【トヨタ】プラドについて語ろう！10台目

ﾏﾀｰﾘ行きましょう！
煽り中傷はスルーで。
（・∀・）ﾌﾟﾗﾄﾞｲｲ!!

メーカーHP
http://toyota.jp/landcruiserprado/index.html

前スレ

1　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094996413/
2　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101982609/
3　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116600218/
4　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133271502/
5　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145685073/
6　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155025261/
7　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161399956/
8　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1171871284/
9　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178426413/

『>>1ｸｿｽﾚ立てんなｺﾞﾙｧ』…っと。
￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ∧　ｶﾀｶﾀ　
( ﾟДﾟ) ＿＿＿_
/ つ__.||￣￣￣~|
(＿|＼|| BIBLO |
　　＼|========|
　　　￣￣￣￣￣

このスレにはアンチプラドの精神異常者が住み着いています。
見つけてたらこのレスにアンカーしてね(・∀・)

　　　　　_,,-''￣￣`-､　　　　
　 　　 ／　　　 　　　　＼
　 　 ,/ 　　ﾜｺﾞﾝR命　　 ＼　　　　金も地位も名誉も無い
　　 /　　　―　 ―　　 　 ヽ　　　　得意技はは早起きと煽り
　　lヽ　　-　､ !　, _ 　　　　|　　　　林道・ディーゼル・ワゴンR大好き
　iﾊ゛.´ _,,､_ 　i.;　_,.　｀ 　'i)　　　　　
　 ｀､j,'　 `ﾟ''´:.ﾉ i::<･ゝ) .ﾊン 　　　　　　
　　　i, 　 ｀ ,､/　i_　｀`　,r'　　　　　文句あったら反論してこい　　
　,r〃'i　 ,r'ヽ、 _,〉　　/.
/i:ﾄ､;;i, 　ﾐ=_‐_-, 'i　/ヽ__
r´i::::ﾊ;;ヾ、‐‐-､　 ノ´/i:::'i｀i‐- ､_
::ii 'i::::i ヾ;;`‐---‐'i':/ i､ 'i::!　i::::i　｀
:i'i:|　!:::l _,r.､;;;;;,r''´ヽi. ll::i　i::i　l:::'i

ワゴンＲジジイの定義

�@言いたいことがあるがトヨタに直接言う度胸が無い
�Aランクルやパジェロスレだと叩かれるからプラドスレに常駐
�B自分の考えが完全に正しいと思い込んでいる為人の話に耳を傾けない
�C発展途上国出身で林道や道なき道が大好き。エンジンはディーゼル以外に興味が無い
�D推定70歳。
�E欲しい車はワゴンＲ・ロッキー・プラド（おそらくどれも所有していない）
�Fやたら早起き
�G反論レスが返ってくるとニヤニヤしながら無視（常駐の理由）
�Hまともなレスが返ってくると必死になる（常駐の理由）
�I妻に先立たれた為、以前の家を引き払い、今はレオパレスに住んでいる。
　ネットはレオネットを利用。
�Jネタに困ると「新車購入時の質問」という名目で釣りを始める
�K自分の煽りレスで流れを止めようとする
�L近所の人には妻に先立たれたと言っているが実は結婚経験は無い。
�M最近キャラを変えたがバレバレである。

あともう一人、ウンコ大好き池沼は華麗にスルーして下さい
専用ブラウザの方はNG機能を活用して下さい

構ってあげる人、遊んであげる人もアンカーを付けてレスすると
後々、削除人が困りますのでやめてね



以上テンプレ終わり

まったりいきましょー(・∀・)

スタート　　>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-100
>1-1000　　　　　　>1-1000　　　　　>1-1000　　　　　　　　　　　　 　>1-100
>1-1000>1-1000　>1-1000　>1-9　 >1-1000　　>1-1000>1-100　　>1-100
>1-1000>1-1000　>1-1000　>1-10　　>1-1000　 >1-1000>1-100　 >1-100
>1-1000　　　　　　>1-1000　>1-100　　>1-1000　 >1-1000>1-100　 >1-100
>1-1000　>1-1000>1-1000　>1-1000　　>1-1000　>1-1000>1-100　　　　 >1-100
>1-1000　　　　　　　　　　　　　>1-1000　　　　　　　　　>1-100>1-10>1-10 　　　　>1-100
>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000ゴール

>>1
乙。

>>1
乙！

>>1
乙！！

>>
♂!

いま、地震で生産ストップ中、注文は、受け付けてるんじゃないかな！プラド萌えーだろー

品質が落ちるんじゃない？

んなこたーない

ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=20411&msgfull=yes

五萬　ウーｳﾜｧｧﾝ　新プラド（新プラド？）

これに出てくるプラドって何年式？

>>1
乙！！

>>14
グリルガードのデザインからして、多分平成１０年式ぐらいかと。

スタート　　>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-100
>1-1000　　　　　　>1-1000　　　　　>1-1000　　　　　　　　　　　　 　>1-100
>1-1000>1-1000　>1-1000　>1-9　 >1-1000　　>1-1000>1-100　　>1-100
>1-1000>1-1000　>1-1000　>1-10　　>1-1000　 >1-1000>1-100　 >1-100
>1-1000　　　　　　>1-1000　>1-100　　>1-1000　 >1-1000>1-100　 >1-100
>1-1000　>1-1000>1-1000　>1-1000　　>1-1000　>1-1000>1-100　　　　 >1-100
>1-1000　　　　　　　　　　　　　>1-1000　　　　　　　　　>1-100>1-10>1-10 　　　　>1-100
>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000>1-1000ゴール

本物のランクル買えない貧乏人どもにも手を差し伸べる救世主ｗｗ
俺様は恥ずかしくて乗れないねｗｗｗ

>>17
貧乏で買えなくて乗れないんだろ？ｗｗｗ

>>17
いかにも金持ちぶった事書いてるけど自分の車を１度も書いた事もないヘタレチキンで
全然金持ちに感じない低脳文章貧乏人の糞クローンニートﾁｮｰウケんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

わおっ、もうだだもれっす！
ぁあ…大便出るっ、糞出でるぞ、俺クソったれだ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
うぎょぎょぎょーーー！！見ろ、俺の大便見ろ、たのんますー！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
うひょよよーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！うんこみろやー ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
よっしゃーっ！あ、こんなにいっぱいだいべん出まくりだこんちくしょー！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…クソでろ出るっ、うんこー出るっすー！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
ぶべべべべーっっっ！！みてくれー、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ ああっ、もういかん！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！おいドン、こんなにいっぱいうんこ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンこ出るっ、ウンこ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見てくれ、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！

こんなヤツが金持ってるとは思えないな

ｗ

>>20
いいね。

4.0でレギュラー入れるとどうなっちゃいますか？
やめたほうがいいですよね？

パワーダウンして結局アクセル踏む量が増え、燃費が悪くなる
燃費が一割ダウンしたら結局ハイオクと同じだ罠。

悪い事は言わん。素直にハイオク入れとけ
維持できないなら乗らないこった。

一般的には>>25の言う通りで、まったく異論は無いけど、
実際に試したという話は聞かないので、自分の経験を書かせて貰うと、
自分の場合は、ハイオクでもレギュラーでも、燃費は変わらなかった。

以前、中古の激安セルシオ買って、３年間はハイオク入れてたんだけど
一度だけと思ってレギュラー入れたら、何も変化がなかったので、
その後２年間はレギュラーを入れ続けたけど、燃費もパワーもまったく変化がなかった。
自分は普段から余り飛ばしたりしないから、気が付かなかったのかも知れないけど、
距離だけは、年間３万キロくらいは走る。

あくまで違う車種の話で、参考にはならないかも知れないけど、
自分としては、ハイオクが高いのは、ブランド料も含んでる気がしてる。

>>24です。
ありがとうございます。
車に詳しく人がハイオク指定の車でも、新車時にハイオク、レギュラーどちらを入れたかでこの先の給油が決まる。と言われたんです。
だから新車時の1リットル目にレギュラーをいれたらレギュラーで良いと。
でも雑誌の記事とか信用になるソース等は見せられてないので、その情報が本当かどうか解りません。

誰かアドバイス下さい。

>>27
どうしてもレギュラー入れたいというのなら誰も止めん
適当なソース貼っておくわ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3

＞だから新車時の1リットル目にレギュラーをいれたらレギュラーで良いと。

新車で車を買っても、納車までに必ず数ｋｍは自走する必要がある。
そのときの燃料は・・・？

>>20
俺もそれくらいウンコの出るようになりたいな。

３．４の場合ハイオク入れたらコンピューターが狂う？そうだよ
ハイオクのまま記憶されてレギュラーを入れても治らないらしい
ほんまかいな？

>>20
ウンコ萌え

>>28さんありがとうございます。
もしレギュラーでいけそうならば新車の1リットル目からディーラーにお願いしてレギュラーを入れるように伝えようと思ってます。

ガキの頃、原チャリに廃屋入れてパワーアップした気になっていた。

私にもそんな頃がありました。
(´･ω･`)

>>20 最高

>>32
新車の１Lってディーラーに言ってもも無理なんでは？
生産ラインまでいかなきゃ
工場でガソリン入れるでしょう。

>>24
>>27
>>32
GJ!!

てか廃屋仕様のエンジンにレギュラー焚くなんて車が可哀想だぜ

>>36
ＧＪ！

>>17 >>20
V36スカイライン語るPart10
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2007/07/23(月) 22:49:54 ID:1SOBxgUZ0
アクセルワークが難しいと言っている人は右足の踵の位置が悪い
他車より重めだが踵の位置さえ決まれば微調整も効くし、アクセルが重くて加速しないとか
そこから踏みすぎて急加速しちゃうなんてこともない
ゆっくり加速も急加速も定速巡航からの速度調整も難なく思い通りにできる
俺がそうだったからわかる

あとDレンジでもMTでクラッチをつないだ後にアクセルを開けて加速する時のようなイメージで
アクセルを開けていくと気持ちいい

>ゆっくり加速も急加速も定速巡航からの速度調整も難なく思い通りにできる

それが自動車じゃね？w

>>20
ありがとう

>>35 >>37さん
やっぱりハイオクで乗ることに決めました。
ありがとうございます！

4.0TZだけど最近エンジンの始動性が悪くなってきた
購入1年で2000ＫＭ程度しか走ってないから　ご立腹なのかなｗ

普段雨降ろうが台風だろうがバイク乗ってて
キャンプ行く時くらいしか使わないからな。たまにゃ使ってやるか

そりゃあんた高速や登坂で全開とかすると
次の日は軽く調子がいいよな
溜まったゴミ？とかが排出されるんだろうな。

>>43

またさに>>20こんな感じ??

120のスタビライザーでどっかいいメーカー内科ね
TRDは出してないよね

ディーゼル復活の噂ない？

いすゞとの提携話があったが、最新ディーゼル搭載を強く期待する。
4リッターV8とか3.5リッターV6ぐらいでいいから･･･。
トヨタならハイブリットもディーゼルも両方できるはず。

ディーゼルの新車を買う予定で金溜めてたのに
いざディーラー行ったらもう受注してないと言われたよ。
ディーゼル以外乗るつもりも無いので復活して欲しい。

>>46>>48
もう完全にトヨタのホームページからも、
プラドディーゼルがなくなったね。

>>42
バッテリーがあああああああああ！

死ぬ予定ｗ

>>48
豪州辺りから輸入したらどうかな？

>>51
応援してますw

誰か、120系の後席のドアハンドルの外しかた知ってる人教えて下さい！

>>45

どぞ〜
ttp://www.4x4es.co.jp/cr_stabi2.html

ttp://www.jaos.co.jp/Vcmain/modules/prdctsinfo/p_list.php?mode=list&prdctgp=3503&hd=stl&ttl_name=BATTLEZ+%A5%B9%A5%BF%A5%D3%A5%E9%A5%A4%A5%B6%A1%BC

カービューのプラドのスレッドで、ローダウンにしたい。とかってほざいている
馬鹿がいるんだが、こう言う眠たくなるような事を臆面もなく言う奴がいるから
プラドのスレって荒れるんだろうーなぁ・・・

乗り方は個々の自由なんだからいいんｼﾞｬﾏｲｶ

プラドの性能を十分引き出して乗ってる奴なんて少ないだし

>>56
ということはあれか
4インチアップして22インチホイールはいてるオレは異端か（´・ω・）

＞ローダウン
こいつはいいショックとスタビ組めばかなり街乗りが楽しくなる
車線変更でふらつかないし高速コーナーもオンザレール
ツレのローダウン95（但し2インチ程度）はかなり運転しやすかった。

・・・オレはヤだけどね

H8年式 KZJ90W(MT)、70万で売れました。

うねった農道を○桁で走ってジャンプしてもビクともしない
いい車でした。
10年たっても値段付くんだなぁ。

きのう新車で注文したんすけど、みなさんは注文してからどのくらいの期間で納車されました？
新車で買った人教えてくださいな。

オレはTZ1ヶ月と5日だが・・・

今地震でやばいんだっけ

オレも一ヶ月ちょい

>>59
良い車といいながら売りに出すのですね。
たった１０年で・・今時
やはり中途半端な車だから嫌になったのですか？

>>63

>>3-4

たった１０年って・・・どんだけ低所得者なんだよw

ウンコとジジイの冷戦勃発

>>48
ハイエースに「排ガス規制対応版1KZ-FTV」が載るらしい。
136ps,30.6kgと少しパワーダウンしたがプラドにも載るといいね。
ちなみに未対応ディーゼルは0709で売れないので受注止めたみたいだね。

偽ランクルww

>>67
そういやハイエースの新型ディーゼル搭載は８月だったけ。
プラドのマイチェンで載らんかな。

また営業車のエンジンかよｗ

>>70
必死だな（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>20
ありがとうございました、助かります。今日、閉店間際のディーラーに行って試してみます。

>>72
何を？

トヨタのホームページからホントにプラドディーゼルなくなってた。
買っといて良かったぜ。
ますますロシア人が高く買ってくれそうです。

そのままロシアに行ってくれ

>>74
来年のFMCでV8、4.5Lディーゼル搭載されるから。

いつかは復活するかもね。
都市圏とかでは使えなくても北海道とかそこらへんなら需要はたっぷりありそうだし。

>>76
それ２００につむんじゃね？
プラドにゃでかすぎるだろ
しらねーけど

トヨタは、もう乗用車にディーゼル積まねーだろ。全車にハイブリッド積むって言ってんだから！

>>73さん
その件はですね、>>20さんが糞プラドの良い処分の仕方を身を持って教えてくれたので感謝の気持ちでいっぱいなのですよ。さぁあなたもご一緒に！

>>79
そうなの？トヨタはディーゼル完全撤退か

プラドにV8は、余裕…アメリカでレンタルしたプラド…レクサス470でしたよ、ただ…アメリカだからあの車に4700乗せても意味あるが、日本ではねぇ〜意味ないよっ。

>>80
そうなの？トヨタは小便完全撤退か

トヨタはいすゞと共同で新型のディーゼルエンジンの開発に着手してると聞いたが

俺のプラドは今日も絶好調だが
ウナギの食いすぎで気持ち悪い

95プラド、ダッシュボードのとこについてるメーター、、何ですか？いらないんですけど…すっきりさせたいから取るのはダメなの？外せるのかな？？

>>85
中国産((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

表示だけ三河一色産かｗ
養殖ウナギの5割は中国生まれだそうな。
輸入してラスト2〜3日だけ育てるとか
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

プラドにこれ以上デカいエンジンは必要ないな
3.0Ｄは今までのエンジンで一番エガッタ

中国名物
発ガンうなきｳﾏｰ！！

抗菌剤・大腸菌ﾀ〜ﾌﾟﾘ特盛り

うなぎって雑食性でなんでも喰っちゃうんだって、
中国では養豚場の糞をエサにしてるって言う話しだYO！

>>86

外せるよ。
てか、要らないなら折れにくれ！

フィールドメーターって結構便利だよ。
俺は温度計としてしか使ってないけど

>>90
ま、まじすか((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

こんだけクソ暑いとボディカラー白にしといてよかったとつくづく思う。
皮シートはめっちゃ熱いけど。

黒かパールかで２ヶ月悩んだもんな。まあどうでもいい話（^ω^）

>>94
黒は、相手からの視認性が悪いんで、追突されたりするからね。
白で正解。

でも黒は５０万も買い取りが高いんだよなぁ・・・

>>95
確かに黒は夜見辛いよね

>>96　　嘘だろ。パールの方が良いだろ。何処の国の話だ。

ここの人はプラドはランクルではないことは知ってるのか？

大きいランクル買えなくて仕方なく乗ってるプラドですね？
邪魔だったので、私の最高級ミニバンエルグランドでブチ抜いてやりました
中途半端な車ですね！

正体はハイラックスプラド。足回りから中身までサーフ。
トヨ●に騙されるな〜

どうみても自演

いつものクズ野郎だ
病気だからな

GTA3にランクルが出てるってホント？

ん？　ｴﾙｸﾞﾗが最高級だと思っている奴が居るのか？ﾌﾞﾁ抜いたじゃなくて、抜かさせてもらったの間違いじゃぁない？

なんでいちいち反応するんだろうねココの人。

カー用品屋さんで燃費向上グッズが売ってるのをよく見かけますが、オススメのがあったら教えて下さい。
あと燃費向上グッズをつけると本当に燃費は上がるものなんですか？
4.0のプラドに乗ってます。

>>107
そんなんで、燃費向上するなら、最初からメーカでつけるでしょ。
訪問販売で、羽毛布団とか買わないように気をつけてね。

>>107
軽量化が一番
プラドは無駄な装備が多すぎる
まず運転席以外のシートはすべて取り外す。
運転席も計量なタイプに変える
エアコン一式ファンも含めすべて取り外す。内装も可能な限りすべて取り外す。
ラジオ・カーナビなど取り外し、無論アンテナも撤去。ステップ取り外し
パワーウィンドウモーター取り外し・集中ドアロック取り外し　バッテリー小型化　防音材　断熱材すべて取り外し

これくらいのことをやって初めて燃費について語るべき

んだな。高いもんでもないし試してガッテン

うあ　ジジイ沸いてるｗ
俺のレスは>>108に対してだからね

>>109
お前、馬鹿かぁ？そんな事するんだったら初めから糞ジムニーかジープ買ってるって。

>>109
そんな車が売れるかよ馬鹿ジジイ
>>3-4

>>100
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
ここ見てみろや。エログラよりもプラドディーゼルのが早いぞ。

>>113
無駄に重くてでかいエンジンを載せる
これはアメリカ車に良くあるパターンだが、アメ車の燃費の悪さは誰もが承知の事実だろう。
そもそもアメ車のような発想で作られたプラドの燃費を良くしようとするなら軽量化以外ない。
燃費が悪ければ買った後不満　軽い車ならば売れない
なぜそんな車が必要なんだ？
中が狭く定員乗車で不愉快きわまりない車高の高い乗り降りしにくいミニバンで燃費はすこぶる悪い
これがプラド

ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞのﾒｰﾀｰ外せるか聞いた者です。外します☆で外したとこ加工してテーブルみたく物置けるようにします☆背ちっちゃいんで邪魔だったんです(T_T)/~

>>115
ワゴンR最高って素直に言えばいいのに
近代化の波に乗れないなら、どっか発展途上国に逝けよ
お前の話はこのスレじゃ誰の耳にも届かない。不快なだけだ。

>>ジジイ
「承知の事実」ねえ

弱いのはカタカナだけじゃ無いのね。

>>100=>>63

>>117>>118
あんまり虐めるとかわいそうだろw
自殺しちゃうぞwww

つーかランクル名乗るなよ。ランクルの革をかぶったサーフのくせに〜。
先代はパジェロのパクリ。現行はカメレオンかよ・・・

http://response.jp/issue/2007/0801/article97602_1.images/149582.jpg

燃費向上？　バカか？　あんなの付けても、微々たる効果、素人には気付かないくらい。　高速・一般道を制限速度で走り、無意味なｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭを止めてみそ、そのほうが効果あるから！っうか、燃費を気にするなら軽に乗れよ！

>>122
なんというでっかいハリアー
これは間違いなく売れる

3RZ海苔でjaosのエアクリ使ってる人いる？
換装を検討中なので、どんな感じか教えてください。

>>116
やっぱり外すんや。
逆に俺はﾌｨｰﾙﾄﾓﾆﾀｰ付けてないから、あるのが羨ましいよ。
邪魔なら仕方ないけど、結構便利やで

80サイコー！

そうだね最高だね

80 座席最悪

そうだね最悪だね

>>125
俺も気になってる。
ついでにアーシングの効果も聞いてみたい。

120プラドでタイミングベルトを交換した方っていますか？
いくら位したか教えて下さい。

　　　　　　　 ＿＿
　　　　 ,／””　　　”ヽ
　　　,/　　 ＿＿ ＿　゛
　　 /　　 /““　 “”　ヽ |
　　 |　　 / -━　　━.| |
　　 |　　 |.　 “”　ｌ　“ .|.|
　　 （ヽ　| 　　ｒ ・・ｉ. 　||
　　　りﾘﾘ　　/=三t.　｜
　　　｜ﾘﾉ.　　　　　　｜
　　　 |　　 、　 ｰ- " ﾉ
　　　｜　　　”ｰ-- "｜

８０燃費ガソ４，５ｌ
３，５キロだったぜー
さいてーだ

>>132
もうそんなに乗ったの？
ウォーターポンプも換えるからなぁ２０万みとけばいいよ
２０万キロまで交換しなくても大丈夫と思うけどさ。

>>135
タイミングベルトって10万kmで交換じゃなくて20万kmで交換でokなんですか？
前に乗ってた車は10万kmで交換だったけど。

どうだろ？
逝けばエンジンが壊れるから１０万キロを目安にと脅すけどさｗ
これからどれくらい乗るかだなぁ。

１２０ぷら、タイヤ考えてたら、純正は食い付きが悪い、転がり抵抗の少ない
燃費重視のタイヤなんだと、今ひらめいた！

120プラドを新車で買おうか迷っています

質問なんですが9スピーカのスーパーライブサウンドってどうなんですか？
6スピーカでも十分でしょうか？

できればナビは社外を着けたいのですが、9スピーカも捨てがたいです

良い方法あったら宜しくお願いします

>>139
社外品のスピーカーに換えれば6スピーカーで十分。

そうだな

純正9スピ＜社外6スピ

社外の安いアンプと6個のスピーカー換えれば
よっぽどいい音なるかと

ディーぜるの一番低グレードで新車いくらですか？

ディーゼルはもう買えません
極上中古はプレミア付いて400万します

>>141
一般的にスピーカーは数が多くなればなるほど音は悪くなる
バランスをとることが難しいから。さらに車の中は音を聞く環境としては最悪
エンクロージャーがボディというのもまあお話にならない
スピーカーが鳴る以前に薄い鉄板のボディーが鳴る。

タイミングベルトは１０万キロ持たないものも多い
あまりにトラブルが多く、ユーザーの負担も大きいので今はチェーンが主流になりつつある。
ちなみにタイミングベルト交換自体はサンデーメカニックでも十分できる。

最後にプラドを買う人はどんな使いかたを想定して買うのでしょうか？

>>3-4

>>139
>>140-141さんの言う通り社外のスピーカーに帰れば6個で十分
スーパーライブサウンドも悪くないけど金額が高い気がする

>>146
分らん人ですね
社外品のスピーカーの音が聞こえると同時に、ボディーの鉄板が
音を出して居るんですよ。
音が良いの悪いの以前の問題

懲りない人ですね

>>147
普通の人は鉄板が出してる音が解らないからＯＫ。

タイヤ交換したい...

タイヤも変えたいが、ヘッドライトをHIDにしたいなぁ、ボーナスで買うか…。

安物の偽ランクルしか買えない人のボーナスっていくらなの？ｗ

>>152

>>19

書き込みレス一覧
【トヨタ】プラドについて語ろう！10台目
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/06(月) 20:07:13 ID:FZK3TVNc0
安物の偽ランクルしか買えない人のボーナスっていくらなの？ｗ

【Third Man】ポルシェ ケイマン 7台目【Cool 】
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/06(月) 20:08:24 ID:FZK3TVNc0
どんどん揉めろよ、安ポル乗りどもｗｗ

>>151
ベロフかサン自動車オススメ

エクストレイルでさえ来秋ディーゼルターボだすから、
トヨタもそのうち規制対応ディーゼルだすよ。

軽油もたけーなオイッ！
いいかげんにしろよっ！！！

ん？　ﾎﾞｰﾅｽですか？　一応…65万でした、安くてｽﾏｿ。　
やっぱ、ﾍﾞﾛﾌにします…背中を押してくれてｱﾘｶﾞﾄ。

安っ！ｗ
偽ランクル相応だなｗｗ

>>155
エクスはこの夏ＦＭＣだよね。一年後に新エンジン搭載か。

>>154
サンのバラストってでかくね？俺1KZ だけど取り付けるの苦労したわ。できれば
超小型バラストタイプのがいいかもな。

プラドとサーフは兄弟車〜♪違うのはボディだけよ〜♪

今のプラドはオケツがダサいし
ボディももう少し扁平スタイルにしたほうが良くないですか？
(´・ω・｀)

そうだね。プロテインだね。

俺はサーフ顔でプラド尻がいいな

ぁあ…前歯出るっ、上の歯も下の歯も出ますうっ！！ グヒッ、ブリュッ、シャッキーーーーーンッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
歯出すぎぃぃぃッ！ ァァァァッッッッ！！！！ 鉄ヤスリで削っておきますぅぅぅーーー！
んはああーーーーっっっ！！！鋭利な出っ歯シャッキィィィッィィンン！！ティムポぉぉぅぅ噛み切るわようぉぉぉぅぅぅぅ！
歯まで黄色い！歯まで臭いぃぃぃ〜！！息まで臭ぁぁぁぁ〜いぃぃ！！！
黄S14イイッッ！！黄シルビアッッ、ウンコイエローーーッッ！！！ おしっこいえろぉぉぉ〜〜〜
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱい前歯出してるゥゥッ！ オムツんなかぐっちょべっちょぉぉぉぉ！！！
ぁあ…出るっ、黄色い小便も出ますうっ！！ パンパースッ！アテントッ！サルバぁぁぁぁぁぁぁッッッッ！！！！
キッ、クソッ、愛情いっぱい糞色公衆便所ぉぉーーーーーッッッ！！！ 肉よニクッ！！
入れてぇぇぇっっチムポぉぉぉ！！出してぇぇぇっっっザーメぇぇぇぇ〜〜〜ン！

>>162
テールは丸いブレーキランプと同じ形状で黄色いウインカー白いバックライト
があれば十分。バンパーも衝撃吸収型というのなら、プラスティックの板をボルトで留めてあれば事足りる
各面は垂直で真四角で結構。ライトは丸目二灯以外ない。
内装はごく質素でよい。商用車のバンの中でももっともグレードに低いものに準ずれば十分
足回りは板バネ。エンジンは2000cc前後のディーゼルノンターボ。コモンレール式でなければならない。
重量は１トン程度。

そうだね。ワゴンＲだね

はいはい
>>165

>>3-4

プラスティック（笑

エンジンスターター、俺２０プン設定、
みんなは？

アイドリング？
地球に優しくないなぁ

>>165
そんなつまらん車誰が買うんだ？
お前本当にバカだろ。

>>171
軽い車でコントロールしやすさ以上に楽しい車があるのか？
無駄に重くしてまでパワーウインドウで窓を開けたいのか？
ごてごて豪華な車はすぐ飽きる
シンプルで扱いやすい楽しい車が将来名車と呼ばれるようになる

俺は金持ちではないから豪華装備に魅力を感じるんだよ。
仕方ない…。

荒らしにはアンカー付けてレスしないようにね

現行プラドに265/35/22履かして2incダウンしたのですが、ホイール？となにか擦れるような音がします。やばいですか？原因がわかりません。ｱﾗｲﾒﾝﾄはいじってません。どなたかアドバイスください。
後、お盆に旅行行くのですが今のタイヤはﾊﾞｰｽﾄの危険高いでしょうか？高速なで心配だからノーマルに変えようと思ってます。
車高落としてもノーマルなら大丈夫ですよね？
アドバイスお願いします。馬鹿な車にしてるのはわかってます。

>>175
オフセットにもよるがそのサイズならまず当たる事はないぞい
ホイールハウス内をくまなく見て接触の跡が無ければ
キャリパーとホイールが当たってるとかかも。

ま、とりあえずノーマルに戻して少し走ってみ
同じ音がするなら原因は別だ

>>176
ありがとうございます！
オフセット純正7.5Jです。
とりあえず様子みます！

糞塗っとけよｗ
糞プラドとシンクロして走りも快適になるぞｗｗ

>>177
22インチで7.5Jは流石に無いだろ〜
8.5Ｊ以上はあるはずだ

ホイールがでかいとそれだけゴミやら草やらが入りやすくなるからな
ブレーキに何か噛み込んで引きずってない？

>>175
とりあえずお盆はノーマルが吉

中身はサーフなのに「ランクル」とか名乗っちゃってる糞プラドｗ
本物ランクルに失礼だろｗｗ
ハイラックス・プラドｗｗｗ

>>181
ハイラックスは当初すばらしい車だった。
内装は非常に質素でありながら、小綺麗にまとまっていた。
パワステもなし、エアコンはオプション。無論パワーウインドウなどと言うつまらないものもなく
足は板バネであった。ピックアップトラックで実用性もすこぶる優秀だった。
軽い分駆動関係もランクルより小型のものが使われ、より軽くできた。
プラドもこの路線で行けば良かったのである。

>>182
そもそも初代プラドは、
ランドクルーザー嫡流と思われる70系の乗用車バージョンとして展開、
そして、それ以降のプラドは、
三菱パジェロ2代目の猿真似を始めた「恥ずかしい」歴史を背負っている哀れなヨンクなのでは？
個人的に・・・LEXUS GXを名乗っているに相応しいSUVとは到底、思えないけれど？？？

仲良しになっちゃったね

糞プラドでレクサスエンブレム付けてるイタイ奴発見したよｗｗ

糞は余計だが
それは俺もイタイと思う

スカイライン（^ω^）

グランビア・グラハイからプラドに乗り換えた方っていますか？
型式によっても違うとは思いますが、直進、コーナーでの安定性などはやはりグランビアなどと比べて全然高いものですか？それとも大して差はないものなのでしょうか？
つまらない質問で申し訳ないです。

>>188
真面目に答えてみる
プラドの方がいいと思う、プラドに限らず四輪駆動車は
例えば豪雨の高速なんかの直進性はＦＦやＦＲではハンドル持つ手が
緊張するような場合でもリラックスしていられる感じ
ただし所詮は重心が高いんで無理すると危険
クロカン中に横転３回で廃車にして現在車無しの俺が言うから間違いない

>>189
はおそらく嘘つき

>>189
金輪際車に乗らないでくさい。
まわりの迷惑です。

土曜日についに納車だぜ！

>>192
おめでとうございます！
いいなぁ。
俺は9月頭に納車と言われました。
いつ注文したんですか？
俺は7月の真ん中あたりに注文しました。

>>193
ありがとう！
注文は同じくらいかな！
盆休みまでには欲しかったから催促しまくりました(笑)

納車の人　おめでと〜

>>190
>>191
こら！カスども！189が真面目に答えてるのになんじゃその言い草は？
くそムカツクわ！

>>188
まあ比べれる車同士ではないが189の言ってることは正しい。フルタイム4の安定性は
雪はもちろんだが雨（特に豪雨）、強風、高速での安定性など2駆とは全然違うで。

>>194
マジっすか？俺も早くしてくれと頼んだのにダメでした。。
しつこく言ったつもりだったけど、もっとしつこく言えばよかったのかなあ。

>>188
196サンクス、又真面目に答えてみる

グランビア、ハイから乗換えだとプラドじゃなくてもリラックスできると思う
前輪と運転者の位置関係で前輪と後輪の中間に近いほうが直進性を
感じられてリラックスできる

横転して廃車になったのはホント、道路の則面補修で200万以上掛かった
保険屋さんすいませんでした

ジーゼルまだーーーーーーー？

遠出はやっぱセダンとかステーションワゴンのが疲れが少ないな
もう少しシートがしっかりしていれば・・・。

>>200
プラド近場じゃあでかすぎて扱いにくいだろう
遠出もだめ、近場もだめ、悪路はからきしだめ
いったいどんな車なんだ？

近場にゃ丁度いい大きさだけどな。
ワゴンRじゃ狭すぎるだろジイさん。年金はちゃんともらえてるか？

１２０プラドで長距離は疲れないけどなぁ？
静かで目線は高いし
昔乗ってたマーク�Uとかのほうがはるかに疲れるけど。

188です。
答えてくださった方、ありがとうございます！
今はグランビアの４駆・ディーゼルに乗ってるのですが、次に買い替えるならオフロードも気にせず走れて今より街乗り・高速で快適な車がいいと思い聞いてみました。

デリカＤ5とかはどう？デリカのエンジンはアウトランダーと
同じエンジンで燃費もよいらしいよ。レギュラー仕様だし。

あれはいい車だ。トルク無いけど

>>205
三流メーカーは臭いからくるなー
おまえの、普段着は、しまむらーだろ！

>>204
今までレジェンドとエスティマも乗ったけどプラドが街乗高速共に一番快適
街乗りでは203の言う通りで高い目線は周りが見通せて非常に楽
高速ではフレームマウントのせいでタイヤノイズが少なく以外に静か
それに高い目線は高速でもスピード感が少なくて疲れない
俺の場合は外装気にしないで葦原に突っ込んでたので大きさも無問題
次にプラドを買うとしたら２ＧＲＦＳＥエンジン載せて欲しいな

てか、トラックわだち掘れてる高速でくつろげる車ってそんなにないぜ

>>207
まだカスがいたか・・・
アローズかポールスミスだよ。ユニクロ君

インターネッツで一生懸命調べた感じのインプレありがとう

フレームマウントにタイヤノイズとかアホですか＾＾；
レジェンド以上の乗り心地のプラドって聞いた事ないなｗｗ全輪エアサスですか
2ＧRFSEエンジン？？？？　あんな耐久性の無いスポーツエンジンかいな
なんのために4リットル開発したと思ってんの

言ってる事は正しいな

3.4リッターのエンジンだって
穴ルファードより出力低いが、トルクがあるし耐久性重視で作ってあるもんな

あげ
(´・ω・｀)

耐久性どうかな、ほんとに乗ってるのかな
俺は７０からの乗り換えだけど２Ｌ１ＫＺ５Ｖとプラドに乗るエンジンは
ディーゼルガソリン共に１０万持たないでシート間クラックだよね
それも始めはすっとぼけであとからＳＣだしね

2L-TEは、クラウンワゴンで38万�`まで乗りましたよ。
25万�`位まではノートラブルでした。

現在、95プラド1KZで14万�`ちょい走ってますが、特に問題ありません。

昔のセドグロワゴンに積んでた、6気筒2800ディーゼルは、10万�`越えるとトラブル連発でした。



ネタですか?

>>214
>2L-TEは、クラウンワゴンで38万�`
運が良かったですね。これもあなたの人徳のなせる技ですか？

>>215
クラウンワゴンは3台乗りましたが、全て36万�`越えましたが?
まぁ、高速道路の割合が多いし、酷い時は一日で往復700�`走る事もあるけど。
結構酷使したけど、ミッションが20万越えで不調になった位で、エンジンは元気だったよ。


うちのはレアケースかもしれないが、10万�`で云々はネタだろw

本当だったら、どんな乗り方してんだろね?

９５プラド用のドアバイザーって、７０
プラドに付きますか？
この前の台風で、ドアバイザーが吹っ飛んでいってしまった為、購入を考えてるんですが…。

付かないんじゃねえの？
見るからに形が違うじゃん。
ランクル70のなら付きそうな気がするが。

あげ

明後日Gセレの本契約しようと思ってるんですけど、3列目のシートにかぶせる黒のシートカバーとトランクの床の上に敷くカーペットタイプのトランクマットは必要でしょうか？
アドレス下さい。

俺は絶対に釣られないぞ

すみません。アドバイスをアドレスと間違えて書いてしまいました。

120で３．４、走行３万キロだけど
最近エンジンが不整脈みたいになってきた
微妙な振動なんだけどさ。

>>222
なんで間違えたの？

プラドって、川原とか砂浜でスタックした車を引っ張るとしたら、牽引ロープつなげて、どれくらいの重量の車を引っ張れますか？

引っ張りたいんなら電動ウィンチ付けたほうがいいよ
(´・ω・｀)

>>224
携帯からの書き込みで、予測なんたらとかいう機能でアドレスをアドバイスと勘違いしてしまいました。

質問なんですが、オプションでフロアマットで3列目までついてるのを買えば、トランクマット(カーペットタイプ)を買わなくて済みますよね？
教えて下さい。

帰省ついでに最高燃費記録に挑戦

TX-L 4000cc　6名乗車　高速オンリーで
走行距離710km 給油量69.3リットル

満タン法で10.2km/L達成ｗｗ

初めて2桁いったので記念カキコ

↑燃費が気になって仕方ない、偽ランクルしか買えない貧乏糞プラド乗りｗ
金ないなら無理して車買うなよｗｗ
無理して買った車も安物ｗｗｗ

そうだね。うんこだね

Ｕターンラッシュ渋滞＋エアコンフル稼働だからさらに燃費悪化ｗ
低所得糞プラド乗りは自分の財布の中が気になって仕方ないｗｗ

金がないなら車乗るなよｗ
同乗するなら金をくれｗｗｗｗｗ

書き込みレス一覧
◎ﾛ◎|R32の標準車をﾏﾀｰﾘ語ろうPart41|◎ﾛ◎
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/15(水) 01:13:16 ID:w7wCV9PsO
溶接しちゃえばガスケット抜けないよ。
エキマニ・タービン・フロントパイプ・触媒・中間パイプ・リアマフラー、すべての接合部溶接しちゃいなよ。

PCは規制中かい？ウンコスカイライン君www

くさっ

今日プラドの事故見たよ。直進のプラドと右折待ちの乗用2台の事故。多分プラド
は右折待ちをしていた2台の乗用の内の1台目に衝突し、乗り上踏み潰し、2台目の
乗用も押された1台目に衝突され大破。プラドは乗り上げた勢いで横転し、そのまま滑り
最後には上下正常になり止った状態でしたよ。プラドの運転手は荷物取り出したり
してたが、乗用の人は居なかったわ。多分死んだだろうね。凄い事故でしたよ。

海ノ中道の事故思い出した
プラドつえええええ

って皆さん安全運転しましょう

>>235
写メ取った？うぷよろしく。
どのへんで起きたの？
みんな気をつけような。

>>225
マジレスするとその状況だと２ｔのソフトロープが一番簡単だと思いますよ
ウインチがいるのは引き出しだと自分もスタックしそうな時ですよ
そんな状況でもトラ紐延長とかで足場のいいところから引き出すと結構いけますよ

げげ、どのくらいの重さですか？ですか、３０度勾配引き上げなんかだと
ウインチでも２台掛けじゃないとあがりませんよ
勾配がないんなら乗用なら何でも引けますよ

プラドっていつ新型出るの？

>>235
プラドって、安全のためにボンネットが潰れて衝撃吸収するようになってないのかな？

>>228
なかなか伸びたねぇ
都内走ってるとそんな数値はまず見れないな

プラドはカッコ悪すぎ

安いディ-ゼル発売してくれ-

リアシートのカップホルダーって外して洗えないのかな？
コーラでベトベト拭くのも面倒くさかった・・・

これですよ。
http://uploader.fam.cx/img/u17789.jpg
http://uploader.fam.cx/img/u17790.jpg
ひどいわね

グロ画像注意

また95か

>>228
結構、低燃費運転ってハマるよね
なんつーか一種の個人競技みたいな？

低所得の背比べｗ

ウンコスカイライン書き込みレス一覧
【SAVANNA】FC3SとFC3C【13BT】
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/17(金) 15:35:22 ID:9IiJ/NkzO
そんなに暑いのが嫌ならボンネットはずせよ。

【バブルの】140クラウンpart2【申し子】
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/17(金) 15:44:58 ID:9IiJ/NkzO
ウンコ見てえっ！

【ポルシェ】カイエン　その12【SUV】
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/17(金) 15:45:48 ID:9IiJ/NkzO
ざまあみろ。

【アルファロメオ】AlfaRomeoGTV・Spider専門スレ7
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/17(金) 15:46:30 ID:9IiJ/NkzO
ウンコ出ますうっ！

【トヨタ】プラドについて語ろう！10台目
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/08/17(金) 15:47:46 ID:9IiJ/NkzO
低所得の背比べｗ

いちいち構うなよ

>>234にでも安価しとけ

うんこって本当にヒマなんだな

猛暑の中、糞プラドのボンネットにウンコしたら溶解して一体化しますうっっ！

やっぱ買うならＴＺがいいんですかねぇ。
周りはＴＸばっかでさむいんスよねぇ。

グレード気にする人ならTZ買いなよ

俺はリフトアップしたかったからTXにしたけどさ
見た目は一緒なんだし

>>256
120型でリフトアップしてんの？

2インチだけどね
ショックとサスとスタビ入れてる

いや。ノーマルで乗るんでＴＺにします。
スイッチとかダミーが許せなくて。あとリアエアコンはＴＺにはあるんスかね？？？

ある

ありがとうございます。
リアのどこにあんの？
スイッチで調整できる？オート？それともダクトがきてるだけか？

(＾ω＾；)・・・

＞＞ダミーが許せない
オレもそういう時があったなぁ
今はどうでもいいけどｗ
今日は久しぶり高速乗ったけど精神的に１４０�`が限界だなぁ
ゆっくり１００キロで巡航がいいわ
タイヤも古くなってきたし。。。

安全運転でヨロシク

プラドってもうけっこう古いよね。いつモデルチェンジするの？

>>265
明日以降かな。

>>265
現行は４年くらいかな？
でも最近のCR-Vや今度のエクストレイル
RAV-4など１２０プラドに似てきてない？
デザインを先取りし過ぎて今ちょうどいいみたいな。

>>267
四駆の車にデザインなど一切無用
実用最優先・軽量・入手しやすい部品で長年飽きないものにすべき。
ヤマハのＳＲのような思想で作り続けるべき。

>>3-4

>>268
国産のバイクなんていらね〜よｗ

>>270
免許取ったばかりかい？

いいから国産で満足してなｗ

　　　　　　　　　 ∧ ∧ 　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　〜′￣￣(　=Д=)y―┛~~　　＜　・・・俺もその昔限定解除したての頃には思っていた
　　　　UU￣￣　U 　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿


薀蓄を述べてみたら？
散々なことになるかもしれないけどね、若葉マークちゃん

みなさんヘッドライトはどんなのつけてますか？
雪、雨、市街地、山などオールラウンドで使えるものが欲しいんです。
おすすめのあったら教えて下さい。
HIDは雪に弱いと聞きますが本当なんですか？

>>274
ハロゲンは発熱量が高いから、雪に有利なんていわれるね。
ところで、70系プラドの話題もここで桶？

>>274
迷わず一流メーカーの4300K

>>275 >>276
ありがとうございます！
HIDの4300Kチェックしてみます。
実用的なのは何色がベストですか？

>>274
HIDはハロゲンと比べると確かに温度が低いから雪が積もりやすいと言われてるけど

雪国のオレから言わしてもらえば降雪時走ってりゃHIDでもハロゲンでもガンガン積もる。

以前ジジイが「HIDで雪道なんて自殺行為」なんて言ってたが情報鵜呑みにし過ぎだな。

>>277
4300Ｋってのは純正HIDと同じ色温度
人の話聞けよ（；^ω^）

>>277
Ｋ(ケルビン)は色温度と言って色合いを表す単位
大きい程、紫色に近づく
Ｗ(ワット)が光量ね

このての車にはディーゼルが欲しい

未だに95DTが手放せない俺が来ましたよ

>>280
>>277です。ありがとうございます！
やっとケルビンの意味がわかりました。ありがとうございます。

バルカンタイプのヘッドライトをヤフオクでゲットした
このスレで右側走行用とか色々言われてたけど
プロジェクタタイプだからかもしれんが光軸問題なく出た
リフレクタタイプのやつは分からんけどね

マジか。

俺も買おうかな

>>284
>>285
業者乙。

>>286

素直に受け止める事も必要だぞ。

業者乙としか言いようがない流れなのは確かだが

マジレスするとプロジェクターだろうがリフレクターだろうが
左車線走る車用に作られた物は標識や歩行者側を照らすよう多少左が上がっているもんだ

|＼＿ |＼＿

↑こんな感じ

だけど、最近のプロジェクターはかなりまっ平らに近い配光をしてるものも確かにある
（特に輸入車によく見られる）
ヤフオクのそれがどうかは知らないけどな〜

>>284
嘘つくなよ！！バルカンタイプ買ったけど最悪だったぞ
インチキ商品売りやがって
金返せよお前

後付ヘッドライトでまともな光軸出せるモンはほぼ皆無
しかも外国製なんかもってのほかだぜ

純正ASSYにシー魔のガトリング埋め込んだほうがよっぽどマシ

俺は、イカリングのやつ買ったけど、明らかに
右側通行用だった。
夜、対向車のドライバーの顔がはっきりと見える
くらいだったから相当迷惑だったと思う。

光軸調整でどうにかなるものじゃ無かったから、
分解し、遮光板を反転させたけど、これがまた
くせ者で遮光板を一度切断するなどの加工をしない
とダメだった。
さらにこのままじゃ車検も通らないのでその
加工も必要。

買おうと思っている人は要注意。

ボロボロやなｗ

TZとTZ-Gセレクションの違いを教えてほしいです
買うならどちらがオススメっすか？
プラド買おうかなと思ってます。

ttp://toyota.jp/landcruiserprado/grade/g_selection/index.html

ルーフレールがないと四駆らしくないよな

糞プラドなんて物干し竿でも付けとけばいいだろｗ

>>234

勢いで契約してしまった私がやってきましたよ！お買い得か評価して下さい！

グレード　２．７ＴＸリミテッド　黒　　　
オプション　無し（サンバイザーとカーペットのみ）
値引き　最初２５万円→４５万円

新型エクストレイル　Ｘ　４ＷＤ　ＯＰ　ＨＩＤ　インテリキー
値引き　５万ワンプライス値引き　（交渉余地あり？）　


下取り車価格　Ｈ１３年式エクストレイル　Ｓ　４ＷＤ　走行９５０００ＫＭ
（日産　最初５５万円→７８万円　トヨタ　４５万円→７５万円）

支払い総額　　プラド　諸費用込み値引き無し３６０万円が２４０万円

　　　　　　　エクス　諸費用込み値引き無し２９３万円が２０８万円

結局日産はまともに交渉していません、トヨタは他店まで試乗車のりに行って
よかったので２回目で決めちゃいました。
車格の違いと総額支払い金額踏まえるのとリセールバリュー
考えてもお買い得です！とのことですが、どうでしょう？

値引きは妥当ラインだけど

2.7の試乗車って玉数が少ないから買って後悔する人多いんだ
2.7に乗ってみて納得の上で買ったならいいけどさ

オレは１２０（３．４）から
エクスに買い換えようと思ってるのにｗ

>>291
俺もイカヘッド買ったけど分解遮光板の加工で実用出来るくらい
まともになったよ。
ちなみに加工前のあの右上がり配光状態でもトヨ○(ディーラー）の
車検通ったけどね。
社外品(特に外国製）の部品は加工覚悟で購入しないといけないね。

>>299
そしてディーラーの営業は
「流石に4リッターほどはパワー無いですが普段乗る分には何らストレスは無いですよ〜」
・・と言う。

>>301
そのままで車検大丈夫だったの？
保安基準３４条で車幅灯は２個または４個じゃないとダメらしく、
イカリング×２と９連の眉毛LEDで片側３灯になっちゃうから
アウトだと思ってたんだけど。
例外かなんかがあったのか。無駄な加工しちまった orz

>>299
俺は旧2.7を試乗した後に一応納得して新2.7を買ったけど、
いざという時（首都高の合流とかムカついた車を追走するとか）は
やっぱ不満がでる。
一般道を走るときは2000rpmも回せば普通に走るけど、
体感パワーのピークもそこまでで、それ以上回しても音が増すだけなんだよな。

はじめにサーフ3.4とプラドTZを試乗してしまった事もあって
差を知ってるから余計に・・・

２．７は設計がトラックのエンジンだもん・・・

２．７は糞！

モデルチェンジいつ？

>>305
だからタフなんだぜ？

>>307
>>266

>>304

> いざという時（首都高の合流とかムカついた車を追走するとか）は

なんか気に入った、ムカついても追走する気にならないって事は
諦めついて安全で良いや

てか2.7はクソとか言ってるけど4.0だって全然早くないじゃないかよ
信号で並んだ旧型デミオ（排気量不明オレンジ色）に余裕でぶっちぎられましたよ
俺の4.0ＴＸ、所詮重量級なんでこんなもんだ

>>309
2.7ＴＸ乗り乙w

２．７の振動は改善されたのかな？
Dレンジ停車でトラクター並みの振動。

>>309
釣りか！

GX470 の2008年モデルのテールランプって
少しデザイン変わってない？

来年レクサスからフルモデルチェンジって言ってるおっさんがいるんだけど本当？
プラドは廃止？

モデルチェンジは７年だからまだ先だよ
現行は今４年目かな？

>>313
ウィンカーの部分がクリアになってるな

でもレクサステールってバックランプ付けるのにボディに穴開けるから
下取りがすごく下がるらしいが。
知り合いにアコード乗りがいるんだが、後付サンルーフを業者に（ｒｙ

>>315
2002年10月発売だからもうすぐ5年か
プラドは6年周期でFMCしてるから来年秋が濃厚じゃね？

>>312
釣りじゃないよ
俺の車遍歴 他車数台→70プラド2.4DT→ビッグホーン3.5ガソリン→プラド4.0ガソリン
実際2トン車にどんなエンジン付けても大して早くない、特に発進加速
早いの乗りたいんなら値段半額でバカ早いの幾らでもあると思うんだが
俺的にはクロカン4駆は70プラドより加速すればいいですよ

そもそもクロカンに加速を求めてるやつなんなの
「曲がる」「止まる」の性能が軽自動車以下なのに

プラド購入検討してるオッサンです カタログ見て思ったのですがブラックの設定ないんですね あとヘッドランプはキセノンの設定もないのでしょうか？
TZかGセレクションを考えてますが値引きはいかほどになったらベロベロマークいただけるんでしょうか？宜しくお願いします。

>>319
黒は現在ＴＸリミテッドのみ。
ＨＩＤは無し。　アフターでつけるしかない

今時四駆ｗ
つうかモデルチェンジじゃね？

山奥に住んでる奴らじゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

雪山が恋しいなぁ ＾＾

>>316
オレも来年の秋冬だと思う

ｲｶﾘﾝｸﾞﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ買う予定です。95系です。ｲｴﾛｰﾊｯﾄでは車検対応だから車検とおるはずといわれましたが平気でしょうか。

たまには人の言うこと信じてみようよ。。。

トヨタディーラーの知り合いに頼んだときは、ライトｲｶﾘﾝｸﾞあるかもしれないけど車検のときは元のに交換だと思うよ〜と言われﾊｯﾄでは一応書いてあるから平気だと思うと言われ…確実なのかわからない状態です。

付けてみて黄帽店員もビックリ

>>327
ハットで一応取り付けてもらえば？ハットにはテスター有るはずだから、すぐに
光軸のテストしてもらえばいいよ。そして、ここで報告おながいします。

>>あああ
オキャッサン、アザース！お待ちしてますぅ〜
サーセンｗサーセンｗ

バイト自重ｗｗｗｗ

327です。忙しいんでﾗｲﾄは届いたみたいなんですが9月はじめとりつけてもらいます。ついでにｻｲﾄﾞも。その次はﾃｰﾙ買いますが95系ってあまり種類ないですよね。前ｲｶﾘﾝｸﾞなら、後ろはｸﾘｽﾀﾙ&LEDのやつでしょうか。。

↑あああ、と名前で書き込みさせていただきます。

((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ15犯目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187594281/

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 01:02:39 ID:QJMzcSwL0
【トヨタ リコール問題】運転者が感じた恐怖を真摯に受け止めてほしい
http://www.carsensorlab.net/carnews/20060713/83819.html

熊本県警は2000年6月に熊本市内の国道3号で発生した三菱『パジェロ』の追突事故について、
この事故が「ブレーキホースの欠陥を知りながら、リコールを行わなかったことが事故に結びついた」として、
三菱自動車の幹部を業務上過失傷害容疑で書類送検するという前歴がある。

水面下で捜査が進められてきた今回の件では「熊本がまたリコール案件を挙げた」と、
警察庁の幹部も驚くほどだった。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 05:33:22 ID:XC8ZJEhq0
>33
三菱自動車リコール問題の際、
いわゆるパジェロのブレーキの不具合による人身事故をニュースショー番組、TBS系JNN「ブロードキャスター」が取り上げていたけれど、
2006年に熊本県で発覚したトヨタ自動車欠陥放置問題の時にはTBS報道関係者は来なかったとRKK（熊本放送、JNN加盟局）から聴いたことがある。
それにしても熊本県警察に業務上過失傷害で書類送検されたトヨタ自動車だけれど被害者は訴えを起こさないのだろうか・・・・・・不謹慎だが、示談金を積まれてトヨタに黙らされてしまうのだろうか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 13:06:25 ID:T27NZTcY0
>43
残念だけど、金でしょう。
金さえ出せば不祥事、不具合起こしても逃げられる
という非常に困った状態になっています。
お役人に訴えるも、トヨタは政治献金でお役所側も
買収してますから、そういうことです。

何を今更・・・ｗ

俺は好きでプラド乗ってるんで関係ないし
ディーラーは信用してないから利用してない

って思いっきりコピペに釣られてみる

95プラドのﾃｰﾙ、もっとかっこいいのだしてほしい！今ある中では透明なとこがｸﾘｽﾀﾙで赤いとこがLEDのがかっこいいのかな・

>>336
昨日さ、そのLEDテール見たんだけど、品質に問題ありそう。みためは綺麗なんだけど
LEDが数個切れてるのさ。俺も欲しいとは思ってたけどあれ見たら買う気無くしたわ。
綺麗だし、明るさも十分あるんだけど。

↑それごくマレにの不良品じゃなくて？ｲｴﾛｰﾊｯﾄに頼むつもりなんだけど。。だってほかにかっこいいのﾅｲじゃん…あとﾗｲｾﾝｽｶﾊﾞｰ、ﾎﾞﾃﾞｨｰ白なのにそこ黒だから取りたいんだけど、とったら穴目立ったりﾄﾗﾝｸのﾄﾞｱ変だったり問題ありかな？

>>336
そうそう、ユーロテールとかも発売してほしいね。

↑ですよね。赤いとこも透明なｸﾘｽﾀﾙなんてでてるけどそんなのよりユーロはないのかな。。ﾍｯﾄﾞはｲｶﾘﾝｸﾞあるのに後ろがないとか統一できないじゃん(>_<)

携帯厨だらけだな

Ｇセレのシート単体って部品で注文できる？

何で必要なの？

何でだっていいだろ
黙って答えろﾊｹﾞ

>>342
多分頼めるんじゃね？
ヒーター云々は知らないけど

95プラドのパネル、黒木目はつくらないとないのかな？ウッドパネルはあるけど、ウッドは似合わない気がして…座席も変なもようついてるし。黒木目パネルって探してもないみたいといえろーﾊｯﾄが。どうしたらいいかわかる方いませんか？(>_<)

すいません教えて下さい。
今年の冬に向けてプラド買いたいのですが、
直ぐに旧型になるのも…
次のモデルは何時頃になるのですか？

>>342
頼めるだろうけど、シートの生地さ、あれ自分で張るんだよ。ディーラーでは
外注に出すけど。シート一つでの完成品は無いよ。俺もディーラーで聞いて
驚いたけど。ちなみに95です。120も同じでないかな。

>>347
>>1-346

>>342
てか、自分の車の車台番号で自分で部品共販に電話してみ
それで出るって言われればＧセレの車台調べてオケ
現金払いで取りに行けば素人でも分け隔てなく売ってくれるぞ

ランクルは新型出るようだが

http://www.njd.jp/main/20070831-001.html

>>349
偉そうに
１００買えねえ貧乏人がｗｗｗ
まあお前が悪りーんじゃあねえわなｗ
お前みたいなバカ生んだ親が悪りーわｗ
どうせ実家も貧乏なんだろ？
早く死ねよ！　貧乏人ｗｗｗ

>>352
ｳｹﾙ（柳原風

>352
くさっ！

>>352
こいつの脳内では１００って相当すごい車になんだな。
趣味の欄に未だに車とか書く貧相な奴に違いない。

>>352
印金田無し
きたねー！

１００より馬力あるのしらねーバカよ
はんとうに帰りなさい！

>>348
ディーラーでそんな話聞いた事あるかも
たしか外注に依頼してで20〜30万コースだった気が

>>353-357
気持ちは分からないでもないが
華麗に>>5だぜ

>352
お前が死ねよ

プ
ラ
ド







か

>>352
お前が死んだら？
ゴミメラ

最近また良く売れてるみたいだね
他に買うのないもんなぁ

>>362
それはあるな
不思議と飽きが来ないんだよな

イカリングのほうの四角とウインカーの方の三角のとで2つのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、とりつけてもらいました！ｵﾚﾝｼﾞ中とｻｲﾄﾞのオレンジ小は消すとシルバーの電球にしてもらい、ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰはｸﾘｽﾀﾙにして計53000でした☆

で車検とおるかどうか、浮かれててすっかり忘れてました。ｲｴﾛｰﾊｯﾄやｵｰﾄバックｽなどで、発光ﾃｽﾄみたいの簡単にできるんですか？？またﾗｲﾄはずしてやるんですか？(@_@;)

光軸、光量、ﾃｽﾄですよね。簡単に車屋でできるんでしょうか？車検まで半年ほどですが車検とおるﾗｲﾄなのか確認しときたくて。

とりあえず落ち着け

一応車検の時付け替えできるように今までつけてたのはほかんしてます。前とは全然違ってかっこよくなったのでうかれちゃってすいません。ｻｲﾄﾞもクリアにするだけでかわいくなりましたよ。

それはよかった
大事に乗ってやってくれ

お尋ねします。
９５プラドのフロントウインカーの球切れで交換しようと思っているんだけど、ヘッドライトとつながっている部分を外して、その後カタカタするんだけど外れてこなくて悩んでます。後はどこを外せばいいのでしょうか？

はいo(^-^)oあとはﾃｰﾙとパネルくらいかな☆95のみなさんはパネルつけたりしてますか？前にも書きましたがウッドしかなくて困ってます。お金かかってしかたないです(^o^;

>>370
引っぱれ。

>>372さん
ありがとうございます。ちょっとやってみますね

>>373
出来た？
ﾈｼﾞ一ヵ所→ｶﾊﾞｰ引っこ抜くだけやけど、怪我せんようにな

>372さん
>374さん
今朝あっさり無事終了しました。
ひっぱるとは、考えつきませんでした

タイヤたけ〜
値切って１０万だって
買い替えきらん・・・

4本で？

うおぉっ！オチンポ舐めてぇっっ！！

>>376
4本なら少し高いけど、何処のﾒｰｶ？
折れBFのATやけど大体7ﾏｿ位だったよ。

>>379
どこの店でタイヤ替えたの？オートバックス？プロショップ系？

メーカーわかんないけど、ﾄﾖﾀディーラーで、車買うときｽﾉｰﾀｲﾔ頼んだら7万だったよ〜。

うおぉうっっ！

>>380

何回か利用したｸﾛｶﾝ専門店があったから。

他だとﾀｲﾔﾏﾝとかﾊﾞｯｸｽは以外と高いよ

実は>>376は５本で１０マソってオチじゃないだろーな

９５乗りなんですが、今度ナビを付けようと考えてます。
そこで教えて欲しいんですが、バックカメラってどの位置に付けるのがいいんですかね？背面タイヤが邪魔で悩んでます。

BFのATって乗り心地どう？
今度20inch買う時に履いてみようと思うんだけど

>>386
個人的には国内ﾒｰｶｰと比べると、乗り心地は少しｺﾞﾂｺﾞﾂ感じる。

ウィンカーミラー付けたいんですけど個人では無理ですかね？
ショップに頼んだ方がいいですかね？

ttp://120-prado.ddo.jp/diy_history/diy22.html

見て分からないならショップへGO

>>389
サンクスです。早速見てみます。

>>389
簡単です。
ドアミラーの分解とドアの内張り剥がし
が自分で出来たらの話ですが。

ﾍｯﾄﾞをイカリングに変えた95プラド乗りです。やっぱﾍｯﾄﾞ変えたらﾃｰﾙも変えたい…クリスタル&LEDのは問題ありって前ゆってた方いたけど付けてみようと思う！元のままよりはﾍｯﾄﾞと統一間でて綺麗そうだし！

>>392
その時はまたレポしてくれ

>>392
春先にLEDテールつけたが今んとこ問題なし♪

>>298
13年のエクストレイルが78万にしかならなかったの？
買い取り専門店に売った方が良かったんじゃない？

>>385
ミラーの先端

昨夜、120が２台、95が1台、100が1台盗まれたらしい＠首都圏

近くの人警戒汁〜

ランクルは外国人グループがディーゼル車を盗んで中東に持っていくってイメージあるけど、首都圏にあるようなガソリン車もやっぱり盗まれやすいの？

車両盗難って台風とか大雨とかの夜に多いそうな
中東・アフリカ・ロシア・欧州とかから注文入るってさ

需要があればプロは何だって盗んでくんだろうね
純正イモビ付きだろうが警報鳴らしながら無理やりレッカーで持っていくんだと

392です。つけかえたらまたﾚﾎﾟしま〜す。またまたｲｴﾛｰﾊｯﾄいってきます(^^ゞと同時に、今度はﾗｲｾﾝｽｶﾊﾞｰ、ﾎﾞﾃﾞｨｰ同色またはﾒｯｷに変えたいんです。ﾎﾞﾃﾞｨｰﾊﾟｰﾙ�Uなのに黒ｶﾊﾞｰってみなさんは気になりませんか？

俺がいつも通っている名古屋市の美容院のオーナーが乗ってた
リフトアップ100が先日盗まれたそうだ。

その人、以前も100盗まれてて
クリフォードのなんちゃらとかいうやつ100万近くセキュリティに投資してたんだが
朝、出勤しようとしたら跡形も無く自宅駐車場から姿を消していたらしい。

恐ろしや恐ろしや((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ

プラドの内装国産で一番好きです

ハリアー乗りなんですが、荷物が載らなくて。
値段も同じくらいだしこっちに乗り換えたいと思うんですが、経験者います？

積載能力についてのインプレをお願いします。

402さん、120プラドのことですよね？自分95プラドなんで一瞬『まさか…これが一番(・・?)』って思っちゃいました(^^ゞ

折れは95のｻｯﾊﾟﾘ感が好きやなぁ。120も良いけど自分には豪華？過ぎる

>>403
普通じゃないかな
3列目出してると殆んど積めないし

普通だよね

>>398
中東なら、むしろガソリン車だろう。
サファリなんて、中東向けにでかいV6 一本にしたくらいだし。
ガソリンが水より安いなら、ディーゼルいらんわな。

>>408
> ガソリンが水より安いなら、ディーゼルいらんわな。

意味が分からん。

ミネラルウォーター　200円/リットル
ガ　ソ　リ　ン　　　 　150円/リットル

だと、なぜディーゼルがいらないんだ？

積載インプレどうも
3列目のシートを使いながらでは考えていないので、2列プラス荷物の使い方ですね。

あとでディラー行って見て来ますわ

>>403

うーん、荷物の積載力は悪いかなー。
3列目倒してもﾏﾏﾁｬﾘ載せられない。
仕事で使ってるノアはﾏﾏﾁｬﾘ余裕で載せられるんだけどな。

>>410
載せる物にもよるけど
3列目を跳ね上げても邪魔な時があるんだこれが

3列目必要ない人ならサーフって手もあるでよ

携帯から失礼します。プラドの購入を考えてるスキーヤーです。
プラド乗りでスキーヤー又はボーダーの人に聞きたいのですが、カービューを見たらプラドは雪山で坂道がアイスバーンの時は走破性が悪いと書いてあったのですが、実際雪山で坂道がアイスバーンの時は走破性が悪いですか？因みに自分が乗ってる車はインプレッサです。

モデルチェンジはまだ？

>>413
95乗りだが、そんな不自由感じたことない。

しかし、スバルの走破性は異常！　バランスいいからね。
圧雪ｏｒ凍結路は印譜の方がイイのではないかな。

>>413
毎年シーズン券買って20回以上行くクチです。
以前ランカスターに乗ってたってのもあるけど、雪道じゃスバル車に勝てないです。
スバルのAWDはちょっとくらい過信してても車がコントロール出来ますが、プラドじゃそうは逝きません。
アイスバーンなら、それこそ超スローペースで走らないと止まらないでしょうね。

・・・でも20cm以上の積雪がある豪雪地帯とか、極端に傾斜がある上り坂とか
そーゆー場所で安心して走れるってのはいいですよ。

>>413
どんな車でもアイスバーン下り坂はこわいですよね。
逆にアイスバーン下り坂に強い車って無いでしょ？

最近ハイラックスプラドでもいいかなと
人生投げやりになってきている。

インプレッサー前乗ってたけど、ボディーがアルミで事故るとアルミ缶つぶれる
みたいにつぶれたぞープラドはえーぞー

つえーぞー

>>413
他の人がいうみたいに雪道はスバル車圧勝
砂浜・川原はプラドが圧勝

>>418
ランクルサーフでもいいじゃんよ
トヨタお得意の派生車種なんだから細かい事は気にすんな

ハラックｽプラド？ってなんですか？

20ｲﾝﾁﾎｲｰﾙにｲｶﾘﾝｸﾞの「あああ」でｶｷｺしてた私もﾎﾞｰﾄﾞします★さすがに冬ﾀｲﾔは16だか17ｲﾝﾁですが…凍結は気になりませんね。前はｾﾀﾞﾝで街中も雪あるとちょーすべってたし、ちょーゆっくり走ってたんでﾜﾗ　それに比べたら…って感じで参考にならなくてすいません(^^ゞ

f

雪道の路肩によくプラドが刺さっている
件について

チャレンジャーの方が多いだろ

>>421
日産のローレルスピリット見たいなものか？
本物のランクル買えなくて
仕方なく買っちゃった見たいな

貧乏人の乗り物か？

>>425
重すぎて止まらないから
曲がらないし走らない。

レスありがとうございました！
プラドは坂道がアイスバーンの時の走破性は弱いんですねｏｒｚ・・・購入してスキーへ行く時は、慎重に運転をしたいと思います。

次のモデルチェンジでレクサスブランドに統合されるのかな？

スタイリングは100より大分良いと思うが

と言うか、100を格好良いと思ってる奴らのセンスを疑う

もし同サイズならどっち買うよ？

シグナス

いまさらながら欲しい。
特に黒のプラドはかっこいい。
300万そこそこでここまで所有感の高い車は他にないよね？

所有感の高い
の意味が不明

433さん、なんとなくわかります。私の車体価格170万くらいですよ(^^ゞ買って半年。購入後改造費などで90〜100万かけて、自分好みの気に入るでかい車に乗れて幸せです(^O^)ってこんなに改造に使ってた…購入後みなさんはいくらくらいかけてます？

携帯から…連ｶｷm(__)mシグナス板の貼ってあったｻｲﾄ見たら‘ランクルプラド’に関しては中古市場で値上がりも見こまれてるほど売ったとき価値があまりさがらないって…この車って中古でも以外と高く売れるんですかね…

>>403
馬鹿か？リアシートの上にも載せれるだろ、

俺はMTBばっかだから3列目はいつも無し
背面1台、天井2台、ラゲッジ1台+家族の2泊3日分の荷物くらいは積めるぞｗ

プラド2.7リットルに乗ってる人に質問！
乗っていてパワー不足は感じますか？

感じませんよ多少はでもｾﾀﾞﾝのようにはいきませんから、追越しやスピード出したりしないわたしには問題ないです！すこし重い感じはしますが四駆だししかたないか…

>>439
また投下ですか
先日、会社の現行カローラフィルダーと俺の４．０ＴＸで０〜６０キロしたところ
余裕でぶっちぎられました、プラド４．０激しく遅い。
なので２．７ではそれ以上に遅いでしょうが必要十分だと思いますよ。
そもそも何の為にこの車、買うんだか。

>>439
一般道は問題ない
けど、高速道路で登坂車線があるようなところでは
ベタ踏みで気合入れても80キロてとこか…

４リッター乗りだけど高速不満だー
燃費はマシだけどな
気のせいかもしれないが、前乗ってたX5の３リッターのほうがよっぽど走る気（というか乗りやすい）がする

>>442
どんだけ荷物積んでるのよ！？　2.7乗りだけど、100くらい普通に行くだろ
2.7は確かに激遅だけど、嘘はいかんよ

>>443
なんでX5からプラドにしたの？　その不思議な流れにとても興味あるなぁ　

>>444
11万キロ乗ってガタがきたからかな
当初考えていたML350は今市ピンとこなくて
ランクル100を見に行ったが、古臭くて自分にはでか過ぎて
その後プラドに乗ったら好感触だったんで。
もう少し早くX5がFMCしてたら間違い無く飛びついてたけどね。

かれこれ一年乗っているが、嫁さん子供はプラドのほうが快適と言ってるよ。

>>441
60キロまで何秒でしたか？参考までに…

>>445
今時の車は燃料の完全燃焼とオイルの添加剤の飛躍的な性能向上で
耐久性が以前とは比べ物にならない。
確かに車としては魅力のない車両プラドでも、エンジンその他の耐久性とは別問題
11万キロなど軽でもガタが来る境目くらいの距離数
まして無駄に重いためでかいエンジンのついたプラドならばそんな距離ではまだまだこれからと言った程度
この程度でガタが来ているのなら、あなたのメンテがいかにずさんかと言う証に過ぎない

エンジンにガタがきたとか書いてないよ？ジーサン

プラドを１１万キロ乗ったとも書いてない
ガタがきてるのはアンタだろ、ジジイ。

>>447
小学校の国語からやり直してね。

>>446
計ってない、プラドはブレーキ踏んでストールスタート
フィルダーは会社のなんで壊すと怒られるから普通にスタート
出だしから先行されて離される一方
フィルダー１．８だよ、今のＣＶＴってすごく良いのね
ＡＴみたいに段付きしないでぐんぐん加速する

俺の４，０プラ
はえーよ、まじで、

プラドのATの2.7乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもクロカンなのにATだから操作も簡単で良い。2.7は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。4.0と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。2.7なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分4.0も2.7も変わらないでしょ。4.7乗ったことないから
知らないけどATが5速があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも2.7な
んて買わないでしょ。個人的には2.7でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらプラドの2.7には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

95で四輪ﾊﾞｷﾞｰ載せてる人いる？
本当は牽引のが良いけど、事情あって無理なのでもし居たら聞きたい事あります。

>>453
プラドはクロカンとは無縁の車ですよ
路肩の段差を気兼ねなく乗り越えられると言うだけです。
本当の悪路に強い車に140キロなど何の意味もない

>455
オイオイw
ジジイ、コピペにマジレスするなってw
朝の失態を取り戻そうと必死なのはわかるが

>>451
>今のＣＶＴってすごく良いのね ＡＴみたいに段付きしないでぐんぐん加速する
>今のＣＶＴってすごく良いのね ＡＴみたいに段付きしないでぐんぐん加速する
>今のＣＶＴってすごく良いのね ＡＴみたいに段付きしないでぐんぐん加速する
>今のＣＶＴってすごく良いのね ＡＴみたいに段付きしないでぐんぐん加速する
>今のＣＶＴってすごく良いのね ＡＴみたいに段付きしないでぐんぐん加速する

ジジイかわいいよジジイ

ちょこと2TRはカービューに戻れ

ワゴンＲ爺さん久々の登場
孤独死してるんではないかと心配だったよ

>>451
あ1800ねー。それは勝てないわ。あれ100まで8秒切ってるから。

http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/detail/offer-listing/-/4891071745/all/250-2350080-7649851


ランクル　　　　　　　　　＆プラド

右ハン用だってさ（・ω・）
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h54052567

>>462
これ粗悪品だよ

>>463
いや、俺は絶対買わんけどね（・ω・）

あの糞みたいな
テールランプを先に何とかしてほしい。

テールランプ何とかする方法ないの？
レクサステールにするとバックランプがなくなる？で
車検が通らないとか。
ほかに外品などでいいデザインのもの無いかな？

純正OPのクリアテール多いね
あとは外国製のLEDとか

>>427
サファリスピリット!
サファリスピリット!

とりあえずLED＋メッキ枠で我慢している

>>469
同じ構成考え中につき、出来れば画像うｐ

2700で十分ですか？

>>471
あなたは登坂車線のあるような上り坂の高速道でトラックに追い越されませんか？
くだりになるとそのトラックに追いつきませんか？
そんなあなたは軽トラに乗ろうがフェラーリに乗ろうが同じです。
2700だろうが27000だろうがその力を進む力に変えることなどできないからです。

ジジイもついに言語障害が出始めたか

「登り坂でトラック〜」の話はジジイ大好きだからな
もう何年もクドクドと同じ事書き込んでるよ
まさに世間によくいるリピートジジイｗ

ﾃｰﾙの話は120プラド？どれの話ですか？

>>475
レクサステールは120以外に無いじゃろ

確かに純正のテールランプへんてこだと思います。
ディーラーオプションのクリアテールにすれば印象変わるのかな？
だれか装備している人教えて下さい

頭の悪さがテールランプの色の濃さに比例するようにメーカーも作ってるのかなあ。
voxyとか真っ白だものなｗ　純正と聞いて納得ｗｗ

>>477
みんからでも漁れば沢山出てくるだろ

まだ１年未満の１２０プラだけど、ＡＢＳが点灯してブレーキオイル確認したら
ＭＡＸラインだった、今は消えたけど、なんでだと思う？

>>470
ttp://www.tt4.co.jp/parts/partscatalog1.htm#120prado

>>480
ブレーキランプが切れてるとか

ま、一年未満ならそんな事はないと思うけど
一応Dオヌヌメ

個人的には現行含めた歴代のプラドでは
スタイル（外観）およびエンジンフィールからして
1kz-teの70系（78含む）が好きだな。
例の規制で泣く泣く手放したが。
3インチアップ、ボディリフト2インチ、
ナルディクラのウッドステアリング、
チューブバンパー、ジオのM/T32など
あれこれクロカン仕様にした途端、さよならだったよ。

120プラドでしたかすいません。私95プラドにイカリングつけて今度はﾃｰﾙ変えますと前ﾚｽしたものですが、ｸﾘｽﾀﾙ&LEDの注文してきました。95ﾌﾟﾗﾄﾞのﾃｰﾙもいいのないですよ(>_<)

携帯からｽﾏﾝ>>484
イカリングの工事区は調整したのかい？

>>483
それはクロカン仕様なのか？？
第一無駄に重くて中の狭いミニバンがクロカンなんて改造したところで無理がありすぎるだろう。

イカリング付きﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、車検対応でしたよ〜♪

>>487
おお、なら良かったね。

>>465
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！

>>489
おまえの車の後につくと
臭うぜ。

ﾃｰﾙ、欠品で10月になるよ〜。。。95って種類も少なければ数も…

コピー元のパジェロの部品使えんじゃないかｗ

>>491
確かにネットで見てもLEDはどこも欠品中だね

オートマのクロカンでどこ行くねんｗ

マニュアル厨は女性に少なく男性に多く
それも年齢層でどちらかというと
若い男性に多く見られる傾向がある。

子供の頃からの極度なオナニー中毒者だと
興奮状態になると無意識にチ○ポをいじる習性が多々あり
車の運転にて興奮状態になると無意識に何か棒状の物を
いじりたくなる傾向にあり足を伸ばして踏ん張りたがる傾向にある
それがマニュアルトラッスミッションの走行中にシフトノブを
意味もなくいじりたい　クラッチを踏ん張って踏んでみたいという
マニュアル厨の発生の原因である。

有る程度年齢を重ね女性とのセックスにて
快感を得られることを覚えると
自分でするよりやって貰った方が気持ちいいという
当たり前の事に気がついて
興奮状態になっても自分から棒に触りたいという衝動が抑えられる
故に年を取るとマニュアルに固執するという
傾向が無くなっていく。

年を重ねても童貞でいる人間のマニュアル率が高いのも
この理論から導かれているのである。

ﾈｯﾄでも欠品かぁ。あたしは黄ﾊｯﾄで頼みました。23000だそうです。ﾈｯﾄは2万あれば買えますよね(^^ゞ

そうだな。95だと2万位で120だと2万3.4千円位だね。

オク以外で買うなら、リムコーポレーション安くて対応良くてお勧め

ランクル200見てきた。
物凄くかっこ悪いよね

昨日発表のランクル２００
なんだあのデザイン、ふよかなボデーラインがない
ただの箱みたいなデザイン
１２０ぷらどにしといて、よかったー！サイコーだー！
２００だっせー

あのでかさは日本は眼中ないかんじだね、アラブ向けだ
１０モードで６．６ってことは実燃費は４すこし切るくらいか

>501
ほー　燃費悪いのな…
自分は９０ディーゼルだけど１０ｋｍ/ｌくらい走ってるから別世界の乗り物に見えるｗ

>>500
よかったな　ﾌﾟﾌﾟ

>>499-502
金がなくて糞プラドしか買えない奴の僻みｗｗｗ
低所得は口だけは達者だよなｗｗｗｗｗｗ
安物車で大満足で幸せそうですねｗｗｗｗｗｗｗ

昔HZJ77に乗ってて、規制で泣く泣く手放した者です
また四駆乗りたくて、95プラドを検討中です。
3.4より2.7を狙ってます。
今も乗っておられるかた、どんな感じでしょうか？
優しいお方のアドバイス願います。

>>504
センスの無い奴ほど金で解決しようとするんだよな

まあ、その、なんだ…
しっかり稼げよｗｗｗ

この度、ランクル２００はどうでもよくなりましたので、
ランクル１２０にて静粛性をさらに高めたいと思っております。
タイヤ交換以外の方法をご存じの方いらっしゃいましたら、
是非その方法をご教示賜りますようお願いいたします。
オフロード性能など、どうなってもかまいません。
運転の方法等のソフト面ではなくハード面にてアドバイスください。
よろしくお願いいたします。

アドバイスしたいけど、
ワゴンＲのことはよく知らないんだ。ごめんね。

プラド買うならサーフ買うな。黒120プラドはグリル、テールをいじればｶｺｲｲ！ランクル買うなら１００かシグナスに限る。

>>507
デッドニング、消音材、スポット増し、ガラス交換
どんどん重くしましょう
重ければ重いほど静粛性あっぷ

70プラドにインダッシュナビは取り付け可能でしょうか？

>>511
大丈夫
カーラジオカセットとエアコン吹き出し口の茶色い枠を少し削らなければならないかも・・
車速パルスは助手席コンソールをはずした裏側の上部

>>512
返答ありがとうございます！
購入検討します！

>>501
そんなことねえだろ。
プラドに乗ってるなら解ると思うが、この手の車はカタログ燃費とだいたい同じくらい走る。
2000ccのセレナよりランクル100ガソリンの方が燃費いい。

>>480
自分の車も納車1ヶ月でその症状が出ていろいろその関係の部品交換して
最終的にABSのユニットを交換したらABSの警告ランプ点灯しなくなりましたよ。

>>462
この手の社外ヘッドライトを買おうと思ってるのですが
もし買った後に光軸調整ができない粗悪品だった場合は
あきらめるしかないのでしょうか？

120の黒プラド購入した。
自分なりに凄く満足！
いい車だよ！やっぱ黒がかっこいいね。

>>517
漏れパールホワイト購入後にブラックにすべきだったと後悔しましたから　orz

黒でも白でも
所詮プラド

>>515
レスありがとう。
今度点灯したら、そのままディーラーに直行します。

オークション眺めてたら質問で噴いた
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=105716039

来年FMC

クラウンなどと同じでスマエンのロックボタンがすべてのドアにあるな

ムオッ

福岡で酒酔い運転をした公務員に追突されて子供を3人失った夫婦をご存知ですか？
事故から1年経ちましたが、被害者の父親はショックで仕事が出来ずに休職中、母親は日常生活にも
支障を来たし事故後半年近く寝たきりでした。生活費は事故被害者への見舞金や寄付金でまかなって
いるので問題ないのですが、その夫婦の間に新たに子供が生まれました。
事故直後のショックで寝込んでいたとされる期間に作った子であり、失われた3人の分も幸せになって
欲しいものです。
それにしても子供を3人失い、何もする気力がなかったはずなのに子作りだけはしていたとは・・・。

性欲は別…、

今月のランドクルーザーの雑誌に95プラドのイカリングﾍｯﾄﾞらいとのってたよ！白黒のページでﾗｲﾄついてない写真だったけど。

プラドだったから落ちた
100だったら落ちなかった。

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>>528
殺人バーを付けてたから欄干突き破ったんだろ
100ならもっと・・・いやなんでもない

カンガルーバーか
あれは賛否両論だな。人跳ねても車無傷だし

来年フルモデルチェンジ？本当？

殺人バーとか言うより
あの欄干では、軽自動車でもOUTですが？

>>507
耳栓しろよ。

>>507
エアコンの吹き出し口、セメントで詰めろ！

今プラドを新車で買うとどれくらい値引きしてもらえるかな？
　
値引き自慢してください

いやです

今なら、40は軽く引くだろぉ、他部品のｻｰﾋﾞｽとかで20…足して60はｲｸんじゃないか！

70プラド海苔です
最近Ｏ/Ｄの所が走行中に点滅します
これはどういった症状でしょうか？？

買い替えタイマー

段々点滅の間隔が早くなってくるんだよな

539>>
オートハブ　チェック汁！
オートハブのブラシ磨耗じゃないか。多分。

それかメーター類かな。ガソリン・オイル・バッテリー・水温・
スピードメーターもチェック。

これ全てが正常なら、トヨタでダイアグノースチェック。
なんか悪いとO/D点滅だす。点滅のスピードでどれかわかるらすぃ。

白プラＴＸ−Ｌ買っちゃいました！
楽しみなような不安なような？

>>543
購入おめー
何が不安よ？燃費か？
俺もTX-Lだけど年間30000ｋｍ走行でガソリン代は70万くらいだ

>>543まぁ…おめ！ 排気量は2.7？4.0？

>>542
ありがとう

そうなんですか・・・
先日オーディオ、Ｆスピーカー交換、キーレス装着などでインパネまわりをはずしまくったから
そのときかな？
ってか調べ方がわかんないな・・・

ん？インパネ外したの？メーターのカバー外した？
燃料計･オイル計・水温計動いてる？この内のどれか動いてないとO/D着くよ。
詳しくは、http://www.70poc.com/に行って聞きなよ。
メンバーじゃなくても大丈夫だから。

ありがとうございます！
>>544
高い買い物だし、普通はない選択なので
これでよかったんだろうかという漠然な不安が・・・
それ以上にこの車のスタイルが気に入ったのですが。
やはり燃費高いですね！
気になるのは燃費、加速、モデルチェンジかな？
>>545
2.7ですよ

4.0に乗ってるのですが、4.0のエンジンは丈夫なのでしょうか？
新車で買って1年半で2万5千km乗ってしまったので、エンジンがどのくらいもつのか心配です。
30万kmは乗りたいと思っております。
誰か教えて下さい。

>>549
マメにメンテしてる？
きちんとメンテすりゃ、どんな車でも余裕で30万乗れるよ。

しかし>>544によると30万キロでガソリン代700万か・・・

>>551
燃費6、ガス代145円で計算してるんだが
いざまとめてみると、ガソリン代ってとんでもない額だよな
俺も壊れるまで乗るつもり。

オレは3500から4000に変わってｽｸﾞに買いました、もう36000ｷﾛ走りましたよ、ｶﾞｿﾘﾝ代？ ﾊｲｵｸで月に35000〜45000ですね、ﾒﾝﾃ次第で30万ｷﾛはokでしょ

3500ってボアアップ？ｗ

555

プラド欲しいな〜

プラドを買ったみなさん
買って満足ですか？
それとも不満？

糞プラドだけど安物で経済的だから満足らしいよｗ

>>557
糞はお前だ

プラダっていいよね

>>559
糞はお前だ

>>559
よくねぇよ

構うな

プダラってアルヨネ

>>556
まあ満足、９５点。

もしも買い換えるなら・・・候補が思い当たらない。

雪国で乗るなら、プラドとアウトバックどちらが安心して乗れるかな？

>>565
運転してて安心なのはアウトバック、衝突される心配の場合の安心はプラド。

>>565
たぶんどっちにのっても
お前は事故る

自分の足で歩いて転べ。

歩いても転ぶんかいｗ

つーか雪道は過信禁物。これ基本

プラドの内装国産で一番好きかも？

この前、気がつくと左後輪がパンクしてますた・・。
自宅までは結構かかるので、5キロほど自走し、オート○ックスでパンク修理
を依頼したら、即交換するよういわれましたよ。

仕方ないから交換したけど、やっぱ走っちゃったら即交換なの？
しかし、1本2万以上とは・・・高須！！

>>570
ネタだろうけどさ、マジなら周りに迷惑だから
お前みたいな考えの奴は車に乗るのやめたほうがいいよ。
で、何故に気づいたら即スペア交換しなかったんだ？
スペア積んでなかったのか？
後でちゃんと足回り見てもらってこいよ。

>571

ネタに見られてしまったらすまそ。ネタじゃないですが。
タイヤが一本2万以上ってこと。知ってたけど急に必要になると
1本2万ナンボは高いよ・・。

物凄い豪雨で交換どころじゃなかった、ってか車初心者なんで
なめてたのかも。ちょっと走る分には平気かな・・と

>>572
降りろ。そして日本から出て行け。お前は社会不適応だ。

単発君が必死やね

>>572
はっきりいってナメてたで済まされることじゃないんだけどな。
パンクした状態に気づいたら絶対に走るな。
おまいが単独で事故る分には問題ないけど、他巻き込んだらどうする？
で、パンクの原因は？
まさか、タイヤ高いから買えなくて、限度超えて使ってたんじゃないよな？

まあ、今後の為にね。
そのタイヤでどのくらい走ったかわかってる？
どのくらいの年数持つものかわかってる？
タイヤの溝とか常にチェックしてる？＆見方知ってる？
タイヤの費用はケチるな。2万で高いとか言って、これからどうするの？
まだまだあるけど、こんなこと言われるとうざいかもしれないが、
最低限このくらいの知識ないと車乗る資格ないよ。

ＴＸ−Ｌ買ったが、グリルの色が微妙・・・

つか、キツいこと言い過ぎたかな。
いや、そんなことはねえな。
マジで下記のこの辺のところなどをGoogleで検索して読んでおいてくれよ。
「タイヤ　寿命」「タイヤ 交換」「タイヤ パンク」「タイヤ ハイドロプレーニング」
自分自身の命預けてるものだし、無知は罪だぜ。気をつけてな。

言ってることはごもっともだが…
世の中そんな完璧な人間ばかりじゃないからね

資格云々言ってる時点で自己満だしな
少なくとも友達にはなりたくないタイプだね

>>578
まあお前の言う通りだなw
キツイ言い方し過ぎたと反省してるよ。

簡潔にね。ちょっとはタイヤについて興味もってくれw

・・とタイヤが言っています

車の乗り方なんか人それぞれだろ
毎週洗車してる奴もいれば車検の時にしかオイル交換しない奴だっている

一度だけ高速でバーストした経験がある俺は、遠出する時くらいはタイヤチェックしてるけど

>>572
降りろ。お前みたいな奴がいるから美しい国・日本の秩序が乱れる。去れ。

国内でも新型の1VD-FTV搭載HZJ76販売してくれよ＞＜

↑間違えた・・・プラドじゃない＞＜

東京は江戸川区の平井辺りかな？
ここらへんを夕方通過するプラドの黒は
ＤＱＮ丸出しの運転してますね
よく見るけど
あれは酷い

今度画像か動画をウプしてみます

昔、大雨のときに高速道路でスピンしたことがある・・・（当時８０スープラ）
ハイドロってヤツですなぁ。
にゅる〜〜って感じで、グリップしてないからどうする事もできない・・・
スピード出てるから止まらない　（といってもたったの１００キロちょい）
もう、まわるまわる（笑
奇跡的に何処にもぶつからなかった・・・。全身がブルブル震えてた・・・
チョーコワカッタ〜！！

>>585
ここプラドスレ

>>586
いや、メンテは大切だよ〜ってことが言いたかったの

もちろん今はプラドのってるよ〜
メンテもしてるし、安全運転！！

画材道具つみこんで山奥で油絵描いてますぅ
プラド最高でつ

良い趣味ジャマイカ

プラド美術館かあ

>>587
最後の一言でネタ確定。

まぁまぁいちいち否定しなくてもいいじゃないの。

ブレーキ６０キロからまったり踏むとよく止まる
１００キロからおもいっきり踏むと制動感なく効きが悪くかんじます。
これは、ホースの問題かなー？

慣性の法則

すばらしい回答。

ＡＢＳ作動、タイヤロックまで時間かかるのをちじめたいのです、
日清紡パットかステンホースかどっちがいいと思いますか？

もう十年以上前の話ですがメッシュホースに変えてがっつんブレーキで
すっぽ抜けた俺様は二度と社外品にしたくないです、片側だけで本当によかった

サンテカのHID付けたら
すぐに切れた並みの
社外品だな。

597>
サン○カのHIDはそこらのオークションに出てる
安い海外製のものよりも質が悪い。
まさに安物買いの銭失い。
とても日本のメーカーが出してる製品とは思えない。

元々日本製じゃないし

新車から4年間、プラドの燃費を記録し続けてきた9万km走行分のエクセルファイルを
間違って消してもうたorz

ああ〜
朝から欝だ志納

120プラドのヘッドライトをHID化したいのですが、どこのメーカーがよいですか？
価格度外視で、キレないブレない等とにかく良品質のものが良いのですが

>>584
そこに居るなら、車種に深い関係は無いだろうがｗ

>>600
復元ソフトとかは試した？

もうチマチマ燃費なんか気にするな
って、ばっちゃが言ってたw

まあ、それだけ大事に乗ってるんだろうし、気持ちはわかる
この際、燃費のことはさっぱり忘れてしまえw

丁度ガソリン代が200万突破したんで
レイアウトを変更して平均燃費やらCO2排出量なんか計算しようと思って
ノリノリでデスクトップに出したのが運の尽きだったようだ（・ω・）

>>603
気づいたのが抹消して二週間後なのでもうだめぽ

>>604
また始めからコツコツ付けていくことにするよ・・・
壊れて動かなくなるまで乗る予定なんで

120買って半年だけど
思ったより燃費良くて財布に優しい。
高速乗るとカタログ値超えるな

確かに…4000買いましたが、高速メインのレジャーなんです、よく走るし、思ったほど燃費は悪くないな…高速なら2700より良いだろ。

貧乏ゆえ2700を買ったが、やはり高速では厳しいものがあるな。

アルファードの2.4といい勝負かな

純正オプションのクリアコンビネーションランプってどうですか？
ノーマルのテールランプがどうしても好きになれません。
付け替えた人、レポお願い。

>>610
「どうですか？」って何のレポが欲しいんだ君は

機能は同じなんだから見た目だけの問題でしょーに
カタログとかミンカラとか見ればいくらでも参考になるじゃん

うん。間違いない。
個人の好みだしね。

先週末サインして来ました！
120TX LTD 4.0 黒です。納車は12月頭と言われました。
今から楽しみです。

おめ〜

2ヶ月待ちとは結構長いね。
カタログボロボロになるまで読み返すんだｗ

>>610
いつも不思議に思うんだが、クリアテールって厳密にいくと車検通るのか？
教えてエロい人

レンズが透明でも灯光が赤ければＯＫすよ。
たまにバルブも白の車がいるけどあれはアウト。

昨日高速でセル塩が工事車両につこんで運転手死んだけど、１２０ぷらなら
いきのこれただろうか？おれは生き残れたとおもうけど！

○○なら大丈夫だったとか考えるよりも
そういう結果にならないような運転を
心掛ける方がよっぽど意味があると思うよ。

てか、フルモデルチェンジ来年だっけ？？ ニュープラドがいいょ〜〜！

排ガス規制め…

プラドってランクル買えない人が買うの？？

買えるけど維持は苦しいからね

買えるけど家の駐車場に入らない（・ω・）
都会に住んでると必要ないね

やっぱり金持ちの車だょねランクルは・・・買えないょねぇ！ ちなみにプラドは税金いくら？ オレ今ハリアー乗ってて五万円くらい！プラドは六万くらい？？

俺の場合、車検代を除くと年間維持費80万くらいだな
ハリアーちゃんと比べてみ

ガス代年間50万（20000km)
任意保険（盗難付）20万
自動車税は66500円

ランクル100とかだと全てが2割増しくらいじゃないかな

参考になった！サンクス！来年買っちゃうょ〜〜ん

>>623
駐車場に入らないなら、入るだけの土地買って駐車場作ればいいだろ。
お前どんだけ貧乏なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ

くさっ！

>>627┐('〜`;)┌ﾊｧ〜

やっぱ保険料が高いな、俺はﾌﾟﾗﾄﾞ4.0TZっす、保険は18歳からだから、車両・盗難・代車他全てつけても月に\8500かな、かなり助かるな…ちなみに年20満なら100ｸﾗｽだぬ。

ランクルより都会が似合うからね

>>629
まだ25なんで保険高いっす

尾灯がダサイんだょなぁ↓来年のFCに期待でゃんス！

来年ＭＣってマジ??

来年ＦＭＣとの噂。

１０月だょ！フルモデルチェ〜〜〜〜〜〜ンジ(゜▽゜)

サーフと迷ったが10月にFCなら期待してみるか…

外装とか具体的な情報は未だ無しかな？

ランクルの名前がとれるらしいね。

ﾌﾟﾗﾄﾞの購入を考えてる者です。
特別仕様車TX"Limited"って期間限定とか台数限定の販売なんでしょうか？

>>638
マジで？ｗ
偽ランクルで調子に乗ってた雑魚どもがやっと消えるわけねｗ
で、次のモデルの名前は何？『糞クルーザー・プラド』？ｗｗ

>>639
期間限定かも知れないけど台数限定ではない。
一番売れ筋グレード。
ブラックはこのグレード専用色。

>>690そうなんだありがと

黒色がｶｯｺｲｲなぁーと思って二年後の車検位に購入予定だけど、その時はもう販売終わってるかな…

ケイマン＞＞＞＞＞＞＞＞スカトロライン

プラド購入を検討してます
問題はマンションの機械式駐車場のサイズ制限です
高さはOKですが、幅で25mmオーバー、重量はジャストです

同じような環境のオーナーの方、
背中を押す一言をいただけないでしょうか？

>>644
好きな車買わないと長つづきしないよ！
適当に買うと１か月、まあまあ好きで買うと６か月、後、洗車もしたくなくなるよ！
もうすぐ１年だけど、いとしいプラドは、いつもピッカピカ！

私も購入を検討していますが、駐車場で悩んでいます。
家から３０メーターくらい離れていて、スペースはぎりぎりＯＫだけど、
夜になると人通りが少ない。
平地止めだからイタズラや盗難が心配。
皆さんはセキュリティーどうされていますか？
やっぱ高いけど、立体駐車場とかにした方がいいのかなぁ〜？

4000と2700で走りで、どういう違いがありますか？

私も皆さんがセキュリティーはどうしているのか非情に気になります。

やはり純正イモビでは非力でしょうか？

>>646
盗難・車上荒らし多発地域ならば
何らかの対策はしといたほうがいいと思う。
月極駐車場は一番危ないからなぁ

悪戯くらいなら防止できるっしょ。

>>647
物凄く違うから乗って判断汁

>>648
非装着車に比べてマシな程度。
心配ならセキュリティインストール汁。

買っちゃえ、買っちゃえ！

>>649
早速のアドバイスありがとうございます。
めちゃくちゃな多発地域ってわけじゃないですけど、
ただあっても不思議じゃないと思うこの時世。
本格的な窃盗団は何やっても持ってっちゃうって聞くし。
イタズラされるのもムカつくし。　でも欲しい。

ハンドルロックと純正イモビとオプション警報音！
ホークリフトで持って行かれると、どんなセキュリティーも無駄！
車両盗難保険

漏れもRX欲しくて買いたいが、来年FCなら待とうかな・・でも何となく3ドアは無くなりそうな悪寒。うーん・・・・

ＦＣって何ですか？

フライドチキン

>>http://ime.nu/www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

フランチャイズだと思ってた
あぁ、ファンクラブ？？

football clubだろJK

アルエックス７

>>654あの〜、そろそろ真面目な答えを…

>>613
同じ時期に俺もサインした。TZ。
11月頭に納車と言われたけど、ずいぶんと差があるね。

>661
オプションじゃね？

>>>>http://quoterank.yahoo.co.jp/ranking/search?b=1&kd=4&mk=11%2c%2012%2c%2021%2c%2022%2c%2031%2c%2032%2c%2043%2c%2047%2c%2083%2c%2087%2c%2094%2c%2017%2c%20A1%2c%20A7%2c%2037&ca=1&tm=day&

いつフルモデルチェンジ？

ツレが120プラドのTX-Lディーゼル売った金で200買った。
360万で買って10000km走行で430万で売れたらしい。

ものすごいプレミア付いてるなぁ

>>665
らしいね。

プラドを手放される方へ。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r32411382

>>608
あなたは登坂車線のあるような上り坂の高速道でトラックに追い越されませんか？
くだりになるとそのトラックに追いつきませんか？
そんなあなたは軽トラに乗ろうがフェラーリに乗ろうが同じです。
2700だろうが27000だろうがその力を進む力に変えることなどできないからです。

ジジイのコピペはジジイ以下

ジジイ本人だよ。
そのトラックの話で何年も粘着してるからね。

>>668 = >>472

>>667
買い取りねえ・・・
やってくれるんだろうけど、裏では自動車窃○とかやってそうだな。この手の窃○団とか居たからなあ。連絡先が携帯だけってやばいな。

2.7のエンジンオイルとかプラグとか自分で交換されてる方っています？
今時の横置きＦＦよりは手が入りやすそうイメージなのですがどんなもんでしょうか？

会社の近くの路上に半年くらい前から放置車両があって
日本語話すインド人みたいなのが
「アソコノ車アナタノナラカイトリマスケド〜」って言いながらうろついてた

三河30*
ね1850
ＤＱＮプラド暴走乙

この辺に書いといてくださいな。
ナンバープレートは隠す義務は無いので。

ttp://jishin.sakura.ne.jp/index.html

>>673
多分ジジイからレスがあるよ
「プラドユーザーはそのくらいも出来ないのか」って

サスは板バネでメンテ云々ってやつなｗ

>>676
こんなのあるんだ

120プラドノーマル車高で20インチのホイール
オフセットどのくらいまで入るかな。

近所のタイヤ屋で20*9Ｊオフセット+12、295/45R20ってのが
在庫処分品で安く売ってたんで悩んでるんだけど。

あのデカいアルミってかっこいいの？
趣味は、人それぞれなんだろうけど・・・
新しいタイプのDQNにしかみえない。

現行はどっち方面も似合うからなあ
4駆の力強さを残しつつ都会にもマッチしたスタイリングというか

でも中には４インチアップの24インチホイールとか
おまえどっちだよっ　ってプラドもいるけど・・・ｗ

プラドはノーマルが一番かっこいいよね。でかいホイールとかエアロとかダサくなる。

ホイールは流行ってのがあるからＯＫにしても
エアロはダサいと思うな。

とまあ人それぞれ。

俺、ﾌﾛﾝﾄ・ｻｲﾄﾞ・ﾘｱｽﾎﾟ…純正ｴｱﾛ付けたよ。

チーン

初めてきました。
平成１２年式後期プラド所有です。
テールライトカバーの
色褪せについてご存知の方いらっしゃいますか？

それどこかで聞いた事あるなあ
オレは１３年だけど色褪せは無いね

アクリル、ポリカにしろ紫外線で色抜け、黄変は程度差あれしかたがないですよ
樹脂メーカーも添加剤工夫してますが完全解決には至らないです

>>689
ヘッドライトの黄ばみもそうだね
アルファ〜土なんて最初からスモークぽく色着けてるもんな

1:名無しさんから2ch各局…
>>前スレから,そのままですが･･･

120プラドのセキュリティーは皆さんそれなりにセットしていると思いますが、自分はセル系統のヒューズ延長線に隠れスイッチを付けています。まぁ、物理的に牽引・持ち上げ等ではお手上げですけど。

>>690
今度のリミテッドのプラドとサーフもヘッドライトスモークだぞ

黄ばみが目立たなくていいな

初の車検出したらついでに下取り価格も出してくれた
プラド・サーフ・アリオンの下取り価格が跳ね上がってるんだって
予想以上の値段が付いたけど
来年ＦＣなら迷うな

現行モデルと前のモデルでは１００万近くの下取り価格差がある
車輛保険の等級は大して変わらないし
やはりフルチェンはダメージあるよ
いくら人気車種でもフルチェンしてから半年で前のモデルの査定額は急落する
買い替えるなら売り時を逃さないようにな
しかし走行距離の多少など査定に一切響かないのがハイブリッド車と違うこの車種の強みだな

今更ながら、プラドを購入しようと思ってます
真剣に2700か4000で、まよってます。
街乗りメインなんですが、高速にもたまに乗ります。
やっぱり、不安なら4000がいいですかね？
でも、維持費が気になります。燃費はどれくらいですか？
真剣に悩んでますので アドバイスよろしくお願いします。

>>695
維持費の違いはハイオクとレギュラーの差+自動車税の差（15,500円)程度
燃費はほぼ同じ、動力性能は雲泥の差。
俺は4000にして正解だと思っている。さあ、サインしてこいｗ

>>695
予算があるなら4000にしておくべき。
私は2700ですが高速の坂道では３速に落とさないと速度を維持できません。

来年乗換の予定ですが査定で210万と言われました。是非MC前に乗り換えたいものです。

>>695俺はMCしてすぐに4000TZ買いました、後悔なし！ 696の言うとおり、燃料・税金が高いけど、価値あり。 ｴｱﾛは好みあるけど、純正ｴｱﾛは安くてｲｲよ…、３点＋ﾘｱｽﾎﾟで20万までだしね。 ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰも楽！ﾌｪﾝﾀﾞｰが邪魔で目視は見づらいよ。

>>698
純正のエアロ羨ましいです。私のプラドは付いていません。
軽トラで難なく行けるぬかるんだ道や、ちょっとした悪路でも私のプラドはすぐ進まなくなってしまいます。
やはりエアロで空力の調整が悪いのだと確信しています。
エアロで武装したクロカン車プラド・・最強でしょうね。

ジジイツマンネー

このスレには>>699みたいな面白い人がいるんでつね
池沼も極まれリ

>>701
699は698に対する究極の皮肉なのだが・・

>>696->>698
ありがとうございます。
やっぱり4000がいいみたいですね。
ところで、オプションなんですが フロントバンパープロテクター付けたら変ですか？
あと、サイドバイザーは必要ですか？

>>702
うちのジジイをご存じ無い？

最近はジジイ(>>3-4)の存在すら知らない人もいるんやね

>>703
それは個人の好みだからお好きなように

>>703
私も後悔したくないので4000契約しました

参考までにオプションはサイドバイザー
フロアマット
本革シート
フロントアンダープロテクター
リアスポイラー
スペアタイヤキャリア＋リヤアンダーミラー
スペアタイヤカバーハード(メッキ)
ライセンスカバー(カラード)


更にサイドステッププロテクター検討中です

黒プラド乗りですが、犬にマウントされ助手席のドアに軽い爪痕がつきました。
コンパウンドで若干目立たなくなりましたが、傷後がへこんでいるような感じになっただけで完全には消えません。
磨けばさらに目立たなくなりそうですが、コンパウンドしすぎると塗装が薄くなり、クリア層がはげそうで不安です。
こんな時、皆さんはどうやって解決したのでしょうか？教えてください。

気になるなら板金屋に持っていけばいいじゃないのん

>>707
きみ、ちっちゃい
車だろ、くるま、気にするなよ

>>707
黒ってメタリックだっけ？
ソリッドなら磨きたおせ

客相に電話してカラーコード言って確認しろ
黒でもトップコートかけてあるかもしれん

てか、ちっちゃいこと気にするな、くるまだろ

注：ソリッドでも深みを出す為にクリア又はクリアに元色を混入した上塗りの可能性があります。
プラドじゃ関係ないか

ガラス系のコートかけてもらえばいいんじゃない？

最近のこの手の車のオーナーは多少の傷とか気にするのか？
アホじゃねーの？
まさか土禁とかじゃねぇよなｗｗ

人それぞれ

はいはい
クサイｗクサイｗ

高い金だして買った大好きな自分だけのクルマなんだから大切にするのは当然では？

>>713
この車に限らず、土禁にしてる時点で「当然」頭おかしいだろw
>>716
そりゃおまえの価値観だろw
当然とか言ってんじゃねえよw

>>707
まあ、気にしないで乗ってろ

板金屋だとドア１枚塗装だがこれしきで塗装してたらきりがない
カーコンとかハンドピースで補修するが何年かでぼかし境界わかるからやめとけ

塗装屋の俺がまじれすすると

スクラッチ傷
傷の両側５ミリ残して３Ｍマスキングテープ
バフレックス＋ハードパッドで慎重に空研して傷とり
コンパウンドで鏡面

深さ０．５ミリ以上のキズ
シリコンオフでよく脱脂
傷見で拡大しながら面相筆で傷の中だけ塗装
塗料は補修用２液ウレタン
硬化後傷の両側５ミリ残して３Ｍマスキングテープ
バフレックス＋ハードパッドで慎重に空研して塗装した盛り上がりを
周りと面一に合わせる
コンパウンドで鏡面

深い傷をコンパウンドで取るのは周りを傷に合わせて削ることだよ
パネル１枚塗らないで境界ぼかしは絶対にわかるし
必要以上に研磨すると元の柚子と合わないからなんとなくわかるし
結構むずかしいだろ

>>718
おお、勉強になったぜ
まあ、気にしないで乗ってろが超正解だねw

まあ、価値観は人それぞれだわな

外人に言わせりゃ日本人が家に入るとき靴を脱ぐ行為は滑稽に映るんじゃないか？

でも俺達にとっては当たり前のことだろ〜
同じ理屈だよ

>>720
んだんだ。

プラドの４Ｌいいね
来年あたりＦＣらしいけど、乗り心地や車重、動力性能、静粛性等考慮したら
５年１０万キロ所有に耐えうるかもね
ハリハイが走行距離で下取り価格ガタ落ちの中古車市場を見てると不安無く乗れるクルマだね
中古車価格、もうちょっと下がれば買いだね

2年目7.5万kmですがなにか

>>723
４Ｌ車で２年７万キロなら最低２５０万で取引されてるよ
相場は
ＴＺ−Ｇ：３４０万
ＴＺ：３００万
ＴＸ：２５０万
２万キロ未満なら
ＴＺーＧ：３８０万
ＴＺ：３２０万

２.７Ｌ車は知らん
メーカー下取り評価と値引きががあまりにも酷いときは、上手に粘れ
来年ＦＣなのは確実で中古車市場は超強気なんだから・・・

４Ｌ車の下取りは強気でおけ

そういえばFC時のラインナップは現行と同じ2.7と4.0になるのかな。
当初、200が5リッターオーバーの噂があって4.0と4.7の二本立てって話しもあったけど。
現行4.0は新開発だから次にも載るのは確実だとして
3.5くらいのディーゼル欲しいなぁ・・・

オーストラリアで売ってるV8のディーゼルが改良されて乗っかるんじゃないかな

>>719
のレスが、プラドという車の所有者という人たちの人となりやレベルを象徴していると思うな。

>>727
そんなことはないと思うよ。

>>727
「という人たち」
↑この部分は不要ですよ。
そんな文章力じゃあなたの人となりやレベルが知れますよ。

ココはどうでもいい事でレスが伸びるね

>>726
ｋｗｓｋ
豪州プラドは3.0じゃなかった？
100に載ってる4.2ディーゼルの事かな

>>730
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%
E3%83%BBVD%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

>ココはどうでもいい事でレスが伸びるね

知識不足のくせに自分は正しいと思うのが多いからな

>>731
これが載ったら絶対買いだな
排ガスで引っ掛かりそうな気がするけど

>>720
>>721

同じなわけないだろ。非常にうまい例え話（話術）だとは思うが。

欧米のカーペットと、日本の玄関は、文化や生活習慣の違い

クルマは世界中どこでも普通の人は靴で運転するもの。
脱いで汚さないようにするのは文化でも習慣でもなく、
ただの神経質

クルマを電柱にぶつけ大きく凹ましたら普通の人でも気になる。
が、犬の爪程度の引っかき傷が気になって仕方ないのは、
ただの神経質

小数生産のビンテージカーならともかく、大量生産でいくらでも
買い替えられるクルマをアホみたいに大事にかわいがるやつは、
ただの貧乏性

>>733
おちけつwツッコミたくなる気持ちはわかるけどなw
俺もおまいとまったく同意見だが、いい加減スレ違いもいいとこだぜw
そろそろこのネタ終わりの方向で。

プラドＴＺ4000買うじぇ〜
来年ＦＣ？そんなの関係ないそんなの関係ない

３年落ちで２.７ＬのＴＸ−リミ５万キロで２７０万の下取りついた

>>736
実売価格が280万弱だからかなりの好評価だとおもわれ
ＯＰつけて値引き40万目指すべしw
1GR車は回しても上品で、重すぎず、燃費もそこそこで十分な動力性能があるし、
買い時かも・・・

純正ナビ付ければもっと責めれるなw下取り査定も有利だし
近所のサーフＳＳＲ−Ｇ展示車は皮シート付けて80万引きだったなー
決算期を狙って閉古鳥が泣いてそうな店舗責めれば結構いいお買い物が出来そうだじぇ
政治が不安定で消費税がどうなるか解らんから決断は速い方がいいかも・・・

リミテッドのブラック２．７買いました。
乗り出し３００切りました。
４．０支持者が多い様ですが、
高速では踏んでがんばります。

新車なら頑張ったな
最近黒をよく見かける気がする

>>740
そんだけLimitedが売れてるってことだろうな。
モデル末期だしね。

FMC情報希望。

俺的にはこれ以上でかくなったら、もうおさらばだよ
７０からの乗り換えだけど今でも７０のデザインが
一番すきだよ
あのままのデザインでガソリン載ったら又買いたい
もちろん前もリジッドで、前輪リジッド良かったよ
雪の山に躊躇なく突撃したっけ
タイロッド曲げて適当に引っ張って帰ってきた

呼びました？

いいえ　呼んでません

つうか、むしろ現時点でおさらばしろよ

おーいタイヤ注文したぜー！
純正のダンロップ、ウェット滑りまくるし、前輪減り早いし、不満だから、まだ半年だけど交換だー！
ジオランダーat-s　４本９８０００円
ついでにスタッドレス　
ジオランダーi/tg072+キラーフィールド４本１１２７００円
決めてきた！まー参考にしな！

95で５年、１２０で１年ジオランダーはいてる。個人的に石橋よりイイ。
この時期でキラーフィールドならあとあと１万は安くてもいいかな。

>>688
>>689
>>690
遅くなりましたが、レスありがとう。

スタッドレスは石橋・横浜より実酒乱の方が調子がいい俺は異端

エアコンオフにすると出てくる空気がかび臭いのですがどうしたらいいですか？

>>750
プラドユーザーが車のトラブルに遭ったときの答えは２つあります
JAFを呼ぶ　ディーラーに出す。
どのみち自分では解決できないので金で解決するほかありません
少し高額な修理が発生した場合買い換えと言う案が頭をよぎります。
これも仕方ありません。自分では何も出来ないからです。

>>751
というか来年買い換えるんだけど？

ジジイに直してもらうって手もある罠

ジジイの車はエアコンもないし板バネだから直すとこ無いだろ
それ以前にジジイそのものが臭いし、直すとしたら脳みそと体臭

貯金全部（３００万以上）つぎ込んで修復歴ありの中古プラド買ったんだけど横転事故車だった
もうどうしたらいいのやら・・・・
このまま乗ってても大丈夫なのかなー？
不安で不安で不安ですごく悲しい
馬鹿なＳＵＶ初心者に気休めでもいいから何かアドバイスくださーい

>>755
事故車の横転した方向と反対側に横転すればおｋ

>>756
エンジンは大丈夫なの？

売り抜けたやつは笑ってるんだろな

>>755
横転したら普通は歯医者だろ
大抵骨格が歪むからまともに走行出来っこない
仮に買い取ってくれる店があっても輸出か部品鳥になるのが普通
マジ話だったら訴訟起こせ

>>759
アリガト
プラドのために１０年近くコツコツ貯金してたんだけど・・・

あーあ

次の次のプラドのために、また命がけの深夜の副業とド田舎自転車通勤だw

はぁ・・・

重大事故車はたのむから溶鉱炉で溶かしてくれ（涙

人気車種は怖いねｻﾔﾅﾗ

>>761
どうやってその事実を知ったの？

>>762
整備工場に勤めてる知り合いが断言した
左センターピラー、フロントピラー、ルーフピラーの補修あとが歴然
インサイドパネルにも修復痕、ルーフも変えてると
どうみても重大横転事故車輛だそうです・・・
購入してから聞いたのが遅かった

ネットの写真だけじゃ分かんないよー

結局二束三文で買い叩かれて、また同じことが繰り返されるんだろうなー・・・
もう、新車だったらなんでもいいや
でも直ぐに値段が下がるんだろな
だったらあこがれの車種で中古車って考えた結果がこれだw
バスも鉄道もどんどん消えていく一方で中古車市場倫理がこれではキツイです・・・
年式やグレードを下げればよかったんだろうけど、でも、キツイ

こんな田舎に弁護士なんて来ないしなー
病院通いの親には話せないよ・・・
プラドはあきらめるけど、何とかなるさｱﾊﾊ

しつこくてごめん、もう二度と夢は見ないから大丈夫

はぁ・・・残念無念

車台番号あげ

とか

ナンバープレートあげとか

ちくしようめ

名古屋の業者は絶対信用しない！
もう遅いけど・・・

本当につらいよー・・ちくしょー

買った店にクレーム言えば！

てか・・・300万以上だして中古？新車買わなかったの？

確かに、300出すなら新車買うだろぉ、っうか…その店、簡単に潰せるし、全額返却も出来るよ

ねただろ

修復歴ありって書いてあるが承知で買ったなら仕方ないな

修復有で300万て、どんだけボッタクリかね
現行のディーゼルでバリバリクロカンやってる
修復歴有の俺の車（9万km）は下取り220だったしｗ

スレ主大漁だなｗｗ

トヨタ自動車不買運動 　４
107 ：夫馬 康雄（Fuma Yasuo） ◆Kjh9qBnAYw ：2007/10/27(土) 18:32:36 ID:1ArDrlq6
��結束の住友�≠ﾅ高名な、住友銀行さまに
融資を請願して
『潰れそうな田舎の鍛冶屋に貸す金はない』
と門前払いを喰らった、
倒産寸前だったトヨタになんかに追従する、臆病者どもは恥を知れ！
きっと住友銀行さまは
トヨタの正体が我利我利亡者な守銭奴企業であると看破されていらっしゃって「門前払い」されたに違いない。
・・・案の定、2006年に熊本県にて「トヨタ自動車欠陥放置問題」が発覚・表面化して、全世界中に報道された。
あ、そう言えば、豊田章一郎の愚息・豊田章男は政商・三井の薄汚い血を引いているんだってな……？



108 ：夫馬 康雄（Fuma Yasuo） ◆Kjh9qBnAYw ：2007/10/28(日) 06:34:16 ID:/U6b4Moh
結局は三井銀行と東海銀行が融資をして、トヨタは潰れずにすんだのだが、
会社再建のため、最初で最後の会社都合のリストラをした責任をとって豊田喜一郎社長は辞任。
大番頭の石田退三が社長になるわけだが、住友に対して、よっぽど悔しかったのか、
乾いた雑巾をさらに絞ると言われるほど徹底的に無駄をなくし、金を貯めまくった。
それが今のトヨタの無借金経営、カイゼンというトヨタのDNAになるのだが・・・。
要するにトヨタの経営体質は、我利我利亡者な守銭奴そのものということだな！トヨタ狂信の臆病者どもよ(嘲笑)♪

>>749
お、仲間発見
オレも今年からミシュランだ。

北朝鮮を一方的に批難すべきでない。
彼らが核実験やミサイル発射したのは極めて残念なことだが、
核保有により国家の安全を保障しようという意思表示だと考えれば、
断じて肯定は出来ないものの、仕方がないとは評価できるだろう。
何故なら、中華人民共和國とロシア連邦という超大国が隣接しているからだ。
それに朝鮮民主主義人民共和国と大韓民国は、そもそも国旗を一にしていた。
同一民族（朝鮮民族＝韓民族）だからだ。
さらに大韓民国には朝鮮日報という名前の新聞も実在する。
朝鮮半島は国家が分断状態にある。しかも一つの民族が国名を違えて、冷戦状態にある。
我が日本国と朝鮮半島について言及すれば、われわれ日本人にとって無関係でない。
今上陛下が、桓武天皇の御生母は百済系渡来人のルーツをお持ちでいらっしゃるから韓国に所縁を感じますと、お言葉にされた。
つまり我々、日本人にとっても朝鮮半島は母なる大地ということなのだ。
前述のとおり、朝鮮戦争は未だに終戦を迎えていない。
我々、日本人には朝鮮戦争を平和的に話し合いで終戦に導かないといけない使命があると私には思えてならない。

776&749
オレもナカーマ！

ところでパジェロの3ドアはよく見かけるけど
プラドのはそうでもない気がするのは何故だろうか。

今世間ではメタボリック症候群というのが問題になっている。
ウエスト85センチ（3ナンバー　１ナンバー）が一つの目安らしい。
日本人というのは食生活もよく（燃費）体の大きい力仕事の人か
関取（６０シリーズ実用最優先仕事車）くらいな物だと思っていた。大きいのも必要だから
（燃費なんかより仕事に使えるかどうか？）と言った健全な姿だった。

↑スレ間違いましたすみません

当時アメリカ人の食べっぷりをみて（アメ車の燃費を聞いてガソリンを垂れ流している）
その大きい体格は肉からかと思った物だが、実際はただの肥満大国だったのだ（60の４Ｌガソリンエンジンと聞いて驚いた物だが）
それがどうだ　今の日本はメタボがはびこり（4Ｌの4ＷＤオフロード車？？が普通にお売られ、2.7など非力とまで言う重量級）
腹が出て（アメ車並の燃費）
自分たちの食生活はよい（日本車の燃費はよい・車は小型で軽く壊れにくい）と思いこんでいるうちにメタボになってしまったのです

↑スレ間違いましたすみません

LEDのテールライトに取り替えている人います？
変えようと思ってたまたま町で見たんだけど・・・

やっぱ純正のままのほうがカッコよかった。

そうなんですか？
ＬＥＤの方がかっこよさそうだけど。

>>755
ざまあみろｗｗｗｗｗ

LEDのテールに変えてます。
つぶつぶ感が無い方が良かったんだけど・・・
でも満足してますよ。　純正は色あせしてたから。

見た目現行のままで
点灯の仕方だけＬＥＤってのないですかね？

LEDのバルブに替えるとか
LEDテールに純正テールのレンズを被せるって手もあるでよ

今世間ではメタボリック症候群というのが問題になっている。
ウエスト85センチ（3ナンバー　１ナンバー）が一つの目安らしい。
日本人というのは食生活もよく（燃費）体の大きい力仕事の人か
関取（６０シリーズ実用最優先仕事車）くらいな物だと思っていた。大きいのも必要だから
（燃費なんかより仕事に使えるかどうか？）と言った健全な姿だった。
当時アメリカ人の食べっぷりをみて（アメ車の燃費を聞いてガソリンを垂れ流している）
その大きい体格は肉からかと思った物だが、実際はただの肥満大国だったのだ（60の４Ｌガソリンエンジンと聞いて驚いた物だが）
それがどうだ　今の日本はメタボがはびこり（4Ｌの4ＷＤオフロード車？？が普通にお売られ、2.7など非力とまで言う重量級）
腹が出て（アメ車並の燃費）
自分たちの食生活はよい（日本車の燃費はよい・車は小型で軽く壊れにくい）と思いこんでいるうちにメタボになってしまったのです

↑スレ間違いましたすみません

相変わらず朝早いなジジイｗ
しかもツマンネ

>>792
頭（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ

>>755
ざまあみろｗｗｗｗｗ

質問です。95プラド、フロントハーフｽﾎﾟｲﾗｰはつけました。最近後ろからのみた目が気になります。後ろだけのハーフｽﾎﾟｲﾗｰ的なものはありますか？エアロは前も横もですよね。いいデザインないし(>_<)後ろだけの探したいんですがなんてゆう呼び名なんでしょう…

リアアンダーじゃないかな

うん、リアアンダーとかリアハーフって呼ぶんじゃないのか

>795は前にイカリング付けた人かい？間違ってたらごめん

プラドにエアロって失笑買うだけ

その通り

雑誌見るとFMCは2010年てなってたね。来年は無いみたいよ

120の純正ﾌﾙｴｱﾛ仕様ですが…何か？ (−−ﾒ)

メーカーがオプション出してる位だから需要があるんだろうよ
好みは人それぞれだしな

エアロってのは元々冷却能力の向上や空気抵抗を少なくしたりする為の物だが
生まれ持った性能を犠牲にしてまで車高を低く見せたり
クロカンにこのようなエアロパーツをオプションで提供してるのもトヨタくらいなもんだ

つHighway Star

今日、XC90サインしてきた。
10年プラドに乗ってたけど、いい車だった。
FMCがもう少し早かったら間違いなく候補だっただけに残念。

>>803
Highway Starはミニバンだろが馬鹿

ﾊｲｳｪｲ ｽﾀｰ って日産だよな

>>805
馬鹿？　今は無きテラノにあったろーがアホ

>>789
それってどうすればできるんですか？

テラノはスターファイヤーじゃなかったっけ？

>807涙目ｗ

スターファイアーはレグラスだっけな
テラノはエアロリミテッドやったな

>>786
高速１８０km/hでの各種テスト走行で何の問題もなかったから一安心
一時期心底心配したけど、結果的にいい買い物だったw
ほとんど新車の121wＧセレ
あのときはポジっててすまんかったのｳﾌﾌごみんね

ポジ→ネガ
ごみんにーﾜｧ~ｲw
乗り心地七変化最高ですぅ

事故セレクションか。新しいグレードだなｗ

>>755
大事故車ｗｗｗ
ざまあみろｗｗｗｗｗ

ガソリンまた値上がったのぉ

>>814
Gセレ＝事故セレ　ワロタｗｗ

ガソリン高いな〜
一回で12000円逝ったｗｗｗ

>>818
貧乏人ｗｗ
ガソリン代出すのもツライなら車なんて買うなよｗｗｗ
しかも格安の糞プラドなのにｗｗｗｗ

俺の場合、プラドはディーゼルだからそこまで辛くは無いけど
燃費3km/L廃屋仕様の通勤快速ハチロクがキツイ

【SAVANNA】FC3SとFC3C【13BT】
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/02(金) 16:18:04 ID:Fa22xnvI0
放置とか言ってレスしてんじゃねえかよ。中卒か？
【トヨタ】プラドについて語ろう！10台目
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/02(金) 16:31:34 ID:Fa22xnvI0
>>818
貧乏人ｗｗ
ガソリン代出すのもツライなら車なんて買うなよｗｗｗ
しかも格安の糞プラドなのにｗｗｗｗ
【Third Man】ポルシェ ケイマン 8台目【Cool 】
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/02(金) 16:33:38 ID:Fa22xnvI0
>>605
たった１０００万円の安物買ったお前が悪いんだろｗ
安物しか買えない低所得のくせに文句言ってんじゃねえよ雑魚ｗｗ
【VW】ゴルフ 35【GOLF】
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/02(金) 16:34:59 ID:Fa22xnvI0
ウンコ出るっす！ｗ
【Are You】ウィンダム　3台目【WINDOM?】
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/02(金) 16:35:57 ID:Fa22xnvI0
セルシオ気取りの廉価版（貧乏人専用の安物ｗ）セダンをお乗りの皆さんこんにちはｗ
＜Ｙ32＞セドリック＆グロリア＜Ｙ32＞
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/02(金) 16:36:51 ID:Fa22xnvI0
シーマ気取りの廉価版（貧乏人専用の安物ｗ）セダンをお乗りの皆さんこんにちはｗ
【UA5】インスパイア・セイバー Part4【UA4】
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/02(金) 16:38:18 ID:Fa22xnvI0
レジェンド気取りの廉価版（貧乏人専用の安物ｗ）セダンをお乗りの皆さんこんにちはｗ
インスパイア総合スレ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/02(金) 16:38:48 ID:Fa22xnvI0
レジェンド気取りの廉価版（貧乏人専用の安物ｗ）セダンをお乗りの皆さんこんにちはｗ
【三菱】ランサーすれっど１０【ｾﾀﾞﾝ・ﾜｺﾞﾝ】
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2007/11/02(金) 17:30:59 ID:Fa22xnvI0
エボリューション気取りの廉価版（貧乏人専用の安物ｗ）セダンをお乗りの皆さんこんにちはｗ

>>821 こいつ、何者？消えろ…。

821失礼！ 821ではなくて、あなたの書いたIDの奴の事ですよ…色々な所に書いてる暇な奴っているんですね。 俺も暇みたい。

横転ならフレーム、ｲｯﾃ無いんじゃ無いの？
対車とオフセット衝突した俺のは無問題。

横転ｗｗ
>>755大事故車ｗｗｗ
ざまあｗｗｗｗ

>>820
3キロってどんだけ〜
レーシングマシンですか

俺のプラドでも6キロは走るというのに・・・
でも、6キロで500mlペットボトル一本分の金を落としてるんだね

次回テンプレ希望

■よくある質問■

Q1.現行プラドの燃費（実測）を教えて

A1.
ガソリン車
高速メイン→8〜10km
信号の無い田舎→7〜8km/L
そこそこ都会→6〜7km/L
都会→5〜6km/L

※ディーゼル車は上記に1〜3km/L程度

Q2.現行プラドの値引教えて

A2.モデル末期につき大幅値引中
オプション付けまくって60万引けたらバッチリ
最小限のオプションなら35〜40万目指して頑張ろう

Q3.　2700ccで高速は不満？

A3.上り坂ではよっぽど頑張らないと2000ccＮＡ車重1500kg程度の車に余裕で抜かれます
大人しく走行車線を走れない輩は素直に4000cc購入すべし

燃費・高速で85ｵｰﾄｸﾙｰｽﾞだと16ｷﾛはいきますよ。

値引きは4000のMC後で、35万引とop無料・値引きで15万＝50万引き。

4000買って間違いなし！

何故どうして、Lexus GXに移行措置をとらないの？

>>828
現行ディーゼルか？
北海道に住んでてもそんな燃費は見たこと無いな
インフォメーションディスプレイの平均燃費でも14km/L（実際には12km/L弱）を超えた事はない。
16km/L走ったら1200kmは走れる計算になるぞ

ごめん、勘違い…、12.5でした、東名〜名神で実証済みです、やってみよ！

２７００ガソ2TR燃費7.6km/Lですが？どっか故障？

なんで？

>>832
重すぎるのでは？

>>832
うちはオンボードコンピュータの数値ではここんとこ8.4km/Lです。
街のり高速半々で。

高速８５オートクルーズで実験はよー出来ない。
迷惑じゃない？

オンボードで8.0以上でたことない。往復１０ｋｍ毎日で高速は月一ぐらい。
リセットしてやり直し？

4000TX-Lで帰省した時、満タンで800km近く走れたなあ
燃費チェックするの忘れたけど

雑誌ベストカー？かな
ＦＭＣは2010年との予測！

ハイラックスサーフは現行モデルで終了だってな。あとは北米のみだって。ソースはマガジンX

>>840
値引きすごいし中古でプレミア付きそうだし、本皮仕様なら買いかも

ｲﾔ…(-_-;) サーフごときにプレミアは付かないだろっ、それなりの値段でしか売れないだろぅ。

ガソリン価格が高騰したとたんトヨタ系中古車販売店のプラド中古車価格が２−３０万落ちてるぞw

>>839
今年は2007年だぞｗ
末期モデルで何年頑張る気だトヨタｗ

あと３年もあれば安心して新車買えるね。

120プラドのディーゼルタイプって、マフラー下向になってますか？
95は下向になってたけど。

>>846
嘘つけ　
本格的オフロード車であるランドクルーザープラドのマフラーが下を向いているなどあり得ないだろ
段差でも擦らないよう最善の場所に設置してあるに決まっているだろ
バカヤロウ

どうやら老人ホームでイヤな事があったらしい

いや、マジで95は下向になってたよ。
排気ガスの出口のことだぜ。

100も出口は下向きだったな…でも120のディーゼルって見たことないな

サーフみたいにエアインテークがないから見分けにくいんだよな。
町で見ても、注意深く音を聞き分けるしかない。

うちの95は下向きになってないので、下向きカッター付けたけど

スマソ、95でも下向は後期のインタークーラーターボだけ。

マフラーが下向きになってると段差で擦るか？
意味ワカラン

てか、クロカンするときマフラー切って、現場まではカッターつけていく

>>855
クロカンって・・・
重すぎて笑われないか？

>>856
老人ホームに戻れカス

「クロカン」はジジイの好きなワードＮＯ１だよｗ

クロカンで思い出した。
これ懐かしくておもろ買った

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm998044

軽くないとクロカンできないとかアホか？
日本に住んでてクロカンなんて何処でするんだよ
有料のオフロードコースか、河原や林道の枝道に入って
自然破壊しまくって自己満足してるだけだろw
早く死ねばいいのに

おまえはミニバンにでも乗ってろ

>>853
うちのは後期のICターボだけど

>>860
当然有料コースだわな、林道なんかで一人ごけしたら死んじまう
それと道路壊すと保険で出るとはいえ面倒くさい

>>862
完全にやられたな。
それ台湾製だわ。

95DTって前後期ﾏﾌﾗｰ下向いてなかったっけ？
俺も95やけど、ﾏﾌﾗｰ替えてしばらく経ったで忘れた

どんだけ下向いてるのよ？
今確認してきたけど、まっすぐだった

一体なんなんだｗ
上だろうが下だろうがそれ程議論する話題か？

いや、徹底的に議論すべきだよ
中途半端が一番悪い

ちなみに、前は185ｻｰﾌ、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙIC.TURBOです…ﾏﾌﾗｰは真っ直ぐでした排気のｶｽが後ろの車に直撃です。

1KDエンジンだけ下向

>>859
これ面白いなｗ
特にモンキーにはワロタ

>>870
なるほど　じゃあ95後期KZはまっすぐでいいんだ

今見てきた、
俺のは下向きだったよ

95前期KZで後期はKDだけやなかった？

>>874
後期は99年発売、前期KZよりちょいパワーアップ
最終型は00年発売、KDにチェンジです。

>>875

おぉ後期1年だけKZやったんや！ありが�d！

>>875
おれ00年のKZ最終タイプ。燃制が電子のやつで、アクセルはただのボリューム
っていうかスイッチみたいなやつ。玉数少ないらしい。マフラーは真っ直ぐだよ。
その直後のKDから先曲がりだよ。新車の時、燃費が14.5km/Lまでいったことは有るな。
満タン法でね。

今日、パッシングに蛇行しながら煽ってきたチェイサーに乗った若造を
交差点で止まった時に引きずりおろして土下座させた

な〜んかプラド買ってから、やたら煽られる気がする
でかくて遅いとでも思ってるのかな
M5に乗ってるときは皆無だったんだが。

同じような経験した人いるかい？

このコピペ飽きた

土下座させただけ？ ボコらなかったの？ チェイサーも潰さないと！

>>880
クルマに罪はないよ。

最も多いﾚｲﾌﾟ体位
http://home22.inet.tele.dk/flash/swf/gamemun.swf

なぜか危険なファイルとして登録されている

>>787
やっぱり色褪せはしょうがないのですかね。
ヘッドライトはともかくテールの色褪せは納得できないっす
ハイエースバンは予見性リコールでてたけど・・・
誰か仲間いないかな

ライト関係の色あせってなーに？

今日事故セレで始めて遠出してきたけど燃費が９越えてた
何か満足でした

リミテッドのパール２．７サインしてきたよ。納車楽しみ
ただ盗難が心配でたまらない。セキュリティはどれぐらい金かけてる？

ｾｷｭﾘﾃｨで盗難は少しはマシみたい、プロからみれば盗られる時は盗られる！ ｾｷｭﾘﾃｨはｲﾀｽﾞﾗ防止の威嚇だと思えばいいよ。

>>884
たまにハイエース状態になった90系プラドをたまに見かけるなぁ
買ったとこに相談してみては？

>>885
おめでとう

>>886
あっちのやつらも需要と供給で成り立ってる
最近SUVの盗難率が、以前に比べ減っているとか
ディーゼル車は逆に増えてるらしいけどな

>>886
駐車場所の環境しだいだよ
住宅街でサイレン誤爆しまくりだと駐車場追い出されるし
ハンドルロック＋タイヤロックなんか見た目の威嚇効果あるね
＋スターター線ＳＷで切っておくのはどうかな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　､ミ川川川彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//, -‐―､:::::::::::::::::::::三　　ギ 　そ 　三
　　　　　　　　　　　　＿＿_　 　 巛/　　　　＼::::::::::::::::三.　　ャ 　れ 　三
　　　　　　　　＿-=三三三ミミ､.//!　　　　 　 ｌ､:::::::::::::三　　グ 　は 　三
　　　　　=＝三＝￣　　　　　　《|ll|ﾆヽ　l∠三,,`＼＼::三　　で 　 　 　 三
　　　　　　　 /　 　 　 　 　 　 　 |||"''》 ''"└┴‐`　`ヽ三 　　言　 ひ 　三
　　　　 　 　 !　　　　　　　 　 　 　| /　　　　　　　　　 三 　　っ　　ょ 　三
　　　　　　　|‐-､:::､∠三"`　　　　| ヽ=　　　　　U　 　三.　　て 　 っ 　三
　　　　　　　|"''》 ''"└┴` 　 　 　 | ゝ―-　　　　　 　 三　　る　　と　 三
　　　　　　　| /　　　　　　　　　　　ヽ　""　 　 　 　 ,.　三 　 の 　 し　 三
　　　　　 　 | ヽ= 　 ､　　　　U　　　 lヽ､＿__,,,...-‐''" 　三 　 か　 て　 三
.　　　　　 　 | ゝ―-'′　 　 　 　 　 | 　|::::::::::::＿,,,...-‐'"三　 !?　　　　三
　 　 　 　 　 ヽ　""　 　 　 　 ,.　 　 | |￣￣￣　　　　　　彡　　　　　　ミ
　　　　　　　　ヽ､＿__,,,...-‐''"　 ,,..-'''~　　　　　　　 　 　　 彡川川川ミ
　　　　　　　　　　厂|　　厂‐'''~　　　　　　〇
　　　　　　　　|￣＼|　／

なんか車を持っているような社会人が、そこいらのゆとりと同じようなレスをしているかと思うと…

いやあ、夫馬だから仕方ない。。。

３２歳にもなって精神年齢は半分以下だ。

だなw

３０代前半だったらＲＡＶ４あたりの車格で充分なんじゃねーの？
保険的にも・・・
俺は将来的にゴールド免許３０年記念でシグナスに移行するつもり
まだまだ先は長いけどなw

>>878
答え
おまえがモタモタ走ってるから。
おまえは早く走ってるつもりでも、おまえの前はガラガラで、後続車は詰まってる。
おまえは走るシケイン。邪魔だから譲れよなジジイ。

ちなみに運転うまいやつは絶対に煽られたりしないぞ。
後ろから来るやつのスピードと車間で、そいつの行動や気持ちが読める。
うまい＝速い、じゃないからな。勘違いすんなよジジイ。


とジジイにマジレス（ﾌﾟ

↑
２.７Ｌ車は登坂では素直に道を譲ろうな

俺の地域は将来も規制に掛からないと思うけど、フルモデルチェンジしてもディーゼルって復活しないの？最終ディーゼルモデル乗りなんだけど。ずっと乗ってたほうがいいんだろうな。

>>894
24で現行プラドな俺は30で200、40でカイエン、50でハマーか

>>897
時代の流れだからしょうがない。大事に乗ってやってくれ

誰か、120プラドでブレーキパットを変えた人いますか？ 何ｷﾛ目安かな？ 俺、45000ｷﾛですがまだ変えていません。

釣り…だよね？
(；¬＿¬）

ん(-_-;) 俺のレスか？ マジですが？

ブレーキパッドは使えば消耗する物であって
走行距離とかはあまり関係無いんだよ
ブレーキング時にキーキーいったりとかフルードが減ってるとかなら要交換だし
一般的に車検毎に必ずチェックするから、交換が必要なら自動車屋が言ってくると思うけど

>>899
すげえ持ちだね

おたくの使い方だとパッドセンサーがキーキー言い出してから
５千キロは楽々行けそうだから心配ないね
幾らなんでも５千キロもキーキー言ってれば気が付くと思う

社外品パッドでセンサー無しってオチはないよね

通勤で、1日約85ｷﾛ走りますが、80ｷﾛは高速なんですよね、だから距離だけ伸びてますよ。

と言う事は、まだ3000km分もブレーキ使ってないって事か
タイヤだけが減っていくな

高速ではブレーキは使いませんか、そうですか。

そう言われたら…PAと出口、渋滞以外はブレーキは使わないなぁ、東名は80ｷﾛ、首都高は60ｷﾛで走るから、前はガラガラだしね。

>>896
あなたは4000に乗ろうが27000に乗ろうが登坂どころか
路肩を走ってください。スピードメーターをみないんでしょ。
一定の速度で走れないのでしょう。
一つ付け加えておけば前があいている限り150ｋであろうが走るのは登坂車線です。
3車線あると真ん中に入りたくなるでしょう。
迷惑きわまりない
前があいている限り走るのは一番左です。
追い越す時のみさっと真ん中に入りすぐ戻れ。
まあどうせお前のような屑は登りでトレーラーに追い越されるような下手くそだろうがな

>>906

>>908
最近、加齢臭きつくなったよ。

>>908

>>472-474
前スレでも前々スレでも何年同じ事を書いてんだこのジジイはw
マジで病院に行く事をおすすめする。

４０００の距離７０００キロぐらいだが、奮発してマイクロロン１６オンス
入れたった、ものすごくレスポンス良くなったよ！急発進好きな奴はおすすめ！

今時マイクロロンなんてｗｗｗ

>>912
そのうちにフィルター詰まらせてエンジン焼きつくんだろうな〜
可哀想に。ｗ

>>898
30で血圧200、40で肝炎、50でｸﾏｰに見えたw

4000はいざと言うとき上級セダン並みの機動力があるから運転がラクでいいね
３tオーバーのシボレーからプラド1GRに乗り換えたｵｲﾗ的には200系ランクルは重すぎた
100系シグナスの内装も安っぽく見えたし・・・
足回りもセカンドのＢＭＷ並みにしなやかで、燃費も本格ＳＵＢの割にそこそこ出るプラド1GR車
結構いいね
６気筒の安っぽさは車輛価格で諦めてるけどw
200系シグナスと次期プラドに期待かな

ＳＵＢ→ＳＵＶなｱﾊﾊ

>>916
メタボ全開のレスですね。
あなたの重いと言う基準が信じられないほどのレベルで困惑しています。

>>916
はいはい働けよ

200系ランクルが重すぎたって言ってるクセに
更に豪華装備で重い200系シグナスに期待とか

あ、俺はジジイじゃないっす

エンジンかけた時の…ブオォォ〜ンってガソリンの無駄使いと思う俺はケチかなぁ？

いやもう、エンジンかけるのやめたら？

〜ﾌﾟｩ〜ﾝ>>918ﾌﾟｩ〜ﾝ〜

>>908

すげえ、超乗ってみてえ！そんなプラドならみんなすぐ道を譲ってくれるだろうなあ。
つ２７０００

_________________________
　　　　＜○√
　　　　　‖　
　　　　 くく
しまった！ここは糞スレだ！
オレが止めているうちに他スレへ逃げろ！
早く！早く！オレに構わず逃げろ！

>>924
2700で登坂車線に入れなどという車の速度を保てない奴は27000ccに乗ろうが
登坂車線で大型トラックに追いつかれますよ。下りでは追い越すがわになる
「なんだよこのトラック」と舌打ちの一つも出るかと思いますが、実はスピードが一定してないのは
あなたなのですよ。
トラックはスピードを上げることよりスピードを落とさない運転をする。
よって速度はほぼ一定

口の利き方に気をつけろジジイ
構ってもらってるだけ有難く思え

>>926
あの〜。いつもオートクルーズなんですが、前が空いてるのに追い越し車線を走ってて
なかなか譲ってくれないトラックはあなたですか？

登坂車線を勘違いしてるバカ>>908

昨日日産の前を通ったら赤いプラドがおいてあった
と思ったらエクストレイルって新型でたのね

暗闇で遠目から見たから一瞬プラドに見えたよ

>926

なるほど！
スピード落さない運転を心掛けてるから、渋滞に突っ込んで事故をおこすんだな。

〜ﾌﾟｩ〜ﾝ>>926〜ﾌﾟｩ〜ﾝ

プラド乗りなら車重もたまには気にしてあげてください
同じ四駆でもジムニーじゃないんだからw
>>920
500kgの重量差は内装や消音材の事じゃないとおもはれ（シグナスとランクルで40kgしか変わらない）

今年がプラドで初冬なら
メーカーカタログ以前に重力加速度と最大静止摩擦係数を再確認しよう
プラドは２t車＆冬道ではタイヤ幅＝グリップ性能ではない
４輪が凍結路で高速度で滑ったら物理的にカタログ通りには絶対制動できません
カタログ通りに止まるのならカタログ通りのガソリン消費量になるはずでしょ？
いくら初心者向けのクルマでもカタログ機能の過信は禁物

いよいよ冬ですが
自身の車重と路面のμくらいケツで判断しようなw
冬将軍は毎年同じ路面なんて一言も保障してないよ・・・

>>934
お前バカだろ？

>>888
あらゆる手をつくしました・・・
ハイエースと違って報告を聞いたことがないと言われた。
有償で２万だって。
テールの変色なんてそんなにないと思うのだが。

>>934
何を息巻いているのですか？
曲がらない　止まらない　走らない
プラドはそう言う車でしょう

〜ﾌﾟｩ〜ﾝ〜>>938〜ﾌﾟｩ〜ﾝ〜

>>938

>>911

911は次スレのテンプレに追加

>>934
バカは書き込み禁止なw

おっ…阪神高速、神戸〜姫路までず〜と、65ｷﾛｵｰﾄｸﾙｰｽﾞで走ったら、燃費14〜16だな…後ろは渋滞だけど、そんなの関係ねぇ。

>>942
ETCも６５で？
こわい。

ん┐( ￣ー￣)┌ ETCって６５ｷﾛなら問題ないだろ？東名や名神なら、８０でもOKなゲートあるし。 ゲートで急に減速や２０ｷﾛで走るのは危ないよ。

プラドの肘掛けのコンソールボックスにカードリーダ入れてるんだけど、PAでバッグをコンソールボックスに入れた際、バッグのどこかがカードリーダのイジェクトボタンを押してたみたいで料金所通過するときにバーが開かなかったのにはびびった。

>>944-945
そういう事もあるからETCレーンは２０�`以下がベスト

前走ってたトラックが、ゲート開かなくて急ブレーキ踏んだ時は焦ったなあ

>>947気をつけろよ〜、突っ込んだ方が悪くなるからな…20ｷﾛ以下のスグに止まれる速度がルールみたい。

そうそう、あんなトコ少しくらい速く通過したって目的地に着くまでのトータル時間には

何の影響も無い。危ないだけだよな。

と、ETCも買えない低所得がほざいています＾＾

5,000円くらいでるだろ

よう考えたらETCなんか高速一回分だな

そろそろ次スレの季節な訳だが
テンプレ追加は
>>827 >>911 辺りでおｋ？

>>950
いや、オレつけてるんだけど…
ただレーンを物凄いスピードで抜けてく椰子を見る度にそう思うだけ。オレはビビりなので２０以下。
事故起こして他人に迷惑かけないようにな。

>>952
おKです！

雪道の下りの機動性に重点を置いているのなら車重を考慮すべし

おれはＦＲの軽量大衆車で、下りで突っ込んでるデブ四駆をスチールチェーンの後輪だけで
よく引っ張りだしてやったけどなw
「こんなＦＲだからトランクあたりに乗ってくれっ」て指示はしてたけどな
シーズン中のこんな連中に限って登りは理不尽だからいつも道は譲ってるけどねﾆﾔﾆﾔ

なんだ？この貧乏車は
俺のファーストクラスエルグランドと比べたら天と地の差だな
まあじゅうにんじゅっしょくだから仕方ないか

ＳＵＶでおけ
あ、ＮＩＳＳＡＮか
失礼w

>>ID:l4RQd9VbO
ホモでサッシ屋のアルファードオーナーじゃん！！　エルグランドの評判下げる為頑張ってるね！
書き込むなとまでは言わないけどsageようね。 しかもマンネリで芸がないゲイ。
左右独立エアコンは、サッシ屋のアルファードもついて無いじゃん。

リミテッドなんで、冬になるとヒーター無し皮シートは辛いな〜
ヒーターはよく効くけど。

>>952
>>3-4は省略して、>>911だけな簡潔なやつにするといいかも

俺はよく
ドリフト失敗しているFR
引っ張ってあげてた

お互い様で良かったね

DVD見れるようにしたいんやけどどうやったらいいですか？？

DVD買って家で見ればｲｲと思う


>>959
賛成。>>980辺りで建てますか