自転車通勤スタイル Part14

1 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 14:21

仕事前の軽い運動で気分爽やか。
仕事中の鬱憤も、仕事後の重い運動でアドレナリンで分解。
毎日を楽しく生きるコツ、それが自転車通勤。

前スレ：自転車通勤シタイぬ part13
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1085242507/

2 ：過去スレ：04/06/22 14:23

3 ：1：04/06/22 14:25

いくらなんでもお茶・珈琲板じゃアレだから立てまつた。
スレ立て久々だからちょっぴりキンチョー

4 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 14:36

>>1
乙＆ＴＨＸ！！

5 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 14:46

ＴＨＸ！！

6 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 15:18

暑すぎる・・・・萎える

7 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 16:02

両手の甲に丸い日焼けあと、
できとるね。

8 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 16:46

日の丸

9 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 17:22

俺、冬でも自転車なんだけど７月、８月だけは電車なんだよね
これからの季節はマジ死ねる
つーか、今日は結構死にかけた

10 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 19:00

>>1乙

あちぃ～～
今からこんなんじゃ夏は水分補給考えたほうがいいな…

11 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 20:19

>10
水分補給してないのかよ

死ぬ前にやっとけ

12 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 20:47

皆さんドライＴシャツで通勤ですか？
水分補給は薄いスポーツドリンクが最強だそうです。

13 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 20:50

往復１１キロの短距離ジテツーを始めて、間もなく１年。
年明けからジテツー含めて月間５００キロを目標に走って
きたけど、５月末で２３００キロと２００キロの借金。

今月はロングを２回走ったので、今日で５００キロに到達。
今度の週末に走れば、月末にはおそらく７００キロに届く。
借金返済で半年で月平均５００キロに到達できる。

しかし、１年前には１００キロは「遙か彼方」だったけど
１年も続けると「週末のいつもの距離」。
人間、変われば変わるもんだと、つくづく思う。

14 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 21:00

>>13
はげどう。
一年前は200kmなんて遥か彼(ry

15 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 21:11

>13
同じく、漏れ片道18Km。
毎日ある程度の距離を乗るようになって、初めて自転車の楽しみが判った。
今では週末でも晴れていれば、どこか走っている。

16 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 21:16

漏れも
乗る前はﾊｧ？チャリ？アフォか？なんておもてた

17 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 21:18

漏れは
乗る前はﾊｧ？オンナ？アナだろ？なんておもてた

18 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 21:25

最初はおもしろいほど体重がどんどん減っていった。
７５から６９まで落ちたところで、ほとんど落ちなく
なったけど、体型があきらかに変化している。
１年前の写真を見ると「こんな太っていたのか」と
びっくりする。

19 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 21:30

漏れは
乗る前はﾊｧ？オトコ？アナルだろ？なんておもてた

20 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 21:31

土日は家族の手前、逆にのれませーん。
チビがもう少し大きくなれば！！

21 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 21:32

ちびを洗脳してまえ

22 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 21:43

じゃあ、チビはこんな感じで。
ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=5078

23 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 21:48

台風一過、今宵は羽蟻が大量発生して、もー大変

24 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 21:57

ぬかるみでコケたぜ！
自転車は無事だったが池麺が台無しだ

25 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 22:24

>>24は小池さん

26 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/22 22:38

>12
通勤にはアンダーアーマー着てる。上にメッシュ地の軽いの合わせてるから風通しもオッケー。
今日の暑さでも結構イケた。会社で普通のTシャツに着替え。
ただ、下は万年ジーンズなんで、夏場はどうしようか考えてるとこ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 00:00

レーパンデビュー

28 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 02:55

スペシャの手袋買った。まぁまぁですね。

29 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 09:31

ウニクロのドライメッシュが安価でイイ。
走行風で汗が乾いていくしカラダも冷却されるから、
鬼コギしなければ電車通勤よりも涼しいし汗かかないよ。
ちなみに片道１０㎞を約３０分。
>>18と同じく７４㎏から６９㎏まではすぐに落ちたが、
その後はカラダが引き締まっているのに体重の落ちはゆっくり。

30 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 10:59

ユニクロ格好悪すぎ＋耐久性なさすぎ。
職場の若いコに飲み誘われてもあんな服で行く気にならねｗ
せめてアウトドア系かスポーツ系のブランドで、も少しマシなの着て走ってくれよ。
自転車乗り地位向上の為にも。

31 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 11:01

>>30
発想が年寄り

32 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 11:03

即レスどうも。
仕方ないじゃん。
年寄りの目から見てもユニクロはダサいよ。

33 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 11:09

年寄りの目から見るから、なお更なんだろうね

34 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 11:10

>>30
走っている時の見た目を気にしている訳でしょ？
自転車に乗らない人から見ればアソスだろうがユニクロだろうが
大して変わらなく見えるよ。

35 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 11:13

ﾁｬｳﾁｬｳ
その格好のままでふらりと買い物に寄れるか、とか、
デートの誘いに乗れるか、とか。
乗ってるだけならレーパンジャージ最強だろ。安さでユニクロでもいいけどさ。

36 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 11:18

ユニクロ＝ださい、ってのもどうかなぁ。

>34のアソスだって自転車乗ってない人は「ふーん……」って感じだろうし。
自分で気に入ってりゃ、アソスでもユニクロでも別にいいじゃん。

37 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 11:19

そこまでは考えていませんなぁ…
ちなみにあなたはどんな格好で通勤を？

38 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 11:19

屠死寄りはひっこめや
チャリで会社来ている時はそもそも飲まない
当たり前だろ
飲み会の時は電車だしな

39 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 11:20

通勤で着る→洗う→すぐ乾く
安いから惜しげもなく着られる、ってところがユニのいいとこでしょ。
この時期絶対汗かくから、着替えは必須だよ。

自転車に乗って汗かいた格好のまま、デートや買い物に行くのか。
汚いおっさんね。

40 ：３７：04/06/23 11:23

３５さんへの質問です。
失礼しました。

41 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 11:29

ファッション系のネタは荒れるねえ
やっぱ皆気にはなってんのね

42 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 12:01

ボトル洗わんまま家にﾜｽﾚﾀｰ!!
この暑さでたぶん今ごろは(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

荒れそうなネタ、レスはスルーの方向で・・・

43 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 12:04

スルーしたら話題なくなるよ。
荒れてるんじゃなくて、盛り上がってるんだよ！

44 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 12:23

まぁ、結論は「好きなもん着れば？」でFAなわけだが。

ちゅか、そこに持ってってもらわないと、
ユニクロどころか、テキトーな3枚1000円のTシャツを
着回してる自分は・・・・

45 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 12:43

オレも最初はユニクロのインナー着てたよ。
冬場はその上にスノボー用ジャケットも着てた。
でも自転車用のインナーとかジャージとか着始めたら
正直ユニクロいらねってなりました。

今となっては全身チャリウェア。
アソスも着るし、チームジャージも着る。
でもどれもあんま変わんない。

機能性だけを求めるならチャリウェア最強。
ただし、コンビニに寄るのも勇気がいる諸刃の剣。
素人には（ｒｙ

46 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 13:14

チャリウェアいいんだけど、やっぱ高いんだよね
毎日着て毎日洗濯するにはやはりユニクロのクールマックスだな
チャリウェアは週末用。

47 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 13:28

昨日的にはレーパンジャージが最強なのはみんな判ってるよ。
理解のある職場や男性職員だけの職場ならそれでもいいかもしれんがな。

ユニクロの耐久性がないとか言ってるヤシはどんな通勤してんだよ。
レーパンジャージ１着の値段でユニクロなら１週間分買えるだろ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 13:31

結局、30と35は何を着て自転車通勤してるんだ？
飲みにも買い物にもデートにも行けるウェアってなんだろうな？

49 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 13:40

裏返すとジャケットになるジャージじゃない？（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

50 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 13:40

通勤にはスリックMTBなのでレーパン＋ジャージは逆に合わないので、
短パンジャージ＋Tシャツにサイクル用リュック背負って通勤してる。
会社に行ってから置いてあるスーツに着替えてTシャツは干しておく。
スーツ、革靴、カバンは一揃え会社に置いておいて、
Yシャツは毎日持っていく。
仕事が早く終わったら、ポタったり遠回りして帰ったり。

週末はロードに乗るからもちろんレーパンにジャージだよ。

51 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 13:44

飲みにも買い物にもデートにも行けるウェアにしろ！！
ていうやつに限って誘われた事なかったりして…

ユニきてる人はユニにいいじゃん、ワンシーズンで使い捨て
職場にいったら着替えるし、（着替えてもＴシャツだけど）

1000円フリースをクリーニング出して、何か間違っていないか？
と思った俺。

52 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 13:45

48は30や35に「俺○○着てるぜ機能もルックスもいい感じ」って教えられたら
早速買いに走るんだろうなあ・・・

ユニクロは誰が見てもユニクロなのが辛いな。

53 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 13:50

そのぶん本人の質が問われる、＞デートや飲み会に誘ってもらうには

54 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 13:52

>>52
なんでそんなにユニクロ嫌いなの？スーパーの3枚1000円のTシャツならokとか？？

自分の周りには、ユニばれしてもそうそう恥ずかしがる人はいないけど。
某スーツ量販店で20,000円とかで売ってるスーツ着て、それがバレた時のがよっぽど
はずい、自分は。

55 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 13:55

ｶｺｲｲやつは何着てもｶｺｲｲんだよ。ユニクロ着てもな。
憧れのカワイイあの子だってユニクロ着てるんだよ。

しかし、永ちゃんのチノパンのCMは激しく似合ってないしダサいし足みじ（ｒｙ

56 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 13:56

UVカットのドライＴが1500から1000円になっとったな。
ユニ＞ＣＭでは格好いいけど、週末のﾊﾟﾊﾟスタイルって印象はぬぐえない。

俺がそうだから

57 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 13:57

ユニクロは体のラインがまんま出るから
裸を誇れない人にはオススメできない。

ユニクロ嫌いな人は自分の体がどんなかよくわかってるんだよ。

58 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 13:59

>>30と>>35は彼女がユニクロのパンツ履いてたら別れます。

59 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 14:02

>>57
他人を観てそうオモってるんじゃない？
ユニ云々以前に他人にケチをつけるのが好きなだけでしょ、

60 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 14:36

そもそも体型云々逝ってる時点で、自転車乗ってるのがどうかと思われｗ

61 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 14:39

>>60
消費以上にエネルギーを摂取すれば痩せないよ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 14:42

>>60
えー、自分時々通勤で見かけるチャリ通勤の人の中に、チャリが可愛そうなぐらい
太ったおっちゃんもいるよ。いつ見かけても、フレームが歪んでるような気がして
気になって仕方ない。w

63 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 14:44

いやー
意外とタイトだからさ、華奢だと格好わるいかもよ。
サイズにもよるけどね。

それより
ユニクロ云々いってるやつさ、ダサイだとか言ってて
じゃぁ何がかっこいいんだろう？
おれ、あれはあれで別にいいと思うけど

64 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 14:48

安いしお手軽だし誰も見てねーんだからユニクロでいいや

っていう精神がダサいと言われるわけであって。

65 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 14:50

>>64
ホントは田舎者だけど東京らしくしなくちゃ

って言う精神がダサいといわれるわけであって。

66 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 14:52

>>61
たしかに本人がその気にならなければ痩せない罠。

>>62
いるねぇー、そーゆーおっちゃんｗ
都内じゃ、警官がまだ自転車に乗ってるみたいだけど、
たま～に固まりみたいな人が・・・自転車に激しく同情するわけだがｗ

67 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 14:53

俺も機能性重視だからユニだろうと気にしない。それほどダサイでざいんでもないし。
あえてデザインの事言うなら去年買った河童のドライＴシャツのほうがデザインダサくてあまり着ていない。
しかし今年になってドライ機能のシャツのバリエーションが急速に増えた気がする。
去年までは高くていかにも「スポーツします」ってデザインばかりで選択肢が少なかったけど、今はオサレな
デザインが増えたから嬉しいくらい迷う。
ユニは１０００円で買えるのが○

68 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 15:03

>>62
止まってるが、こんなのかな？ｗ
ttp://f13.aaacafe.ne.jp/~hipopona/imgboardphp/src/1087642552260.jpg

69 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 15:16

固まりを直すために自転車に乗ってるんだ。
あまりいじめないで。

70 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 15:22

>64
俺も>>65に、概ね同意。
この板で格好どうこう言うのって小さいよ。
ユニクロ批判してるやつって、
結局、自分で服も選べない連中だよ。

ユニクロのってヘタな物よりシンプルでいいと思うよ。
あれくらいの値段の物だと、ザラとかギャップも、それなりにいいものあるけど
大きな効果はないけど、効果的な機能もあるユニクロの素材の物なら
ちゃんと使えると思う。

71 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 15:26

小遣いパパさんには、実にありがたいっすよユニクロは。

72 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 15:27

ここはいつからユニクロ専用スレになったのかと

73 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 15:33

ところでさ、みなさんはボトルに何入れてる？
あまりに距離なさ杉で必要ない人もいるんだろうけど

74 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 15:39

ボトルには基本的には水だね。
２年前から還元水にしてるけど吸収がいいようで腹がゴロゴロしなくていい
通勤距離片道約25Km

75 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 15:40

特売で買ったポカリの粉末、帰りは会社の冷水機で水入れて作る。

76 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 15:48

オレもポカリだな。５袋４９８円。
１リットル用のを２リットルの水に溶かしてる。
アミノバイタルも飲んでみたけど、味なさすぎ。

たまに紅茶に少しだけ砂糖入れて、ポカリで薄める。１：１
これはこれですっきりさわやか。
やってごらんさい

77 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 16:18

ここはひとつ自転車板的に、
ｳﾆｸﾛ：GIANT
ブランド物：KLEIN
とでもたとえておくのがよいかも。

78 ：73：04/06/23 16:20

以前はポカリだったんだけど、なんかアマ杉ちゃってね。
で、いまはボルビック８リットル買って、毎回ボトリングしてまつ。
やっぱり水が一番かな・・・擦過傷洗うのも全然問題ないし

79 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 16:22

自転車の地位向上のためには
ヘルメット、グローブ、ミラー（んこれは揉めるかも）、そして車との譲り合い

もっと自転車用の白線がある道路が増えないかな(´･ω･）

80 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 16:23

>>77

> ｳﾆｸﾛ：GIANTってことは、トヨタカロ－ラ＆スパシオになるなｗ

81 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 16:24

ヴァーム水をペットボトルのまま使ってる
口だけ１００円ショップで買ったボトルタイプにすればボトルを使わなくてすむ
洗うのが大変だしこれからの季節はすぐにカビが生えてくるからね

82 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 16:26

トヨタでもなんでもいいが、機能は満たしてる。シンプルでもある。でもｶｺｲｲとかゆう評価軸とは別な存在

という感覚でよろしく

83 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 16:30

>>81
ひょっとして、内部はストロー逆ざし＆蓋がクマさんだったりするヤツですか？

84 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 16:37

>>79
自転車の地位向上には
都内の車両規制（トラック等の大型車）＆環状線の整備
で都市の道路が流れるようにすることが必要。
都内はコンビニ多すぎ。トラックが増える言い訳に利用されてる。

85 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 16:37

引っ張ると真中の穴から飲める極普通のキャップだけど？

86 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 16:52

>８５

そうそう、クマさんをパコンと開けてねストローでチュチュチュチューっとね
っておい！

ていうツッコミを>８３は期待してたと思うぞ。

87 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 16:55

ジャイはノーマルだとダサいけど、ちょっと手を入れればかっこよくなるよ。

88 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 17:00

>>86
通勤スレでノリツッコミを要求されるとは、油断しとれんな。

89 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 17:03

名古屋縦断自転車道つくってほスィ

90 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 17:50

>88
精進してくれたまえ

91 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 18:20

>>86
そうだったのか・・・
今度から緊張しつつ書き込むよ

92 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 18:53

俺は片道１５ｋｍを通勤しているが田舎なのに加えルートの８割がサイクリングロード！
毎日車が走ってこない川沿いをポタリングしながら通勤しています。
しかし、こんな事できるのもあと３ヶ月。実は研修場所が自宅近くで通勤ラッシュと反対
方向なので今だけ楽しめる自転車通勤。
その後は満員電車でオッサソの臭い息とポマードに苦しめられながらの通勤となるんだろうな。

93 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 19:32

通勤用にクロスバイク（ドイター）購入。

今までふつーのデイパック（グレゴリー）だったため、
この季節ポロシャツ着て通勤しても背中がシャレにならんかった。

明日から幾分改善できていればいいのだが。。

みなさんは、通勤時ってどんなディパック使うとりますか？
（って、ドイター買う前にすべき質問だったわな orz）

94 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 19:35

背負わない
夏はパニアバッグ一本槍

95 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 19:55

>>93
おなか側に回せばいいんじゃない?
ちっちゃめのリュックだったらいけるっしょ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 20:08

ランバーパックが暑いのでTOPEAKのトランクバッグとキャリア購入。
職場を素通りしてツーリングに出かけてしまう予感。

97 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 20:19

ワロタ
気持ちはわかるよ！

98 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 20:52

これからの季節、蒸れるのがイヤで、フロントバッグ導入。
ライトが・・・。

99 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 21:05

ちなみに職場を素通りすると標高差1000m、距離100kmのコースを
2本取れるのでマジでやりかねない。

100 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 21:19

あんたどこに住んでんの？

101 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 22:25

っつーか、ちとうらやますい>>99

102 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 22:39

スピードを出すときはヘルメットは気にならない。
しかしゆっくり漕いでいるときは妙に恥ずかしくなる。
これからの季節どうしよ・・・。

103 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 22:45

>>102
そんなあなたに朗報です。
丸坊主にすれば、ハゲも隠せます。

104 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 22:59

ハァ？
ハゲ必死だな？

105 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 23:03

103
なんか人工無能みたいだな

106 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 23:11

そう言えば外国人ってヘルメット被る率、高くないですか？

ちなみにオイラが通勤時に出会う普通の外国人の人たちは必ず被っています。
しかもスピード出すわけでもなくルックMTBで歩道をマターリとｗ

日本人は結構気合入っている人しかヘルメット被っているのを見たこと無いですな。
（通勤時に限っては）

文化の違いでしょうか？

107 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 23:16

>>106
ﾓﾙﾓｿ協の人だよ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 23:22

髪の毛がペシャンコにあんる(´･ω･`)

109 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 23:26

欧米では　ヘルメットかぶるは常識のが普通　らしいです。
ママチャリでもかぶってる人いるよね。

110 ：106：04/06/23 23:31

>>107
ああ、やっぱりｗ
ちなみにおいら若き日、ヘルメット被った彼らにナンパされたことがあります。

　｢君、高校生？英語教えてあげるからちょっとおいでよ｣

と連れ込まれたのが、某教会ｗ

>>109
>ママチャリ
マジっすかｗ

111 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 23:41

国によるんじゃね？
つっかフランス人もイタリア人もオランダ人も本国じゃヘルメットはあんまり被らない。
他の欧州は行ったことないんで知らん。

なんとなくだけど、日本でヘルメット被ってるのはアメリカ人じゃないか？

112 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/23 23:59

オーストラリアじゃヘルメット義務化されてるんで
日本に仕事とか留学とかで来てる人はほぼ100%かぶるね。
着けるのが当たり前になってると、逆にないのは怖いらしい。
俺も今となっては自動車のシートベルト無しって
なんか怖いもんな。

113 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 00:05

うーん、なるほど。
おいらも車道をクリートつけて走るときは、ヘルメット無いと結構怖い感じがする。

　なんかの拍子にコケて、１ｍ脇を走るトラックに轢かれたら・・・

なんて考えたらなおさら。
（というか、その時点でヘルメットですら役に立たないのかもしれんが・・汗）

歩道でもヘルメット被ってちょうど良いぐらいかもしれんなぁ。。

114 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 00:07

メットって確かに被り慣れると、無いとなんか不安ですね。

115 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 00:14

正直、自転車乗りはじめの頃は
　
　｢ヲイヲイ、自転車でヘルメットかよぉ？ｗ｣

と思ったが、もう被り慣れると、無いとどことなく落ちつかないですな。

116 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 00:28

ヘルメットもそうだけど、ビンディングペダルもおんなじような感覚。

いまやビンディングじゃないペダルの自転車は逆になんか不安。

117 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 07:50

ただ今会社のトイレでスッポンポンになって、踊りながら着替えてる
ついでに携帯片手に記念カキコ

118 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 08:22

>117
踊るのはいいけどチンコはちゃんとしまっとけよ

119 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 08:30

すみません
チンコありません

120 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 08:51

結婚してください！！

121 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 09:24

俺も朝必ず見かけるMTBの女性がいるな。
ﾁｮｲ速度差あるんで毎回斜め後ろ姿を一瞬見るだけだけど。
結構本気装備なんで、それなりの距離を通勤してんだと思われ

122 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 09:46

>>117
前スレを実践していたのか！

123 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 09:50

俺も朝必ず見かけるMTBの女性がいるな。
ﾁｮｲ速度差あるんで、ずっと後ろ姿のままだけど…

124 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 10:48

†HETARE†

125 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 11:55

甲州街道通勤で５０キロは出るポイントがあるのでメットは絶対被る

126 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 13:37

>>125
空気抵抗があるからむつかしいでしょう。

127 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 13:55

>126
？？？
俺ブロックフルサスMTBの三重苦だが
六本木通りとかでも50km/h超えるぞ。
その速度を数分間維持しろって言われたら死ねるが。

128 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 14:29

>127
すごい足してるな。

オレはロードに乗るようになってやっと出せるようになった速度域だ。

129 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 14:39

>>127
すげぇな。
しかし、通勤で使うならブロックタイヤくらいは交換したらどーなのだ?
フルサスもせめて前サスのみとか。

いやしかし、すげぇな。俺も見習おう…。

130 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 19:42

>119
チンコないのかよ、使えねえな

131 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 19:43

いやもちろん下り坂利用よ？
麻布のとこのオーバーパス分岐に乗るために、フル加速して
流れに乗る必要あるんで。そのままパス突入し、中の下りで最高速。
もともとDJ畑なんで鬼漕ぎ得意。
チェーンデバイスをガラガラいわせながらﾋｲﾋｲしてる奴見かけたら鼻で笑ってやって下さい。

132 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 20:02

進入禁止じゃ…

133 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 20:16

ぐっは～～～～

帰ろうと思って、レーパン、ジャージに着替えて
靴も履き替えて、ドリンクも装着して何気に外見たら
雨が降ってた。

置いて帰ります。

でも今日置いて帰ったら週明けまで持って帰れないかも

134 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 20:18

>>133
家に帰るだけならのって帰るべきだと思われ。

135 ：１２５：04/06/24 20:19

甲州街道の永福入り口から桜上水の水道道路の入り口あたりまで
１キロ弱程度のノンストップ区間があるので最高速チャレンジしてる。
タイミングがいいと３車線なのにほとんど車もない。

だいたいいつも５５キロぐらいでるよ。ほんの何秒かだけ・・・

136 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 20:28

>132
マジすか？やっぱダメなの？
次からやめるか・・・・・・

137 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 20:41

>134
７００/２３Ｃだと俺ヘタレだから雨怖いんだよねぇ。

てか、もうビール飲んじゃった（・∀・）ノ

138 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 20:50

>>131
勇気あるな。

半年以内に事故死するに9000ディラハム。

139 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 20:58

でも実際のとこ、西麻布に限らずああいうパスってやっぱ通行禁止？
オーバーパス・アンダーパスでﾁｬﾘが通っちゃいかんところの
一覧みたいなサイトないすか？
ググってみたけど見つからない・・・・・・

140 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 21:05

>>139
つうか、オーバーパス・アンダーパスでチャリが通っていいところなんて殆ど無いんじゃないか？
原チャリですら通行禁止の所が多いってのに。

141 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 21:10

>>139
素直に標識に従えばいいんでないのか？
軽車両通行禁止や自動車専用ならちゃんと標識が出てるはずだし。
あとは、道幅と車線数や車の流れを考えて、
安全と思えるなら通行してもいいと思いまつ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 21:14

＞あとは、道幅と車線数や車の流れを考えて、
＞安全と思えるなら通行してもいいと思いまつ。

あ、これは道交法上通行可である場合の事ね。
通行禁止なら、迂回か歩道走行でなんとかしる。

143 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 21:24

オーバーパスに入るためには、よほど変なところ？でもない限り
複数車線あるうち最右側の車線から入っていくことになると思うが、
この時点でもう自転車はアウトだな。
一番左の車線しか走れないから。

144 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:02

???

145 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:07

>>144
なにが？？？なんだ？

143が言ってることは基本的に間違ってないよ。

146 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:09

>>127
設定を間違えてる悪寒

147 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:11

>>146
いや「下り坂」らしいよｗ
>>131をどーぞご一読あれ

148 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:16

甲州街道とか車の流れで追い風だから普通に出るだろ？
俺はHTだけどブロックタイヤで特に苦労も無く50km/h出るぞ。

149 ：146：04/06/24 22:18

>>147-148
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

150 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:22

>>149　別に、出るってことにしとけばいいじゃん

151 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:22

スピード自慢はつまらん
べつにいいじゃん、60キロ出ようと70キロ出ようと

152 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:23

いや、設定はちゃんとしてるつもり。
40-12を回し切って52・3km/hちょい。

すまん確かに俺は下りでしか50km/h出てない。
平地では45km/h止まりだ。そこから先はなかなか。
オーバーパスが使えないとなると、信号もあるし
もう朝から50km/hは出ないわ俺・・・orz

153 ：151：04/06/24 22:24

>>150
ｹｺｰﾝだな

154 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:34

>>145
普通は、本線直進して、側道との分岐のところだけ気をつければ、オーバー(アンダー)パスに乗れるぞ。
左側に1車線ある場合も多いけれど、少なくとも、最右車線を走らなければいけないところは「よほど変」だと思う。

155 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:38

>154
ごめん。それどんな道か素でわからない。
さしあたって西麻布のオーバーパスに「スムーズに乗る」には
最右車線にいないといけないはず。

156 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:41

自転車(軽車両)の通行、上りはOKなのに下りはNGって立体交差も結構あるよね。

不思議。

157 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:47

オーバーパスやアンダーパスは信号我慢すれば良いだけだけど、川にかかる橋がウザイね。
歩道が階段で切れてたりふざけんなって感じ。

158 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:51

調布の先、多摩河原橋につながる鶴川街道が京王線を越えるオーバーパス、
あれは自転車通行可？

159 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:52

23区内で自転車が通ってイイ立体交差って、ありますか？
自分の知っている限りでは皆無なんですけど。

160 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 22:56

>157
橋は普通に車道走ってたら何の問題もなく渡れないか？

161 ：154：04/06/24 22:57

　>>155

　>>143は、「よほど変なところ？でもない限り」っていう言い方をしてるから、これは一般的な話をしてるのであり、
西麻布限定の話をしてるとは読めない。だとすると、少なくとも、「最右側の車線」ってのは???
　西麻布の話をしてるんであれば、その通りだけどね。

　西麻布のオーバーパスが、一般的な立体交差に対して、「よほど変なところ｣なんだと思うけど？

162 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 23:02

>>154
東京あたりのオーバーパスやアンダーパスは、
基本的には複数車線あるところに設置されてるのが普通ですよね。

で、その一番中央よりの一車線または二車線が、立体に、残りが側道に、と別れるわけで。

163 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 23:04

都会は都会で大変なんだなぁ。

164 ：146：04/06/24 23:04

>>150
>149は疑いじゃなくて驚きの工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工　っス。
自分は平地（道路）での32ｋｍが最高なので羨ましい限りです。

でも50ｋｍも出てると振り落とされる（ような）感覚が来ませんか？

>>153
あー片思い。

165 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 23:18

>>160
車道走行禁止な橋が結構あるのですよ。

166 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 23:22

取りあえず山手通、環七、環八、の立体は全て自転車走行禁止だ。

167 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 23:26

あー大昔に原付免許取った時に
なんかこんな問題あった記憶あるなあ。。。

|　　|　　|　　|
| 左| 直| 右|
| 折| 進| 折|
|　　|　　|　　|
　１　２　３

こんな片側３車線の交差点にさしかかったとして、
自転車が直進したい時、どの車線を走行すべき？

168 ：154：04/06/24 23:34

>>162の言う「普通」は、

・片側３車線ある道路の内側２車線だけがオーバーパスに

って感じだね。片側3車線あるオーバーパスはあんまり見たことがないので、確かに3車線道路では普通だよね。
これは、左車線を走っていては陸橋に乗れない。ま、それよりも俺が「普通」と考えていたのは、

・片側２車線で、オーバーパスもそのまま２車線。右左折するヤツは、本線から分岐している側道に出る

って感じ。なので、左車線をまっすぐ走ってると、普通に陸橋に乗っちゃう。

で、実はこの部分の食い違いはどうでも良くて、１番右側の車線からじゃないと入れないのが普通だ、と言ってる>>143
に対しては、俺も「？？？」と思ったよ。って話でした。

169 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 23:39

だんだん通勤スレから逸脱してきたなあ。。。
オーバーパスとか言い出した俺が正直すまんかった。

170 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/24 23:44

>>169
？

171 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 00:09

俺はヘタレてるから、甲州街道の車道なんて怖くて走れないなぁ
最近工事多いし、歩道もボコボコで尻が痛くなるんで
いつも一本裏の道＆公園の横通って明大前＞初台までいってるッス

172 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 00:12

>>171
明大前から新宿よりの甲州街道の車道は都内では比較的走りやすいと思う。
一本裏というのは、北側の水道道路のことかな？

173 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 00:25

　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　ﾊｧﾊｧ（´Д｀ ;）チャーハンが好き
　　　　　　　（=====）
　　　　　　　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　　／＼￣し'￣＼
　　　　／　　　＼＿＿＿＼
　　　　＼　　　／　　　　／
　　　　＿＿＼∠＿＿＿／
　　／　　／＼　　＼　￣￣＼
　／　　／　　＼　　＼　　　＼

174 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 00:27

>172
イマイチ道知らないんでわからんです＞水道通り
井の頭通りのスカイラークの所を入った道＞環七＞甲州街道の信号渡って
京王線のガード潜って左で只管直進＞公園？の横＆中を繋いで初台
というコースでいってます。
チンタラ走ってるので甲州街道の車道は一生無理（W

175 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 00:38

西麻布はじめオーバーパスアンダーパスは通らないのが
一般的なマナーだと思うし、実際「自転車通行禁止」の標識が
でてるけど、西麻布だけは標識ないんだよねぇ。なんでだろ。

176 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 01:10

>>175
あそこ年に3回くらいチャリで通るけど(下り方向のみ)、
手前の信号の切れ目をうまくつかんで、車が切れたときに
鬼漕ぎすれば、特に危険なく渡り切れるよ。標識ないから、
まあいいや、でいつも通っちゃう。

177 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 07:00

んじゃ～今日も元気に踊りながら着替えよう(´▽｀)

でもちんこまんこはしまっとこうね

178 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 09:25

今朝起きた時点の天気予報は微妙な感じだったが、やっぱ降りだしたな(都内)
乗ってこなくて正解だった。

結局、西麻布のオーバーパスは
「規制の標識はないけど右車線からしか入れないので実質NG」
でFA？エロいひと。

179 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 09:51

>>178
もろに降られちゃった。。。降っても大したことないかなーって思ってたけど
甘かった……orz

一気に降って来たから途中でチャリ置いて、電車に乗り換えてもぼとぼとじゃ
迷惑っぽいし、そのまま会社に来たんですけどね。
自転車は週末、会社に置きっぱなしにしたくないし、帰りも降ってたらまた濡
れ鼠で帰らなきゃあ。気をつけよ。

180 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 10:00

>>158
調布鶴川陸橋のことかな。あそこは片側１車線だしたぶん禁止じゃないかと。
平成24年度に京王線が地下化されるまでの仮設だそうですね。

181 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 10:13

西麻布の交差点はオーバーパスいかずに
信号のタイミング見計らって
側道の下りで鬼加速、交差点の右折車と衝突しないよう
祈りながら交差点を５０キロオーバーで通過、そのまま
坂を勢いで一気に上りきる。

たぶんオーバーパスより命がけ

182 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 10:17

祈りながらって…。
その内残された家族が祈ることに。

183 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 11:18

>>181
他人の親切に甘えるのもいい加減にしなさい

184 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 11:24

あそこはタクシーの客町で有効車線が1車線しかないから道路の真ん中走ってれば大丈夫だよ

185 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 12:15

どっちにせよ直進車優先。

186 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 12:37

交差点といえば右直の事故。
優先でも死んだら意味が無い。

187 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 12:50

俺は登りを楽しみたいから西麻布交差点はきっちり減速か一時停止。赤信号がうれしい。

188 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 13:05

>>187
筋肉バカは警察チャリの方がお薦め。マジ重い。

189 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 13:34

んだな。通勤スレ的には
楽で速くて安全なのが正義だ。

190 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 15:29

>>189
だったら軽いロードバイクを使って、
西麻布交差点はちゃんと停止するなり減速するのが正義だと思うが？

191 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 16:19

麻布の交差点はもう飽きた

192 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 16:49

バックパックだと背中が蒸れ蒸れなんで、リキセンカウルのマッチパック注文してきた。
どんどんロード”レーサー”から離れてゆく俺のチャリ(´･ω･`)

193 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 17:35

>192
（・∀・）人（・∀・）

オレもリキセンカウルのフリーパックスポーツ注文しました。
オレのロードもランドナーﾃｨｯｸになりそうです

194 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 17:47

ノートパソコン運ぶときはボブルビー。
ベンチレーターってオプション取り付けたら背中のむれむれ随分解消したよ！夏はもう普通のバックパックに戻れんかも。

195 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 19:18

おいら、トピークのフロントバッグ。
夏は、ウエストバッグですらガマンできない。

196 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 22:30

今日は出社直前に雨降り出したけど、100均のカッパ上下をはおって
気合でチャリ通したよ。帰りも小雨だけどキニシナイ！

197 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 22:35

雨やまないと帰れません！

198 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 22:55

(ガキっぽいけど)泥よけ完備の雨の日用MTBと、
到着後にパンツ以外全着替えがあれば、どんな雨も怖くない。

199 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/25 23:39

たのむから通勤時間帯にオーバーパスに進入しないでくれ。

200 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 00:26

>>199
そこまで頼まれたら、聞かないわけにはいかん。やめる。

201 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 01:43

>>199
アンダーパスだけにしとくよ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 10:51

♪ラララー
今日も雨ー
自転車乗らないとでぶっちゃうよー♪

↓続き書いてもいいよ

203 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 12:10

乗らないと～
イライラするのさ～
仕事にも影響でまくり～

車の渋滞～電車の混雑～久しぶりで欲求不満120％～
そんなとき～こう思うのさ～

204 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 12:12

♪ラララ～
今日は晴れー
通勤したいけど週休２日ー♪
仕方ないから荒川ＣＲー

↓もうやめとこう

205 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 12:18

ララ。
トゥームレイダー、今晩九時。

206 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 12:37

今日の99サイズ
「恋も汗だくチャリ娘と中華街の旅岡村燃焼系」
30ｋｍほど走るらしいよ～

207 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 14:10

ふと思ったんだが、９９の岡村向きな自転車って、やっぱり２０インチ位なのかな？
あの小ささから判断するに、いまどきの消防用でもデカイと思うんだが

208 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 14:16

>>206
これですね。

美女汗だく恋も燃焼系チャリ岡村横浜カロリー消費の旅めざせオンナ寛平師匠理恵ポロリ
[ゲ]長谷川理恵　[出]ナインティナイン　

99サイズ◇ゲストは長谷川理恵。毎年ホノルルマラソンに参加している彼女が、
マラソンに打ち込むようになったきっかけや走ることの魅力を語る。今回のロケでは、
体形維持を目指す岡村隆史が約30キロのツーリングに挑戦。さまざまな種類の
自転車の中から”クロスバイク”を選んだ岡村。果たして、無事に完走できるのか。

209 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 15:40

自転車通勤初めて一月ちょいですが，高血圧気味だった血圧が下がってきました。
体重も3kgほど減ったし、このまま続ければ良いことありそうな感じです。
自転車で走っているだけで楽しいし、気張らなくても続けられそうなのが良いですね。

210 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 18:06

前スレでＴＯＰＥＡＫのバッグのことで書いてあったと思うんだけど、見ることができないつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
サイクルベース名無しに出てるやつで十分でしょうか？

211 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 18:12

>>209
片道なんkm?

212 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 18:39

８０きろくらいでつ

213 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/26 19:02

>209
保険は入れよ。
夏場無理するとあぶないよ。

214 ：209：04/06/26 21:01

>>211
BROMPTONで片道のみ28km、100～110分です。行きは輪行して帰りだけ乗ってます。

>>213
いちおう傷害保険には入りました。がんばって漕いでもあまり時間が変わらなかったので
無理しない程度の速度で走ってます。

215 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 08:55

>>180
禁止だけど交通量的には余裕で通れるよ。
つーても京王線は開かずの踏切りじゃないから上を走るメリット無いかな。

216 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 19:14

みんな何携帯してる？俺は

ポンプ（ロードモーフ）
１５ｍｍスパナ（クイックレリースじゃないんで）
フィニッシュライン小ビン
タイヤレバー
パッチ（３M)

217 ：216：04/06/27 19:17

あと六角レンチだ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 19:22

スパナを持ち歩くとは
漏れは
ポンプ・タイヤレバー・パッチ・六角レンチ

219 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 19:28

>>218に加えて、チューブ、エアゲージ、LEDライト、鍵2ケ

220 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 19:31

・スペアチューブ
・エアボンベ
・タイヤレバー２本
・フォールディングツール
・LEDライト（前後）
・GODZZILA

朝の出勤時にパンクなんかした日にゃ
穴を探したりパッチ貼ったりしてるの面倒なんで
チューブごと入れ替えてボンベでブシュで終了。

221 ：216：04/06/27 19:38

>>220
それやるとさぁ、たいていパンクの原因（ガラス片とか）が
残っててまたパンクしない？

222 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 19:40

いや、チューブ引きずり出した後
タイヤ内部のチェックは必須だろう。
丸ごと交換方式も、パッチ貼り方式も。
中を手でつーっと撫でれば終わりだけどね。

223 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 20:02

>>216
なんかの心。

224 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 20:51

上のほうで出てなさそうなのを挙げると
ライトの予備電池、
スニッカーズ等非常食（帰りの時間がまちまちなので）

225 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 21:10

漏れの非常食はカロリーメイト
コムビニでかいまつ

226 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 21:13

>>224
ハブダイナモで発電するライトだと、軽くて予備の電池がいらないから
ぜひスポーツ車にも着けて売って欲しい。

227 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 21:44

チューブ一本にパンク修理セット。carbone。携帯電話。携帯工具セット。
ライト常にセット。

これで特に困ることは無かった。あの日までは．．．

228 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 21:45

事故ったなｗ

229 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 21:57

>>210
買ったから近々インプレ書く。週末くだらない用事で装着できなかった。

230 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 22:05

ここの前スレかどこかで凄く良さげなメッセンジャーバッグが紹介されてたけど、
URL分かる方居ます？そのまま洗えて容量でかくてビールケースも入るとか
書いてあったやつですが…。

231 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 22:10

>>230
通学スレのレス番90
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1085124685/90

232 ：230：04/06/27 22:15

>>231
めさんこサンクスです。通学スレは覗いてなかったなあ。

233 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 22:55

一瞬瓶ビール1ケース入るのかと思ってしまた

234 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 22:57

>>229
ありがとう
待ってます

235 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 23:11

>>233 え、ちがうの？

236 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/27 23:45

>235
きみはメッセンジャーの実物が走ってるのを
見たことがないのか？ｗ

237 ：235：04/06/28 00:00

>>236
あるけど、特大サイズのバッグの話をしてるのかと思った。
じゃあ350缶のカートンが入るくらい？それでもかなりの大きさ・・・

238 ：50の95：04/06/28 01:59

１週間前から自転車通勤を始めました。
最初期のヤマハPASを知り合いからもらったのですが、バッテリーが片道（約８キロ）
しかもたない、その度に充電、車体が重いなど難儀しています。
特に登り坂でバッテリーが切れるとかなり悲惨な目に遭います。
そこで自転車を新たに購入しようと思うのですが、どのような自転車がよいのかアド
バイスをいただけないでしょうか。

年齢　５０歳
体重　９５キロ
通勤路は一応全区間自転車専用道路（一部一般道との共用部分が１キロ程度あります）
全線舗装
自転車専用道路部分では１週間通勤してみたところ、すれ違う人は今のところいません。
１回だけ７０歳くらいのママチャリに乗った爺さんを追い越したことがあるだけです。
３回くらい狐に遭遇しているので、人間に会うより狐にでくわす確率の方が高いようで
す。
所要時間は現在のところ片道２４分～３０分。一旦自転車に乗ってしまうと降車しない
で玄関先までたどり着くことができます。途中信号はありません。
通勤コースの半分（会社側の方）は帰宅時真っ暗です。
休みの日にはこのサイクリングロード全区間（約３０キロ）を走破してみたいと思って
います。
なお、１１月以降は積雪や路面凍結のおそれがあるのでマイカー通勤に戻る予定です。
よろしくアドバイスをお願いします。

239 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 02:12

全区間自転車路ならロードレーサーやクロスバイク
のようないわゆる「タイヤの細い」自転車が断然気持ち
いいと思いますよ。
あとは予算に合わせて。高ければ性能がいいと思って
そんなに間違いではないです。ただあんまりレース志向
のものはスパルタンすぎていまいちだと思うので10万くらい
のクロモリとかがいいんじゃないですかねぇ。

240 ：50の95：04/06/28 02:16

早速のRESありがとうございます。
１０万...女房に殺されます。

241 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 02:17

>>238
これといった坂道がなく、かつ速度を求めないなら、ママチャリ風の軽快車でも
足りると思いますが。休日に30kmを走るということなので、快適さを求めるなら
クロスバイクが向いてますかねぇ？　体重が標準よりおありなので、頑丈そうなやつを。

242 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 02:20

>>240
http://www.cso.co.jp/bikeshop/giant/crs3.html
おすすめ。

243 ：50の95：04/06/28 02:49

>>241
結構きつい坂があります。
身長は１７４センチですので標準より３０キロほどオーバーしています。
もっともたいして痩せる気もないのですが。
>>242
近所の自転車屋は、田舎なのでブリジストンの取り扱いが多いようです。
GIANTも取り寄せることができるといっていましたので聞いてみます。

244 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 07:21

でぶもっとｄ（ｒｙ

245 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 08:18

北海道？

246 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 11:08

バッテリー新しいのに交換すればいいのでは

247 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 14:34

全区間サイクリングロードいいなぁ～
いいなぁ～

248 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 14:52

俺も市川在住で職場西葛西。90%はCR。ワリィねｗ

249 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 16:59

>>243
GIANTのreviveなんてどうでしょう。乗ったことはないのですが、姿勢も楽そうです。
http://www.giant.co.jp/revive/index.html

250 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 18:03

坂道結構つらいみたいよ。
のんびりいくにはいいようです。

251 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 18:45

>>249
99岡村も、好きそうだったよ＞リヴァイブ

252 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 18:50

>>240
こっちはどうよ？
http://www.tooya.jp/main/sugimura%20frd300.html

フラットロード探してた香具師がGIANT FCR1蹴ってFRD300にしたらしいけど、
正直FCR1の方がイイと思うんだけどね

253 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 19:13

値段にはかえられんさ

254 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 19:44

女房に殺されちゃ元も子もないからな。

255 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 20:49

全線舗装で無人で狐というと旭川層雲峡自転車道路を連想するなあ。

256 ：５０の９５：04/06/28 21:03

バッテリーの充電が終わったようなのでそろそろ帰宅します。
新しいバッテリーにしたところで自転車に乗るのにいちいち充電てのが気にくわないのです。
>>249
自転車らしい自転車の方が．．．

257 ：210：04/06/28 21:04

MTXトランクバッグEX（エクスパンドサイドパニア付）「BAG157」を買った。
以下感想。でもまだ走ってない。

MTXシリーズの小容量パニアつきモデル。
メインのコンパートメントはパッドが入っているので見掛けより容量が少ない。
弁当と着替え（ポロシャツ程度）を入れるには十分な大きさは確保されている。
蓋裏側のポケットは携帯を入れたりするためのものだろうがイマイチ使いにくい。
パニアを展開するとA4版が入る。書類を持って帰ったり書店に寄ったりするのに便利。
パニアは便利な反面、サイドポケットがなくなってしまうのでパンク修理キットや
ポンプがメインのコンパートメントに入ってくるので容量的に不利。

キャリアはビームラックではなく「ツーリスト」を選択した。
通勤専用車でなおかつパニアを使うのならこちらのほうが安くて使いやすいと思う。

使用感は1週間くらい通勤してから再び。

258 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 21:26

>>257
ありがとう～

259 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 23:21

ヘタなスポーツ車より高機能なシティサイクルがの方が
何かといいと思うな

たとえば、ハブダイナモタイプのライト付とか、
軽くて走りに影響しないハブダイナモタイプのライト付とか

260 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/28 23:24

確かにダイナモ付きのライトは明るいのかもしれんが、
それだけで軽快さや趣味性を引き換えにするのもどうかと。。

261 ：５０の９５：04/06/28 23:57

転倒！
家に着く５００ｍ前に歩道の段差に引っ掛かり転倒。
左掌、左肩、左膝を擦りむいちゃいました。
夜、帰り道の後半部分は車道を走った方がむしろ安全だとは思っていたのだが今夜に
限って中途半端な自転車道にこだわってやっちゃいました。
新しい自転車をどれにするにしても路面を照らす強力なライトは必須のようだ。

262 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 00:01

>260
最も重要なのは、トラブル対応力だと漏れは思ってる。
自転車屋がとっくに閉まっている時間にママチャリがパンクしたら、
どうにもならんよね。
通勤中にパンクしてもチューブ換えて走れるってのは大きいぞ。

263 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 00:12

>>261
擦りむいただけですんで良かったですね。
ハブダイナモでスポーツ車となると、CRS2かな。

264 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 00:30

ミニベロ系やちょっと昔のスポルティーフでも
ハブダイナモつけてるのを見るよな。
でも、ま、各個人がどこに重点を置くかによるので
誰も彼もに「明るいライトいいぜ！シティサイクルマンセー！」って
言っても却って反発食らうかも。
実際、明るい街灯がある幹線道路だけを走る俺にとって、
ライトは「照明」ではなく「目印」だから。超軽量LEDライトで十分って事になる。

265 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 00:51

都会なら目印でも良いが。。。

266 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 00:55

>265
うん。だからまさに人それぞれ。
このスレの住人だって東西南北、都心から離島まで？いるだろうし。
8:00に出勤して16:00には上がっちゃうのでライトなんてｲﾗﾈって奴とかいそうだしｗ

267 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 01:35

今チャリで帰宅しました。16時にあがるﾔｼより年金安かったら切れます。

268 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 01:46

>>267
いい機会だから年金の仕組でも勉強してみなさい。

269 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 01:49

>>268
勉強してきました！
やっぱサラリーマンはどうあがいても公務員ほどはもらえません！
今から切れます。では。

270 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 02:27

>>261
で、予算は？

271 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 02:30

>264
街灯完備な都会の主要道路だけ通るならそれでもいいけど、ちょっとでも
裏道に入れば暗がりはあるし、そういう所に限って無灯火自転車がいる...
だからLEDだけで済ますのは賛成できない。
＃東京都条例違反でもある。

272 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 02:40

十分な光量のないLEDライトで車と事故った場合、
その不備をあいての保険会社に突っ込まれるらしいぞ。
そんでこっちの過失が多くなるんだってさ。

273 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 07:58

まぁ弁護士とか保険屋は所詮合法的なヤクザだからｗ

274 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 09:54

俺はHL-EL400使ってて夜中事故ったけど光量不足ではもめなかった。

過失相殺では被視認性を重視するので、明らかに見えないと思われるほど
発光が少ない場合のみ問題になるそうな。

275 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 10:07

ま、ダイナモ式でもヘロヘロヘロ～と消え入りそうな光り方してる奴も多いしな。
なんにせよ十分な光量のもので、メンテ(電池交換含む)もちゃんとしときなさいよ、と。

276 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 11:08

ハブダイナモってさ、電気つけてもつけなくても重いの？
ロードで使いたいんだけど、そんなに気にするほどでもないのかな。
たとえば重いタイヤに交換したときと同じくらいとか。

277 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 11:10

>>261
災難でしたね。大きな怪我でなくて何よりでした。

ライトといえば、自転車のLEDライトを直視するとかなりまぶしい気がしますが、
LEDの懐中電灯で暗いところを照らしたときはあまり明るく感じません。
自分を見せるためではなく照明としてならダイナモ＋ハロゲン球の方が良いのでしょうか。

278 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 12:20

>>276
ほとんど変わりません。てか分からない。
島野のは玉切れが早くて問題あり

279 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 15:12

>>274
ネコメの場合、
http://www.cateye.co.jp/cateye/hlhtml/hlmain.html
に分類されるライト点けてたら電池が切れかかっていることが証明されない限り
ヘッドライト点灯と認定される。

http://www.cateye.co.jp/cateye/tlhtml/tlmain.html
は保険屋からつっこまれるだろう。

280 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 16:23

>>278
ありがとう。
ＣＡＴＥＹＥが使えたんじゃなかったかな～
あれ、あさひロード用が無い・・・

281 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 17:07

あさひのオーダーメイドホイールか、カワハラダか、セキヤかな。
セキヤでスポーツハブダイナモで組んでもらうのが良さそう。

282 ：馬の骨：04/06/29 19:29

シマノのスポーツハブダイナモ、案の定電球がすぐ切れましたけど、最初のころの電球は不良品だそうで代行品送ってもらえました。
私には、点灯・消灯にかかわらず回転の重さは気になりません(坂でも)。重量はそこそこありますけど。
ロード用タイヤのシクロクロスで使ってます。

283 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/29 22:12

>>282
http://cycle.shimano.co.jp/2004newpro/s_light/img/zu_02.gif
12Ｖのタイプで時速40Ｋで走ると
１時間しか持たないそうです・・

284 ：283：04/06/29 22:14

間違えた

12Ｖタイプではなくて6Ｖ2.4Ｗタイプです。

285 ：馬の骨：04/06/30 01:07

>>283さん
不良の電球(12V)だと、そのグラフより早く切れちゃうんです。
帰宅時の10分間を平均25km/h程度で走って、4ヶ月位(15時間位？)しか持たなかったんです。

286 ：280：04/06/30 11:46

( ﾟдﾟ)

買うのやめようかな・・・

287 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 14:57

ハブダイナモはイイがライトでか過ぎ。ダサい。
ダイオードのやつとかないのかっていうか、付けられないかな。

288 ：227：04/06/30 19:00

事故つーか・・・少ないスポークのセミエアロホイール履いて走ってたら突然
後輪のスポーク一本が弾けた。そしたら思いっきり歪んでチェーンステーを擦るほど。
ブレーキワイヤー外して全開にしてなんとかこすりながら仕事場まで走った。
スポークやスポーク回しまで持ってないよな普通．．．
帰りは電車にホイール持ち込んで、翌日は替えのホイールと出勤。

289 ：ツール・ド・名無しさん：04/06/30 22:06

>283
仮に30km/hで100時間でも話にならんな。
俺片道1.5時間だが、平日が月20日として月60時間。
2ヶ月もたんのか・・・・

290 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 00:03

>>261

フェニックス\19800でとりあえず。
飽きたらかみさんにあげればいい。

291 ：５０の９５：04/07/01 01:26

強風注意報が出ている雨交じりの天気の中YAMAHA PASで帰宅。
全行程向い風。３カ所くらい横風を受ける場所もあった。
初代PASの良いところは重量があるので風の中でも比較的安定し
て乗れること。向い風でもとりあえず前に進むこと。転倒して
も壊れない丈夫な車体。
しかし、向い風ではいつもの２倍のペースでバッテリーを喰う
みたいでちょうど中間地点でバッテリー切れ。きつい登り坂を
越えていたのが不幸中の幸いだったが、あとはPASの良い点がす
べて悪い方に逆転してしまった。ペダルの重さに四苦八苦し、
いつもは２５から２８分くらいで家に着くのに今夜は５０分も
かかってしまった。
車重の軽い自転車に乗っている方はどのような風対策をとって
いますか？

292 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 01:54

経験＋先読みで風を読み切り、読めない風は反射神経でやり過ごす
後は体力でゴリ押し

本当は駄目だと思ったら電車に切り替える潔さ

293 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 02:29

ヘルメットかぶると若干エアロな気分になれるよ。
ストラディバリウスがお勧め。
あとはドロップハンドルの下を持つとかそのくらいかな。だいぶ違う。

294 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 03:07

馬の骨ってコテハン、何年か前に楽器板かどっかでいたような気がするが
同一人物なんだろうか･･･

295 ：馬の骨：04/07/01 05:16

同一人物ですよ。最近は楽器板はあんまり見てないですけどね。この前エレキウクレレ(テレキャスのミニチュア版)買いました。

296 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 11:00

どうでもいい。

297 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 12:22

>>282
オイラも最初の12V5W球は約50時間くらいで切れてしまった。
代替として6V7Wの球をもらったが、こっちは20時間ももたずに球切れ。
ただいま次の代替品待ち　ゴラァ　何とかしろゥ　島野！

298 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 13:15

>>131 >>136
昨日そこ通ってきました。
進入禁止車両の標識無し。ってことで通ってもよいです。

299 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 13:49

今日、信号待ちで一緒になったＭＴＢ海苔の後ろを着いて走ってみた（俺もＭＴＢ海苔）。
抜くにしても微妙なスピード違いだったので。

ＭＴＢだからそんなスピードでもないけど、結構風圧が減るんだと実感。
スイスイいける。
集団で走ったことがないんだけど、ちょっとイイかも。

300 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 13:49

>>291
＞車重の軽い自転車に乗っている方はどのような風対策をとっていますか？
重量より車体の長さが安定さに繋がると思いますが。

301 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 13:53

自転車より数倍重い人間が乗ってるからな
別に自転車が軽かろうが重かろうが大差はない

302 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 22:00

>>300
直進安定性は車体が長いほうが高いが、
横風耐性は車体が長い(側面投影面積がでかい)方が低い。

303 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/01 22:09

そういえばさ
MTB乗りなんだけど、スリック履いたら
かなり直進安定性が低くなった。
2.1のブロックのリムもあるから、こないだそっち入れたら
ハンドルにダンパー付けてるのかと思うくらい
真っ直ぐに行こうとするベクトルが高くてびっくりしたよ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 00:04

>>301
思わず同意してしまいそうな罠だが、実は全然違うｗ

305 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 08:03

通勤20km　飲み会時40Kmの自転車で悩んでます。
ビアンキのマッシモかルイガノのRSR-V1かと思うんですが、
車道オンリーは恐い（関西トラックが）ので、
歩道にも上がれて、出来るだけスピードも出るのが理想です。
23Cタイヤで歩道とか乗り上げられますか？
V1がせめて26Cなら即買いするんでっすけど、
もしくはマッシモがロードコンポなら・・・
他でもいいものがあれば教えてください。

306 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 08:48

飲酒運転は犯罪ですよ？

307 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 08:52

シクロクロスはいかが？

308 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 08:56

V1買ってタイヤを26c？28ｃに交換して貰えばいいだけでは？
リムの対応幅は多少余裕があるよ、つうか末子藻と同じﾎｲｰﾙじゃん
35cまでは桶なのでは

309 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 08:58

ロード用ブレーキでは余裕がないと思われ・・・

310 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 09:17

ttp://chbox.com/goods/2cht-2004/yoyaku/
ｺﾚ着て走らねぇ？

311 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 09:58

走らねぇ

312 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 10:21

綿100はちょっと…

313 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 10:45

ダサいからヤダ。

314 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 10:51

綿１00%も着心地の良いﾔﾂはあるね
パタゴニアのTシャツとか綿１００だけど凄く気持ちいい

315 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 11:03

なるほど、パタゴニアね。一度試してみる。

316 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 11:25

着心地のことではなく、綿は汗吸ったら乾かないからイヤだと言ってるのでは？

317 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 11:58

そです。
汗かいてもOKですか、パタゴニア？

318 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 13:42

ロードバイクがパンクしやすいと
よく言われるのは、主に何が原因なのでしょうか？

700ｃ－35あたりのクロスバイクは、パンクをあまり気にしなくいいと
あさひ等に書いてるのですが
700ｃ-28くらいのロードバイクに類される部分では
やはりパンクへの対応が多く書いてありました。

319 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 13:53

>>318
ロードバイクがパンクしやすいなんてことはない。
以上。

320 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 13:54

>>318
太いタイヤに比べてエアボリュームが少ないので、
空気管理がいいかげんだとパンクしやすい。自業自得。

321 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 13:56

>>305
23Cで歩道乗り上げ？
余裕だよ。よ、ゆ、う。

322 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 14:00

19Cぐらいでも余裕だよ。

323 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 14:40

>>305
購入スレで聞いてくれ
もう少し経験積んでからここにおいで

324 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 15:11

俺のサンタクルーズなら階段降りも余裕。

325 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 15:11

>>305
歩道走るなら徐行しろ。
スピード出したいなら車道走れ。

326 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 15:32

歩道だって全力疾走ですよ。
この前ババア引っ掛けた。マジ邪魔。

327 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 15:41

>>326
おまいの全力疾走は無問題。どうせ15km/h程度。
だが、ばばあひっかけるのはダメだ。ハンドリングテクが稚拙なのか、運動神経が鈍いのか、どっちか。

328 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 15:43

ババアが鈍いんだって。
何が　無問題　だよ。岡村か貴様？

329 ：326：04/07/02 15:44

隊長、ｱﾌｫが一匹ﾂﾚますた

330 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 15:49

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

331 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 15:50

よくいるな、こっちが車道を軽く流していると、
歩道を死に物ぐるいで併走するママチャリ。
典型的DQN。

332 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 15:58

マジで歩行者うざすぎる。
あと、犬。
この前リードの踏んづけてやったらギャン！とか言ってんの。
マジうける。　

333 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 16:00

暇なんだな

334 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 16:03

さて、そろそろ行くか。

335 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 16:09

俺は歩道を暴走するチャリには容赦なく前輪に傘をつっこむ。救急車だけは呼んでやるが。

336 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 16:12

傘突っ込む奴は蹴っ飛ばす。救急車もよんでやらねぇ。

337 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 16:14

そろそろ逝けよ

338 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 17:53

このくらい低脳な荒らしを見ると
微笑ましくなってくるなぁ～＞

339 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 20:03

釣りとかいう問題じゃなくなってきている。
なんども言うが

ちょっといい自転車に乗ると軽快車をバカにする悪い癖

340 ：318：04/07/02 20:05

とか書いてシティサイクルで出かけたらパンクした・・
まだ買って2ヶ月なのに

なんだこのコントみたいな展開は・・

341 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 21:25

歩道で犬轢きそうになった。
迷彩色かっつーくらいの歩道色をした小さなモップみたいな犬。
とある店先の歩道の真ん中、日なたなのにベタ～っとひっついていた。
多分店の犬なんだが、よっぽどｺﾞﾙｧ！したろかと思ったよ。

342 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 21:31

>>340
漏れは買って2日のニンバスがパンクしたぞ（1週間ぐらい前

343 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 21:48

パンクするヤツは空気圧が低い。

じゃなきゃ運が悪い。

344 ：318：04/07/02 21:55

>>343
出発前に指で押さえて点検したのに・・

345 ：342：04/07/02 22:04

>>343
7ｋｇ入れましたが何か？

346 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 22:09

運が悪い。

347 ：305：04/07/02 23:32

購入スレがあったのですね。
スレ違いにも関わらず貴重な情報を頂いた方には本当に感謝します。
また、私事で直接関係ない方々には掲示板を汚してしまい申し訳ありませんでした。

348 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/02 23:43

パンクは運９５％
整備不良５％

349 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 00:01

350 ：５０の９５：04/07/03 00:56

自転車通勤を初めて２週間。
バッテリー切れ、転倒、強風向い風と短い間でもいろいろありましたが、
昨日バッテリーの充電をするのを忘れて今日は自動車出勤。
ついにこの板で教えてもらったCRS3を注文しました。
42,000円＋スタンド、ライトの予定です。

351 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 00:58

注文おめっ！！
一月も走れば慣れますよ

352 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 01:42

ライトは大丈夫なんだろうか・・・
結局PASと充電の手間は変わらなかったりして。

353 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 02:19

LEDかハブダイナモにすべろきだな

354 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 02:30

>>350
CRS2が最初からハブダイナモついてるのに。

355 ：５０の９５：04/07/03 07:31

>>352,353
現物が来てから自転車屋と相談して決めることにしています。
>>354
CR3との価格差がどう判断していいものかわからなかったので．．．

356 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 08:28

>355
注文したんだ、がんがれ～

とりあえず、何か一つだけでもいいから
過剰に摂取している食べ物をなくすか減らしましょう。

そうすれば健康な身体になっていきますよ。
９５ｋｇは自転車の中の人が大変です。

357 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 09:54

>>349
いいぞ伍長

358 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/03 18:54

井の頭通りから山手通に抜けるとこに坂がある。そこの下りに自転車屋が出来ていた。
なぜかスコットのロードが多い。後は小径車とかフラットバーの類。

まぁー緊急の時以外は寄らないな。

359 ：340：04/07/03 23:11

本日パンクの修理をしました。
で、タイヤを外側から調べてみると・・
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200407a/20040703230143_.jpg（ボケてますがもちろん右です。）
↑の様な3ｃｍ弱の木の棒が刺さっていました。（=´ﾟωﾟ`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

おかげでタイヤを軽々突き破りチューブ両側に大きな穴が空いていました・・
いろいろ補修を試しても次々穴が見つかる＆不安なので
あさひに持って行ってタイヤとチューブ丸ごと交換してもらいました。
なぜこんなの刺さるのかが不思議で仕方ないです。

う～今年は自転車のトラブルが多い・・

360 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 00:11

CRS3は、デザインけっこう良くね？

361 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 02:14

スヌーピーの定規…（*´д`)ﾊｧﾊｧ

362 ：５０の９５：04/07/04 12:41

CRS3納車
乗ってみての感想。
一言　辛い！
前傾姿勢になるので、まず両手に重さがかかる、ペダルをこぐと
腹がじゃまになる感じで脚にかかる負担が大きい。
今までママチャリタイプの自転車にしか乗ったことがなかったの
で走行中の車体操作に違和感がある。

>>351 一月も走れば慣れますよ

最初意味がわからなかったが、実際に乗ってみると身にしみてわ
かった。確かに慣れるまで一ヶ月はかかりそうだ。

>>356 ９５ｋｇは自転車の中の人が大変です。

確かに。スピードを出すとCRS3が悲鳴を出します。

363 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 12:55

>>362
自転車屋さんと相談しながら椅子の高さなど合わせてみてください。
慣れたらもうママチャリには戻れないよ。

364 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 13:37

>>362

え～っ？！俺も通勤用にＣＲＳ３注文しちゃったﾖ。
ＲＯＣＫ５２００と激しく悩んだんだが、寄り道や遠回りして
長距離走ることを考えたら･･･と思って。

俺、背が低い(163cm)のだが>>363がいうように
調整きくかなぁ。納車と同時に頼んでみよ。
「これ以上調整できません」みたいな話になりませんように･･･。

365 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 13:43

CRS2を最強にしよう！CRS2ファンクラブ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1061108246/

【CS】クロスバイク＠GIANT【CRS】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1087604929/

366 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 13:56

ハンドルの両端を好みに応じて詰めると前傾姿勢でも体重支えやすくなって楽だよ
街乗りもしやすくなるし

367 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 14:16

自転車通勤者の運命。

まずサドルを交換したくなる。さらに速乾性の衣服が欲しくなる。
そして、デイパック、ランバーパック、キャリア＋トランクバッグとカバン遍歴をする。
日が短くなってくるとライトが気になりだしていろいろ買う。
結局不満でハブダイナモでホイールを組んでもらう。

そしてもう一台自転車を買う。

368 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 14:57

>367

それ、ほぼオレの辿った道だ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 15:16

ちょうど今、カバン遍歴の最終です
今年の冬はもう一台考えてるし

370 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 15:52

ドイターのスーパーバイクLからリキセンカウルのフリーパックに
変えてこれでザック背負わなくて一安心。

でも重いもの入れたら道路のギャップでザック底面が
リアタイヤに干渉する時がある。
荷物の詰め方でほとんどそれもなくなったが、トピークの
方が良かったのかなと考え中。

まだバッグ遍歴は続くかも。

トピークで２４リットルぐらいの容量のバッグがあったら
キャリアと共に買い換えるかも。

371 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 16:18

>>367
　おれは、ハブダイナモは飛び越えそうだ。

372 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 19:53

＞３６７
わしは、ホイールを新しく組んでもらった
いままでのティアグラハブのホイールは通勤用
ツーリング用にＤＡハブ

373 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 21:32

ティアグラなんて糞。

374 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 21:41

>367
漏れは秋口からはじめたから、ライト＞車体＞メット＞手袋＞ザック＞衣類の順ですね。

375 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 22:10

みんな、通勤の時、荷物どうしてるんですか？
オレ、ユニクロの一番大きなかばん使ってるんですけど、
それがのっかるチャリはなかなかないんですよねえ。

荷物どうしてます？

376 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 22:16

リアキャリア

377 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/04 22:19

オストリッチのキャリアの上に乗せるバッグなかなか良かったよ。
キャリアの上に縦に置くのでまたぐの大変だけど。

378 ：hamp ◆LBvW5ln88U ：04/07/04 22:31

>>375氏
オルトリーブで背負っています。

379 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 01:26

たまにキャリアに荷物積むと、降りる時に積んだ事忘れてて
回し蹴りかます事うけあい。

380 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 01:49

リュックに５ｋｇのウエイト入れて片道１０ｋｍ通勤してます。
トレーニングがてら・・・のつもりなんだけど
効果のほどは、よーわからん

381 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 01:49

>>379
それやるなぁ。
回し蹴りかますだけならまだしも、チャリンコにバックドロップの
逆襲を食らう事もある。自分で勝手に転んでる訳だが。orz

382 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 01:51

>>380
2.5kgづつに分けて両足に括り付ければ、効果が有りそう。
背負ってるだけでは確かに効果が無さそうだ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 01:55

>>380
腰を痛める悪寒

384 ：380：04/07/05 02:00

>>382
背中に５ｋｇ＋両足に４ｋｇ（もち片足２ｋｇづつね）でやってます。

>>383
もう１年になるけど、腰は絶好調。ｸｲｸｲｯと

385 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 02:19

背中に重いもののっけての運動は基本的に腰に負担だから
長期的にみるとやめといた方がいいかと。

腰は一度痛めると連鎖的にあちこち痛めたり病気になったり
行動が制約されたりと悪いことだらけだよ。

386 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 02:24

背中に重いもののっけての運動は基本的に腰に負担だから
長期的にみるとやめといた方がいいかと。

腰は一度痛めると連鎖的にあちこち痛めたり病気になったり
行動が制約されたりと悪いことだらけだよ。
発汗・放熱のこともあるから
基本的に荷物はキャリアに積んだ方が吉。

387 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 02:26

二重になってた。ｽﾏｿ

388 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 02:26

片道25ｋｍを頑張って自転車通勤してるんだから通勤手当半額くれっつったら
却下された　(@益@ .:;)ﾌﾟﾝｽｶ

389 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 02:31

>>388
電車とか出来た事にして金だけ貰え。
貰った金をどう使っても違法じゃない。

390 ：５０の９５：04/07/05 07:20

CRS3での通勤を始めた。所要時間２５分から２６分。
初代PASとほぼ同じ時間。PASでの最短時間は２２分３０秒。
登り坂での電動アシスト車の力を思い知らされた。
CRS3の操作にまだ慣れていないこともあるが、登り坂では極端にスピードが落ちてしまう。

なお、ライトは自転車屋に勧められてCATEYE HL1500にしました。
PASについていたダイナモ式に比べて多少明るいかなという印象。照射方向を変えられる
点は扱いやすい。

391 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 08:08

企業が社員に支払う通勤手当は、実際に自転車だろうが歩きであろうが、
通勤にかかる費用（公共の交通費と同額）を払わないといけないんじゃなかったっけ？

392 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 08:35

>>391
その通り

ただ、決めた通勤経路以外で通って、事故などでけがした場合
労災の対象にならないから、会社側としては嫌がるところもあるね。

393 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 09:30

>>370
　いま、自分もスーパーバイクＬしょってて、ちょうどリクセンカウルを検討中なんす。
着替え持って行くとなると、このくらいの容量いるんですよね。

　気になるのが「リアタイヤに干渉する時がある」というくだりで……

・どれくらい重いもの詰めてるか？　内容、教えてもらえます？
・シートポスト、どれくらい出てます？　リアとバッグとのクリアランス、
　入れてない状態でどれくらいあるものですか？
・tp://www.chari-u.com/parts/bag04/subrixen2.htm　を見てると、バッグ上部が尻
　にあたりそうだし、かなり高さがあるので乗り降りもしづらそうですが……、だいじょぶ？

　教えてくんですっません。

394 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 10:31

>>367
真っ先にやったのは自転車増やすだったｗ
もらい物だけど２台あるとやっぱり重宝する

395 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 11:48

夏にスーツで自転車通勤なんてムリポ。
会社まで平坦ならいいけど、ひたすらアップダウンの繰り返しだし。
今は原付ですよ。

396 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 11:51

別の手段の併用もいいね。

397 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 12:21

僕みたいなグータラは
電車、原付、自転車と選択肢があるほうがいいです。

398 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 12:35

その日の気分、体調、天候によって選択できるのは精神的にも楽だ。

399 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 12:38

>>391
うちは出ないよ
電車通勤で申請して自転車で通ってた同僚
差額分の返還請求された上、虚偽申請で処分受けてた

400 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 12:41

それはまた随分なDQN社だな

401 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 12:48

赤字決算なんだろ

402 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 12:51

３９９の会社はＴ寒

403 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 13:17

>>392
> ただ、決めた通勤経路以外で通って、事故などでけがした場合
> 労災の対象にならない

そんなことはないぞ。未だにそう信じてる会社も多いみたいだけどな。
通勤路が一般的に見て合理的であれば、申請した経路かどうかに関係なく
労災の対象になる。労災法第7条参照。
ちなみに合理的っていうのは極端な遠回りや寄り道をしていないという意味
で、長距離自転車通勤でもまっすぐ通勤してればOK。
他に電車などの手段があっても、全然問題ない。

404 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 13:23

>>399
それ労働基準法違反だから。
出るところに出たら会社に勝てるよ。
もっともその後会社に居辛くなってしまうだろうけどなｗ

>>403
労災使うと色々面倒なんで会社はなにかと労災を適用しないように社員騙す傾向にありますな。

405 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 13:25

そんな会社(・∀・)ﾔﾒﾁﾏｴ!

406 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 13:25

>>4003
まっすぐってのは、
多少遠回りだけど坂が少ないとか、
交通量が多くて危ない道を迂回してるとかは、問題ないんだろうね。

407 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 13:29

>>406
帰りにちょっと飲み屋で飲んだとか会社近辺や通勤系路上での買い物程度は認められるようです。
世間常識的な通勤の範囲ならってことですね。

408 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 13:33

>>399は自転車で申請していて、雨天で電車を使った場合はどうなるんだよ。
電車がデフォでいいだろうよ。

409 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 13:50

>>406
予言レスか
しかもあり得ないレス番。。。

逆に「遠回りしてでも登りたい坂があったから」も通じるのかな

410 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 13:51

>>406
全く問題ない。

>>407
寄り道は、原則として「中断」または「逸脱」といってアウト。
通勤経路を逸れたら逸脱、逸れてなければ中断。
中断の場合は経路に戻ったら権利復活。
ただ、逸脱や中断も日常生活に必要な行為（日用品の買い物とか）ならセーフ。
飲み屋はアウト。食堂やラーメン屋も原則はアウト。
ただ、独身者なら外食も日常に必要だと判断できるからセーフ。

>>404
確かに手続きは面倒なんだけど、それ以上に誤解があるのが、労災使う
と保険料（等級のようなもの）が上がるってこと。
業務災害なら上がるけど、通勤災害では影響しないんだよね。

411 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 13:52

ということは、アレか？
　Ａ　安い　遠回り
　Ｂ　高い　近い

という二つの電車経路があって
会社がＡの分しか金を払わないのは違法？

412 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 14:33

>>411
違法じゃないよ。
法律上、通勤手当を払わなきゃいけないという決まりはない。
通勤手当の支給は会社の就業規則によるから、就業規則でいくら払うって
決っていなければ全く払わなかったとしても違法じゃない。
だから>>399はまず就業規則を確認しる。

税法上の話になると非課税限度額とかあるからもうちょっとややこしいけ
どな。

>>409
おそらく無理。
「坂を回避したい」っていうのは一般的にみて合理的だけど、「坂を登り
たい」っていうのは、通勤以外の別の目的としてとられる可能性が高い。

413 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 15:10

>>388が見えないよ

414 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 15:26

>>399
>>389を見て思ってたんだけど

な　に　が　あ　っ　て　も　嘘　は　ダ　メ　

自転車で通勤しないと健康ドッグで引っかかって業務に支障をきたします
等で迫る手はどうですか？

415 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 15:35

マイカー通勤不可とかって書かれてる所アルよね
チャリもカーなんスかね？

416 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 15:36

うちは自動車通勤だと距離に変な定数かけて手当てを計算してるんだが（田舎なので殆どが自動車通勤）
自転車通勤に切り替えても手当ては以前のまま貰ってるよ。
俺が自転車で通勤してるのは会社側に報告済み。

まあ毎日自転車で来る訳じゃないしね。雨の日とか用事がある時は自動車だし。

417 ：USポスタル ◆Lance.J3TI ：04/07/05 16:02

>>415
リース車ならいいんですかね?
マイカーじゃなければ

418 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 16:55

>>417
だめ。当然レンタカーでも親の車でもだめ。

毎朝夕、通勤前に自動車を盗んで通勤後乗り捨てれば、会社の規定としてはOK(w

419 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 16:59

通勤中に事故って病院運ばれたら、
意識あるならちゃんと「労災でお願いします」って言っておく事。
自分は何も考えずに持ってた保険証見せちゃったから、
後々の処理の面倒だったこと・・・

ちゅか、労働基準局の審査官が、
「片道23kmの自転車通勤は合理的じゃないので認められません」
とか言い始めた時はどーしようかと思ったよ・・・
コレ以上無いくらい無駄なくまっすぐ家から会社に向かってたのに。
プロだからといって確実に正しい知識を持ってる人ばかりじゃないのね・・・

420 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 17:32

>>410
飲み屋によってからの帰宅中事故は労災が認められた判例がありますよ。
原則アウトじゃありません。

421 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 18:11

>>420
どの判例のことを言ってるのかわからないけど、日常生活に必要な行為
の一貫（たとえば夕飯のときにビールつけたとか）であるという主張が
認められてセーフになった例はいくつもある。
ただし、これは労災法7条3項の例外規定の適用だよ。
それ以外に、接待とか打ち合わせの一貫とかで業務の性質を持つ場合は
認められたという判例がある。
これは飲み屋から出てからが通勤だから、逸脱も中断もない。

422 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 18:17

別に打ち合わせじゃなくても職場の親睦で一杯やってくのはOKらしいね。

423 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 21:32

交通量が多くて危険な道を避けるのは合理的な経路と判断されるはず。

漏れは地方公務員なんだけど、通勤手当は公共交通機関は定期実費、
他の手段は徒歩・自転車・自家用自動車問わず距離に応じて算定。
だから、定期実費をもらって自家用車で来ると通勤手当不正受給で処分される。
だけど、自転車と徒歩に関しては健康管理とかISO14000の
からみもあって常識の範囲内（目安として月出勤日の半分以下）までは
黙認されている。
まあ、実際本当に定期買ってるやつは本当にいい天気の日に気まぐれにママチャリで
来る程度だし、気合が入った自転車組は始めから自転車・自家用車の区分で申請しているから
問題にはなっていない。

名古屋市役所みたいに自転車で来ると倍額支給なんて不思議なところもあるけれど。

424 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 21:52

つまんねー話題

425 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 22:13

>>424
話題ヽ( ﾟдﾟ)ﾉPlease give us.

426 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 22:35

通勤手当とか事故発生時の労災認定とか、切実だけど。

427 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 22:56

　Give me chocolate！
(^∀^)ﾉGive me chocolate！
ｱﾋｬﾋｬ

428 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/05 23:47

便乗質問。
今回片道5Kmの距離を自転車通勤しようと思ってます。
デフォが自転車で雨の日はバス。
自転車とバスは同経路。
通勤手当は定期代の支給（月1万円程度）。

この状況で自転車通勤時に事故等にあった場合、
労災の認定はされるのでしょうか？
微妙なら通勤手当放棄しようかと思うのですが…

429 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 00:57

まず会社で相談したほうがいいんでないか？
ここで降りるとか言われて
実際に降りなかったらどうすんのさ

430 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 01:22

>>428
だから認定されると言うとるに。
就業規則、申請した経路、もらっている通勤手当等は労災の認定とは全く
これっぽっちも関係が無い。
関係するのは、第三者から見て納得できる交通手段と経路であるかどうか。
http://www.roudoukyoku.go.jp/seido/rousai/tuukin.htm

431 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 01:29

ここでの話の大半は経験にも基づくモノだろうし
弁護士系の板で相談してみるといいんぢゃないの？

432 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 01:32

>>420は原則=例外を除いてという意味だってことを知らないんじゃないか

433 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 01:51

>>431
↓こことかかな？
労働法のスレ（職場、賃金等のトラブル）
http://www.roudoukyoku.go.jp/seido/rousai/tuukin.htm

なんかもっと切実な問題いっぱい抱えてそうだよ・・・。

434 ：433：04/07/06 01:52

ミスった。こっち。
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1086611197/l50

435 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 09:12

来週から自転車通勤始める予定なのですが、
コンタクトをはめているので、風やゴミが不安です。
皆さんはどうしてますか？

436 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 09:17

コンタクトはやめたほうがいいのでは？

437 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 09:18

めがね。
でもやっぱり風とほこり（排ガスとかススとかも）スゴイので
サングラスが欲しい。

438 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 10:28

なにはなくともレーパン

439 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 11:25

>393

シート下からリアタイヤまでが約２０センチですね。

入れているものの内容は
着替え：シャツ・靴下・おパンツ・日によってはズボン
お弁当
仕事道具少々
予備チューブ
工具
パンク修理セット
鍵
財布

ぐらいです。
重いときで約６ｋｇになります。

最近コツをつかみまして、普通とは逆なのですが
軽いもの（着替えとか）を下部に入れて重いものは
上に持ってきたほうが底面が湾曲しなくていいです。
外側のポケットにもあまり重いものをいれなければいけます。

ウェストのベルトを一番短くして、シートポストで止めておくのも
なかなか効果的かと。

クリアランスは７～８センチですね。

440 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 12:17

>>439
重いものは上というのはパッキングの基本じゃないか？
って、これは登山系だけか？

441 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 12:24

昨日は湿度高すぎ
今日は気温が高い
汗が滝のように出る
とにかく止まるとクラクラ来る
フレームがクロモリだから帰ったら毎日ワックスがけ
そろそろ自転車通勤は夏休みにしようかな

442 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 12:49

>>437
蚊柱ガードにもなるね

443 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 12:58

>>440
登山だけのような・・・
自転車で重心が上がると不安定になるかな。

444 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 13:10

>>443
そうとも限らない。
空気抵抗が強いからね。
つっても人間が重いからあまり関係ないけど。

445 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 13:40

コンタクトでチャリ通してる。
歩道をのんびり走ってるから、風やゴミは気にならない。

446 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 13:51

サングラスすれば

447 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 13:52

いや、例えば衣類の上に弁当入れると
結構しわになりそうだからイヤだったんだけど
それだと底面がたわむから逆にしてみたら大丈夫だっただけです。

登山経験はないのでパッキングの基本も知らずに申し訳ない。

448 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 15:12

ザックに限ってだが、重いものを下に入れると
後ろに引っ張られる感じで非常に疲れる。
ｵｽｽﾒできない。

449 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 15:24

コンタクトにサングラスで通勤してる
それほど気にならないよ
どうしても気になるなら眼鏡でいいんじゃない
金あるなら度つきのサングラス作ってもいいかもね

450 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 15:32

上の方に入れると前傾したとき重心上に来るから楽だ

451 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 15:42

コンタクトってさ、買う前にまず眼科行くって聞いたけどホント？
いや今さら誰にも聞けないわけで・・・

452 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 15:45

>>451
http://www.seed.co.jp/hajimete/contact_buy.html
ソのようです。

453 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 15:47

＞４５１
それでもいいし、コンタクト屋と眼科が併設されてる所もある。

広告に出てるようなコンタクト屋は大体、眼科併設

454 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 15:47

>>435
アイウェアスレッドでは、
度付きサングラスにすべきかコンタクト＋素通しサングラスにすべきか、
という質問に、後者というアドバイスが出てたけど。

455 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 15:48

>>451
コンタクト屋に眼科医がいる場合が多い

456 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 15:52

風の強い日や大型ディーゼル車の後ろ以外ではほとんどゴミの心配はないよ

457 ：451：04/07/06 16:01

おまいらありがとん
スレ違い氏ねとか言われるとおもたよ

458 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 16:39

しょうがねぇなぁ。

すれ違い市ね！

これでいいか？

459 ：hamp ◆LBvW5ln88U ：04/07/06 17:56

俺の場合はインナーレンズの方で度付きにしているっす。
理由としては、頻繁にレンズ交換するため、とてもではないが全部度付きに出来ない。
コンタクトが嫌い。

460 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 18:03

インナーレンズって何？
コンタクトとは違うの？

461 ：hamp ◆LBvW5ln88U ：04/07/06 18:19

インナーレンズというのはレンズの内側にもう一枚フレームを使って度付きレンズを取り付けるものを言うっす。

462 ：460：04/07/06 18:46

>>461
へええ、そんなのあるんだ。
よさそうですね。各社出してるんですか？

463 ：hamp ◆LBvW5ln88U ：04/07/06 18:49

私がもっているのはスワンズという国内メーカー（山本光学のブランド）。
ただし某コテの方曰く、『スワンズはスレ（アイウェアスレのこと）別ですから（Ｗ』とのことです（Ｗ。

要はその程度の認識しかされていないというメーカー・・・。
私的には大のお気に入りなんですが・・・。

464 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 19:08

パンツが見えたスレ、どこに逝ったのら？

465 ：435：04/07/06 19:14

素通しのサングラスなんてあるんですね。
朝はサングラスで問題無いと思っていたのですが、
夜は見えなくなりそうで…
週末にでも探してみます

466 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 19:16

おいら、コンタクトとサングラスかな。
眼鏡だと横目でちらっとというのがしづらい

467 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 19:21

今日、通勤帰り、荒川河口橋を渡ったんだ。
上りの前方に自転車に乗った女の子２人。１４、５かな？
上りきれなくて途中で降りたりしてるんだが、おいらはその横をスイーッと抜いた。
すると後方で「はやーい！」って声が(・∀・)

いい日ですた。

468 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 19:27

>>467
この早漏め

469 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 19:30

俺も行人坂を登っていて似たような経験があるな。

ただ驚いていたのは買い物帰りのおばちゃん達だった＿|￣|○

470 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 19:31

荒川に掛かる橋で歩道のコにあーだこーだ言われてるって事は
あんま速くないんだねｗ

→速い奴は車道で行くから

471 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 19:57

車道で行ったら車に乗ったおっちゃんが「兄ちゃん、速いのう」
これでは負け組みでは？

472 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 20:29

荒川河口橋の車道を走るなんて最低の自転車乗りだな。

473 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 20:39

>472
はいはい。車道/歩道走行についてはそれ用のスレで。

474 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 21:28

470
嫉妬？

475 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 21:52

>>472
自転車通行禁止の道を走ってるバカをたまに見るけど、もうウンザリするよなー。
所詮、自転車乗りなんてこの程度なんだと思った。
邪魔だのバカだの言われても仕方ない。
もう諦めた。

476 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 23:12

はぁぁ　自転車通勤うらやますい　転勤前までは片道２６ｋｍクロスバイクで通勤
してました。農家地帯でパンクした時たまたま空気入れ持っていなくて、空気入れ
借りに飛び込んだ農家のおばちゃんに晩飯ご馳走なったり、女子高生４人組の前で
すっころんだり、通学途中の女子高生のパンク修理してあげて尊敬されたり、おば
ちゃんスクーター車道側から抜くのが趣味だったりｅｔｃ・・楽しかったなぁ

さすがに５０ｋｍ自転車じゃ厳しいだろうなぁ。。　早く転勤して～なぁ

477 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 23:13

>>476
片道50kmは毎日じゃなければ出来ますよ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/06 23:15

きょうも、でぶとウンコ話です
大好きですｗ

479 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 00:02

>>475
諦めてくれ。黙ってくれ。

480 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 06:31

死ね

481 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 06:47

根津甚八に気をつけろ!

482 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 06:50

自転車乗ってても自転車乗りが一番邪魔だもんね。
他の交通手段の人から見ればもっと邪魔だろうな。

483 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 07:23

>>482
車乗らないの？

484 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 07:58

>>483
乗ってますよ。
車を所有するようになってかた17年目になります。
自動二輪は4年くらい乗ってましたよ。

で、なに？

485 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 08:08

車運転するけど、そんなにチャリを邪魔にかんじないな
心が広いのかな、おれ

486 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 08:12

ルール守ってる自転車は邪魔だとは思わないけど、ルール守らないのは邪魔だと思う。
一時停止や信号、逆走、あと自動車専用道を走ってるのとか。

487 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 09:20

交通、運転というのが周囲との協調であるってコトが分かってる奴は
邪魔とか思わないだろ。

488 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 09:30

野猿街道で幅寄せされた。
路側端を25～30kmくらいで走っていたけどそんなに邪魔だったのだろうか。
信号に引っかかって止まってたから追っかけて怒鳴りつけたら
助手席のおじさんはひたすらぺこぺこ。でも運転してたヴァカは一言も口きかず。

「おまえみたいなやつは道路に出るな。今すぐ免許返上してこい！」と言ってやれば良かった。

489 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 09:48

スパナでフロントガラス叩き割ってやれ。

490 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 10:19

メンズビオレのパウダーシート買った
少しくらいの汗ならいいが、大汗かいてる漏れにはまったく意味がなかった orz
やっぱり濡れタオルにｼｰﾌﾞﾘｰｽﾞﾄﾞﾊﾞﾄﾞﾊﾞがいいな
でも、シャワー使える人がうらやましいっす

491 ：393：04/07/07 10:28

ありがとうございます。うちも、シート下からリアタイヤまで20cmていどなので、
なんとかなりそうです。重量的な不安もなんとかなりそうなので、購入決意しました。
370さんはまだ満足されてないようですが……、とりあえずやってみないことにはわかん
ないっすよね。
ありがとうございました。

492 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 11:16

>>480
氏ね　にしとけ初心者

493 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 13:55

こんな高温多湿で自転車は無理。無理無理。

494 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 14:09

同意しとくわ
最近めちゃくちゃきつい
１晩寝ても疲れが抜けないよ
惰性で続けているけどさ

495 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 14:17

そういう時は漢の特権↓で

フ・ル・チ・ン

496 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 14:20

俺も今日はやめといた。

497 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 14:24

こう湿度が高いとたまらんね（汗
で、帰宅したら速攻水シャワー＆スペシャルサワードリンクってのが定番だな。
一晩寝ても疲れがとれない時はドリンク剤のお世話にもなりますが・・・

498 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 14:39

会社のお歳暮にリポＤ１箱来たのさ
他の人は手を出しにくいみたいだが朝から汗まみれで疲れている俺はありがたくもらってる
効くのかは謎だが気休めにはなる

499 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 14:41

おっと、お歳暮じゃなくてお中元か

500 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 14:50

CMで言ってるような効果があるかは知らないが
1瓶の量の割にはカロリー高いので、
空腹で帰らなきゃいけないような時に
ハンガーノック予防にはなる。

501 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 14:53

なるほど、数時間後に昼飯を食べるから全く無意味な訳ねｗ
所詮素人が崖から這い上がったりひっくり返った車を起こすなんて不可能だよな

502 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 15:11

二本飲めば可能。

503 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 15:16

原付でも暑いのよ？自転車なんか乗ったら大変よ？

504 ：デイル：04/07/07 15:34

こんにちは、初めてカキコします。
今、メッセンジャーバッグを探してて、リロード、クローム、フライターグ
あたりが気になっているのですが、リロード、クロームのものは通販では
ほとんど見かけないです・・・。日本ではあまり出回っていないのでしょうか？
バックルも金属で非常に物としてはよさそうなのですが・・・。

505 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 15:54

>>504
リロードだけどさ、本当に調べたか？本家にはあるぞぉｗ
無くても、作ってくれるんだってさ
ttp://www.reloadbags.com/bags/cstock.html

506 ：505：04/07/07 16:11

>>504
誘導先間違えた・・・リロードは日本で扱いあるな
ttp://www.cycle-recycle-depot.com/

507 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 17:05

>>504
俺、こないだ>>506の店でReloadのバッグ注文して現在待ち中。
注文した月の末に締めて、本国に一括で発注かけてるらしいので
納期は2ヵ月程度かかるとのこと。ﾏﾀｰﾘ待つ。

508 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 17:14

メッセンジャーバッグ持ってるけど、通勤では使わない。
暑いから。
ちょこちょこチャリ停めて歩き回るような状況では便利だけどね。

・・・つまりメッセンジャーか。

509 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 17:23

>>489
フロントは合わせガラスだから叩き割るのは至難の業。人間轢いても穴開かない事が多い。
横なら粉々になるけど。

510 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 17:53

フロントガラスにオイルぶっ掛けろ
ワイパー動かしても広がるだけ

511 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 18:13

ボトルをプチューでもいいんじゃないか？

512 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 18:14

それじゃあ視界を奪えないだろ
前が見えると追っかけてくるから始末に悪い

513 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 18:15

マユネーズだね。
モトネタなんだっけ？

514 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 20:20

>>498
ラベルが緑のローカロリーのを朝たまに飲む
飲んだ後、元気になった「感じ」はするので、それで効果ありとしている

515 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 21:08

メンテルーブあたり手ごろじゃねえ？フロントバッグに入れておけば？

516 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 21:12

飽和フッ化水素をぶっ掛けろ

517 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 21:13

ドリンク剤の成分で、一番効果があるのはカフェイン。どのドリンク剤にも
必ず入ってる。

518 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 21:15

俺はパニック障害だからカフェイン飲めないっす。
カフェイン抜きのコーラってないかなぁ。

519 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 22:09

コーラにカフェインって入ってんのか？

520 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 22:14

Σ( ﾟдﾟ)

521 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/07 22:15

入ってるよ。
ジョルトコーラがまた飲みたい。

522 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 00:04

正直C2不味い
あんなにCMやってて大丈夫なのかね？

523 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 00:54

カフェイン体に悪い。

524 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 00:56

正直今日は暑かったね。明日も暑いって

525 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 00:57

>>519
そんなことも（ｒｙ

526 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 03:45

>>517
　飲むと元気になるんじゃなくて、元気になった気がするだけですね。

527 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 04:03

今日は暑かった

ケツ汗をおもらしかってほどかくんだが、恥ずかしいのよね
ケツのとこが丸く色変わってるの

528 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 04:14

⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ ﾊﾝｶﾞｰﾉｯｸ

529 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 06:56

>>527
胴衣
まっ漏れは冬以外おもらししてるわけだが
けつの汗腺が壊れてるのかも

530 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 07:16

暑いな。
コカの入ったコーラくれ。

531 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 08:03

次点者に乗るようになってから変わったこと。
普段から尻の穴付近で汗かきやすくなった。
尻の穴がムズムズする。

532 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 08:39

>>531
糸みたいな虫が見える

533 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 08:56

>>509
フロントガラス交換で何万もかかるし
ヒビでいいよ。

534 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 12:22

今日も暑いですね。
質問なのですが、このスレの人って
通勤時はチャリ用の服着て会社で着替えてるんですか？
俺の会社は基本がスーツ通勤なので
会社に行ってから下着を着替えるくらいしかできないので、
夏のチャリ通に挫折しそうです・・・。

535 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 12:23

age

536 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 13:21

最近は帰ってからの水シャワーが１日で一番幸せな時間
そして体重計に乗ると１ｋｇ近く軽くなっている
一瞬喜ぶがその後水をがぶがぶ飲むので結局元に戻る
こんな事繰り返してたらいつか体壊すよな

537 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 13:32

＞俺の会社は基本がスーツ通勤なので
通勤するときの格好も強制されるんだ、
まあそれが会社ってもんだけどね。
どっかファミレスとかコンビニのトイレとかで着替えちゃえば？
もしくはぺらぺらのスーツを着て、会社では普通のスーツに着替えるとか…

538 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 13:45

オレはしがない自営業者なので通勤時はｷﾓｩｲﾛｰﾃﾞｨｰ姿でご出勤。
職場に着いたらブラインド降ろして全裸で頭洗って体を拭く
さらさらパウダーシートでさらに拭いてからＡｇ＋で仕上げ。

539 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 14:15

だいたい、高温多湿の日本の夏にスーツ強制というのは地球環境に優しくない
地球温暖化を防ぐためにも、原則的にスーツは禁止すべきだな

540 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 15:07

貧ぼっちゃま仕様スーツ着用の義務付けをキボンヌ

541 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 15:19

まずは公務員にでも
6-9月は肘・膝が露出する服装を
義務付けるってのでどうだ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 15:21

週の半分は浴衣で出勤を義務付け

543 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 15:22

省エネスーツ

544 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 15:22

>ブラインド降ろして全裸で頭洗って体を拭く
俺はいつもそれを覗いています。

545 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 15:35

>>543
大平首相のときだったっけ？

546 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 15:48

犬にように汗かかない体質になりたい

547 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 15:52

その分犬は無様に舌を出している

548 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 15:57

いま所用で外出してきたんだが、途中で見かけたシティーサイクルのリムが前後とも歪んで見えた。
一瞬、も、もしかしてハンガーノックになったのかと思ったけど、もう一度よく見たら本当に歪んでた。
しかも意味も無く左右に振られながら、ゆらゆらと蜃気楼のかなたへ・・・・

549 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 16:04

>>534
俺もスーツ。
別に私服で出社してもいいのだが、着替えは面倒なので
夏の間は原付。

ちっとも運動にならNeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!

550 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 16:27

しかし、この時期にこの暑さは尋常じゃないよな、、、もう梅雨明けしたんだっけ？？

551 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 16:41

冷夏の翌年は猛暑でつ

552 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 16:42

今の時期で３０度中盤なら来月は４０度くらい行くのか？
さすがに体温より高い中自転車通勤はしたくない

553 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 16:46

ところでひざが痛いんだけど
漕ぎ方悪いのかな。

554 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 16:50

ぶつけたんじゃないの？

555 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 16:52

いや、ぶつけてない。
明らかにヒザに負担がかかってる類の痛みだ。
爺か俺は。鬱。

556 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 16:54

ピラーが出過ぎなんじゃない？
俺も膝が痛かったんだけど思ったよりも低めにしたら治った
まずは膝の痛みが消えるまで自転車を控えましょう

557 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 16:54

乗り方の見直しと、医者に行った方が良いかもしれん

558 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 16:55

>>553
足が異様に横に広がっているorブレーキかかりっぱなし？

559 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 16:57

ピラーって何？

足は垂直にしてるつもり。
ブレーキはかかってないよ～。

560 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 17:02

どぞノシ
ttp://www.zephyr.dti.ne.jp/~cyclisme/bicycle/massage/mass.html

561 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 17:10

おお、有難うございます。
って、痛いときはやっちゃいかんのか。
アイシングの方がよさそうで砂。

ふくらはぎでも揉むか。

562 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 18:29

>>534
安田大サーカスの団長と同じスーツに汁！
>>551
来年の花粉はすごそうですね(´･ω･`)

563 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 19:03

>>464
【美学】ﾊﾟﾝﾂが見ｴﾀ!(･∀･) 股下4cm　２ﾁﾗ目
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1089025622/

564 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 19:19

俺も乗っていて膝がいたくなったけど
サポータしたら痛くなくなった。

565 ：５０の９５：04/07/08 19:37

自転車通勤を初めてから３週間目、電動アシスト車からCRS3に変えてから１週間に
なろうとしている。
電気の補助がないともろに脚にくるので、毎回下着を取り替えなければならないほど
汗をかいている。
通勤時の服装はジャージに長袖のシャツ、その上にウインドブレーカーを着てさらに
リュックをしょっている。ここのところ通勤時の気温が１１℃から１５℃と寒いので
ウインドブレーカーは欠かせない。

566 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 19:38

シベリアに住んでるのかと小一時間(ry

567 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 19:45

565
今の東京の気温を考えるとうらやましいね。

568 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 19:45

北海道の北側ならそんなものかもな

569 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 19:46

東京は朝から死ねる暑さだったよ…。

570 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 19:49

朝から30度ですよ
雨にでも降られたかのように汗をかきます
夕方も30度越えです
しかもその汗に排ガスが吸い付きます

571 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 19:56

>>565
旭川？

572 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 20:03

>>565
＞毎回下着を取り替えなければならないほど
＞汗をかいている。

気持ちイイでしょ？

573 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 20:26

>>570
ああ、乾くとごま塩みたいになっちゃうんだよね（泣

574 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 20:27

今日は朝から大変だった
自転車に乗ろうと思ったら朝の日差しで自転車が超過熱
股間と手に火傷したよ。
乗りはじめたら今度はブレーキがべたべたに良く効く
最近制動力不足ぎみだったからちょうど良かった
タイヤもずるずるだったのがよくグリップした。
乗り始めて20分したら自転車のショック吸収性が妙に良くなり
カーブで奇妙な曲がり方をするようになった。調べてみたらアルミフレーム
が柔らかくなってた。サスなしなのに妙な気分だった。
さらに走ってるとがたが出てきた。今度はスポークだった。
下側に来ているスポークがグニャッっと曲がっていたリムもだった
どうしようかと一瞬悩んだよ。
そしてまたしばらくすると今度はブレーキがまったく効かなくなった。
リムに黒いものがたくさんついてた。リムの色が気に入らなかったので
ちょうど良かった。
なんだかだんだんタイヤが膨らんできた。空気圧でタイヤが伸びてしまったようだ。
もう少し太くしようと思っていたところだったので節約できた。
会社について手を見たらグリップがハンドルごと付いてきた。
どうやって帰ろうか。

575 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 20:33

また、水星からのｶｷｺが・・・・

576 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 20:54

GT-Rの立て読みコピペを少し見習えYO！

577 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 21:15

でもさ、縦読みって大して面白くはないよね・・・
一寸ｽｺﾞｲﾅ～って思うけど、長文を貶す時の方が
なんてゆうか有効に使われてる希ガス

578 ：５０の９５：04/07/08 21:42

>>572
会社に着いたら窓を全部開け、体の熱を冷ます。
後から出勤する事務のおばさんに「寒い」と怒られる。
何時になったら夏らしい夏が来るのやら。

579 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆WWkTvYxtEs ：04/07/08 21:44

こんなに糞熱い日になんてウラマヤシイ

580 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 23:21

>>565
＞毎回下着を取り替えなければならないほど汗をかいている。

＞通勤時の気温が１１℃から１５℃と寒いので
ウインドブレーカーは欠かせない。

上と下が一致していません！！

581 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 23:22

>>580
走り始めは寒いけど段々暑くなって汗が出るってことじゃないの？

582 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 23:23

つーか、今そんな調子なら冬は全く乗れなくなるね
ちょっとしんどくてもがんばって乗り溜めしよう

583 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 23:28

＞毎回下着を取り替えなければならないほど汗をかいている。

電チャリからCRS3に乗り換えた感想。

＞通勤時の気温が１１℃から１５℃と寒いので
＞ウインドブレーカーは欠かせない。

通勤時の服そうについて。
じゃないん？

584 ：５０の９５：04/07/08 23:49

>>583
そういう意味で書いたつもりだったけど、わかりにくかったかな。
>>582
１０月一杯が限度でしょう。
７月に入ってからは雨の日も毎日自転車通勤をしている。
雨の日は丈夫なPASに乗り、それ以外の日はCRS3。
当面の目標は、CRS3でPASよりも早く着くこと。

585 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/08 23:56

雨天のPASの方が早いのか…

586 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 00:03

CRS3乗ってるけど、ビンディングじゃなかったらPASに勝てるかどうか自信ないよ。
もしかしてPASにビンディングなら通勤最強？！

587 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 00:13

昨日の帰りに甲州街道と環七の交差点で
MTBに乗ったミニスカ・白髪ロンゲのオヤジに遭遇した
ミニスカはこの時期涼しそうだ

588 ：デイル：04/07/09 01:35

>>505
おぉ☆！やはりここなんですかぁ。クロームとかさらっとしか紹介してないんで
取り寄せまではしてもらえないのかと思ってましたが、できるのですね！
ありがとうございます！では早速注文ですねｗ

自分は通勤と言うよりは通学なのでメッセンジャーバッグが丁度いいかなと。
確かに背中に汗かきそうだけど・・・。家からも割と近いので。
天気のいい朝などは早起きして往復40～50㎞のサイクリング
にいったりなんかしてます。最近はヘルメットも欲しくなってきましたねぇ。
Vブレーキの効きに慣れていない自分はチャリで2回前転してるのでｗ
事故る瞬間はスローモーションになるといいますがアレは本当ですね（苦笑）

589 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 01:39

>>588
大けがする前に、急ブレーキかける練習した方がいいよ。

590 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 06:05

>>586
　法律か自主規制かは知らないのだが、PASとか電動アシスト車って
24km/hまでしかアシストしないのよ。
　いくらなんでも、クロスバイクよりPASの方が速いってことは、ないだろ？

591 ：５０の９５：04/07/09 06:52

>>590
脚力の問題。
坂道を克服しない限り現状PASの方が早く着く。

592 ：５０の９５：04/07/09 07:11

↑
平地や緩い下り坂ではCRS3の方がスピードは出る。
しかし、急な坂道を上りきったあと平地、緩い登り坂にはいっても脚が疲れてしまって
思うようなスピードは出ない。
夜間の急な下り坂（車道）ではスピードに対する恐怖心からどうしても減速してしまう。
結果トータルではPASの方が早くなってしまう。
私のような自転車初心者にとってママチャリポジションの方が楽。
それでもクロスバイクに乗っているのは、脚の筋力をつけたいと思っているからだ。
CRS3でPASより早く着くようになれば初心者卒業ということになると思う。
初心者卒業までまだ時間がかかりそうだが．．．

593 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 07:12

今日はｼﾞﾃﾂｰやめた
暑すぎる（；´Д`）

594 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 07:35

ｶﾞｯ

595 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 09:01

お前らこのクソ暑いのに自転車通勤したんですか？！？
原付で走ってるだけで汗かきますよ？

596 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 09:15

確かに今日はヤバかった＠都内。
風は少しひんやりしてる気がして自転車で出てきたんだが、
8時過ぎたらみるみる気温上がって、マジ命の危険感じた。
途中まで調子に乗って追いかけっことかしてたんだが、
なんか変な心拍してんの自分で分かんだもん。

597 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 09:29

下手するとマジで死ぬかもね・・

598 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 10:21

死ぬまで回せ！

漢見せてみろ！！

599 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 10:22

朝からピーカンだったからいつもより５０分早く出た
でもいつもと同じくらい汗かいた
来週からマジヤバ

600 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 10:23

暑いね

でもオレはやめないよ

601 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 10:29

自虐癖持ちが多いのかな、ここの住人は。

602 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 10:32

暑い日こそ自転車通勤

603 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 10:40

自転車のりなんてマゾばっかでしょ。
普通車乗るもん。

604 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 11:00

俺の場合、夏は汗をかいた方が体調がいい。

605 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 11:07

自転車に乗らんとストレスたまって精神が保てない...
...まったくどうして通勤電車なんかに耐えられるんだ？
漏れも昔は普通に乗れたものだったが。

606 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 12:38

このくらいの暑さでへばっているようじゃ、山岳は勝てんな。

607 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 12:41

どうでもいいし。
健康的に働くのがオレのジャスティス。

608 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 13:23

流石にこの猛暑で自転車通勤は
健康的とも思えんが・・

609 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 13:26

ジャスティス？

610 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 13:38

>>607 はブッシュ。

611 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 13:45

なんかタラーと流すなら徒歩より涼しいぞ。
問題は止まった途端どっと汗が噴出す

612 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 13:54

自分の走る速度と追い風がシンクロした瞬間は、自分の熱気で死にそうになるな。

613 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 13:55

池袋駅の前を走ると漏れてきた冷気で一瞬だけ蘇るｗ

614 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 14:55

>>611
あれはスゴイよな。

615 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 14:58

>>613
お前は俺か？
あれすげえよな

616 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 15:50

>>612
そういうときにおならすると凄く臭い。

617 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 16:20

>>616
そう言われて、今朝のゴミ捨て場を思い出した（鬱

618 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 16:21

自転車通勤始める前は、何の疑いもなくスーツで出勤していたが、
自転車で来るようになってからは、たとえ雨で電車で来る日でも
Tシャツ＋ハーフパンツで来ればいいんだって事に気づいた。
朝の満員電車でも、ネクタイ締めないだけでこんなに楽だったとは！

619 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 16:23

スーツどうしてんの？

620 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 16:26

この時期はパンツだけ2着職場に置いてる。あと革靴、ネクタイ、ベルトも。
ワイシャツとアンダーシャツ、靴下だけ毎日持ってきて、職場で着替え。

621 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 16:36

今日、通勤途中で自転車通学中の女子高生に遭遇
ミニスカートでパンチラさせているのを気にもせずに走行してた
しばらくは後ろについて至福の時間を過ごしました

622 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 16:52

　16時52分 >>621検挙。

623 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 16:53

雨だー。５０の９５氏ではないが、確かに最近寒い。
今週1日だけ自転車で行けたが、長袖ジャージをひっぱりだした。
ちなみに旭川。

624 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 16:55

でっかい扇風機で空気混ぜれば、全国的にちょうどいい気候に！！

天才か俺。

625 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 16:59

>>623
学生のころいたよ。
オモチャのたもちゃん、まだあるの？

626 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 17:01

>>624
台風という天然の巨大扇風機の風が、脊梁山脈を越えると乾燥した熱風となって、
日本海側の気温を上げるのよ。

627 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 17:10

>>626
頭イイナお前

628 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 17:24

>623
わしも１８までいたよ。

ＬＯＦＴのニセモノまだあるの？

629 ：625：04/07/09 17:29

ホテル、テル　テル、大へ～げん
パルコのロゴ、パクッた店もあったよね

学生の時に自転車が趣味だったらと
今でも悔やんでいるよ。

630 ：623：04/07/09 18:33

>>625
あるよ。社会人になってから引っ越してきたから入ったこと無いけど。
パルコのロゴはオクノだろうか。

旭川は自転車趣味には良いところだね。1年の半分は乗れないけど。
人口の割にショップは多いから結構乗っている人多いのだろうね。
ぜんぜん会わないけど。内地の川別CRスレがちょっとうらやましい。

>>628
Docomoの携帯ショップになったよ。本家Loftが出来たからさすがにね。

北海ホテル解体中とか書いておくか。

631 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 19:53

>>630
買い物公園通りを走るヤツ
歩道を団体で走るヤツ
無灯火
あと喫煙率の高さ（自転車乗る/乗らないにかかわらず）

など、自転車乗るには最悪の街なんじゃないかと思ってた

ハッピーなウェディングってどーゆーんだろー。。。とかの
放送もイライラする

堤防だけだな

632 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 20:06

漏れもハタチまで旭川だった
毎日MTBに乗って買い物公園周辺で遊んでいたな
当時バイトしていたスポーツ店は突然潰れてびっくりした思い出がある
潰れる前日に給料もらえてラッキーだったな

当時乗っていたMTBは今でも通勤で乗ってるよ

633 ：625：04/07/09 20:07

オクノだオクノ！なつかしー
そういえば下宿の近くにもショップあったな。

634 ：６２８：04/07/09 21:55

ガキの頃、カムイコタンに何度もサイクリング逝ったのよ。
思えばあれが自転車の楽しさを知った原点。

もう一度あのサイクリングロード走りたい。

635 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 22:19

なっ。。。旭川スレになってる

俺は今でも旭川で自転車通勤中

636 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 22:44

冬に仕事で医科大逝ったことある。

なんか河を渡ったな。

タクシーの運ちゃんがドリフトしまくりでもへーきな顔してたのが印象的だったｗ

夏は楽しいんだろうねぇ。

637 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/09 23:43

現在キャメルバッグを使っているのですが毎日背中がムレムレなので
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/deuter/deuter04/rtb.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/smt700.html
この組み合わせで考えています
もし使ってる人がいたら感想お願いします

638 ： ◆eVePCT8qaI ：04/07/10 01:27

新しいサス付けて試走中、ついでにポタったら自爆事故った…。
汗で湿ったｸﾞﾛｰﾌﾞが　つるっ♪→前転→時速30kmで２ゲット。

眉毛12針…

停まってくれたお二方ありがとうございます…。

639 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 01:37

>>638
ボタるってどういう意味？

640 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 01:49

俺はよくポタるけど？

641 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 02:02

>>638 不謹慎かも試練が2ゲトにワロタ

642 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 02:33

638はメット被ってたんだろうか
きになる･･･

643 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 07:20

>639
ポタリングの略
のんびりお散歩サイクリングって意味
ここに自転車用語いっぱい載ってるよ
ttp://www.geocities.jp/a5117a/term.html

今朝家を出た途端に雨が降ってきた。
もう引き返して着替える時間もないし
ポツポツ程度だったからそのまま来たら
途中から滝雨になった。

そんな中走ってる自分がちょっぴりかわいかったり。

644 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 10:28

>>643
ｻﾝｸｽｺ

645 ：210：04/07/10 14:26

TOPEAKのMTXトランクバッグEX（エクスパンドサイドパニア付）「BAG157」の感想実走編。

利点
今まではランバーパックで通っていたのだが、とにかく涼しい。
かばんが背中に当たるところに出来た汗ゾーンがなくなるので快適。
特に職場で着替えられない人には絶対お勧め。着替えられる人にもお勧め。

欠点
バッグ自体が重い。パニアをたたんだ状態では見かけほど物が入らない。
荷物を入れてキャリアに載せると、自転車の重心が高くなって挙動がかなり変わる。
想像よりはるかに鈍重になるのでダンシングする習慣のある人、
ルート上に押し上げ、担ぎがある人は体に荷物をつけたほうがいいかも。
さらにお弁当がシェイクされる。人間サスペンションって偉大だわ。

こんな感じ。
http://cgi.2chan.net/up2/src/f58644.jpg

646 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 18:29

>645
わかりやすい画像イイ！

647 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 18:40

>>645
ありがとうございます
自分は弁当は入れないので結構余裕ができそうです

648 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/10 19:40

>６４５
そのバッグで容量はどれぐらい？

リキセンカウルでも重心が上がるって同じだなぁ。
最初乗った時挙動が重くてびっくりした。
おかげで左右に振らないダンシングが身に付いた、かも。

649 ：645：04/07/10 20:11

うぬぬ。捨てハン間違えてた。
>>229 = >>257 = >>645 ≠ >>210
フラッシャーは猫目の廃番品。リフレクタにもなるからよいよ。
サギサカのブリスターパックの流通在庫があるからスポーツオーソリティとか
ホームセンターとか探すよろし。

>>648
http://www.topeak.jp/bag/top.html
たぶんメインコンパートメントが７リットル。パニアがそれぞれ5リットル。

650 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 00:07

誰かバイク便の箱を自転車に装備した人いますか？

651 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 01:08

アレって箱だけでかなり重量ありそう

652 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 02:35

>>650
リカンベントに装着した人がいたな。

653 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 06:13

リカベントは自転車では無い。

654 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 07:03

http://www.cute.or.jp/~makuchan/wore0312.html

655 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 09:20

>>653
たしかに「リカベント」は自転車じゃない

つーか何なんだ、そりゃ？

656 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 16:18

>>653
あれって速度どのくらい出る（出せる）んだろうか。
いやそもそも速度を考える乗り物ではないか・・

657 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 18:06

>>656
空気抵抗が少ないので、かなりスピード出る(車種もある)。

658 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 18:43

>>656
リカンベントの方がスピード出るんだよ。

659 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 18:51

ﾊﾟﾝﾃｨｰﾗが気になってスピードが出ません

660 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 18:54

リカンベントって未だ出会った事無いんだよな
走り比べてみてえ
上りが弱いらしいけど

661 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 20:01

ツーリングしてると見かけるよ。すげー邪魔。

662 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 20:52

荒川CRで時々見る
ライトがえらく低い位置に付いている上にスピードが結構出ているので発見が遅れると危険
夕方すれ違った時は踏みつぶすところだった

663 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 21:02

>>662
踏み潰すような位置か・・・理科弁当海苔はメットにライトつけなきゃねｗ

664 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 21:04

リカでの最高速記録って100km/h超えてたよね。

665 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 21:17

風除けがあればそりゃ逝く罠

666 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 21:17

明日は自転車通勤できそうな天気だけど
予想最高気温34度！やめよっかな。。。

667 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 21:17

リカはCR走行禁止！

668 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 21:53

リカが最高速出るのは分かるけど、加速はどうなんだろうね。
SPDとか使ってるのかな。

669 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 22:01

前に和田サイクルに行ったときリカンベントの人が来ていてSPDも使ってました。
35～40kmくらい出るとか聞いた気がします。

670 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 22:38

巡航速度高いね
ロード並だ

671 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/11 22:39

自転車乗る子はもう寝なさい！

672 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 00:46

あげ

673 ：５０の９５：04/07/12 00:46

CRS3にはCateyeのハロゲンライトをつけている。走行中の電池切れに対処するのと
薄暗い場所での段差の視認を確実にしたいという思いから、試しにLEDのヘッドライ
トを電気屋で買ってきた。GENTOS FL-119M-3
ハロゲンライトと併用して走ってみると、これが意外に良い。
段差も見やすくなったのと、手元のグリップシフトも視認できる。
なによりも頭を動かして見たいところを照射できることが大きい。

674 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 06:06

ボーナスでロードを買おうと思ってた。
が、諸般の事情により見送りになった。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
いいんです。俺が片道35km自転車で通うのはダイエットのためだから。
ロードじゃ効率よすぎてダイエットにならないよ。って自分に言い聞かせてます。

冷蔵庫のバカ！･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

675 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 06:51

>>674
カーボン製冷蔵庫ですか？

676 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 06:54

>>674
たぶん冷蔵庫のおかげでモットフトル。

677 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 07:02

ロード買った後に冷蔵庫壊れたんじゃなくてよかったじゃないか。

あ～
ロードって快適

678 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 07:53

ボインちゃんに見とれてたら、段差確認怠ってすっこけた…。

679 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 10:19

昨日、雹が降った。
雨も滝のようだった。

でもロードで走ってる人が居た。

680 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 10:28

>>674
冷蔵庫に乗ればｲｲｼﾞｬﾝ

681 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 10:46

>>674
プログレなら３万くらいで買えるだろ
それでも無理なら次回のボーナスを夢見て頑張ってくれ

682 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 10:49

ロードうらやましいなぁ。30kmでアップダウンそれほど無かったらどのくらいで行けるかな。
小径折りたたみだと２時間近くかかっちゃうから現実的じゃないし＿|￣|○

683 ：621：04/07/12 10:51

まだ検挙されてません(^^;
今日も同じ子がチラチラさせながら走ってました。
あの子はあえて見せてるんだろうか？

684 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 11:09

そやって鼻の下伸ばしてるのって結構目立つぞ。
あまりニヤつかんように気をつけれ！

685 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 11:30

ｵｲﾗは結構かっこいいから女に見られます。ﾌﾞｻさん程じろじろ見ます。結構イヤです。

686 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 12:07

小径20インチで30ケロほどだけど、一時間30分ぐらいでいけるよ。
タイヤ細くするだけで結構、走りかわるかも、

まあ、自分みたいに小径、突っ込みすぎて後に引けなくなるよりは
傷が深くならないうちにロードを買ったほうがいいかも＿|￣|○

687 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 18:37

１ケロ＝ケロリンの桶の円周

688 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 18:57

MKSでおながいします

689 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 19:13

>>688
MKS=

マジで
恋する
氏ねよ

690 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 20:01

2500ケロ（面白いので使ってみた）走ったが、
タイヤの寿命ってどのくらいなんだ？

691 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 20:43

>>690
後6,000ケロ
前10,000ケロってところかな？

692 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 20:55

>>690
俺は大事を取って3000ケロ以内に前後交換してしまう
どうせ女神だしバンバン使ってる

693 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 21:40

女神？？

694 ：690：04/07/12 21:54

691,692
さんきゅうー
そうだよね、消しゴムとちがうんだから最後までって訳にもいかん
ものね。

で、女神って？

695 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 21:56

>693
メガミウムのこと
とマジレスしてみる

696 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 22:02

ケーロリン　ケーロリン

697 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 22:11

俺今日1000ケルビン走りま（ｒｙ

698 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 22:37

ケロリン・ロゴ入りホイール・・・笑えるな

699 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 22:58

ケロッケロッケロッ

700 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 23:14

>>686
１時間半ですか。良いなぁ。

今日は歩道メインで走ってみましたが、クルマの心配がない代わりに
無灯火自転車がいっぱい・・・藻前らライトくらいつけやがれヽ(`Д´)ノ

701 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 23:30

よく書かれているテクニックだけど、通勤ロードのブレーキ
をシューだけアルテに替えてみた。（ブレーキはティアグラ）
効果は抜群！こんなに劇的にかわるとは思わなかった。
超高速域からの制動はわからないけど、とりあえず街乗りでは
目からウロコ状態。アルテのブレーキとかわらない。

２台目買ってから通勤用に格下げされて（笑）ろくにメンテも
してなかったけど、きれいに手入れして今日は気持ちよく通勤。
皆さん、試してみる価値ありよ。

702 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/12 23:38

>>698
ケロリンの洗面器をカットして
小径のホイールカバーにしてみるとできるかも

703 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 02:36

チャリ通勤　行きも帰りも　向かい風

何故だorz

704 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 02:37

>>703
風向きに合わせて転職しろ

705 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 02:38

ケロリン桶がメジャーなオマイ達って、一体。

706 ：703：04/07/13 02:41

>>704
ポタリング　何処へ行くにも　向かい風

やっぱりorz

707 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 05:45

（・∀:;.:... ｧｯｨｮ....

708 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 06:12

>682,686
ていうか、ロードでもブロックタイヤMTBでも小径でも、
30ｹﾛだったら1.5時間くらいだよ。
普通に信号のある道を交通規則守って走るのなら。
ぶっちゃけ好きなの乗りなって。
ま、多少の「楽さ」の違いはあるにせよ。

709 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 07:32

>>701
そんなに違いますか。
通勤の速度レンジだとブレーキアーチの剛性云々より先にシューの摩擦係数の方が効きそうですもんね。
漏れも換えてみよう。

710 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 07:45

>>708
ロードなら1時間15分、ブロックタイヤMTBなら1時間45分、小径なら2時間ぐらいだろ。

711 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 08:10

今日はDQNツーキニストのせいで2回もハラハラさせられたよ。
（´・ω・`）

712 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 08:16

今日暑いね
もう30℃くらいあるらしいよ
みなさん、タオル、飲料持参でよろしゅう

行って期末

713 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 08:34

オレ仙台だけど寒くて風邪ひきそうなんだけど。

714 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 08:39

>>710
俺エンジンだとロードでも小径でもそんなにかわらない

715 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 08:40

今朝通勤道中で同じくローディーの同僚に遭遇してつい競争になってしまった。
クールダウン無しで烈しく走り、会社に到着後クタクタ。

716 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 08:44

オレもロードとミニベロ乗りだけど、ほとんど変わらない。
信号に引っ掛かるから、最高速が低くても加速のいい小径だからかも。
あとロードでも重いギアをフルに使える人くらいじゃないと差がでないんだろうね。

717 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 08:56

今朝は涼しいから久しぶりに自転車で来てみたよ。

って、涼しくNeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!

いや、いつもに比べれば涼しいんだけどね。

ところで、変速がどうもスムーズじゃないんだが
自分で調節してもなんかイマイチ。
こういうのってお店でやってもらった方がいいの？
そんなもん自分でやれよｳﾞｫｹって類？

718 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 09:08

うん。>710は多分に妄想あるいは願望入ってるなｗ

719 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 09:18

冷えてきた。

720 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 09:19

ひざがちょっと痛い。小径でも軽めのペダルでしゃかしゃか漕いだ方が良いのかな？

>>717
とりあえず自分で調整してみて、ダメならお店に行けば良いんじゃないかな。
ちなみにエンドがずれている場合はお店に持っていかないとダメだと本に書いてあった。

721 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 09:29

エンドギヤ？
うーん、エンドギヤがずれるっていうのが良くわからない・・・勉強せねば

722 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 09:40

エンドっつーのは、フレームエンドね。
正確にはエンドにくっついてるディレーラーハンガーが
ちゃんと車体(エンド)に対して水平になってないと、
いくらディレーラーだけいじっても駄目っつーことになる。
これ以上の情報が欲しかったらメンテナンス系のスレがいいし、
それでもよく分かんなかったらショップへgo!

723 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 09:57

旭川は寒いくらいです
昨日おもちゃのたもちゃん行きました

724 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 10:04

親切に有難う。

ところで皆さん何歳？俺27男。
普段はスポーツとかしません。
運動不足解消で自転車通勤始めました。

運動不足解消かもとからバリバリのチャリンカーが大多数かしら？

725 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 10:20

良く話題に出てくる「レーパン」って何なの？

726 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 10:22

>>724
あとデブ。
>>725
レーサーパンツでググれ。

727 ：hamp ◆LBvW5ln88U ：04/07/13 10:25

少なくとも俺はデブ。
最近ある程度痩せてきたがまだまだデブ。

728 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 10:29

>>724
29才、男。
学生の時はマサトとか小比類巻とかと同時期にプロキックボクサーに
なったから体力と根性には自信があったんだけど、自転車は奥が深いね。

いくらこっちがブロックタイヤフルサスMTBだからって
高校生がママチャリで追い抜いていくんだもんな。ブライドずたずただよ。
でも体型維持の為にがんばるぞー。

729 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 10:34

そりゃママチャリの方が速いだろ
ギヤ比うんぬんは置いといて

730 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 10:35

デブってどれくらい？俺 171cm 63ケロ

フルサスはつらいよね。

731 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 10:43

ダウンヒルや階段降りならママチャリより速いね。

732 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 10:45

エンジン次第

733 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 10:52

同一エンジンが前提に決まってる。

734 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 11:06

>>730
171cmなら50kgは切らなきゃ。
45kgぐらいがちょうどいい。
63kgなんて超デブだよｗ

735 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 11:09

無茶言うな

736 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 11:21

そりゃ女の子の長距離ランナーよりガリガリじゃんかよ

737 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 11:30

>>734
お前の言う数値に10kg足したくらいがちょうどいいかもな。
60kg以下
55kgでちょうどいい。
73kgがデブ

でも55kgは細いなぁ。

738 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 11:35

体脂肪率にもよるが、全然でぶじゃないでしょ

http://www.letour.fr/2004/us/coureur.oft?service=RaceServer&RaceType=TDF&RaceYear=2004&Language=FRA&PersonNumber=4143
http://www.letour.fr/2004/us/coureur.oft?service=RaceServer&RaceType=TDF&RaceYear=2004&Language=FRA&PersonNumber=4163
http://www.letour.fr/2004/us/coureur.oft?service=RaceServer&RaceType=TDF&RaceYear=2004&Language=FRA&PersonNumber=3460

739 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 11:49

オレは身長171cmに体重90斤
普通ですか？

740 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 11:52

>>739
たぶん・・・だなｗ
基礎代謝量が↑な今からでも、ダイエットしてみたら？

741 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 11:58

>>739

痩せ過ぎ

742 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 12:03

>>739
食パンマンなのか

743 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 12:13

そっちの斤じゃねぇだろと

744 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 12:21

身長171cmの基本体重は62kgだぞ。
もっとも、体脂肪率によるんだろうが。

実際問題として171cmで62kgだと結構ガリに見える。

745 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 12:22

とにかくぽよっとしたお腹はどうにかしたい。

746 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 12:23

太っているから遅いというわけではないところに注意だ。

747 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 12:24

問題は、溜まった脂肪なわけで・・・。

748 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 12:25

一ヶ月くらい絶食したら激ヤセりえちゃん？

749 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 12:26

俺は自転車通勤（往復60km）初めて約1年になるが、
体重2kg増えたよ・・・。
自転車乗るようになってから、メシがうまくて仕方ないんだ・・・。

750 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 12:27

つーか健康を害するほど太ってなきゃむしろガリよりぽっちゃりくらいが
健康だ。というか耐久力が高い。

751 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 12:31

エネルギーの蓄積量が違う

752 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 12:32

俺は自慢の23%の体脂肪を効率よく燃焼させるから、
200km無補給（水はあり）でAve31km/hはざらだ。

753 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 12:38

７５２はヒトコブらくだ

754 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 12:41

ただのﾃﾞﾌﾞと鍛えたﾃﾞﾌﾞは月とすっぽん。
見た目は大して変わらんがな。
でも腹だけたるんでる場合はやっぱ腹にエネルギーを蓄えているということか。

755 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 12:50

>>723
あいかわらず、商品ホコリかぶってた？

756 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 13:04

>>753
ﾜﾗﾀ

757 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 17:16

　　　　ｳｪ゛ｰ
　　　　∧ ∧γ⌒'ヽ
　　　（,, ･∀i　ミ（二i
　　　　/　　っ､,,_| |ﾉ
　　～(￣__)_) r-.! !-､
　　　　　　｀'----'

758 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 17:33

>>753
俺もワラタ

どのへんがコブなのか想像したらもっとワラタ

759 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 21:15

これからの暑い季節はやっぱりスクール水着で通勤だよな！
キャップかぶれば爽快だぜ

760 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 21:18

>>759
おまえそのネタ何年使ってるんだ。
もう飽きたよ。
　
　も　の　す　ご　く　つ　ま　ら　ん

761 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 21:19

>>742-743
歯磨き中にそういう子と言うのやめてくんないかな。

762 ：701：04/07/13 21:28

>>709

まったく別物と言っていいほど変わります。
ブレーキシューかえて、ブレーキの効きがよくなったら
零号機（インタマレイズなんでこう呼んでる（笑））に
愛着が戻ってきて、たまには休日にも乗ってやろうかな
なんて思いました。
こういう細かいグレードアップとか、いじくるのも自転車は
楽しいですね～。

763 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 22:29

ｗ

764 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/13 23:10

1斤＝0.6kgだーよ

765 ：sum：04/07/14 01:11

age

766 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 01:27

スーツ着用の会社で着替えるとこがないために
この時期の自転車通勤は自粛中・・・

767 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 01:42

俺はトイレで着替えてる…

768 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 02:08

>>767
スーツじゃないと門くぐれないんだよ。

769 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 02:10

門の前で着替えればｲｲｼﾞｬﾝ

770 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 02:21

漢なら黙って部屋のど真ん中で着替えるもんだ

771 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 05:36

↑
変体

772 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 05:53

必読！
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20040713k0000e070059000c.html

773 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 06:25

>>772
板違い

774 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 08:52

勘違い
↓

775 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 09:08

(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ/ｌｧ/ｌｧ/ヽァ/ヽァﾉ　＼アﾉ　＼ア　/　＼ア /　＼ア

776 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 09:13

今日は涼しかったね。

777 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 10:11

>>772
俺この事件に耐えられん。かわいそ過ぎる

778 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 10:27

ロードって歩道の段差に乗り上げるとパンクしちゃいます？
歩道走行の可能性がある場合はクロスバイクやシクロクロスのほうが良いでしょうか。

779 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 10:37

>778
ロードでも抜重をちゃんとやればパンクなんてしないし、
クロスはもちろんMTBでもどっかと座ったまま段差に突撃したらパンクする。
つまりは乗り手次第。所詮は自転車なんだから。

780 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 11:37

車道と歩道の段差って2㌢じゃなかったか？
だとすれば太いクロスとMTBはリム打ちしないんじゃないか

781 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 12:01

85kg23cでガンガン乗り降りしてるけどパンクしたこと無いよ
気をつけてはいるけど細心の注意ってほどじゃない。

782 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 12:10

>>780
実際はもっとある

783 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 12:47

74kg28Cで乗り降りしてるけどパンクしたこと無し。
ちなみにママチャリと同じ感じでまったく気遣ってない。

784 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 13:37

空気圧をちゃんと管理しておけばリム打ちなんてしない。

785 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 13:47

>>779-784
なるほど、空気圧に気を付ければそれほど気にしなくても良いんですね。
ロードは初めてなので、予算10万くらいで良さそうなのを探してみます。どうもありがとう。

786 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 13:49

バニーホップで着地ミスって角に当たるとリム打ちする。

787 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 14:24

パンクしなさそうな自転車を探すのはいいんだけど、
通勤に使うならパンク修理（チューブ交換）は
絶対自分でできるようにしといたほうがいいよ。
行きも帰りも自転車屋が開いてる時間に通勤する人なんて少ないと思うし、
開いてる時間帯ではあっても自転車屋は平日休みが多いから。

788 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 14:27

ロードはパンクしやすいと誤解してる人はほんとに多いね。

789 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 14:32

でもロードで歩道走るとママチャリより遅いよ｡

790 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 14:39

麺ロード

791 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 14:42

>>787
チューブ交換しても空気入れられないっす。
どうすればいいっす？

792 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 14:47

>>789
歩道走るなバカ

793 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 15:02

>>744
遅レスですが。
177cm 55kg
高校生
一日2回以上トイレ大に行かないと
安心できないので全然太らない。

すいません、通学スレより面白いのでこっちきてます( ´･ω･`)

794 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 15:09

>>791
まず小学校から正しい日本語を勉強すればいいっす

（普通はコンパクトな空気入れを携帯している）

>>792
ゆっくり走るから許せ

795 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 16:13

>>792
ナゼ歩道走っちゃ駄目っす？

>>793
なぜ安心できないっす？
ウンコしすぎっす。そんな出ないっす。
浣腸してるっす？

>>794
句読点を付けないと読みにくいっす。
空気入れなんか携帯してないっす。

いい加減この口調うざいっす。

796 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 16:32

>>789
そんなことはない。

797 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 16:50

どーこかで見たんですけどねぇ。

ディバッグタイプなんだけど、背中の部分に風が通るよう設計
されていて、背中が蒸れにくいという奴。メーカー名もわから
ないんですけど、これご存知の方いらっしゃいますか？

798 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 16:52

>>797
ドイターとか？ちなみに僕が持ってるの↓
ttp://store.yahoo.co.jp/fieldmarks/deuter-d34614-400.html

799 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 16:53

俺も歩道は遅いな、ママチャリにベル鳴らされることも多い。
いいじゃん、ゆっくりいかせてよ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 16:53

>>797
蒸れにくくはあるけど、やっぱり背負うと暑いのには変わりないよ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 16:55

>>795
空気入れはもっていたほうがいいよ。

浣腸するときつかうから。

802 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 16:55

>>797
ドイター、ジャック・ウルフスキンその他幾つかのメーカーから出てる。
ドイターが種類も一番豊富だろう。
詳しくは↓を嫁
【苦労を】自転車用ザック４【背負え】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1071113796/l50

803 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 18:00

>>798 >>800 >>802
レスありがとう。んー、これだったかなー？
やっぱり蒸れるのか。でも、ディバックじゃないと何かと不便なので。
ショップで実際に見てからにしよう……

804 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 18:06

今日は5時50分のライブに間に合わせる為に汗だくですっと飛ばして帰宅。
オラオラたかが原チャリの分際で俺の道を塞ぐんじゃねぇ、ｺﾞﾗｧ！！

そんな感じ。5分前に着きますた。

805 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 18:25

>>804
俺もメッセンジャーやベンツを蹴散らしてぶっ飛ばして来たよ。

俺ってこんなに速く走れたのか、と驚いた。

806 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 20:13

>>803
ボブルビーかな？
、にhttp://www.boblbee.co.jp/products/accessories/
の下の方のオプショつける。
背中全体の汗ベっとりが自分比8割がた解消したよ。
でもバッグ自体が重い気がする。
つーかボブんときはパソ入れてるから重いのだが。

807 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/14 21:47

ドウテーのバッグがいいよ

808 ：ドウテーのバック：04/07/14 22:57

　　　　　　　　　 l　　　　　,'　 l 　 l
　　　　　　　　 ,'　　　　　,' 　 l　 l 　　　　　　　 .　-　_
　　　　　 //　,'　　　　　 ,'_,..,_ l,　ヽ　　　　　ノ´//⌒ ミヾヽ､_　そこじゃないの・・・
　　　　　//,r'´　　　 ,r'´　　｀ヽ､､､`;ﾆ三彡´〃　　　!　ﾞゞヾ､_｀ヽ
　　　　（（｛　ｸﾞﾁｭ　｛　　　　　　 ```` 　/´　 {　 l　　| //　ヽ`ｰr' }
　ドウテー !　ｽﾞﾁｬ　!　　　　`､　　　　　'　　ﾉ　 l.　｜|l 　　 i l / l
　　　　　　 ',　　　　 ; ',　　　 |￣｀`''''ー―- ，'´l 　l　|!` ‐--| l l l
　　　　　 ',　　　　l ',　　　｜　　　　　　 l　 l　 |　　　ﾘ,! l
　　　　　　　i　　　　 ;　',　　　｜　　　　　　　　|　｜ ,!　　　 '　ﾘ
,,,,--－---､ﾉ　　　 ,'___',　　　|　　　　　　　　　 |.　|　　　　ﾟ｡
　　　　　　　　　,'' ´　｀ヽ　　!　　　　　　　　　|　|
､､....＿＿＿ .....,r'-......＿＿ ,.r' 　　　　　　　|　'''"''‐-､

809 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 09:41

スレスト乙。

810 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 10:40

ライトつけたい。
でもなんかイイのが無い。
イマは、無灯火。
すれ違うチャリンカーの目線が刺さる気がする。

811 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 11:01

ﾁｬﾘ板にもDQNているんだなぁ

812 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 11:03

>>810
とっとと氏ね
もちろん人を巻き込まないように電柱さんへ

813 ：810：04/07/15 11:15

予想以上に幼稚な反応だな。
まぁ、俺も無灯火状態からはさっさと脱却したいのだが。
といっても完全な無灯火じゃないんだけど。

814 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 11:20

>813
どうせLED点けてるとか言うのだろうが、そんなものほとんど
意味無いからな。点灯状態では暗くて見えないし、点滅状態
では目立つが位置がつかめなくなるので意味無いし。

ま、そのうち路面に落ちている物踏んで自爆するだろ。

815 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 11:20

>>810
周りが迷惑だ。

とりあえず百円ショップのでもつけとけ（それなりに明るい）
http://www.cb-nanashi.com/others/105yen/daiso/light.html

816 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 11:21

自分の幼稚さを自ら晒し挙げている方がいるのはここですか？

817 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 11:24

車運転してみれば無点灯自転車がどれくらい危険か分かるんだがな。

818 ：810：04/07/15 11:34

>>814
そう？　昨夜、後ろからLEDテールランプの人見たけど結構目立つと思ったけどな。
暗くて見えないって、前方を自分が見る場合の話？
ライトって周囲から認識してもらう為のモンだと思ってるんだが、違うかな。
最近は明るいのもあるみたいだけど。

>>815
100円ショップでも売ってるとは知らなかった。
見に行ってみるよ。アリガト。

>>816
なんか意味あんの？そのレス。くだらな過ぎ。幼稚過ぎ。

>>817
無灯火と対向すると怖いね。

819 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 11:37

>>810
レスする暇あるならライト買いに逝け。

820 ：810：04/07/15 11:43

昼は無理。

821 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 11:46

ＭＴＢで通勤しているんだけど、途中に完全真っ暗闇の公園があって
怖いんだよなぁ～。

単一電池を何本も使うような、ハイパワーで持続力の高いライトって
ないもんだろうか？今は単二を２本使う奴を使用中。

822 ：814：04/07/15 11:50

前照灯は、以下の２つの機能のために点けるもの。
1. 他車へ自分の存在を示す。
2. 前方の路面状況を見る。

LEDフラッシャーでは点灯・点滅に限らず1.の役割しか果たさない。
しかも814で書いたような欠点があるから、反射器や前照灯と併用
しないと危険。大半のLED前照灯も1.の役割しか果たしてない奴が
多い。

823 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 11:53

>821
http://www.cateye.co.jp/cateye/hlhtml/rc.html

＃ABS30/10が生産中止になってるのは何故だろう...???

824 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 11:55

電池切れの心配の無いハブダイナモがイイ

825 ：810：04/07/15 11:56

>>815
このサイトのライト全部見たけどダサいのばっかりだな・・

>>822
明るいところしか走らないから、２はあまり関係ないかな。

826 ：810：04/07/15 11:57

>>824
俺も是非そうしたい。
理想は　ハブダイナモ、ライト本体は小さくて高輝度。
でかいのダサすぎる。

827 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 12:00

俺もハブダイナモにしたいのだが、ＭＴＢ用のハブダイナモは
ないと言われて諦めている・・・。

>>823
サンクス。でも持続時間１時間か・・・。

828 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 12:05

>827
なんじゃそのDQNな自転車屋は。
大体最近の小学生～中学生向けのMTBルック車は、大抵ハブダイナモ
ついとるやんけ。

ホイール組みができる店に頼めば、組んでくれるよ。

829 ：810：04/07/15 12:15

ﾎｨｰﾙ組み出来ない店ってどうなの。

830 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 12:22

おいらは包茎である。今、彼女はいない。
オナニーの時、皮が戻ってしまうので、
いつも片方の手で押さえながらシコシコしている。
今のままでも十分オナニーはできる。
が、やはりもっと充実したオナニーライフを送りたい。

だが、新しい自転車も欲しい。
今のままでも十分走れる。
が、やはりもっと充実したサイクルライフを送りたい。

金は片方分しかない。両方は無理。
さて、どうしたものか…。

分割とか借金はしたくない。

831 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 13:28

LEDも
3Ｗや５Ｗぐらいだと結構あかるいよ。

832 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 13:33

自転車のは少ないけど
このサイト参考になるかも
http://www.google.co.jp/search?q=LIGHT*MANIA&ie=Shift_JIS&hl=ja&lr=

833 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 15:14

>>830
竿の付け根をテーピングで留めとけ。
で、どんな自転車を買うんだ？

834 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 17:15

切った皮をスペーサーとして使え！

835 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 17:41

コラムがオーバーサイズなので使えません！

836 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 17:54

長さによってはグリップにつかるかも！！

837 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 22:24

>>818
今は無灯火と宣言しといて暖かいレスがほしいとはこれいかに。

838 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/15 22:38

馬鹿なので矛盾に気付かないんですよ

839 ：810：04/07/16 00:29

カッコイイですな。
俺も今度使ってみよう。

840 ：810：04/07/16 00:35

>>832
かなり参考になるかも。アリガト。

841 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 08:43

810は自分で考えることも覚えろよ。

842 ：810：04/07/16 09:07

何をだよ。

843 ：名無し募集中。。。：04/07/16 09:26

俺も前後LEDだけど無灯火逆走高校生が怖い
前はライトつけるかな

844 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 09:53

自転車もブレーキランプとかウィンカー付けられれば車道走行のときクルマから
「急に進路変えるし、いきなり減速するから怖いし邪魔」とか言われなくて済むかな。

845 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 10:47

手信号と振り向きで十分

846 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 11:28

ブレーキランプってあったよね、LEDで。

ウィンカー＞、昔のスーパーカーライトがついている
自転車のようになってしまうな。

847 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 11:34

走行中の進路変更はそれでも良いかもしれないけど、
ブレーキかけてもクルマからじゃわからないからあっても良いんじゃない？
交差点で信号待ちしてる自転車も直進か左折かわからないし。

848 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 11:45

>>847
チャリ通始めてずいぶん経つけど、
ブレーキランプが欲しいと思ったことはないな。
長時間、車の前を塞ぐような走りはしないし、
ブレーキランプを装着したとしても、そんな目立たないような気が。
ちなみに夕方以降は、テールのLEDを点滅させてる。

＞交差点で信号待ちしてる自転車も直進か左折かわからないし。
これって、知る必要ある？

849 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 11:45

http://www.pearlradio.co.jp/showroom/safe_.html
ブレーキ対応テールライト
これ買って、装着した、印プレせよ。

850 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 11:49

>>848
ブレーキランプ
自分じゃなくて、後ろを走っている人間が欲しいかどうかの話じゃない？
友人と自転車でツーリングするときは欲しいカモね。

851 ：848：04/07/16 11:58

>>850
チャリの場合、乗り手の挙動でブレーキ云々はわかると思うんですよ。
意味のない急ブレーキを除けば、状況から他者もブレーキかけると思うし。
だから、効果があるとは思えなくて。

ではメシ
ﾉｼ

852 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 12:04

後ろにいるクルマorバイクに注意を促すという意味では効果あるかもね。特に夜間。

853 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 13:14

ウィンカーは欲しいかも
左折する時、真後ろにぴたりと車に張り付かれているとブレーキをかけるのも怖い
曲がる間にはねられるんじゃと思う

854 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 13:25

上体を起こして漕ぐのを止めてからアクションを起こします

855 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 13:59

ブレーキランプはいいけど前のブレーキにもセンサーが付かないと意味がないな｡

856 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 14:19

>>855
それぐらい自分で工夫してつけろよ

857 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 14:39

>>855
前ブレーキだけかけたりするの？

858 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 14:44

もまいら、通勤中に水分は補給してますか？
今の時期は、お茶ペットを保冷ケースに突っこんでいるんですが、
ケージに填らないのでどうしようかと。

チャリ用の保冷ボトルもあるんだけど、プラの匂いが強烈で使ってません。

859 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 14:53

特に保冷してない。ぬるくても別にいいべ？

860 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 14:55

ハゲ同

861 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 15:24

>>851
そこまで、自分の事をみてくれないべ

>>855
あ、言われてみれば、前のほうが使用頻度高いね

862 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 17:12

オイラ、ステンレスのボトルだよ
安いゲージをつぶしてサイズあわせている
バーテープを巻いてサイズを合わせているひともおる

863 ：858：04/07/16 19:26

>>859-860
漢

>>862
ステンレスって、あのサーも巣とかのかー。
それは色々使えていいね。ＧＪ！

864 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 19:31

>>862
それは乗りながら飲めるのか？
両手ばなしでコポコポ注ぐってのはなしだぞ。

865 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 19:46

信号待ちで飲めばいいんじゃね？
CRとかで通勤してたら止まりたくないだろうけど。

866 ：858：04/07/16 20:40

>>864
862じゃなくてあれなんだが、
最近の子供たちの間では、
ワンタッチで口をつけて飲める水筒がトレンドｗなんだよ。
862に指摘されて思い出した。

867 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 21:03

とにかくカロリーを消費する為だけに自転車通勤している方おりませんか？
汗かいても快適なシャツとか軽い自転車とかよりも、
いかに効率よく脂肪を燃焼させるか、筋肉にするかを語りたいのですが・・・

868 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 21:08

>>867
微妙にスレ違いでは？

(べつにここ監視してるわけじゃないけど)

869 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 21:23

>>867
3行目に特化するなら、ダイエットスレだろうねぇ。

870 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 21:28

>>858
途中でエビアンとか買ってケージに入れるだけ。
保冷の必要も感じない。

>>867
筋トレやれ。

871 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 21:30

>>866
そう、ワンタッチのやつです
フォローさんきゅう

872 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/16 22:04

あれ、サーモスのFDK-501Fなら普通のケージにそのまま入るだろ？
製品には対応しているとは書かれていないが、付属のカバーをつけて
おけばぴったりだよ。
漏れはミノウラのAB100-4.5で使ってます。

873 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 08:11

>844
車道走行する場合の自転車側で気をつける点は、後ろの車とのコミュニ
ケーションだと思う。

たとえば、バックミラーは自転車側にとっては便利だけど、後側から見た場
合、どの程度自転車が後方把握して行動しているか具体的に見えないので、
むしろ後ろ振り返る余裕をもった走行をしていればミラーは補助的なものと
感じる。
LEDライトも、自車の存在を後ろに目立たせるために使うので、ブレーキラ
ンプで後方余裕を確保しなければいけないような乗り方は、かえって怖い。

ベルだって、一応法律上は装着が義務付けられているのかも知れないが、
歩道を走らなければならないとき、漏れは、減速して「通りますよー」と声
をかければ十分と思うので、ベルはつけていない。

874 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 09:11

だな。
車にも自転車にも乗る奴なら、
「前の自転車がどんな仕草をしたらどう動く」
ってのが分かってるはず。

とりあえず俺は振り返る＋手信号最強と思う。
ミラーなんか自転車側の都合であって、
やっぱ最終的に「ぶつかるかどうか」の鍵を持つのは車側だから。

自転車のLEDライト程度の光量じゃ、
ブレーキランプの役目を果たせないし。

875 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 09:28

振り返る＋手信号は自分がアクションを起こす時の事だよね。
車道走行するなら常に後方の交通を確認しておく必要がある。
で、ここにミラーが有効。
ミラーが無い自転車は、自分が必要な時しか後方確認しない。

876 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 10:49

>>874
＞車にも自転車にも乗る奴なら、
＞「前の自転車がどんな仕草をしたらどう動く」
＞ってのが分かってるはず。

それを利用してフェイントかけまくりですよ。

877 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 11:01

>>867
乗る前にアミノ酸、コーヒー、酢を飲め

ダウンチューブに付けるミラーでカッコいいのがあればなあ

878 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 12:23

>>867
俺VAAM飲んでたことあるけど、効率より継続することを考えようと
思う
今は飲んでない

飯の量を減らして、乗り続けて、10kgくらい落ちてる
でも、少々の増減に一喜一憂しないで、ぼちぼち楽しめる範囲で続
けていきたいと思ってる

脂肪燃焼もそうだけど、時間効率を考えすぎると、落とし穴にはまる
こともある。。。

879 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 17:18

>>873
道路運送車両法違反

880 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 18:33

>879
また面白い法律の名前引っぱり出してきたなおいｗｗ

881 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 18:47

>>873
後ろ振り向くとまっすぐ走りずらいじゃん

882 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 18:57

逆に言うと真っ直ぐ走ってるときしか振り向けない

883 ：市販のアミノ酸はインド人の髪の毛？：04/07/17 19:04

日本人はインド人の一部を毎日食っている！

みなさんの購入する加工食品のラベルを見てください。
「調味料（アミノ酸）」と書かれているだろう。あのアミノ酸の原料はヒトの髪の毛である。
毛髪の80％はケラチンというアミノ酸由来のタンパク質から成る。
ケラチンにはグルタミン酸とシスチンが多いが、すべての必須アミノ酸が含まれている。
したがって、毛髪は有力なアミノ酸原料である。日本の散髪屋から毛髪を集めると収集コストが大きい。
インド人の髪の毛が用いられる。ヒンズー寺院に大量の毛髪が集まるからだ。
大豆かす（油を搾ったかす）からもアミノ酸が得られるが、これは他に使い道がある（飼料）。
爪はもちろんふけや垢もアミノ酸の原料になるが、大量に集めることはできない。
女性の長い髪の毛は鬘になる。男の短い頭髪は食用や化粧品用のアミノ酸を作る以外に使い道がない。
日本人はインド人の一部を毎日食っている！
ttp://www1.biz.biglobe.ne.jp/~sanpo19/director_general02.htm

Protein from Hair
ttp://www.chennaionline.com/science/hair1.asp

インドで髪の毛エキスを取り扱っている会社
Protchem社（Protein Chemical India Ltd. ）ttp://www.protchem.com/
の主要な取引先は、
Ajinomoto Co. Inc., Asahi Foods Co. Ltd., Cosmo Foods Co. of Japan

884 ：873：04/07/17 20:06

>881
車道走っているときに、まっすぐ走ることが第１なのか？
それがそもそも余裕の無い状態ではないかな。

ミラーなしのときの乗り方って、
(1) 顔をほとんど動かさずに後方４５度の気配を見るとき
(2) 路駐の車をパスするため、右の車線にはみ出すとき
(3) 本気走りで右の車線に出るとき

(1)は、ほとんど一瞬でしょ。ただし結構頻繁に後方把握している。

(2),(3)は、前に振り向く間の余裕のある地点で後ろに体ごと傾けて確認。
後ろに車を発見したときは、タイミングで行けるなら、手信号を出す。
いずれの場合も、前方に余裕無いときは、まずは減速。

このシーケンスで、ヒヤッとするのは、同じ車線でいきなり追い越しを
かけてくるバイクね。これは本当に把握できないからとても危険。

885 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:07

シーケンスだってﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

886 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:07

どうでもいいけど、
「ミラーはあるに越したことはない」
ということでいいと思うんだけど違うかい？

887 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:12

初心者には無いよりはまし
慣れた人には無くても構わない

そんな感じ

888 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:14

>>887
そうか？
慣れって言われても・・・。
慣れれば事故らないのかと。

889 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:15

クルマやバイクの運転だって、いちいちミラーを見てるのは下手糞。

890 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:15

下手とか上手とかじゃなくて、安全確認はするに越したことないんじゃないかな。

891 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:15

>>888
慣れれば、その場その場の『空気』が読める。

892 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:16

>>891
「空気」を読めない乗り物が突っ込んできたら？

893 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:17

>889
事故らない事を祈る。

894 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:17

俺としては自転車も右ミラーは法律で義務付けてほしいな。

895 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:17

>>891
空気読める香具師が低学歴低収入でつか　ぷっ

896 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:19

武道をやってると、他人が近づいてくる「気」が読めるようになるよ。
これを極めると、目隠しをしても平気でクルマの運転ができるようになる。
顔についてる眼じゃなくて、「心の眼」で見てるってわけ。

897 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:19

>895
アタマ悪そう…

898 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:19

佐藤琢磨はミラー見るって言ってましたが…
入れられる限りの情報は入れるとか。

899 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:20

>>894
車の流れを確認できない体の不自由な人だけ対象にな。

900 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:20

>>896
そう言うのを驕りって言うんだよ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:21

>>896
つまらないからそういうのはいいよ。
それを極めてない人には目が必要だし、ミラーもあれば助かることもあるじゃない。

902 ：８９５：04/07/17 20:21

>>895

>>891にレベルを合わせまった　　

つーかオマエもなー

903 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:22

889は無免許

904 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:22

佐藤琢磨のロードレーサーにミラーなんて付いてないよ

905 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:24

>>904
車の話だろ。
流れが読めなかったお前はミラー必須。

906 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:24

俺プロドライバーだからミラーなんか見たことないよ。

907 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:24

>>896
他人が近づいてくる「気」が読めるようになってもねえ。

フェンスや電柱が気を出しているわけじゃないし、
信号が青か赤かまで判断できるわけでもない。

908 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:25

>>902
自演厨うぜーna

909 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:25

>>907
いや、極め、悟りを開いた人間にはすべてが見えます。
宇宙の上での自分の位置はもちろんあらゆる情報が。

910 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:25

もう夏休みか

911 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:26

>>907
気配はわかるだろーが。
妖怪探知機全開にすれ。

912 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:26

見えてるつもりで無謀運転する奴が、周りにとって一番迷惑。

913 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:27

>>910
三連休だからだろ

914 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:27

そんときゃ無謀な運転する香具師が痛い目見るから平気。

915 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:28

無謀な運転に巻き込まれて自転車海苔が被害を受けるのが問題なんだが。

916 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:29

>>915
そんときゃ、ミラーの有無は関係ねぃな…

917 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:32

あんまり遠慮した走り方だと存在に気付かない下手ドライバーに轢かれるよ

918 ：873：04/07/17 20:37

>886

漏れの書き込みをもう一度読んでもらえれば、ミラーが不要とは言っていない。
付けたい人は付ければいい。より安全になるなら。

ミラーの有無より、まずは余裕のあるライディングをすることだろ。
だから自転車にストップランプという話の流れでは、それは違うだろと言ったわけだ。

常識無い茶々いれるだけの885みたいな厨房は無視。

919 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 20:39

バックミラーｽﾚ、あるしね。

920 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 21:06

バックミラーはあった方が良いんだろうけど、バックミラー派が「安全に振り返れない」
とか言ってるのを見ると、それは違うんじゃないかと・・・

921 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/17 21:09

ま、風俗で安全な生プレイとかほざいてるようなモノだ
あとでマキロン消毒でもしとけ

922 ：881：04/07/18 00:21

>>884
第一というか後ろを振り向くと一瞬前が見えないじゃん
事故は起きる時は一瞬だから怖い。

923 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 00:43

>922
その「振り向いている一瞬」に事故が起きるような状況
（たとえばもうすぐ目前に路駐の列があるとか、右折する対向車がいるとか）
に、振り向かなければならなくなるような乗り方が
「余裕がない」っていうんだよ。

いい加減スレ違いだからまだミラー要/不要論続けたいならよそでやってね。

924 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 00:50

んなこと言ったらバッグやライトの話もスレ違いだべ。

925 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 00:55

誰も背負う荷物ないのにバッグ背負えなんて言ってない＞ミラー必要派

926 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 00:55

荒れないんならまだしも、こういう法規やモラル系のネタは
必ずといっていいほど荒れる。
しかも専用スレほど内容が練られてないから、すげぇ低次元な言い合いが続く。
ほんとにその話をしたいのなら、まったく時間とリソースのムダ。

927 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 01:02

>>925
うまいこといいますねｗ

928 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 01:14

ぬるぽ

929 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 01:19

教習所で
ミラーがあっても目視しろと言われた

930 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 01:24

ミラーを見るときは、
「鏡よ鏡よ鏡さん…」
と呼びかけるようにしなさい。
そうすれば

931 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 01:29

呼びかけてる間に前方の電柱に激突アボーン

932 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 01:29

自分が映らない(ﾟ∀ﾟ)

933 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 05:56

山手通り、ミラー付けても突っ込んでくる車は避けられない（w
田舎の道はのどかですな

934 ：933：04/07/18 06:14

何が言いたいのかというと、
上京三ヶ月。新潟のお父さん、お母さん、僕は何とかやってます。
訛りは取れないし、辛くなったら帰ります。

935 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 08:14

めるぽ

936 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 09:27

今日は涼しいな～
休日だけど、どこか行くかね～
こんなとき、ロードが欲しくなるクロス海苔

937 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:07

泣くなよ（ﾌﾟ

938 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:20

朝はちょっと寒いほどだったがやっぱ暑いや
むしろ熱い

939 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:47

原宿表参道あたりで着替えられるスポットってあります？
なるべく人目につかないとこで。

940 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:50

>939
公衆便所各種。
まあ街んなかで着替えようってのが無茶な話だが。

941 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:52

汗だくのままあそこらへんの店には入りたくないしナー
すげえうきそうだ

942 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:54

ちょっと表参道から離れるけど
明治通り沿いを新宿の方に向かって竹下通りをこして、
300mくらい行った左に公衆便所があるよ。
外苑から下りてきて明治通りにぶつかる所なんだけど
原宿からすぐだよ。
そこはどお？

943 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:55

御苑だの千駄ヶ谷のグランドだの神宮だのの周辺で着替えて、
そこから表参道まで汗かかないようにチンタラ走ればいいじゃん。

944 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 10:57

フィットネスクラブでシャワー浴びて着替える、これ最強。

945 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 11:01

>944
それいいね。非会員でも、ふらっと行って利用できるの？

946 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 11:04

>>945
会員じゃないと無理だしビジター料金は激しく高い。
俺は会社近くのジムが法人会員なんで安く使えるから利用してる。

どんなに大汗かいてもさっぱり爽やか風呂上りで出勤。

947 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 11:04

>>942
中央図書館てのが地図にあるんで
そこがだめだったらそこのトイレ使います。

948 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 15:01

>>947
なるしま行けよ。

949 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 15:23

折り畳みを電車に載せて通勤して１ヶ月。それで分かった事。
３０分ほど走っているが、変速の無い１６インチは遅い。俺はロードの速さが好きだったんだな。
どうしても比べてしまうので、１６インチはつらい。少し重くても変速付きにすべきだ。
畳んで転がせたら、９Kgでも１２Kgでも違いは小さい。
あと、畳むのはすぐだが、袋に入れるのは時間がかかる。自転車を持っての駅での
移動も時間がかかる。さて、自転車輪行通勤続けられるかな？。

950 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 15:31

>>949
その程度なら実際通勤する前に十分予測可能だろ。
もっと頭を使え。

951 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 16:51

>949
そこまでして輪行にこだわる理由ってある？
自宅～駅と、駅～職場とで、2台自転車用意した方がいいんでは？
あるいは自宅～職場を全行程走るか。

952 ：９４７：04/07/18 17:47

結局表参道の駅のトイレつかいました。
ﾎｰﾑに入らなくてもいいしきれいでよかった。

953 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 20:38

>950
まあ容易に想像つくことでも、実際実行してみたというのは、ある意味貴重じゃないか。
人それぞれ通勤の条件は違うわけだし、自宅も会社も遠い「コの字」形の人なのかも
しれないし。

954 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 22:21

>951
置きチャリできないような高級チャリで通勤できる！これ

955 ：ツール・ド・名無しさん：04/07/18 22:28

高級チャリを毎日輪行?