【トヨタ】プラドについて語ろう！6台目

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 17:21:01 ID:KmZVj5kr0

ﾏﾀｰﾘ行きましょう！
煽り中傷はスルーで。
（・∀・）ﾌﾟﾗﾄﾞｲｲ!!

メーカーHP
http://toyota.jp/landcruiserprado/index.html

前スレ

1　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094996413/
2　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101982609/
3　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116600218/
4　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133271502/
5　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145685073/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 17:21:28 ID:g6LoRHls0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!.:::::::::::::::　　　　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::,'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'､:::::::::::::　　＿ ..　'` ‐--‐ '　＿ .:::::::::::::::::::ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ` ‐-‐ '.!　　　　　　 :::;　　!　　` ‐--‐ '
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　! /￣￣ヽ　;;;　　!　＿人从∧从人从/＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i/　＿_爻ヽ､ /:!　ヽ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ii　/:::;;;;:ヽ　　 !:::!　ノ　ウギャア
　　　　　　　　i......i､　　　　　　　　　　ｶﾞﾘ　((_,.,!.!;:ﾚ'" ￢爻　!:::::!＜
　　　　　　　　 i....;;;i､　　　　　　ｶﾞﾘ　　((,.､-'',;''! !＝=　=＝　!::::::!　ヽ　キン肉マーン！！
　　　　　　　　　i､.....;i､　　　　　　((.､-''"_,,‐''ﾉﾉﾞ､ヽ､_______ ノ:::::::!　ノ
　　　　　　　　　　i....;;;）　　　_,.､-''"　,,.-''"ﾉﾉ　　ﾞ､:::::>>1::::::::,,ノ　　￣VWｖＶＷｖＶＷＷＶ
　　　　_......__......_/　　/_,.､-''"　 ,,.-''"　ﾉﾉ　　ｶﾞﾘ　` ‐----'"
　,.､-‐:'　::::'''' ::;,.-‐i'"　　　,,.-''"　　　ｶﾞﾘ
/　　　　　　　　　　!　 ,,.-''"　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
!　　　　 /　　,,,,,,;;:　><,　　　／　フハハハハ　どうだ　お前の立てたスレが
!　　　丶!　　　　　/_..<　＜　　　こんな駄スレに成り果てることまでは
ﾞ､　　　}　ﾞ､___;;/　|ヽ__入　　＼　計算できなかったろう！！
/::;　::::';　　　/　人_____丿　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 17:38:06 ID:+TB1nq3v0

3ｹﾞﾄｰ
　∧_∧　　
（´・ω・）
O┬O　)　　　　きこきこ～～～
◎┴し'-◎

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 18:19:43 ID:3jzUTIOi0

シルバーのLimitedなくなったのか・・・
今年の5月に買ったんだけど、
ほっとするどころかラッキーだった。

「60th」ってキーの箱にしか書いてないのね。

5 ：現場の人：2006/08/08(火) 18:44:26 ID:KmZVj5kr0

>>4
IDが3JZ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 20:45:54 ID:hBzoZm380

レザーシートきたー

7 ：前スレで買った人：2006/08/08(火) 20:57:33 ID:Jt3rO2ux0

予算の関係でレザーシートは付けませんでした。
実際の画像みて少し後悔orz

18万かぁ・・・
カバーで我慢しようかな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:27:10 ID:3jzUTIOi0

3JZって何かのエンジン？

レザーシートはお尻にアセモができるよ。
見た目いいし、メンテしやすいけど、
ほんとにリッチな車や乗り方にしか合わないと思った。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:34:35 ID:N594j7DB0

おれ仕事でスーツ着て皮シートの車で年間3万キロ走るけど
今のトヨタのは通気性良くてぜんぜん平気だぞ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 21:52:07 ID:8C6UE5ls0

現行プラドにはレザーがよく似合う

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:51:10 ID:XAqC3Lvp0

へんてこりんなまま終ってしまう３代目プラド
（´・ω・｀）ｶﾜｲｿｽ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 00:00:07 ID:G0u++ED90

革シートでフルエアロにしてラグジースタイル
ちょーいい、ちょーいいって！！うぉーー１１１!!!２!!!!!!!!

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 00:36:52 ID:n8rc7WcH0

現行プラドの生産は日野工場になるって

14 ：蒼い９０プラド：2006/08/09(水) 04:47:31 ID:bsJUHUvOO

>>1乙

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:14:14 ID:I5BI+lKz0

>>1乙
プラドかっけえええええええええええええええ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 15:04:16 ID:fsq1iirnO

新型パジェロとどっちが上？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 15:07:32 ID:yWarWGtn0

１２０’ｓ　ＳＴＹＬＥ管理人のエイエイ
相当叩かれてんな。まあ自業自得だけどな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 15:52:19 ID:uPovpe6l0

（´・ω・｀）

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 20:42:25 ID:2o9nJjGG0

>>17
どこで？？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 20:58:49 ID:6ZFFfQem0

浮気性だからだろ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:38:26 ID:6iDOO3lE0

俺はパジェロかな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:17:54 ID:4PYvtuOZ0

>>19

17のｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:48:44 ID:gyI4nauW0

現行プラドは買って自分で洗車して初めてわかるよな
へんてこりんだって
フロントマスク、ツリ目、歯のようなグリル
白い部分が膨らんだテールライト
洗ってて腹立つよ、マジで
なんだよこのへんちくりん

あーーーーーーーーーーーー
T-UPで売ってくる

24 ：↑：2006/08/10(木) 06:02:18 ID:7DW3iGmN0

持ってないくせに洗車だってw

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 09:08:09 ID:1KwuVGerO

オイルってガソスタで「オイル交換もお願いします」と言えばちゃんと適切なオイルを入れてくれる？
ガソスタってバイトみたいな人ばかりだから間違ってディーゼル用のオイル入れられないか心配だ。
わざわざオイル換えるためだけにディーラーに行くのもめんどくせえし。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 09:11:24 ID:cLmdMZ38O

ガソスタよりはＹＨとかＡＢのほうが

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 09:14:51 ID:8pB4b4MR0

プラド買って1年たった
N-LJ71G
丸目だった。フェンダーミラーが凄くいい。パワフルウインドウ　もちろんミッションしかない
糞エンジンと評判の2L-T
購入時13万キロ・27万円　現在15万キロ
修理歴　メンテ歴
ミッション・デフ・ブレーキ・パワステオイル交換　2万くらいかな
ハブボルト交換　300円
ブロアーレジスター交換　800円
クラッチカバー交換ついでにクラッチ板も　4万
エアークリーナー交換　2000円位
ラジエター修理（コアー　アッパー付け替え）3万5千円
アッパー　ロアホース交換　2000円位
クーラント　2000円位
Vベルト交換4本　2000円位
オルターネーターブラシ交換　1400円
タイヤ　以前乗っていたパジェロからホーイール付け替え（ガレージレンタル利用8本）2000円
オイル交換4回　エレメント2回　日産純正ペール缶オイル2400円×２　エレメント1400円×２
水温計社外品取り付け　5200円
以上は自力で工賃は無し　計118300円

エアコン修理
7万
合計18万以上かかってしまった
周囲には馬鹿にされ、偽物ナナマルに多少の引け目がある物のますます気に入ってます
周囲には馬鹿にされていますが、

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 13:34:13 ID:whYbOkG60

>>25
どっちでも使えるオイル指定すればいいじゃん！
俺はディーゼルだけど、ガソリン車用のオイル入れてるよ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 15:42:09 ID:gyI4nauW0

>>28
ディーゼルにガソリン車用のオイルは使えないと思われ
それを言うならガソリン車、ディーゼル車兼用のオイルじゃまいか？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 17:04:35 ID:1KwuVGerO

3400ガソリンはどんなオイル？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 17:56:59 ID:TmvCLOrhO

へんてこりんなオイル

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:09:41 ID:u8z0sUYx0

>>25
車高高いし、自分でやればよろし。
１５分ぐらいで終わるよ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 23:17:07 ID:vxPr6Wss0

>>25
クルマが大事なら、ガソスタは止めとけ
間違いどころか、やってもないのに「交換終わりました」と大嘘ぶっこく店員もいるらしい

>>32
そんなにオイルの抜けがいいか？　15分は言いすぎだろw
交換作業が初めてならその3倍くらいだろう

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 10:02:40 ID:f/v3IkmFO

>>17
ホムペいろいろ見たけど管理人が叩かれてるスレみつからないよ。ガセネタ？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 10:28:29 ID:MT4Cwml80

ブラックは特別かっこいいね

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 13:25:16 ID:C+bxjh/o0

>>35
今の時期に洗車してるときだけはブラックにした事をむちゃくちゃ後悔する。
吹き上げ前に車体中塩素まみれになるよ・・・

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 13:30:23 ID:fAFp7FjQ0

>>33
大方のオイルが落ちて、オイルのぬけが悪くなってきたら、
新しいオイルを少し継ぎ足して軽く洗いをかけるんだよ。
俺は時間短縮のためにいつもそうしてる。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 14:54:27 ID:rSy/N/cS0

>>34
削除されたよ。
管理人は独製のミニに乗ってるんだって。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 19:26:02 ID:Thu5dUkN0

↑ミニに乗ってるの？？？
どこからの情報？？？
もしかしてお前、メンバー？？？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 20:12:29 ID:f/v3IkmFO

>>38
えーみたかったなあ。どんな内容だったの？

41 ：現場の人：2006/08/11(金) 20:51:20 ID:GleMgQTK0

>>13
あー、次に来る車がどうのこうのって話を小耳に挟んだ事がある…。(何かは内緒ね)
おそらくプラドは日野に移管するかもなぁこのままじゃ。
中国本土でも中国向けプラドの一部を作ってるし。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 13:15:15 ID:hu9IfIbT0

ハイラックスが全て海外現地化するので
プラド・サーフが日野の小型ラインに移管決定

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 17:55:03 ID:rBd+FSGdO

まだハイラックス作ってるの？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 00:54:55 ID:AIPKJBa80

さて、６０ｔｈ記念モデル買おうかと思っているけど、
ハンドルを木目と革のツートンにしたり、真ん中あたりを木目に
したいわけだが、黒石木目調のは出るのだろうか・・・

もうちょっと、変わって欲しかったってのが、率直な感想。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 01:14:32 ID:LenvCzav0

このへんてこりんは伝説になるよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 22:31:42 ID:2K0xQRG50

へんてこりんな現行プラド乗ってるけど
テールをＧＸ470にしただけでかなり注目されちってるんで
思い切って前をそっくりＧＸに仕様かと、、、

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 23:44:47 ID:LenvCzav0

>>46
単なる勘違いだと思うよ＾＾

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 04:02:23 ID:4FQfiAp60

>>46

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 09:33:44 ID:gbhZikN6O

38さんおしえてよ～！どんな論争だったの！？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 10:37:06 ID:jQ0qJeWNO

へんてこりん買おうかな。
ボディが白だとあまりへんてこりんが目立たないような気がする。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 11:34:26 ID:vPCZbKOR0

>>49
38じゃないが。
論争にすらなってなかったぞ。そのまま削除、終了だからな。
いい加減ウンザリだったんじゃないか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 16:04:44 ID:gbhZikN6O

51ﾀｿ
だれかが投稿して、レスも付く前に即効削除されてしまったってこと？
ちなみにどんな内容の投稿だったんでしょうか？
もすこし詳しくおねがいしますm(__)m

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 16:52:01 ID:vPCZbKOR0

>>52
そういうこと。誰かは知らんが投稿して削除され、終了。
内容は詳しく覚えてないが買換えについて叩かれてたな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 19:13:52 ID:1L90UCib0

え？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 19:17:56 ID:1L90UCib0

えっと、この度、新しく１２０プラド乗りになった者なんですが。
どちら様か、フリップダウンのリアモニターを装着された方って
居ますでしょうか？
特注になってしまうのでしょうか？
情報ありますか？

とりあえず、プラド最高！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 19:21:47 ID:xKpyb7/g0

へんてこりんにかなりの愛着が出てきた自分がいる、、、
ちなみに海外じゃすごい人気だぞ。
オークション業者にでも聞いてみな、へんてこりんなくせに
びっくりするぐらいオークション相場がでてるｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 22:16:42 ID:2BPK8Ghf0

あーはいはい

58 ：52：2006/08/14(月) 23:41:36 ID:gbhZikN6O

>>53
ﾀﾝｸｽ！しかしますます謎が深まった。なんでクルマ乗り換えたら叩かれちゃうの？
投稿したのは強烈なプラド信者か何か？ホムペ管理人はずっとプラド乗り続けないとだめなんか？
あの山田花子顔に何年も乗り続けるやつのほうこそヘンテコリンかと。管理人はたぶんもう我慢できなくなったんじゃないのかな。
いくら整形してもちっとも治らないあのヘンテコリン顔に(w
たしかにミニのほうがかわいいし女の子ウケいいかもね。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 01:02:41 ID:1CK3a+Ep0

>>41
２５０系？だっけ？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 02:06:38 ID:v1i+BU5R0

現行の顔面をGX使用に整形するのって簡単なの？
予算はどれくらいでできるの？
どっかの雑誌に整形したオーナーが載ってたけど・・。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 02:32:54 ID:x2lAnp90O

120の顔が随分と文句いわれてるようだが、とりあえず車汚して正面から見て見ろ

カッコかわいいぞ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 03:00:04 ID:tMoHaPo70

SUVなんてｲﾗﾈ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 04:20:01 ID:6QKUDkGV0

>>60
とりあえずこのくらい
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m34796995
プラス工賃だろうなぁ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 11:19:45 ID:WtUQhg1C0

>>63
整形しても、吊り目は変わらないんだよね(　´∀｀)o／￣￣￣￣￣￣￣~ >ﾟ))))彡

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 16:33:36 ID:MWaSEy/oO

本物のGXは上にはみ出てるところがもっと短かった気がするぜ。
改造キットだから本物とは違うんじゃない？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:03:32 ID:v1i+BU5R0

30前期セルシオをちっちゃくした感じだな・・
萌え

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 19:05:40 ID:AAx8clJu0

セルシオとデザイナーが同じだって聞いたことあるよ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:15:48 ID:txzT614l0

ボンネット・ライト・グリルで２３万弱
フロント部分でこの位
プラス工賃だろうなぁ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:27:27 ID:6nDaLyw90

ヴィッツのデザイナと同じじゃなかったっけ？
フランス人

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 01:58:35 ID:v0zgsneM0

トヨタ不要

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 12:41:00 ID:zonusmzo0

120プラドにHIDキット付けてる人沢山いると思うんだけど
ぶっちゃけ何処のメーカーがおぬぬめですか？

サンテカは評判悪いみたいなんでパス
ベロフは高すぎなんで、88ハウスかPIAA辺りで考えてるんだけど

72 ：現場の人：2006/08/16(水) 12:51:42 ID:yoGlYF8e0

>>60
ヘッドライトの後端の形状が全然違うから、フェンダーパネルも交換必要。
100万近く行きそうな…ｗ

抜けがあるかもしれないけど、こんなもんか？
ヘッドライト
ボンネット
バンパー(+フォグ)
グリル
フェンダーパネル
オーバーフェンダー

73 ：現場の人：2006/08/16(水) 12:55:25 ID:yoGlYF8e0

>>59
形式名はまだ入ってきてない。
知ってるのはアレの後継って事と、コードネームしか…ｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 13:38:51 ID:uPGiSNPjO

GX…レクサスだけでランクルシリーズを取り扱っている国・地域ってどのくらいあるのだろうか？

75 ：現場の人：2006/08/16(水) 14:29:37 ID:yoGlYF8e0

>>74
GXはアメリカとカナダだけだったかと。(微妙にステッカー類の仕様が違う)
LXは多そうだけどそっちの方は分かりません。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:24:05 ID:+VkFMEff0

>>72
ほんとに現場の人？

部品はそんだけだったら1５～２０万ぐらいだろ
あと板金屋に塗装代、取り付け費用払って15万ぐらいだべ

77 ：現場の人：2006/08/16(水) 21:56:55 ID:yoGlYF8e0

>>76
んなもんかなぁ。
上のオークションがボッタクリすぎなだけか？

78 ：現場の人：2006/08/16(水) 21:59:20 ID:yoGlYF8e0

あぁ、あと俺らは原価についてはさっぱりなんで、形状とか仕様とかしか分からない…。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 07:26:56 ID:YLlVltd80

>58
そうなの、それが真実なんだと思うの。
そう言えば良かったの、管理人さん。
「勢いで買ってサイトまで作っちゃったけど、ホントはもう嫌なんです。
　実は結構前からうすうす“カッコ悪いのでは…”と感じてはいましたけど、
　管理人という立場上、簡単に買い換えるわけにもいかず悩んでいました、
　でももう限界です。
　今は高価な買い物に完全に失敗した空しさでいっぱいです」
ってさ～。
私だって買い替えの理由見てたら、何言ってんだろこの人って思ったもの。
多分、叩いた人は管理人なのにどうこうではなく、
あなたが言うように最後までプラドはヘンテコだと認めず、
矛盾だらけの綺麗事を言って終わった事が気に入らなかったのではと、
そう思うの。
でも叩くのはいけないと思うよ、買い換えようが、
ヘンテコに乗り続けようがその人の自由、他人が口を出す事ではないしー。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 12:45:58 ID:D7TyyR300

>>79
おまえ、嫌みも大概にしておけや。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 14:48:55 ID:17OlmXwd0

>>80
ｷﾁｶﾞｲﾊｯｹﾝｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:14:03 ID:N8FLOGAC0

　雑誌に時期型予想イラストみたいなのが載っているけど・・・。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:23:21 ID:fDzilvWP0

>>82
そんなもん出るわけも無い

84 ：現場の人：2006/08/18(金) 00:41:01 ID:jpz88GU10

>>82
もうリークしてんのかよorz

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:56:46 ID:qZZVdybE0

>>84
おまえだろ

86 ：現場の人：2006/08/18(金) 05:54:14 ID:jpz88GU10

>>85
この時期でイラスト出るならリーク元は開発関係だろ…。
そもそもイラストは開発関係が持ってるし。
現場の多くは、まだ「次の車がある」っていう情報だけで外見は知らないぞ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 06:59:25 ID:/DR/bec4O

やっぱオデッセイ買おうかな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:35:31 ID:EzXUR7YAO

さ、ヘルスいってこよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:39:45 ID:6uIE5Q0F0

現行のプラドってエンジンかけたら
自動でハンドルの位置合わせてくれますかね？

90 ：現場の人：2006/08/18(金) 18:44:00 ID:jpz88GU10

>>89
プラドは手動ですね。

ちなみにGX470はシートポジション(電動)とハンドル位置（電動/上下前後）を調整可。
キーをONにしたら自動調整されるし、ドアに付いてるスイッチに記憶させられます。（2or3種類どっちか忘れた）

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:30:51 ID:YRPUglHfO

120ってハンドル前後に動くの？

92 ：現場の人：2006/08/18(金) 20:54:10 ID:jpz88GU10

>>91
HPから国内プラドの説明書を見たら、国内でも一部グレードでは前後も可動って書いてる。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:47:11 ID:wn4GNWrw0

テレスコピック付いてはいるが、
身長の足りない人が無理してシート下げたり、
寝そべった姿勢で運転する車じゃないと思うんだが。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 21:42:01 ID:nQ4P1aFFO

ちょっと質問なんですが、ルーフレールってそれだけでは荷物積むことできないんですか？
後付けで屋根の上に付ける鉄の籠みたいの付けないとだめなんですかね？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:24:29 ID:yx2IXyMs0

質問にお答えいたしましゅ。
ルーフレールは、プラドだけについているわけではないでちゅよね。
ですから、来週、学校の先生にきいてみましょうね！

何の荷物を載せるのかな？お弁当箱？お道具箱？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:05:45 ID:ozUpzwNw0

棺桶だろ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:28:55 ID:8UtAyzbD0

アメリカ人はよく、ルーフに直接荷物を縛りつけてるから
ルーフの傷とか気にしないなら、鉄の籠はいらないよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 15:08:27 ID:eB91/T1q0

少なくとも横棒2本は必要だと思う。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:18:56 ID:coeww42b0

新しいプラド、グリルにスモークかかって、なんか落ち着いて、
イイ感じね！

100 ：現場の人：2006/08/21(月) 03:07:30 ID:vP/67cd60

http://www.asahi.com/car/italycolumn/TKY200608180266.html
真ん中下の写真…
こういうの見るとちょっと嬉しいｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:01:48 ID:8DSyrGq10

１２０プラドにスーパーチャージャー付けてる人いませんか？
メカニカルノイズとか、うるさいか聞きたいんですが？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 17:08:24 ID:XPzE2/v10

メチャ静か、オススメ！

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:59:45 ID:0wtyARAI0 BE:149656649-2BP(5)

>>100
その気持ち分かる。
ドラマとか、ﾆｭｰｽ記事にプラドが写ってると
かなり嬉しくなる。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:49:57 ID:6ksJGWcp0

>>103
そういうことか・・・何が言いたいのか分からなかった。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:04:04 ID:7mj0Qzo50

まーでも　プラドに限った話じゃないよね
自分が乗っている車と同じのがTVに映るとなんか嬉しいもんだ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:36:14 ID:6vZCJMkc0

２．７Ｌ、３．４Ｌ、３ＬＤＴ海苔のみなさんこんばんは
おまいらが乗れる次期プラドなんかネェ！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:48:15 ID:QBhJcpDR0

漏れ4Ｌだから大丈夫ね＾＾

って氏ね

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:25:10 ID:d2j62Iol0

はい、みなさん、こんばんわ

いま、猛烈にプラドを買おうとモヤモヤしているおれがきましたよ

６０ｔｈ記念車は黒木目みたいなんで、ハンドルも黒木目にしたい
けど、サーフのパンフレット見たらそんなのが出ているみたいだけ
ど、これは付くのか、おしえて

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:08:57 ID:y1CtILgH0

Dラーに聞くといいよ。買う気なら

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:14:35 ID:+4Nt9llC0

>>108
ちなみにプラド以外の選択肢って何？
ちなみに今乗ってるのは何？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:17:09 ID:d2j62Iol0

>>109
次のお休みまで待てないので、おしえてちょ

>>110
１０車種くらい試乗などいろいろ検討したけど、プラド以外みな消えていった。。
今乗っているくるまを聞いて何をする気ｗｗ？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:56:50 ID:+4Nt9llC0

>>111
いや、もともと4駆に乗ってた人なのか、
どうしてプラドを考えてるのか、ちょっと気になってｗ

おいらはエクスプローラやら、エルグランドなんかも候補に入れた末、
プラドに決めた口だから

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:34:34 ID:abmGCglR0

ど～でもいいですよ♪

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:35:20 ID:zifAx5lw0

>>112
特に四駆でとかは別になんにも考えてなかったですよ

試乗したのが中古も含めて、Ｚ、MR-S、レクサスＩＳ、グラチェロ、サファリ、
エルグラ、ＢＭＷ３シリ、スカイラインクーペ、フーガ、マスタング、ムラーノ
座ったり、じろじろ観察したのが、ランクル１００、ロードスター、ＲＸ－８、ハリアー、アルファード、
エクスプローラー、シビック、アウトバック、ＷＩＳＨなど

知らない間に、とても車のことが好きになっている自分に気付いたｗｗ
外を歩いていると、いろんな車を眺めていたり、こんな２ＣＨに書き込みしたりｗ

近いうちＦＭＣするのはまずやめて、パジェロが新しく出るのはきになるけど、やはり
三菱はイヤだしｗ

乗った時の優雅さが一番欲しいものかなとたどりつきました。

あと、いくら自分で運転を気をつけてももらい事故なんかは避けようがないので、当てられて
負けないような車。
見た目ではサファリってかっこいいなと印象に残ってるなー
なんで、あれが売れないのか。
燃費悪いし、ランクル１００のライバルってのがダメなのかな
あれをプラドくらいのエンジンと値段で出たら、いいライバルになるような。
あの、真っ直ぐなラインが素晴らしい。

あと、四駆の外車って、なんであんなに車内が狭いのだろ
いくら坂道を軽快に登って行っても、おれの価値観にはそぐわない。

とゆーわけで、２、３年後はまた違う車に乗っていそうだけど、今はプラドに決めたわけなのです。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 02:28:42 ID:abmGCglR0

ど～でもいいですよ♪

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 07:45:02 ID:I2OlyFgJ0

>>114
Σ( ﾟДﾟ) ｽｯ､ｽｹﾞｰ!!
こんなに色々な車に試乗する人っているんだ！！
自分は5年前にパジェロ買ったけど、その時はプラド（モデル末期だったので買う気なし）
と、冷やかしでエスティマ（値引きを引き出すため対抗車が必要だったから）
を見積もったけどね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 09:19:09 ID:TBsqSIsP0

モウすぐ型遅れになるんだべ？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 14:22:23 ID:abmGCglR0

そーですね♪

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:53:02 ID:ov3kNuqb0

117

オマエジタイ型オクレ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:31:05 ID:MPgxOTg2O

プラドっていつFMCするの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 04:08:09 ID:W9vID3bR0

>>120
無くなるって話を聞いたような。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 09:49:20 ID:x3tGY6SY0

乱クルがレクサス逝って
プラドがランクアップして上級車種になるってどっかで見た気が

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 10:10:33 ID:kxXZOnuM0

プラドは次期モデルもあります（｀・ω・´）

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 13:58:06 ID:MPJYJzpl0

現行ランクル１００→２００となりポジションは今よりも格上げとなる　２００７年発売予定
現行プラド１２０→形式不明、現在の１００のポジションへ格上げ　２００８年発売予定
Ｖ６　４ＬとＶ８　４．７Ｌを搭載　名称の変更もあり得る
となると現行プラドのポジションががら空きになるわけだがサーフもなくなるしクルーガーの新型あたりか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:25:51 ID:hI5vf6rL0

クルーがーって国内販売やるんかい？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:21:58 ID:lq5DxCbDO

あの話題になったオナクラの閉鎖が発表されてたね。
誰も引き継ぐのはいなかったらしい…
メンバーも散々世話になっておきながら冷たいよね。
とにかく管理人さんお疲れ様でした。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 17:49:42 ID:ZOzI73KYO

だねー。
とつぜん「荒らし対策」とかで書き込み禁止になっちゃったし、残念！
しかし読み損ねたが、禁止直前は荒らしがすごかったの？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 20:10:29 ID:wHdSRwce0

もうその話ｲﾗﾈ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:21:19 ID:g8sxAcCl0

トヨタは糞

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:25:43 ID:SKzf83yOP

3リッターDT検討中なんですが、燃費や使い勝手はどうでしょうか？
自分の県内にはDTの試乗車がないので、判断しようがないんです。
どうぞ宜しくお願いします。

ちなみに東北の豪雪地在住で、年間走行距離は2万キロ位、5歳、3歳、0歳の子供持ちです。
ミニバンも考えてはいますが、今ひとつ食指が動かないんです。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:40:02 ID:g8sxAcCl0

トヨタは糞

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:45:08 ID:WpoFjvdL0

トヨタ車以外に乗ってる奴は負け組み

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 08:55:16 ID:1WabEXlr0

>>130
よっぽどの事がない限り近所の店舗で試乗車申込すれば用意してくれない？
俺愛知県だから半日で用意してくれたけどそっちのほうはどうなんかな・・・・
2.7 3.0D 4.0 全部同じ店で試乗して4.0に決めました（2.7は社員の車だったけどｗ）

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 09:20:47 ID:GptTgkxJP

>>133
東北某県内には試乗車が１〜2台くらいしかないようで、
グレードは判りませんがガソリン車とのこと。
県内にディーゼル車の試乗車はない、とのことでした。
トヨタお膝元の愛知県はそういう状況ですか。。。いいですね。

試乗（のみ）目当てで中古車屋も探してみようかとは思っていますが。

というか、家族構成と走行距離、予算を伝えると、ほぼ例外なく
エスティマハイブリッドを勧められて、プラドなんか売る気もない感じですね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:12:13 ID:1WabEXlr0

中古車巡りはいいかも知れないね

ところでDTに拘っている理由は何故？
燃料単価、燃費云々もさほど変わらないと思うんでDTよりはガソリンのほうがいいと思うし
DTは任意保険がガソリンに比べ高くなるってどっかで見た気が・・

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:13:16 ID:1WabEXlr0

燃料は明らかにDTに軍配だｗ失礼

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 11:15:10 ID:GptTgkxJP

>>135-136
やっぱあのトルク感です。
以前もディーゼルのSUVに乗ってて、すごく気に入ってたんですが、
一時、東京在住になったんで泣く泣く手放したんです。
燃料もガソリンに比べれば安いし。
今回、地元に戻ってきてディーゼルでも問題なしなので。

エスハイは良い車だと思いますが、なんか力強さを感じないのが不満だし
ミニバンのデザインがあまり好きでないのかも。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 13:58:50 ID:s2CiUpCV0

もうトヨタなんて買わない

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 14:23:14 ID:2QNRklRfO

ディーゼルの試乗車がないのは、その県も近いうちにディーゼル規制になる前触れじゃない？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 16:34:17 ID:GptTgkxJP

規制されるとしても東北では仙台くらいだと思いますよ…。
うちの県じゃ有り得ないと思います。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 19:35:49 ID:VggQwZkE0

>>124
＞＞サーフもなくなるし

なくなるの？

142 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/08/26(土) 19:38:38 ID:Ilj8Yv3R0

ミニバンとクロカン４ＷＤで悩む・・・・

両方買うのが理想的だが、まあ片方でも十分でしょうな。

クロカン４ＷＤとなれば、プラド、１００ＶＸ、パジェロの３択。

Ｖ６優先ならばパジェロ。クロカン走行優先ならプラド、
金がありゃ１００ＶＸ、ﾏﾆｱならサファリ。

143 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/08/26(土) 19:43:45 ID:Ilj8Yv3R0

実際、お金持ちって３台とか買ってんだよね。

自営業でクラウン、アルファード、ランクルと全部持ってるのが
いたりして。

私の理論では最低５台必要だから、あと２台だがね。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:20:40 ID:/kyWKlgk0

アメリカで売ってるレクサスのGXカッコええよね
初めてみたとき車種が分かんなくてジーと見てたら
変な目で見られたんだ
日本で手に入らないかな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:21:37 ID:GZvgBM670

Ｆ－１で優勝できない豊田は本田、メルセデス、ＢＭＷより技術力が低いイメージ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:41:54 ID:fTM4ugTTO

背面タイヤの無いリアデザインは間が抜けている気がする

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 01:03:31 ID:Cc8bLkh2O

あんまり悪路走るとドライブシャフト折れるから気を付けなよ。フランジ内部キズは直ってないからな。強度不足とは違うから。

148 ：現場の人：2006/08/27(日) 01:40:49 ID:1qGMHtlG0

>>134
社内の購入資金貸付制度でもエスティマだけ優遇金利だったりｗ
よほど1台売る事での利益が大きい…のかも？
それかエスハイ販売強化キャンペーンでもやってるか、ですかねぇ。

>>144
凄まじく金はかかるけど、逆輸入されてないことはないですね。

個人的にも国内でもGX売ってたら欲しい。
内装のクオリティが高いし、なんと言ってもエンジンや足回りが…。
サスだけは国内TZとほぼ同じエアサスだけど、やっぱ2UZエンジンてのが惹かれます。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 04:03:12 ID:jUWYQ6Pk0

福岡の３児死亡事故の被害者のクルマ、カンガルーバー付きの
プラドじゃないの？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060826-04668040-jijp-soci.view-001&kz=soci

２０センチの縁石を乗り越えて、欄干を突き破って橋下に落下した
そうだけど、頑丈なクルマを選んだつもりがランクルの走破性の良さと
カンガルーバーが裏目に出たねｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 09:40:05 ID:VdoPHTpC0

>>149
追突した方は何？
ttp://www.chunichi.co.jp/00/sya/20060826/eve_____sya_____012.shtml

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 09:42:55 ID:VdoPHTpC0

横からの写真があるよ。

調べでは、乗用車は２５日午後１０時５０分ごろ、大橋上で大上さんのＲＶ車に追突。
ＲＶ車は追突されたはずみで歩道に乗り上げた後、橋の中央部付近で高さ約１．１メートル
のガードパイプを突き破って海に落ちた。

ttp://www.sankei.co.jp/news/060826/sha041.htm

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 10:17:26 ID:p/f8Lr6n0

追突した方はマジェスタじゃねーの

許せない事故ですね
ご冥福をお祈りいたします

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 10:19:30 ID:fjtexzFL0

どっちも欠陥人間が乗るような車だなｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 10:22:57 ID:ARjEGBYF0

欠陥だらけの人間に言われたかねぇな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:03:45 ID:jUWYQ6Pk0

殺人カンガルーバーさえなければ欄干で車は止まっていた。
人を危険にさらすDQNには因果がめぐって来るという良い例だ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:04:28 ID:DyYqikDD0

>>149
昨日ニュースで映像みたがプラドじゃなかったよ。
サファリだったとおもう。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:10:58 ID:BnEBfoEZ0 BE:581791469-2BP(444)

>>155
なくなったのは4歳以下の3人の子供です。非常に
不適切な発言ですね

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:18:09 ID:Mp28zDE30

フレーム付き四駆は車重重くて、簡単にはすっ飛んでいかないから、普通は安全なんだけど、
後ろから突っ込んできた車が基地害みたいなスピードだと、一度動き出すとその重量と走破性のよさ
があだとなって簡単には止まんない、普通車であればまず下に落ちることはまず無かっただろうな。
事故自体は見てられん位悲惨だが。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 15:00:53 ID:uZaUhJaC0

どーでもいーですよ♪

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 16:20:54 ID:p/f8Lr6n0

151を見る限りはプラドと思うんだが・・・

まーどっちにしろ
心ない発言する人が多いから
残念だね

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:28:08 ID:SVbE2KJS0

おっきいＲＡＶ４だよね、プラド

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:30:15 ID:SVbE2KJS0

>>156
70プラドか、70バンだよ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:18:38 ID:Mp28zDE30

でも、ハンドル切ってなければぶつけられても海に向かって走ることは無いと思うんだけど、
何でまっすぐな橋の上でハンドル切ってたんだろう。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:25:08 ID:ETM/xZDR0

＞＞１３０
黙ってエスティマかアルファードにした方がいいよ。俺も１２０プラドに乗ってるけど
車高が高いからチャイルドシートに乗せるのが大変だよ。子供優先で考えれば、子供
にはやさしい車じゃないよ！所詮、男の趣味車だよ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:42:21 ID:ETM/xZDR0

＞＞１６１
お前、シロートだろ。ＲＡＶ４（ＳＵＶ）とプラドの違いも、わからん奴が
スレするな！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:01:56 ID:6LBE9yGE0

>165
スレするなって・・・ｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:13:11 ID:Oo+yCJqz0

プラドは、何年もつのかな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:09:51 ID:O5oFuijK0

いまどきカンガルーバーなんかこれ見よがしにつけてたら、
批判されてもしょうがないわな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:33:18 ID:1/RGDQT60

７０系プラドにカンガルーバーだろ。別に問題ないだろ！それより空気読めよ！！
幼い子供が３人も亡くなってるんだぞ（怒）

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 07:44:03 ID:IMJIATef0

タイヤはBFGのATだな。ホイールは何だろう？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 08:41:40 ID:fonVedoH0

飲酒検問で捕まえた奴は、
殺人未遂で現行犯逮捕すればいい

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 10:14:52 ID:48+Ul+qUO

>>165が１番素人な件に
ついて。
スレってwww
釣れたーとか言うなよww

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 10:22:11 ID:O1A8VMnb0

>>161は非常に鋭い。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 10:30:42 ID:lY0oLozOO

そしてシロートってw
プロいるのか？w

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 10:39:46 ID:8Yi5VoyI0

>>174
ありゃプロシードマービーじゃなかと？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 10:56:25 ID:CLdt552M0

素人の底辺どもがプラドを語るんじゃねーよ！

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:03:29 ID:dn7P0LaHO

間違いなく70プラド

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:11:29 ID:O1A8VMnb0

>>176
どのプラドのことだ？
現行モデルは間違いなく大きいRAV4だよ。
言い換えれば底辺モデル。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:23:57 ID:CLdt552M0

＞＞178
現行モデルだよ。特に１Ｇ－Ｒはクロカン４駆として考えれば間違いなく国内
最高峰だよ！ＲＡＶ４なんて言っている時点で何も判っていないシロートなんだよ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:26:04 ID:CLdt552M0

砂利道も走ってはいけないＲＡＶ４と一緒にしてるバカがいるよ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:32:24 ID:GRrlgZzl0

タイヤ脱輪のリコールだしたり、パワステおかしかったり、どっちも公道すら危険なんじゃないの？

所詮ナンチャって４WD。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:37:43 ID:O1A8VMnb0

>>179
最高峰？ジムニーは？
今のプラド10年・20年・30年後どれだけ残っているかはなはだ疑問。
2Lエンジンのプラドはいくらでもみかけるが、だめだけど愛着があるのだろうな。
仮に国内最高峰でも、北朝鮮の軍事パレードにでてくる軍用車にすら遠く及ばない。
Ｊリーグレベルと言う事じゃあないのかな

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:42:13 ID:CLdt552M0

＞＞182
ごめん、ジムニー忘れてました。山道ではジムニーに敵いません！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:43:53 ID:CLdt552M0

タイヤ脱輪のリコールは９０系だろ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:55:38 ID:aLUK1lPB0

所詮ナンチャって４WD。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:01:10 ID:wmO6xg040

ラッシュ程度の四駆にしか乗れないヤツの僻みは
華麗にｽﾙｰの方向でｵﾈ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:10:11 ID:bViCXUo+O

飲酒なので、自賠責、任意もおりず、懲戒免職のため退職金もなし｛もともと勤続1年なら雀の涙だろうが｝
無職になり塀の中のため支払い能力なし…
えらい輩に追突されたもんだ
懲役5年てとこだろう。
同席のヤシも責任問われていい迷惑だ
市の保母さんのデートがえりとかだったら、最悪のシチュだな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:38:55 ID:0gsHRQYx0

所詮ナンチャって４WD。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:43:39 ID:jPND5wJdO

カンガルー付けてなければな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 13:15:53 ID:gjyeZ7xYO

お前らのいう４ＷＤってのはどんな車なんだ？具体的にあげてみろ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 13:27:53 ID:4uc85MSt0

所詮ナンチャって４WD。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 13:30:20 ID:ah65T2SA0

>>187
最近はこういう支払能力のない香具師との事故を想定した保険があるよね
しかしあまりにも悲惨な事故だ・・・

ホント飲酒運転は殺人未遂で逮捕すべきだな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 13:54:20 ID:CLdt552M0

＞＞190
逆に問う！お前の言う４ＷＤはなんだ？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:02:16 ID:5Of84SaZ0

縁石乗り越える車じゃなければ落ちなかったなぁ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:08:40 ID:bwacSJgm0

ATタイヤじゃなきゃ宴席も乗り換えられなかっただろうね。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:23:59 ID:3QJK6nkx0

所詮ナンチャって４WD。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:59:08 ID:Y8wWLT/i0

日テレで対向車線から目撃したタクシードライバーの証言

・追突した車は、最初対向車線まではみ出してた
・危険を感じてタクシーははじに寄せて停車
・追突されたRVはゆっくりした速度で歩道へ
・タイヤが大きいので歩道に乗り上げてしまった。ジャンプはしなかった。
・速度がゆっくりなので、そのままガードレールにはね返される、もしくは止まると思ったが
　車体が重たかったため突き破ってしまった

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:49:30 ID:jPND5wJdO

お父さんは気が動転して、止まりかけたのにアクセルを踏んでしまったのかもな

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:04:29 ID:CLdt552M0

＞＞196
だから、お前アホだろ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:47:40 ID:5maxE6x90

>>196

相手にしない。

それにしても、
加害者の証言で「８０キロぐらい出していた。車に気づかなかった」
80ｋｍ/ｈでヘビー級のRV車が、あんなに吹っ飛ぶとは、思えん。
しかも歩道を乗り上げ、側壁っていうの？か柵を突き破る程の衝撃。
120～140ｋｍ/ｈは確実に出てたんじゃね？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:48:18 ID:5maxE6x90

>>199
間違えた。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:51:30 ID:ljprfx600

所詮ナンチャって４WD。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 17:30:38 ID:CLdt552M0

＞＞203
お前、バカだろ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 17:42:53 ID:YbuOJNEi0

↑　↑　↑
自分にわざわざレスアンカつけて馬鹿とかいってるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一日張り込みご苦労さんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
抽出 ID:CLdt552M0 (8回)
179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/08/28(月) 11:23:57 ID:CLdt552M0
＞＞178
現行モデルだよ。特に１Ｇ－Ｒはクロカン４駆として考えれば間違いなく国内
最高峰だよ！ＲＡＶ４なんて言っている時点で何も判っていないシロートなんだよ。

180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/08/28(月) 11:26:04 ID:CLdt552M0
砂利道も走ってはいけないＲＡＶ４と一緒にしてるバカがいるよ。

183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/08/28(月) 11:42:13 ID:CLdt552M0
＞＞182
ごめん、ジムニー忘れてました。山道ではジムニーに敵いません！

184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/08/28(月) 11:43:53 ID:CLdt552M0
タイヤ脱輪のリコールは９０系だろ。

193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/08/28(月) 13:54:20 ID:CLdt552M0
＞＞190
逆に問う！お前の言う４ＷＤはなんだ？

199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/08/28(月) 16:04:29 ID:CLdt552M0
＞＞196
だから、お前アホだろ。

203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/08/28(月) 17:30:38 ID:CLdt552M0
＞＞203
お前、バカだろ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 17:48:28 ID:CLdt552M0

＞＞204
くだらん奴だ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 18:16:23 ID:CLdt552M0

プラドの悪口　言う奴かかってこいやぁ～ボヶ～～～～

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:18:05 ID:ZIe2m/Xt0

いいじゃん、所詮自己満足さー車なんて。
トラクターに乗っていようがなんだろうがいいのさー。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:56:14 ID:Qj3ODvG60

■ニュース速報■

トヨタ日本より撤退

209 ：↑：2006/08/29(火) 12:04:37 ID:rOr1sgs10

ﾂﾏﾝﾈーw

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:24:48 ID:wLhP8eyM0

せめてバーボンのURLくらい貼れやｗｗｗｗｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:12:04 ID:qeqRPPaRO

ﾌﾟﾗﾄﾞでｾﾙｼｫ踏み潰せるかな？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:20:50 ID:tfjVJMqm0

>>211
携帯からということは場末のスナックでバーボン飲んでるのか？まさかあの事件の逆をやろうってんじゃ・・・・・・

代行車でおとなしくけーれ！

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 17:44:43 ID:HOI56KSO0

ID:CLdt552M0
↑　　　↑
ﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾀﾞｳﾝﾌﾟﾗｹｯﾄ付けてるのかな？？？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:54:20 ID:fYq+V+iO0

バカボンがどっしたって？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:54:29 ID:09VvI5Gm0

■ニュース速報■

次期ランドクルーザープラドの名称からランドクルーザーの文字が消える！？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:55:29 ID:wO9fbnNf0

はぁ？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:18:22 ID:tl0/8K3M0

ランドクルーザー・サーフ
ハイラックス・プラド

　これはどっち買うか迷うなw

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 01:10:35 ID:QSxw/zA/0

俺の１ＧＲプラドは、ボルトオンターボで350馬力なんだよ。てめーらカスの
乗ってる車、叩き潰してやるよ　ボケェ～～～～～～！

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 07:38:04 ID:qcvjiASN0

>>217
どっちも欠陥丸出しだからなｗｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 18:43:17 ID:DlcVYPRBP

TX Limited 60th Special Editionの現物見た人いますか？
白・黒・ボルドーの3色で、白はソリッドみたいですが、
どんな感じでしょう？
シルバーが落ちたんですよね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:40:46 ID:+qHHxh620

>>220
一週間前に納車されました。ホワイトです
純白って感じの色です。ライトバンとか低価格車に設定されている白な感じではなくて
もっと澄んだ感じ・・？綺麗ですよ

パールホワイトは日光が当たると肌色っぽく反射しますが
60thのやつは真っ白です

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:54:35 ID:VGwiQjT60

>>217
ハイラックス・プラドってある意味正解かも？
両車同じプラットホームじゃなかった？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:54:50 ID:7tKcnGxo0

>>220
ひとつ前のRAV4に同じホワイト(056)の設定があったと思われ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:14:58 ID:DlcVYPRBP

>>221,223
ありがとうございます。意外とよさげですね。

黒は塩カリで冬は真っ白になるし、ボルドーも妻により却下。
その中の色じゃ、白しか選べないんです。
白も悪くないかな、と思ったら、いつも見るパールの
白じゃないのでどんな感じかな、と。

225 ：現場の人：2006/08/31(木) 21:41:00 ID:ZrO9UW6A0

どうでもいいが、国連に納車してるプラドもボデー色056ですよ。
たまーに仕向先が「U.Nations」てなプラドが流れて来る。

>>222
ですね。足回りはほぼ同一です。
4ランナー(サーフ)に2駆がある他はキャブ部分だけ違うって感じかも。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:00:14 ID:PfB8sXAE0

>>221
画像うぷ！

黒はディーラーで内装も含めて見てきたけど、今までと
なんも変わらんという印象。
黒木目になって、木目のオプションを付けにくくなったという
デメリットの方が大きいような。
木目革ツートンのステアリング付けたかったのに。。。
おばあちゃん柄のシートは健在。
１万円程の値上げはただの値上げにしか思えない。
もう少しいい方向に変わっていれば買いだったけど、やめる
方向に傾いている今日この頃。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 12:16:48 ID:nzNAJQCYO

KZJ95ﾌﾟﾗﾄﾞなんですがﾅﾋﾞ付けたらﾗｼﾞｵのｱﾝﾃﾅ動かなくなりました…('A`)
ﾓｰﾀｰ直に電気通せばｱﾝﾃﾅ動くけど上下ｽｲｯﾁ押すと動かん(´･ω･｀)
ｽｲｯﾁ交換したけど同じ症状だし…('A`)

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 14:07:51 ID:pKPSvC3q0

ID:QSxw/zA/0
きもい

229 ：現場の人：2006/09/01(金) 16:48:47 ID:8dOSePa+0

>>226
GX470のスポーツパッケージは黒木目+本革巻きステアリング。
あれを手に入れられれば…。。。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 16:57:25 ID:QsnNcRon0

サーフのオプション設定になってる
黒木目ステアリング付ければいい話じゃ・・？

231 ：現場の人：2006/09/01(金) 17:41:14 ID:8dOSePa+0

>>230
そんなのあるのかｗ
うちは4ランナーしか作ってないから知らなかった…。
確かにコレなら合いそう。
てか、本家ハイラックスサーフには木目パネルなんてのもあるのね…。
勉強になるスレだｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:22:22 ID:QLPkUEsV0

>>230,231
それディーラーに聞いて、付けられないと言われて、納得せず、トヨタにも
電話したけど、やっぱりダメと・・・

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:25:05 ID:QLPkUEsV0

エアロについてだけど、ＪＡＯＳ製のものが新しくなったけど、
前の方がよかったような気がするのはおれだけ？

後ろのスパッツって。。。
あれはなんかいいことあるのですか？
あんな両サイドに付けるのってみたことないけど、かっこいいのだろうか

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:32:00 ID:VXy38zk+0

後ろのスパッツに限らず、
エアロなんか付けていいことなどないだろ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 08:23:56 ID:K0sYpisXP

黒木目のハンドル、社外品があるよ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 10:48:02 ID:QLPkUEsV0

clazzioってやつかな？
あれは自分で取り付けできるの？

あれ、clazzioってハンドルに印刷されちゃってるの？消せる？
例えばドリンクホルダーとかにも、どうでもいいブランド名印刷されて
いるでしょ。
あーゆーのって蛇足だと思うんだよなぁ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 11:26:45 ID:K0sYpisXP

>>236
自分も実際にオーダーはしてないので、オーダーの段階で
訊いてみるといいかと。
自分にはトヨタのハンドルは細いんですよね。
他にも、ワンオフでハンドル加工を請け負っているところは
あるようです。カーボン巻きとか色々ですね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 11:38:05 ID:hwrRFn0y0

120's-Style とうとう閉鎖されたね
最後まで右クリック禁止むかついた

＞木目云々
そんなに木目がいいならＧセレ買えば？
リミテッドはそういう仕様なんだから黒木目がいやならパネルから全部後で交換すればいいじゃん

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 15:55:07 ID:yEirV5T70

へんてこりんなまま終ってしまう３代目プラド
（´・ω・｀）ｶﾜｲｿｽ

240 ：現場の人：2006/09/02(土) 22:18:37 ID:yhF5CBGE0

散々後輩に一気で飲ませておいて(蒸留酒ストレート7杯以上な)、
吐きに行ったトイレで「ウーロン茶(水)だから」とウィスキー(ウォッカとかの強い酒)を飲ませる。
それがトヨタクオリティ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:43:44 ID:K0sYpisXP

>>240
よく分かりません。。。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 01:05:29 ID:xkKcGvVi0

>>239
４代目はレクサスＧＸとなる罠

243 ：現場の人：2006/09/03(日) 10:48:39 ID:uDMlM4pc0

…すみません、昨日は酔って大暴走しましたorz

なんでこんな所に書いてるんだか。。。。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:20:08 ID:r8SE8eiW0

ホワイト（056）はランクル100と同じ色
ﾌﾞﾗｯｸ（202）はシグナスと同じ色

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:07:30 ID:HpW56XD1P

>>244
なるほど。ランクル100のホワイト<056>で印象がなかったのは
ツートンなんだね。ホワイトパールが全面で。
さすがにボルドーカラーの選択は、難しいな。
今日、ブラックの実車見てきたけど、あれも格好いいね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 03:08:30 ID:PwCQRgiB0

へんてこりんなまま終ってしまう３代目プラド
（´・ω・｀）ｶﾜｲｿｽ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 11:35:18 ID:LLvz9Ecz0

>>244
ありがとうございます
実車を見た事がないので購入を躊躇っている一人ですが
100に使われている白でしたら安心ですね（高級感とか）
黒は初め除外していたのですが、シグナスと同じ色ですか・・
その二色で迷いそうです

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:54:35 ID:bIEYeNqS0

いま、60thの見積もりやってる人いますかー？
値引きどんなかんじですか
おれはオプションをナビは付けずでエアロと基本的なもので３０まん

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 00:25:35 ID:lDK4S2BD0

ｴｱﾛ付けてﾅﾋﾞもつけて当初見積り370ﾏｿだった。
結局最終的には320ﾏｿなんだけど、まだ迷ってるｗ
なんとなく、やっぱりﾀﾞｻさを否めないんだよな。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 00:40:20 ID:O9aWes2HP

>>249
それ、4.0？
自分は値引きは35万です。DOPなし。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 02:56:59 ID:kj7k2LAG0

マイナーでフェイスリフトすればもすこし売れただろうに･･･
へんてこりんなまま終ってしまう３代目プラド
ホントに（´・ω・｀）ｶﾜｲｿｽ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 08:52:58 ID:7rFnI+Oh0

>>250
2.7だろ常識的に考えて
4.0フルエアロとDOPナビ付けて370切れば上等ｗ
オレはブラック4.0、オプションはリアスポ・マット・バイザーのみ+ガソリン満タンで
ぶっ込み345万で判子押した。総額で値引きは40ﾁｮｲかな。下取り無かったし

>>251
毎晩同じ時間に嫉み乙ですよ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 09:16:42 ID:O9aWes2HP

>>252
そうですよね。。。
自分はディーゼルでMOPなし、DOPちょこっとで
諸経費込みで370万ちょっとです。ナビは移設で。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 10:42:43 ID:onXSKVjOO

月に1,000台近くは売れてるとどこかに書いてあったよ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:38:32 ID:/hqjngPF0

2.7ブラック
マット、バイザー、ムーンルーフで20萬チョイ
カローラフィールダー9万キロ下取り36萬
どんなもんかよくわからん

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:39:59 ID:/hqjngPF0

16日納車
初新車というか自分でかう車何でものッそ楽しみ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:27:35 ID:kj7k2LAG0

今月出る新型パゼロがランクルのありんこミラー（補助ミラー）の意匠パクリますたよ！

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:29:36 ID:HMw1U7ps0

>>256
意味ﾜｶﾗﾝ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:38:06 ID:3wB8llwa0

モデルチェンジまだかよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:47:36 ID:Ouah5cqKO

リフトアップ車をノーマルに戻すときに必要な部品はノーマルサスだけ？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 15:59:56 ID:O9aWes2HP

>>258
「初新車というか自分でかう車何でものッそ楽しみ」
　　↓
「初めての新車、というか（初めて？）自分で買う
　（初めての？）車なのでものすごく楽しみ」

って感じでしょうか。興奮が伝わってくるようなこないような。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 16:13:26 ID:Lrcvq9so0

モデルチェンジまだかよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:06:10 ID:l5js1sL90

>>252
プラドってそんなに安いんか？ナビとか無し？？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:36:52 ID:yAyorKOR0

>>249
エアロとナビ付けたら、値引き無しだったら乗り出し400超えない？
おれはナビ付けないでエアロで値引き３０くらいで３７０の見積もりなのだが・・

５０くらいはいけるものなのだろうか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:37:20 ID:LIw9Rv5r0

>>261
要約ｻﾝｸｽ
ホイール変えたりリフトアップしたいけどいかんせん金がない
皆さんどういったカスタムしてるんですか？

266 ：252：2006/09/06(水) 01:23:11 ID:9UsveCby0

>>263
結構川原とかガンガン逝く人なんでエアロもナビも付けてないよ
電気もんはすぐ壊れるし、エアロは邪魔～
ラジオだけ聞ければいいかなと・・・

>>264
フルエアロって15万くらいだったっけ？
360万になったら飛びついてOKｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 06:11:54 ID:26Y1Fn0+0

モデルチェンジまだかよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 10:40:45 ID:A2ccD8X10

↑
うるせえな！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 11:51:35 ID:Z9BQlcg+0

モデルチェンジまだかよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 12:38:01 ID:ajE8bymh0

モデルチェンジまたかよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 13:37:44 ID:XWksI9Io0

>>268が構うから沸いてきたじゃないか
責任取れ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 13:39:51 ID:bLPo/t2A0

モデルチェンジまだかよ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 16:10:18 ID:t0eG6meM0

モデルチェンジまだかよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 18:02:40 ID:ZzL5bTpB0

モデルチェンジまたかよ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:52:25 ID:Rxn1FRbD0

お前らｵｽｽﾒのセキュリティー教えれ
3軒隣りの家の100が敷地内駐車場から盗まれたらしいので
早急に対策したいｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:05:34 ID:5E3N1TepP

>>275
一緒に寝るのが確実ですが、とりあえず照明付けてみたら？
まともなセキュリティも金がかかりますから、予算次第。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 06:07:35 ID:bdM0J/+IO

｢ヘンテコリンはデザインがセキュリティ！｣
　
やべぇ名言だなこりゃ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:31:48 ID:rEfZdw7J0

お前の言う事はつまらん！！

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:41:29 ID:S3rCBTry0

>>278
つまらないが真実を突いている。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:08:17 ID:j6+T0yH10

実際どうなのかな・・？
統計みたいなの見ると120より95の方が盗まれてるね
もちろんランクル100のが圧倒的に多いけどさ

盗む輩もフェイスデザイン気にしてるのか？ｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:31:43 ID:Q1F8fznzP

イモビ標準になりましたから、多少は盗りにくくなってるかと。

車両保険の料率も昨年より下がったようです。
それでも、通販系の自動車保険では、引き受けてくれないところも
ありますけど。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:34:48 ID:ck0B1+IH0

国内１２０は海外では激しく不人気
よってセキュリティは不要
盗まれる訳が無い
へんてこりんでよかったね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:38:01 ID:HjMGmOnt0

＞282
近所で盗まれてたよ、１２０系。
知ったかぶりしないほうがいいよー、田舎ﾓﾝｗｗｗｗｗｗｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:37:23 ID:Q1F8fznzP

煽りはスルーで。。。

スタッドレスタイヤのキャンペーンがそろそろ始まりますが、
やっぱDM-Z3でしょうか？
ミシュランの新しいヤツとかどうなんでしょうね。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:44:28 ID:vmRd3s700

モデルチェンジまだかよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:12:14 ID:UnqtC5uZ0

>>277=>>279
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:20:05 ID:5eBr0Lw0O

でも今時95なんて盗んでも儲けは少ないだろうね

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:34:32 ID:Qqytp2II0

　　　　_, ._
　　（　・ω・）　　　　　　>>286んもー
　　○=｛=｝〇,
　　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:46:07 ID:lODoLVOO0

亀ﾚｽだけど>>226
プラドオプションカタログに掲載されている後付ステアリング
カラーが二種類あってブラックとウッドになってるね
ブラックのほうは黒木目かも

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:46:03 ID:ent6ZDjy0

残念ながら皮の色だな

291 ：226：2006/09/08(金) 01:03:29 ID:LPmYaY8W0

>>289
ブラックは黒革と茶木のツートンみたい

clazzioっていうメーカーで黒木目ハンドル出てるけど、
ここのブランド名が目立つ感じで書いてあるのがなぁ。。

カー用品って、ドリンクホルダーとか、どうでもいいブランド名が
目立つように書いてあるけど、あれ書いてあるといかにも後付けって感じで
安っぽいし、車内で不自然で浮いている雰囲気を醸し出してるんだよなぁ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 05:21:19 ID:2rWrqtKxP

>>291
http://www.9999.jp/steering/
http://www.original-net.co.jp/sedan/com/21107.html

他にも「ステアリング加工」でググってみると良い。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:29:02 ID:EXwj1tvd0

先日、交差点で事故って修理代２７万円です。右フロントが小破でバンパー、それにボディーも少々・・・。これって剛性感や走りに影響あるのかな

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:35:56 ID:2rWrqtKxP

>>293
プラドはラダーフレームですから、そっちにいかなければ
大丈夫では？
体は大丈夫だったんですか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:46:52 ID:EXwj1tvd0

>>294
怪我は大丈夫ですよ。相手の車は軽で全損だそうです。
改めてプラドの頑丈さに頭が下がります。
損壊状況は、全部のボンネット（車体）が若干凹んで、更にボンネットも若干曲がっています。
これってどうなんでしょうか。教えて下さい。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:54:26 ID:2rWrqtKxP

>>295
>全部のボンネット（車体）が若干凹んで、
>更にボンネットも若干曲がっています。

残念ながら全く状況が判りません。ｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:28:24 ID:v/d/QzZT0

>>295
書き込みから察するに

頭部をかなり強打していると思われます。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:17:56 ID:AdOGGHxs0

>295

雪道に滑って雪山に突っ込んで、似たような破損状況になったけど、別に
走行に支障はなかったよ。　
95海苔の時だけど。

27ﾏｿなら、ラジエーターのサポートとかには逝かなかったぐらいか？
まあ大丈夫だろうけど、しっかり見てもらえ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:19:20 ID:Hv4aUQaRO

すいません質問なんですけど、プラドSXやEXはディーゼル車だけなんでしょうか？ガソリン車が欲しいんですけど…
誰か詳しい人教えて下さいm(_ _)m

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:40:58 ID:nG96H/+S0

300

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:47:34 ID:O2sJtLZ30

>>295は天国から書き込みしています

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:49:11 ID:RLCLpDL0O

>>295
日本語でおk

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 10:23:02 ID:nE6aSypNO

>>299ですけど、誰か教えて下さい…

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 10:35:48 ID:/lnoWYA4O

>>295は事故で体は大丈夫だったけど頭をやられたと思うね

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:04:37 ID:kzb9HBl30

＞＞303
ガソリン車の設定はないです。エンジン載せ換えしかないです。　　　　　　　　　　　　　　　

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:35:00 ID:nE6aSypNO

>>305さんありがとうございますm(_ _)m
載せ変えしかないんですね…残念です…

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:35:17 ID:O2sJtLZ30

>>295は頭の載せ換えしかないです。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 01:44:20 ID:eIZYmi1Z0

だいたい、４リッターも載せる車か？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 01:58:33 ID:1fMKTth30

他スレ荒らした屑を知ってるか？その名はヨタンダ工作員の携帯君だ！オレはこいつに粘着しつづけてやるよ( ´_ゝ`)ｸｸｸ
他スレを荒らしまくった報復を受けてもらおうｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
みんなも携帯君をいじって遊ぼう！
携帯君の捏造スレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154787524/

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 03:10:26 ID:e61+jv8o0

>>308
GXは更に上を行く4.7だが…。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 04:34:05 ID:W2cCseBCO

リミテッドのグレーレザーシートの評価お願いします。シートヒーター付いてないレザーシートは変？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 12:30:43 ID:6RrO3rpu0

評価お願いって言われても。

　「　　カ　ッ　コ　悪　い　」

の一言。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 12:43:09 ID:0BYrPbHr0

てこ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:03:55 ID:FqYym4czP

>>311
シートヒーター付いてたら17万出しても良かったかもしれんが、
自分は見送りました。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:16:14 ID:0BYrPbHr0

随分変なところまでケチってきたなｗｗ。

布しかのったことない人は革！というだけで舞い上がってきずかないんだべねｗよい冬を迎えられそうジャンｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:31:27 ID:XNgZV5RP0

ぶっちゃけ価格の割りに実用性無いよね

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 06:28:03 ID:mFcXC0Sw0

モデルチェンジしちゃえよ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 20:33:32 ID:RnSdvQYFO

新型パジェロと迷ってるんだけどどう思う？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:34:16 ID:zUvyZaSx0

パジェロでいいべ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:05:15 ID:RnSdvQYFO

うん。わかった。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:36:59 ID:zUvyZaSx0

俺もパジェロにしる

322 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/09/11(月) 22:39:44 ID:xajSJG850

実はプラドよりもパジェロの方が快適という事実。

プラドの方が本格４ＷＤに近いから、実は横揺れ多くて乗り心地悪し。

リアサスがコイルリジッドだから、あたりまえ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:00:48 ID:44EEQ0nG0

パジェロじゃ相手にもできないべ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 06:11:47 ID:WwuvKNEZ0

オマイら早く本物のランクル買えるといいですね。ほんもののｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 07:36:06 ID:1YZrwJm+0

と楽ﾃｨ酢も買えない厨房が申しております＾＾

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 07:42:13 ID:ocDs/7lg0

本物のランクルはいいよ！

セカンドカーにラクティスもよいです。

それで？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 10:39:24 ID:Pq+GpDfsO

本物のランクルって？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:51:01 ID:ksBg95THO

>>327

大陸巡洋艦 7 0 型

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 17:34:27 ID:3paCMBxc0

↑
４０だろ。本物は！

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 13:24:09 ID:3A6nOXV70

>>322
プラドよりもパジェロのほうが快適なわけねーだろ！
>>324
お前も、まさか本物のランクルが100とかって言うんじゃねーだろーな！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 14:39:57 ID:xlLNJh/FP

いや、本物とかパジェロとかそういうのは他で語ってくれ。
どうでもいいから。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:02:38 ID:xY3yqVE10

プラドがいちばんどうでもいい

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:20:42 ID:Zghe7CX10

確かに一番どうでもいい車だ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:32:06 ID:3A6nOXV70

>>332 >>333
だったら、おまえら入ってくるな。
えたひにんがぁっ！！

335 ：332：2006/09/13(水) 20:03:06 ID:CrvtGsya0

どうでもいいけど、かまってほしーの

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:03:38 ID:9mSTs4FL0

パジェロは例の問題で問題外。
100は都会では大きすぎて実用外。
サーフは外見はいいんだけどインパネが想定外。
そういうわけでプラドに決定しました。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:11:10 ID:hfpPtmoE0

プラドもいいんだけどﾏﾇｱﾙがないorz
６MT出れば欲しいけどな～
と、ジムニ海苔のﾁﾗｼの裏

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 00:23:03 ID:F4QKzsL90

>>336
例の問題か・・・
プラドを作ってるメーカーも同じ問題を抱えているはずだが。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 00:57:11 ID:twCNJrKV0

いやあ、足元にも及びませんよ。

340 ：現場の人：2006/09/14(木) 04:38:16 ID:oIVG20pM0

>>337
輸出向けなら1GR、6MT、右ハンドルってのもあるんだけどなぁ…。
何で国内売らないんだろ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 07:56:34 ID:NWxAb6fa0

>>340

需　要　が　な　い　か　ら　、それだけだよ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 10:53:21 ID:5IIkrDW90

そのとおり。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 11:57:01 ID:4lOBRFgY0

今時マニュアルなんて要らない

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:29:39 ID:ZuPZ/xm+0

>>339
そうだよね、カネで隠すトヨタ様だもんね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:19:47 ID:lh2sKLdDO

ﾌﾟﾗﾄﾞの6MTなんてのるやついるか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:30:36 ID:A2oA3ZB00

みなさん　教えて下さい。
９５プラドのオーディオスペースの右側にあるオートアンテナのスイッチ
は車幅灯をつけると連動して光りますか？
念願の９５プラドを最近やっと中古で買ったのですがオートアンテナのスイッチ
だけ光らないのでこれで良いのか、それとも電球切れなのかわかりません。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:41:00 ID:4lOBRFgY0

俺のも光らないな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:22:05 ID:A2oA3ZB00

346です
>>347さん
ありがとうございます。光りませんか。これでいいのかな。
つまらない質問ですいません。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:00:41 ID:CfPzYquAO

>>346
95買ったんだ！
俺も気に入っててずっと乗ってるよ。
良い車だから大切に乗って下さいね

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:37:06 ID:A2oA3ZB00

346です
>>349さん
どうもありがとうございます。先週納車したのですがうれしくて帰って
来ても車内でいろいろカチカチいじくってました。
大切にします！

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:58:31 ID:twCNJrKV0

そろそろスタッドレス考えてます。
この手の四駆には何がいいんでしょう？

住んでるのは東京なんですが、
週末はスキーや実家に帰るのに雪の高速や山道を結構走ります。
（といってもスノーアタックは実家の庭くらいです。）

最近の製品などお勧めがあったら教えてください。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:12:39 ID:EL/9t3VDP

定番はDM-Z3（BS）だと思いますが、WinterTranpathS1(TO)って
どうでしょうねー。
X-Latitude(Mi)はイマイチとの声を聞きましたが。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:41:16 ID:3VO3FubU0

4.0L乗ってます。ミシュランのLATITUDE X-ICEいいですよ。
夏タイヤが大はずれのダメロップですが、これよりロードノイズ
低くて、スタッドレスなのにグニャグニャしない。ドライの高速も
問題なし。　と、べた褒めですが、他と比べたことありません。
個人でくらべられるわけないか。自動車評論家の意見も聞いてね。
ここでプラドを使った宣伝見られます。
http://www3.stream.co.jp/www09/michelin/xice_tv/index.html

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 05:10:11 ID:ibM+QBEa0

>>353
メーカーはともかくとして一般ユーザーまでもあの車をプラドというのか？
大きいRAV4にしか見えなかったぞ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 08:05:07 ID:EL/9t3VDP

>>354
あれがRAV4に見えるようだと認知能力がおかしいね。
目が悪いのか、脳が悪いか判らないけど。

>>353
コモダさん、Mr.マリックみたいだｗ
自分の回りでは、夏のミシュラン信者も、冬はミシュランを
買いませんね〜。東北の山間部なのですが、この辺りの雪質と
合わないのかも。
自分も今年タイヤの買い換えを考えているので興味ありますね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 09:22:24 ID:ibM+QBEa0

>>355
だってありゃスキー場へ年に２回家族で行くときだけのために
必要なんだろ？２年に一度林道を走るときも小石で傷が付かないよう徐行するんだろ？
５年たったら買い換えるしユーザーがボンネットあけるのは、ウインドウォッシャー入れるときだけで
あとは全部業者任せだろ
なぜランドクルーザーを名乗っているのか分からない

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 09:26:36 ID:F/9fA4ht0

やっぱり本物のレンジローバーはいいよ！

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:47:57 ID:E7o8U8Ub0

↑
レンジが本物のわけねーだろボケぇ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:48:40 ID:PXbL7aaz0

本物を知らずに車人生終わるんだろうね。不憫だ。チーン。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:52:28 ID:IfGt/LVq0

でも、70は失敗作だから・・・・

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:57:27 ID:ibM+QBEa0

>>360
現行RAV4プラドよりは遙かに出来がいい。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:03:55 ID:EcAAbvcr0

買えない奴がウダウダぬかすなよ
RAV4スレにでも行ってくれ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 13:24:47 ID:R2v4pn2LO

70は偽物だろ
本物は40、60、80、100

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 16:13:35 ID:E7o8U8Ub0

違うだろ
本物は４０系、７０系
なんちゃってが５０、６０、８０、１００なんだよ
ランクルの歴史、当時の北米での販売戦略が物語ってるんだよ
ちなみにプラドをバカにしてる奴はなにも判っていないボケ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 16:29:45 ID:q4vcFjLU0

お前はランドクルーザープラモに乗ってんだろうｗ

部屋にこもって製作してるのでかなり効いてるんじゃねーのかｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 16:42:26 ID:yvriIcmV0

>>365
俺は４０に乗ってるよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 17:07:24 ID:yvriIcmV0

５０，６０は北米向けに開発された車、アメリカ人はバカンスなどを楽しむ為
大型の車を好む、その為　荷物を大量に積載できる５０、６０が作られた。
８０、１００はその延長線にある車の為、重いし大きすぎる為クロカン走行
には不向き。この系統を本物と言う輩は本物のボンクラです。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 17:39:57 ID:R2v4pn2LO

違う違う、70は懐古趣味で40に似せて作られただけのレプリカモデル
クラシックカーのレプリカだから当時最新の技術は使われず走破性なんて1960年代並のしょぼスペック
80、100の走破性のすごさはパリダカの市販車無改造部門の結果を見ればわかります
今時70でパリダカに出る人なんていますか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 18:16:53 ID:yvriIcmV0

違う違う、パリダカを引き合いにだしてる時点で間違ってるよ。
ボルネオラリークラスを引き合いに出さないとダメ、しょぼスペックが世界
を制する。最新の足回りなんて糞の役にも立たん。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 18:48:29 ID:3VO3FubU0

>>355
確かにMr.マリックだ。
「東北の山間部なのですが、この辺りの雪質と合わないのかも。」
新雪が多い場合は、昔のスノータイヤのように、雪を押しつぶして
トラクションを得られる、溝が多いパターンがいいのでしょうね。
それから1回転する間に溝の雪を吐き出す性能も重要ですね。
昔読んだ４X４マガジンで、「雪柱せん断力」と確か書いてあった。
BS の　DM－XX　写真で見ると溝多いですね。　Yokohama　もありますね。

実際にはどの銘柄が人気ですか？

私のお勧めは、東京に住んでて、高速使って、除雪されてるスキー場
にいく場合に、LATITUDE X-ICE　ってことです。　

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 20:34:44 ID:EL/9t3VDP

>>370
やっぱりBSが人気ですね。ただ値段が高いので
そのほかの銘柄に流れる、という感じです。
東京在住でしたら、ミシュランやピレリは良いと思います。

ミシュランはRV用も乗用車用もパターンが変わらないんですよね。
ウィンタートランパスも乗用車に近いパターンになってるようですが。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 21:21:24 ID:gVPgzu0D0

納車したんですけど、１２０系のミニチュアカーって市販されていないんですかねぇ。
販売店では他のは展示されていたんだけど、ﾌﾟﾗﾄﾞはなくて、聞くのも忘れてしまって・・・
ﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙでも作れば？って話なんだけど、あーいう工作は女なので苦手でｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:06:55 ID:baLTgiIF0

北海道だと、ミシュランは怖くて使えないなぁ(-A-)
東京とかだと硬くていいでしょうね。

BSが良いけど、やっぱり高めだから横浜とか入れたり。
今年は忙しくて、あまり乗れそうもないし、どうしようかなぁ…

374 ：370：2006/09/15(金) 22:11:46 ID:3VO3FubU0

>>371
ウィンタートランパスS1のWEBサイト見てみました。
アイス性能を中心に書いてありますね。パターンはシロウトながら
新雪向きではないような、ミシュランっぽいパターンに見えますね。

いま、ベランダにおいてあるミシュランを見てきて面白い事に
気づきました。接地面のブロックがすべて同じ大きさではないです。
サイプの数で４本、５本、６本と３種類の大きさのブロックがあります。
サイプの間隔は同じなので、ブロックの大きさがほぼサイプの数に
対応して大きくなります。同じサイズのブロックが数個ずつグループに、
なって並んでいます。多分、小さいブロックは雪向け（接地面の溝の数が増える）、
大きいブロックはアイス向け（接地面のサイプが増える）のなのだろうと思います。
そうやって見ると、BSは全体にブロックの大きさが小さいです。
トランパスはショルダー部分に小さいブロックが並んでいて（雪むけ）、
中央部分はサイプが連続して溝が全く無いベルト部分（アイス向け）がありますね。
山間部でBSが好まれ（溝が多く雪に効果がある）のはこのあたりの設計の
違いが現れているのでしょうね。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:22:24 ID:R2v4pn2LO

>>372
この前福岡で旧型プラドが飲酒運転の車に追突されて海に転落してしまった事故があったじゃん
あの次の日にみのもんたの朝ズバで橋の模型とミニカーを使って事故の状況を説明してたんだけど、そのときに120プラドのミニカーが使われていたよ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:29:55 ID:EL/9t3VDP

>>372
ランドクルーザーマガジンの今号の後ろの方に
左ハンドルの模型が載っていたような。
立ち読みしただけだからよく覚えていないのですが。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:33:11 ID:DDI8eHvt0

>346
９５プラドのオートアンテナスイッチは内照スイッチなのでイルミ連動で
光るよ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:33:46 ID:gVPgzu0D0

ﾗﾝｸﾙﾏｶﾞｼﾞﾝの今号ですか・・・
来月号は買う予定だったんですけど、本屋さんに探しに行ってみます。
どうしても欲しい！部屋に飾りたいんﾃﾞｽ♪

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:12:11 ID:QFCrzhAi0

>>351です。
皆さんいろいろありがとうございます。

X-ICEですか。良さそうですね。
自分の場合、なんだかんだでも95パーセントは乾路なんでしょうから、
雪の上は慎重に走ることにして、乾路を違和感なく走れるのがいい気がします。

そういえばプラドに標準で付いていたのもミシュランなのですが、これは当たりだったのかな？

BSも評価高いのですか。前はレグノ履いてたしブランド厨なもので・・
プラドに合うのはDM-Z3ってやつですか？969ってのはミニバン用ですか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:34:25 ID:25npkkHP0

>>351
ちょっと高いけど
http://www.minicarshop.com/cart/shop.cgi

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:48:47 ID:25npkkHP0

↑間違えた！
>>372

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:04:39 ID:EL/9t3VDP

>>379
東北とか北海道では、販売力もあってBSユーザーは多いです。
良くも悪くもBSが基準になってる感じではあります。
雪道走ることが多いなら、国産メーカーが宜しいのではないかと。

例年のことですが、スタッドレスタイヤネタは荒れちゃいますので
スタッドレスタイヤのスレで宜しいんじゃないでしょうか。

383 ：無知：2006/09/16(土) 00:05:14 ID:xoehYl8kO

いきなりすません。
SXとEXで具体的な違いやﾘﾐﾃｯﾄﾞや後期モデルでの具体的な違いなんですか？
それと中は広いんですか？
どなたかよろしくお願いしますm(__)m

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:09:09 ID:sf8QNbZOO

>>372
かなりデフォルメされてるけど、マルカの「ドライブタウン」はどう？

たしか白と銀がある。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:25:35 ID:mWzfOLLz0

>>383
具体的な違いはシートの生地とサンルーフの有無、後は確かデチャッタブル
シートの有無だったかな・・・前期と後期の違いは排気量とオーバーフェンダー
の有無だよ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:27:31 ID:mWzfOLLz0

↑
追加、室内は結構広いよ。

387 ：無知：2006/09/16(土) 00:32:43 ID:xoehYl8kO

わざわざありがとうございますm(__)m　
デチャッタブルシートってなんなんですか？
あとオーバーフェンダーも。無知で申し訳ないです。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:42:57 ID:mWzfOLLz0

え～と、デチャッタブルシートっていうのは振動を吸収する機構がついた
シートです。あんまり意味無いですけど・・
あとバーフェンはタイヤ周りが外側に出てる感じになっている事です。

389 ：無知+dα：2006/09/16(土) 00:45:54 ID:xoehYl8kO

ありがとうございます
オーバーフェンダーの方がかっこいいですかね
前述されてる
カンガルーバーってどんなのなんですか？？

390 ：374：2006/09/16(土) 00:47:36 ID:hezFYBUV0

>>379

新車でミシュラン当たりましたか。おめでとうございます。
USのWEBサイトでユーザーのタイヤの比較が載っていますが
ミシュラン　Michelin Cross Terrain　　はなかなか評判いいです。
http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=HAS

私が当たったダンロップは総合点でほぼドンケツ。Dunlop Grandtrek AT20
ついてねぇ。
あと　Yokohama　もあるのかな。Yokohama当たった人、印象道ですか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:03:57 ID:mWzfOLLz0

>>389
ヘッドライト、グリル周り　主にフロントマスクを保護する為のステンレス
パイプなどで出来ているガードの事ですよ。

392 ：351：2006/09/16(土) 01:06:53 ID:F0mPTvRc0

>>380さん>>384さんありがとうございます。

でも在庫切れだったり、生産終了ですね・・・・悲
問い合わせてみます。

393 ：無知：2006/09/16(土) 01:08:49 ID:xoehYl8kO

ぁあっ、わかりました！
それとSXとかで、ワイドとワイドロングとありますが
両者八人乗りがありますがやはりロングのほうが広いのですか？
てか
詳しいですね(^^

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:25:49 ID:sf8QNbZOO

>>392
オモチャ屋より、赤ちゃん用品店の方が売れ残ってるかも？

ウチの近くの西松屋（全国チェーンかな？）には一年以上置いてあるよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:27:13 ID:Tljj/cdU0

>>351 >>379です。

>>390
そうです。そのCrossTerrainってやつです。
ミシュランのHPに行っても載ってないし、てっきりぱちもんか何かと思ってましたｗ

プラドに付いてるのは3種類あるって聞いたことあるんですけど、当たりのほうだったんですね。

一応感想でもいっておきますと、（プラドも初めてですから他とは比べられないんですけど）
思っていたよりフワフワ感がなかったです。コーナーでも踏ん張りが利いてて、
つい鳴かしてしまったこともあるんですが、安心でした。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:52:06 ID:UdSZOTXLO

私もミシュラン当たりました。100のときにダンロップやヨコハマ履きましたが、プラド標準のミシュラン良いですね。まあ、パターンが平凡なのが嫌ですが、単純にタイヤとしての性能はＢＳよりも良いですね。
バイクもミシュランにしようかな！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 03:09:58 ID:hezFYBUV0

>>395
CrossTerrainは、このURLの下のほうにあります。
http://www.michelin.co.jp/local/pc/p118.htm

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 07:53:49 ID:IaONdghn0

どんないいタイヤはいたって（ｒｙ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 14:01:04 ID:Cdu69qb0O

ｽﾚ違いやけど、よく40.70は本物80.100は偽物と聞くが、どちらでも良いんでない？
乗ってる本人にしたら、好きで乗ってるんやから他人がとやかく言う事やないと思う。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 15:54:40 ID:PmU/lPec0

>>372
それで、チミは、どこの販売店の営業ウーマンなのだ？

401 ：351：2006/09/16(土) 18:33:55 ID:F0mPTvRc0

>>394さん

今日西松屋に行って見たんですけどありませんでしたOTL・・・

402 ：351：2006/09/17(日) 00:07:41 ID:nGqnV57l0

>>351は自分なんですけどねｗ
どうでもいいんだけど自分は女性ではないんで皆さん誤解なきようｗ

>>401の人は、>>372、>>378、>>392、>>401ですね。

403 ：351：2006/09/17(日) 00:31:46 ID:nGqnV57l0

>>397
ありがとうございます。確認できました。
でもなんか現行っぽくない場所ですねｗ

ところで>>372さんのように、自分もプラモデルでもいいので探してます。
（考えてみたら過去に乗った車4台、全部作ってましたｗ）
プラモデルだったらあるんですかね？

404 ：372：2006/09/17(日) 01:03:08 ID:2IULJi2R0

うわ、すみませんｗ
372です、私ｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 09:08:18 ID:oMbZVB0t0

やっぱり愉快なカタチの車には愉快な仲間たちが乗ってるんだな。楽しそうだ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 15:46:29 ID:39bL0xkx0

ランドクルーザーって来年５月にフルモデルチェンジだろ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 17:31:39 ID:jFh+Yq840

>>377さん
346です。折角教えていただけたのに遅くなってすいませんでした。
近くのトヨタ店で聞いてみたところ、バルブを取り寄せてくれる
との事でした。本当にありがとうございました。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 18:57:54 ID:4cczzkkQ0

>>347は中古車糊にｹﾃｲ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 19:04:58 ID:v2nLBjP80

偽者の中古。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 19:05:46 ID:v2nLBjP80

贋物の中古。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 01:45:20 ID:oVr6rWb80

めちゃ、改造してる人いないかなぁ。

412 ：夫　馬　康　雄　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/18(月) 05:16:49 ID:JMpjaCem0

ホントにプライドあるの？徒預汰自導捨惨～！

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 12:45:04 ID:n4IAIAi30

トヨタ車を批判するのが日課and生きがい。早朝からお疲れ様です。働けクソニート

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 12:53:44 ID:UVfeYkQdP

>>413
全国的に今日は敬老の日で休みじゃないのか？
俺は三日間ずっと仕事だけどさ...orz　

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 12:58:23 ID:eXZmTrbY0

バンパーに人の顔のようなシミが

416 ：現場の人：2006/09/18(月) 14:18:55 ID:wYa/HvaZ0

>>413-414
トヨタは祝日は殆ど通常出勤ですが何か？orz
俺は夜勤だからもうすぐ出勤。
そういや今日は休みだったのか…。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 15:57:52 ID:n4IAIAi30

>>414 >>416
スマン、つい釣られて・・・
仕事頑張ってくれよな。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:51:43 ID:oVr6rWb80

10年以上前70プラドに乗ってる頃、よくカーセックスしたなぁ～
サードシートは、もう血とか何の液かわからない位シミがついてたなぁ～
今は120プラドに乗ってるけどチャイルドシート付けて真面目に運転してるよ。
オヤジになったもんだ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:05:37 ID:hpaM7WNT0

>>416
自動車関連の企業は祝日稼動だったね
でも長期連休長いからガマンガマン

田原は昔働いてたことあるんで懐かしい
風車が回ってたな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:46:38 ID:5f9gAUSi0

蔵王山か

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:02:54 ID:2OZAVhSS0

タイヤメーカー云々言っている香具師へ

先ずは藻前らの腕を磨け

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 04:26:23 ID:VpshFlvs0

スマン、間違ってタイヤ磨いてしもた

423 ：現場の人：2006/09/19(火) 05:35:26 ID:5I1erXi/0

>>422
タイヤにはノータッチ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 16:54:19 ID:OQwRxQPJ0

>>423
あのｽﾌﾟﾚｰ使うとﾀｲﾔが硬くなるらしいけどホントかな？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:07:04 ID:7wFV7yAj0

じゃあﾃｨﾑﾎﾟに使えば・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:16:57 ID:u6MS/Jv90

次期型っていつ出るんですか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:33:46 ID:Bn5VBGTn0

■■■■■■■　お知らせ　■■■■■■■

　皆様にご利用いただいて参りました

　当プラド板は人気がない為、本スレを

　持ちまして閉鎖する事となりました。

　これまでありがとうございました。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:08:26 ID:OLmeq92M0

自治厨ｷﾓｲ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:23:28 ID:i4fgXhRh0

このスレ、まだまだ続きます！

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:23:47 ID:FY0LnHMw0

スレ住人の入れ替わりを感じる

431 ：↑：2006/09/20(水) 01:04:26 ID:JwPcp3Mu0

あっそう
はっはっはっはっ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:46:56 ID:6esULrtfO

90ﾌﾟﾗﾄﾞにのってるけど誰かいい外装ない？

433 ：現場の人：2006/09/20(水) 05:25:34 ID:N7D92su00

>>426
来年には田原工場から120系プラドが消えるらしい。
その後に作る車が120系より車体がでかくなるとかで、
至るところで今のうちから色々と試行錯誤してる。
ライン自体もあちこち改修するみたいで。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 05:32:10 ID:qxz0tIZQ0

>>433
今でさえデリカ路線でファミリースキー御用達の車なのに
さらにでかくなって、クロカンの形跡が残ったミニバンになってしまうようだな。
もはやRAV4プラドとしたほうがいいのじゃあないだろうか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 10:26:08 ID:JwPcp3Mu0

>クロカンの形跡が残ったミニバン

これは十分に魅力的な車だと思うよ

一部のマニアだけを満足させるような
本格的なクロカン性能だけが良い車の条件ではないし
むしろ、そういう車が欲しければジムニー買うか
改造して自分好みの車にすればいい

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 10:55:14 ID:qxz0tIZQ0

>>435
>そういう車が欲しければジムニー買うか
非常に良い考えですね。
さてだからプラドを買うならハイエースの最低クラスの奴でも事実上違いなどない。
悪路長距離で人を大勢乗せたり仕事に使うのなら70　40　60　ジープがよろし
狭い道ならダイハツロッキー・エスクード・ジムニー・などがある。
スポーツ走行を楽しむなら
マツダのロードスター・レビン・トレノ・スターレットがよろし
ピックアップトラックなど買うぐらいなら、軽トラの方が数倍よろし

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 14:09:43 ID:RPy5B1rH0

能書きﾀﾚてるﾔｼｳｻﾞｽ。
ﾌﾟﾗﾄﾞｻｲｺｰ！

438 ：夫　馬　康　雄　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/20(水) 15:37:46 ID:reGq2VDp0

・・・やっぱ、恥も外聞もないんだ・・・TOYOTA乗りって、恥ずかしい（憫笑）♪

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 15:55:39 ID:VIj3158G0

4駆が欲しい初心者なんですけど

ランクルとかサーフは自分には大きすぎると思った。
それでCR-VとかRAV4を見てました。
けどデザインがいまいちで悩んでたら
プラドに３ドアがあることを知りました。

こんな理由でプラドの３ドアを選ばないほうがいいですか？
みなさん的には、プラドの３ドアはどういう位置づけなんでしょうか？
よろしくお願いします！

440 ：437：2006/09/20(水) 16:08:54 ID:RPy5B1rH0

>>1
ﾏﾀｰﾘ行きましょう！
煽り中傷はスルーで。
（・∀・）ﾌﾟﾗﾄﾞｲｲ!!

だったな。
でもなんで438みたぃなｳﾞｧｶが沸いてくるんだろ。
なんでここに来るんだ？だな・・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 16:17:06 ID:CIvFVurr0

突然ですが、モデルチェンジいつ？

442 ：夫　馬　康　雄　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/20(水) 16:20:07 ID:reGq2VDp0

>>439

今すぐプラド３ドアが、欲しいのでないのなら、新型【4代目】三菱パジェロを待つのが吉。車格に拘らなければスズキ・エスクード（MTのみ）、モデルライフの長い(1998年に登場）ジムニー・シエラという選択肢がある。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 16:23:01 ID:xrDIUaWFO

>>439
プラドの３ドアでも十分でっかいよ
違うのは長さだけだから
長さなんて運転する際にはほとんど苦にならない
駐車場からはみ出さないなら絶対に５ドアにした方がいい
大きい車なんて一週間も乗ってれば慣れる
小さい車ばかり乗っていてはいつまで経っても大きい車運転できるようにはならないぞ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 16:36:51 ID:a1s3sfsZ0

>>442
お前な～ナニ能書き垂れてんだよ。
新型ＰＪのどこが買いなんだよ！なんでスズキがでてくんだよ！
じむにーしえら！！びっくる一気飲みだぜ！
このブァカ！！
んでもって>>439　君はトヨタ　ブリザードにでも乗ってなさい。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:05:31 ID:VIj3158G0

>>422
>>443
>>444

ありがとうございます
話に出た車調べて戻ってきます

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:14:57 ID:VIj3158G0

新型パジェロは見れなかったのですが
自分的にはエスクード、ジムニーより
やはりプラド３ドアかパジェロイオですね。。
確かにプラド３ドアでも大きいですね。

ちなみにランクルとプラドの違いって何なんですか？

教えてください、偉い人。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:21:30 ID:W904m+lpO

↑こんな所で馬鹿みたいに聞くより調べたほうが早いと思いますよ。
駄目な社会人にならないよう気を付けてくださいね。

448 ：夫　馬　康　雄　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/20(水) 17:23:37 ID:reGq2VDp0

初代プラドは、ランドクルーザーの直系の70型を三菱パジェロに対抗するため、急ごしらえで、でっち上げたカネ儲け至上主義のTOYOTAらしい商品展開の象徴でした。特に2代目のプラド3ドアは似非パジェロでした。前期型の丸目ヘッドランプのデザインが、それを物語っています。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:56:15 ID:AtH/Aii+0

>>446
> ちなみにランクルとプラドの違いって何なんですか？
> 教えてください、偉い人。

カニ身とカニかまぼこみたいな関係です。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:44:28 ID:a1s3sfsZ0

成金or見栄っ張りが乗る車（ランクル100）小市民or庶民が乗る車（プラド）
ちなみに>>448の言っていることは大半は正しいが現行プラド1GRは走りでは
現時点に於いて間違いなく国内最強四駆！！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:48:06 ID:xrDIUaWFO

エクストレイルは280psだよ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:56:10 ID:a1s3sfsZ0

エクストレイルはクロカン四駆じゃないから。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:59:56 ID:8xDeBgPRP

SUVとクロカン四駆ってどの辺で分けるといいのかね？
例えば車台が乗用車派生かそうでないか、とか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:17:55 ID:LphBQMzd0

プラドはクロカン四駆じゃないから。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:26:38 ID:QgrZ8UrZ0

プラドは、充分４駆クロカンですけど。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:28:59 ID:QgrZ8UrZ0

購入時に迷いに迷って2700ccTX－LTを新車で購入し半年乗りましたが、4000ccTX-LTに買い替えました。まったく違う車です（ここまで違うか）。
高速走行、山道の走行でもまったくストレスを感じません。
1GR-FE（4000cc）はアイドリング時（310N･m）に2TR-FE（2700cc）の
フルトルク（246N･m）以上、約3000回転でフルパワー（120kw）を発生します。
2700ccに半年乗っただけにその違いが痛感できます。
税金、ハイオク仕様がＯＫならばたった３０万円の違いです。迷った方は絶対4000ccをお薦めします。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:33:05 ID:qxz0tIZQ0

>>456
バカでかい車体にでかいエンジン・・車に操られて面白いのか？？
軽くコンパクトな車体に身の丈にあったエンジン・・・何はなくとも車は軽くなくちゃね
ジムニーもましてパジェロミニでさえ重すぎ
進む方向を見誤っている

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:40:41 ID:8xDeBgPRP

>>457
あなたの希望する方向には時代が進まなかったんですね。。。

>>456
自分は2.7でも十分な感じでしたが、3.0Dを選びました。
年間2万キロ以上走るので、4.oではやっぱり維持費がキツイです。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:43:31 ID:CH6RFMp20

エクストレイルの280psよりプラド４リッターの250psのほうが遥かに乗りやすい。
所詮汁ビアのEG、トルクがない。実質210～230ps程度とか何とか。

>>456
漏れも4.0海苔だけど、最後まで2.7と迷った。
たまたま同市内の別のディーラーの営業マンが2.7所有していて無理矢理試乗させてもらった訳だが
乗り比べると明らかに違う。たった30万の差でこれほどまで違うのかと驚いた。
外装は幾らでもあとから弄れるが、エンジンはどうしようもないからな。
エアロとサンルーフをケチってまで4.0を選んだね。

庶民がメカ四駆でバリバリ山道走りたかったらジムニーでも乗ったほうがいいと思われ。
経済的な面を考えるとパジェロイオ辺りがｵｽｽﾒやーね
120プラドは露骨さが抜けたファミリー乗用車チックな四駆になっちまった。
昔はもっとスパルタンでかっこよかったけどなぁ
120プラドでガンガン山道攻めるヤツなんか居ないだろ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:45:01 ID:wV5cFeM20

４０００ｃｃよっぽど売れないのかなｗ

小学生みたいな筋書きの文章からしてもばればれｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:46:48 ID:wV5cFeM20

>>459
＞庶民が　　ｗｗｗｗｗｗｗ

プラドごときでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:51:35 ID:xrDIUaWFO

>>456
買い換えの差額いくらかかった？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:53:04 ID:wZpNjKhK0

所詮、他社のパクリですから。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:00:55 ID:CH6RFMp20

>>461
俺も庶民だ。実際4.0の維持は大変だわ。
でもプラドはいい車だぞー。無理してでも買いなさい

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:03:32 ID:/vfrzPrBO

ところで前期型3.0ディーゼル(1KDだっけ？)は何故リコールにならないんだ？
ヘッドのクラックがあれだけ発生したら十分に製造不良又は設計不良だと思うが。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:32:24 ID:iLI7iPLT0

>>456
マルチはよせ。

467 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/09/20(水) 21:38:54 ID:p5btLSmg0

６リットルならともかく、４リットルの維持なんか２０００ＣＣの

車とたいしてかわらんぞい。プラドの４Ｌといわずランクル１００の４．７
買えば良いんじゃ。ＶＸならたったの５０万しか差が無いし。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:58:28 ID:gD5lAAYw0

私も4000海苔です。

購入時にすべて試乗(3400は中古で乗った。もっとも前者が3400の９０ショートだったが)。
やはり4000はすべてにおいて余裕がある感じでした。
また静粛性も申し分ないです。

確かにハイオク仕様なので、ガス代はかかりますが、状況が許すなら4000を一番にすすめます。
ディーゼルはまた別の良さがあるので、好きならそれも良いですね。

>439

プラドは車幅が抑え目だし、見切りも良いので慣れるのも早いですよ。
３ドアと４ドアですが、取り回しはどちらもそんなに変わらないです。
もし駐車場に余裕があるなら、ロングのほうが便利ですよ。

ショートは軽快なんで、運転していると面白いんだけどね。
あと積雪路では、ホイールベースが短いからスピンしやすいので、降雪地なら注意。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:24:49 ID:3hjEAAQv0

4Ｌは普通に乗っていて加速で2000回転以上回すことなく流れに乗っていける。
そのためか、燃費も昔の3Ｌより良い。高速の上り坂でも、5速ＡＴのおかげで
4速目に落ちても静かでパワフル。2.7に純正ＮＡＶＩつけると、4Ｌと後付ＮＡＶＩ
でほぼ同じ金額になります。ぜひ4Ｌをおすすめします。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:42:02 ID:JwPcp3Mu0

>>436
ハイエースや軽トラの方がいいなら
このスレに来なければいいのでは

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:16:57 ID:uBq5aI+70

プラドの４Lいいよね。
おいらもここまでいいとは思わなかった。満足している。

高速でも巡航なら2000回転以上回らないね。（慣らしが難しかった）

ちょっと不満というか気になってるのが、アイドリング時の振動くらいかな。
燃費は街乗り中心で5～6だけど、前の車（ステージア）よりましに感じる。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:33:16 ID:OUF1EK2K0

>>465
1KZかと思われ。
ちなみにトヨタ製みたいだね。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:33:16 ID:a5c54kKDO

>>471
昔はガソリンが安かったから無駄にふかしてたんじゃないの？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:17:42 ID:e75rnGC6O

みなさん、ガソ代抜きで維持費どれくらいかかってるんですか？？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:33:42 ID:08TP55Ww0

１２０系プラドに２DINのナビって取り付け可能ですか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:34:07 ID:H8nD+0RC0

可能です

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:36:27 ID:08TP55Ww0

>>４７６
レスありがとうございます。取り付けるならどこになりますか？？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 02:19:48 ID:O5jx6Pr30

>>473
ガソリン代は今でも気にしてないけど、確かに走り方は変わったのかな。

でも吹かしたい時は思い切り吹かしてるのは今も変わらないから、
抑えればもっと燃費がよくなるのは確かだと思う。
ステージアは2.5Lなのに、どんなに抑えても5だった。

>>477
純正ナビが入るところに普通に入るんじゃない？
何の質問なのかよくわからないけど、おいらも2DINを後付けしたよ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 02:28:20 ID:08TP55Ww0

>>477
ありがとうございます。いや、どんな風に入るのかなぁって思っただけですよ！
1D+1Dと2DINって一緒ですか？教えてﾁｬﾝでごめんなさい。

480 ：現場の人：2006/09/21(木) 03:09:46 ID:KCp3qxn20

>>472
KZ・KDはダイハツ製じゃ…？
国内KZ時代を知らないから何とも言えないけど、昔は内製してたのか？
今は両方(まだ輸出用に1KZ残ってる)ともダイハツからOEMで買ってる。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 07:50:27 ID:7mA+1KuoP

>>479
一緒です。ただし、トヨタ車はパネルサイズがちょっと
幅広なので、その部分を隠すパネルがありますので
それ使うと宜しいかと（オートバックスとかYHでも売ってますよ）。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 08:32:22 ID:a0SJhmLQ0

>>470
何を抜かすかアンポンタン！
本物故の飽きない所有欲と実用最優先の美しさを理解しないでどうする。

483 ：名無しランクル：2006/09/21(木) 09:48:21 ID:qeMDyRXA0

4.0Lの購入を考えています。
燃費はどの程度なものですか？
あとレギュラーでも問題ありませんか？

ディーゼルからの乗換えなので、燃料代のコストアップが気になります。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 09:51:26 ID:PZc++2WY0

だーかーらー
お前みたいな自分の美学押し付けるヤツはココには必要ないって>>470は言ってんの。分かる？

ここはプラドについて語るスレですよ

>>479
プラドのオーディオスペースは、純正オプションナビ（汎用より横幅広い）がピッタリ嵌るよう出来てるから
黄色帽子で120プラドに2DINカロナビ取り付けたときは左右に隙間埋める化粧パネルみたいなの付けてくれた。
配線キットの他には費用かからなかったけど。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 09:55:54 ID:PZc++2WY0

>>483
納車3ヶ月TX-L4.0での参考。
街乗りメインでリッター5～6km程度。満タンで400km前後走るｶﾅ。
それこそ普段は2000rpm以下で走行、たまに回すくらいでこんな感じ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 10:06:08 ID:a0SJhmLQ0

>>484
あなたに代表されるであろう現行プラドユーザーはオーディオ取り付けも業者に頼むのですか？
ボンネットあけるのははウインドウォシャー液を入れるときだけでしょうね。
その様なユーザーに答えるべくトヨタが出した答えが現行プラドなのですね。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 10:13:43 ID:8+gHIYD00

>>486
それが何か？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 10:15:57 ID:gVVayELM0

モデルチェンジ2年後くらいか？それとも・・・

489 ：名無しランクル：2006/09/21(木) 10:57:57 ID:qeMDyRXA0

>>483
レスありがとう。
ちなみにレギュラー入れたことある？

こんな軽油の値段に慣れている身からすると、ハイオクは目が飛び出るよ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 11:34:28 ID:6rpuSgNC0

>>486
お前も働けば、オーディオ取付代くらい稼げるぞ
その前に免許とれよ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 11:52:49 ID:PZc++2WY0

>>489
・・・だろうねぇｗ
レギュラーは入れたことないよ。
前車がハイオク仕様のスポーツカーだったってのもあって
ケチった時の恐ろしさを知ってるから・・。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 12:56:27 ID:jif7Lt+s0

フルモデルチェンジはいつ？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 13:42:45 ID:xZNzfDgj0

２～３年先だよ。

494 ：名無しランクル：2006/09/21(木) 16:09:29 ID:qeMDyRXA0

>>489
レスサンクス。

今100のディーゼル乗っているんだけど、もうすぐ規制に引っかかるのよ。
もうガソリンしか乗れなくなるんだけど、4.7Lは燃費が悪すぎる。
4.0Lでもかなり維持費ＵＰだよ。

レギュラーでちゃんと動けば乗り換えようと思ってんだよね。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 16:23:54 ID:qe6QLM9L0

そんなにレギュラーがいいなら3.4の中古乗るか2.7の新車買った方がいいよ＾＾

そういえばサファリが今でもレギュラー仕様だった気がする
今更新車買う奴もいないと思うがね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 16:28:39 ID:VYrqHjqg0

ネタだと思うがｗ

整備工場で点火時期いじってもらえばｗ

失笑を買うだろうけどねｗ

微笑むプレミアムレギュラー仕様ｗ

スタンドもセルフでやればOKか？

497 ：名無しランクル：2006/09/21(木) 18:06:16 ID:qeMDyRXA0

これがネタじゃないんだよ。本気に考えているところ。
初期投資と維持は別物でしょ。
初期投資の無理は一瞬だけど、維持の無理はずっと続くからなぁ。

今の車は、レギュラーを入れても点火時期を勝手にずらしてくれると
聞いたんだけど、本当？
教えてえらい人。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:23:27 ID:zPrsrary0

ちゅうか、そこまでして4ℓに乗っても仕方が無いだろ。黙ってジムニー
にでも乗ってなさいよ。フルタイム四駆なんで2.7ℓもＤ3ℓも燃費は悪いよ。
ちなみに俺は4ℓに乗ってるがガソリン、オイル代は会社持ちなんで持っているが、
自腹だったら昇天してるよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:31:30 ID:yIp6xEzL0

>>498
ガソリン・オイル代の分、本来の貰うべき給料からマイナスになってると思われ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:32:24 ID:cnVIgTBY0

O2センサーやバルブや排気菅にカーボンが付着してえらいことになるだろうね。

こんなとこで聞くよりディーラーで聞いてみればｗ

逝っちゃって治す出費考えたら（ｒｙ

レギュラー入れても結局力が出ないので、アクセル開度が大きくなるので燃費が悪くなるよ。

燃費気にするならハリアーハイブリットとかがよいんじゃないのかい？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:34:26 ID:a5c54kKDO

>>495
前のフェネックにサファリは月に15台売れてると書いてあった

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:38:01 ID:a5c54kKDO

スバルのSTi以外はレギュラー入れても問題ないはず
GDIもハイオクじゃないと壊れると言われていたが、実はどっちを入れてもぶっこわれるということが解ったらしい

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:50:08 ID:7mA+1KuoP

>>502
どっちもかよ！

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:18:05 ID:hz7e9Rwk0

>>465
ヨタのDエンジンは確かに国内では秀逸なフィーリングだが耐久性が？なのか・・・

耐久性とフィーリングの両立は難しいのかな。ヘッドが割れるって・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:40:47 ID:DRi/iMKYO

>>504
プラドではあまり聞かないが、ハイエースでは有名らしい。
バルブシートと冷却水路の間に微細な割れが入り、クーラントがジワジワ減っていくってよ。
マフラーからの変な煙りで気付くらしいっす。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:07:06 ID:NeGX9MPN0

ハイオク仕様にレギュラー常用はやめたほうがいいと思うよ。
ノックセンサーが点火時期は遅らせるので、そのために機械的に
こわれたりはしないとは思うけど、清浄化の程度がかなり違うようです。
だから、他の人が書いているようにカーボンがたまるかもと予想されるわけです。
メーカーがレギュラー常用状態をテストしているか知っている人いますか？

レギュラー入れるとパワーが出ないのでアクセルを余計踏むようになり、
燃料代は同じだけかかったりして。おまけにカーボンたまるから、
いいことないのでは。　無理はやめましょう。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:09:13 ID:NeGX9MPN0

ほとんど　500　と同じ事書いてた。　ごめんなさい。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:21:40 ID:CD/ZNQE40

ﾊｲﾊｲ、ｶﾞｿﾘﾝのみ話なら行くべき板でどーぞー。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 08:51:24 ID:RsTHsAiN0

金がないのに無理するなということだ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 09:26:33 ID:7OyBl06j0

>>504
ディーラーに行くと薬で調べてくれる。
クラックがあるとクーラントに一酸化炭素が必ず混じるそうで微量でも検出できるそうです。
当方リザーバタンクのクーラント吹き返しの原因調査（2L-T）N-LJ71Gを頼んだところ2日預かりで7000円との約束
代車込みで見てくれました。
結局原因不明でキャップだけ交換したとのことで900円だけとられました。
クラックはないだろうとのこと。
その後自分でラジエターやホースを替えたり、オイルを高級品に変えたらかなり症状は治まりました。
ラジエターは持ち込んでコアーアッパー交換で35000円程でした。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:02:39 ID:+AKH+JZt0

3RZ最強！！

512 ：夫　馬　康　雄　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/22(金) 15:24:38 ID:UUtYgsrG0

とりあえず逆賊企業TOYOTA　MOTORの製造するプラド（USAなど欧米ではLEXUS銘柄で展開）なんかにゃ、一欠けらのプライドも御座いませんよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:36:27 ID:atbgWAbq0

また沸いた・・・・・師ね

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 16:01:52 ID:yKT+ontm0

>>512夫馬康雄
ところで、あんた何の車に乗ってんの？

515 ：【ふま　やすお】夫馬　康雄【Fuma Yasuo】　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/22(金) 16:03:16 ID:UUtYgsrG0

>>513

え？『死ね』・・・？俺、逆賊企業ことTOYOTA　MOTORお得意の圧制というヤツで、殺されるの・・・？

516 ：【ふま　やすお】夫馬　康雄【Fuma Yasuo】　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/22(金) 16:04:08 ID:UUtYgsrG0

>>514

答えたくない

517 ：【ふま　やすお】夫馬　康雄【Fuma Yasuo】　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/22(金) 16:09:32 ID:UUtYgsrG0

保身の為だ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 16:15:47 ID:yKT+ontm0

お前、スレ違いだよ・・
空気読めねー奴だな
別に行けよ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 16:48:34 ID:atbgWAbq0

うわ、この1時間にまた出没かよ。
しかも連続カキコ。
なんでここに張り付いてるの？キモイよ。

いいから師ね。

520 ：【ふま　やすお】夫馬　康雄【Fuma Yasuo】　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/22(金) 17:42:39 ID:UUtYgsrG0

>>519

復た『死ね』・・・？これは脅迫の積もりか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:13:24 ID:CUEgVBed0

>>520
車種を教えたくなければメーカーだけでも教えてよ
トヨタに嫉妬してるんだから、日産かホンダでしょ？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:47:23 ID:lG1gDJ2uO

2ｲﾝﾁUPしたら、更にﾌﾟﾗﾄﾞが好きになった！
やはり95良いね！

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:38:57 ID:2ISLvNu70

俺も95
ディ－ゼルだけど・・・

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 19:03:51 ID:WKLyfIJk0

プラドの4㍑試乗しました。とても余裕があっていいですねぇ
2.7の試乗者が近隣に無く、乗り比べれないのですが
Ｄラーの人は2.7でも特に不満はないでしょうって言ってました。
実際のところはどうなんでしょうか？

で、迷っているなら4㍑のほうがおすすめみたいなﾚｽがあったのですが
2.7に乗っている人いたら、静粛性やパワーについてれレポお願いします

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 19:53:18 ID:6C7sbN7A0

現行プラドのデザイナーは神

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 19:53:31 ID:/F3YFMAyP

>>524
インプレは過去ログにいっぱいあるので
それを先ず読んでから。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 20:19:23 ID:SbDXAyG00

Dラーの人が車の利用状況を聞かずに「2.7でも特に不満はないでしょう」
と言ったのかな。高速多用、坂道多い場合は影響しますよ。
ご自分の利用状況（使い方の見通し）を言ってもう一回聞いてみては
いかがですか。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 01:17:27 ID:PHZ0NPKJ0

夫馬康雄はパジェロ海苔～

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 02:01:08 ID:RSBoEuid0

昨日Newパジェロ見てきた。
プラドから浮気しちゃいそうだ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 02:08:27 ID:51JubTwe0

>>528
マジ？
ダサっ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 05:06:36 ID:ESsvxpxzO

>>523

漏れのもDですよ。
ｶﾞｿも良いが、Dに乗っちゃうと物足りなく感じてしまう…

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 05:55:24 ID:asRo8ItO0

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m36309989

ｺﾐｺﾐで60くらいでできるのかなぁ…
車検とか問題なく通るよね？

GXの画像見るたびなんでこんなへんてこりんにしたんだと問い詰めたくなる。。。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 07:46:46 ID:Px86XGdJ0

まんまGXの写真じゃんｗｗ
塗装入れたら60万じゃ無理じゃね？

534 ：夫　馬　康　雄　(Fuma　Yasuo）　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/24(日) 11:53:00 ID:+oWLGksb0

>>521

Suzuki　Jimny【JA11-3型】の幌車です。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 12:29:46 ID:PHZ0NPKJ0

あ～”バイク作ってるトコのねぇ～
だから、お前スレ違いだから。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 12:59:18 ID:51JubTwe0

>>534
ジムニーの事はよく知らんが
夫馬康雄って面白い名前だな
何でそんな名前にしたのさ？

537 ：114：2006/09/24(日) 14:28:44 ID:6BPt2Rln0

たくさん車を試乗したりしてプラドを決めたと言って、まだ買ってないおれが来ましたよ！

三菱のＴＶＣＭでパジェロが出ていたから、もしかしてもう実車があるかもと三菱行ったら
店の周りからは隠すようにして、ありましたよ！

三菱はイヤだと思っていたけど、ＲＯＡＲとかいうエアロ付いたやつ、すんげーかっこ良かった。。。
内装も真っ黒で、かっこいー。。。あと、後ろの方についていたウーハーのスピーカとか、なんか
すごそう・・

４、５時間前にアメ車屋に行って、一番新しいエスカレードとかハマーＨ３見てて、やっぱデザイン
とか迫力ならアメ車だよなと思っていた後の自分でそう感じた。

自分の三菱のブランドイメージを白紙にして、もっと車そのものを比較してみないといけないかも
と考えた。

あと、ランクル２００（？）のスパイフォト見て、これもいいかもと。。

プラドやめたー！！というか、次期に期待ですな。

538 ：夫　馬　康　雄　（Fuma Yasuo)　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/24(日) 17:02:56 ID:+oWLGksb0

>>536

親父・裕義(1947年2月生）が、1975年当時強かった競輪選手のファーストネーム『やすお』を想起して、祖先の名前など熟慮に熟慮を重ね、康雄と命名したと聞いている。

539 ：夫　馬　康　雄　（Fuma Yasuo)　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/24(日) 17:03:58 ID:+oWLGksb0

>>535

失せろ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:13:30 ID:PHZ0NPKJ0

鈴木海苔が来るんじゃねー。くせぇーんだよ！！

541 ：夫　馬　康　雄　（Fuma Yasuo)　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/24(日) 17:17:56 ID:+oWLGksb0

全世界の皆さま？>>540は逆賊企業TOYOTAの放った工作員です、くれぐれも誤解のなきよう、お願い申し上げます

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:40:01 ID:PHZ0NPKJ0

お前なぁ～くせぇって言ってるだろ、それとも精○異常者か？
きっとそうだろ。早く病院に行け！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:52:46 ID:OXxVHpgqO

>>537
三菱のトライトンはどう？
トラックだけど４ドアだから乗用車としても使えるぜ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:21:08 ID:VDdYJVx+0

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545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:30:20 ID:usysMC9MP

>>543
トライトン見てきたけど（冷やかしで）、
欲しい人はアレしかないわけですからいいんじゃないかと。

>>537
まぁそういうのもアリでしょ。
新しいパジェロはホイールが格好いいね。
かなりSUVっぽくなった感じがした。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:36:25 ID:Px86XGdJ0

またキモコテ沸いたのかｗ
あぼーんで見えねぇｗｗｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:38:50 ID:6BPt2Rln0

>>543
トライトンはなかったけど、個人的には対象外です。

あくまでも乗ったとき優雅な感覚、快適性みたいなものを求めていて、対象
にはならないような。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:40:12 ID:i+DS/2gG0

プラドを愛するみなさん、以後「ヴァカ」はスルーでおながいします。
「ヴァカ」は誰だか説明せずとも、皆様おわかりですね。
では、頼みますね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:22:06 ID:bDuRN/S10

>>546
自分はあぼーん理由表示にしてるお

550 ：現場の人：2006/09/25(月) 01:48:59 ID:koEpPTp50

>>548
透明あぼーん指定、ヨシ！

と、安全ルールの唱和風に言ってみる。

551 ：夫　馬　康　雄　（Fuma Yasuo)　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/25(月) 04:48:34 ID:lN5jPnDn0

>>543

私も三菱トライトン【MITSUBISHI　TRITON】に萌え～♪です、ハイ。

552 ：夫　馬　康　雄　（Fuma Yasuo)　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/25(月) 05:37:06 ID:lN5jPnDn0

>>548

貴公には誇りというものが欠失しているとしか思えぬのだが？

はやく逆賊企業TOYOTAに侵された自由を取り戻すことを強くお奨めする！

553 ：548：2006/09/25(月) 08:45:49 ID:Emvc6m3b0

皆様、何度もしつこいですが、よろしくおながいしますね～。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 11:35:36 ID:EO7wU12i0

三菱　パジェロ・・・
どこがいいんだか・・時代遅れのエンジンを、せめてプラドに負けまいと無理矢理
オーバースペックに・・・外観も二代目の伝説に引きづられ中途半端。
嬉々として喜んでいる奴の気が知れん。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 11:49:39 ID:pcZ+DxjSP

>>554
多分あちらさんもそう思ってると思う。
蓼食う虫も好きずき、痘痕も靨。

人様の嗜好についてはお互い触れぬが吉。

556 ：夫　馬　康　雄　（Fuma　Yasuo）　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/25(月) 12:36:55 ID:lN5jPnDn0

・・・結局、正論者のコテハンへの誹謗・中傷しか出来ない臆病モン・・・それが逆賊企業TOYOTAの放った工作員＝驕れるTOYOTAの本性なのであります！

全世界の皆さま、逆賊企業TOYOTAとLEXUSなんぞを購入なさるのは、もちろん自由ですが、世間から間違いなく１００％白眼視されること請け合いですよ！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 16:02:49 ID:44R53Hrf0

だから！とにかく、構うな！！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 16:09:48 ID:8gUJZqdU0

>>538

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 16:31:58 ID:dTqdI+Cv0

>>556
>間違いなく１００％

頭痛が痛い

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 17:56:15 ID:2R7TZ1WlO

いやもう現行プラドも古くさくなってきたし、新型パジェロの方がいいと思うぜ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:04:47 ID:EO7wU12i0

パジェロ・・・ＭＣで必ず新型エンジンを搭載するだろうから、今は「待ち」だろう。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 20:00:49 ID:PNh0f/T60

あぼんが多いな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 20:04:34 ID:HK/GPz9m0

パジェロとプラドを順番に乗り継いでますｗ

次はパジェロの予定。そっかマイチェンか。悩むな。

その頃はプラドも後継機種になってそうだな・・・

564 ：現場の人：2006/09/25(月) 20:22:26 ID:koEpPTp50

>>532が気になって、今日GXとプラドを見比べてみた。

結論
どう見てもそのパーツセットじゃプラドには付きません。本当にありがｔ（ｒｙ

まず、GX用のオーバーフェンダーをつけないと、バンパーとオーバーフェンダーのつなぎ目が
プラドとGXじゃ全然違うからGX用バンパーが入らない。
しかも、プラド用とGX用じゃオーバーフェンダーの締め付けボルトの数も種類も違う。
プラドは前側3本、後ろ側2本の合計5本で普通の六角ボルト。
GXは前側4本、後ろ側2本の合計6本で、しかもトルクスねじで締めてある。
上の問題はフェンダーパネル自体をGX用に取り替えれば解決するけど更に問題が。
GX用のオーバーフェンダーをプラドにつけようとすると、泥よけ&サイドステップが邪魔になる。
(GX用のオーバーフェンダーの後ろ側は、プラドより少し下に長くなってる為)
解決方法としては、追加でサイドステップとオーバーフェンダー(←セットに入ってない)をGX用に変えるしかない。
でもGX用のサイドステップは、プラドと違ってロッカーモールと一体型。
で、ステップの上側を片側当たり10本くらいのクリップで直接ボディに留めてある。
でもプラドにはそんな穴あいてる訳ない罠…。

そのオークションには簡単に付きますみたいに書いてあるが、
そのセットだけじゃ絶対に付かない。そりゃ部品単体じゃ付くだろうけど…。

565 ：現場の人：2006/09/25(月) 20:27:12 ID:koEpPTp50

>>564の補足
＞オーバーフェンダーの締め付けボルト
オーバーフェンダー×フェンダーパネルの締め付けボルト

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:40:08 ID:VNetT7aXO

プラドの特別仕様の購入を考えてるんですがパールホワイトの設定無いって聞いたんだけどホントですか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:01:02 ID:pcZ+DxjSP

>>566
ガイシュツですが、特別仕様車にはホワイトパールありません。
どうしてもホワイトパールが欲しければ特別仕様車じゃない、通常設定から
選ぶしかないですね。ちょっと高くなりますけど。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:12:28 ID:tHzVipYD0

現場の人！
あんた本物だったんだね！
言ってる事が完璧です。

自分は今GX化してる途中だけど、サイドスッテップ変えると
次はサイドドアパネルも、、、

皆さんこの人貴重だから大事にするように！

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:37:05 ID:BhPD2jD90

どうでもいいです
そんなこと

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 04:11:24 ID:E80kCMEYO

ってか、プラドのシートって疲れないか？？長距離がしんどいの俺だけ？？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 06:09:33 ID:PqZorEsg0

>>570

ヒント：ピザ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 11:41:06 ID:BhPD2jD90

ヒントもう一つくれ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 13:16:05 ID:YNp7AOWO0

>>570
現行のシートって悪くなったのか？９５はロングドライブでも無問題

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 13:30:41 ID:JuOwCMTH0

>>573
見てくれと装備だけは近代風になったプラド。
車としてはファミリーカーとなった
昔「嫁さん妊娠したから2ストジムニーから乗り換えるか」と言った客層だったのが
みんなと同じミニバンじゃ嫌だからプラドにしようと変わった。
元々中途半端なポジションとしてスタートしたこの車は、運命だったのかもしれない。
シートが悪いのではない。
乗り手の車選びが失敗なんですよ。

575 ：351：2006/09/26(火) 14:22:43 ID:z96v+9Lz0

>>570
今までセダンやスポーツに乗ってなかった？
俺も初めは慣れなかったよ。
教科書に載ってるような姿勢だなって思った。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 19:49:05 ID:YNp7AOWO0

そっか、そういうことか
ちゃんと座ってないから疲れるってことだな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 20:50:32 ID:Knmgam8h0

>>568
それぐらいカタログ見ればわかるだろ・・・
ＦＴ出せば安くできたろうに・・・
まあガンバレ！

578 ：夫　馬　康　雄　（Fuma　Yasuo) ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/26(火) 22:25:16 ID:7sDmbgT50

左様奈良、淘与汰辞導遮（大爆笑）♪

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:33:18 ID:36QG881U0

漏れはランエボからの乗り換えだったから
当初は全くといってｲｲほどホールドしないシートに慣れるのが大変だった。
視点も車の上に座ってるみたいで落ち着かなかったし、今まで真っ直ぐ前をみて運転していたのが
思いっきり見下ろす感じになり、長距離で首・腰がものすごく疲れたのを憶えている。

慣れるのに3ヶ月くらいかかったな・・・

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:59:01 ID:KqPymikBO

気持ち悪いなぁコイツ↑

現行プラドってこういう違う系統から乗り換えたへんな車オタが多いのはなんで？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:34:07 ID:QYVBFCRPO

スタッドレス用の純正ホイール四本でいくら？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:54:57 ID:j4Di9FlW0

>>580
プラドに限らず、スポーツ系から四駆っていうのは普通じゃないのか？
お前は四駆しか乗ったことがないのか？

新型に買い換えられない、お前のひがみのほうが気持ち悪いよ

583 ：現場の人：2006/09/27(水) 03:13:57 ID:i4SWU3G10

>>568
ドアクラウディングを変えると、クオータークラウディング(Rrオーバーフェンダーの方が分かりやすい？)とキャラクターラインが合わなくなります。
カタログ写真みると一発で分かるけど、GX用のRrオーバーフェンダーの方が、プラドよりちょっと上にキャラクターラインが入ってるんで。
しかも、Rrオーバーフェンダー～Rrバンパーの作り自体も全く違う…。
がんばって完成させてうｐしてください。エンブレムはGX**0(←ちゃんと排気量に即した数字)でｗ

てか、社内と社外で呼び名が違うパーツが山ほどあるんで、訳わからなくなってくるｗ
Frオーバーフェンダー=フェンダークラウディング(略してフェンダーK/D、以下同様)
ドアの下部の樹脂パネル=ドアクラウディング
出入り口部分下、サイドステップの上の樹脂パーツ=ロッカークラウディング
Rrオーバーフェンダー=クオータークラウディング
などなど。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:17:11 ID:/Iv18Ukj0

【童貞】夫馬康雄を生暖かく見守るスレ2【三十路】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157966169/l50

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:18:56 ID:/Iv18Ukj0

【夫馬にはファンも】三菱総合81【アンチも大迷惑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159106407/l50

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:19:55 ID:/Iv18Ukj0

＜夫馬康雄＞
●愛知在住、30代独身で無職
●童貞
●非定型精神病（妄想型人格障害、演技性人格障害、逃避型人格障害他）が
国に認定され、月々障害年金を受給
●過敏性大腸炎も併発

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:21:01 ID:/Iv18Ukj0

213 ：夫　馬　康　雄　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/09/15(金) 17:06:36 ID:Og0ZVyVu0
ちとメンタルの受給対象（医療費一部負担）で、収入源はゼロ。
目下のところ親掛かり・・・過敏性大腸炎・・・早い話が、極度に緊張したり、ストレスが溜まると腹痛になるだけ。

確かに、お酒もタバコも嗜まないのが、アダになっているのかも知れない。

本日、午前に診察に行って、とりあえず４週間分の薬を出してもらったよ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:35:50 ID:Ar2kUpFO0

夫馬泰雄　NGNameに設定してるんだけど、少しずつ名前を変えてやがる。(`皿´)ｳｾﾞｰ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:06:07 ID:qaK276Ea0

>>現場の人

>>カタログ写真みると一発で分かるけど、GX用のRrオーバーフェンダーの方が、
プラドよりちょっと上にキャラクターラインが入ってるんで。

そうです、今はラインが互い違いのままで乗ってます。
なんか慣れてきたんでこのままでもいいかなーと、、、

ルーフレール（スポーツライン用）、サイドパネル、サイドステップ
リアライト周りまでやったんだけど、段々面倒になってきた（泣）
ちなみにＧＸ２７０ってなんか、、、ｗ

590 ：神様：2006/09/27(水) 23:08:18 ID:HFJo+E/d0

>>582
確かに普通ですな。

乗り換えないとなると、結局、「車は５台必要」という私の持論に
行き着いてしまう。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:12:58 ID:WJTp/1zLP

>>589
何か素敵やん？　GX270♪

592 ：神様：2006/09/27(水) 23:18:14 ID:HFJo+E/d0

>>554

まったくその通りですな。

ズバリ言えば、プラドの４Ｌエンジンをパジェロに搭載すれば良い。

逆にパジェロのエンジンはプラドに搭載し、シャシーもエンジンも
古いということで激安価格を設定し、これを本格クロカン４ＷＤ専用車
と位置づける。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:52:30 ID:oO1zfgDo0

顔面移植とかしてるバカがいるけど
そんなニセモノ乗って楽しいのか？
ミジメになるだけだろ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:33:26 ID:YNv8YQA2P

人様の趣味には口出さない方が宜し。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 06:15:51 ID:TGT/drVb0

人妻の顔面騎乗。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 08:24:05 ID:BvDiJ6PZ0

ttp://8car.st/lxs.htm
逆輸入もそんなに高くないね。

でも俺なら　
この車に乗るくらいなら100買うが。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 11:44:24 ID:IfOv+WXQ0

オンボロのセルシオとかで最新の顔面移植してる奴もいるよね

確かに哀れだし、偽ブランドみたいで恥ずかしい

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 11:49:23 ID:mvf/tnNJ0

セルシオという名前はトヨタ自らが消滅させた
DQNが多すぎたせいだろう
もう過去のものだ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 11:57:08 ID:LPqjw3tp0

プラドも（ｒｙ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:49:36 ID:M+IyRc+bO

セルシオは最新の顔は付かないだろ
旧型とボディーの形が違うぞ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 16:31:07 ID:3Ry5dESW0

厳戒態勢発令中！　厳戒態勢発令中！
夫馬　康雄、降臨中！
夫馬　康雄、降臨中！
迎撃態勢用意！迎撃態勢用意！

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 17:57:32 ID:3Ry5dESW0

夫馬　康雄は逆賊企業スリーダイヤモンドの工作員と云う事が判明致しました。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 18:02:23 ID:30XYUl/u0

>>601、602

お前も同類の馬鹿か？
>>548を嫁。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 18:05:27 ID:3Ry5dESW0

>>603
ワザとだよ

605 ：ヘコキ：2006/09/28(木) 18:09:08 ID:MTZ/PwpV0

プラドのスレか！！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 18:10:14 ID:bPU5R6hxO

>>604
うぜぇ

607 ：現場の人：2006/09/28(木) 21:10:16 ID:h2OEQONG0

>>596
ちょ、もう逆輸入されてんのかｗ
'07Yモデルは8月に立ち上がったばっかだぞ…。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 00:25:54 ID:cZy0DJhd0

>>607
現在のタクトは何秒ですか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 00:40:26 ID:ZuYRF/jv0

誰か、プロジェクターヘッドライトに変えた人いない？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 11:55:07 ID:jh7gkbw0O

プロジェクターは暗いと聞きますが本当ですか？

611 ：現場の人：2006/09/29(金) 16:40:49 ID:e9Y4Ij94O

>>609
59秒です。7月末まで73秒でした。
4Runner:プラド:GX=160:300:45
くらいかな確か。

612 ：現場の人：2006/09/29(金) 16:44:45 ID:e9Y4Ij94O

アンカーミス
×>>609
○>>608

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 19:52:47 ID:cZy0DJhd0

59秒！！
キツそーですね
頑張ってくらはい

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:00:50 ID:aYr8gqAM0

最近、このスレもつまんねーな・・・
ＧＸ顔面移植とか・・・
ハッタリ君にして恥ずかしくないのかな・・・

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:39:26 ID:RXeRy+SY0

現在、95プラド3400 TZに乗っていますが、
純正ホイールから20インチ扁平率50のに履き変えようと考えてます。

上記のような足にされてる方、いらっしゃいますか？
乗り心地はどんな感じでしょうか？
ゴツゴツしちゃうか心配で踏み切れないでいます・・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:56:56 ID:tgPfN89B0

>>615
>ゴツゴツしちゃうか心配で踏み切れないでいます・・・

ゴツゴツするようだったらノーマルにもどせばいいだけ。
てか20インチにする意味が俺には分からん。
ブレキーロータやキャリパを大きくするのならまだわかるけど
4インチも大径ホイルはいてブレーキノーマルだと、スカスカな
感じがしてみっともない気がする

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:16:15 ID:OxyPYZlVP

95プラドって16インチだっけ？
自分は別の車で16インチ225/75R16から18インチ285/50R18に
したことあるけど、我慢できなくはないけど、結構疲れるよ。
突き上げが強くなって、首都高の継ぎ目が延々続くような所だと
結構いらいらした。2インチ大きくてもコレだから、4インチともなると、、、

タイヤの銘柄もあるかもしれんけど、そのときはピレリのスコーピオンにした、

618 ：615：2006/09/30(土) 22:23:21 ID:t2tZKcIT0

>>616
たしかにラグジー以外の何物でもありませんよ・・
本来、見た目だけの車いじりには反対派だったので。

でもマッチングしてもらったらこれがカッコイイんですよ、本当に。
だから心揺らいでます。
乗り心地犠牲が当然かもしれませんが、出来るなら損なわれないでほしい。
本当に好きな車だから。。。

ダメなら戻せ、は正論ですがそこそこ値が張るから・・・
実際に履いてる方の意見も聞いてみたいのが心情です。m(_ _)m

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:23:49 ID:deHtY5mH0

>>615
なんでわざわざそんなDQNぽいことすんの？

620 ：615：2006/09/30(土) 23:40:23 ID:tsMUMmzs0

>>619
大径ホイールってDQNになるのかな？？
相対的には多いのかもしれないけれど・・・

走りも内装なんかも至ってノーマルですが、
まだまだ数も多い90系だけに他とは違うスタイルがほしいだけなのかも・・・
自分でもよくわからないけど衝動的に欲するようになってるのです・・

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:44:31 ID:K0V+aqsL0

2.7か4.0か・・・

4.0のパワーは過剰な気がします。

250馬力もはたしてﾌﾟﾗﾄﾞに必要なんでしょうか。

2.7でも2000rpmほどで90㌔は出ますし、特にパワーに不満を感じたことはないですね。

と3.0Dが欲しかった私は思います。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:46:12 ID:lmvJ69V1P

>>620
衝動があるなら、そのまま突っ走って欲しいです。
でも正直18インチくらいがいいバランスではないかと。

クロームメッキ20インチは最近の流行ですが、
自分はどうもあのクロームメッキが好きになれません。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 01:23:18 ID:5hJrZCu40

>>615
乗り心地は悪くなる
それとハンドルが重くなるよ

624 ：615：2006/10/01(日) 06:10:04 ID:E/6XeSjP0

レスありがとうございます。
今日、一日考えてみます。m(_ _)m

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 07:12:19 ID:LM1EZmrC0

>>621
問題なのはピークパワーではなくて常用域のトルク感でしょう。
1KZ(IC付き)からの乗り換えですが、3.4ですらトルクの無さを
感じて4.0を待って購入しました。
出来る事ならば3.0DTが欲しかったですけど。

4.0は燃費が良ければいう事なしなんですがねぇ。
※おおよそ5.5～6km/Lぐらい。(T T)

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 09:09:45 ID:TTpbOLea0

4.0の圧倒的なトルクは町乗りでとても扱いやすいけど
重いボディと5速ATの組み合わせは、下り坂でエンブレが効かないよねぇ
回転数が上がらないからついついブレーキを多用してしまう（・ω・）

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 10:53:56 ID:+noNe82k0

>>626
>重いボディ
この一言がプラドのすべてを物語っています。
ミニバンはみんなと同じで嫌だから選んでしまう車種
RAV4プラド

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 13:50:43 ID:5Td0ge+9O

120は下り坂でスピード出すぎないようにする装置が標準で付いてるだろ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 17:40:56 ID:koWYpNlB0

>621
4.0は必要かといわれればそんなことはない。
高速の登り坂でトラックをかわしやすいとか、
そういうトコを余裕ととるか無駄ととるかで評価が違うだろう。
そういう俺も3.0Dからの乗り換えであるが許されるなら3.0Dがいい。

>628
DACはTZだけ付いてる。
ただ >626がいうシチュエーションで使う物ではない気がする。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 18:00:50 ID:S44UGoBn0

>>629
大抵の四駆車連中は、坂でトラック追い越してもいずれはまたトラックに越されるよ。
スピードメータなんか見ない連中が多いし、一定のスピードで走れないから。
特にどちらかというと、登り坂ではトラックに追い越され、下り坂ではトラックを追い越す
手合いが多い。常識的には逆なんだろうが、廻りに気を遣うプロの運転手とサンデードライバーの差だろうな

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 18:39:30 ID:T/BKEDND0

>>629
DACじゃなくても、普通に勾配センサーでシフトダウンするじゃん。

632 ：629：2006/10/01(日) 22:11:49 ID:koWYpNlB0

>631 そっちの装置の話だね。ゴメンね、話ややこしくして。

>630 こっちは　そうですか。としか言えないな。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 22:56:23 ID:CahIbYrq0

君ら１ＧＲ運転した事あんの？
運転したらあのパワーとトルク病み付きになるよ。
ディーゼルは、もうゴメンナサイ！

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:22:17 ID:YU2CHSQU0

1GRのプラドはいいよ。
パワーが過剰？　踏まなきゃいいだけ。
太いトルクで静かに走る、とても運転が楽。で、パワーがちょっと必要な
坂道も引っ張らなくても軽々とクリア。燃費も６近くいきます。
ハイオクも探せば良いところあります。　145円/L　でいれてます。
現金会員で

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:47:27 ID:5Td0ge+9O

そのことについて前から疑問に思ってたんだが、うちの近所のガソスタで
「レギュラー144円」
と大きく書いてあってその下に小さく
（現金会員142円）
（プリペイド会員140円）
と少し割安に書いてあって、
ガソリン入れると会員になった覚えはないんだけどいつも現金会員の安い値段で請求されるんだけどあれ何？
上に大きく書いてある値段は誰が取られてるの？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:23:36 ID:fqhtrJpU0

>>635
地域のGSで価格協定結んでるじゃないの？
　「今月は144円でいきましょう。裏切りはなしよ。
　　お主らも悪よのー　ひっひっひっひ」って

だから、建前上144円って表示している。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 06:23:59 ID:lD2P4ecc0

俺のとこ軽油１０９円。月四回満タンにすると、年間十万前後ハイオクと差額が出るのか・・ニヤニヤ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 10:18:38 ID:x6gbJ6l60

>>637

田舎者乙！

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 10:44:00 ID:QueoRCzaP

軽油なんかついこの前まで80円台だったわけで、
今仙台市内とかだと120円の所もある。

軽油120円って！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 10:51:03 ID:hzAwtYyV0

>>639
テロ国家政府米国一部首脳の策略。
投機的な要素で馬鹿みたいに値上がりしているだけでいずれ正常な値に戻すよ。
っていうかすでに値は下がりはじめている。

641 ：580：2006/10/02(月) 15:52:08 ID:PacKUimtO

亀ﾚｽだが
>>582
アホかと。誰がクルマを乗り換えること自体を否定してるのかと。
プラドに乗り換えたくらいで慣れるのに3ヵ月ってどーいうことだ？おまえﾗﾝｴﾎﾞにしか乗ったことないのか？運転ヘタクソなﾗﾝｴﾎﾞオタと思えたのだが間違いか？
ハイエースとか軽トラやミニバン運転したことないの？そんなんで、ただﾗﾝｴﾎﾞと比較してプラドのシート評価してる場合じゃないだろと。
そのへんミニバンよりプラドのシートは腰のあたりのサポートがタイトだぞ。ﾗﾝｴﾎﾞのシートが一般的に乗りが心地いいか？
ﾗﾝｴﾎﾞとしか比較していない点と、どんなクルマでも着座位置に慣れるの3ヵ月もかかってる時点で気持ちが悪い。
582以外のひとには亀ﾚｽ長ﾚｽですまんがしばらくみてなかったので許して。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 19:30:17 ID:GKJ60FdpO

プラドはドラポジが悪い

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 19:51:01 ID:SXIDdd2S0

>626
下り坂でギアを　Ｄ　にしたままだと、どんな車もエンブレは
あまり効かないと思いますけど。ギアのセレクターを４－＞３　と下げても
効きませんか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 19:55:35 ID:mPoElpuOO

>>641
あんた気持ち悪いよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 20:02:18 ID:rGNlsJCZ0

ランエボのシートってレカロじゃなかったっけ？
あれはいいよ。ほんと疲れない。

646 ：641：2006/10/02(月) 22:00:08 ID:PacKUimtO

>>642
同意。基本は手足の長い外人向けな設計じゃない？日本人向けにペダルだけ手前にセッティングされてるようでしっくりこないというやつ多いし。

>>644
最初のﾗﾝｴﾎﾞｻｿ？だったらもちっと反論しる。じゃなければもまいも何か感想書け。

>>645
スポーツ車好きやレカロ好きはみなそういうが、バケットシート自体、ふつうの一般人とかゆったり好きなひとにはかえって疲れないか？ドイツ車のセダンの純正とかにあるレカロのラグジーシートはすごくいいけど。
バケットは自由に姿勢うごかせないし足とか自由度ないから決められたドラポジなら腰やケツは痛くなんないけど渋滞とか街乗りはすげー疲れる。
プラドも腰や背中のあたりが妙にへこんでるわりにサイドが張り出してるから、両腕を前に出した姿勢ならまあまあ合うが、片手でリラックスした姿勢でダラ～んと運転してると妙に肩が凝る。
ま、それでもﾗﾝｴﾎﾞなんかの窮屈なコクピットより遥かに広くて快適なわけだが。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:12:12 ID:q1O3bnXh0

>>641
行単位で意味わからんし、全体的にも何が言いたいのかよくわからん。

その「気持ち悪い」という言葉の感覚はわかるんだが、
そういう意味ではたしかにあんたのほうが気持ち悪いよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:23:54 ID:q1O3bnXh0

何か感想書けって言われても、気持ちが悪いと言われるだけだからなあｗ

あ、おれはﾗﾝｴﾎﾞｻｿではないよ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:12:06 ID:ABop/tK10

>>641
携帯で長文書いてるいじましさが気持ち悪い

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:50:26 ID:upZU6j0u0

プラドのシートは普通に較べてデカいとは思うが
もっと大きいとゆったりするんじゃないかな（背の高い人限定）
そんでもってもう少しフイット感が欲しい。

651 ：641@帰宅後：2006/10/03(火) 01:28:14 ID:gO14yilW0

>>647 >>649
おまいらが漏れを叩く理由は理解した。携帯からテキトーに打ったので支離滅裂だったのは認める。
しかしおまえら実際プラドに乗り換えて慣れるまで3ヶ月もかかったか？おれが言いたかったのは、
１２０はドラポジは確かに悪いと思うが、国産スポーツや大衆ミニバンに比べたらシートや乗り
心地は良いと感じなかったか？１２０買う前に他のクルマも比較したと思うのだが。

ただ文体だけ揚げ足とって人格を否定されてもなぁ。
ま、脳内かランエボ君本人だったらそれしか叩く方法がないのかもしれんがｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 01:52:03 ID:YcZcWJiw0

もう社員乙としか言いようが無いな

このオッサン頭がおかしいわ
「＠帰宅後」とか見てて気持ち悪い。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 02:08:36 ID:aAjllBTT0

>>654-1000
あんたら気持ち悪いよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 03:31:33 ID:uA53bVE6O

プラドって電子制御のトルコン付いてる？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 08:41:43 ID:B7utRaXx0

フマがいなくなったら、今度はまた新種の基地外かよ・・・・
スルースルー。

656 ：641：2006/10/03(火) 10:30:37 ID:tC8bX50FO

>>652
はいはい。で、なんでインプレ書けないのかなﾎﾞｸちゃん？ﾌﾟ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 10:59:17 ID:+0npDg1+P

>>656
ていうか、あんたもイイ大人ならスルーってことを覚えなさいよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 11:42:24 ID:aAjllBTT0

>>657
お前もだﾄﾞｱﾎ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 12:46:16 ID:sSLgrTFm0

>>658
おまえも山本モナ～

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 13:45:01 ID:f+AyFwdOO

スレ違いですいますん。ランクル80乗ってる人に聞きたいんですけど、80のVX-ltdてツートンカラーが普通なんですか？同一色のブラックかグリーン探してるんですが、何年式から同一色になるんでしょうか？またオススメの年式等ありますか？教えていただければありがたいです。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 14:17:59 ID:mvDXj0T+0

お前ら、ナンパ野郎に四駆のる資格無し！
ヤレ　ドラポジが悪いだの　レカロ云々だの・・
元々四駆なんて乗り心地のいいもんじゃねーんだよ！
頭悪いんじゃねーの、このタコども！

662 ：641：2006/10/03(火) 14:32:49 ID:tC8bX50FO

皆さんすいません。おれのせいでへんなのが湧いちゃって。
以後スルーします

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 14:53:58 ID:ZkKWjEn8O

>>662
あんたが一番きもーい

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 18:20:26 ID:HVZpMuUU0

>>661
【　ランドクルーザー　80　】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148564326/

>>662
自分で種撒いた分際で　今更なにが皆さんすいませんだ
偽善者ぶんのもいい加減にせぇ

しまった(ノω`）
スルー出来なかった。。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 18:21:08 ID:HVZpMuUU0

ｱﾝｶﾐｽｽﾏ

>>661→>>660

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 18:24:06 ID:BW8OsH4M0

このスレもそろそろ現行とその他の型別に別けたほうがよいんじゃｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 18:38:40 ID:uA53bVE6O

現行型って意外と人気あるよな
サーフは旧型の方が多く見かけるけどプラドは現行が多い

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 18:39:06 ID:+0npDg1+P

>>666
CarViewとかの掲示板もプラドは120系と全部一緒なんだよね。
95系とかぶる話題もあまりないし、インプレとかパーツ関連の話題も
混乱しちゃうので、出来れば分けて欲しい、と俺も思う。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 18:41:38 ID:sSLgrTFm0

>>666
なんで？
サーフスレ見たいに、つぶし合いになってからでいいのでは？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:56:09 ID:ABop/tK10

>>おまいらが漏れを叩く理由は理解した。携帯からテキトーに打ったので
ぷ

>>ただ文体だけ揚げ足とって人格を否定されてもなぁ。
ぷぷっ

>>580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/09/26(火) 22:59:01 ID:KqPymikBO
>>気持ち悪いなぁコイツ↑
>>
>>現行プラドってこういう違う系統から乗り換えたへんな車オタが多いのはなんで？

テキトーやら文体やら以前の問題だろ

粘着と言われる前に言っておくけど俺もﾗｿｴﾎﾞｸｿじゃないよ
お前のせいでいなくなっちゃったんじゃないの？ﾗｿｴﾎﾞｸｿ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:14:35 ID:M0D/DeyW0

>>670
ﾗｿｴﾎﾞｸｿ乙www

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 14:21:25 ID:gn6pnEuf0

しょーがないね。

673 ：5VZFE：2006/10/04(水) 17:56:14 ID:l5EBfkTY0

運転席だけレカロＳＲⅢつけてます。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:00:00 ID:QjnUSBv60

漏れは助手席だけダッチワイフつけてます。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:36:18 ID:QsgtWV2OO

ｼﾗｰ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:27:46 ID:R9ZthoiD0

>>674
夜間、巡回してる警察さんが職質してたりして？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:46:04 ID:M0D/DeyW0

そうですか
さすがですね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:02:12 ID:RJwnHdowO

4000のTZとTXだとTZは値段分の良さはありますかね？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 02:32:47 ID:pSHZPkER0

おらっ！！

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 02:33:26 ID:cqKaTRD30

ヒーロー

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 07:34:28 ID:2ILCJncz0

>>678
エアサス・クルコン・デュアルエアコンが付くくらいじゃね？
TZ以上のグレードは自己満。
エンブレムを見ただけで4㍑と分かるだけで特にメリットなしとみた。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 09:53:28 ID:QccrTJfY0

>>681
>エアサス・クルコン・デュアルエアコン
おいおいもはやランドクルーザーじゃあないだろう
やっぱり現行車は大きいRAV4だな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 10:12:20 ID:2ILCJncz0

>>682
時代の流れだな
ただの視点の高い乗用車になっちまった。100に関しちゃ高級車。
世の中折角の高い走破性を無視したエアロ纏ったランクルばかり。
・・と言いたいのだな。

そんな貴方は豪州仕様ｵﾇﾇﾒ　5MTもあるよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 10:47:21 ID:QccrTJfY0

>>683
俺は北朝鮮の軍事パレードに良く出てくる中国製であろう
あの手の車がいい。
ダイハツよなぜディーゼルのロッキーをまた作らないんだ！
トヨタよ
お前はつんくか？そうなると商品はモーニング娘だな
長く愛されるメーカを捨てたんだな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 12:59:06 ID:+7/bxjIg0

自分の趣味に合わないのは、ランドクルーザーではないとでも思ってるの？
そんなのお前らが決めることではないだろ。
トヨタがランドクルーザーって名前を付ければ、本物のランドクルーザーなんだよ。

気に入らなければ他の車に乗ればいいだけ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 13:08:04 ID:99GtXA3bP

選択肢は他にもあるよな。
ディフェンダーでもサファリでもコマンダーでもさ。。。

687 ：ヨタ：2006/10/05(木) 14:33:19 ID:PakuqtcP0

>>685
そんなこといってると
ランドクルーザーサーフ
ランドクルーザーRAV4
ランドクルーザーラッシュ
発売しちゃうぞ！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 17:17:16 ID:3D5j+2xM0

ランドクルーザーパッソキボンヌ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:13:13 ID:dnWn7lUg0

お前ら、くだらねぇ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:26:50 ID:A7QXYsRY0

中古でひとつ前の型のプラドを購入したいなあと考え中。
けど、安いのは１０万キロ超えてます。
ディーゼルだとあまり心配してないのですが、
どうなのかと。
ディーゼル、ガソリン（２．７＆３．４）で
１０万キロ超えても、トヨタなら２０万キロ平気で目指せますか？
先輩方、教えてください！

691 ：神様：2006/10/05(木) 22:32:20 ID:JmlRkiSl0

>>685

４０→ランドクルーザー
６０→ランドクルーザー
７０→ランドクルーザー
８０→ランドクルーザー
１００→ランドクルーザー

７８プラド→なんちゃってランドクルーザー・・・ランドクルーザーでは無い。
９５プラド→なんちゃってランドクルーザー・・・ランドクルーザーでは無い。
１２０プラド→なんちゃってランドクルーザー・・・ランドクルーザーでは無い。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:34:19 ID:RJwnHdowO

安いっていっても95の中古は最低でも100万くらいはするだろ
100万出して10万キロ走った中古車を買うなんて馬鹿げてるよ
5万キロくらいのを探して10万キロくらいになったら売るようにした方が経済的じゃないかな？

693 ：690：2006/10/05(木) 22:46:20 ID:A7QXYsRY0

>>692
ありがとう！
そうですか、ばかげてますか。
遊び車なので、出費は控えたい考えでした。
５万キロのは予算オーバーですが、それのほうが長く乗れますかね？
でも、１年に１万キロも乗れないと思うんですよ。
それなら１０万キロ越えた安いのを買ったらどうかなあと思ったのです。
それに、古くなってもカッコいい車ですしね。
買ったら長く乗りたいです。

694 ：神様：2006/10/05(木) 22:48:24 ID:JmlRkiSl0

いや、９５プラド・・・つまり２代目プラドは

２代目パジェロのモノマネってことで当時はこきおろされてたぞ。

>>それに、古くなってもカッコいい車

しかも前輪独立だから、クロカンチューンやモーグルコースには
不向き。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:02:54 ID:icLkM5Mo0

>>694
何故パジェロに珍こマークなんだろう？ってｵﾓﾀ

696 ：690：2006/10/05(木) 23:14:39 ID:A7QXYsRY0

たしかに！
ショートに関しては当時は自分もそう思いました。
実は、昔はトヨタ嫌いだったんですが、
最近トヨタを見直しています。
いつも凡庸なデザインだと思っていましたが、
トヨタのデザインが一番飽きが来ない！
それと、壊れにくい！
そんなわけで、是非トヨタを購入してみたいです。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:55:02 ID:+7/bxjIg0

>>691

４０→　本物のランドクルーザー

６０→　デカイだけ・・・ランドクルーザーでは無い
７０→　失敗作・・・ランドクルーザーでは無い
８０→　巨大サーフ・・・ランドクルーザーでは無い
１００→　高級車・・・ランドクルーザーでは無い
７８プラド→　突貫工事・・・ランドクルーザーでは無い

９５プラド→ 使い易いランドクルーザー
１２０プラド→　新しいランドクルーザー

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:03:56 ID:mvmAM3oN0

１２０プラドこそ真のランドクルーザーであることに
間違いない

699 ：神様：2006/10/06(金) 00:14:53 ID:ymhJrnS/0

>>696
１３０ハイラックスのステアリングロッドが折れて正面衝突して重傷
ってのを忘れてどうする。９５プラドも怪しくないか？

>>697-698

まずはプラドという名前を外してくれ。話はそれからだ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:42:32 ID:mvmAM3oN0

１２０こそ真のランドクルーザーであることに
間違いない

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 02:05:08 ID:VpT/a5lF0

>>699
ここは、プラドのスレなんですけど
名前が気に入らないのなら、他のスレに逝くことを薦める

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 04:07:16 ID:i1osCwZZ0

だからさ、４０、７０、あとプラド系がランクル直系なんだよ！
その他は図体のデカイ、豪華さが取り柄のランドクルーザーハイラックスなんだよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 08:34:39 ID:VpT/a5lF0

60、80、100は、
ランドクルーザーハイラックスというより
ランドクルーザーハイエースだよな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 08:51:47 ID:YNIda5Lt0

プラドショートが週末に納車されます。
楽しみな気分で待っています。
そこで山梨近県の方に質問なのですが
この付近のオフロード車関係のパーツショップは
どの辺りにあるのでしょうか？
宜しく御願いします。

705 ：5vz：2006/10/06(金) 08:56:38 ID:uotfbRgI0

自分でググれ。努力の跡を見せてから質問しろ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 10:35:42 ID:bddMGlA30

>>704
竜王？？かな20号のヤマダ電機の隣に純正部品屋があるよ。
何でもすぐ対応してくれ、どんな部品でも翌日朝には必ず入手できる。
ギヤーオイルは量り売りしてくれるしエレメント類はオートバックスみたいなところより
間違いなくかなりやすい。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 12:44:32 ID:pULrp7Bc0

>>705
けちな奴だな
5vzおまえ玉無しカマ野郎だよｗ
おまえみたいな奴は4駆乗るんじゃねえぞｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 13:26:07 ID:7cABwdKO0

>>707
いや、乗れないからこそ（ｒｙ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 13:32:48 ID:nHYZ46udP

ていうか>>706が俺的に異様に好感度が高い。
自分は704じゃないが、その店行ってみるわ。ありがと。

710 ：704：2006/10/06(金) 14:29:30 ID:qEaSMIM+0

>>706
情報ありがとうございます。
私の住んでいる周辺ではあまり自動車のパーツなど売っているお店が無いため
雑誌などで皆さんがいじっているのを見るとすごく羨ましいです。
近くにはラジウム温泉位しかありません・・・（＞＜）
いい情報などあれば、また教えて下さい。
納車後、教えていただいたお店に行ってみたいとおもいます。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 14:31:41 ID:bddMGlA30

>>709
喜んでもらって嬉しいけどただのトヨタ共販ですよ
ナナマルのブッシュを買いに行ったらその場で出てきて感激しました。
先日は隣にいた親父がヨタハチのマフラーを頼んでました。
様子をうかがっていたら翌日朝には到着するとのこと
値段も3万とか言ってました。
これには驚いた。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:41:24 ID:X0sCFQmcO

山梨みたいな山奥は四駆が盛んかもね

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:50:04 ID:bddMGlA30

>>712
そりゃイメージ
山梨ほど山奥の不便な暮らしをいやがる土地も珍しい。
また多少の山奥でも車で20分も走れば大型スーパーやなんかが軒を連ねる
郊外の通りに出れるほど狭い土地柄。
四駆はそれほど走ってないよ。
車で見栄を張るという山梨県人の根幹にかかわる重要な自家用車は
高級車が驚くほど次々走り抜ける。
もちろん身分不相応な物で生活費を切り詰める羽目になる。
どの車もぴっかぴかですよ。綺麗にするのも見栄のうち

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:53:51 ID:Zs8jZ5L20

１２０なんてハイラッ糞プラドだろ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:24:29 ID:ebbTBG4/O

最近の７０スレにランドクルーザー無料点検の型式書いてあったけどその中にプラドも入ってるんですかね？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:11:57 ID:fB41uPUa0

>>707
2駆も断る！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:18:17 ID:YO3iD9Ce0

ＮＥＷパゲロ　なかなか良いかも
ルーフレール付けて背面タイヤ付けてリアデフレクター付ければ
結構見れそう。
プラド頑張れ、ここ一番モデルチェンジ前にＧＸ顔にチェーンジ
負けるな！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 03:27:11 ID:zdAo8X9gO

90系プラドにOKﾎｲｰﾙは似合うのか？
どうもけつがきにくわないよな。
クリアレンズも少ないし。
ぁあﾞﾞ～

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 15:42:25 ID:/NV7/tvZ0

背面タイヤレス
フルエアロ
ローダウン
インチアップ

四駆じゃねぇ！

720 ：神様：2006/10/07(土) 15:54:52 ID:1HlmV5EP0

結局は値段によるよね。損益分岐点で言えば、３８０万になる。

車両本体に３５０万出せる人、総額で４００～４５０万出せる人はプラドの
４．０Ｌを買うのが一番得だ。

総額が３００～３８０万までという人は、パジェロを買うべきだよね。
標準で3.0のV6の２４バルブが搭載されるからね。

４輪マルチリンクのシャシーで足回りや快適性もパジェロが上だ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:02:29 ID:P53V3eyU0

>>720
車で損益分岐点かぁｗ
買わないのが一番得じゃないか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:04:51 ID:QsweIycdO

そいつ車持ってないよ
だからこの前燃費について実状とまるでかけ離れた話してた

723 ：721：2006/10/07(土) 17:17:38 ID:P53V3eyU0

ホントだ、読み返したよ
池玉猿並みの阿歩だ。

724 ：ヨタ工作員：2006/10/07(土) 17:17:58 ID:1HlmV5EP0

725 ：ヨタ工作員：2006/10/07(土) 17:20:03 ID:1HlmV5EP0

以下のＩＤは犯罪組織ヨタの一員だから気をつけろ。

ID:P53V3eyU0
ID:QsweIycdO

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:21:50 ID:uPblD0l20

３菱にベースグレードより３０万円くらい安いバングレード設定あったら
考えてもいいな。

低グレードでもデフロックＯＰあるのと、ソリッド白色が選べるのはヨタより
良心的でいいと思う。

727 ：神様：2006/10/07(土) 17:32:41 ID:1HlmV5EP0

これ以上安くなったら、逆に心配だよ。

もう十二分に安いわけだからね。

２７２万で込み込み３１１万で５ドアのロングで７人乗れて、

Ｖ６の３リッター２４バルブがついて、

ＩＮＶＥＣＳⅡの４ＡＴがついて、マニュアルシフトモードがあって、

スーパーセレクト４ＷＤⅡがついて、フルタイムもパートタイムも出来て

・・・ダカールラリーの覇者

これ以上、完璧な車は地球上に存在せんだろ。

贅沢をいったらバチがあたるよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 20:59:36 ID:YO3iD9Ce0

三菱の３Ｌガマンできるレベルに収まってれば
脅威かもね
ただ、ヨタのやり方？旧型の３．４Ｌを先に出してマイナーで４Ｌ出す。
海外では既にでているのに関わらずあのあざとい手法。
他にも色々モノマネ等々ありますが、あの会社の従業員は
よほど辛いんだろうね、同情します。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 00:53:38 ID:JIQHJg8k0

半額で売ってでも販売台数をなんとか増やそうという手法は、
あざといというより哀れだよな。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 02:34:42 ID:zQoNuJOGO

プラドとかいって、ランクルの廉価版だろ。
ランクル買えない貧乏人が乗る走るゴミ箱だろ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 06:38:52 ID:ddPl4F1o0

>>730
軽しか買えない君は、中古屋でも行ってなさい。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 06:54:36 ID:N5Ek2k5b0

モノマネ車。

中途半端。

へんてこりん。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 09:13:36 ID:lzzQDdyo0

>>732
もう時効だろうから多分社内でも大して問題にならない・・かな
バブルの時四駆ブームがあったけど、ナナマルはまったく当てが外れて売れなかった。
パジェロの成功に何の手を打てなかったためランクルに関する部署は叩かれていた。
パジェロの軽快さとパワーのあるエンジンに対抗するため設計・技術部門は是非とも一から
作りたかったが、社内ではまるで相手にされず大きさが手頃なナナマルのシャーシ・ボディー
をほとんどそのままに現場の大反対をよそに上層部が2Lエンジンで行くことを決定し販売に至った。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 11:04:16 ID:T2neOFF50

ところでノーマルタイヤのDUELER H/T840は雪道走行可能なのでしょうか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 11:18:05 ID:fyZW21GmP

>>734
走れるけど、止まれない。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 12:27:05 ID:7BkrNKf50

止まるけど、走れない。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 21:07:44 ID:7iywMZTY0

先月TZが納車されたばっかだけど今月売却、パジェロEXCEED-X買っちゃいました＾＾

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 21:23:06 ID:ofS47Auh0

戯れはそのくらいにして、愛車のエスクードを磨いてなさい

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:37:40 ID:L5/HtyGA0

はぁ～い

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 10:00:13 ID:w6bFe0AE0

>>737
> 先月TZが納車されたばっかだけど今月売却、パジェロEXCEED-X買っちゃいました＾＾

アフターバーナー付きのトラック作るメーカーの車には、恐ろしくて乗れません

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 10:07:45 ID:BT8mqb7M0

>>738
なぜ知っている
ＴＺやパジェロなんかでかくて高価な背の高い乗用車
ちょっと狭い林道でさえ行けない。道からでた枝で傷が付いちゃう
雨が降ったらその重量ではまってしまうし、第一汚したくない
内装なんか高級なんだぞ。
その点現行車はともかく旧エスクードの走破性と実用性はまったくすばらしい。
格好だけクロカン車を馬鹿にして書いたレスなんですよ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 12:20:35 ID:clArpxv1O

旧エスクードはデザインがかっこわるすぎる

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:11:29 ID:Kj0nlXBp0

旧型がいいとか今のプラドはクロカンじゃないとか言ってんのは
ただのクロカンオタの発言でしょ。
走り屋オタの言ってる事と変わらないですよ。

一般の人が現行プラドをクロカンとしての走破性で選んでいる人なんていないと思う。
普段から泥濘に嵌ったり林道走ったりしてる人はいないでしょ。
結局判断基準なんて見た目とユーティリティでは？

自分は同じ価格帯で、明らかにパジェロのほうが乗用車としてユーティリティに優れているから
買い換えたまでです。顔もパジェロのが好み。
メーカーとしての評価はトヨタのほうがもちろん上ですが＾＾；

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:13:22 ID:Kj0nlXBp0

あ、自分>>737です＾＾
あと一ヶ月はとりあえずプラドユーザー。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:58:12 ID:kQYVwsLZ0

ディーゼルエンジン15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158536603/l50

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 15:05:36 ID:w6bFe0AE0

>>744
もしよかったら理由を詳しく

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 15:21:27 ID:O88pr1npO

>>744
あんたただのﾊﾞｶじゃん

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:51:50 ID:L5/HtyGA0

>>744
馬鹿はだまって3.8SOHCに乗ってろ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:58:27 ID:Kj0nlXBp0

嫁に(ﾟ,_ゝﾟ) ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ　と言われましたが
10年乗るという約束なんで、後々後悔しない車を買っただけですけどねｗ

プロジェクター式HID
二列目～3列目がフラットになるシートアレンジ
3列目床下ガッチャンシート。
普段2駆が選べる所（ハンドリングが素敵）
シートの柄・サポート性
オンロードでの乗り心地もパジェロのほうが↑だと感じました。

・・で間違いなくプラドより↑だと判断。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:11:58 ID:Zgv4B+Gt0

昨夜の夢の話はこれくらいにして、愛車で林道でも行って
日頃のストレスを発散するのもいいのでは

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:22:45 ID:O88pr1npO

>>749
あんたはﾊﾞｶなんだから黙ってHR-Vにでも乗ってなさい

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:47:00 ID:loHI2SlV0

>>749
ここ、プラドスレだから
一刻も早く出ていってください

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:53:24 ID:BOEYFRiE0

>>749

っていうかその前にNEWﾊﾟｼﾞｪﾛ、ﾀﾞｻｽぎﾀﾞﾖね・・・・・・・
なにあの顔ｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:55:52 ID:BT8mqb7M0

>>750
現行プラドは道幅の広い整備された林道しか行けません。
道を間違えると横から伸びた枝や草でボディーに傷が付きますのでがっかりするかと思いますよ
分岐点では慎重に間違えぬよう・・
Uターンはでかすぎて凄く不自由だしやりにくいです。ぶつける元です

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:57:27 ID:uL6XJYfK0

　
>嫁に(ﾟ,_ゝﾟ) ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ　と言われましたが

　　　　　＿
　　　／,.ァ、＼
　　　 (　ノo o ) ）　　
　　　 )ヽ ◎/(.　ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
　　　（／.(・)(・)＼　.
　　　（／|　x　|＼）
　　　／／＼＼
　　　. （／　　　＼）

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:59:41 ID:BT8mqb7M0

>>751
現行プラドよりずっと軽いだろ。
なかなかいい提案だな

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:02:00 ID:ZLR4nCYs0

悩みを～、共感して生えた喜びを味わいたいな

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:07:42 ID:o7EtfI0yP

三列目ガッチャンシート収納は惹かれる。
ディスチャージ＋ヘッドライトウォッシャーもカッコいい。
だけど、俺はディーゼルじゃないとダメなんだよね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:40:25 ID:Az+uSwLL0

独身キモクロカンオタのスレがあると聞いて飛んできました

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:08:03 ID:L5/HtyGA0

>>756
パジェロのほうが重いんだよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 23:09:43 ID:6u/+nvfH0

三菱の工作員みたいのがずっと沸いてんのな。

NEWパジェロはいいと思うよ。
ツートーンのやつなんて、いかにも四駈っぽくて滅茶かっこいい。
正直言って欲しいと思った。

でも実際は三菱というだけで絶対に買えない。
いずれまた何かやらかして、泣き見ることになるのは嫌だから。

売り方も気をつけろよ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 23:34:35 ID:L5/HtyGA0

だから、開発費用を全然掛けていない一世代前のエンジンを積んでる車のどこが
いいんだか。中途半端なんだよ。インパクトが全く無い、そんな車をスレしたい
奴は、ここに来るなよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 00:54:52 ID:49WDvJzVO

パジェロもアウトランダーみたいなパドルシフト付いてるの？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:58:13 ID:ne7ao9K7O

753
120乗りだけど、自分の120のブタ顔よりぜんぜんマシだとおもたが、おまいの美的センス大丈夫か？嫁もブサイクなんか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:05:20 ID:ne7ao9K7O

おいおい、嫁までブサイクは言いすぎだろ。

とひとりﾂｯｺﾐ。

761
ついにトヨタまで不正新車登録で大阪の販社４人タイーホだってね。
天下のトヨタが最近やばくなってきてるのは拡大戦略の綻びが出始めたのかな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:22:46 ID:soP1FAUT0

自作自演乙

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:02:17 ID:nMUcFWWg0

>>766
>>766
>>766

>>763
パジェロはそんな車じゃない。
漢なら5MT

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:12:05 ID:b3I3QvGl0

現行のパジェロもプラドも用途は同じですよ。
整備された普通車でも行く気になるような林道を走る。
少し手入れの悪いところは枝が出ていたりしてボディーに傷が付いてしまう。
大きすぎるので狭いところはUターン出来ないから行かない。
重すぎるから雨上がりなんかは亀になってしまいそうで行けない。第一汚れてしまう。
雪道はアルファード4WDと仲良くスキー場まで除雪された道を走る。
２回目の車検をとったらそろそろ買い換えを考える。
このような車です。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:41:55 ID:CXMVTW7aO

現行プラドもハジェロも普通乗用車化しちゃったね機能で走ってる感じだね

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:51:16 ID:ZfrtPXRi0

>>768
それだけ走れれば十分だろ
国内で、あと何処走れれば満足なんだよ

てか、お前どこ住んでんだよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 00:23:32 ID:1Nk+NN1z0

ジムニーでも７０でもエスクードでも傷つくのがいやな奴は
ヤバイ林道なんか走んない。
１２０乗っても傷ついて良し、洗車機かければｏｋってやつもいる。
豚顔でカッコ悪いと思いながら購入した？？
購入して一ヶ月で売り飛ばしてパジェロ買った？？
とかカキコするのがいるくらい注目されてる車ってとこか
いまどきクロカンで月に千台売れる車だからね

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 00:35:15 ID:x5jHh06y0

>>770
すばらしいレスだ。
そうなんですよ、プラドが好きだから乗ってると言うだけで十分なのに
クロカンがどうのなど言い出す奴が居るからな。
クロカンやるならプラド・70なんて問題外なのに・・
俺は仕事で林道を走るから70乗ってるよ
古いプラドでもかまわないけど荷物が多いしね。
春先は雪が深くて70なんか使い物にならないから2ストのジムニーで移動している。

773 ：770：2006/10/11(水) 01:13:36 ID:tYCbsP1UO

>>772
てか、お前どこで仕事してんだよ？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 02:00:45 ID:4ZuWlogq0

>>768
オフロード走れないのは、お前の技術が未熟なだけじゃねーの？
車のせいにするなよアホ

そんなに極悪路走りたければ、オフロードバイク買えよゴミクズ野郎

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 03:31:01 ID:5ffOEeMm0

ディーゼルのプラドでまよっています。重量税のことを考えると2.4が良いかと･･･
ただほとんどの人や店の人は3.0をすすめてくるので迷っています。

それともパジェロやエクストでも買うべきでしょうか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 07:06:42 ID:nFF2s1vaP

>>775
その2.4とやらを買えばいいんじゃないの？
現行プラドにはない排気量だが。

2.7のことだとして、3.0Gとは随分違う。
そもそも車両価格が違うんだから、他の誰が勧めようと
予算オーバーなら最初から相手にする必要もない。
3.0Dは燃費が良くて維持費が安上がりだけど、
あんまり距離走らないなら2.7でもいいんじゃね？

結論、旧エスクードでも買え。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 07:38:43 ID:x5jHh06y0

>>775
2L-TEエンジンが載っていると思われますが、まずはググってください。
リコールにしろとユーザーの声が爆発しています。
型番によっては事実リコールになっています。
ヘッドのクラックで、事実上載せ替えになりますが、エンジン自体も輸出に回っていて
物が少なく高値です。また載せ替えても同じ不安がついて回ります。
エンジンの個体差もあるかと思いますが（手入れも）まずはやめておくべきでしょう
林道も心おきなく走れるサイズで良い車だけに残念です。
ナナマルワゴンは２Ｌ－Ｔエンジンですが、こちらは比較的トラブルが少ないようです。
２L-TEでプラドのロング８人乗りはいずれにしても非力ですよね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 08:39:44 ID:R4+ZZE950

体裁にこだわらなければ
エスクードにすれば満足するんじゃない（価格も走りも）

俺は現行のショートに乗っているけど
ある程度は納得してる
ただトヨタって割高感があるのも事実だとおもう
他のメーカーの車に目移りするのも事実・・・

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 08:45:41 ID:x5jHh06y0

トヨタはスズキを見習え
スズキはトヨタや三菱に惑わされるな　馬鹿者
信じている道を突き進め
すばらしいメーカーであるスズキが生き残るにはそれしかない。
インド・ネパール人が悲しむような車を作ってはいかん！
トヨタはまったくもってけしからん

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 09:06:20 ID:2DEXkbRh0

トヨタは何であんなにボディカラーといい、グレードといい選択肢が少ないんだろうね。
プラドでいうと一番売れ筋のTX-L、色も3色しかないしリアデフロック選べないし。
ワインレッドなんて売れるわけ無いだろ。
売る気が無いとしか思えない。

今回、三菱の商品展開にはやる気が感じられるもんな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 09:35:22 ID:x5jHh06y0

当時世界的にJALより人気があり、ハブ空港があるような都市では
実質世界一の値が付いた大韓航空がソ連の攻撃で一気に不人気になった。
俺はその直後大韓航空のチケットを買ったが、今現在世界一安全で堅い選択だろう
と旅行代理店に言われた。
三菱は落ちるところまで落ちたから良い物を安く（路線に誤りはあるが・・）誠意をもって
会社を建て直しているのだろう。
まあパジェロミニをずっと軽くし、足まわりを見直して内装を簡略化する。１Ｌ程度のディーゼルエンジン
を乗せて販売すれば一気に会社を建て直せるとは思うが・・
トヨタは第2のソニーになるよ。数年後には間違いなく
リコールも泉のごとく沸いて出てきてマスコミも政府も押さえられなくなるだろうな。
そして三菱と同じ道を歩むことになる。
もうそうなるしか立て直しの道はない。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 10:44:02 ID:j20onyMh0

おまいらパジェロに乗った事あるのか？俺は乗ってたぞ、2代目に！ニュースでパジェロがガンガン燃えている
映像を見た時、背中に戦慄が走ったぞ！ヨタも叩けば埃はでるが三菱と比べれば月とすっぽんだよ。
プラドに買い換えて、とりあえず一安心してるよ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 10:49:25 ID:2DEXkbRh0

東名阪でリベロバン（？）が炎上してるのをリアルで見たことある
例のニュースの後にね

パジェロが欲しくて堪らなかったけど怖いからプラド買いますた

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:15:29 ID:nQAQSZsX0

山道のカーブでタイヤが外れる恐れのある欠陥はプラドでしたよね？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:10:29 ID:blhQJEzh0

>>784
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1147763165/

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:00:41 ID:1Nk+NN1z0

プラドは欠陥品だ、三菱はもっとひどい
さて何に乗ろうかな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:22:14 ID:Fkwr01DR0

>>781
せめて、日本語のコピペにしてくれ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:57:33 ID:4ZuWlogq0

パシェロはもう売れないだろうな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 07:07:25 ID:qS/QFrlNO

120のテールランプをLEDに変えようと思うのですがみなさんはどう思います？？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 07:36:30 ID:CzAwUgop0

>>789
俺付けてるよ。オクでよく出回ってるやつ
でもなぁ、あれはチト注意せなあかん

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 12:37:40 ID:5I6jpBLdO

バルブだけ換えるやつ？
どういう点がヤバいの？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 13:18:49 ID:NHpRiXFsP

俺も持ってるけど、防水関係がヤバ目。
あとバックランプとウィンカーの配線がひっくり返ってた。
結局なんとなく純正に戻した。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 13:32:12 ID:CzAwUgop0

俺のはスモールとブレーキが逆だったわ。

あと防水。
全周ぐるっと隙間無くコーキングしたつもりだったんだが、3ヶ月でレンズ曇り（結露？）やがったんで
バラバラにしてLED部だけ使ったろう思ったけど純正の土台と合わねぇし捨てたったよ。

赤色のやつは少し安っぽいな。クリアは多少マシかも試練が。
ガーニッシュがあると少し引き締まる

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 14:39:37 ID:s9OrpxJQO

質問なんですけどナローボディってどんなのなんですか？？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 15:15:16 ID:Q42RDj0Z0

>>794
例えばこんなの↓
ttp://autos.www.infoseek.co.jp/AutoUcar/5911067/1/autoucdtls.html?body_type=7&nm=20&s=3

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 17:54:45 ID:s9OrpxJQO

ありがとうございます。
申し訳ないのですが、ナローボディだとどうちがうんですか？
写真見てもわからないです…

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 18:17:00 ID:delYQuq4O

現行型にはナローはないだろ？
旧型ならオーバーフェンダーが付いてなくてその分車幅が細くなってるだけ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 18:18:35 ID:delYQuq4O

>>795
こんなボロが125万なんてたけー

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 18:30:14 ID:toLDC8aVO

テールランプＬＥＤに換えてる人にかぎって、2700のTXなんですよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 18:40:10 ID:NHpRiXFsP

>>799
3.0Dで悪かったな。ｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:05:04 ID:ak3g3DyZ0

レクサス仕様に換えてる人にかぎって、2700のTXなんですよ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:09:22 ID:d6u/OwqY0

>>798
ボロだけど現行プラドよりはずっとましですよ。
しかしプラドってこの当時からかっこ悪い

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:12:47 ID:toLDC8aVO

>>800あっ！
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙは最高(^-^)ﾆｺﾆｺ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:14:03 ID:2kYgyNI3O

ト〇タってじゃない

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:14:29 ID:CzAwUgop0

4000のTX-Lでスマンカッタ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:21:18 ID:delYQuq4O

4000ってすごくいいエンジンみたいに言われてるけど、たしかに常用域は静かだが加速の時ものすごくガタガタするしうるせえな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:13:39 ID:vkl3DKXH0

ﾃﾞｨｰｾﾞﾙのｶﾞﾗｶﾞﾗ音は勘弁

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:18:28 ID:s3nOQoZ80

>>806
皆、4000はパワーがあること自体を「良い」といっているように思います。
私は燃費が悪くなるのが心配で、急な加速をしたこと無いので、
「ガタガタ」は経験してないです。何回転ぐらいの時「ガタガタ」しますか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 02:07:49 ID:39EVlNz4O

3400がどこをとってもダメダメエンジンだったから、反動で
4000が持ち上げられるんだろな。
たしかに回すとうるさいけど、俺は悪くない音だと思うけどな。
あと5ATの効果も大きいが、3400と全く同じ使用条件で、
燃費が2kmも伸びたのは嬉しい誤算だった。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 10:36:59 ID:/i6DHX6uO

120オーナーだけど、今日でたCRVが気になる。
パジャロも全体としてのパッケージングを考えるといいと思たがCRVは第一印象、とくに顔はかこいいと思たな。
まだ写真しかみてないからわからんけど、二段グリルは実車ではどんなんだろ？目は激しくGX470似だが、個人的には大好きなデザインで◎。
エンジンもサイズも1～2まわり小さくなるからゆったり感がどうなるか気になるけどホンダのことだから室内は広めに作ってあるのかな。
週末いきたかったのだが離島へ旅行なのでだれか見にいくヤシいたらぜひインプレ書いて！
ちなみにンダオタの意見じゃなくて120オーナーの目から見た新CRVのインプレが聞きたいでつ。よろしく！

811 ：神様：2006/10/13(金) 10:40:07 ID:QSHlc+KS0

少し目を離すと、すぐにヨタ工作員>>809が

「印象操作」を行うから要注意だ。

燃費が悪くなることはあっても良くなることはありえない。

>>燃費が2kmも伸びたのは嬉しい誤算だった。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 10:50:37 ID:48E9eQEq0

>>808
ぶん回してもガタガタしないぞ？
心地よいV6サウンドが聞こえるくらい。

つーか2700のアイドリング時の方がよっぽど酷いｗ

>>810
そもそもプラドと比べるのは間違ってると思うけど（顔は別にして）
取り回しは楽だろうけど、これといって特徴が無い
俺ならアウトランダー買うね

ンダは内装が嫌い

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 10:51:23 ID:Jjahtk7hP

>>810
CR-Vスレで訊くべきじゃないの？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 12:30:06 ID:JpEikxQRO

どなたか1GR､4000でﾏﾌﾗｰ換えた方いますか？
ｶﾞﾅﾄﾞｰﾙ等に。V6ｻｳﾝﾄﾞが良くなるなどインプレききたいです

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 12:35:50 ID:+Bds+epBO

車オタが言うV6サウンドってのは一般人からしたらうるせえだけ
プラドの4000は2500回転くらいでもうエンジンうならせて必死だな！ｗって感じの音だった
快適なのはせいぜい2000くらいまで、2000越えたら足下にビリビリと振動が伝わってきた

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 13:04:30 ID:PymwWDec0

>>815
ファミリーカーのくせにエンジンの回転数がどうとか言うなよ。

817 ：809：2006/10/13(金) 14:57:06 ID:39EVlNz4O

>>811
ちょｗｗ工作員認定ｗｗｗ

ウチは使用条件が高速7割だからね。
今まで7km前後だったのが、9km前後になったのよ。
巡航速度は110km/hでオートクルーズ使用。
これだと納得してくれた？

ちなみにプラドは会社の車で、俺はどっちかって言うと
トヨタ嫌い…。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 15:10:19 ID:48E9eQEq0

V6がうるせぇってどんな車乗ってんだよ>>815はｗ
夢でV12にでも乗ったのかな？

プラドは2700こそ上り坂ヒーヒーもんだが
4000だと普段踏む機会無いことね？街海苔なんか1500rpm以下で走れるっしょ
それでも燃費は5～6km/?ほどだが('A`)
あと200kgほど軽ければなぁ・・

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:23:10 ID:+Bds+epBO

>>818はアホすぎ
多分巡航中にメーター見て1500回転で余裕じゃんって勘違いしてるだけ
登坂車線がある登り坂でフルアクセルしたけどエンジンのレスポンスがものすごく悪くてなかなか加速しなかった
結構長い坂だったけど100キロになる前に頂上に着いてしまったよ
1500ccの営業車でも余裕で100キロ行く道なのに

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 17:58:29 ID:fafrwEWl0

>>819
それ、お前の乗った車の当たりが悪かったんじゃないか。
もしくは、ビビッてアクセル踏み込めてないだけだろ！
１GRは、そんじょそこらのスポーツカーよりよっぽど速いぞ！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 18:08:43 ID:CfjAsrE7O

↑まぁまぁ落ち着いてください。馬鹿丸出しですよ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 18:30:44 ID:48E9eQEq0

ID:+Bds+epBOはどうやらいつものエスクードヲタだな。

俺としたことがつい

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:37:52 ID:Jjahtk7hP

ちょっと訊きたいのだが、純正装着のタイヤの銘柄何だった？
自分のはBSのDUELERが付いてきた。
何種類かあるんだろうけど、他にはYOKOHAMAとかかな？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:48:32 ID:+Bds+epBO

デューラーH/L

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:42:12 ID:n13aFkhr0

ったくよー納車早々不具合でたし!!!!!!!
修理待ちだよ。
腹立つ、

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:49:16 ID:S9Ab2IlF0

8月だけどMICHELINのCROSS TERRAINだったよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:02:16 ID:s3nOQoZ80

グス（涙）
ダメロッップでした。　（2005年12月）

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:05:34 ID:tYXr2wos0

↑　827　追伸
ここで評価がほぼドンケツ。
http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=HAS

829 ：808です：2006/10/14(土) 00:10:17 ID:tYXr2wos0

>>812
たまには3000まで一瞬行く事は有るけどうちのは「ガタガタ」しないです。
806のエンジンはDらーで見てもらったほうが良いのでは？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:11:13 ID:uh9uChhYO

だから1GR＋ﾏﾌﾗｰのインプレ書けよ誰か！

>>820もっと詳しく書け。ｽﾎﾟｰﾂｶｰ並か！そりゃいいぜ。4000買いたいから背中押して欲しいんだよなー

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:29:23 ID:5ZSa1EtBO

マフラー換えたら低速トルクがなくなって尚更乗りにくくなるだけ
そんなことは試さなくても分かる

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:52:11 ID:uh9uChhYO

↑そうなんすか。
ありがとうございます。
でも上で言われてるＶ６サウンドって惹かれませんか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:20:26 ID:GyIYvkbF0

3.4V6てそんなに悪いか？
半年前H16年モノの3.4RZに乗り換えたのだが燃費以外は
満足してる。カタログ表示より力はある感じだが。
（前車はマークⅡツアラーvだったが）

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:24:23 ID:3ITvokAn0

>>830
ｽﾎﾟｰﾂｶｰ並とまでは言えないですが、
ｽﾎﾟｰﾂｶｰから乗り換えた自分は
今でも高速の合流やETC後のﾀﾞｯｼｭでは負けませんｗ

てゆうか、4000じゃないときついんじゃないですか？
ドンっ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:35:44 ID:Pw1aMamf0

>>830
だまされたと思って買ってみろ。
買えばわかる、速ぇ～よ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:41:46 ID:dLJbaZJn0

4000ccはパワーもトルクもあるが、レスポンスが悪い。
2700ccはパワーもトルクも無いが、レスポンスが（・∀・）ｲｲ!!

乗って楽しいのは2700cc
ゆったり乗るなら4000cc

V6サウンドって言ってもノイズみたいなドロドロビリビリーって感じの音だし
これといって目一杯回す機会も無い罠

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:47:37 ID:5ZSa1EtBO

4000の動力性能はスポーツカーどころか正直2000のNAセダン以下だよ
>>836の言ってるようにレスポンス悪い
吹け上がりも悪くて多分ニュートラルで負荷がない状態じゃないとレブまで回らないと思うよ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:50:43 ID:bWghRQrkO

プラドって廉価版のゴミだろ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:52:21 ID:mw8W3uzf0

>833

それはショートだからだよ。
俺も乗ってたけど、軽快で、加速もよくて楽しかったよ。
荷物を載せにくいのと、スピンしやすいのが難点だったがけど、満足していたよ。

大事に乗ってなぁ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:55:08 ID:7tCdT5+IO

ト〇タは最近リコール多過ぎ。
そろそろ違うメーカーにかえようかな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:58:52 ID:cFvtghun0

トヨタのウワサ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156958898/719

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 02:05:11 ID:cFvtghun0

>>841　ここが重要
＞日本国民のほとんどの家庭が車を所有していてその半数以上はメカ的な事等
＞サッパリ解らない人が多い中、こうやって騙されてる人が何人居るんだろう。
＞社内調査を実施したら同じような事で我社だけで３度騙されていた

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 02:38:34 ID:bWghRQrkO

廉価版のゴミ車は廃車にしろよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 06:59:41 ID:4tT9O+RE0

このスレを読んで感じたことは
当初プラドは決して悪い考え方ではなかったが
年を追うごとに背の高い乗用車になっていったようだ。
そんなプラドを作らせたユーザー側にも責任の半分はある

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 07:34:46 ID:mAC1Md9V0

タイヤが外れる車？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 07:55:04 ID:uh9uChhYO

みなさんのインプレ参考になるなぁ。
Ｖ６サウンドはﾌﾞﾛﾛﾛｫｰ!!みたいなのを想像しておりましたが‥

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 08:18:50 ID:4tT9O+RE0

>>845
一体どんな方向性があるのか分からない車になってしまったこと
大人数での移動ならアルファードも四駆出しているし、高級感や装備なら
本道を行く車はセダンだろうし、悪路ならジムニーと比べものにならないと言うかお話にならんだろう。
しかもエアロパーツ・オートクルーズ・バックアイカメラ・パワーウインドウ・コンピューター・エアーバッグ・ガソリン
ときたもんだ。
ただのガラクタになってしまっている

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 08:40:13 ID:VMhJHgUH0

買えない奴のひがみだな

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 09:19:03 ID:QPJP4wXk0

確かにそう。
買えない人はグズグズ言うんだよｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 09:26:27 ID:8ivaIG+30

何の情報も無い、825の書き込み。

せめて不具合の中身くらい書けよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 09:29:22 ID:bWghRQrkO

本物のランクルを買えないクズが乗る車プラド。
プラドの文字の横に小さくランドクルーザーの文字。
でも偽物。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 10:01:08 ID:uh9uChhYO

>>847
なるほどなー。でも4000欲しいニャ！

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 10:26:43 ID:4tT9O+RE0

>>852
モノコックで四駆今はやりのミニバンでそのエンジンの
車じゃあダメなのか？
用途は変わらないし軽いはずだから（プラドより）ずっと実用的でいいと思うぞ
プラド買ったって悪路は走れないしすぐ飽きると思うけどどうだ？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 11:03:27 ID:uh9uChhYO

いや、独身で乗るのはいつも一人だから空気を運ぶﾐﾆﾊﾞﾝは絶対嫌なんです。

プラドも同じことだろ！って言われたら四駆は違うって言い訳にもなるのです。こんな考え方じゃ怒りますか?
でも車はｽﾎﾟｰﾂｶｰか四駆みたいに趣味性が強いものを選択したいです。クーペもイイゞ(^д^)．

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 11:12:04 ID:tkRFkhMB0

>>853
あぁ、そうだね。
お前はここに顔出さずに
今はやりの軽くてずっと実用的なモノコックの四駆ミニバンにして
飽きずにずっと乗っていてくださいね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 11:17:08 ID:4tT9O+RE0

>>854
分かった
2サイクルのジムニーがいいですよ
究極の趣味車。非常にシンプルな作りで、エンジンですら素人でもばらせる。
修理しやすさはピカイチでそれも楽しめる。
走破性は世界一といえるのではないだろうか。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:04:59 ID:VMhJHgUH0

プラトこそ本物のランクル
80や100は、ランクルﾏｰｸⅡとか名乗ってけ
悪路走行しかとりえのない車はただのゴミだから、ランクルを名乗らないでくれ

悪路走行したければ、トラクターかブルトーザーに乗ってろ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:45:45 ID:uh9uChhYO

リッタークラスの単車買うかジムニー買うかも悩ましいですね。
プラド買ったら単車は無理ですが‥
フルタイムは余計です。ほとんどのユーザーが必要としていないでしょう

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:58:19 ID:SkGFaUof0

プラドってｗｗｗｗｗｗｗｗｗチョーうｋるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ貧乏人が必死で買う車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:00:20 ID:SkGFaUof0

>>857
必死過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗキモっ！ｋモッ！！ｗｗｗｗｗｗｗ
とんだ恥さらしだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:28:37 ID:QHgPDsZf0

プラド…プッｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:45:33 ID:YW5hOBZwO

>>833
パワー、トルク、レスポンス、フィーリング、サウンド（静粛性）、燃費…
なんていうか、取り柄の無いエンジンなんだよね。
効率が悪すぎるっていうか…。設計が古いからしょうがないだろうけど。
敢えて言うなら、レギュラー仕様って事くらいかな？

ﾋｭｿﾀﾞｲクーペのV6ってこんな感じなんだろうな～って乗りながら思ってたｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 17:02:21 ID:sACixihy0

Ｖ６はジャニーズだろボケ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 21:38:45 ID:MU7wG/j30

>>863
(´д｀)ｳﾜｧ　ﾂﾏﾝﾈ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 22:03:08 ID:OVfti7jo0

>>863
笑い死にしそうになったよ（棒

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 22:40:34 ID:uh9uChhYO

いやいや、Ｖ６はエンジン形式でして、ンダの気筒休止システムのＶ６が現代ではベストといえます。

新型ＣＲ－ＶにもＶ６積めばいいのに。その辺りがンダが及ばない所なんです。ニサーンのＶＱは糞！

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:11:42 ID:LxYpMde10

>>863
コーヒー吹いて拭いたｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:23:26 ID:yWgL33jr0

ここは、某メーカーの工作員の集まりか？
お前ら、１GRでクロカンしたことの無いシロートか、ヘタレなんだろ。
正直いって１GRのクロカン走破性はすごいぞ！７０、８０，１００なんぞ目じゃないぞ。
まあ、シロートとヘタレ相手に言っても無駄だがな。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:21:36 ID:HWIWg9s2O

>>868
クロカンて言ってる時点で
ｹｰﾀｲｶｷｺ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:35:18 ID:w2HyBcvU0

>>868
そうですか
さすがですね

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 06:53:12 ID:FF2Snz3M0

>>868
ジムニーがあるうちは、世界中のどのそれらしい車で争っても無駄
プラドなど問題外。背の高い乗用車。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 07:01:46 ID:ICzm3g1a0

>>871
ジムニーなんかみっともなくて屋敷に停めて置くだけで家柄じたいが傷つくなｗ

恥ずかしくてお金もらっても乗れませんｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 07:15:17 ID:FF2Snz3M0

>>872
あなたは山梨県人ですか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 08:43:18 ID:w2HyBcvU0

確かに、事務ニーなんて
キティーちゃん仕様のワゴンＲと同じくらい恥ずかしい

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 12:18:38 ID:yWgL33jr0

>>871
おいおい、いい加減にしろよ。確かに林道でのジムニーの走破性はみとめるが、所詮
軽なんだよ！勾配４５度の崖を登れねーだろ、馬力もトルクも無ぇからな。
ジムニー最強なんて、のたうち回っている奴は山奥の洞穴にでも篭ってなさい。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 12:33:46 ID:qsm6mfh2P

ていうか、ジムニー必要な人もいるだろうし、プラドがいい人もいるでしょ。
こんなの議論するだけ無駄。煽りはスルーで。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 12:59:52 ID:yhlpqcGIO

ジムニーなんて所詮軽トラみたいなもんだよ
軽トラの方がいっぱい荷物乗るだけマシだが

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 14:02:31 ID:62oQU4Vn0

軽トラ乗りの貴重な意見ありがとうございます。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:19:33 ID:FF2Snz3M0

>>875
ノーマルプラドが登れるとでも？
第一45度って・・・
人間は70度の斜面は垂直に見えますよ。
45といえば手も使わないと歩けもしない。
それも岩場ならの話で土ならば少し湿っているだけで歩けもしない・・・

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:54:32 ID:XFPv8atKO

プラドって…ｗ
お前ら恥ずかしくないの？ｗｗｗｗｗｗｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:30:39 ID:yWgL33jr0

>>879
ほんと、ト～シロ相手にするの疲れるんだけど・・・
プラドもパジェロもノーマルで充分登るんだよ。
登れない奴は、よっぽどのへタレなんだよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:51:12 ID:XFPv8atKO

ランドクルーザー『プラド』って…ｗ
恥ずかしっ！ｗｗｗｗｗｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:39:56 ID:dsvLxFus0

あんまり情報出てないんだけど・・・・・。
ランクル100が来年春にフルチェンするよね？レクサスになる噂もあるけど。
現行プラドは100と同時期に出たから、これに併せてフルチェンしないのかな？
目産もサファリがチェンジするみたいし・・パジェロはしたし。
おせーて！えろい人！

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:49:30 ID:lNaBun460

yWgL33jr0
って何のプロなんだろ？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:01:09 ID:XrxNxtHi0

100に乗ってても
なーんも人生に楽しいことがない
880がときどき鬱憤を晴らしにきてる。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:18:39 ID:t7ZrVXC70

100は年寄り好みのデザイン止めたらいいのに
ゼロクラウンみたいにもう少し若返りを求む

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:39:17 ID:ba5HNKR6O

プラドみたいな廉価車は値段だけ若返り過ぎてクソガキがよく乗ってるぞｗｗｗ
歳とってもいつまでもヒラの薄給なおっさんもよく乗ってるがなｗｗｗｗｗｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:46:49 ID:4icgQ+X3O

↑プラドも買えない乞食がひがんでるようだな

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:46:51 ID:t7ZrVXC70

100 = ジジイ(要介護)車

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 10:04:27 ID:cZkrFoWgP

>>884
時々車板では「オフロードのプロ」って人が出てきて
雄弁をふるうことがあります。

野球に於ける審判と同じで、なかったものとしておけばそれで充分です。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 11:37:33 ID:W02u7Xam0

>>862
排気量に対するスペックが良く似てるね。

だがあちらは社を代表する「スポーツカー」だがｗｗｗｗｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 13:08:36 ID:ba5HNKR6O

トヨタって軽自動車出してないよな。
でもプラドってトヨタの軽的な位置づけの車だよなｗｗｗｗｗ
ダイハツ乗るより恥ずかしいぞｗｗｗｗｗｗｗｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 13:39:19 ID:CK3m5Yfq0

>>892
キミ、かなり痛いねぇ～。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 13:54:11 ID:ba5HNKR6O

ホントよく釣れるなｗ
さすがプラド乗りｗｗｗｗｗｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 14:32:14 ID:1dGJFe9DO

釣りにすらなってないよ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 15:46:24 ID:ba5HNKR6O

レスした時点で釣られてるってｗと、煽ってみるｗｗｗ
暇潰しにタマタマ見つけたスレだがお前ら素直だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 16:26:59 ID:ba5HNKR6O

>>1に書いてあるだろ
ちゃんとスルーしろって
もしかしてプラド乗りって字も読めない低脳なのかｗｗｗ
危ないからちゃんと免許返納しとけよｗｗｗｗｗｗｗｗ
じゃいつかまた来るからな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 16:27:16 ID:d3owV2CX0

車欲しいなら仕事くらいしろよ低脳
暇潰しとかみてて泣けてくる

と逆に煽ってみる

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 16:47:47 ID:1dGJFe9DO

顔を真っ赤にして携帯ピコピコ押している姿を想像すると泣けてくるな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:07:36 ID:t7ZrVXC70

>>897
また来週　ﾉｼ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:23:44 ID:OXrKrk0X0

東京フレンドパーク！
プラド！プラド！プラド！プラド！だったよな？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:47:56 ID:NjEdVwAo0

859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/10/14(土) 12:58:19 ID:SkGFaUof0
プラドってｗｗｗｗｗｗｗｗｗチョーうｋるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ貧乏人が必死で買う車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/10/15(日) 17:54:32 ID:XFPv8atKO
プラドって…ｗ
お前ら恥ずかしくないの？ｗｗｗｗｗｗｗ

882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/10/15(日) 18:51:12 ID:XFPv8atKO
ランドクルーザー『プラド』って…ｗ
恥ずかしっ！ｗｗｗｗｗｗ

892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/10/16(月) 13:08:36 ID:ba5HNKR6O
トヨタって軽自動車出してないよな。
でもプラドってトヨタの軽的な位置づけの車だよなｗｗｗｗｗ
ダイハツ乗るより恥ずかしいぞｗｗｗｗｗｗｗｗ

894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/10/16(月) 13:54:11 ID:ba5HNKR6O
ホントよく釣れるなｗ
さすがプラド乗りｗｗｗｗｗｗ

897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/10/16(月) 16:26:59 ID:ba5HNKR6O
>>1に書いてあるだろ
ちゃんとスルーしろって
もしかしてプラド乗りって字も読めない低脳なのかｗｗｗ
危ないからちゃんと免許返納しとけよｗｗｗｗｗｗｗｗ
じゃいつかまた来るからな

m9(＾д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:52:24 ID:QRsPZciwO

ﾅﾅﾌﾟﾗを UPしてｽﾜﾝﾊﾟｰの36ｲﾝﾁ履いてるけどｴﾝｼﾞﾝいかれそ～

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:24:42 ID:XrxNxtHi0

>>902

887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/10/16(月) 00:39:17 ID:ba5HNKR6O
プラドみたいな廉価車は値段だけ若返り過ぎてクソガキがよく乗ってるぞｗｗｗ
歳とってもいつまでもヒラの薄給なおっさんもよく乗ってるがなｗｗｗｗｗｗ

が抜けてるよｗ

そういえばたしかに買ったときは
性能、装備、大きさの割りには安いと思ったな。

とは言っても外車なんかを除いては
その辺を走ってる車の中でも
十分に高価なほうだと感じるけどね。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:46:25 ID:/dSggnr70

>>904
補完thx

エスケープってクロカンだっけ？
価格帯がプラドとよく似てるんだけど。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:51:19 ID:kMITZXOo0

プラドのＣＭってエロかったんだな…
http://www.geocities.co.jp/Athlete-Athene/5260/cgi-bin/nicebody.swf

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:01:13 ID:yPuRXNtY0

95の時はオフロード行こうかって気になったが、
120に買い換えてからは全く行く気がしない。
疵入った中古買って行くのは無問題だけど、
新車で買うと行きたくないな。
普通の林道を走っても枝で疵だらけになるから、
95の時でもヒ～ヒ～言いながら走っていたからね。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:15:37 ID:4icgQ+X3O

95は傷ついてもいいような変なバンパーやフェンダーだったしな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:19:36 ID:SLzCBRMXO

林道走行は金持ちの娯楽になったって事だね…。

でも120はサスをSportsにしたら舗装路の峠は95よりかなり速いペースで走れるのにはたまげた。
（まぁ低次元の話だけど…。）
あと後席も足元、頭上共全然広い。
4000エンジンもパジェロエボより速いし、畜生…近いうち乗り換えてやる。

親戚の120をしばらく借りた95乗りでした。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 02:49:17 ID:efpnUIHm0

＞歳とってもいつまでもヒラの薄給なおっさんもよく乗ってるがな

ヒラでも簿給でもハゲでもないが、
おっさんなのは当たっているのがショックだ・・・

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 05:43:48 ID:0ekLcCk30

揚げ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 10:24:35 ID:f07PD7f6O

７０プラド買います！かっこええ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 12:28:32 ID:2Ak8yzeZO

>>912
おっいいねぇ　買っちゃえ買っちゃえ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 12:39:38 ID:lsf8atdz0

おっいいねぇ　売っちゃえ売っちゃえ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 15:27:53 ID:zSLzywyXO

氏んじゃえよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 16:55:04 ID:fEr2ICum0

you!!プラド買っちゃいなYo!!

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 18:53:41 ID:wgOndrdLO

70プラドってランクル70と差別化するためにわざとライトをかっこわるくデザインしたと思う
15年前でもあのデザインは営業バンや軽トラのライトだよ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:14:31 ID:3gzM3DMB0

>>917
軽トラ乗りの貴重な意見ありがとうございます。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:17:23 ID:pcig3y+eO

120スタイルみたいなサイトないかなぁ。
閉鎖になって困ってます。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:41:46 ID:lsf8atdz0

そろそろショック変えたいんだけど
何処のがおすすめですか？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:53:24 ID:5VCC9NAvP

>>919
だねー。地道に電子技術マニュアル見て頑張ってるけどさ。
なかなか情報交換というか、積み重ねと体験が無いもんで大変だわ。
自分は9月以降納車の新参者なのでねー。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 04:27:02 ID:IdW6pMeKO

ディーゼル糊の方いますか？エアコンが油臭くないすか？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 08:27:58 ID:6e+VDejrO

そんなゴミみてえな車捨てちまえ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:13:08 ID:YjTKnPW5O

べっこべこの７０プラドかっこいいなー安いのはなかなかみつからない！

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:17:13 ID:j2o0hLu90

>>924
クロカンやっている奴も多い車だけど・・・
必要以上に重い。形だけクロカン向きなのかな？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:30:59 ID:nNBKoNMeO

そんなゴミみたいな>>923氏んじまえ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:20:47 ID:++LWE5c90

...

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:23:28 ID:YjTKnPW5O

925　　　　　　　　　　そんなに重いんですか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:14:17 ID:6WQ+HVjV0

>>919
>>921
サイトが無くなってとてもつまらないです
電子技術マニュアルを納車後もう入手したんですか。
DIYがんばってください。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:33:32 ID:6WQ+HVjV0

>>925
US向けLEXUS GX470 がFOUR WHEELER という雑誌のFOUR WHEELER OF THE YEAR
を2年連続で受賞しています。2003と2004かな。
120系の改造された雄姿はこちら・・・
http://www.fourwheeler.com/projectbuild/129_0511_lexus_gx470_tuffy_cargo_drawer/photo_01.html

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 03:25:57 ID:lELomXgE0

>>879
こんなかんじ
http://www.toyota-europe.com/showroom/land_cruiser/multimedia.html?link=/media/global/movies/movies/lc_legend_hi.mov;type=movies;width=720;height=586;specials=;specials_url=

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 04:23:25 ID:0B7MPjm/O

70の中古は3000のエンジンだと走行過多でも100万以上はしてるね

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 07:36:31 ID:1lvQ7W/ZO

>>921
>>929
DIYするにはためになる情報がたくさんあったんですけどね。
あそこで書き込みしてた常連さん達はどこに行ってしまったんですかね…
土建屋さんにはいろいろお世話になりました。
自分も先日ナビキット取り付けるのに電子マニュアル見ながら悪戦苦闘してました。
今までクルマいじりなんかほとんどしたことがないので…
お互い楽しみながら頑張りましょうね(^^)

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 08:03:43 ID:/ZRMZCKjP

>>933
ですね。旧メンバーは一部mixiのコミュにも居られますよ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 09:17:13 ID:vM72b7QB0

>>931
何だよ鉄の網の上登ったからって・・・
軽トラだって登るだろう？車が凄いのではなく運転手が凄いだけの話。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 10:49:23 ID:Qccr1YdyO

偽物ランドクルーザーｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 10:55:40 ID:vM72b7QB0

>>935
文章に正確さが欠けていました。改めますと
軽トラならもっと楽に登るだろう。軽いのだから　車が凄いのではなく運転手・・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 13:45:17 ID:B74FjTsU0

次スレ

　軽トラについて語ろう！７台目

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:12:02 ID:M2wsbFxa0

ノーマル車高でルーフレール付きの120プラドに
一般的なエアロボックス付けたら高さ2.3ｍ以内に収まる？
最近流行ってる薄っぺらいやつにした方がいいのかな

教えてｵﾀな人

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:06:33 ID:/ZRMZCKjP

>>939
なんとか2.1ｍチョイに出来るらしい。
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=74&pgc=1&th=1811392&act=th

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:37:23 ID:LqfCYzyy0

>>934

MIXIですか。紹介者探してMIXI登録して行ってみることにします。
有難うございます。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 04:22:34 ID:4pULdPk1O

ぷらどまんせー

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:17:28 ID:JHPrTZYk0

>>940
ﾅﾙﾎﾄﾞ。参考になりました。ありがとう
やっぱカーショップで詳しく確認した方がいいみたいね。

嫁が良く行くスーパーの地下Ｐが2.3ｍなんで、ソコのみが心配。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:06:27 ID:VEt2vALc0

>>938
え～っ、運営サイドでの決定方針ですかぁ？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:26:59 ID:pAQK0XQu0

120Style、なぜＨＰ閉鎖したの？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:33:50 ID:u1Ssek3q0

>>945
いくら何でも恥ずかしいからだろうな。
120系プラドの所有者と言うだけで、普通の乗用車ユーザー
オフロード車ユーザー　その他車好きから軽蔑されるような中途半端すぎる
車だからな。
金まで出して買う奴に分けを聞いてみたいと普通は思う

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:39:15 ID:Ljt6hvSyP

>>945
サイト運営者が他車に乗り換えた、だったような。
引き継ぎ者を求めたんだけど、あれだけのサイト維持するのは
大変だからなー。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:08:33 ID:tWaqX0Xt0

>>946
佐賀県民乙

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 15:35:52 ID:g/ftzwcKO

恥ずかしい車だよなｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:41:22 ID:TTDW9x62O

１２０はラグジーな雰囲気がむしろ俺的にはあかん。７０、９０のようなクロカンらしいデザインにして欲しかったよ
へんてこりんだよ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:56:54 ID:UVb4aHiC0

だから大人しく軽トラ乗ってろってば

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:04:55 ID:gYa8lNFe0

１２０はラグジー
１２０はラグジー
１２０はラグジー

？？？？？？？？？？？？？？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:24:08 ID:ca3wTYVV0

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:24:45 ID:ca3wTYVV0

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:26:19 ID:ca3wTYVV0

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:26:57 ID:ca3wTYVV0

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:27:57 ID:ca3wTYVV0

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:29:16 ID:ca3wTYVV0

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:29:54 ID:ca3wTYVV0

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:30:38 ID:ca3wTYVV0

961 ：頭取：2006/10/20(金) 23:30:56 ID:wXaVkOSY0

ラグジーっつーか、

マークⅡみたいな内装と、ﾍﾝﾃｺな外装が駄目ってことだろ？

なんつーか表現しにくいエアロなヘンテコクロカンボディが

ワケワカらんってことだろ？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:31:26 ID:ca3wTYVV0

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:32:07 ID:ca3wTYVV0

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:32:51 ID:ca3wTYVV0

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:33:49 ID:ca3wTYVV0

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:33:50 ID:JX2aHUzi0

プラドが５ナンバー車になったら買う

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:34:33 ID:ca3wTYVV0

968 ：頭取：2006/10/20(金) 23:35:02 ID:wXaVkOSY0

プラドにＶ１２ツインターボを搭載したら、中古で買う。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:35:27 ID:ca3wTYVV0

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:36:03 ID:ca3wTYVV0

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:36:36 ID:ca3wTYVV0

次スレhttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/collect/1127540357/

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:48:23 ID:ca3wTYVV0

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:49:29 ID:ca3wTYVV0

今から俺が壮絶なオナニーしてやるよ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:50:10 ID:ca3wTYVV0

出ます！出るんです！うんこブリッブリッ！！！

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:53:45 ID:ca3wTYVV0

じゃああとは埋めとけよ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:54:02 ID:RZmybpi4O

ランクル１００がほしかったけど予算的な問題からプラドにした人いる？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:20:15 ID:f6X3gEZd0

貧乏人が買うプラドｗｗｗｗｗｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 02:28:56 ID:g/AI8N610

佐賀県民が買うプラドｗｗｗｗｗｗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 10:09:50 ID:BGlbrVlbO

無職が買う車だろｗｗｗ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 10:13:40 ID:bQMOOigz0

総額４００万を超える車で貧乏人扱いなの？
オレはプラドオーナーではないんだが今度の車はプラドが欲しいと思っているんだが・・・

ディーゼルが認可されて買い替えタイミングが合えばいいな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 10:23:34 ID:BGlbrVlbO

貧乏人だろｗｗｗ
普通は足車でもそんな安くないぜ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 10:24:08 ID:XhtR4fCRP

>>980
ディーラーの話だと、プラドからもランクルからも
ディーゼルはなくなる線が濃厚。
ランクルはガソリン一本で決まりだそうです。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 10:31:07 ID:BGlbrVlbO

プラドもそのうちダイハツの専売になるらしいぜ
軽ってｗｗｗ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 11:29:19 ID:ukU1hqI60

結局ね、ここでﾌﾟﾗﾄﾞは貧乏人が買う車！とかほざいているﾔﾂは、欲しくても買えないﾔﾂのひがみなんだよねｗ
だって、じゃーなんでﾌﾟﾗﾄﾞｷﾗｲだのﾀﾞｾーだの言ってるやつ、ここに常駐してんの？興味があるからでしょ。

で、こう言うと、またなにかしら噛み付いてくるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
「こんなださい貧乏車乗ってるﾔﾂをﾊﾞｶにしたいから」とかなー。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 11:39:06 ID:ZMSehdPE0

ブログでプラド叩き→炎上
http://kur0nek0.web.infoseek.co.jp/obon/03/kao.html

986 ：停止しました。。。：2006/10/21(土) 11:40:22 ID:ZMSehdPE0

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

987 ：停止しました。。。：2006/10/21(土) 11:41:33 ID:ZMSehdPE0

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

988 ：停止しました。。。：2006/10/21(土) 11:42:16 ID:ZMSehdPE0

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

989 ：停止しました。。。：2006/10/21(土) 11:44:27 ID:ZMSehdPE0

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 11:48:10 ID:QZeXvc1z0

ぶっちゃけｽﾙｰで出来ないやつも同類

991 ：停止しました。。。：2006/10/21(土) 11:48:25 ID:ZMSehdPE0

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

992 ：停止しました。。。：2006/10/21(土) 12:04:04 ID:ZMSehdPE0

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

993 ：停止しました。。。：2006/10/21(土) 12:05:22 ID:ZMSehdPE0

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:07:06 ID:jBX9SI760

どうぞ

【トヨタ】プラドについて語ろう！7台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161399956/

995 ：停止しました。。。：2006/10/21(土) 12:09:32 ID:ZMSehdPE0

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:10:40 ID:ZMSehdPE0

>>994
ＵＲＬ間違ってるよ。こっちだよ

【トヨタ】プラドについて語ろう！7台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161354141/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:12:12 ID:ZMSehdPE0

埋

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:12:45 ID:ZMSehdPE0

産

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:13:34 ID:ZMSehdPE0

梅

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:13:37 ID:BGlbrVlbO

プラドってｗｗｗ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'