【HONDA】Edix エディックス Part18【3×2】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:10:00.31 ID:TgzPW7at0

『Eｄｉｘ』　とは、
1人から6人まで楽しさを思い思いに編集（edit）する事が出来る
6（six）人乗りミニバン、という意味合いを込めた造語

公式
http://www.honda.co.jp/Edix/

前スレ
【HONDA】Edix エディックス Part17【3×2】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318358100/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:10:48.68 ID:TgzPW7at0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:22:20.11 ID:0m3UHaJ90

エディックス最高です。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 18:10:23.71 ID:urjRgF4p0

>>1乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 21:20:56.27 ID:WRVfVW9IO

エディックス欲しいが燃費で躊躇すら

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 22:37:51.01 ID:QfNDn/Fv0

燃費ねぇ。あんまり距離乗らないから気にならないな。それよりメリット沢山あるよ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:19:03.01 ID:l/L3cScp0

・よく回るエンジン
・コーナーの安定性
・あまり見かけない
・国産唯一の前3列シート
・全席3点式シートベルト

思いつくメリット挙げてみた

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 06:34:02.09 ID:H4xM+pTK0

・センターシート倒すと、素敵なパーティーテーブル

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 18:56:10.24 ID:aqBM55WfO

>>5
いいところがたくさんあるから、燃費なんて気にならなくなる。極悪な訳じゃないし。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 20:22:03.32 ID:ApKAP2mY0

絶版して数年経ってるのに今の軽やハイブリッドに劣らずの燃費を求めるってのも無理があるよ
エディックスはレアカーに乗ってるっていう優越感に浸る為の車だろう？
今から中古で買う人等は希少価値を求めて買う人が殆どではなかろうか

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 21:26:54.31 ID:+jR8PRly0

20X　4年目に突入

マイナーカーならではの優越感・・・
どちらかというと所有している満足感かな
たまーに同じ車にすれ違った時に親近感がすごくわく。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 09:13:54.24 ID:cny3dzTH0

売れすぎてやたら多い車種だと、逆に嫌になってくるなあ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 17:08:48.17 ID:SNImyBIC0

一応上級バージョンであろう2.4S乗りだが、
この車に乗って優越感とか感じたこと無いけどなｗｗ

パッケージが自分には便利だから使ってるだけ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 18:12:27.29 ID:iScSQd/W0

「同じ車とすれ違わねーなー」とちらっとでも思えばすでに感じてる訳で・・・
運転席側、走ってると風切り音が鳴ってすごくうるさいので
エーモンの静音計画の風切り音防止テープをボディに貼ってみようと思うんだけど
実際にエディックスに施工してる人いないかな？効き目あるのか聞きたい

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 18:59:18.77 ID:dnQe8MXn0

エーモンのどころか、ダイソーの窓用隙間テープでドア外周やってあるよ。
デッドニングもやってるけど、静音化は凄い効き目ある。
ドア閉め音がバン！からバムっ！になったし
流石にロードノイズだけはどうにもならんかったけど。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 20:41:15.48 ID:MPaz2tTv0

ダイソーの結構使えそう
明日施工してみます。ありがとう

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 00:05:03.06 ID:wk9Nedhk0

前に3人乗れるというと、未だに驚かれるな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 19:08:51.89 ID:7TSgwVLD0

>>15
ダイソーのすき間テープ貼ってみたけどあまり改善されなかったよ
確かにドア閉めた時の音は変わったけど・・・
ミラー周りで風切り音が鳴ってるのかも？
エーモンの静音計画でそういう商品あったと思うんで今度やってみます

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/14(火) 13:08:51.91 ID:1DLvlMN30

素材に重さがないと減衰しにくい。
ブチルテープですら厳しいのではないかと。
あくまでもエンクロ化のためのデッドニングよ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/15(水) 19:46:13.09 ID:le3QTy8FP

手放したEDIX4WDが
北海道で登録されましたって通知が来た
がんばれー

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 19:47:45.91 ID:F4PJk00IO

BE4乗りです。

ブレーキパッドはエディックス専用のしか使えないんでしょうか？？
他車種のを流用できる等、情報ありましたらよろしくお願いします。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 03:18:54.65 ID:M/rT2cPT0

つブレンボ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 18:21:00.57 ID:oNNE7zZj0

http://www.wedssport.jp/products/gt/revspec.html
プライムってのが使えるそうだよ
俺の車は音鳴りしてます

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 10:06:45.83 ID:fSlOqIPVO

曙ブレーキはアケンボっていう別名があるらしいが本当か。

25 ：21です：2013/05/29(水) 12:18:23.05 ID:PrutuEfwO

>>23
ありがとうございます。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 21:17:20.52 ID:Pcs2u89/0

リアワイパーのゴツさはナンバーワンだと思う

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 21:30:47.72 ID:3RSmFP9KO

18年式のBE4乗りです。
純正ホイールが16インチですが、15インチも履けますよね？キャリパーに干渉しないですよね？？
だいぶ前に(スタッドレス購入時)、某大手カー用品店の従業員から15インチだとキャリパーが干渉するかもと言われ、15インチを断念したので。儲け優先だからそう言ったのかと思いまして。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 21:51:28.80 ID:GfoeemCi0

>>26
いいよな
あれを固定位置変えて水平にしちゃう人いるけどもったいないわ
まして外してボトルキャップ付けたりバルタン星人つけるなんてもってのほか

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:48:24.81 ID:Vysr6p3GO

>>27
大丈夫ですよ！うちも純正が16ｲﾝﾁだけど、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽは15ｲﾝﾁです。
純正ﾎｲｰﾙのﾃﾞｻﾞｲﾝがあまり好きじゃないので、社外にしたいこの頃。

30 ：２７です：2013/06/02(日) 22:49:43.09 ID:3RSmFP9KO

>>29
ありがとうです。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 12:11:47.85 ID:rVCHbXuv0

8年10ヶ月、15万km走りました
まだまだ行くよ！

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 12:13:40.61 ID:i/0es7tFO

>>31
今までにどんな不具合ありました？？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 20:55:48.62 ID:xifrYLv6O

今更だけど3人掛けに惹かれて購入希望です。
1.7と2.0ってエンジン以外に乗った感じって大きな違い有ります？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 22:14:54.61 ID:pOr1s4re0

>>33
両方に乗ったことあるけど、
街乗り程度ならあまり変わらないかな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:11:01.64 ID:oyhd/HgI0

人を乗せないんなら、どっちでもいいかもしれんね。
税金一緒やし、大きいのにしたら後悔が少ないだろけど。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 12:08:23.87 ID:1p4oHHADO

2.0にしとけサイコーだから

1.7にしなくて良かった

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 12:43:29.49 ID:xJ7ONd0M0

2.4もええよ。リアサスが凄く落ち着いてる

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 18:20:25.40 ID:JrSA5XXd0

2.4になると１００万超えてくるだろうな
1.7、2.0は金額一緒だろうし良いほう買ったらいいんじゃない
可能であればハロゲンよりキセノンライトのほうが最近の車に見えるぜ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 18:27:09.63 ID:GrQH6T/80

そういや寺の人が、探してくれって依頼結構あるって言ってたな。
販売中時代よりも頻繁にって、ちょっと苦笑気味で。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 05:23:02.39 ID:i6jUo40/O

寺の人？お坊さんが？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 16:20:02.47 ID:s+hJ3R7H0

走行10万kmくらいから、エンジンから異音してきた。

アクセル踏み込むのと同じ感覚で　カラカラ鳴ってる。
OIL交換と添加剤でなんとか静まってほしい･･･。

前のアコードWは16万kmまで大丈夫だったのに。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 16:32:42.17 ID:YiSeHL4m0

>>41
誰かにアクセル踏ませて異音の発信源を辿るといいが
エンジンじゃなくてパワステの加圧器の辺から異音が出てると思う

仮にそうだったとき、パワステフルードのタンクの中に
量販店で売ってる怪しげな添加剤を入れると緩和する

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 17:57:09.57 ID:PKP2YwZYO

>>41
自分も同じ。K20Aのエンジンはそうなってくると聞いたが…
同じエンジン積んだホンダの過走行車からも聞こえるよ
パワステフルードじゃなく、明らかにエンジンから聞こえてる気がするんだが

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 18:13:31.17 ID:YiSeHL4m0

自分のはパワステのところからだったよ

最初は回転数で異音が変わるからエンジンだと疑ってたけど
ボンネットあけて嫁にアクセル踏ませたら
エンジンの脇についてるパワステの機械が異音の元だったよ

デラ持ってったら、最初から分かってたような風で
（デラには置いてないけど）量販店にある添加剤で緩和する、と整備士に言われて
嘘だろと思いつつ2000円くらいのを買って入れたら異音半減以下

完治はしないけどデラ曰く「実害はない」とのことだった。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 18:16:27.56 ID:YiSeHL4m0

あともう一カ所

エンジンのマウントブッシュがヘタったときも
同じように回転数に同期した異音が出る。
ギアが噛み合ってないような、かなり嫌らしい音。

これは修理（ブッシュ交換）したら完治した。

残る我が車の異音はハンドルを切りながら急坂を登り始めるときに
サスの付近からギコギコって鳴るやつくらい

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 18:41:22.13 ID:zPAQeRPc0

こういう情報は有益やね。
絶版になって過疎り気味だが、これからどんどん出てくるかも。
参考になる。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 19:04:31.47 ID:YiSeHL4m0

ちなみにうちのは 20X で
発売前から予約組、いま走行17万キロ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 14:29:47.31 ID:Q+20M4/vO

ふーん

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 20:26:07.63 ID:GYBteT0IO

エンジンマウントのブッシュは、交換するとしたらいくらくらいかかりますか？

50 ：45：2013/06/11(火) 09:22:42.05 ID:Z+pAxdYD0

>>49
いくらだったかなぁ
記憶にないから、たぶん1～2万くらいだと思うけど・・・
車検と同時に直してもらったから、金額を覚えていない

5万超えることはないと思う

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 18:30:27.92 ID:tC8bp7hl0

なんかリコールのお知らせがポストに届いてた

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 00:42:33.43 ID:BLqc5OuA0

>>51
中古組みにはそんなの届かないよね。

どんな内容でした？

53 ：51：2013/06/16(日) 01:07:10.76 ID:hzBAxMzf0

>>52
マスターパワーって箇所に不具合がある
可能性があって、制動距離が運転手が思っているより伸びるかもしれないみたい。
詳しくは下にも載ってたよ。

http://www.honda.co.jp/recall/130613_3172.html

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 01:40:22.45 ID:h61dQ+j+O

エディックスのチョロＱをゲット。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 18:12:03.26 ID:znhB9bnD0

ヘッドユニット交換しようと試みたらネジ固いわナメるわ
暑いわでブチ切れてあちこち折り曲げまくったった。
もうプロでも交換できないかも知れない

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 11:25:03.58 ID:BhG7IIxlO

ネジが固いときは、一旦逆に回すと緩むよ。
元プロとかおるから、聞けばいいのに。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 00:51:38.51 ID:Td3fyzsL0

>>55
ネジザウルス

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 00:36:16.32 ID:2afov5oeO

酒飲みエディター長瀬悠歩を何とかしてくれ！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 20:27:04.23 ID:54mlOHmMO

誰？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 02:45:20.52 ID:idKfhopv0

平成18年のエディックスは要注意だね。ディーラーで直してもらおう。

BA-BE1 BE1-1100770～BE1-1103285 平成18年1月18日～平成18年11月03日 2,439
ABA-BE2 BE2-1100091～BE2-1100507 平成18年1月18日～平成18年10月28日 406
DBA-BE3 BE3-1100751～BE3-1103795 平成18年1月18日～平成18年11月06日 3,041
ABA-BE4 BE4-1100138～BE4-1100698 平成18年1月18日～平成18年10月26日 541

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 16:18:07.11 ID:Y+MCs3QZO

>>60
何を!?

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 18:10:10.25 ID:S+yBmJyaO

リコールだね

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 20:59:42.41 ID:BGlvLPDpO

トータル・リコール

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:Qcw7NKEoO

リコールは部品の交換はなく、点検だけで終わりました。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:8+xgoHirO

リコールってマスターなんたらのだよね？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:3rpiNxAqO

ﾎﾟｼｭﾚ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:9T45OarN0

純正ナビ壊れた…
社外ナビと社外オーディオ付けきゃ(T_T)
車検終わったとたんにこれだし( ・∇・)

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:tfLrKXqWO

今更だが購入決定あげ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:MtawQgTC0

>>68
おめ
大事に乗ってくだされ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:syVJiO650

1,7で非力に感じる奴って普段から2,0以上の車乗ってる人だよな

今軽乗ってる俺が乗り換えたら1,7でもすごい力感じそう

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:vaOqCcgv0

軽のターボからだとどうだろうかね。
テンゴやテンロクのコンパクトカーからでも非力に感じるかもしれんね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:yW0AKfMF0

ドッカン仕様じゃないからなあ。2.4も電制で出足抑えてる感じというか。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:aycIl6acP

>>68
おめっとー

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:nx2rB0KRO

車重の問題だよな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:2DVApgoEO

2000の4WDだが、出足がもっさりだわ
車重あるし、ATが4速だからかなぁ
何か改善策あります？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:QdVV31g30

ktechのエンジンに載せ替える
200万位で出来るよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:GsDs6QF00

>>75
足を軽くする。タイヤを細くしたりホイールを軽量のものへ替えるとか。
下の段でひっぱるとか。
マフラーを換えるとほんの少しトルクが太くなって出足が軽くなった気にはなれる。
費用対効果があるかは疑問だけどさ。
昔はプラグコードを変えたりして気軽に楽しめたけど、今はダイレクトイグニッションだもんねえ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:ObnxMIRbO

一万ちょいで売ってるミニコン(サブコン)ってどうなんだろ!? シエクルとかいうメーカーの

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:yykQlBut0

中古で買うんだけど、前オーナーが韓国タイヤ履かせてるんだよ。
ミシュランにしようかと思うんだけど、どう？
夫婦+子供3人（チャイルドシートx３）で使うのが目的。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:9+ts1/5O0

今履いてるのより上のグレード買うんならそういう選択もありでしょ

どうせ消耗品だし、いずれは交換するのに

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:qdKhoDsM0

>>79
純正でついていたミシュランのパイロットプライマシーがうるさすぎた。
ルマンも割りとうるさかった。
この車はロードノイズが物凄く入ってくるから、
どのタイヤメーカーでも静かなタイヤ重視で後悔しないと思う。

音だけに関してはBSのスニーカーで十分静かだと思ったが、
特に当たり障りもなく剛性感もなくあんまり面白みがなかった。
テオプラスとかトランサスクルーズとか安くてよかったんだけど。
最近はエコタイヤばかりで面白みが無いね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:Ubnv9EhR0

以前はレグノとか履かせてたけど値段ほどの価値はないよなぁ
今は自動後退のピレリ P4

これと言って静かというわけでもないが、ハンドリングに変な癖もなく
まるでメーカー純正タイヤのような乗り心地
(とりたてて良い点はないが、とりたてて悪い点も見つからない、という意味で)

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:ObnxMIRbO

ピレリ Cinturato P7が良いよ
静粛性も合格レベルコスパ高いよ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:gwrvvRp30

>>83
お、うちもCinturato P7。
安いタイヤの中で、静かなのを探してた。
結果は大成功。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:NJev6zWd0

ADVAN dbを履かしているけど静か。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:8Nr/9BfIP

フェデラル　FD2　そんなにうるさくない・安い。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:t+zkJfdTO

遮音がしっかりしてないから、そこそこのタイヤで十分やね
プロクセスC1S履いたことあるけど、やはりこの車では本領発揮できず

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:6YhDicxX0

>>80-87
おお、いっぱい情報くれてありがとう。参考になったぜ。
ちょっとピレリに惹かれたかも。調べてみるわ。
ただいま、ボスオーダー中。車を買ったらまずステアリング交換する古い奴w

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:PZ6todng0

タイヤより、リヤドアとタイヤハウス周りの遮音すると効果的だよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:cTaovSPj0

ドアミラーでクモを飼ってますか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:MlGjn47A0

エディックス用のロールケージ売ってるとこ教えてつかーさい
できれば10点式以上のやつ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:/TlJLSDDO

マジレスするとオクヤマに作って貰うしかないだろ

クローズドを走りたいなら普通にロードスターとか買った方が幸せになれるがな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:MlGjn47A0

お、おまえさんいい奴だなぁ
ありがてぇ
普通の車で速くても面白くないんで
これ買ってエンジン入れ替えて
筑波でも走ろうかなと

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:fsXfOvMx0

もう10年落ちか
そろそろまともな車がほしいな
20万くらいで売れないかな　10年落ちにそんな出すバカいるわけないか
この間走ってたスバルのrvかっこよかったな～

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:2wgt0oB6O

>>93
気持ちはわかる
100万くらいかけてEP3のエンジンミッション移植すれば最速のEDIXができあがるだろう
でもノーマルのEP3には勝てないだろうけどね

まぁサーキットは自己満足できた者勝ちだから面白いんでない？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:orXEyDtQ0

嫁にエディックス譲って今はCR-V乗ってんだけど、エディックスの小回りの良さ
頭の入れやすさは異常だなってつくづく思う。
というか小回り本当はそんなに良い訳でもないのに、頭の入れやすさからくる
運転の小気味良さが半端無い。運転しやすさではミニバンピカイチだと思う。

でもぶつけるんだよな。嫁って生き物は。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:Rs44xOJM0

うちも三日前に嫁がぶつけやがった。
左フロントドアベコベコ(￣ー￣)

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:7VyBWKvv0

ドアで済んでよかったな。
うちのよめなんか、サイドシル凹ませたわ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:2wgt0oB6O

やっぱ全幅がなあ

サイドカメラとコーナーポールが欲しくなるな

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:+cd+v9V30

ヘタクソ棒ってやつやな。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:AM5Ws6kqO

うちの嫁はエディックスを運転したがらないんだけど、どうやって説得したらいいかな。
今まで軽しか乗ってこなかったのが嫁になると、車関連の苦労が多い。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:+cd+v9V30

練習がてら、一緒にドライブに出かけたら？
途中、走りやすいとこだけ嫁に運転させてね。徐々に慣らせていったら良いと思う。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:bJGAcYjA0

>>99
前の角っこは比較的大丈夫みたい。
しか横っ腹に隙があって油断する生き物らしい、嫁ってのは

うちだと
左サイドステップ・タイヤハウス周辺・リアバンパー（角）あたり

そこら辺ひととおり嫁に削られたところで
錆が深刻化する前に、なじみの板金屋さんに
「適当に10万円分、直してくれ」と頼んでる。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:UDrg47DN0

嫁ってのはそういう生き物

うちのは、サイドシル左右ともべっこり
おかまほってフロント修理
バックで花壇にぶつけてリヤバンパー交換
そのごまた、バックでぶつける。今度はタイヤハウス周辺までべっこり

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:sUm7fme70

人がいないと気が緩むんですかね

新型フィットがエディックスに雰囲気似てる感じ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:aqCX9zIW0

バックで突いてって感じか。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:bRya10cY0

前から突けるのは若いうちだけじゃないか

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:xaL8KoDDO

ホンダにはアホな車を造り続けてほちぃ。
トヨタが絶対に造らないような車を・・・。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:E4KvCotTO

知名度が低かったからなぁ
もっと知られていれば少しは売れ行きが違ったんだろうね
一度触れる機会があれば欲しくなる人はいたはず
オーナーの自分からすれば、希少だからいいんだけど。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:NqFQJKRFO

3×2って言うけど、大人4＋小学生以下2でいっぱいいっぱい。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:XS1qoZte0

中学生越えたら、ジジババ含めた家族フル乗車でクルマ旅行するなんて稀だから正解。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:bHDq38og0

この車の本領は4人乗りの時だと思ってる。
センターシートテーブルの捗り方半端無い。カップホルダーも最良の場所につく事になるし。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:oy+so7SrO

>>110
大人6ってLサイズミニバン以外無理だろ
6人＋荷物がいけるのがこの車の魅力

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:GFAVkWMb0

４時々６用だもんな

常に大人６人乗車で移動するような
工事現場のオッサンは別の車のほうがいいと思う。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:2GYBZIfcO

パッケージングが絶妙なんだよ
ボディサイズも非常に扱い易い

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:OMiJA9we0

6人は正直ちょっと辛いけど、5人はかなり余裕。荷物も全然おｋ。

一度知人に運転して貰ってセンター全sageして乗ったけど
凄く斬新な挙動を感じる場所だな、あそこ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:nmdFtFFX0

リコールから帰ってきたらむっちゃブレーキ効くわw

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:CWEa4v9vP

大人4人子供2人（親と夫婦と子供）で重宝っつーかすげえイイ
で、何度も言われてるけど将来の乗り換え悩むわｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:NYr1heDLO

>>116
> 6人は正直ちょっと辛いけど、5人はかなり余裕。荷物も全然おｋ。

って５人で何処に行く時の荷物を想定して全然おｋなの？参考に聞かせて

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:7jKq7jzLO

5人で前のセンターシート倒すとかなり快適。6人だと一気に狭く感じる。荷物はどっちも変わらんだろ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:qybto30d0

>>119
俺達夫婦と義両親と何故か義妹で、一泊二日の温泉行った時。
女三人分の荷物乗っけて、帰りもお土産てんこもりだったけど大丈夫だった。

嫁　俺
　妹　　　のレイアウトで行った。センター嫁の方が気楽だったけど、嫁酔うから間中は嫌だとかで。
母　父

何気にきつかったのは、同様に一泊二日のゴルフ旅行を男三人で行った時か。
ゴルフバッグ三つは流石に後部座席片方二つ倒す必要に迫られた。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:zJgPz3ph0

センターってAKBかよ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:kJVdBg230

>>122

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:GPbJ1LXm0

今日、左サイドミラーを当て逃げされて
ミラーとウィンカーレンズが割れてしまいました。

カバーのぶつかり痕は我慢するとして、
ミラーとウィンカーレンズだけで
注文出来ますか？
ヤフオクでサイドミラーassyを買うしかないですかね？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:POiy9W/IO

>>124
中古で良いならヤフオクで購入して？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:wVOVSx/D0

ヤフオクで買うのがいいよ
５０００円くらいっしょ
どうしても色が合わないなら塗装するよりカーボンシート貼るのがいいよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:GPbJ1LXm0

>>125出品者ですか？落札した時はよろしくです。
ミラーとウィンカーレンズだけで買えなければヤフオクかなと。
ディーラーで聞くべきか。
中古購入なんでアウェー感パネェ(´Д` )
リコールのハガキと共に行って来ようかな。

>>126ほほう。カーボンシート良いですね！

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:NFGi1hT80

>>127
ディーラーへ卸してる、自動車部品の問屋さんで個人的に買えることもあるよ。
各メーカーの図面とか部品の型番のリストとか持ってるくらい。
その分安いとか、そういうのは分からないけど。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:39/p6O0E0

>>124
モーター類は逝かれてないの？

ミラーの鏡部分だけ？　ヒーテッドミラーかどうかで変わるので注意
76253-SJD-J31　　ミラーサブ ASSY.L \1,600
76253-SJD-N31　　同ヒーテッド　　　　\5,500

Assyだと 22000～25000円くらい　(モーターも付いてくる)

デラに型番を言えば取り寄せてくれるよ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:39/p6O0E0

ウィンカーもか

34350-SJD-003　ライトASSY L.サイドターン　\4,400

「レンズだけ」では売ってないぽい。

パーツカタログ(簡単な展開図つき)持ってるので
必要があれば該当ページをスキャンして
どっかに上げるよ

ASSY交換で標準工数 0.5h になってるから
素人でも倍の1時間で交換できる程度の作業だろう

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:FATJz2Bp0

>>128軽くググったけど近くに存在しなかったですorz

>>129.130欲しかった情報ありがとうございます！
ノーマルミラーとヒーテッドでそんなに差がありますか！
ウチのはエアコンの所にスイッチが有るからヒーテッド>_<

モーターもランプも機能してるので、鏡とレンズだけを換えれば安く済むかなーと目論んでました。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:FATJz2Bp0

が、ヒーテッドとウィンカーassyで一万となると、ぶつかり痕のしっかり付いてる今のサイドミラーを生かしておくより
ヤフオクの小傷程度を落した方が利口な気もしますね。

良く吟味して選びます。
相談に乗ってくれた方々、ありがとうございましたm(_ _)m

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:39/p6O0E0

新品Assy 22000～25000円くらいって書いたけど
塗装色によっては32000円になるのもあるみたい

ヤフオクに都合良く同じ色のヒーテッド付きとか
出てるもんなのか？

ネット通販やってる中古パーツ屋を当たった方がいい希ガス

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:RW+oPcyoO

ガソリンの値上がり辛いなぁ
乗り換えを考えてしまうよ

17Xに

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:K1LGgKdIO

>>134

今乗ってるのは20X?24S?

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:zZMCbU840

ほんと、燃費13位走ると最高なのにな
後付けハイブリッドまだー？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:aoDT6+c00

俺現行CRV2.4　　　　　燃費街乗り10強
嫁エディックス24S　　　　　　　同上で9弱

同じエンジンでしかも四駆なのに、どういうこったって思う。馬力も162と190だし
つーかSUVエディックス欲しかった。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:ns+UVdD00

ヘッドライトの黄ばみ対策やってます？
黄ばんでるのと黄ばんでないのと、結構個体差があるような気がするね。
それでもトヨタ車のまっ黄色になるよより全然マシだと思う。
オレは最近磨くようになった。
ウィルソンので磨いてるけどマシになる程度。若干黄色いのは残るね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:2n3n5Wym0

クリークのエアロパーツって評価はどうなんでしょうか？
気になっているのですがレビューがないので…
どなたかわかる方はいますか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:EZFvVGnG0

ediediのサイトへ行けば分かるんじゃないの？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:uhlZ2Dow0

>>138
ピカール研磨＆バリアスコートで結構綺麗になった。
黄ばんだ時点で純正コートなんて禿げてるだろうし、思い切ってやったった。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:rs6TWurS0

>>141
やはりピカールかいな。
ピカールまでは、なかなか勇気が出ない。
表面のコートがところどころ残ってるから取ってしまいたい。
黄ばみスレでは、ペーパーで磨いてウレタン塗装までやってるみたいね。
この時期はやりたくないなあ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:kgt8mykfO

そんなに黄ばみある？17年式を乗ってるがあまり気にならないが

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:UbhF2EQt0

たぶん洗車機のせい
訳あって家を飛び出したとき、家で手洗い洗車ができなくなった。
それから、洗車機の安楽さに負けてしまった。たぶんそのせい。
ガレージなんだけどね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:oVa7gigc0

予約購入組だけど全く黄ばみないが・・・
しかも露天駐車

HIDだから発熱すくないからかな？と思ってたけど、そういえば洗車もしてない
洗車の頻度は年に1～2回くらい

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:csKzIO/L0

ハロゲンのやつはきばんでそう
俺は7年落ち買ったけど、表面のコーティングが上半分はがれてた
立体駐車場だからノーメンテだけど。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:EnvCNfiu0

ほぼ同期の先代ステップワゴンも黄ばんでるの良く見かけるようになってきた。
だいたい6年ぐらいが目安なんだろうか＞コート禿げ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:5LQDlPJFO

20X購入age

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:egGvGeoi0

おめ！

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:egGvGeoi0

HIDなんだけど、洗車は毎月＆雨天後
たぶん洗車機のせいだと思う
前面だから、走行時の虫とか砂とか他の要素もあるのかもね

オレの車でも人によっては黄ばんでいないというかもしれないけど、後ろ斜めから見ると黄ばんでるように見える
磨いてみると、意外と汚れが取れてライトが明るくなったように思う
次買ったときは、買ったうちからガラスコートでも試してみようかなと

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:IGI7L2ltO

走行距離七万キロで足回りをアッセンブル(ダンパー、スプリングを工場で組んだ状態でのパーツがあるので工賃安くなります)
で交換しようとしたらディーラーで工賃こみ16万といわれたので無限スポーツサスペンションを購入してディーラーで組んでもらいました。
最初は路面状況をビシバシ伝える固かった乗り心地が300キロ位走行したらダンパーが馴染んだのか、すごくしなやかやな乗り心地になりました。
大満足です。20X、16インチ、タイヤはプライマシーLCです。
ノーマルよりロールスピードが遅くなり、コーナーで安心感が違います。無限スポーツサスペンションは安売りしているので、お得です。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:YjbBAFqAO

足回りってEP3とかDC2とかから流用出来ないのかね？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:cwF1yGwVO

例の痛いサイトで聞くしかないな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:4PmJd72EO

市販のコーナーポールつけたった
この全幅、慣れるまで怖いな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:1ONgR5YC0

ランクルから乗り換えたけどたまにミラーぶつけてるわ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:UX6XCaUh0

ドアミラーに補助ミラーを付けた。助手席側の下が見えるように。
駐車場で白線の確認ができるようにね。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:OTE2bhazO

>>156
画像見せてくれよ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:VGT9qjGf0

みんカラで探せや
１０００円くらいで売ってるドアミラーの下側に両面テープで貼るやつだろ？
それかミラー部分に貼る丸い鏡だろう

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:T0a9yGl3O

BE4乗りですが、エアクリーナーって自分で交換できますか？
また、どのタイプなんでしょうか!? 丸い筒状の他に平べったい物もあるみたいですが…

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:uW+aYTEG0

年式によって違いますね

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:Xq1PW6VT0

>>157
こんなやつ。付け方もこんな感じ。
http://www.seikosangyo.co.jp/contents/product/ew_064/category23.html

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:PDz+2vHP0

>>159
ttp://www.gruppem.co.jp/matching/products_search/search_result.php?all_goods_id=3

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 17:12:36.79 ID:DPQp+/8TO

ジャストサイズ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:52:29.38 ID:XvUrKjdwO

納車して2週間

良い車だな、これ
何で売れなかったか解らないわ
ただ16インチはちょっと堅いねー

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 17:36:04.94 ID:OnjRScge0

知名度の問題かね。
店頭で実車を見て初めて知った人もそれなりにいるんじゃないかな。
最初の頃はバンバンCMやってたけどさ。
シビックなんとかとか、フィットなんとかという名前なら売れていたかもしれんね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:44:20.26 ID:BuOIQ0v7i

横三人乗車なんてニッチだわ。
自分は二人目の子供が生まれる時に、
二人の子供の隣に座りたいという
カミさんの要望に叶うクルマだったから
選んだけど、それがなかったら
ポルテとか、ラウムとか選んでたと
思う（スライドドア的な意味で）

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 12:13:19.03 ID:PwYDVQotO

後ろ横三人独立シートはエディックスだけ？外車はいくつか有るけど

168 ：166：2013/09/06(金) 13:17:22.57 ID:aAHvAeyp0

デカいのならあると思うけど、
エディックスでさえ、横幅が1795だから、同じクラスだと無かったね。
チャイルドシートを二つ並べた上で、その隣に大人が座るというスペースを
確保できる国産のMサイズミニバンなんてエディックスしかなかった。

外車なら、ムルティプラとカングーがあったかな？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 14:47:16.22 ID:wy0cdq8X0

トゥーランもそうじゃないっけ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:52:46.70 ID:FXzvCGRV0

3列シートだと1列目が孤立するか、3列目が孤立するかだろ。
3+3だとそういうのがなくて良いわな。

171 ：166：2013/09/06(金) 21:44:34.63 ID:0xZYcJlhi

トゥーランもそうかな？
スライドドアだけど、独立三座だったかな？覚えてない。

三列はLサイズでないと三列目に子供乗せたくないし、荷物もつめなくなるんだよね。Lだと1人の時は持て余すし。

前列中央席が外せたら完璧だった。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:51:16.97 ID:ur1/fgXx0

>>170
←
　俺　　娘
　　□　　嫁
　□　　息子

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:57:44.18 ID:WY7DtENfi

←
　俺　　□
　　□　　娘
　子　　嫁

174 ：172：2013/09/07(土) 07:32:38.99 ID:fKTl4kBn0

運転手交代後

←
　嫁　　□
　　息　　□
　娘　　俺

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 17:48:37.24 ID:4xweLSDp0

聞いてないから

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 02:31:51.81 ID:cT6vWaZY0

離婚後

←
　俺　　□
　　□　　□
　□　　□

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:50:53.04 ID:jsWRNnM90

幅１７９５もあるのかよこの車

メタボフィットみたいな感じか

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 21:29:59.52 ID:KEkyD+c10

んでもって、ドアミラーが普通の横長のものだから、
ドアミラーを含めると、エスティマを超えるというw

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 09:30:40.55 ID:jv/2u4so0

1800弱で大人が横3人掛けできるんだから何の問題もないだろ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 10:39:52.17 ID:tu/f3uaa0

高速と峠道走ってリッター8キロ。24Sだけど、こんなもんかなぁ？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 12:12:51.93 ID:fPQLHVjc0

俺も24Sだけど、高速巡航なら13-15ぐらい行くから峠次第としか。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 15:17:24.96 ID:HxH1naKL0

新型フィット乗ってみたけど駆動系実によかった。
中身あれでエディックスまた出して欲しい。
名前はフィットファットとかでもいいです

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 16:34:27.30 ID:Y/MDz1+F0

今日現行フォーカス実車初めてみたけど、カッコ良かった。
ああいう方向のフィットのトレッドワイドはちょっと欲しいかも。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:22:04.42 ID:v9wTYd9Q0

エディから乗り換えて、エディ以上に走りが楽しくなるホンダのミニバンってあるかね？
フリードorステップ・・・
ストはいま６人だから買い換える意味無くなっちゃうんだよなー
ジジババ切って、フィット３なら楽しいかな？
９年超えてマイナートラブル多すぎてちと迷い中。
大人２＋子ども３の家族には最高なんだけどねぇ。。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 20:21:22.19 ID:U4r/U1y7i

>>184
ストリームやオデッセイは楽しい、というか重い感じがしないけどね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:42:17.52 ID:jv/2u4so0

エディックス好きなら高年式の後期捜せば良いんじゃね?
そいつが終わる頃には子供も巣立ってるだろうし。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 21:54:29.33 ID:otjMP3KM0

エディックスかイプサムで迷うわ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 23:40:42.14 ID:p0fiuRXZ0

シャランはでかいか？
スペイドの3列あればほしいなあ

189 ：180：2013/09/10(火) 03:28:30.97 ID:+zjq/uPy0

>>181
ホントですか？！10行けばエディックス最高なのにな。首都高飛ばし過ぎかなあ？嫁が保育園の送り迎えや買い物に使ってると、7キロも走らないし。燃費だけが不満です。速けりゃ燃費も気にしないんだけど、加速も大して良くないし。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 13:35:28.78 ID:2NSZ2/RnO

こうもガソリン高騰すると辛いね

一般論だがタイヤを細くする、加減速を控える、無駄な荷物を降ろす位かな？

20Xだけど15インチの195にしたら一割近く燃費が改善されたよ

191 ：180：2013/09/10(火) 14:26:07.63 ID:AosLw+L50

>>190
タイヤ細くするのいいかも？ですね。
今215の17インチ履いててそろそろ山無くなってきてるから、205か195で探してみます。エコタイヤですね。ハイグリップ履いても意味無いの分かったし。

以前燃費向上目的でpivotのスロコンなんか買ってみたけど、どうにも作動しない。エンジンルームの中にあるスロットルセンサーのカプラーから上手く信号が拾えてないみたい。クルコンも付いてるヤツなんで期待してたんだけど。また試してみようかな？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 01:20:32.30 ID:95Tpy0duP

あとエアコンON・OFFでも変わる
メーターの走行可能表示もアホみたいに変化するｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/11(水) 23:47:27.47 ID:kiizhKKs0

7年近く乗ってて、この前初めて後部座席がリクライニングできること知ったわ。
リクライニングと言えるか微妙だけど。
説明書読んだのは後部座席センターのシートベルトの外し方がわからなかった時だけだからなぁ。
実は・・・ってのがあるかも知れんから今更説明書読もうかな。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 18:16:17.88 ID:soMx/cSV0

エディックスのエンブレムの意味知らなかったのかｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 18:20:26.64 ID:soMx/cSV0

すまん倒すほうか・・・
真ん中だけでも150度くらい倒れてほしかった

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 20:19:20.56 ID:yWuuWPrl0

カップホルダーがあることすらも知らなかったりして。
さすがにそれはないか。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:32:41.04 ID:lcqCdJl4i

運転席と助手席以外全部にISOFIXがついている事を知った時の衝撃。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 22:19:17.89 ID:hJSHtmTq0

７年ちょっとで１６万キロほぼノートラブルなんだけど替え時悩むな。
今年は車検取ったけど２年後２０万超えそうだし。。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 19:12:55.75 ID:MAkGmE3I0

うちも９年車検通した。まだ4万kmだけどね。
もう下取りで30万円くらいだろうから乗換迷うよなー。
２列目までで５人乗れて、１人でたまに飛ばせる車ってなかなかない。
気分転換にショックでも変えて、ひとまずあと２年乗るかなー。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:14:23.92 ID:QhQsM5mg0

　
200GET

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 02:49:46.93 ID:Oy6hynKt0

次はプレマシーにするって決めてる

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 04:06:34.57 ID:kgeYkMgsO

７年七万キロだけど燃費以外大きな不満はないし、買い替える車も見当たらない…
とりあえず10年10万キロまではがんばる。
関係ないけどBMWのアーバンツアラーコンセプトには興味があります。

203 ：198：2013/09/14(土) 05:46:13.28 ID:BEZt7Fvr0

ほんと不満ないんだよね。思い入れも相当あるし、、
俺はキャンパーなんで道具突っ込んでいろんなトコ行った・・
関東住みだがフェリー乗って北海道とか３回も行ったよ。
まさに相棒なんだよね、、edix。

でも新車時２才だった子供が小３とか、、
流石にセンターに乗せるには違和感出てきたよ。足元狭いし・・

次はトランスＸにしようと思ってるんだけど、、中々踏み切れないな。。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 08:03:45.74 ID:ohWpjK2W0

>>199
2年で4万キロとかどんだけ長距離走ってんだよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 08:40:04.63 ID:jyTe8/0B0

>>199
4万キロって、まだ新車みたいなもんだよ。やっとエンジン当たり出たくらいじゃない？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:51:21.82 ID:+bXhwTd90

さっき10万キロに到達。まだ6年半だから乗り換えは考えてないしぜんぜん飽きないね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 14:00:52.34 ID:IlCPfVs90

>>204
辺鄙なとこに住んでいたり、長距離通勤だとそのくらいすぐだよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 16:27:11.19 ID:9UKTzzG+0

電車を使わない生活圏だと年2～3万キロはザラだろ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 16:40:24.84 ID:Cax7TqybO

レギュラー１６０円超えとかもうやだ…ＥＤＩＸを電気自動車化してくれよぅ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 16:42:33.61 ID:ohWpjK2W0

まあ近年の車は30万キロ走るからなあｗ　20万とかこれからだな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:59:27.91 ID:f6xFYDxiO

確かに燃費はしんどいな
しかしよく考えろ
乗り換えた方がよっぽど出費になるぞ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:11:40.24 ID:oYaW3a1mO

トヨタの「新しい車はエコだからね」っていう非常に腹立たしいＣＭを思い出した。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 19:47:14.29 ID:jBFrzrvM0

この車気になってるんだがそんな燃費わるいの？2000で10いかない？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 20:06:39.25 ID:paoH6gBi0

使い方による
都会だと8kmくらい
燃費気にするならフリードやフィットシャトル買ってね

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:03:41.67 ID:jUkBhuhA0

一昔前の2リッターならそんなもんやね。
今の車と比較しちゃダメだよ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 00:34:51.86 ID:/4dYLcgYO

今の車はCVTばっかりだけど、エディックスは5ATで最高。
CVTのドライブフィールは不自然。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 05:28:55.34 ID:VCiQSnggO

インターナビの給油記録だと平均燃費8.8で年間16万くらいが燃料費。
燃費倍になっても年額8万くらいしか、燃料費は安くならない。
やはり乗り潰すのが一番かな

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 14:34:57.03 ID:annPcZvs0

これかRG3狙いなんだが燃費は変わらなそうなんだね(´･ω･`)ありがとう

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:35:40.00 ID:SPNguFcVO

>>218 217ですが、20Xで走行状況としては都内一般道８割、高速２割くらいでの8.8です。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:55:15.60 ID:ViKVkIJi0

３連休に旅行で高速９割の走行してきたけど、12km/Lってとこだった。
旅行前は市街地～住宅街毎日4kmで6km/L切ってた。。。
まぁ乗り方次第ってことだね。

20Xで205-55-16だけど、
120km/h超えるとやっぱり多少ハンドルふわふわな感じでちと怖いね。
直進安定性は日本車では中の中くらい？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:41:40.06 ID:jlv1eEnv0

タイヤの銘柄にも拠ると思うけど
自分の場合、150km/hくらいまで許容範囲かな

まぁ片手ハンドルでマッタリは140巡航くらいまでだけど
高速安定性は割にいいほうだと思う

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:44:54.68 ID:VD9FLf5lO

そう？
昨日初めて高速乗って床まで踏んだ感想は、この手の車にしては安定してるなと思ったけどね

スピードメーターの針が上昇しなくなるくらいでは、うねりでフルボトムするからバネが柔らかいのは解ったが

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:20:29.69 ID:6ync5yHl0

>>220
2.4乗ってるけど、仲間の2.0とは大分乗り味違ったよ。
2.4は高速安定性重視なハンドリングで、150出しても安定してる。その代わり街中では車体の重さをモロに感じる。
2.0は街中流しただけだけど、ハンドルが軽くてフィットにでも乗ってる様な感じだった。動きが良くて同じ車重の同車種に乗ってるとは思えなかった。高速ではその分安定感落ちるのかも？
パワステのセッティングでこんなに違うのか？とちょっと驚いた。個人的には2.0のキビキビ感が好きなんで、パワステコンピューター換えたらどうか？と思ったけど、2.4と2.0は電気系がまるっきり違うから、ムリだろうなぁ、と勝手に諦めた。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 23:11:30.03 ID:oWXw1SLn0

1,7で十分じゃね

225 ：223：2013/09/17(火) 23:45:30.08 ID:fh04Nask0

2.0で十分だとは思った。高速メインなら2.4が圧倒的。峠道をキビキビ走りたいなら2.0かな、と。1.7は分からない。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:30:38.48 ID:nxsL3ebC0

17年式の17Xだけど、最近更け上がりが重い気がする
走行7万キロなんだけどここ整備しとけってのある？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 01:22:04.28 ID:NgeR95SI0

まず、エアクリとかオイルとか見てみたら？
ATF交換もありかなと。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 07:52:14.12 ID:hUwRVvmb0

>>226
まずは痩せろ！

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 10:12:47.34 ID:RcsaE2Gu0

>>227
エアクリとオイルは自分でいけるからいいとして、ATFは一度も変えてないから交換自体を躊躇してるんだよね。今度の休みにディーラーに相談してみる。

>>228
この10年で10ｷﾛ増えたから反論できんわ！w

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:02:41.90 ID:zspKbFg7O

ミニバンとしてはキビキビかもしれんが、一般的にはもっさり車だろ

20Xに比べて17Xが80キロほど軽いからもう少し軽快なのかな

剛性はしっかりしてるが車重が重すぎるのが悪燃費の原因かねぇ？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 13:16:57.01 ID:2t81ZToDi

フロアが井げた構造だよね、たしか。
その分は車重や燃費に影響してるだろうね。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 21:10:16.60 ID:zH26DyDM0

シート5個外せば軽量化されるんじゃね？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:24:07.52 ID:2t81ZToDi

前列真ん中だけ残した五席だよね！
そして、ハンドル、アクセル、ブレーキペダルをど真ん中にオフセット

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:22:40.85 ID:K6aSwHdIO

クルーズコントロール付けてる人いる？

BE4だから無理なんだろうか…

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 10:12:46.72 ID:OGRw7CxO0

20XのK20Aってどれくらいまでエンジン回るの？
１速とか２速でベタ踏みでひっぱって。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:54:02.94 ID:MHxa8MTxO

そりゃ当然レブまで

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 08:10:25.87 ID:cDfkTOt60

質問の意図がわからん
レーサーか何かかよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 09:08:25.95 ID:D8ZAZ3qG0

スバルでエディックスコンセプトな車作ってくれないかなー。
やっぱアイサイトは魅力的だわ。エクシーガに乗り換えたくなる。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:09:07.38 ID:uZEJX+c00

>>238
さすがに3×2コンセプトはもう何処もやらないでしょ。
一台でも成功例があれば可能性もあるだろうけど、ことごとく失敗だからな。
せめて新興国でも需要があれば、不可能ではないだろうけど、基本的には無いだろうね。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 12:59:18.52 ID:fTJRrJhr0

俺らにとっては失敗ではないけどね。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 16:26:23.32 ID:Vnwe7s1O0

3ｘ0.5-1-0.5コンセプトとか成り金多そうな中華だと良さそうだけどな。
●●●
・ ◎ ・
みたいな、寧ろ後席中央に特化したコンセプト。まあ好事家以外には売れんだろうけど。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 18:09:14.41 ID:vkMpIPovO

サイズはBクラスとほぼ一緒だから、やっぱレイアウトの話なのかねぇ？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 02:11:16.71 ID:6EPae7iq0

面白い車ではあるんだけど
普段の使用で４人以上の乗車に中々ならないから
ちょっと持て余してる感がね…

６人７人乗りミニバンがそれなりに捌けてるのを見ると
やっぱ普段は最後席を荷台にできるほうがいいのかねぇ？
あとスライドドア。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/21(土) 23:15:41.31 ID:/s9FgNT90

ttp://www.carscoops.com/2013/08/new-mazda-deep-orange-is-6-seater.html?m=1
これだな！

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 11:08:57.91 ID:+P2GFbBN0

>>244
お、エディックス復活かと思ったら
マツダかい！！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 13:55:40.31 ID:kskqNllIi

全幅が知りたい

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 15:05:49.26 ID:3PyPappm0

すげー
ほんとに実現したらほしい！
リッター35km以上でｵﾅｼｬｽ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 15:43:53.24 ID:TkMTkjCsO

むしろハンドリングと乗り心地に定評の有るMAZDAなら期待大

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 20:34:26.39 ID:NTnHTCMT0

>>246
まともに3人掛けするなら1800くらいにはなるだろ。
つか、ポルシェカレラがL=4,500 mm　W=1,800 mmなんだから、
スポーティーな車としてはそのくらいあっていいんじゃね。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 10:18:43.27 ID:ZsnJfz1W0

大人が無理なく乗れるムルティプラは1875だから、それにスポーティーなワイド&ローだと1900超えるんじゃ？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 04:25:45.33 ID:p6XPBIEL0

今度某大型ミニバンから2.0Xに乗り換えようと思っているのだが何か気を付ける点はあるかな？
H16年式の初期型だけど

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 06:36:52.84 ID:p1VMdVHS0

ないよ
まず買ってから悩めや

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 08:31:02.51 ID:tPn5EAOF0

地味にドラレコ付ける場所に悩む

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 08:52:23.28 ID:/v8Gj4+8i

左寄せに気をつけるくらいかな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 10:05:58.10 ID:oZo7c+Yo0

>>253
俺フロントガラス上部ど真ん中にドライブマン720付けた

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:41:49.05 ID:PKsAjee+0

>>251
嫁に車幅の車両感覚を身に付けさせる

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 11:58:39.20 ID:vodudFyp0

スマートカードキーだったら、肌身離さず
（まかり間違えても車内に置き忘れないように）

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:29:40.29 ID:nax8ium0O

インターナビの使いにくさに慣れる

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 13:30:57.34 ID:a0Kq4Xzm0

インターナビのジャンル検索のし辛さって伝統？
社外から純正にしてから戸惑う戸惑う

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 14:08:56.86 ID:02Cu5aYhO

インターナビの更新しないとなぁ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 14:16:16.72 ID:vodudFyp0

使いにくい？
自分は発話コマンドのないナビは使えない体になっとる

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 14:48:13.61 ID:sZpz1LEM0

>>261
音声操作は楽でいいんだけど、復唱は仕方無いとして、「走行中は３件までしか～次、前～」なんかのガイダンスが長くて鬱陶しい。
「近くの何々～」で検索した場合、ガイダンスのせいで通り過ぎたりする。
あのガイダンスって消すことは出来るの？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 15:59:45.46 ID:vodudFyp0

ナビが喋ってるのを無視して
「そこへ立ち寄る」とか発話すれば桶

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 16:04:30.84 ID:kwqvphXa0

前列のさ3個用のドリンクホルダーが走行中に脱落しました。
よくある症状なんでしょうか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 16:39:26.49 ID:biNqE5wj0

>>53
今さらだが、リコール対象かどうか確認してみたところ、対象外だったよ。
修理してもらいかったな。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 19:03:15.94 ID:p1VMdVHS0

インターナビは名称検索の時にカーソル横移動しかできないのと
検索結果後の距離検索ができないのが糞だなあ（平成17年モデル）
地図更新はこの前したけど、ワンセグ付きの安いナビでも買えばよかった

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 07:35:21.25 ID:NvYi/ALj0

>>253
俺はおにぎりみたいなやつの横に付けたよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 16:02:38.90 ID:XmkvY0uf0

新しいストリーム？（JADE）の３列目があまりにヒドくてショックだわ。。
まだしばらくエディックス乗ること決心ついわた。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:14:16.11 ID:RumltULx0

ステーションワゴンタイプのミニバンで3列目に余裕があるのはイプサムだけだろ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 03:35:05.48 ID:4QefEQLr0

純正ナビ付けてる場合社外ナビに交換しても下のナビ操作ボタン部分って残ったままなの？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:05:51.12 ID:a5FchdoBi

純正ナビは交換できないよ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 15:33:26.16 ID:/Ap8d65r0

残ったままじゃね？
オクで小物入れ用のパネル落として付けないとだめじゃないかな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 16:14:08.41 ID:Pl3PEbiW0

パネル部分も交換してるblogか何かがあった気がする

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 04:36:50.47 ID:rr664krb0

一通り揃っていればできるだろうね。配線引きなおしになるかもしれんけど。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 16:20:19.64 ID:SB0BGSFF0

みんな純正ナビのままなのか？
まぁHDDだし困る事はないのだろうけど・・
ちなみに地図の更新って幾らかかるの？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 19:15:10.82 ID:OcUdWPnJ0

純正オーディオ車だったからカーズ行ってオーディオレスキット発注してもらって自分で社外ナビ付けた

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 22:32:53.57 ID:4gURIlj40

>>275
1まん５せんくらい
俺は冬にやったけど金ドブに捨てた気持ち
安い最新ポータブルナビ買えば良かったと思ってる

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 16:30:09.26 ID:M9qF7URFO

車汚ぇｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 17:26:52.53 ID:6VgKJoHpO

貧乏ランプ点灯！

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 09:51:38.21 ID:0kuRas+OO

2000の四駆ですが、エンジンオイルの添加剤を入れたいと思います。

恥ずかしいのですが、どこから入れるのですか!?

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 10:14:08.17 ID:IQOvp+R80

スタンド行って聞いたら

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 18:11:06.19 ID:4MwT1bjEO

添加剤…入れたことないな。入れても体感できないしｗ
スタンドよりもオートバックスみたいな店で購入して入れてもらうのがベストかも。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 18:17:07.94 ID:XIWUDlYy0

>>282
マイクロロンは効いたよ。エンジン音が滑らかになった。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 06:24:07.70 ID:Pkin1LdP0

6万超えてからワコーのSFV持続して入れてるけど、エンジン音はほんと変わった。
入れ始めの頃のオイル抜き時の黒さもグロかったのから、今は普通の黒っぽい感じになったし。
燃費は知らん。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 09:34:41.60 ID:RFSRqMBF0

あんまり添加剤を入れすぎるとオイルエレメントや配管が詰まったりするので、ほどほどに。
キャップの裏側にドロドロしたものが付着してくるのでよく分かる。
安いのをこまめに入れずに、たとえばNASAの1万円くらいするようなのを一回だけ入れても長期間持つよ。
たしか8万キロくらいまでだったかね。

高いのは量が多いからオイル交換時にオイルと一緒に入れる。
そして、細かい皮膜を形成させるために、しばらくアイドリングで置いておくんだよ。
缶コーヒーくらいの大きさの安物は、量的に自分で足すだけでも大丈夫かと思う。
オイルキャップを開けて注ぐだけだから簡単。

NASAのビデオを見たことあるけど、エンジンを剥き出しにして放水車で水をぶっかけても、エンジンが止まることが無かった。
体感はできたけど、当時はMTで自分で引っ張るから分かりやすかったということもあったと思う。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 09:46:17.17 ID:RFSRqMBF0

結局のところ、ちょっと張りこんでフルシンセのオイルを入れるのも変わらんように思うよ。
オレはセミシンセでお茶を濁してるよ。マグナテックみたいな系統の量販店モデルのやつね

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 03:27:18.86 ID:21YKJN1T0

ぶっちゃけ添加剤入れる金をオイル交換にまわしたほうが有意義だよ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:48:24.73 ID:oFK0cJuUO

高価なオイルを長く使うより、ほどほどのオイルをちょいちょい交換する派かな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:21:49.24 ID:g2rVtUjGO

ハザードスイッチが点灯しないのは不便！

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 17:58:51.49 ID:dP5dldrQ0

点灯するよ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:14:43.84 ID:VoR6pYyhO

20Xだけど195/65R15にインチダウンしたぜ

乗り心地良くなったわー
燃費も17X並になることを期待

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:17:00.41 ID:Zvm0+j0nI

17より20のがエンジンの世代が新しいのとATの多段化で燃費が良いんだぜ…
まあ今の基準からするとどっちも「悪い」から気にならないけど

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 10:05:50.20 ID:q5/0FsoxP

4WDは4ATなんだよね…

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 11:11:29.79 ID:Zvm0+j0nI

>>293
それは知らんかった
5AT羨ましいよね
FITの7DCTとか積んでくれたら良いのに
って後継の無い不人気絶版車だった…

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 17:28:52.07 ID:FgmlCGyo0

>>291
乗り心地はよくなるんだけど、
ブレーキがめっちゃ利かなくなるから気をつけてな～。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 00:22:20.91 ID:01oxFfFZ0

>>294
4ATなのはわかってて買ったけど燃費がここまでとはな…って感想
まあしょうがないｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 05:16:44.44 ID:jFTR1fTL0

不人気絶版車。だけど、人口1万人足らずのど田舎のウチの過疎村に
少なくとも5～6台は生息してるんだよな。出たら必ずすれ違う。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 13:54:23.27 ID:2091U2H30

田舎じゃ中古車としては人気車だよ
俺も出掛けると最近良く見るようになったよ
知人からも中古購入検討してるけどどう？って言われたしね

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 16:32:07.78 ID:I6/+qzG7I

中古だと安いし人気ありそう
ウチの周りでも結構見る
子供2人、両親、祖父母の組み合わせだと
これ以上に良い車は無い気がする

ウチは３人になってこれからどうするか悩み中なわけだが

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:20:21.20 ID:Cm3iDbUF0

そんなことで悩んでんなよ
俺なんか一人乗りだぞ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 02:43:56.49 ID:OUtAYObfO

うちなんか３人になれなくて困ってんだぞ！
このまま２人乗りのまま終わるのか…

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:06:46.72 ID:Dww3Hxf8O

205から195になったくらいでブレーキが効かなくなる訳がない

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 15:38:17.01 ID:NmxsbeucO

どんな運転してんだろ!?

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:50:21.14 ID:TYMyzhXN0

扁平率はブレーキ関係あるはずだけど

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:08:52.38 ID:L5gCdtB90

ABSの挙動がカクカクになって、不自然になる可能性はあるね。

S660が気になって仕方が無い・・・

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:40:05.83 ID:vxZxSgWy0

スタッドレスで195/65R15にしてるけど
常識的な運転の範囲だとブレーキ性能の変化は判別不能だよ

普段から殺人未遂がつくような運転してならば何か違いがあるのかも試練が

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:59:12.92 ID:Dww3Hxf8O

頭でっかちはそこまでだ

インチや扁平よりタイヤの性能差による

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 13:42:32.10 ID:xbIijHSMO

それよりも運転する人の性格や運転技術だな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 03:24:23.41 ID:TPc7ftGOO

>>289 ハザードの照明交換は工賃・部品代で4,000円くらいした記憶あり。カバー外すので部品代より工賃が高いと思います。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:32:06.97 ID:4DBVq3h70

音声認識ナビって認識率悪いよな
個人登録でははっきり聞き取れましたって言うのにいざ本番では全く違う所を検索しやがる・・

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 12:58:23.85 ID:a8FYGoQA0

>>310
中国人ぽく話すと、認識されるぞww

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:40:37.28 ID:TT4B1yD30

>>311
抑揚を付けるといいのか

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:41:33.75 ID:aotpNxmw0

>>312
いや、逆だ。中国人が話す日本語のようにしゃべるのだ。
ナビ側もそんな風に声かけてくるだろう？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:05:48.36 ID:zdFPLlov0

ドラえもんのような話し方は？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:08:48.05 ID:6w+4hK220

六人乗れて六人の荷物を飲み込んでくれる実用的なパッケージング。復活希望。ハイブリッドと組み合わせて。

七人乗れても七人の荷物の置き場がないワンボックス系にはなかなか手を出しづらい。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 00:29:12.75 ID:cDkHPNpDO

パッケージング、サイズ共に最高だ。
アコードのハイブリッドシステムはスペースが犠牲になるから、クリーンディーゼルを出してくれたら文句無しだけど

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 08:16:48.22 ID:ugHXqRuE0

ダッシュボード中央をくぼませて、センターシートのスライド量を増やせば
7人乗りまでいけると思うんだけどな。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 09:38:53.20 ID:Np+ysL4b0

いやそこエンジンあるし

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 12:01:46.54 ID:Xfuzncr10

センターのセンターはどう乗り込むんだ？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 13:53:45.12 ID:Np+ysL4b0

サンルーフ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 14:02:05.45 ID:Ofig0Xv4i

パイルダーオン方式か。胸熱だな。

さらにセンタードライバーシートを実現してくれ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 19:53:31.48 ID:V4KfcPHWO

マクラーレンF1レイアウトを2列にしてさらに真ん中最後尾に一席設けるわけか

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 23:33:46.12 ID:m6vNLbld0

なんでこの車はセンター席のリクライニングが途中で止まるように設計したんだ。
フルフラットにでも出来れば真ん中の席のメリットが凄く引き立つのに。

いまだに納得いかん。
簡単に改造でも出来たらいいのに。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 00:45:05.12 ID:Ncl5DmIz0

俺はいっそフロントセンターシートを取り外したい。
そしてウォークスルーにしたいw

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 04:36:56.90 ID:jpttIJHKI

>>324
そんな車、他にいくらでもありそうだけど。エディクス乗る意味無くない？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 06:44:11.76 ID:cWqc3WOOO

>>323
安全面からかねぇ？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 06:48:44.95 ID:rtmg2AmL0

>>318
オーディオとかナビとか移設してくぼませるくらいで良いと思うんだが、シフターもアレじゃなくてコラムで良いよ。
エンジンルームスカスカだしやりくりできるんじゃね。子供用のスペースくらいなら。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 22:10:15.64 ID:gnxHrr8w0

>>324
ポルテスペイドおすすめ
後ろの席広くて快適

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 00:17:34.60 ID:X2qIkO78O

広いのは認めるけど、あのインパネは無いわ丸が中心で

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 09:24:40.33 ID:dRspOEtv0

ポルテとフリードならどちらがいい？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 10:00:25.39 ID:Wzb2fzVwI

>>330
ポルテ！

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 10:32:04.10 ID:KNlsIuuri

トルテとフリーザならどちらがいい？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 18:23:19.36 ID:+b+gNTFYO

マリナとスーザンならどっちがいい？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 21:29:21.86 ID:hTAhhQPtI

>>333
マリーナ。ラテン系が好き。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 18:43:49.36 ID:EzlJJyQei

復活してくれたらもう一度乗りたい車だね。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 21:31:59.16 ID:gsc1CNeI0

平成17年式に乗っていますが、アイドリング中にエンジンが止まるようになりました。走行は8万です。寺ではこのあたりのオデッセイとかでよく見られる現象ですと言われたのですが、皆様はいかがでしょうか？しょうがないのかなあ…

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 11:56:29.69 ID:smrHo6Of0

>>336
2002年式のオデッセイ乗ってたけど、
アイドリング不調が出たのは、ＥＧＲバルブの不具合だったよ。
まだ１年以内だったから無料交換だったけどね。
D17AとF23Aの違いはあるけど、SOHCのVTECだから関連あるのかな？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 17:41:00.06 ID:SEcaPpz60

>>336
俺も全く同じ条件のエディックスだから不安になってきた
修理方法とか教えてくれないか

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 19:03:58.67 ID:vrYXfJd00

上読めよ(´･ω･`)

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 20:10:54.42 ID:t0mIyMil0

俺は１７年式の17Xだけど、去年急に変速しなくなる事があった
2速までしか上がらずで変速時にショックがでかかった
ディーラーに持っていったら診断機にかけても原因特定できず。
スロットルバルブの電圧異常かもしれんから交換勧められた
しかも、変えても完全に治るかわからんときた
流石に掛で６万はあり得ないからコンピュータのリセットと自分でスロットルワイヤーの調整をしたら嘘みたいに治りやがった
ディーラーを信用しなくて良かったわ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:17:57.23 ID:SEcaPpz60

>>339
あ？(´・ω・｀)
2002年のオデと2005年のオデって同じエンジンなのかよ？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 00:24:46.38 ID:WE1EtnXJ0

336です。
>>337
確かに、何とかバルブの劣化といわれました。
>>338
寺で、部品代7万位＋工賃だそうです。
(ToT)

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 17:14:15.38 ID:9jV1d40d0

>>342
金額ありがとう
痛い出費だ・・・
ちなみに１７Ｘ？２０Ｘ？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 17:57:45.85 ID:8hu9uKXc0

ひとまず、
「スロットルバルブ」を「エンジンコンディショナー」で洗浄してみたら？
この２つのワードで検索すればやり方出ると思うけど。
1,000円位で済みそうだよ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 18:05:01.97 ID:EHWIt7600

今日家族で行楽に出かけたら警察に止められました
前に二人乗ってた子どもたちのシートベルト確認された
ぱっと見、ベルトしてないように見えるんだろうか、前に運転手以外に二人いると

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 16:31:47.33 ID:sVJWRahiO

エディックスならではの話だね
近所はエディックスの生息数が割とあるんだけど
前三人掛けで乗ってるのとすれ違ったこと無いや
我が家はセンターが2歳の息子の指定席だけどね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 18:02:09.27 ID:PaNYG3bj0

確かに前三人乗車あまり見ませんね
ウチはいつもチビ二人が前だけど
どっかに書いてあったが、前列中央席のまん前にナビ画面の盛り上がり
あれがある為、子どもの前方視界が妨げられる
子どもが乗ることを想定すべき全席中央席であれは頂けない
勿体ないです

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:53:32.44 ID:MZzogY5s0

かと言って、一等地を削ってしまうというのも。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 09:24:08.58 ID:AS/nnzsn0

うちは５人家族だから、前席中央はアームレストだな。
全員でＤＶＤ見られなくなるしね。

でも彼女とのお忍びドライブの時は、
ちゃんと活用されてるで～(^_^)

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 11:10:44.57 ID:FFnMmVEv0

あれ･･･いつ俺・・・書き込んだ・・・？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 17:46:25.82 ID:wdVufWe9O

DVDと言えば純正ナビで走行中にDVD見れるようにするのは難しい？

録音された曲名すら表示しないのはいかがなものか…

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 18:15:13.24 ID:KeO3VgNo0

>>351
テレビキットが必要だと思う。
曲名の表示は、曲単体や自分で作ったデータだと無理ではない？
アルバムの1～2曲目の時間で認識していたはず。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 20:39:14.46 ID:wdVufWe9O

やっぱテレビキットが要るのかぁ

取り込んだCDの曲名やアルバム名は停止してるときだけ表示しない？

走行中は消えて番号だけになるのが選択しにくくていや…

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 20:52:59.22 ID:t/ikdvOq0

>>353
ディーラーでやってくれない？
俺は納車時にやってもらったけど。

いま持ち込んでやってもらったら高い工賃取られそうだね。
キットを自分で取り付けた方が安く上がりそう。

で、地図も古くなったのでこの前自分でナビを付け替えたんだけど
その時はパーキングの線をアースにつないだら見れたよ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:31:51.33 ID:gOlItIAP0

MOPナビは車速信号にも連動して映らなくなるからね。
解析すればできる純正ナビもあることはあるけどね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 08:20:46.90 ID:69RZlV130

2000円程度のハーネス加工して自作する方法紹介してる個人サイトあっただろ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 18:20:06.42 ID:mq2F5DeN0

ヤフオクで2,000円位のハーネス買えば？
パネル外すのも、やればなんとか出来るもんよ。
本体引っこ抜くときに思い切り指切って血出たけどね。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 00:56:02.06 ID:CJFSJcXa0

人気三位すごいじゃんｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 11:01:28.48 ID:j0Y21dMv0

嘘くさいな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 22:53:30.68 ID:Nvi4oD9P0

２００６年式２０Ｘでメーターパネルの自発光メーター色が
オレンジ色なんですが有りなんですか？
２０Ｘはホワイト色しかないものかと思うのですが・・・

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 23:49:37.81 ID:J4WjpUWH0

実は、17Xじゃないの？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 00:06:27.63 ID:xzRe6SdZ0

>>360
2006/11マイナーチェンジだよ
2007年以降なら間違いなく後期型
それで2007年式の20X中古で買った

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 08:11:32.40 ID:MfDKX8Pt0

発売日20X購入組だけど、メーターは白色だよ
後期はオレンジになったの?

オレンジのほうがいいなぁ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:51:10.34 ID:Lhr13Tx70

>>361 362 363
すいません！
２００６年式ではなくて２００４年式でした
エンジンはＫ２０Ａなので
間違いなく２０Ｘなのですが
メーターパネルの自発光メーター色が
これまた間違いなくオレンジ色なんです
メーターパネルを交換されているのでしょうか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 02:23:08.21 ID:oYeoAUoC0

LED打ち替えしてなけりゃメーター交換してるって事か？
購入店に確認した方が良さそうだね

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 06:42:41.69 ID:ZVuhK3aV0

HIDの有無かMOPナビの有無か、そのどっちかで
メーターパネルの照明色が違ってなかったっけ？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 09:27:42.00 ID:ut/0gP2W0

初期型ッてみんなオレンジ、じゃないんだ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 09:30:00.83 ID:iTHxYZLS0

つか、ナビがない初期型の方がデザインは良いよな。
役立たずのクソでかいナビは要らんよ@後期。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 12:12:03.14 ID:o7Aacwh9O

確かに役に立たないな
地図更新しないでポータブルナビにした方が良かった

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 13:36:40.89 ID:ZcOYCCUE0

発話コマンド、便利に使ってるけど
みんな使いこなせてないの？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 16:42:23.81 ID:lnNyLebt0

>>370
発話コマンドの最大の問題点は、
同乗者を黙らせる事の難しさだと思ってる。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 21:35:17.60 ID:W8stoxmR0

>>369
ほんとだよな
2005年モデルであっても使えるナビは沢山あった
今なら更新する金額＋αで７インチナビ買える・・・

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 02:58:48.24 ID:OJWrUVZ60

20X、８年目に突入
なぜか他車に乗換える気にならない

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 04:37:11.05 ID:+Bs4dVzsI

http://www.honda.co.jp/hondacars/50th/vote/ranking/top50/

知ってた？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 07:37:52.58 ID:1XsICXYF0

こんな知名度低い車が３位とか、組織票でも入ったのか。
まあ、嬉しいけど。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 08:20:23.48 ID:WLxjT+aG0

>>373
発売日購入組で17万キロ。俺も買い換え候補がないわ。
ナビは、今もなお最新の地図がリリースされているので、社外品より有り難い。
テレビみないからチューナーはどうでもいい。
音声コマンドは誤認識も含めて使いこなしてる。
(嫁が使うと高確率で食べ物屋に誤認識w)

>>374
ビートとNSXは再販確定してるらしいし、3位も、もしかするともしかするのかも
クリーンディーゼル積んで再販してほしいね

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 09:37:05.84 ID:2XNhVxX40

かつての愛車も7位か

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 09:59:25.29 ID:LdgiFKeqI

>>377
CRXが七位は分かる。エディックスの三位は？？？だよね。エディックスなんて知名度自体最低なのに。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:29:23.15 ID:iROsh4+y0

うっそ～w 安くなった中古車が人気あるだけだろ。ま、俺も中古だけど。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 10:43:20.88 ID:68JH9JmI0

他のビッグネームは世代ごとに分散するからな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:28:49.57 ID:F93YeGws0

３人並んで座った楽しい記憶が残りやすいからかな
エディしかないからな

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/20(水) 21:53:36.71 ID:uK/0NPaZ0

最近、足まわりかエンジンルームあたりから、何か燃えている様な匂いがするんですが、似たような症状の方いますか。
18年式20Xで走行94000キロです。
宜しくお願いします。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 06:58:25.21 ID:pYba/0nL0

>>382
道舞ってたレジ袋またいだら、マフラーに張り付いて
溶けて異臭放ってた事あったな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 15:34:30.00 ID:SMz2c3w10

新車のときから長距離走った後や高速を走った後に臭うことがあるよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 16:29:19.31 ID:8CwtFUBi0

エディックス3位は完全に組織票だわ。
ある時期から不自然に急浮上したし、そもそも一人で何回でも入れられるし。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 20:39:41.80 ID:Btj4u2mj0

ランキング見て後継車作ってくれたら俺ら乗り換えられるじゃん？
結果は覆らないんだから、素直に喜べばいいのに
VIPなんかに見つかってたらゴミクズ車種で１０位まで固められてたぞ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:15:37.06 ID:1Fp+6WJ20

この結果に納得いかない人達が乗り込んで来そう。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:35:44.17 ID:+Ev5aS/Ui

オーナーからして納得し難いがなw

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:36:37.53 ID:tS0nko5W0

>>383
ありがとうございます。
確かにそういう可能性もありますね。
注意して見てみます。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:38:07.02 ID:tS0nko5W0

>>384
最近、匂いが強くなった気がして走行中に煙が出てきたらどうしようとビビりながら載ってます。
さっさとディーラーなりに持って行けば良いだけなんですけど。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 09:19:59.39 ID:hCsn+jql0

ビートもNSXも
その方面の熱心な方々がポチりまくりそうな車種だし

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:52:46.38 ID:sG6oIZIT0

そんなこと言ったら、どの車種に関してもそう言う疑念はあるからな。ツー意味では平等じゃね。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 12:41:24.29 ID:Kz7yjDmsi

でもステップDQNとか不安看護とか、そういう層がなさそうな車種はある

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 15:01:04.99 ID:gB2Dp5/10

S-MXがない

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 21:57:48.67 ID:6789wb2x0

16年式のエディックスが10万キロ超えたので次を考えた結論が20年式の中古に乗り換えるという事になり、めでたく明日納車です。エディックスいい車ですよね。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 22:37:10.52 ID:g0+lil+e0

>>395
おめでとう
エディックス→エディックスって結論はわかる気がする

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 23:28:41.68 ID:gB2Dp5/10

10万で乗換えかあ。
オレは10万キロ超えてるけど、まだまだ乗るよ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 00:42:35.13 ID:qf92Arps0

>>395
なぜ乗りつぶさなかったの？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 02:02:34.00 ID:UbdlJVCV0

>>397
当方6万kmでショックが抜けてきたんですが…交換しました？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 03:46:18.47 ID:bDxLDIy+0

>>399
ウチのは社外なんで。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 03:53:05.41 ID:bDxLDIy+0

とはいえ、たしかにウチのもへたってはきてる。
少ない走行距離のタマがあるうちに乗り換えるのもいいのかもしれんけど。
次も新車で考えてるし、あと数年で乗りつぶした方が得だと考えてのことだけどね。
離婚したんで、S660あたりが買えたらなあと。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 13:03:08.60 ID:LHOspDO7O

ショック交換に興味有るけど、純正形状はカヤバが有る？

FR-V用で海外だとモンローとかコニが有りそうな気がする

ストリームやシビックの流用できれば選択肢は広がりそうだけどねえ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 15:01:44.41 ID:7pzSGXk9i

>>400
テインとか？
モデューロ（あってるかな？）で2cmダウンで少し固め～ってのを思案中。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:57:52.67 ID:qf92Arps0

純正インターナビにはサラウンド効果がついてないんで音楽を聴くたびに残念に思う。。
後付でサラウンド効果つける機器ってある？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 02:26:37.05 ID:48Hrj7MV0

>>404
サラウンドってDSP的なもの？
そういったものと違うものだけど、サウンドサイエンスのサウンドシャキットはどうかな？
ウェブ上で視聴もできるよ。
オレ的にはスピーカー交換がお勧めだけど。

昔のDSPユニットを中古で探してきて、ハイローコンバーターで接続ってことも出来るかと思う。
あと外部アンプも必要かな。
豚鼻付きのは難しいけど、アゼストのならできたかなと。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 22:37:44.05 ID:GHLu6ufzP

うちのも15万キロ超えて、
最近縁石や踏切超えると、
床下でバキッと音がする。

これ直すといくらくらい掛かるのだろうか？
平成17年式くらいのエディックスに買い換えるのとどちらが安いかな？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 11:15:20.16 ID:gJYkR4EE0

Ｈ２０年式のやつを乗り出し４０万以下で手に入れたいのだがどうかなあ。
不人気車だったしクルマ自体の出来が悪いことはわかってるけど、
当方とりあえず軽以外で動く車なら十分なんで。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 12:52:20.44 ID:kF2OFdGx0

軽以外で動く車なら、フィットのほうがいいよ！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 13:39:09.36 ID:RocMLAyxI

>>407
1700の過走行車ならあるんじゃない？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 14:02:17.42 ID:jjErX8UdI

この車がいい！じゃなければ
他のマトモな車買った方が幸せになれる気がする…
番人受けする車ではないよね

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 17:00:52.41 ID:v/2lZOEh0

>>407
事故車で１０万キロ超えならあるかもね
年式新しいやつは１００万超えてるイメージ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 14:29:36.13 ID:PgoRDdhs0

その辺の中古車屋で、何の車種でもいいから即決してきたらいいのに。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 04:18:48.67 ID:3KZHoClQ0

最近、近所で増殖してるわ。今日も嫁が行ったパーマ屋で真っ白なのが隣に止まったそう。
ソリッドの白は前期型かな? ま、絶賛過疎化中のど田舎なんだけどな…。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 10:15:26.19 ID:txa3GVmw0

「前３人」という新しい市場が育つのに10年かかるんだよな
マイチェンだけで生きながらえさせておけば良かったのに

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 12:12:00.63 ID:1s7HgTp6O

田舎ならこの全幅は気にならないからな
家も含めて増殖してるよ

この前福岡に行ったときは一台も見かけなかったがな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 00:45:30.25 ID:NCeIh6kzO

スノーワイパーのサイズ教えていただけませんか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 00:46:20.22 ID:5hrVCOAuP

>>416
ここで聞くより車種別適合表見たほうが早いぞ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 19:54:29.09 ID:av7pJ7JD0

395です。
エディックスからエディックスの乗り換えは正解だったと思います。走行が少ない年式新しいだけでボディのしっかり感が全然違いました。細かい仕様の変化はもちろんですが、色々新鮮に感じ事も多くて良かったです。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 15:20:02.31 ID:D6gdlQPW0

全く他のエディックスに会わないからたまに会うとお互い目が合うなw

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 17:08:11.09 ID:aL7Gu1A0i

>>406
縁石乗り越えるって、どんな乗り方したらそうなる？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 21:33:09.53 ID:XJIU1F5k0

エディックスの良いところは6人乗って6人分の荷物がちゃんと乗る所だな。フリードでは無理だもんね。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 05:21:09.68 ID:5lwpa9JIO

この前知り合いのステップワゴンで6人だったけど
2＋3＋1で荷物載せたよ

狭いし会話はしずらいしなんでこんな使えない三列が
売れまくるのか理解不能だわ

エディックスで行けば良かったよ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 09:54:51.20 ID:1bjut8dQI

>>422
バカ売れしてるフリードならもっと狭いよね。
3ナンバーってやっぱり敬遠されるのかなぁ？

424 ：423：2013/12/03(火) 10:01:17.77 ID:1bjut8dQI

こないだウチの嫁とガキ2人を後ろ。友達とそのガキ1人を前に、初めてフル乗車で一泊してきたけど、いつも通り高速も峠道もかっ飛んで来た。
24Sだけどこんな時は燃費の悪さも許せるね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 12:50:34.98 ID:5lwpa9JIO

そういやフル乗車したことないな

いつも前三人だが

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 00:43:30.04 ID:QyCVVXlk0

子ども３人で、一人はチャイルドシート要装着、二人は簡易子供シート？なんだが、
エディックスで本当助かるわ。他の７人乗りだと、夫婦子供で出かける時、
誰かは３列目行きだからな。
日本の子供の平均人数が２人を切ってる現在、エディックスが売れずに消えたのも当然か。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 00:44:32.25 ID:VaIXIn4AP

>>420

普通に駐車場出るときとか、
踏切で凸凹してるところとか。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 08:40:45.47 ID:bVY/VwRr0

小さい子供は手の届く所にいないと面倒なんだよな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 19:01:01.12 ID:cImyrlZD0

>>427
縁石の切れてないところ（坂になってないところ）を通行すると思って疑問に思ったんじゃないかな
俺の車も運転席乗り降りする時ギシギシ音鳴るようになったんだけど
これは前輪のサスに問題あるんですかね

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/04(水) 19:40:48.14 ID:VqPJBe2d0

子ども３人の家族にはホント最適だと思うよ。

でもジジババが一緒に乗れなくて。。。
エクシーガ辺りに乗り換えようか考えてしまう(@_@。

>>429
うちはまだあんまギシギシないけど、
エーモンのロードノイズ低減プレートを前サスに挟んだら
けっこう乗り心地良くなったよー。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 10:47:31.94 ID:VIRqYo8oi

7人乗りにカタログ通り7人乗れると、いつから錯覚していた？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 02:16:51.17 ID:pHIJ7toB0

でも３人の子供の小６長男がでかくなってきてな。。。
もうちょい前後空間が広ければ。。。

デリカに買い換えるか、長男が家族で出かけたくなくなるのを待つか。。。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/12(木) 01:33:07.12 ID:7ydVeC65O

タイヤ交換しないとな…

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:21:04.61 ID:vz9pDeHtP

以前書き込んだ

うちのも15万キロ超えて、
最近縁石や踏切超えると、
床下でバキッと音がする。

の件だけど、ディーラーで見てもらったら、
前の車輪の付け根とアームを繋ぐゴムの部品が切れていたためと判明。
左右交換して工賃込み５万で治った。
その他にもゴムの部品が何箇所か使われてるので、
そっちも今後劣化して壊れるかもとのこと。

買い換えるよりは安く上がってよかった。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 09:40:05.62 ID:YmZrHWAD0

うちは車検のときに交換したよ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 00:11:00.38 ID:zW61Cpu50

>>434
ダストブーツ？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 12:07:07.57 ID:hxaLlraWi

どっかアームのブッシュでは

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 14:16:07.24 ID:pDGrE1GYP

http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/r/e/f/refilspeed/P1000610-ss.jpg

こんなやつ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 17:23:29.08 ID:nQ76ige9O

エンジンスターター装備すればよかったなぁ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/21(土) 23:58:02.98 ID:zwy9/TLJ0

走行距離65000km

コンビニ等で前進しバックする時にエンジンルーム（？）からガコンと音が時々するのは…エンジンマウントかなぁ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 21:54:52.80 ID:A1NRYFEu0

>>434
うちのその症状で見てもらったら59000円の見積もりが出たが

アームCOMP R/L フロントロアー　　　　　　15330円×2
リンクCOMP R/L フロントスタビライザー　　3738円×2
その他、細かい部品　　　　　　　　　　　　　　600円ほど
工賃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　20790円

なにが違うんだろう

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 13:19:22.93 ID:AkyhS3HdO

ブッシュマン

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 15:28:42.93 ID:N3Z0AC4DO

age

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 16:35:18.37 ID:GARvdMcKO

乗り換えるなら何にする？2014

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 20:01:51.43 ID:XNLFW0vQ0

次期ビートが出たら考えるかも。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 22:08:16.90 ID:XyBKTkmq0

ルノーカングーとかどうだろう
窓がでかくて子供が喜びそう

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 22:54:26.48 ID:QDhmNnGZi

MR-S→エディ
と来たので、次はエクリプスでも行きたいのう

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 01:26:53.16 ID:4al2FB4U0

ヴェゼルが気になりすぎる

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 06:20:22.64 ID:A7EF0v1FO

CX-5とか

子供が真ん中に乗りたがらなくなったら
Fitとかでもいいか

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/04(土) 22:57:04.32 ID:x8YZ9QC00

CIVICのツアラーが日本で出たらなぁ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 04:41:41.94 ID:2YkCju60O

ハスラーが気になる

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 21:39:20.74 ID:bPv/OvMv0

運転席、ハンドル適正距離だと膝がぶつかる
俺だけ？プレマシーはそげなことなかった

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 08:06:49.87 ID:dIDL78u20

適正でないからだよ。
そもそも、何をもって適正と決めてるのかと。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 09:27:56.12 ID:i50Lq0wZ0

>>451
俺はZ（ホンダの）、嫁車はエディ、なのだが、俺もハスラー気になってるよ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 09:46:12.52 ID:txjfArvf0

エンブレムをトヨタに替えてw

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 21:14:58.29 ID:mh+oi7/w0

ハスラー便利そうだよな
でもあのドクロ顔が気になる…

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 19:28:36.21 ID:0Ni9mfEfO

ネイキッドのスズキ版だろ？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 18:57:18.31 ID:MyG2BtQ+O

エディックスにしろ、ハスラーにしろ、ＭＴがあればなお良し！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 20:28:43.07 ID:23wQrhxc0

真中に子供座ってMTってやりづらそうだな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 09:06:20.35 ID:5SjH8VPE0

>>458
ハスラーMTあるよ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 08:14:18.87 ID:WefK4JF20

新型になった10人乗ハイエースワゴン納車されました！
我が家のエディックスともこれでさよなら・・

かと思いきや、あまりに良い車過ぎてセカンドカーとして乗り続ける事になり、軽の方を売ることにしました
これからもよろしくお願いします

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:04:28.95 ID:mKnGCax70

あんな長いの、よく買うなぁ

レンタカーで何度か借りて遠征に使ったけど
借りるべき物であって買うものじゃないと確信したぞ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 13:12:30.00 ID:uzNtd2RQ0

子沢山なんすかね。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 15:59:25.75 ID:n5ibr5YvO

この車に慣れてるからストリームでさえ長いと感じるわ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/26(日) 22:16:10.50 ID:9xEHm/Gf0

購入希望者ですが車中泊について教えてください。

購入後は彼女とキャンプにいき車中泊をしたいと思っています
身長177cmと165cmです
さすがに二人は厳しいでしょうか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 00:39:42.00 ID:sVNXyq7l0

やれないことはないが、アクロバティックな事は諦めろ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 02:10:26.98 ID:ATELQ+Kh0

リアシート畳めばできるだろ。荷物はフロントシートに移動。室内幅は広めだし。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 09:04:53.96 ID:3MjMbc3nP

>465

この方のブログに詳しい。
親子三人で車中泊してる人。

http://blog.goo-net.com/bon_voyage/archive/209

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:23:11.85 ID:OKtGVU4B0

>>466さん
アクロバットもしようと考えています
夜中に揺れてるエディックスみたらそうだと思ってください

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 11:09:55.79 ID:yNffB2Br0

3年後くらいに真ん中シートに乗せた子供に
「おまえはこの車の中で芽吹いたんだよ」ってか

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 03:15:00.64 ID:y+cl2zDU0

エディックス1.7をスポーツサスペッションに変えようか
どうしようか迷ってるんだけど、
意味無い？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 07:19:08.23 ID:SVhVKPCq0

モデューロで十分だと思う。
まだ手に入るのか分かりませんが。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 08:30:01.58 ID:4JTFUdX1O

>>472 モデュローはもう在庫はありません。サスペンションの専門メーカー以外だと無限は在庫あるみたいです。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 13:08:58.95 ID:f6JtZ9XnO

スプリングよりダンパー変えたいが全然ないな

ストリームとかシビックのとか使えないのかな？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 18:06:48.23 ID:kLoHxm2i0

試乗した時24Sだったけど、あれのサス最高だった覚え。
結局買ったの20だけど

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 21:58:35.79 ID:UcEZ3zKd0

シートが悪い。ケツが痛いわ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 12:02:54.97 ID:cHKgAgst0

座布団使いなよ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 17:27:55.40 ID:Fbu0lMTgO

レンタカーで借りたウィシュ、アリオンよりシートは良いのは解った

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 17:55:45.54 ID:cHKgAgst0

形状自体はアコードと同じだもんね。
材質までは分からんけど。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 15:59:14.90 ID:1LGKwWoI0

ENGチェックランプがまた点灯しやがった
ECUのリセットで騙し騙し乗ってたけどそろそろスロットルボディーASSYの交換を検討せねばだな

スロットルボディー交換で燃費も良くなるかな?

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 17:07:13.91 ID:vNyofSIw0

【デリーモーターショー14】ホンダビジョン XS-1 世界初公開…新たなクロスオーバーのスタディモデル
http://response.jp/article/2014/02/05/216550.html

＞「ホンダビジョン XS-1」は、ホンダ独創のパッケージング技術をベースに
＞スポーティーなスタイリングと広々とした室内空間を両立した
＞新しいクロスオーバーのスタディモデル。

＞コンパクトなボディーに大開口のスライドドアや3列シートを装備する。
＞コンパクトなボディーに大開口のスライドドアや3列シートを装備する。

ゴクリ……。

＞同モデルは、現時点で発売の予定はないが

zk-

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 18:17:10.50 ID:wiaC80OR0

３席２列じゃなくて３れじゃねぇか。
解散！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/07(金) 06:30:39.70 ID:26z/XPOE0

エディックスってセンターにでかいテーブル仕込んであったってのも
大きいんだよなあ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 02:56:38.10 ID:oFdVMk140

普段使わないセンターのヘッドレストの穴にペットボトル挿して使ってる。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 06:08:04.78 ID:F1qb7Epb0

後期型のホルダーは最初から付けろよ！って心底思った
アレいいなあ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 15:16:54.14 ID:GV87iwcWO

K20Aのガラガラ音、何とかならんかね
10万キロ越え

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/08(土) 15:22:09.68 ID:19Oo7ub80

エンジンマウントブッシュ交換

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 22:09:03.30 ID:lU+EsY+u0

俺のは肉だけどこの雪でも走りやすかったなぁ。いい車だ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 08:26:09.52 ID:qsZ73Hz10

土～日の雪でも車通勤出来たうちの24s。オプションでVSA付けておいて良かったと雪の度に思います。
スタッドレス履いていたけどVSA利きまくっていたから、無かったらダメだったと思われ。
最近の車種は殆ど標準装備なんだっけ？次の車はVSA付きだと思いつつ…
後5年は乗り続けようと思う今日この頃。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 09:48:36.80 ID:JP6aM8bp0

>>489
>スタッドレス履いていたけどVSA利きまくっていたから、無かったらダメだったと思われ。

VSAない20X糊の雪国の者だけど
なにがダメなのか分からないが、VSAなくても全く問題ないよ

凍結上りはきついけどな。
せめてLSDでも入ってくれてたらいいのに。
すぐに1輪駆動車になってしまう

前輪で引き上げるには、やっぱ重すぎる

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/10(月) 22:18:26.56 ID:w0dR1Cwp0

北陸だけど今年ノーマルタイヤで乗り切ったわ
そして明日でこの車ともお別れ。8年間ありがとう。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 02:59:11.84 ID:sWtpdd1q0

>>487
どういう仕組みでエンジンマウントブッシュを交換するとガラガラ音が消えるの？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 09:32:33.51 ID:EGy5VkaU0

デラに聞いてくれよ

整備の人、エンジンの回転音に同期するうなるガラガラ音を聞いて
「ああこりゃ、ブッシュだ」って断定しとった。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 09:34:34.84 ID:EGy5VkaU0

>>40-45 あたりにもガラガラ音のこと書かれてる

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 09:36:40.82 ID:EGy5VkaU0

>>40 は関係なかった w

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 11:45:07.95 ID:yNSDvzT80

タペット調整で消えないか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 14:30:29.86 ID:2bJvZi6b0

タペット音とまでは行かないぐらいの、何か微妙に気になるカラカラ音は
だいたいブッシュだと思ってた。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/13(木) 19:58:42.15 ID:Cw/tmCfs0

ディーラーでタペット調整してもらったけどカラカラ音は直らなくて様子見てくれとなった。
タペット調整っていくらぐらい費用かかるの？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 09:28:50.29 ID:7APEl8XK0

調整してもらって、いくらかかるとは一体なんだ？
そもそもタペットじゃなくてマウントブッシュだよ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 20:02:15.00 ID:uspKQ2p10

ドア閉めた時の安っぽい音が、気に言ってる

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/14(金) 20:32:04.88 ID:mb3Iaj790

>>500
乗り換えた時ドアの薄さに驚いたのが懐かしい
三人横並びの為にドア抉ったのかと感心したよ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 01:28:59.81 ID:SG4lzS8m0

デッドニングにより、ドアの音は改善する。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 13:01:08.45 ID:zRzVT9rv0

デッドニング＆隙間埋めテープでバムって音に激変した

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 18:13:47.70 ID:mIDGB1x60

>>499
まちがえました。。。

マウントブッシュっていくらぐらいかかるの？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 23:35:08.72 ID:h+k1mVxu0

マウントの数にもよるみたいやけど…
3箇所で部品代＋工賃で約3万ってサイトで見たよ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 00:03:13.84 ID:LdkEBdJs0

>>505
1万円以内なら検討しなくもなかったけど、
3万もするならあきらめるわ・・・

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 16:14:55.38 ID:v5K7J4250

20X購入決定で納車待ち、兄貴たちよろしく！
ちょっと質問なんですが、今回購入したのが20年式の20Xで写真だと純正アルミ(風車みたいな形状？)がついてます
このアルミがついてるタイプを調べてみたのですが、Sパッケージとかスタイルエディションというのが見つかりました
このタイプってHIDって純正装着なのでしょうか？
オークションの展開図は見たのですが画質が荒くて全然見えない･･･

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:01:38.38 ID:u5aQLbRK0

買うときにライトが何か確認しなかったの？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 22:04:50.51 ID:J9+LF2Pn0

スタイルエディションだろ
HID付いてるよ
俺のには付いてた

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 10:12:25.45 ID:r13wHugt0

みんなオイルの粘度はどれを選んでる？
0W-20を入れてるんだけどさ、一日の最初にセルを回したときに変な音がするから、
シャバシャバすぎて下がってるんかなと。
走った後は普通に掛かるんだけど。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 16:46:13.98 ID:12KZEgDp0

0w-20てハイブリッド用ちゃうん？
俺は0W-30の入れてる

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 08:56:06.31 ID:lbEBAUeC0

>>511
http://www.honda.co.jp/manual/edix/2004/servicedata/03/index.html
いちお、推奨の粘度っぽい
次は5W-30あたりでも試してみようかな。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 01:31:16.09 ID:EqeLs/Yv0

2004年モデル買いました。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 15:09:35.54 ID:7x+w2dkd0

2004モデルだと今年から税金上がるのかな？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 17:17:02.42 ID:st3i3pCr0

まだでしょ？２年か３年は上がらないんじゃない？重量税はどうか知らんけど。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 18:23:16.35 ID:AaD2e1tZ0

自動車税は13年経過すると10%増額されるようです。
（39500円→43450円）

重量税は、
13年経過までは24600円、13年～18年経過までは30000円、18年経過以降は37800円です。
（H24.5.1から適用）

後3年は大丈夫そうです。

エディックスのスレが未だに伸びているのを知って大変うれしいです。
また色々と質問させて下さいm(_ _)m

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 20:40:34.17 ID:ttPud8oe0

いずれ上がるとわかっていても、似たような価格帯で他に欲しい車がないんだよなあ・・・

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 21:24:37.67 ID:6oNB/8o40

古い車を大事に乗ろうとしてる奴こそ本当にエコなのに
キチガイ税制だよな

燃費が悪いなら悪いで、ガソリン税でその分は納めてるというのに

ほんと糞政府だ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 23:39:28.76 ID:ttPud8oe0

車がなくても不自由しない場所に住む人たちが決めてるからねえ
メーカーもじゃんじゃん買い換えて欲しいだろうから、業界を挙げて反対することもないだろうし
軽自動車税を上げることには鈴木さんのとこが反対してるけどさ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 02:01:54.72 ID:U+6MnUdO0

スマホとインターナビを繋ぐアダプターを使ってる方居ますか？
IO DATAのNVSPH-1ってやつです。

田舎暮らしであまりナビを活用する様な機会は無いのですが・・・
後、これを使わないとCDタイトル取得は出来ないですか？

ナビ車は初めてなので、ナビ機能についてはそれほど望んでいないのですが、
音楽の曲名が表示されないのは何とも見にくそうで購入するかどうか悩んでます。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 16:49:53.46 ID:cztFLvtJO

インターナビなんてクソ使い勝手の悪いもの止めて
タブレット使った方がよっぽど快適だと最近気づいたよ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 15:28:22.30 ID:wigMyu9ZO

ようやく春だ。真冬はエンジンのガラガラ全開だわ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 20:34:40.58 ID:2VwXD9sM0

くそ、オカマ掘られた
4台玉突き
引越しのさ○いめ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:02:24.04 ID:au94dTp60

体がご無事で何よりです

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 23:59:13.86 ID:2VwXD9sM0

まあね、体の無事が一番
今のところは、みんな怪我ないようで
お仕事だから疲れてたんだろうし、まあしゃーないかあ
業者は看板掲げて走ってるから大変やわね

希少な車種だし、直してまだまだ乗るよ
年式からして、普通なら買い替えも考慮に入るところなんだろうけど

あと、オーディオが鳴らなくなったのがね
これの弁償はまあ無理でしょうな
アンプ3台載せてるから、また面倒くさい
でも、趣味の一環として直したり載せかえたりを楽しむことにしますわ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 00:48:31.09 ID:0Gr/wdFF0

>>525
オーディオは補償してもらえないものなの？
安いものじゃないんでしょ？
事故の影響での不具合なら当然対象なんだと思ってた

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/07(金) 23:29:40.19 ID:w2Lgk1w1O

自分の中ではこの車以上は出てこないな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 17:37:48.27 ID:tcrvVc8S0

いや、いっぱいあるだろうよ・・・視野狭すぎ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/08(土) 22:06:53.96 ID:D42wEvrj0

１位　エディックス　　２位　ムルティプラ　　３位　ティーノ
　　　現在のエントリー数は　３台あります

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 00:37:02.01 ID:DY7DKNjC0

>>527
俺も。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 08:57:27.40 ID:CQgMu3Cy0

オレの車歴では、
1位CR-X
2位EDIX
3位S-MX

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 11:19:03.41 ID:OrdGDzkL0

FR-Vが欲しいわ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 15:31:57.40 ID:ZcDJ85L7O

BMWのアクティブコンセプトツアラーはエディックスそっくりで、
もう６人は必要ないので、次の候補です。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/09(日) 21:39:03.27 ID:QNepOMnd0

プジョーの５００８だか３００８だか、後列きちんと３つシートあるね
エディがイカレてきたらこれだな。子供のチャイルドシートも外れる頃だし

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 00:01:16.90 ID:ZpWyicQtO

現行のCR-V、エディックスをSUVにしたような雰囲気(横から見ると)。
窓なんて形かなり近い

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/10(月) 09:18:05.95 ID:EPTzkk5I0

エディックスの良い所は、チャイルドシートやジュニアシートが3個隣り合って混在してても
シートベルトのキャッチがシートの間に埋もれないで、子供でも普通に締められる所だろ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:23:32.52 ID:jPJGsCTy0

でも前列だとそうでもないだろ。ジュニアシート（座面だけのやつ）前列に並べると
シートベルトはめる時ちょっと面倒。ジュニアシート浮かせてはめる必要がある
ジュニアシートがちょっと幅広だからかも知れんが

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:25:24.01 ID:7AZ4QyMs0

修理の見積もりが出たんだけどさ、車の評価額までしか出せないんだってさ。
こりゃ参ったなあ。中古部品や同じ中古車とか全く話になんない。
欲しい新車もないけど、まだまだ走れるのに追い金で新車ってなあ。
どんだけ保険のコストをケチってんだよ、引越し屋さんよお。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 20:58:52.87 ID:1W3uSOcU0

シートベルトしないでエンジンかけるとピーピー鳴ってうるさいので
座席下のカプラー外そうかと思ってるんだけど、外すとエアバッグが作動しないとかデメリットはありますかね？
電子制御されてるって他車種情報見るけど、どういう制御かよくわからず
バックル式のキャンセラーもいいけど、いざという時の強度が不安で・・・

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:01:56.93 ID:cG7o1oXq0

相手の保険屋の勝手な言い分でしょ？
弁済に車の評価額は関係無いよ
じゃベンツだったら修理代も高くなるけど全額出るのかい？っておかしな話になる。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:07:46.89 ID:kcDODZkb0

それが普通

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 21:37:18.90 ID:7AZ4QyMs0

保険屋スレで相談に乗ってもらったんだけど、修理費用は時価総額までしか出ないんだってさ。
加入者が業者だから、当たり前の対応だけして終わりなんだってさ。
とにかく、保険屋に電話してみる。自分のとこの保険屋にも。
納得いかねえなあ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/11(火) 23:38:19.70 ID:0Ry2pZxh0

最初は時価で出してくるけれど、それで妥結しちゃいけない
中古車雑誌などに載ってる同程度の価格（再取得価格）までは頑張れるから、ちゃんと交渉汁

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 17:50:12.62 ID:8Pbjku+C0

>>537
センターシート後ろに下げれば問題ないんじゃね?

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:01:48.18 ID:GiJLoQW60

>>543
また査定をしなおすってさ。
保険屋も金を出したくないだろうから、まあ変わらんだろうけどさ。
時価も、加害者側のさじ加減ひとつってねえ。

で、どうやって出してるのか聞いたら、グーとかのサイトで平均を出してるんだって。
でも、そんな安いタマはどう見ても出回ってないｗ
カーセンサーはPCが重いから、調べられなかったってさ。
結局、保険屋の仕事も適当な感じって話で・・・

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:17:40.32 ID:5iaPmM/80

>>544
まあそうですねｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 20:46:39.47 ID:k09EtLu10

買い取り金額で平均出してるんじゃね

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/12(水) 21:13:34.84 ID:GiJLoQW60

>>547
ディーラー査定の買取価格なら、色をつけても5万しかないよ。
前の車は5万円の下取りだったが、中古として47万円で売り出されたけどｗ
全く同じ車を買うことで現状戻しとするなら、中古市場での販売価格で買うことになる。
だから修理も査定額の範囲内になるんだよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 03:48:56.19 ID:QXXrW1MP0

前期の過走行の人達は大変だねぇ
車両保険で治せば良いよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 11:11:54.61 ID:NAb+cZ0y0

昨日近所のヤマダに行ったらウチの含めて3台エディックスが居たな。
駐車場に止まってたのは10台くらいなのにw それに珍しく3台とも後期w
過疎化真っ最中のど田舎での出来事。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 12:06:23.53 ID:MQ/adSww0

また嫁にアンダーガード削られたよ
３回目くらいか

板金回数って限界ないか心配だ

どうして嫁という動物はこうも・・・

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 19:40:10.28 ID:QXXrW1MP0

嫁が大事にしてる物を地面で擦ってやれよ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 19:44:21.95 ID:MQ/adSww0

アンダーガードじゃないな、名前が違った
なんて言うんだっけ、ドアの下枠とジャッキポイントの間のエリア

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:42:46.88 ID:CuEW58US0

>>553
サイドシル？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 00:53:12.45 ID:dmwD5PYu0

ウチののアンダーガードは摺れて外れた。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 06:34:58.32 ID:kthiX/jc0

>>552
自分を削れという事か

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 11:12:41.00 ID:Z4VYgXHq0

>>556
全俺が涙した

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 13:01:47.40 ID:+6jCqNro0

ロッカーパネルじゃないの？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 11:19:36.11 ID:FjOuEw0l0

>>543
あれからさらに交渉してみた結果、全額出してくれることになったよ。
レスがなかったら、泣き寝入りいたかも。
ありがとう。

今借りてるレンタカーを返却して、ディーラーの代車に乗換えで。
結局、保険屋がケチっただけやんみたいな。
まあ、負担なしで直ればいいんだけどさ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 11:40:21.04 ID:IRrXLraX0

まぁディーラーとしても修理費で利益が出る商売になるし
落としどころとしては悪くないでしょう

「なにも新車の金額をよこせと言ってるわけじゃない
　修理費が出ないなら、同程度の中古車を探してきて持ってきてくれ
　そうじゃないと、どうしようもないだろ？」

で、だいたい保険屋は折れる・・・

最初から、再取得価格じゃなくて、時価(買取査定を出したときの価格)で
出してくる保険屋の習慣がおかしいだけなんだが

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/17(月) 12:29:45.99 ID:JmoRsC6vO

保険屋の言いなりになったらシメシメと思われて終わりだな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/18(火) 22:15:04.16 ID:MYNMOIdb0

代車で借りた二代目フィットハイブリッド、いい車やね。
これでいいかと思えてきたｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 14:57:54.19 ID:GaeGGSsy0

ステップからの乗換えで購入しました。
H17年式　20X　2WD　106,000km

質問させてくださいｍｍ
スタッドレスタイヤを譲ってもらったんですが
タイヤサイズ　
215/60/16ｲﾝﾁ
ホイールサイズ
PCD114.3　5穴　７ＪＪ　オフセット+30

キャリパー等に影響なく走行に支障ないでしょうか？
点検整備を得て今月末納車なもので現物合わせ
できない状態なものでよろしくお願いします。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 19:18:19.44 ID:+5vHMfgV0

先日Ｈ１７年９月新車で購入した２０Ｘ、１４万キロ乗ったところで乗り替えました。

今度は２４Ｘ、やはり４００ＣＣ違うとトルクも太くなって良い感じ。

しかし燃費は１０％悪くなった気がする…。

それにしても次回は乗換えうたい車がない可能性が高い。

またその時によりマシなエディックスを探す羽目になるのだろうか(汗。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 20:59:39.36 ID:mDKnFaG30

オフ30なんだしキャリパーは大丈夫っしょ。むしろはみタイ気味なぐらいじゃ。
そしてタイヤサイズあってないからステア切ったらタイヤハウス内で干渉するかもね。そんだけサイズが違ってて支障がないわけがない。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 21:06:03.99 ID:N3BwsmrQ0

いつも思うんだけど、本当に同じ車に乗り換えてるの？ネタじゃなくて？
この車じゃないとダメって惚れ込むポイントはどこなの・・・
この微妙にでかい、微妙にせまい不便なクソ車からまた同じ車を買うとか正気なの

567 ：564：2014/03/19(水) 21:23:41.64 ID:+5vHMfgV0

>>566

世間一般的にはどぷなのか分からないが俺的には至って冷静正気なんだけど（ｗ。

横に３人乗れて普段は巨大な肘かけ&物置き。

６人乗せて６人分の荷物が積めるしね。

まぁ人それぞれ…あまりムキにならないで、こういう日本人もいるということで。

しかしタマ数が少な過ぎて探すのにひと苦労だった(苦笑。

568 ：564：2014/03/19(水) 21:25:16.33 ID:+5vHMfgV0

「どぷなのか」ってなんだよ（ｗ

「どうなのか」に訂正

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/19(水) 22:31:07.29 ID:hnvevrsz0

15万キロいったらもっと程度の良いエディックスに乗り換えだなぁ
こんな便利な都心車無いよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 00:53:10.44 ID:h13j27nn0

乗りつぶすまでいったら乗り換えるな俺は
いい車なんだけど通勤でも乗ってるから燃費が耐えられんｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 03:33:52.76 ID:M15OCSucI

>>564
友達が20X乗っててウチは24X。確かに24のがトルクフルだけど、パワステの味付けのせいか20Xのが車体が軽く感じて取り回し楽だった。24Xは安定感はあるんだけど。やっぱりそんな感じでしたか？

572 ：564：2014/03/20(木) 06:43:02.20 ID:Zpmwgc2z0

>>571

ん～…２０Ｘの方が軽く感じる感じは特にないですね。

ただステアリングが本革に変わったので滑えいやすくて困ってます（ｗ

２０Ｘに装着していた１７inアルミを履かせれば少し違いが判るかも…

そのうちまた履かせてみるつもりです。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 07:37:11.60 ID:IA1CcBm7O

全長が短いのが切り返しとかで効くね
三列ミニバンだと長すぎ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 09:17:33.13 ID:N/nJIkeaO

こんなパッケージングの車は２度と出ないだろう
取り回しも最高だし

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 09:30:05.25 ID:iA6G64Fr0

スルメみたいな車だわな
見た目は不味そうに見えるけど、噛めば噛むほど味が出てくるという・・・

今さら省燃費ガソリンエンジン積んだりするのは大変（設計費用がかさむ）けれど
欧州仕様のディーゼルFR-Vを小改良して日本に持ち込めば
追加の改良費用も最小限で済んで、まだまだ売れるんじゃないのねぇ

CX-5を買う人の7～8割がディーゼル指名買いという点から見ても、ディーゼルFR-Vなら十分に戦えると思うんだ
乗りつぶす人ばっかだから、20万キロから本領発揮というディーゼルの特性も実にマッチしてる

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 12:36:06.17 ID:uT015PQj0

24Sのホットハッチもどきな挙動も好きなんだけどね。
この回頭性の良さは癖になる。ミシュラン等のしゃきしゃきしたタイヤ履くとほんと気持ちいい。
スポコンな風貌じゃない所も好きだし。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 19:59:22.33 ID:QCsjS0Iu0

160馬力程度でホットハッチは言い過ぎだろ流石に

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/20(木) 20:16:38.78 ID:iVkIVPgl0

やっぱりシートがイマイチなんだよな・・・乗ってて安っぽい
過去に先代プレマシの最終型乗ってたんだが、シートの厚みというか座ってて全然違った
パッケージングだけの車だ。まあそれが唯一無二の長所なんだけどｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 00:37:56.32 ID:dKxhZyrFO

シートいまいち？
そう感じた事は無いけど… むしろ、サイズを忘れさせるくらい頑張ってると思うが

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 02:56:05.01 ID:f1my8BTrI

シートはダメでしょ。せっかくファミリーカーにしてはキビキビ走れるのに、サポート無さ過ぎ。
後ろのシートはリクライニングしないし、ユーティリティもイマイチ。あとちょっとだけ頑張って欲しかった。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 10:37:37.87 ID:vVNOGAhi0

公道で走る限りじゃ自分で何とかなるだろ、サポート。基本左足と腰と背中で支えるんだから。
そりゃシートにドカッと腰掛けてちゃ安定しないだろうけど。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 10:53:26.21 ID:XYxj+u7N0

形状はアコードのシートと同じだが、それより小ぶりだと思うけど、悪くはないと思う
大きくても、どうせ体に触れない部分なわけだし
もっと座面が長くて太もも裏を支えてくれたほうがいい
ガチガチにサポートしすぎても、体格差によりやっぱり合わない部分は出てくる
試乗していいと思っても、長距離を走ってみると、合う合わないが浮き彫りになってくるね
軽四に乗った後だと、さすがに違うｗ

ある程度のセダンなんかはリクライニングしないし、
ユーティリティならミニバン買っとけばいいと思う
ホンダ的には、ストリームでも買っときなよって話になると思う
ストリームの方がサポートすると思うし、ちょうどそういった需要を満たすと思うよ
ただし、ヘッドレストが前に出すぎてどうも気になって仕方がなかったけどね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 10:53:31.48 ID:sWNg+XE/0

コーナー攻める車でもないのに
そんなサポートなんて必要か？

フルベンチでもいいだろ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 17:11:17.87 ID:Kd3eBHiw0

いやねケツが痛くなるんだよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/21(金) 17:33:10.21 ID:GZkJ7PXE0

シートは良くない
1時間も乗ると疲労感が強い
最近の５ナンバーサイズのミニバンはフラットなシート多いから
周りと比べてコレだけってわけではないのかもしれないけど

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 15:58:03.19 ID:JDWydZZL0

1時間程度で辛くなるなら病院行くかレカロ入れなさい

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/22(土) 21:35:59.68 ID:ACSoYvlvI

国道がいつも通り混んでたんで、裏の山路飛ばして来たけど、ファミリーカーのくせに狭いコーナーで楽しい車です。
でもやっぱりシートは辛い。1時間乗ってると臀部が痛くなってくる。痩せ過ぎなのかな？スイフトスポーツの純正レカロが余ってるから、何とか付かないだろうか。今度シート外して確認してみようかな。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 00:25:15.08 ID:kPw1hy8H0

シート狭いのにアフターパーツ入るんだ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 01:36:14.15 ID:DgM6L3mQI

国産車のシートの手の抜き様が半端ないね
フルフラットなんかできなくていいから、もうちょっと・・・

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 02:24:43.75 ID:K0+R03UJ0

古い話だけど、ベンツとかの本皮シートもどうかと思うよ。
ケツが滑って運転しにくいのなんの。
長距離走ったら筋肉痛になるんじゃないかと思った。
ジーンズなら滑りにくいかも知れんけど、スーツとかスラックスとかツルっと滑る。
ドイツ系の190cmくらいの大男がどっしり座るから大丈夫なのかもしれんけど。
しかし、オレでも180あるんだけどさ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 14:24:53.83 ID:2JxLGUG/O

シートシートって、200万の車に何をそんな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 20:47:17.12 ID:VTXmmYBF0

>>591
同じ価格帯で素晴らしいのもあるから言ってるんじゃ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 21:22:48.83 ID:Wq5X+K340

エディックスのシートって、見た目と違って意外とよいと思うけど？
長距離乗っても、一番ヒップアップさせること少ない。
おしりのクッションが、低反発マットレスのように固定しつつ支えてくれる。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/23(日) 23:42:11.19 ID:AIysdbD10

フロントセンターが後ろにも倒れて
フルフラットになるならこのシートでも
良しとしなけりゃいかんのだろうけど
それが出来ないんだから
もうちょっと肩はホールドして欲しいわ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/24(月) 00:36:07.39 ID:V4uc9Xg00

流石にフロントセンターを後ろに倒してのフルフラットに改造した猛者はいないのかな。

ここだけが凄く不満

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/31(月) 23:40:23.93 ID:QVDO9ZmWO

ノーマルでも充分かっちょええ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/05(土) 12:03:27.50 ID:8SwLPeoVi

H19Sパケ買いました

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 08:52:42.30 ID:7SSLs3Kl0

ドア閉める時の安っぽいペラ音が俺の春の眠りを覚ましてくれる

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 10:36:11.46 ID:96iKCXg+O

ダイソーの防水のスキマテープ(少し弾力あるの)で激変
フロントドアはボフッてなるよさらに、高速道路走行時の風切り音も静かだし

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/06(日) 21:06:53.60 ID:IK2UZhqI0

デッドニングは効果あるよね

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 07:13:44.04 ID:V4CAvnjG0

デッドニング＆隙間埋めテープで激変するよね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 16:55:36.47 ID:izzUi1fO0

デッドニングと
隙間埋めテープの
参考煮になりそうなサイトや方法って教えていただけませんか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 19:57:25.02 ID:may8c5MoI

購入を考えてるんですが外から見ただけで前期型と後期型の違いってわかりますか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:05:57.19 ID:BxVqiQHL0

ホイールの違いが一番分かりやすいわな
あと前期だとバックドアに３×２を象ったオレンジのオーナメント（何て言えばいいんだ）が付いてるね

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:12:26.00 ID:may8c5MoI

ありがとうございます。15インチと16インチですよね？3×2のオーナメントわかりますよ！あれは前期しかついてないんですね！フォグランプついてるとか車高だったりとかは一緒ですか？そんな極端に違わないけど見る人が見ればわかるって感じですかね？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:19:56.80 ID:TFfoNCma0

グリルの形が違うのはSパッケージだっけ？
Sパケは大体100万超えしてるよね
キセノンライト付きであれば最近の車っぽく見える
これは平成14年型でも付いてたかな？
シートのヘッドレストがドーナツなら後期かも
前期後期よりもSパケか普通かって違いのほうが明確では？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 20:59:19.95 ID:may8c5MoI

Sパケはグリル違うんですね。初耳でした。
どうせ買うならいいグレードで低走行車でと色々思うんですが東北の積雪地帯なので四駆必須なのに四駆がなかなかないのと極論を言えば15インチ履いてエンブレム取れば後期型に見えるかなって余計なプライドがあります

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 21:14:31.85 ID:RpmlcN970

リアハッチのガーニッシュ(ナンバープレートの上の細長いの)が日本刀シェイプが前期で後期は端が四角くなってツートーンになってなかったっけ？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:11:59.25 ID:xTbwOg1U0

>>602
自分はカーオーディオをやってて、音質向上のためにやってるんで、
副産物としてドアを閉める音が改善したという感じで。
目指すオーディオの音質によって、使う材質や方法も違ってくるから、このサイトがいいとか一概に言えない面があるかと。

ザックリとした方法としては、インナーパネルのビニールをすべて剥がしてから、アウターパネルに制振材を貼って、
その上から吸音材を貼る。
そして、インナーパネルのサービスホースを制振材で塞ぐだけです。
内張りの内側に防音材を貼るとよりいいかも。

エーモンのキットを買えば、材料は一通り揃ってるよ。
貼り方を説明したDVDとか付いていたはず。

オーディオでソリッドな音が好みであれば、アウターパネル側に吸音材を貼り付けないだけで。
その場合は、ドアを閉める音の変化が小さいかもしれませんが。

>>608
うん、なってる。

あと、後期型のテールランプが前期型よりも若干スモークがかってる。
透明のバックランプの部分とかがね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:23:54.21 ID:TFfoNCma0

>>607
前期後期こだわった所で違い分かる人なんて少ないよｗ
エディックス自体がレアだということは変わらない
色で選んだら？紫と青は希少なイメージ
あとエアロは高いから最初からついてるやつ。雪国はエアロだめか・・？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/07(月) 22:50:03.00 ID:may8c5MoI

前期後期の違いがタイヤハウスって言うんですかね？ホイールベース？タイヤと車の間がやけに離れて見えるエディックスとそこそこの幅でビシッと決まってるエディックスがあったのでその違いかなと勝手に思ってました。
雪国でもエアロは大丈夫ですよ。たまに割って走ってる車もチラホラ見かけますが。さすがにローダウンは無理っぽいですね。もうエディックスにするのはほぼ決めてるのでもう少し考えます。皆さんありがとうございました

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 12:44:13.49 ID:8BIDTb9e0

「タイヤとフェンダーのクリアランス」で通じますね。

ホイールベースは前輪後輪間の距離のことやね。
で、左右の間隔がトレッド。
タイヤの接地面の部分もトレッド面といいます。
タイヤは大まかに、トレッド、ショルダー、サイドウォール、カーカス、ビード
の部位に分けられます。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 06:52:10.43 ID:jWyg2D2w0

今から買うなら走行少ないSパケだろう
Sパケ以外は流石に古臭いよ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 10:08:51.52 ID:PcZp5KLV0

後期はセンターシートにカップホルダーついてるのが一番羨ましかったりする

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 16:18:47.08 ID:UvgZgngQ0

車中泊最近よく行ってるんだけど、フロントセンターがあれ以上前に行けば良いのにと思う
助手席と後席の隙間を上手く埋めたとしても、左のタイヤハウスのせいで真っ直ぐ寝られない
センターシート外すのもありかもしれんね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 19:34:34.43 ID:ET8tuybG0

フロントセンターシートのカップホルダ使う頃にはこの車の存在意義が無くなってるという罠

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 19:57:30.90 ID:jWyg2D2w0

特大アームレスト便利です

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:54:04.32 ID:iha7LRlA0

>>616
確かにその通りだな

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 21:57:02.85 ID:ZeppJHYD0

子供がついてこなくなる頃には奥さん（助手席）との距離も遠くなってた、という

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 22:46:47.17 ID:KY1aC4ZY0

俺は買い変える後押しとして早く子供がセンターシートを拒否するようになって欲しい。
今は子供2人と出かける時にこれ以上のパッケージングがないから変えられない。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 07:10:18.43 ID:YA69m+RU0

離婚して独身になっても重宝してる。
手荷物やかばんを置くのに便利だ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 11:35:33.04 ID:bVAHaWwm0

子供がセンター嫌がりだした後も、センターシートで店広げるのが
良すぎて中々買い変えられない。
地味に後ろ用もカップホルダーついてるのが便利っていう＞センターシートテーブル

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 12:30:12.11 ID:Civ+hUU5O

オプションのセンターテーブルとピクニックテーブルが便利すぎてたまらん

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 20:05:18.67 ID:I0ZWdjc+0

３×２レイアウトはワンルーム感があっていいね。全席の坊はまだ小さいからヘッドレスト外してるから
尚そう感じる。センター倒すとそれが更に増すし。
子供が来なくなるまで俺も長い付き合いになりそうだ
本音はゴルフ７とか欲しいんだけどｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 17:43:27.64 ID:HA1/FSAM0

インターナビVICSにやっと接続できた。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 20:23:11.47 ID:X7WJ7fwK0

あのデカイつまみの操作性の悪さよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/15(火) 21:02:42.28 ID:xfSLltzD0

あのナビは距離検索できないのがつらい
道の駅探しても県→市と探していかないといけないし・・・
名称検索する時にホイール回転しか操作受け付けないと思ったけど、上下左右動けるの最近知った

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 01:49:51.64 ID:XiU7Cz1P0

ほしゆ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 06:54:57.96 ID:beMqdjBo0

>>627
>距離検索

周辺検索から出来るんじゃないかい
それ以前に、ガイドブックとかで電話番号が分かってれば、それ喋ったほうが早い

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/23(水) 13:47:57.93 ID:XiU7Cz1P0

そして俺は何故か毎回岐阜県に案内される

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 00:56:06.58 ID:9xzFFfpFO

この車はボディ剛性、脚周りはどうですか？
FR-Vとして輸出されていたとも聞いたので

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 06:34:57.06 ID:sSIWasAw0

直安はどっしりした感じあり
旋回性はミニバンだしこんなもん

なボディ剛性・足回り

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 08:58:46.51 ID:cTWyGhHN0

直進性最悪、轍が天敵、130ぐらいからフロントの設置感無くなる

ミニバンにしては小回りできコーナーも軽快

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 09:02:38.86 ID:9nGGqEPd0

150くキロらいまでなら片手ハンドルで全く余裕だけど
これで直進性が足りないって、どんだけ、ゆとりった車に乗ってきたの

燃費が今時じゃない以外は、至って見た目どおりのままだと思うけどな

5ATだと少々きついけど、もし6MTだったら、かなりラクチンに160巡航できたと思うし
ヨーロッパのFR-Vは、160前後で普通に走ってるんだろうなぁと感じる。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 09:26:43.36 ID:pfRW33fpI

24Sだけど、150での巡行にそこからの加速、それでいて峠もそこそこ攻められる。
フル乗車しても荷物積めるし、家族で出掛けても、どっちも我慢したくない人にはピッタリな車だと思う。

やっぱり燃費かな、不満は。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 10:01:40.99 ID:cTWyGhHN0

どんだけだよ
150で片手出来ない車じゃん
剛性高い車は250でも片手ですよ
燃費はレガシーにすら負ける
実燃費7程度

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 10:09:50.78 ID:9nGGqEPd0

燃費っても、嫁に運転させなければ、10前後はキープできるから
まぁ、あの図体にしては、当時にしては良い方だと思うことにしてる。

CVTみたいなイライラする変速じゃないし、きびきび5ATな分だけ燃費が悪い、と

しっかし、ディーゼル欲しかったな、こいつは。
もうすぐ20万キロだけど、乗りつぶすならディーゼルだよ、やっぱ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 10:12:04.74 ID:9nGGqEPd0

>>636
比較対象はレガシーか
ゆとりだな

雪道で、よくレガシーを抜くが、あれ、雪道につおいんじゃなかったのか。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 10:29:24.18 ID:jxF+f1O60

24S、地方都市で9ぐらいかな。土日ドライブだと12ぐらい＞燃費
足は結構堅いと思う。頭の入れやすさはミニバンとして考えるなら異常。
直進安定性は確かにちょっと弱い。風に弱いというか。
加速や直進安定性は同エンジンSUV（当方CR-Vも所有）で比較した場合、CR-Vの方が断然良い。
でも使い易さはエディックスが圧倒。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:00:32.70 ID:LMziyxHUI

>>636
それ壊れてるよ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:03:13.58 ID:cTWyGhHN0

>>638
いろんなセンサーがポンコツみたいだな
もうちょっと色々乗ってから出直しといで
動力性能なら20年前のシビックにすら劣るよ
2リッターで180巡航出来ない時点で直進性が良いとか寝ぼけ過ぎなんだよ
車高の割りに風にも弱い

この車の価値は買い物車としては燃費以外優秀ってだけ

10年落ちで25万
5年落ちで100万
これが世間の評価な

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:11:32.78 ID:5YHgU76nI

>>639
風に弱いとか、感じた事無いな。
1.5tも有って、この車高で横風に弱いなんて事あるのかな？
ウチは他に1tそこそこのライトウェイトが2台だから、そっちに慣れちゃってる？
でも特に24Sはドッシリしてるけどな。20はハンドルも軽かった。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:27:29.51 ID:9nGGqEPd0

>>641
運転手が壊れてた

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:29:35.30 ID:9nGGqEPd0

>>641
おっと

>20年前のシビック

ZCかい？　俺さ、それ乗ってわけよ
ぶっちゃけると、ZCからエディに買い換えた人なのさ

動力性能って何かを言ってるのか知らんが、あれ軽いお陰で早く見えるけど
高速安定性はエディのほうが遙かに上

EP3も2台持ちしてたけど、エディ、EP3には負けるよ

あーあ、キチガイにレスしちゃった

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:31:41.36 ID:9nGGqEPd0

EP3 も K20A のナカーマだよ
オイルフィネターとか共用できて、メンテがラクだった。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 11:51:04.99 ID:cTWyGhHN0

>>644
20年前は平成6年でEG6末期な
7年にはEKだボケ
ZCなんぞ80年代初頭のエンジンぞ
さすがに30年も同じ車乗るキチガイは相手してらんねーよ
しかもそのZC積んだグランドの方がまだ高速安定性に勝るつーの
ヨレヨレボディじゃ逆転するだって？
馬鹿馬鹿しい

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 12:02:36.06 ID:9nGGqEPd0

おお、その時期かい。
で、シビックとミニバンと比べて、なにがいいたいのか、未だに分からないんだけど

かなり過剰に電子制御が介入してくれないと安全に運転できない人みたいだし

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 13:56:54.29 ID:HLlH0HjK0

俺２０年前から乗ってる車を過保護するためにエディックス増車したキチガイだけど
パッケージング以外の性能なんて別にどうでもいいわ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 15:19:54.13 ID:UO0T8RW+0

EFに乗ってたオレが来ました。EF6だからZCのシビックではないけど。
メーター振り切れるほど出したことあるけど、ホイールベースが短いがそれだけ出せたのはたしか。
さらにその上をサニーにぶち抜かれたけど。

エディックスは高速で直進性が弱いなあとは思ってたけど、先日事故の修理から直って高速を走ってみたけど、
ぬえわkm/hでも安定して走れた。なんで変わったのかよくわからんが・・・
空気圧のせいかわからんが、何かしら調整してもらったほうがいいんでないかい？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 15:45:43.08 ID:1+YYyhQf0

17年式で8万キロ査定したら20万だって
安いのか高いのか・・・俺はエディックス卒業するぜ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 19:46:35.09 ID:sgNoujuT0

>>648
２行目同意

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 21:25:43.83 ID:bk0uowW80

>>650
だったらそれ30万くらいで売ってくれよ。
程度にも寄るけど。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/24(木) 22:17:06.52 ID:pfRW33fpI

>>649
ウチのも180位まで、全然安定してるよ。中古タイヤのバランスを取り直してないんで少しブルブル感じるけど、煙草吸いながら余裕。それ以上は出るのかな？やった事無い。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 01:04:34.09 ID:CEHxvgin0

>>652
30万とか涎垂れちまうよ
修復歴は一応無いよ（事故車）
車検は2年後の3月でバッテリーやらオイルプラグ交換してる

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 05:14:12.10 ID:3uII03fX0

24sは高速行けるのか
スポーツカーとの比較だからかウチのエディックス1.7Lは120kmまでの車だと思ってる
フロントの接地感が足りない
それ以下ならコーナリングはいい不思議な車

まあそういうの抜きで子供乗せてなんぼの車かな

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 07:32:31.56 ID:ibt8encH0

>>654
色にもよるけど、20Xでインターナビ、アルミなら買いたいなぁ。
HIDやETC、その他オプションもあればベスト。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 10:04:42.60 ID:qy1iWUXx0

乗りなれるとこんな車両感覚良い車ないんじゃねって思えるのに
嫁はなんで定期的に擦るんだろう

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 10:10:57.35 ID:WSDclLzP0

>>657
俺の書き込みかと錯覚してしまったじゃないか

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 10:13:54.75 ID:WSDclLzP0

試しにこのスレを嫁で検索してみる

>>96
>>97
>>98
>>103
>>104
>>551

これはこれで凄いと思う

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 18:19:23.64 ID:CEHxvgin0

>>656
ぐいぐいくるな
全部該当してる
モデエアロ付きのボディシルバー
ちな関東

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 20:32:08.05 ID:3uII03fX0

>>659
擦りすぎやろwww
四角くて運転しやすいけど
幅が広すぎるんだろうね絶対的に

因みにウチは運転するの諦めた
どうせ嫁さん運転しないならホントに左ハンドルでいいからディーゼル＋MTが良かったな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 21:10:32.79 ID:WSDclLzP0

オデッセイとかエリシオンとか、エディと同じくらいの幅にまして、更に長いだろ
あの辺の車における「嫁」はどうなんだろうか。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 21:29:16.16 ID:ibt8encH0

>>660
うー、シルバーなのかぁ。パールが欲しかったんだよなぁ。
でも希望の装備が全部付いているのは魅力的だなぁ。

よければ25万円でどうでしょ。
当方、東京なので関東近辺なら買いに行けそう。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 22:00:11.00 ID:CEHxvgin0

>>663
全然よくないよ
2chで取引なんか怖くてできんｗ
２５なら店で２０で売るかなあ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 22:36:18.16 ID:ibt8encH0

そうか。残念。

ヤフオクで車の個人売買を何回かしたことあるけれど、
それと同様に、車代金＋預け金3万円を先に渡して、名義変更後に車検証のコピーと引換に
預け金3万円を返してもらうっていう方法がいいかなと思ったんだけどね。

でもよく考えたら4月になったばかりなので、コミコミ30万円ならいいかな。
納税通知書は4/1の所有者に行くから、そっちで税金も払わないとならないもんね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/25(金) 23:41:20.07 ID:CEHxvgin0

>>665
なんでそんな本気だったんだよｗ
2台もつってこと？それか自分のと入れ替えるつもり？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 00:02:43.94 ID:ibt8encH0

いや、いまエディックスには乗ってなくて、
買おうかなと思っていてスレを見ているところだから。
既に乗ってたら買わないって。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 08:09:53.93 ID:iMz8wy300

そこまで欲しいんなら、
ID:CEHxvgin0　のディーラーに仲介してもらえ

予め事情を説明した上で

1　ID:CEHxvgin0　がディーラーに売る
2　ディーラーが整備する（納車整備という仕事を落とす）
3　 ID:ibt8encH0　がディーラーから買う
4　ディーラーが名義書換をする

納車整備と名義書換の仕事をディーラーにやってもらう
(その分のお金は落とす)

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 08:46:50.67 ID:6ZAHOA+W0

それだと中間手数料が多すぎてお互いメリットがないから、
第三者の仲介が必要なら行政書士に名義変更を頼んだ方がいいね。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:30:59.14 ID:1iGFH1h50

譲渡の手続きは自分もしたことあるし簡単なのは分かってる
けど個人取引はちょっと信用できないなあ
しかも2ch・・・

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/26(土) 21:44:27.80 ID:kWaaqaFd0

オレも個人売買で込み込み30万なら、20万でショップにドナドナする。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 05:50:19.82 ID:X1wutBFB0

30万ぽっちの話で信用とかお前らチンポ付いてんのかよ
貧乏人なら軽にしとけよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 06:20:37.36 ID:16Afngat0

途中から色がなーとか言って値切るヤツは信用でキンッてことよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/27(日) 17:11:04.73 ID:JPKmYwv3O

プラグは何キロ毎に交換してますか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 09:54:42.24 ID:nLsNUWTu0

3速でワインディング楽しいな
燃費は気にしちゃいけないが

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 09:57:57.89 ID:tQX9lc3m0

楽しいのは左コーナーだけじゃね？
ワインディングだとAピラーがジャマ過ぎて右コーナー攻めらんないよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 10:05:51.31 ID:nLsNUWTu0

ああ、たしかに言われてみれば、そういう話もあるな

左カーブでは、４輪から軽いスキール音を鳴らしつつも「アンダーコントロール」できるが
右カーブでは、タイヤが鳴くほどには突っ込めない。。。

てか、最近の車はどれもピラーがどれも太いから、右カーブはきついよね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 13:49:03.74 ID:mw+KiJgU0

>>662
うちは俺のハイエースワイドロング幅1.9mを華麗に乗りこなす嫁さんだから、エディックスなんかチョチョイのチョイだよ
この週末でフロントバンパー左右の補修終わったし

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/28(月) 17:07:47.82 ID:e9yGBuMy0

泣ける話だ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/29(火) 21:43:34.16 ID:Pu2GZprw0

エディックス欲しいんだけど四駆だと数がないね。みんなどうやって探してるの？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 14:38:47.05 ID:EOY9QCym0

ホンダの四駆に何を期待してるんだ？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/30(水) 14:58:34.92 ID:1XVmeKfUO

どうやって探すも、ネットしか無いな

四駆は極端な降雪地域じゃなければ十分

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/01(木) 18:50:43.14 ID:GnL5h5o70

その程度なら四駆いらないっていう

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 02:01:31.75 ID:NmoYSuGKI

要らなくはないと思う。やっぱり雪道は四駆が楽だよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 11:44:29.72 ID:zNVmSA3I0

雪積もるとこに住んでるけど4WD 4ATやめて
FF 5ATにしとけばよかったとそれだけは後悔してる

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 11:59:27.54 ID:7XHcAdNG0

4WD 5AT なら良かったよな？
凍結の坂道だけは効果あると思うよ

途中で止まっちゃってから再発信できるほどの余裕はないが
とりあえず止まらなければ登っていける

フロントヘビーすぎるFFだと厳しいよ、凍結の登りは

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 03:00:18.95 ID:Zqn3o5Co0

買う車間違ってるだろ流石にwww

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 16:35:28.13 ID:1/eEh9cHO

次の候補が全く浮かばない…

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 20:23:09.91 ID:yAWZb0P20

BE1で3～4cm車高を落としたいんですが、オススメのダウンサスありますか？
予算の関係で車庫調は無理っす

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 21:24:53.38 ID:SWpmT6I+0

>>686
それあったら選んでたわーｗ

つーか海外仕様はMTもディーゼルもあるのが羨ましい

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/04(日) 23:06:54.48 ID:V5jXouka0

ダウンサスだけでは、お勧めはないと言わざるを得ないかと
数年で、底突きしはじめるよ
大体、バネだけってぼったくり価格だし
もう少し金をためて、新品モデューロの出品でも探したほうがいいんじゃないかと思うよ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/05(月) 22:25:44.97 ID:LvAUMsFJ0

金が無いなら純正3巻きカットで良いじゃ無い
車検なんか次通さないだろ？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/09(金) 07:04:40.60 ID:VWAWREIZI

久々にフロントセンターのシートに姪っ子を座らせた。
すっごく喜んでくれた。この車でよかったな、って思う瞬間。
喜んでたのは数分、すぐに寝ちゃったけどなＨＡＨＡＨＡ！

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 08:35:37.63 ID:BxvlhcM20

24sに乗り換えたが高速性能高いな
速度を上げても安心感が失われないのはワイドトレッドのせいかな
軽が進化し続けても走行性能で普通車を追い越せないように
サイズによるメリットは圧倒的だった

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 12:40:50.35 ID:GF7N+X8H0

フロントセンターのシートベルトが巻き上げ部でねじれて、巻き上げなくなったんですけど、同じ様な症状の方っています？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 20:53:51.54 ID:d3HDMwRZ0

ディーラー持ってけよ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 21:17:24.06 ID:Dnyn31f20

チン毛が皮に巻き込んで痛い痛い。
病院行けよ。
みたいな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 15:05:35.72 ID:KYBl1W7q0

例えの下手さにクソワロタ
どんな顔してこれ書き込んだの？ww

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 21:35:38.16 ID:S18b82HU0

さてと、次のタイヤは何にするかな

プライマシー→ルマン→トランサスクルーズ→テオプラス→スニーカー→アース1

クルーズとテオプラはコストパフォーマンスが高く、
アース1も静かで持ちが良く綺麗に減ってなかなかいいタイヤでしたが、
もう少しウェット時のグリップが欲しいかなと
トーヨーの印象が良かったので、トランパスが気になったけど、サイズがなかった
エコタイヤが多くて、選ぶ楽しさがない・・・
とにかくまず静かなタイヤでないと、元の車のロードノイズがうるさい

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 22:10:57.85 ID:GTsvHbnO0

そんなタイヤ変える必要ある？
何キロ乗ってんすか？何回パンクさせたンすか？タイヤマニア？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 23:15:03.93 ID:S18b82HU0

プライマシーはあまりの五月蠅さに半年で交換
アルミを社外に替えたタイミングでもあったし
スニーカーはフロント2本だけ交換、ハンドリングがユルユルだった
現状のアース1は2年でズルズル
あとは1年半くらいづつ

ってな感じで、7～8年落ちで11万キロ走行の車ならそんなもんでしょ
車関係の仕事をやってたんで、タイヤに興味がないわけではないしね

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/16(金) 23:26:49.06 ID:+l8/EddP0

交換頻度より、これまで使ってた銘柄を記憶してるのが凄いと思うわ
まさか給油も全てノートに記録してるとか・・・？

ちなみにうちは P4 FourSeasons に落ち着いた。
そこそこのグリップ、そこそこの静粛性、しなやかさ
値段の割に、全ての面で総合点が高いと思った。

20X＠18万キロ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 06:40:15.14 ID:/u339/jX0

へータイヤで結構変わるんだな
俺も変えてみようかな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 07:49:02.76 ID:MTym7oBmO

CINTORATO P7 オススメ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 15:23:25.34 ID:NVZDoKix0

新車時ブリジストンのPOTENZA RE030
2万km辺りで鉄の破片刺さってダンロップのENASAVE RV503(アップデート前)に履き替え。
6万km近く使って、今ヨコハマのBluEarth-A。
エナセーブはポテンザよりロードノイズ減ったけどいわゆるゴムがポヨンポヨンした感じがありグリップ力も減った。エースはどちらのタイヤより遥かにいい感じ。とってもなめらかで静か、グリップもしっかりしていて、特に雨の時気持ち良すぎ！
家の母ちゃんが「この車こんなに乗り心地良かったっけ？」と言わせるほどw

チラ裏すまそ。24sです。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 00:10:52.12 ID:u6PcxQJD0

たしかにピレリは評判よさそうですな
しかし、前からC1Sも気になってるんだよね
テオプラとかも履いてたんで、安いのにもあまり抵抗がなかったりしますから、
ブルーアースもありかなあと考え始めています
BSは当分ないかな。タイヤの構造自体が固くて重いんで、そこまでの車ではないかなあと思ってます

といった感じで、まだ自分の方向性すらまとまってないなあと・・・

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 00:42:07.26 ID:RPREn+9SO

>>706
実はC1SからCINTURATO P7に替えた者です。
この車は脚廻り(漢字これでいいんだっけ？)の遮音がしっかりされてる訳ではないから、C1Sではもったいなかった気がします。
つまりプレミアムコンフォートは宝の持ち腐れのような気がします。さほど期待してなかったCINTURATO P7ですが(楽天で安く買いました)、実にいいです。よく転がってくれ、ウェットでも安定、静粛性も非常に良好です。コスパかなり高いですよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 12:31:10.07 ID:uyKSKnioI

エディックスの20X4WDとHDDナビエディションとスタイルエディションってどうやって区別つくの？
あれが付いてればHDDでこれが付いてればスタイルエディションだとかわかる人いますか？
登録した年月で見分けるしかないのかな？
あと皆さんエディックス買ってしばらく経ってると思うけど今さらエディックス買うのはもう遅い？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 13:50:42.53 ID:u6PcxQJD0

>>708
今から買うには、燃費的に満足できないと思いますが。
どうしてもこれでないといけない理由があるのなら、
走行の少ないのを狙って行っとけばいいんじゃないかと。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 14:03:35.88 ID:D+eWkd8Q0

>>708
俺は家族が高齢で乗り降り優先する為にスライドのミニバンに乗り換えるよ
とにかく全てが中途半端だし当時売れなかったのは買えば納得
物珍しさだけで中古買ったけどほんとそれ以外メリットない。無駄な車だよ
純正ナビも使えないしなあ。H14年のタッチ画面ナビよりゴミだったｗ
ただ買うなら高年式のＳパッケージ買えたらいいね

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 16:35:26.49 ID:sNWTRYot0

純正ナビ、それほど悪くないと思うけど、比較対象はなんだ？
何が不足してる？？

発売開始から10年たっても、まだ地図の更新を続けてくれてるなんて
すごい話だと思うよ

社外品だったら、とっくのトントンに打ち切られてる

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 18:22:35.13 ID:VaUxgqMZI

>>709 >>710
ありがとうございます。
子どもと川の字でドライブできるってただそれだけの理由です。
前期後期の区別はつくようになって後期型狙ってるんですが他の装備で区別するのがさっぱりわかりません。
24Sまでは考えてなくて20X,HDD,Sパケ検討してます。
ここで聞くよりホンダ行って聞けって話ですよね

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 18:42:21.64 ID:D+eWkd8Q0

>>711
あのインターナビ操作とタッチパネルかな
ホイール回すのがだるい
俺が買ったエディックスはCDちょっといかれてて、CD入れたら出てこなくなってある日突然生み出した
PCカードで聴いたりしたけどサイズ制限（３MB）だかで途中で再生止まってイライラ
RCA入力付いてたおかげで、ipod接続できたから良かったけど。
純正ナビは地デジでも付いてなけりゃ1.5万払って地図更新するよりも
何年かおきにポータブルナビ買ったほうが良いと思った

>>712
この車なんも力入れられてないからシリーズ通して違いはないよ
Sパケかエアロ付かノーマルで区別したらいいんじゃないですかね

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 01:50:43.28 ID:ispTxDqK0

これは、とことんまで惚れ込んでから買う車種だからねえ
ここの住人も気に入っていながらも、積極的に他人に勧めるようなことはしてないしね

ピンポイントを狙ってるわけだから、それから外れると中途半端になるのは当然
そりゃ、ストリームやモビリオでいいんじゃないのって話になってくる
今となっては、ホンダもストリームをどうぞってことになるんでしょうな

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 05:40:08.35 ID:7IFZTh50O

息子が真ん中に乗らなくなったら買い換えかなあ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 08:00:36.73 ID:XQ9BKXQ/0

子供2人、ともに中学生だが、まだ前に乗ってる

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 08:20:50.52 ID:jcGDVPYG0

ナビは社外にしたな、社外だと操作パネルが収納になるんで
そこが魅力感じて。実際重宝しまくってるし。
センターシートが子供大きくなって、乗るの嫌がる様になってからは
もっぱらセンターテーブル化。
あの助手席との距離が心地よい、そんな夫婦なんで。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 09:35:31.62 ID:XQ9BKXQ/0

発話コマンド主体だから、ダイヤルなんて滅多に使わないな
精々、地図の縮尺を弄るときくらい

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 12:08:40.83 ID:5cJPot2I0

>>710
中途半端なのは分かる
この車は前席に子供乗せようとするファミリー以外は買う積極的な意味を見い出せない

逆に、そんなファミリー層向けに特化して欲しかったわ
既出だが
・ナビ上のセンターパネルの出っ張り
　あれ前席センター着座の子供の前方視界妨げ甚だしい。
　前席センターのメリットを自ら削るとはｗ　　ＭＣで改善して欲しかった
・前席にチャイルドシート乗せた時のベルトの締めづらさ

まあウチは慣れたけど、つくづく惜しいと思った

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 15:04:59.58 ID:XQ9BKXQ/0

>前席センター着座の子供の前方視界妨げ甚だしい

ちゃんとジュニアシート使えよ

あれが視界の邪魔になるならば、まだジュニアシートが必要な座高だよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 17:56:46.09 ID:H7s3yEh00

>>720
いや普通に使ってるよ
子供の目線で見てみろ、絶対に邪魔だから
つくづく勿体ないよ。まあ子供はそんな気にしてないようだけど

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 18:12:09.37 ID:b1sN19El0

前期と後期じゃ結構ちがうよ
後期とSパケはエアロとテールとヘッドライトとリアガーニッシュぐらいしか変わらないけど。
今から買うならSパケ低走行だね
スルメのような車だけど純正ナビの音声認識はマジクソだから覚悟が要る

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/20(火) 01:24:57.58 ID:cJhxuM81O

うちは3才だが確かに前見えない
もっぱら信号かトラックかバスの話だわ

そろそろジュニアシートだから余計見えなくなるだろうな

サンバイザーも役にたたないし惜しいよなぁ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 13:27:36.32 ID:eR00WBXo0

インターナビの音声認識、声を登録しようにもはじめの「現在地」を認識しなくて次に進めません・・・
何かコツってありますか？それとも故障？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 14:03:26.31 ID:qiJtlbpG0

ナビのへんなイントネーションをモノマネをすると上手くいく

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 15:18:47.01 ID:05K349au0

現在地アルヨ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/21(水) 15:29:02.80 ID:ldqH3u8x0

滋賀県をどうしても分ってくれない

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 16:37:45.48 ID:PYkrvD9SI

純正ナビってタッチパネルかリモコンとかないの？
音声認識のみ？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 22:56:47.49 ID:yLDeIt540

うちなんて都内なのに必ず岐阜県の何処かを案内される
発音文字数も全く違うのに強引に岐阜県に連れ込みたいらしい

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/30(金) 20:55:46.02 ID:wOsw5UHi0

ほしゅ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 02:10:39.66 ID:/t+5eXOw0

>>730
さげんなwww

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 02:49:06.95 ID:e0V0bGb00

>>728
プログレッシブコマンダーが秀逸だからタッチバネルに興味なし
タッチパネルより操作性が上だよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/01(日) 06:36:55.71 ID:OQb01HJF0

ソニーのロータリーコマンダーが最強だと思う

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/06(金) 21:44:33.28 ID:pNjZYzPL0

結局ブルーアースAにした
今度取り付け予定です

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 18:08:36.98 ID:lGo2lgB20

705ですが、ブルーアースA履いた後ドライコンディションでも感じたけど、小雨の時に新東名通ったら、余りの快適さに思わずどや顔w

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/07(土) 20:02:56.85 ID:2nHhfGpD0

マジすか
そのブルーアースＡって４本でいくらくらいですか？
今のタイヤまだ使えるけど買い変えてやろうかな安っすいボーナスで

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:01:23.67 ID:CEQ5ZX6D0

4本でもろもろ込みで9万円台でした
サイズは225/45Ｒ17
純正サイズで他に安いのなら、あるとは思いますが
実はあまりないサイズなんで、選択肢があまりないんだよねえ
タイヤチェンジャーでもあれば、ネットで買って自分で組むんですが

静かなタイヤが希望と言ったところ、レグノは減るのが早いからやめとけと・・・
値段もお高い感じで・・・
で予想通り、今履いてるアース1の後継でもあるブルーアースAを勧めてきた
エコタイヤ初のA/aということで、A/bよりウェット性能が格段に良くなってるとかで

でも、品薄状態みたいですよ
通常なら、即日にでも近辺のヨコハマの営業所から持ってきてくれるんだけど

エコタイヤが主流になってから、タイヤ選びが一気に面白みがなくなってきたけど
年々、改善はされてるようやね
他社も今後に期待です。特にコスパの高いトーヨーとか

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 00:05:02.69 ID:CEQ5ZX6D0

サイズによっては、まだA/bがラインナップされてるとか
注意が必要です

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 08:39:31.01 ID:9QrS82Ej0

>>737
なるほど。参考にさせてもらいます。ありがとう

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 08:59:40.79 ID:Vsz5RmswI

台湾フェデラルのSS595履いてみました。大雨の高速や峠道走って来たけど、悪くなかったです。60キロで一瞬バーンと鳴くけど、それ以降は音も無く。
価格は4本で23000円。組み換え工賃5000円。ファミリーカーでムリする気無いからこれで充分かなぁ。
社外の17インチで215幅。見てくれはエッジが丸くてちょっとカッコ悪いです。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 12:06:01.16 ID:jpvGYHde0

何履いたってクッソうるさいから。
とにかくこの車に静粛性を求めるのはムダ。元エディ海苔より。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 12:15:14.84 ID:7LP5rrSl0

車検の見積もり中
今回が最後の車検かな？と思うと、最低限通すだけにするか悩む

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 14:10:13.66 ID:uKfAKauiI

>>741
求めてないから大丈夫^ ^

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 20:29:19.82 ID:CEQ5ZX6D0

>>741
悪名高い純正のパイロットプライマシーを知らんとはｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 20:59:00.14 ID:CEQ5ZX6D0

ブルーアースAに交換してきた
アース1とは音質が少し違ってて、ノイズの大きさ自体は少し静かなくらいな印象
溝のないタイヤと比べても意味ないけどさ
ループでは結構粘ってくれた。思ったより安心感あるかも
逆に新品タイヤとはいえブレーキ効き悪いなあという気はしたが、
エコタイヤは総じてそんな感じなんかもな
ブレーキアシストついてる車だと気にならないかもしれんけどさ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 22:52:37.26 ID:SY6FnUfGO

Cinturato P7 いいよ!!

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 08:13:32.04 ID:omTS+Stl0

オートバックスのP4だけど、安い割りには意外と悪くない
レグノを少し五月蠅くした程度で半額以下はすごいと思うわ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/09(月) 23:19:30.74 ID:/OZ352Zf0

替えたばかりのブルーアースAでさっそく大阪まで遠出してきたけど、
前のよりゴツゴツして乗り心地悪いなあ・・・
う～ん。つぎピレリにするかあ
その前に車自体を買い替えかもなあ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 13:54:13.56 ID:jYJ3yDGQ0

さっき前後エディックスに挟まれた
不人気絶版車が三台並ぶとかすごい確率

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/14(土) 15:01:40.58 ID:lyDKUlHI0

>>749
そりゃすごい
5年乗っていたけど、2台までしか経験ない。
今はフリードだけど、5台並んだことがある･･･

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 03:07:46.12 ID:fGEUonE+0

2台ならんで走ってて、１台すれ違ったのならあるな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 17:32:50.44 ID:2LuJCZUg0

最近うちの近所に増殖してる
徒歩圏に、うち以外に２台

うちは発売前予約組なんだけど、うちのを見て指名買いしたのだろうか？って感じる。

ちなみに発売前予約組で、普段は嫁のゲタ。
農繁期はコメ1t近く積んで運んだりにも使ってる

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 17:33:48.60 ID:2LuJCZUg0

販売終了してから、ご近所さんに増え始めた、って意味ね

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 18:50:14.04 ID:KMEScPdV0

今年の7月で10年だっけ？
予約した後今くらいの時期に青山のショールームへシートだけ展示してあるやつをよく見に行ったわ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 19:36:07.82 ID:Yw404mUS0

http://i.imgur.com/t2MAiUR.jpg
こういうやつ？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 22:22:16.68 ID:KMEScPdV0

>>755
いや、シートのみだったはず

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:09:11.28 ID:58K4YaDD0

>>755
すげー当時こういうのがあったんだw

つかいまさらではあるがエディックスを買いたいのだが
評価をみると軒並み燃費が悪いとあるが街乗り10はやっぱむり？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:17:13.82 ID:Q9zo4jD+0

うちは良くて10ってとこだろうか
高速使うともっと伸びますが
個体差か個人差が大きいみたいよ

この世代のエンジンからすると、妥当なとこじゃないですか？
K20Aが搭載された最後の車ですから、
当時の新型エンジンの車と比較されてかわいそうな部分もあります
でも、K20Aで良かったと思っています
次の世代はシングルカムのエンジンやら低燃費のエンジンになりますし

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 00:58:26.20 ID:SxUS2JeM0

>>755
オープンカー仕様が欲しい。。。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 12:01:56.98 ID:CQyVhxOl0

>>758
757です
良くて10ですか、やはりそんなもんですよね車重がけっこうありますもんね
どうもありがとうございました。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 15:11:42.61 ID:Ed+xi2zg0

もうね、今となっては燃費気にして乗る車じゃないね…。前3席あるとか、フル乗車でも全員の荷物しっかり積めるとかの魅力でもう十分。
ガソリン代の差なんて車買い換えるのと比べたら微々たるもの。

今年7年目の車検だけれども、なんか壊れるまで乗り続けそうだw

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 16:14:20.65 ID:haf0gEIjO

ショート&ワイドのスタイルがいいね
パッケージングも絶妙。燃費の悪さ？を払拭するものがあるよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/18(水) 18:40:41.11 ID:QT4JKcbg0

ねぇよ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 00:49:07.56 ID:Q1tN//89O

燃費燃費って…
アクアでも乗ってろ 2000CCで1.5t近くある車に求めてはいけない

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 10:38:40.73 ID:TuFyhZfA0

７月にはガソリン、リッター180円になるもよう。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 11:01:06.27 ID:kCHfgPN80

乗りつぶし前提の人にとっては
20万キロ走っても、新車当初と比べてほとんど燃費悪化しない点は
すなおにハイブリッド仕様でなかったことを喜ぶべきだな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 18:09:52.66 ID:mPwPSSffO

とは言ってもガソリン高騰はどうにかならんか

エディックスは悪くないのに家計の負担がきついわ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 21:25:48.75 ID:+kRS2pvH0

どうにもなりまへんわ

イラク情勢も雲行きがｗ
減税という切り札があるにはあるんだけど、二重課税もなんとかしてほしいところ

資源のない他の国よりマシと思うしかないわけで、
韓国なんかは、高騰しているガソリンを日本から全量買ってるわけでさ
自分のとこですべてを賄える経済規模があるだけマシに済んでると思うことにしましょう

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 13:33:37.86 ID:d3KJorha0

>>764
わざわざ買い替えるメリット無いし、3列シートが手放せないから、
修理代がしんどくなるまでは頑張って乗る予定。

しかし、Edixが街乗りで7～8km/L、高速で10km/L前後なのに、
2t級のCIMAが街乗り7～8、高速13行ってるから残念だ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 14:52:56.37 ID:ZEXmcIm50

単に金がないだけだろｗ
3列のメリットなんて小さい子供いる人だけだけど
その子供ももうとっくにでかくなってる頃だろ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 15:18:05.63 ID:nt3mjRJl0

3列ということを除外して考えても、素性の良い車だと思うけどね
幅広なところから足が緩くても踏ん張れるし、
ショートホイールベースというところから山道とかで楽しい
車の乗り心地の良さの基準は車重によるところもある
色んな側面があって、そのまま乗り続けるのもよろしいのではないかと思うんだが

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 17:01:48.51 ID:kwZniRr40

>>769
24s乗りだが、街乗り8km/l前後だけど高速は12km/lはいくぞ。ちな東京多摩な。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 18:33:57.99 ID:0NOmo7dZI

二人目の子供ができて買ったけど四年ほどたち、いい加減乗り換えたい。だが中央席を取り合いしている子供達を見とると他の車だと嫁なしで乗る時にどちらか一人をリアシートに行かせなきゃいけないと考えると悩ましい。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 19:33:19.87 ID:pu5NxZf20

嫁ありのときでも、嫁はリアだろ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/22(日) 20:55:55.96 ID:d3KJorha0

>>770
金が余ってればバンバン買い替えるけど、そうじゃないんだよ。
一番安くつくのは、長く乗れる車に出来るだけ頑張って乗ること。
上の子が中学校に上がる頃には買い替え時期が来るんじゃないかと

>>772
前期型2Lで、温暖な田舎住みですが伸びません。
高速をノンストップ450㎞走っても11㎞/Lとか

>>773
まったく一緒

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 00:00:07.17 ID:v6DEr40c0

前列中央シート倒してテーブルにして4人でお出かけすると車内で妙に話が弾むｗ
普通の車にはない中央席分の、あの広い空間が作り出す一体感は他に並ぶものはないな。
テーブルのカップホルダーも最高に活躍する。

一人で運転してる時の寂しさも半端無いけどｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 07:28:57.52 ID:i2wYPtHm0

嫁さんに運転させて、旦那は後ろが一番平和なんじゃないの？

子　嫁↑
　子
夫

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 07:46:58.01 ID:Xz2fRdRk0

>>777
カニ走りする気かよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 23:56:58.50 ID:eytuQAe5I

俺のエディックスは街乗りで8切ってるよ。四駆だけど。
俺の6才の子供は出掛けるよって言ったら
自分で車の鍵持ってキーレスでドア開けて
一目散に真ん中座って待っててくれるから
エディックスで良かったなって感じ。
そんなの見てるから燃費なんか気にした事ない

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/24(火) 10:01:57.13 ID:yutXxDOp0

うちも子供×2が両方とも前に座ってるけど
同じこと出来る車が他にないし、燃費なんて気にしてないな

どうせ出かければ1日で万円の単位で出費するんだから
リッター数キロの違いなんてどーでもいい

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 11:31:07.61 ID:T6K/GZ230

しかし、ホンダのラインナップってこじんまりとしてきましたな
ストリームまで無くなった
もう妥協してでも欲しい車がないです
軽四は軽四メーカーの中でも良さそうに映るけど、軽四メーカーにでもなるんですかね

国内メーカーの中では、マツダが魅力的に映る
トヨタ日産は走り的に退屈そうだしねえ

ポルテとかああいうので満足できますかね
CM見てて、今の車業界が悲しくなってくる

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 12:37:05.41 ID:4wPj9K7G0

片道20kmの通勤使用でリッターあたり14km走行を達成
20X

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 13:00:36.43 ID:T4ny3tb+0

>>781
すべてに同意

いまの選択肢から新車を買え、って、どんな罰ゲーだよ、って思うわ

まだまだ走るぜ17万キロ突破

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 13:01:56.58 ID:T4ny3tb+0

もし修理不能な故障に遭遇して
新車を買わざるを得ないとしたら、
CX-3 もしくは 5 のディーゼルにするよ。

なんか面白そうな要素を感じる

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 13:56:08.49 ID:Xa0z+13H0

改行好きなんだな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 17:50:29.28 ID:eI4V5/8S0

>>782
あ　り　え　ないから

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 18:07:06.07 ID:S4KyhEkW0

>>786
そんなことないだろ？
信号が少ない田舎道なら出来たよ。
俺が乗っていたのは6年前までだけど･･･
高速の燃費は伸びないけど、5,60kmで田舎道
走れば、13,4kmはいったよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/07(月) 20:59:13.98 ID:Ve8VYa5S0

クソ田舎と都内じゃ全然違うだろう
都内もしくは首都圏で11kmいったら賞賛するが

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 00:27:39.61 ID:baEUuu700

高速110㎞/h巡航4時間ノンストップでも11㎞/Lでした

790 ：782：2014/07/09(水) 12:59:35.46 ID:MgwCGSh40

ええ20km行程に信号交差点７本しかない田舎道です
５速に早めに入れて惰性を上手に使うエコランしてました

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 14:02:50.24 ID:Mx26btcnI

>>790
5速？エディクスにマニュアルなんてあるの？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 15:31:20.47 ID:mKF11xQZ0

5速ATでしょ
ATでもアクセルワークでシフトのコントロールはできる

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/09(水) 16:37:34.33 ID:yRH0MxzL0

満タン法50lで700km走ってるの？
ってみんカラみたら15kmとかいんのなｗうっそくせぇ
そんなエコドラ王ならアクアあたりに乗ったら30km/ｌは確実じゃん

794 ：782：2014/07/09(水) 18:32:58.30 ID:1HlbB6lG0

正確には697kmで49.88リッター消費(給油者同じ)ですけどね
真偽はお好きに判断なさって構いませんが
こんな嘘ついたって誰も何も得しませんよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 01:26:29.00 ID:QAtdRcU60

街のりでリッター6.2だったんだけど
どこか壊れてたりするのかな？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 02:00:57.05 ID:2jTlDIrM0

>>795
交通事情もあるのかもしれんけど、色んなことの少しづつの積み重ねの違いもあるのかなあと
タイヤにエアクリに油脂類に乗り方に燃料にプラグに・・・
タイヤ交換あたりのタイミングで、考えられる部分をすべて見直してみたらいいんじゃないだろうか

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 03:45:16.33 ID:m3NXv+MmI

>>792
5速なんだエディクスのATって。24Sも？てっきり4速だと思ってた。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 13:04:46.94 ID:10b/GuvsO

5速いらねー
軽い4速の方が街乗りなら燃費もいいし
1700ccが良かったわ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 13:39:49.91 ID:1j2TCumH0

1.7と4ATの組合せは燃費も悪いし高速で煩いし良い事ないよ
S2000で12km/Lの通勤路で13~14km/Lだった
エコタイヤに変える前は1km/L悪かった気がする

ディーゼル+6MTはキャラクターに合いそうで乗ってみたいな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 14:23:14.06 ID:2jTlDIrM0

4速はトルクのあるエンジンでないと合わない
ZCでもあるまいし
オレはK20と5速はベストマッチだと思うけどな

4速だと低いギアで引っ張りすぎて、うるさくなるし燃費も悪くなる
F1じゃないんだからさ、ギアの重さとフリクションロスの影響は、
街乗りだからこそ回転数の影響ほどない思うね

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 16:57:29.83 ID:YaEJFAhN0

5ATを4ATにしても50キロも軽くならないし
燃費的には確実に悪化だな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 16:57:58.66 ID:YaEJFAhN0

>>799
ディーゼル6MTはマジで欲しいわ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/13(日) 22:08:55.80 ID:CuNb2l93O

ある程度走行してエンジン温まれば、下手な６気筒バリに静かだー。いいエンジンだよな～(K20A)
何で4WDは4ATだよ(´Д｀;)

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 09:38:49.81 ID:aHl1u6Sy0

ドアミラーのウインカーが片方点かなくなってしまったんですが、電球はアンバーのT10が2個ですか？それともLED？
ミラーをバラして自分で交換できるかな？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 09:58:08.89 ID:UMifJyjW0

LEDだから交換面倒な希ガス
まずはヒューズ確認

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 09:59:58.81 ID:UMifJyjW0

と思ったら、ミラーのウィンカーだけ不灯なのか
それならヒューズじゃないな

交換前提に作られていないから
電気工作のノリで分解して不具合特定して部品交換しないと・・・

デラ持ち込むと基板Assy交換だろう

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 11:38:59.05 ID:aHl1u6Sy0

LEDですか・・・。
LEDの交換できないから、中古ミラー買ってウインカー部分だけ交換するかなぁ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 12:30:09.59 ID:bMBPcdE3i

子供が出来るんでミニバン検討してたら、この車に辿りついたんだけど、中古車も少ないね…。
年式新しい方がいいんだけど2006と2007で値段もだいぶ違うね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/14(月) 18:24:32.12 ID:JChj4bzw0

これから生まれるのであれば、前席中央に座れるようになる年齢以降も考えないとね
それまで長く乗ることになるでしょうから、高年式低走行車しか選択肢がないのでは？

もうそろそろステップワゴンがフルモデルチェンジだと思うけど、それまで待ってみるのもアリかなと思う。
今買うとするならノアボクになるんかな。
どっちを買うにしても、初期の不具合が対策された1年後の小変更後に買うのが基本だと思うけどね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 08:25:00.34 ID:czglcNqHO

前席中央。これにつきる車だよ。他を検討するなら
中央席の必要性が薄いんじゃない？

うちは3才で真ん中がお気に入りみたいだけど
川の字乗りをしなくなるなら他のにするわ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/15(火) 09:48:23.44 ID:LaqEDenl0

最初に購入した当時はジュニアシートに座ってた子供2人
ともに中学生になりましたが、二人ともまだ前に乗ってくれてますよ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 20:16:02.70 ID:uILYJtDli

念願のエディックス納車
川の字ドライブたくさんするぞ！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/16(水) 20:44:42.51 ID:YPrCWzTA0

おめめー

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/17(木) 08:42:11.43 ID:O0KJa8Rpi

>>813
ありがとう！
R53ミニのクーパーSからの乗り換えだけど、エディックスが快適過ぎて感動したよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 18:27:15.25 ID:gkGDrP0z0

ガス欠ひまテレビ「川崎アルゼンチン」歓迎プール中華・現金代DQNクラフト大学いも(塩ガード)昆布マックさむらい蛇神パクラーメン

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スタミナ端車プールUSJ(ギガガード)厨金パクラーメン

なにあげてんだよ？「わーお！ふぅ？」

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/19(土) 22:48:57.59 ID:xsoqRaRT0

R53というのは乗ったことないが、前のローバーよりは快適だったでしょ

シフトのストロークが大きくて、重ステだし、ブレーキは効かないから思いっきり踏まないといけなかった
お洒落さんなイメージからか、女の子が乗りたいとか言ってたけど、
お前でまともに運転できるのか？とか内心思っていたりしてさ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/20(日) 19:32:27.17 ID:an+WxxWy0

通勤バイク庶民学校「マックさむらいガス欠攻略」スペインインド大阪ニンニク経済取締スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン

通勤バイク庶民学校「マックさむらいガス欠攻略」スペインインド大阪ニンニク経済取締社長スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン

通勤バイク庶民学校「マックさむらいガス欠攻略」スペインインド大阪ニンニク経済取締社長スタミナ人工芝クラフトKYホテル航空券ごま塩ワイドみそラーメン

特製スタミナ白ねぎ駐車金代ラーメン（麦茶サービス）

なにあげてんだよ？「ぎゃーお！ふぅ?]

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 10:03:28.50 ID:YGYcIpy00

保守

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 17:29:58.69 ID:2VR9+I3mi

子供二人目誕生を機に、中古やけど、青買ったった

とりあえず、インターナビで通信してみたい。
Nexus5使いなんだけど、iOデータのBluetoothユニット付けたら楽曲名ダウンロードできるんだろうか。。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/28(月) 19:57:27.96 ID:yHtY/gMh0

>>819
残念、サービスが終了してます

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/30(水) 09:51:06.91 ID:T1buYe/FO

個人的にはスルメのような車

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 14:50:45.07 ID:bzxRa0VE0

もう味無いだろ
何年しがむねんな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 16:40:10.26 ID:TYefoTrC0

うちのまだ3万キロなんだもの
まだまだ乗りまっせ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/09(土) 00:13:03.86 ID:csJhsiYn0

知らんがなｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 23:27:41.17 ID:7B0BZO3j0

パートノートンTBCビザ来日韓クシイSIMイラクハウス国会ジャポン道路公団りんごキャンセル米ギャンブルバー連邦明太子セミメディアしょうゆネギ欧州医学古文書マックスタミナとんかつ福岡湾だしガンダムホー灰じめドラ法光勤ラーメン

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826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 22:05:19.18 ID:dTjnqRFXi

今月末2007年式ブラック納車予定！
子供が生まれるのでチャイルドシート探してるんだけど最初は後列中央、
前向きにできるようになったら前列中央と考えています。
幅は何センチくらいまでのチャイルドシートならのりますか？幅だけ気にすればOK？
メーカーの対応表みても1列目の項目自体なかったり中央がなかったりで困ってます…

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 23:41:30.69 ID:8euafmR20

>>826
おめでとう！
ウチはTAKATAのチャイルドシートだったけど、特に問題なかったよ。
後部座席にチャイルドシートをふたつ並べて妻と3人並ぶのは嬉しかったね。
今はTAKATAのジュニアシートを前席に2つ並べてます。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 12:22:52.61 ID:PxjDXDwxi

>>827
ありがとう！今まで街中で見たくらいだったけど、
車内に入ると他の車にはないワクワク感があるね。子供が小学生に上がるくらいまでは乗れたらいいな。
ココがあんまり盛り上がってないのが残念です！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 12:56:24.06 ID:VXV6H88F0

中2♂と中1♀を所有してるが
まだ前列に乗ってくれてるよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/19(火) 22:58:23.97 ID:qeFQP1XW0

>>828
チャイルドシートは、前向き設置の奴なら大概入るはず。
4～5年前のモデルだけど、コンビの
チャイルドジュニアシートと、ジュニアシートを
助手席と、中央席に並べてつけてた。

子供同士でじゃんけんして、入れ替えアリで使ってたから、
二人目ができても大丈夫だよ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/21(木) 20:45:41.01 ID:jUhGkpvc0

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832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 18:06:22.70 ID:RB8DEgGA0

ブルーアースにかえてしばらく経つけど、そんなに燃費が変わらんような気がするなあ
目に見えないくらいの効果は出てるのかもしれんけど
エコタイヤって意味あるんだろうか
却って資源を無駄にしてないかと思ってしまう

ただ、雨の日は全然滑らなくてものすごくいい
ウェットに関しては普通のコンフォートタイヤよりいいと思う

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 18:12:26.94 ID:tWs61gtO0

坊主タイヤから買い換えれば
どれであっても「雨でも全然滑らない」って感じると思うわ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/26(火) 21:44:18.60 ID:RB8DEgGA0

>>833
タイヤヲタクというわけではないけど、売ってたんで銘柄と特徴を新品から逐一覚えてるんだよ
この車で5～6セット以上は履いてて、新品から横断歩道の白線で滑らなかった記憶がない
どのタイヤで一皮むけても、雨天時に多めに踏み込んでみた時に、銘柄によって多少はあれど不満はあった
なので、まあウェットはSP9000ですらこんなもんだろうなと思っていた
アース1のウェットは新品から酷かったですな、一皮剥けても全然ダメだった
ドライはものすごくいいタイヤでしたが
しかし、今のは全然滑らんのよね

Aaタイヤのaとは、ウェットグリップ最高ランク
現状のラインナップでもほとんどのタイヤがb～ｃランク
aのエコタイヤは各メーカーで1種類くらいがやっとの段階ではないかな
転がり抵抗を下げるのと、ウェットグリップを高めるのと相反しているように見えるからこそ、
これがいかに画期的なことか理解できそうなもんだが・・・

ちなみに、このタイヤも悪い部分はあるよ
タイヤ自体の重量が軽いのと、剛性が高められているためか、乗り心地がまあまあ良くない
前のアース1がまあまあ良すぎた反動かもしれんが・・・

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 07:45:30.71 ID:XHS9b2ka0

ZIEX履いてるけどアメ結構滑るわ
でも結構静か

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/27(水) 14:10:52.83 ID:vyre+CZmO

CinP7履いてる。すごく良いよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/07(日) 00:33:23.64 ID:kgoOAkaf0

保守

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 06:44:15.17 ID:kTV8CvhfO

エンジンオイルにじみ、エアバッグ警告灯を見てもらったら、修理代30万だと…

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 23:36:58.34 ID:tCj4jub+0

>>838
走行距離は？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 01:30:41.37 ID:AzW9bucn0

>>838
修理内容をしっかり書かないと、何もわからんがなｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 09:50:54.33 ID:WvUhQRQtI

>>838
オイル漏れなんて、オイルが入ってる証拠でしょ。マメにオイル量チエックしてれば良いんじゃない？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/09(火) 12:13:08.42 ID:Tq0hey/U0

SA22Cじゃないんだからさ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/15(月) 17:36:04.38 ID:q0mwKPkV0

保守

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/20(土) 10:06:23.70 ID:JdKsvl3v0

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845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 04:50:42.68 ID:Uu0AgT/X0

24S乗りだけどREGNO GR-XTに変えたけど、これ良いわー
どこまでもドライブに行きたくなる気分ｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 06:49:39.92 ID:r+9tfB8o0

値段いくらでしたか？うちもそろそろ交換時期なんで。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 08:42:21.54 ID:LqaBLQQE0

6人家族だと買い換えられん。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/22(月) 16:08:18.70 ID:+kirLd3Z0

たしかにレグノは、いいだろうねえ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/23(火) 15:54:51.65 ID:7NUWZ8CH0

>>846
タイヤは205/55R16（ノーマルサイズ）価格コムで探し、送料無料のお店から一本15000円で4本買って6万円
交換はネットで探したタイヤ交換承りますってとこに持って行って6000円（バランス取り、廃タイヤ処理込）

オートバックスなんかで見積もったら余裕で10万超えてた気がするｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 08:18:52.37 ID:mjVeA/CWO

195/65R15は乗り心地も値段も最強

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 09:51:46.54 ID:tXNO2N1t0

>>850
24Sも195/65R15で良かったのにーって私も思います。
スポーツサスとか乗り心地に悪くする余計なもん標準装備してやがるし。

でもレグノに変えたら許せるようになった。
んもーポテンザとか絶対履かないわ、嫁子供乗せてそんなにコーナー攻めないってのｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 15:07:17.32 ID:8/GbPu6H0

柔らかいのがいいのであれば、トヨタ車に乗っとけって話だよ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:59:35.07 ID:tXNO2N1t0

トヨタに前3人後ろ3人乗れるパッケージねえしーｗ

ガチガチのサスがカッコイイとか昔の人？
ヨーロッパ車は絶妙なロール許しながらグイグイ曲がっていくぜ？
このスポーツサスのセッティングがタイヤグリップに依存し過ぎで安っぽいんだって。

てか、こんな鈍重ブカブカボディでスポーティー指向目指してんの？
自分こそ車の選択間違えてない？ｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:46:15.85 ID:8/GbPu6H0

この車、ロールも大きいし十分に柔らかいと思うけどな
トレッドに依存している部分が大きい
これで固いのなら、昨今のコンパクトクラスなんか乗ってられないよ
ヨーロッパと言っても、フランス車とイタリア車でも全然違うから一概には言えんけどね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:45:59.31 ID:uewahL8b0

>>853
そんなにサスに文句言うなら最初から2000cc買えばいいだけの話だろ。
パワーが無いと満足できないの？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:00:37.81 ID:tXNO2N1t0

>>854
2000のノーマルサスは柔らかいのかもしれんな。
24S以外のエディックス乗ったこと無いからしらんけどｗ
今4万キロ超えて多少ヘタってきたのと、コンフォート向けタイヤに替えたせいか
結構いい感じになってきたわｗ

とりあえず猫足で楽しかったフランス車の思い出と、最新ゴルフGTIはもっとロールするよ。
でも全然不快でないの。腰があるっていうか・・・

>>855
たしかに2000で良かったわｗ
ファミリーカーなのにあんな締めあげたサスのセッティングだと思わなかったのよｗ
確かに峠とか速く走れるけど、そんなもんコレに求めてないしｗ

てか、2400でもコレそんなにパワー無いでそｗ
もう一台横に並んでる2000のタイプRの方が断然パワーあるよ。

子ども乗せてあちこち行く下駄代わりに買った車だしな。
でも、エディックスはハイオク指定じゃ無いとこは良かったな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 01:13:43.86 ID:hkHr5mUe0

エディックスは歴代ホンダ車の中でもかなり柔らかい方じゃないんかと
20Xかなり柔らかい
なので、モデューロのサスキットを入れてちょうどいい
それでもフィットと比べると緩く感じる。良く言うとスムーズというんかね
ハイブリッドは特にピーキーというかギクシャクしてるというか
徐行時や加速時の切り替わりでも違和感がある

オデやストのアブソ乗ったことあるのであれば、試乗前に大体想像できそうなもん
最近、トヨタでもゴツゴツしたコンパクトカーが増えてきた。レクサスでも締め上げてる印象
クラウン以外はね
ノーマルのソアラなんかでも、恐ろしいほど沈み込んでいたな
知り合いのエアサス入れてるのは、ちょうどいい感じに調整できていたけど

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 08:11:21.98 ID:CJ8z7FFp0

エディックスは頭の入り方凄く良いから、ロール結構感じるのはあるな
回頭性の良さに剛性がついて行ってないというか
補強バーでも入れればいいんだろうけど

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:53:05.73 ID:U/6s6OjH0

また嫁が左後輪のタイヤハウス前あたりを削りやがった
こんなホイルベースが短い車だというのに、どうして、こうも嫁という動物は・・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 10:27:13.81 ID:qUUxptCp0

>>859
うちもそこをよくやられたな…

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 11:07:19.15 ID:+QHRv7eJ0

うちの嫁はドアノブ内側を爪で引っ掻くのが仕事になっちょる
もうコンパウンドかけるのも面倒だから放置してるけど、酷いもんだ

てか自分の家の車ならまだいいんだけど、人さまの車乗せて貰う時トラブル起こさないか
心配だわ
注意しても意味ないのは自分の車で把握してるし

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 11:40:39.65 ID:qUUxptCp0

>>861
そこはシャーない
フリードに買い替えた時、プロテクター付けた

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 14:33:19.67 ID:lGbVYISW0

ウチも全く一緒。
ホント嫁って生き物は...

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:12:41.13 ID:wrRgs+iw0

こんなこと書き込んでたら、かみさん
今日、フリードもこすってきやがった･･･Orz

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:14:16.37 ID:wrRgs+iw0

>>864
あ、おれ860＝862ね

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:15:27.29 ID:kwH589Ys0

不謹慎ながらコーヒー吹いた

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 00:36:14.88 ID:UUFbpbw50

>>859
前後左右のフェンダーを少しずつ削っている俺の嫁より優秀
バンパーも四隅に傷がついているんだ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 06:37:55.33 ID:ldWt/Z3g0

おまえらへの不満をエディにぶつけてると思えば
もっとエディが愛おしくなるだろ？

869 ：867：2014/09/27(土) 02:29:12.53 ID:tNK9RyWs0

>>868
メンテをしないのも、俺への不満だったのかorz

車内の清掃はしたことが無い。
タイミングを指示しないとオイル交換しない。
タイヤは、外見で分かるほどに空気が抜けてていても空気入れない。
俺が乗るときは、ウォッシャー液が入っていない。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 20:50:33.38 ID:JE3eqn0H0

先日7年目の車検を通した24乗り。代車がフリードハイブリッド走行距離1700kmの、まだ新車の匂いが僅かに残るタマだったが…
これはこれで悪く無いんだけどねぇ。自分の車帰ってきて改めて乗ったら、全然まだこれで良いなと。全く買い換えなんて気起きなかった。燃費＆諸経費比べても後5年乗ったってこっちの方が安いし。そう思って乗り続けている人は俺だけじゃないはずだ！w

でもほぼ同じパッケージでとっても燃費が良いのが出たら心揺らぐかも…ないかw

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:14:55.77 ID:eRLj2FqE0

エディックスのオプションはまだ購入できるのかな？
トノカバーが欲しいんだよね。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 07:01:59.35 ID:lFY0VLEX0

>>870
それあるかもしれないね

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 14:05:29.47 ID:HMLsClkl0

>>871
ありそうだけど近所の寺に電話が確実だよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 17:56:02.63 ID:7mVmjOwJ0

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875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 16:15:19.66 ID:J1GsKU2TO

20X4WDですが、加工無しで付けられるマフラーカッターは存在しますか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 12:43:19.02 ID:ZJggAUsT0

1.7Xのバッテリーをアマゾンで買ったは良いが、LR逆を買っちゃったよ・・・
エンジンルーム覗いたら付けれそうだけどLR
違いで付けた人いますか？
バッテリーがそろそろヤバそうなんでそのまま付けるか返品するか悩ましい所・・・

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:28:51.47 ID:g8O6kjGUO

配線が届けば全然問題なし

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 00:29:22.58 ID:T4yQrr4T0

そういえばバッテリーをオプティマに変えてから、5年くらいは持ってるかな

879 ：876：2014/10/21(火) 00:42:47.33 ID:8833ceGw0

>>877
ハーネスはギリギリっぽいんで届いたら試してみます
それまで持ってくれマイバッテリーよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 06:44:41.12 ID:0h6P92w40

バッテリーの向きを逆にすれば余裕で届くでしょ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 15:39:43.20 ID:T4yQrr4T0

逆にしたら遠くならないかい？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:16:46.70 ID:RfZPHM1r0

2.0に乗ってるが10万キロ越してから車内でキコキコ音がする。。
2.4に買い換えようかとも思うが所詮中古だしとも思うし。。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 16:50:49.68 ID:e81DOcA00

>>882
エンジンのマウントブッシュかな
そんな高くないから、なにかのついでに変えてもらうといい

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 17:42:42.74 ID:Ttw+gOamO

サスのブッシュだろね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 18:22:47.27 ID:Ih4WTxOj0

エディックスもショックにタイロッドつくやつなんだっけ？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 10:08:54.06 ID:JkONqg6I0

さて、これからオーディオ交換作業に入りますか
元々マルチアンプとナビ組んでるもんで、どのくらいかかることやら

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 14:54:08.65 ID:20fJ3B8q0

しっかしいいクルマだな。満足満足。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 00:55:43.75 ID:R1sbiOO9O

みなさんのエディックスの走行距離は!?
自分は１８年式で間もなく１３５０００キロ
(20X 4WD)

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 16:12:00.09 ID:H32PYm540

俺は16年式20Xで11万キロ。すこぶる調子良いのでまだまだのりますよ。欲しいクルマも無いしね。仮に今廃車になったとして買うとしても20年式ぐらいの24Sの低走行とか選ぶと思う。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 01:25:32.45 ID:9AWsW/zF0

19年式で20X
約8万キロ。皆さんショックは変えました？最近抜けてるようでフワフワして怖いんよねぇ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 03:46:41.79 ID:zrD3J7mq0

本来ならショックをオーバーホールってとこなんだろうけど、大丈夫っしょ
もう130000走ってるけど、残り何年乗れるか分からんし、ここまで来たら消耗品だと割り切って気にしてない

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 16:53:00.40 ID:Xol1XwAo0

エディックってエアバックは大丈夫なの？まさかタカタ？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:04:06.01 ID:1QJjCaYV0

エアバッグ展開するぐらいの事故したら即廃車

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 09:16:07.30 ID:DgfySXmC0

不具合エアバッグは2004年製までで、さらに国産だから関係ないっしょ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:51:22.36 ID:y+qLRGjW0

この車リアシート倒れないの？
後ろの人しんどそうだな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:34:49.87 ID:XYCMeUR10

1段階だけやね
前方に倒して荷室を広げると、寝るスペースはできる

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:58:45.51 ID:y+qLRGjW0

うーんそうかぁ
迷うなぁ欲しいなぁ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 09:27:53.88 ID:CFOToQ9n0

実車はまだ確認してないの？
迷うなら強くはお勧めできないかな
年式的にも、エンジンの世代にしても
今の車と比べると、燃費の不満は必ず出るかも
面白い車だと思うし、良いエンジンだけどね

オーディオも変えて小物類も変えて・・・
他に欲しい車がないんで、飽きないようにして乗ってる

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 09:33:08.80 ID:FS02PAsU0

実車は見たこと無いけどすごい魅力的
燃費はまぁよっぽど悪くなければ大目に見たい
10走ってくれれば
問題は後部座席そんなに乗り心地よくないのかという点
人乗せるからその辺も気になる所

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 14:25:26.34 ID:sOGiSX0K0

穴車と期待して
２４Ｓ中古で買ったけど
値段相応の車だった
でかいフィット
エンジンはそこそこいいけど
それ以外は水準以下

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 14:54:44.28 ID:CFOToQ9n0

>>899
3名が並んで座った場合だけど、
6座が独立してるので、ベンチシートよりかはマシかも
オフセットされてるので、互いに肩があたりそうな窮屈感はない

しかし後席中央は両席の背もたれに挟まって窮屈だけども、
ある意味ホールド感と思えばいいかもしれない

前席中央の背もたれを起こしてると、前後席と隔絶感があるかもしれない
逆に倒してると、開放感ある

膝周りは普通のセダンと大差ない
180の自分が普通に座れるが、足は組めない感じ
小柄な人は組んでいたけど・・・

広さだけでいえば、2列目を後方にスライドさせた3列ミニバンの方が快適だと思う
大分古いけど、S-MXとかアヴァンシアとか快適でしたな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 15:01:25.08 ID:CFOToQ9n0

>>900
でも、フィットとは随分とハンドリングも乗り味も違った
エディックスはマイルドで、フィットは色々とピーキーな印象があった
排気量もサイズも小さいから、ああなってしまうんだろうけど
たしかにパッケージングはデカいフィット、デカいシビックだと思う

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:55:20.05 ID:GLhYm2qG0

>>899
10km/Lは結構厳しい、たぶん7～9km/Lくらいしか走らない。
3人並んで乗れる事に強いメリットを感じないなら後悔すると思う。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:51:39.62 ID:FS02PAsU0

>>903
そうかぁ
ありがとう
止めとくわ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:25:16.09 ID:sT7ZjLCX0

>>904
1.後部座席の乗り心地
2.燃費
って要求仕様の時点で購入候補間違ってるから止めとけ
シートレイアウトとパッケージングが気に入って買うクルマだよこれ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:09:47.72 ID:hC3jFIDkO

ま、正直子供と川の字のためだけの車って言い切って良いかな

他車にない魅力ってコレだけ、後は並以下

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:55:36.84 ID:oI7Sn80I0

うちは子供3人を予定して購入。
今は前に子供2人と並んで、奥さんは後部ですな。
ようやくだけど、来年には後部にチャイルドシートを追加できそう。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 22:32:46.58 ID:KJ98IE4t0

みんないい乗り方してるね。うちも負けないよ！
リアワイパーの取り替えってどうやるの？
俺は今まで取り替えた事なかったんだけど訳あって今年ホンダで車検とったら冬ワイパーくれたんだ。
でも夏ワイパーにカバーついててワイパーだけで外せないし根元から取ろうにもそっちにもカバーついてて無理だった。
すごい簡単な事聞いてたら申し訳ないけど教えてください

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 23:22:54.50 ID:KRI5SrJg0

>>900
まったく同じ動機だわｗ
ガワと珍しさだけで買ったけどほんと中途半端よな

荷室は１７０ｃｍないから寝転がるのに窮屈だし車中泊には向いてない
そもそもベンチシートのほうが座りやすい
センター両方、もう少しリクライニングできたら嬉しい
前席センターのアームレスト化はかなり姿勢楽になるけど
あれ無しにしてウォークスルーにしてアームレストでもつけたほうが使い勝手良さそう

フロント真ん中に通常サイズの席があるせいでフィットとかより運転席の横幅狭いんじゃないか？わからんけど

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 02:18:37.03 ID:D0BNxY6H0

子供2人とも中学生になりましたが
前席に2人並んでくれてますよ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 02:19:09.02 ID:D0BNxY6H0

ちなみに新車で買ったときは2人とも保育園でした
ほんと早いものです

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 12:01:52.47 ID:vpKeHr0Z0

良い点を発見

前列男女乗車の同車とすれ違って
そのたたずまいに驚いた！
見た目の良い男女なら優雅な車に見えるね

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:33:57.95 ID:BldFPa1p0

>>912
ナビシートが遠すぎて、よそよそしいんだよな。
かといって、センターシートに座らせるのも・・・・・・・
エロい妄想するから、運転に集中できません。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 01:22:05.99 ID:Ih0KsaZA0

相方との仲の状態がまる分かりという

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 14:08:11.48 ID:PtiqM4WY0

彼女小柄で細身だから真ん中座らせていつもいちゃついてるので優雅といえるかどうか・・・ｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 02:06:50.14 ID:jJrSLuYB0

センターは彼女用　助手席はヨメ用でしょ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 02:58:31.09 ID:/qjwQQH/0

ウチは猫用だった

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:10:47.31 ID:7fTC++XM0

この車燃費どのくらい？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:23:43.73 ID:mr9J3JAP0

>>918
俺の乗り方でリッター8
その後ガソフリに乗り換えて10

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:27:54.74 ID:7fTC++XM0

むしろフリードの燃費の悪さに驚いた

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 06:55:33.05 ID:NN7Ikj4D0

>>919
一昔前の２リッターエンジンだから燃費はいまいちだあね。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 17:50:41.04 ID:XZpaNrxM0

エンジンをかけるとすぐに止まることがあってね
エアクリ交換して、プラグの掃除してECUも書き換えてもらった
頻度が減ったが改善せず

今までの車でこんなことはなかった
ハイオク入れてたり、キャブクリーナーを使ってみたりしてたから
キャブって、また古い車だけど

シェルのハイオクが7円引きだったので入れてみた
燃費の面で1割改善とか言ってたけど、大して期待はしてないが・・・
どっちかっちゅうとカーボンとかを除去したいなと
もしかして、カーボンが原因かなと
7円引きが終わったら、添加剤を入れてみようかと

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 18:33:54.42 ID:f4HZI9Ls0

エディックス欲しいんだけど1.7じゃ力不足だよね？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 19:45:51.17 ID:XZpaNrxM0

そう思った時点で2.0か2.4にしとけば、後悔も少ないんじゃないすかね

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 20:16:00.90 ID:raK0kgo90

>>923
エンジンが旧式で4ATだから悲惨
2リッターのが燃費良いらしいし
海外みたいにディーゼルと6MTだったらあと五年は行けるのにw

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 20:17:01.70 ID:NN7Ikj4D0

初期型は十年経ってるし、手に入れる最後のチャンスが近づいてるなあ。

来年子供生まれたら、乗り換えたいんだがなー。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 20:42:15.94 ID:f4HZI9Ls0

おーし買う

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 21:27:22.54 ID:/BU9AqaH0

>>925
> 海外みたいにディーゼルと6MTだったらあと五年は行けるのにw

完全同意

ディーゼルが出たら買い換えたい
ガワ（快適装備）は一緒でも文句ない

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 00:42:23.65 ID:lfz412NpO

24S いいんだが、エアロがもう少し控え目だったらなぁ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 00:46:16.24 ID:KeAjv9nY0

これからエディックス買うって奴はブルジョワかなにかか

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 23:34:48.30 ID:VBBGmpE20

うおおおおエディックスほしいいいいいでも燃費わりいいいいいいいいい

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 16:30:57.57 ID:lnKnDrLQ0

このクルマってエアバック的にリコール対象じゃ無いのかなｗ
なんも連絡来ないから違うんだよな？な？ｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 10:05:29.15 ID:LSAKGRM20

エディックスかルミオンで迷ってる、燃費的にはルミオンだよね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 12:18:17.42 ID:EoKeq0FhO

前に三人乗るか否かだろ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 17:10:52.89 ID:LSAKGRM20

>>934
前に三人は乗りません二人だけです、両車とも３ナンバーで広そうなので選びました
ルミオンは燃費はいいけどベンチじゃないのが残念なとこなんだよなあ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 19:24:11.41 ID:EoKeq0FhO

だったらルミオンにしとけ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:58:43.85 ID:LSAKGRM20

ルミオンにします、どうもありがとうございました。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:58:03.65 ID:vuO013fY0

エディックスをベンチシート狙いで乗るのはオススメしないわな
センターはシートもしくはテーブルだかんね
二人でもテーブルとしては中々の有能だけど、かと言って必要かって言われると
どっちかっていうと無駄重量じゃね？って思うかも

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 15:28:07.03 ID:UtAi4STF0

夫婦＋子供で前３人掛けか、ジジババ含めて５or６人乗車
この車のパッケージングが最も活きてくるケース
これに意義を見出ださない生活環境なら他の車のがはるかにマシ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:16:36.42 ID:zRXc8Pbk0

バツイチ独身で持ってるオレは・・・
将来、子供をセンターに乗せようと目論んでいたわけだけども
結局、その願いも叶わぬまま独身生活に逆戻りですわ・・・

車での初デートでは、必ず話題にはなってるかな
前3人分のカップホルダーとバイザーを見せると、なるほどと感心される

世代的に燃費は仕方がないとして、普通にハッチバック車として活用する分にも問題はないかねえ
長い3列シート車や背高のミニバンよりかは扱いやすいかなと
オレはたまたまこれを持ってたってだけで、普通はルミオンを選ぶかね

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:12:34.52 ID:wA3/P1Jj0

つーか、ルミオン買うくらいならライトエースバン買うな俺ｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 01:41:45.89 ID:wRE4Kz5s0

小柳ルミオン

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 14:20:57.96 ID:tD/JY+JU0

シェルのＶパワーを2回ほど入れた
最初は燃費伸びてるんじゃないかという印象だったが、
終盤伸び悩んで、いつもと変わらないくらいだった
クリーニングしたと思って、よしとしますかね

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 18:15:39.24 ID:vTyFB7pO0

ガソリンも安くなってきたし、俺も今年最後の給油はハイオクにしてみるかな。ガソリン安くなってくると益々乗り換えたいと思えるクルマがない。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:17:30.58 ID:YopWWCrd0

俺は昨日オイル交換してきた。
初めてサスティナ入れたから燃費良くなるの期待してる。
俺のエディックスは朝10分位の暖気で冬リッター5キロだからw

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 14:26:31.87 ID:3Qq/64OU0

20X・FFだけど
雪の登坂、情けないくらいに登らないね

SAABと書かれたセダンが
停車→再発信できた坂で、我がエディは発進と同時に横を向いた

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 15:39:31.43 ID:EFi2CoUm0

>>946
FFだとLSDやトラクションコントロールのありなしが
大きく影響
20XだとVSAついてないよね？
LSDやTCSがないと、どちらか片輪が氷に乗ったら
おしまい

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 17:26:49.90 ID:UdfmcKxl0

俺なんて自宅の前の道路に出るだけで一苦労だぜ！

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 17:41:07.29 ID:3Qq/64OU0

SAABと書かれたセダンが停車→再発信できた坂
20X・FFでもバックでなら一応は登れたことを追記しておく

4駆までは要らんけど、せめてLSDがあれば良かったなぁ
雪道じゃ実質的に1駆だもん・・・

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 18:36:11.68 ID:O5qMJ4Gw0

>>946
SAABってスウェーデンの車じゃなかったっけ？
よく知らないけど日本車よりは雪に強そうなイメージ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 21:24:25.85 ID:kS+5nmVv0

4WDだろうが、LSD入りだろうが、タイヤが糞なら登れるわけが’ないだがｗ
ひょっとしてタダの吊ではなかろうかと

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:03:05.27 ID:VxPGJShY0

うちも20x FFの北国だけど、車重のせいかフィットなんかよりは雪道走りやすい気がするけどね。たしかに、スタッドレスタイヤをケチってないけど。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 08:11:49.85 ID:DW9Ri4M30

中古購入１年未満
今まで少人数でしか乗らなかったが
初めて大人三人乗せた。
幅の余裕で窮屈感無く
やっとこの車の利点を発揮できた。
但し後部座席ロードノイズうるさいけど
遮音ケチっとるのかな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 08:28:12.81 ID:FTalyfv60

距離計のRANGE表示値って、たぶんECU起動以降の平均燃費から算出した走行可能距離だよね？
うちの20Xは満タン給油直後はいつも700～715くらいの表示なんだけど
昨日の給油で初めて700切って685になったわ
スタッドレスタイヤとエアコン酷使が原因かなあ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 09:16:57.85 ID:NwjFSgOJ0

>>954
うちの17Xは段々と下がって575ですね
100近く下がってる気がする

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 21:37:00.67 ID:I4DVWBgT0

いままで500超えたの数える程しかないわ
いつも425位
おまえら違う車の話してんだよな？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 09:56:06.29 ID:wF8c+W7w0

>>956
オレも6年前までのっていたけど
430前後だったな
ちなみに、駅の送り迎えなどで
10分エンジンかけてはストップ
買い物も、歩くには遠いけど
という感じで、10分乗っては
エンジンストップなので、どんな
車乗っても燃費悪い

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 10:06:10.67 ID:SfQfRYOz0

俺の20x4WDは満タンでrange410キロ位だけど実際も400キロ位走ってたからメーターとしては優秀だな。
どうせ700とか600とか表示されたって実際はそんなに走れないんだろ？
頼むからそう言ってくれ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 11:03:06.28 ID:uUDyvclz0

裏日本の田舎で往復40kmの通勤メインだけど、
給油チキンレースでギリギリ我慢すると満タン航続距離700くらいだよ
RANGE表示もそのくらい

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 12:38:32.98 ID:RER+Qiya0

給油直後に高速乗ると700行く。2004年型20X 2WD
ちなみに東名高速、用賀から
当然渋滞ならどんどん落ちていく
都内だと500あたり
過去の燃費を考慮に入れてるとは思うが
スパンは短いと思う

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 15:12:16.92 ID:SfQfRYOz0

エディックスってそんなに燃費いいの？
誰か4WDいない？俺去年の8月に買ってから常に360から400位しか走らないよ。
経年劣化で変えといた方がいい部品とかある？
A/CはOFFでこの燃費

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 15:19:44.30 ID:0PzOOqQj0

1.7L FF 田舎往復100kmの通勤だと700km行きますね
そんなに走るなら他の車にした方が正解なんだろうけど…

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:47:17.89 ID:ruRHPiPiO

>>961
良くないよ～ 20X 4WD乗りだけど、平均リッター9から9.5くらいだもん。
高速で11.5～12.5くらいかな。
でも、気に入ってる。パッケージングにスタイル、K20Aエンジン(実用型だけど素晴らしい)

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 15:08:32.30 ID:sYSrikpk0

うちの24Sちゃんはもう一台の2.4ｌAWDがリッター12の所をリッター10だ
同じホンダ、同じK24Aだけど世代進化地味にしてるのは感じる

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 18:07:03.34 ID:QqKzaFFO0

車重だろ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 09:20:22.97 ID:Mc0dwDGCO

24Sの方がFFで軽いのに燃費良くないと言いたいんじゃないのか？
おそらく比較対象はCR-Vかと…

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 11:32:14.82 ID:gwuYyiA/0

シフトスケジュールとの兼ね合いなのか遅いし
トルクも無いしザラザラしたフィーリングでレブも低いし
燃費も悪いとかよくも同じエンジン型式でここまでタイプRと差を出したなぁという感じだよな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 00:03:21.16 ID:j/ni408dO

この車重にこのエンジンだから、当然余裕は無い。
そこそこ踏めってこと。逆に大排気量だと踏めないって、フラストレーションが。

CVTよりはるかに良いよAT。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 18:10:01.64 ID:5W9adH850

>>967
トヨタだと、全然回んなくてもっとげんなりするよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 15:19:21.08 ID:C47pJyH70

男３人女３人だと
メチャ楽しそうだけど
やったことある人いるのかな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 19:45:40.33 ID:p7jgPmoe0

S-MXのほうがやりやすかった
エディのセンターは完全に寝ないからね

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:09:36.92 ID:BZayCkkH0

>>970
男女をどんなふうに席配置するか気になるなｗ

ちなみに、彼女の女友達、彼女真ん中、俺運転席
でドライブしたことあるけど楽しかったよ。

移動中貧乳な俺の彼女が友達のおっぱい（Fカップ）触らせてよ！って触ってたｗ
いいなーって言ったら俺も触らせてくれたｗｗ

無駄に仲良くなれる不思議空間だな。