【トヨタ】プラドについて語ろう!32台目【PRADO】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 20:05:34.85 ID:IBESeYpS0
■よくある質問■
○燃費(実測)を教えて
ガソリン車(5VZ 1GR 2TR)
高速→8〜10km
市街地→5〜6km/L
ディーゼル車(1KD)
上記に+2〜5km/L程度
○やっぱ120プラドがいいわ
中古市場探せ
○2700ccで高速は不満?
走行車線をマッタリ走る分には問題無い。
150型は先代よりも大人2人分重いので、更に動力性能低下。
大人しく走行車線を走れない輩は素直に4000cc購入すべし。
○何でプラドはHIDじゃないの?
光軸の中心位置が、地面より80cm以上はメーカー自主規制
ちなみに120系は91cm
150海外モデルはHID標準グレード有 流用出来るかは未確認
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 20:05:45.59 ID:IBESeYpS0
■2.7か4.0か迷ってる人用テンプレ■
・2.7でも大丈夫
初めて車買う人
予算的に2.7しか買えない人
高速乗らない人
維持費優先の人
ハッタリかます目的のみで買う人
4.0と乗り比べて違いが分からない人
・2.7じゃヤバイ
車好きな人
前車が170馬力以上の車って人
スキー行くから4WDって買う人
高速をよく利用する人
煽られたらイラッとする人
150TX-Lは、そのうち4.0追加になるらしいですよ (…本当か?)
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 20:06:32.17 ID:IBESeYpS0
>>1 乙です。
そんな私は明日TZ納車です。
楽しみだー!!!
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 22:41:59.06 ID:SLb1ehTm0
>>5 納車おめでとう!!!!!
GWに間に合ったみたいだね♪
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 22:51:03.15 ID:b5JCm1/jO
いちおつ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 23:27:59.04 ID:hP+3ioW6O
早く事故れよ
>>スキー行くから4WDって買う人
2.7で全然問題なかったんだが。
このテンプレあってんの?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 01:37:16.09 ID:Z618vFCA0
>>9 問題ないよ
ただ4.0L乗ってると2.7Lが非力に感じるだけ
問題があるとしたら踏み込む分燃費が悪くなるってとこか
>>10 違うな
一番の問題は重すぎることだな
付随してでかすぎること
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 04:13:23.95 ID:+Rv+1Zmo0
プラド乗ってる奴の大半は2.7のクソみたいなエンジンで
オンロードしか走らない見栄っ張りの奴ばかり
>>12 オンロードでしかっていうけどオフロードなんかちょっと荒れていたら走れないだろう
重すぎるしでかすぎるし
売れてるほとんど2700なのが現状。
4000買うならランクル買う。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 08:22:46.91 ID:Om0fDcP+O
貧乏人がほざくな
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 08:28:18.14 ID:jaYzmCuAO
>>9 4Lには横滑り勝手に防止が付いてるからじゃないか。雪国育ちには邪魔な代物だが、スタッドレスも持たないような土地の住人にはいいんじゃないかなぁ。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 09:05:28.42 ID:68v4tujX0
>>12 プラドみたいな安い大衆車で見栄も糞もないだろ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 09:22:19.23 ID:jaYzmCuAO
>>17 年間1万台も売れないような車を大衆車とは言わない。残念ながら退場ですのでカローラのスレに行って下さい。
乗り出し値引込で300チョイから、プラドは普通に大衆車だよ
不人気で数が出ないだけで1万台売れないから大衆車じゃ無いってのは無理があるぞ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 10:52:20.41 ID:Z618vFCA0
プラド乗りたい奴は別に見栄っ張りじゃない
ただSUVに乗りたかった乗ってみたかった人の車
見栄っ張りはどうみても日本の道路事情あってない200だろ
あいつらは傷つけるのも嫌だからオフロードには行かない
ランクル買えるのにプラドTZ-G乗ってる奴は好感持てる
すっぱい葡萄w
オフロードしたけりゃジムニー、FJ、ラングラー、このあたりだろ?
もちろん上記はメインにはなりえない車だからセカンドカーなんだが
プラド1台ですべてを賄おうとする貧乏人が買えない車を貶すw惨めだね
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 11:48:47.81 ID:Z618vFCA0
燃費や傷を気にしてセカンドカー持ってる奴の方が貧乏人じゃないか?
もちろん同等の車、それ以上の車に乗ってる方は別だが。
近所で新車のシボレータホ買った奴いるけど完全にオブジェだぜ
動いたところ見たことないし、毎日ギーギーうるさいボロいミラ乗ってるわ
こんな乗り方するよりプラド1台ですべて賄おうとする奴の方が利口だわ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 12:09:35.07 ID:jaYzmCuAO
>>19 大衆車=大衆が乗ってる車。あなたが煽りたいのを文章にすれば、プラドは庶民価格帯車。用語の使い方が間違い。退場。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 12:58:51.97 ID:MfqKYz3b0
>>ランクル買えるのにプラドTZ-G乗ってる奴は好感持てる
俺のことだ☆
因みに仕事上の都合があってプラド
その仕事はじめる前はGクラスに乗ってたじぇい
>>20 ゲレンデ買えるのに200のZX乗ってる奴はどうよ?
好きな車に乗って何が悪い
>>22 負け惜しみかw
タホ持っててメインが軽なんてそんな特殊な奴はめったにお目に掛らんが
大体お前じゃタホの新車なんて買えないし維持費とリセールの悪さが気になって購入する勇気もないだろw
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 14:14:35.49 ID:jaYzmCuAO
結構いい車だよ!息子のコンビ製チャイルドシートに乗せてやるよ。
TXーLにウッドパネルで最強。
みんなにいい車と言われる。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 15:04:42.55 ID:2pGfJCxbO
インテリアイルミネーションのシフトを照らすライトが全く役に立ってないな
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 15:08:04.45 ID:Z618vFCA0
>>27 あぁ負け惜しみだよ。俺にはプラド現金一括が精一杯だったわ糞!
俺には新車タホ(セカンドカーボロミラ)なんてワイルドだろ?すぎて買えないわ
そんなアホな乗り方で見栄張っても逆に貧乏臭いだけ
つうかお前何乗ってんだよ
>>25 ゲレンデ買えるのに200ってただの情弱かランクルヲタクだろ
大体ゲレンデとランクル比べんなよ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 17:20:25.22 ID:jaYzmCuAO
ベンツ海苔は何処まで行ってもベンツ。マジェ海苔オヤジが車高の高い車に買い替えると200ZX。
今日、120プラドで外部アンプを助手席シート下に設置していて一つ困った事があります。
購入したバッ直キットのアース線にはネジ経8ミリの圧着端子がすでに圧着済みなのです
もちろんシートレールのボルトにはまるわけもなく・・・
助手席シート下から一番近いネジ経8ミリで接続可能なアースポイントってどこでしょうか?
ちなみにアース線は1メートルです
よろしくお願いします
あ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 21:22:38.27 ID:+Rv+1Zmo0
エクステリアじゃ215後期サーフのが全然いいな!!
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 21:58:54.25 ID:rJLpE87w0
内装は軽レベルで見た目も怒りカバなのに300万はボッタクリ
>>36 TXの写真しか見たことないとそう思うかもな。
ちゃんと乗らせてもらって来い以外と内装いいから。
仮に、プラドがすべてのSUVを凌駕する高性能車だったとしても
ダサすぎる外観とオヤジ臭いインテリアで俺には無理だな
現実には性能も大した事なさそうだけどw
わざわざ乗ってないクルマのスレに乗り込んで、ひとつ覚えの毒を吐いていく暇人と
それに反応する馬鹿で賑わうのがここだ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 02:44:36.32 ID:Q8VCplEOO
アルト乗りばかりだからな
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 06:09:23.11 ID:KrTlZ/R1O
>>33 DIYでネジ径にあった端子買って、あげ直して済む話ではないのかい?電材店なら5円くらいの話だが。アースなんて金属部分の塗装が邪魔してなければ何処でもいいし。質問の意味がわかりませんでした。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 08:56:13.97 ID:A1Tk6FRP0
>>37 正直100系カローラの方が遥かに質感高いよ
ガキが乗り回しているハリアーの足元にも及ばん安っぽさのプラド
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 09:04:27.21 ID:5xWulUAN0
>>42 そうなの?じゃカローラ乗ったら?
どうせおまえにはカローラすら買えないんだろうけど(笑)
プラド150が乗ってる奴にどう思われようが
ユーザーは何だかんだ気に入って買ってるわけだから
おまえらが何を言おうが所詮買えない奴の遠吠え。
さっさとカローラ店に行ってフルローンでお願いしますって伝えてこいよw
ブサイクな顔してさwww
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 09:14:31.23 ID:Q8VCplEOO
200買えや貧乏人
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 09:20:13.65 ID:KrTlZ/R1O
>>44 残念ながらビンボー人でも3年乗り換え契約なら買えてしまう世の中。
プラド乗りの200に対する妬みが酷くて笑える
>>45 だが3年後に何も残らないそんな契約あんたみたいな堅実な貧乏人は出来ないだろw
プラドって恥ずかしい…
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 11:48:20.25 ID:Q8VCplEOO
恥ずかしい車=プラド
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 12:09:37.44 ID:1i83hLRc0
金もあるし車庫もあるが
成金趣味の200ZX乗らないで
シレっとTZ-Gを乗る俺は勝ち組w
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 13:01:51.51 ID:Q8VCplEOO
金もあるし車庫もあるヤツが恥ずかしい車=プラド乗ってるとはな
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 14:38:27.11 ID:+8pz5Nf50
ここのスレは、なぜいつもこういうくだらん言い合いをやってるんだ?
少なくても、今の市販車のノーマル状態で
オフロード性能がトップクラスなのは間違いないし
日常でも普通に乗れるのは間違いない
それにしても、クリーンディーゼルやHVとかの燃費への配慮は
今の時代やっていかなきゃダメだと思うけど
>>52 くだらん煽りに乗っかる馬鹿がいるからだよ
>>52 クリーンディーゼルは今のところコモンレールと触媒の合わせ技しかないけど
燃費は悪くアクセルの反応は悪く同排気量噴射ポンプの時代の方がずっとある
ハイブリットはもはや世界の主流ではなくなった
低過給のターボと効率を高めたエンジンでさらに軽量化を図った車でハイブリット以上の燃費を稼ぎ出して
さらに低コスト。どう考えてもこちらの方が王道で複雑な構造のハイブリットはガラパゴス
> 今の市販車のノーマル状態で
> オフロード性能がトップクラスなのは間違いないし
大きな間違いです
オフロード性能はだいいちに車体の重量で決まり次に最低地上高などの話になるのです
プラドは基本的に四駆の軽トラより悪路に弱い
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 17:05:48.14 ID:Q8VCplEOO
プラド=ミニバン
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 18:07:56.90 ID:+8pz5Nf50
別にプラドがオフロード性能トップとは言っていない。あくまでも「トップクラス」
だから軽トラと比べても仕方無いだろう
それに誰も軽トラで長距離遠征とかする気せんだろう・・
ただ、やたらでかくて重すぎるのは事実
それが理由で乗るのをやめた
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 18:10:16.49 ID:TM9Imkp5O
プラドと軽トラを比べるクソ馬鹿真ん中野郎、淘汰されちまえ!
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 18:43:27.27 ID:5xWulUAN0
>>49 金あって車庫ある。だけど200には乗らない。
マジならお前かっこいいな。モテるだろ?
成金はマジでカス。
>>54 馬鹿にしようと軽トラと比べたんだろうけど
比べる車間違ってるから。大体軽トラで悪路なんて無理
あんまり恥ずかしいこと言わない方がいいよ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 18:49:22.05 ID:A2IWYugY0
カーバの遠吠えw
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 19:03:54.72 ID:WCz0/Wzt0
でかくて重いっ…って言うヤツいるが、そりゃ軽トラと比べればデカいし重いわな。
でかいって、そもそも何が言いたいんだ?
買う前に、見ればわかるだろ?
街中での取り回しか?ただ単に、運転技術がともなってないか、
それ1台ですべてをこなそうとするからそうなるかもしれん。
それこそ、街中の買い物とかなら軽トラでも買って下駄代わりにしたら?
あと、重すぎるって?
持ち上げるのか?
んなわけないだろ?
非力な2.7を買ったからか?
コストパフォーマンスを優先したなら、諦めろ。
車体に見合った走行性能の望むなら、4.0を選べよ。
それに、軽トラの悪路走破性を知らないヤツ。
軽トラって意外と馬鹿にできんゾ。
悪路なんて無理って言うヤツ。恥ずかしいゾっ。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 20:17:59.44 ID:5xWulUAN0
四駆軽トラ所有。
お前どこの道を悪路って言ってんだ?教えてみろ。
まさか舗装されてないジャリ道の言ってんじゃないだろうな?
>>54 お前の存在と意見こそがガラパゴス。さっさと淘汰されて死ねよ。
俺は仕事で四駆の軽トラ乗り回してるが、軽トラで四駆にぶち込んでもスタックしてにっちもさっちも行かなくなった積雪路をプラドは事もなげに走ったぞ。
軽さで決まるんじゃねえのかよ糞真ん中。ウダウダ言いやがったら承知せんぞ糞真ん中が。さっさと死ね。
仕事で四駆の軽トラってw
ド底辺肉体労働ご苦労さんw
世間のほとんどは街に溢れているノアやステップワゴン等のミニバンの方がでかいと思ってるよ
車なんてそんなもん
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 21:14:29.70 ID:+8pz5Nf50
やれやれ
またこういう流れになるのね
もう少しまともな情報交換の場にならないのかなぁ
60 も、もう少し文章の読解力を身につけた方が良いのでは?
頭の悪さを晒しているだけですよ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 21:20:19.71 ID:5xWulUAN0
>>64 人を馬鹿にすることしかできないのかな僕は?
少しは反論してみたらどうだ?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 21:23:45.33 ID:WCz0/Wzt0
>>67 >もう少し文章の読解力を身につけた方が良いのでは?
いやいや、君たちのレベルに合わせているだけですよ。
それに、重い、重いって言っているヤツ。
そりゃ鉄の塊だから重いゾ。
その重さを補う為に、いろんな装備が付いているだろうがっ。
さーて今日もプラド乗れない子たち妬みも読んだし寝るとするか。
内装がいいカローラも買えないみたいだから連休中もしっかり働くんだぞ(^-^)
>>68 俺は何に対して反論すればいいんだw
ダサくて安物なのになんか勘違いしてるプラド乗りと楽しくやってるだけじゃないか
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 23:53:12.71 ID:TM9Imkp5O
>71
気持ち悪いヤツ
>>72 >>71を
気持ち悪いヤツなんて言わないで、プラドが買えなくて違う車買っちゃったからね。
毎日このスレで自分を慰めてるんだから。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 01:30:13.97 ID:waB1+qz00
バンガードやプラドが貶されるのは明らかに糞ダサいのと糞安っぽいからだと思う
ハリアーが貶されるのとは訳が違う
ヴぁんガードは最初からRAV4ロングです!
プラドは最初から新型サーフです!
って言っておきゃこうはならなかったとオモ。
どうしてこうなったorz
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 04:49:55.86 ID:YLWUnTgN0
>>76 プラド海苔は兄弟分サーフの軟派が嫌いで購入してた
奴が多い。ので、サーフが世から消えて内心では
自分の選択は正しかったと自画自賛している。
そもそもサーフと同じであって新型ではない。
150プラドからはやっとサーフの呪縛から解き放た
れたのだ。そっとしてあげてくれ。
今日も朝から現行プラド買えない120乗りとその他の方ご苦労様です。
おいら休み何で150プラドで女の子とドライブ行ってくるね。
>>78 150はどうみてもナウいヤングが乗る車じゃないだろ
>>79 えっ 国産現行車プラド以外何かあるか???
俺はランクルは維持できないからやめたが、そしたらプラドしか買う車なかったぞ?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 07:36:24.48 ID:yqYBKZXJO
貧乏人間世にはばかる
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 08:09:24.04 ID:RIINXuY7O
150カッコよくね?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 08:20:14.16 ID:KJ8q4C+mO
ホントにパジェロは出てこないな。プラドユーザーならカタログぐらいは見てるはずなのに。
150いいと思うがな
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 08:29:29.83 ID:90aqGWkb0
購入時パジェロも選択肢にあったよ
試乗もした。だけど売る気が感じられなかった
たぶん若い奴は乗らないと思ったんだろ
それに口臭がハンパなかったので
説明すら聞かれなかった。クリーンディーゼルでもよかったのに。
パジェロ俺はかっこいいと思ったけど、彼女にオタク見たいでやめて欲しいと言われた。
背面タイヤも古さを感じる。
プラド検討中だけどパジェロは無いわ。
タイヤ飛んじゃったら困るしw
パジェロ買うぐらいだったらFJクルーザーで妥協する。
>>87 おいおい、俺の車は妥協かよw仲良くしよーぜ
89 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】 :2012/05/01(火) 10:49:00.28 ID:l6SoY4fF0
ここって5VZ海苔少ないの?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 10:52:52.44 ID:waB1+qz00
>>82 >>84 だが現実には世間はカッコ悪いと見てるから
モデルチェンジ以降明らかに人気落ちてるよねw
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 12:03:30.02 ID:waB1+qz00
「プラド PRADO」とは、ポルトガル語で「平原」と いう意味です。
現行車は150が一番かっこいいな。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 12:43:28.12 ID:yqYBKZXJO
プラド=召使い
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 13:15:32.38 ID:90aqGWkb0
>>90 確かに販売台数は落ちてる。それは認めるけどカッコ悪いとかじゃなく
単に経済の悪化とガソリン価格の悪化でしょ。
現に知り合いのプラド120海苔とシグナス海苔が
経済的に厳しくてハイブリッドに乗り換えてる
乗りたくても乗れない人が増えたってことだよ
大体世間はカッコ悪いって調査でもしたの?
あんまり適当なこというなよ。
>>96 あんまりいじめるな、欲しくても買えない子がいるんだよ。
ここで主張して自分を慰めてんだから。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 13:23:24.40 ID:yqYBKZXJO
プラド=平面カバ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 13:29:13.45 ID:waB1+qz00
現実に数字で表れているのに認める事が出来ないw
あんまり言い訳ばかりしてると惨めになってこないか?
普通は新型が出ればモデル末期の旧型の販売数は上回るよねw
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 14:02:21.08 ID:yqYBKZXJO
プラド=惨め
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 14:13:44.21 ID:kh9j2Z1RO
最近未だに盗難されるリスクが高い事知ってびびってる。
今すぐできる簡単な盗難策ってのはないのかな?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 14:32:52.52 ID:yqYBKZXJO
プラド=負け犬
>>101 盗難保険と倉庫位しかないよ。
狙われたらセキュリティーなんてなにしてても一緒だよ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 15:17:46.88 ID:90aqGWkb0
2年前にオデッセイを盗まれた奴がいた。
彼女の家に泊まってて数日間路上駐車してたら
帰るときに車が消えてたらしい。
警察に届けても諦めた方がいいと一言。
結局盗難保険に入ってなかった奴には
250万の借金だけが残った。
セキュリティ対策も必要だと思うが
盗難が多い車は必ず保険には入ろう。
ちなみにそいつは家に車庫があり
セキュリティ対策はしてなかった。
車なんてどこで盗まれるか分からない。
何度も言うが泣き寝入りする前に盗難保険には入ろう
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 15:19:22.80 ID:I08LOCXN0
そうそう、盗難保険というか車両保険ね。
でも、新車で買ってるなら、普通に入ると思うけど。
できれば、シャッター付車庫がいい。
あと、定期的に荒らす人って、200でも荒らしているね。
○○=○○ってフレーズが大好きみたい。
プラドとランクルに嫉妬し過ぎているのかな!?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 15:39:40.82 ID:yqYBKZXJO
プラド=金無くて車両保険入れませんw
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 15:43:19.55 ID:rzcxTeEp0
>>49 俺もそう。
ランクル100シグナスはかっちょ良いという感性もあるし、200もありって
思うが実際買ったのはTZ-G。
200は無駄にでかくて大味なんだよな。
アメリカとか北海道が似合う車。
200zxは行き過ぎだな。砂漠の王様の車だろ
。日本ではオーバースペックどころでないだろ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 18:00:58.91 ID:yqYBKZXJO
ちなみにおまえにもオーバースペックだろ、カブ乗っとけや
○| ̄|_ =3ブッッ108
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 22:46:52.89 ID:UM+7hvdDO
まぁ好みだからしょーがないが、200みたいなブッサイクな車は貰っても要らんな。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 23:08:09.22 ID:1vg7shjL0
60〜90km/h位でのんびり走るのが好きです。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 23:37:30.18 ID:90aqGWkb0
>>111 わかるわ〜俺もかなりのんびり走ってる
サンルーフと窓全開で音楽聴いて
走ってるときの幸せときたら最高
納車したの冬だったから、暖かくなってきた今
ようやくプラドライフ楽しんでるよ
プラド納車のちょっと前にタバコやめてサンルーフの使い道がいまいちなくなってしまった。
バイザーもなくて良かったな。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 07:46:48.04 ID:UpolcuGT0
この車に乗り換えてから高速道路の走行車線を延々と走ったり、
一般道で前の車がそこそこ遅くても、あまりイライラしなくなりました。
まぁプラドだけの話では無いと思いますけど。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 08:28:21.41 ID:82lo+7BI0
プラドにしてから車間距離をだいぶ取るようになった。
ブレーキの効きが甘く感じるが腰高のヨンクはこんなもんだろうと思う。
TZ-G+マルチテレイン車は高速コーナリングも快適なんで、いざっていうとき
アクセル踏む人にはお勧め。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 09:27:31.29 ID:f0KlKhSjO
どこの雑誌で勉強したんだよニート
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 10:03:41.21 ID:asGD6QcZ0
>>114 非力な2.7エンジンのおかげで、そこそこ遅く走る車の気持ちが理解できたということか?
それに、高速道路ってのは、走行車線を延々と走るのがルールであるのは周知の事実。
何を今更とは思いますけど。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 10:15:34.50 ID:JcGQC4CF0
この車体で2.7、4AT、こんなのじゃもっさりとしか走りしか求められない
プアなブレーキとショボイ足回りと相まって高速でものんびり走るんじゃ無く、
そういう風にしか走れないんじゃないの?
プラドの2.7TX−L乗ってる人って見栄っ張りだよね
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 13:02:48.11 ID:Ldf4J6Rh0
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 14:01:52.73 ID:SxOcIahn0
>>115 マルチテレインは悪路走行用じゃなかったかな?
(自分はサンドだマッドだ機械の世話には大してならないので付けなかった。
というより、サイバーナビなので
高速安定走行は(ロール抑えてくれる)KDSSじゃなかったかな?
重い分、先代のプラドより制動距離は長く感じますね。
車間距離を取るのは正解ですね!
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 15:13:03.60 ID:8miM1j7o0
>>117 高速道路を制限速度以下で走っている車の後ろを走るのが気にならないという事です。
程度はありますけどね。
5月中に納車予定ですわ。新車プラドをやっとこ買えた、三十路のおっさんです。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 15:40:58.75 ID:ZrD8AKx10
>>118 2.7TX-Lは確かに見栄っ張りだとも思うが
TXやTZのシートはデザイン的にどうかと思う。
木目や電動シート・ルームランプなどは必要ないが
あのスエード・モケットシート(グレー)は残念
車体の色にもよるけど内装がやけに浮いてしまっている
まぁTZ-GやTX-Lを買わせるためにやってるんだろうが
デザイン気にする人はあのシートには乗りたがらないと思う。
うわぁプラド乗れないやつのみっともない妬みがウケるわ〜
なんでここにいるの?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 17:09:08.06 ID:f0KlKhSjO
おまえこそなんでここにいるんだよにーと
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 18:36:59.82 ID:SxOcIahn0
>>123 安心して!シートで悩まないで!!!
俺のように
磁気付き座布団と
背もたれは、ツボ押し機能付きのシートカバーを
装備すれば皮だろうがモケットだろうが関係ないよ!
↑とっとと失せろハゲ
レカロ入れるから無問題
シートカバーなんてずれてきたらみっともないよ!
ヒーターも無しで乗るのか?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 21:08:59.02 ID:3Vi4+udg0
>>129 ちょっと考えてみよう!!!
寒いとき半袖短パンで車に乗らない。
ジャンバーにジーパンの下はインナーも
履いて乗る。シートヒーターの温もり
の前に車内が温まる。
冷寒地標準仕様の土地に住んでるプラド乗り。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 22:27:50.54 ID:ZrD8AKx10
シートヒーターは腰が痛い俺にとっては最高の装備
エアコンよりもシートヒーターの方が芯まで温まる
シートカバーは最近良質でピッタリ装着のがあるらしいけど
そんなもん付けるぐらいなら最初からレザーにした方がいいと思う
パワーシートだしヒーターも付く。
その他考えてもTZ-GやTX-Lはお得
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 00:32:58.55 ID:IOGo9D8d0
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 01:13:23.29 ID:k/XhhcFQO
TX-L乗りだけど、その通り性格は見栄っ張りです。
ステップのライトさえ点けば最高だったのに…
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 05:43:48.96 ID:GkyxPkT70
>>131 前車モデルに比べて座り心地悪くない?150って。
長距離乗ると背中痛くなる。
それを考えると
>>126の方法も一利あるかも。
TXーLで見栄っ張りか〜?
じゃあプラドじゃなくてサーフとかエクストレイルでも買えばいいのにな。
そんな俺はTXーLにウッドパネルつけて乗ってる。
よくいい車といわれるよ。
サーフは今無いしエクストレイルはまた別の物だろ
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 07:14:18.25 ID:4Tz6yTm/O
そーだな、カブ乗り
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 07:17:34.18 ID:t54ksFII0
プラド=ランドクルーザー
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 07:44:06.08 ID:nrGaaCsD0
今日天気荒れるから昨日洗車したが、
初めてグリルのトヨタマークのメッキ部分が
プラスチックにスパッタかけた感じなのが分かった。
って書くと「安っぽい」って書いてくる住人さん現れるのかな?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 07:54:13.38 ID:dsBv7zynO
本当に4リッターにすればよかったと思う…
見かけは良いかもしれないけど駄目だわ。
もったいないけど乗りかえようかな
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 08:40:12.36 ID:4iACdw390
>>135 あのな、お世辞って言葉知ってる?
何いい気になってるのか知らんが、たかが2700ccの腐れ貧乏人が調子にのるんじゃねぇよ。
てめえ追い越し車線走んじゃねぇよカス。
って脳内変換するのが正しい。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 09:30:53.78 ID:nrGaaCsD0
>>140 腐っても4.0Lだから
キックダウンで加速掛けると
4時の方角あたりまでは一気に行くよ。
1KZのときは2時あたりだったから違いは実感するね。
>>142 ばかだなぁ他の人から見て2700か4000なんてわかんないよ?
他人は人の車なんていちいち調べないからな。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 10:19:06.36 ID:t54ksFII0
>>144 何か、発想が陳腐だよ。
2.7か4.0かわからないとか、他人は調べないとか、なぜそんなこと言い切れる?
他人がどう考えているなんて、分らないでしょ。
「プラスチックの木目貼り付けて、安っぽいなー」と思っても、
本人の前では、「いい車だね」って言うのが、お世辞ってことだ。
それに他人から見て、2.7か4.0かどうか分らないって発想自体、
他人の目を気にしているんだよね。
簡単に言うと、見栄張れるってこと。
2.7か4.0は、運転する本人の満足感でしかない。
4.0が一番プラドの車格に合っているし、
それこそ、
プラド=ランドクルーザー
たる所以だ!
>>145 ???どうしたんだ〜2700でやなことあったか?
その辺でぼくちんプラド4000ですかって聞いてみるといいぜぇ。
誰もわかんないぜぇ〜?
だからおれは2700で満足してるぜぇ。
ワイルドだろぉ。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 11:43:01.58 ID:k/XhhcFQO
そもそもこの車がベストだなんて思ってないし高級車を買おうとしてはいない。
そこそこの車で良かった、消耗品だし。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 11:48:14.17 ID:nrGaaCsD0
まったく走りについての話がないな〜。
ここにはオーナーなんかいないんだから、しようがないだろ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 12:34:03.81 ID:dsBv7zynO
もはや人目とか関係なしで2700は駄目だったよ
プラドみたいな安い大衆車で見栄っ張りってどういうこと??
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 14:05:03.16 ID:4Tz6yTm/O
こんにちは底辺ども
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 14:47:02.79 ID:nrGaaCsD0
>>151 何度でも言おう!大衆車ではない。用語選択間違い。
うきぺきあ で調べてみよう。
>>152 ボトムポジションの強さを知らないね。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 18:18:16.58 ID:AiWZ2Pai0
雄カバ
>>150 乗ったことないのにね〜。
妄想おつです。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 21:41:59.28 ID:GkyxPkT70
エンジンかけた時のV6のエンジン音はいいよ。
自己満足だけどそれが楽しい。
2700を二ヶ月で売った俺がきました
そういう、如何にも2ちゃんです見たいな物言いキモイからやめよーぜ
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 22:56:45.79 ID:RMLNnCsA0
>>157 所有したこともないと思うが
本当ならただの馬鹿だわ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 23:43:03.22 ID:4Tz6yTm/O
本当はラッシュ乗りですが何か?
4Lで6気筒しかないからガサツでうるさすぎw エンジンかけた直後は軽よりうるさいしw
300万の安い車だから仕方ないけど
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 05:39:15.11 ID:v/4xdryV0
ほんとに故障しないし国内での通常の使用環境だと過剰すぎるくらいの耐久性。
おまけに消耗品の部品価格も安い。
確かに車両価格も安くてこれでメーカーがやっていけるのかとこちらが心配になるくらい。
時々外車に目がいってしまうが、毎回検討後トヨタに戻ってくるの繰り返し。
世界120カ国以上を相手に販売しているトヨタ車買っとけば絶対損はしない。
(国内専売の車種はしらんが)
なので俺は毎回TZにしてる。
三代乗り継いだ者の一意見。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 05:53:07.82 ID:o6XWSQcr0
>>161 トヨタのGRは自分は好きだけどね。
エンジンかけた直後の立ち上がりの音が自分は好きなんだけどね。
1KZの時みたいに近所迷惑の音ではないし。
4000ならV8でも良さそうな気もしないでもないけど・・・。
昔乗ってたNSR2ストの音も好きだったけど、好みは人それぞれだから。
安くはないが、500万円までなら買ってもいいかなぁ。
検討中だが、これだけ車の寿命が伸びたら買い替えは慎重になるね。
オッサンにとっては、下手したら一生物だわ。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 07:21:00.19 ID:ANjsg7vvO
ディーゼル出せよトヨタ
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 08:10:10.32 ID:pX3CQbiUO
90系なら、TZでも車体価格だけなら300万だったはず
十数年前の話だけど
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 08:14:45.66 ID:ANjsg7vvO
ディーゼル出せよトヨタコラ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 08:55:21.50 ID:jK1VF6+P0
>>169 90系TXは300万切るくらいでTZが300万ちょっとだったかな?
80系で400万オーバーで、内装が男気クロカンで何もなく400万も出すなら
パジェロのハイエンドクラス買ったほうがいいと多くが思ってた時代。
>>170 HV・EVの時代だからね〜。
まぁヤンマーあたりが開発すればすぐ出来るんだろうけどね。
なんでヤンマーが出てくるんだ。
どうしてもディーゼル欲しければ逆車しろ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 10:11:07.85 ID:jK1VF6+P0
>>171 ディーゼルエンジンの技術・耐久性は日本一の会社だから。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 10:12:41.55 ID:jK1VF6+P0
↑アンカー間違い。
>>171 ハイブリットと同等またはそれ以上の燃費のガソリンエンジン車が次々と出ているのにハイブリットに将来があるの?
石油石炭を燃やし水を沸かせその蒸気でタービン回して電気を起こして送電線 変電所 変圧器でものすごくロスした
電気で走る車と直接石油を燃やしてシリンダー内を爆発させて走る車とどちらがいいの?
電気がよければ車の中で石油を燃やして水を沸かしてタービンを回し発電しその電気で走る琴が一番じゃないの?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 10:55:06.02 ID:ekO3WVC5O
ま、電気自動車なら事故っても爆発はしないわな。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 12:35:59.46 ID:jK1VF6+P0
>>175 資源が有限だからって話でしょ?あと50年はなくならないみたいだけど。
>送電線 変電所 変圧器 → 発電所→送電線→変電所→配電線→変圧器
せっかく送電線って書いてるんだから配電線も入れたほうが
電力供給の流れは分かりやすいよ。
>>176 供給源の原発が爆発してますけどね。
オール電化だとオイル交換とかいらなくなるからいいよな。
あとモーターだとスムーズな変速になるって聞いたことがあるけど、どうなの?
でも正直、環境問題とか全然興味無い。
でけぇケツ向けるなカバ
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 15:55:46.77 ID:ANjsg7vvO
働けよバカ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 16:50:45.19 ID:gP5xZWDM0
>>179 まさに馬鹿の一つ覚え
それしか言えねぇのか低脳野郎
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 17:14:27.27 ID:NMT8ahrN0
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 17:38:27.49 ID:ANjsg7vvO
税金しらんのかよチョン
>>182 僕ちゃん、車両価格じゃ車は買えないよ。
良かったね車屋で恥かかなくて。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 19:45:33.10 ID:o6XWSQcr0
>>182 トヨタ車でいいから最低クラスが
300万する車を列挙してみて!!!
>>185 ??ネットで見てください。
俺は販売員じゃないのでそんなのしりません。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 20:25:37.79 ID:gP5xZWDM0
車両価格で車買えると思ってる奴がいるとは驚きだな
車すら買ったことないんだろうな
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 20:28:14.04 ID:awLN1azD0
車両価格で車は買えるだろ
諸費用・税金は別にかかるけど
バカじゃね〜のwww
>>189 馬鹿はお前だ。
少なくともプラドは無理。
まぁ買ったことないやつにはわからんか。
稚拙なオーナーさんが集うスレはこちらですか?
>>189 新車買った事ないバカ発見。
どこで買えるか教えてください。
まさかフロアーマットもなしですとかやめてね。
自賠責入らないと逮捕されちゃうよ。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 21:10:19.91 ID:gP5xZWDM0
>>189 簡単に釣れるよね馬鹿って。
新車で車買ってから発言しようねボクちゃん。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 04:13:11.19 ID:o1M33VIk0
そういうのいいから、どちらもウザイ
プラドについての話をしよう
マフラー変えた人います?
うるさいの嫌だけど静かでもっとスポーツ的な音にしたい。
TRDのマフラーのしようか検討中。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 07:41:19.02 ID:+3pC8qREO
そんなマフラーあるかよバカ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 08:02:14.32 ID:wLaKb5lT0
車両価格は300万円台の安い車というのは事実なのに何で認めないの?
そりゃ軽自動車だって諸費用やオプション代かかるのは当たり前
あくまでプラドの車両価格は300万円台の安い車だってこと
さらに安いハリアーがどれだけバーゲンプラスかよくわかるだろう
プラドの内外装の安っぽさは異常 実際安いんだけどね
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 08:19:07.15 ID:EYp+b1HkO
>>195 静かなのは純正。後付けはトルク上がっても燃費落ちたりするからね。その車の為に作ってるんだから純正に勝るものは存在しない。トヨタのオプのような消音器以降を交換する形しかないんじゃない。全部交換するとほとんど低音がおっきくなるから近所迷惑になる。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 08:25:53.82 ID:EYp+b1HkO
>>197 上にも書いてあったがトヨタのボトムクラスで車両300万以上する車ってそんなないよ。最低がアルの300万チョッキリなんだから。あんたの尺度は何基準?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 08:38:50.34 ID:mz+aKq8h0
ボトム価格が300万のプラドに乗ってる俺様は高級車オーナーの一員、と喜んでるバカはみんな2700のTX海苔。
200万も300万も大して変わらんのに貧乏人が偉そうにすんなよカス。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 09:24:00.20 ID:tvrCmu7x0
そもそも高級車とか大衆車とかしか出てこないが、中間ってないのか?
プラドは中間な気がする。
今朝もプラド買えないかまってちゃんが吠えてますな。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 10:31:04.04 ID:+KMBDN020
ようわからんが、プラド乗ってて、偉そうにしているカスっているのかよ!?
そりゃ、ラッシュやラヴフォーから見れば、プラドは車格が上で高級かもしれんが、
プラド乗りから見れば、上には上がいるから、高級車って思っているカスなんて少ないと思うゾ。
でもさ、2.7の安っぽいエンジン音で、高級車なんて思わないって。
V6のエンジン音なら、それなりの高い車って感じで、偉くなったみたいと思うはあるが…。
>>204 そん人いません。プラド買えない人が必死に安いとか吠えてるだけです。
みんな気に入って乗ってるだけ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 15:13:11.09 ID:3E8+q2V+O
高級車だと思って買ってないな、RXが候補だったがちょっとレクサスは引け目感じてプラドにした。安かったし。
要するにカバ買うバカ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 15:44:05.57 ID:EYp+b1HkO
どうやったらこのエアオーナー達はスレから離れて働きに出るんだ?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 18:16:58.18 ID:Wqgg+qph0
「トヨタ」のメーカーだからって色々と別の車種出してるけど、
売ってる販売店からすれば別会社の車。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 19:18:26.24 ID:hm8JAwzuO
>207
カバに突っ込むバカなオマエが何を言うw
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 21:10:45.92 ID:Iht5+42SO
>>197 ハリアーがバーゲンプライスな理由、知らないのか?リフトアップしたカムリだから安いんじゃねえか。
あんなゴミ車を好き好んで買うのは情弱かお前みたいなキチガイだけだよ。
>>211 アホはほかっとこうぜ。
他の車のもんく言うとさらに荒れるぜ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 21:25:56.46 ID:+3pC8qREO
プラド=負け犬
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 22:09:55.71 ID:hYA6xKT/O
プラドの良さが分からんとは
ここまで嫉妬されると、むしろ気持ちいいネ!
買ってよかった。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 23:16:59.53 ID:+3pC8qREO
プラド=惨め
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 00:46:34.84 ID:nvvudNiE0
高速渋滞長距離走ったけど意外と燃費良かった11km/Lだった。
走りも若干ブレーキの感覚が鈍いが満足いく内容。
長距離運転も疲れなかった。やっぱ最高だわプラド。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 00:52:46.19 ID:WfZklEkK0
>>217 そんなので満足する安い感性なら
あんたの場合ミニバンの方が間違いなく幸せになれたな
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 01:06:23.05 ID:nvvudNiE0
>>218 お前の意見など聞いてないが
答えてやる俺にとってミニバンなんて乗るだけ不幸だわ
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 01:31:47.07 ID:WfZklEkK0
あんたの文から解る事はリッター11キロ、ブレーキがショボイ、疲れなかった、
これだけしか感想が述べられてないが具体的に何が最高だったの?
>>220 何こいつ。
なんでプラドスレにいるんだ?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 05:56:45.75 ID:byvmVKZoO
何が変なの沸いてるな、いるよな何にでもとりあえず文句言うやつ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 06:38:36.43 ID:AcO4Cxh4O
プラド=底辺
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 07:41:51.39 ID:L14hUSPQ0
以下
>>220、223の経歴書
ランクルがほしい→カタログ&価格表もらった→手が届かないし、そもそもしょぼい
掘立小屋みてぇな家の駐車場に収まらない→デザインは気に入らないが、少し小さい
プラドを検討→カタログ&価格表もらった→これなら行けると思いディーラでフルローン
審査→門前払い→むしゃくしゃしてプラドレスへ訪れネタミ書き込み
→一部から図星つかれて心底プラドが嫌いになる→頻繁に徘徊してネタミ書き込み
→エスカレートしてやめられなくなり現在に至る
プラドがほしい→カタログ&価格表もらった→これなら行ける→家族の猛反対
→あえなくミニバン検討、ヴェル行きたかったがこれまた分不相応との猛反対を受け
ヴォクシー購入→むしゃくしゃしてプラドレスへ訪れ上記一連のネタミ書き込み
→一部から図星つかれて心底プラドが嫌いになる→頻繁に徘徊してネタミ書き込み
→エスカレートしてやめられなくなり現在に至る
>>224 残念ながら半分はずれだ。
この手の人間はディーラーに価格表なんてもらえにいけない。
精々ネットで調べて諦めたくらいだな。
ネットで調べただけだから質感も分からない、内装しょぼいだの走らないだの、試乗すらしてないんだよ。
変な奴は、多分自分自身がしょぼいので他のを見て何もかもが羨ましく見えるんだろ?
なので、人の幸せが憎いみたいな。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 08:35:20.18 ID:nvvudNiE0
>>220 俺は情報交換のつもりでレスした
それで高速での長距離走行の感想を述べた。
それに「やっぱ最高」と再確認した表現だろ
それは長距離走行以外でも満足していたから
雪原走行・川原・一般道…そして今回の高速での長距離走行にね。
何が最高?これだけオールラウンドに活躍できたら最高のほかに何がある?
俺にはその表現が一番ぴったりだったから「最高」と述べた。
ただそれだけ。人がどう表現しようと自由だろ?
それにここのスレは「プラドについて語ろう!」だ。
ミニバンを語りたそうなお前はスレ違いだよ。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 08:40:47.52 ID:WuRc/tkX0
これって韓国車そっくり!
日本人=パクリ魔
このスレが荒れるのは、プラドはクロカンタイプなんだけど
デザインがSUVっぽくて、ミニバンみたいな使い方も無理すればできる(?)からかもね。
乗用車ベースのSUVとかミニバンなどとは、本来比較対象にならないはずなのに
違いが良くわからん奴が変なところで比較しようとするから、いつまでたっても話が噛み合わないままループしてるw
>>228 ふいたw
安いだけが取り柄のハリボテ車はお断りです。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 09:33:59.12 ID:3iHl0vlZ0
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 10:07:02.89 ID:KfKyDz9B0
プラドはミニバンで言うとノアクラスだけどノアの方がまだ質感マシかもしれない
>>232 へー良かったね。ノア買えばいいじゃん(^-^)
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 10:45:32.55 ID:L14hUSPQ0
>>228 >>230 新種登場
とうとう在日ニダ
キャプティバって組み立ては韓国だったな
組み立て程度はキムチ民でもできるみたい
設計はシボレーだからまだまともだと思う
君たちにお勧め。
だからもうここに来なくて良いんだよ
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 10:52:49.34 ID:o3ZdZbu7O
>>最低価格がアルより高い車をノアクラスってどんな返しを期待してんだい?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 10:56:47.03 ID:byvmVKZoO
ってか三列目使い物にならなくない?二列目前にしても狭いわ。
ミニバンとしては正直きつい。余程の短距離ならまだしも
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 11:34:47.08 ID:KfKyDz9B0
小型・普通乗用車じゃない車まで持ちだして必死すぐるwww
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 13:11:37.46 ID:o3ZdZbu7O
園児の喧嘩だな〜。消防車やメガトンダンプとか大特車も登場してくるか?
ディーゼルほしい
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 15:14:08.84 ID:AcO4Cxh4O
面白くねーよバカ
クロカンSUV全体的にプレミアムカーあるいは嗜好品に
なったこと。ノアやボクシーなど売れ筋ミニバンの広さと安さ、燃費など
叶わないわけだ。3列はともかく荷室上下高やウオークスルーが
無いから、難しいよね。どうしてもLクラスミニバンに行ってしまう。
4WDは欲しいけど、広さは失いたく無い。
どうしたってミニバンの4WDに向かわざるを得ない。
しかしデリカを除外し、ミニバンはスポーツセダン化が進んでいる。
ややオフ志向的なグレードが求められている。但し少数派。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 16:14:42.29 ID:eXo/K8LPO
三列目に人乗せる事がそうそうない
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 17:00:20.59 ID:nvvudNiE0
ミニバンに一人で乗ってる奴は笑える
しかも三列シートまでヘッドレスモニター
後続の車までに気を使ってんのか?(笑)
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 18:43:05.81 ID:1GIGowQM0
プラド4.0に乗ってるよ。
こないだ約150q位、高速走った。燃費が初めて10q超えた。で、都内を3日間
走ったら、結局平均燃費は5.8qだったよ。
あのね、プラドは見栄っ張りだとか安い車だとかここで色々言われてるけどさ、
車(特に新車)を買う時はどんな車種であれ見栄をそれなりに張るもんでしょ。
軽自動車だって色々な車種があって、その中から自分で選ぶ訳でしょう?
見た目・機能・性能・オプションどれにも見栄は含まれるでしょう?
ここはいつも荒れ気味だけど、良いスレに育てていこうよ!!
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 20:08:32.30 ID:o3ZdZbu7O
高速走行も80〜120Kくらいで走れば燃費は伸びるね。4Lだからと上記以外の速度で300キロ走ったら7.5L/kmくらいだった。
今月納車ヒャッハーϵ( 'Θ' )϶
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 22:27:48.41 ID:KfKyDz9B0
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 22:50:48.43 ID:nvvudNiE0
>>251 最低価格(車両価格)の話をしてるのでは?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 22:54:30.97 ID:WfZklEkK0
>>227 >オールラウンドに活躍できたら最高のほかに何がある?
そう言うのが安っぽい感性なんだよね
オンロードもオフロードもどちらも中途半端
そんなので満足できるなら車は1台で事足りるから有る意味幸せだよねw
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 23:31:54.62 ID:L14hUSPQ0
本当はクロカン4WD欲しかったんだけど家族構成や維持費など
さまざまな理由でミニバンの4WDに乗ってるというのはまわりにいる。
しかし、本当はミニバン欲しかったんだけど何らかの理由でクロカン
4WDに乗ってるというのはいないし、聞いたことがない。
つまりどうしてもネタミや攻撃対象になりやすい。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 23:48:53.76 ID:nvvudNiE0
>>253 返しが同じような内容だなお前は…低脳アピールか?
お前の大好きなミニバンの話はもういいの?(笑)
大体オンロードもオフロードもすべてが完璧な車なんてないだろ
そんな車がないから中途半端な車に乗ってんだよ
両方完璧な車があるなら教えてくれよ(ミニバンとか言うなよw)
すぐにでもプラド売って買ってやるからよ
それに車1台で事足りるって俺は大金持ちじゃないから
それぞれの分野での完璧な車を買うことはできない
何十台の車両を駐車するスペースも用意できないしね
お前にはそれができるんだろうが俺には無理だわ
中途半端だろうが安っぽい感性だろうがなんでも言ってくれていいよ
今の車に満足してることにに変わりはないから
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 00:24:00.64 ID:mBmJebgb0
ここは 253 のようなヤツが常駐してるから荒れるんだろうね
日常でも、こんなことばかり言って嫌われてるんだろうな
哀れ・・合掌
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 00:37:46.36 ID:K5mMW7K50
>>255 256
お前らの様に釣られる奴が常駐してる事も原因だと気付けよカス共
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 01:27:39.26 ID:mHtBUdfV0
>>255 お前バカだろw
無理してプラド買ったのか知らんが必死すぎて笑えるぞw
>>253 クロカンタイプを捕まえてオンロードが中途半端って・・・
釣りにしても無知っプリが凄すぎるwww
>>258 会いてしちゃ駄目プラドなんて乗ってないんだからw
>>259 まさにクロカンタイプなんですよ
クロカン車とかクロカン向きではなくクロカンタイプ
中途半端とか言って国産の新車でプラドで行けない道いけるのってジムニーかラッシュぐらいだろ。
国産新車でいえば
クロカン ・・・ ジムニーのみ
クロカンタイプ ・・・ ランクル、プラド、FJ、パジェロ、エスクード
だけだと思うんだが?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 08:33:09.44 ID:kIwG7UcK0
>>260 漢字も知らない無能が何言ってんだよカスw
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 10:32:52.30 ID:l4fC8A650
基本に忠実にいきましょう。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 10:45:13.49 ID:FpeV5T7sO
クロカンしたいならマルチナントカ付ければいい。TXの時点でKDSSもなくなり足回りへのこだわりはなくなる。GWのときはで3台黒のTXで22インチホイル見かけた。全部ホイルデザインが同じだったので定番でもあんのかなぁ?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 11:49:52.39 ID:6ZZ1gBee0
定番というより個性が無いから人と同じモノを選択する無難さなんだろう。
いわゆるハヤリだろ。
TX・・・無難
黒・・・無難
22インチ・・・どうせいじるなら無難→みんカラ/MIXI参考。
すいません
you tubeでクロカン専用車の検索から始まって関連動画で悪路走行の動画をいくら次々とクリックしても
120はおろか90の姿さえまったく出てきません
本格的クロカン タ イ プ のはずなのになぜでしょうか
2チャンネルを利用しているプラドユーザーならば大金持ちである人が大半でしょうし
私から見ればこの高価な車を横転寸前で走っている姿をぜひ動画では意見したいのですが・・・
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 13:09:38.48 ID:mBmJebgb0
268
アホか?
youtubeが命なのか?
救いようの無い低能!
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 13:56:26.11 ID:222fU+ax0
それにしても、ここの釣り堀は良く釣れるなw
プラド大人気!
いい車かったわ
>>268 がんばってYoutubeで検索してるみたいだけど
新車で購入できる車では、どんな車種が登場してるんだい?
ジムニー以外で教えてね。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 16:19:09.45 ID:gaVjbDEgO
流れがよくわからなくなってきた
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 17:45:22.36 ID:dnR/kOOk0
まぁエアプラド連中の劣勢だな。
まず、叩くにも知識がなさすぎ。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 19:06:11.16 ID:4coVdW8cO
150TZ乗りだけど、90系120系150系ってどういう意味ですか?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 19:59:28.79 ID:FpeV5T7sO
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 20:04:54.06 ID:4coVdW8cO
>>277 450位だよ
そういうのいいから教えてよ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 20:24:06.06 ID:FpeV5T7sO
150TZ海苔だけど!って言ってるんだからそれで充分理解してます。俺は誰?って聞いてるようなもの。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 20:29:23.14 ID:mBmJebgb0
>それにしても、ここの釣り堀は良く釣れるなw
W をつけたがるヤツって、なんかみんなバカ丸出しなんだけど〜
いったいボクちゃんは、年いくつ?
まさか成人じゃないよね??
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 20:48:03.85 ID:4coVdW8cO
>>278 90とか150って数字は何をさしてるのですか?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 20:52:01.83 ID:4coVdW8cO
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 21:14:54.79 ID:kIwG7UcK0
>>281 新幹線の「100系」などと同じで車両の種類をあらわしている
プラドなら70系90系120系ときて現行が150系
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 21:17:10.50 ID:4coVdW8cO
>>283 ありがとうございます。
数字自体に意味はないんですね。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 22:53:07.74 ID:58xxILE60
★教えて君五大要素★
1 読まない (文盲)
2 調べない (能なし)
3 試さない (発想力欠如のアホ)
4 理解力が足りない (馬鹿)
5 人を利用することしか頭にない (死ね)
YES → 【見つかった?】 ─ YES → じゃあ聞くな死ね
/ \
【探した?】 NO → なら、ねぇよ
\
NO → 死ね
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 07:41:42.80 ID:YEogt6jFO
調べれば早いことは分かっているが、あえて雑談で質問してるんだけどね
自分の価値観だけで最もらしい事を言い、優越感に浸るヤツって嫌われるよ
昔友達が言っていたが 150系とか90系とかの数字の部分が一緒だとプラットフォームが一緒と聞いたのだが本当?
例えばだけど30ハリアーと30プリウスとか
嘘だよな???
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 09:55:44.32 ID:b4zt+MAB0
トヨタの車両型式は
排ガス - 世代・エンジン・駆動方式 - その他
てな感じの並びなので
その他の部分が共通なら、何かを共有している
レクサスISとマークXなんかは完全に同じだったりする罠
80スープラと80ランクルが同じプラットフォームだったら面白いけどw
確かMC系プラットフォームで共通だったかと。
確かトヨタの型番って
例えばカルディナとプレミオあたりだと
カルディナ(NA FF)AZT246→A型エンジンを積んだT24系のプラットホーム
プレミオ (NA FF)ZZT240→Z型エンジンを積んだT24系(ry
みたいに車両型式である程度読み解けたと思う。
全部が全部そうではなかったかもしれないけど。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 10:06:37.82 ID:G3n4TZ+/0
>>287 >例えばだけど30ハリアーと30プリウスとか
お友達、スゴイ発想ですね♪
そんなこと絶対ありえん。
>>288の人が書いてあるように、型式で
アルファベットとか数字で表してある。
プラドなら、その世代が分るように数字だけ略して書いてる訳。
例えば、ランクルの場合だと、
ランクル200とか100、80とかあるけど、その数字ね。
すいません
90〜150系本格派クロカンタイプであるランドクルーザープラドで
クロカンしている動画がどうしても見つけられません
ありとあらゆるオフロード車 軽トラまでがクロカンコースを走る動画があるのに
本格派であるプラドがないはずありません
誰かプラドのクロカン動画ご存じでしたらぜひ教えてください
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 11:17:18.82 ID:REGUj9Xm0
ロシア語やアラビア語で検索してみたら?
日本や英語圏では少ないよ
石油野郎がいる国はプラドをおもちゃにしてる
異常な執着・・・
よっぽど悔しい思いしたんだろうなw
同情するけど、ちょっとキモくて怖いかも...
>>292 全然かすりもしません アラビア語 ロシア語で検索してみました 関連動画もたどりました
近いところではハイラックス FJクルーザーはありました
なぜなんでしょう
本格的クロカンタイプなのに
おい糞真ん中、軽トラの動画なんざドリフトしてる奴くらいしかねえぞカス
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 11:53:02.38 ID:REGUj9Xm0
>>294 何て検索してるの?本当に検索してるのか確かめたいから
ここにアラビア語とロシア語で書いてみて
↓
釣 り で す よ 。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 12:17:54.78 ID:REGUj9Xm0
知ってるよ釣られてみようと…
せっかくボコってやろうとしたのに。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 14:28:08.78 ID:yTXvehtdO
普通にプラドで検索で出てくるはず、砂漠を走れないプラドとかあったwww
120プラドが急な坂を登る動画は胸熱だった
しかし時代は150プラド!
はっきり言って、TXとTX−Lとでは雲泥の差だと感じました。
TXのインパネ周りは本当にしょぼく、これで330万もするのぉ〜??って思いました・・・。なんだか物寂しい感じで、ちょっとしたコンパクトカー並みの見た目でした・・・。
それに比べ、TX−Lは、本革シートやちょっとしたパーツに高級感があり、さらにサードシートの収納やリクライニング等の調整も標準で電動なのに驚きました!!(サードシートの収納電動化は、200 ZXでもOP扱いのハズです・・・。)
TX(2700 8人乗り)とTX-Lの価格差は43万円ですが、装備を見るとやっぱりTX-Lの方が妥当かと思いました。
見えっ張りの俺はTX-Lにウッドパネルつけて最強。
>>302 TX−Lはドアのハンドルとかサイドブレーキレバーがメッキだったりドア内張りにムードランプが付いていたり
細かいところで結構違うんだよな。カタログにはそこまで書いてないけど。
>>302 サードシートの収納電動化
2012 1月、MCでZX標準装備
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 16:22:01.33 ID:b4zt+MAB0
何で直4しか設定無いんだろな
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 17:03:39.10 ID:yTXvehtdO
初めてTX乗った時確かに内装しょぼいと思ったからTXLにして木目に変えたけど正直これで内装しょぼくないかと言うと疑問。
やっぱコンソールボックス部分がさみしいんだよな。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 17:17:59.29 ID:iSPv8T6M0
>>307 コンソールボックス付近が賑やかに見えるのは
マルチテレイン付けた人の特権でしょ。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 18:25:33.84 ID:loSLqClu0
みんな勘違いしてるがプラド150の基準車はTZ-Gだろ。
そっから装備はぎ落して自分が納得or妥協するグレードに行きつくわけだろ。
TXは下位グレードである事を忘れているな。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 18:45:30.19 ID:FagQNyekO
>302
へったくそな文章だな〜。
大人になってソンナ書き方してて恥ずかしくないの?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 18:57:36.18 ID:b4zt+MAB0
TX4.0が余計だな
無くなれば住み分け出来るのに
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 19:00:15.42 ID:36YAkZ1E0
TX-Lで満足してたが先日、後輩のランクル200ZX後期に乗ったら恥ずかしくなった。
内装・走り、全てが多大に劣ってて・・・
こんな思いで5年間、ローンを払うと思うと・・・
>>312 ヴァンガードでも見て元気出して!
ランクルとくらべちゃ駄目よ。
>>313ワロタ
センターコンソール部分にモニターインストールした猛者いないの?
ツインモニターなら内装もまぁマシになりそう
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 19:24:37.92 ID:YEogt6jFO
TX-Lに4リッタ-あればな…
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 22:31:42.67 ID:fQRb81XT0
バカ売れのパジェロを指をくわえて悔し涙に暮れているのもミジメ過ぎるので
見た目クリソツ中身なんちゃってでデッチアゲてみましたって発売された車だったなプラドって
偽Land Cruiserのネームプレートが失笑を買うだけの車だったが、今は更に酷いパチモン車に成り下がっちゃってw
金さえあったら、本物のランクルに乗りたい奴ばかりが飛びついて、恥ずかしい車だよなぁ
なんだ、ポンコツパジェロ君か
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 23:25:11.93 ID:jbvQ66dI0
今のランクルは日本ではオーバーサイズ・オーバースペックで本物とは
言いがたいよ・・・
失笑してる人を見たことないし。
パジェロってバカ売れしてるかしら?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 23:26:43.01 ID:jbvQ66dI0
パジェロは良い車だけど、俺はトヨタ派。
古い個体の現存率はプラド>>>>>>>パジェロなわけだが
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 23:48:37.10 ID:36YAkZ1E0
>>313 週末、ヴァンガードを試乗して元気を貰ってきます。。。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 23:55:40.93 ID:fQRb81XT0
このスレは入れ食いだなw
プッ ラド糊の低脳さがよくわかりました
俺の120ディーゼルに勝てるプラドはいない、まじ惚れ惚れするよ、黒だよ!
レクサスエンブレムを金にしてフルスモーク!
悪そうな感じがタマらんぜwww
もうちょっと考えて煽った方がみんな釣られるよ!はいやり直し♫
↓
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 00:58:50.28 ID:ebVqrViP0
>>325 吹け上がりは1KZの方が上だろ。
それに、惚れ惚れするったって、ガソ車との外観上の違いはマフラー口が下向き位で、
何も変わらんよな120‐1KDは。
それともあれか?また脳内オーナーの釣りか?w
エンジンとかもう何でもいいよ。
>それよりセンターコンソールかっこ良くする方法何かないかい?
オーディオかなにかぶちこめないかな。
>>316 価格を見てわからんのか???
TX-L4.0が欲しけりゃTZ-Gを買え
上にナビ付いてるのに下にモニター入れてツインモニターとか激しくダサいと思うんだが・・・
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 11:11:15.50 ID:DWLHVdeHO
>>329 ざっくりTZ-Gより50万程安くなるはずだけど?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 12:18:38.41 ID:fZiYy/tx0
>>309 TZ−Gは最上級クラスであって標準ではない。
TZでも最高クラスってディーラーは言ってるし。
>>327 トルクが高いから出だしが速いのは納得。
>>328 大手量販店でなければダッシュボードの中に2DIN突っ込んでくれる
世の中だからなんでも出来る。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 13:06:56.14 ID:gUV3arsYO
アルも何故か2Lタイプが主流だし。
>>330 それよりあよ蓋、小物いれ?の方が100倍ダサイ
まぁ上級グレード買える人は悩まなくていいんだけどな
あよ×
あの◎
>>334 上級グレードだろうが最下級グレードだろうが同じだろ。
MOPナビをつけないと蓋になるわけだから。
>>331 50万くらいケチケチするなよ と言いたいところだが結構違うんだな。
それなら4.0TXLあってもいいかもしれない
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 14:29:03.93 ID:gUV3arsYO
>>336 マルチなんとかはTX系は付けられないからキノコもコンソールも外せない。
>>338 そんなことねぇよ。
サイドビューがつくTX-Lではキノコは付いていない。
MOPナビを選べばどのグレードでもセンターコンソール部分はオーディオになるぜ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 15:20:54.46 ID:gUV3arsYO
>>339 すみません。勉強不足でした。マルチなんとかがMOFのナビとセットだったので勘違いしてました。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 15:21:12.92 ID:YlYQpe1iO
どこの雑誌で勉強したんだよバカ
モフのナビw
MOFのナビは超最悪
頻繁にずれるわ、トンネル内は道が表示されねえわ
蓋付きにしとけば良かったかな
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 16:08:18.71 ID:gUV3arsYO
>>341 マルチなんとかを付けたいと言ったらMOFナビがセットとディーラーに言われたのを勘違いしてました。サイバーナビと決てたし、マッドだサンドとかまではいいかなぁ?で却下でした。90のときはウインチまで付けて喜んでたけど、もう若くもないし。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 16:58:53.34 ID:n90r5WV+0
MOP高かったが良い。
ナビAI・AVSのおかげかハイウェイ高速クルージングやコーナリングも
イケる。
>>344 今から95にウインチをつけようとしている俺に何かお願いします
未だに95TZの1KZ乗ってる
急な登坂でガソリン車蹴散らすのが楽しい
クリーンディーゼル出してくれたら乗り換えたいな
そろそろ20万キロで二度目のベルト交換だ
プラドの耐久性は異常
↑ど貧乏人
>>347 ヽ(・∀・)人(・∀・)ノナカーマ
俺もディーゼルTZなんだ。もうすぐ30万、フレームが折れるまで乗るぜ
>>347 同じような境遇だな、自分のもあと3000キロで20万だ。
噴かすと黒煙目立つので蹴散らさない安全運転。
営業車が日野のDPR付きなんだけど、黒煙でないけど臭いww
フタ取るためにオーディオかぁ、社外だと結局みっともないんだろなぁ。
あのフタの黒い色にも問題あるんだろなぁ。
ドリンクホルダーみたいに木目調だったら少しはよくなるかも。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 20:44:46.03 ID:qkbXkLHA0
操縦性はスポーツカーに劣る。
悪路走破はジムニーに劣る。
静粛性はクラウンに劣る。
積載量はハイエースに劣る。
室内空間はエスティマに劣る。
ネームバリューはランクルに劣る。
頑張って書いたなぁ
プラドの新車位買えるようになるといいなw
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 21:55:38.41 ID:YlYQpe1iO
プラド=派遣バカ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 22:08:54.83 ID:D55McLJ30
エスティマにがっかり
一方プラドのボディカラーの選択肢は素晴らしい
>>349 >>350 ウチも95TZディーゼル!
でもまだ15万キロ
ディーラーでまだまだ若いですねーなんて笑われる始末
エキゾーストのタービン音たまりません
200系ハイエースも乗るけど全く違う音
ブルブル震える副変速機もナイス
ただLLレンジはトルク強すぎて使いどころがない(笑
リアデフロックは付けといて良かった
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 22:17:01.73 ID:D55McLJ30
マジェスタの4輪エアサス>プラドの油圧サス>クラウン
オンロードの乗り心地な
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 22:25:55.36 ID:D55McLJ30
コンビニの段差とか、KDSS一回乗ってみ?油圧サス
オンロードでも、まろやかやでーw
後輪がエアサスなら、なお良し
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 22:32:53.24 ID:D55McLJ30
アイポイント
以外と小振り
レギュラーでそこそこの燃費と瞬発力
結構ええよ、高速の登坂
2列目も荷室も十分やし
悪路で油圧サス試してみ?
じわーってくるでwww
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 01:33:07.82 ID:gwPXGAeGO
>>346 90系はオプは充実してるから当時は選び放題だったけどね。自分は3tウインチだったがそこまではいらない。崖の下から登るのを妄想して付けたんだけどね。まぁ仕事でケーブル引っ張ったりして重宝したけど。
>>358 高速ならKDSSは実感出来るけど低速での追従はかなり今一だと思う。プラドのエアサスも120同様で今一だね。まぁ個人の感想だけど。
やっぱ120は古臭くなってきたな、現行プラドは見ればみるほどかっこ良く見えてくる。
正直出た時は120となにが違うか分からなかったけどなぁ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 03:12:14.49 ID:aRnrGWxJ0
現行プラドは見ればみるほどカバにしか見えねーだろが?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 05:32:52.26 ID:jFKE+l6bO
ガマがえるだろ
>>346 配線をしないことですね
どうせ使わないですから
78プラドが欲しくてプラドに興味を持ったが結局嫁の意見で新車になった。
今じゃよかったと思ってる。
>>360 当時のオプションのカタログを見てたら、欲しい部品が半ダースくらいありますわorz
オフでの自力脱出と、降雪時などの人助けが目的なんで、4tクラスをつけようと思っとります。
>>364 お前には聞いていない。失せろ糞真ん中。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 11:11:42.14 ID:g7DygPGk0
>>366 潰すまで乗ってくださいね。結構ウインチで頑張るとフレーム
曲がったりするから。自分は中古屋出すときはウインチ外して
たのに、「ちょっと曲がってるんですがなにかしてました?」って
査定された時は大したもんだと思ったよ。
田んぼに突っ込んで行かない限り自爆でのウインチはほとんど使わないよ。
降雪時もスリングで直接引っ張れば大抵は助けられる。
まぁ助けるのは軽乗りのねーちゃん限定だけどね。
>>367 ええ、潰れるまで乗りますとも。ここまで来たら意地ですわ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 13:25:15.74 ID:gEZiocDC0
せやけど街中でプラド150を結構みかけるようになったわ。
ばかじゃねー
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 17:11:18.18 ID:GwR9uBe+0
371
お前がな
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 19:15:57.18 ID:+vs3ztTdO
気がはやいとは思うが、大きくなり続けてるプラドも次のFMCは小さくなりそうだね。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 19:39:04.48 ID:QGmJNsIB0
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 19:40:04.90 ID:jFKE+l6bO
ランドクルーザーラッシュだな
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 19:45:51.07 ID:bSqBuPaP0
ランドクルーザーとラッシュは販売店が違う。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 20:47:46.52 ID:jFKE+l6bO
だが、見た目は一緒
150とビーゴ&ラッシュが連んで走ったらカバの親子そのものじゃね?
想像したら吹いちまったじゃないかw
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 21:49:58.46 ID:S6J45KD70
>>378 プラドってモーグルでも結構走破性が高いんだな。
見直したよ。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 22:02:19.65 ID:GwR9uBe+0
w 使うヤツって、くだらんことばかり書いてるな
それが楽しいのかねぇ〜
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 22:35:57.48 ID:sS2qTIFH0
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 22:44:43.40 ID:jFKE+l6bO
悪い頭で考えろ派遣バカ
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 22:56:09.96 ID:E946Rs+d0
>>381 wに釣られるお前もくだらねーヤローだと気付けよカス
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 01:01:08.97 ID:wU/5lgfQO
怒りカバって表現嫌いじゃない
プラドって海外じゃランドクルーザーって名前なんだよな。
ランドクルーザーアマゾンって200のことか?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 12:03:19.74 ID:yQ1VSTtOO
仮面ライダーかよバカ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 13:06:02.03 ID:Dczf5ZXe0
>>386 正解だけど、プラドにランクルって付くのが許せない
方々がいるようで。
ランドクルーザー(日本で言うプラドのこと) と
ランドクルーザー200 ランドクルーザーV8 ランドクルーザーアマゾン(日本で言うランドクルーザー)
なのなで仮面ライダーでは無いんだぜぇ
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 14:04:46.08 ID:wU/5lgfQO
左ハンドル、ショート、背面タイヤのプラドを運んでるのをよく見るけどTX-Lとエンブレムが貼ってあったり全く何も貼ってなかったり色々。
後ろ真ん中メッキ部分の車名はランドクルーザーとしか書かれてなかった。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 14:51:46.01 ID:CZ0nc+Pj0
プラド乗ってる人ってランクルに対してすごくコンプレックス感じてるんじゃないの?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 15:02:56.02 ID:PF7LqHtY0
無理してV8を買った人間がそう思い込んでるだけ
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 15:49:24.11 ID:Dczf5ZXe0
>>392 AX、VXあたりに乗ってると嫉みは結構スゴイ。
>>392 正解。
無理して買って変な優越感に浸って妄想してるやつ多いよな。
200に対してコンプレックス感じてるプラド乗りなんて少数だと思うな。
実際にプラド購入してるわけで、200とプラドの違いなんて多分誰よりもよく知ってるだろ。
200に乗れたらいいなぁ〜とは思うけど、800万オーバーなんて素直に無理www
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 16:28:54.69 ID:p1Yb4pWI0
駐車場代が月6万の俺は、どうやっても200は維持出来ないわ
悲しいけれどプラドで我慢
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 16:30:15.12 ID:2QkhIlerO
200海苔でコンプレックス感じてないのはマジェより見晴らしがいいから!の理由でZX乗ってるじいちゃんくらいだな。
>>393 本当にVX、つまり輸出仕様なら欲しいわ。
日本仕様の200なんて情弱専用車、タダでも要らん。
いつも言ってるが、日本仕様がフルスペックじゃねえとかおかしいわ。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 18:29:19.17 ID:Dczf5ZXe0
プラド買うとき選択肢にサルーンはないだろうが
ランクルのオーナーはマジェは選択肢にあるね。
同じ金額出すならどうせオンしか走らないのなら
マジェのほうがいいと思う。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 19:12:44.33 ID:qvDlCwUJ0
>>396 ウチの駐車場なら月1万やで><
月6万取れたら年収5000万やわwww
>>400 すごいな俺んとこは8000円だぞ。昔は15000で満車だったのに。
6万って、都心のガレージとかか?
プラドも盗難あるから青空駐車はやだな。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 20:45:57.25 ID:CZ0nc+Pj0
やっぱりプラド乗ってる人はコンプレックス感じてない振りしてるだけの様な感じがするなw
>>396さんが一番素直な様な感じ
後は皆さんすっぱい葡萄だねw
「コンプレックスを感じていて欲しい」という願望が強すぎてワロタw
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 21:00:38.80 ID:qvDlCwUJ0
>>401 舗装、夜間照明、防犯カメラ完備で1万じゃい><
一応満車やけどな
>403
いやいや、コンプレックスを感じていやがれ! でしょ(笑)
コンプレックスの塊みたいなヤツが抱く感情ですよ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 22:38:43.20 ID:T6nk3K8T0
見栄で乗ってる者はコンプレックス感じるかもしれないけど
そうじゃない者は別に感じないでしょう??
何かそういう発想こそ惨めに感じるんだけど・・
別にプラド乗りではないけど、
やたら煽ってる連中は、本当に器の小さい、くだらん人間に見えてしまいますね
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 23:25:51.11 ID:fNDUh9LkO
プラド乗りの奴らはコンプレックス感じてないとヤダヤダ!(AA略
基本的な走りが悪いプラドに、見た目だけのデザインと、悪路を走るのに似つかわしくない品の悪い内装に
無駄金を投じる価値がどこにあるのかを聞きたい。
快適に舗装路を走りたいならセダンでも買えば良いんだよ
大人数乗せたきゃハイエース買えよ。
↑と、プラド欲しいけど買えない僕ちゃん。
なんでここにいるの(^-^)/
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 02:29:29.25 ID:VmBacA9s0
人によって価値観なんて様々なんだから、こんなことで言い合っても仕方無いだろう?
いい大人なんだと思うけど、小学生のガキの口喧嘩みたいで恥ずかしくないの?
もう少し中身のある情報交換しろよ〜
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 06:13:51.32 ID:7iaoNhRY0
>>408 実際持ってないからしょうがない。
デザインとか内装とか安っぽいとかで精一杯。
まあ少なくとも俺の周りでプラド所有者何人かいるが、不満を持って乗ってるひとは、俺を含めて一人もいない。
このスレはホントに釣れるな〜
ここの連中は自分が買った車によほど自信がなんだろうw
でなきゃ、こんな便所の落書きみたいな匿名掲示板で必死に擁護したりせんわな〜ww
煽られたカバの反応ワロスwww
俺はハイエースだが正直言って次はプラドのがいい。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 07:51:08.15 ID:2Gw5bnte0
>>414 プラド海苔です。ハイエースは乗ってみたいけど
乗りこなす自信がなくて現在プラド海苔です。
ハイエースやサンバとかのバンをお洒落に乗ってる
人には憧れますよ。ジムニを可笑しなことにしてるのは
俺でも出来るし愚の骨頂だけど。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 08:37:09.22 ID:LLy0g3DSi
ハイエースをオシャレに乗ってるやつなんか見たことないけど
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 09:03:09.62 ID:df8xlTVbO
ハイエース笑
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 09:52:14.05 ID:sHCDZid5O
>>417 自家用車にハイエース。という発想がない200だ150だ!の論争の方々には無理難題な話題ですね。無視して次にどうぞ。
スレチの話題を振っといて無理難題とか言い出す馬鹿w
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 13:01:33.75 ID:x7C5vBkS0
そういえば一応一戸建てで狭い敷地に1階駐車スペースとその横に
勝手口・と思えば品疎な玄関。
車の真上に2階、3階が乗っかってるよう牛乳パックみてぇな家あるな。
そんでもって決まってヴェルかエルが天井と壁擦りそうな状態で駐車。
意外と住んでる人間は気付かないのかもしれんが、そういう家見ると
いつもどこか虚しさのようなものを感じていたことを今ふと思い出した。
まあそれだけだけど・
>>420 そんな事思うのお前だけだから安心しろ。
荒れるからプラドスレで訳わからんこと書くな。
>>420 いるいる
うちの近所にも田んぼを埋め立てたミニ開発の貧相な戸建て住宅に150プッラドが止まってる。
しかも黒W
住んでるヤツの程度がよく分かるよwww
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 18:30:31.87 ID:HMTRaPxY0
品疎
品疎
品疎
品疎
ミスったw
>>413,422
煽りが釣られててワロス。
>>425 プッw
自分がが釣られているのに気づいてない425でした
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 19:37:17.72 ID:SUxPQHzy0
ID:FJ6QIyxl0
どうした、顔が真っ赤だぞ。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 20:29:35.04 ID:LJQBLwTv0
内装色、何色にした?
外装色もセットで教えて
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 21:21:25.49 ID:sHCDZid5O
>>427 見かけたじゃなくて持ってるよ。農家には必需品。そんなに惚れ込んだなら買えばいい。燃費は悪いが冷暖房は速攻。背筋が伸びるドライビングスタイルで疲れるだけ。昼寝も無理。
いつのまにか軽トラ「神」スレになってるな。
はっきり言って全く興味ないし、その貧農作業車の走破性が凄いならそれでいいじゃないか。
くだらん
豪農でも地主でも 軽トラは必需品
まあ、車というよりリヤカーがわりですから
あのね、だから貧農作業車はどうでもいいんだよ、スレチなの。日本語わかる?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 23:14:02.16 ID:SUxPQHzy0
結局150プラドノーマルとデフロック搭載のパートタイム四駆の軽トラ
どっちが悪路に強いんだよ
プラドノーマルは写真の様な法面なんか走行出来るのか?
何か在日貧農の香りがするが気のせいなのであろう
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 23:50:11.18 ID:SUxPQHzy0
>>436 全く興味ないんだろ?
あんたのプラドがカッコいいのは分かったからいちいち突っかかって来るなよw
>>435 プラドユーザーのデフロックってどこのデフのことだ?
センターデフだと思っているふしがある
もしそうならデフロックなどと口にしない方がいいよ
さて あなたの質問ですがリアデフロックなど使わなくともただの四駆でも遙かに軽トラの方が強いよ
軽いからね
>>428 おーまた釣れてたのか
気づかなくてゴメンなw
よっぽど暇で寂しいんだな。かわいそうにwww
>>437 日本にほんとうの害になっているのはテロ国家米国を筆頭とする白人人種差別国家たちなのだけど・・
そんな連中がもっとも望み画策していることがアジアの分裂
アジアは団結すべきなんだよ
>>438 デフロックって言ったらセンターデフのことに決まってんだろ
他にどこのデフをロックするんだよwww
そんなことより今度22インチの入れようと思うんだけど、オススメのアルミってある?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 00:33:38.86 ID:WlwaRiQr0
>>441 軽トラはパートタイム四駆だからセンターデフは無いぞ
パートタイム四駆のデフロックは普通はリアデフの事だろ
844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/05/12(土) 12:54:46.30 ID:EqYMEm0H0
オレプラド乗りだけど、隣にサーフが停まってたら、プラド買えなかったの?
何でプアマンズプラドを買うの?て思う。
やはり、中古購入だし、新車時でも安いしからかな。
200系は、不便だから買わないにしても、せめてプラドでしょ。
サーフってランドクルーザーサーフなら判るけど、ランクルでもないからね。
854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/05/13(日) 01:16:56.05 ID:tEKxgy/W0
>>846 お前みたいのは煽り甲斐があるよw
軽トラのがマシだってよw
今日もプラド買えないカス共が吠えております。
446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/05/13(日) 07:01:05.20 ID:M1+4cLIRi
今日もプラド買えないカス共が吠えております。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 07:55:53.93 ID:eoqpu7Ff0
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 09:09:57.11 ID:8XFc5Ck7O
プラド=負け犬
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 14:50:20.04 ID:IJWMngR6O
もう一度言います。
>今日もプラド買えないカス共が吠えております。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 16:36:13.96 ID:ohzetZVRO
>>442 TXなら足回り関係ないから22インチでもいいと思うがTZ系からせめて20インチ以内の国産品で検討してほしいね。TXブラックなら高速PAに22インチ履いたあんちゃんは結構いるから実物眺めればいいかも。まぁ値段的に検討してるからみんな同じ柄だけど。買うならタイヤ込みで最低50万クラスだね。
446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/05/13(日) 07:01:05.20 ID:M1+4cLIRi
今日もプラド買えないカス共が吠えております。
451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/05/13(日) 16:30:20.89 ID:M1+4cLIRi
もう一度言います。
>今日もプラド買えないカス共が吠えております。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 20:59:30.19 ID:8XFc5Ck7O
プラド=カス
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 21:28:36.07 ID:LrF/oPPS0
何回も言います。
>>今日もプラド買えないカス共が吠えております。
453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/05/13(日) 16:45:32.13 ID:PtpImGa30
446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/05/13(日) 07:01:05.20 ID:M1+4cLIRi
今日もプラド買えないカス共が吠えております。
451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/05/13(日) 16:30:20.89 ID:M1+4cLIRi
もう一度言います。
>今日もプラド買えないカス共が吠えております。
458 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2012/05/13(日) 21:31:04.91 ID:M1+4cLIRi
何回も言います。
>>今日もプラド買えないカス共が吠えております。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 22:34:05.60 ID:hrNgpoJV0
安い車だから内外装安っぽいのは仕方ありません
恥ずかしい。こんなホイール型ゴミ、ハリアーにでも履かせてりゃいいんだよ。
このクルマでやる必要性がどこにあるんだよ。
多分、クロカン系のスレでデフロックをセンターデフロックと言い切るのは
ここだけだぁ
さすがプラドスレ
しびれるねぇ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 23:28:42.41 ID:gKKpV/rl0
>>454 っていうかジオバンナって書いてないかい?
たぶんラダー6でしょ?4本買って60万。
ここまでローダウンしてハイトがなくなると
クラウン買っても同じだな。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 00:51:41.13 ID:8SdCDfQNi
ダッサ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 03:03:37.80 ID:62gTUbNnO
200系スレも荒れてきてるな。
何故かイヴォーグ厨が大暴れしてるわwww
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 05:49:11.45 ID:rpzIrdMw0
プラドは安い車なのにランクルとか言ってるから荒れるんでしょ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 06:41:20.89 ID:WKwx9cOn0
>>454 おまえ親戚や友達からバカって言われてるだろ。
パートタイム4駆のデフロックの話だろが。
良く考えろ、このバーカ!
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 07:13:16.45 ID:SZLDLCuw0
軽トラでクロカンしようとしてもめてるのかい?
プラドがデカくて重くて嫌ならJA11でも買えば
いいじゃん。クロカン遊びには向いてるから。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 09:47:59.07 ID:mlprRmQuO
軽トラとプラドを比べる馬鹿野郎がいて迷惑してるw
え?プラドって乗るんじゃなくて
金持ちが週末に洗車する為だけに
買うんじゃないの?
>>454 ワロタwww
パートタイム四駆にセンターデフはついてねーヨ。
ついでに、フルタイム四駆のクロカンタイプで、センターデフロックが付いていないなんてありえない。
だからデフロックといえば普通はリアデフロックのこと。(フロントにもデフロックがついてる車もある。)
デフロック=センターデフロック で話が通じるのは乗用車の場合。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 10:09:48.01 ID:07ouG+2R0
>>473 お金持ちがプラドは買わないでしょ
大体下の上〜中の中位の生活水準の方達がメインの購入層だと思うけど
>>475 それはあなたの金銭感覚が一般庶民と異なるからです
一般的に20代〜30代前半独身で小型乗用車または系の上級モデル。賢い奴は安い中古車がやっとだろう
独身時代いくら倹約したかによるが、結婚 子持ちとなったとき無理してミニバンやプラドを買うが、子供に金は湯水のようにかかる
10年は乗るハメになる
この時点で賢い奴はタントのような家族用と割り切った車で節約する者とオフロード車が好きな者は77を購入し20年は大切に乗る
プラドかミニバンを購入した人物も40代後半を迎え、子供と出かける機会もなくなった
息子たちのための大学進学預金は無計画な散在のため1000万強しかない 借家暮らしでもあり程度のよい軽に乗り換えることになる
一方結婚と同時に倹約に努めた軽を購入した者 ナナマルを大事に乗った者は中古住宅を購入 子供の学資預金も2000万弱
まだまだナナマルも具合がいいしもう10年は乗れる
これが一般庶民レベルだよ
>>476 俺は33歳、地方の中小企業に勤め年収も500ほどで嫁はパートで月に12,3万を稼いでくる。
子供は2人でプラドを乗るのはちょっと背伸びをしないといけない状況だったが借家暮らしをやめ実家に同居することで月に25万位は貯金が出来て地方にしては結構いい暮らしが出来ている。
そして親が頭金2000万出してくれるので2世帯で建て替える計画中。
はじめは同居を嫌がっていたのに、嫁には感謝している
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 14:04:26.56 ID:jxG7UScY0
おんぶに抱っこでプラドww
良い暮らしつーかさ、30過ぎて嫁に働かせて
プライドってもんが無いのかと
いや普通だろ、お前童貞だな
>>478 それを言われたらそれまでだが、ヒーヒーいいながら生活してるより毎週家族でレジャーを楽しんだりしていいぞw
嫁も家にいるよりパートに出ている方が気が楽と言うことで喜んで働いてくれているし俺も家事や育児を率先して手伝っているし。
嫁も自分が働いていると言う事実があるので欲しい物を我慢しなくて済むから良いと言っているし別に恥ずかしくは無いな
ちょっと話し変わるけど、150プラドのサンバイザー開けると見えるランプの外し方と運転席のアシストグリップ(ドアの真上の動く方)の外し方知らない??
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 14:52:39.79 ID:jxG7UScY0
ランプのほうは嵌合でハマっているだけだから
そのままパコッと外れるよ
確か爪は内側なので内側から抉るといい
グリップは外したこと無いから分からん
で、おんぶにだっこが恥ずかしくないなら別に良いけどさ
プラド乗りの割には草食やな
俺は月の飲み代が10万越えてて、嫁に怒られる毎日ですがなにかorz
俺の場合プラドはキャンプ道具の1つだから
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 16:20:05.23 ID:SZLDLCuw0
>>481 グリップのとこもマイナスドライバー掛ける爪あるよ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 16:25:53.19 ID:xXA0phKoO
プラド=不男
上側の大きい方と下側の小さい方どちらにもマイナスドライバー引っ掛けるような跡があるんだけど
テープで保護したマイナス突っ込んでも外れそうに無くちょっと傷が付いた。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 17:40:40.45 ID:xXA0phKoO
プラド=ブタ野郎
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 18:08:19.29 ID:lzAshzATO
>>487 慣れてないなら恥ずかしがらずディーラーに持っていけばチョイと外してくれるよ、これ結論。爪で引っかけるタイプは壊す勢いで外さないと外れないよ。元々外す理由がないところだから傷もつくだろうね。キーの電池交換だってかなり渋いし傷も付くだろ〜。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 18:13:58.65 ID:07ouG+2R0
>>476 それは一般庶民では無くどちらかと言えば貧しい方の例だろ?
お金持ちになれる人って早くて20代前半、遅くても30代後半には有る程度の甲斐性が有ると思うけど
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 18:15:03.60 ID:SZLDLCuw0
>>487 アシストグリップの外し方は車種は違うけど「みんなカラ」にも
いろいろ載ってるけど
>>490が正解かも。
愛車だと思い切りが付かないんだよね!
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 21:51:50.21 ID:5r2eE6vJ0
日頃の不満をここでしか発散できないヤツが多すぎ〜
まともな情報交換しろや
先日の誕生日にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、プラドがあってマジ一目ぼれ!
凄い威圧感でマジでかい!かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、プラドの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高クロカンを作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか(ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね)
平成2年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗!
リフトアップにスワンパーだから乗り心地も最高に良い!
乗りだしで95万円でした。
それで余ったお金で先輩から15インチのホイールを5万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました^^
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
(ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗)
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。
長く乗りたい方、プラドを存分に語りましょう
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 23:34:34.48 ID:mlprRmQuO
>494
よ!暇人!
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 00:09:41.93 ID:Qa2NoVhnO
>>494 セルシオコピペの改変か、100万で買えるプラドなんてオーラないし威圧感0。
ただの古くて渋い車
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 01:49:19.67 ID:D6LbTrHk0
>>496 新車のプラドでもオーラないし威圧感0。
ただの重くてダサい車
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 05:26:41.53 ID:atD7T5nYO
プラド=カス
>先日の誕生日にじいちゃんに600万貰ったので車を買いました。
>トヨタの車は安心だと聞きディーラーに行ったら、プラドがあってマジ一目ぼれ!
>凄い威圧感でマジでかい!かなりのオーラがある
>30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、プラドの素晴らしさを説明され
>その場で即決しました。
>なんでも日本最高クロカンを作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
>作られた車だとか(ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね)
>
>TZーGで純正ナビも付いてて、外装も内装もマジで高級!
>エアサスに革シートだから乗り心地も最高に良い!
>乗りだしで590万円でした。
>
>それで余ったお金で先輩から22インチのアルミホイールを20万円で買って
>オートバックスでHIDを買いました^^
>
>ホイールとHIDを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
>(ひょっとしたらセレブと間違われているかも・・・汗)
>
>ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
>でも、車好きな彼女は出来ませんでした。
>
>長く乗りたい方、プラドを存分に語りましょう
何か値段でしかクルマを評価出来ない
なんて逆に価値観が貧しいな
494はばぁちゃんの小遣いで買った
100万のプラドで 満足してるんだから
それはそれでいいじゃない
TZ-Gって、コミコミで乗り出しいくらくらいなの?
550万くらいあれば、一通り装備が付きますか?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 10:40:14.26 ID:EJx+C0pu0
TZ-Gはナビ(電子デバイス)が無いと意味ない
ナビ付けるだけで乗りだし600
資金があるなら
200かDISCOVERY 4 をお勧めする
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 11:04:13.02 ID:CnuzBP/K0
>>501 税金分を値引き出来たとして
車両本体にOP代単純に足し算していけば
いいと思う。「一通りの装備」が分からないから
何とも言えないけど。
カタログ以外でも下回り錆止めとかナントカコーティングとか
10万単位で金掛かるから何とも言えない。
カタログ貰ってくれば販売店の店頭引渡し金額の紙が入ってるよ。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 12:07:20.57 ID:atD7T5nYO
イラネ
>>502 ナビだけで600いきますか?
出せて550なんで、やっぱ厳しいですね
>>503 そうですね、週末にでもデラ行ってみます。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 14:35:47.94 ID:CnuzBP/K0
>>506 冬場のスタッドレスとか、車両保険など附帯で掛かってくる
お金も考慮しないと維持費が・・・ですぐに手放すことになる
から、ディーラーに550払って無一文オケラの考えは辞めたほうがよろし。
自分はTZでMOPナビじゃなくても530位だった。冬場納車でスタッドレス込みで。
燃料代も考えないと駄目だな。
街乗りじゃリッター5キロしか走らない。
月に1000キロ乗るとしてガソリン200リッター
リッター150円で3万円の燃料代。
プリウスならリッター25キロと考えても40リッターで月に6000円
その差24000円。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 15:19:25.56 ID:FKiHGyRU0
>>507&
>>508 大きなお世話じゃね。
普通、それくらい考えるでしょう。
しかし、街乗りでリッター5って、どんな乗り方したらそうなる?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 15:43:31.72 ID:CnuzBP/K0
>>509 街乗りで信号待ちしてればV6分の燃費が勝手に
減っていくんだね〜。乗り方の問題じゃないよ。
アイドリングって言うんだけどね!
>>509 どんくらい走る?
俺の場合、2700のTX-Lだが 今走行距離1600キロだがメーターの表示はリッター5.8キロだぞ。
主に毎日の通勤が自宅から会社まで4キロを往復と日曜に家族でお出かけするくらい。
現在1600キロのうち600キロくらいは高速を走った。
ecoマークが付くようには意識して走ってるけど普通もっと燃費良いのか??
ちなみにセカンドカーの200系のクラウンアスリート2500でもメーターの表示だとリッター8キロくらいしか走らない。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 17:11:26.68 ID:CnuzBP/K0
>>511 街乗りでリッター7Kいかないね。
高速で8K超えるくらいかな。
スタッドレス履いて冬場は5Kだね。
安いガソリン入れても燃費は落ちるから
要因はいろいろあるけどね。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 17:17:59.68 ID:EJx+C0pu0
実燃費は表示より1km/Lほど悪いよな
一度だけ燃費計で10km/L越えたことある
>>502 TZG600ならもう200出せばランクルZXイケるな。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 20:24:16.68 ID:1nBFYUkkO
200に600ねえ〜‥。
200のドコに600の価値があるのか‥‥。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 20:27:33.11 ID:oQEBsvKgO
200とプラドは別物
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 20:46:16.23 ID:GPeL0d640
200に800万出すなら用途がどうせオンばっかり
なんだからマジェのほうがいいと思えてきた。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 20:46:47.83 ID:FjgPRUsF0
確かにTZ-G純正ナビ+αは結構お高い
予算650くらい見た方がいいね
たかがプラド
されどプラド
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 20:52:46.40 ID:FjgPRUsF0
ZXとの違い
1、ボディサイズ
2、燃費
3、乗り心地(好みによるが)
4、価格差(但しZXの下取りはつおいw)
5、スピーカー数とボディカラー
6、リアハッチ
7、荷室の使い勝手
8、盗難リスク
9、650あればZXの中古が買える
一番おお
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 21:06:46.40 ID:FjgPRUsF0
マジェスタの乗り心地はさすがに良かった
が、燃費以外と悪いぞ、2駆のわりに
マジェの新車買うなら600hCPOも射程やね、燃費ゲーム
大衆車並みに気楽に乗りたいなら、こっそりプラドTZ-Gかなー?
この辺の価格帯になるとRX(ストラットサスw)も絡んでくるな
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 21:25:34.44 ID:FjgPRUsF0
上見たらウン千万
収入と保管場所と維持費で気楽に乗ろうやw
詳しくないヤツが見たら600マソなんて信じてくれないと思うよ。
それがこの車種の最大のウィークポイントだね。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 22:03:58.97 ID:74BTdVagO
200と150はクラウンとマークIIみたいなもん
>>519に追加
200のようにエンジンが小さいという馬鹿げた仕様ではない。
つまり、日本仕様もフルスペックなところが150プラドの利点。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 22:35:06.44 ID:FjgPRUsF0
シェビーの5.7リッター8気筒は、結構面白いエンジンやったな
レギュラーでリッター8走ったな、郊外
車重3トンでw
旅客機みたいな加速時のエンジンサウンドが楽しかったねーヒュイーン
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 22:40:54.36 ID:FjgPRUsF0
ランクルはエンジン変わったけど、プラドの6気筒と変わらんディーゼルフィーリングやねー
8気筒も6気筒も次に期待
コースターも含めて、トヨタの開発は、仕事しとんの???
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 22:45:29.25 ID:FjgPRUsF0
トヨタよ
4気筒も造れんようになったか?
テレビ事業から撤退したセットメーカーと変わらんぞよ、大衆車のエンジン
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 22:50:49.92 ID:FjgPRUsF0
アクセル踏んで楽しめるガソリンエンジン造れんようになったら、尾張
がんばってや、ハイブリッド
燃費競争、そのうち尾張やで、次世代
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 22:55:45.37 ID:FjgPRUsF0
アクアのS-verに昔のスターレットみたいなエンジン積んだら
ホンダが潰れるなw
優しいな、トヨタ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 23:07:08.24 ID:FjgPRUsF0
>>531 シビリアンやローズに比べたら、週末遊べる小型バスとして、ええがな、EXエアサス
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 09:27:21.49 ID:yYRU1isW0
>>527 ディーゼルはトルクが高い分、出だしがガソリンと全然
違う気がするけどね。
800万もする車なのか たった800万で買えちゃう車なのかはあなた次第
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 11:19:57.79 ID:yYRU1isW0
>>535 マジェの800万は安い気がする。見えない付加価値はデカイ。
道路走ってても煽られる心配はない。
割り込みも受けない。
駐車場にポツンと離れたところに停めれば
誰も隣に停めようとしない。
でも飲み屋街には向いてない。同業者と思われると結構面倒。
200の800万はマニア向けな値段の気がする。
一般の人には山菜取りでも行くのかな?くらいの車としか認識がない。
実際のユーザーはどこも走らないのにオフ用の性能が地味に高い。
駐車場では隣のおばちゃんにドアを開くたび当てられる。
同僚はスタッドレスが高く買うのは無駄だと冬場は乗らない。
(観賞用となり結局年間1000Kしか乗らない。)
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 11:48:53.13 ID:UWmuPWY60
トヨタで本杢使ってるのはマジェスタだけ
本当に細部にまでコストをかけている
> 道路走ってても煽られる心配はない。
> 割り込みも受けない。
> 駐車場にポツンと離れたところに停めれば
> 誰も隣に停めようとしない。
> でも飲み屋街には向いてない。同業者と思われると結構面倒。
でも、↑の考えは田舎もん
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 12:21:03.91 ID:WKNljgak0
>>537 都会のボンボン兄ちゃんが地方の金積んで入った大学付近の飲み屋街で絡まれるんだね。マジェ乗るときの知識として覚えておいで損はない。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 12:45:49.11 ID:hooi9KDzO
やっぱりプラド乗りはコンプレックスに苛まれてるな、まずは200やマジェスタを買えるような収入になれよ(笑)
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 13:17:49.95 ID:yYRU1isW0
>>537 正解!田舎もんです!
でも高速の路側帯からマジェの前に割り込んで本職に
車蹴られてたおばちゃんは先日のGWに見かけたから
妄想やフィクションではないよ。
>>540 どうやったら高速でそんな光景を見られるんだ??
止まってみてたのか?
興味ないからマジェって安いのかと思ってたけどクラウンより全然上なのな。
びっくりした
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 14:37:40.69 ID:RMc3DLUhO
>>541 人気のあるSAの出口と本線の合流地点の辺り。いつもGWのときは渋滞する。その付近はノロノロ祭。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 15:33:31.16 ID:7Nos0GhtO
>>539 20代でマジェスタを買おうなんてやつ中々いないだろ、型落ちのをDQNが買うくらい。
200は知らんが。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 15:40:42.34 ID:MiaAGRST0
マジェスタなんて、オッサン車やん。
そのレベルのセダン買うなら、レクサスGSにしとくわ。
乗りつぶさないといけないと言う条件でマジェとプラドのどちらかタダでくれると言われたら迷わずプラドを選ぶな。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 16:44:39.15 ID:yYRU1isW0
>>545 トヨタ店やヤナセよりレクサス店のほうが
DNQじゃなければ敷居は高く感じる。
子供連れでジュース飲む雰囲気はないな。
アットホームな販売店のほうがいい。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 16:50:42.80 ID:FNfAyIY60
>>546 マジェを廃車まで乗ってしまうと最期はサイコガンダムみたいに変形して終了のパターンしかないからね〜。思いきってリフトアップでもすれば男気を感じるけどね。
>>537 マジェスタとか半端もんじゃね
本物はベンツSとかレクサスLS買う
ついでにプラドも半端もん
本物はランクルまたはベンツGL
マジェスタ(笑)
加齢臭と柳屋のポマードの混じった臭いしそう。
オッサン臭いってより爺さん臭えよw
プラドで新東名走ってきたぜ〜。
走りやすいいい道だったよ。
快適でいい車買ったと実感しなおしたぜ〜。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 21:26:46.84 ID:S375AWZi0
>>549 LSってセルシオでしょ。
Sクラスと同等に扱っちゃおかしいよ。
200とGLを同じ扱いにするのもどうかと。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 21:59:14.32 ID:do7TLXnt0
549
プラドに乗るヤツの中にもまともなヤツもいるだろ?
そういうヤツはランクルはでかすぎて邪魔なんだよ
わかんねえだろうなぁ・・お前の頭では
見栄だけで車乗るヤツばかりではないってこと
本物のランクルを金額的に諦めていた層が買う車だと
トヨタも分析してますからね
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 22:06:00.82 ID:eMbrh2VJO
プラド=ブタ
旧型プラド−品質−コスト+金額+カバ+激怒=現行プラド
>>552 日本以外での価格見てみろ。
LSもSも変わらないから。
いかに日本で外車がボッタクリ価格かわかるぞw
因みにUSじゃあ200は購買層の平均年収は2000万て言われてるね。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 22:57:54.25 ID:Q/OP/fgV0
>>557 金持ちは外車がボッタクリなのもすべて承知で買うんだよ
貧乏人ほど海外価格と比べてやっぱりトヨタが割り安だと納得するんだよね
レクサスもトヨタと比べれば割高だがドイツ車と比べれば割安だけど金持ちはそんな事気にしないのだよw
好きな車に乗ればいいじゃん
いつまでやってんだよ
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 23:12:58.02 ID:G1meUePhO
目くそ鼻くそだな〜。
国産だろうが舶来だろうが車は車、ただの工業製品。ベニヤ板と合板の違いだ。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 00:24:41.23 ID:YrDYV8Xm0
まあ、どっちにせよ
今のプラドに魅力を感じないのは事実
ランクル200なんてさらに魅力を感じない
日本じゃあ邪魔なだけ
海外用だろ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 05:33:42.23 ID:TI0XPq6IO
カッコ悪いんだよな
ハンドル動かすウィーンウィーンって凄く小さい音ってします??
なんか音がなるっす。
215サーフの時はなかったから異常かな、普通だったらディーラーいくの恥ずかしい。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 06:36:52.55 ID:fm235wsU0
>>558 同意。
ブランド品の購入と同じ。
通常の正規販売店で買わない時点で
ブランド価値が下がる。
>>563 ディーラー行けばいいじゃん。
ハンドルとかの異音は恥ずかしいことじゃない。
プラド=ランドクルーザー
200=ランドクルーザーV8
わかるよな?
>>563 パワステの作動音だから気にするな。
止ったままハンドル切り返すとパワステに負荷がかかって壊れやすくなるから極力やめた方が良いぞ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 10:56:26.55 ID:nphj0fg50
>>566 空ハンドル切ってたって話だったのかい。
走ってる最中「ウィーン・ウィーン」って感じじゃないのね。
そうです、たまたまオーディオ切って車庫いれしてた時にかすかに音がして。
普通にのってる分にはだれも気づかないような音です。
今までRAV4、サーフと乗り継いできて聞いたことないものだったのできになって。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 11:22:29.94 ID:nphj0fg50
>>568 気になったのなら整備士助手席に乗ってもらって
音聞いて「問題なし。」ならスッキリしていいんじゃない。
プラド最高だが、盗難怖くて気が休まらない
そういうストレスってみんなはどうしてる?
何処かの店に行った時とかさ心配で心配で・・
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 22:28:35.83 ID:n/ynYQYf0
>>570 プラドで盗難?
無い無いw
なんで車輛保険、ランクルと変わらんのか疑問やね
せいぜい、年10万やけどな、ゴールドw
V8=ランクル
プラド … 直4の何か と思ってた
比較すると全然似てないな。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 00:14:29.60 ID:oB33lg9o0
>>570 こんな安い車は誰も盗まないから心配しなくていいよ
安いうえにダサすぎるエクステリアとショボいインテリアなんだから
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 00:43:49.81 ID:DFxQXWOa0
今日もプラド買えないカス共が吠えております
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 05:14:16.53 ID:D9s6enpfO
お前もな
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 05:59:55.51 ID:aw81X/tw0
このスレの年齢層ていくつくらい?
あまりに幼稚なやり取りが多すぎるんだけど・・
皆さんエエおっさんだと思うけど、書いてて恥ずかしくならないのか?
盗難車ランキングでは上位のランクルだけど、それってプラドも含めた数字なの?
新車登録ランキングではプラドも一緒にカウントしてあるようだが。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 08:05:00.97 ID:ROnpYgZ9O
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 08:08:45.76 ID:ROnpYgZ9O
>>575 ちょっと無理がある。
ただの煽りで知ってるんだろうけど普通に盗難車ランキング上位
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 12:51:37.22 ID:RDSIveLq0
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 18:55:40.47 ID:+wO2qqad0
ちょっとした坂も上れないプラド・・・ ※以下知恵袋より抜粋
トヨタの四駆性能が最悪なのは何故?
今、大学での研究(といってもサークル)で、四駆性能の実験をしてるんですが、ピカイチ四駆性能が悪いのが、
トヨタ、日産でした。
それぞれの車は、先生やサークル仲間の車で実験です。
(ハリアー、RAV4、フーガ、ランクル、フォレスター、ムラーノ、パジェロは大学所有です。)
試験内容は、大学所有の敷地内にある砂地の急勾配で、坂道の途中で車を停止させ
坂道発進できるかどうかという超簡易実験です。
砂地の急勾配で尚且つ距離が8mなので2WDでは登坂不能なのは実験済です。
また各車、5回チャレンジした結果です。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 18:56:07.95 ID:+wO2qqad0
●ハリアーは、全く登らず。同じくハリアーHVも同様。史上最悪?
●RAV4は、結構頑張ってました。あともう少しだったのですが結局登らず。ハリアーよりはマシだということが判明。
●ランドクルーザープラドは、これまた期待ハズレ。ただRAV4より有利かも。
●ムラーノは意外にも登りました。ただ13分かかりました。。。
●エクストレイル(ディーゼル)は、なぜかムラーノよりのぼらない。期待ハズレ。
●パジェロミニは凄い。まったく問題なく登った。さすがです。
●パジェロ(ディーゼル)は、これまた凄い。パジェロミニ同様の問題無し。
●フォレスターは、問題なく登りました。ただパジェロにはかなわない感じ。
●バンガードは、ハリアー並みに登らない。
あくまでも簡易実験なのでなんともいえませんが、なぜトヨタは四駆性能がピカイチ悪いのでしょうか?
三菱、スバルはさすがでした。
日産は、トヨタの四駆性能と三菱の四駆性能の中間。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 18:56:59.73 ID:+wO2qqad0
(補足)
劣化による個体差が大きくでないように、それぞれ総走行距離2000Km以下の車のみでの実験です。ほぼ新車です。
オイル関係は全て交換をしてから実験。
タイヤは統一性を高める為、全車スタッドレス。
また全車、整備済。
ランクルとパジェロは独自のエンジンチューン(独自ECU使用)を施してありますが、ミッションや足周りは純正。
RAV4は海外仕様です。日本仕様なんて全く登ろうとしません
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 18:58:39.83 ID:+wO2qqad0
【結論】
プラドはハリアーに毛が生えただけのなんちゃって4駆^^
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 19:20:14.03 ID:nEU8l93c0
>>588 プラドやトヨタがダメってことよりも問題なのは
「三菱車はさすがでした?!?!?」
結論は三菱車を買えってことかい?
検証が甘すぎる。レポート出し直しだな。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 20:16:31.11 ID:+UmGhqQa0
>>585 タイプの違う車を同列にして四駆性能を語り、ピカイチ四駆性能が悪いとか断言するなんて・・・
さすが知恵袋だな、抜群の安定性だ。
三菱はクルマが売れないからって知恵袋でステマかよ。
各車のエンジンのデータが無い時点で
実験レポートとしては赤点だな。
でも俺のプラドは坂道グングンのぼるよ!
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 21:34:20.00 ID:/QgIS5la0
>>588 ハリアーのほうが立派ですよ
ランクルの虎の威を借るパチ車だよ?
パチモンマーチを地でいく車ですがなw
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 21:50:37.85 ID:x1wrFvfjO
ランクルは、でかすぎて駐車場に入らないし、燃費も超悪い、それと第一値段が高すぎ
プラドはランクルの劣化車だが、仕様を変えてランクルと差別化して欲しい
しょぼい三列目シートを廃止して5人乗り仕様にして欲しい、装備はTZーG並で
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 21:58:56.93 ID:x1wrFvfjO
ちょっと前までプラドの兄弟車でサーフというのがあった。
あれはプラドのボディで5人乗りだったが、装備が貧弱すぎて、いくら安くても問題外。
荷物剥き出しで積んでるんじゃ泥棒の餌食じゃね
せめてアンダートランクとか作ってくれ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 22:41:23.55 ID:KqM3UMJJO
さもしいヤツラばかりだな。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 22:45:37.77 ID:qaRWJsIt0
>>584 カバの後ろ足付け根辺りの皮の弛み具合も
なんとも虐めたくなる位似てると思うよ。
砂地の急勾配と明記して なおかつ2WDでの検証もして
4WD車の登攀能力を比較した実験に対し、理解できないというのは
まあ、このスレの住人の能力をみごとに表しとるなぁ
怒るなら そんなシステムしか作れないトヨタに対して怒ればいいのに
なんで三菱に噛み付くんだか そこがよくわからない
俺もプラドが欲しいんだよ!
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:49:37.03 ID:x1wrFvfjO
砂地にスタッドレスタイヤとか変だろ、雪でも積もってたのか?
純正タイヤで勝負しなさい
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:12:50.30 ID:CAqH96Em0
しょせん2ちゃんねる ってとこだな
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:26:26.41 ID:JIHJgXV8O
ランドクルーザー パチモンw
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 06:42:08.32 ID:9kpgvHRvO
実験の全てを否定するわけじゃないが
使った車のグレードくらい書いてくれないと話にならない。
かたや最上グレード、
かたや最低グレードだったとしたら
実験したやつは頭悪いし。
そして今日もプラド買えないカス共が吠えております!
>>585,586
各車の設定が書いてないから今一判断できないが
4Hでセンタデフオープンなら、大体そんなもんだと思うな。
トヨタのTRCはオフロード向けのセッティングじゃないだろうしね。
この結果でプラドがどうのこうのと煽るの奴は、勉強して出直しておいでwww
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 08:40:18.21 ID:AnsduM5n0
パチモンマーチw
プラドなんてそんな妬まれる車かね?
貧乏人から見たら羨ましいの?
煽ってる暇があったら仕事して稼ぎなよ。
本当に乗ってる人は何にも感じないとおもうよ。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 09:57:07.24 ID:BiiWhWxZ0
>>605 人ってのは自分より立場が下の者を見下すのが大好きなんだよ、
ここを荒らしに来てる人ってのは大抵はプラドよりいい車に乗った人達だと思うよ
それが証拠に各メーカーのフラッグシップのスレはあまり荒らされない、
プラドやハリアーやベルファイア等の大衆価格なのにオーナーが勘違いしている車のスレはよく荒らされるよねw
このスレの住人は異常に釣られるからみんな面白がってるだけなんだよ
多分このスレの住人は長期ローンで購入した人、
あるいは一括で購入してても少し無理したような人たちなんだろうね
貧乏人、低性能、ダサい、なんかに過剰に反応するもんねw
プラド150TXーLにウッドパネルと純正ナビ装備で最高!
ウッドパネルでここまで雰囲気変わるとは、色々ついてて高級感でまくりですよ。これ乗ってしっかり働いて次はランクル買うぜ!
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 11:29:54.89 ID:Fdxbm2JY0
何が高級感やボケ
オマエみたいな貧乏人がゴミみたいなエンジンついた車買うからこのスレあれるんじゃボケ
うっとうしいから右車線走るなよゴミ
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 11:30:32.53 ID:dKP6dvrU0
>>610 10年先だと乗りだしプラド800万、ランクル1000万となって、
800万貯めたのに次もプラドの可能性もあり。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 12:12:47.33 ID:CAqH96Em0
それにしても 知恵袋 とかの情報をまともに信じるオメデタイ人がいることに驚くな
おまけに大学のサークルのやったことをねえ・・
なんか本当に幸せもんだな
おめでとう! としか言い様がない
この実験に使ったプラドはTX−L(笑)だからな。
センターデフロックすらない。
wktk
ガソリンケチらない俺はTXーLのでもガンガンふむから早いぞ〜
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 13:58:31.58 ID:WzaWHtpQO
プラド=ケチ
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 14:08:37.26 ID:WzaWHtpQO
プラド=包茎
あると思います
カバ顔の王様 子分レガ
カバ顔の王様 子分レガ
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 19:08:33.50 ID:CAqH96Em0
暇なんだな・・
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 19:53:31.30 ID:AnsduM5n0
FJ=仮性包茎
プラド=真性包茎
あると思います
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 20:31:21.81 ID:miXN5yIo0
>>613 登坂性能の比較には有効な実験だと思うけどな
質問者の過去質問も見てみたが、煽り・釣り系の質問は一切無かったし大学でおそらく本当にやった実験結果なんだろう
プラドに否定的な内容だと全部否定するお前の方がおかしいんじゃないか?
大体2ちゃんのプラドスレで情報収集してるようなお前が知恵袋どうこう言うのもおこがましいw
>>624 確かにこのスレの反応はちょっと変だと思うな。
別にプラドに否定的な実験結果じゃないし。
だいたい4Hでセンタデフがロックされて無いなら、砂地の急斜面はキツイだろw
(2.7のプラドでもトランスファで4Lにしてセンターデフをロックすればいい)
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 20:56:45.94 ID:j8yaqKcQ0
細菌はプラドスレで事務にーが湧くんやなW
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 20:58:48.22 ID:yoXgzsrqO
だいたい2Chの車種・メーカー板でマトモな有益な情報のある
スレってあんの?どこのスレ見てもマトモな情報なんか無いんじゃない?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 21:55:46.42 ID:CAqH96Em0
624
おめでとう!
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 22:11:11.94 ID:yVLZWYIeO
>>624 『三菱、スバルはさすがでした。』のくだりに至った経緯をどう考察する?プラドが最低でもなんでもいいが、研究室の教授の車がフォレスタとか子パジェとかのオチじゃない?
今日もプラド買えないカス共が吠えております。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 22:44:19.97 ID:miXN5yIo0
>>629 普通に考えれば、「問題無く登った」のが三菱とスバルだけだったからじゃね?その実験結果から見ると。
んで、時間はかかったけど「とりあえず登った」日産(ムラーノ)が次の評価、登れなかったトヨタは最低扱いなんだろうな。
学生サークルレベルじゃ「登坂性能≒4駆性能」と捉えるのも仕方ないかも。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 22:45:22.58 ID:QY2gjrtj0
15年前の研究結果ならなかなか的を得てると思うが時代背景がまったく読めない。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 23:38:28.46 ID:9kpgvHRvO
使用した車の詳細データがない実験結果なんて
なんの価値もない。
>>629 単にスバルのAWD、三菱のASTC、トヨタのTRCの味付けの違いが結果に出てるだけだと思うな。
スバルのAWDは対角スタックどころか3輪すべっても坂を登れるってPR動画がYoutubeにあったし
三菱のASTCはHPに「急勾配での登坂・降坂時」って載ってるから、実験のような場面でもしっかり動作したんだろ。
対するトヨタのTRCはオフ用のATracが別系統で用意されていることから考えても
オフ向きの味付けじゃないだろうし、実験のような場面ではうまく機能しないんじゃね?
学生さんたちは多分4Lとかにはあえてせずに、普通の常態のままテストして比較してみたんだと思うよ。
トヨタ車以外国産のSUVはダサくて乗る気にならないな。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 09:48:30.48 ID:4b8F6lwh0
もう三菱なんてメルセデスのパチモンにしか見えないw
ランクル200=V8 越えられない壁 格が違うので性能や好き嫌いは別にしてキング
プラド海苔は都合のいい時はこの影に隠れ 他車をこき下ろし
200海苔が出てくると、重い、でかい とこき下ろす
何よりも触れられたくないのが、95でパジェロのパクリをやって
マーケットを席巻したこと 嗚呼
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 15:45:02.48 ID:ed5oVapYO
はぁ?PAJEROの客奪ったのは功績じゃねーか!
売れたもん勝ちだよ、この業界は。鼻水拭けよ三菱君!
パジェロはオタクみたいと前の彼女がいってたぜ!
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 19:46:13.00 ID:/hj5IrYA0
>>634 三菱のASTCも全車標準装備ではないんじゃない???
ってか各車の最高グレードでOP全部載せでやなナイト
意味がない。
殴り合いに付き合わずに体重を活かしてタックルして上に乗ればOK
>>640 パジェロはディーゼルって言ってるんだからASTC付いてるんだろ。
>>各車の最高グレードで・・・
確かにあの実験じゃ意味が無いね。
多分とりあえず使える車でテストしたんだろうけど
各車のグレードや設定が不明なままだから、何の判断材料にもならんし反応に困る。
あの結果から煽る奴は知識が無さすぎw
あとちょっと気になってるのがVSCの設定。
以前にエクストレイルかなんかの古い記事で、「VSCとかが働くとエンジン出力を絞ってしまうので
坂道が登れなくなる場合がある」というようなものを見たことがある。
エクストレイルも全然登らないって言ってるから、ひょっとしてエクストレイルやプラドのVSCもONのままで
エンジンが回んなくて登らない状態だったのかもね?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 21:48:17.41 ID:RlfI7JWc0
学生のプラドだろ?
どうせ2.7L TX かよくて TXL
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 22:28:23.05 ID:/a/f96XjO
150プラドの売りは高速のKDSSとクロカンのマルチテレインでしょ。Atracはクロカン性能用じゃないでしょ。。
>>643 登れない坂道でVSCなんかが働いたら落っこちるだろ!
もうちょっと考えて物言えよアホ
150プラド見なれるとかっこ良くなってくる。
215サーフオーナーで120プラドをダサいと言っておいて、買い替え時期がきていざ車調べたら150プラドしかなくて買って大満足しているオーナーは俺だけじゃないはず。
プラドがクロカンしている動画を見て購入を検討したいのですが見つけられません
どなたかすごい動画知りませんか?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 07:23:56.61 ID:5/z0PxKxO
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 07:45:58.62 ID:75gHuWaS0
パジェロのフェイクでしかないプラド乗りが顔真っ赤で反論しているが、フェイクがホンモノに負けるのは当然の事
プラドがクロカンにジャンル分けされている事自体がフェイク!
ただのSUVなのにwww
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 07:49:33.59 ID:75gHuWaS0
そうそう、フェイクのプラド乗りの諸君!パジェロが後から来たら道を空けろよ!
所詮フェイクのSUVなんだからwww
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 08:13:29.49 ID:i0R2DUjLO
ステマのバイトも大変だな
>>646 VSCがOFFにできるって知ってる?
ローレンジにすると無条件にVSCがOFFになるって知ってる?
まさか、砂地の急坂を4Hのままセンタデフもロックせずに
しかもVSCもONのままの登ろうなんてことはしないよねぇ〜。
>>650 そうだよねぇ〜。
パジェロの真似する前は、プラドのサスは前後リジットだったんだよねぇ〜。
「まったく、パジェロの真似して前サスを独懸なんかしちゃって本当にけしからん!」
と、思ってます。
>>653 かっこいいです
砂地の急坂をプラドがぐいぐい登っている動画を教えてください
他のクロカン車の動画は山ほど見つかるのですが、プラドのは全然ヒットしないのです
ググレカス
>>657 こんな歩道の縁石くらいの段差を上がったり降りたりしている動画見せられてもね〜
全く、三菱はこんなとこで他社叩きしてる暇があるなら、頭がパージェロ(笑)を真面目に作れや。
>>660 こんな軽トラだって登っていくいような平らでしかも撮影カメラまで傾けた
映像見せられてもねー
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 12:52:03.63 ID:Lny24und0
>>643 色々と機能書いてはみたが勉強不足だね。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 13:35:43.49 ID:UN1oVX9o0
プラド いたずらされてたー
貧乏人のひがみ、腹立つわ
俺は新車を納車されて3日後くらいに洗車してたらリアバンパー擦られているのに気づいたぜ。
コンパウンドで磨いたら消えたがショックだった
>>666 >俺は新車を納車されて2回目運転でスーパーのポールにこすったぜ。
>コンパウンドで磨いたら消えたがショックだった
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 18:03:04.29 ID:WhVQze9BO
いいよ、少しいじったけど、同レベルのPAJEROにはあらゆる面で負けない自信あるから。
あ、公道走行中に燃えるとかは無しで頼むわ、三菱君。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 18:38:42.67 ID:ue6Ds57J0
120系で3列目シートを撤去して、ハリアー風のトノカバー設置とか可能?
670 :
669訂正:2012/05/21(月) 18:39:56.90 ID:ue6Ds57J0
×ハリアー風
○サーフ風
TX5人糊買おうと思ってるんだけど
値引きってどのくらい行けば上出来?
本体15位でオプションや下取りで合計50万位かな。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 20:36:31.99 ID:ZImzmTH0O
お前のボロ屑ステップワゴンの話じゃねーよバカ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 21:04:54.89 ID:7K2bPGT80
>>673 アンカー付けてくれないと話の行からは理解出来ないね。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 21:05:27.08 ID:75gHuWaS0
>>650 やはりプラドは未だにパジェロのイミテーション扱いなのでしょうか?
頑張ってプラドを買いましたが、やはり元祖・本物を買っておけば良かったと今更ながら思っています・・・
一般ウケはいいと思うんですが、本格思考の方から見たらやはりナンチャッテと感じるんでしょうか?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 22:39:42.27 ID:HHiS5+0Q0
>>675 潰すまで乗らないんだから乗りかえればいいだけ。
なんちゃってはパジェロだろうがw
四独のフニャ足と遅くて燃費の悪い使えないCD。
開発費が捻出できず二世代前からほとんど変わっていない基本設計。
お前らポンコツパジェロ乗りに一々真面目に反応するなよ
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 23:29:56.54 ID:eVvt4KI3O
リミテッドそろそろ出るのかな〜?
何が変わってくるだろう。
おまえらまだプラド乗ってんのかよw
パジェロには対抗できないよ偽物ランクルじゃw
プ(wラドなんて2代目のパジェロのコンセプトをまんまパクって
今でもその延長上にいる旧態依然とした化石車だろw
デザインだけは与太車らしくDQNが好む威張ったフロントマスクになったけど、
90系から変わってないラダー+後輪リジットの古臭いシステム。
レンジでさえ四独なのにいつまでリジットなんて使ってんだよw
さすが強い高級車wにもトーションビームなんていう安物サスペンションを採用する手抜きメーカー、
コストがかかる四輪独立なんか採用したくないわけか。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 00:00:28.65 ID:k6FuqPwx0
まるで子どもの口ケンカ
ポンコツパジェロ乙
>752 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう: 2011/07/26(火) 11:38:49.90 ID:FSo4Di/60 [1/1回発言]
>三菱に出来てトヨタに出来ないはずが無い、
>とトヨタワークスチームが自信を持って送り込んだパリダカプラドはアフリカに入った途端全車リタイアw
>
>ホンダに出来てトヨタに出来ないはずが無い、
>と意気込んで参戦したF1も1勝も出来ず140連敗という金字塔w
>
>WRCも吸気リストリクターの不正で永久追放w
>
>このメーカーには他社の車をパクって安く大量に作る技術はあるけど、
>性能のいい車を作る技術は無い。
>競技車は市販車と違って、実際に手に入れて分解してみることが出来ないのでパクる元がないからねw
おまいらこんなチョン紛いの事をしてるメーカーの車に乗ってて恥ずかしくないの?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 00:44:31.40 ID:6/C8Mh2r0
>>680 今時のクロカン買うやつはサスなんか興味ないだろ。
それっぽくてデカけりゃいんだよ。
TXなんて凄いんだぜぇ。
ボンネット開けたら隙間だらけで、エンジンの両側と前に子供が挟まるんだぜぇ。
7人乗りって言ってるが、実は10人乗れるんだぜぇ。
凄えだろぉ?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 07:33:57.29 ID:MPS+Y5Fg0
>>680 おっしゃる通りだが、パジェロも2代目以降は
暗黒面に堕ちている。
パジェロもそうなので、プラドもそうなる。
>>678 リミテッドは初めから出てるだろ。 TX-LのLってリミテッドのLだぞ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 11:39:08.87 ID:IjmKzHtP0
わざわざここまで来てさぞかし悔しい思いして随分捻くれちまってんだな。
なんとほざこうが結果が全てなんだよ。
営業、マーケット調査、製品自体、アフターサービスのどれが欠けてもダメ。
悪いけどパジェロなんて眼中にない。
しかしパジェロなんてのも見かけないとこちらが引き立たないので間違っても
買い換えるんじゃないぞ。
車に趣味性を求める人は与太車自体が眼中にありませんが
パジェロなんて終わった車興味ないのでお引き取りしろよカス
与太って外装や内装などの目に見える部分にだけ金をかけて
目に見えないところは支那製エンジンに安物サスペンションを使い
車音痴の情弱消費者を騙して数を売りさばいているからな
まあ与太車ってのは走りなんかどうでも良くて、
見た目や内装の豪華さで満足できる自称車好きが買えばいいんじゃない?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 12:51:24.37 ID:HNEs4d+w0
いやいや、金をかけないで作るのが上手なんだよ
カローラも200も同じ木目印刷パネルで高級感(笑)
俺は150乗りだが新型パジェロもかっこいいと思うぞ。
たまに街で見かける黒パジェロがいいな。あっちの方がちょっと小さいのかな?
俺も150乗ってるが、買うときはプラドとパジェロで検討したな。
というより、もうプラドとパジェロしか選択肢が無かったw
両方好きだったから良かったけど、選択肢が少なすぎる状況は淋しい。
サファリやテラノ、ビックホーンはもう復活しないのかなぁ?
サファリは復活させる話でてるね。
サファリ出ても高いだろな。
金ないからTXーLにウッドパネル装着で大満足。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 17:15:50.19 ID:FkrUuDi10
でかいサイズと高燃費wには目をつぶっても、
トランクがなくて普段用の荷物を積むスペースがないのが痛いな
これだけでかい車体なのに、トランク1個もまともに積めないとか、
どんだけ効率悪い構造してんだか
3列目シートを撤去して、トランクスペースを設置する改造とか
やった人は実在しませんか?
>>696 意味不明。3列目シート収納しとけば良いだろ
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 17:55:34.54 ID:FkrUuDi10
外から荷物が丸見えで不用心
ブルーシートでも被せておくんかい?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 18:53:19.76 ID:g74vOJR0O
>>696 SUVで三列目弄るのは定番だよ。雑誌みれば何処かには掲載してる。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 20:41:43.15 ID:dwg/JWPZ0
普通の感覚だと、三菱自動車製の車に乗ってることが恥ずかしいだろ。
あれだけの事件を起こしたことを世間は忘れていないよ。
それとも近所から憐れみの目で見られているのに気がつかない鈍感なのか?
まぁいまや中、露、韓への輸出専業メーカーだもんな。
はい、さよなら!
パジェロは三菱の最上級車であり、かつてはパリダカで優秀な成績を収めたという事実が所有に満足感を与えてくれます。
対してプラドはトヨタが世界に誇るランクルの廉価版とも見られます。
40、60、70、80、100、200の拘りの所有者の中には「プラドをランクルと一緒にして欲しくない」という人もいます
↑全米が泣いた
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 21:26:10.40 ID:7zgbTlzD0
何でもいいから魅力的な外観と性能の奴早く出せや、
言っとくが現行みたいな動物キャラはダメだぞ!
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 22:09:48.05 ID:CNs/+PdH0
>>701 ああいうレースって中身が全く別物になってるんだよ?
外見はパジェロだったかもしれないがな。
パリダカ()の件で釣られて
騙されて買って後悔した情弱が何人いたことか・・・
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 22:22:13.93 ID:Z1PEsXS20
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 22:22:33.18 ID:aSQRdbH20
スーパーセレクト4WDのような贅沢なシステムは、他社ではコスト高で 開発すらされなかった。
三菱は20年も前に完成させていたが、今でも、これに匹敵するシステムはないんじゃないか?
その昔、 車輪に着いたフリーハブホイールのロックをかけ忘れて、車内でトランスファーや4WDボタンを押しただけで4WDになったつもりでスタックする車の多かったこと知らないプッ ラド糊は、こんな記述読んでも何のことかさえわかるまい。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 22:29:40.97 ID:Z1PEsXS20
にも関わらず、何故かパジェロの下取りが爆笑
一応、元ミツビシ乗りな
こないだプラド10万オーバーの事故車を査定してもらったら130万
ミツビシの時はゼロ査定やった(屑鉄代引かれた)
買い替えのとき、130万か、マイナスか、は、大きいね、グレードとか装備とかな
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 22:35:41.93 ID:Z1PEsXS20
なんだかんだ言うても
乗り潰した後の下取りが3桁か、マイナスかの違いやね、うん
プラドは、確かに300万円台で買えるクルマやけど
乗り潰した後の下取り価格考えたら
乗り換えのとき、やっぱり違うわな、10年10万
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 22:37:24.77 ID:CNs/+PdH0
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 22:38:40.37 ID:Z1PEsXS20
例えば日産
10年10万キロで
3桁の査定が出るクルマ、あるか?
値引き30−40のクルマに
将来査定なんか付かんよ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 22:45:04.73 ID:Z1PEsXS20
三菱、日産、マツダ、スバルオーナーに質問
10万キロオーバーで、100万以上の下取り査定、あったか?
買い替えのとき、車種、グレード、オプションで、泣くでw
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 22:53:04.26 ID:Z1PEsXS20
例えばホンダエリシオン
新車価格はオプ込み500万
数年大事の乗って、下取りは大衆車と変わらんわなw
やっぱり車格っちゅうのが、あるんとちゃうか?造りとかな
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 22:56:21.11 ID:Z1PEsXS20
日産のステージア
新車価格は400(上級グレードオプ込み)
3年3万キロで下取りは二桁(大衆車のフィールダー並み)
まあまあ、ケツのアシ変更を小改造だと言い張る三菱厨なんか放っておけって。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:00:55.87 ID:BAze4XJa0
>>711 無いよ、でも査定なんか気にしないからw
乗り換えの時の下取り?そんなの0でも金払えば済む問題、乗りたい車に乗るだけだよ
査定気にするやつは例えばパジェロならCD買っておけばいい
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:02:54.40 ID:Z1PEsXS20
スバルの水平6気筒マッキントッシュオーディオ
10年10万キロで100万付くか?
プラドを舐めたらあきまへん
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:04:25.21 ID:Z1PEsXS20
>>715 じゃ、値引きでギャーギャー言うなwww
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:05:14.67 ID:BAze4XJa0
>>704 ならプッラドさんも中身変えて勝ってみたらどう?w
変えようが変えまいが勝てない事には変わりないけどw
そういやレース・車は違えど勝ったのもあったね、レギュレーション違反込みだけどwww
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:06:00.94 ID:BAze4XJa0
>>717 誰かと勘違いしてる?
値引きの話などしてないがw
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:08:46.15 ID:Z1PEsXS20
プラド4気筒は、なんでこんなに下取りええねん
こっちはTZ-Gやのに
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:09:55.06 ID:BAze4XJa0
>>720 貧乏人の馬鹿が維持費が安いと思って買うからだろ?
実際は大して変わらないのにw
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:16:30.78 ID:Z1PEsXS20
プラドの下取りは意外と凄い
買い替えの時な
>>718 レースがどうとかいいたいわけじゃなくて
パリダカ()をダシにつかって、
パジェロ売り込む馬鹿に対しての皮肉だよ。
実際一般人に売られてるパジェロなんて
>>709だからな。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:23:23.28 ID:Z1PEsXS20
エコカーではないが、一回プラドに乗ってみ
ええよ、乗り心地と下取り
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:25:52.46 ID:6/C8Mh2r0
下取りがええのは120のディーゼルだけじゃボケ
150もTXはまだマシだがな。
見栄っ張りの貧乏人が飛びつくからな。
TZは負け組。
無理して買ったが下取りでも歯を食いしばる羽目になる。
プ
>>718 お前の大好きな三菱もWRCでレギュレーション違反やらかしてんの忘れるなよ。
ラリーレイドに出てたクルマと名前だけ一緒で中身が全く違うクルマを売り付けられて悔しいのは分かるが、巣に帰れ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:30:23.97 ID:Z1PEsXS20
ドライブコースが別世界
そして、高級セダン以上の耐久性と下取り価格
楽しめるよー
燃費はちょい悪いが、郊外のドライブコースは、結構走る
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:31:21.16 ID:IjmKzHtP0
車好きや分かってる人間が三菱やマツダ、スバル、日産などを買っているということで良いじゃない。
笑い堪えるの大変だけどここではそういうことにしとこうぜ。
>>725 2.7Lに比べて、4.0Lなんて維持費がさらに掛かるんだから
無理して車買うような奴はTZ買わない。
下取りが高い=勝ち組とか思ってるんだなTX乗りって。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:35:01.37 ID:14nfYt270
下取りが気になってしょうがない
別に400が2桁だろうが10年乗って3桁だろうがどうでもいいけどな
貧乏人は乗る前から売る時の事を考えて車を選ぶのな
大体下取り価格の差なんて僅か数十万から100チョイ位のもんだろ
そんな事を気にして車選びしないといけないとはホント貧乏は嫌だね
さすがに廉価グレードが売れ筋の大衆車乗りは考え方がセコくて笑えるねw
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:35:54.24 ID:Z1PEsXS20
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:41:21.46 ID:Z1PEsXS20
プラドの上級グレードは
海外で人気あるんやでw
6気筒エアサス皮シートムーンルーフ
プラド買う前に乗ってた215サーフも10万k超えてたけど下取り100万こえたからなぁ。
おかげでTX買う予定だったがTXーL買えた。
トヨタ車のSUVはいいよ。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:49:37.14 ID:Z1PEsXS20
日本の油圧重機の評価は意外と凄い
乗り換えるなら油圧サスやね
プラドとランクルの上位グレード
別格やから
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:54:09.59 ID:Z1PEsXS20
ええから試乗してみ?
バネサスのいすゞ三菱
別世界やで、今どきw
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 00:01:20.38 ID:Z1PEsXS20
昔のディーゼルトラックに満足か?
一回、油圧サスのガソリン車に試乗してみ?
板サスの路線バスとエアサスの観光バスくらい違うでw
このスレって金持ちばっかだよなww
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 00:46:19.43 ID:To3LxD630
プラド乗ってる人ってランクルに対してすごくコンプレックス感じてるんじゃないの?
>>738 逆
プラド乗りはコンプレックス感じてるはずだと
ランクル乗りが思い込んでいる。
もはや願望に近いな。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 05:13:24.87 ID:NDfXschX0
車の性能うんぬんは興味無い人が乗ってる車だよね
ランクルの名前が付いたSUVっぽい車なら何でもOK
ランドクルーザーラッシュなんてあったら飛び付くんだろうな
プラドの下取りがいいなんてお前ら夢見すぎw
中古の売値の半分がいいところ
9年10万kで絶対3桁はいかないから
走行距離より年式で査定されるよ!
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 07:37:24.16 ID:Ot/iwy/C0
>>706 スーパーセレクト4WD
それってメチャ故障多いんやろ?
>741
お前のCR-Vと一緒にするなよw
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 07:57:12.56 ID:l9Eh9Nid0
>>740 ランドクルーザーヴォクシーなんてのも出したら馬鹿なトヨタ信者は買いそう
悪路にも強いミニバンって売り文句でw
昔のスペースギアみたいな感じな
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 08:10:47.05 ID:4dlt085zO
>>740 あながち間違っていない。
400万前後でそれなりの車探してTXL買っただけ。
競合させたのはハリアーハイブリッドとA4アバント。
別にクロカンが欲しかった訳ではない。
>>739 でもこのスレは
他のクルマとの比較レスばっかりだな
これでコンプレックスが無いとか
とても言えないわw
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 09:01:35.96 ID:To3LxD630
結局プラド乗ってる人って自分の車を今一気に入っていないから他の車が気になって仕方が無い、
何も他の車より優れた所が無いから所有中には全く関係ない手放す時のリセール位しか自慢できない、
所詮は廉価版なので本物のランクルが気になって仕方ない、
他メーカー車やトヨタでもヴァンガード、ハリアー等を貶す事によって精神の安定を保ってるんだよねw
まさにコンプレックスの塊w
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 09:26:01.82 ID:clan9jS50
リセール、リセール言ってるなら3年リース契約で借りればいいだけ。
ローン払いもそうだが、契約者:ディーラー。使用者:自分。では車を購入
した気分にはなれないな。
昨日契約しました。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 10:49:57.18 ID:clan9jS50
>>750 トヨタ店は火曜か水曜休みのところが多いから信憑性があると思いたいが、
わざわざ月曜の仏滅に契約してるので却下。そこまで読んで書きこま
ないと。
ステマですた。
まさか却下されるとは思いませんでした。
会社がらみでリースでの購入?になります。
対応してくれたのはリース会社とトヨタの法人部門の方でした。
納期は8月下旬との事でした。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 12:16:24.14 ID:clan9jS50
>>753 スマン。曜日間違えた。火曜は大安だが、定休日臭くて
やっぱり却下。納車3カ月もちょっと長すぎる。
文章の練り直し。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 12:16:41.77 ID:5Yr6hCQLO
オークションで探してもらってんだろ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 13:55:04.00 ID:clan9jS50
150乗りだが
パジェロのいいところ
サードシート取り外し
簡単な操作で取り外し可能。床下のサードシート収納スペースを、荷物の収納などに利用できます。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 16:18:52.28 ID:exvyFluUO
パシェロもプラドも床下収納だろ。
取り外す意味あるの?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 17:01:00.44 ID:exvyFluUO
パジェロの折り畳みベンチシート(笑)を外したところで
増えるスペースもたかが知れてるだろ。
>>761 そりゃそうだが床下収納は意外と便利ぞ。
プラドのテールゲートの収納は何入れるんだか意味不明だし、型枠はあるのに工具はいってないし
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 17:19:24.68 ID:QsaNjbcFO
>>758 故障なく乗れれば腐ってもパジェ。走行、居住性に関しては問題ない。スーパーなんとかミッションがぶっ壊れると、もう懲り懲りという修理費とディーラーのたちの悪い対応をうける。まぁ10年前の話だから今は改心してると思うが。
パジェロって確かタイヤもすぐにとれて便利だったな。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 18:15:40.69 ID:exvyFluUO
ここでパジェロアピールしてる奴等は頭悪いの?
TXだって山道くらい走れるぞ
峠はきついが そういう車じゃないからマイペースで走る
それよか プラドに若い娘乗せると こういう車乗ったの初めて!
すごーい の連発
プラド最高です
>>766 プラドけっこう女受けいいんです。
でもパジェロ乗りにはこの事実理解できないんです。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 19:41:50.29 ID:Z9anOMexO
120プラドはサードシート畳んでも邪魔
床下に収納スペース作れんかね
>>766 俺なんか昔、95のディーゼルで早朝に迎えに行ったら
お母さんが出てきて、清掃車が来たのかと思ったって言われたぜww
ワイルドだろぉ〜
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 22:26:36.36 ID:QsaNjbcFO
ガレージ付きのラブホに停めたら『おっきい車乗ってますね!』とデリ嬢入ってきた。オーラスの客ということもデリ嬢をアパートまで送ってあげた。
>>766 何がすごーい のか知らんが、プラドは120からフロントシートとセカンドシートのフルフラットが出来なくなっちゃったの。
つまり山中で思いっきり体伸ばしてチョメチョメ出来なくなったんだよ。
次モデルで復活ヨロ。95が懐かしい〜。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 23:15:20.61 ID:MfaT5tuT0
>>772 95に乗ってたがいつからフルフラットになってたんだい?
発売がSMXと同時期だったから羨ましく思ったくらいだが。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 23:16:10.95 ID:2UKeHvvW0
ヨタ社も 数少ない4WD雑誌を締めあげてパジェロを無いものにしようと
するエネルギーを、せめてプラドのフレームインモノコック化に使えば
性能で勝負できる車作れたのにねぇ
あの手の車はこの程度で十分という まあ、カッコだけはいかつい車が
売れてしまうのも
そもそもは この国に本格クロカンの活躍の場がないってことかねぇ
>>773 99年6月のMC以前のモデルはセカンドとサードでフルフラットに出来たぜ
>>774 パジェロみたいなリフトアップ乗用車に成り下がらなかったから評価されてることに気付けよ情弱
だからリコールオプション満載の過去の遺物パジェロに負けてるところがないから。
売れなくて首くくりそうなのは同情するが、こればかりはどうしようもない。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 23:58:25.51 ID:2UKeHvvW0
プラドのサス周りの構造やボンネット内をよく見たら、
購入意欲無くなるよ。
所詮は見た目だけ整えて、割引額で客を捕まえるだけのトヨタ。
パージェロ信者が必死すぎる
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 00:04:14.16 ID:vTpDVtjs0
5人乗りのサーフが復活しないかね
もしくはサードシート取り払って、5人乗り仕様で
収納力を向上させたプラドTZ-Gでもいいんだが
売れないからって同じ名前の別物が得た過去の栄光や、三菱の犬のマンセー発言も引用してのトヨタ叩きごくろうさんな。
プラド乗りの方はチェロキーをどう思っていますか?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 05:16:36.75 ID:ZjC7lhjpO
プラド=片輪
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 07:49:57.28 ID:dVreTQBa0
このスレを荒らしてる犯人はパジェロ信者だったのか。
でも執着する理由が解らん。嫉妬?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 08:45:06.02 ID:BOE7LnpK0
>>766 様々な反応だよな。
乗降がスムーズな女は他の人ので慣れたなって思う、椅子から滑って降りる子かわいい。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 10:19:02.95 ID:bB9AJYzaO
>>775 納得です。
挙げ足を取る訳ではないがフロントとセカンドシートがフルフラット?って書いてあったから突っ込んじゃいました。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 22:03:15.38 ID:aS+MAVq90
栄枯盛衰かもしれないが
2代目パジェロは国内シェア40%超えの
化け物だった事実は凄い。
・・なんか勢いに乗せてチャレンジャーなる
五年くらいで生産辞めた車も当時作ってたが。
>>785 フロントシートのヘッドレストを取る。
フロントシートを目一杯前にずらす。
そのままシートを後ろに倒すとセカンドシートの座と高さが同じに出来る。
セカンドシートはそのまま後ろに倒す。
段差は多少出来るが95のフロントとセカンドシートは確かにフラット化出来たよ。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 05:59:17.79 ID:c6vBLrW90
>段差は多少出来るが95のフロントとセカンドシートは確かにフラット化出来たよ。
フルフラットとは到底言えない格好に出来たことは間違いなかった。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 08:17:50.37 ID:iNuaoXS40
>>787 あれは車中泊の時に良かったな、サードシート取っぱらえばそこにキャンプ要品それなりに置けたし、
783
セカンドシーとの腰辺りにできたギャプは毛布なんかで埋めればOKだった。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 13:53:05.17 ID:G0qZ+ijf0
>>781 若者向け。って感じだろうね。
燃費を全く無視の遊び感覚なら充分検討出来るが、
燃費、実用性を考えてプラドを選んだ人からは
共感を得られる車ではないね。
>>789 恋愛仕様車のような車内でチョメチョメは厳しい凸凹だった。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 13:55:17.97 ID:4fGyigVz0
パジェロは2列目が180度倒れたのでカーセックス余裕だったが
プラドはダメだな・・
>>792 乞食は自動タイヤ脱落装置付きポンコツ四駆で
好きなだけイカ臭まきちらしてればいい
まったくもってどうでもいい話だな
自動横転装置付きポンコツ四駆のスレはここですか?
はいはい、ぱくり
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 22:42:39.57 ID:50Qq0CYR0
今度レクサスのエンブレム付けようと思うんですが、どの車のだったらピッタリかわかるヤツいる?
知ってるヤツは品番教えろよ。
出来れば金メッキのヤツな
さすが与太車乗りはDQNだからナンチャッテエンブレムチューンや金メッキが好きだな
ブルーやバイオレットのルームランプや超低偏平タイヤ用メッキホイールも忘れるなよ
>>781 どっちがカッコいいかと言えばチェロキーだけど
普段使いを考えたら無難にプラドになるかな
中古車業者が参加しているオークションwebサイトは個人で見ることはできないのか。
自分で探して中古車業者に買い付けてもらいたいんだけど。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 01:43:06.81 ID:fLxAebWg0
>>793 因みにタイヤ外れたのは吸収前のふそうね
215サーフ黒売って150TXーL黒買ったけど結構買い替えた事に気づかれないっす。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 07:42:18.38 ID:iwpj8beq0
まあフロントは全然違うが、22インチにチョンタイヤ履いてるのは
215も150も良く見かけるけど個性がないね。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 07:45:26.65 ID:mUDOrd5r0
>>796
お下品な表現をされるかたですわね。
ワゴンRに合うレクサスエンブレムは無いな
>>800 一般ユーザーはもちろん、業者や古物商持ってる人でも会員以外の人は見れませんよ
会員以外の人へ見せてはいけないと規約にも載ってます
AA相場は業者の仕入値なので一般ユーザーの方々が知る必要は無いです
>>806 なるほどサンクス
一応中古車屋にも探してもらってるけど忙しいみたいだから
自分でも探せたらなと思ってた。
>>808 サンクス
写真が出ないのが難点だけど参考になるわ。
プラドだけでも毎日すごい台数出品されてるんだな。
jl
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 22:11:32.37 ID:nTngZ+Tn0
プラドのTX乗ってるやつって何でみんなサングラスかけて、ハンドル片手で上持って、顔が上向いてんの?
BB乗ってるカスもそうだけど、貧乏人ってやること同じなんだな。
貧乏人は無理して購入するから自分が偉くなったと勘違いするんだよ
だから体が斜めでハンドルの上部に手を掛けていきがるんだよ
そんなのを見かけたら貧乏人発見と笑ってあげて下さい
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 23:15:18.37 ID:2hjvrTEH0
811
それを嬉しそうにこんなとこに書くお前も、同レベルってことに気づけ
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 02:42:54.13 ID:wnkKJQa20
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 04:10:52.87 ID:k6dzeGos0
>>811 眩しけりゃ普通にグラサンくらいかけるだろ?w
俺は嫁のインサイトに乗ってる時もグラサン&ハンドル上持ちだが?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 17:33:54.01 ID:RlIEDjMp0
>>812 プラドは安い車なんだから無理して購入とかありえません
>>816 プラドは決して安くないだろ
道走ってるクルマ見てみ
軽やコンパクト、後は古いミニバン、ワゴンが圧倒的に多いぞ
>>817 軽やコンパクトと比べて値段が高いのは当たり前だろw
そんな安っぽい価値観してるから
ランクルの廉価版であるプラドのさらに廉価グレードの2.7TXに乗って
自分よりさらに安い車に乗ってる人たちを見下してドヤ顔してるんだろうなw
そう言うのを貧乏人の勘違いって言うんだよw
>>818 >軽やコンパクトと比べて値段が高いのは当たり前だろw
そんな安っぽい価値観してるから
つーかこれ、普通の価値観だからねw
プラドを廉価廉価言って
人の事を貧乏人とか言うお前は心貧しいな
プラドスレでプラド貶すお前って本物のビンボなんだろ
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 19:47:51.01 ID:RlIEDjMp0
プラドはランクルとは全く関係ないでしょ
ランクルという名前を利用してバカな客を釣ってるだけ
車も車だが、オーナーもオーナーだな
救いようの無いクソスレ
今日もプラド買えないカス共が吠えております。
>>819 プラドはランクルの廉価版は事実だろ?
さらに2.7TXは廉価グレードなのも事実だろw
そこん所はちゃんと理解しないとね
そんなのに乗って軽やコンパクトカーを見下すのは勘違いと言われても仕方ないよねw
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 22:59:15.35 ID:FqTTD5sK0
>>822 2.7しか買えないカスが吠えるなよ見苦しい。
とりあえず左寄っとけ。じゃま
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 01:02:56.39 ID:I2oqiNbd0
>>822 想像力が足りない脳内オーナーだろ。
同じ事ばかり言ってるし出入り禁止。じゃま
↑っとプラド買えない人の一言でした。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 06:50:03.57 ID:g3nkdtlK0
このスレって
どのスレよりレベルの低い内容だな
他は、もう少しマシな情報のやり取りしてるぜ
中心になってやりあってるヤツ、学校でイジメにあってるのか?
なんか、見てて情けないぞ
学校??子供は黙ってなさい。
>>827 荒らしてる奴に乗用車ベースのナンチャッテSUV程度の知識しかない奴が多いから
プラドを貶そうとしても、昔からこういう車に乗ってる連中と話が噛み合わずにズレまくる。
結局、外見がどーのとか内装がどーのとか、挙句に安いだのといった
馬鹿の一つ覚えのような話題がいつまでたってもループしてる。
昔からクロカン乗ってるやつがプラド買うのか?
しかも2.7の4亀頭
プラドの2.7は本格クロカンに憧れるが日常使用や予算なんかで妥協して購入してるんだろうね
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 12:48:51.03 ID:W+Zi6//m0
>>831 日常使用と予算で購入はその通りだけど、
クロカンに憧れてはないね。
クロカン野郎が20とか22インチ履くことはないし。
クロカンやるなら200や150は買わずに素直にJeepとか買うでしょ。
150プラドめっちゃカッコいいす。
120のイメージでいたけど全然ちがいますね。
>>832 プラドの2.7に乗るような保守的な人間がJeepは買えないんじゃない
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 18:24:14.16 ID:BUSBz8050
四亀頭は無理
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 07:37:05.13 ID:w8FKCyet0
SUVなんだからV6かディーゼルターボくらいは欲しいね。
V8までイッちゃうとレクサス(セルシオ)とかマジェ買ったほうが
静寂感は増すからいいけど。
欧州で肩を並べることができるようなディーゼルをヨタが作ることができたら
発売できるだろうけどな。
3Lで300馬力を超えるようなディーゼルの開発は無理でしょ。
BMからディーゼルを売ってもらうような状態じゃ話にならんし。
ランクルもプラドも海外じゃディーゼル販売してるだろw
販売台数が少ない日本のために、わざわざ厳しい規制をクリアするメリットが無いんだろ。
売れ筋のハイブリッドは独走状態だし、悲しいが国内でのディーゼルプラドは望み薄っぽい。
>>839 ハイブリットはすぐにダメになるよ
もはや車の基本中の基本 軽量化とエンジンの効率化でハイブリット並みの燃費が実用化され
世界中で売れまくっている
ハイブリットはエコカー補助金が無いと売れない
補助金がは言ったらその産業は凋落する
農業 テレビ 原子力 電子部品
変なのが湧くので、オーナー専用スレを作って欲しいな。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 15:01:21.26 ID:pWkNZtvv0
作ったとて同じだろ
2ちゃん以外で馴れ合え
>>840 ディーゼルプラドの話をしているんだがw
いい具合に荒れてますね
何でプラドスレなのに
プラドの短所とか
他のクルマとの比較とかしか
レスが付かないんだろう
理由は簡単
プラドのオーナーが居ないスレだから
>>844 プラドには長所と言うか他車に比べて勝っている所が特に無いというか
下品な見た目の割にショボイ性能の2.7乗りが他のSUVにコンプレックスを感じてるんじゃ無いだろうか?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 21:18:50.11 ID:j1YpP19T0
850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 19:06:34.13 ID:RC+yq4/r0
プラドは見た目がダサいから買わない。ヴァンガードは小奇麗にまとまってる。
SUVかどうかなんてどうでもいいし。よく言われるように内装は高級感ないから
プラス50万でいいから内装もっとよくしてほしかったとは思う。
プラドのがヴァンガードより100倍カッコいいな。
TX-Lって2.7しかないの?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 22:47:14.80 ID:g4Lpvu350
内装の高級感云々とこだわるやつは、普段よっぽどのボロ屋に住んでるのか
と想像してしまうのだが。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 23:37:53.98 ID:lo2gRVL50
>>849 1.5もあるよ!
ランドクルーザーラッシュTX-L
かっこいいよ!
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 01:45:03.61 ID:d6lrFBrg0
>>852 アホか?
シネ!
おもしろくねえんだよ!
ちょとラッシュスレにいてくる
ノシ
>>851 おいら内装いいの乗りたいからTXーLにウッドパネルですよ。
家は最近建てたったから結構豪華だよ!
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 22:18:10.45 ID:TCX2S3j10
>>853 あ〜もうすぐオマエん家特定出来そう
週末待っとれやカス
ははは、絶対来いよおまえ
退屈な週末メチャ楽しみができたわ
まさかラッシュとかで来ないよなぁw
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 23:52:49.46 ID:huygagt50
当然ラッシュで来るだろな
プラド乗りって大きい車に乗って気が大きくなる人ばかりなのw
カッコワル〜w
>>859 そんなことないよ〜
でも僕ちゃんのラッシュよりカッコイイよ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 07:39:12.66 ID:Py9t3Qrj0
RAV4の名前が出てこないところみると
住人に隠れRAV4がいる・・・・・・・
RAV4をラッシュに置き換えての現実逃避だな。
>>860 やっぱり大きな車で気が大きくなる人じゃないかw
カッコワル〜w
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 10:04:16.67 ID:4v96Ndzh0
どっちもどっち
お前らアホか?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 11:23:03.80 ID:UBsOThZG0
先週の日曜に東名で、黒のヴァンガードにおもいっきり煽られた
ベタ踏みでちぎってやろうとしたがムリだった・・・
すさまじい敗北感を感じながら1GRを買わなかったことに後悔した・・・
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 12:00:57.57 ID:EKhd1FhVO
ぶっちぎろうなんて思わないから、オーナーなら皆わかってる事
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 12:05:04.12 ID:XwDZcjZ10
番ガードも、極稀に3.5Lがいるからな。あれは速い。
つーかさ、直4対決でも勝てないわ
0.5トンも軽いもん。
久しぶりに来たけど
なんでプラドスレってこんなにアンチ多いんだ?
結構カッコイイじゃん。燃費は悪そうだけど
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 12:49:01.75 ID:XwDZcjZ10
俺はアンチじゃなくて事実を書いてる。
妻用だがプラドも所有。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 13:17:25.54 ID:Py9t3Qrj0
>>864 煽られたら思いっきりサイド引いてやれば宜し。
オカマ掘ったほうが責任からすればアウト。
車体の破壊具合もヴァンのほうが完全にデカイ。
プラドの良さを利用しなされ。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 15:06:18.72 ID:FM3VOXV00
>>864 だから言ってるじゃん。
2.7なら大人しく左を走ってればいいの。
今からでも遅くない。V6を買おう!
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 16:38:51.51 ID:UBsOThZG0
>>865 本当のことを書いたまでだ
TX-Lに乗ってるお前なら自分のドン亀さに気づいてるはずだw
同じ2.7L乗り同士仲良くしようぜ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 17:36:01.34 ID:rUo9saUH0
俺はTZGだけど煽られたら、
先に行かすぞ
雑魚なんかは無視無視
>>874 お前も雑魚っぽいけどな
グレードなんていちいちアピールすることじゃないだろ
こんなんだからお前は笑われてんだよ、プゲラwwwwwwwwwwwwwwwwww
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 18:31:03.44 ID:Py9t3Qrj0
4.0LならTXもTZもTZGもエンジンは同じの積んでる。
TZGはツルツルポカポカ皮シートと片輪の不評エアサスが付いているだけ。
速さには何の差も生まれない。
よって
>>874は、『なんちゃってオーナー』に認定。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 19:53:01.95 ID:EKhd1FhVO
革シートひどいよな、後部座席一人だと滑りまくってる
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 23:10:51.54 ID:xGtSxeWXO
お前の人生と一緒だな
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 23:30:24.55 ID:7IeBjIqz0
何でプラド買ったの?
ランクルよりなんか良いことあるの?
コスパ?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 23:42:27.76 ID:X0iY5ARq0
速さを競ってどうすんの??
その手の車じゃないだろ?
本当にバカとしか言い様のない連中が多すぎ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 23:49:11.57 ID:An1fI/cm0
だから見栄を張るなって乞食(笑)
自分自身慰めるのに必死だなお前ら(笑)
値引きに満足して購入。 真意はただ金が無いだけ。
中古相場値崩れ。 リセール最悪。
それを中古で買う乞食低民。
誰も好んでこんな鉄屑買わねぇよ(笑)
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 23:52:10.79 ID:NT8ByyNpO
>>864 煽るヤツをまともに相手にする方が敗北
煽ってるヤツなんて頭悪そうなヤツばっかじゃん
そんなんほっとけばいい
感情的になってカッ飛ばして覆面に捕まるのもバカバカしいしね
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 00:06:38.83 ID:KZtaYuig0
>>864 正直ジャマなんだからしょうがない
ウスノロは左を静かに走ってろや
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 00:07:02.45 ID:Yollbbi+0
>>881 30万K乗っても値段付くんだから
悪くはない。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 00:14:32.19 ID:KZtaYuig0
70の話しだろ?
120、150にそんな金だすバカはいない
って言うか、30万キロ持たねぇ〜な 今の腐ラドはw
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 00:17:28.79 ID:KTqSKe40O
こんだけ食いたいてくれたら煽りがいがあるよね
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 06:19:18.63 ID:e6VTds+P0
888でぱっぱらぷらど
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 07:47:38.86 ID:0VhqshB50
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 07:56:02.70 ID:LsyJNNlA0
>>885 70,120,150・・・・・。
90の1KZの話だったんだけど・・・・。
忘れ去られるほど悪い車じゃなかったが・・・。
新車オーナーは3,5年で別の車に・・・って
感じだから30万までは持たないというより
所有しないんだよね。ましてや中古オーナーは
走行距離なんで改ざんされてれば分からないし。
プラドが嫉妬房に人気でワロタw
>>872 お前は4000なら真ん中を走り続けてもいいと思っているのか?
ワゴンRよりはやいよ!
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 13:33:59.57 ID:uaJHLS4O0
次期GXはモノコックか
日本では売れるようになるな
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 13:36:24.81 ID:uaJHLS4O0
>892
うるせーよヘタクソ中型トラック野郎!淘汰されろ!
モノコックボディーになるのか?俺の150プラドは大事に乗らないといかんな。
ラダーフレームはランクルだけになるな。
>>894 もちろん現行のフレーム付きだって意味が無いけど一応プラドユーザのただ一つの誇りは
ラダーフレームであると言ったことだったんだろ
それも崩れるわけだな
まあモノコックになって車重が1400キロになるなら大いに意味があるのだろうけど
逆に200キロは重くなるんだろうな
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 16:00:44.25 ID:KZtaYuig0
上でも書いてあるけど本当に走りがダメダメだな
トルクがなさすぎていつもイライラする
こんなことならFJ 買っときゃ良かったorz
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 16:39:33.78 ID:A3MJiK2RO
>>899 1KZはトルク高いから出だしは抜群だったが。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 16:46:34.59 ID:uaJHLS4O0
1KZって電スロだっけか?
1GRはトルクはあるけど出だしは悪い
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 16:57:22.07 ID:QZ551aR40
もっと踏めばイイじゃない?
結構はしるけどな〜、まさかECOランプ常時点灯させてないよな?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 19:45:03.53 ID:Vt571NdWO
常時エコランプ、燃費は8.0です。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 22:39:24.03 ID:KTqSKe40O
電スロじゃなくて電子カバナーだと思う
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 10:58:46.09 ID:T5hT0sau0
>>898 パジェロなんかに乗ってるやつはその程度だっての。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 11:39:35.70 ID:OiNGQ/tH0
見栄を張るなよ(笑)
200、パジェロ買えねぇから腐ラドなんだろ。
真意はただ金が無いだけ。
中古相場値崩れ。
リセール最悪。
それを中古で買う乞食低民。
安心しろ誰も好んでこんな鉄屑買わねぇよ(笑)
パジェロは買えるけど200買えないから、プラド乗ってるよ!
いいくるまです。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 12:40:07.73 ID:V4Gq7Iuo0
タイヤがとれるゴミ車パジェロなんかタダでもいらね
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 13:30:58.48 ID:OiNGQ/tH0
200を買えないかわいそうなオーナー達がお互いの傷を舐めあうスレは
こちらですか?
そうですけどプラドは買えたよ!
ID:OiNGQ/tH0
お前さん、家族や友人たちから「お前は頭が悪い」ってよく言われるだろ。
無知すぎて引いてしまうわw
新プラド170系
エクステリアは200系を小型にしたイメージで弟分としてふさわしいスタイルに
(200買えない方も乗ってる気分になれます)
ボンネット先端にはlandcruiserの文字
モノコック化で軽量化を実現(インナーフレームは重くなるので不採用)
エンジンは軽量で高効率な3.5V6を業界誌向け試乗インプレッション用と車格上採用
更なる軽量化を図るため、必要にして十分な収益をあげる傑作2.4直4もラインナップ
(まあ、購買者のほとんどはこっちでしょうけど)
コスト高のトランスファーシステムは、トルクコントロール装置と統合して自動化
ただし、泥濘地など高トルクが必要な場所では無意味なので、道路以外は走行を勧めません
(どうせそんなとこ乗らないでしょ?)
いかついスタイルの、最高のプラドがもうすぐあなたの手に!
なんで150系の次が170系になるんだ。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 19:00:31.89 ID:OiNGQ/tH0
ヴァンガードvsプラドの対決♪
はたから見てるとめっちゃウケるw
どっちもどっち めくそはなくそ
回りの奴らは2車の違いなんてわからんぞ!
鉄屑同士仲良くしなさいw
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 20:33:41.20 ID:bE9Kiach0
プラドとFJで迷って結局プラドにしたけど
FJにしておけばよかったと後悔してる。
そもそも予算内で欲しい車が少ないんだよな
どれも似たような車だし。
フルオプランクル買える予算でもあれば
選択肢増えるんだけどな…
貧乏は損するね。車検通さずに乗り換えようかな。
それとも1年車検残して売ろうかな…
はぁプラド買って後悔した。ローンの組み換えって面倒?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 21:32:31.04 ID:T5hT0sau0
リヤシートをよく使うんならFJはやめた方がいいよ。
>>919 早く売ってRAV4の古いの買うといいよ!
よく走るしあなたに良く似合いそうだよ(^O^)/
もうここに来ないでね!!
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 22:03:04.27 ID:bE9Kiach0
プラドとFJを天秤に掛けた人結構いると思うけど
なぜプラドにした?やっぱり使い勝手?
プラド乗る人って結局無難な選択しか出来ない人なんだよね
FJとラングラーを天秤にかける人は結構いるだろうけど
プラドとラングラーを天秤に掛ける人は少ない、
選択肢の最初にプラドが出てくる時点で本物クロカンに手を出すのはまず出来ない、
FJやラングラーはそれ一台では不便だから別のメインになる車も必要だしね
2台以上所有出来るような経済力のない人が少し夢を見る車なんだと思うよ
>>909 現行のカバさ加減に市場が気づけば値崩れは当然だろうね〜
だってカッコ悪いじゃんw 因って未だ120D最高。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 22:53:56.95 ID:ZLI+4m1l0
しかしまあ、よくこんなくだらん話題を延々と続けられるな
おまえら、真性アホ?
幼稚な頭してるなぁ・・
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 23:08:29.27 ID:iLzgYH6x0
FJが本物クロカン って...(;゚Д゚)
釣られたか?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 23:14:49.00 ID:wKwyr9lLO
プラドは全てが中途半端で何が良いのかわからない。
プラドがモノコックになったら売れなくなるかも。
FJとプラド4000って基本同じ車だからやっぱりFJもモノコックになるのかな
それともFJは無くなる?
やっぱりプラドもFJもラダーフレームじゃないとな〜。
まー、日本では基本必要ないんだろうけど。
また乗りたい車が無くなる予感!
>>927 その中途半端さが受けてるんだと思うよ
クロカンになり過ぎてしまうと使い勝手が悪くなるし、
かといってミニバンみたいに所帯染みてるのもカッコ悪いし、
クロカンとミニバンの中間がプラドだよね
本物のクロカン?
国産新車じゃジムニーしか無いだろw
なんで、ナンチャッテ坊がワラワラと沸いてるんだ?
>>928 最新のモノコックの外車SUVでも試乗してみな
ラダーフレームがいかに時代遅れで低性能か良く分かるよ
所詮トラックベースだから頑丈以外には全く取柄が無い、
車体剛性なんかは誰が乗っても最新モノコックの方が上だと直ぐに気付くよ
YouTubeとか見ると、クロカン車だと思うけど。
日本だとサイズが大きすぎるってのも有るけど。
>>931 オンロードだと車体剛性はモノコックのほうが優れてるかもね。
やるかやらないかは別にして、OFFはラダーじゃないとね。
クロカン系が好きな人はそこにこだわってる人が多いと思うよ。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 23:43:22.10 ID:OiNGQ/tH0
ヴァンガードvsプラドにFJを巻き込むな!
FJが不憫すぎるw
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 23:50:56.17 ID:iLzgYH6x0
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 00:09:46.40 ID:WlX5Ocgv0
プラドベースってわらかすなよwww
だったらサーフベースともいえるなw
プラド サーフ FJは兄弟車だけど、ノア ヴォクシーとかアルファード ヴェルファイヤなんかより
それぞれの個性が有るね。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 00:24:28.98 ID:WlX5Ocgv0
俺から振っておいてなんだが、
ヴァンガードvsプラドにサーフを巻き込むな!
215が不憫すぎるw
>>933 オフをするのにラダーフレームが必要って位本気のクロカンヤローはプラドは選択肢から外すでしょw
プラド乗りのラダーフレームはそれが有るから本物クロカンって思いたい、只の小さな誇りになってるだけだよねw
FJって センターデフのない20年以上昔のパートタイム4WDシステムを
コスト低減のために引っ張り出して載っけた すごい車だっけね
タイトブレーキング現象とかはどうなってるのかと 傍目から心配だったが
文句が出てないところをみると
オンロードでは4躯にできないことを理解して使ってるのだろうね
>>938 同じ215海苔のオレが言うのも何だが
サーフはSUVじゃなくてトラックかなぁ
そう考えると 全く別物だから
直接比較は出来ないし
またすべきじゃないのかなと思ったりする
>>939 クロカンは絶対やらないけど、やる気になれば出来るんだという微妙な感じ。
クロカン車は欲しいけど家族がいるし、普段使いもっていう人には、結構ベストな車だと思うけど。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 00:39:25.16 ID:WlX5Ocgv0
俺サーフ乗りじゃないよw
サーフ乗ってる奴がこんなクソスレ覗くんだぁ?
プラド乗ってるって自信もっていいなよ 誰も笑わないよw
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 02:20:50.24 ID:bJyHhKXD0
>>943 自信持って言うよ俺プラド乗ってる
そして美容室の若い姉ちゃんとドライブ決定した
伊豆でヤッテキマスw
車なんて乗ってるやつがどうかで決まるよ
いくらいい車乗ろうが容姿がアレじゃねぇw
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 06:06:06.29 ID:17z6EdyEO
うるせえなブス
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 07:40:29.75 ID:/2Zsu+110
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 12:42:36.00 ID:g+Pzo+I00
78プラドスレ落ちた?
見栄っ張りの俺はプラドのTXーLで最高っすよ!
FJでも良かったがリアが悲惨すぎるだろ、215サーフは前乗ってたがカッコいいと言われたがちょっと内装ショボかったな。
ヴァンガード?あんなの買うならRAV4でいいよ。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 19:33:24.14 ID:bP2XO6u50
プラドは全てが中途半端で何が良いのかわからない。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 20:11:57.69 ID:y+tG20nGO
中途半端=中庸。
全てにおいて60〜70点てことだろ。
中学時代、全て赤点だったオマイに良さは判るまいwwwww
恥ずかしいのぉ???ww
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 20:19:24.45 ID:QYey0f7b0
ナナプラ?
あれこそ完全なパチモンだぜ
ランクル70のほぼコピー(中身は全く別物w)
クロカンライクな完全な乗用車w
>>951 ナナマルはクロカン車じゃなくて丈夫で車高の高い実用車だよ
悪路用のプロボックスやサニトラと言ったところだろう
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 20:47:20.42 ID:QYey0f7b0
いや、だからその認識のオーナーが皆無なのよ(実用車じゃなくて乗用車ね)
クロカン気取りでドヤ顔なのよね皆w
そのほとんどがクリアテール、オールブラック再塗装、背面タイヤレスwww
あの中古車屋に洗脳されてるんですか?
ゴミ屑の話題はゴミ屑スレでやろうぜ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 21:00:56.43 ID:g+Pzo+I00
ナナプラほどださいもんはないわw
ナナプラオーナーの殆どがプラドと言わずにランクルなのるのがあわれすぎるw
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 21:26:02.29 ID:QYey0f7b0
いやそれがね・・・・
ナナプラをランクルと信じてるのがまた哀れwwww
完全にキング・オブ・パチモンでしょwwww
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 21:34:03.15 ID:5/eUi3AD0
ナナマルとナナプラの違いを素人にも解りやすくヨロ!
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 21:44:50.03 ID:QYey0f7b0
ナナマル=前後リーフ(76は違うが)の太いトルクの故障知らずしマシン
(IHZは名機ですよ)
ナナプラ=何となくナナマルに外観は似てるが似ても似付かない脆弱なエンジンと
乗り心地重視の四駆のカローラ
1KZは脆弱なエンジンじゃないでしょ。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 22:44:25.27 ID:y+tG20nGO
なぜ化石車が出てくるのだろう。
できが良くても化石車。所詮は化石車。
もはや化石車、悪路走れても化石車。
笑われる化石車、自己中な化石車。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 22:46:56.04 ID:v/zHnOT70
1KZに限らず電子制御が入ってる時点で脆弱ということだろ
まあ1HZを基準にすると殆どのエンジンは脆弱ということになるが
ななプラは2LTじゃないっけ?
150以外ウンコ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 07:25:58.27 ID:miWt72lkO
150は下痢グソ
>>962 90-93年が2LT、93−年が1KZ
>>957 ナナマル
ボディー シャシさえまともならあとのすべては消耗品と考えユーザー自身が車に熟知し
一家の財産として親子にわたって乗り継ぎ修理し続け働き続ける車
中東 アフリカで大人気 中古でも高値なのは彼らがほしがるから
ナナプラ
タペットカバーからのオイル漏れ オイルパンからのオイル漏れ 高価なエアコン関係のトラブル
足回りの劣化 などさもない消耗箇所を大きなトラブルと考え、特にそのトラブルが複数重なったり
短い期間に起こったりするともう買い換えたくなるユーザーが選ぶ車
もちろん自分は車載工具しか持っていない
日本でも一部凝り性の人が修理をまめに行うが、たいがいのユーザーはプラドだろうがナナマルだろうが大差ない
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 11:35:28.80 ID:+dYOT3Ae0
ヴァンガードに嫉妬してるプラド糊のおかげで飯ウマっw
もう少し頑張って釣り針を研究してみろ、粕
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 12:06:19.08 ID:+dYOT3Ae0
毎度ありっw
200に嫉妬するがヴァンガードって…
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 12:33:53.46 ID:+dYOT3Ae0
ヴァンガードに嫉妬してるプラド糊のおかげで飯ウマっw
嫉妬は誰でも持ってる感情だからしょうがないねw
ダメだな、次
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 12:48:20.74 ID:+dYOT3Ae0
意外といい奴なんだな・・・
毎度ありっwww
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 12:54:57.81 ID:/9gTtvL00
餓鬼もろくに座れんサードシートなんぞいらん
そのかわりアンダートランクとか設定して使いやすくしなさい
でかいわりには使い勝手悪いし、燃費も悪いし、見た目暑苦しいし
でもこの価格帯ならプラドが一番いい。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 15:05:27.79 ID:ZA5yvLLf0
次期型はモノコックになるかもって噂だけどさ
150のTX購入層なら、何の問題も無い罠。
性能より、見た目に価格、燃費を重視する人達だから。
クロカン擬きのTZ-G乗りがファビョるけど
ランクル買ってくれればいい話だし。
おう!トヨタには安くてでっかい車つくってほしいぜ!まさに壊れないアメ車
プラドやパジェロなんかと他のSUVの間には、明白な「越えられない壁」があるから
家族もちでセカンドカーが持てない立場だと他の選択肢がないんだよ。
(800オーバーのランクルなんて無理だし、FJは価格的にも魅力なんだが後部ドアが辛い。)
だからプラドの悪口を言われても反応に困るし
全然違うタイプの車を持ち出されても、ポカーンって感じでやっぱり反応できないw
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 20:35:47.97 ID:SWmanuvlO
プラドは450万あれば買える。
200が700万として、250万の差は感じられない。
有り得ない。名前だけのただのヴァカが手を出す。
お前らほんとにヴァンガードが気になるみたいだなwww
どんなに嫉妬したってカバ面は治らないぞっ♪
マジで飯がウマいw
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 21:21:23.31 ID:+dYOT3Ae0
あげておくw
>>979 250万の差をどう感じるかは人それぞれだけど
250万なんて大した金額じゃないって思える人じゃないと
200は買えないってことかもね。
ちなみにTZ-Gでも650万オーバーだったと思う。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 22:05:08.06 ID:XFQjQCDr0
>>976 トレーラー牽いてる俺みたいな人間は選択肢がなくなるな。
ヒッチの取付許容重量は、シャーシの方が自由度が大きい。
仕事や趣味の道具としてプラドを扱う層はミニバン的SUV層より少ないだろうから
トヨタの商売の都合上仕方ないと言えばそれまでだが、
モノコック化が事実なら本当に残念だ。
TZGで650万ならあと150万出してベンチレーションシート付のZXってことになるよなぁ。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 22:23:16.74 ID:7D1T9g/g0
そう考える人も少なくないだろうな。
俺はTZ-Gなんて無理だったからよくわからんがorz
TZ-G車両価格475万で乗り出し650ってなんでそんなに見栄張りたいのw
実際にはボッタのメーカーオプションナビを付けても値引きを考えたら乗り出し500半ば〜
650万支払うには付けれるオプションすべて付けて値引き無しでも650払う事は無いでしょーが
もしかしてローン金利まで含めて合計金額盛ってまで見栄張ってるのw
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 01:40:32.92 ID:QHbTGl5s0
まぁまぁランクルを名乗りたがる奴の象徴だなwwwww
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 06:05:49.14 ID:lSAwjk9K0
大嫌いなプラドの割に値段まで妙に詳しいのな
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 06:24:34.93 ID:8vne7P1v0
15年前は400万でプラド買えた。次はランクルと思い
600万貯めたがまたプラド。俺の物価ではいつまで
たってもプラドらしい。
そういう事ってあるよね。
結局すこし手が届かない場所に本当に価値のある物があるっていう。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 07:21:27.13 ID:9WPcm1OFO
オレの笑顔プライスレス
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 07:28:09.84 ID:X0mhWHfT0
TZ-Gの見積もりシュミレーションをやってみた。(下取りなし)
以下、選択オプション (俺的に付けたい物をチョイス)
ホワイトパールクリスタルシャイン
HDDナビゲーションシステム&プラド・スーパーライブサウンドシステム
ルーフレール(ブラック)
マルチテレインセレクト+クロールコントロール
チルト&スライド電動ムーンルーフ
寒冷地仕様
サイドバイザー(RVワイド)
フロアマット(ロイヤル)(7人乗り用)
ラゲージソフトトレイ
盗難防止機能付ナンバーフレームセット(タイプ1)
キー付ホイールナット
オートリトラクタブルミラー
お支払い総額 ¥6,433,720
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 08:25:54.80 ID:K3QaWBbk0
995だけど
メーカーナビ高いよ!
マルチテレイン+クロールコントロール+リヤデフロックはメーカーナビ必須なのなw
確かにボッタクリだよ>>TOYOTA
でもTZ-Gを購入するなら、やっぱ付けるんだろうな。
>>996 そうかな〜?
SUVパッケージや、外見のオプション付けるとさらに高くなるぞw
これ以外にスタッドレスとか必要だろうし・・・
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 08:58:39.45 ID:Tllslkir0
OPは別で考えろ
必要なら最初から付いてくる
200GX<プラドTZ-G<200ZX
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 08:59:03.81 ID:Tllslkir0
ついでに1000ゲト
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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