トランポ★チャリ乗りの車＆キャリア2★TRANSPORTER

>>948
レガ新なんてこの板に乗ってる奴いないよ

車体後部に取り付けて使うキャリアで自転車を運ぶ人。
車体長1割制限をオーバーして警察に許可申請出して赤いリボン付けた事がある人いる？

>>953
制限外積載許可申請ってやつか。
横にはみ出してるのもいけないんだったな。
大会とかで見かけることもあるが何もしてないから

制限外？気にしねぇ〜って所だろうな。

マーチに１台なら後部座席の隙間（前部シートの背後）に
前後輪はずして突っ込んで、後部シートにホイールを
乗っけてた。
これは案外しっかりフレームが固定されて
しかもトランクのものを外したり降ろしたりしなくてラク。

２台となると輪行袋にいれて後部シートを倒して
平積みしかムリ。

親父が乗らなくなったセダン譲り受けたけど
前後輪はずしても自転車に荷台つけてるせいでトランクに収まんなかった＞＜
後ろの座席が倒れて
トランクからスルーするタイプなら絶対に乗るのに悔しいです

前輪がクイックタイプじゃない自転車でも、外すのは簡単でしょうか？
注意すべき点などご教示いただけないでしょうか？

ママチャリみたくフルカバーのチェーンケースやドラムブレーキでない、
普通のスポーツ車、外装変速車なら簡単です。
14x15のメガネかフレックスソケットレンチが2本あれば両側から調整しつつ脱着できるので便利ですよ。

あ、前輪だけなのね、すまん。
なら車種を選ばないし、もっと簡単。
メガネも一般的な14mmだけでおkです。
注意は左右のフォークとリム、ブレーキシューの間隔を合わせることくらい。

>>959
レスありがとうございます。
「ブレーキシュー」という言葉があるということは、
再度前輪を装着した場合、ブレーキ調整のようなことが
必要ということでしょうか。。
もう少し勉強してから、車載にチャレンジします

>956
助手席を外せばおｋ

>>961
むしろ後ろのシートをはがしたいです＞＜

シート外しは捕まるぞ

乗車定員変更の申請すればOK

いそげ　まだ買えるかも

デイトナ8月号
ttp://www.daytona-mag.com/comm/mag/

今月の特集第一弾は
『K-TRUCK DYNAMIC TEST 2009』。

本はスバル・サンバーをすすめています

>>963
シート外せるミニバンはどうなんの？

干渉するとか取り付け穴埋めてあるとかでシートの取り付けができない場合に乗員定員の変更が必要なんじゃない？

俺は助手席まで外してバイク積んだことあるな

次スレ

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http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1248934303/

>966
はずしたシート分の定員乗せなければおｋ
シートは意外に重量あるから燃費が良くなることも多い

ミニバンの3列目シートでサイドに折りたたむタイプはごっつ重い
こないだ外してみてびびったわ

>>970
じゃセダンのシート外したって定員乗せなきゃokだよね？

あたりまえ

もちろん乗車定員変更してな
ただ外しただけならアウト

今中大介さんは遠征する時、輪行袋に入れた車体＆ホイールを
愛車ポルシェの助手席に載せてくようです。
マツダのロードスターが欲しいのですが、輪行袋入れて
助手席に載せられますか？

>>966キャンプなんかで停まってる時に外すのはＯＫ
外したまま走ってたらアウト

全然OK
3rdシートなんか普段は外して走るもんだ

>>975
乗せてる人はいたけど、あんまり現実的じゃないよ。
ポルシェとかNSXとかは、車体がでかい分室内に余裕があるからできることなんじゃないかな？

>>977そうそう
バレなきゃなんでもオッケー

はずしたシートを車に積んで走るのは？

はずしたシートはルーフキャリアへ
ニワカのオッサンが50万円かけたチャリは濡れるの怖くて室内へ

また中途半端な金額を…
ニワカのオッサンだから安物を高級車扱いで後生大事にしてる、と揶揄ってるのか
ニワカのくせに自転車だけ高い、と言いたいのかわからないぞ。

30万なら前者、100万なら後者だろうが。
50万の自転車は安くはないが高級車の部類には入らないだろ。
普通過ぎてわからないわ。

すごいおもしろいですね

>>975
今のモデルはわからないけど
初代モデルの場合は、ホイール外してシートポスト抜けばOKだった、
輪行袋は使わないで、毛布やタオルで養生して積んだよ
あと、積んでしまえば屋根はしまるけど、屋根を開けた状態じゃないと積み降ろしは出来ない

屋根閉めたまま積んでるの見た事あるよ。雨ふってたせいで。
でも知恵の輪みたいで大変そうだったな。「あれ？あれ？」とか
言いながらやってたし（w

個人的には積み降ろしよりも助手席に積むという時点でアウト。
せまっくるしくなるし圧迫感あって精神的に疲れちゃうよ。
短時間ならいいけどね。

スポーツカーやクーペには、トランクリッドの上に付けるキャリアがあるけど
チャリには前後長が短すぎるね。

それならば背面キャリアを購入すればよいじゃないか。


っと昔ＮＢロドスタでやったら、車高が低過ぎてタイヤが擦れてたorz

以前、ケータハムスーパー７のロールケージに、ロードバイクを
くくりつけてる猛者を見た。

>978
ポルシェの室内はちっとも広くないですよ。基本が３５年前の２リッターボディ
を安全対策で次第に長く幅広くなってきたクルマなので、ホイールベースだって
カローラと大して変わりません。
助手席を最後方まで下げれば輪行袋なら載せられますけどね。

ロードスターにも昔は車外品でルーフキャリアベース有ったんだけどね。
トランクの前からピラーに繋がる、外付けロールバーみたいな奴。
付けた姿ごっつくて、すげー見てくれになってたけどｗ

俺は自転車初めた時にロードスター降りちゃって、初代プリメーラに替えちゃったけどさ…。
プリメーラも悪かないけど、またNA乗りてぇな…。

プリメーラもNAじゃん。

ごめん、初代ロードスターの型式の略称ね。（NA6CE・NA8CE）

わかってるけど、後半の文章があまりにもうざいからわざと突っ込みいれた。

>>990
>付けた姿ごっつくて、すげー見てくれになってたけどｗ

あったあった、すげかったあれは。
今もああいうのあればいいのにね。今のクルマは当時より
Aピラー強くなってるだろうし。

>俺は自転車初めた時にロードスター降りちゃって、初代プリメーラに

そりゃ人生踏み外したな。まさかとは思うけどあんなドタドタしてる
だけのクルマを「欧州の走り」とかイタい事考えてなかったよね？

すぐ煽りが入るのが面白いな自転車板はｗ
車板でやれよｗｗｗ

昨日スズキのツインにキャリアつけて自転車乗っけてた人いたよ。
自転車が車を走らせてるみたいですごく滑稽だったのと同時に手段選ばなきゃ
どんな車でもトランポとしては機能するんだなとえらく感銘した。

アホ
車中泊できて始めて真のトランポなんだよ
チャリ積むだけがトランポじゃない

なんでもいいなら、背負って原付乗ったっていいんだしな

やったことあるけど風圧で煽られるからゆっくり走らなあかん

はい、おわりｗ

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