30プリウスオーナー限定スレ 30

>>376
ウム、そうだなあ。4年も経過したし、もう新車時のクリアの透明感もカラーの変化具合も
なくなったな。全体がまったく同じ色に見える。
元々アイスバーグはマイカメタリックのわりにキラキラ感が少なかったけど、今はもう
均一に絵の具を塗ったような色合いに見える。
光を当ててよく見るとそれなりにクリアとメタリックの輝きはあるんだけどね。

むしろブラックが結構長持ちしてるような感じがする。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:04:52.11 ID:YeoRjmTu0

>>371
頭悪いなぁ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:23:45.45 ID:rgPylSmT0

ガンメタがレギュラーにないのが残念

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:33:06.40 ID:ga35KTA80

メタリック選ぶのが情強

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 13:19:41.95 ID:oISeg4Bu0

今も街中を走ってるアイスバーグ見かけるといい色だと思うけどね

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 13:31:05.47 ID:2q6SCyJc0

>>381
自分が乗ってるから言うわけじゃないけど、アイスバーグは個性的で良いと思う。
だけど、タッチアップペンと色合いが違いすぎて小傷に塗れないのが難点。
これは本当に困ったことなんだよねぇ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 13:37:10.25 ID:w97YqmL00

今や買うこともできないし、希少性の高さは抜群だな。
パールとかは腐る程あるけど。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 13:42:47.51 ID:IKSHzzjo0

コーティングしてたら、
４年経っても新車と間違えられるよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 13:51:28.56 ID:LoQHcrva0

>>384
コーティングって退色の防止にも効果あるの？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:28:05.39 ID:Ka/fqnOd0

>>384
んなわけないだろw

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 16:39:50.02 ID:IKSHzzjo0

>>386
ほんとだわカス

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 17:19:29.77 ID:Ka/fqnOd0

>>387
謝るなら今のうちだぜw

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:14:29.39 ID:IKSHzzjo0

>>389

本当だよ。

ダークブルーマイカだけど、　
太陽光が当たると、今でも超艶々だよ。

390 ：ワンコイン風俗屋台：2013/12/14(土) 19:16:04.53 ID:iZibLo4S0

アイスバーグはカタログだとかっこういいけど
実物は格好悪くて納車日に客に文句を言われるから
あまり注文を受けたくないとオナペットの店長が言っていた…

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:16:08.83 ID:uGWCB7zy0

前期型の時点で新車には見えないだろ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:30:18.53 ID:oISeg4Bu0

アイスバーグってプリウスに限らず車全体の中でも新鮮で好きだけどな
自分は屋外駐車なんで汚れや洗い傷が目立たないシルバーにしたけどコーティングのおかげで4年経ってもピカピカ
ウィンドウモールはさすがに劣化してるけど
最近カラードリアスポイラーにしてみたら古い部分と見分けつかない

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:39:14.62 ID:rOlXuKFB0

簡単♪　コートシャワー♪　ミ　ス　ト♪

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:46:21.00 ID:IKSHzzjo0

>>391

あほか。
プリウスに詳しくない人は、前期も後期も分からんわ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 19:51:29.47 ID:uGWCB7zy0

>>394
分かるに決まってるだろ。
運転してて後ろから二台並んだら女でも分かったわw

396 ：ゴリンビュー：2013/12/14(土) 20:57:57.40 ID:iZibLo4S0

>>395
> 運転してて後ろから二台並んだら女でも分かったわw

なにがおもしろいのかわからない…

397 ：糞コテキチガイ：2013/12/14(土) 21:52:27.55 ID:iZibLo4S0

>>395
> 分かるに決まってるだろ。
> 運転してて後ろから二台並んだら女でも分かったわw

分かるに決まっているだろう。
運転していて前に前期と後期の
プリウスが並んでいたけど
前期と後期の違いは女でも分かったわ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 21:54:25.22 ID:XmFq3Yns0

前期で完成されているスタイリング。
後期で羨ましいのは、今流行りのLEDラインランプ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:00:57.21 ID:IKSHzzjo0

来年、新型が出たら予約して買い替えるぜ！

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:13:34.58 ID:C/quiNoG0

初期ロットはどうかと思うぞ

401 ：ワンコイン風俗屋台：2013/12/14(土) 22:19:14.03 ID:iZibLo4S0

>>399
> 来年、新型が出たら予約して買い替えるぜ！

次期型プリウス楽しみだな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 23:09:23.55 ID:IKSHzzjo0

プリウスは高級車ではないけど、

最新のインジケーターとか、
携帯アプリと連動したりとか、
先進性が楽しめるのが良いよね。

PHVも価格差が少なければ視野に入れているよ。
ソーラーパネルで充電できるとかも面白いよね。

403 ：ゴリンビュー：2013/12/14(土) 23:11:16.76 ID:iZibLo4S0

>>402
> プリウスは高級車ではないけれど

次期型もエレクトロシフトマチックらしいから良かったよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 00:24:02.49 ID:exJtfdzM0

全部入り特別仕様車まだ？
増税後かな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 00:29:03.24 ID:4nyzjCFj0

初期型に最近マイコーデの木目調パネルとトップノットアンテナを着けました。3年乗った愛車ですが何か新鮮…。マイコーデパネルおすすめ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 03:15:54.44 ID:GrwBb5ES0

Ｆａｎ　ｔｏ　ｄｒｉｖｅ　　不安to死　

とにかくウザい　五月蝿い　くそオタ　　　ぬっ殺す！

覚悟しとけや............

とにかく、ヲタ＝ﾄｦﾀ系　郵便受けにチラシ＝宣伝ゴミ＝廃棄物を投げ込みすぎる

他の会社はまずない　うっとおしい　殺したる！　呼びつけて冷水ぶっ掛けたる！

文句言ったら殺す！ぬっ殺す！　叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす　！！！

＊＊＊＊　　　　　アッラーアクバル　　　＊＊＊＊＊＊　！！！！！！

＊＊＊＊＊　　　　首を切り落とす　　　　＊＊＊＊　　　！！！！！！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 10:11:40.26 ID:m1Y07scsP

11年式の前期型を知人に譲ってもらって3ヶ月経つがA/Cをオンにするとカビのような臭いがマッハで辛い
知人曰くクイックエボパレーターならやっておいたとの事だけど汚れ落ちてないのかな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 11:53:20.90 ID:KWD7oKiv0

>>392
んなわけないだろw PART2

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 12:00:23.50 ID:CekocNac0

>>407
それ夏のエアコンの結露でついたカビだよ。
結露したまま駐車するとそうなる。いったん繁殖したらもうむり。
エパポ交換しない限り消臭剤でごまかすしかない。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 12:40:38.90 ID:KWD7oKiv0

245/35R20に履き替えた。
けっこう普通だなw

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 13:59:43.00 ID:qfnem3BO0

俺のプリウス前期だったショック・・・

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 20:46:52.62 ID:Ucpu2xpx0

>>411
中古で買ったの？
てかそれくらい買う前に調べろよw

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:03:20.81 ID:e1wrpP0k0

先代プリウスでは、前期後期で内装激変、DVDナビかHDDナビの差などがあったが
30型プリウスでは見た目が少し違うくらいだろ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:21:27.11 ID:Jasjif9Yi

↑前期乗りはそう思ってた方が幸せかもね

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:33:14.37 ID:Ucpu2xpx0

>>413
フロント、リアの意匠変更は一見小さい変更に見えるけど、比べてみるとかなり印象が違うんだよ。ほぼ同じ形なのに後期の高級感はすごいよ。
たったあれだけの違いだけなのにな。
あとはEV表示は地味だけどすごく大きなメリット。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:40:32.87 ID:pYbJNktU0

後期の高級感がすごいんですか、はあ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:44:49.63 ID:F0nR931l0

後期は40代向けを狙ったようなデザイン

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 21:46:38.06 ID:F0nR931l0

30代から40代向けを

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:07:26.80 ID:Jasjif9Yi

目に見えないとこが結構変わってんだよね後期は。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:20:58.07 ID:KWD7oKiv0

>>415
んなわけないだろw

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:38:37.71 ID:Ucpu2xpx0

>>416
＞後期の高級感がすごいんですか、はあ

前期と比べると、だよ。
あくまで。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:39:23.97 ID:Ucpu2xpx0

>>417
それは感じるw
年寄りに受けそうな感じ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:40:03.91 ID:Ucpu2xpx0

>>418
そんなあなたに後期おすすめ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:40:54.30 ID:Ucpu2xpx0

>>419
まず、乗り心地は全く変わってるよね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/15(日) 22:41:24.82 ID:Ucpu2xpx0

>>420
君へのレスは、、まあいいやw

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:04:17.56 ID:F0nR931l0

>>422
年寄りに受けるのは前期じゃないのか？
前期は50代から60代狙ったデザイン

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:07:35.58 ID:ot0VHACU0

20代で30後期Sツーリングを買った俺はおじさんじゃないぞ！
街中であふれかえるプリウスの中ちょっと違うんだぞという意味を込めてSツーリング
まぁ思いっきり見栄張ってますね、すみません。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 01:55:49.45 ID:7pyLgj5J0

つか、年寄りばっかりが乗るから後期は若干若者向けの
デザインにした感じか

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 02:52:06.07 ID:cZUYzcaXi

>>427 もちろん一括で買ったんだよな？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 02:54:08.89 ID:ot0VHACU0

>>429
当たり前じゃん！
ニコニコ一括現金払いですよ。
周りで車の話してるとローンで買った奴しかいなくて逆に驚くわ。

お金貯めたら次はSAIにでも乗り換えようかな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 03:27:23.37 ID:cZUYzcaXi

俺は後期型買ってまだ1年半だけどもう燃費なんてどうでもよくなってきた。
車検前には手放す予定。
次は車内が静かで足回りのしっかりした車を買うよ。
プリウスみたいな車はもう懲り懲り。

432 ：糞コテキチガイ：2013/12/16(月) 05:18:51.94 ID:bl6N18Qc0

>>410
> けっこう普通だなw

なにがおもしろいのかわからない…

433 ：ワンコイン風俗屋台：2013/12/16(月) 05:19:38.00 ID:bl6N18Qc0

>>414
> ↑前期乗りはそう思ってた方が幸せかもね

前期乗りはそう思っていた方が幸せかもね

434 ：ゴリンビュー：2013/12/16(月) 05:23:05.34 ID:bl6N18Qc0

>>420
> んなわけないだろw

いやいや全然面白くないからｗ

>>422
> それは感じるw

なにがおもしろいのかわからない…

>>425
> 君へのレスは、、まあいいやw

全然面白くないけどね…

>>424
> まず、乗り心地は全く変わってるよね。

まず、乗り心地は全く変わっているよね。

>>430
> 周りで車の話してるとローンで買った奴しかいなくて

周りで車の話をしているとローンで買った奴貧乏人しかいなくて

> お金貯めたら次はSAIにでも乗り換えようかな。
エンジンが２ＡＺ－ＦＸＥだからな…
２ＡＲ－ＦＸＥののほうがエンジンはいいけどね
２ＡＲ－ＦＳＥのクラウンでもいいけど…

435 ：糞コテキチガイ：2013/12/16(月) 05:24:25.48 ID:bl6N18Qc0

>>430
> 周りで車の話してるとローンで買った奴しかいなくて

周りで車の話をしていると
ローンで買った奴貧乏人しかいなくて

> お金を貯めたら次はSAIにでも乗り換えようかな。

ＳＡＩはエンジンが２ＡＺ－ＦＸＥだからな…
２ＡＲ－ＦＸＥののほうがエンジンはいいけどね
２ＡＲ－ＦＳＥのクラウンだと更にいいけど…

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 07:02:56.40 ID:K1iJmE3V0

つぎもハイブリッドですね。プリウスか、ハリアー、カムリ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 07:16:27.11 ID:qsgsQ2TC0

ぶっちぎりでアコードに抜かれたから、
ステマ必死だな、まぁ頑張れや。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 07:18:12.93 ID:4NwnLj4rP

フィールダーだろ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 07:31:27.50 ID:CBRGII/q0

後ろが見えづらいって本当？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 17:50:20.01 ID:KlpKDc2f0

人それぞれ
試乗車かレンタカーで確かめろ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 19:07:07.43 ID:NkiqIv/mi

普通のセダンよりは見やすいよ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 19:50:47.10 ID:JMBhbeMI0

今となってはトランク付いてる車の方が運転しづらい
どうせリアカメラつけてるし

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:07:19.22 ID:JIR0p4PP0

おれの地方のトヨタのCMではなんでか未だに前期のLグレードの写真が使われてる

444 ：ワンコイン風俗屋台：2013/12/16(月) 22:13:06.80 ID:qhWQMFjq0

>>443
私が住んでいる地域のトヨタのCMは
未だに前期Ｌグレードの写真が使われている

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:16:15.72 ID:WtTwj1600

ぶっちゃけ、燃費はどうでもいい
前の車が5km/literだったから

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:20:50.26 ID:JIR0p4PP0

>>445
週一で満タンは辛すぎたな

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:24:37.48 ID:ot0VHACU0

燃費がどうでもいいならガソリン垂れ流しの
アメ車とか大排気量の車のろうぜ！
リッター3km/Lとか考えただけでもぞっとするぜ！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 22:51:44.25 ID:6yMpMfseP

わいのはリッター500mやで

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 23:05:29.46 ID:8dLM/IPm0

ヨタの営業マンが言ってたんだよね
リアが見えなくてプリウス買ったジジババが手放してるって

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 23:07:32.19 ID:K4NCOFsM0

プリウスは強烈な加齢集がプンプンする年金生活者の老人専用車のイメージ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 23:29:51.11 ID:EunLkqBH0

朝、センターコンソールが段差のたびにギシギシアンアンいうんですが、
なにか対策はないでしょうか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 23:30:04.66 ID:iexv7RII0

しばらくはＨＶの勝利

【研究】低燃費で人気の直噴ガソリンエンジン車、ＰＭ２．５排出量は従来車の１０倍以上である事が判明-国立環境研
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387202466/

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 23:33:55.99 ID:8dLM/IPm0

電子レンジ　VS　PM２．５

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 00:09:06.68 ID:mc9dHOqP0

>>451
寒くなって急に音がする様になったわ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 00:11:35.89 ID:mc9dHOqP0

>>446
はい、月3回だったけど1回が万円越えだったから

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 00:12:57.25 ID:f+rLFGBz0

>>451
対策方法を書いてるサイトは複数あるよ
いずれもある程度のDIY能力が必要

まあ、コンソール外してフェルト貼るだけだけどね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 00:13:45.03 ID:f+rLFGBz0

めんどい人は、対策書いてるサイト印刷してディーラーに異音クレームで同じように処置してもらえばいいんじゃない？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 04:09:16.77 ID:qnOjXnRj0

>>452
マツダにスカイアクティブ提供してもらってハイブリッド作るんじゃないっけ
提携解消か？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 08:23:05.15 ID:aYDRlC7C0

アクセラがデザイン優先で売れすぎてるからデザインが最悪にダサい吐与太開発者が焦ってるんだろ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 08:26:32.79 ID:hZgS1Dy80

焦ってる・・・×
嫉んでる・・・○

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 08:33:49.06 ID:SUnFDpcYP

アクセラのデザインがいいとか、そんな訳ないだろって思ってたが、新型が出てるんだな。
これはいいな。
でもマツダだしなぁ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 12:22:26.10 ID:vP3xSBBU0

アクセラが売れれば売れるほどトヨタが儲かるのでトヨタには無問題。好きな方を選べばいい。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 12:51:33.74 ID:pb4I+sgP0

アクセラのHVはセダンだけだからHBのプリウスとはぶつからない。
長年カローラ店と付き合って来たセダンな客はアクシオ買うから関係無い。
しかも来年末か再来年初頭にプリウスはFMCして完全次世代へ移行するから無傷。

今、アクセラ買ってるのは元々のツダ乗りと、トヨタが嫌いなンダ／ニサン乗りって
事になる。縮小決定的な国内市場だから、新規が取れなきゃ気にくわないメーカーの客を
削ることで攻撃する、と。
アコギな商売しますなw

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 13:28:13.04 ID:aYDRlC7C0

いやアクセラのHVはほとんど売れてないんだわ。
たしかHVの受注は2割くらいで、マツダの想定外にスカイアクティブ搭載のガソリン車に人気が集まってる。
だから非HVをコキ下ろす記事を出してきたんじゃないかね。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 13:45:26.34 ID:pb4I+sgP0

ほう、そうなのか。
ｽﾞｰﾝｽﾞﾝｽﾞｰﾝな顧客教育が思いの外ちゃんとできていた証明だな、それは。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 14:11:15.36 ID:jqT1GhGA0

>>464
口から出任せ＆妄想かよっ！

467 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 14:47:44.06 ID:RPsqhv07i

違うよ
HVにはヨタ特許があるから、新規で開発するとヨタに著作料を払わないといけない
HV開発するより仕入れたほうが安いから

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 18:57:47.57 ID:xaroRjt30

逆だろ？ハイブリッドの特許（20年間）がもう切れたから他社は模倣可能で
今までのような独占ができなくなる為モジュールごと他社に提供しだしたのだと思うが

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 19:31:34.05 ID:qnOjXnRj0

信号発進の時にブレーキを離してそっとアクセル踏んだら一瞬だけエンジン始動してるような振動を感じる
その後、本格的に加速するまでエンジン止まってるんだけどこれって普通ですか？

470 ：ゴリンビュー：2013/12/17(火) 20:26:42.78 ID:D0v8QBwL0

>>448
> わいのはリッター500mやでｗ

別に面白くないけどね…

471 ：糞コテキチガイ：2013/12/17(火) 20:27:45.52 ID:D0v8QBwL0

>>451
> ギシギシアンアンｗ

なにがおもしろいのかわからない…

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 21:01:07.90 ID:fbE2JSLk0

トヨタこんなアプリただで配ってる。
とりあえず近所の交差点はすべて制覇した
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.tmc.GoodStop

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 21:03:58.05 ID:05LYpFFS0

他の国産車のレベルに追随できず、現実のトヨタ車の衝突安全性は韓国車未満

衝突安全性能
トヨタ以外の国産車＞＞＞＞＞＞＞＞＞ダイハツ以外の軽自動車＞＞韓国車＞＞＞トヨタ(ダイハツ軽四共) 粗悪品

粗悪品の韓国車よりも潰れて死に易い唯一の国産車がトヨタ自動車

や　っ　ぱ　り　ト　ヨ　タ　は　死　を　呼　ぶ　ク　ル　マ　ｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 14:53:25.73 ID:ZhZQJcVE0

627.2km÷33.0ℓで19かぁ

悪いな

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 17:36:45.12 ID:Sz1rLeAw0

冬はそんなもん
夏のが燃費がいいという不思議な車ｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:26:56.13 ID:KbhPa7X10

いやガソリン車は普通そうだから

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 22:28:05.35 ID:zn8+vMIC0

CMやカタログでSAIの赤がカッコイイと思い、実車を見に行ったけど、
ガンダムみたいな…、いいもんのロボットみたいな変なフロントと
ずんぐりむっくりのボディーがとてもじゃないけど無理だった。

隣に置いてあったプリウスがスポーティーでとてもカッコよく見えた。

プリウスのGグレードか、レクサスHSの中間グレードで迷い中。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 23:52:11.12 ID:uaZmRRmu0

>>477
ハイブリッドがいいんならカムリ、クラウンはいかが？
SAIとかHSのエンジンより新しくていい気がするが

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:02:15.27 ID:i+8VmYiU0

クラウンいいと思ったのは現行が初めて
でも王冠エンブレムいらねーんだよなー

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 00:17:30.09 ID:y4O8UoNa0

>>477
予算あるんだろうからプリウスはGツーリングのほうが断然良いよ。LEDのあの虹色の光はやはり満足度高い

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:32:04.63 ID:bDGsiPObP

SAIならカムリのほうがいいよなぁ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 01:38:45.52 ID:l/p/692h0

SAIは惜しい感じ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 08:59:30.19 ID:Klyol5+40

日本でトップクラスで売れてる車なんかに
愛着わかんだろう、ただ燃費がいい車ってだけで
割り切って買った更に一番出回ってる白にしたもんだから
まあ毎日々白プリに出会うことったらありゃしない
しかし何か最近可愛くなって愛着わいてきた不思議な車だなw

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 09:33:17.08 ID:3JfcqnBd0

プリウスは白が一番よく似合う

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:15:26.18 ID:GPlFBmte0

んなわけないじゃろw

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:37:44.52 ID:3JfcqnBd0

黒プリは絶望的に醜い

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 12:49:21.55 ID:fkAG+EJW0

>>477
G買うならSツーリングの方がいいよ同じ値段だし。
ただ、オッさんで、内装やら装備がゴテゴテしてる方が好きな人にはGだろうけど。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:04:51.39 ID:0/d+IClo0

>>487

オッさんなので、高速の運転が楽そうなレーダークルーズと
お尻にやさしい小さいタイヤがいいかな。

レクサスＨＳは、試乗してきたが、乗り心地は固くて
思ったよりは静粛性は高くなかった。

プリウス＋レグノに交換の方がお財布にも優しいかなと。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:29:51.71 ID:/+CLAKsT0

ﾚｸｻｽ乗れるんならｸﾗｳﾝのがいいんでないの
ﾌﾟﾘはそんな乗心地ｲｸﾅｲぞ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 20:34:54.08 ID:y4O8UoNa0

>>488
乗り心地ならプリウスである以上、GもGツーリングもたいして変わらない。
それならレクサスLSあたり買うべき。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:47:46.34 ID:0/d+IClo0

>>489
>>490

仕事が保険の営業なので、クラウンはイメージが悪いかなと…。
レクサスは車に興味がない人は高級車だとわからない可能性もあるし、
わかる人にも「車が好きなもので…」といえば、分かってもらえるかなと。

レクサスＬＳも試乗しました。
デザインはとても好きなのですが、ＨＳ以上に乗り心地が固いのと、
後部座席が狭いのでアウトでした。スポーツカーって感じですね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 22:49:12.12 ID:0/d+IClo0

>>491

試乗したのは、ＬＳでなくＩＳでした…。
失礼しました。

ＬＳは予算オーバーです。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:08:04.16 ID:CGEbp9SZi

金持ちアピールか？
車は必ず一括で買えよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/20(金) 23:41:49.25 ID:+Vh+g25LP

アメリカの安全な車に最新型プリウスも選出されてたね、無事poor評価受けた箇所は
直してきたようだ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 01:50:07.81 ID:hcCTg6h50

LSとかでかすぎて絶対擦るわ
プリウスでも結構ヤバイのに

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 02:08:41.13 ID:t/4O4R8/0

みなさんタイヤチェーンを積んでますか
金属と非金属どっちにしようか迷っております

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 02:23:06.38 ID:XfNE6DHb0

LS買うならISのほうがいいなー
スタイルとでざいんはISの方がかっこいいきがする

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 09:05:57.92 ID:wiBQyF9s0

>>496
スタッドレス履いてるのでチェーンは積んでないよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 15:37:47.13 ID:AfZHeYhF0

プリウスもカローラみたいに一番上のグレードだけは、
遮音ガラスにしてほしい。。。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 18:31:59.65 ID:bkTG9VSp0

501 ：84：2013/12/21(土) 19:43:23.74 ID:O3n+IBGv0

>>496
ちよっと高い非金属チェーン買うくらいなら、45Kくらいでスタッドレス買った方が良いんでないかい？
ただ、置き場所の問題があるけど。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:30:00.08 ID:9f0nayFv0

>>499
プリウスは全グレード遮音ガラスだけど
機能に細かい違いはあるけど

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 20:38:37.61 ID:9f0nayFv0

>>499
http://search.toyota.jp/measurement/click.do?to=http%3A%2F%2Ftoyota.jp%2Fprius%2F003_p_007%2Fspec%2Fequipment%2Flist%2F&id=94885

全車標準で高遮音ガラス

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 23:55:31.53 ID:dhzyzLgwP

あんまりエンジンかからないからこそかかったときの音が気になるわけよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 10:18:25.98 ID:2RhHkF2X0

>>503

前期も全グレード遮音ガラス？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 12:46:11.70 ID:mbvmysiO0

>>696
おっw
お前やんのか？いつでも相手になってやんぞw

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 13:43:45.08 ID:Y8TSePPb0

>>505
前期のカタログによると前期も全車、高遮音性ガラスだよ。

ttp://jccc2009.web.fc2.com/japanese/toyota/prius-zvw30-200905/p46.jpg

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 15:51:18.45 ID:ZnO/2DYP0

>>505
遮音ガラスだけど、Gは3面撥水機能つきだったとおも

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 16:45:54.93 ID:2RhHkF2X0

プリウスって本当に美しいデザインだよね。

プリウスのデザインに一目ぼれして即購入して以来、すでに３年以上が経つけど、
いまだにプリウスよりカッコイイと思える車に出会ってない。

ＺＶＷ３０は傑作だわ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 17:01:33.19 ID:+jHSquNZ0

>508
え～そうなん
Gツリだけどこの前撥水加工したばっかりなんだ
撥水したら水が飛ぶこと飛ぶこと
３面撥水機能なんてないと思うよ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:15:05.25 ID:ZnO/2DYP0

>>510
撥水機能が劣化したんじゃないの
カタログ上は撥水って書いてた
3面かと思って今調べるとフロントガラスだけかも

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:43:16.64 ID:R6OkTTl+0

>>511
>>507を見たのか？
フロントのサイドは全車撥水って書いてるじゃんw

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 20:01:30.15 ID:+jHSquNZ0

>512
あ、ホントだ
でもぜんぜん撥水なんてしてなかったから
速攻で撥水加工したんだよなぁ
おかしいなぁ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 21:14:03.62 ID:EdkxRLYO0

納車1カ月経過
1000km走ったけれど
燃費は伸びないし
腰も痛くなるし
疲れるクルマ
スタートダッシュだけは予想外だな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 21:34:19.61 ID:U+k83L8kO

暖房入れたら曇るから常にエアコンonなんだけどなんか原因ある？
今までの車は雨の日以外曇ったりしなかったんだけど。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 21:46:13.57 ID:ZnO/2DYP0

>>514
ボディードクターのバックアップまじおすすめ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 07:59:09.32 ID:Tvoespg00

ループのグロスブラックラッピングやってみたい。
自分でできる？
業者依頼だといくらかかる？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 09:21:17.40 ID:mwPmgATy0

>>515
自分もいつも曇ってると思っていたが、内側の汚れだった。
汚れ拭いたら普通になった。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 12:50:59.93 ID:oPThGJdlO

>>518
タバコも吸わないしガラス内側は常に綺麗にしてる。
車内に湿気のある物も無い。
なのに暖房入れて5分もすれば全面真っ白。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:45:36.49 ID:4jCRCHB40

>>519
節子それ水没車や

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 13:47:13.89 ID:vF3ytm9F0

外気を入れろよｗ
大型とかの排気が臭いときだけ内気にすればいい

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 14:50:27.27 ID:TTGycWKF0

外気と内気の切り替えもわからんのかw
これだからプリ乗りはレベル低いっちゅういわれるんやで、いやマジで。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 16:59:59.78 ID:8iJGUSFL0

>>521
でも外気いれたら都市部では常時臭いし原付とかも多いし
内気より外気は低いから燃費に悪いよね

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:58:08.27 ID:oPThGJdlO

すまん！>>519だけど外気導入で解決した。
なんか前車と違って自動で切り替わるから、内気外気の切り替えスイッチの存在自体を忘れてた(/ω＼)

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 18:09:03.09 ID:bA6tnaUm0

>>519
A/Cスイッチはonにしているんだよね？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:20:50.36 ID:aNHAL2IQ0

>>523
安全と燃費どっちにしようかな

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:31:13.22 ID:Lez3lLMY0

2年前にリーフに乗り換えたんですが
また来年早々に戻ってきます。

よろしくです。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:35:02.23 ID:fCSd2tk1i

ん？リーフからプリウスに乗り換えるの？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:47:28.31 ID:Lez3lLMY0

リーフは下取り暴落なんで
コペンを売って
リーフと2台体制にします。
航続距離900キロはやっぱり素晴らしいです。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:56:59.71 ID:fCSd2tk1i

金持ちはいいな～裏山

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 21:02:36.51 ID:Lez3lLMY0

リーフも来年くる予定の車も中古ですわ。
冬場のリーフは実用にはかなり厳しいから
やっと修行から解放されます。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:42:26.50 ID:+c+Y/oph0

前期乗りだけど、ここ数ヵ月前くらいから給油後にパワーオンして走り始めたとき、
瞬間燃費表示とSOCの表示がおかしくなる。
だいたい1kmくらい走ると燃費表示は正しい数値に戻るけど、SOC表示の目盛は
給油前に戻らない。
今日の帰宅途中に給油したら同じ症状が出て、給油直前にはフルになっていた
SOCの目盛が給油後にパワーオンしたら3個になっていた。
燃費表示もメチャクチャで、エンジンで加速中なのに40km/Lを表示したり・・・

それと今朝、気づいたのはエンジンが停止中でブレーキを踏んで減速なのに
システムインジケーターのチャージ側に少しバーが振れた状態で、同時に
アクセルが僅かに開いているくらいバーが右側にも振れていた。
こんな状態が今朝は数回あったから故障くさいよなぁ・・・

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 23:46:10.03 ID:u24TqhIC0

暖房が全然効かないなあと思ったらエコモードだった。
エコモード解除すると風量最大ｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 06:58:15.38 ID:hQV4I2qN0

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131224_628820.html
ZVW30型プリウスの前期型対応品が登場
前後タイヤを約25mm車高アップさせて乗り心地と使い勝手が向上

乗り心地改善が気になるが誰か試してくれないか、デモカーでもあればいいんだが

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 07:30:17.81 ID:6Wia8WVk0

スプリングだけ変えてもどうしようもないと思うが。車高だけ上がってかえっておかしな乗り心地になりそうな気が。。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 08:06:44.60 ID:beYwzaqM0

スプリング変えて乗り心地悪くなったことならある

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 09:54:35.27 ID:OHUJWDpG0

記事内のロールセンターを高めに・・
とあるが

安定感は下がるんじぁ？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 10:14:43.37 ID:hQV4I2qN0

車高2.5cm上がる分、突き上げは大幅に緩和されると思う
まあ純正スプリングも捨てずに持っていれば元に戻せるし・・・

安定感が必要になるほど攻めないし、乗り心地重視なら良いのでは

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 12:45:53.02 ID:2B0SoPZ40

前から駐車場入れたとき、車止めにバンパー擦らなくなるかな。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 13:16:23.88 ID:UPZIsAvB0

Ｑ．フューエルゲージ最後のセグメントが点滅し始めたら残り何リットル？
Ａ．6リットル

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 15:58:58.78 ID:WD79GpSg0

プリ乗り始めて便利だなと思った事をひとつ
Pポジションがボタンなので
長い信号待ちの時はPボタン押して右足休憩できる。
ブレーキ踏まずにいられるってこれが結構快適
しかしこれは平坦地だけにした方がいいと思うけど。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 16:15:50.79 ID:G/jdjVMQ0

そういえばPボタン最近押さなくなったな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 16:24:39.65 ID:aZ9zbkK00

ブレーキ踏み込んでロックして、軽く足ブレーキに乗せておけばいいじゃん

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 17:29:14.80 ID:beYwzaqM0

>>543
軽くしすぎてロック解除しちゃったよ

545 ：ワンコイン風俗屋台：2013/12/25(水) 18:58:06.09 ID:pPhTB6LE0

>>541
まあエレクトロシフトマチックが
プリウスとプリウスαと
ＳＡＩの唯一のメリットなんだけどね

546 ：ゴリンビュー：2013/12/25(水) 18:59:28.76 ID:pPhTB6LE0

>>542
> そういえばPボタン最近押さなくなったな

エレクトロシフトマチック車は
ハイブリッドシステムオフにすると
Ｐになるからね…

新型フィットハイブリッドも
エレクトロシフトマチックだけどね…

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 00:22:22.59 ID:ZbXb5MLn0

千葉も栃木もトヨタ車売れてないんだなｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 05:33:57.20 ID:abABQ7T70

>>545
この貧乏なコテハンはLexusの存在を知らないらしい

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 11:04:14.63 ID:1uuTG9Xu0

>>546
フィットはプリウスとまったく同じだね。BレンジをLレンジと呼んでいるだけ。
D,Rに入れたつもりでゆっくり手でホームポジションまで戻してるとNになってしまうという点まで一緒。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 11:22:42.06 ID:PkUBaiVG0

そりゃガチガチの特許使ってんだから同じになるだろw

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 02:21:26.06 ID:BW6aFHbJP

そろそろ雪降りそうなのにスタッドレスも履いてなければチェーンも持ってない
困った

552 ：ワンコイン風俗屋台：2013/12/27(金) 06:08:59.05 ID:x8IhEv2v0

>>550
> そりゃガチガチの特許使ってんだから同じになるだろw

別に面白くないけどね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>549
> フィットはプリウスとまったく同じ

まあパクリだろうな…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>551
> スタッドレスも履いてなければチェーンも持ってない

そりゃ単なるアホだ…

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>547
> 千葉も栃木もトヨタ車は売れていないんだなｗ

なにがおもしろいのかわからない…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 06:39:25.44 ID:eQidGBo60

>>551
雪が降ったら車を運転しない
それだけで解決

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 06:51:41.12 ID:IHugqWc00

自分が安全でももらい事故の確率上がるから普段雪が降らない地域で積雪したら乗らないが一番

555 ：ゴリンビュー：2013/12/27(金) 20:19:57.28 ID:x8IhEv2v0

>>554
ノーマルタイヤとか
劣化したり摩耗したスタッドレスタイヤで
運転している馬鹿もいるしな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 20:35:22.07 ID:C0fkv42i0

１７インチって突き上げ強いですか？
REGNOにしたらどうでしょうか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 20:45:23.20 ID:qyK/2CUF0

そういうの気にする人は15インチにしとくのが吉

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:41:02.38 ID:Pyll1CGj0

17インチにしたらコーナーとかよくなった感じがしたんだけどさ
同乗者に乗り心地悪くなったって言われたから冬場だけにしてる
スタッドレスが悪いのかもしれないけど

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:47:03.91 ID:BadAUxyx0

今度のタイヤは、レグノかブルーアースにする予定。やっぱレグノかな？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 23:47:33.01 ID:3eW67hk20

値が張るぞ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 00:11:39.87 ID:oVokdr5x0

乗心地ならｽﾀｯﾄﾞﾚｽが一番だろ
あのふにゃふにゃｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞ最強だぞ

音？
最悪だｗｗｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 08:29:47.46 ID:+3H9Fwsg0

次はレグノと固く決めてる
乗り心地とそこそこの走破性を兼ね備えたスグレモノだと思ってる

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 08:35:28.97 ID:9Y0zcEp30

＞走破性

どこ走るつもりだよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 09:14:53.95 ID:AqI5jH5S0

走破性ワロタ
それはSUV車に使う言葉だ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 11:33:42.66 ID:eG3O6sk00

緩い下りをブレーキを離して惰性だけでモーター走行すると
瞬間燃費計はすぐにMaxになり、不思議なことにエコインジケーターも
少しアクセルが開いているほうにバーが動くんだが・・・
これってHVシステムの故障かな？
アクセルを踏んでなくてもアクセル開度がECUによって勝手に
開かれているということかな？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 12:06:15.02 ID:+3H9Fwsg0

そりゃｽﾏﾝ、走行性能でいいのかな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 20:30:37.91 ID:LPXX5QLs0

限界まで追い込む車じゃないんだから乗り心地と静音性ですって言っときゃいいだろ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:06:10.61 ID:Dkm00DG10

>>565
下り坂を79㌔以上で慣性走行するとそうなる

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:15:05.38 ID:rwdrX2Md0

>>568
右折待ちでブレーキを離してアクセルを踏まずに下りの惰性で進んでるだけだから
10km/hにも満たないよ。
その状態でアクセル開度を示すバーが右側に少し振れる。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 23:46:17.44 ID:CcU4YO230

>>569
クリープ現象を擬似演出するためにスロットルが開いてるんじゃ？
うちも渋滞でよくあるよ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 00:32:20.43 ID:fjQzv+uO0

>>570
そうなんだ。サンクス！
同じような状況でチャージ側とアクセル開度側の両側同時にバーが振れることも
たまにあるんだけど、これも正常なんだろうなぁ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 09:39:35.24 ID:sPvfPuph0

>>772
僕もJS6の糧清先のままんとしちゃったよ。
中出しだったけど大丈夫なんだろか？
ってか初だったから、外なんて無理だよ。

573 ：162：2013/12/30(月) 10:20:46.96 ID:FNjBDOv30

js6が何の型式なのかちょっと考えてしまったじゃないか

誤爆先をおしえたまえ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 23:28:49.89 ID:Oyjv3XvS0

きょうお餅を買いに道の駅に行ったら
駐車場混雑しててやっと停めて
歩いてたらハイブリッド特有のヒィーンって音が
あちこちからしてて仲間が多いなとワロタですよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 00:44:07.17 ID:NGuzngJe0

なにがおもしろいのかわからない…

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 09:30:01.47 ID:iLPzSmrP0

餅買いに道の駅に行くバカが多いってとこだよね

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 11:58:38.60 ID:Q8Hf1Elc0

おいら30前期だから後期になってもの凄い良くなったと聞くと結構悲しい

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 12:03:35.40 ID:fZ679GeK0

伝説の前期に乗っていらっしゃるなんて、カッコいい！
濡れる///

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 13:02:19.11 ID:RZY1f5w/0

>>577
別の車かと思うくらい変わったわけじゃないけどな。
多少、乗り心地がよくなったのと僅かにボディ剛性が上がったくらい。
前期型も実はボディ剛性が低いわけじゃないんだよ。
同じプラットフォームを使ってるオーリスよりリアエンドパネル付近の
溶接箇所は多いくらいだから、フロントサスの硬さと動きの渋さが
なければ前期も良い車なんだけどな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 15:23:32.11 ID:vn1KCB+70

先代カローラより明らかにロードノイズが大きいのは
なにが原因なんだろう？
ハッチバックだからかな？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 15:27:15.49 ID:fZ679GeK0

うん。また、低燃費タイヤであるのも一因ですね。
私は、レグノGR-XTに買い換えると決めています。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 15:36:59.48 ID:LqB4eCnr0

>>580
そうだなぁ。
現行カローラフィールダーより明らかにロードノイズが大きいし、エンジン音も大きい。
タイヤ幅が大きいのもロードノイズを増大させるし、同じハッチバックだけど
フィールダーのほうが遮音材や吸音材が多い気がする。
ドアの締まり音がプアなので、ドア周りの遮音の悪さが一番の原因ではないかと思う。

1.5Lのフィールダーに乗ると乗り心地も格段に良くて静かだし、車内異音も皆無だし、
80～100kmまでストレス無くスムーズに加速できて巡航時もすこぶる静か。
この状況で流すと燃費は20km/L超となり、プリウスと変わらない。
プリウスは同じ速度域でも車重を感じるし、うるさいし車内異音もメチャクチャ多い。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 16:01:01.85 ID:MBsht+s60

プリウス前期は路面がちょっとでもデコボコしてると貨物みたいにバタンバタンする
後期に乗ると、かなりマシになってる

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 16:34:12.93 ID:7PVRTJZ70

>>583

会社の営業車が前期で、自家用車が後期だけど、そんなに変わってるんかな？
エーモンの静音計画もひととおりやったけど、自分は鈍感だから分からん。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 16:43:35.83 ID:7PVRTJZ70

そういえば、スタッドレスタイヤにレボＧＺを履いてるんだけど、
夏タイヤのレグノＧＲ－ＸＴより静かだよ。両方１５インチ。

レボＧＺの195/65R15なんだけど、
タイヤが分厚くて、もっと扁平率が６５より高いようにみえる。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 16:57:00.95 ID:LqB4eCnr0

>>585
そりゃ当たり前だよ。
快適性が最高のノーマルタイヤより普通のスタッドレスのほうが格段にトレッドが
柔らかくてケーシング剛性も低いから乗り心地が良い。
ノーマルタイヤからスタッドレスに履き替えたときは、ハンドルがあまりに軽くなるので
ちょっと驚く。要するにブロック剛性やランド面積が小さいから音も静かになる。
ただ、ノーマルタイヤより特定の速度域でピークが出やすいから、うるさい速度域もある。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 23:02:28.75 ID:JlRyHYco0

５７４だけど何か誤解されたみたい
おいらも30プリなんだけど

588 ：糞コテキチガイ：2014/01/01(水) 05:58:34.63 ID:+YeYUytf0

>>574
別に面白くないけどね…

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 18:04:13.07 ID:kxbic69g0

>>587
仲間が多くてよろしおす。
私も高速なんかでプリちゃんを見かけたら、あえて隊列を組んだりしているよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 10:55:58.56 ID:KLPe6+Ig0

>>902
シコり納めしてたら、JC3の従姉妹に見られちったぜ。
マジ気まずい！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 11:18:27.56 ID:8Aiz10CG0

今回のプリウスは新卒の社会人でも帰るくらい安すぎたから、
次期型は、大量発生しないように298万からにするよう
トヨタにメールしておきました。
(その分、乗り心地やインテリア、装備を充実は当たり前)

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 12:23:14.53 ID:jmgfFp9O0

別スレでプリウスとプリウスαのIIHSの衝突安全試験結果のリンクが貼られてるけど、
プリウスの13年10月以降生産車のスモールオフセット試験のビデオや画像があって
プリウスのは初めて見た。
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/prius

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/prius-v

アメリカで販売されているプリウスはスモールオフセット対応型で改良されてると
推測する人もいるようだけど、衝突試験の動画をαと見比べると単に衝突時、
車体がバリアから逃れるように滑って車体変形が少ないように見える。
αはバリアから逃れず、完璧に突き刺さってるから車体変形量が多いのは当然だな。
これじゃフロントホイールが車内に飛び込んでしまうのも納得だし、他の車種の
スモールオフセットの動画を見ても、好結果を残してるのは衝突後に斜め横に滑って
いくやつばかりだから、この試験って問題があるように思える。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 15:54:13.55 ID:cyH14+Yq0

>>591
大量発生こそトヨタの思うところじゃねーか、なに言ってんだよ。
株式会社だぞ？世界中の株主から増収増益を絶えず求められてんだぞ？

まあ俺も、あまりに多すぎな感はしてるけどもなw

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 17:07:43.53 ID:kZ38RYsC0

乗り心地も内装もいらねー
最先端電装だけこだわれ
あとはいらん

595 ：ワンコイン風俗屋台：2014/01/02(木) 18:08:11.36 ID:ezJBQP7e0

>>594
> 内装もいらねー

レーシングカーが好きなんですね…

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 20:55:14.67 ID:qmB2AlA40

>>591
つレクサス

597 ：sage：2014/01/02(木) 22:23:16.14 ID:5ibn6EMF0

>>592
単純にフェンダーの中に補強を入れて
車体が逃げるように改良したのかもしれないよ。
スモールオフセットは障害物を軸に車が回転して
力を逃がすことができればＰｏｏｒにはならないでしょ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:28:12.57 ID:tvUOJ4eC0

>>597
スモールオフセットの意味分かってんの？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 10:42:20.30 ID:I8QnhGNA0

プリウスはオフセット+45だしな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 12:08:04.47 ID:/9W/HxMl0

>>597
プリウスはαより車重が100kg位は軽いから、スモールオフセット衝突したとき
13年10月以前の製造車でも、もしかしたらこういう風にバリアから滑るように
逃げるのかな？とも思えます。
プリウスαはバリアから逃れず完璧に衝突しているうえ、フロントホイールが
横向きにならず真っ直ぐに押し込まれてキャビンに侵入しています。
それに対しプリウスはフロントホイールが横向きになり、それも結果の向上に
貢献しているのでしょう。

前軸重量と後軸重量の比や重心の位置、フロントサスの形式などで
スモールオフセットについては有利不利が大きく割れる試験だと思いますね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 13:52:27.43 ID:49ICvZly0

上のグリルふさぎって内側からテープ貼るの？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 12:24:07.74 ID:ymLVSqW00

上のグリル奥にはインバーター冷却水のラジエーターがある。
インバーター冷却水温をモニターできない人には上部塞ぎは薦めない。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 12:37:06.05 ID:O3vyeEDX0

強制暖気カットボタンが欲しいな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 12:42:02.33 ID:kkjA99ot0

>>603
暖気の意味分かってんの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 12:54:01.99 ID:/5XtLkzLP

ほんのすこし電池で走るだけでもエンジンかかるのは無駄ってのはある

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 13:10:53.38 ID:HEn3ryNp0

EVモードにしろよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 13:23:04.01 ID:bYWMalwL0

>>606
30km以上で暖気始まるやん
スタートからずっと下りみたいな場面だと暖気いらねー

608 ：11型&20型海苔：2014/01/05(日) 16:54:49.58 ID:ue6+x56B0

初売りで30型Sを契約
今更やってしまいました
まさか3代海苔継ぐとは

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 17:21:58.34 ID:ymLVSqW00

>>603
「プリウス猫騙し」で検索

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/05(日) 17:35:11.84 ID:ymLVSqW00

>>609
『完全ワープ装置』と命名
http://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=7488;id=epv1710

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 08:21:27.30 ID:a6M7ilhU0

>>608
>海苔継ぐ

センスレスな馬鹿っぽい表現。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 12:06:28.78 ID:TKKODTtm0

そうですね

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:25:11.43 ID:UGPvUVAn0

>>609
「プリウス犬騙し」で検索

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:39:18.66 ID:Yx5BL+830

この車を自発的に買うとは思えない
Pri臼(この当て字は案外間違ってないと思うｗ)乗りには＜他者＞は少ないがジジェクなら＜意味の一者＞と言うであろう方々が多い希ガス
産まれは右だが社会の引力に飲み込まれつつある一者
失礼なことは言いたくないが、プリウス乗りには本当に知的な人はいないといっていい

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:12:51.93 ID:UGPvUVAn0

>>614

コイツマジウケルｗｗｗ

超絶クズ人間現るｗｗｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:24:37.79 ID:2ufdA9c2P

なんかきもいのきたな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:09:12.68 ID:x9rfEmcOO

キモいのキター(･∀･)

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 02:56:43.48 ID:bJKd7OBP0

車乗るのに知的さ必要なんだw

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 06:27:49.13 ID:CfrXE1gs0

そう言う知的なあなたが乗ってる車は何ですか？
自転車？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 07:14:11.75 ID:XbUzfcSjO

本当に格好悪い

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 07:14:36.67 ID:6DgCVnVo0

あ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 07:31:43.51 ID:6DgCVnVo0

30プリウスでカーセックス出来ますか？
シートの倒し方とかやり方も教えてください☻

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 08:55:55.87 ID:C12jqBIy0

20型だと前席フルフラットになるんだけどな。30もできるんだっけ？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 09:16:02.27 ID:eOCevX/30

>>614
マジレスすると本当に知的な人は車になんて乗らないよ。費用や事故などはっきり言ってリスクの塊だもん。
ただ、特に地方の人は生活や仕事で仕方なく乗ってる人も多いだけで、交通インフラが整うなら乗りたくないと思ってる人も相当いるよ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 10:38:10.36 ID:Um2lXZLs0

>特に地方の人は生活や仕事で仕方なく乗ってる人も多いだけで、
交通インフラが整うなら乗りたくないと思ってる人も相当いるよ。

そうね俺もド田舎に住んでるから車所有してるけど
都内に住んでた時は車は持たなかったし必要なかった
手荷物があったりどうしてもって時にタクシー使った程度
とは言うものの田舎で車所有するとこれがまた楽しいのも事実
普段の仕事や家族では３０プリ乗って遊びにアルファロメオも所有してる
女房はホンダのRVに乗ってる、都会じゃ考えられないよね

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 10:41:40.30 ID:JMPzAsIS0

所詮東京で生きられない落ちこぼれの田舎もんのための道具だからな＞車

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 10:44:37.97 ID:gpsobTMcP

知的（障害者）

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 11:12:34.67 ID:eOCevX/30

>>626
そうとも言い切れないよ。大企業でもメーカーなら地方、とくに土地の安くて流通に便利な海沿いなんかに工場があるから、全国行脚あるし、士業や医者なんかも散らばってるよ。
首都圏に一旦、優秀な人が東大はじめ進学で集まるのは確かだけどね。

で、そういう乗らなきゃ仕方ない状況でプリウス選ぶのは全く妥当だと思う。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 12:07:55.56 ID:P5Dz/7jW0

>>626
今どきまさかの東京コンプレックス！
間違いなく関西出身者だな（笑）

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 15:29:50.46 ID:6DgCVnVo0

　　光軸調整方法

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 17:32:54.96 ID:8ImDYk3P0

>>623
できない

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 18:49:49.14 ID:R6heAErq0

なんか最初に猛烈に加速して70ｋｍくらいであとは
アクセルちょい踏みか離したりでいくほうが
燃費が出るんだな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 20:41:19.16 ID:gpsobTMcP

今更

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 21:45:25.05 ID:88n8NuyI0

MC前に乗ってるんだが、寒くなると特に車内異音が激しくなる。
後期型はその点も改善されてるのかな？
センターコンソール付近からのギシギシ音とか、うねりのある路面を
低速で走行するような場面で、ボディが捻られるとミシミシいうのは
完全になくなったのだろうか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:37:21.93 ID:Im4JzJan0

>>632
猛烈に加速はよくない

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 22:52:01.98 ID:n0WbC+4q0

>>631
あざっす。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 13:24:15.72 ID:GE3M/Oxu0

>>634
後期は試乗車が用意されてるから、試しに乗ってみたらいい。
PHVプリウス乗ってみたけど最高だったよ

センターコンソールは流用できるという話もある
内装の色が合わないし、部品番号がわからないと無理だが

638 ：ゴリンビュー：2014/01/10(金) 20:09:08.78 ID:yNj2o63d0

>>632
> 燃費が出るんだな

日本語でおk？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 02:37:51.33 ID:u5tXdWrRP

燃費気にしてエコ走行（）しようとするから
トロいプリウスが多いんですかね。

かという自分もメーターのEV走行の所ついみてしまうんですけどね。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 08:32:48.63 ID:DJBoP0Vz0

>>638
>おk？

センスレスな馬鹿っぽい表現。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:07:28.44 ID:mXb3ZFec0

>>639
いっつもじゃないけど時間に余裕があるときとか
急いでも大して到着時刻に差がないようなときは
暇つぶしに燃費アタックすることあるね

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 10:43:30.40 ID:5WletN/DP

>>639
トロい走りはエコでもなんでもない
一気に加速して滑走したほうが燃費いい

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 11:21:41.10 ID:Na5ZdoFy0

真冬に高速でかっ飛ばしてもリッター21キロオーバー。大満足ですよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 12:21:45.88 ID:nO/Cr0N00

>>643
一方俺は暖房全開で90キロ巡航で28km/Lだった

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 12:23:25.65 ID:PaGIpNVy0

暖房は燃費にあまり影響しない

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 12:31:45.89 ID:wkpHo5iR0

ずいぶん暖かい地域にお住まいのようで

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 13:41:05.85 ID:AAXMNnmu0

>>645
すんでるとこによるだろ
関東でも水温80℃だったのが暖房つけたら5分で65℃になったぞ

648 ：84：2014/01/11(土) 18:24:58.52 ID:uvn4UX0w0

>>645
お前、プリウス所有者か？

649 ：糞コテキチガイ：2014/01/11(土) 21:05:11.75 ID:6W/5LsEI0

>>640
> センスレスな馬鹿っぽい表現。

そんな馬鹿な私…
プライスレス

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:32:15.24 ID:bDQGEsBl0

プリウスオーナーに聞きたいです。

大型駐車場で間違えて他人のプリウスのドアを開けそうになったことないの？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:49:52.83 ID:SKrYgu2d0

同じ車が複数ある時はアンサーバックでわかるから間違えはしないかな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:25:52.15 ID:zX7oseVl0

>650
さすがに今んとこは無いけど
とにかく白プリはめちゃ多いよねw

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:54:22.53 ID:u5tXdWrRP

俺の30後期は赤でVIPERつけてるから見間違えることはまずないかなー
純正のスマートキーよりセキュリティのリモコン使えばリモートエンジンスタート
できるからすぐに見分けがつくわ。

見分けがつくのはハザード点灯するからなんだけどね。
もちろん走り出したら元に戻るよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 00:14:45.28 ID:osQzU3qj0

つーか、自分のナンバーくらい覚えてるもんだよな？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 00:41:54.88 ID:/Wviusw4P

>>650
ある

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 09:49:33.11 ID:BgDjDxSzO

>>654
ナンバーを覚えているのと、ナンバーを確認しながら探すかどうかは別問題

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 10:54:39.58 ID:nGcn+tZG0

>>654は車持ってない

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 11:08:59.02 ID:Wdm5h1Lu0

>>634
後期も対策されてないよ

二分割のコンソールのまま
継ぎ目をコーキングしたらオッケ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 11:19:51.30 ID:obDtvoMb0

4年と8ヶ月、14万キロ走ってるけど
未だにナンバー覚えてない。

660 ：ワンコイン風俗屋台：2014/01/12(日) 11:30:17.99 ID:8y00Jx6B0

>>659
４年と８ヶ月、約１４万ｋｍ走っているけど
未だにナンバーを覚えてないバカは私です。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 19:58:53.74 ID:8XBtVDph0

>>659
という美少女女子大生なら許せる

662 ：ゴリンビュー：2014/01/12(日) 20:01:32.95 ID:8y00Jx6B0

>>661
> という美少女女子大生なら許せる

そういう女子って
オイル交換したことないとか
いいそうだな…

そういう女子は自分で
タイヤバッテリー
ワイパーゴムの交換もできないだろうな…

663 ：ゴリンビュー：2014/01/12(日) 20:02:35.72 ID:8y00Jx6B0

>>661
> という美少女女子大生なら許せる

だいたいそういうバカって
右に大きく無駄に膨らみながら
左折するんだよな…

だいたいそういうバカって
停止線を超えて停車するんだよな…

だいたいそういうバカって
右左折直前に
ウインカーを上げるんだよな…

だいたいそういうバカって
日没しているのに
無灯火で走行しているんだよな…

だいたいそういうバカって
右折できるのにチキンだから
なかなか右折しないんだよな…

だいたいそういうバカって
急に割り込むくせにトロトロ加速して
後続車にブレーキ踏ませちゃうんだよな…

だいたいそういうバカって
下り坂でエンジンブレーキを
使わないんだよな…

だいたいそういうバカって
カーブでブレーキを踏んじゃうんだよな…

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 21:49:33.30 ID:kuuETOTy0

↑詳しい自己紹介乙

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 22:11:15.84 ID:Xihg03vm0

THSでエンジンブレーキ使うバカ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 22:13:36.48 ID:GLlL12mN0

購入時からハンドルに微振動が有って悩んでて(デラにも何回も
持ち込んで見てもらったが、こんなもんとの事で)
今日、思い切ってインターミディエイトシャフトのボルト上下緩めて締め直したら
すっごくマイルドな感じになって満足してるんだけど、
これ締め付けトルクどれぐらいで締め直したら良いのかな？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 10:32:15.05 ID:iXSJ1yij0

これの赤ってサツマイモみたいな赤だよね

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 11:26:08.77 ID:uFZzmTKN0

ホイールカバーで、いいのないですか?

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 12:28:08.20 ID:bsRozg4r0

>>667
レッドマイカメタリックは日光や照明が当たってるとメタリックが引き立って綺麗。
曇り空だとくすんだ赤に見えるけど
さつまいもは紫っぽいから全然違うだろ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 13:09:28.72 ID:70ZepyERO

>>667
シャア専用オーリスと同じ色だよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 16:34:28.26 ID:f/A1ce7zP

レッドマイカメタリックを悪く言うことは俺がゆるさん！

高速走りまくってたらフロント飛び石傷だらけになったんだけど・・・。
タッチアップで直したら余計ひどくなったよ・・・。
どうしたらいいん？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 16:41:14.38 ID:NdYktz/b0

塗装は薄いのか弱いよね
すぐ傷がつく

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 17:51:40.00 ID:BLtlk7+D0

俺のブルーマイカなんて、線傷だらけだよ。多分、洗車した時に付いたんだろうけど、塗装弱すぎだよ。塗装については、今まで乗った車の中で最悪。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:01:34.92 ID:rP/S9ZeA0

>>694

俺のブルーマイカもサイドステップに飛び石の傷がたくさん。
夏に日光が当たるとキラキラだけど、冬はただの紺色。。。

マイコーデのブロンズメタリックが羨ましい今日この頃。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:41:52.19 ID:U0KOIcJl0

ﾙｰﾌを拭くだけでﾍﾞｺｯ
ﾄﾞｱを拭くだけでﾍﾞｺｯ
塗料も肉薄

THE 軽量化

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:56:57.13 ID:5qaTO7lG0

>>675
フィットか

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:10:44.05 ID:sGOlm2rr0

ブルーマイカは夕方から夜が綺麗。
夕日や街の灯りに照らされて煌めくボデー。
また雨の日も色に深みが出てオツなり。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:37:57.56 ID:IPfFTEUB0

新成人が欲しい車男1位BMW 2位プリウス 3位スカイライン　女1位キューブ 2位マーチ 3位モコ 4位ノート
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1389619442

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 01:36:28.59 ID:yth/GJom0

やはりプリウスは人気だな。
僕の初めての愛車はプリウスだが、同僚や女の子に受けがいいよ。
次もプリウスか、カムリかな。
夢はレクサスGS450hだ。
トヨタハイブリッドパワー万歳。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 02:30:05.04 ID:VJgOG4VVP

SAIよりはカムリかな
レクサスは燃費とか気にしない人用だろ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 11:38:32.63 ID:y5iBtJdu0

>>732
先週行ったピンサロのBGMが懐かしの歌謡曲みたいのばっかで、
香取慎吾のおっはぁ～って曲かかってて
慎吾の女装思い出して、結局逝けなかったぜw

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 12:37:07.96 ID:YWRf/Ruo0

BMWは車名ではないので、プリウスではなくトヨタで集計すべき。
すると、日産の圧勝になりそうな変なアンケートだね。
しかし、ノートのどこか良いんだ？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 12:49:04.69 ID:YJdph5tN0

無難だからじゃ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 16:50:14.40 ID:WYMJaxk+0

21年式だけど、今更ながらリモートスターター付けた。
朝暖めるの面倒になったから。
最初から付ければ良かったなぁ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 20:10:31.23 ID:btkz8cQK0

>>679
何で女の子受けがいいの？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 21:19:37.90 ID:MNt57feQ0

今は車持ってない若い人多いし、普通車を維持できるってだけで、子供を養う能力を示せる。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:14:24.35 ID:ivW//mHmP

30プリウス一括で買う財力はあるのに
助手席はいつも空席です・・・。

周りを見ると軽でもバイクでも可愛い女の子乗せてるのに
20代なのにどうしてこうなった！！！

なんでですかね。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:16:10.10 ID:yvtoPXA70

勉強し過ぎたからじゃね？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 22:35:32.86 ID:yth/GJom0

>>687
同じく。新車同様の助手席が哀愁を漂わせている。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 23:18:42.78 ID:tCq2jOZDP

それなら2シーターやクーペ買って走りを楽しもうぜ！

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 00:17:31.98 ID:0Og40S4xP

おまえにはミゼットで十分だ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 02:37:01.50 ID:vFa80DRo0

>>687
俺も一括で買った。
休みの助手席は埋まってるけど、ホントは一人で乗りたい。。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 08:21:09.56 ID:HE+JR6lM0

自分が20代でプリウス買う金あるなら、86とか速くてカッケー車買う。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 08:36:39.06 ID:Ltt7sJOt0

ごくたまにフロントにトヨタマーク付けてない
のっぺりした30とすれ違うけど
あれってボンネットごと交換してるんですかねぇ
トヨタマークのところもっこりしてるはずなんだけどな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 09:18:42.37 ID:xvCj/P3Z0

G'sじゃない？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 09:48:45.24 ID:TbjRLtnT0

あれツートンカラーでかなり目立つね
１度だけ見たことがある

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 10:31:14.04 ID:Ltt7sJOt0

あぁホントだ、Gsってのですね
買う時まったく選択肢になかったから気が付かなかったわ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 14:48:04.18 ID:ENskcaly0

俺も会社入って入社祝でカーチャンにプリウス買ってもらった
こういう入社して一台目がプリウスって奴結構いるよ
86とか荷物も載らね～し全く食指が動かないわ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 15:12:51.80 ID:L97TyAITP

せめて自分のお金で買おうよｗ
家は貧乏だから自分のお金でプリウス買ったよ
親孝行で両親にベンツプレゼントしたら軽で十分って言われたでござる。

700 ：糞コテキチガイ：2014/01/15(水) 15:20:35.50 ID:VhyNjRxc0

>>699
> 親孝行で両親にベンツプレゼントした

プラモデル？
ラジコン？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 15:41:59.04 ID:L97TyAITP

>>700
よう糞コテ基地外君
いい年してオモチャしか頭にねーのかよｗ
乗って運転できないベンツとか意味ねーだろ。

702 ：ワンコイン風俗屋台：2014/01/15(水) 16:00:24.30 ID:VhyNjRxc0

>>701
> 乗って運転できないベンツとか意味ねーだろ。

ガキが乗る９８００円で売っている
乗用玩具のベンツ？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 16:45:11.81 ID:TbjRLtnT0

>>699
miniを軽自動車だと言い張ってプレゼントすればよかったのに

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 19:25:37.08 ID:eMi2Uf750

俺も初マイカーがこれだわ
親のおさがりだけど

705 ：ゴリンビュー：2014/01/15(水) 19:40:22.73 ID:VhyNjRxc0

>>699
> 親孝行で両親にベンツプレゼントした

親孝行で両親にベンツをプレゼントした

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 22:51:23.65 ID:hS1w17LJ0

でも乗ってるのは50代以上男女ばっかりなんだよね

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:13:13.50 ID:3D2Qy9R40

>>687
世の中半分は女なんだから、出会い求めていろいろ活動すれば出会えるでしょ

じっとしてたらずっと一人だぞ

自信もって声掛けてみろ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:15:13.32 ID:Lh2d/7T80

>>707
車に乗った不審者による声掛け事案が発生しました

709 ：糞コテキチガイ：2014/01/15(水) 23:24:57.20 ID:VhyNjRxc0

>>706
> でも乗ってるのは50代以上男女ばっかりなんだよね

でも乗っているのは５０代以上の男女ばかりなんだよね

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/15(水) 23:31:08.05 ID:mt3hw9vu0

確かにプリウスって中高年齢者が乗ってる確率が非常に高いｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:09:46.13 ID:niynCAOH0

仲睦まじい夫婦が乗ったプリちゃんを見ると鬱になってくる。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:27:39.18 ID:7nPcUINt0

MC後の30は若者向けデザインな気がするんだが
それでも中高年に人気

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 00:48:39.24 ID:niynCAOH0

現代の乗用車では、ダントツの格好よさだと思う。シャープなスタイリングが最高だね。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 05:16:18.48 ID:G4sGzFq40

そもそも中高年は人口多い
若年層でも台数だけなら上位になるはず
てかセグメント別ならトップクラスだと思うが

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 08:24:02.82 ID:t11OUsgi0

>現代の乗用車では、ダントツの格好よさだと思う。シャープなスタイリングが最高だね。

30オーナーとしてひとこと。
みっともないからそんなこと言わないでくれ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:04:38.38 ID:G0f+bM3I0

お前の価値観を俺に押し付けるな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 09:18:15.24 ID:UIxjEIY70

>>712
後期型の方が高級感が出たからでは？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 19:02:54.10 ID:PZ/an7AI0

プリウスって昔のカローラみたいなもんだろ

おやじカーに間違いない

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:26:53.63 ID:Of1HJZvd0

若者が乗りたい車第二位なんだってよ
プリウスは。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:54:26.04 ID:kqWGnVTY0

プリちゃんは電磁波が怖いね
プリちゃんに乗ってる家庭では女の子が増えたりしてね

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:03:30.43 ID:PZ/an7AI0

>>719
いつのデータ？
カカクコムの人気ランキングでも２９位
ハイブリッドもここ２～３年でまったく珍しくなくなった。
若者ならハリアー、ｳﾞｪｾﾞﾙ、フィット、アクアの方を好むでしょ
プリウスはおっさん用ｗｗｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 23:54:39.91 ID:MFevl9ZC0

後部座席がフルフラットになって車中泊もできるし燃費はいいし現行の半自動運転できる車では一番安いし

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 00:37:05.07 ID:SbNYUo7H0

αならともかくノーマルじゃ車中泊は厳しいだろ・・・

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 04:54:32.58 ID:t80c2GtoO

>>721
今年の新成人に聞いたデータらしいよ。
ちなみに一位はBMW

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 07:36:31.22 ID:jGLimcVaP

>>724
それ俺も見た。
でもなぜか日産車が多かったよな。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 08:14:43.26 ID:j91Zfs8L0

>>723
え、余裕で何度もしてるけど…
完全に横になって寝られるし

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 08:43:26.02 ID:4qDaQneN0

>>715
前期はごみだけど、後期の顔とドルフィン着けたらかっこいいぞ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 08:47:39.94 ID:jGLimcVaP

>>727
カッコイイかどうかと、
ダントツにかっこいいかどうかは、
全くレベルが違う話だと思うんだ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 08:51:00.79 ID:4qDaQneN0

>>728
そりゃグランカブリオとか金に比例してかっこいいのあるけど250万では抜けてるよ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 14:40:57.41 ID:EVndI/pYP

200万円台で買える車ではかっこよさとコスパはいいよね。
300万あったら次はSAIに乗り換えたいわ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 15:36:15.59 ID:KvbQmyvi0

SAIは積載量減るからいらない

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 16:50:56.34 ID:rTNQdlLN0

マークＸ型のプリウスがあったら欲しい
こんなワゴンみたいなセダンは要らない

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 17:13:50.99 ID:k68Y/cgqP

>>732
アクセラかカムリかかな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 18:26:55.23 ID:jKb179bY0

>>732
マークXジオというのがあったが消えたな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 19:02:26.16 ID:YvMvRPTP0

>>723
普通に二人で寝てるよ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:40:35.00 ID:svOVz7U40

>>727
そうかな？
前期は前期なりの良さがあると思うんだが。
後期のエクステリアは今時のトレンドを取り入れてるけど
前期も古臭いけどカッコいいと思う。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 22:44:30.25 ID:PfhMUfkH0

おいおい、30前期がかっこわるいとか言うなよ。
俺の知り合いなんか初代乗ってるんだぜ。
2代目もまだまだ街中走ってるんだしさ。

俺はもちろん30後期に乗ってるけどね。
特にツーリングは高級感あるよね。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 00:44:58.61 ID:kaQNdsOj0

>>726
>>735
全席シートとフラットにした後部座席の間に何か
補助台置かないと無理だろそれｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 00:45:29.99 ID:kaQNdsOj0

前席

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 01:00:13.94 ID:y5VpX42+0

>>727
おい、前期バカにするなよ。
プリウスは前期でほぼ完成された美しさ。
後期で羨ましいのはLEDラインイルミネーションだけさ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 01:24:58.28 ID:fCOCInPq0

>>738
普通に後部座席倒して低反発マットの上に敷布団敷いて寝てる
身長180cmだけど斜めに寝れば全然余裕

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 10:35:16.89 ID:bBDN/8p+0

アクセラって話題にならないけどみんな興味なし？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 10:39:55.03 ID:o0wNQ59tP

なくはない

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 10:58:34.80 ID:ikBnrKWd0

>>742
ああ、スカイアクティブの車ねって程度にしか知らない。
HVもあるみたいだけど、ふーんって感じ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 10:59:13.31 ID:de8+xPXTP

マツダの時点で興味なし。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 11:08:52.27 ID:QDkyIBR30

マズダァに乗るなら小排気量のデミヲでビャンビャンいわして乗りたいね。
まあそんなご時世でもないし、仕事もあるし、な。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 11:24:23.26 ID:BSPUMDHi0

>>746
デミオのスカイアクティブ乗っていたけど、面白くないよ。

で、売った。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 11:39:41.58 ID:bBDN/8p+0

ハイブリッドシステムは一緒でも2㍑だから走りは相当違うと思うけどな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 12:31:37.49 ID:IGQH5f7P0

>>742
ハッチバック選べない
LEDヘッドライトとレーダークルコンも無い

売る気ないだろコレ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 16:04:13.09 ID:pXRVZahQ0

>>749
短所ってそれだけ？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 16:35:13.93 ID:IGQH5f7P0

>>750
純正ナビが糞な上に
DINスペースも無いから社外ナビやオーディオが付けられない

緊急ブレーキシグナルが無い

ヒーター付きドアミラーが四駆車にしか付かない

車としてのクオリティは高いから、これらが改善されたら欲しい

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 18:43:20.20 ID:mw83dN/4P

アクセラってナビが勝手にバカッターの文章読んでくれる機能がついてる奴だっけ？
ウケを狙ってるとしか思えないわ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 19:20:32.13 ID:BTopQ/HH0

アクセラ検討したけど荷室と座席が狭い
2リッターといってもデチューンしてるし
新型プリウス待つのが無難かな

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 19:24:15.62 ID:0O7Sea9a0

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MZKSLN6TTDST01.html
次期カムリとプリウスの狙いは「よりエモーショナルでよりインパクトのあるデザインだ」と語った。

SAIみたいになるのか？
やめてくれ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 19:29:06.37 ID:w6AoQV1C0

アクセラのハイブリッド車以外の装備はプリウスを圧倒する装備

ただ後部座席が狭い

それとマツダ車とういうことを除けば走りからなんからプリウス完敗ｗｗｗｗｗ

756 ：糞コテキチガイ：2014/01/18(土) 19:56:18.54 ID:CQEblegf0

>>755
アクセラのハイブリッド車以外の装備は
プリウスを圧倒する装備
ただ後部座席が狭い
それとマツダ車とういうことを除けば
走りからなにからプリウス完敗

>>752
アクセラってナビが勝手にバカッターの文章を
読んでくれる機能がついてるやつだっけ？
ウケを狙っているとしか思えないわ。

>>753
アクセラの購入を検討したけど荷室と座席が狭い
２リッターといってもデチューンしているし
新型プリウスを待つのが無難かな

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 20:02:18.85 ID:E3KvZVXn0

>>751
なるほど、基本性能以外で不便なところは使ってる
うちにじわじわくるかもね。

758 ：ワンコイン風俗屋台：2014/01/18(土) 20:04:15.52 ID:CQEblegf0

>>757
なるほど、基本性能以外で不便なところは
使っているうちにじわじわくるかもね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 20:10:04.65 ID:o0wNQ59tP

何この人怖い

760 ：ゴリンビュー：2014/01/18(土) 20:24:16.29 ID:CQEblegf0

>>759
> 何この人怖い

それがいいんじゃないか＾＾；

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 20:38:57.40 ID:TKX1oXdC0

アクセラスレで暴れてる精神病患者だろ

762 ：ゴリンビュー：2014/01/18(土) 20:40:40.39 ID:CQEblegf0

>>761
アクセラスレで暴れている精神病患者だろ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 20:54:27.10 ID:HBasdZbz0

アクセラはNGな
もう触るなよ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 22:10:16.55 ID:AImrnsuX0

中央なんたらの車高が上がるスプリング、レビューが出てた
乗り心地良くなるのを期待してたが、車高を上げる分バネが固めなのか
そこは期待通りじゃないみたいだ

コーナーでのロールはなく、よく曲がるそうな

765 ：ゴリンビュー：2014/01/18(土) 22:11:05.93 ID:CQEblegf0

>>764
中央なんたらの車高が上がるスプリングの
レビューが出ていた

乗り心地が良くなるのを期待していたが、
車高を上げる分バネが固めなのか
そこは期待通りじゃないみたいだ

コーナーでのロールはなくよく曲がるそうな

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 21:49:15.94 ID:ZxExk+WZ0

>>738
敷布団の間に固めの段ボール挟んで足伸ばして二人で寝てるよ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 21:37:18.68 ID:RBwlgxZ10

カーセックス可能

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 10:04:11.20 ID:bSLB9Eee0

サスティナ入れてみて笑った
エンジン新品になった

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 18:41:31.34 ID:ibuhzcKv0

>>766
>>767

無茶しやがって・・・

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 17:46:36.56 ID:oSnjuTCA0

３０プリウスほしいなぁ・・・。αの４０型買って１年ちょいたったけど
７人も人乗せないし荷物もそんなに載せないし。
オマケに燃費が代車で借りたプリウスは１８．５km以上でるのに
うちのαはノーマルで１４．５ｋｍエコモードで１５．６Ｋｍ
（エアコンＯＦＦ）
３０のプリウスの方が小回り効くし運転しやすいのにα買っちゃった。
とほほ・・・。３０のプリウスに買い換えたいわ。ローンがまだ１５０万ぐらい残ってるし。
裁判中の案件があるから勝ったら一気に返済して買い換えようかな。
一度ディーラーではみてもらったんだけど後ろ渋滞になるけどパワーゲージ真ん中で
２２．２km出ると言われた。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 17:51:13.49 ID:8KYnmDOz0

>>770
30買って半年、αにしておけば良かったかな？と思ってたところ。
タイムリーなレスありがとう
買ったあと背中押された気分だｗｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 17:53:20.52 ID:8KYnmDOz0

書き忘れ
燃費：エアコンOFFでノーマル20.0km/L程度
秋は24～26km/Lくらいだった

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:09:22.93 ID:YwDArfSw0

試乗くらいしかしてないけど、プリウスαはウィッシュハイブリッドだな。ミニバンらしい重さを感じるよ
1500ccだが、試乗コースではアクアが運転しやすかったな

内装はプリウスα＞プリウス＞アクアだね

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 18:28:53.00 ID:4tPcjaWG0

αはあの形が苦手だわ。アクアも考えたけどリアのランプ周りがどうにも生理的に無理だし、しかも高いんだよなあの車。あの程度の装備のくせに。
そうなるとやっぱ30後期が一番カッコいいしバランスが取れてる。

775 ：770：2014/01/22(水) 19:11:21.39 ID:oSnjuTCA0

>>771->>774
その通り。αにして失敗した。３０よく走るよね。
自分も仕事でアクア乗るけどアクアも運転しやすいですね。けど自分的には一番は
３０プリウスが一番合ってると思ってる。
αの前面はかっこいいなと思ったんだけどリアランプ周りは>>774の言うとおり
生理的に私も受け付けない。高かった。あの値段なら違う車ならレガシィのeyesight付きが
買える。とことん失敗したよ。たまぁ～に３０乗る機会あるけど　嬉しくって。
みなさんがうらやましいです。乗りやすい！小回り効く、燃費がいい。
だめだ・・・。カーシェアで３０プリウスあるから乗り回してこようかな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:54:34.58 ID:/zmQOQAT0

でも今や異常な数のプリウス走ってるぞ。
αはそんなに走ってないからαにしておけばよかったわ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 20:58:19.36 ID:oSnjuTCA0

都内ではα結構走ってますよ～結構みかけますもん。
オレのプリウスαと交換してほしいぐらいですよ。ほんとうに・・・。
早くローン返済して買い替えよう・・・。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:37:11.25 ID:BML4uTJq0

G's買って半年、買った後でSAIがマイナー
ちょっと後悔してる

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:39:17.33 ID:dPR/oUdW0

プリウスは今世紀最高のイケメン。

アルファーは、どんな人が買うんだろうと思うほどのブサイク車。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:46:23.45 ID:dPR/oUdW0

>>778

ジーズは３００万弱するくせに所詮プリウスのブサイクプレデター版。
エンブレムもついていないオタクカー。

SAIは大人の煌めきのあるスタイリッシュイケメン。
高級感もまずまず。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:48:10.77 ID:dPR/oUdW0

後悔しながら、何年も乗るくらいなら、
明日にでも売って、SAIに買い替えるのがよろし。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 21:58:29.11 ID:REVPXYTFP

SAI買うなら新型CTのが・・

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:10:26.76 ID:ZHUQnSwO0

SAIは名前と内装以外は超かっこいいぞ、高いから中古なら欲しい

次期プリウスっていつ頃出るんだろう
案外とプリウスって長持ちなんだよね、先代プリウスもたくさん走ってるし

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:44:24.99 ID:a7zWyjhL0

αってsaiのボディなんでしょ
ウィッシュとは違うよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 22:45:53.47 ID:6EeHP/fq0

SAIはエンジンが古い。
新エンジンのカムリに比べるとパワーも燃費も劣る。
上っ面だけのマイチェンだから新エンジンは載せられないんだよねー。
αから買い換える価値なんて無いよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 01:57:28.07 ID:Y0qh4Fx4P

30後期プリウス　赤　Sツーリングを中古で込み込み240万で買ったけど満足だわ。
カスタムできるだけして、新型が出て落ち着くまで乗るつもり。
売るときもそれなりに高く売れそうだし、乗りやすいし、かっこいいし良い車だと思うよ。

ただSAIがフルモデルチェンジしてから夜街中でみると
かっこいいなと思ってしまう今日この頃。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 08:25:01.65 ID:Rt0WzDZR0

Sだけどツーリングホイール付けたよ！うるさいね！
http://i.imgur.com/j7DrLwY.jpg

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 08:31:56.83 ID:6toYUwBFO

4年で30万km超えたけど故障なし丈夫やで。燃費は年平均18kmまで落ちてる

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 09:22:07.33 ID:QOauCQ/VP

>>770
それはさすがに運転が下手
プリウスのエコ運転に後ろは繋がらない
いくらαでも20下ることはない

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 12:03:34.61 ID:P14/DaV10

>>789
地方なら20オーバーは楽に出るだろうけど、都市部で短距離の走行が多いと出ないよ。
あと、高速も首都高ならいい数字が出るけど、この時期にスタッドレスで東名や関越を制限速度で巡航しちゃうと、20を下回っちゃう。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 12:32:02.97 ID:/agNv+Vl0

【情報セキュリティ】トヨタ自動車「プリウス」をハッキング　著名なハッカーら、ステアリングやドアなどを自在に操ることを証明
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1390369113/

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 13:18:56.66 ID:QOauCQ/VP

>>790
都内でも余裕で25とか出るけどどんな運転してるの？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 13:23:40.81 ID:5BLZAblu0

>>787
やっぱうるさい？
15インチにしようか迷ってるんだけど

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 16:15:04.23 ID:Y0qh4Fx4P

この時期エアコン付けながら走行してると燃費12～15なんだけど
神奈川県横浜市周辺走ってこの燃費ですぜ、30後期。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 16:51:22.50 ID:ouaUO0z50

同じ横浜市内で、インパネ標示21　満タン法実測19のおれも居る。
周り見てても、あーあ、って思う運転してるプリウスの人多いから、
きみもその一人だろうな。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 16:52:58.06 ID:9qkL0CjG0

タイヤのロードノイズなら、レグノGR-XTなどを買えば解決するのでは
高いけど・・・

>>794
冬はエンジンかけて暖房に使うから、ハイブリッド車の燃費はがた落ちですよ
春夏秋がプリウスの燃費が良い季節です

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 17:08:27.31 ID:Y0qh4Fx4P

>>795
自分であーあって思う運転してるつもりはないんだけどな。
ほぼECO MODEで走ってPowerの所まで使うのって追い越しするときとか
坂道くらいだよ。

街乗りメインで短距離が多いのも燃費が悪くなる原因かもね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 18:57:36.10 ID:hXig1J+00

レクサスＣＴの方がかっこいくね？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:06:38.23 ID:TPyfGGSW0

>>797
この季節で短距離だと燃費は良くならんな。近所だと暖気する前に着いたりするし。

800 ：799：2014/01/23(木) 21:09:52.39 ID:TPyfGGSW0

暖気終わる前ですね。すんません。
する前だったらEVモードっすね。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:15:02.57 ID:CdAwQCC20

前期15インチから後期15インチに替えたけど
バルブキャップが前期は金属なのに後期は黒い樹脂なのね。
暗い所で落としてしまうと発見に難儀する

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:21:38.90 ID:F+aFDq8m0

>>801
ホイールのエアバルブって消耗品だから、タイヤ屋で交換されてたりするよ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 21:22:22.89 ID:9QKYf0TI0

SAIやHSは太ってる。

プリウスも角度によっては少し太って見える。
隠れ肥満。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:32:44.23 ID:5BLZAblu0

クラウンもマークXも太ってる

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 22:34:54.02 ID:5BLZAblu0

プリウスαの16インチってプリウスにつけれるかな？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 23:53:55.15 ID:ujikOEaW0

>>789
運転下手なのは認める。けど３０前期で何度も乗っているけどαより３０の方が燃費いいよ。
３０前期で１８．６Ｋｍとか出るからね。
ちなみにうちのαは冬季仕様。早く乗り換えたい。
>>805
ＰＣＤの値が違うからつけられないです。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 00:43:22.16 ID:4CGFYbqA0

今40000キロで車検です。ディーラーでスラッジナイザーを進められたけど､やった方がいいでしょうか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 01:08:33.15 ID:R4DWWoC50

どっちでもいい、金をかけた分はエンジン内部が綺麗になるが、世の中のほとんどの人はしない
プリウスは元からエンジンの回転が気持ちいい車ではないし・・・

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 11:24:01.56 ID:/D0PWDUF0

>>794
夜、環４や16号でエアコンつけても20くらい
10キロ以上走るときね
それ以下なら15でもおかしくない

>>806
そりゃαの方が悪くて当然だけど20割るのはへたくそ
エンジンは加速するとき以外かけないで、加速しなくていいときは空走かバッテリーで走るのを心がけるだけで相当違う
昼間でエアコンかけなかったら30だっていく

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 13:17:51.03 ID:0ThtrcCj0

コールドスタートで走行距離1.5km以下でも15は割らないな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 17:57:20.80 ID:b5KzH0iwI

プリウスは隠れ肥満じゃなくて立派な肥満だよ！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 18:16:44.79 ID:c0Sdv541P

痩せてるのが好きなら軽自動車でも乗ってろや！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 19:12:53.59 ID:d16E2NeK0

軽自動車はただのチビ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 20:00:24.36 ID:wWHVxCOT0

年式の古い軽自動車＝矢澤にこ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 20:36:07.00 ID:2AK7V2rD0

>>810
1.5㌔走って燃費15㌔ですってまじかよ。
家が山の上にあるんだろ

20㌔走れば都心でも25㌔は出るけどね

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 21:36:22.79 ID:hstpk1wb0

>>795だが、横浜市内ではそれはデフォ > 山の上＆丘ひとつふたつ向こう

中区、南区の一部、港南区、旭区　この辺の急峻な丘が連続してる地域では
普通にそうなる。
坂を面倒くさがって分別なく最寄り１km無い距離の駅や店まで今の時期に車を使えば
どんな車でも燃費は極悪になって当たり前。

>>794が「横浜市周辺」とボカして書いているのは多分そういう理由。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:13:10.79 ID:FukX7gBu0

>>815
山の上なら往路は99km/lだよｗ
ちなみに山の往復なら平地より落ちるよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:24:13.46 ID:hstpk1wb0

>>817
> 山の上なら往路は99km/lだよｗ

その場合、当然エンジン始動直後で強制暖機するし、信号もあるので現実には
往路は99km/lにはならない。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:48:18.28 ID:FukX7gBu0

>>818
EVモードで35km/h未満なら暖気は始まらない
山道は30km制限であることが多いので速度に気をつければモーターだけで走れる

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 23:58:13.94 ID:c0Sdv541P

794だけど。
住まいは横浜の瀬谷区ね。
外れの外れでど田舎な僻地。

そんな短距離走行ばっかりしてないんだけどね。
夜の国道流したり、保土ヶ谷バイパス経由で横浜駅まで行ったり
乗るときは普通に10キロ以上走ってるんだけどなー

寒くて暖房使うから燃費がた落ちするのかね。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:09:43.71 ID:y03F9t1n0

横浜チベットがしゃべった！？　って言われるぞ。

瀬谷なら上記の区ほど酷くないし、街道筋多いから燃費の悪化は防げるはずだがな。
やっぱり運転と使用法に問題点があるね。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:19:16.96 ID:y03F9t1n0

>>819
前日、最後にバッテリー充電が十分にされた状態で降車している（つまり前日に
効率的な燃費運転ができていない）うえに、アクセルを踏み込む必要がまったくない
一方的な下りだけ、という条件下ならそうなるね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:30:58.77 ID:nd3wmTt/P

>>821
そんなおらおら運転しないし
ECOかNOMALで走って余裕を持って走ってるつもりなんだけどな。
まぁ燃費燃費いうけど、満タンいれて35リットルくらいで500kmも走れば十分だわ。
前の車は50リットルいれて300km走れば良い方だったからな。

夏場に高速乗ったときは燃費25kｍくらい行ったし
いまは時期が悪いと考えることにしよう。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 00:44:28.27 ID:Sa8QZs5s0

パン屋にプリウスが突っ込み客が2人ケガ運転手「ブレーキとアクセルを間違えた」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1390553358/

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 02:13:53.32 ID:1KR/3FM70

中古だけど220万でプリウス買った！！
すごく楽しみにしているところ！
ちなみに写真晒して「これどう？」とか聞きたいんだけど、特徴的なエアロとかグリルで特定されそうだから晒さない方がいいかな？
大丈夫だとは思うが2chを甘く見ない方がいいか、、

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 02:22:00.77 ID:nd3wmTt/P

特定されたところで同じプリウス乗りなんだから怖くも何ともないだろ。
俺も今日休みのうちにカスタムしたらスレに画像あげる予定だよ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 02:25:27.59 ID:1KR/3FM70

>>826
そうだな、ありがと！
2月の最初の週に届くらしいから届いたら画像アップするわ！
楽しみすぎて先に説明書をダウンロードして読んでます。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 02:26:48.46 ID:2ahSl+V10

>>810
コールドスタートつってもヒッキーだからどうせ昼の２時頃なんだろ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 09:06:57.48 ID:ZpQc0RTJ0

>>825
いいなあ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 09:12:01.63 ID:Sa8QZs5s0

パン屋にプリウスが突っ込み客が2人ケガ運転手「ブレーキとアクセルを間違えた」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1390553358/

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 11:34:43.46 ID:XASwJzqi0

昨日、さいたまから群馬方面にドライブしてきた
全部一般道で、榛名山とか赤木山の山すそとかUp/Downあり
最大標高は500mぐらいだったかな

で、Total約300kmで34.2km/Lだった
真冬にしてはかなり良かった
平均速度は35km/h
出発時の気温は0℃、最高で10℃前半ぐらい

昨日は少し暖かかったのと朝夕の渋滞につかまったことが
燃費が良かった原因かも

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 11:39:45.36 ID:A+zjc/VO0

さてアオコでもヲチしますかｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 11:47:02.13 ID:kcm+cPOy0

>>825
後期でそこそこのグレードだとそのくらいの値段がするんだろうね。
プリウスは未だに割高感があるなぁ。
しかし、後期はボディ剛性が向上して入力分離型のアッパーマウント等が
採用されてることや装備が充実したことを考えると前期よりはむしろ割安なのかもな。
でも後期でもG以上じゃないと助手席側ドアとリアゲートをスマートキーで施錠解錠
できないのは不便だよな。前席フットランプやクルコンは大したことはないと思うけどね。

ボディ剛性が弱くて車内異音も多い前期でも、リアエンドパネルのスポット箇所は
80ヵ所以上もあって、板金修理をするときには外すのが大変らしい。
これは他車と比較して結構しっかり作られているらしいけど、リア回りの剛性感が
こんなにも弱く感じるのは何故なんだろう？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:37:25.18 ID:o3sYG/mm0

LEDドアミラーウィンカー
55Wフォグランプ

これ以外に前期のほうが良い点ってある？
デザインの好みは人それぞれだからデザイン以外の点で。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:50:08.52 ID:+F45Bh0t0

3連LEDヘッドライト
アイスバーグシルバー
ダークブルーマイカ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 12:55:31.19 ID:y03F9t1n0

新車で２０万以上安かった　ぐらいかなぁ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:00:05.18 ID:up5/f+0x0

前期Sツリだけど車に問題あって保障で足回り新品になったけど、
乗り心地少し良くなったけど、リアの横揺れはあんまり変わらなかった
リアの異音は多いね開口部がでかくて剛性も足りてないんだろうね
ハッチとボディの間の水が凍ってカチャカチャするのもうるさいし

三年目にして改善点を織り込んだビックマイナーチェンジといえる
後期ですし、上記のポイントでコストダウンを感じるくらいで
値上げもしてるし車の完成度は後期が完全に上なんじゃないかな
両方が新車で売ってて前期を買う人いないと思うよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 13:19:17.47 ID:Z0pv6NlB0

そもそも前期と後期は値段違うじゃん
足回りとかどうでもいいから安いほうがいいよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 14:38:06.44 ID:avawNCQv0

>>833
助手席とリアゲートなら5万ちょいでスマートエントリーにできるからSでもいいよ
>>834
前期はLグレードにスマートエントリーがある

前期でも部品代3万以内で入力分離にできるよ
剛性強化ブレースを各種入れると10万コースだけど

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 17:35:43.75 ID:P4fn47eI0

次の新型でも同様で、すぐに飛びつくのは余程お金を持て余しているような人なら良いが
マイナーチェンジ後に買うのが結局お得だよね。乗り継ぐなら後期→後期が◎

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:11:17.40 ID:o3sYG/mm0

>>840
お得かどうかは人それぞれ。
俺は新しいもの好きだから、出たての新型乗り回すことはプライスレスに感じるよ。
3年間も旧型に乗るのは嫌。
リセールの点で言えば、新型出て即乗り換えれば値落ちは少ない。値引きも少ないがな。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:52:46.93 ID:P4fn47eI0

>>841
だったらレスするなよ。子供みたいな人だな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:53:16.49 ID:ArdEsRtu0

プリウスは契約から納車までの納期がはっきりしない車だから車検のタイミングに左右されやすい

MCの時だけじゃなく、部品はこまめに改良してるよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 19:59:32.15 ID:8Lg7T00f0

次期型は昨今のトヨタの流れからいくと質感はガタ落ちなので
現行買ったほうがいいです。
次期型はＨＶシステムは新型ですが、現行も燃費もかなり良いです。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:04:49.26 ID:0DjB4Dd70

絶対やだ。
すぐ型落ちになるもん。
型落ちダサイ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:06:53.52 ID:CejgZ4IX0

20型の前期買ったとき、MCでショボかった内装が大分改善されててちょっと歯がゆかったから、30型は後期を待って買ったよ。まあこればっかりは好みだよな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 21:34:20.00 ID:x44blTFkO

20万km越えたけどリッター18kmくらい走る

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:06:32.64 ID:1KR/3FM70

>>833
後期でそこそこのグレードというか、前期でSツーリングなんだ。ただスタッドレスつけてもらったんだ～

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 23:57:48.24 ID:+F45Bh0t0

>>848
僕とオソロだね。いいクルマだよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 00:03:54.97 ID:1KR/3FM70

>>849
そうですか、いい車ですか！2月10日辺りに届く予定なので届いたら画像アップします！
今からめちゃくちゃ楽しみです！

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 02:45:46.07 ID:tsY0wdv30

アクセラHV試乗してきたが
プリウスとほとんど同じで新鮮味は薄い。
つーかプリウスの良さを再認識した。

静粛性はプリウスと同程度で、ロードノイズが煩いのも一緒。
普通のセダン形状だから斜め後方の視界が良いのと、乗り心地がプリウスより良いのは気に入った。
ハッチのガソリン車の後方視界はプリウスより悪い。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 03:26:31.90 ID:tsY0wdv30

>>751
アクセラは緊急ブレーキシグナル全車標準だよ。
緊急ブレーキシグナル作動後に停車するとハザード点滅を維持する機能付き。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 08:43:02.58 ID:KqG6hMlD0

>>851
で、プリウスの良さって何？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 08:54:49.95 ID:tFCApLrc0

>>851
内装のビビり音してた？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 09:56:14.94 ID:tv7Fovbo0

>>841
前期乗りは買って二年くらいで型落ちになってるじゃんw

まあ買いたい時が買い時だけどね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:08:42.06 ID:i4J8r114I

PHV用のハンドルヒーター後付けした人はいるの？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:10:59.04 ID:rUhD2mof0

>>855
マイナーしたばかりのレクサスＣＴ200Ｈにすれば
プリウスＬに１５０万追い銭すれば買えるからな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:32:34.71 ID:eDXuMcAoO

オートバックスの一番安い４L1800円くらいのオイルを９千kmくらいを目安に交換してます。燃費が悪くなったりもしませんが、
皆さんオイル交換どうしてます？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:52:51.44 ID:K6DRv56v0

ディーラーで12検、車検の時に交換って感じ
距離走らないし

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 13:57:07.61 ID:lTVfkcapP

半年点検でかえてもらう

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 14:02:56.42 ID:VVeproFh0

7000キロごとにDでキャッスル
あんまり汚れてないけどね

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 14:17:27.08 ID:tsY0wdv30

>>853
内装のデザイン。
質感はプリウスの大敗だが、デザインはプリウスのほうが好きだわ。
センターメーターの見やすさ、小物入れや
ラゲッジの収納力はプリウスが圧勝。
加速フィーリングは、アクセラはパワーモードが無いから若干物足りなく感じた。

>>854
してない。
試乗車は徹底的にビビリ音対策してるから、プリウスでも試乗でビビリ音は聞いた人は少ないと思う

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:01:01.69 ID:ZlLyK+uP0

>>840
マジで？
ねずみに耳だな！

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:07:52.30 ID:Dv9mLCIk0

来月からオーナーになりまっせ
次期型あんまり進歩しないでくれえええ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 01:17:11.84 ID:PS8+PK3vP

半年前にドノーマルの30後期Sツーリングを購入して
とりあえずは満足のいくカスタムができましたわ。

べいくおーたー
http://iup.2ch-library.com/i/i1118805-1390752605.jpg

横から
http://iup.2ch-library.com/i/i1118808-1390752746.jpg

正面
http://iup.2ch-library.com/i/i1118809-1390752777.jpg

ウィンカーとフォグをヤフオクで手に入る社外品に交換
ついでにLEDのON/OFFでウィンカーのLEDとフォグのイカリングきれるように。
ミラーのポジションも同じ感じでスイッチでON/OFFできるように。
光り物のカスタムだけで十分ですわ。
つけたくないときはOFFにすればノーマルに戻るしね。
付けっぱなしでもウィンカーつけたら黄色くなるから良い感じ。
ガンダムチックになってまじで惚れ直したわ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 01:27:43.09 ID:dlAZhCGf0

>>864
次期型はアクアがJC08モードでフィットハイブリッドに負けたのが相当悔しいみたいで
各部品メーカーへの要求スペックが相当上がってるから全然別物になるみたいだよ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 01:51:57.56 ID:oXhGAjqM0

>>865
ハンドルの所に何か機器が付いているように見えるけど、何？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 08:02:50.44 ID:OI2SD3FJ0

カスタム（笑）
日本語で下品な改悪という

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 08:44:08.39 ID:LW9/iVXX0

>>868
下品なレスだな

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 10:19:44.77 ID:v+uApaaW0

どう光らせようが運転中は見えないし意味ないな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 13:08:11.58 ID:U+0XsCTu0

町乗りin名古屋
燃費18 平均16 悪いなw

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 13:29:58.49 ID:jceCeB420

>>867
まさに危機一髪だなw

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:32:21.04 ID:NFeieZ8o0

>>865
ウインカー車検通るの？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 20:48:43.01 ID:mjnyeuK/0

>>865
うん、カッコイイ！
他とはちょっと違うって感じがそそるね！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:15:30.10 ID:NRLz7YVY0

>>865
ツーリングとはお洒落だね。
後期のLEDラインポジションが羨ましいよ。とても今風だ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 00:27:58.57 ID:Tn3Gc18n0

おまえら酷すぎ・・・

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 02:05:42.37 ID:9OdGRpXR0

カスタムw

トヨタの社員はこういうの見てニヤニヤしてるんだろうな

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 12:34:44.53 ID:DwEUGfj30

最近車よく観察してるけどトヨタのデザインの悪さは異常だわｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 13:56:46.32 ID:1hnmzjJs0

>>794
一回の走行距離が数キロでしょ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 14:24:32.75 ID:/sVHfsH30

>>878
ここ数年特におかしい
前はまだよかった

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 14:33:20.29 ID:tnkNepTeP

最近気になりだしたんですけど、
朝一発目にエンジン掛けてると、しばらくしてエンジンの回転数が凄く上がるような感じになるんですよ。
昔の車のアイドルアップをもっと激しくしたような感じです。
というか、下り坂でバッテリーが一杯になって強制的にエンジンが回ってるあの感じ。
去年とか一昨年の冬は気にならなかったんですけどね。

多分暖房の為にエンジン回してるんだろうとは思うんですけど、
そんなもんですかね？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 19:45:27.05 ID:ZTQ5OBsW0

>>881

ない。
故障でFA。

はい、次の方、どうぞ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 20:35:47.35 ID:XHpZq+N50

>>878
デザイン悪いと思いながらもプリウス乗ってるんか、、

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 20:51:01.07 ID:F7bQHR4j0

ブレーキ踏んスイッチON
　→Dに入れる
　→暖気でエンジンかかる
　→ブレーキ踏んでるのに車が勝手に動き出す
　　ここではすでに奥まで踏み切っている。圧が残っていないのかそれ以上踏み込もうとするととても固い。が、車は何とか止まる。
　→ブレーキペダルを踏み直すと元に戻る

時々発生して怖いんだけど俺だけ？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 21:32:03.37 ID:wj6SnYvC0

最近納車になったんだけど、この車、アームレスト無いんだね。
前車はアームレストあったからよかったんだけど、プリウスに乗り換えてから
左腕の置き所が無くて疲れる。

一応ぐぐってはみたけど、いいのがない。
何かいい方法＆おすすめ商品ってある？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 21:32:45.42 ID:zeVVt5ThP

センターのボックスの上に乗せれば解決するやんけ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 21:53:55.88 ID:jSgeuhjK0

>>886
後期のセンターコンソールは一番前側にカップホルダーが露出してるから
前期より左肘を置きにくいと思う。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 21:59:46.24 ID:aPHCcTzq0

>>885
以前「肘ピタッ」というクッションが有って愛用してたんだが、廃番になってしまった。
今はバスタオル畳んでコンソールボックスの上に乗せてる。
座布団二つ折でも良いよ。
シートと同色なら目立たない

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 00:19:27.88 ID:zi7uy0JT0

>>885
両手でハンドル持てばいいじゃん

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 01:47:10.86 ID:gxsrb1PS0

死への霊柩車　宣伝しくさり糞が　..........　おのれーーーーーーー

とにかくウザい　五月蝿い　くそオタ　　　ぬっ殺す！

覚悟しとけや............

とにかく、ヲタ＝ﾄｦﾀ系　郵便受けにチラシ＝宣伝ゴミ＝廃棄物を投げ込みすぎる

他の会社はまずない　うっとおしい　殺したる！　呼びつけて冷水ぶっ掛けたる！

文句言ったら殺す！ぬっ殺す！　叩き殺し八つ裂きにして犬に食わす　！！！

＊＊＊＊　　　　　アッラーアクバル　　　＊＊＊＊＊＊　！！！！！！

＊＊＊＊＊　　　　首を切り落とす　　　　＊＊＊＊　　　！！！！！！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 02:25:55.12 ID:UX7TC06zP

エセTRDのエンブレムをリアに2カ所
（プリウスマークの上とハイブリットマークの上）
に貼っただけで見違えるように煽られなくなってワロタ。
わずかな投資でDQNから煽られず楽なるから
試してみると良いよ！

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 07:35:29.68 ID:R/D/IjOD0

菊紋でも貼っとけよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 09:19:44.29 ID:HH7YZkdp0

>>891
煽られることなんて全くないけどな。年間3万近く乗ってるけど。
何かを付けてどうのこうのよりも、煽られるような運転してない？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 14:24:05.77 ID:HH7YZkdp0

>>891
あなたがDQNなんだろw

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:53:09.44 ID:Q03pf3yU0

>>885
両手でハンドル持て。

運転手は気づかないかもしれないが、
小刻みな揺れで、同乗者は酔ってるぞ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 07:10:58.92 ID:tgUYAhUoO

同乗するなら金をくれ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 07:45:24.91 ID:43MHyL+U0

>>896
あっはっは
おもしろい

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 09:26:44.04 ID:8Eky9XtN0

マイナーチェンジ前のプリウスを親が乗ってるんだが、
あれって通常モードだとあんなに遅いの？
坂道の信号待ちからの発信でベタ踏みでノロノロとやっと40キロぐらい、おかげで後ろは大渋滞！
こんなの危なくて乗ってられないよ！って思った。
みんなのもそうなの？
車が故障してるんじゃないよね？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 09:29:39.70 ID:NbyHsTelP

>>898
アクセルペダルの踏み込み方が足りないだけ。
もっとグワァッって踏んだら他の車が追いつけないくらいの加速をするよ。
というか、パワーモードにするだけで他の車から発進加速で遅れるような事は無いはずだけどな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 09:31:40.95 ID:TfPTA5RX0

ベタ踏みで40km/hっておかしいよ。速攻ディーラー行き。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 09:34:56.49 ID:8Eky9XtN0

うん、明らかにおかしいから兄貴にも運転させたら、なにこれ！すげー遅い！
あり得ない！って言ったから多分感覚は間違ってないはず。
みんなのプリウスはパワーモードじゃなくても普通(ベタ踏みにしない)にストレスなく加速してくれるの？
ディーラーに行って試乗車乗ってこようかな？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 09:36:38.60 ID:TfPTA5RX0

エコモードでも踏めばよく走るよ。
本当に40km/hなら明らかにおかしいから、試乗とか余計な事しないで早くディーラーに持っていけ

サイドブレーキワイヤーが緩んでいるのか、何らかの保護モードか。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 09:37:30.02 ID:8Eky9XtN0

なるほど
ありがとう
ちょっとディーラー行ってくる。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 09:37:30.41 ID:TfPTA5RX0

フロアマットが挟まっててアクセル踏めないという状況も考えられるかな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 09:56:16.63 ID:QEXnPKCo0

暗峠ぐらいのの登りならべたぶみでも40km/hぐらいしか出ないかも

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 10:11:56.48 ID:8Eky9XtN0

いやいや、本当に緩やかな陸橋の最初程度の勾配です

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 10:31:37.68 ID:1u3mgFd30

>>906
乗り始め30秒間の暖機中はモーター走行に近いからあんまり加速しないよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 15:42:34.86 ID:36sF5JBc0

>>901
プリウスは普通のガソリン車と同じようなアクセルの踏み込みだと明らかに
加速は鈍いよ。発進加速は軽より遥かに遅い。
パワーモードにするとガソリン車並みの加速レスポンスになる。
通常モードだとエコインジケータがパワーゾーンに入る程度なら
まだ軽よりトロい感じ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 19:30:53.93 ID:rlxu+mAA0

（このお客さんプリウスにスポーツカー並の加速を求めてる・・・）

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 19:44:30.60 ID:PYTQkz4O0

電子スロットルだしアクセルの踏み込み量とスロットル開度が
比例しないから、インジケーターでMAXになるまで踏んでみたら？
坂道だと勾配もあいまいだから平地でテストしてみ
それでもノロノロと50ｋｍくらいまで加速するのに10秒とかかかるなら車両に問題がある
言ってる事が本当なら高速で合流出来ないんじゃないかな

エンジンは眠いし伸びないけど、ゼロからの発進加速はモーターの補助も
加わって2000cｃの普通の車より鋭い加速ですよ
70ｋｍくらいまではいい加速する

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 20:13:59.94 ID:8pzlFAA10

ちなみに、０～１００km/hは１１秒半くらい、ゴルフの１．２ターボと同程度。特に速くないが遅くない。（カーグラフィック誌のテストデータ）

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 20:23:47.05 ID:8Eky9XtN0

>>910
例えば、信号待ちで右折の発進が怖いぐらいの遅さですね。
ベタ踏みでやっと曲がる感じです。

別にプリウスにスポーツカーみたいな加速なんて微塵も求めてません。
フィットぐらいのガソリン車に慣れた人間が初めて乗っておかしいと思うぐらいの加速ななもんで質問しただけですよ。

パワーモードにすればそれなりに加速しますが、通常モードの走行がメインだと、あまりにもベタ踏み率が高いので、これは何かの故障かな？
でも、お年寄りがたくさん乗ってる車でそんなにいちいちモード切り替えなんてしないハズだしなぁー？と。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 20:44:59.21 ID:+IpF33Hi0

>>912
気持ちはわかるけど、単なる慣れだよ
それまで乗っていたガソリン車に比べ「アクセルレスポンス」が眠いだけ
しばらく運転していれば、自分の望む加速量だけアクセルを踏むようになるから

逆にプリウスのそれに慣れた状態でガソリン車に乗ると
怖いくらい踏みすぎていてあせるわ

とにかく「慣れ」の問題。ECOモードでも普通に走れるように「慣れ」ます

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 21:41:13.27 ID:oKszInJm0

>>912
＞ベタ踏みでやっと曲がる感じです。

話を盛り過ぎか、さもなくば完全な故障。
ベタ踏みで交差点なんか怖くてできたもんじゃない

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 21:43:24.62 ID:dBOGRpLK0

>>911
トヨタの公称値は10.4秒だったかな？
自動車工学のテストデータはメーター読みで10.1秒でした。
1.8L級としてはそこそこ速いと思います。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 21:44:19.46 ID:PYTQkz4O0

0-100はどのモードでも10秒切るよ
04のS4アバントからGツリに乗りかえたから
パワー無いとか百も承知だけど、4.2リッター340馬力の
車から乗り換えても周囲に迷惑かけるような遅い車と感じた事ない
ディーラーに点検はしてもらったほうがいいのは間違いないけど
きっとあなたとお兄さんの感性にとことん合わない車なんだと思うから、あまり気にせず
プリウスには極力乗らない生活するのが一番だと思う

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 21:48:52.93 ID:8Eky9XtN0

>>914
まじかー
話盛ってる訳じゃなく、マジで底が抜けるぐらいの勢いで踏んでる。

ちなみに、兄は現行アルファードの3.5に乗ってて普通の感性だとおもう。
自分が乗って遅く思ってたところ、兄貴も運転して同じ意見だった。
とにかく、話を聞く限り、なんだか家のプリウスがおかしいみたいだね。
まどろっこしけど、試乗車のって確かめてくるのが一番早いみたいだね。
みなさんどうもでした。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 22:16:27.54 ID:OSkALikc0

>>917
絶対におかしいよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:41:18.05 ID:CDGG86xq0

そんなの絶対おかしいよ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:45:55.28 ID:D4uoIq8Y0

>>908
はいはいはい。
アンチさんご苦労様。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:46:52.20 ID:D4uoIq8Y0

>>912
はいはいはい。
自作自演のアンチさん、ご苦労様。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:48:43.25 ID:CDGG86xq0

なんだよ、ネガキャンかよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:50:08.30 ID:xZzQFfAS0

サイドブレーキ解除していないというオチ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:54:27.14 ID:CDGG86xq0

警告音無視か

925 ：W：2014/01/31(金) 23:58:08.47 ID:sKyUoUIM0

ヨタ糞共諸君ｗ
相変わらず頭が弱い自演を繰り返してるのかｗ
ご苦労、ご苦労ｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 00:47:55.44 ID:ZpdWvd2v0

プリウスはタクシー乗りからはすごい速い車と認識されてるよ
加速抜群ってね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 05:41:02.75 ID:vJwoCHqo0

そりゃ、コンフォートとかのLPガス車に比べればねぇ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 10:51:42.62 ID:hTom7atrP

最初EVで加速して自然に解除される感じにしたらかなり速いよ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 10:59:03.04 ID:HdhKTAv80

まあいつものことなんだけど
「すごい」とか「かなり」とか
抽象表現でしか語れないんだなぁｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 11:14:25.00 ID:hTom7atrP

頭悪い子かな？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 11:17:56.34 ID:G/wYBk1W0

↑
出ました、「頭悪い子」の特徴

惨　め　な　１　行　レ　ス

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 11:50:21.83 ID:MD+5mrcM0

>>929
じゃあスペックで語ってくださいな。モーターだけでコンフォートよりトルクは上回るな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 12:07:41.05 ID:ZeHZCSc30

相変わらずカタログスペックでしか語れない馬鹿なプリヲタ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 12:19:19.01 ID:hTom7atrP

なんでこんなバカばっかりいるの？
プリウス買いたくても買えない子なの？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 12:22:17.50 ID:hFO6GYW40

プリヲタはモーター単体のトルクが100%伝達されると思ってるのかｗ
馬鹿だｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 12:32:01.61 ID:89ug9CO/0

プリヲタ論破されるとわかってるんだな
少しは学習したようだｗ
で、話題反らしに走ったけど
飛び出した言葉は十八番の「買えないｗ」「嫉妬ｗ」
こっちも学習しないとなｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 12:42:48.32 ID:0PFf3EPk0

プリヲタ乙かｗ
オーナーは当分寄り付かなくなるね
ざまぁだ
プリウススレ潰すならプリヲタ煽れｗ
何年も続く鉄板パターン

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 13:26:09.56 ID:jQtpTOoj0

>>935
エンジンのトルクは何%伝達されるの？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 16:08:02.43 ID:hTom7atrP

へんなの粘着してるね

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 16:51:15.22 ID:/46NJtB3I

>>931
お
ま
え
は
に
ぎ
ょ
う

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 18:16:52.27 ID:TuTxpTEn0

崩
壊
ざ
ま
ぁ
ｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 19:16:06.82 ID:dvfRTzeC0

2013年登録の中古車を契約してきた。
1500Wコンセントが付いていたのが決め手。
震災の時にあれば、あんなに苦労することはなかったのになぁ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 19:28:14.22 ID:HueupTjl0

いつからPHVスレになったんだろう
ﾌﾟﾘｦﾀｺﾏｯﾀﾈ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:21:24.19 ID:PTGyHQT40

ついにお店にプリウス届いて、明日見に行って見ます！
まだ乗れないけど画像アップするんでオーナーの方々見てみて下さい。
いやー楽しみだわー！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 21:52:40.50 ID:f/L52L010

☆☆☆☆☆　只今崩壊中につき、しばらくお待ち下さい　☆☆☆☆☆

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:10:33.72 ID:Q7XMx+xX0

後期にカーボンリップを装着したら、スポーティーになった。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 22:56:15.03 ID:DDtxx9ke0

>>942
おれもオプションつければよかった。
6万くらいだったな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 23:03:37.15 ID:Q7XMx+xX0

>>942

バッテリーなくなったら、ガソリンで発電するの？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 23:17:42.04 ID:pFacFBNQ0

>>948
白物家電には勿体無いだろうけども、
もっと他に、いまどき無いと困るものってあるだろ？
そいつを充電して親類や知り合いからの連絡も受けられるだろ？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 05:35:21.40 ID:1xNgM7cL0

ガソリン使って発電するつもり。普段から車のガソリンタンクにガソリンを大目に残しておくよう心がけは必要だけど。
エスティマハイブリッドを持っていた知人はナビのTVで情報収集しつつ携帯電話を充電し、ご飯炊いたりお湯を沸かしたりしてました。
アクセサリー電源からUSB変換ソケット経由でガラケーやスマホに充電できるよう、変換ソケットとケーブルを車に常備しておくことを強くおすすめします。
これならどんな車でもOKなので。

ちなみに発電機買ったほうが安いとかいう方がいますが、煩いし普段からオイルなどの管理が必要なので、毎年キャンプなどで使う方でなければお勧めできません。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 10:11:08.37 ID:zREMbc7MP

普段から使うのは無駄だけど旅行とか震災とか、ここぞというときにごはん炊いたりレンジ使えたりするのは便利なんだよなあ
αとかでテレビやゲームやIHコンロのっけて車に住もうとか考えたことなくはないが

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 13:01:03.99 ID:Cx17AnPC0

>>917
昔乗ってたファンカーゴがそうなったなあ
アクセル踏んでも反応しなくて右折で怖い思いしまくりだったんで買い換えた

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 14:04:23.37 ID:D2HyH2lP0

プリウスって買取が高値でいいよね
新車買って4.5年でFMCで乗り換える自分にはちょうどいい

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 14:13:38.88 ID:Cx17AnPC0

相場価格が高いとこで安定してるからなあ
乗り換える時もそれなりに下がとれるってのはでかいよね

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 15:10:25.36 ID:JgC8j54f0

じぇじぇじぇ
ん

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 20:21:11.67 ID:x4p/6Gs30

30前期乗りだけど、ホンダベゼル見に行ったけどプリウスで23キロの道17だった。
格好はあっちが好みだけど燃費が
超微妙だった車検四月だけど、三月に出すわまだ乗るで

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:47:12.14 ID:jYNp0A2K0

>>950
俺も去年買ったときにつけたよ。何かあった時の為と思ってつけましたが、
幸いな事に今の所車内の掃除機用にしか使っていません。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:41:29.84 ID:k3VDDT+J0

レス無いね
やっぱ俺たちヨタ糞が自演で賑わってる風な工作しないとこうなるんだなｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 00:49:29.24 ID:kIz+vvEHP

いつものきちがいくんがいないと寂しいね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 13:07:48.75 ID:e8prJ2980

100Vオプションは便利だね
毎回100Vボタン押すのが面倒だけど

1500円で買った電気ひざ掛けを毎日使って、暖房焚かずに頑張ってるよ
あとは、出掛けにデジカメのバッテリー切れに気付いた時に、車内で充電とか
後付のインバータ付ければいいんだろうけど、純正ってのと、1500Wが安心

災害時には、発電機代わりになるしね
ただ、スペアタイヤ無くなっちゃうのが欠点だけど

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 14:13:55.35 ID:bRR9LCSnP

それく

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 14:15:09.85 ID:bRR9LCSnP

らいならシガー使えば

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 20:53:20.30 ID:HLsYpxlG0

車きた！

http://i.imgur.com/hZzZIzQ.jpg

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 21:37:33.72 ID:0eribq170

ｲｲﾈ!

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 21:43:03.76 ID:u+8Va3Aw0

リアスポがカラーなの珍しいな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 21:51:16.59 ID:HiozEaye0

>>963
おめ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 21:59:17.17 ID:paQqxUHO0

中古じゃねえか

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:27:38.60 ID:kIz+vvEHP

中古でもプリウスはプリウスなんだからいいだろ！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:28:29.79 ID:jKm8tarw0

>>963
おめ！かっこいいな。
カラードリヤスポイラ似合うね。僕のプリちゃんはダークブルーマイカだから、替えてもあまり目立たないかな。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:38:51.00 ID:saoFXPwnP

後期乗りの俺だが前期テールが好きなのは内緒だ

>>963
おめっとん！

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 22:50:01.94 ID:kIz+vvEHP

後期乗りだけどテールランプ全灯化したよ。
自分じゃわからないけど、うじゃうじゃ走ってる後期30プリウスと比べて
ちょっと差別化できて満足。

自己満足だけどねｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:05:37.93 ID:zknb5ZUc0

Sのディスチャージ暗いよね
変えた人おすすめ教えてくださいな。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:10:23.78 ID:Q+DehyCq0

オーナーの方々ありがとうございます。
正面からの写メもとったのですが、ちょっとダサくて恥ずかしいのでやめておきます。トヨタのマークがないんですよね。
なんでこの車に決めたかと言うと、ついてる装備が色々よくて、これ新車で買ったら400マソはするよ！って車屋さんがすごいオススメしてくれたのでフロントのダサさは目をつぶった感じです。
前期Sツーリング22年式20000キロで220マソでした。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:11:24.86 ID:Q+DehyCq0

>>973
すいません>>963です。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:15:33.92 ID:cfuvwRrI0

あー確かにエンブレムない車はちょとアレだよな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:19:18.53 ID:Bpv1Dbh20

g'sじゃなくてエンブレムないのはいやかも
22年式ならフロントサスの左右のメンバーブレースはL型かな？△型に変えるのおすすめしとく

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:23:31.04 ID:Yj6tkM/50

>>972
プロジェクター式だから照らす範囲が限られてて、それが暗く感じるのでは

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:27:19.35 ID:Q+DehyCq0

フロントこんな感じです。
普通のフロントグリルって結構高いのかなぁ、、、
しばらくはこれで我慢しますか、、
メンバーブレースってちょっとわからないので調べてきます。
ちょっとdqn車に見えちゃうかな、、http://i.imgur.com/q71hjZe.jpg

979 ：11型&20型海苔：2014/02/04(火) 00:31:06.59 ID:R6fNYv+f0

うわw

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:32:01.95 ID:GdDdTWVm0

>>978
フィット？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:35:08.81 ID:fZI+ZMdE0

なんかホンダ臭いな

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:38:11.00 ID:Bpv1Dbh20

>>978
フロントバンパーなら塗装済で5万以内
前期はグリルも6千円くらい
エネルギーアブソーバやらブラケットやらが使い回せるなら工賃込みで7万くらいかも
いっそのこと後期いくのもいいけどパーツだけで10万超えるよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:47:33.41 ID:Q+DehyCq0

>>982
10マソですか、、
ちょっと厳しいですね、、
前のオーナーは50代男性だったらしいのですが、なかなか攻めてる人だったのでしょうか、スピーカーも全部交換されててサブウーファーもついてました。内装もブラックのウッドパネルでバックミラーについてるタイプのレーダーがありました。
確かにホンダのフィットっぽく見えますね、、、

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 00:53:33.93 ID:Bpv1Dbh20

>>983
前期ならだいぶ安くできると思うけどね
まあ後期はフォグも違うしあまりおすすめしませんけど
気長にオクで中古良品狙うのもあり

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 01:26:39.25 ID:Yj6tkM/50

>>978
これ、トヨタ純正モデリスタか何かじゃなかったかな。カタログで見たことある

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 07:34:46.28 ID:tFyKMMoYP

Ｇ’ｚよりも前からあるやつだよね。
一番最初のカタログにも載ってなかったかな？
実物は2～3回しか見た事ないわ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 07:54:14.04 ID:DoOvx0Hk0

なんか痛いのがいるね
もう少しカキコ時間開けた方がいいよ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 09:35:36.47 ID:1kq40GY40

>>985
後期からは無くなったよね

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 10:17:34.12 ID:baybbdmm0

>>978
なんかもったいないな。プリウスはそのままのデザインがカッコいいのに。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 12:19:39.03 ID:pSRHVwSK0

プリウスって１Lでエンジンかけっぱなしで何時間動くんだろ？
一日ノートパソコンとルーター計７０Wを動かす程度なんだが
こまめにエンジン切るのかつけっぱか迷う

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 13:11:44.36 ID:pVbYFXwx0

>>978
２２０万出すなら新車買えよ
それ事故ってエアロ変えたパターンだから・・・残念だったね

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 13:48:09.59 ID:wbbo7QQiP

220万って俺が半年前に後期Sツーリング
フル装備買った値段と一緒だぞw

前後のエアロってモデリスタじゃない？
あんま走ってないからかっこよくて
俺はいいと思うよ！

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 17:04:55.47 ID:S/3amj/jP

ところで俺の30後期のLEDヘッドライトが納車時から左右の照射範囲が違うんだけどこれって正常なのかな？
運転席から見て右側より左側の方が範囲が広いというか遠くまで照らせてる
前に開けた場所で左右にポール置いて確認してみたら右ヘッドライトの方が6mほど距離が短かった

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 17:08:57.33 ID:tFyKMMoYP

>>993
日本の場合は、対向車が向かって右側を走るでしょ。
なので、対向車の運転手が眩しくないように右側の光軸は左に比べて低くなってるんだよ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 17:14:35.44 ID:5eLtlDANO

告発白プリウス（１１―１１）に乗ってるオッサンは少女買春の常習犯

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 17:29:44.09 ID:S/3amj/jP

>>994
サンクス
大方そういう理由だろうとは思ってたけどプロジェクター型の車に乗るのが初めてだったから違いがあからさま過ぎて驚いたよ
光軸調整の仕方がわからないけど右を左の高さに合わせたら車検通らなくなるんですかね

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 17:39:02.58 ID:Ao5dovjaP

>>987
モデリスタのエアロツアラーだね。

>>988
後期用もあるよ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 17:40:18.59 ID:HHdgd6ib0

次スレ立てた
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391503047/l50

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 17:41:17.40 ID:HHdgd6ib0

>>990
次スレで会おう
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391503047/l50

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 17:41:52.24 ID:HHdgd6ib0

よろしく！
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391503047/l50

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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