1 :
ツール・ド・名無しさん :
05/03/12 03:05:27
それではどうぞ
5 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/12 03:26:09
前スレ970の壮大な馬鹿さかげんについて
◆970 :ツール・ド・名無しさん 投稿日: 05/03/12 01:32:22
ルック車にシマノのもっと上位グレードのリアディレーラーをつけたいのですが、エンドに取り付ける部分がありません。
フレームビルダーとかに頼んで後付けは出来ませんか?
エンドは後ろ三角と一体なので交換できません。
自転車買い換えた方が早いのはわかりますが
この自転車に思い入れがあるんです。
◆971 名前: ツール・ド・名無しさん [シマノからエンドアダプターがでている] 投稿日: 05/03/12 01:36:04
>>970 >自転車買い換えた方が早いのはわかりますが
>この自転車に思い入れがあるんです。
さっさと捨てろというレスをさけるための合い言葉。
知っているけど、教えたくないタイプの質問者だな。
◆973 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 05/03/12 01:39:05
>>970 >エンドに取り付ける部分がありません。
>エンドは後ろ三角と一体なので交換できません。
理解できない。普通、エンドはフレームのことだから、一体で当然な気がするが・・・。
俺が間違っているなら教えてくれ。
◆975 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 05/03/12 01:45:46
すでに回答が書かれているよね・・・。即レスで。
◆978 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 05/03/12 02:07:51
>>971 結構、シンセツだな・・・アンタ
◆979 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 05/03/12 02:27:16
>>971 >さっさと捨てろというレスをさけるための合い言葉。
良くわかってるじゃん
>知っているけど、教えたくないタイプの質問者だな。
知らないけど知ってるフリをする時の常套句ですね。
>>973 最近の自転車はリプレーサブルエンドなのだよ
Re + place + able + end
意味は読んでの通りだな。
◆980 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 05/03/12 02:32:54
>>979 >知らないけど知ってるフリをする時の常套句ですね。
馬鹿だ、ここ↑に馬鹿がいる。
>最近の自転車はリプレーサブルエンドなのだよ
で、なんなんだ?
ルック車も最近はリプレーサブルだったか。
アルミ製のルック車なのか・・・?
◆981 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 05/03/12 02:34:30
>>979 おまえ…痛すぎるよ…
◆982 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 05/03/12 02:36:39
>>980 >馬鹿だ、ここ↑に馬鹿がいる。
安い煽りは間に合ってますよ。
>で、なんなんだ?
>>973 の質問に答えたんですが
何か不満でも?
おまえ…痛すぎるよ…
◆983 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 05/03/12 02:38:04
>>982 >安い煽りは間に合ってますよ。
本当に馬鹿か?
もう一度971をよく読み返せよ。
◆985 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 05/03/12 02:39:01
>>983 そうですね。
私は本当に馬鹿でした。
◆989 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 05/03/12 02:42:14
>>985 沈黙・・・。で、答えがかいてあるのにみえてないのか?
それともあれじゃ不満なのか?間違ってるのか?
それともopenjaneタイプの機能がついてないのか?
◆991 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 05/03/12 02:43:38
>>989 だから
>>985 で私は馬鹿で
>>971 は良い人って言ってるじゃん
まだ不満なの?土下座すればいいの?
◆992 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 05/03/12 02:43:57
馬鹿な970がみずからの失敗を隠すために埋め立てる気だろうな・・・。
◆993 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 05/03/12 02:44:34
>>991 いや、本当に見えてるか心配なんだが・・・。
なんて書いてあった?
◆996 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 05/03/12 02:48:38
>>992 誰?お前に馬鹿といわれる筋合いは無いんだがな。
それとも便乗して荒らしたいだけですか?
>>993 いや私には
>>971 さんがとても良い人なのが見えます。
文面からやさしさが滲み出ています。
◆999 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 05/03/12 02:49:24
>>996 だから、なんて書いてあったか書けよ。
◆1000 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 05/03/12 02:50:03
970は永遠の馬鹿
ウザイよ。
12 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/12 03:43:42
l ,' l l ,' ,' l l . - _ // ,' ,'_,..,_ l, ヽ ノ´//⌒ ミヾヽ、_ ィィ・・イキソウ・・・ //,r'´ ,r'´ `ヽ、、、`;ニ三彡´〃 ! ゙ゞヾ、_`ヽ (({ グチュ { ```` /´ { l | // ヽ`ーr' } パン パン ! ズチャ ! `、 ' ノ l. ||l i l / l ', ; ', | ̄``''''ー―- ,'´l l |!` ‐--| l l l ', l ', | l l | リ,! l i ; ', | | | ,! ' リ ,,,,--−---、ノ ,'___', | |. | ゚。 ,'' ´ `ヽ ! | | 、、....___ .....,r'-......__ ,.r' | '''"''‐-、
13 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/12 03:45:05
...zzZZZZZZ ...zzZ <⌒/ヽ-、___ <⌒/ヽ-、___ /<_/____/ /<_/____/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧∧ ...zzZZZZZZZZZ (・ω・ ) <⌒/ヽ-、___ _| ⊃/(___ /<_/____/ / └-(____/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧∧ ...zzZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ(・ω・ ) <⌒/ヽ-、___ _| ⊃/(___ /<_/____/ / └-(____/ ∧∧ ...zzZZZ (・ω・`) <⌒/ヽ-、___ _| ⊃/(___ /<_/____/ / └-(____/
14 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/12 03:50:07
┌──┐ ┌──┐ | 警| | 警| ├──┼─ ┌──┐─┼─ |・∀・| ┌┤'A` ├┐| 白極太ふにゃ珍やらせてよー |〜 ┌───┘ | | | ─┤ 里谷多英 | | | ─┤ | | └┬┬└──────┘┬┘ || ||
15 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/12 07:00:21
初心者の質問版から誘導されてきました。 町乗りの普通の自転車に関する話題もこちらでよいのでしょうか? スポーツ系のみですか?
京地検は11日、警視庁新宿署刑事課巡査長・沢田健太郎容疑者(30)を覚せい 剤取締法違反と大麻取締法違反の罪で東京地裁に起訴した。 先月19日ごろ、東京都世田谷区内の自宅で覚せい剤を使ったほか、大麻樹脂を 所持していたとされる。
17 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/12 08:04:11
ミトスとか?
>>15 スポーツ系というあたり、だいぶわかってる人だと思っちゃうなぁ。
一応、ルック車スレ(MTB類型車)とママチャリ総合スレがあります。
ここで聞いて不適当なら、誘導してあげるというのがこのスレの前提です。
前スレの970みたいな馬鹿は別格だから気にしなくていいよw
いつごろからかね 自板に変なのが住み着いたのは
(。・_・。)ノ9にある「openjaneタイプの機能」ってなんですか?
初めて乗ったロード、マジで感動しますた。 軽いしスピードが全然違う(今までMTB乗り)。 今日は天気もいいし暖かいので、また出かけて きます〜。
↑コピペ?
生活全般板の自転車スレに書いたのですが人がいないみたいですので こちらで質問させてください。 前輪がでかくて後輪がちっちゃい自転車探しています? 東京近郊だとどういったところを探せばよいでしょうか?
26 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/12 13:32:03
自転車の室内保管についてお願いします。 前輪外して置く場合、前輪がはまってたフレーム部分(?)が痛みそうに思えるんですけど、どうしたらいいですか? 輪行の時に後輪部にかませる部品とか使うのでしょうか。
>>26 大概の床よりフォークエンドのアルミの方が丈夫
したがっていたまないから安心汁っ!
どっちかってぇと床が痛むだろ
気になるなら適当なシート(ビニールでもゴムでも)買ってきて敷いとけ
このぐらいてめぇのアタマで考えろ
じゃないとどんどんバカになってくぞ
27は反面教師だな
>>28 素直に「わかりました」と言えない年頃だよな
29は必死だな
32 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/12 14:54:50
サスペンションは、ペダリングによって生じる推進力を減殺してしまうデメリットがあると聞きました。 サスペンションつきシートピラーでも、同じことが言えますか?
33 :
MTG ◆AFtruazOGc :05/03/12 15:00:56
>>26 フレーム納品時にフォークエンドに噛ませてある保持部品を自転車屋で貰ってくるとか。
車移送の時とかも便利。
>>32 有り得ます。
34 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/12 15:48:16
BB&クランクを一体化のものに交換しようと思っているのですが、 メンテ本に最初にショップでBBシェルを削ってもらえと書いてあります。 この作業をする事でそんなに差が出るのですか?あと工賃はどのくらいでしょうか?
35 :
MTG ◆AFtruazOGc :05/03/12 16:39:06
>>34 BBのフェーシングは塗装が乗ったりチューブカット時の荒れた左右の面の平行を出すためで、
特に精度の悪いフレームなら必須です。
行なわないとBBがはまらなかったり回転が渋くなったりフロント変速がうまく行かなかったりします。
行なうことによって本来の性能が導きだされます。
いいフレームならまったく必要ない場合もありますが、やっておいたほうが無難でしょう。
36 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/12 17:05:18
>>35 丁寧なレスありがとうございます。
私の自転車は定価7万位のクロスバイクですが、BBシェルに塗装が乗ってデコボコしています。
この位の価格帯の自転車はみんなこんなものなのかな?それともショップによる?
とりあえず専門的なショップに持って行ってみます。
37 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/12 18:29:32
クランクを漕ぐとカリカリ・カリカリと音がするんです。 右のペダルを前に踏み込むときに音がして、左を踏み込むときはしません。 乗らないでクランクを回すときは音がしません。 フロントディレーラー・チェーン交換し、クランクのねじ締めしましたが変わらず。 後車輪を車に轢かれたため後リム交換しています。 BBかなと思うんですが、どうでしょうか?
>>22 mail欄の自動表示機能だと思われ。
今時できないのは非2ちゃんブラウザくらいだと思うが。
>>25 うちの近所の自転車屋に置いてるがw
でもあれ乗りにくそうだけど。
隣のアパートの住人が半年くらい前に買ってたが、ロクに乗らない
まま雨ざらしで錆錆&つい最近普通のママチャリに買い換えてたよ。
大手国内メーカーのラインナップにはあのタイプの物は存在しない
から、探すとしたらドンキとかだろうね。(近所にドンキがあるので、
隣の住民も恐らくそこで買ったと思われる)
まぁドンキで売ってるような安いだけの自転車にいい物はないから、
そういう意味でもお勧めできないけど。
>>37 まあよくある質問なんだけどさ、
異音の原因は多岐にわたり意外なところからの音だったりする訳で、
現物が目の前にでもない限り特定は出来ないんだわ。
で、カリカリ音の出る可能性の有りそうな事を書いとくと
・BB周りのウイップでFDガイドとチェーンが接触
・インナー・トップ時にチェーンがアウターと接触
・チェーン伸び、ないし逆にスプロケ・チェーンリングの磨耗でチェーンが歯から浮いたりして音が出る
(チェーンは交換したそうだから大小スプロケが怪しいかも)
BBで音が出るようなトラブルだと脚に感じるしなあ、
まあなんにせよ怪しそうな処を一つ一つ潰すしてくしかしょうがない。
42 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/12 22:02:27
自転車店の広告や雑誌を見てると、多段変速車の表記の仕方が2通りありますね。 @24段変速 A3×8s @の書き方って、本来間違ってませんか? ギア比が似てるところもあるし、チェーンをナナメに走らせるような ギアセレクトは、構造上良くないんですよね? 正味、24段なら半分くらいしか使えないのでは?と思うのですが・・
43 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/12 22:09:19
>ギア比が似てるところもあるし、チェーンをナナメに走らせるような >ギアセレクトは、構造上良くないんですよね? そうだね。でも、そういうことはお店の人に言ってあげてね☆ ああ〜「彼」っぽいな〜
44 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/12 22:11:11
それなら2も間違っている事になるだろ。
>>42 3×8だと、使えない組み合わせは4〜6くらいだから
18〜20段は使える。
24の半分は12だよな?
18は24の「半分くらい」なのか。
質問に配慮が足りなかったようですね、失礼しました。 答えて下さった方々、ありがとうございます。
>>46 ちゃんと答えたヤツはボコボコに攻撃されてる。
そして攻撃したヤツラの中で質問に回答をしたヤツは皆無。
イマドキのガキどもにありがちな構図。
前スレ970とかは別格の馬鹿なのにねw あれは別に回答した奴が叩かれたわけじゃないかww
50 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/13 00:48:54
問質があります。 長い距離走っているとどこで休憩したら良いか分かりません。
>>50 石井さんとは、おはなししちゃダメって、おかーさんがゆってた
>>51 なるほど。気づきそうで気づかなかった。
>>52 悪いことは言わん紹介してくれ。
54 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/13 01:37:44
都内でパーツ類の在庫が豊富な店って何処にありますか? できれば新宿池袋近辺が良いのですが。 そんなに在庫は多くない店でも宜しければ教えて下さい。
パーツ類ってなんのパーツなんだ・・・ ロード系やMTB系でも違うし、小物までかなり種類があるよな。 新宿池袋近辺の店はだいたい全部知っているんだよな? そこを全部まわるか、電話で聞くかしたほうがいいよ。
ブレーキのことでおたずねします。 概ねロード車にはサイドプル、MTBにはVブレーキが使われていますよね? しかしロード車の中でもフラットバータイプにはVが使われていることが 多い様です。 この使い分けは何故なされているのでしょうか?
>>54 ああ、ちがうのか。
店さえどこにあるのか知らないのか。。。
新宿ならジョーカーとか東急ハンズとか。
池袋ならチャーリー、ギャラクシー、ハンズ、ゲンマ。他には西武百貨店内やパルコ内にもある。
>>56 フラットバーロードといったら、普通はプルブレーキだよ。
最近は分類が曖昧なのでなんともいえないけど。
Vブレーキを使っていれば、クロスかシクロクロスと呼ばれるはず。
>>56 太いタイヤを入れる為Vブレーキにしてるのじゃない。
>57が言う通りフラットバーロードはコンポ・フレームはロード用
ハンドルだけフラットバー(シフターとブレーキレバーはバーハンドル用)
でクロスバイクと分けていて700 23cのタイヤを組んでいてもVブレーキや
サスペンション・コンポなどマウンテンの部品を使った物をクロスバイク
と呼んでいる。
>>59 Vとサイドプルじゃワイヤーの引きしろが違うからだよ。
63 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/13 13:50:08
>>62 内容はわかるが、そのレスの意味がわかりません。
>>40 THX
自転車やさんに持ち込んでBB交換してOKとなりました。
4000Km位ですがあまり良いBBでなかったようです。
65 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/13 13:57:04
高級なロードバイクの事をパパチャリって言うって本当ですか?
金はいくらでもあるのですが、何を買えばいいですか?
68 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/13 14:06:23
車を買いましょう
金が幾らでも有るヤツが日曜の昼下がりに2ちゃんに書き込みはしないだろうよ。
ひねくれた妄想厨
何が出来るようになったら初心者卒業ですか?
73 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/13 16:30:27
3段のしちぃさいくるのってるんだけどぼろぼろになってきたょ そこで買い換えるか修理するかどっちかなんだけどぉ 修理したいところゎ 前輪をハブダイナモに変えたい!&後輪タイヤ交換&前かご交換&もしかしたらチェーン張り限界かもw って感じなんだけどぉ 新車買うのとどっちがぃぃかにゃぁとおもってぇ 自転車板のみなさんに聞いてみたくなってここにきましたょ〜
74 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/13 16:54:54
>>73 財布の中身と
愛着があるかどうかで決めろ
76 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/13 19:33:18
他に適当なスレが無かったので、ここで質問させてください。 来春から東京の大学に通うため、引越しをします。 本当はもっと早く部屋を探すべきだったのですが、 ある事情により、こんなに遅くなってしまいました。 CRが近く、その気になれば山まで行けて、交通量が少なく、 江古田(西武池袋線で池袋から2−3駅)まで電車で1時間以内、ワンルームの家賃の相場が5万円くらいで お勧めの場所はありますか?
77 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/13 19:35:03
+ ノノハヽ + (・ 。.・*从ゝ テヘ... スレ違いかぁ〜♪ .+ ノ/ / + +ノ ̄ゝ
入間辺りはどうだ?入間川は目の前だし、入間川経由で荒川に行ける。 西に向かえば山も近いし、南に向かえば多摩サイにも行ける。 江古田まで一時間かからないし、部屋も高くないだろ。 俺は入間には行ったことないけどな(w 地図で見るとそんな感じ。
80 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/13 21:43:58
この板に幻魔が住み着いたようだ。
82 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 00:21:58
クロスバイクでもスリックタイヤにしたらだいぶ速くなりますか? 具体的に巡航速度何%くらいアップするでしょうか。 ちなみにちょっとブロックのついたタイヤで、今15km強くらいの巡航速度が出てます。
83 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 00:34:34
>>82 具体的には平均で100%位にアップします。
84 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 00:35:40
スリックタイヤの太さが問題かと。 30Cのブロックを28Cのスリックに換えて、随分楽になりました。 実質31mmから26mmへの変更です。
85 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 00:37:56
質問があります。 今日はホワイトデーです。
>>82 38C→28Cに替えましたが、速度自体は街中25km/h サイロ30km/h程度で
変わりませんが、連続航行距離はのびますた。ついでに上りが楽。
87 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 13:47:13
>>86 べダルを回せる速さは変わらないけど、放したときの抵抗による減速が少なくなって、
あとペダリングの力も要らなくなるってことですかね
88 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 14:07:22
>>87 ペダルを回せる速さは変らない?
抵抗を減らし同じ力で脚を回せばペダリングが早くなる。
固定ローラーで抵抗をつけずに回すと脚の限界まで回転上がるけれど
実走行だと下り坂だとペダリング上げられるでしょ。
>>86 単にその速度の走行が性に合っているんじゃないのかな。
街中の車道歩道なら平均25km/h位が妥当でしょ積極的に動きすぎると
周囲も自分も危険だし、サイクリングロードで30km/hもそんなモンじゃないのかな。
89 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 14:56:03
一番過酷な自転車競技はなんですか?
90 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 14:57:30
91 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 15:10:41
難しいなぁ。 DH系もBMX系も自転車競技だしな。 長時間耐久系が過酷と考えるのか、エクストリーム系を過酷というのか考え方次第。
92 :
O.G(個性派!) ◆/K3soWHATI :05/03/14 15:23:03
>>89 アメリカ大陸横断!
たしか、十日で五千キロ走るんだったっけか?
個人でエントリー出来るヤツなら、“パリブレストパリ” これは、完走目的なら90時間で1200キロ。 トップタイムを目指すなら、45時間だったかな? もちろん時間は、休憩時間や睡眠時間込みでのタイムだ。
本気で追い込めば1000mTT一本で十分死ねる
Redbull Rampageとかは本当に死にそうだ。
うわっ、見て見て。 こんなにでかい鼻くそが取れた! 長距離走って血行がいいと、鼻くそもよく取れるね!
97 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 18:46:55
高級自転車で非台湾製を売りにしてる有名メーカーってどこがありますか?
>>97 Cannondaleは、”Handmade in USA”を「ウリ」にしてるね。
99 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 19:03:37
この板で今荒れてるスレは何処ですか?
100 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 19:04:26
もしくは荒らすと脊髄反射してくれるスレは何処ですか?
101 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 19:36:02
クロス系スレ 信者の俺が言うんだから間違いない
102 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 19:36:36
103 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 19:37:44
MTBの購入を考えているのですがどれがいいのかわかりません。 予算は4万5千円で通学とトライアルに使おうと思っています。 自分ではGTのAvalanshe2.0にしようと思っているのですが、どうですか? ほかにはどんなのがいいですか?教えてください。
104 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 19:40:12
それで吉。
105 :
103 :05/03/14 19:41:39
Avalancheでした。間違えました。
106 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 19:48:14
トライアルだったらSPECIALIZEDのHARD ROCKを薦めるな フレームの形がストトラ車っぽくてカコイイ。 HARDROCK XCは名前が似てるがフレームが違うので注意 いや、俺がスペシャ信者なんだが。
107 :
103 :05/03/14 20:01:26
A1SPORTFSってやつですか?
そう。
それにしてもダサいデザインだな。
>>106 ハァ?何がカコイイだよ
所詮ルック車じゃん
寝言は寝て言えよ
113 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 20:13:27
>>103 がキモイ信者に騙されなければそれでよし。
トラ車で通学できねえよw
まあ、そういうわけで 信者やアンチに騙されずに いいと思ったのを買え。 >ほかにはどんなのがいいですか? に対し、俺は通学とトライアルという用途も含めハードロックを推すが だからといってこの価格帯のはどれも強度が足りないから 本格的にトライアルしたいんならもっと金出さないと無理。
↑名無しやったり大忙しだなw
117 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 20:34:29
118 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 20:37:37
最近スポーツサイクルに乗り始めた者ですが、自転車のことが総合的 に勉強できるスクールってないんですか? 私は結構スクールヲタ なもんで語学や飲食系に以前よく通ってました。東京在住者です。
120 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 20:43:16
FDがFD-R443(TIAGRAトリプル)、RDがRD-6500GS(ULTEGRA 9s)で、 シフターだけMTB用のSL-M952(XTR)を使う事ってできるでしょうか? 以前「ロード用RDでもMTB用のシフターが使える」的なレスをどこかの スレで見たような覚えがあるんですが、必要に迫られて検索してももう 見つけられず。 組み合わせ次第では駄目とかあるんでしょうか。
121 :
118 :05/03/14 20:46:55
>>119 それはスクールではないですね。バイトとはいえ
能力が要求されるから簡単に働かせてもらえる保証
がない。自分で金を払って教わりたいのです。
122 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 20:49:06
教わり方から教わりたいっつーよーな奴は性根が腐っとる!
>>118 ホームセンターの自転車売場でバイト
いやマジに。
どうせバイトは自転車いじりのスキルが必要じゃない分野での仕事になるし、
かといって平日はヒマだから社員さん(整備士)にいろいろ教わったり出来る。
ホームセンターっつっても、ダイエーとかならGIANTやルイガノ、スペシャライズドなんかの
有名どころが置いてあるからママチャリしかいじれないってわけでもない。
125 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 20:50:20
>>118 お前みたいなのは「モラトリアム」っていうんだよwww
単純に金払って教えてもらいたいなら サイクルメンテナンスにいけばいいじゃん。サイメン。
127 :
103 :05/03/14 21:24:32
SPECIALIZEDのHARD ROCKにします。
128 :
103 :05/03/14 21:26:38
と思いましたが106がキモかったのでやっぱやめます。 とはいえ一応ありがとうございました。
129 :
103 :05/03/14 21:27:51
128はにせものです
130 :
103 :05/03/14 21:29:12
129はにせものです
131 :
103 :05/03/14 21:29:47
もう注文した
132 :
103 :05/03/14 21:30:13
>>127-129 みなさん私を名乗るのはやめてください。
何にするかはもう少し検討してみます。
133 :
103 :05/03/14 21:31:00
134 :
103 :05/03/14 21:31:20
俺が本物。まじで注文したよ。
グチャうっせぇぞ、コラ
136 :
103 :05/03/14 21:31:55
注文どうしようかなあ
137 :
118 :05/03/14 21:32:07
>>125 >「モラトリアム」
懐かしい言葉ですがおおよそ当たってます。
「自分探し」でもあるかな、スクール通いは。
でも大人の勉強ですからね。授業の運営が気にいらなかった
ときには、講師に文句つけたこともあります。
138 :
103 :05/03/14 21:33:52
まねすんな。おれが本物だ。
139 :
118 :05/03/14 21:33:53
>>124 ありがとうございます。参考にします。
付記)偽者は無視します。
140 :
103 :05/03/14 21:34:01
いやいや俺が本物です。 みなさん騙されないでください。 俺を信じてください。
141 :
118 :05/03/14 21:35:09
他の奴らもつべこべ言わず教えろ。
142 :
103 :05/03/14 21:35:16
ほんとに俺が本物。
143 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 21:36:35
>>137 自分の安全が保障されてる範囲内で吼えてるね。
最近の子供によく見られる特徴だねw
それでもいいけどさ、もう少し自分のケツは自分で拭いてみたら?
できないだろうけど。
自転車の勉強なんてステージ用意されなくても何時でも何処でもできるんだよw
144 :
118 :05/03/14 21:38:07
>>143 金を払うんだから俺は客です。
よって自分のケツは自分で拭いていることになります。
145 :
118 :05/03/14 21:38:11
>>147 おい、コラ。
お前も、2chという安全が保障されてる範囲内で吼えてるだろうが。
直にツラあわせてみっかぁ?
147 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 21:41:58
>>144 金払えば何してもいいと思ってるお子様登場w
148 :
118 :05/03/14 21:42:09
>>145 そんなキタネー面はあわせたくねーんだよ。
149 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 21:42:44
> お前も、2chという安全が保障されてる範囲内で吼えてるだろうが。 まさに君のことじゃ・・・
150 :
118 :05/03/14 21:43:36
>>147 はぁ?
こんな程度のことは金で解決できるでしょ。
あなたの言い分の方が貧乏人の言い訳みたいですよ。
151 :
103 :05/03/14 21:44:11
もうすこし悩んでみますね。
152 :
103 :05/03/14 21:44:49
いやっほーい。 俺も混ぜろや。
153 :
118 :05/03/14 21:45:24
>>143 >自転車の勉強なんてステージ用意されなくても何時でも
何処でもできるんだよ
その通りです。参考になります。サンクスです。
154 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 21:45:30
>>150 お金で足りたい脳が買えればよかったのにね。
155 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 21:46:14
ムメコ
156 :
118 :05/03/14 21:46:58
157 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 21:48:30
158 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 21:49:25
↑ あほ
159 :
118 :05/03/14 21:50:15
いいから高級スクール教えてください。 お金はいくらかかってもかまいませんので。
160 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 21:51:28
161 :
118 :05/03/14 21:51:56
情報の価値次第です。
163 :
118 :05/03/14 21:54:45
>>160 やっぱりたいした情報はないみたいですね。
次の方おねがいします。
>>118 です
意味無いけどトリップつけときます。 sage
165 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 21:57:19
166 :
103 :05/03/14 21:59:01
MTBはちょっと飽きて来たので、ロードにしたいと思います。 ジャイのOCRなんか考えちゃったりなんかしたりしなかったりして。
俺なんか
>>118 にマジレスしたが
礼もなしにスルーだぜ?
まあ、礼が欲しくてやってるわけじゃないが
こんな奴には誰もまともに取り合わないわなあ・・・
教えてくれるのが当然と思ってる子供は誰も本気で相手にしないだろ。
170 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 22:05:58
安物自転車買って、メンテ本片手でやれば十分じゃないの?
>>170 自分から進んでやるんじゃなくて
誰かにやらされてる状況に身を置きたいのだろうね。
172 :
103 :05/03/14 22:45:04
出遅れましたか、そうですか。
>>88 街中で歩道も使って平均時速25キロ?!?
2キロ位ならどうにかなるが、長時間持続させるにはものすごい脚力と幸運が必要だな。
ある意味の暴走族みたいなもんだ。
176 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 22:55:36
電動アシストなら楽勝
177 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 23:29:30
働いている店で自転車を一時的に売ることになりました。 整備資格持っていない、上司が組み立てているんですが そのまま売っても大丈夫なんでしょうか。
178 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/14 23:30:57
大丈夫です。
179 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/15 00:34:32
無印ではバイト君が整備してますが大丈夫なんでしょうか。
この流れですっかり流されてしまった
>>120 の質問ですが、その後
google先生をなだめすかしてちまちま調べてみたところ、
FD-R443はフラバー専用FDだとか、
フラバー用FDはMTB用とはワイヤーの引き量が違うらしいとか、
シマノの製品ページでFD-R443にはフラバー用シフター使えと
書いてあったとか、
SL-R660の製品ページに「Ultegra level shift lever」とか書いて
あるので割と期待が持てそう
等々で、今回は素直にSL-R600を買う事にしました。
(サイクルベース名無しでXTRのSL-M952が大絶賛されてるので
どうせ交換するならスパスパ変速を体験してみたいと思ったけど、
買って駄目だと価格的にちょっとダメージでかいので…)
という事で質問しときながら勝手に自己解決しちゃってすみません。
181 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/15 00:47:37
182 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/15 10:28:15
小径車(20インチ)を多く取り扱っているリアル店舗だとどんなところがあるのでしょうか? 自分が探しているのは1万円台ぐらいの安いものです。やっぱりホムセンですかね…
>小径車(20インチ) >1万円台ぐらいの安いものです。 釣りか?
>>182 うん、まぁ、この板で聞いても「取り敢えず10万出せ」みたいなレスが
返ってくるだけだよ。
釣りじゃないです、、 ダーホンのOEMで出てる安いやつだと1万円台からあったのでそのくらいのを探しています。
価格に自転車コーナーがあることをはじめて知りました。 やっぱりこの価格帯だと少ないですね、、 とりあえずこれから都内をさまよって探してみます
188 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/15 12:58:39
>>182 とりあえず自転車屋で売ってる自転車で
1万円のものは存在しません
189 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/15 13:05:02
↑ あほ
190 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/15 13:05:52
ばか ↓
191 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/15 13:06:36
↓神
@益@;
>>181 近場にスポーツ車扱ってるショップがないもんで通販なんですぅ…
194 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/15 18:49:19
イオン
>>118 お金払って習うよりお金もらって習えって言うだろ?
だからショップでバイト汁。てめーに腕がねぇならCBあさひでええやん。
196 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 00:39:20
普通の実用者に乗ってるシロートです。 ブレーキワイヤで丈夫なやつってないですか。 絶対とまではいわないけど切れにくいやつ。 この間交差点で右折車とクロスした瞬間ワイヤーが切れて 死にそうになりまった。 切れにくいやつ教えて。だいそーのは買う気がせん。
197 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 00:56:31
初めて買った雑誌「ファンライド」の表紙の女性は 誰ですか? 誌面に名前が出てません。 ファッションモデルさん・・・ですかね。マジレスキボンヌ
198 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 00:58:26
自転車のサドルが破けて中の綿が見えている状態です。 これを治すためのテープのようなものがあったと思いますが、 100円均一では手に入らないでしょうか?
199 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 01:17:42
>>196 つ[XTR]
つーか、安物についてる奴や100円じゃなくて
自転車屋で売ってるシマノのグレードだったらどれも耐久性は同じ。
>>197 何月号?
インタマに騎乗位の子?
>>198 ママチャリ用サドルなら100円ショップで売ってる
200 :
197 :05/03/16 01:20:22
泉真珠さんです
>>200 マツバラ ケイさん
ていうかP3に載ってる
203 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 02:03:10
ドグマFPが新品で20万円に値切れそうな人の良さそうな店長さんを教えて下さい。
脛&腿毛を剃るのにT字の髭剃りでえらい苦戦しました。 金をかけずに手軽に剃る方法をありますか。
205 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 02:59:40
事故る 病院で剃ってもらえるぞ
一回剃ったなら、あとは伸びる前に剃ればんな苦戦しないかと。
207 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 03:16:15
剃ったって、時期に生えて来ちゃうし。永久脱毛せんとな。
ガムテ
209 :
ママチャリ以外のったことない人 :05/03/16 06:15:00
ルイガノって何でこんな叩かれるの? 昔からでっか?
210 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 07:30:34
MTBerでもレースを意識するようになったらローラー練習したほうがいいですか?
>>202 あらら、kei MATSUBARA 書いてあいましたね。どうもでつ。
松原渓?
213 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 10:05:32
>>196 ワイヤ類は切れる前に必ず前兆がある。
空気入れるついでとかでいいからちゃんと日常点検しとけ。
>>198 一度シート破けると、中に水気が入ってすぐダメになるぽ。
214 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 13:50:12
ほとんどのメーカーが台湾製らしいですが、純メイド イン 台湾以外の物を教えてください。 キャノくらいですか?
215 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 14:14:38
いっぱい有るからイヤ。
216 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 14:25:59
今時最高峰の台湾製が嫌だってのは 島野製が嫌だってのと同じくらいのあれだな
217 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 14:32:22
台湾製ってなんかマズいの? もちろん安物で山をガンガン行くのは危険かも知れないけど、 それは何処製でも同じことだし、 何処で作ってるかってことより、自分に合って、質のいい物を選ぶ事が大事なんでは? まぁ、Made in〇〇にこだわるのもいいかも知れないけど・・・。
218 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 14:32:48
そうか? 台湾製なんて所詮メーカーが生産コストを下げる為にやる事だろが。
219 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 14:34:37
220 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 14:35:12
コストと製品の良し悪しは別だが。
221 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 14:45:14
で、製品の良し悪しとは別に、本国で全て自社生産にこだわって作っているメーカーを教えてください。ロッキーみたいな塗装は本国て言うのは無しで
222 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 14:46:46
和炉巣
223 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 14:50:50
ロキーって塗装と仕上げが本国製なの?
224 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 14:51:02
クラインとかは? スペシャとか、GTの上位モデルもたしかそうだよね? カタログに書いてなかったっけ。
225 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 15:04:58
通勤用の自転車を買ったのですが、 強くブレーキをかけるとキーキー鳴ります。 これは最初からついてるパットの性能?が よろしくないからでしょうか。
226 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 15:08:14
>>218 コストを下げるだけだったら、生産出来る場所は他にいくらでもあるよ。
>>225 バイク、もしくはブレーキのタイプを晒せ
話はそれからだ
>>224 GTは全部台湾製。
クラインは知らんが…
マスプロメーカーでアメリカで溶接仕上げした機種なんかあるんかいな?
230 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 19:14:31
カーボンは台湾製だとむしろ安心する
231 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 19:26:12
酎穀本土はしらんが台湾はアルミも桶。 黒森はわからん。
232 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 21:20:17
ふふふ
>>199 もうサドル交換しちゃった・・・orz
テープ300円くらいしますね。
234 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 22:09:26
クロスバイクに乗っているのですが メンテ台に載せてタイヤを回し軽くブレーキを かけていくと数_の差でパッドがリムに 擦れたり擦れなかったりします。 これはホイールがブレているのでしょうか? 又は数_なら気にする必要は無いでしょうか
235 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 22:10:31
2mm以下は無視で!!
>>234 振れてます。
気にするしないは人それぞれですが、私なら1mm振れたら気になります。
237 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/16 22:27:51
6万くらいのアルベルトスーパーロイヤルを通勤用に買おうかと思うのですが、関連スレはありますか?
リムブレーキは気になるよね。 ディスクだと2mm.ふれてても気がつかないこともある。
スーツ着てても違和感があまり無いSPD対応シューズを教えてください。
つ[革靴SPD]
241 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/17 01:11:12
チクリスタに踵付けられないかなぁ。
243 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/17 01:29:21
大型にあおられたらどうしてますか? 素直に歩道に上がってますか?それとも・・・
244 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/17 01:33:39
なんだよこのやろう!と、つい言ってしまうが 所詮相手に聞こえていないので独り言の範疇。 どうしても仕返しをしてやりたいときは次の赤信号まで 必死で追っかけて言って唾をフロントガラスに吐きかけましょう。 そして、速攻で左折。
245 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/17 01:41:54
平均時速について質問です。 今フルサスのMTB(GTi-drive)を都内の通勤用に 乗っています。家から会社までは9Km弱で、信号、 踏み切りを入れて平均時速が大体16〜20程度、 時間にして25分〜30分位です。 通勤時間のスピードアップを図るため、ロードの購入を 検討しているのですが、大体平均時速はどの程度 向上するのでしょうか? 教えてください!!エロい人!
246 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/17 01:45:59
都内だと走行速度より 信号待ちの時間のほうが 影響が大きかったりするから アベレージは劇的には変わらないよ。 ただ、飛ばせる区間での爽快度は 目からウロコが落ちるぐらいになると思う。
247 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/17 01:51:29
>>245 平均16Kmかよ。
ヘタレは何乗っても遅いからまわりの迷惑に
ならないよう電車で通勤しようね。
248 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/17 01:54:39
249 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/17 02:59:04
>>247 場所よっては都内なんかだと、信号守って走ればそれぐらいになっちゃうもんだよ?
信号無視する人か、田舎の人?
クロスバイクのタイヤを替えようと思ってるのですが リムを変えずにどこまで細いタイヤが履けるものなんでしょう。 (現在は700x35Cのタイヤ履いてます) リムはアレックスリムズのACE-19、 DOUBLE WALL, 622x17, 6061H-T6等の表記あり。 ショップとかの製品情報見てもいまいちリムのタイヤとの対応 に関する情報がなくて。どこを見て判断するものなのか。
>>251 そのものズバリな解答ありがとうございます。
なるほど、リム内幅の1.4〜2.3倍が望ましい、か。
範囲内で良さそうな製品を探してみます。
253 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/17 10:00:20
ちょっと便乗ですが、 タイヤによっては実測と表記の太さがかなり違うものがあるのですが、 その場合はやっぱり実測を基準に選んだほうがいいのでしょうか。 そうすると表記だけで選ぶのは注意が必要でしょうか。
>>253 ちゃんとした測定器具を正確に用いて測定したのであればそうだけど、
ホイール内径を100円ショップの巻き尺あてて計測とか適当な測定で
あればそっちのほうが信用出来ない。
255 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/17 16:16:35
すみません、質問です。 LAZERというのはどこの国のメーカーなのでしょうか? 子供用のヘルメットをネットで購入しようと思っていますが 疑問に感じたので。 宜しくお願い致します。
自己解決しました。ベルギーですね。お邪魔しました。
>>256 自己解決して
ちゃんと答えを書いてくれるひと
(・∀・)イイ!
放置自転車は、警察に拾得物として届け出れば 6ヶ月後には自分のものになるのでしょうか。 また、その他放置自転車を合法的に自分のものにする方法はあるのでしょうか。 よく粗大ごみや放置自転車を拾ってきてレストアして〜という話が載っているページがありますが・・・
259 :
初心者君 :05/03/18 03:46:51
ハンドルの高さって調整できるものでしょうか? できる・できないものがあるならばスペック表のどこをみればわかるんですか?
>>258 >6ヶ月後には自分のものになるのでしょうか。
ならない。
>放置自転車を合法的に自分のものにする方法はあるのでしょうか。
各自治体で回収した自転車をシルバー人材に整備してもらって、自治体のイベントで売り出すことがある。
大きな公園とかで行われる区民祭りや市民イベントなど。
勝手に持ってきた自転車をレストアして乗っていると
職質をかけられたときに占有離脱物横領罪や窃盗の嫌疑→ウマー
>>259 スレッドステムかスレッドレスステムによって違いがあるが、あんたのはたぶんスレッドだと思う。
六角レンチがあれば調節可能。あとは検索汁。
長距離乗るとちんちんが萎縮しますが、 まんまんの場合はどうなりますか?
263 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/18 19:00:00
MTBを買ったのですが 前ギアが2から3にうまくかえれません。ギアをかえるのにタイミングやコツなどがあるんですか? 教えてください。
シフターをぐっと奥まで押し込む。
265 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/18 19:16:30
奥まで押し込んでもダメな時の方が多いです。チェーンがうまくかからないのですぐにギアをもどしてます。
266 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/18 19:26:00
>>265 変速出来た時は、ちゃんと出来てる?
FDとチェーンが接触してない?
FDの調整で直るかも。
ちなみに、前を変速するときは、後ろはどのギアを使ってる?
じてんしゃやもってけ。
268 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/18 19:31:14
ホムセンで飼ったのかな?
270 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/18 20:27:10
>>260 レスサンクス。
>ならない。
そうなんですか。
という事は普通の拾得物とは別扱いなんですね?
>各自治体で回収した自転車を〜
私の市でも、回収した自転車を市内の契約店がレストアして販売していますが
それだとある特定のものが手に入るわけではないので困ります
とりあえず警察に相談してみます
>>270 その手のスタンドは
無理矢理曲げて合わせてOK
273 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/18 20:31:57
>>270 ハブ幅135mm以下は不可と書いてありますが。
まあスチール製なんで手曲げすれば可能かもね。
274 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/18 20:41:05
通販で折り畳み自転車を買おうと思ってますがカゴが付いてません。 町の自転車店に折り畳み用のカゴは置いてますか?
275 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/18 20:44:02
町の自転車店に聞いてください
276 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/18 20:44:44
はげどう
正直女性に自転車競技はオススメ出来ない。(趣味に留めておけ)
>>273 こいつはなかなか頑丈で、相当腕力無いと広げるのは難しい。
俺も間違えて買っちゃって、一度も使う事無く肥やしになってますorz
「ハブ幅135mm以下は不可」なのにロードが狭くて入らないっていったい、、、
282 :
265 :05/03/19 10:24:35
調整してみました。多少は良くなりました。前3後ろ7の時チェーンとガイドが軽くこすれる音がする。 調整しようとネジとアジャスターまわしてもこれ以上外側に動きません。
283 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/19 10:34:50
ワイヤーを張りなおしてみたら? シフター操作でワイヤーを緩めた状態にすれば微調整しやすい。
284 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/19 12:18:38
BBのネジ部にゆるみ止めが塗ってある場合、グリスを塗らない方が良いのですか? それともかまわず塗って良いでしょうか?
285 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/19 12:30:36
レースが趣味の人はローラーを平日にもやるのでしょうが、 週末のロングライドだけの人でローラーやってる人って 稀でしょうか?有酸素運動は週3回以上の頻度でやらないと 健康面では無意味だとよく言われますけど。
>>284 わからん。実験してみろ。
>>285 だから、自転車スポーツでホビーレース派ってのは仕事で忙しくて乗れない
からローラー台とか通勤で乗るんであってね。
>>284 かゆみ止めと日焼け止めも塗るといいかも〜
勘だけど。
>>284 一生ゆるまないBBになる前にはずしてグリス塗っとけ
290 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/19 21:49:33
新しいモデルが出てしばらく経ちますが型落ちモデルの底値はいつ頃でしょうか? もちろん、なくなる前に買わないといけないわけですが
>>290 頭としっぽはくれてやれ、と言うではないか・・・。
292 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/19 22:39:04
>>291 出たばかりと売れ残りは買うなということですか?
型落ちを安く手に入れたいのなら、日頃から注意して、自分の足で情報を集めろ。
>>293 具体的には答えられないと言うことですね。
ありがとうございました。
値段は問いません 頑丈で比較的軽い鍵でオススメをおしえてください
ボブサップ
>>290 自転車なんて見つけた時に買っとかないと
一生手に入らないと思え
300 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/20 01:40:19
>>290 売り切れ直前が一番安いと思う。
売り切れは運の要素が強いから>291のように。
普通はもう売り切れてるけど、04モデルがまだ残っていれば買いじゃない?
(当然05モデルと値段を比較しつつ決めれ)
>>292 ちがう。
株での教訓みたいな話だけど、最高値・最安値を狙うと、結局買いそび
れたり売りそびれるから、適当なところで売買せよということ。
301 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/20 02:37:54
雑誌や本を見ると洗車には中性洗剤を薄めて使え、と書かれてますが 食器用洗剤で良いのですか?ママレモンとか。 あと水と混ぜるとなると何パーセント位を目安とすると良いでしょうか? 消防な質問ですみません。
>>301 適当に泡が立つぐらい。
適当でいいんだよ、適当で。
食器洗うとき何%とか計量してないだろ?w
ホントに消防な質問だよな
304 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/20 07:19:28
つい先日14万のフルサスモデルを7万円で買った 探せばあるよ
305 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/20 11:36:42
コルナゴのクロスバイク、インパクトを買おうと思いショプに いったんですが、Sサイズというを薦められました、Sサイズとは 46サイズと考えてよろしいのですか? 自分は身長は170あるのですが、サイズはSで正しいのでしょうか? 教えて下さい。よろしくお願いします。
306 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/20 11:46:23
身長だけじゃなくいろいろな長さをかけよ。 その、いろいろあるだろ!
307 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/20 12:57:59
308 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/20 13:19:58
DISCブレーキって消耗するんでしょうか? その場合どこを見れば分かるものなんでしょうか?
>>308 パッドとローター
こすれる部分が磨耗するのは常識ではないのか?
310 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/20 13:34:28
>>309 目安はブレーキの効き具合で確かめるしかないんですか?
>>310 パッドの厚さを計るんだよ。目測でもかまわんが。
こっちから質問だが、なぜ「ブレーキの効き具合で確かめるしかない」と思ったんだ?
312 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/20 13:40:39
パッド ローター ハァハァ
314 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/20 13:55:17
>>314 質問はするくせに質問されてもスルーかよ?
>>309 つうかローターはよっぽどでないと消耗しないだろ。
パッドはどこかに摩耗限界を示す溝があって、その溝が1mm
以下の深さになってたら交換時期。
>>316 頼むから知らないやつが勘とかで答えるのやめてくれないかな
溝と言うかパッド部分が2つにわかれてるのもごく一部にはあるが
基本的に溝なしフラット。
318 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/20 15:00:30
タイヤの太さを、前25c・後23cにしようかなと思ってるんですが 何か不都合とかありますか? 今28cなんで、抜重なしでうっかり段差に突っ込んでしまったときのことを 考えるといきなり23cは恐いんです。でも、うっかり直撃の少ないリアならば 23cでもいいかなと思い、こんな中途半端なことを考えてみました。 …近所で(初代)プロレース25cが1本だけ安く売ってるというのが本音ですが。
316と317は同レベル。まさか自作自演か?
ヴァカ?
さっそくヴァカが釣れた
323 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/20 17:40:10
MTBに盗難補償のステッカー貼るとき、どこに貼るのが一般的なのでしょうか?
324 :
ツール・ド・名無しさん :05/03/20 17:48:01
>>323 自分はシートチューブの裏に貼ってもらった。
るーぶについての質問です クライテック 、ホワイトライトニングなどのドライルーブをチェーンではなく、 ネジやさび止めのグリス代わりに使えたら、汚れもつかなくていいのではないかと、考えたのですが、 どうでしょうか 、教えてください。
>>326 雨の日に乗ったら、チェーンの油は簡単に切れる。
そんなもん長期用のサビ止めにならん。
>>323 一応貼る場所は決まっている(ダウンチューブのヘッド寄り)
が、他の場所でも問題はない。
オレはシートチューブに貼ってる。
BBの下に貼ってる。 お巡りさんに見せるときはチャリを立たせる。 一瞬驚かれる。
一発で顔覚えてもらえそうだな、それ
332 :
質問スレなんだからageるよ :2005/03/21(月) 11:35:52
333 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 13:11:36
334 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 14:08:52
335 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 14:10:03
素人でも大丈夫だが鹿馬にはお薦めしない あと貧乏にもお薦めしない
336 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 14:10:42
>>334 「まったくの素人」の度合いによる
見ただけで直せそうと思ったら可能かと
337 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 14:11:52
338 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 14:13:37
好きにしろ それが何を意味するか分かればそれでおk
>>335 >>336 パンク修理したことがないけどやって見ます。じいちゃんが前にやってるのを見たことあるし。
>>338 タイヤレバーを使って押し込んだ場合、ヘタをするとチューブに穴を開ける危険があるってことですよね?
340 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 14:29:44
タイヤはめる時は、タイヤレバー使わない! 手だけで入れよう。
使わずに済むならそれでいいけど、 絶対使っちゃいけないものってわけでもない。
使ってはいけないもの・・・TIP TOPのパンク修理セット。
ママチャリのワイヤービードは タイヤレバーなしではめるのは 難しいのでは?
344 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 19:18:39
もらった自転車が仏式のバルブが付いてるんですが チューブを英式とかに換えても大丈夫なんですか?
>>344 どーいう自転車?
仏式バルブのバルブ穴は英・米式より小さいから、
とりあえずそのままじゃ使えない。
(広げる必要がある)
346 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 19:33:15
そういえばみんなロードレーサーで走るとき車道を走りますか? それとも歩道を 走りますか?
347 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 19:38:14
今日名古屋を走っていたら路駐が多くてはしれない よって歩道を走る。
名古屋だったら車線多いから ビビらず空いている車道走ればよい。
349 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 20:00:42
350 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 20:01:50
30×60×60位には収まる折りたたみ自転車を手荷物として 電車に乗車しようと思うのですが、袋は専用の物があるのでしょうか? 適当な大きさのスポーツバッグに入れた場合は ハンドル辺りは飛び出ていても大丈夫ですか? こちらでの質問がスレ違いでしたらすみません。お願いします。
351 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 20:32:36
>>350 他の乗客に当たったり、服を汚したりするといけんので
喪前の何のように袋にかぶせとけ
タイヤに画鋲が刺さってパンクした場合 インナーチューブの穴をふさぐだけでええのんか? タイヤ自体に付いた穴は開いたままでいいわけ?
徐々に広がってくるから、裏からパッチ貼っとけ
354 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 21:08:04
パンクしゅーりのゴムってすごくね? チューブと融着?してね? 特殊なゴムなの? 俺のあそこもふとくできるかな?
パンクしても勝手にふさいでしまう液体はどう?
>>356 賛否両論いろいろ。使って便利と思えば良し、気に入らなければ
やめればいい。
358 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 22:10:44
パナレーサーのタイヤゲージ(米式)は、 自動車の空気圧も計れる?
360 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 22:35:40
361 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 22:38:25
362 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 22:41:08
ゲージがついてない空気入れって、ちょうどかどうかわかんないんじゃないんですか?
363 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 22:46:30
車のタイヤってだいたい何気圧ぐらいなん?
364 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 22:47:58
2気圧ちょっと
365 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 22:49:16
そんなもんなのか・・・。ロードタイヤってのは異様に高いんだね。
366 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 22:59:35
大型トラックとかはロード並に入ってるよ。 だいたい車のタイヤは幅がひろーいわけで。 (面積が広いほど低い圧で支えられる)
368 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 23:03:55
369 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 23:11:28
370 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 23:12:46
自分で調べたらいいのに
372 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 23:16:07
373 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 23:17:11
できるよ。できる。やってみな?余裕。
374 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 23:17:34
にげろ〜
375 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 23:19:47
パナ、車に使えるよ。みんなやってる、みんなみんな。
376 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 23:27:00
パンク修理の時、接着剤を塗ったパッドとチューブを 密着させるのにはゴムハンマーで叩くと何かで読んだ のですが、うまく密着していないのかすぐ剥がれてし まいます。叩く時の注意点、もしくはハンマーに代わ るよい方法があれば教えていただけないでしょうか。
377 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 23:28:49
>>376 チューブ側を軽く紙やすりかけるといいラスィけど。漏れはやったことないな。
>>376 タイヤレバーでパッチの表面をゴリゴリする。
サイクルグローブの質問はどこですればいいのでしょうか?
380 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 23:33:51
381 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 23:50:59
タイヤチューブ内に、小さなパンク穴を塞ぐ液体を入れるという パンク防止グッズが有りますが、この手の物は 通勤・通学にママチャリを使う人たち向けなんでしょうか? というか、使わない方がいいでしょうか
382 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/21(月) 23:51:53
>>376 パッチに硫化剤を塗ったのか?
チューブに塗ってよく乾かしてからパッチを貼るって書いてなかったか?
383 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/22(火) 00:09:01
何で自転車は15mmなんて半端なサイズのナットなどを使用しているの? インチ規格のなごり?まだあまりいじっていないが13や11とかも使っているのかな? 知ってどうする問題でもないがちょいと気になった。
384 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/22(火) 00:10:22
>>381 チューブ交換する時間すらない程急いでいる時には有効かも知れないけど
注入後の修理は不能になるらしいので、単にチューブ交換して
使い捨てるよりもコスト高にはなるね。
つーかこういうのって英式バルブに合うように作られてそうだけど
アダプター使えるのかな?仏式用も売ってる?
単車用だと米式にはなってるだろうが携帯するにはデカそうだし。
385 :
381 :2005/03/22(火) 00:15:10
>>384 レスありがとう。
バルブ関係は解りません。ごめんなさい。
ホームセンターに売ってる馬蹄錠って、 クロスバイクとかMTBには使えますか?
388 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/22(火) 00:23:44
>>383 15mmはインチではない、ヨーロッパ自動車、オートバイでは結構有る。
>>384 あさひでは有料でパンクの予防って言って入れてるみたい、
でも釘が刺さったら緑色の液体が出てくるだけで普通にパンクしてた。
もちろんチューブ交換、詐欺みたいな商品だ。
知り合いの息子が買った自転車の話
>>387 馬蹄錠っていうのがどういうのか知らんが
フレームとホイール(スポーク)に通して固定できればとりあえず使えるでしょ
もしかしてママチャリのシートステーによくついてるアレ?
あれは無理。
>>355 広がりはしないだろうけど雨降ったり水たまりとか走行し続けると
どんな微細な穴でも毛細管現象でタイヤとインナーチューブの間に
水が浸入するだろうからタイヤ側も裏から貼った方が吉だと思う。
>>390 毛細管現象が起きるほど水につからないし
遠心力の方が強いし
内側からチューブの圧力がかかってるんだから
浸水の心配は無し。
しかしそこから裂ける場合はある。
微小な穴なら裏からガムテープ貼って補強という手がある。
もっとも早いうちに換えなきゃ駄目だけど
>>387 リングロック(=馬蹄錠)がフレームにとりつけられるか、
というのが質問だね。
直接的な結論ですが一般車用のものは取り付けられないと考えたほうがいい。
リングロック様のものであればよいということであれば一応売ってあります。
Vブレーキキャリパーに錠がついている形のものですが。
探したけど手もとに資料がない。cbあさひ等をさぐってみて。
なお、ちょっといい自転車に乗ってるなら防犯にはほぼ役に立たないと
考えた方がいいかも。老婆心より。
>>340-
>>343 結局タイヤレバー使いました。
あれはレバー使わないと指がおかしくなります。
394 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/22(火) 01:16:22
388 すまんが、15ミリのナットを自転車に使ってるの? 太すぎじゃん
395 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/22(火) 01:21:42
眠れない時はどうしたらよかですか?
396 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/22(火) 01:23:36
軽く走ってくる
397 :
376 :2005/03/22(火) 01:41:33
399 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/22(火) 10:07:02
Vブレーキの調整ビスに塗ってある 白いすべり止めみたいなやつはなんて名前ですか? どこで買えますか?
400 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/22(火) 10:27:20
401 :
388 :2005/03/22(火) 11:19:44
>>398 >383はネジ径を言ってるんじゃないだろうが。
>>397 硫化剤ってゴム糊のこと…かと。
パッチにゴム糊は塗らないんだぞ。
403 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/22(火) 13:10:32
ヤンマーニってなんですか?
♪ ♪ ,(ゝ、 ヤンマーニ ー=y; ((ノりヾヽ ヤンマーニ \(゚д゚从 ヤンマーニ ノノ| y |\;y=‐ ヤーイヤー / へゝ ~く~~~~ ♪ ♪ ,_(ゝ ヤンマーニ γノノ~り) ;y=‐ ヤンマーニ 从 ゚д゚)/ ヤンマーニ ー=y;/| y | ヤーイヤー <へ \ ~~~>~
406 :
382 :2005/03/22(火) 17:07:31
>>397 >>402 間違えた!「硫化」じゃ無く「加硫」スマソ
正しくは加硫接着剤、ちゃんとやれば手で貼り付けただけで剥がれないです。
見た目はごっついけど、軽いワイヤー鍵ってないですか?
そんなのがあったら俺が欲しい。
>>407 マムシを調教してロックとして使う。
不埒なドロボーは即昇天
強化樹脂製のとかあればいいんだけどな。
411 :
カトリック幼稚園 :2005/03/22(火) 22:28:50
毎日往復15qの通勤に使うので、安い自転車を壊れるまで乗っています。 今回は4000円の中古を購入しました。で先日チェーンが外れたので仕方無く近くの路肩に止まり見てみたら、なんとチェーンにカバーが付いており『工具持っていないのに困ったなぁ』と落胆しながら何気無く手でペダルを回してたら、偶然にもチェーンが掛かりました。 その時は偶々運が良かったんだと思っていましたが、先日もチェーンが外れ、今度は外れた状態の惰性でクルクルペダルを空廻しながら走行中している最中に又もやチェーンが掛かりました。 これって偶然が2回も続いただけでしょうか?それとももしかしたチェーンカバー付き自転車には、そのチェーンカバーにチェーン外れ修復システムが施されているのでしょうか?チェーンカバー付き自転車に乗ったのは今回が初めてなので非常に驚いています。 皆さん御教示の程、どうか宜しく御願い致します。
( ・e・)<なんだそりゃ
>>411 お前は書き込むなと何度言えばわかるんだ?
414 :
カトリック幼稚園 :2005/03/22(火) 23:05:55
>>413 初めての書き込みですが?
此処はIDが表示されないので誰かと勘違いしてはいませんか?
(´-`).。oO(誰と勘違いしているんだろう…)
416 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/22(火) 23:10:48
でもさ・・・ このチェーン外れ修復システムがあったら、 レース中に使いたいな(´-`)
>>411 大抵の自転車は、チェーンリングからチェーン外れた場合、そっと順方向に回す事で復帰できる場合が多いです。
思いっ切り踏み込むと、チェーンサックを起こした場合硬く噛み込んで悲惨な事になるので止めましょう。
FD(フロント・デレーラー)付きは復帰しやすい。
チェーンカバー付きもサックを起こしにくいと言うメリットは有るでしょう。
>>416 レース中も普通回復できますよ。
FD付いてますし、クランクにチェン落ち防止ピンも付いてる場合も多い。
サックが一番問題だけど、防止するチェーンヲッチャーという製品もあります。
(まあレース中で無いなら、降りて手でそっと回した方がサック起こさなくて安心だけどね。)
420 :
418 :2005/03/22(火) 23:49:40
ああ、でもカバー付きはサック起こると悲惨なんだよね。 やっぱ無い方がいいや。
安価でカコイイMTB用チェーンカバーほしいなぁ。 待ち乗りだとズボン汚れが気になる
>>421 カバーなんぞしたって汚れるし。
裾バンド使えば?
423 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/23(水) 00:50:54
タイヤが磨り減ってるとパンクしやすくなりますか? あとリムゴムが無いとまずいですか?
424 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/23(水) 01:52:04
>>423 そのとおり。
リムゴムがないと、スポークのニップルが直接タイヤチューブに当たる事になる場合があるので、
必ず付けなきゃ。
>>424 どうもです。
安物中国製ママチャリを買ったら数日でパンクしたんで確認してみたら
リムゴムがついてなかったんですよね。。。
安物は店頭でぱっとみたくらいでは分からんところをえげつなく ケチってるんだよ。
リムバンドが無いのはケチるの域を脱してるよなぁ‥‥
>>425 絶句・・・
ネタだよね?ネタと言ってくれーーーーっ!!
429 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/23(水) 11:17:14
すいません。安めのフラットバーのロード(クロス?)を買ったんですが、 これだけは絶対必要!!ってのとか、 こらはあったほうがいいよ、ってのがあったら教えてください。 ペダルは付いてなかったんで絶対に必要ですが、SPDのほうがいいですか? 使用目的は片道15キロほどの通学ですが、たまには自転車で遠くまで行ってみたいです。 長文スンマセン
シューズを買う金のなかったオレは片面ビンディングのペダルを買った。 いまだにシューズを買う金はない。
ロードのティアグラのデュラコンのリアでシフトダウンする時、レバーを内に倒しても、 シフトダウンしないことがあります、レバーは動かしているのですが、 レバー内のシフトケーブルを巻くギア?が空回りしているような感じで、たまに変速できないことがあります、 どうすれば治るのでしょうか?教えてください
ショップに持ち込んで調整してもらえばいと思う。 ティアグラだから仕方ないとは言えないし。
434 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/23(水) 13:25:49
自転車のフレームをいつまでもピカピカに保っておきたいのですが、 手入れの仕方を教えてください。 車用のワックスなんかを塗って磨けば良いんですかね?
>>434 ワックスはコンパウンドが入ってないやつ(シュアラスターとか)を使うべし。
いちばんいいのは床の間に飾って乗らないことだね。
車用のでもいいだろうけど、 自転車向けのもあるから、色々試してみたらいいと思う。 固形タイプはやりにくそうだ。
437 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/23(水) 13:57:58
438 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/23(水) 17:39:41
SPECIALIZED ハ−ドロックスリム の重さわかる方いますか?HPみても載ってないので…。
>>438 計ってみたら650グラムぐらいだったよ。
POR15ぬるぽ
441 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/23(水) 20:00:47
RDをつけるところって ハンガー エンド ディレーラーブラケットのどれが正しいの?
>>434 「ユニコン カーワックス」?がいいとか聞いた。店でも使ってるらしい。
アバウトでごめん。
POR15
クリアスプレーでも吹いていろ
445 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/23(水) 22:57:38
新車のママチャリを駐輪場の一番はじの道路沿いに置いていたのですが、 どうやらいたずらされたようで、後輪に空気が入りません。 空気入れでシュコシュコとやってみても、入れてるそばから抜ける音がしてどうにもなりません。 駐輪していた時間はほんの2時間程度ですので、スローパンクではないと思います。 チューブに穴が空いたのでしたら自分でも治せますが、どうやら空気の注入口あたりを いじくられた感じです。 すいません、どなたか治し方を教えて頂けないでしょうか。
新しいチューブ買いなさい ホムセンで売ってるんでないかい
あ、レスありがとうございます。後輪を外す技量はありません。。。
虫ゴム抜かれたんじゃない? 自転車やへGO!
急いで口ですぎゅうぐぅら;おらGAOIAF;OAAAAAAAFR
虫ゴムですか?ヒントありがとうございます。ちょっと虫ゴムで検索してきます。
釣りでウキつけるゴム管入れればOK
ワックスは今普通にプロディテーラーを使ってるがいまいち効果がわからん。
455 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/23(水) 23:28:05
ダメ 8s→7sなら可能(74はダメ 9sと8sはピッチが違う
456 :
445 :2005/03/23(水) 23:39:16
みなさんありがとうございます。 前輪の虫ゴムと入れ替えてみたのですが、駄目でした。 素直に自転車屋に行ってみようと思います。 もう目立つトコロにはとめません。 ありがとうございました。
>>452 自転車の塗装なんて基本的にいい加減で適当なシロモノなんだから
そんな高いワックス使っても意味ねーと思ふ
458 :
438 :2005/03/24(木) 00:41:53
>>439 レスありがとうございます。
思ってたよりも軽いんですね。
459 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/24(木) 00:51:27
どこで聞いたら良いのか迷ったんですが・・・ シマノのコンポの「105」って名前の由来何なんだろ?
>>456 ちゃんとナット締めてるの?
あと自転車屋に行く理由がわからん
修理するよりチューブ換えたほうが安いだろ
自分で替えられるならそうするだろ...
462 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/24(木) 02:15:45
>>460 換えてネジをちゃんと締めん奴はおらんだろ、
後輪を外す技量は無いと言ってるし、そこまで言うんならオマエが直してやれ。
463 :
439 :2005/03/24(木) 03:38:52
>>458 カギ本体だけなら600グラム切ってる。
>>462 後輪を外す技量は無いなどどこにも書いてないが
ご近所ならやってもいいぞ
466 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/24(木) 11:24:48
AMPのサス,バイクはどこで売ってますか?
468 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/24(木) 16:14:01
古いクロモリのロード乗ってるんですけど、 シンプルで軽量なスタンドが欲しいです。 何かオススメのものありますか?
469 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/24(木) 16:17:06
>>468 では質問です。鼻の穴かっぽじってよく聞いてください。
いいですか?あんたはどのシートポスト使ってますか?
俺はデュラのシートポスト使ってます。
471 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/24(木) 16:24:51
氏ねとはなんですか!一体何が言いたいのでしょうか?
読み方すらわかりません。「うじね」ですか?何かの文章の一部でしょうか?
文脈がわからないだけに謎は深まるばかりです。
>>468 あなたも俺と同じ74デュラのシートポスト使いませんか?
アルミで今の軽量シートポストと比べると確かに重くてスペック上では見劣りします。
しかし、すばらしいです。美しい。言葉を失います。うっとりします。キケンです。
あなたとおそろいのシートポストを使って一緒に川沿いをサイクリングできるように願っています。
472 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/24(木) 16:25:23
473 :
470 :2005/03/24(木) 16:29:20
放置できなかった俺が馬鹿でした。 逝ってきます_| ̄|○
474 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/24(木) 18:06:22
暖かくなってきたので毛を剃ろうと思うのですが 〒 剃毛スレ 〒 は落ちたのでしょうか?
475 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/24(木) 21:21:53
>>459 私もそれ気になっています。
他はアルテグラとかデュラエースとかまともな名前なのに。
ちなみにデュラエースはDurable(頑丈)とAce(一番)を組み合わせた造語だそうです。
なんて事はどうでもいいですね、役に立たなくてスマン。
確かシマノの社長がセ
477 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/24(木) 22:20:19
確かシマノの社長がセッ
確かシマノの社長がセック
753?
解った!ホテルのバンゴー
481 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/24(木) 23:33:25
ルイガノTR1のサイズ420(小さいほう)って、 カタログには適合身長165までって書いてあるんですが、 身長174の自分が試乗してもぜんぜんちょうどいいサイズな気がしました。 420だとなにか問題あるんですかね?どこかに無理が生じるとか? サイズ選びで悩んでます… 手足の長さはまあ人並みだとは思うんですが
乗り慣れてくうちにやけに窮屈と感じるとか、 ピラーのMAXライン(これ越えて出すと曲がる、折れる)越えてもサドルの高さが合わない、 …かもしれない。 470乗ってから考えた方がいいよ。
483 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/24(木) 23:50:06
ハブダイナモの、AタイプとBタイプの違いって何ですか?
484 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/24(木) 23:58:18
>>481 ハンドルきったときに靴とタイヤが干渉するとか(足を置く位置にもよる),
ひざがレバーやサスに当たりそうになるとか…。
サドルの高さとフロント周りの余裕に不満がなければ大丈夫。
ヲレは短足だから173cmだけどSでぴったし。('∀`)
486 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/25(金) 00:11:12
>>454 遅レスだが
9速のシフターで8速を使いたいなら74RDかシュパプロで確かシンクロするはずだよ。
間違ってたら誰か指摘くれぃ
で私の用件は
↑の件のようなちっとマニアックな互換の話とか改造を話せるスレ探しなんですがどこかにありません?
別に2CHじゃなくてもいいんだけど底辺の大きそうなところがいいですね。
>>486 シマニョーロのスレとか、
シマノだけだったらそのまんまシマノのスレとかでいいんじゃね?
489 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/25(金) 01:32:28
シマニョーロいいねぇ サンツアーのスレもあったけど衰退気味だ。
490 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/25(金) 11:13:23
自転車を買って2ヶ月経ったのですが、ブレーキの遊びが大きくなったみたいです。 走行距離は1000km弱なのですが、この位だと、レバー、ワイヤー、シューのどれを交換すればいいのでしょうか。 見ないとわからないのかもしれませんが、 どれが寿命が長い部品でどれが寿命が短い部品なのかというのがわかればいいのですが。 まさかいちいち全て取り替えるというのはないとおもうのですが。
>>490 ブレーキワイヤーの初期伸びが出たんじゃない?
レバー側のつまみを回すか,ブレーキ側で調整。
492 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/25(金) 11:28:28
緩んでるから、つまみを伸ばして張ってやる
>>491 >>492 ありがとうございます
ワイヤーの付け根のつまみについては最大まで回しちゃっているんですよね
ということは、なんとなく、ワイヤーとシューという感じですかね
レバーはあまり消耗品という感じがしないですし
>>494 レバー根元は微調整だから、そっちで調整が間に合わなく
なったらブレーキ本体の方で調整してみる。
>>495 ありがとうございます。調べてやってみます。
ブレーキのワイヤーを張り直せってことね
498 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/25(金) 11:40:08
>>490 雨の日でも走られたんでしょうか?でなければ買って1000q程度では、
そのような症状はまず起こりません。お考え下さい。
499 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/25(金) 12:03:32
某スレにて、普段乗りには、軽量パイプフレームは 適さない エミネンザのu2のこと と書いてあったのですがなぜでしょうか?
500 :
:2005/03/25(金) 12:26:42
ん〜。やっぱ軽量にできてるパイプだけのことだから、耐久性ねぇわけ
無理して買わなくていいよってこと
502 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/25(金) 23:21:34
初めて自分でチェーンを交換したのですが、接続部分の動きが悪く ぎくしゃくしています。これってもう一度繋ぎ直すのが最善なんでしょうか? それともしばらく我慢して乗るうちにそれなりに磨耗して動きが良くなるのを 待つのがいいのでしょうか?
503 :
O.G(個性派!) ◆/K3soWHATI :2005/03/25(金) 23:39:34
>>502 まず、ピンが左右均等に出ているかを見て、
どちらかに偏っているようなら微調整をした後、
動きの悪い所を持って左右にぐっぐっとこじってみてください。
>>502 つないだあとぐりぐり捻って馴染ませた?
ぐっぐっ ぐりぐり アンアン
506 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/26(土) 11:29:38
クロスバイクに乗っているのですが、 後輪のタイヤを交換した時期からチェーンがよく外れるようになりました。 内装変速のため、クランクの歯車と後輪の歯車にチェーンがかかっているために チェーンの張りを調整するような部分は無いように思います。 後輪の付け方が悪いのかチェーンが延びているのかわからないのですが、 後輪の付け方が悪いなら考えられる可能性ってなんでしょうか? チェーンが延びているならば、チェーン切りを買ってきて詰めれば直るものでしょうか?
508 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/26(土) 16:00:18
具体的に、なんていう自転車? 後輪をはめる部分はどうなってる? (ホイールが下に外れるのか、後ろに外れるのか) チェーンが伸びるといっても、 コマ数が変わるほどは伸びない。
509 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/26(土) 16:04:01
クロスで内装てそんなのあるの?
ルイガノのTR8 www.cso.co.jp/bikeshop/louisgarneau05/photo800/tr8.jpg トレックの7400 www.bekkoame.ne.jp/~y.ohyama/shopping/trek03/800/7400.jpg ほかはしらん。
511 :
507 :2005/03/26(土) 16:15:49
リアディレイラーはチェーンテンショナーの役目も果たしている
チェーンが伸びたってことは、
ギヤとかみ合う部分の間隔が広がったって事だから、
(多少は許容範囲があるけど、限界を超えるとギヤとうまくかみ合わなくなる)
チェーンの長さ自体を変えても解決にはならないよ。
その画像の通りだとすると、
多少のチェーンの伸びは、ホイールを後ろに引っ張って取れるようになってる(と思う)。
ホイールがまっすぐ入ってて、
チェーンをちゃんと張っても(チェーンを押した時、1.5cmくらいたわむくらい)おかしいなら、
もうチェーンが寿命かもしれない(ギヤも磨り減ってるかも)。
(5000kmとか走ってるようならもう寿命かも)
一番奥まで入っちゃう(それ以上後ろに引けない)場合は、
チェーンが伸びてるか、
そもそもチェーンが長すぎ…かもしれない。
(そういう仕様なのかもしれないから、つめてOKかどうかはわからん)
自転車屋に相談してみて。
チェーンはピンとピンの間が1/2インチだから、
(つめる時は1インチずつになる)
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1101144845/366-368 (半駒:www.cycleland.jp/shop/other/hankoma/ こんなの)
チェーンをつめた場合は上のレスで書かれてるように後輪の位置が動くことになる。
一応参考までに…。
ホームセンタで2×4の角材買ってきて(道具がなけりゃお店で切ってもらう) 自分で作れば1000円もせずに2台を収納できるスタンドができあがり 漏れはそれを2つ作って、部屋に4台収納 あとは物置に
身長が172cmなんですが、かなりの胴長短足です。 足の長さ=160cmの人ぐらい 座高=185cmの人ぐらい 足の長さに合わせて小さいサイズか、胴の長さに合わせて大きいサイズ のどっちがいいんでしょうか?
518 :
517 :2005/03/26(土) 20:14:40
あ、ロード買う話です。
519 :
519 :2005/03/26(土) 20:22:43
>>517 脚の長さでシートチューブが選択され、胴の長さでトップチューブを選ぶと
良いだろう。
どっちかって、胴の長さ
522 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/26(土) 22:06:19
濃いピンクの自転車を探しています。 壱万円くらいで、カゴが四角で、ピンク!という感じのがほしいのですが、みつかりません。 子供が乗ってそうなくらい可愛すぎるやつ。でも大人用。 もしあったら画像付きで教えてください。 神戸市灘区か三宮だったら見にいけます。 よろしくお願いします
>>522 5千円の自転車を買う。
あまった5千円で塗料等を買う。
塗る。
→ウマー
524 :
519(141) :2005/03/27(日) 01:05:52
>>522 ジロで優勝した方だけが乗る資格があります。
526 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/27(日) 20:41:05
外出してワイヤーロック忘れたー ってことが10回に3回はあるとのことですが、 その際はどう対処するべきですか。 面白おかしく回答してください。
528 :
522 :2005/03/27(日) 20:54:40
529 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/27(日) 21:37:07
サドルを持って自転車を押すと 必ず左に曲がるんですが、これってフレームが歪んでる、ということですか? その場合、修復って高いんでしょうか。スチールです。
ショッキングピンク
>>528 >
>>523 > 綺麗に塗る自信ない
オートバックスで、板金のVTR見て勉強して、ちゃんとマスキングテープと缶スプレー買って帰るべし
533 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/27(日) 22:59:10
>>528 はママチャルを所望しているように思われるわけで
そろそろママチャリ板を立てるか、買い物板か町BBSで聞いてくれとか思うわけで
534 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/27(日) 23:02:21
ママチャリスレ確かあったよ。
535 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/27(日) 23:09:56
5月あたりに1ヶ月くらいかけてチャリで四国一周しようかと思ってるんだけど。 一応一日6〜70キロくらいでテント泊でのんびり周ろうかと思うんだけどさ。 その際、折り畳み自転車使おうかと思うんだが耐久的にどうですか?ヤオフクに出品されてるシマノのギア&荷台付きの20インチのやつ。 荷物は登山用の50リットルくらいのザック。で、チャリ乗ってる時は荷台に縦に置いてサドル使って立てかけて固定しようかと思ってるんだけど。 まあ体力あるんで背負ったまま漕いでもいいけどさ。変かな? 四国までの行き帰りは電車使うつもり。
536 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/27(日) 23:10:48
┌→┐ ↑話↓ └←┘ いくら話しても無駄
537 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/27(日) 23:16:58
MTBで上野から鎌倉って日帰りで行ってこれますかねぇ・・・?
538 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/27(日) 23:16:58
肉離れだ!
539 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/27(日) 23:26:50
540 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/27(日) 23:27:37
541 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/27(日) 23:32:04
教えてくんろ〜。 今日ホームセンターでMTB買ったんですが、 前輪、後輪とも空回し?(持上げてタイヤ回転) してみたら、ブレーキのゴム?に軽く擦るです。 これって不良品ですよね!? おまけに変速機壊れてるし。 (変速しないでチェーンがはずれる。) やぱり自転車屋で買うべきだったのか。 素人で、専門用語がわかりまへん。 お願いしまーす。
Yの店で見たネックウォーマーみたいにも帽子みたいにも使える布 (いろんな柄がある)を通販で買いたいのですが、見つかりません。 どなたか名前を教えてください。
543 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/27(日) 23:33:47
yで変えないのか世
544 :
MTG ◆AFtruazOGc :2005/03/27(日) 23:36:12
>>535 とりあえず、荷物背負ってツーリングするのは止めといた方が良いです。
荷物の重みがすべてケツに来るのでかなりしんどいッス。
荷台にきっちり積載することをオススメします。
折り畳み自転車はピンからキリまであるのでなんともいえない。
すまん、質問。 富士サイクルって死んだ?
548 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/27(日) 23:43:30
風呂敷きでいいよ
549 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/27(日) 23:44:07
550 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/27(日) 23:50:00
>>544 541-
>>1 見たけどわけわかりません。
今日買ったばかりでも
自分で調整するのですね〜。
MTBってデリケートなんですねぇ。
乗らずに飾ってこ。
ありがと。。
>>543 田舎もので、しばらく店には行けないので・・・
>>547 封筒状になっていて、切れ目がはいってます。伸縮性のある布です。
552 :
か :2005/03/27(日) 23:54:14
最近、友人から自転車買いましてクランクが175ありました。 クランクってカットしてくれるとこってありますでしょうか。 たまにネットでカットしたというの聞くんですが。 もしご存知の方いましたらよろしくです。
徹底スルー
555 :
529 :2005/03/27(日) 23:56:06
スルーしないで。。。
556 :
555 :2005/03/27(日) 23:57:52
>>552 新たにペダル穴開けた人やカットして溶接した人知ってるけど・・・
旋盤やタップといった工具が自由に使える人でないならクランク買ったほうがいいよ。
>>550 >>1 にリンク張ってあるアサヒのページを見てください。
自分で直すのがベストだけれど、買った店にゴラァ!したらどーかな?
そんな自転車を平気で売るくらいだから、直せるかどうかはわからんが、
どーしても自分じゃ分かんないなら持って行くしかないですね。
正直なトコ、ぼくがあなたの立場なら、返品して、他の店で買いたいな。
>549 thx 検索方法でカタカナでググれば見つかった・・・orz しかしソフトバンクの傘下になったんだ。 更新が止まってるから死んだも同然かも。 FINEST-AL49のマニュアル落ちてるか期待してた けど無かった。残念。
>>553 それでした!ありがとう。自転車用というより山用なんですね。売ってるところ探してみます。
>>535 漏れが4〜5人で四国一周した時は40Lのザックに共同装備込み10kgって感じだったかな。
ちなみにロードで1日100〜150km、ほぼ半分がテント泊、全行程休息日含め10日でした。
前傾姿勢が取れないと腕に重量分散できないから、もう少し軽い方がいいかも。
テント泊、単独行、1ヶ月の装備だと、10kgに抑える事すら難しい気もするけどね。
まあ、体力云々より1日3〜4時間、ケツの痛みに耐える精神力があればご自由に。
廉価な折りたたみに関しては、トラブル率を下げたければ避ける方がよいですね。、
登山道具でもシンプルで壊れにくいものが一番使いやすいじゃないですか。
そのあたりを考えて、リジッドMTB+スリックにされてはいかがでしょう。
で、リアパニヤ+ザックで十分な装備を持っていったほうが楽しい旅になるんじゃないかな?
まあ、折りたたみ&最小限装備でチャレンジすることに意味を感じるなら好きにすればいいけど。
564 :
563 :2005/03/28(月) 00:49:47
565 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/28(月) 08:59:20
フロントのフォークの一番先とハブを止めている箇所のパッキンから擦れるような音がしだしました 買って1週間です、仕様でえすか?
グリスでも塗っとけ
568 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/28(月) 11:50:45
今日納車なのに雨で泣きそうです。 どうすればいいですか?
質問なのです。 18インチの折り畳みに乗ってるのですが、タイヤ替えて1ヵ月位でタイヤの真ん中が裂けました。 買った所に言いに行くと乗り方が悪いと指摘され、普通に乗ってたら裂けないと言われました どういう乗り方をすると裂けるのでしょうか?
572 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/28(月) 14:58:59
踏んだモノが悪かったんじゃないの? 運が悪かっただけ。
573 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/28(月) 14:59:24
懸賞で当たった自転車をオークションで出品してるんですが、 一番安い発送手段は何があるのか教えて下さい。
574 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/28(月) 15:01:53
自分で持ってく
>>571 タイヤが不良品で、真ん中から裂けて無料で交換してもらった経験があります。
最近アルミフレーム全体に白い斑模様ができたんですがこれは錆なんでしょうか?
577 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/28(月) 15:37:26
578 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/28(月) 15:38:14
579 :
571 :2005/03/28(月) 15:40:07
>>572 サン
>>575 サン
ありがとうございます。
イマイチ、乗り方か不良品かわからないので、
一度、他の自転車屋さんに持って行ってみます。
580 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/28(月) 16:32:33
前と後のギアを無理な位置(外ー中、中ー外)に合わすと、ディレイラー(前)のガイドに思いっきり擦ってるんですが これは仕方無い事なんですか? それとも調整次第では、全ての組み合わせで擦る事無い様にできます?。 ちなみに前3の後8です、それぞれ一番無理な組み合わせから1つ内側位から擦れてるっぽいです。
581 :
MTG ◆AFtruazOGc :2005/03/28(月) 16:38:08
>>580 トリム調整のついていないものなら仕方なしです。
583 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/28(月) 16:40:58
>>581 恐らく付いていると思われますので、やってみます。
調整すれば、一つも擦る事無い状態に出来るという事ですね。
有り難うございました。
584 :
MTG ◆AFtruazOGc :2005/03/28(月) 16:46:22
>>853 リアセンターの短いフレームなら仕様の場合もありますが、トリム調整でなんとかなる場合もあります。
というより、そんな無理のあるチェーンラインは極力使わないにこしたことはないわけですが。
585 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/28(月) 16:46:45
よく使う組み合わせで最適なチェーンラインを出す。 使わない組み合わせはすってもいい。 こんな割り切りも必要
586 :
MTG ◆AFtruazOGc :2005/03/28(月) 16:47:11
587 :
576 :2005/03/28(月) 17:59:51
>582 やっぱりそうですか。ショックです・・・ どうしたらいいですか?
>>587 (゚ε゚)キニシナイ!!
あるいは全塗装
589 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/28(月) 18:02:16
質問です ママチャリに付いてる前カゴとブラケットの間にあり ブレーキワイヤーを2本通すやつは名前なんて言うんですか?
ワイヤアナル
籠ブラケット
ミノウラのママブラ
593 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/28(月) 19:19:44
デオーレのV用レバーのリーチアジャストねじに スプリングが付いてるのは何の為ですか。
594 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/28(月) 19:23:21
>>593 スプリングでネジに力をかける事で、ネジ山の摩擦を増やし、
緩みを防ぐためかと。
595 :
593 :2005/03/28(月) 19:51:48
そうなんですか。でも ねじを締めるほどスプリングは縮むから、 力はねじが緩む方向に掛かってる気がします。
ハブにぬる潤滑剤はなにが一番いいのでしょうか?
ナニが一番、最強ですか?
マイクロロン
599 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/28(月) 21:39:47
>>595 確かに緩む方向に思えるけど、回転じゃなくて、バネの力は垂直にかかっているから、
ネジ山を押し付けるように働くから、緩み防止になるんじゃないかな。
600 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/28(月) 21:45:23
子供の自転車のプラ製ペダルを割ってしまいました。 金属製のに交換しようと考えているのですが、小さめ で(子供は今年8歳)カラフル(できれば水色か白)な のどなたかご存知ありませんか? 刊行中のパーツカタログ等見てみても頃合のが見つ からなくて・・・・。
601 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/28(月) 21:49:50
603 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/28(月) 21:52:03
>>600 wellgoに小ぶりなフラットペダルがあった気がする
友達の息子が使ってた。
605 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 00:10:26
サドルを持って押すとどうしても左に曲がっていきます。 これは芯がくるってるということですよね。 新車を買おうと思っているのですが精度はどうなんでしょうか?
どっかで見たような質問…。 押すのがヘタクソなのかもよ。 パナが精度いいらしいが、それだけで自転車選ぶか?
よく街乗り用の話題で出てくる、「歩道の段差の昇り降り」の「段差」というのは 具体的にどういうのを指しているのでしょうか? 1) 車道と歩道の境にある縁石 車道__| ̄ ̄歩道 2) 駐車場の出入り口などと車道の境にあるスロープ付縁石 車道__/ ̄ ̄歩道 3) 交差点と歩道の境などにある約1.5cm程の段差 4) その他 基本的に2番のことを皆さん仰っているんじゃないかと思うのですが・・・。 (わかりづらい表現でスマソ)
>>608 「段差」という言葉はそれら全てを含んだ表現です。
610 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 14:36:34
マルチ失礼します。 エミネンザというトコの フレームを探しているのですが、 どこか詳しく載っているHP等ご存知の方教えて頂けませんでしょうか? また、安く通販してくれる店も教えて頂けますと 助かります
詳しく載ってねーよw
>>612 詳しく載ってるHPないから、直接乗ってる人に聞いたらいかがでしょうか?
614 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 14:53:21
最近マルチでアホな質問してくる奴といえば石井だな。 文章も見た感じ石井だ。これは間違いない。
615 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 17:31:53
616 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 18:00:39
よく「ポジションを出す」って見かけるんですが、 ハンドルも手前に曲がってるようなママチャリでも、 効率の良いポジションって出せるんでしょうか? 御指導お願いします。
617 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 18:04:50
>>616 いや、ママチャリのハンドルバーってステムに溶接されてる・・・ハズだからサドル前後上下で
しかカバーできんじゃないかなと思ってる。
618 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 18:43:34
MTBの動画見れるサイト教えてくらはい
619 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 18:47:27
620 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 18:51:08
>>617 ハァ?
どんなクソチャリなんだお前のママチャリは
621 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 18:55:22
622 :
617 :2005/03/29(火) 18:55:33
>>620 ママチャリは元々クソ改めてクソと言うまでもないハズ
623 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 19:02:25
624 :
616 :2005/03/29(火) 19:05:52
>>617 ・620
レスありがとうございます。
最近内装3段のに乗り換えて興味持ったんですが、
サドルの上下とかは、さすがにしています。
他にも出来ることがあるのかなと思って質問させてもらいました。
ケンカしないでくださいね。
625 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 19:05:55
>>622 あのね、君が誤解(ママチャリは凡そクソ)を持っていること自体はどうでもいいんだけどね、
それを軽軽しく発言しないでほしいね。
というのも自板には輪界の人たちも多少は出入りしていて、
彼等の提供してくれる情報ってのは無視できない価値があるわけだ。
そこでママチャリに対する無理解とか、あまりに素人臭い発言ばかりが並んでいたりすると、
普段一般車をよく扱う彼等がアホらしいと感じてこの板から去ってしまう。
なのでママチャリについてどう認識していようとかまわないが、
とにかくそのような事は今後書かないで貰いたい。
ハンドルとステムが溶接されてるママチャリしか知らないとしたら相当の(ry
627 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 19:11:26
>>625 ワラタ。
ママチャリは絶滅してくれるといいね。
629 :
608 :2005/03/29(火) 19:16:54
>>609 なるほど、了解いたしました。
レスありがとうございます。
630 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 19:32:16
ブラジャー着けてたらね
632 :
616 :2005/03/29(火) 20:16:46 ID:
>>917 遅レスすいません。
溶接はされていません。
633 :
616 :2005/03/29(火) 20:17:47 ID:
おちつーけ
635 :
>>617・620 :2005/03/29(火) 20:46:27
>>624 ケンカ越しが自転車界ではもはや常識だから。たとえば、グンツールなどのゴール付
近で頭に来てフレーム割りながらも不敵されつつ割れたフレーム持ちながらゴールして
るから。
>>632 溶接されてへんのなら、あとは貴方様でお考え下さい。
>>625 きみはママチャリなんかに脚持つのか!
636 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 20:49:45
>>616 サドルの上下以外に、少しだけど、前後方向にも調節出来るよ。
あとは、傾き(上下)も可能。
ハンドル回りは、真ん中のボルトを少し緩めて、ボルトの頭を叩くと、
ステムが緩むので、上下の調節が可能。
637 :
616 :2005/03/29(火) 20:51:56
638 :
616 :2005/03/29(火) 20:55:38
>>636 丁寧なレスありがとうございます。
この世界の定石?みたいなのありますか?
調整のしかたで。
639 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 21:01:57
ボスハブの外し方ってフリーハブと同じ方法で良いのでしょうか? なんか固くて外れなくてこれでいいのか疑問に思ったので…
640 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 21:09:47
>>639 質問分の意味はよくわからないが、
ボスフリーなら工具噛ませて左に回せば取れるぞ。
641 :
639 :2005/03/29(火) 21:15:48
642 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 22:03:25
チェーンのついてる方の工具はつかってないよな? あれ使ったらボスフリーは逆に取れないぞ
643 :
639 :2005/03/29(火) 22:15:46
>>642 ……。思いっきり使ってました。
もしかして逆に締まったのか。。。
今からチェーンの工具ナシでやってみます。
ありがとうございました。
スレの本旨とは違うかもしれませんが 夜走ってたら放し飼いの犬に数百メートル追いかけられて 洒落抜きに泣きそうになる程怖いに目に時々会います 吠え掛かってくる犬に対する有効な対抗策、その手の話を扱うスレとかあったら教えてください 撃退スプレーを携帯していいのでしょうか?
645 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 22:30:10
子犬なら一発思い切り蹴っ飛ばす 大型犬なら保健所に通報
646 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 22:30:38
補食をあげればいいよ
647 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 22:31:14
ヒント:ケコギ
>>605 あなたの心が捻じ曲がっています。
まずは人格の矯正から始めてください。
自転車を疑うなんてもってのほか!
649 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 23:07:43
月極駐車場で契約する場合って、 印鑑と金だけ持っていけば、駐輪場に管理人みたいな人がいて すぐに契約出来るのですか?
650 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 23:09:09
月極駐車場って、全国チェーンの有名な駐車場だろ? そういうところは審査とか、厳しいんじゃないかな?
651 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 23:15:11
>>604 ありがとう。でも、なん生産終了みたいですね。
とりあえず、馴染みのショップに訊いてみます。
652 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 23:17:29
>>604 ありがとう。でも、なんか生産終了のようですね。
とりあえず馴染みのショップで訊いてみます。
653 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 23:21:00
>>604 ありがとう。でも、なんかし生産終了のようですね。
とりあえず馴染みのショップで訊いてみます。
>>650 いえ、有名でも何でも無い所なんですが、
審査とかある場合もあるんですね。そう言う場合どんな所を審査するのでしょうか?
656 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/29(火) 23:58:45
657 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 00:02:42
基本的に金を払い続けられるかどうかだよ。
>644 sage質問なのでネタかとも思ったのですが一応マジレス 撃退スプレー等が無かったころオレは水鉄砲に酢を入れて使ってました 尾っぽを丸めてゴメンナサイをしていても全てかけて殺さない程度の 殴る蹴るはしかたありません。 犬は人より下であると教えなかった飼い主の責任です。 よほどの犬好きでないかぎり吠え掛かってくる犬が本気なのかふざけてなのか わかりませんから。 万が一噛まれた場合にはどのような事情であろうとその犬に狂犬病の 検査を受けさせ、48時間以内に一回目のワクチン投与をうけるべきです 発病したら致死率100%ですから、犬の生死なんてかまってられません。
659 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 01:18:11
今年小学校に入る子供に自転車買おうと考えています。 おすすめのものとかブランドとか注意点あればよろしくお願いします。
660 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 02:03:25
何もギアが付いてないママチャリに自転車いじりの素人で、ぶきっちょな 自分が、内装3段の変速機を自分で付けてみようと思ったんですが、 やはり難しいですかね?
661 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 02:13:54
ホイール組めるの?w
662 :
660 :2005/03/30(水) 02:16:04
>>661 そんな工程があるなんて初めて知りましたw
やめときます。
このチャリを買った時に同じチャリのギア付が+3000円で売ってたから
素直にそっち買えば良かったwま、これを長く乗ります。
663 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 02:29:13
やってみりゃいいじゃん、ホイール組み ママチャリに使うくらいなら多少出来が悪くたっていいでしょ
664 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 02:42:30
ママチャリだと逆に十分に振れ取されてないと危ないよ ただでさえ強度も剛性もないからホイールが振動しだしたら危ない ママチャリで50km/h出す俺も馬鹿なんだろうが
665 :
660 :2005/03/30(水) 02:43:46
>>663 そのホイール組みとやらが、やり方などが全くわかりませぬw
ぐぐってみたけど全然見つかりません
667 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 06:26:27
歩道を走る時なんですが、逆走という概念はありますか?
>>644 戦え!ヒクソンみたいに戦え!
熊ガが来ても勝て!
670 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 09:48:26
舗装路メインの場合、クロスからロードに乗り換えるとそれだけで速くなるのでしょうか?
671 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 09:50:35
速くなりません。
672 :
667 :2005/03/30(水) 10:26:58
>>669 そうしますと歩道の場合は、車道対向車の横を走るのが正しいという事ですね。
>>672 ??
歩道走行に「逆走」は無いが
何らかの理由で車道に出なきゃならん時があるだろ?
車道では「逆走」がありえる。
であればどちら側の歩道を走るべきかわかるんじゃないかい?
あと、歩道を走るときは車道に近い側を通るんだよ。
674 :
667 :2005/03/30(水) 10:44:14
>>673 なんだ、車道は左・歩道も左・歩道のライン取りは右 でファイナルアンサーですね。
675 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 11:01:35
自転車で歩道を走るとき(もちろん自転車通行可の歩道を 走るとき)の通行規則は、「歩道の一番車道側寄りを徐行」ですよ。
ところでなぜ人と車は逆なんだ、みんな同じじゃだめなのか?
678 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 12:14:02
ダイエットスレの過去ログで体重130キロの人が自転車で80まで減らしたって書いてあるんですが、どんな自転車を使ったんでしょう?
682 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 20:34:43
自転車にシールはろうかなとおもってんですが、すぐに飽きて剥がしてしまい ますよ。
>>676 言ってないじゃん。「歩道は左」なんておかしなこといってるし。
684 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 21:30:25
↑馬鹿
687 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 23:14:08
XTRのシフトワイヤーのブーツの付け方が分からん どういうつけ方するのか教えてください
688 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 23:21:33
TREKのMTBで上級モデルはHAND BUILT IN USA と 廉価モデルが MADE IN USA と書いており、それぞれ察すると 上位モデルは組み立ては手作業(フレームは台湾で製造)でアメリカで組み立ててます。 廉価モデルはアメリカで(機械で製造、組み立て)作ってます。と考えてよいのでしょうか?
>>688 HAND BUILT IN USA
フレームは台湾で作ってほとんどのパーツもアセンビリーしましたが
シートポストだけはアメリカで差し込みました。
もちろん手作業です。
MADE IN USA
台湾で組み立て、箱詰めしてアメリカで出荷用シールを貼りました。
690 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 23:30:47
自演ネタ
大きな間違いはないよ
693 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 23:44:18
HAND MADE IN USA はキャノとSEVENとクライン以外にありますか?
694 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/30(水) 23:49:30
いっぱい有る。
695 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 00:03:28
>>690 ネタじゃないなだろ。
マジレスだと思うが。
696 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 00:14:53
697 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 00:19:12
みなさんこんばんは。 最近ジテツーを始めたSIRRUS-A1初心者です。 これから暖かくなると,汗かきの自分は汗が気になってくるのですが, みなさんは ・バッグはどのようなものをお使いでしょうか。リュック型だと背中 の汗が気になります。 ・インナーのシャツなどで何か良い物はあるでしょうか。速乾Tシャツ で良い品など,あれば教えてください。 もしかしたら過去スレにあったのかもしれませんが,dat落ちが読めない のでよろしくお願いします。
699 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 09:30:45
うに黒のメッセンジャーバックでええやん
700 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 09:43:59
701 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 09:51:41
702 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 09:53:41
>>697 オンロードなら必要ない。オフロードなら付けておいた方が無難。
703 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 09:58:09
>>701 石井君ですか?
夜寝てないんでしょ。昼くらいは寝ないと本格的に頭壊れますよ。
704 :
701 :2005/03/31(木) 10:23:43
>>703 701はわたしが書き込みました。夜というのは暗いから大変危険です。
705 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 10:25:54
>>704 そうですね、石井君。夜寝るのはとても危ないです。
昨日先生は夜寝てたらベッドから落っこちました。とても怖いですね。昼寝ましょう。
でも英語の授業は寝たらダメですよ。
706 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 11:22:04
いいかげんにしないと、
>>705 の保護観察司に連絡するぞ!
707 :
704 :2005/03/31(木) 12:03:11
近所の店に売ってるレーパンはパールイズミ、ナリーニ、アディダスなどですが これらは同価格帯のものなら股間のパッドの性能は大きな差はありませんかね?
709 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 12:07:57
センコウとはなんですか。口を慎みなさい。英語の単位不認定にしますよ。 昼間でも危険ですか。そのとおりですね。油断は禁物です。 英語の時間寝ると頭にチョークが刺さりますよ。頭スッキリさせてしっかり勉強しましょうね。
710 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 12:31:57
>698 ユニクロで売っている、石油会社コラボのTシャツ(長袖、半袖)はかなり生地が いいのでおすすめ。安いし。他のメーカーは同じ生地でも価格は3〜10倍します。
711 :
康幸 :2005/03/31(木) 12:54:41
>>709 頭にチョークが刺さりますだと?こりゃあ〜教育委員会に連絡だな。
冗談じゃなく真剣な悩みなので聞いてください。 おとといから喉がイガイガして微熱があって、 風邪かなと思ってたのですが 昨日の夜、普通にあくびをしようと口を開けたら 喉・・・というか首でしょうか 顎下から鎖骨の根本までの喉にあたる首がつりました 一、二分で治ったのですが、こんなこと聞くのもなるのも初めてで、 本当に死ぬかと思いました 原因がわからなくて不安なので、病院に行くっていっても 医者「今日はどうされました?」 私「喉がつりました」 なんて笑い話じゃないですか・・・ でもまたなったら怖いし・・・ どうしたらいいでしょうか・・・
なんの初心者だか?
>>712 ガムなど噛んで筋肉をよく動かしてはどうか
喉のイガイガと微熱は普通に診てもらえばいいかと
714 :
やすゆき :2005/03/31(木) 13:22:42
>>721 それって、猫ウイルスにかかったとか?動物から感染されたと疑ってみよう。ドーゾ
715 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 13:36:49
ちょっとみんなに聞きたいことがあるんだけど・・・ CD屋にレーパンはいれる?
716 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 13:48:17
入れない
717 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 13:50:54
>>714 犬ヘルペスとかじゃない?
しゃぶったりしゃぶられたりで病気が感染したとか。
バター犬とかどうよ?
>>715 CD屋が許可してるかどうかは知らんが俺はレーパンで入るし、
明示的に入店を禁止されたことはない。
あんたが思うほど、他人はあんたの格好など気にしない。
719 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 15:58:49
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | 次でボケて!!! | |________| ∧∧ || ( ゚д゚)|| / づΦ
('A`) 〜(〜) //
721 :
凹 :2005/03/31(木) 16:05:36
さっかーのことよくわかんないけど 昨日のケースでPK取らなかった審判の判定は妥当なん?
722 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 16:05:44
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | 次こそボケて!!! | |________| ∧∧ || ( ゚д゚)|| / づΦ
723 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 17:01:21
里美さん昼飯はまだかのう?
おじいちゃんったら、一週間前に食べたばかりでしょ!
725 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 18:02:34
726 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 18:54:25
新宿〜初台辺りで、パンク修理やってくれる自転車屋さんってありますか? ネットやら歩きやらで探してみたんですが、自転車屋自体がどこにもないのですが…。
727 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 19:12:36
板違いならすみません。 今さっき、自転車の鍵を道の側溝に落としてしまいました。スペアは元々なく、幸い家の近くだったので、ドライバーを持って来てこじ開けようとしたのですが、びくともせず。どうしたら鍵を開けられるでしょうか?
>>727 そういう質問は荒れるから。。。
自転車屋さんに持って行けばイイよ。
729 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 19:17:53
730 :
726 :2005/03/31(木) 19:24:58
>>729 ありがとうございます。
残念ながら携帯からは見れないみたいなので、今度満喫に行った時に確認してみます。
長年生きてきてまだ一度もイカしたスタンドというものにお目にかかったことがありません。 ありませんでしょうか?
732 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 19:27:26
持っていきたいのですが、歩いて行ける距離じゃなく… 荒れると言われてるのにすみません。他に方法はないものでしょうか?
ずばぁあああああぁああん!!
鍵屋を呼ぶ
パンク修理のスプレー缶を買う
プロレスって八百長なの? 隣のおじさんに聞いたんだけど?
八百長じゃなくてショー
猪木の目を見ろ!
739 :
やすゆき :2005/03/31(木) 21:10:36
>>717 夜的に言うと、712は獣犯系ビデオの見過ぎじゃないのか?・・・しかし、ウチの
猫のもっくちゃんは、なぜか魚に興味ないみたい・・・残しすぎ。
>>718 そうか。しかし、上下長モノレーパンにしてから視線が凄いぞ。ドーゾ〜
女性可
741 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 21:30:44
泥よけのついてない自転車に乗ってる人って、 突然濡れてる道に出くわしたりしたらどうするんですか?
742 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 21:32:00
>>741 濡れてる道は通らない。
仕方ないときは最徐行。
2つほど質問があります。 1.GIANTは現在世界的なメーカーですが、本家本元は何処の国のメーカーなのでしょうか。 2.ロード系のバイクには、上位モデルでもフロントスプロケが2枚な物が多いですが、なぜ3枚にしないのでしょうか。 お願いします
745 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 23:41:23
>>744 さんに便乗します。フロントスプロケという言いかたって
逸般的なんでしょうか?
746 :
744 :2005/03/31(木) 23:42:47
センタースプロケも一般的ですが何か
747 :
ツール・ド・名無しさん :2005/03/31(木) 23:44:26
サンダースプ山
チェーンホイールなんて呼ぶのは自転車くらいですが何か?
750 :
ツール・ド・名無しさん :皇紀2665/04/01(金) 00:35:18
>>741 突然は・・・ありえない。通り雨の通過後に丁度運悪く通ったのなら、ルート変
えるしかなさそうだな。あるいは空飛ぶか
>>744 なんだたった2つかよ。
A1.台湾。
A2.2枚は上級者向け。3枚は初心者向け。
>744 1 もともとが巨大機械っていうそのまんまの名前。
752 :
ツール・ド・名無しさん :皇紀2665/04/01(金) 01:04:00
皇紀2665って何ですか?
754 :
ツール・ド・名無しさん :皇紀2665/04/01(金) 03:07:48
すみません、ダルマネジというネジは自転車屋さんにいけば売っているものなのですか? フェンダーを取り付けていたらどこかにすっ飛んでいってしまい、なくしてしまいました。
無くても注文できるハズ。 結構な大きさだから探しましょう。
変速つきのママチャリと5万ぐらいのMTBでは平地でどちらが、楽にスピードを出せますか?
ママチャリ
758 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 09:07:34
古畑任三郎が乗ってる自転車のメーカー教えてください
759 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 10:18:28
>>758 セリーヌ。定価30万円。現在では多分入手不可。
車団吉が乗ってる自転車のメーカー教えてください
興味無い。
どなたか教えてください。 20年以上前のプジョーのロードのフレームがもらえそうなんですが、 自分にはちょっとサイズが合わないみたいです。 いろんなサイズ算出を調べてみましたが、小さ過ぎみたいですけ ど、実際はどんなもんでしょうか。 「ステム調整で乗っとけ」とか「無理、小さすぎ、やめとけ」とか教え てくれると嬉しいです。 フレーム:レーサーって感じじゃないみたいです シートチューブ:51cmくらい(C-T) トップチューブ:53cmくらい(C-C) 漏れ:体力無いおやじです 身長:173cm 股下:78.5cm ロードは初めて。週末に30〜40kmだらだら走る程度です。
織れだったら、フラットバーつけて角度調整ステムにして半日サイクリング用にするな。
764 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 12:38:30
>762 シート、トップともに2cmずつくらい小さいですね。 シートポストやステムで調整すればポジションはある程度でますから それでまず乗ってみてもいいのではないでしょうか。 それで窮屈と感じたり、もっと本格的に乗る気になってから 新しいフレームを検討してはいかがでしょうか。
っていうかそのフレーム幅にあうハブは簡単に手に入るのか?
766 :
投稿者:大網さん。 :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 18:53:39
あの、初心者なんですが、質問があります。 サドルとピラー一体型のシートピラーというのは見たことがあるのですが、 ステムとハンドル一体型のハンドルというのは見たことがあるのですが、 サドルとステムが一体型のリアディレーラーというのはないんですか???
767 :
投稿者:大網さん。 :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 19:21:12
答えられないのか?どうなのか?
768 :
投稿者:大網さん。 :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 19:53:47
考えてもダメ、質問してもダメ、待ってもダメ、期待したらダメ
ホームセンターで子供用24インチ自転車を購入したところ、 後輪が最初からパンクしていました。クレームを入れて 「後輪のチューブを新品に交換してくれ。」と言うと、 「後輪の中心軸を合わせる専門工具がないからチューブ交換ができない。 新車と取り替える。」とのこと。 そこで質問なのですが、このような(ママチャリとかもそうだと思うのですが、) 後輪を脱着できないタイプの自転車の車軸を合わせる専用工具なるものは どれなのかを教えて下さい。 どうぞよろしくお願い致します。
771 :
768 :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 21:05:13
>>769 なんか無視する人がいるようですね。答えてあげなさい。そのような人を
馬鹿にした態度は改めるべきだと思います。
772 :
771 :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 21:16:28
>>770 その自転車に鍵をかけないで駅前にしばらく放置しておいてください。そ
の足で新しい自転車を買って帰ると正解ですね。もしくは違う自転車屋
に持ち込んでください。素人が専用工具とかわけのわかんないことはい
わないよ〜に。
773 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 21:16:31
専ブラで見ると投稿日皇紀2665とかツールドフランス誕生102 ってあるけどこれ何?
774 :
>>770 :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 21:17:21
>>770 「後輪を脱着できない」というのは「クイックでない」という意味で書きました。
775 :
773 :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 21:18:27
あ ごめん 専ブラじゃなくてもあった
776 :
>>770 :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 21:18:39
778 :
772 :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 21:21:11
>>776 あ゙?ホームセンターで自転車買った分際でボクに死ねとはどういうことで
すか?謝ってください。今すぐ謝ってください。土下座したら許してあげま
すよ
779 :
773 :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 21:23:21
>777フィーバーおめ エープリルフールなんかなぁ あんがと
781 :
778 :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 22:59:15
>>780 あ?フロントトリプルはQファクターが左右で異なる、だ。覚えとけ。ロード
ではペダリングに小うるさい馬鹿が多いからダブルが基本。初心者向け
はコンパクトドライブだ。頭にマジックで書いとけ。
>>781 早い話、足が
|\
↑こうなるって事ですよね?
スプロケの数は多い方がギアの段数が多く出来るので優れていると思っていましたが、
そう単純な話でも無いようで。
783 :
MTG ◆AFtruazOGc :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 23:22:15
四月馬鹿ですかそうですか 信じるのが馬鹿か信じないのが馬鹿か・・・ 答えはおよそ30分後にw
いつまで初心者スレでネタやってんだよ? クソバカどもが
786 :
781 :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 23:29:34
信じたらダメ、質問したらダメ、期待してもダメ、待ってもダメ何もかもダ メ、鬱とはそういうものです。
787 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 23:31:14
34行で改行してるのは石井だから無視でいい。
788 :
786 :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 23:37:55
あ?何言ってんだ??バーカバーカバーカバーカバーカ 何言ってもダメ、何もかもダメ
789 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102/04/01(金) 23:49:12
34行で改行? 34文字じゃなくて?
791 :
>>770 :ツールドフランス誕生102/04/02(土) 01:20:30
>>790 情報をありがとうございます。
大変助かりました。これで息子の自転車のタイヤチューブを交換することができそうです。
工具についてはホームセンターの方の勘違いなんですね。
斜めに取り付けられてしまわないように慎重にやりたいと思います。
本当にどうもありがとうございました。
792 :
762 :ツールドフランス誕生102/04/02(土) 01:29:34
>>763 レス、サンクス。それもいいよね。
MTBや小径乗ってるんでドロップにも乗ってみたいんで
すけどね。
>>764 丁寧なレス、ありがとうございます。
各2cm程度なら許容範囲かも、ってことですね。悩みど
ころですね。
シートポストの突出しが大きくなるから前傾がきつくなっ
て、それを嫌うとステムを出さざるを得ず、不恰好にな
りそうではありますね。
>>765 無いのかも。リア6速って言ってたしなあ。オリジナルの
状態で乗るしかないのかな。パーツは全部変なおフラ
ンス製だから、そのまま乗るのは勧めないって言われ
てる。RX100をやるから自分で組めって。無理か...
チューブを自作したいのですが、
794 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102/04/02(土) 01:59:28
>>755 サンクス。
自転車屋さんに行って見ます。
795 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102/04/02(土) 10:36:46
AEONで販売されたであろう自転車を駐輪場で見かけると、 「防犯登録シール」ではなく 「イオン独自の防犯登録シール」 が貼ってあります。 あのシールは警察に届ける防犯登録シールと同じ役目をするのでしょうか? それとも、イオンが防犯登録に見せかけてお金を余計に取っているだけでしょうか?
>>792 クロモリのフレームだったらエンドを広げて
最近のハブを使うことができますよ。
通販より店頭販売のほうが安いのかな? DAHON欲しいんですけど、できれば店頭がよくて・・・。
798 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102/04/02(土) 12:18:42
スターナットをコラムから抜きたいのですが、 適当な棒かなにかをハンマーで叩いて抜くものなのでしょうか
>>798 コラムの中に段や障害が無ければそれで出ます。
ダメな場合はペンチなどでファングルナットの羽を切るそうです。(難しそう)
>>799 コラムの中に突っ込んで羽だけくわえられるペンチなどありませんw
801 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102/04/02(土) 12:40:01
>>799 ありがとうござます
調べてみても圧入する専用工具があっても外すのはないようで・・
コラムの中に段差はないので力技でやってみます
>>800 ラジオペンチやニッパーならくわえられるだろ、オマエ文句付けるだけの能無しだぬ。
803 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102/04/02(土) 13:16:01
>>799 長いボルトとナットと穴開きの鉄板(キャップでも可)を使って、
下側からゆっくり抜いて行くのもありですよ。
叩くほうが早いけど。
>>802 ラジペンの先が入ったってどうにもならん
ニッパーで切れると思うなら切ってごらんよ
上側の羽はどうにか壊せても下側はどうにもならん
あまりにも自分が知らない事をいけしゃーしゃーと書く
ヤツラが多すぎてうんざりしてんだよ
>>796 レス感謝です。
クロモリ REYNOLDS-501 と聞いてます。
現状6速ついてたら間違いなく126mm以下ですよね。
常識的にはどの位広げられるものでしょうか?
いくらなんでも9速は入らないですよね?
それから、そういう作業は一般の自転車屋さんでや
ってもらえるものですか?プロショップみたいな所じゃ
ないとダメなんですかね?あさひとかで面倒みてくれ
るのかな。
教えてくんですみません。どなたかよろしくお願いしま
す。
知らすの理なのですが、フロアポンプ持ってません。 実売5〜6千円程度まででシラウトにオススメのものを おせえてください ポンプスレ読んでもよくわかりませんでしと
>>806 シラスはフレンチバルブか?
だったら
BETOのポンプ
メーター付き
実売3000円以下
高いの買っても自己満足だけの世界だからな。
808 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 15:32:47
初めまして。これからロードをやってみようと考えている、初心者です。 お店で知り合った方から、カンパのヴェローチェか、シマノの105か、アルテグラ と言うのを、只で頂けることになりました。 この3つの中で、高性能順に順位をつけるとなると、どの順番になるのでしょうか?
>>808 性能は大差ない
見た目はカンパがいい
補修等を考えるならシマノにしておけ
空気バルブにプラスチックの栓はしない、 というのは常識なのですか?
>>804 上の羽根さえ曲げるなりしちゃえば、上から抜けるよ。
>>812 常識ですかって聞いた問いに対し、 その回答
お前間違いなく低脳 馬鹿はこのスレに来なくていいから
>>807 ありがとうござます。
BETOの3,000円のポンプとジョブロの3,000円て大した違いはないでか。
一回で入る空気の量とか入れやすさなど。
>>813 人にケチ付けるだけの人間も来ないでくれ。
816 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 18:47:38
>>808 個人的に性能は、アルテ>ヴェロ>105だと思う・・・。
値段は、ヴェロ>アルテ>105だけどね。
ほかの人の意見求む
817 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 19:02:27
>>810 常識とかそういった類の事じゃないと思うんだけど…。
外せばパンク修理にかかる時間が短縮できるし、
ちょっとは軽くなる(意味のあるなしは別として)。
付けとけば汚れたりごみが詰まったりするのを防げる。
メーカは付けろって言ってるんだから、
それに従うなら付けるのが普通って事に。
819 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 19:36:52
>>806 タキザワの通販でメーター付き
1500円だよ。
820 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 19:49:11
JAMISのスレが落ちたので立ててもいいですか?
821 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 20:21:37
距離10キロ位をママちゃりで走ったら、どれ位時間、掛かりますか? 教えて下さい。
>>810 ロード乗りははずしてる人が圧倒的に多いです。
MTB乗りは付けてる人が多いです。
常識とはまったく関係ないっす。
ロードはしょっちゅう空気入れているからよく無くす。
MTBは泥だらけになるからつけてる。
827 :
hawa :ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 21:32:53
友人から買ったロードバイクに先代のアルテグラのクランクがついていました。 私は、先代の同じ長さのデュラエースのクランクも所有しています。 素人でもデュラに替えた方がいいですかね?軽さの他に剛性感や推進力 の違いってわかるもんでしょうか。
>>827 人それぞれ。
分かる奴は初めてでもわかる。
分からない(気にしない)ベテランもいる
>>827 物理的に違いなんて無いんだけどな
気分的に違うから持ってるなら取り替えとけば?
830 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 22:25:14
通販で購入し今日届いたクロスバイクの前輪Vブレーキの鳴きが直りません。 リムに当たっている位置が悪いのではと調整しても直らないので、 外してシューを軽くペーパー掛けもしましたが直りません。 どんな原因が考えられるでしょうか?
831 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 22:26:25
>>808 ロード質問スレのほうがいいんじゃないかい?
833 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 22:35:38
>>831 オレの分も1本たのむわ!
545の赤白黒がいいな。
835 :
831 :ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 23:04:05
836 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 23:08:54
>>835 ブラックソウルのやつやね。
トップチューブはいいかもしれないが、ヘッドチューブが短いな。
インテグラルでこの長さだったら落差相当大きくなるよ。もしくはスペーサー多すぎになる。
足長いからこのジオメトリーは厳しいかもしれない。
837 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 23:27:25
やけに巨大な女だな
839 :
821 :ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 00:06:38
>805 現物の状態がわからないので、話半分で聞いてください。 クロモリなら10mm位は広げられます、で現行のロードのエンド幅は130mm なのでそこまで広げられれば9速でもOKです ただ広げることでフレームに負担がかかっているので町乗りとかサイクリング用と 割り切った方が良いと思います。 バック広げについてはお店に尋ねてもらうしかありません 一般の店で工具を使わず手でやった等ということも聞きますので やはりきちんとした工具を持ったお店に頼んだ方が吉でしょう 以下の文がわかる、もしくはわかる友人がおいでなら… 1)チェーンステイ・シートステイのブリッジの位置にフレームが傷つかないよう 当て物をしてクランプで挟み広がる力が加わらないようにする 2)傷つかないよう当て物をしたエンド部分にジャッキを入れ目的のサイズまで広げる ジャッキがなければ全ネジにナットを2個つけたもので広げてもよい 3)エンドの平行チェック(←これはお代はかかりますがプロショップならやってくれます)
股下85cmて・・・ 身長からするとえれー脚長いな!
842 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 01:17:07
台湾で買うと安いのか?? つうか売ってるのか?
ここでいいのかな・・・ クランク(?)って部分が取れてしまったんです・・・。 多分ナットとかで付いていたと思うんですが、 サイズと、どういった道具が必要かご教示願います。 ちなみに27インチの自転車です。
"クランク(?)"を取り付ける、"多分ナットとか"を締める道具で、元通りにちゃんとつければいいんですよ。 > ここでいいのかな・・・ 多分、ここより自転車屋さんのほうが良いです。 見れば判ることなんですが、その書き込みに答えられる人はいません。
846 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 08:58:43
ポタリングとツーリングの違いを教えて下さい。
>>840 丁寧なレス、サンクスです。
ちょっと漏れには(友達にも)ハードル高いんで、しばらくオリジ
ナル状態で乗ってみます。
自分で広げることができても前後車輪の中心線がきっちりズレずに
曲がらずにできそうも無いです。もうその辺の精度が出ないと
超疲労困憊ダメダメチャリになるってことは折畳みで経験済みなの
で。
6速だと漏れの愚足では辛そうだけど、平地限定でとろとろ乗って
みます。
プロショップで「あんた無理に広げようとしたね?え?どーなの素
人さんよ」って顔されるのも辛いしね。近くのプロショップはそう
いう感じの店員がいて敷居高いんです。
> 近くのプロショップはそういう感じの店員がいて敷居高いんです。 モノは考えよう。敷居の高い店とか、そういう店員さんは上手におだてると、ものすごく親切になるんだよ。どうしてそういう態度をとってるのかを考えると判ると思うけど。 > 6速だと漏れの愚足では辛そうだけど、 その当時の人がみんな剛脚なわけではないから。自転車は乗りよう。 6速でも、ギア比を選べば別にどうってことない。下りで踏み込むためのギアを捨てるとか、いろいろ方法はある。 リアエンド幅が126mmなら、そのままでも8速化は可能。7速ハブに9速カセットの8枚を組んで9速シフターを使う。 ボスフリーなら7速フリーってのもある。シマノがHGギアで作ってる。 サイズも、突き出し量がどうのこうのと、妙なこだわりがなけりゃ出せる。このさい格好付けずに、ハンドル高くしてゆったりポジションにするとか。 レーサーとしてではなく、ツーリング車としてセットアップすればいいと思うし、それを薦める。
BテンションアジャストボルトのBはどういう意味なのでしょうか?
850 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 11:34:19
自分である程度の振れ取りをしたいのですが、ニップルがアルミ合金らしいのですが、市販の 丸い形をしたニップルレンチを使用してもニップルの山が潰れる恐れはありますか?
851 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 11:43:02
>>849 横方向をノーマル位置方向に戻すためのテンションをAテンションと言っていた時代のなごり
852 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 12:16:11
カーボン製のスタンドとかありませんか?
クランク回しを締めすぎて元に戻らなくなってしまったんだけど、直す コツは無いか。
クランク回しってなにさ。
857 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 15:20:07
リアエンド幅について質問です。 現在ジャイアントのROCK−4100の古いモデルに乗っています。 現在7Sですが、8S・9S化は可能でしょうか?
858 :
MTG ◆AFtruazOGc :ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 15:25:50
>>857 アルミモデルだったと思いますから、残念ながら不可能。
>>857 リアエンド幅を計ってみて、135mmか130mmなら可能。
古いっつっても、ほとんどのMTBは135mmか一部130mmのはず。
改造に必要なのはスプロケットとリアハブとシフターとチェーン。
でも、まあ、7速で不足は無いはずなんだけどね。
>>856 適当なレンチか何かで緩めりゃいいだけだと思うんだけど。
861 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 16:13:29
サイクリング用のリュック、ヘルメットの選び方と お薦めのショップ(東京、大阪、ネット)を教えて下さい。
862 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 16:16:07
都内でヘルメットの品揃えがイイ店教えて
ロードを買おうと思っているのですが、 パーツ類は規格化されて自由に交換可能なんでしょうか? とりあえずOCR3みたいな安いのを買ってから、 順番にパーツをグレードアップしていこうかなと考えています。 けど、上のカキコとか見てるとエンド幅に種類があるとかで、 欲しいパーツが付けられないとか、フレームを買えたら以前のパーツが使えないとか ありそうなので。 それとも自動車みたいに、 「ノーマルのシビックを金かけてチューンしても、TypeRには勝てない」 って感じで最初から高いの買う方がいいんでしょうか?
>>861 ほしい容量、機能を満たしてりゃいいと思う。
あとはあまり動かないように、ちゃんと体に固定できる奴。
できれば何も背負わない方がいいけど。
メットは頭にフィットするものを。
ザックもメットも専用スレがあるから、そっちで聞いたほうがいいかと。
>>863 > 最初から高いの買う方がいいんでしょうか?
一番大事なパーツはエンジンであるあなた自身。それと自転車が合うかどうか。
最初はどんなのでもいいから、それなりのショップであわせてもらうこと。
予算を提示して、モノは向こうに決めてもらうんでいい。
> パーツ類は規格化されて自由に交換可能なんでしょうか?
この問いに関しては、YES。今売ってるものは、今の部品で組めるようにできてます。
マジで乗ってたら、交換する頃にはフレームも交換したくなってるとは思うけど。
チューブの中についている、白い粉は何なのでしょうか?安全なものなのでしょうか?
>>863 部品によっては色々な規格があるから、
欲しいものが使えない、前使ってたものが使えない、ってことがないわけじゃない。
ところでその例え間違ってないか?
俺ぁ、カワサキが好きだな。
ZX-10Rに決定しました。
>>854 浸透潤滑剤を吹く、レンチを買う、それでもだめなら、インパクトレンチを買う
875 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 21:10:05
>>862 なるしま
ガレージ
OD BOX
ヘルメットスレで聞いたほうがいいよ
都内ショップスレで聞いた方がいいと思う。
877 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 21:14:04
>>874 クスコ。明日ホームセンター行ってくる。
882 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 22:33:02
883 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 22:36:04
ピスト(固定)にでもしない限り ロードだろうとクロスだろうと大して変わらんよ
>>882 35km/hを15分も維持できりゃじゅうぶんですよ。
あとバイクの差なんて幻ですから。
885 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 23:05:15
自転車が撤去されたようなので問い合わせようと思ったのですが、 防犯登録している番号がわかりません。 防犯登録している番号を調べる方法ってありませんか?
>>885 防犯登録した時の控えを見ればいいじゃん
無くしたなんつー馬鹿は知らん
>>886 控えをなくしたから番号分からないんだろ、アホか?
888 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 23:15:17
>>883-884 レスありがとうございます。
クロス買った時にママチャリと比べて驚く差が感じられたので
クロスとロードにも差があるのかなぁと思ったんです。
>>885 警察に聞けば分かると思う。
しょっちゅう自転車盗難の点数稼ぎしてるくらいだから。
>>888 ママチャリとクロスの差はポジションの差でしょうな。
ママチャリだと自分のパワーを出し切れないから。
クロスだと100%とは言わないまでも、ママチャリよりパワーを出しやすいから。
>>882 その時間であれば差は出ない。最高速も変んない。
もっと長い時間になると違いが出てくる。
891 :
882 :ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 23:30:43
>>889-890 なるほどです。
ロードに乗れば俺も速く走れるのにってのは幻だったんですね。
自分の脚を鍛えてがんばります。
>>891 BICYCLE CLUB 4月号の特集が「30km/hで走り続ける!」
なので読んでみるといいかも。
足をくるくる回しつづけるのって、結構大変ですね。 ママチャリだと、二三回ぐっと踏んで後は慣性でツ〜、という乗り方しかしないんで、 いざ回してみると、すぐ足が・・・・
俺も最初そうでしたよ。 ロード乗り出した頃まずそれに驚いた。脚には自信あったのに 回し続けられない。
重ギア、長クランクがいいな
ブレーキレバーは何の肝臓なんですか?
バラバラに砕いた肝臓。 何だか混じりあってよく分からない代物。食用ではない。
898 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 13:30:29
友達からマニトウドラドを譲ってもらえるんですけどサイズがわかりません。(S、M、L)どうすればわかりますか?
899 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 13:34:18
実物測ればいいじゃん
900 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 13:38:13
901 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 14:25:43
質問です。ROCKSHOCKのJYUDY ってフロントサスが付いてるんですが、サグ調整がよく解りません。 初期位置のタイラップ付けて、自分で乗って、移動したタイラップの位置調べて それからどうすればいいですか? 取説ではそこまでしか理解できず、ググってみてもサグの説明はあっても、どう調整していいのかわかりませんでした ダイヤルが付いてるのは解りますが、何をどう合わせるのかが解りません。 助けて下さい。
rockshoxのサイト(日本語)のfaqsに説明があるし、 取説にも書いてあるみたいだけど…。
903 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 16:01:35
トラック用ハブ・デュラ・エース R/32H/120mm ですが16Tくらいでシングルフリーになるような ギアはないでしょうか
904 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 16:17:40
>>902 取説には タイラップを取りつけ、乗り、降りて、その時のタイラップの位置があなたのどうのこうのと・・・
で、それからどうすればいいんでしょう?
今日、走り出したら、リアのディレイラーが内に寄り過ぎていたらしく、 ホイールに巻き込まれて破損してしまいました。 よく見るとディレイラー大丈夫らしく折れたのは、リアのエンドパーツ部分のみ リアのエンドパーツが何処に売っているのでしょうか? 他ディレイラーのアウターアジャストボルトユニットの内の金属部分がねじ切れて、 ディレイラーのボルト穴のなかに入ったままになっています。これはどうすればよいのでしょうか? あと、チェーンがねじれたので交換しようと思っています。 ロードのティアグラなのですが、チェーンはCN-7701 CN-HG93 CN-HG73 CN-HG53 どれが良いでしょうか?
>>905 リプレーサブルエンドなら、基本的には買った店でメーカーからの取り寄せになります。
(リプレーサブルでないならまあ話になんないけど、
リプレーサブルでも、メーカが無い問屋が扱ってない、型が古すぎて無いなんて事もありえる。)
ディレーラーは交換した方が良いでしょう、それほど高くないですし。
チェーンは規格に合った物ならお好きなように。
それより今迄何も無くて急にホイールに巻かれるほど変速機自体が 寄っていたなんてことあるの? 倒れて曲げていたのでわ・・・
それでディレイラーを交換しようと思うのですが、 MTBのやつも視野に入れています。が値段的にティアグラとMTBはDEOREが同じぐらいですが、 性能のほうはどうなのでしょうか?教えてください。 シフターはティアグラのSTIです。
>>907 この前二週間くらいまえ、ジョイフル(ファミレスのほう)の帰りに風で転倒してディレイラーがスポークに当たるということがありました。
それは調整して直したのですが、今日しばらく走って、ジョイフルから出た後すぐ起こりました。
曲がっちゃってるのに気づかないで乗ってる。⇒普段使わないインナーローにし てみる。⇒ガガガ、バキ。
911 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 19:05:42
GIANTのROCK 4500という自転車を2万7千円で購入しようと思っているのですが この値段でより良いものってありますか?
>>911 どうだろ?あるかもしれんが内容はほぼ同じだろうから
その予算なら無難な選択だと思いますよ。
913 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 19:13:20
>>911 その価格帯だと、あまり差はないだろうけど、GIANTでいいんじゃない?
915 :
ツール・ド・名無しさん :ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 19:29:12
>>908 ティアグラの方がいいよ。
例外としては坂で大きなスプロケット(MTB用)を使いたい場合はデオーレが良い。
ただしティアグラより変速レスポンスが落ちる。
>>904 乗り方にもよるけれど、乗ったあと降りてタイラップが最初の位置から動いた距離
を確認してそれが全ストロークの1/4から1/6になるようにする。
JUDYにも色々あるから一概にいえないが、動く量が違う場合はスプリングを交換する
のが望ましい。
>>906 >
>>905 > リプレーサブルエンドなら、基本的には買った店でメーカーからの取り寄せになります。
> (リプレーサブルでないならまあ話になんないけど、
> リプレーサブルでも、メーカが無い問屋が扱ってない、型が古すぎて無いなんて事もありえる。)
嗚呼リプレーサブルエンドって付いてるやつと付いてないやつがあるんですね、そして付いてるやつでも形が違う、
どうもありがとうございます
917書き忘れ リプレーサブルエンドの価格は大体どのくらいするものなのでしょうか?
それ違うよ…。 2000円前後ってとこだろ。
今日のNEWS23でエミコ・シールさんでるって本当?
922 :
847 :ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 23:33:38
>>848 辛口だけど愛あるレス、サンクス。島野化はよく考えてからにします。
>サイズも、突き出し量がどうのこうのと、妙なこだわりがなけりゃ出せる。このさい格好付け
>ずに、ハンドル高くしてゆったりポジションにするとか。
>
>レーサーとしてではなく、ツーリング車としてセットアップすればいいと思うし、それを薦める。
元々ツーリングジオメトリってことらしいから、漏れもそれが良いと思ってる。
チャリ屋に逝って見て驚いたが、ロードも今はすっかりアヘッドなのね。
スレッドのステムが見当たらずに呆然。みんなどうしてるんだろ。
MTBみたいにコンバータでなんちゃって化してアヘッドステム使ってるんですかね。
923 :
921 :ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 23:56:05
今やってました。
>>922 "we love peugeot cycle"を検索してみることをすすめる。いいページが出てくる。
スレッドステムは店においていないだけ。
日東のページ: www16.ocn.ne.jp/~nitto210/list2standard.html
補修部品はおろか、当時の部品そのものだってまだまだ手に入る。
新しいものを組み入れることもできる。
大事に乗ってくれ。
なんちゃってアヘッドだと輪行するときステムを外せて便利。
926 :
904 :2005/04/05(火) 08:39:05
>>916 さんありがとう
やっと意味わかりました、やってみます
927 :
ツール・ド・名無しさん :2005/04/05(火) 09:07:36
質問させて下さい。 GWに2台で富士5湖めぐりに行くんですが、現地まで車で車載し宿を拠点に散策(別場所で2泊)の予定です。 使ってるのは入門MTB(HT)です。 必要な物揃えたいんですが、雑誌等だと本当に要る物の区別が付かないので(商品の宣伝みたいに扱ってる)、 経験豊富な皆様のアドバイスをお願いします。 今は携帯工具(アーレンキ・ドライバ-付)と携帯ポンプ(3バルブ対応)です。 自分ではスペアチューブ、パンク修理セット、ボトル類 の追加は必要と思っていますが、 その他これはあった方がいいぞ(チェーン修理・ケミカル・サイコン・プロテクタ)などあればアドバイスお願いします。 ちなみに10km以上のサイクリングは初めての初心者コンビです。
それだけあればOK 後は気合と根性
たまにボルトに塗ってある水色の塗装みたいなやつはなんなのでしょうか?
ネジのゆるみ止め
>>927 おやつ。
沿道にコンビニがたくさんあるなら不要ですが。
>>927 休日オンリードライバーの運転にイライラしないゆとりある心
933 :
927 :2005/04/05(火) 11:13:38
>>931 おやつですか、スニッカーズみたいなやつをリュックに入れてきます。
>>927 自信無いです・・・
>>933 確かに腹減るからね。
ボクは薄皮あんぱん派かな。
以前、バナナをリュックに入れていったら途中で黒くなっていた。
背中の熱とアタリかな。
チェーンはよく錆びて、とるのも大変なので、ニッケルメッキのCN-7701 にしようかとも考えているのですが、 ニッケルメッキは、耐久性はどうなのでしょうか?錆びますか?
936 :
O.G(個性派!) ◆/K3soWHATI :2005/04/05(火) 16:44:27
>>935 チェーンにこだわるより、こまめに油を差すことをお勧めいたしますデス。
ヅラのチェーンはオイル切れの状態で雨の中走ったりしなければ錆びない。 俺はヅラ以外使わない。 105とか、メッキしてない奴だとチェーンが柔らかいからヅラに比べて切れやすいぞ。
>>927 それだけ荷物あるなら中型のハイドレーションバックが激しく便利。
おやつもたくさん持てる。
おやつにM&M’sおすすめ。溶けないから。
940 :
ツール・ド・名無しさん :2005/04/05(火) 17:14:20
今日ハブのグリスアップして思ったんですが、Fハブはベアリング13x2個で GaryFisherのロゴの入った物、Rハブは9x2個のシマノLX。 もちろんベアリングの大きさは9個の方が大きいのですが。 グレードはどちらが上なんでしょうか? また、ベアリングの数は多いほど良いのでしょうか?
941 :
ツール・ド・名無しさん :2005/04/05(火) 17:18:16
数よりも、精度の問題かと(グレード云々)。 確かに気になるけど。
>>940 ベアリングの球数が多い = 球径が小さい = 内径と外径の差が小さい
>>927 車載していくのならチューブは車に置いていったら?
パンク修理セットだけでいいと思うよ。
動けなくなるような事態になったら車取りに戻るって考えで荷物は出来るだけ軽く。
俺のおやつのお勧め:焼きそばパン
空腹満たすにはこれが一番。ちと喉乾くが。
でも確かに甘いもの欲しくなる。
GaryFisherのロゴの入りベアリングってマジっすか?
ロゴ入りのハブ、だろ。 フォーミュラとかのOEMだろうから、 あんまり物はよくないような…。
あ、ハブね。 あーびっくりした。
948 :
ツール・ド・名無しさん :2005/04/05(火) 18:07:01
俺、ロゴ入りのパチンコ玉を想像した。
ぼくも最初はそれをそれを想像したけど、いくらなんでもそれはないだろから、 文字を焼き付けてあるのかと、、、
>>927 メットとグローブとレーパンとウインドブレーカー
>>927 昼間走るのだろうから、要らないとは思うけど、
一応ライト等を。
>>927 アイウェア、バンダナ、タイラップ2〜3本
>>927 軍手・携帯用ウエットティッシュ・救急ばんそうこう
そのうちシュラフとか言い出しそうだなw
はんけち、鼻紙。まぢで。
手鏡・カメラ
ドラえもん
>>959 それだ!!
ネタはこのぐらいにしとけ
ここは初心者スレだからな
961 :
927 :2005/04/06(水) 09:12:32
皆さんありがとうございます。 レス見て、いたまない補給食・簡単な救急用具・メット・お尻痛い対策品・ライト・簡単な雨具 それをリュックへ と用意してみる事にしました。
>>961 一度、装備して近所走ってみるといいです。
小一時間走ると荷物が多いとずっしり腰にきますよ。
飲み物はボトルケージがいいですマジで。
963 :
横レス :2005/04/06(水) 13:00:22
ボトルケージの存在意義が初めて分かりました!サンクスコ
964 :
うんこでぶ ◆DEBUke7PTw :2005/04/06(水) 13:41:21
>>961 モンベルとかが出してるフロントバックに入れたらどうかな?
ハンドルにくっつけるタイプのやつです。3千円で売ってますよ。
>>933 どのくらいの距離だかようわかりませんが、スニッカーズでは足りないと思います。
自転車乗ってると糖質を大量に消費します(糖質が足りなくなると意識が朦朧となったりかなり苦しくなる)が、スニッカーズは想像するほど糖分入ってません。
多少かさばりますが、
>>934 さんの言うとおり薄皮あんぱんを一袋持って行くとある程度安心だと思います。
あとウェアは化繊のものがいいです。
965 :
ツール・ド・名無しさん :2005/04/06(水) 15:11:52
バンドエイドとマキロン!
966 :
961 :2005/04/06(水) 15:21:28
>>964 フロントバッグですか、欲しいなぁとは思ってます。
今週末に買い出しにいくんで、いろいろ見て検討したいです。
もう決めてるのは、ボトルケージ・サドルパット・パンク修理セット(チューブも)
検討候補は サイコン・フロントバッグ・チェーントラブル向け用品
服装・リュックはNIKEのそれらしいのが有るのでそれで
あとはメンテナンスマニュアルは忘れずに。
967 :
ツール・ド・名無しさん :2005/04/06(水) 15:29:07
メンテナンスマニュアルってあのでかい本か?
969 :
ツール・ド・名無しさん :2005/04/06(水) 15:34:42
そうなん?そんなの出てるん?そいつは知らんかった・・・ 親切に教えてくれて産休。
メンテマニュアル本、文庫本になってるやつが「木世(エイ)」出版から2冊、 あと、変形サイズで山と渓谷社から出てますな。
971 :
961 :2005/04/06(水) 16:16:11
(;´Д`)でかい本のつもりでした・・・ 小さいの探してこよっ
972 :
うんこでぶ ◆DEBUke7PTw :2005/04/06(水) 16:23:12
>>971 必要な部分だけコピーして持っていけば十分かと思いますが。
973 :
ツール・ド・名無しさん :2005/04/06(水) 16:25:52
サポートカーに伴奏してもらえば無問題
あんなでかい本持ってったらそれだけでキツイよ(w
出来る限り荷物は軽くした方がいいよ。 背中に背負うならなおさらね。 背中が重いとバテる。
雨
DAKARAのボトルがはまりません
978 :
ツール・ド・名無しさん :2005/04/06(水) 21:55:24
>>977 確か、ペットボトルからコップに注ぐときにこぼれやすいのがあって、それ
はカルピスだと思った。
979 :
ツール・ド・名無しさん :2005/04/06(水) 22:28:25
ママチャリで後輪が傾いてしまっているのですが、 どうやったら直せますでしょうか? 宜しくお願いします。
>>979 ニップル回し(安い)買え。それで調製効かなかったら自転車店へ。
981 :
sage :2005/04/06(水) 22:40:05
>>980 ありがとうございます。
早速調べてやってみます。
ハンドルを少し大きく切るとタイヤがつま先に接触するんですが、 これは自分にとって小さすぎる自転車である、と考えていいのですか?
>>982 乗る人がデカかろうが小さかろうがつま先がタイヤに当たるのとは関係ないとは思わんか?
>>982 全然。大体、乗ってるときにハンドルを大きくきることなんてない。
986 :
ツール・ド・名無しさん :2005/04/06(水) 23:33:11
987 :
ツール・ド・名無しさん :2005/04/06(水) 23:35:47
988 :
ツール・ド・名無しさん :2005/04/06(水) 23:44:31
982は踵踏みしてるに50カルフェドン
992 :
ツール・ド・名無しさん :2005/04/07(木) 08:10:38
993 次スレ....
ちんちん
1000ゲトヘカソクチュウ⊂(゚ロ゚⊂⌒`つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡
996 :
ツール・ド・名無しさん :2005/04/07(木) 12:21:19
誰か次スレよろしくです! 俺、駄目だった・・・。
997
新スレ立ったし埋めますか。
1000 :
MTG ◆AFtruazOGc :2005/04/07(木) 12:34:34
うめうめ。
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。