【トヨタ】プラドについて語ろう！30台目【PRADO】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 16:08:00.28 ID:wRyfI2+20

トヨタ　ランドクルーザー　プラドについて語り合うスレです
荒らしはスルーで

メーカーHP
http://toyota.jp/landcruiserprado/index.html

前スレ
【トヨタ】プラドについて語ろう！29台目【PRADO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326199863/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 16:08:32.53 ID:wRyfI2+20

■よくある質問■

○燃費（実測）を教えて
ガソリン車（5VZ 1GR 2TR)
高速→8～10km
市街地→5～6km/L

ディーゼル車(1KD)
上記に+2～5km/L程度

○やっぱ120プラドがいいわ
中古市場探せ

○2700ccで高速は不満？
走行車線をマッタリ走る分には問題無い。
150型は先代よりも大人2人分重いので、更に動力性能低下。
大人しく走行車線を走れない輩は素直に4000cc購入すべし。

○何でプラドはHIDじゃないの？
光軸の中心位置が、地面より80cm以上はメーカー自主規制
ちなみに120系は91cm
150海外モデルはHID標準グレード有　流用出来るかは未確認

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 16:08:41.99 ID:wRyfI2+20

■2.7か4.0か迷ってる人用テンプレ■

・2.7でも大丈夫

初めて車買う人
予算的に2.7しか買えない人
高速乗らない人
維持費優先の人
ハッタリかます目的のみで買う人
4.0と乗り比べて違いが分からない人

・2.7じゃヤバイ

車好きな人
前車が170馬力以上の車って人
スキー行くから4WDって買う人
高速をよく利用する人
煽られたらイラッとする人

150TX-Lは、そのうち4.0追加になるらしいですよ　　（…本当か？）

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 16:08:58.58 ID:wRyfI2+20

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 19:39:54.62 ID:W5fEZ2rrO

28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/02/16(木) 20:50:12.78 ID:dO5gFaDM0
ハリアーはエスティマとかバンガード、プラド、ジオ等に比べるとかなりコストかかってる感じがする

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 13:38:44.38 ID:oeWjmFy10

2700は音もうるさいし走りもイマイチだが
売却時の値落ちが少ないんだよね。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:53:03.20 ID:nwWt5Gn70

ぬるぽ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:47:53.25 ID:1IulFnwC0

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:09:16.42 ID:uOk/XNov0
ハリアーなんだかんだ言われてもやっぱ内装いいよなぁ。
近い価格帯のサーフやプラドのるといつも思う。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 00:51:26.80 ID:1IulFnwC0

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 22:55:12.51 ID:Gqa4JN0x0
>>55
現行プラドなんか酷すぎだろ　軽自動車クオリティだよｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 02:58:47.75 ID:2xX1mTa40

>>9
と、軽自動車しかのったことないモモがもうしております。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 07:05:30.35 ID:AtDZHlIyO

ニワトリかよ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:26:26.96 ID:r6kiZonJO

トヨタレンタカーとディーラーくっついてる店舗で新車買いました白フルオプション四日前に納車何か質問ありましたら何なりと聞いて
あっサーフから乗り換えました（＾◇＾）

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:34:11.26 ID:2xX1mTa40

>>12
グレード何にしました～？？
おいらは215サーフ2700から150プラドTXーLにしました。
つけて良かったオプション何かあります？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:46:42.93 ID:dc3lElfm0

　
　　　　　 ∧＿∧　ﾎﾞｺ
　　　ﾐ ○(　・ω・)ﾉﾉ
　　　　　ヽ　∧○∧　　ﾎﾞｺ
　　　　ﾐ ○(　・ω・)ﾉﾉ
　　　　　　ヽ　∧○∧
　　　　　ﾐ ○(　・ω・)ﾉﾉ　ｶﾞｯ >>7
　　　　　　　ヽ　∧○∧
　　　　　　　　ﾉ　(　・ω・)

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:50:53.01 ID:dc3lElfm0

>>1さん乙　お茶入れますね。
　　　　　　∧_,,∧
　　　　　 (´・ω・`)　_｡_
　　　　　 /　 J つc(＿_ｱi!　< ﾄﾎﾟﾄﾎﾟ
　　　　　しー-J　　　　旦~

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:01:37.89 ID:dc3lElfm0

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 18:03:13.60 ID:iO2+YD3w0

>>12
>>13
納車おめでとー！
スレはいつも荒れてるけど楽しく乗ろーぜ！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:11:11.01 ID:MR4uCWwQ0

みなさん慣らし運転はしてますか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:36:08.86 ID:4pkAVKNX0

>>18
すぐ飽きて売るからしません
セダンやミニバンからちょっと浮気しただけです
納車2ヶ月目ですでに飽きが来ています

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:01:47.11 ID:AtDZHlIyO

そんなお前はフルローン底辺

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:13:29.44 ID:2xX1mTa40

最近の車は、ならしやらなくていいと聞いたけど

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:47:01.01 ID:PYj3TzImO

>>19
相変わらず70スレでスルーされてましたねｗｗｗｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 11:50:19.15 ID:DJNMN3XV0

新品タイヤの慣らしは必要だから300kmくらいは大人しく
走ったほうがいいと思う。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 15:39:43.18 ID:cVu1jC8Q0

>>18
自分もDから今の車は慣らしは特別なことしなくていいですよと言われたけど、車自体に
自分が慣れるためにも、ある程度(1000kmぐらい)は普段以上に慎重に乗りましたよー。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:23:09.21 ID:TQjEyOxL0

新車で買った人たちに聞きたいんだけどタイヤのメーカーどこだった？
俺はミシュランだった。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:43:59.80 ID:+ByzTnWMO

>>25
ダンロップだった
@2009年10月納車TX4.0

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:10:54.90 ID:UPXCqwRv0

>>25 ミシェランでした
２０１２年１月　ＴＸ－Ｌパッケージ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:13:03.59 ID:y3tEHFDV0

150TZでミシュラン。営業ﾏﾝに契約時、差額払うからBSにしてくれと
頼んだがダメだった。BS以外は今回初めて。95新車で買ったときも
BS履いて来たんだけどね。ｺｽﾄ削減かな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:15:42.27 ID:gNFOeKDHO

2010年夏TX7人乗り
ミシュラン
2011年夏TX-L
ミシュラン
排気量で違うのかな？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:18:34.78 ID:TQjEyOxL0

ミシュラン多いな～やっぱ安物なんだなｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 02:12:44.76 ID:CwodZmw30

横から見たらかっこいいって思ったけど後ろから見たらすごくこじんまりして見えた
もっと迫力あると思ってたんだけどな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 07:34:39.66 ID:cWOpFSU10

どっかに書いてあったけど、ＢＳ履けばﾐｼｭﾗﾝより
静かになるみたい。思い切って韓国製とか履いて
くれてればすぐに交換するんだけど。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 08:06:16.85 ID:pOXusBZL0

ミシュラン良いタイヤですよ
食い付き良いし減りも遅い
でも３年くらいでサイドウォールにひび割れが出る
良いタイヤだけど日本の気候に合ってないのが残念
トータルで考えるとヤッパＢＳだね
昨年私はデューラーのＡＴ付けた
静かだけどホワイトリボンが格好悪杉
で裏返しで取り付けした

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 09:17:27.92 ID:cWOpFSU10

BSは減りが早く値段も高いがATでも静かだし
HLとかHPならもっと良く感じる。
昔、見栄えのみで、ｸﾞｯﾄﾞﾘｯﾁAT履かせたが、
うるさいし、雨では滑るし、土でも雪でも何の役にも
立たなくて見栄えで履くのは辞めた。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 09:59:06.18 ID:pOXusBZL0

>>34
＞昔、見栄えのみで、ｸﾞｯﾄﾞﾘｯﾁAT履かせたが、
うるさいし、雨では滑るし、土でも雪でも何の役にも
立たなくて見栄えで履くのは辞めた

そんなに酷いの？
デューラー買うかグッドリッチ買うか悩んだんですがＢＳで正解だった様ね
グッドリッチ見た目カッコイイんだけどねｗｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 10:28:57.33 ID:c+m2aeIuO

ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟとかいろいろやりだしたらｸﾞｯﾄﾘｯﾁATとかMTでも見栄え重視で良くなってくる。純正車にｸﾞｯﾄﾘｯﾁはｲﾏｲﾁ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 10:33:47.87 ID:8Vk6b+xj0

>>34
タイヤではなく車が重いからですよ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 11:10:02.41 ID:c+m2aeIuO

おやじの中古で買ったチビパジェロにBF履いて納車されたが雨の日は滑ってた。すぐにﾄｰﾖｰの安い中古ﾀｲﾔに交換したがそっちのほうが断然良かった。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 11:48:34.48 ID:0aAvyzNS0

150用の純正HIDヘッドライトASSY注文してもうた。
右H用だから、完全車検対応

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:16:20.19 ID:taBvdGD30

>>39
後ろの車がまぶしいから信号待ちのたびに切らなければならない
よって寿命が非常に短い
プラドのただ一つの四駆の使用状況　舗装路の雪道で降雪によりヘッドランプが隠れて
前が見えない
対向車にまぶしく運転手には暗ディスチャージに取り柄なんか無い

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 12:39:54.51 ID:7LiJbKl2O

えっプラドって純正じゃないHID付けたらだめなの？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 14:19:00.94 ID:0EHYiGz2i

そんなことはない

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 16:01:00.73 ID:xEUxva//0

>>39は右Ｈ用じゃなくて右側通行車用じゃないのか
右Ｈなら日本車と同じ
右側通行車用付ける段階でＤＱＮ決定だな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 16:22:02.70 ID:0aAvyzNS0

アイルランド純正なので右ハンドル左側通行。
AFSも付いているけど動作するか微妙らしい
付けたらレポするわ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 18:04:30.56 ID:6fzJiN1J0

調子よかったら型式とか教えて下さいな。
ﾎﾝﾄこの車種は暗い。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:51:54.35 ID:+xn4k6l7O

>>44
楽しみにまってますよろしく

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:53:35.07 ID:RxdJvrWPO

>40の意味が判らんのだが‥。恥ずかしい日本語過ぎるのは狙いか？
後ろが眩しいってなんだ？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 22:59:46.65 ID:9bI2h0mbO

>>25 2009年11月納車
TX2.7 ダンロップ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:09:45.89 ID:h6d0OP3CO

>>47
貧乏でHID買えないんだろ。んで酸っぱい葡萄になってるんだと思う。
自分の妄想が事実と決め付け、矛盾した内容を書いても気付かない辺り、>>40からは真ん中虫と同じ臭いがする。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:33:24.25 ID:HGzik4Rw0

いいなぁHID安いの買ってみようかなぁ。
左は良さそうだけど右のバッテリー邪魔そうで自分でできるかなぁ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 23:35:45.73 ID:uEsw/qBv0

>>44
非常に気になって今調べたんですけど
http://www.toyota.ie/models/specifications/default.aspx?model=130F3264-7C3F-42AF-B437-3A2D51A58047
デザインも日本仕様と少し違うようですね
個人輸入ですか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 05:51:05.97 ID:pKwz74IAO

>49
やっぱりそう思った？
真ん中本人かもね‥久しぶりに登場しちゃったのか。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 08:38:48.09 ID:vfNv11NG0

>>51
輸出部品でも部品共販の窓口で取り寄せできると思ったよ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:09:55.81 ID:CNLPC3ud0

http://ls-japan.com/toyota/landcruiser_prado

ここにあるな
スゲー高いｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 17:30:27.97 ID:biV69hCnO

予算400万あるとしたらみんななら何を買う？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 17:34:21.73 ID:o//URqVy0

Audi TT 3.2㍑クアトロ(中古)

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 17:54:21.35 ID:1aFej3ehO

>>55
その金で今乗ってる95に2UZか1GR載せるのはアリ？

58 ：プラドをローンで買う奴は貧乏人：2012/02/22(水) 18:23:38.26 ID:GXIXscHm0

ポルテスレから誘導されたのだが(*´∨｀*)

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:26:27.80 ID:5XXX69NW0

>>55
とりあえず、86かな!?

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 00:36:23.32 ID:T67r2DfC0

>>55
150プラドのTXーLしかないっす。
ナビとウッドパネルとサンルーフつけておくっす。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 01:38:34.50 ID:YuAbo3ZHO

プラドの2.7は絶対やめたほうがいい。

絶対に後悔する。

街乗りだからとか、飛ばさないからとか
4.0にしなかったのを無理やり正当化してるだけだ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 03:26:55.54 ID:OUGhCEqpO

安っぽさに後悔するからプラドはやめた方がいいよ
軽自動車クラスの質感は逆に萌えるけどねw

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 04:15:04.47 ID:o8Gqc38DO

4.0の方がいいに決まってるけど
街乗り程度なら2.7の場合は4.0の場合よりもアクセル深めに踏み込めば同じじゃないの？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 07:22:48.91 ID:AnJ7Tqkl0

V6と直4

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 08:16:28.44 ID:o8Gqc38DO

>>64
なるほど

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 09:52:48.66 ID:x+lHMV4Di

V6と直4での違いを教えてください

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 10:02:20.38 ID:EyeKH6oh0

高速の上り坂で100km/hキープしたい時に
3速で唸るか5速1800rpmでそのままかの違い
街乗りは2.7でもそこそこトルクがあるので問題なし

↓真ん中おじさんが一言

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 10:56:48.69 ID:jiK0IQbc0

ttp://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/70/48/legend_of_johnny/folder/260875/img_260875_2774233_2?1328133236

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 11:13:21.84 ID:CG9aW6Jh0

最近プラドが欲しい病にかかって、ここに来たんだけど、
プラドのフレームってラダーフレームですか？

普通のランクルのパンフにはラダーフレームって載ってるんだけど、
プラドのパンフには書いてないんですよね。
誰か教えて？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 11:20:45.53 ID:o8Gqc38DO

この車タワー式駐車場に入るの？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 11:37:11.06 ID:cMhc7Brs0

>>69
ラダーフレームだよ。
ttp://gazoo.com/toyota_newcar/landcruiserprado/0909/page3.asp

キャリーオーバーと思われがちだけど、実はサイドレール以外は全て新設計で
素材や加工方法も含め、強度・耐久性共にアップしているとの事。
ボディーもかなり強化されているらしい。
紙媒体じゃないけど、電子雑誌の設計者インタビューに詳しく書かれている。
ttp://www.kapisama.co.jp/user_data/pick.php

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 11:43:20.60 ID:cMhc7Brs0

上に書いた電子雑誌は「新車読本 150プラド」ってやつね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 11:43:32.28 ID:CG9aW6Jh0

>>71

thx

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 12:15:15.91 ID:nCCFFHOU0

軽自動車と正面衝突したら完全勝利できるよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 12:53:02.76 ID:f1Jc+UWSO

TX-LかTX４リッターかで迷う(>_<)

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 13:44:49.79 ID:5fA4/Fnk0

120TX2.7から150TX4.0に乗り換えました。
街中でも上り坂で車の重さをまったく感じなくなりましたよ。高速では、エンジンの回転数が低いので、音圧のストレスが少ないです。
TXが5人乗りだから車重が軽いのもあると思いますが、燃費はカタログ値以上に差がある感じです。
あとは、ハンドルが軽くなり、ブレーキフィールも変わりましたが、コレは120と150の違いでしょうか???

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 13:46:59.20 ID:5fA4/Fnk0

120TX2.7が5人乗りね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 16:02:20.29 ID:zMPr+33ZO

>>75
エンジン4Lを積むのなら150プラドの売りのKDSSも検討してね。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 17:42:35.60 ID:f1Jc+UWSO

>>78
ありがとう
走行は街乗りメインで
高速は１年に１０回ほどしか乗らないんだが、
２.７で充分だろうか？
やっぱり発進の時のもたつきとか振動とか気になるかな？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 18:14:09.27 ID:uH3AuBe00

>>79
お金に余裕があって維持していけるなら4.0Lでしょ。
余裕があればたとえゲタ替わりのヴィッツでも1.0Lなんか買わないのといっしょ。

81 ：プラドをローンで買う奴は貧乏人：2012/02/23(木) 19:17:29.54 ID:PPSp/LrG0

>>66
Ｖ６はジャニ系の歌手
直４はエンジン

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:11:36.93 ID:AnJ7Tqkl0

V6と直4じゃ別物と思っていい

フィールは別としてトヨタのV6ってものすごく静かだから
反して直4はすごくうるさくてがさつ

83 ：プラドをローンで買う奴は貧乏人：2012/02/23(木) 20:18:07.29 ID:PPSp/LrG0

>>82
トヨタの直４って最悪だよな…

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:20:03.68 ID:uoJe9+hC0

まぁ、今時5ATでも古いと思ってるのに、4ATだからね。2.7の直4は。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:29:38.18 ID:fJqTizwvi

そろそろリセールうんぬん来るぞｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 20:34:47.24 ID:AnJ7Tqkl0

>>83
マジで、2.4の2AZとかもう最悪
新車乗り比べならマツダのほうがよっぽどマシ

それでも売れてるんだからいかにそういうの気にしない人が多いかって事だ

名機4AGだって、何が良かったのか全くわからん

87 ：プラドをローンで買う奴は貧乏人：2012/02/23(木) 20:37:10.92 ID:PPSp/LrG0

>>86
２ＡＺか…

エスティマ
アルファード
ヴェルファイア
ブレイド

あの車格にあのエンジンはないよなｗ

１ＮＺ－ＦＥも最悪だがね…

88 ：プラドをローンで買う奴は貧乏人：2012/02/23(木) 20:37:57.62 ID:PPSp/LrG0

>>86
２ＡＺ－ＦＥだったら
３ＺＲ－ＦＳＥのほうがましだね…

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:11:38.23 ID:zMPr+33ZO

>>79
前車何に乗ってたかによるけど、出だしの一転歩は気になると思う。まぁ慣れだけどね。直4とV6の静かさは明らかに違う。高速で4LならKDSS付けてて損はないと思う。でも街乗りなら大していらないけどね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:21:00.95 ID:Y/TnALPU0

>>82
トヨタの4ＬＶ6はガサツで煩いんだが。6気筒しかないのに4Ｌはありえないだろ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:55:10.83 ID:kKDomjqq0

おまえの大好きな倒産寸前の三菱よりはずっとマシなわけだが

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:14:28.11 ID:FVjkUH2D0

１ＫＺ－ＴＥに乗ってる俺からすれば、ガソリンはみんな静かだと思うけどね

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:50:31.92 ID:N4vVOmx80

1KDも同じくガソリンエンジンなら何でも静かに思える

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 00:08:00.54 ID:QUF9LDLdO

>>92
ヽ(・∀・)人(・∀・)ノナカーマ
>>93
いいなあ、羨ましい

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 03:50:35.81 ID:T8NplPXt0

ルームランプLED化しようと思いますが、ドアの横ラインの電球変えた方います？
外し方がわかんないっす。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 07:44:37.51 ID:2JPDrkC+0

>>92 >>93
エンジンは素晴らしいので
壊れるまで乗ってくださいね。
まぁ売っても高く売れるけど。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 07:58:19.44 ID:VIvszIdV0

>>95
１５０系ですか？
私は１２０ですが、内張り外しをレンズの隙間へ入れて起こせば外れます
トヨタ車は同じ作りが多いです
ポイントは《下から上へ起こす》《後ろから前へ起こす》の感じ
ラインでの取り付けが《上から下へハメル》《前から後ろへハメル》の構造だからです

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 10:56:10.81 ID:Sra+pYnL0

マツダのCX-5
エンジンだけくれないかな

2.2のCディーゼルで1GRよりトルクが上.
2TRより維持費が安いなんて、魅力的すぎるだろ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 11:21:16.17 ID:2JPDrkC+0

ﾃﾞｨｰｾﾞﾙとｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝのﾄﾙｸを比べるのもどうかと思うけど。
ﾄﾙｸと馬力と燃費をﾄｰﾀﾙで見てあげてね。
Cﾃﾞｨｰｾﾞﾙって耐久性がｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝと大して変わらないのかい？
それなら110円もする軽油入れて走るﾒﾘｯﾄって？と思う。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 11:39:56.59 ID:Sra+pYnL0

CX-5 　　　　175PS 42.8Nm 20.0km/L(10・15)　6ＡＴ
プラド2.7　　　163PS 25.1Nm 8.8km/L　4AT　
プラド4.0　　　276PS 38.8Nm 8.2Km/L　5AT

2TRは出る幕無し

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 11:44:43.69 ID:qgNDR9ES0

愛知県警高速隊
http://blogs.yahoo.co.jp/raihuupapa/35693997.html

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 12:15:22.29 ID:d4DkgaF50

すげぇ違和感

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 14:36:01.09 ID:D7G9Ej5l0

>>99
ガソリンエンジンと耐久性が変わらないなら、燃料が安いぶんメリットだろ。
そりゃ昔よりは差は無くなってるかもしれんが。
CX5と比較したらプラドのメリットは2つ
室内の広さ
リセール

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 14:58:57.88 ID:2JPDrkC+0

>>100
情報アリガト。やっぱ6ATくらいじゃないとね～。
自分もﾎﾑﾍﾟで探してみたんだけど、ﾄﾙｸ曲線が
ないんだよね～。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 16:14:12.53 ID:/jqLCbjW0

>>103
比較はエンジンのみで考えるべきだね。
プラドとCX-5を較べるのナンセンス。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 16:18:04.33 ID:D7G9Ej5l0

CX5の話を出したのは98なんだけどな…
まぁあの車重を走らせるならディーゼルが良いに決まってんだけどさ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 16:53:34.85 ID:Sra+pYnL0

98だけど
俺は全くCX-5のスタイリングには魅力を感じない
プラドに同等のクリーンディーゼル載せてくれれば最高
バカ売れすると思うよ

>>104
http://www.mazda.co.jp/philosophy/tech/env/engine/diesel.html

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 20:21:43.44 ID:80g4gUgCO

車格が同じなんだから比べてもいいだろう
マツダじゃなかったら間違いないなくプラドの完敗

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 20:37:48.33 ID:7o6HkcWq0

CX-5ってエクストレイルとかCR-Vと
同じ普通の乗用車ベースだろ
プラド乗りからすると眼中にない

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:41:52.65 ID:Bbl1oawq0

乗用車乗りからするとトラックべースのプラドｗは眼中にないｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 21:48:32.23 ID:0A/9lXcF0

静かに雪道も走れればなんでもいいよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:12:33.81 ID:rADBgSsf0

モモちゃん絶好調ですね(^-^)
かわいいよ！ペロペロ(^3^)

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:30:03.14 ID:pd8Jz9AO0

ていうか全然価格帯の違う車比べて頭おかしいんじゃねぇか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 00:58:32.38 ID:jfUbts+R0

だれかこのパーツの品番教えてください

http://minkara.carview.co.jp/userid/279050/car/775254/3838151/parts.aspx

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 07:43:19.32 ID:M+7cCFzE0

エンジンだけの比較なのに

車格だ価格帯だ何ムキになってんの？馬鹿なの？

てか価格帯もTXと同じだろうが

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 08:40:36.48 ID:FIB0UYC30

お前必死すぎ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 08:52:42.99 ID:zquHaOQE0

雨なので、戦車した。　　　アワアワでほったらかしですわｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 10:27:48.90 ID:+Oa63lRJO

他車種と比べられてももう買っちゃってるからなぁ、CR-V、CX5ってどんな形の車かすらわからんし。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 11:31:59.23 ID:DRAdmQIS0

でも、車格って　その車種の一番小さいエンジンの気筒数と排気量で
決まるよね
少なくともヨーロッパ車はそうなってるはず
ディーゼルは別格みたいだけどな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 11:34:25.80 ID:R7XjxlUY0

CX-5のエンジンには魅力を感じるな。
現行プラドの2.7は非力なのは間違いないと思うし
TOYOTAがCX-5のようなエンジンを投入してくれると
プラドを考えてる人にとっては非常にありがたい。

ただ車体は中身が全然違うから、競合車種にはならんだろ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 11:44:20.98 ID:bV2O+VbA0

今のＣＤは燃費とパワーの追及が主で、
確かによくできているが耐久性は昔のディーゼルと比べ厳しいんじゃないか？
メンテナンスもシビアだし、大排気量ガソリン車の方が寿命が長いかもしれん

そもそも、ＣＤがよくできてるといっても、
・頑張っているが、やっぱりガラガラうるさい
・エンジンフィールが洗練されていない（耕運機にターボ付けた感じか？）
・高圧縮、高回転型で極低速トルクがあまりない（クロカン不向き）

これらと引き換えに手に入れられるものは「燃費」だけ。
ガソリンが200円/Lになったら考えるかもしらん

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 11:48:18.94 ID:bV2O+VbA0

ちなみに↑はエクストレイルのオートマの感想。
パジェロのはダメダメ。ホントに規制クリアしてるのか？っていうくらい旧態然とした遺物
CX-5はしらん

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 12:14:19.32 ID:R7XjxlUY0

>>121
>>メンテナンスもシビアだし、大排気量ガソリン車の方が寿命が長いかもしれん

海外じゃディーゼルのプラドが販売されてるのに
日本だけ2.7ガソリンなのを見ると、これが当たってるのかもな。
現状だと排ガス規制のクリアと耐久性の両立が難しいってことか。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 13:32:51.85 ID:i4F7kXdn0

CX-5もDPF付いてて、フィルタークリーニング運転しないと
駄目なんだってさ。
その面倒さはエクストレイルディーゼルスレ参照。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 14:44:36.28 ID:bRikbsSS0

>>115

スタート価格

プラド　３００～
CX5　　１９５～

１００万以上違うのに何がTXと同じ価格だドアホｗ算数もできないのｗｗｗｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 15:39:50.45 ID:ltbV3qB/0

>>125
車両価格が200万～400万がミドル級に属するクラスだと思うよ。
CX-5が買えてプラドが買えない層はそれ程いないと思う。
そういう意味では両方とも庶民の車。
100万程度高いプラドで偉そうにしていると馬鹿に見られるぞ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 15:52:08.27 ID:OR2zRJPc0

数億円の物でならば１００万円の違いは小さなもんだろうけど
その価格帯での１００万円は大きいだろ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 16:16:32.21 ID:ltbV3qB/0

>>127
車買うのに１００万の違いが高いという考え方が庶民。
プラドはあなたでも買える車。
本当にプラド欲しければ、CDのCX-5に50万プラスしてプラド買うだろ。
格を付ける差はない。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 16:27:11.01 ID:bV2O+VbA0

>>128
値段などそんなもんかもしれないが、
マツダ地獄とトヨタじゃブランド力が違いすぎる

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 16:40:06.37 ID:2Sf/+V160

プラドはどう見てもミドルクラスだよね　質感は軽自動車クラスだけどｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 16:40:36.19 ID:rgeLg2TlO

マツダスパイラルって言って
マツダ車買ったら、マツダ以外だと
下取り悪すぎてマツダに乗り換えるしかない。

買った瞬間半額以下だからな。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 16:42:30.89 ID:2Sf/+V160

プラドはどう見てもミドルクラスだよね　質感は軽自動車クラスだけどｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 16:59:26.67 ID:26Y2g0+g0

２００万と３００万はまったく違うだろｗｗｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 18:06:31.57 ID:R7XjxlUY0

>> プラド　３００～
>> CX5　　１９５～

全然違うだろw

だいたい値段以外でも、車の構造自体が全然違うんだから
比較する意味自体が全く無いだろw

プラドユーザー　→　CX-5は眼中に無い。
CX-5ユーザー　→　プラドは眼中に無い。

これが現実だし、それが当然だし、それで問題ない。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:08:18.17 ID:uSc7BUuk0

150のハンドル太くていいな木目もしっくでいい感じだ。
肘おきもフカフカしてるしどこが軽自動車なんだ？
120より大分良くなってるぞ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:39:30.45 ID:3SUCTcUR0

>>126
じゃあランクル２００もプラドも同じだね★
２００で偉そうにしてるやつはバカだね★

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 20:54:36.12 ID:OR2zRJPc0

>>128
＞プラドはあなたでも買える車。
　お前は超能力者かｗ

＞格を付ける差はない。
　格付けの話じゃないだろｗ　

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:29:23.35 ID:QlOZctLI0

車ごときで偉そうにするヤツは、みんなバカだろ
くだらん

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:40:47.90 ID:opEfC2Uo0

アルベル乗ってる連中
2400なのに天下取った顔!(^^)!してる。笑ｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:55:12.65 ID:uSc7BUuk0

>>137
あんまりいじめるな、プラド買えなくてマツダ買うみたいなんだから。
マツダがいいならここに来なければいいのにな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:11:21.82 ID:Ffdx4Y5yO

プラドとかミドルクラスの大衆車は働いていれは誰でも買えると思う
造りの安っぽさは我慢できても怒りカバ顔だから敬遠するって人がほとんどじゃない？ドクロ顔にも似てるけど

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:42:33.22 ID:IL4fZsfe0

怒りカバ顔　笑

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:44:44.12 ID:3SUCTcUR0

プラド叩いてる奴って何なの？なんかされたの？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:52:13.68 ID:mS3pILJ90

買うときCX-5の方が100万安い

売るときランクルの方が200万高い。

これが現実。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 23:16:54.89 ID:cP2lzn4fO

頑張っても怒りカバ顔は流行らないから諦めな。
センス無い名前は受けないからさ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 01:31:25.97 ID:FfcGHqLG0

>>143
わからなうなぜ粘着してるんだろう。
まあ買いに行って理想とちがって、やめた人か買えない人程度だろうが、よそいけばいいのにな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 07:25:35.54 ID:w/MoecFp0

>>121
＞高圧縮、高回転型で極低速トルクがあまりない（クロカン不向き）

CDの曲線を見るけど低速のスカスカは辛い。2Lで170PS作り出す代償
って言えばそれまでだが。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 08:47:57.29 ID:FfcGHqLG0

みんなHIDつけてる？
眩しくなって迷惑かな。
白いハロゲンと迷ってます。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 09:13:48.15 ID:PfT93QlzO

中華HIDつけてるよ@150
どうでもいい話ばかりだが書き込み多いからいいね、自分の買った車のスレが過疎ってたらさみしい。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 09:22:58.65 ID:bJui8kmE0

やっぱアホダナ
同価格帯のグレードを比べてる
プラドTX5人乗り　315万
CX-5 XD-L 4WD 319万

>>139の例と同じで
TX2.7乗りで、200とパジェロ以外のSUVは
みんな格下に見たいんだろうな

どうせプラドにオプション付ければ、200が買えるとか言っているヤツだろ
ベースグレードで130万も違うのにｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:24:55.11 ID:Jx9u3CoH0

俺はプラドもＣＸ-５も両方好きだけど大きさが違うもんな～。
プラドはデカすぎて街乗りで制限され過ぎるからＳＵＶ系が特に好きじゃない限りはは検討すらしない車種だしなぁ。
まぁＣＸ-５も一般じゃ十分デカすぎるとは思うがＳＵＶの中じゃ中の大程度だろ。
ＣＸ－５は今まで燃費が問題でＳＵＶを躊躇してた層も検討出来るレベルだが
プラドはあくまでＳＵＶしか眼中にない層しか買わないだろ。
両車は対抗馬にならんよ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:40:56.37 ID:9YVWGaZ+0

プラドでかすぎるか？
十分街乗りサイズだと思うけど
でかすぎて乗りにくいのはサバーバンとかH2とかそのへんだろ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 11:01:52.47 ID:QcAbbKMI0

プラド？十分デカイだろ。

乗ってる奴は小さいけどｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 12:02:23.12 ID:ZGA3cpjf0

プラドは普通に小さいけどな。世間のほとんどはノアやステップワゴンの方がでかいと思っている現実ｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:00:36.09 ID:3R3mheIYO

>>149
中華の調子はどうですか？？金額は？自己規制だから車検は問題ないのかなぁ？ディーラー車検って結構厳しいからね。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:40:45.47 ID:t1lS3as60

>>150
典型的な論理のすり替えだな。
バカの特徴だわｗ
なんでプラドだけ最低グレードでCX-5だけ最上級グレードで比較するんだよｗ
やっぱバカだわｗ
恐ろしいほどバカ。バカマークを額にはって歩けバカｗ

しかも文章内で矛盾をおこしている。

>>どうせプラドにオプション付ければ、200が買えるとか言っているヤツだろ
どうせCX-5の最上級グレードなら、プラドが買えるとか言っているヤツだろ

いや～バカだはこいつｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:47:59.77 ID:ZGA3cpjf0

どっちもミドルクラスの安い大衆車なんだからケンカしない

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 16:37:42.80 ID:5+GunJbyO

やっと今日プラド納車しました。
皆さんよろしくお願いします(^o^)

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:33:28.47 ID:D3v/5eoxO

ハリアーから乗り換えようと思ったけど内装のあまりの安っぽさで見送ることにした
プラド海苔は不満じゃないの？エクストレイルやフォレスターも安っぽいけどこのクラスのSUVはコストカットが酷い

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:57:08.87 ID:AfL0wMlR0

>>159
確かに見た目に高級感ないけど、
物理的な経年劣化さえヒドくなきゃ良いよ。
この手の車って、息の長い車だから、
１０年後に古臭ささを感じさせないシンプルさってのももあるんじゃね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:58:24.36 ID:yXS7H1Ra0

300万クラスで安っぽくない車種って何がある？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:01:09.76 ID:mcXG7CRo0

俺もハリアーの乗り換え組だけど、Lパッケージだとそうでもないよ
ウッドハンドル付けたけど
ハリアーも良い車だったんだけど、リセール限界がきてるし
若者の改造と一緒が嫌だった

乗り換えたらハリアーの古さが凄く気になる
慣れってやつなんだろう

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:05:20.45 ID:4FeSLtBO0

逆にハリアーみたいに木目調()多様なら満足するの？
内装を気にするのは分かるがそれなら他に選択肢はいくらでもあるよ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:28:50.39 ID:amNEaA2b0

しかし　>>119 の車格の定義からいえば　プラドはＴＸでも４発とはいえ
２．７Ｌの排気量あるわけだから　ほとんどのＳＵＶのなかではトップじゃね？
パジェロにいたっては３発６６０ｍＬだから悲しいんでないかい

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:29:42.07 ID:AfL0wMlR0

150TZ-Gだけど、リミッター解除できる？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:52:37.18 ID:Q+lr7xZt0

いきなり行列の店見つけて曲がったら
モロ縁石乗り越えてしまった
皆の視線が熱くそのままスルー
下回りは全く無傷、普通の車なら下回りガリガリしてたと思う

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 20:12:50.72 ID:PfT93QlzO

道路にあるオレンジ色の柔らかい棒にクリアランスソナーは反応しないのな、突っ込んで傷ついた。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 20:13:50.13 ID:FfcGHqLG0

>>162
ウッドハンドルつけたならTZのウッドパネルも追加するともっと良くなる。
7カ所だけ適合する4万位だからやったほうが絶対良い。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:57:48.17 ID:UcZxydwY0

プラドの革シートふざけてるの？
やたら滑るし硬いし質感低いしびっくりした、一緒に展示してあったアルファードの革の方がよっぽど良かった。
あれ利益率相当高いな、買うならTZがベストっぽい。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 23:19:34.78 ID:M0g79zBX0

>>166
>>167

2人まとめて、

はぁ?

だわ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 02:58:34.41 ID:SvzyL1I4O

こういうのが居るから
プラド乗りが馬鹿にされるんだよな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 03:20:47.81 ID:qo8EYsPx0

2ndなんとかってボタンハンドルについてるあれ使うときないよな？
いついるんだろ、

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 08:03:48.52 ID:CgYDzAR30

まぁ使わないのは確かだけど、凍結路面の発進時
とかに使うのが普通なんだろうけど。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 08:12:05.28 ID:tTSek58VO

プラド乗りが馬鹿にされるってどんな事で？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 09:48:40.46 ID:dDLH1aLr0

>>174

えっと、>>164から読めば、流れで理解できると思う。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 09:58:36.62 ID:SvzyL1I4O

縁石乗り越えてドヤ顔とか、

自分のせいでぶつけたのにセンサーのせいにするとか、

ヴェル乗り並に低能池沼だろ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 10:18:50.50 ID:g59fvn0RO

車止め乗り越えて前進駐車、前はよくやったなぁ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 11:13:24.04 ID:v03Wu2uAi

rxよりハリアーの方がカッコいいと思って

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 19:19:00.25 ID:EIgOi8pk0

プラドは所詮パジェロのパクリが生い立ちｗ
生涯ランクルコンプレックスが付き纏う車ｗ
フェイクパジェロ、プアマンズランクルってか？ｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 19:22:22.03 ID:EIgOi8pk0

オフでの走破性　パジェロ・ランクル＞＞＞プッｗラドｗ
ルックス　　　　サーフ＞＞＞プッｗラドｗ
快適性　　　　　ハリアー＞＞＞プッｗラド

いい所が一つもないねｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 19:46:15.80 ID:2n6I5dzJ0

このスレ読むと、「あのブドウは酸っぱいにちがいない」っていう
童話を思い出した。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 19:47:20.18 ID:i2ACF5fO0

>>180
はいはい、釣りじゃないならソースなり何なりを示してねw

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 20:14:31.18 ID:do167SLC0

スルーしとけよ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 20:52:12.83 ID:qo8EYsPx0

ルームランプLEDかしようかなぁ。
オクとかにあるセットがいいかな？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 21:28:35.64 ID:XJd5a/5w0

比較対象がバラバラの時点でw
うちならクビだな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 21:58:55.22 ID:qwoHgb+C0

納車がそろそろなんだけど子供用に後席モニターつけたいんだがヘッドレストのタイプとフリップダウンどっちがいいですか？
先輩方教えてください。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 22:11:38.23 ID:/SqE4D460

ここはオートバックスじゃねぇぞカスが

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 22:24:26.57 ID:do167SLC0

んなこと言うなよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 22:28:24.17 ID:sqNjCF19O

ここはダイソーだろ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 22:57:59.20 ID:MRqQXUxa0

>>168
こういうクズなんとかならないかねー。
ウッド調パネルに4万とかアホの極み。しかもＴＸでさ。
ついでにＬエンブレムも忘れず貼れやクズ！！

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:26:19.02 ID:NMOy2T630

何か気に入らないことでもあったのか？
それともお薬飲み忘れたのか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 23:30:59.13 ID:/SqE4D460

多分病棟から抜け出したんだろ。
早く精神病棟に戻ってください。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 00:30:59.14 ID:rawRQPOe0

ここにいましたか
すいませんご迷惑をおかけしました
すぐ引き取ります

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 01:34:47.25 ID:kBANGONa0

プラド乗ってる煽り耐性の無い傲慢野郎と荒らしが戦うスレはここですか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 01:40:57.06 ID:2jypmEJW0

ピンポーン！　正解です。
それと、荒らしが釣れる穴場です。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 06:12:36.98 ID:LQ9dhLnG0

>>190
社外のカスタムより純正だしよっぽど上品でいいと思うがな、俺も自分でつけたがかなり雰囲気かわった。
まあシルバー黒内装がさみしいと思うのはしかたないだろ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 08:40:51.11 ID:jTEyKV/10

パネルって一部が適合しないけど、他だけでもかっこいい？
つけた人教えて

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 09:36:26.29 ID:oZvK1aSVO

シフト周りのパネルだけは2.7だと合わないんだよな。

まあ、でもかなり雰囲気かわると思う。

ハンドル合わせたら7万くらいいきそうだけどね。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:00:21.79 ID:4jQ4O9iT0

プラド所有者限定で質問
年収どの位ですか？
ここは2ｃｈだからみんな1000万以上もらってるのかな

中にはギリギリのローンで買ってる人もいるし
現金一括で購入、セカンドカーって人もいると思うけど・・・・

ちなみに自分は30半ばでやっと600台なんですが
家のローンもあるし、子供は小学生でこれから金がかかるし
非常に悩んでます
予算は400後半で、とにかく次はSUVが欲しいので
買うとしたら、プラドが最有力かなと

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:16:40.06 ID:eVEt+UrZ0

>>199

背伸びしないでX-TRAILあたりがおすすめw

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:27:30.50 ID:09ReN0Wz0

>>199
やめとけバカ。買わなくてもいいよ。家族の幸せ考えろい

ＴＸだとパネル合わないとかサイコーwww

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:27:35.51 ID:tMWdrci+0

>>199
家のローンがある、子供に金がかかるってわかっててあれもほしい
車もほしいでギリギリで暮らしていくつもりか？
おれもたいした年収ないけど車を買おうと思って少しづつ貯めてた
貯金500弱あったけど150がいまいちだったんでローンの繰上返済に
まわしてしまった。おかげで住宅ローンを完済。
スゲー気が楽になったw
150の次期型に期待して貯金を始めてるよ。それまで95でガマンだw

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:37:49.32 ID:8Ha4enu9O

まだ20代で独身なら乗りたい車をローン組んで買うのは全然あり

でも子供もいて住宅ローンもあるならもう少し考えた方がいいと思う

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:43:44.11 ID:eVEt+UrZ0

離婚して買っちゃえばいーんじゃね？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:45:44.84 ID:SALXYD8O0

>>199
所有者ではないけど、購入を決めてる者です。
グレードはTX2.7の7人乗り。
年齢35歳、住宅ローン有、子供1人（保育園）、夫婦共働き、世帯収入は900万円後半です。

会社関係の事情もありリース契約で取得予定です。
当初5年リース契約で、頭金150万円、残価設定110万円の条件で毎月2.5万円の
支払いになります。ボーナス併用なし。

契約には、税金などの諸費用が含まれるので、定期で必要な出費は車検の実費のみです。

正直私だけの年収だと650万程度なので、苦しいかもしれないです。
いまの車、グレード妥協して購入したのですが、乗っていた12年間ずっと少なからず
後悔の念を持ちながら所有していたので、次は後悔したくないです。
欲しい車を買います。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:57:17.67 ID:idZ/Tozv0

現在ローンなしなら年収までの車なら余裕で買えるでしょ。
もちろん分割にした場合は支払いの間に別のおっきいローン組んでしまえばアウト。
ので先のことは不明だから一括で払える貯金があり且つ現在ローンがなければ最良。
年収600万で600万を家計に影響なくヘソクリで貯めるのに10年掛かった。
さらに200万ﾛｰﾝ組んでZX買う根性はさっぱりなかった。
TZで480万はﾃﾞｨｰﾗｰﾍ、ﾎｲﾙ付きｽﾀｯﾄﾞﾚｽ、ﾅﾋﾞ、ｽﾋﾟｰｶｰ、任意保険で60万くらい。
TZGがﾂﾙﾂﾙｼｰﾄでNGの為、ちょっと安く済んだ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:04:17.59 ID:c+QgZUgC0

>>199
>ちなみに自分は30半ばでやっと600台なんですが

年収から住宅ローンなど毎月落ちるのを差し引いたら、実質の手取り400万前半か?
それで400万後半の予算ってのは、かなり無理してる気がする。
あ、貯金取り崩して買うなら、話は別だが。
教育費も掛るんだし、予算300万くらいが妥当だろう。
>>200の意見は、馬鹿にしてそうで、そうでもないってことだ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:19:10.00 ID:4jQ4O9iT0

一応、一括での購入なんだけど
貯金が殆ど飛んでいくので、やっぱ相応の車か・・・

嫁さんは、プラドは燃費悪そうだからティグアンかイヴォークにしろやと言ってる
維持費の事を考えると、こちらもアリかなと思うんだが
もう少し考えてみます　ありがと

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 15:25:17.00 ID:c+QgZUgC0

ほう、一括なら問題無いんじゃないか?
嫁さんの理解があるようだし。
ただ、維持費を考えるなら国産が無難な気がする。
ランドローバーや、VW乗ってる人から、故障しやすいし、
車検も国産の倍くらい費用がかかるって言ってた。
外車は、故障するのが前提で付き合っていくもんだと、ベンツ乗りからも聞いてる。
維持費重視なら、プラドを薦めるね。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 17:31:20.94 ID:YDmB3vRY0

ちょうど購入２年。今日、高速乗ったら、助手席のピラーかドア上部付近からカタカタ音。
低速走行だと音なし。

あ～あ、ディーラーに持っていくのマンドくせー。

トヨタって、こういう故障少ないってのが昔からの言い伝えだったのに。
もう次からは、トヨタ車でなくてもよいな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 17:40:34.03 ID:8Ha4enu9O

一括で買えるなら問題ないだろ
結婚しててローン組んで車買うやつはバカ
その他に大きなローンがないなら別だが

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:11:54.91 ID:ONFcCPo70

>>208
プラドの方が維持費少ないと思うよ
故障もそうだけど自動車保険も安い
燃費を気にする人多いけど８Km/Lが１０Km/Lになっても財布の差は無いと思う

>>210
グローブボックスに工具か何か入って無いかい

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:28:53.10 ID:YDmB3vRY0

>>212
隣の嫁に同じこと言ったよ。
で、嫁がグローブボックスの中触っても異音変わらず。
挙句の果てに、ドアの内張り怒ついてたよ。

SRS破裂しなくてよかった。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:34:54.95 ID:fnEZfvSg0

ステマ臭がするな
クンクン

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:47:37.32 ID:UOPsLJuwO

プラドとかフォレスター、ラブフォーみたいなミドルクラスは20代前半の若者が乗る車だよね
質感が軽自動車～コンパクトレベルなのは値段相応だから仕方ない

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:58:14.92 ID:fnEZfvSg0

どうしてもプラドを価格帯の安い車と一緒にしたいんだなｗ
いったいなんなんだこのスレはｗ

プラド
３１５～４７５万

フォレスター
２００～３１２万

ラブフォー
２０２～２５９万

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:15:30.66 ID:UOPsLJuwO

200万も300万も変わらんだろw
安い車なのは事実なんだから

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:29:56.66 ID:fnEZfvSg0

じゃあプラドも２００も変わらないねｗ
３００万も４００万も安いもんだわｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:14:49.65 ID:I+VqmDYz0

そしてプラド乗りは200と同じ価格帯にしたいとｗｗ

>>208
このスレでこの前話題になったCX-5にしたら？
リッター２０走るし300万だし

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:16:07.98 ID:oZvK1aSVO

>>217
高い車っていくらからですか？(^^)

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:36:34.82 ID:/jcMN2xi0

安い車、安い車と煽るくせに

高い車を挙げろと言われると黙るのな。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:48:54.57 ID:Fvg7j5Sx0

買おうかどうしようか悩んじゃうぐらいの価格の車が高い車ですwww

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:49:52.75 ID:2jypmEJW0

プラドとCX-5じゃ、車の構造が違いすぎだよw

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:12:03.66 ID:pTb9gLHfO

>>219
2Lで20k走らせる車が魅力ならそれを買えばいいだけ。660mLで30k走る車がいいならそれを買えばいいし。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:13:50.12 ID:43ocPVh10

Xトレイルとかラブ4乗ってる人達は
カタチが似てるから同類だと思ってるんだよ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:17:34.83 ID:kQgvxoRoO

安いって人それぞれ。
カッコいいも人それぞれ。
買う人によりけりなんだから、他の車種を出してきて『俺なら、そっち買う』っていうなら黙ってそっち買え。プラドだろうが200だろうが買いたいの買えばいいだけ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:19:21.31 ID:LQ9dhLnG0

150プラドの肘おきは、フカフカして気持ちいな。
120の時はカッチカッチだった。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:27:17.83 ID:2jypmEJW0

>>225
なんか笑えるwww

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:51:19.77 ID:Oy1tYSsy0

プラドって、振動とか静粛性は２００に大きく劣る？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:52:20.05 ID:fnEZfvSg0

４００万も５００万も一緒
どっちも単なるトラック

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 06:34:40.34 ID:TbbORDkF0

>>230
今はトラックでもないよ。昔ののってみればわかる。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:16:26.15 ID:2ACNb8O6O

プラドは誰かどう見ても大衆車だけど四駆欲しいならフォレスターの方が上だし広さ求めるならミニバンの方が遥か上だしプラド買う理由がわからん。
プラドの見た目がいいっていう奴はいないだろうし。内装はあり得ないくらい低品質で安っぽいしね。ランクルならステータスあるからわかるけど。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:04:18.50 ID:vgG7fGOUO

>>232
リフトアップ乗用車ｗｗｗｗｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:10:52.51 ID:fBf8R1pMO

>>232
プラド買って後悔してるなら買い換えれば良い。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:31:27.47 ID:+GTDV2XS0

>>232
プラドとフォレスターはタイプが異なると何度・・・

でも、フォレスターはSUVとしてバランスの取れたいい車だと思うな。
（個人的にはフォレスターよりアウトバックに惹かれるが...）

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:54:37.97 ID:GYzGy6zJ0

>>232
頑丈で見晴らしがいい山道・雪道も走れるﾌﾙﾀｲﾑのﾌｧﾐﾘｰｶｰとしての位置付けで購入かな。
｢買った車がそれなりの値段がした｣という感覚。高級車とはもちろん思ってない。
大衆車にしては人気がなさすぎる気がするけど（150系）。
ﾗﾝｸﾙはﾘｯﾀｰ4K(雪道2K)しか走らないﾊｲｵｸｶｰは買い物用ﾌｧﾐﾘｰｶｰとしては不向き。
ﾌｫﾚｽﾀｰのｴﾝｼﾞﾝ性能は高いけど性能競うならﾚｶﾞｼｰあたりと戦ってほしい。土俵が違うかな。
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞとかの大衆ﾐﾆﾊﾞﾝはｽﾎﾟｲﾗｰが山道・雪道では致命的で却下。
対戦相手としてはﾊﾟｼﾞｪﾛあたりにしてもらると論戦のしようがあるのだが。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:05:43.79 ID:E+/czHLN0

>>236
サーフの駆動系を使用しています
重すぎることも相まって非常に弱いです。頑丈？？はあ？？
山道雪道はでかすぎて重すぎていけるところに非常に制限があります

プラドの対戦相手はパジェロというのは正しい

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:17:22.33 ID:vI5f+3Jw0

俺、検討中だけどラダーフレームってところがプラドは魅力だな。
パジェロは三菱だから買っちゃいけないって医者に止められてるw

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 11:36:08.65 ID:E+/czHLN0

>>238
別に悪路に行くわけじゃ無し
重い荷物積むわけでも無し
ラダーフレームなど無用だろう

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 11:46:36.70 ID:IHPMp0mS0

マスゴミ洗脳って怖いな
先月、豊田市で行われたデモを見てきたが
それは酷いもんだったよ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:18:06.29 ID:vgG7fGOUO

>>239
よう真ん中。俺はトレーラー牽くからラダー必須なんだよ。
テメェの物差しで計って押し付けるから嫌われるんだよ。友達いないだろ？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:23:25.30 ID:GYzGy6zJ0

>>239
おっしゃる通り。そんなお方はセダン選択で。
95から150に乗換えたがｻｰﾌとｴﾝｼﾞﾝ型式は同じかも
しらないけど足回りはKDSS、VCS、TRCなど別物。
まぁ高速走行は乗り心地は良くなったが、街乗り
は悪くなった気がする。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:38:59.35 ID:rDvl90Qr0

>>239

いや、別荘が北海道なんでラダーフレーム必須なんだわ。
いまジムニーなんだけど、長距離辛いしカヌーとかキャンプ道具とか望遠鏡とか
自転車とかプラドなら全部詰めるべ？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:50:00.67 ID:FnYTipTs0

林道とかのオフへ行かないなら、わざわざでかくて燃費悪いこんな車買わないな
行くから買ってたけど
そういうとこ行かない者はこういう車の価値わからんだろう
特に見栄はれるわけでもないし、なぜ買うのかわからん

もう少しサイズダウンして、効率のいいディーゼル乗せてくれると嬉しいんだが

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:41:19.02 ID:SLYim8cr0

みなさん！ＴＺについて教えて下さい。
現行150はＫＤＳＳの評判が良いみたいですが、120プラドのＴＺエアサスと比べるとどうでしょうか？比較にならないですか？？
中古の120ＴＺも検討中なので、教えて下さい。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:58:37.18 ID:eY69UGw00

チェンジするたびでかくなるのはなあ。
特に幅が広くなるのはデメリットしかないわ。
78プラドなんか5ナンバーだったのにw

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:06:42.86 ID:5Ti6N7990

>>243
北海道だとラダーフレーム必須なん？
バカ？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:12:00.35 ID:JYP+nTxpi

バカ言うもんがバカや

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:44:10.52 ID:YDyhgQAUO

大衆車で内装も外装も納得がいく車ってなんなの？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:40:49.23 ID:PT3k12vC0

ここの奴らは金さえあれば200に乗り換えますか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:32:30.01 ID:TbbORDkF0

>>250
おう！
あまるぐらいあったらな。でももっとあるならLX乗る。
くだらん質問するな！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:34:51.13 ID:+TXVlTqN0

>>245
ｴｱｻｽとKDSSは別物。比較にならない。
120ﾌﾟﾗﾄﾞのｴｱｻｽは発売当初から評判良くなかった。
ﾃﾞｨｰﾗｰもｺｲﾙと大して差がないです。って言ってたもんな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:10:50.66 ID:F+SY+Q4eO

200買う金あるなら他の車買う。同じくらいの予算ならA4アバントのクアトロ買う。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:22:02.54 ID:s4n9XjzR0

ジューク＞＞＞＞＞＞＞＞超えられないデザインと質感の壁＞＞＞＞＞プラドｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:02:14.53 ID:Gf9KDJv10

国産でランクル以外だとサーフがなくなった今、プラドしかいいのない。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:19:48.32 ID:+F9k73aP0

>>245
足まわりはある程度ショックを替えれば解消されるのでは？
コニーとかビルシュタインに。
KDSS付に乗ったことはないけど。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:56:14.38 ID:MMQlbzAF0

>>245
KDSSは街乗りではあまり効いてるのは実感できない。
逆に高速いっぱい乗るならロール抑えて踏ん張ってる感じは確実
に感じられるから付けて損はない。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:59:49.40 ID:NHkkC3RR0

TXにビルショックとスタビ付けたほうがハンドリング良いよ
俺はKDSSの変な固さが嫌い

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:39:08.54 ID:pttQA+xYi

11月契約で明日納車です！
グレードはTZホワイトパールでここのスレの意見を参考にさせて貰いました。
ありがとう！それだけ言いたかった、

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:33:44.42 ID:MMQlbzAF0

>>259
大安吉日納車おめでとう。
納車のとき傷のチェックさせられるけど、
運転席のアクセル周りもチェックするといいよ。
整備員が油がくっ付いた靴とかで運転してると
結構汚れが付いてたりするから。
自分は家に着いてから発見で自分で洗って落とした。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:38:29.34 ID:gMM2w+oK0

>>259
納車オメ！！
慣れるまで慎重にネ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:54:17.12 ID:qRIAFnlh0

>>259
おめでとう！うらやましい。
注文から納車までとザックリ値引き等の条件教えてくだはい。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:55:08.90 ID:qRIAFnlh0

注文から納車は出てましたね。すんません

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:32:24.19 ID:nxpnUwWP0

>>259
大事にのってねー

あれ？ＴＺにＫＤＳＳは標準じゃなくて？
オプションだとするといくらになるの？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:49:21.14 ID:MMQlbzAF0

>259じゃないけど
標準で勝手に付いてくるし
逆にOPで外せるもんでもない。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 17:12:25.76 ID:WKhN8JLG0

標準ね。ありがとうございます。
９０パーセント街乗りだがＴＺにしよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:35:45.49 ID:gZo8G4G20

>>266
150ﾌﾟﾗﾄﾞを堪能するならKDSS、VCS、TRCが付いてる
TZｸﾗｽ以上が正解。支払いは>>206くらいが標準かな。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:57:33.87 ID:gy25gtmu0

>>267
VSC、TRCは全グレード標準装備だよ～ん。
（A-TRACは4.0に標準装備）

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 02:39:44.67 ID:nfb9HpZh0

エクストレイルの方がいいよん！
おなじようなもんだし100マン以上安い！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 04:28:05.03 ID:kEJTyRO+0

2700十分だった、4000にするか革にするか迷ったが掃除も楽なんでTXLにした。
今日木目調パネル装着完了してかなり豪華になった。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 08:41:26.40 ID:5GbLKdNG0

エクストレイルは無いなw
かっこ悪いし小さい

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 09:24:17.76 ID:jHA2bK/O0

>>269

街のりしかしないんだったら、かなりいいよな。
前にレンタカーで借りた事あるけど、結構良かった。
前後席シートヒーター付いてるのもポイント高いし。
クリーンディーゼルとか、もっと安かったら凄く良いと思う。

でもラダーフレーム厨なので、安くても選択肢から外れる。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 09:48:51.76 ID:BSyCaO3X0

>>271
小さいと何がいけないのですか？
利点しかないと思うのですが・・・

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:13:35.37 ID:gy25gtmu0

>>273
271は個人の考えだから人それぞれだよ。
ただプラドとエクストレイルは車の構造も全然違うから
競合車種にはならないだろ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:54:22.44 ID:4t37ZwLa0

その理屈だとFJか200しか無いじゃん

一般的にはSUVは皆一緒だぜ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:23:09.81 ID:nfb9HpZh0

272

確かにディーゼルたかいのよ(>_<)
しかもディーゼルにはシートヒーターないんだよ(>_<)

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:36:57.43 ID:pClCbsae0

>>276

寒冷地だとシートヒーター重宝するので、オプションでも付けて欲しいよなぁ。
プラドもTZにはシートヒーター無いし。

てか寒冷地仕様はシートヒーターとバックフォグランプは標準装備にしてほしいwww

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:44:34.52 ID:x3IEIyoU0

>>275
>一般的にはSUVは皆一緒だぜ

車に興味ない人ならともかく、少なくともこういう板で発言する人の言葉とは思えない。
それに、エクストレイルとプラドって、価格帯もそうだが、構造的に別のカテゴリーって
思うのが普通だろう。
エクストレイル乗りには悪いが、プラドやランクルオーナーから見れば
エクストレイルは、トヨタで言えばラヴフォーやヴァンガードと同じ。
日産に、サファリやテラノが無いのが残念だね。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 14:29:25.53 ID:5GbLKdNG0

小さいと事故された時の衝撃が半端じゃない
まあエクストレイルみたいなのが好きならあっちのスレいくべき
小さいのが利点だらけってテレビとかインチが大きい方が人気だろ

なぜエクストレイルがいいのにプラドスレにくるのかが分からない

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 18:10:37.78 ID:1dz/jxbI0

SUVのくせに小さい車はださいという圧倒的俺基準があるからエクストレイルはむり

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:00:30.28 ID:gy25gtmu0

ワロタw

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:22:39.02 ID:Hs3t+lGC0

プラドも小さいだろ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:37:07.73 ID:XmOBFSn80

フレーム共用前？のサーフからの乗り換えだったから、初めはデカく感じたけど、今ではたいしてでかく感じない。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:48:28.68 ID:nBYfA5SW0

何かわけのわからないことを偉そうに言ってるヤツがいるな
見てて恥ずかしくなる

もう少しまともなこと言えよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:16:22.30 ID:Onyc8mju0

>>270
木目調パネルをＴＸにねぇ…
哀れだわ。本当にみっともない

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 23:28:29.73 ID:h7noW80h0

>>285
お前が一番みっともないと思うが

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 00:35:02.77 ID:wZFJxGm50

木目調パネルってw
そんなモン付けて嬉しいか？
こういうヤツがいるからランクルがどんどん軟弱になっていく。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 00:45:23.88 ID:635YsXymO

まあ、それでもエアロパーツや19インチ以上のホイール型ゴミを履かせるよりはマシ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 01:02:52.06 ID:JikEfKmf0

木目調パネルいるだろ
なごむやん

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 04:06:30.63 ID:QsWZL0AS0

>>287
あるだけで大分雰囲気変わるな、ないとほんとにしょぼくなってしまう。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 07:16:59.43 ID:/tQRfhRPi

TXに木目ねぇ…
どうせならケツのTXも外せば？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 07:58:22.50 ID:CXsY5vrJ0

良い車だよ
外人も買いにくるし
中古相場も高値安定

エクストレイルなんか目も当てられない
リセールが一番の冷静で巨大な客観的な意見なのに無視するやつ多いし
ムーンルーフのLパケが一番色は黒でね

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 08:03:47.90 ID:QsWZL0AS0

ど

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 08:10:48.36 ID:eJAzNX+3O

サン・ムーンルーフ付けなかったのをかなり後悔してるわー

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 08:42:40.05 ID:AE/vZRXP0

H17年式　120　2.7　下取り170万
プリウス見積り取ったら追い金90万
ガソリン代毎月1万浮くと7年で元取れる
しかも補助金もらえる、今年車検で15万位掛るし

でも普通のクルマ買って後悔しないか悩む

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 09:03:24.98 ID:QYTI5iD/0

>>295
後悔が心配なら、そのまま乗り続ける方が無難だけど、
今の世界情勢から言って、ガソリン価格が上昇の気配。
逆に、あの時プリウスにしておけば…という後悔も!?

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 09:42:49.00 ID:0RBZsF+p0

以下は実話です。

日曜の朝、都内某所　四駆愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは１４人、その輪の中へ、俺は愛車のプラドで乗り付けた
「おはようございますプラドキッドです今日はよろしく！」元気よく自己紹介
「…あ、おはようございますプラドキッドさんって社会人ですよね？格好がお若い・・」
なぜか皆の視線が泳いでいる

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 09:43:19.24 ID:0RBZsF+p0

続き

「遅くなってスイマセ～ン！」　V98パジェロに乗ったオヤジが大声を出しながらやってきた
「幹事のパジェロオヤジです。今日はよろしく！」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるパジェロオヤジさんだ
「あ！ちぃ～す　プラドキッドっす。よろしくぅ」
俺が挨拶すると、パジェロオヤジは眉間にシワをよせて俺とプラドをジロリと見てきた
「え～っと・・プラドキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くかわかってる？」
「え…？富士山麓を走ってから、そば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のクルマ・・それ（プｗラド　じゃない＾＾；　プラドだよね？」
何が言いたいのかわからないが、愛車を　（プゲラｗ呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「ちょい荒れ林道も走るんだけど・・プラドじゃ腹こするしステップ割れるよね？」
「・・大丈夫っスよ！2.7リッターでもブン回せば皆さんを驚かすぐらいのクロカンはできます！」
爆笑の渦が起こった、そしてパジェロオヤジは苦笑しながら言った
「（プッラド　ぢゃなかったｗｗｗ　プラドは林道を走っちゃダメだよ！それにそのエンブレム見てごらん」
視線を落とす。そこにはフロアマット＆急加速問題で、負の勇名をはせたトヨタｗマークがあった。
「ウチらが散歩気分の林道でも轍とか流水跡が掘れてるからね。君のプラドじゃまともに走れないよ（苦笑」

俺は無言できびすを返し、泣きながら家に帰ると、そのまま悔し涙に枕を濡らして寝てしまった。

目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
その掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
「・・・しっかし、あの（プｗラド・キッド君には笑い死にしそうでしたよねぇ・・」

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 10:16:28.81 ID:kQUROvLL0

　　　　　＿＿＿_
　　　／　　　　＼
　／　　─　　 ─＼　
／　　（●）　（●）＼　＜何年前のコピペだよ
|　　　　（__人__）　　 |　　
/　　　　 ∩ノ ⊃　　／
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　”　　／＿＿|　 | 　
　　＼／＿＿＿／

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 10:23:58.49 ID:JikEfKmf0

>>295
じじいならやめとけ
中年ならおーけー

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 10:24:35.74 ID:JikEfKmf0

今のプラドは完全にパジェロを置き去りにしたな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 12:27:07.33 ID:qGmijr6h0

プラドはショートボディがないのがなー
ＴＺーＧのショートが欲しいわな

木目調パネルつけて、サンルーフつけないとかバカすぎる

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 13:16:16.08 ID:Qj1msHcS0

>>301
今のパジェロって、15年前のパジェロよりも馬力が落ちてますよね・・・

新車で買えて、MT＆ショート選べるってのが惹かれてるけど、3000ccで2トン弱
の車にしてはちょっとパワーがなさすぎる。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 13:20:29.85 ID:aYwZym2E0

ディーゼルに乗ってから言えよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 15:28:21.85 ID:/tQRfhRPi

現行プラドの純正黒のルーフレール売ってるとこないか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 17:43:13.16 ID:Po+nhlRp0

>>305
トヨタ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 18:13:31.77 ID:RN9bcZxC0

>>297
ネタが古すぎw
出直しておいでぇ～。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:22:29.10 ID:CXsY5vrJ0

燃料高騰でも高値安定
それだけ色々なマーケットが欲してる車

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:08:43.82 ID:SPAO/oFP0

>>279
でかい車が衝撃が少ないって？
馬鹿か
慣性の法則って知っているか？物理の大いなる発見でよく知られているよ
重い車ほど衝撃も被害も中の人に対する被害も大きくなる

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:12:21.68 ID:635YsXymO

>>309
なら馬鹿でかいトレーラーにジムニーが追突してもトレーラーの運ちゃんが気付かないのはどう説明すんだよ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:50:10.16 ID:AE/vZRXP0

今日、久々遠出したがプラド最高

で、小さいクルマは衝撃に気付いた瞬間に潰れて死んでる
プラドは衝撃あっても乗員生きてると思う

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:22:20.79 ID:JikEfKmf0

>>309
おまえ失笑ｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 22:28:28.68 ID:TACbgT4cO

ラッシュと区別がつかんな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 22:48:16.08 ID:uaE7Est3O

>309は真ん中君だろ。
細々と活動してるんだね～。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 22:58:26.15 ID:4+sq0KAc0

プラドみたいなミドルクラスは安全性も糞もないだろ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:01:29.21 ID:Z8WV+6a+0

PRADO
2chではアンチが多いけど
1000万超えの外車四駆には無い
KDSS、AVS　等々
実際体感したこの無い方には
分かってもらえないでしょうが
仕事が終わって
pradoに近ずくとウェルカムランプ。
帰宅時に都市高のコーナーを走る時、
休日、山道を走る時、
月曜日、30分早く出勤して
会社の駐車場でドロを落とす時。
朝起きたら雪道だった時、
今時、フルタイム4WD?と友人に説教された時、

車、大好きです。
高い金払ってでも
やっぱり車は主観的に乗りたい。
今は大変満足です。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:18:17.53 ID:ZiCzhXbG0

プラドカッコいいと思いますが細い道とか前の車が右折するとき横すり抜ける
時とかめんどくさくない？
オデッセイＲＡ6からの乗り換えです
オデッセイと運転のめんどくささかわらないかな？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:35:01.47 ID:QsWZL0AS0

>>315
俺のつれはサーフでノンブレーキで電柱に突っ込んでボンネット大破で助かったぞ。
多分プラドも大丈夫だと思う。
軽自動車とかコンパクトカーなら死んでたな。
そいつは事故前プリウス欲しがってたが事故後、安全考えてFJ買ったぞ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 00:42:00.41 ID:35J4jBHQ0

チャリンコの世界で言えばオフロード車にあたる物にマウンテンバイクが有るが、
あれもピンきりでハードテイルから何から色々有る訳だが、
そんな中にも一見バリバリのフルサスに観えて、車体のシートポスト辺りに、
しっかり「荒地や、オフロード走行禁止」の注意書き張られている物も有る、
これらは、所謂ルック車と云われてる訳だが、今のプラドもそんなカテゴリーなんだろ？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 00:58:33.07 ID:oOvV+8xc0

今のプラドは鬼オフ車だべ
やばいぜ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 01:17:41.30 ID:v4M5Ypwb0

ノンブレーキで電柱

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 01:59:06.88 ID:JHoKS0uR0

>>319
今のプラドはオフ車でしょ。

>>304
ディーゼルはあまり好きでないですし・・・
MTやショートでないからな・・・

それなら200やランドローバー買うよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 02:19:40.05 ID:BEDEA6Pq0

>>322
200やランドローバー乗れないからプラド乗ってるんですが…
カムリ乗ってる人にLSのれと？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 02:38:46.97 ID:JHoKS0uR0

>>323
パジェロは、現行の国産クロカンでMT・ショートボディがあるので、惹かれたんですよ。

乗用車的なSUVなら、フォレスターもあるけど・・・

200はちょっとでかすぎるし

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 04:02:58.50 ID:2hFuNI6U0

70系のプラドで3000ccで20万キロ走ってるのに手を出すのはどうなんだろう？
出来るだけ長く乗りたいとは思ってる

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 05:20:30.13 ID:BCPXVF5+0

ゴミとしか言いようがない…

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:05:44.04 ID:BEDEA6Pq0

>>325
オイルが漏れ出して終了だぞ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:09:43.53 ID:2/U6nCMG0

>>319
ワロタw
あなたの車には悪路走行マニュアルはついてないんですか？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 14:57:41.04 ID:LeXRVDsg0

>>319
仰る通りプラドはクロカン調SUVですね、ハリアーやムラーノを少しだけクロカン風にした車に過ぎません
所詮トラックベースでしかなく本格派クロカンとは呼べない代物です
今日本で本格的クロカン車はジムニーとパジェロくらいしかありません
プラドの生い立ち自体がそのパジェロを模倣しただけのものですからね

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 15:08:14.43 ID:LeXRVDsg0

続き

あとトヨタ自体をを考えてみてください、オン・オフ問わず世界のビッグレースで勝った実績など皆無でしょう？
いやWRCでは勝った事がありますね、レギュレーション違反で追放されたWRCがありましたねｗ
F-1では参加賞のみｗ　評価の高いエンジンはほとんど他社製ｗ　そんな会社です
得意なのは他社のパクリ、一見質感が高そうに見える小手先の手法だけです
まともにオフを走れる車を作れる訳がありません　

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 15:33:29.49 ID:xCNgIqt+0

たしかに、ランクルブランドがでかいツラしてるのが意味不明だわな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 16:45:02.86 ID:JjHCsa1c0

一応トヨタとしては、ダカールラリー市販車無改造クラスにおいてランクルで6連覇を達成している。
但し、これは70系や100系で実質トヨタ車体の生産車なので、サーフやＦＪと一緒に日野自動車で作られているプラドとは全く別の車とも言える。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:25:23.22 ID:2/U6nCMG0

>>329
ワロタw
釣り針がでかすぎるwww

最近の釣りorあらしは質が低すぎてつまらん。
車の構造ぐらい調べてからおいで。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:27:35.08 ID:oOvV+8xc0

貧乏人の妬みって見るに耐えんな

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:31:19.88 ID:76RsfsdGO

>>329
ジムニーはいいとして、パジェロが本格的クロカンである根拠を示してくれないか。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:43:19.92 ID:LeXRVDsg0

トヨタの上手いところは宣伝・販売だけです
その証拠に自動車産業の本場欧州では韓国のヒュンダイにもシェアで負けている始末
自動車の基本的な部分、走りやハンドリングを重視する欧州では通用しないんですね
さすがに宣伝しまくってますので日本の他社よりはシェアが上ですが日本国内ほどの差はありません
宣伝の度合いからすれば、実質シェアは最低と言っていいと思います
価格に対する広さ、見てくれだけの装備、お得感を重視する北米では通用しても本場じゃ通用しないんですね
その北米でも例の隠蔽工作が露呈してからは評価はガタ落ち、他社の猛追を受けていますね
トヨタなど圧倒的販売網で信頼を得ただけで、車そのものは最低ですよｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 17:45:45.37 ID:2/U6nCMG0

ID:LeXRVDsg0

なんだ朝鮮人かwww
日本人はヒュンダイなんて外見だけのハリボテ車に
興味は無いんだから、さっさと祖国へかえんな。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:08:56.13 ID:76RsfsdGO

>>336
おい朝鮮真ん中虫、パジェロが本格的クロカンである根拠を出さんかい。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:12:55.54 ID:Za09kLj90

日本の自動車史上最低の車は「パジェロ」とゆうことで異論はないでしょう。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:23:51.18 ID:TasPMmJa0

ID:LeXRVDsg0はただの情弱か異世界からきた人間だな、きっと。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:25:37.71 ID:/m+bRZ7mO

ボッキｗｗｗｗｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:26:02.88 ID:/m+bRZ7mO

ケツメドｗｗｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:42:17.32 ID:oOvV+8xc0

>>342
お、BRZだ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:42:45.09 ID:PTXkDluSO

そろそろ特別仕様かアニバーサリーくる？

MCはまだだろうけど
今のタイミングで新車は待ちかな？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:05:12.30 ID:aNGud0vp0

特別仕様車を出すコストが無い

お前らもっと買えｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:18:25.52 ID:0Qody3pU0

前にＦＪクルーザーで動画上がってたけど、林道で倒木にフロント引っ掛けて、
タイロッド折れで、フロントタイヤプランプランじゃん。　　プラドもこういう
構造？　　　　ロアアームがタイロッドの前？

347 ：346：2012/03/04(日) 21:20:42.71 ID:0Qody3pU0

間違えました。タイロッドが前？　　　　　外見のデザインはいいけどな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:53:25.04 ID:oAGtwVuqO

よくこんなカッコ悪い車金出して買うよな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:00:09.47 ID:2/U6nCMG0

>>346-347
ふいちゃったヨw

>> 付け焼刃は刀鍛冶用語で、切れ味の良くない刀に鋼（はがね）の焼き刃を付け足したものをいった。
>> 切れ味が良く長持ちする刀は何度も地金を打って作られるが、鋼を足しただけの付け焼刃は、すぐに切れなくなり使い物にならなくなってしまう。
そこから、にわかに覚えた知識や技術を「付け焼刃」と言うようになった。

ヒュンダイが相手にされない理由がわかるだろw

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:16:03.05 ID:0Qody3pU0

アホ　この日本に三国人などいるはずないだろ？
　普通会ったことすらないだろ？
　三国人なんて都市伝説だろ？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:48:05.30 ID:meUquSik0

>>339
パジェロは乗ったことがあるよ
初期型
パワフルで軽く底面がフラットでタイヤは浮きやすかったけど強い車だったよ
整備のしやすさはぴかいちだったな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:53:00.48 ID:meUquSik0

>>350
お前はテロ国家米国の手先だな
いいか
米国が一番恐れるのはアジアの団結だよ
中東やアフリカの団結も阻止する工作を行っているが、最も警戒しているのはアジア
お互い反目させていることが一番都合が良いんだよ
例えば中国の反日運動は、在米反共半日中国人を使ってネットに火を付ける
アジアが団結すればEUどころの規模ではない最大胃の対米組織の誕生だからな
アジアは今こそ団結すべきなんだよ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:02:45.88 ID:0Qody3pU0

昔から島国と隣国はどこでも仲悪いよな。　
　折れはこてこての理系だから文系のことは知らん。

ここは車板。昔彼女がパジェロだったわ。　　２８００のＤＴ　
寝るわ。　　ではまたいつか　

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 06:59:28.81 ID:aqNxNKex0

プラドは安い大衆車なんだからケンカしない

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 07:03:26.11 ID:Yz+eI/Lg0

>>349
http://www.kjclub.com/jp/exchange/photo/read.php?uid=14502&fid=14502&thread=1000000&idx=1&page=4&tname=exc_board_20&number=8982

相手にされないのは家電と同じく日本国内のみ、過去のしがらみがない日本以外の国では売れている
お得意様の北米でも単月単位ではほとんど変わらない月もある

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 07:03:36.14 ID:KRc3sHNEO

もうこの流れ飽きたわ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:11:35.91 ID:aNEojAyr0

本当に韓国ゴリ押しの工作人(バイト?)がいるんだ！！！
それも不人気車種のプラドのスレにまで張り付いてるとは・・・
（しかも簡単に釣られてるしw）

これって日本車のスレに張り付いてネガキャンやってるってことだろ。
当然日本の電機メーカーのスレでも同様なことやってるんだろうなwww

k-popもそうだけど素直にいいものを作ってれば、少しずつでも販売数が伸びてくのに
捏造やゴリ押しするから余計に嫌われるってのが韓国人には解んないんだろうな・・・

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 11:00:11.73 ID:OZIoNdWpO

韓国人のウリナラマンセーは日本sageとセットが基本。
キムチ臭い韓国ageの書き込みもないだろ。
なんで認定してんだか。

真ん中の人なんかの常連さん方は単に頭が弱いだけだろ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:21:31.02 ID:sr+kNxCX0

ダカールラリーの話題が出ていたが、今年市販車部門で優勝したのはプラド。
もちろんこの結果を持って200より優れたオフ車とは言わんけど、華奢な車で
出せる結果じゃないだろう。
チームランドクルーザー速報サイトのリザルト見たら市販車部門、市販車
ディーゼルクラス共に4位まではトヨタ車だよ。

思うのだが、このスレがいつも荒れ気味なのは煽りだの妬みだのじゃなくて
新車販売台数ランキング総合スレのレス番19以降の数字に起因しているんだろ。
大型SUVの販売が落ち込んでいる中でプラドはそれなりに台数出ているからな。
2ch外のオーナーレポートなんか読むとおおむね満足度高いみたいだし。
せめて2chで印象操作したい思惑でもあるんかね？

いい加減荒らしや煽りはスルーしていこうや。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:53:15.81 ID:3SjKW6C90

一つ言えることは、150は駄作
FMCに期待

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 17:19:59.66 ID:jDGXM8JY0

うるせぇぞキムチ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:24:36.57 ID:ct/A1Nw10

>>360
来年の夏だっけ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:40:28.06 ID:KRc3sHNEO

>>360
駄作と言うなら
理由くらい書けよ
このナメクジ野郎

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:26:14.83 ID:06b2NIpYO

デザインがメチャクチャカッコ悪い
何あれｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:31:53.25 ID:aqNxNKex0

怒り狂ったカバ顔ですからｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:42:47.29 ID:OauNwjiZ0

基地外共はどんなクルマがカッコいいと
思ってるんだ一体

またパジェロｗか

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:44:57.15 ID:Zd7zwEvv0

たしかにデザインは悪い
先代もな
FMCしたって聞いてワクテカして見たときはガッカリした
中身はむちゃくちゃよさそうなのにな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:56:23.38 ID:v1DNKfgtO

縦グリルは日本車には合わないんじゃないかなぁ。いかつい車に似合うと思う

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:16:32.26 ID:Zs8yuyee0

デザインなんてそれぞれの好みだから言い合っても仕方ない
ただ、やっぱり、もっとシンプルにいってほしいとは感じる
先代あたりから、妙なラグジュアリー感を出そうとしてるからおかしくなってる気がする
機能美を感じさせてほしいもんだ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:18:46.82 ID:vL0LzmZ/0

言い合っても仕方ないんじゃなかつたのか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:19:03.74 ID:U5UJAFSwi

先日納車されたのですが、助手席のダッシュボード上で赤く点滅してる物体があるのですが、これは何でしょうか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:30:59.34 ID:ekv/QaCD0

>>369
機能美の追求のためにＦＪが出たんじゃね？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:59:16.45 ID:Rz2JexVEO

>>369
糞ユダヤ人に媚び出した辺りからランクル共々おかしくなったんだよ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:01:35.05 ID:Yz+eI/Lg0

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:11:35.91 ID:aNEojAyr0
本当に韓国ゴリ押しの工作人(バイト?)がいるんだ！！！
それも不人気車種のプラドのスレにまで張り付いてるとは・・・

・・・貴方馬鹿ですか？ｗ
韓国車に負けている事実を出しただけなのに「韓国ゴリ押しの工作人」扱いですか？ｗ
事実は事実ってだけでしょ？ｗ　日本国内じゃ販売網で築き上げただけの信頼が本場じゃ通用してないのを証明しただけなのにｗ
別に韓国車どうこうじゃなく、日本国内の信頼など販売網で築き上げただけのモノだと言いたいだけですよ
要は旧ナショナルと一緒って事ですよ、他社のコンセプトをパクって販売網にモノをいわせて信頼を得ただけ
このプラドなど最たる例でしょ？モロパジェロのパクリｗｗｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:05:50.39 ID:Zs8yuyee0

相手を否定しているわけじゃないし、別に言い合ってない
希望を言ってるだけだろ

FJかぁ～
なんか違うんだよな・・

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:13:18.86 ID:ekv/QaCD0

FJって日本には不向きだよね、無駄に排気量でかいわりに高速が得意な訳じゃない
だったらプラドでいいかなって思う

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:17:14.84 ID:CgA00Pi+0

>>359
2011年ダカールラリー市販車部門優勝は200だろ。↓
　ttp://www.toyota-body.co.jp/dakar/result/img/dakar11.pdf
ステマはいかんよチミ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:23:36.17 ID:KRc3sHNEO

駄作って言ってる奴らはデザインの話をしてんの？

駄作じゃないデザインの競合車挙げろよ

ナメクジ野郎

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:35:33.93 ID:ct/A1Nw10

>>377
セカンドシートの空間が全部燃料タンクで、給油する時は車体の屋根に上ってするんだよね。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:48:30.20 ID:HrrjW5mU0

キムチ臭ぇぞこのスレ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:09:51.33 ID:sr+kNxCX0

>>371
イモビライザーの作動インジケーターだよ。

>>377
359で今年って書いてあるだろ。今年は2012年だ。
ダカールラリー2012はもうリザルトが出ている。
ザビエル・フォッジのプラドが優勝だ。
ttp://www.toyota-body.co.jp/dakar/rally2012sp/index.html

2011年までの6連覇、200は素晴らしい車だよ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:18:34.49 ID:CgA00Pi+0

>>381
失礼しますた。出直してきます。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:31:55.33 ID:rMl7fBHn0

>>378
夜信号待ちでバックミラー見てたら、
後ろからえらく目の吊ったライトの車が来たもんだか何なんだ？と思ったらあ１５０だったｗ
１２０の進化系とか言う奴もいるが、あんな年中怒ってる様な顔の車といっしょにすんなやこのゲテモノ好きがｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:38:04.40 ID:Rz2JexVEO

その120こそカメムシじゃねーか

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:45:53.27 ID:YFtV9zjf0

120と150じゃ150のが好きな俺は肩身が狭いぜ…

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:47:13.65 ID:KRc3sHNEO

なんだ駄作呼ばわりしてる奴は120乗りか。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:51:07.65 ID:gJoXecRJ0

たたく事に熱心なやつらは潜在意識の中に何らかのコンプレックスがあり、何処かで自分が劣っている事を感じているんだよ。
この程度のやつらでもそれくらい感じ取る能力があり、それ故必死で書き込むんだ。

そういう事を理解して見てやれば良いのではないかな。
まあ確かにムカッとすることもあるだろうけど、反応は禁物。慈悲の目が大切。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:28:09.99 ID:5jyaXKrq0

プラドでアウトドアしてるひとどんだけいる？
キャンプとか林道、オフロードなんか。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 01:27:23.45 ID:NKulI4Oq0

先代、先々代ではよく林道に行ったよ
やっぱり今乗ってるD:5と比べると心強かった。
しかし、いつからか急にあの大きさが嫌になってエスクードに変えた。
現行車は購入せず

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 01:40:59.42 ID:fX5BA0/UO

横にムダにデカイんだよなぁ‥残念

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 04:07:00.86 ID:PJYVXtLA0

ランクル買えなかっただけで俺はプラドにしたから、もっとでかくなってもいい。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 07:51:01.10 ID:itnKq0rB0

>>391
それだとプラドも燃費悪くなって買えなくなるか今のデカサが限界。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 08:29:12.41 ID:m2UJlrvF0

120は異様に古臭さを感じるな～
リセールも落ちてきてるし、若者が改造して乗ってるもんな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 08:32:09.51 ID:VFValOht0

120はもうポンコツ、過去の車
プラドの新車が買えない人用

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 11:29:44.87 ID:PLNczs4n0

プラドの中古ってべらぼうに高いから新車のほうがいい

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 11:41:08.14 ID:e06PgTGW0

19年TX-Lパールだけど、去年下取で200付いた

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:34:26.29 ID:YYfbDs72O

本当に無駄にプラドの中古は高いｗ
新車で買って５年後に売っても半値ぐらいで売れるよな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 13:53:20.42 ID:IR+eDJOf0

>>374
日本車が韓国車に負けてるだって？
（こいつは本物のだな、息をするように嘘をつくwww）

2012年２月　米新車販売台数
GM 209,306 + 1.1
フォード 178,644 +14.3
トヨタ 159,423 +12.4
クライスラ 130,294 +37.0
ホンダ 110,157 +12.3
日産 106,731 +15.5
ヒュンダイ 51,151 +17.5
キア 45,038 +37.3
マツダ 25,651 +32.3
富士重工 25,374 +17.0
三菱 4,736 -31.3

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 17:04:20.52 ID:fX5BA0/UO

だからデザインがカッコ悪いんだよ!車自体はいいんだが

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 17:28:28.20 ID:jHQVtFwwO

>>399
かっこいいSUV教えてください！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:06:59.86 ID:PLNczs4n0

プラドを買って良かったのは合コンしてその後にスノボやらBBQに繋げられることかな？
だからって彼女が出来るわけじゃないし車が汚れるのが難点だけど楽しいからいいや

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:09:42.62 ID:ESPhZVdI0

>>398
貴方は読解力が無いんですか？ｗ
い・い・で・す・か？　私が書いたのは「本場じゃ通用してない」ですよ？
ここでいう「本場」は欧州の事、前の書き込みにそう書いたはずですよ？
大体自動車の本場が欧州なのは常識、まさか貴方の感覚では本場は北米ですか？ｗ
ハリボテお買い得感満載車大好きなアメリカが本場ですか？ｗｗｗ

日本製を崇拝し、未だに韓国製はオンボロと思い込んでいる無知・無学な貴方は下をよく見てみるといいでしょう
http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20111213/225140/?rt=nocnt

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:13:12.91 ID:sZylVwjI0

>>402
なにこいつ・・・

明らかにスレチの内容をドヤ顔で・・・

きもいです＾＾；

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:27:33.93 ID:IR+eDJOf0

>>402
超ウケル。韓国車から安さをとったら何が残るんだよwww

具体的に車の性能で日本車に勝ってる部分はどこなのかを
ソースを付けて説明してみろヨ。話はそれからだwww

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:16:47.94 ID:ESPhZVdI0

>>404
あのぉ～、前にも書きましたが別に韓国車どうこうじゃないんですね、韓国車との比較・対決したい訳じゃないしｗ
ただ車の本場欧州ではパクリ・ハリボテのトヨタはあれだけ宣伝・本格進出しているにも関わらず通用していていないのを
分かりやすく説明するために韓国車に負けている例を出しただけですしね
そうしたら貴方のような無知で単純な嫌韓が突っかかってきた訳でｗ
どうせ貴方は私を韓国人か在日だとか思ったんでしょう？
とんでもないですね、10年以上前からenjoy koreaで、今はkj klubで熱く韓国人と論戦する愛国士ですよ？
ただ貴方と違い、データに示された事実は事実として認める常識人です
当然韓国車などどんなに素晴らしくても恥ずかしくて乗りません
一ついいたいのはそんなパクリ韓国と同じ事をしているのが貴方が乗っているtoyota車なんですよ＾＾

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:29:00.97 ID:fX5BA0/UO

デザインよかったら買うけどな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:50:50.66 ID:IR+eDJOf0

>>405
ワロタw
自称常識人のお前さんは、嫌いなトヨタ社のスレで何やってんだいwww

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:59:02.13 ID:S4VAsW5C0

>>407
Good job！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:18:53.92 ID:jG0/yuMAO

150のオーストラリア仕様って1GRと1KD搭載車しかないんだね。
155のZR、日本で言うTZ-Gのショート欲しい

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:18:54.15 ID:L02uUf560

おいキムチ臭ぇぞコラ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:09:15.87 ID:UnTceZtk0

>>393
>>394
そんなんじゃ反論にもなっとらんな～ｗ
まっ痛いところ突かれて悔しいんだろけどな、
車にとっちゃ大切な場所だからフロントビューは。
でもこのまま逝くと１５０は歴代プラドの中で最優秀駄作賞取っちまうかもなｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:11:39.17 ID:0axYWFca0

三菱自動車、早く潰れないかな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:42:01.96 ID:jG0/yuMAO

>>411
笑わすな。150がカバだとしたら120はカメムシだわ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:56:49.78 ID:uwksDhnHO

カメムシの顔みたことあんの？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:06:04.96 ID:j1pUJIMn0

なんか臭うんだよこのスレ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:24:31.60 ID:phqG4GCJ0

糞スレだからじゃね？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:25:03.44 ID:WzewWHUV0

いやいや待て待て。車の中身も良くないだろ。
なんちゃってSUVでスタックしまくり、YouTubeじゃフルボッコだし。
中身で選ぶならパジェロ、フォレスター、エクストレイル他、
プラドより悪路も高速も上手く走るのが幾らでも良いのがある。

デザインも中身も悪いが、大きさのわりに安い。
これがプラドです。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:44:04.42 ID:YaXxi7c1O

>>417
捏造に躍らされる馬鹿乙
リフトアップ乗用車みたいなゴミと一緒にすんな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 01:49:02.10 ID:+ABOh6CL0

プラドのTZ-Gとグラチェロのリミテッドとエクスプローラのリミテッドと200のAXと
パジェロのスーパーロングエクシードとどれが良いと思う？

年に数回の、2000キロ程度のドライブとちょっとした林道や
30センチ程度の雪道を走ります。
4人家族で、車中泊もするしリヤシートがリクライニングする方が良いんだよなぁ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 02:22:06.18 ID:OMalsMUn0

迷わず200買え、グラチェロはかっちょいいけど電装がよろしくない
新型エクスプローラーは持ってる人が少なくていいけどレビューがないからわからん
パジェロは論外
プラドは200が買えない人の車

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 03:52:41.61 ID:aL6HWbcs0

>>419
俺が一番欲しい車ランクル200、買えないからエクスプローラー見て来たリミテッド最高に良かった。
しかしエクスプローラーも600万位したからプラド買いました。
後悔はないっす。
ジープもかっこいいね。
パジェロはおっさん臭いからないな～。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:16:36.16 ID:3DIfPZMn0

>>421
プラドに乗ってる間、ずっとランクルコンプレックスとお付き合いしてくださいね＾＾
ランクルからは格下扱い、パジェロからはフェイク・イミテーション扱いｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:18:54.16 ID:3DIfPZMn0

>>420
その論外のパジェロを姿・コンセプトまんまパクって誕生したのがプラドさんですよ＾＾

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:49:39.58 ID:QKf0goo/0

>>423
パクって誕生したわけじゃないぞ、70プラドを知らないのか?
パジェロのデザインをパクッたのは90プラド。
120,150系はTOYOTAも反省したのか全然別のデザイン。

初めて90プラドのショートを見たときには吹いたがw

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 08:02:37.03 ID:QKf0goo/0

>>419
マルチすんなアホ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 08:17:43.27 ID:r8KFAKWW0

何か倒産寸前三菱廚がうっとうしいね
そもそもパジェロなんか今じゃ廃品扱いだしな。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 10:00:24.96 ID:IMlVrC/R0

ねぇねぇ、プラドって見積もると650万ぐらいにならない？
オールテラインなんちゃら付けると80万のナビ必須で軽く600万超えるんだけど・・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:12:06.65 ID:QKf0goo/0

>>417
情弱www

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:17:04.70 ID:QKf0goo/0

>>427
TZ-Gにメーカーナビやらナンやら付けるとそうなる。
TZでも550万とか超えると思うな。
メーカーナビ高すぎ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:10:10.43 ID:pXII01NT0

>>425
あえてマルチしてみました。
一カ所だけだと、あまりにも情報が偏るんで
返事いただいた方、ほんと有り難いです。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:54:31.88 ID:sRP06KrYO

ほんとはジープかエクスプローラ欲しいけど、やっぱ外国の車買うのは勇気いるな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 13:01:16.90 ID:1EsF4zxO0

コンセプトという所まで話を出すなら、国産クロカン系四駆に乗用車的乗り心地の足回りを
与えて売り出した元祖はいすゞのビッグホーンだろう。
パジェロとプラドだけでその辺語られるのは違和感ある。

SUVって言葉の解釈の範囲が広すぎるのも荒れる原因のような気がするな。
生粋のCCVも、乗用車ベースの車両も、大型化したランクル・プラド・パジェロも
全てSUVで括ってしまうからな・・・。

>>430
納得のいく選択ができると良いね。
ここはプラドのスレだからあえて長所を書いておくと、4Lであっても燃費は悪くないし
荷室の床は多少高くなるが3列目シートが床下格納出来る。
全幅が1900mm以内に収まっているから駐車場などで隣とのスペースに余裕が生まれやすい。
200と比較するとこの辺りは利点だと思うよ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:27:05.83 ID:8unRNslx0

ちょっと聞きたいが、
クリアランスソナーって、カッコわるいか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:40:59.44 ID:OMalsMUn0

別に

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:10:19.97 ID:QKf0goo/0

>>SUVって言葉の解釈の範囲が広すぎるのも荒れる原因のような気がするな。
確かにそうかもしれんね。
車の構造・機能や大きさなんかを理解しないまま
「同じSUVだろ」って書き込む奴も多いしな。

同じSUVだろ
　↓
構造が違う
　↓
プラドなんてルック車だろ
　↓
プラドはオフ車だ
　↓
Youtubeとかでフルボッコじゃん
　↓
販促ビデオの嘘も見抜けないのかよ
　↓
プラドなんて所詮安物だろ
　↓
またかよ。

こんな感じでずっとループしてる。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:21:58.25 ID:k8Qqh7wH0

>>419
200ならZXにしたほうがいいよ。
でも雪道だとﾘｯﾀｰ2Kしか走らない。
どこに旅行に行くか分からないが
給油所をいつも気にしてないと
大変な目に会う。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:48:28.02 ID:pXII01NT0

>>432
ありがとうございます。
プラドはプラドで全然ありなんですが
せっかくそれなりのお金を掛けるんだから
後悔はしたくないですね。

長所有り難うございます。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 17:56:13.35 ID:pXII01NT0

>>436
本当はZXで行きたいのは山々なんですが
買って終わりみたいになりそうで…

余裕のある人生が送れるようになれたらですね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:03:06.94 ID:pXII01NT0

>>420
やはり200ですか？
グラチェロの電装が弱いってのは
アメ車全般に通ずる話ですかね？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:25:58.00 ID:OMalsMUn0

>>439
グラチェロは日本の気候に会わないみたいだよ、高温多湿で高速道路の渋滞に弱いみたい
アメ車全般に多いけど新型グラチェロもやっぱし弱いらしい
ただそれを我慢出来るくらいかっこいい

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:36:27.47 ID:IGTkb+y40

>>435
そういえばLSの動画で、Sクラスをディスってた動画があったな～

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:48:56.17 ID:1gALHMqzO

>>438
AX買ってもZX乗りが気になるし、150買えば200乗りがよく見える。アメ車買えばやっぱり国産がいいと思う。隣の芝生は良く見えるってことだね。燃費なら150だし、静かさなら200、おっさん臭くないﾐﾃｸﾚならﾁｪﾛかな。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:19:41.26 ID:BSyVWoDk0

グラチェロはパジェロと同じで、モノコックで4独だろ？
まるで乗用車じゃんか、そんなのとプラドを一緒にすんなっての。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:29:31.67 ID:OYSJDcKfO

デザインがカッコ悪いんだよ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:38:57.17 ID:mvnhK7IM0

http://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/04/nt10_0411.html
左ハンドルだけ改修して右ハンドルは大丈夫って本当か？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:03:18.87 ID:sRP06KrYO

プラドの魅力はデカさとリセールバリューなんだよ!!
それだけでも買う価値は充分ある!!

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:04:26.46 ID:3DIfPZMn0

>>443
レースで実績0のプラド如きが偉そうにｗｗｗ
言われて悔しいですか？　だったら権威あるレースで結果出したら？ｗ
実績0の、いわば童貞が経験者にモノ申す事ほど滑稽なものはないｗｗｗ
ただのSUVだからレースで勝つなんて夢のまた夢ですよね？
いや！WRCで露呈したインチキを駆使すれば可能ですねｗｗｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:08:43.14 ID:mvnhK7IM0

>>446
＞ほんとはジープかエクスプローラ欲しいけど、やっぱ外国の車買うのは勇気いるな

さすがに外車に対して二の足を踏むお方は他の発言も貧乏臭いですねｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:10:21.14 ID:3DIfPZMn0

>>443
そうそう、あとコレを言いたかった
>>「そんなのとプラドを一緒にすんなっての」
そんなのってのはグラチェロやパジェロですよね？
一緒にすんなも何も、デザインからコンセプトまでパクってまんまパジェロの姿で登場したのはプラドさんじゃないですかｗｗｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:38:10.86 ID:s4zCfWbEO

かわいそうな人だね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:38:25.69 ID:eOXKTMLr0

>>440
参考になります。
電装のトラブルだと厄介な感じですよね。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:42:54.78 ID:eOXKTMLr0

>>442
思ってる感じそのままですね。
やはり、それで検討しようかなぁ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:50:49.71 ID:eOXKTMLr0

>>449
パジェロのどの辺が、一押しなんですか？
是非、教えて下さい。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:14:25.22 ID:aQzIz/HR0

ガリバーの値下がりしにくい車一位
おめでとーーーーー

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:25:56.61 ID:SzB0Rev40

>>451
新型グラチェロに乗ってもうすぐ１０カ月になるがトラブルは皆無だぞ
大昔のＺＪやＷＪは確かにトラブルは多かったがＷＨ以降は電装系が弱いなんて聞いた事も無い、
それに５年１０万キロ保証だから万一の場合もそんなに気にする必要も無いだろ
ガセネタを真に受けんようにしていい車選びが出来る様に頑張ってくれ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:37:25.35 ID:smZZDLCl0

>>446
この程度のセンスと懐事情だから車はカバだ乗り手はバカだ言われんじゃねｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:48:22.61 ID:fs1b2jIaO

>>447
お前の好きな頭がパージェロも名ばかりのパイプフレーム車の成績だろうが

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:54:16.86 ID:fs1b2jIaO

90年代終盤の市販車無改造部門だって、採算無視の魔改造市販車がベースだから全くの無意味

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:48:37.55 ID:bGW1XMz60

なんかひっしなパジェロマンがいるな。
あんなの乗ってコンパ行ったらドン引きされそうだな。
プラドは結構評判いいがな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 05:02:42.25 ID:guaNDv0v0

215後期サーフがSUVスタイリング最強だよ！！
プラド150なんか足元にも及ばない！！
中身は負けてるが・・・

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 06:22:17.63 ID:bGW1XMz60

>>460
何だかんだでトヨタ車か外車のSUVなら評判はいいんだよ！
マツダの新しいのとか性能が最高でも、世の中の車興味ない世代には認められない。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 06:43:55.61 ID:BNlY7e8f0

なんかこのスレ見てると、プラドって人気者なんだなと思えてくるw

しかし、パジェロを引っ張り出して煽ってる奴は、実際にはパジェロに乗ってないだろ。
もっと自分の載ってる車を好きになれば良いのに。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 07:30:52.46 ID:Jq1U58Rs0

最強だの何だのと、本当に子どもの喧嘩だな
それぞれ価値感違えば評価も違うだろ
その部分を言い合っても仕方無いじゃん

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 07:32:44.03 ID:I3qGu+dF0

>>462
勘違いすんなよ、このサイズでこの手の車の選択枠が少なくなったからそう見えるだけ。

１００歩譲って潜在的購入希望者はそれなりにいるかも知れんが、
現行についてはデザイン的にも灰汁が強すぎて買いに走れない輩が結構多いとも取れる。
俺もその一人。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 07:36:00.43 ID:I3qGu+dF0

>>462
おっと言っとくけど買いたくても買えないからとかじゃないからｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 07:43:55.45 ID:BNlY7e8f0

>>464
すまん。わからんから教えてくれ。

・どこの部分に対して勘違いって言ってるんだい？

・現行ってのは何の現行？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 07:55:09.81 ID:nEFJr0lg0

これがパジェロの実力だwwww
よく見ろ、カスどもよ

ttp://www.b-otaku.com/level3/ShortImp4/Pajero.htm

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:16:51.55 ID:aQzIz/HR0

ここで煽ってるのは、120乗りだろ
早く売って乗り換えれば良かったのに

まあ数ある車の中でリセールバリュー最強とガリバーが発表したんだから、その面では強い
リセールは人気のバロメーターだから
パジェロは何位だろうw

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 11:24:46.24 ID:DDOnYnR20

リセールは人気のバロメーターwww
プラドは海外需要だよボケwww

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 12:10:45.65 ID:fs1b2jIaO

それを世間では人気って言うんだよパージェロ信者

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 12:44:33.94 ID:3EMfbGSr0

15年前ならｸﾛｶﾝ＝ﾊﾟｼﾞｪﾛ＝篠崎だった。
ﾀﾞｰﾂで『ﾊﾟｼﾞｪﾛ！ﾊﾟｼﾞｪﾛ！』のﾙｰﾚｯﾄあたり
の時期は最強だった。80を新車で買った人は
今では凄いと思うが、当時はそんな雰囲気
の市場ではなかった。
どうしてこんなに落ちぶれたんだ？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 12:47:24.75 ID:0/b33BJD0

>>471
篠崎?篠塚じゃない!?

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 13:53:21.06 ID:fs1b2jIaO

パジェロが落ちぶれた理由？パイプフレームの名ばかり車や魔改造車をパリダカに送り込んで、あたかも市販車をそのまま競技に持ち込んで勝ったかのように振る舞ったからだろ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 14:17:58.84 ID:3EMfbGSr0

　>>すまん。打ち間違えた。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 14:45:58.20 ID:DDOnYnR20

>>470
海外需要と合コン受けを一緒くたにする方がおかしいだろうw

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 14:57:54.32 ID:fs1b2jIaO

>>475
パイプフレーム車をパジェロだと言い張るお前よりはマシだよパジェロ信者

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 17:25:20.32 ID:DDOnYnR20

>>476
お前こそ合コン受けが一番大切なプラド信者だろうw
ちなみに俺は200乗りだからな。パジェロは昔乗ってたけど。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 18:41:57.44 ID:8AdISBX30

二代目パジェロは当時画期的でたしかにかっこよかったけど今は性能もデザインプラドが優ってる

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 19:00:57.34 ID:fs1b2jIaO

>>477
クルマなんざ道具だから合コン受けなんざどうでもいい。
何を意図して自分のクルマを晒したのかは分からんが、日本仕様200なんて情弱専用車、全く羨ましいとも思わん。
真面目な話、マジェスタごときのエンジン積んでることに不満はないのかよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 20:26:47.14 ID:bGW1XMz60

なんか痛いおっさんが戦ってるな。

サイドモールつけてる人います？
200のzxだとカッコ良く見えるけど。
150プラドイマイチに見えるんだよな、ドアハンドルがメッキじゃないからかな。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 20:33:21.87 ID:DDOnYnR20

>>479
お前がパジェロ乗りパジェロ乗り連呼してくるからだろうがw
俺も車は道具と思ってるが、横開きのリアゲートやら室内空間が気に入らないから200にした。
だがプラドも悩んでたからこのスレ覗いてたのに、いきなり愛車を情弱車呼ばわりされてたまったもんじゃないわw
自分のプラドが俺以外にバカにされたからって俺に当たるなw

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:03:41.80 ID:gPKks8+K0

>>481
お前感じ悪いいんだけどｗ
巣に帰れｗKY君

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:17:11.60 ID:DDOnYnR20

>>482
ID変えて自演かよw
自分が立場悪くなったからってw

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:33:04.01 ID:fs1b2jIaO

>>483
482は俺じゃねえよボケwwwそんなことも分からないアンタにゃ情弱専用車がお似合いさねwww
そもそもこうなったのはアンタが特攻して来たからじゃねえか。それを棚に上げて俺を非難とは片腹痛い。
本当に真面目な話、3URや1VD搭載車が存在するのに1UR搭載車なんかよく買う気になるわ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:34:41.25 ID:gPKks8+K0

>>483
KY＋頭も悪いの？

お前ここで超嫌われてるのに
自演って…

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:47:46.12 ID:DDOnYnR20

自演じゃなかったのか。それはすまん。

プラド乗りwww

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:10:54.44 ID:aQzIz/HR0

サイドモールいいよ
ブラックには映える

海外需要もリセールの一因ってのすら分からないやつもいるし
海外需要だけなら、海外生産してるんだからそっちだけが伸びるだろ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:26:58.86 ID:+O655yDMO

リアの横開きは不便ではない。っていうか利用頻度は少ない。
そもそも冬場は横開きだろうが上開きだろうが氷がへばりついて開かない。
そんなときは不便に見えるリアのガラス窓は結構役に立つ。長靴、スコップ、買い物の出し入れはこれで充分問題ない。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:08:30.90 ID:fs1b2jIaO

>>486
情弱専用車乗ってホルホル言ってろ豚

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:22:37.34 ID:BNlY7e8f0

おまえらプラド vs パジェロなら車の性能とかで勝負しろよwww
互いに他のSUVとは一線を画す機能・性能を持ってんだからさ。

書き込んでるのは実際にはプラドやパジェロに乗ってない奴かもしれんが...

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:31:17.97 ID:DDOnYnR20

>>489
そんな熱くなるなよカバw

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:36:37.42 ID:SzB0Rev40

>>491
傍から見てるとお前の方が明らかに顔真っ赤だぞｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:49:26.80 ID:DDOnYnR20

>>492
カバ乗りは黙ってろw

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 00:04:40.18 ID:4YNrTTzS0

プラドはプラド、パジェロはパジェロ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 00:13:25.88 ID:9pUMVFYN0

おいトヨタ、早く現行フルモデルチェンジしろや、
今度こそ文句の付け様の無い奴をな、そうすればここのスレもって...
いつもの儚いなんとかを言ってみた

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 00:52:38.37 ID:Zdmw/+rI0

>>447
現行は、今年のパリダカ優勝したのでは？

パジェロは二代目の頃だっけ・・・

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 01:20:46.78 ID:JS32MDoQ0

パジェロなんて恥ずかしくて乗れません。
性能なんて町走るのにどうでもいいです。

免許取ってRAV4→サーフ→プラド（今ココ）→超えられない壁→ランクル
年収600以上ないとプラドから脱出できないな。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 01:23:28.74 ID:4YNrTTzS0

日産が大型SUVださねぇかなぁ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 01:32:26.32 ID:mweUSiuiO

アルマーダ買えばよろしいやん

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 01:32:37.44 ID:htxPd9qA0

>>497
2.7TX

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 01:37:49.66 ID:VtGJsv7z0

>>497 年収600万でプラド？　大丈夫？　子供の大学費用とか貯めないの？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 01:49:25.80 ID:htxPd9qA0

リセールが良いから大丈夫(キリッ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 02:01:17.66 ID:Wvd/txOk0

>>496
そう、市販車部門ね。3位には先代120が入ったらしい。めでたいね。

サイドモールはいいと思う。印象が結構変わるよ。
社外品も出ているから気に入ったデザインから選ぶのもありかと。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 04:52:41.89 ID:pV9PEXHU0

仕事で乗ってるけど、ヘルメット被ったままじゃあ
乗り降りしにくいな、プラドは。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 06:26:45.49 ID:JS32MDoQ0

>>501
えぇ
現在600もないっすよ。
まあ貯蓄と家はあるんでローン無しで貯金はできてますが、サーフの下取りが160だったからプラド買えたのは事実。
中小企業は厳しいっす。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 07:58:38.89 ID:ouKOv3CK0

>>497
そうでしょう？性能なんてどうでもいいのでしょう？
これがプラドオーナーの本音ですよ
デザインなどは個人の嗜好、が、性能差は絶対です
性能ではどうにもならないから他の事に満足感を得るしかないんですね
これがプラドがクロカン風SUVである事を如実に示しているオーナーの意見ですね

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 07:58:52.07 ID:SMU2LCuJ0

>>474
篠崎愛なら可

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 08:00:10.72 ID:kRo0TNHH0

パジェロは車高の高い乗用車でインチキクロカンだっての！

プラドと一緒にすなや！！

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 08:22:04.27 ID:rb7TLB+60

プラドやパジェロの性能に嫉妬するスレはここですか～？
煽ってるのはクロカンのってない奴ってのがバレバレだな。

乗用車ベースのSUVとは違うのだよ、乗用車ベースとはwww

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 09:09:10.16 ID:iqgDI6qyO

モノコック車とラダーフレーム車は別カテゴリにしてほしいわ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 10:09:57.68 ID:nDlxphip0

昨日、J-SPORTSでパリダカ総集編やってたから見たんだけど、
ランクル200が欲しくなったw

ずっとTZ-G欲しいなぁって思ってたんだけど見積もると200のAX Gセレクション
と20万ぐらいしか差が無いんだよな。
でも200は自動車税とかハイオク仕様とか維持で挫折しそう。
それに200じゃ日本の林道はでかすぎて無理だよなぁ。

ランクル200スレを覗きに行きたいけど、怖くていけない。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 11:13:11.35 ID:fRlvBWY70

ランクル２００の５ナンバー車版がほしいんだけど、そんなの売ってないか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 11:18:49.18 ID:+jOAIKkW0

プラドはマイチェン情報ないんかなー

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 12:00:40.68 ID:sjMT7kh70

>>511
鶏口牛後を考えればTZGも悪くないと思う。
利点は、道路で見かけない。稀にすれ違うのは
TXの黒塗りしかいない。200AXはよく見かけるが
ZX以外は、無理して買ってる感じがありありだか
らね～。TZGを辞めるなら200万足してZXを狙うべし。
たぶん誰も文句言わないし、後悔はない。
・・・その後は大変だけど。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 12:11:08.73 ID:3NEdAtbm0

>>512
排気量→2000ｃｃ以下
長さ→4.7ｍ以下
幅→1.7ｍ以下
高さ→2.0ｍ以下

>>514
態々リヤエンブレムをチェックしているのはプラド乗りくらいだろｗ
"TZ-G"が貼ってあっても、普通の奴は判らないよ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 12:37:20.72 ID:1N0rvz/G0

>>511
維持費といっても年間10万も違わないだろ
ハイオク仕様にビビる奴大杉

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 13:45:07.24 ID:GUB8Jodj0

>>516

さすが金持ちは違うなw

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:25:37.82 ID:sjMT7kh70

>>516
いくら走るかによるけど。
ﾌﾟﾗﾄﾞとﾗﾝｸﾙでは燃費は倍違うから
月500K走るだけでも
1ヶ月１回プラドが補給ならランクルは
2回になる。普通に月1万は余裕で違ってくる。
年間1万K走れば20万は違ってくる。
そうなると30万円くらいで軽のｾｶﾝﾄﾞ買って
さっぱり乗らなくなるのが、無理して買った
人のパターンになる。のでちょっとはﾋﾞﾋﾞﾘも
必要。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:40:22.98 ID:1N0rvz/G0

>>518
倍も燃費変わるか？
200はリッター5ぐらい、TZGは10も走らないだろう。
税金だって1万ぐらいの違いだし、何より200に惚れたなら高い金払ってプラド買う必要ないじゃん。
どのみち払うのは自分だよ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:48:50.90 ID:4YNrTTzS0

何よりもこんな自分が200と釣り合うわけがない、無理して貢いでモデルと付き合うみたいでなんかやだ
プラドちゃんでいいや

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 16:30:04.29 ID:BqkDWigt0

まぁ、しゃーないわ。
100や200に乗れる人が限られる。
憧れは憧れってことで。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:28:08.66 ID:JS32MDoQ0

120乗りだが、今日150試乗してきました。
内装チープだっていうからどんなのかと思ってたがかなりいいじゃないか。
写真で見た時は木目調も減ってたし120のがいいと思ってたのに。
革シートも固めで良かった。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:31:15.11 ID:E4s5uQwpO

気のせいだろ老眼

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:41:10.02 ID:2YCN33MW0

稼ぎの少ない私はエスクードに乗るしかないのですね

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:51:56.69 ID:jOYzxQxOO

いずれ60から95、120あたりを考えてるのですが、2700ってNAディーゼルより走りますか？

中が狭いのは寂しいですが…

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:08:44.26 ID:JS32MDoQ0

>>523
老眼ではない。120TXから150TZなのもあるが、ハンドルから内張、電気装飾、快適装備でカナリよくなってた。
値引きと下取り結構行けそうなんでランクルのAX検討してたがプラドにしようと思う。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 04:36:02.94 ID:+EMERDIi0

プラドにリヤデフロックかリヤ電制LSDがついてればオフロード性能が格段に
上がるんだけどね。深い雪道では最高に心強いアイテム。値段は１０万円位
しかしないのだから是非標準装備すべき。（自分としてはレンジローバーの
様にリヤ電制LSDを望む、全部自動だから便利で作動も速い）

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 06:52:58.44 ID:FvTKtRzv0

ならレンジローバー買えよｗｗ
プラドは見栄を張りたい低所得庶民の味方

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 07:11:03.89 ID:+yFrkEC10

>>528
プラドで見栄を張りたいオーナーなんていだろｗ
価格と機能のバランスに安さを感じるから買うんだよ

おまえはプラドが超高級に感じる低所得庶民ってことは分った

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 08:58:55.58 ID:5/WS8XgV0

プラドTX７人乗りは燃費まちのりでどれくらいですか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:20:39.22 ID:I47S30u20

>>527
4.0ならアクティブトラクションコントロールが標準装備されてるよ。
TRCとは別物でトランスファを4Lにすれば動作する。

>>528
まぁ見栄を張る以前に、国産クロカンだとプラドとパジェロの2択になっちまう場合も多いしね。
（200やFJも選択肢に含めて検討できる人が羨ましいな・・・）

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:23:26.97 ID:I47S30u20

531だけど間違ったので訂正

×　>>528
○　>>529

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:00:08.99 ID:hI4M80YZ0

>>531
パジェロは１５年前だったら選択肢になったが
今はまったく検討対象にもならんな

１０年以上前からほとんど変わってない
ポリシーでそうならいいが開発費がなくて、となると哀れ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 13:32:47.63 ID:TUt3Dszu0

>>530
4.0Lなら実際乗っての感想
高速　　　　　 8～9
一般道　　　　 6～7
雪道（ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ）5～6

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:20:51.65 ID:0UFW1ijeO

デビューから2年たっても毎月1000台以上売るとは思わなかった
海外でも好調みたいだし150は成功したね

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:11:44.15 ID:Z47MImK10

pradoださすぎwwwwww
乗ってるやつもやっぱキモーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:56:54.08 ID:mUR4iXCL0

はいはい

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 17:10:26.02 ID:mUR4iXCL0

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539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 18:39:44.72 ID:AtOp2evR0

>>536
人それぞれの価値観があるんだから
自分のキモイとか言わないの。
大人気ない…

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:07:36.73 ID:BMqXHPaM0

>>535
いつも16号線に輸出用プラドを満載したトラック見てるとほんと売れてるなーと思った。
多分ディーゼルエンジンなんだろうなーとうらやましく思ってる。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:16:54.35 ID:wCxw7UFN0

>>534
そんなによくない

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:52:14.78 ID:Rf5LRYRz0

プラド、ゴツくてカッコいいです。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:05:55.00 ID:cLaIZbkb0

１２０のディーゼルに乗っているのですが、現行2,700の試乗しましたが、トルク感がなくて残念でした、4,000は維持費を考えると、貧乏な僕には厳しいしなぁm(__)m現行でディーゼルをお願いしますトヨタさん！まってますよ！

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:17:30.84 ID:TUt3Dszu0

>>534
年式書いてなかったけど
150の燃費の話。
高速運転なら馬力ある分、燃費は伸びるし、
低速運転なら4.0L分無駄に燃費を食っている。
1KZ95のときはどこ走っても6～7くらいだった。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:33:59.55 ID:0JaBFtwv0

>>544
そうか高速で流してると燃費伸びるけどな。

今年は大雪だったんでさすがに燃費悪かったけどな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:13:10.60 ID:1PJh4R2r0

>>544
えぇ俺の150そんなによくない。
ECO点灯させまくってるがなぁ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:24:35.94 ID:Q5lUdmEY0

>>530,534,546
150TZ乗りだが、だいたい燃費は>>534と同じような感じ。
高速　　　　　 8～10
一般道　　　　 5～7
雪道はわからんw

高速は設定速度にもよるがクルコン使ってると延びる。
一般道の燃費は、住んでる地域の道路事情によって大きく異なるような気がする。
（当たり前だが信号が多くて渋滞気味な場所が多いと悪い。）

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:43:00.98 ID:1PJh4R2r0

エルフォードとかダブルエイトの横グリル何だあれは、プラドの良さが
だいなしじゃないか。
なんかGX見たいにならないんだよな。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:47:03.15 ID:1PJh4R2r0

>>547
TZ納車一月未満だがクルコンで100kで名阪走ってみたが7k台だなぁ8kにならなかった。
前の4000サーフでは10Kいったんだが。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:47:52.02 ID:HrY5aImT0

200になれば四駆のセル塩乗ってるのと同じで
4～5Kも走ればいい。
冬場は2Kしか走らないと会社の同僚は泣いている。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 05:37:12.69 ID:l5YQE6B6O

先週プラドを衝動買いしました。

このスレ見てると、デラのセールスが言ってたリセールは本当に期待できそうですね。

けど2.7TXのグリーンマイカ＆アイボリーだとどうなるか…ｗ

みなさんの意見はどうですか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 06:35:00.26 ID:VC9tHaF20

グリーン系は中東で人気だからいいんじゃないの

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 07:45:13.42 ID:+WjGT52G0

グリーン系は中東で人気みたいだから10年くらい乗っても売れると思うけど、
あっちは燃費関係ないから4.0の方が良い気がする。
7年後まで売るつもりなら黒か白がリセール高いね。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 07:59:09.94 ID:qVO3aoFQO

リセール気にするなら
緑なんかあり得ない。

自分でも分かってんだろ？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 09:50:23.35 ID:bDwqxsOR0

先週買ったばかりの車のリセールを気にするｗ
只でさえプラドはランクルの廉価版なのにその中でさらに廉価グレードを購入する人は
気にするポイントが貧乏臭いですなｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 09:52:28.30 ID:Eri7iJQX0

Kuwait Full Year 2011

1 Toyota Prado 5,720
2 Toyota Hilux 5,551
3 Toyota Camry 4,746
4 Chevrolet Tahoe 3,470
5 Toyota Corolla 3,428
6 Toyota Land Cruiser 3,167
7 Nissan Altima 2,947
8 Chevrolet Silverado 2,393
9 Ford Crown Victoria 2,289
10 Mitsubishi Lancer 2,226

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 12:18:19.31 ID:a7ExyP+00

>>549
本当ですかー(^_-)
4000でも10kは走らせる自信あるけど甘い考えですかね～…
ＦＪクルーザーのカタログ燃費も、なぜあんなに悪いのかなーて思います。
パートタイムなんだから、10kはいくだろーと…

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 12:36:42.52 ID:qVO3aoFQO

夜の高速を80kmくらいで走れば
10km/L行くけど、そんなはしりかたで自慢されてもな。

燃費、燃費ガタガタ騒ぐならプラド買わないほうがいい。

ハイブリッドのハリアーとかRX5買っとけ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 14:12:12.68 ID:eoMLEXq+0

燃費燃費なら起亜車だろ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 14:52:13.42 ID:50V58k1j0

今日は良い天気だったので、KZJ95のエンジン周りの掃除

オイルキャッチタンクの廃油と水の排出と、灯油で中を洗浄。

国道の凍結防止剤をかぶってので下回りの洗浄、車内清掃。

とうとうボンネットのクリア塗装が剥離してきた・・・or2

さすがに20万キロ走ると外装にくるな

天気予報、明日からまた雪が・・・

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 15:31:38.59 ID:xyAUNxf50

KZJ95って何かと思ってググったら
大昔のプラドだった

わからないから
「大昔のプラド」って書いてくれよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 15:32:34.81 ID:VC9tHaF20

だれか150系を80万で売ってくれ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 18:55:34.23 ID:Q5lUdmEY0

>>556
何気にTOYOTA車ってすごいな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 19:08:25.20 ID:HPw5/IN+O

>>560
ヽ(・∀・)人(・∀・)ノナカーマ
俺今日29万キロ行った。海外流出が止まらないけど、乗り続けようぜ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 19:11:32.82 ID:HrY5aImT0

>>560
震災特番でお分かりかと思ういますがこっちは雪です。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 19:16:20.49 ID:Q5lUdmEY0

>>549
高速のるまでの混雑とか、高速に入ってからの交通量の違いとかが影響してんのかもね。
俺の場合だと、名阪とは違って交通量の少ない高速をクルコンまかせで長い距離走ってるから。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 19:21:32.05 ID:l5YQE6B6O

>>552-554
ありがとうございます。

タコマかタンドラが良かったんですが、国内でサービス受けられないし。

4Lだと5人乗りはFJになるのがね…

緑はカラバリの肥やしだと思ってたら、中東人気ですか。知らなかった。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 19:35:37.35 ID:UixKqDgzO

プラドに10色も用意されてるのは海外の売り上げ好調のおかげ
120は少なかったような

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:56:20.15 ID:MfeHPIzr0

綺麗な赤とか黄色
FJみたいな屋根白もあればいいな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:46:37.59 ID:rSMXhc8OO

3RZってやっぱりダメダメですか？

会社の5VZは7kmくらい走るらしいですが、優秀みたいですね

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:34:32.43 ID:gXsJAGIp0

>>567
今日タンドラみたけど迫力あってかっけーなーと思ったよ
ぜひがんばってくれ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:10:17.35 ID:RxZ1wMjg0

プラドは安くてそこそこの性能。
諸経費込で３５０万あれば買える車なのに勘違いが多い。
ハリアーオーナーに似ているw
庶民が高級車に乗っていると勘違いさせるトヨタマジック！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:24:03.85 ID:ZqsyFPN50

>>572
プラドの売れ筋は2.7ＴＸだもんねｗ
ハリアーが240Ｇばかり売れてたのとよく似てるｗ
庶民が少し背伸びして無理して買うもんだからつい勘違いしちゃうんだよ
このスレの話題もリセールがどうとか貧乏臭い話で持ちきりだもんね

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:51:28.14 ID:eBlDu9M4O

60や70より快適なファミリーカーになるならいいんじゃないかと

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:57:54.96 ID:hSYo3trc0

プラドTXLかグランドチェロキーラレードかで悩むなぁ
性能ならプラドだけどデザインならチェロキーなんだよなぁ
ってか円高なのになんでアメ車値段下がらないの？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 03:38:10.38 ID:F5lfD8fs0

>>575
並行輸入は下がってまっせ。
俺はプラドにしちゃったけど。
いい車だよ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 04:59:43.29 ID:hSYo3trc0

並行輸入は保証がないからなぁー
保証の無いアメ車は躊躇するよ、やっぱプラドかなぁ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 06:12:26.89 ID:xX+GjQyqO

>>571、577
車は販売店のサービスがあるからこそ普段の足として成立してるから…

そこを履き違えてたヒュンダイは撤退しちゃったし

趣味でラダーフレーム車持つような甲斐性は無いし、ブランドはベターな選択かなと。

納車が待ち遠しいですぜ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 07:47:08.54 ID:mmNANQ8Z0

>>575
まぁｱﾌﾌｧｰﾄﾞも『高級車』ってＣＭで宣伝してるから
超大衆ﾌｧﾐﾘｰｶｰでもドヤ顔して乗ってる若いのが出てくる。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 10:03:37.45 ID:eBlDu9M4O

乗ってるヤツが高級かはまた…www

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 10:12:18.67 ID:hylybCmd0

高級車っていわれる車ほど
下品な人間が、下品なマナーで運転してるのはなぜだ？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:00:33.81 ID:xX+GjQyqO

>>581
自分を高級に見せたがっている人が下品じゃない事のが稀ですよ。

CMで自分から高級車って言ってるの見て違和感覚えない人はね…

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:48:54.31 ID:42M+N46V0

>>581
それは、あなたのコンプレックスが有るからだ。
下品な運転している輩なんて、高級車に限った話じゃない。
軽でも、10年以上前のミニバンでもある。
高級車への憧れが、高級車とそのオーナーへのコンプレックスとして
表れている訳。
そして、その妬みが「高級車オーナー＝下品な人間」という図式を作り
自分自身を正当化したいという深層心理だろう。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:56:13.43 ID:XWEni3Lq0

若者向け国産四駆って実質プラドしか選択肢なくね？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:58:21.78 ID:tWIOxIsk0

>>581
車のイメージと乗ってる人のギャップが大きいと
印象に残るから、多いように感じるだけだと思うな。

マナーの悪いドライバーは何に乗ってもマナーが悪いヨw

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:03:57.52 ID:tWIOxIsk0

>>584
今のプラドが若者向けかどうかはちょっと疑問だが
国産四駆は、ランクル200、プラド、FJクルーザー、パジェロ、エスクード、ジムニーしかないね。

個人的にはFJクルーザーが一番若者向けのような気がする。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:08:36.98 ID:XWEni3Lq0

FJクルーザーは設計が8年前のポンコツって聞いて萎えた
で、選びやすいトヨタか日産で女ウケがそこそこ良さそうなものとなると
エクストレイル新車、ムラーノ中古、プラド中古、シグナス中古、前期200中古
このあたりが手が届く範囲なんだよな
みんなどれがいちばんオマンコできそうなクルマだと思う？？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:17:11.03 ID:3w5u7tvt0

なんも知らない女からするとムラーノがいちばんウケがいいんじゃないか
デザインはいちばんきれい

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:27:54.38 ID:tWIOxIsk0

>>587
女ウケを気にするなら、乗用車ベースでデザインがいいものを選んだほうがベターだと思うな。
その選択肢ならムラーノが一番スマートなのでは？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 14:22:10.44 ID:fYhVks0P0

>>583
あなたの言うとおりだと思うよ、貧困層が「高級車オーナー＝下品な人間」という図式を【作りたがっている】というべきか。
下品な運転している輩はどの層の車に乗っていてもいる、そして経験上、下品な運転をしている頻度が1番高いのを敢えて言うなら古いセルシオ・古い大型
ミニバンに下品な改造を施した「元高級車オーナー」だよ。
当たり前じゃないか、日常生活の中で金持ち層と貧困層が一般的に言葉使い・服装・マナーなどどちらが下品なのかを考えれば分かる事。
いかにもドカタで廃車寸前のゴミセルシオ乗りが無茶な運転しても印象にも残らない、「やっぱりな」と思うから。
いかにも大人しそうで紳士な雰囲気の新型ベンツ乗りが無茶な運転をすれば、「え、あんな人があんな運転を！」となる。
普通に考えたら分かるだろうに。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 14:34:16.87 ID:fYhVks0P0

>>587
単純に車だけでオマンコ出来る可能性で考えたら、デカイクロカン車に限るよ。
上記の中ならFJ・シグナス・200・プラドまでかな？
この手の車を猛烈に好きな女は結構多い、男らしさに惹かれるんだろうけど。
ムラーノ・ハリアー系は無難に印象がいいけどそれだけで食うにはちょっと足りない。
大型クロカンは古くてもそれなり以上にはウケる。
「食う事」目的だけなら200かFJだろうね。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 15:25:54.41 ID:hSYo3trc0

むしろ食うだけなら軽買って余った金で風俗行くわ
大型SUVはBBQやスノボに誘える口実になっていいけどね

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 15:37:28.89 ID:XWEni3Lq0

うーん・・・確かに外見や内装の女ウケではムラーノだろうけど
アウトドア趣味（つってもスノボーだけ）に使うにはちょっと荷室狭いかな
まあオマンコしたくて荷物乗せたいならアルヴェル・エルグランド買えって話になるんだろうが
それはちょっと個性なさすぎるかな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:21:59.18 ID:xaOMsl1xO

費用対オマンコならムラーノが最高だろ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:23:01.35 ID:hSYo3trc0

ムラーノならスノボからラブホの立体駐車場までオールラウンドだもんな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:29:45.16 ID:tWIOxIsk0

ぼちぼちスレチなんで他所でね。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:04:39.20 ID:3w5u7tvt0

ムラーノは名前もえろい

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:38:36.83 ID:hylybCmd0

>>582
バカ？
それなりに高級車って呼ばれる車に乗ってるんですけど・・

高速走ってみろ
その手の車のマナーの悪いこと悪いこと
高速だけではないな、一般道でもそうだ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:49:58.51 ID:ZqsyFPN50

>>584
プラドは明らかにオヤジ向けだろｗ
これが若者向けってあんた６０位のジジイだろｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 00:06:30.36 ID:kzcxC6qu0

サーフが無い今はプラド乗ってる若者多いんじゃないかな
25だけどプラド欲しいです

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 00:12:36.02 ID:2m5l13J80

俺も黒い現行プラド見て、意外とカッコ良くてほれました。

自分の10年落ちWRXが吹き飛ばされそうな迫力だった。

単純なデカサなら、ランクル100の方がでかいんだろうけど、なんか重厚だった。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 03:47:39.16 ID:kzcxC6qu0

>>601
そうなんだよな重厚な作りって感じがするんだよな
現行プラドより100の方がペラペラに感じるんだよね、作った時代も違うから比較するのはおかしいけど95プラドなんかペラペラすぎて実家の初代セレナを思い出した
200は高さと車幅がアンバランスな気がする

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 05:47:01.67 ID:OZ+VVijCO

>>601
俺がいる…
STI売ってプラド買います

黒じゃないし惚れてもないけど

他に良い選択肢が無い現状が寂しいぜ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 06:22:18.57 ID:eTVJd5VV0

>>602
お前だけだよ
100がプラドよりペラペラな訳ないじゃないかw
200買えないからってw

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 08:41:19.07 ID:fS4XoENu0

>>603　選択肢に215後期サーフが無いとこがセンスねーな！！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 09:59:27.95 ID:lxXt8iAK0

>>600
それはあるだろうね。
国内でサーフが販売されなくなったのは、クロカンタイプが好きな
ユーザーからすればには相当キツイと思う。

サーフを購入してた層をプラドにってのは相当無理がある。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 10:03:32.04 ID:g9TuaL6U0

>>602
>200は高さと車幅がアンバランスな気がする

そうか?
100や200は、高さと車幅にバランスがあるように見えるが、
95から150のプラドは、高さと車幅がアンバランスを感じている。
むしろ、兄弟車のサーフやフォーランナーの方がバランスがある。

プラド最高!!って気持ちはわかるが、
車格が上な100や200の悪口を語るのは、みっともないの一言に尽きる。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 10:36:10.17 ID:WbK05S3/0

>>587
FJ乗ってる人のことも考えた方がいいと思うのです
そんなだからプラド乗りは…とか言われるの

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 10:51:01.45 ID:lxXt8iAK0

>>608
プラドのりじゃないだろ。
エクストレイル、ムラーノが選択肢に入ってる時点で
FJの構造とか理解していない奴ってことに気付けよw

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 12:32:42.54 ID:/x+uW2Pr0

>>608
気にしてくれて、ありがとう。
でもＦＪはプラドが120から150になった時点で、120ベースから150ベースにモデルチェンジされてます。
ボディデザインが変わってないだけなんですよ。
情弱で知ったかなやつなんか、放っときましょう。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 13:14:09.22 ID:IW9a/c9YO

>>610
あ、なるほど。だからGSJ1｢5｣なのか。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 13:25:58.27 ID:m+N/SBra0

120と150のラダーフレームは同じな件

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 13:27:11.36 ID:L6dM9it/0

>>607
残念だがそれは認める。
プラドは車幅の割に車高大きくてアンバランスだ。
もう少し幅広ければいいのにといつも思う。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 13:33:56.08 ID:KWCWb3eXO

120は特にだが150共に面長に見える。
車高低くすればバランスよくなると思ってたがそういう問題でもないのかな？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 16:23:59.70 ID:UlMlyjWU0

15年前ならﾗﾝｸ的には
・ﾊﾟｼﾞｪﾛｽﾊﾟｰｴｸｼｰﾄﾞ
・ﾋﾞｯｸﾎｰﾝSE
・95ﾌﾟﾗﾄﾞ
・ﾃﾗﾉ

当時は80、ｻﾌｧﾘ、ﾒｶﾞｸﾙは山男が買う
ｲﾒｰｼﾞがあり、選択肢にもなかった。
ﾌﾟﾗﾄﾞも今は個性はなくなってしまって、
ﾐﾆﾗﾝｸﾙのようなﾃﾞｻﾞｲﾝに150はなってし
まったのが残念。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 17:33:41.05 ID:05bkCzn/O

95から120ってかなり広くなったの？

60乗ってる人間としては後釜に据えたいのたが、80より広いの？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 17:41:42.19 ID:GXQx1zhrO

特別仕様車が近々発売されるって、ほんとなの

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:44:25.71 ID:OVhX9RBb0

>>612
120と150、215、FJなんかはJAOSのスタビ、同じ型番だし
150に付いている整流板を215サーフに流用できるところを見ると間違いないだろうな
側だけ変更して価格アップ。ユーザー騙しｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:07:23.69 ID:HMJsV66FO

変わったのが側だけって
思いたいんだね。

わかるよ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:13:40.48 ID:OVhX9RBb0

ならば論破してみろよタコ
電子デバイスはTXには無いからな

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:33:56.34 ID:Dj5N4Vna0

１５０になって１２０の強度的に不足していた（クロカン用途）ラダーフレーム／アーム類の強化を行っている
日本発売のＦＪも同じ。

ただでさえポンコツなんだから１２０でクロカンとかしちゃダメだぞ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:38:28.66 ID:HPc4y/xQ0

仮にプラドが他のクロカンすべてを凌駕するほど高性能だったとしてもだ
俺にはこのダサい外観は無理だなｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:07:12.37 ID:2fGA8ZHU0

お前のルックスのほうがダサいけどな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:11:49.02 ID:unZh16i00

たしかになー
外観ださいのは否定できん

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:13:26.20 ID:F78HwCet0

現行のデザインは色々言われてるけど、
１２０より反っ歯、出っ歯、隙っ歯なのは確かだな、
グリルだけでも変えれば随分男前になると思うんだが？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:29:42.67 ID:05bkCzn/O

ランクルと比べたらプラドは弱いだろwww

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:40:37.85 ID:RkYKijQg0

>>623
必死だなー

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:49:11.13 ID:HPc4y/xQ0

俺が思うにプラドの見た目がダサいのは貧乏人を威嚇する為に考案されたかのようなツリ目すぎるライト
とそれに合わせたボンネットのライン、
フロントのデザインと全くマッチしない取って付けたような前後フェンダーの膨らみ、
それにジジ臭いグリルとこんな所か、
只でさえカッコ悪いのにキノコが生えてた時には爆笑物だねｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:16:12.82 ID:IW9a/c9YO

>>618
JAOS（笑）

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:33:54.53 ID:vwqmnWVv0

だが120よりか、150のが3倍位カッコいい。
内装も装備もよくなってる。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:43:06.84 ID:HPc4y/xQ0

ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f12849308%2fp1.jpg
120の方がカッコ良くないかｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:46:57.00 ID:7iHFBKQ10

海外仕様のプラドの動画だが是非見て欲しい
http://www.youtube.com/watch?v=NFciG6zyVCA&feature=related

０：２０と１：３３にでてくる装置は何、何、何！？
まさかフロントとリヤデフロックではあるまいな。ちなみに日本仕様では
プラ板になってる部分です。
何で日本仕様にもこういうのつけないかねー。普段使わないとしてもこう
いう装備がプラドらしさでしょ。

動画に出てくる装置についてわかる方、是非教えて下さい。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:57:32.14 ID:wwdoVssy0

120のがまだマシなだけで、
120がかっこいいなんてとんでもない

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:06:58.91 ID:lxXt8iAK0

>>632
教えるも何も動画の説明に書いてあるじゃないかw

ARB Land Cruiser Prado 150 ARB Airlocker test Mickey Thompson tyres Old Man Emu suspension bull bar

それに国内仕様だってあの場所はセンターデフロックやリアデフロックなんかのスイッチが着く場所だろwww

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:47:00.33 ID:7iHFBKQ10

何だ社外品か、びっくりした。にしても完成度高いね、言われなければ
純正品に見えるよ。あと今更ながらフロント、リヤデフロックの威力に驚愕。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:48:08.90 ID:HPc4y/xQ0

カッコ悪くて性能も大した事が無いのにプラドでドヤする神経が笑えるｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:16:34.89 ID:8AXABUfk0

>>636
外見にコンプレックスがあるのかな？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:41:53.44 ID:v3UfjNwwO

性能で言い返せなくなると
見た目が～って言い出すパターンにはもうあきたわ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:56:34.44 ID:NR6n2hsD0

飽きるとか飽きないとかじゃなく、
ブスだけど三日で慣れてどうでも良くなっちまったんだよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 01:20:17.89 ID:v3UfjNwwO

見た目が～、性能が～って言ってる人は

どんな車に乗ってるんですか？

当然かっこよくて、性能がいいんですよね？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 02:23:17.69 ID:Dojek4jv0

>>640
ハリアー乗ってますが何か？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 05:39:31.69 ID:AE81uTmP0

他の車と比べると荒れるぞ～。
現行プラドよりいい車が見当たらない。
価格、性能共に最高です。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 06:07:41.54 ID:otHgFPW0O

去年ハリアーハイブリッドから2.7プラドに買い換えたけど、性能の違いなんて最初から知ってて買ってるんだから文句はない

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 07:06:43.04 ID:v3UfjNwwO

>>641
パートタイム4WDのリフトアップ乗用車は
巣にお帰りください。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 07:07:32.81 ID:64FmluHsO

>>641
リフトアップカムリか

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 07:34:40.79 ID:FCUyBG5E0

>>641
見た目の好みは人それぞれだけど
百歩譲ってハリアーのほうが見た目はいいとして、
それ以外に勝ってるところってあるの？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 08:24:56.76 ID:5ivxdr6TO

ハリアーやらヴァンガードみたいなのまで相手するのはプラドは意味なし。

見た目で判断すな。

ランクル一族の分家だwww

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 08:47:40.47 ID:o64yLx250

ハリアー！？
一番ダサい車だと思ってた。
完全に親父臭い、典型の車。

と、通りがかりの俺がいいますよ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 10:45:23.00 ID:IS4gXUkz0

お前ら反応がおもしろすぎるｗ
今過剰にハリアーに反応してるのって間違いなくプラドでも廉価版の2.7乗りだよねｗ
あえてプラドより安いハリアーと書いてみたが自分より立場が下だと思えば一斉に攻撃するのなｗ
やっぱり貧乏人がちょっと背伸びしてローンで買う車なんだろうね
無理して買ったもんだから必死なんですね、よーく解りましたｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 11:43:54.64 ID:FY+kGVfJO

>>649
お前何も分かってないんだな。
価格云々なんて誰も言ってない。

プラドを馬鹿にしてるから
見た目と性能が勝ってる
よほどいい車に乗ってるんだろうと思ったら
ハリアーとか言い出すからだろ。

プラド乗りを貧乏呼ばわりするからには
>>649は200やカイエンあたりに乗ってるんだろうな？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 11:59:33.47 ID:IS4gXUkz0

200やカイエンには乗って無いが総額650位の外車ＳＵＶは所有してるよ
こんなこと言ってもここの貧乏人たちはプラドより高い車に乗ってるって言っても信じないだろうけどねｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 12:03:49.36 ID:zTMSFhGS0

2ｃｈでは
ソースが無い話は一切信じるなと
死んだばーちゃんが言ってた

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 12:25:08.53 ID:J2QS75ye0

>>651
ﾌﾟﾗﾄﾞもｷﾉｺ外せば600万オーバーになる。
なんだ仲間じゃないか！！！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 12:52:40.82 ID:SvxQN2g5O

ハリアーよりTX-Lのが随分安かったぞ？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 12:55:14.27 ID:J2QS75ye0

>>654
ﾊﾘｱｰのｸﾞﾚｰﾄﾞを有耶無耶にしようたってそうはいかない。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 13:02:12.51 ID:SvxQN2g5O

ハリアーのSパッケージ、かなり走るし良い車だったんだが不評なんだな。
しかしプラドとは全く別物だな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 15:23:09.49 ID:VVBYo6Vy0

でもハリアーかっこいいと思うの。

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Harrier.av8b.750pix.jpg/300px-Harrier.av8b.750pix.jpg

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 15:45:31.59 ID:5/U8GGCnO

俺は800万近くの某SUVに乗ってるが
>>651のような人の車や乗っている人を
を馬鹿にするような奴は最低だと思うわ。

人それぞれその車選んだ理由があるだろ。
好き嫌いも経済的理由も。
650万する車に乗って、
経済的には豊かかもしれないが、
心が貧し過ぎてかわいそう。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 16:04:16.50 ID:x507wolM0

会社のとなりの駐車スペースに停めてる同僚は
800万のZX乗りだが、「何で買っちゃったんだ？」
と近頃は自問自答してる日々です。独身貴族ならではの
羽振りの良さです。たまに150に乗りたいというの
で、交換して乗らせてもらってます。
まぁ、自分にはデカイし今は必要ない車ですね。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 18:01:34.18 ID:TbrU5VlD0

>>658
645～648迄よく読んでみろ
こいつらは自分より立場が弱そうだと思えば平気でドヤするバカどもだ
こんな奴らはバカにされて当然だなｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 18:43:50.63 ID:5/U8GGCnO

>>660
失礼なのはお前だ。

ハリアーは構造がちがうだけで
いい車だし、格下ではない。

だからレクサスに採用されたんだよ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 19:22:19.05 ID:zukB0kkm0

実際ランクルやカイエン乗ってる人間が
こんなとこ来てプラドのアンチなんてやってないよｗ

お前らだってわざわざヴァンガードやＲＡＶ４スレに行って
プラド自慢して煽ったりはしないだろ？

心理的に正常であるなら、動機は下位に位置するものの妬みか、同程度の位置にいるものの競合心のどちらか。
より上の充足感を得ている人間が、しつこく下位の人間にからみつくのは心理学上ありえない。

例外は異常者の場合。心理状態が正常じゃない場合はこの限りじゃないわな。
要するにここのアンチは
①プラドがとても買えない貧乏人
②同程度のＳＵＶに乗っている奴
③実際にいい車に乗っているが、正常でない基地外

のどれかしないと結論。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 19:29:36.43 ID:zukB0kkm0

そもそもアンチはプラドの動力性能やら「乗り味」についてやたらと細かく文句をつけてくるが、
プラドオーナーの諸君諸君にも聞きたい。
　「そんなこと買う時に細かく調べるほど気にしたか？」
答は否である。その車を楽に買うレベルにある人はそんなことは気にしない。
単に見た目や質感、走りについても試乗してフィーリング良ければそれでよしとしたはずだ。
そもそも試乗車やたとえ知人の車に試乗したとしても、動力性能や回頭性能など「体感」できるほど
乗りまわすことは不可能だ。細かい体感レベルの性能についてはオーナーのみが知りうること。
ところが低能なるアンチ君たちは、さも自分で体感したかのように他車と比較対象までしてくる始末。
いったいこれはどういうことか？
　車雑誌のライターとかの特殊な職業でない限り、体感するほどの試乗を
しかも複数台比較できる機会など１００％ない。そこから導き出される結論は、
　「すべて他人の言を鵜呑みにしている」　「雑誌からの受け売り」
ということだ。そして考えてみてほしい。
それほど事細かに車雑誌やネット情報などを集めるような人物はどういう人物か？
賢明なオーナー諸君にはおわかりでしょう。
　そう。車買えないやつです。
一応、気を使って①～③まで分析しましたが９９％は①です。
論理の帰結として当然そうなります。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 20:31:47.37 ID:3la0fFIt0

↑↑7割くらい当たってるかもね！
確かに細かい機能なんて気にしないで買ったかな。
サーフとかFJは側と内装以外全く一緒だと思ってたし。
あれ？一緒でいいのか？？違うんだよね？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:01:31.72 ID:jXH15H7T0

プラド以外の車は興味がないのでプラドネタをお願いします。
150プラド乗りの方は早くて今年で車検ですね。
以外と若者にも人気らしいので維持出来なくて手放す人も多いだろう。
重量税が120プラドより高いから車検代も高い。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:05:24.14 ID:QzynmYAj0

プラドで貧乏ならワゴンRとかどうなるんだよｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:27:34.35 ID:hPEMvMaR0

貧乏はやだね～　クルマ買うのに色々と悩まなきゃ
いけないなんて　

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:52:41.25 ID:Dwf4Vdf7O

ボロは高級車にはない楽しみがあるのよ。
ビンボーってそんなもんwww

95の2700しか買えないorz
120と乗り味だいぶちがうんだろうか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:01:58.83 ID:8aiYHPtaO

>>668
悪いことは言わん、せめて5VZ買うんだ。3RZはマジゴミだ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:48:04.47 ID:3la0fFIt0

>>669
ゴミってことはないだろ。街のりなら維持費もやすいしいいんでないの。
ハイエースと同じエンジンか？中々走るけどなー。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:51:21.86 ID:uoPyXnAp0

やっぱプラド買うわ、ただ三菱の社員だから会社にはekワゴンでいかなきゃならんのがなぁ
プラド乗る暇あるかなぁ～

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:54:15.00 ID:m8fyz3DAO

鉛筆にでも乗れよバカ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:10:36.60 ID:ix1peszl0

ところで、150で車中泊を考えた人いる？
7人乗りで、2列目と3列目を折りたたんで布団を敷くには、
身長180センチの自分にとって、長さが足りないと考えていたけど発見した。

2列目の背を倒して、一番前へスライドして固定し、2列目と3列目の間にスキマを作る。
そこに以下の工具箱を2つ買って並べると、見事に高さと奥行きがマッチしてスキマが埋まり、
布団を敷いても違和感がなくなる。

アイリスオーヤマ　ハードケース460L
http://item.rakuten.co.jp/rack-kan/236601/

ただし、左右方向の横幅は完全には埋まらないので、覚悟すること。
そのスキマが中央にあっても、二人で寝る場合は問題にならなそうな気がする。（未検証）
寝るときに頭を前側に向けないと、傾斜があってなんか苦しい。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:37:03.34 ID:0Gm5VvlW0

へーよさそうだな
ただこのボックスを常備しとくのがめんどいけど
95は倒すだけでふかふかふとんと枕になってよかったな

675 ：668：2012/03/14(水) 23:48:33.97 ID:Dwf4Vdf7O

5VZでも構わないッス
ディーゼルが北海道では高杉で話にならんのですわwww

78が100万とか、ワケわからないし。

そんなにディーゼルだから燃費がいいとも聞かないし。
燃費チューンされてる方、いませんかね？

ガソリン車の同じエンジン買うなら頑張って120の前期がいいだろうか？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 00:26:17.90 ID:R1ZU2B670

>>674
そう95は３列目シート取っ払って、一列目二列目がフラットになったから良かった。
120からそれが出来なく無くなっちまったが何か理由あんのかな？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 02:29:21.63 ID:IKYTA7XN0

>>662
同感だね。

>>663
150プラド乗ってるけど車の構造とか機能で選んだよ。
自分の予算を考えたら、選択肢はパジェロとプラドしか無かったから
車のデザインなんて気にする余地なんか無かったw

いろいろと煽る奴もいるけど、クロカンタイプの構造とかをある程度理解してれば気にならないと思うな。
フレームつきのリアリジットサス、トランスファー付のフルタイム4WDなんだから
乗り心地や走破性なんてだいたい想像つくだろ？

KDSSやエアサスがあったって、乗り心地や加速・コーナーリングなんて乗用車ベースには負けて当然。
たとえATracやクロールコントロールが無くても、ローレンジと３点接地を維持するための長い足があるから
悪路走破性で乗用車ベースには当然負けない。

あとジムニーをネタにして煽るやつがいるけど、ジムニーに悪路で勝てる車が存在するとは思えないしねwww

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 03:46:13.44 ID:1Mnw7qOH0

>>675
ながくのりたいなら年式が新しいのがいいよ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 07:52:01.93 ID:hJwXDVo90

山菜取りの時期はジムニは最強無敵。
うちのオヤジも喜んで老後の楽しみに
山に繰り出して行く。
たまに代車として借りるがびっくり
するほど燃費が悪い。通勤車仕様には
使えない車。ｾﾀﾞﾝ持ちのｾｶﾝﾄﾞとして
は最強のお供。　　　
　　　　　　　　　ﾌﾟﾗﾄﾞ乗りの感想。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 09:41:02.80 ID:krj4GKo40

俺現行ジムニーMT海苔@北海道だけど、13km/l平均だけどw
プラドもMTあればいいのに、やっぱ最近の車は電子制御とかでATでないと駄目なのかね？
まぁいいんだけど、とにかくTZ-Gが欲しいお。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 12:34:41.92 ID:hJwXDVo90

>>680
すごい燃費ですね。じじいは23AT海苔ですが、街乗り山乗り4-7Kが
普通です。TZ-G海苔はなかなかいないから良い選択かもしれませんね。
運転席はｼﾞﾑﾆのほうが長靴履いて乗るには運転しやすいですけど。
150は運転席の足元周りが異常に狭すぎます。試乗のときは是非長靴で！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾟﾗﾄﾞ150TZ海苔の感想。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 14:44:15.29 ID:ja+7uM2b0

>>681

北海道は道まっすぐだからw

>試乗のときは是非長靴で！

ワラタw
確かに長靴で運転できるかってのはポイント高い。
冬とか長靴のまま運転できると凄く嬉しい。
でも試乗しないでたぶん買っちゃうw

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 16:36:41.94 ID:rnGqYFAn0

>>673
プラドみたいなミドルクラスで車中泊は厳しいでしょ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 17:08:37.77 ID:hJwXDVo90

>>683
ﾌﾟﾗﾄﾞのようなﾐﾄﾞﾙｸﾗｽなら厳しいが

このくらいのﾗｲﾄｸﾗｽならいいんじゃない。
http://www.subaru.jp/sambar/van/

ﾐﾄﾞﾙって重さのことだよね？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 17:30:43.18 ID:emAFNhlJ0

プラドクラスのSUVをレンタルしてるレンタカー屋ってトヨタレンタカーとかくらいしかない？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:06:59.55 ID:+B/YmKa20

毎月150L給油するが
150円/Lで　　22,500円
300円/Lなら　45,000円

残業頑張るぜ、痛い

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:11:48.28 ID:xWD1dfqt0

プラドハイブリッドなりランクルハイブリッド的な構想は無いの？
あったらすぐ買うのに

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:42:16.95 ID:KwF/SbXH0

>>687
そんなｸﾛｶﾝしない人のためにﾊﾘｱｰがあったりして。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:57:14.14 ID:xWD1dfqt0

ハリアーあったか、でもいまいち魅力ないな
本格SUVでハイブリッド採用できない理由でもあんのかな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:19:02.77 ID:62fiuxWzO

余計に重くなる
耐久性に問題がある

あたりかな？
出しても良いような気はするけど。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:33:42.68 ID:1Mnw7qOH0

ハイブリッドよりディーゼルだな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:18:16.65 ID:gAl0UlH50

ハイブリッドは耐久性とメンテが致命的だろ
金持ち相手の高級SUVにしか採用できんわな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:29:34.10 ID:krj4GKo40

俺もディーゼル希望！
上級グレードはディーゼルターボでw

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:33:18.41 ID:z2As+Z1S0

http://www.youtube.com/watch?v=DMg7gF3xxxY

こいつらアホだ、よくグリップしてるな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 00:53:42.85 ID:Ga9i98xq0

北欧、ここにいるやつらはみんなディーゼルだぜよ。
ハイブリッドなんていらね。

http://www.youtube.com/watch?v=6sDhi4Ew3Ys&feature

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 01:29:46.18 ID:5I8iA6RJ0

ハイブリッドは駐車場なんかのちょっとした段差でも
車が静止した状態からでは乗り越えられない事が有る位だからクロカンには合わないだろうね
車体も重くなるしいい所なしだな、
やっぱりSUVには大排気量ガソリンか高トルクディーゼルしか無いんじゃない

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 01:43:27.53 ID:aeG/NgT+0

ハイブリッド車をアフリカ人が治せるわけないしね

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 03:08:06.91 ID:YkvDmYlC0

ランクル２００だけど、インタビューで、川の中なんかの走行を想定してるから、
ハイブリは現時点では難しいとか開発者が答えてたのをどっかで見た気がする。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 03:08:41.47 ID:ydHuaYmtO

>>683
ベッド組み込むなりすればプラドでも大人二人は余裕だよ。
まあ身長180cm以上だと厳しいけどな。

人数が多いとか一週間以上の旅行だと荷物も増えるからワンボックスの方が良いだろうけど、
３～４日程度の短期間の毒男一人旅なら十分使えるよ。

700 ：700：2012/03/16(金) 03:18:20.37 ID:lOTtlX2OO

700Get!

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 05:47:44.58 ID:0b+a1mJn0

プラドやハリアーがカッコいいか？
サーフ２１５後期の方がイカすだろ？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 07:11:29.11 ID:VUKWbW85O

>>701
そうだね。

サーフかっこいいね。

でもスレチだから、自分の巣に帰ろうね。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 07:54:31.81 ID:c5uiTEbm0

　バックカメラ　カロのBC100映らなくなった。
ただでさえ画質悪いのに真っ暗になりやがった。
しかも保障切れる1年1ヶ月目にして故障。
ある意味日本企業の技術はすごいな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 10:30:18.23 ID:9n7HbBes0

>>646
車重です
悪路を走る車にもっとも重要な要素です

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:03:07.06 ID:VUKWbW85O

>>704
そうですね。
プラドもランクルもハリアーより重いですね。

重量という意味では、確かにジムニーとかは
軽い四駆で悪路に対して最強だと思います。

でもハリアーのほうがプラドより悪路に強いですか？
車に詳しくない私に理由も含めて
是非教えてください(^^)

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:29:45.54 ID:ztAaaDic0

>>695
なんか情けない万年怒り顔の現行１５０も、オバフェン少し出すだけでちょっとは貫禄出るのかな。
少なくともカバには見えなくなるかｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:44:00.56 ID:S59KIWyG0

>>704
ワロタw

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 12:16:11.73 ID:pQ0AJ7JoO

>>704
よう真ん中虫。さっさと死ね

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 12:19:56.02 ID:c5uiTEbm0

ﾌﾟﾗﾄﾞよりかみさんのﾐﾗのほうが、雪道どうにも
走らないのはどう説明してくれるんだい？？？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 14:00:13.65 ID:c0OtwToV0

オプションで迷ってます。クリソナの見た目が好きになれないのだがそれでも付けた方がいいかな？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 14:48:00.45 ID:RXSWMLF/O

便利だよ、クリアランスソナー

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 15:17:48.74 ID:aGb5s7us0

便利かどうかと聞かれたら便利ですけど付けた方がいいかとなると本人次第でしょ。
デザインをとるか機能性を取るかの選択です。

ちなみにかなりゆっくり走っていないとセンサーが反応しても間に合わないので車庫入れや狭い道を曲がる時の擦り防止アラームなので
運転に自信がある人ならあえて見た目を悪くしてまで付ける必要はないでしょうね。

あの凸凹センサーははっきり言ってダサくて古臭いです。

すでにレクサスLSはバンパーと面一のクリアランスソナーを装備しています。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 16:00:38.26 ID:VUKWbW85O

>>704
クロカン車を購入しようと思っています。

プラドとワゴンRだと、
軽いワゴンRのほうがいいですか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 16:29:32.40 ID:aGb5s7us0

>>641
ハリアーハイブリッドからプラドに乗り換えた。
ハリアーはデザインが古すぎです。
はっきり言ってもうダサいです。
ハイブリッドじゃないハリアーはスマートキーすら付いていない。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 16:57:26.94 ID:RXSWMLF/O

ちなみに>>643は俺だから>>714は別人。

>>712
ダサいと思うなら確かにお金出してまで付ける事はないな。俺は何も考えず付けたわ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 17:35:03.95 ID:4ynj0WIo0

>>712
老人用のセンサー

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 18:46:24.03 ID:aeG/NgT+0

ハリアーは腰高セダンのくせに4AT

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 20:37:51.28 ID:SYgKNjya0

〉〉712

担当営業に付けた方がいいかな？と、相談したけど運転に自信が無いならあって損は無いけど、多分要らないと思いますよ、穴空いちゃいますし、と言われ付けなかった。

4.50代の人は結構付ける人が多いらしい。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 21:28:03.82 ID:ULEADrCl0

ハリアーがうらやましくてしゃーないやつばっかだな　素直にハリアー買えば良いのに。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 21:46:52.46 ID:NLqbvcvf0

>>719
ハリアーのほうがおっさんぽくってイヤだな
これから購入だけど、全く選択肢に入ってない

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 22:18:00.49 ID:5I8iA6RJ0

プラドとハリアーは直４、４ＡＴ、キノコ仲間ですｗ
見た目もどちらも垢抜けずダサいですｗ
似た者同士仲良くして下さいｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 22:44:01.62 ID:9n7HbBes0

>>677
> ローレンジと３点接地を維持するための長い足があるから
足は短いです　すぐタイヤが浮きます
ローレンジも結構だが重い車体で屁の役にもたたない

> クロカンタイプの構造
あくまでタイプと言うところが悲しいな。事実クロカンではないし四駆が必要な場面は舗装路の雪道くらいしかない
しかもなぜFF車が悠々と走る雪道で四駆が必要かと言えば重すぎるから

> フレームつきの
舗装路の雪道を走るのになぜフレーム云々？？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:10:49.61 ID:KIdq4iijO

ランクル本家にバカにされるぞ
もちろん70だがwww

元々SUV自体が半端なんだよ。
クロスオーバーとかさ。

もっとシンプルにして安くすれば法人需要出るぞ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:22:06.97 ID:S59KIWyG0

>>722
吹いたwww
無知にもほどがアルwww

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:30:06.24 ID:S59KIWyG0

>>722
笑うだけじゃ悪いからwww
マジで質問です。

・プラドより伸びるサスを持ってる現行の車はなんですか？
・あなたがクロカンだと思う現行の車はナンですか？

国産の新車で買える車を教えてね！！

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:03:19.01 ID:epneqFDN0

プラド乗りでハリアーが羨ましいやつなんているわけないだろwww

ハリアー安いし古いしもうダサいし。
しかも、荷物が全然載らない。
スマートキーがない。
メーター周りが古臭い。
メーカーナビが古い。
社外ナビだと位置が悪い。

ちなみに元ハリアー乗りの俺が言うんだから間違いない。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:11:21.20 ID:EA6JUecp0

１５０は目がキツイ
２００は横から見ると目が出てて出目金みたいだ
次作は外国人のデザイナー雇えよな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:30:04.91 ID:tvL7JL0G0

ハリアー安いし古いしもうダサいし。→　プラドも安いしダサいですｗ
スマートキーがない。→その代わりＭＤとＣＤチェンジャーとキノコが生えてます

>>726
プラドとハリアーは直４、４ＡＴ、キノコ仲間ですｗ
見た目もどちらも垢抜けずダサいですｗ
似た者同士仲良くして下さいｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:31:54.04 ID:LJhrKj120

ランクルに手が届かないからプラド買うんだよネ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:27:31.19 ID:7QdGQHLG0

プラドもランクルですーーー(｀_´)

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 02:01:19.71 ID:mNs5k+e3O

直4とかなにいってんだこいつ。

とか思ったけど2.7の話か…
確かにハリアーと同じだわ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 02:08:22.11 ID:epneqFDN0

ハリアーはバンガードの仲間だろ(^-^)/

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 02:43:43.47 ID:tvL7JL0G0

ランクル廉価版→プラド
ＲＸ廉価版→ハリアー
プラドもハリアーも廉価版仲間ですｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 06:00:45.89 ID:wqdmiY750

俺はランクル買えないからプラド買ったけど、いい車だよ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 06:01:10.79 ID:9MC/rSc10

プラドってランクル乗りからは格下として見下され、パジェロ乗りからはイミテーション扱いされ、
ハリアー乗りからはダサい車扱いされ大変だなｗｗｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 06:27:48.10 ID:0Ik3i8DK0

プラド乗りから言わせてもらうが

ランクル200　→　いいクルマと思う
パジェロ　　 →　元リコール隠しの三菱車、眼中にない
ハリアー　　 →　元カムリベースの乗用車、眼中にない
ジムニー　　 →　２台目として興味あり

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 07:14:10.53 ID:qn3NFd+oO

次は軽油出そうだな

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 07:26:18.51 ID:rHuOXe5w0

ロシアでの生産がうまくいくかだよね。
4月からは輸入して日本に来るのかな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 08:37:25.67 ID:DEutphVK0

軽油っていっても昔の何でもありの軽油じゃないよ
アドブルーいれる手間がかかったりする

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:22:24.11 ID:LcHlqTHZ0

ハリアー糊ってプラド意識してるけどプラド乗っててハリアー意識してるやつなんて皆無

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:22:46.50 ID:239c11FfO

ランクル＝四駆トラックな場合、70までだな。

ステーションワゴンとしてみればプラドもランクル扱いになるかな。
元々ハイラックス・プラドだけど…(爆)

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:33:05.17 ID:LcHlqTHZ0

俺はランクル買えないからプラド買ったよ。
ランクル5人乗りにナビつけたくらいの値段にはなったがオプション付けたプラドでよかったと思ってる。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:44:37.61 ID:wqdmiY750

雨天感知ワイパーていつ使うんだ～。
反応遅すぎてまどびたびたになるまで動かないから全然使えない。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:16:12.19 ID:uwQ076Kg0

ローレンジていつ使うんだ～。
すぐスタックしすぎて全然使えない。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:43:50.09 ID:pxbhPcNX0

ここでハリアーとかパジェロを持ち出して煽ってる奴って
実際には乗ってない奴ばっかりだと思うな。
他の車のスレとか覗いても、ほとんど同じようなこと言って煽ってる奴がいるから
ちょっと前に沸いてたデザイン馬鹿も含めてほとんどバイトだろ。

ただ煽りの内容がマンネリ化しちゃってループしてるから、ちょっと飽きた。
たまに煽りが逆に釣られてファビョってる姿は笑えるがwww

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 12:19:56.57 ID:v9RGFfcw0

>>743
デラで調整してもらえ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 12:48:14.56 ID:Ii+zW9fl0

>>745
煽りに釣られてファビョッてるいい例

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 12:49:44.57 ID:4bM2ahZB0

>>745
あなたの言っている事もマンネリ化していませんか？
それは方々から言われ叩かれ、心が伸びきってペッタンペッタン状態なんですね
分ります。

でも言われてる事は事実なんで、勝手に妄想して都合良く解釈したり、
飽きたなんて言って逃げてないで、くやしいのぅの感情は失わないで下さい。

一プラドスレファンより。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 13:57:13.87 ID:pxbhPcNX0

入れ食いかヨwww

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 14:26:09.47 ID:tvL7JL0G0

ハリアー乗りをバカにしないでください。
直４、４ＡＴ、キノコ付きの廉価版仲間です。
仲良くして下さいｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 15:20:23.66 ID:Ii+zW9fl0

ハリアーは外観がオワットル

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 15:26:38.84 ID:tvL7JL0G0

外観のダサさではプラドの方が１枚上ですｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 15:32:58.40 ID:5GsBuPyH0

>>736
トヨタもリコール隠ししてますけど、もしかして情弱ですか？
あ、プラド乗る奴なんて大抵情弱か。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 15:35:46.40 ID:Ii+zW9fl0

プラドは中身があるから我慢できるだささ
ハリアーは中身もないから恥ずかしくて乗れないだささ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 16:18:27.68 ID:LcHlqTHZ0

>>710
見た目が好きになれないなら付けない方がいい。
使うのは最初だけ。
俺はTZ-Gなので付けた覚えは無いのに付いてきた。
まだ余裕があるのがわかっているのにピーピー鳴り出してウザくなり今じゃオフにしてるし。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 16:32:23.13 ID:j94iMDDf0

倒産しかけの三菱馬鹿を釣るには「リコール」の一言があればいい

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 17:09:31.12 ID:9MC/rSc10

>>756
http://www.youtube.com/watch?v=MoyVHj8MLsw
http://www.youtube.com/watch?v=uq7233cy57A

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 17:15:46.34 ID:9MC/rSc10

>>736
「パジェロ　　 →　元リコール隠しの三菱車、眼中にない」

眼中にない？眼中にない？
モロにパクった経験がありながら眼中にないとかｗｗｗ
貴方がいくら上から目線で「ｷﾘｯ」しようとも無駄ですよ？
プラドがパジェロのイミテーションだった事実は変わらないんですからｗｗｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 17:47:32.17 ID:Ii+zW9fl0

>>757
結局なにも欠点がないことが証明されて、その間にGMは返り咲き
さすがアメリカさんだわ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 18:03:08.06 ID:tvL7JL0G0

>>754
プラド乗りはダサいのを我慢して乗ってるんですねｗ
我慢して乗る位なら廉価版では無く、もっといい車に乗ってドヤ顔して下さいｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 18:21:23.60 ID:pxbhPcNX0

ID:tvL7JL0G0

「孤独な戦い」すぎて笑えるwww
バイトってレスもらえないとダメなんだろ。
もっと頑張んなきゃダメだね。ファイト～

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 18:50:24.16 ID:2Tf2UcBw0

パクったのはトヨタであって、736じゃないだろｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 19:04:42.65 ID:tvL7JL0G0

>>761
笑えますか？
喜んで頂いて嬉しいですｗ
お互い直４、４ＡＴ、キノコ付きの廉価版乗り仲間なんで仲良くして下さいｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:18:40.24 ID:0Ik3i8DK0

>>758
きみアンチなのにプラドスレに来るのは何故？
俺はプラド気に入ってるからパジェロとか眼中に無いんだよ

きみはプラドが気になって堪らないパジェロミニ乗りだろ
パジェロミニはいい車だから大事に乗ってくださいね

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:20:24.08 ID:wqdmiY750

>>760
そんなプラドが気になってしかたないんですね？？
買えるようになったらまた来てくださいね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:35:12.43 ID:tvL7JL0G0

>>765
プラドが気になるんじゃ無くて2.7のプラド乗りが気になるんですｗ
只でさえ廉価版のプラドのさらに廉価グレードを購入して
しかもメーカオプションナビが高くてキノコを我慢してまで
ダサいプラドに乗るって笑えますよねｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 20:53:50.84 ID:Ii+zW9fl0

>>766
はよ働いてプラド買いなよ
いつまでもお父さんのハリアーじゃ一人前にはなれないぞ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:08:15.75 ID:l4W4tZp10

KING OF SUV ハリアー

KIBG　OF　MINIVAN　プラド　でｐｋ？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:11:43.83 ID:jbQCNnzDO

パジェロをパクったのは事実でしょ。
でも、パジェロは勝手に没落して、プラドはなんとか残ってる。

つまり、パジェロ＠三菱はクソ野郎ってことだな笑笑

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:39:26.98 ID:tvL7JL0G0

>>768
勘違いしないでくださいｗ
プラドもハリアーもショボイ廉価版ですｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:43:03.74 ID:239c11FfO

廉価版じゃないって。

ハイラックスワゴンなんだってwww

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:59:14.23 ID:aLeE2Ajm0

プラドがランクルの廉価版とは思えないけどな。
メカ的に言えばサーフのお兄さんなんだからさ。
プラド買う人ならその辺は知ってるでしょ。
パジェロのパクリというのも昔のプラドはそうだったよ。
でも現行プラドはパジェロとはコンセプトから外観までまったく別の車じゃん。
自分はオンロードSUVとしてプラド買ったけどムラーノと迷ったぐらいだし。
内装も外観も洗練されててプラドは惚れ惚れするほどカッコいい。
パジェロは野暮った過ぎるから萎える。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:27:21.66 ID:tvL7JL0G0

＞メカ的に言えばサーフのお兄さんなんだからさ。
プラド買う人ならその辺は知ってるでしょ。

2.7をローンで買うような人はあくまでランクルとしてドヤ顔してる様な気がｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:56:13.47 ID:239c11FfO

老朽化や排ガス規制で70とかから乗り換える人もいるだろう。
2700がそんなに悪いのか？

リーフみたいに段差で荷物がぶっ飛ばない素晴らしいクルマだぞwww

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:21:11.06 ID:tvL7JL0G0

2.7しか買えない人と、200も買えるがあえてプラドの4リッターをキノコ無しで乗る人を同じにしてはいません。
ただ無理して2.7を買うような人ほど勘違いしてドヤ顔してるのでそれをバカにして楽しんでいるのです。
>>774
まさにあなたの様なお人をですｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:08:24.78 ID:PqQjY6cl0

いずれにしても、車なんかでイキろうって奴は低能だろ
プラドに限ったことじゃない

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:05:21.55 ID:AOyikh6UO

777

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:56:24.60 ID:LMq0E7IlO

古くてもランクル乗りからしたら所詮プラド

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 02:00:52.70 ID:Q+IjcXpU0

フラッグシップと廉価版では明らかに対象の顧客が違うという事だねｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 02:08:47.86 ID:ih1EhJnC0

プラドって元はランクルライト系ワゴンで、名前がついたのは70プラドから。
70プラドは前後リジットで、もともとパジェロとは全然違うコンセプトの車。

プラドがパジェロのパクりって言われるのは、90プラドのデザインがパジェロに似てる(特にショート)ことと
サスも前がリジットからパジェロと同じダブルウィっシュボーンになっちゃったから。

120プラド以降はパジェロが四独になったことでもわかるように、プラドとパジェロは方向性が異なってが
現状ではプラドの競合車種はパジェロのみであり、パジェロの競合車種はプラドのみ。（日本車onlyで）

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 02:14:48.69 ID:ih1EhJnC0

>>779
当たり前だよ。800万超えのZXなんか素直に無理www

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 02:17:29.78 ID:SRJkwz0h0

ドアの横のラインのイルミの電球LEDにした方居ます？
あそこも足元もみんな電球色なのでまだLED入れて無いけど全部替えるの大変かなぁ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 07:55:55.00 ID:WNKkbqVG0

>>780
ﾊﾟｼﾞｪﾛの方向性ってどこに向かってるのかね？
何をどうしたいのか方向性がよくわからん。
ﾃﾞﾘｶも昔は好きだったが1BOXﾌｧﾐﾘｰｶｰになっちゃうし。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 08:20:02.19 ID:9Fg/ozon0

まったくだ　
プラドがドヤ顔専用　廉価版路線をひた走っているのはよくわかるんだけどね

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 08:20:24.83 ID:B0fgIIVN0

デリカは悪路も走れるミニバンという唯一無二の方向性を出してるだろ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 08:31:06.79 ID:KV6pRzp40

>>785
でもデリカの新型のデザインにはがっかりした
デリカは幅狭腰高じゃなかあかんねん

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 08:33:30.06 ID:LMq0E7IlO

値段がどうこうより

プラド＝ハイラックス＝華奢って感じ。
だけど、ランクルが無駄にサイズも価格も肥大化したのでまだマシ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 08:37:03.45 ID:KV6pRzp40

グランドチェロキーとプラドだとリセールは雲泥の差がでる？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 10:16:15.98 ID:WUssjPOT0

>>788
外車の中古なんか触りたくもないな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:01:16.04 ID:ZOAhxMA60

プラドは安い車なんだからケンカしない

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 14:18:05.32 ID:N0f+4XXk0

プラドいいわねー(^o^)
ＴＺほしいが、やはり純正ナビがなー…高価でさぁ。
所得税もかかっちゃうもんねー↓
中古でナビ付きのＴＺなんて市場にありませんがな！！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 15:41:22.47 ID:8PRK1lyV0

所得税

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 17:28:14.30 ID:pt+ZzrVJ0

所得税はけっこう大変だ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 18:16:24.57 ID:uFzwqwqT0

何かこのスレプラドオーナー少なそうだな…

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 19:55:51.89 ID:Ja7iR6Gj0

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 19:58:55.24 ID:Ja7iR6Gj0

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:11:08.48 ID:ZOAhxMA60

デュアリスクラスの安いSUVなんだから買えない奴なんていないだろう
20年以上前からある化石5ATは笑えるｗ　4ATはクラシックカーかよ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:24:23.63 ID:WLPZeT6i0

>>797
化石とかクラシックぐらいでいいんだよプラドは。
まぁ6ATとかはそのうち付くかもしれんが、CVTとかは信頼性の面でまだ無理だwww

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:29:06.16 ID:cBmxrpOCO

デュアリス(笑)

一番いいグレードで270万(笑)

ハリアーより安い(爆笑)

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:43:43.84 ID:ZOAhxMA60

1シリーズでも8ATなのに6ATはないだろう
でも安物大衆車プラドに6ATが採用されるのは20年後くらいか

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:56:44.49 ID:Ja7iR6Gj0

>>800

6ATや8ATになると
どこがどうよくなるのですか？

教えてください＾＾

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:59:28.29 ID:WLPZeT6i0

8ATなんてプラドに不要だろ。
プラドにつけるメリットが見当たらない。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 21:11:21.85 ID:ZOAhxMA60

>>801←こいつみたいなバカしか乗らないからメーカーも4ATで十分と思ってるんだろうなｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 21:14:38.56 ID:Ja7iR6Gj0

>>803
どこがどうよくなるのか答えられないんですね＾＾

５ＡＴと６ＡＴの違いすら分かってない癖に
煽りだけは一人前ですね＾＾

数が増えればいいとでも思ってるんですか？＾＾

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 21:20:28.23 ID:WLPZeT6i0

ID:ZOAhxMA60

煽りとしても無知すぎて落第だな。
もっと勉強してから出直しておいでwww

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 21:34:19.46 ID:ClP3zK6vO

高速がメインの車じゃないから、あまり多くのギヤはいらねぇ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 21:39:51.37 ID:uFzwqwqT0

>>803
今日もカタログ研究ご苦労様です。
週末のデュアリスドライブはどうでした？
プラド煽られて嫌な目にしませんでした？？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 21:50:01.02 ID:Ja7iR6Gj0

>>ID:ZOAhxMA60

デュアリスいい車ですよね＾＾

日産の車で欧州売上Ｎｏ１の車ですもんね＾＾

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:04:43.24 ID:XpNbSB7B0

価格だけで、ゴチャゴチャ言ってるヤツって本当にバカに見える
金があっても小さい車が好きな奴もいれば、そうじゃない奴もいる
ようは自分の価値観に合うか合わないかの問題だろ？車なんて

知能指数低いんじゃないか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:55:06.77 ID:JB4dm9Bf0

ここは格上格下の話しかないんか
ぜーんぶスルーしてプラドの話しようよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:56:44.01 ID:dYTg8L+SO

ID:ZOAhxMA60はちょっと煽りが下手すぎだね

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 00:27:20.91 ID:kZDKP+ut0

2.7って150km/h巡航こなせる？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 00:36:24.22 ID:cBq2H3Et0

>>795
プラドポジ派もネガ派も、
どいつもこいつも女痔事繰り返して言ってるだけじゃないか！

つまんね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 01:06:49.63 ID:wbZcGrfs0

グランドチェロキーかプラドかで迷うわ
グランドチェロキーだと値引き0なんだよな～

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 01:12:53.42 ID:eVgY3r6a0

プラドは安い房＝多段ＡＴ房＝情弱
プラドは安くないと思うぞ、値段の割には安っぽい出来だけど

あ、あと昔のプラドはギア８段有りましたが何か？
え？今のプラドは５段しかないって？

プゲラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 02:02:36.31 ID:eITCQazOO

>>815
そっかー

昔のプラドは八段だったんだね。

すごいね！

昔のプラドは！

八段すごい！

それだけで優越感に浸れるよね！

ずっと乗ってられるね！

俺は五段のほうだけど、
憧れちゃうなぁ～(^^)

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 08:39:48.65 ID:yQJJX+n90

そのもっと前は12段だんたんだよね。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 08:53:19.37 ID:gSc00kUH0

>>815
ツマンネ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 09:41:47.90 ID:eITCQazOO

一般道専門の高級セダンじゃあるまいし、

クロカン車がギア数増やして
意味あるのですか？

ATで多段過ぎるとギアの切り替わりが頻繁に起きないですか？

重い車両を更に重くならないですか？

博識なアンチの方、
クロカン車を多段にするメリットを
教えてください(^^)

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 09:51:57.65 ID:FcQ4wmS60

プラドとハリアーって比べる対象じゃないのでは？
ああ、でも2.7の5人乗りあたりは値段も50万くらいの違いなのかな？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 10:00:32.41 ID:Hkz0nk1D0

>>820
プラド2.7とハリアー2.4はどちらも４気筒４ＡＴキノコ付きのトヨタ製ＳＵＶの廉価版、
安い金額で乗れる大型の車体、貧乏人の精一杯の見栄張り車です。
明らかに比較対象になります。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 10:13:58.40 ID:FcQ4wmS60

>>821
キノコミラー俺は好きだけどなぁ。
無いとなんだかシンプルすぎて逆にダサく見えるのは俺だけか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 10:23:48.79 ID:Hkz0nk1D0

キノコが好きってｗ
世間の人がみんなあなたの様な感覚ならあえてコストを掛けてサイドカメラを装着しませんよ
普通はダサいと思うから各メーカーもキノコミラーは廃止の方向ですよね

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 11:34:40.71 ID:abYAjf8e0

>>822
俺もキノコミラーある方が好きだ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 11:48:07.66 ID:FcQ4wmS60

>>823
俺は廉価版プラド2.7TX-Lにサンルーフとルーフレールつけて買った。
レザーシートとパワーシートは必須だったのでTX-Lを選んだ。
ナビやらＤＯＰつけて総額で430万ほど支払った。

TZ-Gは予算オーバー。
ローンは住宅ローンがあるので無理。
ランクル200は5人乗りオプ無ししか買えないので当然射程圏外。

別に2700が恥ずかしいともなんとも思ってないしキノコミラーも好きだ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 13:50:59.27 ID:+V8hm8ZC0

まあ自分にとってはキノコよりも下品なエアロやLEDランプギラギラの方が
格好悪くてイヤだな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 14:33:47.15 ID:vntGetrUO

>>826
あと、19インチ以上のタイヤ＆ホイール履いてるの、特にレクサーニだかMKWだかってメーカーのゴミホイール履いてる個体。
死滅すりゃいいのに。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 14:39:22.47 ID:Mi5wkpPM0

>>825
430万でかえんのか
おれもそれにしようかな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 16:04:00.75 ID:Z69quU9ki

>>809
あんたがプラド海苔だとしたら2.7海苔だろう。私には分かる

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 16:33:13.46 ID:Hkz0nk1D0

>>825
＞レザーシートとパワーシートは必須だったのでTX-Lを選んだ。
ナビやらＤＯＰつけて総額で430万ほど支払った。

これはドヤってしてるの？
予算が無くて2.7しか買えないのにレザーシートとパワーシートは必須なんだ
そう言うのを貧乏人の見栄っ張りって言うんだろうねｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 16:34:47.35 ID:gSc00kUH0

正直きのこミラーは有っても気にならんなぁ。
プラドの前もクロカンだったから、有って当たり前のような感覚だしw
見えにくい時もあるけど結構役に立ってるしね。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 16:42:21.53 ID:gSc00kUH0

ID:Hkz0nk1D0

いったい誰と戦ってるんだい？
煽ってるつもりかもしれないが、感覚がずれ過ぎていてつまらん。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 16:48:11.75 ID:FcQ4wmS60

>>830
一体何が言いたいの？
TXLにしたら見栄っ張りなのか？

見栄張ってるつもりもないしTXLで満足してるし不満も無いから別にあんたに何言われようがまったく気にならないけど・・・

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 16:51:11.70 ID:FcQ4wmS60

プラド欲しいのかな？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 17:10:12.02 ID:eITCQazOO

欲しいけど買えないんでしょう(^^)

そして妥協してデュアリス(^^)

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 17:56:29.56 ID:GerT4ktD0

まともに話が出来るプラドスレ立てろやカス

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 18:15:40.39 ID:2E/7kg8T0

読んでて、なんか可哀想になってきちゃった。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 18:19:27.71 ID:i/EA5vU90

直４選んでるやつらは総じて、木目調パネルやらＬＥＤ電球やら走りに関係ないカスオプションに手を出している現実…
ヨタユーザーには多いよなー。。

現行の150はＴＺのみ、ボディーカラーでブラックが選択できたら良かったよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 18:36:51.17 ID:gSc00kUH0

>>838
すまん。
言ってる意味が良くわからないんだが
想像と願望ってことでOK？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 18:49:29.69 ID:i/EA5vU90

あと、思うのはプラドも直４なら2400CCで良いんじゃない？
税金もひとクラス下じゃん。
せめて3000のV6にしろや。パジェロにはあるぞ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 19:03:55.78 ID:4EthmiX00

>>840
パジェロと比較する意味がわからんね
まったくベンチマークにならん車持ち出してはこまる

プラドは腐ってもクロカン四駆。

パジェロはなんだろうね？ダート向きの重くてリコールな車ってイメージか。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 19:17:20.71 ID:qIaGQA5W0

そうだよなせめてV6の3Lだろ。
4Lの1GRと同系列で3GRの3Lがあるのにな。
まあ差別化のためなんだろうけど2.7Lの2TRはダイナのエンジンだからな。
トラックのエンジンはないわw

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 19:22:31.37 ID:Hkz0nk1D0

>>841
プラドをクロカン用途として考えているオーナーばかりなら2.7なんて誰も買わないだろｗ
だが現実には2.7の方が売れ筋なんだよ
これがどういう事か解るか？
この車を買う大多数のオーナーはクロカンなんて一切しないのだよ
安くて大きい事が最重要の中流家庭の見栄っ張りお父さん用なんだよ解ったかｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:22:31.42 ID:Pwys+M030

プラドをどう使おうが関係ない。
リコールパジェロではクロカンできない。
これ以外の事実は意味がない。

三菱君、痛いしくて見てられん

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:41:27.35 ID:5YlGQ5bg0

ハリアーやＲＸスレは妬みで荒らされてるけどプラドやバンガードは明らかに違うよな。本当にダサいからバカにされてるっていうか

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:43:04.10 ID:gkxfppDyQ

パジェロには３リッターあるぞって言っただけで、何怒ってるんだよ。
醜いオッサン達だな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:51:25.15 ID:Mi5wkpPM0

プラドスレも妬みレスがひどいな
高級車ゆえの宿命か

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:52:43.00 ID:Hkz0nk1D0

プラドの2.7を買うのに背伸びして買っちゃったから少しでも否定されると
直ぐに顔真っ赤になっちゃうんだよねｗ
プラドはあくまでランクルの廉価版、さらに2.7は廉価版の廉価グレードという事実を認められないんだよねｗ
だから430万支払ったってのも本人の中では自慢だったんだろうね

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:02:39.21 ID:Hcoq2NDq0

>>848
読んでて、痛々しい。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:04:58.89 ID:5YlGQ5bg0

ランクルはランクルでプラドはプラドだろ
高級車と安物大衆車を一緒にするな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:09:42.10 ID:gs/GkgcSO

ランクルが高級車？？
なんだ、底の知れたボンクラだったんキミはww

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:39:31.74 ID:6a3VzEei0

最高で800万オーバーなのに高級ではないとなｗ
物には相応の価格ってのがあってな、わかるか？
車で400万なら十分高額なんだよ
新車の販売台数知ってるか？TOP10のほとんどが300万以下
高級と高額は違うとかいうなよｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:47:54.69 ID:HI7E6kta0

>>847
中二の発作か？
　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ　　
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　| プラドスレも妬みレスがひどいな高級車ゆえの宿命か
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
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|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　＜売れ筋の2.7が高級車だって？笑わせんな中二病ｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:43:31.72 ID:D24AOwsd0

2.7でも4.0でも、プラドはプラド。傍から見れば同じ。
どんぐりの背比べってとこ。
ケンカすんなや。
あと、世間一般的な考え方だと、
ランクルは高級車で、プラドは、TZ-Gも5シーターのTXも含めて大衆車。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:47:51.32 ID:gs/GkgcSO

高級と高額は違いますww

馬鹿が何と言おうと違います。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:03:21.41 ID:Dy4+J6C70

今日もプラド乗れない僕ちゃん頑張ってますね。
プラドに勝てるの国産車でランクル200とRXしかないよん。
やっぱプラドはいい車だな～

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:08:21.69 ID:WiWK92RgO

名前がカッコ悪いよな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:34:29.18 ID:gSc00kUH0

またループしてるwww

つまり煽ってる奴は「プラドは高級車じゃない」ってことが言いたいんだね？
別に良いんじゃない、プラドが大衆車ってことで。
もともと泥だらけの傷だらけになってなんぼの車だったんだから。

サラリーマンに購入できるクロカンタイプはパジェロとプラドしか残ってないんだから
下手に高級路線に進まれて値段だけ高くなられたらたまらんwww
（FJはすごく魅力的なんだが家族もちには辛い。）

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:40:06.94 ID:Hkz0nk1D0

>>856
プラド乗りって周りがみんな羨ましがってると思ってるのか？
普通に大多数の人はカッコ悪って思ってるか、あるいは全く目を引かない地味な車だと思うが・・
ホント自意識過剰で笑えるね
だからドヤ顔しちゃうんだろうねｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:44:44.47 ID:rEUGVxVq0

>>844
「リコールパジェロではクロカンできない。これ以外の事実は意味がない。」

ですって？　レース実績「0」のプラド乗りが言っていいセリフですか？ｗｗｗ
パリダカ8連覇のパジェロに対し、ガワだけちょっぴりクロカンチックなクロカンモドキのプラドがｗｗｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:45:30.63 ID:gSc00kUH0

>>856
プラドに勝てる国産新車はランクルとジムニーだよん。

（パジェロとFJはちょっと保留ってことで、突っ込まないでねwww）

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:49:22.18 ID:rEUGVxVq0

>>858
「クロカンタイプはパジェロとプラドしか残ってないんだから」

誤解を招く言い回しだね
「クロカンはパジェロしか残ってないんだから」←コレが正解
プラドは所詮一見クロカン風のSUV、ハリアーのお友達

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:52:42.71 ID:gSc00kUH0

>>862
釣りにしても針がでかすぎて反応に困るんだがwww
理由を説明してくれるとわかるかも。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:59:35.63 ID:sxW4ug9e0

>>862
フロント独懸はクロカン“タイプ”だろ。
クロカンはジムニーのみが正解。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:11:16.34 ID:jP2jIAbL0

>>863
僕ちゃん大丈夫だよ釣りじゃないから、
プラドは＝プアマンズ　ルック　ライク　クルーザー、
つまりLOOK車って事だよ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:17:32.44 ID:0cx4VauX0

一般的にプラドは高級車だよ。
400万以上もする車が安いとか言ってる奴は感覚ズレてる大金持ちか、ただのバカ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:23:30.01 ID:c3qpi6TD0

>>866
高級車 www
つ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E7%B4%9A%E8%BB%8A

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:25:16.38 ID:zc6onBQeO

>>860
名前｢だけ｣パジェロなのに８連覇を自慢しないでｗｗｗｗ腹痛いからｗｗｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:25:49.16 ID:9FaJk6db0

トヨタの大型SUVや大型ミニバンに乗ってるのってなんか勘違いしてるのが多いよね
なんか自分が金持ちになった様な気になるんだろうか？
そのくせ無理して買う人間が多いから書き込みの内容といえば
値引きの話やコスパの話、下取りの話や燃費の話など貧乏臭い話ばかりしてる
哀れに思えるね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:30:27.92 ID:AEPniUx00

>>865
ふいたw
お前さんは本気でそんなこと思って書いてるのかwww
無知にもほどがあるwww

クロカンをググって出直しておいで。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:43:03.48 ID:AEPniUx00

ID:rEUGVxVq0
ID:jP2jIAbL0

こいつは100%パジェロ乗りじゃないな。
無知すぎるwww

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 01:01:51.15 ID:0cx4VauX0

>>868
お前にとってwikiがすべてかっっw

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 01:16:21.95 ID:jP2jIAbL0

>>870

クロカンでググったところで、クロカンの解釈自体色々なんだから
何を言いたいのやらｗｗｗ
無知にもほどがあるｗｗｗ

トヨタでヘビーデューテイオフロード（本当の意味でのクロカン）と言えるのは２００とメガクルーザー位だろよ。
プラドは所詮ライトデューティーであり、前者から観ればLOOK車も同然ｗｗｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 01:34:15.10 ID:JB7mb+DG0

世間一般じゃ街に溢れているアルファードやベルファイアは高級車でプラドは安い車ってイメージだろ
実際安いけどｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 01:42:42.86 ID:jP2jIAbL0

>>870
>>871
無知さらけ出した自爆で尻尾巻いて逃げちまったか？ｗｗｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 02:15:53.95 ID:AEPniUx00

ID:rEUGVxVq0
ID:jP2jIAbL0

親切な >>864 の内容を読んで、独懸とリジットのメリットとデメリットを考えろ。
それから自分の書き込んだ >>860,862 を読み直してみるんだな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 02:38:13.63 ID:uJDIMVmZ0

プラドが高級車であるのは疑いようがないだろ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 02:55:41.38 ID:n1gvZ5F9O

高級車か大衆車かなんて議論に明確な答えは出ないっしょ。

ランクルやジムニーやパジェロとの違いを事実だけ列挙してみれば？

昔のサーフはプラドと同じフレームだったけど、燃料タンクが偏っててクロール出来なかったとか聞いたし、クロカン仕様にも色々あるでしょ。

むしろプラドスレなんだからプラドの長所と短所を教えてください。来月オーナーになるので。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 02:56:21.61 ID:7oww7k+A0

>>877 プラドはセンスの無い見栄っ張りの大衆車だろ？
　　　　　215後期サーフ最高！！
　　　　　

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 04:06:04.94 ID:X1me3UNd0

あれれプラドよりいい車聞いたら出てきたのが
ジムニー
パジェロ
サーフ？？？

うけるね～ぜひ乗ってクロカンしてください。
マニアックなおっさんかな？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 07:09:53.80 ID:7NE40Uyg0

>>876
なんだいつもの足回り厨か

>>877
オタクのセンスを疑う

ここに巣食う自称プラドオーナーとやらは、
どいつもこいつも偏屈で半端な輩が多いのね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 07:53:30.24 ID:X1me3UNd0

自称プラドならまだいいがプラド欲しくて買えないから、違う車乗ってますが一番たち悪い。
プラドの文句並べて自分を一生懸命納得させてるからな。
本当にみっともないよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 08:36:27.47 ID:c3qpi6TD0

ここの連中は必死だなww
そんなに自分が選んだ車に自信が無いのかね。
自分の選んだ車に自信があれば、こんな匿名掲示板の
アオリごときに必死になって養護したりしないだろーからなww

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 08:58:53.68 ID:X1me3UNd0

>>883
全然いいと思ってるそんなに羨ましいか！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 09:49:01.98 ID:k+o6Y91o0

同じ金額出してもｸﾗｳﾝ買えば『高級ｻﾙ～ﾝ』なのにねぇ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 09:58:06.13 ID:ah112N870

自分は120系乗りだが、プラドは高級車だの廃価版だのそんな事はどうだっていい。
プラドのネタは何もないのかね。
150系になって外装は正常進化して良くなったよね。
でも内装とか装備見ると120系から買い替えようと思わないんだよな。
次のMCかFMCでランクルみたくLEDポジションやクラウンHVみたくTFT液晶パネル
が出てくれば買い替えるのに。
来年のクラウンのFMCで今後のTOYOTAの動向が少なからず分かると思うから。
車としては120系十分過ぎるので装備とデザインが進化しなければ新車を買う
メリットはあまりない。
内装、特にシート厚や革の質は明らかにコストダウンされている。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 10:36:47.02 ID:qIOIahv80

>>885
300万クラスのプラドと600万クラス比べるなよｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 10:37:36.77 ID:k+o6Y91o0

>>886
内外装の良さで購入を判断しようとすると、
ﾊﾘｱｰやｼﾞﾑﾆやﾊﾟｼﾞｪﾛ族が現れて
2.7Lが血祭りに上げられて場が荒れる。
ネタを書くならまず、足回りから行かないとね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 10:42:09.79 ID:o7yNjutg0

>>886
×　自分は120系乗りだが
○　自分はポンコツ120系乗りだが

どうせ荒れるんだからこれくらいで行こう

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 10:54:19.52 ID:edDh7kCbO

プラドはラグジュアリーカーではないのだが…

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 11:36:02.57 ID:N11/gtts0

なぜみんな高級かどうかでそんな熱くなってるの？
不思議な民族

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 11:38:44.99 ID:k+o6Y91o0

>>887
比べるのが
ﾌﾟﾗﾄﾞの2.7Lとｸﾗｳﾝｻﾙｰﾝの2.5Lじゃなく3.0Lってとこがｾﾝｽあるね！

現実的にｸﾗｳﾝｻﾙｰﾝ海苔が車高の高さを求めて
買い替えようとすると金額的にﾌﾟﾗﾄﾞになっちゃうんだよね。
ﾗﾝｸﾙはｸﾗｳﾝﾏｼﾞｪ海苔の買い替え用の車ってとこだね。　　

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 11:44:00.58 ID:N11/gtts0

だからなに？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:27:21.27 ID:Fsblf48v0

悩んだ末にプラドに決めます！
やっぱ、かっこいいわ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:27:28.78 ID:/Pk78LutO

もうクラウンFMCなのか、やたら早く感じるな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:30:06.75 ID:ToBOUhT00

もう少し中身のある話をしたらどうだ？

それにしても、よくまあこれだけ、くだらん話を延々とできるもんだな

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:31:01.11 ID:edDh7kCbO

200だってそんなに100と変わらない

100だって80と変わらない

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:36:37.71 ID:9FaJk6db0

下の上～中の中位の生活水準の人間が自分より下のクラスの人間を見て自分は勝ち組と勘違いしてるんだね
プラドなんて只の安物じゃんｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:49:52.27 ID:mEw5fbJj0

2000年のディーゼルプラド、走行距離9万。。。悩むなぁ～欲しいよぅ。
しかし買ってすぐダメになるのは悲しすぎる

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:57:10.89 ID:TMx260s90

確かに、400万円以上出して買った車だから、高級車と思いたい気持ちは分からなくはないが、
プラドは、ランクルブランドでも大衆向けに作られた車。
いろんな装備が付いて価格は上昇してしまっているが、
流石に、今時2.7で4ATをラインナップしている車が高級車と呼べるかと
言われれば、そうじゃないことに気が付くだろう。
トヨタの中では、プラドとFJは大衆車、ランクルは高級車と住み分けされている
のは、周知の事実。
たまに、レクサスRXを持ち出す者もいるが、FFセダンをリフトアップした車を
ランクル＆プラド、FJと比較するなんて、勉強不足して出直してこ!と。
RXと比べるなら、バンガードやラヴフォーだろう。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:27:24.74 ID:zc6onBQeO

>>899
そのものずばりのクルマに乗ってるが、29万走ってもまだまだピンピンしてるぜ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:28:29.62 ID:ah112N870

同じカテゴリーなのはFJとパジェロしかないって事。
セダンで言うランクル200がクラウンでプラドがマークXって感じかな。
クラウンも排気量ダウンの傾向があるからランクル200もそうなるかも。
今後プラドも今年からだけど、ランクル系はすべて外国生産になる可能性があるね。
日本で買えなくなる前に買った方が良いかも。
今年の秋で3年なのにMCの話が全然聞こえて来ないのがおかしいね。
ディーゼルや新型2.7とかの話が出ると購入意欲が出てくるんだけど。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:53:20.97 ID:mEw5fbJj0

>>901
10年で20万km乗るのと10年で10万km乗るってのはまた違う気がするんだよねぇ。
だから買うのを踏みとどまってる＞＜

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:14:04.25 ID:awObU6TgO

金持ちの着ぐるみ着ても金持ちにはなれないよ。
プラドを安物呼ばわりしてないで働けよ、ぼうや。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:25:09.19 ID:uJDIMVmZ0

>>903
保証つかんの？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:18:24.00 ID:hEIh4UZpO

2.7TX-330万
2.7TXL-374万
4.0TZ-410万
4.0TZG-475万

それぞれの車両本体価格と同じなのは
セダンクラスだと何かな？
安い車って言われるくらいだから、
カローラとか？(笑)

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:38:21.54 ID:m4q818dz0

400出して高級だって思いたいなら外車買えばいいじゃん

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:41:59.36 ID:uJDIMVmZ0

思いたい、というか事実として高級
おまえは世間知らずのお子さまかいな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:49:48.03 ID:Vbp4QJsJO

プラド購入予定だったがマツダ買ったわ。
見た目はこっちがいいけど中身が明治と平成くらい差があるからな。
10年後のランクルに期待する

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:54:07.90 ID:hEIh4UZpO

>>907
外車＝高級とか言う時点で
お前さんの程度が知れたな。

そもそも高級車が欲しい奴は
クロカン車なんて選ばないだろ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:55:22.35 ID:nUO0do9X0

直４で高級！高級！と連呼されてもなぁ
それに
ヨタ車は国産で一番売れてる　→　売れてるのはいい車
→　プラドはヨタ車　→　プラドはいい車
　という論法なんだろうけど　書いてて虚しくならんのかね
眼中にない！キリッ　　とか…

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:59:02.93 ID:hEIh4UZpO

>>909
中身と言うか、構造そのものが違うんだが…

まあ、リフトアップ乗用車でもいいなら、
それもよかろう。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 17:22:06.41 ID:N11/gtts0

>>912
でもその自慢の構造が活かせる場所を走ることが無いのも事実
気持ち的に安心とか、乗用車ベースとは違うんだぞ！
というのはあるけどね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 17:34:38.10 ID:hEIh4UZpO

確かに日本じゃラダーフレームのクロカン車なんて
無用の長物だね。

雪深い所でも、リフトアップSUVで充分走れる。

まさに自己満足なエゴカー。

まぁ、それがよくて乗ってるんだけどね。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 18:18:35.39 ID:X1me3UNd0

サーフもなくなっちまった今プラド以外の選択なんてランクルとFJしかないな。
後は恥ずかしくて乗れません。
パジェロ乗ったら会社の女の子にオタ車って言われそう。
マツダはエンジンだけいいがイメージ悪い。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 18:46:05.88 ID:awObU6TgO

>915
なんとなく同意。
イメージが三菱＝マツダだから、パジェロを選択肢に入れられない。
ただし、マツダの車はカッコイイと思うな。耐久性の信頼がイマイチなんだけど。
つぅか、パジェロって走ってるの見かけないよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 18:49:08.10 ID:dw56NIAz0

>>909プラドってブランドイメージだけで
中身はカラっぽマンドリルだしな
200乗りとしてはランクルを名前から外してほしい

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 18:55:01.04 ID:q1ebn0/r0

ほんと、なんでサーフなくなっちゃったんだろ
男の子が乗るヨンクの選択肢が無いじゃん！
ランクルは高いしFJはその外見から女も乗ってるのよく見かけるし
ザ・男のSUVって感じのサーフは今でも需要あると思うんだけどなあ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:13:22.72 ID:t0HM31e1O

４ランナーの国内仕様出ないかな

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:31:33.82 ID:hEIh4UZpO

そんなにサーフが好きなら
サーフスレに行けばいいのに
何故プラドスレに書き込むのか。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:41:19.78 ID:X1me3UNd0

でも需要ないからサーフなくなったんだな。
プラドが買う方がいいからなぁ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:49:40.43 ID:uJDIMVmZ0

CX5はおれも気になるけど、もうちょいでかけりゃな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:31:56.87 ID:j+0CzhzL0

>>906
セダンタイプなんてまったく欲しいとも思わないが
クラウンロイヤルサルーンに例えると

2.7TX-330万　→　2.5 2WD 345万
2.7TXL-374万 → 　2.5 4WD　374万
4.0TZ-410万　→　2.5 2WD 　415万（上級グレード）
4.0TZG-475万　→　 3.0 4WD 481万

このあたりかな。

たしかにプラドは内装は安っぽいし、高級感なんてないが

安い車ではない。

どこにお金をかけてるかの違いだ。

プラドを安い車と罵るなら、クラウンスレにも行って来いよ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:36:02.56 ID:tOrxbcJf0

cx5は顔が・・・
あのエンジン、エクスプローラーにでも載っかんないかなぁ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:49:07.04 ID:a/gZ+D0R0

ハリアーやＲＸスレは妬みで荒らされてるけどプラドやバンガードは明らかに違うよな。本当にダサいからバカにされてるっていうか

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:55:48.96 ID:awObU6TgO

>917
出た～！自称200乗り！下見てニタニタしてる人の形した腐りカスww

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:59:11.55 ID:awObU6TgO

>925
ハリアーは妬まれない。
リフトアップイプサムなんて‥。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 21:10:40.85 ID:X1me3UNd0

>>925
何でプラドの格好良さわからないかなぁ。
君は何乗ってるのかな？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 21:42:03.45 ID:pAPBFmcFO

200はZX以外なら100や80の中古買ったほうがいいと中古屋の店員言ってた。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 21:51:06.72 ID:c3qpi6TD0

>>929
> 中古屋の店員言ってた。

中古屋の店員が言ってたのなら、絶対間違いないですね。
中古屋の店員の言うことは100％正しいです。
中古屋の店員が言うことだったら何でも聞きましょう。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 22:07:17.80 ID:X1me3UNd0

>>929
お前が貧乏そうに見えたから買えないZXの話して安い80売りたかったんじゃない？？
100とか80はないわ。もう古臭くてのれないな。

150プラドのがよっぽどいい。
200ならAXからなら全然いいな。5人のりのでもいいけどオプションつけて結局高くなるんだろうが。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 22:11:23.64 ID:uJDIMVmZ0

>>925はコピペだぞ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 23:18:20.06 ID:vm/15/NT0

ボディーカラーでブラックがあるのがいけないよ…

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 23:21:40.76 ID:N11/gtts0

昔はサーフが若者向けだったのかもしれないが、
今はエクストレイル？CX-5もそうなるかな？

もっと小さな本格クロカンが欲しいな
プラドの巨体は相当の覚悟がいる

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 23:57:28.87 ID:N11/gtts0

ラッシュがもう少しワイルドになってくれれば
ジムニーの２リッター版でないかな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 00:26:10.55 ID:ov9xvRMi0

200もAX,GX海苔はｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽの塊だからね。
中途半端に値段も高いから妬み具合もすごくなる。
鶏口牛後って日本人には難しいんだろうね。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 05:21:10.37 ID:9VWAM3Dy0

>>936
コンプレックスの塊は2chとお前だけ。
一般人は車種しか気にしない。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 07:21:29.90 ID:p8n7e4sMO

らんくるとじむにーのちがいがわからんな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 08:41:34.60 ID:uTbt/mmy0

>>938
ランクル　ジムニーは世界を見なければその違いが理解できない
現在の200系は悪路用のクラウンとでも言うべき車だろう
快適に確実に人間を悪路を走り移動する手段

70系も輸出では健在だ
これはトラック　外国では荷物も人もトラックで運ぶ　バスや大きなトラックが入れない場所や
大きさを必要とされない悪路では70が使用される　牛車にかわる運搬手段

ジムニーは東南アジアでよく見かける
用途は快適な人の運搬であり、トラックの代わりでもある
彼の地は砂漠のような悪路と違い赤土の粘土質にものすごく細い未舗装路が伸びていて、さらに雨期まである
軽量な車体が最も有効な条件　
ただし日本のジムニーと違い車は全長は長く、より実用的な仕様の物が多く走っている
ダイハツロッキーも同じ用途と思うが、日本では絶滅したが外国では非常のよく見かける

プラドは滅多に見かけない
ごくたまに大都市で何の必要があるのかピカピカのプラドを見かける
成金の見栄だろう

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 09:55:53.23 ID:1kumi+cS0

>>936
>200もAX,GX海苔はｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽの塊だからね

実際さぁ、自分が乗っててコンプレックスを感じているならともかく、
ただの妄想だろ!?
プラドTX2.7海苔で200海苔へ対するコンプレックスがプンプン伝わってくる。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 10:40:14.08 ID:4xYRLnh70

TZ-Gのエアサスってどんぐらい乗り心地に影響するかな？
後席で走行中にも寝れるぐらい乗り心地が良い車欲しいんだけど、無理ある？w
TZ-Gのフル装備だと200のAXの方が40万ぐらい安いんだが、どっちがいいかなぁ？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 11:05:49.29 ID:bNZXkSN/0

２００なんて乗りたいの？
本来の目的考えたら、迷惑で邪魔なだけじゃん

日本で乗るなら、プラドの大きさが限界

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 11:09:38.86 ID:uTbt/mmy0

>>942
幹線道路はともかく住宅地で
ごくたまに走っているプラドがでかくて迷惑千万です

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 11:20:18.27 ID:KerCuksK0

>>942

本来の目的って何？
そもそもオマエの目的が世間の標準だとおもってんの？w

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 11:43:06.64 ID:2LVowt1Q0

日本では幅の広さは無駄だな。3人並んですわるわけじゃないし。
70では5ナンバーだったし90でも5ナンバーより3cm広いだけだったのに。
街中の狭い道で走りづらくてしょうがないw

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 12:59:32.10 ID:1kumi+cS0

>>944
同感です。
本来の目的って何だろう…。
200に対するコンプレックスが迷惑で邪魔と思っているんじゃないか?

>>945
>街中の狭い道で走りづらくてしょうがないw

運転技量の問題もあるな。
200やプラドの大きさで、コンパクトカーや軽みたいにスイスイ走ろうと
するのが、そもそもの勘違い。
また、コンパクトカーや軽のように、200やプラドのような巨体?を街中で
軽快に運転する醍醐味もあるんだが…。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 13:16:50.50 ID:Orl4qmfP0

>>941
エア刺スね～

あんたお金持ちなんか？
サスが故障した時に修理請求たんまり来ても平気なら付ければ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 13:27:28.64 ID:KerCuksK0

>>947

TZ-G海苔じゃなければレスしなくていいですwww

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 13:37:37.47 ID:Orl4qmfP0

>>948
キャミ乗ってるかもしれないおまえに言われる筋合いは無いからｗｗｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:05:50.66 ID:cCLNDFJlO

200ったって所詮元々はライトバンなんだからwww

豪華＝長時間快適に人をのせ悪路を走り抜ける性能だ。
ランクルの歴史を勉強したまえ。

プラドも名乗る資格があるんだよ。
商用車の2700エンジンだって耐久性を選んだ結末だ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 15:48:34.55 ID:oX+f4BJ+0

>>941
寝心地重視？後席シートは硬めで滑るというか、ホールド性が悪い。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 16:12:15.34 ID:KWG75lsC0

>>941
120のときからだけど、ﾌﾟﾗﾄﾞのｴｱｻｽは評判悪くｺｲﾙと
大して変わりはない。150はKDSSが付いてるから逆に
硬い感じはするけど。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 16:44:45.49 ID:4F2zO6/S0

キャデラック　ハリアー　120プラドと比較的大きめの車を乗ってきているので
バックカメラさえあればクリアランスソナーの必要性はあまり感じないのだけどデザイン的に言うと付けた方がいいのか付けない方がいいのかどっち？

オプションを最終打ち合わせしてるところです。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 17:49:41.12 ID:KWG75lsC0

>>953
気になったら付けたほうがいい。
付けて後悔するのは一瞬。
付けないとずっと気になるもの。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 17:51:54.54 ID:O8e29Cjx0

>>953
ソナーはあった方が良いよ。
狭い道じゃソナー音のお陰で助けられる。
カメラの補助として必要。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 17:58:27.18 ID:bNZXkSN/0

944

出た！
バカの見本　「w」を使うボクちゃん登場～

本来の目的がわからないなら自分で調べろよ　アホ！

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:30:39.61 ID:xroBX3swO

>>956
オフロード走行性能とトレーラー牽引能力が求められるクルマだろ、ランドクルーザーを名乗るからには。
それを高級感がどうだの乗り心地がどうだの、ちゃんちゃらおかしな話だわ。買うクルマ間違えてますよ、って話だよな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:34:03.52 ID:KerCuksK0

>>956

くやしいのぅwww

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:39:40.92 ID:c3OJyxdV0

いま買い替え検討中なんだけどH22年10月登録の2700TXのパールでソナーとムーンルーフとルーフレールのメーカーオプションくらいで走行17000kなんだがトヨタで下取り260万と言われたが妥当？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:51:40.12 ID:ZFlHB96vO

2chで妥当と言われたら
それを信じるわけ？

自分が納得いくかどうかだろ。

中古車ショップまわってこい。
話はそれからだ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:56:40.54 ID:KerCuksK0

>>959

走行距離1700万kmだと、かなり高く買い取ってくれてると思う、すぐ売るべき！！

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 19:41:37.32 ID:ZlyUNz9K0

>>959
150って下取り安いんだな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 19:53:07.71 ID:p0AEP5l00

150の2.7のTX乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかもクロカンなのにAtだから操作も簡単で良い。2.7は力が無いと言わ

れてるけど個人的には速いと思う。V6と比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。2.7なのに前に進まないし。

速度にかんしては多分直4もV6も変わらないでしょ。V6乗ったことないから

知らないけど2気筒でそんなに変わったらアホ臭くてだれも直4な

んて買わないでしょ。個人的には直4でも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでランクル200を

抜いた。つまりは200ですらプラドの直4には勝てないと言うわけで、それだけでも個

人的には大満足です

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:31:45.42 ID:sV9LCbXKO

懐かしいなぁ～。白のGTOだっけか？神のGTOと呼ばれてたような。

ホントに三菱乗りは笑いとるの上手いよな～。関西人真っ青だろ？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:48:11.59 ID:A5SHRLkG0

kopipe otu

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:00:07.09 ID:bNZXkSN/0

957
そういうことです

958
言えることそれだけ？
やっぱりな・・・　　相手にして悪かったナ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:51:51.38 ID:NQ/MzeAM0

プラドは2700TXーLサンルーフが価格といい装備といい最良だな。
なんたって維持費も安い。
4000でもいいんだがそれならランクルでいいような気がする。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:07:53.61 ID:3EjZsRoT0

>>953
ソナーはあった方が便利なのは確かだけど今までそのサイズの車を乗ってきたなら不要かと。
一度使ってしまうと無い車に乗れなくなるぞ。
質問のデザインで言ったらそりゃ無い方がいいに決まってる。
あと数年もすれば今よりもっと目立たない物が出てくるだろう。
ちなみにクリアランスソナーは同じような物がDOPでもあるから後からでも付けられる。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 01:26:57.26 ID:6mthi46Z0

クリソナ、自分も悩みました。
たまに嫁も運転するので付けましたが自分はOFFにしてます。
まだ余裕なのが分かっているのにピーピーうるさいんですよね…
デザインだと無い方がスッキリしてカッコ良いと思いますがダミーのセンサーを貼り付ける人も居るので好みですかね…

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 09:42:23.86 ID:VV4Xakyt0

クリソナはメーカーオプションのやつがいい
ディスプレイに表示されるし、停車中はならない
後付けのやつは、駐車場とかで後ろに植木なんかがあるとずーっと鳴ってるから消してします
子

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 09:43:56.05 ID:T3/cLm9m0

クリソナ装着率35パーセント位と言っていた
年配の方が多いと

コーナーポールをちょっとデジタルにしただけの老人センサーw

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 09:51:08.91 ID:T3/cLm9m0

>>970
いつのやつだよw
うちの嫁のプリウスはデラオプのコーナーセンサーつけてるけサイド引けば音ならないぞ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 10:08:57.22 ID:MzmcygrN0

ミニバンと同じくプラドの死角をなめたらアカン。
小さい子供がいる家庭は必須だろう。
保険みたいなものだ。
つけるつけないは価値観の問題だが、本来ならば歩行者保護で車種問わず標準装備だろ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 10:59:33.64 ID:T3/cLm9m0

>>973
その前に一人で車の近くで遊ばないように子供を教育しろよw
死角が多くてセンサーが無かったから轢いちゃったなんて何の言い訳にもならん