☆☆ 無印良品 2 ☆☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/25 21:55:21

前スレ
☆☆ 無印良品 ☆☆
ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1041523879/
無印の自転車について
ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/980523641/
ttp://page.freett.com/dat2ch00/030111-980523641.html
公式
ttp://www.muji.net/

2 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/25 21:55:52

２⊂(´∀｀⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

3 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/25 22:35:12

とりあえず
3⊂(´∀｀⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡
ｽﾞｻｰ
>>1
乙彼様

つ
無印良品
ttp://mentai.2ch.net/bike/kako/972/972662115.html
無印の自転車について
ttp://sports.2ch.net/bicycle/kako/980/980523641.html

4 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/25 22:44:26

この秋冬モデルはやけに安くなってるけど・・・。
出来はどんなもんかね？
買った人インプレお願いします。

5 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/26 01:47:26

秋冬のカタログ、なんか寂しいな

6 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/26 22:27:16

購入1ヶ月たっての感想

当方170cm/60kg ♂です。
フレームサイズ400mm 適応身長150cmからの設定ではありますが、TOP TUBE長、SEAT TUBE長とも若干短く感じます。
同程度の適応身長でGIANT社は430mmになりますので所々不具合が出てきます。

・先ずサドル位置を合わせます。前後位置をレールの中央付近へ仮に固定し、サドルの水平を出します。
乗り出しの状態ではサドル先端部が1ノッチ分上がっていました。MUJIから自宅までの1km程度で前立腺付近が痛みました。

・シートポストをペダルがきちんと回せる高さにするとリミットラインより20mm程抜く状態になります。
デフォルトのポスト長が300mmですので350mmのものへ交換したいところです。

・次にハンドルバーが近いのをステムの延長で改善したいのですが、この自転車の性格上あまり前傾姿勢にするのもどうかと思い今の所
行っていません。
そこでポジションに幅を持たすため軸-端で90mm太さ15mm程のエンドバーを取り付けました。
その際ハンドルバーを500mmにカットし、グリップの換えています。これだけでも見た目の印象がかなり変わります。

その他については追って報告します

7 ：6：04/09/26 22:29:55

タイヤ/ホイル
MUJIの自転車全般に言われるようにタイヤは糞です。
折角の700Cの乗り味がこれで全てスポイルされていると言っても過言ではないでしょう。
段差やコーナーでの撓みはまさにママチャリです、いやそれ以下かもしれません。

28or32C位でパセラ辺りを考えていたのですが、
ツーキニストが1本\2,000-で入手できたのでチューブ/リムテープとともに購入しました。
ロゴは気に入りませんが。
英式バルブが入っていたリムを使うのでバルブ穴スペーサーが必要となります。
走行距離100km程で交換したのですが、ホイルは既に振れが酷い状態でした。
さずがMUJIといったところでしょう。

8 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/26 22:35:29

というか自転車全体がママチャリ以下。所詮中国製の安物。

9 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/26 22:43:45

ママチャリも中国製が大半ですがなにか。

10 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/26 22:52:52

「以下」は「等しい」も含みますが何か。

11 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/26 22:56:34

新スレ早々釣りが禿げしいな

12 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/26 22:59:44

>>6
前立腺が痛いって、どんなだ？

13 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/26 22:59:47

6みたいな細かい事言ってる奴が
そもそも無印なんかで自転車買うって
ありえねえし。

14 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/26 23:33:44

きっかけはー

パンパン☆

ムジバイク

その内、無印バイクを卒業して、もっと良い高性能なバイクが欲しくなるのさ

ほんとに、きっかけに過ぎない

15 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/26 23:44:39

http://www.orangewaffle.com/muji/report/etc-bicycle.html#r_hide_1
こいつら面白すぎる。
無印の折りたたみ乗ってミシミシ言うとか
すぐパンクするとか錆びるとか

そりゃー空気ちゃんと入れなきゃパンクはするし
野ざらしなら錆びるわ

16 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/26 23:47:12

ブレーキが鳴くから不良品とか
シマノ製の自転車とか
突っ込みどころが多すぎる

あ、でもシマノ製はなんか納得

17 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/26 23:56:22

これタイヤ交換したらいくらかかりますか？

18 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/26 23:56:46

どれ？

19 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/26 23:59:12

赤いやつ

20 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/26 23:59:51

タイヤ代の実費

21 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 00:01:50

タイヤって高いの？

22 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 00:02:39

ピンキリ

23 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 00:05:43

さんきゅー

24 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 02:10:38

文字通り、「無印」だから気にいってるしなあ。メーカーロゴとかじゃまくさいし
まあブレーキの「simano」はご愛嬌だけど
細かい不満は山のようにあるけど、街乗りで困る事なんてほとんどないし

ただチェーンは外れすぎ

25 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 02:45:39

旧700cもう3年以上乗ってるけど、一度もチェーン外れた事無いな。
大体週に150km前後は乗ってるんだけどさ。
新しくなる度に精度落ちてるとか？

26 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 08:00:36

春夏モデルのスチール700Cって、まだ吉祥寺にはある？

27 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 11:21:24

>>12
>>6ではないが、おそらく竿の付け根付近が痛いってことだろ。
前立腺は竿の付け根よりも内側にあるから、普通そこが外圧で
いたむことは無いはずだし、もしかしたら前立腺が肥大してるか
ケツになにか入れながら走ってるとか（汗

28 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 11:32:28

6です。
サドル付けるの忘れてました。せめてローション塗っていれば.....

29 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 11:52:26

>>15
これなかなか愉快だった。

>26型自転車 / 7676969 / ￥13,500 / 2001-08-24
>ぷるぷるさん

中略
>ただ一つ、私が思う難点はチェーンの周りをもっとガードしてもらいたい！
>風にあおられてパンツの裾が喰われるのですよ！
>既に２本、喰われて穴を開けられてしまいました…。
>どっちもお気に入りなだけに、怒りをどこへ持っていけばいいのか(T^T)
>あーあ、です…。

学習能力を一切持ち合わせていないらしい。

30 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 14:45:15

無印のスポーツカーはATBとMTBがあります。
SHIMANO製で、物はいいのですが、やや車体が低めであること、そして何よりブレーキ音が大き過ぎることが現時点での改善課題のようです。

無印のスポーツカーSHIMANO製....
スポーツカー車体が低め....
カー....???????

頭痛がしてきたので寝まつ

31 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 14:50:03

安らかに永眠せよ

32 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 16:50:20

>>26
欲しければ注文すればいい。今ならギリギリ間に合うと思う。

33 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 17:03:23

930 名前：ツール・ド・名無しさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：04/09/20 12:51:39
型落ちのスチール700Cを注文してきました。残りは50台だとか。アルミの方は
在庫なし。狙ってる方はお早めに。

34 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 17:44:41

スチール700Cの9s化はスプロケットとチェーン、シフターの交換でOK？

35 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/27 18:47:10

>>34
元々のチェーリングで9S用チェーンいけるかな

36 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/28 00:06:33

質問です。
春夏のスチール700C型用泥よけ(5540761)は、秋冬の700C型用泥よけ(5792542)と同じ？
後者の色はシルバーですが、前者は何色ですか？

37 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/28 00:08:25

>>36
両方シルバー、同一製品

38 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/28 00:24:34

>>37
わかりました。ありがとう。

39 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/28 06:15:14

雨の日は乗らんので泥除けとか興味なかったな
傘さしてなんて論外だしスリッピーだし

40 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/28 07:33:10

>>34
元は何段変則だ？７速以下なら後ろハブも交換だべ。

41 ：前スレより：04/09/28 11:43:02

>>40

スチール700C スペック

フレーム：スチール（400mm）
フォーク：スチール
ヘッドセット：VP Component VP-A51A
ハンドルバー：580mm
ステム： 90mm
ブレーキ：TEKTRO Vブレーキ
ブレーキレバー：SHIMANO Alivio
シフター：SHIMANO Alivio 8s RD-MC20-S
リアディレーラー：SHIMANO Alivio SL-MC20
カセットスプロケット：SHIMANO CS-HG30-8I（スプロケット詳細 11 13 15 17 20 23 26 30 ?）
チェーン：SHIMANO IG
チェーンリング：46T
クランク：165mm
ペダル：VP Component VP-565
BB：4角嵌合シェル幅68mm 軸長126mm チェーンライン49.5mm
リム：AMIGO 700C ホイルリム幅 26mm
フロントハブ：SHIMANO HB-RM40
リアハブ：SHIMANO FH-RM40-8
タイヤ：700×38C
チューブ：英式バルブ
シートポスト：φ26.6mm×300mm
重量：12.5kg (カタログ値）

42 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/28 21:02:59

後ろハブは８速なら問題ないね。
フロントのギア板も９速用にする必要があるかな。
ただスギノギア板なんかだと、8・9速兼用なんてのも
あるので、自己責任でとりあえず今のを使って様子見
という選択もありだと思う。

既出だと思うけど参考までに
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/gokansei.html

43 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/29 05:15:37

地元の西友の無印コーナーに注文していたスチール700Cを
閉店間際に取りに行ってきました。
予想通り整備は全然あてになりませんでした。
でも店員のお姉さんは精一杯頑張ってたと思うし、文句は言えないなあ。
ちなみにVブレーキは片利きどころかかかりっぱなしでした（笑）
（でも防犯登録のシールを目立つところに張るのは勘弁（泣）、言うの忘れてた）

とりあえず第一印象ですが、塗装が弱すぎることと、タイヤが酷すぎることの
の2点がすごく気になりますね。
特に塗装の剥げは錆に直結するんで、こまめに手入れしないと危なそうです（屋外保管）

あと、妙に前輪のハブの回転が重い気がするのですが、うちだけなんだろうか。

44 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/29 05:53:24

>>43
タイヤ交換の際でもブレーキシューとハブを調節して見てください

45 ：43：04/09/29 06:14:57

>>44
早朝のレスサンクスです。
とりあえず、28Cのタイヤとチューブ買って来ます。

46 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/29 14:03:55

>>43
43さんは結構玄人なのでしょうが、私は素人なので、無印良品サイクルサービス
の人を呼び、組み立てと調整をしてもらいました。費用はかかりませんでした。
軽いギアでも異音がしなくなったので、とりあえずよかった。

ちなみに、お願いされたので防犯登録をしたのですが、スチール700C型なのに
フレーム塗色はシルバーで登録されました。シルバーなのかな？

47 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/29 14:09:21

塗装がすぐはげてシルバーになるという落ちではないですよね…確かに塗装は
弱いと思います。こってりと塗ってあるけれど、ぼろぼろ。私も屋外保管なので
とりあえず百円ショップの自転車カバーをかけました。

48 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/29 16:00:42

前スレにもあったけど、塗装が剥げたところにクリアのマニキュア塗ってます
錆び止め効果はあると思います

49 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/29 18:05:31

20インチの塗装とは違うの？
20インチは屋外保管しつつ乱暴に乗り込んだけど、
そんなに塗装禿げや錆びは目立たなかったな。

50 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/30 02:35:25

スチール700Cのタイヤを28Cに換えてみたいのですが、
実際に換えるとしたら何がいいでしょうか？
ミシュランのトランスワールドシティに換えた方などいらっしゃいますか？
詳しい方の意見が聞きたいです。

51 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/30 08:02:05

>>50
ttp://www.cb-nanashi.com/prt/roadtire/crossbike/michelin/transworld-city28c.html

52 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/30 11:54:04

28Cだとリムの幅ギリギリじゃないの？

53 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/30 11:58:36

ノギスで計ったら24.5ｍｍＭＴＢと同じ幅だから大丈夫でしょ

54 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/30 12:14:52

このまえ京都いったらスチール７００が１２０００円で売ってたよ。
さらに値下げしたみたいね。この値段だったらさすがに買いだと思う。

おいらの７００は３０００ｋのってボロボロになったから、バイトした金で
１０万くらいのロード買うよ。

自転車乗る楽しさ覚えられたから、７００Ｃには満足してる。

55 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/30 13:06:16

デフォのリムに表記より細いと言われるツーキニスト28C問題なく嵌った。

56 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/30 13:09:48

25Ｃが入るんだから無問題

57 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/30 14:17:24

ttp://www.geocities.jp/good4u/power_grips.html
のまねして700ｃにパワーグリップもどきつけてみた。

ゼファールのハーフクリップよりいいかも。
ナイロンベルト＋タイラップで２００円ですんだしオススメ

58 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/30 20:53:56

今4～5年前のアルミＡＴＢに乗っています。
700Ｃが気になりアルミか完売寸前のスチールか迷ってます。
700ＣにアルミＡＴＢの泥よけは着けられるのでしょうか？
自分的には8段のスチールが気になっています

59 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/30 21:16:30

>>58
スチール700Cはお奨め。

60 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/30 21:23:36

ゼファールのハーフクリップ買ってみたが
スチール700C付属のフラットペダルには付かないんですな。
ちょっと残念。

61 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/30 22:40:58

ハーフクリップはタイラップで縛ってつけてたけど問題なかったよ。

62 ：60：04/10/01 00:06:06

>>61
どもです。
そういう手があるんですね。
落ちないようしっかり縛り付けます。

63 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/01 10:23:38

700CのチェーンホイールとBBを105に換えた、タイヤは28C。
クランク自体の重量にあまり変化はないが、走りは断然軽く剛性もある。

インナーの39Tしか使っていないのだが、スプロケット8枚を使いきれるようになった。
アウター52Tはチェーンガード状態。

64 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/01 12:57:09

>63さん、初心者なのですが教えてください。
チェーンホイールはどうやって交換するのですか？
自転車のホームページを見ると8ミリアーレンキーで・・・と
書いてあるのですが、なんか普通にボルトで留めてあるような・・・？
ボルトはずしてからコッタレス抜きというものを使うんでしょうか？

65 ：63：04/10/01 15:00:21

>>64
コッタレスレンチ14ｍｍを使ってクランクボルトを外す。
コッタレスクランク専用工具でクランクをBBから外す。
SHIMANOのTL-FC10ならコッタレスレンチは不要です。

BBの交換はお奨めですが外すのに大変苦労しました。
上の作業も含めLIFU デラックスツールキットがあると作業の幅が広がるのですが、
ボトムブラケット取り付け工具だけはSHIMANOのTL-UN74Sを
ワッシャとクランクボルトで固定して使用する事をオススメします。

スチール700CのデフォルトBB、シェル幅68mm軸長126mmは入手が困難です。
自分も今のクランクに換える前に4角嵌合のBB-UN52の軸長122mmで代用していました。
目に付いた自転車屋さんで「四角軸シェル幅68mmのBBで一番長いやつ下さい」と
言えばいつか巡り会えると思います。
ちなみに軸長118mmだと内側のチェーンガードがフレームに干渉しそうです。

66 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/01 15:28:08

>63さん、詳しい説明ありがとうございます！
スゴイ難しい手術みたいですね！　ペダルやステム交換とはわけが違いますね。
実は壊れて捨てようと思っている昔の無印ATBのクランクの長さが170ミリ
なので、交換してみようかな？なんていう軽い気持ちでいたのです。
（合わないのかもしれませんが）　勉強して、できたらやってみようかと思います。

67 ：63：04/10/01 18:25:42

>>66
チェーンホイールごとの交換なら可能ですね。
700Cのクランクはチェーンリング一体型なのでクランクアームだけの
付け替えはできないと思います。

前スレで挙がっていた改造案だけど、カプレオのチェーンホイールが善さそうです。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/fc-f700.html
チェーンガードも付いていますし。

68 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/01 19:45:24

旧700c、フレーム以外全とっかえ予定です。
知り合いには馬鹿な事をと言われましたが、
メンテの勉強含めて考えてるんで、頑張ってみます。

69 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/01 20:02:45

>>68
支援します、レポートしてください。

70 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/01 20:04:13

あい。
ほそーくながーくやってくつもりです。

71 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/01 22:17:06

旧アルミ700Cを16000円で買ってしまったんだがスチールの方が人気だったのね…

72 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/01 23:58:55

>>71
おまえが愛してやれ。

73 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/02 12:37:26

既出なのかもですが、クイックレリースに変更可ではないですよね？

74 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/02 14:08:50

同じ形式のHB-RM40/FH-RM40でクイックタイプの製品買ってきて、
ハブシャフト一式を入れ替えればできるかも。

75 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/03 01:58:56

ｱﾙﾐ20ｲﾝﾁﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ、ﾄﾙｸ抜いた状態で変速するとフロント側でチェーンがしょっちゅう外れる。チェーンガードとの隙間が若干広いみたい。隙間詰めるいい方法ないかなぁ…

76 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/03 02:27:16

外装多段変速で、変速時にトルクを抜く？内装なら分かるけど。

77 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/03 06:34:11

テンションゆるいのかね。。

78 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/03 09:17:25

>>75　前スレからの抜粋。似た症状では。

900 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/09 08:42
昨日スチール700Cで60km程走ってきました。
その間チェーン外れ3回、いずれもロー側1/2段の時段差などを乗り越えると
その衝撃で起こるようです。
おそらくチェーリングの位置が外側すぎるのが原因かと思われます。
フレームと干渉しなければ軸長126mmのBBを118mmへ変更することで
解決すると思います。
あとギア設定が高すぎると感じました。
あの車重の自転車でリアトップを使うことはほとんどありません。
もう少しローギアードにした方が快適です。
皆さんギア比に満足されてますか？

916 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/16 17:55:18
スチール700Cのチェーンラインおかしい。
ローで坂のぼるとペキペキ音が鳴る。ハイギアード杉。
だいたいなんで700Cとダイアモンドフレーム20インチの
チェーリングが同じ部品なんだ？
責任者出て濃

917 ：ツール・ド・名無しさん：04/09/16 18:50:58
>>916
まったく同じ症状だorz
かなり不快な音を発する・・・
店舗に持ち込んでも意味ないですかね？
チェーンリング交換？？

79 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/03 10:03:57

で、みなさま、どの程度スポーツライドされてますか？１ヶ月程マシンが入院していて欲求不満なので、スチール700Cが15000円ならちょっと惹かれてるんですが。

80 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/03 20:51:39

スポーツとは言えないかもしれませんが、
週4回を目標に通勤に使ってます。

81 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/04 11:05:17

当方も通勤に使ってます。最近雨で乗っていません。

82 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/05 22:41:35

「26型自転車・基本形」の古いの持ってるんだけど、リア多段化・フロントクイックレリーズ化なんて
むりかなあ？

83 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/05 23:46:31

>>82
それをやるなら安価なクロスバイクやらMTB買ったほうが安くつくと思う。
その自転車にかなりの愛着があるならやってもいいと思うけど。

84 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/06 02:08:19

28Cのタイヤってあんまり無いんですねー！　検索してみると、
ユッチンソン　 285g \3,510
パナレーサー・パセラ　 300g \1,820
パナレーサー・ツーキニスト　 330g \2,480
マキシス　 350g \2,500
ミシュラン　 390g \1,800
スペシャライズド　 460g \3,400
シュワルベ　　 540g \2,520　　
ミツボシ　　　　　　　　　　　？　　\900
（700cに最初からついてるのは670ｇ）

重量と値段を考えるとパセラがいいかなと思ったんですが、色がちょっと・・・
結局、ぜいたくかなと思いながら好みでユッチンソンにしました。
もとのタイヤからすると前後で800ｇ近く軽くなったので、こぎ出しがとても楽に
なりました。さらに、タイヤの直径が小さくなったからか、今まで４段目を主に
使っていましたが、５段目が楽に使えるようになりました。

85 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/06 09:57:07

…その数十倍あるけど？

86 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/06 14:10:41

突っ込みだけじゃなくて教えてあげなよ
お店によりけりだろ

87 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/06 14:33:31

あんまり詳しくないので、近所の店で見たことがあるのは、
ユッチンソンとパナレーサーとミツボシだけなんです。
まあ消耗品なので、今度換える時までに同じくらいの品質で
もっと安いのを探してみます。

88 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/06 17:42:33

前に塗装はげの場合は錆び防止にクリアーのマニキュアがいいとありましたが、
ネジ山の赤錆びはどう防ぐのがいいでしょう。拭けばすぐとれる薄いものですが。

89 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/06 20:38:48

>88さん

私の場合、
１．ホームセンターでステンレスネジ、ボルトを１本単位で購入して交換する。
２．ホームセンターでチェーンソー用シリコンスプレーを拭いておく。

３．クロームメッキがざらつくほど錆びた特殊パーツは、呉工業のラストリムーバー（燐酸溶液）に一晩漬ける。錆びが落ちたら水洗いして亜鉛塗料で塗装してます。

90 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/06 21:21:13

>>89
1を実行してみます。善は急げ、ですね。

91 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/06 21:27:20

>>88
交換が良いですね

92 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 10:16:40

>>89
2を実行した場合に窃盗とかになりませんかね？
なんかｺﾝﾋﾞﾆで精算前の菓子パン喰っちゃうみたいじゃないですか

93 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 12:01:25

有楽町無印でスチール700Cが\12,800-だった。安くなったもんだ。

94 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 14:26:23

行く！

95 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/07 17:02:02

全国の無印でその価格？
買ってから2週間、休日は雨ばっかで10kmも乗っていないから
ちょびっと悔しいなあ

96 ：93：04/10/07 18:24:14

>>94
火曜の情報だがまだあったか？

97 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 05:53:38

>96
仕事で行けなかったよ。日曜自由が丘で展示二台確か15800だったけど

98 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 10:44:22

>>92
漏れは、化粧品屋で香水のサンプルをつけるのを
思い出した。

99 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 13:30:35

カッコ悪いので買うのやめた７００C

100 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 13:44:36

>99
アルミだべ？

101 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/08 23:46:17

明日雨ん中買ってくるかな。散歩自転車の本によれば轍屋店長は青葉台から中央区まで毎日通勤してたらしいから

102 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 09:56:56

なんで

103 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/09 15:38:03

>>101
1日待てばいい天気だぞ

104 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/10 15:46:48

型落ちスチール700cの方が評判良いのは何故？
フレームサイズ？スチールはスローピングだったとか？
前スレ見れないのですまん。

105 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/10 22:51:22

>104
アヘッドで、アリビオついてて、グリップシフトじゃなかったから、一見、
ママチャリっぽくなかったからじゃないでしょうか？
15,000円でママチャリより安いので、高い自転車にはできないパーツ交換
をする楽しみがありますね。東京バイク買っていじるよりは差額でいろいろ
遊べますしね。

106 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 01:23:34

有楽町にあるというから夕方出かけていった。店員に聞いたら倉庫に100台くらいあるそうだ。閉店間際に受け取り西を目指した。ライトはダサいのでつけなかった。(道に迷った)シフターは自由が丘で見たやつより小さかった。

今青葉区の自宅についた。ペダルめちゃくちゃ重いなー(ESCAPE比)。でも、SRAMなら坂道ダンスで歯飛びが起きるような場面でも、シマノなら最低グレードでも一式揃ってると安心ノントラブル！とはいえ山に住んでるとフロントローないとつらいぞ！

タイヤ替えたら良くなるノカナー

107 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 02:09:45

タイヤを標準から変更するとかなり良くなる

って散々既出か・・・

108 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 07:52:20

>>106
俺もノーマルの状態で多摩川経由で246あざみ野付近まで走った。
フロントインナーが欲しかった。

109 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 07:57:34

俺、ノーマルで大島一周したよ。
三原山も登ってきた。

110 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 09:37:54

私はスチール700Ｃで都内を20～30キロポタリングして
楽しんでいますが（休日で晴れの日限定）、ペダルの
重さは感じないな。
サドルの高さは目いっぱい上げて乗っているのだけど
（身長は177cmね）尻が痛くなるのはポジションがでて
ないせいなのか、サドルのせいなのか不明です。
現状はノーマルですが、ＢＧコンフォートグリップと
ミラノサドルに変更する予定。

111 ：106：04/10/11 09:58:18

>107
やってみる
>108
お、近所の人発見
結構きついよね、逆方向は更にやりたくない
>109
なんてっかスゲエよ。常時ダンシングかな
>110
グリップの堅さは確かに閉口。ペダルの重さを感じないのは、近くに坂がないですか？

112 ：111：04/10/11 11:53:09

>108
おっと失礼、都内の人なのね。お疲れ様

113 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 14:11:56

鉄700Cのスペック教えて

114 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 14:20:21

>113
>>41

スチール700c、取り寄せは可(\15,750-)だって。
ここでもハイギアード過ぎるギア比とチェーンラインの問題が気になるけれど・・・
無印で行くか、ジャイの安いクロスを買うか迷ってしまう。

115 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 14:40:47

114<<
すまぬ
こいつが有楽町で12000なのか？買うかな

116 ：１１０：04/10/11 14:46:51

＞＞111
近所に大きな坂はあるのだけど、平地ばかり走って
いますね。
ペダルの重さを感じないのは、以前乗っていたのが
無印のＡＴＢタイプだったからかな。無駄に太い
タイヤのせいで大変だったよ。体感的なものだね。
ペダルが重く感じるときは、エンジンを鍛えていると
考えて乗ったらどうだろう？

＞＞113
スペックは＞＞41に出ていたよ。

117 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 15:19:07

前後クイックなのか？

118 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 15:46:07

前後クイックは15000円では買えません。
そこらへんにとめた時イタズラされなくていいね。ママチャリなんだから。

119 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 19:31:12

MAVIC完組がはまるか試してみるかな
ちなみに仏+スペーサ入れるより米式チューブ使う方が無理がない、らしいよ

120 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 20:34:36

これ見てから仏式結構好いじゃんと思いました。

ttp://www5.ocn.ne.jp/~bikes/survival_vol1.htm

121 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 21:47:26

タイヤを28ｃに交換した時、デフォのチューブは35－41ｃ用だから
チューブも探したんだけど、英式はなかなか無かった。
やっとパナレーサーのやつ見つけたけど。
英式だと、なんか困ることあるのかなぁ。

122 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 21:50:56

えっ、英式あるんだ。でも英式は高圧保てないって聞いたから

123 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 22:01:09

100円ショップに売ってる虫ゴム不要のスーパーバルブ使えばいいよ。
構造的にナンチャッテ米式になる。空気入れは英式のまま。劣化しにくいとおもふ。

124 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 22:04:11

ハンドルバー：8センチカットで500mm
ステム：バズーカの可変ステム 90mm
グリップ：ルイガノ用
サドル：セライタリアXO
ペダル：グランジのアルミケージ
タイヤ：ミシュラン700×28C
チューブ：パナレーサー

こんな感じで変えてみました。
１Kgちょっと軽くなったので軽快です。
あとはホイールとクランクまわりですが、そうなると本体の値段を超えてしまう・・・

125 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 22:06:38

どっちも一長一短だなあ
まあ一旦いれときゃ空気入れが楽か。

126 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 22:31:40

11kg強なら充分戦えるな。早速買ってこよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 22:49:10

>>126
デフォの実測で14kg弱だった。
124に近い内容にいじった重量が12.5kg

128 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 22:57:58

デフォで14弱かぁ。漏れ泥よけも付ける予定なんだけれど
一応、取り寄せしてもらっているから実際に見てから決めよっと

129 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 23:07:26

ギャー、カタログ値1.5近くごまかしてるのか

130 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/11 23:18:45

重量ってわかんねぇよなー。
ペダルつけてない重さだったりするし。
ペダルがペアで約500ｇ、スタンドも約500ｇだから、それ省いてるのかも。

131 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 14:01:12

漏れの香具師シートステーに付けるママチャリ風の鍵とクランジペダルと
サイコン付けて15.5ｋｇだよ

132 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 14:06:13

チェイン外れるから現行は6段になったっぽいな

133 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 14:16:40

8段でもまともな設計なら外れないって

134 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 14:18:58

あのスタンドが重いと思われます。
ハンズ逝ってアルミ製のでも買ってこよう。

135 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 14:18:59

で？

136 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 14:20:46

>>129
そんなもんで驚いていたらＧＴなんて・・・

137 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 14:22:57

東京バイクもチェーンが外れたりペキペキいったりするの？

138 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 14:35:41

ペキペキ言うのももっともだが。
GTの比類無い剛性感も好きだけどね。

139 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 14:39:37

ハンドルバー：500mmにカット
バーエンド：Profile Design 90mmにカット
グリップ：CBA VLG207-D2
チェーンリング：SHIMANO 105 FC-5500 165mm 52/39T
BB：SHIMANO 105 BB-5500 シェル幅68mm 軸長118.5mm
ペダル：wellgo LU-926
タイヤ：パナレーサーツーキニスト 700×28C
チューブ：ミシュランブチルチューブ仏式

こんな感じで変えて現在12.8kg

140 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 14:51:56

漏れのＲ３ノーマルで11.8ｋｇ

141 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 15:07:56

で？

142 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 15:20:09

俺もR3乗ってるから楽しさは分かるが、ロード乗りから見ると11kg台なんてウンコみたいなヒドい重さなんだよ。逆にスタンドやタイヤ変更で12kg台の無印は健闘してると思う。
鉄フレームは乗り味も良いしサイズもゆったりしてる。なによりALIVIOはSRAMの不愉快なギヤ飛びが全く無い。

143 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 15:43:48

タイヤ交換していく過程でのデータです。
0.1kg単位での計測ですのであまり正確ではありませんがあくまで目安として。

フロントホイル一式：1900g　タイヤ除く1100g
リアホイル一式：2600g 　タイヤ除く1700g
フレーム等：9000g

144 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 20:36:53

カッコ悪いので買うのやめた７００C

145 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 20:38:25

>>144
アルミだべ？

146 ：ジュラ１０：04/10/12 20:38:28

７００Cにこそ美学があるのだがな

147 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 20:42:28

ループかよ！

148 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 20:49:35

700Ｃが12ｋｇ台って本当か？

149 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 21:00:02

工作員が必死なんだろ
売れ残りかっ捌くのにさ

150 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 21:21:48

スタンドと反射板外そうぜ

151 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 22:12:52

下駄の意味無くなるｗ

152 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 22:48:22

【ジュラ】便所ｺｰﾛｷﾞ隔離スレッドⅡ【１０】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1086222373/

153 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 22:49:22

今のジュラ１０って何代目かしらね？
ずいぶん大人しい。

154 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 23:04:54

無印700cでケイデンスとか気にするのはナンセンス？

155 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 23:14:10

無印の野菜チップスは旨い。おすすめ。

156 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 23:14:14

チャリはチャリ

157 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/12 23:17:07

無印の自転車と電気製品は買ってはいけない。

158 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 00:32:37

俺のサドルがありません

159 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 03:25:10

>>142
ウンコは軽いだろう

160 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 03:34:16

無印の店員なんて、ほかのこと忙しくて自転車に必死なわけないが。
自転車屋は必死だよな
無印のウンコ自転車よりうちのママチャリの方がいいのにってな。

161 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 06:12:37

荒れてきましたので、下げてみます。

162 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 08:48:00

糞フレームだけで３ｋｇ近いのに１２ｋｇ台だとｗ

Ｒ３海苔だとｗ典型的な安物買い野郎ですねｗ

163 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 09:37:05

みんな鍵はどうしてるの
なんかワイヤーロック持ち歩くのスマートじゃないじゃん

164 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 09:43:44

駐輪するときにはスポークニップルを緩めてエア抜いてブレーキのワイヤー緩めてます
サドルヤグラも緩めてステムなども緩めます。
これで乗っていかれることはありません！

165 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 10:30:40

トランジットのグリップに格納できるロック作ればいいのにな

166 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 12:01:10

そういうの昔から売ってるよ

167 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 12:12:46

ママチャリについてるサークル錠でいいんじゃない？

168 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 18:45:51

同色のワイヤーロックをハンドルにからませてる

169 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 19:22:02

無印の自転車には鍵はかけないよ。欲しけりゃやるよって感じ？

170 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/13 22:54:36

最近ageてるやつにろくなのいないな。

171 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 03:39:25

>>161
あなたが書き込んだ時点では下がることはありません。

172 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 05:33:15

ろくなのっていうか、同一人物だろ

173 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 09:34:09

>>172
162は俺だけﾄﾞ169は俺じゃない

よってアンタには思い込み激しいで賞をあげる

174 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 11:09:47

でさ12.5ｋｇなのﾏｼﾞで

175 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 12:24:22

カタログには12.9ｋｇって載ってるよ。
143が量った重さだと13.5ｋｇ。
もう少し詳しく量れば
前ホイール1100→1045
後ろホイール＆スプロケ1700→1685
だから、おそらく13.4ｋｇくらい。
カタログはスタンドかペダルはずした重さじゃない？
タイヤとチューブ交換で1ｋｇ落とせるし。
ってか、倍くらいの値段のジャイアントが17ｋｇ近くあったりするのに、
無印ごときで重さ気にする必要は無いよね。

176 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 13:51:10

むじむじむじあたまのなかもむじむじむじなんかむじってばかっぽい

177 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 14:14:27

＞176
きみが一番だよ！

178 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 14:18:29

ｻﾝｷｭ！¶

179 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 16:41:04

>>175　詳細な計測乙。
12kg台で\12,800-ならお買い得だな。

180 ：131：04/10/14 20:23:38

>>179
漏れの立場は？

ｼﾞｴﾝ乙って感じｗ

181 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 20:26:26

>>180
カタログ値の±1kgは個体差です。

182 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 20:29:10

>>180
179は俺だけﾄﾞ175は俺じゃない

よってアンタには思い込み激しいで賞をあげる

183 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 20:37:45

180＝172でよろしいか？

184 ：143：04/10/14 20:47:39

>>179
漏れの立場は？

ジェーン乙って感じｗ

185 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 20:49:28

>>184
143は俺だけど。

186 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 22:26:45

スチール700c、泥よけ付けようと思っているんだけれど、オプションのシルバーは見た目イマイチだなー。
籠も欲しいけれど、高いんだよなー。

187 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 22:31:13

泥除けって必要？
カゴつけるよりバッグ背負おうゼ！

188 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/14 22:59:47

バックはダサヲっていわれるからちっと。。

189 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 00:29:19

すっご既視感

190 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 03:43:58

>>188
今年の秋冬の流行はバックパックですぜ

191 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 05:28:22

トートバッグをハンドルにぶら提げる。
これ最強。

そして、前輪とフロントフォークに巻き込み前転。

192 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 08:47:35

↑経験者らしい

193 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 09:21:05

漏れも前カゴ付けたいのだがどんなかごがオススメ？

194 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 09:53:40

>>193
無機的な金属かご＋盗難防止ネット

195 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 10:18:19

ばか

196 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 13:15:04

>バックはダサヲっていわれるからちっと。。
確かに、バックや騎乗位なんて言ってる奴は素人。
極めれば正常位に戻ってくるものだ。

今期は各誌ショルダー流行らそうとしてるから、自転車乗る時だけ
ショルダーのひも短くしてかければいいんじゃない。
カゴはカッコ悪いだけでなく、荷物乗せたら乗り心地も最悪。

197 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 13:30:41

すてきなママさんにはカゴを藤製に交換してフランスパン挿せって書いてあったよ

ｼｮﾙﾀﾞｰって肩痛くなるよね

やっぱりカゴがｶｯｺｲｲな

198 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 14:00:22

ショルダーじゃないと盗品入れられないでしょ

199 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 14:05:03

無印チャリにカゴ

ピッタリです。

200 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 17:07:53

クランクアームが165ｍｍは短い。
クランク交換するとしたら何がいいですかね？
105とかは高すぎるんで。

201 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 21:15:53

ムジラーはそんな事も自分で考えられないのかい？

202 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 21:20:56

シングルでいいならカプリオとかどう？

203 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 21:51:21

ムジラー予備軍のもまえら、スチール700cが取り寄せでも\9,800-でしたよ。
という訳で、漏れも今日からムジラーの仲間入りです。

この価格なのにAlivioシフターの操作感はいい！
けど、やっぱり下2枚のギアではがちゃつきが酷い・・・。
ディレーラー調整して改善しなかったらBB交換に挑戦してみるか。安かったし。

204 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 23:00:09

>>203
うそだといってくれ

205 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 23:22:46

>>203
購入おめ。いい買い物したな。

206 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/15 23:32:21

>204
ゴメン、本当なんだ。

>205
有難う。ホムセンの激安ママチャリくらいの出費だものね。
無印700cに興味を持たせてくれた、このスレの先人達に感謝だぜ。

それにしても4角118mmm以上のBBって本当にないのね・・・。
ディレーラー調整して誤魔化すか。

207 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/16 00:07:21

>>206
無印にきいてみよっと

208 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/16 15:29:27

無印に電話してPOS叩いてもらったけど15750円だそうだ。
スポット値下げですね。ちょっと悔しいけど…

209 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/17 00:41:16

変速付きか無しかで大変迷っております。(無印20インチ)
自転車板の皆様はどう思われますか？

当方女でちょっとした買物等に使う程度、たまに遠出。←せいぜい片道5キロ位？
住んでいる所は道が狭く坂道多め←体力に自信がないのであまりきつい坂は降りて押す。
この15年くらい殆ど乗ってないです。
値段が6千円も違うのと、変速付きは壊れやすいのかも？と、必要だったら後から付けられる？と
悩みに悩んでおります。
詳しい皆様、ご意見よろしくお願い致します！

210 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/17 01:35:46

>209
取り寄せ頼んだ時は\12,800-と言われていたんだけれど、
購入時に「値段下がって\9,800-になりましたよー」と言われたんで、
てっきり全店でその値段かと思っていました。
不確かな情報流して済みませんでした。

>209
坂が多いのでしたらインター3でも変速機付は有った方が
良いとは思います。外装程メンテ気にしなくても良いでしょうし。
後から付けようと思うと結構金額張りますよ。

で購入した700c、2速が全然入らなかったんだけれど、インデックス
調整したらカチカチ決まるようになり、随分快適になりました。
走るのが楽しくなってきたよー

211 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/17 08:11:49

>>209
あなたのお財布に6千円の余裕があるのなら、変速付きを買う方が良いでしょう。

212 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/17 17:47:02

>>209
断然変速有りでしょう。内装はなかなか壊れませんよ。
押して歩くところが減るだけでも十分価値があると思います。

213 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/17 22:57:38

＞131
もの凄く遅いレスですいませんが。
私のスチール700ｃ、パーツ交換で12.2ｋｇです。
15.5ｋｇって、もしかしたらアルミ700ｃでは？（カタログ値14.5ｋｇ）

214 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/18 09:24:22

スチール700Cのタイヤとチューブをツーキニストの28Cとシュワルベの英式に
それぞれ交換してみました。（ちなみにそれで大体12.5kgくらい）
かなり乗り味は固くなりましたが、元のタイヤに比べると全然別物の走りですね。

少々スレ違いですが、シュワルベの英式チューブってスーパーバルブみたいのと
それ専用の簡易圧力ゲージがついていて、ちょっと便利ですね。
チューブ交換するのにまた英式選ぶ人はあまり居ないかもしれませんが。

215 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/18 10:44:14

>>214
俺もツーキニスト28Cに交換した。
なるしまで\2,100-/1本で格安だったので思わず衝動買い。
本当に別物の走りって感じです。

216 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/18 13:13:51

会社の同僚が新モデルのATBを買いますた。
さわってみたら前ブレーキがふにゃふにゃ。こりゃー調整してやらにゃ。

217 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/18 23:39:38

俺シュワルベの28にチューブはスペシャの米式。楽だよ米式は。
ペダルからのキンキン、カチカチはBB替えなきゃ駄目なんですっけ？

218 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/18 23:58:40

＞217　米式だとどんな風に楽なんですか？

219 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/19 00:02:22

空気入れる時、スポッとはめるだけな所かな。

220 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/19 02:47:20

おまいらの話理解できねーよ
難し杉

221 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/19 05:54:48

米式のバルブは単車や四輪と共通だから、ガソリンスタンドでコンプレッサーを借りてタイヤに空気を注入できる

どうよ？
>>218
>>220

222 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/19 06:30:38

ガススタンドで空気ですか？
圧力低すぎませんか？

223 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/19 09:27:01

だあじょぶ

224 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/19 11:14:49

原付で給油頼んでも嫌な顔されるのに
自転車で空気入れ貸してくれなんて言えねー

225 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/19 12:13:31

セルフ

226 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/20 20:18:55

あああああ台風ばっかで全然乗れないよう

227 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/20 20:38:12

>226
俺は台風の中、余裕の自転車通勤だったぜ
・・・一度河に落ちそうになったがな

228 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/20 21:43:38

雨の自転車も発見がある。ペダルのカチカチ音がない。多分水がネジの隙間に入って摩擦が減ったからだと思う。週末はグリスアップ、再組み付けだ。

229 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/21 01:33:54

>>139
禿げしく遅レスですが、BBとチェーンリングの交換、詳しいインプレ聞きたいです。
低速ギアでのガチャつき等は解消されたでしょうか？

しかし、無印に105とは中々豪気ですね。
私も39Tのチェーンリング使いたいけれど、クランクセットは高いよー。

230 ：139：04/10/21 19:17:25

当初は異音とチェーンが外れる原因を探るために軸長122mmのBB-UN53に交換していました。
チェーンラインがトップ寄りのためロー側で変速性能にトラブルが発生していたようで、
約2.5mm軸長が短くなったことでほぼ改善されたようです。
また乗り出し時のSISはトップ/ローともハブ寄りに調整されていたようで、
ここに問題があったのかもしれません。さずがMUJIといったところでしょう。
ちなみに入手し易い軸長118mmのBBとデフォルトのクランクセットの組み合わせだと、
チェーンガードとフレームが干渉しそうです。

その後、友人から105のクランクを譲り受けました。オクタリンクのBBよりも安い値段です。
四角軸のBBでも低速ギアでの異音は改善されていたのですが、105にしたことで程良く剛性が上がったように感じます。
パワーをかけて踏んでいくとフレーム剛性が上がったようにも思えます。
基本的に39Tを使っている(そのためフロントトリプル用BBにした)のですが、
同時に交換した28Cのタイヤと相まってすこぶる快適です。
38Cの時はロー側から3.4枚しか使っていなかったのが、8枚を使い切れるようになりました。
遊び半分で52Tに掛け換えても結構問題なく走れました。

普段はこの方法を使ってます。↓
ttp://park6.wakwak.com/~anajite/kikaku/jisaku/tye-n_case/tye-n_case01.jpg

231 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 01:48:58

>139
早速のレス有難うございます。

クランクセット、オトモダチ価格ですか！
私の周りには自転車好きはいませんし、なにより私自身が全くの素人なんで羨ましい限りです。
素人なりに購入後直ぐ、ディレーラーやブレーキの調整、ハンドルのカットを行ない、
随分と快適にはなって来たのですが、折角の8sなんで有効に使えれば良いなと思っています。
SISの調整で異音や変則フィールは改善されましたが、振動でのチェーン外れは今だ健在ですし。

軸長短目のBBとチェーンリングだけ交換できればと思っていましたが、クランクがチェーンホイール
一体型なので、クランクセット毎の交換になってしまいますよね？（勘違い？）
本当は139さんと同じコンポに出来れば良いんですけれど、新品で揃えると流石にお値段が・・・。
取り敢えず、グリップやエンドバー等交換しながらゆっくり検討してみたいと思います。

232 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 08:44:56

身長178ｃｍでｽﾁｰﾙ700Cってサイズ合わないかぃ？

233 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 10:21:02

俺同じ身長全然楽勝

234 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 10:30:44

標準グリップって切らずに外れます？

235 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 10:48:45

できるよ
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/grip-end.html

俺は切ったけどね、どうせ使わないし。

236 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 11:27:26

>>233
シートポスト短くないかなぁ

237 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 11:54:36

スチール７００cってどんなのですか？
無印自転車を探してここまできたのですが
評判を読んで今さらながら気になります
よかったら画像が見れる所か写真UPして下さい
私には見つけられなかった.....

今でも買える所有りますか？三鷹です
よろしくお願いします

238 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 15:15:29

http://www.muji.net/catalog/pdf/catalog_04ss_10.pdf

4枚目右下

239 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 15:43:48

アルミATBって、街乗り＋たまのサイクリングを主要な目的とした場合、どうなんでしょうか？

240 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 18:32:26

ふつう

241 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 21:07:40

>238
ありがとうございます　見せてもらえて良かったです
明日無印に行ってみます

242 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/22 23:49:12

有楽町には在庫たっぷり。他の店にあるかは確認してね

243 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 00:06:50

店員乙

そんな良いものじゃないな鉄７００

244 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 00:16:44

在庫について、どの店にあるとかないとか話題あるけど
Yan's買ったとき店のお姉ちゃんに
「これ売り切れ間近って聞きましたけどどーなんでしょ」
って聞いたら､
「無印の商品は店舗ごとの在庫、オンラインですぐわかりますよん」
って教えてもらった｡
どこの店でも窓口になって教えてもらえるんじゃないかな。

245 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 00:40:07

店員じゃねえっつの最近買ったんだよ
安いんだから気になる部分替えてけば良くなる

246 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 01:02:24

＞243
吉牛で文句言うタイプだろ？　1万の700ｃなんて良いわけない。
とりあえず700ｃってだけ。

247 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 01:04:59

【募金】クリックで救える命がある★37
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1097746753/

248 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 09:55:56

在庫処分に必死な店員がいるスレはココですか？

249 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 10:35:53

>248　そうなのですか？　朝一で無印へ行ってカタログを見せてもらいました
気に入ったので注文してきました
今はとても楽しみにしています....

250 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 10:48:27

>>249
注文オメ
おそらく249が注文したと思われる無印のミスタースポック似の
店員が気に入らないので俺は西友店に行くようにしているがな

251 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 10:53:26

最近あげてるやつで一人頭の暖かい奴が居るようだが

252 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 12:47:57

＞２５１、俺のことか？
俺、自転車なんか全然知らなくて、奮発したつもりでTOKYOBIKE買ったんだ。
そしたら、グリップシフトじゃない。カチカチ回すんだよ。しかも高性能アセラ
（とホームページに書いてある）じゃない。がっかりしてさ。
次に買ったのがR３。今度はアセラじゃねーぞ！って思ったらスラムじゃない。
しかも自転車好きには、１０マン以下は糞とか言われる始末。
同じ糞ならムジチャリにしとけば良かったって思って。
なんで教えてくれなかったんだよ！　ムジ店員のバカヤロウ！

253 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/23 12:55:21

なんか寝言いってる人いますね

254 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/24 16:53:02

最近スチール７００を購入
白州に勝てるバイクにしたいので色々教えて下さい
エンジンはほぼ同性能です

255 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/24 16:59:23

>>254
釣りか？
とりあえず購入おめ。

256 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/24 18:28:37

タイヤ、ハンドルの次は伝達部分、クリップペダル、クランクかなと計画している。

257 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/24 18:45:37

　　　　　　　　　　　　／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　／
　　　　　　　　　L_,　,　　、　＼: : : : : : : : :i　　／　無印の自転車に乗ってる。
　　　　　　　　 /○) (○>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　改造したら負けかなと思ってる
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼　　　　ニート（24・男性）
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　＼　
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／

258 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/24 18:46:30

アルミ20型ダイアモンドフレームの乗り心地はいかがですか？（街で～片道10kmくらいで）
このタイア小さめのフォルムに惹かれてます～
こんなカンジのって他メーカーでもありますか？？

やはり自転車メーカーのものの方が快適なようでしょうが、これってタイア・サドル等パーツ交換すると乗り心地ぐっと良くなりそうですか？？
＞当方全くの自転車無知初心者なので優し眼でお願いします。。

259 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/24 19:50:25

有楽町限定でサス付きなんて出てたな。40kくらいだったか

260 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/24 20:14:19

>>258
ここを見るアル

◆小径車＆折り畳み車総合スレ◆PART　23
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1097503882/l50

261 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/24 20:41:40

>255
ごめん　釣りではありません　

>256
オレへのアドバイスですか？

>257
そうかな？

でもみんなありがとう

262 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/24 20:51:59

>>261
予算は？

263 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/24 21:38:37

>262　
乗って来てくれてありがとうございます
予算３万円ぐらい　安ければ尚良
って最初から白州買えって言わないで下さい

264 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/24 21:47:10

>>263
28C/25Cへタイヤ交換
BB交換
ポジション出し

SPDが一番効率良いとも思われ....

265 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/24 22:32:18

BBはまだだな。。結構違う？

266 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/24 23:49:24

①たまにしか乗らない
②舗装された普通の道を走るだけ
③長時間は乗らない

以上の条件の場合、３段ギア＋ライト自動点灯＋泥除け付きの
やつで十分ですか？ちなみに２６インチ(１万８千円くらい)のやつを購入しようか迷ってるんですが

267 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/24 23:56:38

>264
ありがとうございます
BB交換も前を見て考えていました
やはり１０５が良いのかな？

　

268 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/24 23:57:17

>>266
十分

でも放っておくと錆びるので注意。
説明書に書いてある程度のメンテは必要よ。

269 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/25 01:19:21

グリップを490mmにカットォォォォ

・・・短くしすぎたかも。エンドバー付けるとヤバイかな。

270 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/25 02:16:28

>>269
ハンドル？
490ってえらく長いと思うけど。

271 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/25 04:34:51

ドロハンだったりして

272 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/25 09:31:25

>>1-271
中学生は良いよな

正直ウラヤマシイぜ

273 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/25 11:59:53

無地バイクがメインの人っていないでしょ

お買い物用途のセカンドかサードバイクさ

あまったパーツでイジッテルのさ

274 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/25 18:08:15

>>269
漏れも500mmにバーエンド付けてるよ。
もう若干短くてもいいかと思うけど、グリップ切らなきゃいけなくなってくるから止めた。
乗りやすさも大事だけど、見た目も重要なファクターだと思う。

275 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/25 20:43:23

どうせ見た目はルックだしｗ
どうだっていいよ
自己満足がいちばん

276 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/25 21:43:16

無地ってる時点で見た目も糞もないわけだが

277 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/25 23:39:12

ローギアード化したいなあ
でも、クランクセットは高いしなあ・・・

278 ：209：04/10/25 23:50:24

遅レスになりましたが、レスを下さった皆様ありがとうございました。>>210 >>211 >>212
事情があり買うのは半年先になりそうなので…変速機付きに気持ちが固まりつつありますが
これからも他社製品も合わせてじっくり考えたいと思います。
買ったらご報告します～。

279 ：249：04/10/26 00:07:17

木曜日と言われていたのに今日届いたそうです
支払い後に整備をして渡してもらえるようです

整備のときに注意してもらう事ってありますか？

280 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/26 00:08:06

ブレーキの片効き

281 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/26 00:16:18

エアプレッシャー
ブレーキの片効き
SIS
各部の増し締め

私は購入後に、全部自分でやり直しました

282 ：249：04/10/26 08:25:22

>280 >281
ありがとうございます　お願いしてみます
あるていどは自分でも出来ないといけませんね！

283 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/26 08:30:28

test

284 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/26 11:39:07

>>258
実車みた正直カッコイイ
リアローラーブレーキが気になるけど持った感じも軽い
スチール７００ｃより良いかも

285 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/26 13:31:59

＞＞28４
おれドロハンに改造したよＳＴＩ使えないのがｲﾀｲけどそのうちどうにかする

286 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/26 22:16:30

ｼﾌﾀｰはどうしたの？

287 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/26 22:52:45

捨てた。シングルスピードさ！

288 ：285：04/10/26 22:56:23

>>286
6速のｲﾝﾃﾞｯｸｽをハンドルの平らなところに付けたよ

289 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/26 23:08:32

店員にすっごくひどい対応された。なきそうになった。
いかにも面倒くさいという感じ｡
小さいものだけ売っていたいなら展示するな！！

290 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/26 23:41:23

すなおに泣け
大声で泣け

291 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 00:35:44

そしてすべて忘れるんだ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 00:39:02

>>289
店名晒せ

293 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 00:41:47

涙でにじんで店名が見えません！

294 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 01:25:08

いや、普通に怒れ、と。
「えぇ?　何かめんどくさいんスか?」
「つまんなそうですね。俺のせいスか?」
くらい言ってもバチはあたらないぞ。
上記は俺がよく生協の店員に言うセリフだ｡

295 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 01:49:46

>264
実際BBってどうよ？？
鉄の７００cに合うのって無くない？

>65
あたりに詳しく出てたけど
ほかに交換した人いないの？？

296 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 02:05:51

このタイヤ小さめのカンジのって「ミニベロ」って言うらしいですね～
ひとつ勉強しました。。。

似たようなスタイルのが結構あるのもわかってきました～。
こんなのカッコイイ＠！

http://www5c.biglobe.ne.jp/~gira_zt/minivero.html
http://www.cyclehouse-giro.com/kitbike.index.html

297 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 09:00:13

>>295
軸長118mmで内側のチェーンガード外せば使える。要ボルト交換。
クランクセットそのまま使いたければ、自転車屋へいって
『四角軸シェル幅68mmのBBで一番軸長が長いのください』
といえばそのうち見つかる。

それよりも元のBB外す方が大変

298 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 09:08:41

これもかっくいい
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/history/nenpyo/nenp58.htm

299 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 10:10:52

それオレのと同じかも

300 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 11:16:27

いろんな想い出が駆け巡ったよ。。。

あの頃の未来に僕らは立っているのかな‥…

301 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 15:53:45

spdはｵｽｽﾒ出来ない、なぜなら高速回転中にﾁｪﾝ外れたら危ないでしょ。
展示車もﾁｪﾝ外れてましたけど

302 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 16:37:13

1万円ちょっとで白洲に勝負するのだから
ある程度リスクは負わないと。

303 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 16:58:49

勝負のしどころ間違ってない　か？

304 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 21:34:30

中学生の価値観がわからないｗｗｗ

305 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 23:11:29

おやじうるせーよｗ

306 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 23:16:55

産まれたばかりの初心者です。

・BB
・白州

の意味がわからないので教えて下さい。
釣りじゃなくて。

307 ：254：04/10/27 23:19:32

今日友達の白州と戦って来ました
とりあえずつるしのままで
場所は某河川敷です
白州先行　鉄後追いで白州を抜いたら勝ち
一本ごとに“搭乗者”が交代です
正直白州で逃げるより鉄で追い掛ける方がおもしろかった

308 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 23:22:24

bb=まん中の部分　くるくるまわるところ

白州＝某有名メーカーの４万円ぐらいの自転車　オレのライバル

309 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 23:30:52

４万くらい？ふざけるな貴様。

５万だ。

310 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/27 23:36:35

>309
うるさい　オレのライバルは４万ぐらいだ

それ以上でもそれ以下でもない

311 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/28 12:12:24

うるさい　オレのは５万だといったら５万だ

それ以上でもそれ以下でもない

312 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/28 13:48:19

そんしたみたいだな

うえの人

313 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/28 21:34:25

弟は４２,５００円で買ったみたいである。
店によってちがうのかも…

314 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/29 00:08:08

アルミ７００ｃは良くないの？

315 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/29 00:11:33

良くない

316 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/29 00:48:23

>315
まあ、そう言うなよ
尤も漏れはスチールだがな

あああ、ローギアード化してぇ
スプロケ使いきれねぇよ！

317 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/29 10:35:11

>>315
何がどう良くないの？

318 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/29 10:37:15

現行の６速のアルミ７００Ｃは良いよ

319 ：sage：04/10/29 11:52:01

全然良くない。駆動系が悪すぎ。

320 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/29 12:24:33

>316
オレもローギア検討中

BB交換も考えてるが　
はずすのが難儀そうで...

上の　vs白州クンどうしたかな？

321 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/29 13:13:33

現行アルミ７００ＣのＢＢはシマノカセット

鉄７００Ｃはママチャリと同じやつ

322 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/29 15:14:25

現行のは全体的にしょぼくなったけど、BBだけはいいんだ？

323 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 00:10:25

ｼﾝｸﾞﾙｸﾗﾝｸで安くてｶｯｺｲｲのないかな？
700cに付くやつで

324 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 00:32:15

>323
何度か出てきているけれど、
capreo FC-F700
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/fc-f700.html
これなら四角軸でBBそのままいける筈。

でも歯数45Tなんだよな。20inch以下のバイク用だし。
8sを使いきるには39Tくらいがよさげ。

お手軽にローギアード化する良い方法はないものか・・・

325 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 00:39:27

諦めて、鍛えよう。痩せて軽くなろう。

326 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 04:09:33

YANSの165-36Tって使えないかな？

327 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 09:03:12

>>324
強度不足で使えないんじゃないの？＜公式に書いてるけど

328 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 10:23:21

yansのいいかも
パーツ注文できるかな？

329 ：sage：04/10/30 11:02:05

>>327
それはCS。

330 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 11:55:06

>>327
クランクセット自体が強度不足ってことはないと思う

9Tのカセットスプロケットとリアハブを700Cとかで使わないでね、
っていう意味だろな。

331 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 12:13:17

>>329-330
なに必死になってんだよ
公式にダメって書いてるだろｗ

自己責任でなら可能かもしれないけど

自分探しの旅にでろ

332 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 12:21:54

ねぇ、なんでアホしかいないの？>>331のような

333 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 12:26:15

アホﾌｨｯｼｭｵﾝ！

334 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 20:56:45

最近あげてるやつで一人頭の暖かい奴が居るようだが

335 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 21:04:59

>>331
お前もう来なくていいよ雰囲気が悪くなる。人に迷惑をかけるな。
さっさと電源落として社会復帰の準備はじめろ。

336 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 21:14:04

可愛そうに

337 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 21:19:04

誰が？

338 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 22:34:41

このスレ読んでるうちに、ムズムズして今日買っちゃいました
雨の中、店から乗って帰りました（w

前輪を持ち上げて廻してみると、三周で止まるのは何故？

339 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/30 22:42:06

ブレーキ片効きしているのでは？
それだったらこの方法で調整してみて
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/katagiki/index.html

340 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/31 00:43:32

明日は雨の中タイヤ細くして幸せになれ

341 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/31 11:53:26

>>338
うちではブレーキパッドに当たってなくてその状態だったんで
（というか当初は1回回らんかった・・・）
購入したお店に一度診てもらって、その結果前輪ごと交換して貰いました。
部品の発注になるんでちょっと時間かかったけど。
今のはクルクル回ります。

342 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/31 13:22:24

>>338
うちもブレーキ片効き、両輪とも振れが出ている状態だった。

343 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/31 18:21:17

メンテしてたらシートピラーに錆びが浮いてた。
グリースは厚めに塗って、雨の後はひっくり返してシートチューブに溜まった水を出してやらないとな

344 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/31 18:54:30

屋根付自転車置き場だけど、湿気が多いせいか
ネジ周りとか錆びてきてるよ鉄700Ｃ
まあ、大概は掃除でなんとかなるけど、6角の中とかはどうしたもんか
最初にコーティングしときゃ良かった(´・ω・`)

345 ：ツール・ド・名無しさん：04/10/31 18:55:21

グリップを変更。愛着が出てきた。通勤用２号機の筈だったのだがすっかり主役に。ボトルホルダーはシートポストに付けようと思う。

346 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/01 00:44:16

漏れもメンテしたり、グリップ変えたり、エンドバーやなんちゃってパワーグリップ付けたり。
結構愛着出てきたな。
現状の不満はギア比かな

347 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/01 05:31:20

ギヤ比だよねえ。。全員悩んでるのだろうが。

348 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/01 08:22:42

>>346 >>347
高圧の細いタイヤにすることで46Tでもある程度回せるようになるよ。
登りは流石に厳しいけど。

349 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/01 14:02:30

２０インチダイアモンドでロード千切れそうだよ

オレ最高！

鉄７００買わなくて良かった
連れの香具師２週間でサビサビだよ
基本的に駅前放置な使い方だからありゃダメダダメだな

350 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/01 14:19:38

男なのに20インチ
ダメダダメ

351 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/01 14:24:54

熊のサーカス

352 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/01 17:02:33

振れ取りってムジにたのんでもだいじょうぶ？　

１回転していつも同じ所で止まるのでムジの人に聞いたら　
スポークが弛んでるので絞めましょう持ってきて下さい
って爽やかに言われてしまったよ

353 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/01 20:17:35

>352
本社ｸﾚｰﾑ扱いにすれば自宅までｴｷｽﾊﾟｰﾄが出張してくれるぞ
店舗のﾊﾞｲﾄに壊される前に客相に電話しろ

354 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/01 20:35:53

エキスパートね、、、、うちの近所の西友の「エキスパーと」さんは前カゴの
取り付けできませんでした。タイヤ交換させたらエア入れすぎで帰り道にバーストさせて
くれました。
ありがとう無印！

355 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/01 21:30:00

>>354
ばか？
ｴｷｽﾊﾟｰﾄさんは自転車整備の資格持った人で本部から来るの
西友にはｴｷｽﾊﾟｰﾄいないと思うよｗ

ここまで書かないと理解できないのかｗ

ﾑｼﾞﾗｰって香具師はﾊﾞｲﾄ以下だな。。

356 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/01 22:06:35

相当ストレス貯まってんな
とりあえず８ちゃんでも見て落ち着け

357 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/01 22:07:05

>>355
中学生相手に必死になるなよｗ

>>354
受験ガンガレ！

358 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/01 22:11:53

ミニベロ風２０インチカッコイイ

359 ：352：04/11/01 23:00:47

>353
アドバイスありがとうございます
明日電話で確認してみます

それにしても自転車を売っているのに
整備出来る人がいないなんていいのかな？

360 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/01 23:50:30

【家電板】無印良品の家電ってどう？
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/kaden/980771489/l50
【家具板】〓 MUJI 無印良品＠家具 part4 〓
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/kagu/1097594847/l50
【文具板】_______ 続・無印良品の文房具 _________
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/stationery/1080822865/l50
【化粧板】無印良品（MUJI）の化粧品もいいよね 2
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/female/1098106201/l50
【自転車板】☆☆ 無印良品 2 ☆☆
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1096116921/l50
お菓子板】***無印良品のお菓子を語ろう***　その３
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/candy/1089170977/l50
【レシピ板】無印の手作り菓子キット
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/recipe/1012229117/l50
【クレジット板】【ポイント改悪】MUJIカード【さようなら】part3
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1051226558/l50
【アルバイト板】▲▽▲【良品】無印良品【計画】▲▽▲
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/part/1075730762/l50
【既婚女性板】無印良品っていいね。２
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1096738462/l50
【めがね板】無印のメガネ
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/megane/1079617348/

361 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/01 23:51:42

>>348
タイヤは効くみたいだね。
漏れは雨でも乗るし、突上げ酷いと辛いし、泥除け完備なんで、32cくらいをぶち込もうかと考え中です。

362 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/02 00:25:42

>>349
ロードレースで会おう

363 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/02 01:09:39

>362
motoGPか

364 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/02 09:32:02

突き上げヒドい人、カーボンハンドルだ。

365 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/02 12:23:16

>>355
そうだよ？西友にある無印売り場で自転車買ったから時間あわせてもっていったんだけど？
そんなことも理解できないの、君は。
もしかして、西友と無印って無関係だとか思ってた？

366 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/02 12:25:02

>>359

> それにしても自転車を売っているのに
> 整備出来る人がいないなんていいのかな？

そんなこといったら、自転車屋でもいままともに整備できない店あるし
他のスーパーやホームセンターで自転車いじれる人がいるところのほうが
少ないよ。
たまに修理もちゃんとやっているところもあるけどね。

367 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/02 13:19:00

＞365
自転車整備の資格持ってる人が前カゴつけられないわけないじゃんｗ
もしそんなことあったら、無印っていうより、その資格の存在意義がない。

368 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/02 14:56:05

自転車海苔は馬鹿馬鹿里。無地糊は解くになｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

369 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/02 16:17:38

>>368
自己紹介してくれとは言ってないが。

370 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/02 17:48:12

＞もしかして、西友と無印って無関係だとか思ってた？

ﾌﾟｯ

それがどうしたんでつか？ボクちゃん

371 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/02 22:27:29

>>365
わらえる

372 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/02 22:27:39

結論
残念だけどムジにエキスパートも整備士もいないってことですよ
見た目は気にいっているのにな　スチール７００c

安自転車だからメンテ本を見ながら楽しもうと思います
これからも修繕　改良　整備　裏技などあれば教えて下さい

373 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/02 23:49:07

メンテ本業者必死すぎ

374 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/03 00:47:54

クランクセット、この辺なんかどうかな？
ttp://www.e-cycle.co.jp/shopping_new/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?nowpage=2&seq=4053&shubetsu_s=11&shubetsu2_s=&keyword_s=&

375 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/03 09:48:46

>373　うるさい

ひさしぶりにいいフリしてんだからｻ

376 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/03 14:04:12

>>375
無地のエキスパートさんご苦労さんです！さすがに自分の仕事なくなったら
大変ですものね！
なんでもいいですけど、一度自転車屋に修行に出てはいかがですか？

377 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/03 15:42:20

>>>373,376
お前何しに自転車板来てんだ

378 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/03 15:44:01

そりゃ無知なくせして俺は知ってるんだぜ！とかほざく厨房を
叩きのめすためだ。

379 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/03 15:58:30

ｷﾞｬﾌﾝｗ

380 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/03 19:36:52

キャイン　キャインw

381 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/03 21:44:35

なぜアルミ700cはダメ？
見た目？機能？耐久性？

382 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/03 22:06:38

いや、普段乗りなら別にいいんだけどスポーツ車じゃないだけ

383 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/03 22:08:43

>>381
現行品はダメじゃないよ、結構軽いしｽﾀｯｶｰﾄﾞﾃﾞｻﾞｲﾝだし
ただﾎﾞｽﾌﾘｰ6速にSRAMｼﾌﾀｰ等のﾏｲﾅｽはあるがどうせ街乗りﾏｼｰﾝだしｷﾆｼﾅｲ
鉄700はｶｾｯﾄ８速でｼﾌﾀ、RDがｱﾘﾋﾞｦなんで買い得感があるけど
ﾁｪｰﾝが外れ易い等のﾏｲﾅｰﾄﾗﾌﾞﾙが起きる
なんで現行は6速なのかもね

384 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/03 22:10:05

スチール７００はＡＥ８６なんだよ

385 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/03 22:24:38

そういやアルミ700cのスペックってこのスレで出てないよね？

386 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/03 23:31:25

身長が173cmなんですが、アルミ700cを現物で見たらすごい小さい気がしたんです。
170cmあたりの人が乗っても違和感ないですか?

387 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/03 23:47:57

俺の鉄７はどんな急シフトしようが段差超えようが外れないな
なんか調整の違いあるのかね
マイチェン？

388 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/04 00:50:41

まあディレーラーの調整によるな。
1・2段あたりが弱いし、よく使うところだからそれ中心に調整すれば
普通に乗るならチェーンはずれはしないだろ。

389 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/04 08:48:16

店員売れ残り裁くのに必死な模様でつ、、

390 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/04 08:51:44

>>389

なんかあったの？？

391 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/04 09:51:45

月に二､三回舗装路を40キロぐらいこれで走りたいです。それなりに体力あればいけますか？

392 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/04 10:03:05

へっちゃら

393 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/04 12:07:28

394 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/04 13:10:13

>>393
あらあら

395 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/04 13:10:17

と無地店員が申し手おります

396 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/04 13:26:14

このスレは"店員"をNGワードにすると大変読みやすくなるようです。

397 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/04 17:48:24

店長もこのｽﾚ見てるらしい

と西友のﾊﾞｲﾄｸｿが申しておりました

398 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/05 13:22:44

鉄700はｶｯｺｲｲ
だれがなんと言おうとｶｯｺｲｲ
マチガイナクｶｯｺｲｲ
今日もハロワに止まってた
無職の俺にお似合いさ

399 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/05 13:27:19

中学生にもお似合いさ
ﾎﾜｲﾄﾎﾞﾃﾞｨｰがｶｯｺｲｲ
ｼﾙﾊﾞｰﾎﾞﾃﾞｨは大人の渋さ

400 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/05 19:02:54

困った奴だ。誰か遊んでやれ

401 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/05 23:07:53

スチール700c、通勤通学には凄く良いと思うな。

取り敢えず通勤用に買ってきたんだけれど、プレッシャー適正にして、各部の注油にポジション出し、
SISの調整したら結構軽快に走ってくれるようになった。（元の調整が酷かったとも言う）
比較的シンプルだから、漏れみたいな素人でも簡単に弄れるところも良い。
兎に角価格が安かったから、気になる所は気軽に手を入れれるしね。
次はタイヤを28cか38ｃに変えて、ついでにハブのグリスアップでもしようかと思っている。

そういやBBってカップ＆コーンだっけ？それともカートリッジ？

402 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/06 00:41:20

ハンドル下げようとステム外したら、フォークコラムが錆びとった。
うーん、やっぱ錆びやすいね。好きなんだけれど。

403 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/06 10:24:26

なぜそんなに錆びやすいのか・・・。パーツは最低限のものがついてるんでしょ？
塗装ったってそんなに簡単にはげるものなのか。

404 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/06 12:38:22

コンポはこのクラスとしては最低限というよりかなり頑張っていると思う。
在庫処分価格であればかなりお買い得かと。
錆びが出やすいのはフレームやシートポスト、フォークコラムなんかなので、組みたて時のグリスアップの問題かな？

塗装は塗膜自体は厚いんだけれど、足付けが良くないのか剥がれやすい感じはあるね。

405 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/07 10:52:50

最低限のコンポはアルミATBやらの一万４－５千円クラス

最初のスチール７００Cの定価は２万ン千円、その後何度かの価格見直し＞現在の処分価格

406 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/08 08:16:23

つーかさ在庫処分じゃん
アバランチ1.0の処分車３まん5千円のがいくね

407 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/08 08:25:06

そう？スペック見てみるか

408 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/08 10:52:07

MTB乗ってて、700Cが欲しくて購入って人も居ると思うけど。

409 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/08 11:33:05

意味わかんね

410 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/08 13:18:22

最近あげてるやつで一人頭の暖かい奴が居るようだが

411 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/08 14:38:59

ＥＲＲＯＲ - 593 60 sec たたないと書けません。(2回目、58 sec しかたってない) 6

412 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/08 15:04:03

２６インチの泥除けセットよくね？
たったの１５００円だし
おれのマウンテンに付けようかな

413 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/08 16:18:04

>>412
加工必要じゃないか？

414 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/09 00:04:47

>>406
アヴァランチ1.0が35kは確かにお買い得だと思うけれど、スチール700cと比較するのはなんか違うと思う。
700cを在庫処分で買うのは、俺みたいな軽快に街乗り出来る自転車を求めるライトユーザーじゃない？
俺みたいな。

とは言え、既にあちこち手を入れて、嵌りつつも有るんだけれど

415 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/09 14:52:49

ｼﾞｮｰｼﾞﾙｰｶｽ並みのｱﾎだぬ

416 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/10 02:04:42

今日２０型ダイヤモンドフレーム買った。カッチョイー！

でもギアがもすこし重い方まであったらよかったな～
交換できるよね？
でも初心者だからもっと勉強してからにしようと思う。

あぁこれからは錆との闘いだww

417 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/10 02:35:01

購入おめ

ギアはチェーンリング交換がお手軽かな？
ちょうど良い丁の奴があれば良いね

418 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/10 09:13:02

最近あげてるやつで一人頭の暖かい奴が居るようだが

419 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/11 02:35:33

無印の自転車で検索してここにたどり着いた初心者です。質問させてください。

知り合いから中古のアルミＭＴＢをもらえることになったんですが、
他の人から「あれはタイヤもフレームも最悪で脚が悪くなる」と言われました。
これ、本当なんでしょうか？

また、フレームがまあまあでタイヤだけダメなら、タイヤだけ交換しようと思う
のですが、その場合はどういうのに変えたらいいか、
お薦めがあったら教えてもらえますか。

私は身長１５０センチ、股下７２センチで、毎日の通勤と月に３、４回
ポタリングする程度自転車に乗ります。
今まで乗ってたのは壊されてしまったので、貰える自転車なら欲しいな
考えているところです。

420 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/11 06:37:44

自転車近所で乗って足が悪くなると

おもうのか？

421 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/11 08:40:51

>>419
その中古の自転車の状態悪ければアホくさいぞ？
元の品質良くないから、それで整備してなければボロボロになってるだろう。

なら、まともな自転車を新品で買ったほうが金かからずに済む。

422 ：419：04/11/11 09:56:34

レスありがとうございました。

>>420
まあ近所なんですけど、通勤で乗るのは多少アップダウンのある道を片道約３キロ、
ポタリングはだいたい３０キロ程度くらいなので、忠告されたほど悪いものならば
やっぱり脚に影響があるのかなと思ったもんですから。。

>>421
一応、丁寧に乗ってメンテナンスもきちんとやってるみたいなのですけど、
やっぱりお金かけてタイヤ替えたりする価値はないみたいですね。
新品を買うことにしようと思います。

423 ：420：04/11/11 10:17:57

失礼な物言いで申し訳なかった
30kmは結構な距離だ。。
現状普通に乗れるなら、タイヤ細くするとずいぶん踏み込みが軽くなりますよー

424 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 00:30:34

30kmは結構な距離?
ポタリングで30kmって、10km/hでチンタラ走って3時間じゃん。
整備してあればどんな自転車でも楽勝。
とりあえずスリックにしてみれば。

425 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 09:40:59

>>419
ポジションが合ってなければ高級な自転車でも足に余計な
負担がかかるのに、あんまり自覚が無い場合もあって、
そんなときは足（特に膝）が痛むでしょう。

426 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/12 15:01:32

>>419
それがyansだったら買ってもいいくらい。

427 ：419：04/11/12 15:25:48

みなさん、レスどうもありがとうございました！
私、自転車には乗るだけで、
自転車そのもののことには調べてもちんぷんかんぷんだったので、
とても参考になりました。

>>420=423さん、>>424さん、
お二人にのレスから考えると、スリックタイヤに取り替えるとよさそうですね。
値段もそれほど高くないみたいだし、取り替えてみます。

>>425さん
ポジションのことはあまり考えてませんでした。
参考になりそうなＨＰをぐぐってみたら、とても微妙なものなんですね。
気をつけて調整してみます。自転車屋でもチェックして貰ったほうがいいですね。

>>426
残念ながらyansってやつじゃないみたいです。それよりも古いみたいで。。。

428 ：426：04/11/12 17:30:36

>>427
そうですか。
アルミと書いてあったのでもしやと思ったのですが。

まぁ何を選ぶにせよ、楽しい自転車ライフを。ﾉｼ

429 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/13 11:17:06

アルミとスチールどっちが錆びやすい？

430 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/13 21:26:05

>>429
おまえ

431 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 02:00:47

>>430
ありがとう。
あなたは被成年後見人ですか？

432 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 03:16:03

>>431
×被成年後見人
○成年被後見人　だろ。

433 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 16:08:22

自転車素人です。どれを購入すればいいのか違いが
全然わかりません。種類多すぎ。このすれでの
お勧めはどれなのですか？２０インチって子供用な
イメージがあるのですが、今では普通なの？

・アルミ２０型自転車・ダイヤモンドフレーム
・アルミＡＴＢタイプ
・アルミクロスバイク７００Ｃ型
・２０型自転車・スポーツタイプ
・２０型自転車・内装３段変速機
・２６型自転車

434 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 17:28:17

エンドバー取り付けるにあたってハンドルカットしたんだけど
パイプカッターの出費をけちってカナノコでやったらどえらい疲れた
最初の切れ込みが入るまでグラグラ動いて2～3ミリずれたし
長さは540にしたんだけど、付けてみるともっと短いほうが良かったような

エンドバーはamoebaのvitraとかいう奴です。見た目よりグリップ感に惹かれました

435 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 17:34:27

無地チャリな時点でケチなわけで

500円で買えるﾊﾟｲﾌﾟｶｯﾀｰをｹﾁｯﾀ人生って

他で損してると思ふ

436 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 17:46:35

人生まで出すなって
金ノコでオーケー、と書いてる人もいるから、そこんとこはやってみなけりゃ分からん

437 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 17:59:20

>>436
> 人生まで出すなって
> 金ノコでオーケー、と書いてる人もいるから、そこんとこはやってみなけりゃ分からん

そもそも、その書いた奴とおまえは別な人間であることを知れ
おまえはそれだけ能力の劣る奴なんだから、まともな道具に頼らないと同じことは
できないんだよ

438 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 20:34:19

ハンドル切るならパイプカッターとパイプリーマー買うといいよ
速く綺麗にしかも簡単にパイプカットと面取りが出来る
カナノコと棒ヤスリでもいいけどスマート作業終了もムジラーでしょ

439 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/14 23:00:36

パイプカッター　ダイソーの４２０円
使ったが金ノコよりは良かったが
たぶん左右一回切ったら終わりだと思う
５００円で買えるならそっちのほうがよかったかな？

替え刃が１０５円で売ってるのはﾜﾗﾀ

440 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 04:48:11

２０型ダイヤ買ったが、ハンドルが前方に遠くて前傾姿勢も疲れるし
おかげで全体のバランスが合ってないせいか、足もやたらダレるx…
前に乗ってたギア無しの方がよほど楽に走れたな～

ハンドル高もいっぱいなのでステム交換を思案中…
ポジション決めって難しいな。。。

それと、オレもハンドル幅が広いなと思ったが、その前のチャリの
ハンドル幅と同じだった。６０cm。
ポジションのせいで全てがミョーだxxx

441 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 14:20:31

ばかなんだなｗ

かわいそぉ

442 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 14:38:25

>430　おまえがばか　ｶﾜｨｿ

443 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 14:39:10

おれ絶滅したけどｶﾜｳｿ

444 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 14:40:03

関西人が借金換算

445 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 23:18:53

傾向としてageてる香具師にろくなのは居ない

446 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/15 23:20:39

>>441
もう来るなよ、さっさと社会復帰して親孝行しろよ

447 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/16 12:47:00

>>466
そりゃまた無理難題だな

448 ：とおりすがり：04/11/16 21:05:20

走ってる20ダイヤ初めて見た
ﾒｶﾞﾈｦﾀ風なしとが乗ってた
山手通りの坂をｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしないで登ろうとして
ﾀﾞﾝｼﾝｸﾞしたとたん力が入ってｸﾞﾘｯﾌﾟをひねってしまったらしく
本人の意図せずしてｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしてたスゴイ設計だ
下りはそのしとｹｲﾃﾞﾝｽ140ぐらいで下ってたけど
説明受けてないんだなきっと

449 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/16 23:04:01

>448
とおりすがりに
はづかしいところを見られたモンだ

450 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 02:28:17

>>440
はげどう。
俺はこれまで乗ってたシティー車のステムとバーに交換したら
まともなポジションになった。
スポーツタイプってことで無理矢理前傾姿勢とらせようと
してるのかもしれんが、ステムとバーははっきり言って通常の
20インチモデルのものでもよかったんじゃないかと思う。
ダイヤのしっかり感はいいと思うけど。

ちなみに漏れはシフターをラピッドファイヤにし、グリップを柔らかめのものに
してます。

451 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 09:31:42

＞＞450
かわいそぉ～に

452 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 11:22:15

↑おまえ彼女とか作れよ、少しは精神安定するから

453 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 11:56:23

>>433
アルミクロスにして泥除けつけとけ。
リアがバンドブレーキのやつはメンテしにくい。
安い自転車買ったって、タイヤ交換に￥6,000とかかかったらバカらしい。

454 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 12:49:07

>>451
常駐乙

455 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 15:21:31

>>454
交代乙
俺とオマイの2交代制じゃん

456 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 21:32:26

２０ダイヤで疲れる香具師って腹筋なさすぎだろ
ひょろひょろもやし体形なんだろぅ

457 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 22:03:00

20ダイヤかなり気になってるんだけど、どうなの？
結構がっちりしてそうだし、リアブレーキ以外は難無し？

458 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/17 22:48:08

ドロハンにすればｶｯｺｲｲよ
リアはｻｲﾄﾞﾌﾟﾙが使えるから問題なし

459 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/18 17:03:05

今日は休みかｗ

460 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/19 05:06:52

無印自転車はBAA規格どうするんだろう
そのためのラインナップ整理なのか

461 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/21 22:54:53

実質同等以上の西友規格があるから未参加だろ

462 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 13:07:54

まーあれだ
西友規格もしらない460はアホ決定だな

463 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/22 13:11:19

サゲ厨にもアホがいるってことなのか

464 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 03:05:03

ムジの鉄700を買おうと思ってるんですが、どこの店が安かった、というような情報はないでしょうか？
>>93の有楽町店で￥12,800という情報は見つけたんですが・・・。
>>203の￥9,800という値段が非常に気になります。もし今も見ていらしたらどこの店舗だか是非教えて下さい。

よろしくお願いします。

465 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 13:20:16

期間限定と思うなあ
今でも半額なんだから即ゲット＆ライド

466 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 20:04:40

売れ残り買ってどうすんじゃ

467 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 21:02:51

今日無印の２６型買いました。
自転車買おうと思って数ヶ月、調べれば調べるほど、クロスバイクがほしくなったり、
高いやつが欲しくなったりしたのですが，冷静に考えたところ、ママチャリで充分と気づいたのでした。
快適です。

468 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 21:40:18

>>467
その気持ちよくわかる！
どうせ買うんだからと、最初考えてたものと違うものになりがち。

20型ダイヤ、あまり置いている店ないようだが気のせい？

469 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/23 21:57:23

>>465
やっぱそうですかね。では今週末、有楽町店に見に行ってきます。
（地元だと展示してなかったけど実物が見てみたいので。）

>>466
別のオススメがあるんでしょうか？
よろしければ聞かせて下さい。

470 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 10:56:28

そして速攻タイヤ細くしてハッピー

471 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 16:02:04

スチル７００c　
購入１ヶ月でBBあたりパキパキ言ってきた　
これがうわさの...

まえにBB周りの交換話しがあったけど
これって言うのが無かった気がするけど
交換したヒトその後どう？

BB　前ギヤ　クランクみんな取り替えれば良いの？？

472 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 17:15:14

全交換でオケ

473 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 17:17:25

寿命だから、捨て名

474 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 17:19:10

このスレ検索してみた。
>>63 >>65 >>78 >>139 >>230 >>297 >>324

475 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 17:21:06

ageちゃった、スマソ。

476 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 17:23:22

うちに無印24インチのサビサビのがあるんだけど、売れるかな？

477 ：良品店員：04/11/24 17:23:26

よーしこれからは上げていくぞ

478 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 17:23:52

無印ﾌ良品

479 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 17:26:03

訴えますよﾏｼﾞで

480 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 17:28:04

てか、「良品」というブランドにしたのが失敗だわな。
ただの　西友の自転車　なら、こんなもんだよ　で済むのに。

481 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 17:57:56

異音解消にはBBをShimano 105のBB-5500 (JIS68mm、トリプル)に交換、
更にチェーンホイールを39Tのものに替えればローギアードで快適、って感じでしょうか。

482 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 18:01:42

やはり馬鹿だな　はやく捨てな

483 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 18:06:35

>>481
これがいいよ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tange/nl7922.html

484 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 18:21:29

BBパキパキの件だが、俺は単純にグリスアップ＋増し締めだと思うぞ

485 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/24 19:09:53

20型スポーツタイプ乗り心地どうでしょう？タイヤが細いので…

486 ：471：04/11/24 22:27:56

スチル７００cの件で多くのレスありがとう
教えてもらったのを参考にBBあさってみます

増し締＆グリスアプはどこをどうするの??

487 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/25 08:59:12

テツ７００のＢＢタップ凄く雑だから
ＢＢ交換するなら外した古いＢＢのタップにコンパウンド塗って
軽く手で閉めこめるようになるまでバリ取したほうがいいよ
ショップで切りなおししてもらうのがベストだけど
そこまで金かけるバイクじゃないし

488 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/26 01:07:01

>>464
禿げしく遅レスでスマン
\9,800-は福岡のキャナルシティー店だったよ

…って有楽町見に行けるんだったら福岡は遠過ぎるか

489 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 10:00:15

BB音だが２ヶ月乗ったらしなくなった
部品がなれてきたかな
でも、この現象てロードでも昔からあるのな。
良し悪しはあるにせよ、大手国産メーカー
の自社ブランド品ではあまり聞かないので
、それは品質管理基準が違うのだろうな

490 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 13:11:38

無印２６型を購入検討しているのですが、内装３段タイプにするか
どうか決めかねています。
そこで細かい質問なのですが、いままで乗ってきた自転車も３段の
ギアがついていましたが、中段以外はほとんど使ったことがありま
せん。ギアなしタイプのペダルの重さは内装３段でいうところの、どの段
ぐらいの重さになるのでしょうか？

491 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 13:16:15

真ん中と同じくらい。んで、変速ないと静かだし力が伝わり
やすいから、変速ないほうがいいかもね。

いままで使ってなかったらなおさら。

492 ：ツール・ド・名無しさん：04/11/27 13:42:34

>491

すばやい回答ありがとうございます。変速なしを買いたいと思います。

493 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/02 17:04:27

シーズンオフってかんじ...？

494 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/02 20:50:23

5% OFFやってるから増えそうなもんだが

495 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/02 23:41:29

ああいうのは好きな人しか買わないよ
大体置いてるとこが少ないし
寒いし

496 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/03 00:14:30

たしかに寒いね。自転車漕いで暖まろう

497 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/03 00:59:31

スタイル･カウンシルの｢エバー･チェンジング･ムーズ｣のプロモで秋の枯葉道を自転車二台でゆっくり楽しそうに走ってゆく。そんなときはブランド名とか書いてない気軽な白いスポーツ車が似合うのだよなあ。いや、ムジバイクの話題じゃないけどさ

498 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/03 12:44:40

>>479
スタイル・カウンシルはポール・ウエラーとミック・タルボットって二人だから良いんじゃない？

499 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/03 15:54:59

jam最強。

500 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/03 17:20:08

同世代が多そうだ

501 ：433 ：04/12/04 15:12:38

アルミクロスバイク７００Ｃ型が届いた。
3年くらい前にのってた、7800円のママチャリより、
全然いい感じ。

502 ：498：04/12/04 18:45:20

この二人が乗ってるから良いんじゃないって意味ね。ＰＶの。
でジャムとスタイル・カウンシルって同世代の人なの？ポール・ウエラーでも聞く人違うような気がする。

503 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/04 22:41:06

いや、彼らが乗ってるわけじゃないんだが
なにげない自転車の、単なる例え。

504 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/04 23:25:01

スチール700Cってまだ在庫あるのかね？
有楽町か自由が丘に行けばある？

505 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/05 01:02:30

要確認多分ある

506 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/05 12:43:49

>>505
Thanks.
自由が丘は在庫無しでした。有楽町は12800yenだって。

507 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/05 23:22:32

次に買うもの

ミノウラの、ボトルホルダをシートポストに取り付けるアダプタ
柔らかいグリップ
寝込め
革靴の人はプラペダルおすすめ
私の靴は穴だらけ

508 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/06 04:14:37

寝込め？

509 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/06 08:30:14

猫目

510 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/06 13:58:50

なるほど！ライトとサイコンだね。

511 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/08 22:22:46

ムジのタイヤってそんなにひどいですか?

512 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/08 23:25:49

つっか、もっと軽くて細いタイヤ履いてみ

513 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/09 08:41:19

>>511
酷いよ。ちぇんしんの最低ランクなんだろうか？チューブを日本メーカーの
と比較すると自転車ごと無印の売り場に投げ込んでやろうかと思えるよ。
騙されたまま　無印さいこー！　って思っておくのが吉。

514 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 00:05:48

悪口書くのは自由だけど。
タイヤの替え方知ってる人は黙って替えて
乗ってると思うよ
俺はそうしてる

515 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 03:46:23

私が質問したので、それに答えてくださっただけで、悪口のつもりで言ったんじゃないと思います。
すいません。

今のままでも前のママチャリよりは随分と快適なので、もうちょっとこのまま騙されてようと思います。
替える時がきたら、その時は他の定評あるものにしてみたいと思います。
ありがとうございました。

516 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/10 20:47:56

あの価格で騙すも何も

正直者とすら言える

517 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/11 06:16:07

とりあえず購入オメ

518 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/11 08:59:18

>>516
正直者？
あぁ、メーカーカタログ価格に忠実ってこと？

519 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/11 10:31:05

516はスチール700Cは（実売）価格を考えれば十分
と言いたいだけだろう。
ムジ全般のことではなくて。

多分。

520 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/11 12:13:55

正直投げ売り価格なんだし。。部品代にもなってないでしょ

521 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/13 16:58:58

買った人たち、オメオメ
まったりしようぜい

522 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/16 09:50:32

aga

523 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/16 23:16:36

砧にリアルASAHIが開店するんで鉄700を
鍛え直してもらいます
ともかく1,2段の不安定さが自分じゃ解決できないもんで

524 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/25 06:15:53

age

525 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/27 23:46:03

シーズンオフは書き込み少ないね

526 ：ツール・ド・名無しさん：04/12/30 19:58:12

むかーし、無印MTBをフルチューンしたことがある。
MAVICのX517+ミシュランのワイルドグリッパー履かせるから始まって、
最終的にはフォーク以外は全部変えた。
飛躍的に性能はアップしたし、お気に入りだったのだが、
今は反省しているｗ。

527 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/02 00:44:18

>フォーク以外は全部変えた。
フレームは何に変えたの？

528 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/02 17:16:13

無印のＬＥＤライトぬすまれたｏｒｚ
止めといたところ行ったら、全然関係無い自転車とチェーンで繋がれてんの。
一回歩いて家に帰ってワイヤーカッターもっていったら、もうチェーンはずされてて、
ライトがなくなってた。
ふざけんなー！まだ買ったばっかなのに！

529 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/02 18:11:23

ライト・サイコンは盗られるよね。

530 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/03 21:20:40

>>528
自転車盗まれないでよかったな。
もしあせって自分の鍵だけ外して自転車から離れてたら盗られてたよ。
そういうのは良くある手口らしい。
自分のじゃない鍵をかけられたら要注意だよ。

ところでライトのつけっぱなしは論外。
ＬＥＤとかちょっと良さげなやつは確実に盗られる。

531 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/03 21:34:35

ムジちゃり盗む香具師なんてイネｗ

532 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/04 09:07:14

盗ったライトってどうやってつけてるんだろう

533 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/06 16:34:09

>>532
単なる嫌がらせだってさ

534 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/06 17:39:39

LEDライトって思ったより明るくて、一般人にはちょっと珍しいから、
適当に照らしたりして遊ぶんじゃない? んで投げ捨て。

535 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/09 10:52:19

スチール700CのBBを交換してみました（BB-UN53 軸長122mm）
（元のと比べて）軸を手で回した感じはそんなに変わらなかったけど
実際乗ってみると、えらく漕ぎ出しがスムーズになり、ギアもひとまわり
軽くなった感触です。

個人的にはタイヤの次に交換する価値があるパーツと思います
1.2段目の重さに耐えかねて、既にクランクセットも42tのに替えている
のですが、元のクランクでも十分重いギアを使いこなせそうです。

536 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/09 14:27:12

アルミニウム・ダイヤモンドフレーム小径車（6段変速）買った。
というか、お金だけ払った。納車は約一週間後。なんか言いたいことある？

537 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/09 14:32:27

なにを言われたいですか？

538 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/09 22:22:23

難波の無印で、スチール７００Cが傷あり1万円だったよ。

でも、アルミニウム・ダイヤモンドフレーム小径者（6段変速）かった。
なんか言いたいことある？

539 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/10 09:54:28

おはよう>>538

540 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 00:41:22

おやすみ>>538

541 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 01:17:45

さよなら>>538

542 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 19:32:28

スチール700C盗まれた....

543 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/11 20:58:56

鉄700C盗んでみた

544 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 13:05:34

スチール700C返した

545 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/13 13:19:03

鉄３４０C返した。残りは箪笥に仕舞った。

546 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 07:40:05

今日、3駅離れたところにある無印良品に、
自転車を取りに行く予定だったのに、
雪が降ってきやがった。防水ジャケット着て
行ってこようかな。明日にしようかな。

547 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 08:27:36

今日いこうぜ
俺もBB換えに行く

548 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 15:13:04

と思って二軒プロショップ回ったが
｢ＢＢなんかで差出ねえって｣と言われるのであった

549 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/15 17:13:29

「ぷぷぷ、そんな違いもわかんね～の？ゲラゲラ」と言い返してやれ

550 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/16 06:26:55

クランクセット替えるにしても軸長109mmだとやばいかな。

551 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/16 12:55:49

>>65
>>230
を見ると、118mmでも干渉しそうって書いてあるぞ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/22 11:25:42

ほしゅ

553 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 12:12:15

質問です。無印mtbのフロントチェーンリングが歪んでいて、どうしてもチェーンガイドと
接触してがりっという部分がでてしまいます。
それでリングを一回緩めてから締め直そうと思ったんですが、
チェーンリングの六角穴ってめちゃくちゃ浅くないですが？
なめてしまいそうで、緩める事ができませんでした。
ｍｔｂは無印に限らずそういうものでしょうか？
とくべつな工具が必要なんでしょうか？教えてください。

554 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/23 15:47:41

＞無印mtbのフロントチェーンリングが歪んでいて、どうしてもチェーンガイドと
＞接触してがりっという部分がでてしまいます

歪みがどれくらいかによって話が変わってくるな。
もともとほんの少しは歪んでるものなんじゃないかな。
変速性向上のためだか製造ムラなんだかよく知らないけど。
家のも上から見ると１ｍｍ弱程度うねっているが正常。
自分で大きく曲げてしまったのでもなければ、
そっちを疑う前に変速機の調整をしてみたほうがいいかも。

・前後ギヤの組み合わせ次第では小さな当たりが避けられないケースもある。
　内と外の組み合わせで起こる場合があると、シマノも認めている。
・ＦＤの取り付け位置と角度は説明書の通りに。
・ＦＤの可動域制限が狭すぎる可能性。あのネジを・・・。

シマノのサイトで取説ＤＬ。
ttp://old.cycle.shimano.co.jp/manual/index.html

555 ：５５３：05/01/24 00:04:34

>554
どうも。うなりは仕方がないんですかね。
しかし、ｍｔｂメンテナンスという本みながら調整しても
前後ともアウターにしたときこすってしまう部分が出てしまいます。
この組み合わせは普通すらないですよね。
とりあえず明日ｆｄの調整でなく、取り付けの方を疑ってみてみます。

556 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/24 00:37:42

20ダイヤに乗って～帰ってきて無印のオルゾーラテで疲れを癒す。。。

至福～?

557 ：ツール・ド・名無しさん：05/01/28 10:14:48

558 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/01 18:56:42

スチール700Cってまだ有楽町にあるのかな……。
最近目にした人います？

559 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/02 21:01:30

700Cクランク生かしてチェーンホイールだけ交換できるかな

560 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/02 21:22:36

>>559
ばらせる構造で、同じのが手に入れば交換できる

561 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/03 00:48:12

ばらせないよ・・・

562 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/05 23:16:50

700cのタイヤって売ってないよね。

563 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/05 23:22:24

>558　売ってるよ。15,800円で。

564 ：　：05/02/06 00:34:49

>562
ママチャリ屋にゃ無い場合多し。

565 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/06 05:36:11

2CHできる人ならWEB通販できるな。

566 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/06 13:35:42

今のアルミ26吋ATBって、26HEリムorママチャリリム？
教えてエロイ人

567 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/06 19:39:33

最近買ったヒト、部品換える前にまずはチェーンの保護液を洗って油差し直してみよう
ギヤ二段分軽くなるから

568 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/08 22:31:33

鉄700cのタイヤを近所に換えにいったら、断られた。
どこか赤羽周辺で鉄700の面倒見てくれる自転車屋さんないですか？
クイックレリースにもしてみたいです。

569 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 01:22:03

半年まえにＡＴＢ買いました。
通勤に使ってますがめちゃくちゃ面白いですね。
自転車に興味が出てきたら、フレームサイズが小さい事に不満が出てきました。
１７５センチなんですが、どういう改造をすれば体にあわせる事ができるでしょうか？
とりあえず、付属品より長いシートピラーに付け替えました。

570 ：　：05/02/09 01:36:18

>568
出すもん出せば交換してくれるとこなんざいくらでもある。
断られる方が珍しい。
というよりタイヤ交換ぐらい自分でやれや。

571 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/09 19:07:37

なんで断られたん?

572 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 01:25:16

ママチャリ屋さんで700cのタイヤを在庫してなかったんじゃないかと。
そうじゃなきゃ、頼み方がD(ry

573 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/10 21:21:25

多分ハイテンなんだろうが、その割に硬いなー鉄700。
グリップは柔らかいのに換えてんのに手首いかれそうだ

574 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 06:29:17

鉄700Ｃ購入しました　
アルミＡＴＢからの乗換えです。
ギア比が重いですねえ
まあロード用ならこのくらいかなと

575 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/14 10:34:45

鉄700、春にむけてタイヤ交換しようと思う。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/mitsuboshi/speedequip.html
これの３２ｃ(実測２７ｃ)と、ちゃんとしたチューブに取り替えれば、
走りかなり変わりますかね？

576 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 00:01:47

>>575
pana か mi が良いとおもふ

577 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 00:12:09

ミシュランのトランスワールドシティがおすすめ、安いし

578 ：　：05/02/15 01:15:59

>574
ま～だ在庫あったんか。
まぁ安全運転で楽しめや。

579 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 21:59:43

>>578
先週有楽町行ってみた。
鉄７００はあと１０台あるそうです。
前サス＋ディスクブレーキのＡＴＢが吊してあったなぁ。
春夏モデルかな？

580 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/15 22:10:02

ディスクＭＴＢ去年もあったよ

581 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/21 08:45:38

hosyu

582 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 03:21:43

スチール700Cのアイボリーが嫌でアルミを考えているのですが、今はいくらで売っていますか?

583 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 19:02:30

塗れば？アルミのはパーツも落ちる
スポーツ車じゃない

584 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/23 22:02:00

>>582
税込み15800 CD ５枚分と同じ

585 ：582：05/02/25 02:26:52

レスサンクスです。
今になっていっその事イ○ンの\13800のにしようかと思案中･･･。
白洲持ってるんですけど買い物用にもう1台買おうかと。

586 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 07:56:40

そういうことならどっちでも好きな方をどうぞ

587 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/25 08:47:22

>>585
アルミ700買って、余った白州のパーツ移植していけば。
DIY万歳！

588 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 14:15:19

自転車2005春夏のカタログが公開されてるのって既出?
ttp://www.muji.net/catalog/pdf/catalog_05ss_bicycle01.pdf

589 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/26 20:40:54

クロモリの24型が出たんだね。

590 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/27 01:29:13

今度のクロモリは値段なりに塗装がちゃんとしててくれるといいが。

２４インチか・・・。買おうかな、３台目として。

591 ：ツール・ド・名無しさん：05/02/28 00:18:31

13kgってのは萎えるなぁ　値段なりっちゃあそれまでだけど

592 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 03:19:18

昨日傷物５％で出ていたアルミのMTBを見付け、本日買いに行きました。
…売れてました。

しかたないので注文しました。到着は１週間後だそうで。
出だしにケチはついたものの、久々のチャリンコ、ちょっと楽しみです。

ところで、ここによく出てくる「BB」ですが、ボールベアリングのことですか？
あと、ギアが重いような記述がみられますが、結構ツラ目ですか？
脚力には若干自信はありますが、できるだけ快適に乗りたいので。
どなたかお答え頂ければ幸いです。

593 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 08:43:14

>>592
勉強しましょう。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/bb-maintenance.html

594 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/01 09:18:43

ギヤが重いのは鉄700C

595 ：592：05/03/01 10:20:12

>>593
有難うございます。
見てみます。

>>594
700Cは別モデルなんですね。
有難うございました。

596 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/03 00:49:53

傷物５％とは何じゃらホイ。
傷あるけど５％しか引かないよって事か？

597 ：592：05/03/03 13:32:09

>>596
あ！「OFF」が抜けてました…。
お察しのとおりです。

598 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/04 17:32:06

新鉄、東京を意識したんだろう、ちっちゃいんだよね。細いのに重いが。。

599 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 04:56:57

試乗は無理かなあ
誰かインプレ求む

600 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 14:03:59

鉄700はBBの位置が高すぎる
力がはいらん
ギヤクランクをDEOREに変えようかとも思ったが、そんな話でもなさそうだ。

601 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/05 23:16:00

602 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/06 23:05:04

鉄700のホイールを余ってたロードのホイールに変えたんだけど、
ホイール細すぎてVブレーキが泥除けにあたるよ。
何かいいてないかな？

603 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 03:49:37

クロモリはどう？

604 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 19:03:20

泥除けとっちゃえ

ロードのホイールハマるってことね
人柱あんがと

605 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 19:33:00

カンチブレーキにしる

606 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/07 22:36:04

新クロモリの方が重いのは何故

607 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/08 08:53:19

BAA？

608 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/09 23:32:55

あげあげ

609 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/10 21:32:22

近所の岡田屋モアーズに逝ったら無印2005春夏カタログがあったので確保。
24inクロモリカコイイなあ・・・欲しいなあ・・・・
でもまだ誰も買ってないんだよね

610 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/10 21:37:51

クロモリはまだ出てないよ
４月発売予定

611 ：609：05/03/10 21:49:00

>>610
あ、4月発売・・・ﾊﾊﾊ
そりゃ誰も持ってないわなorz
サンクスコ

上のほうで試乗の話が出てたと思うけど、どっかの店頭には展示とかしてあるのかな？

612 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/10 22:54:03

無印で自転車を買おうと思ってます。
クロモリ4月なんですね・・・
スチール７００Ｃはまだ売ってますでしょうか？

613 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/11 00:02:26

有楽町なら多分

614 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/11 00:40:43

>>612
古い話で申し訳ないが、有楽町、２月１１日時点で残１０台だった。
電話してみ。

615 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/11 01:19:39

>>613
>>614
ありがとうございます！
10台ですか・・・
残念ながら関西なので、近くの無印で取り寄せてもらいます。

616 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/11 14:52:27

スチールもうどこにもないそうです...
アルミ700Cを買ってしまいました。
初めてのMTBです。
雨なので泥よけを勧められました。
付けた方がいいでしょうか？

617 ：609：05/03/11 22:53:21

無印ｸﾛﾓﾘ24inは、RDが8速ですが
何がつくんでしょうかね？
と聞いても実物が無いので知ってる人がいるわけでもないのですが、

シマノで言えば8速ならルック車についてる無名やﾀｰﾆｰ、ｱｾﾗあたりではないと思うんですが。
よくあるルック車のRDはハブ軸を留めるボルトでまとめて固定してありますが、
そうでなくちゃんとエンドにRD台座があるなら、今後のアップグレードも出来るのかなと期待しているんですが。

グリップシフトだし、もしかしたらSRAMかも知れませんが
SRAMの事はよく知らないのでその場合はどうなるんでしょうか・・・

618 ：609：05/03/11 22:56:14

>>616
まず、700cはMTBではありません。
いわゆる「クロスバイク」だと思ってください。
で、雨（特に雨上がり）に走るのであれば泥除けは必須でしょう。
リアが跳ね上げた水、泥がシートチューブ、シートピラー、シート、ケツと
びっしりついてしまいます。

で、泥除けをつけるのであれば
ランドナー用などで出ている、タイヤの形にぴったり合ったもの（ママチャリについているようなやつ）が良いかと思います。
いや、見た目だけで考えたんですが。

619 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/12 01:26:59

>>618
お恥ずかしいです＿|￣|○

バイトの人が組み立ててたのでかなり不安ですよ。
週末受取りに行って、メンテナンス方法から勉強してみます。
自分でできるか心配ですが。

620 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 15:03:32

age

621 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 18:01:32

全くの自転車初心者です。普段の通勤用に自転車を買い換えようと思っています。
移動距離は2km～8km程度で、全て舗装道路です。
あまり高い物は買えないので無印良品の自転車にしようと思っています。手元に
あるカタログを見ると24型クロモリ自転車というのとアルミクロスバイク700c型と
いうのが良さそうだなと思っています。
そこで幾つか質問があります。
1)クロモリ自転車に前かご、泥除けはつけられますか？
2)アルミクロスバイク700c型のタイヤのサイズをインチにするとどの程度ですか？
3)チェーンにカバーがついていないのでボトムスが汚れそうなのですが、大丈夫
でしょうか？

よろしくお願いします。

622 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 18:28:50

それなら普通のシティ車買え。
はじめから全てついてるぞ！

623 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/14 19:53:56

まあ、ぶっちゃけちゃうと>>622の通りなんだけど。

>>621
1）まだ現物が無いのでなんとも言えないが、リアの泥除けはシートポストにつけるものなどは確実に大丈夫だろう。
フロント泥除けは不明。前カゴはキャリアダボがあれば楽勝だが、多分無いのでブレーキ台座に取り付けるようなのがいけるかもしれん。
2）27.55インチ。
3）大丈夫じゃない。仮にもスポーツ自転車なんだから我慢するか
裾バンドを使うか丈の短いパンツを使うか。

というか、君は24inクロモリをママチャリに改造する気かね・・・

624 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 13:40:35

じじいが乗ってるロードマンだな＞前カゴ、フェンダー

625 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 17:49:55

どなたか無印良品の三輪自転車（前輪が二輪のtrike）のユーザーの方は
いますか？

乗り心地とか操作感覚等いかがでしょうか？

626 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/15 17:51:25

無印でなくとも
三輪車は操縦が難しい。
もし、高齢の方に…と考えているのなら、やめなさい。
若いときから自転車に乗れず、三輪車に乗り続けているのならかまわん。

627 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/16 20:21:32

鉄700のペダルにあうハーフクリップてありますか
リアルASAHIじゃ取り扱ってなかった
三ヶ島のカタログにも載ってないし・・・
いっそビンディングペダルにする手もあるが
所詮無印、出費は避けたいし

628 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/16 22:27:44

トゥクリップやハーフクリップは
それを取り付けられるペダルが決まっている

あさひや三ヶ島で無印のペダルに取り付けられるクリップが無いのは当然。
出費は避けたいし、じゃなくて単に知らなかっただけなんじゃ・・・

629 ：：05/03/17 02:16:07

>621
シティサイクルのようなフルサイズのチェーンカバーは無いが、
フロントリングにチェーンガード（？）あり。

630 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/17 03:24:07

>>628
ここまで嵌るもんがないとは思わなかったんだよ
だから、誰か知らないかなあと聞いたんだけど

631 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/17 08:25:26

パワーグリップを結束バンドで止めてるやついたな

三ヶ島無印にハーフつかないとは知らなかったサンクス

632 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/17 10:08:01

三ヶ島無印ってなんだよ？

633 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/17 13:21:48

三ヶ島、無印

634 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/17 13:44:42

無三　印島　ケ

635 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/18 00:23:07

>>627
ハーフのつく安いペダルに替えればいい雀

636 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/20 20:26:42

黒森かっこいい

637 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/24(木) 13:39:01

age

638 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/24(木) 23:44:19

話題も無いようなので保全代わりに

昔の20型は内装二速だった（レバーが制限されていた）
素人が不適切なギヤ選択でふらつかないための配慮と思われ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 18:26:19

アルミ20型自転車ダイヤモンドフレームってのを検討してるんだけど
チェーンカバーがないとズボン汚れるのは必至なんですよね？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 18:29:55

半ズボンなら汚れないよ！

641 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 18:30:58

チェーン外してしまえば汚れないよ！

642 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 18:42:58

手で漕げば汚れないよ！

643 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 18:47:36

買わなければ汚れないよ！

644 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 19:16:00

鉄700だけどリーバイスの501だと殆ど汚れないな
仮に触れてても殆ど目立たないし

645 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 19:22:20

よし、無印の売り場にリーバイスコーナー設置だ！

646 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 19:27:57

確かに、濃い色のジーパンだと目立たないよな
俺も良く見るとめちゃくちゃ汚れてるが、気づかれたことは無い

それより白いスニーカーが内側だけ真っ黒だぜorz...

647 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/25(金) 19:31:58

よし、白いスニーカー用の洗剤もラインナップだ！

648 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/26(土) 00:27:33

洗剤でもジーパンでもスニーカーでも店内にあるダロ！

ほら、突っ込んでやったぞ

今度のはオクタリンクみたいだな。クランク一体でもなさそうだし、遊べるな。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/26(土) 10:37:30

アルミ700　vs　クロモリ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 11:30:07

アルミニウム･ダイヤモンドフレーム小径車乗っているんだけど、どのギアでも
トルクかけると、チェーンリングのあたりからペキペキと音がなります。
あと、やっぱり頻繁にチェーンが外れてチェーンリングとチェーンガードの
隙間に食い込んでしまいます。何が悪いんでしょうか。何か解決策はありますか。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 11:41:30

>650
チェーンの張りを調整する。
場合によって１コマ減らすとかチェーン自体をそれなりのモノに交換する。
ペキペキ音に関してはとりあえず各種グリスアップ＋増し締め。
納車前・納車後の調整してもらって無いとみました。
そんなサービスあるかどうかも知らんけどね。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 11:44:15

あとディレーラーもチェックしてみよう

653 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 14:41:40

>>650
チェンが外れる？張りが適正で外れるのはそもそも車体が歪んでいる
と思うよ。

まぁ、品質も無印だから、諦めて捨てナ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/30(水) 16:27:27

>>650
まだペキペキ音の出る症状あるんだ・・・。
決定的な情報を提供。

以前、鉄７００Ｃで同じ症状が発生、購入店舗に持ち込んだが
改善されず・・・サイクルメンテ担当による部品交換するも再発。
最終的にメーカーの調査になりました。
（ちなみにその時点で同様の苦情は４件くらいあったと聞いた。）

で、メーカーの調査結果は
チェーンリングとクランクの接合部における
設計図と実際の部品のサイズの違いだってさ。

だから締め増し、グリスアップはもちろん部品交換でも直らない
と思います。乗っててとれたら怖いからｗ返品処理したよ。

今現在、生産ライン上の改善がされているかは不明。
何処の工場のどのラインでのミスかも不明。
運が良ければ不具合が出ないものもあるんだろうか・・・。

カタログ見たらダイヤ２０型も同じチェーンリングだよね。
チェーンが外れるのは違う原因があるかと。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2005/03/31(木) 00:30:58

そうかい、俺の鉄700のペキ音は２ヶ月位乗り回して直ったぜ。BBの合わせがスムーズじゃなかったんだと思うが

656 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/01(金) 17:42:50

そろそろクロモリ入荷するかな？
人柱購入予定の人インプレﾖﾛｼｸ

657 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/02(土) 00:45:59

クソ森いくらだっけ？
\25000までなら出せる

658 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/02(土) 00:50:29

>クソ森
はだしのゲンかよ

659 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/02(土) 06:08:43 BE:38185362-

訳のわからないくらい急な坂道漕いだら
半年振りになったよペキ音＞鉄700

660 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/02(土) 08:04:33

クロモリは\25,000、4月21日発売だぬ　
700Cもクロモリ出してくれ

661 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/02(土) 12:52:11

４月中旬のはず。ま、ホイール周りが軽ければ総重量は大して問題じゃないからねえ

662 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/02(土) 12:58:05

BBの異音には店でのフェイシング

黒森の良さは薄く作ったときの弾性だと思うが、この重さじゃ期待は。。

663 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102/04/02(土) 13:37:53

>>662
> BBの異音には店でのフェイシング

　大概フェイシングの効果で異音がなくなるのではなく、、、
締めなおしで異音が消える。
フェイシングはド素人が好きな作業。

664 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/02(土) 23:40:54

フェイシング出来るド素人ってどんなんやねん

665 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 00:13:31

無地チャリのフェイシングがなってないのは極めて既出だが運が良ければ乗ってるうちに金属同士が馴染んでくる

666 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 17:53:51

クロモリを選ぶメリットってなんですか？
アルミで十分？

667 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 18:30:57

まだ詳細分からんがキチンとしたコンポがついていれば一応スポーツ自転車の形はしている

668 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/03(日) 20:54:55

RD8速だから
期待できるかもね。

SRAMかもしれないけど

669 ：ツール・ド・名無しさん：ツールドフランス誕生102年,2005/04/04(月) 07:07:46

完成車二万三万程度についてるコンポならスラムのが高品質だぞ

ハブ軸はナットだが

670 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/05(火) 22:52:32 BE:127284858-

>>666
見た目

671 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/05(火) 22:54:52

そうそう
まずは細く作れる。
乗り味はビルダー次第

672 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/08(金) 23:25:05

24型と26型の差ってどんなもんですか？
軽快に走るならクロモリですか？アルミですか？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/09(土) 15:27:34

まだ出てない品物の評価は難しいね

674 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/12(火) 16:05:33

黒森、出たら買います

675 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/13(水) 02:34:16

レビューよろ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/14(木) 19:48:05

サイズが小さ過ぎないか、くれぐれもよく確認しろよ！

677 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/14(木) 20:05:16

一番ノーマルな自転車１２年乗ってるよ
１年で１４キロを３０回くらいしか乗らないけどね。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/17(日) 16:58:59

age

679 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 13:15:49

クロモリ発売間近age

680 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/19(火) 20:00:16

クロモリ予約しました。24インチタイヤの選択枠少ないですね。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 01:57:59

今日がクロモリの発売日ですな。
カタログ見ても泥除けは付かないみたいだな…

682 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 19:28:18

http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1108910484/l50
まーあれだ、安いクロモリは計算されたハイテン以下だぜ
素人にはわからないだろうけど
クロモリで玄人気取りが素人丸出しですよ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 19:37:35

ほう、ムジのハイテンは計算でもされているのか？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 19:38:47

されてるよ
俺が計算尺でちゃんと強度計算したし。
馬鹿にすんな。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 19:46:32

トレックとかＢＳとかのハイテンの話だろ
ムジのは計算とかされてないだろうな値段からも

686 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 23:14:55

博多だけど３万もって見に行った。無かったｗ
帰りに海でスッた。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/21(木) 23:31:47

横浜駅前の無印には置いてなかったんだけど
どっか置いてあるところあった？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 21:54:45

東京は府中店にあったよ。おしゃれな雰囲気でてました。
後ろのメカにTIAGRAって印字されてたけどアルミのクロスバイクとかも
同じの使ってんのかな？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/22(金) 23:08:57

>後ろのメカにTIAGRAって印字されてたけど
マジか
5万レベルのクロスよりいいRD使ってるじゃん！

690 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 00:15:37

Tiagraで８段変速・・・９段スプロケ奢っとけよ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 11:03:36

配点700の時もアリビオは驚いたが。。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 11:40:11

田園都市線青葉台にて発見。ほんとだティアグラだ。グリップシフトとタイヤは即交換だな。鉄700より軽い気がするぞ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 19:34:51

24型ってどうなん？
もしかして身長によっては窮屈？
自転車素人ながら気になってるんですが…。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 20:30:10

買ってきた！カッコイイ！。質感が他の無印とは違う。
ハンドルが近いけどドロップにすればちょうどよさそう。
大切にして長く乗りたい、そう思わせる。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 21:26:59

くそう、いいなあ・・・

早く横浜駅前に入荷しやがれｳﾞｫｹ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 21:32:07

おめ>>694

>>681
ママチャリ式にハブシャフト共締めのステー使えばＯＫ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/23(土) 21:34:47

>>681
シートポストにつける奴使えばいいんでね？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 01:03:48

で、クロモリはどこのOEMなのかね？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 01:30:20

>大切にして長く乗りたい、そう思わせる。

あー、見たとき確かにそんな想いがよぎった。
24型によるものか、なんかかわいらしいし。
気楽に安くいじる楽しみも感じさせるなぁ。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 06:55:40

リアルオーナーｷﾀｰ
クロモリフレームの重さを24インチの軽快感で打ち消すコンセプト
と憶測していたのですが、俺の見立ては当たりですか？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 07:02:24

女が扱うのに楽なサイズなのだろね。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 07:45:36

まあ、言われてみればそうなんだけど（ ´･ω･`）
いかにもなミキスト車じゃないから、他に狙いがあるのかな？と思って。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 18:12:57

マジでティアグラのRD付いてた。リアハブはシマノ、ALTUS　RM30だった。
てことはエンド135mm？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 18:25:51

買いに行ったら在庫切れしてた。
結構売れている模様。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 19:59:59

クロモリ車だけでもスレが成立しそう。
ところでこれって　カラーバリエーションはあるの？
黒？だけ？

706 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/24(日) 23:44:54

でも深い黒で良いね
前の鉄700の塗り評判良くなかったからね

707 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 05:23:41 BE:28639433-

>>706
いくらなんでも剥げすぎ

ｸﾛﾓﾘ700Cで出して欲しかったな・・・あのデザイン気に入ってたのに

708 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 11:19:40

鉄700は男でも上のギア使い切れん奴多かったしね
スピード出なくても楽しいと思うよん
タイヤは限られるが

709 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 11:28:44

クロ24の件でいずれ話が出ると思うので煽っておく。

tokyobike買えば....

710 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 14:12:14

クロモリ２４が出てからは　tokyobikeでさえ高く感じる。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/25(月) 16:01:05

ぶっちゃけ、東京に存在価値なくなったな。。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 00:16:25

【tokyo】ムジのクロモリ２４【killer】
なんて立てると荒れますか

713 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 00:31:49

スレも消滅した東京に？空しい事やめとけ、どちらも少数派なんだし。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 00:39:36

もうちょっと実像がわかってからの方がいいんじゃない？
実はとんでもない粗悪品だったという可能性もあるし。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 08:11:12

ホイールをクイックで外せない自転車なんてダメでしょ。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 11:05:41

クイックかどうかなんて同型式のハブ軸と替えればよいだけ
クイックだから良いと思うのは子供

717 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 14:49:09

無印のバッグ愛用中。
ショルダー。

でも雨に弱いんだよね、キャンバス地。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 17:26:29

>>716

139 ：ツール・ド・名無しさん：05/03/09 06:13:33
勝手にクイック化すると危険と聞いたことがあるけど
（エンドの厚みが足りないとか）

719 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 17:38:36

クイック化は本来の仕様として想定してないかもしれないが自転車自体の出来不出来とは別。厚さが合わなきゃワッシャ咬ますとかは必要かもしれない。俺はやらないが

720 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 19:27:20

ムジのコンドームはｶﾉｼﾞｮにも評判良くないね

721 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 19:49:14

リアは良く見なかったけど、フロントはちゃんと爪が付いて、クイックに対応する作りに
なっていたからクイック化しても無問題。
リアもハブの素性がきちんとわかっているからハブ軸交換もやり易そう。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/26(火) 20:14:18

>>721
> リアは良く見なかったけど、フロントはちゃんと爪が付いて、クイックに対応する作りに

　関係ない（ｗ
爪はPL法対策であり、ナット締めでも有る。
一般的な買い物車の場合は爪ではなく爪付きの金具が入るが。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/27(水) 18:35:49

クロモリ、見てきたけど質感高いな。
24インチって、街乗りにちょうどいいサイズかも。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/27(水) 18:49:46

うーん、評判いいね。ｵﾚも買いに行こうかな。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/28(木) 07:10:48

他のクロスと比較して小さいタイヤを採用したもう一つの理由は、ロード系コンポ採用によるハイギヤ化の緩和だろう。今からドロップ化が楽しみだ。バーテープ黄色にするかな

726 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/28(木) 15:38:54

>>725
子供用のロードに見えるんじゃない？
微妙なルックスになる予感

727 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/28(木) 16:23:49

ビアンキで、もっとちっちゃいドロハンミニあるしね
ハンドルまでの距離稼げるしね

728 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/28(木) 16:55:31

ミニベロまでいけば洒落や道楽だってわかるんだけど　クロモリ２４だと子供用に大人が嬉々として乗ってるような危ない絵になりそう

729 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/28(木) 18:24:55

「こう見られてるかもしれない」と言うほど誰からも見られてないものだ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/28(木) 18:28:35

「こうは見られていない」と言うほど誰からも見られているものだ。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/28(木) 18:57:09

>>730
文法的に不自然。再提出。

732 ：730：2005/04/28(木) 20:44:43

いや、これで合ってるよ。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/29(金) 08:49:56

「こうは見られていない」と言うほど誰からもそう見られているものだ。」

734 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/29(金) 08:58:14

ジオメトリはTokyo Bikeのほうが完全なホリゾンタルで
かっこいいな。
２４インチってことはほぼ６００ミリでロード用のタイヤは履かせられないいのでは？
６５０ｃよりもタイヤの選択肢がないのか・・・。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/29(金) 09:23:30

まあそうだが回転モーメントが小さいから、漕ぎは軽いぞ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/29(金) 13:54:51

その分、絶えず漕ぎ続けないとすぐ失速するぞ。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/30(土) 07:29:18

大径車でもホイール重量による慣性回転に頼るよりは少しでも軽量化するのが一般的と思うけど

738 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/30(土) 08:15:54

直径が大きければ　軽量化してもフライホイール効果は得られる。
同一断面形状のリムなら　直径が小さい方が速度は落ちやすい。
加速しやすくて失速しずらいという都合のいいリムは　ありえない。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2005/04/30(土) 08:42:01

重量物を外で回すことで慣性の恩恵に預かれる。
レスポンスが良いとは慣性が少ないこと。

まあどちらかだな

740 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/01(日) 16:16:34

買えよｗ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/01(日) 22:31:45

>>740がいいこと言ったので終了

無印逝ってくる

742 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/01(日) 22:31:53

というか、このスレで買ったのはまだ一人か？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/01(日) 22:46:15

おどりゃ
今月はクソ森買うはずがMTB買うたけえ・・・
ｷﾞｷﾞｷﾞ･･･

744 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/02(月) 09:01:43

ちょっと無印覗いたら、ディスクブレーキついた４まんほどのMTB置いてあったんだけど、あれってどうなの？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/02(月) 21:38:43

>>744
詳細を書けば
お前は英雄になれる

746 ：744：2005/05/02(月) 22:33:56

むむぅｗ　やむなし・・・もっかい見に行ってくるか　
大型店限定って書いてあったような

747 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/03(火) 00:46:19

友達が、無印はやめといたほうがいいよ・・・て言ってたよ。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/03(火) 02:23:28

だから何ですか？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/03(火) 03:46:27

24黒森なんだけど後輪はもしかして13番スポーク？
さわった感じ14番より太く感じたので･･･。
しかし2万5千円車にティアグラとは凄いね。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/03(火) 06:15:53

>>749
すごいっつーより、見えないところがどんなﾊﾟｰﾂなのかｶﾞｸﾌﾞﾙだな
ﾃｨｱｸﾞﾗのRDたいしてしないけどさ。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/03(火) 19:24:57

24型って身長180じゃ小さかったりする？
大丈夫なら買ってみようかと思うんだが。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/03(火) 23:10:32

見たこと無いけどハブはフォーミュラだな
なんとなく

753 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/04(水) 11:19:27

>751
レポよろ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/04(水) 14:35:33

友達が、無印を買ったほうがいいと・・・言ってたよ。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/04(水) 14:36:27

180ならTokyobikeの方がいいんじゃない？
２４はデザインにミニベロのような違和感？がないので　きっと２６のサイズをデカチビ光線で全体的に小さくしたかんじじゃないかと思います。
シートピラーなんかは思い切り突き出さなきゃダメだろうし　小さいというか滑稽だと思いますよ。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/04(水) 22:42:32

自分の給料、欲しいと思ったら買えや

757 ：295：2005/05/04(水) 23:10:27

親の年金かもな

758 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 02:25:45

４まんMTBまた見に行ってきた。っちゅうか買って来たｗ
スペックは概ねこんな感じかな
　ttp://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products05/mtb/hr/hr02.html#spec1
何よりシンプルでかこいい＾＾

759 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 02:48:19

スペシャのOEM？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/05(木) 03:19:14

いや・・レベル的にそんなもんかなと
ディレーラーはアセラ　チェーンはIG－３１　ブレーキはBR－ｍ４７５
タイヤはcheng shin tire(糞？)　とある

761 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/06(金) 11:11:02

黒森売りきれだってさ
月末まで待たれよとのこと
たしかに有楽町限定車四万ＭＴＢあったが、黒完売に(´･ω･｀)だたのでよくみてない

762 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/06(金) 23:12:08

>>758
GJ!
カタログにも全然載ってないよね
スペシャのハードロックも実売4万くらいだから、安くは無いけど
無印だけにシンプルな外観が良さそう

写真うｐをお願いできませんか・・・

763 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/07(土) 16:59:42

>>762
ディスクブレーキの方は、最低５万はすると思うけど・・・
写真はしばし待たれよ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/07(土) 22:47:45

で、結局クロモリ購入者は　まだ一人？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/07(土) 23:01:33

明日特攻してくる

766 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 03:21:51

黒森、亀戸サンストリート店にいっぱいあったよ。
よさげなんだけどオレには小さすぎ。(身長185

767 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 05:30:55

アルミ700とクロモリとESAAPE R3で迷ってます。
イス柱につけるキャリアに数キロの荷物を乗せて長距離走るつもりです。
初心者スレではR3を勧められて調べてみたらなかなか評判はよさげなんですが、無印のやすさにも魅力を感じます。
無印は品質や走りやすさなどはどうでしょうか？
こりゃはえー、坂もらくちんだーって言えるなら安いほうがいいんです。
あとは輪行分解組み立てが楽ならうれしいのです。よろしくお願いします。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/08(日) 11:32:34

エスケープはハブがＱＲで脱着が工具要らずで簡単だし　前ギヤにも変速機が付いているので坂道も安心です。
また、クロモリよりも軽いですね。
クロモリのメリットはステムが昔からのスレッド式なので　輪行袋に入れる際に向きを変えるのが簡単な位でしょうか？
品質や走りやすさはまだ未知数でしょう。
アルミ700はあまりわかりません。
ツーリングに使うなら　エスケープの方がいいんじゃないですか？　

769 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 02:40:02

>>767
具体的に何キロﾂｰﾘﾝｸﾞするかわからんけど、
100ｷﾛとかならESCAPEは辛いと思うよ。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 04:12:04

R3買いますた
鍛練中です

771 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 23:12:39

>>770
おめ。っていうか無印じゃないんかよ！

R3は、高級車に比べたら見劣りするかも知れんけど、100kmだって十分走れるよ。
ちょっとした泊りがけツーリングだって出来る良いバイクだよ。大事にな。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/11(水) 23:24:20

GIANTスレでレポ書いてます。いい自転車です。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 09:52:35

まだスチール売ってる？なかったらR3買おうと思う。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 14:36:38

R3のほうが売ってない

775 ：773：2005/05/12(木) 19:10:38

さっき池袋の西武の無印行ったらアイボリーの変速８段のクロスバイクがあったよ。スチールかも。違ったらごめん
Ｒ３欲しいなぁ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 21:58:49

ダイアモンドフレームで700Cならスチールだね
R3は楽しいぞ

両方持ってるが

777 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/12(木) 23:23:56

大きな違いとしては
R3はペダル真上に立ちハンドルを引きつけたポジション。スチールは前後に長く上下に短い。
スチールはBBの位置が高いのでしっかり足を伸ばすには相当サドル上げなきゃいけないがデカフラットペダルはスニーカーに噛み付いてくれる。
スチールのアリビオはカシャン、カシャンとのんびりしてるがR3のスラムはグリグリパキパキと瞬間的で快感。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/13(金) 03:57:18 BE:155923477-#

>>777
ハーフクリップつけるために鉄700のペダル変えようかと思った俺だが
よく考えるとあのフラットペダルは悪くないと考え直した

そもそもミカシマのハーフって全然売ってないし

779 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/13(金) 05:47:08

そこでゼファールですよ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/14(土) 16:51:02

無印のMTBってどう？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 00:53:37

結論として
ｸﾛﾓﾘとｱﾙﾐ700はどっちが軽快に走れるの？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 00:55:41

そんなもん結論づける必要はありません

>>781はどっち買おうか迷ってるだけなんだろ？
好きなほう買えよ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 05:17:56

アルミ７００Ｃ、１ヶ月くらい前に買ったけど、
走り心地はちゃんとスポーツ車だと思うよ。（今まで普通のシティーサイクルしか乗ったことがない。）
でも、例のペキペキ音があって、そこだけがマイナスポイント。
その音は、ギア比によって、鳴らなかったり、調子のいいときはギア比関係なく、鳴らなくなったりもするのだが、
結局、音がする事の方が多い。今は、この音は自然消滅することを信じて、ＢＢ交換とかはせずに乗っている。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 09:57:46

まあ部品が馴れてくるまで半年乗ってみてくれ
俺の７００も直ったよ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 10:47:18

700て太さいくつ？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 12:00:08

俺はとてもじゃないが、あんな乗り心地の悪そうな自転車群は乗れそうにない。

見た目とコストパフォーマンスだけを追求した自転車なんて、おかしいと思う。
だって、自転車みたいな機械は、動いて実用に帰してナンボのものだと思うから。
いくら安くたって、実用向きじゃなかったら価値なし。

もっと乗り心地を追求しろ。
アフターケアだって無印じゃやってくんねーだろ。
パンクしたら近所の自転車屋に持ち込むのか？
自転車屋はそれでかなり迷惑してんだ。

企業の商売に「乗せられて」るだけだ。目を覚ませも前ら。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 13:10:49

＞パンクしたら近所の自転車屋に持ち込むのか？
＞自転車屋はそれでかなり迷惑してんだ。

プロショップならともかく　そんな自転車屋はいないだろ？
割のいい仕事じゃないか。
逆に聞きたいが　無印でパンク修理してくれるならどこでパンクしようが
そこまで押していけとお前は言うのか？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 17:18:32

>>787
自転車屋によっては、プロショップに限らず、
他の店で買ったものを修理するのは嫌だと思うところは少なくないんだよ。

割のいい仕事だって？
客が修理してもらう代わりにボッタクリされてもいいなら、
割のいい仕事かもなｗ
実際によそで買った客については、ボックタくってるショップはあるぞ。

それにトラブルなんてパンクに限らんだろう。
パンク修理に限れば、パンク修理はできるが工具持ってなかったり、
パンク修理は全くできない香具師は自転車屋に持ち込むしかないかもな。
でも、へたもスポーツ乗り専用にしてる香具師より、
毎日の通勤や通学の方がハードに使われることが多い。
だからメカトラとか発生したらどうすんだよ。
だから自転車はアフターケアのしっかりしてるところで買うべし。

少し金だせば、無印くらいの自転車よりいくらかいいものが、
メンテもしてくれるホームセンターや、自転車屋で買えるぞ。

MUJIよ、ライフサイクルコストも考えず、適当にOEM生産して、
自転車をラインナップにするのはやめてくれ。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 17:27:13

>>787
うちは自分で売ったのより高額に設定して修理する。
なぜならば、パンクの原因はさまざまであり、組み立て時のチェック不足でのパンクもあるし、
チューブが粗悪でのパンクもある。
自分で売ったものには責任があるが、他で買ったというものには責任はない。
で、スーパーとか無印とかで買う人は修理に文句つける人が多い。
「私は無印という立派なところで良い自転車を買った」という意識があるのか？
わからないけど。

「これは部品の品質が悪いから、壊れたんですよ」を信じてくれない。
質悪いから、部品交換したほうが良いのに修理しろと言う。
いや、修理の手間かけて金もらっても、、これじゃもたない、と言っても信じない。

迷惑と思いながらも金儲けなので高額にする。
文句あるなら俺から買え、だ。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 18:15:48

ママチャリでも快く修理してくれるなるしまとPositivoは神

791 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 18:49:44

自分のところで売ってないからだよ。>>790

792 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 20:17:16

上げてる時点で荒らしだよなｗ
他店商品の持ち込みメンテの事言い出したらきりがないよ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 20:25:19

>>788
おいおい

＞パンクしたら近所の自転車屋に持ち込むのか？

の次が

＞それにトラブルなんてパンクに限らんだろう。

なんだそりゃ？
例を出す時は　もっと考えてからにするんだなw
それにどこで買おうが　出先でトラぶったら最寄の自転車屋に持ち込むのは
普通だろうに。
それとも出先から　購入した家の近所まで押していけと？
大体、街の小さな自転車屋は新車の販売と　自分とこが売った車両のメンテだけで
食っていけるのかよ？

＞少し金だせば、無印くらいの自転車よりいくらかいいものが、
＞メンテもしてくれるホームセンターや、自転車屋で買えるぞ。

正直に「街の自転車屋さんから買ってあげてよ、大変だから」と書いたらどうだ？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 20:32:48

>>789
>うちは自分で売ったのより高額に設定して修理する。

ってところ結構あるよね。
まあ、スポーツ、趣味を志して自転車に乗るんだったら
パンク修理くらい自分で出来た方がいいよ。

特殊工具が不要な（アーレンキー、スパナだけで出来る）整備は一通り出来るようになっておいて損は無い

795 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 21:59:35

>>789
修理に文句つけるのは、ケチだからだよ。
修理に金出して、それだけの価値があるのかどうか疑わしく思ってるんだ。
つまり、修理した人の仕事を信用してないからだ。
相手が本物かどうか信頼しようともせずに、
そして物が本当にいいものかどうか確かめずに、
ただ安いからってだけで物を買う人間だな。
　
だから、無印のような自転車を買うことができる。
まさに安物買いの銭失いのいい例だな。

>>793
同じことを何度も書くのは止めようぜ。
＞それにどこで買おうが　出先でトラぶったら最寄の自転車屋に持ち込むのは普通だろうに。
「自転車屋だったら自転車を修理しろ」って言わんばかりだなｗ

お前みたいなのが、>>789の客みたいに、
修理にケチつけるんだろうなｗｗｗ　激しくﾜﾛﾀ

>>794
その通りだ。
っていうか、経営が苦しいﾏﾏﾁｬﾘしか扱ってない、
一般的な街の自転車屋ほど、そういうやり方ではないかと思う。
たとえば、パンク修理で、チューブに穴があいてなくても、
水調べしただけで金をとるところは少なくないと思う。

>>790
本来、ﾏﾏﾁｬﾘとか無印で売られているような自転車の修理なんか、
精度とか特殊工具を要するスポーツ車に比べたら全然簡単。
それに、Ｎ店やＰ店はそれなりに売り上げが別であるから、
一見さんからボッタクる必要もないんだろうな。

796 ：793：2005/05/16(月) 22:10:50

>>795
＞「自転車屋だったら自転車を修理しろ」って言わんばかりだなｗ
＞お前みたいなのが、>>789の客みたいに、
＞修理にケチつけるんだろうなｗｗｗ　激しくﾜﾛﾀ

笑うのは勝手だが　客にじゃあどうしろというんだい？
チェーンが切れた、ワイヤーが切れた、スポーク折れた等、パンク以外にも色々と状況は考えられるよな。
地元まで押して帰れと？
それともキミんとこでは電話一本で回収なり出張修理に来てくれるのかい？
具体的な対応法を示せずに客がどうこうと言うのは　自転車屋の傲慢だな。
ほら、どうしろと言うんだい？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 22:13:19

>>795
2ch初心者か？やたらムキになるやつだな　見苦しいぞﾔﾒﾛ

798 ：797：2005/05/16(月) 22:13:58

ｽﾏｿ　>>797→>>796

799 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 22:29:30

>>793,>>796
だから言ってんじゃん。
>>794がさ。
ﾏﾏﾁｬﾘなんか特殊工具でたいていのメカトラは修理できるんだよ。

手が油まみれになるのが嫌だとか、
自分で修理できないならどこでも勝手に泣きつけばいいだろ。
勝手に傲慢だとか言ってりゃいいだろ。
傲慢なのはお前も同じなんだからよ。
っていうか、

　　　俺　は　街　の　自　転　車　屋　じ　ゃ　ね　ー　か　ら　ｗ　ｗ　ｗ

単なる自転車が趣味なだけの小市民だから。
街の自転車屋にも肩入れしてないから。
そこんとこよろしく。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 22:34:25

スレ汚すな
自分である程度出来る前提で何でも買えばいいだろ。万一の割増料金くらい知れてる。
原則論はよそでやれバカ共

801 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 22:36:34

>>800
無印好きなやつはそんなこと言っちゃだめよ。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 22:39:48

>>800
やたらムキになる奴（>>793）がいて困ってんだよ。
無印の商品買う連中ってこういう奴ばっかりなのか？
なんだかガッカリだよ。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 22:44:47

>>795
>本来、ﾏﾏﾁｬﾘとか無印で売られているような自転車の修理なんか、
>精度とか特殊工具を要するスポーツ車に比べたら全然簡単。
その理屈はおかしいだろ
ママチャルの車輪は外すの大変だぞ？
特に後輪。正直俺はやったことないから外せないし、
近所の自転車屋でも、パンク修理の価格が
ママチャリ（ローラーブレーキ）＞スキュアー＞クイック
となってるぞ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 22:44:50

>>793って鶏冠頭のDQNだろ。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 22:49:09

>>803
やったことないくせに簡単とか言ってるぜまたﾜﾛｽｗｗｗ
ﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰのﾎｲｰﾙ組んだりする技術が、
どれだけ難しいことか知らなくてもいいけどさ、
近所の自転車屋のネタだけで、
「ほれみろ、こんなだぞ」っていうのはやめてくれｗ

806 ：803：2005/05/16(月) 22:51:37

>>805
おい、そこの脊椎反射野郎
もう100回くらい>>803を読んで出直せ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 22:51:43

>>805
お前バカだろ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 22:52:32

>>805

ﾜﾛｽｗｗｗ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 22:57:09

>>806-808
自演乙

810 ：803：2005/05/16(月) 22:59:28

あまりにも>>805が叩かれて可哀想だからフォローするけど
俺が言ってるのは流れにのっとって「パンク修理」に関する話ね。
で、ママチャリのドラムブレーキだのローラーブレーキだのがついてる後輪を外すのはとても面倒。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 23:00:23

>>805は、
本格派のヴァカだな。
生きていて良く恥ずかしくないな。

晒しage

812 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 23:01:27

>>809
無理ｗ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 23:01:35

MUJIユーザーって馬鹿ばっかりage

814 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 23:02:15

>>810=>>805
自演とか言ってごまかしてんじゃねーよ。
おまえが自演だろｗｗｗ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 23:03:25

----------------------------終了----------------------------

----------------------------再開----------------------------

816 ：814：2005/05/16(月) 23:04:48

×：>>810=>>805
○：>>809=>>805

>>805には遠く及ばないががオレもバカみたいだ。
吊ってくる。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 23:05:10

>>805がいいたかったのは、
「やったことないのに難しい」
って言うことだろう。

>>803よ（793っぽいけど）、
自転車以外のボロに噛み付いてる暇があったら、
自転車の修理でも少し覚えたらどうだｗ

818 ：793：2005/05/16(月) 23:09:10

>>799
＞ﾏﾏﾁｬﾘなんか特殊工具でたいていのメカトラは修理できるんだよ。

オレが書いてるのは出先での話だ。
ニップル回し無しでスポーク交換ができると？
チェーン切りなしで　チェーン交換ができると？
大体、無印も含めたチャリオタ以外のユーザーのほとんどは　一般工具さえ携帯してる訳ないだろ。

＞手が油まみれになるのが嫌だとか、
＞自分で修理できないならどこでも勝手に泣きつけばいいだろ。
＞勝手に傲慢だとか言ってりゃいいだろ。

当然、一般の人は自転車屋さんに頼むだろうね。
で、相手が明らかに困っているのに「ウチで売った自転車じゃないから」と
無碍にするなら　傲慢だろうね。

＞傲慢なのはお前も同じなんだからよ。
＞っていうか、

＞俺　は　街　の　自　転　車　屋　じ　ゃ　ね　ー　か　ら　ｗ　ｗ　ｗ

＞単なる自転車が趣味なだけの小市民だから。
＞街の自転車屋にも肩入れしてないから。
＞そこんとこよろしく。

オレは傲慢じゃないし　お前が自転車屋じゃない事などわかってるし。
さて、本職の自転車屋らしい人は　緊急事態にどういう対応を勧めてくれるかな>>795

819 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 23:10:24

おまえらIDが出ないからって調子にのるんじゃねえぞこら

820 ：803：2005/05/16(月) 23:10:49

>>817
MTB(Vブレーキ、カンティブレーキ車)のメンテなら一通り出来ますが何か。
サイドプルは触ったこと無いから調整出来ないと思う
で、煽りの相手は面倒だからそろそろ去っていい？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 23:16:01

>>818
出先って、壊れても修理できないならそんなとこ行くなよﾌﾟｹﾗｗ

一般の人？誰だよそれ。
勝手にてめぇだけで世の中の人間一緒にするなよ。
店が客選ぶことは別にいいだろ。
客も店を選んでるんだし。
死にそうな人間に手を差し伸べないような卑劣や人間みたいに言うな。
緊急事態？自転車が動かないくらいでガタガタ騒ぐな。
ガキじゃねぇんだろうから、代替手段くらい考えろ。

>>803
悪かったな、>>793かと思ったのでね。
面倒かけたな。
よそで楽しくレスしてくれ。

822 ：793：2005/05/16(月) 23:32:54

>>821
必死だなw

＞出先って、壊れても修理できないならそんなとこ行くなよﾌﾟｹﾗｗ

ママチャリ乗りも含めた世の中の全ての自転車乗りが　修理する腕を持ち
工具を携帯してると思ってるのか？

＞一般の人？誰だよそれ。
＞勝手にてめぇだけで世の中の人間一緒にするなよ。

この場合「一般の人」が表すのは　出先で修理する術がない人達だ。
そして術がある人よりない人の方が多いから　「一般」と呼ばせてもらった。
それが何か？

＞店が客選ぶことは別にいいだろ。
＞客も店を選んでるんだし。
＞死にそうな人間に手を差し伸べないような卑劣や人間みたいに言うな。

勿論、店側が選んでもいいさ。
その代わり、「客が傲慢」などと文句を言う資格はないという事だ。

＞死にそうな人間に手を差し伸べないような卑劣や人間みたいに言うな。
＞緊急事態？自転車が動かないくらいでガタガタ騒ぐな。
＞ガキじゃねぇんだろうから、代替手段くらい考えろ。

話、摩り替えてんじゃないよ。
だいたい代替手段で移動しようが　そのまま壊れた自転車は捨てるのか？
なんらかの修理が必要という事態は変わらんだろ？
お前が書いてるのは「壊れた自転車をどうするか？」という本題を
ただ先送りしてるだけ。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 23:36:18

食べちゃえよ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 23:44:44

>>822
コテになってそこまで必死にムキに反論する奴、
久しぶりで涙でるよﾜﾛｽｗ
別に修理できなくても遠乗りしようがかまわないさ。
でも、あんたの言い方だと、「出先では修理できないと困る」
としか聞こえないぜ？
安易に「一般」という言葉を使うな。
少数派を否定する危険な奴だな・・・
最初から「出先で修理できない人達」と表現しろ。
言い方によっちゃ誰が一般の人かなんて変わってくるもんだろ。
藻前もそういう使い方してるわけだし。
客が傲慢だなんて言ってないだろ。
お前が傲慢だと言ってるだけだ。
問題すり替えてるのはそっちだ。
壊れた自転車をどうするかって？？？
そんなこと俺に聞くな。
大人だったらどうするか考えろ。
携帯あんだからどうにでもなるだろ。
友達でも家族でも電話で呼べよ。
普通自動車でもトランク開けてﾏﾏﾁｬﾘ運べるぜ。時々見るぜ。
あと、公共交通で帰宅して、あとで車でとりにくるとかいろいろあるだろ。
車持ってなかったら、友達でも親戚でも頼れ。
自転車をどうしても置いて帰るのが嫌なら引いて歩け。
っていうか、そんなに大事な自転車なら、メンテくらいできるようにしておけ。
パンク修理できるだけで随分違う。
壊れないように普段から調整万全にしとけ。
「壊れた自転車をどうするか？」っていうのが本題だって？
そんなガキでも思いつくような幼稚な議論だったら俺は降りるぜ。
本題は「無印やﾎｰﾑｾﾝﾀｰで自転車を売ること、
買うことについて」の議論だったと思うが。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/16(月) 23:59:10

>>824
長い
３行にまとめろ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 00:07:48

これでいいかｗ

>>825
「一般」という言葉を使わずに、「出先で修理できない人達」と表現しろ。
本題は「壊れた自転車をどうするか」なんて幼稚なものじゃなかっただろ。
「無印やﾎｰﾑｾﾝﾀｰで自転車を売ること、買うことについて」の議論だったと思うが。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 00:14:48

>>826
無印やﾎｰﾑｾﾝﾀｰで自転車を買う奴は二つに分けられる
ﾒﾝﾃとか一切気にしない一般人、もとい「修理できない人」と
自力で修理できる人だ。

だから、自分で修理できないくせにディレーラだのブレーキだのの調子を気にする人は買わないよ
ていうか買っちゃダメ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 00:19:20

どんな自転車でも持ち主はメンテ出来る人か出来ない人だ
分かったら巣に帰れお前等

829 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 00:19:32

>>827
「安物買って他店で修理に文句つける」奴とか、
「自分で修理できないのに、調子悪いとこなど細かいこと気にする」奴
は買うなってことだな。

830 ：793：2005/05/17(火) 00:19:39

>>824
長々と書いてるがズレまくりだな。

＞でも、あんたの言い方だと、「出先では修理できないと困る」
＞としか聞こえないぜ？
＞安易に「一般」という言葉を使うな。

そう聞こえるなら　キミの頭がおかしいな。
オレが書いてるのは
「どこで買おうが出先で故障する可能性は常にある。
（というか大抵は出先でこそ故障するものだ）
　故に修理うんぬんだけを理由に　近所の自転車店を勧めるのはどうだろう？」
という事だ。
そして「客を選ぶような店が　客を傲慢だなんだという資格はない」という事だ。

831 ：793：2005/05/17(火) 00:20:53

「壊れた自転車をどうするかって？？？
そんなこと俺に聞くな。
大人だったらどうするか考えろ。
～
「壊れた自転車をどうするか？」っていうのが本題だって？
そんなガキでも思いつくような幼稚な議論だったら俺は降りるぜ。」

通りすがりの自転車屋に持ち込ませない為に　ここまで書くとはなw
自転車屋の気分を損ねない為に　そこまでしなきゃならないのかよ？
そこまでさせて　自分の売った自転車を自分の所に持ち込ませたいのかよ？
口が裂けても「通りすがりの自転車屋さんにとりあえず見てもらえば？」とは言えないのかい？

＞本題は「無印やﾎｰﾑｾﾝﾀｰで自転車を売ること、
＞買うことについて」の議論だったと思うが。

ああ、そうだよ。
それで商品の品質が悪いというならともかく　アフターサービスうんぬんだけで
自転車屋さんで買えというのは弱いんじゃないか？と書いてるんだよ。
キミが言うような　自分の所で売ったものしか見ないという店があるのと同時に
他所で買ったのも修理しますよという店も存在するのだからね。
それと余談であるが「出先で壊れたらどう対応するんだ？」という問いに相手が
答える場合は　当然「出先で壊れたらどう対応するんだ？」が本題だろ？　

832 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 00:32:13

出先で修理できない人たちを、一般の人と評するのを拒む思考がわかんない。どの程度の
割合であれば、一般と表していいかには、確かにいろいろな考え方があろうが、自転車の
修理（パンクに限ってもいい）を出先でできる人、できない人、を区別して、できない人を
一般の人と表せないとしたら、一般という言葉を使っていい場面なんて、ほとんどありえな
いと言っても過言ではないであろう。

この人は、一般とくくられている、有りとあらゆる物事に対し違和感を感じるのであろうか？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 00:33:35

>>830
ズレまくりなのはお互い様だろう。
お互いズレてるから、いつまでもこんな駄論してるんだろうがｗ

俺の頭がおかしいって？
正常かどうかはわからんけどなｗ
ただ、別にあんたがどこで買おうと、
どこで修理しようとそれはあんたの勝手だよ。
あんたの言う「一般」人もどこで何しようが彼らの勝手だ。

俺がこんな2chみたいなところで何を言おうが誰も従う必要はない。
他のROMギャラリーだって、2chのレスなんか話半分にしか思ってない。
知ったかして断言するな。
だからマジレスカコワルイって言葉があるんだ。

>>831
誰も他店に持ち込むなとは書いてない。
あっさり本題をすりかえて自分の言ったことを余談扱いすんな。
意志の弱い奴め。
自分の言ったことには責任持てよなー。

藻前、議論ばっかりして、結論をまとめるのが下手な奴だろ。
大口たたく奴に限って仕事できないってな。
文句言ったり人の意見に反論するのは得意だが、
肝心の問題に対する対策を考えるのは苦手。
心から出た言葉を勢いで頭を通さずに口から先に出ちまうタイプだな。
口数が多くても、全部はみんな聞いてくれないぜ？

834 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 00:39:49

>>833
> 他のROMギャラリーだって、2chのレスなんか話半分にしか思ってない。
> 知ったかして断言するな。

そんなことはないな。結構信用してる。

> だからマジレスカコワルイって言葉があるんだ。

それ、使い方間違えてるから。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 00:45:12

>>834
＞そんなことはないな。結構信用してる。

　信用するなよ・・どこかで恥かくぞｗ

＞＞だからマジレスカコワルイって言葉があるんだ。
＞それ、使い方間違えてるから。

　言いたいことはわかるけど、熱くなるのがｶｺﾜﾙｲってのでもいいだろ。
　とにかく熱くなってる奴を沈静化したいんだよ（苦笑

836 ：793：2005/05/17(火) 00:49:20

＞藻前、議論ばっかりして、結論をまとめるのが下手な奴だろ。

おやおや、散々長文書き散らした挙句、

＞ただ、別にあんたがどこで買おうと、
＞どこで修理しようとそれはあんたの勝手だよ。
＞あんたの言う「一般」人もどこで何しようが彼らの勝手だ。
＞俺がこんな2chみたいなところで何を言おうが誰も従う必要はない。
＞他のROMギャラリーだって、2chのレスなんか話半分にしか思ってない。
＞知ったかして断言するな。
＞だからマジレスカコワルイって言葉があるんだ。

とか書いちゃう人に言われたくありませんな。
まして

＞自分の言ったことには責任持てよなー。

なんだそりゃw
オレは勿論、責任持ってるさ。
だからマジレスとやらを返してるんだぜ。

＞あっさり本題をすりかえて自分の言ったことを余談扱いすんな。
＞意志の弱い奴め。

キミが言う本題と　オレがあそこで書いた本題は異なる事を示しただけですが？

＞誰も他店に持ち込むなとは書いてない。

あれだけ長文書いておきながら　普通は最初に考えるであろう対応策に触れないなら
持ち込むなと書いてるのと一緒だよ。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 00:49:57

傍観者として言わしてもらえば、833の思考回路はズレとるね。表面上はまともな文章
で、ある程度以上のインテリジェンスを感じるのに、内容が支離滅裂。文章を書く能力は
あるみたいなので、議論の形にはなるけど、議論を遂行する能力はないので、内容は
伴ってないから、相手をするだけ無駄だと思うよ。

現実世界だと、自分の発言が傍観者をポカーンとさせてる状況で、多少は自分の発言
の的はずれぶりを伺えるかもしれんけど、ネットだと客観が欠落して、とうとうと議論でき
てるように見えるのかなぁ。それか、こういう人は現実でもこうなんやろか？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 00:54:31

傍観者として言わしてもらうが、もう誰が誰だか分からない。
とことんやるといい。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 01:10:06

>>793
あんた、ﾏﾝﾄﾞｸｻなんだよ。
どうでもいいことで、誰でも何がしかの方法で対処してることに対して、
どうしてこんなところで深夜まで議論しなきゃならんのだ。

本題のすり替えにも自分で気づいてないし。
あとから自分の意見をあっさり切り替える奴って、
その意見が間違ってるかどうかは別として、
あまり好感持てないね。

>>837
会ったこともねーのによくもあれこれ推測してくれるよ。
あんたがウワサに聞くエスパーさんかいｗ
俺はあんたみたいな議論の中にしゃしゃり出てきて、
もっともらしいことを言う奴が大嫌いなんだ。

客観的？そんなもの人間が関わっている限り存在しないよ。
あんたの主観を述べているにすぎないことがわからんのか。
わかったらさっさと糞して寝ろｗ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 01:13:19

有楽町店限定MTB見てきました。なかなか良さげ。グリップシフトじゃなきゃいいのにな。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 01:16:38

>あんたがウワサに聞くエスパーさんかいｗ

今日目にした中で一番ひどい文字列。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 01:16:49

>>840
カラーは何種類あるの？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 01:17:42

>>841
だったらなんだってんだ。

お前のは今日目した中で、一番どうでもいいレスだｗ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 01:20:33

>>843
恥ずかしく思ってくれればそれでいい。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 01:22:30

>>844
俺はあんたが黙っててくれればそれでいいよｗ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 01:24:55

>>845
何だかしらんがお前はずっと笑い通しだな。
そんなに楽しいのか？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 01:29:51

あの無印ATBにいろいろくっついてる感じ。カラーは多分シルバーのみ。フレームも一緒かも。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 01:33:01

みんな明日仕事ないの？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 01:33:54

>>846
俺は>>845しかレスしてないけど・・・なにか？！

850 ：793：2005/05/17(火) 01:35:33

>>839
そうだよ、誰でも何がしかの方法で対処している。
そしてその多くは「近くにあった自転車店にとりあえず持ち込む」だろう。
それに対して　「ウチで買ったヤツ以外、来るな！」と書きつつ
「そうやって持ち込む客に限ってケチで傲慢」などと書いたからだろ？
アンタの所がそういう方針ならそれで結構。
ただ、それと出先で故障して困ってる人をバカにして　手間暇かけてまで
買った店まで持ち帰るのが当然であるかのように書くのはおかしいだろ？と
書いてるんだ。
しかもこの期に及んでまだすり替えだなんだと悪あがきしてさ。
全然好感持てないよ。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 06:50:25

本当に便所の落書きだな

852 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 07:26:54

スレが伸びてる！クロモリのレポかなーとか思って覗いたら、何これって感じ・・・

853 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 09:38:09

>>852
同じく（笑

クロモリレポきぼんぬ！！

854 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 12:28:17

先週末鉄700のシートポストを換えた。
元のフレームサイズが小さいかったので350mmにしました。

クロモリも男が乗るには小さいのか？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 15:57:55

はるかに小さいぞ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 19:43:09

>>853
さらに同じくｗ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 22:11:06

>>853
ぼくもぼくも

あいかわらず一部店舗ではクロモリ売り切れとのこと。
昨日渋谷に仕事で出かけたら、ガードレールに二台くくりつけられてて、
一台オサレな服やさんの前に止まってた。
われわれのような、2chに出入りするようなタイプの自転車好きが
尻込みしている間に、
「ホンモノっぽくてカワイイ自転車が思ったより安い！」てなかんじで
ふつうの女の子男の子がとりあえず買ってるんでしょーな。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 23:04:49

>>840
ｳﾎｯ
例の4万くらいのMTBって有楽町限定だったんか

東京はちょっと交通費掛かるな・・・

859 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/17(火) 23:30:31

送ってもらえば

860 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/18(水) 11:09:13

クロモリ君に遭遇したぞ。
買ってから何にもしてませんって感じだった。
シャリシャリしながら・・・。

ティアグラがもったいないよ！

861 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/18(水) 16:30:40

４万ＭＴＢ写真　うｐ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/18(水) 16:33:08

４万ＭＴＢ写真うｐしてみた
http://u.skr.jp/128/files/7556.jpg
http://u.skr.jp/128/files/7557.jpg
これは大型店限定販売　俺が買ったのは京都
でかいとこいけばおいてあると思うよ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/18(水) 17:14:02

スタンドはエンドに付けるヤツじゃなく　ＢＢ近くに付けるのにすれば
ルック車っぽさがなくてカッコいいのに。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/18(水) 20:08:41

これで悪路走行可なら、尚結構なのにな。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/18(水) 20:27:29

スタンドは、最初からついてた。
泥除けとライトはオプション。
いろいろいじる可能性大かな

866 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/18(水) 21:50:32

個人的には泥よけ外して欲しい。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/18(水) 22:02:01

>>862
うｐGJ!

サドル・ペダル交換、リヤのプラ板・泥除け外(ry・・・
と人のチャリで妄想。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/18(水) 23:54:06

オレなんか妄想しすぎて　画像いじっちゃったぜｗ

ttp://u.skr.jp/128/files/7590.jpg

さすがにサドルやペダルの修正までは出来なかったよ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/19(木) 00:44:11

おおｗｗ修正ｔｈｘ＾＾
シンプルでかっこよくなたかも

これがノーマルの状態からスタンドとっぱらったとこやね
でも少々の雨なら、カッパなしで通勤するから
どうしても泥除けはいるかな・・・

チェーンのオイル、専用のやつだとえらく高いんでチェーンソーのオイル買ってきたｗ
すんごく安いんだけど、なんだか充分な模様・・・

870 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/19(木) 01:49:06

　　 ∧＿∧
　　（　´∀｀）
　　（　　　　）
　　｜｜　|
　　（_＿）＿）
　＜モナー＞

871 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/19(木) 21:46:45

>>862
GJ!

このドロヨケはオプションでつけたのか・・・
なんかいかにもルック車っぽいから、もっとシャレたドロヨケにするとかっこよくなると思う。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/20(金) 22:27:45

アルミ20型ダイヤモンドフレームのOEMメーカーをどなたかご存じでしょうか？
電動アシストや折りたたみはパナソニックやブリヂストンのようですが。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/20(金) 23:06:55

すみません、自転車初心者でクロモリを買おうと思っているのですが。
市販のペダルやハンドルのラバーの部分と自分で交換できるのでしょうか？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/20(金) 23:22:42

当然、するでしょ
レポよろしく

875 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/20(金) 23:31:13

>>873
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/grip.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/pedaru.html

876 ：873：2005/05/20(金) 23:46:31

ありがとうございます。
とりあえず明日大型店舗に行って見て来ることにします。
ペダルをシルバーのかっこいいのに変えたいと思っているのですが、とりあえずは実物を手に入れます。
自転車のことは何も分からないのですが、一応レポします。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/21(土) 03:28:26

>>873
クロモリ24は素性の悪いものではありません（たぶん）。
ホームセンターなんかのルック車以上なのは確実。

メンテは少しづつ覚えていけばよし。
グリップやペダル交換も簡単ですよ。
ペダルは外すのが固い可能性もありますので、
できれば柄の長い専用工具が望ましいかも。
ちなみにペダルを外すレンチは15ミリですよ。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/21(土) 08:11:06

ペダルレンチって(･∀･)ｲｲ!!よね、1980円もしただけあってでかくて頼もしい
ハブナットもそれで締めてる

879 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/21(土) 10:26:53

しかし２４インチってのがなあ…。
女性にも乗れるってのをウリにしてるとは思うんだが。
男性のみんなはどう思う？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/21(土) 10:49:03

スチール700が男でも持て余すハイギアな走りバイクだったからねえ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/21(土) 14:53:54

ﾊｲｷﾞｱな走りってどんな走り？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/21(土) 15:40:53

>881
重くて膝壊す走り

883 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/21(土) 17:48:16

ハイギアな・走りバイク。

無印のメイン顧客は若い女だろうから

884 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/21(土) 21:10:38

ｷﾞｷﾞｷﾞ
おどれら、わしゃクソ森買ったど
これからドロハンにしちゃるけえ、まっとれ。

もちろんSTIなど使わずバーコンだ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/22(日) 00:50:19

ここはひとつブルホーンはどうか

886 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/22(日) 01:07:16

ポジション出しの為にスレッドステムを探すのが大変だな。
スレッドレスコンバーターを使えばアヘッドステムを使えるが
太く見えるのが多いから　細いクロモリフレームには似合わないし。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/22(日) 08:20:32

>>886
でかい店や、ロード中心のプロショップならスレッドステムの品揃え豊富だぞ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/22(日) 10:30:53

>>795

> たとえば、パンク修理で、チューブに穴があいてなくても、
> 水調べしただけで金をとるところは少なくないと思う。

　しただけ？？？？それが仕事ですが？
　おまえが行ってる医者は、診察代いらないよ！とか言うのか？

> 本来、ﾏﾏﾁｬﾘとか無印で売られているような自転車の修理なんか、
> 精度とか特殊工具を要するスポーツ車に比べたら全然簡単。

　逆。おまえ、なんにも知らないのな。
　スポーツ車はものすごく簡単、一般車は経験がないと難しい。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/22(日) 11:18:46

>>888
なんだぁ？少し前に口論してた香具師か？
今頃やってきて、遅レスで沈静化したネタを掘り起こすなクソガキ。
そんなに煽りたいなら、他所でやれ！
このバカチンが！

890 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/22(日) 14:45:47

>>887
みんなが近所にでかい店や、ロード中心のプロショップがある訳じゃないだろ？
そしてあさひの通販ですら　欠品や終了の文字が並んでいる事実を認識しろ。
メーカーがまだ作っていても　ショップはもう仕入れないんだよ。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/22(日) 18:02:47

>>888
なんだ？
中学生君は修学旅行から帰ってきてレスか？

892 ：887：2005/05/22(日) 18:07:07

>>890
なんで叩かれてるのかわからんが・・・
近所に無かったら少しくらい遠出しろよ
どんな田舎だって電車で30分も行きゃちょっとした街あんだろ？
そこらへんで探してみろよ。
あとあさひだけじゃなくて自転車通販はいっぱいあるぞ。
結構小さめの店の通販のほうが旧車用パーツ（ｽﾚｯﾄﾞｽﾃﾑ含む）があったりするから検索汁。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/22(日) 18:52:20

>>892
どうして叩かれているのかわからんでもいい。
まだガキだからな。

とにかく遊び相手がいないからって、
関係ない人（レス）にちょっかい出すな。
さっさと失せろ、うぜぇ。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/22(日) 19:04:47

>>893
ﾃﾗﾜﾛﾀｗｗｗｗ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/22(日) 19:07:58

>>893
お前はさっさとなんちゃってアヘッドにして寝ろ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/22(日) 19:09:13

まぁまぁ、ステムを手に入れることは容易ではないけど、
不可能ではないので、ｸﾛﾓﾘオーナーはｶﾞﾝﾊﾞﾙｱﾙﾖ。

でおｋ？

以下楽しげな話題をﾄﾞｿﾞｰ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/22(日) 19:14:11

クロモリにママチャリのカマキリハンドルをつけました
あとカゴもつけました

ママチャリになりました

898 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/22(日) 19:21:27

>>887=>>892=>>894=895
あたかも「（ある奴が）ﾜﾛﾀ」とか「（ある奴が）煽った」とかｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ乙。
じゃ、もう寝るんだぞ。
明日も学校あるしな。

ｵﾔｽﾐ糞餓鬼ﾉｼ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/22(日) 19:34:01

以下クロモリオーナーの降臨並びにインプレ期待

900 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/22(日) 22:43:50

発売と同時に購入者のインプレが並ぶと思ったのに　驚くほどカキコがないな。
やっぱ品質は悪くないんだろうけど　あの大きさで購入躊躇ってしまうのかな？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 00:26:52

どうなんだろ・・・発売前はけっこう期待ｶｷｺ多かったのにね

902 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 02:37:45

発売と同時に買ったよー>クロモリ

が、自転車乗るの5年ぶりだからインプレできねw

903 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 02:58:13

んなわけで記念age

904 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 10:38:08

無印って自転車買ったらそのまま乗って帰れるの？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 12:18:58

命が惜しくなければ。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 15:25:07

>>904
整備に３０分くらい時間がかかりましたよ。
で、どこをどのように整備したらこんな・・・

907 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 15:38:35

整備といっても、素人さんだからね。
３０分かかっても、、、、、

908 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 20:43:55

クロモリ、ATBタイプ、700cで迷っています。
用途は運動のために街乗り、公園乗りです。
当方男で身長は１６５センチです。（短足）
このくらいの体型だとクロモリでもちょうどぐらいですかねえ…。
一度店舗でまたいでみたんですが、足つきはちょうどぐらいでした。
２４型だと、２６型にくらべてこぐ力が余計に必要だったりするのでしょうか？
走りに関してはクロスバイクのほうが速くて快適なのですかね？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 21:05:13

見た目はATBかっこいいけどなあ。
あ、ATBじゃなかった、ATBタイプだった。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 23:38:57

>>908
漕ぎ味が一番重いのはATB。
700cってアルミかな？鉄700cはもう手に入らないんだよね。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/23(月) 23:40:21

>>909
俺は見た目、クロモリがいいなぁ。
24インチなのがイマイチだよ。26(650c)ならまだしも。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 02:05:02

>>911
クロモリがいいのかイマイチなのかどっちだよ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 02:21:34

>>912
葛藤ってことじゃない？

>>908
クロモリを買ってみて欲しい。
と無責任発言。
1年後まで大事にしそうなのはクロモリな気がする。
ATBタイプはやめた方が良いかと。
ホームセンターで売ってるのと変わらんのじゃないかな。
そんなこと言い出すと無印(ry

914 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 03:48:23

5/25～31割引券
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f34633876
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m13806374
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n18436866
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f34630420

915 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/24(火) 21:52:09

何でも売ってるんだな、ﾔﾌｵｸ。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/25(水) 22:38:29

今日初めて現物見た。ティアグラなのにSRAMグリップシフトなのね～。

[質問]
タイヤ、24x1 3/8 いわゆるママチャリ(?)タイヤのようですが、
小径ロードの24x1ってタイヤは履けるんですか？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/25(水) 23:03:12

ロード用クリンチャーはWOだろ
現物を見なきゃ判らんがHEだったら無理

918 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/26(木) 11:50:08

WOとHEの見分け方教えれ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/26(木) 12:38:41

24×1-3/8ってHEか？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/26(木) 13:06:57

スチール700Cのリムには何故か700C HEと書かれたシールが貼ってあった

921 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/26(木) 18:34:41

今日、クロモリ見たけど24インチってなんか馴染めない。
どっかにスチール700Cの在庫無いかなー_|￣|○

922 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/26(木) 18:57:27

>>921
電話して検索してもらいなされ。

あとは端末検索にひっかからない、展示処分車なんかがある場合も。
田舎の店舗には展示車両残ってるかもしれんから、親戚なんかにリサーチ頼むよろし。
4年前に生産終了したyansが今年出てきたって話もあるくらいだし。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/26(木) 20:49:54

錆が浮いてそうだな

924 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/26(木) 21:02:46

>>923

　　ア　　ル　　ミ　　！

925 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/26(木) 21:16:06

。。。パーツ

926 ：924：2005/05/26(木) 21:25:33

>>925
パーツかぁ・・・orz...
それはしょうがない。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/26(木) 21:30:23

>>922
YANS詳細キボン
超欲しいんだあれ！

928 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/26(木) 22:08:06

>>927
無印YANSのサイト（知らなければ探してくだされ）にそんなことが書いてあったよ。

オクにも一台↓高いけど・・・
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k19671043

929 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/26(木) 22:49:46

>>928
サンクス。探してみます。

ﾔﾌｵｸでは19800円か・・・ルック車を1台買ったと思えば全然問題ないんだけどね

930 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/27(金) 00:53:35

>>929
ちなみにひょっこり出てきたという車体はもう買われています。
もし期待されてたらすみません。

見つかるといいですね。
ルック車の10倍は楽しめますよ。
無印　yansなんかで検索すると過去スレなんかも出てきますよ。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/27(金) 09:17:37

YANS買ってFサスとハンドルとVブレーキ換えて街乗りと遊びしていた。
運転免許の更新に免許書センターに乗っていって自転車置き場に二重に
チェーンロックしていたのに更新手続きの間に盗まれた・・・。
無印の自転車でも人気有るんだなーと感心した・・・_|￣|○
街乗り専用にアルミATB使っているが弄る気にならない・・・。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 17:15:58

ｸﾛﾓﾘ24インチ買いました。ハンドルが少し遠いので近づけたいのですが、なんかいい部品ありますか？
よろしくお願いします。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 18:00:50

スタイリースタイリーで背を伸ばせば？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 20:20:04

>932
シュレッドレスコンバータ＋短めのステム。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 20:28:22

ありがとうございます。シュレッドレスコンバータというもののイメージは沸くのですが、サイズとかって特にありますか？それとも共通ですか？
無知ですみません。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 20:36:25

さすがにそれぐらい自分で調べたら。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 20:53:05

>935
脳内で勝手なイメージ涌かせる前に検索して調べろ。
こういう時にgoogle等の検索システム使わないで何時使うんだ？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 21:50:36

俺も今日買ったよ。届くの楽しみ。
でも財布見たら残り三千円だったｗ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 22:37:20

乗って帰らなかったのか

940 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/30(月) 23:45:01

おつりでグリップ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/31(火) 01:10:50

>>935
ここはイメージが沸いたりしてる脳内妄想野郎が語るスレではありません。
おとなしく初心者質問スレへ行って下さい。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/31(火) 01:25:44

>>941
いいやつだな。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/31(火) 07:41:38

クロモリのティアグラってなんですか？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/31(火) 07:49:33

釣り乙

945 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/31(火) 10:46:55

>>943
あなたは何だと思うんですか？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/31(火) 15:13:39

クロモリ製のティアグラだろ？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/31(火) 15:28:31

おまいら、面白いのか？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/31(火) 17:23:47

ティアグラの語源/意味ってなに？
ついでに１０５とアルテグラも。

ソラはわかるからいいよ。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2005/05/31(火) 20:33:30

そろそろクロモリ24型のインプレをきぼんぬ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/01(水) 21:46:50

>>948
SORAはなんなの？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/02(木) 01:16:22

空

952 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/02(木) 20:05:28

クロモリ見てきた。
小ささは思ったより感じなかった。
壁掛けディスプレイだったからかもしれん。
跨れなかったから大きさの感じが掴めなかったのもある。

以上チラシの裏

953 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/04(土) 10:58:57

気にしなくていいやん＞チラシの裏

954 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/04(土) 17:23:49

身長そんな高くないから（168cm）ちょうどいい。
乗りまくるぞと

955 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/05(日) 16:42:38

パンクの修理なんて1回自転車屋の作業を見れば
誰だってできるんじゃｎ

あ、アレ？
ｓそうそう、クロモリｎ、
あれいいいよな。折れも欲しいyp

956 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/05(日) 19:20:42

１回だけじゃ分からないと思うね
見た事無い工具とか出てくるし

957 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/05(日) 21:29:22

メンテ本立ち読み

タイヤレバー
キット
本屋とホムセンあればできる。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/05(日) 22:42:06

うちの前から鉄700が盗まれた!!!
かぎかけてたのに･･･
泥除け鉄カゴ付けてます。
ハンドルカット、エンドバー追加、グリップ黒のゴムに変えてます。
ホイールも変えて・タイヤはスペシャの28
場所は東十条です。

愛着持ってますので本当にショックです。
被害届も出しました。

見つかり次第何卒警察やこの板迄連絡ください。
よろしくお願いいたします。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/06(月) 07:45:42

家の前から！それはキビシイですね
目をつけられていた悪寒

960 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/06(月) 09:10:08

小径やロードは固定物に共締めって原則があるけど
無印でもワイヤーで固定物に縛らないといけないのかねぇ。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/06(月) 09:18:07

そりゃー無印だからって見分けなんかつかないもん

962 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/06(月) 14:36:13

クロモリ買おうと思っているのですが、シマノのインター8つけられるかどうか
わかる方いらっしゃいますか？

つけられるのであれば今日買いにいこうと思っているのですが。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/06(月) 15:09:10

折角ティアグラガついてるのに何故インター8・・・

964 ：962：2005/06/06(月) 15:19:12

前から自動変速に憧れていたもので。。。
ティアグラって良いものなんですね。調べてみて初めて知りました。
どんな風に良いのかはまだわからないのですが。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/06(月) 15:46:29

インター8は自動変速じゃないよ。
内装式手動変速。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/06(月) 18:32:19

この価格帯の自転車は、デフォルトで乗った方が良いと思うよ。

後でもっと良いのに乗りたくなるから。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/06(月) 22:06:04

うるせえ
ほっとけ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/07(火) 08:44:49

>>962
そう言えばﾄｰｷｮｰﾊﾞｲｸにインター８付けた限定車なんてのがあった
チェーンテンションの調整が気になるが、まるっきりのポン付け！
うさんくさい代物だった

969 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/10(金) 15:00:32

何か新しいネタは無いのかね
２０ダイヤのキャリパーブレーキ、８速仕様が25,000円とか

970 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/10(金) 15:04:01

何せ品薄らしくてねぇ
店にもないのよ
ブルホーンでバーコンとか考えるけどさ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/10(金) 15:15:21

２０型スポーティタイプが走ってるのは見たが２０ダイヤは見た事ない

972 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/11(土) 22:50:41

アルミ700Cが、スチール700Cに比べて不人気なのは、フレームの形状のせいですか。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/11(土) 23:48:12

>>972
スチール700cはRDがアリビオだった。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/12(日) 15:43:13

>>972
それにアヘッドステムやカセットスプロケでいじり易かったし、鉄700cの方が軽かった。
価格も最終的に\12,000-（スポットで\9,800-)だったし、いじるベースとしては鉄の方が良かったんじゃないかな。

その他詳しいスペックは
>>41

975 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 02:04:51

>>974
今更ながらスチール700Cの存在を知りました。
もう売ってないんですよね？
>>41のスペック見たら・・・　すごいじゃないですか！
漏れはチビなのでこのフレームサイズやクランク長が
ジャストフィットしそうな気がします。
ヘタレなのでＭＴＢ系のコンポで待ち乗りストップアンドゴーも
上り坂もやっていけそうですね。

タイヤを替えたらかなり使えそうな気がしました。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 02:16:38

クロモリ乗ってるけどケツ痛い

977 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 06:39:20

↑
サドルの高さ等、ポジションの見直し

978 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 09:28:49

>>975
もう買うこともできないと思うので雑談になってしまうけれど、
鉄700cは有名な膝泣かせだよ。
隣人の鉄700cは１速と２速しか使われていない。
ストップ＆ゴーや登りは泣きが入るよorz

前を38Tくらいにしてしまいたいのが本音。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 09:34:15

>>978
ああっ！そうかぁ・・・
MTBのコンポなのに26inchじゃなくて700cなわけだから
当然と言えば当然ですね。
前ギア変えてるひとは多いのかな？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 11:45:10

クランク一体なので交換もつらいんですけどね。デオーレとかで四角ＢＢ対応がまだあったかな。
昔は交換する人多かったみたいだけど。大丈夫、根性で乗り切れる。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 21:56:13

アルミATBで京都から日本海見に行けるかなぁ～？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 22:52:03

>>976
おおむね同意
でもなんとかなりそう。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/13(月) 22:56:12

>>975
過去ログ見ていただければ解ると思いますが、
・BBの位置がやたらに高い
・チェーンラインが外にずれているのでチェーン鳴りやチェーン落ちが発生する
（ディレーラー調整でかなり解消はする）
といった欠点もあります。

でも、ギア比に関しては私の貧脚でも平地無風であれば5速まで常用していますし、
街乗りであればそこまで不満を持つことはないかと。
とは言え、私もクランクセット変えたいんですけれどね。
欠点はあるものの、手を入れることで良くなって行くプロセスを楽しむのも有りか
と思います。
SORAかTiagraのダブルにトリプルのBBなんてどうかと思っていますが、シマノの
サイトを漁ってもチェーンラインの情報がないんですよねぇ・・・。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2005/06/14(火) 11:34:15

BBの位置が高いのはつらいね。踏めるポジション出したら足がつかない。