【HONDA】フィットハイブリッドGP1 34【FIT HV】
あほなアクア乗りが妬みで荒らさないように願う
スカイルーフ付けようか超迷う。
t
質問です。
フィットHVが恥ずかしいのでフロントとリヤのシルバーの部分を
ノーマルフィットの様にしたいのですが可能ですか?
>>9 迷ってるなら付けた方が良いと思う
あとからは無理だし
あ、書けた。
>>9 まったり走るなら超シアワセ。でも飛ばすとやっぱ頭が重いなと思う。
夏はシェード閉めておけば思ったほど暑くならないし、冬はシェード開けたままに
しておけば結構暖かい暖房要らず。
>>14 返信ありがとうございます
フィットHVが恥ずかしいのでノーマルフィットに買い替えることを検討してみます
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 22:54:19.75 ID:JsxnHl510
悪亜さん、何してはるんですか?
前スレ
>>982-984>>994 回答ありがとうございます
土日放置でバッテリー上がるような産廃からの乗り換えなので、
バッテリー上がり恐怖症なのですw
おかげ様で安心しました。
カタログ見てワクワクしときます。
適度に乗った方が自然放電による過放電の可能性は少なくなりますがね
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 23:08:49.92 ID:pZ7Ga9gd0
内装のフェルトが摩耗してきた
この車って見た目はいいんだけど、いろんなところでそれなりの不満点は出てくる
>>16 www
だってなんちゃってHVの証がださいんだもの
ハイブリッド(英: hybrid、英語発音: /?haibrid/ ハイブリドゥ)は、
2つ(またはそれ以上)の異質のものを組み合わせ一つの目的を成すものを言う。
ハイブリッドカー - 自動車などにおいて
内燃機関動力(ガソリンエンジンやディーゼルエンジン)と蓄電池によるモータの回転動力を組み合わせた動力源を使うもの。
またこの組み合わせに限らず、2つの異なる方式をそれぞれの動力源とする自動車。
ホンダのIMAはエンジンと電動モーターの回転動力の組み合わせ
正真正銘ハイブリッドです!
なんちゃってリッター44kmとは違います!
でも売れないフィットHV
お前らもノーマルフィットにしときな
見てるこっちが恥ずかしい
何アクア意識しちゃってんの?
本物のHVと張り合って負けるだけだよ恥ずかしい
そんな事よりノーマルフィット乗ろうぜ
そんな敵愾心剥き出しにしないでよ、こっちはマイナーチェンジで追加された
フィットのグレードの1つに過ぎないんだからさ。
そっちは社を挙げた渾身の車種なんでしょ?話半分ブリッドビークルだけど。
7:3でハイブリッドが売れてる
残念でしたw
>>25 本物だよね、リッター44kmも走るんだから
え? 嘘?w 嘘だったの?ww
悪亜ってさ、最初 「リッター44km走ります」って予約始めたよね?
これって新たな豊田商法事件じゃね?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 23:45:50.18 ID:pZ7Ga9gd0
敵は国内にあらず
アメリカとかじゃね?敵は軽を排除しようとしてるし
国内で新しいブランドつくれんもんかね?
>>32 ウソよくない
ノーマルフィット 6751台(12月)
フィットHV 4702台(12月)
ちなみにアクアは13485台(1月)
合わせも負けるてんじゃん アクアに触れるな恥ずかしい
ここ、まだ奴には見つかっていないようだなw
>>12-13 サンキュ。やっぱ付けよ!
アクアには設定さえ無いからねー、とか言うと、奴が怒って来てしまうかな。
スカイルーフいいよね
>>32 グラスルーフにすると天井が数cm下がるからアクアにゃ無理だな、hydeさん専用になっちゃうw
>>31 なにそれw
ヨタったらひと月に13485人も騙して被害者作っちゃうわけ?w
巨大犯罪組織じゃんwww
やばいなぁw
虚しいね
>>31 あまり 「リッター44km走ります」とか言わない方がいいよ
20kmしか走らないんだからw
鉄オタ大喜びだな、アクアに乗れば夢だった電車の運転士気分w
アクアどうでもいいよ
どうしても批判したいならVSスレでやりな
てか片方荒れるともう片方静かになるな
ID変えるのに必死で2スレ同時は手が回らんのか
ワロス
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 08:20:22.50 ID:417CBnnY0
スモールHVが欲しくてフィットHV出た時慌てて買ったけど、IMAのショボさにガッカリ…。「本当にインチキHVだなぁ」って痛感しました…。
NG推奨ID:417CBnnY0
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 11:38:47.84 ID:H47kGbXX0
HVでもモカパール&内装色ベージュを選べると聞いて公式サイト見たんだが
この10thアニバ車って、カーテンエアバッグ付けられないの??
セルフ見積もりでHV10thを選択したらカーテンエアバッグ選択できないんだが
なんで「HV」や「HVナビセレ」はカーテンエアバッグ選択できるのに「HV10th」はできないの??
ナメてんの??モカパール選べると聞いてもうほぼ買う気になってたのになんなの???
>>44 燃費の良い1.5Lフィットってな感じだよな
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 12:58:20.43 ID:417CBnnY0
スモールHVが欲しくてフィットHV出た時慌てて買ったけど、IMAのショボさにガッカリ…。「本当にインチキHVだなぁ」って痛感しました…。
おまえ、一日中そんなこと書き込んでて、
イヤになんない? 自分のことw
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 15:37:54.19 ID:417CBnnY0
今日、アクアの試乗しにトヨタ行ったら営業マンに「マイルドハイブリッドなんか相手になりません」って言われた…。内心「インチキHVが!」って思われてんのかなぁ…
>>50 試乗と試食の毎日、お疲れさまです。
アクアもいいですが、そろそろハロワも視野に入れてはいかがでしょうか?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 16:32:07.14 ID:417CBnnY0
今日、アクアの試乗しにトヨタ行ったら営業マンに「マイルドハイブリッドなんか相手になりません」って言われた…。内心「インチキHVが!」って思われてんのかなぁ…
インターナビと言うか、ホンダのナビ全般、バックに入れた時のガイドラインってハンドル操舵に合わせて動く?
もし動かないなら、社外品パーツ付けてでもいいので動くようにしたいんだけど。
>>52 ウチの近所のトヨタ営業マンはなかなかよろしかった。
フィットHVについて、素直に誉めてたね。
「この車格なら1モーターのアシストでも充分」
とも言っていた。
「僕はフィットと言うかホンダの内装センスは子供っぽくて好きじゃない」
だけですかね。
なかなか好感が持てた。
ちなみに、インサイトとデミスカの事はボロカスだったwww
俺のときも「車としての使い勝手、トータルバランスを考えると、フィットHVはよくできています」って褒めてたよ?
俺の知る限り、トヨタの営業マンは基本的に客が迷ってるライバル車を貶さない気がする。
PHVプリウスも、バッテリーへの依存が高い分、「10年位使うと、通常のプリウスと同程度のEV走行性能になるかもしれないし、充電の工事で余計にお金がかかる。でも、短距離はEV、長距離はHVというのが、現時点でトヨタが考える最善の方法です」
って感じの説明で、フィットHV買おうとしてる自分でさえ共感できる部分が多々あった。
>>52、お前脳内試乗だとしても、トヨタの営業マン、ファンに対してもスゲー失礼な事書いてるぞ!!
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 18:37:15.64 ID:417CBnnY0
トヨタ営業マンに「失礼ですがフィットHVのモーターは何馬力ですか?」って聞かれ「20馬力」ってちょっと見栄張ってサバよんだけど、鼻で笑われた。
「ストロングHVは70馬力ありますよ」って言われた。
この手のニートは車すら持ってないのに荒しにくるからどうしようもない
ディーラーに行ったことすらないだろう
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 18:55:39.44 ID:417CBnnY0
フィットHVのDC薄型モーターは15馬力もなくて非力だったからちっともアシスト感なかった。
アクアの3相同期モーターは70馬力のビッグパワーで「アシスト」というより「メイン動力」だった。
>>59 なんだよ。
トヨタ営業マンがバカにしたってシナリオから、微妙に路線変更してるじゃねーかww
お前、さては意外と素直だな??
あえて反感買う書き込みするんじゃなくて、アクアのここが良い、でもここがイマイチ。フィットHVはどう?みたいな書き方だったら、見てる人にも有意義だしお前さんもきっと楽しいよ。
数字だけじゃ測れない性能差ってのがあるし、トヨタには出来ないけどホンダやスズキには出来る技術ってのがあるんだよ。
車が好きなのは凄く分かるけど、もう少し視野広げてみたら?
おまえらそうやっていつまで相手する気なの?
ホンダとエンジンでの直接対決は避けたいだろうな。
与太がモーターに力点を置くのは解る。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 20:22:58.40 ID:417CBnnY0
フィットHVのDC薄型モーターは15馬力もなくて非力だったからちっともアシスト感なかった。
アクアの3相同期モーターは70馬力のビッグパワーで「アシスト」というより「メイン動力」だった。
盗与太悪阿呆
アクアアクアうるせーよ、いい加減にしてくれ
ゲハ厨みたいなもんだろ、ソニーvs任天堂とかインテルvsAMDとか。
同じノリでトヨタvsホンダなんだろう。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 20:58:02.52 ID:vcPXVxVY0
>>63 フィットハイブリッドは非力で重いから遅いよ。
アクアは2400cc並みの加速だがフィットハイブリッドは1000cc並みの加速しかできない
>>67 アクアの方が非力だぞ
軽いのに走りが重いし
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 21:15:30.41 ID:417CBnnY0
>>67 一年間フィットHV乗ってたけどあの鈍速は苦痛でした。ウルトラシートは完全な名前負けで後席のセンベイシートは家族からも不評でした。
まぁアクアとの比較は知らないが、フィットHVの0-60kmh加速は、ウチのフィットくん(後期RS)より速い…
(´・ω・`)
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 21:38:24.20 ID:417CBnnY0
フィットHVのDC薄型モーターは15馬力もなくて非力だったからちっともアシスト感なかった。
アクアの3相同期モーターは70馬力のビッグパワーで「アシスト」というより「メイン動力」だった。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 21:44:04.17 ID:vumfyXlW0
>>67 >>69 こりゃ酷いデマカセだな・・・
あの低速トルクの出方で亀だって
乗ったこと無いのバレバレだし。
アクアは知らん。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 21:49:24.19 ID:vumfyXlW0
>>71 >>15馬力もなくて非力
馬力だってバカじゃないの?
>>「アシスト」というより「メイン動力」だった。
メイン動力だよ。バカじゃないの?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 21:52:41.59 ID:417CBnnY0
スモールHVが欲しくて慌ててフィットHV買ったのが人生最大の失敗orz
噂通りのインチキHVだった…
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 21:57:35.71 ID:vumfyXlW0
トヨタのスモールHVが欲しくて試乗もせずアクアを買ったのが人生最大の失敗orz
噂とはまったく別のインチキHVだった…
そろそろ普通のフィット話をしたいな。
買って間もないから楽しい時期なんだ。
今は室内の使い勝手をどう良くするかを考えてます。
前乗ってた車は助手席下に収納ボックスがあって、そこに入れてた小物をどこに入れようかなとか。
フィットHVって収納は多い方なのかな?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 22:25:32.87 ID:ucJx4LoW0
>>76 ノーマルFitとの収納違いは電池の積んでいる場所だけ。
それ以外は同じ、
後部座席下に収納ボックスがあったな
確か。今思い出した。
79 :
ここは”洗濯機”のスレでは無いっ!!!!!:2012/02/15(水) 22:34:41.72 ID:H2yMHuLD0
アクア アクアと、やかましいわい!
ここは”洗濯機”のスレでは無いっ!!!!!
スピーカーをグレードアップしたいと考えてます。
アルパインのDLX-FT17Sが良さげな気がしますが、3万ぐらいで他にオススメありますか?
HUはディーラーナビのvf122でiPhone接続です。
>>76 俺は運転席側のカップホルダー(エアコン吹き出し口の下)の所に後付けのポケット付けてるが何気に便利
次はダッシュ上にトレーでも設置しようかと考え中
すきなの買えよ
アクアだのフィットだの
本人が納得してればいいんだよ
83 :
ここは”洗濯機”のスレでは無いっ!!!!!:2012/02/15(水) 22:43:09.95 ID:H2yMHuLD0
アクア アクアと、やかましいわい!
ここは”洗濯機”のスレでは無いっ!!!!!
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 22:49:36.78 ID:DqTQJAl20
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 23:05:19.12 ID:ejzTKSwa0
HVでもモカパール&内装色ベージュを選べると聞いて公式サイト見たんだが
この10thアニバ車って、カーテンエアバッグ付けられないの??
セルフ見積もりでHV10thを選択したらカーテンエアバッグ選択できないんだが
なんで「HV」や「HVナビセレ」はカーテンエアバッグ選択できるのに「HV10th」はできないの??
10thアニバは一番安い素HVに色々装備つけたグレードだから。
ブラック塗装フロントピラーガーニッシュって意味が分からなかったけど
素HVって、あそこに無塗装の樹脂板が嵌っているんだな。
関東自動車岩手産アクアでいいだろ
アクアもそうだけど86もガッカリに終わったよね
200万以下で出す!!って言っといてなんだあれは?
エアコン無しは噂にあったが出てみればそこらじゅう未塗装だしエアバック跡蓋無いし、結局なんだかんだで普通に乗れそうなのは300万
まだアクアの詐欺具合が可愛く思える
最近のトヨタはちとやり過ぎに思えるわ
それでもまだ信じて有り難がってる奴らが居るのが1番の謎だが
>>85 メーカーの都合だろうね
安全に関係するのは全グレード装着可にしてほしいと思う
86も値段も高いけどシビックタイプRとかに比べると遅いらしいね
なんちゃってスポーツカーの域は出ないと
ハイアール アクア
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 07:03:04.73 ID:cAnx0/1V0
車格が上の車種と比べるのはもうやめようよ
ここはフィットのスレ
フィットHVスレ→アクアの嫉妬話し
アクアスレ→アクアの話し
アクアの嫉妬はVSスレでしろよ
見てて呆れてくる
>>93 フィットHVスレ→アクアオタの荒らし多し
アクアスレ→アクアをマンセーしフィットHVプッwってなカキコミやたらと多し
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 07:56:45.62 ID:shvGk85F0
>>93 嫉妬しかネタがないのさ。インチキHVなんか誰も乗らないからまともな話が出来ないwww
悪阿呆をスルー出来る位の流れがあれば
相手する奴も居なくなるでしょ
ウルトラシート繋がりで今まで積んだ最大物の話でも
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 08:31:27.57 ID:qwoUcWjj0
>>95 アクアに駆逐されたらか死ぬほどアクアが憎たらしいんだろうよ。
大人気のアクアは9月待ち。本物のHVの素晴らしさを味わったらインチキHVなんかバカ丸出しで乗れない。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 08:54:42.39 ID:shvGk85F0
うちの地域は10月待ちだってよwwwアクア買う奴に聞いたら、インチキハイブリッドなんか死んでも乗らんてさwww
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 09:00:32.24 ID:03X30oDA0
話そらしてごめん
Fitハイブリッド買ってのったんだけどちょっと急ブレーキとかブレーキ強くふむと ガリガリとなんか嫌な音がするんだけどこれって仕様?
それとも見て貰った方がいい?
ゆっくり踏むと大丈夫なんだけど信号とか前の車のこともあって急ブレーキ踏む事あるだろうしなんか怖いです
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 09:26:27.99 ID:qwoUcWjj0
フィットHV買うバカって、本物のHV待てない根性無しか、100均で満足するオバサン感覚。
実際オバサンか乞食くさいバカがフィットHV乗ってる。
>>99 そんな音するわけない
見てもらった方がいい
>>100 だってアクアって身長150cm以下、体重40kg以下の人しか乗れないって書いてあるし
そうなるとフィットHVしかないんだよね
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 10:10:46.79 ID:qwoUcWjj0
>>101 もはやデマ流すしかできないアホンダ商法(笑)
お可愛そうに。
w
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 10:42:07.47 ID:qwoUcWjj0
アクア様には何ひとつかなわないインチキHVなんだから、ひっそりとフィットHVでオナってろよ(笑)
今月初めに契約したフィットHVが20日に納車される。楽しみ。
デザインが気に入って買ったけど、20km/L走ってくれたらいいな。
ドラレコつけるか悩むなー。
>>105 200万程度の車に様とかwおまえオセロ中島並に洗脳されてるよw
早く部屋から救出されるといいなw
だからVSスレ行けよ
ここでアクアの駄目出しするからスレが荒れるんだよ
見苦しい
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 13:08:09.34 ID:qwoUcWjj0
アクア様には何ひとつかなわないインチキHVなんだから、ひっそりとフィットHVでオナってろよ(笑)
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 14:12:22.75 ID:qwoUcWjj0
フィットHVに乗ってガソリンスタンドの従業員と友達になろう!
>>99 ABSでも効いてんだろ
もっと丁寧にペダル踏めるように精進しろよ
車じゃなくてお前の問題だ
本日のNG推奨ID:qwoUcWjj0
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 15:29:26.99 ID:qwoUcWjj0
フィットHVに乗ってガソリンスタンドの従業員と友達になろう!
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 15:45:42.87 ID:shvGk85F0
フィットハイブリッド買ったやつってンダ営業マンのカモだな。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 17:43:58.09 ID:qwoUcWjj0
インチキHV商法にひっかかるアホンダユーザー見て営業マンもほくそ笑んでるに違いない。
>>115 お前こんなところにいたのか。
アクア好きのくせに、アクアスレから追い出されたんだよな。
こいつね、ハイブリッドの意味も答えられないし、ちょっと突っ込まれると、すぐ居なくなっちゃうんですよ。
お邪魔しました。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 18:37:28.25 ID:qwoUcWjj0
アホンダは昔から燃費計測の時後席を外すのは有名な話。だからカタログ数値と大きくかけ離れる。
フィットHVをまともに計測したら1015モードで25km。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 18:49:33.74 ID:a5ALPMZf0
>>99 ABSじゃないの?知らんけど。
タイヤがロックするぐらい踏んでるの?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 19:02:16.94 ID:qwoUcWjj0
アホンダは昔から燃費計測の時後席を外すのは有名な話。だからカタログ数値と大きくかけ離れる。
フィットHVをまともに計測したら1015モードで25km。
すまん、1015モードって何??
10.15なら知ってるんだけど。
ついでに言うと、燃料計測は車重が段階ごとに決められているから、場合によっては重りつけるよ。
本当に何も知らんみたいだな。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 19:31:43.03 ID:qwoUcWjj0
>>120 くだらん揚げ足取りご苦労。本当にアホンダだな。
アホンダ技研もこの巧みな話術でインチキ車を「ハイブリッド」にこぎつけたんだろーな。
おお! コピペの連続かと思ったら、ちゃんと読んでるのかwwwwwwww
レス嬉しいぞ!
ちなみに、「10.15ってなんだよww それを言うなら10・15だろ! これだからあホンダはww」とか返ってくるかと思ってたので、そこは少し期待外れだよ。
アクアスレにでも帰りたまえ。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 19:51:14.52 ID:shvGk85F0
>>119 その話聞いたことある。フィットハイブリッドの計測は助手席まで外したらしいぞ。
ホンダ!インチキじーねか
アメリカで訴えられても不思議ではないな
アクアはアメリカの燃費のほんの半分くらいになってたな
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 20:13:00.00 ID:qwoUcWjj0
>>125 助手席外して燃費30kmorz いや、後席も外してるんたな。
だから実燃費12〜3kmしかいかないんだな。加速も軽自動車NA並みだし。
128を100万回読んでから書き込め
るんたな野郎wwwwwwwwwwwwww
「フィットHVの計測は運転席も外したらしいぞ」って言えば受けたのにな。
今日もニートに荒らされてるのか
そもそも車に縁のない奴がなんでわざわざ荒しなんてしてんだろうか
ウチの会社に乗ってる奴いるが、10km/lくらいしか走らねえって言ってたんで、そんなバカなってここ来てみた。
やっぱり事実なのか。。
>>131 そんなユーモアあるやつならこんなクソ行為しないってw
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 20:37:32.63 ID:qwoUcWjj0
>>133 ダチが腹立ててたよ。「このインチキHVが。燃費15kmいかないし、高速はアクセルベタ踏みで軽自動車に勝てないって」
もうちょっと決め手が欲しいからあと少し頑張ってくれ
あとでまとめてホンダにメール送っとくから
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 21:06:30.70 ID:qwoUcWjj0
アクアはスポーツカー並みの加速とカッコ良さを兼ね備えてるが、フィットHVは軽ボックス並みの走りで広さは軽自動車よりも狭い。
なんだ、それだとお前(ら)の周囲の人たち、全員フィットHV乗りじゃねーかwww
周りの人達が乗ってて羨ましいけど、200万円さえ用意できないから悔しいんですね。
アクアはさらに高額だから、頑張って仕事しような。
>>137 お前の目は節穴か?
アクアはムッチャダサイだろw
プラモデルみたいにチャッチイし、あんなの乗る車じゃない
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 21:09:02.56 ID:kle+W4LM0
本当お前らうらやましいぞ。こんなかっこ悪いクルマ平気で乗れる感性が。
どんな環境で育ったらいいんだよ。
むっちゃ面白いな。このスレw
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 21:37:27.45 ID:qwoUcWjj0
フィットHVがコンパクトカーで1番の貨物カーなのは認める。折り畳み椅子で乗り心地犠牲しているだけに広い。
だがスタイルや乗り心地、加速感は最悪、クソ。何よりHVシステムがオモチャ。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 21:39:37.38 ID:2Hjw/KIIO
徐々にアクアが公道デビューを果たしている
基地外フィット坊は邪魔をしないように
>>142 広さだけのフィットと燃費だけのアクアかw
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 21:41:50.14 ID:OH8mvO77O
男がアクア乗ってたら引くな〜
主婦の乗り物みたいW
>>135 毎日一日中2ちゃんにしがみついてる引きこもりに友達なんているわけないだろw
あっごめん。お前の友達ってここの人達のことか?wそれとも脳内友達か?ww
リアもライセンスフレーム付けてくれよケチ
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:03:27.76 ID:STBDDZDv0
こいつ、ほどほどにしないと終いにはホンダから訴えられるな。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:05:27.81 ID:qwoUcWjj0
欧州でも高い評価のプリウスCにMAZDA2
欧州でも不人気のJAZZHV
>>150 自分が傷付く内容は見えないふりw典型的な精神病だねw
臆病で傷つきたくないからお家から出れなくて妄想ばかりしてるw
ためしに精神科受診してみ。間違いなく入院勧められるからw
ここで相手してもらってるのが唯一の社会との交流で自己を表現できる唯一の方法なんだよね?w
本当にかわいそうになってきたよw
プリウス30型から見ればアクアもオモチャなんだよなあ。30オーナーからは相手にされてない
まあプリウス買えない奴が買う車だから仕方ないけど
アクアの本当のライバルはプリウスの20型あたりなんじゃないかなぁ
トヨタは海外でも高評価なんだし
煽りにいちいち反応しなくてもいいじゃない
アクアも実際十分売れてるんだし
>>152 個人的にはアクアは20型の劣化版焼き直しってイメージかな
スレタイ読めないのかよ
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:18:48.98 ID:qwoUcWjj0
フィットHVはいいよな〜。不人気車だから即納だし値引きもイッパイだし。「文句あるならトヨタ行くよ」って言ったら値引き拡大するだろうし。
アクアなんてカタログ番長の残念車なんだから基地外相手にすんなよ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:34:17.18 ID:STBDDZDv0
ところで、みなさんは朝一の始動時、暖気運転してますか?
HVは回転が上がらないから、必要無しっていう人もいますが
実際はどうでしょうか?
自分は、クールランプが消えるまで出来るだけ回さないようにしていますが・・・
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:36:15.06 ID:qwoUcWjj0
フィットHVはいいよな〜。不人気車だから即納だし値引きもイッパイだし。「文句あるならトヨタ行くよ」って言ったら値引き拡大するだろうし。
ランキング二位なのに不人気車って無理があるだろう
>>158 HVは関係ないと思うけど。普段は暖気無し。
積雪時とフロントウィンド凍結時に除去の時間が必然的に暖気になる。
エンジン他駆動系が暖まるまで回さないのもHV関係なく当然。
なんかもうネタ切れみたいだからとりあえず一段落として座席外しの件とか適当に見繕ってあとで暇見てホンダに質問メールだしてみるわ
某掲示板でこんな事が書いてあったのですが本当でしょうか?ってね
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:47:18.24 ID:qwoUcWjj0
ただでさえダサいアホンダカーなのにフィットHVのダサさはアホンダの中でもトップクラスだからな。
あんなクソダサい車誰がのるんだ?
あぁ
>>158こいつか
>>158 暖機運転はしたことがないです。
家出てすぐに信号があって2分くらい止まるときがあるけど
そんなときもキーオフして強制アイドリングストップしているw
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:57:16.80 ID:BK/2Bk+V0
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 23:01:30.51 ID:qwoUcWjj0
>>164 HVで手動アイストするバカ初めて聞いたよ(笑)。インチキHVはそこまでしてんのか。バカ丸出しだな。
ID:qwoUcWjj0
起きてる時間ずっと粘着とか病気だろ
ニートは車なんて気にしてないでハロワもしくは精神科に行け
なんで更にスレが荒れてるんだよw
VS行っーの
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 23:10:09.11 ID:qwoUcWjj0
>>161 アホンダは今どき暖気しねーと不調になるのか。精度最悪だな。
荒らしにいちいち反応するなよ
反論されると嘘ばれるしステマもしにくくなる
面倒なんだよ、好きに書かせろよ
荒らしに反応するやつも荒らしだからな!
やべー
それそろアクアにスレ数負ける
頑張ろうぜ
梅
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 23:20:49.66 ID:qwoUcWjj0
>>164 HVで手動アイストするなんて初めて聞いた。超ド級のアホだなwww
アホンダは新車引き渡しの時に手動アイスト徹底させてんのか?教えてくれよ。
働かずに生きていけるのはある意味幸せなのかもしれないね
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 23:38:37.41 ID:qwoUcWjj0
>>164 HVで手動アイストするなんて初めて聞いた。超ド級のアホだなwww
アホンダは新車引き渡しの時に手動アイスト徹底させてんのか?教えてくれよ。
おまえはしつこいなぁw
8:31〜のアルバイト終了です
トヨタ押したって待ってるのは値上げなのに馬鹿だなぁw
MCでいっつも値上げしてるイメージ
基地外が何書こうがスルーしろよ。
奴が何書こうが、現実にはアクアがGP1より優れているのは燃費だけ。
それもカタログ上は圧倒しても実際は大差ないんだからさ。
基地外にしたら現実を受け入れることが出来なくて喚いてるだけだろ。
燃費さえ良ければ優れた車だというのはトマトだけ食ってりゃ痩せられると騒いでる
残念ババァに通じるものがあるなw
>>146 リアシート薄っ!いくらなんでも数年でペラペラになるんじゃないですかね。
しかも設計が雑で、全車共通でシートと台座がズレてるんです。
シートの前面よりも前に飛び出した、バッテリー部品がさらに足下を狭くして
妙に座りにくくしています。
これひとつ見ても、使いやすい良い車を作りたい、というのは一切ないと思える。
THS積んで、燃費を最高にして、フィットHVに対抗できる安い車を作った、としか
思えない。今さら、あんな低いところに座れないですね。
盗与太悪阿呆w
盗与太プッw利薄w
与太オタw悪阿オタw
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 01:11:33.75 ID:tOp4lLx20
この車ガソリン残量警告灯って残り何リットルで点くの?10リットル?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 03:50:00.34 ID:5YuwtzrHO
(´・ω・`)やぁ。
ようやく納車しましたよ。
フィットHV購入の決め手はシートアレンジでした。
貧乏人なのでアクア買おうか迷ったけどフィットにして良かったす。
燃費はそんな良くないけどその分安いし。
燃費が悪いって意味ないし
実燃費は2キロくらいしかかわらんだろう
知らぬが仏ってこの事だな
>>183 7とか8リットル位
確か取説に書いてあるよ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 08:03:19.84 ID:0OVqdAv70
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 08:19:30.46 ID:HjCPlBkL0
貧乏人でも買えてHVの称号だけあればいいんだよ!
燃費悪いってのが悪阿呆に対する皮肉だって気付かないのね
そのお得意の燃費のアドバンテージで価格差埋めるのに
何キロ必要なんだろうね
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:14:54.59 ID:0OVqdAv70
>>191 ハイブリッドのエンブレムとグリルは40万円もするのかい?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:19:05.19 ID:HjCPlBkL0
>>184 燃費悪いのか。ハイブリッドの忌みなし。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:33:31.07 ID:0OVqdAv70
>>193 ホームセンターに「ロードバイクもどき」や「マウンテンバイクもどき」があるけど、フィットHVはまさに同類。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:42:37.77 ID:HjCPlBkL0
>>195 本物を買えない貧乏人が「なんちゃって感」で満足するにはちょうどいい。「最高にちょうどいいホンダ」ってあるだろ?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:59:29.90 ID:0OVqdAv70
>>196 クソワロタwww
もしも俺がどーしてもフィットが欲しいってなら、ガソリンフィットにハイブリッド用のエンブレムとグリル買って付けるがね。
10馬力そこそこの小モーターに150kgも重くするメリットがない。
燃費の悪いHVって。
ここはフィットスレであってアクアスレじゃないんだけどな。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 10:23:21.49 ID:0OVqdAv70
>>197 ホンダはアホだから効率計算とか出来ないんだろーなwww
効率度外視で「とりあえずモーター付けときゃハイブリッドの認可もらえるだろ」みたいな…
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 10:31:57.72 ID:HjCPlBkL0
フィットハイブリッドのモーターは10馬力しかないんか。ユーザー舐めきってるな。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 10:44:53.28 ID:0OVqdAv70
>>200 10馬力そこそこの小モーターじゃEV走行も出来ないし、エンジンかかりぱなし。
IMAのAはアシストだからな。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 10:50:48.42 ID:0OVqdAv70
>>201 THSがスリムなお父さんお母さんとしたら、IMAは肥満体のお父さんにデキの悪い息子。
サボり癖のある本当にデキの悪いドラ息子さ。
本日のNG推奨ID:0OVqdAv70
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 11:09:04.31 ID:0OVqdAv70
日本のNG推奨HV:Honda IMA
朝っぱらから自演とかw
悪阿呆エアユーザーは大変ですね
>>202 ピザデブのニートの分際で何ほざいてるんだかw
だからスルーしろっての
アクアは出来が残念。ヨタヲタは脳ミソがかなり残念。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 11:47:43.91 ID:0OVqdAv70
THSがスリムなお父さんお母さんとしたら、IMAは肥満体のお父さんにデキの悪い息子。
サボり癖のある本当にデキの悪いドラ息子さ。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 11:48:35.46 ID:0OVqdAv70
日本のNG推奨HV:Honda IMA
>>209 アクアなんてスリムじゃないとハンドルに腹が仕えて乗れないんだよ!
その点フィットHVはピザでもデブでも乗れる
残念な人と張り合うな。一々否定しなくても分かるって。
残念な人はガン無視しろよ。
つっこみたくなるじゃんw
そりゃ仕事も学校もない引きこもりじゃサボりようがないわなwとかさw
できの悪いドラ息子って引きこもりの自分だってわかってないとこがまたすごいw
言ってて自己否定だってわかってないのかね?w
>>212 この残念な人は自演やってこのスレ覆いつくすぞ?
黙ってみてたらいつもそうなるけど、
それでいいのか?
>>215 多分、自分以外を批判するのがもう癖になってるんだね。
実生活でも愚痴ばっかだから友達もいないだろうね。
こんな事言うとバックにアクアさんが付いてるからまた強気で絡んで来るんだろうなw
>>215 それでいいのかつってもな。相手した方が喜んで更にスレ埋められるだけ。
あんな免許取得年齢に到達しているとは到底思えないような低脳なカキコ
ほっといたって信じる奴いないだろ。
>>215 それでいいのかつってもな。相手した方が喜んで更にスレ埋められるだけ。
あんな免許取得年齢に到達しているとは到底思えないような低脳なカキコ
ほっといたって信じる奴いないだろ。
このスレがそんなアホにアクアで埋め尽くされて、
「フィットHVはどんな感じ?」って調べに来た人はどう思う?
「もうフィットHVをまともに考えてる人なんかいないんだ」
ってなっちゃうだろ、そんなスレ見たら
だから叩くでいいんだよ
徹底的に叩く
NG推奨
ID:0OVqdAv70
ID:yQJY3ujM0
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 16:19:02.94 ID:0OVqdAv70
NG推奨HV
Honda IMA
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 16:20:02.20 ID:0OVqdAv70
THSがスリムなお父さんお母さんとしたら、IMAは肥満体のお父さんにデキの悪い息子。
サボり癖のある本当にデキの悪いドラ息子さ。
エラーが出たからもう一回押したら2重カキコになってた。スマソ。
荒らしの殆どが構ってチャンだから、相手するのも燃料投下だって
分からないのかね。
もうしませんてくらいフルボッコにできるならやるが、アレはアホすぎるから
何してもこたえないよ。
もうROMにする。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 16:31:28.47 ID:1B1XVMeGO
アクアで良かったのか?
って不安からフィットを叩きたくなる
叩く事で『アクアで正解だった』と思い込みのだよ
>>225 残念ながら期待の燃費も大差ないということで
他フィット圧勝で不正解だもんなw
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 17:17:44.93 ID:0OVqdAv70
フィットHVは、ホームセンターの「ロードバイクもどき」や「マウンテンバイクもどき」と同類。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 17:18:34.97 ID:0OVqdAv70
フィットHVは、ホームセンターの「ロードバイクもどき」や「マウンテンバイクもどき」と同類。
>>220 悪かったな、
もう黙るからおまえ一人でやってろや
>>229 残念ながら、俺はここ最近叩きはやってない
やるなってお前らが言うからやらなかったんだけど、
スレの流れは読んでた
結果、荒らしは嫌がらせをやめないし、
誰かが反応するまで書き続ける
それに堪えかねて誰かが反論するわけだ、いつか
なら最初から叩いた方がいいだろ?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 18:02:01.85 ID:0OVqdAv70
>>220 仲間割れか?ダセーなwww
そりゃ期待していたフィットHVまでアクアに完敗したら悔しいわなwww
おまえの品性がまともだったらこんな話にはならないんだよ
その不特定多数に嫌がらせして喜こんでる品性、性格
最低じゃないかw
何がダサいってそんな性格が一番みっともないしダサいんだけどな
よく恥ずかしくないな
>>231 ねーねー、お前ってアクアスレで「インチキHV」って言って、すぐ逃げちゃうヤツと同一?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 18:38:27.36 ID:0OVqdAv70
早くストリームやステップワゴンにIMA載ってて販売しろよ。大笑いしてやっからwww
>>235 そうか、そうか。
お前、本当はIMAラブなのか。気づかなくてごめんな。
トヨタはいつもいつもホンダの真似ばっかりしてるから、きっとウィッシュとノアにTHS「載ってて販売する」するのが
可笑しいんだね。
フィットHVの後発のくせに、燃費以外に取り柄のない中途半端な車を市場に出す与太が、アホを生み出してる。
一連のアクアマンセー、フィットいんちき書き込みは、与太の方に悪影響だよ。フィットユーザはほっとけばいい。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 19:30:19.20 ID:Fi/MBsS3O
今まで他スレを荒らしていた制裁だ
自業自得
お前の書き込みは何の説明も根拠も無く「インチキHV」だけだから、アクアスレならいざ知らず、ここを見に来たひとに
「アクアって良いとこないんだ」と思わせる効果しかないよ。
そのことに気がついたら、もっと建設的な意見を言ってこい!
知性の欠片も無い奴に建設的な、言っても無理じゃん。
何まともに相手にしようとするんだか。
1rdはまだ元気なようだな。
また社会のゴミが出てきたのか
もういい加減飽きたw
お前なんかいてもいなくても一緒。どうせ誰もお前なんか相手しないよ
ネットでも実社会でも、あばよ、クソカズ野郎のID:0OVqdAv70
なんか的外れで同じことしかいわないのな
頭の悪さが露見している。
端から見たら「ボクはバカデース」って書いてるようなもの。
それを指摘されてもこの人は恥と思わないし、
通常の人間の感覚とかけ離れているんだよな。
おそらくこの人は社会的に人と接する機会がほとんど無いのでなかろうか。
⬆フィットハイブリッドそのもの
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 21:35:14.89 ID:qe1+Cqgv0
>>246 かわいい??
単にバカなだけだろww
こいつのレスは、子供が負け惜しみで使う
「おまえの母ちゃん出ベソ」と同レベル。
フィットユーザーをバカにした
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 21:39:11.55 ID:qe1+Cqgv0
フィットユーザーをバカにしたレスでしか
ウサを発散出来ないんだろう。
別に馬鹿にされようがなにされようが俺はフィットハイブリッドが好き
同様に俺は残念な車と思ってるアクアにもアクア好きがいる
どうだっていいじゃないか、自分が気に入って満足して乗れるなら
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 22:25:38.85 ID:qe1+Cqgv0
でも、嘘で固めたようなレスだから、放っとけない。
何も言わないのは、認めているのと同じ!
荒らしはフィットでもアクアでも誰かが反応さえすれば関係ない
雑草にわざわざ肥料与えてるのと同じ
お互いのユーザーが荒らしに釣られて煽り合うのを見てるだけでメシウマ状態だろうな
釣る方もくだらんが、扇動されて侮蔑しあう様はもっとくだらん
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:24:40.58 ID:ZrQp19Bw0
アクアのe燃費19.9 お笑いだwwwwwwwwwwwwwwwwwww
プリウスより悪いし
でも売れてないんでしょ?フィットHV
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 00:10:27.38 ID:MAy4KeNi0
ホンダのモーターに関する記述でAC同期モーター(DCブラシレスモーター)と
方やAC、方やDCとあって紛らわしい。
AC同期モーター=モーター単体の形式
DCブラシレスモーター=バッテリー(DC)→インバータ(AC)→AC同期モーター
DCブラシレスモーターとはインバータを含めた場合の形式名称ということな
んだね。
みんな分かっているんだったらごめん、俺は最初分からなかったものでw
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 00:12:54.69 ID:scM/QUJq0
>>253 売れてたらなんでもよいのかwww
馬鹿か!
来年秋にはフルモデルチェンジだと思うけど、シャトルはどうなるんだろう。
2年ずれて形が変わるのかな?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 00:16:11.66 ID:scM/QUJq0
>>253 トヨタの乗ってやつはすぐに『売れてるから』
ほんと馬鹿のひとつ覚えだねwww
クソアクアみんなで乗れば怖くない!!!!
まぁあれだよな、
よほど実生活が充実してないんだろうな
2chで煽りとかw
あ、こうしないと伝わらないか
みじめなじっせいつなんだよね?
みじめなじっせいかつなんだよね?
ごめんねミスタイプしちゃって
貧乏人御用達ハイブリッド フィットHV
モータはタミヤ製?
これだけ性格悪いと友達もいないよね
あ、友達には良い顔して、こういうとこで毒吐いてるのかな?
どちらにせよ、おかわいそうにだよね おかわいそうにw
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 00:27:11.61 ID:uR1cireG0
フィットHVは、ホームセンターの「ロードバイクもどき」や「マウンテンバイクもどき」と同類。
典型的なパラノイアの症状ですな
ID:kG3toHca0 釣られすぎ
悲惨な性格よのw おかわいそうに
いつも実生活で小馬鹿にされていじめられても言い返せないから
2chでこうやって憂さを晴らしてるんだよねw
おかわいそうに
まだやってたのか。
>>244にはげどうなんだが。
基地外の相手するのが好きでやってるかもしれないが、基地外にエサ
与えるのは荒らしとかわらんのだぞ。
>>256 これ、フィットとフィットHVでも言えるよな
まさかフィットがFMCでフィットHVがMCって事はないよな
>>270 俺が相手しなくても誰かがやるからな
なら俺がやってやるw
こんな煽りばかりやるようなクズは
実生活も充実せず、やることもないヒマな
どうしようもない無駄人間だろうからな
遠慮なしで言わせてもらうよ
>>271 フィットHVは単なるグレードの追加だから、フルモデルチェンジで変わると思う。
共通パーツが多いシャトルはどうするんだろう?
次期フィットは、ダブルクラッチ化とアトキンソンサイクルエンジン化、もしくは小排気量化+ターボという噂があるが・・・。
そう考えると、IMAはエンジンが進化しても恩恵あるからうまい事出来てるかもね。
トヨタ式は電池と磁石の技術革新がない限り、軽くする以外これ以上燃費が伸びない。
トヨタの初期プリウスの特許が切れるから(BMW他、海外メーカーからも一気にハイブリッドモデルが投入される)2モーター化するという話もある。
>>274 って事はフィットFMCと同時にフィットHVも出るのかな?
そうなると現行モデルは短命だね
まさかNewフィットHVの発売遅らせてHV不在時期なんてないよなぁ
シャトルよりもオデッセイで…
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 01:30:48.02 ID:uR1cireG0
IMAのAはアシスト。
10馬力の小モーターは決して主役になれない。
むしろ150kgの重量増はエンジンの足を引っ張っている。
おまえいつ寝るんだよクズ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 01:38:06.45 ID:uR1cireG0
国土交通省は「ハイブリッド」の定義を定めろよ!
エンジンの10分の1しかないヘボモーター搭載したH社の「〜もどき」をハイブリッドから外せ!
あんなヘボがハイブリッドカーなら、セルモーター発進できる一昔前の車はみんなハイブリッドカーだろーが!
で
>>279 の文章打ち込んだお前の生活はどうなんだ?
最近のHVの販売割合が4割位だったと思うから、短期でも欠番はないでしょう。
かと言って、おそらく外観も変わるだろうから、ガソリンフィットと形が違うHVを同時生産するとも思えない。
最初にガソリンフィットをフルモデルチェンジして、次期遅らせてHVを出すか、あるとすればフィットHVは名前変えて別の車として出すか??(フィットHVの名前での販売は、現行だけで終了させる)
仮にエアウェイブの名前を復活させるなら、フィットシャトルHVをエアウェイブにして、フィットHVはエアウェイブCとかね。
ノーマルフィットも相当燃費高めてきそうだから、ガソリンとハイブリッド(PHV)は明確に分けた方がよいのかも。
フィットというネームが付いてるから売れるとも言えるし、フィットだから安っぽいと感じる人もいるだろう。
この夏か秋には、ある程度分かってくるんじゃない?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 01:55:27.22 ID:uR1cireG0
国土交通省は「ハイブリッド」の定義を定めろよ!
エンジンの10分の1しかないヘボモーター搭載したH社の「〜もどき」をハイブリッドから外せ!
あんなヘボがハイブリッドカーなら、セルモーター発進できる一昔前の車はみんなハイブリッドカーだろーが!
??
なんで2回も同じこと書きこんでるの?
あと、それは2ちゃんねるではなくて、国土交通省へ直接メールした方が早いのでは?
ここへ書き込んだら、国土交通省の職員や、まさかと思うが大臣が答えてくれるとでも思ってるの??
もうちょっと、世の中の仕組みを勉強してから出直した方がイイと思うよ???
社会に出たら恥かくよ??
2ちゃんねるで自分の考えぶちまける前に、まずはお母さんにでも相談した方がいいんじゃない???
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 05:24:41.10 ID:uR1cireG0
国土交通省は「ハイブリッド」の定義を定めろよ!
エンジンの10分の1しかないヘボモーター搭載したH社の「〜もどき」をハイブリッドから外せ!
あんなヘボがハイブリッドカーなら、セルモーター発進できる一昔前の車はみんなハイブリッドカーだろーが!
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 06:23:20.23 ID:uR1cireG0
国土交通省は「ハイブリッド」の定義を定めろよ!
エンジンの10分の1しかないヘボモーター搭載したH社の「〜もどき」をハイブリッドから外せ!
あんなヘボがハイブリッドカーなら、セルモーター発進できる一昔前の車はみんなハイブリッドカーだろーが!
おはようございます。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 06:39:05.58 ID:uR1cireG0
THSがスリムなお父さんお母さんとしたら、IMAはお父さんの足を引っ張る肥満体の息子。
サボり癖のある本当にデキの悪いドラ息子さ。
>>287 トヨタも2種ほどその程度のモーター積んだ車にちゃんんとハイブリッド着けてたよね?
>>290 THSの方が場所とるからデブじゃないのか?
たとえが下手だなお前
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 07:51:11.09 ID:uR1cireG0
燃費がはるかにいいミライースやアルトが75%減税で、鈍重なインチキIMAが免税なんて世の中狂ってる。
なにこいつwww
寝てないの?
キチガイなんじゃねぇのマジ?w
こいつがキチガイなのは前から分かってるだろ
何を今更
図星レスでなにも言えなくなると違う話しだすのなw
フィットと比べて100万近い差額出して車買った奴が、3万くらいでギャーギャー言うなっての
ここだと味方居ないからvsスレに行ったほうが良いんじゃない?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 08:11:46.26 ID:uR1cireG0
燃費がはるかにいいミライースやアルトが75%減税で、鈍重なインチキIMAが免税なんて世の中狂ってる。
ダイハツやスズキの方がはるかに技術力高いのに!
>>214 いいから自分の巣にかえりなさいよ
生活習慣病の悪阿呆さんw
なんで同じことしかいわへんの?
ちゃんと会話しようよ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 08:16:39.05 ID:E9Fr2OrT0
ホンダの技術力の低さは今に始まったことではない。
えー皆さま。
アンチも色々ありますが、彼は神です。したがって触れてはいけません。100%スルーしてください。触れてはいけません。100%スルーしてください。
触れなければ、神の発言は背景として溶け込み、気にならなくなるでしょう。
神はここのレス数を底上げし、フィット人気に貢献してくれるでしょう。
神に消えてもらう必要もありません。
そのためにも100%スルーが必要です。
PS貢献の意味わかりますか?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 08:24:28.89 ID:uR1cireG0
HondaオートテラスにフィットHVチラホラ出てきたな(笑)
乗り換え例
○フィットHV→アクア
×アクア→フィットHV
※○:現実話 ×:絶対ない
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 08:24:37.64 ID:Q/JN2bQD0
車格が違うアクアと比べるのはもうよそう
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 08:36:58.78 ID:uR1cireG0
フィットHV購入予定の人はHondaオートテラスへGo! 130万円〜お買い得!
中古フィットHVでHVを疑似体験しよう!
ハイブリッドカーである前に実用車としての完成度が高くないと買う意味が無いな。
こっちは燃費ゲームのオモチャじゃなく優れた日常の道具が欲しいわけで。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 09:01:05.91 ID:uR1cireG0
車をカニに例えたら…
プリウスはタラバガニ
アクアはズワイがに
フィットHVはカニカマボコ
…それくらい性能に差がある。価格差はほとんど変わらないのに。
例え下手だな
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 09:11:10.76 ID:uR1cireG0
フィットHVは、ホームセンターの「ロードバイクもどき」や「マウンテンバイクもどき」と同類。
コンパクトカーもどきはどっちだよ、今時あんないい加減な作りこみの甘い車は
韓国車は勿論中国車やインド車でも無いよw
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 09:24:48.15 ID:uR1cireG0
フィットHVは、ホームセンターの「ロードバイクもどき」や「マウンテンバイクもどき」と同類。
おまいら、よくもまぁレベルの低い荒らしの相手するの好きだな。
低脳がにじみでているから反論する必要ないぞ。
オレは実車のアクアがあまりにも低レベルなので基地外が暴れても
哀れにしか思わないな。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 09:39:58.04 ID:uR1cireG0
ンダディーラーにて…
父「フィットHV試乗したいんだけど」
営業マン「イラッシャイマセ,ドウゾゴユックリ」
母「あれっHVってモーターで加速するんじゃないの?」
子「本当にHVなの??」
営業マン「HVノ意味知ッテマスカ?HVノ定義ハデスネェ…」
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 09:51:11.36 ID:uR1cireG0
トヨタディーラーにて…
父「全くさっきのンダ営業マンは最悪だったな」
母「あら?新型のHVかしら。ずい分車高低いのね」子「でもスポーツカーみたいでカッコいい」
営業マン「いらっしゃいませ。良かったら試乗して下さい」
父「車高低いけど、頭上はゆとりあるんだな」
母「すごい静かね」
子「これが本当のHVだよ」営業マン「ありがとうございます」
>>313 そういえば嫁の車購入で試乗したとき似たようなこと言われた
フィットHVのとき
嫁「HVは静かって聞いてたけど普通のクルマと変わらないのね」
プリウスのとき
嫁「エンジンかかんないけど?」
D「もうエンジンかかってますよ」
嫁「え???」
フィットHVの後にプリウス試乗したからその違いにビックリしてたみたい
uR1cireG0
こいつはね〜アクアもフィットHVも実はどーでもいいんだよ
ずーっと前からこの板に張り付いてて何度も馬鹿にされて悔しい思いしたからずーっと粘着してるだけなんだよね。
ほかにやることないし、他人との唯一の接点がこれだから。
それにここが一番相手してくれるね。
結構いい年みたいなんだけどこんな性格だから実生活もうまくいくはずもなく、ネットばっか見てるから
だいぶ前に世間から遠ざかって、いもしない友人をダチ(昔の思い出にすがって笑)とかいったり、少しでも引きこもりと
言われると間あけて引きこもりじゃないふりしたり(すぐにさびしくて戻ってくるけどw)を繰り返してるんだよね。
だから相手してもしなくてもやることないから、こいつはずーっとここに粘着し続けるよ。
暇なら相手してやればいいし、めんどくさいなら無視すりゃいい。
もうみーんなわかってると思うけど、ただの家族からも相手にされないい、い年こいた妄想壁のあるかまってチャンだからさ
>>316 言ってることが矛盾してるよ。
構ってチャンだったら対処は一つしかない。無視するだけ。
居着いてもひたすら無視。暇でも相手するべきでない。
無視しても来るじゃないか、というのは気が早すぎるんだよ。
居ないかのごとくFITの話しろよ。
オレはここのスレ#が一桁の頃にはスレ立てしたくらい前からいるので
今更新しいネタ提供できないんだ。
>>317 それはあなたの考えであなたはそうすればいいかと。
でもあなた個人の板ではないのだから相手したい人はすればいい。
と言っているだけですw俺も何気に長くいる(ほぼみてるだけだけどw)けど、
どんな対応してもこうゆう奴はいなくならんと思ったからさ。
はい、議論ここまで〜 これが俺のやりかただからw
>>192 カタログ燃費で地球8周分
実燃費ならもっと
>>318 分かった。これ以上はあんたとはやらないが、構ってチャンの相手するな
ってのはオレの持論じゃなくて一般論だよ。
構ってチャン荒らしの相手する奴も荒らしってのもBBSじゃ常識。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 10:57:29.29 ID:uR1cireG0
トヨタディーラーにて…
父「全くさっきのンダ営業マンは最悪だったな」
母「あら?新型のHVかしら。ずい分車高低いのね」子「でもスポーツカーみたいでカッコいい」
営業マン「いらっしゃいませ。良かったら試乗して下さい」
父「車高低いけど、頭上はゆとりあるんだな」
母「すごい静かね」
子「これが本当のHVだよ」営業マン「ありがとうございます」
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 11:23:39.63 ID:ahPnO9o60
e燃費でアクア19.9km/lwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
実燃費はいいみたいだね
>>320 荒らしはそれを盾に好き放題してないか?
何か反論しにくいことがでたりとか、
大勢に叩かれそうになったら、
「荒らしに構うのも荒らし」
って自分で言えばいいんだから
逆にそれを使われてしまっている感じがするなぁ
>>324 言いこめられておとなしくなると思ってたらオレもフルボッコに参加するさ。
あの低脳君は自分に都合悪いことは受け取らないよ。
荒らしの相手するのも荒らしって、常識を語ったら駄目とか言われてもな。
相手したい人とは平行線のようだからもう静観する。
こうしていること自体、あの基地外につきあってるのと同じでアホらし。
>>320 それともうひとつ
無視するのはいいんだけど、新しい話題が無いから書き込みが無い
だから荒らしの書き込みだけになる
それを放っておいたらアンチスレ化してしまうんだな
>>325 常識って常識が通用しない場合もあるし、
常識自体変わる事だってある
上に書いた通り、
言いくるめられるかどうかというより、
書き込み少ないところに荒らしの書き込みしかない状態を回避したい
それが大きいんだな
それを放っておいたら、その書き込みを肯定してしまったように見えるじゃないか
知らない人が見たらね
まぁね、荒らしに対抗して何十レスも書き込んだら「荒らしに構うのも荒らし」と言えるだろうけど。
嘘ばかり書き込まれてるのに無抵抗主義を決め込むのが大人の対応じゃないでしょ。
静観すると言ったけど最後に一言。
あの低脳なカキコを真に受ける人もよっぽどと思うよ。
無抵抗主義じゃなくて、荒らしが居ないかのごとくFITの話すればいいのさ。
上で書いたようにオレはネタ無いのでヨロシク
一年前はヒートシーターとか言ってたが、それもしつこいと言われたんだな。
フィットHV10th買いたてです。
本当にいい車ですね。何一つ不満が無いな。
静かだし室内も広いし、落ち着ける空間だな〜って感じです。
今度一ヶ月点検あるから、便利だと評判のリトラミラーを追加で付けようと思ってます。
静かだから音楽を楽しもうとスピーカーを交換したら、すごい音になった。
最初からついてるやつはあんまり良くないですね。ペラペラでした。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 13:26:32.37 ID:g0pAF4Eb0
今朝の荒らしは芝居がかっていて、ちょっと良かったな。
くだらない、いつものコピペよりはマシ。
ただ、中身はムチャクチャだがな。
しばらく、この路線でがんばってくれ。
10thにデスチャージとスリップ抑制付けました。
リトラミラー離れててもロック状態が分かるのと逆海老固めを予防できるのでとても便利です。
OBで電池式ラゲッジランプとステップガード買いましたが暇がなくて付けてません。
あとはスピーカーを付け替える予定。
>331
スピーカーは何つけましたか?
自分は3〜4万ぐらいで検討中です。
ハンドルとインパネのギラギラ感が苦手です。
何かスポーツカーみたいで。もっと安っぽくてもいいのに。
あ、アクアみたいな手抜き安っぽさは無理です。
>>334 自分はカロの17のセパレートつけました。
それで十分。
>>334 ナビをアルパインにしたので
フロントをDLX-FT17S、リアをDDL-RT17Cにしました。
インナーバッフルと工賃コミで7万弱でした。
折角なのでちょっと奮発しました。
やっぱりフロントはツィーターありがいいですよ〜。音の広がりが豊かです。
>>307 プリウスはタラバガニというよりアブラガニ
アクアがズワイガニ?ザリガニの間違いでは?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 16:54:43.92 ID:uR1cireG0
IMAさん〜
IMAさん〜
燃費が悪いのネ。
そうよ〜
モーターが弱いのよォ〜
フィットさん〜
フィットさん〜
スタイルがダサいのネ
そうよ〜
出目金の貨物車なのよォ〜
ンダさん〜
ンダさん〜
勢いがないのよネ
そうよ〜
アクアに完敗なのよネ〜
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 16:55:56.51 ID:uR1cireG0
IMAさん〜
IMAさん〜
燃費が悪いのネ。
そうよ〜
モーターが弱いのよォ〜
フィットさん〜
フィットさん〜
スタイルがダサいのネ
そうよ〜
出目金の貨物車なのよォ〜
ンダさん〜
ンダさん〜
勢いがないのよネ
そうよ〜
アクアに完敗なのよネ〜
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 17:32:10.07 ID:uR1cireG0
アクアが登場1ヶ月ちょいで20万台達成!フィットHVが1年以上積み上げたものをたった1ヶ月で抜き去ったワケだwww
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 17:33:08.87 ID:uR1cireG0
悔しいよなぁ〜。人気のフィット+IMA搭載。もう少し善戦するかと思いきや、完敗かよwww
…インサイトの悪夢再びだな(笑)
>331
こちらもフィットHV10th納車10日目
静かで乗りやすくていい車ですね
不満としては、リトラミラーをつけなかったことと、後ろのカーゴルームにランプがついていなくて、夜の荷物の積み卸しが真っ暗だったことくらいですかね
カーゴランプはぐぐってみたら、フィットやストリームのカーゴランプカバーがそのままつけられるということで、ディーラーでランプカバーのパーツを注文して自分でつけました
ストリーム用のカバーが1050円
LED電球が500円位で、簡単につけられました
(カーゴランプはフィット用でもいいのですが、ストリーム用だとスイッチも付いている)
リトラミラーは、契約したときの勢いだと15000円も出せたのでしょうけど、今は15000円出せないので、
ヤフオクで1980円の部品を買ってこちらも自分でつけました。
ついでにルームランプとマップランプ、センターコンソールのランプをLED(合計約2000円)につけかえたら、
さらに満足度アップしました
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 17:56:26.62 ID:uR1cireG0
>>344 フィットHVはカーゴランプもないんかいwww
まじボッタクリカーだなwww
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 17:59:46.81 ID:uR1cireG0
電動アシスト自転車さえ、動力の3分の2はアシストするのにIMAはマジクソだな。
30万円も割高なくせに6万円の自転車以下かよwww
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 18:05:29.85 ID:uR1cireG0
電動アシスト自転車さえ、動力の3分の2はアシストするのにIMAはマジクソだな。
30万円も割高なくせに6万円の自転車以下かよwww
あぼーんされて見えないんだけど幼稚園児がいるみたいだな
なかなか掛からないので、しきりにキャスティングを繰り返してるみたいww
まあもう真正のキチガイって共通認識できちゃったしね〜わざわざ痴呆症患者相手に
する人いないのと一緒でもう誰もかかわらないっしょ
>>344 おお、自分で取り付けは凄いですね。
リトラミラーは取り付け考えたんですが、潜り込んでやらなければならないとか聞いて、
私は不器用なのでやめとこうかなと思いました。
色んなところを割ってしまいそうなので…。
オイル交換で今日ディーラーいってきたんだけど
NBOX押してるよね
あの広さはすごいって思った
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 18:38:20.38 ID:7xnslEvG0
>>345 でもアクアの最低グレードはくるくるハンドルwww
まじボッタクリカーだなwww
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 18:38:50.63 ID:uR1cireG0
電動アシスト自転車さえ、動力の3分の2はアシストするのにIMAはマジクソだな。
30万円も割高なくせに6万円の自転車以下かよwww
これ荒らしの自演だな 「荒らし対スレ住人」 (´・ω・`)
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 18:47:02.24 ID:j/7c0kKIO
>>354 あなたとは気が合いそうだ。似ている。
当方、多少汗が気になるピザで友達いないですが、あなたから同じ匂いがします。
今度飲みませんか?
あなたはお金が無いでしょうから私が出しますよ。
私はフィット乗ってますが。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 19:01:01.71 ID:aA3c6Ij00
シフトレバーをバックからパーキングにいれたあとに
異音?がする人いませんか?
納車三週間なんだが、これって俺の車だけ?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 19:18:44.38 ID:g0pAF4Eb0
>>351 フィットのミラーって結構大きいから、駐車するときは極力たたむようにしてるんだけど
ついつい忘れてしまうことがありますからね。
けど、結構高いものですね・・・
これって、施錠、解錠に連動なのですよね?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 20:04:51.41 ID:uR1cireG0
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 20:05:50.04 ID:uR1cireG0
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 20:16:31.43 ID:g0pAF4Eb0
>>360 確かに・・・こいつはかなり気持ち悪いね
多分精神が病んでるんだろう。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 20:17:45.93 ID:uR1cireG0
>>357 ホンダはすぐ壊れるwww
おめでとうwww
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 20:18:43.53 ID:uR1cireG0
>>357 ホンダはすぐ壊れるwww
おめでとうwww
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 20:21:46.24 ID:uR1cireG0
>>361 ついにこいつもホンダの欠陥を認めたwww
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 20:26:31.30 ID:O4SmsauWO
欠陥があるのはアホンダだけどな
フィットはドアミラーが大きいのが痛い。
コンパクトカーなのに車庫入れの難易度があがってしまった。(笑)
燃費のことはよく聞かれるけど返答に困るね。
ストレスのたまらない走り方をしても燃費は悪くないといったところ。
そのおかげでセカンドカーの燃費が悪くなるという副作用が発生した。orz
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 20:28:24.78 ID:g0pAF4Eb0
>>369 回すと何気に楽しいんだよなw
ふとメーター見るとあやしい速度になってる事もしばしば…
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 20:38:30.05 ID:g0pAF4Eb0
>>369 けど、リヤサイドの視界はバツグンだよ。
俺は片道35キロの通勤でリッター20〜25キロだから特に不満なし。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:01:59.69 ID:uR1cireG0
>>372 片道35kmなのに燃費悪っ!
お前も損害賠償求めろよ。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:03:21.53 ID:uR1cireG0
>>372 片道35kmなのに燃費悪っ!
お前も損害賠償求めろよ。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:10:09.86 ID:g0pAF4Eb0
ボチボチ車弄りたい病が発病してきた
キノコでも植えてみようか…
インサイトだと結構好評みたいだし
でも煩くなったら嫌だなぁ…
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:12:17.91 ID:uR1cireG0
>>372 片道35kmなのに燃費悪っ!
可哀想に。強く生きろよ(笑)
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:13:55.79 ID:uR1cireG0
ンダディーラーにて…
父「フィットHV試乗したいんだけど」
営業マン「イラッシャイマセ,ドウゾゴユックリ」
母「あれっHVってモーターで加速するんじゃないの?」
子「本当にHVなの??」
営業マン「HVノ意味知ッテマスカ?HVノ定義ハデスネェ…」
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:19:41.61 ID:uR1cireG0
ンダディーラーにて…
父「フィットHV試乗したいんだけど」
営業マン「イラッシャイマセ,ドウゾゴユックリ」
母「あれっHVってモーターで加速するんじゃないの?」
子「本当にHVなの??」
営業マン「HVノ意味知ッテマスカ?HVノ定義ハデスネェ…」
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:21:31.75 ID:g0pAF4Eb0
>>376 かと言って、こいつの煽りは面白くも何ともないからな・・・
ユーモアのセンス無いし、可哀想にアホを自慢してるだけ.
ひょっとして、本当に精神病んでるのかな?
だとしたら失礼なこと言ったな。。。スマン!
>>358 > これって、施錠、解錠に連動なのですよね?
その通り
施錠で閉じて、開錠で開く
非常にわかりやすいです
1rd は面白いな、相変わらずwwww
フィットって三角窓の柱が太くて視界が悪いね
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:35:22.34 ID:g0pAF4Eb0
>>383 えーっ、こいつ1rdだったの!
1rdって、中間試験の英語が20点だったから逆ギレして
ここで散々悪態を吐いた中学生だよねwww
こんなの相手にすんじゃなかったな。。。
CVTの弱点を補えるモーターの存在は素直にありがたい。
燃費は良いほうがいいけど、そればかりもとめると面白くなくなるし。
たまーにエコ運転して、あらためてその数字に驚くくらいでちょうどいいや。
しかしノーマルフィットのLグレードにMTが出たら乗り換える。
俺、あの三角窓が大好きw
あそこにぬいぐるみ置いている車をみたけど、俺もまねしようと思ったw
俺はこれでMTだな
1.3のままで良い、5MTで良い、出してくれたら乗り換える
デミ夫,1rd,悪阿保、全部この人でしょ?
>>388 そういえばハイブリッドにMT追加とか情報流れたときがあったね。
あれはどうだったのだろうか‥
ガセっぽいね
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:58:03.90 ID:uR1cireG0
>>384 ゴミだから仕方ない。
フィットHV乗ってる奴が
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:59:10.03 ID:uR1cireG0
ンダディーラーにて…
父「フィットHV試乗したいんだけど」
営業マン「イラッシャイマセ,ドウゾゴユックリ」
母「あれっHVってモーターで加速するんじゃないの?」
子「本当にHVなの??」
営業マン「HVノ意味知ッテマスカ?HVノ定義ハデスネェ…」
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:01:44.63 ID:uR1cireG0
「発進時はEV走行」
これ世の中の常識。
「HVの定義にこだわる」
これアホンダの言い訳。
>>390 CR-Zみたいに燃費はオマケと割り切れるならMTもアリだけど
フィットじゃ難しいだろうね。
インサイトエクスクルーシブですらMTの設定しなかったから
フィットでは無いだろうね
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:06:15.85 ID:g0pAF4Eb0
>>382 欲しいけどちょっと高い。
>>391 モータトルクでアシストして、エンジン回転を抑えて燃費を向上させているから
IMAシステムとCVTとは切り離せないかもね。
パドルシフトくらいはついても良さそうなのにね
ナビセレはバドルシフトあるけどね。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:22:27.68 ID:g0pAF4Eb0
>>398 俺のは付いてるよ。
エンブレ以外、あまり使わないけど。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:23:52.49 ID:uR1cireG0
「発進時はEV走行」
これ世の中の常識。
「HVの定義にこだわる」
これアホンダの言い訳。
あったんだ
全然使わないな、低いギアで回転引っ張って速度を上げる車じゃないし。
エンブレもブレーキ踏んで充電させた方がいいんでこれまた使わない。
たしかにインサイトには期待してたんだけどMTは出なかったね。
ナビセレのパドルシフトは羨ましい装備だけど、やっぱりシフトレバーでアップダウンさせたいなぁ。
プリウスみたいなシフトレバーにアップダウンがあっても面白いのにね。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:41:37.51 ID:uR1cireG0
「発進時はEV走行」
これ世の中の常識。
「HVの定義にこだわる」
これアホンダの言い訳。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:42:46.20 ID:uR1cireG0
アクアが登場1ヶ月ちょいで20万台達成!フィットHVが1年以上積み上げたものをたった1ヶ月で抜き去ったワケだwww
悔しいよなぁ〜。人気のフィット+IMA搭載。もう少し善戦するかと思いきや、完敗かよwww
…インサイトの悪夢再び
>>406 そして2ちゃんのスレッドも抜きさられてるね
フィットHV 34スレッド 書込み400超
アクア 34スレッド 書込み500超
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:46:28.93 ID:uR1cireG0
アクアが登場1ヶ月ちょいで20万台達成!フィットHVが1年以上積み上げたものをたった1ヶ月で抜き去ったワケだwww
悔しいよなぁ〜。人気のフィット+IMA搭載。もう少し善戦するかと思いきや、完敗かよwww
…インサイトの悪夢再び
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:50:52.53 ID:x6jDtlD7O
アクア圧勝伝説
>>405 しょうがないじゃない
だって、20キロ以下ではモーターアシストすらできないんだし・・・
重たい車でEVで発進するには大きな重いモーターと電池が必要。エンジン
とモーター+電池を出来る限りコンパクトにして、両方で発進すれば、無駄
がなく、5ナンバーで済む。大きなモーター、電池、エンジン、ボディは資源
の無駄使い。環境にも悪く、原価も高い。なぜ補助金を出すのだ。EVで発進
したければ、EV車にするか、せめてPHVにするのならまだ判るが。
PHVは元が取れるには毎日EV走行できる上限まで走行しても
35年以上かかるもの
アクアも地球8週分くらい走らないと元が取れないのよ
元が取れないってことはその分資源や生産リソースを使って
環境に負荷をかけているってこと
ハイブリッド=EV走行っておかしいよな
インスパイアのV6エンジンで3気筒休止の状態がV6の魅力といってるようなもの
やっぱり全部に火が入らないとダメじゃん?
それと同じでエンジンとモーターが回ってどの速度域でもトルクがあるのがハイブリッドの魅力じゃん?
ハイブリッドの魅力を一番味わえるのがIMAなんだよ。
こいつ時々2重に書き込むけど、
あまりネット環境良くないんだな
そんな劣悪な環境で今日も見ず知らずの他人を罵倒し続けるw
なんて清清しいんだww
どうなるんだろうな、こういう奴の将来ってww
他人を罵倒とは誰のこと?
1rdのことでしょ?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 23:19:07.37 ID:uR1cireG0
アクア1050kg
フィットHV1130kg
アホンダの技術力の低さにクソワロタwww
アクアは1300CCのエンジンに何故しなかったの?
楽しい楽しい 楽しいでちゅか〜っwww ID:uR1cireG0ちゃんw
”バブゥーっ”て言ってごらんw
>>418 唯でさえ実態は1200cc並のエンジンなのに1300にしたらマトモに走れない。
割とマジで。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 23:24:34.37 ID:uR1cireG0
アクア1050kg
フィットHV1130kg
アホンダの技術力の低さにクソワロタwww
軽ければいいって考え方もおかしいよな
ある程度の重さがあったほうが走りが安定化する
軽すぎるとふわふわしてコントロールが難しくなる
フィットHVkの後部座席はベンチ、アクアの後部座席は電池の上に
座布団を敷いたような感じ。オプションも多くし、苦労して差を付けたんだ。
>>415 アクアとかフィットを持ち出してはいるが、
それらを比較してるわけではなく、
そんなの買ってバカじゃねぇの?と他人を罵倒したいだけなんだね
たぶん実生活が悲惨なんだと思う
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 23:34:44.43 ID:uR1cireG0
折り畳み椅子で1130kgのフィットHVwww
技術力低すぎんぜアホンダwww
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 23:35:37.34 ID:uR1cireG0
折り畳み椅子で1130kgのフィットHVwww
普通の椅子だったら1300kgのフィットHVwww
なんで二回言うのよ
>>425 無理やり詰め込んでる感がすごいな
批判するわけじゃないけどこれで乗り心地が良いとは思えない
ベンチの下は物入れになるし、折りたためばフラットになるし、技術が
上だね。
ラゲッジルームがフラットにならない原因がこれ。
高圧バッテリと鉛バッテリと燃料タンクがくっついてるのな
ニッケル水素電池は安全だと分かっていても、これはなんかいやだよな
やっぱバッテリーここまででかいと設計もキツキツになるよね
ましてやコンパクトカーだから余計きつい
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 23:44:52.51 ID:g0pAF4Eb0
>>422 だよね・・・
FF車のフロント荷重はある程度は必要だよね。
ちなみに、両車の重量前後配分ってどんなもんだろ?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 23:45:39.17 ID:uR1cireG0
背もたれ直角の折り畳み椅子。
座骨神経痛患者続出だぜ。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 23:46:28.99 ID:uR1cireG0
背もたれ直角の折り畳み椅子。
座骨神経痛患者続出だぜ。
ベンチは3段階でのリクライニング出来るの知ってるね。直角のはどこの
車?
アクアのことじゃないの?
固定なのは知っているが、まさかそこまでは?
そもそもアクアとフィットHVだとコンセプトからして違う。
狭くても使い勝手が悪くてもいいから、とにかく燃費を追求したアクアと、使い勝手最強の車に燃費や静寂性をプラスしたのがフィットHV。
どっちが勝ったとか優れているとう次元で比べられない。
フィットHVのナビプレなら、インターナビをはじめアルミホイール、ETC、クルーズコントロール、シートヒーター、HID、スマートエントリー、本革ステアリング、シートヒーター、パドルシフトその他てんこ盛りで210万。
アクアで同等装備揃えると(クルコンとか設定さえない装備もあるが)280万超えます。
そもそも価格帯が違う車が同等に語られるのがおかしい。
燃費が良いのが全てなら、スズキのツインとか初期型インサイトとか、アクアの燃費を超える車は普通にある。
アクアリクライニング機能無いよ。フィットは1段階倒れるが寝るのはきつい。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 23:55:58.76 ID:uR1cireG0
フィットHVまで駆逐されたアホンダwww
次のIMAはステップワゴンかオデッセイか?
出たら爆笑モンだぜ(笑)
そういえばEVもオートショーで出ていたな。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 00:04:41.75 ID:AmUIhYs10
フィットHVまで駆逐されたアホンダwww
次のIMAはステップワゴンかオデッセイか?
出たら爆笑モンだぜ(笑)
アクアのつぎはEV? 何でも知ってるのでしょ?
日付が変わったからIDが変わったか
きょうは AmUIhYs10 か
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 00:12:24.86 ID:AmUIhYs10
オデッセイにIMAなんか乗っけたらアホンダユーザーでも怒るぞ!(笑)
オデクラス用には2モーターHVができてるからなぁ
話をそらしたな。
基地外が何を喚こうが、アクアがフィットHVより明らかに優れているのは
カタログ燃費だけという厳然たる事実があるんだからどうでもいい。
アクアはカタログに出る数値だけはいいんだよな
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 00:18:24.44 ID:L8ZmkpYl0
2モータっていうとTHSを思い出すから
何かイメージダウンで嫌だな。。。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 00:23:49.34 ID:AmUIhYs10
1モーターを否定してるんじゃない!IMAを否定してるんだ。
同じ1モーターでも日産HVは素晴らしい!
春にセレナHV、夏にノートHV出たらマジアホンダ終わったなwww
1モーターとか言いつつ超高コストなフーガハイブリッドさんか・・・
フーガハイブリッドって普通のフーガより170万も高いんだよな
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 00:34:42.19 ID:AmUIhYs10
春にセレナ、夏にノートHVとスイフトPHV。フィット生産終了。
アホンダ以外インチキHVを作らないのはなぜか?ニセモノという汚点を歴史に残さないためである。
他車のスレにお前の人生よりつまらんレスしてないで、
フィットよりお得感出すために地球8周してきたらどうですか?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 01:16:46.79 ID:AmUIhYs10
春にセレナ、夏にノートHVとスイフトPHV。フィット生産終了。
アホンダ以外インチキHVを作らないのはなぜか?ニセモノという汚点を歴史に残さないためである。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 01:21:33.73 ID:AmUIhYs10
春にセレナ、夏にノートHVとスイフトPHV。フィット生産終了。
アホンダ以外インチキHVを作らないのはなぜか?ニセモノという汚点を歴史に残さないためである。
460 :
キーワード:2012/02/19(日) 01:23:58.46 ID:q68We8NV0
どの程度までのレスが”犯罪”にならないか考えてから書き込みしようね。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 02:42:19.64 ID:AmUIhYs10
1モーターを否定してるんじゃない!IMAを否定してるんだ。
同じ1モーターでも日産HVは素晴らしい!
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 02:43:31.41 ID:AmUIhYs10
1モーターを否定してるんじゃない!IMAを否定してるんだ。
同じ1モーターでも日産HVは素晴らしい!
ボチボチ通報するか?
勿論2chの枠外で
2chはそういう所だって言って通じるレベルじゃないと思うのだが
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 04:19:27.43 ID:AmUIhYs10
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 04:28:20.41 ID:AmUIhYs10
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 04:31:36.20 ID:AmUIhYs10
そりゃ悔しいよなぁ〜。人気のフィット+IMA搭載。もう少し善戦するかと思いきや完敗だもんなァwww
あ〜アクアが憎い憎い(笑)
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 04:54:45.70 ID:AmUIhYs10
そりゃ悔しいよなぁ〜。人気のフィット+IMA搭載。もう少し善戦するかと思いきや完敗だもんなァwww
あ〜アクアが憎い憎い(笑)
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 04:57:26.04 ID:AmUIhYs10
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 05:04:37.68 ID:AmUIhYs10
>>470 バカ丸出しだなwww
バカだからインチキHVで満足してんだろーなwww
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 05:05:42.10 ID:AmUIhYs10
そりゃ悔しいよなぁ〜。人気のフィット+IMA搭載。もう少し善戦するかと思いきや完敗だもんなァwww
あ〜アクアが憎い憎い(笑)
>>471 警察に直に言うわけないじゃん
俺は何も被害受けてないんだから
プリウス乗りは疎か、車格が下のラクティス乗りやヴィッツ乗りからも「内装チープ」と馬鹿にされる
アクアには乗りたくない。
「内装チープ」だけならまだしも、内装デザインのセンスの悪さも鳥肌モノ。2色カラーのSグレードは
昭和80年代。驚異の茶色シートのGグレードはレトロ感バッチリの昭和70年代。
悪名高いダッシュボードとシフトノブも嫌。これでこの値段かよ!アクアは買いたくない。
カップホルダーとそれより前につけられた小物入れ、遠すぎて手が届かない。「付いてればいい」的な
設計の適当さが露骨すぎ。誠意の感じられないアクアは見たくもない。
バッテリーの上に座らされるリアシート。電磁波怖いよ。アクア勘弁してくれよ。放射能は?
なんちゃってHVのフィットHVとインチキ(捏造)HVのアクアwww
THSご自慢のEV走行モードは、ご近所に迷惑をかけないように静かに走行するための仕組み?
カタログにはそう書いてあります。EV走行モードは200mくらいしか持続しないおまけ機能。
アクアもフィットHV同様、ハイブリッド走行する車です。誤解のないように。
おい!トヨタ。カタログでアタッシュケースを置いて、ラゲッジルームをフラットにするのはやめろ!
ミニバンが登場して以来、シートへの乗降性、ドライバーの見切りの良さが車に対してのニーズになって
いるのに、そこを燃費のため、ばっさり切り捨てたところがアクアの魅力のないところ。
さらに、車体を軽くするため、軽くて丈夫で見栄えの悪い部材を使い、質感を悪くしたアクア。
価格を抑えるためか、儲けを出すためかは分からないが、サスペンションなどコストのかからないものを
使って作られた車、アクア。あのゴンという音と突き上げ感は、未来というよりは過去の車。
アクアは燃費と儲けを優先させた結果、燃費が良くて、ただ高いだけの魅力のない車になってしまった
ということ。
アクアよりも燃費の良い車が出た瞬間、アクアは一気に注目を失ってしまうと思います。
大トヨタが販売する以上、優秀な営業マンがきっちり売ってくるとは思いますが。
アクア乗りさん、高速道路をチンタラ走るのはやめろ!
あれ?アクアって燃費良くなかったらしいね。風評被害?馬鹿言うんじゃないよ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 05:43:03.85 ID:AmUIhYs10
「発進時はEV走行」
これ世の中の常識。
「HVの定義にこだわる」
これアホンダの言い訳。
>>488 ハイブリッドって雑種って意味だよ
脳内変換で定義勝手につくってんのはおまえだろw
>>488 つまりおまけ程度しかEV走行できないHVは中途半端なインチキEVといいたいんですねw
だったら日産リーフにしなさい
短距離の街乗りくらいにしか怖くて使えないEVにねw
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 07:00:28.61 ID:AmUIhYs10
国土交通省は減税の規定を見直せよ!
H社の「なんちゃってHV」よりはるかに燃費がいいミライースやムーヴ、アルトが100%減税じゃないのはおかしいだろ!
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 07:02:27.88 ID:AmUIhYs10
>>490 冗談でもリーフ様をゴミHVごときと比べんな!
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 07:03:17.33 ID:AmUIhYs10
国土交通省は減税の規定を見直せよ!
H社の「なんちゃってHV」よりはるかに燃費がいいミライースやムーヴ、アルトが100%減税じゃないのはおかしいだろ!
>>493 おまえハイブリッド乗ってないないだろ
それとも社員か?
たいして燃費の足しにもならんし、低速時に音が静かなのはむしろマイナス
20プリウスからフリードHVにかえたけどメリットは低速時のパワー
そうだよな
確かに燃費40キロなんて言ってるのに実燃費が20キロもないアクアはおかしいよな
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 08:07:35.81 ID:AmUIhYs10
国土交通省は減税の規定を見直せよ!
H社の「なんちゃってHV」よりはるかに燃費がいいミライースやムーヴ、アルトが100%減税じゃないのはおかしいだろ!
見直したじゃない
来年度からミライースとかは免税対象だよ
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 08:19:47.92 ID:AmUIhYs10
フィットHVを「ハイブリッドカー」としてありがたがってる奴ってバカだなーって思う。
ホンダ営業マンも「〜もどき」に満足してる奴見てほくそ笑んでるに違いない。
あんたの方が馬鹿だよ
日曜の朝から何やってるの
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 08:36:58.20 ID:AmUIhYs10
ホンダ営業マンはフィットHVなんか買わないだろーなぁ。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 08:40:35.27 ID:AmUIhYs10
あんなヘボHV売らなきゃならないアホンダ営業マンってかわいそうだなー。
「EV走行できないの(笑)」「たった10馬力なの(笑)」
って悪意の無い質問も親切に答えなきゃならんし…
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 09:01:10.05 ID:AmUIhYs10
アクアが1ヶ月で20万台売れたことを考えると、みんな本物のスモールHVを待ち望んでいたんだろーな。
…アホンダも悲しいね。
フィットHVのモーターを50馬力くらいしてたらバカ売れしてただろーに。
あっ、アホンダにそんな技術力ないか(笑)
フィットHVの後発のくせに、燃費以外に取り柄のない中途半端な車を市場に出す与太。チープな車であっでも多数の信者が買うだろうから、しつかり儲けて法人税払ってくれ。で、あれば、ここにバカ湧いても許す。
ふつうにモーターターボって考えりゃいいの
低速でパワーが出て燃費にも貢献する
そんな車と燃費があんまりかわらんTHSの構造に問題ないかい?
IMAももすこし安くできるだろうとは思うけどねw
NGID:AmUIhYs10
このキチガイを相手にする奴も連鎖あぼ〜ん推奨
いや、こいつ池沼なんで;;
相手しなくていいですw
>>505 それは個人の勝手
オマエのスレじゃないよ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 09:31:25.10 ID:AmUIhYs10
>>505 それは個人の勝手
お前のスレじゃないよ
>>507 日本語分からないなら絡んで来なくていいよ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 09:33:57.19 ID:AmUIhYs10
>>504 たった10馬力で130kg増でモーターターボの説得力ないぜwww
アクアの60馬力と比較さたら鈍亀だぜwww
>>508 おまえはキチガイアンチ
このスレにとって邪魔なだけの存在だから、おまえの勝手に書き込んじゃダメ
バカだからわからないだろうけどなw
>>509 おまえは出てくるなよ
他人の行動を勝手に規制するんじゃない
そんなのどうでもいいからフィットHVの話しようぜ
>>510 乗ると分かるよ
いくら貧しくても試乗はさせてもらえるよ
やっぱり日本語が分からない奴かw
NG推奨 ID:GqcBwbfW0
頭悪いな
おまえは規制しようとしている
おれは規制するなと言っている
おれの方針でいくなら、規制しようとしているおまえは規制されても仕方ないわけだ
わかるか?
アクアの受注台数は1月末時点で12万台。1月の販売台数は1万3千台。
アクアのEV走行は「見て、電気で動くんだよ。あー、終わっちゃった。」EVのフリしたおまけ機能。
(まるで彼の発言のように情けないw)
モーターの馬力を自慢したって、まるで意味が無い。アクアを買っているひともそんなことはどうでもいいこと。
燃費の数値が高いことをTHSのお力だと思ってる?空力と車体の軽さです。
アクセル踏んで、思うようにスピードに乗って、燃費がほとんど同じくらいなら、どうでもいい議論です。
よく知らないけど、彼は子供?アクアにもフィットにも乗ったことがない?
アクアはさ、スタートしたらすぐエンジンに火が入るよ。大好きなトヨタに行って試してごらん。
>>492 リーフも用途が限定されるまだまだ中途半端な存在だろw
>>518 いや、中途半端じゃないぞ、半端なく使えないから。
520 :
450:2012/02/19(日) 09:59:27.06 ID:ytZriGLG0
>>515 奴はかなり悪質な荒らしだね。すっきりした。
リーフdisるのもやめろよ。EV走行が偉いという基地外に
EV走行したかったら本物の電気自動車乗れってだけの話だろ。
GP1選ぶ時点でEV走行したいと思っていないからどうでもいいことだ。
>>492 あんたにとっちゃアクアもゴミHVなんだねw
おれが「おまけ程度しかEV走行できないインチキEVっていいたいのか」ってかいたのはアクアも含めてのことなんだがw
だって実際数百mくらいしかEV走行ってできないし
おまえはHVそのものを否定してるのかなw
用途、目的、開発途上、インフラなどなどいろいろあるので喧嘩はやめません?
てゆーか、リーフ相手に揉める理由はないやろ
違う乗り物やって
ターボの醍醐味はモアパワーモアトルク
パワーに関して言えばモーターのアシストなんて100ccの排気量アップのがマシ
IMAで走りを語るならフィットRSよりマシになってからにすべき。
CRZで軽量非HV出せば勝つる
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 10:36:17.05 ID:w5ud6Jxz0
>>523 トルクカーブとかモーター特性って分かる?
AmUIhYs10は寝ました。いつも午前10時から午後4時まで寝てます。
夜勤の人なので。
試乗と試食の毎日おつかれさまです。
そろそろ、寺からタダ乗タダ食いニートと認識されましたか?
チャリンコで、寺に行ってたりしてw
>>523 HVは全開加速では遅いノーマルの1,3よりも でもHVはアクセル開度少なくても速い←そもそもアクセル開度小さい時は速くなくてもいい
アクセル開度小さくてもトルクフルに走りたいならやっぱ排気量増やすべきだな!それなら全開加速でも気持ちのいい加速できるし
デカイ排気量車を所有できないのならただの貧乏 IMAで我慢するのならFITの中で一番貧相な加速で満足しなければならない しょうもない重り(バッテリー)を廃車まで積み続けながら
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 11:18:24.76 ID:L8ZmkpYl0
頭が痛いぜ。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 11:22:45.98 ID:oxhtS8GW0
ヨタに乗ってるやつはいつも『売れている』からと
いつも馬鹿のひとつ覚えの事を言ってるねwww
まあヨタ海苔は典型的な日本人と言うわけだね。
『赤信号みんなで渡ればこわくない』的なwww
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 11:29:47.77 ID:w5ud6Jxz0
>>527 あなたも乗ってみた方がいい
いますぐDへGO
ステマじゃないですよ
>>336 >>337 ありがとうございました。
ひと晩考えた結果、ナビがディーラーOPのクラリオンなのでアルパインのDLX-FT17Sにしてみました。
あ、関係ないか。
+でカロのメタルバッフルと5千円ぐらいの吸音材とで取付コミコミ55000円。
只今取り付けちう
1rdさんは、フィットvsアクアのスレいけばいいのに、、
でも、そっちだと誰も相手してくれないのか。
つまり、フィット乗りは優しいですね
少なくとも60km/hまでは1.5よりHVの方が加速が良いな。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 13:47:48.24 ID:GcmPhYt1O
車格が違うアクアとか話に出すの禁止な
ましてやリーフなど2ランク違う
536 :
フィット:2012/02/19(日) 13:49:38.79 ID:ldRKM95F0
外房に船橋からいったけど平均でリッター25ぐらいでした
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 14:53:57.45 ID:q68We8NV0
良いなぁ キョンキョンがCMやってるよ。
538 :
フィット:2012/02/19(日) 15:25:20.79 ID:ldRKM95F0
ただ千葉市内で教習車が合流できずに困っていたので止まってパッシングしてたら
後ろのアクア乗りのおじちゃんがクラクション何回もならしてきました
時間に余裕がアクア乗りはないんだなと
おもいました
まもなく起床時間です
AmUIhYs10、間もなく活動を再開します。総員、第一種戦闘態勢!
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 16:03:51.19 ID:mWu33pYK0
車のスペックより自分のスペック(夜勤派遣社員)を見直せよ!
了解であります!
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:06:43.19 ID:AmUIhYs10
>>535 そりゃアクアには走りも燃費も完敗だから悔しいよな。比べて欲しくないよな。
HVとして10ランク上だし
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:07:48.50 ID:AmUIhYs10
アクアが1ヶ月で20万台売れたことを考えると、みんな本物のスモールHVを待ち望んでいたんだろーな。
…アホンダも悲しいね。
フィットHVのモーターを50馬力くらいしてたらバカ売れしてただろーに。
あっ、アホンダにそんな技術力ないか(笑)
本当に5時ピッタリに起きてるしw何なのコレw
実は人工無能だったりして
>>543 あんたは毎日さんざん馬鹿にされて悔しくないのか?
毎日仕事もしないでこんな書き込みばかり続けて
あんた、ろくな死に方しないぞ
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:24:56.41 ID:q68We8NV0
アクアが羨ましいよ、キョキョンがCMに出てるんだぜ、良いなぁ〜っ。
アクアに燃費が完敗してるのはカタログの上だけなんだけどね。
基地外なりに実車の出来が完敗してるのが悔しくて荒らしに来てるんじゃないか。
本当はみんなと仲良く話したいんだけど、話す切欠もつかめないし、続かない
でも人と触れ合いたい、話したい
だからなんでもいい、みんなの注目を集めてレスをもらえればそれでいいんだ
それで満足だ・・・
さぁ今日もフィットHVスレにいこう
みんなが待ってる・・・(17:06)
↑ワラタwww
>>544 2月の新車販売台数と2月末の受注台数を予測してください。アクアの。
冗談や誇張なしで。
何だかんだで1rdさんがいる方が、スレが活性化する不思議w
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 18:38:44.69 ID:L8ZmkpYl0
>>547 ドMだから快感なんです、これが・・・
もう辛抱たまらん〜〜ドピュ〜なんですよ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 18:39:27.75 ID:q68We8NV0
いいなぁ、アクアが羨ましいよ、キョキョンがCMに出てるんだぜ、良いなぁ〜っ。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 18:41:19.63 ID:/er+MuCX0
きょきょんがキョン
558 :
あはは 間違ったw:2012/02/19(日) 18:50:59.91 ID:q68We8NV0
いいなぁ、アクアが羨ましいよ、キョンキョンがCMに出てるんだぜ、良いなぁ〜っ。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:00:13.58 ID:Dz6TyAx00
フィットHVついに納車!
低燃費カーでのドライブ楽しみです。
早く休みになんないかなー
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:22:29.88 ID:L8ZmkpYl0
納車おめでとう。
長距離ドライブだとけっこう燃費イイですよ・・・
安全運転でね!
標準で乗っかってるエアコンプレッサーて使ったことある人いる?
Dの人曰くタイヤ交換後の空気入れもそれで大丈夫とか言ってたんだけども
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:28:20.61 ID:Dz6TyAx00
(・ω・)b
>>562 袋開けるのもったいなくて使えないw
見た感じBALとかのシガータイプのエアコンプレッサーと同じに見えるから普通に空気入れとして使えると思う
自宅ではパナレーサーの手押しポンプしか使ってないなー。
ちなみにそれでもカー用品店で売ってる足踏みポンプより遥かに使える。
566 :
フィット:2012/02/19(日) 21:15:36.68 ID:ldRKM95F0
納車おめo(^▽^)o
納車前日は楽しみでねれなかったなぁ
もうすぐタイヤ交換の時期だから自分で試してみるか
だめそなら何か探すかな
夕方に起きて、スーパーへ見切り品を買いに行く。
コミュ障の主婦か?
自宅警備員か本当に警備員か
よっぽど暇なんだな。
フィットHVに限らないけど、最近雪道用の布製タイヤ滑り止めで、オートソックって商品あるでしょ?
あれってスタッドレスタイヤとかチェーンと同等に使えるの?
年数回雪が積もる程度の地域なんで、スタッドレス買おうか迷ってる。
570 :
フィット:2012/02/19(日) 21:27:57.98 ID:ldRKM95F0
警備員バカにしないでよ
警備員っても俺はALSOKだ!
人並みの給料もらってるよ
フィットHVよく走るし楽しい。半年乗ってるけど全然飽きない。
みんカラで絶賛のパフォーマンスロッドつけようと思っている。雪道にも効果あるかな。
>>568 本物の警備員なんてあんなヘタレには無理だろw
自宅警備員くらいしかできんのじゃないかw
警備員もガチで戦えそうな人から定年退職後のアルバイトまでいるし。
>>569 高速道路等でチェーン規制かかった場合オートソックでは通行不可
50kmか・・。
使い方にもよるだろうけど、2シーズンが限界かな。それだと、シーズン終わりに叩き売りのスタッドレス買った方が得だな。
>>570 人様の安全と財産守る仕事してる方をバカになんかしません。ウチの職場もお世話になってます。
ここ最近特に寒いと思いますが、巡回お疲れ様です。
自宅警備員というのはですね、いわゆるお父ちゃんとお母ちゃんに、毎日餌貰って暮らしてる人のことです。空き巣除けにはなるかもしれませんが、自分の部屋から出て巡回しないのが難点です。
衣食住・年金・快適なネット環境がタダで手に入るという、並みのセレブでは太刀打ちできない上級職です。
ただ、本人は親が自分より早く死ぬという事実に気が付かず、買えもしない車のカタログを眺めたり、2chに書き込んだりしながら日々生活してるわけです。
578 :
フィット:2012/02/19(日) 22:06:18.88 ID:ldRKM95F0
あっそうなんですねo(^▽^)o
すいませんo(^▽^)
自宅警備員ってことですな
実際問題としては相当深刻ですけどね。自宅警備員(引き籠り)。
金は全くないのに、資格の勉強するとか、今の会社は全部ネットからエントリーしないと就職説明会に参加できないとか、それなりの理由付けてパソコンとネット環境は整ってる人が多い。
そのまま仮想空間の住人になって、実社会での適応性・スキル・就業意欲はどんどん低下する。
事件になったけど、親が辛抱切らしてプロバイダーとクレジットカード契約を解除したら、親を刺殺した事件があった。
免許もそうだけど、車買えない世代ってのが現実的に出てきちゃってるのが悲しい。
アクアもフィットも開発者がしのぎを削って誕生した車なのに、やれインチキHVだ、内装がしょぼいだ、気に入った方買えばいいだけで、わざわざ気に入って乗ってる人を不快にする努力をする意味が全くないわな。
アルソックは街のキャッシュコーナーの現金回収もやっているな。回収車はプリウスだった。
581 :
フィット:2012/02/19(日) 22:33:32.11 ID:ldRKM95F0
俺はフィットハイブリッド黒新車でかったけど気に入ってるよ
(^▽^)
>>562 Dの人いわく、時々使ってもらった方がむしろ良いらしい
機械ものだから、動かさないと油が抜けるとかあるのかも
ビーチボールも膨らませられるけど、気を付けないと破裂するって言われたw
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:04:40.02 ID:AmUIhYs10
…アホンダも悲しいね。
フィットHVのモーターを50馬力くらいしてたらバカ売れしてただろーに。
あっ、アホンダにそんな技術力ないか(^▽^)
FITのHPみてるんですがオートライトの項目が見当たりません
どこにあるのでしょうか?
付けれないのでしょうか?
暗くなったら自動点灯する機能?
HIDなら全て付いてると思う。スマセレ以上なら確か標準装備。
ちなみに、偉大なるトヨタ アクア様におかれましては、全グレードでオプション扱い、5万ほど必要です。
イモビライザーでさえ全グレードオプションでございまする。かしこみかしこみ物申す。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:32:30.12 ID:AmUIhYs10
FITのHPみてるんですがオートライトの項目が見当たりません
どこにあるのでしょうか?
付けれないのでしょうか?
ノーマルには付けられないのかもね
オプションの◎付いてないし
D行って聞いてくるの推奨
>>586>>588d
オプションでも取り付け出来ないみたいですね?
誰か部品買ってつけた人いませんか?
>>589 無理だよ、自宅警備員だから外に出られないんだよ。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:52:14.89 ID:AmUIhYs10
FITのHPみてるんですがオートライトの項目が見当たりません
どこにあるのでしょうか?
付けれないのでしょうか?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:56:47.75 ID:AmUIhYs10
「お隣さん、フィットHV買ったそうよ」
「まぁ!脳ミソ腐ってるのねぇ。クスクス」
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 23:58:35.26 ID:AmUIhYs10
「お隣さん、フィットHV買ったそうよ」
「まぁ!脳ミソ腐ってるのねぇ。クスクス」
>>591 ヨットスクールなら電話すれば教官の人達が迎えにきてくれるよね
>>595 次家に帰ってくるのは棺内か骨だろうがなw
調子でてきたな。このまま朝の10時までがんばれw
ただ、殆んどの人は明日仕事だから相手してくれる人少ないだろうけどなww
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 00:21:28.32 ID:LKRPEdu80
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 01:11:46.68 ID:tugjs3kp0
☆ BA ・ RE ・ TA
>>600 話し相手というよりは、
大人を手玉に取る、それが主目的かもしれないね
シミュレーションゲームの神様視点みたいなもんで、
双方のコミュニティにちょっかい出してお互いをいがみ合わせ戦わせる
それが出来たら成功
そういうゲームかもね
でも文章能力が幼稚だから本気で怒らせるまでに至らず、
そのスレでウザがられるだけの存在にしかなれなかった可哀想な子w
なのかも
まぁ少なくとも表面上はそういう設定でやってるんだけど、
実際はさびしいのを紛らわせるためだろうね
自分でも気づいているかどうか・・・
あと、なんとなくだが女(主婦)っぽい。
育児ノイローゼから解放されたい、多重人格者?
夜勤という話があったが、書いてる頻度からして仕事はしてない。書き込みもPCからだし。
単純に、@昼夜逆転したニート(親兄弟と接触を避けるため、生活スタイルを逆転させることがある)
もしくは A子供を保育園に送っていって、夕方まで昼寝して夜寝られない主婦
基本@だが、最近Aタイプの専業主婦も多いらしい。
糞主婦か
クズニートか
どちらにしろロクでもないというw
ナビプレが40-50万くらい値引いてくれるの?
じゃなきゃアクアにするわ。
つーか、210万で誰が買うのかとw
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 05:06:02.01 ID:AIhkgFt1O
春のイヤーチェンジでRSにハイブリッド出るね
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 05:55:09.10 ID:WXQnyxxs0
>>607 今さらフィットHV買うバカがどこにいる?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 06:10:31.13 ID:WXQnyxxs0
野村萬斎は絶対乗らない。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 07:40:16.32 ID:WXQnyxxs0
>>612 アホだから発想が乏しいんだろーな。
アホだからインチキHVしか乗れないのかwww
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 08:22:12.93 ID:qRpZalsf0
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 08:29:20.65 ID:WXQnyxxs0
プリウスにも乗れない、アクアすら買えない。
インチキHVしか買えない自分の低収入さにストレスたまりまくってるに違いないwww
10thの販売は4月位まででしたっけ?
基地外の相手するアホも連鎖あぼ〜んですっきり
あぼ〜ん推奨 ID WXQnyxxs0 qRpZalsf0 QqBIJPmg0
昨日納車されて80kmほど走ってきました。
OPはナビプレにリモートエンジンスターターとパフォーマンスロッドです。
エンジン音がかなり静かで驚きました。
アイドリングストップ時にエアコンが止まることが心配でしたが、ディーラーから『車内がとても暑いときや寒いときはエアコンは止まらない。』
と言った内容の説明を受け、実際にエアコンをAUTOで走り始めの車内がまだ寒い時はアイドリングストップしませんでした。
アイドリングストップからはブレーキから足を話すだけでとても静かにエンジンがかかります。
あと、シートヒーターは超オススメ!めちゃくちゃ暖かくて暖房なしでもいいかなって思いました。
市街地で通勤時間帯にエアコンかけて渋滞の中でも走ったこともあり燃費は18km/lぐらいでしたが、状況次第ではもっともっと良くなると思います。
エンジン音が静かな分ロードノイズが少し気になりましたが、まぁこの価格帯ではこんなものでしょう。
まだ一日しか走ってませんがこれからのドライブが楽しくなりそうで大満足です。
長文失礼しました。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 11:14:15.56 ID:WXQnyxxs0
>>619 フィットHVはアイストしねーのかwww クソダサすぎwww
マジインチキHVwww
お前ホンダ訴えろよwwwwww
>>619 おめでとう!
やっぱりナビプレが良さそうですね、シートヒータが欲しいです。
シートヒーター着けなかったんだけど、エアコンやヒーター作動させてるとシートが暖かくなる気がするw
シートヒーターってそんなにいいものだったのか
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:33:38.82 ID:WXQnyxxs0
>>619 フィットHVはアイストしねーのかwww クソダサすぎwww
マジインチキHVwww
お前ホンダ訴えろよwwwwww
>>625 風向が足元からになってると、シートも暖まるかもwww
>>622 下向き送風だと、後部座席用に前部座席下から温風が出るんじゃなかったっけ?
そのせいかも
>>627 おぉ、取説PDF確認したら、確かに前部シート下に吹き出し口あるね
10thだけどうちの嫁さんもシートヒーターついてるみたいに暖かいって言ってたな
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 16:08:27.54 ID:WXQnyxxs0
>>619 フィットHVはアイストしねーのかwww クソダサすぎwww
マジインチキHVwww
お前ホンダ訴えろよwwwwww
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 16:09:14.72 ID:WXQnyxxs0
>>619 フィットHVはアイストしねーのかwww クソダサすぎwww
マジインチキHVwww
お前ホンダ訴えろよwwwwww
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 16:16:40.15 ID:WXQnyxxs0
>>619 フィットHVはアイストしねーのかwww クソダサすぎwww
アクア>デミオ>ミライース>アルト≫≫≫≫インチキHVwww
>>629 後部座席への温風吹き出し口で間接的に暖かいですねw なるほどですw
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 16:35:40.87 ID:WXQnyxxs0
>>629 EV走行も出来ないインチキHVで自分をごまかすなんて乞食と同レベルwww
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 16:36:20.27 ID:WXQnyxxs0
>>629 EV走行も出来ないインチキHVで自分をごまかすなんて乞食と同レベルwww
ところで10thの販売は何時までだったか知ってる人教えてください。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:01:10.20 ID:WXQnyxxs0
>>629 EV走行も出来ないインチキHVで自分をごまかすなんて乞食と同レベルwww
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:09:38.70 ID:WXQnyxxs0
アクア 40km/L
プリウス 38km/L
CT200h 34km/L
ミライース 32km/L(非HV)
ムーヴ 30km/L(非HV)
デミオ 30km/L(非HV)
フィットHV30km/L(もどき)
…ガソリン車に勝てないインチキHVwww
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:17:38.90 ID:WXQnyxxs0
アクア 40km/L
プリウス 38km/L
CT200h 34km/L
ミライース 32km/L(非HV)
ムーヴ 30km/L(非HV)
デミオ 30km/L(非HV)
フィットHV30km/L(もどき)
…ガソリン車に勝てないインチキHVwww
ぷっw
425 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です sage 2012/02/20(月) 02:38:03.53 ID:cUFFbawF0
内装ヴィッツレベル足回り下手したらヴィッツ以下
取り柄のハイブリッドも詐欺数値
必須オプションは高額で最低限の装備で200万オーバー
後部座席はエコノミー症候群必至の狭さでラゲッジルームも並
ハイブリッドらしいトルクも無く加速テストでフィットHVに完敗
そのくせやたら売れてるみたいだから周り見渡せば自分とおんなじ車ばかりになる可能性大
プレミアム感ゼロ
それがアクア
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:20:04.55 ID:WXQnyxxs0
>>619 皆さ〜ん、フィットHVはアイストしないよ〜(^▽^)
ミライース以下(^▽^)
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:22:05.07 ID:WXQnyxxs0
>>619 皆さ〜ん、フィットHVはアイストしないよ〜(^▽^)
ミライースに負けた(^▽^)デミオに負けた(^▽^)
ムーヴに負けた(^▽^)
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:23:57.13 ID:2wIvPqvaO
>>637 ハイブリッドの定義知ってる
EV走行は何ら関係無いよ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:24:36.85 ID:WXQnyxxs0
>>619 皆さ〜ん、フィットHVはアイストしないよ〜(^▽^)
ミライースに負けたo(^▽^)o
デミオに負けたo(^▽^)o
ムーヴに負けたo(^▽^)o
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:29:53.46 ID:WXQnyxxs0
「発進時はEV走行」
これ世の中の常識。
「HVの定義にこだわる」
これアホンダの言い訳。
だからインチキHVってバカにされんだよo(^▽^)o
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:31:21.34 ID:WXQnyxxs0
実燃費12〜3km/L、EV走行できないのインチキHVwww
o(^▽^)oケラケラo(^▽^)o
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:35:13.04 ID:WXQnyxxs0
「発進時はEV走行」
これ世の中の常識。
「HVの定義にこだわる」
これアホンダの言い訳。
だからインチキHVってバカにされんだよo(^▽^)o
新車購入の参考のためアクアスレからやってきたノダ。
結論。ステマばかりでどっちも買う気が失せる。
もういいミラージュ発売まで待つ。
そしてミラージュにガッカリする。
補助金終了、消費税上げを目前にさらにパニクる俺。
乞う御期待。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 18:01:08.78 ID:WXQnyxxs0
「発進時はEV走行」
これ世の中の常識。
「HVの定義にこだわる」
これアホンダの言い訳。
だからインチキHVってバカにされんだよo(^▽^)o
実燃費12〜3km/L、EV走行できないのインチキHVwww
o(^▽^)oケラケラo(^▽^)o
>>651 なんでアクアスレに顔出さないの?
アクアスレが荒らしにやられて、アクア劣勢なの。
お願い、助けて!
ID:WXQnyxxs0
そろそろ餌の時間ですよ。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 18:57:42.41 ID:WXQnyxxs0
「発進時はEV走行」
これ世の中の常識。
「HVの定義にこだわる」
これアホンダの言い訳。
だからインチキHVってバカにされんだよo(^▽^)o
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 19:06:31.31 ID:WXQnyxxs0
実燃費12〜3km/L、EV走行できないのインチキHVwww
o(^▽^)oケラケラo(^▽^)o
先月末納車で1000キロ走りました。
10thですが懸念したヒーターもバッチリ効いて副産物的にシートも暖かいw。
それでいてエコモード入れれば普通に17〜18キロは行くんで大満足です(にっこり)。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 19:32:56.11 ID:WXQnyxxs0
>>657 エコモードトロトロ運転で17km/Lかよw(^▽^)w
さすがEV走行も出来ないイカサマHVwww
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 19:34:25.10 ID:WXQnyxxs0
>>657 エコモードトロトロ運転で17km/LしかいかないインチキHVwwwwww
o(^▽^)oイカサマo(^▽^)o
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 19:40:37.44 ID:WXQnyxxs0
>>657 エコモードトロトロ運転で17km/LしかいかないインチキHVwwwwww
o(^▽^)oイカサマo(^▽^)o
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 19:51:13.84 ID:WXQnyxxs0
>>657 エコモードトロトロ運転で17km/LしかいかないインチキHVwwwwww
日本でも訴えられろよwww
>>653 てかアクアスレ荒らしてるのも同一人物じゃねえのw
単にHVに嫉妬している基地害とかw
フィットHVをインチキHVよばわりしたりアクアを燃費データ捏造HVとかいったりねw
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 19:59:39.19 ID:WXQnyxxs0
>>662 >>657 エコモードトロトロ運転で燃費17km/Lなら、エコモード解除&高速だったら燃費一桁ですかァwwwwww
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:00:06.37 ID:U9fl2u0u0
それやってたら金でも貰えるの?
カタログ値 実燃費 比率 1000km換算(139.1円/g) 車体(大体同じ装備)
アクア 40km/L 20.59km/L 51.4% 6,755円 \2,474,600(S)
プリウス. 38km/L 18.97km/L 49.9% 7,332円 \2,730,665(S)
CT200h 34km/L 20.03km/L 58.9% 6,944円 \3,876,000(C)
ミライース 32km/L(非HV) 19.67km/L 61.4% 7,071円 \1,233,320(G)
ムーヴ 30km/L(非HV). 18.60km/L 62.0% 7,478円 \1,430,650(Xlim)
デミオ 30km/L(非HV). 16.98km/L 56.6% 8,191円 \1,717,910(G)
フィットHV .30km/L(もどき). 18.02km/L 60.0% 7,719円 \2,097,535(スマセレ)
へいおまち。両者の差額埋めるのに必要な距離は大体39万キロくらいかな
見積もり取ってるとワクワクしてくるね
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:05:35.89 ID:WXQnyxxs0
>>665 フィットHV完敗じゃねーかwww
クソ笑えるwww
負けて喜ぶバカo(^▽^)o
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:10:24.55 ID:WXQnyxxs0
>>665 レクサスより燃費悪いんかwww
負けて喜ぶ今のアホンダ見たら本田宗一郎も泣いてるぜo(^▽^)o
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:11:09.82 ID:WXQnyxxs0
>>657 エコモードトロトロ運転で燃費17km/Lなら、エコモード解除&高速だったら燃費一桁ですかァwwwwww
…で見分けられる。アホな話ですが同一人物です。アクアスレではe燃費の記事を餌に荒らしまくってます。
フィットHVとかアクア関係なく、買えない憧れの車に対する感情が反転、妬みに変化した結果なので、スルーしかないでしょう。何の目的もありません。
ただ、パラノイアや躁鬱問わず、精神的な病気は「飽きる」「虚しくなる」「疲れた」という終焉は期待できません。一般の人が「疲れる」「飽きた」という理由で行動を中止することが多いのに対し、精神力に関しては無尽蔵です。
逆に、この荒らし行為を止めた時は、全てが嫌になったとき・・・自死の一歩手前です。
ここが自身の存在を認識できる唯一の場所だというなら、スレの住民には鬱陶しいでしょうが、ハエが1匹飛んでるぐらいの気持ちで接するしかありません。
さて、フィットHVの実燃費について、
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:13:25.00 ID:WXQnyxxs0
>>665 フィットHV完敗じゃねーかwww
クソ笑えるwww
負けて喜ぶバカo(^▽^)o
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:18:33.56 ID:WXQnyxxs0
ハリウッドスターも乗るプリウス。野村萬斎も乗らないフィットHVwww
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:21:33.09 ID:WXQnyxxs0
ハリウッドスターも乗るプリウス。野村萬斎も乗らないフィットHVwww
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:29:03.43 ID:WXQnyxxs0
>>665 フィットHV様はレクサスに燃費1割しか負けてないんだぞ(笑)
レクサスに完敗www
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:29:38.42 ID:WXQnyxxs0
野村萬斎がフィットHV乗ってたら爆笑だなwww
>>669 まぁNGに入れるなり通報してアク禁なりすればおk
あと納車直後の燃費上げてくれてる人がいるけど1000キロ位まで徐々に燃費上がるから楽しみにしてて下さい
自分はリッター16位だったのが今ではリッター23位
今の時期は寒くて燃費も落ちるので尚更
暖かい時はリッター28位の時もあります
こちらの田舎道では寺曰くフィットHVで24km/l、ノーマルで19km/lいくらしい。
ただしどちらとも相当燃費気にして運転した場合。
普通とか最悪の場合とか言ってなかったのがミソかも知れんが。
俺が出した最低はリッター0.0だな
友達待つのにコンビニ寄って買い物して来るまでアイドリング、友達も買い物したいって言ってそのままエンジン落として0.0
今日もハエがぶんぶんとんでるねo(^▽^)o
ずっとアイドリングでガス欠、JAFを呼べば完璧だな。
3000キロ以上走ったデータじゃないとデータとして信頼性がないよ
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 21:51:07.46 ID:hGLV6Gjw0
>>677 確かにそうですね・・・
あれって、コンピュータの学習機能なのですかね?
皆、燃費の話しかしないけど、巡航域までの加速感や静寂性も
HVのアドバンテージですよ・・・
ノーマルフィットよりも、1クラス上の乗り味だと思うのですが。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 22:27:11.05 ID:0Qct1wWK0
やっぱりナビプレかな、シートヒータ欲しいから。
ここは水遁無しか?
普段は12亀頭乗りなので比べるのもなんですが上り坂なんか中々どうしてグイグイ登って行きますよね。
それと1000キロ走ったのでオイルをサラサラ番長の純正グリーンに変える予定です。
これって100%化学合成ですか?
先日フィットHV買って600キロほど走ったが、ガソリンが半分行ったかな程度。
前が軽のターボに乗ってたから、違いすぎてビックリする。
普通車って軽より車重も排気量もデカイから燃費悪いと思ってたけど、そうでも無いんだね。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 09:01:06.17 ID:maS+sSyh0
EV走行できないインチキHVとバカにされるのは悔しいですよねo(^▽^)o
アクアに乗換えませんか?mixi「アクア」コミュニティ参加者募集中o(^▽^)o
今日はID:maS+sSyh0か。
NG登録オススメ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 09:38:19.84 ID:maS+sSyh0
日本のNG推奨HV:nda HV
日本のNG推奨HV:nda HV
EV走行できないインチキHVとバカにされるのは悔しいですよねo(^▽^)o
アクアに乗換えませんか?mixi「アクア」コミュニティ参加者募集中o(^▽^)o
アシストがかかったときのシートに押される加速感が気持ちいい。運転が楽しくて仕方がない。フィットhv買ってよかった。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 10:06:09.75 ID:SfG2FaNE0
fit HVは あの三本さんが乗ってるんだよね
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 10:23:03.51 ID:maS+sSyh0
>>692 感性が乏しいんですねwww
脳ミソ腐ってて可哀想に…
日本のNG推奨HV:nda HV
日本のNG推奨HV:nda HV
EV走行できないインチキHVとバカにされるのは悔しいですよねo(^▽^)o
アクアに乗換えませんか?mixi「アクア」コミュニティ参加者募集中o(^▽^)o
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 10:25:51.09 ID:maS+sSyh0
国沢さんは「EV走行すらできんインチキHVなんか死んでも買わん」って豪語してるしなo(^▽^)o
日本のNG推奨HV:nda HV
日本のNG推奨HV:nda HV
EV走行できないインチキHVとバカにされるのは悔しいですよねo(^▽^)o
アクアに乗換えませんか?mixi「アクア」コミュニティ参加者募集中o(^▽^)o
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 10:40:46.61 ID:maS+sSyh0
ハリウッドスターも愛用するプリウス。
ハリウッドスターが乗ったら笑われるンダHV(^▽^)
モーター走行は意識的にやってますか?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 11:11:50.81 ID:maS+sSyh0
ハリウッドスターも愛用するプリウス。
ハリウッドスターが乗ったら笑われるンダHV(^▽^)
野村萬斎も内心「こんなナンチャッテHV買うバカいるんか?」って嘲笑っているに違いない(笑)
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 11:47:33.75 ID:ndEay3fT0
ハリウッドスターも愛用するプリウス。
ハリウッドスターが乗ったら笑われるンダHV(^▽^)
野村萬斎も内心「こんなナンチャッテHV買うバカいるんか?」って嘲笑っているに違いない(笑)
>>665 なかなかの力作乙。
だが、アクアのSの10.15は40じゃない。プリウスSも38じゃ無かった筈。
>>701 そうだね。
車体価格のグレードとカタログ燃費のグレードを変えているあたりに意図的な
情報操作を感じるな。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:18:56.09 ID:ndEay3fT0
>>665 フィットHV完敗www
販売数、燃費、加速あらゆる面でアクアの圧勝(^▽^)
往生際の悪さ通り越してバカ丸出しだなwwwwwwwww
暖機10分走行10分の燃費はリッター10
暖機0走行30分の燃費は25-28
通勤でリッター10のパターンが多いけど冬場でこの燃費なら満足
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:25:17.44 ID:ndEay3fT0
>>657 エコモードで17km/Lwww
エコモード解除したら10km/Lだぜwwwwww
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:26:30.62 ID:ndEay3fT0
>>657 エコモードで17km/Lwww
エコモード解除したら10km/Lだぜwwwwww
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:49:44.41 ID:ndEay3fT0
販売数、燃費、加速、スタイルあらゆる面でアクア完勝\(^o^)/
それなのに「フィットHV方が買っている」って言うバカは往生際の悪いキチガイですねo(^▽^)o
さぁアクアに乗り換えませんか?
mixiの「アクア」コミュニティ参加者募集中o(^▽^)o
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:52:27.96 ID:ndEay3fT0
シートアレンジしか特長ないインチキHVwww
燃費はザルなんだから貨物量自慢してろよwwwwww
「自慢のインチキHVで夜逃げの手伝いしました」とかなァo(^▽^)o
フィットにTHSが載ってたらいいな、と思うことはあるけれど、アクアは全然いらない。あれは、ハイブリッドがある以外、前世紀の車。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:24:02.79 ID:ZvhdlgtcO
フィットが納車され初めてのハイブリッド車ですが、エコに関するメーターのおかげでついつい意識的にエコ運転を心掛けてしまう。
暖気運転しなければ燃費いいのに…。
いい車だねο(^▽^)ο
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:37:44.29 ID:ndEay3fT0
販売数、燃費、加速、スタイルあらゆる面でアクア完勝\(^o^)/
それなのに「フィットHV方が買っている」って言うバカは往生際の悪いキチガイですねo(^▽^)o
さぁアクアに乗り換えませんか?
mixiの「アクア」コミュニティ参加者募集中o(^▽^)o
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:45:01.52 ID:ndEay3fT0
販売数、燃費、加速、スタイルあらゆる面でアクア完勝\(^o^)/
それなのに「フィットHV方が買っている」って言うバカは往生際の悪いキチガイですねo(^▽^)o
さぁアクアに乗り換えませんか?
mixiの「アクア」コミュニティ参加者募集中o(^▽^)o
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:50:12.25 ID:ndEay3fT0
何あのフィットのクソダサいスタイルwww
車はスタイルが命だぜwww
追加NG〜ID:ndEay3fT0
暖機運転ってそんなに燃費悪化するのかな。
>>715 暖機だけならリッター0なんだし
フロントウインドーの霜さえ何とかなればなー
よくお湯かけろって言うけどそれやるとすぐ凍って薄い氷の膜できるし@長野
まあ今年の気温が例年に比べて低すぎるのもあるけど
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 15:21:24.98 ID:mBh6JnuE0
亀だけど、
>>359-365の流れにクソワロタwwwww
最近スレの流れ速いねw良い事だ。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 15:22:32.86 ID:ZvhdlgtcO
>>715 暖気中、燃費メーターを見てると小数点以外がみるみる減っていきますぞ。
目に見えて減ってく感がまたエコ心を誘発するんですがねο(^▽^)ο
>>715 暖機運転は基本的には必要ないと思う。
極寒地とかだと多少はしたほうがいいのかもしれないけど。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 15:49:38.80 ID:ndEay3fT0
販売数、燃費、加速、スタイルあらゆる面でアクア完勝\(^o^)/
それなのに「フィットHV方が買っている」って言うバカは往生際の悪いキチガイですねo(^▽^)o
さぁアクアに乗り換えませんか?
mixiの「アクア」コミュニティ参加者募集中o(^▽^)o
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 15:52:04.40 ID:ZvhdlgtcO
今、ナビ取り付けてるんですがリアスピーカーから音がならないんですけどフィットハイブリッドは2スピーカーなんですか?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 16:17:26.01 ID:ndEay3fT0
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 16:23:31.53 ID:ZvhdlgtcO
ナビプレだけ4
連投スミマセン、ミラーを電源のon,offでたたんだり開いたりするのはどうすればいいですか?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 16:39:54.76 ID:nfLyP+8ZO
ディラーでオートリトラミラーを頼めばおk
いずれフィットHV欲しいんだけど、一番下のグレードにするつもり。
そのグレードに多重エアバッグとトラクションコントロールが
同時装着できるようになるのを待ってるところ。
でも先にFMCされそうだね。。
>>726 ありがとうございます!
ο(^▽^)ο
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 17:15:51.86 ID:ndEay3fT0
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 17:42:02.17 ID:nfLyP+8ZO
>>728 た、電源オンオフじゃなくてドアロックの施開錠に連動ね
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 19:11:18.14 ID:ZvhdlgtcO
>>720 FITとアクアと迷っててお前の言うとおりアクア買ったら
家族全員からブーイングで俺も使い勝手悪くてめっちゃ後悔してる
お前責任とれや
つまらんネタ。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 20:53:51.24 ID:jtv2JHWZ0
納期を知らない馬鹿
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 20:55:25.24 ID:AOiys47R0
>>724 リヤスピーカーからの音ちっさww
最初2スピーカーかなって思ってたくらい。
けど、けっこう音イイんじゃないかな・・・
当面はこのままでいこうと思うよ。
>>732 基地害の相手をするな
奴はここではフィットHVを叩き、アクアスレではアクア叩きやってる荒らしバカだからw
>>736 それに加えてPCとスマホで自演する
ただし互いのやりとりが小学生レベルなので見分けやすい
アクアは納車半年待ちでした
値引きも3万円
フィットはいぶりつどは20マソひいてもらえます
そこからさらにオマケつくかも
フィットさんコニチハー
だがアクアが欲しかったなーヨヨヨ
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:50:31.24 ID:XW38KUjQO
賢者はアクア一択
俺には何でアクアを買うのか全く理解できない
大容量バッテリーでこそ真価を発揮するTHSの最大の利点を削った時点で論外
なんでアクア話する輩は他所でやってくれや
>>741 THS最大の利点は発揮してるじゃん。モード燃費を良く見せて
情弱に買わせる。
アクアのあの感じだと他車への展開が難しそうだね
次期カローラのハイブリッドもなくなったらしいし
あんなの普通の5ナンバー車にはおさまらない
ここがIMAと違う点だね
ま、自業自得だよな。
なにが気いらなかったか知らないが、他人がアクアを買うことを
なにも関係がないのに散々中傷し、他車のスレを荒らしまくった。
ここでアクアの話をするのが嫌って、アクアスレでもそう思っている
ことを誰も想像しなかったの?
MEGAWEBでアクア見て、アクアはやっぱりかっこいいと思った。
そもそもアクアを候補にするまでフィットのこととか考えたことも
なかったが、散々お前らがアクアスレで宣伝するものだから、
いちおう評価してみたが、話にならなかった。
広いクルマが欲しければクラスを上げるか、ハイト系にすれば
いいのであって、こんな不細工なクルマに乗れるか、ばーか。
アクアマンセーは客観的な数値じゃ敵わないから
デザインの問題に逃げるしかない罠
ブサイクっていうのはこの人がいっとるだけだからな
>>744 荒らしなら自重しろ
荒らしと住民の区別がつかないならROMれ
今お前は嫌がってる輩と同列に立っているぞ
同じ穴の狢になった自分を恥じろ
ID:BgduEL690は、
アクアをかっこいいと思っただけで、
フィットもアクアも買うわけじゃないんだなw
かっこいいと思っただけで、フィットスレに長文を書き込むのは凄いなぁ。
どっちも良い車だから、言ってることは理解できないけど。
>>744 荒らしでも何でもいいけど
まともな文章で書いてくれ
背が低い方がカッコイイって、昭和のセンスだな。スポーツカーならともかく。
多様なニーズに応えることはメーカーに必要なことだよね。
ウィッシュみたいに露骨な商品を作らなかったことにトヨタのプライドを感じる。
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。プリウスは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。プリウス、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やSAで、よく「プリウスいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ?謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ハイブリッド車に乗ってるんだよ。
プリウスやアクアじゃない。その他のハイブリッド車な。インサイトとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとフィットシャトルとかフリードとか。あえて「その他のハイブリッド車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「プリウスいいっすねえ」の中には「同じハイブリッド乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はプリウスとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。
プリウスと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。プリウスに乗ってる奴はそんなことはいわない。アクアに乗ってる奴もそうだろう。テスラやリーフ乗りでも同じだ。i-MiEV、ミーブ乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のハイブリッド車」に乗ってる奴はそうじゃない。プリウスやアクア、そしてハイブリッドの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のハイブリッドに乗ってる奴らだよ。
ハイブリッドってだけでプリウスと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、アクアには敬意を表してる。アクア乗りは「その他のハイブリッド」乗りとは違う。プリウスを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、プリウスは孤高。
その他のハイブリッド車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを 忘 れ る な 。
プリウスCは街乗りでは22km/l、高速では19km/lって米トヨタのホームページに記載されてました。
アクアは燃費がいいので良かったです。
ふ〜ん、洗濯機にも燃費が良いとかあるんだな。
うちは高級住宅街だがフィットHVはまったく見ないね
しかし近所でアクアが増えてきて
黒、白、グレー、紺、赤、橙、黄が走ってとから金持ち受けはよさそう
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 09:06:18.45 ID:qGwJO0pM0
>>756 フィットHVが最高なんだよ。アクアみたいなゴミ車乗れるか、カス、死ねや!
貧乏人の集まるフィットHVのスレはここですか?
>>757 流石、最高に(低所得者に)丁度いいホンダwww
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 09:27:34.11 ID:qGwJO0pM0
メガネ屋の広告で超安値のチラシ釣られて行ったら、結局高いものを買う羽目
になったことがあるが、どこかの車のような事はホンダにはない。貧乏人の
見方だよ。
サイコに丁度いいホンダ
自演バレバレ 虚しすぎるな。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 09:45:41.10 ID:qGwJO0pM0
>>761 「味方」だろ(笑)ヨタは頭弱い精神障害者だな。乙武も泣いてんぞー
>>741 プリウス進化の歴史はバッテリー容量削減の歴史だということを知らないんだね
>>756 高級住宅街で、国産のファミリーカー乗ってちゃ
いい笑いものだろw
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 11:20:59.13 ID:qGwJO0pM0
アクアは燃費とったらただの汎用車。フィットは圧倒的な広さ。
みんな、MC後のあのフィットの餓鬼臭いデザインが好きなのね…
ゲロがでそうなデザインなんだけど。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:01:40.94 ID:qGwJO0pM0
>>768実燃費
アクア19.9km/L
フィットHV17.6km/L
大して変わらず(笑)アクア買うメリットは?
フィットHV買うメリットの方がない
ハイブリッドがいいならアクア
金ないならフィット
フィット乗りにも情弱扱いされるフィットHV
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:27:46.79 ID:qGwJO0pM0
>>771 清水草一、アクア試乗レポート
「500kgの重りを載せた鈍速な加速感」
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:35:50.86 ID:8vwZf63CO
>>770 ガソリン100リッターで実に230`もの差が付く
股間にふぃt」
>>773 >
>>770 >ガソリン100リッターで実に230`もの差が付く
※二台の車体価格を埋めるのに39万キロ必要です
×価格を ○価格差を
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:50:01.97 ID:8vwZf63CO
気に入って買ったものに価格差も何も無いだろw
自分はハイブリッドとして見られたら困る方だな。
あくまでガソリンエンジン車に乗っていると思ってる。
現状ではトルク重視なエンジン、例えばディーゼルエンジンを作るよりも既存のガソリンエンジンにIMAポン付けの方が安上がり。
オマケにアイドルストップまでついてくる。
ただ従来の物差しで分類的にハイブリッドやステーションワゴンになっているだけだよ。
ホンダはもっと堂々とIMAのエンブレムをつけましょうよ。
ハイブリッドのエンブレムとかクリアブルーレンズとかつけてる場合じゃない。
そして次はエンジン側の進化をよろしくです。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:54:11.66 ID:8vwZf63CO
>>778 何せなんちゃってハイブリッドだからなw
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:56:57.89 ID:y935GVS60
>>775 その価格差にはVSAの有無が反映されていないな
横滑り防止装置は今年10月から新車に義務化されることになっていて多くの新型車は
先取り採用されているね。
GP1は乗員の安全を軽視してVSAの標準装備は見送られた経緯がある。
>>781 あ、自分もアクアかフィットHVで悩んだ時、最後の一押しはクルコンの有無だったりする
>>781 フィットHVでクルコン初体験だったけどめちゃ便利
高速100設定で長距離運転も楽チン
VSAとクルコンならクルコンを選ぶよなぁ。
オレ運動うまいから横滑りなんてしないし。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 18:38:29.56 ID:XGUS/eigO
VSAを作動させた事あるか?
俺は街中しか走らないから必要と感じないな。
VSAが無いと叩かれるけど、昔の車はそんなのなかったし、あったら事故する件数が減るのか?
VSAが付いてたので命拾いしたぞって奴はいるか?
>>876 車としての本質でアクアにアドバンテージが無いから言ってんだろ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 19:19:16.67 ID:XGUS/eigO
>>787 そうだね。
どちらも最低のグレードでアクアにあってフィットに無いものVSAだけか?
FFで街乗りレベルでVSA作動させるとか下手くその極み
全面アイスバーンの路面を走る可能性がある奴位だろ、必要性あるの
事故なんて起こさないから要らないというならエアバッグもシートベルトも
任意保険も要らないよな。
上級グレードを買うかオプションで選ばないとVSAが付かないというのはどうかと思うけどね。
一応フィットHV乗りですよ。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 19:33:40.42 ID:XGUS/eigO
俺にはVSAは必要ないわ。
アイスバーンの走行なんかありえねー。
俺はアクア派だけど、アクアの標準装備は酷すぎるな。
まともな装備は、ほとんどがオプション設定。
パワーウインドが付いていない車種があったのには
驚きだ。
今時テコキ窓はなぁ
>>786 >>789 VSAいらない。
それはエアバッグが必要ないと同じ考えだよ、どちらも緊急時のために付いてるんだけどw
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 19:49:09.99 ID:+MWliAlO0
エア手コキは萌えるけどw
正直エアバックもいらないわ
特に運転席
エアバック開かせるような事故起こす奴は免許返してこい
歩行者サンドイッチしてコンクリの壁に衝突、てめーはエアバックで助かりました、歩行者は死にはしなかったけど足が無くなりました
でもドライバーは事故から5年後普通に車運転してました
とか起こりうるんだぜ?
そんなドライバーが自分の車の周り走ってる可能性があるんだぜ?
VSAとエアバッグは必要性が全然違うだろ。オプションでもっと自由に
選べるようにってんなら同意だが、そこはコストと納期に絡むんだろな。
>>796 だから何?としかいいよう無い、全く共感の出来ない例えだね。
エアバッグのない車運転したこと無い世代からしたら
エアバッグの有無なんぞ全く意識してないし、エアバッグ無いから
安全運転しようとか、あるから無茶しても大丈夫とか考えない。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 20:44:30.97 ID:qGwJO0pM0
横滑り防止よりもアクアがいらない子
アクアなんてどうでもいいよ
フィットハイブリッドの話をしよう
>>798 この人がヨタ好きではなくても、ンダ嫌いなのはわかったw
で、ここはフィットスレです。
>>799 だからいざ開いた時にあーエアバックあって助かったーよかったーでも金かかるなぁ程度で終わるんだろ?
ろくな反省もしないで再び車に乗り今度は歩行者巻き込む
エアバック開くレベルで歩行者轢いたらまず歩行者死ぬからね
人間痛い思いすれば反省する要素が増える
逆にエアバックなどで事故起こしても痛みが少ないからあまり反省せずにまた車に乗る
ドライバーは痛くなくても巻き込まれた歩行者は死ぬか生きるかの瀬戸際に立たされるんだぜ?
酔っ払いなら寝ろ。
素面なら病院池。
>>803 フィットも叩いてた1rdじゃないの。実はアクアもフィットもどうでもいい2chが生きがいの方です。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 21:24:22.72 ID:C0K6BTSq0
なぜ対歩行者の事故ばかり想定する?自損もあれば一番多い対車の事故もあるだろう
そして事故の責任が自分だけとは限らない
VSA装着が義務化されるのは決定事項
>>775 それ言ったらフィットHVより1500ccフィット買ったほうが安上がりだろ
減税と補助金で値段差そんなにないからなあ
>>807 なぜ一番最悪の事態を想定しないの?
事故の原因が自分じゃない可能性については否定しない
100%相手の責任で自分の車は当たり所悪くて自分は大怪我、相手の車はふるエアバックで相手ピンピン、悪いね、ちゃんと弁償するからよで済まされたらどう思う?
後日たまたまその相手がまた車運転してるの見て前と同じような危ない運転してたらどう思う?
とりあえず俺はこれで消える
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 22:01:15.87 ID:C0K6BTSq0
そんなん考えるのは君だけだ。いろんな事態が想定されるが、みんな仮定だろ?
君みたいにエアバックでたすかった人がまた危険運転するって断定的に想像するほうが無理がある。あってもレアケースじゃないのか。
>>815 1.3は減税75%と補助金ありだから燃費で値段差稼げのは大変だね
でも1.5は減税50%の補助金ナシで値段も高めだからな
>>816 いやジジババとドキュンはありうる
俺が一番ビビったのは運転しながらサンバイザーの鏡で化粧してたやつだな
ファンデーションからマスカラまでやってた
むろんフラフラ、ぶつかりそうになったらブレーキ、急ハンドル
俺そいつの後ろ走ってたけど怖くて100mは車間開けてたぜ
後ろはながーい列
自分は814の言い分はよく分かるぞ。
ただ、多分あなたの思いは理解されない。
悲しいけど。
対向車が突っ込んできて正面衝突、車は全損、エアバックのおかげで助かったことがある。
それ以来エアバックは必ずつけている。
ヘタな運転手から身を守るためのものだ。
高速だけじゃなく、下道でもクルコン使うと燃費よくなるわ
本日100キロちょっと走って24.1km/Lで満足
納車から二月、今までいろいろ悩んでたが足でアクセル調節するよりクルコンに任せた方が燃費グッと良くなる
エコオフでやってたが次からはエコONで試してみる
現に国産車の全てにエアバッグが標準の時代にない方がいいって力説
されてもな。
>>821 過去スレで話題になったことあるけど全てのシーンでクルコンが燃費
いい訳じゃないからね。
その時の結論はある程度運転上手い事が前提だけど。
エアバッグが高額OPとセットになるホンダ商法ってすごいよね。
作動に自信がないんだろうなぁw
シートヒーターの制約つけたり選択されたくないのが丸分かり。
ミニバンデザイン。
OP制約つけまくり。
冷房なし。
DQNグリル。
ちゃぷちゃぷタンク。
まあノーマルガソリン車がなければそれなりに評価される車だったのかも。
ホンダ最後のヒット車のニッチバリエーションなのは惜しいねw
エアバックは全車標準装備だろ
めんどかさいから遡って読んでないけど
サイドの話なんでないかなー
>>825はちゃんとOPを検討して買ったのだろう。
>>824みたいな馬鹿はそれがわからずとんちんかんなことを言う。
エアバッグとサイドエアバッグは別物
区別していない方がとんちんかん
たんに気づかなかっただけと言えよw
エアバッグが高額OPとセットになるホンダ商法
って書けばホンダ乗りならわかるはずなんだから。
流れを読めない
>>826みたいな馬鹿は自分がとんちんかんなこと
言ってるの気づいてないんだろうな。
フィット乗りは流れを読まないばかりか、
空気も読まずに各地(特にアクアスレ)を荒らしてるけど、
よくそんなことを言えたもんだね。
>>803 >>830 残念ながら、荒らしてる人物は一昨日までここでフィットHV叩いてた方です。3〜4日前の書き込みでも見て頂ければ、書き方に独特のクセがあるので分かります。
初代プリウスを1rdプリウスという独自の単語で呼称すること、「・・・」を「…」と変換するクセ、同じ書き込みを2回続けてすること、書き込んだ後すぐにスマフォからの別IDで同調する意見が書き込まれることで見分けがつきます。
当初、朝10時から午後4時まで寝ている生活であることが判明し、それを指摘されて以降、最近は生活スタイルを変えて午前10時から午後10時ぐらいまで書き込んでます。
なお、わざわざアクアスレで教える必要もないので放っておいてますが、「お母さん」とか「○○をローンで買う奴は貧乏」とか「AKB○○の××」というコテハンは、全員同一人物です。
車が好きなんでしょうけど、買うお金がないのか、そもそも免許がない(取れない年齢?)のか分かりませんが、粗を探して的外れな批判を繰り返し、それに反論してもらえることが唯一、自分の存在を確認できる場所のようです。
可哀想な人なので、適当に相手してあげてください。
>>830 アクアみたいなどうでもいい車のスレ荒らしに行ってないぞ。
お前が余所まで荒らしに来ているからといってみんなそうだと決めつけるな。
荒らしに踊らされて自分が荒らしに来るような馬鹿はROMってろよ
最近はお前らも控えているようだが、アクアスレが立ってからと
いうもの、フィットスレで普通にレスしてる人間がアクアスレで
荒らしレスをしてたのは、頻発してたからどう否定しても無駄。
AKB基地外のことはちゃんと理解してるからそいつはどうでもいい。
フィット乗りがアクアスレから完全に去ったとわかればら、
俺もここには来ないだろう。
>>821 ECON-ONの方が、設定速度からの±は多少大きくなるけど、その分ファジーな制御になってご乱心しにくくなるのでオススメ
傾斜で速度落ちても、極力緑ゾーン維持するように設定速度へゆっくり修正してくれる
でもやっぱ傾斜の昇降と速度の割り振り計算しながら足で走った方が燃費はよくなる
利便性と燃費は基本的にトレードオフ
>>834 荒らしに踊らされ杉
ここでアクアの話出すような奴はそもそも住人じゃねぇよ、ただの荒らし
徒に煽るような米の仕方で見分けもつかんのか
フィットHV買う人で、アクア目の敵にしてる人なんていないのでは?
燃費が劣るのはカタログ数値上も明らかだし、そもそもプリウスより良いというのは誰でも予想できる。
ナビプレミアムエディションと同等の装備付けたら、アクアなんて一瞬で280万の車になるぞ?
そもそも排気量も価格帯もランクが違う車じゃないか。
フィットHVもペッタンコにして、差額の70万でリチウムイオン電池大量に積めば、リッター40位いくだろうよ。
>>834 アクアスレとフィットHVスレをイガミ合わせて楽しみたいだけの餓鬼ですよ、それ
そもそもHVだから買ったとか、そんな単純なもんじゃない
・フィットの利便性
・静粛性の向上
・クルコン
・クラスを超えた加速性能
・セル無の静かでスムーズなアイドリングストップ
・先進的なアンビエントメーター
・車重増による乗り心地の向上
・車いじりをする上でのパーツの豊富さ
ざっと挙げただけでもこれだけある
36000`超えたが何も問題なし
いい車だよ
次のフルモデルチェンジが気になる。
次期モデル気にしてたら、車も携帯もパソコンも買えないが、どうなるんだろう。
最近の車って、マイナー・フルにかかわらず、変更があると劣化(コスト削減・利潤上乗せ)することがあるから買い時が難しいね。
現フィットHVは良い車だと思うけど、次はアトキンソイサイクルエンジンと、ダブルクラッチ?
小排気量化+ターボorスーパーチャージャーもあり得るが。
非難中傷は、買えない僻みからなのはわかるのだが、
アクアスレ、フィットHVスレで粘着している荒しは、
免許すら取れない奴なんじゃないのか?
実用レベルでの意見が全く見受けられない。
車が好きなんだとは思う。
中学生が「次期FXはユーロファイター一択っしょ。F35はクソ」とか言ってるのと同じ。情報過多で評論家になった気になってる。
実際に乗ったこともねーのに軽々しく語るなと。
でも、トヨタがドラえもんのCMでやってるように、免許取らない(取れない)人は相当増えてるみたいだね。
高3の春休みか大学1年で取るのが普通だと思ってたけど、講習所に通う金がない、車買う金がない、車買う金がない、維持する金がない、挙句の果てにバスで十分ときたもんだ。
あ、車買う金がだぶったww
もう寝る。
>>835 >
>>821 > でもやっぱ傾斜の昇降と速度の割り振り計算しながら足で走った方が燃費はよくなる
> 利便性と燃費は基本的にトレードオフ
もちろんそう思ってせっかくついてたクルコンもほとんど使ってなかったんだけど
ちょっと一般道で使ってみたら燃費計のメモリが足よりも順調に右へ伸びる(惰性中心運転の時のアクセル操作時)んで
楽な上に燃費も安定して重宝してるわ
確かにまるっきり頼るようなもんじゃないけど
>>834 おまえはここだけじゃなくアクアスレも荒らしてるくせにw
単に荒らしを楽しんでるだけの基地害だろw
いいかげん自宅警備員から卒業しろよw
どんなによくても、ホンダのHVなんて恥ずかしくて乗れないわ
リアルに他車乗りから笑われてるからね
まだ、ホンダ車買うなら非HV車買うわ
ホンダのHVのイメージの悪さは異常
実際の性能よりもイメージが悪過ぎるんだよな
なんでこんなに差がついた?
プリウスが異常に売れ過ぎただけか?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 09:07:45.24 ID:LFS/6Tr00
荒らしがきてこのスレよむきがなくなってきた・・・
一日に100レスもすすむなんて読めないよ
>>834 2chで完璧な統制求めるなんて無理でしょ。
それに、どうも少数の人が意図的に対立させるゲームしてるみたいに見える。
こう言っちゃ悪いが貴方もそのための釣りに見える。
>>849 荒らしや煽りをスルーできれば実質1/4以下だと思う
フィットHV過大評価しすぎ実質1/4以下だと思う
ようやく規制が溶けたと思ったら、あぼーんばっかりや。
854 :
ごきげん:2012/02/23(木) 10:46:20.91 ID:e89Ulnsu0
後出しのほうが優れていて当たり前、
そうでなかったら可笑しい。それだけのこと。
日本の基幹輸出産業として、どちらも頑張れ!
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:41:03.40 ID:6MuFUWXHO
↑良いこと言った(・ω・)
そもそも他人が開発したものだしね。
応援してる車を自分が開発したかのように他車と比べて他車を批判ばっかしちゃいかんよな。
2ちゃんの匿名性を利用して悪口ばっか書くのは大人じゃないよ。
自分はフィット乗ってるけどアクアにしようか迷ってたよ。どちらも良い車だから。
アクアスレの皆さんも仲良くやりましょうよ!!
ところで、フィットで安価(数千円)でオススメのパーツ変更はありますか?
見た目がガラっと変わらないようなやつ。とりあえずホーンしか変えてない。
スマートキーカバー
>>847>>848 そんなこと気にしてるの2ちゃん内だけだぞ
世間一般では、HVと言えばトヨタかホンダという程度の認識
>>855 フィットシャトル用ステアリングガーニッシュ
ピアノブラックでカッコイイぞ
工賃込みで1万かからん
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:55:51.68 ID:muNxb3VF0
今日、郊外を80kmほど走行したけど22km/lくらい
だったな。 早く春がこないかな〜
>>849 まだいいよ、松潤とか、櫻井くんとか来たら10000ぐらい進んじゃうから!
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 20:26:15.55 ID:6MuFUWXHO
(・ω・)b
イエローが欲しい
プレミアムpackage買うしかないのかな?
ナビいらないのに
>>856 ドアミラーはデカイのにルームミラーは小さいな、丁度リアウインドウの大きさの視界しかない。
色は何色がいいんじゃい?
銀が一番人気らしいが。銀じゃつまらんし。黒はゴキブリだし。
緑は女っぽいし。シロもつまらん。茶色とかないし。
青がマシかなぁと思いつつ。。。人気ナイげ。
>>868 自分で選べばいいじゃないか
自分で決められないならあみだくじでいいんじゃないか?
アルパインのDLX-FT17S付けました。
普段はアルトメットイヤーズのイヤホン10PROで聞いてるのですがそれと比べても全く遜色無しです。
カロの鉄製バッフルのみのデッドニングも無しですが低音の迫力もハンパないです。
5万の価値ありました。
>>870 すれ違いだがアルティメットイヤーズな10proは
中華コピー品ならわからんが…
パフォーマンスロッドてそんなに劇的に変わるもんなの?
よさげなら1ヶ月点検の時つけて貰おうかしら
>HVと言えばトヨタかホンダ
そんな馬鹿ここにしかいない
HVといえばプリウスでプリウスといえばトヨタ
よく恥ずかしくもなくトヨタとホンダを並べて書けるな・・・
ああ、それから仲良くやるなんて無理だから。
フィット乗りが大量にアクアスレに押し寄せたのは事実だからね。
この事実を認め、謝罪するならともかく、こっちには来るなは虫が良すぎるだろ。
あ〜別に謝罪しろって意味じゃない。そんなのいまさらどうでもいい。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 00:07:15.41 ID:SG63gAA2O
>>874 我がフィット中学がアクア中学の縄張り(スレ)で暴れて申し訳ございませんでした!!
到底トヨタ様には及びません!!
心からお詫び申し上げます!!
だから仲・良・く・し・まっ・しょο(^▽^)ο
>>871 あ、もちろん正規品ですよ。iPhoneにポタアンで聞いてます。ちなみに5PROも使用中
ってスレチすまそ
>>867 シャトル乗っているのだが、初日に速攻で横長のルームミラー取り付けたよ。
左後ろも見えるので、あると便利。
1000円前後のやつで十分です。
>>874 アクアが発売する前(荒らされる前)から両スレ見てたけど
最初にフィットHVの住人がアクアスレを荒らしたのがきっかけ
アクアスレの住人が怒るのも無理ない
ハイハイ、仕掛け屋さん 乙
↑こういうのが居るから荒らされる
どっちもどっち民度低すぎ
>>880 証拠も無しにこのスレの住人が荒らしたとか言う方がどうかしてるよ
そんな経緯なんか知らんがな。アクアスレなんか見ないからな。
基地外同士で勝手にしとけ。878みたいな決めつけする奴も同じ穴の狢
この間も双方のスレを同一人物が荒らしていた証拠が挙がっていたろ?
双方を焚きつけて楽しんでる性格異常者に与するようなことを書くんじゃない
性格異常者が集まるスレはここですか?
2ちゃんで証拠とかwww
同じIDがアクアスレではアクアの悪口を言い、フィットスレではフィットの悪口を言う
それはID被った以外に言い逃れできない証拠だよね
フィットHVは頭が弱い人の乗り物。
その証拠にアクアスレに理由なく来て発狂した。
頭が弱いって言う人の方が弱いんだから!!
その程度じゃアクアスレには行ってやれないな。もうみんな耐性ついてきたんだから煽るのあきらめなよ。
つまんないよ
各々、楽しみにしていた車が手に入ったなら、
ヒキヲタ小卒ニートなんて相手にしないで走りなよw
まぁ、夜中に走ってきたら工事だらけでテンション下がりまくりだったけど。
途中送信すまそ
>>891 工事だらけの今は時期が悪かったな
しかし、俺は納車待ち状態だから羨ましいぜ
>>878 アクアだけ被害者ぶるなよ、スカデミスレもリーフスレもスイフトスレも
フィットHVスレ住人に荒らされてたんだから
被害者ぶってる奴もそれを煽る奴も荒らしにしか見えん
tu-ka荒らし
いい加減耐性ない奴はROMれよ
たいした根拠もなく
荒らしを何処何処の住人って
特定しようとしてる時点でそいつも
相当病んでるんだけどね
もっと言えば、自分も同じこと
してるからの自信満々の
決めつけなのかな、と。
やっぱり荒らしの原因はフィットHVの住人だったか
車が糞だとオーナーも糞だな
ここで親切に購入相談回答してるIDが
デミオスレッド来ては荒らしまくってたからな
最近はあちこちでID調べられて単発にしないといけなくなったから
荒らしに行きにくいみたいだけど
荒らす対象間違ってね
せいぜいミライースがお似合い
デミオとアクアスレ荒らしにくるのは不相応
この車、韓流大好きなおばちゃんぐらいしか乗らないでしょ?
おばちゃんが2ちゃんで荒らししてるの?
納車されて一ヶ月経ったけど、
最初に塗られてたワックスなのか雨を綺麗に弾くのが気持ちいい。
モカパールで、濃い色の車に乗るのがはじめてだから、
雨の翌朝に水滴が丸くなってるのが面白い。
グラスコートとか興味が出てくるなぁ。
確かに一般道路でもクルコン使うと燃費いい!
余裕で28超!!!!!
運転に自信ない人ほどおすすめw
10月に予約して来月納車だぜぃ(・ω・)
楽しみすぎる
早めに言っとく
おめでとう
え、まだそんな納期かかるの?
>>901 その水滴はちゃんと拭き取らないとだめだからね
未契約だけど寺が3月中納車可能っていってたぞ。
逆にガソリンフィットはもうちょいかかるって。
HVは増産してるとか。
通常で一ヶ月くらいでね?
ただもう売れるの分かってるから
人気色なんかは
ディーラーがキープしてる可能性が高く
タイミング合えばかなり早く
納車される可能性も結構ある
>>901 タダでやってくれてるなら恐らく普通の固形ワックスだろうが…、
あれは切らさなきゃメンテナンスも楽なんだけど、成分が切れてくると油がホコリを吸うので、余計に汚くなる。
シュアラスターのワックス買ってきて、月イチくらいは掛けてあげたい。
ちなみに、このての固形ワックスは、デメリットも当然有るが、最大のメリットは素人でも楽に施工出来、失敗が少ないところ。
まぁ、月イチ程度車の外周を回って車の状態を見る(ワックス掛け)のも悪くないよ。
フィットとアクア
野球で言えば当時のイチローとゴジラ
パソコンで言うとMacとWindows
スマホで言うとiPhoneとAndroid
液体で言うと油と水
ゲーム機で言うと3DSとVITA
>>911 そこはPSでいいやん
だがいい得て妙だな
>>845 確かにそれはある
瞬間燃費25`/l以上で維持できるような道路ならガンガン使っておkかと
多少の緩急程度もECON-ONのファジー制御ならご乱心なしで吸収できると思う
ただ、普段使ってないと学習できてない可能性があるので、安定するまで若干時間がかかるかも
今月納車されたけどちょうど3週間待ちだったな
アイドリング時にエアコンをエンジン使って動かす理由がわかった
ECUをちょっと変更してIMAモーター使えば電動エアコン出来るのに、
わざわざエンジンで動かしているのは、THS-Mの特許に引っかかるからだ
ワンモーターハイブリッドで先行しているはずのホンダがよもやTHS-Mに
ひっくり返されるとは・・・
後発のTHS-Mで駆動モータ利用エアコンを先に特許化されて無様な結果に・・・
トヨタがHV関連の特許を世界的に食い散らかしてるのはもはや常識
それより昇圧に関する特許のせいで、高電圧モーターが使えない方が割合的に大きいけどね
というかエアコン駆動にIMA電力割いて走行時に充電走行等の負担かかったら車として本末転倒
二次電力でエアコン駆動とかアホクサでFA
>トヨタがHV関連の特許を世界的に食い散らかしてるのはもはや常識
ホンダってSKYのときの言い訳もそうだったけど、
技術に対していいかげんな態度だよね。
ホンダ車が出来損ないなのは、トヨタのせいでなくホンダ自身の問題。
冷房が効かないフィットHV
子供がテキトーに書いたミニバン風2BOXデザイン
気持ち悪いシルバーグリル
エアバッグ装着非推奨
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 22:08:31.00 ID:kvdkxiCe0
>>915 916 917
誰が自演しろと、そんな指示は出してないぞ。
>>918 雑草に水を与えるな
雑魚に餌を与えるな
特許がどうとかユーザーからしたらどうでもいいことだがな。
IMAはどうしてもカタログ上の燃費だけをよく見せて客を騙す能力では
THSに絶対に適わない。営業的には正しいかもしれないがヨタの技術者には
プライドがないんだろう。
>>918 偏見野郎と一緒にすんなしw
またエアコン話持ち出す輩がいるから結論述べただけ
>>920 実燃費もカタログ燃費の分だけ違うみたいだね。
ホンダ滅亡の日まであと何日?
>>921 エアコン出せば食いついてくるだろうってのに乗っちゃダメ
過去の争点を散りばめた文章は明らかに釣りw
アクアスレでフィットを宣伝する(していた)DQN共のように、
ここでアクアを別に宣伝してるわけじゃないから、
フィットで良いという鈍い感性な方はこれまで通りフィットに
乗ればいいのだ。特にフィットHVを買ってほしくない
お前たちがアクアを買って欲しくないとアクアスレで頑張っているわけだし、
ホンダの邪教に普通の一般市民が汚染されないよう注意しないと。
わかりづれー文章だな
まあたぶん明日ハンコ押してくるぜ。
値下げ20万プラスアルファを期待してね。
モデル末期なんがあれだけどビンボーなので仕方ないんよ。
パホーマンスロッドつけもらって元気に走るぜ。
>>923 スマソw
話変わるが、カオスバッテリーにしてナビとウーファーをバッテリー直結にしたら偉い事に・・・
標準スピーカーでも全然イイ音出るようになったw
音よくしたいと思ってる人にはマジオススメ
あとABのダイナクエストのコスパは異常
>>926 先おめ
値下げ幅大きくなったなー
Pロッドのコスパも異常
クスコのロワアームバーとか5本くらい買えるぜw
HV用無限サスも気に入ってるけど結構硬い足廻りになるので、もしファミリーユースならあんまオススメできないかな
xQ/FuiWr0は韓国?中国?
まあ俺もだいぶてきとー文に書いてるが、
xQ/FuiWr0はネイティブじゃないと丸わかりだよぅ。
安いステマ業者はやっぱりオフショアも使うんだね・・・
いいの?ホンダさん。
一位や二位ならちょびっとは恥ずかしいかもしれないが、
五位ごときで恥ずかしいも糞もあるか。
お前は幼少のころテストや徒競走の五位で自慢できたか?
冷房が効かないフィットHV
子供がテキトーに書いたミニバン風2BOXデザイン
気持ち悪いシルバーグリル
エアバッグ装着非推奨
EV走行極稀、発進不可
チャプチャプ危険タンク
>>905 亀だけど補足
雪の降る県なので納車を3月に指定してました。10th狙ってたので、予約だけさっさと済ませてました
>>932 全国5位は恥ずかしい5位だぜ!
彼はあと3スレほどで3位になるんだぜ!
日にちも変わりスレッドも変わりまたリセットになるんだろうが!
今日は全国第5位だ!!
確かにホンダの普通車5位は恥ずかしい。
>>935 v4GeR/qL0
わずか30分ほどでもう4レス確認した
この調子でめざせ今日の全国第1位を
>>936 がんばれ。フィットはダメだが・・・
冷房が効かないフィットHV
子供がテキトーに書いたミニバン風2BOXデザイン
気持ち悪いシルバーグリル
エアバッグ装着非推奨
EV走行極稀、発進不可
チャプチャプ危険タンク
>>935 こんなチラ裏でそんなに顔とID真っ赤にして・・・
5位に入った位で餓鬼みたいにある事ない事落書きするなよw
人となりが知れるぜ?
先に荒らしておいてずうずうしい。
納車されるまでせいぜいFITDQNの相手でもしてやるよ。
納車されてからは実車のしょぼさに絶望してアクアスレを荒らすのか
展示車も試乗車も何度も確認済み。心配ご無用。
ホンダ倒産の心配だけしてなさい。
フィットHVフロントにあるシルバーのグリル
なんであんなにダサいんですか?
どうせまたフィットスレとアクアスレをイガミあわせて楽しむ精神異常者でしょ
やだやだw
>>915 できねえよ
IMAモーターとエンジンが直結されてるから
モーターで止まってるエンジンごと回さないとだめで
エンジン作動させるよりもエネルギーの消費が大きい
シビックハイブリッドは電動コンプとエンジン駆動のハイブリッド式になっていて、アイスト中もエアコンが効く。だから、技術的にも特許的にも可能だ。
アイスト中エアコンが効かなくても、冷媒は冷えてるからすぐに風が熱くなることがないし、電動で動かしたところで燃費が良くなるわけではなく費用対効果が薄い。
フィットクラスでは不要と判断されたのだろう。
THSが電動エアコンなのは、その方式上走行中エンジンを止めてしまうので、エンジン駆動ではコンプレッサが動かないから。
決してそれで燃費が良くなっているわけではない。
社長も今回のIMAは失敗だったって言って
今年でる新型フィットからはIMAの大幅改良してくんだから
現行型のIMAに過大な期待してもしょうがない
まぁ社長は全然分かってないからなぁ
シビックはなくさないとかいってたのになくなってるし
レジェンドは廃止しないとかいってたのに廃止濃厚だし
てか社長、そんなこと言ってないだろ
副社長がなんか言ったのは覚えてるけど、
それも業績に関してだから
なんだねつ造か
フィットHV乗りはフィット乗りにも笑われてるって本当ですか?
それは嘘ですね。
フィット乗り以外にも笑われてるという事実はありません。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 08:43:23.41 ID:97sfF6pV0
>>949 ID:xp4oZTNT0さんは顔を見せるだけで笑われるって本当ですか?
>>951 あたりまえだろw
でも
>>949はひきこもりだから家族以外の者が顔をみるのは稀だけどなw
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 10:56:05.93 ID:CbG3rTAd0
ここのスレでくだらん批判ばかりするヤツは人間のクズが多いね^^
荒らしやる奴にまともな奴などいるわけない
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 12:06:06.71 ID:euxmV7Bf0
インチキHVで馬鹿にされてるの気付いてますか?
さぁ本物のHV、アクアに乗ろう!
mixiの「アクア」コミュニティ参加者募集中!
コミュニティ平均燃費は現在28.7km/L!
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 12:07:23.46 ID:euxmV7Bf0
インチキHVで馬鹿にされてるの気付いてますか?
さぁ本物のHV、アクアに乗ろう!
mixiの「アクア」コミュニティ参加者募集中!
コミュニティ平均燃費は現在28.7km/L!
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 12:17:32.67 ID:CbG3rTAd0
>>955 >>956 なんでオマエはそんな事しか書き込みができなの?
オマエこそ、そんなしょうもない事ばかり言って馬鹿に
されているのに気付や!
燃費なんぞアクアスレでやれや!
それとなんで二回言うねん?
>>957 奴はアクアが別に好きなわけじゃないからw
単に荒らしてかまってほしいだけのさみしんぼちゃんだからw
クズは放っておこう。
荒しの実態は実社会では相手にされない輩なのかね?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 15:18:55.83 ID:euxmV7Bf0
インチキHVで馬鹿にされてるの気付いてますか?
さぁ本物のHV、アクアに乗ろう!
mixiの「アクア」コミュニティ参加者募集中!
コミュニティ平均燃費は現在28.7km/L!
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 16:34:36.31 ID:CbG3rTAd0
>>963 こいつ皆が相手してくれたら、パソコンの前で笑ってるんだろうな!
普段は気が小さくてかなりのコンプレックス持ちだろう。
今、俺が相手にしてやったから喜べよ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 19:00:44.88 ID:euxmV7Bf0
インチキHVで馬鹿にされてるの気付いてますか?
さぁ本物のHV、アクアに乗ろう!
mixiの「アクア」コミュニティ参加者募集中!
コミュニティ平均燃費は現在28.7km/L!
>>944 っTHS-M
駆動用モーターでアイドリング時にクーラーのコンプレッサを動かすのは有名
IMAで実現すると特許侵害になるので実現不可能
THS-Mのこの動作はそれまでのアイドリングストップシステムとは一線を隔す
ものとして一時期話題になった
IMAよりずいぶん後に出たんだけどねえ・・・
だからIMAはモーターとエンジンと直結してるから特許の問題が無くてもできないでしょ
フィットHV最廉価グレード契約したぜ
トータル20万円引き
うちの親父もフィットG10TH同時契約25万円引き
なんたら代行とか納車代とか極限まで粘ればまだ削れたかもだがそこまでの根性はなしお
納期は2週間くらいらすぃ
在庫があったとか
オメ
>>971 サンクス
ぱほーまんすろっどもつけてもらった
けど寺で初めてのことらしくなんか戸惑ってたぞな
>>972 オメ
ポン付けらしいんだけどねぇ
俺はリジカラ&無限サスと一緒に店でやってもらったんでよく分からんが
>>974 キーリングかー
納車後考えるよ
初めての新車だからひたすら楽しみだぜー
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 21:55:00.52 ID:euxmV7Bf0
ついに出た!アクア・コミュニティで燃費49km/L!
インチキHVでは絶対無理(笑)さあ本物のHV、アクアに乗り換えませんか?
mixiの「アクア」コミュニティ参加者募集中!
コミュニティ平均燃費は現在29.8km/L!
今日、パフォーマンスロッドつけて遠出してきた。つけてよかった。
≫970
20万も値引きしてくれるんだ。
自分が先月契約したときは、10THで粘って約11万引きの総額164万だったよ
オプションはなにもつけなかったんですけどね
20はうらやましいです
>>978 ディーラーオプションはなんだかんだで結構つけたよ
ガラスコートとステレオがでかいかな
あとマットとウィンドなんとかいう窓のヒサシとマッドガードと点検セット
全部こみこみで175万にしてもらった
補助金10万で実質165かな
>>979 自己レス
あ、下取りいれてだからそんなに変わんないかも
2004年式の8年目三菱コンパクトカーだからたぶん6,7万とかそんぐらい
すると実質12,3万引きってとこかな
>>980 まぁサスと同時なんでよく分からんのは確かw
リジカラのおかげか知らんが、ステアリング入れてからの遊びっつーかタイムラグ?がほぼゼロになった
剛性感がまるで違うというか、コーナーでのライントレースが思い通りに出来る
遊びがないんで操作ミスったらタイムラグなしでそのまま反映される諸刃の剣だがww
MT車じゃないんで若干アレだが、アシストで加速もいいし公道でワインディングする分にはワクワクできる車になったよw
>>983 あっそ。
俺の車だし別にどうでもよくね?
しかしつまんねー輩だな
これだから若者に車が売れない世の中って言われんだよ
リジカラとか買う奴はホットイナズマも買うwww
自分のクルマなんだから好きにしたらいい
高い金を払った物は効果が有ると信じたい気持ちは良く解る。
つーか2万程度で高い金とか騒ぐようなもんじゃねーだろ
お前ら普段どんだけ切り詰めた生活してんだよw
ちなみにホットイナズマは買ってない
瞬間電圧低下と安定化はカオス付けりゃ解決
フィット乗りが「2万程度高い金とか騒ぐようなもんじゃねー」ってか・・・
乗ってる車で所得水準まで分からないだろ。
2万使って効果無かった。ムキーッてならなきゃ納得いかないのか。
必要なものなら2万は惜しまないけど、
要らないモンに2万突っ込みたくはないな。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 13:17:20.71 ID:6aCXSshv0
>>989 >>991 ホント小さい・狭い・アホらしい奴らだな
相手するのも疲れてきたしさっさと埋めるか
まあ、車弄りは楽しい自己満足の世界だからな。
認められる云々で他人の人格否定まで踏み込む意味は無い。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 13:50:32.78 ID:BgzLPKGe0
ついに出た!アクア・コミュニティで燃費49km/L!
インチキHVでは絶対無理(笑)さあ本物のHV、アクアに乗り換えませんか?
mixiの「アクア」コミュニティ参加者募集中!
コミュニティ平均燃費は現在29.8km/L!
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 13:51:09.34 ID:BgzLPKGe0
ついに出た!アクア・コミュニティで燃費49km/L!
インチキHVでは絶対無理(笑)さあ本物のHV、アクアに乗り換えませんか?
mixiの「アクア」コミュニティ参加者募集中!
コミュニティ平均燃費は現在29.8km/L!
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 13:52:22.60 ID:BgzLPKGe0
ついに出た!アクア・コミュニティで燃費49km/L!
インチキHVでは絶対無理(笑)さあ本物のHV、アクアに乗り換えませんか?
mixiの「アクア」コミュニティ参加者募集中!
コミュニティ平均燃費は現在29.8km/L!
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 13:52:54.33 ID:BgzLPKGe0
ついに出た!アクア・コミュニティで燃費49km/L!
インチキHVでは絶対無理(笑)さあ本物のHV、アクアに乗り換えませんか?
mixiの「アクア」コミュニティ参加者募集中!
コミュニティ平均燃費は現在29.8km/L!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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