1 :
ツール・ド・名無しさん :
2008/01/04(金) 12:03:44 ID:HlqQefCj
2 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/04(金) 12:07:34 ID:HlqQefCj
今回からは落とさないように気をつけましょう。
3 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/04(金) 17:33:19 ID:EJo6uZCA
1乙 タイトルいいね!
身長180です。サテライトの一番でかいサイズはどうでしょうか
九月から待ってた2008codaがやっと入荷 長かった
>>1 乙
コーダのフォークコラム、カットした。
カッコ良くなった。
もっと切ろう。
スレ立てたまでは良かったが、「9台目」ってやつ入れるの忘れた・・・ ところでおまいら、あけましておめでとう。 今年もJamisファンが増えるといいなー。
代理店変わった? それで投売りされてたのか…
age
12 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/07(月) 23:06:53 ID:kRQl/CzK
あげ
投売りされてるDAKAR XCR COMP '07 が気になる…。 でも元値20万越えの上にフルサスは簡単に盗まれそうで怖い…。 駅前に駐輪する気なぞさらさら無いが、 落ち着いて定食屋にも入れないようだとなぁ…。
2008より色もいいし思い切って買っちゃいなよ! しかも、2007なら2008より定価も安いしお買い得でしょ。 DAKAR XCR系の乗り心地ってどんな感じなんだろうねー。試乗してみたいぜ。
値段は凄まじく安いです。 40%OFFです。 お気づきでしょうが、某店です。 ブリジストンワイヤー錠2本で大丈夫かな?
ガンガン乗って汚してしまえば大丈夫
悩んでる間になくなってしまうというオチにならないように、 「考える前にIYH」
18 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/08(火) 22:05:00 ID:ZaJmS70Y
駅前駐輪はやばいかと 私はちなみに最悪路駐ならYPKの12ミリとスペシャのハードロックスリム併用です まあ狙われたらおしまいだと思うけど視覚的にガード
>>18 さすがにしませんよw >駅前駐輪
情報ありがとうございます。
ハードロックスリムも含めてゴツそうなロックを探してみます。
>>16 わざと少し汚しておくか…?
冗談はおいておくとしても、見た目は結構重要ですよね。
デローザ等の場合、ロゴ隠すだけでも意味あるみたいですし。
>>17 よくあるんですよねー…。
でも10万超える買い物は簡単にはできませんです。
IYHerはどういう生活してるんだろ?
20 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/11(金) 19:16:38 ID:JixTL+sN
あげ
21 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/12(土) 09:19:48 ID:jTauTBH0
サテライトにリアキャリアつけたいんですが、700cと表示してあるものなら付くんでしょうか? よろしくお願いします。
タイヤが700×30C程度なら 700C用でなくても可
>>24 丁寧に商品までだしてもらって重ね重ねありがとうございます。
ちゃんとしたキャリアでなんとか挑戦してみます。
26 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/15(火) 00:21:31 ID:HJz1XL+x
やばっ!このままにしとくとまた落ちちゃう。
27 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/15(火) 00:22:18 ID:HJz1XL+x
もう一発
CODA ELITE去年より値が下がってると思ったら、パイプ変わってるのか。 2004モデルが631使って定価\159,000だったことを思うと正直微妙・・・。 まぁ、どこも値上げせざるを得ない状況だから、631にこだわるより、 メーカーとして価格帯を維持する方を取ったんだろうけど。
29 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/15(火) 09:27:17 ID:ZGWD4PB5
2008モデルのコーダエリート予約したんだけど… 2004とパイプの違いって結構あるのかな
30 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/15(火) 11:03:18 ID:qBOAu2o6
AURORA今年分、売り切れだとさ
31 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/15(火) 20:54:41 ID:D772mBKp
マジですか? まだ今年始まったばっかりですぜ。
↑うそだよ
33 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/15(火) 22:54:20 ID:zVpZ6mnO
>>29 パイプは違うけど、同じクロモリだし乗り心地に大差は無いと思うよー。
34 :
28 :2008/01/15(火) 23:18:14 ID:???
手元に04のカタログがあったんで引き合いに出したけど、 パイプ変更は今年からで、07モデルまでは631使ってた。 誤解を与えるような書き方してすまん。 クロモリの乗心地を味わうには十分かと思うし、実は俺も欲しかったりw でも、今から新規予約じゃ厳しいみたいね、エリートは。
35 :
29 :2008/01/16(水) 00:23:09 ID:VI5LDD2C
29と34の人 コメントありがと。パイプの違いは気にしないことにします。 ボクは10月に予約を入れました。早くこないかな〜
36 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/18(金) 23:04:45 ID:/T47UkyF
うう…ゼニスコンプが欲しくなってきた。
37 :
36 :2008/01/18(金) 23:14:50 ID:/T47UkyF
だれかゼニスコンプ持ってる人がいたら インプレして、俺をうらやましがらせてください。
38 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/19(土) 20:53:59 ID:/FqCIs8f
色がいい
39 :
36 :2008/01/19(土) 21:39:41 ID:39+67Lrv
そうなんです。 '07だけどカラーに惚れました あの黒とシルバーのカラーリングに弱いみたい 今乗ってるのも'07コーダスポーツだし。 話かわりますけど、やっぱクロモリって乗り心地いいですね。
Jamisのフレームって、どこで組み立てているのですか?アメリカ?
普通に台湾じゃないかな?
ここ1年ほど出番が無くて、輪行袋に入れっ放しで別の部屋に置いてあったDAKOTA XCのワイヤーを交換した。 とてもいい感じで、メインMTBに返り咲き決定。
43 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/21(月) 19:25:48 ID:GZEXHxLJ
>>どこで組み立てているのですか おれの(DRAGON)はMADE IN TAIWAN のシールがステアチューブに貼ってあった 前スレから読むと、CODA はチャイナらしい 諭吉1桁台のは多分チャイナかな
44 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/21(月) 21:05:19 ID:z3uiD2vJ
おれのも台湾 台湾ならもはや一流かと
>>42 いつのモデルか知らないけど、いいね。大事にしてやって。
46 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/22(火) 08:05:31 ID:2n9RSnW1
おはよう。 親戚のおっさんからダカールプロのフレーム貰った。 多分2001年くらいのなんだけど、 リアサスはもちろんボルト類も一切ないバラバラの状態。 リアサスは適当に買うとして、ボルト類ってどこで手に入るかな?
おっさんにボルトねぇの?って聞いた?
48 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/22(火) 09:05:50 ID:2n9RSnW1
SATELLITEのクランクって、ティアグラあたりのコンパクト(50-30T)に換装できる?
50 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/22(火) 22:57:44 ID:9LR+fbez
出来るけどFディレイラーも要交換だね。
>>50 そうなの?
トリプル→ダブルだけだから、インデックス調整だけで何とかならない?
52 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/23(水) 22:13:07 ID:hzP/42WZ
>>51 二枚用と三枚用ではチェーンガイドの形が違うので
うまくを変速できるかどうか?
ちょっとむずかしいんじゃないかな。
あと稼動範囲が違うと思う。
稼動範囲はロー側とハイ側の調整ボルトを締め付けて
ある程度は狭めることはできるかもしれないけど
果たしてどれだけ狭めることができるか?
試したこと無いからわからないけど、きっちりあわせないと
変則の時、チェーンが外れやすくなると思う。
フロントはそんなに頻繁に変速しないだろうから
調子悪くてもチェーンさえ、はずれなければなんとかなるかもね。
試してだめならそんなに高いものじゃないから、
後から交換すればいいんだし。
>>52 そうか、なるほどストロークのことを考えてなかったよ。
とりあえず、クランク交換だけでどうなるか頑張ってみる。
ありがd。
54 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/23(水) 22:26:48 ID:hzP/42WZ
ナカーマ
>>53 54
俺も同じこと考えてた。
ただ、ダブルにするとアウターとチェーンステーが接触するんじゃないか、
と考えてやめた。
>>53 交換したら報告頼む。
ミドル42Tがどうしても足にあわない…、
57 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/23(水) 22:40:10 ID:hzP/42WZ
やっぱりみんな考えることは同じなんだね。 これはぜひとも53氏に人柱になってもらわないとだねww
サテライトに105の50-39つけた 答えは知ってるけど、あえて書かないw がんばれ53 FDも買っておくと吉
59 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/25(金) 19:57:18 ID:hnnzxAso
オーロラ未だ来ねぇ もうじき2月
60 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/25(金) 22:19:17 ID:Fcydn9aq
ハクセンに一台売約済みのがいたよ。 サイズによるけど、入り始めたのかな?
オーロラ47だけど去年買ったよ。 連絡来たの30日だった。
62 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/26(土) 04:13:15 ID:IER3OnVC
多分それ、オレのオーロラだと思う。 昨年9月に予約して、年末入るって話があったんだけど、 なんだかんだあって、年明けになった。 長かった。。。
63 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/26(土) 08:37:13 ID:hQEAE9G2
>>60 それはエリート?
てかオーロラは分類[シクロ]でいいんだよね
俺のオーロラエリート 未だか未だか馬田か
64 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/26(土) 10:32:49 ID:9HvdsmSg
エリートとオーロラは間違えないなぁ。(笑 全体的にJAMIS入荷遅いね。 代理店変更の影響もあるのかな。
65 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/26(土) 11:13:04 ID:IER3OnVC
代理店が悪いのか、本国が悪いのかしらんが、とにかく遅い。 サイクルショップもいい迷惑なんじゃないのかな。
2008CODACOMPを買おうと思ってるんだけどカタログとかネットに記載されてるものを見ると 少し青みがかってるみたいなんだけどどの程度なんだろ?ほぼシルバー?実車みたことある人教えてくれ!
↓糞製造機
今だ!69ゲットオオォォ!!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ (´´ ∧∧ ) (´⌒(´ ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡  ̄ ̄ (´⌒(´⌒;; ズザーーーーーッ
>>67 モニターなんかの環境によるけど、全体的にウェブカタログの画像に比べて
実物の方が色が暗いというか、濃い感じ。
青みがかって見える部分は、実際にも青みの入ったつや消しのグレー。
ロゴなんかが入っている部分は、つや消しのシルバー。
フロントフォーク部はつやアリ。
個人的には、ブレーキとシフター周りはシルバーより黒のほうが良かったな・・・。
普段乗りクロス候補でCODA COMPが本命 ワイズグループ全店でセール中みたいだが、店としては微妙なのかな・・・
72 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/28(月) 09:25:09 ID:Wh/Hz3xF
思い立ったが吉日!買っちゃいなよ!
73 :
53 :2008/01/28(月) 11:49:47 ID:???
とりあえず、ティアグラの50-34Tだけオーダーしてきた。 ただショップの店長によれば、チェーンステイに当たるかどうかはともかく ディレイラーはほぼ間違いなく交換になるだろうとのこと。 どんなに頑張ってもストロークがあわないはず、 だって、
74 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/28(月) 12:54:08 ID:0jVxFQCL
ドラゴンって今フレーム売りしてんの?
>>74 海外の通販サイトだと良く出ているが、国内では見ないな・・・
76 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/28(月) 18:43:07 ID:73a5gEDC
>>74 正規のルートは知らんがそのうちヤフオクとかで出てくるよ。
奈良か愛知の業者が有望だぬ。
08は赤いやつかい?
77 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/28(月) 21:55:05 ID:O2nbw3fu
>>73 とうとう注文したんだね。
楽しみだね。
ティアグラ入れたサテライトを見て
一人、悦に入ってる53の姿が見えるようだよ。
入れたら自慢よろしく。
>>70 どうも!思ったよりもシックな感じでよさそうですね〜。はやく来ないかなー^^
俺ね 自分でコーダにホロテクXT入れて ずっと乗ってたんだよね 気が付かないって こんなもんだよね。
80 :
ツール・ド・名無しさん :2008/01/29(火) 21:42:42 ID:EHfM8IGc
どのスレか忘れたけど、 以前「サテライトのジオメトリーが悪い」と言う人がいた。 実際のところ、どうなんでしょうか???
CODAかわいいよCODA
82 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/02(土) 00:32:55 ID:QRKAdM4/
あげ
83 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/02(土) 01:08:46 ID:flAyafwU
最近、他メーカーだけどフルカーボンのロードを買った。 確かに早いし軽い。 しかし、それに乗って思ったんだど、 やっぱりクロモリは乗り心地がいいわ。 遅い(というほどではないか)けど、走ってて気持ちがいい クロモリ乗り始めた頃はあまりわからなくて、 世間で言われてるほどじゃないなと思っていたけど 漸く良さがわかってきた。 長い付き合いになりそうだ。
>>83 ちなみにクロモリは何に乗ってるんですか?
ロングライド用にエクリプスを買っちゃおうかなと思ってるんですが、 どんな感じですか? 現在保有バイクはアンカークロモリとトレックカーボンです。 エクリプスが来たら、アンカーは処分する予定です。
エクリプスは見たことねぇ、街でもショップでも ココでも
DAKAR SPORTS ていうグレード乗ってるんだけど、 ヘッドチューブにクラック入った・・・
UCO(Unknown Cycle Object) 未確認走行物体=エクリプス
俺の,05DakarXLT1.0のフレーム買ってくれ。
90 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/03(日) 03:48:41 ID:5PjITkiw
フレームだけじゃイヤやぁ
91 :
85 :2008/02/03(日) 11:39:39 ID:???
エクリプスは走ってないですか…ずいぶん値引きしてますがあんまり出来がよくないのですかね。 ロングライド&輪行用にしようかと思ったんですが。
エクリプスは良いと思うし俺も欲しいよ 以前書いたけど、多摩サイY'sセブンで実車見たときは感激した。 過去スレ読むと30%OFF40%OFFの真相がわかるよ。 出来が悪いんじゃないみたい。
2006エクリプス海苔です。出来は良いと思いますよ。 自分のロードバイク歴がフルアルミバイクとエクリプスだけなんで、乗り心地とか大したこと言えないのでアレなんだけど。 逆に、エクリプスIYHして貰って純粋なクロモリバイクとの違いを教えてもらいたいです^^
94 :
91 :2008/02/03(日) 22:17:38 ID:???
レスありがとうございます。
>>92 早速過去スレ見てみます。海外でも$1500SAVEとか出てるのに出来はいいんですね…なんだか好奇心が湧いてきました。
>>93 ツーリング用途でエクリプスかパナチタンで思案中です。エクリプスを手に入れたらレポートしてみますね。
95 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/07(木) 00:19:26 ID:oE/SKb6k
age
96 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/08(金) 00:13:12 ID:4tzTwxMO
>91 先に行っておくと、エクリプス自体の出来の問題じゃないから
jamesのロード、クロスはフレームが細くて美しい。
Auroraを11月に予約したんだけど、6月初頭入荷って遅いかな?
3年乗ってるコーダのホイールを新調しようと考え中。 この自転車のエンド幅って130? 135? 換えて乗ってる方はいますか?
100 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/09(土) 23:41:11 ID:9twRefCV
すくなくとも’07はコーダは135 コーダスポーツから上のグレードは130 コーダのクランクはMTB系、それより上はロード系をいれてるから、 おそらくチェーンラインあたりの関係でそうなったんじゃないかな。
>>100 さっそくのレス、ありがとうございました。
となると完組だと限られますね。
ショップで組んでもらうほうがよさそう。
>>99 クロモリだからどーにでもなる
自己責任だけどRacing 5 EVO入れてたよ
別に問題はなかった
>>102 130をですか?
5ミリくらいはグイっと曲げて入るものなのか…。
ディレイラーの調整が要りますよね?
ロードのクランクが余っているので、そちらの線でも考えてみます。
レスありがとうございました。
>>103 まあ無理やりクイックで締めるかんじ。
別にエンドいじったりしなくても後ろは普通に調整すればスパスパでしたよ
まあ、盗られたので今頃どーなってるかはしんないですが。
むしろ盗ったやつが乗ってるときにリア3角崩壊→落車→車が来る→轢死のトラップになってることを望めるのでそーいったいみではオヌヌメ
105 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/11(月) 06:21:03 ID:rND2zwSQ
死のトラップワロタwwwwww
くっそ。転倒した。ちょっとフレーム凹んだorz 派手な転倒にも関わらずこれだけの傷と思えばいいんだけど。 糞!!!!!!!!!!!
>>106 まあなんだ、あなたに大きな怪我がなさそうでなにより。
愛車が傷ついたのは残念だけど、また直してガンガン乗ればおk!
dragon compの07モデルってどのくらいで売れるんだろ。。。 通勤用に昨年中に買ったがひと月しか使わなかった。(転職のため) ずっと室内保管なんだけど8万くらじゃ売れんわなぁ。 オクでならどれくらいで買うよ?
もったいないなー 「レイノルズ」「クロモリ」とかいうキーワードで釣って かっこよく写真撮ってやれば6万はいくんじゃないか?
110 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/13(水) 19:26:41 ID:mdb8+mAU
>>108 しばらく置いといたら?
また転職したら必要になるかもしれん
6万、7万では買えねーんだからさ
よっぽど金に困ってるなら別だが
オクは出品料?だっけ、5%取られるゾ
発送必要になると色々大変で、割りに合わない
手渡しにかぎります と書いてるのに遠方のヤシが落札したりするから
その後のやり取りも揉めそうで非常にメンドイ(一円にもならんし)
だから、とっとけ
ジェームズのマンテウンバイクほしいですが なにがいいですか?
108じゃないけど、やっぱドラゴンコンプでしょ と個人的には思う。
山で遊ぶんならDakar
ジェームズって誰だよ
115 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/17(日) 04:51:44 ID:mv87tM5J
ジェームズワロタwwwww
オーロラ入荷のお知らせキター!
117 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/19(火) 20:48:08 ID:MbrXX5c1
サテライトのシートステーにダボ穴は下側にしかないの?
118 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/22(金) 22:12:12 ID:FWYqnYFw
age
119 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/23(土) 11:28:48 ID:Ggdt3eaG
MTB系でローノーマルのシフター使ってるヤシいる? 登坂で負荷の掛かった状態の時でもスムーズにシフトダウン出来るのか知りたい
そんなものは存在しない
xenith compの07モデルを買おうとしてるのだけど評価ってどんなもの? カーボンバイクに乗ってみたいのだ・・・初ロードです。
122 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/27(水) 12:36:08 ID:nIU+HNmv
>>121 初ロードなら勝ってもいいと思うよ。とりあえずロードの機動性に感動するんじゃないかな?
20万後半以上のロードは、ある程度乗り込んだ人じゃないと、
他メーカーのバイクとの乗り心地の差は分からないとい思うよ。
デザインが気に入ってるなら買ったほうがいいね。
自転車って種類はたくさんあるけど、自分の好みのデザインは数少なかったりするから。
丸石カンガルー盗難保障には加入できないって言われた…
124 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/29(金) 14:58:54 ID:AeLJF49e
注文したコーダエリートが只今、港で通関中。再来週ぐらいの納車予定。 税関の人、早く通してね。来るの楽しみ〜。
125 :
ツール・ド・名無しさん :2008/02/29(金) 15:13:33 ID:AeLJF49e
注文したコーダエリートが只今、港で通関中。再来週ぐらいの納車予定。 税関の人、早く通してね。来るの楽しみ〜。
ウッホ、コーダエリートって実売14万もするんだぁ。 フル105でロード一台組めるな。
クロスに14万とは、これまさに大人のバイクだな。 うらやましいー!
うらやましいな、コーダエリート。 俺は注文間に合わなくてコンプで妥協したよ・・・。 値段は個人の価値観次第だろうけど、個人的にはフラットバーロード は実用性が高いと思ってるんで、使用頻度が高いなら14万はありだと 思ってる。
130 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/02(日) 22:36:32 ID:vFH7v5XI
>>129 傷物だしな。 定価から考えたらこの傷はイタイ。
カーボン崇拝厨にはいいかも。
06 codacomp乗りだけど ちょっと降りてコンビニいったりして戻って来る時 フレームの細さに未だに感動する。 家に置いてある時とか乗ってる時は感じないけど。
ysセール安いな
jamisってフレームだけ販売ってないのですか?
134 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/07(金) 05:57:02 ID:SbRq6kSS
>>131 分かるwwwすげースタイリッシュなんだよな。
135 :
124 :2008/03/07(金) 06:03:41 ID:yS/4RegX
125 ブレーキを除いてフルXT(デュアルコントロールレバー)にするつもりだったりします。 126 もう42の中年です。 128 ぼくの場合は、9月に注文してから2週間ぐらいたってからお店から注文したサイズ(16)入荷の 予定がなくなったと電話がありました。でも、お店の人がごり押ししてくれて、なんとか入荷できました。 ラッキーでした。電車と歩き以外は自転車なので(免許無)、多少高めでもいいのがいいなと 思って決めました。荷台付けてバッグつけるのでクロスがいいかな〜って感じです。 125.126.128の方、レスありがとうございました。 あと、かきこみ重複してすいませんでした。
136 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/07(金) 09:51:14 ID:3PJ8ybP0
Y'sセールで07モデルが40%オフなのに すげー余ってるな 他のメーカーは結構売れてるのに
137 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/08(土) 11:57:58 ID:lsUEzyR6
04、DAKAR(青銀)とQuest(黒白)海苔ですが今年度のモデルは 大きく変更が有りますでしょうか? 愛着で乗っていますが、後はパーツ等のグレードアップを楽しんだりで 他に乗り換える等は考えられないという感じなのですが・・・ Jamis通の皆様方はここのブランドはどの様なカラーや印象をお持ちで しょうか? 玄人好みな印象が致します。 長文で済みません。
138 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/08(土) 18:16:25 ID:iZh0EXbM
>>玄人好みな と言うより 既存のユーザー だね 05DAKAR 買おうかどうしようか迷って結局買わなかったことがあった 色がどうしても気に入らなくて妥協できなかった 06も見送り 07になって考えが変わり、DRAGONを買った それが今の1台 そして08は・・・注文してるがまだ来ねぇ 来たら2台体制ウホッ
一度に乗れるのは一台だけだ、とお店の人が言っていました。
一途に一台を愛すよ
141 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/10(月) 19:46:04 ID:ECrVECDZ
07のDAKAR XC 乗っている人いませんか?今かなり安くなっているので買いたい のですが・・・フルサス一度も乗った事がありません。何回かポット式ではなく DAKAR XC の様なスプリング式リアサスのMTBが走っているのを見た事があります。 そしたらペダルを踏み込む度にサドルが微妙に上下してフワフワしていたのですが、 スプリング式は全てそうなんでしょうか?又DAKAR XC はどうなんでしょう? 今年のJAMISにスプリング式が無くなったのも何か気になって・・・。
142 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/10(月) 20:29:01 ID:KxWxJJ0Z
08コーダコンプ買ったけど色がちょいダサいなー。塗り替えようかな〜 オススメの渋い色ないか?w
>>141 初心者です。初めてのMTB(その前はルック海苔)です。
昨年夏に一目惚れし、腕の手術後まで残ってたら買おう と9月に購入しました。
初心者なので"19がどれだけデカイかも解らずにw
今はトランポ無いので、近くの川の土手ばかり走ってます。
確かにリアはボトミングします。しない車も有るらしいけど高価だそうです。
乗ってみて気になるならプリロード上げる方向にセッチングすれば大丈夫だと思います。
それこそSPGがボトミングする迄締め上げればハードテールですよw
本読みながらポジション合わせしたり、洗車してリュブリングしたり、ディレーラーのセッチング、
ローターの取り付けが悪くてディスクと干渉してたのを発見した時は「やった」って感じです。
グローブ、メット、片面クリートのペダル、靴と、パーツもどんどんポチって楽しんでます。
08には安いエントリーモデルが無いんですね。ここは一発踏ん切って買いましょう!!
145 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/11(火) 21:44:09 ID:0kAdawxL
>>141 コイルスプリングは文字通り「ボヨンボヨン」ですw
エアサスでSPV付きならその点はかなり改善されて結構使えます
でもWサスは漕ぎが重いから 結局ハードテールに戻るかもね
オレは半年で降りたけどw
でも下り重視ならWサスもありかも 長距離や登りには不向きとお考え下され
街乗りを快適にという目的ならやめたほうがいい
担ぐのもすごく重いしね
>>145 >> 街乗りを快適にという目的ならやめたほうがいい
ですね、タイアも含めてターマックは重いっす。
> 担ぐのもすごく重いしね
おいらは前のルックに比べて、「軽い〜」と思ったんですが、
山行って実際担ぐと重いんですか?
147 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/11(火) 23:14:38 ID:00Ed/zid
>>143 確かキャッチフレーズ?にシルキーな走りみたいにうたっておりましたが・・・
REYNOLDS631クロモリフレームとEASTON EC70カーボンフォークで
長く乗っていてもそれほど疲れない感じがします。
フロントトリプルのギアも登り坂に有り難いです。
細身なルックスを含め見た目も走りも愛着の湧く
バイクだと思います。
楽しく人に優しい遠出に・・・
と言った感じでしょうか?
148 :
143 :2008/03/11(火) 23:45:17 ID:???
>>141 輪行が地獄っす。灯油荷車で運んでます。
150 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/12(水) 01:27:00 ID:/SZFA8i8
>>144 >>145 >>149 皆様、レスありがとうございます!!とても参考になりました!!
自分は99% City Rider なので漕ぎが重いとダメですね。
安さに吊られてこれに惹かれたんですが、ハードテイルを探す事にします。
灯油荷車か〜・・・・・何だか物凄く分かりやすい表現でした。 お・も・いっ!!!
151 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/12(水) 01:52:09 ID:/SZFA8i8
ところで・・・・・ ディスクブレーキは、あった方が良いですか? あっちこっち検索してみたのですが、意見が多かったのが・・・ 「パッドとローターが擦れてしまいタイヤが回っている最中にずっとシャラシャラと 音が出てしまいます」というものでした。自分はこの音が絶対に気になり、嫌なのですが、 ディスクブレーキはちょっとした事でこの様な音を発してしまうのでしょうか? 町乗りメインで雨の日と泥道を走らなければVブレーキで十分だと言う意見も多かったので 悩んでいます。熟練MTB乗りはどう思っているのでしょうか????
街乗りならVで十分 値段と好みで決めなされ どうしてもVの性能的な面が気になるなら、 比較対象をディスクからママチャリやロードにしてみれ
ディスクブレーキの一番のメリットって、 制動力そのものより、リムが歪んでもちゃんとブレーキがかかる、 ってところだとなんかで読んだことがある。 ゆえに街海苔では必要ないのではないか?と。 まぁ、公園でエクストリームwwwやるってんなら別だろうけれど。
制動力なら、きっちり調整してあるV>ディスクなんだけどな。 ディスクはドラッグやレバー握ったまま戻ってこなくなることも あるから。それとメンテ面倒くさいし。
avidのbb5とかbb7ならきちんと調整すれば音は出ない メカニカルに関していえばメンテは別にめんどくさくない 輪行するつもりならVがいい。でも雪の日に自転車に乗るつもりならディスクは必須
144です。
>>154 > 制動力なら、きっちり調整してあるV>ディスクなんだけどな。
ディスクBで気に入った事は
モーターサイクルで言うレバー剛性(かかり始め〜フルBまでのストローク)が高い(短い)事で、
レバーを近めにセットしても、指挟んだりしなくて良いなと思いました。
人差し&中指の2本掛けです。邪道ですが
>>155 旧Deoreはメカ片押しなので、キャリパーの位置だけなんで楽です。
モーターサイクルの油圧Bはバックリングするのが普通だけど、自転車用は付いてない奴も有るんですか?
昨年末札幌でDHにスパイクタイヤってのを見た。
交差点や横断歩道はミラーバーンだから、必要なんでしょうね。
157 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/12(水) 21:04:37 ID:Nywab6Jo
機械式ディスクブレーキだとVと比べて大したメリットはないよ 油圧ディスクなら別だけど ふつーに街乗りならお勧めはV 雨の日対策はレインパットをリヤに装着でおK そんなことよりも・・・クロモリフレーム車を強くお勧め だな フルアルミ車よりもかなり快適だ 余計なお世話かな
実際まともな油圧付けて走っている奴が一人もいない事が判るw
08モデルの dragon comp と07モデルの dragon pro 買うならどっち?
>>158 確かにそうかもね、
油圧のフィールを一度経験するとVには戻れないっ!ってのは解る。
とはいえ、まともな油圧が必要な場面ってのもかなり限られてくるんじゃないか?
というのもまたわかるしねー。
162 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/13(木) 01:15:46 ID:0PeaSNiW
皆様!!ディスクブレーキに関するたくさんのレスどうもありがとうございました!! とても参考になりました。VブレーキMTBを選んでも雨の日対策としてはレインパット 装着すればOKという事なので安心しました。自分のVブレーキの不安は突然の雨の時の Vブレーキの効きの悪さでした。が、レインパットなる物があれば安心ですね。今日まで その存在すら知りませんでした orz 機械式DiscよりもVブレーキが良いのであれば特にDiscにこだわる事はないようですね。 今はDiscブレーキが付いて当たり前と言う風潮ですが、皆様のレスによって町海苔ならば Vブレーキでも十分だという自信と確信が持てました。どうもありがとうございます。 また分からない事があったらここに来ます〜!!のでその時は宜しく御願い致します!!
つうか大抵は台座の位置の調整とかで音は成らなくなるのだが・・・
トライアルでもまだVが使われている理由を油圧の連中は知らないんだな。
ダメトロのローターはダメダ
油圧ディスク派って多いんだな。 俺はBB7とXTのVで十分。ただ、Vだと雨の日に走ると、シューの減りが異様に早い。 室内保管してるが、常に何台かは輪行袋に入れるので、油圧ディスクは気を使うし…
XTRのVのほうが効きと扱いやすさ両立してていい。 自転車で移動したあと車と合流して移動、みたいなときに ホイール外すのがめんどくない。
油圧ディスクだけど輪行でトラブル起きることないよ
>>168 ついレバーを握ってしまうのは俺だけか…
プレートは挟めて置かないと・・
avid ultimateの方が効きがいいよん
昨年アレグロ1X注文したと書き込んだものです 来ました!ステムがエレベーター式でタイヤ太くて オフロードもこなせそうです 白とシルバーで、僕のバイクはかっこいいです。・゚・(ノД`)・゚・。
06,07のCodaCompがやっぱいいね。
CODAかっこいいよCODA
177 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/21(金) 00:57:48 ID:Y1zIjh5D
あげ
178 :
176 :2008/03/21(金) 01:11:56 ID:???
外で撮った方が、もっと華奢なフレームって事がわかるかもしれないっすね。 サドルがもっさりだから変えたい。
サドルは変えたほうがいいかもね。 スポークの色はおかしくないけど、僕は黒が好みです。
クランクがシマノでティアグラ以上だったら直義。
181 :
176 :2008/03/21(金) 01:40:07 ID:???
重い自転車だけどフレーム細いから 見た目ぐらいもっと軽く見えるといいなぁって事で 各部パーツに白を入れてく次第です。 スプロケ10段、RDをアルテグラ、伴ってシフターを770に。 次はサドルに、BB、クランク そしてハンドルへ 後ろから攻めていってます。
'07DAKAR XCの初心者です。 今日は天気良かったので、普段の河原から、幸魂大橋まで脚を伸ばしてきました。 土手(ターフ)を、ちょっとヒルクライム、長いダウンヒルを交えて楽しんできました。 タイアのグリップは良いです!次はもっとキツい角度でダウンヒルアタックして来ようと思います。 荒川迄行くと、ロードで鍛錬してる方が多くて、ちょっと肩身狭かったです。 が、路面を選ばないブロックタイアでこれからも頑張ります。 今は手放しましたが、自動車はインプレッサWRCををずっと乗ってました。 (故郷の)北海道では、グラベルをガンガン走ってました。 一度「通行禁止」看板に「裏」から遭遇した事も有りました、何で入れたの?orz
184 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/23(日) 17:46:10 ID:9OmLPrPc
07aurora乗りだけど、auroraってフレーム、フォークで何キロあんだろう? 重量気にする自転車じゃないんだけど、気になったんで誰か図った人いない?
2kgくらいじゃ?
5kgはあるっしょ。
3kg弱ってところじゃないかなー
189 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/27(木) 02:02:39 ID:Z4dGoW0p
今の時代・・・2008 MTB オールカタログを見ると・・・・・ ほとんどのモデルのトップチューブがかなり斜めなんですが、これは皆様方 上級MTB海苔からみれば「普通だよ」と言うレベルですか、、それとも「ちょっと 斜めすぎだよね」レベルですか????自分は余り斜めでないのが好きなのですが ・・・ みんなの意見を頂けたら幸いです!!よろしくお願いします。
sageない人は嫌いです
192 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/27(木) 08:01:48 ID:mYDwKhNL
参考にならないと思うけど、2008年のコーダエリートで フレームとフォークとヘッドセットで2.5kgでしたよ。
06 Coda supremeかっこよす。。
194 :
ツール・ド・名無しさん :2008/03/30(日) 22:03:06 ID:cK7XRypm
あげあげおまんこ
新年度になったお。新しいMTB欲すいっす・・・ DURANGO 1.0 ってルック車でつか?
>>195 ハードテイルのエントリーモデルだと思うけど。
>>169 レスありがと。
と言う事はちょっとした土手や山道は大丈夫そう・・・かな。この値段でMTBを
探してるが、他社と比べるとコストパフォーマンス的に考えてどうなんだろ?
変わりないのかな・・・ちょっと考え過ぎてる今の自分・・・(嫌)
198 :
ツール・ド・名無しさん :2008/04/04(金) 03:50:07 ID:o2z45abX
>>197 15万超えてくるバイク以外なら、コストパフォーマンス気にするより
好きなバイクに乗った方がいいよ!
’08サテライト(510mm)って今からでも買えますかね。 通販でなく取扱店から。 東京〜埼玉で在庫あれば最高なんですが。 あと81496.comで28cもはけるってあったんですがロングアーチじゃなくてもOKなんですかね。
MARINとMERIDAとJAMISって似たような感じじゃね?
youth bikes可愛いなぁオイw
都内でDURANGO 1.0 の実車を見る&跨れるお店はどこでしょうか? これを購入したいのですが、実車を見ないまま購入するのはちょっと 怖いので。 都内のお店の情報よろしくです!!!!!!!!!
205 :
ツール・ド・名無しさん :2008/04/09(水) 15:09:34 ID:ODffhKqD
ちょっと聞きたい。 2001年くらいのフレームなんだけど倉庫にしまっておいたら劣化するもの?
206 :
ツール・ド・名無しさん :2008/04/09(水) 16:39:33 ID:9tea1Q7p
ジェイミスのホームページのユーザー登録したほうがいいのかな〜
>>205 フレーム自体は問題ないしょ。
ものすごい湿度だとかなんかガスが充満してるとか無けりゃw
208 :
176 :2008/04/11(金) 22:42:30 ID:???
ホイールがぐらつく症状発見してしまいました。 みなさんも前輪でも後輪でも手で強くホイール左右に振るとシューに擦りませんか?? 特にクロスとロードに乗ってる人。 フォークとエンドの問題なのかハブなのかイマイチはっきりわからないままです。
クレーマー登場
210 :
ツール・ド・名無しさん :2008/04/14(月) 05:19:28 ID:MiMfUHhG
>>208 そこまで言うほどグラついたことはないなー。
チャリ屋に見てもらえば?
ハブのナット緩んでるんじやないの?
手で強くって・・・。 乗ってどうなのよ。
08’SATELLITEってマジで重量:8.33kg? 値段の割に軽いなぁと思ってるんだけど他もこんなもんかな?
ヒント:フレームサイズ
komodoってどうですか? ダージャンしたくて探しているのですが。 ルック車?エントリー?
フレームによって重量は変わるから 8,33が一番小さいサイズってのは有り得る
サイズが上がっても200gくらいだろうから軽い部類ではあるわな
220 :
ツール・ド・名無しさん :2008/04/23(水) 17:53:01 ID:Zv4NJDcJ
てか8,33kgってどこ情報? どこも10kgやら9kgだよ
>>214 ゼニスコンプの間違いじゃない?
クロモリでその重さならかなり最強だぞ
間違ってるよそれ!
やっぱ間違いだよな?
カタログ見たらSATELLITEの重量は22.00lbsとなってる。 9.979kgぐらい?
komodo買ってしまいました。 29日に納車だよ。 ウェーイ
ALLEGRO 1X ぽちってしまった wktk
230 :
ツール・ド・名無しさん :2008/05/01(木) 01:31:13 ID:qGzv4qnF
あげ
231 :
age :2008/05/04(日) 13:20:41 ID:XnhklT/T
あげ
232 :
ツール・ド・名無しさん :2008/05/07(水) 22:25:54 ID:lmMANRny
この度晴れてcoda sport 納車となりました。にゅるっとした乗り味が新鮮です。でも不満が一点。 アルミハードテールMTB→アルミ+カーボンロード→フルカーボンロードという車体遍歴ですが、クロモリストレート極太ホークのため手が疲れるどころかいつか故障しそうなほど振動がきます。 なにか対策教えてください。持ってる人でかつ前傾ポジショニングの人は共感していただけてるはずです。
カーボンフォークに交換すれば?
ドロップと違ってフラットだと振動が伝わりやすい
カーボンハンドル、パッド付きのグローブとか?
236 :
ツール・ド・名無しさん :2008/05/08(木) 21:15:42 ID:roL93+wV
論点ずれますが、前に体重かかりすぎでは? でも俺XLT乗りだけど、クロモリクロス欲しいなと思ってて参考になります。
>>232 古典的なスポンジグリップとか意外といいよ
MTBにサスが無かった時代に愛用されてた訳だし
238 :
232 :2008/05/08(木) 22:17:42 ID:???
おおっこんなにれすが!! 皆さんありがとうございます。 一番安上がりなグリップを試してみます。スポンジ良さそうですね。 前傾ですが体重そんなにかけている感じでないと思います。 迷ったサテライトにしとけばよかったかも知れませんが後の祭り。 あと、他のコダスポ所有者の反論か共感待ってます。
おいらも今日コーダスポーツ納車でした。 小雨が降っていたので少ししか乗っていませんが、MTBから乗り換えたので 軽いよねぇ。振動?気にならんよ。MTBにスリックをはかせていたけど クロスはぜんぜん楽だね。 まえのMTBもデオーレだったけどデザインが変わったんだね。 でもローノーマルのXTに換えるつもり。
240 :
ツール・ド・名無しさん :2008/05/10(土) 22:49:58 ID:PlxpD998
今年の夏もクエストで北海道攻めるよ。 去年は、峠がキツかったからコンパクトクランクに換えようと思ってた。 最初から、50 34 だったのねorz 気を取り直して、リア、16-27の厨房仕様で逝くよ。
241 :
ツール・ド・名無しさん :2008/05/10(土) 23:44:13 ID:bkDU/4yD
codaシリーズってフレームはcodaもcoda eliteも同じレイノルズ520で フォークやパーツの差が値段の差と考えていいんだよね? 自分好みにカスタマイズするため主にクロモリフレーム自体が目的なら ただのcodaでいいってことかな
>>241 無印のCODAはリアエンド135mmだったと思う。
CODA SPORT以上は130mm。
まあクロモリだから強引にやれば何とかなると思うがw
早速アリガト そっか エンド幅とかの違いもあったか でもフレームは一緒って事か・・・
244 :
ツール・ド・名無しさん :2008/05/11(日) 08:52:04 ID:e58Oitv7
2008のCODAはエンド幅130mmになってたよ!
オーロラエリートキター!カコイイ、コイツとなら一生添い遂げられそうだ …が、色の印象が想像といくらか違って見えたので報告 モニタによって見え方は違うとは思うが、大体WEBカラーで言うところの darkslategray #2F4F4F にかなり近い感じの色で、かなり灰色っぽい緑色 それと、08オーロラみたいにラメ入りではなくマットな単色 (オーロラは去年のサイクルモードで見たきりなので、記憶違いだったらすまん) 色でエリートが気になる奴が他にどれだけいるか分からんが、参考までに
246 :
ツール・ド・名無しさん :2008/05/13(火) 20:28:18 ID:oQ/yo7t0
2008のエクリプスって出ないの?
ロードも欲しいけど、なんだかいかちいMTBも欲しくなってきたjamis クロス乗りです。
なんだかいかちい の部分を詳しく
じぇ・・ジェイミスのMTB・・す・すごく・・いかちいです・・・
251 :
ツール・ド・名無しさん :2008/05/19(月) 20:16:43 ID:xDP/4FYR
あげ
CODAは重いですか
71kgです
あ〜だこ〜だ
255 :
ツール・ド・名無しさん :2008/05/27(火) 02:25:18 ID:yHRXQcpg
重くないです
Cross Country1.0 2007 の俺様がやって来ましたよ。 この半年間、山道をがんがんに走りまくってますが、 スポーク1本折れただけで基本的にトラブル無し。 問題は俺様の鎖骨が肩甲骨から離れて、周りの靭帯が 3本切れたことぐらいだすw CC1.0と俺様、どっちが先にぶっ潰れるか、勝負だす。
2月にaurora姫予約したのに、まだ代理店から連絡来ないらしい いくらなんでも遅すぎるよね?
すぐにJamisの時代が来るだろうから、今のうちに買っておけば来年以降に 「最近はニワカが増えて困るぜ、俺は昔からJamis派だしな」みたいなキモいオッサン風の自慢も出来る。
259 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/03(火) 23:46:09 ID:2x9IEByK
お前ら教えて下さい。 DURANGOにCXってありますか?
261 :
259です :2008/06/04(水) 23:11:54 ID:MLyUvBTO
廃品で出てたらしいので、実物は見てないので! 話しからすると05のデュランゴっぽいのですが? こんな物捨てちゃうヤツがいるってのが不思議? 週末確認してきまつ!
>>257 俺なんて9月末に予約したヤツが5月になってようやく届いたんだぜ、甘い甘い
代理店に電話してみれば
あさひに在庫あるじゃん
264 :
259です :2008/06/07(土) 12:59:45 ID:XQOEjygh
05のデュランゴですた! 廃品回収で出てたらしいけど、シートポスト無いぢゃん! ボルト類錆び錆び! チェーン無いしリアディレーラーも無い! フロントまわりはイロイロ手が入っているけど! そこで諸君に質問! これって直して乗る価値ある?
好きにすればとしか・・・
自分で考えろとしか…
267 :
259です :2008/06/07(土) 22:20:20 ID:XQOEjygh
とりあえず貰ってきました! コツコツ直してみます! アドバイス?ありがとっす!
268 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/07(土) 22:59:41 ID:keCwkT9e
ア、アドバイスって… オマイ前向きな漢だな! 盗品じゃないといいな。
SatelliteとアンカーCX900とパナソニックORC21 タイヤが28c
オーロラってランドナーなんですか?ロードバイクなんですか?位置づけ的に
シクロじゃないの?
ロードでいいんじゃないの? 競技よりもツーリング指向のロード。Bianchiの sanremoなんかも同じような感じだね。
273 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/09(月) 01:37:38 ID:tBnFlvfC
スポーツバイクでいいんじゃない
はじめまして。 ツーリングと街乗りと林道ポタできる都合の良い自転車を探しています。 そこでお尋ねしたいのですが、サテライトって28cまで履けるとのことで、 高さのあるつぶつぶタイヤも入りますか?
Allegroにすればいいじゃん
Auroraにすればいいじゃん
CODAってどうですか? クロスバイク乗りの人、使用感おしえて!
あ〜だこ〜だ
>>277 よく言うとつぶしが利く、悪く言うと中途半端。
クロモリらしい海苔心地のよさとフラバーロードに近い高速性の調度いい妥協点?というと褒めすぎか。
初心者とか、普段乗りに肩肘張らない2台目が欲しい、というなら薦められる。
ちなみに漏れは改造のネタにしている。
フルTiagra & ブルホーン ←今ココ
281 :
277 :2008/06/11(水) 23:45:01 ID:???
>>279 レスありがとうございます。
ママチャリを卒業して、通勤用クロスバイクを物色してます。
「肩肘張らない」
これが意外に重要な項目かもしれませんね。
282 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/12(木) 20:14:36 ID:/oH2vceh
盗まれても痛くないのがいいね。 40km程度なら疲れないし。
GショックのMT-Gのモデルシリーズの広告が jamisのオーロラに外人が乗ってる写真だった。 手首に見えるGショックは小さくて、ただの時計ぐらいしか把握できないwwwww Gショックよりjamisの方がインパクトあって笑えた。 小さくナノユニバースってあったけど、いまいち繋がりがわからんね。
285 :
279 :2008/06/12(木) 22:39:33 ID:???
>>284 名古屋大須コメ兵の時計売り場のGショックコーナー。
はがきサイズの広告だけどね。。
最初はjamisの広告かとオモタ。
287 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/16(月) 02:34:47 ID:JiTDgSpo
288 :
283 :2008/06/16(月) 22:52:52 ID:???
289 :
257 :2008/06/16(月) 23:41:49 ID:???
>>288 いまだに予約町中の漏れにも希望が沸いてきたw
私のオーロラは 7月2日前後に入荷するそうですよ。
>>277 悪くないよ。
俺が乗ってるのは01CODAと古い型で7年目だけど、
クロモリパイプで丈夫だからクラックや歪みは一切なし。
屋内保管だから錆もなし。
正直、買ってよかったと心の底から思っている。
とにかく乗り心地が良くて細くてイイ!
あさひで在庫があったから先週頼んで、5日間で届いたよ。 乗り心地最高。
おめ
オーロラのカラーリングはマジでガチだな。 土臭い雰囲気がなんとも言えん。 派手派手のローディより余裕が伺える
295 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/19(木) 23:32:26 ID:OTl6fTnq
CODA COMP 2007年の在庫品を衝動買いしました。
↑おめ!
オーロラはあのカラーリングは本当に格好いい もう少し軽ければと思って、カーボンフォーク入れる計画も立てたけど、あのスタイルには合わないと思って思案中
>>297 軽さを追求するクルマじゃないと思うけど。ランドナーや
スポルティーフは、重量関係ないわな。
オレも欲しいんだが、10年近く前のBianchiのsanremoが
達者だから……。
>>297 軽さを追求するクルマじゃないと思うけど。ランドナーや
スポルティーフは、重量関係ないわな。
オレも欲しいんだが、10年近く前のBianchiのsanremoが
達者だから……。
ちょっと質問させてください オーロラの購入を検討してるんですが東京から北海道までツーリングは大丈夫でしょうか?
あなた次第です
自転車は学生向け通学用しか乗ったこと無いんですが 最近太ったので通勤を自転車に変えようかと思いまして。 そこで、なぜかjamisの自転車を選びました。 候補を絞ったのですが違いがよくわからないので教えてください。 TRAIL X2・Coda MTBですがDurango 1.0 主に待ち乗りなんですが、田舎なので周回できる林道があります。 これからの時期林道は涼しいですし、魅力的なんですが Durangoだけちょっと高いので。 とは言ってもすべて廉価クラスなのですが。
Codaが欲しかったのですが今年は売り切れということでアレグロの購入を検討しています。 実際に乗ってらっしゃる方のインプレが聞かせてもらえないでしょうか。
>>302 いや自転車としてロングライドに耐えられるかということなのですが…
純粋なランドナーではないということを考えて
>>305 もっと安い自転車で北海道ツーリングしてる人は沢山いたよ
オーロラは何にでも使えるけど、タイヤが28cで荷物次第では、ツーリングには若干細めかな? 雨の日も走るなら泥除けも欲しいし、これからの季節は荷物も背負わない方が涼しい ツーリングスタイルと予算によって違ってくるぞ
308 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/24(火) 00:11:03 ID:a9dJWOcK
>>300 >Y'sで買ったろ?
QUESTで颯爽とYに乗り付けたら、ジェイミスの処分セールやってた事があったよ。
07 CODA comp ならまだ残ってたぜ? @上野 サイズが16だったかで俺には小さいんだが。
310 :
300 :2008/06/24(火) 23:23:35 ID:???
>>308 >>309 07CodaComp、新宿にもあるよな。
池袋は最近やっと見なくなったが。
あれなんだろうな。
代理店の変更にかこつけてドカンと確保したはいいが
ずーっと売れ残ってたのかな。
07Coda海苔だけど、発端はYで見たCodaCompに惚れたんだったなぁ・・・
311 :
ツール・ド・名無しさん :2008/06/25(水) 01:56:01 ID:aOqUCqul
CODA系のシンプルでかわいいデザインが好きです。 出来れば薄いピンク色とか発売して欲しい。
やべぇ最近オーロラこそ至高って感じに見えてきた。。
2005オーロラ乗ってて、ホイール替えようと思ったんだけど エンド幅の違いなんてものがあるのね。知らなかった。
ホイール変えるのは軽いのにかな?07オーロラ乗りだけどとりあえず今はA-CLASS320DXに変えて23cはいてるよ この価格帯に手をだすならオープンプロの手組みの方が良かったかなとも思うw また変えたら来てくれよ
純粋に見た目です。A-CLASS 320DXって良さそうですね。 ショップと相談してきます。 ステムのハンドルバーを固定するボルトが錆びてしまいました これって替えられますか?
錆びきったら無理
無印coda再安店inTOKYOは今のところY'sでおk?
CODA COMP 2005 は神!!!
オーロラは基本的なデザインはずっと変わってないと思うんだが? 微妙な色の違いはあったんだろうけど、どのくらい変わってないんだろ?
320 :
ツール・ド・名無しさん :2008/07/01(火) 03:28:44 ID:CQtspuzK
何も言えなくて・・・夏 J−WALK
オーロラの連絡来ました!! 川越えて行ってきます
CODA COMP IYHしたぜ!!!
323 :
ツール・ド・名無しさん :2008/07/04(金) 00:14:38 ID:XUMcdRHh
おめ!!
くれ!!
おめこ!
アレグロの納車wktk もうちょい
おめで!!
CODAとallegroってどういう位置づけのクロスバイクなんですか?
329 :
ツール・ド・名無しさん :2008/07/08(火) 22:56:16 ID:xAyn+2mr
アレグロ納車キター
おめ!!
aurora納車キタ! 以前2月に予約したと書いたものです。 今までアルミカーボンバックのバイクに乗ってたけど 黒森は乗りごごちがマイルドでイイ!
332 :
326 :2008/07/11(金) 05:20:43 ID:???
>>331 おめ!
>>327 ,329,330
サンクスコ
アレグロ1X 火曜日に納車きました うれしくてとりあえず乗りまくってます。
クロスバイク初めてなので他と比較できませんが、
私の街は路面に凹凸が多いので、サスのおかげで快適です。
タイヤの関係か、ハンドリングもGood!
>>328 位置づけはわかりませんがタイヤのサイズや種類を見るに、
Coda(28c)はロード、Allegro(32c or 35c)はMTB寄りですよね。
>>304 Coda の方がこぎ出しが軽そうですが、
私は初めてということもあってアレグロで十分満足しています。
333 :
は :2008/07/11(金) 05:29:37 ID:???
333
100パーセント御中国製のくず鉄に騒がないでね
今のjamisって中国製なの? 自分のは台湾製だけど
3月に予約したオーロラですが 今になって!無理。だそうです! バカショップ「あーーっあー、あのね、オーロラ無理。」 申し訳ないとか一言くれよ
せめてなぜ無理なのか理由は? 発注ミスか?
俺は先月買ったけど、注文して即納だったよ。 なんで店によって違うんだろ。 代理店1こしかないのに。
色やサイズによる代理店の在庫次第だろ。 代理店への入荷は船で一括。
>>336 50?かな、俺は50を2月に頼んで、先週納車だったよ。
>>338 53でしょ?
5月に尋ねた時も、6月に尋ねた時も
53なら代理店に在庫があるって言ってた。
今日は暑い中、荒川と江戸川を走って来た。 すれ違う色々なバイクを見たが、JAMIS乗りは一度も会わなかった…。 ブランドとしてはやはりマイナーなのかな? だが、それがいい。
>>341 そのコースじゃママチャリにしか会わないだろ
07サテライト 10速化しま〜すヽ(´ー`)ノ ディレーラー、カセットはアルテグラ。 STI、クランクは105で妥協・・・。でも、SORAよりずっと気持ちいい・・・はず
クランクが旧型のやつから、BB一体型のやつに変えるとビギナーでもわかるぐらい、BB回りの剛性上がるって聞いたけどどう?
きっと気持ちいいよね 僕のサテライトは試乗車だから特価でした、 テアグラの9速がついてました。
>>344 コーダスポーツ+105トリプル+デュラBB
ケツ上げでもがくと分かる
347 :
343 :2008/07/20(日) 21:22:29 ID:???
早ければ、今週中にはショップに部品が届くはず・・・。 シェイクダウンしたら報告します!
楽しみにしてるぞ〜! 来期はシマノも他のメーカーも、どうせ値上げだろうからIYHするなら今のうちなんだろなあ
aurora買ってリアキャリつけてみたら、ダボ穴が左右不均衡で 斜めにキャリアが付いたんだが、アメリカ製品では これくらいがデフォの精度なの? まぁ積載にそんなに影響ないからいいんだけどさ・・・
>>349 おれの2005オーロラはそんなことなかった。
キャリアとバッグ買って荷物入れて付けて写真撮っただけで
ツーリングには行っていない(´・ω・`)
Y'sに売ってる無印codaが定価60000って書いてあるんだけど、これって何年か前のモデル・・・?
サテライトの48が特価だったけど身長170だ。 縦444で横512か・・・・。 コンパクトな事は良いが乗れるのか。サドル上げまくったら大丈夫だろうか
乗れない事はない・・・か?
ギリギリいっぱいでOKでしょ
大きいサイズは特価どころか在庫切れだし、だいたい金ないし 特価でまぁ乗れるサイズなら買う事にしようかな。
356 :
ツール・ド・名無しさん :2008/07/23(水) 22:38:05 ID:dBYmZbKT
落ちたらまえんどいのでageときますね
サテライトの48はかなりスローピングがきつくなるんだっけか? auroraは確かそうだったんだけど、かなり印象変わるよ
最初オーロラをアウローラと読んでいた事は内緒だ。 どこのお嬢さんだよorz
今日ぶらっと近くのショップ行ったら、08 サテライトが 宙づりになってました。 「地味な色だねぇ」と店員と話してた所まで記憶あるんですが 何故か今うちの車庫に居ますw すっごい乗り心地いいのねこれ。乗って初めて分かったわ。 でもフロントの切り替えがちょっとぎこちないんですが、 これってこなれてくるもんなんですか? あ、自転車歴は過去ずーっとホムセン品しか乗ったことないっす
んなモンダ
何となく上げ
上げになってるのか
明日、展示会だそうです。
詳しく教えてくれまいか
バイクラに載ってたけど、7/30と31は東京で販売店向けの展示会っぽい。
東京かorz サンコス。
8/5は福岡、8/7は大阪で展示会。
順序がおかしいよなw
東京は二日間なんだ 石川は・・・無いよね?
どこのHPで見れるんだよ?
372 :
343 :2008/07/31(木) 00:45:07 ID:???
本日戻ってきました〜 FC-5650にデュラBB。 まだ3本にしか乗ってないけど、剛性アップはわかった 踏み応えがしっかりした気がする 気がするだけかもしれないけどww
今日オーロラ納車された! フレームのBBのところに 「MADE IN CHINA」 ってシールが貼ってあってかなりシラけたけど、 それでもクロモリは良かった・・・気がする。
374 :
346 :2008/07/31(木) 15:49:55 ID:???
>343 同じだ、やったね >373 おめでとう、剥がそう 帰りにショップ寄って、展示会情報仕入れてくる
情報まだーチンチン
マンマンでしゅっ
378 :
ツール・ド・名無しさん :2008/08/05(火) 20:42:41 ID:X/lSBp04
あげ
銭形 愛 DURANGO SX 白/赤色 2002(JAMIS製) 銭形 泪 テレビ CROSSCOUNTRY 2.0 赤/黒色 2004(JAMIS製) 映画 DURANGO SPORTS SX 赤色 2005(JAMIS製) 銭形 舞 テレビ CROSSCOUNTRY SX 2.0 青/黒色 2003(JAMIS製) 映画 CROSSCOUNTRY 2.0 青色 2005(JAMIS製) 銭形 零 テレビ CROSSCOUNTRY 1.0 黒色 2004(JAMIS製) 映画 CROSSCOUNTRY 1.0 赤色 2005(JAMIS製) 銭形 雷 EXPLORER 2.0 シルバー/青色 2005(JAMIS製)
Aurora!Satellite!!good!!
'09はみんなロゴが無駄に格好良くなってるのが悔しい。 あとオーロラのフロントフォークの真ん中のダボ穴が無くなってるな。 ステムも調節不可の奴っぽい。
行き付けでカタログ見てきた、 レース用には、ゼニスSLフレームがアルヨ。
昨日近くの店行ったら初めてコーダを見た。 オーロラ買ったばかりなのに不覚にもホスィ
codaを買おうかと思ってるんですけど身長180だったらどのサイズでしょうか?
腕や脚の長さで違ってくるが カタログに載っている適合表通りでOK! 乗ってから違和感が有ればステムの長さで調整
390 :
388 :2008/08/11(月) 20:19:37 ID:???
ありがとうございます。
09のオーロラもガチだな。ロゴのフォントがレトロで良い。
オーロラお洒落だね
CODAのリアエンドが135mmなんだけど、130の完組ホイール付ける方法ないかな? 上位グレードのCODA SPORTやCOMPは130mmなのに参ったなあ
スペーサーは2.5o×2のほうがいいような
>>395 コーダにR500つけてもらった者です
目の前で見てたけど、チェーンラインを優先します。ってことで
片側に入れて、ずれたリムを調整してましたよ
399 :
395 :2008/08/15(金) 13:47:13 ID:???
>>396-398 有難うございます。
一人でやるにはまだ知識が乏しいので、いずれ店の人に聞いてダメもとでがんがってみます。
ヨーダにR2D2つけてもらった者です
審議中のAA↓
【審議中】 ○ |\ グイグイ ト○ イヤー |∧ |/
404 :
ツール・ド・名無しさん :2008/08/17(日) 02:14:06 ID:S1AlL7j3
satellite乗りなんですけどシートポストをカーボンにしようと思ってます。 そのまま付けても問題ないですか?
codacompにカーボンポストつけてるけど 締め付けトルクを間違えたのか、カーボンへこんで、ズルズル落ちてきてしまうw クロモリは柔らかいから簡単に締め付けるから カーボンのシビアなトルクは難しいのかも。
単なる締め過ぎでは・・・ 何Nmで締めたの?
>>404 MTBと違って位置が決まればずっと固定だから
締め込みに気をつけてやれば大丈夫
>>410 これいいな
漏れは普通のCodaだから要らんけど、いずれお世話になりそうだ
jamisのロードがほしいんだけど第一弾で毎年何月ごろの入荷になってるの?
09モデル? わからぬ。
散々悩んでファーストバイクにオーロラの購入を決意! したら、新モデルが出るんですね(>_<)またまた悩ましい。 デザインや値段以外の違いがあれば教えて下さい。 皆さんだったらどっちが買いだと思いますか!?
>>416 なぜにシクロクロス?
でもカラーリングはいいね。
>>418 スペックにクロモリって思い切り書いてあったよ。
2009版は角度可変ステムやめて、コラムスペーサーなしの無段階調整だな。
416です。レスありがとうございます。
09モデル注文することにしました!
>>417 細身のフレームが好きで、ロードよりツーリングモデルが欲しかったから。
今回のカラーリング、シンプルで洗練されていていいですよね!
>>418 リンクthx
初心者なのでリンク比較して、部品名など散々ググりました。
クロモリの方がイイ、で合ってる?
>>419 >角度可変ステムやめて、コラムスペーサーなしの無段階調整
ハンドルの調整のことだというのはわかりましたが
どっちがどうなのかはいまいちよくわかりません。
が、結局最初は自転車屋任せで自分にはどっちだからどう、
というのは特にないと気が付いてデザインで気に入った09を注文。
08も好きだし探せばまだすぐ買えるので悩みましたが、
室内スタンドやサイクリングバッグなどゆっくり揃えながら
wktkしながら待つことにします(^_^)
DRAGONのシートクランプのサイズ教えてください。今、出先で測れないので…
俺のDAKOTA XCと同じだと思うけど、まだ会社だから分からん。後で井伊なら、測っておこうか?
>>419 指摘thx
QBEIのサイトだと、
Fork:Full carbon composite fork with canti bosses
って書いてあったからカーボンなんだぁって思った。
>>421 2007 DRAGON COMP持ってるけど29.8だった。
29.8のシートクランプ手に入らなかったんで30使ってるけど。
426 :
419 :2008/08/23(土) 00:37:34 ID:???
>>424 写真ずっとめくっていくと最後にJamisからのスペック表貼ってあった。
QBEIの説明、他の車種でも誤記があったからこまるわ。
今は販売してないモデルですがディアブロという モデルはほぼ下りだけの用途なんですかね? 自走する場合でもかなり重そうではありますけど
いちおう カーボンなんだけどね 12kgくらいだった
当時ドラゴンが10kgだった
430 :
ツール・ド・名無しさん :2008/08/24(日) 13:59:13 ID:OuWRVTFp
はじめてクロスバイクを買います。 2009年モデルなのですが、身長が170の場合はサイズはどれにすればよいのでしょうか? ちなみに買う予定なのは2009年モデル Allegro 1Xです。
>>430 Allegro 1Xならサイズは16'かな。手とか胴が長いと17'5のほうがいいかも試練が。
店に2008モデルで同サイズがあれば跨ってみるのが一番。
街中とかならサス無しのAllegro 1のほうが軽いのでいい気もするけど
漏れは175cmでCODAの17'5乗ってるんだが調度いい
漏れは170センチで倖田昆布に乗ってるけど、そんなに大きく感じないです。 納得いく調整にたどり着くまで苦労したけど。
433 :
430 :2008/08/25(月) 08:50:46 ID:BknH2j6C
>>431 どうもありがとうございます。
お店にいって跨ってみたいと思います。
434 :
ツール・ド・名無しさん :2008/08/25(月) 15:28:27 ID:Shm6b3g6
又下68cmなんだけどCodaの16インチ乗れるかな?
>>435 よかった、CodaのCompっていうのが今週届く予定なんです。
乗れるかどうか確認せずに買ったのかよ!
なんかレモンみたいなフォントだなw
今日coda comp 届いた、カコイイ...
440 :
ツール・ド・名無しさん :2008/08/31(日) 22:09:41 ID:AFbeyHA8
09のモデルって全体的に変わったのはデザインだけだよな。 まぁデザイン良くなっただけでも善しとしよう。
>>438 ああ、それか。
俺もなんかに似てると思ってた・・
レモンのZurich欲しいな。今はCodaでまったりだが。
レモンって何?
>>438 みんなそう思ってるんだな。
ルイガノしかり、フォント変えるだけでオシャレに見えてしまうんだよなー。
自転車デザイナーはそこらへん考えてほしいぜ。
445 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/01(月) 23:28:45 ID:SzQfNrj7
09 オーロラ 思い切ったカラーリング変更でかっこいいね。 32のタイヤとクラウンフォークでもう言うこと無いマニアックな セッティングw
でも例えばジャイアントがフォント変えるとなんか違うよなww
これでシナ製じゃなけりゃなw
448 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/02(火) 00:46:21 ID:o2cdq+9A
いままでは台湾だったのかい?
俺初心者だからcodaでまったり走ろう。 09のデザイン良いね。 レモンとくりそつだね。
>>446 ジャイアントだったら、狙ってヘルベチカとかフルティガーとか使いそうだなー。入門者は飛びつくんじゃないか。
>>447 eliteクラスだと台湾製なんだっけか。
jamisもBB30?
BB30採用フレームは他のBB使えないの?
また落ちるぞ。 守護します。
BB30ってなに!? ぼちぼちクランクとBB交換しようか迷ってたんだけど?
455 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/06(土) 03:49:36 ID:RzRWJHUz
sage
Coda08’のリアエンド135mmなんだが、なんとかならんのかな?
誰か、Satellite等でレースに出た人はいませんかぁ? 今度レースデビューしようとしている俺に、元気を分けてください。
>>457 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルガンガレ・・・
先日の乗鞍のヒルクライムにcoda sportsで参戦 自転車の重さに撃沈した 先輩に誘われて参加した初の自転車レースだったんだが 来年までにはVentura Raceを手に入れておこうと決意したぜ…… Questとの違いがよくわからんのだが、誰かエロい人教えてください
自転車のせいにしちゃいかん
別に自転車のせいにしてるわけじゃなくて、選択ミスだって話じゃね?
大体レースでクロモリフレームはどーなのって思うけどね。
保守
>462 レースって言っても、いわゆるホビーレースってのもあるのよね。 みんながオリンピック目指しているわけじゃないし、 ツールドフランスにでれるわけでもない。 その、辺理解してやれよ・・・
というかアマチュアレベルだったらクロモリでも速いやつは速い 高いレベルで拮抗してるプロと違って個人の実力差大きいアマチュアなんだから素材なんて好みで選べ
俺もCodaで参戦しようかなw
レースなんだったら速さ競えよ。 より速く走りたいんだったらクロモリは合わんだろ。 いや、別にいいんだけど…、人の勝手だし。
468 :
457 :2008/09/08(月) 13:08:48 ID:???
レースに向かないフレームなのは百も承知。 でもね、いろいろあるでしょ? 可能であれば、俺だってXenith SLとかにしちゃいたいわさ。 俺にとっての初ロードで気に入ってるし、 「安いクロモリフレームでも結構いけちゃうんだぜ」 的な体験談が聞きたいのです。 ロード暦1年だし、結果は求めてません。目標はあるけどね。 とか言いながら、来年フルカーボンになってたりしてw
独り言をいちいち書き込まんでくれ
470 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/09(火) 02:00:09 ID:f+zw314N
>>468 ナイスガッツ&チャレンジ!
がんがれ、クロモリの底力見せてやれ!
カーボンでないと駄目とかデュラでないと駄目とか、そういう機材云々言ってる奴よりは 好きな自転車に乗ってレース楽しんでる奴の方がずっと素敵だと思う。
ブレーキさえ他人に迷惑かけない奴つけとけば、後は 参加者の好きだろ……。
「シャカリキ!」観て、ちょっと気分がよくなったw
>「安いクロモリフレームでも結構いけちゃうんだぜ」 >的な体験談が聞きたいのです 最初からそれを言っとけ!
>>467 なんかこういう余裕ない奴がいるとかわいそうに思えてくる
レースにも人それぞれの楽しみ方があるのにね
>>475 基本的に同意見なのだが、
もの凄く乗れるやるにしてみれば、
まともにトレーニングしてない奴が
レースに混ざってちんたらやってるのに
腹が立つのかもしれん。
まぁ俺はサイクルイベントで満足しているが・・・
まぁ色んな考え方の人がいるのがアマチュアの良いところでもあり悪いところでもあり… 全員に理解してもらえなくても、同じような考え方の人と楽しくやれればOKということで。
coda09注文しちゃった。 楽しみ。
オーロラエリートって割高なんですか?初心者には乗りこなすのキツいですか?初心者にはもったいないですか? かなり予算オーバーなんですが、08の細身のフレームと色に一目ぼれしてしまいました。 お店の人はここまで予算あるならもっといいのあるかも・・・って否定的意見でした。
480 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/13(土) 23:42:11 ID:1V4PZUmG
coda09かcoda sport09かで迷ってます。 この二台って、コンポーネント全部をshimano105に変更できますか? どちらもできるんだったらcoda09にしようと思ってます。
>>479 まあ、デザイン気に入って代金払えるなら買うのも良いんじゃない?
それだけ予算あるならクロモリフレームオーダーして組めば良いのに…と思わないでもないが
>>480 105はロードバイク用コンポだから
クロスバイクのCODAにはレバーもブレーキも付かない
ロードバイクがいいなら最初からロードバイクを買うべき
クロスバイクでいいなら予算の許す限り高級モデルを買うべき
483 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/13(土) 23:58:24 ID:1V4PZUmG
>482 よくよく考えたら、確かにシフトとブレーキは無理ですね。 ありがとうございました。
>>479 オーロラエリートかー。
09モデルの方が、デザインよくない?
サドルも何か質感よさげだし。
つかレモン終了らしいから、それ狙ったデザインなんですかね。
レモンのサルテ狙ってたんでちとショック。
481が言うようにフレームオーダーで同じレベルのコンポ組んでも15万もかからんのじゃないかね?
レイノルズ使ってるとこもあるし(アートサイクルスタジオだったか)。
>>479 オーロラのフレームはクロモリの中ではむしろ太いぞ。
あと、もしかしたらグニャグニャすぎて眠いかも。
レイノルズ631が柔いわけない さすがに853よりは鈍いけど他の大抵のクロモリより反応良いよ
以前レイノルズ631のdakotaXCに乗ってたけど反応鈍かったな 好きだったけどいまいち登らない自転車だった 個人的な感想だけど
XENITH RACE 08を発注した 届くのが楽しみだお( ^ω^)
>>486 スマン、エリートも520かと思ってますたorz
09モデルはまだ発売されませんか?CODAを買おうと思ってます。
491 :
ツール・ド・名無しさん :2008/09/16(火) 22:05:55 ID:eOR/o9aE
≫479 デザインが気に入った自転車が良い自転車だと思うよ オーロラならなんでもできるし
>>490 早くて11月12月くらいらしいよ。
でも予想では、店に出るのは年内はたぶん無理だろうな。
俺もcoda注文しますた。
>>492 まじかよ。10月頭には欲しいんだけどな。08モデルにしようかな。まだ在庫あるかな。
>>493 ほぼないだろうね。
今の時期はどこの自転車もないよ。
人気ないのは売れ残ってるだろうけど。
一応探してみれば?
>>494 クロモリフレームだからJAMISにしようと思ったんだけど、こりゃすぐに手に入れられないとなると
Giantにすべきかな。出来れば実際乗ってみて比べたいけどまず無理だろうしなぁ。
悩むところだ。
>>495 giantも08はあんまり在庫ないんじゃない?
09の入荷時期もjamisの入荷時期とそんなに変わらないだろうし、
どうせなら気に入ったのを買ったほうがいいと思うけど。
安い買い物じゃないわけだし。
jamisスレで言うのもなんだけど、jamisオヌヌメだよ。
≫495 早く欲しいのも分かるけど、妥協して買うと飽きるのも早いと思うぞ
ドラゴンのサスストロークが80だった時と現在の100のって、フレームのスケルトンは変わってる?
>>496 .467
Giantは第2候補だったけど、同じ時期になるならjamis買うわ。それまでは我慢か。
我慢できない子ですまん。やっぱりCA900でも買ってしまうかもしれん。
今時って自転車手に入れにくい時期なの? 今年5月にお店で現物あって跨って確かめて買ったのだが、秋だったらそうはいかないのか・・ ラッキー
カーボンモデルの重量ってそれぞれどのぐらいかわかる人いる?
>>501 09モデル
XENITH-TEAM 6.98kg
XENITH-RACE 7.88kg
XENITH-COMP 8.33kg
XENITH-COMP-WOMAN 7.88kg
>>502 ありがとう。王滝の下りで物足りなく感じたので、重くなるの覚悟で100mmストロークのに変えてみます。
実はドラゴンじゃなくて、ダコタXCなんですけどね。
>>499 CX500,900のフレームは出来が良いらしいぞ。
>>506 今日はいろいろクロモリフレーム探してたんだけど、値段からしてちょうど良い感じだね。
CX900買ってブルホーンにしようかな
508 :
499 :2008/09/20(土) 23:45:16 ID:???
アンカーのページ見てたらRNCしか考えられなくなった。made in japanってのも良い。
アンカーで損することは無いはず。 漏れは手長猿なのとクロモリに惹かれてCoda買ったが。
ジェイミスのCODAか、アンカーのCX500かで迷い中。 CODAは来年しか入荷しないといわれ、CX500に傾きかけてる。 CX500って、だんだんタイヤ幅が細くなってきてますよね。
自分もcoda探して買ったなぁ
おいすまん、おいらコーダスポーツ乗りだが、 先日、フレームの下、BBの下あたりを見たら、 メイドインチャイナのシールが張ってあったぞ。えっ?アメリカのブランドじゃないの?! 08モデルに乗っている兄貴、ぜひ見てみてくれ。そしてシールがあるか教えてくれ。
カゴ付7段変速を通勤その他に使ってて特に不自由はしてないし、色々便利なんだが 一台本格的な自転車欲しいなあ…とカタログ物色してたらCODA-SPORTSに興味を。 しかも試しに見に行った自転車屋で現物も発見。 現在最大の難関、「置き場所」「今使ってるのは?」の二つと格闘中。 もう暫く売れ残っててくれますように…。
>>512 ブランドはアメリカだけど作ってるのは、って話でしょ
>>512 レイノルズのチューブ使ってることには変わらないからいいんでね?
516 :
512 :2008/09/24(水) 23:25:46 ID:???
514,515 サンクス。ちょっとメイドインチャイナに過剰反応してしまう今日この頃だが、 おいらのノートPCの裏にも、メイドインチャイナとあったよ。 もう気にしないでおくよ。 それにしてもコーダスポーツ、大好きだ。毎週末乗っている。そして、叫んでいる。
517 :
514 :2008/09/28(日) 15:02:31 ID:???
捉え方いろいろとは思うけど、人件費安いのは間違いないだろうから管理さえしっかりしてれば問題ないだろ、ってことで気にいてないです。 自分は03Codacomp糊
こんな微妙な時期にCoda sports購入。 天気悪いから乗って帰らずに週末までお預け。 本格的自転車は初めてなんで楽しみだ。
流れ無視の書き込み恐縮ですが 当方、サテライト08モデル乗ってます(ソラ、ティアグラ、スラムのまぜこぜコンポ) 今までは平地無風で巡航30km/hが精一杯でしたが、ちょっと臨時収入があったため コンポ&ホイールをアルテグラに全取っ替えしました所 同条件での巡航速度が35〜38でも平気になりました。ギアの噛みとホイールの 転がりがとても良く、フレームのしなりがまた絶妙に感じるようになりました。 今までならしなりはパワーロスにしか感じて無かったのに・・・ もーちょっと早く走りたい人はホイルを換えるのも参考にしてみて下さい。 ただし、フリーとスプロケの整合にはご注意を・・・
おめでとう! 別物になったね!
>>519 このままフル79DURAと逝こうじゃないか
522 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/01(水) 00:42:24 ID:ilQUxw4k
おや?コンポとホイールが一式余ってるじゃないか。 後は分かるな。
>>519 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * 電動のDURAって早く予約した方がいいみたいだぞ!
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__
タイヤ換えれば巡航40km 豪脚だな
525 :
519 :2008/10/01(水) 16:27:09 ID:???
>>520-523 デュラや電デュラはまだまだ雲の上です
まずはこのコンポ&ホイールで巡航40km/h目指して
エンジン(中の人)を鍛えます!
175cmで72kgなのでまだまだ軽量化が可能そうなので(笑)
ってかデュラいくならさすがにカーボンフレームを検討しようかと・・・
>>524 タイヤも効果ありそうですね!早速検討します
でもさすがに今月はIYHしすぎなのでもーすこししてから(笑)
帰ってきたらXENITH-RACEキテタ――(゚∀゚)――!! 明日早速試走するぜ
527 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/03(金) 08:29:26 ID:h4zw6FeA
100km〜200km位のツーリング用にsatelliteがいいかな と思ってるんですが、どうでしょう。 ある程度距離がある場合は、venturaのようなタイプの方 がかえって楽だったりしますか?
07Satelliteのりですが、 100〜150くらいなら、まったく問題なしです。 初心者でもけっこう行けちゃいます。 150〜200は、未体験ゾーンなので、よくわかりません。 アルミロードも乗ったこと無いので比べられません・・・
同じく08Satellite アップ目のポジションとフロントトリプルは楽でいいっすよ 景色見てるうちに100なんか結構あっという間 下手にアルミなんか乗ったら踏みたくなって仕方ないw Satelliteの「あぁ、踏んでも意味無いのね」っていう脱力感が ロングライドには適してるように感じる今日この頃 回すだけならそれなりに走れるし。 余裕あるならタイヤは換えた方が良いかも。ちったぁ楽出来る感じ
530 :
527 :2008/10/03(金) 20:42:45 ID:ECHiwdRo
春にブロックタイヤのMTBで舗装路を150km走ったん ですが、ひどくつらかったんでロードも買おうかなと。 メインはMTBなんで、10万前後までの予算でクロモリ のバイクで候補を絞り込んでるんです。デザインもいい ですよね、Satellite。
531 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/03(金) 22:12:44 ID:0SlTQL8g
黒森は無駄に踏むだらロスでかいし、綺麗に回すと常に心掛けてるよ 複数でロング走りに行くと最初は加速の時には置いて行かれそうな感覚はあるけど 最後まで一番足が残っててまだ行けるって気持ちにさせてくれるのが良い
>>530 俺はJamisの安物MTB、CrossCountory1.0&ブロックタイヤで
月に2度3度200km/day走っても平気だがねぇ・・・
まず、脚と尻を鍛えた方がいいんじゃないかw
≫532の言う事もわかるし、結局はエンジンが一番重要なのはみんな分かってるよな? でもIYHする楽しみを奪う必要はないし、体験するのも必要な事だよ
ventura race 2009モデル予約してきた。 初ロード楽しみす。 年内にのれるかな。
537 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/05(日) 19:56:28 ID:/ojcdq0X
もてぎエンデューロ、07Satelliteで4時間ソロに参加。 結果、4分の1くらいの順位に入れましたよ!! 途中は、カーボンロードに負けたくない一身で、ぺダルを回し続けました。 エンジン鍛えて、100番以内に入れるようにしたいですねぇ・・・
jamis codaで調子乗ってジャックナイフとかしたらホイール曲がりますか?
なぜそんなことするのか逆に聞きたいけど
>>537 おめでとう!お疲れ様でした
良い意味で意地っ張りですねw
一方昨日ようやく08CodaSportsを入手した自分は 初めて何万もする自転車を買った喜びで意気揚々と試し乗りに出たものの、 30キロで手やら尻やらにダメージがきているのであった。
>>537 おめ MTB糊の俺様だけどお前さんの頑張りには敬服するよw
≫537 とりあえずオメ!無茶しやがって どれくらいのペースで走ってたか分かると嬉しいんだが?
オーロラとCX900とで悶絶してます。 どちらが良いでしょうか? ちなみに用途は週末のツーリング(50キロ〜150キロ程度)、気が向いた時の通勤(片道20キロ弱)になりそうです。 多少は調べたのですが、09モデルの納期は2台とも結構かかりそうです。 見た目はオーロラなのですが、CHINA製なのがイマイチ。 まぁあんまり変わりませんかね・・
DRAGONを物色中
オーロラは08の色使いの方が個人的に良いな
CX900はコラムがノーマルではないのか。 オーロラはオーバーサイズだろ。 フレームのサイズはどっちでも合うのか?
'08オーロラ海苔の俺は、乗ってて何故か唐突にCX900にしとけば良かったなぁと思うことがたまにありまつ。 でもオーロラは色が好きなのであんまり気にならない。 多分CX900買ってたとしても今頃似たような事思ってるだろうと思う。←これ重要 大きな違いは以下のところだけかな。(もっと有ったら指摘ヨロ) シフトは オーロラがティアグラ CX900がソラ 個人的にはティアグラのギアディスプレイが便利。 スプロケ,RDは オーロラがMTBコンポのデオーレでギア比軽め。 CX900は確かソラ(と思う)。 最後に:「500ならホリゾンタルだろう」とか期待してたのに、 納車されたとき微スローピングだった時の残念さは異常。
551 :
537 :2008/10/11(土) 21:50:57 ID:???
アベは33km/h強。 上りの遅さを、下りと平地のコバンザメ走法でカバー。 うまく列車に乗れれば45km/hで走れました。 V字〜S字〜130Rの連続する高速コーナーで、 フロントの剛性不足を実感(なんかブレる) でも、慣れるとライディングで何とかなることが判明。 アタック的加速に、力逃げ逃げでついていけないのも、 脚を鍛えれば何とかなるだろうし・・・。 ロード始めて1年ちょいだから、まだこのフレームで やれることがある気がしてきたよ。 言い訳せずに修行します。
>>551 >まだこのフレームで やれることがある気がしてきたよ。
なんか、カコイイなあ。
08モデルの在庫発見。 サイズもピターリ。 カミさんに相談したら「うみへびみたい」って言われた。
557 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/13(月) 11:32:01 ID:3XG/y5g0
初心者ですがCODAスポーツとアートサイクルスタジオのF500で迷っています どちらがいいですか?
559 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/13(月) 22:20:46 ID:Y+lgcOok
JAMISのマウンテン乗ってるヤシいないのか?
>>559 '07 DAKAR XCです。今流行じゃないWサス欲しくて、店で一目惚れして買いました。
'08からこのクラス(値段)は無くなっちゃったみたいですね。
片フラ片クリートのペダルと靴、メットとグローブ、その他小物という感じで、
現在タイヤを物色中。意地でもスリックは履かない決意です。
負けてもタイヤの所為に出来るからw
もっと笑えるのは、よく見たらフレーム19"! Lookから乗換えした初心者の浅はかさっす。
両足付くと股間に当るし、シートポストは横線入った所まで出ないし...
ショップってサイズのアドバイスしないのか? <股間当たる またがらないで買っちゃったのか
俺なんてCODAの16インチでも玉袋こするって言うのに...
>>562 嘘つき!故意に擦り付けてる変態のくせに!
なんでわかったんだ?
>>561 「これ、大きいですよ」って言ってた様な記憶有りますが、
なにせ一目惚れなんで、聞く耳持たなかったんでしょうね。
ま、バレーで言うとサオリンに恋しちゃったみたいな感じでしょうかw
取り回しは確かにデカさを感じますが、オートバイと同じで
まだ山のガレ場等に行ってないので「走り出せば関係ない」って感じです。
今は車無いので、近くの川土手(主にグラベル)を遠回りして通勤して脚鍛えてる段階です。
会社まで直線では650mなので。夏は夕練も出来たのですが、この頃は暗くて出来ないのが残念。
トランポ欲しいっす。保険の等級キープ出来る間(あと5年位)に、フォレスターとかそのまま中に積めそうな奴。
お勧め有ったら、御教示願います。
566 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/14(火) 21:27:45 ID:D4XLRSwm
モビリオスパイクは後部座席を倒すと前輪外さずそのまま入るし、オプションで色々できたけど生産中止だな トランポスレって落ちたっけ?
>モビリオスパイク 中古で探してる話を聞くな。あれはロード3台を分解しないで中に積める。 運転したら高速のハンドリングが落ち着きが無くて怖い。
あれここ自動車板だっけ
569 :
565 :2008/10/14(火) 23:36:00 ID:???
>>566-568 トランポの話題です、多少スレチでご免なさい。
以下6行は私の車遍歴です。途中興味無ければ飛ばし読み下さい。
CR-Xに2年乗ってFFはやっぱダメと気付き、
「FRでターボに乗りたい」と思い、S13シルビアK's(初期型:CA18DET)に5年乗り、ターボ好きに。
「次はフルタイム4WDでグラベルも」と思い、GC8インプレッサ(初期型240PS)に11年乗りました。
北海道出身で4WDの強さを知っていて、学生時代はグラベル好きの友達が居てよく一緒に走りました。
(積丹半島横断の当丸峠は、その頃全線グラベルでした:歳バレるw)
AutoSport読者でWRCにも興味が有り、インプレッサは発売当初から惚れて1年待って乗り換えました。
で、F4サウンドや車体剛性に惚れ込んだので、フォレスターが一番手なのです。
2番はCM効果だけでXトレイル。最近は車雑誌読まないので他は全く判りません。
条件は、Mustが「そのまま車内に積める(横倒しはOK)」Mustに限りなく近いWantが「フルタイム4WD」。
Wantが「過給器付きor加速抜群(高速流入路で140km/h位まで加速出来る:これ、すごく安全なんです)」
NGが「FF」&「1Box(ノーズ無&後ろ長いのは慣れてない、ステアリングはトラックみたいな横廻しは嫌い)」
です。MTはOKですが、渋滞楽チンAMTが有れば最高です。
もしもトランポスレが有りましたら、誘導して戴けると幸いです。長文申し訳有りませんでした。
町田だけど、サイズ違い無理やり買わされたよ 素足だと股裂きでやじろべー見たいになっちゃうのに これ大きめだけど、シューズ履けば大丈夫。だって あの糞ショップ、同じ店かも知れないよ 友達から聞いたけど サイズが大きいのは不良在庫になりやすいので、無理やり押し付けることがあるらしい 良心的なショップは、きちんと適正サイズ取寄せてくれるらしいよ
大きめに乗るのが好きな人もいるし、最初の一台目は判断基準がないからね ただ次は別のショップを選びたくなる
その内漕ぎ重視になって足つき気にしなくなるんじゃないの
>>570 誘導tonx!エスクード、NA3.2lか。鈴木は軽と小さいWRCカーしか知らなかった。
巾1800mm以上ってのが不安だ。し、上記の通り本音はスポーツカー好き。
でも候補として考えます。情報ありがとうございます。(サンバーは1BoxチックなのでPassさせて下さい)
>>571 >>573 そうなります。解除慣れしたので何処でもクリート入れちゃいます。
その場合外して再度入れるのが面倒なので、左手で掴む所(柱や塀等)を見つけて掴むのが基本。
少なくとも段差等を見つけて、片足だけ外して支える。油断すると固定側方向に傾き立ちゴケするので気が抜けない。
シートから腰ずらす必要が有り、車重200kg超の「アドベンチャー」系オートバイよりは楽だよ。
次にグレードupする時は手放さずに買い増しして、Rrクッションを堅く締め、
スリック履かせてターマック仕様に改修するつもりです。
来月より09デリバリースタート。 スレちだがkoga-miyata復活みたいだ、付き合いでskillフレームが入ってくると言ってた。
576 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/16(木) 21:15:50 ID:JFEQhGVu
08のcoda sportsを都内でまだおいてるとこありますかね。。 ちなみに09ってカラーはオレンジだけですかいな??
大きいほうが乗り心地がいいとかないんですか?
はぁ?
車だとホイールベースが伸びると、前後方向の揺れに対して乗り心地良くなるんだけどね 自転車も良くなると思うんだけど、他の要因がデカいし
08のCODA買ったんだけど体重かけるとハンドルの角度変えるステム?からギシギシって音が出る クロスバイク初購入の初心者なんだけどコレって仕様ですか? 購入店に持っていって見てもらった方がいいですかね
>>580 気になるようだったら普通のステムに取り替えたら?
おれのは音しないからなんか変なんだね
583 :
580 :2008/10/17(金) 19:24:34 ID:???
>>581 っと、言う事はこういう可変式のステムは多少のあそびがあってギシギシ音が鳴るものなんでしょうか?
こういった自転車は初めてなもので、仕様なら気にせず乗るんですけど、不良なら直そうと思いまして
購入した店が遠いので確認してからと思いまして・・・
>>580 ステムかもしれないが、ひょっとしたらヘッドコラムとか
スペーサーあたりかも。
初期でも締め付け悪いとかあるし(実際俺のブレーキゆるゆるだったし)
ステム交換した後、フォークヘッドしっかり固定してないとガタが残って
ぎしぎし言う時あるし、それかな? とかも思ってしまった。
そんな所点検済みです とか言うならすんません
原因かどうかは別として いずれは普通のステムに交換したほうがいいよ
586 :
580 :2008/10/17(金) 20:23:45 ID:???
>>581-584 ありがとうございます
とりあえず仕様ではなく不良という事が分かったので買ったところで見てもらいます。
>>585 CODAのステムって評判悪いんですか?
>>586 単純にアジャスタブルより普通のステムの方が壊れにくい
自分のポジションが決まったら取り替えた方が良いよ
リーチも重要だから長さも色々試した方が良いよ アジャスタ部分を一回外して、薄くグリス塗ってキチンと締めるぐらいしか思いつかん
俺の時は
>>588 の方法で止まった
やってくれたのは店だけど
>>586 ステムのガタが取り切れていないんだよそれ。
07CODA海苔だけど、ステムの角度を変えたことがある。
ステムばらして角度変えて再装着後、しばらくステムからギシギシ音してたよ。
どんなにきつく締めても音が止まなかったからずっと不安だった。
ハンドルポスト側のネジを取っ払って、ガタが出ないようにしてから角度可変部の
デカいネジを締めて、ハンドル側のネジをまた挿して締めたらピタリと収まった。
まあ分かっちゃえばなんてことないんだけど、その時は俺もオロオロしてたなw
CODAのステムは上下させるだけでも(角度変えなくても)結局可変部のネジは
緩めなきゃいけないし、確かに交換しちゃった方が気分的に楽かもね〜。
2008のCoda Compってホイールとか交換なしにそのまま23cに変えられます?
チューブも一緒に換えるならOK!
592がチューブも一緒に換えるならOK! っと言っておる! 591はさっさとお礼を言わんか!!
594 :
951 :2008/10/25(土) 15:17:34 ID:???
どうもありがとうございましたまたよろしくおねがいいたしますおまえらみんな氏ね
595 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/25(土) 16:27:58 ID:RiFYZZLy
あげ
WEBサイトにカタログが上がったぞ
08オーロラ海苔で、デフォタイヤに不満(550hPaまでしか入らない)だから 25cくらいに変えようと思うんだけど、なんかオヌヌメないでつか?
600 :
ツール・ド・名無しさん :2008/10/31(金) 21:33:23 ID:xhrTKdY5
サテライト欲しいんですけど、身長168くらいならサイズ48でもいいでしょうか?
>>600 174の自分は50乗ってます。股下も関係するから一概には言えないけど
48で良いかと・・・
サドルを上げて、ステムをコラムスペーサー1個分下げて乗ってます。
コラムそのままだとハンドルとサドルが同じくらいの高さになるので
602 :
600 :2008/11/01(土) 20:50:30 ID:M8cVLOhn
>>601 今日48頼んできました。今月末納車予定です。身長測ったら
167でしたw
ありがとうございました。
603 :
601 :2008/11/02(日) 07:48:13 ID:???
>>602 おめでとう。待ち遠しいですね
乗り慣れたらホイール換えるのをお勧めします。
つっても良いホイールはサテライト本体分より高いけど orz
今から大阪サイクルモードいって来ます
605 :
604 :2008/11/02(日) 14:26:28 ID:BCzaFuy7
行って来た 思うところはいろいろあったけど 乗っても良くわからんかったw
satelliteの48を買った人がいたので便乗?で質問 28cは履けますかね?
ついでに便乗 08auroraに標準構成のまま、ロングアーチピボットブレーキ付けれますかね? カンチで制動力に不安感じるので、交換を考えてます。
きちんと調整されていれば カンチ+カートリッジタイプブレーキシュー>>>ロングアーチピボットブレーキ
609 :
607 :2008/11/04(火) 03:19:15 ID:sAg1Skzv
>>608 別のバイクで105のブレーキ使ってるので
どうしてもその制動力と比べてしまうんですよ。
やはり制動力と制動距離が長いな、と
そんなAuroraの使い方はどうかと思うが。 俺も105チャリとAurora持ってるが、カンチの調整すれば問題ないかと。
08オーロラだけど、すごく効くよ。 自分でいじらないで、ショップに頼んだら?
09オーロラより08オーロラの方が好みだ。。 09codasportsの色に近いのかな? 08カラーでフォント09ならなお良しだったのになぁ。
俺は08のフォントの方が好きだ
数年前のビーパル誌をよんだら、 「人生変えるかもしれない自転車」の一位に、おれのコーダスポーツが選ばれていたよ! 俺の自転車だよ!うっひょ!
で、人生変わったの?
俺の通勤人生を変えたのも コーダスポーツだ!
こーだからさいくりんぐをはじめて、 きづいたらほいーるに15まんえんかけてました\(^q^)/
08 Aurora購入検討してるのですが 177cmの場合はサイズ55でいいですかね・・?(通販) 調べたら53が適応175前後、55が180前後なので。 ただ、またがってサドルに座らないで、足を地面につけた状態で股がTTに当たらなければ なるべくでかいサイズが好みデス。
>>618 08 Aurora先月買ったんだけど、172cmのオレは50でピターリだったよ。
多分53でも大丈夫だと思うけどサイズ選べる余裕があるなら好みだよね。
友人からサテライトをお下がりでいただいたんだけど ダボ付いてるし泥よけ&キャリアつけてランドナーチックにしようと思うんだが、 メーカーのサイト見てもパーツ書いてないし どこをどう調べれば良いのか教えて貰えませんか? Jamis用泥よけ売ってる店とか・・・
622 :
620 :2008/11/09(日) 08:50:30 ID:???
>>621 ありがとう!
IYHとまではいかない金額だったので早速ポチってきました
IYHじゃねぇかw
サイクルモードにて 連れ(9人、当然別行動)が全員ジャイミスのカタログもってたw いい配りっぷり。 内容は相変わらず素っ気くて分かりにくかったけど。 試乗は並びはしないものの、ロード、クロス、MYB、全部回転は速かった印象。 カタログ、試乗、あのロゴ。 うちの息子は完全にやられてしまったようで。 ロードに興味もつのは嬉しいんだが…よりによってECLIPSE欲しがるとはorz
2009モデルを予約したものですが2、008年時は何月ぐらいに入荷されましたか? 毎日気になって気になって…
私は2009年モデルのAuroraを注文していますが、当初11月とのことでしたが、 この前ショップに行ったら12月末になるかも…とのことでした。 昨年は、12月と言っていたのが結局3月になった…なんて話も聞きましたし、 こんなもんなのかな〜とちょっと諦めモードです。 なんか、ANCHORやTREKなんかでも在庫カツカツらしいので、 今年は自転車売れに売れてるんでしょうね〜。
たぶん入荷は2月だなw
サイクルモードでオーロラ見たが、なんか存在感が希薄なカラーリングだったな。 白いだけなんだもん。 胴抜の方が趣を感じるな
629 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/12(水) 01:13:57 ID:gyHXD7Ff
2009年モデルのQuest試乗してすごく気に入ったんだが 他人の意見も聞きたい、感想おしえて。
俺の08オーロラ、07年に間に合ったよ
>>629 まずは自分の感想を書くんだっ
あの試乗ではなんとも…とりあえず重いとは感じなかった。
キャリア用ダボやチェーンフックがあるのが個人的には○
輪行ツーリングに向いてそう。
>>628 同意。
ジェイミスはもう少し色が選べるといいよね。
個人的に俺の08 Coda Sportsの青白が最高。 ついでにバイクもスズキのワークスカラーに乗ってる。
>>632 何故末期色を選ばない?
俺もだいたいの車種は08の色が好きです。
08オーロラのあの色は赤なのだろうか、茶なのだろうか。
かぁーぱぁー
>>633 08オーロラは茶色だよ。ネットだと赤に見えるのもあるけどね。
シックで落ち着き感がある。
>>635 乗ってて赤と思えば赤にも見えてきてw
で、どっちに分類すべきなのだろうと思ったんだけどやっぱ茶色か。
637 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/14(金) 21:30:01 ID:udV1zaKb
>>636 俺も茶色だと思う
落ち着きがあるのに、主張のあるデザインだよな
giosのスパジオフラットかcodaスポーツで悩んでるんです。 今のところ6:4でgiosなんですけど。 codaスポーツの良い点を教えてください。
エンゾ早川がからんでない!
GIOSのスパジオフラット? なんだかよくわからんが、そんなもんよりCODAの方がいいんじゃね? と、思ってスパジオフラットを調べてみたら、スパジオフラットなかなか渋くてイイわ
ペニスチーム
ファーストバイクとして候補だった Coda Sport を今日ようやく08年版見つけてIYHしました まさか今日見つけて今日買って今日納車とは・・ メンテ道具とかまだ何も無いorz
何と言う出会い…今更よく見つけたもんだ。 しかもその日に納車とか仕事速すぎだろw 早めに道具集めて大切にしてやるんだぞ。お幸せになー。
coda comp乗ってるんだけど自分以外のjamis乗りに出会った事が無い
647 :
ツール・ド・名無し :2008/11/16(日) 10:26:28 ID:otzI0EQj
09Aurora注文したが、11月には来そうもないな。 雪が降る前に乗りたかった… 来週後半はずっと雪マーク。
僕の町は1日一台多い時は何台もみますね。ジャイミスばっか売ってる自転車屋さんがあるからw
街に1軒しか無かったら、そうだろうな。 都会は無理。
その店行きたい。
今のところ店でも外でも見かけたことないな。
ま、俺が乗ってるからこれから増えると思うけど(゚∀゚)
>>647 雪降るとこはそこがつらいよね。
遠出しないと自転車に乗れない…おかげで輪行をマスターできたが。
自転車通勤にかわる運動をしないと冬のうちに太るw
漏れも倖田昆布海苔。 都内だがジャイミスは2回しか見たことないな〜。 サイクルモードのブースもかなり地味だったが、人気無いのかなぁ。 だが、それがいい。
07コーダ乗りです
>>648 もしかして神奈川県Y市?そこは
普通の自転車屋だけどスポーツコーナーは
ジェイミスしかなくてコーダやトレイルが4台くらい並んでる
コーダスポーツとかサテライトも取寄せてもらえるみたいだよ
ドラックストアの駐輪場に朽ち果てたjamisのマウンテンを見た時は切なくなった 鍵も掛けてないし、明らかに盗難車臭いけど店内で本人探すするわけにもイカンし
Coda Elite欲しいんだけど、いつ頃までに買わないと 売り切れちゃうのかな? もまいらだったらいつ頃までを セーフゾーンと見なしますか。 今すぐは金がないのよ。トホホ。
今回はボーナスがきつい会社もあるだろうな いつ工面できるかの見通しも立たんの?
>>655 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・ 買ってから悩んだって
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * 遅くはないんだぜ
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
発売前や入荷待ちじゃなくても予約ってできるんだぜ!
途中まで合ってるんですが。違うみたいですね。コーダスポーツとかいつもあるし、買ってもらえないのも沢山ありますし(;;)
今すぐは金ないとか、買って貰えないって、中学生かw
662 :
ツール・ド・名無しさん :2008/11/21(金) 00:29:42 ID:QWRo9IBb
運良く2008モデルのAURORA ELITEを先週、購入することができました。 通勤などで300キロほど乗ってみましたが、ほんと「いい自転車だなぁー(しみじみ)」と 感心しきりです。 踏み込めば予想以上に答えが返ってくるし、ある程度長時間乗りつづけても身体がすごく楽。 (不思議に自転車降りた後、または翌日の疲労感が少なく、なぜか心地よいです) ずっと末永く大切に乗り続けていきたい愛車になりそうです。 納車時、リアにキャリアを取り付けてもらったので、さっそく今週末に総距離300キロ程度の 一泊ツーリングに出かけてみようと思っています。
663 :
652 :2008/11/21(金) 00:42:19 ID:???
>>660 すみません勘違いでした
途中までとは同じ神奈川県?どこかで
すれちがってるかも
>>661 人それぞれ事情があるだろ?
内政干渉(特に趣味や財政状況)してケチつけるんなら、お前が買ってやれ
>>662 乗り心地が良い自転車乗ってると、凄く気持ちいいよね、
どこまでも走っていたくなるような幸せな気分。
初ロード購入なんですが、2009のVENTURA RACEとQUESTですごい悩んでます。 いまJAMISの古いクロモリMTBなのでロードの材質の違いなんて体感では全く知りません。 VENTURA RACEの地味すぎず派手すぎず好みなデザインでQUESTに比べて安い。 QUESTもまた好みの細くて渋いフレームで、さらにクロモリは疲れにくいという評判。 用途は会社員が休日に時間と体力が続く限りどこまでも夕日に向かって現実逃避したい感じです。 誰か、どちらかに背中を押してください。
俺ならクエストだな
ホムペ見てきた。 クエストもヴェンチュラ(読み方これでいいのだろうか)もフォークはカーボンか。 材質の違いはどっかでMTBでもロードどちらでも、アルミのフレームを試乗させてもらったらすぐ分かるよ。 ストレートフォークの方が直進安定性が良いと風の噂で聞いた事があるから、俺は初ロードにはヴェンチュラをオヌヌメしまつ。
669 :
666 :2008/11/21(金) 23:07:56 ID:???
さっそくありがとうございます
>>667 何ゆえクエストですか?
>>668 なるほど、直進安定性ならヴェンチュラに分がアリなんですね。
ベンチュラはガンガン廻せばガンガン進む
クエストはマッタリ廻してマッタリ進むってイメージなんですが、
自分の乗り方は半々だと思うので決めかねてます。
鼻歌まじりに海岸線走りたいけど、歯食いしばって峠越えもしたい。。。
AURORAにしようか頑張って貯めてAURORA ELITEにしようか迷っています。 五万を超える自転車を買うのが初めてのビギナーでは、 AURORA ELITEまで手を伸ばす意味があるのか…。
俺もクエストに一票 レース出るならアルミにするけど、ロングライドがメインなら黒森 デザインで決めるのが一番良いと思うけどw
>>670 >手を伸ばす意味があるのか…
難しく考えなくていいと思うZE。
フレームもフォークも違うし、頑張れるならエリートじゃね?
不安材料なんてせいぜいカーボンフォークくらいのもんDA。
ただし、用具やメットの資金も忘れずに。
あと乗る距離が長くなることで欲しいアイテムも増える可能性があるw
サイクルモードでいろいろ乗り比べた俺が来ましたよっと。 もっともあんなつるりんとした舗装の上だから参考までに・・・ 最初にサテライト、オーロラと乗って乗り心地のよさに驚き、ツーリングメインのロードを物色してる、 と話すとスタッフが「ニヤリ」と笑って 「だったらこれ絶対オススメです。絶対気に入ります」と勧めてくれたのがクエスト。 乗ったらなぜニヤリと笑ったのかわかってしまった。ほんとに極上の乗り心地。 じゃあマッタリな自転車かといえば(少なくともオレには)加速も充分効くし速く走れそう。 ベンチュラも乗らせてもらったらこれもけっこう乗り心地よし。スタッフが言うには「クロモリ的な味付け」 だそうです。 ベンチュラだとギャップを超えたとき「びいぃぃぃぃんん」と振動があってクエストだと「びいぃぃん」くらいになる感じだった。 オレはクエストを勧めたい。オレも今オーダーかけてあるよw
クエストいいなぁ。。 ダボ穴あるか知っている人いたらプリーズ。
09年モデルのクエストの色イイね。
>>670 俺はほとんど同じ状況で店のオーナーに相談してauroraにした
用途を言って相談してみたら?
>>672 >>676 お返事ありがとうございます。
お二人の言う通り、自分の出せる費用(装備含む)+お店との相談ですね。
確かに装備も色々かかりますからね…一度両方の場合でお店に見積もりとって貰おうかと思います。
その時にお店の方に相談してみたいと思います。
>>673 サテライトはどうでした?
レイノルズ631より520のほうがツーリングには向いてる
との意見を目にしたことがあるんですが
あと私は身長180cmなんですが、フレームサイズが
560mmまであるのがサテライトとヴェンチュラだけのようですが
540mmでもなんとか乗れそうな感じなんですかね
エントリーモデルにサイズ選択肢が多いのは助かるんですが・・・
アメリカのサイトを見てるとクエストでも610mmぐらいまであるんだけどなあ
>>678 すいません違いのわからん男なんで・・・
サテライトも乗り心地いいです。プラシーボかもしれないけどクエストのほうが
車でいえばダンパーが効いてる感じでした。
サイズは・・・わからんです。オレホリゾンタルで500くらいなんで・・・
>>679 ありがとうございます
クエストのほうが軟らかい乗り味という感じでしょうか
サイズは自分で乗ってみないとわかりませんね どうも
>>670 その疑問を抱くならばAURORAでいいんじゃない?
乗れば分かるが10万以上の価値はあると思うよ
auroraとeliteはリヤディレイラーも違うはず auroraはディオーレだから、荷物満載のツーリングならそっちが使いやすいかも
朝目覚める ↓ もしかして?!と思い ↓ ショップに行く ↓ コーダスポーツまだです これを三日間繰り返した俺の連休。
幸せな自転車だな
微笑ましい暇人めw
>>683 修理だと休日は部品が無いそうだよ。
ショップの人が言ってた。
>>682 >auroraはディオーレだから、荷物満載のツーリングならそっちが使いやすいかも
何故でつか?わかりません!><
688 :
669 :2008/11/24(月) 23:08:33 ID:???
みなさんのアドバイスを元に、クエスト6割、ベンチュラ4割で傾きつつ、 あとはお店で相談して決着つけようとチャリ屋に行ってきました! 幸いにして2台とも現物あったので穴の開くほど見てました。やっぱり2台ともカッコえ〜! でもやっぱり渋いクエストに〜〜と思った矢先、 ベンチュラにするとペダルやらシューズやらサイコンやらメットやらがいい物(気に入ったもの) にできるというメリットがありまして。。。 買う気満々で行ってきましたが、決めきれず帰ってきてしまいました。 他の装備はとりあえずで、まず一番そのとき欲しいと思った車体を買うべきか? 装備もある程度気に入ったものが買える予算配分で買うべきか?どちらが幸せになれますか? どうかこの優柔不断な私を罵ってください。
690 :
669 :2008/11/25(火) 00:00:35 ID:???
>>689 さん
比較してるのは両方とも2009年のVENTURA RACEとQUESTです。
お店の人には早くしないとサイズ無くなるかもしれませんよ〜って
言われました
ただいま悶絶中です。
悩め悩めw今がいちばん楽しいでしょ。 でもマジな話追加発注は春になるとか言ってたよ。 選べるうちに買ってしまえ。
2009モデルってもう店舗にまで出回ってんの?
>比較してるのは両方とも2009年の え〜〜俺も注文してるのに、09はまだだって言われたぉ〜 何処ですか<669
>>687 Deoreはマウンテン用のコンポで32Tが入る
普通はロードは27Tまでしか入らない
普通のロードの使い方だと32Tはいらないけど、荷物満載ツーリングならDeoreに助けられるかも?
今カタログ確認したけどスプロケの歯数まで書いてないな
プラスチック板で分かり難いけど、auroraの方がスプロケでかい
09発売か、帰りによってみるかな wkwk
北海道で展示会やってたという話なら聞いたが…。
俺は3月納車予定。
>>666 がうらやましいぜ。
HPにあった。
ELITE Shimano CS-5600, 10-speed, 12-27
AURORA SRAM Powerglide 950, 9-speed, 11-32
(一番重いの踏めれば)AURORAの方が速いぞw
697 :
670 :2008/11/25(火) 18:34:08 ID:???
>>694 そうなんですか。今の自転車もたまに荷物積んで走ってますし、
キャンプツーリングにも興味があります。
こういう言われ方をするとAURORA ELITEよりもAURORAの方がいいのかもしれませんね…。
お店でも用途を言うとそちらを薦められました。
あと貧脚なのでギア比が軽いのはありがたいですw
698 :
695 :2008/11/25(火) 21:35:48 ID:???
ベンチェラレース、納車が一ヶ月延びたよ・・・ (ノД`)・゜・。
699 :
669 :2008/11/25(火) 21:46:40 ID:???
>>693 さん
>>696 さんの言うとおり北海道です。JAMISいっぱい飾ってましたよ。
GW明けくらいまでは自転車乗れない時期なんで5月中旬くらいに納車してもらえば
OKなんですがね〜。
あぁぁぁぁ。数年前にオデッセイとCR-V(両方レンタアップ中古)で悩んだ以来の悶絶ぶりです。
700 :
683 :2008/11/25(火) 22:18:15 ID:???
コーダスポーツも納車が一ヶ月延びた・・・。
701 :
683 :2008/11/25(火) 22:25:04 ID:???
北海道は売ってるのか ダメじゃん東京
702 :
687 :2008/11/25(火) 22:44:59 ID:???
あれ俺はVENTURA RACEで年内いけるかもしれないけど年明けも覚悟しといてねぐらいのこと言われたんだけど…
(´・ω・`) アナル男爵には世話になった
>>698 >>700 つらいな(´;ω;`)
そしてもう一ヶ月くらい覚悟しておいた方が幸せになれるかもな
8月にIYHしてかれこれ3ヶ月… 最短2ヶ月で来るって話だったけど、 うちにも更に1ヶ月遅れの連絡が┓( ̄∇ ̄;)┏ヤレヤレ もっとも待ってる間に足骨折しちゃって 自転車どころではなくなってるんだけど。 治る頃に届くのを楽しみにリハビリしてるよ。 みんな事故には気をつけろよ。
延期も骨折も(´・ω・) カワイソス 北海道は幸せだね、お膝元だから?
雪で乗れないだろうけどw でもいざシーズン入ったら毎日気持ち良いだろうな
入荷連絡きました!オーロラ神奈川!
マジ!? 俺京都の店に予約してんだけど、オーロラ。 入って来たか!!
>>710 マジ!
対面してきました!綺麗です土曜日納車です!
青いベンチャラと赤いコーダもありました
オメ。wktkのあまり事故るなよw
おぉ。うらやましぃ…。 9月頭に予約したけど、もうそろそろなのかなぁ。。(当方、福岡) 本格的に寒くなる前に、AURORAでロングツーリングしたい〜!!
>>669 さん
09でしたか、08を探してましたカラーがお気に入りで
トリップ付けたのも08なら店教えてもらいたくて
>>709 さん
オメデトさん
俺は10月頭に予約注文しから 11月〜12月で来てくれるかどうか気になるなぁ。
10月コーダスポーツ注文
↓
11月末です
↓
一ヶ月延びました
>>711 >赤いコーダもありました
オレ涙目。
709です、多摩サイ走ってきました 快適です!買ってよかった
710っす。 発送連絡キター 到着はあと2日くらいか…? 天気予報が激しく気になる。
次々とオメ!
クロモリフレームのシャープな見た目が気に入ったのでCODAを買おうかと思ってたら 08のAURORAが9万をきる価格で現品処分されてたので買っちゃいました。 ママチャリ以外の自転車に乗るのは初めてで取りに行くのがめっちゃ楽しみです。 靴ってスニーカーじゃないとまずいですか?
>>720 普段使っているペダルとシューズを持っていけ
>>720 動きやすい格好が基本
クランクに擦れたり、油汚れが付くので、それを考慮した靴
通学用に最近08のCODA購入したクロスバイク初心者なんですけど フロントのガイドプレートの調整がどうしてもうまくいかないです フロントのギアを常時中央で使ってるんですけど、リアのギアを最大、最小にするとどうしても接触する 対角線上にギアを使うと伸びたり接触したりするから使うなとは言われたんですけど この状態で使っても接触するものなんですかね?それとも、店で調整してもらえば直りますか? あと、ハンドル切ると軽くブレーキがかかるんですけど、これも見てもらった方がいいですかね?
728 :
536 :2008/12/01(月) 21:36:35 ID:???
初ロードキタコレ。 まだ店にとりに行ってはないけど連絡が来た。 明日仕事帰りに行こうかな。 ビンディングペダルにも挑戦。 せっかくのロードなので。
729 :
725 :2008/12/01(月) 22:02:59 ID:???
ちょうど買う物があったのでついでにポチりました 自分でやってみます。
>>725 なんか買った時、その組合せで音なりがしたら使うなと
シマノの注意書きが入ってたぞ
>>536 おめでとう、年内バンザイ!
>>725 CODA買って一年になるけど、未だにリアトップなんて使ったことないわ
アンタ凄えな・・・
VENTURA RACEでほぼ決定ですが 都内か埼玉で試乗できるとこありませんかね
733 :
536 :2008/12/04(木) 23:32:35 ID:???
今日受け取りにいってきました。
明日も仕事だしそんなに乗れなかったけどとりあえずロードやばいw
羽が生えたかのような爽快感。素晴らしい。
ビンディングペダルにもすぐ慣れました。
10万超える買い物は久しぶりだったけどいい買い物したと思います。
>>732 俺朝霞だけどw
>VENTURA RACE 俺も買ったんですけど早いっす。 ゆるい登りもふつ−に加速していくし、ほんと羽が生えた感じ。 ショップで教わったフォームだと、前が見えないw 下り坂が前転しそうで怖いっす。
オメ!
人が年内絶望的だというのに、妬ましい奴らだぜ!
盗まれないように気をつけろよー。
>>732 >>733 フラグたったなw
シートステーに30th Anivesaryと書いてあるのはECLIPSEのみですか? カタログだとどうもよく見えなくて
ブランド擬人化図鑑に、ジェイミスちゃんがいない・・・
>737 「自転車ショー歌」にも入ってないからね・・・
盛り下がってまいりました
マイナーなのは知ってて買ってんだ 惚れた女をくさす性根が気にいらねぇ
いいや知らなかったね
つい「おいおい、なんだよこれは」という態度をとってしまったが ジェイミスちゃんの登場を心待ちにしてた俺がいた…
むしろマイナーなのがいい。 走っててかぶらないのは魅力だよ、正直。
お店でお会いするアメリカ人の子供の話です。 ニューヨークではジェイミスがメジャーだそうですよ。
>>ブランド擬人化図鑑 こんなのあったんだw ジェイミスちゃんは金髪で元気な子なイメージだな
黒森を多くラインナップしてるし、他のメーカーより特色あると思うけどなあ
トリプルの自転車が多いとこがヘタレツアラーのオレにはうれしい。
ロードはわからんが、ドラゴンは最強。
ほぼ知識がない状態で、勧められるままサテライトを購入。 1年半経ったけど、選択は間違ってなかったな〜って気がする。 なんだかんだ、10万級ロードの中では、いいと思うわ。
JAMISと言えばドラゴン ドラゴン=超凄い自転車 メジャーの中のメジャー! では食堂行ってくる
Novaproもいいお
>>744 151 Ludlow Avenue Northvale, NJ 07647
本社をググルとNYとの堺にあるね
そうかドラゴンて超凄い自転車なのか 丁度いいサイズだったんで知らずに買ったんだ。塗装禿げ幾つかあるが 二日目に立ちゴケしてエンド曲げ、泣きながら店に行ったさorz 超凄い自転車て事は問題はエンジンという事か
黒森はエンド修正ができるからな うちのチームでもドラゴン多いよ
755 :
536 :2008/12/14(日) 01:43:32 ID:???
おおおすごいなロード。 御茶ノ水→朝霞が一時間程度なので俺の家からだと電車と大して変わらん。 これはちょっと快感かも。 ペダルの主人公のように秋葉原まで行ってみようかなw
そこまで来てれば秋葉原くらい余裕だな、江戸川までおいでw 立ちごけデビューしないように頑張れよ
757 :
ツール・ド・名無しさん :2008/12/15(月) 15:53:21 ID:YjMkwob6
08でもいいから素のコーダはどこが安く買えますかね?四万の前半はキツいかな〜。セカンドに欲しいので。皆様よろしくです。
四万の前半はないんじゃない
安く買いたいから、このスレ利用は違う気がするぞ あちこちの通販サイト探すの面倒くさいってことだろ? Jamisが好きになってからもう一度来い
なんでCODA SUPREMEが無くなってしまったんだ...
ネットショップにてaurora09を購入し今日が納車でした ネットで見る'09画像や近くの店で試乗させてもらった'08はホリゾンタルだったのですが 届いたものはおもいっきりスローピングフレーム…サイズは47です 他の'09オーロラお持ちの方もスローピングなんでしょうか?
50だけど少しそうだよ 47も見たけど、おもいっきり。だった
すぐそっちの方が格好よく見えてくるから安心汁! 俺はそうだったw
見た目の問題も大いにあるんですが 担ぐ事など考えるとやっぱりちょっとなーと言った感じです.. 一先ず安心して乗りまわしてきますw 有難うございました
08モデルも470はスローピング。 実際のサイズは370oです。
おもいっきりじゃん・・・・ ボトルつっかえそうだし・・・
え・・・これが470?
はじめて見た・・・これが47?
なにこのBMXwww
コンパクトだね、見慣れないからちょっと驚いたけれど カッコいいよ!
ぉーーーー俺も初見
BB to TUBE
47 370mm
>>765 の言うとおりか
50 497mm
53 527mm
55 548mm
ホリゾンタルだと思っててこれだったら ちょっとショックでかそうだが。
>>766 すごい、これ後ろの荷物でトップチューブがひしゃげてるのかとw
470はスローピングは既出だけど、何回みても斬新だw
08オーロラの500海苔だが、血縁を疑うな・・・ でも165センチ以下なら470しか選択肢はないんだよな でも個性的でいいんじゃない?
エェェェ・・・ 普通470mmだと思うよね・・・
スローピングのメリットってなんだろう? 乗り降りしやすいってこと?
08 XENIS COMPが投売りされてるんだけど、 ググってもインプレだとかブログの納車報告とか全然見当たらない…。 ちょうど、ロングライド用(200km↑)のロードが欲しいと思ってるんだけど、 どんなもんでしょう?
BB30の剛性は高いよ 4割引とかなら傾くけど
09のZenithが欲しい SLフレームがもっと欲しい!
>>778 サイズ選びじゃないのかな?
>>778 剛性up、軽量化ぐらいかな?
足が長く見えるとか、股関を打つ心配がないとかあるけどw
メーカーとしてはサイズ展開が少なくて済むので
開発費DOWN、在庫が減る、利益upだな
784 :
779 :2008/12/19(金) 01:25:34 ID:???
18(木) 22:38:11>08 XENIS COMPが投売りされてるんだけど 19(金) 01:25:34>いろいろ考えたけど、ちょっと今回は購入を見送ることにした。 わずか3時間で結論か
通販を利用してる俺にとって情報はありがたいよ。 でも 工作員779はベタだねwww
クエストが連絡きました、!取りに行って23日休日午後 うれしいよ、
オメ!
サンタが来たな!
年内だと!? おまえ背高いだろ! 俺は48注文したら4月とか言われたよorz
俺のノヴァプロサイズ56w 身長に対して 若干大きいけど軽量化とか気にしないから 見栄え重視で少しでも大きいの乗りたかったw
コーダいいなと思ってるんですが、176センチ股下84だと19.5インチ じゃデカイですかね?ロードではトップ550に乗ってますが。 それと、東京神奈川で実車あるとこ知ってたら教えてくらさいまし。
Ysにないか?
09のオーロラも470だとすごいスローピングだったぜ。 今日近くの自転車店で発見。 色使いは上品でした。 個人的には、ハンドルがクネクネしてるが気持ち悪くて、購入に踏み切れない・・・。 あの形状は使いやすいのか?
アナトミックハンドルは珍しいもんじゃないし使いにくくない 、ハンドルも安い奴は5000円以下だし フレームが気に入ってるなら、ハンドルだけ交換
メリークリスマス! サンタさん、おれに早く自転車を!
2年乗ってるcodacompトップチューブとシートステー 段々下がって来てる気がするけど気のせいかな。
脚が伸びたと・・・そうですか
codacomp<オモイヨーフレームガ・・・
サイクルモードの試乗車が45%引きだったのでAURORAを通勤用にIYHしてみた。 届くのが楽しみ。 これで俺もjamis乗りだ。
オメ!
実は・・・ 春に自転車買って報告したけど 誰もオメ!書いてくれなくて・・・ 自分で自分に オメ! 書きました orz
807 :
802 :2008/12/30(火) 02:24:12 ID:???
>>804 さん
遅ればせながら
おめでとうございます
どの部分を指してこれと言ってるのか分からんがコラムは切れ。 事故とかで前につんのめったとき胸に強烈な突きを喰らうぞ。
>>810 自転車自体を言っていると思われ。・・・
みんな! あけおめっ! ことよろっ! いかした相方にめぐり合えたぜっ! オレにとってもオマイらにとっても、 良い年でありますよーにっ(^ヮ^)
アケオメ!コーダスポーツ万歳!
おめ! 4日のもてぎ100kmにでま〜す♪ たぶん、Jamisは、オレだけだろうな〜〜w
がんばれー 814さん!
オーロラ買ったし、今年はあっちこった行きたいです。 寒くて初乗りはまだなんですが。
>>814 ガンバレヨー
九州なんでモテギも鈴鹿も遥か彼方・・・
今年も初乗りはノバだよ、来年こそ彼女に初乗り・・・ってか
819 :
ツール・ド・名無しさん :2009/01/03(土) 06:52:38 ID:CvllMmEJ
あけおめ! 09サテライト納車。 サイクルモードで試乗したサテライトより乗り心地が柔らかで快適です。 早速シフターをtiagraに交換し更に快適。 ビアンキのイモラと比較検討したがサイクルモードじゃ試乗車なく乗り心地わからんのでサテライトにしたが正解だと思います。 あとギアをフロントセンター、リアトップで走ると前変速機にチェーンが微妙に接触しますが間違えた使用法かな? 素直にフロントアウターにすれば解決出来るけどちょっと他の方の使用法がきになります。
シマノのFDか、RDの説明書 チェーンラインについて書いてるだろボケ 何が「ティアグラに変えました」だ ニワカ増えすぎ
>>820 誰だって最初は初心者だぜ。
お前もちょっと前まで「ニワカ」だっただろ。
>>820 正月そうそう嫌なことでもあったかw
まったり行こうぜ同じjamis乗りなんだから
今月のバイクラ見てDAKAR XTCが欲しくなってきた。 町乗りポタメインのたまに林道ツーリングくらいじゃ フルサスいらんかな。
ダカールとドラゴン持ってるけど、その使い方だと要らないよ。
825 :
814 :2009/01/04(日) 17:07:16 ID:???
無事完走! 目標の入賞は果たせませんでしたが、クラス10番以内には入れました〜。 ってか、Jamisがスポンサー(?)でテント出しててビックリ! 出場してたの、たぶんオレだけだったのにwww スパレコ付いたゼニスを見てたら、 「おお!サテライトだ!」って係りのオニイサンにビックリされましたw 抽選会で、MTBが2台、賞品として出てました。 欲しかったなぁ〜〜〜
814 乙!
827 :
ツール・ド・名無しさん :2009/01/04(日) 19:46:16 ID:UXeIZwr9
質問です。 Auroraっての欲しいんですけど、 フロントバッグってつけられますか。 キャリアはどうでしょうか。STIレバーとか補助レバーとか jamisじゃなかった邪魔しませんか。(寒い) 一応2泊くらいのツーリングしたいので。 ランドナーよかマシかなと思ってるのですが。
日本語で
バッグもキャリアもつけられるよ。
補助レバーは外してる。
>>814 さん お疲れさま!
831 :
814 :2009/01/05(月) 09:12:55 ID:???
Jamis は じ ま っ た な
そしてGIANT並みに、JAMISが溢れかえる。
>>833 ま、そりゃないなw
いや、まあ入門用ロードとか結構いい線行ってると思うけど
俺以外jamis見たことないもの@地方政令都市
でもJAMISってジャイ製じゃないの?
>>835 マジで?
なんかマークが似ていると思ったが
GIMIS - ジャイムス
>>835 去年買った2008のQUESTにはメイドインタイワンってシール貼ってた。
VENTURA RACEにはメイドインチャイナって貼ってあった。
ジャイのこと詳しく知らないけど、ジャイだけど中国製ってのもあるの?
>「今年は、去年の2倍広告を出しますから」とか行ってたので zenithの広告が多くなったね
zenithはインプレもいいみたい >軽いのにすさまじい剛性で、加速もブレーキングもハンドリングもかつてないほどに絶妙でした >・・・・・・凄いです
今は日本市場が一番旨味があるかも知れんから、各メーカーも必死じゃないの?
BB30搭載のZenitjは、雑誌でも評判良いですね CodaSport乗ってますが、一番上の兄ちゃんが褒められるようで嬉しいですよ
今日、オーロラ09きたぁ〜! たかだか自転車なのにマジ楽しい!
>>843 おめ!
よかったなあ。オレはジェイミスだめだった・・・
扱ってないって言われたよ・・・
>>844 ありがとう!
それは残念だな...なんとかして、欲しい自転車を取り扱ってるお店探せるといいね。
>>845 田舎って店少ないからなー。
オーロラみたいな他社のになりそう・・・
通販で自分で整備しろや JAMISを選ぶ理由は好きだからだろ あほたれ そんな気持ちだったら 何を買っても後悔するよ
そこまでの自転車ではないと思う。
おれは安かったからDAKAR
>>847 通販はイヤだ。ちゃんと整備してもらってきちんとした状態で
乗りたいもん
時間がなくてなかなかメンテできない人もいるんだぜ? 貴重な休みは乗る時間に回したい人もいるだろうに
852 :
ツール・ド・名無しさん :2009/01/12(月) 18:35:03 ID:Ox+61ApR
超初心者な質問なんですけど、satelite08モデルのブレーキシューがだいぶ減りました。 TEKTROのブレーキなんですけど、シューだけって変える事できますか? お店で聞いたらTEKTROはまるごとかえなきゃと・・・
…馬鹿は死んだほうがいいね、うん
テクトロ台座にXTRシューを挿入したら・・・お、おっきすぎて抜けなくなっちゃったよぅ・・・ ついでにオヌヌメのシュー教えてくだしあ
名前わすれたがJAMISのカーボンロードがウルトラマンみたいなカラーリングでかこよかた。 欲しいな
>>852 105以上に変えちゃったほうが、安心して乗れます。
テクトロじゃ、怖くて山を下れません。
そんで、減ったら、デュラシューで。
jamisにぎわってんなぁ・・・ サテライトからbomaに乗り換えた俺涙目
Q屁゛の自作自演は・・・オヌヌメだよぅ
>>859 いつも気持ち悪い文章ですね。 同業者?
あなたこそ自演ばかりでしょ
こんなスレで 通販業者の罵りあいがはじまったw
オーロラ海苔だけどホイールそのままで23C履いても大丈夫? 大分スピード変わりますか?
大丈夫、決戦用23Cは変わるよ
08のオーロラどっかにないかな…
どっかにあるよ
08のオーロラ北海道にあるよ…
あんたがたどこさ 北海道さ 北海道どこさ 旭川さ 旭川どこさ あそこさ あそこにはヒグマがおってさ 煮てさ 焼いてさ 食ってさ
綺麗なイラストですね、 でもロリ要素がないから残念。
往年のファニーバイクかい?
ここに張るのは迷惑だろ
好み別としてjamisだからいいだろ? 作者もインターネットに公開してるし おれは好き
coda 公式みると、色はセロリってなってるんだけど、 これって日本で言うと何色? 黄緑? あと他の色ないん?
14.5”セロリ 16”〜ブラック
877 :
ツール・ド・名無しさん :2009/01/24(土) 00:48:12 ID:1xwdWCAZ
セロリはCODAのCOMPACT FITでは
保守
素朴な疑問だけど、なんでサテライトよりオーロラが高いの?
コンポがauroraの方が良いからじゃないか?
見た目オーロラの方が高そうじゃね? 08モデルは特に サテライトも大穴的存在だから好きだけど
1`軽量化しても、誤差ぐらいしか変わらん 踏んだ感じはカーボンやアルミが進むんだけど
ペダリングの12時から3時くらいに、たわまないアルミやカーボンは進む感じはする 黒森は踏み込むとBBがたわんで力を逃す でもある程度は3時から6時にたわんだBBは戻ってくる もちろんスプリントするときは不利なんだけど、ロングライドそれで良いと思うんだよね
最近納車報告も少ないな
885 :
ツール・ド・名無しさん :2009/02/09(月) 01:44:01 ID:5r5AaRba
先週近所の自転車屋で初めてジェイミス 2009Ventura Raceの実車見て感激! 絶対Getと狙ってるところ・・・ でも、うちのマンソンの中に入れると。。かみさん激怒かも(x_x;)
今は嫁に弱い人多いんだな 俺は何も言わずに買って部屋の真ん中にドーンと置いてやったよ そしたらアッという間にベランダに縦置き許可が出た 少しは小言を言われるかと思いきや、一週間くらい何にも言われなかった マジ寿命縮んだよ 以来、自分の立場を理解した上で自転車を楽しんでいる あの時買って本当に良かった… あと二ヶ月もすれば納車報告もできるだろう 今回は嫁対策もバッチリだ
嫁は離婚すべく地道に作業を続けています
近所にあるっていいよな 18km先の川崎くんだりまで通ってる
すぐにJamisの時代が来るだろうから、 今のうちに買っておけば来年以降に 「最近はニワカが増えて困るぜ、俺は昔からJamis派だしな」 みたいなキモいオッサン風の自慢も出来る。
最近coda買ったんだけど、 リアの7段が入りづらいです。 8に入っちゃったり7に入ってりると思っても カラカラいったりギア抜けします。 こんなもんなんでしょうか?
>>891 ありがとうございます。
通販なんですが、
どげんしたらよかでしょうか?
そりゃ通販で買ってれば、敷居高いだろうよwww
結局そこにお金を出せるかなんだよな 商品の中には、不良品やそのレベルでも微妙なラインの物もある 通販ならややこしい微妙なラインも近所のショップなら即対応 レシートが無くても、返品OKだから楽だ
>>890 シフターかRメカのアジャスターを少しずつ回してみ。
原因はワイヤーの初期伸びか調整不足じゃね?
サテライトが気になってるけど、近所に取扱店ナシ。 ググっても適正身長なんて書きたい放題。 身長165で股下72ならどのサイズ?
900 :
ツール・ド・名無しさん :2009/02/17(火) 01:50:09 ID:EdiSFXS6
900
某雑誌にサテライトのことを Jamis シアトルって間違ってる名前で 書いてて、びっくりした。 自転車雑誌増えて、素人がやってんだろな。 新しいの出たかと思ったよ。
おい、すまん。コーダスポーツのりだけど、 シートポストをはずして中をみるとトップチューブがくっついているのが見えるのだが そのトップチューブの中がうっすらさびているのだよ。 クロモリだからしょうがないとは思うけど、これはそのままにしておいたほうがいいのか? うっすら錆びることでこれ以上のさびを防げたりするのか? それとも556(ルックじゃないよ、呉のだよ)を吹いたほうがいいのか?
>>902 おい、それは556じゃだめだ。
水置換性というか、防錆・錆落としの類においては556はクソだからだ。
多分ホムセンで売ってるシリコンスプレーでよいだろう。俺はオーロラにそれを使ってる。
そんなサビ問題なし
私のコーダコンプ(2007)もシートポストの内側が軽く錆びてたので、 ラスペネ吹いたり、ブラッシングして錆びを軽く落としてみた 正しい方法かはわからないけど、とりあえず錆び拡大防止で内部にラスペネ吹いといた
うーん、昔ロード乗ってたとき、あの頃はクロモリが当たり前だったけど 錆びなんて気にしたことなかったな。 雨さらしにするとかじゃなければ平気だと思うよ。
ラスペネ吹いてるだけだな 雨の中も気にせず乗るよ
908 :
ツール・ド・名無しさん :2009/02/21(土) 01:06:36 ID:I6aj4fQo
そんなにあれなら、塗装しなおせw 10年後にな。
DURANGO 2.0かDRAGON COMPで迷ってる 剛性はやっぱ黒森のDRAGONかね
剛性 って なに?
何乗っても同じだから、気に入ったヤツに乗ろうぜ!
DURANGOは10万でディオーレが魅力なんだよな、ブレーキテクトロだからすぐ変えちゃうだろうけど
>>912 フルサスじゃなきゃ10万出せばいたていどこのメーカーの自転車もデオーレぐらいついてる。
auroraとaurora eliteで悩んでいる。 体力も気力もないので、auroraで充分だし、柔らかいauroraのフレームの方が乗り易いと思うんだけど、コンポの設定を比べると、eliteがえらく魅力的。
>>914 ジオメトリとのバランスはauroraがいいよ?
みたいなことショップの店長言われてauroraにしたよ俺、ただ09モデルはわからん
用途とか言って店で聞いてみるのが一番じゃないかな?
フレームが柔らかいのはauroraだな auroraの方がロングツーリングの道具としては優れてるんじゃね? 荷物の少ないロングライドで、もう少しキビキビ走りたいならeliteかな?
ALLEGROのヘッドチューブのロゴが取れた 見た目があまりに寂しくなったので接着剤で付け直した
無印CODAを買いたいのですが、近くに店舗がありません。 通販で購入しようかと考えているのですが、 身長171cm、股下74cmだと、どのサイズを選べば良いでしょうか? 17.5インチで良いかなとは思うものの、自信が無くなってきました。 アドバイス等頂ければ幸いです。
17'5"のStandoverが754mmだから、股間に引っかかるよ。 16"がおぬぬめ
922 :
919 :2009/03/11(水) 22:41:51 ID:???
923 :
ツール・ド・名無しさん :2009/03/12(木) 22:44:24 ID:ntF29plN
ビートニクってどうですか? 見た目と名前がかっこよくて(単純)購入しようと思ってます! 乗ってる人誰一人見かけないんですけど。
924 :
ツール・ド・名無しさん :2009/03/13(金) 21:27:32 ID:igrYC4eP
はじめまして。 こないだビックカメラいったらjamis置いてありました。今年から扱い始まったみたいですが、 今まであんまり見かけなかっただけに、ちょっと複雑な気分です。
>>924 だねー、新宿ビックかな?
オレも新宿いろいろ回ったが見たのはビックだけ
自転車好きの友人には店選べって言われてるし、買うの躊躇してる
売れないから、もうどこでもいいから!状態なんだよ
評判最高でもなかなかゼニス指名買いする人もいないよなあ
ちょいと皆の意見を聞きたい、そして知恵を貸して欲しい。 今日、近所の自転車屋(修理、レストアを売りにしている。)に行ったわけ。 もって行ったのは、2008オーロラなんだけどさ 「コラムスペーサー1つ分カットしてください。」とお願いしたわけ。 そしたら、あろうことか店主がぼーっとしてて、スペーサー3つ分全部切ったのよ!!!! もうね、がちがちのロードレーサー状態で、オーロラの見る影も無いのよ。 店主は「取り寄せて弁償する。」って言うけどさ 2008のフロントフォークが在るかどうか怪しいよな? もし無かったとしてさ「他のフォークで・・・。」とかありえないよな あのフォーク含めてオーロラな訳だし。 2008オーロラフォークが無い場合、全部弁償を請求しても問題は無いよな?
…フォークなんざあるって 売れ残りがたんまりあるんだから。傷とかで返品くらったのから抜いて出荷するんだよ。
>>928 あると思うよ。俺も事故でフォーク曲がったとき取り寄せてもらった。
けど最後の行はどうかと思うけどな。
オリジナルが無かったら別の奴で色を合わせてくれるだろうし、
持ち込みでフォーク以外まで弁償しろってのは正直言ってモンペみたい。
coda compなんですけど標準でついてるサンマルコってやつ すこし斜めに前傾させたりって出来ないんですか? 蟻の戸渡り辺りが結構あっぱくされてイタいんです。
おおっ!! やっぱり皆さん探してるんですねjamis 興味本位で聞いてみたら、なんとゼニスslとか エクイプスの フレームとかも扱いあるそすです。 注文していつくるかわからないけど 実物見て見たいです。
明日、新宿ビック覗いてみよかな
>>931 サドルの角度はシートピラーで調整するんだぞ?
ゼニスSLとエクイプスが 展示してあったら、神の店!! ですね。
あぅ!! すいません。 取り扱えるってだけで在庫があるわけではないです。 流石に30万超えるフレームは売れないと ピンチみたいで、怖くて置けないそうです
>>ゼニスSLとエクイプスが >>展示してあったら、神の店!! 変わったな ダンタクドラゴンがあれば、神ショップだった
売れないから置かない 置かないから売れない
動かざるもの山の如し
ゲッ! 信玄??
日本侵略すること風前の灯の如し
静かなることスレの如し
Satellite09のブレーキをシマノ105に換装しようと思うのですが、 この状態で28Cは入りますか? 教えてエロイ人
ブレーキをAVID Single Digit Ultimateに付け替えてから2年過ぎました。 ブレーキレバーも替えると幸せになれるよと、この板で言ってくれた人へ。 ついにSpeed Dial Ultimateを買いました。
4年前に初めて買った自転車がCODE SPORTで、最近はロードバイクが欲しいけど、 何を買おうか迷い中。
自分もそう思ったことがあって、CODAにドロップハンドル付けてディレーラー変えて、ブレーキの引きしろ変える滑車付けて、と考えたことがあったけど、CODAはこのまま乗った方が幸せな気がして普通にロード買ってしまいました。 ロードはスペシャ買っちゃった
クロスバイクはフラットバーを握るポジョションにあわせた設計だから、 ドロップハンドル付けたらトップチューブ長すぎてカラダ壊すぞ
オレはcoda買いに行ったら、何故かsatellite買ってたクチなので・・・
Jamisに乗ってるけど、2台目も欲しいと思わせるやつはないんだよなあ
俺(Coda海苔)だが全然違うタイプのモノに乗りたい衝動がある。 でも手放す気は起きない。快適快調なんだもん。 レイノルズのクロモリ→Jamisカモーンのイメージ持ってしまうのが良くないかもしれんのだが・・
xenith欲しい
ペニス
一個でがまんしろ
自分の住んでる地域でJamisみた事無かったんだけど 3月に入って急に良く見かけるようになった。今週だけで6台見た。
CODA買いました。 これからガンガン走りたいと思います。
今年のCodaデザインいいよな。 俺は去年買ってシマタ
957 :
ツール・ド・名無しさん :2009/03/31(火) 22:13:46 ID:od/1If5v
xenith comp 納車後200kmほど走りました。インプレなど聞きたいことがあればどうぞー。何分素人なので参考になるかわかりませんが…
クロモリが嘲笑されるスレがあるんだけど やっぱりクロモリはやめといたほうがいいですかね?
いいえ
tes
×クロモリは漕げば漕ぐほど相対的に進まない希ガス。 ○オーロラは漕げば漕ぐほど相対的に進まない希ガス。
963 :
961 :2009/04/01(水) 23:44:24 ID:???
そうか、サンコス。
961の通り、オーロラってがむしゃらに踏んでも伸びないよな
アルミに比べれば進まないとは思うけど 巡行に入れば変わらないと思うし、アルミに比べて疲れないと思う 次に買うとしても黒森以外に考えてない エンジン以上重要なもんないなと思ったのが、色々乗った感想だな
ロードインプレ本読んだらXenith随分評価高いじゃマイカ
>>966 08のXenith Race買ったの失敗だったか・・・
09を待てば良かったな
オーロラで自転車デビューして、はや半年。 CRでビュンビュン抜かれて涙に濡れる日々が続いとります。
伸びないのはタイヤがぶっといからもあるんじゃね?
>>957 xenith comp
風のように走れそうなイメージを持っていますが、そこんとこと
BB30ってどうかわるんでしょう?
>>968 俺も最初は前に乗ってたクロスより進まないと思ったw
とりあえずタイヤ交換はおすすめだ
972 :
ツール・ド・名無しさん :2009/04/03(金) 01:06:00 ID:3Ahqii9y
>>970 以前はCAAD5だったので比較すると、踏み出しは軽くなりましたが30km〜からの加速は伸びにくい気がします。BB30についてはたぶん剛性はあるとはおもいますが正直キャノアルミとの違いは私にはわかりませんでした。ただヘッドは硬いし直進安定性は抜群です。
私程度の貧脚が25〜30kmで走るぶんにはアルミもカーボンも変わらんなぁと感じました。
オーロラ同じく20km程走ってみて内装4段のママチャリと同じか遅いくらいで焦ったぜwww
aurora酷評されてるなあ、買う人いなくなりそうだ みんな気にいってないのか? aurora乗りだけど俺は普通にロードに着いて行ってるよ ノーマルではしんどいけど
親父のアルテグラホイール借りたら信じられんほど速くなったな。 初期装備のホイールがクソ重たいのは荷重に耐えうるように作ってあるからだろうか。
ちょっと訂正しまつ。 ×初期装備のホイールがクソ重たいのは 荷重に耐えうるように作ってあるからだろうか ○初期装備のホイールがクソ重たいのは ツーリングの荷物の重量に耐えうるように作ってあるからだろうか
分かっているさ AURORAは悪くない。 オレが貧なだけなんだよ
>>974 酷評してはないんだぜ。超気に入っている。
auroraは長旅するためのバイクだからあれで正しいのさ。
しかしママチャリと同じはさすがにない。
979 :
973 :2009/04/04(土) 00:50:25 ID:???
>>978 よく考えたら言葉足らずだった
ママチャリは軽量化、シート上げ、ステム下げ
オーロラはリア・フロントキャリア、スタンドつけた上での比較
通学と使い分けるのにホイール買いたい…
980 :
ツール・ド・名無しさん :2009/04/04(土) 02:27:02 ID:15vr70lR
08オーロラ海苔です この子と80まで添い遂げます
なんだみんなaurora好きなんじゃないかw ぼちぼちロード買おうと思っても 色々考えて、結局離れられないんだよな とりあえずブレーキは交換した方が良い 最初に何回か死ぬかと思った
983 :
ツール・ド・名無しさん :2009/04/04(土) 08:25:04 ID:ZrU7mh+Z
>>982 08aurora海苔です
ブレーキは何に変えれば吉ですか?
>>983 とりあえず俺はシマノのBR-R550に交換した
めちゃくちゃ効くわけじゃないけど
07サテだけど、ブレーキは早期にアルテグラにしました〜。 安心して、山を下れます。
1年半乗ったCODAを先日手放しました。 CODAよ、今まで本当にありがとう。 ロード乗りになっても、スポーツバイクの楽しさを教えてくれたお前のことは 絶対に忘れないよ・・・
>>986 Jamisからも卒業か…?
ちなみに次は何を買う予定か知りたい
去年の春あたりからロードに興味が沸きました。 でも忙しかったりしてなかなか買えず、去年の暮れに雪が降る中、 冬のボーナスでやっと初ロード買えました。 冬の間はずっと部屋に飾ってあって、固定ローラー買ったりサイコン付けたり。 で、北海道もだいぶ雪が解け暖かかった今日、初めて走ってきました。 自分が知ってるママチャリとは全然違って感動。 クロモリ嘲笑スレなんかがあったりしてちょっとショックを受けたりもしました。 店に飾ってあるロードの中で一番かっこよかったんです。 しかも、去年のモデルということで結構安くなってたんです。 08クエスト買ってほんとに良かった!
良かったね。 これから徐々に暖かくなるから、いっぱい走ると良いよ。
990 :
986 :2009/04/05(日) 22:41:26 ID:???
>>987 もちろんVENTURAも考えたんだけど、いろいろあって
オルベアのアクアにしました。
CODAは事情が許せばロードと一緒にこれからも乗り続けたかった
から、あんまり「卒業」って感じはない。
カッコよくてよく走って頑丈で、本当にいいバイクだった。
>>991 まあ、場所とかカミさん対策とか色々ね・・・
ロード買うのに漕ぎつけるだけでも大変だったんだから。