自転車用ライト専用スレ11灯目
1 ：ツール・ド・名無しさん：
自転車用として市販されているライトについて語るスレです。
自転車取付用ブラケットが付属しているライト全般及びハブダイナモタイプがこのスレの対象です。
ヘッドライトの他フラッシュライトやテールライト、ヘルメットマウントライト、レフレクタ、反射テープ類も含まれます。
メーカー、価格などは問いません 。
前スレ・過去スレ
自転車用ライト専用スレ10灯目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1193141806/
自転車用ライト専用スレ9灯目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189879452/
自転車用ライト専用スレ8灯目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185098014/
自転車用ライト専用スレ7灯目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1179576155/
自転車用ライト専用スレ6灯目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1175078289/
自転車用ライト専用スレ5灯目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1170677504/
自転車用ライト専用スレ4灯目
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1166081958/
【ﾏﾌﾞｼｸﾃ】自転車用ライト専用スレ3灯目【ﾐｴﾅｲ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1164103544/
【ﾚﾌﾚｸﾀ】自転車用ライト専用スレ2灯目【ﾌﾗｯｼｭ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1161615074/
自転車用ライト専用スレ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1159802276/
自転車取付用ブラケットが付属しているライト全般及びハブダイナモタイプがこのスレの対象です。
ヘッドライトの他フラッシュライトやテールライト、ヘルメットマウントライト、レフレクタ、反射テープ類も含まれます。
メーカー、価格などは問いません 。
前スレ・過去スレ
自転車用ライト専用スレ10灯目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1193141806/
自転車用ライト専用スレ9灯目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1189879452/
自転車用ライト専用スレ8灯目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185098014/
自転車用ライト専用スレ7灯目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1179576155/
自転車用ライト専用スレ6灯目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1175078289/
自転車用ライト専用スレ5灯目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1170677504/
自転車用ライト専用スレ4灯目
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1166081958/
【ﾏﾌﾞｼｸﾃ】自転車用ライト専用スレ3灯目【ﾐｴﾅｲ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1164103544/
【ﾚﾌﾚｸﾀ】自転車用ライト専用スレ2灯目【ﾌﾗｯｼｭ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1161615074/
自転車用ライト専用スレ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1159802276/
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2 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 00:34:38 ID:???
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http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1129239847/
3 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 00:35:05 ID:???
サイクルベース名無し（ライト評価）
http://www.cb-nanashi.net/others/light/index.html
http://cb-nanashi.mine.nu/others/light/index.html
比較画像
ttp://oyjitensya.exblog.jp/d2006-01-09
ttp://alohabike.exblog.jp/d2005-10-17
ttp://www.mtbr.com/spotlight/lightshootout/beampattern.shtml
ttp://www.mtbr.com/spotlight/lightshootout/beampattern_nonhid.shtml
ttp://www.mtbr.com/spotlight/lightshootout/beampattern_combos.shtml
http://www.gearreview.com/2006_led_lights.php
国民生活センターのライト評価
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20050907_2.html
http://www.kokusen.go.jp/cgi-bin/byteserver.pl/pdf/n-20050907_2.pdf
海外のライト評価ページ
http://www.mtbr.com/reviews/Lights/
http://www.gearreview.com/2007_led_lights.php
ハブダイナモ比較レビュー
http://onohiroki.cycling.jp/bike-dynamo.html
http://www.cb-nanashi.net/others/light/index.html
http://cb-nanashi.mine.nu/others/light/index.html
比較画像
ttp://oyjitensya.exblog.jp/d2006-01-09
ttp://alohabike.exblog.jp/d2005-10-17
ttp://www.mtbr.com/spotlight/lightshootout/beampattern.shtml
ttp://www.mtbr.com/spotlight/lightshootout/beampattern_nonhid.shtml
ttp://www.mtbr.com/spotlight/lightshootout/beampattern_combos.shtml
http://www.gearreview.com/2006_led_lights.php
国民生活センターのライト評価
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20050907_2.html
http://www.kokusen.go.jp/cgi-bin/byteserver.pl/pdf/n-20050907_2.pdf
海外のライト評価ページ
http://www.mtbr.com/reviews/Lights/
http://www.gearreview.com/2007_led_lights.php
ハブダイナモ比較レビュー
http://onohiroki.cycling.jp/bike-dynamo.html
4 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 00:35:28 ID:???
乙
5 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 00:36:05 ID:???
<< メーカー >> その1
CATEYE
http://www.cateye.co.jp/
Panasonic/National
http://ctlg.national.jp/product/lineup.do?pg=03&scd=00003621
TOPEAK
http://www.topeak.jp/light/top.html
CROPS
http://www.crops-sports.com/jp/
http://www.antarex-sports.com/lamps/
Niterider
http://www.diatechproducts.com/niterider/niterider-top.html
ユニコ （バイクガイシリーズ等）
http://www.unico-jp.com/index.html
knog
http://www.diatechproducts.com/KNOG/KNOG-LIGHTS.html
hope
http://www.hopetech.com/
supernova
http://www.supernova-lights.com/
Princeton Tec （要FLASH）
http://www.princetontec.com/products/index.php?use=4
SON(Schmidt's Original Nabendynamo) シュミット・ハブダイナモ
http://www.nabendynamo.de/
http://www.g-style.ne.jp/products/schmidt/
Bush & Mueller ブッシュ&ミラー
http://www.bumm.de/index-e.html
http://www.g-style.ne.jp/products/busch/
Shimano スポーツハブダイナモ DH-3D70 DH-3N70 DH-2N70 ランプ LP-R600
http://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/sports/accessories/s_light/index.html
従来型ハブダイナモ
http://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/touring/sport_l/index.html
CATEYE
http://www.cateye.co.jp/
Panasonic/National
http://ctlg.national.jp/product/lineup.do?pg=03&scd=00003621
TOPEAK
http://www.topeak.jp/light/top.html
CROPS
http://www.crops-sports.com/jp/
http://www.antarex-sports.com/lamps/
Niterider
http://www.diatechproducts.com/niterider/niterider-top.html
ユニコ （バイクガイシリーズ等）
http://www.unico-jp.com/index.html
knog
http://www.diatechproducts.com/KNOG/KNOG-LIGHTS.html
hope
http://www.hopetech.com/
supernova
http://www.supernova-lights.com/
Princeton Tec （要FLASH）
http://www.princetontec.com/products/index.php?use=4
SON(Schmidt's Original Nabendynamo) シュミット・ハブダイナモ
http://www.nabendynamo.de/
http://www.g-style.ne.jp/products/schmidt/
Bush & Mueller ブッシュ&ミラー
http://www.bumm.de/index-e.html
http://www.g-style.ne.jp/products/busch/
Shimano スポーツハブダイナモ DH-3D70 DH-3N70 DH-2N70 ランプ LP-R600
http://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/sports/accessories/s_light/index.html
従来型ハブダイナモ
http://old.cycle.shimano.co.jp/gearindex/touring/sport_l/index.html
6 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 00:36:37 ID:???
<<メーカー>>その2
マジ軽ライト（古里機材）
http://www.kozato.co.jp/topics/majikei.html
反射材関係
http://www.an-zen.co.jp/
http://www.an-zen.co.jp/hanshaQ&A.htm
http://www.mcls.co.jp/hansya/pk-k.html
LEDマーカー（ヘルメット等）
http://www.holkin.com/ni-markban.html
http://www.holkin.com/ni-helmetmarker.html
（主に国内未発売のもの）
Niterider
http://www.niterider.com/
Light & Motion
http://www.bikelights.com/
Cygolite
http://www.cygolite.com/
DiNotte
http://www.dinottelighting.com/
Lupine
http://www.lupine.de/
Blackburn
http://www.blackburndesign.com/lights.html
マジ軽ライト（古里機材）
http://www.kozato.co.jp/topics/majikei.html
反射材関係
http://www.an-zen.co.jp/
http://www.an-zen.co.jp/hanshaQ&A.htm
http://www.mcls.co.jp/hansya/pk-k.html
LEDマーカー（ヘルメット等）
http://www.holkin.com/ni-markban.html
http://www.holkin.com/ni-helmetmarker.html
（主に国内未発売のもの）
Niterider
http://www.niterider.com/
Light & Motion
http://www.bikelights.com/
Cygolite
http://www.cygolite.com/
DiNotte
http://www.dinottelighting.com/
Lupine
http://www.lupine.de/
Blackburn
http://www.blackburndesign.com/lights.html
7 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 00:36:59 ID:???
ライト取付用アダプタ類
1.ハンドルバー周辺
◆日東（NITTO) 便利ホルダー/便利ホルダー2
http://www16.ocn.ne.jp/~nitto210/list3otherwise.html
◆ミノウラ（箕浦）スペースグリップSG-100N/100NL
http://www.minoura.jp/accessory/spacegrip100/sg100.htm
スペースグリップSG-200/200L
http://www.minoura.jp/accessory/spacegrip200/sg200.htm
ライトフォルダーLH-100（ママチャリ用）
http://www.minoura.jp/accessory/lh100/lh100.htm
◆トピーク バーエクステンダーTBX01
http://www.topeak.jp/light/acz133.html
◆ベッタ エクステンション TL MULTI EXTENSION #28904
http://www.cycle-yoshida.com/gt/vetta/tool/6tl_m_exten_page.htm
◆DIXNA イージーアーム
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/easyarm.html
◆BAZOOKA マルチステムアタッチメント
http://www.cycle-yoshida.com/tak21/bazooka/stem/6m_atach_page.htm
◆INFINI アークスパンDG-901
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/inf06-lpp068/
◆FSA 31.8mmControlCenterハンドル周り小物
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/fsa-a-318controlcent/
1.ハンドルバー周辺
◆日東（NITTO) 便利ホルダー/便利ホルダー2
http://www16.ocn.ne.jp/~nitto210/list3otherwise.html
◆ミノウラ（箕浦）スペースグリップSG-100N/100NL
http://www.minoura.jp/accessory/spacegrip100/sg100.htm
スペースグリップSG-200/200L
http://www.minoura.jp/accessory/spacegrip200/sg200.htm
ライトフォルダーLH-100（ママチャリ用）
http://www.minoura.jp/accessory/lh100/lh100.htm
◆トピーク バーエクステンダーTBX01
http://www.topeak.jp/light/acz133.html
◆ベッタ エクステンション TL MULTI EXTENSION #28904
http://www.cycle-yoshida.com/gt/vetta/tool/6tl_m_exten_page.htm
◆DIXNA イージーアーム
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/dixna/easyarm.html
◆BAZOOKA マルチステムアタッチメント
http://www.cycle-yoshida.com/tak21/bazooka/stem/6m_atach_page.htm
◆INFINI アークスパンDG-901
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/inf06-lpp068/
◆FSA 31.8mmControlCenterハンドル周り小物
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/fsa-a-318controlcent/
8 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 00:37:26 ID:???
ライト取り付け用アダプタ類
2.ハブ・フォーク周辺
◆日東 ランプホルダー3（ママチャリ用）/ランプホルダー5（ロード用）
http://www16.ocn.ne.jp/~nitto210/list3otherwise.html
◆ミノウラ LH-50 BESSO
http://www.minoura.jp/accessory/besso/besso.htm
◆INFINI アーチマウントCG-902
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/inf06-lpp069/
◆あさひ 灯火ショートタイプ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/tomoshibi-r.html
あさひ 灯火
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/yajirobou.html
◆ノーブランド nob アタッチメントキット（意外に汎用性が高そう）
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/nobxl.html
◆ヒラメ 3Dメーターマウントブラケット
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/hirame/3dbraket.html
2.ハブ・フォーク周辺
◆日東 ランプホルダー3（ママチャリ用）/ランプホルダー5（ロード用）
http://www16.ocn.ne.jp/~nitto210/list3otherwise.html
◆ミノウラ LH-50 BESSO
http://www.minoura.jp/accessory/besso/besso.htm
◆INFINI アーチマウントCG-902
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/inf06-lpp069/
◆あさひ 灯火ショートタイプ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/tomoshibi-r.html
あさひ 灯火
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/asahi/yajirobou.html
◆ノーブランド nob アタッチメントキット（意外に汎用性が高そう）
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/nobxl.html
◆ヒラメ 3Dメーターマウントブラケット
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/hirame/3dbraket.html
9 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 00:39:42 ID:???
その他追加
Bush & Mueller ブッシュ&ミラー
LUMOTEC-Retro-series
http://www.bumm.de/docu/1706e.htm
trailtech
http://trailtech.net/lights.html
他に追加リンクなどありましたらお願いします
テンプレ以上
Bush & Mueller ブッシュ&ミラー
LUMOTEC-Retro-series
http://www.bumm.de/docu/1706e.htm
trailtech
http://trailtech.net/lights.html
他に追加リンクなどありましたらお願いします
テンプレ以上
10 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 00:42:37 ID:???
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（･）（･）∴|
|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせー馬鹿！
＼| ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（･）（･）∴|
|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ うるせー馬鹿！
＼| ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
11 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 00:42:43 ID:???
前スレから役立ちそうな資料編
ハロゲンバルブの明るさについて
http://www.reflectalite.com/halogenpage.html
追加ライトプロダクツ
Inoled
http://www.peterwhitecycles.com/inoled.asp
ハロゲンバルブの明るさについて
http://www.reflectalite.com/halogenpage.html
追加ライトプロダクツ
Inoled
http://www.peterwhitecycles.com/inoled.asp
12 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 01:06:07 ID:???
>>11
20Wで400lmかぁ。
自分のは自転車用ライトじゃないけど、
25Wハロゲンを電圧オーバードライブしてるから実質30W相当。
すると500～600ルーメンはあるはずか…。
確かに真っ暗なCR走ってもあまり不満は感じない。
20Wで400lmかぁ。
自分のは自転車用ライトじゃないけど、
25Wハロゲンを電圧オーバードライブしてるから実質30W相当。
すると500～600ルーメンはあるはずか…。
確かに真っ暗なCR走ってもあまり不満は感じない。
13 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 01:06:37 ID:???
http://www.bumm.de/docu/197.htm
Bush & Muller BIG BANG良さそうでも高杉
Bush & Muller BIG BANG良さそうでも高杉
14 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 01:16:55 ID:5BRiimlV
15 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 01:31:45 ID:???
ここは猫目の710RCを買って最新のLEDに載せ換えるのが一番かな。
710RCの本体だけなら14500円で買えるからコリメータ交換もしてみたい。
しかし猫目って交換パーツも高いよな。
710RCの本体だけなら14500円で買えるからコリメータ交換もしてみたい。
しかし猫目って交換パーツも高いよな。
16 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 01:43:50 ID:???
B&MのBigbangについて詳細
発売は昨年末
総重量（Li-ionバッテリー込み）400g
ライトの直径は80㎜（StVZO規制によりこれ以上小さくできない）
ランタイムは4.5時間、充電は3時間
発売は昨年末
総重量（Li-ionバッテリー込み）400g
ライトの直径は80㎜（StVZO規制によりこれ以上小さくできない）
ランタイムは4.5時間、充電は3時間
17 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 01:46:56 ID:???
つづき
米国での取扱は、
http://www.peterwhitecycles.com/bigbang.asp
から
米国価格975ドルで、
コンセントの変換プラグが必要
ちなみにヨーロッパでの価格も650ユーロ程度
ここまで金出すなら、全然関係ないけどもうちょっと金出してSRMとか欲しくなる
米国での取扱は、
http://www.peterwhitecycles.com/bigbang.asp
から
米国価格975ドルで、
コンセントの変換プラグが必要
ちなみにヨーロッパでの価格も650ユーロ程度
ここまで金出すなら、全然関係ないけどもうちょっと金出してSRMとか欲しくなる
18 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 01:48:05 ID:???
>>前スレ986 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1193141806/986
ＨＬ-ＨＵＢ１００はＪＩＳ規格を満たしているそうですね。
よかったら分解して使われているＬＥＤが何か教えてもらえませんか？
ＨＬ-ＨＵＢ１００はＪＩＳ規格を満たしているそうですね。
よかったら分解して使われているＬＥＤが何か教えてもらえませんか？
19 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 01:57:26 ID:VryOgwhd
全角馬鹿は死ねば良いと思います
20 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 02:14:43 ID:???
>>19
見やすくていいじゃないか
見やすくていいじゃないか
21 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 02:17:50 ID:???
22 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 02:19:22 ID:???
23 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 03:02:43 ID:???
>>18
JIS規格って、15km/hで走行したとき、5m先の中央部の照度が16ｌux以上（光度で400cd以上）、周囲の照度（直径60㎝）が4ｌux以上（光度で 100cd以上）ということらしいけど、
独の道路交通許可規則StVZOは10m先で10lux以上とのこと（多分中心？）。luxは距離の2乗に反比例するから、JIS規格だと10mでたった4luxということになる。暗すぎないのか。
JIS規格って、15km/hで走行したとき、5m先の中央部の照度が16ｌux以上（光度で400cd以上）、周囲の照度（直径60㎝）が4ｌux以上（光度で 100cd以上）ということらしいけど、
独の道路交通許可規則StVZOは10m先で10lux以上とのこと（多分中心？）。luxは距離の2乗に反比例するから、JIS規格だと10mでたった4luxということになる。暗すぎないのか。
24 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 03:15:54 ID:???
>ちなみにヨーロッパでの価格も650ユーロ程度
Busch + Muller Big Bang Gas Discharge Lightの値段はBike24で649,00 EUR
だけどショッピング先を日本にすると545,38 EURになりますよ。
Busch + Muller Big Bang Gas Discharge Lightの値段はBike24で649,00 EUR
だけどショッピング先を日本にすると545,38 EURになりますよ。
25 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 03:16:10 ID:???
26 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 03:25:35 ID:???
27 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 03:46:00 ID:???
??
28 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 07:03:15 ID:???
L2D
29 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 08:36:52 ID:???
ニッスイ電池をニッカド電池に換えれば
猫目はもっと明るくなるんじゃないのか？
猫目はもっと明るくなるんじゃないのか？
30 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 09:13:16 ID:???
前スレ全部読んでみたけど、よくわからない。このスレ的にはおすすめのライトはなんですか？
走る場所とか予算によってもだいぶ変わるんだろうけど・・・
松竹梅みたいに、ある程度の値段でランク分けしてもらえるとありがたい。
走る場所とか予算によってもだいぶ変わるんだろうけど・・・
松竹梅みたいに、ある程度の値段でランク分けしてもらえるとありがたい。
31 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 09:18:52 ID:???
～5000気休め
～１万 明るいとこなら何とか
～３万 実用品
３万～ 幸せになれるよ
～１万 明るいとこなら何とか
～３万 実用品
３万～ 幸せになれるよ
32 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 09:37:47 ID:???
漏れのsanyo発電機は、6V2.4Wだが、2.4Wハロゲン球付けて電圧測ったら5Vまでしか出ないよ。やられた。
33 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 10:25:12 ID:???
34 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 10:50:52 ID:???
35 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 11:06:52 ID:???
現時点ではLED使った普及価格帯の自転車専用品はかなりしょっぱい状況なんだよな
設計・仕様確定から発売までに時間のかかる大手メーカーの製品は
店頭に並んだ時点で既に時代遅れという・・・
ムーンシャインとかBIGBANGとかはそうそう陳腐化しないけど
流用スレ見てると超割高（量産効果が小さすぎ）なのは明らかだし
設計・仕様確定から発売までに時間のかかる大手メーカーの製品は
店頭に並んだ時点で既に時代遅れという・・・
ムーンシャインとかBIGBANGとかはそうそう陳腐化しないけど
流用スレ見てると超割高（量産効果が小さすぎ）なのは明らかだし
36 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 11:26:59 ID:???
前スレ>>985
前スレの>>833あたりか、寿命のこととか書いてある
たまに、セルの不良があるので、４セル中１セルが死んだと思うよ
上手い事割れば、中身の交換はそれほど難しくないのでチャレンジしてみたらどうか？
なるべくキレイに割って、セルを入れ替えて接着すればまた使えるようになる
新品セルを使っても１個３０００円も有れば復活するよ
前スレの>>833あたりか、寿命のこととか書いてある
たまに、セルの不良があるので、４セル中１セルが死んだと思うよ
上手い事割れば、中身の交換はそれほど難しくないのでチャレンジしてみたらどうか？
なるべくキレイに割って、セルを入れ替えて接着すればまた使えるようになる
新品セルを使っても１個３０００円も有れば復活するよ
37 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 11:47:31 ID:???
>>26
シュミットやB&Mのライトは同じ6V2.4WでStVZOの規格をらくらくクリアしているわけだが。
ハロゲンだからか。
オンラインショップが雑誌のテスト結果をまとめた比較表がここにある。
LEDライトは公称ほどは照度が出ていないが、配光や到達距離も重要だとも。
http://www.komponentix.de/onlineshop/index.html?scheinwerfer.htm
ちなみにママちゃり用LEDライトとしては明るいという噂のウルトラレーザビームはLexeon1Wを使用しているらしいが、
24lux@5mだから10mだと6luxとなり、StVZOの基準に満たない。
シュミットやB&Mのライトは同じ6V2.4WでStVZOの規格をらくらくクリアしているわけだが。
ハロゲンだからか。
オンラインショップが雑誌のテスト結果をまとめた比較表がここにある。
LEDライトは公称ほどは照度が出ていないが、配光や到達距離も重要だとも。
http://www.komponentix.de/onlineshop/index.html?scheinwerfer.htm
ちなみにママちゃり用LEDライトとしては明るいという噂のウルトラレーザビームはLexeon1Wを使用しているらしいが、
24lux@5mだから10mだと6luxとなり、StVZOの基準に満たない。
38 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 11:49:36 ID:???
39 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 11:55:47 ID:???
これテンプレに追加してくれ。
■松コース（車レベル・・・6000～1000lm）
1.明るさ最強目指すならHID55W (6000lm)
2.ランタイムも考慮するとHID35WまたはHID25Wが実用最強 (3000lm)
3.手軽さ重視なら高効率ハロゲン55W (1600lm)
4.もっと手軽さ重視ならハロゲン55W (1400lm)
■竹コース（原付レベル・・・1000～300lm）
1.ランタイム重視ならHID10W (500lm)
2.手軽さ重視なら高効率ハロゲン35W (700lm)
3.もっと手軽さ重視ならハロゲン35W (600lm)
4.ぎりぎり原付レベルなのがハロゲン20W (350lm)
■梅コース（自転車レベル・・・300lm～）
1.自転車としては明るいのがハロゲン10W (150lm)
2.LED3Wは変態さんの入り口 (150lm)
■松コース（車レベル・・・6000～1000lm）
1.明るさ最強目指すならHID55W (6000lm)
2.ランタイムも考慮するとHID35WまたはHID25Wが実用最強 (3000lm)
3.手軽さ重視なら高効率ハロゲン55W (1600lm)
4.もっと手軽さ重視ならハロゲン55W (1400lm)
■竹コース（原付レベル・・・1000～300lm）
1.ランタイム重視ならHID10W (500lm)
2.手軽さ重視なら高効率ハロゲン35W (700lm)
3.もっと手軽さ重視ならハロゲン35W (600lm)
4.ぎりぎり原付レベルなのがハロゲン20W (350lm)
■梅コース（自転車レベル・・・300lm～）
1.自転車としては明るいのがハロゲン10W (150lm)
2.LED3Wは変態さんの入り口 (150lm)
40 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 11:55:47 ID:???
このスレ住人のおすすめに従って初心者がライトなんか買っちゃったら
もう痛い目みるだけだよなあ
もう痛い目みるだけだよなあ
41 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 11:59:36 ID:???
よっしゃ作ったぞ。あとはおまいらに任せる。煮るなり焼くなり好きに汁。
予算別分類
■6千円以下／存在アピールコース（～60lm）
被視認用途。路面を照らすほどの明るさはない。
・猫目EL520（50lmぐらい？）4千円がこの中では一番マシかな程度
・ダイナモ式6V2.4Wハロゲン（35lm）
■1万円以下／懐中電灯コース（～200lm）
取付ホルダー必要だが路面を照らす水準に達する。
・FENIX L2D（180lm）約7千円
■4万円以下／実用品コース（～400lm）
明るさランタイムとも実用的な水準に達する。
・ムーンシャイン3H（350lm）3万2千円
・ただし車用など流用すれば1600lm可能
■4万円以上／満足コース（400lm～）
明るさランタイムとも満足な水準に達する。
・ムーンシャインHID（500lm）5万7千円
・Trail-Tech HID30W（1850lm）320～400ドル他
・車用など流用すれば6000lm可能
予算別分類
■6千円以下／存在アピールコース（～60lm）
被視認用途。路面を照らすほどの明るさはない。
・猫目EL520（50lmぐらい？）4千円がこの中では一番マシかな程度
・ダイナモ式6V2.4Wハロゲン（35lm）
■1万円以下／懐中電灯コース（～200lm）
取付ホルダー必要だが路面を照らす水準に達する。
・FENIX L2D（180lm）約7千円
■4万円以下／実用品コース（～400lm）
明るさランタイムとも実用的な水準に達する。
・ムーンシャイン3H（350lm）3万2千円
・ただし車用など流用すれば1600lm可能
■4万円以上／満足コース（400lm～）
明るさランタイムとも満足な水準に達する。
・ムーンシャインHID（500lm）5万7千円
・Trail-Tech HID30W（1850lm）320～400ドル他
・車用など流用すれば6000lm可能
42 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 12:12:54 ID:???
通なおれは、SL-LD200-F （・∀・）
43 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 12:26:37 ID:???
ムーンシャインHID調べたけど、同じような奴が４つあって違いがよくわからん
テンプレにコレがおすすめみたいなのが無かったので、>>39、>>41みたいなの入れといてもらえるとすごくわかりやすいと思います。
にしても、５ｗＬＥＤの製品ってＣＲ１２３使ってるのが多いですね。ランニングコスト高そうだなぁ・・・
>>39
>>41
蟻が㌧。
で、結局単２×３で５ｗＬＥＤ使ってるSuperFireXのSF-503Xを注文しちまいました。
ちょっとごつそうだけど、どうやって取り付けるか後で考えよう・・・
にしても、５ｗＬＥＤの製品ってＣＲ１２３使ってるのが多いですね。ランニングコスト高そうだなぁ・・・
>>39
>>41
蟻が㌧。
で、結局単２×３で５ｗＬＥＤ使ってるSuperFireXのSF-503Xを注文しちまいました。
ちょっとごつそうだけど、どうやって取り付けるか後で考えよう・・・
45 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 14:16:45 ID:???
>>37
ドイツの規格は高レベルですね。
リフレクタを工夫して漏れ光を上手く掻き集めているのでしょうか？
光源は何を使っているのでしょうか？
ｳﾙﾄﾗﾚｰｻﾞｰﾋﾞｰﾑは街で見かけますが、照明としてはどうも・・・です。
ドイツの規格は高レベルですね。
リフレクタを工夫して漏れ光を上手く掻き集めているのでしょうか？
光源は何を使っているのでしょうか？
ｳﾙﾄﾗﾚｰｻﾞｰﾋﾞｰﾑは街で見かけますが、照明としてはどうも・・・です。
46 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 14:26:39 ID:???
>>43
新型と旧型がある、これで２種類
バッテリー容量違い(ノーマルと長時間タイプな)で２種類、全部で４
なお、明るさに違いはない
個人的にはエンデューロ(長時間タイプ)より、ノーマル+予備バッテリをお薦めする
>>38
バッテリーセルは18650と言うタイプでこれはヤフオクや通販で入手できるよ
俺はこれ使った。８ほん買って２個のバッテリーを入れ替えた。
オリジナルとは若干仕様が違うけど、まったく問題無く使用できてるよ。
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x27454087
作業はそれほど難しくないけど、初めてだと厳しいかも。
具体的にはバッテリーの角を精密切りのできる鋸かカッターなどで切って
そこからマイナスドライバーなどを使ってパキパキ割りながら開いていく。
バッテリーセルは金属端子が溶接かな？されているので、これをラジオペンチなどで剥がす。
新しいセルを同じ配列で配線。
さっきの端子は曲がっていると思うので平に直してハンダ付け。
ハンダ付けはほんとはいけないっぽいけど、短時間でやれば特に問題なし。
蓋をしてテープで仮止めしたらテストして、問題無かったらアロンアルファなどで接着して終了。
自分で無理だったら、やれそうな知り合いに頼むのも手だと思う
新型と旧型がある、これで２種類
バッテリー容量違い(ノーマルと長時間タイプな)で２種類、全部で４
なお、明るさに違いはない
個人的にはエンデューロ(長時間タイプ)より、ノーマル+予備バッテリをお薦めする
>>38
バッテリーセルは18650と言うタイプでこれはヤフオクや通販で入手できるよ
俺はこれ使った。８ほん買って２個のバッテリーを入れ替えた。
オリジナルとは若干仕様が違うけど、まったく問題無く使用できてるよ。
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x27454087
作業はそれほど難しくないけど、初めてだと厳しいかも。
具体的にはバッテリーの角を精密切りのできる鋸かカッターなどで切って
そこからマイナスドライバーなどを使ってパキパキ割りながら開いていく。
バッテリーセルは金属端子が溶接かな？されているので、これをラジオペンチなどで剥がす。
新しいセルを同じ配列で配線。
さっきの端子は曲がっていると思うので平に直してハンダ付け。
ハンダ付けはほんとはいけないっぽいけど、短時間でやれば特に問題なし。
蓋をしてテープで仮止めしたらテストして、問題無かったらアロンアルファなどで接着して終了。
自分で無理だったら、やれそうな知り合いに頼むのも手だと思う
47 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 16:19:03 ID:???
Lumotec IQ Flyですが、中央の正面から下側にかけて緩やかな曲面の反射鏡で、
側面は直線的な反射鏡なので、15 km/h位でゆっくり走るときは中心部が明るく
それ以上速く走ると側面も中心部と同じくらいに明るくなります。
ゆっくり走っても中心の左右が暗いわけじゃありません。気にはなりません。
普通の街乗りだったら30 km/hで走っても地面がよく見えますよ。
海外からの送料を入れてしまうと高くなってしまうけど、ダイナモ用LEDライトで
現在のところは最高の高性能だと思います。ドイツの道路交通法基準の300倍の
明るさと書いてありますね。
側面は直線的な反射鏡なので、15 km/h位でゆっくり走るときは中心部が明るく
それ以上速く走ると側面も中心部と同じくらいに明るくなります。
ゆっくり走っても中心の左右が暗いわけじゃありません。気にはなりません。
普通の街乗りだったら30 km/hで走っても地面がよく見えますよ。
海外からの送料を入れてしまうと高くなってしまうけど、ダイナモ用LEDライトで
現在のところは最高の高性能だと思います。ドイツの道路交通法基準の300倍の
明るさと書いてありますね。
48 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 16:25:43 ID:???
スタンドライト機能は、自転車を止めて1秒すぎにライトがふっと暗くなって
停車中に光る明るさに代わります。街灯の多い交差点ではそれほど目立たない
かもしれませんが、家に帰ってガレージに自転車をしまうときに、室内の電気を
点灯しなくてもガレージの中の様子がわかる明るさです。安い懐中電灯くらいの
明るさがあります。
停車中に光る明るさに代わります。街灯の多い交差点ではそれほど目立たない
かもしれませんが、家に帰ってガレージに自転車をしまうときに、室内の電気を
点灯しなくてもガレージの中の様子がわかる明るさです。安い懐中電灯くらいの
明るさがあります。
49 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 17:54:14 ID:???
>>47
3倍。いくらなんでも300倍もない。
3倍。いくらなんでも300倍もない。
50 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 17:56:49 ID:???
>>45
6V 2.4Wのハロゲンか、LEDのは1Wもしくは2W。具体的なLEDの種類はわからない（公表していないので）。
6V 2.4Wのハロゲンか、LEDのは1Wもしくは2W。具体的なLEDの種類はわからない（公表していないので）。
51 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 18:20:33 ID:???
IQ FLYインストールしたので暗くなったのを見計らって近所で試運転してきた。
10m先ぐらいに中心が来るぐらいにしたらいい感じ。LEDフラッシュライトのように強烈なスポット
は無く、広範囲にわたって万遍無く明るい。スピードを変えてもハロゲンのような明るさ変化も
ほとんど無い。
走行中は無理だが、角度もワンタッチで上、中、下と調整できる。
LEDが直接見えないようにしているので対向の交通を幻惑させることもなさそう。
バッテリーライトでもっと明るいのも持っているけど、普段使うのに不満のない性能かも。
いつものルートでの使用がまだなので、またレポートしたいと思います。
10m先ぐらいに中心が来るぐらいにしたらいい感じ。LEDフラッシュライトのように強烈なスポット
は無く、広範囲にわたって万遍無く明るい。スピードを変えてもハロゲンのような明るさ変化も
ほとんど無い。
走行中は無理だが、角度もワンタッチで上、中、下と調整できる。
LEDが直接見えないようにしているので対向の交通を幻惑させることもなさそう。
バッテリーライトでもっと明るいのも持っているけど、普段使うのに不満のない性能かも。
いつものルートでの使用がまだなので、またレポートしたいと思います。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 20:06:57 ID:yuJbUl3L
電球取り付けるところのコードが切れたんだけど
どうやって引っ付けたらいいの？
どうやって引っ付けたらいいの？
53 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 20:09:39 ID:???
半田付け
54 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 20:11:43 ID:yuJbUl3L
自転車屋行った方がいい？
いくらくらいするのかな？
いくらくらいするのかな？
55 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 20:19:05 ID:???
導電性接着剤でググってみるのも考えてみてください
56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:04:38 ID:???
一昨日，試しにEL-520買ったら意外に明るかった．
もっとも20～30km/h，通勤，ときどき街灯ありで．
TOPEAKの2008モデル，ホワイトライト HP 1W-AAがどうなのか知りたい．
でもネットショップでもまだ見ない．
あったら買ったのに．
もっとも20～30km/h，通勤，ときどき街灯ありで．
TOPEAKの2008モデル，ホワイトライト HP 1W-AAがどうなのか知りたい．
でもネットショップでもまだ見ない．
あったら買ったのに．
57 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:44:19 ID:???
EL-520、良さそうなんですよね。私、EL-510ユーザです。
L2D-CEやUltraFire C3あたりと迷っています。
価格がだいぶん違うのですが、どれがいいのかなあ、と。
もっぱら街乗り、ほとんど街灯ありなんですが。
なんかアドバイスを頂けませんでしょうか。＞皆様
L2D-CEやUltraFire C3あたりと迷っています。
価格がだいぶん違うのですが、どれがいいのかなあ、と。
もっぱら街乗り、ほとんど街灯ありなんですが。
なんかアドバイスを頂けませんでしょうか。＞皆様
58 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:06:05 ID:???
>>51
Lumotec IQ FlyはCREE XR-Eを使っているようですね。
LEDをﾚｸｻｽのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのようにﾘﾌﾚｸﾀの上方のIQ Flyと描いてある
場所に配置して上から下に向けて照らしているようです。
LEDの配光のおいしいところをﾘﾌﾚｸﾀで全て拾って制御してやろう
という設計ですね。
Lumotec IQ FlyはCREE XR-Eを使っているようですね。
LEDをﾚｸｻｽのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのようにﾘﾌﾚｸﾀの上方のIQ Flyと描いてある
場所に配置して上から下に向けて照らしているようです。
LEDの配光のおいしいところをﾘﾌﾚｸﾀで全て拾って制御してやろう
という設計ですね。
59 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:08:36 ID:???
>>37
これを見ると、日本の自転車ライトの造りが単に懐中電灯の延長だってのが
ハッキリしていて実に情けないな。※照射ビームはどれもスポットでまん丸。
向こうのは照射パターンが楕円形やカマボコ形だったり、遠方照射部分に強めの
ビームを配してたり、それでいて対向車への眩惑防止も工夫されているんだよな。
これを見ると、日本の自転車ライトの造りが単に懐中電灯の延長だってのが
ハッキリしていて実に情けないな。※照射ビームはどれもスポットでまん丸。
向こうのは照射パターンが楕円形やカマボコ形だったり、遠方照射部分に強めの
ビームを配してたり、それでいて対向車への眩惑防止も工夫されているんだよな。
60 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:10:37 ID:???
さっきまで友人とナイトライドに出ていたんだけど
友人の月社員HIDが段差を乗り越えた瞬間いきなり消灯した。
しばらく電源切って再投入で点灯したけど、いったいなんだったんだ？
L2D使ってたんだが、HIDの明るさに惹かれて購入を決意しかけてたんだが
段差やショックに弱いとなるとちょっと考えちゃうな・・・
使ってる方、実際どうなんですか？振動やショックにはやはり弱いですか？
友人の月社員HIDが段差を乗り越えた瞬間いきなり消灯した。
しばらく電源切って再投入で点灯したけど、いったいなんだったんだ？
L2D使ってたんだが、HIDの明るさに惹かれて購入を決意しかけてたんだが
段差やショックに弱いとなるとちょっと考えちゃうな・・・
使ってる方、実際どうなんですか？振動やショックにはやはり弱いですか？
61 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:15:40 ID:???
62 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:28:43 ID:???
>>57
520と510は大差ないよ
520と510は大差ないよ
63 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:40:56 ID:???
UltraFireC3って全焼等に使えるレベル？
64 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:49:29 ID:???
65 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 22:49:44 ID:???
>>61
レスありがとうです
今回その現象が起きたのは、どうも下水道のマンホール（数センチ落ち込んでいた）
の上を通ったときのようです。
歩道の段差やグレーチング上を通過したときなどにはおきていなかったですので
かなりの衝撃があったということでしょうかね。
田舎道なんで結構でこぼこもあるんですが、そこにさえ気をつけていれば、月社員で
俺も幸せになれるということですかね
しかし月社員２台体制というのは対向車にとっては激しくうざいかもｗ
レスありがとうです
今回その現象が起きたのは、どうも下水道のマンホール（数センチ落ち込んでいた）
の上を通ったときのようです。
歩道の段差やグレーチング上を通過したときなどにはおきていなかったですので
かなりの衝撃があったということでしょうかね。
田舎道なんで結構でこぼこもあるんですが、そこにさえ気をつけていれば、月社員で
俺も幸せになれるということですかね
しかし月社員２台体制というのは対向車にとっては激しくうざいかもｗ
66 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 23:04:39 ID:???
67 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 23:11:36 ID:???
68 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 23:36:08 ID:???
69 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 23:39:46 ID:???
>>46
とてもサンクス。丁寧な説明受けて、これだったら自分でもできそうな気がしてきたよ。
でも写真では2本一組みたいになってるけど、いかれた一本だけ交換すればいいんだよね？
そのいかれた一本を選び出す方法ってテスターとか使うんでしょか？
なんかまた質問攻めになって大変すまんですが。
とてもサンクス。丁寧な説明受けて、これだったら自分でもできそうな気がしてきたよ。
でも写真では2本一組みたいになってるけど、いかれた一本だけ交換すればいいんだよね？
そのいかれた一本を選び出す方法ってテスターとか使うんでしょか？
なんかまた質問攻めになって大変すまんですが。
70 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 23:57:30 ID:???
同じ光束量の光源でも種類によって配光量がどれくらい違うのか
グラフを描いてみた。
http://imepita.jp/20071123/850640
LUXEONⅠのｻｲﾄﾞｴﾐｯﾀはﾘﾌﾚｸﾀに反射させると効果的に集光できる。
SHIMANO LP-NX35はこのﾀｲﾌﾟ。 意外と明るい。
グラフを描いてみた。
http://imepita.jp/20071123/850640
LUXEONⅠのｻｲﾄﾞｴﾐｯﾀはﾘﾌﾚｸﾀに反射させると効果的に集光できる。
SHIMANO LP-NX35はこのﾀｲﾌﾟ。 意外と明るい。
71 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 00:08:59 ID:???
>>70
SSCP4ってなに？
SSCP4ってなに？
72 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 00:14:38 ID:???
Seoul SemiConductor P4
73 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 01:29:29 ID:???
>>70
CREE XR-EとSCP4を90Lm、LUXEON SideEmittingとharogenを40Lmで
発光させた配光量グラフを描いてみた。
http://imepita.jp/20071124/041520
CREE XR-EとSCP4を90Lm、LUXEON SideEmittingとharogenを40Lmで
発光させた配光量グラフを描いてみた。
http://imepita.jp/20071124/041520
74 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 01:58:47 ID:???
75 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 04:57:15 ID:???
>>74
定格3Wと言っても、40k位出せば5W近くの出力になる。
定格3Wと言っても、40k位出せば5W近くの出力になる。
76 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 07:18:33 ID:???
>>75
ちょっと話がズレテルよ。
ちょっと話がズレテルよ。
77 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 08:43:00 ID:???
>66
UltraFire C3 は値段はネコメより安く
性能は L2D 系に近い、でそ
スレ違いだけど… orz
UltraFire C3 は値段はネコメより安く
性能は L2D 系に近い、でそ
スレ違いだけど… orz
>>62
1．5倍だと聞いたのですが、カタログスペックだけなんでしょうか？うーん。。。
>>66
L2Dユーザな人が「近くはL2Dの圧勝だけど、遠くはEl-520のリフレクターの大きさが効いて見やすい」と書いておられたモノで、
EL-520も気になりだしたんです。
>>67
トンクス！
ところでL2Dって「フルパワーで長時間連続点灯しちゃダメ」って書かれてたりしますが、
このスレなみなさんはどうされてるのでしょうか？
点滅モードなら連続OKなの？ローパワー運用？気にせずハイパワー？
1．5倍だと聞いたのですが、カタログスペックだけなんでしょうか？うーん。。。
>>66
L2Dユーザな人が「近くはL2Dの圧勝だけど、遠くはEl-520のリフレクターの大きさが効いて見やすい」と書いておられたモノで、
EL-520も気になりだしたんです。
>>67
トンクス！
ところでL2Dって「フルパワーで長時間連続点灯しちゃダメ」って書かれてたりしますが、
このスレなみなさんはどうされてるのでしょうか？
点滅モードなら連続OKなの？ローパワー運用？気にせずハイパワー？
79 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 11:06:21 ID:???
80 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 11:09:13 ID:???
>ところでL2Dって「フルパワーで長時間連続点灯しちゃダメ」って書かれてたりしますが、
>このスレなみなさんはどうされてるのでしょうか？
懐中電灯なので、手で持っている場合は火傷するからでしょ
自転車の場合、手で持たないので問題無し
>このスレなみなさんはどうされてるのでしょうか？
懐中電灯なので、手で持っている場合は火傷するからでしょ
自転車の場合、手で持たないので問題無し
81 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 11:32:14 ID:???
やけどするくらい熱くなるとライト側(電池や回路)にも悪影響がありそうだが？
82 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 11:43:06 ID:???
>>69
セル交換をする時は４本全部交換した方が良いです。
複数のバッテリを同時に使用する場合は同じ条件の物を使うのが基本です。
で、交換時にダメな方のセルをテスターで１本１本電圧を測ります。
明らかに電圧の低いものがあるはずなので、それは廃棄して残りは取っておくと良いです。
そうすればもう１個のバッテリーで同じような症状が出た時に状態の良いアタリセル４本で組み直したりできます。
セル交換をする時は４本全部交換した方が良いです。
複数のバッテリを同時に使用する場合は同じ条件の物を使うのが基本です。
で、交換時にダメな方のセルをテスターで１本１本電圧を測ります。
明らかに電圧の低いものがあるはずなので、それは廃棄して残りは取っておくと良いです。
そうすればもう１個のバッテリーで同じような症状が出た時に状態の良いアタリセル４本で組み直したりできます。
83 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 12:46:52 ID:???
>>81
おれのL2Dには強制空冷デバイスがついているから大丈夫だよ
おれのL2Dには強制空冷デバイスがついているから大丈夫だよ
>>80
手に持たなければ大丈夫なんでしょうか？
ってコトは、>>80さんは「気にせずフルパワー！」派でしょうか。
>>81さんがおっしゃるように、熱が機器に与える影響も気になるんです。
>>83
高速！
手に持たなければ大丈夫なんでしょうか？
ってコトは、>>80さんは「気にせずフルパワー！」派でしょうか。
>>81さんがおっしゃるように、熱が機器に与える影響も気になるんです。
>>83
高速！
85 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 13:12:16 ID:Z/n0dnkp
>83
おいおい強制空冷デバイスが２ちゃんに書き込みしてるよ。
おいおい強制空冷デバイスが２ちゃんに書き込みしてるよ。
86 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 13:13:52 ID:???
ブッシュ&ミラー IXON IQ Speed LEDがロード向きかつ手頃な値段で良さそうだなぁ
ビックバンは通勤ではオーバースペックっぽい
ビックバンは通勤ではオーバースペックっぽい
87 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 13:23:38 ID:???
いやビッグバンこそ通勤にぴったり
3万円以下なら即買いなんだがorz
3万円以下なら即買いなんだがorz
88 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 13:41:45 ID:???
89 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 14:02:39 ID:???
>77
C3 （1モード） は1AAはL1D と同等だが、2AA にしても明るさ変化無し。
5モードの2AAは確かに明るいが、L2D よりはだいぶ劣る。
C3 （1モード） は1AAはL1D と同等だが、2AA にしても明るさ変化無し。
5モードの2AAは確かに明るいが、L2D よりはだいぶ劣る。
90 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 14:16:41 ID:???
>>81
火傷といっても低温火傷。長時間接触していれば40℃位で起きる。
火傷といっても低温火傷。長時間接触していれば40℃位で起きる。
91 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 14:20:12 ID:???
>>59
その点ではﾀﾞｲｿｰの100円ライトもなかなか。暗いけど。
その点ではﾀﾞｲｿｰの100円ライトもなかなか。暗いけど。
93 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 18:10:50 ID:???
94 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 19:38:04 ID:2u1oOx4J
流れをぶった切るが、
HL-500IIってどうなんだ？
HL-550に比べれば明るいと思うんだが…
2つ付けないと暗いかなあ？
HL-500IIってどうなんだ？
HL-550に比べれば明るいと思うんだが…
2つ付けないと暗いかなあ？
95 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 20:10:23 ID:???
>>94
走る場所とかどのくらいのスピードかによる。
今はママちゃりのダイナモランプの位置に付けてあるが結構明るい。
15km/hくらいでまったり走る分には十分ではなかろうか。
自分の自転車には2つ使っていたが、電池もすぐになくなるし
明るさに不満があるのでもっと明るいのに変えた。。
走る場所とかどのくらいのスピードかによる。
今はママちゃりのダイナモランプの位置に付けてあるが結構明るい。
15km/hくらいでまったり走る分には十分ではなかろうか。
自分の自転車には2つ使っていたが、電池もすぐになくなるし
明るさに不満があるのでもっと明るいのに変えた。。
96 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 20:12:30 ID:???
>>94
500IIは安いしコンパクトでそこそこ明るいし配光もよく出来てると思うが、
如何せんボディがちゃちでプラスチックが薄っぺらなのが玉に瑕
転倒したり落としたりするとあっという間に壊れてしまう
走行中にブラケットからすっ飛んでいってぶっ壊れた経験もある
まあこれは500IIに限らずキャットアイのライト製品全般に言える事だが
500IIは安いしコンパクトでそこそこ明るいし配光もよく出来てると思うが、
如何せんボディがちゃちでプラスチックが薄っぺらなのが玉に瑕
転倒したり落としたりするとあっという間に壊れてしまう
走行中にブラケットからすっ飛んでいってぶっ壊れた経験もある
まあこれは500IIに限らずキャットアイのライト製品全般に言える事だが
97 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 21:34:45 ID:???
いまさらながら、CP-NRX25を買っちゃったぜ！
質感とデザインが秀逸！！カッチョ良すぎ！！！
今日はバッテリの固定にピッタリというTOPEAKの
スピードマスターブラスター用ホルダをｹﾞﾄ。
ああ、最高にしあわせ。
質感とデザインが秀逸！！カッチョ良すぎ！！！
今日はバッテリの固定にピッタリというTOPEAKの
スピードマスターブラスター用ホルダをｹﾞﾄ。
ああ、最高にしあわせ。
98 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/24(土) 23:59:30 ID:???
単三電池４本用で４．８V０．５Aのバルブだと、クリプトンとハロゲンでは電池の消耗同じ？
99 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 01:01:12 ID:???
>>98
本当に4.8Vで0.5A流れているのか測定してみたらいいと思うよ。
本当に4.8Vで0.5A流れているのか測定してみたらいいと思うよ。
100 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 01:29:39 ID:???
101 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 02:09:04 ID:???
102 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 22:15:38 ID:???
親のおさがりのママチャリのブロックライトが、ゴーロゴロうるさいので町内会で集めていた
廃棄自転車から良さそうなのをいただいてきた。（許可はちゃんととったよ）
サンヨーのチャイナ製で水平にダイナモが移動するやつ。たぶんホムセンの１万円台の自転車
に付いてるやつだと思うが、なんか質が昔と比べて悪いね。
物色してて気づいたけど、ダイナモローラーのタイヤと接触する部分が削れてるのがあったが、
ゴム製のタイヤで金属が削れるのね。今まで音的にも材質的にもタイヤが削れると思ってたよ。
廃棄自転車から良さそうなのをいただいてきた。（許可はちゃんととったよ）
サンヨーのチャイナ製で水平にダイナモが移動するやつ。たぶんホムセンの１万円台の自転車
に付いてるやつだと思うが、なんか質が昔と比べて悪いね。
物色してて気づいたけど、ダイナモローラーのタイヤと接触する部分が削れてるのがあったが、
ゴム製のタイヤで金属が削れるのね。今まで音的にも材質的にもタイヤが削れると思ってたよ。
103 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/25(日) 22:36:34 ID:???
漏れのもサンヨー水平式だけど（約5万円のBSに付いてた）、タイヤ接触後は、水平バネがタイヤの凹凸を吸収する働きをしないんだよね。
表現が難しいのだが、一度ガチャンとやった後は、水平バネが柔軟に動かないため、結果的にダイナモ固定金具がバネの働きをしてる。
あと、普通式のダイナモと比べても、タイヤが軽くなかった。
表現が難しいのだが、一度ガチャンとやった後は、水平バネが柔軟に動かないため、結果的にダイナモ固定金具がバネの働きをしてる。
あと、普通式のダイナモと比べても、タイヤが軽くなかった。
104 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 00:53:17 ID:???
誰かダイナモローラーキャップちょうだい。
105 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 09:25:42 ID:???
靴修理ゴムとかセメダインXで自作
106 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 18:25:04 ID:???
>>29
電圧はほとんど変わらないから持続時間が減るだけで明るくはならん
>>39
>>1の1行目を眼をかっぽじってよく嫁
別スレの基準をココに持ち込むイクナイ！
>>55
熱線補修用は弱すぎてダメだった
てかそういう特殊接着剤は入手が難しいし高価だから論外
>>105
んなもんあっという間に千切れてあぼん必至（経験者
虚しくなるだけだぞ
電圧はほとんど変わらないから持続時間が減るだけで明るくはならん
>>39
>>1の1行目を眼をかっぽじってよく嫁
別スレの基準をココに持ち込むイクナイ！
>>55
熱線補修用は弱すぎてダメだった
てかそういう特殊接着剤は入手が難しいし高価だから論外
>>105
んなもんあっという間に千切れてあぼん必至（経験者
虚しくなるだけだぞ
107 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 18:46:07 ID:O6toHuwa
>106
＞>>1の1行目を眼をかっぽじってよく嫁
＞別スレの基準をココに持ち込むイクナイ！
自転車専用品では自分の要求が満たされない、と思ったら別スレへ行けばいい
ということだから、別にいいと思うよ。
＞>>1の1行目を眼をかっぽじってよく嫁
＞別スレの基準をココに持ち込むイクナイ！
自転車専用品では自分の要求が満たされない、と思ったら別スレへ行けばいい
ということだから、別にいいと思うよ。
108 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 19:26:45 ID:???
109 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 20:59:17 ID:???
VEGAのバッテリーが段々持たないようになってきたので
ライトアンドモーションにメール送ったら、
二年間の保証期間中は無償でバッテリー交換をしてくれるらしい
ただし、送料は往復実費orz
いくらくらいかかるのだろうか？
ライトアンドモーションにメール送ったら、
二年間の保証期間中は無償でバッテリー交換をしてくれるらしい
ただし、送料は往復実費orz
いくらくらいかかるのだろうか？
110 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:03:06 ID:???
昔あったキャットアイのスタジアムライトってどうなの？今のライトと比べて。
最近充電してもあんまり持たなくなってきたのでバッテリーを買うか新しいのを買うか悩んでるんだけど。
最近充電してもあんまり持たなくなってきたのでバッテリーを買うか新しいのを買うか悩んでるんだけど。
111 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:24:09 ID:???
ダイソーの自転車ライトにハロゲン球（4.8V0.5A）付けて、それにセリアの充電池使ったら
すぐに消耗するかな？
すぐに消耗するかな？
112 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:25:52 ID:???
>>110
21WのHIDだし、今でも十分最強クラス。
21WのHIDだし、今でも十分最強クラス。
113 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:40:13 ID:???
114 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 22:56:19 ID:???
115 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 23:02:33 ID:???
バカとかいわんでも・・・。
116 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 23:09:59 ID:???
>>112
>>113
情報ありがとう。
いちおうふたつ持ってるんだけど、片方のはライトをつけても一瞬点等したと思ったらすぐに消えるんですよね。
多分メタルハライド球自体が駄目になってるのかな？自分では交換できるものでもないし、ほったらかいにしてる。
>>113
情報ありがとう。
いちおうふたつ持ってるんだけど、片方のはライトをつけても一瞬点等したと思ったらすぐに消えるんですよね。
多分メタルハライド球自体が駄目になってるのかな？自分では交換できるものでもないし、ほったらかいにしてる。
117 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 23:27:15 ID:???
もったいない
という俺も不具合出た月社員HIDをほったらかしにしてる
という俺も不具合出た月社員HIDをほったらかしにしてる
118 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/26(月) 23:36:22 ID:???
119 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 00:55:18 ID:???
120 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 02:38:02 ID:???
>>119
最後の行が正解。
最後の行が正解。
121 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 04:10:15 ID:Qx3il0LG
480円のダイナモ付けたぞー
ttp://blog-imgs-16.fc2.com/a/k/a/akamamushi/dynamo1.jpg
ttp://blog-imgs-16.fc2.com/a/k/a/akamamushi/dynamo2.jpg
ttp://blog-imgs-16.fc2.com/a/k/a/akamamushi/dynamo3.jpg
ttp://blog-imgs-16.fc2.com/a/k/a/akamamushi/dynamo1.jpg
ttp://blog-imgs-16.fc2.com/a/k/a/akamamushi/dynamo2.jpg
ttp://blog-imgs-16.fc2.com/a/k/a/akamamushi/dynamo3.jpg
122 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 04:30:26 ID:???
>>84
L2DCE、常時ターボ使用、エネループ使用
90～100分くらいもつね、途中電池交換しつつ3～4時間連続使用しても
今の時期はホンノリとすら暖かくならない、夏は生暖かくなったがな
夏場手持ちして散歩いったら15分で手に水ぶくれできた
今年の夏、エネループの底部にあとが残る程度の小さな膨張があった
だがその電池も問題なく使えている
by関東平野部
L2DCE、常時ターボ使用、エネループ使用
90～100分くらいもつね、途中電池交換しつつ3～4時間連続使用しても
今の時期はホンノリとすら暖かくならない、夏は生暖かくなったがな
夏場手持ちして散歩いったら15分で手に水ぶくれできた
今年の夏、エネループの底部にあとが残る程度の小さな膨張があった
だがその電池も問題なく使えている
by関東平野部
124 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 08:38:03 ID:???
>>121
ブレーキは？
ブレーキは？
125 ：121：2007/11/27(火) 08:57:10 ID:Qx3il0LG
靴の底で、前輪を止める。
126 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 09:36:12 ID:???
懐中電灯をﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓを電源にして使うひとはいないかなあ。
自転車専用品の性能はあまりに低いから、出来るものなら
改造してみたいけど詳しく説明した実例があまりない。
自転車専用品の性能はあまりに低いから、出来るものなら
改造してみたいけど詳しく説明した実例があまりない。
128 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 12:01:45 ID:???
129 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 12:09:03 ID:???
フラッシュライト自体も、金属製のは外側が－になってる事が多いから、プラス側だけ配線して、車体とライトのボディを接触させておけば良いよ。
ダイナモは交流が出るはずだから、ダイオード噛ませて、ついでに適性電圧になるまでVf利用して下げちゃうと良いかもね。
それと、LEDは低速時に点滅しちゃうから、ケミコンを噛ませるとGood
ダイナモは交流が出るはずだから、ダイオード噛ませて、ついでに適性電圧になるまでVf利用して下げちゃうと良いかもね。
それと、LEDは低速時に点滅しちゃうから、ケミコンを噛ませるとGood
130 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 12:32:49 ID:???
何のためにスレが分かれているのか考えろ
131 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 12:42:47 ID:???
>>121
公道に出てこないで下さい。
公道に出てこないで下さい。
132 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 13:53:29 ID:???
>>121
取り付け方が悪いな。タイヤ削れるぞ。
取り付け方が悪いな。タイヤ削れるぞ。
133 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 14:02:26 ID:???
>>129
ダイナモの出力は交流ですが
ダイナモの出力は交流ですが
134 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 14:51:25 ID:BOuz4nIR
>121 コースターブレーキか？
>133 白熱電球は交流でも潮流でも点灯する．
ただし，ハブダイナモの出力によってはタマ切れしやすいので，
ダイオードブリッジ噛ませて直流化するだけじゃなくてニッカドかニッスイ
バッテリいれとくと，タマは切れにくくなり，停車時も点灯していていいぞ．
>133 白熱電球は交流でも潮流でも点灯する．
ただし，ハブダイナモの出力によってはタマ切れしやすいので，
ダイオードブリッジ噛ませて直流化するだけじゃなくてニッカドかニッスイ
バッテリいれとくと，タマは切れにくくなり，停車時も点灯していていいぞ．
135 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 15:04:51 ID:???
潮流？
脈流の間違い？
脈流の間違い？
136 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 15:14:43 ID:r5TtFKU9
>>130
すみません、自転車専用品の話題だけだったのですね。
すみません、自転車専用品の話題だけだったのですね。
137 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 15:27:06 ID:???
これいいよなぁ。1850lmで400ドルの自転車専用品。
Trail-Tech 30W HID Light Kit
http://www.batteryspace.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=3956
Trail-Tech 30W HID Light Kit
http://www.batteryspace.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=3956
138 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 15:35:41 ID:???
安くてワンタッチで取り外せるライト教えてください
前コーナンのライト買ってたんですけどチャリごとぱくられました。。。
前コーナンのライト買ってたんですけどチャリごとぱくられました。。。
139 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 15:37:51 ID:???
>>138
１００均の自転車ライト
１００均の自転車ライト
140 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 15:38:30 ID:???
電池を使うライトは、大抵簡単に外せる。
ホムセンの売り場で取り付け部を良くみてみればいい。
ただ、ライトを外しても、チャリ本体がパクられるのは防げんが。
ホムセンの売り場で取り付け部を良くみてみればいい。
ただ、ライトを外しても、チャリ本体がパクられるのは防げんが。
141 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 16:34:24 ID:8talPL5+
>>137
自転車専用品って両極端だよなぁ
例えば、UltraFire C2の明るさと配光の広さのものが
ようやく出したBusch & Müllerの製品を覗いては
ﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓ仕様の製品にはないんですよね。
自作or改造はﾊｰﾄﾞﾙが高いな。
自転車専用品って両極端だよなぁ
例えば、UltraFire C2の明るさと配光の広さのものが
ようやく出したBusch & Müllerの製品を覗いては
ﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓ仕様の製品にはないんですよね。
自作or改造はﾊｰﾄﾞﾙが高いな。
>135
［直流］のつもりだったんだよう． ［ｋ］をミスッタの．
［直流］のつもりだったんだよう． ［ｋ］をミスッタの．
143 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 17:08:49 ID:???
144 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 17:11:06 ID:???
145 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 17:57:40 ID:???
スレッドもここまで伸びるとたいしたもの。
是非住人の方々で各条件別の推奨品をスレタイに掲げて頂けませんか？
しかし11灯目は始まったばかりだから････例を挙げて
１）コストパフォーマンスの高いと思える物
２）デザインが優れていると思われる物
３）兎に角明るい物（有効照射時間なども）
４）照射角度が低速向きな物、（スポットとかワイドとか）
５）高速向き
６）単一 ７）単二 等等等と、むしが良いかも知れないですが、
各カテゴリー別に推奨型番と価格特徴などを教えて頂きたいです。
是非住人の方々で各条件別の推奨品をスレタイに掲げて頂けませんか？
しかし11灯目は始まったばかりだから････例を挙げて
１）コストパフォーマンスの高いと思える物
２）デザインが優れていると思われる物
３）兎に角明るい物（有効照射時間なども）
４）照射角度が低速向きな物、（スポットとかワイドとか）
５）高速向き
６）単一 ７）単二 等等等と、むしが良いかも知れないですが、
各カテゴリー別に推奨型番と価格特徴などを教えて頂きたいです。
146 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 18:51:19 ID:???
147 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 19:21:48 ID:???
>>111
100円ショップの自転車ライトは防水加工されていないらしいので注意
>>145
テンプレ風は苦手なんで普通に投稿させて貰うけど、
俺はパナソニックのハロゲンメガライトNL-886を2つ付けてます。
ttp://ctlg.national.jp/product/info.do?pg=04&hb=NL-886P
4.8V0.5Aのハロゲンでワイド照射なので、普通の街中なら1つでも
路面照射はなかなか良いと思います。
難点は単2が4本で重いのと、ちょっとでかいから
人目につくのが嫌って人には微妙なところ。
ゴツイのが好きって人にはオススメｗ
これの生産は終了してるみたいだけど、今でも売っている店はありますよ。
100円ショップの自転車ライトは防水加工されていないらしいので注意
>>145
テンプレ風は苦手なんで普通に投稿させて貰うけど、
俺はパナソニックのハロゲンメガライトNL-886を2つ付けてます。
ttp://ctlg.national.jp/product/info.do?pg=04&hb=NL-886P
4.8V0.5Aのハロゲンでワイド照射なので、普通の街中なら1つでも
路面照射はなかなか良いと思います。
難点は単2が4本で重いのと、ちょっとでかいから
人目につくのが嫌って人には微妙なところ。
ゴツイのが好きって人にはオススメｗ
これの生産は終了してるみたいだけど、今でも売っている店はありますよ。
148 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 22:45:04 ID:???
>>143
ダイソーのはクリプトンね。
ダイソーのはクリプトンね。
149 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/27(火) 23:25:12 ID:???
クリプトンでも4.8V0.5Aあるなら明るいだろうな
防水されてないってのは不意の雨に痛いけど。
だが2連装させておけば時間の問題クリアで使える気がしてきたｗ
防水されてないってのは不意の雨に痛いけど。
だが2連装させておけば時間の問題クリアで使える気がしてきたｗ
150 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 00:12:43 ID:???
>>147 どうもありがとう。店に行ってみます。
151 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 00:35:16 ID:???
>>11のサイトを参考に猫目のフィラメントライトの明るさを調べてみた。（一部推測）
品名 明るさ ワット数 使用球 電池 備考
--------------------------------------------------------------------
HL-1500 36lm 2.4W ハロゲン 単3X4本
HL-1600 36lm 2.4W ハロゲン 充電仕様
HL-500 II 33lm 2.4W ハロゲン 単3X4本 マイクロ球仕様
HL-350 11lm 1.25W ハロゲン 単2X2本 キセノン仕様・ノーマル球仕様あり
HL-HD100 11lm 1.25W ハロゲン 単2X2本
HL-270 11lm 1.25W ハロゲン 単1X2本
HL-500 11lm 1.25W ハロゲン 単2X2本
HL-550. 8lm 1.0W ハロゲン 単2X2本
HL-330H. 5lm 0.75W ノーマル球 単2X2本
HL-330FF 5lm 0.75W ノーマル球 単2X2本 ダイナモ部に取り付け専用
--------------------------------------------------------------------
参考値 35lm 2.4W ハロゲン ダイナモライト等
参考値 201lm 10W ハロゲン
参考値 190lm 10W ハロゲン ダイクロ 照射角10゜ナロー
品名 明るさ ワット数 使用球 電池 備考
--------------------------------------------------------------------
HL-1500 36lm 2.4W ハロゲン 単3X4本
HL-1600 36lm 2.4W ハロゲン 充電仕様
HL-500 II 33lm 2.4W ハロゲン 単3X4本 マイクロ球仕様
HL-350 11lm 1.25W ハロゲン 単2X2本 キセノン仕様・ノーマル球仕様あり
HL-HD100 11lm 1.25W ハロゲン 単2X2本
HL-270 11lm 1.25W ハロゲン 単1X2本
HL-500 11lm 1.25W ハロゲン 単2X2本
HL-550. 8lm 1.0W ハロゲン 単2X2本
HL-330H. 5lm 0.75W ノーマル球 単2X2本
HL-330FF 5lm 0.75W ノーマル球 単2X2本 ダイナモ部に取り付け専用
--------------------------------------------------------------------
参考値 35lm 2.4W ハロゲン ダイナモライト等
参考値 201lm 10W ハロゲン
参考値 190lm 10W ハロゲン ダイクロ 照射角10゜ナロー
152 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 00:55:31 ID:???
>>141
Busch & Mullerの製品というのは何度か出てきたIQ FLYというダイナモライトのことだと思いますけど
UltraFire C2と同じくらいなんでしょうか？単なる円錐形の配光パターンのハンディライトと自転車用
で設計されたライトの配光が同じとは思えないのですが、両方お持ちなのですか？
Busch & Mullerの製品というのは何度か出てきたIQ FLYというダイナモライトのことだと思いますけど
UltraFire C2と同じくらいなんでしょうか？単なる円錐形の配光パターンのハンディライトと自転車用
で設計されたライトの配光が同じとは思えないのですが、両方お持ちなのですか？
153 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 06:44:50 ID:sFChdmya
>>152
写真を見る限り二つの配光は全然違いますね。
ただ、UltraFire C2は懐中電灯としては割と明るくて広い配光持っていて
自転車用として使いやすいということです。強いて言えば強いｽﾎﾟｯﾄが目障り。
その点Busch & Müllerの製品は上手く制御して明暗の差が少なくて
平板な配光を実現していますね。UltraFire C2より明るさのﾋﾟｰｸは
低いでしょうが、UltraFire C2より狭い配光なのでその範囲では
UltraFire C2の周辺光より明るいでしょう。
写真を見る限り二つの配光は全然違いますね。
ただ、UltraFire C2は懐中電灯としては割と明るくて広い配光持っていて
自転車用として使いやすいということです。強いて言えば強いｽﾎﾟｯﾄが目障り。
その点Busch & Müllerの製品は上手く制御して明暗の差が少なくて
平板な配光を実現していますね。UltraFire C2より明るさのﾋﾟｰｸは
低いでしょうが、UltraFire C2より狭い配光なのでその範囲では
UltraFire C2の周辺光より明るいでしょう。
154 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 11:26:47 ID:???
>143
4.8V 0.5A だったら4時間も持たねー
4.8V 0.5A だったら4時間も持たねー
155 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 14:53:26 ID:???
156 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 15:06:20 ID:???
具体的な製品は？
157 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 15:10:55 ID:???
158 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 15:14:35 ID:???
HL1500ついこないだ改造のベース用に買ったけど
中心ばっかり明るくて周辺光ほとんど無いな
中心ばっかり明るくて周辺光ほとんど無いな
159 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 15:37:11 ID:???
160 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/28(水) 18:36:55 ID:???
俺もそうするつもりってかもう７割方完成した
161 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 12:55:44 ID:???
ナショナルNL-830P暗いからブロックダイナモに戻ろうかと思う。
マルゼンMAGBOY 1.2W
サンヨーNH-V68A 2.4W
サンデンZⅡ-200 1W
これワット数をそのまま明るさと解釈していいのかな。
マルゼンMAGBOY 1.2W
サンヨーNH-V68A 2.4W
サンデンZⅡ-200 1W
これワット数をそのまま明るさと解釈していいのかな。
162 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 13:19:53 ID:???
ブリヂストン らくのりLEDフラッシュ
もあるよ。
もあるよ。
163 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 13:43:57 ID:???
教えて頂きたいのですが。
サンデンの６Ｖ３Ｗですがダイナモは重いし、暗くて暗くて困っています。
球は１００金の２.４Ｗです。２５km/hも速度を出すと明るいんですが、
ポタでは照らすより、点いてるという感じです。３Ｗのバルブも有りますが
どちらが良いのでしょう？ＬＥＤライトに交換できますか？
又、別に三つ葉のバッテリー探検灯兼用ダイナモ３.８Ｖ２Ｗも有ります。
こちらもＬＥＤライトに交換できましょうか？
それぞれどこの製品が良いか教えてください。
サンデンの６Ｖ３Ｗですがダイナモは重いし、暗くて暗くて困っています。
球は１００金の２.４Ｗです。２５km/hも速度を出すと明るいんですが、
ポタでは照らすより、点いてるという感じです。３Ｗのバルブも有りますが
どちらが良いのでしょう？ＬＥＤライトに交換できますか？
又、別に三つ葉のバッテリー探検灯兼用ダイナモ３.８Ｖ２Ｗも有ります。
こちらもＬＥＤライトに交換できましょうか？
それぞれどこの製品が良いか教えてください。
164 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 13:56:19 ID:???
>>161
このﾜｯﾄ数は発電機の発電能力を示し、明るさとは一致しないです。
正面からみるとどれも白く眩しい光だと思いますが、
ｻﾝﾃﾞﾝのものはﾊﾟﾜｰLEDを使っているのでこの中では最も
照度が高いのではないかと推測します。
参考まで、ｻﾝﾖｰのものは発電能力に余力があるので、
ｺﾞｰﾙﾄﾞﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀﾞﾋﾞｰﾑﾗﾝﾌﾟなどﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓ用のﾗﾝﾌﾟﾍｯﾄﾞを
合わせて使用することができます。
このﾜｯﾄ数は発電機の発電能力を示し、明るさとは一致しないです。
正面からみるとどれも白く眩しい光だと思いますが、
ｻﾝﾃﾞﾝのものはﾊﾟﾜｰLEDを使っているのでこの中では最も
照度が高いのではないかと推測します。
参考まで、ｻﾝﾖｰのものは発電能力に余力があるので、
ｺﾞｰﾙﾄﾞﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀﾞﾋﾞｰﾑﾗﾝﾌﾟなどﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓ用のﾗﾝﾌﾟﾍｯﾄﾞを
合わせて使用することができます。
165 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 14:29:58 ID:???
>>163
シマノ2.4WハブダイナモライトをLED化したけど、LEDのVFが3.3V程度と低いので、
整流後のダイレクトドライブでも実用になるよ。
面白いことにLEDはVF付近の電気抵抗が電球やダイナモ自身の巻線抵抗よりも
遥かに低いから、速度を高めても過電圧にならず、時速15km/hほどで明るさは
頭打ちになった。
LEDを2個直列にすれば見かけの抵抗分が上がって15km/h以上が明るくなりそう。
シマノ2.4WハブダイナモライトをLED化したけど、LEDのVFが3.3V程度と低いので、
整流後のダイレクトドライブでも実用になるよ。
面白いことにLEDはVF付近の電気抵抗が電球やダイナモ自身の巻線抵抗よりも
遥かに低いから、速度を高めても過電圧にならず、時速15km/hほどで明るさは
頭打ちになった。
LEDを2個直列にすれば見かけの抵抗分が上がって15km/h以上が明るくなりそう。
166 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 15:08:03 ID:???
167 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 15:32:40 ID:???
168 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 15:35:56 ID:???
169 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 15:43:05 ID:???
EL520は50lm前後らしいから同じぐらいっちゃ同じぐらいかと
ただこの数値は光源の明るさだからリフとかの配光によって印象は変わるだろうね
ただこの数値は光源の明るさだからリフとかの配光によって印象は変わるだろうね
170 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 20:31:01 ID:???
>>165
ありがとうございます。分かることが少ないので勉強します。
ありがとうございます。分かることが少ないので勉強します。
171 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:20:23 ID:???
>>164
そうですか。ありがとうございます。
発電量の違いだけでいくら漕いでも一定以上の光量にならないなら
もしどれも高照度をうたう1WのLEDならあまり違いなさそうですね。
「ハイパワー」とか「驚異の明るさ」とか、
買う側が客観的に比べられないのが何とも。
そうですか。ありがとうございます。
発電量の違いだけでいくら漕いでも一定以上の光量にならないなら
もしどれも高照度をうたう1WのLEDならあまり違いなさそうですね。
「ハイパワー」とか「驚異の明るさ」とか、
買う側が客観的に比べられないのが何とも。
172 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 22:54:13 ID:???
サンヨーのが明るいっぽくてよさげだけど、タイヤと接触するローラーが昔ながらのやつなのかな？
173 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 23:02:26 ID:???
>>172
３０％軽いってことだからゴム付きじゃないかな。
３０％軽いってことだからゴム付きじゃないかな。
174 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 23:15:32 ID:???
>>171
最新の高効率ﾊｲﾊﾟﾜｰLEDでは100ﾙｰﾒﾝ/W以上の光束量のものがありますが、
お探しのﾌﾞﾛｯｸﾀﾞｲﾅﾓに採用しているものは無いですね。
40ﾙｰﾒﾝ/W以下のものでしょう。ﾌｨﾗﾒﾝﾄ球は15ﾙｰﾒﾝ/W程度ですから、
6V/2.4Wの電球ですと36ﾙｰﾒﾝとなり同じくらいの光束量となります。
ただ人の目には電球色で照らした方が視認性はいいようですので、
単純に光束量で比較できないところはあります。
参考までに、通常ﾊｲﾊﾟﾜｰLEDを使用している場合は“1WLED”のように表記され、
砲弾型LEDを使用している場合は“高輝度LED”と表記されています。
最新の高効率ﾊｲﾊﾟﾜｰLEDでは100ﾙｰﾒﾝ/W以上の光束量のものがありますが、
お探しのﾌﾞﾛｯｸﾀﾞｲﾅﾓに採用しているものは無いですね。
40ﾙｰﾒﾝ/W以下のものでしょう。ﾌｨﾗﾒﾝﾄ球は15ﾙｰﾒﾝ/W程度ですから、
6V/2.4Wの電球ですと36ﾙｰﾒﾝとなり同じくらいの光束量となります。
ただ人の目には電球色で照らした方が視認性はいいようですので、
単純に光束量で比較できないところはあります。
参考までに、通常ﾊｲﾊﾟﾜｰLEDを使用している場合は“1WLED”のように表記され、
砲弾型LEDを使用している場合は“高輝度LED”と表記されています。
175 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 23:17:20 ID:???
ゴムで円周がでかくなるという事は同速度でのダイナモの回転数は減る。
とすると暗くなるのでは？
とすると暗くなるのでは？
176 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 23:18:42 ID:???
とんちんしたか？？
177 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/29(木) 23:24:10 ID:???
>>175
後付けと違って初めから付いてるから、そこんとこは考慮されてるんじゃないの？
後付けと違って初めから付いてるから、そこんとこは考慮されてるんじゃないの？
178 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 00:24:29 ID:???
>>174
ありがとうございます。
LEDの種類によって表記の使い分けをしているのは気付きませんでした。
確かにサンデンのZⅡ-200のみ1WLEDとパッケージに表記していますけど
他は明確にはそう書いていないですね。
現有のNL-830Pは照度MAXのランタイムが短く、
電池交換直後でもスポット的に一点のみ白く照らすため
昔からあるブロックダイナモのママチャリのほうがずっと明るく感じます
（高効率ハイパワーLEDでもそのスポット光の中心で数値出しているなら同じか）。
ブロックダイナモならそれと同等に明るく感じる配光だろうという期待があった反面、
LEDだから例によってスポット配光だろうかとも思い、いま困っているところです。
ハイパワーLEDもプロジェクター型ばかりだから
単純に反射鏡のでかいものを選べば案外いいのかなとも思いますが。
ありがとうございます。
LEDの種類によって表記の使い分けをしているのは気付きませんでした。
確かにサンデンのZⅡ-200のみ1WLEDとパッケージに表記していますけど
他は明確にはそう書いていないですね。
現有のNL-830Pは照度MAXのランタイムが短く、
電池交換直後でもスポット的に一点のみ白く照らすため
昔からあるブロックダイナモのママチャリのほうがずっと明るく感じます
（高効率ハイパワーLEDでもそのスポット光の中心で数値出しているなら同じか）。
ブロックダイナモならそれと同等に明るく感じる配光だろうという期待があった反面、
LEDだから例によってスポット配光だろうかとも思い、いま困っているところです。
ハイパワーLEDもプロジェクター型ばかりだから
単純に反射鏡のでかいものを選べば案外いいのかなとも思いますが。
179 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 00:54:01 ID:???
180 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 01:01:03 ID:???
181 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 01:28:37 ID:???
>>180
見たけど何？マグライトみたいなのはプロジェクター型じゃないでしょ。
別にEL510やマグライトのような一点に収束するようなやつは現用品がそうだから興味ないな。
親切に教えてくれたならすまないね。
見たけど何？マグライトみたいなのはプロジェクター型じゃないでしょ。
別にEL510やマグライトのような一点に収束するようなやつは現用品がそうだから興味ないな。
親切に教えてくれたならすまないね。
182 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 05:08:29 ID:???
>>181
プロジェクター型って何か変な勘違いしてない？
恐らく君の言っているのはムーンレンズ採用の奴だと思うけど、それは極々一部だけ。
通常のライトはEL5xxシリーズ等と同じ構造。
ただし、EL510やNL-830PがハイパワーLED使用と謡っていても既に過去のハイパワーでしかなく、
自転車用に市販されているものと違って懐中電灯用は超ハイパワーと言っていいので、
リフレクターによって集光されないで発光素子から直接出る光だけで相当に明るい。
>>180の比較写真で画面端の方が丸く明るくなってるのはその直接光。
リフレクターで集光した光を計測してしまう(何カンデラと書いているもの)とリフレクターの
設計によって照射される明るさが変わってしまい
> （高効率ハイパワーLEDでもそのスポット光の中心で数値出しているなら同じか）。
こういう問題が出てくるので、リフレクターの形状に左右されない、発光素子がどれだけの
発光能力を持つかというのを計るのにルーメンという単位が使われる。
>>174が書いているのはその次元なので勘違いしないように。
プロジェクター型って何か変な勘違いしてない？
恐らく君の言っているのはムーンレンズ採用の奴だと思うけど、それは極々一部だけ。
通常のライトはEL5xxシリーズ等と同じ構造。
ただし、EL510やNL-830PがハイパワーLED使用と謡っていても既に過去のハイパワーでしかなく、
自転車用に市販されているものと違って懐中電灯用は超ハイパワーと言っていいので、
リフレクターによって集光されないで発光素子から直接出る光だけで相当に明るい。
>>180の比較写真で画面端の方が丸く明るくなってるのはその直接光。
リフレクターで集光した光を計測してしまう(何カンデラと書いているもの)とリフレクターの
設計によって照射される明るさが変わってしまい
> （高効率ハイパワーLEDでもそのスポット光の中心で数値出しているなら同じか）。
こういう問題が出てくるので、リフレクターの形状に左右されない、発光素子がどれだけの
発光能力を持つかというのを計るのにルーメンという単位が使われる。
>>174が書いているのはその次元なので勘違いしないように。
183 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 09:27:51 ID:???
>>178
自転車用のﾗﾝﾌﾟで集光させているのは、光源の発光量が少ないから
散光させると中心付近の照度を確保できないからです。
ちなみに電動ｱｼｽﾄ自転車に付いているものの多くはﾊﾞｯﾃﾘを電源にした
明るい光源を使っていてそれに伴い配光が広いです。
取付けに工夫が必要ですが、ｻﾝﾖｰNH-V68A 2.4WとﾊﾟﾜｰLEDを使用した
ﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓ用のﾗﾝﾌﾟとの2灯式にしてはどうですか？
自転車用のﾗﾝﾌﾟで集光させているのは、光源の発光量が少ないから
散光させると中心付近の照度を確保できないからです。
ちなみに電動ｱｼｽﾄ自転車に付いているものの多くはﾊﾞｯﾃﾘを電源にした
明るい光源を使っていてそれに伴い配光が広いです。
取付けに工夫が必要ですが、ｻﾝﾖｰNH-V68A 2.4WとﾊﾟﾜｰLEDを使用した
ﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓ用のﾗﾝﾌﾟとの2灯式にしてはどうですか？
184 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 09:49:10 ID:???
プロジェクター型ってどんな仕組みなんですか？
185 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 10:26:15 ID:???
恐らく車のプロジェクターヘッドランプのことを指しているのだと思うが、
ライト前面に凸レンズを置くことによってリフレクターを小さくすることを可能としたランプ。
外見上ビー玉のように見えるのが特徴的。
この構造をしているライトはSuperJupinaがあるが、激しくスポットなので自転車用途には最悪。
ライト前面に凸レンズを置くことによってリフレクターを小さくすることを可能としたランプ。
外見上ビー玉のように見えるのが特徴的。
この構造をしているライトはSuperJupinaがあるが、激しくスポットなので自転車用途には最悪。
186 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 10:32:15 ID:???
回転楕円体反射板の焦点に光源を位置させ
凸レンズとシェード（無いものもある）で投影するランプ。
凸レンズとシェード（無いものもある）で投影するランプ。
187 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 11:27:36 ID:???
188 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 12:47:24 ID:???
>>185-186 ありがとうございました。
189 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 13:18:49 ID:???
190 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 16:58:39 ID:???
L2D厨ｳｾﾞｰ
191 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 17:31:24 ID:???
どっちゃにしても自転車用で5千～6千円以下は五十歩百歩
どれも路面を照らすレベルに達してない
どれも路面を照らすレベルに達してない
192 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 18:08:32 ID:???
193 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 18:26:43 ID:???
194 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 18:51:46 ID:???
スレタイ読めないのか馬鹿
195 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 19:30:28 ID:???
そうです
このスレは
ﾑﾁｬ暗いLEDマンセーと
ﾑﾁｬ明るいHIDマンセーが
織り成す輝かしいスレなのでせう
そして漏れは懐中電灯厨
巣に帰りﾏｽ
ﾉｼ
このスレは
ﾑﾁｬ暗いLEDマンセーと
ﾑﾁｬ明るいHIDマンセーが
織り成す輝かしいスレなのでせう
そして漏れは懐中電灯厨
巣に帰りﾏｽ
ﾉｼ
196 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 20:31:55 ID:???
ブロックダイナモの電球を普通のガス球からクリプトンにすると、はっきりわかるくらい明るくなる？
197 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 20:40:58 ID:???
ならない
198 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/30(金) 22:00:41 ID:???
199 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 00:19:35 ID:???
あんまり変える意味ないの？
200 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 00:26:13 ID:???
気持ち明るくなったかも程度だけど安いもんだし試せば？
201 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 01:10:37 ID:N6Yevfue
ハロゲンなら明るいんじゃね？そんな俺はノーマル球のまま使ってるが。
202 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 01:23:45 ID:???
203 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 01:28:41 ID:???
普通のとハロゲンは、フィラメントが赤熱する応答速度が違う。
204 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 04:00:11 ID:???
デフォルトでどのライトもせめてバイクの半分くらいの照度出ればな。
そうすれば点けていないと暗い、点けるとよく見えるから、と無灯火が減るはず。
現状「点けていなくてもたいして変わらんほど暗いし、重くなるから無灯火でいいや」だろ？
点灯は実利的な動機じゃなくて半分モラル頼りだもん。
実際普及品は車のポジションランプ程度の明るさか？
路上20km/hくらいで建前上は車道走る乗り物なのに、考えてみれば馬鹿にした話だよな。
せめて原則ハブダイナモ化を義務付けしてほしい（BAA規格でようやくだけど）。
どの自転車もライト灯している、そんな日がいつ来るのやら。
そうすれば点けていないと暗い、点けるとよく見えるから、と無灯火が減るはず。
現状「点けていなくてもたいして変わらんほど暗いし、重くなるから無灯火でいいや」だろ？
点灯は実利的な動機じゃなくて半分モラル頼りだもん。
実際普及品は車のポジションランプ程度の明るさか？
路上20km/hくらいで建前上は車道走る乗り物なのに、考えてみれば馬鹿にした話だよな。
せめて原則ハブダイナモ化を義務付けしてほしい（BAA規格でようやくだけど）。
どの自転車もライト灯している、そんな日がいつ来るのやら。
205 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 09:31:29 ID:ItrhwGZD
>自転車もライト灯している
いなかではどの自転車も夜はライトオンだよ．道が十分暗いからね．
いなかではどの自転車も夜はライトオンだよ．道が十分暗いからね．
206 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 09:46:11 ID:???
自転車のライトは暗い道を明るくするためというよりは、むしろ
相手側に「自転車がいますよ」と教えるためのもんだから。
ほんの少し光ってればそれで十分ってことだ。
相手側に「自転車がいますよ」と教えるためのもんだから。
ほんの少し光ってればそれで十分ってことだ。
207 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 10:58:20 ID:???
かといって、今は警官が取り締まりの指示を受けていないからスルーしてる
だけで取り締まられたら無灯火は罰金五万以下。だったっけ。
だけで取り締まられたら無灯火は罰金五万以下。だったっけ。
208 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 11:17:56 ID:???
デフォのダイナモ砲弾型ライトです。明るくならないかな。
サンデン６Ｖ、ガタは大きくないので経年変化は無視できると思うが
一応新品豆球(50円)2.4Wと交換はしたが、明るい球か砲弾型ライトそ
のものの交換を考えてます。
スレは目をとうしたがどこの何がとなると・・・
サンデン６Ｖ、ガタは大きくないので経年変化は無視できると思うが
一応新品豆球(50円)2.4Wと交換はしたが、明るい球か砲弾型ライトそ
のものの交換を考えてます。
スレは目をとうしたがどこの何がとなると・・・
209 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 11:34:32 ID:???
>>205
そうでもない。いなかでも無灯火で走ってるやつはいる。
そうでもない。いなかでも無灯火で走ってるやつはいる。
210 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 11:42:58 ID:???
211 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 11:55:44 ID:???
212 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 12:00:54 ID:???
懐中電灯厨の戯言はもういいよ
自転車のライトはまず被視認性
余裕があれば視認性
スポット光にして視認性ばかり追求するようなバカライトなんて要らない
自転車のライトはまず被視認性
余裕があれば視認性
スポット光にして視認性ばかり追求するようなバカライトなんて要らない
213 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 12:03:38 ID:???
歩行者から自転車が見えても、自転車から歩行者が見えないからな。
214 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 12:05:42 ID:???
前照灯ひとつで全て兼ねようとするのが無理。
215 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 12:06:30 ID:???
216 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 12:12:37 ID:???
217 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 13:01:18 ID:???
存在アピールしたきゃエンジン背負ってクリスマスの電飾体中に巻いとけ
218 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 13:15:18 ID:???
存在アピールならマジで反射タスキ最強
219 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 13:16:45 ID:???
以前カメラのフラッシュみたいなライトを見たってかきこみがあったけど、昨日それらしきものに遭遇した。
フラッシュの光よりは弱いけど、かなり明るくて点滅してるので目障りだった。
あんなもの売るなよ・・・。
フラッシュの光よりは弱いけど、かなり明るくて点滅してるので目障りだった。
あんなもの売るなよ・・・。
220 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 13:31:45 ID:???
>>219
ｱﾒﾘｶの通販ｻｲﾄで見たなぁ。三角形でｶﾒﾗのｽﾄﾛﾎﾞのような仕組みだったような。
ｱﾒﾘｶの通販ｻｲﾄで見たなぁ。三角形でｶﾒﾗのｽﾄﾛﾎﾞのような仕組みだったような。
221 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 13:47:21 ID:9lo9DTMa
できれば無灯火同士、又は点滅vs無灯火でばんばん事故って社会問題になって欲しいところ
222 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 13:57:07 ID:???
昨日仕事の帰りにママチャリで歩道ゆっくり走ってたら、
対向して走ってきた無灯火とあやうくぶつかるところだった。
渋滞中の車のライトの光に隠れてまったく見えなかった…。
対向して走ってきた無灯火とあやうくぶつかるところだった。
渋滞中の車のライトの光に隠れてまったく見えなかった…。
223 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 14:12:31 ID:???
224 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 14:21:31 ID:???
>>222
L2D2灯だけどそういう状況だとまったく役に立たないね
L2D2灯だけどそういう状況だとまったく役に立たないね
225 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 14:26:43 ID:???
雨の日、黒服黒傘だともう絶望的
226 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 14:59:12 ID:???
だよな
そういう奴らっていったい何を考えてるんだろうね？
あっ、
何も考えてないのか
そういう奴らっていったい何を考えてるんだろうね？
あっ、
何も考えてないのか
227 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 15:25:58 ID:???
>>223
CYCLEDをご存知でしたか。自分も使っていますが、ﾌｨﾗﾒﾝﾄ球のときよりは
はるかに明るいけど、もうちょっと明るければなぁと思います。
十分ではないですね。
ちなみにどういった点で見合わせているのですか？
CYCLEDをご存知でしたか。自分も使っていますが、ﾌｨﾗﾒﾝﾄ球のときよりは
はるかに明るいけど、もうちょっと明るければなぁと思います。
十分ではないですね。
ちなみにどういった点で見合わせているのですか？
228 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 16:53:55 ID:???
対向自転車が電池ケチってるのかLED点滅でやってくると確かに目障りだ。
そこそこ照度あるもんだと路面もストロボ的に照射して自分でも走りにくくないのか？
「被視認性の確保」なんてしょぼいライトしか作れないメーカーの言い訳にしか聞こえんな。
車とて街の灯りを頼りにスモール（ポジション）ランプだけで走れるわけがない。
しっかり前照灯の役割を果たして、それがあくまで副次的に被視認性を上げると考えるべき。
これを逆に考えて何でメーカーに都合のいい解釈をしてやる奴がいるのかよくわからん。
暗くて使い物にならんともっと言ってやればいいんだよ。
車から降りて自分の自転車に乗ると、
1WLED、電池ほぼ新品でも点いているのかどうかわからんほど暗いし
暗闇からほかの奴が無灯火で突進してくるしで、残念だが「危ねー乗り物だな」と思う。
そこそこ照度あるもんだと路面もストロボ的に照射して自分でも走りにくくないのか？
「被視認性の確保」なんてしょぼいライトしか作れないメーカーの言い訳にしか聞こえんな。
車とて街の灯りを頼りにスモール（ポジション）ランプだけで走れるわけがない。
しっかり前照灯の役割を果たして、それがあくまで副次的に被視認性を上げると考えるべき。
これを逆に考えて何でメーカーに都合のいい解釈をしてやる奴がいるのかよくわからん。
暗くて使い物にならんともっと言ってやればいいんだよ。
車から降りて自分の自転車に乗ると、
1WLED、電池ほぼ新品でも点いているのかどうかわからんほど暗いし
暗闇からほかの奴が無灯火で突進してくるしで、残念だが「危ねー乗り物だな」と思う。
229 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 17:04:48 ID:???
うだうだ言わずに月社員でも買っとけ
あれなら暗くもないし被視認性も十分以上にあらぁな
あれなら暗くもないし被視認性も十分以上にあらぁな
230 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 17:12:39 ID:???
そうでもないな
231 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 17:23:20 ID:???
十分すぎるだろ、値段も明るさも
232 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:15:58 ID:???
233 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:16:02 ID:???
>>227 使っているのですか。それはすまぬ事です。
ずぼらで恥ずかしいんですが、通販がめんどいのと価格の２点からです。
1)近くにＤＩＹ２店舗とプロショップ２店が有るのでなんか現物購入したい。
2)2980円をバルブ１球に、という点にひっかかりが。
取り付けるのが古い汚い買い物自転車なのでそこまではという気持ちですね。
又、綺麗な方にも付けたいのですがそちらは3.8Yで聞いたら対応してないと
社長さんから丁寧に言われたのです。こちら対応なら通販でも買うのですが。
ずぼらで恥ずかしいんですが、通販がめんどいのと価格の２点からです。
1)近くにＤＩＹ２店舗とプロショップ２店が有るのでなんか現物購入したい。
2)2980円をバルブ１球に、という点にひっかかりが。
取り付けるのが古い汚い買い物自転車なのでそこまではという気持ちですね。
又、綺麗な方にも付けたいのですがそちらは3.8Yで聞いたら対応してないと
社長さんから丁寧に言われたのです。こちら対応なら通販でも買うのですが。
234 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:17:46 ID:???
上 ｽﾅｿ 3.8Y → 3.8V でした。
235 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:23:55 ID:???
せめてあの半値なら
236 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:30:24 ID:???
237 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:33:20 ID:???
月社員って何ですか？
ググっても見つかりません。
ググっても見つかりません。
238 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:38:07 ID:???
最近所謂スポーツ自転車デビューした者です
仕事柄夜しか走れないので猫目EL520を一緒に買いましたが余りに心許ない
なので貧乏ながら同じ猫目のEL700か710を奮発しようと思っています
環境は街灯がぽつぽつ有る程度、速度は20キロ平均位としてどちらを選べば幸せになれるでしょうか
スペース的にEL520との併用は考えていません
どうか賢者のご意見を
仕事柄夜しか走れないので猫目EL520を一緒に買いましたが余りに心許ない
なので貧乏ながら同じ猫目のEL700か710を奮発しようと思っています
環境は街灯がぽつぽつ有る程度、速度は20キロ平均位としてどちらを選べば幸せになれるでしょうか
スペース的にEL520との併用は考えていません
どうか賢者のご意見を
239 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:44:06 ID:???
240 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 18:51:20 ID:???
>>238
値段考慮したら猫目はやめとけ
値段考慮したら猫目はやめとけ
241 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 19:13:18 ID:???
>>238
もう１つ付けるとか。
もう１つ付けるとか。
242 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 19:14:35 ID:???
>>237
Topeak Moonshine → ムーンシャイン →月社員
Topeak Moonshine → ムーンシャイン →月社員
すまんです。スペースがあまり無いのでしたね。しかしEL700や710はライト本体と
バッテリーが別々なので、バッテリの取り付けスペース要りますよ。シンプルにということなら
B&M IXON IQをお勧めします。海外通販で入手になりますが、EL710より安いです。
バッテリーが別々なので、バッテリの取り付けスペース要りますよ。シンプルにということなら
B&M IXON IQをお勧めします。海外通販で入手になりますが、EL710より安いです。
244 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 19:33:08 ID:ugNWKna4
>>238
海外から個人輸入することになるが、
DiNotteとかLight&MotionとかNiteriderとかの大光量LEDライトの方がお勧め
コンパクトで軽くて明るい
EL710なんかそれに比べたら存在意義無いよ
海外から個人輸入することになるが、
DiNotteとかLight&MotionとかNiteriderとかの大光量LEDライトの方がお勧め
コンパクトで軽くて明るい
EL710なんかそれに比べたら存在意義無いよ
245 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 20:04:59 ID:???
おまけに円高気味･･･ヤバいわな。
246 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 20:10:37 ID:???
>>238
EL700はスポットタイプのレンズが2灯
EL710はスポット1灯+拡散タイプレンズ2灯
体感的な明るさはどちらも大差ないけど710の方が周辺も明るくて安心。
個人的には3万も4万も出して710とか買うんなら2500円のEL210で十分じゃんと思う
EL510とか520の人気が高いけど210の方が個人的には使えると思うんだけどなぁ。
中途半端に高いもの買うならもう少し金出して一番高い奴（HID）買ってしまえ。
710もHIDも一般人の「なに、あれ・・・・・・バカ？」的な冷ややかな視線が気になるが。
EL700はスポットタイプのレンズが2灯
EL710はスポット1灯+拡散タイプレンズ2灯
体感的な明るさはどちらも大差ないけど710の方が周辺も明るくて安心。
個人的には3万も4万も出して710とか買うんなら2500円のEL210で十分じゃんと思う
EL510とか520の人気が高いけど210の方が個人的には使えると思うんだけどなぁ。
中途半端に高いもの買うならもう少し金出して一番高い奴（HID）買ってしまえ。
710もHIDも一般人の「なに、あれ・・・・・・バカ？」的な冷ややかな視線が気になるが。
247 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 20:12:29 ID:???
すまん700が3灯で
710が2灯だった。
710が2灯だった。
皆様どうも有難う
まだまだ勉強不足でした
お教え戴いた物、色々調べてみます
まだまだ勉強不足でした
お教え戴いた物、色々調べてみます
>>233
自分はﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓが電源なので電圧の点は問題なかったですね。
3.8Vと言われますが、>>163の方ですか？電源側の昇圧でｸﾘｱ出来るような。
今や規格外ですから多少の工夫は必要ですね。
ｺｰﾅﾝで販売されている大日向の製品を口金を交換して使ったことがありますが、
CYCLEDとは物が違うという感想ですね。こういった特殊な製品は
量販店で入手しようとしても無理だと思います。代引きでも抵抗感がありますか？
電球と考えると高価ですね。旧世代のLEDを使用すれば半値も可能でしょうが、
このｻｲｽﾞの電球型でこの明るさは実現できなかったと思います。
お近くにお住まいなら私のものをお試し頂いてもいいのですがね。
>>236
自転車の種類は関係ないと思いますよ。
自分はﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓが電源なので電圧の点は問題なかったですね。
3.8Vと言われますが、>>163の方ですか？電源側の昇圧でｸﾘｱ出来るような。
今や規格外ですから多少の工夫は必要ですね。
ｺｰﾅﾝで販売されている大日向の製品を口金を交換して使ったことがありますが、
CYCLEDとは物が違うという感想ですね。こういった特殊な製品は
量販店で入手しようとしても無理だと思います。代引きでも抵抗感がありますか？
電球と考えると高価ですね。旧世代のLEDを使用すれば半値も可能でしょうが、
このｻｲｽﾞの電球型でこの明るさは実現できなかったと思います。
お近くにお住まいなら私のものをお試し頂いてもいいのですがね。
>>236
自転車の種類は関係ないと思いますよ。
250 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:25:25 ID:???
ムーンシャイン３Hなんですが
これ→→→http://www.topeak.jp/light/lpf061.html
と、これ→http://www.topeak.jp/light/lpf022.html
ってバッテリーがチョイと違うだけで、ライトの性能や使い勝手は
同等と見てよろしいのでしょうか？
微妙に重さが違いますが２０数グラムの違いは気になるほどでもないですし…
どうして同じ型番で２種類あるんだろう？？？
これ→→→http://www.topeak.jp/light/lpf061.html
と、これ→http://www.topeak.jp/light/lpf022.html
ってバッテリーがチョイと違うだけで、ライトの性能や使い勝手は
同等と見てよろしいのでしょうか？
微妙に重さが違いますが２０数グラムの違いは気になるほどでもないですし…
どうして同じ型番で２種類あるんだろう？？？
251 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:28:59 ID:???
>>248
夜走ることが多いのならｽﾎﾟｰﾂﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓのｾｯﾄをﾍﾞｰｽにした方が気が楽だと思う。
夜走ることが多いのならｽﾎﾟｰﾂﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓのｾｯﾄをﾍﾞｰｽにした方が気が楽だと思う。
252 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 21:51:57 ID:???
>>236
いいえママチャリではなく７００×３２Ｃのロードに恥ずかしながら
便利なのでカゴを付けています。セーフティーバーとか。
>>249
その通りです。ハブダイナモ！いいですね。思い切ってもう１台の方に
ダイナモを移して、等も考えていますが中々雰囲気を考えると。
金を掛ける所謂甲斐を良い物には掛ける、そうでないものは（いつ盗まれるか）
其れなりに。と、いろいろ迷います。
お申し出有り難うございます。
多摩川沿いですが上記理由でもう少し考えて見ます。
いいえママチャリではなく７００×３２Ｃのロードに恥ずかしながら
便利なのでカゴを付けています。セーフティーバーとか。
>>249
その通りです。ハブダイナモ！いいですね。思い切ってもう１台の方に
ダイナモを移して、等も考えていますが中々雰囲気を考えると。
金を掛ける所謂甲斐を良い物には掛ける、そうでないものは（いつ盗まれるか）
其れなりに。と、いろいろ迷います。
お申し出有り難うございます。
多摩川沿いですが上記理由でもう少し考えて見ます。
254 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 22:01:40 ID:???
>>250
新型と旧型
新型と旧型
256 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 22:34:14 ID:???
やぁ、ダイナモ砲弾型ライトの俺はCYCLED 広角型 注文したよ
「ＣＹＣＬＥＤ」の出荷日についてのお知らせのメールが来たから喜んでたけど
出荷予定日：１１月３０日から、予約順に発送する。（手作業で組み立てますので、
予約済みの全てお客様に行き渡るまで、１２月末までかかる可能性があります。）
11月下旬に注文したから先はまだ長いな
「ＣＹＣＬＥＤ」の出荷日についてのお知らせのメールが来たから喜んでたけど
出荷予定日：１１月３０日から、予約順に発送する。（手作業で組み立てますので、
予約済みの全てお客様に行き渡るまで、１２月末までかかる可能性があります。）
11月下旬に注文したから先はまだ長いな
257 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 22:52:53 ID:???
258 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/01(土) 23:49:16 ID:???
集光型のあの形見ると注文する気になれない
259 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 00:50:25 ID:???
>>221
点滅じゃダメなん？
点滅じゃダメなん？
260 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 00:52:57 ID:???
点滅は本来はグレーゾーンだからなぁ
灯火ってのは相手に認識させるだけじゃなくて、
自分の進行前方も照らさなければ安全性に問題ありだし。
灯火ってのは相手に認識させるだけじゃなくて、
自分の進行前方も照らさなければ安全性に問題ありだし。
261 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 00:55:55 ID:???
そっか…
都心部の比較的明るいところばかり走ってるから、ずっとEL135点滅で走ってたよ。
これからは点灯しときます。
都心部の比較的明るいところばかり走ってるから、ずっとEL135点滅で走ってたよ。
これからは点灯しときます。
262 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 00:58:56 ID:???
うーん、EL135程度だった点滅の方がまだましかも。
つかEL135程度ではまったくダメなんだよ。でも無灯火よりは遥かにマシよ
つかEL135程度ではまったくダメなんだよ。でも無灯火よりは遥かにマシよ
263 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 01:16:09 ID:zeT8Rmqa
月社員エンデューロが5万円で出てる・・・
264 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 01:19:35 ID:???
都内だったら自分を認識させれば大丈夫なんじゃない？
うちは田舎だから、点滅なんかではしっていると危険だし、
それ以前に、フラッシュの残像で発狂しそうになるｗ
うちは田舎だから、点滅なんかではしっていると危険だし、
それ以前に、フラッシュの残像で発狂しそうになるｗ
265 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 01:20:22 ID:???
>>251
遅れました。ありがとう。ﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓは候補に入っています。
遅れました。ありがとう。ﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓは候補に入っています。
266 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 01:38:37 ID:???
>>261
都心の明るい道を走るなら点灯より点滅のほうが被視認性は上がるよ。
街灯もない田舎道でも走るんじゃなければ点滅のほうがいい。
>>264
田舎が茨城なんだが昼間に自転車を借りて歩道を走ると草はぼうぼう
道はデコボコでサイクリング環境としては最悪だった。
車道は農道を転用したような古い道は全て狭く、
そのくせ車はガンガンスピード出してるからとても車道は走れない。
あれで夜だったらかなり強力なメインライト（点灯）と前後に被視認用のサブライト（点滅）を付けないと
とてもじゃないが怖くて走れないと思った。
都心の明るい道を走るなら点灯より点滅のほうが被視認性は上がるよ。
街灯もない田舎道でも走るんじゃなければ点滅のほうがいい。
>>264
田舎が茨城なんだが昼間に自転車を借りて歩道を走ると草はぼうぼう
道はデコボコでサイクリング環境としては最悪だった。
車道は農道を転用したような古い道は全て狭く、
そのくせ車はガンガンスピード出してるからとても車道は走れない。
あれで夜だったらかなり強力なメインライト（点灯）と前後に被視認用のサブライト（点滅）を付けないと
とてもじゃないが怖くて走れないと思った。
267 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 03:14:30 ID:???
ママチャリでも普通のダイナモライトと、
ハブダイナモでは、発電パワーって違う？
今は普通のダイナモライトなんだけど、もっと明るくする方法ないかな？
明るい豆電球とかないかな(´･ω･`)
ハブダイナモでは、発電パワーって違う？
今は普通のダイナモライトなんだけど、もっと明るくする方法ないかな？
明るい豆電球とかないかな(´･ω･`)
268 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 03:44:04 ID:???
>>267
ﾌﾞﾛｯｸﾀﾞｲﾅﾓの方が立ち上がりが早かったような気がしたけど、
ﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓも定格出力は同じです。
発電ﾗﾝﾌﾟを明るくするにはﾀﾞｲﾅﾓを定格出力の大きなものに換えて
それに合わせた電球を使うといいですね。また、最も安価な真空電球
を使っているのでしたらｷｾﾉﾝ電球やﾊﾛｹﾞﾝ電球に替えればいくらかは明るく
なると思います。上の方で出ているCYCLEDを使うのも手です。
ﾌﾞﾛｯｸﾀﾞｲﾅﾓの方が立ち上がりが早かったような気がしたけど、
ﾊﾌﾞﾀﾞｲﾅﾓも定格出力は同じです。
発電ﾗﾝﾌﾟを明るくするにはﾀﾞｲﾅﾓを定格出力の大きなものに換えて
それに合わせた電球を使うといいですね。また、最も安価な真空電球
を使っているのでしたらｷｾﾉﾝ電球やﾊﾛｹﾞﾝ電球に替えればいくらかは明るく
なると思います。上の方で出ているCYCLEDを使うのも手です。
269 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 07:15:29 ID:???
270 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 11:42:05 ID:???
過去ログ参考にしてEL510にSSC P4付けてみた。
Lowで改造前のHiくらい、Hiだと明るい車道でも何とか自分のライトの光が分かるくらい。
明るくなると道路ってこんなにいっぱい反射材あったのねって感じ。
半田ごてとかは学校のを使ったので出費はLED代1500円のみ、本体の値段と合わせてもL2Dより安い。
明るさでは負けるだろうけどランタイムは倍以上。
Lowで改造前のHiくらい、Hiだと明るい車道でも何とか自分のライトの光が分かるくらい。
明るくなると道路ってこんなにいっぱい反射材あったのねって感じ。
半田ごてとかは学校のを使ったので出費はLED代1500円のみ、本体の値段と合わせてもL2Dより安い。
明るさでは負けるだろうけどランタイムは倍以上。
271 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 12:45:52 ID:???
272 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 12:48:49 ID:???
>>270
LUXEONからSSC P4への換装は簡単でいいですね。
でも、同じ電流が流れていて発光効率が上がっただけとすれば、
ﾗﾝﾀｲﾑが伸びるのは疑問を感じる。SSC P4の方がVfが高くて電流が思ったほど
流れていないのかな？
LUXEONからSSC P4への換装は簡単でいいですね。
でも、同じ電流が流れていて発光効率が上がっただけとすれば、
ﾗﾝﾀｲﾑが伸びるのは疑問を感じる。SSC P4の方がVfが高くて電流が思ったほど
流れていないのかな？
273 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 12:57:01 ID:???
>>271
旋盤もどきの使い方がおもしろい。ちょっと危ないけどｗ
旋盤もどきの使い方がおもしろい。ちょっと危ないけどｗ
274 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 15:40:16 ID:???
>>272
（L2Dの）倍以上 じゃね？
（L2Dの）倍以上 じゃね？
275 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 16:54:02 ID:???
276 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 17:32:14 ID:???
キャットアイの
ttp://osk.cateye.co.jp/cateye/images/rr/rr315jis.jpg
これ買ったんだが、正面からずれるとすぐ反射が弱くなる。
特に上下方向はとても狭い。失敗だ。
ttp://osk.cateye.co.jp/cateye/images/rr/rr315jis.jpg
これ買ったんだが、正面からずれるとすぐ反射が弱くなる。
特に上下方向はとても狭い。失敗だ。
277 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 17:54:04 ID:???
回ってるもんに付くんだからいいんじゃね？
278 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 17:55:31 ID:???
279 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 17:56:54 ID:???
電池代の要らないリフレクターが一番。
言ってみれば、「他人のふんどしで相撲をとる」ライトだから。
言ってみれば、「他人のふんどしで相撲をとる」ライトだから。
280 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 18:03:01 ID:???
>>279
他人がふんどしを持っていなかった場合、つまり無灯火だとリフレクタは全く無意味なわけだが。
他人がふんどしを持っていなかった場合、つまり無灯火だとリフレクタは全く無意味なわけだが。
281 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 18:11:22 ID:???
無灯火は裸で相撲してるようなものかｗ
282 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 19:08:50 ID:???
リフレクタは主に夜間の車道を走行する際に自動車からの視認性を高める為のものだから
無灯火の自転車を相手にしたものとはまた違う。
無灯火の自転車を相手にしたものとはまた違う。
283 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 19:20:14 ID:???
HL-EL520というのを買った
俺には明るすぎたorz
俺には明るすぎたorz
284 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 19:59:26 ID:???
520が明るすぎって、どんだけ猫目（暗がりで目が利く）なんだよ。
そういえば>276のような反射板を全てのスポークに装着してると
思われるおじさんを先月見た。
そういえば>276のような反射板を全てのスポークに装着してると
思われるおじさんを先月見た。
285 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 20:11:11 ID:???
今日皇居辺りから銀座に行ったんだが、
皇居前、大手町辺りの広い通りが車両通行止めになってて、自転車乗りの天国になってた。
今日、何だったんかね？
夜に銀座に行って2階の茶店でずっと通りを眺めてたんだが、もうみんな無灯火なんだな。
ほぼ90％って感じだった。
皇居前、大手町辺りの広い通りが車両通行止めになってて、自転車乗りの天国になってた。
今日、何だったんかね？
夜に銀座に行って2階の茶店でずっと通りを眺めてたんだが、もうみんな無灯火なんだな。
ほぼ90％って感じだった。
286 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 20:40:57 ID:???
今日だと分からないけど、昨日だったら、築地本願寺から出発してエイズ予防を訴える
サイクリングイベントが開かれていたらしい。
サイクリングイベントが開かれていたらしい。
287 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 20:58:54 ID:???
288 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:12:06 ID:???
以前、510使ってたけど、対向車（者）の立場からすると
このクラスでも、迷惑なくらい眩しいと感じる。
ライトを設置する角度に気をつけるのはもちろん、
出来るのであれば設置場所も、極力低い場所にするような
気配りは必要ですね。
でもそんなのカンケーねぇので、今はL2Dをハンドルに付けてますよ！
このクラスでも、迷惑なくらい眩しいと感じる。
ライトを設置する角度に気をつけるのはもちろん、
出来るのであれば設置場所も、極力低い場所にするような
気配りは必要ですね。
でもそんなのカンケーねぇので、今はL2Dをハンドルに付けてますよ！
289 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 21:14:09 ID:???
低い位置に付けると必然的に光軸がより上向きになるのでよけい眩しい
290 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 22:06:48 ID:???
自転車と関係ない話ですまんが、
鉄道のホームで駅員が持ってるほぼ立方体状のライトってHID？
白い光でかなり遠くまで届いてるよな
鉄道のホームで駅員が持ってるほぼ立方体状のライトってHID？
白い光でかなり遠くまで届いてるよな
291 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 22:14:51 ID:???
マグライトをチャリライトにしてるって人はいないのか。
最近出たLEDミニマグライト2AAと3AAのランタイムが知りたい。
3W相当らしいからランタイム短いのかな。
最近出たLEDミニマグライト2AAと3AAのランタイムが知りたい。
3W相当らしいからランタイム短いのかな。
292 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 22:27:20 ID:???
293 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 22:36:45 ID:???
294 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 23:25:44 ID:???
メインは懐中電灯なんだが、目立つための点滅用として、CropsのX-Zeroを買った。
比較的安くて防水みたいだったので。
届いてみるとブラケットは弱そうだが、透明ボディにより、前後左右（後ろは自分で隠れるが）から
被視認性は良さそうだ。
使ってみた問題は上も当然透明なんで、自分も気になる位眩しいことだった・・・
なにか細工しなくちゃ。
比較的安くて防水みたいだったので。
届いてみるとブラケットは弱そうだが、透明ボディにより、前後左右（後ろは自分で隠れるが）から
被視認性は良さそうだ。
使ってみた問題は上も当然透明なんで、自分も気になる位眩しいことだった・・・
なにか細工しなくちゃ。
295 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 23:27:46 ID:???
ハンドルの下側につけるとか
296 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/02(日) 23:58:10 ID:???
297 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 05:05:14 ID:???
>>270
この改造はマジに費用対効果が高いよね～
俺はその上に抵抗を1.8Ωに変えて明るさアップさせてる。
SSC P4換装のみよりも更に5割増しくらいになったよ。
当然発熱量が増えるから開いたスペースに小さいヒートシンク増設。
それとエミッターとアルミ板の間に1mm厚の銅版挟むと
配光がかなり改善されるからおすすめ。
Q5も試したけどハズレ引いたのか明るさがイマイチだし
どうやっても510のリフレクタと合わなかったからP4に戻した。
この改造はマジに費用対効果が高いよね～
俺はその上に抵抗を1.8Ωに変えて明るさアップさせてる。
SSC P4換装のみよりも更に5割増しくらいになったよ。
当然発熱量が増えるから開いたスペースに小さいヒートシンク増設。
それとエミッターとアルミ板の間に1mm厚の銅版挟むと
配光がかなり改善されるからおすすめ。
Q5も試したけどハズレ引いたのか明るさがイマイチだし
どうやっても510のリフレクタと合わなかったからP4に戻した。
298 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 05:11:42 ID:???
299 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 15:39:21 ID:4GPaq9st
300 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 16:21:22 ID:???
301 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 16:34:36 ID:???
「単なる円錐配光」ってところは確かに癌ではあるけど
＞やたらとまぶしいフォグランプの車といっしょだよ。
これは違う
（出来の悪い）フォグライトが眩しいのは低い位置についていることが原因じゃなくて
セードがなく光源が直接見えていることが主な理由
新品でも数千円で買えるようなの出来の悪い灯体の場合は
更に「上方向の光をカットできていない」も含まれる
霧灯は上に光が漏れては本来の役には立たないので
ちゃんと設計されたものは眩しくないよ
まして低い位置ならなおさら気にならなくなる
＞やたらとまぶしいフォグランプの車といっしょだよ。
これは違う
（出来の悪い）フォグライトが眩しいのは低い位置についていることが原因じゃなくて
セードがなく光源が直接見えていることが主な理由
新品でも数千円で買えるようなの出来の悪い灯体の場合は
更に「上方向の光をカットできていない」も含まれる
霧灯は上に光が漏れては本来の役には立たないので
ちゃんと設計されたものは眩しくないよ
まして低い位置ならなおさら気にならなくなる
302 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 16:44:20 ID:4GPaq9st
>>300
しかしハンドルバーだと盛大にノイズだしてサイコンに干渉するからハブ軸しか付ける場所ない
LEDにしろHIDにしろ大光量になればなるほど
きちんと上向きカットした配光のライトが理想的なのだが
現実には光量不足のサイクルライトかB&Mの超高価かの不毛な選択
それ以外は月社員もLED懐中電灯もみんな円錐配光
しかしハンドルバーだと盛大にノイズだしてサイコンに干渉するからハブ軸しか付ける場所ない
LEDにしろHIDにしろ大光量になればなるほど
きちんと上向きカットした配光のライトが理想的なのだが
現実には光量不足のサイクルライトかB&Mの超高価かの不毛な選択
それ以外は月社員もLED懐中電灯もみんな円錐配光
303 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 17:07:50 ID:???
有線のサイコンも誤動作するの？
それならひどいノイズメーカーだな。
それならひどいノイズメーカーだな。
304 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 17:16:48 ID:???
オレの有線サイコン、ＡＶＥ24.1ｷﾛまで上がると頭打ち、飛ばしても下がる
壊れかな。
壊れかな。
305 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 17:16:49 ID:h/7j3pRA
>>301
文脈からは やたらとまぶしいフォグランプ＝ちゃんと設計されてないフォグランプ とも読めた。
文脈からは やたらとまぶしいフォグランプ＝ちゃんと設計されてないフォグランプ とも読めた。
306 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 17:17:59 ID:???
２ちゃん公認のライトを製作販売してくれよ。買うからさ。
307 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 17:28:06 ID:???
>>302
そこで
車／バイクのライトを自転車に流用するスレ part1
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1190206308/l50
ですよ
優秀な灯体は「昔の」CIBIEか「昔の」BOSCHの二択
そこで
車／バイクのライトを自転車に流用するスレ part1
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1190206308/l50
ですよ
優秀な灯体は「昔の」CIBIEか「昔の」BOSCHの二択
308 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 18:22:55 ID:???
>>307 黙れきちがい。
309 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 18:23:18 ID:???
>>301
フォグって霧の中の被視認性のためだから本来拡散のハイコウなのでは？
それと出来が悪いのだけでなくて、最近は本当に光源にHIDとか使ってますよね。
仮に同じ円すいハイコウのライトで照らす中心を同じ距離にするとしたら、
低い位置のライトの方が上向きになるのは自明だと思います。
フォグって霧の中の被視認性のためだから本来拡散のハイコウなのでは？
それと出来が悪いのだけでなくて、最近は本当に光源にHIDとか使ってますよね。
仮に同じ円すいハイコウのライトで照らす中心を同じ距離にするとしたら、
低い位置のライトの方が上向きになるのは自明だと思います。
310 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 18:31:46 ID:???
>>302
>きちんと上向きカットした配光のライトが理想的なのだが
>現実には光量不足のサイクルライトかB&Mの超高価かの不毛な選択
B&Mのは知らないけれど、メジャーな(光量不足の）サイクルライトできちんと上向きの光をカットしたのってある？
CATEYEのHL-500II持っているけど、アダプタの上側にも下側にも付けられると説明書にはあるよ。
>しかしハンドルバーだと盛大にノイズだしてサイコンに干渉
TOPEAKのエクステンションバーとかMINOURAのスペースグリップを使う手は？
>きちんと上向きカットした配光のライトが理想的なのだが
>現実には光量不足のサイクルライトかB&Mの超高価かの不毛な選択
B&Mのは知らないけれど、メジャーな(光量不足の）サイクルライトできちんと上向きの光をカットしたのってある？
CATEYEのHL-500II持っているけど、アダプタの上側にも下側にも付けられると説明書にはあるよ。
>しかしハンドルバーだと盛大にノイズだしてサイコンに干渉
TOPEAKのエクステンションバーとかMINOURAのスペースグリップを使う手は？
311 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 19:12:57 ID:???
>>310
きちんと上向きの光をカットしたのは国内だと皆無に等しいな。
↓外国の製品群だけど、照射パターンがよく考えられている。
http://bbs.1oku.com/bbs/bbs.phtml?id=maxim
きちんと上向きの光をカットしたのは国内だと皆無に等しいな。
↓外国の製品群だけど、照射パターンがよく考えられている。
http://bbs.1oku.com/bbs/bbs.phtml?id=maxim
そういうビームじゃなくて、マジレス用はこっちだったｗ↓
http://www.komponentix.de/onlineshop/index.html?scheinwerfer.htm
http://www.komponentix.de/onlineshop/index.html?scheinwerfer.htm
313 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 19:35:14 ID:???
314 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 19:43:31 ID:pldD7Tza
315 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 20:15:53 ID:???
２ちゃんコンテスト第１位 とか
２ちゃん推奨 とかサブタイトル付けるときっと売れるぞ
２ちゃん推奨 とかサブタイトル付けるときっと売れるぞ
316 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 20:39:52 ID:???
317 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 20:55:39 ID:???
理由も示さずキチガイ呼ばわりするような基地害は相手するな
318 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 21:10:08 ID:???
319 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 21:25:56 ID:???
>>313
何故かいつも繋がらない
何故かいつも繋がらない
>>318
サイズは月社員HIDより少し大きいかほぼ同じ程度
重さは電池次第だけど約500g～1kgほど
・月社員HID
57,000円 500lm ランタイム1.5h 400g
・直径6cmのハロゲンフォグ55W＋重たいNiMHラジコン電池の場合
約18,000円 1500lm ランタイム1.0h 約1kg
球や電池を変えればランタイム重視や軽さ重視にもできる
サイズは月社員HIDより少し大きいかほぼ同じ程度
重さは電池次第だけど約500g～1kgほど
・月社員HID
57,000円 500lm ランタイム1.5h 400g
・直径6cmのハロゲンフォグ55W＋重たいNiMHラジコン電池の場合
約18,000円 1500lm ランタイム1.0h 約1kg
球や電池を変えればランタイム重視や軽さ重視にもできる
>>320
あ、補足ね
>>320のハロゲンは少し重いけど安くて明るい例ね
約18000円は充電器も含む値段
自分は定電圧電源を持ってたせいもあるけど具体的にはこんな感じ
55WハロゲンフォグGT6001 2,700円
NiMH12V4300mAラジコン電池 8,500円
充電器 .約4,000円
スイッチやケーブル類 約1,000円
-----------------------------------
合計 16,200円
あ、補足ね
>>320のハロゲンは少し重いけど安くて明るい例ね
約18000円は充電器も含む値段
自分は定電圧電源を持ってたせいもあるけど具体的にはこんな感じ
55WハロゲンフォグGT6001 2,700円
NiMH12V4300mAラジコン電池 8,500円
充電器 .約4,000円
スイッチやケーブル類 約1,000円
-----------------------------------
合計 16,200円
322 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 22:41:33 ID:???
>>320
配光が重要とはいえ、重量1kg！でランタイム1時間って、さすがに非現実的かと
俺の使ってるHIDライトは、13WのSolarc（675lumens)だけど、
ライト本体は直径45㎜長さ75㎜マウント込み185g、
バッテリーは、数種類持っていて、
長時間用（ランタイム5時間）で486g
通常用（ランタイム3時間）で320g
配光が重要とはいえ、重量1kg！でランタイム1時間って、さすがに非現実的かと
俺の使ってるHIDライトは、13WのSolarc（675lumens)だけど、
ライト本体は直径45㎜長さ75㎜マウント込み185g、
バッテリーは、数種類持っていて、
長時間用（ランタイム5時間）で486g
通常用（ランタイム3時間）で320g
323 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 22:44:10 ID:???
324 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 22:58:21 ID:???
ライトを点けるために自転車に乗るんじゃないんだからな
325 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 23:11:59 ID:???
>>322-323
値段が少し高くてもよければ軽いHIDがあるのも承知してます
230ドル Trail-Tech HID13W＋Li-ion4800mAh＋充電器 ランタイム4.5h 380g
もう少し高くても明るいのがよければ1850lmもありますね
400ドル Trail-Tech HID30W＋Li-ion10.4A＋充電器 ランタイム3.8h 725g
値段が少し高くてもよければ軽いHIDがあるのも承知してます
230ドル Trail-Tech HID13W＋Li-ion4800mAh＋充電器 ランタイム4.5h 380g
もう少し高くても明るいのがよければ1850lmもありますね
400ドル Trail-Tech HID30W＋Li-ion10.4A＋充電器 ランタイム3.8h 725g
326 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 23:36:07 ID:???
そもそもスレ違いですよ。
>>324
そうです、選択肢の問題ですよね
明るくて長持ちして軽くて小さくて安いのが理想ですが
存在しない以上は何を重視してどこを我慢するかの問題
明るさ 数lm <=> 6000lm
長持ち 数10分 <=> 数10時間
重さ 20g <=> 2kg
値段 100円 <=> 10万円
ざっとこんな範囲の中で自分に適した物を探すのに選択肢は多い方がいいです
あ、>>322も自分が書きました
そうです、選択肢の問題ですよね
明るくて長持ちして軽くて小さくて安いのが理想ですが
存在しない以上は何を重視してどこを我慢するかの問題
明るさ 数lm <=> 6000lm
長持ち 数10分 <=> 数10時間
重さ 20g <=> 2kg
値段 100円 <=> 10万円
ざっとこんな範囲の中で自分に適した物を探すのに選択肢は多い方がいいです
あ、>>322も自分が書きました
訂正 322 -> 325
329 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 23:49:50 ID:???
>>316
ここは「自転車専用ライト」のスレ。
あなたがやってるのは下のスレ向き。
◎ 懐中電灯･汎用ライトを自転車前照灯に ９本目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194097288/
ここは「自転車専用ライト」のスレ。
あなたがやってるのは下のスレ向き。
◎ 懐中電灯･汎用ライトを自転車前照灯に ９本目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194097288/
330 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/03(月) 23:54:07 ID:h/7j3pRA
>>307の巣にお帰りください
331 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 00:09:41 ID:???
332 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 00:19:30 ID:???
333 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 00:24:03 ID:???
ハンドル周りがごちゃごちゃしているので、最初から付属していた反射板を
外したいんですが、反射板て外すと違法なんですか？
一応後ろにも赤の反射板が付いているんですけど
外したいんですが、反射板て外すと違法なんですか？
一応後ろにも赤の反射板が付いているんですけど
334 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 00:29:05 ID:???
>>333
違法以前に死にたければご自由にどうぞ。
違法以前に死にたければご自由にどうぞ。
335 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 00:29:59 ID:???
336 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 00:34:04 ID:???
自転車取付用ブラケットが付属しているライト全般、ヘルメットマウントライト
という点で言えばTrail Tech HIDはこのスレでも、あながち間違いじゃないんだけどな。
有用な情報だって出してくれてるんだから、あんまり叩くなよ。
あと6000lmが問題なのは明るすぎる点じゃないだろ。
問題なのは、ランタイムと重量。
あと、素人には扱いにくすぎる玄人好みの逸品って所だｗ
という点で言えばTrail Tech HIDはこのスレでも、あながち間違いじゃないんだけどな。
有用な情報だって出してくれてるんだから、あんまり叩くなよ。
あと6000lmが問題なのは明るすぎる点じゃないだろ。
問題なのは、ランタイムと重量。
あと、素人には扱いにくすぎる玄人好みの逸品って所だｗ
337 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 00:36:35 ID:???
>>335
というか反射板のみじゃどのみち法的にアウト
というか反射板のみじゃどのみち法的にアウト
338 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 00:54:03 ID:???
339 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 00:59:40 ID:???
340 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:01:44 ID:???
341 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:01:46 ID:6tzoqviN
342 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:12:48 ID:???
>>336
そう、ランタイムと重量とサイズが非現実的なんだよ
そう、ランタイムと重量とサイズが非現実的なんだよ
343 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:14:30 ID:???
344 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:20:49 ID:???
真っ正面に捉えるバックフォグと対向車線のさらなる左側の自転車ライトじゃ前提が全く違うだろう。
345 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:26:17 ID:???
>>344
はぁ？お前んとこの田舎じゃ夜に歩道を前から走ってくる自転車は皆無なのかよ。
はぁ？お前んとこの田舎じゃ夜に歩道を前から走ってくる自転車は皆無なのかよ。
346 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:28:41 ID:???
347 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:32:34 ID:???
自動車にはライトの光量制限があるらしい
でも配光の問題はあるにしてもHID4灯以上とかでもせん限り超えることはまずないらしい
つか光量不足で車検に落ちる車のほうが遥かに多いんだって
でも配光の問題はあるにしてもHID4灯以上とかでもせん限り超えることはまずないらしい
つか光量不足で車検に落ちる車のほうが遥かに多いんだって
348 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:33:47 ID:???
>>340
田舎みたいに上からの光＝街灯もない真っ暗な道なら余計に危ない。
TVを見る時は部屋を明るくしてねというのは上からの光がTVからの光を弱めてくれるから。
暗がりでライトを当てられると運転者が思う以上に相手はまぶしいよ。
>>341
配光を工夫した自動車用フォグランプであっても雨でも桐でもない時に
歩道のような対向する通行者・自転車が間近を通る環境では眩惑を起こしやすくとても危険だね。
田舎みたいに上からの光＝街灯もない真っ暗な道なら余計に危ない。
TVを見る時は部屋を明るくしてねというのは上からの光がTVからの光を弱めてくれるから。
暗がりでライトを当てられると運転者が思う以上に相手はまぶしいよ。
>>341
配光を工夫した自動車用フォグランプであっても雨でも桐でもない時に
歩道のような対向する通行者・自転車が間近を通る環境では眩惑を起こしやすくとても危険だね。
349 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:36:49 ID:???
ま、LED使わずとも豆電球でも覗き込めば目は眩むわな。
正直どっちでもいいけどな。
はいビームの自動車とすれ違っても覗き込みやしないから目は眩まないのでな。
正直どっちでもいいけどな。
はいビームの自動車とすれ違っても覗き込みやしないから目は眩まないのでな。
350 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:38:31 ID:???
>>345
そういうときは、すぐに光量落とすとか向きを変えればいいだけじゃね？
そういうときは、すぐに光量落とすとか向きを変えればいいだけじゃね？
351 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:38:47 ID:???
352 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:48:56 ID:???
>>349
＞はいビームの自動車とすれ違っても覗き込みやしないから目は眩まないのでな。
それは車道と歩道が離れているおかげだね。
片側一車線しかないような道ではハイビームにされると
例え対向車のライトを見ていなくともかなりまぶしいよ。
自転車同士の擦れ違いではもっと近くを通ることになるから
特にのぞき込まなくても十分まぶしいんじゃないかな。
>>350
自作のライトシステムだと全てが減光できるとは限らないし
それなりに重量のある大きなライトだから大抵はがっちりと固定してしまうだろう。
勿論そういったことに配慮したシステムや配線をしている人もいるかもしれないけどね。
＞はいビームの自動車とすれ違っても覗き込みやしないから目は眩まないのでな。
それは車道と歩道が離れているおかげだね。
片側一車線しかないような道ではハイビームにされると
例え対向車のライトを見ていなくともかなりまぶしいよ。
自転車同士の擦れ違いではもっと近くを通ることになるから
特にのぞき込まなくても十分まぶしいんじゃないかな。
>>350
自作のライトシステムだと全てが減光できるとは限らないし
それなりに重量のある大きなライトだから大抵はがっちりと固定してしまうだろう。
勿論そういったことに配慮したシステムや配線をしている人もいるかもしれないけどね。
353 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:53:57 ID:???
明るいと定評のL2Dでさえ180lmだからなぁ
180lmでも初めて使った人は感動するらしい
まぁ6000lmは自転車の上限値＝特殊過ぎる事例ってことで…
180lmでも初めて使った人は感動するらしい
まぁ6000lmは自転車の上限値＝特殊過ぎる事例ってことで…
354 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:54:48 ID:???
ライトに詳しい皆様お教え下さい
仕事帰りに街灯のないサイクリングコースを通って帰宅するのですが
今使っている猫目のHL-EL210だと数ﾒｰﾄﾙ先を照らすのがやっとで
黒いジャージを着てウオーキングしてる人にかなり接近するまで分かりません
そこで210より明るいHL-EL510か520の購入を考えているのですが
このライトで15～20ﾒｰﾄﾙ先を歩いている人間を視認することは可能でしょうか？
仕事帰りに街灯のないサイクリングコースを通って帰宅するのですが
今使っている猫目のHL-EL210だと数ﾒｰﾄﾙ先を照らすのがやっとで
黒いジャージを着てウオーキングしてる人にかなり接近するまで分かりません
そこで210より明るいHL-EL510か520の購入を考えているのですが
このライトで15～20ﾒｰﾄﾙ先を歩いている人間を視認することは可能でしょうか？
355 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 01:59:38 ID:???
356 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 02:14:57 ID:???
>>354 黒いジャージを着てウオーキングしてる人達に１００円ショップの反射バンド配る方がコスト対効果は高いと思う。
357 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 02:52:33 ID:iQSBkX8u
>>355
ｻﾝｸｽ！今より少しましな程度ですか……購入をためらうな。
>>356
怪しい人と思われそうだが今現在、安全のためにハンドルバックの上に置き
時折照射して使ってるシェファイア12ZMの電池代を考えればかなり安上がりだな。
ttp://p.pita.st/?uspvebpu
ｻﾝｸｽ！今より少しましな程度ですか……購入をためらうな。
>>356
怪しい人と思われそうだが今現在、安全のためにハンドルバックの上に置き
時折照射して使ってるシェファイア12ZMの電池代を考えればかなり安上がりだな。
ttp://p.pita.st/?uspvebpu
358 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 05:05:14 ID:???
>>345
歩道を走るのなら、明るさを求める必要ねーだろ。EL-130でも十分だ。
歩道を走るのなら、明るさを求める必要ねーだろ。EL-130でも十分だ。
359 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 09:23:21 ID:???
自動車用ライト改造して取り付けてる人って歩道走ってたのか
なんだかなあ
なんだかなあ
360 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 09:30:40 ID:???
原付バイクのライト程度なら歩道正面で向かい合っても眩しくないよ
361 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 09:39:48 ID:???
>>320
ムーンシャインのランタイムは２時間です
ムーンシャインのランタイムは２時間です
362 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 11:34:47 ID:???
>>309
＞フォグって霧の中の被視認性のため
あんたバカ？
保安基準でも照らすためと明確に記されている
被視認性はあくまで二の次
＞本来拡散のハイコウなのでは？
水平方向には広いが、上にまで拡散しているわけではない
いっぺんまともな霧灯の照射パターンを見てみろ
＞光源にHIDとか使ってますよね。
＞仮に同じ円すいハイコウのライトで照らす中心を同じ距離にするとしたら、
＞低い位置のライトの方が上向きになるのは自明だと思います。
だから何？
上に光が漏れないなら
明るくても、高い位置に設置したときより上向きでも無問題
お前、知識不足・認識不足も甚だしいよ
このスレ読んでるだけじゃそういう近視眼的なレスになるのも仕方ないか
車板で揉まれてこい
＞フォグって霧の中の被視認性のため
あんたバカ？
保安基準でも照らすためと明確に記されている
被視認性はあくまで二の次
＞本来拡散のハイコウなのでは？
水平方向には広いが、上にまで拡散しているわけではない
いっぺんまともな霧灯の照射パターンを見てみろ
＞光源にHIDとか使ってますよね。
＞仮に同じ円すいハイコウのライトで照らす中心を同じ距離にするとしたら、
＞低い位置のライトの方が上向きになるのは自明だと思います。
だから何？
上に光が漏れないなら
明るくても、高い位置に設置したときより上向きでも無問題
お前、知識不足・認識不足も甚だしいよ
このスレ読んでるだけじゃそういう近視眼的なレスになるのも仕方ないか
車板で揉まれてこい
363 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 11:37:30 ID:???
>>341
Yes. ただスレ違いではある
>>348
自動車で使用するときの話？ 自転車に転用したときの話？
どっちにしても当て外れかつ間違い
まともな霧灯をまともに設置した自動車は左上がりの配光にはなっていない
優秀な霧灯はホントにスパッと上側に漏れる光がカットされている
間接光しか見えないんだから眩惑されるなんて原理的に起き得ない
Yes. ただスレ違いではある
>>348
自動車で使用するときの話？ 自転車に転用したときの話？
どっちにしても当て外れかつ間違い
まともな霧灯をまともに設置した自動車は左上がりの配光にはなっていない
優秀な霧灯はホントにスパッと上側に漏れる光がカットされている
間接光しか見えないんだから眩惑されるなんて原理的に起き得ない
364 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 12:54:08 ID:???
＞まともな霧灯をまともに設置した
＞優秀な霧灯は
自分でスレ違いと言いつつ言い訳に必死だな。
転用自作してる奴が必ず眩惑しにくい優秀なフォグランプを使うかなんてわかりゃしないのに。
＞優秀な霧灯は
自分でスレ違いと言いつつ言い訳に必死だな。
転用自作してる奴が必ず眩惑しにくい優秀なフォグランプを使うかなんてわかりゃしないのに。
365 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 13:41:14 ID:YTlIK6al
フォグランプ流用はなかなか興味深い試みだとは思うが、
重量が1kgもあって1時間しか保たないのでは、
ママチャリでちょっとそこまで、という用途ならともかく、
それ以上の用途についてはほぼまったく役に立たないと思う
しかし、それはともかく、ポイントはそこじゃない。
自転車専用として発売されているライトも、
優秀なLED式懐中電灯を自転車用に流用した場合にも、
そのほぼ全てにおいて、配光に致命的欠陥があることは確かで、
自動車用フォグランプ流用というのは、
このポイントについては大いに参考になった。
明るさは6000ルーメンも要らないし、その1/10でも圧倒的に明るいので、
ぜひこの上向きカットオフ配光を維持しつつ
小型軽量長寿命の自転車用ライトの開発を望みます＞メーカー各位様
重量が1kgもあって1時間しか保たないのでは、
ママチャリでちょっとそこまで、という用途ならともかく、
それ以上の用途についてはほぼまったく役に立たないと思う
しかし、それはともかく、ポイントはそこじゃない。
自転車専用として発売されているライトも、
優秀なLED式懐中電灯を自転車用に流用した場合にも、
そのほぼ全てにおいて、配光に致命的欠陥があることは確かで、
自動車用フォグランプ流用というのは、
このポイントについては大いに参考になった。
明るさは6000ルーメンも要らないし、その1/10でも圧倒的に明るいので、
ぜひこの上向きカットオフ配光を維持しつつ
小型軽量長寿命の自転車用ライトの開発を望みます＞メーカー各位様
366 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 13:58:01 ID:???
367 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 14:15:08 ID:???
田舎の街灯整備もままならない農道走るならママチャリで十分だな
真夜中でも基地害みたいなスピードでかっとばしてるカッペ車が多いから
全方向にアピールライト付けないと危険そうだけどｗ
真夜中でも基地害みたいなスピードでかっとばしてるカッペ車が多いから
全方向にアピールライト付けないと危険そうだけどｗ
368 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 14:20:18 ID:???
>>365
車用流用ならフォグよりドライビングランプでしょ。
車用流用ならフォグよりドライビングランプでしょ。
369 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 14:47:45 ID:???
>>368
だからポイントはそこじゃないってｗ
だからポイントはそこじゃないってｗ
370 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 15:31:28 ID:???
ＹＯＵ達ＢＩＧ ＢＡＮＧ買っちゃいなよ！
371 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 15:56:17 ID:???
>>370
年末ジャンボ次第
年末ジャンボ次第
372 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 16:14:55 ID:???
http://www.allegro.pl/item274005939_ixon_iq_speed_cree_xr_e_warta_140_euro_.html
ブッシュ&ミラー IQ speedの照射画像見つけた。パナ840BP明るくした感じにみえる。
ブッシュ&ミラー IQ speedの照射画像見つけた。パナ840BP明るくした感じにみえる。
373 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 16:20:34 ID:CJGJGiV0
4.8V0.5Aｸﾘﾌﾟﾄﾝ球→ﾊﾛｹﾞﾝ6V0.4Wﾊﾛｹﾞﾝに交換しますた(・∀・)ｱｶﾙｲ!!
374 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 16:58:52 ID:???
>>373
ライト本体は何ですか？
ライト本体は何ですか？
375 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 17:18:22 ID:CJGJGiV0
376 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 17:20:52 ID:???
377 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 17:22:24 ID:???
ん？0.4Wハロゲン？
400mW？
そんなのあるのか？
ていうか明るいわけないだろ。
400mW？
そんなのあるのか？
ていうか明るいわけないだろ。
378 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 17:26:38 ID:CJGJGiV0
(・∀・)2.4Wから0.4Aに書き換えるときに間違えますた。明るいよ。
ﾗﾝﾀｲﾑは・・・。
ﾗﾝﾀｲﾑは・・・。
379 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 17:41:25 ID:???
藻前ら>1をもう一回見てみろ
>自転車用として市販されているライトについて語るスレです。
>自転車取付用ブラケットが付属しているライト全般及びハブダイナモタイプがこのスレの対象です。
>ヘッドライトの他フラッシュライトやテールライト、ヘルメットマウントライト、レフレクタ、反射テープ類も含まれます
ここは、自転車用として市販されているライトについて語るスレなんだぜ。
自動車用とかフォグランプの話はよそでやってくれ。
>自転車用として市販されているライトについて語るスレです。
>自転車取付用ブラケットが付属しているライト全般及びハブダイナモタイプがこのスレの対象です。
>ヘッドライトの他フラッシュライトやテールライト、ヘルメットマウントライト、レフレクタ、反射テープ類も含まれます
ここは、自転車用として市販されているライトについて語るスレなんだぜ。
自動車用とかフォグランプの話はよそでやってくれ。
380 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 18:27:05 ID:???
381 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 18:37:37 ID:???
オキシライドだから最初だけ結構明るいけど、すぐ駄目駄目になるだろうね。
382 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 19:00:38 ID:CJGJGiV0
(・∀・)実験してみますた。シュリンク破りたてのエネループで現在1時間20分経過。もちろんｱｶﾙｲ。
(・∀・)電圧不足の筈なのだが意外とｲｲ。
(・∀・)電圧不足の筈なのだが意外とｲｲ。
383 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 19:44:23 ID:CJGJGiV0
http://sakuratan.ddo.jp/uploader/source/date61648.jpg
(・∀・)2時間経過。電圧4.8V、明るさ見た目に変化なし。
(・∀・)2時間経過。電圧4.8V、明るさ見た目に変化なし。
384 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 19:55:15 ID:???
昔HL1500に4.8V0.85Aクリプトン球使ってたとき2000mAhのNiMHで
ランタイム2時間丁度位だったかな。
ランタイム2時間丁度位だったかな。
385 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 20:28:38 ID:???
386 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 21:49:22 ID:???
387 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 21:55:19 ID:CJGJGiV0
(・∀・)3時間50分から4時間5分にかけて、4.4Vから2.6Vへ急速に低下。実用以下の明るさになりますた。
4時間12分、1.2Vまで低下。試験終了。
4時間12分、1.2Vまで低下。試験終了。
388 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 22:00:15 ID:???
>>387
乙
乙
389 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/04(火) 22:58:50 ID:???
>>373
それぞれに同じ電流を流しているのですか？
乾電池に直結で6V0.4Wの方が明るくなるのですか？
>>387
http://www.kansai-event.com/kinomayoi/battery3/eneloopR.html
このｻｲﾄの500mAでの定電流放電実験のﾃﾞｰﾀと近いですね。
それぞれに同じ電流を流しているのですか？
乾電池に直結で6V0.4Wの方が明るくなるのですか？
>>387
http://www.kansai-event.com/kinomayoi/battery3/eneloopR.html
このｻｲﾄの500mAでの定電流放電実験のﾃﾞｰﾀと近いですね。
390 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 00:16:08 ID:3+YTojaR
ブロックダイナモに４．８Ｖの球付けるとすぐ飛ぶ？ゴムキャップかぶせてちんたら走る程度
だけど。
だけど。
391 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 00:17:45 ID:???
392 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 00:36:54 ID:???
皆、良いのを作っているようだがいつ、幾ら位で売ってくれるの？
393 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 01:34:18 ID:???
394 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 01:56:25 ID:???
>>389
つられて間違えた。6V0.4W→6V0.4A
つられて間違えた。6V0.4W→6V0.4A
久々にググッてみたらQ5の次のR2が近日中に出るらしいな。
114-122 lumens@350mA
275 lumens at 1000mA
エミッターだけ手に入れられるようになるのはいつ頃か。
114-122 lumens@350mA
275 lumens at 1000mA
エミッターだけ手に入れられるようになるのはいつ頃か。
396 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 02:02:29 ID:???
>>362
＞＞光源にHIDとか使ってますよね。
＞＞仮に同じ円すいハイコウのライトで照らす中心を同じ距離にするとしたら、
＞＞低い位置のライトの方が上向きになるのは自明だと思います。
＞だから何？
＞上に光が漏れないなら
＞明るくても、高い位置に設置したときより上向きでも無問題
だから何って、円すいハイコウのライトで・・と仮定しているのに、上に光が漏れないなら、と勝手に前提を変えられてもねえ。
フォグのたとえが間違っていても、同じランプで同じ距離のところを照らすには下にある方がより上向きにならざるを得ないのは同意するでしょう？
でもってそのランプが円すい配光だったら上向きにも光は漏れるのだからより上向きになっている方が眩しいと思うが違うかい？
そもそも円すいハイコウのHIDの話だったのだよ。
＞＞光源にHIDとか使ってますよね。
＞＞仮に同じ円すいハイコウのライトで照らす中心を同じ距離にするとしたら、
＞＞低い位置のライトの方が上向きになるのは自明だと思います。
＞だから何？
＞上に光が漏れないなら
＞明るくても、高い位置に設置したときより上向きでも無問題
だから何って、円すいハイコウのライトで・・と仮定しているのに、上に光が漏れないなら、と勝手に前提を変えられてもねえ。
フォグのたとえが間違っていても、同じランプで同じ距離のところを照らすには下にある方がより上向きにならざるを得ないのは同意するでしょう？
でもってそのランプが円すい配光だったら上向きにも光は漏れるのだからより上向きになっている方が眩しいと思うが違うかい？
そもそも円すいハイコウのHIDの話だったのだよ。
397 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 02:14:19 ID:???
光源近くに反射鏡は付けないのか？
398 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 11:04:12 ID:???
>同じランプで同じ距離のところを照らす
>より上向きになっている方が眩しいと思うが違うかい？
違うだろ
図を描けば消防でもわかることだと思うがな
いくら上向きったって自転車や歩行者の目線よりは遥かに下
同じ距離のところを照らしているのだから水平照射でもない限り
ライト設置場所がハンドル位置とハブ軸位置のどちらであっても
そんなところに直接光はいかない
円錐状か半円錐状かという配光による違いは全く無関係
そもそも同じ配光のライトという前提じゃなかったのかね?
>より上向きになっている方が眩しいと思うが違うかい？
違うだろ
図を描けば消防でもわかることだと思うがな
いくら上向きったって自転車や歩行者の目線よりは遥かに下
同じ距離のところを照らしているのだから水平照射でもない限り
ライト設置場所がハンドル位置とハブ軸位置のどちらであっても
そんなところに直接光はいかない
円錐状か半円錐状かという配光による違いは全く無関係
そもそも同じ配光のライトという前提じゃなかったのかね?
399 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 11:49:17 ID:???
幻惑が気になる奴は庇を付ければ無問題
200円もあれば作れるだろ？
200円もあれば作れるだろ？
400 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 14:04:17 ID:???
やじうまミニレビューアドバンス・アンド・テクノロジー「Windy Flasher 2」
～風力発電で光る自転車用LEDライト
http://kaden.watch.impress.co.jp/cda/column/2007/12/05/1644.html
～風力発電で光る自転車用LEDライト
http://kaden.watch.impress.co.jp/cda/column/2007/12/05/1644.html
401 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 19:17:51 ID:???
CATEYEのHL-EL130を点けていたら、走行中に急に落っこちた。。
見るとライト本体側のレールとの脱着部分（手で付けたり外したりする箇所）
がぽっきり折れてた・・・orz
今の状態だと、固定が出来ないので、坂とかでは確実にライトが落っこちて
しまいます。完全に接着剤とかで固定するしかないか。
買い直した方がいいでしょうか？
見るとライト本体側のレールとの脱着部分（手で付けたり外したりする箇所）
がぽっきり折れてた・・・orz
今の状態だと、固定が出来ないので、坂とかでは確実にライトが落っこちて
しまいます。完全に接着剤とかで固定するしかないか。
買い直した方がいいでしょうか？
402 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 20:53:07 ID:???
前はあさひでスペーサーだけ売ってたんだが、今は売ってないみたいだな
まあこの機会にEL520辺りに買い替えれば？
まあこの機会にEL520辺りに買い替えれば？
403 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 21:11:24 ID:???
>>401ですが説明が変だったかもです。
本体側のレールがぶっ壊れてしまったんです。
取りあえず輪ゴムで半固定状態にして使ってみる事に・・。
CATEYEのHP見るとブラケットは売ってるんですが、本体のパーツは
売ってないですね。。
ttp://www.cateye.co.jp/hlhtml/bracket.html
>>402
どうもです。EL520は強力な発光しそうですね！
まずは自転車用品コーナー巡りしてきます。
本体側のレールがぶっ壊れてしまったんです。
取りあえず輪ゴムで半固定状態にして使ってみる事に・・。
CATEYEのHP見るとブラケットは売ってるんですが、本体のパーツは
売ってないですね。。
ttp://www.cateye.co.jp/hlhtml/bracket.html
>>402
どうもです。EL520は強力な発光しそうですね！
まずは自転車用品コーナー巡りしてきます。
404 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 21:36:36 ID:???
上側のブラケットも売ってるのは売ってるらしい。以前このスレで見かけたことがある。
店で取り寄せてもらうんじゃなかったかな。
店で取り寄せてもらうんじゃなかったかな。
405 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 22:54:26 ID:???
>>398
>円錐状か半円錐状かという配光による違いは全く無関係
半円すい状配光のライトがあるかどうかは知りませんが、あったとしても無関係じゃないでしょう。
そもそもハブの位置に取り付けたHIDランプが眩しいという話でしたから、ここでは円すい状配光ということで話を進めますよ。
>そもそも同じ配光のライトという前提じゃなかったのかね?
同じ配光という前提で合ってますよ。ライトが同じものという意味ですよ。
>ライト設置場所がハンドル位置とハブ軸位置のどちらであっても
>そんなところに直接光はいかない
同じ距離のところを照らすというのは光（円すい）の中心を同じ距離のところに合わすということ。
同じ角度に付けたら低い位置のライトは近くを照らしてしまう。
同じ距離のところにあわせようとしたら下に付けた方が上向きに（より水平照射に近づく）角度に
取り付けることになります。円すい配光という前提なんですから上にも光が行きます。
角度が上向きになっている方が眩しい。どこか間違ってますか？
>円錐状か半円錐状かという配光による違いは全く無関係
半円すい状配光のライトがあるかどうかは知りませんが、あったとしても無関係じゃないでしょう。
そもそもハブの位置に取り付けたHIDランプが眩しいという話でしたから、ここでは円すい状配光ということで話を進めますよ。
>そもそも同じ配光のライトという前提じゃなかったのかね?
同じ配光という前提で合ってますよ。ライトが同じものという意味ですよ。
>ライト設置場所がハンドル位置とハブ軸位置のどちらであっても
>そんなところに直接光はいかない
同じ距離のところを照らすというのは光（円すい）の中心を同じ距離のところに合わすということ。
同じ角度に付けたら低い位置のライトは近くを照らしてしまう。
同じ距離のところにあわせようとしたら下に付けた方が上向きに（より水平照射に近づく）角度に
取り付けることになります。円すい配光という前提なんですから上にも光が行きます。
角度が上向きになっている方が眩しい。どこか間違ってますか？
406 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 23:03:59 ID:???
407 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 23:19:02 ID:???
HL-EL520をいま愛用してるんですけど上限6000円代でこれより明るいものでオススメってありますか？
HP 1W-AAかHP 1Wがよさそうかなと思っているんですが
HL-EL520以上の明るさに期待できますか？
消費電力が桁違いなので維持費に痛いですけど・・・
HP 1W-AAかHP 1Wがよさそうかなと思っているんですが
HL-EL520以上の明るさに期待できますか？
消費電力が桁違いなので維持費に痛いですけど・・・
408 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 23:45:40 ID:???
もってねーけどEL520と明るさかわらんと思うぞ
俺なら2000円程度でEL520のLEDをKLC8かSSCP4に変えるが
俺なら2000円程度でEL520のLEDをKLC8かSSCP4に変えるが
409 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 23:52:27 ID:???
>>405
あなたが正しい
ただ、上向きという言い方は誤解を招くかも
ハンドルバーに付けた方もハブ軸に付けた方も下向きだけど、
ハンドルバーの方が下向きの度合い（角度）がより強く、
ハブ軸の方が水平に近い、ということでしょ？
なにはともあれ>>406に同意
あなたが正しい
ただ、上向きという言い方は誤解を招くかも
ハンドルバーに付けた方もハブ軸に付けた方も下向きだけど、
ハンドルバーの方が下向きの度合い（角度）がより強く、
ハブ軸の方が水平に近い、ということでしょ？
なにはともあれ>>406に同意
410 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 23:54:39 ID:???
みなさん詳しすぎて各場面設定で様々なお奨めのライトがあるようですね。
各状況ごとにいい物を絞って教えてもらえませんか。
将来のテンプレになるような･･･
１）単１使用のライト(1)省エネを意識した中でのお奨め
(2)兎に角明るいライト照射角はﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾀｲﾌﾟ
２）単２使用のライト(1)省エネを意識した中でのお奨め
(2)兎に角明るいライト照射角はﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾀｲﾌﾟ
３）単３使用のライト(1)省エネを意識した中でのお奨め
(2)兎に角明るいライト照射角はﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾀｲﾌﾟ
４）単４使用のライト(1)省エネを意識した中でのお奨め
(2)兎に角明るいライト照射角はﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾀｲﾌﾟ
５）ハブ、ダイナモで(1)兎に角明るいライト照射角はﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾀｲﾌﾟ
(2)遅いとき点滅するﾀｲﾌﾟ
上は拙い１例として、
皆でもっと優れたテンプレを作ってもらえるとビギナーは助かるし
このスレの価値が上がると思うが如何でしょう。
各状況ごとにいい物を絞って教えてもらえませんか。
将来のテンプレになるような･･･
１）単１使用のライト(1)省エネを意識した中でのお奨め
(2)兎に角明るいライト照射角はﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾀｲﾌﾟ
２）単２使用のライト(1)省エネを意識した中でのお奨め
(2)兎に角明るいライト照射角はﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾀｲﾌﾟ
３）単３使用のライト(1)省エネを意識した中でのお奨め
(2)兎に角明るいライト照射角はﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾀｲﾌﾟ
４）単４使用のライト(1)省エネを意識した中でのお奨め
(2)兎に角明るいライト照射角はﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾀｲﾌﾟ
５）ハブ、ダイナモで(1)兎に角明るいライト照射角はﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾀｲﾌﾟ
(2)遅いとき点滅するﾀｲﾌﾟ
上は拙い１例として、
皆でもっと優れたテンプレを作ってもらえるとビギナーは助かるし
このスレの価値が上がると思うが如何でしょう。
411 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 23:56:47 ID:???
ああ勿論皆で総意の優れたライトの型番と実勢価格をお願い。
412 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 23:59:02 ID:???
外部充電池仕様はないのか？
413 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/05(水) 23:59:47 ID:???
414 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 00:00:37 ID:???
415 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 00:06:55 ID:???
ああすみません、車の補助ランプにスポットではなく、ワイドでもない
丁度スポットよりの少しワイドにしたドライビング（確か15度くらい）
のが有った、そのイメージで言ってしまったのです。
正しい言葉に置き換えてください。
丁度スポットよりの少しワイドにしたドライビング（確か15度くらい）
のが有った、そのイメージで言ってしまったのです。
正しい言葉に置き換えてください。
417 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 01:38:13 ID:???
418 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 02:00:46 ID:???
419 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 13:42:12 ID:???
420 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 13:46:52 ID:???
>>405
焦点部分を同じ距離に設定するとすれば周辺光部分はより遠くに伸びる
というのはわかるが、それをなんで
「上にも光が行きます」∴「眩しい」
という短絡思考に結びつけるのかサッパリわからん。
「円錐」が十分トンがってれば水平より上には行かないだろ。
よしんば広角でその外縁部分が水平より上にかかっていたとしても
その程度はわずかだし、リフレクタ経由の反射拡散光なので十分弱い。
それに10～5mの距離に近づけば、やはり対向の人の目の高さから
「円錐」が外れることになるから、目を射ることもない。
つまり実害なし、何の問題もない。
鉛直な壁に直角に照射したときその範囲の形が単純な円になるよりは
上下に潰れた楕円配光になってる方がよさそうだけどね。
プロジェクタのような特殊レンズを使わない普通の自転車用のライトなら
灯具の照射面の形が、真ん円よりは横に潰れたものの方がいいのかな。
>>409
舞台装置のスポットライトみたく全くムラのない照射だったら
>>398の考え方もあながち間違いではないのだけど
実際は中央が最も明るく、周辺が暗くなってゆくパターンだからね。
# 用途が違うのだから「スポットライトの方がいい」というわけではない。
> なにはともあれ>>406に同意
なら中途半端なレスなんかするなよ・・・
焦点部分を同じ距離に設定するとすれば周辺光部分はより遠くに伸びる
というのはわかるが、それをなんで
「上にも光が行きます」∴「眩しい」
という短絡思考に結びつけるのかサッパリわからん。
「円錐」が十分トンがってれば水平より上には行かないだろ。
よしんば広角でその外縁部分が水平より上にかかっていたとしても
その程度はわずかだし、リフレクタ経由の反射拡散光なので十分弱い。
それに10～5mの距離に近づけば、やはり対向の人の目の高さから
「円錐」が外れることになるから、目を射ることもない。
つまり実害なし、何の問題もない。
鉛直な壁に直角に照射したときその範囲の形が単純な円になるよりは
上下に潰れた楕円配光になってる方がよさそうだけどね。
プロジェクタのような特殊レンズを使わない普通の自転車用のライトなら
灯具の照射面の形が、真ん円よりは横に潰れたものの方がいいのかな。
>>409
舞台装置のスポットライトみたく全くムラのない照射だったら
>>398の考え方もあながち間違いではないのだけど
実際は中央が最も明るく、周辺が暗くなってゆくパターンだからね。
# 用途が違うのだから「スポットライトの方がいい」というわけではない。
> なにはともあれ>>406に同意
なら中途半端なレスなんかするなよ・・・
421 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 14:02:07 ID:???
うざいからコテハンつけろ
あぼーんするから
あぼーんするから
422 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 15:02:05 ID:???
コテハンでアボーンじゃないだろ、内容でだろ
423 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 15:07:06 ID:???
内容デタラメなのにどこまでも粘着だもんなあｗ
424 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 16:20:27 ID:???
眩惑対策された車のライトでも、運転席から見て光がかかっていない上部分の
道路標識がくっきり光るんだからどんなに対策したって光は上に行く。
道路標識がくっきり光るんだからどんなに対策したって光は上に行く。
425 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 17:32:15 ID:???
426 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 17:49:27 ID:???
>>420はHIDライト持ってないのがバレバレだな
427 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 18:09:01 ID:???
428 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 18:12:53 ID:???
なんでもいーからおまいら明るいライト点けろよな
429 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 18:48:38 ID:???
>>426
自転車用のHID製品の灯具は押し並べて出来の悪いものばっかだからな
そう考えるのも仕方あるまい
>>427
LEDライトはそんな感じだろう
特にペンライトもどきのアレ
遠くからだと猛烈に眩しいのにちょっと横にズレると見えなくなる
>>428
明るいライトつけたら今度は「眩しい」と文句言うクセに
自転車用のHID製品の灯具は押し並べて出来の悪いものばっかだからな
そう考えるのも仕方あるまい
>>427
LEDライトはそんな感じだろう
特にペンライトもどきのアレ
遠くからだと猛烈に眩しいのにちょっと横にズレると見えなくなる
>>428
明るいライトつけたら今度は「眩しい」と文句言うクセに
430 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 18:48:49 ID:???
431 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 18:51:06 ID:???
>>401ですが、とりあえず輪ゴムで何とか凌いでます。
今週末はライト巡りか。
今週末はライト巡りか。
432 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 18:51:59 ID:???
>>429
その自転車用HIDライトをハンドルバーにつけるかハブ軸につけるかを
比較した場合の話なんですけど？
だれもペンライトもどきのLEDライトの話などしてません
話を都合の良いようにねじ曲げたりすり替えたりしないでくださいね
その自転車用HIDライトをハンドルバーにつけるかハブ軸につけるかを
比較した場合の話なんですけど？
だれもペンライトもどきのLEDライトの話などしてません
話を都合の良いようにねじ曲げたりすり替えたりしないでくださいね
433 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 18:53:57 ID:???
まあ皆さん落ち着こう
434 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 18:55:31 ID:???
趣味なんです
435 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 19:06:11 ID:???
うおっまぶしっ
436 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 23:09:21 ID:???
ダイソー100均自転車用ライトとEL520を比べたら
520の方が遠くまであかるく、また、はるかに使いやすかった。
520の方が遠くまであかるく、また、はるかに使いやすかった。
437 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 23:30:19 ID:???
ダイソー（笑）
ageてるのにダイソー（笑）
ageてるのにダイソー（笑）
438 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 23:31:04 ID:???
439 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 23:45:30 ID:???
俺はムーン社員3Hを車道では常に20Wで使ってるんだが、
今日、歩道を併走するママチャリのライトがやたら明るいのに気づいて、思わず俺の前の路面の明るさと比べた。
完敗だったよ。しかも配光でも完膚なきまで。
そのママチャリ、やはり電動自転車だった。あれ、どーゆーライト？以前使ってたHIDより明るいぞ。
今日、歩道を併走するママチャリのライトがやたら明るいのに気づいて、思わず俺の前の路面の明るさと比べた。
完敗だったよ。しかも配光でも完膚なきまで。
そのママチャリ、やはり電動自転車だった。あれ、どーゆーライト？以前使ってたHIDより明るいぞ。
440 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 23:56:42 ID:???
10Wハロゲンかと。
搭載してるメーカー・車種も増えてるようやね。
搭載してるメーカー・車種も増えてるようやね。
441 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/06(木) 23:58:40 ID:???
>>440
そなの？ムーン社員の20Wハロゲンより明るく思えたんだが
そなの？ムーン社員の20Wハロゲンより明るく思えたんだが
442 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 00:00:18 ID:???
443 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 00:04:00 ID:???
電池の抵抗の違いじゃね
444 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 00:13:48 ID:???
配光が良いから、無駄に飛んでる光が無い分明るいとか
つか、スポットは白飛びするほどやたら明るくその他は漫然と広がる月社員の配光、
まともだったら路面は倍近く明るくなるんじゃないかと思ってしまう。
つか、スポットは白飛びするほどやたら明るくその他は漫然と広がる月社員の配光、
まともだったら路面は倍近く明るくなるんじゃないかと思ってしまう。
445 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 01:03:01 ID:???
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d79309594
これって猫のEL520より明るい？
これって猫のEL520より明るい？
446 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 01:12:08 ID:awtD8qu5
見た感じは520より明るいよ。
蓮コラを思い出した。
蓮コラを思い出した。
447 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 01:22:18 ID:???
遠くは暗いだろうね。
448 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 01:24:39 ID:???
赤いアクリル板入れて尾灯にするとか
449 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 01:34:54 ID:???
自分自身をライトアップするとか
450 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 01:58:35 ID:???
ライトの取り付け位置の高低についての話しがあったけど、
両方試しては見たが、眩しさ対策においても見易さにおいても高い位置の方が明らかに良いね。
ただ、これはHIDでの話。光量乏しいライトだとより路面に近い低い位置の方が良いのかも。
両方試しては見たが、眩しさ対策においても見易さにおいても高い位置の方が明らかに良いね。
ただ、これはHIDでの話。光量乏しいライトだとより路面に近い低い位置の方が良いのかも。
451 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 07:02:07 ID:awtD8qu5
今までテールライトの最強は猫のTL-LD1100と思っていたが
CB名無しでTREKのディスコインフェルノってのがｻｲｷｮ!というレビューがあった。
330度の視野で1.5キロ先から視認可能らしい･･。\3000ちょい
持ってる方がいらっしゃいましたら情報を下さい。
CB名無しでTREKのディスコインフェルノってのがｻｲｷｮ!というレビューがあった。
330度の視野で1.5キロ先から視認可能らしい･･。\3000ちょい
持ってる方がいらっしゃいましたら情報を下さい。
452 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 07:11:37 ID:???
360度ひらけた場所に月あかりもない夜中、一人でたたずむのを想像してちびった
453 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 07:47:54 ID:???
そういや舶来品で3WLEDぐらいのテールライトなかったっけ?
454 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 08:43:15 ID:???
3Wってmcd(ミリカンデラ)で言うとどのくらいだろう
猫目1100は100000mcd
猫目1100は100000mcd
455 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 12:21:39 ID:???
そんなもん集光具合によって変わるだろ
456 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 13:14:30 ID:???
>>430
直接光と反射光が同じ明るさだと思ってるバカｷﾀｺﾚ
直接光と反射光が同じ明るさだと思ってるバカｷﾀｺﾚ
457 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 13:44:14 ID:???
458 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 13:56:54 ID:???
「ﾊﾞｶｷﾀｺﾚ」使うやつのバカ率は異常
459 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 14:38:43 ID:???
EL510の改造とかしてる人に質問れす。
やっぱり明るいLEDに替えるとランタイム落ちますか？
落ちるとしたらそれはどのくらいでしょうか？
やっぱり明るいLEDに替えるとランタイム落ちますか？
落ちるとしたらそれはどのくらいでしょうか？
460 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 15:26:46 ID:???
461 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 15:43:22 ID:???
反射光でもバカみたいに眩しいんだけどな＞HID
462 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 15:50:08 ID:???
463 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 16:20:50 ID:???
市販の大きいライトのヘッド部分とボディー部分を分離させてマウントしてる人とかいるのかな？
たとえばマグの頭部分えおボディーを切り離してクロップスの
NRX-25のようなマウント方法にするとか・・・。
たとえばマグの頭部分えおボディーを切り離してクロップスの
NRX-25のようなマウント方法にするとか・・・。
464 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 18:18:54 ID:???
↑ごめん、スレを間違えた。
465 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 21:35:40 ID:???
そもそもHIDライトなんぞできちんと配光コントロールしてないものを公道で使うべきでないんでは？
あれは夜間レース用だと思う。
車のHIDランプも純正でプロジェクターのはそんなでも無いけど、もともとハロゲン用に作られたランプに
後付のHIDキット組み込みは眩しいと思う。無意味にケルビンだけ上げたやつとか特に。
あれは夜間レース用だと思う。
車のHIDランプも純正でプロジェクターのはそんなでも無いけど、もともとハロゲン用に作られたランプに
後付のHIDキット組み込みは眩しいと思う。無意味にケルビンだけ上げたやつとか特に。
466 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 22:49:27 ID:???
467 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 23:43:31 ID:???
庇付けても全然無問題ではないぞ。
いろいろ試してはいるが。
まぁ庇の長さを30cm以上位まで伸ばせば大分良いんだろうけど、そこまではねぇ
いろいろ試してはいるが。
まぁ庇の長さを30cm以上位まで伸ばせば大分良いんだろうけど、そこまではねぇ
468 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 23:48:56 ID:???
庇つけても、回折起こる。
光は水平で直進しても、地球は丸い。
豆知識な。
光は水平で直進しても、地球は丸い。
豆知識な。
469 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 23:52:55 ID:???
またよけいなやつが出てきた
470 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 23:54:12 ID:???
ほぼ問題ないレベルに眩惑が減ればそれでいいんじゃん
なに完璧求めてるの？
なに完璧求めてるの？
471 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 23:58:55 ID:???
いろいろ試して納得でき無い人には、それなりの理由があるだろうから、けちつけるなよ。
472 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/07(金) 23:59:44 ID:???
下半分だけでもかなり眩しいからなぁHID
473 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 00:00:28 ID:???
>>468
地球が丸いのを感じるほどとはよほど強烈なライトだなおい
地球が丸いのを感じるほどとはよほど強烈なライトだなおい
474 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 00:02:42 ID:???
>>454
このときのWは電力量のことです。光源により発光効率が違うので、
異なる光源を使用しているもの同士の明るさを比較する単位としては
適当ではありません。
発光自体の出力ｴﾈﾙｷﾞｰの単位としてのWがあるようですが異なるようです。
詳しくは↓
http://www.anfoworld.com/Lights.html
このときのWは電力量のことです。光源により発光効率が違うので、
異なる光源を使用しているもの同士の明るさを比較する単位としては
適当ではありません。
発光自体の出力ｴﾈﾙｷﾞｰの単位としてのWがあるようですが異なるようです。
詳しくは↓
http://www.anfoworld.com/Lights.html
475 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 00:29:34 ID:???
476 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 01:38:17 ID:NUepFbmh
庇には限界がある
なんか汎用レンズ使えんのかのお
なんか汎用レンズ使えんのかのお
477 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 01:59:07 ID:FErTGnOB
リトラクタブル売ってないかな
478 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 07:51:13 ID:???
1w程度で、手頃でお勧めなのない？
種類が多くて、迷ってます。
種類が多くて、迷ってます。
479 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 08:09:51 ID:???
>>479
わからないなら無理にレスしなくてもいいよ。
わからないなら無理にレスしなくてもいいよ。
481 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 08:31:03 ID:???
夜間30～４０km/h程度の走行
街灯がなくても前方10m程度の路面がが良く見えるのが欲しい
そんな１ｗなんだけど
街灯がなくても前方10m程度の路面がが良く見えるのが欲しい
そんな１ｗなんだけど
482 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 08:34:30 ID:???
478⇒481
480は成りすましにつき放置してね
480は成りすましにつき放置してね
483 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 08:36:42 ID:???
赤外線LEDに暗視ゴーグルならギリギリ1Wにおさまるんじゃないかな
484 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 08:45:01 ID:???
485 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 09:08:04 ID:???
486 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 09:20:09 ID:???
>>481
10m程度でいいのなら、遠投は利かないけど30灯以上の砲弾型多灯ﾗﾝﾌﾟはどうでしょうか。
↓ こんなやつ
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p88595437
10m程度でいいのなら、遠投は利かないけど30灯以上の砲弾型多灯ﾗﾝﾌﾟはどうでしょうか。
↓ こんなやつ
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p88595437
487 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 09:46:34 ID:???
488 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 09:50:35 ID:???
以前、８灯のLED買ったけど、明るいだけで３ｍ先もろくに照らさなかった。
これはそんな心配
これはそんな心配
489 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 09:51:42 ID:???
いらない？
490 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 10:33:57 ID:???
>>488-489
正しくは30灯ともなると1Wをはるかに超えるのでこれは外した方がいいですね。
正しくは30灯ともなると1Wをはるかに超えるのでこれは外した方がいいですね。
492 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 11:40:00 ID:???
>>483
赤外線ゴーグル分の電力消費がｗ
赤外線ゴーグル分の電力消費がｗ
493 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 12:10:36 ID:???
>>492
あれってどんんくらい電力食うの？
あれってどんんくらい電力食うの？
494 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 13:05:15 ID:???
>>493
砲弾型LEDが3Vで20mAとして、30灯で1.8W
砲弾型LEDが3Vで20mAとして、30灯で1.8W
495 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 13:48:06 ID:???
サンヨーのエネループ付きの1Wってやつ買おうかと思うのですが明るいですか？
用途はフォールディング車で暗闇は走りません。いまは猫目の135使ってますが暗いです。
用途はフォールディング車で暗闇は走りません。いまは猫目の135使ってますが暗いです。
496 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 14:07:19 ID:???
>>486
たくさんの入札入ってんな。
それ半年くらい前700円くらいで落としたけど、ぶっちゃけ使えん。
照らせてスポットなしのせいぜい5ｍがいいとこ。しかも電池も持ちも激しく悪い。
なおかつ使用1ヶ月で本体とジョイント部がもげた。
たくさんの入札入ってんな。
それ半年くらい前700円くらいで落としたけど、ぶっちゃけ使えん。
照らせてスポットなしのせいぜい5ｍがいいとこ。しかも電池も持ちも激しく悪い。
なおかつ使用1ヶ月で本体とジョイント部がもげた。
497 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 14:24:17 ID:???
>>486
これだけ多いと個体差で定電圧でも暗くなっていく球がかなり出そうだな。
LEDは球切れが無いかわりに個体差で明るさにばらつきが出るのが難点。
38灯全部が同じ速度で劣化していけばいいがぽつんぽつんと暗いのが混じってるとかっこわるいんだよね。
これだけ多いと個体差で定電圧でも暗くなっていく球がかなり出そうだな。
LEDは球切れが無いかわりに個体差で明るさにばらつきが出るのが難点。
38灯全部が同じ速度で劣化していけばいいがぽつんぽつんと暗いのが混じってるとかっこわるいんだよね。
498 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 14:38:08 ID:???
499 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 16:39:30 ID:???
>>481
30km台で走るのなら、20m先位は照らさないと危なくない？
30km台で走るのなら、20m先位は照らさないと危なくない？
500 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 18:03:47 ID:???
まぁ 慣れた道なんで １０ｍでおｋ
501 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 18:04:09 ID:???
その通りね。
時速10kmを想定しているJISでさえ前照灯で10m先を照らす。
時間にすれば3.6秒先ね。
時速30kmで3秒先を照らすなら25m先になる。
時速40kmなら33m。
時速10kmを想定しているJISでさえ前照灯で10m先を照らす。
時間にすれば3.6秒先ね。
時速30kmで3秒先を照らすなら25m先になる。
時速40kmなら33m。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 18:28:18 ID:???
１ｗじゃ、あんまりいいもんないみたいだね。
SF-5重いけど、へたるまで辛抱しようか．．．
SF-5重いけど、へたるまで辛抱しようか．．．
503 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 19:15:28 ID:???
NiteriderのMinewtがいいんじゃないか
国内販売も始めたし、4Wだぞたしか
国内販売も始めたし、4Wだぞたしか
504 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 20:18:32 ID:???
4WのLEDて何？
CREEの3W駆動より暗かったりしてなｗ
CREEの3W駆動より暗かったりしてなｗ
505 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 20:27:32 ID:???
HP 3Wってどうよ？1万切るか切らないかってとこ
ムーン社員は俺には高すぎて手がでない
これ級で点滅ができるの探してるんだけどこれしかないかね
ムーン社員は俺には高すぎて手がでない
これ級で点滅ができるの探してるんだけどこれしかないかね
506 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 21:07:19 ID:???
1Wのものにこだわるのでしたら、
LEDを発光効率の良い最新のものに載せ替えれば
いくらかは使えるものになると思うよ。
LEDを発光効率の良い最新のものに載せ替えれば
いくらかは使えるものになると思うよ。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/08(土) 21:09:09 ID:???
508 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 00:17:48 ID:???
509 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 00:44:53 ID:???
>>508
大丈夫じゃね？
大丈夫じゃね？
510 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 01:41:01 ID:???
3W点滅とか、速度によってはめちゃ迷惑だぞ
511 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 02:10:02 ID:???
点滅だと1Wでさえ迷惑だろ
512 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 11:17:38 ID:???
>>508
充電式も使えるが時間が半分もてば良いところ
予備も含めて充電管理が面倒だ
電圧も高いので壊れたりするかもしれん
他の人も言っているが、こういうライトで点滅は絶対やめろよ
俺は点滅否定派だが、どうしても点滅したいならLEDのミニライトでやってくれ
充電式も使えるが時間が半分もてば良いところ
予備も含めて充電管理が面倒だ
電圧も高いので壊れたりするかもしれん
他の人も言っているが、こういうライトで点滅は絶対やめろよ
俺は点滅否定派だが、どうしても点滅したいならLEDのミニライトでやってくれ
513 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 11:46:24 ID:???
メインでの点滅は駄目だと思う。
でも、無灯火逆走チャリや、人や自転車を追い越すときには使えると思うよ
でも、無灯火逆走チャリや、人や自転車を追い越すときには使えると思うよ
514 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 15:20:43 ID:???
点滅の話が出てるので便乗質問です。
市街地でEL520（点灯モード）一つよりかは、EL120等のフラッシングライトも併用した方がよいですかね？
市街地でEL520（点灯モード）一つよりかは、EL120等のフラッシングライトも併用した方がよいですかね？
515 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 15:29:54 ID:???
520なんかよりもっと明るいライトにして点滅なんか止めるの推奨だけど、
まぁ質問の答えとしては「はい」かな。しょうがなく
まぁ質問の答えとしては「はい」かな。しょうがなく
516 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 15:40:08 ID:???
(CAP)はいじゃないが
517 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 15:41:11 ID:???
518 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 16:01:02 ID:???
520のライトって拡散する？
集光タイプじゃ幾ら明るくてもあまり意味無い気が
集光タイプじゃ幾ら明るくてもあまり意味無い気が
519 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 16:01:16 ID:???
>>515
>>517
レスありがとうございます。ハブ軸にEL520、ハンドルバーにEL120にします。
すいません、先程質問し忘れてしまったんですが、フラッシングライトはどのような角度で照射？するのが
対向車のドライバー、ライダーの迷惑にならず且つ効果的なんでしょうか？
>>517
レスありがとうございます。ハブ軸にEL520、ハンドルバーにEL120にします。
すいません、先程質問し忘れてしまったんですが、フラッシングライトはどのような角度で照射？するのが
対向車のドライバー、ライダーの迷惑にならず且つ効果的なんでしょうか？
520 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 17:12:43 ID:???
点滅の場合、「対向車のドライバー、ライダーの迷惑にならず」と「効果的」はある意味逆方向だからなぁ。
点滅はほんのしょぼいやつでも十分目立つからEL120だったら下向ききぼん
点滅はほんのしょぼいやつでも十分目立つからEL120だったら下向ききぼん
521 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 17:17:39 ID:???
>>517
だったら車やバイクも市街地ではみんな1wLED位のライトで十分だな。
だったら車やバイクも市街地ではみんな1wLED位のライトで十分だな。
522 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 17:21:24 ID:???
そしてみんな点滅か、車やバイクも
523 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 17:23:52 ID:???
法規制が無かったらそういう奴出てくるかも。
いや、無いか。
いや、無いか。
524 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 17:30:14 ID:???
前照灯無しで夜間走行しているヤツは居るからなぁ・・・
車幅灯だけの馬鹿。 まぁ、周りが十二分に明るいけど。
車幅灯だけの馬鹿。 まぁ、周りが十二分に明るいけど。
525 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 17:44:42 ID:???
車やバイクは音で分かるからまだ良いんだよ
前照灯無しのプリウスとかだったら多分すげー怖えーぞ
前照灯無しのプリウスとかだったら多分すげー怖えーぞ
526 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 18:23:16 ID:???
>>520
ありがとうございます。
ありがとうございます。
527 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 18:32:04 ID:uFXW5a90
昼間だけど、歩いてるときずっと後ろにプリウスがぴったり張り付いてるの気付かなかったことあるな。
しびれ切らしてクラクション鳴らさなかったドライバーにはちょっと感心したが。あたりまえ？
まず音に反応するのは間違いないよ。
自転車で車道走っててトラックの音が後ろから迫ってくると緊張するし、
自分が脇道から出るときも音しなかったらまず車とかバイクは来てないなと思うし。
スポーツタイプの自転車乗ってない人間はそこに無音の高速自転車の可能性加えることあんま無いよな。
だったらなおさら自転車には強力な光必要なんじゃ？夜は
しびれ切らしてクラクション鳴らさなかったドライバーにはちょっと感心したが。あたりまえ？
まず音に反応するのは間違いないよ。
自転車で車道走っててトラックの音が後ろから迫ってくると緊張するし、
自分が脇道から出るときも音しなかったらまず車とかバイクは来てないなと思うし。
スポーツタイプの自転車乗ってない人間はそこに無音の高速自転車の可能性加えることあんま無いよな。
だったらなおさら自転車には強力な光必要なんじゃ？夜は
528 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 18:36:01 ID:???
>>527
真ん中はしんなよｗ
真ん中はしんなよｗ
529 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 18:39:52 ID:???
530 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 18:41:52 ID:uFXW5a90
531 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 18:45:47 ID:???
532 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 18:56:23 ID:???
いいアイデアだ。歩行者にむかってベル鳴らすの嫌いだから、おれも鈴つけよっと。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 19:00:42 ID:???
534 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 19:03:05 ID:???
歩道を走るオサーン自転車にそういうキ○ガイが時々居るけどね。
535 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 19:07:50 ID:???
どんな鈴が良いだろ？
あんまでかい音は必要は無いけど、少しの振動にも敏感に反応するちっちゃいやつが良いのお
あんまでかい音は必要は無いけど、少しの振動にも敏感に反応するちっちゃいやつが良いのお
536 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 19:09:13 ID:???
できればバイク音と間違われるような音がベスト。
でも音量はバイクの半分位。
でも音量はバイクの半分位。
537 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 19:26:34 ID:???
＞バイクのような
それ鈴か？ｗ
ダイナモにスピーカ繋いだらどうだろう。ちょっとおかしい人になっちゃうか？
それ鈴か？ｗ
ダイナモにスピーカ繋いだらどうだろう。ちょっとおかしい人になっちゃうか？
538 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 19:32:14 ID:???
>534
前もろくに見ないでブレーキ代わりにベルを慣すDQNジジババの多いこと…
飛び下痢食らわしたいぜ
前もろくに見ないでブレーキ代わりにベルを慣すDQNジジババの多いこと…
飛び下痢食らわしたいぜ
539 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 19:44:36 ID:???
しかも夜は赤のフロント点滅付
540 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 20:11:28 ID:???
>>535
こんなのはどうかな？(信条上NGだったらｽﾏｿ)
http://www.amazon.co.jp/o/ASIN/B000REZHQ6/503-1012115-6431966?SubscriptionId=1N1JNYM5DVFTMHFYD902
こんなのはどうかな？(信条上NGだったらｽﾏｿ)
http://www.amazon.co.jp/o/ASIN/B000REZHQ6/503-1012115-6431966?SubscriptionId=1N1JNYM5DVFTMHFYD902
541 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 20:20:10 ID:???
>>535
http://www.amazon.co.jp/%E6%B5%85%E9%87%8E%E6%9C%A8%E5%B7%A5%E6%89%80-%E7%86%8A%E3%82%88%E3%81%91%E9%88%B4/dp/B000EFXG02
こっちのほうがいいクマー
http://www.amazon.co.jp/%E6%B5%85%E9%87%8E%E6%9C%A8%E5%B7%A5%E6%89%80-%E7%86%8A%E3%82%88%E3%81%91%E9%88%B4/dp/B000EFXG02
こっちのほうがいいクマー
542 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 20:21:02 ID:???
鈴いいね。どっかのメーカで出してくれればいいのに。
あと、
フルクラムのホイール、ラチェット音が結構うるさいから気づいてくれるよ。
ブレーキシューもトーインにしないで平行につけると結構音がするからいい
あと、
フルクラムのホイール、ラチェット音が結構うるさいから気づいてくれるよ。
ブレーキシューもトーインにしないで平行につけると結構音がするからいい
543 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 20:42:15 ID:???
544 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 21:45:23 ID:???
風鈴は
545 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 22:11:46 ID:???
>>544
音はいいが割れたりすると迷惑だろ。
音はいいが割れたりすると迷惑だろ。
546 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 22:15:40 ID:???
鈴が２０個ぐらい入ったのを百円ショップで見た。
一個百円だとかなり大きな鈴。綱でも下げる？
一個百円だとかなり大きな鈴。綱でも下げる？
547 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 22:58:23 ID:???
トップチューブに取り付けておけばok
548 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 23:10:03 ID:???
>>546
大きい鈴はガランガラン鈍い音が（ｒｙ
大きい鈴はガランガラン鈍い音が（ｒｙ
549 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/09(日) 23:50:24 ID:???
正月に困るから、取ってくるんじゃないよ？
550 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 00:13:08 ID:???
>527
>自転車で車道走っててトラックの音が後ろから迫ってくると緊張するし
バックミラー付けてりゃいらん神経使わなくて済む。
１回位はお試しアレ。
>自転車で車道走っててトラックの音が後ろから迫ってくると緊張するし
バックミラー付けてりゃいらん神経使わなくて済む。
１回位はお試しアレ。
551 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 00:14:16 ID:???
バックミラー確認する瞬間に石踏んだ経験があるorz
552 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 00:20:43 ID:???
553 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 00:25:34 ID:???
なにこれ、いいな！w
こんなユルいアイテムもたまにはいいかもしれん
こんなユルいアイテムもたまにはいいかもしれん
554 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 00:36:02 ID:???
http://www.turbospoke.com/product/product_assets/media/Turbospoke_Sound1.wma
こんな代物つけて走った道は二度と通れないなｗ
こんな代物つけて走った道は二度と通れないなｗ
555 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 01:02:03 ID:syx38Paq
マジ軽ライトって明るさはどんなもんでしょうか
556 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 01:16:29 ID:???
釣竿用の鈴付きクリップをブレーキアウターあたりにつけるといいよ。
百均でも売ってるし。
百均でも売ってるし。
557 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 01:20:35 ID:???
558 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 01:29:25 ID:???
>>557 怪物。見ないほうが幸せ。
559 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 01:42:10 ID:???
>>545
南部鉄ので許してはもらえまいか。
南部鉄ので許してはもらえまいか。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 01:52:19 ID:???
561 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 01:57:55 ID:???
グロだ
それにしても人体って不思議だね
それにしても人体って不思議だね
562 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 02:07:03 ID:???
>>560
フラッシャー的な魅力があるよなぁ・・・ｗ
フラッシャー的な魅力があるよなぁ・・・ｗ
563 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 02:17:12 ID:???
564 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 02:44:46 ID:???
本日、今年に入って７つめのライトが盗まれました。
やはりマンションの駐輪場に愛車を置いておくのは無謀なのかもしれません。
やはりマンションの駐輪場に愛車を置いておくのは無謀なのかもしれません。
565 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 03:44:11 ID:???
1つ目のライトが盗られた時点でライト外して駐輪しないか？普通。
566 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 03:54:26 ID:???
7つって。いい加減学習しないと。
567 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 04:21:29 ID:???
学習www
568 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 04:46:07 ID:???
繰り返す♪
569 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 05:18:15 ID:???
>>552
どういう仕組みで音を鳴らしてるのかと思いきや・・・
どういう仕組みで音を鳴らしてるのかと思いきや・・・
570 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 05:51:14 ID:???
筒の先が反射板になってるのかｗ
571 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 11:48:41 ID:???
仕組みはかなり単純だな。
スポークに板を当ててその振動音を筒で増幅してるだけ。
スポークに当てる板は何種類かあって偶数の④がついてるということは
どうやら再現したいピストン数（4気筒・6気筒・8気筒）によって使い分けるようだ。
車輪が回らないと音がしないのでアイドリングができないのが難点かｗ
スポークに板を当ててその振動音を筒で増幅してるだけ。
スポークに当てる板は何種類かあって偶数の④がついてるということは
どうやら再現したいピストン数（4気筒・6気筒・8気筒）によって使い分けるようだ。
車輪が回らないと音がしないのでアイドリングができないのが難点かｗ
572 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 14:54:24 ID:???
>>529
シャレで自転車につけてるよ
ヒモが長いと案外鳴らないので調整が必要
>>531
それ漏れかも
>>532
猫だと思われて無視されたことある
声をかけてはじめて気づいてもらえた・・・実利はナイかも
シャレで自転車につけてるよ
ヒモが長いと案外鳴らないので調整が必要
>>531
それ漏れかも
>>532
猫だと思われて無視されたことある
声をかけてはじめて気づいてもらえた・・・実利はナイかも
573 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 14:57:36 ID:???
574 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 16:51:45 ID:???
釣れますか？
575 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 17:38:50 ID:???
歩行者にﾍﾞﾙを鳴らすのは罰金刑です
576 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 18:47:12 ID:???
>>572
大声でアニソン歌いながら走ってると、みんなよけてくれるよ。
大声でアニソン歌いながら走ってると、みんなよけてくれるよ。
577 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 18:48:32 ID:???
オリンピックに参加するような
ベルは付けることに意義がある らしい 邪魔だけど
ベルは付けることに意義がある らしい 邪魔だけど
578 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 19:56:05 ID:???
>>577
日本語の勉強からやり直せ
日本語の勉強からやり直せ
579 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 20:00:42 ID:???
>>449
今の時期クリスマスイルミネーション風にすると幸せになれそうですね
今の時期クリスマスイルミネーション風にすると幸せになれそうですね
580 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 20:06:45 ID:???
最近はクリスマスのイルミも青色発光ダイオードが流行りらしぃ
581 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 20:50:29 ID:???
>>580
青色LEDを前照灯にしているﾊﾞｶがいたのもｸﾘｽﾏｽのせいか。
青色LEDを前照灯にしているﾊﾞｶがいたのもｸﾘｽﾏｽのせいか。
582 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 22:03:07 ID:???
557は何の画？
見るのがこわあくて
教えて
見るのがこわあくて
教えて
583 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 22:50:02 ID:???
特に怖くはないから踏んで見ろ
584 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 22:55:09 ID:???
多分がっかりするだろう。（色んな意味で）
585 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 22:55:29 ID:???
557は人間の限界に挑戦してる気がする
586 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 23:03:11 ID:???
ドロンジョーヌ恩田とどっちが恐い?
587 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 23:09:24 ID:???
形は似ていると思う
588 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 23:17:37 ID:???
>>582
いちいち人に聞かないで専ブラにブラクラチェッカー組み込んで置けよ。
いちいち人に聞かないで専ブラにブラクラチェッカー組み込んで置けよ。
589 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/10(月) 23:48:38 ID:???
やっぱ寒くなるとバッテリーのランタイム短くなるのかね？Liイオンでも。
ちなみにムーンシャイン使ってるけど、まだはっきりとは分からない@東京
ちなみにムーンシャイン使ってるけど、まだはっきりとは分からない@東京
590 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 00:44:24 ID:???
>>589
ﾄﾞﾗｲﾌﾞ中のﾊﾞｯﾃﾘを触っても冷たい状態だと効率は落ちていると思う。
ﾄﾞﾗｲﾌﾞ中のﾊﾞｯﾃﾘを触っても冷たい状態だと効率は落ちていると思う。
591 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 01:04:16 ID:???
素人知識なんだけどバッテリーは熱い時より寒い時のほうが伝導効率は下がるよね。
気温が低くなるとバッテリーの温度が下がって
暖まってる時よりもランタイムは長くなるんじゃないのかい？
気温が低くなるとバッテリーの温度が下がって
暖まってる時よりもランタイムは長くなるんじゃないのかい？
592 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 01:06:27 ID:???
低くなりすぎてもＮＧじゃなかったっけ？
593 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 01:08:47 ID:???
>>591
低すぎると化学反応が鈍るんじゃない？
低すぎると化学反応が鈍るんじゃない？
594 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 01:17:14 ID:???
>>591
素人乙
素人乙
595 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 01:21:55 ID:???
玄人乙
596 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 01:24:10 ID:???
揶揄する暇あったらマジレスするべし
597 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 01:27:05 ID:???
>>592-593
バッテリーが低温で動かなくなるほど低い気温じゃ自転車で外走れないと思う…
バッテリーが低温で動かなくなるほど低い気温じゃ自転車で外走れないと思う…
598 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 01:53:11 ID:???
>>591
ダイレクトドライブならば電圧が下がって電流が少なくなることによるランタイム延長と
電池の活性が低くなることによる電池自体の容量低下に起因するランタイム短縮が同時に起きる。
昇圧DCコンバータを使っている場合は電池の容量低下の影響のみ受けてランタイムが短くなる。
ダイレクトドライブならば電圧が下がって電流が少なくなることによるランタイム延長と
電池の活性が低くなることによる電池自体の容量低下に起因するランタイム短縮が同時に起きる。
昇圧DCコンバータを使っている場合は電池の容量低下の影響のみ受けてランタイムが短くなる。
599 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 01:55:50 ID:???
ムーンシャインだと、オプションバッテリー購入時についてくる布製ケースが多少防寒してくれる
ような気がする
ような気がする
600 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 02:01:15 ID:???
601 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 02:31:45 ID:???
602 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 02:46:12 ID:???
リチウムイオンはかなりの低温耐性があるね。
－20℃でこれだと東京の冬場くらいの気温じゃ体感できるほど変わらないんじゃね。
－20℃でこれだと東京の冬場くらいの気温じゃ体感できるほど変わらないんじゃね。
603 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 08:30:37 ID:???
604 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 10:02:14 ID:???
冬場はデジカメの電池交換時期もやたら早くなるもんな
605 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 11:18:57 ID:???
500W電源入れてるのに
電力不足云々のｴﾗﾒが出て困る＞PC
電力不足云々のｴﾗﾒが出て困る＞PC
606 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 11:40:57 ID:???
>>605
板違い
板違い
607 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 12:08:24 ID:???
シマノのハブダイナモはどんなものでしょうか。1Wクラスの明るさはありますか？
でもあれって専用のちゃちいライトしか使えないんでしょ？
でもあれって専用のちゃちいライトしか使えないんでしょ？
608 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 13:02:11 ID:???
609 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 15:28:58 ID:???
知ったか乙
610 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 15:44:44 ID:???
611 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 16:27:59 ID:???
答えてみなくていいよバカ
612 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 17:04:44 ID:???
613 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 17:22:06 ID:???
バッテリーに貼るカイロ使ってる．
自転車じゃないけど．
自転車じゃないけど．
614 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/11(火) 23:13:05 ID:???
誰かIQFLYを15kぐらいでオクにながしてくれんかのう
615 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 02:21:18 ID:???
一昨日自転車屋いってムーン社員ないか聞いたら
カタログもってきてさこれですか？って
トピーク取扱店なのにこれかよ！在庫くらいおいとけい チェーン店でこれだ
話によると俺の手元にくるのは来年らしい ｵﾜﾀ 受注生産とかｗ
こういう業界はやっぱ零細なのかねぇ
カタログもってきてさこれですか？って
トピーク取扱店なのにこれかよ！在庫くらいおいとけい チェーン店でこれだ
話によると俺の手元にくるのは来年らしい ｵﾜﾀ 受注生産とかｗ
こういう業界はやっぱ零細なのかねぇ
616 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 04:15:56 ID:???
>>615
ネット通販とか、オクで買えば？
月社員なんて、一般人は買わないし
ましてやライト類は次々に新商品出るし、
在庫を置けない自転車屋の事情も察してください。
という俺も、先日リアル店舗でビンディングシューズ注文したら
届くのが一月だって。ひでー。
ネット通販とか、オクで買えば？
月社員なんて、一般人は買わないし
ましてやライト類は次々に新商品出るし、
在庫を置けない自転車屋の事情も察してください。
という俺も、先日リアル店舗でビンディングシューズ注文したら
届くのが一月だって。ひでー。
617 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 04:18:36 ID:???
>>615
ムーンシャインだったら普通ネット通販だっつーの
ムーンシャインだったら普通ネット通販だっつーの
618 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 12:23:22 ID:???
>届くのが一月だって
かかり杉！
かかり杉！
619 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 15:21:08 ID:???
┌─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐
｜ 友人宅 | 公共施設 ｜ 公園 ｜ 学校 職場｜ 風俗店 ｜
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ ～ オナニービンゴ ～
｜ 修学旅行 ｜ 飲食店 ｜ 神社 寺 ｜ 本屋 ｜ 電車 ｜ オナニーをした事ある場所
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ ある…〇 ない…×
｜先輩上司宅｜ 路地裏 ｜ 自分の家 ｜ 茂み | 運動施設 ｜ 「例」
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ ×〇〇〇×
｜ 駅 ｜ ゲーセン ｜ 後輩宅 ｜ 病院 ｜ 職安 ｜ ×××××
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ ××〇××
｜飛行機 船 ｜ 居酒屋 ｜ 漫画喫茶 ｜ 宿泊施設 ｜ コンビニ .| ××××〇
└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 〇×〇〇×
｜ 友人宅 | 公共施設 ｜ 公園 ｜ 学校 職場｜ 風俗店 ｜
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ ～ オナニービンゴ ～
｜ 修学旅行 ｜ 飲食店 ｜ 神社 寺 ｜ 本屋 ｜ 電車 ｜ オナニーをした事ある場所
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ ある…〇 ない…×
｜先輩上司宅｜ 路地裏 ｜ 自分の家 ｜ 茂み | 運動施設 ｜ 「例」
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ ×〇〇〇×
｜ 駅 ｜ ゲーセン ｜ 後輩宅 ｜ 病院 ｜ 職安 ｜ ×××××
├─────┼─────┼─────┼─────┼─────┤ ××〇××
｜飛行機 船 ｜ 居酒屋 ｜ 漫画喫茶 ｜ 宿泊施設 ｜ コンビニ .| ××××〇
└─────┴─────┴─────┴─────┴─────┘ 〇×〇〇×
620 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 15:53:22 ID:???
＞飛行機 船
飛行船に見えた
飛行船に見えた
621 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 19:04:56 ID:???
随分昔の話だがラッシュアワーの駅のトイレで
隣で用を足しているおっさんの手が妙にリズミカルに動いていた。
反射的にその手に視線がいってしまった瞬間おっさんのナニから
ﾅﾆが発射されていた。
するなら個室に入ってやれよおっさん・・・
うほっ。
隣で用を足しているおっさんの手が妙にリズミカルに動いていた。
反射的にその手に視線がいってしまった瞬間おっさんのナニから
ﾅﾆが発射されていた。
するなら個室に入ってやれよおっさん・・・
うほっ。
622 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 21:46:20 ID:???
>>614
15Kで買ってくれるの？
15Kで買ってくれるの？
623 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 21:58:09 ID:???
>>607
専用のちゃちいライトがどれのことを言っているのかわからないけど、シマノのハブダイナモ用純正ランプで1Wクラス未満のはないと思うよ。
それとダイナモ自体は2.4Wのと3Wのがあり、2.4Wは1線タイプと2線タイプ両方あって、3Wのは2線のみのはず。
LEDランプで1Wクラスなら1線タイプなら他メーカーのダイナモ用ランプ(例えばミヤタのウルトラレーザービームとか、
パナのゴールドプロジェクターとか）などが使用可能。
2線タイプはシマノ純正以外に、海外製になるけど614さんの欲しがっているB&M社のとかInoled社製など（LED2～3Wクラス)が使えます。
専用のちゃちいライトがどれのことを言っているのかわからないけど、シマノのハブダイナモ用純正ランプで1Wクラス未満のはないと思うよ。
それとダイナモ自体は2.4Wのと3Wのがあり、2.4Wは1線タイプと2線タイプ両方あって、3Wのは2線のみのはず。
LEDランプで1Wクラスなら1線タイプなら他メーカーのダイナモ用ランプ(例えばミヤタのウルトラレーザービームとか、
パナのゴールドプロジェクターとか）などが使用可能。
2線タイプはシマノ純正以外に、海外製になるけど614さんの欲しがっているB&M社のとかInoled社製など（LED2～3Wクラス)が使えます。
624 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 22:11:24 ID:???
キャットアイのHL-EL510、点いたり点かなくなったりする。
直したいんだが、バラし方がわからん。教えてくれる人いますか？
直したいんだが、バラし方がわからん。教えてくれる人いますか？
625 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 23:44:10 ID:A/ofSJf1
電池の端子の接触悪い か 基盤へ半田付けされてる電源線の断線
俺のは電源線が基盤の半田のところで切れてた
今ではLED自体が３ヶ導通不良（絶縁）になってるorz
やはり振動には弱い
俺のは電源線が基盤の半田のところで切れてた
今ではLED自体が３ヶ導通不良（絶縁）になってるorz
やはり振動には弱い
626 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 23:52:53 ID:???
627 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/12(水) 23:58:27 ID:???
B+M Lumotec IQ FlyはどこのLEDを使用しているのかわかりませんが、
Inolight 20+は3W-LED Luxeonと書いてあります。
ダイナモ用ハロゲンライトの倍の値段ですが、スポットなのに照らす
範囲が広くて明るいので不満はありません。送料たして1万円超えちゃい
ますが、以前買った懐中電灯形の3WLEDライトよりいいですよ。
イギリスよりドイツのオンラインストアで買ったほうがもう少し安いよ。
Inolight 20+は3W-LED Luxeonと書いてあります。
ダイナモ用ハロゲンライトの倍の値段ですが、スポットなのに照らす
範囲が広くて明るいので不満はありません。送料たして1万円超えちゃい
ますが、以前買った懐中電灯形の3WLEDライトよりいいですよ。
イギリスよりドイツのオンラインストアで買ったほうがもう少し安いよ。
628 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 00:07:59 ID:???
B+M Lumotec IQ Flyとやらはどこで買えるの？URLのせてくれ
ググっても2chのスレしかヒットしん
ググっても2chのスレしかヒットしん
629 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 00:13:24 ID:???
630 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 00:13:36 ID:???
>>626
手数料かかるけど輸入代行業者さんに頼むとか
手数料かかるけど輸入代行業者さんに頼むとか
631 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 00:14:49 ID:???
632 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 00:15:03 ID:???
新発見した
EL520のブラケットH-34だけど、元々は20度ぐらいしか動かないけど、
180度回転させれば、角度は自由自在で、どんな角度のパイプにも自由に取り付けできます。
ねじでしっかり固定出来るので、問題なしの様です。
EL520のブラケットH-34だけど、元々は20度ぐらいしか動かないけど、
180度回転させれば、角度は自由自在で、どんな角度のパイプにも自由に取り付けできます。
ねじでしっかり固定出来るので、問題なしの様です。
633 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 00:16:22 ID:???
ウェブ全体から検索
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=LUMOTEC+IQ+FLY&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
参考
ttp://www.fuji.ne.jp/~hirozumi/bicycle.html
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=LUMOTEC+IQ+FLY&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
参考
ttp://www.fuji.ne.jp/~hirozumi/bicycle.html
634 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 00:17:52 ID:???
センサーありなしで思い出しましたが、ママちゃり用LEDライトでミヤタが
オートバイみたく昼間もライトオン運動を展開中らしい。
センサーで勝手にON/OFFされるのにどうやって昼間もライトオンするんだと思ったら、
センサー部分にシールを貼るんだと。ちょっとわろた。
オートバイみたく昼間もライトオン運動を展開中らしい。
センサーで勝手にON/OFFされるのにどうやって昼間もライトオンするんだと思ったら、
センサー部分にシールを貼るんだと。ちょっとわろた。
635 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 00:28:37 ID:???
636 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 00:42:06 ID:???
>>627
本家サイトの廃校にほれた。
>>630
転売屋さんに期待してます。
>>631
残光付きセンサーなしスイッチ付き（？）
LUMOTEC IQ Fly N plus 174QNDi
これがほすいです。
もしかしてセンサーなしだと60本土より安いのかね？
本家サイトの廃校にほれた。
>>630
転売屋さんに期待してます。
>>631
残光付きセンサーなしスイッチ付き（？）
LUMOTEC IQ Fly N plus 174QNDi
これがほすいです。
もしかしてセンサーなしだと60本土より安いのかね？
637 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 01:25:46 ID:???
638 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 02:49:38 ID:???
猫目のHL-NC100ってどうですか？
使用時間、充電充電は分かりましたが、明るさなどはどうでしょうか？
値段なりのものでしょうか？
あと、製造中止になりましたが、猫目のHL-M310って月社員と同等くらいでしょうか？
使用時間、充電充電は分かりましたが、明るさなどはどうでしょうか？
値段なりのものでしょうか？
あと、製造中止になりましたが、猫目のHL-M310って月社員と同等くらいでしょうか？
639 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 07:50:56 ID:ZOsGufES
商品説明だとBUSCH&MULLER ブッシュ＆ミラー LUMOTEC oval senso plusはハブダイ
ナモと使うのに適している、となってるけどハブダイナモ以外でも使えるの？
ナモと使うのに適している、となってるけどハブダイナモ以外でも使えるの？
640 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 09:20:33 ID:???
Busch & Muller Lumotec IQ Fly Plus LED
http://www.sjscycles.co.uk/product-Busch-and-Muller-Busch-and-Muller-Lumotec-IQ-Fly-Plus-(standlight)-LED-Head-Light-with-bracket-15241.htm
Bike24 - Busch + Muller Lumotec IQ Fly Senso Plus LED Front Light 174QSNDi
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=2;product=6862;pid=66;menuid1=5;ID=7f15dae33d486d9edfdcf215239de911
http://www.sjscycles.co.uk/product-Busch-and-Muller-Busch-and-Muller-Lumotec-IQ-Fly-Plus-(standlight)-LED-Head-Light-with-bracket-15241.htm
Bike24 - Busch + Muller Lumotec IQ Fly Senso Plus LED Front Light 174QSNDi
http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=2;product=6862;pid=66;menuid1=5;ID=7f15dae33d486d9edfdcf215239de911
641 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 18:16:33 ID:???
どんなにライト付けて存在アピールしても、すれ違う時1m以内に近づいてこないとかはないよね。
642 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 18:38:39 ID:???
日本語でおｋ
643 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 19:28:38 ID:???
ハングルでおk
644 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 20:20:50 ID:???
ドイツBush & Muller社製のボトルタイプダイナモでも、もちろん使えます。
LUMOTEC IQ Flyは2線式。
LUMOTEC IQ Flyは2線式。
645 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 20:46:08 ID:???
テールライトってどれがいい？
ダイソーに100円のが置いてあるんだけど
キャットアイの1000円ぐらいするのと何が違うんだろ。
ダイソーのは連続点滅200時間だってさ。
ダイソーに100円のが置いてあるんだけど
キャットアイの1000円ぐらいするのと何が違うんだろ。
ダイソーのは連続点滅200時間だってさ。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 20:57:13 ID:???
テールは反射板で十分さ。
その分の費用をフロントに持っていきな。
その分の費用をフロントに持っていきな。
647 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 21:11:46 ID:???
反射板+点滅の効果は高いぞ。
>>645
ダイソーのやつ見たことあるが、あれはデカすぎるような気がする。
ってかアレ単3×2じゃない？
それで200時間しか持たないのはちょっと…
キャットアイの1000円くらいのやつって言うと
TL-LD130Rとか170Ｒあたりかね？
俺は130R持ってるけど、ブラケットのダイヤルが脚にあたることがあるorz
そんな訳で170Rあたりがいいんじゃない？
>>645
ダイソーのやつ見たことあるが、あれはデカすぎるような気がする。
ってかアレ単3×2じゃない？
それで200時間しか持たないのはちょっと…
キャットアイの1000円くらいのやつって言うと
TL-LD130Rとか170Ｒあたりかね？
俺は130R持ってるけど、ブラケットのダイヤルが脚にあたることがあるorz
そんな訳で170Rあたりがいいんじゃない？
648 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 21:23:47 ID:???
電動車椅子の人についていた猫目っぽいガワのライトが超明るかった
配線も見えたから車椅子のバッテリーに繋がってるのかな？チャリ用に流用したいな
配線も見えたから車椅子のバッテリーに繋がってるのかな？チャリ用に流用したいな
649 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 21:34:39 ID:???
車椅子だろうが自転車だろうが、電動車に搭載されてるのは大容量バッテリーを背景とした
ハイワッテージハロゲンだから流用するにしてもまずは電源が問題。
ハイワッテージハロゲンだから流用するにしてもまずは電源が問題。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 21:49:29 ID:???
>>645
100円のテールライト、ブラケットが糞過ぎるよ
100円のテールライト、ブラケットが糞過ぎるよ
651 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 21:54:56 ID:???
以前、ブラケットからとれて落ちてるのを拾ったｗ
点滅のパターンがあって値段を考えるとよくできてるとｵﾓﾀ
点滅のパターンがあって値段を考えるとよくできてるとｵﾓﾀ
652 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 22:06:25 ID:???
ダイソーのテールライトはブラケットから落ちやすいのでブラケットとライトを接着剤orテープでくっつけて使うのがデフォかな
点滅パターンも豊富だし明るさも充分、まぁ悪くない品だと思うよ
点滅パターンも豊富だし明るさも充分、まぁ悪くない品だと思うよ
653 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 22:08:34 ID:???
100円のテールライトは使える。
ただしブラケットは糞なので補強するかサドルバッグに引っ掛けて使う。
それとダイソーのは単3のため重く無駄に点滅モードが多すぎる。
その点セリアのは単4なのでさほど重くない。
ただしブラケットは糞なので補強するかサドルバッグに引っ掛けて使う。
それとダイソーのは単3のため重く無駄に点滅モードが多すぎる。
その点セリアのは単4なのでさほど重くない。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 22:51:03 ID:???
サンヨーテクニカ BL-204使ってる人いる？明るさや配光パターンはどうですか？
655 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 22:52:59 ID:???
ttp://steelisreal.blog86.fc2.com/blog-entry-29.html
ここの中段みたいな奴見ると、やっぱ所詮は懐中電灯なんだな、って思う。
ヘッドライトとして作り出されたものは、中心部の絶対的な明るさこそ劣るかもしれんが
前方周辺への配光が絶妙かつ明るい。
誰か、量産化してくれ。自転車専用高輝度LEDヘッドライト。
ここの中段みたいな奴見ると、やっぱ所詮は懐中電灯なんだな、って思う。
ヘッドライトとして作り出されたものは、中心部の絶対的な明るさこそ劣るかもしれんが
前方周辺への配光が絶妙かつ明るい。
誰か、量産化してくれ。自転車専用高輝度LEDヘッドライト。
656 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 23:02:37 ID:???
ﾀﾞｲｿｰでｸﾘｱﾚﾝｽﾞの単4仕様もあるよ。 例にもれずﾌﾞﾗｹｯﾄが弱いけど。
昨晩もﾌﾞﾗｹｯﾄが折れて飛んでいった。ﾌﾞﾗｹｯﾄを改良して再利用している。
昨晩もﾌﾞﾗｹｯﾄが折れて飛んでいった。ﾌﾞﾗｹｯﾄを改良して再利用している。
657 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 23:21:54 ID:???
ダイソーにも単四のテールライトあるよね。カバーが透明なのが気になるが。
658 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 23:29:24 ID:???
ダイソーの100円単三3パターン赤点滅ライトはブラケットが折れて脱落したので、
Cateyeのブラケット（＃544-0980）に取り付けてる。ライト側のフックを短くするとうまく合う。
Cateyeのブラケット（＃544-0980）に取り付けてる。ライト側のフックを短くするとうまく合う。
659 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 23:39:07 ID:???
>>655
ちゃんとした懐中電灯使ったことないでしょ？
ちゃんとした懐中電灯使ったことないでしょ？
660 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 23:56:56 ID:???
661 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/13(木) 23:59:54 ID:???
>>659
お勧めの懐中電灯を教えていただけませんか？
お勧めの懐中電灯を教えていただけませんか？
662 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 00:03:05 ID:???
663 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 00:20:04 ID:???
664 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 00:24:12 ID:???
665 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 00:29:55 ID:???
>>654
204はダイナモ用ですが、太陽電池+内蔵充電池バージョンの104に関して言えば
個人的にはライトとしての明るさには不満ありといったところです。
歩道をのんびり走るというケースでかなり手前に焦点を合わせてであれば十分でしょうが、
車道で走るとしたら役不足。HL-500IIの方が明るいと思った。
204はダイナモ用ですが、太陽電池+内蔵充電池バージョンの104に関して言えば
個人的にはライトとしての明るさには不満ありといったところです。
歩道をのんびり走るというケースでかなり手前に焦点を合わせてであれば十分でしょうが、
車道で走るとしたら役不足。HL-500IIの方が明るいと思った。
666 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 00:34:33 ID:???
667 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 00:44:30 ID:???
>>636
174QNDiは残光機能はあるけどセンサーは付いてないですよ。
センサーも残光機能もあるのは、最上？グレードの174QSNDiのみです。
残光 センサー スイッチ
174Q なし なし なし
174SDi あり なし なし
174QSN なし あり あり
174QSNDi あり あり あり
174QN なし なし あり
174QNDi あり なし あり
174QNDiは残光機能はあるけどセンサーは付いてないですよ。
センサーも残光機能もあるのは、最上？グレードの174QSNDiのみです。
残光 センサー スイッチ
174Q なし なし なし
174SDi あり なし なし
174QSN なし あり あり
174QSNDi あり あり あり
174QN なし なし あり
174QNDi あり なし あり
訂正
174SDi --> 174QDi
174SDi --> 174QDi
669 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 01:02:49 ID:???
>>664
>>655は匠光楽C2改の照射写真を見た上で、
中心付近に重点を振られた懐中電灯の配光に不満を感じているわけです。
周辺光との段差が無くて広い範囲を明るく照らすことのできる懐中電灯を
ご存知でしたら教えていただけませんか？
>>655は匠光楽C2改の照射写真を見た上で、
中心付近に重点を振られた懐中電灯の配光に不満を感じているわけです。
周辺光との段差が無くて広い範囲を明るく照らすことのできる懐中電灯を
ご存知でしたら教えていただけませんか？
670 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 01:10:50 ID:???
671 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 01:27:09 ID:???
672 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 01:47:42 ID:???
673 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 04:05:10 ID:???
>>665
役不足の使い方を間違えてるよ
役不足の使い方を間違えてるよ
674 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 04:36:47 ID:???
早速一匹釣れましたね
675 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 08:44:41 ID:???
一匹釣れましたねなんて書いたら二匹目以降が釣れなくなるんじゃないか？
676 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 08:53:07 ID:???
おまえが二匹目で俺が三匹目だからおｋ
677 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 09:02:46 ID:???
じゃあ俺が四匹目に
678 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 09:12:28 ID:???
クマ～（AA略
679 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 09:46:47 ID:???
>>672
最近のトレンドはスポットがわりときついライトってだけで、
今は効率悪いがSF-501/504/5Rといったライトはスポットが広めで中心光度は低めな設計。
C2は特にスポットきつめな設計。遠射能力は高いがやりすぎと思うが。
最近のトレンドはスポットがわりときついライトってだけで、
今は効率悪いがSF-501/504/5Rといったライトはスポットが広めで中心光度は低めな設計。
C2は特にスポットきつめな設計。遠射能力は高いがやりすぎと思うが。
680 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 10:37:15 ID:???
パナソニックの電動自転車の テールランプは良いな。
ソーラー式で、夜走ると勝手に点滅する。
ソーラー式で、夜走ると勝手に点滅する。
681 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 11:20:30 ID:???
,､＿,､
ｌ ﾟ(･)ﾟｌ ｸﾏ－!
lづ"/)
.l/),,）
ｌ ﾟ(･)ﾟｌ ｸﾏ－!
lづ"/)
.l/),,）
682 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 11:31:54 ID:???
キャットアイみたいにデカくないんだ
683 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 11:48:26 ID:???
確かにこんな小さいｸﾏｰのAAは初めて見た
684 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 12:44:35 ID:???
車運転してると反射付きの裾バンドが一番よく見えるよ。
足と同じ動きだから自転車いるってよく分かるし前からも見えるから安全性はかなり高いと思う。
俺は半ズボンの時も足首に巻いてる。
足と同じ動きだから自転車いるってよく分かるし前からも見えるから安全性はかなり高いと思う。
俺は半ズボンの時も足首に巻いてる。
685 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 12:54:56 ID:???
それだったらペダルについたリフレクタで十分のような気がするが。
自転車のパーツの中でホイールを除いて最も下部で反射できる場所なんだし。
ココが一番目立つ。
ペダルにリフ付けない奴はそりゃ何か別に反射材付けなきゃいけないが…
自転車のパーツの中でホイールを除いて最も下部で反射できる場所なんだし。
ココが一番目立つ。
ペダルにリフ付けない奴はそりゃ何か別に反射材付けなきゃいけないが…
686 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 13:05:36 ID:???
つタスキorベスト
687 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 13:26:48 ID:???
フロントライトとリアのリフレクタは当然として
テールランプ
裾バンド
ペダルリフレクタ
ホイールリフレクタ
反射ベスト
バッグ・ヘルメットに反射テープ
の態勢で走ってる俺は結構怪しいかもしれない
テールランプ
裾バンド
ペダルリフレクタ
ホイールリフレクタ
反射ベスト
バッグ・ヘルメットに反射テープ
の態勢で走ってる俺は結構怪しいかもしれない
688 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 13:50:19 ID:???
作業員さんご苦労様です
689 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 15:57:19 ID:???
>>685
ペダルの反射板はセダンなんかの低い車なら見えるんだが１ＢＯＸとかトラックからだとよく見えないんだよね。
ペダルの反射板はセダンなんかの低い車なら見えるんだが１ＢＯＸとかトラックからだとよく見えないんだよね。
690 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 17:12:37 ID:122D9OWA
>>689
遠くからならよく見えるぞ．
遠くからならよく見えるぞ．
691 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 17:41:30 ID:???
692 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 18:35:43 ID:???
と言い残してダンプに巻き込まれた>>691であった
693 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 18:58:48 ID:122D9OWA
なんだ，能動発光しているのはテールライトだけじゃないか．
テールライト＋ヘルメット後頭部にも赤色点滅＋地面に向かって白ストロボ発光
の俺に比べればショボイ．
テールライト＋ヘルメット後頭部にも赤色点滅＋地面に向かって白ストロボ発光
の俺に比べればショボイ．
694 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 20:10:10 ID:???
キャッツアイもあるけどデカイくてキモイ
695 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 20:26:32 ID:OhcMGSnN
>>キャッツアイもあるけど
おれも使ってるんだが
行き付けの店で新車買ったらもらったので二つになったｗ
でも一つ目が3年経つがまだ壊れん
おれも使ってるんだが
行き付けの店で新車買ったらもらったので二つになったｗ
でも一つ目が3年経つがまだ壊れん
696 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 20:28:44 ID:???
>>693
ユダ・ベーダーには敵わないな
ユダ・ベーダーには敵わないな
697 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 20:36:16 ID:???
698 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 21:01:55 ID:???
>>697
砲弾型LEDが一灯だったかな。車に混じって車道を走るとなれば心細い。
砲弾型LEDが一灯だったかな。車に混じって車道を走るとなれば心細い。
699 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 21:03:32 ID:???
700 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 22:37:49 ID:???
701 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 22:43:38 ID:???
いるいる、バレバレだよな
702 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 22:53:31 ID:???
703 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 22:56:45 ID:???
だよねぇ。アンカーでも打ってあれば別だけどさ
704 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 23:18:53 ID:???
>>673
失礼しました。役者不足に訂正します。
失礼しました。役者不足に訂正します。
705 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 23:26:55 ID:???
>>699
よくわからんのだが、その二つのレスが同一人物だったとして何か問題なのか？
よくわからんのだが、その二つのレスが同一人物だったとして何か問題なのか？
706 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/14(金) 23:50:22 ID:???
658のCateyeのブラケット（＃544-0980）使いまわしで思いついたけどダイソーの
100円単4形か単3形赤点滅ライトってブラケット（L-1)＃544-0893とかブラケット
（L-2)＃544-0894でも使いまわし出来ないかな？？
誰かTL-LD170-Rお持ちの方で「幅」わかる人教えて下さい
100円単4形か単3形赤点滅ライトってブラケット（L-1)＃544-0893とかブラケット
（L-2)＃544-0894でも使いまわし出来ないかな？？
誰かTL-LD170-Rお持ちの方で「幅」わかる人教えて下さい
707 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 00:25:03 ID:???
708 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 00:35:07 ID:???
709 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 00:37:52 ID:???
710 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 00:40:30 ID:???
>>707
c2+l2d 2灯装備+エネループ
c2+l2d 2灯装備+エネループ
711 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 00:45:05 ID:???
たしかにエネループの登場以来、専用充電池のライトである
必然性は無いように思うのですが。
必然性は無いように思うのですが。
712 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 00:50:05 ID:???
ですが、なに？
713 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 00:50:40 ID:???
>>707
beyondbikesでNiteriderのMinewtX2を買うというのはどう？
http://www.beyondbikes.com/BB/Itemdesc.asp?ic=AC%2DLIG%2DMINEWTX2&eq=&Tp=
日本でも売っているMinewtより2倍以上明るく、ハイモードで150ルーメン、ローモードで92ルーメン
ランタイムはハイモードで3：30、ローモードで7：00
今試してみたところ本来12/7までのはずの10％割引コードgotlightがまだ有効だったので
159.99ドルの価格が143.99ドルになる ただし送料は東京までだと51.29ドル
beyondbikesでNiteriderのMinewtX2を買うというのはどう？
http://www.beyondbikes.com/BB/Itemdesc.asp?ic=AC%2DLIG%2DMINEWTX2&eq=&Tp=
日本でも売っているMinewtより2倍以上明るく、ハイモードで150ルーメン、ローモードで92ルーメン
ランタイムはハイモードで3：30、ローモードで7：00
今試してみたところ本来12/7までのはずの10％割引コードgotlightがまだ有効だったので
159.99ドルの価格が143.99ドルになる ただし送料は東京までだと51.29ドル
714 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 01:06:26 ID:???
715 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 01:10:43 ID:???
ビジネスチャンスだな。
716 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 01:24:53 ID:???
あるじゃん OCNしねぇ～
717 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 07:47:58 ID:???
>>702
1人がアイテムを紹介して、もう1人が「これはキャットアイより良い」
とサクラを演じてるように俺には読めた。
>>705
問題はないんじゃないか？
ただ別スレでもツッコミされてたから、わざとらしいのが目立っただけなんだろうと思うがｗ
1人がアイテムを紹介して、もう1人が「これはキャットアイより良い」
とサクラを演じてるように俺には読めた。
>>705
問題はないんじゃないか？
ただ別スレでもツッコミされてたから、わざとらしいのが目立っただけなんだろうと思うがｗ
718 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 09:34:49 ID:???
だからなんだ？
719 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 10:47:04 ID:???
ここは数人で代わる代わるやりあってる面白いループスレだな
(a)_「お話をするときは、ちゃんと相手の目を見てするのですよ」と教えられて育った人は、
［名前：］や［E-mail:］で相手を確かめたいのだろうと思う。
それは良いけれど、
２ｃｈでは“攻撃病感染者”が カモを見つけると活発になって
（b)_病気が蔓延することがある。これを防ぐために匿名であることが効果がある。
自分の掲示板を持って苦労した人は(a)と（b)の両方を尊重するが、
ときどき天邪鬼が出現する。昔は１クラスに一人より少なかったけれど、
最近はＴＶの影響か、悪戯の度が過ぎるようになった。
>699は悪酔い２０度ぐらいか
［名前：］や［E-mail:］で相手を確かめたいのだろうと思う。
それは良いけれど、
２ｃｈでは“攻撃病感染者”が カモを見つけると活発になって
（b)_病気が蔓延することがある。これを防ぐために匿名であることが効果がある。
自分の掲示板を持って苦労した人は(a)と（b)の両方を尊重するが、
ときどき天邪鬼が出現する。昔は１クラスに一人より少なかったけれど、
最近はＴＶの影響か、悪戯の度が過ぎるようになった。
>699は悪酔い２０度ぐらいか
721 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 12:49:32 ID:???
＞1人がアイテムを紹介して、もう1人が「これはキャットアイより良い」
＞とサクラを演じてるように俺には読めた。
紹介されたアイテムは電チャリについてるテールランプだろ？俺には「ああいうタイプのテールランプが欲しい」と読めた。
第一電チャリ付属のライトが良いなんて言われても意味無いだろ。商品リンクでも貼ってるならまだしも。
お前さんのレスは猫目信者の妄言に見えるぞ。
＞とサクラを演じてるように俺には読めた。
紹介されたアイテムは電チャリについてるテールランプだろ？俺には「ああいうタイプのテールランプが欲しい」と読めた。
第一電チャリ付属のライトが良いなんて言われても意味無いだろ。商品リンクでも貼ってるならまだしも。
お前さんのレスは猫目信者の妄言に見えるぞ。
722 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 13:17:53 ID:???
おまいら、ケンカはそこまでだ
煮詰まったら、近所をひとっ走りしてくればモヤモヤ鬱憤も吹き飛ぶですよ
煮詰まったら、近所をひとっ走りしてくればモヤモヤ鬱憤も吹き飛ぶですよ
723 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 13:27:49 ID:???
猫目の520のLEDと、シマノのハブダイナモのライト、明るいのはどっち？
724 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 13:36:29 ID:???
>>723
520
520
725 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 13:54:23 ID:???
猫目ってホムセンにパイプもってんのかな？
俺の近所の多数のホムセン、自転車ライトは猫目しか置いてない。
しかも型落ちの1000-2000円のばっか。
俺の近所の多数のホムセン、自転車ライトは猫目しか置いてない。
しかも型落ちの1000-2000円のばっか。
726 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 15:03:57 ID:???
それは単に売れないから新しいライトを仕入れないだけじゃね
回転がいい商品なら他社製品も入るだろ。常考
回転がいい商品なら他社製品も入るだろ。常考
727 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 15:11:15 ID:???
>>707
IXON IQおすすめ。AAx4が本体内蔵で充電可能。
バッテリーが本体と別のタイプだと、点灯時間に有利な面があるものの
バッテリーの固定場所やコードのとりまわしが面倒だったりします。
チャージャーのコンセント形状が日本と異なるので形状変換アダプタは必要です。
IXON IQおすすめ。AAx4が本体内蔵で充電可能。
バッテリーが本体と別のタイプだと、点灯時間に有利な面があるものの
バッテリーの固定場所やコードのとりまわしが面倒だったりします。
チャージャーのコンセント形状が日本と異なるので形状変換アダプタは必要です。
728 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 15:17:20 ID:???
729 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 15:21:51 ID:???
訂正
ハブダイナモ ---> ハブダイナモ用ライト
ハブダイナモ ---> ハブダイナモ用ライト
731 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 16:09:59 ID:???
732 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 16:49:42 ID:???
>>731
昼間の手信号による右折はよくやるけどこれは能動的でいいかもね。
動画で見る限りだとちょっと光が弱い気がするけど。
ただこれなら↓こんなの袖にぶら下げりゃいいわけでしょ？
ttp://www.holkin.com/ni-helmetmarker.html
ttp://www.holkin.com/ni-nam0307.html
ウィンカー専用品は必要なさそう。
昼間の手信号による右折はよくやるけどこれは能動的でいいかもね。
動画で見る限りだとちょっと光が弱い気がするけど。
ただこれなら↓こんなの袖にぶら下げりゃいいわけでしょ？
ttp://www.holkin.com/ni-helmetmarker.html
ttp://www.holkin.com/ni-nam0307.html
ウィンカー専用品は必要なさそう。
733 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 17:08:26 ID:???
734 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 18:53:42 ID:???
>730
ロードで通勤、HL-EL520を使っていますが、もう少し明るさが欲しい。
ハブダイナモ+LP-R600 にすると体感的に明るく感じますかね？
ロードで通勤、HL-EL520を使っていますが、もう少し明るさが欲しい。
ハブダイナモ+LP-R600 にすると体感的に明るく感じますかね？
735 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 19:10:29 ID:???
IXON IQを使っていますが、eneloopを持っているのでバッテリー
付属タイプは買いませんでした。
LUMOTEC IQ Flyと同じように、凄く明るいよ。
付属タイプは買いませんでした。
LUMOTEC IQ Flyと同じように、凄く明るいよ。
736 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 19:18:54 ID:???
買ったオンラインショップのページを見ると、IXON IQが安くなって
56,22EURになってる。ちょっとくやしい。
56,22EURになってる。ちょっとくやしい。
737 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 19:46:54 ID:???
>>735
>>736
同じ方？ちなみに、IXONは、充電は直接本体に充電器を繋げるタイプですか？
56.22Euroは充電池なし、充電器ありのVAT込み売価ですか？
LUMOTEC IQ Flyと同じように、ということは両方お持ちなんですか？
聞いてばかりですまんです。
>>736
同じ方？ちなみに、IXONは、充電は直接本体に充電器を繋げるタイプですか？
56.22Euroは充電池なし、充電器ありのVAT込み売価ですか？
LUMOTEC IQ Flyと同じように、ということは両方お持ちなんですか？
聞いてばかりですまんです。
738 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 20:06:58 ID:???
シマノの５０００円
cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/custum/type2.html
cycle.shimano.co.jp/publish/content/cycle/sic/jp/ja/custum/type2.html
739 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 20:08:03 ID:???
充電器と電池無しタイプはohne Akkus und Ladegeratを選ぶと
56,22EUR、充電池ありタイプは71,35EUR
ttp://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=2;product=6825;pid=66;menuid1=5;ID=3bbb7a5a1ea45c9027a25c5534b84ed6
別売のブラケット。
ttp://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=2;product=4198;pid=66;menuid1=5;ID=3bbb7a5a1ea45c9027a25c5534b84ed6
56,22EUR、充電池ありタイプは71,35EUR
ttp://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=2;product=6825;pid=66;menuid1=5;ID=3bbb7a5a1ea45c9027a25c5534b84ed6
別売のブラケット。
ttp://www.bike24.net/1.php?content=8;navigation=2;product=4198;pid=66;menuid1=5;ID=3bbb7a5a1ea45c9027a25c5534b84ed6
740 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 20:13:03 ID:???
上記価格に日本への送料Shipping and Handling 30,00 EUR
IXON IQは10Wハロゲンライトと同じくらいの明るさ。
IXON IQは10Wハロゲンライトと同じくらいの明るさ。
741 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 20:55:53 ID:???
742 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 21:21:58 ID:???
743 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 21:29:41 ID:???
>>734
そうですね。ただ、LP-R600はそこそこスピードが出てないと暗いかもしれません。
他で何度か登場してるBusch & MullerのLEDライトがおすすめですね。ただしお値段がLP-R600の4倍くらいしてしまいますが。
電子工作とか器用な方なら741さんの言うように今の520のLEDを最近の高効率なLEDへの交換も選択肢だと思います。
そうですね。ただ、LP-R600はそこそこスピードが出てないと暗いかもしれません。
他で何度か登場してるBusch & MullerのLEDライトがおすすめですね。ただしお値段がLP-R600の4倍くらいしてしまいますが。
電子工作とか器用な方なら741さんの言うように今の520のLEDを最近の高効率なLEDへの交換も選択肢だと思います。
744 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 21:31:54 ID:???
>>734
ハブダイナモ+LP-R600は定格が6V/3Wなので出力が大きい分
明るくて広い配光です。速度域が高ければ高圧型の電球に変える方が
いいでしょうね。切れにくくなり、低速域の立ち上がりが悪くなりますが
高速域でより明るくなります。やはり電球色は見やすいです。
HL-EL520は未確認ですが日亜製で旧型LEDのようですから、
>>741さんの方法は低ｺｽﾄで試せますし一考の価値ありだと思います。
ハブダイナモ+LP-R600は定格が6V/3Wなので出力が大きい分
明るくて広い配光です。速度域が高ければ高圧型の電球に変える方が
いいでしょうね。切れにくくなり、低速域の立ち上がりが悪くなりますが
高速域でより明るくなります。やはり電球色は見やすいです。
HL-EL520は未確認ですが日亜製で旧型LEDのようですから、
>>741さんの方法は低ｺｽﾄで試せますし一考の価値ありだと思います。
745 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 21:44:34 ID:???
>>744
今のLR-R600は標準が9.6V 5Wの電球になってますよ。だから低速で暗い。
今のLR-R600は標準が9.6V 5Wの電球になってますよ。だから低速で暗い。
746 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 22:07:55 ID:???
>>734
ということで、低速域→HL-EL520、高速域→LR-R600の二系統がﾍﾞﾀｰかな。
ということで、低速域→HL-EL520、高速域→LR-R600の二系統がﾍﾞﾀｰかな。
747 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 22:25:49 ID:???
748 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 22:44:25 ID:???
>>747
>配光がよさそうだから注文したけど、明るさもあるのか。
IXON IQ SPEED買ったの？明るさ50lux@10mて書いてあるじゃん。通常のIXON IQより明るい。
参考までに月社員HIDが47lux@10m（ただし公道では無駄なところも照らすw）
>配光がよさそうだから注文したけど、明るさもあるのか。
IXON IQ SPEED買ったの？明るさ50lux@10mて書いてあるじゃん。通常のIXON IQより明るい。
参考までに月社員HIDが47lux@10m（ただし公道では無駄なところも照らすw）
749 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/15(土) 22:54:31 ID:???
>>748
届いたらﾚﾎﾟよろしく～(写真もね)
届いたらﾚﾎﾟよろしく～(写真もね)
>>749
買ったのは747さんだよ。でも俺も買いたくなった。
買ったのは747さんだよ。でも俺も買いたくなった。
751 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 00:19:38 ID:???
>>747
よろ
よろ
752 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 00:34:00 ID:???
753 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 00:37:29 ID:???
2000円以下のおすすめってあります？
3回も盗まれたから安いのにしようと思う・・
夜はしらないしね
3回も盗まれたから安いのにしようと思う・・
夜はしらないしね
754 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 00:45:42 ID:???
>>752
ixioｎは大体ハロゲン１０ｗ程度の明るさ。
HID１０ｗは大体ハロゲン20w級、だからixionの方が明るいというのは眉唾
ただし、今売られてるHIDより配光はよさそうだから選ぶ価値は十分にある
ixioｎは大体ハロゲン１０ｗ程度の明るさ。
HID１０ｗは大体ハロゲン20w級、だからixionの方が明るいというのは眉唾
ただし、今売られてるHIDより配光はよさそうだから選ぶ価値は十分にある
755 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 00:48:15 ID:???
756 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 00:50:50 ID:???
懐中電灯スレでは常識
757 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 01:00:32 ID:???
>>754
IXONでもIQの方ね。ただのIXONはそれほど明るくない。
HID10Wの方が一部マニアのこだわる総光量（lm)は大きいのは確か。
といっても路面以外の不要なところに無駄に光を撒き散らしているから
実質必要な部分の明るさは大差なくなるという理屈。
IXONでもIQの方ね。ただのIXONはそれほど明るくない。
HID10Wの方が一部マニアのこだわる総光量（lm)は大きいのは確か。
といっても路面以外の不要なところに無駄に光を撒き散らしているから
実質必要な部分の明るさは大差なくなるという理屈。
758 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 01:14:37 ID:???
>>752
ドイツで自転車ライトの明るさ(照度）は特段何も書いていなければ10m先がデフォです。
ちなみにIXON IQ SPEEDは10mでという表記はないですが、IXON IQのところには
>Die 40 Lux werden dabei nicht direkt vor der Lampe, sondern in zehn Meter Entfernung gemessen!
と書いていますね。
私も以前は知らなかったのですが、10mの所での明るさの基準がドイツの道路交通許可規則StVZOで決まっていて下限は10luxです。
日本の場合はJIS規格では5m先の照度基準がありますが、あくまでもJISは工業規格で法律ではありません。
ドイツのメーカーはそういう関係ですべてこの表記で統一されています。カンデラとかルーメンとかワットとか入り乱れて比較しにくい
日本とは大違いですね。
ドイツで自転車ライトの明るさ(照度）は特段何も書いていなければ10m先がデフォです。
ちなみにIXON IQ SPEEDは10mでという表記はないですが、IXON IQのところには
>Die 40 Lux werden dabei nicht direkt vor der Lampe, sondern in zehn Meter Entfernung gemessen!
と書いていますね。
私も以前は知らなかったのですが、10mの所での明るさの基準がドイツの道路交通許可規則StVZOで決まっていて下限は10luxです。
日本の場合はJIS規格では5m先の照度基準がありますが、あくまでもJISは工業規格で法律ではありません。
ドイツのメーカーはそういう関係ですべてこの表記で統一されています。カンデラとかルーメンとかワットとか入り乱れて比較しにくい
日本とは大違いですね。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 01:26:43 ID:???
LEDがHIDを超えるってのは感覚的には納得しにくいな
拡散波動砲と単なる波動砲の違いで、総出力はHIDであっても、ごく一部の照射面積については上回るって感じなのかな
拡散波動砲と単なる波動砲の違いで、総出力はHIDであっても、ごく一部の照射面積については上回るって感じなのかな
760 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 02:31:35 ID:AXydS1kX
56 ：ツール・ド・名無しさん：2007/11/23(金) 21:04:38 ID:???
一昨日，試しにEL-520買ったら意外に明るかった．
もっとも20～30km/h，通勤，ときどき街灯ありで．
TOPEAKの2008モデル，ホワイトライト HP 1W-AAがどうなのか知りたい．
でもネットショップでもまだ見ない．
あったら買ったのに．
56さんそのご手に入りましたか
一昨日，試しにEL-520買ったら意外に明るかった．
もっとも20～30km/h，通勤，ときどき街灯ありで．
TOPEAKの2008モデル，ホワイトライト HP 1W-AAがどうなのか知りたい．
でもネットショップでもまだ見ない．
あったら買ったのに．
56さんそのご手に入りましたか
761 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 04:45:01 ID:???
>>758
でたらめな表記の様ででたらめでなく、
かといってまともに比較できるﾃﾞｰﾀはない。
ﾒｰｶｰ側には、購入させるための撒き餌や目くらまし位の意識しか
無いんじゃないかな？ そして詐欺にならない程度の性能を持たせる。
でたらめな表記の様ででたらめでなく、
かといってまともに比較できるﾃﾞｰﾀはない。
ﾒｰｶｰ側には、購入させるための撒き餌や目くらまし位の意識しか
無いんじゃないかな？ そして詐欺にならない程度の性能を持たせる。
762 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 05:55:21 ID:???
763 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 08:22:27 ID:???
本体よりブラケットが欲しいと思った俺は・・・
'`,、('∀` )'`,、
'`,、('∀` )'`,、
764 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 08:37:50 ID:???
>>763
俺もｵﾓﾀｗ
俺もｵﾓﾀｗ
765 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 12:26:26 ID:???
>>763
ﾌﾞﾗｹｯﾄのおまけにしては、ちと高い。
ﾌﾞﾗｹｯﾄのおまけにしては、ちと高い。
766 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 17:37:23 ID:???
767 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 17:49:59 ID:???
768 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 18:10:05 ID:???
高出力ハンディライト用だとキセノンガスタイプ(フィラメント)で
20W～クラスで700lmのもあるよ。ただし短寿命。
20W～クラスで700lmのもあるよ。ただし短寿命。
769 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 18:19:56 ID:???
>>767
細かいことを言い出したら物によって2倍ぐらい差がある
じゃこうすれば納得？
HID10Wは400～600lmぐらい
ハロゲン35Wは400～1000lmぐらい
ハロゲン20Wは200～500lmぐらい
ルーメンは光源のエネルギー量を示すので配光の影響は受けない
ルクスやカンデラは面の明るさやエネルギー量なので配光の影響を大きく受ける数値
つまり配光の影響を受けるルクスやカンデラは配光をいじれば見かけの数値を水増し可能
細かいことを言い出したら物によって2倍ぐらい差がある
じゃこうすれば納得？
HID10Wは400～600lmぐらい
ハロゲン35Wは400～1000lmぐらい
ハロゲン20Wは200～500lmぐらい
ルーメンは光源のエネルギー量を示すので配光の影響は受けない
ルクスやカンデラは面の明るさやエネルギー量なので配光の影響を大きく受ける数値
つまり配光の影響を受けるルクスやカンデラは配光をいじれば見かけの数値を水増し可能
770 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 19:12:37 ID:???
>>759
2～3WのLEDと10WのHIDを同じ条件で比較すればその通りで、HIDの方が明るい。
このメーカーはHID(10W)ライトも出しているが、そのライトは140lmとのこと。
同じ10Wでなぜこれだけ差(月社員より100lm以上明るい)があるかというと、自動車のロービームのように
上への光をレフやレンズで巧みにカットして路面へ照射しているかららしい。
付属のオフロードアダプタというのを付けると他のHIDランプのように全体に照射する。
公道では、全体に照射すると対向交通には眩しいしせっかくのHIDの光量の多くを"無駄に"することになる。
ここの舗装路の照射写真で見比べてみるとわかりやすい。
左がアダプタ付きで右がなしだが、明らかに右の方が明るく路面を照らしているのがわかると思う。
http://www.peterwhitecycles.com/bigbang.asp
いかに配光が大事かがわかる。
2～3WのLEDと10WのHIDを同じ条件で比較すればその通りで、HIDの方が明るい。
このメーカーはHID(10W)ライトも出しているが、そのライトは140lmとのこと。
同じ10Wでなぜこれだけ差(月社員より100lm以上明るい)があるかというと、自動車のロービームのように
上への光をレフやレンズで巧みにカットして路面へ照射しているかららしい。
付属のオフロードアダプタというのを付けると他のHIDランプのように全体に照射する。
公道では、全体に照射すると対向交通には眩しいしせっかくのHIDの光量の多くを"無駄に"することになる。
ここの舗装路の照射写真で見比べてみるとわかりやすい。
左がアダプタ付きで右がなしだが、明らかに右の方が明るく路面を照らしているのがわかると思う。
http://www.peterwhitecycles.com/bigbang.asp
いかに配光が大事かがわかる。
771 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 19:38:16 ID:???
シマノのハブダイナモホイール WH-3N71-Road ポチったけど
仕入先、メーカーともに在庫なしってメール来たorz
仕入先、メーカーともに在庫なしってメール来たorz
772 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 19:46:34 ID:???
＞メーカーともに在庫なし
もう手に入らないの？
購入を考えていますたorz
もう手に入らないの？
購入を考えていますたorz
773 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 21:27:06 ID:???
ネット通販は在庫持たないところが多いから、ショップで探せ。
or 3N72が出るのを待つ。
or 3N72が出るのを待つ。
774 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 21:31:11 ID:???
好意的に考えればあまり売れないから注文が来てから生産しているとか。
細かい自転車パーツはそういうとこが結構多い。
細かい自転車パーツはそういうとこが結構多い。
775 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/16(日) 22:36:34 ID:???
>>770
この逆のアダプタが激しく欲しいｂｙ月社員使い
この逆のアダプタが激しく欲しいｂｙ月社員使い
776 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 01:13:37 ID:lUxHy68n
プリズムみたいのをレンズの前にくっつけて多少は配光を改善できないもんかなあ、
ムーンシャインの糞配光
ムーンシャインの糞配光
777 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 04:43:28 ID:???
あれはもともと手術用ライトだからな。
778 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 10:34:25 ID:???
779 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 10:42:37 ID:???
カメラの広角レンズをつけるとかｗ
780 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 11:01:58 ID:???
781 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 11:37:03 ID:???
>>778
776ではないけど、ムーンシャインのHIDは周辺光ダダ漏れだよ
776ではないけど、ムーンシャインのHIDは周辺光ダダ漏れだよ
782 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 14:43:27 ID:lUxHy68n
783 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 14:55:39 ID:???
>>714
猫目にもあったけど生産終了だった希ガス
なんで広まらないんだろうね
漏れは改造して電池装填したままプラグぶっ挿して充電できるようにした
>778
ダイクロイックミラー採用と配光特性とは直接関係ない
ダイクロでも広角タイプがあるよ
猫目にもあったけど生産終了だった希ガス
なんで広まらないんだろうね
漏れは改造して電池装填したままプラグぶっ挿して充電できるようにした
>778
ダイクロイックミラー採用と配光特性とは直接関係ない
ダイクロでも広角タイプがあるよ
784 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 15:39:00 ID:???
785 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 15:52:52 ID:???
>>782
上1/3というのはあくまで配光での話で、
レンズの上1/3から出た光がそのまま上1/3を照射するわけじゃないから難しいんだわ。
つまりレンズの下部からもリフからの反射光がばんばん上に行くわけですわ。
当然、逆にレンズの上からも下に行く光はある。
上1/3というのはあくまで配光での話で、
レンズの上1/3から出た光がそのまま上1/3を照射するわけじゃないから難しいんだわ。
つまりレンズの下部からもリフからの反射光がばんばん上に行くわけですわ。
当然、逆にレンズの上からも下に行く光はある。
↑
ごめん、アンカー間違い。>>784ね
ごめん、アンカー間違い。>>784ね
787 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 15:58:13 ID:???
788 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 16:10:18 ID:???
庇たど結構長くしないとね
789 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 16:24:59 ID:???
790 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 16:35:14 ID:???
>>714
>>783
Light&MotionのVEGAはまさにそのスタイルだ
つかボディは固定されていて開けたら保証が切れる
バッテリー交換もメーカー送り
LEDもラクシオン4W85lmと一世代古い
猫目やトピークのLEDライトよりはずっと明るいけど
>>783
Light&MotionのVEGAはまさにそのスタイルだ
つかボディは固定されていて開けたら保証が切れる
バッテリー交換もメーカー送り
LEDもラクシオン4W85lmと一世代古い
猫目やトピークのLEDライトよりはずっと明るいけど
791 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 20:30:32 ID:???
792 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/17(月) 21:10:36 ID:u77MuAcl
http://www.lightch.com/elpa/a/dop011sl.html
俺はSL520+こいつを補助としてTOMOSIBIにつけて使ってる。
街灯がないときはこっちも使ってんだけどかなりいい感じだ。
俺はSL520+こいつを補助としてTOMOSIBIにつけて使ってる。
街灯がないときはこっちも使ってんだけどかなりいい感じだ。
793 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 00:31:10 ID:???
LEDLENSER V3 やに明るいな？
794 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 01:15:57 ID:WUlHEUga
>>792-793
>>792の個人サイトを見る限りでは、照らす範囲は（この価格帯のライトとしては）かなりワイドで、
俺もV3（＝Vキューブ）には以前から注目してたんだが、ただ中心部は、それほど明るいわけじゃ
なさそうだからな。そこが自転車用ライトとしてはどうなのかね？
あと単三１本ってところもどう考えるか？
>>792の個人サイトを見る限りでは、照らす範囲は（この価格帯のライトとしては）かなりワイドで、
俺もV3（＝Vキューブ）には以前から注目してたんだが、ただ中心部は、それほど明るいわけじゃ
なさそうだからな。そこが自転車用ライトとしてはどうなのかね？
あと単三１本ってところもどう考えるか？
795 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 10:45:07 ID:???
ん？私ｖ3とｖ4なら両方とも使ってます。
振動に若干弱い（電池の固定力不足？）
軽くて小さいのでハンドルに黒い輪ゴム、というかOリングみたいなの一本で固定してます。
明るさは心もとない位の明るさだけど小ささ、軽さを優先するなら許容できなくもない。
・・・ここ専用スレだな、すまん。
振動に若干弱い（電池の固定力不足？）
軽くて小さいのでハンドルに黒い輪ゴム、というかOリングみたいなの一本で固定してます。
明るさは心もとない位の明るさだけど小ささ、軽さを優先するなら許容できなくもない。
・・・ここ専用スレだな、すまん。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 19:22:26 ID:???
IXON IQ SPEED 注文した。
これのバッテリーはニッケル水素？
DC１００Vのアダプター付けるだけで充電できるんかな？？
バッテリーの詳細HPのどっかにのってる？？？
猫目トリプルショットの方がよかったかなー
これのバッテリーはニッケル水素？
DC１００Vのアダプター付けるだけで充電できるんかな？？
バッテリーの詳細HPのどっかにのってる？？？
猫目トリプルショットの方がよかったかなー
797 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 19:59:12 ID:???
いやナイトライダー最高！
798 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 20:00:02 ID:???
直流で100って感電したら痛そうだな。
799 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 20:14:22 ID:???
BIG BANGが最高のスペックなんだなしかしHIDなみに明るいな
ライトの後ろにインジケーターがあるのは助かるなｗ
ライトの後ろにインジケーターがあるのは助かるなｗ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 20:21:29 ID:???
802 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 21:52:11 ID:???
>>798
体液が電気分解されてヤバそう。
体液が電気分解されてヤバそう。
803 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 22:16:30 ID:???
LED点灯虫の0.5wタイプにポン付けでCREE P4入れても明るくなるかな？
804 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 23:30:55 ID:???
ttp://www.gayfetishfinder.com/access/fetish/facialhair-cum/gallery/images/%A0hot-gay-cum.jpg
ttp://www.hairyfaces.com/watersports/HF_watersports021.jpg
ttp://www.hairyfaces.com/watersports/HF_watersports022.jpg
ttp://www.hairyfaces.com/watersports/HF_watersports021.jpg
ttp://www.hairyfaces.com/watersports/HF_watersports022.jpg
805 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/18(火) 23:44:45 ID:???
>>804 ゲイ乙。
806 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 00:36:51 ID:???
>>799
BIG BANGはLEDじゃないです。HIDなみに明るいのはHIDだからです。
BIG BANGはLEDじゃないです。HIDなみに明るいのはHIDだからです。
807 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 00:53:46 ID:???
>>796
下調べもしないで注文したの？
IQじゃないIXON SPEEDはメーカーのHPにPDFのトリセツあるけど、IQになって変わってなければ、NiMHだね。
付属の充電アダプタに直接繋ぐタイプのようだけど、対応が180-250V 50/60Hzとなっているし、コンセントの形が違うようなんで
変圧付き変換プラグが必要じゃあないかなあ。
SPEEDでないIXONの方は100-240V対応のようなので電圧はそのまま対応できるけどやはりコンセントの形が違うので変換プラグは必要かな。
下調べもしないで注文したの？
IQじゃないIXON SPEEDはメーカーのHPにPDFのトリセツあるけど、IQになって変わってなければ、NiMHだね。
付属の充電アダプタに直接繋ぐタイプのようだけど、対応が180-250V 50/60Hzとなっているし、コンセントの形が違うようなんで
変圧付き変換プラグが必要じゃあないかなあ。
SPEEDでないIXONの方は100-240V対応のようなので電圧はそのまま対応できるけどやはりコンセントの形が違うので変換プラグは必要かな。
808 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 01:39:01 ID:???
>>803
CREE P4の0.5W駆動だと50～60lm程度かな。
CREE P4の0.5W駆動だと50～60lm程度かな。
809 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 09:29:36 ID:???
>>798
痛いどころか死ぬよ。
痛いどころか死ぬよ。
810 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 09:55:16 ID:???
>806
なんだそーなのか･･･
ところでHIDライトだとこーゆー順位でいいかな？
ARC≧Night Rider≧BIG BANG>ムーンシャイン
なんだそーなのか･･･
ところでHIDライトだとこーゆー順位でいいかな？
ARC≧Night Rider≧BIG BANG>ムーンシャイン
811 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 10:45:07 ID:???
HID30W 1850lm 400ドル
http://www.batteryspace.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=3956
http://www.batteryspace.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=3956
812 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 16:51:07 ID:???
>>803
LED点灯虫はｽﾀｲﾙが良くて遠くからでも良く目立つﾗﾝﾌﾟですよね。
でも路面を照らすには光量不足。>>808で言うくらいの光束量が出れば
今時のｽﾎﾟｯﾄぎみで明るいLED懐中電灯のような照射光で路面を照らす
ようになるでしょう。 是非やってみてﾚﾎﾟお願いします。
LED点灯虫はｽﾀｲﾙが良くて遠くからでも良く目立つﾗﾝﾌﾟですよね。
でも路面を照らすには光量不足。>>808で言うくらいの光束量が出れば
今時のｽﾎﾟｯﾄぎみで明るいLED懐中電灯のような照射光で路面を照らす
ようになるでしょう。 是非やってみてﾚﾎﾟお願いします。
813 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 17:58:37 ID:???
>>807
PDFには180-250Vになっているけど
peterwhitecyclesでは変換プラグは必要と書いてあっても
変圧器の記載はないんだよね。このままいけるのかな？
届いた人にはそこら辺のレポもお願いします。
PDFには180-250Vになっているけど
peterwhitecyclesでは変換プラグは必要と書いてあっても
変圧器の記載はないんだよね。このままいけるのかな？
届いた人にはそこら辺のレポもお願いします。
814 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 19:11:33 ID:???
>812
>LED点灯虫
回りから目立つような配光だろ
>LED点灯虫
回りから目立つような配光だろ
816 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 22:20:11 ID:???
ブリヂストンの点灯虫シリーズも良く出来たダイナモ用ライトですが、
明るさよりも、前面にリフレクタを配することによって、対向車のライト
などで反射していっそう明るく目立つような作りになっています。
ＬＥＤは日亜のリゲルですが、これは定格150mAのＬＥＤなので、
これを単純CreeなどのハイパワーLEDに置き換えてもあまり明るくなる
ことは期待できないと思います。
しかし、500～1000mA近く流すハイパワーLEDに比べて、ペダルの軽さ
は飛び抜けていると思う。
明るさよりも、前面にリフレクタを配することによって、対向車のライト
などで反射していっそう明るく目立つような作りになっています。
ＬＥＤは日亜のリゲルですが、これは定格150mAのＬＥＤなので、
これを単純CreeなどのハイパワーLEDに置き換えてもあまり明るくなる
ことは期待できないと思います。
しかし、500～1000mA近く流すハイパワーLEDに比べて、ペダルの軽さ
は飛び抜けていると思う。
817 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 22:33:14 ID:???
>>810
ARCやNightRiderも10W HID？もしそうなら、
山中、オフロードで使うなら１０WHIDはどれも似たようなもので、
ARC ＝~ Night Rider ＝~ BIG BANG(オフロードアダプタ使用） ＝~ ムーンシャイン
で、公道（舗装路）で使うなら
BIG BANG＞＞その他
じゃない？実物比べたわけではないのであくまでも予想。
ARCやNightRiderも10W HID？もしそうなら、
山中、オフロードで使うなら１０WHIDはどれも似たようなもので、
ARC ＝~ Night Rider ＝~ BIG BANG(オフロードアダプタ使用） ＝~ ムーンシャイン
で、公道（舗装路）で使うなら
BIG BANG＞＞その他
じゃない？実物比べたわけではないのであくまでも予想。
818 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 22:42:09 ID:???
月社員にビッグバンみたいな配光変換具を付属してくれりゃ十分ぽいな
819 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 22:51:24 ID:???
820 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 22:52:09 ID:???
>>818
おそらくリフレクター自体の設計がそういう前提になっていないと無理があるな。
おそらくリフレクター自体の設計がそういう前提になっていないと無理があるな。
821 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/19(水) 22:57:47 ID:???
822 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 00:06:54 ID:???
>>817
ARCは13Wです
WelchAllynのサイトみても、13WのSolarcHIDランプは出てないので、
もしかするとL&Mでオーバードライブしてるのかもしれません
まあARC以外もみんなWelchAllynのSolarcみたいですね
http://www.solarc.net/docs/products_bike.html
ARCは13Wです
WelchAllynのサイトみても、13WのSolarcHIDランプは出てないので、
もしかするとL&Mでオーバードライブしてるのかもしれません
まあARC以外もみんなWelchAllynのSolarcみたいですね
http://www.solarc.net/docs/products_bike.html
823 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 00:25:55 ID:???
SUPERNOVA P99-D 14W HIDx2っていうのはどうかな？
824 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 00:32:03 ID:???
寝込め製品の比較資料があった。以前に新製品のEL-610RCの明るさの話題が出たと思うが、
同社ライト製品同士の比較がイラスト付きでわかりやすくのっている。
http://www.cateye.com/sites/cateye/upload/manuals/en/CATEYE%20Head%20Light%20POS.pdf
しかし寝込めの勝手な単位はなんなんだって感じ。Total Candlepowerって何だよw
SI系の単位で記述してくれよな。
同社ライト製品同士の比較がイラスト付きでわかりやすくのっている。
http://www.cateye.com/sites/cateye/upload/manuals/en/CATEYE%20Head%20Light%20POS.pdf
しかし寝込めの勝手な単位はなんなんだって感じ。Total Candlepowerって何だよw
SI系の単位で記述してくれよな。
825 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 00:36:04 ID:???
826 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 00:47:48 ID:???
ここのLEDすごくないか？
http://www.cygolite.com/
http://www.cygolite.com/
827 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 00:55:18 ID:???
828 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 01:00:20 ID:???
LEDも世代交代が禿しいなHIDも淘汰されそうｗ
829 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 01:13:24 ID:???
830 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 01:14:20 ID:???
831 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 01:29:29 ID:???
俺んちのモニター、HIDだよ。
832 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 01:34:12 ID:???
すみません質問です。
オート機能付きの前照灯を探しているのですが、皆さんのオススメとか意見を教えて下さい。
１．安くてそこそこ明るいもの
２．高いがかなり明るいもの
当方電気の知識ありますので、抵抗交換やバルブ換装も可です。
よろしくお願いします。
オート機能付きの前照灯を探しているのですが、皆さんのオススメとか意見を教えて下さい。
１．安くてそこそこ明るいもの
２．高いがかなり明るいもの
当方電気の知識ありますので、抵抗交換やバルブ換装も可です。
よろしくお願いします。
833 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 01:34:38 ID:???
>>826
おぉっとRover II Extra LEDってのだと80ドル
１万円しないじゃないか！
25Wハロゲンと同等ってことは400lm近いはず？
>>39,41のまとめがいよいよ現実的になってきたかな
おぉっとRover II Extra LEDってのだと80ドル
１万円しないじゃないか！
25Wハロゲンと同等ってことは400lm近いはず？
>>39,41のまとめがいよいよ現実的になってきたかな
834 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 01:38:28 ID:???
835 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 02:06:06 ID:???
中身はバッテリがLi-Ion 18650 2本でLEDがCREE XR-E Q5 2つってとこかな。
ハイモード時に2.5時間のランタイムということは700mA駆動っぽい。
180x2で360ルーメンってとこじゃね？
ハイモード時に2.5時間のランタイムということは700mA駆動っぽい。
180x2で360ルーメンってとこじゃね？
836 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 02:12:52 ID:???
837 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 02:45:43 ID:???
838 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 04:44:45 ID:???
猫目のEL-700/800 RCシリーズ撃沈・・・
839 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 06:45:05 ID:???
とっくに化石じゃ
840 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 07:53:43 ID:???
841 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 07:55:36 ID:???
842 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 11:24:12 ID:???
TridenX LED手のひらサイズでこんなに小さいのか！？
日本で発売したら大半のLED駆逐されるなｗ
日本で発売したら大半のLED駆逐されるなｗ
843 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 11:38:52 ID:???
海外のレビューだと満足度が高いな
844 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 11:44:49 ID:???
なんここーゆー物があるとLEDのペンライトで
ギァギャア言うのがバカらしく見えるよｗ
ギァギャア言うのがバカらしく見えるよｗ
845 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 11:50:18 ID:???
846 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 13:24:29 ID:???
847 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 15:47:48 ID:???
TridenXは3LEDなのか
それだと500lmクラス行きそうだな
Light&MotionのStellaが一発で180lmなのを考えると余裕でクリア？
TridenXの配光特性が自転車向けだと最高なんじゃないか？
それだと500lmクラス行きそうだな
Light&MotionのStellaが一発で180lmなのを考えると余裕でクリア？
TridenXの配光特性が自転車向けだと最高なんじゃないか？
848 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 15:53:33 ID:???
>バラスト損失
価格の上で一番厄介なんだよなあHIDは低価格にはなりつつも
あるがそれも時間の問題でいつかなくなる運命だな･･･
価格の上で一番厄介なんだよなあHIDは低価格にはなりつつも
あるがそれも時間の問題でいつかなくなる運命だな･･･
849 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 16:00:16 ID:???
3LEDでこんな感じになってるみたいだ
ttp://www.seasonaloutfitters.com/ebay/tridenx4.jpg
さらにレンズキットで配光が選べるらしい
アメリカの方のEbayで検索したら詳細写真が載ってたよ
http://search.ebay.com/search/search.dll?from=R40&_trksid=m37&satitle=tridenx&category0=
ttp://www.seasonaloutfitters.com/ebay/tridenx4.jpg
さらにレンズキットで配光が選べるらしい
アメリカの方のEbayで検索したら詳細写真が載ってたよ
http://search.ebay.com/search/search.dll?from=R40&_trksid=m37&satitle=tridenx&category0=
850 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 16:49:44 ID:???
851 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 16:52:20 ID:???
852 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 17:00:14 ID:???
ここのは同スペック他社よりかなり格安なんだよね
去年CREEでる前旧モデル購入寸前まで行ったけど送料が高くて断念した
誰か代理店やれよ
去年CREEでる前旧モデル購入寸前まで行ったけど送料が高くて断念した
誰か代理店やれよ
853 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 17:02:46 ID:???
これでDinotteも一気に色褪せたな
854 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 17:14:16 ID:???
>誰か代理店やれよ
おまえがやれｗ
おまえがやれｗ
855 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 17:50:26 ID:???
照明需要ってどこまで続くんだろ。
856 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 18:25:56 ID:???
昼間しか走らないからって安いキャットアイしか持ってない、みたいな人も多いね
とくに、クルマでトランポしてるような人たち
とくに、クルマでトランポしてるような人たち
857 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 19:15:43 ID:???
>>849
LEDはワット数が上がると効率落ちるから、
今なら10Wx1灯より3Wx3灯のほうが現実的なんだろね。
>>851
30W以上はまだまだHIDの牙城だよ。
ただ10Wクラスはもう風前のともし火だね…。
扱いやすさとか交換球の値段とか。
LEDはワット数が上がると効率落ちるから、
今なら10Wx1灯より3Wx3灯のほうが現実的なんだろね。
>>851
30W以上はまだまだHIDの牙城だよ。
ただ10Wクラスはもう風前のともし火だね…。
扱いやすさとか交換球の値段とか。
>>857
基本的に同意だけど
× ともし火
○ 灯
あとLEDで白色の大光量得ようとすると蛍光体の面積もそれなりに必要
→面発光になって灯体設計が難しくなる
ってのもあるかと
LEXUSのアレのなんと醜いことよ
基本的に同意だけど
× ともし火
○ 灯
あとLEDで白色の大光量得ようとすると蛍光体の面積もそれなりに必要
→面発光になって灯体設計が難しくなる
ってのもあるかと
LEXUSのアレのなんと醜いことよ
859 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 20:40:40 ID:???
LEDはL2Dと大して変わらないしDDぽいから中身はむしろ落ちるだろうが、
現実にこんな値段で明るい自転車ライトが入手可能になると嬉しいね。
あとは猫目の奮起に期待したいけどどうだろ。
やる気さえあればポン付けで300lm以上で1万円ちょいのがすぐ作れそうなのに…。
現実にこんな値段で明るい自転車ライトが入手可能になると嬉しいね。
あとは猫目の奮起に期待したいけどどうだろ。
やる気さえあればポン付けで300lm以上で1万円ちょいのがすぐ作れそうなのに…。
860 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 22:42:51 ID:???
やる気がないから無理
861 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 22:46:09 ID:???
LEXUSだって厳密に言えばHIDの性能は超えてない
だが消費電力は圧倒的に少ない
だが消費電力は圧倒的に少ない
862 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/20(木) 23:33:10 ID:???
しかし配光を工夫して無駄な光を減らすと
明るさがぐっと高まるというのがB&Mのライト製品からよくわかった
キャットアイもトピークも米国各社もぜひ努力を惜しまないでもらいたい
明るさがぐっと高まるというのがB&Mのライト製品からよくわかった
キャットアイもトピークも米国各社もぜひ努力を惜しまないでもらいたい
863 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 00:02:53 ID:???
>キャットアイもトピーク
期待できんなｗ
期待できんなｗ
864 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 00:32:02 ID:???
いやアメリカのメーカーの方が期待できないと思う
ライトアンドモーションもナイトライダーもMTBでトレイルやダブトラ走ったりするのを
メインの対象にしてるっぽくて、その場合はフラッド気味の円錐配光が適してる
舗装路ならそんな明るいライト不要だろう、というような考えが窺える
ライトアンドモーションもナイトライダーもMTBでトレイルやダブトラ走ったりするのを
メインの対象にしてるっぽくて、その場合はフラッド気味の円錐配光が適してる
舗装路ならそんな明るいライト不要だろう、というような考えが窺える
865 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 00:39:36 ID:???
ビッグバンみたいに配光に工夫するとあんな値段になるもんなのか？
いくらなんでも高すぎだろ常考
いくらなんでも高すぎだろ常考
866 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 00:52:21 ID:???
車のライトなら2個セット3千円で配線付きのフォグでも配光考えてるよ
867 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 01:26:17 ID:???
だよねえ
868 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 01:27:56 ID:???
TridenXって$300なのか。
懐中電灯なら3つ目CREEライト＋18650 2本＋充電器のセットが$60未満なんだよな。
さすがに5倍の価格差は引くわ。
懐中電灯なら3つ目CREEライト＋18650 2本＋充電器のセットが$60未満なんだよな。
さすがに5倍の価格差は引くわ。
869 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 04:29:59 ID:???
870 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 10:47:03 ID:???
>868
CREE x3 のライトは30分で爆熱即死ネタの報告以外
見掛けなかった気がするが…
CREE x3 のライトは30分で爆熱即死ネタの報告以外
見掛けなかった気がするが…
871 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 11:35:45 ID:???
872 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 12:30:59 ID:???
>アメリカのメーカーの方が期待できない
日本じゃおまえみたいな痛いユーザーしか
いないからろくな物しかできんだろうなｗ
日本じゃおまえみたいな痛いユーザーしか
いないからろくな物しかできんだろうなｗ
873 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 12:47:49 ID:???
>懐中電灯なら3つ目CREEライト
おーろーか者よ～ｗ
おーろーか者よ～ｗ
874 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 12:48:24 ID:???
ろくなものが出来るなら良いじゃないか
875 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 13:00:03 ID:???
結構毛だらけネコ蝿だらけ
876 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 13:02:42 ID:???
日本じゃ低レベルなヤシが2chにカキコして
ギャァギャァいっておしまいｗｗｗ
ギャァギャァいっておしまいｗｗｗ
877 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 13:29:45 ID:???
>>876
真実を言うな真実をｗ
真実を言うな真実をｗ
878 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 15:19:53 ID:???
>>875
蝿ってｗ
蝿ってｗ
879 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 15:52:33 ID:???
禿だよｗ
880 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 17:22:44 ID:???
881 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 18:07:52 ID:F7b8HKAD
HIDが単純な円錐配光になってしまうのはある程度仕方ない
高温になるから石英ガラス単板を使わざるを得ないからね
もし単板ではなく石英ガラスで配光特性を工夫した特殊レンズを作ろうとしたら、
プラスチックレンズと比べたら加工も格段に難しいしコストは二桁か三桁くらい違うだろう
それに比較すると、LEDはHIDとは比較にならない低温だから
プラスチックレンズが使えるのできちんと配光を工夫する事が簡単かつ低コストに実現できるはず
なんだが・・・
高温になるから石英ガラス単板を使わざるを得ないからね
もし単板ではなく石英ガラスで配光特性を工夫した特殊レンズを作ろうとしたら、
プラスチックレンズと比べたら加工も格段に難しいしコストは二桁か三桁くらい違うだろう
それに比較すると、LEDはHIDとは比較にならない低温だから
プラスチックレンズが使えるのできちんと配光を工夫する事が簡単かつ低コストに実現できるはず
なんだが・・・
882 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 18:14:59 ID:???
ガラスじゃなくて鏡側で工夫すればどうか
883 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 18:29:25 ID:???
＞蝿って
たかるヤツよ
たかるヤツよ
884 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 19:36:37 ID:???
正しくは灰だがネタで言ってるのかどうかわからん
885 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 19:43:20 ID:???
(CAP)ハエじゃないが
886 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 22:29:39 ID:???
>>881
LEDでも普通単板しか使わないが。
LEDでも普通単板しか使わないが。
887 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/21(金) 22:46:38 ID:???
台所のかまどでご飯を炊いていた当時、冬に寒くなった猫がかまどの中に
残っている灰で暖をとる。灰だらけのねこ 宮沢賢治
残っている灰で暖をとる。灰だらけのねこ 宮沢賢治
888 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 00:13:20 ID:???
>結構毛だらけネコ蝿だらけ
灰だらけ？
蝿だらけ？
灰だらけ？
蝿だらけ？
889 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 00:34:03 ID:???
検索すりゃわかるんじゃねぇ～の
890 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 00:59:58 ID:???
891 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 01:08:10 ID:???
(CAP)蝿じゃないが
892 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 06:45:52 ID:???
猫灰だらけだろ。竃（かまど）の中に入って灰だらけになる猫。
灰猫、竃猫は俳句の季語。
灰猫、竃猫は俳句の季語。
893 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 06:53:13 ID:???
894 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 07:27:36 ID:3N6aydRP
ありがとうならいもむしはたち
895 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 12:41:53 ID:???
896 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 12:42:02 ID:???
雑談は終了
897 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 13:13:07 ID:???
IQ SPEEDｷﾀ!!
流石にHID程の明るさはなさそうだけど、配光は期待できそうな感じ。
本体は安っぽいけどつくりはしかっりしている。
走行テストしたいけど雨なんだよな・・・
流石にHID程の明るさはなさそうだけど、配光は期待できそうな感じ。
本体は安っぽいけどつくりはしかっりしている。
走行テストしたいけど雨なんだよな・・・
898 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 13:19:33 ID:???
>>865
BIGBANGに限らず、高いのは数が出ないからだろう。
皆が当たり前に使えば量産効果で安くなるだろうね。
まあいずれにしてもドイツ製品は高めとは思うが。
>>881
リフレクタのデザインで配光はいくらでもコントロールできる。
864さんが言っているが、明るい自転車用LEDヘッドライトやHIDライトは
山道、オフロードでの使用を前提にしているのがほとんど。
BIGBANGに限らず、高いのは数が出ないからだろう。
皆が当たり前に使えば量産効果で安くなるだろうね。
まあいずれにしてもドイツ製品は高めとは思うが。
>>881
リフレクタのデザインで配光はいくらでもコントロールできる。
864さんが言っているが、明るい自転車用LEDヘッドライトやHIDライトは
山道、オフロードでの使用を前提にしているのがほとんど。
899 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 13:47:27 ID:???
>>897
光源のLEDは何が使われていますか？
光源のLEDは何が使われていますか？
900 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 15:54:39 ID:???
>>897
バッテリー100Vで充電できる？
バッテリー100Vで充電できる？
902 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/22(土) 18:48:09 ID:???
904 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 00:28:37 ID:???
TridenXのデモページは点滅パターンの見せ方がいいね。
実際の明るさや照射パターンはわからないけどね。
FoxFury TacticalPROⅢも気になるがこいつがどうも本命かな。
猫目さんは次期900シリーズでTridenXを超えないとやっばいよ。
実際の明るさや照射パターンはわからないけどね。
FoxFury TacticalPROⅢも気になるがこいつがどうも本命かな。
猫目さんは次期900シリーズでTridenXを超えないとやっばいよ。
905 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 01:09:13 ID:???
ナイトライダーのHIDを使ってるけど、レンズカットやなんかで配光を
決めてしまうと、マウントの仕方が限られてしまうんだよな。
あと、いろいろ試したけど光軸を上に向ける様なことをしない限りは
車のドライバーが幻惑されるようなことは起こらないから、車道を走る
分には遮光は気にしてない。
歩行者や自転車相手でも、むしろ視線が高い位置にある分、光軸が
目を直撃するケースはまず無い。「うわ、明るいライトだな」という程度
だし、気にしなくていいと思ってるよ。
決めてしまうと、マウントの仕方が限られてしまうんだよな。
あと、いろいろ試したけど光軸を上に向ける様なことをしない限りは
車のドライバーが幻惑されるようなことは起こらないから、車道を走る
分には遮光は気にしてない。
歩行者や自転車相手でも、むしろ視線が高い位置にある分、光軸が
目を直撃するケースはまず無い。「うわ、明るいライトだな」という程度
だし、気にしなくていいと思ってるよ。
906 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 08:39:14 ID:2WFQ5BfZ
おすすめのテールライトありますか？？
というか初心者なのですが
ライトは自転車の前に普通のライト一台
後ろに赤い点灯するやつ一台
くらいで足りますか？？
前にも赤い点灯するやつ必要？？
皆さまどうしてますか？？
自転車一台にライトはいくつつけてますか？？
というか初心者なのですが
ライトは自転車の前に普通のライト一台
後ろに赤い点灯するやつ一台
くらいで足りますか？？
前にも赤い点灯するやつ必要？？
皆さまどうしてますか？？
自転車一台にライトはいくつつけてますか？？
907 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 08:57:38 ID:???
前に赤は付けないでください
908 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 10:10:54 ID:???
横に黄色い点滅
909 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 10:23:22 ID:???
910 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 11:46:58 ID:???
911 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 14:00:53 ID:???
鳥でんXどっかでセールしていませんかね？
そのEBAY以外の海外通販やってるとこで。
そのEBAY以外の海外通販やってるとこで。
912 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 14:35:31 ID:???
前後ともKnogの本体がシリコンゴムのライトだ
小さくて軽い
何がなんでも日暮れ前にもどらにゃならんけどｗ
そんで昼間からつけっぱなし
けっこう気づいてもらってる
小さくて軽い
何がなんでも日暮れ前にもどらにゃならんけどｗ
そんで昼間からつけっぱなし
けっこう気づいてもらってる
913 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 18:59:45 ID:???
bbbのライトがエネループ使用で故障した。
エネループで壊れない５０００以下の良いのない？
エネループで壊れない５０００以下の良いのない？
914 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 19:06:22 ID:???
どんな故障のしかたしたんだ？
915 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 19:16:57 ID:???
916 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 19:20:03 ID:???
>>914
俺は風呂入ってくるけどがんばってくれ
俺は風呂入ってくるけどがんばってくれ
917 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 19:26:09 ID:???
>>903
ふむふむ。汎用ライトでCreeを使用している有名どころのFenix L2DがAAx2で2.4hr。
本体に電池内蔵式の方(IXON IQ)はAAx4でランタイムが5hrでほぼ倍だから、
ほぼ同じ電流量で駆動していることになり、光量は150lm前後、
IXON IQ SPEEDはIXON IQより2割ほど照度UPしているので、光量は200lmといったところでしょうね。
ふむふむ。汎用ライトでCreeを使用している有名どころのFenix L2DがAAx2で2.4hr。
本体に電池内蔵式の方(IXON IQ)はAAx4でランタイムが5hrでほぼ倍だから、
ほぼ同じ電流量で駆動していることになり、光量は150lm前後、
IXON IQ SPEEDはIXON IQより2割ほど照度UPしているので、光量は200lmといったところでしょうね。
918 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 19:39:58 ID:???
>>906
前に赤は点滅、点灯ともいただけません。自動車、オートバイ、果ては電車も赤は後ろにしか付いてないでしょう？
普通のライトをつけているとのことなので今で十分だと思いますが、暗いと感じるならもう１つ普通のライトを追加するのが良いでしょう。
もし点滅を前に追加するなら白のにしましょう。
夜走ることが多いのならライトだけでなく、ホイールや前にもリフレクター付けた方がいい（後ろは当然必要）ですよ。
服装も地味なのよりは目立つもの、できれば自転車用などで反射材が使われているようなもの、がおすすめです。
前に赤は点滅、点灯ともいただけません。自動車、オートバイ、果ては電車も赤は後ろにしか付いてないでしょう？
普通のライトをつけているとのことなので今で十分だと思いますが、暗いと感じるならもう１つ普通のライトを追加するのが良いでしょう。
もし点滅を前に追加するなら白のにしましょう。
夜走ることが多いのならライトだけでなく、ホイールや前にもリフレクター付けた方がいい（後ろは当然必要）ですよ。
服装も地味なのよりは目立つもの、できれば自転車用などで反射材が使われているようなもの、がおすすめです。
919 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 19:44:38 ID:???
920 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 20:42:55 ID:???
>>919
KLC8やSSCへのLED換装の容易さでEL-520らしい
KLC8やSSCへのLED換装の容易さでEL-520らしい
921 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 21:44:00 ID:wZy02aMJ
猫目のHL-EL520をかった
エネループもライト並みのお金を払って買った。
ためしに装着してみた。
ふたが閉じないorz
当然？ライトもつかない。ここで四千円の損。
最初に付属していたアルカリ電池もつかないorzorz
不良品か？
もう我慢できない
ケロッグコーンフレーク
エネループもライト並みのお金を払って買った。
ためしに装着してみた。
ふたが閉じないorz
当然？ライトもつかない。ここで四千円の損。
最初に付属していたアルカリ電池もつかないorzorz
不良品か？
もう我慢できない
ケロッグコーンフレーク
922 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 22:17:15 ID:???
>>921
ゆとりってひどいね。
ゆとりってひどいね。
923 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 22:26:23 ID:???
924 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/23(日) 23:43:38 ID:???
>>921
昇圧回路も入ってないような生の懐中電灯一つ弄れなくて、お前生きていけるの？
戦争が起こったら餓死コースだぜ？
というか、空気圧も管理してなさそう。チェーンも無給油。
テスターで電位を調べろ。半田が取れてないか見ろ。千切れてたら半田付け。玉切れならｺﾞﾙｧ電一発。
テスターも半田ごても無ければ買え。
昇圧回路も入ってないような生の懐中電灯一つ弄れなくて、お前生きていけるの？
戦争が起こったら餓死コースだぜ？
というか、空気圧も管理してなさそう。チェーンも無給油。
テスターで電位を調べろ。半田が取れてないか見ろ。千切れてたら半田付け。玉切れならｺﾞﾙｧ電一発。
テスターも半田ごても無ければ買え。
925 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 00:04:07 ID:wZy02aMJ
>924
アドヴぁおいすあざーーーーーす！！！
とりあえず返品してみますあ！
アドヴぁおいすあざーーーーーす！！！
とりあえず返品してみますあ！
926 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 00:11:24 ID:???
CAT EYEのLEDライト HL-EL520
TOPEAKのホワイトライト HP 1W-AA
どっちがいいかな
TOPEAKのホワイトライト HP 1W-AA
どっちがいいかな
927 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 00:34:06 ID:???
トピークの方がよさげだけど今時1Wにこんな高い金払うのは馬鹿らしいね
928 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 01:20:22 ID:???
HL-EL520のＬＥＤをSSC P4に替えるだけで、
“確実に”現状で最高レベルの明るさが実現できる、よ。
“確実に”現状で最高レベルの明るさが実現できる、よ。
929 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 01:37:06 ID:???
>>928
換装のやり方のってるサイトとかない？
換装のやり方のってるサイトとかない？
930 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 01:37:40 ID:???
できる、よ。
931 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 08:15:17 ID:???
ナイトライダーの話題が出てきてないような…
932 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 09:18:04 ID:???
933 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 09:41:22 ID:???
934 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 09:51:12 ID:???
>>933
こんど続編始まるんだぜ！
こんど続編始まるんだぜ！
935 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 10:00:13 ID:???
リメイクかな。車が無骨に見えたが。
936 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 10:08:40 ID:???
937 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 10:10:48 ID:???
やっぱりナイトライダーはトランザムじゃナイト
938 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 10:15:06 ID:???
ライトナイダー？
939 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 12:04:48 ID:???
スピードとケイデンス
ペダルの渦巻く現代に蘇る正義のレーサー
ドリームロード・GIANT TCRコンポジットと共に、集団から逃れる逃げを追う
若き？ローディー こすりつけ最高
人は彼をナイトチャリダーと呼ぶ
ペダルの渦巻く現代に蘇る正義のレーサー
ドリームロード・GIANT TCRコンポジットと共に、集団から逃れる逃げを追う
若き？ローディー こすりつけ最高
人は彼をナイトチャリダーと呼ぶ
940 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 12:22:31 ID:???
ちょうど手持ちのHL-EL520が分解中だったので携帯で撮影。
HL-EL520中身
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader545535.jpg
分解時にはずさなければならない爪の位置
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader545536.jpg
ここの爪をはずすのが最大の難関だと思われ。
漏れはサイズ大き目の充電池を入れて無理やりケース閉じて、
ケースを空けたら勝手に外れたｗｗｗ
うまい方法は知らないので、各自工夫をして開けてくれ。
HL-EL520中身
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader545535.jpg
分解時にはずさなければならない爪の位置
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader545536.jpg
ここの爪をはずすのが最大の難関だと思われ。
漏れはサイズ大き目の充電池を入れて無理やりケース閉じて、
ケースを空けたら勝手に外れたｗｗｗ
うまい方法は知らないので、各自工夫をして開けてくれ。
941 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 13:43:51 ID:???
昨晩は雨が上がってたのに >>897 から IQ SPEED のインプレが来なかったな。
ま・さ・か、ｼｮﾎﾞｰﾝ なのか？！
ま・さ・か、ｼｮﾎﾞｰﾝ なのか？！
942 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 14:55:24 ID:???
>>940
ＬＥＤは黒いプラスチックのカバーを被せてネジ留めされているだけですか？
ネジを緩めてカバーを取り外した写真を見せていただけませんか？
ＬＥＤのベースは土台に接着されていますか？
ＬＥＤの電極端子は土台の電極端子にハンダ付けされていますか？
ＬＥＤは黒いプラスチックのカバーを被せてネジ留めされているだけですか？
ネジを緩めてカバーを取り外した写真を見せていただけませんか？
ＬＥＤのベースは土台に接着されていますか？
ＬＥＤの電極端子は土台の電極端子にハンダ付けされていますか？
943 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 15:36:58 ID:???
>>940
そこまで分解しなくてもエミッタと抵抗は交換できるのに何故ｗ
そこまで分解しなくてもエミッタと抵抗は交換できるのに何故ｗ
専用スレ6より
703 ：577 & 630：2007/05/09(水) 23:23:39 ID:wL7ody3Y
我この板なめてた？・・・始めから読んでみました。つまり、LEDSEE で無くとも SSC-P4 を使えばいいんですね。 >>148
P4 LED でググったら、簡単に見つかったので早速換装で決定。 >>165-168 のように抵抗値半分にしないけど。
というのも、中で LED のオンオフしてるトランジスタの外形小さく、下手に壊したくないとの思いで・・・。
寝込めのホムペにオキシライド使うなとあるし。SSC-P4 に互換性が無い？なら各部の電圧測って抵抗調整かな？
510 の分解＞まず上ボディーを外し、可動部の赤い印をずらし取説の図３×の様にします。赤い印の反対、ロゴ側の溝
の奥の奥に爪があるので、ロゴの下方向というか、内側へ押し、電池押えを外します。その次の部品は、上ボディーの
ロゴを上にした状態で後ろから見て真右の爪が外れにくく、上ボディーを手で僅かに横長の楕円に歪ませながら他の
２つの爪は無視して、真右の爪を外す様にして取り外す。その次の部品のアルミ板は上下の向きがあり、組むとき
間違えると、さっきの部品が外れやすくなる。先が、くの字に曲がったピンセットと＋の１番で、ばらすといいかも。
製品スレ46より
622 ：610：2007/05/14(月) 21:34:46 ID:SHeX3ers
W42180 今日、届いた。
早速、付けたが点かない、Luxeon と
カソードマークの位置が違った。
623 ：610：2007/05/16(水) 01:41:27 ID:BJiGbg7Z
改めて付け直した、EL510 特有のスポット光の中央横一文字の
ダークラインが一層目立つようになった。原因は、反射鏡に対して
LED が低かったからだった。LED の位置を持ち上げるべく、下に、
折り重ねたアルミ箔を引いた。そしたらスポットだけは、EL510改 > MUJI。
W42180 と書いたが SSC P4 と同じ意味
703 ：577 & 630：2007/05/09(水) 23:23:39 ID:wL7ody3Y
我この板なめてた？・・・始めから読んでみました。つまり、LEDSEE で無くとも SSC-P4 を使えばいいんですね。 >>148
P4 LED でググったら、簡単に見つかったので早速換装で決定。 >>165-168 のように抵抗値半分にしないけど。
というのも、中で LED のオンオフしてるトランジスタの外形小さく、下手に壊したくないとの思いで・・・。
寝込めのホムペにオキシライド使うなとあるし。SSC-P4 に互換性が無い？なら各部の電圧測って抵抗調整かな？
510 の分解＞まず上ボディーを外し、可動部の赤い印をずらし取説の図３×の様にします。赤い印の反対、ロゴ側の溝
の奥の奥に爪があるので、ロゴの下方向というか、内側へ押し、電池押えを外します。その次の部品は、上ボディーの
ロゴを上にした状態で後ろから見て真右の爪が外れにくく、上ボディーを手で僅かに横長の楕円に歪ませながら他の
２つの爪は無視して、真右の爪を外す様にして取り外す。その次の部品のアルミ板は上下の向きがあり、組むとき
間違えると、さっきの部品が外れやすくなる。先が、くの字に曲がったピンセットと＋の１番で、ばらすといいかも。
製品スレ46より
622 ：610：2007/05/14(月) 21:34:46 ID:SHeX3ers
W42180 今日、届いた。
早速、付けたが点かない、Luxeon と
カソードマークの位置が違った。
623 ：610：2007/05/16(水) 01:41:27 ID:BJiGbg7Z
改めて付け直した、EL510 特有のスポット光の中央横一文字の
ダークラインが一層目立つようになった。原因は、反射鏡に対して
LED が低かったからだった。LED の位置を持ち上げるべく、下に、
折り重ねたアルミ箔を引いた。そしたらスポットだけは、EL510改 > MUJI。
W42180 と書いたが SSC P4 と同じ意味
945 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/24(月) 16:30:18 ID:???
簡単とは言っても全くやったことの無い人には見等がつかなくて不安だろうね。
１．基本的には電流が流れれば光る
２．逆につなぐと光らない
ということを理解していればとりあえずは出来るけど。
あんまり長くハンダコテを当てているとＳＳＣ-Ｐ４の
ドームが曇るから注意してね。（ハンダのヤニが付くのかなぁ）
ＶＦが同じ位のものでないと電流が元より流れないことにもなるので
これも注意してね。
１．基本的には電流が流れれば光る
２．逆につなぐと光らない
ということを理解していればとりあえずは出来るけど。
あんまり長くハンダコテを当てているとＳＳＣ-Ｐ４の
ドームが曇るから注意してね。（ハンダのヤニが付くのかなぁ）
ＶＦが同じ位のものでないと電流が元より流れないことにもなるので
これも注意してね。
946 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 17:18:29 ID:???
こっちのスレで改造が話題になり、
懐中電灯スレではキャットアイのライトが話題になる
みんなひねくれものだなｗ
懐中電灯スレではキャットアイのライトが話題になる
みんなひねくれものだなｗ
947 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 17:32:30 ID:???
HL-510使ってたけど、悪路だと配光ムラが酷くて実際の路面の凹凸なのか510の配光ムラに因る影なのか判らなくて困った
結局多少暗くなったけど、ムラの少ない安物14LEDにしたんだけど、510をLED交換したら配光ムラ気にならないレベルまで明るくなる？
結局多少暗くなったけど、ムラの少ない安物14LEDにしたんだけど、510をLED交換したら配光ムラ気にならないレベルまで明るくなる？
948 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 17:35:59 ID:???
949 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/25(火) 18:50:43 ID:???
950 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/26(水) 00:18:29 ID:???
HL-EL520分解写真撮った。
チラシの裏的だしここに書くには多いので外部に上げた。
510は他のブログによると5.2Ω 520は7.5Ωと抵抗値が違うみたい。
http://twowheeler.blog22.fc2.com/blog-entry-2.html
チラシの裏的だしここに書くには多いので外部に上げた。
510は他のブログによると5.2Ω 520は7.5Ωと抵抗値が違うみたい。
http://twowheeler.blog22.fc2.com/blog-entry-2.html
951 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/26(水) 00:30:03 ID:???
IQ SPEED、幻惑せず照らせるのは良い!
LEDライト＋半透明ヒサシより被視認性が向上。
2灯にすれば明るさも十分。
ただ高いので人に勧めるかは微妙。自分的には満足だけど。
http://www.uploda.net/cgi/uploader2/index.php?file_id=0000046915.jpg
LEDライト＋半透明ヒサシより被視認性が向上。
2灯にすれば明るさも十分。
ただ高いので人に勧めるかは微妙。自分的には満足だけど。
http://www.uploda.net/cgi/uploader2/index.php?file_id=0000046915.jpg
952 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/26(水) 00:32:09 ID:???
うーん、スポット強すぎない？
周辺光はどう？
周辺光はどう？
953 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/26(水) 00:42:38 ID:???
954 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/26(水) 00:43:17 ID:???
照射範囲は結構広いんだけど、写真では伝わらないよね。
周辺光はあまりないよ。そこら辺はHIDには勝てない。
周辺光はあまりないよ。そこら辺はHIDには勝てない。
955 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/26(水) 00:47:25 ID:???
そっか、結構広いなら使いやすいんだろうね
Ｌ２Ｄとかのライト系よりはよっぽどいい感じなのはわかるよ
Ｌ２Ｄとかのライト系よりはよっぽどいい感じなのはわかるよ
956 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/26(水) 02:26:10 ID:???
>>951
律儀にきれいな広がりの照射光ですねぇ。スンバラシイ！
律儀にきれいな広がりの照射光ですねぇ。スンバラシイ！
957 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/26(水) 03:52:54 ID:???
958 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/26(水) 06:32:45 ID:???
959 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/26(水) 06:52:09 ID:???
960 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/26(水) 12:53:48 ID:???
961 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/26(水) 15:03:32 ID:???
ママチャリライトくらいでいいんなら、猫目の520あたりがいいの？
962 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 00:07:13 ID:v14mymXS
今日見たビクスク
テールの赤LEDが普段はパチンコの画面みたいな動き→ブレーキで眩しい全点燈
激しく気が散った
自転車のテールもこれに似たようなのあるな
テールの赤LEDが普段はパチンコの画面みたいな動き→ブレーキで眩しい全点燈
激しく気が散った
自転車のテールもこれに似たようなのあるな
963 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 01:08:11 ID:???
>953
オプションのDiffuserも？
レポ待ってます。
オプションのDiffuserも？
レポ待ってます。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 01:35:35 ID:???
>>953
俺もEL-710RCを凌駕するレポに期待♪
俺もEL-710RCを凌駕するレポに期待♪
965 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 01:36:05 ID:???
>>963
わすれとった
これ電話しろみたいな感じだけどなんでネットでやらんのだー
↓にはないみたい
http://www.shop.cygolite.com/searchquick-submit.sc
とりあえずメール打ってみてみる
わすれとった
これ電話しろみたいな感じだけどなんでネットでやらんのだー
↓にはないみたい
http://www.shop.cygolite.com/searchquick-submit.sc
とりあえずメール打ってみてみる
966 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 01:45:26 ID:???
同じく期待sage
967 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 17:43:22 ID:???
猫目EL510使ってる人に聞きます。
電池を出し入れする時はヘッド部分を捻って開けますが、ヘッド部分の分解も捻って開けます。
電池出し入れの際、ヘッドが分解して、電池を押さえる部分だけが残って、取り出せなくなる事はありませんか？
電池を出し入れする時はヘッド部分を捻って開けますが、ヘッド部分の分解も捻って開けます。
電池出し入れの際、ヘッドが分解して、電池を押さえる部分だけが残って、取り出せなくなる事はありませんか？
968 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 17:53:25 ID:???
仕組みはわかったので、ツメを上手くはめなおし、そんで改めて捻ったら
（もちろん傾いてないかどうかもチェックして真っ直ぐ入れて）
ツメが折れた。
ｺﾞﾙｧ電決定。
猫目は潰れろ。
（もちろん傾いてないかどうかもチェックして真っ直ぐ入れて）
ツメが折れた。
ｺﾞﾙｧ電決定。
猫目は潰れろ。
969 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 17:57:50 ID:???
不器用なんだね
970 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 18:04:15 ID:???
生憎と。
工学研究科所属、機械のエキスパートだ。
お前よりは確実に器用。
取説は一回はきちんと読んでから電池入れたし、指定された赤い線やら三角やらも全て間違いなく合わせ、傾かないように真っ直ぐ入れて
あまり力を入れ過ぎないように捻って嵌め込もうとした。
ただそれだけだ。そして何故かひっかかりがあったために、一度戻した時に、何故か赤白のコードの所で分離した。
そこでヘッドがどのように組み上げられたか理解した上で、再度電池をホールドしているパーツを取り出すべく、ツメを嵌め込んでみた。
再度ヘッドパーツの取り付けを試み、失敗し、電池ホルダの除去だけを試み、失敗し、早々にツメが折れた。
あまり無理な力をかけたわけでもない。
工学研究科所属、機械のエキスパートだ。
お前よりは確実に器用。
取説は一回はきちんと読んでから電池入れたし、指定された赤い線やら三角やらも全て間違いなく合わせ、傾かないように真っ直ぐ入れて
あまり力を入れ過ぎないように捻って嵌め込もうとした。
ただそれだけだ。そして何故かひっかかりがあったために、一度戻した時に、何故か赤白のコードの所で分離した。
そこでヘッドがどのように組み上げられたか理解した上で、再度電池をホールドしているパーツを取り出すべく、ツメを嵌め込んでみた。
再度ヘッドパーツの取り付けを試み、失敗し、電池ホルダの除去だけを試み、失敗し、早々にツメが折れた。
あまり無理な力をかけたわけでもない。
写真１ ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/985.jpg
写真２ ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/984.jpg
１．写真１の人差し指と親指で掴んだ、右の黒いパーツが電池ケース側にくっついた状態で、抜けた。
LEDが収まった銀色のヘッドにあたるパーツのみが取れた状態。
この黒いパーツとヘッドのパーツとは、ただ差し込むだけ。
２．写真１の黒いパーツを、写真２の電池ケース側に残る黒いパーツ（電池を押さえているパーツ、便宜上電池ホルダと呼びます）
に嵌め込み、そして捻る事で、銀色のヘッド部分、間の黒いパーツ、そして電池ホルダが固定されます。
なので、嵌め込んだら、右の電池ケースに残っている電池ホルダをも一緒に取る事は（本来は勝手に分解するものでもないので）
可能でしょう。
３．やったら写真２の通り、手前側のツメがへし折れました。
原因として、電池ホルダがとんでもなく固くハマっている事が考えられます。
事実、取り除く事が出来ず、充電池を取り出せません。
改めて電池ホルダを観察しましたが、斜めに入っているわけでもなく、電池ケース内側に過度の力がかかって捻じ込まれた跡も無し。
写真２ ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/984.jpg
１．写真１の人差し指と親指で掴んだ、右の黒いパーツが電池ケース側にくっついた状態で、抜けた。
LEDが収まった銀色のヘッドにあたるパーツのみが取れた状態。
この黒いパーツとヘッドのパーツとは、ただ差し込むだけ。
２．写真１の黒いパーツを、写真２の電池ケース側に残る黒いパーツ（電池を押さえているパーツ、便宜上電池ホルダと呼びます）
に嵌め込み、そして捻る事で、銀色のヘッド部分、間の黒いパーツ、そして電池ホルダが固定されます。
なので、嵌め込んだら、右の電池ケースに残っている電池ホルダをも一緒に取る事は（本来は勝手に分解するものでもないので）
可能でしょう。
３．やったら写真２の通り、手前側のツメがへし折れました。
原因として、電池ホルダがとんでもなく固くハマっている事が考えられます。
事実、取り除く事が出来ず、充電池を取り出せません。
改めて電池ホルダを観察しましたが、斜めに入っているわけでもなく、電池ケース内側に過度の力がかかって捻じ込まれた跡も無し。
972 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 18:52:37 ID:???
そりゃ初めから不良品か、貴方の使い方が間違ってただけでない？
俺も昔使ってたが、そんなこと一度もなかった。
むしろ、LED入れ替えのための分解に手間取ったほど。
他にそんな話も聞かないんだから、ここやパーツ評価スレでクダ巻かずに大人しく電凸すれ。
工学部いんならそれくらいの理屈わかんだろ？
俺も昔使ってたが、そんなこと一度もなかった。
むしろ、LED入れ替えのための分解に手間取ったほど。
他にそんな話も聞かないんだから、ここやパーツ評価スレでクダ巻かずに大人しく電凸すれ。
工学部いんならそれくらいの理屈わかんだろ？
973 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 19:02:52 ID:???
>>971
> 原因として、電池ホルダがとんでもなく固くハマっている事が考えられます。
工学部っていうなら、考えられます、じゃなくて原因をはっきりさせろよ。
原因がちゃんとわかれば作りが甘いのか、不良品を掴んだのか、それとも何か変な力かけちゃったのかとかわかるだろ。
構造は単純なんだからそんなの判明させるの簡単だろ。
> 原因として、電池ホルダがとんでもなく固くハマっている事が考えられます。
工学部っていうなら、考えられます、じゃなくて原因をはっきりさせろよ。
原因がちゃんとわかれば作りが甘いのか、不良品を掴んだのか、それとも何か変な力かけちゃったのかとかわかるだろ。
構造は単純なんだからそんなの判明させるの簡単だろ。
974 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 19:05:08 ID:???
たぶん、まあそうだろうね、って思いますよ。
サイクルベース名無しでも、評価は良かったですから。
初期不良にストライク、って感じですな・・・
それにしても。なんで電池が取れない・・・まるで理解出来ない。なぜここまで固い・・・
サイクルベース名無しでも、評価は良かったですから。
初期不良にストライク、って感じですな・・・
それにしても。なんで電池が取れない・・・まるで理解出来ない。なぜここまで固い・・・
975 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 19:08:05 ID:???
HL-EL520て防水じゃないの？
976 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 19:08:58 ID:???
>>973
分解する事が出来ない部分に原因がある場合、外側のケースを破壊して内部を検めるしか方法は無い。
今の場合は、電池ホルダがとんでもなく（外せないくらいに）固いので、電池ホルダ以外をバラすしかありません。
この製品の電池ケースは、一体成型です。バラす＝破壊となります。
しかし、初期不良としてメーカーに電話し、その後送る場合に備えて、破壊するわけにはいかない。
故に、現状では「考えられます」から先には進めないんですな。
分解する事が出来ない部分に原因がある場合、外側のケースを破壊して内部を検めるしか方法は無い。
今の場合は、電池ホルダがとんでもなく（外せないくらいに）固いので、電池ホルダ以外をバラすしかありません。
この製品の電池ケースは、一体成型です。バラす＝破壊となります。
しかし、初期不良としてメーカーに電話し、その後送る場合に備えて、破壊するわけにはいかない。
故に、現状では「考えられます」から先には進めないんですな。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 19:11:45 ID:???
>>971
つーか、充電池入れた時点でoutだろ。
最近のニッ水はAA規格ぎりぎりまでサイズでかくしてるから入りが悪くて当たり前だし。
まーこれまた対応外のオキシライド使ってる俺もひとのことは言えんがな。
つーか、充電池入れた時点でoutだろ。
最近のニッ水はAA規格ぎりぎりまでサイズでかくしてるから入りが悪くて当たり前だし。
まーこれまた対応外のオキシライド使ってる俺もひとのことは言えんがな。
978 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 19:15:45 ID:???
これ電池白いけどエネループか？
こいつはNiMHの中でも特に太いから要注意なのに。
太いけどそこまで硬くは無いから、押し込めば電池が変形してケースには入る。
しかし出すのは掴むところが無いから力をかけられず、出てこない。
こいつはNiMHの中でも特に太いから要注意なのに。
太いけどそこまで硬くは無いから、押し込めば電池が変形してケースには入る。
しかし出すのは掴むところが無いから力をかけられず、出てこない。
979 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 19:18:05 ID:???
取り扱い説明にはNiMHを入れるな、とはどこにも書かれてはいませんね。
エネループなのですが、初期型ではなく少し小さくなった後期型を使用しています。
エネループなのですが、初期型ではなく少し小さくなった後期型を使用しています。
980 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 19:27:40 ID:???
測ってみました。
アルカリ乾電池（EL510付属） 13.95mm
エネループ初期 14.15mm
エネループ後期 14.13mm
・・・・大きい。クソッタレ・・・・どう考えても詰まってるなこりゃ
アルカリ乾電池（EL510付属） 13.95mm
エネループ初期 14.15mm
エネループ後期 14.13mm
・・・・大きい。クソッタレ・・・・どう考えても詰まってるなこりゃ
981 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 19:41:01 ID:???
単3の規格上、径は14.5mmだから規格内ではあるけど、普通の単3は14mm以内に収まる太さ。
電池のばたつきを抑えるためにクリアランスギリギリで設計してあるから、比較的太いNiMHを入れるとヤバイことになる。
この辺はこのスレでも超既出事項だと思ったが。
電池のばたつきを抑えるためにクリアランスギリギリで設計してあるから、比較的太いNiMHを入れるとヤバイことになる。
この辺はこのスレでも超既出事項だと思ったが。
982 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 19:46:18 ID:???
ひとりごとはよそで！
983 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 19:52:23 ID:???
規格内のものを入れて文句を言うのはわからんでもないが…
明らかに太いんだからそんくらいわかれよ、とは思うｗ
明らかに太いんだからそんくらいわかれよ、とは思うｗ
984 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 19:59:28 ID:???
入れるときに力が要るんだからそこで気づけよって思うけど。
0.01mm単位でウルトラフィットしてしまうとなかなか難しいだろうな。
0.01mm単位でウルトラフィットしてしまうとなかなか難しいだろうな。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 20:02:40 ID:???
「使えない」とは書いてないが、「対応してない」とは、はっきり書いてあるな。>充電池
たぶんメーカーにクレームつけても、ここを突っ込まれたらだめだろうな。
たぶんメーカーにクレームつけても、ここを突っ込まれたらだめだろうな。
986 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 20:05:48 ID:???
>>979
> エネループなのですが、初期型ではなく少し小さくなった後期型を使用しています。
後期型が小さくなったのは胴体の長さじゃなかったっけ？
胴体部分が短くなって＋極の出っ張りが増えたっていう奴。
> エネループなのですが、初期型ではなく少し小さくなった後期型を使用しています。
後期型が小さくなったのは胴体の長さじゃなかったっけ？
胴体部分が短くなって＋極の出っ張りが増えたっていう奴。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 20:49:01 ID:???
988 ：関谷志津子 ◆.suqSBSrIk ：2007/12/27(木) 20:55:25 ID:???
>>783
クリーとは買った時につけてもらいました。その後、自分で一番後ろに調節してみましたので
（角度調節とかもあるようですが取り急ぎ）サドルを低くしてみます
>>783
拝見してみました LOOK:CX-7（RED/CARBON)は４万とかしますが購入を検討
してみる価値があるのでしょうか
また報告させていただきます
クリーとは買った時につけてもらいました。その後、自分で一番後ろに調節してみましたので
（角度調節とかもあるようですが取り急ぎ）サドルを低くしてみます
>>783
拝見してみました LOOK:CX-7（RED/CARBON)は４万とかしますが購入を検討
してみる価値があるのでしょうか
また報告させていただきます
989 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 20:57:57 ID:???
やれるだけのことはやってみます。
こちらにも非があるので、せめてサイトに
「エネループなどの充電池の使用は詰まる恐れがあります」って記述させるように要求だけはしときます。
俺みたいなアホを出さないために。
補償範囲外だという事が確定したら、電池ケース部を真っ二つに割った後エネループを救出しケースを復元、ツメをアロンアルファ等で修復し
意地でも使ってやります。
出来上がった際にはEL510に似た何者かをうｐします。どれだけウザがられても。
幸いにもLEDユニットには一切のダメージがありませんから。
お騒がせしました。アドバイスありがとうございます。
こちらにも非があるので、せめてサイトに
「エネループなどの充電池の使用は詰まる恐れがあります」って記述させるように要求だけはしときます。
俺みたいなアホを出さないために。
補償範囲外だという事が確定したら、電池ケース部を真っ二つに割った後エネループを救出しケースを復元、ツメをアロンアルファ等で修復し
意地でも使ってやります。
出来上がった際にはEL510に似た何者かをうｐします。どれだけウザがられても。
幸いにもLEDユニットには一切のダメージがありませんから。
お騒がせしました。アドバイスありがとうございます。
990 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 21:07:28 ID:???
電子レンジ猫を思い出した
991 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 21:08:44 ID:VCKD2ClM
そんなに電池の太さに差があったのか．
スペースに余裕持たせると「走るとカタカタ鳴る」とか言われそうだし，
メーカーの方も困るだろうね．
スペースに余裕持たせると「走るとカタカタ鳴る」とか言われそうだし，
メーカーの方も困るだろうね．
992 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 21:08:43 ID:???
993 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 21:08:51 ID:???
機械のエキスパートだ！！！
994 ：関谷志津子 ◆.suqSBSrIk ：2007/12/27(木) 21:10:51 ID:???
リターンを弱くするのはおススメできない。
ハードブレーキ時に喰いついて戻りが悪くなる場合もあるよ
ハードブレーキ時に喰いついて戻りが悪くなる場合もあるよ
995 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 21:20:25 ID:???
不器用な子…
996 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 21:21:17 ID:???
スポンジ
997 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 21:31:50 ID:???
>>992
サイズについては触れられていないのですね。許容範囲として寛容していると読める。
サイズについては触れられていないのですね。許容範囲として寛容していると読める。
998 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 21:33:27 ID:???
999 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 21:36:15 ID:???
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2007/12/27(木) 21:36:27 ID:???
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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