★S15シルビアを語るスレ★part80

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
日産・シルビア
http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/index.html
S15シルビアCM
http://jp.youtube.com/watch?v=OHryfCuKS2U
http://jp.youtube.com/watch?v=D2Qgqfbesgo
http://www.nissan-global.com/GCC/Japan/NEWS/news23j.html
ウィキペディア
http://wikipedia.gwbg.ws/silvia

前スレ
★S15シルビアを語るスレ★part79
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330864800/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:10:24.63 ID:2Vhjvyt40
78http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324826487/
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:10:37.36 ID:2Vhjvyt40
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4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:10:48.94 ID:2Vhjvyt40
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10http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1016167269/
9 http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1012921198/
8 http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1010248282/
7 http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1005204241/
6 http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1004276766/
5 http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1000989197/
4 http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/999089555/
3 http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/991999522/
2 http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/983213092/
1 http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/978156872/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:51:09.22 ID:9u/+tD1p0
乙
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 10:57:15.01 ID:FlWUWhSW0
乙ビア
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 13:09:52.18 ID:XbhPhNnw0
【>>1乙中】


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 　　　　_, ,_　 _, ,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿ノ⌒＼＿ノ　　((Д´≡｀Д))　ｲﾔｱｧｧｯ─ !!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　乙！　　ﾋﾟｼｯΣ((　　 ⊃
　∧,,∧　　∧,,∧　∧,,∧　　∧,,∧　　　＼　∧,,∧　　　　　彡 ( ⌒) ))
　( ´・ω) ( ´・ω) ( ´・ω) 　( ´・ω)　　　　∩´･ω･)　（（／￣￣￣'し￣￣／＼))
　|　　Ｕ)　|　　Ｕ)　|　　Ｕ) 　|　　Ｕ)　　　　　 〉　⊂ ）　　￣￣￣￣| |￣￣￣￣
　`ｕ-ｕ'　 `ｕ-ｕ'　 `ｕ-ｕ'　　`ｕ-ｕ'　　　　　 (_,-ヽ_)　　　　　　 　　| |
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,,∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(・ω・｀)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( つと ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(^),‐-､,)
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 16:40:06.57 ID:vhYkvRxl0
>>1
乙テック
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 17:17:23.57 ID:NPS8fesG0
前スレ>>1000さん
ありがとうございました。９０だったのでほっとしました
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:00:22.43 ID:etpDdZT50
夏がくるぅ…
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 20:15:47.40 ID:YDe8duAgO
>>1
180乙X

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 20:51:38.96 ID:dZUTEOO4i
>>1
3年前に売り払ったオヤジの
ダークグリーンのS110RSも乙
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 21:48:31.23 ID:NS+s4ExM0
前スレでブレーキフルードの話題が出たから今日交換したらタッチが凄い良くなった
全然交換してなくてまっ茶色だったもんなぁ・・・
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 00:55:12.76 ID:zsBLGIx30
それって単純に入れ直してずっと噛んでたエアが
抜けたってだけの話じゃね？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:34:48.24 ID:4gt0Rba70
>>14
透明ホース使ってじっくり確認しながらやったけど、目視出来るレベルの気泡は無かったなぁ
まぁ目視出来ないくらいの気泡があって影響してたのかも知れないし、
沸点下がり過ぎてて、踏む度にちょっと気泡が出来てたのかも

何にせよ、乗らなくても定期メンテはしっかりやらないとダメだな・・・
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 17:22:58.69 ID:2yfbDY/V0
>>15
黙れ、カス
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 17:47:37.95 ID:zsBLGIx30
>>15
ブレーキフルードって劣化すると沸点下がるん？

俺のもリザーブタンク見ると抹茶っ茶だなぁ。
車検の時に替えますかー言われたけど、無駄金払うの
いやで拒否したよ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 19:18:32.32 ID:Gwe4+c9l0
劣化というか吸湿して水分が多くなって、水みたいに沸騰しやすくなるんよー
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:28:50.96 ID:L0F0g7UG0
>>17
純正だと書いてない事があるけど大抵はドライ沸点とウェット沸点って表記があって、
ブレーキフルードは吸湿性が高いので、レースなんかで毎回交換とかじゃない限りウェット沸点を重視する
純正品レベルだと大体ウェット沸点で130℃～140℃くらい、更に長い事換えずに放置するとそれ以下にもなる
沸点超えたら当然ベーパーロックだけど、沸点近くでもタッチに影響出てくるぜ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:58:16.51 ID:0hopqbzAO
アイドリングでボコボコしてるのはダメって事？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:24:28.60 ID:zsBLGIx30
>>18-19
なるほどなぁ。分かりやすい説明ありがとう。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 03:39:08.19 ID:5CAmDAIv0
>>17
ブレーキ周りの整備に無駄金って…
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 06:02:25.44 ID:4K9nq5P+0
俺はオイル、フルード関係は無駄って思ったことないわ

定期的にやってるおかげか大きな故障もなく12万キロ超えてくれたし15万キロまでは頑張ってもらわないと


24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 08:09:31.37 ID:ZeST2mEt0
フルードは水分が多くなると（劣化すると）、
フルードに触れる金属部品を錆びさせるって聞いたことあるけど。

あとは、フルードが劣化すると、2回目以降急ブレーキしたとき、
制動距離が伸びるよね。

頻繁にブレーキ使うような場所に行かないなら、人撥ねたりすることは無いかもしれないけど・・・
重要保安部品だし、替えておいたらいいんじゃない？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 08:17:08.08 ID:vhdVNWJEO
ブレーキフルードって何処を見れば良いのですか？
エアクリと左ストラットの間にある奴？
ミニサとか見に行くと軍手とか被せてある奴ですか？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 08:34:25.48 ID:brlmGdT6O
>>25
出直してこい！
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 09:06:09.24 ID:vQpSB79R0
フルードがどうとか言っているのは釣りだろ･･･と思いたい。
世の中に整備不良で突っ込んでくるような車があると思うとゾッとするから。
マジな話、整備不良とかで小学生とか轢いちゃったら一生棒に振ることになり
かねない。
悪いこといわないから色が変色しているような香具師は交換しとけ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 09:26:09.08 ID:JK8M4y7h0
今時香具師なんていう奴久々にみた
もうほとんど絶滅危惧種だろ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 10:52:32.78 ID:tV4UqnxuO
香具師←やし、で変換すると出てくるから
一概に叩くのもどうかと
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 11:24:19.85 ID:0C+30XfW0
今時香具師なんか使う古参厨は逝ってよし（藁
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 11:35:54.32 ID:ACQVcvG80
オマエモナー

って懐かしい流れだなｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 14:28:07.49 ID:dDjGENq20
そういえば最近モナーのAA見ないなぁ…

そろそろスレチか
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 15:31:48.08 ID:kRmyiYTQ0
ちょっと質問（・o・）ノ
マフラー交換しようかな、と思ってるんだけど。
ラインハルト？のメインパイプが確か76位で、出口50*2のデュアル出しのステンマフラーを某オクで見つけたんだけど、どんな音になるんだろう？

車はスペRでエアクリ・Fパイプ社外。

結構高めの音になるのかな？？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 17:31:34.35 ID:/1OnoF/vI
タコ足交換と触媒交換どっちが速くなると思う？
てか触媒って高いよね
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 17:54:09.09 ID:ACQVcvG80
>>33
音に拘るならタコ足のが良いとｵﾓ
快音目指すなら頑張ってアルトラックだ！！

不等長マニの音が良いなら別だけど
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 19:11:02.11 ID:4K9nq5P+0
速くするならタコ足がいいんじゃないかな

触媒はストレートにしないかぎりそんなに馬力もあがらんし

そういやGPSPORTSのエキマニがアルトラックのOEMって聞いたんだけど本当なのかな…
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 19:29:36.35 ID:EZK4PLA40
アルトラックかぁ～。
いいねえ！
下痢便サウンドじゃなくって、できるだけキレイな音出したいものです。

でも、エキマニってお店に交換頼むと工賃けっこうするよねー。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:05:53.32 ID:95dmqeMf0
ステンメッシュのラインならそんなに大変でもない。
1日あればできるべ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:08:09.75 ID:EZK4PLA40
そなのか～。
車検終わったら色々やってみようかな！
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 07:11:34.25 ID:DmEz6z2O0
ショップで聞いた話
近所から五月蠅いと言われ、マフラー交換する人がいるんだと
どんどんスポーツカー乗りの肩身が狭くなってくる・・・
自分は柿本改の旧フルメガで走ってるけど

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 07:33:06.57 ID:8ixXrS0+i
S15のvパッケージってどんなグレードなんだ？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 08:31:35.21 ID:7rsPUGBk0
むき出しタイプでおススメのエアクリ教えてください。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 10:59:21.34 ID:VFy1gABQ0
>>42
アペックスのパワーインテークを使ってる
吸気音とか聞こえるから楽しいよ、メーカーの薀蓄では吸気効率も良いらしい
でも交換作業は面倒くさい
ユニット丸ごと交換だからな…

交換がラクなのはブリッツのサスパワーコアタイプＬＭとか
ＨＫＳのスーパーパワーフローみたいに中のスポンジだけ交換のタイプ
ブリッツは乾式でＨＫＳは湿式だからブリッツのが気軽に交換できる
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 11:35:27.13 ID:7rsPUGBk0
>>43
なるほど、ありがとうございます。
ブリッツのサスパワーとサスパワーコアLMと迷ってたのですが
どちらが評判良いですか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 12:23:53.95 ID:Ar8EPLofi
HKSもレーシングサクションじゃなければ乾式三層スポンジだとおもった
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 12:59:32.67 ID:VFy1gABQ0
>>44
評判は知らないけど、サスパワーはユニットごと交換じゃないのかな？
ＬＭは中のフィルターだけ交換できるけど
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 13:02:04.90 ID:VFy1gABQ0
>>45
本当だ
ＨＫＳも普通のは乾式だわ
ずっと湿式だと思ってた
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 13:50:27.74 ID:jYSI958f0
>>41
内装がオーテクと同じ。HID・オートエアコン標準装備
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 14:35:29.12 ID:tP4OG4ZK0
>>48

ありがとう！
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 15:10:16.36 ID:g2nvy8rpi
Aパッケージ乗ってるやついる？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 15:13:22.43 ID:g2nvy8rpi
ごめんスタイルAってやつ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 16:02:35.06 ID:INE8AAkX0
爆音マフラーは公害だから仕方なし
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 16:13:38.23 ID:RMNbtyTni
肩身が狭いと言う前に、周りに気を使おうぜ。
住宅街ではインナーサイレンサーやECVを使うとかさ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 17:10:23.19 ID:sMcsw2y80
俺の苺はノーマルだけど、純正エアクリボックスから手前に
2本伸びてるパイプを両方とも外してあるので、踏むと吸気音は
かなり聞こえるな。しかもボックス内で共鳴するから、
実質マフラー替えてるのと変わらない位の音がする。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 17:16:49.80 ID:INE8AAkX0
それって熱い空気吸って
デチューンになってないか？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 17:25:49.32 ID:sMcsw2y80
>>55
多分、だいぶ吸ってると思うｗ
でもアルミダクトとか引き回す余裕がないんだよね。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 17:33:07.18 ID:tPLNZShR0
暖機も家からちょっと離れた所まで移動してやるし、帰った時も直ぐにエンジン切るけど、
ドノーマルのエルグランド（ディーゼル）に乗ってた時に、隣のオヤジに文句言われた事あるなｗ
ディーゼルのカタカタ音が改造してるからウルサイんだと思ってたらしい
純正マフラーのスクーターでも一回言われたし、気になる人には車やバイクの音そのものが嫌なんだと思う
隣の道路を旧車会がわんさか通っても、文句言ったり通報するどころか平然と庭弄りしてるが

まぁ爆音は論外として、保安基準内でも>>53みたいに気を使っておくのは良いだろうな
隣のオヤジ以外のご近所さんは「ちょっと車見て」とウチに持ってくるくらいだし、ご近所付き合いをしておくのも良いかと
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:48:27.25 ID:UZsgLNdvO
近隣からのクレームはコチラに非がある場合と
（例えば保安基準を明らかに超えてる、インナーを着けてない）
ただ単にクレームを言う人と仲が悪いという事もある
仲が悪いと音も例えば子供が庭先で遊んでいるだけでも煩いと感じるんだろう
日常の挨拶をして少し近づくだけでも改善する場合もあるしな
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:12:50.15 ID:W+zpLf92I
こういうのって謝ったら負けみたいなとこあるから車検対応ならデカい顔しとくのが一番だ
例えばオレみたいにタバコ吸わない人間は喫煙者死ねって思ってるけど、よほどのことがない限り文句言わないし。
つまりマフラーうるせーなんてタバコがくせーっていってるのと同じこと
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:28:34.23 ID:YxwQpbyD0
>>59
間違ってはいないと思うが、相手によっては揉める原因にもなりかねないよなあ。

自分は一時期豊和管を直管で付けてたDQNだからエラソーな事言えないが（今は車検ギリ位）、やっぱ人によっちゃ純正＋αでもイヤがるだろうね。
豊和管時代にコンビニでオッサンにうるせーって文句言われたし。

お互いに気遣いが大事ですよね。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:22:37.14 ID:Ylabemrt0
日本人の間で気を使ってマイナスになる事はあんま無いからな
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:55:54.83 ID:EI0zV9pGO
>>60
ガタガタ言うオッサンほど車が明らかにヤバそうな怖い人の車なら文句言わないよ。ヘタレだから。俺ももうオッサンだけど
それよりディラーで見て貰って問題無かったんだが、ブレーキを少し強めにかけるとカタカタて音気になるんだよな。
ABSが早めにかかる感じ。タイヤ溝も関係あるのかな？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:56:53.66 ID:rWOspi7II
うん。パッと見危ない車でもきちんと近所付き合いすればわかってもらえるさ。
でもうちの子はどう見ても不良だわwワイズスクエアのフルエアロ目立つなぁ…
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:25:18.04 ID:INE8AAkX0
自分を正当化してる痛々しいレスにしか見えない件について
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:52:43.17 ID:Zae1lv0I0
環境アレルギーの人は今原発がマイブームだけどそういった車見たらまたこじらせるのかな？
火力・原子力同時に反対するのは流石に無理があると思ったのかな？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:58:32.97 ID:c98dgkGr0
>>64

そりゃそうだろ

DQNとモンペは自分を正当化するのも仕事だから
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:52:52.38 ID:3buO7KCQ0
自分を正当化とかじゃなくって、乗ってる方とキライな方、お互いの意見に耳を傾けて楽しいカーライフを送れるようにしようぜ！って事だと思うよ。
違法改造でエラソーにするのや、ハナっからケンカ腰なのはアレだけどね。

話さないと理解しあえないのは当然ですわよ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 06:42:59.27 ID:FVyviGug0
割とどうでもいいながれ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 10:01:59.07 ID:dUXSzleK0
2chの9割9分はどうでもいい流れでできています
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:38:33.81 ID:ZSyY3cYDi
ここから濃密なイイハナシ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:45:18.44 ID:YXyzFtPO0
　　　|＼＿／￣￣＼_／|　
　　　 ＼＿| ▼　▼　|_／　　　　 ２ちゃんの半分はネコで出来ています。
　　　　　　 ＼ 皿 　／-､
　　　　　 　,(mｿ)ヽ 　　 i
　　 　　 　/　/　ヽ ヽ　ｌ
￣￣￣　（_,ノ￣　ヽ､_ノ￣￣￣￣
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 13:35:22.58 ID:dUXSzleK0
そーいや32Rの純正ホイールを前後履いてるのをたまに見るけど、
車高は90mmちょいとしてフロントはどの位キャンバー切ってんだろ？

最近8Jのホイールが履きたくなった・・・
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 14:24:47.63 ID:KmTgIQpei
へたりきったブッシュをかたっぱしから変えると工賃込みでいくら位かかるかおしえてエロイ人
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:07:10.72 ID:BfoncUtxi
>>72
俺のスペSAT純正フルエアロはホイール前後18インチ8Jオフセット+35で
タイヤも前後235/40で見た目は無難なツライチになってる
ちなみノーマルサスペンション、ノーマル車高
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:42:53.12 ID:dUXSzleK0
>>74
純正ショックで内側当たらないなら、車高調でも問題なさそうだな
ちょっと8Jで+30～+35くらいの探してみる
ｾﾝｸｽ！
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:29:33.77 ID:xr/4V+pgI
ちょっと聞きたいんだが運転席側のドア開けるとタイヤのこと書いてあるシールが貼ってあるじゃん？
オレのスペＳなのに16インチのシールが貼ってあるんだけどこれどういうこと？
ニッサンのやつ見るとハンドリングパッケージってやつには16が標準でつくみたいだがそういうこと？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:00:57.51 ID:BfoncUtxi
>>75
ちなみにスペSならいいけど、スペRはブレーキディスクが大きいみたいやから
ホイールがちゃんと入るかお店の人に確認して買って☆
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:05:17.83 ID:MX94WKww0
>>72
>>74
うちのには１７×８Ｊ ＋３２に２２５／４５Ｒ１７のＴ１Ｒを前後に履いてる。
前はツライチ、リヤはまだ余裕。

１６インチだと、フロントは１６×７．５Ｊ ＋３２に２２５／５０Ｒ１６のＲＥ０１Ｒが内も外もぎりちょん・・・ってかちょいはみ出す。
リヤは１６×８Ｊ ＋３０履いてもまだまだ内外余裕。


車高はちょい下げ。リヤタイヤとフェンダーの隙間が指０．５～１本くらい。
キャンバーは１．５～２度くらいだったと思う。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:17:22.44 ID:ikkfRx1c0
リヤを持ち上げて
ギヤ入れてタイヤ回したら
重いけど回せる（当然反対側は逆に回る）
これは純正ヘリカルがへたっているってこと？
コンビニなど歩道に乗り上げずらくなったので
機械式LSDに交換しようと思うのだが
こんな理由でLSD入れるのは正しい？
ドリフトはしない（できないし）
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:38:04.45 ID:pEcZYd230
ヘリカルってイニシャルねーんじゃね？ねじり菓子みたいなやつでしょ。
機械式にするにはゼニがかかるし、ＬＳＤオイルもゼニがかかるし、ＯＨもゼニかかるし、
もったいないんじゃね？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:48:38.74 ID:ikkfRx1c0
量販店で十数万で取り付けまでやってくれるんで
俺の少ない茄子でもなんとかなると思うので
車高調でリヤに8kのバネいれたらコンビニ上がりずらくなった
ただ前スレの最後の方にあったリミッター効くまで踏んだら
怖いとあったがリヤバネ固くしたらそこそこ安定するようにはなった
82 ：75：2012/05/17(木) 21:14:40.92 ID:817Y2E7ZO
>>77-78
追加情報ｻﾝｸｽ！
多少はみ出す分には対策出来るから大丈夫だと思う
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:50:23.35 ID:kfPoGk3W0
>>73
一概には言えないけど、リアのメンバーブッシュや、
交換後のアライメントまでやるなら20万くらいは見ておいた方が良い

>>76
ハンドリングパッケージはヘリカルデフ、16インチタイヤが標準
エンジンルームのバルクヘッド運転席側にあるプレートの15桁目のアルファベットがAなら純正ヘリカル装着車
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:14:47.27 ID:xr/4V+pgI
>>83
まあハンドリングパッケージ的な部分はトランクのバーもあるし高いんだけど明日見てみるよ ありがとうちなみに
アルファベットはどっちから数えればいいの？
85 ：78：2012/05/18(金) 00:24:49.96 ID:jKBLp+H80
>>77
スペＲやオーテクでも、ホイールによっては１５インチ履けるけどね。

>>75
上記サイズの１７インチで＋３５も履けます。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 04:03:38.80 ID:RS/vjN9k0
>>79
×　乗り上げずらく

◯　乗り上げづらく
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 06:53:02.23 ID:P+aTauxtI
>>83
左右どっちから数えてもＢだった
そういえばATだからデフあってもビスカスってやつだと思うんだ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:47:49.75 ID:oDRNcAm10
>>87
ビスカスはCじゃなかったか？
プレートのMODELなんたらって書いてある段の左から数えて
15番目がA：ヘリカル、C：ビスカス、－：オープンだったはず
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 13:02:26.75 ID:3/Wcf3vUi
>>83
やっぱメンバーとかデフのブッシュやるとたかいよねぇ
ニスモのアーム付きとステアリングラックマウントとかタイロッド辺りをやって大手術は来年にするかなあ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:28:56.13 ID:mtZt0PnK0
>>79
車高調入れたら片輪が空転してちょっとした坂が上れないことがあった。
機械式LSD入れたら歩道とか斜めに入っていけるようになったのを覚えている。
車高短なんだから、街乗りのために機械式入れるのもアリだと思う。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:47:45.95 ID:vuLykTp8i
デフがないから俺のスペSはコンビニ入れなかったり地下駐車場から出られなかったのか…。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 16:52:17.26 ID:+Qf+X5YC0
>90
背中を押してくれてありがとう
夏茄子でいれるわ

>91
揚げ足取るようで悪いが
デフはどんな車にもついてるから
LSDがついてないと言う

>86
俺は高卒
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:04:15.81 ID:l+Q8Pmi80
デフっていうとすぐそういうこという人いるよね
車業界ではＬＳＤはデフの略称でどこでも通用するよ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:15:51.15 ID:93yAa1aIP
客「デフから異音がするんだけど」
店「LSD入ってますか？」

通用するならそんなこと聞かないよな。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:24:44.41 ID:7uRTO62R0
>>94
ヘリカルとかビスカスとか話してるときの「デフ」の話でしょう


ま、どうでも良いか
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:41:30.89 ID:LjR6QuRl0
>>93
デフとＬＳＤの違いが分かってる人には通じない。
ちょっとだけ知ってる奴はデフといったらＬＳＤみたいな（笑）

機能的には全く逆なんだけどな
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:48:51.87 ID:acXT4El3i
>>92
安価も出来ないのか
流石高卒
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:15:08.94 ID:l+Q8Pmi80
マニュアルトランスミッションをミッションという人がいる
それを「ミッションはどの車にも付いてる。それはマニュアルっていうんだよ」
こういう人はリアル世界で大変うざがられるのが理解できないだろうか
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:15:56.99 ID:SdfYtEHN0
まぁ、L.S.Dも(Limited slip differential)だから、どっちもデフはデフだろ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:06:09.04 ID:/7CtjjTC0
割とどうでもいい長くていい話
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:24:51.60 ID:wN4ZXIo30
続・くだらない話
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:28:53.98 ID:IKRSoabH0
いままでバケットシートをなにも考えず１番低いところで設置させてたけど
一段上の設定にしたらいろいろ具合が良いことに気付く
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:39:05.18 ID:pS/zHJau0
ルーズソックスダイスキの略じゃないの？LSDって
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:45:33.58 ID:hYigufrz0
男なら、溶接デフロック
ヤフオク出したら売れたワロス
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:50:10.74 ID:OmxvMKgU0
トランザム！
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 20:23:53.97 ID:Sm2gjoqu0
LSDは機械式って言ってるわ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 20:31:15.92 ID:hCATQBuV0
>>104
俺は初めて入れたのがいきなりデフロック！
それで2年乗った
その後に2wayでイニシャル高めのLSD入れた時は、あまりの乗りやすさにビビッたｗ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:31:59.08 ID:LjR6QuRl0
>>99
>まぁ、L.S.Dも(Limited slip differential)だから、どっちもデフはデフだろ

お前意味が分かって無いだろ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:33:21.36 ID:P+aTauxtI
>>88
Bは何？
どっちから見てもBだからBなんだが...
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:45:50.66 ID:K7eNBBZMO
>>108的な人を頭が大きいと言うのか、融通がきかないと言うのか
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:20:32.00 ID:Sm2gjoqu0
まぁ機械式もビスカスもヘリカルもデフであることには代わりないだろ…
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:47:53.85 ID:kPPUzWXy0
デフじゃなくてディファレンシャルなんだよ！！！

ナ、ナンダッテー
　ΩΩΩ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:54:42.15 ID:gsXQSSaA0
>>109
Ｂは見たこと無いなぁ・・・
携帯とかで写真撮って上げてもらえれば判断出来そうだけど、
車番とかあるし、部分的に画像を加工しないと危険だしな

とりあえずATならオープンかビスカスだとは思う
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 02:57:48.01 ID:oPo1NYHl0
s15sでエキマニを自分で換えようと思うんだけど簡単かな？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 04:08:25.91 ID:oPo1NYHl0
ちなみに純正からオーテックverのエキマニに替える
連投スマソ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:51:42.38 ID:1c3OFzhW0
ボルトが折れて自走不能になると予想
旧い車だし、素直にショップに持っていったほうがいいんじゃ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 10:29:17.51 ID:L4WaFqlp0
慣れてなきゃ当然簡単じゃない
固着は当然だし作業工程を確実に覚えないと時間はすごくかかるよ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 17:56:24.36 ID:qoQttujZ0
当て逃げされた、ショック
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:26:13.51 ID:d/akZ3Bg0
ひき逃げされるよりショックは小さいだろう
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:41:27.92 ID:qKphWaeLi
15のターボ6MTは純正ビスカスですか？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:49:42.83 ID:CpZpCTmJ0
ヘリカル
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:51:45.83 ID:kPPUzWXy0
>>118
去年、目の前で他の車が当て逃げされたことがあったなあ。
当てられた方（女性２人）は茫然としてて、自分は車種とナンバー見てたからそれ教えてそれっきりになったけど、その後どうなったんだろう？
こういうのって捕まるもんなのかな？そして保険とか使えるのかな？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:01:09.90 ID:pKnxtZqF0
>>118
ご愁傷様。こっちも正月早々にアパートの隣の中国人に当て逃げされて偉い目にあいました・・・
しかもそいつ、修理代支払わないうちにアパートから逃げるし。
結局、中国人の雇い主（車の所有者）に請求してなんとか板金代だけは支払ってもらったけど。

なぜそいつに当てられたのかわかったかというと、バイクのパーツ盗難にあってカメラを仕掛けてたからという・・・そしてそっちは解決してないorz


>>122
車両保険によっては相手のわからない当て逃げは補償されないんだよね。
ナンバーがわかってるなら警察に届ければ調べてもらえるだろうからなんとかなるんじゃないかな。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:09:11.60 ID:kPPUzWXy0
外国に住んでる外人は犯罪とか迷惑かける行為はしないでほしいな。
一人の悪行がそいつの国全体のイメージ悪くする。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:10:25.06 ID:kPPUzWXy0
>>123
連レスすまん。

いちおう警察呼んで説明しなよ、とは言ったから大丈夫かな？
DQNの逃げ得にはなってほしくないわ。
126 ：75：2012/05/20(日) 01:14:23.31 ID:afI5iL0c0
ちょうど出物があってフロントは7.5Jで妥協した・・・
フロント：7.5J+36（215/45-17）、リア：8.5J+35（225/45-17）
フェンダーとの間は指1本くらいの爪折り無しで、ツラツラではないけど良い感じだった

情報くれた人ｱﾘｶﾞﾄｳ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 01:14:37.69 ID:tRHa8dJTI
迷惑駐車してるセルシオとかみると当て逃げっつーかブッ壊したくなるよね

オレはそこそこ場所選んで止めてるわ
見た目を極悪仕様にすれば当てられる危険性は多少減るかもね
今日は平地でフル加速したらちょっとしたデコボコで軽くジャンプしてめっちゃフラついたわ
まあそれだけだが

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 02:05:24.33 ID:k3kbpJx00
路面も視認できない下手糞かこえーな
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 02:28:05.70 ID:U3Nzx3Fe0
こんばんは。
前スレでトランクに付いてたsilviaのエンブレムを譲ってくれると言って下さった方、
もしくは譲ってもいいよ～っていう方、よろしければメール下さい。
よろしくです。

[email protected]
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 03:59:19.16 ID:tRHa8dJTI
>>128
じゃあ路面把握しながらコースアウトしたりスピンするプロはオレより下手なんだな。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 04:13:24.00 ID:23TlSk880
今S15が欲しくて色々調べてるんですが、Vパッケージは純正でリアスポイラーが付いてないんですか？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 08:16:51.41 ID:bunpTHRzO
付いてない。付いてるのは純正キーレス、HID、プライバシーガラス。
年式が新しいからVパケ良いと思うよ！
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 08:56:12.84 ID:Bmv+2N7R0
質問なんだけどS15のキーアラームって前期と後期で音違うけど、
あれってどっかで交換できる？
どうもあの目覚ましみたいな音が好きになれん
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 08:57:10.14 ID:GLRfR23g0
>>127
迷惑駐車うんぬん言ってるのに
フル加速して下手したら事故になるようなことをするのも迷惑だわな
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 09:03:21.78 ID:/ckwaPol0
キーレス付けよう思って買ったのはいいが面倒で放置しっぱなしだわぁ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 09:28:30.79 ID:60kqskVhi
>>126
よかったね♪(´ε｀ )
137 ：131：2012/05/20(日) 12:43:25.64 ID:23TlSk880
>>132
なるほど、ありがとうございます！
最終型でも約10年前の車ですよね・・・慎重に選んで決めたいと思います！
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:53:12.95 ID:eDYuXgMpi
タイロッドエンドブーツがパックリ割れた(´Д` )

出費がかさむな～。
純正交換で見積りどんなもん？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:53:17.91 ID:NB8R/w3g0
>>133
キーアラームって何？キー挿したままドア開けた時の音？
俺のはポーン　ポーン　ポーンて鳴るよ。
目覚ましってホンダ車みたいな音かな。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:32:30.16 ID:kpgtl81KP
>>139
今録音した
http://kie.nu/aXf
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:38:41.95 ID:9npu3sdW0
>>140は後期型の音だね
ポーンポーンは前期型
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:47:17.35 ID:Bmv+2N7R0
>>139

その音の方が高級感あっていいね！
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:48:24.83 ID:7TSabSCC0
この目覚ましの音っぽいのってホンダだけかと思ったよ
ポーンポーンはセド・グロとかローレルと共通？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:57:02.22 ID:aKgoPUgB0
スペS乗りです。リアキャリパーの固着が酷くOHするよりも、この際スカイライン等のキャリパー流用を考えているのですが
フロント・リア合わせるとどれぐらいの費用必要でしょうか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:07:19.49 ID:uywpIplK0
>>144
スカイラインのリヤキャリパーってR３２とかの対向のこと？
あれにはサイドブレーキ機構が付いてないから、サイドブレーキとしてドラムブレーキ内臓に
しないといけないので改造申請とかも必要だよ？
リヤキャリパーってそこまで高くないからO/Hで直らないならキャリパー交換したら？
うちのは最近そうしたけど、そのおかげでリヤキャリパーだけが銀色に光ってます・・・
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:31:25.33 ID:8DmxXS160
>>129
メールしましたよ。
ドメインyahooです。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:47:45.08 ID:aKgoPUgB0
>>145
ディーラーが言うには症状が酷く、ASSY交換を奨められました。
キャリパー交換をされたと言われましたが、スペＳ純正のキャリパーASSY RHで２万５千円と見積もりがでました
>>145さんも同程度の金額ですか？また他のキャリパー、ローターは交換せずにそのままだったのでしょうか？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:34:27.71 ID:NB8R/w3g0
>>140
ああ、ホンダ車と同じ音だね。一部スズキ車にもあったような。
これが鳴るのは後期型かぁ。

ちなみに、キーアラームはやや間隔をあけてポーン　　ポーン　　と
鳴り、ライト点けたままキー抜くと連続でポーンポーンポーンと鳴るよ。
確かにポーンポーンの方が高級感あるねｗ
あれって確か、鳴る部分まるっと交換出来たと思ったけどな。
詳しい事分からないｽﾏｿ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:36:44.07 ID:bs6IctZL0
お主「あ、ホンダ」を意図的に書いたな？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:40:59.36 ID:NB8R/w3g0
http://minkara.carview.co.jp/userid/836083/car/704947/1303416/note.aspx
ここを見ると、ポーンポーンの警告音はメーター内で鳴るみたいね。
もしかしたらメーターもしくは周辺の回路をまるごと流用しないと
ダメかも。

>>149
その発想はなかったｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 02:04:06.98 ID:93z6O6Q50
>>146
確認しました。ありがとうございます。
152 ：145：2012/05/21(月) 09:35:09.04 ID:7DPWwg0y0
>>147
ごめんなさい。保険修理のどさくさで直したので明細見てないんです・・・

加えて車屋（後輩のとこ）が忙しくてキャリパー交換自体は自分で作業したので工賃は無料でしたしｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 12:27:15.44 ID:3c68CEyJO
キーのアラームとかこだわる所か？
女性のセクシーボイスでも流れる様にしとけｗ
キー入れたままドアを開けるとあんあん言うシルビアｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 12:47:14.56 ID:UCjJ+8sIi
セキュリティアラームも奇抜にしたら効果抜群に・・・
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:22:21.45 ID:M84KG53A0
深夜、盗人がボディに触れた瞬間、「いいのかい？ホイホイ盗みに来て」
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:26:18.83 ID:UiBsIGg4O
>>153
いやいや、キーを挿したら「あん、あん」言う方が良いんじゃね
アクセル踏んでエンジン回しすぎると「はやすぎる～」て言ってくれたり
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:47:49.64 ID:czXe5bSw0
聞いたことあるぜ…そんなブーコンが存在するって噂…

設定圧を超えたら「らめえぇぇぇ！壊れちゃうぅぅぅ」って言うらしい…
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:51:13.86 ID:UOV6Nv9o0
「すっごく濃いのおおぉぉぉぉっ」って言う燃調ｒｙ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 19:53:22.10 ID:Gb1HfOa10
>>144
フロントだけなら、ECR33用のキャリパ・ロータ交換が工賃込みで１２万ちょっとでした。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:31:44.17 ID:Stxp/HHd0
水温上がったらアツゥイ！連呼でオナシャス
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:15:42.59 ID:CXQP1cb4i
お前らｗｗｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:20:11.41 ID:MRSt8r2A0
イキ杉ィ！イキ杉ィ！イキ杉ィ！イキ杉ィ！ンアーッ！
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:35:02.96 ID:cx+u2dHW0
つhttp://m.youtube.com/watch?guid=ON&gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&v=WqRLIPFFWTM
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 03:06:49.74 ID:h5ZkP5vW0
>>15
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:14:30.39 ID:beRiRjmH0
キーアラームの音って前期後期で違うんだね。
ポーンポーンで良かったろうになぜそんな音に・・・
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 11:09:44.19 ID:uAe4ggYNO
亀でスマンがデフの話
「ノンスリ入ってる」って言わない?言わないのかな…
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 11:44:32.69 ID:7B2UXLTH0
時代によるかもな
先輩の先輩くらいの代だと２ピニオンのオープンが一般的で、４ピニ＝LSDみたいな感じだったらしい
その一回り下くらいの世代がノンスリ、デフ入ってる→LSD装着みたいな感じだった
まぁ話が通じてれば何でもおｋっしょ
通じないようならその程度の関係って話
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 11:52:56.38 ID:bFnHNurnP
親父（55歳）がノンスリップデフって言ってた。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:31:15.12 ID:5i4brkLw0
ノンストリップデブ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:51:16.80 ID:qFagXM1P0
ただのデブじゃねーかｗｗ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:32:08.25 ID:irzsuAvPO
走行距離どの位いってる？
購入を考えてるんだけど、通勤距離が年30000近いから悩んでる…
後壊れやすいとことか教えてくらさい
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:32:39.35 ID:4uzf0WVg0
キーアラームの音なんてこだわるところでもないし、
デフなんかLSDでもノンスリでも言い方なんかどうでもいい。
ATをノンクラとかトルコンとか、MTをだるまとかかきまわしとか
状況や相手に応じて使い分けて言うてたし。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:41:40.28 ID:o2m7wbIb0
>>171
っADバン
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:49:07.63 ID:b48JnvLP0
>>171
通勤は別の車にして、S15は休日だけ使うようにした方が良いと思う。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:20:16.72 ID:1bxFLoKZI
いや、それだけの距離を乗るからこそ好きなのに乗りたいんだろ
多分
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:54:25.07 ID:OaKCsqBC0
別に休日専用で乗ってる人を悪く言うつもりはないけど
機械ってのは偶に動かすより、毎日動かしてあげてるほうが調子は良いと思うよ
まぁ物は言いようだけどｗ
個人的にエッセがかわいい
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:10:40.73 ID:5itmzNtH0
通勤カーはプロボックスのディーゼルだ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:12:54.69 ID:dGh+vyY20
>>171
自分のスペＲは走行１３万こえたけど、まだ元気だよ。
NCVSだかラッシュアジャスターだかが不調でカタカタ音してるけど、元気だよ！
壊れやすい所はよくわかんないや！ゴメンネ！！
でも、自分のは納車して１週間でタービンの水漏れして、危なくオーバーヒートするところだったよ。交換してもらったけど。

ところで独り言なんだが。
メーターのウインカーとかドア開とかで点灯するとこのバルブをLEDにして、パイロットランプの外側はめ込んだんだけど、頭に透明カバーないタイプのだったせいで夜ハイビームにすると青ランプめちゃまぶしい＞＜；
見た目はスゲー気に言ってるから、カバー付きのに交換しようと思って同じタイプのカバー付き買ってきたが、中に入ってる電球やらの部品ほじくって空洞化すんのがめんどくせえ。
いまさらだが、メーターのウインカー点灯部って、矢印とかハイビームマーク（ライトの形の）ついてなくても大丈夫なんだよね？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:04:02.01 ID:Y4j1xx2B0
ウチのは17万km超えた
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:01:11.35 ID:5cuOPESz0
>>171
日産関係者の知り合いから聞いた話だが、
SRエンジンは、キチンとメンテしてればオイル漏れ以外は大丈夫らしい。
その前にカタツムリにガタがくるんだとさ。
あとは、ブッシュ、燃料ポンプとフィルタ等の消耗品をきちんと変えておけばよっぽど大丈夫らしい。
俺のスペRは11万㌔目前だが絶好調。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 00:36:29.43 ID:hyztm1j3i
NAのSRならさらに長持ちってこと？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 07:34:41.04 ID:O97ilbYwO
スペS、12万キロだが絶好調
そういや燃料ポンプなんて替えたことない
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 10:33:57.84 ID:7hSW5kD50
燃ポンはある日突然死ぬ事が多い
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 12:21:24.30 ID:tg6XaPsli
>>181
NAは、回しちゃうことが多いからエンジンには負担が掛かってるかも。

>>182
10万超えてるみたいだし、時間と金があるときにでも交換してみたら？安心が買えるよ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:44:14.21 ID:xVk+lGX1O
ああああ
駐車場止めといたらボンネットがへこんでるよおおorz
カーコンかデラか町の修理屋かどうしよう
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:50:03.97 ID:/4mxMapR0
っカーボンぼんねっと
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 15:52:30.76 ID:wWv+gjQm0
いたずら？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 17:20:06.23 ID:8p9ewezjO
純正ﾌﾞｰｽﾄ計が―７指したまま動かなくなる現象…
ﾌﾞｰｽﾄｾﾝｻ-見てみるかぁ…orz
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 17:29:36.69 ID:0kIMr5an0
そりゃただのホース破れだ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 17:33:14.39 ID:0kIMr5an0
と思ったら-7か、そりゃブーストの信号が行ってないのよ、メータ内部じゃね？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:49:16.77 ID:RqTbRTmG0
＞188
ホースに異常なければだけど
このとおりにやって直せたよ↓
ttp://www.kurosaba.dyndns.org/MT/weblog/2007/02/post_16.html
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:37:50.28 ID:pXQrb5tV0
カーボンボンネットだと純正形状かダクト付きかで悩んでかれこれ一年経つわ…
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:41:54.38 ID:AgC6bV5o0
ウオッシャーノズルあたりに横にダクトあるタイプとかかっこよさそうだけど、あれ熱ワイパーに行ってよくないんだっけか？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:53:56.25 ID:xVk+lGX1O
>>187
いたずらかなあ
そろそろセキュリティー考えないと。

>>192
タカセスタウトとか格好いいよな

よく通る道に○○自動車みたいな板金屋があるから見積もりするか…
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 01:04:39.45 ID:emG6AcBFO
>>192
エンジンルームに雨水が入っても構わないのならダクトあり
ダクトの位置って大体プラグカバーの上辺りだけどね
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 03:54:38.09 ID:HYPjKAH+i
DMAXだけはダメだ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 06:45:40.13 ID:9Z6r3jDXi
D-MAX[ダメ-ものすごく]
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 11:17:10.03 ID:VK0j5NT20
>>191
ありがとうー!ホースは前に切れたから交換済みだたらＯＫなんだ。
休みにやってみるよ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:27:18.84 ID:8H/kBywE0
純正のレゾネータ取り外したお。
レゾネータからエアクリに行くパイプが通る穴、結構大きいから
アルミダクトが通せそう。

外したレゾネータ汚いから洗ったら、中から虫の死骸が
いっぱい出てきた(´･ω･｀)
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:39:43.13 ID:+BGvgFgS0
追い禁で追い越しちゃうあたりが
やっぱり馬鹿が乗る車なんだなって思っちゃうよね＾＾；
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:45:18.63 ID:KUye5GG50
(´・_・`)そう・・・
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 19:25:26.92 ID:wcza8G270
>>200
どっちかと言ったら、下痢便垂れ流しながら疾走するワンボックスとか、全然エコじゃない走りするブリウスとかの方がそういう走りする率高い気がするけどね。
VIPカー（）は論外。

自分の見た限りではスポーツカーの方がきちんと運転してる人多いと思う。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:31:06.64 ID:PkMhZrkP0
主観で物を見る人や自分スタンダードな人は大体>>200みたいに言う
珍しい事ではないから流しておいた方がいい
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:46:58.02 ID:HpdfCPpGI
さっき追越し禁止で追越したよ
だって60の道40で走ってんだもん
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:48:43.65 ID:ERcXmiCs0
ああそう
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 22:12:47.21 ID:F0Y2ufp+i
グランツーリスモ1時代(12才)からちょっと憧れてた
三菱GTOにそろそろ乗りかえ検討しよかな、今の15も捨てがたいが
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 22:43:03.10 ID:wcza8G270
グランツーリスモのガレージと同じだけ現車持ってたら嬉しくて発狂するな。
アラブとかの金持ちだったらできそうだが・・・。いろんな車のりたいよおおおお
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 00:09:43.23 ID:sgYLh2Gy0
GT5でS15の引っ込みオフセットがいつまで経ってもなおさないのが納得いかない
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 00:11:56.96 ID:fqhdmI6B0
俺はS15を5台所有したいな

スペRノーマル、オーテック、ブーストUP、タービン交換、ビッグタービン排気量up仕様とか色んな仕様のを同時所有して用途ごとに乗り換えたりするのが夢だった。

現実は2.2lGTRS仕様を一台だけで限界です^p^
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 00:17:04.14 ID:LZxKGCog0
>>209
それでも全然いいじゃない！
タービン車うらやま！
話変わるけど、リアフェンダーを叩き出そうと思うんだが、みんからとかみるとみんなガンガン叩き出してるけど、鉄のハンマーでけっこう簡単に出るの？
あと塗装とか割れない？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 00:20:00.10 ID:sgYLh2Gy0
GT5でS15の引っ込みオフセットがいつまで経ってもなおさないのが納得いかない
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 00:26:17.48 ID:sgYLh2Gy0
なんで2回書き込まれてんだｗごめん
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 00:26:30.17 ID:J1OQD0lji
>>208
それは俺も思ってたw
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 01:09:28.39 ID:WpK9UG65O
アンダーカバーとフロントフェンダー内のカバーを新品に交換した
地味な所だけど、綺麗だと気持ちいい
これから純正部品も手に入らなくなってくるなぁ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 02:25:41.66 ID:6bMjUpmk0
スペックRの購入を考えていますが、イエローのVパッケージって存在しますか？
gooのカタログを見るとなさそうですが、公式に表示が無いのでなんとも…
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 02:51:44.33 ID:vXIpKtv70
注文できる訳でも無いし
中古で探すしかないだからALLペンしたらいいじゃね
黄色何て全車種で希少すぎる
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 05:21:14.71 ID:ZQATNECkO
常に現金を150万くらい持ち歩いて
走ってるのを見掛けたら追いかけてって直接オーナーに売ってもらえばいいんじゃない
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 07:09:40.95 ID:zjyDK/xS0
>>215
もちろん当時、注文はできたので存在はするだろうが、
中古車として出回っているかとは別問題。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 08:49:15.93 ID:shxxza9/0
>210
ツメ折りから少しの叩き出しまでは、やってみると意外と簡単に綺麗にできる
パンタは危険なのでウマで支えて、外側に手を添えてバンバンバシバシ叩くのじゃよ

塗装は暖めて叩いても割れる、フチはひび割れ、叩いた内側は全滅
神経質じゃなけりゃフチはタッチアップして内側は防錆コートでＯＫ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 13:59:54.60 ID:axOavmdf0
>>215
Ｖパッケージは最終モデルで、確か色はシルバーか青か白しかなかったと思う。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:18:49.74 ID:LZxKGCog0
>>219
なるほど。つめはもう折ってる。
神経質じゃないし、つめはパイプでおったからすでにフチの塗装は若干割れてるｗｗｗ
20mmくらいは出したいな～
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:05:23.03 ID:Ot8LOhV+I
車高調入れるのと機械式LSD入れるのどっちが速くなると思う？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:11:08.56 ID:A+tjVyYk0
どっちかといわれればLSDやね
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:15:29.17 ID:yk9TuUS30
LSDでヒャッハー
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:17:38.18 ID:+sniI53C0
最近コンビニとかに入る段差で空転するからデフ入れたいな・・・。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:18:28.40 ID:0bgVshml0
>>210
たたき出したあとはパテ使って形つくるのが一般的でないか？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:28:44.20 ID:0niwqwtbP
>>225
純正ヘリカルってそんなに効き悪いの？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:42:36.90 ID:fULcdxoV0
>>227
効かないも同義だよ
入れると感動するよ

金に余裕あるならニスモのカーボンデフオススメ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:45:44.16 ID:+sniI53C0
>>227
ぶりっつの車高調ははいってるけど、最近特に効きが悪くなったような気がするよ。

中途半端に乗り上げて停止→発進すると動かなくなることもある；
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:47:33.11 ID:0niwqwtbP
>>228
オープン<<ビスカス<<ヘリカル<<<<<<<<機械式<<溶接デフロック
ってかんじ？？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:15:41.72 ID:CbJboAlF0
機械式は金がかかる
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:45:14.37 ID:jtJTxFb80
ヘリカルで十分だと思うよ

ドリフトだってできないわけじゃないし
233 ：215：2012/05/26(土) 00:46:51.84 ID:y0lr2UJG0
みなさんレスありがとうございます。
第2候補が白なので、やはりそちらの方が現実的ですね。
年式や装備を考えるとVパッケージがいいなと思っていました。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 02:19:21.52 ID:l5Xse3Vl0
>>233
色なんてオールペンすればよろし
俺も白で車庫持ちだけど流石にパールホワイトも黄ばんできて
綺麗な白に塗り直したいくらいだよ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 06:32:23.36 ID:Dwx2hgYS0
直すとこ直したらキャンディレッドの予定
わくてか
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:09:33.36 ID:rZ/R5+HF0
この車は圧倒的に白が多いし黄色も新車時特別塗装色で＋￥31500だったはず。
俺が今まで見てきた感じではこんな傾向だな

白＞＞＞＞＞＞＞＞銀＞＞青＞＞＞＞＞赤＝黄＞黒
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:38:35.00 ID:CbJboAlF0
つhttp://m.youtube.com/watch?guid=ON&gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=NEjBignP_zg
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:39:31.40 ID:6fbStMFB0
>>232
でもヘリカルだと、ドリフトしているというよりは、
路面にしっかり食いつかずにタイヤを空転させてる感じじゃない？

普通に街乗りしかしない人ならいいかもだけど。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 12:52:55.24 ID:nOELPn610
インジェクター交換してたらカプラーの3番と4番どっちがどっちだかわからなくなりました
配線の色それぞれ教えてもらえませんか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 15:08:28.48 ID:GgJ7KYKk0
適当に差してエンジンまわして調子悪ければ差し替え
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 16:07:53.24 ID:aY8tQovQ0
8年ほど前、横転事故後に捨てずに取っておいたエンジンがあるのですが
かかるかも不明なものです
14年式Vパッケージのノーマル、走行2万キロです。
http://kie.nu/bxr
捨てた方が無難でしょうか?
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 16:10:09.60 ID:F1mbHQb/0
ヤフオクでジャンクで出せばいいんちゃう
結構良い値付きそう
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 16:40:59.15 ID:mf0TABjL0
スペRなら良い値で売れるんじゃね？

と思ったら腐ってやがる…遅すぎたんだ…
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 16:51:18.66 ID:rVDgch9O0
ジャンク扱いのオーバーホール前提か、外保管だと中の具合が心配だな
ヘッドカバーとオイルパン外したとこの画像があれば値段は付きそう
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 16:57:13.49 ID:rW4zmlHW0
良スレだなここ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 17:05:57.71 ID:I29VMBfh0
飛び石で側面の塗装が剥げた(´；ω；｀)

スパークリングシルバーメタリック（WM2）のタッチペン売ってないし
ディーラーに頼んだらあるかな(´；ω；｀)
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 18:36:31.36 ID:7LOrk7O50
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYuqnCBgw.jpg
最近買ったんだけど、トランクフロアに損傷があるのに、修復歴が無しってことあんの？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 19:05:28.52 ID:XIpAGNIa0
フレームまでいってなきゃ修復扱いにならないんじゃないの？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 20:40:32.50 ID:IIn8w9NE0
>>247
「修復歴有り」になるのは、決められた特定部位を破損・
交換した場合のみ。

だから例として、出会い頭にフロント同士でぶつかる様な
事故をしても、破損が軽微でラジコアサポートが交換されて
いなければ修復歴有りにはならない。

wiki の「修復歴」のページ見てみるといいよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%AE%E5%BE%A9%E6%AD%B4
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:23:11.98 ID:/5dxDD+C0
ターボの音が聞こえないような気がするんだけど気のせいかな？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:24:40.87 ID:/5dxDD+C0
ターボの音が聞こえないような気がするんだけど気のせいかな？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:42:51.38 ID:N/l5B9my0
>>249
おぉありがとう
修復歴となる部分はだいたい知ってたけど、その部分でも修復歴としない程度の損傷ってのがあるのか
253 ：241：2012/05/26(土) 23:31:09.97 ID:aY8tQovQ0
>>242 >>243 >>244
ありがとうございます。善処してみます。
254 ：215：2012/05/27(日) 00:41:50.16 ID:BTaB7Xm50
>>234
そうですね。
白買って飽きたら黄色にしようかな。
255 ：129：2012/05/27(日) 01:48:30.55 ID:4gL7I6uW0
とても親切な方に無事エンブレムを譲って頂くことができました。ありがとうございます。

S15はクルマも乗っている人も最高！
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 07:33:24.59 ID:y+FMzq8li
>>255
俺が思うに偏見じゃないけどS13やS14よりは
S15のDQN率は低い方かもね
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 09:30:04.33 ID:ifkp6Pq/i
今も13.14乗ってる人は15以上に弄り回してるイメージがある
見てて楽しい
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 11:06:50.44 ID:zOFJvkNe0
この前ノーマルのs13見たときはさすがにoh...ってなった。
未だあるんだな。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 11:26:26.45 ID:IkVA0MqnO
30万台売れたクルマだからな13は
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 11:53:01.97 ID:HAnjWF2s0
32Rとか新車同然のはプレミア付いてるみたいだけど、13はどうなんじゃろ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 12:15:57.89 ID:NGm/66bM0
15は13や14と違ってフルノーマルで乗られてる玉も多い気がする
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 12:21:06.37 ID:FaL7V0wz0
以前は街ですれ違う１５もまばらだったけど
一日一台は必ずと言っていいほど見かけるようになった
しかもノーマルに近い仕様
多分純正に戻して手放したオーナーが多いんだろうな
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 14:32:25.14 ID:Wt6NXO7ci
S15はノーマルでも楽しいよね

流石にサーキットにもってくと正直おもんないけど街乗りなら面白い
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 16:29:57.35 ID:mW9I3uRe0
いじるほど金ねー
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 16:36:36.55 ID:jzAj6dP6I
この前同色のどノーマル見たけどエアロとテールライトくらいは社外つけた方がいいわ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 17:13:27.72 ID:3LEKAaG70
今までおばちゃんが乗ってるの2台見かけたことある。

もちろん両方ドノーマル。息子の車にでも乗ってるのか、
ノーマルエアロのところからして自分の車なのか。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 17:21:53.97 ID:HAnjWF2s0
14Qsにオバハン3人ぐらい乗ってピクニック来てたのは見たことある
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 18:49:48.20 ID:BvkzD42U0
13・14の時代は今みたいなミニバン全盛じゃなくて
ファミリーカーといえばセダンという時代だったからね
クーペでも十分アリみたいな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 19:36:16.05 ID:zOFJvkNe0
>>260
2～3年ヤフオクに倉庫にしまいこんでたS13の新車でてたことあるけど、
かなり安い値段だっと思う（しかも落札なし）
Qsだったかなあ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 19:39:18.30 ID:zOFJvkNe0
↑2～3年前にヤフオクに出てたという意味
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 19:53:37.73 ID:zOFJvkNe0
↑2～3年前にヤフオクに出てたという意味
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 20:21:35.42 ID:KqgI33TN0
↑2～3年前にヤフオクに出てたという意味
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 20:24:29.58 ID:NGm/66bM0
↑2～3年前にヤフオクに出てたという意味
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 20:52:38.88 ID:ppdqcuAV0
↑2～3年前にヤフオクに出てたという意味
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 21:00:54.74 ID:jzAj6dP6I
↑2～3年前にヤフオクに出てたという意味
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 21:49:48.14 ID:HjvESkAH0
板落ちしてたからage
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:35:06.45 ID:Yz/5Fmq60
>>235
おれもキャンディレッド好きだ。
でもキャンディ系の塗装ってパール並みにするんじゃない？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 09:10:54.41 ID:vSpFHb2o0
マジョーラにしようぜ！
アンドロメダとか激熱
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 20:32:16.43 ID:QDgisj150
昔そう思ったけど２４の今マジョーラにそこまで魅力を感じない
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 20:34:12.78 ID:dHsdXvrG0
15はオタクに人気が低くて、良い。こんなに安くてカッコ良いのに
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 20:52:50.95 ID:UVgOJZ/j0
>>277
どう考えたってパール以上だろ。
自分でやれば高い塗料代で済むけど
業者に出せば30ﾏﾝくらいかかるんでないのかな
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:09:17.06 ID:CgWugk+d0
>>277
コートにもよるけどかなりかかると思ったほうがいいよー
早く染めたいぜ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:50:26.16 ID:2FGsxcGB0
>>280
シルビア全般痛車が多く感じる件…

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:39:09.15 ID:FVGtS9P50
缶スプレー塗装最強伝説
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:08:10.71 ID:vSpFHb2o0
>>279
良く考えたら、TVRみたいに曲線多用してるデザインならマジョーラ映えるけど、いちごみたいなデザインだとあんまり色の変化出ないのかな～。

艶消しライトパープルとかどうよ！
つべでムルシエラゴがこの色でチョーかっこよかった！いちごにはあわないか・・・？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:33:06.07 ID:kJTwip/n0
全塗多難だな
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:25:01.31 ID:maI2WDe6O
マジョーラって塗装が定着するまで時間が掛かるんじゃなかった？
知り合いがやろうとして、半年くらい掛かると言われて止めた話を聞いたけど
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:20:14.91 ID:mU8JjACF0
マットブラック最強
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 02:09:05.25 ID:3eer8Ly70
同じ町内のオッサンがマジョーラのサバンナ7乗ってるな～
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 09:47:03.54 ID:mt330LTh0
追突されますた・・・orz

てか、今年に入ってから当て逃げ（犯人わかったので修理済）され、その修理中に代車乗ってたら脇道から
一時停止無視して突っ込んできた車にぶつかられて代車が廃車になり、今回の追突。


・・・やべぇ、俺、何か憑いてる orz
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 11:52:27.22 ID:y46BplXHP
そこまでなると写真の一枚でもアップしてもらわんといまいち信じられん
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:40:10.29 ID:xsON6XX5I
よっぽど存在感がないんだな（笑）
実はすでに死んでるんじゃない？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:47:18.28 ID:NJhidVo00
>>290
とりあえずお払いだな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 15:28:33.31 ID:sGXDGTer0
>>287
そうなのか！？！？
きびしいな～；

やるならホイールに塗るくらいにしとこうかなｗｗ

マットブラックもかなりかっこいいと思う！
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:02:54.27 ID:qLoeVOF/0
SR20VET乗せるのって、やっぱ面倒いっぽいね
ＲＢ乗せるほうが簡単だと言う人もいるとか…
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:03:17.19 ID:mwFt2PJQ0
突然ですが，WAXは何を使ってますか？
自分は，シュアラスターの固形，TRAIZってガラス系のコーティングを使ってきたのですが．
TRAIZが終わったので次は何にしようか迷い中です．
TRAIZを続けてもいいんですが，お勧めがあれば教えてください．
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:28:36.03 ID:vdaO82kr0
もう一年以上戦車してないな
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:55:45.53 ID:VgpdbS8m0
シュアラスターの液体ワックス使ってるなぁ

楽したい時に凄くいいしムラも気にしなくていいし

コスパは悪いけどねorz

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:56:34.03 ID:R+ZGOZ9E0
タートルiceワックス
300 ：290：2012/05/29(火) 19:12:55.55 ID:mt330LTh0
携帯にあった画像を貼ってみました。

右前のヘッドライト脇の画像が正月に当て逃げされたやつ、５次元管が凹んでるのが今朝の追突のやつ。

ttp://i2.upup.be/cqx54Qz5kd


首の上のほうと左肩が痛くなってきた。明日、仕事前に病院逝ってこよう・・・
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:01:21.74 ID:sGXDGTer0
散々だな。厄年か？
保険でキレイになるぜラッキー！くらいに気楽に考えてこうぜ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:32:26.95 ID:y0irP69U0
>>290
ﾅﾝﾐｮｰﾎｰﾚﾝｹﾞｯｷｮ ﾅﾝﾐｮｰﾎｰﾚﾝｹﾞｯｷｮ ﾅﾝﾐｮｰﾎｰﾚﾝｹﾞｯｷｮ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:39:05.75 ID:zZypGwer0
これは泣けてくるな…。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:00:17.72 ID:y46BplXHP
>>300
信用した
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:24:34.99 ID:v2eAdPG/0
>>301
全損できれにできませんパターンもあるから気をつけないと。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:33:48.28 ID:+Fr98tiJ0
スペックＲだけど怖くてあんまブーストかけれてないな
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:42:19.81 ID:E9UHQcrg0
>>305
全損で、きれいに出来ないパターンとは、保険の掛け方の問題？
最近、25万km才のRを部下から買ったので聞きたいのだが。
308 ：290：2012/05/30(水) 00:57:03.97 ID:Sxa3Vbvj0
>>305
>>307
相手の保険会社から提示された車の時価額が極端に低い場合では？
修理金額が５０万かかるとしても、評価額２０万だと相手側からはそこまでしか出ませんし。
あとは、相手本人がいくらか自腹切って出すか、自分側の車両保険でいくら出てくるかってとこですよね。

うちの車、走行距離はだいぶ走ってるので評価額低いかも？
車屋の後輩に相手保険屋と頑張って交渉してもらわないとな～・・・
309 ：307：2012/05/30(水) 01:53:27.07 ID:b1g1p+Wa0
>>290

ご愁傷様です。修理完了をお祈りいたします。

なるー。やはり10年辺りを経過した車両の時価評価格は、残念ながら、たしかに低い筈。
自己防衛・自己資金しかないのか…。でも、もらい事故は自己防衛の範疇外だよなー。

保険屋と言えば、小規模代理店の場合、結構、ねばって交渉の印象有。
310 ：290：2012/05/30(水) 08:54:32.89 ID:Sxa3Vbvj0
５次元管の画像、バンパーからあんなに突き出してる訳ではなく、バンパーが押されたせいで突き出してるように見えるだけです。
ＥＣＶ付けてるので真上から見たときに１ｃｍくらいはバンパーから出てますが。



昨日、車屋に保険屋から電話で提示された評価額（アジャスターによる車両確認無し）は２０万だとか。
それで直る訳ねーじゃん・・・
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 09:16:30.46 ID:HdXRJACF0
もう干支一回り前になるが、今のS15と同じくらいの年数が経った車を10:0で全損
にされた。
当時は10:0の場合、自分の保険屋が交渉を行ってくれない(外資参入前)ので苦労
した。
車検取ったばっかりの車を全損にされたが車両評価額5万。
直せるどころの話ではない。
それで中古車雑誌を中心に交渉し、年式、走行距離、車検を見せて35万まで頑
張った。
実際にはそれでも次の同型車は買えなかった(実質50万)が、その辺は交渉疲れで
諦めた。
俺から言えることは「諦めるな、戦え。保険屋は敵と思え。」。
頑張れ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 12:36:55.08 ID:Nj0qzFqNi
俺は少し狭い路地で対向車来たから止まって待ってたらミラー折られた＼(^o^)／

んで相手の保険屋と電話してて、しっかり停止をして待っていたら当てられたと伝えて、自分の保険屋さんに後を任せたら何故か相手の保険屋に直前停止とか言われて良くても5-5って言われて焦ったわ

直前停止なんて一言も言ってないし、安全確保のために完全に停止した状態で待機してたってことを自分の保険屋に伝えて、相手の人にも説明してようやく9-0になった。

東京◎上を相手にすると本当に屑。言ってもないことでっちあげてくるし…味方にするならいいと思うけど




313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 14:18:28.91 ID:Tv2sGJ7V0
事故を考えるとドラレコはやっぱ欲しいとこだな
足車には着けてるけど15にはレーダー探知機だけだｗ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:53:35.26 ID:uc0hIq8VI
俺は使ってないiPhoneにアプリ入れてドラレコにしてるわ。
さて、疫病神に貧乏神に死神にGTO神…あとは何が憑いてんだろ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:34:29.49 ID:lT+cbkeLi
>>314
最近給料上がったから
この前「シルビア売ってGTO買っていい？」って言ったら
速攻で
オトン「アホか、シルビアでもボロいのに
そんな余計にボロくてダサい車に乗り換えてどないすんねん」
オカン「あかんあかん、ローンもまだ1年残ってるし
電気自動車のスポーツカーでるまでお金貯めとき」
アニキ「GTOとかやめとけって～、今乗ってるシルビアの方がシブいし
あんなバカデカい車今より燃費悪いんちゃん？しかも三菱やろ？欠陥車両やで」
って言われたw
GTO乗り換えたいけど、たぶん無理だな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:48:15.94 ID:YwHBkdEf0
白でNAのGTOなら家族も解ってくれるよ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:49:49.41 ID:LtTQMvil0
＋ATな
318 ：ｊ：2012/05/30(水) 21:45:32.26 ID:YMzcB9PI0
>>315
もしかしてGTOファン？オレもあのスタイルは一見して痺れて即決だった。カッコイイよね。
NANAとバカにするアホもいるけどそう言う人には一度GTOに乗って見ろっての。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:54:51.67 ID:f/OIDdgk0
あのコピペってgtoだっけか

gtoだかftoだかのちょっかんは耳を劈く高音＋音だった
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:06:04.00 ID:b1g1p+Wa0
GTO、初期のリトラはイイ。

ただ、マンションの駐車場では、駐車出来ても降りられない…
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:13:05.13 ID:YwHBkdEf0
>>318
GTOは好きだよ！
あのロー＆ワイド感がスポーツ臭ムンムンでかっこいい。

あくまで神GTOのコピペをバカにしてるって事で、ご了承あれ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:37:36.29 ID:ixJbekPI0
GTOは見なくなったなぁ・・・
シルビア200台見る間に1台あるかないか・・・
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 00:35:02.39 ID:dU1YkLxiO
シルビアでさえ見なくなったからな
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 01:03:53.98 ID:EQIsVJhQ0
こないだ、久々に青苺見た！

ワイドボディで車高ベタベタにツライチ、デュアルナナメ出しマフラーだった。
後ろからしか見えなかったから、サイド～フロント、ホイールも見えなかったけどスゲーかっこよかった。

青かっこいいなああああ。
ウェーバーのワイド入れてーなー。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 02:33:57.78 ID:d9fFZuTC0
俺はGTOよりFTOだな～。S15買う前は、いい玉があれば
FTOを視野に入れてた。あのフロントフェンダーのフォルム、
FFで200馬力、シーケンシャルシフト、たまらんね。
もう一台買う余裕があったら間違いなくFTO買ってるな。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 10:10:12.90 ID:FIiksKxQi
S15とFTOとインテグラ(DC2、5共に)は
デザインとオーラが似てる気がする
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:09:33.53 ID:dU1YkLxiO
FFの時点で無いわ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:31:36.65 ID:WIpfbXQ50
当時三菱のってた俺からしたら無いな
新車→5年目で三日乗らないとバッテリーが上がってエンジン掛からない欠陥車つかまされたからな
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:50:01.48 ID:VE4kcwRuP
>>327
今年一番の同意
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:14:46.09 ID:75e8fOne0
作業車みたいな安い車こそメーカーの設計思想が出てくると思うわ
結果三菱は糞
331 ：290：2012/05/31(木) 12:19:52.66 ID:kaJ1cU440
290=123です。

相手の保険会社（東○海上）から電話きました。
平成１２年のオーテック＋５次元管で２９万８千円だって。しかも、代車は２週間まで。
それで修理ｏｒ買い替えできる訳ないよね？金額的にも期間的にも。とは言ったけど、現時点で揉めてもしょうがないのでこちらの保険屋（知人）と車屋（後輩）とで策を練ります。

ｇｏｏで探しても同じような年式・距離で４３万からだもんな。
それに登録費用とかあわせたらいくらになることやら・・・
332 ：290：2012/05/31(木) 12:23:51.35 ID:kaJ1cU440
331の補足。
保険会社からの連絡は、修理費見積もりが評価額超えたので、上記金額までしかお支払いできません。ってことでした。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:24:30.91 ID:GBpdXdrd0
>>331
じゃあ、その金額で同じ程度の車さがしてみろ！！って言ってみたら？
俺はそれで評価額以上の車を買い換えた事あるよ
ずいぶん昔の話だけどね
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 15:09:48.09 ID:FIiksKxQi
>>331
GTO買おや
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 16:24:09.01 ID:GJofCckt0
FTOと１５って似てなくね？S15とかｲﾝﾃはｽｯｷﾘしてるけど、FTOってﾓｯｺﾘしてるからFD系なような
FTOのエンジン音の良さは国産ﾄｯﾌﾟｸﾗｽだぜ、ｵﾚの15Rはﾃﾞｨｰｾﾞﾙ音なので、そこだけは羨ましい
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 16:55:09.17 ID:OKopdALF0
音だけでいうなら俺的には1GツインターボかRB26だなぁ
平たくいえば鉄ブロックの直6でターボは2機掛け
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:30:14.73 ID:75e8fOne0
音だけならスバルH6もなかなか
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:38:50.73 ID:sfgANKUeI
18インチに社外マフラーダウンサスのみだが低速だと振動で後方の視界がブレる
始めて乗った時荒々しいエンジンだな～と思ったよ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:31:40.04 ID:d9fFZuTC0
　 　　　　 　　 ＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　FFの時点で無いわ
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
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　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ﾌﾟｰｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:06:42.40 ID:MQMzAoek0
>>335-337
レイアウトは違えど、やっぱ6発の音は良いよな
シルビアは大好きだし等長マニ入れたSRも好きだが、6発の音は実に素晴らしい
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:51:12.70 ID:k49qSEWg0
SRのNAで、マフラーと等長マニ入れて燃調とって5000回転回すと良い音がするぜ～　ﾜｲﾙﾄﾞだろ～
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:36:45.93 ID:X4lSZELe0
ふつうじゃね
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 10:31:02.16 ID:pUMhUnGyO
スギちゃんのネタをやりたかっただけだろ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 10:48:56.02 ID:KFw0FgER0
スペックSにｽﾍﾟRﾌｧｲﾅﾙ組むとﾜｲﾙﾄﾞだろ～
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 11:30:11.32 ID:dRkEZnY+0
>>344
昔それプラス、195/65-15のタイヤ履いて高速（結構起伏の激しい上信越道や長野道含む）使って長距離走ったら、
夏場エアコンONで二人乗っててもリッター20km近くいってた

長距離移動用にターボ用3.7ファイナルは今でもストックしてる
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 18:32:25.00 ID:iwsQW0d/0
>>331
登録費用が請求できた判例があったはずだよ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:02:34.73 ID:evuJIusCI
耐久性高いオイルなんかある？
今モービル1の10-30だけどなんかいいのない？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:34:20.01 ID:geHShchg0
オベロンF333
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:41:00.34 ID:/qF0q96c0
その言い方だと、モービル１が耐久性ないみたいだね
何か症状出てるの？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:43:20.39 ID:623K2Wjy0
というか、エンジンオイルに耐久性？

いいオイルをいつまでもかき回してるより、適度な性能のを
定期的に入れ替えた方がいいと思うよ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:56:52.54 ID:vsM+amYa0
耐久性とか言ってるあたり何万㌔と変えてないんだろうな
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:58:16.74 ID:evuJIusCI
約千キロでパワーダウン感じるんだよね
そこからはガクッと落ちることはないけど、いれたての性能が長持ちするやつないかなって
もっと緩やかに性能落ちるオイルないかなってことさ
交換頻度はかなり高いよ


353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:20:21.71 ID:evuJIusCI
確かに耐久性って言い方は誤解を招くな
はやけりゃ千キロでかえちゃうし遅くても3千でかえる
ちなみに毎日乗ってる

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:23:01.11 ID:geHShchg0
パワーが落ちると感じるのは解らんけど、オイルを換えたらパワーが戻ったと感じるのは、
ピストンリングやメタル、その他内部部品・補器などのクリアランスが広がってきてる場合が多い
鉱物油ベースで温度のレンジが狭いオイル使ってみて、以前よりは持ちが良いかもと感じるようなら可能性は高い
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:22:54.95 ID:+WnLrDbXP
>>347
最近新しくなったカストロールedge チタニムウムの5w-40入れて1000キロ走ったけどすこぶる調子良いよ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:30:52.56 ID:nqMq8U6vO
毎日乗るなら毎月一回交換でもいいくらいだな
高ければいいって訳じゃないけど、やっぱり安いのは入れたくない
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:40:03.03 ID:AkH9YCmx0
高いヤツ、たとえばレッドライン？とかのはどうなんですかね？
余裕あればいれてみたいんだが
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 02:39:09.44 ID:BkMWRLM/O
車の使い方にもよるんじゃね？サーキットガンガン走るんなら高くて硬めなオイル入れたほうが良いし、町乗りメインならスペシャルマルチで充分だし
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 03:06:40.36 ID:hNuH5zYt0
>>357
REDLINEの10w50を二回くらい使ったことあるんだが、交換直後は調子いいんだけど結構劣化が早く感じたよ。
他の粘度は試したことないからどうだかわからないけどね…
逆にすこぶるよかったのは値段は高いけどWAKOSの4CRとnismoの2212Eかな
去年の夏に走行会二回行っても油圧がそこまで下がらなくて終始安定してた。

今は毎月オイル交換してるからコスパ考えてHKSのSuper Racing10w55使ってる






360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:05:13.23 ID:ywJZK43IP
H14年6月式のスペックRなんだけど、説明書に書いてあるオイルの堅さは5w-30を指定されてるんだけどみんなも同じ？

なんか10w-30じゃないかと言われて、同じ車種なのに書いてあること違うのかなと思って。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 08:25:38.67 ID:yuUiCSMai
俺いつも交換するオイル&フィルターは
5W30カストロール(合成油)の1番高いヤツと
PIAAのZ15オイルエレメント
交換時期は大体5000kmちょいぐらいで
新金岡のオートバックスでやってもらってるよ(^^)
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 09:30:07.80 ID:uj4K9zi70
オーテクだけどシェブロンの安物鉱物油10-40を1年交換だ
なんも問題ない
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 13:23:17.74 ID:LZ3JBhgw0
10-60W
nismoの入れてるがずっと調子良い
アイドリングはあんまりしない（信号待ちで十分）俺には最適
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 13:47:20.90 ID:Rbr3LqyN0
エンデュランスか

おれはいっつもワコーズのなんかいれてもらってるわ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:24:15.61 ID:akkmS34r0
>>360
どっちも30だから、ほぼ同じ
ターボなら油温すぐ上がるし、10wでいいんじゃね
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 23:42:38.76 ID:4tX57MbA0
>>347
そもそも、ターボ？ＮＡ？
あとオイルクーラーの有無は？
どーゆー走り方してて、油圧・油温は適正範囲内にあるの？

話はそれからでは・・・
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 23:50:18.62 ID:9AfoSuuCO
オイルの話題だから便乗させてくれ、
2月にスペR買ったんだが、納車前のオイルがドロドロで5-30入れてもらって様子見てたんだ。
最近始動直後に発進するときにバキバキバキバキって音がするんだが、5-30はやわからい?

>>362
楽天で安いやつ?気になってるんだよね。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 23:57:28.13 ID:hNuH5zYt0
ターボで5wだとちょっと柔らかいんじゃないかな？

夏は10wくらいで丁度いいと思うよ


369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 00:05:55.05 ID:MOgAEndP0
油温・油圧計がついてると現状の仕様や運転に合っているか判断しやすい
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 02:17:19.88 ID:fXMO5fWE0
やっぱり、ももちはカワイイ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 02:20:10.88 ID:fXMO5fWE0
うわー、誤爆ｽﾏｿ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 02:35:43.19 ID:21ktvPjU0
きめぇよDT
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 03:41:14.72 ID:mSJbvmTIO
ルーフスポイラーつけてる方々は何で固定していますか!?ルーフスポイラーを取り付けようとしてるんですけど、両面ﾃｰﾌﾟだけだと飛んでいきそうな気がして不安で…いい取り付け方法がありましたら教えていただけないですか??


374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 05:50:11.27 ID:jW2VXBUJP
そういえば昨日東名走ってたら、車の全長と同じくらいの大型の脚立を屋根に乗せたキャラバンが前にいて、脚立落っことしやがってビビったわ

ライン上だったからそこまで大きくハンドル切らなくても回避できたけどあれ踏んづけたらと思うとぞっとするわ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 07:15:15.75 ID:8ds9F1aC0
>>367
昔コストコで大量購入したやつ
楽天とかと同じ品だとおもう
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 07:55:29.86 ID:+8tMveW7I
>>374
うちは目の前にユンボ投下された事があるぞ。対向車線が渋滞しててたまたまコンビニの駐車場が左にあったから助かったけど。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 09:06:43.07 ID:jW2VXBUJP
>>376
無事で何より…
しかしユンボ落とすとは…
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:40:18.35 ID:nVdlrDeG0
シルビアに左折・バックボイスアラーム付けてやったぜ
通行人の不思議な顔がおもしろい

しばらくしたら飽きるんだろうけど。
http://i.imgur.com/P99CN.jpg
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:45:18.20 ID:BbeqLWNU0
バスとか大型トラックのあれ？
ネタとしてはいいかもｗ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:49:07.50 ID:kr+2P8VZ0
いやでもこれかなり安全っぽいｗ
運転してていつもバックの安全確認がおろそかになりがちだから俺も付けたいかもｗｗｗ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:52:24.42 ID:MasqTRvq0
「バックするよー」とかならほしい
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:53:28.93 ID:kr+2P8VZ0
そいえば、H11年のS15スペR乗ってるんだけど、
リバースに入れたときの車内のバックアラーム音が鳴らないんだよね

安全のために入れておきたいんだけど、普通は入ってるよね？
中古で買ったときから入って無くてさぁ・・・
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:58:34.66 ID:nVdlrDeG0
>>379-380

そうそう
トラックによく付いてるアレ。
バックに入れると、「クルマが動きます。ご注意ください。ピーピーピー バックします。 ご注意ください…」で
左折が「ピロピロピローン 左に曲がります。ご注意ください…」って感じ。
ヘッドライトをつけると左折は減音、バックは消音する。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 13:03:23.95 ID:MasqTRvq0
オレも１１年の中古だけどバックアラーム音ないよ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 13:13:20.38 ID:4eianFA80
ATの話？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 13:28:32.70 ID:kr+2P8VZ0
>>383
そういうの鳴らしながらギュッと曲がるところ想像して吹いたｗ

>>385
MTだよー
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 13:50:52.43 ID:4eianFA80
>>386
H12式だけど鳴らない・・・。
っていうか、鳴るものがあるのを知らなかったわw
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:05:29.64 ID:mtlcHTlo0
>>386
MTは普通バックアラーム鳴らないだろ

オプションにも無かったと思うけど
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:18:55.80 ID:dqKXdLuR0
>>388
あ、そうなんだー
ありがとー
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 15:09:39.41 ID:KIPlZ8fn0
コピペじゃなかったのか…
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 16:08:37.64 ID:MX/Ud4+o0
今日から15インチ仕様
しかし205/60のハイグリップって減ったなぁ・・・
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:05:47.04 ID:wjcDrKz10
トラックなんかがバックする時のブザーで、

　　　　プーッ 　　　　　　　　　　　　プーッ プーッ
プーッ 　　　　プーッ プーッ プーッ 　　　　　　　　プーッ プーッ

って時々半音上がるのなんでだろなｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 00:02:46.77 ID:R42m4Bzi0
>>392
それ思ったｗｗ
凹みや錆がある古いトラックとかでよくあるなｗ
バッテリーの電圧が不安定なんかね
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 00:23:09.46 ID:AnOMNlAa0
ちょっと教えてほしいんだか、WHC34ステージアのファイナル（4.3）ってS15にポン付けできる？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 10:10:44.74 ID:dL8dqW/yi
で、この[15スレ住人限定、もっと仲を深めようオフ会]いつやるん？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 10:29:24.43 ID:FFzecqrqO
>>367です。
>>360
取説みたらターボ付きは10-30でした。年式は11年2月です。

10万キロ超えてるし、ミッションとデフオイルも換えた方がいいかな。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 11:03:45.54 ID:nSnW5yd3O
>>386
ﾋﾟﾛﾛｰﾝﾋﾟﾛﾛ-ﾝ左へ曲がります♪ご注…
ｷﾞｭﾜｱｧｱｧｧｧｯ
ﾜﾛﾀ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 11:08:35.05 ID:B1O88hBRO
7～8年前に刺さって再塗装したボンネットのクリアが劣化してきた。
新車時の塗装じゃないから仕方ないけど…

ボンネット一枚吹いてもらうと
どのくらいかかる？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:15:39.98 ID:IQeHl7n/0
>>394
34ステージアってサイドフランジが5穴でABSセンサーが2個のタイプじゃなかったっけ？
それとも年式によるのかな
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 13:50:35.61 ID:nKKCusKq0
NGK racing competition イリジウム8番を調べずに購入してしまったのですが、
ノーマルエンジンで待ち乗りのみの使用だとかぶりますよね・・・？
ほぼ回すこともないです（4000まで
純正プラグって7番でしたか？教えてください！＞＜
又、ノマルエンジンでプラグ変えてる方の多くは何番を使っていらっしゃるか教えてください＞＜
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 13:55:30.34 ID:AfMF3EcSi
純正は6 別に7でも不具合ないよ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:58:37.43 ID:pKZWOF+x0
>>399
そこまでは確認してないけど、1997年式のステージアのファイナルギアだけあるんだけど、ポン付けできるのかな？
デフケースは同じR200みたいだけど
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:59:44.53 ID:pKZWOF+x0
349です
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:00:58.73 ID:pKZWOF+x0
間違えた>>394だ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:46:23.89 ID:LE2YRNw90
コンパニオンフランジとサイドフランジとABSが同じならポン付け
違うならフランジ入れ替えかスペーサー入れ

パッと見で大体、わかる。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 18:53:46.00 ID:hbVPAXVoI
このクルマっていい感じに車高落とすと車検通らなくなるな
前のはフェンダー被りでも通ったのに
確かノーマルで地上高13センチだから4センチしか下げれないってコトだもんな～
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:30:09.68 ID:Leo6WmBT0
>>395
最近殺人事件とか多いし、どんな奴が来るかわからんから
オフ会とか止めといたほうがいいよ☆
この15スレも変な気持ち悪い奴とかもいっぱい観覧してると思うし
世の中いろんな人がいるからね。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:44:55.45 ID:TTW228mn0
車高下げ+厚みあるバンパーで微妙な状態になった
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:32:48.35 ID:UQu3S6KN0
>>408

うp
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:29:52.63 ID:ocod0r2a0
>>406
フロントパイプの存在を忘れるな。
フレームにおさめればいい
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:43:42.70 ID:FFzecqrqO
S15って純正はプラチナプラグだよね?
見たら普通のやつだったんだけど…
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 01:07:33.31 ID:DHBSSrdu0
整備記録簿とか見てみろよ
中古で買ったなら前のオーナーが変えたとかあるかもしれないじゃん
ID：FFだからじゃねｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 03:29:15.55 ID:TMyLIMg/0
どノーマルの車両で純正マフラーにスポーツ触媒ってどうかな
少し抜け良くなるだけでデメリットは無いかな？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 03:59:14.67 ID:uezulVa60
15のリアガラスとサイドの三角ガラスの大きさを大体でいいのでおしえてもらえませんか？
よろしくおねがいします
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 03:59:56.09 ID:uezulVa60
15のリアガラスとサイドの三角ガラスの大きさを大体でいいのでおしえてもらえませんか？
よろしくおねがいします
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 04:00:36.38 ID:uezulVa60
ミスで2回書いてしまいました申し訳ないです！
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 07:42:29.43 ID:wB/nq1z0i
俺のもプラグかえないとな～。
吸排気チューニングだけど定番の7番がオススメ？スペRです。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 09:32:59.54 ID:T2b0Ke0aO
>>411です。
>>412
記録簿にも
プラグ…白金
で交換したとは書いてないなあ。
結構謎な所が多いwww

今のプラグは色もキツネ色だったし、いじってあるのもHKSエアクリと純正オプションのニスモマフラーだけだから、替えるとしてももう少し後でいいか。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 11:33:54.97 ID:DHBSSrdu0
電極、両端が減ってないかもみたほうがいいんじゃね？
俺ならそんなに高いものでもないのでついでに変えとくがｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 12:51:58.31 ID:IQN3HZ/s0
NGKのイリジウムプラグがオススメ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 15:03:38.68 ID:T2b0Ke0aO
「
　-v-
こんな感じでv字の溝入り。電極はまだ角あった。

NGKとデンソーならNGKのほうがいいよね?デンソーは楽天で安いんだが迷うなあ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 17:28:52.60 ID:DHBSSrdu0
俺はトヨタ嫌いなので迷わずﾃﾞﾝｿｰ以外を選ぶｗ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 17:44:04.44 ID:xnFpIa480
高くてもそんなしないしなぁ
値段より好みで選ぶといいと思う
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 17:55:12.91 ID:tWAWdPXU0
プラグの焼け色云々は昔の有鉛ガソリン時代の名残だから
最近の車では気にする必要はないと聞いた事がある。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 18:15:13.00 ID:DHBSSrdu0
>>424
こういうスレでこういうの通じないだろ
というかマジで言ってたら恥ずかしい
ギャグなのか釣りなのかｗｗ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 18:31:16.77 ID:T2b0Ke0aO
「最近の車」って難しいよね。電スロも最近の車だし、俺が読んだことあるメンテの本(たしか07年)じゃEGI付きが最近の車だったww

ニスモのプラグってどう?使ってる方います?
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 19:03:52.99 ID:WpCVp/T00
冬の失火防止にイリジウムと天下統一とブリスク試したけど、どれも大して変わらんかった

今度の冬はコイル試すかな
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:48:57.27 ID:mGtQdjXq0
失火対策って燃料絞ったり面研やハイコンプピストン組んだり、
ブースト上げたりして圧縮圧力が上がって失火しやすくなる条件がある場合にやるもんじゃないか？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:49:40.21 ID:1bUyoXR40
S15はノーマルでも失火症状でるよ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:56:09.07 ID:rfjZYBEg0
具体的にはどんな症状？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 03:03:19.55 ID:N0ag1L9aO
ちょい質問(・o・)ノ
色々調べたら、艶消しで全塗装した場合、後のメンテナンスが大変らしいんだけど、経験者の方いる？
どのくらいかかった(金額・期間)とか、良かった事悪かった事、とかなんでもいいので。
なかなか塗った人のその後の長期的なレビューがないので。

洗車したら艶出るとか、触ったら脂残って取れないとかみたけど、塗装方法やコーティングの有無で大分変わるのかな？

普通のパールとかにするより面白いかな、と思ってたんだけど色んな意見が聞きたいですよ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:20:34.73 ID:oKlAC2o2O
10年くらい前に交遊のあった連れがヨタ車で黒の艶消しだった
警察に停められまくる事と夜に他車から見えないのが難点だと言ってた
ファミレスとかで夜に自分の車を探せないとかも
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 09:00:13.66 ID:iaXMlaBJP
ワイスピＭＥＧＡマックスの黒の艶消しチャージャーをみて、
ｵﾚも艶消し黒にあこがれたがシルビアに似合うのだろうか
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 10:00:18.33 ID:KML7neuZi
職場の近くに住んでた異国の人が艶消し黒のS15乗ってたなぁ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 11:28:55.89 ID:ZQoydTQC0
夜見えないってことは
夜に当てられる可能性も増えるわけで
例え好きでも命に関わるからやめとけと思うがｗ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 12:05:06.22 ID:6PpymkJ/I
オレは走行中は真っ昼間以外尾灯微灯つけてる
ちょっとした買い物くらいならそのまま付けっぱなしでいく
4時間放置しても何ともなかったし
437 ：290：2012/06/06(水) 15:43:42.07 ID:YwW4Uszw0
なんだかんだで、相手保険会社の修理代金上限を引き上げることに成功しますた。
結果として、車検非対応の５次元ミラクルファイヤーボール＋ECV（それでも結構うるさい）から
板金修理＋車検対応マフラーへの交換となりました。交渉してくれた車屋（後輩）に感謝。

前オーナーがつけてた５次元管、すっごい軽いとこだけは気に入ってたんだけどな・・・
林道走ってるときの音も良かったけど。

ということで、一時乗り換えも考えたけどシルビアオーナーを続けることになりました。
皆さんこれからもよろしくｍ（＿　＿）ｍ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 17:04:38.44 ID:Y/2feIOn0
>>431
つや消しのクリアってなかったっけ？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:10:23.87 ID:mEGWSbQ2i
そういえば[DRIFT]ドリフトっていう走り屋の映画
7作ぐらいまでシリーズ化されてるやつがツタヤとかで
DVDレンタルしてたけど、確か2作目に
真っ黒の純正フルエアロ▼付きのライトチューン系S15が出てたな～
で、相澤仁美が乗ってて主人公の赤のS13とレースしてたな
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:56:59.02 ID:zgAqquz40
>>438
あるよ

磨いたらどうなるかは知らないが
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:10:22.29 ID:6PpymkJ/I
ちょっと前にデフのコトで書き込んだ者（15番目アルファベットがBとか言ってた）
ニスモにエンジンプレートの番号載せて問い合わせたら、番号からはビスカスがついている可能性が高いってきたよ。可能性ってのは改造とかしてなければってことね
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:48:47.70 ID:nkCKt1F50
エアクリ変えてる？
結局純正のほうがいいんだろうか？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 01:22:57.64 ID:GWvF7etn0
S15Sだけどずっとトラストのエアインクス使ってる。
NAは剥き出しなんかじゃなくてもいいんだろうけど、アクセル踏んだ時の「グワォッ」って音が好き。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 02:24:19.39 ID:qkjZbIZrO
昨日艶消しクエスチョンした者です。

相変わらずPCが規制で書き込めないので、もしもしから失礼。

いろんなレスありがとです。
やっぱり普通の塗装より色々気を遣いそうですね…。
メンテナンスがあまり変わらないなら、かなり前向きに検討できるんですが、そうもいかなさそう…。

マットになるフィルムもあるらしいけど、善し悪しあるみたいだし…。

時間はまだたっぷりあるからもっと色々調べてみます！


ちなみに艶消しなら色は、ライトパープルかちょっとダーク目パープル(プルーンみたいな色？)あたりにしたいと思ってますよ。
ダークな方が渋いかな。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 02:31:02.39 ID:PDNVDwVD0
>>442
エアクリも中のフィルタも純正。でもエアクリに繋がってる
パイプ2本をおっ外してあるから、吸気音がとてもいい感じ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 06:53:16.53 ID:MWDaJ6oYP
>>445
どんな感じか見てみたい
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 08:27:08.60 ID:Cp8g7MnX0
NAで剥き出しエアクリは熱吸ってパワーダウンするし、低回転トルクがなくなるからオススメしないな
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 14:03:45.09 ID:lW8jvfZ40
>>447
前オーナーが運転席側のバンパー内にオイルクーラー付けるために助手席側にウォッシャータンク
移設してあったんだけど、リヤワイパー取っ払って袋タイプのウォッシャータンクに替えたから
ウォッシャータンク全面と上面に穴を開けて走行風が剥き出しエアクリに直接当たるようにしてる。
エアクリに外気温計つけてチェックしてるけど、渋滞とかではつらいけどちょっとでも走ればすぐに
温度下がるから効果はあるっぽい。
ほんとはラジエーター側の空気を吸わないように密閉できれば良いんだけど・・・めんどくてｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 14:05:04.83 ID:DujPHKsIi
剥き出しタイプと純正タイプの表面積ってそんなに違うか？
オレは大差ないと思うんだが
450 ：448：2012/06/07(木) 14:05:21.50 ID:lW8jvfZ40
>>448
全面に穴開けってなんだｗ
前面の間違いです。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 14:31:03.83 ID:LZwoPjbc0
>>449
面積もそうだし、吸気口の形状、空気の透過率（って表現が適切か解らんけど）もかなり違う
まぁ4～5,000rpmくらいまでを常用するような場合はエアクリBOX付きのが良いと思うけど
カムやスロットルなんかを変えて、圧縮も上げて7,000rpmオーバーまで回す！ってような場合は
サクションも短めにして剥き出しタイプってのが良いかと
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:28:26.59 ID:MMZByJIMO
昨日トラックの荷台にタイヤ外された状態の車が積み重なっててその中に15があった
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:40:53.08 ID:/FBtmMnk0
包茎タイプのエアクリです
(*/ω＼*)
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:41:51.41 ID:9JWmVLuN0
スぺSにスぺRエンジン、純正6速を載せ替え考えています。
エンジン+assy10万、ミッション6万、工賃10万位で収まりますか?
部品取り車などは所持していません。

素直にスペS売ってスペR買いなおしたほうが安上りですか？
でもスペSだから値段つきませんよね？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:50:45.93 ID:Mz6oYQ8E0
無理
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:56:28.50 ID:0tSE9RMR0
よっぽど愛着あるなら別だけど買いなおせｗ
調べてないけどその他補機まで載せ変えする事考えてないだろ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:36:25.84 ID:9h5xSENJ0
>>455-456

ありがとうございます。
スペR買いなおします。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 08:00:31.73 ID:fMGOM/vd0
Rの方が良いのはわかってるけど、社会人になってコツコツ貯めた金で初めて買ったスペSが手放せないよ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 09:06:27.22 ID:ErFRYuKC0
Sも楽しいよね
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 10:10:14.53 ID:e32sAlD0i
グレードの問題で同じ車買いなおすとかすごいね
正直俺やったら絶対違う車買うわ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 10:57:42.12 ID:MMSHnVsp0
見た目が同じでも中身が違い過ぎるから仕方ない
同じレベルに個人で引き上げるにはハードルが高いし
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 12:22:00.31 ID:W1EiPUsiO
スペックSにターボ付けるだけじゃダメなのか？
それが一番金が掛からないと思うけど
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 13:54:41.88 ID:6OTVUQP+0
S15スペックRを買いました！
よろしくおねがいします。
エアコンの吹き出し口に水温油温油圧をいれたいのですが夏場のエアコン
の効きが怖いです。やっぱりあついですか？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 15:09:24.34 ID:e32sAlD0i
え？もう買ったん？早w
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 15:20:58.57 ID:9dQeDL7H0
暑いよ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 17:46:40.97 ID:L8xuMVIU0
一つ穴がふさがっても他の穴から冷えた空気が出る訳だし
それでも熱いならただヘタッテル可能性の方が高いと思うが
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:05:30.72 ID:ORX/vSDx0
>>463
　　　 (~)
　ヽ二二二ﾉ
　 川´･ω･）
　 (~￣|つつ おめでと
　 ﾉ　［;;;］ﾉ
　　し'し'
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:25:06.25 ID:u+za1Pq70
>>462
NA→ターボにするのに、まさかエキマニだけ替えて
タービン付ければおｋ！とか思ってないよね・・・？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 19:05:01.31 ID:5vACs/+C0
ＴＵＲＢＯってシール貼って、ブローオフの音がするやつ付ければＯＫ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 19:10:01.96 ID:L8xuMVIU0
ブローオフがどういう仕組みか調べてこようかｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 19:13:41.47 ID:fftYOd8L0
NAブローオフの事だろ
アクセルオフでエンジンルームについたスピーカーから音だけ出すやつ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 19:17:15.57 ID:fftYOd8L0
ちなみにこういう奴ね
ttp://night-pager.com/cn6/pg130.html
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:02:32.74 ID:3PKE6/2bP
>>463
真ん中の三つの穴塞がってるけど、やっぱり夏場のカンカン照りの時は効かないも同然。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:33:18.28 ID:mPWYi+5Y0
Sをターボ化についての書込みて周期的に出るけどエンジン関係だけ変えりゃいいて
単純なもんじゃないからね。
諸々考えると結局最初からターボ買っとけとか買い直せて話になっちゃうんだよな。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:52:21.11 ID:JxK6nSDP0
19万キロ走行のSって安くてもやめといた方がいいでしょうか？
エンジンはOH前提で。
NAが好きなのでターボ化とかは考えてません。
中途半端に10万キロ程度の買うよりいいかなと思ったんですが、どうでしょう？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:02:34.06 ID:L8xuMVIU0
OHはピンキリだが基本的に高いぞ覚悟しとけ
安く済ませるならリビルトエンジン載せてもらえば？
俺の個人的意見だがSRは壊れるような箇所ほぼ無いしWPだけでいいと思うが
でも距離はエンジンだけじゃないしな
好きなの乗ればいいよ
477 ：475：2012/06/08(金) 22:10:00.20 ID:JxK6nSDP0
>>476
レスありがとうございます。
リビルトエンジンですか。そういう手もあるんですね。

＞でも距離はエンジンだけじゃないしな

そこですよね・・・
いまのところ予算のめども立ってないただの妄想ですので、金貯めながらゆっくり考えたいと思います。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:48:53.18 ID:b6nfQ1W50
距離少な目で綺麗に乗っててもゴムやプラスチックは経たってくるからなぁ
純正部品もドンドン値段上がってきてるし、各部品を交換前提で安く買うのも一つの手ではあるかもな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:08:52.32 ID:u+za1Pq70
>>475
19万kmとかもう過走行車やんｗ
エンジンの中、スラッジだらけになって居そう。

エンジンOHに予算かけるんなら、それを合わせてもっと
程度の良いの探した方がいいと思うよ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:46:14.37 ID:Ml1cPfQMi
俺のんNAAT(マフラー社外)でそろそろ14万キロなんだけど
エンジンよりもATの方が心配(一応2万キロ毎に飛燕オイル交換)なんだけど
ATのそろそろヤバそうな症状とか危険信号みたいなん
あるんやったら教えてくださいm(_ _)m
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:20:03.66 ID:j5O4xiyn0
オイル交換してないとか無い限り
SRのENGは２０万くらいは余裕
３０万はいけると思う
OH経験有りの俺
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 04:05:48.25 ID:wGHyTTyf0
ウチのはもうすぐ17万km
一応載せ換え用に１機作ってるけど、多少NVCSがガラっというがラッシュ含め他はまだ問題なし
載せ換えた後にメタルやピストンを見るのが楽しみだｗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 04:49:27.44 ID:C3bLg+c20
予備かすごいな
おれのはあとちょっとで８万キロ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 11:52:03.39 ID:e2eeb1+ji
納車一月で5000キロ以上走っちゃってやべーなーと思ってたけど、エンジンが頑丈なら問題無くて一安心。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 12:04:02.35 ID:8cLplnOw0
最近乗ってねーや

今日も雨だし
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 12:20:04.12 ID:eQRYqIhp0
S15また新車で欲しいなぁ。もしくはシルビア復活させてくれ～！
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 19:02:24.82 ID:y3fftZ+Y0
ゴーンがいる限りは絶対に復活しないよ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:52:35.40 ID:eQRYqIhp0
むしろしてくれそうだと思ってたけど違うんか？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:54:14.68 ID:1n3M4FFL0
ゴーンが作らせると確実におフランスののっぺりデブデザインになるから
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:54:52.85 ID:C3bLg+c20
４月に小型のＦＲスポーツ出すうわさなかったっけ？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:47:35.23 ID:rPta/sFKO
でもエクストレイルなんかは日産が開発したけど売れないとお蔵入りさせてたのを
ゴーンが来てから発掘して販売されたんだぜ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:36:26.47 ID:nm9Q9xGSi
250万でターボの付いたFRクーペが世界中で爆発的に売れるような現象が起きればいいんだ！
おまいら知恵だそうや
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:42:46.77 ID:1n3M4FFL0
>>491
それはゴーサインであって開発自体はゴーン来る前だよね
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:57:38.63 ID:eQRYqIhp0
ZやGT-Rは？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:45:03.59 ID:1c7aThHC0
GT500or300とかが側だけ市販車なのをやめればまた人気出るかも
WRCもGr.A 5000台規制あった時はやっぱり乗りたくなったもん
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:55:08.13 ID:jrv5U7NNi
FIA GT3のGT-RはFR化してるぐらいで
大きくガワ自体は変わってないからありだね
JAF GTのZもエアロは違えどエンジンは市販と同じだし
(もちろんレーシングカーとしてモディファイされてるけど)
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 02:03:18.91 ID:aNEDmJa70
スープラにNAエンジンが搭載された当時、GT300のZ33と共にテストで富士を走るというので見に行ったが、
「市販ベースでここまで爆音になるのか！」と驚愕したなぁ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 03:48:11.32 ID:qJjp8gwt0
俺のATなんだけど、ある程度車速が乗ってる時(多分40km/h前後)
ブリッピングせずに2→L したらシフトロックしてタイヤが一瞬「キャッ」と鳴いたお。
前の車に「追突直前→急ブレーキ」だと思われたみたいで、
ミラーごしに怪訝そうな表情されたお。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 05:38:09.28 ID:GSggqAEG0
GT300クラスがもっと盛り上がってくれば時期シルビアみたいなのが発売される可能性は増えますよね

BRZも参加してますし・・・

最近のnissanは排気量ばかり増やしすぎだと思う　このエコの時代に何やってんだって思いますよね　日本でアメ車でもつくってるのか
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 09:21:57.06 ID:YUwtY71L0
>>499
仮にシルビア後継が出たとしても最近の日産車のデザインを見る限り全く期待できないけどね。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 09:36:52.21 ID:6LteXPFr0
240なシルビアは乗ってみたい
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:35:54.58 ID:XyqEzBYsi
>>498
俺この前発進時にDじゃなくてNに入ってて
気ずかずにアクセルふんで進まんから「あれ～？」ってなって
で気ずいてDにいれたら(3千回転ちょいぐらい時に)おもっきりガリリッ！！ってギヤの音して
大きいノッキングして発進したんやけどATの寿命今後心配やわ～
14万キロ近いし大丈夫かな？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:45:05.45 ID:fMifKSJni
16出たとしても確実にZっぽくなりそうだわぁ
前出てた180面の15でも作ろうかなぁ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:45:27.00 ID:ikl0tTSF0
どなたかGT-Rの純正メタル触媒付けてる方います？
ガスケットのサイズが知りたいです<(_ _)>　
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:32:57.87 ID:EUgGdCnh0
日産の車カッコいいと思うけどね。スポーティな車限定だけど。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:38:15.95 ID:yr579TKN0
新型マーチの顔がかっこよくて次はマーチにしようか本気で悩んだけどフニャ足で後悔しそうだからやめた
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:17:26.80 ID:1c7aThHC0
>>504
13の時は可能だったので多分ポン付けでいける

>>506
今のは3代目の後期じゃないの？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:56:35.49 ID:qJjp8gwt0
>>502
あるある過ぎて泣けるｗ　ギヤ削れてるかもねｗ
でもそんなに心配する程の事でもないと思うよ。多車種だが
世の中にはATドリでクラッチ蹴りの代わりに、Nで6,000位まで
回しておいていきなりLにブチ込む強者も居るし。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:40:05.97 ID:6LteXPFr0
nismoの60パイのマフラー加速しなさすぎ

絶対車に悪いだろ
早く車検おわらせねば
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:04:23.23 ID:1c7aThHC0
>>509
ＮＡにでもつけたのかｗ
もしくはマフラーだけで早くなると思ったのか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:32:29.21 ID:XyqEzBYsi
>>508
そうなんや！その話を聞いてちょっとだけホッとしたよ(^_^;)
ありがとう☆
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:44:08.77 ID:Ty1xrtdJ0
ニスモマフラーって中かなり絞ってない？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:53:19.13 ID:P2a2/Y2Q0
86スレ覗いてみたんだけど、シートの質感がどうとか話してたw
S15スレの見過ぎなのかもしれないけど、話の内容ショボ過ぎワロタ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:11:50.43 ID:mdZdjNwx0
>>513
まだ発売されて間がないからそういうもんじゃないか。
時間が経って色々手を入れる人が増えてきたら変わってくだろ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:47:10.17 ID:LGhlaJFJI
この前地元から離れた街を徘徊してたら1キロ以内くらいの間に142台152台見た
平日に。
みんな社外エアロでピカピカだったわ～
86はまだ展示車以外で見たコトがない


516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:11:34.01 ID:3taaqShq0
>>515
何言ってんのかと思ったｗ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:23:18.58 ID:VCk0M2Isi
俺は861台見たお＼(^o^)／
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:42:48.76 ID:SHPHPGgi0
オレは9112台9683台見たぜ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:53:55.38 ID:uZ0E9Mqk0
坊や達、満足したかい
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:51:29.25 ID:jYgn6hhH0
今、Dラ・オプションのニスモマフラー付いてる
メインがφ60位なので、弄り出すと抵抗になると聞いたことが

うちは、カミサンにウルサイと言われ、純正に戻すか否か係争中
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:57:57.71 ID:6LteXPFr0
>>520
全力で擁護する。

逆にこの程度の音量ならいっそ純正でも、と思わないでもないけれど。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:04:47.63 ID:LGhlaJFJI
せっかく静かになるように作ってあるのにわざわざ何万も払ってうるさくするんだから頭悪いよな俺たち
冷静に考えるとね
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:09:28.30 ID:aNEDmJa70
ただ静かにするだけなら寧ろウェルカムだが、中～高回転でのパワーをだいぶ犠牲にしての静かさだからな・・・
しかも非常に重い、そして社外品と同等以上の値段という
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:29:52.61 ID:+sO5e2jY0
俺も純正派だったが、錆びて交換に迫られたときに純正が高すぎて社外
(HKSサイレントパワー)になった。
ほんと、純正たけーよ･･･
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:27:40.23 ID:1c7aThHC0
>>520
ニスモのなんか超静かな方だろ
家が揺れるくらいの振動の車でも余裕だぜｗｗ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 08:38:33.02 ID:JlaZrTee0
マフラーの低音が響いて玄関のドアが共鳴するぜ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 15:13:54.10 ID:ayGeEk1yO
>>526
車内でチンポ握ってるだけでそのまま発射できるほどの振動だからな
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 18:17:36.60 ID:y4Qi5INcI
オレのHKSのなんかだけど最初これホントに車検通るのかと思ったよ
しかしもうこの音どうにかしたいな
この年（30）でこの音量はマイナス要素の方が大きいわ


529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:09:49.94 ID:zqfxgLs/0
先週俺がチャリ乗ってる時だけど
ガキがチャリで全速で歩道走ってて
左右確認しないで横断歩道そのまま突っ込んで行って
吹き飛ばされてるのみたから多少はあってもいいと思うけどなｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:14:44.26 ID:AkKxCaow0
>>528
そう思った時が乗り換えの時期かもな
15は後人達に譲ってノーマルのセダンやワゴンに乗り換えても良いんじゃまいか？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:38:26.61 ID:djirMNwmO
自分ももう30近いけど、今年車検取るか乗り換えるか検討中だなぁ。

見に行ったコルベットC5がすげぇカッコ良かったし、大変迷い中。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:59:29.88 ID:XBg3eYeZ0
新車でかってもう10年か。来年も普通に車検通すなあ、多分。
そこそこ燃費いいし、新しいタイヤ買ってしまったし。
何より次の候補がない。
みんななんかあるの？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:11:44.02 ID:CKLioAny0
ないなあというか、１５買ったばっかり
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:42:42.81 ID:VfXfWZuQ0
今年３２だが、来年の車検は通すつもり。
>>532同じく、タイヤ替えたばかりだし。

まぁ、部分部分をノーマルに戻すのもアリな気はしてきた。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:45:37.56 ID:w2s1mE5j0
次の候補はないなー。
金額的には86とかロドスタ辺り？でもこの金額でカタツムリついて無いのは納得いかない。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:59:33.26 ID:SdKAFPBqI
苺に付いてる純正デンデンムシの寿命ってどんぐらいだろう？
補記類が心配になってきた
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:43:33.10 ID:w2s1mE5j0
うちのカタツムリと言うかデンデンムシは25.5万km経過でも絶好調
乗り方や、オイル管理、メンテによるのでは、と思う

明日、元の持ち主に聞いてみるけど、無交換の筈
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:37:53.37 ID:LqeJ2qu10
さすがにそこまで乗ったらターボで油食ってそうだな
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:49:37.25 ID:Z1BzCR9V0
次の候補はBMWの135iかZ4に決めてる。

スペSくん、後4年くらい頑張ってくれればいいなぁ…
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 02:40:45.77 ID:7uf3AOP40
バックタービン仕様にしてると、タービンの寿命って一気に縮むよね。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 06:24:12.15 ID:e0ZxYV3/0
15ってさ、マフラー換えると、ブースト圧が
上まで踏むと、いつもの値（約０．６）より振れちゃうよね

インタークーラー換えれば直るらしいけど、あれはなんでなんだろう
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 06:43:10.32 ID:I5+eMJPYP
もともと15の最大設定圧力は0.72だよ？
ちなみに14は0.64だった。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 08:01:53.60 ID:bq5z7UzuO
売る時は私が買いますよ
まぁ状態にもよるけど…
現在はS15を５台所有してます
４台は予備車です
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 09:33:30.74 ID:x89hynyh0
>>540
縮むってどのくらい?
バックタービン仕様で１０万キロ近く乗ってるんで余命が気になる
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:02:32.17 ID:438AoTcX0
踏み方による
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 17:50:35.58 ID:Tt5eYJt/0
>>541
15に限らずターボ車は総じてそんなもん
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 17:53:21.22 ID:LqeJ2qu10
アクチュエーターじゃないの？
ブースト無限にかかるようになってるとブローする事もあるから
強制的に一定以上かから無いようにする装置
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:28:06.16 ID:uR2rLKWWi
話の流れとめてゴメンやけど
大阪の15乗りで「たに」っていう人知ってる？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:47:58.52 ID:B02IoVUR0
知らん
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:56:22.52 ID:fTsG74GO0
>>540
誤差の範囲だ。たいしたことない
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:58:17.46 ID:O9/kkMR00
>>539
Z4はいいよな。俺も欲しい。
まぁ次はセダンなんだが
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:01:45.69 ID:x89hynyh0
新型カローラか…
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:05:00.66 ID:zZdUT2ORO
>>548
ん？俺のことか？
大阪在住の俺の苗字名前に「たに」が含まれてるぜ。
ていうか、大阪でS15に乗ってる谷とか谷口とかいくらでもおるやろwww
わざわざぶったぎって質問した割には頭悪すぎwww
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:54:44.05 ID:L9lXtUhJ0
最近アルファロメオのジュリエッタが気になって仕方ない・・・
実車見たらマジ惚れてしまった
この秋車検で、一応通すつもりだけど・・・
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:00:11.47 ID:uR2rLKWWi
さっき仕事帰りにアニキ(職場いっしょ)がドンキホーテで鏡買いたい言うて
新金岡んとこのドンキホーテ寄った時の話なんやけど
アニキが鏡買いに行った間に駐車場で俺は15の中で携帯いじって待ってて
(俺は職場の制服のまま来たから恥ずいんで)
しばらくしてから白で5スポぐらいのメッキホイールはいた
34のセドかグロかは忘れたけど入って来て
俺の15の右の方の向かい側ぐらいに駐車して
中から元ヤンっぽい男と美人な女出てきて
俺を見てんか俺の15を交互に見てんか知らんけど
やたらこっちガン見してくるから俺もその人の顔ずっとガン見してて
で、その元ヤンこっち睨みながら立ち止まって、女が「もういいやん！行こや！」
って言って元ヤンの腕引っ張ってとんやけど振り切って俺の方来て
あー、コレ絶対喧嘩なるなって思ってとんやけど(俺はしたくない)
「お前、たにか？」とか聞かれて
「誰っすか？」って言ったら
女の方見ながら「ハッ！(鼻で笑う感じ)、こいつちゃうわ！」
って言われて階段の方行って普通に終えた。
で、その後アニキ「いいのんなかったわ～」言うて
手ぶらで帰って来てワロタ☆
ってか[たに]って誰？笑
556 ：sage：2012/06/12(火) 20:00:24.57 ID:qkqr9y230
>>554
早く買っとかないとロドスタになっちまうぞｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:33:48.58 ID:jGxZjprN0
エンジンはFIATグループで作るんだろ？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:39:36.09 ID:H7i+TecRi
>>555
mixiにでも書いてろ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:07:39.72 ID:uR2rLKWWi
>>558
今年27歳にもなって絡まれたのがイラっとしたので
ちょっと話を聞いてほしかったんだよ～w
ゴメンね、もう書きませんm(_ _)m
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:08:53.05 ID:X1yb+5gU0
シルビアって小僧が乗ってそうなイメージだもんね
カローラとかなら絡まれない
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:24:37.36 ID:kPsR8hWY0
>>555
そう言う時は、
「店長～、10円パンチ、一本入りました～♪」(心の声)
になるよな
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:27:48.85 ID:IEV4opdI0
27でこの文章力…。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:36:41.62 ID:Z1BzCR9V0
コピペにしかみえない件
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:41:08.42 ID:0WLiOqRT0
俺も深夜に帰る時、近所のコンビニよるとヤンキーが寄ってきて、
絡まれんのかと思ったら何故か道を聞かれるという事が何回もある
ヤンキー心理としても他よりは話し掛けやすいのか？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:41:47.67 ID:uIr3eAWA0
文章力以前の問題だけどね

ネットで関西人＝コピペにしか見えなくなったな
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:43:12.88 ID:R9oVMg6z0
てかコピペにしよ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:51:33.94 ID:uR2rLKWWi
>>563>>565
いや、完全なる今日の仕事帰りにおきた実話なんだけど。
ってかわざわざウソ書きませんよ、仕事疲れでダルいし( ；´Д｀)
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:40:58.12 ID:C6U0Xfcg0
てす
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:02:49.15 ID:Z1BzCR9V0
やっぱ大阪民国って痛い人多いのねん


570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:02:38.91 ID:D9WbTPae0
>>557
これ交渉中らしいが
完全にﾛｰﾄﾞｽﾀｰ
FIATもそんなに売れない車作りたくないらしい
そのままFIAT傘下に入っちゃえばいいのにｗ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 01:43:22.94 ID:7ewHyJOL0
関西人ｗ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 15:39:18.27 ID:gJ4V/ISXO
>>520
俺もニスモマフラーだけど、劣化して結構うるさくなったよ。車検もインナーサイレンサー入れないとダメだった。

ブーストUPもしてないから60パイでちょうどいい感じだし、これはこれで気に入ってる。
高速だともう少し抜けた方がいいかなとは思うけど。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 19:59:58.67 ID:s3aMPZ4l0
ニスモマフラーΦ30くらいじゃね
ttp://blog.goo-net.com/tochi/archive/877
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:08:17.65 ID:D9WbTPae0
ブログとかステマ問題もあるから貼るなよ
純正より細いわけ無いだろとｗｗ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:12:40.08 ID:TRGS3dB/0
直径と半径を間違える人は多い
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:02:57.74 ID:Pw+tI1pA0
そんな間違い多いわけないだろ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:16:08.02 ID:1VuZFrjD0
これが前スレで出てたニスモマフラーのNAの方か？
ウチのもニスモオプションだけどこんな絞りは無いし、ターボ用なんかな
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:58:10.72 ID:a2SFdYwQ0
>>572

うちもブーストup無しなんで、丁度いい感じだが、ちょっとウルサイ。
そしてカミサンは、すごくウルサイ。

インナーサイレンサーと言う手があったか！探してみます。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:12:18.58 ID:axyFEcQhO
日に当たってる側の塗装が傷んできた…orz
車体カバー買おうかなあ…@赤
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:50:54.63 ID:+laGvgBK0
屋外駐車だとカバーとボディーが擦れて余計に傷つく罠
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:56:11.18 ID:SZRKQ4Uy0
オレはちょっと現住所から離れた実家にクルマ置いてるから、屋外だけどカバーかけてるよ
こまめに洗車出来ないから天候の変化で水垢やホコリがこびり付くのは防げるから、多少
擦れるくらいは仕方ないと思ってる。いまだに自分では別に気にならないし
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:01:42.49 ID:TRGS3dB/0
水垢や埃より傷付く方が嫌だ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 02:07:35.68 ID:1rav3Ygu0
免許を取ってはじめての車がS15spec-S。
もう13年乗っているのにいまだにシートに乗り込む時や運転中はワクワクするし、そのスタイリングにドキドキする。
S15の事が好き過ぎて辛い。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 03:27:36.87 ID:SOqjoNve0
>>579
やむ終えず登録抹消で寝かせる為にこないだ買った
半年経過したがなかなかの優れもの・・・3万したがいい買い物だった

裏が起毛素材でボディに優しいのと
オプションの通風孔つければ突風でめくれるのを防いでくれるのが俊逸
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 06:43:43.63 ID:9WNe9TuR0
>>584
別に、気取るわけでもなんでもないんだが・・・

「やむを得ず」・・・な

外の世界じゃ誰も指摘してくれないので、この際覚えるんだ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 10:10:28.03 ID:KZr7We/hi
朝の通勤ラッシュ時の交差点先頭で信号が青になった瞬間の
エアコンONによる回転下がりでのエンスト程恥ずかしいことはない
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:42:44.37 ID:XXj+pZGOO
気にするな、たいしたことじゃない
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:03:39.35 ID:YJI5UIS6I
朝からエアコン使うなよ
そして普通はエアコン入れると回転上がるっていう
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 15:10:30.62 ID:KZr7We/hi
>>588
エアコン入れてる時のアイドリングの不安定
を言いたかったんだ、ゴメンw
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:32:36.23 ID:B/Pu7fJo0
エアコンつけてていつも思うんだけどさ。

交差点に近付いた時なんかにブレーキ踏んで車速を落としていると、
その途中(時速10km/h前後)で必ずエアコンがアイドルアップの状態になる。
そうすっとエンジン回転が上がって負圧アップ→ブレーキブースターの負圧も
アップして、ブレーキペダルがいきなり沈み込んで、急に踏力を強めた様な
感じでブレーキが効いてしまうって事が頻繁にある。

でも今まで乗って来た車では、こんな事なかった。車検の時にデラに
説明しても、そんなもんですよ的な事しか言わないし、これってデフォなんだろか。

ブレーキが沈み込むタイミングも掴みにくいので、急にグッとブレーキが
強くなって不快。夏場あんまエアコンかけたくないけど暑いのも嫌というジレン魔。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:43:08.50 ID:MCD1yBFf0
>>586
これメンテしたほうがいいな
エアフロとかACのアイドル補正がずれてるとかそういうのだと思う
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:51:25.53 ID:KZr7We/hi
>>590
あっ、俺の15とまったく同じ現象だわ
ってか多分みんないっしょだね。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:56:55.65 ID:KZr7We/hi
>>591
え、そうなの？
どちみち14万キロ近いから
そろそろどっかマズイとは思ってたけどw
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 18:17:51.07 ID:D/5CNA9oO
AACバルブだろJK
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 19:02:19.52 ID:COBlpoal0
さっきエンジンかけようとしたら、
普通なら
キュキュキュ、ドゥーーン
ってなるんですけど、
キュキュキュ、フィーン…
ってなってエンスト状態になるんですね。

これはバッテリーが死んでるんですか？
オーディオとかエアコンは動くんですけど…
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 19:07:01.56 ID:kYJ1bMZs0
>>595
バッテリーの電圧不足っぽいな
電子機器を出来るだけ消して、アクセル踏んだまましばらくセルを回し続けてみろ
それでかからなければブースターケーブルでかけるしかないな
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 20:59:45.37 ID:E73GSHRTO
>>596
ありがとうございます！
１時間ぐらいあけて、エアコンとオーディオとめてエンジンかけたらかかったんで充電ドライブしてきました。
土曜にオートバックスいってみます。
明日の通勤大丈夫かな…
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:12:12.82 ID:aOO9sJTi0
>>582
いや、だから明らかにカバーのせいだと思うような気になる傷も付いてないって
言いたくて書いたんだが
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:31:31.02 ID:d4RsrsCxI
車検通した次の日に出勤したらアメリカ行きを宣告されたorz
下手すると年単位の仕事になりそうなんでシルビア持って行きたいけどアメリカの日産に預けてもメンテしてくれるんかな？
むかーしこのスレでイギリス持ってった人が居たし何とかなるかもしれんが…
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:58:56.46 ID:404WKRYD0
>>592
やっぱなるんだね。俺のだけが特別おかしいって訳じゃなくて
良かったｗ　デラの言う通り「仕様」って事っすね。ｻﾝｸｽ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 08:14:43.55 ID:TGbGvrAHO
>>599
イギリスに持ってった者です
米国なら日本での180SXが240SXとして販売されていたし、確かS14も若干販売されてたと思います
なので米国の日産でメンテ可能だと思いますよ
S15はハワイで数台見たけど米国本土は行った事無いので不明です
たしか開発段階では日本国内専用で作られてたハズですが…
しかしハリウッド映画何かで街中に路駐しているS15があったりしますので、マニアが少数販売していたのかもしれませんね
米国は車音痴が多いけど日本車は人気あると思います
何よりガソリンが半端無いくらい安いので走るには最高だと思います
消耗品のパーツは日本から少し持って行った方が良いですよ
向こうで注文すると高いし時間が掛かるんで
下手したらネットで日本のパーツ屋に注文し送って貰った方が早いし安いくらいです

海外でS15を見せびらかしてきて下さいね
向こうは大抵が中古コルベット（C4型なので古いです）とか日本では聞いた事無い車です
カマロは向こうでは女性向けの車という位置付けだと聞いた事あります

長文すいません
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:34:10.80 ID:sH0KpbOg0
あげ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 10:10:10.24 ID:H9/5czqSi
アメリカでS15とR34(ブルー)の日産黄金ペア走ってたら
マジでカッコいいな～w
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:45:48.75 ID:u4avBZ+F0
>>599

右ハンドル車をアメリカ本国に輸入することは規制かけられてたと記憶してます。

もしS15がアメリカに入っているとしたら他の国から間接的に入ってると思います
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:54:20.23 ID:OHNtV3J10
アメリカは州によって右ハンドルが許可が違うらしいよ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:55:00.10 ID:M3Kr6Qjp0
ワイルドスピードでV6 2.6Lで馬鹿にされてたのを見ると
アメリカにS15持ってっても、
は？たったの2000cc?コンパクトカーか？

って、言われそうな悪寒
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:20:51.89 ID:C+TlJt2h0
海外に持っていくなら税金払わない為に抹消登録して持って行く訳だし
それにもう1回戻すとなると税関など面倒くさそう
それと往復船便役40万くらいかかると思うし

現地で買ったほうが早そうだけど
180も240になってNAになってたし
USシルビアはターボがなかったかもしれない
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:29:40.80 ID:TGbGvrAHO
アメリカ人はターボ嫌いですからね
大排気量ＮＡが好きなんですよね

私が英国に持って行ったのも車に愛着があるのと移送代やら諸経費は会社負担というのがあったからですかね
まぁ若かったから自費でも持って行ったでしょうがね
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:37:14.27 ID:TGbGvrAHO
あっそうそう
米国は右折時に信号が赤でも右折可能ですから気をつけてね
日本で言えば左折時に信号が赤でも左折可能
だから側面衝突が非常に多くてドア内のサイドドアビームでしっかり補強されてるらしいです
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:40:08.43 ID:WIL4qBb20
モナリザか…
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:25:01.75 ID:KVV6XignP
直６だろ

「日本車はV8には勝てねえ。
絶対にだ！！」
ってセリフ、確かに印象に残るね
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:56:08.62 ID:2ZGHqmrYI
向こうは車検ないんでしょ？
日本は税金対策であれこれやってる感があるからなあ
燃費で比べりゃいいのにね
排気量に対する税金の壁がなけりゃ2000ccなんて絶対買わなかったし買わないしいらないし作らないだろ


613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:02:57.54 ID:C+TlJt2h0
帰り道にｺﾝﾊﾞﾁみかけたｗ

車検とかあるのは日本だけじゃないかな
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:56:52.32 ID:ABXS3aIA0
アメリカは州によっては前後どちらかだけナンバー付ければいい州があるよね。
後ろだけつけて前はすっきりさせるの、いいなあ。

ピンクスリップ（車所有権証だっけ）は車持ち込みだとどうなるのかな？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:17:07.43 ID:+y1CpSra0
>>609
赤信号で左折っていいのか？
はじめてきいた

深夜になれば赤なんて全部点滅の赤みたいなもんだけど
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:18:29.49 ID:GS2lOMjN0
点滅の赤は一時停止だぞ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:44:43.44 ID:bGoEJMJx0
>>608
西部辺りじゃ態々240買って、更に大金払って日本からSR輸入してタービン付けて喜んでる奴も多い
アメリカとオーストラリアでのエボ、S2000、シルビアの人気は結構あるぞ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:45:41.57 ID:2ZGHqmrYI
アメリカの話をわかりやすく解説したつもりが変な解釈をされているという
まさに世間が思う15乗りそのものだ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:17:43.19 ID:xqBcLN5I0
フロントバンパー下の黒いところを、毎日ガリガリ削り中なんだけど、大丈夫だよね。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:35:26.07 ID:B2AHFKSyI
車高は何センチ？タイヤは何インチ？バンパー下部は大ピンチ？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:47:01.15 ID:04ZartTKI
>>601様
遅くなりました>>599です。
なるほど14が販売されてたなら15のメンテも大丈夫そうですね。
車買った店が並行輸出やってて登録まではやってくれるんですがその後が心配だったもので安心しました。
みんな持ってっても現行車ばっかりで
では消耗品買い込んでアメリカの大地に苺の根を下ろしてきます。
FRクーペの花が咲くように…
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 06:21:02.29 ID:6QgqhYEE0
英語のサービスマニュアルが売っているか検索してみた

ttp://www.google.co.jp/search?hl=en&q=s15+service+manual
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 06:21:55.95 ID:sy1/0ORF0
>>615
読解力無さすぎ。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 07:10:48.35 ID:E6SGI9ga0
最近はマニュアルもPCのデータだけしかないとかだとおもう

前に紙媒体のマニュアル捨てるからってもらってきたのが幾つかある
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 09:12:04.98 ID:hSn69CSJ0
アメリカは車検は無いが、その代わり整備不良が原因で事故を起こせば賠償額が
半端じゃない。
いわゆる自己責任というやつだ。
自由には代償はつきものということ。
日本は車検があるおかげで大きな問題も起こさず自動車に詳しくなくてもそれなり
に運用できている側面がある。
まあ車検はともかく、それに伴う税金は国家に逆らわない羊どもからの搾取その
ものだけど、我々が政治に文句を言わないんだから仕方がない。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:59:21.91 ID:EnpKgSk20
たまには英語サイト見るのも面白いな、ワンエイティの１５ケツキットとかあるぜ、顔じゃなくてケツかよ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:57:20.04 ID:gRnLa0H/i
外国は大胆な改造するひと多いイメージだわぁ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 15:31:11.49 ID:iD6ia+Ly0
オイルクーラー付けようと思うんだが、みんなどこに置いてる？
ウォッシータンクのとこはフォグ付けてるからスペース無いんだ…(´･ω･`)
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:33:34.27 ID:aH8CQF5W0
ラヂエター前につけてる
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:42:37.90 ID:E6SGI9ga0
水温より油温の方が高いだろうから後ろの方がいいんじゃね？
もしくはフォグ取れよ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:21:44.82 ID:ao9bw6tr0
フェンダー内は導風板＋抜け対策しないと冷えない
180SX乗ってた頃に思い知った
ラジエター前は凄い冷えるわけではないけど一定レベルで期待出来るぞ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:35:29.06 ID:iD6ia+Ly0
なるほど
あんまり外からオイルクーラー見えるの好きじゃないんだが、ラジエターの後ろはある程度冷える？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:47:03.65 ID:E6SGI9ga0
F1もそうだけど前にするとラジエータの水のほうが温度低いので
ただ熱が移るだけで今度は水温上昇のきっかけになるかもしれない
後はボンネット内の空気の流れをしっかり作ることと
水温も温度管理しながら試してみるといい
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:51:24.23 ID:Ksgr34yG0
>>632
ターボなのかNAなのか、さらに仕様が解らんから何とも言えないけど、
ラジエターの後ろにスペースあるんか？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:01:57.02 ID:E6SGI9ga0
おれのカロリーUPラジエータ作ってさらに電動ファンにしてるからか
普通の人だと無理かもしれないな
ENGルームは改造すれば問題ないと思うよ
本当に油温を下げたいならフォグの所がいいと思うよ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:18:53.04 ID:iD6ia+Ly0
NAで給排気・ECUチューンしてる
ジムカメインだったけど、サーキット走るようになって油温・水温共にヤバめだからオイルクーラー付けてみるかなぁーと
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:02:40.59 ID:5d/NIX0G0
２速の６０００回転くらいでチリチリとカンが振動するようなノッキングがおきるんだけどまずいかな？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:40:31.15 ID:mi0gvfxd0
フェンダー内に設置なら、導風板と抜きのダクトが必須。
HKSのなら導風板がセット。後はインナーフェンダーや、バンパー横の加工だね。
ラジエター前なら、大きく加工は必要ないですが、前にも出ててますが水温が
引っ張られる。ただ、ドリフトのように高回転で横向いて風が当たらない、
といった特殊な環境じゃなければ、きちんと冷えます。
さらに、ボンネットダクトなどがあるなら、絶対にラジエター前の方が
効果的です。加工の手間を考えると、少し大きめ（16段）くらいの
ラジエター前置きのオイルクーラーが一番効果的かな。両方試した自分の
感想です。長文すいません。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:21:27.67 ID:nMRRDEtn0
>>636
ECUいじると結構変わるもん？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:35:01.91 ID:TvrbcA5G0
>>637
高回転のノッキングはまずい
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 02:21:41.50 ID:ECARd72QO
>>445
＞ でもエアクリに繋がってる
＞ パイプ2本をおっ外してあるから、吸気音がとてもいい感じ。


NAかい？
いい感じなら試してみようかな
パワー的には加減したりするのかな
低速トルクが薄くなるとか、上で伸びたりとか
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 06:59:00.10 ID:SDPNhHK30
>>641
NAだよー。エアクリ外さないとパイプ外れないけど、そんなに
面倒じゃなかった。パイプ下に繋がってるレゾネータは外しても
外さなくてもいいけど、俺は邪魔だから取っ払って、空いた
スペースでアルミダクトを通して、純正フォグ位置からエアを
導く様にしたよ(俺のは純正フォグなしモデルなので)。

吹け上がりやパワー感は、体感差ほとんどなし。
でも吸気音だけでも5馬力くらい上がった様な気分になれるｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 07:43:32.74 ID:uU6IsFGe0
NAならニスモの4スロキットとか組めばいいんじゃね？
レスポンスすごい良くなると思うぞ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 07:57:04.07 ID:uU6IsFGe0
ニスモのカタログ引っ張り出してきた

この前言ってたニスモのマフラーは中間76.8Ф、エンド117Ф
フロントパイプ63.5～75Ф

オイルクーラーキットもある
コア9段でセットだな
個人的にはRB26DETT用のｵｲﾙｸｰﾗｰを加工した方がいいと思うが
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 10:32:24.01 ID:cEH+bg1Q0
夏にモータースポーツしないからオイルクーラーなんていらん
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 10:54:16.13 ID:3Xg7IYsl0
>>644
ニスモマフラーはサイレンサーの中で、50φ位に絞っていて、
ターボでは詰まるよ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 11:37:01.72 ID:A9F7SAHI0
R海苔なんだけどシフトノブ替えたい
今のは、ラバー的な感じの、やわらかノブなんだ
安いアルミのお勧め教えてくれ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 12:08:26.52 ID:iPYnBxkU0
アルミは夏暑くて触れなくて後悔するよ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 12:17:33.84 ID:A9F7SAHI0
アルミは駄目なのか…とにかく情報サンクス
650 ：636：2012/06/17(日) 13:50:00.65 ID:0K2wsRtx0
>>639
吊しのECUだとあんまり変化ないけど、ちゃんとマップ書いてもらえば激変するよ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:02:33.77 ID:0K2wsRtx0
>>643
ニスモ4スロって、S13ヘッドにしか付かないんじゃなかったか？
S13ヘッドにするとNVCS無くなるし
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 15:48:26.32 ID:xAc+5N1B0
普通に皮被りのが一番しっくり来るぞ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:24:39.99 ID:cJemNWHS0
包茎タイプのシフトノブです
(*/ω＼*)
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:27:12.82 ID:ECARd72QO
>>642
サンクス
なるほど面白そうだね
さっそく試してみるよ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:10:48.86 ID:uU6IsFGe0
>>646
中割ったことないのでそこまで知らない
嫌なら使わなければいいだけ
前に質問あったから書いておいただけ

>>651
そそ13カップあった時の遺産だけど
しかも本体RNN14の純正加工なんだろうけどレスポンスすごい良くなると思う
NAならあの頃のSRアイテム結構使えるのあると思うが
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:11:23.62 ID:tSQRDjXf0
ニスモの４スロはRB26用の加工品だったはず
まぁ今じゃ手に入れるのも難しいし、東名から出てるやつのが手っ取り早いし制御も楽かと
NVCS付きでやるならイケヤの4スロ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:19:52.16 ID:KEm4ZL1i0
637だけど
よくみたらシフトレバーが振動して音がしてるみたいだった
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:24:29.88 ID:SlSUzYGK0
歴あり多走行のポンコツS15契約してきちゃった
初のFRだから楽しみ、NAだけど
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:32:45.33 ID:uU6IsFGe0
NAならその他にもパルサーのN2とかの部品も使えるよな
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:04:18.89 ID:UnTAFAGM0
>>658
Welcome！
壊れたら「どうしたんだ！ヘイヘイベイベー！」と歌いながら直してやりゃいい
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:50:59.63 ID:rsZ+uMnd0
イケヤフォーミュラのシーケンシフターつけてる人いる？

いたら使用感教えてください

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:54:15.10 ID:6VeMuLCB0
おまんち乙
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:55:53.81 ID:6VeMuLCB0
スマン誤爆
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 07:03:43.99 ID:RiqdJAfCO
Ｓだが車高ノーマルならどのサイズのホイール&タイヤまでＯＫなんや？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 09:36:26.14 ID:wQDV5JZ8I
>>664
お前たにか？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 09:55:14.03 ID:Y4u7CZv+0
>>66
ハッ！こいつちゃうわ！
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:09:33.22 ID:s+N7vL48O
みんなはカーナビどこに付けてる?
三連メーターとエアコンの兼ね合いを考えるとつけるとこなくて、いまだに紙の地図。

で、参考にしようと思って光岡ラセードの内装の画像みたら、S15のまんまで高級感全くなくてワロタwww
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:27:39.71 ID:zkbTD4qP0
たに「ド・ド・ドリフト大暴走～ｗ」
ハッ！こいつやわ！
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 11:15:01.90 ID:cnUZ9nuP0
>>664
ツライチサイズは個体差もあるんで現車合わせだけど、
フロント→7.0J+35、リア→8.0J+45を一つの基準にするといい
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:34:06.44 ID:mHODE/i00
>>667
楽ナビライトとかならエアコン吹き出し口塞がないだろ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:40:36.72 ID:3VjwyhYk0
>>664
車高はフェンダータイヤ間、指1本くらいで、キャンバー1度くらいに合わせてフロント8J+27、リア9J+35くらい。
タイヤは前後215/45/17
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 15:20:41.25 ID:cnUZ9nuP0
おっと、そうか
>>669は純正車高でのサイズです
ちなみに車検も問題ないサイズ、参考までに
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:04:49.00 ID:GNlLzIPQ0
lei02ほしい
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:13:39.67 ID:FZqu1gbq0
あっ、先週俺が新金岡んとこのドンキホーテで絡まれた実話
まだ語り継がれてるｗ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:58:43.26 ID:8zfOCWWz0
RPF1ほしい
でも丁度いいサイズない・・・
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:33:03.56 ID:FdeqjM0f0
自分の15に純正フォグランプを組み込もうと考えているのですが
ヤフオク辺りを見てもランプ自体はあれどもハーネスが付いてこないのばかり…
日産部品でフォグのハーネスだけ頼めるのかな？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:37:15.13 ID:UUWayxYs0
>>676
ハーネスついてない？
俺のクルマもフォグなしだけどバンパー外したらハーネスついてたよ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:39:54.10 ID:B38TQNPD0
ぶはんでも買えなくはないけど多分付いてるよ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:19:47.17 ID:S441n3800
ハーネスの配線あってもリレーやスイッチ無さそうだから
素人だときついかもしれない
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:27:56.50 ID:An3q5HyYO
>>676
もし付いて無くてもＩＰＦと言うメーカーからランプハーネスが出てますよ(*^o^*)
一度Yahoo!ショッピングでＩＰＦを検索して見て下さい。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 05:02:03.64 ID:Yvij+DXm0
宣伝乙
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 08:25:57.98 ID:7sfKOfEQ0
フォグで思い出したんだが、
フロントウィンカーをフォグランプ代わりにして切り替えて光らせてる
ミニバンとかよく見るんだがあれって配線加工しないといけないんだよな？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 08:39:03.39 ID:gzd7KE/00
加工しなきゃできるかどうか自分で解らないの？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 09:30:23.41 ID:zilMmBX30
んふｗｗｗ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:04:20.48 ID:MwePinGFI
>>683
わからないから聞いてるってコトもわからないの？お前たになの？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:50:07.09 ID:pEEFiyZv0
>>685
ハッ！こいつちゃうわ！
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 14:33:03.23 ID:Qu0yPRIo0
配線っていうか　コントローラの追加だよね
80年代　オートバイの純正仕様にあったのと同じかと思う
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 15:44:18.23 ID:u/PbnLpy0
ウインカーポジションの事言ってるのか？
あれならポジション線割り込みに、ウインカーの線ぶった切ってユニット噛ませる感じだ。
まぁ好みはあるが悪くないと思う。

ウインカー関係なら、自動後退に売ってた、ウインカーが
- - - - -って感じで点滅するのを― ― ― ― ―とかに任意で変えるやつがほしいｗｗ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:55:09.17 ID:cnABRagF0
>>675
最近１６インチ買ったけど、やっぱ大きくないとスポーク短くてダサイね
RPF1はホイールの中では安い方だと思うけど、センターキャップが無駄に高いわ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:14:05.62 ID:K7Mqy+8R0
pf01じゃだめなの？
rpf1の廉価版だけど
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:33:06.60 ID:cnABRagF0
PF01の16インチは履けないしそれ以前にデザインがなぁ・・・
って好みを言い出すとキリ無いけど
似たようなデザインならレイズの方がいいんじゃない？
S15だけどRPF1はブレーキキャリパーと干渉したよ
レイズなら注意書き見る限り大丈夫そう。価格は勝てないだろうけど
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:46:08.43 ID:yQoO5SPE0
キャップと言えばインテンシブハンク履かせてるけど山で外れて崖下に消えていった(T_T)
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:51:14.67 ID:yNmFXgmAO
>>672
ありがとう(v^-ﾟ)探してみる。しかし谷てなんや？どのスレにもいるけど車持ってないのに知識だけウザい反論やろういるね。
八六スレにはアホほどいるのが笑える
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 00:08:21.81 ID:ouk2f5vY0
中古車でS15みてきたけどシフトノブが長い棒みたいなやつでセンターの吹き出し口も壊れてた
これは間違いなく水温計とかエアコンのとこにつけてた車だよなぁ

車両にはどれくらいガタがきてるんだろうか…
補強パーツつけとけば大体大丈夫？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 01:00:21.31 ID:wGNt/Ja20
S15のシフトレバーってS13とかと比べて元から長いよね？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 01:01:04.95 ID:CgamY6YoI
>>694
そーだねー、ドンガラにしてスポット増し増し、アームとブッシュ全交換にベアエンジンとリビルトミッションぐらいでいいんじゃない？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 01:31:10.43 ID:islIebx40
以前15インチにしたけど想像以上に面白いな、15に小径ホイール
昔を思い出すし、何よりランニングコスト掛からな過ぎて素晴らしい
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 06:05:29.80 ID:tzuGGGlEO
>>694
迷うくらいならやめとけ
699 ：おーてっく：2012/06/20(水) 08:31:20.30 ID:kJpNSTJR0
>>697
うちのは冬の間は１５インチです。
１７インチのスタッドレスなんて高くて買う気になれない・・・
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 10:56:06.35 ID:UzN9ji110
俺は平常時8センチくらいだけど
勃起したら14センチくらい
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:39:26.90 ID:UxsIvgmHP
みんなエンジンオイルって何入れてるの？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:50:13.55 ID:109c2DxdP
>>701
カストロールエッヂチタニウムの5w-40
入れてから1500km走ってるけど、あまり劣化を感じない。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:56:31.45 ID:SM4cPtVj0
mobile1の5w-40
@NA海苔
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:48:47.88 ID:wGNt/Ja20
ｶｽﾄﾛｰﾙはENG内のｶﾞｽｹｯﾄ類が溶けるとかそういう事を言う人もいるから注意

今、俺はﾀﾞﾁが整備工業やってるのでそこでﾜｺｰｽﾞ入れてもらってる
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 14:13:06.71 ID:j5D176lV0
やっぱ車・バイク関係に伝手があるならワコーズかレッドラインだよな
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:04:51.55 ID:isOfXEgL0
俺もワコーズだな
たしか５ｗ－４０
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:50:25.83 ID:de4iNF/m0
>>701
ホムセンで安いからCastrol XF-08。
大体4Lで\2,500、特売だと\1,980。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 17:09:37.00 ID:87b+Inyx0
>>707
俺もそれだわ
安いわりにはいいオイルだと思う
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 17:22:11.97 ID:109c2DxdP
>>704
新車からずっとカストロールでいま107000キロだがすこぶる調子良いぞ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 18:55:10.14 ID:Js0nGZfnI
ATFって交換すると変わる？
数万キロで交換だからそんなに劇的な変化は望めないかな？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 20:50:56.57 ID:kOqLgQNp0
８万キロくらいで交換したけど、違いは俺にはわからんかった
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:51:28.10 ID:Js0nGZfnI
そんなもんかあ…
まあ精神衛生上そろそろ変えておこうかな
ちなみに6万キロ
エアクリとエンジンオイルはまめに交換してるんだけどね
エアクリは5千キロでかえてるが、それでも劇的に変わるよね

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:11:52.73 ID:45yaN7ye0
そろそろエンジンオイル交換しなきゃなんだけど、どこに頼んでる？

家の近くだと、バックス、T館、ジェームスの3択なんだけど、会員になって安く済むところ教えて！
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:14:48.64 ID:6brVRQeJ0
自動後退は会員だとタダだった気がする
ほかは会員じゃないから知らない

俺は近所のショップでやってもらってるけど
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:35:49.00 ID:45yaN7ye0
レス、サンスクコ
やはり自動後退ですかね。
前のマシンは、ジャッキアップ無しでエレメントも交換OKな車種だったんで自前
作業だったけど、苺で自前交換するには色々道具を揃えなきゃで、悩んでる。

T館、ジェームスでやってる人いたら情報頼む
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:52:53.25 ID:de4iNF/m0
>>708
だよね。コスパに優れてると思う。

>>713
オイル交換、以前は自動後退でやってもらってたけど、今は自分でやってる。
下抜きしたいけど、シルビアのオイルドレンボルトって結構奥まってて、
下から抜くの面倒だから、上抜き用ポンプ使って抜く。

それをホムセンで売ってるオイル処理箱にどんどん抜き出して行って、
抜けなくなったら新しいオイルを規定量注入。オイル交換2回に1回、
フィルタも交換。作業自体は割と楽だけど、フィルタ外した時にオイルが
ﾄﾞﾎﾞｫｯと出てきて、それが色んな所に付いてしまうのが気になるｗ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:20:01.24 ID:45yaN7ye0
>>716

おお、上抜き用ポンプかぁ。手動のヤツ持ってるわ

でもフィルター交換時のドゥワーは避けたい

馬x2とシャコタンで使えるジーザスジャッキ買っちゃおうかな～
一応3000km毎、2回に1回フィルター交換したいし…悩む
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 01:10:57.26 ID:ka8doQYc0
フィルターからドボォはどうしようもないよな…
とりあえずウエスを下に潜り込ませてるんだけどそれでも溢れる
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 01:44:50.89 ID:Ep1k2YMD0
┌(┌^o^)┐ドボォ…
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 06:53:20.35 ID:0Pdlgx9iP
SRって上抜きと下抜きってどっちがいいの？
いつも上抜きで頼んでたんだけど。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 07:44:33.77 ID:jTYjiYWk0
ENGならどっちもでいいんじゃね
俺は下から派
ガレージあるのでドレイン抜いて一晩放置させとく
ATミッション以外こだわったこと無い
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 10:25:10.22 ID:0Pdlgx9iP
>>721
特に推奨ないならこれからも上抜きで行くわ。
ボルト一回なめたことあって、それから上抜きにしてるからさ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 13:54:22.06 ID:oR6WkpgU0
私は300Vの10W40を入れてる。夏になるから次は10W50にするつもり

300Vでエンジンぴっかぴかやでぇ～　byたに
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 15:18:30.42 ID:p3f+otRI0
SUNOCOのBRILLで0w-20と12.5w-40を2:1でブレンド。だいたい5w-30くらいかな？

オーテックなのでNAだし、オイルクーラーついてるから柔らか目で。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 17:10:44.37 ID:eTxI+VT30
混ぜたらアカンのとちゃうんけ～　byたに
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 17:39:13.92 ID:sK17j/260
>>724
１５じゃなくて別の車に入れてるけど、ブリルは良いよな
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 18:06:57.50 ID:xs/qQbdMI
今18インチでブリ痔ストンなんだが、難関にした方がいいかな？難関ならいくら減ろうが関係ないがグリップと寿命どうなんだろうか
つかオクで異常なほど安い店あるけどあれって本物なのかな？タイヤってニセモノとかある？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 18:39:34.90 ID:1Xf6WzeeO
ネット販売からブリッツ製品がどこもかしこも全て無くなって
何かブリッツが問題でも起こしたのか？と不思議に思ってて

検索窓の文字をよく見たらプリッツになっていた
729 ：724：2012/06/21(木) 18:45:52.66 ID:p3f+otRI0
>>725
SUNOCOのBRILLは混ぜて粘度調整できるオイルですよ。
メーカーのHPには、混ぜる前の粘度と配合割合でどのくらいの粘度になるかの表もあります。

エステル系のオイルで、通販なら\6000/4Lくらいだから無茶苦茶高いわけでもないですよ。量販店で化学合成油買うくらいの値段かな？
ただ、混ぜる前提で2種類買うとなるとそれなりに初期費用がかかりますけどw


>>726
あまりメジャーなオイルじゃないですけどねw
たまにスポーツ走行しつつ5000km走っても油圧がほとんど落ちないので使ってます。
ターボ付で使ってどうなるかは知りませんが・・・
ターボ向け？に17.5w-50なんて固めの粘度のもありましたよね。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:22:36.97 ID:jTYjiYWk0
>>722
ｵｰ○ﾊﾞｯｸｽとかそういう量販店では
もしﾄﾞﾚｲﾝのﾊﾟｯｷﾝ切れたらﾎﾞﾙﾄなめたらとか
その後ﾄﾞﾚｲﾝﾎﾞﾙﾄの脱落でENG焼きつきとか
店の補償問題とかﾘｽｸを減らす為に上から徹底してるのかもね
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:58:23.58 ID:cbheiLrj0
>>727
ナンカンのNS-2、18インチならヤフオクじゃなくても5000円くらいじゃない？
送料込みで6000円くらい

特別安いってそれより大幅に下ってこと？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:06:34.80 ID:xs/qQbdMI
>>731
いや、安いってのは難関じやなくて石橋の方
例えばポテンザの001が正規品とうたわれているやつの半額以下だったり…

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 08:18:08.50 ID:xR4ETK1Z0
>>732
長期在庫品じゃない？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:00:18.99 ID:PiUweH07O
Ｇｏｏに３０万キロ走った中古車が売ってるな
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:49:45.84 ID:ESdgiliU0
本体価格19.1万円のやつか。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 13:05:06.45 ID:O5pe90VS0
メンテ良かったんだな
タービンはさすがに一回は交換してるんかな
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 15:34:33.93 ID:cluQYDg30
タービンが経たってくると踏んでも踏んでもブーストあんま掛かんないからなぁ
アクチュエーターいじったりホース絞ったりと小細工したけどあんま改善せず
そもそもタービン自体に問題ありなんでリビルド品に換えたら、抜群の掛かり抜群のパワーが出て感動した
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:06:26.59 ID:+GGO8KQ20
洗車終わったー疲れたー
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:00:51.17 ID:NA1rDSb/0
涼しくなるまで洗車しないぞ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:17:37.21 ID:+GGO8KQ20
まあそう言わず洗車しろ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:33:23.03 ID:JXceEBiY0
雨だよー(´･ω･｀)
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:46:42.57 ID:ysBttwGp0
虫のこびりつきやホイールにはやっぱ高圧洗浄機便利。
743 ：726：2012/06/23(土) 19:48:11.65 ID:kpRlgPeG0
>>729
割と走った1Jターボに入れるけど、エステル系にしては安く結構長持ち
ノンポリマーのおかげかオイル下がっててもあんま汚れない
ブレンド出来るので気温・用途に合わせて粘度変えられるという、なかなかお気に入りのオイル

15はNAのポンコツなんで、万年ホームセンター仕様のカストロXF-08だけどｗ
まぁチューンドじゃなく3000km程度の交換なら十分な性能＆激安だからこれもお気に入り
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:57:28.20 ID:Bowzl99O0
Ｃ’Ｓショートストロークシフト使ってる人いる？あれ振動やチェンジの硬さどうなの？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:12:24.71 ID:lw30OTvt0
洗車して買い物行ったら水溜り踏んだでごさるの巻
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 08:52:35.79 ID:rikxe21k0
>>744
ミッションの事考えるなら素直にニスモ選んどけ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:04:31.39 ID:bCVzAxH70
このサイズの車はもう出ないんかな？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:16:45.70 ID:zlhzWNde0
追突されたと書き込んだ者です。
トランクも歪んでて純正発注したら、バックオーダーで納期３週間待ちだそうです・・・orz
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:58:20.02 ID:4u+OzHxfi
社外のトランクの方が納期早そうだな
純正に特にこだわりがないならFRPなりカーボンを検討してみる？w
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:09:02.37 ID:B+qEBPzL0
５万とか７万しなかったっけ

トランクにそんなつかいたくない
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:32:47.71 ID:S3P9IeRM0
>>750
FRPなら3万とかあるけど塗装代考えたら結局5万くらいになるな。
純正っていくらするの？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:32:54.40 ID:qXHteZ6u0
フロントバンパーを止めてるプラスチックのピンみたいなのが無くなってる
のに気が付いたのだが、だれか品番を教えてくれないか

http://kie.nu/eg_

Rで純正エアロ装着車のはずです
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:39:22.29 ID:3Wh4B9NG0
>>752
それオートバックスとかでも売ってないか？内装クリップ的なやつでしょ?
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:40:06.77 ID:uSCTOjx30
>>752
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとかにも売ってるよ
俺は馴染みの板金屋で貰ってる


ノーマルクラッチだけど、クラッチ踏んだときのバネの戻りが強すぎてかなり慎重にペダル操作しないのギクシャクする
こんなもんなのかな？
友達のセリカ乗った時あまりの軽さにびっくりした
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:54:20.08 ID:qXHteZ6u0
>>753
>>754

えっオートバックスで売ってるの?明日行ってくるわ。
ありが㌧
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:44:48.86 ID:f0Rjv+VRO
>>752
自動後退でもホムセンでも売ってる
バンパーを外す事が多いならネジ式のが良いよ
クリップの取り外しが楽だし純正タイプのだと１回で壊れる事もある
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:51:46.06 ID:3bGx9tf70
むしろホムセンの車コーナーにも置いてあるレベル
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:04:45.88 ID:E3WdDzoN0
むしろそこらへんに落ちているレベル
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:37:53.34 ID:loKZ/W+6I
むしろなくてもいいレベル
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:44:51.23 ID:dGGGhgIK0
パキッって簡単に割れるよねアレ
使い捨てだと思ってる
761 ：752：2012/06/24(日) 22:52:20.84 ID:qXHteZ6u0
むしろ絶対に必要なレベル

つか、毎日、駐車場のスロープでガリガリやってる身としては心配でたまらん
だれか日産FASTで調べて
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:13:54.98 ID:pVhtI12f0
自分で調べろカス
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:23:46.26 ID:5GD/bSjY0
心配なら車高あげたらいいんじゃね？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:29:28.50 ID:WxrOzJV+0
グロメットだろ？
イエローハットで買ったことあるけどサイズ違いすぎた
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:30:19.45 ID:3bGx9tf70
結束バンドでええんやで
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:59:13.28 ID:dnEyV7NS0
ノーマルフェンダーツメ折り無しでフロントも出来るだけ深リムを履かせたいんだけど何か良いホイール無いっすかね?
オフセットの数値を少なめにしてもハイディスク選択になっちゃうらしいからスポーク部の盛り上がり具合で残念な感じになっちゃうんですよね。

それと、何方かSSR プロフェッサー SP1 17インチ 8J +29のホイールをフロントに履かせてる方居ませんか?
ディスクのスポーク部分の盛り上がり具合(意味解るかなぁ?)ってどの位あるのか知りたいので居ましたら教えてください。
767 ：752：2012/06/25(月) 00:00:05.08 ID:a53CwwKW0
分かった気がする。ロシアのサイトによれば、たぶん62050Eだと思う。
今度、寺で注文してくるわ。クイックシフト代わりのBNR32純正シフトレバーも。

ちなみにヘタってたサスを車高up目的で換装した車高調で、リアは一番高くして、それに合わせてフロントもセッティング済み
駐車場変えるかな
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 09:41:41.45 ID:qDyMcW+2O
BNR32のシフトって欠品じゃなかったか?
つけるとしても、スペSの5速にしか付かなかった気ガス。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 10:40:20.02 ID:Vkbvsnec0
在庫状況は解らんけど、以前このスレにあった情報では、
32Rのシフト付け根のブッシュを取れば5速に、着けたままなら6速に使えるとか
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 12:35:54.89 ID:qDyMcW+2O
あ、ごめん勘違い。
BNR32のはシフトノブが欠品だ。
ネジピッチ変わるからシフトノブが必要で、32用ノブ入れたい人は注意だったかな。たしか。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 12:58:36.68 ID:U3Wu1HlS0
フロントのハブボルトを交換しようと思ってキャリパー外そうとしたら、ボルト固くて外れないわろた・・・。
あれって５５６とか吹いて大丈夫だろうか・・・？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:57:24.23 ID:IjLqfjUp0
大丈夫っつーかむしろそうする。

昔エキマニのボルトが熱で固着してた時にCRC5-56を
大量に吹いて外したけど、その後取り付けてエンジン
かけたら、吹いた5-56がモクモク煙になってビビったｗ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:11:44.45 ID:U3Wu1HlS0
>>772
大丈夫なのか！おｋ、明日でも再チャレンジしてみる。
制動部だから、潤滑油下手についたらやばいかなと思った。
うまくボルトに吹いてやってみるわ。

やっぱハブボルト抜く器具買ったほうがいいかな？
ハンマーで叩くのはやめたほうがよろしい？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:27:55.41 ID:IjLqfjUp0
>>773
5-56がブレーキ回りに付いても、数回普通にブレーキ踏んで
やれば問題ないよ。ブレーキが効かなくなるなんて事ないから。

ただ、それだけ固着してるのであれば、ボルト折損やナメる事も
念頭に入れた方がいいかな。

ハンマーでブッ叩くのは手っ取り早くて楽だけど、その場合は
ボルトを直に叩かず、要らないナットを少しネジ込んで、その
ナットを叩く方がいいかも。ボールジョイントプーラー使った方が
安全・安心ではあるけど。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:41:11.66 ID:Vkbvsnec0
一応、潤滑剤使った後はパーツクリーナーを吹いてやっておくれ・・・
んでボルトを締め付ける前にスレッドコンパウンドやモリブデングリスを薄く塗っておくと次回が楽
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:50:06.58 ID:G9znR3+l0
556は灯油ベース
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:15:09.73 ID:Lm8NZQVN0
ハブボルトはプーラーで少し動いたところで叩くとすぐだ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:05:03.17 ID:iSid1Sv90
C’ｓのクイック入れたら１->２->３はちょっと待たないとクイックすぎるからな、４->５->６は最高だが
次はニス６だな
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:32:16.06 ID:oDtEcOl/I
SATだが山道の時だけはRMTが良かったと思う
つか弟がエボ9乗ってるんだがあのスペックで燃費が同等とか羨ましいわ
シルビアとか外見以外いいトコなんもない
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:46:53.51 ID:pJLkiKEw0
じゃあ捨てちゃえよ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:58:54.67 ID:u1cGy93f0
なんか、クラッチペダルがだんだん奥にいってる。
遊び調整で手前に持ってきても、少し乗ると奥に・・。
クラッチが切れなくなりそう。クラッチマスターかな？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:28:08.31 ID:mn9gcGE10
>>781
クラッチマスターのOHの検討とかしてみてはどうだろうか？
実際見ないと何もいえないので
自分で判断できないなら整備工場でももって行くべし
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:55:01.16 ID:u1cGy93f0
>>782
そうですね。工場に持っていってみます。
クラッチ切れるけど、ギア入りづらくなっていて、自走が怖いです・・。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 10:32:16.67 ID:fBPyXrlQ0
>>781
フルード減ってない？減ってたら入れていけば？
785 ：７７３：2012/06/26(火) 12:08:07.39 ID:dpG+DJr80
>>774-777
アドバンスさんくす！
プーラーとグリス買って来てやってみるわ！！
男は度胸！何でもやってみるものさ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 13:04:11.58 ID:fAuQiabL0
>>784
クラッチは普通は足すほど減らないぞｗｗｗ
減ったらもう完全に何かがおかしい
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 13:21:17.56 ID:Kf0rk+eEO

ＯＳ技研の汎用６速シンクロ付きクロスミッションが気になってるんだがこれ何時発売になるんやろな？


788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 17:29:41.56 ID:sNXY/TOhI
>>787
たにが見つかったら発売
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 19:11:06.86 ID:fBPyXrlQ0
そいやニス６壊したからシンクロとかと小物を注文してから、もう２ヶ月たつのに入荷しないな…
何が欠品しとるんじゃろ？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 20:14:20.62 ID:wNlishFS0
今日久々にS15で高速乗ったりして長距離走って
帰ってきて気づいたらオドが３マソキロ超えてた。
新車購入から10年ちょいでやっとのことｗ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 20:39:51.20 ID:Um9/3n+h0
>>790　メーター何週目？　俺は今2週目突入したとこ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:26:25.89 ID:2j4ddiPN0
2周って１００万キロ越え？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:32:07.99 ID:fn4iHGs5Q
そういえばドリ車は、タイヤ空転する分、距離伸びるとかなんとか
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 00:02:12.44 ID:wtsOepXk0
そんな誤差より径が小さいタイヤを履いた方が数字伸びるだろうさ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 00:17:43.78 ID:cYav5pSsO
移動用にリア235/45-17で外径うｐすると若干燃費が良いwww
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 01:59:56.05 ID:Hu2vzjnd0
>>791
最初は納車3か月ほどで5000キロとかいってたけど、用途別に2台持ち3台持ちして、
今は4台持ちで妻子持ちなんで、なかなかシルビアの面倒見てるヒマもない。
今じゃあ年2000キロも走っとらんなあ。正真正銘3万キロの極上車です。
車検のたびに車高とかホイール交換とかすらメンドイ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 02:41:49.39 ID:KO03LsfE0
一気にレスする気力が無くなった
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 03:00:26.98 ID:Bw8KJt2p0
何が言いたいのかおれにはさっぱりわからん
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:07:34.88 ID:cSVCAkzWO
>>796
よくわからんが乗らないなら俺にくれ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:39:14.77 ID:jr8fLSupP
いやいや俺が
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 14:23:35.71 ID:W+qnG15g0
いやいや俺だろ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 15:51:00.22 ID:8B55uitM0
15スレって他の車種スレよりVIP的ノリがあるからいいなあ
他のスレとか見てると純正厨と改造厨の煽りあいとかスルースキルない奴ばっかで疲れる
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 18:21:18.77 ID:ARz+jBv10
>>796
ｼｬｯﾁｮｻﾝ、ｲｲｺｲﾙﾖｰ、ｱｿﾝﾃﾞｲｷﾅﾖｰ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 18:43:36.79 ID:9Cmgoq760
>>796

お前、たにか？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 19:59:49.79 ID:DvE7eiRC0
>>802
生産終了から長い年月を経て、独特かつ微妙な立ち位置を確立してますこの車。
勿論私はオーナーですよ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:04:23.50 ID:NXfQHJ740
は！こいつたにちゃうわ！
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:08:16.44 ID:sSe121vb0
仁D厨からはキモオタ車として敬遠されるところが、良い
拙者のサーキット仕込みのブレーキンでﾄﾞｩﾌﾌwwwﾌﾇｶﾎﾟｫwwwww
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:24:50.03 ID:jr8fLSupP
今日15契約してきた
学生の時も乗ってたけどまた乗りたくなってしまった

今度はNAだけど
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:34:48.43 ID:mqA8sOMl0
>>802
エボ１０スレなんかMT・AT論争してるからなｗ
スルースキル低すぎるわ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:58:54.80 ID:4gTSGJ1PI
サスヘタったのか車高がバラバラなんだがアライメントでは問題なしと言われた
アライメントに問題がなければこのままで大丈夫だと思う？
おそらくその影響でハンドルのセンターがずれているんだが
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:47:49.74 ID:davFEWCx0
>>810　バネが弱くなって車高落ちるもんなの？
ハンドルセンターに合わせるとトーが出てないって事になるよね。
俺のもハンドル交換してからアライメント取って無いからハンドル傾いてるけど

「ハッ！(鼻で笑う感じ)、男ならMT一択だろ！」
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 01:26:36.24 ID:RZ/mKFlPO
MT厨(プラスDQN)いるよな。
前に友人と車の話してると話しかけて来て、

何お前車持ってるの?
うん、
どうせ軽のATだろwwww男なら(ry
15シルビアターボ6速に強化クラッチだけど、今度乗ってみる?男ならメタルぐらい簡単だよね?
ぐぬぬ…

ってなった時は友人と爆笑だったわ
後から知ったが、そいつは親のATしか乗ってなかったらしい。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 01:28:14.51 ID:IG1whR5JP
ハッ！(鼻で笑う感じ)たにはMTちゃうわ！
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 02:33:11.64 ID:PD9sQL4lO
三年まえに乗ってた車だけど定期的に来ちゃうんだよな～
やっぱ忘れられない格好良い車だからなんだろうけど
ターボで状態の良いサンルーフ付き出て来ないからV36契約しちまったわ
15買い足すのはローン終わる3年以降だろうなー
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 07:32:33.24 ID:rI0SrOyu0
まあ中小企業の営業車やトラックはみんなMTなんだけどなｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 08:06:03.94 ID:0Wn/dlAx0
F1
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 08:43:43.52 ID:77P1b0sn0
そいやシルビアの動画を早回ししたらF1の音っぽくなるってヤツ
いろんな車の動画で試してみたけどやっぱ１５が一番F1ぽい気がする
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 09:10:31.01 ID:oN+/AVLC0
たにの人がコピペみたいなネタカキコしたおかげでたにネタが使われまくりだな
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:00:38.19 ID:WMJAGtdT0
国民全員がMT乗れば車の値段も安くなり無意味な事故も減る
更にその全ての乗り方や運転・マナーなどがある程度でも底上げ出来れば、
車社会全体での相対的な燃費や排出ガスもかなり抑えられる
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:31:08.58 ID:vAL0NZbY0
>>810
へたったサスは交換した方がいいぞ
そのまま走れば腰砕けの状態で走ってるものだからな
アライメントはある程度なら調整できるけどね
整備工場が面倒なんでやりたくないだけだろうと思うｗ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:35:20.24 ID:ELw+jBBY0
コピぺ誕生の瞬間に立ち会えた訳か
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 17:25:36.17 ID:Dw/+pTvp0
>>808
契約おめでとう！納車楽しみだね。
良い苺ライフを！
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:06:28.70 ID:C1hNknlNI
まだ6万キロだからあと10年乗れると思いきや消費税アップするみたいだからその前にデカい買い物済ませたいとこだよな
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:07:15.54 ID:pK8zeGd20
ボーナスでラジエター替えたぜ
これで今年の夏はサーキット走っても水温アラームとの戦いから解放される(^^ )
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:08:14.96 ID:C1hNknlNI
最後はサーキットでエンジン壊してから捨てるか
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:57:43.22 ID:vldqUB6T0
環境の為に車はMT強化トリプルプレートのメタルクラッチのみにしてAT廃止すれば車乗る奴減ってco2削減、事故も減るしｲｲﾈ•

自動車メーカーは大打撃だろうけど(^-^)
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:16:03.59 ID:C1hNknlNI
その前に15とかいう高排出ガス車を消すのが先だろうが
ATコンパクトの二～三台分のCO2を一台で排出する環境破壊カー
MT云々はその後にいえ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:04:43.73 ID:9GonHmiS0
友人が４ローターのＦＤ作るらしい

金持ちいいな
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:23:08.76 ID:IG1whR5JP
15が走る度にATコンパクトカー二～三台消えればいいじゃん(いいじゃん)
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:55:23.54 ID:yLlOi3hZ0
>>827
いやMT義務化すれば乗れない一般人続出で環境にはイイゼ～
てな冗談はさておき俺の苺Rは11km/Lで、たしかに今の省燃費車からすると環境破壊カーだよな
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:42:38.73 ID:ELw+jBBY0
みんなに教えて欲しいことがあるんだけど、ドリ天6月号の28Pの赤のいちごーのエアロなんだけどどこのやつかわかる？
むちゃくちゃかっこいい！
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:58:01.04 ID:HpwvKg+r0
>>830
なかなか良い走りしてるね～。自分のもRMTだけどリッター11キロ超えは街乗り中心だと
アクセルに気を使う。と言うか結構きつい。
生活パターンの変化から年間3000km行かないマイ苺はある意味エコカーってことでよろしく。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 00:30:42.97 ID:CotiZt8y0
>>830
省燃費車（ハイブリッド以外）も、至って普通の人が乗ると精々12～14km/Lくらいしか走らないのが多いぜ
最近の省燃費車乗ってちゃんと燃費良く走れる人は普通の人より走り方が上手い人
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 01:07:21.05 ID:PSoSygHHO
俺のスペRも普通の町乗りならリッター11キロ近くいくよー
ブーストUPもしてないからか?
H&Tすると11以下になるときがあるけど、だいたい11からたまに12ぐらい。
遊ぶと途端に8か9ぐらいになるがwww

空気運搬してる強い高級車よりはよっぽどましっすwww
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:05:09.67 ID:2W+u4Ji70
郊外で通勤時間帯は渋滞するウチの方では、（街乗りでの知人・友人・親類のリサーチ結果）
フィットでリッター12～14kmくらい、ノートで11～12kmくらい、プリウスで18～20kmくらい
オプティビークスで14km前後、エブリィ、シルビア（NA・ターボ共に）で10kmくらい、FD、エボ、レガシィで8～9kmくらい、
ステージア、アルファードとかだと7km程度・・・
俺の通勤車両（4st原付2種）はリッター40km以上！
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:11:04.46 ID:sWNQK6ctI
FDが8～9なわけないだろっていう
なんか全体的に変だな
測り方か走り方か頭がおかしいと思うよ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:12:15.61 ID:6SAM/lVJ0
FDとか6km/lいくか行かないかの世界
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:25:38.71 ID:2W+u4Ji70
そいつぁ偏見だ
4型・吸排気＋ブースト0.8の320ps仕様だったけど8～9km走ってたぜ
その前に乗ってたサイドポートの前期FCは6～7kmくらいだったが
ポートがノーマルのロータリーは言われるほど燃費は悪くない
計り方は全て満タン法
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:28:42.78 ID:jLYbNF2V0
今時の車はいろんなデバイス付いてるけど、自分の15にも「音と振動が減るボタン」とか欲しいぜ～
・・・無茶苦茶言ってるのはわかってる。
シルビアって車は、「音が、なんやー！！」「乗り心地が、なんやー！！」
っていう車なのは解ってるから・・・
でも最近ウチにやってきた某日産車に乗るとこれが静かで乗り心地良くてさ・・・
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 20:01:08.17 ID:zWp0uz1lO
社外の柔めな純正形状サスに調整式ショック組み合わせて、インナーサイレンサー入れてた時、
S-MX乗ってる友達に貸したら、乗り心地良すぎ！と感動してた
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:10:34.61 ID:l+E4NAIN0
シルビアってそんなにうるさくないらしいうちのおばあちゃんいわく
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:47:33.12 ID:+txHT9hk0
日本語でおｋ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:08:27.67 ID:ArGLPzAJ0
ロータリーは燃費よりもオイル減るのが気になる。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:38:57.54 ID:EJDq4C+T0
>>839　むしろ「限定解除！」ってボタンあるとかっこいい！
すべての性能を解き放ち！雷になる！　てーきーなー
厨弐でごめん・・・
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:42:16.35 ID:NGZluHdi0
(´・_・`)うわぁ・・・
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:50:52.26 ID:TIR7tIas0
ナイト2000にサイレント・モードってのがあったな
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 07:39:04.96 ID:tqbz3kav0
オレのは全開にするとサイレンモードになって後方で赤色灯が回るぜ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 08:15:28.76 ID:lSyvVyZZ0
オレのはボタンひとつでトランクからウィングが出て
ナンバープレートが変わりシャコタンになるぜ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 11:58:16.14 ID:MVmUR8ZsO
>>843
満タン時に2ストオイルちょっと入れると調子いいらしい。

話変わるが
洗車した後に連れ乗せて飯とか行って、
乗り降りのとき窓触られると萎えるよなぁ…
窓枠ないからやめてくれお…
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:14:37.43 ID:Nh0Ba8AK0
それ言うなら窓の開け閉めじゃね？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:23:16.38 ID:3yLEZIWd0
それだね。基本空けるからどうしたって水滴がつく
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 13:30:08.27 ID:MVmUR8ZsO
窓の上げ下げの水滴はほとんどの車でなるから仕方ないし、暑いからわかるが、
シルビア、インプレッサ、マーク2とか窓枠ない車で、乗り降りのとき窓つかんでドア閉める人いるじゃん。
友達のインプ乗ったとき、窓触らないのお前だけだって話になって盛り上がったwww

あ、洗車の後ってのは内側の窓も完全に拭いてきれいにしたあとってことね。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 13:43:17.76 ID:iIphutdL0
それは共感できるｗ
更に細かいこと言えば、土禁じゃなくても乗る時にちょっと気を使ってやればそんなに汚れないのに・・・
と、砂利だの葉っぱだのがいっぱい溜まってるフロアマット見ると常々思う
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 13:52:21.01 ID:pt3EQ0LsO
ドア閉めるとき窓持つヤツ多いんだなww

モヤモヤしてるの俺だけかと思ってたら、あるあるネタでわろたww
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 14:15:29.11 ID:E+kSTbiD0
窓持ちあるあるｗ
チラっとそれとなく言ったことあんだけど
「こんな窓枠ないクルマなんて周囲に無いし知らないもん！」

って言われて萌えた。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:06:52.59 ID:MVmUR8ZsO
>>852です
やっぱりみんな思ってたんだwww
俺だけ神経質な変態なのかと思ってたよw
普通の人乗せると確実に触ってるんだよなぁ。あとで（・ω・｀）ってなるw
かといって窓触らないでくれとか、
内側のドアノブ開けて肘でおさえつつ出て、外のノブを持って閉めれば…とかも言いにくいんだよねwww
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:21:33.65 ID:4D0VXVQQ0
窓枠無い車ってそんなに少ないっけ？
初めての車が窓枠無かったから　あってもなくても気にしたことないや
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:25:40.13 ID:MmUbyzWOP
自分で拭けばいいし、気にしないことにしてる(笑)
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:32:29.62 ID:UiOxRnI7O
あるあるｗｗ
こんな事ごときで言いたくない…けどｲﾔなもんはｲﾔだ
あと窓開いてるから軽い力で閉まるのに
助手席全力ﾄﾞｱ閉め……うるさい
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 16:11:30.24 ID:MVmUR8ZsO
あるあるすぎるwww
全力でバァーンッッって閉めるやついるよね。
15はボディ剛性あるから閉まるって!!15じゃなくても全力で閉めるやつは閉めるけど。
お前んちの車どんだけ歪んでんだよww

普通の車ならスッーてやって手前で一瞬止めてパタンで閉まるよね。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 16:36:36.45 ID:Oo8V9ZR7I
今自分で閉めた時に気づいたが、直窓で閉めてた（笑）
ドアの位置が低くて意識しなきゃ無理なレベルだな。身長は177

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:12:19.27 ID:xjvoWw2e0
自分は、窓ガラスの下の端の黒いモールのとこを押して閉めてる。
身長１８０くらい。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:45:56.39 ID:3yLEZIWd0
車検切れる
７万キロのシルバーＲ７０万いかがっすか
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:48:17.06 ID:v8y75jbz0
車検込みなら・・・ね
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:54:30.47 ID:gnflW9u10
めっちゃ浅いけどドアとフロントにへこみができてた、直すか迷うな
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:21:15.43 ID:+EF50gMKO
>>815
おらも田舎の零細企業で営業車はマニュアルだよ。でも今はATしかない営業車もある。
仕事で峠みたいな所走るんだけど時々煽られるわp(´⌒｀q)

煽り多いのは営業車や営業車もどきの頭タオル巻いてカッコイイ人が好きな箱の車（笑）またヤンキー軽。シルビアなら煽られた事ない
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:33:39.41 ID:MlRsaqOQ0
15RのMTの購入を検討しています。
7万キロくらいが値段も手ごろでいいと思い色々見ています。
多少修理は必要でしょうが4年以上は乗る予定です。
10万キロ超えがゴロゴロある車なので耐久性は高いんじゃないかと思っていますがどうですか？
予算を上げて4,5万キロを探すべきなのか、7万キロくらいでも大きな修理無しでいけそうなのか…
いろいろお聞かせください。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:55:48.61 ID:YFr/eJcC0
>>867
自分のは新車で買って７万キロくらいを街乗りメインで使ってるけど
オイル漏れやらハブのガタつきで何回かは修理に持ってったし
これから交換しなきゃならない部品もある
もう古い車だし、距離走っててこれからも問題無いってのは有り得ないんじゃない？
距離が少なくてもドリで酷使したとかはあると思うけど、やっぱ少ないに越した事はない
８６も出たことだし相場が下がってるなら４・５万キロのものを探してもいいんじゃない？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:04:11.41 ID:zb/J+zbL0
見た目が良くて距離数が少なくても、しょせん素性は謎
中古車を渡り歩いてきた経験から言うと、10年近く経った車で7万キロも走っていれば、大きな修理がいつあってもおかしくない

俺なら安い過走行車を買って、信頼の出来る店で修理に金を掛けたい(ドリ車除く)
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:22:16.10 ID:faEE+5090
>>867
考え方は色々だけど、それなりに長く乗ろうと思うなら俺も>>869的な方が良い気がする
ブッシュやパッキンは距離に関係なく経年劣化するし、年々純正部品の値段が上がってきているので、
今交換したら5万だったのが数年後に直したら10万とかになる可能性もある
ボディに関する部品やSRエンジンの部品はかなり上がってきてるからなぁ・・・　N1関連部品なんか社外品より高い
ニスモ部品も製廃が増えてきたし
871 ：867：2012/06/30(土) 21:40:08.25 ID:MlRsaqOQ0
みなさんどうもありがとう。
走行が少なければ少ないほど良いのはわかっているのですが、4万キロ代とかのを探すと200万位するんですよ。
信頼できる店があれば>>869さんの意見に賛成なんですが、DIYばかりやっているとそういう店が全然ありません…
素性が謎という点では4万も7万も変わらない気もしてきました。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:05:22.09 ID:+e2xR8B/0
10万越えは考えた方が良いが
4～7だと誤差にしか思えない
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:24:38.33 ID:zb/J+zbL0
ごく最近乗り始めたが、S15は凄く美しく、そして楽しい
大切にしたい

867が良き苺に出会えることを祈りたい
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:47:43.98 ID:eMtDHUai0
今日セルモーターがお亡くなりになった‥。
14万キロ越えるといろいろあるね。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:55:38.27 ID:IyY4dDmi0
>>874
俺も4月にセルモーター死んだ
嫁を運転席に座らせて押し掛けｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:00:34.58 ID:wd2wg1+v0
>>867
中古車は買ってからアーム、車高調、ハブベアリング関係、全部更新するくらいの覚悟が必要。必ずアライメントとるべし。
まぁ買ってからわかるけど10年経つとどの部品も更新時期で金がかかる。あと、
よくノーマルオススメっていうけど、
いじり倒す前提ならタービン交換までしてるような改造車買ってダメな部品交換したほうが、0からいじるより安くなるので俺はオススメ。部品の素性がわからなければ車屋にもってけばいいし。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:30:09.96 ID:LMrOiBXxI
色んな所にへたり感じるしアーム換えよかな。
社外品でも黒く塗っとけばバレないとか…
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:03:23.75 ID:Nh0Ba8AK0
アームはブッシュだろ？
最近はセットになってしか出てこないからそう書いてるだけじゃね？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:05:03.75 ID:iwHoKaZB0
ほのぼの待ち乗りがいいならノーマルを買えばいいし、サーキットも行ってみたいってんなら弄ってあるやつ買った方が遥かに得

ノーマルから弄っていったが金掛かりすぎた　やり始めてからきずいたがもう引き返せないという
まだライトチューンにも達していないレベルなんだけどね・・・
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:16:16.60 ID:y8xv1y2c0
>>879
これはあるあるやで
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:19:24.25 ID:OG8alnWPO
でもﾁﾏﾁﾏ部品換えて「うはｗ変わったｗｗ」って楽しむのｲｲﾖー！
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 03:45:39.19 ID:SenSDAjt0
ドノーマル状態を無料査定に出したら、「シルビアやスカイライン、
Zなどの類は、いじる or いじってある車目当てで買う人の方が
多いので、ドノーマルよりもいじってある車の方が査定が高い」と
言われたっけなぁ。

それも、ライトチューン程度よりもコテコテ(車高調、タービン交換、
給排気、点火等)の方がより買い取り額は高いそうだ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 04:52:44.51 ID:hgzKPIk6I
それは安く買い取る為のアレじゃなくてか？
んで弄ってあるやつ持ってったら逆のこというんじゃない？
どっちも需要あると思うがオレはエンジンやタービンまで弄ってあるやつはいらない
まともな乗り方してないだろうしまともに乗るならそこまでする意味もない




884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 05:00:56.52 ID:cdbvk90K0
改造した方が高いとか現実が見えない人だから
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 05:41:53.33 ID:pUjJ8wbV0
用途によりけりだろう
弄られてる内容が解れば、一から作るより遥かに安上がりなのが多いのは間違いないし、
どこそこのショップで作ったってのが解れば手も入れやすい
まぁ選球眼無い人ほど見た目が良いノーマル車を買っていってくれるらしいから何とも言えないが
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 08:12:30.04 ID:o8qK74ia0
いつもアイフォンから書き込んでたのに
たに話だしてからぜんぜん書きこめんようになったしｗ
ってか昨日の昼過ぎフェニックス通りんとこドライブしてたら
１０台ぐらいつらなって走ってるＦＤ軍団と遭遇して
俺だけ一人だけ１５ってなんかちょっと恥ずかしかったｗ
調べたらりんくうで２５０台も集まったＦＤのオフ会（Ｒマジックも参加）
してたみたい☆
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 08:21:31.66 ID:o8qK74ia0
追加
同じ車でつらなって走ってるのは
独特な空気とカッコ良さがあるね
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:36:23.50 ID:Zn9HYicq0
日産のディーラーに持ってったら買取査定90万って言われた
改造個所はＳＬＤとマフラーのみ事故歴無
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:45:01.26 ID:c8Eldmby0
みんな査定査定って…
俺はこの車の最期を看取ると決めてるから売る気もないし、査定に出したこともない
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:54:07.90 ID:JqfmF1FR0
勝手に査定されるんじゃないの？
新車売る為にｗ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:16:18.91 ID:6f36Y156P
日産「そんなポンコツやめてリーフどうですか^^」
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:22:29.05 ID:JqfmF1FR0
ト○タが毎回査定とか勝手にしてくるんだよな
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:29:25.96 ID:c8Eldmby0
俺のシルビアでオヤジ連れてトヨタに車見に行ったら、この車での来店は勘弁してくれって言われた

もう二度と行かねーよ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:35:13.20 ID:sS9QfcoB0
(´･ω･｀)今の時代で来る客選んでたら商売できないのにねー

(´･ω･｀)うちがよく行く日産はオープンで車好き大歓迎だよー
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:20:36.20 ID:Czap4bv40
単に爆音か下品だっただけじゃないのか
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:18:08.18 ID:hgzKPIk6I
エリア86ならよかったかもな
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 17:14:32.79 ID:3E0JFr1bP
見た目に明らかな違法改造だったんだろ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:43:36.14 ID:dc9B/5GK0
無駄な車検制度もなくせばそんな大口叩けなくなるだろうがなｗ
寺はほぼ部品注文でしか使わないね　でも最寄の日産寺にかわいい女の子がいるからいつかおさわり

してみたい☆
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:15:53.44 ID:aP1Uwoc50

>>898

お前、たにか？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:22:16.99 ID:hR6F/K8q0
>>899
は！>>898はたにちゃうわ！
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:10:04.48 ID:PCXnekjS0
どんな違法改造車であってもディーラーへ車見に行くくらい問題ないはずなのに、
どんなプライドか知らんが乗ってる車で客を選ぶって…
二度と行かないが正解で、店舗名まで晒せばなお良し。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:13:43.80 ID:hR6F/K8q0
認証とってて違法改造みたなんてなったら
取り消される可能性があるしそれでじゃないの？
新車の商談や下見でも他の人からみたらそうととってくれる人ばかりじゃないし
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:24:19.12 ID:dc9B/5GK0
>>901 少年　免許くらい取ろうね　2ちゃんねるは子供の見るもんじゃありません！
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:57:40.95 ID:Le1Vt/AV0
>>901
違法改造車が出入りしてる事がばれると、認可取り消されたり
最悪店がつぶれる事になりかねないんだよ。だからディーラーは
改造車を嫌う。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:01:42.63 ID:aP1Uwoc50
>>901

ディーラーに行くっていっても、違法改造車は公道走行できないからね？

車検に通る範囲で改造して、しっかり公道を走れる車で行くなら歓迎してくれるんじゃないの？

免許持ってる年なら大人なんだからしっかり責任と常識もってシルビアさんを走らせようよ


906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:48:15.24 ID:WWlv1Gom0
マッチポンプのような会話だ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:58:38.05 ID:kym8ZjGi0
レクサスは車見て対応かえる。マニュアルにあるよ。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:02:20.20 ID:X5SprmAB0
6年前に3ミリハミタイしていったら
ディーラー出入り禁止なったわ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:03:05.73 ID:R1gXMyL60
公認取得済み改造車をディーラーが見た目だけで撥ねるケースは多いだろう

893のケースでは、敵地豊田に、新八六でもかなわぬ美しいスポーツカーで出陣した
ことが原因
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:47:53.91 ID:fBaNHefwI
オレ昔タイヤフェンダー被りのバリバリの車高短をTOYOTAに持って行ったけど車高計らせろいわれて車高通ったら普通に対応してくれたけどね
要するにナメられてるんだろ
カッコやら言葉遣いやら顔やら態度やら性格が悪いんだろ
家の弟はクソガキみたいなカッコでディーラー行ったら、クルマ買うつもりで行ったのにまともに相手にされなかったことあるって言ってたし


911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:01:39.02 ID:s0lR1mEw0
車見に来た客が違法改造車に乗ってたくらいで取り消しにならねーよ。
違法改造車が出入りしていたことで調査入っても、実際に違法改造車を
整備した記録がなければなんもお咎めなしなんやから。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:23:40.71 ID:5HFVLBr1O
なんか人増えた？
春になって15乗り増えたんかな
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:45:54.28 ID:e9VLn6840
シルビア買ったデラは3ミリくらいのハミタイとエアロバンパーで出入り禁止だった
元プリンス系列のスポーツカーばかりのデラはノータッチだった
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 03:00:11.00 ID:wmvbduqV0
そーいやちょっと前に夕方仕事帰り中央環状線（ちゅうかん）走ってたら俺の前に
やたら窓から腕だしてマフラー爆音ぎみのＧＴ羽シルバーの１５
走ってたけどこの１５スレ見てんかな？
あのとき後ろ走ってた白１５の俺がたに話の本人やでｗ
って、明日仕事やのに夜更かししすぎたもう寝よう　泣
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 03:39:20.21 ID:O8ySfxCw0
普通ならとりあえず初回なら注意だけだなｗ
陸自の抜き打ちの人達とも話したけど
よほどの毎回悪質なケースでも無い限り平気だってよ
そりゃそんなの1発で免許取られたらやってられないだろ
ただディーラーはリスクを嫌うので断ったりそういうマニュアルだったりするんだろ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 04:08:16.00 ID:MutFYod50
たに話の奴はもっとうまく文を書けないのか
下手なコピペの方がよっぽどマシじゃないか
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 04:56:02.59 ID:okbklceP0
>>916

小中学生の作文みたいだよね。

本当に27歳だとしたら頭悪すぎるwww
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 05:15:30.78 ID:TxPPRCYZ0
小中学生に失礼だろ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 07:07:10.49 ID:wmvbduqV0
あ、おはよう☆
全部実話やでｗってか、頭悪い言いすぎやろ
はぁ～今から職場向かうかぁ～だりぃｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 07:31:54.54 ID:HAoqeZleP
会話ならともかく、書き込みに方言入れる奴はたかが知れてるだろ(笑)
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 08:14:31.39 ID:TsKxsmwt0
>やたら窓から腕だしてマフラー爆音ぎみのＧＴ羽シルバーの１５

ハッ！コイツがたにやで！！
922 ：【黄緑s14後期】：2012/07/02(月) 08:16:40.97 ID:okbklceP0
>>919

実話かどうかじゃなくて"文章力"の話をしてるんやで～

それはそうと名前欄に

fusianasan

っていれるとシルビアの仕様が名前欄にでるよー
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 08:18:16.97 ID:RhnUoXvYP
別の車で使ってる本田寺はその辺ゆるいなー
サイレンサー付けてこいとは言うけど
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 09:36:27.07 ID:vcXn245i0
>>893は違法改造車とは一言も書いてないが、なんか話がねじ曲がって盛り上がってるな

ところで、この車で窓から腕出すってかなりキツくないか？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 10:02:13.45 ID:TxPPRCYZ0
普通のシルビアで来るな何て言われる訳ないだろ
926 ：白パールs15：2012/07/02(月) 10:11:48.48 ID:zfL/13gbO
>>922
またまたそんなんいうて、わてを騙す気やろ…


それはそうと来月車検なんだけど、前回はショップに任せたんだが、今回ユーザー車検やってみようかと思ってるんだ。
ユーザー経験者の方いたらアドバイスなと教えてくださいな。
事前にこれしとくとはかどる、とかこれに注意！とか。
927 ：893：2012/07/02(月) 12:50:40.51 ID:irSLrX4N0
なんか知らないうちに俺のレスが安価だらけになってる…

違法改造の話になってたけど、確かに改造してるけど車検の範囲内だ

つい最近も日産で車検通したばっかだし
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 14:16:12.60 ID:2/Gin7wM0
ウチは改造車でトヨタDに持ってってたよ
付き合いも割りと長いし、ギリギリでも良いから保安基準は守ってくれと言われてたが、
ダメな部分はちゃんと指摘してくれるし、整備も車検も問題なくやってくれる
まぁ飛び込みで改造車じゃ見てくれない所のが多いだろうし、付き合いは大事だな
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 15:24:12.53 ID:FMuux6RK0
>>927
世間一般には珍走団と走り屋の区別がないのと同じで、違法であろうが
無かろうが、そういう車が出入りしてるってだけで、競合店に密告されたり
する事もあるし、社会的なイメージもある。

車高短・爆音・フルエアロの車が出入りしてる、あるいは停まってるって
だけでも、店のイメージダウンに繋がる。これは改造車も扱う中古車店と
違って、新車メインのメーカー系ディーラーであるほど顕著だし神経質。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:06:33.14 ID:CmsM8iaaO
世間一般代表のお言葉でした
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:20:14.94 ID:FMuux6RK0
俺の言葉じゃない。
実際にト◯タディーラーでそういう内容の話をされた。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:23:59.45 ID:fBaNHefwI
>>921
間違いない、たにだ！
たに降臨しないかな
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:32:31.25 ID:CmsM8iaaO
>>931
どこ店？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:45:49.71 ID:FMuux6RK0
>>933　詳しくは言えないがN県って事で。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:02:25.64 ID:RhnUoXvYP
おまえ、たに県か？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:06:51.64 ID:wK0YtJxY0
>>932
ここんとこ、たにたにうるさいなあ。
俺も一時期「たにやん」って言われてたことあるけど、俺のことか?
しかも大阪やし。
まあ、世間一般でいう違法改造シルビアを所有してますが何か？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:53:20.84 ID:wmvbduqV0
２ちゃんねらーがDQNですアピールしよった
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:37:54.69 ID:D1buqG1t0
ハッ！こいつたにちゃうわ！
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:34:35.50 ID:818fjg7k0
ラジオアンテナってリアガラスの電熱線と一緒に付いてる？

FMトランスミッター買ったんだけどどうも相性が悪いかも知れん・・・

時々ノイズが走るんだ・・・

ノイズを聞くと、たまに変な声が聞こえる気がするんだ・・・

とても、　こわい

昔の出来事を　思い出す。

アンテナにトランスミッターを近づければノイズ無くなるかもしれないと思い、レスさせてもらった。

しかし、車のドコを探してもアンテナは見つかることは無かった・・・。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:50:22.26 ID:xIQhnFrD0
前置きインタークーラ置いたらオーバーヒートするとか聞いたんだけど
本当なん？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:58:44.34 ID:0b3ndhBy0
>>904
駐車場ならなんにも問題ねーよ

そういうのは整備するためのピットにいれたらダメなんだよ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:17:30.98 ID:okbklceP0
>>940

夏場にスポーツ走行するとすぐ水温100度いくけど街乗り程度なら平気だよ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:24:07.91 ID:O8ySfxCw0
>>940
ラジエータの容量も増やせ
街乗りも結構温度はきついよｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:32:30.28 ID:7K48lIm40
車検が近いーもどせもどせー
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:35:35.35 ID:s0lR1mEw0
>>941
それは俺が>>901と>>911でさんざん言ったのだが、
誰も取り合ってくれなかった。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:55:53.21 ID:/WMiEKDD0
>939
左リヤピラー内部だよ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:15:40.79 ID:/lS4xRcJ0
>>946 レズありがとうございます。
それが確かでしたらドンガラにしないと発見できないでしょうか・・・　スピカボド外せばみえるかな・・・
カロとかの外部入力に対応したものに変えれば話は早いんですけどね＞＜

>>945私も若いからあんまり詳しくないですが、世間体とかいう都市伝説を聞いたことがあります。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:23:02.84 ID:syAFqiXe0
レズとかいやん＞＜
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 09:02:22.62 ID:AgmeiMylI
だいたい世の中の10人に1人は同性愛だとか。
高校の卒業式の日に襲われた奴の話聞いたけど、本人曰く男に手コキさせられたのはロッカーアーム脱落の次ににショックだったって。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 12:31:47.30 ID:uqq6uIHJI
>>949
そいつたにって名前じゃなかった？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:53:08.54 ID:w4V2S5E50
>>942-943
やっぱり結構あがるのか
増層も視野にいれてみるわーサンクス
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:22:45.48 ID:kI9WZquy0
>>949

ああ^～いいっすね～
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:50:28.14 ID:Kh+SSDC90
>>945
俺はよく部品買いにディーラーいくよ

もちろん車高短、触スト爆音で。

見てくれっていうとそりゃNGだけど。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:12:30.47 ID:5pw7Cfx6i
もちろん車高短、触スト爆音で。(ﾄﾞﾔ

そういう風に悪びれもなく言うのもどうかと思うけどね
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 05:10:17.19 ID:KSutofO8O
そういう風に悪びれもなく言うのもどうかと思うけどね。(ﾄﾞﾔ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:53:43.91 ID:La4gB5DQ0
そういう風に悪びれもなく言うのもどうかと思うけどね。(ﾄﾞﾔ (ﾄﾞﾔ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:22:57.24 ID:vCrA7BDO0
そういう風に悪びれもなく言うのもどうかと思うけどね。(ﾄﾞﾔ (ﾄﾞﾔ (ﾄﾞﾔ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:57:34.38 ID:DoKJlIdV0
そういう風に悪びれもなく言うのもどうかと思うけどね(ﾍﾔｯ!!
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:03:10.26 ID:4n8RXT22P
そういう風に悪びれもなく言うのもどうかと思うけどね。(ﾀﾆ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:19:19.93 ID:YeHsPc7kO
流れ豚切り
みんな愛車の15を末永く乗りたい気持ちは一緒だが
もし乗り換えるとしたら何を選びますか
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:45:52.07 ID:6VXJVijo0
BMWの6がいいな、と思っている。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:52:46.02 ID:ziWoeir90
軽自動車
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:54:44.05 ID:n/fNcGdFI
86
を買わずに15を大量に買って乗り継ぐ
もはやデザインが完成されていて全然古さを感じないな
内装はアレだが
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:04:24.29 ID:kKmx3ZKS0
>>961
とりあえずお前だけはどこか違うスレいけｗ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:13:58.17 ID:gWXibyKI0
いや俺も最近のBMWは好きだな。M5、M6なんて高くて
とても買えないが、スタイル的にかなり好きな部類。
「BMWなんてあんなブタっ鼻のどこがいいんだ！」って
思ってたけど、最近では「金があったら欲しい車」。

国産で選ぶなら現行スカイラインのクーペか、インプstiかな。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:16:37.96 ID:w8qOfh7uO
15のｻﾝﾙｰﾌ付きがなくてV36に妥協したが早くも後悔が…
あーやっぱりMT乗りてー…
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:27:10.60 ID:w8qOfh7uO
あ、買うならV36ってことね
なんかもう失敗だったけどｗ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:36:56.73 ID:ZFtywH6p0
BMWならZ4クーペかなぁ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:37:31.24 ID:uic3NUnC0
利便性はともかくやっぱりクーペいいよなぁ
マイナーチェンジもいいけど新しいスポーツカー頼むよ日産
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:33:21.84 ID:lqMQQPZW0
3シリーズのクーペがほしい。
シルビアに似ている気がするので。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:41:32.01 ID:6ez5wkVUP
335iクーペなんか700万越えるぜ
700万もかけるならV36クーペをターボチューンするわ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:11:21.10 ID:w8qOfh7uO
36ｸｰﾍﾟのケツださくね？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:24:52.61 ID:kmryVGIA0
>>964
この流れだとおまえがどこか違うスレ行ったほうがよさそうだよw
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:26:11.73 ID:xa2SCByh0
(´･ω･｀)らんらん♪
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:37:14.39 ID:ziWoeir90
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:42:22.30 ID:fHYKGlYZ0
79http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330864800/
78http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324826487/
77http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319157738/
76http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313330935/
75http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306834323/
74http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301669597/
73http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295376964/
72http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1285859271/
71http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277905417/
70http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269853193/
69http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263903723/
68http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258469969/
67http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254233006/
66http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250913509/
65http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245842773/
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:43:37.54 ID:fHYKGlYZ0
ごめん誤爆しちゃった。次スレ
★S15シルビアを語るスレ★part81
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341409300/
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 04:54:49.54 ID:8CZr0H6c0
次ぎスレ乙
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 10:21:09.09 ID:tt8MMVUxO
新スレ乙ビア
みんな先にこっち埋めてからな
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 10:51:52.79 ID:ZaN1IzYG0
シルビアの本でてたね
内容がないよう
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 13:27:46.32 ID:lKZERWlB0
シルビアの本って？
今日はハイパーレブ買ったけど
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 15:35:23.65 ID:m26Mu8vV0
vol.10か・・・
純粋に凄いな
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 20:23:38.12 ID:32ibmfnL0
どんな本でしょ？
パッと探してみたけど、それらしい商品が出てこないよぅ
ヘルプ～

みんからに書いてる人はみっけたんだけどねぇ・・・
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 21:13:51.36 ID:HTFWAddR0
多分これじゃないか。vol.9持ってるから買わなかったけど
ttp://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=5881
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 21:17:43.60 ID:qtLJVS2X0
ハイパーレヴ、スポンサー（広告）が少ないのかね。
まえはエアロ屋やパーツメーカーの広告と、記事が
ばっちりタイアップしてるのが解ったけどね～。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 02:24:50.63 ID:GvFA9VBN0
最近シルビア買った俺はパーツのカタログとして買ったわ。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 03:15:52.41 ID:Tp6do2AB0
>>984
ハイエースの方が上なのか
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 08:16:06.32 ID:5ufiJ5uV0
>>985
生産終了から１０年
今からエアロ組むような需要がそんなに見込まれないだろうしね
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 09:27:17.62 ID:Sycfx8vu0
エアロ組みたいな リアフェンダーをワイドにしたい
でも給油口が変になるのがイヤなんだよね
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 10:46:11.75 ID:wUBAmO9hO
あー引っ込むよね
たしかにあれは変、社外感出まくりだし
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 19:12:29.94 ID:rb7K27Hi0
ワーオすごい雨と雷
ムドー倒しに行こうぜ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 19:38:21.06 ID:VlgC0sbA0
天候のせいで道が混むどー
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 20:45:04.48 ID:nKuYxoiI0
おっさん臭ヤバいなｗｗ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:11:39.11 ID:FPXRu73qI
そりゃ10年前に生産中止の車だもん。
仮に新卒が新車買ってたとしても三十路のオッサンだぜ？
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:50:01.41 ID:/V+lo5yX0
おっさんとか別にいいじゃん。俺も30代だけど60代の親父が自分の車を代わりに置いといて俺のスぺR6MT乗っていったりするよｗ
あと会社の近くの道で赤の15乗ってる小洒落たおばちゃんをよく見かけるよｗ
400馬力のドリ車から洒落っ気のあるおばちゃんのお買い物車まで、幅広く愛されてますよこの車ｗ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:08:34.55 ID:hWhTUlcM0
新しく見えてももう10年以上前の車なんだな
そりゃ悪いところも出たりしてくるよな
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:26:23.14 ID:c+4AFDXM0
ヘッドライトのデザインだけは曇らないな

今の車でS15よりヘッドライトがかっこいいのは458イタリアかHSVくらいしか知らん

BwwRwwZww ＜O　O＞　何この目w　ポジ球つけるとキモスｗ

最近はアウディのパクリが主流みたいだな　イカリングはメーカー作らないのかな
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:09:15.33 ID:iLRzHf+F0
998
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:09:23.66 ID:iLRzHf+F0
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:09:47.15 ID:iLRzHf+F0
★S15シルビアを語るスレ★part81
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341409300/
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'