【PEUGEOT】プジョーの自転車【街乗り(・∀・)イイ】
1 :
ツール・ド・名無しさん:
2 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 21:46:46
前スレ
>>962 ・CEJ
サイクルヨーロッパが自転車をやめたプジョーグループからブランドを買った。
日本ではサイクルヨーロッパジャパンが独自に企画、台湾で一、二を争う大メーカー、パシフィックが製造。
同メーカーのフレームにシマノでアッセンブル。(フォークは他ブランド同様価格なりのもの)
ディレーラーにアルタス・アセラなど低グレードの部品を使っていたりするが
クランク・BB・スプロケは最低でもアリビオグレード。
(同価格帯の他ブランドは、ディレーラーなど目立つ所はアリビオでも、クランクやハブをケチってシマノを外していたりする)
CyclesPeugeotのより品質は良いといわれる。
カラーリングのセンスがよく価格設定が絶妙で良くも悪くも素人に受ける。
・詐欺サカ
ライセンス手に入ったんでテキトーに中国の自転車仕入れてロゴ貼ってみましたがナニか。
ホームセンターに多く見られる
3 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 22:07:16
ルノーの方がええ
5 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/23(月) 22:26:02
ルノー製は唯一NRSだけ。
プジョー東京って車のほうのディーラーだろ?
売るだけ売って置いて自転車のことは知りません、とか言われそうな希ガス。
7 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 12:45:43
Made in France ってことで部品が手に入りにくいかもね
8 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/24(火) 13:11:16
プジョーもシボレーもジャガーも
クルマの方とはかんけーない。
いや、商売上はかんけーあっても、自転車の造りとはなんらかんけーない。
むしろ他メーカーよりクオリティは劣り、値段は高い。
OEMとオリジナルで分けずに同一スレで共存できるのか?
ま、まさかここの住人って、
プジョーチャリをプジョーが独自に企画製作していると思っていたんですか??
フェラーリは値段なりのクヲリティだったような。
そういう意味では、プジョーもそこそこだね。
>>11 すくなくともフェラはコルナゴだろ?
質が違うよ。
その辺のメーカーはメーカー毎で評価しちゃだめだろ。
車種毎個別で評価しないと。
さすがフランス製、今までの名ばかりのプジョーは道をあけます。
歩道だけど。
すいます・いや、すいません(つまらん)
とにかく、アウディって自転車ありませんでした?
16 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/25(水) 18:54:27
スレタイ嫁ぼけまぬけへたれ
>>16 うるさいアフォ!市役所みてえな事言いやがって他のも話題に出たから書いたんぢゃばかちん
かこわる
去年のことでした。会社の知人がプジョーのMTB買ったんです。
駐輪場で、得意満面で俺のcolnagoカンビアゴに
「何処のメーカー?聞いたことねーけど三万くらい?」
とかほざきやがるんですよ。
値段とか自慢するみたいで今まで喋ったことはなかったんです。
「俺のプジョーだからさぁ、6万もしたよwwお前の幾らよ?」
とか言うから、思わず言っちゃいました。
「5倍以上はするんじゃないかな」
そう言った瞬間モノスゴイ悲しそうな顔になりました、
「でもこるなご?って聞いたことないよな〜、何処それ」
「フェラーリと共同開発したりしたイタリアの名門自転車メーカー」
「・・・ふーん」
「いや、プジョーも良いんじゃないかな、みんな知ってるし。
俺のは自転車詳しく知らない人には知られてないしね」
「・・・・・・・・・ふーん」
これからは、プジョーを虐めるのは辞めます、ごめんなさい。
20 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/26(木) 03:37:04
映画『TAXI』にかこつけて、なんかスペシャルバージョンでも作ればよかったのにな。
翼が出るとか。
ロケット花火の差込口ぐらいはつけてほしい
22 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/26(木) 06:00:05
ロゴが激しくダサい。フォントだけでも4〜5年前に戻して欲しい。あとレーシーなのをやめて待ち乗り向けにシンプルで
お洒落なデザインだけ無難に作って欲しい。あとホームセンター向けにルック車を29800円で売るのはやめて
23 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/26(木) 23:59:12
2005年モデルの307 WRC 気になるな。調べてみたら油圧ディスクだし。メカディスクは
MCで体験したけどイマイ。今日アサヒにパシの点検行ったついでに聞いたら、2005年モ
デルはまともなルートじゃ入らないらしいよ。
25 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 01:53:34
>>22 別にルック車と一緒にされてもそんなにヤじゃないけどな
ルック車を求める市場があって、その中である程度の競争力が
あるなら、いい商品ってことじゃないの。
メカはどうかといえばたぶんダメダメなんだろうし、僕も
メカには懲りたい方だけど、
いいマシンであることと、商品力が高いことは別だしね。
>>4 お求めは
日産レッドステージ各店舗へどうぞ
27 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/27(金) 02:40:55
ルック車というのがどういうものを指すのかいまいちわからない
>27
悪路走行禁止のMTBモドキ
>>25 ルック車というかママチャリに毛が生えたようなのの方がデザインが良くて、しかも安物扱いされているのが問題。
本当に安くて駄目だからな。詐欺坂の29800円のプジョー・シティサイクル。
対して5万〜のサイクルヨーロッパ版MTBルックはデザインが格好悪い。車のプジョーが開拓したプチセレブな
プレミアム感皆無。これが衰退の一因かと。
30 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 12:36:10
さっきセキチュウに行ってきたら、
おまいらの騒いでる詐欺坂版プジョーあったぞ。
確かにあれはひどいな。
ロゴもペイントみたいではあったが、かすれてたし。
でもサイクルヨーロッパ版はいい感じだったぞ。
「高額車に付取り扱い注意」って紙が貼ってあったのには
笑ったけど。
かなり笑った。
32 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 13:24:16
>>8 >>10 まだお前らみたいなこと言う馬鹿がいたんだなw
>プジョーもシボレーもジャガーも
>クルマの方とはかんけーない。
関係あるなんて思ってる人なんかほとんどいないんじゃん? 全部知ってるよ。
>いや、商売上はかんけーあっても、自転車の造りとはなんらかんけーない。
>むしろ他メーカーよりクオリティは劣り、値段は高い。
車と関係ないことが、なんでチャリのクオリティ低い根拠になるわけ?
>>2にかいてある事は本当だよ。むしろジャイやスペシャやジェイミスの方がクオリティは糞だと思うよ。
BBとかケチりまくりだし。
3-4年前の叩きの勢いに乗じて知ったかすると恥ずかしいだけだよw
てかおまえらさ、前スレで思いっきり叩かれてた嫉妬厨そのものなんだけどw
33 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 13:33:20
>19
それコピペだろ。
>30
SAGISAKAバージョンとCEJバージョンが同じ店にあるのか?
それはそれで面白いが、値段の違いをどう説明するんだろうね?
嫉妬中はほっといてわがおフランスの香りを満喫するのだ。
まあまあ。
スレタイから逸脱してるようだし。
女の子がピカピカのプジョーで颯爽と街を駆け抜ける光景はいいな。
しかし、本気なMTBとかを購入検討してる人は
おっ、プジョーだっ! と飛びついたり、なんとなく良さげ、で買う前に
同じ価格帯で他にどんな自転車が買えるのかな? ってもう少し調べてみてはいかがでしょう。
ってな感じでしょ。
36 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 13:49:25
>>19 >「でもこるなご?って聞いたことないよな〜、何処それ」
>「フェラーリと共同開発したりしたイタリアの名門自転車メーカー」
>「・・・ふーん」
>「いや、プジョーも良いんじゃないかな、みんな知ってるし。
> 俺のは自転車詳しく知らない人には知られてないしね」
>「・・・・・・・・・ふーん」
どっちがブランド自慢厨か、誰の目にも明らかだよなw
第一、どれだけレベルの低い職場にいるんだよ、お前。
いいトシして「名門自転車メーカーだよ」ですか?w
はははw 笑える
37 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 13:51:19
シボレーやジャガーはしらんが、プジョーは車とは昔は関係あった訳だろ。
>38
これは仏プジョが最後の方で出してた
「プジョーランドナー」の再現版だね。
オリジナルは700Cででかいサイズしかなかったが。
マーキングは明らかに真似だと思う。
ちょっとまぬけな感じも似てる。
実はプジョーには懐疑的だったけど、今年で無くなると思うと少しさみしいな。
ラインアップを見直してみて思ったよ。
カラーバリエーションが豊富だし、国産のママチャリや無印買うんだったら少し頑張ってこっちの方がいいよな。
>>34 > 嫉妬中はほっといてわがおフランスの香りを満喫するのだ。
だねえ。
プジョーみたいなブランドもあっていいと思うようになったよ。
無くなっちゃうのかあ。 一台買っとくかな。
あ、なるほどです。
誤解を招きそうなので、コピペしてきます。
よくいただくご質問
Q. 昨年でプジョーサイクルは生産が終了になったと聞いたことがあるが、
再生産を始めたのですか?
A. 生産は終了しておらず、フランスを含めた欧州の一部では続いています。
2004年12月まではサイクルヨーロッパジャパン株式会社がフランス・プジョーとの
ライセンス契約に基づいて製造・輸入・販売を行っておりました。
そのライセンス契約が昨年末をもって終了しましたが、
このことが一部の報道で「生産終了」と報じられた経緯がございました。
本年度以降はフランス・プジョーで製造された全く新しいラインナップを展開してまいります。
仕掛け人はCEJにしろ、プジョーというブランドの自転車が「ちょっとオサレなルック車」という文化を根付かせた功績は大きいと思う。
自転車メーカーのことなんて何も知らない人ですら、プジョーと言えば「オサレなMTB」とかを連想してくれる。
45 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/28(土) 17:39:04
46 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 00:04:15
はて?フランス・プジョー・サイクルなんてとっくの昔に生産止めてるのでは?
本年度以降はフランス・プジョーで、なんてほんとかよ?
フランスに本拠のある下請けメーカーがアジアに作らせたものだろう。どおせ。
アルミフレームなら、台湾パシフィック社製がヨカッタのにな。
→ルイガノもここだ
ルイガノまんせー!
48 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 04:18:43
プジョーは自動車、モーターサイクル、モペット、自転車、車イス、介護福祉車両
その他もろもろを扱う会社。
ルノー(車)買ったらルノチャリをオマケグッズでくれないかな?
スポルトV6ほすぃ。
>43
「プジョー東京」のコピペだけど
前スレで指摘があったように生産を続けていたというのは嘘だ。
80年代には少量生産していたらしいという程度。
しかしなんでプジョーTOKIOにしないのかね?
おTOKIOざますと威張れたのに。
51 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/29(日) 13:08:08
52 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 02:56:47
プロシャ−ルやべランクが乗っていたプジョーは幻なのか?
それともチミたちが無知なのか?
53 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 03:02:08
プジョー=MTBは日本だけじゃないのか?
プジョー=フランス人が乗るフランスを代表するロードレーサーだったはずだが?
無知で購入、必死で正当化。
55 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 03:53:31
ブジョーがなくなったら今度はルノーなんて持ってきたな。次はシトロエンか?
56 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 04:15:43
てかプジョVTT205にスムーシー履かせて街乗ってるけど
かなり使い勝手いいよ。乗り心地もいいし。
あと本気出さなくても結構速く走りやすい。30キロ巡航もぜんぜん疲れないよ。
「プジョよりジャイだろ」とか言ってXTC840にスムーシーつけた奴を
貸してくれた友達がいたけど、そいつには悪いがイマイチだったな。
乗り心地もデザインもね。BB・クランク周りが頼りなくてフレームもイマイチ。
やっぱりしょせんジャイというかコストダウンし過ぎだな。分かりにくい所で。
レースも出てるし、他にクラインとコルナゴもってるから比べられるんだけど
CEJプジョのHTはあの価格帯の中だと、機能・デザインとも一番優秀だと思うよ。やっぱり。
製品自体はとてもマジメに作ってある。
>52
「プジョーマークの機材はフランスのプジョーの工場で作っている」と
こういうことか?
58 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 22:45:39
エディ・メルクスが乗ってたプジョーはマージの工房で作ってたらすいな
職人中の職人が作ってたというわけだ
59 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 22:47:58
307 WRCはどんな職人が作ってるのでしょうか?
プジョーの自転車って、
消防署の方から来ました、みたいな、アレかね。
61 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 22:53:03
カーボン積層においてパートのおばちゃんの右に出るものはいない。
自転車でも台湾でも航空宇宙産業でも軍事産業でも同じ。
でも、おばちゃんって職人って感じじゃないな
メルクスがプジョーに乗ってた時代もあったのか。
63 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 22:59:20
ワシがプジョーに乗ってた時代もあるわけで。
訊いてねえ!
65 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/30(月) 23:01:14
>>61 それじゃ307 WRCはどんなおばちゃんが作ってるのでしょうか?
おばちゃんをナメるな。一度きっちりとやり方を覚えると
その通りのものを量産してくれる。おっちゃんだと思わず手を抜く所も
めっちゃ丁寧にやってくれるぞ。その代わり融通もきかないけど。
おばちゃん最強。
67 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 21:12:08
307 WRCはパリジェンヌなおばちゃんが作っている。
それじゃ早速予約します。
69 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/31(火) 21:44:22
いつ焼きあがりますか、ぱりじゃんぬなおばちゃん!
70 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/01(水) 09:03:21
ぷじょおは ぬ る ぽ
72 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/04(土) 16:52:00
今日も愛車のパシで12時開店のソープ逝ってきました。60分コースで2発抜いてきました。
おつかれさまです
野菜のように生産者つけて(顔写真入り)くれないか?
学生パリジェンヌがバイトで作ってくれるとか。ハァハァ
泥よけ標準装備で非折りたたみの20インチって選択肢あんまなかったから
COM-20買って街乗りしてるんですけど
これがこのスレでいわれてるサギサカものなんすか?
安心しろCOM-20はCEJだ
ちょい重いけど良いものだと思うよ
78 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 18:03:02
このスレ伸びないなー。生産終了と同時に乗る奴も終了したのか?
前スレを消費するのに2年近くかかってんだからこんなもんだろ
このスレは時期にルノーに乗っ取られます。
81 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/05(日) 20:55:58
ここは時間が止まってるみたい。
82 :
自転車男:2005/06/06(月) 19:36:03
ほんとだなー。生産終了と同時に・・・・・。
ほとんどパシ乗りでBDスレ行ってるからな
84 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 20:03:36
パシ乗りでBDスレに逝ってたワシが来ますた。
げげっ。
プジョー終わりだと言うからパシ買ったのにー。。
85 :
自転車男:2005/06/06(月) 20:05:39
パシは終わりだろ?
86 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/06(月) 21:07:24
このスレも終わりですけどなにか?
87 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 11:03:00
/ ヽ
/ ヽ
ノ /ノ 人ヾ ヽ
ノ /// ノ ヾ\ )
( ソ┬┬─\─┬| ノ
) ソ ││ _ |│ノ
/ ノ \__/ ヽヽ_| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ( ノ / < まだだ、まだ終わらんよ
( ア ー─ / │
) ヾヽ ノ  ̄/ \_________
丿  ̄ ̄ ̄ ̄|─ ─┐
│|| /
一生パシリで終わりだ!
89 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 13:01:04
あたたたた。。
90 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 18:52:16
プジョーは塗装屋なんでしょ?
スレが盛り上がるようなこだわりなんか何も無いじゃない。
コピー元の車種スレの方が楽しいから、このスレ要らないよ。
プジョーって語る価値あるのか?
92 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 19:56:37
(´・ω・`)知らんがな
93 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 19:57:14
>>91 プジョーの一台も持ってないのかよ。チョイ海苔にいいぞ。
>>90 どれがなにのコピーなんだ?教えてくれよ、センセイ!
聞かないと知らないのか?
プジョーオーナーなら覚えておくと部品流用に役立つぞ?
96 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 20:10:44
97 :
自電車男:2005/06/07(火) 20:40:35
98 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 20:52:58
折畳みなら他にもアロンジーもコリブリもそうだし、それ以外も挙げだしたらキリがないよ。
そうやって、OEMだけで無理して自転車部門を維持するのに、無理が生じてきたんでしょ。
カラーリングの違いだけでもオレは好きだけどね。
100 :
自電車男:2005/06/07(火) 23:20:52
ルイガノいいねぇー。自転車何台持っても大して金かからんけど、置き場所が問題だな。
>>MTBを街乗り用にオーバーホールする
これっていったいなにが言いたいんだろう・・・・・?
102 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/07(火) 23:33:10
103 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 02:02:20
PEUGEOT (プジョー) COM-505 クロスバイク
これ、何処見ても売り切れなんだけど。もう手に入らない?
今後一生手に入らない稀少品です。残念でしたね。
106 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 20:37:05
プジョーのロゴが入った分高くなるなら、OEM工場直販を安く買う
ってプジョーを非難する人がいるけど、そんなの手に入るの?
関東自動車工業製で車が買えないのと同様に、プジョーになる前の
パシフィック製のチャリも買えないでしょう。
企画した会社が製品に対する権利を持っていて、製造に協力した
工場はその権利を持っていない
何でわざわざ叩きを誘うような話題を振るんだ?
108 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 20:42:09
あと、企画会社(CEI)はプジョーから商標権を買って使用していた。
一般にパチモンは商標権を買っていない。できてきた物がたとえ物理的に
同じだとしても、商法上全くの別物でしょ。
プジョーをパチモンって言う人は商標(ブランド)ってものを
理解できてるんだろうか。
109 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/09(木) 20:54:33
>107
なんか設計、製造をする会社は頑張ってる会社で
企画だけする会社がぼったクリみたいに言うのは今のものづくり
からかなりずれてると思ったから。
企画、仕様決定、の立場が最もリスクが高く責任の重い立場で
一番大きな利益を得る権利があるでしょ。
大阪の町工場はH2を設計、製造したかもしれないけど、自前のロケットは
打ち上げられてないし。
二子玉ショップの店長さん、その後どちらに行かれたんだろう・・・
知識0の初心者だったけど嫌な顔一つしないで対応してくれた。
あの人が店長だったからプジョー買った様なもんなのに。
111 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 10:29:15
解ってそうな事を解ってない奴が言ってるスレはここですか?
あげときますね^^
112 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 13:47:29
>>109 介入する過程の段階にもよるだろ。
プジョーは仕上げだけだからそういったものとは少し立場が違う。
ブランドイメージという商品を、OEMを媒体としてを販売してるだけ。
「OEMを媒体として」
これちょっと意味わからない。ていうか無いほうが意味が通じる。
OEM商品での販売利益もあるけれども
「プジョー」という名前の広告媒体として
企業利益にもなってるってことじゃ?
そんな商売スタイルにおいて商品の評価をするさいに
ハード面での性能がプジョーの評価には成り得ないから
走りがよい・作りが丁寧等でプジョーを評価する人は解ってない人
カラーリングのラインナップや販売戦略的な事で評価するのは解ってる人
そう見られちゃうかもしれない
個人的にはカラーリングだけでもプジョーの評価はけして低くは無いよ
でも相互関係を理解してなくて本当に有意義な評価をしてないなと感じるときもあるね
>>114 > 個人的にはカラーリングだけでもプジョーの評価はけして低くは無いよ
> でも相互関係を理解してなくて本当に有意義な評価をしてないなと感じるときもあるね
同意。
116 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 20:18:00
犬でも猫でも愛で方がおかしな人はいるもんさ。。。(´ー`)y~~
117 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/10(金) 20:25:23
たまーに、大昔のプジョー流してるおっさんとか見ると、ニヤリとしてしまったりはする。
何か、デルタブレーキとか付いてたりしてw。
そういうのいいね。
ゴッコと違って。
「介入する過程の段階にもよる」
これもわけわからんね
何に介入する過程のどの段階なら良いわけ?
120 :
119:2005/06/11(土) 01:20:17
>114
これも説明になってないな。
「プジョーという名前の広告媒体として企業利益になってる」
とはCEJまたはサギサカがプジョーという名前を使うことによって
プジョーの知名度とブランドの価値を増してやってるということか?
じゃなんで金払ってプジョーという名前を使わせてもらって、その
契約が切れると名前が使えなくなるんだろうね??
121 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 04:11:08
社会の仕組みを知らない人間が雰囲気で選ぶ
それがプジョークオリティ
122 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 22:22:42
OEMの方は、どこで買えますか?
123 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/11(土) 22:51:19
OEMがプジョーでしょう。
パシフィック製オリジナルブランドは製造会社従業員が
横流ししない限り手に入らないんじゃないか。
パシフィックがオリジナルで自転車販売して、プジョーより安くて
カラーリングもそこそこだったら、プジョーのロゴはなくていいかも。
124 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 01:15:36
2005モデルは、パシフィックが作るとも限らないなら、出して欲しい。
ホームセンターチャリは飽きました。
125 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 01:42:52
パシフィックブランドは出来が販売してた
カタログコピーは世界最大の生産量を誇るパシフィックのMTB!
こりゃだれも買わんなって感じのダサいMTBだった(w
ららぽセオに
まだパシあったぞい
>>127 ルックのくせにディスクブレーキだってw
129 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/12(日) 13:10:13
ルックにディスクはいかんとですか?
>>127 この価格帯のフルサスはやめとけ。
使い勝手も505の方が絶対に良いよ。
>>128 ルックは山に入れないMTBだろ
505はクロスバイク
805はルックスリック
でも何でこんな太いタイヤつけてんだ?
流行
133 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 21:23:47
でもまあ、04年までのモデルは
アフターサービス拒否かあ
文章おかしくね?
7月末から新型か、 もすこし待ってみるか。
136 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/13(月) 22:13:02
307WRCってソートー万円するんですかね。
ソート−しそうだ。
138 :
136:2005/06/13(月) 23:02:30
ディスクブレーキが油圧ですから10万じゃ無理ですかね。
ホイールベースも長くなっているからなぁ。
買うときはサイズ注意しろよ。
140 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/14(火) 10:46:16
>>133 '04モデルまではCEJで対応してくれるだろうから、
CEJの商品を取り扱ってる自転車屋に持ち込めば何とかなると思う
>>136 307 WRCはCHF 1790.-らしいから、日本円にすると15万〜16万ぐらいか?
141 :
139:2005/06/14(火) 12:19:53
307 WRCは、限定だから、その値段?
05モデルは、04に比べて割高になるのかな?
143 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/14(火) 22:28:14
>>142 限定とは書いてなかったと思うけど、リアサスのレイアウトが19800円のルック
と同じで安っぽいネ。いいものだったら欲しいけど。
144 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/18(土) 22:21:26
つまらんなー(ーДー\)。o○ふぁーー
OEMの意味を誤解してる人いないかい?
台湾の工場で作ろうがベトナムの会社が製造しようがプジョーが売るならOEMで◯。
製品はれっきとしたプジョーの製品。
製造、販売にプジョーが関わっていないのは、ただのライセンス販売。
これはプジョーの製品とは言えない。
どらえもんの絵が描かれた子供チャリは藤子先生が設計したものではない。
これはこれでいいんじゃないかと思う。
乗ってる子供にとっては、どうでもいい事。
05モデルからの、本物プジョーに期待。
ウソです。
れっきとした製品ばっかりな会社でしたな。
その説明もおかしいな。
別に台湾の工場が作ろうがベトナムの会社が生産をしようが
プジョーのオリジナル製品ならOEMとは言わない。
まあ、解ってるんだろうが説明がおかしかったんでな。
みんなが言ってるのはプジョーの製品云々でなく
血統の問題を言ってるんだろうさ。
???れっきとしていないと言っているんだが…
>>147 ちがうよ!
CEJのプジョーは、OEMですらないと言ったのだが。
反語的表現って言うのかな。
よくしらんが。
151 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 18:01:03
???説明が下手だと言われているんだが…
>>149 そこで持ち出した解説が変だと言われてんじゃね?
OEMを下請けという意味に拡大解釈する向きがあるけど
やはり本来は他社の製品をそのまま買って自社のブランドを貼付けて
自社の販売網で売るということでしょう。
OEMには開発費の節約を含むという事だと思う。
自社で設計開発したものをよその工場で作ってもらう事は本来
OEMではないと思う。
またコンピューターなどの製造で部品調達がブランドやグループを
超越している事をOEMと混同した記述がネット上に多く見られる。
こんな事言っちゃうと自転車メーカーはすべてOEMだなどという事になる。
さてブランド名と販売部門しかない会社が設計開発をよそでやっても
らった場合はどうだろうか。
これは設計開発がOEMということになってその会社はメーカーというよりは
販売会社、商品企画会社という事になると思う。
154 :
153:2005/06/20(月) 18:17:28
いや設計開発が「下請け」ということになるのかな?
ちょっとわからなくなった。
昔はメーカー自身がデザイン外注をしていたからこういう疑問は生じなかったな。
155 :
無関心:2005/06/20(月) 18:17:32
ど〜でも、いいですよ。
でも初期の頃のプジョーのチャリは、ほんと ぼったぐりであった。
下請けという意味は拡大解釈じゃなくてただの間違い。
本来の意味もそういったブランド名を貼った販売ではない。
一時期、そういう誤った解釈が市場に広まったことはあったがな。
自社で設計したものを余所の工場で作ってもらう場合
そのまま余所で販売するならOEM。
自社販売するものを製作発注するだけなら
本来はどうとか関係なくOEMとは言わない。
説明下手ならもうやめとけよ^^;
157 :
153:2005/06/20(月) 18:26:01
153は>146
145とは別人
>156
お前の説明もよくわからん
158 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 18:26:45
153は脱線しすぎ&ただの論じたがり
159 :
153:2005/06/20(月) 18:29:17
>158
いやあそれは>145も>147もおんなじだぁ
160 :
平常心:2005/06/20(月) 18:29:55
皆熱くなるな!!。
版権を買ってシールを貼れば、それが全て正規品だ。
所詮、プジョーからすれば自転車など、ローリスクで儲げる手段でしかない。
それは他の車メーカーのステッカーを貼っている商品も同じだ。
ただ、少なくともある程度の実績と最低限の試験資料を版権取得前に提出して
認可されているから、商品欠陥の危険性は少ない。
所詮、その程度だ。馬鹿正直にプジョーが設計なんて、ありえない。
161 :
153:2005/06/20(月) 18:31:37
プジョーが設計してるとわひとことも言ってないぞ。
162 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 18:33:04
>>159 誰がどうだろうが藻前もそうだろうが
幼稚な言い訳すな
>>160 それを解らんで機能面でプジョーマンセーを唱える盲目ユーザーが居る
163 :
153:2005/06/20(月) 18:36:40
俺が思うに井の頭線のマンションに事務所のあるインダストリアル
デザイン会社などでデザインしてるね。
俺のレーザーディスクプレーヤーはTEACというオーディオメーカーの製品だ。
もちろんTEACにはレーザーディスクプレーヤーを設計も生産もする技術はなかったから中身は村田製作君、じゃなくてパイオニア製。
で、TEAC製にはパイオニアのブランドイメージが欠けているので市場価格で2割ほどお買い得だった。
そしてTEACが販売してるから、保証もサポートもTEACが受け持つ。
これがOEMだ。
プジョーのチャリは、プジョーが販売してないからOEMとは言わないんだよ。
貼ってあるプジョーのロゴには、ドラえもんの絵と同等の付加価値がある事は否定しない。
165 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/20(月) 20:46:53
最後の2行だけでよくね?
おれとしては、145だけで充分だったが、理解されなんだ。
>165
やっと145の意味が分かったよ。
168 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/21(火) 17:37:01
プジョーのチャリは、以前からブルーライオンで販売してたよ。
>>168 そうなんだ。
件のLDプレーヤーは、TEACが販売と書いたがTEACから直接買ったわけもなく、お店で買ったわけだ。
プジョーが、2004年以前のプジョー自転車はうちとは関係ありません、とホームページ上で宣言しているのだから、OEMじゃないでいいんじゃない。
ブルーライオンで買った人に関しては、文句の一つも言ってみそ。
その権利はあると思う。
満足のいく対応が得られるかどうかはわからん。
170 :
↑:2005/06/21(火) 23:38:13
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < ま〜た始まった
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
すまんCOM70Fに乗ってるのだが
いかんせんローギヤド過ぎなのだ
誰かチェーンリング変えた香具師いる?
174 :
バブー:2005/06/22(水) 17:36:49
176 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/24(金) 17:50:06
(ーДー\)。o○ふぁーー
177 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/26(日) 19:58:47
ありゃ、プジョー自転車まだやるの?
もう無くなると思って、息子の自転車買っちゃったよ。
やっと探してVTT205、15インチのマットブラック。
178 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 00:26:01
いいのを買ったね。
スタンダードだけどVTT205がCEJの中では一番名車だと思うよ。
179 :
177:2005/06/27(月) 18:50:41
>>178 そう言ってくれるとうれしいよ。
なんせ、15インチのブラックもう品切で、あちこち探し回って
やっと見つかった一台だし。
末長く大切に乗るように、よく言っとくよ。
180 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 21:36:32
やっぱり盗まれ易いですか?
パシフィック買おうか迷ってるんですけど
大学の構内においたらそれこそ三秒で取られそうな気もする…
181 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 21:48:57
盗人大学には乗ってかないほうがいいかも。
>>180 それが嫌なら錠だよ、錠。知ってるよな、錠。100円のじゃダメだぞ、
すぐ切れる、あんなの。盗られるの嫌なら重くて頑丈なのにしろ。
BBのところの三角でどこかに結わえとけ。自己完結型に留めたって
だめだ。軽いんだから持ってかれるぞ。3秒もかからん。できれば
持ち歩け。
前後輪とシートポストのクイックもやめればまあ安心かな。
当たり前だが保管は家の中だぞ。無理なら買うな。買うなら楽しんで
くれ。おもしろいチャリだぞ。
183 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/27(月) 22:32:38
乗って走ろーが押して歩こーが担いで走ろーがオモロイ僕のイエローパシなんだな。
184 :
ツール・ド・名無しさん:2005/06/29(水) 21:18:42
またまた誰も来ないねぇー (´・ω・`)
>181
盗大?
186 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/04(月) 19:18:18
コリブリ18インチのやつ買ったぞ。
前輪のブレーキ鳴きがすごくて、ベルなんか無くても、皆道を空けるぜ。
ショボ〜ン
>>186 だーっ!もー、そんなことでショボーンすんな!
とっとと調整しる!その位自分でしるっっ!
釣りか?罠か?
シューを進行方向にちょっとだけハの字にしる!
チャリのせいにすんな!コリブリが可哀想だ
188 :
186:2005/07/05(火) 12:24:16
>>187 サンキュ!
釣りでも罠でもないよ。
調整で直るのね。
安い通販で買ったので、細かい調整とかしてないっぽかった。
ネットで調整方法詳しく調べたので、
早速土曜日にでも調整してみるよ。
あと、盗られないようにロックも買って来るかな。
お勧めのロックってある?
>188
錠は真っ先に買え。
買ったばっかと捨ててあるかどうかという自転車が一番やられる。
190 :
188:2005/07/05(火) 18:29:43
>>189 心配してくれて、ありがとう。
オレの書き方悪かったんだけど、一応前の自転車で使ってた百均のワイヤーロックはあるんだ。
けどさすがにアレなんで、盗られにくい、良いのがあったら買い換えたいと思って聞いてみたんだ。
191 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/07(木) 21:07:25
またまた誰も来ないねぇー (´・ω・`)
192 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/08(金) 20:36:22
(ーДー\)。o○ふぁーー
193 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/09(土) 00:59:29
パシ18買ったけど
ぼよんぼよんする
ママチャリしか乗ったことないんでわからないけどこういうもん?
194 :
186:2005/07/09(土) 10:24:06
さっきブレーキ「ハ」の字に調整したら、
鳴きがピタッと止まった。
今度はベルがいるな。
195 :
187:2005/07/09(土) 14:14:33
>>193 そういうもん
体重も関係あるが。
ぼよんぼよんし過ぎて漕ぎにくいってことなら
フロントのばねもリアの赤いゴムも標準より
固いやつがいろいろ売ってるから換えること
はできる。リジッドにしちゃう香具師もいるよな
買ったばかりでサス初めてならしばらく乗って
みる。どうしてもダメなら交換検討しる!
>>194 良かったな!簡単だったろ?
んじゃ、盗られないように気をつけろよ!
196 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/09(土) 20:33:34
>>195 サンキュ
わかってみればそうなんだって事だけど
それがわかるまでが大変なんだな。
どうもありがとな!
本当に助かったよ。
今日ロック買ったぞ。
197 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/09(土) 22:09:29
またまた誰も来ないねぇー (´・ω・`)
198 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/09(土) 23:33:06
今月末に本家プジョーモデルが出るって今知った。
昔のモデル買っちゃったよ、クロモリフレームの。゜(゚´Д`゚)゜。ウァァァン
199 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/10(日) 08:39:37
泣くことないでしょ。僕なんかこないだパシ買ったけど、新しいWサスつきも
欲しいとおもうよ (´・ω・`)
200 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/10(日) 12:21:57
>>198 オレもカミさん用にCOM70を買った後、
ハンズに行ったら、COM90?ってほぼ同じ仕様でアルミ製の
オリジナルモデル発見してしまった。
ショボーン
201 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/10(日) 14:23:34
台湾製企画もの卒業できていいじゃん
今度は本物のプジョーだし
プジョーに契約きられた日本商社は今度は同じ台湾製にルノーの名前つけて売ってるらしいじゃん
ばかにしてるなあ
本物輸入しろよと思う
本物(非OEM)ってすぐに壊れそうなイメージがあるんだけど大丈夫?
昔のプジョーしかしらないもので・・・
本物とか言ったってもう無くなって久しいじゃん?
どういうことなんだ?
204 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/10(日) 23:33:58
結局、自転車の生産元はおんなじだったりして、、、
シトロエンも出してほしいです
ハイドロつきコンフォート車
本家っていったってどうみても台湾あたりの安フルサス車にしかみえないのだが。
そうだってのw
プジョーが企画したか、日本の某が企画したかの違いだろ
207 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/11(月) 18:31:47
プジョ暴行
208 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/11(月) 19:31:06
あいかわらずつまんないねー (´・ω・`)
209 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/14(木) 23:35:48
つまんないなら面白いとこ行け。
210 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/18(月) 14:25:41
面白いとこなんかなかったヴー (´・ω・`)
211 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/18(月) 21:32:29
プジョーって結局、どこがOEMしてるんですか?
中国製とか書きまくられてるけど、うちにある
プジョーはメイドインタイワンと表記されています。
最近中国製になったのか?
ジャイアントあたりがOEMしてたんじゃないの?
ジャイアント乗りが怒るかもしれないけど
ROCKあたりとフレームまったく一緒だったりして。
>>110 二子玉の店長にすごいいやな思いをした。
自転車買うときに、プジョー製のかごをつけて欲しいといったら、
「いくらでもありますからー」なんて言っていたのに、
頼んで3ヶ月たって届いたら、「もう売り切れましたー」って
平気で言うの。それで、話が違うんじゃないのと言ったら
「もう売り切れたんで」と繰り返し言って、謝罪もしない。
むかついたんで、パックして家まで届けさせた。なんか、
二子玉まで取りに来いなんていってくるし。すげー態度
悪かったなあ。あんなやつクビでいいよ。
213 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/18(月) 22:31:41
もともと安い台湾GIANT、OEMになったら更に安くなる
ということか。
やっぱ元はGIANTだろ?
VTT505のタイヤはアメタイヤなんですが、
パンクしたとき自分で交換出来ます?
特別な工具は必要ですか?
GIANTだと部分品がGIANT子会社の使っていたりするけどね。
よくよく見るとわかる。
プジョーはGIANTなんかじゃなくて、、、、、
216 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/19(火) 20:40:45
GIANTじゃないなら何なの??
GIANTS
218 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/19(火) 22:01:53
GIANTだろやっぱり
わしが戻ってきたからには
220 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/20(水) 09:59:23
このスレ住人はアホなんでつか?
ジャイにp18あるか?
パシフィック製でしょ。
>>220 もしかして一社で全部製造してるとかおもってんの?馬鹿?
222 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/20(水) 22:04:51
ああどいつも馬鹿だ
パシフィックってプジョーの小径車の
商品名じゃん
MTBについては台湾でGIANTが製造
してるんだって
ほんとに馬鹿ばっかりの脳内サイクラーが
乗ったこともないプジョーのことをあれや
これや。
脳内でピナレロか何か乗っとけ(藁
223 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/20(水) 22:11:47
ジャイ子に乗ってるやつらどもが自転車ブランドカースト制
の崩壊に大慌て
今まで最下層だったプジョーによって「下には下がある」
と自分たちを納得させて「プアマンズトレック」に満足
していたのが、「ジャイ子とプジョーは同じ」といわれ
大慌てで防戦。
224 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/20(水) 22:14:12
BD1=パシフィック(笑)
BD1=パシフィック(笑)
BD1=パシフィック(笑)
BD1=パシフィック(笑)
BD1=パシフィック(笑)
BD1=パシフィック(笑)
BD1=パシフィック(笑)
BD1=パシフィック(笑)
あんまり兄弟のこと笑っちゃ駄目だよ
自分に返ってくるよ
wwwwwwwwww
日テレのニュースでやってる外国製高級性自転車ばかり盗まれたって事件の見本でパシフィックが出てる。
227 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/20(水) 23:14:58
GIANT海苔 必死だな(藁
てかジャイ=プジョのソースは?
229 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/21(木) 12:15:20
>>212 マジですか・・・。二子玉川店で買おうと思ってたけど止めるわ。
230 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/21(木) 22:19:03
しずかすぎるよっ! (`Д´)
231 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/22(金) 02:24:12
いったいこのスレでは、
何度同じ質問と間違った答えが繰り返されたことだろう・・・。
CEJプジョは台湾のパシフィックという会社が製造したもの。ジャイではない。
でもパシフィックはジャイと一、二位を争うほどの巨大メーカー。
信頼性・品質ともに十分。
中国製ってのはサギサカが扱ってたプジョー。こっちは色々と問題あり。
これまで乱立したプジョ叩きスレで叩かれてたのは全部こっち。
232 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/22(金) 08:22:52
みれねえじゃん。
235 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/22(金) 10:21:56
236 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/22(金) 17:55:19
プジョーバイク=カレー味のうんこ
237 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/22(金) 17:56:20
プジョーとルイガノ、どっちがより一層ダサい?
プジョー≒ルイガノ≒フェラーリ≒ジャガー
239 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/22(金) 18:30:38
俺ジャガー持ってるけど流石にこんなのと一緒にされちゃ可哀相。
プジョー=ルイガノ>>>>>>>>>>>>>>>>>ジャガー≧ホームセンター
240 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/22(金) 20:54:43
イエローのパシがカコイーんだよっ! (`Д´)
自転車海苔はウンコ臭いと言われてますが。
242 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/23(土) 17:41:11
パッ、パシ海苔は別だぞっ!おフランスの香りだぞっ!
243 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/23(土) 18:00:03
プジョーは当初OEMジャイだったけど、コストの関係上
パシになったのか??
245 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/24(日) 11:17:23
>>244 肛門刺激されて洩れてるのではないかと。
プジョーのサドルでドライオーガズム
247 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/25(月) 22:29:22
パシフィックサイクルってけっこういいよね。
いつからジャイからパシに変わったの?
ダレがジャイだったって言ったの??
249 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/26(火) 08:20:06
コルナゴ野郎じゃね
太平自転車ですか。
251 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/27(水) 05:30:08
終了後2週間だけど、先日ヤフオクで見かけたVTS505・・・2000年あたりのマウンテンバイク。
いまごろになって、はげしくホッスィ〜。なんとしても買いたい!
・・・どっかで売ってるの見たひといない?
もってる人はまたヤフオクにだしてよ。DUEL
>>251 配色がいいよね VTS505。多分2001年。
重いけどね。
253 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/28(木) 13:08:43
>>251プジオのMTBラインナップでヘッド補強&ディスク対応。
フレームを手に入れて、パーツにこだわって組み立ててあそびたい。
プジョーならでわの、適度なゆるさがいいよね。
レアな自転車なのかな?
254 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/28(木) 21:05:10
>>パーツにこだわって
と・いっても・あくまで・フルXTR・・・とかじゃない
安物←いい意味で、プジョーのささやかなパーツアッセンブル?
まず、フロントフォークはなににしる?
プジョー東京に05モデル載ってるね。
以前書いてあったおフランス製ってのが今回どこにも書いていないけど(w
実際のところどうなんだろね?
フランス製のわけないだろ
お粗末ライターだな
258 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/30(土) 16:30:58
「Origin」ってのが「プジョーっぽくなくて」いい感じだな。
259 :
ツール・ド・名無しさん:2005/07/30(土) 22:04:39
なんかこのへんウンコくさいよっ!(`Д´)
260 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/01(月) 21:08:03
>>255 本当だ、出てるね。
でも、CEJの時の方が、見慣れてたせいもあって、
オレは好きかな。
261 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/01(月) 22:54:12
新モデルはハンズとかでは扱わないのかな?
262 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/04(木) 19:52:04
終わったんだよ、このブランド・・・・・・
>262
アウトドアという車種カテゴリーがなんとも…
インドア自転車も発売予定かな。
折り畳みがない...。 orz
307WRCって・・・orz
自転車をあまり分かって無い人をターゲットに車のイメージでチャリを売ってしまうと
自転車を分かってる層にとって元のクルマのブランドイメージはガタ落ち。
プジョーというブランドにとって、その損失は計り知れないくらい大きいと思うのだが。
267 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/09(火) 11:09:20
車も自転車も安物だから、ブランドイメージも何もないだろ。
安物というブラッドイメージがイイ 実にイイ
安物は許せるが紛い物やナンチャッテ物は・・イヤだな・・・
ぎくっ
ハテ、見かけない車種だな
友達に3年は乗ってなかったプジョーのマウンテンバイク
もらいました(と言っても2マソぐらいお礼するつもりです)
今日、途中でラーメン食ったりした時間も含め計3時間
くらい乗ってきました。で、今まで乗っていたマウンテンバイク
とは全然違う性能に驚かされました。
心地よいサスはもちろん、軽いフレームや、ロスのない
ペダリングやちょっと踏み込むと上半身にも力を入れるような
設計とかハンドルの敏感さ、1段上の重いギヤ、ハンドルを
ひねって変速する機能など、シロートでよく分からないですけど
すごいなって感じました。
マウンテンバイクスレが荒れてるので、こっちに書かせて
いただきます。これからキャリーバックとかつけて
一泊旅行とか行きたいって思ってます。よろしくお願いします
274 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/15(月) 19:18:34
275 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/15(月) 22:57:39
今まで乗ってたのはかなり粗悪なルック車じゃないの?
>>274 すいません。調べてみます。でも、公式サイト見ても
ちょっと載ってなかった希ガスです
>>275 そーかも知れません。いいと思っていただけで、、、
277 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/16(火) 23:58:50
ヲレが初めてのツーリングに乗って行ったのがVTT-205だった
プジョでも一泊旅行くらいは十分できるはずだよ〜
モノより思い出・・・
>>273 初心者の新鮮な感動は分かる・・・
が、どんな世界でも目の前に見えるものよりずっと奥が深いんだよ。
これを機会にきょうびのMTBなどスポーツバイクの性能はどうなのか
そこでプジョーというブランドのポジションはどんなのものなのか。
ネットでもその気になりゃかなりの部分分かるので調べてみれ。
そのプジョーを入り口にさらにステップアップされんことを。
279 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/17(水) 14:43:51
>>278 まあそれはプジョーを十分楽しんでからでいいでしょ。
買ったばかりでいろいろ調べてショック受けるよりは。
280 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/17(水) 14:48:59
最近ではチャリに精通していない一般人レベルにまでプジョー=ダサい台湾製のバッタモン
という認識が浸透しちゃったな
281 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/17(水) 20:36:13
>>280 台湾製が悪いとですか!?P-18は最高だとですよ。
282 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/17(水) 21:13:46
ハンズとかで細々と売られてた頃が黄金期だったな。
283 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/17(水) 21:50:17
廉価版買いました。籠つけて、買い物に使いたいと思ってます。
284 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/18(木) 11:30:58
笑われたくなかったら普通のママチャリにしとけ
285 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/18(木) 12:38:25
もう買っちゃったもん♪ プジョーでお買い物、楽しいな♪
287 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/18(木) 15:29:06
>>286 さぁ?自転車にプジョーって書いてあるの。嬉しいな♪
288 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/18(木) 20:05:06
俺も買った。
205CTI、良いよーこれ滅多に見かけないし。
290 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/20(土) 11:31:32
>>288 オレは504買いました。
これこそまず見かけません。
俺は403かいました。
他に見たことありませんwww
292 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/20(土) 11:47:54
はじめまして、お邪魔します。
プジョーのタンデム車をレストアして乗っています。
フレームのジオメトリーが通常のタンデムとちょっと違っています。
クロモリですが、タンデムにしたら結構軽くて、遠乗りもOK.
フランスのビンテージものだけに、クランクはTAだったり、
カンチレバーブレーキは、マファック製だったりします。
私のブログに写真とかありますので、よろしかったら遊びに
きてください。
http://ameblo.jp/sunnyvale/theme-10000577237.html よろしく。
>>290 ディーゼルエンジンの奴なら知ってる
>>291 60年代ですか・・・
オマイラ!自転車乗れ!
本人じゃないだろうけど。
良い感じだね。アメリカの空の色は良いなぁ〜
295 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/20(土) 13:36:03
負けた方は正しい事言ったらあかんよ
296 :
タンデム:2005/08/20(土) 13:45:01
あの、本人です。
297 :
タンデム:2005/08/20(土) 14:00:47
本人か。
この女の裸みせろ。あと性交画像も。
>292
自転車道にちゃ〜んとセンターラインが引いてある。
こういう所をわかってないんだな日本の行政は。
300 :
299:2005/08/20(土) 16:21:26
それから日本だと「そうそうバイクが入れちゃうよね」
とかいって道の真ん中に障害物を作る。
COM-205の03モデルで4日間のツーリング行ってきたっす。
八王子から甲府、松本を経由して富山まで387キロ。
アベレージ19.1km/hだった。
なんで 距離とかアベレージとか書かないと気がすまないんだろうか。
>>301 エンジン付なら1日で楽に走れてしまう距離を人力で4日もかけて走る。
ここはまぁほめておこうか。
いろんな満足の得かたがあってもよい。
消防は昼寝しろ!
厨房だからしねーよ、はやくしろよ、ティシュの用意は万全だぜ。
>>308 ティッシュは卑猥な感じがするけど、ティシュは上品に感じるね。
知性のかけらも感じないが。
ちり紙サイコー!
311 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/25(木) 19:21:13
です
>>274 >>273です。亀レスになってしまいました、ゴメソです。
結局、フレームにEXOCENTと書いてあるだけしか分かりませんでした。
>>278 >>279 ですね。タイヤが太くてちと乗り辛いと思ってました。
夜にスーパーの駐輪場に自転車を止めておいたら、タイヤをカッター
みたいので、4センチほど切り裂かれていました。幸いチューブはパンク
修理で済み、タイヤは交換する事になったのですが、どうせならと
1.95のタイヤを1.75のロード用にしたら劇的に変化しました。
rolling resistanceが少ないと言うのでしょうか…、こがなくても
一定のスピードを維持できるようになりさらに楽に走れるように
なりました。
今時のロードレーサータイプの自転車はもっとすごいんだろーな
と思います。いつかはそっちかもと思いつつ今はこの自転車を
楽しんでみます。
313 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/27(土) 21:01:14
昔、玉川高島屋でやってたpeugeotショップを引き継いでいるショップの情報
しっている人いませんか?
314 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/27(土) 21:07:51
わしはしらんがの〜
315 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/27(土) 21:54:52
残念!
はがきが着てたのに、無くしちゃった。
>>312 つか、1.75のタイヤなんてロード用ちゃう。ママチャリ用だと思われ。
>>316 かっこいい斜めの線が入ってたりちょっと硬かったり
するのですが、そんなもんでしょうか ^^;
ありがとうございます
すげぇ、、こういうド素人がいるから、騙して売りさばく商売が成り立つんだな…
さすがプジョー。
319 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/28(日) 14:24:25
プジョー折り畳みMTBがコーラの景品で4年前当たった(未使用)
価値はあるのか?
グレードは?
320 :
ツール・ド・名無しさん:2005/08/28(日) 22:44:08
アルミ700ロードバイクっていいですか?これから買おうと思いまして
>>312 太いタイヤも悪いことだけじゃないよ。
空気圧低くてもパンクしにくいし、路面のショックを吸収して乗り心地いいし。
脚力養成にも役立つしw
>>321 乗り心地がいい、脚力がつくってほんとそうですよね。
乗り心地はサスの調整でなんとか改善してみたいと
思います。なので、細いのにしてしまった今となっては
楽なので、もぅしばらく戻れません ^^;
まぁ、もぅ1セット買って置いておくっていうのも手かも
知れませんが。
なんか熱でてきたのでもう寝る。
釣りだってば…
なんだよ釣りって失礼な・・・
最近JAGUARの自転車見かけるけど、
あっちはライバル?
兄弟です
CHEVROLETもなー
3兄弟か、
『何、乗ってるの?』という会話があると心の中で
『プジョーだよ』と心の中でつぶやく
あぁ〜、オヤジギャグwwwwwwwwwww
でも気に入ってるからよしとする
331 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/02(金) 09:07:52
プジョ 満足してるわけでもないのに3台のりついだよ。
アセンブルパーツが悪すぎて、高級志向過熱じゃ生き残れなかったね。
例えば、リムは、たかだか2千円のやつに交換してみたら
すごくよくなったけど。
自分はこれくらいでいいんだ みたいな。
CYCLEURO世代のなかじゃ、EUROSPEEDとDUELがよさそうじゃない?
あと COLIBRI ELF 電動ちゃりもこれくらいのデザインのに乗りゃあいいのにと思うが。
3台ってすごいね、最低5年?一台3年と考えると役10年、、、?
>>331 へぇ、2000円ぽっちで変わもんですか。
よほど純正のものは悪いって事ですかね
機会があったら交換してみます。
参考になりました、thxです
334 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/04(日) 06:16:49
プジョー東京で2005モデル買った人いませんか?
335 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/04(日) 10:34:01
カラーデザイン良いんだよなぁ、クロス狙ってるんだが、
336 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/05(月) 10:55:35
リム交換いいかも。接合部に段差あるね。
ヘッドパーツも要交換。
1インチなら値段やすくて品質上等○マノ製つかえるよ。
JIS規格ね。
ども。m(__)m
最近ウチのコリブリ16ガチャガチャ
いってぜんぜん前に進まないんで
調べてみたらチェーンホイール?が
一部、角が取れて丸くなっていたんで
うまく走りませぬ。−−;
交換っていくらくらいかかるんすかね?
知ってる方教えてくらはいm(__)m
>>337 クランク抜き工具(900遠)かって自分でやってみたら? BBがスクエア、オクタリンク、ISISか調べて 値段やデザイン好きなの選べるぞ。
>337
減ってるわけではなくて最初からそういう形になっている。
変速機の調整がおかしんでネエの。
摩耗でチェーン飛びが起きる時は後ろの歯のいつも使う歯
たいてい小さい方の歯から起きる。
340 :
337:2005/09/07(水) 12:27:41
338.339>なるほど〜とりあえずクランク抜き工具買って自分で
やってみまする。
挫折したらチャリ屋さんに任せます^^;
ありがとうございました!m(__)m
342 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/07(水) 22:42:53
おーいみんな。プジョーは乗るのに手がかかる、けど、メンテして
長く乗ろうや。いちいち自転車店にいれてると料金対価値のバランス崩れて、
結局放置。てなことになるから、DIY!
このスレが立った後、プジョーの自転車に乗って3ヶ月未満ぐらいの者です。
自転車板を知り、
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1123246908/ このスレを見て『35kmってすごいな〜。2500円ってちょっと高いけど、挑戦してみるか』
と思っておりましたが、気がつけばこのくらいの距離は楽に走れるようになってました。
(楽に…次の日はちょっと疲れてるかなとかそんな感じです。)
と言う事で少なくともお金を払って参加する事はやめました。並走なr(r
以前乗っていた自転車は今から考えると、しょぼいマウンテンバイクでしたが、
小学生の頃から30過ぎた今でもチャリダーなのでこれくらいの距離は
走れるようになったのかも知れません。
自転車好きって周りにほとんどいないし、何個もスレを見る程時間がないにで
このスレを見ております。ありがとうございます。自分の中に自信がつきました。
親戚からもらったかなり古いプジョーのMTBに乗っているのですが、型番とか規格とか分かりますか?
特徴は、CADETでギアが3×7。サスペンション無しです
ぜんぜん古くないし、それゴミだから。
vtt-605って良いデザインしてるけど、性能はどんなもんでしょう?
久々に仕事が忙しかった、12時間やった。
仕事をしていた。
夜の12時を回った頃だったので、飲み屋の
ママを家まで送るついでに車を出して、
そんな感じで気晴らしをしようと思った。
でも、カギが見つからなかった。
じゃあいいやって思って、自転車に乗って、
西友にカップラーメンとコーヒーを買いに行った。
今の時期の夜中の自転車は気持がいい。
飛ばすわけでもなく、ダラダラ走るわけでもなく、
ただ普通に乗っていた。
サスが心地いい。
まだ乗り始めて半年にもならないけれど、
相棒って呼べようになりそうな気がした。
プジョーの自転車っていいね。
すごいブランドとかじゃなくていい、
スピードとか出さなくてもいい。
酒も飲まない、金かかること好きじゃない。
だだ、こんな気持ちいい時間を過ごしていたい。
だったらプジョーでなくてもいいし。
349 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/14(水) 19:43:09
色々と叩かれてるがCOM-20は悪くないっつーか小径車は全般はそこそこ格好良くないか?
com20を正に今買おうとしております
351 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/14(水) 23:28:33
>>350 買えばぁ〜。僕もP-18持ってるけどCOM-20欲しいよ。
352 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/16(金) 10:38:54
>>347 頑張ってるな。
達成感あるから、その後のまったりが良いんだよな。
少し涼しくなってきたので、オレもプラプラしてみるかな。
353 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/19(月) 08:06:32
なんでプジョーの自転車にここまで?
折りたたみファンの集いスレでつか?
カデット海苔のヤシはなぜか放置され
てるしよくわからん
プジョーなんてP−18以外価値ないじゃん。
ツールマレ乗ってます。硬くなくマイルドなフレームです。台湾製ですが。
356 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/21(水) 22:13:12
ツールマレって何ぞや
近所で中古のVTT-505が2万ちょっとで売ってるんだけど、お買い得なのかな?
使用感はそれなりにあったけど錆はなかったかな。
358 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/21(水) 22:51:18
問題なさそうならいいんでない?
とりあえず絶版車だし・・・
359 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/23(金) 00:47:23
で、プジョーって実際どうなの?いいの?悪いの?普通なの?
360 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/23(金) 15:02:57
>>359 P−18は言いにきまってる。それ以外ははっきり言って・・・・。
361 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/23(金) 15:11:02
>>359 ママチャリに毛が生えた程度。
ブランド名が付いてなけりゃ誰も買わん品質。
362 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/23(金) 21:53:26
そんなんやったらスレたてすんなヴォケ!!!
金返せ!!
と激しく怒ってみたい今日この頃
普通や普通。
ただしサイクルヨーロッパJapanのやつ。
コムサでよく見られるように
社名のプリントが入ってるか否かだけで無印やソニプラで同じ物売ってるのと同じ
365 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/23(金) 23:25:37
そんなもんにスレ立てすることについて1時間ほど問い詰めてみたい
他にも普通のブランドスレいくらでもあるけど。
買ったらいけんよと、警告のスレじゃないかと…
368 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/24(土) 10:42:21
なんや
そういうことかい
369 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/24(土) 11:46:47
・昔のフランス製プジョー
・CEJのプジョー
・詐欺坂のプジョー
・2005年以降モデル(プジョー東京?)
のどれについて話してるのかがわからんと話が食い違うな。
そのうちビアンキも同じ扱いになるから大丈夫
COM-20を半年ほど通勤に乗っていますよ
二度ほど派手にすっころんだんで
町の自転車屋さんに念のため見てもらったら
すんげえ複雑な顔してたんで
どこがどう悪いかおそるおそる聞いたら
もうフレームは歪んでるわホイールは歪んでるわ
直していくとけっこうかかるよ。いいかい。てな感じ
こちらも恥ずかしくて購入半年とわいえず
ひ、人からもらったんで…←たぶんバレバレ
ていったら
そうかそのひとも乗り潰した気分なんだろうと
納得したというようにうなづく店主
室外保管が悪いのか、転倒か、モノか、なにがいかんかったんかのう
形と色が気に入ってるし、ま、いいんだけど、年内はもってね…
次こそロードかクロス買うか、潰し覚悟でやや安くショグリか無印クロモリ20買うかだ
372 :
ツール・ド・名無しさん:2005/09/24(土) 16:24:42
このスレの住人でフランスの昔のプジョーの自転車のことを
語ってるヤシは一人もいないな
語っても意味ないし。
>371
やっぱ落車でどっかぶつけたんじゃねえの?
ぶつけても大丈夫なようにはできてないからな、
どんな自転車でも。
あるいは駐車中に何かされてないかとか。
いまのを直して通勤用にあててもう一台レクリエーション用
にもっと上等な奴を賈って今度は上手に乗ればいいでしょう。
375 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/05(水) 22:57:29
プジョー東京のバイク買った人いないの?
インプレよろしく。
376 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/06(木) 01:02:56
買ったよ、CITYシリーズのRoland Garrosモデル。
このスレ見ててよかった。あやうくサギザカプジョー
を買うところだった。(あんまり詳しくないので)
フロントとシートのサスが気持ちいいのと、ちょっと
お洒落な色とデザインがとても気に入っている。
ちゃんとMade In Franceと書いてました。
377 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/08(土) 06:25:08
Made In Franceのプジョーってないやろ今
378 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/08(土) 07:42:19
!!?
>>377 中国製フレーム、部品をフランスで組めば Made in france
380 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/08(土) 10:37:40
>>379 シブいの買ったね。国産には無いおしゃれな感じ。
街中の買い物とか、街乗りによさそう。
どこで買ったの?ブルーライオン?
定価販売なの?
いろいろ聞いて悪いけど、
言える範囲で教えて頂戴。
君が今のってる自転車にプジョーのシールを貼れば、、
ほら!ぺうげおっと!
>>380
382 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/08(土) 10:57:20
PEUGEOTという綴りは日本語の歴史的仮名遣いに似ているな。
歴史的仮名遣い風に読むとピョーギョーになるが。ペウゲオ
383 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/08(土) 21:56:09
>>381 シール貼んなくても、PEUGEOTって書いてあるけど。
オレのは、SEJ製なんで、Made in Franceが気になるんだ。
じゃMade in france て書けばいいじゃん
385 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/09(日) 00:50:02
近所のチャリ屋はCEJ製にドロヨケだけMade in Franceと書いてあるのをつけて売ってたな。
おフランス製と勘違いして買う香具師いそうだな。
386 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/09(日) 01:16:00
BIC製使い捨てライターはMade in Franceになってたけど
100円で売って儲けあるのか?
儲けなくて、なんで売ってるの?
>>385 これ、外国製ですよ!
プジョーはフランスの自動車メーカーですよ
これで騙せる。
>382
おもしろいけど 「げおと」
はギョウとは読めないでせう。
389 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/13(木) 23:23:35
はじめまして、2000年VTT-505乗りです。通勤に酷使してはや五年、とうとうドロップ化しました。完成記念カキコ。
m9(^Д^)プジョー
こないだ80年代のプジョーのスポルティフ中古で講たら何から何までメイドインフランスで
TAのクランクには国産ペダルも付けられないしサンプレのシフターには国産のワイヤの頭も入らないし困ってます
へえペダルも合わないんだ。
ペダル穴はショップでタップを通してもらえばいいでしょう。
シフトレバーも穴を広げるかワイヤーの頭を削る。
393 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/15(土) 02:54:42
明日からFBM上げ
まぁ、自動車だってフランス製とは限らないわけで。
395 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/15(土) 07:16:02
>>388 ばせを と書いてバショウと読むのだからピョーギョーッと読める。
最後はTだけの子音なのでトとは読めない。
396 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/15(土) 11:14:20
シトロエン自転車なら欲しいが
397 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/15(土) 11:32:15
メイドインフランス (プ
398 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/15(土) 12:02:41
正解)メイドインタイワン
399 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/15(土) 12:34:15
メイドインタイワンならキムコの自転車とか出ないのかなー。
400 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/15(土) 17:45:23
そういえば BMW の自転車はあるが VW は無いな。Ford もない。
401 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/15(土) 21:04:31
>>401 マジかよwwwwwwwww
あのネコみたいの(チーター??)ついてんのか????wwwwwwwww
>395
マーク・トウェインみたいだな。
ちなみにチェーンのコマすべてにメイドインフランスの刻印があります
405 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/15(土) 23:42:26
>>402 アレがついてるからジャガーなんだよ。
他に特徴のない典型的なチャンコロ自転車。
>>402 自転車みたいな物体に誇らしげについてるよ。
そうさね、自動車でいえばトラバントにジャガーのアレつけて800万です
とかいって売ってるのと同じだな。
まあ車のジャガーも最近はフォードが作ってたりするけどな。
仕事場を引っ越ししたら大家がサビサビのプジョーくれた。
メトロとかいう微妙な街乗りMTB?
知り合いの不動産屋と一緒だったから断りきれなかった。
邪魔だしイラネー。
あぁ、それはマジにボロだぞ。
捨てれば?
ヤフオクで売っちゃえ て盗難車だったらどうしよう?
411 :
408:2005/10/21(金) 04:02:58
タイヤは繊維がボソボソ出てきてるしヤフでも売れない。
見た目がもう死体。チューブやタイヤ、ワイヤーの交換やらメンテのお金と時間
考えたらなあ。冊にチェーンで繋いであるんだが、そもそも鍵もらってないし
移動するにも出来ず。プジョーよ、ゴミを生産しないでくれ。
それ、ゴミ押し付けられたなw
>>408 それってCOM-100かな?
オレが乗ってるヤツだw
状態がよければ街乗りにはいいんだが
ライオンがチンチンしてるロゴがいい
415 :
ツール・ド・名無しさん:2005/10/27(木) 21:48:44
プジョーの電動アシスト自転車って
どうなんでしょう?電動自転車だして
いるんですね。
なかなか情報がないので知ってる方
いましたら教えて下さい。