【ESCAPE】クロスバイク@GIANT12【CRS】
2
4 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/16(日) 21:45:40
最近スレ伸び速いな。
エスケープ乗りが増えたのか、それとも荒れてるだけか?
ESCAPE とくにR3について テンプレ案
買う前の疑問
Q ママチャリしか乗ったことがありませんが、R3はどうですか。
A ママチャリよりは段違いに軽いです。速度も出ます。楽です。
上には上がありますが、コストパフォーマンスでは、このクラスでは
最良といっていいと思います。
購入を悩んでいるなら、騙されたと思って買いましょう。
もうすぐ2006年モデルが出るかもしれませんが、大して変わらないと思います。
Q 具体的にどれくらい楽ですか。
A 平地で時速20kmから25kmあたりを巡行するのには、それほど体力を使いません。
それ以上で走りたいときは、ある程度鍛えないとなりません。
ギアを落とせば坂道も押して歩く必要はありません。が、峠などを越え
たい場合は、ある程度鍛える必要もありますが、町乗り程度ならば
とくに気にしなくてもかまいません。行動範囲が倍以上になることうけあい。
40km〜50km程度のサイクリングは余裕で出来ます。
Q さらに高いロードなどと比べてどうですか。
A 30km以上で巡行するのに、R3よりは楽かもしれませんが、長時間維持
するにはある程度の鍛錬がいると思います。
上を目指すのは、R3を乗りこなしてからでも十分と考えます。
そのほうが、高い自転車のありがたみが分かると思います。
Q R2、R1とどう違いますか。
A 分からないなら気にしないで良いと思います。劇的には違いません。
Q 身長とフレームサイズについて、どれを買えばいいですか。
A 跨ると思ったより小さく感じますが、それほど気にしなくて良いです。
普通の体型の人なら、420がいいと思います。ある程度の目安としては
165〜175cmくらいなら420でOK。それ以下は380を、それ以上なら465を。
もちろん、試乗して自分で乗りやすいのを買うのが一番。
Q タイヤが細いのが不安です。あとスポークが少ないと華奢ではないですか。
A ママチャリと比べると独特の操作感覚はありますが、すぐに慣れます。
小一時間も乗れば慣れるでしょう。歩道へ斜めから乗り上げるなど、段差を
横から越えようとするとタイヤが滑ってハンドルを取られることがあります。
あとはどぶの蓋など、細い溝には弱いですが、気をつけていれば、それほど
危険というほどではありません。舗装路をまっすぐ走る分には、まったく
問題ありません。
段差を降りる場合、少々の段差なら、気にしないで降りてもOKです。
10cmの段差を降りたからといってすぐに歪んだりはしません。
でも、できればペダルの上に立って重心を浮かせるよう心がけましょう。
ペダルの上で、気持ちジャンプする感じです。本当にジャンプすると
危険なのでやめましょう。重心だけを浮かせるのです。
不安ならば、自転車から降りて押してもいいと思います。
砂利道は、少々の砂利道なら問題なく走れますが、タイヤの溝がほとんど
ないため、滑りやすいので気をつけましょう。
泥道は、泥よけがないため、泥を浴びます。また、人にも浴びせますので
ほどほどにしましょう。
Q パンクはしやすいですか。
A 空気圧がママチャリより高いので、きちんと空気をいれておけば
ほとんどパンクしません。もちろん、釘とかを踏み抜いたらダメですが。
空気はわりとすぐ抜けます。週に1回はチェックしましょう。
指で押してへこむくらいでは全然足りません。かちかちにしましょう。
やや乗り心地は悪くなりますが、氷の上を滑るように軽く走れます。
Q 荷台はつけられますか。
A 前はワイヤー類と干渉するので、荷台を選びますが、フォークにダボ穴
自体はあります。多少のことは自分でなんとかする方向で。
後ろ荷台は、前側の止めるところは後ろブレーキと干渉することがあります
が、金具の加工やシートポストを止めるレバーに固定する、フレームを挟む
金具の使用など、ダボ穴に依存しない方法で止められます。下側のダボ穴は
余裕で利用できます。後ろ荷台設置は前よりは全然楽だと思います
Q タイヤの着脱は簡単ですか。
A 慣れれば数秒で着脱できます。ブレーキの連結部分を外し、車軸の
クイックレバーを起こせばすぐに取れます。付けるときはその逆に。
後輪を外すときは、ギアを一番重い側にしておきましょう。
買ったあとの疑問
Q 歩道、車道、どちらを走るべきですか。
A 道交法上は、軽車両なので車道を走ることになっています。自転車通行
可の表示があれば、歩道を走れます。しかし実用上、ゆっくり走れば歩道も
OKだとは思います。お巡りさんも歩道走ってるしね。
ただ、せっかく速度が出る自転車なので、歩道をちんたら走るのは勿体茄子。
Q 車道を走るのが怖いです。車から見て邪魔、危険ではないですか。
A 車から見ると、速度が出る自転車は、原チャリと同じと思います。
原チャリが走るところを走れば問題はないです。あまり路肩よりを走って
溝にタイヤを取られるよりは、堂々とまっすぐ車道の左より、タイヤ跡が
ある部分を走るほうが危なくないと考えます。どこを走っても、どうせ車
は大きく避けてくれます。(例外あり)
Q ギアやブレーキの調子が悪いです。また、ハンドルを切ったり、
バーエンドバーをつけたりしたいです。
A ワイヤー物は買ってしばらくするとまず調整が必要になります。
買ったお店でもやってくれますが、自分で出来た方がいいでしょう。
エンドバーやハンドルカットなど、その他メンテナンスは
以下のサイトを参照してください。やってみると意外と簡単です。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
Q 後輪の内側についてる透明の板がこすれてギリギリいいます。
A 気になるなら、取っちゃって良いです。
Q このホイールでタイヤは何cまで細くできますか。
A 23cにしている人がいるという報告があります。
またロード用のホイールが使えます。次のアップグレードにどうぞ。
Q ハンドルの位置をもっと高くできますか。
A そのままではほとんどできません。前傾に慣れましょう。
どうしてもというなら、部品を使えば少し高くできます。
自転車やさんに相談しましょう。
Q ドロップハンドルに変更できますか。
A 純正のブレーキやグリップシフトを使うなら、構造上、無理です。
それらの交換など、分かってて改造するには可能ですが、よくわからな
かったり、単にドロップハンドルの自転車がほしいのなら、ロードか
ランドナーを買った方がなにかと幸せになれると思います。
とくに必要性がないなら、エンドバーなどで我慢したほうが吉です。
Q 長時間乗ってると、尻が痛いです。
A 椅子を少し低くし、奥に座るようにすると改善するかも。だめなら
レーパンをはくか、なにかクッション的なものを各自用意。
ちんこがしびれるやつは、明らかにポジションが悪い。
Q 前傾姿勢のせいか、首、肘、手のひらの腹などが痛くなります。
A 手は軍手、肘はポジションを改善。首は慣れるしかない。
ハンドルに体重をかけず、背筋で思いとどまるくらいが理想。たぶん。
また、椅子の位置を動かすなどの工夫をしてみましょう。
小物類
Q 空気入れはどれを買えばいいですか。
A 普通の英式バルブ用のも使えますが、仏式が使えるほうが後々便利です。
空気圧計のついたポンプがいいでしょう。携帯用、フロアポンプどちら
でもちゃんと入りますから、個人的には携帯用のらくらくモードがついて
いるものが1個あると十分と思います。
Q あると便利なものを教えてください。
A サイクロメーター(速度、距離計)、ライト、ボトルケージ、六角レンチ、
ねじ回し、その他工具類など。工具類はサドルバッグなどに入れておくと吉。
100円ショップで便利なもの
*ねじ回し、レンチなどの簡単工具。精度は低いが、調整くらいなら十分。
*テールランプ。点滅モードがあって便利。前ライトはあまり使えない。
前ライトはLEDなど、明るくて電池の持つ、いいやつを買っておきましょう。
*滑り止め付き軍手。高いグローブでなくても、指先を切れば十分使えます
*自転車カバー。かなり危うい生地ですが、風呂敷代わりにして輪行もできます。
*裾止めバンド。つまりマジックテープ付きのストラップ。本来の使い方以外に、
小物を止めたり、輪行時にタイヤを固定したりと、かなり万能に使える。
2〜3本フレームに巻いておくといざというときに役に立ちます。
*サングラス。普通のも、めがねに引っかけるやつも安くて便利。夏は必須。
*ビニール巾着袋。ムラスポの袋みたいなやつ。おにぎりをいれて背負う。
もちろん荷台やフレームにぶら下げておくこともできる。軽いのでリュック
よりおすすめ。
書き込む前にテンプレ(案)を熟読しましょう。答えが書いてある可能性が高いです。
ここはCRS・ESCAPEシリーズのスレッドです。対象の車種を明記して下さい(特にR3ユーザー)
長距離・巡航速度の話とママチャリとの無意味な比較はスレが荒廃するので注意。
「クロスバイク」っての外して、単に「ESCAPE」だけにした方が良かったかな?
エンドバーって適当でいいかな?オススメある?
16 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/16(日) 22:03:54
06R3買おうと思ってるんですけど、
身長175センチの俺はサイズどれがあってますか?
17 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/16(日) 22:12:58
グリップ外したり付けたりするのに必要なモノって何?
なぞなぞ?
今日R2買った。
楽しくて楽しくてたまらない。
別に誰が何乗ってようとどうでもいいじゃない。
楽しく走ろうぜ????
初スポーツサイクルのR3が楽しくて2日間乗りまくったら、
ケツと掌が痛い痛い・・・
>>24 ポジション合ってないんじゃないか?
ちゃんと合ってないとたった1日の無理な走りであっても一生続くダメージを
受けることになりかねないから注意な。
>>24 さおが痛くなるのは座り方が悪いんだろwwwwwwwwwww
24は初めての痛さを喜びと感じ取っているに違いない
>>25 ご忠告どうも。
オレ痩せているから、ケツの肉が薄くて普通の椅子に
長時間座っていても痛くなる。堅めのサドルに座って長時間
自転車漕ぐと、そりゃもう・・てな感じです。
>>28 まあケツが痛いのはしばらく乗ってると不思議なもので慣れて痛くなくなってくる。
ただサドルが自分のケツにあってない場合は逆に悪化する恐れがあるので
違うサドルを試してみた方がいいかもね。
それと今までママチャリとかライザーバーのMTB系に乗ってていきなりフラバに乗ると
掌がしびれるような感覚が起こることもあるがこれも慣れで気にならなくなる。
ただハンドルの高さ等が合ってないとこれまたますます悪化する場合もあるので注意。
それ以外のヒザとか足首とかが痛くなる場合はまずいポジションで乗ってる場合が
多いのでそのままで無理に走らず何らかの調整を試みるのがいいと思うよ。
掌はてのひらと読みます。さおとは読みません。
サドルを後ろにやっとくのが常識
どうせ腕が垂直ぎみになってるんだろ
エスケイプ乗りに多い失敗だ
32 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/16(日) 23:51:57
サドルを後ろにやるというのは正直あまりおすすめできない。
力のロスが発生したり漕ぎ難くなったりといいことがない。
どうしてもフレームのサイズが小さめで仕方ないという時の
最後の砦としてなるべくさわらないようにした方がいいよ。
35 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 00:00:37
ウホッ!
後ろにやるって言い方あってるの?
上げるとか下げるとかでない?
38 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 00:04:09
wが流行っているスレはここですか?
41 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 00:05:59
>>34が正しい。
サドルの前後調整はわずかであればいいが極端に後ろとか前に動かすと途端に乗り心地の悪い自転車になる。
まあやってみたら分かる。
サドルは軽量化のためにワイヤーで骨組みだけにするのが正しい
45 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 00:15:42
目黒ではサドルは一番後ろまで下げてハンドルはなるべく長い状態でなるべく短いエンドバー付けて
走るのが常識ですが何か?
何もないよ
サドルの前後調整なんて機構は無い
単に上下するついでに前後しちゃってるだけ
ESCAPEは目黒に限る
おまいらは一体なにからそんなに脱出したがっているの
この人生の、すべてから。
>>42 俺が目黒なので >31は違うぞ。
おまけに玄人君じゃないのでエラソウにアドバイスもしないぞwwwww
ちなみに目黒で自転車は買うな。
55 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 00:58:46
秋刀魚は目黒に限る。
56 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 01:00:19
おれは焼きイモが食いたいのでエスケープで薩摩イモを買ってきた。
しかし調理の仕方が・・・ 土鍋で焼くか。
ESCAPEスレ住人の特徴
・初心者が初心者の質問に対して知ったかレスを付ける
・それを指摘されても屁理屈で正当化しようと必死になる
・目黒に住んでいる
>>57 サカエに行け
焼き立ての芋売ってるから
意外に旨い
俺は普段からプロテイン飲んでるので多少屁が臭い時があるんだが
さつま芋をほんの少しでも食べると翌日屁が出まくって大変なことになる
ほんの一切れ天ぷらで食べただけでも異常におなら出まくるんだが何故なんだろ?
一説ではさつま芋には食物繊維が豊富だからとか間の抜けた理論展開してる学者
とかいるようだが絶対にそんな単純な理由ではないのだけは確かだな。
大田区在住の俺は目黒が羨ましい訳だが
田園調布の住人は自由が丘を羨んだりしません
やっぱシロガネーゼ最強フォーーーーー!!!
俺ん家(世田谷)は目の前が畑な訳だが・・・。
目黒は都会だな。
世田谷は三宿、田園調布がデフォです。
それ以外は・・・(ry
目黒はそもそも初心者にレスしてねーだろ、シッタカに難癖つけてるだけだな。
どっちもキモイが。 焼きイモはうまいよな。
田園調布は大田区では?
イスカンダルじゃ自転車なんてダサいもの乗ってないよ
地球人は最低だね
69 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 01:26:32
サドルは取りあえず一番後ろまで引いておけばOK!
>>69 さすがにその餌はもう鮮度が悪くて釣れないよ・・・
サンマは目黒に限るよな
先週のことですが、ROCK5000をマンション1Fの玄関脇に
おいていて盗まれました。 (カギかけなかったからな。。。。)
2年半ほど乗っていたので愛着ありです。。。。
近所、駅など探したのですが、見当たらず。。。。
通勤に使っておりないと不便なんで、近所のあさひに
たまたまあった、06 R3 の白を即納してもらい月曜から
再デビュー。。。
と思ったら雨かいな。。。。ついてないな
74 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 01:48:54
>>73 それで見るとパープルって結構色はっきりしてるんだな・・・
実車はどうなんだろ?
よく見ないと紫っぽくないってのがいいんだけど・・・
ものすごくボケボケなんだが・・・ こんなボケた画像をウプする神経が理解できない。
個人的には黒っぽく見えて実はパープルってのがいいんだが・・・。
アサヒの画像だと ど紫 なんだよな。
パープルはまんまパープルだよ
ダークグリーンとは違う
>>73 この写真だとフロントのギアカバー銀色だな。
今まで見た写真だと黒かったが。
さて、オレの所にはどっちが来るかな?
80 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 03:19:46
お前が市ね
82 :
兄の面影 ◆4BcWhWACFc :2005/10/17(月) 06:24:14
>>41 ベストなサドルの位置はBBを原点とした特定の位置にあるよ
だからハンドルとの距離を調整するために動かす、というのはありえないです
教科書的に言えばね
∧ ∧
|1/ |1/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ ⌒ ⌒ |
| (●) (●) |
>>83さん
/ |
/ |
( _ |
(ヽ、 / )|
| ``ー――‐''"| ヽ|
ゝ ノ ヽ ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧
|1/ |1/
/ ̄ ̄ ̄`ヽ、
/ ヽ
/ ⌒ ⌒ |
| へ へ | ふふ、呼んでみただけ♪
/ |
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( _ |
(ヽ、 / )|
| ``ー――‐''"| ヽ|
ゝ ノ ヽ ノ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
85 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 09:12:03
87 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 11:39:46
>>83 棒を差し込んでパーツクリーナー(ディグリーザーってやつ?)を吹き込む
なけりゃオイルでも石鹸水でめ適当に
88 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 11:42:54
オイルなんて塗ったらずっとゆるゆるが続いて危ないから絶対に止めとけ
89 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 11:51:15
洗えばいいじゃん
90 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 11:53:54
付けてからどうやって洗うんだよ?
もうホントにここって初心者が初心者に(ry
92 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 11:56:59
ローションでも塗っとけ
>>90 油汚れを落とす洗剤で洗えばいい。
ま、確かにオイルで潤滑してグリップを取るのはおすすめしないが
きちんと洗えるなら別にかまわない。
理想は揮発性の高いもので潤滑して外すのがいい。
ないなら水か石けん水。
94 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 12:03:09
>>93 だからハンドル取り付けた後でどうやって洗えってんだよ?
>>19は外したり付けたりするのに必要なものって聞いてんだよ?
普通は水かパーツクリーナーだろ。
オイル?洗剤?┐(´-`)┌
87はディグリーザーってやつ?って書いてる時点で初心者確定。
こんな奴の言うこと聞いてたらとんでもない目に遭うぞ。
>>94 なんでつけるのに潤滑がいるんだよ。押し込めよ。
99 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 12:12:44
>>97 お前グリップ付けたことないだろ?
何も塗らずに入ると思ってんの?
もういい加減にしろよ
>>58の
>・初心者が初心者の質問に対して知ったかレスを付ける
>・それを指摘されても屁理屈で正当化しようと必死になる
正にその通りの展開だなw
>>99 入るし取れる。さっきおれのR3で試した。
>>98 水でもないよりマシ。乾けばなにも残らないのでよい。
┐(´-`)┌
104 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 12:26:21
目黒では何も付けずにグリップ取り外すのなんて常識だよ
某サイトではパーツクリーナーがイイって書いてあるけど、安いのでどれくらいするだろう?
つ[サイクルベースあさひ]
安いのならホームセンターで400円位で売ってる
108 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 12:40:09
Lockonグリップ使えよ。便利だぞ。
ハンドルスレはここですか?
オイルとかクリーナーって車・バイク用でもいいんだよな?
111 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 13:30:12
まだオイル引っ張るのかよ
オイルスレw
113 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 13:37:22
CRCー556がいいぞ
114 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 14:04:01
外すときの潤滑だろ?
はめる時?
グリップスレ
116 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 14:15:56
外す時:カッターで切断
嵌める時:石鹸水
117 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 14:17:36
やりかた全部あさひのサイトに書いてあることを・・
あさひの
>グリップのエンドキャップは必ず取り付けてください
これって何?
ここまで酷くなってるとは…。
120 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 14:38:36
>>120 グリップのエンドキャップって何?って事。
122 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 14:52:08
素人が素人にレスするスレ
-------------------------------------------終了-------------------------------------------
122みたいにわざとやってる香具師がいる以上、しばらくはまともな流れに戻れないな
>>118 それ付けないと転んで転倒して手とかを突き刺すとソーセージができる
グリップって本体とエンドキャップと二つに分かれてるの?
R3でホイール換えてる人いる?
ホイール換えると走りが変わるって聞いたんだけど
VELOMAXのサーキットとかはいてもR3じゃ無意味?
>>29 丁寧なアドバイスありがとう。
昨日も乗りましたが、危惧していた腕やヒザの痛みはありません。ケツは痛いものの、初日ほどではない感じ。もう少し慣れたら、グリップ交換など試してしてみます。
今から週末が楽しみ。
130 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 15:47:20
>>127 ボールベアリングベリースムーズローリングアーンドライトウェイト効果
とりあえずR3が届いたらハンドル20cm切ったほうが良いですかね?
>>132 いや、とりあえず走ってみてからwww
切るにしても一気に切りすぎぬように〜
134 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 17:01:09
GIANTのESCAPEのR3乗ってる。先月ママチャリ盗まれて新しい自転車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツ車なのにグリップシフトだから操作も簡単で良い。クロスバイクはスピードが乗らないと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ロードと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とか走るとちょっと怖いね。10kg台なのにふらふらしちゃうし。
速度にかんしては多分ロードもクロスも変わらないでしょ。ロード乗ったことないから
知らないけどドロハンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもクロスな
んて買わないでしょ。個人的にはクロスでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど目黒で14キロ位でマジで05TCRを
抜いた。つまりはTCRですらESCAPEのR3には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
136 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 17:04:29
32Cのタイヤはつけられますか?
138 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 17:20:49
>>135 今時そんな古いネタ出してきてどうする気なんだ?
139 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 17:22:18
>>135 こういうやつがいるからだめなんだよ。
ロードと比べたら全然違います。
そんなに変わんなかったらアホ臭くてだれもロードなんて買わないでしょ。
坂道ふらふらって へたくそ!
初心者は傲慢になったらただのバカ!
140 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 17:23:49
SRAMのコンポーネントってかっこいいですね。
142 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 17:29:08
>>141 そういうのはつけてみないと分からないってのが正直なとこなのでは?
カタログにもそんなの書いてないし目で見て分かるようなことでもないしね。
だから32Cのタイヤを実際に付けてみたっていうヤシが現れない限り回答は
得られないだろうね。
143 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 17:30:19
>>139 またそこを蒸し返すのか?
それとも最近ESCAPEスレに来たの?
うわぁ マジレスなのかネタなのかマジでわかんない展開おつ。
145 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 17:47:53
おれ伊豆の山の中なんだけどR3買っても大丈夫かな? やっぱ目黒じゃないと駄目かね。
キツ目の坂道ばっかりだし。 スクーター乗ってたら楽すぎて体がナマリまくって
大変なことに・・・
>>139 どれほど違うかなんて何に使うか次第だろ。
レースで競うなら差があるけど、まず乗り手次第だし、街乗りなら大してカワランよ
148 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 18:00:41
>>140は?
SRAMのコンポーネント付いてるから
ESCAPEシリーズ好き。それだけの理由で買う!
149 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 18:03:03
SRAMいいね〜いかにも外国産ぽくって〜
150 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 18:06:30
でしょ〜
151 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 18:12:52
前スレにデュラもらったからそれつけるとかいう裏切り者が居たけどな
152 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 18:14:35
けしからん!
153 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 18:17:20
まあ性能だけで言ったらヅラ>>>>>>>>>>>>>>>>>スラだがな〜
スラムだけは嫌
治安が悪いから
155 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 18:22:30
素人に1日10レスが義務付けされているスレはここですか?
156 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 18:23:47
なんだかんだ言っても自板最人気スレだよここは
157 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 18:28:21
R1についてるスラムX-7てシマノで言うとどのくらいのグレードなの?
158 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 18:29:01
グレードはワカランけどソラ以下ってとこでしょ実力は
159 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 18:29:25
>>137 >>141 パナTサーブ
TIOGA シティスリッカー
ならOK。他は試してないから知らない。
160 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 18:30:10
LXかな
X7はディオーレクラスだね。
162 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 18:45:24
>>157 多分
ソラ≦X−7<ティアグラ
ぐらいじゃないか?
163 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 18:45:31
このスレの住民にとって高い価値があるとされているもの
都会、とにかく都会
若さ
よく分からないけど、とりあえずシマノ
メッセンジャー
幅38cmのフラットバーハンドル
細いタイヤ
街乗り最速
164 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 18:50:10
まー実際コスパがはっきりと良いのはR3だけだから。
それ以上のはそんなにいいもの積んでないよ
165 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 20:28:06
今度目黒あたりで輪行したいんですが
おすすめの道ありますか?
166 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 20:32:02
R1とかR2乗ってる人いないの?
お呼びでしょうか?R1乗りです。
169 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 21:21:25
石庭って?雅叙園?
R3はR3だけでスレ立てちゃってもいいくらいだと思いませんか?
171 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 21:24:40
X7はMTB用だからSORAとは比べられません。
172 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 21:27:23
TOURNEYってとこでしょ
173 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 21:36:02
TOURNEYは言い過ぎ!
174 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 21:37:14
>>169 川沿いのホテル。
ローダウン車注意。
175 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 21:45:10
140を書いたモノですが
グレードなんてどーでもいいのです。
ただ格好いいなと思いまして。
まあデザインセンスは人それぞれですから。
176 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 21:47:17
GIANT出荷遅れによる、納車遅れsage
179 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 22:43:55
エスケープR3と迷ったけどFCR COMPOSITE 買いますた
3年早いわ!!!
初心者が!!!
↑嫉妬、妬み
そして羨望の眼差し
通学に購入するつもりでR3の白とダークブラウンで迷っているのですが
どちらのほうが目立たないでしょうか?
忍者かよ
184 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 23:23:11
忍者らしくダークブラウンでいこうと思います
本当にありがとうございました
186 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 23:25:15
目立たないと惹かれるぞぉ
188 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 23:29:42
R3見たけど安っぽいから買うのやめた
∧_∧ ←163
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ (´∀` ) ハハハ
__| | | |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. . ( ) ~\_____ノ| ∧_∧.
. _/ ヽ \| ( ´_ゝ`) 何だコイツ?
. | ヽ \ / ヽ.
. | |ヽ、二⌒) / .| | |
. .| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ ./
ヽ、___ ( ) プッ ~\_____ノ| ∧_∧
. _/ ヽ \| (´Д` )ダセー
. | ヽ \ / ヽ、
. | |ヽ、二⌒) / .| | |
. .| ヽ \\ (⌒\|__./ ./
. ヽ、____ \\ ~\_____ノ|
191 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 23:42:19
歩道の段差降りたら、スポーク折れました。
ショップに持っていったら、同じ箇所が折れた
人がもう一人いたようで、「この自転車は
スポーク強度が足りない」とのこと。
そんな自転車売るなよな...
買って5ヶ月。週末にサイクリングロードと
そこまで行く途中に歩道を少々走っていた位。
修理は、ホイールごとメーカに送るそうです。
192 :
191:2005/10/17(月) 23:43:42
あ、肝心なこと書き忘れ。
車種はR3ね
193 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 23:44:45
>>191 そりゃ段差体重掛けて降りたらどこのホイールでも折れる可能性あるっつーのw
194 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 23:46:02
R3のホイールは買ってすぐにヤフオクで売り飛ばしましょう
新品同様ならまあまあの値で売れますから
195 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 23:47:57
196 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 23:50:25
で、白と茶ではどちらがいいんでしょうか
197 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 23:50:59
体重100キロとかじゃなくて?
怖いな
198 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 23:51:09
>>195 新品なら4〜5000円位にはなるだろう
199 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/17(月) 23:53:30
ロードを買いました。
買った初日に歩道の段差を降りたらスポークが折れました。
これは不良品だと思ってすぐにショップに持ち込んで文句を言いました。
ショップ店員
∧_∧
⊂(´ω` )つ-、
/// /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」 はいはいわろすわろす
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
| |-----------|
200 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:04:02
>>194 どこがダメか、具体的に。
でないと、また同じ特徴を備えたホイールを買ってしまう可能性がある。
前デュラ7800の幾つかを友人から貰った奴だけど、あれから色々見てみたら
フロントダブル化にDFに加えて10s用クランク、BBが必要ということが解った
BBはともかく10s用クランクは流石にすぐ買えないんで10s用フラットバーシフト
が出る11月末までお蔵入りと言うことになりそうです。
あとSPD-SLペダルは一番安いシューズを買って付けてみるつもり
街乗りも兼ねるから履き替え用の靴も持ち歩かなきゃいけないけどね
>>201 まあそれでもヅラ被せたらきっと見違えるような煌きを放つ一台になると思うよ
その日がくるまではハゲR1でガンガレ
203 :
前スレ520:2005/10/18(火) 00:07:57
× DF
○ FD
ね
204 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:09:39
>>201 フロント今のままじゃやっぱ使えないの?
使えそうな気もするんだがな・・・
205 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:10:05
206 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:10:05
10sってクランク、BBも変えなきゃいかんのか
てっきり俺はスプロケとFD、あと干渉しないようにFDだけでいいと思ってた
ていうかそこまでしたらもう殆ど別物になってるな
折角のR1なのに
208 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:12:27
209 :
前スレ520こと210:2005/10/18(火) 00:14:25
>>210 調べた範囲ではキャパシティの関係でダブル化しなきゃいけないんだけど、
それにはFDとBBとクランクが必要らしくて、10s用と9s用も違うみたい
実際はそのまま使えるようなら是非ご教授願いたい。
ホイールがそのままいけるってのもこのスレで知って随分助かったよ。
210 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:16:20
>>209 要はフロントを3枚目に入れなきゃいいだけの話なんじゃないの?
そんな単純な問題じゃないって?
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; R3こそが俺にとって最強のチャリンコ
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. そんな風に考えていた時期が
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
212 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:17:35
ESCAPEにデュラも十分アレだが、SPD-SLペダルなんて更に場違いな装備だな
というかせっかくのR1なのになんだか勿体無い気もするねぇ
全然損はしてないんだろうけど
>>209 でも普通にフロント3Sリア10Sの30段って奴売ってないか?
214 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:19:45
まあ2万以内くらいの出費ならやってみる価値はあるだろう
215 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:21:34
10sのチェーンって、9sと幅同じ?
細い場合、FDそのままだと上手く変速出来ないんじゃない?
プレート曲げたらなんとかなるかな?
216 :
201:2005/10/18(火) 00:23:34
>>210 なんだか10s化っていうのがネックになってるっぽい
俺ももっと手軽に出来るもんだと思ってたんだが…
どっちにしろ10sのシフターが無いから待つしかないけど
あと前レスの ×前スレ520こと210 ○前スレ520こと201
×
>>210 ○
>>204 ね。
もう年かな。頭部の量サイドとフロントも薄くなってきたし。
217 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:25:34
フラットバーシフターの10sってシマノ互換のすら存在しないの?
公式でまだ未発売だから当たり前と言えば当たり前だけど。
218 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:26:23
>>216 ヅラ化で何とかカバー汁。
とりあえずフロントはそのままでRDとスプロケだけ換えてみて乗ってみて
不具合があったら元に戻すというのはどうだろう・・・?
219 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:27:40
>>217 そりゃねーべ。
誰もフラバで10Sなんて付ける時代が来るなんて予想してねえもん。。
220 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:28:00
>>218 だから、シフター無いんだって。
Wレバー付けるのか?
221 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:29:53
俺も10s化とかしてみたいな
デュラは無理でもアルテや105あたりなら…
222 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:29:53
>>220 まあシフター出てからでもいいけどさ・・
ただFDやBBまで換えるとなると大仕事だよな
出費も半端じゃないしそこまでして付けるのもどうかなって感じかもな
223 :
201:2005/10/18(火) 00:31:39
とりあえず現行では靴が届き次第ペダルを付けることにするよ
通学にも使ってるし、コケ無いよう練習もしないと
224 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:32:03
カンパで10sフラバー用シフターあるじゃん、それで組んじゃいなよ。
フルレコESCAPE、イイじゃん!
デュラは部屋に飾っとけばOK。
225 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:32:30
ピンディングで通学か〜かっこいいな〜
226 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:33:18
227 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:33:50
FDなら105で3000円、アルテで4000円以下で済むけどクランクはな
それに加えてシフターも買うとなると大体30000円ぐらいかかるんとちゃう?
228 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:35:26
201は予定として、今までESCAPEにビンディングペダル付けてた香具師って
居る?もしくは居た?
229 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:35:42
>>225 ×ピンディング
〇ビンディング
3マソかけるんだったらWH-R560+タイヤでも買った方がよっぽど
幸せになれそうだな。
231 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:41:08
210のもらい物を活かすのに最低限必要なもの
FD 3000
クランクセット 15000
シフター 8000(予想)
チェーン 2000
SPD-SLシューズ 6000
こんなもんか
この時点で既に3万超えてるな
232 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:45:26
>>231 自分でやるんじゃなければ工賃も取られるべ。
233 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:47:21
>>232 となると4万近くかかるのか
まあ殆どのパーツ全交換みたいなモンだしなぁ。
234 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:48:46
>>233 そこまで掛かるんだったら俺はやらないな〜
まあ価格分の見返りは十分あるとは思うけどね・・・
235 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:52:15
だって残りのパーツらしいパーツってテクトロのVブレーキしか残らないんだぜ?
236 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 00:53:30
1万以内でもできるアップグレードはやっぱりタイヤとブレーキシューの交換だな
これだけで結構なもんだ
過去スレにsramのRDはワイド用だから12-26Tとかだと
中間〜ロー側の変則性能が落ちるようなこと書いてあったけど
R1海苔の方ってぶっちゃけどんな感じ?
238 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 01:04:14
だったらフレームも買っちゃって一台組めばいいのに
240 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 01:10:12
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; デュラエースを付けたら幸せ
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. そんな風に考えていた時期が
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
>>237 リリース側に関してはSL-R440&105 RDが「がちょっ」だとすると、
X7は低速側で「がっちょーん」とちょっとダルな感じはある。
知らなきゃこんなもんかと思っちゃう程度だけど。
巻き取り側はほとんど同じ。
12-23Tなんてのになると付いて来れなくなって、まともに変速して
くれない事もあるので、R1デフォの12-26Tくらいが限界かな。
我知音
243 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 01:25:33
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; ホイールとタイヤを交換したら幸せ
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. そんな風に考えていた時期が
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
244 :
237:2005/10/18(火) 01:32:18
>>241 個人的に12-23Tってとは無いと思うけど、
狭めるときは素直にshimanoにしとけってことかw
ありがとうございます。参考にします。
245 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 01:33:38
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; ハンドル切ってエンドバー付けたら幸せ
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. そんな風に考えていた時期が
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
246 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 01:36:17
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; 目黒は都会
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. そんな風に考えていた時期が
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
247 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 01:37:46
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; グリップはオイルを付けてねじ込む
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. そんな風に考えていた時期が
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
248 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 01:45:48
そのAAが気に入ったのかwwwww
このAAってよく見るけど元々は何なの?w
250 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 02:02:28
なんでR3乗ってる人って、他のクロスに対して敵意むき出しな人多いの?
いや、掲示板だけじゃなくてもさ。
信号待ちの時に「それなんて自転車?」っていきなりため口たたかれたよ。
んで必死こいて抜き去るのは結構なんですが、
おめ〜はGIOSしらねーのか、ナチュレはシクロだってのもわかってねえのかと。
あと、R3って正直格好はよくないね。
俺の行く店の店長は「ありゃパパチャリですよ」って言ってた
心当たりのある奴(クロスなのにレーパン履いてR134で必死になってたお前だよ)、恥ずかしいからああいう行動はやめとけ。
>>251 たった一回変なのを見ただけで敵意むき出しと受け取る
おまえのほうが敵意むき出し
可哀想な人
本当に本当に可哀想な人
255 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 08:53:15
256 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 09:09:55
R3の黒のペダルは格好悪いので
即刻ビンディング(SPD)に変更しましたよ
>>253 中国で殺されて、3週間埋められていたことは分かったのですが、
写真はどの部分を撮影したものなのでしょうか?
||丶
/||/ヽ
./r-、ィ-、 「l
l .`-' ー' l.l んだよもう、スペシウム打っちゃうよ
l ユニコ /
ヽ / そんなふうに考えていた時期が
\ ̄/ .俺にもありました
260 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 09:38:59
261 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 09:39:05
38cmのハンドルって走り易いですか?
>>261 マズマズといったところ、
28センチにすれば、もっと走りやすくなる。
58cmって長すぎだよな?
普通の体系なら50cmでも充分?
自分の肩幅とそろえるのが宜しいんじゃないかと
肩幅って、どこからどこまでを測ればいいの?
肩のあたりを触るとちょっと出っ張った部分があるだろ?
そこの幅を計ればいいよ
ピザなんでどこを触ってもぷにぷにしてるのだがorz
268 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 10:02:22
空力的には肩をすぼめた方が高速で加速しやすい。
巻尺で感覚を掴め
269 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 10:05:13
>>267 肩甲骨の外側の突起で計るのが一般的。
肩を横から押してこれ以上凹まない部分かな?
270 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 10:05:22
>>265 走ったり歩いたりする時って腕を縦にふるだろ。
その時の腕と肩の関節部分を 正面から見て縦方向の中心線にあたる所。
>>269 俺計ってみたら39cmだった。
てことは38cmってのもまんざらじゃないのかな・・・
まあでもR3の場合はグリップシフトだしブレーキレバー内側に寄せるとしても
限界があるのでせいぜい46cmくらいはないと厳しいんじゃね?
ワイヤーのカバーも切って長さ調節するんですかね
ワイヤーのカバー?
R3乗りは自分のチャリが一番安いことに
コンプレックスがあるんじゃないの?
付いてるコンポも全部ゴミみたいな物だし
だから必死になるんだよきっと。
>>275 ブレーキとかの長さが余るから切ってブレーキ側を引っ張れば調整できるかなと
>>276 ないない。
あるのは安ロード乗ってるおまえ。
とりあえず、、、
自分の肩幅に合わせるのがニュートラル位置。
スピード重視なら、そこから拳1個分くらい狭める。
逆にまったり重視なら、拳1個分くらい広げる。
で、宜しいか。
>>277 ハンドル切っても普通はワイヤーの長さなんて弄らないよ。
そりゃ多少ダブつくかも知れないが・・・
このスレは同じ質問ばっかり繰り返すのな…
>>279 エスケープの標準のがどんな形状のハンドルなのか知らないけど
普通フラバーはテーパーがついててブレーキレバーやシフターを
内側に寄せようと思ってもある位置までしか寄らないので、短く
したくてもそれ以上はできないのでカットする前にちゃんと確認
してからにした方がいいと思うよ。
283 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 10:36:13
>>281 フラバのキャラクター上、ある程度は仕方ないよ
284 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 10:51:25
2006 R1 注文した!!
今月に入るらしい。
楽しみだぁ〜!
>>284 末永く楽しめ!
もし飽きたらデュラ化するのも忘れずに!
>>276 コンポとかこだわる香具師に限って、エンジンがダメなんだよなw
287 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 11:19:56
>>286 自転車にエンジンなんてついてませんよ(´,_ゝ`)プッ
こいつオートバイとチャリの区別もつかねえでやんの(´,_ゝ`)プッ
これから2006年モデルを買った初心者がやって来て
エンドバー付けたいけどハンドルどうやって切るんですか?
どれくらいハンドル切るんですか?
グリップをどうやって綺麗に切るんですか?
ブレーキとシフターどうやって動かすんですか?
籠と泥よけは付かないんですか?
どれくらいまでタイヤを太く出来るんですか?
という書き込みが繰り返されると予想してみる。
なんか低次元で争ってる馬鹿がいるなw
ブレーキとシフター、普通の六角レンチでいいんだよな?
何か曲線が多い感じだけど・・・
289は目黒区在住と予想してみる。
293 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 11:26:25
その回答もテンプレにあるといいね
だいたいここのテンプレ長すぎんだよ
こんなの全部読んでる奴ぜったいいねーってw
295 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 11:31:24
まあまあお手柔らかに。
ところで、SRAMのコンポーネントってかっこよくない?
>>295 うん、かっこよく無い。
RDがはげしくダサイ
初心者が多いのは仕方ないとして、それに反応する厨房が荒らしてるんだよなぁ
>>297 つーか知ったかレスする奴が多すぎるんだよ
グリップにオイル塗れとか言う奴がさ
。 ∧_∧。゚ 知ったかレス言われたおぅ!
゚ (゚ ´Д`゚ )っ ウワアアアアアアン!!!
(つ /
| (⌒).,
し⌒
グリップ外すなら、空気入れに付属してることが多い、ボールとかに空気入れられるようにするパーツで
グリップとハンドルの隙間にシュコシュコやれば楽勝な希ガスけどどうよ?
グリップハサミで切ってガタガタなんですが、
きれいに切るコツがあるんですか?
つ [カッターナイフ]
304 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 12:40:25
つーか脚力の事エンジンって言うよな
308 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 13:03:00
>>296 3.0は確かにいまいちかも知れないけど、
X7、SX-5はイイじゃない?
X7のトリガーシフターもね。
309 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 13:21:26
クロスバイクを購入しようと思ってるんですけど
乗り心地はともかく速度はどれくらい出せているんでしょうか?
通常の三段変速がついてるママチャリが時速?kmで
クロスバイクでどれくらい平均速度だせるんでしょうか?
人によるとは思いますが宜しくお願いします。
310 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 13:23:04
311 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 13:24:43
>>264 それドロハンの場合だよ
まあ人柱よろしく
312 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 13:29:46
高速時は重心傾けてで曲がるんだからハンドル意味無いのか?
低速高ギア比で踏む時の反作用の為にハンドルの幅があるような気が・・・
313 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 13:32:26
単純に空気抵抗のこと考えたら狭ければ狭いほどいい
TTバイクのエアロバー見たら分かるだろ
ドロップの上ハンと考えればちょうど良かろう
腕が真っ直ぐになるくらいがちょうどじゃん?
普通の体格でフラバなら50〜52くらいがベスト?
316 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 13:40:34
>>309 25km巡航ぐらいじゃね??
30km〜〜だと必死に回せばいくけど
30km〜巡航でLSDしたければロードのほうがよいと思う。
町乗りとか通勤ならESCAPEがオシャレでかっこいい。
CRとかを100km〜〜とかスポーツとしてのるんなら
ロード、ESCAPEでも150kmぐらいは行けるけど
あとは本人の選択だとおもわれ、、、
理想を言えば肩幅よりやや広いくらい。
エンドバー付けるんだったら尚更だね。
幅広いハンドルでエンドバー握ってみたら分かるが結構漕ぎ難いし。
318 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 13:45:48
ドロップの幅も千差万別だから結局自分で判断するしかない。
おれは狭い方が便利だとは思うけど。
グリップ外せねぇぇぇ!!!
インフレーターで細いアダプター付けてシュコシュコやっても、グリップの側面に穴開いてて意味無し。
パーツクリーナーは持ってないんだけど、何が他のモノで外せないかな?
320 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 13:48:24
>>320 普通の手洗いようの固形石けんしか無いんだが、これでもできる?
322 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 13:50:02
最近よく書き込んでるSRAM好き(シマノ嫌い)です。
R3にX9のリアディレイラーとトリガーシフター着けたいんだけど、
スプロケを9Sにして、あとフロントディレイラーとクランク(チェーンリング)も
替えないとダメなの?
あ、もちろんチェーンもだよね。
323 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 13:53:21
>>319 少々荒技だが、自宅のガスコンロであぶってみるのはどうかな?
ドロドロに解けたところから、マイナスドライバーで削いでいく。
きりたんぽ焼くのと多分、要領は一緒だと思う.
換気、要注意ね。
325 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 14:00:21
>>324 お前もういいよ。話に加わらなくて。
思いつきで適当なこと言ってるのバレバレ
>>323 石鹸水の作り方わからねぇ
石鹸の作り方はいくらでも検索で引っかかるのに
固形のをちぎって瓶かペットボトルに入れてぐしゃぐしゃにすればいいの?
>>324 いや、グリップ使う予定なんだよ
これから予想されるくり返し質問、手が痺れるんですが
お尻が痛いんですが、ドロップハンドルに付け替えられるか?
で、いくらかかるか…このうちどれかはあと100レスの間に必ず…
328 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 14:06:30
>>322 なんで9sに変更するの?
フロント、トリプルだし、、、
必要なくね??どこ乗り用??
SRAMを変えるなら
シマノのロードパーツ、ソラとかテぃアグラ
に変えたほうがいいような気が、、、、
まあ本人しだいだな、、、
>>326 頭洗うシャンプーとか、食器洗い洗剤をお湯で溶かすだけでも大丈夫じゃね
>>327 んな誰でも予想できるようなこと書かなくてもいいよ
>>326 素直にママレモンのようなものを買ってくれば良いのに
332 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 14:16:29
>>328 完全にデザイン重視です。
シルバーのトリガーシフターに惚れた。
単純にそれだけ。
ちなみに街乗り。
>>329>>331 石鹸をナイフで削って水と一緒にシェイクして作った。
なんとか片方のグリップを手を真っ赤にしながら抜いた・・・
疲れる
334 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 14:18:17
336 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 14:21:54
>>332 なるほど
いろんなR3使いがいるんだなあ、、、、
337 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 14:24:23
>>334 なぜに?
シマノのロード用コンポは
普通に良い気がするんだが、、、
338 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 14:32:00
>>337 もちろんパーツの性能が大事なのは解ってるんだけど、
見た目の好みはひとそれぞれですから。
とにかく見た目重視で!
339 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 14:33:02
>>337 シマノはデザインに独特なものがあるから好き嫌いはあるんじゃね?
性能面だけなら文句ないんだろうけど
340 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 14:36:02
>>336 ちなみにR3まだ持ってない。
これから購入予定。
X9ダメだったらR2にしようかと思って。
341 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 14:37:07
>>338 なるほど
愛車いじってるときが最高に楽しいもんな!
342 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 14:38:52
スラムだからスラムしか付かないと思ったのであろう
町乗りならシマノのロードのスプロケ&RDの方が快適だと思うが
343 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 14:40:31
344 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 14:54:32
>>342 シマノ対応のRocketでしょ。
それもいいんだけど、X9のリアディレイラーも気に入ってしまいまして。
確かにMTB用の高性能な物だからR3には豚に真珠的だろうと言うのは解ってます。
345 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 14:56:54
346 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 15:07:32
性能的にシマノ>スラム
だと思い込んでる奴が多いな
347 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 15:11:40
>>346 何かを知ってそうなヤシだな
詳細キボよろ
348 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 15:11:57
初心者だろうが、繰り返し質問されようが、そんなのどうでもいいと思うけどな。
誰でも初心者の時はあったはずだ。
349 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 15:15:55
>>346 soraでも使えばシマノの方が安くていいでしょ。
>>348 そうだ!
自称、中級上級者は、自分が初心者だった頃の淡く切なかった時の事を 胸に手をあてて思い出せ。
352 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 15:21:45
ESCAPEコンポ変えるなら
ロード買ったほうが楽しめるのでは?
誰かR3にデュラつけてくれ!
353 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 15:26:01
>>352 まともに自転車やってるひとには申し訳ないんですが、
一途にデザイン重視です。
ESCAPEシリーズのデザインに惚れ、SRAMのデザインに惚れました。
終わった!左右それぞれ3cm切ったが、かなり快適になった感じだ。
356 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 15:29:03
357 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 15:30:43
580mm→520mmか・・・
もっと過激にやって欲しかったがw
>>354 携帯待ち受け用の小せえのは、NGだかんな
ごめん、写真を撮れるのは京ポンしか無い・・・
っていうか単に切ってグリップ付け戻しただけの素だからつまらんぞ?
>>357 ちょっと乗ってみてまだ長いようなら500以下にするぜ
実際フラバで400台の香具師って結構いるよね?
360 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 15:40:38
ハンドルと肩との最短距離がベストポジションな気がしてきた
腕とハンドルが直角になる感じ。
ポジションにも余裕が出る気がする
俺もこないだ2センチくらいハンドル切った。
それでバーエンドバーを付けてみたけどなかなか快適。
バーエンドバーが要るか要らないかと問われると、走る場所によって賛否両論だろうけど。
付けてみたかったからとりあえず付けた。
走行ルートに上りが多いならアリだと思う。
ぇ?
>>361 長距離&30km/h以上で巡航する場合も役立つ?
自転車乗る時って腕が前に出て肩幅って縮まらない?
ベストは肩幅より狭い方がいいのかな・・・
365 :
361:2005/10/18(火) 15:45:18
>>361補足…というか修正
×俺もこないだ2センチくらいハンドル切った
○俺はこの間、左右それぞれ2センチちょっとずつくらいハンドルを短くした
>>363 「付けてみたかったから付けた」って言うくらいの人間が感じたことだから、その辺考慮してねw
>長距離
長距離って概念自体が人それぞれだけに難しいけど、
走行時に握る角度を変えられる事による手首の負荷軽減には役に立つかと思う。
>30Km/h以上で巡行
急加速をして、0Km/h→30Km/hとしたい時には役立つような気もする。
(加速時に車体が不安定になり易いけど←これは俺が下手だからかも)
だから、巡行にはそんなに役に立たないかな。
長距離の場合ってのにも関わるけど、長時間の巡行の際に気分を変えるには良いと思う。
367 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 15:55:25
380mmの素人さんはまだ?
早くうp
>>360 じゃあやっぱり肩幅が決め手かな。
フラバーだと掌の大きさにもよるがグーの幅の二分の一5センチくらい加えるぞ。
5+40+5=50て感じ?
369 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 15:58:26
>>347 シマノもスラムも性能的には変わらないってことだよ
グリップかラピッドファイヤーか好みの問題
370 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 16:04:49
>>369 そうかなあ??
俺両方使ってるけど
シマノの法がいいぞ
371 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 16:06:03
>>299 それ俺だわw
グリップが外れない場合のことだと思ってたんだよ
372 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 16:08:36
>>370 シマノの何とスラムの何?
ただの調整不足じゃないの?
373 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 16:20:51
>>372 シマノはロード
スラムはMT
ってことなんじゃない?
なんでR3ってグリップシフトなの?
トリガーより安いから?それとも見た目?
375 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 16:40:08
>>354 予言しておいてやる
どうせそのうちまたもっと切りたくなるよ
絶対に
376 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 16:46:05
>>374 トリガーより安いから&初心者が使いやすいから(わかりやすいでしょ)
機能からいったらグリップもなかなか捨て難いメリットもあるんだよな。
単にシマノがラピッド流行らせたから今は入門用みたいな扱いになってるけど・・・
>>376-377 レスありがとう。
グリップのほうが安いのか。構造的にトリガーのほうがシンプルだと思った初心者です。
トリガーの方がスペースを取らないんだよな?誤作動も起きにくいよな?
380 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 17:07:12
>>378 っていうかSRAMはもともとグリップしか作ってなかったんだけど、
作り始めて上のグレードにはラインナップしてるわけで、
安いグレードにはトリガーがないんです。
R3に付いてる3.0はSRAMの中で一番下のグレードです。
381 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 17:25:25
R3は最高に安いんだから文句はないよ。
382 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 17:25:58
RD交換しようかと思ったら、X-7のシフターってスラム専用なのね…
384 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 17:53:13
超初心者ですいません デュラってなんですか?
それとエンドバーって何ですか? まじ今日寝れません
じゃあ不眠で。
(^^;
387 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 18:29:29
>>363 実際30km/h で1時間も走ってみれば分かると思うけど
ハンドル幅広いと空気抵抗が大きくて話しにならんよ。
広いと腕、肩、腰にも変な力はいるしイクナイ。
まあロードと一番大きい差があるとすればハンドルの形状だからね
ドロップ化したくないんだったら切るべし切るべし・・・
>>387 ハンドルの幅を170pくらいにすれば前傾姿勢になるから空気抵抗減るよw
>>388 あまり切るとギヤ、ブレーキのワイヤーがごちゃごちゃになってイクナイ事が起こったりしない
それは調整すればいいが小物取り付けるスペースがなくなったりする
目一杯まで寄せたらベルが鳴らなくなったりした。
395 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 19:17:06
>>391 左右のブレーキの取り付け角度を等しくすることが出来なくなるよ
396 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 19:18:56
食い付きのよいペダルを求めて、WELLGOの
フラットペダルLU-C16に交換。食い付きはもちろん、驚いたのは軽さ。
純正の重いペダルには戻れない。
TIOGAのシュアーフットコンパクトよりもいーかも。
ペダルの軽さってそんなに体感できるか?
399 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 19:24:41
すまん 計ってないけど外してみてわかる重み
>>399 ぐぐってみると、そのペダルの重さは280gって書いてある。
二つで560g。
純正が二つで1kgでその差が約500gですってんならあれだけど、
実際そんなに重くなさそうだし、結果的にはそれ程実感出来ないかなぁって思っちゃうんだよね。
でも変わったてんだから効果あるんだろうな。
参考になったよ。
レポサンクス
404 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 19:29:38
まー 騙されたと思ってΨ(`∀´)Ψ ちなみに2800エンで購入。
405 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 19:34:33
>>400 左右のブレーキワイヤーが根元から干渉するから
シュアーフット7いいよ。
食いつき求めるならSPDにしちゃえば良いのに
>>408 SPDなら普通にしゃがんでうんこできるぞ
SPDとか爪先を固定する香具師って転んだときに危なくない?
>>411 誰も固定してないと転んでも安全なんて言ってないだろ・・・
ずっと貼り付いてそういうゴミレスして楽しい?
413 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 20:47:44
ビンディングを初めてつけた人が、よろけて893のベンツに倒れかかってしまい。
○○○万円請求されたって話を聞いたことがある。
414 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 20:50:25
>>412 ビンディングペダル、初心者は抵抗感あるよね
怖そうで
クロスにSPDつけるのは、如何なものか。
カチカチカチカチカチカチカチカチカチカチカチ
つうか、普通のペダルで問題なくね?
419 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 21:16:19
トゥークリップってどうなの?
ビンディングよりお手軽だけど
420 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 22:07:24
>>419 しっかり固定されない分やっぱり別物
個人的には邪魔でしかないよ
421 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 22:08:18
SPDなら別にありだと思うけどな
SPD-SLは明らかに不向きだし、靴も履き替えないとな
サンダルをペダルにぐるぐる巻きにして止めたらどうだ?
下りるときは脱ぐ。
423 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 22:11:15
でもSPD履くと世界が変わるよ、マジで
今まで1、2と断続的な感じだったペダルがぐるぐる流れるように回る
424 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 22:14:06
くるくる回せ!byタマサイ
425 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 22:15:32
トゥークリップはひも締めなきゃならないから
ビンディングより危険(安いけど)
近場ならい別にいいけど、普通のペダルじゃ
かったるくて乗ってられない。
ストラップでペダルそのものを草履にしてしまえばいい。
はだしで乗るのだよ!
427 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 22:20:07
街乗り中心の人にビンディングはすすめられないなあ・・
今新しいペダルを思いついたけど、ペダルの先端に1cm長くらいの突起を左右4本ずつ並べて、
裸足で乗って、足の指の間に挟んで回す。どうよ、これ。
429 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 22:28:58
430 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 22:40:12
まあビンディングは効果がはっきりとわかる面白いパーツなんで
休日ツーリング時専用に買っておいても結構楽しいよ
>>428 だからペダルに鼻緒生やしてペダルを草履にすりゃいいんだよ
432 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 22:43:22
ペダルに反し針をつけた針を無数に植えればいんでね
R3のグリップは痛くなるって聞くけどR2とかR1のグリップはどうなの?
434 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 23:13:26
スルーでいいだろ
436 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 23:26:21
437 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 23:30:09
三ヶ島のハーフクリップ よさげ
438 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 23:33:14
で、結局サドルの位置は最後に調整でファイナルアンサー?
439 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 23:39:31
>>322の疑問、誰かわかる人いますか?
要は、8sのFD、チェーンリングのままで9sのチェーン使えますか?
440 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 23:50:02
FDやチェーンリングでなく、スプロケの規格(IGかHG)で使えるかどうかわかる。
でもHG対応の8Sスプロケじゃあ、9sのチェーンではキッチリ変速しないよ。
そこで考えたのが、9Sのスプロケ(XT以上のグレード)を購入(ヤフオク等で安く)して
ローギア1段捨てて8Sにするというのはどうだろうか?
同じ質問がループしすぎだ
>*ビニール巾着袋。ムラスポの袋みたいなやつ。おにぎりをいれて背負う。
>もちろん荷台やフレームにぶら下げておくこともできる
テンプレのこれ、自転車用で良いのないかね。
トップチューブにぶら下げるやつで。
検索したらbento boxってのを見つけたが、トップチューブとステムで固定で見た目よろしくない。
443 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/18(火) 23:59:31
9sにするいみがわからん
444 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 00:03:42
24段変速より27段変速
445 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 00:10:30
9sにするのは9sが目的じゃなくて、
X9のトリガーシフターを付けたいからです。(理由はデザインが気に入ったから)
もちろん RDとスプロケは9sに換えるとして
FDとクランクはどーなの? ということなんですが。
サンダルをクランクに固定しておけばいいじゃん。。
447 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 00:16:18
軽い方のフロント使ったこと無いんですが
外しちゃうと困りますかね?
坂は川を渡る橋ぐらいです。
>>447 そのうち未曾有の大登りに遭遇して泣きをみることになるぞ
449 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 00:23:24
ESCAPEでヒルクライム行ってるヤシいる??
スポーク折れたとか強度弱いとかって話出てたけどそれホント?
451 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 00:35:10
俺体重73キロなんだけどCRの急な段差でスポークおれたよ
んでそれを機にホイールを変えました
452 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 01:08:00
ESCAPE程度でスポーク折る奴は、例外なく抜重のできてないヘタクソ
スポーク本数少ないんだから1本辺りに多めに体重が掛かるのは必至。
ママチャリ感覚でダーン!って降りたらそりゃダメージくるよな。
>>445 なんとか使えるけど・・・
9sチェーンは8sに比べて幅が狭いので、
フロントの変速がダルくなる可能性高いね。
FDのガイドプレートを狭くするか、素直に9s用FDに交換するほうがいいね。
おれR3で自転車生活始めようかと思ってたんだが、
ド素人には扱い難しそうだな。
ホイール替えた方がいいのかいな。
456 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 01:24:10
>>454 FDは9s用に換えるとして
チェーンリングはいけるのかな?
457 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 01:25:00
R1、入荷が10月中旬だったのに10月下旬になってもうた
本当に今月中に入荷するんだろうか?
458 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 01:31:55
>>456 俺はグリップシフトが嫌で、シマノパーツで9s化(SRAM派じゃなくて申し訳ない)したんだけど、
チェーンホイールは換えてないけど、問題ないよ。
BBは異音が出たんで、タンゲ製に交換したよ。
459 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 01:32:24
DSは廃盤ですか?
DSレポ氏出番無くなるね
460 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 01:37:53
DSレポが出てくると荒れるからw
461 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 01:45:14
>>458 ありがとう!
解決しました。このさい全部SRAM化はどうでしょう? アリかナシか?
R3 SRAMでアップグレード計画(自己満足デザイン重視)
ESCAPE R3
シフター:TRIGGER SHIFTER X-9
リアディレイラー:X-9
スプロケ:PG-990 9S
チェーン:PC-99 HOLLOW PIN
フロントディレイラー:X-GEN
こんな感じ、どうでしょうか?
462 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 02:06:27
>>461 オレもSRAMのグレード上げようか考えてたよ。
FDがX-GENのみでMTB寄りにってところで迷ってた。
R1とは反対路線にアップグレードすることになるか。
464 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 02:19:59
シマノならよりロードへ
スラムならよりMTBへ
まあ好き好きだよな
俺はよりロードよりにしたいけどな
465 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 07:28:05
>>461 X-GENってそのままで付く?
純正のフロントディレイラーはロード用みたいだけど?
466 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 07:29:47
アップグレードとか考えんことよ
467 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 07:56:14
R3は安いからいいのです
468 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 07:58:23
ヤフオクでいい値段でいいパーツが落ちればアップグレードいいんだけどね
外したパーツが売れそうも無いからね・・・
ビンディングペダルってそんなにイイの?
実際にスピードや疲れ具合に影響大?
ヘルメット被りたくない、レーパン履きたくない、専用シューズ履きたくないからクロス買うんだろ!!
SPDとかLOOKとか付けるぐらいならロード買え!!!
高いしな
何の為のR3?っていうのを冷静に考えた方が良いよな。
473 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 09:15:12
>>469 やめとけ。
刑事フラペでも引き足使えるから。
>>469 他の自転車でだけど
SPDにしてからクルクル回せるようになった
ケイデンスAve.90rpm以上で走ったら筋肉痛になりにくい気がする(個人的主観)
476 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 09:28:51
街乗りしかしちゃいけないだとか、しないとかは人それぞれだけどな。
478 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 09:35:03
>>463 盲点でした。FD換えなくてイイかと思ってたから
思いつきでX-GENとか書いたけど、どうしよう。
ところで、FDの場合ロード用とMTB用でどこがどんだけちがうの?
チェーンリングの大きさに対しての性能かなあ。
>>465 純正のFDだけど、FD-T301Dって検索してみたけど
ESCAPEシリーズしかひっかからないっぽい。
実際どんなモノなんでしょうか?
479 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 09:37:16
こんな街乗り専用が基本なラインナップのスレでSPDとかの話題が出ること自体おかしいし。
480 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 09:38:11
待ち乗り最速は38cmのハンドルで!!
(^^;
483 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 09:40:17
R3は目黒区仕様です。
目黒区以外でのご使用はお勧め致しかねます。
484 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 09:41:30
目黒でハンドル切ってると白い眼で見られるよ
あそこの住人は頭おかしいな
長距離乗る時ももちろんフラットさ
店に気軽に寄れるし。
それに疲れにくさだったらフラットも良くないか
486 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 10:21:56
今日ちょっと風強めなんだが、向かい風だと全然スピード出せないのな。
488 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 10:35:42
>>487 ヨットはどうやって風上に進むか知ってる?
489 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 10:38:10
490 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 10:40:13
491 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 10:43:45
ビンディングペダルいいと思うけどな
ディレーラーの交換やギアの多段化よりはるかに恩恵があるよ
事情があって専用シューズが履けない人はしかたないけれど
492 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 10:51:36
>>465 FD-T301Dわかった。
NEXAVE T300シリーズのFDでした。
ロードというよりコンフォート用だそうです。
まあどうやらカジュアルなモノらしい。
そんなわけで、X-GEN付けられるかどうかですよね。
どなたかわかる人、いらっしゃらないでしょうか。
>>488 斜めに風を受けながらジグザグに。
自転車なら普通に走った方が早い。
ヨットはまっすぐ風上には進めないからそうする。
495 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 10:58:45
風があるなら風下に向かって走ればいいじゃない
496 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 11:00:08
ビンディングいいよー
498 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 11:22:58
R1 10月下旬で入荷するみたい!!って言うよりオレも
注文してるから下旬には入荷して欲しい!
待ち遠しいなぁ〜。。。
>>495 そんな事してたら、いつになっても家に帰れないじゃん
なにこのマジレス
風下に家を建てればいいじゃない
風向きを変えればいいじゃない
503 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 11:58:20
後ろのキャリアに扇風機積めばいいんじゃね?
風はもう止みましたから
風が吹いたら
桶屋が儲かる
507 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 12:42:52
R3買って3ヶ月乗りました。
ギヤの位置にもよるのですが、
チェーンが擦れる音が結構大きくなってきました。
過去スレからディレーラーの調整が必要と思い、
グリップシフトのグリップの近くのクルクル回るやつを、
シフターに向かって右に回しましたが変化しません。
何かおかしいのでしょうか?
ちなみに前後両方のシフターを触ってみました。
508 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 12:48:36
>>507 変速がスムースにできるのなら弄らなくていいよ
シフターじゃなくてディレイラーも調整しる
510 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 12:55:01
ドツボにハマる予感
511 :
507:2005/10/19(水) 12:59:59
>>508 カラカラ鳴っててもですか?
>>509 アサヒのホームページに乗ってるやり方でしょうか?
>>510 私もそんな気がします。
お金払えばアサヒのリアル店舗でやってもらえるんでしょうか?
自分でやれるようになりたいとは思っていますが、、、
(・∀・)ワクワク
513 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 13:03:03
ディレイラーのネジ
514 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 13:12:44
可愛らしい顔してるだろ
_,,..,,,,_
/ ,' 3 `ヽーっ
l ⊃ ⌒_つ
`'ー---‐'''''"
死んでるんだぜ、これ
>>507 ワイヤーの初期伸びだと思います。
前後どちらの音鳴りか分かれば片方だけ回せばよかったのだけど…
あさひのHPのメンテナンスマニュアル見て1からやり直してみるのも勉強になるよ。
つうかテンプレはやっぱまとめサイトになってた方が読みやすいな
誰か作る人居ないならやるよ
517 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 13:29:04
519 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 13:42:38
>>519 ジャンル事に列があるのは良いな。さんくす
スペースはinfoseekでいい?
インフォシークがいい
522 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 13:55:43
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; 街乗りにもビンディングは必須
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. そんな風に考えていた時期が
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
∧_∧ .∧_∧ . ∧_∧ . ∧_∧ .. ∧_∧
( ´∀`) ( ´ー`) ( ´_ゝ` ) ( ゚ ∀゚ ) ( ^∀^)
( つ┳━∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ . つ
| | .| ┃ 祝 まとめサイトつくる人誕生. .. ┃.| | |
(__)_) ┃ おめでとうございまーす♪ . ┃.(__)_)
┻━━━━━━━━━━━━━━━━┻
525 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 14:00:59
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; まとめサイト作れば初心者もつまらない質問をしないだろう
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. そんな風に考えていた時期が
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
いや、おれにもあったなそれは
527 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 15:00:08
初心者の質問がこのスレの命だるや
>>491 ペダルの交換&シューズの購入だけで済むの?
R3に乗って遠出するときどんな格好が適切なんだ?
あんま本格的だとやりすぎ感漂うし
かといって普段着じゃ運動性悪いしすげえ悩む。
間をとって忍者服で
パット入りのパンツを中に穿いてジャージ。
532 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 15:17:56
533 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 15:20:23
この自転車でビンディングだと
街とサイクリングロードの両方で失笑されますね。
>507
RDから音がでている時にフレームの脇でシフトワイヤーが露出してる部分【アウター間】を指でつまみ少しずつ引っ張ります
この時に 音が消える場合は ダイヤルでテンションを上げる
音が酷くなったり シフトしてしまう場合は テンションを下げる
535 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 15:38:06
>>533 あなたのような人に失笑されるのは辛いっす
>>532 d
考えてみようかな
ただペダルの交換が面倒そうなのと、カチカチ鳴らして歩くのがなぁ
ビンディングって・・・
なんかカップ麺に 高級食材乗っけて食べるような、ちぐはぐな違和感があるな
ビシッと、シロかクロかで割り切った方がいいと思うけどなあ。
>>537 カップ麺に高級食材を使うことに対して、
「どーせだから具だけでも豪華に」って考える人と、
「カップ麺に高級食材www」って考える人が居るとすれば、
つまるところは人それぞれだなw
俺は付けてもありだと思うけどね。
539 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 17:35:49
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; 自転車よりも女
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. そんな風に考えていた時期が
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
俺のR-3はシマノのPD-M324にadidasのSYNCLINEを合わせてる。
近場や街乗りはフツーのスニーカー、遠乗りはSYNCLINE ってカンジ
けっこうイイよこれ。
ママチャリにSPD-SLつけてる人もいるくらいだからな。
ビンディングだとイザという時外れない可能性もあるから覚悟しといた方がいいよ
543 :
507:2005/10/19(水) 18:14:06
>>534 なるほど!やってみます。有難う御座いました。
544 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 18:22:31
エスケープにはどんなスタンドを付けてるの?
スタンドない方がいいだけどあると便利だし、、、
545 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 18:25:19
546 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 18:29:50
>543
私534だが…
『ギヤの位置にもよる』って
…FDのトリム調整は知ってるよね?
>>546 漏れのママチャリには付いてるよ
あまってたので・・・
パーツのグレードが高いと具体的にどういうメリットがあるのよ?
>>542 安全のため、利き足の方だけSPDにするのはヘンかな?
ヘンだろうな
551 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 19:55:46
552 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 19:56:37
>>550 SPDの方にバランス崩したらどうするんだ?
553 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 19:58:36
べつに休日だけSPD履けばいーじゃん
普段はただのペダルなんだし
554 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 19:59:38
>>536 ペダルの交換はすげー簡単
歩いてもカチカチ鳴らない
ただし一度は立ちごけするかもね
555 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 20:03:27
556 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 20:03:30
SPDシューズはクリートの周りがゴムだからって歩けばガリガリ音がするだろ?
557 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 20:06:02
SPDはどうせ履き替えるからいっそのことSPD-SL買ったほうが楽しいかも
あーでもその場合普通の靴じゃ漕ぎにくいか
558 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 20:06:02
>>556 俺のはあまり音しないなあ。
階段上る時ちょっとカチカチっていうくらいで歩行に支障はないよ
ペダリングのコツってある?SPDじゃなく普通の香具師の場合
560 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 20:12:30
561 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 20:17:26
>ペダリングのコツってある?SPDじゃなく普通の香具師の場合
足先の方で踏む
拇指球をペダル軸の位置に
>>559 右足で踏んだら、左足で踏む。
左足で踏んだら、右足で踏む。
R3 380 WHITE 今日納車しました
嫁用に買ったんだけど、ちょっと乗ってみた
普段は細スリックのフルサスMTBに乗ってるんだけど
それと比べても結構軽快に流せる
値段の割には良くできてると思う
570 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 21:13:48
ジャイアントってBBの品質が悪いと聞いたのでXTあたりに交換しようと
思っているのだけれど、誰か体験談はある??
壊れたら考えれば?
BB変えるならクランクも変えなきゃダメじゃない?
その上9速だからチェーン、スプロケ、F・Rディレイラー、シフター総取替
悪いと聞いた程度で交換するものではないと思うが…
574 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 21:43:59
>>573 そうですね、BB替えたところで変化が殆ど体感出来ない部分だしね。
不具合が出てからでも十分遅くないんじゃない?
でも、1万q走った頃”BB-UN73”に替えました。
(気持ちスムーズな様な気がするようなしないような)
575 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 21:51:41
交換すること、それ自体に意味がある
576 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 21:52:24
>>574 その程度ですか、壊れてから換えるようにします。
577 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 21:59:38
>>542 ビンディング心配なら最初のうちは
すぐに外れるようにユルユルにセッティングすれば大丈夫!
578 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:05:36
身長170センチ体重58キロ、R2の購入を考えていますがサイズはどれがいいでしょうか?
420だと窮屈という意見もあるのですが・・・
580 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:13:41
>578
えすけーぷごときのスピードじゃ全然危険じゃねーよ
581 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:15:11
582 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:18:21
583 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:18:53
584 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:22:24
>>577 あんまりユルユルにすると、踏み込もうとしたときに突然外れる。
これはスピードに関係なく危険だ。
585 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:23:40
えすけーぷごときのスピードじゃ全然危険じゃねーよ
これ、いいねwww
586 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:25:54
>>584 俺は最もユルユルにしてるけど、そんなこと一度も無いな
上りで強引に引き足使おうとして外れることはあるけど、これは
危険ではない
>>579 漏れの10年前だ。
筋肉もついたが、贅肉が。
腹が目立つほどではないが、背中からグルッと脂肪が腰あたりに。
588 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:29:18
>>586 指摘されてカッとしたからってムキになって上げてるよ、こいつ(´,_ゝ`)プッ
589 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:31:12
590 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:31:22
>579
貧弱な体型ですね
もう少し体重増やしなよ
591 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:31:53
>>589 ハ?何の文句があるってんだ?
溜ってんなら便所で抜いて来いや。
ネットなら喧嘩売れるってかチンカス小僧が出直して来な。
592 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:32:13
593 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:33:09
人権擁護法案を通すな。
人権擁護法案は、韓国にしかなく、韓国の法律をモデルにしてる。
令状が要らない。人権委員会の主観的な判断での権力行使が可能。
警察署、不逮捕特権の議員事務所、皇居へ押し入ることもできる。
しかも家宅捜査を拒否すると、その度に何度でも30万円の罰金・科料を取られる。
ネットが規制され、自由な発言ができなくなる。
これが通れば、在日・朝鮮人・韓国人・中国人の思うように日本が操られるぞ。
日本人よ、これが通ればわが国は、まじでやばいことになるぞ!!
詳しくは、このページの下の方を見て!
特に俺と同じ20代はしっかり読め!
http://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea3.html コピペにいろんな板にまわして下さい。
594 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:33:50
>589
「えすけーぷごときのスピードじゃ全然危険じゃねーよ」
これですか?
595 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:36:02
みんななかよくね
596 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:36:03
>592
飯食う金あるの?w
無駄な口論でスレッドを消費しないでください。
最近スレ伸び速いな。
エスケープ乗りが増えたのか、それとも荒れてるだけか?
荒れてるだけ
エンブレム外した
すっきりしてカッコ良くなった
600 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:45:05
>>579 プロもそんぐらいの体系の人いるから
モーマンタイだとおもうな。
むしろうらやましいよ!
鍛えたら速くなるよ!
ESCAPE R3ってさ、最初からスタンド付いてる?
602 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:49:22
ここにいる人ってみんな重い人ばっかなの?
エスケープのるとそんなに筋肉付いちゃうの?
なんかやだなあ
605 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 22:56:50
贅肉がついてるだけだろ
607 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:02:57
>603
>579みたいな貧疎のもいます
608 :
579:2005/10/19(水) 23:07:54
そうですか、465サイズがいいみたいですね。ありがとうございます。
いろいろ他にも書かれていますが、ちなみに私は背筋力214キロ握力64キロ
もっと鍛えないといけませんな。
609 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:12:20
相変わらず荒れてるな
610 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:12:56
ステムを低いものに変えるだけで精悍になるな
R3買いました。笑っちゃうくらい運転楽でスピード出ますね。正直ビビっとります。
これが更なる高級車になるともっと凄いのか・・・
R3すぐに買える環境にいる人うらやましいなうち北海道だから全然アレだわ、買ってすぐ雪降りそうだし
613 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:24:24
614 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:24:36
615 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:25:48
616 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:26:38
>611
世間知らず
617 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:26:40
と自転車に乗ったことのない>615が申しております
618 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:28:15
619 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:28:28
>611
えすけーぷごときのスピードじゃ全然危険じゃねーよ
620 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:31:35
エスケープにビンディングつけて
ヒルクライムやってる奴いる?
621 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:31:35
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; 価格と速度は比例する
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. そんな風に考えていた時期が
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
622 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:32:24
623 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:33:32
このスレの90%が標準体重オーバー。
デブで腹の肉が邪魔でロードに乗れないヤツとか
金がなくて最低価格体のR3しか買えないし、
デブだからケイデンス70前後でしか踏めないし、
デブだから体幹の筋肉がないので前乗りで手首が痛くて痛くて
ケツも痛い人が大半だと思うよ。
624 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:33:41
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; でも価格と速度は比例する
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> 今はそんな風に考えている
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f.
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
625 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:33:42
>>617 やっぱり図星かよ
さすが知ったかレス満載のESCAPEスレだけのことはあるな
627 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:36:17
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; デブでも90以上
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> 今はそんな風に考えている
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f.
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
628 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:37:03
練馬大根
629 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:37:19
R3ってなんで厨房に人気あるの?
630 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:38:30
>570
ホローテックUは良い
私はXTに変更【XTRはキモいからNG】してショップを出た後 Uターンして
『サイコー♪』と叫んで帰ったよ
631 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:41:11
>>625 小物が吠えてんじゃねーよ。
うざいから消えな。
632 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:47:13
まあまあ
練馬大根の仕業だから
あんま相手にすんなよ
スルーの方向で
633 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/19(水) 23:52:45
石川梨華ちゃんの面白いラジオを聞きながら走りだすぜ
R3は他のスレ行ってやって欲しいです。
R1,R2とか他のユーザの迷惑になっています。
ちゃんとか付けてる所がオッサンくさい
>>629 脳は厨だが、実年齢はオッサンばっかだよ。このスレはw
638 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 00:04:07
人数比率
R1:R2:R3=50:20:1000
くらいじゃない?
>>636 いいですよ。
こんなところよりずっと。
だったらおまえがよそへいけ
641 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 00:14:56
そんなに重たい人が乗ってよくスポーク折れないなぁって思う
643 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 00:55:08
加齢臭が充満してる
85kgの俺が10kgくらいの荷物を持っても平気
647 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 01:15:59
正しい・・・走り方っ!
650 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 01:22:57
>>643 なんでそればかりあちこちに貼られてるのか理解できん
まあおもしろいからいいんじゃねえの
これから購入を考えている初心者なのですが
Escape miniってどうなんでしょうか?
Escapeの小径車が出るということで、ちょっと興味があるのですが・・・
あのさ、06のR3ってハンドルの位置が少しだけ高くなってる?
655 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 08:51:21
>>649 今ならスムーズに見れる
ハードゲイ超早えーよww
656 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 09:25:30
シラス海苔はエスケープスレを荒らしませんが
R3海苔はシラススレを荒らしにきます。しかも粘着
R3海苔を街で見かけたらキモイ人だと思う思う事にしました
657 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 10:30:41
R1・R2乗ってる方、カーボンフォークってどんな感じですか?
>>653 なってる
もう1個ステムが入るくらいスペーサが入ってる
659 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 10:49:10
06 R1 はいつ入荷するんだ?
まだ??
なにげに値上がりしてたんだな
05 R3 42000円
06 R3 44200円
663 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 12:22:34
>>660 キモクないでつよ
俺ことキモイ言ったら大したもんでつよ
664 :
507:2005/10/20(木) 12:29:10
R1にデュラを付けるという話が出てましたが、デュラではなくて
シマノのXTRやXTに交換するのは簡単にできるのでしょうか?
その場合シフターとかはスラムのをそのまま使用できますか?
666 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 13:02:02
667 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 13:04:27
>>665 方向性逆になってるんだけど…
R1ってロード寄りでしょ。
>>666 やはりシフターもシマノのやつにしないといけないのですか・・・
シフターはスラムの方がデザイン好きなのでそのままが良かったんですけどね。
670 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 13:31:23
>>669 まあ、どんな感じにしたいかによるけど
SRAM XOだったらそのまま付けられるよ。
カーボンのやつかっこいいと思うけど。
>>670 X0のシフターでならシマノのXTRのRD&スプロケで使えるということでしょうか?
672 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 13:39:21
>>671 ごめん!書き方が悪かった。
X7のシフターでXOのRDが使えるということです。
673 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 13:44:13
>>671 XTRのRD&スプロケ前提であれば、
SRAMのロケットトリガーもしくはアタックトリガーが
X9・X7とデザインが同じでスラム対応ですよ。
674 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 13:48:43
>>673 間違えました。
XTRのRD&スプロケ前提であれば、
SRAMのロケットトリガーもしくはアタックトリガーが
X9・X7とデザインが同じでシマノ対応ですよ。
ビンディングに変えたらスピードが跳ね上がるね。
怖くなったので急遽ヘルメット買ってきたよ。
676 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 14:09:04
速さ気にすんなら最初からロード買えばいいのに
678 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 14:16:51
フラバーにビンディングは似合わない
みつお
680 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 15:11:42
>>679 5万も10万も変わらんだろ。
何百万もするわけでもあるまいし。
????????????5?????????
>>680 >>681の言うとおり。
学生とかフリーターとか若年者とか金銭的な余裕の無い香具師も多いし、
そうじゃなくても自転車に一気に10万掛けるのは抵抗があるのは普通。
R3はガンダムでいうとザクだな
ガンダムで例えられても分からない
米で例えれば三重県産コシヒカリ
686 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:18:57
>>685 現実を受け入れたくないのはわかるが、
泣きながらそんなことかくなって負け犬君〜(w
687 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:24:10
>>686 通りすがりの者ですがガンダムに詳しくて勝ち誇ってる貴方の方が負け組だと思う。
688 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:25:02
>>687 負け犬くん、祖国に帰って食料におなり。
ガンヲタ痛杉
690 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:36:09
>>689 そうやって自分を誤魔化しても、他人の冷厳な目は誤魔化せないよ。
>>690 その言葉そっくりお前に返すよ
ガンダムに詳しくて何が嬉しいの?
自分でオタクですって言ってるようなものだぞ?
お前どうせチャリにもガンダムのシールとか貼ってんだろ?
キモいんだよ梓ねバーカw
692 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:47:14
693 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:47:29
中学生程度の判断力
よーし
明日は空気一杯いれて多摩川走っちゃうぞー
695 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:48:18
696 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:48:33
697 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:48:59
>>691 sageでコソコソと何をいっているのかね?
ヤバスギだなこいつw
699 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:49:42
典型的な厨房だなw
厨房のまま年だけ取ったアホはもう治しようがないw
702 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:50:13
>>698 さすがに同類のことは手に取るようにわかるようだな。
( ゜д゜)41歳のガンヲタが偉そうにしてるスレがあるって聞いたんですけどこの辺ですか?
704 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:50:53
>>701 目立たないようにこそこそとやっているようなヘタレが生意気な口をきかないこと。
705 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:51:06
>>696 やっぱ貼ってるのかよwww
きもーーーーーー!!!
706 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:52:46
40過ぎにもなって自分のチャリにガンダムのシール貼って2ちゃんでウサ晴らしが趣味の奴って一体。。
707 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:53:20
708 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:54:02
>>705 狸寝入りにしても負け犬人生からは逃れられませんよ。
709 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:54:08
710 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:54:40
>>706 負け犬には腐った残飯がお似合いですよ。
711 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:55:16
>>709 路地裏でゴミ箱の残飯をあさる姿はあまりにもお前に似合いすぎだ。(w
ここって10代多そうだね
713 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:55:47
>>712 本質を見極めることが出来ず、また、切り返しの語彙も貧弱。
なんか一匹真性のキモいやつがいるな
こういう奴は放置に限る
715 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:56:27
716 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:57:25
少しは自覚はあるのだろうか?
下げてたり名無しだと臆病者呼ばわりする奴って、田舎のヤンキーレベルだよなw
∧_∧ ∧∞∧ ∧_∧ ∧∞∧
( ・∀・ ) ( ・∀・ )<オー♪ ( ・∀・) ( *・∀・)<レー♪
( つ⊂ ) ( つ⊂ ) ⊂ つ⊂ つ
ヽ ( ノ ヽ ( ノ .人 Y 人 Y
(_)し' (_)し' し'(_) し'(_)
719 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 17:59:18
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ・∀・ ) ( ´Д` )<オー♪ (・∀・ ) ( ´Д` )<レー♪
( つ⊂ ) ( つ⊂ ) ⊂、 つ⊂、 つ
ヽ ( ノ ヽ ( ノ Y 人 Y 人
(_)し' (_)し' (_)'J (_)'J
|____ \□ □
/ / _____
/ / |_____|
/ /
/ /
 ̄ (⌒ ⌒ヽ
∧_∧ (´⌒ ⌒ ⌒ヾ
( ; )<うわー ('⌒ ; ⌒ ::⌒ )
( ̄ ̄ ̄ ̄┴- (´ ) ::: )
| ( *≡≡≡≡≡三 ヽ(`Д´)ノ ←ガンヲタ
/ / ∧ \ (⌒:: :: ::⌒ )
/ / / U\ \ ( ゝ ヾ 丶 ソ
/ / ( ̄) | |\ ( ̄) ヽ ヾ ノノ ノ
/ ( ノ ( | | \ ノ (
⊂- ┘( ) └--┘ ( )
UUUU UUUU
722 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:01:05
724 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:03:57
725 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:04:47
>>714 お前頭悪いくせにくだらん釣りはやめとけ。
>>724 自分が痛くて叩かれてるのに、叩いてる奴は全部同一人物かw
こういう狂ったオッサンってホント邪魔だよなw
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; 2ちゃんで煽るのは楽しい
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. そんな風に考えていた時期が
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
728 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:06:14
730 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:06:48
731 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:07:29
>>726 放置しようよ。こんなことやってるのはかわいそうな奴なんだって。
733 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:08:26
↑
貼り付いてやんの
734 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:09:03
735 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:11:47
R3 VIPスレ作ってそっちでやれおまえた
738 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:13:33
>>736 (⌒⌒)
∧_ ∧( ブッ )
( ・ω・` ) ノノ〜′
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__)
739 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:14:06
740 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:14:49
741 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:16:03
R1・R2乗ってる方、カーボンフォークってどんな感じですか?
742 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:16:13
743 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:16:35
744 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:17:06
>>741 元ネタの書き込みした奴はもうとっくにこのスレ見てないだろ。
いい加減ウザイから止めろよ。
キチガイっぽいぞお前。
745 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:18:08
746 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:24:43
なんであんな屁みたいな書き込みにここまで反応できるんだろう。
R3だけ別スレにしようぜ
荒れるから
748 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:28:10
アホは地雷踏んでアボンしたようだな
749 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:30:33
このネタ来年までひっぱりそうな>
>>748がいい加減キモイわけだが。
この上げあらしって真性かな?
それとも単に痛い人物像を作り上げてわざとやってるわけ?
751 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:31:49
752 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:32:25
>>750は返り討ちにあったんで
悔しくって逝ってしまった模様
ここには、なりすまし便乗荒らしがいるから。
この私もやられたやった覚えがあります。
754 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:40:55
意味ワカンネ
755 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:41:41
756 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:42:23
>>741 今はスレが荒れているから落ち着いてからもう一度聞き直した方がいい。
ちなみにオレはR3なので答えられません・ごめんね。
【最強】ESCAPE R3【最速】
こんな感じで誰か立ててくれよ
758 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:46:37
escapeのフルカーボンが出たね 20万越えは驚いたが
>>752 必死に現実を無視して自分に都合のいい妄想を信じ込もうとしてるねw
づまんねー
>>741 R1乗りだけど、同時に乗り比べないと正直フォークの違いは分からないかも。
もし、購入を考えていて、R3とR1・2でフォークの違いで悩んでいるなら、
フォークより他の所の違いを良く調べて検討したほうがいいかも。
R1・2を選んだ場合、カーボンフォークはオマケ(と言ったら言い過ぎかな?)程度に考えるといいかも。
個人的な感想なんで、参考まで・・・。
762 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:51:41
>>759 コンビニのバイトが愚痴るなよ。
アホを一般化して満足か?
いいんだよR3の話ばっかで
別スレ立てるならR3以外のクロスバイクスレで立てろや
なんで屑に限って上げるのかな?
765 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 18:56:08
>>764 バイト中は文句が言えないから2ちゃんで鬱憤晴らしですか
精がでますね
東京タワーのノッポンか人口無能チャットでもやってた方がマシ
>>765 幸せだな。自分に優しい妄想だけが現実だと思って生きていけるなら。
あー
ホントにR1.R2専用スレ立てるか?
R1.2って3と何が違うの?パーツのグレード?
772 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 19:10:35
773 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 19:14:27
R1,R2 とR3 でスレ分けよう
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; R1R2とR3で分けたら荒らされない
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. そんな風に考えていた時期が
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
R1R2スレはもの凄く過疎る予感。。
そうだよな・・・多分極端に人減るよな・・・
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; 777なんて獲れる訳ない
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. そんな風に考えていた時期が
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
777げっっちーー^^
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;;
>>778プッ
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f.
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; このAAは刃牙に似ている
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. そんな風に考えていた時期が
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
AA貼ってる奴
面白いと思ってるの自分だけだよ?自分。
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;;
>>781 ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. 777取れなかったのが
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 余程悔しかったんだねw
R3スレが立ったらどうなるのかな?
凄いことになりそうだな…
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; 最高に面白いです
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. そんな風に考えていた時期が
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
lィ' ,ィ/j/ | iリ
| /l / '"` | j
リ! /,ノ _,、-''''` /リ
| _.._ l/ ,.--;==ミ 、 ___,.ノ /{.○-゙‐rV
ヽ,/`ヽヽト、 ´ {,.○-`‐‐ 、,.-ト| ,ノ
∧ ゙i, `ヽ,r'´ ノ. ゙、--‐''´|
,,.く ヽ ゙i ヽ、 __,,、-'" 〉 /
ハ'´ | ゙i | ' ' iヽ''" ̄ ̄ ̄`゙
゙、゙i,_r'シニZ`ー┬ト'i _____ , | \
_゙V ヽ,.レ''ヽヽ `ー─''''"´ / \
/./ ヽ/ ,」ヽ __,,、-─‐-、j ヽ
/ r'´ --‐‐'''"´ ヽ \ (.r‐'''""゙゙`ヽ,`) /
l .| __,,、--`ヽ \ ___ヽ /´| ∠__
R3スレなんか立てたら凄いことになるから絶対立てるなよ!
分かってるな、絶対立てるなよ!!!
M2海苔はどうすれば・・・
788 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 19:54:08
むしろR1,R2スレたてろよ
793 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 20:21:01
どうと言うこともないよ。
もともと100kmオーダーで疲労が軽減されるかどうかってものだから
スパシーボ!
794 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 20:24:44
>>792 思い付きで書いたサイズ別適合身長を載せるなよ
デタラメだぞ
796 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/20(木) 20:34:01
>>795 では修正案plz
もしくはこの項削除するなりなんなり
ん、間違えた
795ではなく796な
>>792 マ ズ は 一 言 、 言 わ せ て も ら う
激 し く 乙 !
これから更新ガンガッテヽ(´ー`)ノ オクレヨン
テンプレに改造or改良(盆栽含)くれるとなお良し。
>>794 まぁそう尖らずに…
サイクロメーターも直しとけ
大きいのが出たのだから修正はしないとな>テンプレ
基本は420。160くらいの人は380を。
175を越えるくらいなら465、もっとでかい人は500を。
基本的に思ったより小さいので、大きめを買うと間違いはないが
実際にまたがってみるのを強く推奨
みたいなかんじかな
>>792 乙
> Q ママチャリしか乗ったことがありませんが、R3はどうですか。
> A (略)もうすぐ2007年モデルが…
2006年モデルなw
もうすぐ出るわけだし、この部分削除でもいいんでない?
>Q 後輪の内側についてる透明の板がこすれてギリギリいいます。
>A 気になるなら、取っちゃって良いです。
安易に外すとチェーンがスポークを傷付けます。
RDの調整が完璧にできるようになってからにしましょう。
>Q ハンドルを切ったり、バーエンドバーをつけたりしたいです。
>A ハンドルは100円ショップで315円で売っているパイプカッターなどで
420円です。
>太い方では32cが入りますが、ギリギリなのでこれ以上はお奨めできません。
全ての銘柄のタイヤの32Cが入るとは限りません。
||丶
/||/ヽ
./r-、ィ-、 「l
l .`-' ー' l.l テンプレ作っても誰も突っ込むまい
l ユニコ /
ヽ / そんなふうに考えていた時期が
\ ̄/ 俺にもありました
微妙に口調がやさしくなってるような気がする・・・
言い出しっぺの俺の文章が旅立っていくのを見るのは
なんか感動w
>>803 なるほど。それそのまま乗っける方向でよいかな?
>>804 次の年を見越してみたが少し早すぎたな
この部分消しておくよ
>>805 了解。修正に感謝
サイズ選びについて色々意見の出るところだとは思うが
とりあえずは
>>803の意見はどうか>all
>スプロケ外しが無い場合ハンダごてで焼き切るのもアリですがお奨めはしません。
はさみでじょきじょきやったらだめなのか?
>>807 独断でですます調に統一&ちょっと変更させてもらったよすまんこ
>>810 かめへんかめへん
ここに書いた時点でおれのものじゃないから
言い出しっぺから一言
とってもいいページになりそうな予感。
ついでに、トップページの一番上あたりに、このページはなに?
みたいなコメントをのっけたらいいと思う。
このページは、すばらしいコストパフォーマンスを持つGIANT社
のESCAPEシリーズのテンプレページです。初心者はこれを見て
すばらしいクロスバイクの世界へ乗り出しましょう!みたいな。
文案はもうちょっと練ったほうがいいけど。
ああこんなのできたら初心者が来て質問してもテンプレ見ろボケって
レス付ける奴多数なんだろうな・・・
ますます荒れるぞこれは・・・
ママチャリしか乗ったことのない人が、クロスバイクに
乗るにあたっての疑問や、基本的な知識などを
まとめたテンプレサイトです。
かな。
あとはなんかこう、かっこいい台詞で締めて。
>>815 813は無い方がマシだって言ってんだろがw
>>816 だから、見てくれる人が少しでもいれば
そういう初心者が減る→荒れない
だからそう信じようぜ
2chスレへのリンクと、過去ログへのリンクも必要だな。
熟成されてくね
うんうん 連帯感を感じるね
ちょっと前まで荒れていたとはとても思えないですね
HPの前口上ものっけてな
┐(´ー`)┌まあまとめサイトできたところで以前と何ら変わらないのは目に見えてるんだけどね〜
>>825 >┐(´ー`)┌まあまとめサイトできたところで以前と何ら変わらないのは目に見えてるんだけどね〜
いや、チト変わるとオモ。と言うよ新参以外の住人にとっての利点が多いと言うべきかな。
<<まとめサイトの効用>>
1.テンプレの短縮。
2.Googleで調べもしない教えて君の多少の減少。(希望的観測)
3.過去に住人が改良・改造した記録をまとめて蓄積。(これが大きいかな)
ガンガレ
>>792氏。
827 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 02:32:04
基本は465。これがMサイズ。
170〜180cmぐらい。
500は175cm〜。
脚の長さ、腕の長さによって違うから店頭で跨いでみることを勧める。
いくらなんでもそれはない。普通は420。
なんか素敵な前口上がついてるw
男塾
>>829 ひとーつ ひとのよの いきちをすする
とか
832 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 06:42:05
380は155cm〜165cm
420は163cm〜172cm
465は168cm〜177cm
500は175cm〜
こんな感じでしょう
172だけど420で特に不都合無いと思うのは、俺がスポーツ車初体験だからかな?
834 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 07:55:07
短足
そもそも基本サイズを420とするなんて考えがヘンでしょ。
身長によって違うんだから。
837 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 08:24:37
つま先がちょっと接地するぐらいがベストなんだろうが
街乗りだともうちょっと下げたいと思う俺には465はデカイと思った
ここで質問です
前輪を外す時と、付ける時にそれぞれ何分くらい掛かりますか
840 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 08:48:01
>>837 煽りじゃなくてマジレスだけど、
あなたのような人はママチャリに乗ったほうがいいよ
>>837 サドル高は適正じゃないとマジで膝壊すよ。
特におまいさんのように低すぎの場合。
842 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 09:57:38
>>837はサドルに乗ったまま足付いて止まるから。
>>833 漏れも身長172cmで420がちょうどいいよ
ママチャリからの移行だけど
>>842 ん?
止まるときはサドルから降りるの???
クロスバイク持ってないのですが
>>837さんがこんなに言われる意味が分からないです
>つま先がちょっと接地するぐらい
>街乗りだともうちょっと下げたいと思う
これでサドルが低すぎるという事はみなさんの場合はつま先がちょっと接地するのも難しいくらいサドルが高いのですか?
かかとでこいだとき下死点で足が伸びきるぐらいだから
両足同時につくのはきつい
俺は片足の爪先が付くくらい。両方同時は無理。
って感じに設定してる。
848 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 10:15:38
スローピングフレームなんだから
420でも465でもどっちでもサドルの高さは調整つくだろうが。
トップチューブの長さは個人差があるから分かるけどさー。
850 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 10:42:27
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; 足が着かないと恐い
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. そんな風に考えていた時期が
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
>>848 まじかよー
知らんかった (^_^;)
>>850 今でもそう思ってるんだが・・・
試しにサドルを高くしてみまつ
852 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 10:52:42
止まるとき、縁石の上に足を乗せて止まると
サドルから降りなくてすむ。
そいつは大発見だな!
>>846 伸びきっちゃだめだろ。
高杉ても膝痛めるぞ。
止まらないように、常に先を予測して走るのが楽しいんじゃないか
858 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 11:29:31
>>それ、都心じゃ無理
田舎者でゴメンヨ…
861 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 11:41:24
都心で自転車通勤してるけど、
サイクルメーターで走行時間30分だけど、
実際は40分ぐらいかかってます。
それだけ止まってる時間がある訳です。
862 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 11:54:29
>>861 都心じゃ足つかないで止まってる人いるけど
アレってどうやるんだろ?
863 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 11:56:45
実は幽霊
864 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 12:00:23
いや、気合い。
補助輪じゃね?
サーカスの人でつ
867 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 12:03:19
868 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 12:03:23
練習
自転車は奥が深いですね
ぼくの肛門もサドルにめり込みそうです
870 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 12:34:16
asahiのページを参考にサドルの高さを調節してみた
股下82cmX0.875=71cm
で、サドルの上面からクランクの中心までの長さを71cmにしてみた
びっくりするほどサドルが高くなって、乗ってみたら怖かったぞ
地面には、足の指先が、かろうじて届くぐらい。
しばらくこれで乗ってみて、慣れる予定だけど、
信号で止まったとき、近くに縁石が無ければ、
どうすればいいの?
トップチューブにまたがるような形で、地面に足を付けばいいのかなあ?
>>870 トップチューブにまたがるような形で、地面に足を付けばいい
なんかそれって、ダサくない?
低いサドルよりまし
874 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 13:02:14
875 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 13:03:35
OK
ところで、ハンドルよりサドルのほうが高くなちゃったんだけど、
これも普通でつか?
いま肛門がまじで痛いんですけど
みなさん肛門は大丈夫ですか?
サドルの位置が高くなると肛門が衝撃を受けやすくなりませんか?
878 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 13:06:07
>>850 ∩___∩
| ノ ノ ヽ、 ヽ
/ ● ● |
| ( _●_) ミ ププッ
彡、 /⌒)(⌒ヽ/ 反論できなくなったら煽りかw
./ / / \ ヽ ここまで必死だと惨めすぎて笑えてくるクマーw(ブブッ
l ノ `ー‐'
879 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 13:06:17
>>876 それで良いと思う。
後は慣れと微調整だな。
>>877 肛門は痛くなったことないな
もしかしてサドルを食い込ませて乗ってるのか?
腰を寝かせすぎて、ちんこの付け根が痛くなったことはあるけど
>>877 ポジションとサドルを変えながらベストを探っていくと良いよ
痔になる前に
いろいろ ありがとん
試しに、ちょっと走ってくる
やはりサイズについて意見がいろいろ出てくるね
まとめの方で一つに固めるのもどうかと思うので
公式のサイズより一回り大きめでもOK、という感じに修正しておくよ
885 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 13:49:49
心配性なのでやっぱりサドルに座ったまま地面に両足が付く方が良いです。
じゃあそうすれば?
速く走るには自転車性能より人間性能をいかに出すか、つまりポジションがとても大事なんだけど
速く走らなくて良いならママチャリが良いかと思う
887 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 14:04:35
>>885 ちゃんと
>>856のリンク見た?
大事なこといっぱい書いてあるから見た方がいいよ。
日本のママチャリ文化、交通事情は問題ありだね。
ママチャリでも適切なサドルの高さにしていれば
速く走れるよ。
889 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 15:10:40
>>862 マジレスするとあれはピストだ
フリーじゃないので1輪車のようにペダルを短く前後しながらバランス
取れば止まれるんだよ
>>889 別にピストじゃなくてもできるんじゃね?
オレはできないけど(^^;
>>862 「スタンディングスティル」でググってみれ
891 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 15:41:12
ピスト乗らないとスタンディング出来ない鈍臭いバランス感覚無しさんが居るのはこのスレですか?
違います。頭の悪い煽りしかできない891の居るスレです。
893 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 16:07:37
少し動いちゃいますけど、ハンドル左右にグリグリ動かすと
足をつかずに止まれるのですがダメですか?
道路でそんなことされると邪魔なので、
答えは「ダメ」です。
ロードとかでも、バランス取って止まったままって普通に可能なの?
可能だよ。
止まる時は飛び降りるのは分かったけど
乗る時は何かコツとかいるの?
898 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 16:46:00
私は清水の舞台から飛び降りる覚悟で飛び降りておりますが
はいはい、ご苦労さん。
。 −
o孕o三 オラオラー
903 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 18:38:45
。 −
o孕o=3 オナラプー
とりあえず記念かきこしとく
私は株板住人です
907 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 18:46:07
よく見るとモーターサイクルだな
908 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 19:01:30
>>792 最高!
ただサイズは変な自転車屋さんに選んでもらうと悲劇なので、
あんまり信用し過ぎないほうがいいよ
174pの漏れは465と500どっちが良いんだろう?
910 :
832:2005/10/21(金) 19:18:05
定期的に「実際に跨って来い」って書かなきゃダメなのか?
>>911 現物を置いてる店が近場にある香具師はいいよな…
913 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 19:30:28
[漕ぎ方]
シートポストの高さを、股下x0.875に設定しました。
すると今までの自転車とは別の乗り物になった感じで、
ペダルの漕ぎ方が良く分かりません。
クランクが下に来たとき、足首はスナップを利かせるのでしょうか、
それとも、足首の角度は固定したまま、クルクルと回せばいいのでしょうか?
914 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 19:34:23
このスレッドでOKかは分かりませんが、
EMPEROR RACING 700 丸石自転車 \56,800 10,4kg
ってどうですか?
手頃でドロップハンドルなので良いと思うんですが。
NG
>>913 スナップ利かせるのが楽ならそれで良いと思うけど
多分すぐ疲れちゃうよ
足首の角度はほぼ固定、かといって意識して足首を固めるようなことはしないって感じ
>>916 それ買う金あったらTCRコンポジ3を買うな
921 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 20:34:16
R2の納期が11月中(日付未定)と言われてしまったのだが、キャンセルして
店頭にあるR3にするか悩み中です。
トリガーシフトがいいのでR2にしたのですが、その他の点はR2とR3では大差無い
でしょうか?(乗り心地、スピードなど)
>>909 465でも420でもいい感じ
おれは175で420に乗ってるけど問題ない
まだR3の在庫あるとこない?通販とかでいいんだけど
R1注文してきた
パーツ類も合わせて10マソ飛んだ
929 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 21:31:00
>>927 05の話?
通販は逆にダメで、店頭現物のほうが可能性はまだしもあると思う。
今日R3のディープパープル来た。赤に近い紫って感じだね。
注文した後あさひのHP見て紫が明るすぎてちょっと鬱入ってたけどこの色は嫌いじゃないかも。
ちなみに身長173だけど465だけど全然違和感ない。
>>931 あさひで撮ってる感じの、各パーツをアップで写してる画像。
あれだと実際の色とはまた違うみたい?
>>930 げー、あそこか・・・まあ背に腹は替えられん
ありがとう
934 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/21(金) 22:28:09
久々にちゃんとした流れだ。
>>933 最初のサイズ合わせだけはしてもらえよ。
他の部分は自分でメンテできるだろうけど、基本ポジションで変なクセが付くと困る。
……ま、できたらちゃんとした自転車屋に持ってきたいところだけどね。
ちなみに、リアルあさひでは37800円だった
>>06R3
ちなみに、リアルあさひでは36800円だった
>>05R3
それから、その値段で早いとこ売りつけてやろうと思ってるらしくて
激しくすすめられます。
938 :
936:2005/10/21(金) 22:48:27
うお、二重カキコしたかと思った。
ところで店頭には465mmしかなかったのでorz
>>939 どうも、d。
明日は色確かめるためにも、店舗めぐりでもしてみるかな。
941 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/22(土) 00:00:16
R3のバルブについてるキャップの先っちょが欠けて穴が開いてしまいますた
ちゃんと空気入れてロックネジしまってれば問題ないですかね
それとも今すぐ代えのキャップ買ってこないとだめですか
947 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/22(土) 00:15:02
06R3ダークブラ購入者に聞く。
フロントスプロケのカバーは何色?
あさひの写真では黒のようだが、
オレのは白、つーか明るいグレー。
なんで?
> R3のバルブについてるキャップの先っちょが欠けて穴が開いてしまいますた
> ちゃんと空気入れてロックネジしまってれば問題ないですかね
問題なし。
> それとも今すぐ代えのキャップ買ってこないとだめですか
(゚听)ヒツヨウネェ。安心汁。
949 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/22(土) 00:23:46
06ってスローピングなの?
950 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/22(土) 00:26:00
>>942 サイズ(適応身長cm)
430mm(155〜170cm)
465mm(165〜180cm)
500mm(175〜190cm)
やっぱり上級者相手には465のフレームの適応身長165pからになってるね。
R3はやっぱりオヤジバイクなんだな
951 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/22(土) 00:26:41
>>947 よくわかんない。文章だと限界が。
愛車の画像うpしてみたら。
954 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/22(土) 00:31:52
スローピングとホリゾンタル
だと俺はホリゾンタルのがいいな
>>952 カコイイ。
それから、
>>953の >ステム下のスペーサーが少し厚いみたい。
は確かみたいだね。
一瞬M2の白かと思ったよ。
958 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/22(土) 00:52:24
ESCAPE CARBONIOはどうかな?
注文した人いる?
>>958 かっこいいと思うけど微妙なんだよな。
この値段だと他車をフラバにしてもよさそう。
左手のギア変速時にゴムとゴムがすれてギシギシいうんだけど、調整できますか?
グリップ位置を調整
シリコーンオイルを一滴