【ルックルック】MTBルック総合 19?不具合【コンニチハ】
1 :
ツール・ド・名無しさん:
誰も立てないんで、慣例に倣ってマエスレ
>>950の案を採用しました。
悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入相談など
マターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。
過去ログは
>>2-5ぐらい
2 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/19 12:42:46
ルッkうkじゃslg
3と言えばヨン様
4と言えば五木ひろし
5と言えばムツゴロウ
5といへばロビーナちゃん
7と言えばヤツハシ
8と言えばナインボール
9と言えばルックMTB
10と言えば俺のコンポは105
11と言えば俺のチコンポは11cm
12と言えば俺の彼氏の年令
13と言えばイ奄の初体験
14と言えば私の給料
15と言えば俺の自転車の値段
18と言えば1はハゲ
19 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/19 21:47:13
596〜〜〜〜3!!wwwwwwwwwwwww
22と言えば初めてのとき
>>1 【コンニチハ】ぢゃなくて【コンヌツハ】だろ
24 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/20 17:28:36
新スレあげ
25と言えばおマ
うはあ!!>1乙。
採用されたの初めてよw
27と言え
と言うわけで明日幕張のコース行ってきます
ペダル以外はドノーマルどこまでいけるやら(ドキドキ
じゃあ俺はフレーム折って泣きべそかいてる
>>28でも見に行ってきます
CRを走るシボレーはイイ(・∀・)
>>26 >慣例に倣って
おまえ、この意味わかってるの?w
よし、本スレがただいまからエアフォ〜スワンとなりますwwwwww
みんな嗚呼楽しく逝こうオwwwwwwwwwwww
おお、神よ・・・
なんかリバティ24の台詞みたいだな・・・
大統領降りたらただの空挺輸送機に戻るっと
35 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/23 11:42:57
やたら鼻水がでるんですけど
風邪ですか?
きっと花粉だよ。
脳漿だと思う。ちゃんと回収しとけ
スレ違いで申し訳無いが、ここの住人にとってOCR3はルックなんですか?
39 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/23 16:19:20
今日、ダイクマでWサスの9800円のルック売っていた。
見た目かっこいい。ほしくなった。
41 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/23 23:10:12
>39
アルミフレーム、ディスク付きでこの価格かよ。
この価格なら、盗難を気にせずママチャリ代わりに使えそう。
湘南台のリサイクルショップでジャイのrk4200にぶるホ〜ンつきで
19800円で売ってたよwwwwww
しぼれ〜神モデルをきゃっしゅで買いますた
おお、またひとり漢が増えたな?wwwwwwww
46 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/26 08:18:34
SURVANって書いてあるMTBをよくみます。
泥除けがやたら短いです。
つかSURVANって何?サリバン?
47 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/26 09:12:46
サヴァン症候群?
>>48 何がしたいのかのコンセプトがわからん
ただ山走るのならメッセンジャーバックで十分だろう っと
>>50 まぁ、ある意味ルック……なんだろうな。
此処まで本気出されても困るけど(笑
>>51 何がしたいのかわからないのがルックのコンセプトです。
54 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/26 23:46:25
>50
運転時のランニングコストは、毎分500円!
昔 ジャスコで買ったマウンテンルック車(1万5百円)のチェーンについてなんですが、チェーンてみな同じですか?シマノの自転車だったらシマノしかダメですか? 今日チェーン外したけど 錆錆で原形留めてない…
56 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/27 00:10:51
デュラエースにしなさい
デュラエース? それでもいいんだぁ。。。ありがとぅ ヤフオクで探してみまふ(*^-^*)
58 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/27 00:25:28
ジェイソンが使ってるチェーンが一番に決まってんだろ!
>>57 ネタだよ、ネタ。本気にすんな。
9速用、10速用、ママチャリ用は使えないよ。
ダイエーとかの自転車コーナーで、多段変速ATB用ってのを買いなさい。
・・・って、チェーンのこと全然わからんのに、自分じゃ換えられないか。
60 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/27 04:04:15
>>48 >>51 これはフラット+エンドバーじゃないの?
それにツーリング向けのDHバー付いてるだけ
だと思う・・・
絵描いた奴がそういう仕様で乗ってるんだろうな…
>>60 ツーリング向けと考えると今度はサイドバックが妙なことになってくる
なんかいっぱい中に入ってるふいんき←(なぜry)だし
59( ̄▽ ̄;) そなんですか…とりあえず、日曜日自転車コーナー見に行きまふ 自分で外せたんで 付けられるかなぁと(^-^;)できなかったら近所の自転車屋さんに持っていこうと思いますありがとです
自分で外せたって事は、
チェンカッター持ってるの?
そういや長いマフラーが自転車かバイクか忘れたが、それに絡まって首絞まったって事故が去年あったな
マフラー絡まったのはバイクだったかと…(>_<)
チェーンカッターってあるんですか? うちは、なんか 針金とか切る部分が付いてるペンチでひたすらギコギコ切りました
ところで、新しいチェンの油は落としたんだろうな?
Σ( ̄▽ ̄;) … 素直に自転車屋さん行きます…(弱
パンク修理なんか後輪丸ごと外してやるじゃんwwwww
その状態ならチェ〜ン換えれるんじゃないかい?wwwwwwwww
しぼれ〜などの高級車は後輪軸をオ〜トバイのように前後に調整出来るしなwwww
73 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/27 22:36:39
>>72 チェーン交換するのにわざわざ後輪外すのか?
おまえって材質とか、溶接には異様に執着するが、
その他は何の知識も無いのね┐(´ー`)┌
FDからどうやって外すのかと小一時間‥
チェーンステーを切断する気かと小一時間…
>>72 この発言で俺の中でのGOD!くれば〜幻想は終わりました(偽物であること望む
>>66 ゴーカート乗ってた女性は亡くなったっけ?
ふ、漢のやり方、言動はしばし誤解をうむ・・・・・wwwwww
しかしその真意が理解されたとき静かな感動が満ち溢れる・・・wwwwwwwww
79 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/27 23:21:40
>>78 うそ書いて何か意味あんの?
初心者からかうようなやつじゃなかったと思ったんだが…
結婚して変わったみたいね。
80 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/27 23:33:07
安さ(\7,800)に惹かれて
HANURIのHM.30SRS、というMTBルック車を買った。
試しに自宅から2km先にあるコンビにまで走ってみたら
「お?これ思ったよりいけるじゃん。」と思った漏れはどうよ?
しあわせもの
どうよもくそもないこのすれうってつけのにんげんだもの
みつを
7800円のルックって新品で?
弁護する気もないけどが別に後輪外してもチェーン交換出来るような。
そのようにやった事ないが、チェーンが弛むからつなぐ時に楽かもしれん。
オートバイ云々は電波だがw
86 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/28 00:03:40
生暖かく見守ってみるのも(ry
え、くれば〜って結婚したの? いつのまに。
相手って、前言ってた子持ちの彼女か? 幸せにな。くれば〜。
72の発言は新婚ボケってことにして見逃してやろう。
どっかのスレで、車輪を外さずにタイヤ交換できるとか言いはってた奴に比べたら可愛いものだし。
>>85 だからFDとRDにどうやって通すのかと小一時間
後輪はチェーン外すのに無関係
>>88 FDとRDにどうやって通すも何も普通に通せば…。
今はルックに乗ってないので絶対出来るとはいえないが
ルックと言えどチェーン切らずに後輪外せるでしょ?
ならその状態でチェーン交換出来ない理由がわからないが。
|
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | J ))
| ( _●_) ミ =3
彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
ふ、やっと漢がいたな?wwwwwwwww
ちょっと安心したwwwwwwwww
>90
本気で勘違いしてるっぽいので。
普通の自転車は後ろ三角を通ってるから、チェーンかフレームを切らないとチェーンは取れない。
あと、RDならプーリーはずしてできなくはないが、FDは普通無理。
また、後輪を外すためにチェーンを切らなきゃならない自転車なんて無いです。
エレベーテッドチェーンステーのフロントシングルなんてのならできなくはないけれど。
ダウンヒルルックならそういうデザインのもありそうだな。
外せるもんならどうぞw
くれば〜はちぇーんきりもってないにんげんだもの
みつを
>>93 いや、そうじゃなくて。
そもそも
>>72に切らないでと言う指定があるの?
どう読んでもそんな記述は見当たらないんだが。
切らないでという指定はなくても
そもそも後輪関係ないじゃん?
98 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/28 01:53:23
青チャリ「チェーンカッターってあるんですか? うちは、なんか 針金とか切る部分が付いてるペンチでひたすらギコギコ切りました」
くれば〜「その状態ならチェ〜ン換えれるんじゃないかい?wwwwwwwww」
しかしその真意が理解されたとき静かな感動が満ち溢れる・・・wwwwwwwww
くれば〜の真意: んなもんもともと無い。なんか勘違いしただけ。
予期せぬ展開: なんか結構、話が弾んでいる。
元ネタの青チャリ氏: 自転車屋にやってもらいました。よく走ります。
いい話だ。。。。静かな感動。。。。はっ、くれば〜はまさか。。。。
>>97 後輪関係ないのに何故切らないでと言う指定が…
>>98 何処にも切らないでと言う意味がないが…。
その要約だとどっちかと言うと繋ぐのが問題になるし。
つかその要約おかしい。
くれば〜の"その状態"って前の行の"後輪外した"状態でしょ?
その要約だとペンチでチェーン切った状態になって話がおかしくなる。
仮にその要約が正しくても、それだと後輪はずせば交換できると言う
話じゃなくなってしまうし…。
ま、何で後輪外すと交換が出来なくなるのか気になって寝不足になるのを
避けられたので何よりでつ。
くればー・・・とうとうボロを出してしまったな。
これでジュラ10と仲間だね♥
FDはボルト外して無理やり広げればチェーン抜けないことはない。
RDもできる。チェーンステイはリンク式のフルサスかエレベーテッドなら・・・
104 :
ツール・ド・名無しさん:04/11/28 09:47:44
>>103 あー、分かった,分かった・・・もういいよ。外れるよ。うん、外れるさ
だけど、漏れも後学の為にちゃんと知りたいんだ。
お願いだから絵にしてうpしてもらえると大助かりなんだが
ゼンジー北京なら外せる希ガス
>>103 出来るよ・・・出来るけどへっぽこなルックのFDにそんなことしたら何かもうヘソまげて2度と変速してくれないような気がする
っていうかその方法じゃ曲げたら硬くなるとかいうあの性質で2回目にはポキっと逝きそうな・・・
(・・・釣りだとしても、レベル低すぎ)
あ○ひで見たオリジナルブランドの19800エソのルック車
気になっているんですけど、誰か乗っている人いますか?
フロントサスの21段変速のシンプルな奴、
安物買いの〜かな?
オマイラ!俺たちの心の師匠である「くれば〜」様を
こんな些細な勘違いでいぢめる必用があるのか?
どれのことだかリンク貼れや
いや、くれば〜がボロを出したもなにも、
元々どうしようもないのは明々白々だぞw
くれば〜を神として崇めるのは、
既知外をセンセイと呼ぶ感覚に近い。
前後ローラーブレーキのルックってどうでしょう?
アフオクに出てたので少し気になる所
>>113 ローラーブレーキって普通ママチャリの後輪ブレーキだからね。
メンテナンスほぼ必要ないし効きも良いと思われ。
ただバック方向にはブレーキあまり効かなかったような…。
ちょっと見た目が微妙だけど実用性は悪くないんじゃない?
釣り?
ママチャリのローラーブレーキと別だろ?
>>115 ローラーブレーキのMTBルック見た事有るけど
色が黒いのもあるくらいで形は一緒だったが。
どこか違うの?
ちょっと良いのだと冷却用のフィンをつけて
ディスクブレーキに見せかけてるのもあったけど…。
くれば〜って子持ちママと結婚したの?
ディスクブレーキ付きのルック車ないかえ?
昔の通学自転車にはあったぞえ。
120 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/05 23:07:43
米国の通信販売で売ってる
rock5000disk
123 :
80:04/12/06 00:47:32
あれから乗りつづけてるHANURIのHM.30SRS、
いやはや、ルック車とはいえこれはバカにできんな・・・見直したよw
車重結構あってもっさりするのだが、
タイヤを余ってた街乗りスリックに履き替え、ハンドルを両端3cmづつ切断したら
通勤(片道17.5km/高低差170m(うち登坂回数6回))に使えるでやんのw
暫く付き合ってみようかと思います。これ
あとは、余ってるペダルを付が
124 :
80:04/12/06 00:50:10
失礼しました。途中で書き込んでしまいました・・・orz
あとは、余ってるペダルを付け替えてあげれば快適性あがるかな?
と書きたかっただけだすw
125 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/06 23:52:04
ボスフリー+ディスク仕様なんてあるんだ。ひどいね
ルックMTB乗ってたら膝が痛くなった。
初心者MTBに変えたら治った。
ポジションって大事なのかね。
128 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/09 23:48:10
言ってる意味がよく分からんが
ルックでもちゃんとポジション出しすりゃいいじゃん
乗り方が悪いだけちゃうんかと
ルックのシートポストってば、ママチャリのと同じヤグラ形状なのね
激しく調整しずらい・・・
>>128 はげどう。
ルック乗りはポジショニングがわからんから、サドル下げすぎてるしw
>>129 シボレーはフツーのMTBと同じだったよ
>>129 BSクロスファイヤも普通の1本締め型だったよ。
もっとも壊れたんでトムソンに変えたけどw
133 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 05:38:17
134 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 09:30:19
ハンドルの支柱みたいなのがママチャリみたいな細くてシンプルな物なので、
本物のMTBみたいなAヘッドタイプに変えたいのですが、
変えるとしたらフォークごとの交換になってしまうのですか?
135 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 09:46:30
なんちゃってアヘッドって言うのがある
ただそんな物を買う必要があるかどうかは知らん
ふうう、やっと元スレ見つけたここにいると落ち着くwwwwwwww
しぼれ〜とかじゃいの安いものについてるよwwwwwwww
137 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 09:58:26
話のネタに、ホムセンで見つけた「9800円のサス無しルック車」を買ってみようと思う
ざっと見たパーツ構成はこんな感じ
フレーム&フォーク:多分普通の鉄
BBセット:多分ターニー
クランク:メーカー不明
リム&スポーク:不明
タイヤ:何かのブロック
バルブ:ウッズバルブ
F&Rディレ:多分ターニー3×6の18s
たぶんそれサスありルック車より速いと思うよ。
140 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 11:03:07
141 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 12:21:56
スレ違いすいません ここしかみつからなかったので質問させてください
今パンク修理してます チューブとタイヤをリム?に戻そうとしたら元に戻りません
タイヤを戻していくと最後のほうがパツンパツンになって中にいれられないんです
だれか助けてください
>>141 無理矢理入れる。それしかない。
タイヤレバーあるでしょ?それをてこの原理応用していれよう。
143 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 12:26:15
ここしかみつからなかったわりにはあちこちで質問してんのな
144 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 12:29:21
一度チューブを抜いてタイヤだけではめてみな
できたら今度はチューブ入れて再トライだな
145 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 18:48:04
146 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 19:15:14
147 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 19:24:43
148 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 19:31:04
おれは強風時にはルック車に乗る。
重たいから、風で押し戻されないぜ!
嘘だと思うのなら、乗り比べてみな?
149 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 19:41:09
おれは強風時にはルック車に乗る。
重たいから、向かい風に逆らえないぜ!
嘘だと思うのなら、乗り比べてみな?
150 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 20:22:33
杉村のMTX-850はルックですか?
>>148 あなた、車輪がついていることをわかってますか・・・。
152 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 20:42:46
>>151 車輪ついてても、チャチなハブなんで全然転がらないという脳内設定。
153 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 22:25:02
>>136 もしかして、アルミUGOのもなんちゃってアヘッド?
154 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/11 22:35:04
>151-2
釣られてんじゃねぇよ!
このクソ豚野郎が、プ
>>154 ああいうのはね、
お つ き あ い
っていうんだよ、ぼく。
もれも専ブラ使ってるが全てが対応している訳じゃないから。
中学生専用ブラ・・・ハァハァ
160 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 08:00:26
>>159 _, ,_ パーン
( ‘д‘)
⊂彡☆))Д´)
161 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 11:33:33
>>138です 御指南通りサス無しルック買いますた
さすがにタイヤがブロックでは話にならんので、行きつけショップにあった
ユッチソンソのスリックを格安でゲットして(ローディだからMTB用はよく分からん)
装着、ハンドルも10mm程カットしてペアで60gと言われたバーエンドを装着
DHバーも付けようとしたが、流石にこれは断念。
それと私デジ亀もってないからうぷ汁はご遠慮頂きたく
>161
なんとか
うぷ汁!!
163 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 17:25:38
俺のルック車は、車体購入価格よりも、取付け+交換した価格の方が
はるかに高い。
う〜〜ん!!!駄目だ!うぷできない!(⊃д⊂)プェ〜ン
今時カメラ付きケータイもないんですか?
まあおいらはケータイ自体持ってないけど。
俺の携帯はN503i、PCはBIBRO.NE/33E(Win98)
昔の人間でスマソ
167 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/13 23:15:38
ていうかルック車の値段ならDHバーだけで超えちゃうでしょ
数年前に購入したルック、意外と頑張る。
車に撥ねられようが嵐の中外に放置して吹っ飛ばされようが幾度と無く思いっきりコケようが全然大丈夫、今でも乗れる。
それより高かったシティサイクルが一回大ゴケしただけでフロントフォークひん曲がったのに比べれば超頑丈。
ルックと言えど侮れない。
ノレック
170 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/14 23:19:40
8年前に買ったルック車(19800円)は
最近まで何一つトラブル無しに走っていた。
パンク1回、ステムの緩みが一回あった程度で、あとは増し締めも注油も無し。
で、最近盗まれたから新たにルック車(シボレー)を買ったら
デフォルトで振れまくってブレーキに当たりまくりだし、2ヶ月くらいでBBまわりがヤバイ。
結論
昔は良かった。
>>170 用事があって所轄書で警官と話をした時に、たまたま乗っていった自転車を見てくれて、
1996年製造のもので、このころのMTBのフレームは今のフレームとは比べ物にならない
位頑丈にできていたと言っていました。
俺の親父の携帯はN502 画面もカラーじゃない
↑なにいってんの?
昔安かったからと言って良い物ばかりではないとでも言いたいのでは?
愛車には、リトラクタブルライト、針式スピードメーター、5段式シフトレバーが装備されていた。
昔はよかった・・・
電子音つきのフラッシャーを忘れちゃいけねぇ
安さに釣られてCROSS BLITZER買いますた。
今日届く予定なので週末は近所をひとっ走りしてきます。
オメコ!
これで君も今日からルック野郎だ。
>>178 ありがとう。明日ルック野郎としてデビューします。
で夕方に届いて変速機とブレーキちょっと調整してタイヤに空気を入れ、
意味も無く畳んだり開いたり畳んだり開いたりしてニヤニヤしとります。
重そうorz
>>177 おめでとう、早いうちにタイヤを細めにした方が良いよ。
俺は、初期バージョンの黄色持ってるけど、1.95のままだと重くて重くて150km走っただけで、膝が壊れかけた。
ママチャリだったら平気な150kmの行程でね。
あと、ペダルも左右非対称で情けなかった。現バージョンはどうなのかわからないけどネ。
因みに俺は、
タイヤは、スムーシー1.25
ペダルを「Ezyシステム」 MT-E-Ezy-ペダル
シフトレバーもSL-MC40に変更してます。
ママチャリで150km...
パーツ類もよく分からないのでマジレスなのか釣りなのか分からないです、スマソ。
ペダルは今のやつも片側だけ折り畳み。
タイヤも太くて重そうに感じたけど、おいらは近所をせいぜい10kmぐらいしか走らないだろうから
まぁいいかと思ってます。
他のMTBルックは重量18kg強ぐらいみたいだけどCROSS BLITZERは15kg弱で、家への出し入れも
少しは楽かなと。
さて今日はまず防犯登録に行こう。
チャリ屋はヤな顔するだろうな。w
釣りじゃない。
ママチャリの150kmは、しょっちゅう行くもんじゃないけどね。
タイヤを細いのに替えたら、同じ150km走っても膝への負担は軽くなったよ。
ペダルは、今のまま使っていて、不具合感じたら交換でいいでしょう。
多分たたむ方の剛性には、不満を感じると思う。
シフトレバーもグリップシフトが嫌いだから付け替えただけですからね。
あと、俺が買ったときのカタログスペックでは、重量は、12.4kgとなってた気がする。
やな顔されても防犯登録は必要だぬ
そうそう、泥除けのステーは、簡単に折れちゃうよ。
俺は、ホームセンターで売ってた汎用ステーを加工して、付け直しました。
これまで使ってきたママチャリが錆だらけで注油してもギシギシアンアンに
なってきたので買い替えようかと思い立ち、その前に2ちゃんの自転車板を
覗いてみて初めてルック車なる呼び方を知ったぐらいの素人なもので。
重いと感じるようになったらタイヤの交換も考えてみます。
泥よけは確かに折れちまいそうですね。
カタログ写真みたいに立ててたら乗り降りの時に足にひっかけちまいそうです。
ウチの近所は盗難はほとんど無いみたいだけど空気抜かれたりなどの
イタズラはしょっちゅうあるので錆錆のママチャリを囮として外に置いといて
今回買ったやつは家の中に置いておこうかと。
盗難にあった時に防犯登録してないと警察は盗難届けすら受理してくれない
事もあるみたいね。
それと警官の職務質問に遭った時に防犯登録してない自転車に乗ってると
なかなか開放してもらえないみたいだし。
さて、そろそろチャリ屋が開店する時間なのでルック車デビューしてきます。
>カタログ写真みたいに立ててたら乗り降りの時に足にひっかけちまいそうです。
引っ掛けておりました。_| ̄|○
折り畳んだら、キャプテンスタッグの26インチOKの袋に何とか入る大きさなので、参考までにね。
防犯登録&ひとっ走りから戻ってきました。
チャリ屋では「売ったものしか登録出来ない決まりで...」と拒否されちまいました。
で近所の交番で登録。
警: 本当は自転車屋でも登録出来るんですけどね。
漏: まぁ、通販とかで買った物を持ち込まれたくないって心情は解りますよ。
警: 幾らぐらいしたんですか?
漏: 13000円ほど。
警: へーそれくらいなのですか、もっと高そうに見えるけど。
漏: 高そうに見えるかも知れないけど中国製とかの安物ですよ。
やった〜、高そうな自転車に思われた。w
>>186 途中何度か乗り降りした時に引っ掛けそうになったので思い切り寝せました。
袋の情報どもです。
交番でも登録できるって知らんかったヨ
189 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/18 17:24:12
交番だとおいくら万円なの?
みんないいちゃりの目利きしてるねwwwwwwww
かもられない人生を逝こうぜwwwwwww
俺は、近所のコーナンでして貰ったよ。登録料300円でした。
>>187 まあ、入れるのは結構苦労するだろうし、無理したら生地に対して縫製が弱いので、縫い目がほつれる
あと、袋自体が畳むとでかい。
もう少し軽くて大きなのを買うほうが良いかもね。
しかし、あの重さで輪行するのは結構きついかもしれないけど・・・・
>>190 とりあえずオマイ時代は終わってるから。
も う 来 な く て い い よ
>>194 時代遅れのくれば〜でも、能無しのおまえよりはましだと思われ。
ふ、時代遅れ・・・・
こたえるぜえええええええええwwwwwwwwwwwwww
>くれば〜
気にスンナよ。
オマイはいい奴だ。
ふ、時代遅れなヴァカな漢の逝きざまじゃああああああああ!!!!wwwwww
きりいいいいいいばああああんんんんんげっとおおおおおおおおお!!!wwww
ウンコの銀バエ
ああ、何の話かと思ったらくれば〜とかいう固定がいたんだな
透明あぼーんにしてるからすっかり忘れてた
>>200 以前から思ってたんだが・・・・・
・・・・バカでつか?? 普通に喋った方が良いと思うよ??
>>223 時々思うんだが…無意味な改行とか空白とかしない方が良いと思うよ??
ふ、おたがい漢じゃないか?wwwwwwwwwwww
仲良く逝こう!!wwwwwwwwwwwwwwwww
206 :
::GOD!くれば〜くれば〜w ::04/12/20 22:23:49
仲良く逝くついでにwwwwwwwwwww
>>201-204 うぜぇぇぇぇwwwwwww
それでも漢同士ゆるしてやるぜぇぇぇぇwwwwww
↑ふ、偽者がおいらを貶めようとしても無駄wwwwwwwwwwwww
漢は綺麗な瞳で清々しい会話しかしないのだからwwwwwwwwwwww
今、ルック車に一年乗った上ででやっぱクロスバイクがいいな〜と思っている
漏れは、クロスバイクを手に入れたとしても一年後にはやっぱロードが・・・、
と思っているんだろうか?禿げしくそんなヨカーン
クロスバイクのフレームを使ったロードのような自転車ってのはネット上探すと結構あるから大丈夫
210 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/21 10:36:49
>>208 先のことなんか考えないで欲しいモンかっとけ。
211 :
ツール・ド・名無しさん:04/12/26 14:47:46
>>177 K2のタイフーンっていうルックに乗ってた。
多分フレームはクロスブリーザと共通だと思うんだが
昨日ポッキリ折れた。(3年弱使用)気をつけられたし。
今のルックのフレームの平均寿命ってどれくらいなのかな?
乗らなければ一生物
ルックったって、純中国産か、日本企業企画中国産かでだいぶ違う。
7000円くらいで売ってるルックは、中国国内で3000円くらいの粗悪品。
JISもなにもあったもんじゃない。
桁がもうひとつ低い額だと思うwwwwwwwwwwwww
物価が1/10だからねwwwwwwwwwww
純中国産には中国人の愛がたっぷり込められてます
>>215 つーか日本側が「ただの商社」な奴は総じてヤバ目よ。
H15年度の試買テストで要改善と指摘されても「もうこれ扱ってません
(だから改善しろって言われても無理)」なんて平気で回答してるところ
あったし。
219 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/01 14:49:06
オレの買ったやつ見て気付いて、改めて色んな店で見たり駐輪場で見ると、
リヤサス付きのルック、10台中8〜9台はリヤタイヤが横方向に微妙に傾いてる。
実用上問題ないといわれれば、安いしそれまでなんだが・・・
>219
昔乗ってた貰い物のMTB?がそれだったよ。
シフトレバーがハンドルの上についてるやつ。
シフトがどうにもパシッと決まらんしカーブで不安定になる。
で見てみると(ry
221 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/01 22:17:15
明けましておめでとう御座います
シティサイクルを便利で使ってますが、
不満だったのがポジションと、シングルギヤと、段差での突き上げでした。
フロントサス付きのMTBルック購入で、不満解消しましたが、
買い物は不便になり、併用していきます。
休日に天気が良いと、のんびり走りまくってます♪
自分が欲しかった物で、楽しめるって最高ですね!
段差のつきあげ?
自転車の乗り方を勉強しましょうね
段差を超える時は、ハンドルに体重をかけて
「絶対に負けるもんか!」という気迫で乗り越えます。
冬厨?
1万の自転車にもボヨヨンサスが付いている今
抜重とか体重移動なんて言葉は
死語になりつつあるってことですね
サスの有難み感じるのは、
レンガ敷きの歩道を
のんびり走ってる時かな。
今のとこ、、、
>>221 そんなあなたにバニーホップをお勧めする
自転車を乗るときには いや、オートバイでもそうだが。
自分の頭は同じ高さ、段差と自転車を合わせて動かす
自分の体の下で自転車は泳がせる のです。
これは基本です。
>>230 221も含めてみんな知ってるよ ブブッ
>>231 ギクッとして
「そうか、そうだったのか」と思った君は
「そうだ、どうせ顔しってるわけでないし、しったかぶりをしよう、、」
と決め
221も含めてみんな知ってるよ ブブッ
と書いてみたんだね。
ま、がんばってね!
233 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/03 15:48:11
マルチです。
安くて良さそうなんだけど、ATB268 W-susの感想をお願いします。
自分は街乗りに使用します。
近所のホームセンターで2万円で売ってました。
買った方がいいでしょうか? お願いします。
>>233 乗ってないから知らないけど、Yahoo!ショッピングの画像だけ見たら、
リアサスのの取り付け角度が、なんかおかしくないか?
あの状態で、人が乗って重さが加われば、縮む方向よりも伸びる方向に
さすが動くような気がする。
フレーム側が、もう少し、下につかないといけないような気がする。
235 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/03 16:40:06
まあ、冬休みが終わればヴァカも多少減る。
暮れに近所の自転車屋で、MTBルック車を購入したのですが、
タイヤの回転方向は違うわ、ワイヤーの取りまわしは違うわ、
正月休みを目前にウキウキしてたのかな?あの60男!
怒りの50男より。
>>234 ホムセンで底値一万円で買いました。前後泥よけ付きで。
感想は、持ち上げるととにかく重い。サスは234が言うようなことはなく問題なく動く、が、お値段なりの動き。
個人的に、一万円なら乗るには問題なしだが、二万なら絶対おすすめはしない。
回転方向が?前進しようとすると、タイヤだけ後転するのですか?
そりゃ大変でしたね。
242 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/03 17:48:38
シボレー買うのやめよかな。
レスありがとうございました。
もしよかったら、Wサスで2万円以下で お勧めの自転車があったら教えてください。
26インチで 白か黒の自転車が欲しいです。見た目がカッコいいのが欲しいです。
シボレーなんか好みでした。
よろしくお願いします。
そんなものありません。
2万の予算なら、日本大手メーカーのシティ車買ってください。
たとえばブリヂストンのブリッドステンレスとか、滋賀丸石デオとか。
これが予算内での最高品質自転車です。
ふ、やっぱしぼれ〜〜〜フロントサスが一番じゃああああwwwwwwwwwww
コストぱふぉ〜〜〜まんす最高じゃあああああああwwwwwww
最強ルックはサス無しだろ?
街しか乗れないし、走りにサスはいらぬ
パナソニック・ギャロウェイ最強。っていうか俺が見た中で1番良心的なルック車。
ふ、ジャイのrk4200なんかもなwwwwwwwwwww
でもいまとりあえず入手できるのはfサスが多いんじゃあない?wwwww
フルサスより軽くて丈夫だし・・・・・・・wwwwwww
街乗り用にギャロウェイ持ってる。
フレームはわりと作りが良い感じだけどパーツがショボ杉。
家に余ってるフォークとかホイルとか組んじまおうか思案中。
でも中古で安いハードテールのフレームなんかを買って来た方が良いんだろうなぁ
>ギャロウェイ
俺も駅前放置用に持ってるけど、値段を考えたらパーツがショボイとは
思えないな。
まともなフォーク1本買ったらいくらする?
ギャロウェイは前は21段だったのが、18段変速にグレードダウンされた。
あと、フロントサスは絶対的にしょぼい。
しかしルックの中では頑張ってる。
駆動系とホイルもショボいんだけど
フロントサスがショボ杉だよね。
オクでRSTとかの安い新古フオークとか落札してくるか?アヘッドにもなるし。
だけどギャロウェイのヘッドチューブ長めだからなあ。
オクで安いフォークは、ステ管短かめのが多いし。
>>250 俺のは後ろ7枚。Fサスはサビサビ。雨ざらしで1年半だからな。
253 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/09 21:30:02
JEEP買った!
値段に比したハッタリ度はピカイチかもよ。
255 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/10 00:28:33
クラシック2.6ってやつ。近所のホムセンで税込み19800円だったよ。
18kgと重いけど十分十分。ちゃんと走る。ポジションを適性値にすると、シートポスト
上限ラインを少し超えてしまうが、キニシナイ。
ショック減衰はフリクションで行うらしい(w たしかに動きは渋め。安いし問題なし。
踏力のロス、正直ぜんぜんワカラン。レートもかなり固めだし、こげばちゃんと加速する。
Wサスルックの例にならって、リヤホイールがほんの少し横に傾いてるけどキニシナイ。
(JEEPに限らず、店のどれみてもリヤがまっすぐ垂直なWサスルックなどなかった・・・・)
山なんか行かないし、土日に買い物とか行くくらいだし、ほんと十分。
いい買い物だった( ´∀`)
256 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/10 00:32:01
自転車あさひで見たんだけど、
あさひが作ってるwサスの19800の26インチのルック
乗ってる人どうですか?
257 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/10 21:58:11
逆に質問なんだけど、なんでwサスがそんなに購買意欲をそそるの?
258 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/10 22:23:04
>>257 人それぞれ好みが違うからなw
逆に質問なんだが、どんなのに購買意欲湧く?
オレならリジット&シングルがいいな。
260 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/10 23:02:58
>>258 > 人それぞれ好みが違うからなw
うんそれは当然だ。でもそれでは質問の答えになっていませんよ。
もう一回質問だけど、wサスのどんなところに購買意欲をそそられるの?
> 逆に質問なんだが、どんなのに購買意欲湧く?
実用性機能性と美意識を兼ね備えたもの。
ふ、おいらは元来シンプルイズベスト派wwwwww
メンテもパンク修理もいらないキックボ〜ドやロンスケで通勤してるぐらいwww
でもwサスのふんわり乗り心地もいいんじゃないかい?wwwww
目的志向で人それぞれ・・・wwwww
Wサスルック選んだ私的理由。
一度乗ってみたかったから。以上
なんかゴテゴテ付いてたほうがお得なカンジだったから。あと美意識w
随分と安っぽい美意識だな。
>>260 >でもそれでは質問の答えになっていませんよ
こんな事言うなら>256に答えてやれよ。
266 :
253:05/01/11 22:18:11
見た目がカッコいいと思ったから。これが一番大きな理由。
次に値段の安さ。2万を大きく超えるような自転車など買う気にはなれず。
乗ってみて
>>261のいう「ふんわり乗り心地」はぜんぜん感じないなあ。むしろ固い。
ここんとこはちょっと期待はずれだったというのが正直なキモチ。
まあ、なにをカッコいいと思うかは人それぞれだしね・・・・
HTのルック車が売ってなかったから。
269 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/12 18:46:19
ルック車のwサスって固いんですか。
じゃあ段差を乗り越える時もママチャリと
あんましかわらないんですか?
270 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/12 19:02:37
いや、俺が乗ったのは本当にボヨヨンボヨヨンしてた。
シートポストの下げ過ぎでリアサスに当たって強制ロックアウトになっていることもある罠
手で押してみても動かない。
70kg級のデブがまたがったら底付き寸前。
それってゴム劣化でダンパー状態+サス劣化でバネレート低すぎなのでは?
サス付きの方がバイク(オートバイね)みたいで単純にカコイイ
バイク海苔だもんで、サス無しより付いてる方に惹かれてしまふよ
所詮チャリンコだし、サスの特製だなんだはどうでもよい。
274 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/12 21:33:12
まあそれほど追いこんで走らないんだったら2万のチャリだろうが20万のチャリだろうが
その値段の差は事故満足度の違いでしかないのは確かだよ。
禿げ堂
確かに20マソは微妙な価格帯だね。
ギリギリルックか否かの境界線だもん。
パコーン
ピコーン
ペコーン
プコーン
ポカーン
278 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/13 00:33:31
チャリに本物ニセモノの違いなんてありとは、このすれ見るまでしらんかた
ニセモノは普通に街を買物にいくだけでこわれるの?
279 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/13 00:36:28
>>278 最悪の鉄くずルックだと、たまにそういうのもある。
歩道の段差超えているだけでリアサスのピボットがもげたり、
安物樹脂ブレーキレバーが折れたり。
280 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/13 20:00:43
10キロくらいの通勤用(片道)に新しい自転車を
買おうと思っています。2〜3万程度でさがしてるんですが
ルック車でMTB気取りで楽しむか、段付きハブダイナモ付き
前かご付きの高性能ママチャリにしようか悩んでいます。
wサスが長距離に楽そうに見えたのですが、飾りのようなものなら
ママチャリのかご、ハブダイナモ、6段のほうが通勤には実用
性がありそうな・・・。ママチャリでサス付とかないんでしょうか。
>280
10キロだったらなんでもござれだと思うけどね。
>段付きハブダイナモ付き
前かご付きの高性能ママチャリ
2−3万円だったらこれが絶対オススメだよ。
>>280 ママチャリのサドルにはサスついてるから問題ない
よっぽどの段差があれば手に響くけど、キャッツアイの上とか走るわけじゃないんでしょ?
283 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/13 21:19:44
Wサスは長距離ではロスになるだけ。
今じゃわかってんだけど、
初心者の頃はペダリングの効率とか理解不能。
当時は『Wサス==高性能』信じて疑わなかったのよ…(;´Д`)
車の延長線上で考えてたからね。
285 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/14 19:51:10
チョット質問なんですけど、普通の段付自転車しか乗ったこと
ないんですけど、3×7段とか、街のりの長距離の時普通の6,7段
の自転車と比べてやっぱり有利なもんなんですか?
あと、レバーみたいなものとハンドルグリップに付いているもの
では変速時に違いみたいなものがあるんでしょうか。
286 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/14 20:00:25
>>285 よほどアップダウンの厳しいルートでは無い限り、
21段ぐらいあっても使うギアって実はそれほど多くない。
MTBギアのインナー(フロントの一番小さいギア)なんて、
街乗りでは使う機械なんてほとんどないんじゃないかと。
つまり、3段変速との比較ならまだしも、6〜8段のママチャリと
激しく違うというわけでもない。
まぁ、あればあった分、損はしないけどね。
(重量が増えるとか、調整がマンドクサイってのはあるが)
レバーでの変速とグリップ式の変速は単に機構の違い。
どっちがいいかってのは好きずき。
(本格スポーツ車だとレバー型が主流だけど、グリップシフトを
愛している人もそれなりの数いるし)
>>285 同じ原価であれば、機能が少ないものの方が基本性能は上だということは
わかりますよね。
激坂を上ったりするのでなければ、前の変速機能は必要ないです。
ってことで、21段と7段のどちらかを選ぶとすれば7段の方をおすすめします。
っていうか、そんなことはわかった上でルック車に乗ってるヤツのスレじゃな
いの?
もっとルック車を楽しもうよ。
そういうのが分かってないからルックに乗るんだろ。
289 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/15 20:59:59
MTBって駅に停めてたらママチャリより
盗難にあう確率たかいですか?
シマノボスハブ安い通販どこ?
うちうち!
確実に盗まれた後に見つけられるような装飾をしとけばママチャリよりかは盗まれません
真っ赤なサドル&泥除け&ペダルとか
293 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/16 11:25:30
MTBのタイヤは重いって聞いたんですけど、
ママチャリの段付とくらべたらどっちが楽でしょうか?
普通のチャリのタイヤより明らかにこいだ感じに差が
出るくらい重いのですか?
太いからね
太さもあるけどブロックタイヤは走行抵抗多くなるからその分
重く感じる。まぁブロックパターンにもよるけど。
「段付」って言ってる奴は皆同一人物だな
質問ばっかしてないで初心者スレ池と。
297 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/18 18:07:25
段付段付段付段付段付段付段付段付段付段付段付段付段付段付段付段付
段付段付段付段付段付段付段付段付段付段付段付段付
車 段付
山田君〜297さんを座布団でしばきたおせ
300 :
◆qceYpttHxc :05/01/18 22:15:04
ステンリムのままチャリサイコー。
301 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/19 18:40:02
段付直美のオマケコーナー
>>298とかぶった・・・
302 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/19 20:15:22
友人から古くなったダブルサスの自転車をもらって、今年の秋に山に行って来たんだけど
前のサスペンションからブシュ−ッとオイル噴いちゃって
「こりゃぁ駄目だ〜っ」てんでスポーツサイクルのお店に行って新しいのと交換してもらったんだけど
たかだか自転車の部品だからって「とにかく良い奴付けて下さい」ってなもんで
かっこつけてお店にお任せしたんだけど・・・
請求された金額は\198,000だってんですよ!
しかも「ボッタクリだ!」ってクレームつけたら「こらむ(?)切っちゃったから返品は出来ませんよ」だって
意味わかんね〜
これって完全に悪徳商法ですよね?役所の無料諸費者相談に聞いたら
「調べてみないとわかりませんが、自転車の部品の値段じゃないですね」って言ってたしね
酷いお店もあったもんだよな〜
そんなエサで(ry
それは酷いですね!
ところで198000円のサスペンションてどんなのがありましたっけ?
305 :
302:05/01/19 20:49:23
>>304 いや〜ほんっとまいっちゃいますよ〜
それもレースで使うようなあのハンドルのすぐ下までサスペンションが伸びてるゴッツイのじゃないんですよ?
しかも2003年で生産終了した去年のモデルだから、何ぼか安くしておきますって言ってたのにな・・・
5〜6万ならわからんでもないけど、いくらなんでもちょっと高すぎないですか?
どんなサスなんでしょ?
307 :
302:05/01/19 21:00:53
上手く説明できないんですけど・・・
見た感じソコラ辺のと変わんないような・・・プラスチックのカバーみたいなのついてて、むしろ柔な感じで
とりあえずまだお金払ってないんで物はお店にあるんですけどね
レース用のゴツイ奴とは明らかに違うんですけどね〜
ルック車のサスは、オイル封入などしてないのだが・・・
何が吹いたんだ?潮?
おみじゅだとおもいます
潮吹きと言えば加藤鷹
…でも、あれどー考えてもおしっこだよねぇ(;´Д`)
持田涼子
312 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/20 01:02:29
>>302 説明から判断すると貴方の購入したフロントフォークはmanitouのdorado sc でしょう
正当な値段なのでコラムをカットしたとなるとお支払いするしかなさそうです。
またプロショップがルック車にdoradoを付けるとは考えにくいので譲ってもらったMTBはそれなりのものだと思われます。
ここで聞くよりまず譲ってくれた友人に聞いてみては如何でしょうか?
無知って幸せですね。
314 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/20 21:49:46
>>312 ドラドSCで19万8000円も取っているとしたら、その自転車屋はボッタクリ確定。
歩道に乗り捨てられたルック車が朽ちていた。
なんぼなんでもあれはちょっと・・・悲しかった。
316 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/20 23:00:24
>>314 確かにボッタクリだが定価が21万円じゃ文句は言えまい
>>315 つか、きっちりメンテされたルックもめったに見ないんだが
318 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/20 23:23:40
>>317 今度、俺のピッカピッカのルック見せたる!顔写真入りで♪♪♪
319 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/21 21:42:11
明日は天気良さそうなんで、
のんびり鎌倉あたりまで行ってこよ。(片道15km)
320 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/21 21:47:12
よーし、じゃ漏れもルック(シボレー)で
地元の海浜公園をサイクリングサイクリングヤッホーヤッホー
してくるぞー!!
321 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/26 15:01:05
埼玉・八潮で誘拐未遂、小6女児の首に刃物突き付ける
25日午後6時40分ごろ、埼玉県八潮市鶴ヶ曽根の市道で、
自転車に乗っていた近くの小学6年の女児(11)が、後ろから
来たマウンテンバイクに乗った男に「草加の駅はどこ」などと声
をかけられた。
女児は、約200メートル離れた自宅マンション前まで自転車
を走らせたところ、追いかけてきた男にサバイバルナイフのよう
な刃物を首に突き付けられ、マンションの裏に連れ込まれそうに
なった。しかし、帰りの遅い妹を心配して外に出た姉(13)の
携帯電話が鳴り、その着信音に驚いた男は、マウンテンバイクを
残して逃げた。
草加署で誘拐未遂事件として調べている。男は20歳ぐらいで
身長約1メートル60、やせ形で紺色か黒色の作業着の上着に灰
色の作業ズボン姿。
(読売新聞) - 1月26日12時51分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050126-00000305-yom-soci どうせルック車なんだから「マウンテンバイク」とか書くなよ、読売新聞。
MTBを残して逃げたって盗品じゃないのか?
乗って逃げた方が
マウンテンバイクと書くくらいだから
フィッシャーとかなんだろうな。この女の子は自転車マニアで(ry
324 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/26 16:23:19
確かに乗って逃げた方が・・
証拠を残す事になるし・・・
325 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/26 19:07:18
オレのロード、LOOK車なんだけど・・・・・
あ、スレ違った
LOOKチョコ喰いてぇ
海外に旅行逝きたいんスけど、
旅行代理店は何処がいいスかね?
328 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/27 12:03:44
>>329 逝き先はルックセンブルグに決めますた!
331 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/28 23:38:05
MTBルック買って1ヶ月経つが、初めてダートを走った。
普段は「キュッ!」って音が、たまにしかしないのに、
「キュキュキキュキュッキュキュキュッ」って凄かった。
おれはキューちゃんじゃねえよ、、、でも好きだな。
だいじょぶ?こわれなかた?
>>331 BBとサスペンションのリンク付近のチェックをお勧めしておく
>>334 とくに問題無いようですが、聞いてみようと思ってます。
が、チャリンコ屋のオヤジに「仕様だ!」と言われるのが恐いw
336 :
◆baV42Ny54U :05/01/29 12:03:36
機動戦士ガンダムLOOK C 2005 SUNRISE INC
338 :
ツール・ド・名無しさん:05/01/30 21:28:58
4年間乗ったスポルディングのリムがヒビいっちゃったんで
またルック車買いました。サイモト「トルネード」
ハブダイナモオートライトもいいし、何より前かごが気に入ってしまった。
リムだけ交換すりゃいいじゃん。
あ、そっか・・・。自転車かえm(ry
341 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/01 11:52:52
342 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/01 12:01:38
徒歩をなめるんじゃねよ
ルック車なんかに乗るよりよっぽど便利だっての
第一
>>340の様なゴミを地球に増やすぐらいなら
歩いた方がよっぽど良い
344 :
◆baV42Ny54U :05/02/01 19:51:48
>>340 あ、同じの乗ってる。
カンチ台座横の三穴プレートの溶接角度が片方ずれてて、普通に
ブレーキ組み付けると絶対片効きするのに何故か最初の状態では
片効きになってなかった(が、一度バラしたらもう戻らない)という、
さすが中国製と言いたくなる出来だったがw
今はタイヤを1.5スリック(灰ロード)にして、あまり意味の無い泥よけ
取っ払って、怪しかったブレーキをDEOREのVにして(フレームが
負けるのでリアはブースターも付けた)、サドル&ペダル交換して
シートサス付けて…と、駆動系以外の部分をちまちまと変えてたら
ルックと言うよりコンフォートクロスみたいな見た目になっちゃった。
ちょっと前にフラットロード買ったので車道走る時はそっちを使ってる
けど、トルネードの方もギヤ付きママチャリとして歩道をまったり走る
時に使ってるよ。お買い物にはやっぱ前カゴあると便利だしね。
ハブダイナモ/オートライトも軽くて明るくて良い。
ただ、他人にお勧めできるかどうかは…w
347 :
◆baV42Ny54U :05/02/01 21:12:00
>>345 見た目という意味では神だが値段がルックにしてはウン子
348 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/02 04:26:44
>>345 サドルがスケベ椅子みたいだ
って言うかルックで神なのはJEEPのリバティーSEだろ
21段変速だしダブルサスでバイクみたいなフロントホークだし
ゴツすぎだし全長もほかのモデルより長い
349 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/02 12:31:11
ルック車を買う人は中国人とアフリカ人を幸せにする良い人です。
今日川崎ヨドバシで、コルベットのルックを見てきたが
何あれ・・・ふつうにジャイやルイカツの安物MTB並のパーツじゃん。
シフター:EZファイヤー
コンポ:アセラ
ハブ:無名(クイックレリーズ)
ルックの中でもいいモノなのか
それともジャイがルックなのか・・・
今日ルック車を買ったのですが、
(JEEPの商品名も分からないようなもの。ルック車ですらないかも)
こぎながらでもシフトチェンジがうまくいかず、
チェーンがうまくはまらない時があります。
(グリップを回すタイプ。3段位、6段。)
私は全くの素人で、説明書もないので、ホントに素人向けのサイト等
ないでしょうか?教えていただけると、大変助かるのですが。
>352
ありがとうございます。ホントに助かります。
何とか、頑張ってみます。
クランクがガクガクになった。
BB逝っちゃったみたいだ。
新車買うかな(´・ω;`)
ジャイやルイカツって品のないしぼれ〜って感じだよねwwwww
357 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/07 15:38:32
358 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/07 15:40:06
モデルによる
359 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/07 18:57:05
360 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/07 19:03:39
そうだな、7000円まで値段が落ちたら買え!
>>359 「梱包品以外でドライバー、スパナ、六角レンチが必要になります!」って、こんなルック車買う奴がそんなもの揃ってるとは思えんが。
>>362 100円ショップでも売ってる。大丈夫。
みんないろいろありがとう、、、。
でももう限界です。
通勤にはこれを使うことにしよう。
>>359 逝ってこい!ただし…
> ※本体に遜色のない箱の破損はご了承ください。
TCR-0海苔でありながらスポルディング海苔でもある漏れって・・。
変人だなorz
>>366 いやいや、どっちもハンパだからいい組み合わせじゃね?
ホムセンでトリプルサスのルックが売っていた。
トリプルって…シートサス?
>>368 それはコンポジット。
TCR-0って2002年あたりのアルミフレームを逝ってるんじゃないかな?
シートサスじゃないです。リアサスがハの字に二つ着いてました。
たしか一万五千円くらいでした。
見てみたい… 出来たら明日にでも画像キボン
01モデルの黒いTCR-0です
375 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/16 21:34:52
オレのルック車はセミスリック付いてて、
超高速下り坂で、ゴー!!!って音がする。
自転車は聴覚で乗る物なんだと教えてもらった、、
376 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/20 05:03:53
ルックで峠攻めました
>>376 下手な登坂決戦用ホイール履いたロードよりかは安全だろうね、
けどそれはお勧めできるルック車の使い方ではないよ。
>下手な登坂決戦用ホイール履いたロードよりかは安全だろうね
まったく同感wwwwwwwwwww
おいらの持論ではルック=クロス、クロス=ルックwwwwwww
シラスなんざあ典型的ルックじゃん?wwwwww
ヨコハマらんどま〜く隣のぽ〜とせんた〜ビル3階で5万ジャストだったよwwww
つ●
虫下しドゾ。
そして、
ふ、漢のきりばんげっとおおおおおおwwwww
まあ、シラスはび〜ぱるで叩かれてたがおいらは好きだが?wwwww
381 :
GT:05/02/21 14:31:10
> おいらの持論ではルック=クロス、クロス=ルックwwwwwww
重量でもカコイイ度でも
ルック<<<<<クロス
8Sなんてついてるのをルックとは認めたくないのだが…
ふ、クロス・ニヤリ〜・ルックでどうじゃあああああwwwww
385 :
ツール・ド・名無しさん :05/02/21 23:06:26
だんだんルックの定義がいい加減になって来てるっぽい
とにかく悪路走行禁止はルックでFA
もともとルックって蔑称はブランドはったり業者のサモシイ策略wwwww
JIS類型車ってのが本当のところwwwwwりっぱなスポーツ自転車の範疇www
くれば〜って最初の頃は面白いやつだなって思って見てられたけど
最近はなんかもう貧乏人の僻み根性みたいなのが前面に出てて見てらんない。
そろそろ引きg(ry
あー・・・俺とおんなじ事思ってる奴がいたんだな。
くれば〜ごくろうさん。
もう名無しに戻っていいよ。
ふ、みんなに愛されてこそ漢じゃあああああwwwwwwww
てなわけでサンキュウ〜〜きりばんげっとおおおおおじゃああああwwwww
ま、仲良く逝こうぜええええええ!!!(きむたくの口調でwwwwww
うむ!それでこそ漢だ!
それより俺は、372のトリプルサスのルックが見てみたい
3番目のサスがシートサスってオチだったり。
バイクみたいにシートステーが両方サスとかかな?
2年ほど前だけど、それらしい変なのをホムセンの駐車場で見かけたよ。
買った。
うすうす感づいてはいたけど、これで十分だ。
さよなら、みんな!
教祖様もネタ投下しないとさすがに求心力失うね…
>396
また来いよ!壊れたらw
すぐ来るようじゃん
使い捨てですから。
マニトウでそんなのあったな。
たしかにそうだが、これじゃないだろうW
これでも良いな ねたとしては十分だ
406 :
ツール・ド・名無しさん:05/02/26 14:11:11
よく知られてるやつだから、ネタとしてはつまらん
くればーよ、子供は元気か?
土曜日は風花から雪、そして今日は快晴wwwwww
最近自転車ご無沙汰だったけどビ〜パル読んでたので無性に触りたくなり
しぼれ〜のブレ〜キ調整した。
昼は娘の幼稚園の発表会、みんなでクルマで移動、ファミレスで外食wwww
夜、息子が自転車乗りたい〜〜!!っていったので
犬の散歩としぼれ〜のテスト走行に息子も20インチ子供自転車でお供させたwww
今、食事おわったとこですwwwwww
幸せそうだなw
今日もジパング見る前に息子自転車、おいらはロンスケ犬に牽かせて散歩しますたwww
おいらに似て息子は犬を可愛がりたいみたいだけど紀州犬の猛犬なのでwww
411 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/02 21:01:02
>>410 あんた、いきなり何児のパパになったのよ?
おれだったら子持ち女は敬遠するけどなぁ・・・
9800円でマイパラスというMTBを買いますた。
友人から、それはルック車というんだと教えられ、
検索した結果、ここにたどりつきますた。
どうぞよろしこ!
413 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/03 19:16:50
マイパラスはルック車です。
しかも 自転車ルック ですので、乗らないでね♪
家の前とかに飾っておくものですよ。
414 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/03 19:24:41
>>412 またルックの中でも有名なウンコ買っちまったわけですな・・・
いろいろと不具合出ると思うけど、サビ以外なら相談に乗るよ
ま、よろしこ。
415 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/03 19:57:32
>>413 煽らないでくださいよ。
「18段なので通学も快適ですよ」と店員さんが説明してくれますた。
>>414 質が悪くて有名なんですか??
前と後ろにサスがついていて、バイクみたいでかっこいいですが。
418 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/03 20:01:52
>>412 いや、みんな煽りで言ってるんじゃなくて親切で言ってやってるんだが・・・
ルックの中のルック・マイパラスは確実に1年でボロボロになるね。
運が悪けりゃフレーム骨折だな。(前例あり)
自板に来ると、誰もが1万2万の自転車は絶対買うなと言うけど
これは根拠も無しにブルジョア論を展開してるんじゃなくて、
安全上問題があるから言ってるんだ。
>「18段なので通学も快適ですよ」と店員さんが説明してくれますた。
少なくとも自転車店の店員じゃないな
おおかたホムセンの自転車売場といったとこか。
>>412=416ね。
カッコイイかどうかはまあ主観によるけど、とにかくフルサスバイクは10万は出さないとマトモなもんが無い。
ふ、問題はバイクじゃない乗り手がどれだけ目利きか?どうかwwww
そしてどれだけ自分のバイクを愛し切れるかじゃああああwwwww
つまり漢かどうかが問題となるwwwwwww
てなわけできりばんげっとおおおおおwwwwwwww
>>418 ガーン!!マ、マジっすか?
確かに買ったのはホームセンターですが。
まあしかし、高校通学もあと一年だし、ぶっこわれたら道端に乗り捨てするんで、
別にオッケーかもw
今のとこスピード出るし。
>>419 そんな大金あったら原チャ買うっす。
422 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/03 20:17:55
>>421 まあ、なんだ。頑張れ。
ルック車だからって1年であぼーんって事はない・・・・と思う。
但し悪路走行は厳禁な!
ルックに乗ってると1年後にはきっと振れとりとか上手くなってるからな!
>ルックに乗ってると1年後にはきっと振れとりとか上手くなってる
これはないw
ルックって個々のパーツがあまりに粗悪で、調整すると破損したりする。
だから自転車屋も持ち込みを断る。
前に、ルック車のホイールの内側を見たら、欠けたニップルが多数使われてたりして驚いた。
424 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/03 20:24:05
高橋友城は 重体です
425 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/03 20:29:02
>>416 煽ってないよ。本当のことをいってるだけだよ。
18段変速だと何がいいの?数字が大きいと良いの?
同じ価格だすのなら、変速ない普通のママチャリのほうが数段品質良いよ。
>>425-426 うるさいよ!人がせっかく買ったものにケチつけんな!
大手のホームセンターで売ってるんだから、そんなに危ないわけないだろ。
事故るのは、むしろ高いチャリで飛ばしてる奴だろ。
あーあ、ここに来なきゃよかった。
お、たぶん偽物だろうな。
>427
安価な多段数は怖いよ。
基本的な所が犠牲になってるから。
労りながら乗れば良いけどね。
そう。
いつも自転車を押してあげて、段差あったら背負うとかね。
そうしてあげていれば長持ちするよ。
決して乗ろうとか、思ってはいけませんよ。
432 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/03 21:25:19
ルック折りたたみMTBの正しい用法
・畳む
・輪行袋に詰める
・しまう
>>421 > ぶっこわれたら道端に乗り捨てするんで
市ね
>ぶっこわれたら道端に乗り捨てするんで
こんな事を言う人にものを言う資格はないんじゃないかなぁ。
えっ、オレもかよw
メロディックスピードワロスw
丸石のルック車買いますた!!今のところ乗り心地もよくて満足なんですが、
一目でルックとわかってしまいそうなデザインは鬱です。
丸井氏はるっくじゃなあああああああいいwwwwwwwwwwwwww
ルックはじゃいとるいがのgtじゃああああああああああああああああwwww
442 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/05 16:33:24
443 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/05 18:56:18
頭弱そうだね くればーって
444 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/05 20:39:58
>>426 知ったか君
もっと詳しいの教えてよ フフフ
このスレを初めて見た自分としては、
ここで何が行われているのかよくわからないという感想です。
何も行われていないのでは?
447 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/06 00:57:55
どこにあったっけ
誰かルック車のフレーム骨折写真集めたページを
>>444に見せてやれよ
448 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/07 16:01:53
馬鹿だから、なんでも人頼み!!!!!
ルックを批判してる奴のほうがキモいな。
たかがチャリンコに何万もかける奴は池沼。
そんな池沼だらけの板に何故おまえが居るんだ?
452 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/07 17:26:53
453 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/07 19:01:20
おきゃくさ〜ん、、、
もしかして、乗ったんですか?
まいったなぁ〜
事故なのか、故意なのか
>まあしかし、高校通学もあと一年だし、ぶっこわれたら道端に乗り捨てするんで、
別にオッケーかもw
あんたみたいな香具師がいるから放置自転車が増えるんだ。BAAが出来たのも
粗悪自転車が出回る→壊れる→放置っていう悪循環なケースが増えたから。
それに本当に愛着がある自転車なら乗り捨てなんて出来ないはず。
少しでも長く乗りたいのならタイヤの空気圧の管理、可動部に注油ぐらいは当たり前。
そんなのやってられんって言うならシティ車に乗り換えた方が無難。
鯉だよ。蹴りを加えて折ったんだろ。
それにしてももろいと思うけど。
故意に力を加えたとは思えないほどぱっくりいってるなw
錆びてるから、内側からの錆進行もあったんでしょ
んで、ウイリーでもして折れたと
460 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/08 16:43:35
前がサスじゃなくなってるね。こっちも先に逝っちゃったのかな?
マイパラスってすごいんだ・・・
マイパラス、、、乗ってみて〜!!!!!!!!!!!!!!!!!!
464 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/08 19:06:04
前後どちらかにサスを付けるとするとまず前と思うのだがなぜ後サスなのか。
教えてエロいひと。
そりゃあ、Wサスの前サスを省いた、廉価ヴァージョンだからですよ。
先週30km程のツーリングしてきた(歩道50%:車道50%)
交通量が多くて、車道と歩道を行ったり来たりしてたが、
帰ってから脇の下10cmあたりが痛くて、病院行ったら骨にヒビが!
\28,000の自転車より、オレが先にへたるとは、、、
ぎゅうにゅうをまいにちのみなさい
468 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/08 22:26:51
ところでルック車ではどうか知らんが、ママチャリで派手に乗るとフォーク辺りとBBとダウンチューブの溶接が
逝きそうな気がする
>>467 ぎゅうにゅうはにゅうとうふたいしょうのひとがのむとかえってかるしうむをなくすそうですよあおざかなにしましょう
>>469 ふ〜ん、牛乳を飲んで下痢する人は乳糖不耐症って言うんだ。
>>468 マジな話し、ブリヂストンのなら大丈夫だ!
曲がりはするけど、折れないぞ。
ブレーキがやけに擦ってるなと思ったらリヤエンドのロウ付けが外れてた事はあった。
ブレーキ片利きは2週間くらい悩んでたからその頃から外れてたはずなんだけど、
それでもバラバラにならなかったから石橋はルック車でも安全をしっかり考えてると思うよ
473 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/09 18:31:09
今年流行りそうな「パパチャリ」っていうのも
ルック車だよね。
474 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/09 19:13:58
ルック車のサドル高くしようとしても、限界線がすぐにくるorz
>>474 シートポスト替えなよ。
太さがいろいろあるから注意してね。
そういえば、ルック車買って真っ先に不満が出て換えたのがシートポストだった。
あのころは自転車の事何も知らなかったなぁ。
シートポスト一本でルック車が買えちゃう恐怖
478 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/10 10:56:37
俺の非ルックのMTBにはリッチーが付いているが、4000ぐらいだった
アルミのポストで10000超えるものってないだろ
スポルディングにスリック履かせてコルナゴなんぞぶっちぎってしまえ
481 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/10 14:53:34
ルックJTB
482 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/10 20:15:48
いいよなー
ママチャリのポジションがつらくて買い替えたのに、
サドルを、ピッタリとフレームに付けないとつま先が届かねえ・・
見栄張ってツーサイズ、フレーム大きかった!
自転車屋のオヤジが何か言いたそうだった意味が、、、、、
>>467 466じゃないが、良い話を聞いた ふふふっ
一昨日から牛乳飲んでる。 来週あたり・・・
>>482 スポーツ自転車のサドルの高さは足が地面につくかどうかで決めるものじゃありませんよ
484 :
482:05/03/10 21:08:16
>>483 あのー、ママチャリの変わりに買ったんです。
太いタイヤとFサスが、良いなーと!
腕伸びきってるし、背中と足が伸び過ぎて、
信号待ちで、体中がツッテルです!
でも、良い勉強になりました。(気に入ってるのに自分の無知が)
次は、自分に合うバイク選べると思いますー!
>>484 おちつけ
何を基準にサイズ選んでんだか知らないけど
ママチャリと同じポジションで乗ってたらどんなサイズ買ったって同じだぞ。
サドルに座った状態で、どちらかのクランクを下死点(又はシートチューブと平行)にした状態で、
足をペダルに乗せてヒザに無理がない(伸びきらず少しだけ余裕がある)高さにする。
停まるときはシートの前に降り、トップチューブをまたぐ格好で足をつく。
つか、サドルの高さ云々の前に
>背中と足が伸び過ぎて
この時点で明らかにサイズが合ってない。
まぁ本人は分かってるようだけど。
487 :
482:05/03/10 22:19:31
>>485 もうだいじょーぶです サンクス!
自分の体が実験台になってくれました!!
自分の使用状況を考えると、次もルック車がベストのような気が、、
488 :
482:05/03/10 22:25:10
>>484 インスタントな方法だけど、自転車の横に立って、
腰骨の位置にサドル上面の高さを合わせるってのもあるよ。
>>489 アリガト!
自転車もPCも初心者です。
ageまくってたようで、スマソです。
(。・_・。)ノがんばれ
>>484 サイズ選びはまあ、俺は乗って確かめるけど
手元にある本によると「サドルの先端に肘をあてて、ハンドル方向に腕を伸ばす。指先とハンドルの間隔が5cm前後ならOK」
って書いてある
めしどこか たのむ
494 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/11 01:52:57
俺からアドバイス
スポーツ車の場合、サドルの前後位置はクランクを水平にして前に突き出た足の拇指球と、その足の膝の皿の裏から地面に垂直に降ろした線がぶつかればいい
またサドルの高さはまずペダルをサドルから一番遠い場所に移動させ、靴履いて乗車したまま踵をそのペダルに乗せる 踵な
それで足がピンと張った状態になったサドルの高さが一般的なポジション 膝が曲がっていたり、踵が付いてなかったりしたらNG
ところでルック車のフレームって、普通は380-430mmくらいと小さいんだが。
サドル一番下げて、足がやっと届くって不思議だな。
サドルをさげても足が伸びきる と書いているのに
「俺、物知りなんだぜ!」と答えになっていない知識を披露する
頓珍漢が集まる場はここですか?
>>495 某メーカーの460mmだよ〜ん
適正身長 160-182cm です。
500 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/11 20:10:26
なんか自転車板って民度の高いところと低いところに分かれているね
目糞 鼻糞をわらう
>>501 つーかルックとかクロスとか厨房でも手出しやすい価格帯だから。
たかがチャリンコに十万以上かけてる奴は池沼
五万も出せば十分すぎる
一度十万以上する奴に乗ってしまうと考え方変わるんだよなー
もちろんそれでも変わらない奴もいるけど。
きっと5万パワー程度の能力なんだと思います。
>>506 おたくは、機材「だけ」はプロ並ですか プゲラ
丸石アパッシュ買ったら、1週間もしないうちにサドルを盗まれますた。
ルック車のサドルを持っていくなんて知障DQNがいるとは思わなんだ OTL
ワイヤーでつないどくとか、クイックを六角式に換えとくとかしないと盗まれるよ。
ママチャリクラスでさえね。
盗む奴って、自分のサドルに穴開いたとか、自分のが盗まれたとか、
そういうつまらない理由で人のを盗ってくからね。
>>509 新しいサドル買ったらクイックやめます OTL
しかしネットで見てみたら、サドルもピンからキリまですごいっすね
シートポストも一緒に盗まれたんでしょ?
太さがいろいろあって、互換性がないから気をつけてね。
>>511 丸石に聞いたら、シートポスト径は27.2m/mですた。一般的な規格で助かってます。
今日は仕事なので、明日にでも買いに行こうかと。
すんごいな
>>511 サドル、無事買ってきますた。そんなに高いものではありませんでしたが、
ノーマルと比べてこんなに乗り心地が向上するのかと驚愕。なんかハマり
そうな悪寒。
>>515 MISSION1 まずはバーエンドバーを付けて機能も見た目もアップだ!
あとタイヤを自分で交換汁
と気づくとごてごてのチンドンヤ自転車になっているのでした
>>519 それがいいんだよ。
多くの人間が通る道だから・・・
うっそ(w そんな道は通ってないよ。
サイクル野郎を小学生の頃に読んでいたから、そんな自転車は
糞だってことはよく知ってたもの。
522 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/16 16:53:05
「誰もが」とは書いてないだろ!
よく読め、ハゲジジイ!
523 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/16 16:57:53
>>522 ハゲは関係ねーだろーがああぁぁぁぁーーーー!!!
>>522 オレもそんな恥ずかしい道は通ってないぞw
525 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/16 17:21:41
「誰もが」とは書いてないだろ!
よく読め、インキンタムシ!
>>525 チンドンヤ自転車に負けず劣らずの品の無さw
527 :
なんで屋:05/03/16 18:11:51
35歳でMTBレースに目覚め、何かに憑かれたように3ヶ月に一度の7年に及ぶレース
生活が一年前の雨のレースで崖を転がり落ちる転倒。愛用のレベルベティ破損で
4万円で修理。その後ナゼかレースのモチベーションがすっかりマジすっかりと
消え失せた??。今では部屋の隅で埃をかぶるベティちゃん。
誰かこんな経験なぁい?
>>527 燃え尽き症候群とか言うやつかなぁ? って、スレ違いでは・・・。
>>燃え尽き症候群
ワロタ
つまらん
>>的を得た
ワロタ
なぜルックスレに??
Wサスのルック車に乗っている →
かわいいおねえちゃんが「まぁ、なんて素敵な自転車なの」って声をかけてくれる →
「たった一万で買えますよ。どこで買ったか教えてあげましょう」と言ってメアドを聞く →
その後、メール交換するうちに仲良くなって、結婚に至る。
・・・という計画を実現すべく、マイパラスを買うことにしますた。
537 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/16 21:33:01
フフフ 俺の前を走るじゃねえ!!!!!
通勤しながら毎日思う♪♪♪
力をセーブしてる俺を知らずに、
ママチャリ達が、俺を抜いて行く・・・・俺のま、、
538 :
537:05/03/16 21:40:07
下痢だ、、、
言っとくが、俺の前を、 、
ルックを馬鹿にする奴は、まずおまえのツラをなんとかしろ!
↑日本語がおかしい。
541 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/18 19:00:00
3連休だぞ!!!!!
風呂入ったか?
>>540 ルックを馬鹿にされる方は、その前にまず貴方自身の顔を何とかして下さい。
自転車通「ルックなんて恥ずかしくて乗れねーよ」
ルック糊「あなたの顔の方がよっぽど恥ずかしいと思われますが。」
こういう会話です。
546 :
MTBライダー”復帰”:05/03/20 10:46:12
Wサスのルック車買いました。
パーツは安っぽいけどフレームは案外しっかりしてる感じ。
ルック用にフレームから設計、量産するより、
フレームは共通でパーツだけコストダウンしたほうが効率が良いのでしょう。
5〜10万円のMTBを買ってもどうせハンドル、シート、ホイール、サスは
自分好みに買い換えなきゃならないんではじめは安物でも十分だと思います。
(十数年ぶりにMTB復活するにあたり昔のを改造するより
ルック車改造のほうが安上がりと判断しました。)
これからチューンアップ開始!
547 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/20 10:54:28
>>546 だからー、その肝心なフレーム剛性がルック車では問題なんですってばー。
まぁルックと言っても、GIANTとか名の通ったメーカーのルックで
あればそうひどい物は無いだろう…ってよく見たらフルサスか。
うーん、どうだろう。そんなにヤワには見えないのにポッキリって
のは何度か見た事あるからなぁ。
ちなみに安物の場合、ブレーキが相当チャチだったりするので、
DEORE辺りでいいから本体/レバー一緒に交換するのをお勧め。
引きは軽いし調整は楽だし、3000円程度でえらい違うよ。
そういや自転車屋の親父も「どこも足周りばっか金かけてブレーキ
とかケチるんだよね。安全性って意味で重要な部分こそ金かける
べきなのに…」と嘆いてた。
どこのメーカーだろうと、フレームに悪路走行禁止のシールがあったらやめた方がいい。
550 :
MTB”復帰”:05/03/20 15:24:09
>>547 チョットだけ公園トライアル+αで遊ぶのにン十万もつぎ込めません。
ダウンヒルもやらない。クロカンなら昔のMTBでもOK。
ホントはオフロードバイクでフリーライドしたいが、
そんなテクニックも金も時間もない(^^;;
>>548 チョットでもクラックが入ったら気楽に使い捨てできるのもイイ!
キズが入っても気にしない。
ヘッド周りはかなり補強されてる感じ。
昔のクロカンMTBに比べれば剛性感は悪くない。
>>549 クランクBBはガタがあったり、ハブは締め付け過ぎだったりする。すべて安物。
悪路走行禁止なのはフレームじゃなくて部品の方だと思う。
どうせ山なんて行かないんだからルックだって問題ないだろ。
>>550 どんなルック車飼ったんですか?
車種名教えてもらえませんか。
>>550 >悪路走行禁止なのはフレームじゃなくて部品の方だと思う。
どっちもダヨ
フレームも、所謂MTBとしての使用は「想定の範囲外」としているからね。
554 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/20 15:31:25
つーか、チャリにそんなに金かけられねえよ、普通。
555 :
ツール・ド・名無しさん:05/03/20 15:37:57
フルサスで公園トライアル乙
バネだけだろうから、ぼよんぼよん跳ねてそれはそれで面白いかも。
>>554 だったら国産のママチャリを買え。
ルックなんか存在意義がない。
ママチャリ買え厨出たーーーーーーーーーー!!!
坂道多い場所では、ママチャリより2万くらいの21段変速ルックのほうが
10倍は楽だぞ。
>>557 笑わせてくれると言うだけで、じゅうぶん存在意義はあると思う。
よーし、パパはサスペンション付きのマウンテンバイクを買っちゃうぞ!
と言ってホムセンでルックを買いましょう。
ホムセン1万のWサスルックは最悪だ。
562 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/21(月) 11:17:25
ロードは、アンカーのRA5乗ってます。
街乗りには、クロスファイヤーのXF3乗ってます。
これ以外は車使ってますが、最近ワゴンが欲しい!
XF3乗せて遊びに行きたい。
本日のXF3走行距離 ぶらりと約20km
563 :
562:2005/03/21(月) 11:23:05
乗せて←×
載せて←〇
すまそ&ageてもた
>>562 XF3はルックではなく、安MTBです。
勘違いしないでください、失礼な!
566 :
562:2005/03/21(月) 18:17:36
>>564 ルック車で間違いないですよw
セミスリック・ワイドタイヤ・Fサスと、快適です!
楽しむって大事な時間ですよ!!
しぼれ〜の神仕様ありますかって聞いたら、
店員さんは知りませんでした。
すまん、誤爆したorz
>>569 それ7sターニーだからボスフリーだよな…
駆動系いじろうと思ったら(ホムセンルックと同様に)総とっかえ
コースになると思うけど。
買って損する典型。
しねーよ、ハゲ
>>568 無印のアルミ700cと、どこが違うんですか?
あーあ、早く童貞喪失してーなー
578 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/23(水) 22:02:49
>568
学生が乗りつぶすつもりならちょうどいいのでわ
つるしで乗るなら、変なWサスよりよっぽどいいだろうね。
無用に重いトリプルクランクじゃないのもいい。
しかしフレームサイズ420mmとはちっちゃいなー。
背広みてぇだなw
そう。背広と一緒。
背広にやたら金をかける香具師もいる。
しかし周囲の人間は、高い背広には関心を持たず、中身の人間に注目する。
同じく、高いチャリに乗っててもルックに乗ってても、
それは自己満足の問題であって、周囲の人間は誰も気にしない。
「背広」と言った意味が分かっているのかいないのかわからんw
…背広はね、安いの高いの、シルエットが違うんだよ。
安いの着ていると、普段着てない俺でも「かっこ悪い」と判断できる程。
着心地とかまではわからないけどね。
まともにオーダーして着用したことないんじゃないのかな?
>>583 出たー!キモヲタと言ってることが全く一緒。
「自転車はね、安いの高いの、性能が全然違うんだよ」
そう、それはそうかもしれないね。
でもね、キモイ男が高いチャリ乗ってようが、高い背広着てようが、
てめー以外誰も気にしないってこと。
あれ、あなたもしかして自意識過剰じゃないですか?w
585 :
583:2005/03/24(木) 19:43:21
背広の話ししてるだけなのに、なんでそれを自転車に結びつけるんだろ?
俺、だから自転車もそうなんだよ、なんて書いてないじゃないのさ。
まぁ
>>584の頭の中は凝り固まってて駄目なんだろうけれど。
586 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/24(木) 21:38:39
駄目だ どいつもこいつも分かってない
587 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/25(金) 23:21:47
だから言ってるだろ!
俺の前を走るんじゃね!!!!!!!!!!
うっっ
またトイレか?
589 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/26(土) 04:34:00
ホムセンでいちにっぱーのルック車買ったんだけど、
フレームは3年間の保障が付いてた。
ちなみにサス付きのFフォークは1年。
で?
591 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/26(土) 09:38:38
ジャイのロック4500てルックなんですかぃ?
買ったんだけど・・・タイヤも替えたんだけど・・・不安
>>591 そうでもないよ。
あれで砂利道走ってる動画アップしてる人いるから。
>>592 普通の人間が想像する「砂利道」だと別にルックでもなんでも
普通に走れそうだけど。
岩場でガッツンガッツンしながら走ってるならともかく。
その動画ってまだどっかにあるの?
594 :
591:2005/03/26(土) 17:17:00 ID:c/xVeEVE BE:117193267-
いやぁどうもどうも、っても今はスリックなんですけどねぇ
すぐリムが振れるんでホイールは変えるつもり
595 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/26(土) 21:39:17
>>590 いや〜、ルック車だと普通に一般道走ってるだけでフレームに
亀裂がはいったり、折れたりするみたいな論調を見かけるもん
だから、言ってみただけ。
1月にWサスのルック車買ったんだが
購入当初からペダル漕ぐとき勝手に変速してしまうトラブルが続いたんで
ディレーラー調整等やってみたが直らないんで
店に持って行ったら「メーカーに送って見てもらう」と
二週間後返ってきた返答が「フレームが歪んでるので新車と交換」とな
さすがホムセンクオリティ・・・
なるほど......
ルック=街乗り+飛ばしたいなら
フルサス車よりFサスかリジットだな
まずはスリック化(26×1.5C)続いてスタンド撤去、ステムを下げる
シート位置はステムより少し上、ベタサドルは厳禁
できればバーエンドを装着(それなりに長い香具師)
できればサイコンやフライトデッキ・・。ここからは無限
>>598 チャリについて語る前に、まず「街乗り」の定義について説明せよ。
最後にオモチャが出てくるところがいかにも厨房だな
>>600 いろいろと覚え立てで嬉しがっている子供をいじめるもんじゃないよ。
チャリヲタきもいよ。
チャリなんて二万以上出せるかよ。
十万出すんなら、牛丼パソコンとエロゲー買ったほうが数倍幸せだろ。
そうですね
でも2万でMTBルック買う自意識過剰な奴のほうがキモイですね
2万もあったら、普通の買い物自転車でも買ったほうが良いですものね。
2マソもあればペダルが買える
まじっ!今ハブ欲しくて貯金してんだけど、まだ3万円しかないんだ。
先にペダル買うかな
チャリヲタってマジキモイな
人は理解できないものをキモイの一言で片付けます
自分の無知を晒しているとは気がつかずに
普通の買い物自転車ってなんだよ、ハゲ。
ルックで買い物に行けばいいだろ、タコ。
わざわざルック車を選ぶところがキモイですね
ルック車に興味がないのに、わざわざルックスレに煽りに来る奴はもっとキモいですね
611 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/31(木) 16:32:06
知り合いに池沼がいてさ、そいつ、自分のことイケメンだと思い込んでんだよ。
まるで
>>611みたいだなw
613 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/31(木) 19:13:41
>>613 まだいたのか、チンカス野郎。
お外に行って、おまえの自慢のチャリでも、人に見せ付けて来いやw
615 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/31(木) 19:54:07
>>614 興奮するなよ、 ププッ
sageで必死なのに、 ワ・・
616 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/31(木) 20:31:09
>>615 クソスレ上げていい気になってんじゃねーよ、タコ。
618 :
ツール・ド・名無しさん:2005/03/31(木) 22:29:38
w・チンカス・タコ すべて2chでは死語なのが凄い!
がんばれ、sage坊やw
>>618 自分で死語と言っておきながら使うのかよ
やっぱり池沼だなw
>>619 2ch初心者かよw
ネタに釣られてマジレスしてるよ。 ハハハ
>>620 釣られてるのに気付かないでまた釣られてる坊やがまたここに一人
自転車ごときに何万もかける奴は変人
623 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/01(金) 00:07:37
春 だ な
625 :
ツール・ド・名無しさん:ツールドフランス誕生102/04/01(金) 06:28:17
たかが5マソやそこらの話でケンカすなよ・・・
626 :
ツール・ド・名無しさん:ツールドフランス誕生102/04/01(金) 08:39:09
627 :
ツール・ド・名無しさん:ツールドフランス誕生102/04/01(金) 08:54:08
628 :
GT糊:ツールドフランス誕生102/04/01(金) 10:51:19
>>598 のベタサドルは厳禁ってあるじゃん?
どんなのがおすすめ?
とりあえずスリックにはしたよ。
629 :
ツール・ド・名無しさん:ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 20:51:26
今日は1日中、
クロスファイヤー・XF3と過ごしました!(マターリ.50km)
ロードも良いが、これもハマりそうです。
>>629 クロスファイアーいいですよねぇwうちは旧型でつ。
もうほとんどの部品を変えちゃったけどルックの中では上級グレードだな、さすがBS。
この間日帰りで150k走って来たけど特に不満はなかったし。
631 :
629:ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 02:09:31
>>630 年度末で事務所の整理してたら、三年前のカタログが出て来た。
ゆっくり見られなかったけど、たぶんフレーム同じだと思うw
>>628 > ベタサドルは厳禁ってあるじゃん?
> どんなのがおすすめ?
ベタサドル厳禁=サドル高を適正にせよ って事ではないかと。
とばすなら、ペダリングを邪魔しないほそみのものになるんだろうけど、
尻に合うかは激しく尻しだいなんで、なにがいいかははケツに訊くしかないです。
まぁ、サドルスレでも見て研究してくれ。
そう。しかも同じサドルでもポジションいじると良くなったり
悪くなったりする。自転車パーツの中ではサドル選びが
一番難しいね。
634 :
石井 康幸:ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 20:29:00
男色家は痔持ちが多いので、サドル選びは慎重になりますね。
635 :
630:ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 18:01:19
ってかルック車スレの住人どうしで愛車晒し会わないか?
636 :
ツール・ド・名無しさん:ツールドフランス誕生102年,2005/04/05(火) 04:29:00
ロードの形をした物体。もしかしたら走れるのかもしれない。
ドロップバー、エアロブレーキレバー、ステムシフター、700cホイール、エアロフォークが付いて、$99.99
plaza.ufl.edu/phillee/rbt/rb1.jpg
plaza.ufl.edu/phillee/rbt/rb2.jpg
plaza.ufl.edu/phillee/rbt/rb3.jpg
637 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/05(火) 21:18:16
Fサスの「キュキュッ」は、調整が出来るのですか?
638 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/05(火) 22:18:11
男の友達なら歓迎しますよ。
640 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/05(火) 23:55:40
641 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/06(水) 00:18:27
何処のドブ川からサルベージしてきたんだ?
>>637 分解してグリス塗る
実はサスペンションが曲がっている!ということもあるんで
また鳴るかもしれないけど。
>>642 そうですか、、、
会社でも「解体は上手だが、組むのは下手」と言われてますので、、
そのまま乗ってます。 はい。
あーあ、ハイテンフレームだから、中も相当逝ってるかも
オマーン国際病院
646 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/13(水) 21:16:22
タイヤをかえたら、別物のチャリになっちまいました!!
乗り心地悪くなって、のんびり派のオイラにはつらい。
やたらスムーズに前に進んで行くのはgood!だが・・・
ブロック→スリック
じゃないの?
649 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/16(土) 23:09:52
651 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/16(土) 23:32:54
656 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 00:56:31
質問です。ここのスレが適当かどうか自信ないのですが。
通勤用に自転車を買おうと思って居ます。で、見てくれ重視なので前後サスの
マウンテンバイクが欲しいなと思ったわけです。
しかし、ここで色々見ていると、安価なMTBはルック車と呼ばれており危険だという
話を知りました。
しかも、前後サスならまともなのは10万ださないととか言うじゃないですか!
さすがに10万は出せないのですが、5〜6万ぐらいなら何とか・・・と思い探したところ、下記の
車種が候補に挙がりました。
これらのうち、どれを選ぶのが適当と思われますか?重視する点は主に耐久性で。
(とは言っても、絶対に山に行ったりジャンプしたりはしません。)
GIANT WARP (DS-3又は05)
Mongoose Wing ELITE (04or05)
SCHWINN ROCKET (05)
いずれもルック車の範疇だと思われますが、ご意見をお願いします。
>絶対に山に行ったりジャンプしたりはしません
2万くらいのフルサスルック車で充分です。
658 :
656:2005/04/18(月) 01:15:17
>>657 それは私もそう思ったんですけど、フレーム強度が不足してるだの
コンポーネントをいくら調整してもすぐ狂うだの聴かされたら、さすがに
尻込みしますんで・・・
何年か毎日乗る物なんで、ちょっとはマシなのが欲しいわけです。
最低限のメンテナンス用品等も自分である程度揃えるつもりですし、
メカ好きだから拡張性(?)がまったくないのもつまらない。タイヤも、
買ったらすぐに細身のスリックに変えるつもり。
でも、競技ベースな考え方ではなく、あくまで日々の通勤に快適に
使える物。(”快適”がポイント。小さいトラブルで煩わされるのはイヤ)
それぐらいの意気込みの自転車選びということで。
>>656 anchor RA800
フルサスに細身スリックは似合わない。
660 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 04:13:44
>>656 見た目重視、耐久性重視ならフルサスはやめとけ。街乗りなら前サスだけの方が軽いし消耗部品も少ないし
スタイリッシュだぞ。
通勤のみならリジット(サスなし)のロードだとパーツもシマノ105を使ったものが実売6万で買えるものもあるし
初期性能が無名メーカーのものより倍近く持続するしレース用廉価パーツでもあるから買った後アップグレード
して無駄金つかわずに済む。またMTBフルサスルック車の半分程度の重量だし漕ぎの軽さも三分の一以下だ。
これこそ快適。
ここまで言って理解するそぶりがないならネタ決定だなw
661 :
656:2005/04/18(月) 04:31:49
>>660 大変まっとうな意見だと思いますし、理解もできます。
が。
絶対に 前 後 サ ス 付 き じ ゃ な い と イ ヤ 。好みの問題で。
(ついでに言うとロードもイヤ。好みの問題で)
町乗りならリジッドにしろ、ロードにしろ。それはここを読んでいればさすがに分かります。
実際、舗装路用に作られているんだから。道具は想定された状況で使ってこそ。それも
分かります。
しかし。
大変ガキくさく、分別のない、素人くさい意見だとは思いますが、コレばっかりは
好みの問題なので譲れません。
だから、ある程度調べた上で、挙げた3車のうちどれが?って聞いてるんですが・・・
重量が重いのは分かりきってるので我慢します。そもそも、そんなに長距離
じゃないし。
(そもそも、MTBルック車ってのはそう言う人のための存在だと思いますが・・・)
662 :
656:2005/04/18(月) 04:35:07
あ。そうそう。ペダリングロスの事も分かっています。
それでもあえて。
>>661-662 そこまで分かってるなら人に聞いてないでとっとと買えばいいじゃん。
3台のうちどれがお勧めかって?
どれもお勧めできないから見た目好きなのでも行っとけ。
>>661 まっとうなMTBを買ってサス風の飾りを付ける。
そうそう
フォークの根元にゴムの蛇腹つければサスペンションみたいじゃん。
初心者にロードを勧める奴はハゲだろ。
フレンチバルブの空気調整をこまめにやるなんて普通できないしやりたくないし、
路面のギャップでパンクしても、自分で修理できないし。
下駄に使うには、ルックのほうがいい。
668 :
656:2005/04/18(月) 13:50:30
実際に機能するサスペンションは必要ありませんが、
可動はしてくれないとイヤです。動かないのはつまらない。
ロードホールディングがどうだとかはどうでも良いです。ヒコヒコ
動くことに意味がある。
で、そう言うことは分かった上で、挙げた3台の評価について
聞きたいのです。
どれがオススメかだなんて聞きません。どれもオススメできないんでしょうから。
でも、こちらとしてはどれが”まだマシ”か教えていただきたいわけです。
耐久性重視で、といったのは、機能面に話が及べば、それはハナから不適当な
選択だからです。
それだけ分かってればと言いますが、各車についての具体的な評判は
知らないわけで、そこが知りたいのです。
670 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 19:20:46
>>668 何買っても、あんまり変わらないなら
デザインが好きなのにすれば良いよ。
街乗り用にルック車乗ってるけど、
以外と遠くまで行いけるし、楽しいぞ!
>>656 その三つだと、Schwinnのがオススメ。
なんてったって、かっこいいから。
>>668 見た目重視ならDiscBrakeのWing Eliteが良いんでない?
なにがなんでもルック車購入を阻止しようという輩はほっといて・・・
>>668さん どうも通販かなんかで買おうとしている気がするけど
実際に候補の3車を見比べて、店員さんから話を聞いてから
買ったらどうですか?
あんがいヒトメボレッ!の車体に行き当たるかも。
かく言う私もルック初心者ですが、特に傷みやすい部品やパーツが
入手しやすいモノを選ぶのもひとつのポイントではないかと・・・
674 :
656:2005/04/18(月) 20:45:12
>>670〜672
んー、何買ってもあんまり変わらないですか・・・
>>673 それが、近所の自転車屋を何件か当たって見たんですが、現車をおいてある
ところが一軒も無かったんですよ(3台とも)
それで、やむなく通販かなあ、と思っていたんですが、都内で品揃えの豊富な
店、ご存知ですか?(ネットでは通販サイトばかり引っかかって・・・)
サイズの事もありますし、行ける範囲で良い自転車屋さんがあれば良いのですが。
コルベットの前後サスを買え。
アルミで三万くらいじゃね?
676 :
649:2005/04/18(月) 21:16:05
>>677 「自転車板に戻る」を選択したら戻れない世界に迷い込んでしまいました。
ん〜〜〜〜む 最高だわ
たぶん ルック狂団エロリストによる直輪の予感・・・
680 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/18(月) 23:24:01
いや、ペロリスト。
>656
これって全部ルック車なのか?
>660
最近の雑誌を見ると舗装路を走る場合腰に優しいという理由でダブルサスを推奨してるね。
683 :
656:2005/04/19(火) 01:59:27
>>681 実際に乗られている方は気分を害するかもしれませんが、
主に価格の点から”ルック車の範疇に入るもの”と思いました。
根拠としては
・さまざまなサイトや2ちゃん内で、”フルサスなら10万円以上出さないと・・・”の記述が多く見られる
・この価格のフルサス車としては比較的情報の多いGIANT WARPについて、”競技に使うのは
ちょっと・・・・”、”街乗りMTB”との評価が多い。
・三車種共実売5〜6万円程度のフルサス車
以上三点を持って判断しました。
”できるだけ高品質なルック車”というと、これらの車種が挙げられるのではないかと思います。
また、ほかにこの価格帯でフルサスのMTBが存在していましたら、教えていただきたいとも思います。
>681
MTBの安物
>683
競技に向かないからルック車ってのは酷くないかい?
てゆうか、5〜6万でスリックに履き替えてメンテナンス道具とか揃えたら軽く10万超える罠
どれもたいしてかわらん。
>>686 スリックなんて新車買えばサービスで付けてくれるだろ。
689 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/19(火) 20:58:27
wサスに細いスリックが、よくわかんないんだな・・
好みだから、否定しないけど。
なんでも良いから、楽しみの一つにしてちょ!
>>683 あなたのご希望は、「耐久性と拡張性のあるルック車」ですか?
それならルック乗りがいうのも何ですが、年式落ちの本物MTBの
フレームとフォークをその値段で揃えられたらいかがですか?
こつこつと組み上げて世に一台しかない「MTBルック」ルック車を
作る楽しみがあると思うのですが・・・
すぐに乗りたい、走りたいとお考えなら、財布もってホムセンに突撃するのが
あれこれ悩むよりは・・・と思います。
かくいう私も30年前に当時5マンのチャリを5マンかけて改造したことがありますが
今でもいい思い出になっていますよ。
691 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/19(火) 23:16:04
流れをみてると、656の希望(選択条件の優先順位)
1.見た目
2.予算内
3.できるだけ長持ち(といっても数年もてばよい)
・・・で、多少調べたりしたので、
自分は素人ではないとアピールしつつ、
自分で考えた候補の中から、だれか背中を押してほしい。
692 :
671:2005/04/19(火) 23:19:06
だから、Schwinnのにしとけってば。
なんてったって、かっこいいんだから。
>>691 それでもいんじゃねぇ
1万円台〜三万円台の話題しかねえのに、
五万円台から上の話されてもな、、
ルック車 \30000弱
シティ車 \20000弱
合計 \50000弱のセレブな俺様でも想像ができん!!!
694 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 01:29:44
このすれじゃ結論でないし
ほかの専門すれだったらたたかれそうだね
695 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 02:50:30
>>691 いいモンは軽く作ろうとするから、あまり高いの買うと逆に壊れやすいよ
696 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 04:38:54
運動不足解消に買おうと思ってるのですが、普通の散歩用なら
ディスカウントショップにある、2,3万くらいのでもいいでしょうか?
今から15,6年前にマウントフジってのに乗ってた事がありますが、
当時は種類もあまりなく、どれも7,8万くらいした記憶があります。
>>696 ご近所を散歩なさる程度なら2〜3万のルックで良いかもしれませんが、
自転車での散歩ではあまり運動不足の解消にはならないかも・・・。
699 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 09:19:07
なんでそういう粗悪品を出すかなあ。
ジープとかシボレーとか、車系は避けるべし。
>>699 シボレーとか、大メーカーの名前が冠してあるのはそんなに粗悪じゃねーよ。
少なくともフレームが突然破断することなどはない。
おまえの理論だと、どうせルックは全部ダメなんだろ?
そう思うんだったら、このスレから出てけよ。
そうでないんだったら、おまえの考える、良質なルックを挙げてみろやw
自転車好きなら、MTBの下級グレードをすすめるだろうけど、漏れはしぼれ〜とかのルックを選ぶのはありだと思う。
日本メーカーが企画したルックなら、製造物責任法があるし、JIS規格に則ってるだろうし、買ってもいいと思う。
危険なのは、純粋中華製。ホムセンで9800とかで売ってるのはまじでゴミ。
702 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 14:00:57
初心者ですが、fujiってどうですか?
703 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 15:03:11
704 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 15:43:38
実際シボレーシングルサスのルック乗ってるが、マジでゴツい。
ありゃフレームが折れたりはしないよ。
ただただ重い。
まるでアメ車のようだ。
705 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 17:16:22
>>698 どうもサンクスです、そういう細タイヤのがいいと思ってました。
706 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 17:17:19
ちなみにゴツゴツタイヤって、
一般道路だと足が疲れやすくなるんですよね?
707 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 18:21:08
慣れればそんな事ないと思う。
ただ、ゴーッて音がする。
慣れればって・・・
そりゃやっぱりスリックのほうが走りが軽いぞ。
709 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 19:07:59
こりゃ失礼、スリックのほうがこぎも軽いし滑らかだよね
個人的にブロックタイヤが好きなので口出してしまいましたスマソ
太いブロックの、見た目のボリューム感もいいよね♪
711 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 20:36:53
初心者ですが、ブロックタイヤでもパンクしたりするもんですか?
押しピンくらいなら大丈夫?
712 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 21:55:32
>>700 そうでないんだったら、おまえの考える、良質なルックを挙げてみろやw
ジャイとかガノとか。
713 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 22:00:15
ブロックタイヤは、そもそもブロックの分厚みがあり、押しピンが中のチューブまで届かなければパンクしないはず
ブロックでもカドにクリティカルヒットしたらパンクする。
昔々マッドロック買ったとき、初日に段差乗り上げようとしていわしたことがあるよ。
715 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/20(水) 23:45:41
>>696 ですが、15,6年前に買ったマウントフジを見たとき、
ゴツいタイヤとギヤー(18段)に衝撃を受けました。
ギヤも両手の指で感覚的に調整するというのに驚きましたが、
ローギアの軽さにビビリました。
>>698の自転車ってギヤーは7段ですが、MTBの7段ギヤーってどんな
もんですか? MTBと言うより普通のサイクリング自転車に近いんで
しょうか? 運動不足用ですから、まぁどっちでもいいんですが・・・
フロントシングルというのは、激坂用ではないね。
街中近所用の割り切りでしょ。
>712
ジャイとガノはルック出してませんが?
自転車屋に行ったこと無いヒキコモリの妄想ですか?
>716
このスレの住人で激坂に挑む香具師が居るかが謎だが…
街中とかCR&土手走る分には十分だね
>706
10〜20kmぐらいならさほど変わらん
誰かヤマダ電機の
メリダ アーバンクルーザー¥39,800円
の使用感レポおながい
シティライド向け?ストリート向け?
値段からすると待ち乗り(ヤマダも商品名からしても)用らしいが
車体構成を見ているとストリート系にみえるんだがはっきり分からないですっ
その値段なら買わないんで内科医
722 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/21(木) 11:04:42
>>717 俺ジャイのルック車持ってるよ。
XTC840にDEORE油圧ディスク/26×1.0スリックタイヤのゲタバイク。
本格的にオフロード走れないんだからMTBルック車だろ。
しかしルック車も上等になったもんだよ。
昔のMTBは、サスなんてないし、ノーマルヘッドは剛性感なし。
クロモリのフレームはやたら細いし、ブレーキはカンチ。
そんでボスフリー仕様で、これをオフロードに使ったんだから。
今の神のしぼれ〜の方がよっぽどオフ走行に使えるかもしれん。
ジャイのROCKシリーズてルックちゃうのん?
>>724 えー・・・。
今でもそんな仕様で里山走ってますが・・・ort
727 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/21(木) 17:48:14
自分40歳を回ったオッサンですが、自転車には10年以上乗っていません。
少し血糖値が高いため、自転車にでも乗ろうと思っているのですが、
この自転車(MTB)って若者向けなのでしょうか?
>>726 うそつけ
>>727 MTBはこのスレじゃないですよ。
ただ、高い機材で幅を利かせてるのは、ご年配の方が多いです。。
729 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/21(木) 21:00:44
>>706 ブロックタイヤからIRCスムーシーに乗り換えたところ、世界が変わったよ。
20km/h後半での巡航だったけど、同じ感覚で35km/hくらいの巡航ができる。
ちょっとスピードだそうとすると、簡単に40km/hを越えるし、全然違う。
ちょっとしたロードと同じ600kPaも空気入れるんだから当たり前だな。
GIANTのR1というフラットロードもあるんだけど、その感覚にかなり近い。
チューブ+タイヤで5,000円くらいの出費だったが。
>725
rock4500のwebカタログを見ると
>GIANTの思想を受け継ぐスタイルをもった軽量アルミフレームの正統派MTBで
>す。4サイズの展開で様々なライダーにジャストフィットします。
とあるな
>725
rock4500のwebカタログ見ると
>GIANTの思想を受け継ぐスタイルをもった軽量アルミフレームの正統派MTBで
>す。4サイズの展開で様々なライダーにジャストフィットします。
となってるな。少しは調べたら?
書き込み途中で落ちたから書かれてないと思ったら書かれてた…orz
>>728 なんでうそなんだ?
ニシキのエヴォリューションて古いチャリで、コンポはサンツアーのXCDてな構成なんだが。
前後リジットだが、里山くらいなら遊べるよ?
736 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/21(木) 22:51:07
ルックいらね。
>>735 あらあら、子供だったかw
じゃー知らん罠。
つーか、ココはルックスレだったな。
738 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/21(木) 23:57:45
ならスルーしろよボケ!
スルーできないならお前も子供だ
>>737 プ
若い頃の武勇伝(八割がハッタリ)を延々と語る、酔っ払いのじじいみたいだなw
740 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/22(金) 00:05:48
お前もしつこい!
741 :
しもおに:2005/04/22(金) 00:22:49
なかのひとがおれだったとはだれもきずくまい
全部お前の自演か
史ねよ糞が
743 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/22(金) 00:55:57
744 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/22(金) 01:00:58
みなさんは個人賠償責任保険ってのには入っていますか?
>>743 ヤマダには売ってたよ。
大きな自転車屋(いまそんなのがあるのか知らんが)って、
プロショップには絶対置いてないw
WARPでDH、意外とイケルぞ。DS-1だけど。
749 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/22(金) 02:46:58
>>748 そうですか、年2000円でいいらしいので入りたいのですが、
自転車屋で取り扱ってるんでしょうか・・・盗難保険だけかな
751 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/22(金) 09:15:53
>>747 じゃ氏ねよ。ま、こんなの乗った日には恥ずかしくて死んじまうが。
>>747 ハンズの自転車コーナーにおいてあった。
あまりのアホさかげんに感動して座りしょんべんしそうになった。
>>744 先日東京海上日動の超保険に変えたので、その時オプションでつけた。
年600円くらいだったか。
MTBタイプの自転車で、チェーンじゃなくベルト式のって
意味ないのでしょうか? 乗った事はないのですが、
聞けば凄く軽いとか・・・
外装変速に使えないでしょ。
その時点で、MTBタイプといえるかどうか。
756 :
752:2005/04/22(金) 15:03:01
>>753 あ、こっちだったかも。
バイクだとアメリカンでステップすりながらジムカーナコースを走ったり、トライアルの
砂山に登って降りられなくなったりするバカがいてシビレルんだけど。
このう自転車乗って飛んだりはねたり里山走ったりする男前はいるんかな。
スポルディングのフルサスのタイヤ交換して空気入れてたら、いきなりチューブだけバーストしやがった。すげーびびったよ。
>>729 スピードメーターの周長リセッティング忘れてるとか。
>>747 これ乗ってる奴が近所にいるよ。
オレンジ頭のヤンキーデブなんだが、ノーヘルで原付乗り回してるよりかは健全でよろしい。
こういう自転車に乗るときの服装って、
ジーパンとかでも問題なしですか?
自転車には正装があります。
それを身につけられる様になるまでは乗ってはいけません。
ホームセンターだと大きめのルックって売ってないのが困る
>>730 トン
明日買ってきます。
買ったら階段下りに挑戦してみまつ。
763 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/23(土) 13:54:40
>753
近所で見かけた。 ・・・川崎市某駅前。
止めてあったので、どんなやつが乗っているのかは不明。
専用パーツてんこ盛りのわりに安いな。
>>656 超遅レスだが、どうしても許せなかったので一言。
シュインのロケットはルックじゃねえ!!
そういや最近、くれば〜見ないな。
さっそうとくれば〜登場
↓
768 :
しもおに:2005/04/23(土) 18:12:29
さいきんおれにたいするかぜあたりがつよいようだ
そんなことでくじけるつもりはないがな
誰も762の2つ目のURLに突っ込みを入れない件について。
770 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/23(土) 20:02:58
ククク!
しろうとが俺の前を走るんじゃねえ!!
俺が本気で走ったら うっ、、、
今日はかr るく 。
>769
掲載元のページにある他の心霊写真が嘘臭いものばかりだから
>>769 つーか誰もかまってくれないからって、自演レスしてんじゃねーよ、ハゲ。
信頼できるアドレス以外、クリックするわけねーだろ。
>>772 レスに反して実は踏んでしまってるな?むひひひ
fujiって、今どこの資本なんだっけ?
元々純日本メーカーだったはずだが。
今はアメリカのメーカーだっぺ
経営が厳しかったとですか?
元々純日本メーカーだったのに、今や日本の方がただの販社。
おまけにアメリカ本社と揉めて(?)、2005年モデルのスポーツ車
は日本に入ってこない。
メーカーホームページも「リニューアル中」と言いつつ真っ白な
まま何も出てこない状態が続き、なんというかほとんど終了〜
といった状態なのが現在のfuji。
何があったんだろう・・・
何がって?
他のメーカと同じように儲からないからやめただけだ。
782 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/26(火) 18:35:32
ルノーのmtbほしー
シボレー買った。Fサスのつや消し黒、ビッグカメラで2万円なり。
重いし遅いけど、遠目には10万円くらいする自転車のよう。
会社の女の人に「いい自転車ですねえ」と褒められた。これ君のママチャリより重いよ。
更にカーボン風の純正泥よけを付けると見た目が2万円くらいアップして重くなった。
コストパフォーマンスに優れている自転車だと思う。グラムあたりがかなり安いはず。
じゃあオレのは20万円くらいにみえr
グラムあたり安くてどうすんだよw
どっかに自動車の100gあたりの金額を出したサイトがあった気がする
787 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/27(水) 19:56:33
SKJ PROJECT 「SCRAMBLE U」 9998円
どうよ?
どうって言われても・・・
画像さらせや
よくわかんねえ。やめとけ。
790 :
787:2005/04/27(水) 20:55:36
792 :
787:2005/04/27(水) 21:20:30
>>792 見れた。こりゃ、やめたほうがいいぞ。
リアのスプリングサスのせいで漕ぐたびに前後にぼよんぼよんしてしまう。
かっこわるい。
実際に乗ってる人が近所にいるが、今やほったらかしの錆び放題だ。
おれもやめた方がいいとは思う。
しかしどうしても欲しいってなら、いいんじゃないの。
どうせ一万だし。
796 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/28(木) 20:44:37
797 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/28(木) 21:22:00
>>747 こいつぁすごいな。ちょっと走っただけで足がパンパンになりそうだw
ところでルック車とそうでないものの定義ってイマイチ不明瞭だよね。
最大の決め手は何なんだろう?
やっぱりフレームがハイテンってこと?
>>797 英式バルブ必須の気がす。あと悪路禁止シール。
799 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/28(木) 22:10:40
じゃあジャイアントとかプジョーとかルイガノの安い奴はルックじゃないんだね。
3万以上するわけだ。
800 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/29(金) 00:38:43
ホイールが15mmナットで留まってたらルック
801 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/29(金) 01:04:01
なんかさ、
>>792といい
>>747といい、MTBが蝶なら、ルック車って蛾みたいな存在だな。
蝶に似てるけど、重くて、模様が毒々しい。
蛾の生態を知った上での発言か?
803 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/29(金) 01:18:30
>>802 知らない。でもそれマジに面白そう。教えて。
3万円以下がルック扱いなら、GTのアグレッサーもルック車かな?
805 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/29(金) 03:54:34
タイヤが自由に取り外し可能で、米式バルブで、
アルミフレームで、シマノのディレーラーがついてればMTBと言える。
それをMTBと認めたがらないのは高いのに乗ってる人たちだけ。
>>797 1.ホイールがボルト止め
2.リヤが7速
3.悪路走行禁止シール
4.ねじ切りステム
>>799 ジャイの最安クラス(Rock4200とか)はウッズバルブだけどルックとは呼べないかも。
ガノとかプもルックじゃないな。
やはりインチキ臭がしないとダメだ。
>>801 MTBがソープ嬢なら、ルック車ってヘルス嬢みたいな存在だな。
ソープ嬢に似てるけど、安くて、本番禁止。
蛾は基本的に夜行性だべ。
蝶も蛾も気持ち悪いけど美しい。
808 :
807:2005/04/29(金) 09:52:18
Rock4200じゃなくて4500だっけか・・・
809 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/29(金) 10:28:41
小学校のとき買ってもらったやつ
ハブからディレイラーまでシマノAltusでフレームはアルミ、リア7速、米式バルブ・カンチブレーキ・サス無し”悪路走行禁止シール”
の最高級ルック車?だった。4万くらいのブリヂストン製
小学校の時なんてそんなもんしらないから、思いっきりジャンプしたり、歩道と車道の間の25cmくらいの
段差をスピード落とさず上り下りしてたがまだ壊れてない
昔のルック車は凄かった....。
蛾は夜行性とか蛾は模様が地味だとか言われていますが、
昼行性の蛾もいれば非常に美しい蛾もいます。
蝶と蛾の正確な見分け方って、結構微妙なんです。
鷹と鷲みたいな。
触角の先の形で分類するのが一般的なんだけど
10年近く前に学んだ事だから、今は違っているかもしれない。
>>810 アゲハチョウ上科とセセリチョウ上科の2つの上科に含まれる種が蝶。それ以外の鱗翅類が蛾。
それ以外での分け方だと結構例外が多い。
そして鱗翅類の中では蛾にあたる物の種類の方が多い。
個人的な感想だと美醜に関しては蛾の方が幅が広く、蝶は幅が狭い。
蝶と蛾なんて素人でも一目で見分けつくだろ。
鷹と鷲には分類上の明確な線引きは無いので見分けられなくても
仕方ない。大きいのが鷲で小さいのが鷹。
まあなんだ、スレ違い。
813 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/29(金) 12:24:16
>>807 MTBがソープ嬢なら、ルック車ってヘルス嬢みたいな存在だな。
ソープ嬢に似てるけど、安くて、本番禁止。
↑ヘルスだってお金かければ本番できるぞ
でも、ルックにお金かけても所詮ルック
>>812 こーゆーやつがルック車を買っちゃうんだろうな…
>>805 なあなあ、フレンチバルブも含まれるだろ?w
ソープとか誰かが言うから、セックルしたくなっちまったよ。
俺はプレスタの穴こじ開けてシュレーダーに交換した
パンク修理剤使えてウマー
いたずら耐性高いのもイイ
漢は英
820 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/30(土) 00:53:46
漢はしぼれ〜に愛情を注ぐのじゃぁ〜〜〜〜〜〜wwwwwwww
821 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/30(土) 02:02:23
>820
822 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/30(土) 04:06:16
>>809 それはルックとは言えないのでは…。
でもシールがあったってことは、フレームが弱かったのかな。それともサスがないからかな。
関係ないけど、昔通学に使ってたのは5万くらいのロードだったな。
今思えばあのメーカーはどこだったんだろう。
消防の頃のチャリもスゴかったなぁ。
6段変速でクルマのATみたいな変速ギアがフレームにくっついててさ。
ウインカーまでついてたもんな。
フラッシャーシステムとかいって、ボタン押すとピッピッてな電子音とともに
4連ランプがしゃららーんてな感じで点滅。
原付並みの60kmスピードメーターもあって、マクルチリフレクターみたいなヘッドライトが4個ついてた。
夢があったな。あの頃は。
おれは822じゃあないが、
「夢があったな」って言うのに対して、
「夢ではないだろ」って、お門違いな回答だと思う。
>>822 昔は、ぜいたくへの憧れがあった。
省エネ先行の今の時代には、過度に華美な仕様は流行らないんだろうね。
ふ、山道で装備をなくしエアが抜けたときどうする?wwwww
街中でポタリングでいちいちポンプもっていくのか?wwwww
以上を考慮した結果、漢の乗り物は全て英式バルブしかみとめん!!!www
100円ショップのえあ〜ポンプが使えるさばいばりていじゃああああwwww
くれば〜wひさしぶりじゃあwwwwwwwwww
嫁さん元気か?wwwwwwwwww
829 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/30(土) 16:45:29
オレが小学校の頃は、あこがれの自転車と言うとスポーツカー
みたいなやつだったよ、電動でライトが開いたり閉まったり、
ギアチェンジレバーは車のオートマみたいな形してた。
830 :
ツール・ド・名無しさん:2005/04/30(土) 16:53:00
いま気づいたんだが
GOD!くれば〜くれば〜w : なのね
GOGOくれば〜とよんでたw
右側通行でチキンレースしてくる奴に対抗するためにルック買いたい
ローラースルーGOGOがホンダ製で、幼少時代の琢磨を磨いた件について
>>832 2輪乗りなのでホンダ+琢磨で青木琢磨を連想してしまった。
なんかTVでやってるけど佐藤琢磨なんてどうでもいい。
>>833 漏れも、おまえの意見なんて、道端の雑草並にどうでもいい。
サッカーとかF1好きな奴らは、さも当然のようにスレ違いする
ローラースルーGOGOとMTBルックなんて似ても似つかないし
830とかけてると思われ
837 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/01(日) 18:54:38
ジープという前後にサスがついた自転車を二万で買ったのですが、
高校の友達が、それはMTBのにせものだと言って馬鹿にします。
なにか言い返してやりたいのですが、どうしたらいいですか?
838 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/01(日) 19:11:55
>>837 偽物は偽物なんだから、しょうがない。がまんしろ。
どうがんばったって類型車なんだから。
やっぱそうなのかorz
せっかくいいMTB買ったと思ったのに、残念です・・・
>>839 そもそもMTBでないのと、自転車としても劣悪な部類ですね。
車体にはってあるジープのシールが一枚8000円くらいするとでも思っててください。
シール買ったら、自転車ついてきちゃった♪
>>840 厨房いじめて粋がってんじゃねーよ、池沼が
いえ、私は斉藤ですが?
なんか漏れのせいで荒れてて申し訳ないです。
843のとはちょっと違います。
18段変速で19800円でした。
まぁ、街のりだから、割り切って乗りますが・・・。
もう1〜2万出せばちゃんとした自転車メーカーの
最下グレードぐらいなら買えたものを・・・
なんてこのスレで言うのは無粋極まりないな。
馬鹿言え、厨房が毎月5000円の小遣いから、コツコツ1000円ずつ貯めてやっと2万円になったのに、
軽軽しくもう1〜2万とか言うなw
>>843 何処が知ったかぶりなんだ?
事実じゃないのか?
Jeepとか一応は名が通ったブランド名が付いてる物は、中国製の
どこが作ってんだかよく分からん粗悪車のようにいきなりポッキリ
行く事は無いだろう。まぁ良い物じゃないのは確かだが。
>>843 えぇ!日本のメーカーがつくってるんですか!
嘘つき
日本のメーカーが作ってるって、言っていいんじゃないの?
日本メーカー企画・設計の、中国生産だったらさ。
松下の製品が、中国工場で作られてるからって、
誰も「中国製だから信頼できん」とは言わないだろ。
あははは、、、しかもヨコタ
852 :
840:2005/05/02(月) 13:22:35
>850
同意、最近じゃ普通のMTB出してる所も中国や東南アジア辺りに移行してたりするしな。
>849
日本のメーカが作ってる→日本のメーカーが企画・設計・販売している
で満足か?
ヨコタっていうとJeepとシボレーがあるけどロゴ無しとの価格差って500〜1000円ぐらいなんだよね。
ちなみにシボレーはシールではなく刻印&塗装です(Jeepは現物見たこと無いので知らんけど)
>853
メーカーの人じゃないからそこまでは判らん罠。
んで、そこまで書くなら満足するメーカーと車種を上げてくださいな
次買う時参考にするから
ブリヂストン、ナショナル、宮田、丸石
シボレーにバーエンドバー付けたらかっこよくなって重くなった。
買い物袋をぶらさげても走りやすいのがなにより。
>ヨコタっていうとJeepとシボレーがあるけどロゴ無しとの価格差って500〜1000円ぐらいなんだよね。
結構凝った塗装してますが、そんなもんなんですね。
得した気分
858 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/02(月) 14:46:35
丸石ってまだあるの?
>856
ちょっとググって調べてみた。
ブリジストン→中国
ナショナル→日本・中国
宮田→日本・中国・オランダ?
丸石→日本・中国?
となっているみたいだけど満足?
しかしその4社は自社員を工場に派遣しとる。
丸石自転車って倒産したんじゃなかったか。
まだ製品出してるの?
>>862 あらら、jamisも以前通り扱ってるのね。
丸石本体は倒産したけど、自転車関係(って他に何かあったのか
知らんが)は滋賀丸石が全部引き取ったので、ユーザーから見ると
特に何も変わってない感じ。
GIANTのCS3200買った。これで俺もルック乗りの仲間入りです。
フルXTR化目指して頑張るぞと。
>857
ほんと、しぼれ〜ってある意味得した感じになれるねwwwww
>864
丸石って子供の頃御世話になったwwでも自転車操業っていうぐらいだから
もんだいなし!!wwwwwwwww
ルックはメインは弄らず小技でセンスを見せる方がカコエエかも?wwww
867 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 09:05:29
おまいはセンスねえけどなwwwww
>865
それルックじゃないし
869 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 20:01:55
>865
GIANT は ルックじゃないよ
870 :
名無し:2005/05/03(火) 20:32:21
GIANTのMTBでもルック車ありますよ
>>870 君の言うところの「ルック」の定義とは?
872 :
865:2005/05/03(火) 21:10:10
えー泥除け付いてるだけじゃ駄目ですか?ガッカリ
CS3200はクロスバイクであってMTBではないと思われ
874 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/03(火) 22:31:53
価格帯だけで考えちゃいけないのね
10年ぐらい前に乗ってた宮田のリッジランナー、
35,000円ぐらいだったけどルック車と呼んでもいいもの?
一応クイック止めだったが、フルリジッドで3x6のグリップシフトだった。
876 :
823:2005/05/03(火) 23:16:38
>>824 あのころの自転車は面白いところもあったけど、
夢があったと言うほどのものじゃない。
それはmtbだべさ
>>806 10年前のMTB載ってるけど
3以外当てはまってる俺が来ましたよ
ちなみにRDはDeoreXT 7s
ここ数年だったらリヤ7速が基準なだけで
かなり古めになると今のルック車の装備以下(強度除く)が普通にあるよな
ふ、おいらの定説によれば・・・・wwwwww
クロス=ルックじゃあああああwwwwww
以上、通信終わりwww
クロス→ルックかもしれんが、
ルック→クロスでない点について
ふ、やはりこのすれは漢がつどっているな?wwwwww
なかなかイイ目利きじゃああああwwwwwwwww
おとうさんはうれしいwwwwwwww
884 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/04(水) 18:13:07
>>883 GWくらい2ちゃんやってねーで家族サービスしてやれよ
885 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/04(水) 21:40:41
20年くらい前のマウントフジ(約8万)って本物だよね?
ただ20年前の作りってあまりよくなかったのかね?
886 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/04(水) 21:42:12
ラグ溶接なら本物
887 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 13:11:33
初心者素人で何もわからんのですが、
ラグ溶接ってどんな溶接ですか?
ラグっていう溶剤をパイプに塗ってから天日乾燥させると
接着されるんだよ。
889 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 17:36:06
ルックで普通に町乗りしてて、フレームがポッキリ折れた画像とかソースを激しくきぼん
もれじしん見たことも聞いたこともない
890 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 18:11:24
>>886 そうすると、ママチャリとかもMTBになっちゃわないか?
少なくともうちにあるママチャリ4台中4台がラグ溶接。
もちろんフレームはハイテンだが。
891 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/05(木) 19:35:57
>>888 どうもありがとうございました。
溶接より、最初からつなぎ目なしのフレームってできんとでしょうか?
893 :
889:2005/05/05(木) 19:59:49
>>894 血痕とかあったらよりリアリティが増しますね。
orz
900 :
sage:2005/05/06(金) 02:27:31
いいよ、買いな買いな。
二万くらい、パチンコですったと思えばなんともない。
>900
良いんじゃない?
ちなみに町乗りしかしないならディスクブレーキは不要だと思う。
メンテナンスがメンドイし
>901
>902
ありがとうございます〜
あまり話題にもならない車種なので心配していました
近いうちに購入&試乗報告させていただきます
あさひオリジナルのルック車を買ってしまった。それもWサス。。。
街乗りオンリーだし、スピード追求でなくダイエット目的なのでこれで1.2万なら充分満足。
一昨日、昨日みたいに天気がいい日にブラブラとサイクリングすると、すっごく気持ちが
いいね。
905 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/06(金) 11:11:24
ダイエットorトレーニング目的ならルックで十分。
いやむしろ重いので最適だと思う。
乗りつぶして次にいいのを飼いましょう。
確かに。最初から10kg前後の軽い奴買っちゃうと、無茶苦茶転がりが
いいので惰性で走ってばかりで、ダイエット目的にはいまいちだと思う。
半日かけてサイクリングロードを100km走るど!なんて場合はやっぱ
軽い方がいいけど、走り慣れてないのにいきなり100kmはちょっとしん
どいので、ルックである程度走り慣れてからでいいと思う。
置く場所がなんとかなるなら、いい奴買ってもルックの方は買い物車
にすればいいしね。
シボレーはダイエットに最適!重いから
こぎ続けないと走らないんですよ。
>907
14kgって重いの?
7キロ台なら軽いバイクといえるwwwwww
12キロ以上あるのにブランドとかナンセンスwwwww
911 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/07(土) 18:50:41
でもさー体重が100Kg近くあるのに
車重の10kgぐらいの違いに意味ある?
全部嘘ですゴメンナサイ
( ・ω・)/ヲイヲイ
( ̄□ ̄;)! また、のほじょあでレスつけてしまった!
912はおいらの偽者wwwwwwww
センスないからすぐ判るwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ブランド厨って5,6キロのワイヤ〜錠使ってる時点で人生の敗者wwwww
偽者Σ(・ω・ノ)ノ!
>915
ニセモノ乙
FUJIのMTBモドキのアルミフレーム(詳細不明)に乗っているのですが、
やはりこれで山道(林道程度)を走ったり、ウイリーの練習したりするのは危険でしょうか?
詳細がよく分からないので、答えにくいかもしれませんがお願いします。
一般論等でも結構です。
「悪路走行禁止」とかかれても、どこまでが悪路なのかよく分からないと言うのが正直な所です。
>>918 ボールバード(?)っていうフジの最下級グレードは、ほぼルックだった気がする。
一方、その上のオデッサってのは、値段が安い割に、溶接がしっかりしてるのと、
ヘッドチューブとダウンチューブの接合部に補強金具があって、よく作ってあった。
(重いけど。)
フジって意外に真面目な作りしてるから、非舗装路を走るくらいで壊れることはないと思う。
一度で良いから見てみたい
7kgのMTB
歌丸です
921 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 02:55:15
オモシクネ
母親がプレゼントとしてくれるつもりで注文してきたそうです・・・
シボレー ATB268 F-sus
今日届くそうです・・・
母なりに良いモノを選んだつもりのようなので有難く乗りますが、
詳しい方々からすると良くないものなんですね・・・ちょっと凹みました。
鍵とかライトとかも買ってくれたのかなぁ・・・お母さん。
>>922 おほっ、神と同じ車種じゃん。
ママンはなかなかの目利きだなwwwwwww
良いママンじゃないか。
街乗りなら十分つかえる。サドルを尻に合う物にしてタイヤを
細身のスリックに交換すれば長距離も行けるだろう。
他人の目なんて気にすることはない。大事に乗りなよ。
925 :
918:2005/05/08(日) 09:16:26
>>919 あぁオデッサってのが車種名だったんですね。
フレームにでかでかとそれが書いてあります。
見た目と林道を走る関係で、前後Discにしたりしてるうちに、フレーム以外はMTB用になったんですが、
フレームだけがルックだったので、少し心配しましたが、自分の使い方なら大丈夫そうですね。
ガタが来たり、もっと激しい事をしたくなった時は買い換える事にします。
ウン十万する自転車でも
本当にその自転車のポテンシャル引き出して乗ってる奴なんて殆どいない。
つーか、ルック壊す位の乗り方だって結構大変。
その辺乗るならルックで全然問題ないって。
>>922 見た目はルック車中一番高級そうに見えるので、母は正しい。
スチールだしタイヤ太いし重いけど、自転車便のロードについてくくらいなら楽勝。
純正のマッドガードがかっこいいのでお勧め
928 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 12:14:37
オール寺淫売区
>>922 こんな日に母親に物買ってもらうなんて親不孝だな。普通逆だろ?
>>929 いいじゃん別に。
>>922が母親に母の日プレゼントをあげて、
そのお返しとして、自転車を買ってもらったのかもしれないじゃん?
いや、たまたまだろw
ふ、fサスしぼれ〜ってイイセンスしてるよお母さんwwwww
2ちゃんねら〜かもしれんぞwwwww
次にブランドバイク買ってもしぼれ〜いいから差がわからないと思うwwwww
264F-susだったらアルミで軽かったのにね
934 :
922:2005/05/08(日) 15:53:45
明日が誕生日なので・・・そのプレゼントです。
先日、「自転車買おうかな」と言ったのを母が覚えていて。
(恥ずかしながら今迄自転車は利用していません。)
私が喜んだのを見て母親も嬉しそうだったので、本当に大事にしようと思います。
午前中届き30分くらい乗ってきました。
少しお尻が痛くなったので、サドルを変えようかと・・・
どういった物があるのか・いいのか、全くわからないので
いろいろ調べて勉強します。
何かご教授頂ける事がありましたら宜しくお願いします。
ご意見下さった方々、ありがとうございました。
長文すみません。
935 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 16:02:37
>>934 一日早いが誕生日おめでとう!
しっかりメンテして長く乗ってあげな。
母親からのプレゼントって大事にしたくなるよな。
936 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 16:32:34
937 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 16:36:30
938 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 17:59:08
溶接って自分じゃできないのかな?
自分でできない?
じゃ、その自転車の溶接は人類以外の未知の生物がやってるのか?
940 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 18:01:00
たわむれに母を背負い投げしたら、
あまりの軽さに三歩あゆめなかったよ・・・
>>939 アホ?
自分=人類かよ
プギャー!!!
え???おまえ、人類じゃないの???
943 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 18:35:41
自分でできるの?工場で凄い機材がいるのかと思った
日 本 語 難 し い ね
>>943 フレームですか?機材だけで2億、それを収納する専用の建物、
専門の技師が必要ですので総計で34億ほど必要ですけど?
946 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/08(日) 19:07:23
>>945 生産ライン作るの?
フレームでもワンメイク可能じゃない?
1本単価いくらになるかわからんが
CRCと職人のいる町工場山ほどあるんだし。
まあ、ふれ〜むびるだ〜って仕事あるくらいだからヤルキあればなんとかねwww
東急ハンズで相談したら?www
>934
しぼれ〜の白黒のサドルって結構かこいいから換えるのはちょっとまてwww
普通、すぽ〜つタイプサドル初めてでも2週間ぐらいで慣れるからwww
いい奴ばっかだなあ。
親切・丁寧・平和が1番。
ニートには親切なのな。
フツーに学生だろw
学生なら良し
だが盗られないように鍵はいいものを使おう
955 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 11:41:34
ニートの俺様が来ましたよ
今日は、庭の草むしりだw
ちょっと思いつきでカキコ
昨今、家事手伝い=ニートになっちゃう?
ニートって病的なイメージがあるんだけど。
>>955 暑いのにごくろうさん。エロイよ。
ニートって、「雇われていない、職業訓練を受けていない、教育も受けていない人」でしょ。
働ける能力があるのに働かないから非難される。病気とは関係ないと思われ。
雇われていない、職業訓練を受けていない、教育も受けていない
という現状から脱却しようとしない人のことでしょ?
精神的に病気なんじゃないの?
959 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 15:00:06
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│:::::;:::: ヽ ノ │
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│:::::: ミミミミミミミ ミミミミミ│
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│ ── ̄ ̄ │/ ̄●\ / │〆 ̄●ヽ │
│ヽ ⌒⌒\ヽ───ノ /│ │───> .│
│ヽ 〆  ̄ ̄ ̄ ̄ │ │ \──/
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│ │ .. │ │ /
│ .│ . . ─/ ヽ / < お前らホームラン級の馬鹿だな
│ │ / \⌒\ ノ\ . / \
│\/ヽ / \. / \
│ │\ │ │ <── ̄ ̄ ̄──). /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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│ノ │ \ / │ \
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ふ、大和もきたか?wwwwwwwwwwwww
ルックスレはブランドに惑わされず自分の心眼でイイバイクを
見つけ出す漢が集うからいいかもな?wwwwwwwwwwwww
まあ、漢どうし喧嘩せず仲良く逝こうwwwwwwwwwwwwwwwwwww
962 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/10(火) 21:04:03
隠とん型ウェトリ
963 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 20:07:38
しぼれ〜こそ、漢の道具だろ。
964 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 22:14:27
965 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/11(水) 22:21:24
>>922を迎えてシボレーOFFやらないか?
あ、ショボレー以外にも来ていいけど。
場所は多摩サイあたりがいいな
俺はシボレーWサスでいくぜ
もちろん標準タイヤで
Fサス乗りです。多摩は遠いなあ。荒川CRなら参戦可。
>>922 だって都内とは限らないし無理じゃね?w
まぁ、あれだ、とりあえず愛車の写真を貼り付けるんで我慢しとけ。
968 :
ツール・ド・名無しさん:2005/05/12(木) 00:15:20
>
>>922 だって都内とは限らないし無理じゃね?w
そこで輪行ですよ
よーし北海道から輪行だ!!!
現地でシボレー買ったほうが楽だし安いよママン
ふ、おれたちしぼれ〜乗りは全国どこに逝てもココロはひとつじゃあああああ!!ww
目を閉じればいつでも会えるさwwwwwwwww
てなわけで清々しい漢たちのきりばんげっとおおおおおおおww
>>969 正直ワロタwwwwwwwwwwwwwww