1 :
霞蚊 ◆zkdhYhtTfE :
2 :
名無しバサー:2007/06/16(土) 01:07:43
こっちのが早いからこっちだね。
4 :
名無しバサー:2007/06/16(土) 02:10:50
ありゃ、重複乙!
5 :
名無しバサー:2007/06/16(土) 16:11:26
2ゲット
6 :
名無しバサー:2007/06/16(土) 16:13:08
2ゲット
7 :
名無しバサー:2007/06/16(土) 21:24:15
関東に住んでいてバスボオーナーさんはどこで修理しているの?
まともに修理できる所はあるんですか?
8 :
名無しバサー:2007/06/18(月) 06:19:15
↑前スレでも聞いていた人でしょ? いまのお店で何があったの?
9 :
名無しバサー:2007/06/18(月) 07:16:09
ポパイ
2000' Triton TR-21 が\2,362,500-
1999' Chanpion 181DCが\1,627,500-
安くなったなー・・・。
11 :
名無しバサー:2007/06/18(月) 08:45:00
>10
何処の情報?
予算200万円フルローンで現在ボートを検討中!
サウザーを買いたいなと思っていますが
でかいボートも良いな!
12 :
名無しバサー:2007/06/18(月) 10:31:07
?
>>11 一見新品のサウザーと大して変わらないが
バスボの維持費を知ってるか?
特にこれくらいの中古は故障も頻発するし
修理費もそれなりだ。
14 :
名無しバサー:2007/06/18(月) 13:43:05
15 :
名無しバサー:2007/06/18(月) 17:18:34
今、バス猫の中古('97前後)って幾等位なの
分かる人、教えて下さい。
ブスヌコ・・・
18 :
名無しバサー:2007/06/18(月) 18:22:22
安物は、その価値しかありませんよ。 直ぐ飽きますよ
>>11 M-1
虎はあっという間に、商談中になっちまったね・・。
中古バスボ+新品エンジンの組み合わせがお勧めかな。
20 :
名無しバサー:2007/06/19(火) 17:48:25
船体は10年落ちでもエンジンの選択によっては300万オーバー!!
21 :
名無しバサー:2007/06/19(火) 19:15:15
俺のは5年オチで250万だったよ・・・
次は新艇にします。
おいらも中古はもういいや。
23 :
名無しバサー:2007/06/19(火) 20:32:19
5年も起つとあちこち不具合が出たり、経年劣化も出てくる頃だしね。
自分で簡単なメンテナンスくらい出来る人ならまだ良いけど、
車の空気圧チェックすらスタンドや車屋任せにしてる人は中古はやめた方が良いね。
24 :
21 ◆o7OTJLoFoE :2007/06/19(火) 23:31:20
乗ってまだ2年だけど、買い替えようと・・・。
でも今時、タイヤの空気圧を自分で入れれない人っているのかな?
25 :
名無しバサー:2007/06/19(火) 23:49:11
それが結構居るんだな。
26 :
名無しバサー:2007/06/20(水) 00:08:03
>>24 いや、結構いるって。
友達の営業の奴に聞いて一番酷かったのはタイヤの中に空気入れる事すら知らなくて、
空気抜けしたのが不良品売り付けられたってディーラーに逆ギレしながら怒鳴り込んで来た香具師もいたってさw
あとはタイヤ交換出来ないのもザラだし。
女の子で出来ないってんならタイヤ交換くらいしてあげても良いけど、
デートの途中でパンクしてたまたま通りかかった俺に頼み込んで来た奴には情けないやらなんやらで笑うしかなかったよ。
彼女も彼氏のふがいなさにヘラヘラ笑ってたけどさ。
27 :
名無しバサー:2007/06/20(水) 00:37:22
>>26 だな。
バスボートで釣りをしようと思ったら、すげぇいろんなジャンルの知識が必要だし、身についてきてるんだろな。
エンジン系、電気系、気象、クルマ、操船、生物学など
逆に、釣りをしていなかったらホントに何もできないヤシになってるんだろな。
28 :
名無しバサー:2007/06/20(水) 00:44:05
タイヤの空気って、最近は窒素ガスじゃないの?
4WDの大きなタイヤなんて交換できないよ。
29 :
名無しバサー:2007/06/20(水) 00:49:25
>>28 タイヤ交換ったってスペアタイヤに換えるくらい出来るでしょ。
30 :
名無しバサー:2007/06/20(水) 00:52:16
おりゃ、中古で充分だわ。
船体強度はどうせFRPだから紫外線に晒されて最初の1,2年で最低レベルまで
落ちるし。ま、その落ちた状態で強度を保てるようにしてるはずだから充分。
エンジンは単車と構造いっしょだし、ミッションはないから気楽だし、電気系は
車の電気よりゃ簡単だし。唯一面倒なのは、油圧系かなぁ。
でも、中古バスボートは安くなった。ただ、エンジンの値段はかわらんねぇ
31 :
名無しバサー:2007/06/20(水) 00:55:45
>>27 金だけあって最初からいきなりバスボ乗った人見たけど本当に何も
知らずにビックリした。ボイジャーのバッテリーを普通に2万4千円
で買わされても何も不思議を感じない人だったし(笑)。おまけに自分で
バッテリ交換出来ずに全部工賃払ってやって貰ってるし・・・。
これ以上書くとキリ無い話になる程だよ。
>>31 俺が金持ちだったら同じ様にするかな。
金が無いから一生懸命自分で覚えてやるけどw
33 :
名無しバサー:2007/06/20(水) 01:20:19
>>31 そのオーナーもオーナーだけど、ボート屋もヤクザな商売してるなw
34 :
名無しバサー:2007/06/20(水) 02:34:44
けっこうそうかもな。いまの車は壊れないし、ボンネット開けたこともないようなのいるからな。
そんなのがボート買ったら何も出来んだろ。
35 :
名無しバサー:2007/06/20(水) 02:52:37
この前、バスボ買ったヤシがいて、「魚探の配線これでいいか?」と聞かれ、見てやった。
紙の水色のマスキングテープみたいなテープが使ってあったので、
僕「ガムテープとかのほうが良くないか?」
仮名「一応、防水テーブって書いてあったよ。」
僕「紙なのに…?。」
それって防水工事用のマスキングテープであって、そのテープ自体は…… (;´д`)
36 :
名無しバサー:2007/06/20(水) 13:40:09
>>35 ガムテープって、お前も何にもわかってないじゃないか
37 :
名無しバサー:2007/06/20(水) 14:08:39
絶縁防水テープなる便利なものもあるでよ。
39 :
名無しバサー:2007/06/20(水) 16:39:12
ボイジャーのバッテリーは高いね。
>>31 ボイの定価売りは海ボ屋だと当たり前だったし。
バス屋みたいに価格が知れ渡らない場合は何でもあり。
それでも金有れば買う人多いよ。
海ボート屋のボイヂャーは2万以上してた
お勧めの駐艇場を誰か教えてください。
場所:霞ヶ浦
釣り場:本湖、北利根、横利根、北浦、常陸利根、新利根、利根川
条件:ヒッチメンバーなし、牽引免許なしで19f超過のバスボを使う。
上げ下ろし用、牽引用の車を買いたくないので、車の貸し出しor
上げ下ろしをしてくれるところで、公道を走らずおろせる
牽引免許がいらなくてなおかつ給油が楽なところ。
コンビニが近くにあると尚OK。
43 :
名無しバサー:2007/06/22(金) 07:33:38
44 :
名無しバサー:2007/06/22(金) 07:49:33
バスボートはどこで買うのがおすすめ?
45 :
名無しバサー:2007/06/22(金) 08:29:34
46 :
名無しバサー:2007/06/22(金) 09:22:10
47 :
名無しバサー:2007/06/22(金) 09:45:29
48 :
42:2007/06/22(金) 10:23:25
43さん、ご親切にありがとうございます。
ボートは既に気心知れた店で購入することになってます。
ただ、牽引用の車と免許が無いので、駐艇場に困ってました。
いやいや礼はいらん。
50 :
名無しバサー:2007/06/22(金) 15:35:57
今日もカバーの中でヌコが遊んでまつ
>>50 つ ネコ侵入防止ネット 通称「赤フンドシくん1号」
52 :
名無しバサー:2007/06/22(金) 23:53:30
>>43 いたこはボート屋がやってるわけじゃないんで
よいと思う・・・
けど、北浦中心じゃない場合はやっぱ不便
霞とかの帰りの外浪逆浦が荒れるとマジヤバイ
(何度も経験した・・・)
V6、東1は基本的にボート屋なんで置くだけってのは
どうかと・・・
ていうかその気心知れた店ってボート屋なんだろうから
そこの紹介とかの駐艇場とかのほうが良いんじゃないの
琵琶湖のような2スト規制って、他の湖でも採用されるのかな?
霞ヶ浦水系とかで採用されたら沢山のバスボートオーナー、漁師が死にそうだけど
54 :
名無しバサー:2007/06/25(月) 15:52:14
>>53 今すぐって事はないだろうけど、将来的には環境対策船内外機への転換が進められるだろうね。
俺も次にバスボート買い替える時は4ストにしようと思ってますよ。
一応、マークの生分解オイル使ってるけど、排ガスにオイル混ざってるってのもあんまり良い気分しないし。
55 :
名無しバサー:2007/06/25(月) 22:05:42
57 :
名無しバサー:2007/06/26(火) 12:27:36
このレスはデカイバスボのみですか?
琵琶湖、霞だとデカイバスボじゃーないと厳しいのは分かりますが、自然湖や小さいダム湖の場合は皆さんどうしてるんですか?
58 :
名無しバサー:2007/06/26(火) 13:05:13
勝手にしろよ、貧乏人
59 :
名無しバサー:2007/06/26(火) 16:52:09
>>57 琵琶湖はマリーナにCHAMPION
池原七色はレンタルかカートップアルミ
淀川は12fアルミのトレーラー使用もしくは原チャリオカッパリw
小さいダムに遠征とかなら12fアルミのトレーラーでどこまでもって感じかな?
60 :
名無しバサー:2007/06/26(火) 18:32:44
61 :
名無しバサー:2007/06/26(火) 21:39:58
62 :
名無しバサー:2007/06/26(火) 22:20:23
>>57 霞で19ft乗ってるけど、最近は河川中心なので17ftでもいいかなーと思いだしてる。
そこでイーグル435Tですよ
65 :
名無しバサー:2007/06/27(水) 01:42:20
私は38歳、みなさん何歳までバスボート乗りますか?今のボートで3艇目です。ローンが後1年半残っています。今のボートで終りかな・・・と考えています
66 :
名無しバサー:2007/06/27(水) 10:16:55
≧65
60になっても乗れるっしょ!!
>>65 俺は39歳だけど、子供が大きくなって一緒にバスボートに乗って釣りするのが夢w
68 :
61:2007/06/27(水) 11:15:57
>>62 年収は700万の独身三十路男。
仕事前か帰りにほぼ毎日釣りしてるんで年間釣行は増える
>>68 魚の顔より嫁の顔を早く親に見せてやれよ。幾ら道具がいっぱい有っても物では得られない幸せって
モンが有るんじゃないか?
70 :
名無しバサー:2007/06/27(水) 22:13:17
>>69 たしかに、物では得られない幸せというものはあるな。
魚を釣る幸せというものは最高だよな。
71 :
名無しバサー:2007/06/28(木) 01:27:33
>>63 釣果なんてどうでもいいから19f乗っとけ
>以前に ハルを修理したんですけど塗膜がぺろぺろ剥がれてきているんです・・・。
>写真で分かりますかね?これを修理依頼したところ最近なってボートのペイントや修理に燃えているお店なんですが
>塗膜が全然乗っていません・・・。下処理をしていないか塗料の調合が悪いのか・・・。
>出来ないんだったら勉強してからやれば良いのに・・・・プロ意識もないのに口はすごいんです・・。
これってどこのボート屋さん?
73 :
名無しバサー:2007/07/02(月) 02:35:54
>>72 すげーなそれ。プライマーもサフェーサーも吹かずに普通に上塗り乗せただけじゃん。
そうとうな、素人仕事だなそれ・・・
74 :
名無しバサー:2007/07/02(月) 06:31:29
>>73 あそこっていつも責任をメーカーにかぶせるんだよな。
75 :
名無しバサー:2007/07/02(月) 08:57:18
76 :
名無しバサー:2007/07/02(月) 13:04:13
良いボート屋をおせーて
77 :
名無しバサー:2007/07/02(月) 13:21:59
78 :
名無しバサー:2007/07/02(月) 14:17:51
ヴィ・セックル?
79 :
名無しバサー:2007/07/02(月) 16:34:27
st0かい?
バスボートなんて夢のまた夢だわ俺には
にしてもマッタリと良い雰囲気のスレだな。
スレの雰囲気は年収とか年齢と比例してるんかもな
81 :
名無しバサー:2007/07/02(月) 19:11:42
なんだ、VRockかよ。
むちゃくちゃだな・・・
82 :
名無しバサー:2007/07/02(月) 20:16:05
>>80 おいらも20代の頃は、バスボなんて夢のまた夢だった。
30代になって収入も安定し、ようやく夢を叶えられた。(中古だけど・・)
がんがれ!
バスボートは今買い時なんじゃないかな?俺が買った7年前の半額位の相場になってる・・・orz
84 :
名無しバサー:2007/07/02(月) 21:17:56
>83
それほど変わってないだろ。中古艇は別として、
新訂は似たようなもんだろ?
>>85 中古艇なら、今年の末から来年にかけてが買いでない?
87 :
名無しバサー:2007/07/04(水) 07:45:24
>>なんで?
89 :
名無しバサー:2007/07/04(水) 09:20:53
いま、関東で2ストの200馬力が載ってるんだが、調子悪い。
HPDIに載せ変えた場合と、中古で2ストの場合と、いくらくらいかかるの?
200hpのHPDIなら工賃込みで140マソ前後かな。
中古は程度次第なので判らん。
程度の良い2ストEFIの下取りでも10マソくらいだから
売値は2、30マソくらいじゃね?
91 :
名無しバサー:2007/07/04(水) 12:10:56
>>90 アリガト
140マソかあ。2ストにすっかな
92 :
名無しバサー:2007/07/04(水) 12:42:29
海ボート屋でたまに10万でエンジン&工賃なんて出モノもある。
暫定措置で稼働状態維持するなら金欠ならそういうのも有り。
4ストは高いから財布が軽くなる。
93 :
名無しバサー:2007/07/04(水) 14:55:54
>>92 10マソてまぢですか!? どこで探せば?
94 :
名無しバサー:2007/07/04(水) 15:00:32
>>92 海では俳ガス規制はどうなってるんですか?
95 :
名無しバサー:2007/07/04(水) 17:35:32
10万円で工賃込なら俺も乗せ換えようかな。
どこのお店?。
96 :
名無しバサー:2007/07/04(水) 18:11:39
海ボート屋さんだと、トランサムサイズが長いのばっかりだったりしてw
97 :
名無しバサー:2007/07/04(水) 19:07:38
>>96 ショートに加工しても安いんじゃね?高いかな・・・
っていうか、海用ってちゃんとフラッシングしてれば安心だけどそうじゃないと
寿命短そう・・・
琵琶湖では環境エンジンに載せ代えが進んでるから下取りの中古が
余ってると筈。載せ代えやってるショップに聞いたら?
99 :
名無しバサー:2007/07/04(水) 20:05:02
ほーほーほー。
たとえばどこのショップ?
琵琶湖でエンジン載せ代えている店と言えば
有名所でバ○タル、ハ○ガワ。
その他にシ○ルズ、ア○アライト、M−○、オ○ファクトリー
とか。これらの店は全てホムペが有るから問い合わせのメールで
もしたら?
101 :
名無しバサー:2007/07/04(水) 21:10:55
>100
オ○ファクトリー
って何?
102 :
名無しバサー:2007/07/04(水) 21:59:02
つ西琵○湖マリーナ
103 :
名無しバサー:2007/07/05(木) 00:43:32
別に名前隠す必要なくね?
104 :
名無しバサー:2007/07/06(金) 06:14:17
バスボートてアメリカでいくらなの? 日本に持ってくるにはいくらかかるの?
105 :
名無しバサー:2007/07/06(金) 08:50:56
>>104 持ってくるのはコンテナで20万位じゃない?
後は税金と向こうでの陸送費用とかでしょ。
貿易に詳しい俺の彼女に聞いてみるわ・・・
106 :
名無しバサー:2007/07/06(金) 11:18:37
向こうで自分のボートで釣りをしたくてコンテナで送った。
行き帰り全部で90マソ位だった。
40フィート?のコンテナだった。
通関料とか輸送料より海上運賃が高かったと思う。
保険掛けたりインボイス作ったり大変だった。
ガソリンとオイルは抜かされた。危険物らしよ。
向こうの輸入通関でトラブった。引き取りに時間が掛かった。
日本に戻って来てから再輸入免税?で関税だか消費税が戻って来た。
もう2度とやんね〜。
107 :
名無しバサー:2007/07/06(金) 12:19:20
>>106 それ、すげえ高くない?
おりゃ、前の仕事が外資系で向こうから機器を輸入してたけど、20ftのラックやコンテナでシアトルから運んでも
保険料込みで20万位だぞ・・しかも20tonとか重量あっても。CIFで運んでそんなもんだけど・・・・
ガソリンとかオイルは基本は面倒なんで無理。ただオイルは書類があればOKだけどな。
40ftのコンテナって無い気がするから、多分20ft×2の料金取られたんじゃないのかな・・・
>>107 40ftコンテナってあるよ。
料金が20ftの倍だとするとちょうどそれくらいじゃない?
ってか、16〜17ft以上だとトレーラー自体20ft超えるから20ftコンテナじゃ_
109 :
106:2007/07/06(金) 12:59:02
高かったのかな?
それでも安くしようと船荷証券は自分で業者に持ち込んだり努力した。
でも港の作業料が高かった。
税関検査のX線でトレーラーでターミナルから200メーター位運んで3マソ位だった。
それからターミナルのリフト使用料など
まぁ、一緒に行った人が英語が話せたから良いけど話せなかったら無理
110 :
名無しバサー:2007/07/06(金) 14:32:52
>>106 個人が40フィーター1本輸入して40マソくらいなら安いくらいジャマイカ?
しかしアンタわざわざマイボート送るって何者?
111 :
名無しバサー:2007/07/06(金) 15:22:16
106はダーナリw
112 :
名無しバサー:2007/07/06(金) 15:30:20
そっか、40ftってあるのね。海上輸送のみしか日本だと無理だなそれw
多分、外資でエクスペダイターズって会社があるけど(ロジの会社)そういう所だと事務所が世界中にあるから
安いかもね。一度個人的に車を輸入して貰ったけど、輸送・通関手数料込みで25万位だったわ・・・
バスボートを纏めて送るなら20ftのフラットラックで斜めにつめば多分3,4台は送れるぞ。
昔、レンジャーのHPでそういう写真があったわ
面倒なのでカウルだけ載せ替えました!
面倒なのでこのまま乗るよ!
ばれたところでどうって事無い気がする。
みんな何を慌ててるんだい?って何時も思う。
114 :
名無しバサー:2007/07/06(金) 20:21:30
115 :
名無しバサー:2007/07/06(金) 20:36:53
脳内ボーターだから受け流してやってください
116 :
名無しバサー:2007/07/06(金) 20:41:56
北挑戦でバスボート持ってる人はいまつか?
117 :
名無しバサー:2007/07/07(土) 08:11:27
>104 アラバマでの店頭価格を調べました。
Ranger Z19 + 225HPDI 47,500$
Triton 21PDX + 225 Opti 52,250$
Skeeter 20i + 250HPDI 48,500$
Legend LE199 + 250XS 36,990$
Bullet 21XD + 250XS 36,500$
Gamblar Intimi + Merc 250Xs 48,500$
118 :
107:2007/07/07(土) 10:51:17
昨日帰ってきた嫁に聞いてみたわ。
まず、40ftコンテナはやっぱりありますわスマソ
で、40ftで全部業者にやって貰ってもアメリカ⇔日本なら定期便が沢山あるらしいので
船便で、全部任せて40ftだと片道30〜40マソ程度らしいわ。なんで、
>>106が異様に高い訳では無いみたい。
ま、探せば1本30マソ程度でやってくれるみたい。
で、(向こうの購入金額+保険金額+輸送費)×関税率
で持ってこれるみたいね。$が105円程度だと向こうで買ったほうが安いかもな。
119 :
名無しバサー:2007/07/07(土) 10:59:39
日本円に直してみた($1=¥123で計算)
Ranger Z19 + 225HPDI ¥5842500-
Triton 21PDX + 225 Opti ¥6426750-
Skeeter 20i + 250HPDI ¥5965500-
Legend LE199 + 250XS ¥4549770-
Bullet 21XD + 250XS ¥4489500-
Gamblar Intimi + Merc 250Xs ¥5965500-
120 :
名無しバサー:2007/07/07(土) 11:04:27
日本円に直してみた($1=¥80で計算) 過去の栄光w
Ranger Z19 + 225HPDI ¥3800000-
Triton 21PDX + 225 Opti ¥4180000-
Skeeter 20i + 250HPDI ¥3880000-
Legend LE199 + 250XS ¥2959200-
Bullet 21XD + 250XS ¥2920000-
Gamblar Intimi + Merc 250Xs ¥3880000-
121 :
名無しバサー:2007/07/07(土) 13:52:49
円高なら輸送費払っても差額でお釣りくるな
122 :
名無しバサー:2007/07/07(土) 19:24:44
123 :
名無しバサー:2007/07/07(土) 22:48:17
バレットとレジェンド安すぎね?
124 :
名無しバサー:2007/07/07(土) 22:51:50
ところでトレーラーの車幅は250センチだからコンテナには入らんぞ。
125 :
名無しバサー:2007/07/07(土) 23:04:17
ドライコンテナじゃなくてフラットコンテナなら可能
126 :
名無しバサー:2007/07/08(日) 08:21:29
大井埠頭の業者に聞いたのだが日本に持ってくるコストは
@現地のディーラーから港までの陸送費 10万円から20万円
A現地港のハンドリングチャージ 10万円
B海運 40万円
C日本の港でのハンドリングチャージ 5万円
D保険 総額の2%(約10万円)
E消費税 総額の5%(約40万円)
127 :
名無しバサー:2007/07/08(日) 08:43:09
アメリカの中古を複数、共同で購入したら
安くで買える可能性がありそうですね!
経費を分散出来たら…
妄想ですが…
128 :
107:2007/07/08(日) 10:12:25
>>118 おれも、聞いてもらってみるわ。
で、よー考えたら124の言うとおりドライじゃダメでフラットラックじゃないとダメらしい。
嫁に幅言ったらそりゃ、無理だわって。フラットラックだと、上、横が使えないという前提で
運賃きまるから、ドライより高くなるらしいわ。ただ、横だけだから値段は調べてみたらすぐ判るって。
>>127 中古艇を複数ならドライ2本で運べるかもね。トレーラーと本体に分けて。オープントップの
ドライコンテナもあるらしいし、上から船は積み込めるみたい
129 :
名無しバサー:2007/07/09(月) 11:42:42
最近流行りのボートにラッピングをしたいんだけど何処に頼めばいいのかな?
あとスティーズみたいなデザインにする場合、メーカーに許可貰えば平気?
>>130 メーカーに許可もらえる位なら、あれやった業者を紹介して貰えるんじゃない?
132 :
名無しバサー:2007/07/11(水) 21:13:17
勝手にロゴ使用してたら、商標権で訴えられるから許可を取れ。
133 :
名無しバサー:2007/07/11(水) 22:16:15
並木さんが、乗ってたアストロは今何処に?
そのロゴで商売する訳じゃねーんだから勝手に使え
金も貰わずに宣伝とは幸せなこった
>>132 それで訴えるのはネズミー位なもんだろ?w
136 :
名無しバサー:2007/07/12(木) 19:12:42
ロゴ使用の罰金は大きいんじゃなかったか?
137 :
名無しバサー:2007/07/12(木) 21:10:33
じゃあ車にはってんのもいけないんだよな?(w
138 :
名無しバサー:2007/07/12(木) 21:20:14
ショップで売られてる商品はパチモン以外は商標登録許可してありますよ。
調べてから書き込めよ。馬鹿
ヲクのR72意外と高く売れたな
あれ買っても後が大変だわ
140 :
名無しバサー:2007/07/13(金) 08:47:03
141 :
名無しバサー:2007/07/13(金) 14:16:00
>>138個人レベルでやったら誉められるよ
営利が絡まない限り桶だ
俺なら金を貰わないとやらないがな
「潮〇釣具」「ワン様」
「オゥーターラント」って入れてくり
142 :
名無しバサー:2007/07/13(金) 16:14:37
143 :
名無しバサー:2007/07/13(金) 21:30:34
144 :
名無しバサー:2007/07/13(金) 21:43:08
145 :
名無しバサー:2007/07/13(金) 22:11:10
>>140 73.7万円
どこで乗るのか知らないけど
琵琶湖ならエンジン載せ替え
トレールするならナンバー必要だし
魚探とバッテリーも無いからお買い得感が薄い。
書類なしでも車検取れる?
それは仕様です
150 :
名無しバサー:2007/07/14(土) 02:59:04
バッテリーの底にネジってどうなんだwww
っていうか、ハルがバックリ割れてるし。。
151 :
名無しバサー:2007/07/14(土) 04:16:41
15フィートのバスボでも慣性ブレーキないと怖いよな?
153 :
名無しバサー:2007/07/14(土) 11:30:57
154 :
名無しバサー:2007/07/14(土) 12:01:44
↑↑こいつ、馬鹿糞
156 :
名無しバサー:2007/07/14(土) 19:46:30
>>151 ていうか普通に乗ってて割れるんだよな15Bって
>>152 止まらないから怖い思いすると思うよ
急に止まれないから車間距離あけてるのに割り込みだけはやめて星い
158 :
名無しバサー:2007/07/16(月) 01:16:28
>>157 俺も高速の渋滞で危ない目にあった事あるよ。
前の車との車間距離空けて走ってたらいきなりDQNぽいシルビアが割り込んで来て急ブレーキかけやがった。
俺もとっさにブレーキかけたけど、明らかにトレーラーに押される感覚があった。
>〉158
トレーラーにブレーキ付いてて?
俺の場合急ブレーキ掛けるとトレーラーに引っ張られる感覚があるんだけど。
160 :
名無しバサー:2007/07/16(月) 23:24:39
161 :
名無しバサー:2007/07/16(月) 23:30:50
>>160 ほんとかいな・・・・
っていうか、よく聞いたり、見たりしたけど割れる船は簡単に割れるみたいだな・・・・
これがアストロクオリティw
売れるまでここで叩くのはやめれ
安く落札したい香具師はここで叩いてそう
164 :
名無しバサー:2007/07/16(月) 23:43:25
166 :
名無しバサー:2007/07/17(火) 00:32:01
修復してんのはいいけど
ちゃんとデッキと分離して修復したんだろうか?
実は初めてバスボ買うときの候補に中古15Bありました
当時としてはかなり珍しい車検付きだったんでけっこう
悩みましたが予算の都合上買わなかったけど
今思えば買わなくてよかった・・・
あんなに大々的に売ってた船だけにまだまだ流通してんのね
167 :
名無しバサー:2007/07/17(火) 07:24:48
>>159 15ftなんでブレーキ無いス。
慣性ブレーキ付いてるとそう言う風になるんですかね。
霞も一時期スキーター多かったけど、最近あまり見ないのはそのせいかww
最近のボートは割れないだろ?
170 :
名無しバサー:2007/07/19(木) 19:00:01
v6の虎イトンどう・・・買い替えしたいけど、ローンもう組みたくないし。
171 :
名無しバサー:2007/07/19(木) 19:24:39
>>170 おれ問い合わせた。価格が合わんので止めた。
【'03 Triton Tr-21 PD】
・2003Model
・搭載E/G:MERCURY 250ProXB(平成18年5月 新品 換装)
・エレキ:モーターガイド ツアー107ポンド 36V
・魚探:F)HONDEX HE-5700 R)HONDEX HE-5721 DGP
・トレーラータンデム 車検付き
・カラー
ボディー:ブラックアイス
ハルストライプ:ブラックゲル
ピンストライプ:シルバー
ハル:ブラックゲル
カーペット:グレー
シート(ベンチ):ブラック
172 :
名無しバサー:2007/07/19(木) 19:26:12
スマン
18のほうの事かな・・・・
173 :
名無しバサー:2007/07/19(木) 19:37:31
えェ、18ftの方でした 今ホームに載ってるやつ
明日見に行かないと、土日で売れちゃうよ。
175 :
名無しバサー:2007/07/19(木) 20:18:07
んじゃ、明日俺の21ft持って交渉して来るかな(笑い)
176 :
名無しバサー:2007/07/19(木) 20:56:06
177 :
名無しバサー:2007/07/19(木) 22:29:02
平日にバスボで釣りしてる勝ち組の皆さんはどんな仕事してるんでしょうか?
有給なんて無縁の底辺ブルーワーカーより
178 :
名無しバサー:2007/07/19(木) 22:46:09
店舗系なんかのサービス業、土日必ず出勤ってのも有る。
平日だから必ず勝ちではないよ。
日に焼けただけだと、まああれだけど、
あんだけの茶髪だとリーマンってことはないだろうなあw
180 :
名無しバサー:2007/07/19(木) 23:11:47
>>171 そのトライトンってフリーペーパーで見たの?
環境型エンジンならいいんだけどなぁ・・・
中古は難しい。
181 :
名無しバサー:2007/07/19(木) 23:50:29
>>180 ちがうよ。探してるってメール打ってたら帰ってきた奴だよ。
おれもそう思った。ProXBだからなぁ。
>>181 そうなんだ?
バスボートニュースっていうフリーペーパーに載ってたから。
琵琶湖で釣りしてるから環境型エンジンが気になってるよ。
でも、いろいろと納得いかない部分がありすぎて・・・。
183 :
名無しバサー:2007/07/20(金) 00:55:13
184 :
手コキ組:2007/07/20(金) 10:20:10
飛ばし過ぎやわ
185 :
名無しバサー:2007/07/20(金) 12:48:19
もう虎イ豚売れました
186 :
名無しバサー:2007/07/20(金) 13:33:10
いいよ。
新艇買うから。
187 :
名無しバサー:2007/07/20(金) 21:51:21
うひゃ〜、お金持ち。
188 :
名無しバサー:2007/07/20(金) 22:48:17
実際、日本で新艇ってどのくらい売れるんだろ?
>>188 日本全国で年間20艇くらいな気がする。
ちょっと多いか?
190 :
名無しバサー:2007/07/20(金) 23:32:56
一桁間違ってない?
>>189 P店だけでそれ位いきそう。
サウザーを加えたら100艇は越えるべ。
192 :
名無しバサー:2007/07/21(土) 00:27:38
そんなに売れるとは思えないんだけど・・・
194 :
名無しバサー:2007/07/21(土) 02:37:23
>>193 マジレスすると、乗り換え・新規含めて年間20〜30が15ft以上のクラスだろう。
サウザー含めて、年間60〜80ってとこか?
アルミのVとジョン含めて年間100〜150が現実じゃね?
あとは、メンテとパーツで生計を立ててるとしか思えん・・・・・
>>194 20と書いたのは15ft以上のバスボのことでサウザーやらアルミは入れてなかった。
196 :
名無しバサー:2007/07/21(土) 15:49:17
197 :
名無しバサー:2007/07/21(土) 23:19:57
>>194 そんな感じかちょっと下かもな。
船外機業界のエンジンの国内出荷台数とか調べたら海がメインなんだろうが
思ってた以上に少ない数字だよ。その内訳で予測したらバス市場はグッと低い
だろうからかなり今の時代は売れてないと思われる。氷河期なんだろうね。
198 :
194:2007/07/22(日) 00:13:25
>>197 現実問題、ルアーはどれも高いし、湖は初心者には相当厳しいし、
そら氷河期になるわな・・・
100L満タンで往復の交通費+オイル代+食事代
とか考えてりゃ簡単に3マソ位は吹っ飛んでいくし。
ま、ゴルフと比べりゃたいした事ないが、最近ゴルフ場も安いしな。
199 :
名無しバサー:2007/07/22(日) 00:50:11
だったら釣れない釣りよりも結果が分かるゴルフに流れたりするよな。
最近釣れにくくなって辞めちゃった人も多いからな。
あと独身でバスボ維持してても結婚で手放すとかで辞めたり。
200
201 :
名無しバサー:2007/07/24(火) 05:18:06
バスバブルの頃はどのくらい売れてたんだろうな?
202 :
194:2007/07/24(火) 06:53:36
>>201 おはよー
いや、ポパイで1ヶ月に1度仕入れた6〜10台のレンジャーが3ヶ月待ちという事があったから
それと、いまの中古の流通考えると、年に15ft以上のサイズでも軽く150〜200は日本全国で
売れてたんじゃね?レンジャー・ホーク・チャンピオン・スキーター・ジャベリン・
スプリント・バスキャット・ストラトス・ギャンブラー・ナイトロ・フィッシャー・ブレット(ry
12〜14種類位のバスボートあって各12台としても軽く144〜168台だからな・・・
皮肉な事にトライトンが出てきた頃からバスバブル弾けた気がする・・・
203 :
名無しバサー:2007/07/24(火) 08:54:28
204 :
194:2007/07/24(火) 09:24:36
>>203 スマソ、なんかまだあったナーと思ったらそれだwww
ハイドラ・チャレンジャー・ケジュン・チャージャー・アストロだ。
あとは、もうワカランwww
205 :
名無しバサー:2007/07/24(火) 09:59:17
コブラ・・・
206 :
名無しバサー:2007/07/24(火) 10:18:09
ダイナトラック
207 :
名無しバサー:2007/07/24(火) 11:02:57
アリソン?
209 :
名無しバサー:2007/07/24(火) 12:27:23
>>208 オーガナイザーとかアベンジャーなんてのもあったな
210 :
名無しバサー:2007/07/24(火) 13:24:30
アベンジャーナツカシス、朽ち果てたのがマリーナーにあるけどw
211 :
名無しバサー:2007/07/24(火) 17:10:43
M−1の中古艇のレンジャーってアメリカ行った小島宏が乗ってたボートだってオプティ積んで200万切ってるけどすぐ売れちゃうだろな〜
212 :
名無しバサー:2007/07/24(火) 17:22:40
業者乙!
てか、コジコジが渡米してからもう長い事経つから
2、3人の手を経てるんだろうな
213 :
名無しバサー:2007/07/24(火) 17:25:44
チャンピオン欲しいけど買えないのでレンジャーのナスカーあたりで我慢します
214 :
名無しバサー:2007/07/24(火) 18:25:00
215 :
名無しバサー:2007/07/24(火) 21:40:38
昨日ボートにバッテリー積んでたら、船底に何か白い物体が…。
未開封の麦茶でした。中古艇なんで前オーナーの物と思われます。
これまでもロッドベルト、ルアーなど出て来てます。
前艇も中古艇で、小銭やらいろいろ出て来ました。車じゃ考えられませんが、これもバスボート業界?のおおらかさなのか、と。
なんかおもしろいもの出てきたひといます?
こっちの兄貴たちにも伺うぜ!
おいらのボートカバーに交換時期が来た
カバーといっても素材やら通気口やらツーピース?ワンピースでどのようにするべきか迷ってる
兄貴たちの経験談や考えを教えてくれ
ちなみにRanger Comanche 518だ
レジャーはブルーシートでおk
218 :
名無しバサー:2007/07/25(水) 06:01:32
>>214 大橋橋脚で釣り・・・
大橋南のエリで釣り・・・
アンポンタンの王道ですな
しかもまともなサイズ釣れてるの所米プラ目と鼻の先、ゴムボで上等。
219 :
名無しバサー:2007/07/25(水) 06:31:08
センケンをとらないでソープに行くハゲ知ってます。風呂には入らないがソープには行くハゲです。
220 :
名無しバサー:2007/07/25(水) 06:56:34
ラビオスボートカバーはいいお〜
221 :
名無しバサー:2007/07/25(水) 09:00:22
近々トレーラーにしようと思いますが、
ヒッチについて教えて下さい。
某HPで確認したところ、
自分の車に合うヒッチの耐えれる重さが500kg以下という
説明書きが出ています。
他の車は750kg以下となってます。
今はアルミなので問題ないと思いますが、
この先牽引免許が必要なサイズのバスボートに買い換える
予定が出てきた際はそのヒッチでは無理なんですかね?
222
224 :
名無しバサー:2007/07/25(水) 10:01:58
>>221 オマイの車モノコックだろ? だから500キロまでのしか設定が無い。
モノコック車ではそれが限界ということだ。
225 :
名無しバサー:2007/07/25(水) 10:04:53
>>221 ちなみに750キロのでも、15ftくらいまでしか牽引できないぞ
15フィートでも750キロを超える件について
228 :
221:2007/07/25(水) 11:19:24
>>223、224、225
CR-Vです。
つまりはバスボは不可能なのですね。
非力な車でスマソ。
>>228 V46のパジェロ用のヒッチメンバーなら余ってるのに・・・。
俺は昔、アベニールにヒッチ付けようとしてショップに行ったら
板金薄過ぎて怖いからやめて下さいって言われたw
230 :
名無しバサー:2007/07/25(水) 12:11:27
>>228 CR-Vは500kg設定でしたね。
非力と言う訳ではないですが、確かベースがシビックなのでもともと牽引する事を考えていないんでしょう。
牽引免許が必要なバスボートとなるとモノコック車では確実にボディが歪みます。
CR-Vで14ftのアルミを牽引しているのを見た事がありますがどうなんでしょうね?
231 :
221:2007/07/25(水) 12:16:25
>>229 お気遣い、ありがとうございます。
>>230 乗り換えの予定は特にないのですが、
長い目で見るとムダな買い物かも…とおもってしまったり。
サウザーくらいは頑張って出来て欲しいものです。
232 :
名無しバサー:2007/07/25(水) 12:27:26
234 :
221:2007/07/25(水) 14:49:30
>>233 詳しくと言っても、シーマ○ソのHPです。
235 :
名無しバサー:2007/07/25(水) 15:09:44
ヒッチが激安なお店ですか?
237 :
名無しバサー:2007/07/26(木) 12:00:41
↑このコピペウザい
荒らしか?
238 :
名無しバサー:2007/07/26(木) 12:07:31
バスボの運賃等について
レスがあったけど
金髪とケコンしてフロリダとかに永住すれば運賃ういてさらに嫁get
運賃関係ないじゃん
240 :
名無しバサー:2007/07/26(木) 12:33:36
でも金髪が好き
241 :
名無しバサー:2007/07/26(木) 12:46:09
夏休みで変なのが湧いてきたな
ハイエースはモノコックボディー?それともフルフレーム?やっぱりバスボート引っぱるのは無理かな
244 :
名無しバサー:2007/07/26(木) 19:25:42
馬鹿じゃねーの
AとBの違いがわからん
だれか簡単に解説おながいすます
248 :
名無しバサー:2007/07/26(木) 22:10:50
けど実際に、ハイエースで19ftクラスのレンジャー引っ張ってる人はいるぞ。
動けばいいってもんでもないだろw
250 :
名無しバサー:2007/07/26(木) 22:19:45
俺のダチは、エスカルゴでアルミを引っ張っているよ
251 :
名無しバサー:2007/07/26(木) 22:31:27
トラックタイプはランクルとサーフだけ?
252 :
名無しバサー:2007/07/26(木) 22:56:59
254 :
名無しバサー:2007/07/27(金) 07:13:47
ラビオスカバー最高! やはりメイドインジャパンだね。
アメリカ製の安物ボートカバーで嫌な思いをしないようにしましょう。
255 :
名無しバサー:2007/07/27(金) 07:36:44
ラビオス最強!!
安い!!丈夫!!世界一!!
進化するボートカバーはラビオス!
ラビオスがんばれ!
256 :
名無しバサー:2007/07/27(金) 10:40:56
そうですか?
私のサンブレラ製の物半年持ちませんでした。
縫い目からぼたぼた雨漏れします。
しかも高い。
258 :
名無しバサー:2007/07/27(金) 11:45:21
ラピオスイラネ
ガレージ最強ヽ(´ー`)ノ
漏れもラビオス二度と買わない
1年で硬化、ヒビ割れ、大量雨漏り
仕方ないのでいまはブルーシートと二枚重ねでしのいでる
7マソも払ったのに。。。
アメリカ製の安いやつのがまだましだよ
260 :
名無しバサー:2007/07/27(金) 12:58:59
261 :
名無しバサー:2007/07/27(金) 13:05:13
ラビオス三年間は大丈夫!
262 :
名無しバサー:2007/07/27(金) 13:58:42
3年もてばいいほうか‥
263 :
名無しバサー:2007/07/28(土) 01:06:46
264 :
名無しバサー:2007/07/28(土) 01:11:23
ラビオスの当初の銀色のは10ヶ月でパリパリになった。
今は改良されて違う生地も選べるらしいがサンブレラ地で作って貰った人居る?
265 :
名無しバサー:2007/07/28(土) 02:02:54
ranger321v+トレーラーでは何kgくらいになるでしょうか?
16フィートのようです。
3シリーズとは古いね
エンジンは115かな?
750キロは超えるんジャマイカ
267 :
名無しバサー:2007/07/28(土) 12:05:15
>>266 琵琶湖でエレキのみで乗るから750以下でぉK
268 :
釣りバカ:2007/07/28(土) 15:51:59
ヤフオクで ハミン 198000だって 正規 俺 23万も して買ったのに…
269 :
名無しバサー:2007/07/30(月) 11:03:30
夏休みになるとガキが多いから
ボート関連のスレはすぐに下がるね
特にボーターは土日釣り行っちゃうから
270 :
名無しバサー:2007/07/30(月) 22:48:30
バレットの中古っていくらくらいからあるの?
買う気ないだろ?
宿題してろ!
272 :
名無しバサー:2007/07/31(火) 10:39:27
宿題オワタ\(^o^)/
273 :
名無しバサー:2007/07/31(火) 10:40:29
今からプール行きまつ
274 :
名無しバサー:2007/07/31(火) 11:36:42
STってまだやってんの?
ポルシェ一筋?
276 :
名無しバサー:2007/08/02(木) 00:42:51
>>275 新港がまともに使えない状態ですから休眠中でしょ
一時は年間130杯も売ったディーラーなのに
278 :
名無しバサー:2007/08/02(木) 20:50:52
ギャンブラーって塗装弱い?なんか色あせた船体よく見るんだが。
ソリッド系の色は色褪せしやすい。ギャンブラーに限らず車も赤や白や黄色は色褪せしてるの多いよ。多分塗装方法が悪い。
280 :
名無しバサー:2007/08/02(木) 22:26:34
へー、バスボートって塗装なんだw
塗装されてないボート(全てにおいて)の方が珍しいと思うんだがw
282 :
名無しバサー:2007/08/02(木) 23:02:30
283 :
名無しバサー:2007/08/02(木) 23:38:23
ソリッドの赤が一番弱いね。
色あせた看板見ると一番よく分かる。
ゲルコートは紫外線で年数経過で色褪せるの普通だ。3Mのコンパウンドとポリッシャー
で一日磨けば何てこと無い。だがそれをするなら釣りやるだろお前等。
285 :
名無しバサー:2007/08/02(木) 23:46:47
オレのは白だから色褪せは目立たない。
でも喫水部の黄ばみが・・・orz
286 :
名無しバサー:2007/08/03(金) 05:55:35
287 :
名無しバサー:2007/08/03(金) 07:06:50
一番色褪せしないのは青だな。
288 :
名無しバサー:2007/08/03(金) 11:17:18
みなさんバスボの保険ってどうしてます?
そろそろ保険の更新時期なのですが、
安くする方法とかありますか?
車みたいに年々安くなって行ってくれれば良いのですが・・・。
289 :
名無しバサー:2007/08/03(金) 12:23:54
>>288 俺も今月更新だ。
そう言われればプレジャーボートの保険って各社もたいして変わりがない気がしますね。
今の保険会社の営業も俺が加入するまで存在自体知らなかったくらいマイナーな商品だから安くするテはあるのかなぁ?
教えて下さいエロイ人。
290 :
名無しバサー:2007/08/03(金) 20:20:14
>>229 どこも大して変わり無いのは禿同だな。
なぜか同級、先輩、後輩で5人も保険屋がいたから全てに見積もり出させたんだよね。
対人、対物、搭乗、船体をそれぞれ金額を変えて3種類でやってみたけど、
差額は最高で年間300円だった。船体だけは2000円の差額があった。
マイナーだから変わらないと違うかなぁ〜。
主力商品じゃないからこんなもんで・・って感じで。
俺はもしもがあったときにわがままが通る同級生に頼んでる。
船体も入ってるけど、規約読むと制限が多くておりないケースも多々ありそうだしね。
俺的には知り合いに頼むのが一番かと思いますよ。因みに東京○上ね。
>>286 ワイズギアのカタログの「パワーハルスコート」だったかな?
グェルクォートの艶戻し専用のクリア塗料有ったぞ。
292 :
名無しバサー:2007/08/03(金) 21:42:06
保険に関するリンク貼ってくれ
293 :
名無しバサー:2007/08/03(金) 21:57:02
>>291 その辺に売ってるツヤ有りクリアーでいけそうなキガス
同じ色系統でも、ビルダーによって、色あせ度合が全然違ったりしないか?
比較的低価格の船だと色あせが顕著な気がする
295 :
名無しバサー:2007/08/03(金) 22:10:28
低価格だから色あせが酷いのか
色あせているから低価格なのか
296 :
名無しバサー:2007/08/03(金) 22:12:57
訳あって出張先の地域で、飛び込みでボート保険に入ろうとした。大手の。
そしたら、「船体を確認させてくれ」とか「なぜそんな場所に駐艇してるんだ。」とか質問責めにあい、結局拒否された。
なんでガード堅いの?ボート保険を悪用しるヤシ多いのか?
298 :
名無しバサー:2007/08/03(金) 22:40:48
単に取扱いたくないだけ。
299 :
名無しバサー:2007/08/03(金) 23:03:13
Myのボートカバーはサンブレラ製だよん
3回目の夏を迎える今日この頃・・・まだまだ雨漏れとか破れなんて無いですよ
チト高かったけど、正解だったかな〜と思ってます。
20Fだけど、カバーがケッコー軽いから、掛けるのも外すのも楽ですよ
300 :
名無しバサー:2007/08/03(金) 23:06:44
キリ番ゲッター防御!
301 :
名無しバサー:2007/08/07(火) 11:29:57
遂に出たな、v6虎い豚
302 :
名無しバサー:2007/08/07(火) 11:32:56
ラビオスは年々進化し続けてますか?
303 :
名無しバサー:2007/08/07(火) 12:41:11
304 :
名無しバサー:2007/08/07(火) 20:15:03
>>301 >>171で俺書いてる奴だ。魚タンはその後間違いでしたとメール北
程度はかなりよさそうだけどな。
305 :
名無しバサー:2007/08/07(火) 21:01:40
作文オワタ\(^o^)/
306 :
名無しバサー:2007/08/07(火) 22:08:51
ボートカバー最強は?
ブルーシート
308 :
名無しバサー:2007/08/08(水) 07:41:09
サランラップ
防水シート
310 :
名無しバサー:2007/08/08(水) 12:22:37
パンティ
311 :
名無しバサー:2007/08/08(水) 12:23:36
鎧が最強だろうな。
312 :
名無しバサー:2007/08/08(水) 12:53:01
お前ら暇だな、宿題しろよw
313 :
名無しバサー:2007/08/08(水) 12:53:00
ガレージが最強だろ
314 :
名無しバサー:2007/08/09(木) 00:40:50
最近、ラップボートが増えてきたようだけど
どのボートが最強!?
315 :
名無しバサー:2007/08/09(木) 06:19:14
最強なのは小野さんやろ。
ラッピングボート? ラップドボート? ラップボート? どれが正しいの?
316 :
名無しバサー:2007/08/09(木) 10:05:11
ノリーズのボート最強じゃね?
で、話とぶが誰かHONDAの4st乗せた椰子いる?
あれって、VTECだけどカム変わる時にエンジン音も変わるの?
車は変わるんだけどな・・・
317 :
名無しバサー:2007/08/09(木) 10:59:10
VTECっても可変とバルブ休止があるからねぇ。
318 :
名無しバサー:2007/08/09(木) 12:47:34
>>315 ラッピングボートじゃね?
派手さで言ったら小野さん。
シンプルで存在感を出してるったらロドラン。
サワムラファミリーもロゴ貼っただけだけど結構インパクトあるな。
319 :
名無しバサー:2007/08/09(木) 13:40:17
320 :
名無しバサー:2007/08/09(木) 21:42:58
サトジュンのラッピングボート(ラッキークラフト)もお忘れなく
321 :
名無しバサー:2007/08/09(木) 23:46:42
サトジュン?あれラップ?ただのステッカーみたいだな
322 :
名無しバサー:2007/08/10(金) 08:25:04
>>319 ゴテゴテし過ぎ。
痛車みたいにメガヲタが車をラッピングしてくんねーな?
323 :
名無しバサー:2007/08/10(金) 09:58:21
近くで見たら結構ざつだよ。
324 :
名無しバサー:2007/08/10(金) 11:40:09
325 :
名無しバサー:2007/08/10(金) 17:31:49
326 :
名無しバサー:2007/08/10(金) 17:33:08
>325
イマカツ軍団はセンスがイマイチですね
327 :
名無しバサー:2007/08/11(土) 10:26:02
328 :
名無しバサー:2007/08/15(水) 17:58:54
猫ボートに、豚バスか!
さ・い・あ・くです
329 :
名無しバサー:2007/08/16(木) 13:23:25
330 :
名無しバサー:2007/08/16(木) 16:23:00
リバレイ
331 :
名無しバサー:2007/08/16(木) 19:09:10
Z520
332 :
名無しバサー:2007/08/16(木) 22:40:47
この円高でP店が、バスボを大量に仕入れないかなぁ
333
334 :
名無しバサー:2007/08/17(金) 01:49:47
329へ豚バスのステッカー貼らないボートだよ! あほー
335 :
名無しバサー:2007/08/17(金) 13:52:45
もし親切な方いたら教えてください。
アルミも乗ったことない初心者ですがバスボートを新艇で予定していて18です。
エンジンなんですが175と200を比べた場合、体感的にも全然違うものなんでしょうか??
336 :
名無しバサー:2007/08/17(金) 13:57:15
>>335 そりゃ全然違うよ
でも燃費も体感できるくらい変わるけど…
337 :
名無しバサー:2007/08/17(金) 14:17:01
最近の175と200では排気量が違う場合があり
200の方が低トルクがあるので立ち上がりが良い。
で、200載せられる18フィートってどのボート?
338 :
名無しバサー:2007/08/17(金) 17:59:29
339 :
名無しバサー:2007/08/17(金) 18:07:43
↑おー見事
340 :
名無しバサー:2007/08/17(金) 22:44:30
18って年齢かと思った。
暑さでボケとりますわ。
メーカー モデル 最大出力(ps) 最大出力(kw/rpm) 総排気量(cm3) エンジン形式 トランサム高 質量(kg)
YAMAHA VZ200PETO 200 147.1/5,000 2596 76°V型6気筒 L516 217
YAMAHA F200AET 200 147.1 / 5500 3352 60°V6 X643 269
SUZUKI DF200T 200 147.1/5,500 3614 V型6気筒 X635 272
HONDA BF200A 200 147.1/5,500 3471 V型6気筒 LN508 265
MERCURY VERADO200 200 149/6400 2598 6気筒 L508 288
MERCURY 200 OptiMax L. 200 147.1/5750 3032 V型6気筒 L508 225
YAMAHA VZ175HETO 175 128.7/5,000 2596 76°V型6気筒 L516 215
SUZUKI DF175T 175 128.7/5,800 2867 4気筒 L500 230
HONDA BF175A 175 128.7/5,500 3471 V型6気筒 LN508 265
MERCURY VERADO175 175 130/6400 1732 4気筒 L508 231
MERCURY 175 OptiMax L 175 128.7/5750 2507 V型6気筒 L508 200
342 :
名無しバサー:2007/08/18(土) 13:16:39
いろんな意見あるけど、試乗して納得したエンジンを装着してもらいたいと思う。
エビンの新型エンジンは評判いいらしいけど!
343 :
名無しバサー:2007/08/19(日) 08:57:32
やっぱエンジンはヤマハだろ?
344 :
名無しバサー:2007/08/19(日) 17:13:00
すいません、トレーラーの継続車検ってショップに頼むと、どのくらいの金額ですか?それと、どんな整備をしますか?
345 :
名無しバサー:2007/08/19(日) 22:39:55
バスボートが直ればアルミが壊れ、アルミが直ればバスボートが壊れ(;´д`)
346 :
名無しバサー:2007/08/19(日) 23:35:01
>344
大きさにもよるが、諸経費+3万〜くらい。
基本、整備は無し。
ベアリングにグリスが刺す程度。
検査場に代行で持っていくだけが仕事。
347 :
名無しバサー:2007/08/20(月) 11:34:06
>>344 ブレーキ無しなら灯火類がしっかりしていれば民間車検場がオススメ。
車検場がやってない土曜日も受けてくれる所も多いからボートの浮かべられる所の近くで探せば良いよ。
車検受けてる間に釣りも出来るし、
ベアリングにグリス差すくらいは自分でも出来るでしょ?
348 :
名無しバサー:2007/08/20(月) 12:03:59
民間ならボート載せたまま車検取れるんだが。
新艇20ft購入検討中です
i・Z・X2、目移りしてしまう…
「釣り重視」ってことで言えば
Zあたりが無難か?とも思うんだけど
デザインはX2・iの方が好きなんだよねー
X2・iのオーナーさんのインプレ希望っす
ちなみに琵琶湖駐艇です
350 :
名無しバサー:2007/08/21(火) 21:17:33
バスボのフロントに魚探はついてますが、新たにGPSを取り付けたいんですが、難しいですか?
架台のネジ留めは裏からも止めてますか?
351 :
名無しバサー:2007/08/22(水) 00:25:06
ハイドラスポーツって評判どうですか?
バスボートを海で使うのはまずいですか?
SRVとバスボで悩んでます。
354 :
名無しバサー:2007/08/25(土) 21:41:26
昔はハイドラだらけだったのにね、カスミ水系
モノによるけど良い船だと思いますが・・・
ただしX255/260はたいていハルにヘアクラック
入ってるからやめといたほうが良いかと
X270はかなりレアだからほとんど流通しないけど
めちゃくちゃ速い
ネックはエビンってとこかな・・。
で、海
運河内とかなら良いけど
外洋?は喫水低いからやめといたほうが良いかと
アドバイスありがとうございます。主に東京湾でのシーバスや勝浦湾での青物釣りに使えたらと思ってます。
エビンのエンジン自体は海水使用はもんだいないですかね?
大丈夫か以前に、船舶検査証書に湖川に限ると書かれてるはずだから、法定違反になるど
船検の時に限定沿海で申請出来ると思います。 今所有しているVハルのアルミは平水域または限定沿海になってます。
358 :
名無しバサー:2007/08/26(日) 17:35:34
全長の13%に相当するバウデッキを付けると限定沿海で可能だったような。
とにかく安くて使い潰すならバスボで運河シーバスなかなか有りだよな。
青物が釣れる場所では波がデッキ洗うからSRVにしとけ。あとカーペット剥がしてビニールラバーの
ノンスリップマットにすべし。
アドバイスありがとうございます。
SRVにしておきます。
SRVをトレーラーで牽引する場合牽引免許はいりますか?
360 :
名無しバサー:2007/08/26(日) 20:47:38
SRV17は牽引免許不要、20は必要。ただ20を牽引してるのは北海道でしか
見た事無い。17は中古で最近あまり見ないなぁ。
もしハイドラが30万とか40万ならミニボート新艇で買うようなレベルだから
どうでもいい雑な使い方でいいなら結構いいんでないか?って気もする。
エビンエンジン潰れたら安いスズキDT55〜85あたり中古で載せてもいいとは
思う。どうせ海だと大してスロットル開けないだろうし。新品の9.9や15馬力
より全然安いレベルにまで値崩れしてるから。
361 :
名無しバサー:2007/08/27(月) 21:41:12
バスボで利根川からそのまま海に出たら怒られますか?
362 :
名無しバサー:2007/08/27(月) 21:54:32
怒られるも何もどうせやらないだろ?堰の閘門くぐる時間が有れば釣り
に回すからやっぱ海出るの止めたとか心の中では思ってるんだろ?
363 :
名無しバサー:2007/08/28(火) 07:40:38
>>362 最後の橋まで行ったことがあるんだが、なかなかいい感じだったぞ。
本格的にシバス狙うのもアリかなと。
364 :
名無しバサー:2007/08/28(火) 09:02:01
?
SRV20の船体の重量わかるかたいませんか?
366 :
名無しバサー:2007/08/28(火) 16:57:51
船スポ板の方がいいぞ。こっちじゃバスボ以外に興味と知識持つ人は
居ないと思え。
367 :
名無しバサー:2007/08/29(水) 05:03:02
関和のレンジャーがポパイにあるね!
368 :
名無しバサー:2007/08/29(水) 06:02:08
お値段と程度はどう?
369 :
名無しバサー:2007/08/29(水) 10:27:53
サウザー395の購入を検討中です
2.4LのSUVですが、牽引は問題なく可能でしょうか?
また、サウザー乗りの皆さんはどんな車で牽引しておられますか?
370 :
名無しバサー:2007/08/29(水) 11:15:32
>>369 オデッセイで牽引してるけど特に問題は感じないよ
371 :
名無しバサー:2007/08/30(木) 12:32:18
>>370 よく見てみ。クラック入ってるから。車の方。
>>370所詮はモノコックボディー間違いなく歪み入ってるだろ〜。
オデッセイで牽引してましたよ
大丈夫!大丈夫!
ちょこちょこ雨漏りするだけですわ
気にしない気にしない。
ハッチが少ーーーし歪むから室内灯のスイッチはオフで!
374 :
名無しバサー:2007/08/30(木) 18:53:20
あ
375 :
名無しバサー:2007/08/31(金) 09:51:14
結局モノコックボディーは牽引には向いてません。
アメ車に乗りましょう!!
アメ車良いね〜〜
このガソリン高騰の時代にアメ車、、、無理!
以前ナビを購入しようかとオモテたが幅より長さが入らない、だから国産ラダフレ
ボルボのワゴンとかは牽引無理かな? 現行のSUVタイプは買えねケドwww
378 :
名無しバサー:2007/08/31(金) 19:46:38
カイエンで引いてる加藤さんは大丈夫なのか?
会社名義の車だから痛くない
380 :
名無しバサー:2007/08/31(金) 21:11:56
レジアスエースはどうかな
382 :
名無しバサー:2007/09/01(土) 20:17:43
荒川車体最強という事で。
384 :
名無しバサー:2007/09/03(月) 16:27:05
以下、モノコックじゃない国産車の名前を列挙するスレになりました
385 :
名無しバサー:2007/09/03(月) 19:40:04
ランクル、ビッグホーン、トライトン
386 :
名無しバサー:2007/09/03(月) 20:02:27
クレーン付きトラックなら心配ないね。
現実的に牽引と車中泊をかねた車はミニバンやワンボックスですかね。
サーフやランクルで車中泊はできるのかが問題
387 :
名無しバサー:2007/09/03(月) 20:05:08
バスボート+古いジムニーでテントはればよい
388 :
名無しバサー:2007/09/03(月) 20:40:04
D22ダットラのキングキャブでバスボ引いてた奴見た事ある 大丈夫なんだろうか
389 :
名無しバサー:2007/09/03(月) 21:16:33
カローラかなんかでトレーラーハウス牽いてるの見たことある。大丈夫なんだろうか?
390 :
名無しバサー:2007/09/03(月) 21:21:05
バスボートでオデッセイ引っ張ってたのみたことある。大丈夫なんだろうか?
平坦な道路なら平気だろうが、なかなか追い抜きできない坂道とかトルク不足を感じたり
それより強度的な問題は、引っ張っていったけど帰りは壊れて持って帰れなくなったりしたら
長期的に考えて無理と云わざるをえないだろう。水際の起伏凹凸とか、ヌカルミとか
392 :
名無しバサー:2007/09/03(月) 21:28:01
もし事故った時はどうなるんだろ?
過積載バレバレだし。
>>392 過積載にはならないだろ。
あくまでも牽引なんだから750kg以上だったら免許もってれば大丈夫だろ。
どの車で牽引するから自分次第。
394 :
名無しバサー:2007/09/04(火) 06:57:55
>>393 モノコックの車種では事実上750キロ以下でしか登録できない。
16フィート以上を牽いていたら過積載確定。
395 :
名無しバサー:2007/09/04(火) 08:07:39
ランクルは?
396 :
名無しバサー:2007/09/04(火) 09:20:27
引っ張る方で登録すればいいじゃん。
ブレーキ付きだったら意外に重量取れるんじゃない?
車によるけど・・・・どっちみち750kg以上を引っっぱるんじゃ
けん引免許は必要だよね。
最大けん引重量と垂直荷重がしっかり提示されているヒッチメンバーを買えば
車は大丈夫じゃない?。 弱い車には最大けん引重量と垂直荷重はかなり
軽い表示になっているから。
397 :
名無しバサー:2007/09/04(火) 10:18:55
16フィート以上を普通免許で牽引している件について
総重量を750キロで登録してるヤシは氏ね
398 :
名無しバサー:2007/09/04(火) 10:31:16
何で?
399 :
名無しバサー:2007/09/04(火) 11:18:03
>>397 氏ねとは言わないが
確かにそのとーり
事故った時にどー責任取るのかね?
400 :
名無しバサー:2007/09/04(火) 11:23:54
400
401 :
名無しバサー:2007/09/04(火) 12:05:08
もともとサウザーの話だったような気が…
402 :
名無しバサー:2007/09/04(火) 13:07:46
出来ることなら事故とか勘弁してください。
取り締まりとかが厳しくなると困るから・・・・・・。
ギャンブラーあたりで何sあるの?
俺は、車両重量240キロ最大積載500キロに20フィートのSRV乗せてて人身事故ったけど問題なかったよ。 ちなみに200キロぐらい過積載で長さ幅制限はクリアしてます。
氏ねよカス
ナンバーなしや仮ナンバーで牽引してる奴よりはよっぽどましだな。
408 :
名無しバサー:2007/09/05(水) 17:27:21
ふと思ったが
デリカD:5は20フィートクラスの牽引に耐えられる仕様なのだろうか
409 :
名無しバサー:2007/09/05(水) 18:48:24
D5は、シャーシベースがアウトランダーと同じなんで無理。
410 :
名無しバサー:2007/09/05(水) 18:58:26
無理な車ばかりですね。
OKな車を全て書いてちょうだい。
411 :
名無しバサー:2007/09/05(水) 18:59:40
そうなのか…
なんかすげえ丈夫なイメージある
じゃあ三菱での選択肢はトライトンだけか
シボレーアストロは?
POPEYE BOATER'S NEWS/中古艇案内がメール配信に。
コスト削減かな?
415 :
名無しバサー:2007/09/06(木) 04:01:07
イーグルの運転席側コンソールに開いてるダクトは意味あるんですか?
416 :
名無しバサー:2007/09/06(木) 05:58:54
414
PCから普通に見れるが?
>>416 郵送で来てるやつ。
チャンプが60.9マソ値下げって・・・いままでのは暴(ry
418 :
名無しバサー:2007/09/06(木) 13:01:05
暴売
シボレーアストロは?
カスミに駐艇してるバスボのカバーが心配で今夜は眠れそうにないw
422 :
名無しバサー:2007/09/06(木) 21:58:13
つ カバーの中で待機
423 :
名無しバサー:2007/09/06(木) 22:08:42
カバーの中は雨漏りが酷いのでストレージの中に避難してハートチップル食べてます
424 :
名無しバサー:2007/09/07(金) 00:05:36
ランクルプラドってモノコック?
427 :
名無しバサー:2007/09/07(金) 16:27:41
>>426 基本的なコンセプトは変わらないからいいんでない?
とりあえずサウザー450ってどうですかねぇ 新艇価格はいくらほどになりそうですかね
430 :
名無しバサー:2007/09/10(月) 00:18:27
>>426 俺、この本持ってるよ。
まだトライトンが出たばかりで最後の方にチョロっと写真が載ってたな。
431 :
名無しバサー:2007/09/10(月) 10:10:33
サウザー370
乗った方、宜しければ感想を聞かせてください。
432 :
名無しバサー:2007/09/10(月) 11:39:31
琵琶湖も大変やね〜☆
バスボートやプレジャーボート等に利用税掛ける方針って?
もうメチャクチャだな。。
433 :
名無しバサー:2007/09/11(火) 06:29:01
ボート乗りは金持ちだと勘違いしてるんじゃない?
>>426 >>430 カーグラフィック別冊ってある意味凄くね?
やっぱバス釣りブームって凄かったんだな・・・。
特集を組んだ17社の内、残っているのは9社・・・
436 :
名無しバサー:2007/09/11(火) 14:47:35
利用税(笑)
437 :
名無しバサー:2007/09/11(火) 16:34:01
>>433 本来はボートは金持ちが乗るもの。
だから無理して買ってる人は辛くなるよね
438 :
名無しバサー:2007/09/11(火) 17:56:36
金ないヤシはちっこいアルミ乗ってろ( ´艸`)
439 :
名無しバサー:2007/09/11(火) 18:54:41
漁協はエグイな。
バスの件が落着して補助金せしめて。
味をしめた奴らが今度はプレジャーボートやバスボートやジェットスキーから銭取ろうなんて。
これは廃案に持ち込まないと大変だ。
440 :
名無しバサー:2007/09/11(火) 20:38:00
琵琶湖しかない滋賀県なら仕方ないです
他に観光もない、産業もない琵琶湖におんぶにだっこしてる金無し貧乏県
一生鮒寿司作ってろ
県民が払う税金の一部は駆除の資金
その金だって漁協の寄り合いで酒に変わる
情けない植民地だな滋賀県民はwww
441 :
名無しバサー:2007/09/11(火) 20:56:27
登録を名目上「作業艇」にすると免税扱いとかだろ?
あまりにもふざけた税額吹っかけて来るなら和船改バスボ仕様カスタムで
艤装前に登録検査取って対抗しようかな?
ガイドの「遊漁船」登録もプレジャーじゃないから課税対象外。
ディーゼル漁船をプレジャーで登録したら勿論課税。
船のタイプというより書類上の名目だからなぁ。
442 :
名無しバサー:2007/09/11(火) 21:05:18
ナカジー年収なんぼ?
上がバカだとだんだんおかしくなっていくな
444 :
名無しバサー:2007/09/12(水) 07:47:04
琵琶湖なんて行かなきゃいいんだよ
ボート出したり釣りできんのは琵琶湖だけじゃないだろ?
オレは高速使っても滋賀県のSAには絶対に止まらんよ
つーか滋賀県内では絶対金使わん
あんなとこ干上がっちまえばいいんだよ
445 :
名無しバサー:2007/09/12(水) 09:15:24
446 :
名無しバサー:2007/09/12(水) 11:39:16
>>426 の本、誰か持ってませんか?出品して下さい!!
447 :
名無しバサー:2007/09/12(水) 11:45:02
私も滋賀県ではお金を使いたくありません。
タバコも他県で買った方がいいですね・・・・・漁師の酒代にされるのもたまりませんから
おまけにボート関係に税金掛かるんですか?。最低ですね。
やはり湖上は漁師が占領していたいんですかね。
滋賀県のは独裁者でも居るんじゃないですか?
449 :
名無しバサー:2007/09/12(水) 23:04:39
結局、資金ショートじゃね?
ストリーム(ショップ)とかも関係あるのかな?
450 :
名無しバサー:2007/09/12(水) 23:27:31
来るべきラーメン文化を予測しバスブーム衰退を見抜き賢く転身したとも見える。
結果オーライじゃないか?ラーメン美味いし。非常にいい選択だとマジ思う。
商売人としていい筋あるな。
ラーメン美味いのか?喰いてぇ。
エレキ小僧は店にいるの?
ラーメン屋サイトurlの「nttr」って、「ノ○オ タケ○○ ツチウラ ラーメン」の略なのか
453 :
名無しバサー:2007/09/13(木) 17:04:14
HPDIは200hpオーバーは日本では販売してないんですかね?
454 :
名無しバサー:2007/09/13(木) 17:08:38
倒産について語って下さい
>>444 まあ、そう言うなよ
ええとこやぞシガは
湖産の魚介類はおもっくそ貶して
価値下げてくれても構わんけど
やっと念願のバスボ買ったのに。2ストはいつまで使えるんや?
457 :
名無しバサー:2007/09/13(木) 19:34:35
壊れるまで使える
458 :
名無しバサー:2007/09/13(木) 19:43:19
バスボート買うなら、どこの店が信用できますか?
ドンキホーテ
460 :
名無しバサー:2007/09/14(金) 08:09:06
4リッターのサーフかプラドで18フィート以上牽いてるヤシいる?
461 :
名無しバサー:2007/09/14(金) 09:30:18
ラーメン屋の場所知ってるの居る?
バス釣りとか全然やらないラーメンファンの知人が普通にありゃ旨いと言ってる。
463 :
名無しバサー:2007/09/14(金) 11:03:35
464 :
名無しバサー:2007/09/14(金) 11:27:24
465 :
名無しバサー:2007/09/14(金) 13:13:44
宮ちゃんのギャンブラー誰かかわないのかなっ?
380は高すぎる。
467 :
名無しバサー:2007/09/14(金) 15:21:01
ヲクのギャンか?
宮って誰?
468 :
名無しバサー:2007/09/14(金) 16:37:15
469 :
名無しバサー:2007/09/14(金) 19:13:11
関東ならぶいろく
宮本
>>468さん
Control Post Pedestal Seatで検索してみてください。
472 :
名無しバサー:2007/09/15(土) 05:49:50
>>471 >Control Post Pedestal Seat
サンクス!
473 :
名無しバサー:2007/09/15(土) 12:24:47
宮本って誰?
ひでひこ
475 :
名無しバサー:2007/09/16(日) 10:54:35
じゃあプレミアが付いてんの?
476 :
名無しバサー:2007/09/16(日) 11:26:25
元々、グランパスで300以下で売っていたのに、あの値段はボッタクリ。
転売目的の出品
477 :
名無しバサー:2007/09/16(日) 12:38:58
宮本、金無くなったのかな?ヤフオクにも出品してるよな
478 :
名無しバサー:2007/09/16(日) 12:45:39
ヤフオク見たけどいい船じゃん。
俺はGPSのデーターだけ欲しい。
479 :
名無しバサー:2007/09/16(日) 13:07:58
フージーのバーストしたトレーラー米国タイヤメーカーどこよ?
エンジンは買い換えましたがタイヤは一度も買い換えてません、じゃないだろうな。
皆さんに質問なんですが、96年か97年のギャンブラーでエンジンが200馬力の中古艇の相場ってどのくらいですかね。程度にもよるとは思いますが、
483 :
名無しバサー:2007/09/16(日) 16:27:17
200万台
100〜150の間。200はボッタクリ
>>483 >>484さんありがとうございます。2ストエンジンはもう琵琶湖では使えないんでしょうか。
486 :
名無しバサー:2007/09/16(日) 17:53:06
エンジン換えたり、先々のことを考えてたら・・・面倒になり
思いきって新艇を購入しました。
4ヵ月〜半年後に納艇です。
487 :
名無しバサー:2007/09/16(日) 18:25:08
新船が一番いいよ長く乗れるし愛着がある
488 :
名無しバサー:2007/09/16(日) 20:04:06
駐艇なら問題無し。
持ち込み艇だと断れる場合もある。
来年の4月からの話やで。
でたらめはやめろ!
491 :
名無しバサー:2007/09/16(日) 22:44:03
琵琶湖の規制なんて法律でもないし、罰則もないやん。
来年の4月から試行されるが、問題なし。
むしろ、規制を煽ってエンジン載せ換えでボッタクリはボート屋。
492 :
名無しバサー:2007/09/17(月) 15:20:21
無視でおK?
493 :
名無しバサー:2007/09/17(月) 15:27:26
規制自体曖昧。
494 :
名無しバサー:2007/09/17(月) 16:46:57
船外機高いよぉ…
>>491さん来年4月施工ではなく試行なんですかそれなら気にせず2ストで走り回ることにします。
496 :
名無しバサー:2007/09/21(金) 18:31:16
施行ですが・・・
497 :
名無しバサー:2007/09/21(金) 18:37:43
狭い日本
498 :
名無しバサー:2007/09/21(金) 18:46:58
ちゃんと取締りやるにきまってんだろハゲ。
船検、免許、法廷部品とセットでやる。ちゃんとやっとけよ。
499 :
名無しバサー:2007/09/21(金) 18:56:34
HPDIとかオプティでも駄目なの???
500
4スト以外はダメだ!!!
502 :
名無しバサー:2007/09/21(金) 20:11:44
エレキのみでおK
503 :
名無しバサー:2007/09/21(金) 20:13:42
300プロマックスは、重量バランス取りのダミーです。
エンジンは使用しませんから
504 :
名無しバサー:2007/09/21(金) 20:31:27
トレーラー継続車検って業者に頼むとなんぼ?
505 :
名無しバサー:2007/09/21(金) 20:35:48
1年車検でしょ?
506 :
名無しバサー:2007/09/21(金) 20:56:59
コブラっていいの?
507 :
名無しバサー:2007/09/21(金) 21:06:55
チャンピオンのほうが、バウ広くて釣りしやすい
508 :
名無しバサー:2007/09/21(金) 21:08:44
サンクスコ
509 :
名無しバサー:2007/09/21(金) 21:28:54
今アルミ12V乗ってるけど、今度もう少し大きいのに乗り換えようと考え中。
そこで小型のバスボートかもしくは14ftぐらいのアルミにしようか迷い中。
よく行くフィールドは某河川。大きいバスボートじゃ持余すし、でも今のよりか大きさと馬力が欲しいし。
今のところサウザー395がベストかなと考えているがどうなんだろう。
サウザー買う予算があれば中古のバスボート買えるし。ん〜〜
510 :
名無しバサー:2007/09/21(金) 21:39:37
自分のスタイルにあったボート選択っていうのは、
例えば...自分の釣りで使うロッドであったり、リールであったり、
使うルアーの選択肢と同じかもしれないね。よく行く釣場に合わせれば
2ストのエンジン使わないで
エレキだけで釣りしててもアウト?
ホンマのとこ何が駄目で何がええんかわからんな。駐艇はよくて持ち込みはあかん言うのも筋が通ってないわな。
513 :
名無しバサー:2007/09/22(土) 00:01:54
協約を結ぶに当たって例えばフランチャイズ料みたいな金の流れが発生してると
なると「あぁ、やはりな。」と納得するんだがあれの実態って一体どうなってるんだ。
514 :
名無しバサー:2007/09/22(土) 08:28:05
515 :
名無しバサー:2007/09/22(土) 08:32:34
>>506 オッサンのスーパーカブみたいな直角な風防がイヤ
516 :
名無しバサー:2007/09/22(土) 10:42:54
みんな琵琶湖・霞以外でバスボート使いこなせてるの?
517 :
名無しバサー:2007/09/22(土) 10:46:32
琵琶湖、霞ヶ浦以外知らないの?
俺は普通にリザーバーでバスボ乗ってるよ。
519 :
名無しバサー:2007/09/22(土) 18:42:45
>>517 いやいや変な意味じゃなくて、あのパワーをフルに使いきってるのかなと思って。
もちろん色んなフィールドで使えると思うよ。バスボートって言っても大きさも違うし、
エンジンも違うし。実際野尻湖でもレンタルしたことあるし、ある程度のところでは使えると思う。
でも限られてこない?俺のメインフィールドの旧吉にもたまにバスボートいるけど、
エンジン全開で走れるのごくわずかな距離だけだと思う。あれなら普通のアルミで十分だろ。
あとアルミのほうがシャローにぶっこんで行けるしね。どうなんだろ?
520 :
名無しバサー:2007/09/22(土) 18:53:43
日本ではバスボートがフル活用できるフィールドは
琵琶湖、霞水系、八郎くらいだろ。
あとはお金と見栄の世界。アメリカとは違う
521 :
名無しバサー:2007/09/22(土) 19:12:30
522 :
名無しバサー:2007/09/22(土) 19:18:11
日本は極論サウザーで事足りる訳
523 :
名無しバサー:2007/09/22(土) 20:52:36
小貝でバスボの連中に聞かせてやりたい良い話だ
利根川使用です。
正直荒れた時にはバスボで良かったと思う
エンジンとかじゃなく長さと幅から得る安定感
小貝は12のアルミで十分
>>509 サウザー450が出るまで待った方が吉。
中古のサウザー395が安く買えるだよ。
525 :
名無しバサー:2007/09/22(土) 22:01:14
526 :
519:2007/09/22(土) 22:43:56
>>523 小貝って行ったことないけど、映像で見る限りそんなに大きな川じゃないよね?
そこでバスボート使っても威力発揮できるのかな?取り回しとかも大変だろうに。。
それでも小規模でバスボート乗るのはやっぱ安定性?それとも・・・
河辺や青木が与田浦の狭い水路にバスボで入っていく時代ですから・・・。
>>519 アルミ海苔の僻みだろ
旧吉でチンタラチンタラ走れるかよ!
529 :
名無しバサー:2007/09/23(日) 17:11:14
>>528 僻みじゃなくて本当に迷ってる。
アルミ以上のパワーは欲しいけど本当にそのパワーが必要なのか。
旧吉でチンタラって言うけど、大馬力のバスボート全快で走れる区間が少ない。
でもマジで来年バスボに行ってしまいそう。。
バスボートの燃料ってやっぱりハイオク?エビンの2ストなんですが皆さん教えてください。
531 :
名無しバサー:2007/09/23(日) 18:49:20
>>520 アメリカの湖でバスボートが必要な大きさのって何個くらいあるの?
日本とアメリカ以外の国でもバスボートってあるの?
532 :
名無しバサー:2007/09/24(月) 09:53:28
533 :
名無しバサー:2007/09/24(月) 11:07:51
取り回しは大変かもしれないけど絶対バスボの方が釣りはしやすいと思う。
ただ、ドシャローはアルミにはかなわないかな?
自分の持っているボートで楽しく釣りが出来れば広かろう狭かろうどっちでも
いんじゃないの? 楽しくやりましょうよ
534 :
519:2007/09/24(月) 11:18:20
>>533 そっか。そこまでめちゃくちゃドシャロー行くってこともなさそうだし。
やっぱバスボにしようかな。ちなみに15〜17ftぐらいでお勧めはありますか?
535 :
名無しバサー:2007/09/24(月) 11:34:39
旧吉で全開で走れるところいっぱいあるぞ
旧吉なら16か17あればおK
デカいと橋脚やテトラで気を使うし
537 :
519:2007/09/24(月) 18:41:13
でさあ、何の為にアルミじゃダメでバスボが必要なんだい?
539 :
名無しバサー:2007/09/24(月) 18:54:37
某ショップのアリソン動画みれた方いますか?
ライフジャケット買おうと思ってますがお勧めはありますか?
アドバイスお願いします。
>>540 エコギア(ノリーズ)の膨張式ライジャケ。
・Dリングが右側にある。
・免許が入る。
544 :
名無しバサー:2007/09/26(水) 22:02:34
レンジャーの165VSも牽引免許必要なのかな?
必要でないギリギリの大きさのお勧めバスボートある?
545 :
名無しバサー:2007/09/27(木) 00:47:12
546 :
名無しバサー:2007/09/27(木) 13:17:59
>>545 そうなんだ。
じゃー15ft以上を牽引している人は全員牽引免許持ってるんだね。
取りに行くの面倒くさいなー。
547 :
名無しバサー:2007/09/27(木) 13:39:20
>>546 牽引なんて2,3回いきゃすぐ取れるから取っといたほうが気楽でいいぞ。
デカイの買うときも迷わないですむからな。
牽引免許は12時間の実技教習だけだから、1日2時間として6日で取れるかな。
船舶免許と牽引免許は、バスフィッシングの必須アイテムだと思うよ。
牽引免許を持たずに何かトラブルを起こす人がいると、さらに風当たりが強くなるから気をつけて。
549 :
名無しバサー:2007/09/27(木) 14:20:22
炎石って、橋石の米国標章じゃなかったんだ。へぇ〜
そんで次の装着メーカーは?
550 :
名無しバサー:2007/09/27(木) 14:43:41
船舶免許って簡単?
551 :
名無しバサー:2007/09/27(木) 15:04:55
>>547>>548 そっか。てっきり試験とか受けなきゃいけないんだと思った。
じゃー取りに行こうかな。
二人ともありがとーーー
552 :
名無しバサー:2007/09/27(木) 15:43:41
>>550 落ちたら人間失格
言葉を理解できれば猿でも取れる
553 :
名無しバサー:2007/09/27(木) 15:46:49
>>552 そんなあなたには10フィートパント&2馬力を差し上げます。
554 :
名無しバサー:2007/09/27(木) 17:19:01
↑それって人が乗れるの?
555 :
名無しバサー:2007/09/27(木) 17:22:59
そんなモノだったら乗らない方がマシ。貧乏臭く恥ずかしい。
556 :
名無しバサー:2007/09/27(木) 19:08:46
ボートエースがまだましだ
557 :
名無しバサー:2007/09/27(木) 21:56:12
>>553 オレにくれ
バスボだけじゃ行く場所が決まってしまうんじゃ
アルミの一つは持っておきたい
558 :
名無しバサー:2007/09/27(木) 22:30:31
バスボに友達を同船させて払ってもらう金額ってどれくらい?
最低でも1万
560 :
名無しバサー:2007/09/27(木) 22:51:10
タダで乗せてやれよ
友達減るぞ
561 :
名無しバサー:2007/09/27(木) 23:50:02
人のバスボに乗せて貰って金払わないようなクズな友達はイラネ
金とるようなやつのバスボにのって釣れたためしがない
563 :
名無しバサー:2007/09/28(金) 02:37:44
>>551 >>548の言うとおり教習所いきゃ簡単だな。
俺は昔だったので飛び込みで取りに行った。
ま、教習所なら卒業すりゃ書き換えで済むんだからいっといで。
>>558 金なんて取った事ないや。一人も二人もガソリン使う量なんてまったく変わらん。
564 :
名無しバサー:2007/09/28(金) 08:06:51
>>553が猿以下について
お前…………落ちた?
んで釣りを辞めるんだww
565 :
名無しバサー:2007/09/28(金) 11:15:50
>>564 そんなオトボケなあなたにはBee&ハンドコンをプレゼントしちゃうね♪
566 :
名無しバサー:2007/09/28(金) 23:14:26
バスボの話題に戻してください。
567 :
名無しバサー:2007/09/28(金) 23:22:21
>>558 金取るとか考えたこと無いけど
たいてい一緒に行く友人はガスもつよーとか
メシおごるよ〜とか、って言われるな
568 :
名無しバサー:2007/09/28(金) 23:35:14
>>551 激レアなライトトレーラ免許ってのもありだな
569 :
名無しバサー:2007/09/29(土) 12:11:50
トレーラー牽引してるシト
車のサス変えましたか?
570 :
名無しバサー:2007/09/29(土) 12:20:16
>>565 そんなムキんなよ
わかってるよ
お前はまだ免許の取得出来ない年齢だろ
ゴメンゴメン
プレゼントは待ってるよ
オクにだしとけ
希望価格1円でな
571 :
名無しバサー:2007/09/29(土) 13:06:14
免許の取得出来ない年齢の少年が河口湖の陸大会で勝ってボートをもらってたな。
あれ、どうしたんだろうか?都内の庶民なら置くだけで費用掛るしタダで手にいれて不幸な結果になったかもな。
トレーラーやらヒッチ取り付けやら親父が出費応じないとかだと動かす事も出来ないとか。
572 :
名無しバサー:2007/09/29(土) 14:47:58
>>570 そんなお茶目なキミにはカーメイトのフロートボート&ミンコタハンドコンをプレゼントしちゃう!
ついでに僕の使った大事な4級船舶免許の参考書も特別に付けておくね♪
573 :
名無しバサー:2007/09/29(土) 15:36:27
>>571 貰ったその場でオークション始めるしかないな
574 :
名無しバサー:2007/09/29(土) 18:00:54
>>573 少年の頭では維持に掛る金の事など考えられず数年後に免許を取った時に乗ると考えるんじゃないか?その時には。
数日して業者からその他費用が掛る旨を知らされタダより高いモノは無いと現実を直視して受取り辞退か業者に頼んで売却の方向へ
両親は話を持って行くのがもっとも。息子はタダで手にいれたから一度は乗りたいと言ってダダをこねる。
手にいれるのはタダでも維持を考えないと迷惑なモノって有るよな。
575 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 00:07:19
>>571 何ftのボートだったの?小さければ親父も協力するんじゃない?
576 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 09:14:16
一体年収どの位の人らがバスボなんて買えるのかと不思議で
しょうがない。
みんな金持ちだな〜
577 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 09:14:37
ホープのトップ癌っぽかったな。
578 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 10:08:58
酒、タバコ、女、他の趣味を止めれば買えるよ
鳶職のDQNアニキは金持ってるんじゃねえの?w
580 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 10:14:05
平均年収のサラリーマンだけど、中古でレンジャー買いました。
少し古めな船なら十分買えますよ。カーローンも使えるし。
ただ、やはりガス代は正直痛い。
だから月に1、2回しか乗れないです。
でも楽しいよ。
581 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 11:27:12
>>578 確かに「女」は彼女ですら金かかるねw
>>579 無くちゃならない仕事だからこれからもっとステータス上がるんじゃない?
DQNかどうかはおいといてさw
>>580 平均年収って4、500ですか?
レンジャーの中古って300弱位ですか?
家賃払って〜、車もあるし〜とか考えたらかなりキツそうだけど
趣味があるから仕事頑張れるっていうのがありますしね。
しかしトーナメントに出てるボートの数とか考えたら異常にしか見えないや
うらやましいな
582 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 11:33:58
JBのワカゾーみたいにボンボンに生まれればバスボートなんて親にいくらでも買ってもらえるぞ。
583 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 11:42:59
貧乏なオイラは灰鐃X255だよ。中古で65万。これで十分楽しいよ。
お金無いからエレキ交換から魚探交換から全部自分でやったけど楽しいモンだ。
当分は今ので満足。身の丈に合う範囲の中古なら無理せず何とかなるね。エンジンも今は快調だからこれでしばらく乗る。
>>581 極論するとフリータで年収200万くらいでも中古なら
数年間色々我慢して貯金すれば買えるからなぁ。
生活費を月10万くらいに押さえれば単純に年80万の貯金できるし。
585 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 12:02:31
クイントレックス475乗ってる人いてますか?
どんな感じか教えて下さい
586 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 12:11:13
584 俺もそうだつたよ。
585 クイントレックス475って感じ
平均以下の年収の俺がギャンブラー乗ってるよ中古艇だが
588 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 12:27:11
年収1,000万の俺はクイントの12ftパントに乗ってます。
他に遊ぶ金やスーツ、時計、靴その他もろもろ考えるとバス釣りごときに
お金なんかかけれねー。
589 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 13:06:56
>>588 ご最も。賢い選択だな。オレも今はバスボ売って維持費の安いアルミにしたよ。
他の趣味も有るから全力投球出来ないよ。
590 :
580:2007/09/30(日) 13:14:12
>>581 年収はそんなものです。
2年くらい無駄遣いしない様に貯金して頭金にした。
もっと安いレンジャーもあるよ。
たしかに他の遊びは難しいかもね。
591 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 13:25:50
能ある鷹は爪を隠す
592 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 13:32:40
まあ、バスボート持つこと考えると、オフショアとかボートシーバス料金の安いこと。
593 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 14:32:47
しかし海ボートの維持費に比べたらバスボートは保管代安いな。
庶民でもキャバクラとか我慢すれば全然イケる額。
オフショアとかシーバスもマイボート持つとバスボートの比じゃない。
594 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 18:13:11
今なら中古艇も安いから琵琶湖以外ならマリーナも安いしすぐ持てるだろ。
軽を新車もしくは中古で買う価格で買えるし頻繁に乗らなきゃ故障もしなきゃガス代もかかんねぇしな。
おりゃ年収的には十分新艇買えるけどもったいないから中古艇しか買ったことないな。
他の遊びやら犠牲にしてまで全てをかけるプロじゃないから中古艇で十分。
頻繁に乗らないのならレンタルでいいじゃんかw
596 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 18:25:00
>>595 それ言っちゃーおしめーだよww
ボードだって年に数回しか行かないのに毎年買い換える奴いるでしょ?
やっぱレンタルではなくてそこは所有したいよね。
ちなみにみなさんのおすすめ中古艇は?
597 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 18:34:44
>>569サーフで20f牽引してるけどノーマルだよ。
598 :
594:2007/09/30(日) 19:01:23
>>595 そらそうなんだけどなwww
ただ、気が向いたときにすぐ乗れるのと年間に10回以上乗るなら買ったほうが安いんじゃねーの?
最初はレンタルバスボートだったが、1回乗ると3万円、10回のると30万。3年続けたら90万。
なら、気兼ねなく乗れる自分のボートが良いなとね。結局かったのは300万の中古艇。
>>596 いまなら、チャンピオンかレンジャーの4シリーズ。トラとかはもったいないからいらねぇ。
あとは、デカイの欲しいならメーカーにこだわらなければ10年落ち位の中古艇だな。
バスボオーナの方々はやっぱ霞水系や琵琶湖の周辺に住んでる人が多いのかな?
オレもバスボが欲しいと思うが東北なんでビッグレイクからは遠い。
霞水系のマリーナに置いておいて年に数回遠征で乗りに行くか、
それよりは近い八郎や桧原に置いて月一くらいで釣りに行くべきか・・・。
600 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 20:53:12
キリ番ゲッター防御ちゃん!
601 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 21:11:59
602 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 21:14:53
>>597 話はズレるがサーフは何年式? ガソリン? 高速の登坂とかで不自由無い?
603 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 21:21:15
>>599 まずはカスミ水系で走りを楽しむ。
あまりの釣れなさに嫌気が差す前にヒバラか八郎へ。 引っ越しはトラック輸送。
604 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 21:26:22
>>598 禿同
レンジャーの4シリーズはいいよね、今でもそんなに見劣りしないし。
トライトンは乗ってみたいけど、ちょっと庶民には手が出ないね。
605 :
名無しバサー:2007/09/30(日) 21:30:51
風防がオッサンのカブみたいに直角に近いからイヤだ。
10年落ち位の中古艇ならバス猫
607 :
594:2007/10/01(月) 00:51:36
>>606 そだな。バス猫もいいボートだよな。
あとは有れば、スプリント・キングフィッシャー・ジャベリン・ストラトスあたりのOMC系なら
安心だろう。おりゃ、今ホークかスプリントを買い替えで探してる。
ま、トラでも初期のトラで21ftシングルヤマハエンジン200万ならおkかなぁ。
608 :
名無しバサー:2007/10/01(月) 08:00:36
トライトンを乗ったら
もうレンジャーは乗れません。
トライトンいいなぁ〜
もう08モデルになったしね。
また改良されたんだろね。
610 :
名無しバサー:2007/10/01(月) 12:29:50
俺もトライトン欲しーい!!
611 :
名無しバサー:2007/10/01(月) 12:42:57
612 :
名無しバサー:2007/10/01(月) 15:32:24
>>608そうなの???
Zコマンチ買おうと思ってるんだけどトライトンも乗ってみたほうがいいかな?
なんかジャベリンみたいで敬遠してたんだけど・・・
613 :
名無しバサー:2007/10/01(月) 15:58:05
>>611 存在しってたが、色々HPの中みてワロタwww
亀山で、サイドイメージにロラにホンデGPSてんこ盛り+フロントエレキ+リアエレキのレンタルって
どんだけぇwwww
そこまでせんでも十分つれるけどねwwwww
614 :
名無しバサー:2007/10/01(月) 16:59:42
亀山の主ですが何か?
バスボートの燃料ってハイオクorレギュラー?
616 :
名無しバサー:2007/10/01(月) 17:35:59
亀山では当たり前ですわ♪♪
617 :
名無しバサー:2007/10/01(月) 17:38:03
>>615 ハイオク使ってる。指定はどっちかわからん。
618 :
名無しバサー:2007/10/01(月) 17:48:28
>>612 Zコマネチもいいよね。おれもどっちって言われたら悩むなー。
>>617さんありがとうございます。やはりハイオクなんですかね。最近燃料も高いんでレギュラー入れてしまいそうで…
620 :
名無しバサー:2007/10/01(月) 18:41:22
>>612 どっちも買える金額用意できるんなら、
シングルならトラ、ダブルならコマンチだな。ダブルのトラは前狭いorz
621 :
名無しバサー:2007/10/01(月) 19:30:32
>>612 こないだトライトンを乗ったよ。
20フィートあるけどプレーンも早くて、乗り心地と安定感が全く違って感動したよ。
座席が良くて、これなら荒れた日も大丈夫だなと思った。
前のデッキも狭く感じなかったけど・・・人それぞれなのかなぁ。
622 :
620:2007/10/01(月) 19:36:55
ダブルのトラで20ftだと7ftのロッドでティップがコンソールにあたんねぇ?
しかも、前絞り込んでるからデッキの広さはコマンチに比べるとちょいと狭い。
おれは、そう感じたなぁ。
最近トライトン乗ってる人が増えてるって話聞くけどさ それだけいいボートってことなんだろな
いいなー。俺も欲しい
624 :
名無しバサー:2007/10/01(月) 19:55:43
>>622 船端とコンソールの間が空いてるから竿先はあたらないよ。
たぶんいけるんじゃね?
626 :
名無しバサー:2007/10/01(月) 20:07:13
コマネチもいいな〜〜
627 :
名無しバサー:2007/10/01(月) 20:23:37
ガソリン値上がり中!
昔有った船内外機のバスボにディーゼルエンジン載せたら燃料は食わないだろうけど
復活しても誰も買わないだろうね。高くて重くて遅いだろうから。
629 :
名無しバサー:2007/10/01(月) 22:34:27
ボッボッボッ♪
630 :
名無しバサー:2007/10/01(月) 22:36:19
>>622が言ってるトラっていつのトラ?
もうモデル変わってるよ。
631 :
620:2007/10/01(月) 22:52:20
>>630 もちろん、最新じゃなく2000年位の奴orz
そっか、最新はコンソール周りのデザイン変わったのね。一回見てみたいな。
>>631 今の08モデルのトライトンは7ftの長い竿も置けるから大丈夫だよ☆
633 :
620:2007/10/02(火) 02:57:33
>>632 そっか、あんがとね。為替が円安155円位になったら新艇もいいなwww
おりゃ、もったいないなぁと思うのでまだ古いトラのってまつorz
634 :
名無しバサー:2007/10/02(火) 06:38:39
ガソリン値上がりで、一回釣り行くのに諭吉が二枚もかかる!
円安って‥
円が安いと輸入モノは高くなるんだぜ
坊主はちゃんと勉強しろよ
636 :
620:2007/10/02(火) 09:07:36
>>635 あれれ、ほんまや・・・・
ドル安・円高で100円位にならなきゃいけないじゃんorz
違う事考えて書き込みしてたorz
638 :
名無しバサー:2007/10/02(火) 17:25:20
2チャソダカラナ('A`)y─┛~~
639 :
名無しバサー:2007/10/02(火) 18:55:34
640 :
名無しバサー:2007/10/02(火) 19:12:19
はぁ?つまらん
641 :
名無しバサー:2007/10/02(火) 19:21:36
ボートの話をしてください。
644 :
名無しバサー:2007/10/02(火) 19:37:51
トラの170はレンジャーやチャンピオンの同サイズと比べてどう?
645 :
名無しバサー:2007/10/02(火) 20:48:17
646 :
名無しバサー:2007/10/02(火) 21:36:11
トライトン乗るなら、せめてTR-186以上のサイズがいいと思うなぁ。
17fにしたところで牽引免許が必要なのは変わらないし、18.6〜21fくらいが
いろいろとバランスいいと思うよぉ。
私のトライトンは2002年進水の5年ものだから、最近は違うかもしれないかもしれないけど、
トライトンはレンジャーと違ってコンソールをはずせないから、ダブルコンソールを買うと
邪魔になっても外せないから要注意。私は迷わずシングルに。
18f以上のトライトンなら運転席がバスタブ状態になる波の中でも走れるから
琵琶湖や霞ヶ浦といったでかい湖ではありがたいよぉ。
648 :
名無しバサー:2007/10/02(火) 22:23:51
186の虎のデッキは狭すぎていやだなぁ。
649 :
名無しバサー:2007/10/02(火) 22:41:44
そりゃあ18ftだもん
走行中の風避けでダブルコンソールつけた。
てかトライトンって波に刺さりやすくない?
652 :
620:2007/10/03(水) 01:06:58
>>647 そうなんだよなぁ、レンジャーのコンソールハズせる方式はウラヤマシスorz
レンジャーよりは刺さらないよ。波っけでたら、飛ぶように走るしかないけどね。
ま、荒れても強いとは思うけど。
653 :
名無しバサー:2007/10/03(水) 06:33:44
トライトンのXモデル後はコンソール外れるよ。
654 :
名無しバサー:2007/10/03(水) 08:12:03
荒れててもトライトンは大丈夫だよ。
座席も固くなくて座り心地もいいし。衝撃が少ない。
レンジャーは叩きつけるような感じだから腰が痛くなった。波を越えるときは、かけ声が必要だった・・・。
20X2が好き。
でもちょいと高めなので…
TR-200か、TR-210でいいです。
656 :
名無しバサー:2007/10/03(水) 18:42:50
このスレはバス板の中では金持ち率No.1ですね
657 :
名無しバサー:2007/10/03(水) 19:21:03
V6に虎いトン中古でておるよ
658 :
620:2007/10/03(水) 19:31:54
>>657 V6も一気に中古のトラだしてきたな。
ま、Xシリーズ買い替え組みの中古か飽きた奴の売りかだな。
659 :
名無しバサー:2007/10/03(水) 20:16:41
ちびレンジャーだれか売ってくれー!!
V6にボート売り出してあるやん・・・
やっぱり霞に行くのね・・・
次も良いオーナーさんに乗ってもらってね。
661 :
名無しバサー:2007/10/03(水) 22:30:14
折本さん次、何乗るのかぁ!?
すごく感じいい人です。
同クラスで較べてみれば、アールベンツのハルがそんなに走波性が高いとは思えん。
>663
アールベンツはビジネスマンですw
しかし会社売って儲けよったな...
666 :
名無しバサー:2007/10/04(木) 05:53:46
666
668 :
名無しバサー:2007/10/04(木) 08:53:07
669 :
名無しバサー:2007/10/04(木) 09:34:49
折本って誰なの?
670 :
名無しバサー:2007/10/04(木) 10:56:28
折本〜〜 By のりお
671 :
名無しバサー:2007/10/04(木) 11:37:21
?
672 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 02:04:15
ギャンブラーの22フィート(300PS)は荒れても波に強いみたい
なんですが、ストローカー・アリソン(プロMAX搭載)
は荒れるとバレットみたいに弱いですか?
673 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 04:13:46
>>672 荒れても全開で帰ってこれるのは、俺が乗った中では古いのもいれて
キングフィッシャー・スプリント・アストロ・トライトン・ストラトス・ジャベリン・ホーク
で、荒れたらザブザブとゆっくり走らなきゃならないのは
レンジャー・スキーター・ハイドラ・チャンピオン(まこれは微妙だけど)
と思う。アリソンなんて釣りするボートじゃねーからわかんねwww
で、ストローカーって日本にあるんか???見たことねーや。
確かにレンジャーは荒れたら大変だったな・・・。
尻が痛かったw
確かにレンジャーは荒れたら大変だったな・・・。
尻が痛かったw
676 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 08:12:23
同クラスで較べたら
走波性
チャンピオン>トライトン>>>レンジャー
静止時の安定性
レンジャー>トライトン>>>チャンピオン
連続間違えたorz
678 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 08:21:45
噴水みたいになって走ってくボートをよく見るけど
トリムの問題なの?
エンジンの取り付けの位置も関係あるのかな?
679 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 08:31:34
あ
680 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 14:14:41
681 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 14:52:25
つまり走波性、制止性の両方を求めるならトライトにしとけで OK?
682 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 16:27:14
>>681 ok
ただ、20ft超えるとガンネルと水面が遠いから抜き上げはスターンに行った方がやりやすい。
683 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 22:31:06
詳しい方いませんか
684 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 22:48:51
素人ばかりなので居ません。
685 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 23:18:56
>>678 スロットルを全開にしといて、そこから徐々にトリムを上げて行けばトリム角のいい位置が分かる。
噴水状態からスロットルを開けたら・・・・123便になるだ。
686 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 23:24:17
墜落前のダッチワイフ状態でつね?
687 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 23:25:23
>>685 さらに追記すると、全開でトリム上げてくと一番スピードが乗るポイントがわかる。
で、それ以上あげると速度が乗らずに回転だけ上がって行って、ダッチロールorz
ま、ダッチまでいくと揚げ過ぎだな。ダッチ寸前が一番安定。
688 :
名無しバサー:2007/10/05(金) 23:55:45
目安として噴水はカウルの高さまでに抑える。
689 :
名無しバサー:2007/10/06(土) 00:18:49
690 :
名無しバサー:2007/10/06(土) 09:20:13
テス
691 :
名無しバサー:2007/10/06(土) 09:38:23
予算的に中古でフィッシャーかチャージャーを検討してます。良い点、悪い点、また購入時に気をつける点等を教えて下さい。オーナーの方のご意見も聞かせて頂けると嬉しいのですが。宜しくお願いします。
692 :
名無しバサー:2007/10/06(土) 10:03:11
>>688 バス猫なんだが、一番いい状態でカウルより噴水が高いんだが?
トップスピードが出るトリム角の、一歩手前くらいが一番安定する。噴水もカウルくらい。そういうことか?
693 :
名無しバサー:2007/10/06(土) 10:14:43
>>691 チャージャーの方が走波性はいい。
よっぽど荒れた時はいいかもしれんが、そんな日は出ないだろ?
だからオレなら絶対フィッシャーだな。チャージャーのデザインは飽きるし。もしよっぽど荒れたとしてもゆっくり帰ってくればいい。
694 :
名無しバサー:2007/10/06(土) 10:42:52
>>692 あくまでも目安だからそれで医院で内科?
で、漢ならチャインウォークは余裕で抑えるw
695 :
名無しバサー:2007/10/06(土) 12:11:30
693様 691です。貴重なアドバイスありがとうございました。今後の参考にさせて頂きます。
>>691 中古艇選びは、まずエンジンを揺すってみてトランサムがしっかりしているかを確認。
船体のゆがみがないかをじっくり見る。
試乗は必ずしてエンジンの調子を確かめる。
ステアリングがスムーズに動くか確認する。
ビルジポンプ等は小金を出せば直るからあまり気にしなくてもいいかも。
697 :
名無しバサー:2007/10/06(土) 13:08:43
チャージーなんか乗りは硬いよ
フィッシーはハルがホークだから乗りはいいよ!
中古選びの心得。
中古ボートは直ぐに色々な所が壊れるので2,30万の金は残しておけ。
699 :
名無しバサー:2007/10/06(土) 13:51:35
>>695 ついでに何フィート? 16までだったら走波性は似たようなもん。19くらいなら、チャージャーで、どうにか80キロ巡航できる状況で、フィッシャなら65〜70キロくらいにしないとつらい。
700 :
名無しバサー:2007/10/06(土) 14:32:47
700円点
701 :
名無しバサー:2007/10/06(土) 15:35:44
アリソンの中古を探してます。
702 :
名無しバサー:2007/10/06(土) 16:29:03
フィッシャーは、波切り良いしデッキが広くて釣りやすいボートですよ。中古の値段も手頃です。
703 :
名無しバサー:2007/10/06(土) 18:06:22
ダイナトラックの中古も安いんだがあれはどうなんだろう。
そこまで求めて無いし安いのでそこそこ使えればいいんだけどね。
704 :
名無しバサー:2007/10/06(土) 18:15:05
チャンピオン乗ってる人トータルで何点ぐらいです?満足してますか?
705 :
名無しバサー:2007/10/06(土) 20:15:41
691です。たくさんのアドバイス、本当にありがとうございます!
706 :
名無しバサー:2007/10/06(土) 23:00:26
チャージャーって前が下がってるから
ちょい荒れでエレキ踏んでんと波打ち込むよ
でも形は好きだな〜
チャーヂャーはカコワルイだろ
カスミで使うならチャーヂャー満足できるだろ
なかなか速いし中古が安い
709 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 06:57:03
チャジャ-早いよ釣りもしやすいしでも古いのはカッコ悪い
チャーヂャーカッコ悪いし
クラック入りまくりじゃん
711 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 11:30:29
バレットもひどいな トランサムは腐ってるし店の対応は悪いわで頭きた。
712 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 12:36:15
スキーターはどうよ?
713 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 12:48:09
チャンピオン203 225PS 2000年式は走行安定◎ あれるとフット操船×
ホーク・フィッシャー21 マーク225 乗り安定性○ フット操船普通
レンジャ- 518 519コマンチ フット操船◎ 乗りは硬い 釣り時安定◎
スキーター ZX202 フット操船・釣り時安定◎ 高波走行時も乗りはソフト
バレット21 べた波では早い 荒れると×
ギャンブラー 高波でも高速走行性◎ 荒れるとフット操船困難
714 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 13:11:03
レンジャーとスキーターが良いの?
715 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 16:08:53
好みと、ショップのお勧め度かな?
716 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 16:16:28
輸入艇のディーラーって売りっぱなしでしょ?
パーツが取れないとか言ってクレーム対応もしてくれないし
最悪、自分で取るって自信があれば何でもOKでしょ。
新艇の話だけど。
717 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 16:56:44
'08トライトンがいいです
718 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 17:27:24
やっぱりアフター体制考えてレンジャーとスナガが一番無難。船自体に個性無いけどディーラーがしっかりしてるしさ。
初級者にはそういう選び方も有りだよ。
719 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 17:34:58
しっかりしているディーラーはその分
何でも高いのは仕方が無い。
720 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 18:01:03
ま、アフター考えるならどうしてもポパイとかになるな。
自分でメンテできる香具師は関係ないけどな。
そんな俺もマイナーボート乗りorz
721 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 19:05:26
トライトンも走行性◎ フットは荒れ波時△ 走り込むなら最高! 田辺 河辺 小野プロも所有
722 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 19:08:13
なんでもパーツなんかボート購入店でみつかるでしょ?
723 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 19:14:11
ヤマハHPDIも燃費はEFIより平均40%ぐらいよくなったけどエンジン自体が重いためボートがEFIよりリアが重めかな。
724 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 19:15:26
アリソン乗ってる方いますか。
725 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 20:00:20
今ヤフオクに出てるスナガの落札は?
安けりゃ欲しいが…
あの足元見た売り方が気に入らない
726 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 20:25:06
値引き交渉すれば!
727 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 20:26:49
購入したら先々は売りずらいボートだね。
有名メーカーがよいよ。
728 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 21:38:10
知り合いがアリソン乗ってるよ。 何を聞きたいの?
729 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 22:04:45
>725
あのイーグルは河口湖でケツ沈して4スト載せ換えですよ。
いわゆる沈没船です。
参考までに。
730 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 22:05:19
アリソンの中古はないですか?
731 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 23:23:22
アリソンでエンジンはプロマックス225ですか、やはり速いんですかね? 、購入して走船技術とかトップスピードがたせるか心配です、プロマックスの維持費はどれくらいか心配です。 高波でもスピードはそこそこ出せますかね。
732 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 23:50:01
>>729サンクス
価格交渉も考えましたが
辞めます
つーか今一度見たがやはり売り方が気に入らない
だから辞めた
733 :
名無しバサー:2007/10/07(日) 23:58:15
買うならハイ馬力が楽しですよ。
735 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 09:25:50
>734
ヤフオクで質問のやりとりをするとヤフ経由で交渉→落札手数料、出品代金がかかるからやろ?
このまま、入札無しで自分のHPから直接交渉なら手数料かからんしな。
オクの管理人に連絡したれ。
736 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 09:28:30
>>735 出品した時点で出品料取られてるわけだが。
質問答えても手数料は掛からん。
わかったか坊主
738 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 10:39:06
>737
落札者無しなら手数料ゼロ。
おまえ出品者か? 禿げ
739 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 10:40:59
740 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 12:37:14
アメリカに?こんなボートメーカーはないよ、どこ国?
741 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 12:37:55
>>789 文句あるなら買わなきゃいいだけ。
お前のような貧乏人には買えないかw
742 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 13:01:01
743 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 13:03:53
鷲なんて糞ボートなんか買うかよww 氏ね
744 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 13:09:46
>>741 鷲海苔かぁ?僻みですなww
鷲なんてサウザーレベルでしょ?
745 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 13:18:08
このスレはガキばっかいるのか?
泉和磨さんも鷲だよね?ンフフ
747 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 17:33:27
↑スナガとはホークの時からの繋がりだね、ンフフフ
748 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 18:02:50
115に
レーシング何て貧乏臭いボートだな。恥ずかしくて乗れないよ!
749 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 18:27:38
>>731プロマックスは大丈夫ですよ。 台数も出てるから部品もすぐ届く。
構造も簡単だからすぐなおせる。 だがしかしボッタクリの某自称ハイパフォショップには要注意。
750 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 19:23:51
?どこのショップ
>>738 出品した時点で出品手数料は加算されるだろ
落札者不在時には落札手数料がかからないだけ
752 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 21:06:06
753 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 21:12:10
>752
お前、他家陀か? 氏ね
755 :
名無しバサー:2007/10/08(月) 22:44:07
このイーグルって750以下ってなってるけど
ほんとに750以下なのか?
4st115だと船体+エンジンだけで600くらいあると思うんだけど
757 :
名無しバサー:2007/10/09(火) 07:45:21
沈でエンジン載せ変えなら検査もNGに
そんで牽引免許も必要
牽引免許はあるがバスボ素人の俺は退いたほうが良さそうだな
758 :
名無しバサー:2007/10/09(火) 11:29:14
鷲、入札してる奴ら3人もいるけど、スキーターの90の方がよくねえ?赤の方だけど
759 :
名無しバサー:2007/10/09(火) 11:36:26
中古しか買えない貧乏人は来るな。
760 :
名無しバサー:2007/10/09(火) 11:42:04
759アルミの方は、場違いです。ダムでション便でもして下さい
761 :
名無しバサー:2007/10/09(火) 12:40:40
このレスの中に出品者が居そうだな?
スキーターって限定なんちゃらってのか?
ところで英さんのギャンブラーは落札されたの?
762 :
名無しバサー:2007/10/09(火) 12:54:45
>>760 俺のあまってるパントのほうがお前の沈没イーグルよかましww
国産ボート・・ププッww 国産はヤンマーだけで十分だろww
763 :
名無しバサー:2007/10/09(火) 13:59:13
パントしか持ってないくせに・・ププッww
バウのストレージの下に砂袋なんか入れてバランス調整してるような船イラネ
465はいい船だ
>>762 ヤンマーのボートを比較に出すとはまさかお前があのLF-20にデッキ貼ってバス用にしてる例のオーナーか?
悪いがアルミの25馬力に抜かれてるぞ。エンジンをボルボの馬力あるやつに載せかえろよ。
766 :
名無しバサー:2007/10/09(火) 17:06:42
スキーターの限定ってカラーオーダーしただけだろ?
767 :
名無しバサー:2007/10/09(火) 18:21:53
768 :
名無しバサー:2007/10/09(火) 18:24:22
みなさんのバスボ牽引してる車を教えてケロ。
769 :
名無しバサー:2007/10/09(火) 19:25:43
風俗勤務女= 魔界 ◆RC3h9.WHho = 東芝産業システム社
770 :
名無しバサー:2007/10/09(火) 19:48:46
で、このスナガは結局最落価格はいくらなんだ?
771 :
名無しバサー:2007/10/09(火) 19:55:48
ここのスレは関東の人ばかりですか?
772 :
名無しバサー:2007/10/09(火) 22:28:08
タケダ 氏ね
773 :
名無しバサー:2007/10/09(火) 22:28:43
お願いだからレーシングのデカールは250馬力以上には貼らないでください、
774 :
名無しバサー:2007/10/10(水) 08:33:46
775 :
名無しバサー:2007/10/10(水) 09:28:06
776 :
名無しバサー:2007/10/10(水) 09:45:32
777 :
名無しバサー:2007/10/10(水) 11:05:58
778 :
名無しバサー:2007/10/10(水) 11:07:54
779 :
名無しバサー:2007/10/10(水) 12:23:32
ジムニー550
780 :
名無しバサー:2007/10/10(水) 15:21:11
ボートを全塗装しようかと思ってる訳ですが、塗料の種類や注意点を教えて頂けませんか?ちなみにド素人です。
781 :
名無しバサー:2007/10/10(水) 17:19:52
全塗装は素人なら止めておけ。オンボロ和船をローラーで塗る程度が素人の
限界と見ておいたほうがいい。
本気でやるなら業者に頼む以上に失敗して授業料嵩む可能性大。
782 :
名無しバサー:2007/10/10(水) 21:05:08
何のボートだい?
>>768 ミヤタ プローサム G
22インチ純正アルミホイール
6速MT
霞から八郎潟くらいまでなら楽勝
>>781 どこがどう大変でコストかかるの?
出来栄えは別としてセルフのが断然安いだろ、8割人件費なんだから。
最初からネガる前に少しは教えてやれ。
知ってるなら、の話だけどなw
塗装屋の俺からしたら出来るもんならやって見ろって感じ。塗料の希釈やエアーの圧調整出来る?塗装ブースは?クリアーの肌調整ホコリ取り……
786 :
名無しバサー:2007/10/10(水) 23:44:23
まずブースは有るのかよ?なければ単管パイプと飛散防止ネット買わなければな。他人のモノ汚して弁償沙汰になったら高く付く。
コンプレッサーとガンも必要だよね?百ボルト使え無い場所では高価なエンジン式が必要だ。その為だけに買うか?買わないだろう。
吹き付けはあんなデカい面積は素人には無理だろう。どうしても金欠ならローラーで塗る事だ。漁船みたいな仕上がりで我慢出来るならな。
787 :
名無しバサー:2007/10/10(水) 23:50:38
スキーターは?どうですか。
789 :
名無しバサー:2007/10/11(木) 00:33:25
塗装工ワロタ
786は偉そうではない、まともなレス。
菅スプレーでバイクのタンク塗るのとは話が違う。
791 :
名無しバサー:2007/10/11(木) 01:05:09
レンタルボート屋のオッちゃんがヤマハのフィッシュ12を3万で売ってくれた。
スプークのコピー作ってやろうと思って缶スプレーで仕上げたけどムラが出て何回か
乗るうちに剥がれて上手くは行かなかった。最終的に塗装を全部溶剤で拭き取って落とし
サーフェサーっていう下塗り剤買って来てコンプレッサーはホームセンターで14800円
のを購入。ガンはオークションで2800円の買って吹き直した。上塗りはロックエースで
塗った。結構サーフェサーと塗料が高い。
あと、ひっくり返して手軽に塗れないサイズのボートはマスキングとかも大変そうで経験者
の俺でもちょっと怖い。失敗したらショック大きい。
>塗装屋さん
バスボートって波で変形しながら走るよね。
んで通常の塗装だとすぐヒビ割れたりすると思うんやけど、
もしバスボートを塗装するとしたらPPのバンパー塗るような塗料を使うわけ?
マジレスきぼん
793 :
名無しバサー:2007/10/11(木) 08:47:41
てか!軟化剤入れなきゃね!
794 :
名無しバサー:2007/10/11(木) 10:51:58
780はアルミか?
アルミなら全体にサンダーあてて、アルミサフ→塗装になる。
直では塗れへんで。
それから缶スプレーは紫外線に弱い。酸化して硬化するのも早い。つまり劣化が早い。
アルミにせよプラッチックにせよ、ボートは撓みながら走ってることを知ってるよな?
塗料もウレタン系の柔らかいもので紫外線に強いものを使わないとダメ。
フェラーリなんかのアルミボディ車を塗装してる業者に出すといいよ。
自分でスプレー吹いても1年で粉ふいてオワリw
796 :
名無しバサー:2007/10/11(木) 11:33:44
いや、アルミじゃなく普通のFRPバスボ。
797 :
名無しバサー:2007/10/11(木) 11:57:53
やりたきゃ勝手にやれよな
798 :
名無しバサー:2007/10/11(木) 12:13:34
>>796 なら、余計大変じゃね?
ハル塗るのに裏返す為に全部はずして、リギングし直しって・・・・
一番いいのは、そのまま乗ることだな。
799 :
名無しバサー:2007/10/11(木) 13:07:39
お金を掛けたく無くてでも綺麗に仕上げたいのでローラーは嫌。
じゃ、筆で塗れば?
>>796バスボート塗装するまえにどうやってボートをひっくり返すんや?あんなでかいの無理やろ。
ボトムハルの修理の時もひっくり返すんやで。
知らんの?
それは修理屋さんの話やろ素人には厳しいんちゃう。
804 :
名無しバサー:2007/10/11(木) 18:24:21
バスボ塗装するくらいなら新しいの買え、この貧乏人が!
805 :
名無しバサー:2007/10/11(木) 18:29:44
ラッピングでいーやん。
確か18fで8万くらい。
806 :
名無しバサー:2007/10/11(木) 18:29:58
>>804 買えないから聞いてるんやろこの勝ち組!
807 :
名無しバサー:2007/10/11(木) 18:49:59
そもそも何で塗装するん?
表面が白っぽく色褪せているだけならバフがけ、
コーティングで何とかならんか?
>>805 ラッピングが18ftで8マソ??
笑わしよるわ。40万くらいじゃ、ヴォケw
8万じゃワシら飯食っていかれへんわ
809 :
名無しバサー:2007/10/11(木) 19:06:34
デザイン無しの単色ラッピングの値段やで。
HP見てみ。
810 :
名無しバサー:2007/10/11(木) 21:13:54
次男坊乙
まあこの塗装工クチは悪いけど情報出してくれるからいいじゃんw
812 :
名無しバサー:2007/10/11(木) 23:52:31
814 :
名無しバサー:2007/10/12(金) 07:08:27
オレは塗装工面白くてスキだよ
出来れば偽者が出る前に鳥つけて船底塗装についてもっと語ってもらいたい
ツンデレ塗装工?
別にっ 心配で教えてあげたってわけじゃないんだからねっ!
817 :
名無しバサー:2007/10/12(金) 11:40:17
俺の船もハル塗りたいなぁ
一応コンプレッサーもガンも持ってるんだけど
塗料はやっぱ2液ウレタンがいいのかな?
なんかお勧めの塗料ある?
819 :
名無しバサー:2007/10/12(金) 12:26:17
フィッシュ12を自家塗装で塗った者だがロックペイントのロックエースが割りと無難。今のところ問題無い。ただプロの塗装屋さんにもっといい塗料教えてもらった方がいいかも。
ちなみに更なる弾力追従性のあるポリウレ系もあったが値段がちょいと高いから断念した。
ガンの口径は1.5で吹いたよ。最後はペーパー水磨ぎ2000番でコンパウンドをバフ掛けしたら綺麗になった。電動バフポリッシャーはカー用品コーナーで9800円でゲット。本当は上からクリアを吹くのを知ったのは
後になってから。でも十分綺麗だよ。
ホムセンタに船舶用塗料普通に売ってるよ
821 :
名無しバサー:2007/10/12(金) 16:32:39
それ、サンデーペイントのシーブルーエースだろw
漁船にはいいんだけどね。
822 :
名無しバサー:2007/10/12(金) 18:18:24
あのー・・・塗装の話なら日曜大工パパスレに行ってもらえないでしょうか?
だれもそんな貧乏たらしい話を聞きたくないんで。
824 :
名無しバサー:2007/10/12(金) 18:38:07
822に一票
825 :
名無しバサー:2007/10/12(金) 18:47:27
822の前半に1票、後半に-2票
826 :
名無しバサー:2007/10/12(金) 18:51:12
822に3票
827 :
名無しバサー:2007/10/12(金) 18:57:14
822今のところ差し引き3票
822にマイナス1万票 差し引きマイナス9997票
糸冬
830 :
名無しバサー:2007/10/12(金) 20:39:17
バスボ自家塗装ってww
貧乏クサwwwwwww
831 :
名無しバサー:2007/10/12(金) 21:36:29
バスボ塗装なんて貧乏臭い話するならこっちのすれへどーぞ
【2馬力未満】免許不要アルミボートスレ【3m以下】
おう すまんの 俺の船は海用なのさ
タイムリーな話題だったんでな
でもな こういうのを貧乏くさいと思う奴は 釣り下手だろ?
工夫できないで 人真似ばかりしてる カッコだけ名人。 な?w
833 :
名無しバサー:2007/10/12(金) 21:41:52
834 :
名無しバサー:2007/10/12(金) 21:42:15
釣り下手かどうかはおいといて
スレ誘導する位にしといたら?
ネットと実際の二重人格な香具師大杉
>>832にちょいと同意
総合スレなんだから塗装で盛り上がってもいいじゃないか
カコイイとかカコヨクナイとかどうでもいい
知らないジャンルの知識が増えるのって興味深くないかい?
>>833 やっぱ下手なんだww
>>834 すまん 俺は普段とぜんぜんカワンネ
スレ違い退散するわ
海ボやジェットなんかは割りとリペイントって一般的。対するバスボは・・・
そこまで考えない。
そうだよな。やっぱラメゲルとかある意味駄目だな。
838 :
名無しバサー:2007/10/13(土) 08:36:42
乗り潰すんならOKでしょ。
でも、転売考えたらNGだね。
中古でハル塗装したボートって、何やったか怖くて買えない。
やっぱちゃんとゲルで直した方が医院で内科医?<高いけど
839 :
名無しバサー:2007/10/14(日) 22:20:41
アゲ
840 :
名無しバサー:2007/10/15(月) 13:29:46
折艇まだ売れないのか。
あの値段だすなら新艇考えるしトーナメント出てるから傷あるしね!!
でも一番嫌なのは田辺竿のラッピング。
剥がした方が売れるのに!
琵琶湖へバスボート持ち込みで2ストエンジン使用の人々は来年4月からどうするの?やはりエンジン載せ変え?それとも琵琶湖へはもう行かない?
842 :
名無しバサー:2007/10/15(月) 17:51:29
レンジャー(笑)で115`はすごいぞwさすがエビン250
エビンって以前オプティマックスとの比較広告出して
マーキュリーからクレーム付けられて矛先を4ストに変えた
ヘタレエンジンじゃんw ヤマハの4ストと比較してモナーw
845 :
名無しバサー:2007/10/16(火) 05:25:44
そうか、レンジャーで115キロはすごかったのか。
無知でゴメン。
846 :
名無しバサー:2007/10/16(火) 12:54:55
涼しくなってきたら他のボートも速くなるんですが
このエンジン225に250のステッカー貼ってあるだけちゃうか?
521VXなら250でしょ
848 :
名無しバサー:2007/10/16(火) 14:55:04
僕が考える本当にバス釣りが上手い人・・・。
ライトリグができて巻きモノ、トップ、カバー撃ち、ビックベイトまでなんでもそつなくこなす人がバス釣りが本当に上手い人!!
というのが僕の考えであります。
釣り方がダイナミックだったら上手いのか?
ベイトタックルしか使わない=上手い?
はたまた、ロクマル釣っただけでバス釣りが上手いの?
僕は全くそうは思いません。 〜ひろ藤原ブログより〜
849 :
名無しバサー:2007/10/16(火) 15:13:42
>>847 エビンのHOにはMAX225までしか設定ないぞ
それにこのボート522DVXじゃろが
850 :
名無しバサー:2007/10/16(火) 15:17:04
851 :
名無しバサー:2007/10/16(火) 15:39:55
エビンは元々戦車のエンジン作ってた
852 :
名無しバサー:2007/10/16(火) 18:36:53
>>841 どおいう答えを期待してるの!?
他のスレでも聞いていたけど・・・
マリーナに預ける金が無いやつは廃業してください
>>841 おりゃ、トレール用の17ftは4スト乗せる予定。HONDA狙ってる。VTECパワーだおww
ただ、激安中古艇だったのにエンジンの値段がボート価格を超えるなorz
マリーナ置き21ftは関東だからそのまま2スト。
アルミは4ストに買い替え済み。
>>852 マルチポスト指摘乙
だが、最後の1行は余分だ。
>>853さん、そうですか 自分もアルミは4ストなんですがバスボートが2ストなんで年に数回だけしか行かない琵琶湖のためにエンジン載せ変えるのも…やはり琵琶湖は諦めるしかないですかね
もし環境対策の後付触媒が30マソするなら付ける?
但し低回転域ではトルクスカスカ、
高回転域でも大幅パワーダウンだけど・・・
856 :
名無しバサー:2007/10/17(水) 16:32:05
かまわん!琵琶湖乗り廻せ、キャプテン
857 :
名無しバサー:2007/10/17(水) 20:23:43
断る!!
858 :
名無しバサー:2007/10/17(水) 20:46:21
だれか普通の駐車場借りてバスボ置いてる奴いる?
おれの地元ではマリーナがなくて、家も置くところないからどっか近くに
駐車場借りようと思ってるんだけど。。
860 :
名無しバサー:2007/10/18(木) 00:53:16
レン522XB250でGPS計測128K?ありえる? あやしと思う?
862 :
名無しバサー:2007/10/18(木) 02:31:48
>>860 有り得んな 80マイルでるはずないだろ
釣具なし、エレキバッテリ無し、1名、ライブウエル空、
ガソリン20リッターならどうだろうか?
864 :
名無しバサー:2007/10/18(木) 08:03:43
867 :
名無しバサー:2007/10/18(木) 18:00:43
霞で125Kは聞いた事あるよ!
868 :
名無しバサー:2007/10/18(木) 20:08:17
>>867 レンジャーで78mphか?????メーター読みじゃね?
869 :
名無しバサー:2007/10/18(木) 21:06:56
レンジャー 75参るあたりが限界じゃね?
トライトンあたりでも一緒か・・・
870 :
名無しバサー:2007/10/18(木) 23:10:10
霞はGPSでよんだ!みたい。
GPSは状況によって著しい誤差が有る様に
速度もかなり誤差があってもおかしくない。
正確な速度はスピードガン←コレ常識
872 :
名無しバサー:2007/10/19(金) 06:38:22
873 :
名無しバサー:2007/10/19(金) 07:40:23
>それは5年前の話し←まさかSAの話しをしているのか?
土浦周辺バスプロが続々集結してる・・・
875 :
名無しバサー:2007/10/19(金) 09:15:55
もうオールスターの季節か・・・
876 :
名無しバサー:2007/10/19(金) 17:54:38
今年は誰が最速だ?
877 :
名無しバサー:2007/10/19(金) 18:54:14
柳栄治元プロの、フィッシャー
878 :
名無しバサー:2007/10/19(金) 19:36:56
ラッピングボートではノリピーの虎か世界のT.Nの連じゃ、小野の虎も注目だな。
何年か前のオールスターで並木が流入河川を全速力で走り抜けて問題になったよな
880 :
名無しバサー:2007/10/20(土) 10:48:10
プロは地元ルール無視
主催団体のルールで競技するから
地元に迷惑がかかろうが知ったこっちゃない
それが今日のバス事情を作った原因とも思っていない。
霞でブラック排除運動なんかされて困るのは、そこで楽しむ俺たち。
881 :
名無しバサー:2007/10/20(土) 12:37:35
いまだにバスボートなんかもって釣りしているアマチュアって恥かしいね。
↑カ ワ イ イwww
883 :
名無しバサー:2007/10/20(土) 16:15:52
884 :
名無しバサー:2007/10/20(土) 19:06:07
>>881 泣くなよ〜。ゴムボートでもいいじゃないか〜!
885 :
名無しバサー:2007/10/23(火) 18:49:16
質問です。
琵琶湖で夜間の釣りガイドをしている人がいますが、
夜間航行の許可って簡単に取れますか?
船検時に装備なんかを増やさないと駄目なのかな?
出来れば具体的に方法、装備なんかを教えて頂きたい・・・
御願い!
886 :
名無しバサー:2007/10/23(火) 20:00:38
サーチライト付ければ大丈夫
887 :
名無しバサー:2007/10/23(火) 21:32:36
バスボートに使用している90馬力以上のエンジン(マーキュリー、ヤマハ、エビンルード、ジョンソンetc.)
それぞれの良いところ、悪いところを教えて下さい。
トップスピードは速いが立ち上がりが悪い…とか、燃費が良い・悪い…とか、エンジン音がうるさい…とか。
宜しくお願いします。
888 :
名無しバサー:2007/10/23(火) 21:36:45
切り番ゲッター阻止888Get!!!
889 :
名無しバサー:2007/10/24(水) 04:12:15
★★小泉純一郎と安倍晋三は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう 知人にも話そう
小泉純一郎
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
参照
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E6%B3%89%E7%B4%94%E4%B9%9F ・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる 日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
見知らぬ朝鮮名が書かれているという
純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目 帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
調達人が「ガン」と称する帰化人であったという 毛利はその功績によって「ガン」を
田布施周辺の代官に召したてた このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体 国際勝共連合(統一教会)を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通(会長成田豊、半島生まれの帰化人)勤務という分かりやすい
経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計20万〜30万円相当の支給
日本人のワーキングプア層を全く省みない また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
伝授していることが深刻な問題になっている
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている
ついでにいわゆる残業代カット法案のトヨタ、キヤノン製品の不買もお勧めです
891 :
名無しバサー:2007/10/24(水) 10:06:10
>>885 いいな。北山田あたりの取水塔にボート結んでセクロス。
夜間の釣りガイドって本当にボート?
オカッパリじゃね?
893 :
名無しバサー:2007/10/24(水) 16:32:29
琵琶湖は夜の航行は禁止だ夜釣りだったら雄琴逝け2万もあれば楽しめる
894 :
名無しバサー:2007/10/24(水) 20:41:49
花火の時には夜走るプレジャーボートやクルーザーが見受けられるのは?
何年か前にヤクザのプレジャーボートが花火の帰りに事故って死者でたな。夜は危なすぎる。
895 :
名無しバサー:2007/10/24(水) 20:56:38
琵琶湖が夜間航行禁止だったら
ミシガンディナークルージングが無くなってしまう。
ちなみに噴水が綺麗だぞ。
896 :
名無しバサー:2007/10/24(水) 21:20:42
海ボの話で申し訳ない。
週一で夜釣りに行っているが、
航海灯の反射で思っている以上に視界が悪く、
夜間は慣れてても怖いぞ。
視界が高くないと何か浮いていても全然判らん。
897 :
名無しバサー:2007/10/24(水) 22:31:13
>>夜間の釣りガイドって本当にボート?
スプリント乗ってる元JBプロが実際にやってる
898 :
名無しバサー:2007/10/24(水) 22:36:51
滋賀条例で琵琶湖の夜間航行は禁止となっとる
899 :
名無しバサー:2007/10/24(水) 22:43:28
900円天
901 :
名無しバサー:2007/10/25(木) 03:11:10
正直危ないから止めといた方がいいですよ。
浮遊物とかエリとかロープとか全然わからないから。
902 :
名無しバサー:2007/10/25(木) 09:15:58
昔、エリで首チョンパになった奴いたね
903 :
名無しバサー:2007/10/26(金) 05:52:02
あれはプレジャーボートだっけ?
やっぱり夜間は危ないということで。
ボートの人はよく陸っぱりの聖域に踏み込んできて邪魔なので
夜釣りでも何でもして沈んでかまわない
905 :
名無しバサー:2007/10/26(金) 08:43:07
聖域(笑)
オマエはマーキングする犬か?
陸っぱりの聖域wwwwwwwwwwwwwwwwww
テラワロスwwwwwwwwwww
907 :
名無しバサー:2007/10/26(金) 22:38:03
>>898 琵琶湖は滋賀が条例でルールを決めれるような場所ではないけどね。
一応国は琵琶湖を海と扱いが同じだから
908 :
名無しバサー:2007/10/27(土) 01:05:13
↑じゃなんでリリース禁止になったんだよ
つ琵琶湖ルール LOW EMISSION FOR "MOTER" LAKE
陸っぱりの人はよくボートの聖域に踏み込んできて邪魔なので
911 :
名無しバサー:2007/10/27(土) 12:30:12
>>885 某ルアーメーカー社長のギャンブラーは、夜間高校できるって何かで読んだな。
912 :
名無しバサー:2007/10/27(土) 13:15:43
>>911 どうすれば夜間仕様になるのか勉強しろ
簡単だ
俺は一度夜間航行の経験がある(海)マジで怖いぞ
水上に街灯はない
バスなら日ノ出から日没にしとけ
桜マーク入りの航海灯とリフレクターだよね。臨時検査申請で備品チェック。船スポーツ板じゃ質問にもならんレベルだけどバスボオーナーってそういう事知らない人やたら多くない?
だから馬鹿にされたりするんだよ。無知バスソは海に来るなとか散々叩かれちゃうよ。
もうちょい勉強しないと駄目だぞ。
914 :
名無しバサー:2007/10/28(日) 07:23:52
琵琶湖でアリソンを走らせられるのはM1だけですか? M1以外はハッタリでしょうか?
915 :
名無しバサー:2007/10/28(日) 08:27:35
ハア?バカですか?
916 :
名無しバサー:2007/10/28(日) 08:41:15
917 :
名無しバサー:2007/10/28(日) 09:00:37
918 :
名無しバサー:2007/10/28(日) 09:46:22
919 :
名無しバサー:2007/10/28(日) 14:47:29
無許可で夜釣りしたこと何回もあります。
別に全開で走るわけでなく
徐行でちょろちょろ走る分には恐怖を感じることは無かったな。
やめろって言ってる奴は全開で走るってコトを想定してるみたいだが、
昼間でもエリなんか見難いのに、夜に全開は自殺行為だってコトは
夜に浮かべば分かります。
エリなんかはGPSに打ち込み済みだし。w
暗闇の中に時々ボートが走ってる音も聞こえる。
今度の船検の時にちゃんと登録しよっと・・・
920 :
名無しバサー:2007/10/28(日) 20:34:21
バス釣りはDQN率高いって証明してるようなもんだ
922 :
名無しバサー:2007/10/28(日) 21:03:44
923 :
名無しバサー:2007/10/29(月) 01:23:41
普通に考えて危ないからやめときなさい。
霊の方が怖いんだよ 琵琶湖の夜は凄いんだから
925 :
名無しバサー:2007/10/29(月) 10:25:52
エリなんかはGPSに打ち込み済みだし。w
(笑)
昔外ヶ浜から夜中降ろしてやってた
エレキだけで適当に流して適当に投げてれば釣れた
今はボート降ろす場所無いよな〜
琵琶湖大橋西側にある道の駅から
ゴムボとかフロータが夜間に出てらしい
928 :
名無しバサー:2007/10/29(月) 17:53:26
ところでB-1トーナメントってどうなった?
929 :
名無しバサー:2007/10/30(火) 01:37:05
>>927 褒められた行為やないね。
あそこから出したらアカン。
夜ならなおさらや。
930 :
名無しバサー:2007/10/30(火) 16:04:19
で、夜間航行の許可って誰も知らないのか?
非常に興味あるのだが・・・
931 :
名無しバサー:2007/10/30(火) 16:31:09
脳内ばっかだから自分でぐぐったほうが早いよ
>>930 夜に琵琶湖に浮く勇気出ないわ・・・
だから全然そこらへんは知らないw
933 :
名無しバサー:2007/10/30(火) 20:31:15
>>930 夜間航行に適合するように航海等を付けて
申請するだけだろ。
934 :
名無しバサー:2007/10/31(水) 00:20:04
海上以上に障害物多いから夜間航行設備があっても出す気にはなれんね。
936 :
名無しバサー:2007/11/01(木) 11:36:05
おもろない。
マイボートにverado載せようか検討中です
周りで使っている人見ないんだけど
初期のオプティを知っている者としては、まだちょっと怖い気も…
まだ出回っている台数が少ないから、ご存知の方も多くないでしょうが
トラブル等の事例を聞いたことがある人いたら教えてください
938 :
名無しバサー:2007/11/01(木) 22:57:14
マキュリーのオプティマックスって環境対策エンジンなん?
939 :
名無しバサー:2007/11/02(金) 10:14:07
ベラード スーパーチャージャーはすごいね。 値段が高いからみんな敬遠しているだけ。
940 :
名無しバサー:2007/11/02(金) 10:27:26
おまい、ためしに買ってみろ
隼にしろよ
942 :
名無しバサー:2007/11/02(金) 10:37:18
>>938 オプティはOKだよ。
俺、オプティだもん。
>>937 年式、馬力にもよるだろうが発売当時は原因不明の
エンストとかがあって営業も愚痴ってた。
結局原因がわからずクレームで交換とかも。
最近載せた例を知らんので現在の評価はわからん。
それと4ストとしては低速トルクがあって優秀だが
バスボには重すぎでバランスが悪くトップスピードが
思ったより出ないってね。
944 :
名無しバサー:2007/11/02(金) 11:18:24
エビンに汁
945 :
名無しバサー:2007/11/02(金) 11:24:37
ヤマハに汁
エビン1票
ヤマハ1票
マーク0票
エビンとマークならマークの方が上だろw
948 :
名無しバサー:2007/11/02(金) 16:50:57
hpdiの240ラインナップからなくなってる。
225から200にはしたくないな
隼 無視するな!
950 :
名無しバサー:2007/11/02(金) 19:33:32
エビンに汁ぅ!
951 :
名無しバサー:2007/11/02(金) 22:31:38
琵琶湖でバスボートに乗っている人に質問します。
最盛期、沖合いのボディウォーター周辺のウィードでは
トップで比較的簡単に50upが釣れますか?
それとも沖に出たとしても、テキサス、ジグと同じ位
実際はそう簡単に釣れないものですか?
952 :
名無しバサー:2007/11/02(金) 23:30:56
>>951 フローとボートに乗ってる俺には質問ないんだね。。あーそーですか。
でだれかHONDAの4st乗せてる香具師いる?
VTECだそうだが、どうなの?
>>951 “比較的”っつーのは何と比較してだ?
簡単に釣れるものなら皆やっているだろうな。
ガイドもあんなに繁盛しないんじゃね。
少し頭を使えばわかるだろう。
>>953 いくらでも居る
VTEC付いてても重杉
それよりスズキw
957 :
名無しバサー:2007/11/03(土) 14:31:57
本田はあまりいい話聞かないよな。だからと言って取り立て悪評も最大クラスになると聞かないし。
良くも悪くも無いから載せたければどうぞ的ニュアンスだろうよ。Vテックも差して期待するようなモンでも無いかと。
959 :
名無しバサー:2007/11/03(土) 15:55:18
発電量でいうとスズキ。
これだけで選んだ。
スズキは最近海ボートで急激に載せ替えにより増えたな。評判はホンダよりユーザー多い分いいしな。
今のところ一押しは現実的にスズキじゃないかな。どうなんだろ?メーカーイメージとか気になる人はヤマハ&マークだろうけど。
961 :
名無しバサー:2007/11/03(土) 19:31:35
4ストホンダとスズキ(同馬力)をマリーナの知り合いと載り比べた
低回転でトルクモリモリがスズキで回転上がってから気持ちいいのはホンダ
関係ないがエンジンの値引きがいいのはスズキだった
>>956 出てきたとき、すげぇ安かったから買おうと考えてたんだよねー
もう、10年位前だったっけ?
スズキの船外機ってそんなにいいの?
車のエンジンは耐久性に欠けたクソボロだけど!?
964 :
名無しバサー:2007/11/04(日) 11:00:30
実際海だとシーバスチャーター船でかなり酷使して何年も平気なの見ると車とは設計別なんじゃない?
最初シーバス釣りだから洒落でスズキの4ストが流行ってると思ったんだけどガイドの連中に聞くところ本気でいいみたいよ。
塩害のないバスボートなら別にマーキュリーでもエビンでも好きなの選べばいいと思うよ。
琵琶湖でもガイド連中がスズキに載せ換えてるよ。
同馬力で載せ換えると重くなるので2ストV6、200馬力
からスズキ4スト直4、175馬力みたいに1クラス下げてる。
琵琶湖バスボートオーナーで2st直噴に載せ換えた人達に質問です。
ネットで色々と調べるとHPDIに載せ換えたって話しは聞かないけどオプティに載せ換えたっていう人はそこそこいるみたいです。
HPDIは200hpまでしかラインナップされてないからかもしれませんが、それ以外に理由ってあるんですかねぇ?
HPDIは値段が高いから?
967 :
名無しバサー:2007/11/05(月) 08:53:12
>>966 正にその通り
オプティは安いし積み替え前もマークなら
メーター・リモコン等そのまま使えるから更に安く済む。
968 :
名無しバサー:2007/11/05(月) 14:19:43
そろそろ誰か次スレをプリ〜ズ。
俺はたてられなかったoz
970 :
名無しバサー:2007/11/05(月) 19:18:41
ありがとう♪
971 :
名無しバサー:2007/11/06(火) 01:55:45
みんな最後に自分のボートの仕様を紹介してよ。
今後の参考にしたいし。
身元バレするからここじゃ語らんだろ
身串のバスボコミュできけ
紹介もクソも、何処においてるか喋って仕様しゃべったら即バレじゃんwww
974 :
名無しバサー:2007/11/06(火) 04:50:28
琵琶湖に、バカ中国魚放したバカは誰だ!
やっぱり関西人アホの集まりだなー みんなで釣ってくれよ
霞でキャットフィッシュでも釣っとけ
12フィート〜14フィートぐらいで15馬力ぐらいのアルミボートの購入
を考えてます。
船体を買うことは可能なんですが、維持費が心配で・・・。
実際に維持費ってどれくらいかかるものなんですか?
検査代→?
駐艇代→?
1回の釣行でのガソリン代→?
オイルなどのメンテ代→?
本気で購入を考えてます。
知り合いでボートオーナーが居ないので聞くことができないので、どなたか教えて下さい。
>>977 車ほどボートの維持費って掛からないよ。
それでも維持費が気になるならレンタルボートでも乗っていて下さい。
うめー
>>978 >>979 ありがとうございます。
そんなに思ってるほど維持費かからないものなんですね。
20代前半の低収入なので心配になりました。
アルミスレで聞いてみます。