【HONDA】Edix エディックス Part17【3×2】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 03:35:00.29 ID:qgxY+WpY0

『Eｄｉｘ』　とは、
1人から6人まで楽しさを思い思いに編集（edit）する事が出来る
6（six）人乗りミニバン、という意味合いを込めた造語

公式
http://www.honda.co.jp/Edix/

前スレ
【HONDA】Edix エディックス Part15【3×2】（実質16）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266250681/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 03:47:16.10 ID:qgxY+WpY0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 08:05:47.55 ID:RbXKo5HzO

乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:27:17.07 ID:KJmr9IwLO

乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 17:54:56.31 ID:vCQY5eDm0

ほしゅ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:22:16.78 ID:KdeUGLte0

この過疎っぷりが車の人気を…

ヘッドライトをHIDにしたいのだが
プロジェクター化したくて純正のを移植した人いる？

7 ：名無し組：2011/10/19(水) 00:03:58.36 ID:WVQK54hC0

エディックスに子供用にフリップダウンモニターつけようかと考えてますが、つけた方いますか？後ろの席でのモニターは見やすいですか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 06:20:17.08 ID:00SHzAhT0

此処の住人にそんなDQNいないよ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 07:36:50.35 ID:ethiXo1S0

ウチはヘッドレストモニターにした。
室内灯あたりの真下でしょ。フリップダウンだと首が疲れそうだし。
3列シート車のような長い車じゃないと見難いんじゃないかなあ。

10 ：名無し組：2011/10/20(木) 01:31:03.38 ID:M/W+gEZa0

>>9
ヘッドレストモニターにすると、シート倒したりする時不便ではないですか？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 03:00:08.69 ID:jPQW5MYd0

>>10
中央席のヘッドレストの真裏に付けたから、倒すことに関しては問題ないかと。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:36:58.54 ID:Xbaz+7fq0

まず、車で子どもを退屈させないことを考えよう。
ＤＶＤ見せときゃいいや、なんてゆとり極まりない。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:58:46.48 ID:sZ0es1iZ0

すれ違う10台目の車の車種を当てるクイズとかやってたな。
前の車の動きや様子を実況したり。
前車が脇道に逸れたら、おっとリタイヤです。と言ってみたり。

14 ：7：2011/10/24(月) 11:02:53.56 ID:Xwd3Ryk90

>>12
子供とはしりとりしたり、なぞなぞしたりはしてますけど、
帰省などの長い移動の時は、さすがに子供も大人も疲れますからね。

ただ、先週末納車だったのですが、フリップダウンつけるとなると、
前列センターの頭上に来るので、邪魔かなって思いますね。
車の背も高いんで、首も疲れやすそうですし。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 12:53:23.96 ID:mhA4b/+60

最初からなければないなりに育つよ、子供なんて
一番がまんできないのは大人

我が家はテレビない

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:51:50.54 ID:Gy5DtrJS0

エディックスにとても興味があります。
ていうか来年にはきっと買うでしょう。
3歳0歳とかだとみなさんなら席順どんな感じですか？
買うならセンターテーブルが豪華な2008年以降型がいいですか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 00:18:46.53 ID:+4re/K0d0

子供2人だとセンターテーブルは使えないんでね
まあ、新しい方がいい

18 ：7：2011/10/26(水) 11:33:03.33 ID:+Hjjrpu00

>>15
確かに最初から無ければ、ないのが普通でなんともなくなりますね。

話は変わりますが、エディックス良い車ですね。

19 ：7：2011/10/26(水) 11:38:23.46 ID:+Hjjrpu00

>>16
我が家は前期型ですが、後期のセンターシートは良いですよね。
ちなみに、うちは5人家族で5歳、3歳、0歳と夫婦ですが、
前に私と5歳で後ろに三人乗ってます。
前のセンターシート倒せば後ろからの視界も良好ですし。
チャイルドシートをどこにでも着けれるのも良いですね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 14:24:54.17 ID:J8WnU9xs0

>>16
ウチは2歳0歳だったが、前後の真ん中席を使うタンデムスタイルにした。

ベビーシートは後列オンリーなので、端にするか真ん中にするかなんだけど、
端だと窓に近いから安全面とか気になるし、後ろ向きのベビーシートだと、
シートとドアとの位置的に、外から乗せるのが大変なんだよ。

これは実際に装着してみればわかる。エディックスは後部シートはスライドできないからね。

後は上の子の位置をどうするかだけど、せっかくエディックス買って隣に子供乗せない
なんてありえないｗって感じで前列真ん中にした。こうすると前列のシートが
後列のベビーシートの支えにもなるから安定するし、子供も喜ぶし、後列に乗る母親は
左右どちらからも乗り込めるしで、無問題。

今は９歳７歳なので、真ん中は使わずにシートバックテーブル使ってる。

> 買うならセンターテーブルが豪華な2008年以降型がいいですか？
初期型はシートバックテーブルっていうカップホルダー３つにハッチオープンタイプの
物入れがつくテーブルが売られてたので、それが手に入るならそっちのほうが
いいけど、無いなら後期形のほうがいいね。

21 ：20：2011/10/26(水) 14:29:42.58 ID:J8WnU9xs0

ちなみにシートバックテーブルってこういうのです↓
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPat%2f79802%2fp1.jpg

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:24:39.82 ID:sMkgT7ed0

樹脂満開でカッコ悪い事この上ないな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 00:21:46.11 ID:SBIqH0hZ0

16です
>>17,19,20
ありがとうございます参考になります
他の面でもどうせなら新しい方がいいですよね
ベビーシートは2列目真ん中いいですね
席順悩めるなんて、楽しいクルマっすね

24 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 20:46:42.28 ID:2ZKFN31F0

>>22
木目｢風｣とか､カーボン｢風｣とか好きな人？

25 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 06:30:59.91 ID:5clGrg9xO

いじるパーツの少なさには困る

26 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 16:10:51.65 ID:d58Z4GOX0

真後ろから見ると、初代シビックっぽい。

27 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:51:02.63 ID:b6PczIoP0

あの...で...ホイールハウスカバー？の流用の件は...

28 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 19:55:51.92 ID:jUAORXmp0

無意味

29 ：名無し組：2011/11/02(水) 21:54:44.05 ID:+pF7la+z0

バックミラーに映った車がホントに長くなるんですね。最初、あの車あんなに縦に長かったかな？って考えてしまいました。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 16:56:49.86 ID:31E82q/i0

路上で見かけるのはほとんど前期型・・・。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:28:57.43 ID:++w4U5hg0

>>28
試してダメやったん？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 14:58:08.39 ID:W1TxnGU+0

バンパーにセンサーが付いているんですけど、
バック開始時にピーって音が鳴るんですが、後部座席に座っていると、
耳の真横でなっているようで、かなりうるさいんです。
音の調整は出来るのでしょうか。
ディーラーに聞けば良い事なのですが、知っている方入れば教えて下さい。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 08:58:19.67 ID:1OHwYAFA0

センサー用のスピーカーにテープを貼るとか。
全面塞ぐと全く聴こえなくなるから、一部分だけに貼るとかね。
内装を剥がすことができればの話だけどｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 09:32:30.17 ID:OMBXncAA0

>>33
センサー用とオーディオ用はスピーカーが別って事ですか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 11:27:31.18 ID:qLjYujDs0

警告音の調整は出来ないよ。マニュアルにもそんな項目無いでしょ。
ボリュームを後付けすればできるだろうけど、自分で出来ないならディーラーに相談した方がいい。

36 ：名無しさん：2011/11/10(木) 23:39:19.68 ID:umeGXhln0

>>35
なるほど。もし警告用のスピーカーとオーディオ用のスピーカーが
別なら配線にボリュームをかませば良いんですね。ありがとうございます！

37 ：16：2011/11/15(火) 22:14:53.53 ID:CIS/rCyk0

現在後期型20Xで物色中です
後期型で低走行だと結構しますね～

質問なんですけど、純正インターナビに地デジ付けるとダッシュのVIDEO入力端子使いますよね？
その状況にさらにiPodを繋ぐ事は出来ますか？
この辺面倒ならインターナビ付きはやめようかと思ってるんですけど、誰か助言お願いします

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 00:17:33.87 ID:HLABSYPG0

切り替え機かましたら？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:17:26.12 ID:cUs1+BLi0

>>37
どこに繋げるつもりなの？
ビデオ入力は一系統しかないから、切替機かますか、地デジチューナーの外部入力(あれば)に繋げるしかないと思う。
当然ながら、AirPlayには対応していない。
それとも、iTunesで音楽流すときになにか映像が出るのかどうかってこと？
どちらにせよ、iPodが出す映像をそのまま出すだけだから、難しいことは考えなくていい。あと、ダッシュ側でiPodのコントロールは出来ない。
ナビよりオーディオ関連が大事なら、外付け選んだ方がいいよ。純正は拡張性や接続性は皆無だから。

40 ：16：2011/11/16(水) 14:02:01.35 ID:ZXp6xKVqi

やっぱり入力は1系統しかないですよね。
AUX端子やBluetooth付いてたりしないかなと、かすかに期待してました。
切り替え機かますか、社外ナビですね。
ありがとうございました。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:38:27.52 ID:QZ9oEyI/0

俺なら市販にする。地図の更新状況とか考えると。
オーディオくらいは新品にするかな。
後から純正に付け足し付け足しって操作性も悪くなるし、なんか釈然としないしさ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:52:37.57 ID:HLABSYPG0

オススメはしないけど
地デジチューナーからアナログ電波再送信して車のアナログチューナーで受信させるのもあるみたい
それならVideo入力は使わない

43 ：16：2011/11/16(水) 21:42:20.36 ID:YjJbz7o10

>>41
ですよね～
今もiPhoneからBluetoothもAUXも無いナビにFMで飛ばしてて、悲しい思いをしています。

>>42
そういえばありましたね！マスプロですよね。
価格コムのレビューがイマイチだったので、KAIHOUの1万円のワンセグチューナーを買って今使ってます。

2009年以降
30000キロ以下
社外ナビで探します
あとはスマートキーって凄く便利ですか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:00:21.53 ID:cUs1+BLi0

>>43
＞あとはスマートキーって凄く便利ですか？
あると便利だけど、手放せないってかんじじゃあなかった。
ドアロックをキッチリ確認しないと不安でしょうがない人は、素直にキーレスにしておけばいいよ。
オートワイパーがイライラしない人ならいいんじゃない？

45 ：16：2011/11/18(金) 00:14:03.90 ID:GSWlB3Tm0

>>44
両手がふさがっている時
あったらいいなと思っちゃう

確かに必須ではないんですよね
他の条件を優先します
ありがとうございました

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 18:39:41.95 ID:DHLXNsBw0

アナログも終了したし、カーナビを買いかえるかで悩み中。
買い換えたら、また愛着も強くなるんだろうけど。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 18:48:41.66 ID:K4dIVD6M0

テレビなんてアナログのときから点けたことないなぁ
ゴミ番組しかやってないじゃんか

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:37:42.58 ID:45TirfeR0

車中でリアルタイムでテレビ見たいことってそんなにあるかな？
録画してる番組なら帰って見られるし車中で見るのはせいぜい
アンパンマンのDVDくらい。

ワンセグなら携帯でも見られるし、ナビ買い換えてまで
対応するほどの気持ちは今のところないなぁ。うちは将来
ナビ買い換えたついでに地デジ対応になりましたでいいかな。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:55:13.64 ID:a7cmkzXi0

>>48
古いから新作が欲しいってだけで、
地デジ化は理由付けの一つにすぎないんじゃないかと。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:31:15.54 ID:iNdujB/u0

二駆と四駆モデルのスプリング自由長、ご存知の方いませんか？
もしくはそういった情報のあるサイトなどあれば、教えて下さい。

何時ぞやヒッチメンバー付けて購入した者ですが
ヒッチのおかげで姿勢が後ろ下がりになってしまって
補正に四駆スプリング流用を考えているもので。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:45:42.18 ID:KWl4+ipb0

下手にバランスを崩すからそうなる。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 17:44:47.93 ID:rNY4AA8B0

まげ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 09:32:37.83 ID:ppCXydD80

この車超燃費悪そうだけど、中古で買うなら他車の方がいい？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 10:16:29.91 ID:ZIdI2uQo0

燃費で図るならそう。当時からいい方ではなかったし。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 20:30:26.70 ID:uGnleAx20

ハッチバック車としては悪いが、ミニバンとしてはそんなもんじゃないかと思う。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 00:00:59.97 ID:c6KQSF/F0

載ってるATの出来が良くないので燃費は延びません。　出足もスポイルされている。
CVTでも載せりゃ10・15モードで14はいったんじゃないかな。
Sパックとか出すくらいならそこんとこ見直すか、MT売ってくれりゃイイのに。

でもね、良い車よ。　

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 10:03:57.16 ID:9Rx6Sq8b0

シャシーも剛性上げるために縦横にビーム入れた井げた構造だから、重いしね。これも燃費を悪くしてる原因。
真ん中のシートもシートベルト内蔵だから20kg以上あるんじゃなかったかな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 18:37:14.27 ID:L5por4q10

前映投影面積の大きさも燃費の悪化に繋がってるのかもね
大抵乗せると室内空間横幅に驚かれる

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 19:27:53.90 ID:+25SdavL0

これほどオーナーにdisられるクルマがかつてあっただろうか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 20:10:59.25 ID:L5por4q10

大半が好きで乗ってるからだろうね
だからこそ批判や欠点も冷静に受け止められる
変わってるけど(から?)便利で他に変え難い

ムルティプラと比較されたら嫉妬する人も居るかも？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 01:00:58.70 ID:/6l+eQlY0

実際乗ってて気に入ってる車だし
子供達もこの車大好きだけれども
燃費が悪いのだけはガチ。

街中のチョイ乗り中心の週末ドライバーだが
平均で6-7km/lしかいかない。昔親父が乗ってた
ジープチェロキーとたいして変わらないってなんだよ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 10:35:06.77 ID:QLAsgqPx0

毎日通勤で往復40キロ程走りますが、燃費は９キロ後半ですね。
10キロはいきたいですけど、なかなかです。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:14:23.07 ID:c42txmR80

ＡＢＳのヒューズを抜きました。　ちゃんとロックできます。
制動距離はＡＢＳオフの方が短くなりました。　良い具合です。

しかし、ＡＢＳはともかくサイドブレーキの警告灯も点灯しっぱなしになりました。
サイドブレーキのリリース警告音は正常に鳴るので問題ないです。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 12:40:17.32 ID:aOXo7sJi0

確かに雪道で計画的にロックさせたいときには邪魔だわな

ハンドルかどっかにスイッチつけたら？
普段はABS作動で、スイッチを押したら（押してる間だけ）ABSが切れる、みたいな
デフォルト導通なリレーつけたら？

ABS解除ボタンを押す余裕がないような
反射的に全力で踏むパニックブレーキには ABS は有効と思う。
特に乾燥路ならば

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:10:01.35 ID:IK+5jJSJ0

特に乾燥路ならば(ｷﾘｯ

ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 22:08:27.18 ID:KXW5346+0

ABSには、そこそこのタイヤも必要だと思う。
なのでABSを解除するよりは、もう少しいいタイヤに換えたほうが手軽だと思う。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 15:44:53.74 ID:2o3KvhrAO

どうして普通に乗れないかね・・・。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 19:44:09.41 ID:J3E4WL9N0

走りには煩いからな！俺は

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 17:10:20.04 ID:mMeG6qYR0

二列目の室内灯の電球が切れた
これを機にLEDにしたら明るくなるかな？
オススメあったら教えて下され

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 21:04:36.91 ID:FgTxULuY0

>>69
わが社で作ってるらしい雷神とか・・・ｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 22:43:01.00 ID:lOYTubgt0

生ブレーキでもロックさせずにコントロールできますよ。　もちろんRock!も。
今外は凍結青氷の状況ですが落ち着いて踏めば大丈夫。
超低μ路だとペダルに足をのせた程度ですぐにゴリゴリいいはじめて、腰が浮く程踏み込んでも止りゃあしない。
なにより不快なのは足の裏を小突き上げてくる、その「ゴリゴリ」感。　それがなくなっただけで、かなり快適。

けっして「ブレーキでテールが出るように・・・」などとお薦めはしません。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:43:44.35 ID:24L10xmP0

だまれカス！

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 21:49:01.49 ID:pGX3zVHS0

今年中古で買った時から、ヘッドライト点けても
ハザードのスイッチの△が点灯しなかったんだが
これって球切れですか？
そういう仕様じゃないよね。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:43:45.60 ID:9QzvXz6Z0

タマ切れです

75 ：73：2012/01/01(日) 00:37:30.13 ID:kmc4JS6A0

>>74
ありがとう。
替えてもらってきます。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 05:33:55.88 ID:malzXM2n0

どうして普通に乗れないかね・・・。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 17:26:59.42 ID:NqPY3QTm0

>>76
危険でなければ、どう乗ろうとオーナーの自由だとは思うが、わざわざスレで披露するのは、若干自意識過剰かとは思われる。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 23:15:07.93 ID:QCu60bQs0

ABSのヒューズ抜いて事故ったら保険とかどうなるのかな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 11:17:37.59 ID:p+qYgovm0

>>78
特約入ってたら下りない。入ってなかったら下りる。
整備不良で事故った場合は、払いも渋いけど、悪質と判断されなかったら支払われないってことはないよ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 10:23:06.54 ID:SP/mXnfuO

生ブレーキｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 11:35:37.11 ID:JNlI9f9V0

タイヤが同じサイズなのでレガシィから乗り換え検討中ですが
実車見て予想より大きくて驚いた
ベンチシートはいいな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 12:37:13.63 ID:xN29D/dBO

ベンチシートじゃないよｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:02:07.23 ID:DNdyDQdt0

SM-Xと勘違いしてるんだろ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 22:02:44.20 ID:DNdyDQdt0

ハイフンの位置間違えた。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:19:15.66 ID:ml3dbJtEO

エディエディってなんなの？痛い集団？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:20:32.72 ID:7OKSNim40

はしかが治らないインポ集団

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:43:48.10 ID:nUfpDpMyi

>>85
どの辺が痛いの？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 10:31:07.54 ID:/GMZiznnO

構成員さん乙ｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 12:56:59.94 ID:cOZxjrb60

>>87
アニヲタが乗ってるような痛車ってあるじゃない？
あれに近い感じじゃない？
なんせ効果や意味の無いことをやりすぎやと思うなあ。
昔の竹やり出っ歯みたいなね。意味が無いんだよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 01:05:14.26 ID:vAghSBP00

次はストリームにしようかと思ってたけど
今日この車知ってすげー欲しくなった。

91 ：16：2012/01/31(火) 13:27:24.25 ID:IQhjVa0I0

チラ裏ですがついに買いましたよ。
ワクテカ納車待ち。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 15:05:44.01 ID:ZDmkyrjj0

>>90
すでにこの車を持ってる人は、逆に次何にするかで悩んでると思う。
後継車も似たような車もないし、他に欲しい車が無いからしばらくはこれで行こうかと。
フィットとかそういうのでいいかなとは思ってるけど、家庭の状況次第だろうけどさ。

>>91
おめ
楽しみだねえ。
というか、久々にオレもワクテカしてみたくてうらやましい。

オレは足マットを新調してみました。
これでまた愛着が湧いたから、しばらくエディックスで継続できそうだ。
少しずつ新調したりたまに手掛けワックスもしていきながら飽きさせないという作戦で。
次は地アナをどうにかして、愛着が継続するようにしたい。

93 ：90：2012/02/01(水) 11:46:02.81 ID:+yECyfIh0

>>92
今日中古車見てきた
ますます欲しくなってしまった(´・ω・`)

見て思ったけど本当に同じような車は無いねー

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 14:02:59.64 ID:bQj6dlXC0

積雪地でFF乗ってる方いますかね？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 16:52:05.68 ID:OH10Hy1N0

雪の登坂は辛いね
せめて LSD でもあればマシだったのに

同じ系統のエンジン積んだタイプＲも乗ってたけど
そんなスポーティセッティングのLSDでも
フルスロットルに近い状態だと、きちんと動作して雪の登坂には重宝したよ。

エディに限らず普通のFFは片輪が空転し始めたらアウトだからな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 19:24:41.71 ID:3WvUgBQc0

雪道、タイプR、フルスロットル付近…
雪降らない地方の人間にはピンとこないんだが
LSDが作動する前に大変なことにならないの？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:09:52.23 ID:4CpYPAkw0

ヤバそうな登坂は
2速80キロ(メーター上で、実際にはタイヤが少々空転するので60くらい)だと
調子よくLSDが効いて両輪が回っていってくれる

セッティングが全開むけか知らんが、踏み足りないと方輪走行になった

下りは緊張したほうがいいけど登りは全力でいいよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:31:01.74 ID:4CpYPAkw0

スポーツ系のはトルク感応型LSDだから
無理矢理トルクかけないとLSDになりにくいと思う。

リアルタイム４駆も、デフにLSD入ってなければ悪路では２駆だからな
そーいう点でいうと FF は１駆になるが

99 ：16：2012/02/03(金) 23:48:00.38 ID:OFmi4kjt0

ﾜｸﾃｶ納車待ちの16です｡
地デジとiPhoneの関係でナビ無し車を
買ったんですが、ネットで見てると
ナビの取り付けはDIYだと結構めんどそうですね。。
今乗ってる車はエアコンパネルめくれば、
すぐだったので。
本題ですが、
慣れればどの位の時間で取り付けできますか？
あとリアカメも初めてなんですが大変ですか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:54:53.06 ID:OFmi4kjt0

>>92
1万のフルセグチューナーでごまかしてます。
1アンテナなんで、ワンセグでも映らないことも多いですが(>_<)

地アナのアンテナを流用してるブログを見たことがあるんですが、詳細は忘れました。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 00:53:34.26 ID:xOOOL3ng0

過疎車だな

スレ　も　ネタも

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 18:46:40.81 ID:yNzyOTsQ0

>>99
最初は確認しながらになるだろうから、1時間は掛かるのではないだろうか。
最後の枠を外すのが、かなり硬いですよ。
エアコンなどの線のカプラを抜くときにインパネの当たりそうなところやシフトノブあたりは、
ガムテなどで養生しておいたほうがいいかと。
アルパインとクラリオンのサイトに取り外し情報が載ってるので、参考にしてね。

リアカメラは線の引き込みが結構大変ですよ。
全長がコンパクトカー並みに短いから、別にカメラが無くても平気だとは思うけどね。

>>100
一応リフレッシュしたいんで、本体ごとの交換を考えてますよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 08:48:26.13 ID:V/3I892O0

純正オーディオとかナビからだと交換するのはかなり面倒そうですよね。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 13:20:41.44 ID:Cm+D3Bwl0

>>102
情報ありがとうございます
1時間ほどなら自分でやってみようと思います
難しいとことか他にもあります？

カメラは、絶対必要とは思ってないけど
ここで付けないとずっとつけない気がする…

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:04:41.54 ID:pa3VbE9E0

>>104
工数が多すぎて面倒なだけで、難しいとかはないかな。
手順を踏めば大丈夫です。ネジが分からなくならないようにとか。
やはり、最後の枠がキモです。傷をつけずに硬いのを外すところがね。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:33:45.47 ID:vxmpmTU90

>>105
養生テープ買っておきます。
使ったことないのでどこに貼ればいいか不安ですが^^;

まだ車庫証明とってる最中なんですけどね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:50:31.86 ID:baaug4j0O

>>１０４

後方視界はよくないの
で、バックカメラだけ
はつけたほうがよいと
思います。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:51:29.15 ID:baaug4j0O

>>１０４
後方視界はよくないの
で、バックカメラだけ
はつけたほうがよいと
思います。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:56:17.15 ID:pmlzjdvV0

バックカメラばかりに頼るようになると、バックが下手になるよ。
しっかり目視しろよ。バックカメラはあくまでも補助だけにしておくのがいい。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 06:34:02.63 ID:pYhCmvwH0

別に視界が悪いとは思わんけどね。
むしろハッチバック車はピラーがあるおかげで4隅の感覚がつかみやすいと思う。
クーペとか乗ったことあるんかいな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 11:14:23.40 ID:Cr+l8U3Y0

嫁車に仕立てるならば必須だな
コーナーセンサーもセットで

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 11:19:44.40 ID:WQoCliMR0

女に幅広のクルマを運転させるの反対w

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 11:25:10.59 ID:Cr+l8U3Y0

長い車よりマシ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 16:25:45.99 ID:D1ArDPTO0

視界が悪いというかリアワイパー
拭くとこ狭過ぎる

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 16:53:24.94 ID:hbSSO5uS0

エディックスのリアカメラは秀逸。
雨でも水滴つかないよ！！
フリードは、雨だと雲ってみえない時がある。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:30:13.22 ID:97IAysU/0

CR-Vに欲しいな、センターシート。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 21:14:41.56 ID:SH+CSthF0

良いよね、センターシート子供乗せるとテンション上がるよね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:56:29.51 ID:Lej67VC70

契約書にハンコ押してきたわ
明日は役所と銀行に行かな(´・ω・`)

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:10:55.27 ID:1vxgUZft0

６万Ｋ越えました。
HVやらEVやらいろいろ出てくるなか、ツナギ程度の気持ちで買ったエディックス
ツナギのつもりだったのに
　　　次の乗換候補が見つからないことに、少し焦りを感じています。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 17:11:49.29 ID:N689iAJz0

夫婦二人、子供二人にジジババ乗せての計6人で小旅行に行くなら
これ以上に楽しく使い勝手がいいクルマはないんじゃないかな？
今年で7年目だけど、もち車検通すよ (｀･ω･´)

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 13:03:43.79 ID:X/nwuusu0

>>152
その六人の組み合わせってエディックスの魅力を最大限に引き出せるよね
Lサイズミニバン物色してるけどチャイルドシート二つつける事を考えると
どれも微妙に思えてくる不思議

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 16:05:40.76 ID:/rj7xcwJ0

最近プラモ始めたんだけど、エディックスのプラモってないんだね。
かつて乗っていたCR-XとS-MXはあったんだけど。
たまたま、車名の末尾にXの付く車ばかり乗ってるし。

123 ：16：2012/02/25(土) 23:39:36.40 ID:di0yLAL30

16です
20X Sパケついに納車されました！

とりあえずGSで満タン入れてきた。
思ったより幅は気にならない。
すぐなれると思うけど、ヒップポイントの高さの方が違和感あるかな。
明日は川の字してきます！
センターのドリンクホルダーは
使いにくそうですね～汗
前車はWiLL VSでした。
少しメジャー車になりました（笑）

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 00:31:48.89 ID:GFjEmH+N0

>>123
おめー！
俺も何事も無ければ来月納車ですわ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 01:09:42.96 ID:Cbi7iY/d0

>>123
センターのヘッドレストにペットボトルがピッタリ。

126 ：16：2012/02/26(日) 09:46:48.32 ID:CeOL1W450

>>125
なるほど（笑）
言ったのはセンター足元のやつです。
3人乗ったらあそこ使えなさそう？

127 ：16：2012/02/26(日) 09:56:16.82 ID:CeOL1W450

>>124
楽しみですね！
今年買った人他に何人いるんでしょうね（笑）

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 12:57:51.61 ID:TyPnSAUG0

ヘッドライトの黄ばみが気になってきた人いません？
縁の辺りが微妙に黄色くなったような。夜は全く分からないけど。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:05:04.42 ID:TMU8tTjN0

>>122
ディーラーで色見本のやつ貰った

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 17:07:32.17 ID:TMU8tTjN0

>>126
そこはボトルガムと消臭剤置き場だわ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 21:40:11.07 ID:xytMwdk00

>>126
普通に３人乗りでドリンクホルダーとして使ってますよ。
ペットボトル３本置けますからね。ただ、缶コーヒーの
サイズだと安定しないのが欠点。

132 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2012/02/26(日) 22:30:37.15 ID:OawG1N0nP

>>126

子どもが踏んづけて外れてしまいました。
ダマしダマし使っていましたが、バネがいかれてしまったので
すぐに外れてしまうようになり車検時の根本的に修理しました。
パネルを外して新しいバネに変えてもらいましたが結構な出費になりました。

133 ：16：2012/02/27(月) 00:29:37.64 ID:93jmsbvH0

川の字してきました
着ける時にうすうす感じてたけど、
使ってるチャイルドシート幅が510ミリだった。
無理やりつけてちょっときつい…

ドリンクホルダー使ってみました
ちょっと遠いけど使えますね
前3人乗ったら使わないわけにいかないので
壊さないよう気をつけます

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 02:40:20.11 ID:Az72wQSc0

>>126
125です。そっちでしたか。（笑）
中古で買って1年以上ある事に気がつかなかったよ (^ω^;)

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:30:41.88 ID:fVAcLVjh0

19年式24S～知人のを購入
無事故
18インチタイヤ7分＆ホイール
ディーラーオプションナビ+地デジフルセグチューナー
バックカメラ
ETC
11万キロ走行
エンジンオイル5000キロ毎交換
ATF20000キロ毎交換
車検2年まるまる付いて
80万円

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:37:39.42 ID:fVAcLVjh0

追記
ディーラーオプションナビはVXH-072CV
VICSビーコンは無し
雪国だから純正ホイールにBSスノータイヤ8分

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 02:16:38.93 ID:KgblbmZZ0

うちは17年式で走行4.3万キロ。
まだまだ乗れるよ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 21:18:43.79 ID:JEpMh8EJ0

135－136です
前はSM-Xで15年16万キロ乗ってました
ボディが裏から錆びて見るも無残に

139 ：16：2012/03/05(月) 20:34:43.56 ID:Wv3okiQM0

ナビ取り付けました
最後のオーディオを引っこ抜くのが硬いのなんの。
外れる気配なくて手順間違ってるのかと
躊躇する硬さでした(>_<)
知らなきゃ諦めてたかもしれません。
ありがとうございました。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:28:56.58 ID:3wet2WoP0

やっと来週末納車
コレってリアスピーカーがシートの後ろ辺りなのね
パイのサテライトスピーカー付けられないかな…

適合不可っぽいけど内張りの強度確保できんのじゃろか(´・ω・｀)

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 14:18:46.91 ID:ogBmUpZl0

>>139
おつかれさん。

>>140
ちゃんとした16cmか17cmスピーカーにしときなさい。

142 ：140：2012/03/11(日) 20:10:07.77 ID:+DTBiTVz0

>>141
はーい(´・ω・`)

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:46:24.16 ID:3lszEzCC0

まだまだ乗る為の延命策の一環として、無限のサスキットを検討中。
今なら在庫はあるらしいが、近々絶版の予定らしいです。
現在庫限りで終了ってことですかね？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 15:56:01.62 ID:v8RkmZtg0

24S乗ってるけどサス硬すぎｗ
なんか標準でスポーツサスなんだそうな。
交換するなら20Xのサスに替えたいな。

20X乗ったことないからわからんけど、オーナーのみなさん
乗り心地どお？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 16:50:33.33 ID:kuaPqPXP0

モデューロのサスキットだけど、ちょうどいい硬さ。
オデの虻よりは柔らかいかな。
普通の20Xは、ホンダの中では柔らかいほうでなかったかな？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 14:31:18.78 ID:5fEBMEbO0

>>145
情報有難うございます！そうですか、20Xは柔らかい方ですか・・・
車で峠道飛ばす機会も無いし、楽チン仕様が望みですし
時期を見て交換しようと思います。
問題はあんまし距離乗らないから全然ヘタレる気配が無いんだよなぁｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 10:53:16.11 ID:Zf5uHJihO

>>144
俺も24S
サスがへたるのを待っている
8万キロくらいで丁度よくなりそう

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:53:25.17 ID:DY7wRsmy0

>>147
ファミリーカーな分際で固めすぎだよねえ
独りで乗ってる時とか、段差超えるとき「ウッ」って唸ってしまうｗ
まだ4万キロ行ってないんだよなあ・・・遠いな～

149 ：124：2012/03/16(金) 12:01:30.11 ID:rUPyW6130

20X 4WD無事納車なり

外から見るとそうでもないのに
乗ってるとすごい大きく感じるｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:14:16.13 ID:djuYSOy/0

>>149
おめこー！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 01:20:45.60 ID:/RYBz8JX0

今日、edixの個人タクシーを見た＠京都

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 10:41:10.08 ID:XmAFiNiFO

いい加減ノーマルタイヤにかえよう・・・

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 18:31:52.89 ID:lZZ41B4f0

久々にみんカラ見てみたけど、
新規登録者に免許取って初めての車がエディックスのやつがいてわろた。
新入社員研修に行ってくるってつぶやいてるし、マジか。
いきなりのワイドボディの家族車。普通は似たような感じのフィットにすると思うけど、
前3列車に何かの目的でもあってのことなんだろうか。1人で乗ってはいけないことではないけどさ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 22:42:40.81 ID:8fheICdP0

この車って左右の席がだいぶドア側に寄せてあって圧迫感あるみたいだけど側面衝突の安全性は大丈夫ですか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 00:27:50.65 ID:EgugCqNX0

>>154
そんなん考えたら車なんて運転出来ないや
安全に100％なんて存在しない

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 15:35:04.21 ID:e5s1+Oee0

>>154
McLaren F1に比べて側面衝突には弱いよ。

俺は不安だったからカーテンエアバッグつけたけど、打ちどころが悪ければ機能しないかもしれないし、お守りみたいなもんだね。
大切な人は真ん中席に座らせればいいんじゃないかな。そういう選択ができる車なんだしね。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 23:00:15.49 ID:bIGDr+eq0

>>154
http://www.nasva.go.jp/gaiyou/houdou02/050422_02.html
では問題なしとされている。

158 ：124：2012/04/10(火) 23:18:40.34 ID:OLuSJYVh0

>>154
乗る前にもっとドア寄りかと思ってたらそうでもなかったので
今はもう大して気にしてないなー

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 10:10:31.18 ID:IPriKQkD0

>>154
ドア側の圧迫感よりも左側の解放感の方が１０倍くらいあるんで気にならないかな。
衝突安全性は１．７だったけど当時の実験で抜きん出て良かった。（正面・オフセット・側面・後方）
不思議だったけど空間は大きいし、クッションになるシートがたくさんあるから？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:05:17.16 ID:022Dzb520

ライトのレンズが薄く黄ばんできかけたが、
黄ばみ具合が微妙な感じだからライト磨きの施工するか交換するとか思い切ったことができない。
いっそのことまっ黄色になってくれたほうが、踏ん切りがつきやすい。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 09:14:26.53 ID:skTtw0Q5O

割ればいいと思うよ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 11:50:29.29 ID:f4HjicEu0

思い切ったことができないのに、なんで割れる？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 01:01:28.76 ID:tgEH123n0

某SNSでリアワイパー外すとかどうとかいってるけど、外してる派は後方視界とかどうでもいいのかな。
前だけ見てればいいとか言ってるのは素人の考えだな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 07:03:15.04 ID:pN7q2PSpO

たぶん何度も既出だけど、リアワイパーの替えゴムってディラーに注文するしかないよね？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 09:54:49.41 ID:0GlJtD2Ii

>>163
箱トラック、海コン、救急車、消防etc…ルームミラーが死んでても（バックモニター無しでも）安全運転は可能。

ルームミラーに頼ってる方が素人では？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 05:16:11.80 ID:oiJL7kr10

>>165
最初から後方視界がきかない特殊車両に
日頃から訓練している隊員が乗ってる事例は
一般ドライバーが後方視界悪くするのを擁護する
理由には全くならない。

わざわざ外すということは後方視界を悪くしているわけで、
よくないと思うよ。

俺は素人じゃないから（？）ルームミラーなくても
大丈夫という根拠のない過信が事故を招く。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 13:46:14.38 ID:FPYmRV0Ii

リアワイパーは必須じゃないからね。
元から付いて無いのを乗ってたけど困った事もなかったし。ただ意図的に外す必要も無いとは俺も思う。（笑）

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 15:32:42.98 ID:1FHC/E5U0

俺は免許取って20年以上無事故無検挙(ペーパーではない)だが、教習所時代に教官に教わった「前７後３」を今でも守っている素人(笑)です。
ルームミラーを頼るのは素人と言われてもいいが、あった方がより安全なのは確実。
しかしリアワイパーはあまり使わない。だからといってわざわざ取ろうとする気が知れないがね。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 18:17:08.14 ID:Ndvgd8jU0

ルームミラー見たらトーシローってなんで？
バイクの巻き込みとか、車線変更時の斜め後方の接触とか、
常時周囲の状況や位置関係が把握できて、危険予知にもなるのに。

ワイドミラーってdqnなイメージがあるかもしれんけど、
大きくはっきり見えるし、斜め後方の死角を狭めるには有効なアイテムだと思う。
というか、初めからワイドで作っておいて欲しい。そのために慣れも必要だけど。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 09:56:50.76 ID:enIB9L1n0

>>165
バイク乗りでもあるんだけど、そういう車の近くを走るときは、
見えて無いこと前提で、こっちが回避するから。
安全運転って言っても、ゆっくり車線変更すれば相手がどいて
くれる的な運転だからね。普通車でそれは勘弁して欲しい。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 10:04:07.82 ID:enIB9L1n0

>>146
既に手放してしまったけど、20Xは自分の中ではホンダ車最良の乗り心地
でした。ボディの剛性感があってサスが程よく柔らかいのにコシがある。
なんで、今ホンダはこういう味付けができなくなっちゃたのかな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:20:50.75 ID:fsxT/jzNO

救急車とかはともかく、箱トラは特殊じゃないぞ
訓練とか意味不明

流れに乗って常時周りの車の位置関係を頭に入れとくように心がけて運転できるようにしよう
リアウィンドウ無くても安全に運行できる

車庫入れだって、入れるべき場所の安全を目視確認してから、少し前進して後退するって教習所で習わなかったか？

まぁ無いよりあった方が良いのは良いが、その程度。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 00:59:44.21 ID:itP6ZtmY0

トラックやバスは、誰かが必ず誘導しているよ。
「バックします」とか「ピーピー」とか、周りの人に避けてもらうために音が出るようになってるし。
普通車にはそういうのは付いてないよ。
確実に何も無いと言える駐車場なら、話は別だろうけどさ。

子供がどこからとも無く出てきたり、話に夢中な人に気づかなかったり。
見てないうちに、ありえない状況が起こりうる。
公道走ってて常時把握は無理だよ。真後ろの車は刻々と入れ変わってるんだから。
見てないのではなくて見えないし装備も違うんだから、何もかもを一緒にするべきじゃないと思うけどなあ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 04:08:55.91 ID:7JMpSvsW0

>>172
無いよりあったほうがいいとわかってるなら黙ってろ。
おまえは免許返上して教習所行き直したほうがいい。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 09:09:41.81 ID:+JeGiNDp0

GWと言うことで子供3人と夫婦で旅行に行ってきたけど
やっぱりこの車良いな。

1歳のチビを前中席に乗せて夫婦で挟んで、後ろに8歳と
4歳の子を乗せて右後ろを畳んでベビーカー載せて全員分の着替えと
カバン、お土産まできっちり載るし。

疲れてカミさんと運転変わってもらうにも丁度いいサイズだし。
前乗ってたグランドハイエースより全然使いやすい。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:18:43.21 ID:7JMpSvsW0

バンパーとフロントスカートこすっちまった。
両方交換だと10万コースだってトホホ・・・。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 00:18:22.94 ID:MyZC5cU30

三列ミニバンで六人乗ると荷物は載らないからねぇ
まあその分長距離だとこの車疲れますがね

お出掛けシーズンはこの車の良さを引き出すチャンスですね♪

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:30:24.38 ID:N/+I28cuO

18年式 BE4(20X 4WD)ですが、マフラーカッター、いいの見つかりません。下向きだからかな～ S2000用のももはまらず、装着不可でした。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 07:15:35.58 ID:m2JP82My0

乗心地良いせいかすごい眠くなるんだけど
おれだけ？（ｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:36:10.72 ID:7zrc65u3O

今週契約してきた

オデッセイからの乗り換えでデカイ車には、飽きたからエディックスにした

再来週納車で待ち遠しい

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:39:25.84 ID:8cBUyuI00

おめ。
幅はあまり変わらんけどね。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:14:41.38 ID:7zrc65u3O

家は五人家族の子供三人

乗り換えに当たって色々家族会議してヴォクシーやらノアなどという声も出たが
俺が嫌なので、色々探した結果エディックスにたどり着いた

決め手は前に三人乗れる事

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 09:38:22.20 ID:WTB68moti

ミラー幅いれるとオデッセイより幅広なんだよな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:00:52.60 ID:RMICk+Va0

>>182
うちも５人家族でエディックスだ。

チャイルドシートとジュニアシート合計３台を同時に乗せられるのと、
誰かが３列目に行かなくてもいいというのが決め手だった。

さらにもう１人乗せられるってのもポイント高い。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 10:48:59.87 ID:Iv9bV/fp0

新型エディックス。
http://www.mercedes-benz.co.jp/special/B-Class/Play/?link_id=topl0077

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 01:53:36.94 ID:JDNIo8YF0

３列シートじゃない車で
エディックスは名乗れないよ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 06:12:15.79 ID:i++FYvd1O

エディックスは3列じゃないだろって無粋な突っ込みをしつつ
Bクラスのどこが後継だよと思って見てたら
ディメンジョンが似てるんだな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 09:36:14.42 ID:TbV7z5Xl0

先代
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0874720032/index.html?TRCD=200002

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 03:27:15.80 ID:Y/GUBZdq0

>>187
横３列な

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 18:29:15.51 ID:zDkkuoDrO

20Xは、バランサーシャフトついてる？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 20:48:48.17 ID:gTySECIp0

>>190
エンジンはK20Aだからついてるんじゃない？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:38:50.84 ID:l0mKz7q30

フットランプをルームランプに
割り込ませんるにはどうすれば

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:48:36.18 ID:JhCgOtBRO

ホイールの内側にモニターとかバカ過ぎるｗ
かっこいいとか言ってるやつは痛過ぎるｗ
無駄な金つかってないで、ちゃんとメンテナンスしろよー

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 16:55:05.34 ID:g8Kgcws40

どういうこと？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:48:39.62 ID:fWWmedYs0

どこかと思ったらmixiのコミュニティかｗ
今見たわｗｗｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:20:18.41 ID:ev3L0av90

>>192
コイン入れ外したトコのヒューズを使うと簡単。
ただ、車はもう無いんで何番か忘れた。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:39:58.78 ID:DD/Ib+PU0

そこから取るとトラブルが起こることもいくらかはあるようだから、
一応は調べてから施工を決めてね。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 17:28:00.64 ID:ev3L0av90

統合ユニットの事かな？
ルームランプ増設（分岐）だとショートした場合、統合ユニット（黒い弁当箱みたいなやつ、交換は簡単だけどコネクターの場所が面倒）
破損があるけどヒューズから取り出せばショートしてもヒューズが飛ぶだけ。こっちの方が安心。

因みに配線図見てどっちがいいか迷ったからディーラーに聞いたら
ホンダ車はルームランプからタコ足して統合ユニット壊すのが多いらしい。
これ壊れると走行に支障はないけどイルミ類はみんな死ぬから注意な。確か、ウインカーも死ぬはず。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 02:13:32.09 ID:MoaVHLOZ0

ちなみに弁当箱の交換は工賃込みで1万4千円ちょいかかる。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:48:51.05 ID:xLszhFUw0

ヒューズは過大な電流を防いだりショートで飛んだりってだけだから、過信はいけない。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 05:36:56.27 ID:JkbUEvl10

ライトの黄ばみが気になりだしてきた。ちょっと磨いてみよう。
壁がないとはいえ、ガレージで保管だから洗車機のせいだと思う。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:04:50.51 ID:kJoAE5QO0

車検と1年点検のときにディーラーが洗ってくれるだけ
屋根なし駐車で８年目だけど、ライトの黄ばみとかないぞ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 21:04:09.75 ID:U75S6IqR0

やっぱり洗車機のせいかもしれんね。
雨が降った後は必ず洗車機につっこんでるからね。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:53:00.19 ID:GKWRpVV90

>>201
もしかしてキセノンじゃないライト？キセノンの方がアクリルの黄変が少ないらしい。
ハロゲンだと熱でアクリルが劣化しやすいんで黄変しやすくなるって小○製作所の人が言ってた。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 00:11:07.22 ID:sTicGfA60

>>204
キセノンのほうだよ。やっぱり洗車機だねえ。
新車のうちからなにかしらコーティングでもしておけばよかった。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 09:47:05.27 ID:fBtI2rEO0

ハロゲンから純正プロジェクターHIDにごっそり変えたら幾ら位かかるのかな？
ハロゲンの車初めてだからもう一台のHIDと比較するとものすごく暗く感じる
後付HIDよりプロジェクターのがかっこ良くて良いよね

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 02:33:25.73 ID:U+irzuuU0

ヤフオクでライトだけ出てたりすっけどねぇ…
つーか俺も純正HIDに変えたい(´・ω・｀)

…しかし高そうだ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 15:31:02.19 ID:N29Tmq1O0

びっくり目ん玉よりもハロゲンのシュッ！としたライトの方がかっこいいって
若い娘に言われたオレが通りますよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 01:23:36.24 ID:pyNMsjKnO

それで？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 11:42:00.67 ID:s1vFffPH0

インターナビの音声操作で言葉の認識時にナビが言葉を復唱してから、また操作内容を読み上げるよね。

この復唱をなくすことってできないの？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:46:56.07 ID:aPRhMsoE0

１回目でしっかり返事すると復唱しないよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:02:36.61 ID:stQKWcuO0

>>201 >>203
ヘッドライトの黄ばみ Part16
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337223796/

>>204
ヘッドライトレンズはポリカーボネート製だよ
アクリルはテールレンズ等に使われてるけど、黄ばまないよ

>>205
新車の時からプレクサスを施工してると樹脂のコーティングの保護には有効みたいだね

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 13:59:54.17 ID:1ne1050AO

新車時からプレクサスをヘッドライトとフロントグリルに施工してる。ピカピカになるからやめられない。
もちろん、ヘッドライトカバーに黄ばみ等は無し

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:52:14.37 ID:UAi++FMV0

>>210
副賞中でも構わず発話ボタン押してコマンド喋れ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 14:35:01.69 ID:kIpPUbdn0

皆さんに聞きたい
自分もエディに乗ってるけど、
次の車は何にしようと思ってる？
この車のショート＆ワイドが要はボディサイズがベストだと思ってるのだが、
このサイズに他の候補が見当たらない。
なんで日本じゃこのカテゴリ、人気ないのかな？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:14:37.70 ID:BGrORXCE0

Bクラスとかｗ
買い替えるときに、他に無ければフィットあたりでいいかなと思ってる。
旧車乗りとして、ずっと乗り続けるのもいいかなとも思っていたり。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 19:18:26.21 ID:ESOk6c+80

最近買ったばかりだから先のことはわからんねー
選択肢がなければずっと乗るかな…？（ｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:00:37.09 ID:kIpPUbdn0

>>216
点検とかの代車でフィット乗ったけど、、、
いい車だけどコンパクトさが否めなくって
エディのワイドさが欲しい。
三列車は長くて運転にキビキビ感がなく
かったるい。
今時点で４年半になるがもう3～4年乗るようかのう。。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:07:47.10 ID:X23Vt9qR0

>>215
2年前に中古で購入しました。
10年くらいは乗り続けるつもりです。

途中で駄目になった場合、最終年度のエディックスを探すかな。
販売が終了したのは3年くらい前だよね。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:16:21.36 ID:4HCnMgyK0

>>219
やっぱりエディに代わる物ってエディしかないんだよね。
前3席はどうでも良いんだけど
あのフィーリングは他では無いものね。

何かあるかと思ってl聞いてみた

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 01:04:02.00 ID:O0IFRcRLO

20X 4WDのパールホワイト、間もなく10万キロ。
大きい故障も無く、順調に走ってる。
信号待ちのアイドリング超静か、エンジンもすごい滑らかに回るし。i-VTECだから刺激は無いけど、２速固定してレッドゾーンまで踏み込めば気持ちいい。
ノーマルなK20Aも今ではかなり貴重になってしまった。
次の候補は、正直無い!! ワイドボディーによる安定した走行性能、何よりボディが短いので取り回し抜群。
不人気車だから中古玉数少ないし割と多い17X 4WDは、さすがに非力感否めないんだろうな…

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 01:49:46.77 ID:MYw9BXRa0

次の車はチャイルドシートやジュニアシートを
３台も乗せる必要がなくなってから買うよ。

現時点で選ぶならFREEDハイブリッドかな。
適度なゆったり空間と低燃費の車が欲しい。

エディは燃費悪かったし。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 01:54:08.82 ID:O0IFRcRLO

エディの燃費は確かに伸びない。
ハイブリッドカーの燃費は確かに羨ましいが、それを払拭する魅力がエディにあるのは確か。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 08:57:31.54 ID:4HCnMgyK0

燃費どのくらい？
024Sで普段8ちょい。
高速ドライブで12ちょい。
ハイブリッドじゃないし悪い方じゃないと思うけど。。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 11:56:42.34 ID:O0IFRcRLO

20X 4WDでリッター 10位かな!?
高速、長距離かけたら12.5だった。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:11:52.47 ID:HZ07C4tR0

チョイ乗りが多いからか1.7のFFだけど>>224と同じ位
走行環境が違うから何とも言えないけど1.7の4ATはダメな気がする
エンジンも世代が古いからか効率が悪く、更に4ATと巡行も不利
税率変わらないし2.0の5ATのが良かったっぽい

欲を言えば日本でも2.0Dの6MT出して欲しかったな
不人気車のうえに更に需要ないかもしれんが

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:03:09.02 ID:1yVnBKPD0

ちょっと前の車の燃費としては、そんなもんでしょ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:35:32.90 ID:O0IFRcRLO

ちょっと前の車だが、デザインは自分にとって秀逸。
2000ccだけど、4WDだから4AT…なんだよなぁ。5ATがうらやましい。同じミッションにせい。
フィットは、FFはCVT,4WDは5ATだよね。
これはどっちがいいんだか分からんけど…

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 02:34:29.64 ID:oqik1zvE0

2.0X 2WDだけど、街乗りは約7km/l。
高速で10km/l。

高速だけ走行で最高12km/l。
最低は渋滞やらでアイドリングが
多かった時で5km/l。

まあ普通の乗用車と比べても
かなり燃費は悪いよな。せめて
標準で10km/lは欲しい。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:26:12.59 ID:xzRYkuar0

>>229
え、俺もう乗ってないけど2.0Xはもう少し燃費良かったよ。
街乗り8km/l
高速13km/l
総合10km/l
はあった。600kmのドライブも無給油だったし。
今、フリードHVだけど
街乗り12km/l
高速20km/l
総合14km/l
だよ。
これ考えるとフリードの2.0Xって意外と良かったと思った。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:28:20.67 ID:xzRYkuar0

あ、間違えた。
フリードの2.0X→エディックスの2.0Xです。
お詫びして訂正させて頂きます。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 15:54:04.72 ID:KWGBI+rTO

初期20Xの外観で、2400出して欲しかった。
変えりゃあいい話なんだが、純正アルミのデザイン、ちょいと派手なエアロとか…

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 18:57:11.95 ID:Rgafj52NO

エディって略し方がキモイ。
エディエディみたいでｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:20:14.85 ID:KWGBI+rTO

考えすぎだよ
２回繰り返すとキチガイだけどな
やはり過疎だなぁ、このスレ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:06:33.36 ID:/u9AHPEv0

>>233
でも、エディ・エディっていうオーナーサイトがあったはずだよ、確か。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:32:19.83 ID:JJKTHL020

エディと言われてもピンとこんな。こっちでは高速バスのことだし。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:22:44.25 ID:7iWaR4up0

>>234
今までを考えると最近賑わいすぎだと思うんですがw
中古価格がこなれて来たからかな？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:18:07.21 ID:x1yOXBiHO

エデにするか!?

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 06:17:12.98 ID:64w07yD10

基地外なのかな？
エデエデと2chで購入前の情報収集をさせてもらえて有意義でしたけど。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 18:19:19.34 ID:XqQZtcYZO

オタの集まりはなんにしてもキモイ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 09:14:30.83 ID:MXB59txXO

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:29:48.88 ID:ihpYNLb2O

ストリームの純正１７インチホイールっていけるかな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:13:25.19 ID:C/+HfuqMO

イケそうな気がするが…

どーでもいい話だが、自分初期20Xの純正アルミ好きだ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:24:58.17 ID:FtHsiS/m0

>>242
いけるはず。
俺はタイプＲ用の17インチを入れている。
タイプＲの場合はオフセットの関係で
スペーサーを入れないとダメだったけどね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:30:27.60 ID:b87DBFuu0

初期20X、純正アルミの処分に困ってるｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 11:28:31.62 ID:WLa8FRyZO

オクに出すか、中古パーツ買い取り店行きだね

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:26:34.15 ID:pgkLeqShO

最終型の純正１６インチホイールのデザインが好きになれないけど、社外は高いし。
ストリームの純正１７インチホイールがなかなかｶｺﾖｲ。ｵｸで探すか。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:20:58.08 ID:cZz6xc8dO

楽天市場でカッコいいホイール発見!!
レオニスナヴィア01
アコードユーロＲ純正に似てるね欲しいけど、今金欠…

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 10:13:52.32 ID:ZtLTINaS0

>>248
車を売って買えばいいじゃん。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 16:46:49.61 ID:AVS7Ef4sO

それだと意味ねーじゃんw

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 19:07:20.30 ID:YEDlEozEO

雨滴検知ワイパー？
装備車だが、フロントガラスの内側上に付いている、ユニットみたいなやつがうるさい。
段差越えると、かなりの確率で音がする。中が気になってカバー外したらツメが一ヶ所簡単に折れてしまった。
そんな人、いるかな？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:30:30.85 ID:l6lODm1L0

全然音しないよ。
別のとこからじゃないの？
ルームミラーか天井の内張りとか。
市販のルームミラーを被せてると音が出ることもあるようだけど。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:25:02.20 ID:NO2jufnH0

何気にこの車異音が多い気がする
遮音材が少ないのかな？

自分もルームミラーにレーダーミラー被せてるけど
すぐに角度が変わっちゃう
何かいい対策が有ればいいんだけど

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 01:57:04.12 ID:+JJgpaSz0

俺のもルームミラーゆるゆるだな。
特にこれから車内温度が上がるとドア閉めただけで傾く。
今は慣れて運転前のチェックも苦じゃないけど何とかしたい。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:07:11.42 ID:g9Mec2zB0

>>253
オーディオの取り付けであちこち剥がしてみたけど、
床の遮音材については、しっかりとしたものが敷かれていたよ。
その割りにロードノイズが結構入ってくる。
たぶんタイヤハウスのエンジンルーム側のとこが大きく開いてるからだと思う。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:21:05.63 ID:sIVhjjLy0

>>254
俺も悩んでいたけどいろいろ調べて
ねじ山救助隊を塗り塗り。
http://www.monotaro.com/g/00189969/

マジお勧め。だまされたと思って試してみて。
ホームセンターに300円くらいで売っているから。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 10:25:59.13 ID:lg2YTSRD0

床の遮音って発泡スチロールが入ってるだけじゃなかったか？
屋根、リアのタイヤハウス周り、バックドア（ここ反響しまくる）フロントバルク周りの制振と遮音したら結構高級車になったよ。
ドアはもちろんね。タイヤハウスはあのステアリングシステムだとしょうがない構造なんだよな。インテＲと同形でバルクに直付け
あれがミニバンのくせにハンドリングが異様に良い理由なんだろうが。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:04:25.96 ID:Zq3r3yPJO

またその話ｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:03:34.27 ID:4qEn9Q4PO

ドアの端にホームセンターに売ってある、スキマテープ(屋外用)を貼ったよ
高速走行時の風切り音が静かになった気がする
フロアには、ニードルフェルトをカット、二重にして敷いたよ。根気がないからフロアマットの下にだけど。
フロアマット自体は、もう６年経過したものだからペタってなってるけど、ニードルフェルトのおかげで、乗り込んだ時に柔らかいよ。
防音、どんなのしてる？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:07:07.60 ID:8N80JYki0

ドアのデッドニングくらい。
後日、床もトランクもしようかと思っていたけど、ずっと放置したまま。
あとは、ふかふかのフロアマットに替えたくらい。フロアマットで効果があるとは思わんけど。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:06:36.40 ID:3HraJCllO

エンジンがバランサーシャフト付きのK20Aだから、結構静かでいいんだよね。24Sも同様か。
だから余計にロードノイズ気になる。コツコツ静音化していくのが楽しみ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 06:25:13.59 ID:NdykKCm1O

またその話ｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 08:57:16.96 ID:X04SwPrJO

何か書けよ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:55:04.24 ID:0o6Hj+Ma0

タイヤ変えたら静かになるよ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:38:25.32 ID:OLj6HIP7O

タイヤ何履いてる？？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 01:47:23.33 ID:Zr6N4r/v0

フェデラルFD2

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 08:32:15.06 ID:wSGGl/3f0

レグノ GR-XT

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 10:54:49.81 ID:0Fwy49cEO

プロクセスC1S

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 20:03:17.31 ID:UIWeLJit0

アース1

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 01:46:08.28 ID:XE/ysqpX0

照明のLED化をしている人はいるかな？
他にも面白い改造があったら教えて欲しい。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 18:31:11.02 ID:Ur0QwenzO

ボンネット裏に市販の遮音アイテム貼った人いる？もともと遮音材ついてはいるけど

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 19:08:42.58 ID:B+L89j5w0

ライセンス球とスモールをLEDに替えたくらいか。スモールはちょっと暗い。
室内灯は電球色っぽいままのほうが、却って落ち着いた感じでいいかなと。
フォグは4200Kくらいのバルブに替えた。普通の白ですね。
助手席だけ青色のフットライトをつけたかな。単に普通のLEDライトを付けただけ。
工作とかやってもいいけど、年取ってしんどいからごく普通のありふれたことしかやってないですな。

オーディオにはかなり手を入れたけどｗ
オーディオでかなり電気を食って即行でバッテリーが駄目になるんで、
オプティマバッテリーに替えてホットイナズマをつけてみた。
ホットイナズマはネタにしかならんのと違うかなｗ気休めですな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:00:03.64 ID:B5OyH3ZA0

スモールと室内灯は微妙なのか…
手軽だしやってみようと思ってたのに

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 13:59:37.08 ID:D2ok37mjO

>>271
エーモンの静音化計画だっけ？あれ貼ったけど、よくわかんなかった。元々エンジンはうるさくないからいらないんじゃないかな。

どなたか20Xのフォグバルブサイズ教えてください。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 14:15:16.85 ID:UZIAaOmL0

みんなやっぱこの車のこと、エディって呼んでる？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 18:19:19.11 ID:Vxll6xD30

>>274
オレのは前期だけど、多分HB4だったような。探せば適合表があるんじゃないかと。

ヘッドライトがHIDなら4200Kでも見劣りするよ。
地面を照らした感じは白っぽいけど。
フォグだから、そんなに白っぽいのは要らないような気もする。
オレ的には4700Kまでが許容範囲って感じかも。
自分のに付ける分には、4500くらいでもいいやと思ってる。

>>275
呼んでないよ。なんか痛いような感じだし。それに人によってはバスと混同しそうだし。
自分の車はオレ号と呼んでる。

277 ：274：2012/07/09(月) 20:00:46.23 ID:D2ok37mjO

>>276
サンクス！
左右点かなくなったんで、玉切れじゃないような気もするけど、4500くらいの一応買ってみます。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 20:13:53.66 ID:SIWwvq/o0

左右ともならヒューズだろ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 00:03:02.97 ID:MuuoyrGb0

エディ＝電子マネーだろ、常考。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 00:37:34.86 ID:W3DIvUXvO

>>278
ヒューズか！超サンクス！見てみるわ！

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 02:36:20.49 ID:FsWie6hM0

普段、車名を使う場面がない。周囲の人はエディックスなんて知らないし。
で、言う時はもちろんエディックスだな。誰も知らないし略す意味がない。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 06:14:09.69 ID:HxK8AfpxO

ックスを略す必要があるのかと小一時間。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 13:43:26.22 ID:EVo3LCFz0

どんな車か、いちいち説明するの面倒くさいよねえ。
横に3人乗れる、でかいフィットかでかいシビックだと言ってるけど。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 17:31:24.31 ID:0CucgeR70

3席2列のちょっと変わった車って説明してる
というか他にどう言えと…

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 18:26:28.30 ID:LyBLJbO3O

知ってる人はかなり少ない…
面倒だから、オデッセイの短いようなやつっていってる前にも三人乗れるよっても

つい10万キロ、ますます愛着湧いてきた
行けるとこまで行くわ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 19:44:20.22 ID:QuFIURnhO

先日フォグのことを聞いた者なんだけど、フォグのヒューズって、エンジンルームの方であってる？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 15:16:32.77 ID:rbOJLqmj0

ハンドルの付け根辺りの黒いカバーの中

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 15:20:56.49 ID:rbOJLqmj0

と思ったが、ボンネット内の運転席側かもしれん

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 12:48:33.46 ID:NBvwr3vq0

チンチン熱っ！と思ったら、たばこの火種がシートに落ちていた。
最近のシートは火で少し固くなるだけであまり溶けないんだな。
運転しながら、メルトダウンでチャイナシンドロームのような状態か？
って想像しながら心配したぞ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 14:12:42.80 ID:CwsY4DIwO

エイリアンシンドローム

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:51:20.30 ID:ANLX4eG3O

保守る？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 07:15:42.50 ID:GfKN0Ylw0

保守れ？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:15:06.98 ID:hHFz61cB0

保守るとき？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:12:34.30 ID:OU9OmejF0

みんなパイプとかマフラーどうしてる？
中古で手に入れたらメインパイプがサビサビだったので
社外のステンレスにしようと思ったけど
4WDだと適合するのが無いんだ…

ワンオフだとやっぱ値がはる？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 20:45:40.65 ID:xNq6H5P50

>>294
４ＷＤ用があるかどうか分からないけど
俺はココで買ったよ。
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/rossomodello/tic-311.html

音は小さいけど、安くて良かった。
見た目も良くなった。

納期は１週間くらいかかった。
取り付けは自分でやったけど
純正のブッシュではバンパーに当たったので交換した。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:39:55.05 ID:NN96iBjz0

勤務先の会社がマフラー交換を禁止しているので、替えたくても替えられない。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:48:31.51 ID:BUZmHFuw0

マフラー弄るような車じゃないと思うんだが

そんな君には
　http://ediedi.com/
がお似合いだ

仲間が一杯いるぞ w

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:05:41.83 ID:vKb+6fEp0

>>297
マフラー変えたくらいで何が悪いん？

車検も問題ない商品やし。

ケツの穴のちっちぇえ奴。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 02:24:41.26 ID:XxiT/uiZO

マフラーが純正だからな！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 03:12:28.90 ID:huwYQEBA0

>>298
関西人？関西人嫌いー。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 06:53:52.84 ID:4Qdf1kg+0

>>298
だからediedi逝けよ
マフラーの次はダウンサス、後付けHID
みんなediediの仲間で教えてくれるよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 12:49:35.06 ID:/x6HkvskO

20X純正のマフラーの上から取り付けれる、マフラーカッター無いかな
中々見つからず

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 18:32:56.89 ID:ziN8DEyw0

>>295
あんがと、見たけどBE4用なかったわ

単に錆びないパイプとマフラーが欲しかっただけなんだがね
こんな騒ぎになるとは思わなんだ(´・ω・`)悪かったな。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:28:19.61 ID:JKjeTUR90

ところで、なんでediediを勧めたん？
あそこは、ダウンサス程度で喜んでるんか？
10年も20年も遅れてるし、ありえへん。
サスキットくらい自分でバランスを考えて自分でやるわ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 17:14:21.96 ID:1bTGarjoO

サスを自分で交換する気にはならないなぁ。自分でやるとか、カッコイイつもりなのかな？
そういう部分は重大な事故に繋がりかねないから、多少のお金を払ってもプロにまかせる。
まぁ、しょせんミニバン＝家族車だし、無駄な改造はしないね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 17:36:31.44 ID:UqhXWrUa0

マフラーやサス弄ってるファミリーカーって
なぜかタイヤはクモホーとか多いよな w

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:41:35.08 ID:5Ek0tlck0

>>301
ちょとパーツ交換の話しがでたら
上から目線で偉そうにediediて騒ぐ奴って一体なあに？

おめえは素敵などノーマルに一生乗っとけ！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:02:16.59 ID:PFlV54TcO

サスなんて絶対交換できん
自分でやるのはタイヤ交換、エアコンフィルター交換まで。みんカラ見てるとよくやるな～って思うよ。
整備職が多いんだろうか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:10:25.71 ID:PFlV54TcO

あ、ワイパーももちろんやる

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:33:21.32 ID:4tALBmBaO

既出だと思うけど、リアワイパーの替えゴムってディーラーに頼むしかないよね？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 00:04:51.41 ID:PFlV54TcO

あれは特殊らしいから、ディーラーだけです…

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 01:12:05.52 ID:7RHInBOlO

>>311
ですよねー。どっかのカタログで10mm長いってのがあったけど、切ったりして使ってる人いるのかな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 07:24:10.03 ID:esUSH+og0

>>605
単に金の問題。
それに、自動車業界で働いていたから、自分でやらない手は無い。
ホンダ車はドラシャが脱臼しやすいから、工賃が倍とか普通にある話だからね。
それに、ダウンサスのほうがスプリングコンプレッサーを使うから危険で面倒くさいが、
サスとショックがセットのものならポン付けでできるよ。道具や力が必要だけどさ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 07:25:42.07 ID:esUSH+og0

>>305の間違い。
こんな風に間違いもあるから、店に頼むのが安楽で確実でいいやね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 10:05:06.64 ID:sTEwpfcaO

ほぼノーマルで乗ってる外観が好きで買ったから、今後も手を加えたりはしない予定
このスタイルのような車、もう出てこないだろうな 10万キロ越えても快調だからとことん乗る。外観だけで選んだのに、買ってから使い勝手の良さには感心した。走りも悪くはないし、センターシートがアームレスト、きっと世界一大きいアームレストだろうw
センターシート前倒しして、座面と背もたれの間のすき間も大事な収納スペース使い勝手良すぎ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 11:48:46.70 ID:JPwp/hsD0

でも、乗り換えると収納の少なさや、室内の絶対的狭さに気が付くんだよ。
乗ってるときは気が付かないって言うより妥協しちゃってる、２Ｌクラスのセダンだって室内（パーソナルスペース）はもっと広いし
狭くないと思ってた後部座席も足元が狭かった事に気が付く。ヘッドスペースもね。

良い車だとは思うけど、乗り換えて良かったと思う事の方が多いかも知れない。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 17:47:22.42 ID:sTEwpfcaO

確かに、後席のスペースはもう少し広ければとつくづく思う
あと10センチくらい長くして、その分後席を広くしてくれと思った
次に乗りたい車が見つからんベンツのＢ!?w

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 11:35:27.43 ID:ueLdBfr0O

ベンツのＢなんか金があってもいらん。
似たような車を連続して乗ってもなぁ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 15:48:34.35 ID:JhKp/LX80

似てねーよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 00:06:34.97 ID:9twYobhtO

前のＢはサイドラインとかかなり似ていた

後席が結構広いみたいで、少しいいなと思ったことはあったサイズ的にもジャストだし

主婦が乗ってるなら若干リッチな家庭に見られるけど、フツーの男が乗っていたらがんばって何とかＢ買いましたって感じに見られるわな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 01:03:59.93 ID:xkltsygB0

それってエディックスにも言えるわな。
新車の車両価格が軽と大差ないってさぁｗ
試乗すればわかるけど静粛性とか別次元だから。高速のドアミラー風きり音やらタイヤノイズなんて全く聞こえない。
Bを試乗してからエディックスに乗って帰ると軽かよ？ってくらい安っぽい音があっちこちから。

BってよりもでかいFitだよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 01:33:18.49 ID:rAaOMSfV0

Bって言ってもメルセデスだからなぁ
有る程度はブランドイメージを保つ作りになってるよね

エディックスはコンセプト大好きだけどもう少し欲張りたい
もう少しだけ後席の足元拡げたい
遮音性、風切り音
燃費やMT設定
好きだからこそ注文も多いわ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 09:07:14.09 ID:qspWjOIC0

この時代のホンダ車は全般的によく出来てると思う。
それ以前は安っぽかったが、この最近も安っぽくなったように思える。

ワゴンRとかだと込み込みで130万円くらいで買えるから、大差ないって言いすぎだよ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:12:02.21 ID:hexXbQlW0

当時、EP3と2台持ちしてたけど
最近のホンダ車には魅力を感じない

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:31:31.62 ID:KkmGTQvI0

ラインナップからしてなんかアレだしなぁ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:49:08.52 ID:Vzcpsh1/O

ラインナップはホントに過疎ってる

今エディックス乗り、ディーラーの整備に友達がいていつも世話になってる。
かなり仲いいから、車買うなら次もホンダだろうけど、何にしたらいいやら

エディックスは不人気に終わったが、所有すると中々手放せなくなるマニアックな車だなぁ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 18:55:34.17 ID:F65HyN1LO

軽だけどＺとかいいよな。ＭＴってあるんだっけ？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 20:35:03.62 ID:xkltsygB0

娘にN　BOXカスタム買ったらエディックス買った時とほとんど同じ。
フル装備（エディックスと同程度のOP)で２００万軽く超えた。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:38:18.15 ID:Vzcpsh1/O

皆それぞれ感覚は違うが、自分にとってエディックスは安く感じた

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:14:45.23 ID:rAaOMSfV0

>>328
高‼
軽ってそんなにするんだ
ってかそれなら普通車でも良いような…
軽って安い事がメリットなんだと思ってた

因みに自分が買った時にはもう中古しか選択肢が無かったんだけど
新車でも安かったの？
もう少し金かけた車造りしてくれたのなら
不満が少なくて売れたのかな？なんて妄想

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:37:40.34 ID:cARO3W8S0

セカンドカーに軽の四駆が欲しい。
ただしHONDA車を除く。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:53:49.57 ID:Y4lSAIEg0

リアシートが後ろにもう少しスライドしてくれたら言うこと無いんだがなあｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:36:38.62 ID:vZ2NC4pJ0

>>330
出た当時は１．７で１８０万　２．０でジャスト２００万　ナビつけてフルOPで２４０弱くらいかな。
今時の軽は普通にエディックスより出だしは速いし静かだよｗ

軽は維持費が安いだけで車両価格はベースグレードじゃなきゃ１５０万以上はザラ。
中古になったらエディックスより確実に高いし。

334 ：324：2012/07/30(月) 06:26:51.56 ID:EJhAIZVO0

>>327
中古だけど、いま Z 持ってる
NSXと一緒前後輪比 50:50 の変態ミッドシップ4WD
MTないしスピードも全く出ないけど、実に楽しい操舵感

新車で買っておいても悪くなかったよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 12:09:15.45 ID:ofROYCKHO

不人気車だけに、中古はタマ数少ないし状態いいの中々無い

降雪地域だから、四駆(２０００)が欲しいが…

さらに、純正ナビが付いてるのがほとんどで、社外の入れるとなればかなり面倒だしな～

諦めるかもしれん

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:03:12.85 ID:1sbNj8nt0

77251-SJD-003Z(末尾はAかB) パネルCOMP インストルメントセンター
ってヤツ注文すれば社外ナビ付くんとちがうのー？よくわからんけど(´・ω・`)

337 ：330：2012/07/31(火) 02:43:17.38 ID:5po9ZJz00

>>333
エディクスって安かったんだね。知らなかった。
売れなかった理由が値段にあったのかと思ってたけど違うのかな？
フリード何かが良く売れてるからあの層に人気出ても良かったろうに

1.7乗りからすると軽に静粛性、加速も？負けるってのは有り得るかもと思う…

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 06:07:20.41 ID:kui7pfG4O

1.7は当時のストリームと比較すると、エンジンは同じ、車重もほぼ同じじゃなかったかな？？
自分1.7は乗った事無い。動力性能、そんな酷いんかな？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 02:24:24.05 ID:mMzp2fWu0

やったー！今更だけど、中古を買いました。
子どもをセンターシートに座らせたら大喜び。
でも意外と大きいロードノイズに・・・ちょっと残念な気分。
みなさん何か工夫されてますか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 06:02:57.01 ID:MPZNFiSKO

タイヤ交換、ドアの縁に(車内側)防水スキマテープ、フロアマット下にニードルフェルト。
防水スキマテープはかなり効く気がする(ダイソーにあるよ)

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 06:40:03.23 ID:01tNumdX0

>>339
タイヤ交換ですな。見た目ブロックパターンの細かなのが割りと静か。

前のルマンはうるさかった。
トーヨーのテオプラスは静かで、安タイヤの値段の割りにかなり良かった。
まだ在庫があればお勧め。店舗で取り寄せてもらってでも着けたいくらい。
ブリヂストンのスニーカーもテオプラスくらい静かだったが、
雨で滑りやすくて操舵感はユルユルでテオプラより割高で印象はよくなかった。
ヨコハマのアースワンは、静かだし文句はないんだけど値段が高い。
次はエコウォーカーかブルーアースにするかな。

今はエコタイヤばかりで、安タイヤで静粛性の評価も高いタイヤの選択肢があまりないね。
ないから少し価格の高いアースワンになったわけで。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 13:08:09.39 ID:7i/ANfLX0

タイヤは八分山くらいから煩くなりだすからね～。
真四角だから高速の風切り音も結構するし、ドアミラーのブーン！って音もこの車で久々に聞いた。

まぁ、煩いのは慣れると思うよ。ただ、他の車に乗った時に静かに感じるだけ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 14:42:01.76 ID:MPZNFiSKO

そのデメリットもスポイルする良さがあるけどね

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 16:16:01.82 ID:LvCUp7QWO

俺ブルーアース。高速はまだ走ってないけど、静かになった・・・気がする。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 21:23:49.58 ID:MPZNFiSKO

通販で安く買ったプロクセスC1S
自分的に満足

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 00:02:45.20 ID:/eKkOOj00

レグノGR-XTはお勧め

347 ：339：2012/08/02(木) 00:44:54.92 ID:xeEZNmJJ0

皆様、ありがとうございます！参考になります！
あまり予算がないので、ぼちぼちと手を付けていきます。まずはダイソーで買い物かな。。。

348 ：337：2012/08/02(木) 02:00:37.39 ID:toPDyf+40

>>338
自分の比較対象のせいかな
スポーツカーも併用してるからか登坂車線とかで合流時に速度調整が難しいように感じる
そっちも有るからかエディックスでは極力アクセル踏まないからかもしれないけどね

排気量の大きくてATの段数が多ければなぁとは思う
てか本田のAT、6段以上って有ったっけ？
アコードとかでも5ATの記憶が

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 03:39:09.73 ID:8oMEPTtU0

レジェンドに6ATがあったような。アイシン製だろうけど。
2000の4気筒で5ATでも十分だとは思う。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 05:54:20.76 ID:14m8Lz32O

20X 4WD乗りだから４ＡＴだよ...
気になるのは高速巡行時くらいか 100キロで2700rpmだったかなぁ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 11:06:27.38 ID:4A8lKNDR0

２．０の代車で１．７を借りたら頭が軽くてびっくら！曲がりこむ道とか気持ち良くてついつい遠回りした事がある。

ただ、Eg音が安っぽいのがなぁガサツな回り方するし・・・ATも一昔前のだし。
動力性能は大して変わらないんじゃないかな（別に特別遅いと思わなかった）

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 14:41:58.02 ID:14m8Lz32O

2000はバランサーシャフトついてるから静かだよ
巡行時は特に
K20Aはほぼ絶番??

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 23:34:35.62 ID:eij1yRYH0

Ｋ２０Ａはマフラーの取り回しで残念になっちゃうから滅んで行く方向だろうね。
今は歩行者保護とかでＥｇルーム前方に空間必要なのにＫ２０Ａの排気マニはあんまり曲げられない
（曲げたら出力・効率ともに残念なＥｇに）

エディックスの２．０もＫ２０Ａを完全に使い切ってるか？というと効率もパワーも中途半端だしね。
パワーに振らずに燃焼効率に振ればもう少し燃費も出足も良くなるんだが。

２０００は特別に静かって事もないと思うよ？バランスシャフトが付いててもっと静かな車はたくさんある。
でもＫ２０Ａは名機だよね、ミニバンに使っちゃうホンダは凄いと思う（結果、短命になっちゃったけど）

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 08:20:28.09 ID:NX6W7AIoO

2000乗り。出だし～40キロくらいまでモッサリ気味。

それ以上の速度はモーターのように回るね

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 10:28:34.70 ID:+H0bFOdj0

たしかに前に乗ってたB20と静かさは変わらんかったような。若干静かかなあって気もする。
先日代車で乗ったCFアコードのF型よりは明らかに静かだと思った。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 11:20:10.91 ID:NX6W7AIoO

２４Ｓは余裕あっていいんだろうな
こっちは東北だからFF買うには勇気がいる
何だこの車はー!! 乗れば乗るほど、はまっていくというか次の候補が全く出てこない

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 09:21:39.92 ID:6eEkEl2A0

どうだろ？やっぱり専用で開発されている２．０やディーゼルの方がバランスいいじゃね？
後からEgでかくしたり出力あげたりすると補強やら重量でせっかくのバランスが崩れるっていうじゃん。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 13:26:44.27 ID:eDcqOZVhO

確かにディーゼルの低速トルクはうらやましい
けど、重量増は避けられなそうだね

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 22:08:48.07 ID:ke/NlfTM0

インターナビの画面を消す方法って、
メニュー操作で消す方法ってある？

ちなみに音声だと「画面オフ」できえるんだけど。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 11:05:34.11 ID:+EIHLhaO0

ライトの形と、横の窓の形が同じ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 18:26:27.46 ID:WayrOjPk0

純正オーディオがCD食ったまま出してくれなくなったのでユニット取り出して分解
あれ…切ったり削ったりしたら社外ナビ付けられそうな気がしてきたぞ（気がするだけ）

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 18:52:10.51 ID:jsGBVPkK0

>>359
ダイヤルの左側にある「画面」スイッチを押すと選択が出てくる。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 19:30:58.63 ID:+WM0Pr+z0

>>361
もともとテレビ見ないからアナログ停波で写らなくなっても何ら害なし
よって発話コマンドある純正ナビ一択だな、俺は

地図データの提供も社外品より長い期間続く。
この車の場合、最終が2009年だから、あと5年以上は大丈夫

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 00:50:58.37 ID:J4EI/qXyO

エアコン等声で操作できるのがいいですよね
他にも色々出来たけどマニュアル見ないとわからない！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 01:11:32.20 ID:nkDWcUr/O

おまえらエディックスみたいな終わってる車乗ってて恥ずかしくないの？悪いけど俺は無理。だから新型CR-Vをチョイスした。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 01:47:49.50 ID:xmHkaYh10

あ、そっ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 05:37:11.49 ID:/XUNNG39O

365スルーで
こいつは他スレでも寄生する、おかしいやつ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 07:25:57.77 ID:nXP/eVMR0

ある程度速度を出していると昔の車みたいにチャイムが鳴るのだけど、
止める方法が分からなくなってしまいました。
メーカー純正ナビ装着です。
何回かトリセツで探してみたけと目が節穴なせいか見つけられず。

ご存知の方おりましたら教えて下さい。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 09:24:39.97 ID:9I8IV4g00

>>368
100キロでは出ないよね？
120でも出なかったような
でも少なくとも1.7は120出す車じゃないわ
揚力のせいかフロントの接地感が希薄にならない？
2.0以上だと違うのだろうか

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 12:35:27.59 ID:ERLVWclHO

ﾁｮｲｰｯｽ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 13:28:40.65 ID:C5d8Qyex0

>>369
以前1X0kmで作動するようにしたのですが、
最近その速度以上になる機会があって五月蝿いのです。

今年中古で買って確かにトリセツを読んでいて発見した記憶があるのですが、
見つけられなくて参りました。
まぁそこまでスピード出さなきゃ良いだけですけど。

ちなみに当方BE4です。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 18:16:05.66 ID:qVmqO5Nr0

初期型2000だけど180リミッター作動までアラーム鳴らないよ
まぁ快適に巡航できるのは140くらいまでだけど

キンコン鳴るのって20年近く前の車だけと思う

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 18:50:19.16 ID:zMgfFcgM0

CR-Xはピーピーだった。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 19:10:16.61 ID:U7aBdTJb0

>>372
キンコンという音は電子音で、
確かメーカーOPナビ装着者で設定が出来るのです。
その表示モードの出し方が分からなくて・・・。
とりあえずまた隅から隅までトリセツ読んでみます。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 20:34:08.09 ID:nkDWcUr/O

>>372
エディックスって生意気に180キロ出るのかよ！？よし、俺様の新型CR-Vでブリブリ煽り倒してやるぜ！！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 13:02:38.59 ID:wLH/m/n00

最高速自慢乙！

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 14:30:41.75 ID:iaCis5dJ0

１．７は知らないが２．０は１８０ｋｍ/ｈ出るよ。
というか、ワンボックスでもなければ最近は２リッターあれば普通そのくらい出る。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 07:10:49.72 ID:JKhnkL/QO

踏み続ければリミッターにあたりそうだけど、ポリが怖くてとても無理

でも、どっしりしていてかなりハイペースでも安定してるね

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 07:50:48.91 ID:TLnUw0hhO

ｲﾝﾁｷ車ﾒｰｶｰのクセしやがって！！！

中国でﾊﾞｲｸだけ造ってろやっ！糞がっ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 08:56:50.68 ID:+8UMT4FD0

急にファビョって、どうしたんだ？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 13:18:28.05 ID:dh2NaV6MO

レジェンド、インスパイアなき今、ホンダのフラッグシップはCR-V。エディックス乗りはCR-Vの前では土下座しなくてはいけない。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 15:28:12.38 ID:PHG0jfdu0

>>363-364

純正ナビ！
そろういうのもあるのか。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 15:38:31.15 ID:JKhnkL/QO

フラッグシップはアコード

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 23:53:40.06 ID:dh2NaV6MO

新型CR-V最高！その輝きにエディックス乗りは嫉妬する。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 00:38:26.15 ID:UEQpYvU20

CR-Vはリミッター付いてないよ。その速度までだと自然失速する。
あ、１５５とかのほっそいタイヤなら出るかもね。２００キロとか言う脳内速度じゃなきゃカッコワルイ細いタイヤかｗ

ちなみに２．０と２．４はリミッター外しても最高速で6キロしか違わないらしい。
４ＷＤは４ＡＴだからリミッターなし。そこまで出ないで失速する。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 15:24:01.22 ID:9k8gpxX40

>>385
０４年式２０Ｘ(ＦＦ)乗ってるけど２４Ｓと６キロしか違わないんだ。
加速はどうなんでしょう？
ワインディングでは２０Ｘのほうが軽快に曲がりそうだけど。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 21:34:12.19 ID:lTL37x9fO

>>386
車重もほとんど変わらないから、さほど変わらないような気がするけど。
24Sの中身で、初期の外観なら最高。 24Sは自分にとっては派手かなあノーマルでも十分いけてるクルマだと個人的に思う

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 01:00:42.43 ID:LGqA+r2n0

>>381
じゃあ、お前はおれの２０年落ちアコードインスパイアを見たらちゃんと土下座しろよｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 08:09:15.67 ID:OM8XwWTGO

頭おかしいやつ来たか～平和なスレだったんだけどなあ

スルー

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 09:10:27.42 ID:Sd6PeZ5DO

ﾎﾝﾀﾞ車に乗ってるやつの顔見ると、やっぱりｷﾁｶﾞｲ顔！

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 12:38:10.73 ID:0eAM6uxeO

>>388
てめぇのアコードインスパイアなんか鼻糞だよ鼻糞wwwwww 鼻糞に土下座はできねーな。新型CR-V試乗して出直してきな！新型CR-V最高！！その輝きにエディックス乗りは嫉妬する。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 16:02:44.51 ID:zO9QvQFxO

とりあえず土下座の見本を見せてくれ。土下座したことないからさ。
それと、ＣＲＶって何の略？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 16:34:40.57 ID:zctYJxhx0

30代～40代が煽りに乗るとは見苦しいから、スルーしとけ。
いい大人だろ？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 10:58:47.42 ID:kxNw8x6b0

>>392
焼肉酒屋えびすの勘○社長のマネすればいいんだよｗ
一回だけ酔っ払った時にやらされたぜｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 12:59:42.24 ID:IbhAeBwNO

おまえらエディックスとか乗ってて恥ずかしくないの？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 14:59:56.53 ID:mnjCU+6t0

恥ずかしくないよ。
というより、自分のクルマを恥ずかしいと思ってるやつほど恥ずかしい奴はいない

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 15:16:04.24 ID:AfZLGBosO

おかしいかまってちゃんだから、スルーでいいよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 20:50:58.44 ID:kJeXpHN1O

>>396
エディックスなんて正直終わってる車じゃんw 俺は恥ずかしくて無理w 俺のチョイスした新型CR-V最高！！その圧倒的な存在感にエディックス乗りは嫉妬する。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 11:33:37.65 ID:32AP4d1/O

ﾁｮｲｰｯｽ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 20:57:33.15 ID:bNNFEaPWO

小汚いエディックス乗り＝馬鹿

スタイリッシュな新型CR-V乗り＝爽やかイケメン

以上。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 05:15:30.61 ID:2axs3EW7O

エディックスいい
中古市場に、いいタマが少ない理由が分かるわ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 01:53:04.31 ID:C6QnYEj1O

エデエデ入会勧めちゃうエイポソ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 05:07:20.81 ID:mZLc7u1rO

さすがにエディエディは見ないぜ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:22:43.36 ID:MCSu0QuDO

保守る？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 21:08:31.15 ID:9lcK9y+3O

2000のエンジン自体は静かでいいな

ロードノイズは結構五月蝿い

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 00:25:40.47 ID:tJXGUMA+0

何を今頃？　７年前に判ってたことだ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 17:26:36.37 ID:MYsPxf4yO

この車、登場してから経年だけど、古さを感じなくね？(FMC無かった影響は大きいと思うが…)

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 21:20:04.31 ID:o6BoyWKN0

俺のは最終型だから古臭さなんて感じないね。
むしろ、この車の存在を知らなかった人のほうが多くてちょっと優越感に浸れる。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 00:13:18.01 ID:VixhUA680

エディックスのタイヤ交換でおすすめのタイヤありますか？
予定では、トランパスmpfかパイロットスポーツ3です。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 01:32:46.06 ID:DIkQ9J9L0

レグノGR-XTはなかなかいいよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 11:37:21.41 ID:nmxDUYvh0

ミシュランはちょっとｗ
純正装着のパイロットプライマシーが五月蝿すぎたから、イメージがよろしくない。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 14:02:27.64 ID:VixhUA680

>>411
やっぱりうるさかったんですか。
ロードノイズが入りやすいから、やっぱりうるさくなりますかね。

今はLM703なんですけど、トランパスの方が良いかな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 16:24:03.67 ID:2OrFA9Mt0

>>412
この車はちょっとタイヤが減ると煩いのと、リアのキャンバーのせいでFFのくせに
後ろタイヤが減る。レグノを履いててもすぐに煩くなるから安いのでいいんじゃね？プライマシーも最初はそんなにうるさくないんだけど。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 17:38:49.49 ID:q7lVMOaWO

プロクセスC1S履いてる
コスパ高いよトーヨーの中ではコンフォートのフラッグシップだしね

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 17:47:59.53 ID:VixhUA680

>>413
ありがとうございます。
プライマシーでも最初はうるさくなかったわけですか。
PS3にしても同じ様な状況になる訳ですね。
ミシュランやトーヨーを選択した理由は外側ショルダーの偏磨耗しにくいかなという理由です。

LM703は外側がかなり減ってるんですよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 17:49:13.27 ID:VixhUA680

>>414
C1Sも良いですね。
トーヨー履いたことがないので、気になります。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 18:30:12.66 ID:q7lVMOaWO

>>416
カー用品店だとタイヤ自体ビックリ価格!!更に工賃、バランス、廃タイヤ処分料でかなり高額になる。

だから、通販で購入→整備工場に持込取り付けが一番だよ。
自分は楽天市場で購入。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 22:18:23.31 ID:VixhUA680

>>417
ネットだとトーヨーに比べてミシュランの方が安いですね。
ディーラーにでも持ち込み聞いてみようかな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 02:22:00.53 ID:sVKE18pE0

トーヨーはコスパが高いと思う。
テオプラスという安タイヤだけど、結構よかった。まだ売ってたらお勧めですよ。
ルマン（LM703）も履いてたよ。

操縦性は無視で五月蝿さの順位をつけるとすると、
プライマシー＞ルマン＞テオプラス＝アース1＞スニーカー
って感じだったかな。

偏磨耗は空気圧高めでマシになるかと。
トレッドの真ん中の部分が膨らむので、真ん中のほうまで減りやすくなる。
膨らむというのは大げさな表現だけども。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 05:44:18.87 ID:NZqZMdafO

お前らほんとにタイヤの話が好きだねえ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 07:59:47.46 ID:81us/Ptm0

不人気車ゆえ、パーツも市場も情報もないし、何より一番の欠点がロードノイズだからな。他に話題が無いんだよ。
タイヤの話題はこのスレの様式美だw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 09:07:02.93 ID:rZpnX6EZ0

>>419
てことは、プライマシーが一番静かだったと言うことですか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 11:31:49.87 ID:sVKE18pE0

五月蝿さの順位だから、一番五月蝿いってこと。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 14:13:36.12 ID:rZpnX6EZ0

>>423
逆ですか。
スニーカーが静かな部類とは意外ですね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 22:02:00.98 ID:Lc5HMHyRO

純正装着のパイロットプライマシーは、耐えられん騒音だったよ。しかもやたら持ちが良くて、新車購入から65000キロでやっと交換。ウェット路面等は抜群に安定していた記憶はある。
金に余裕ある人はすぐタイヤ取り替えたはず。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 22:28:33.39 ID:rZpnX6EZ0

>>425
そんなにプライマシーはうるさかったんですね。
ミシュランはエディックスにはあってないのかな。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 02:30:18.41 ID:VQFUR/um0

>>424
この辺はやはり資本力の差かなと思った。
しかしスニーカーは乗り味が緩やかで、ハンドリングもダルい感じだった。
総合的にはテオプラのほうが好印象だった。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 06:22:44.47 ID:zqU9u1PFO

>>426
どの車についていても、五月蝿いのは間違いないタイヤ自体、物はいいけどね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 08:33:34.73 ID:nBjRoSyf0

>>428
プライマシーは遮音性の高い車なら、許容範囲になるかも知れないけど、エディックスだと五月蠅過ぎな訳ですか。
エコタイヤとか詰まんないから、ＰＳ3行きたかったけど、今のLM703より五月蠅くなったら勘弁ですからね。

430 ：339：2012/08/30(木) 22:53:25.72 ID:Rb06O8Un0

>>419
ウチの中古EDIXはスニーカーを履いてました。。。
これで静かなほうなんですね。残念。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:20:35.60 ID:QDUTclm20

そこそこのタイヤにして、スペアタイヤのとこに遮音材を入れまくれば良いのか。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 02:44:04.64 ID:1VrCWcIv0

>>430
最初にやかましいタイヤを履いていたら、スニーカーの印象も変わっていたかもよ。
まず手軽にできるのは空気圧チェックと隙間テープくらいかな。

オーディオの関係でドアのデッドニングはやってる。
納車していきなり施工したから、ロードノイズの違いは分かりません。
床もやろうとしたんだけど、面倒臭くなってそのままです。
ホムセンでゴムシートでも買ってきて床に敷いてやろうかとは、常々思ってるんだけども。
飽きてきそうなころにちょくちょく手を入れると、また愛着が湧いてきて長く所有できるかなと。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 08:24:26.96 ID:s20O9N10O

前期型のへッドレストは形状が気に入らん。首が疲れる

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 01:47:32.44 ID:pY4NWbhc0

ヘッドレストに頭完全にくっつけると首がつらいのって俺だけ？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 04:23:30.36 ID:tkucaM5W0

ネックレストでも付けてみたら？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 07:53:43.19 ID:OmSvxapzO

>>434
前期のは、前に出っ張ってる形状だね。何でこんな形状にって。付け方逆か？？って思ったよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 08:46:09.03 ID:wHOx/CDM0

人の体って色々だからね
ある程度は人が順応しないとダメだぁね

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 09:41:12.34 ID:HJP/v1p9O

タイヤは少し高いけど、ミシュランのプライマシーLCは静かで、しなやか、乗り心地がよい、お勧めのタイヤです。
サイド柔らかくて、しなやかだけど、コーナリング中腰砕けしない、素晴らしいタイヤだと思っています。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 11:17:19.69 ID:OPnXkPrcO

すっかりタイヤの話題で持ちきりになってしまったね。
けど、この車はタイヤの静粛性が結構影響するね。
初のアジアンタイヤナンカンRX-615に挑戦してみようかと思う。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:37:07.12 ID:+IGcdBtEO

タイヤの話こそ前スレ読めや

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 00:58:18.21 ID:scCuTzsrO

5年目にしてリバースで左ミラーが下がるやつ付けたら、バックがめちゃめちゃ楽になったわ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 01:40:54.12 ID:4+7f20qK0

>>441
どうやって付けたの？ホンダで購入して取り付けしてもらうのかな？
いくらするんだろう。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 12:08:48.66 ID:RCaGM+/aO

>>442
ディーラーなら15000くらいで付けてくれるんじゃない？
俺はパー○ナルCARパーツで買って、自分で付けたがら4000くらい。

ちなみに他にも付けた。
オートライト←いらん
車速感応ドアロック←子供がいればいいかな
自動防眩ルームミラー←かなりいいと思うけど、今度はドアミラーが気になる

ステマ、エディエディの回し者かもしれんから気をつけてね！

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 18:35:03.77 ID:JW84B9AU0

オレは手軽に補助ミラー

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:06:32.27 ID:0eKwqZMYO

>>444
仲間がいたか!!
運転席側はミラー外の黒枠に縦に、助手席側はミラー内の下の方に横に付けてる。意外に重宝するね。1000円くらいだしね。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 23:32:36.10 ID:mSeZeQNS0

>>441
バックモニター付いてないの？
インターナビじゃない人？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 00:48:38.82 ID:sfh/K10vO

>>446
インターナビじゃないよ。バックモニターとドアミラーの見える位置っていうか、見たい場所って違うんじゃない？

俺も補助ミラー付けてたけど、やっぱドアミラーが下がった方が断然見やすいよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 06:54:31.66 ID:04YuM3qLO

リバース連動ね、確かに便利だわ。自分で付ける技術無いから結局やめた
おれは補助ミラーで十分だけど。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 17:36:12.37 ID:ZJjQvZuUO

ボンネット裏に遮音シート施工してる人いる??
かいおんくん、静音計画等

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 20:20:28.90 ID:JTh/atUjO

>>449
>>274

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 22:46:27.34 ID:ZJjQvZuUO

>>450
サンクス

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 23:21:04.18 ID:IqOYncEp0

よっしゃ、半年点検終了
まだまだよろしくね、アクブル20Xちゃん
エディックスオーナーはなかなか乗換えてくれなくて困るとセールスに嫌味言われちったよw
Cinturato P7もいい具合だわ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 06:37:06.50 ID:xMuXkkI9O

イカした車を作らないホンダのセールスに嫌味言ってやれ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 07:26:07.38 ID:zppMjAe7O

次の候補がホント無いわ……
昔からの友人がホンダ勤務だから、次もホンダ買わなきゃならんのだしかも降雪地域

まずは20万キロくらいまで乗るけど

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 08:14:36.55 ID:XgbdN7Kv0

俺も先週同じような事言われたよ。
エディックスのお客さんは長く乗る人ばかりだって。
あと、エディックスから乗り換えを勧められる車が無いって嘆いていた。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 09:14:20.04 ID:zppMjAe7O

欠点もあるけど、それ異常に魅力があるんだなぁ
突出した性能は皆無だけど、使い勝手、サイズ、その他もろもろ乗れば乗るほどハマるね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:46:31.07 ID:jgDaeRzo0

「まもるくん」は、去年の車検で切れた
ディーラーで、そろそろあそこが、ここが
と、脅してくるｗ

そして、パワーウィンドウスイッチ高いよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 23:53:48.07 ID:UkqVf+0n0

デラなんてそんなもんよ
壊れたら直せばおｋ

実際それでなんともない

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 00:29:24.03 ID:K8WvA+DS0

このまま次の車が見つからずに20年くらい乗りそうで怖い
珍古車の珍オーナーとして雑誌のインタビューとかされたらどうしよう
不安だ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 12:10:38.06 ID:oMVkOe1F0

旧車に乗ってると、これってなんと言う車ですか？と若者が聞いてくるケースがあるみたい。
自分が若かった頃にお洒落なフランス車やなあと思っていたら、いすゞのべレットだったりしてさ。
逆に、おっさんにツレのZ30のことを聞かれたけど、チンプンカンプンだったｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:19:08.15 ID:9qhLEfdZO

珍車だけど、割と見るなぁ

17Xのナビエディションが出た当時、そこそこ売れたとディーラーで聞いた。だから中古は17Xがゴロゴロなのかね

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 22:52:23.83 ID:zd9hbGnA0

左ドアミラーがたためなくなった～。
修理15Kだってさorz

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 23:57:13.60 ID:8iipES2I0

ドアミラーってエンジン掛ける毎に自動で開閉してくれるような機能があればいいのになー

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 01:45:53.20 ID:dV6n0DfIO

>>463
通りゃんせかよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 07:02:53.96 ID:RApPJ8JBO

おれのなんか運転席のパワーウィンドウが閉まらなくなったぜぇ！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 07:15:45.54 ID:dzUZKdlk0

鏡面を動かすとこじゃなくて開閉機構なら
Assy 6800円(税抜き)だから、パーツ注文して自分で交換してみるとか？

右なら　76204-SJD-J32　か　76204-SJD-J32
左なら　76254-SJD-J32　か　76254-SJD-J32
(車体の製造番号によって２つあるらしい、何か問題あって仕様変更があったのかもしれん)

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 07:55:01.06 ID:dzUZKdlk0

失礼、同じパーツ番号を書いてた

右なら　76204-SJD-J32　か　76204-SJD-J33
左なら　76254-SJD-J32　か　76254-SJD-J33

たぶん、後期 J33 が改良版だと思うけど
車体番号から、もともとどっちが使われていたか分かるので、
こだわるなら本来のパーツを注文

標準工数0.7時間だから、大した作業じゃないと思う。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 08:04:22.33 ID:dzUZKdlk0

>>465
開くけど閉まらないの？
それだとパワーウィンドウのスイッチだなぁ

35750-SJD-003ZA　グラファイトブラック
35750-SJD-003ZB　チタニウム

9900円！？
すげぇ高いぞ！！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 09:08:16.23 ID:oGrRKxRj0

スイッチを押してミラーを閉じて、エンジンを切ってまたスイッチオン。
次にエンジンを掛けるときに、自動で開くｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 10:30:14.67 ID:y+n1dDXN0

>>469
それ基本だよなｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 13:07:14.41 ID:RApPJ8JBO

おれ465ね
パワーウィンドウスイッチ押すじゃん
上まで上がるんだけど、閉まりきる前にまた下がっちゃう、みたいな
挟まり防止機能が作動してるみたいだけど、運転に支障はないからね
運よく閉まるのに賭けてるよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 15:31:40.93 ID:XtKQmddfO

初心者です。
バックランプを交換したいんですが、T20?? のが２つあれば大丈夫ですか？？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 22:39:30.25 ID:sj+O/KlF0

>>472
小糸のHPで車種別電球適合表ってのを見てみな
俺ならディーラーにやらせるけどな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 09:24:14.09 ID:eVLKq4mrO

>>473
ありがとー

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 17:13:20.90 ID:s9zii0p40

>>472
電球数百円だけど、デラが工賃いくら取るのか・・・

ドライバーすら要らない簡単交換だから
自動後退か黄色帽子の駐車場で、付かないパルプ取り外して
同じもの(形状とW数)を店内で探して買えばいい。

脱着は5分とかからない。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 22:11:14.08 ID:cg3O+9oz0

手で蓋をパコッと外して、ソケットを外すだけだもんね。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 20:52:57.90 ID:cKtg8uY+O

暇でみんカラのレビュー読み漁ってた。
20X絶賛するユーザーたくさんいるね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 10:48:30.11 ID:OjVJYbW20

購入予定で最近24X20X17Xと試乗しました。
前レスにもあったのですが好印象は17Xの頭の軽いキビキビ感。
悩みはリアのドラムブレーキ。困った。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 16:30:11.94 ID:isH/buJnO

17Xはキビキビ感もあるのだろうけど、いざという時少し苦しいみたいだよ
高速の合流、山道等
街乗りならいいんだろうね
燃費は1700も2000もほぼ同じだよ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:17:45.83 ID:AkSbAuwL0

すげ～、3種類も試乗できるとは…。
だいたい2400ってあまりタマがないよね。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 22:25:38.81 ID:isH/buJnO

確かに2400は少ない。個人的に、エアロとホイールがイマイチ

エアロはシンプルなモデューロが好きだった

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 02:28:39.17 ID:YU3R2Edc0

24Xが出るまで待とうかと思っていた口だった。
結局待ちきれずに20Xにしたんだけど、これで十分。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 18:57:26.04 ID:zd8gQClnO

俺も20Xだけど、グリルは24の方がいいなー。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 20:52:09.28 ID:Dea5MnrA0

中古探してるんだけど、サテンシルバーが多すぎる・・
黒や青は大体10万キロ超えか修復有り
これは修復車で妥協するべきか・・

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:17:47.45 ID:W+Orko9A0

どこ探してるんだよ？
幾らでも見つかるだろ？
予算30万とかじゃ、そんなのしか見つからないだろうけど。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 21:23:59.48 ID:wUGAYPMuO

>>484
グレード、希望カラー、FFor4WD、走行距離、予算は??

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 23:14:46.51 ID:Dea5MnrA0

キセノンライト付きならなんでも
色は黒や青の濃い色（シルバーは×）
予算的には80万くらい
走行距離は7万キロ以内で千葉から行ける範囲（茨城、埼玉、23区
これでgooやカーセンサー、ホンダの中古やら見てるんだけど良さげなのは殆どシルバーか白・・・
もうちょい待てばいいの出るかな？(´・ω・｀)シルバーが売れ残ってるイメージ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 07:13:48.81 ID:Gs6v+4yXO

>>487
条件的に中々無いね。ただ、1700はやめといた方いい。街乗りオンリーなら大丈夫だけど。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 10:42:31.81 ID:kLYiw+VR0

シルバーか白だと条件ぴったりなのがあるんですよね
http://www.pixiv.net/member_illust.php?mode=medium&illust_id=12757964
これが件の修復車。見ないとなんとも言えないけど（見てもわからん

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 23:54:09.08 ID:gxp0YzM70

一般人にはリンク先を見ても訳がわからんが、貼り付けた人の頭の中も理解できん。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 00:31:36.53 ID:emeLJqaK0

アドレス間違って貼り付けてた('A`)
申し訳ない
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1285497583/index.html?TRCD=200002
修復ありで安いんだけど1.7L
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU1349243689/index.html?TRCD=200002
これも良さそうだけど1.7
2.0のほうが良いと聞くしもうちょっと良いのが来るまで待つか・・

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 01:56:00.62 ID:xn0L7LrlO

エディックスなんてよく買う気になるな

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 11:23:02.77 ID:gu4w4l1o0

そういう価値観の人が居ても何も不思議じゃないな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 11:41:41.46 ID:jWZ2IIIz0

メーカー純正ナビで自宅登録してて
自宅に近づくたびに「マーク周辺です」ってナビがしゃべるのがうっとおしいんだけど
このコメントをしゃべらなくする方法ってある？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 11:52:21.35 ID:NYlRLri30

ある

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 12:19:56.65 ID:jWZ2IIIz0

おしえて

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 12:53:24.54 ID:gu4w4l1o0

ナビの取説を読めば解決出来るぞよ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 12:59:00.75 ID:xSjTe5fu0

オレのは純正じゃないから分からないけど、普通は自宅登録するときに音声のあるなしを選べるんじゃないの？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:24:55.81 ID:NYlRLri30

>>496
マークリストの自宅マークの情報で接近音声の設定ない？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 21:48:06.67 ID:jWZ2IIIz0

>>497
>>498
>>499

ありがとうございます。
このアナウンスの為にうっとおしいから普段ナビ画面をオフにしていたのですが、
これでエディックスをより好きになりました。
感謝！！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 00:51:20.74 ID:EQu8mjPC0

20X買ってきた
これからお世話になります
タッチパネルじゃない純正ナビが使いにくいお
古いから仕方ないか・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 00:54:32.27 ID:EDpT6zkd0

社外に替えれないんだっけ？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 00:58:09.71 ID:EQu8mjPC0

変える気は無いけど走行中操作できるようにはしたいな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 01:38:54.74 ID:1Y51JIZx0

俺もカロナビ使いたかったから
あえて純正ナビついてない中古を
選んだよ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 06:51:35.47 ID:Uu3yYuFbO

>>503 純正ナビの走行中の操作は目的地検索・設定、オーディオ操作～、はたまたエアコン設定まで音声で指示できるので便利です。
今のスマホのようにあいまい検索はできずに決まったコマンドでしか動きませんが、
個人的にはオーディオのオンオフまで音声で指示しています。
個人的には便利です。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 12:05:09.14 ID:YLZCTvsvO

トノカバーってもうどこにも売ってないかね？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/25(火) 12:59:30.43 ID:EQu8mjPC0

>>505
へー、今度やってみます
後付でパーツ付けた人とかいます？前車にロック時ミラーが自動で畳まれるやつ付いてたんだけど
便利だったからエディックスにも付けたい

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 09:35:45.36 ID:JYCSKhbVO

>>507
つけたよ。
内張り剥がせて、配線できればDIYでいける。
ただ電源取るためのドアから車内への配線が大変だった。スマートキーだったらドアから電源取れたはず。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 09:49:55.44 ID:mT2H7gv+0

>>508
ヤフオクでポチった
内張りはがすってことはスピーカーも変えたくなっちゃうね

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 20:30:15.38 ID:o08gb5hd0

ドアミラー、あまりに開閉(展開・折畳)しすぎると
>>462 みたいになるぞ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/27(木) 18:54:33.11 ID:9cc80qnB0

これから、ライト類の交換を検討している人の参考になれば・・・

テールランプをT10タイプのLEDに交換した。
ミラリードかどっかだったと思うけど、3連のLEDだか分からんが、それが頭に1個と横に4個付いてるやつ。
若干オレンジっぽくなったが、比較しなければ分からない程度。普通の球に比べて色が白いからそう見えるのであろう。
明るさは若干暗めに感じるが、これも比較しなければ分からないレベル。
直視する分には球よりもかなり明るい。取り付けて暗めな気がするのはLED特有の光束量の小ささと反射材の関係ではないかと思う。
廃車までの交換頻度と手間を考えると、なんとかペイできるのではないだろうか。

以前にライセンス球をLEDに交換したが、ライセンス球専用のものにしなくても
汎用のもので十分に照らしてくれる。専用のもので直に照らすと却って明るすぎかもしれない。

フロントのスモールは通常のLEDのタイプだと、一方向しか照らさないので暗すぎかもしれない。
上記のような何個か付いてるタイプがレンズに反射して照らしてくれるので、いいんじゃないだろうか。

純正フォグのバルブも4200K程度のものに換えたが、当然のことながら運転席からは大して代わり映えが無い。
単に外からの見た目の問題。完全に自己満足の世界。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 13:47:11.89 ID:d0ZtF2DZ0

ＬＭ703の三分山からプライマシーLCに替えてみました。
車は中古で買ったので、初のタイヤ交換ですが、ゴーからコーぐらいに変わりました。
静かになったけど、ノイズが高周波的になったのが、自分の体質には少しあってないです。
皮むきが終わる頃にはどうなっているか楽しみです。
以上、独り言でした

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 11:29:02.97 ID:i2h6WGevO

自分は新車装着のパイロットプライマシーからプロクセスC1S。
粗い路面は仕方ないが、他はかなり静かだよ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 16:24:22.74 ID:OEtH8k8Q0

不人気だろうと思って買った車だけど、結構走ってるねえ
シルバーにしたんだけど、紫もかっこいいな。ぐぬぬ・・・

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 18:42:07.95 ID:3Bw66G9d0

無意識のうちに同じ車種を気にするから、
多く走ってるような気がするだけだと思うぞ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 22:22:36.85 ID:i2h6WGevO

個人的に……

販売台数からしたら、意外に走ってる何だか嬉しいね

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 17:49:23.48 ID:0w1BCRc30

3by2コンセプトの後継車でないかな？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 20:19:29.55 ID:DivshP67O

出してほしい。だが結果的には失敗だったからなぁ

今のホンダには、無理だろう。もう冒険はできない、ひたすら守りに入るだけ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 20:38:46.74 ID:0w1BCRc30

この車の存在を販売終了後に知ってしまってorz。
今、まさにこーいうの欲しいんだよなぁ…。ホンダさん…7年後でいいので冒険してくださいw

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 02:00:22.30 ID:j0fGm5RW0

ナビエディションをずっと続けていれば、もっと売れたんじゃないだろうか。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 12:50:13.62 ID:K41aMm/YO

短くて取り回し楽々、室内広いのをもっと皆に知ってほしい。
幅だってバカに広いわけでは無い

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 12:51:26.37 ID:U6aGLKeY0

もう売ってないのに知ってもらってどうするのよｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 17:33:39.98 ID:ZbS55nmQ0

フィットは狭すぎ、フリードは走りすぎ
そんなナウな貴方におすすめなのがエディックス！
買って1週間経ったがどんどん愛着沸いてくる
でも一人乗りだけどな

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 17:55:21.49 ID:U6aGLKeY0

一人で乗ってもカッコ悪くない　ってのはホンダはいつも大切にしているらしい
だから間違ってないよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:20:05.96 ID:ZbS55nmQ0

でもフィットに間違われるから前後のHマーク外したい(´・ω・｀)
グリル高いしFR-Vエンブレムも高いし金かかるなー

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:47:09.41 ID:WA5ohuP70

そんな貴方に旧ホンダエンブレム

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 13:23:33.12 ID:X9AsTHIB0

確かにこの車、フィットと間違われるよね。
自分はロゴTSからの乗り換えだったから余計に他人に間違われた。
あとフリードと間違われたこともあったな。

取り回しも旧型オデッセイよりいいし(田舎だとフリードと同じくらい)スタイルもCR-Xワゴンみたいな雰囲気があっていいと思うよ
走りだって2リッターはリミッター当たるまで出るし０－１００km/h加速も10秒程度。
プレマシーと悩んでエディックスにしたけど大満足です

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 00:34:53.52 ID:1DBpdewx0

加速には文句ない。
燃費はフィットの半分以下だけど。
もうちょっとなんとかならんかったのかな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 18:52:53.79 ID:hVcvKBYsO

燃費ね、i-VTECとはいえK20Aだから仕方ないんじゃね？？
その代わりR20Aより静かでスムースだよな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 17:59:58.61 ID:PvpWUPZeO

K20Aは経年でガラガラ音しない？？おれのはする。オイル交換はしっかりしてるんだが。
何か対策ある？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 19:26:24.87 ID:7BpYkDhP0

それエンジンじゃなくて別のとこから音でてない？
パワステのところからとか

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 20:43:18.10 ID:h28kyyV80

俺のもカラカラ音が鳴るな
燃費も7.2kmぐらい

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:18:06.74 ID:7BpYkDhP0

自分はボンネット開けてカラカラ音の発生源をたどったらパワステ付近で
D持って行ったら、持病だから・・・って言わなかったけど、そういう空気読めって風だったぞ
特に実害ないけど気になるなら黄色帽子とかでATF強化剤？みたいの買って来いって

あの類のって都市伝説だと思っててレジに持って行くのすら恥ずかしいと思ったけど
半信半疑で買って注入したら見事に異音消滅

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:19:08.84 ID:7BpYkDhP0

失礼、誤字

×　ATF強化剤
○　パワステフルード強化剤

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 22:25:07.68 ID:h28kyyV80

>>534
パワステフルード強化剤とやらはいくらぐらいの買ったの？

ちなみに俺のは
アクセル踏むとよりカラカラ音が大きくなるんだけど同じ状態？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:05:29.20 ID:7BpYkDhP0

うん、まったく一緒
エンジンの回転数に比例してカラカラ言う

アイドリングでボンネット開けて
カラカラ音がパワステフルード入れるとこ付近から出てればビンゴ
誰か別にアクセル踏んでくれる人がいたら、更に分かりやすい

確か2000円くらいしたと思う
あんなものが効くとは思わなかったが、Dの言うとおりだった

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 23:27:58.90 ID:h28kyyV80

>>536
カラカラ音あきらめていたのでこれは朗報！

やっぱパワステオイルも交換した上で強化剤入れたほうがいいんだろうか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 12:41:53.78 ID:jDjeRZMhO

カラカラ？？
自分のはガラガラで、もろにエンジンだと思う…… エンジン暖まるまで少しガラガラ気になる。パワステ関係じゃないと思うけどなぁ
どうしたらいいんだろ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 13:18:12.89 ID:x65npKRG0

ボンネットあげて、どこから鳴ってるのか確認しないと

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 15:05:07.20 ID:jDjeRZMhO

>>539
アクセル開けるとガラガラだからなぁディーラーには、経年で音が少し出てきます言われたけど…

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 18:29:18.89 ID:IRWdqfWD0

調べてみると、インジェクターとかオイルとかタペット音とかベアリングとか色々と出てきますね。
9万キロ走ってる20Xは、今のところ気になるようなカタカタやガラガラ音はないですね。騒音は大きくなってるような気はするけど。
CR-Xに乗ってたときは、ギアの選択を間違えたときにパワー不足でカタカタなってた記憶はある。
S-MXのときは特に異音はなかった。ATの2速か3速あたりが極端に滑ってておかしかったけど。

ところで、これってタイミングベルトを換えるタイプでしたっけ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 23:48:00.22 ID:pCiiLIG30

>>541
チェーン式なのでタイミングベルト交換は不要。
でもオルタネータを繋いでるベルトは点検時にでも適宜交換ですね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 17:58:24.95 ID:5bzU/Ni/0

CR-Xに乗ってたときは、ギアの選択を間違えたときにパワー不足でカタカタなってた記憶はある。
＞ノッキングゥー

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 19:55:38.87 ID:aBsbxwJP0

これ最高！
復活してくれぇ～
ttp://www.honda.co.jp/auto-archive/edix/2009/webcatalogue/interior/loungetable/loungetable.jpg

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 01:23:46.68 ID:Mi97PfHZ0

>>543
ノッキングではなかった。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:32:56.21 ID:daz22bCgO

間もなく新車購入から105000キロ。最近、アクセルレスポンスが悪くなった気がする… 何だろ？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 08:48:29.38 ID:0zt2/Efs0

エアクリとかプラグとか。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 12:13:16.18 ID:17ab7ZpTO

>>538 私もガラガラ音でましたが、発電機つなぐベルトを支持しているベアリングが経年で劣化していたのが、原因でした。交換したら、改善しましたよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 19:57:09.85 ID:+jsKzrneO

ガラガラの正体はタペット音？？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 15:10:13.45 ID:RvLFs6E8O

へびだよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 20:52:40.10 ID:zGEyhENyO

>>549音の発生原因はベアリングのガタツキで発生していました。私の場合は

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 06:41:43.32 ID:eraDJh4g0

金ないから16年の20x買いました。燃費悪いのは覚悟の上。田舎道だから少し伸びないかなと。月曜日の納車が楽しみです。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 10:19:42.26 ID:qd6R1hdRO

>>552
楽しみだね！隠れた名車だよ。燃費はあまり伸びないけど、それを払拭する良さがあるから。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/25(木) 14:34:13.39 ID:4YDRzTip0

中古買ったら
燃費リッター7.2ぐらいなんだけど

こんなに悪いと思わなかった。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 01:43:40.50 ID:9h5zYwvB0

そりゃ悪すぎやね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 02:03:02.44 ID:Ws3ozepr0

>>555
マジで！
燃費みんなもっといいの？

どっか壊れてたりするのかな。
修理屋にだしたほうがいいんだろうか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 05:09:08.41 ID:9h5zYwvB0

オレの20Xだけど、10kmくらい走るよ。
強めに加速もしてるし、アイドリングも長めの時もあるよ。
アクセルワークやら距離やら道路の環境のせいもあるんじゃないのかねえ。

オイルとかガソリンとかタイヤとかは？
エアクリとかプラグとか消耗品をコツコツと換えてみたら？
前車の時もそうだけど、人によって結構差があるね。
前車も今のも平均くらいか、ちょい良いくらい。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 09:07:04.82 ID:ZFR2oRK30

電車用語でいうところの「力行」を上手に活用するかどうか、だな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 09:07:13.41 ID:+6TnMEUV0

燃費かぁー
ちょい乗りが多くてしかもアップダウンがあるからうちも普段は7km/lくらいだよ。
でも高速に行くと12Km/lはいく。
最高で14.6km/l
BE4です。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 17:35:17.31 ID:V0Y/AewJ0

>>553
ありがとうございます！
納車されたら報告します。

インターナビの更新てできますか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/27(土) 23:52:13.78 ID:qsTuJYdSO

最近20X買った。
このエンジン、モーターみたいだな！

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 04:52:21.98 ID:tkMmBGEK0

>>560
ＨＤＤなら1万5千くらいでディーラーでできる
でも1週間以上ＨＤＤ預けるからナビ使えなくなるけど
俺も新データ待ちだ。年明けてからやるけどｗ
ヤフオクで売ってるサイドミラーの自動開閉装置はおすすめ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/30(火) 20:46:41.77 ID:HYcM61kv0

今日納車になりました。最高です。燃費はこれから計りますが、悪くてもいいやと思えるほど快適です。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 16:52:14.64 ID:bA3G3HXN0

めちゃくちゃ過疎ってますな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 18:03:21.80 ID:rJKjuKFR0

まあ、絶版車だからねえ。
スレがあって保守程度に書き込みがあるだけでもありがてぇ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 18:47:21.91 ID:phKLjN3DO

20X4WDには、スロコン付けられないのかな？？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/31(水) 19:00:44.93 ID:d9BkFVSu0

みんカラやファンサイトのほうがまだ活気があるな
ファンサイトのほうは書き込みは少ないが閲覧数が表示されるから巡回者が多いのが良く分かる
てめーら話題無くても書き込めやｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 08:45:10.71 ID:6JS9mIbbO

リアのタイヤハウス周り、静音化してる人いる？？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 17:03:13.40 ID:NlJmH2gC0

静音化はまだしてないなあ…
あ、こないだフロントドア2枚レジェ貼った
レジェだけだけどいい感じに低音締まってきたわ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 17:09:04.68 ID:NlJmH2gC0

もう一つ
俺CF4アコードから20X4WDに乗り換えだけど
今のとこ唯一気に入らないのは車速感応間欠ワイパーが無いこと

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 18:06:07.24 ID:R6/9vOr/0

静音化？そんなにうるさいかなぁ。db履いてるけど気になりませんよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/01(木) 19:14:32.45 ID:NlJmH2gC0

オーディオのためにデッドニングしたけど
ドアからの雑音が減ったせいかフロアからの音がちょっと気になるようになったよ
タイヤはフェデラルFD2（一応サイレント

まあ人によっては気になるのかもね

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 12:35:04.78 ID:G59WU+ufO

HDD逝かれた
ハードディスクが入っていませんって表示される
出した覚えないんですけど

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 14:12:33.73 ID:Qi16QtP/0

いい機会だから社外に換えちゃえよ
純正リモコン部分のパネルなんてヤフオクで小物入れ付きのが安く買えるしな

俺のナビに前オーナーの音楽データ残ったままだったんだけど・・・
正直俺とセンスが合わない曲ばかりなんだがどうも若者＋女の子にウケが良さそうな曲ばかり
前オーナーは彼女持ちだったのかよクソッ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:21:49.21 ID:R2QJV5uRO

俺の選曲は非コムロ系の９０年代～♪

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:29:45.09 ID:mc9Kko4h0

>>574
要るのだけ残して、要らないの削除でいいじゃん
むしろラッキーじゃん

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 20:55:16.85 ID:Qi16QtP/0

>>576
正直全部いらねーんだ
例えば友達からガチガチの洋楽レゲエCD押し付けられたら腹立つだろ？
嬉しくもなんともない
てか車売る時にデータ初期化しとけよｗｗｗ自宅も残したままだったしｗｗｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 01:30:14.07 ID:TGb1HXDi0

そういうの意識低い人居るよね　俺なら一度自宅行くなｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 20:15:59.20 ID:hpODEbKg0

ところで雪道はどうですか？初エディックスで冬なんで心配です。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 22:07:05.13 ID:Vq7xwO0z0

今時のガラケとスマホがあるんだけど電話でどうやったらインターナビで通話できる？
ちなみにau

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 23:47:16.85 ID:zJ9SorP+0

MOVA用のコネクタからFOMAにするドコモ純正パーツがあったはず
でそのFOMAのやつならSB共用だからSBなら使えそうですね
さらにそのFOMAコネクタにau変換したら使えるか・・・？
ちなみに俺はいずれもやったことが無い

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 11:00:49.36 ID:93ljXnfQ0

http://www.iodata.jp/prod/mobile/keitai/2007/nvbth/index.htm
中古を探せ！

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 19:50:07.22 ID:XyOc/dq+O

205/55R16は少しゴツゴツだな
195/60R16履いてる人いる？？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 20:51:39.69 ID:Suz06uEt0

インチアップしたけど純正サイズが一番いいわ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 21:44:34.47 ID:EUlXgf3T0

10日前に納車されました。なんで新車で売れなかったのが不思議なくらい良いクルマだよね。燃費も13ぐらい走るから文句なし。ただ後ろに乗る奥さんが酔ってしまうから、後ろに乗りたくない、との事

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:00:28.05 ID:y/sWIfxN0

１３も走るか？９がいいとこだと思うよ
シートカバーは早めに導入したほうがいい

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:25:14.01 ID:bpe/oedzO

13は驚異的だな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 06:33:41.73 ID:qAclue8H0

驚異的ですか？田舎だからだと思いますけと。プラグは白金の奴に替えましたけど

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 09:02:20.00 ID:JbMA0eMa0

前3人乗りの9人乗れるミニバン出ないかなぁ
一台で3世帯旅行できる。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 13:09:21.55 ID:Jib7XkXnO

ホンダが出してくれれば
パッケージングは得意だからやれば出来るんろう

けど日常的に必要な人はかなり少ないだろうね
エディックスで十分

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 16:43:49.96 ID:rwZJw90m0

お前ら満員で運転したことある？大人6人な
センターに座られると運転しにくいんじゃないかと思うんだが・・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 23:06:25.53 ID:qAclue8H0

大人六人だと厳しいね。せめて一人は子供いないと

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 03:02:23.53 ID:qriKurnu0

オレもプラグを交換してから燃費が向上したようが気がする。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 07:09:26.65 ID:7rZ+kAfo0

>>591
小柄な女性を座らせる理由になるよね

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 09:33:44.72 ID:qMBaZZcNO

大人6人ならシートレアウトを前後ともＶにすればいい
真ん中はちょっと狭いけど、フルバケチックでそういうの好きな人を座らせる。
そうすると肩が当たったりとか、斜めに座らなくていい

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 12:10:53.83 ID:CYaTtNIo0

運転したかと聞いているんだよ
まああまり無い状況だよね
大人が６人で乗る状況って葬式の送迎しか思い付かないんだが
なぜ聞いたかというと、積載量が増えるとタイヤ横滑りしないかという心配がある
まだ最高で３人しか乗せてないんで、これが２倍３倍の積載量になると変わってくるのかなあと

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 16:05:42.43 ID:qriKurnu0

最近、窓を開けるとリアゲートの付近から、カチャカチャと金属音がするようになった。
キャッチを調整するか、リアゲートのダンパーを交換するしかないんかな。たぶんリアゲートだと思うんだけども。
風圧で押されてみたいな感じなんだろうか。アンプを3台とウーファーまで載せて配線もたくさんあるから、特定が難しい。

>>596
前に身長180以上の同僚の男3人で走ったことがある。
運転するオレが180で真ん中と助手席に185くらいのでかいやつ。
子供みたいに、真ん中に乗ってみたいと言われて乗り込まれた。
後ろには中肉中背の男が二人。
なんか真ん中の人の膝が邪魔だった。何人かタバコを吸うから、真ん中の人に「窓を開ける権利はないんか？ｗ」といわれた。
会社の構内でめちゃくちゃ人に見られた。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 17:50:51.47 ID:CYaTtNIo0

フロント3人乗れるってのが珍しいしなｗｗｗ
俺のもゲート開けるとダンパーがキッキッキッキって鳴るようになってしまったよ
油さしたりしても直らないし気にしない事にしたわ
質問なんだが、スパークプラグの交換っていくらした？DIY？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 21:12:48.58 ID:T43VwCUi0

プラグレンチ買って自分でやったよ。簡単だよ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 22:26:03.72 ID:3kUGnTS5O

>>151
おもろいね。酔っ払い５人は乗せたくないけどｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 00:28:02.64 ID:s5RftGIk0

同僚とスポーツしたときの送迎で大人６人乗車したことはあるよ。
小柄な女性が多かったので特に狭くはなかった。

ただ、中央席は運転手の俺と距離が近いので
比較的仲の良い人に座ってもらう配慮はしたかな。

もともとタバコ吸うやつもいないし、単純に６人乗れて
便利な車だなとしか思わなかったよ。

送迎でタイヤが横滑りするような速度出さないしな。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 12:28:10.47 ID:9OzZChaKO

エンジンかけた時に右側のスピーカーが“ボン”って鳴るんだけど何だろ？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 15:54:20.90 ID:xRg7wRt7O

>>602

アンプにリモート線が配線されてないか断線してると

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 17:37:47.06 ID:9OzZChaKO

>>603さんくす
取説に書いてないよね？
電気系統は苦手なのでDIYは無理かな…

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 17:39:21.68 ID:5nCFiDBK0

ゲイン調整してます？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:30:30.55 ID:xRg7wRt7O

アンプの取説には書いてあると思うが、自分で設置してないなら設置した店とかに聞いてみ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 21:44:36.74 ID:D3I6bY+n0

さて、雪道の季節です。エディックスは雪道どうなんだろ？FFにしたのだが

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 00:49:12.47 ID:lgyvJq/10

昨年、スキー場へ行ったけど、特に問題なかったよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 11:14:50.41 ID:SaTgWYFQO

FF、地域によるだろうね。降雪が多くて、すぐ除雪が行き届かない地域は少し辛いかもまぁ、それはどの車も一緒だけど…

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 15:08:44.73 ID:S6qo6QxK0

ありがとうございます。少し安心しました。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 22:31:52.26 ID:XT736Cc20

俺はシーズン中は月3回は行っているけど
雪道凄く良いと感じた。

何だろう？車重がいいのか、ワイドトレットがいいのか・・・
前に乗っていたファンカーゴFFとは比較にならないくらい安定してる。

@FF2.0

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 16:59:54.08 ID:GjKCBwIt0

>>611
重さだろ？　荷重が割と前に掛かってるし、サスも柔らかいからフロントが食いつく。

ただ、圧雪のわだちがトレッド広くて短いから走りヅライな。それ以外は概ね走り易い部類だと思う。
重めの車全般に言えるけど、ブレークすると止まらないから気を付けてな、短い分ふらつきやすいし。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 21:57:55.44 ID:LHHAuXDW0

エディックス最高！

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:25:32.48 ID:oF1M5K0Y0

なんで新車で売れなかったか不思議な車

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 23:39:49.26 ID:RFh/DaK10

あの当時はミニバン流行ってなかった？
よりでかい車が売れてた
今はフリードが後継車みたいな感じだけど
数が減ってから分かるエディックスの良さは計り知れないね

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 09:42:04.93 ID:ayR15Jh+O

フリードスパイクを３×２シートにして売ってくんねーかな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 21:31:43.65 ID:7T/DGxx/O

パッケージングが絶妙だね。 1.6のディーゼルターボ載っけてまた売ってくれたら
なんて妄想を…
今11万キロ。まだまだ活躍して欲しい

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 08:46:07.21 ID:d9mLKFmu0

ステップワゴンを3×3にして売ってくれー

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 20:51:52.92 ID:OqFF6bZf0

ステップワゴンとフリスパってそっくりだよね
エディックスもフリードと並ぶと幅でかくて格好悪い・・・

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 21:00:03.64 ID:0h7QHq0l0

そっかなぁ。なんかフリードのスタイル苦手だなぁ。幅広くてエディックス最高です。洗車するとき屋根の中心にふきのこしが残るけど

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 23:14:11.27 ID:UkHfiesoO

スタイルも秀逸だなー大事に乗るわ
リアのセンターがもっとスライド出来れば文句無かった～

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 06:53:39.30 ID:thRmqlDT0

確かに、移動量が少し足りないから、前をめいいっぱい後ろにすると狭いよね。
でも、あれ以上後ろにすると左右の席と隙間ができてしまうよね。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 12:52:40.50 ID:CEKIAjiU0

後ろの席の真ん中でしょ？
リクライニングできたらいいのにね

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 15:53:16.05 ID:B1fs2WM0O

雀の涙ほどならリクライニングするね

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 01:16:01.26 ID:2UctHpJp0

>>619
真正面から見るとカッコワルイな。フロントガラスが垂直だからだと思うが、下と上のデザインがおかしい。
ルームミラーで見た時に「後ろの車カッコワリー」と言うのは自分の粗をごまかす為か？ってｗ
正面から見た姿はホンダ車のなかで一番ブサイクだと思う。

他から、特に斜め後ろはいいんだけどね。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 01:23:39.54 ID:2UctHpJp0

ttp://www.honda.co.jp/auto-archive/edix/2009/webcatalogue/dimensions/20x-front/index.html
この角度ね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 04:20:01.46 ID:uOkDntmE0

モデューロのエアロを装着するとバランスが取れる。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 10:28:57.88 ID:juIdqlNRO

エアロはモデューロがいいな正統派で、派手すぎずだし

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 15:18:11.26 ID:eFk9vQRh0

>>625
リヤガラスも特殊な形だからルームミラーで後ろの車見るとすべての車がモビリオに見えるよね
モデもいいんだけど、やっぱ無限のでかいフロントバンパーはかっこいいよ
フロントだけ無限にしたい

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 17:33:06.69 ID:uOkDntmE0

無限よりはバリュースポーツのほうが好み。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 07:32:12.60 ID:l+hoZYhc0

ﾓﾃﾞｭｰﾛが一番だな。程よい感じ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 21:58:57.66 ID:pFH+U8KA0

公園の駐車場でじいさんに「これなんて車？」って声かけられたわ
うちの家族3人が前席に並んで座ってるの見て興味持ったって
孫と乗ったらいいだろうなって言ってた
もう新車では買えないんスよって教えたらすごく残念がってた

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 10:25:11.11 ID:IH9pBdyA0

まあでも正直うちも中古だから買ったけど
新車で200万オーバーだったら買わなかった。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 11:24:30.58 ID:U37oZYii0

当時を知らないけどウィッシュアイシスストリームより高かったんでしょ？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 17:30:25.19 ID:xXt/IXeHO

同じくらいだったよ
売れなかったけど、内容はすごく良かった

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 18:10:56.75 ID:j84uz2YK0

うちの'05の20XアクアオレンジMOPナビGパケ（だったけ？）コーナーポールwはコミコミ260万だったなぁ
全席3点ベルトだし、衝突安全性高いし、妥当な値段だなって思いながら判子突いたの憶えてるわ
7年以上乗ることになるとは思っていなかったが

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 20:07:53.49 ID:Z+rgJAdL0

>>634
高かろうが安かろうが、それらの車には一切興味が無いんだよなあ。
どこでもたくさん見かけるお手軽車なんかみっともなくて乗れるかってね。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 21:24:25.69 ID:nbBqETIn0

俺もそうだなぁ。dqn多しね。特にウィッシュ。エディックス乗りはたまたまかもしれないけどマナー良い人多いね。なんか品のいいひと多いね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 22:31:01.19 ID:ASSHIWGG0

大きな勘違い。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 22:46:25.80 ID:U37oZYii0

>>636
オレンジ色なんてあるの？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 20:17:47.03 ID:GZddR2ln0

>>640
多分内装色の話だと思うよ。
初期のイメージカラーがオレンジ内装×クリスタルアクアメタリックだった。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 21:12:27.70 ID:S50VYrqC0

アクアとオレンジは今見ると新鮮だよね。俺のは内装外装黒だから

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 21:38:51.94 ID:krG683cC0

シートがオレンジ。これは売れんですぐ消えるな。
って思ってソッコーでオレンジ内装を買った。
今でもこの内装色はお気に入りです。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:02:10.18 ID:S50VYrqC0

うらやましいですな。オレンジ内装。ホンダの黒ってダメだよね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:13:49.35 ID:oCbFydvF0

オレンジ良いね。　俺はイイと思ったんだけど家族が反対で、グレー。
冬の静電気がひどかったのですぐにシートカバーつけちゃったし。
しかしホンダって車を育てるのがヘタだな。
モデルチェンジの度に悪くなるし、育てがいのある子をすぐに切っちゃうし。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:17:07.34 ID:S50VYrqC0

だよね。エディックスの後継なんで作らないかね。軽しか売れてないにしてもやる気無さすぎだよね。エディックスは良い素材だったと思うけどね。宣伝がヘタなのは昔からだから

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 22:45:35.88 ID:krG683cC0

ビートのように20年後に復活とか。
だいぶうちのも年数経ってきたし、また作るなら早くしてね。
他の車に興味が湧かないので、作らないならこのまま乗るだけだが。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 12:18:01.01 ID:KCGvizrjO

販売力と、売る気の問題だったなぁ
出来は個人的にすごくいいと思った。ショートボディ故の使い勝手も特筆すべき点だ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 12:37:52.70 ID:EK089dJS0

今更ながらコレが欲しいと思う
理由は、いつまでたっても魅力的な新型車が出てこないからだ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 17:14:56.36 ID:m2GYR3+T0

買えよ
車は賞味期限あるんだぜ
あー事故入院してから2週間、まだ帰ってこないエディックスちゃん
1月まで帰ってこないなんて辛すぎる

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 17:25:14.22 ID:1zxC3tHQ0

迷っているならオススメします。買って納得だよ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 19:57:09.25 ID:XoWW5Z100

きもすぎる

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 18:20:59.77 ID:bOgQKuSt0

スターターモータ－がお亡くなり寸前だったので見積もりに。

Dらー＝4万円　　近所の修理工場＝3.25万円　　隣町の電装屋＝2.5万円
（3件とも再生品と載せ替え交換で）

もちろん電装屋さんへ交換依頼

おっちゃんはこの車は初めてだったらしく
どこについているのか分からずに悪戦苦闘。
車はバラバラに。

２．５H後、なんとか交換終了。
新車の時の様な軽やかなエンジンをかけるときの音が響きだした。

おっちゃん、ありがとよ。
大事に乗るよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:44:23.42 ID:UWe/KsGh0

エディックスで片道40キロの雪道通勤です。FFだけど走りやすいね。エディックスで初の冬だけど案外大丈夫だね。スタッドレスは新品にしましたが

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 17:08:41.08 ID:u+7VpaYy0

今日は洗車した。ｼｭｱﾗｽﾀｰの高いワックスもかけたし。満足満足。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:03:36.89 ID:sTjcoJ5wO

一世代限りだから古臭さを感じないよねー
サイドのラインなんかすごくいいな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:37:33.92 ID:OiaPQNWO0

ホントデザイン良いよね。飽きない

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:22:59.02 ID:K53sIOYU0

会社で「（サイズが）中途半端！」ってディスられたことを思い出した。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 08:31:26.36 ID:2kjS2Lxz0

なんで中途半端なんだろうね？
多人数乗車は全長が長いもんだという固定概念から抜け出せてないんだろうね。
ショートホイールベースによって走行性能が高まって、サードシートを廃することで
荷室が犠牲にならないという発想が思い当たらないんだろうね。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 18:05:14.80 ID:nLS7ouTC0

だろうね。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 20:32:35.10 ID:9HFM7nFD0

中途半端と思うけど乗るとこれが最高のレイアウトだと確信しました。20xだけど最高

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 21:21:45.52 ID:MvG9BnPc0

燃費もう少しよければ完璧

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 21:53:35.03 ID:4K1iK+fk0

リッター8kmしか走らん
もしかして真ん中の2席外したら燃費伸びるんじゃね？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 23:14:17.86 ID:MpLPOBtf0

ＢＥ4だととくに悪いね。　４ＷＤなのはともかく、４速ＡＴってのはねぇ～
ＦＦでも５速、CVTですらない。　燃費が伸びない原因はココかも。
今もそうだけどこの頃のホンダのＡＴはとくに、・・・ダメだねぇ。
Ｄラも漏らしてたけどＡＴが他社より劣るって。　なら６ＭＴ設定しとくれりゃよかったのに。

技術のホンダはどこへ行った。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 11:19:36.82 ID:L3WQyorv0

エンジンが正回転に変更されてから、アイシン製の車種も増えたんじゃないの？
10年前のだと、特定ギアのすべりが酷かった。
ホンダのATはショックが少なく滑らかなのがよかった。
CVTは重くなるし5ATはそんな悪くはないと思う。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:14:44.44 ID:QgMGc4i20

CVTで燃費15キロぐらいだったらもっと売れたね。しかし数が少ないから満足度高い気もする

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/28(金) 20:04:16.67 ID:kJvVfa1FO

燃費で言うならＣＶＴだけど、あえてＡＴなのがいいんじゃない？メリハリあって

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 09:30:27.78 ID:Sk3BJ9uC0

この車の２０X　FFって１０・１５モード燃費で１３だっけ？
旧型レガシィのターボと同等だからな…
車重ほぼ同じでAWDターボのレガシィGT並みは悲しいよな。確かに高性能な割にレガシィは燃費いいけど。
あと、このクルマは空気抵抗が大きいから高速でも飛ばすと燃費が落ちやすい。
おまけに最高速だとプリウスに負けるからな。ゼロヨンとかの加速だったらエディックスのほうが若干速いかもしれないけど

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 21:56:54.46 ID:3FsRt8yY0

ホンダのＩ型シフトパターン　　　使いづらい。
冬道ではエンブレ多用するんだけど、行き過ぎる。
なんでギカギカパターンから変えたのだろうか。
「Ｐ／R／D以外いじくんな！」というホンダからのメッセージでしょうか？

Ｄポジ以外では切り替えられない３Dスイッチも、・・・どうした物かなぁ？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 15:23:42.03 ID:TEZV6nfS0

>>668
10年近く前の2リッターNAならそんなもんだよ。
さらに昔だと、8kmとか珍しくなかった。

>>668
不精して全部でボタンを押しながらだから行き過ぎるんだよ。
D2ならボタンを押さずにサクッと入るでしょうに。
かつてのホンダにはODボタンはなかった。一時的にスターレンジというのがあったけど。
他社にODボタンが多かったから、他社からの乗換え組みで、
ODボタンを付けろと言う声があったんじゃないのかなあ。
慣れりゃ楽っちゃ楽やね。ボタンをポチっと押すだけだし。
Iパターンは、ホンダに限った話ではないように思うけど・・・

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 22:26:39.61 ID:16nx3jjW0

>>670
そっか、Ｄ２ならボタン押さなくってもいいんだ。　学習しました、２年目で。
整理します。
普通に走る＝D　D３＝D３スイッチを押す　D２＝セレクターを一回手前に引く
D１＝デカボタンを押しながらセレクターを思う存分引く
D３スイッチを解除する＝セレクターをDに入れD３ボタンを押す。
う～ん・・・結果ＭＴよりもアクションが多いな。
やっぱ　「シロウトはＰ／R／D以外いじくんな！」　って事か。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 23:57:21.06 ID:MOzjxvmh0

うちの20Xは、ボタン押さなきゃD2入らないけど？？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 00:10:02.85 ID:vXop7ewu0

>>671-672
これは失礼した。>>670は間違いね。
前に乗っていたコラムシフト車と勘違いしていた。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 20:04:11.14 ID:QYvbgvDL0

しかし良い車。新車で売れなかったのがありがたい。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 09:07:50.99 ID:yhFewvzjO

故に中古にイイ玉が少ない… 仕方ないなー

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 10:50:51.04 ID:eTs8WH+30

乗ったらなかなか手放さないから下取りにはなかなか入らないって知り合いのディーラーマンが言ってた。新型エディックスがでたら検討すると言われるんだとか

677 ：【小吉】【1872円】：2013/01/01(火) 11:15:27.34 ID:UX6IKfoA0

本当に中古だと良いタマ出てこなくなったな
良いタマ出たとしても速攻で売れていく
絶版にするには惜しいクルマだよな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 14:09:14.87 ID:dnLOva5X0

んでも10万キロも走ると、大分ヘタって来たな。
リア周りとかが緩くなったような気がする。
リアにストラットタワーバーでも入れたら、ビシッとするのかもしれんけど。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 21:22:59.69 ID:eTs8WH+30

うちのも来月ぐらいには10万キロ突破だな。とりあえずプラグとパッドなど消耗品は変えておこうと思います。他なにかありますか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:19:01.98 ID:dnLOva5X0

ドラシャやロアアームあたりのブーツ類とか。
プラグは割りと燃費に効果があったような感じがする。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 23:38:12.72 ID:iWpdsYQM0

新型出してくれー

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 23:51:30.27 ID:zuZjS9V5O

まず出ないが、新型には何を望む？改良して欲しい所等

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:20:30.88 ID:te2OjgaM0

2Lのみでパドルシフト付
センター席２つ寝れるくらい倒せる
リヤスピーカー位置変更
くらいか。今の車で満足だからあまり望みが出てこない

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:34:59.48 ID:TSDwVbr10

Edixの存在に気が付いたのはごく最近。
新車で3by2な席配置の車が欲しい・・・

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:43:20.42 ID:XwVB1iZV0

Ｆセンターシートを後ろに下げたままリアのセンターシトがたためるようにしてほしい。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:54:36.49 ID:a7jl4dkm0

カップホルダーをもうちょっとなんとかして欲しいな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 00:58:25.58 ID:siRwxWlF0

スライドドアでリア席リクライニング。ナビゲーションとライトなんかは変えなくて良い。CVTで燃費15ぐらいは平均的に。なんてね。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 02:32:34.03 ID:73PY7ddx0

座面を長くするのと、静音化と。
ドア内張りの取っ手付近だけでも汚れにくい素材に。
燃費計。MTの設定。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 20:02:41.99 ID:Izf3pn3u0

シエンタも発売されてから１０年ぐらい経過するのにまだ売れてるんだもんな。

エディもリファインして再販してくれねーかな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 21:37:48.36 ID:Izf3pn3u0

現行のスペイドさえこの時期の燃費は１３km　ほどしか走れないのに15は無理だぜ。

フリードでも無理だろうな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 23:46:56.81 ID:XwVB1iZV0

軽量化。　加速も減速も重いなぁ。　もちろん燃費も。
ところで、スペアタイヤは？　アリ？ナシ？　どっちがイイ？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 09:54:24.64 ID:umAUTMrbO

スペア無くした所で、大した軽量にはならんだろうからあってもいいかな
飛ばす車じゃないし、クリーンディーゼルがいいな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 23:20:51.17 ID:5r0dlMqy0

>>690
確かに、冬は燃費きついな。HVだと本当に夏と冬の落差が大きく感じる。
15%は落ちる感じだ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 10:15:29.65 ID:Mq5ekutD0

17と20ってどちらが燃費良いか分かる人いますか？

この車重だと17ではなく20が最適なのかな？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 11:53:41.81 ID:034A75F3O

1700は専らエコランの人にしたら、2000より少しいいかも
けど、大差無いだろうな結局踏まなきゃいけないわけで

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 12:22:14.82 ID:Mq5ekutD0

ですよね
ありがとうございました

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 19:14:38.39 ID:xIBiIXYfO

1700と2000とでは全く別物で、1700を買う理由が分からん
2000すごくいいね

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:37:36.85 ID:uEK+jVDo0

買うなら20x

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 20:46:04.94 ID:oUjNPoUc0

でも2.4も気になる
乗り比べしてみたい

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 21:01:29.87 ID:uEK+jVDo0

オレも24は乗った事ないけど、17と20の差はすごかった。17はパワー無さすぎ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 11:58:03.58 ID:dJZzBmok0

「前3人」なんて、割と新しいジャンルなんだから
思い切った価格設定にしたら普及してたかもしれないね

まだ市場が育っていない段階なのに、オデと同じような原価積算して
「儲ける気マンマン」な価格で売り出しちゃったから

うちは20X（サンルーフ以外は全部入り）で300万くらいだったけど
17Xの最安グレードで、200万切るくらいにしておけば良かったのにね

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 17:58:22.27 ID:JXd45rDh0

ポジションライト変えようとおもったが上手くいかない。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 18:32:53.19 ID:iwPhjW1e0

前輪タイヤの黒いプラスチックみたいなやつあるじゃん？
あそこはがして手つっこめば変えられるよ
説明書にも書いてある。上からではできない

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 19:38:48.43 ID:JXd45rDh0

>>703
なるほど！ありがとうございます。やってみます。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/08(火) 21:49:45.68 ID:k/myOaLe0

>>701
え？なんでそんなに高いの？俺は出た当時にフル装備で２０Xだけど２１０万くらいだったよ？値引きが３０弱だったと。
この車に３００万って、選択肢から外れるしありえないわ。

１７Xは２００切るでしょ？キセノン＆ナビなしで車両で１７０万程度だったし。

後発のストやフリードの価格見てエディってバーゲンだなと思ったくらいなのに。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 03:17:16.23 ID:g2KFzS0D0

>>704
ピンみたいなの2個くらい外せば手入るよ
黒いカバー全部はがないようにｗ
ナンバー灯は室内側の長方形のパネル外せば球変えれる

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 12:28:48.80 ID:c3lwR3FzO

むしろバーゲンプライスだったんじゃないか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 22:35:17.81 ID:/yhKo7gL0

中古車市場にてエディックス相場上がってる。インターナビ、キセノン必須だけど

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 15:59:59.04 ID:Lr+kJdHX0

本当に新車で売れなかったのが不思議な車だ。めちゃくちゃいい！使い勝手いい

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:30:37.65 ID:TZFNx+DE0

>>708
キセノンはわからんでもないけど純正インターナビは今更要らんなｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 23:08:49.36 ID:eIhVnGff0

インターナビ使いにくいもんなあ
あのおっぱいみたいなやつが
タッチパネルがいいよ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 11:10:45.52 ID:BkgVsJjz0

中古で買っても、ナビは新しいスペックのものに換えられる個体にするべきやね。
特に地デジ化後のことだし。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 13:46:25.20 ID:pqr3jthVO

純正ナビ付きが圧倒的に多いな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 13:53:13.61 ID:DAAaxVj20

300万でエディックス？どんだけ見栄針君なのｗ
上にもあったけど新車の車両が２００．５万に１００万のOP？ｗ
キセノン・インターナビで無限付けても２５０万以内のバーゲンプライスだろ？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 21:57:45.31 ID:vBaQZRc10

24sだったら300近く行った気がする。なので私のは20X。最高。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 07:45:58.40 ID:qIU+8eLB0

インターナビを外すのに業者に頼むといくらぐらい？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 12:45:25.37 ID:yugMOuFi0

20X
HID
純正アルミ
純正ナビ
スマートキー
ヒーテッド・ドアミラー
雨滴感知ワイパー
フォグ
コーナーセンサー

な構成（どこまでが抱き合わせセットか記憶ないが）
で270くらいだったかなぁ

値引き前か値引き後かは覚えてないが

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 14:31:23.44 ID:rT7StvA10

さらにサイドカーテンエアバッグとか、後期型のサンルーフとかつければそんだけいくね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 16:38:18.44 ID:tBvpnixe0

フルオプションうらやましい。しかしナビとキセノン付いてるから満足。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:00:09.20 ID:fB5nzonk0

>>719
抱き合わせOPだらけだからナビとキセノン付けりゃドアミラーとワイパーはついてるんじゃね？
アルミも２０Xは最初からだし、それで充分。スマートキーは一昔前のだし、フォグくらいだよ上のに無いの。
２４０弱でほぼお腹一杯OPだな。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 23:01:07.26 ID:fB5nzonk0

>>716

タオル代がありゃ外すのはタダ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 11:57:09.53 ID:jxLuqbia0

最近、中古で買おうか悩んでるのですが
エディックスは20万kmぐらい走りそうですか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 14:42:53.02 ID:TCfaCe5r0

どんな車でも走るでしょう。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 21:30:12.73 ID:zAdf6MgQ0

>>722
安いだけのユーザー車検だしたりしないである程度点検車検にお金かけれればほぼノントラブルでのれますよ。20Xであればタイミングチェーンだしね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 21:33:09.68 ID:jxLuqbia0

>>724
17はベルトなんですか!?

聞いて良かった、ありがとうございます

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 22:17:54.93 ID:zAdf6MgQ0

買うなら断然20Xですよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 22:49:17.98 ID:q08qil5TO

20Xはコスパ高いよな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 06:41:04.44 ID:9ok/Zk560

>>727
確かに！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 10:58:42.11 ID:QaUe6P5bO

20X 7年目もうすぐ11万キロ、まだまだ現役

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 11:01:25.22 ID:AKenK9PW0

来週でエディックスとお別れ、20x走行75000
下取り25万でした

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 14:04:11.41 ID:KUdQ/MpN0

なんでや
なんで乗り換えるんや

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 17:20:06.49 ID:QaUe6P5bO

>>730
もったいないな～
次は何に？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 17:26:05.93 ID:WtdrW3690

乗ってる時は感じなかったけど、乗り換えると色々と粗が目立つのよ。
最近の新しい軽に乗っても遮音性や乗り心地、街中の加速に燃費、すべて負けてる事実に驚く。

雨が降ったときに天井に落ちる高架からの水滴音なんて、完全にNboxに劣るし
子供を中心の家族が乗るのに、狭い駐車場で馬鹿でかい横開きのドアなんて、電動スライドドアの車に乗ったらさ。

嫁の車に最新型の軽買って、エディを乗り換える決心があっけなくついた。
２５０万にしちゃ色々と安っぽいよ、やっぱり。乗ってるときには、そんなの帳消しにできるって感じてたけどね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 21:19:22.30 ID:9ok/Zk560

>>733
そうかぁ。そりゃ寂しいなぁ。
しかし俺はまだまだエディックス最高！

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/20(日) 23:45:37.32 ID:wBhefFzO0

>>733
新車の軽が燃費で負けるってないだろ。

おれのエディなんてリッター７いかないぞ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 04:37:20.34 ID:W/G4xUZm0

最近の軽四は、加速がより酷くなってると思ったけどなあ。
衝突安全性で重くなってるのか燃費重視になってるせいなのか分からないけど。
もしかしたらダイハツエンジンのせいなのかもしれんが。最近はこれしか乗ってないから。
まあ、ホンダのMTRECやスバルの4発は楽しかったな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 15:24:53.04 ID:ne/3GDqGO

そりゃ最新の軽は、格段に進化してるだろ。

軽もエディックスもそれぞれ得意、不得意分野があるわけで。使い方によるわな。街乗りだけならエディックスまでは要らないわな

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 16:25:47.12 ID:XI0Uzmes0

案外雪道大丈夫だね。重さが有利に働いてる気がする。ＦＦでも安心

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:50:52.61 ID:w4eMsYhd0

純正インターナビのオプション？のbluetoothユニットって最近のスマートフォンも対応してますか？
ギャラクシーノートですけどハンズフリー使えるなら欲しいのですがわかる方います？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:08:40.64 ID:H5N1ORB/O

フリードスパイクを３×２シートにしてくんね～かなぁ…

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 12:46:07.41 ID:XeEN93Sh0

エディックスの新型希望だ。ホンダは軽ばっかり力いれてんなよ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 13:20:22.25 ID:dIEQcbViO

捕手

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 15:12:23.63 ID:PnNO78SP0

七万キロ超えたのでオイル添加剤入れようと思ってます。効果あるんですかね？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 16:05:13.88 ID:TM7RNyUx0

プラシーボって言う効果ならあるんじゃね？特に7万もこえてりゃね。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 16:16:45.72 ID:PnNO78SP0

そっすか

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 00:58:44.09 ID:CH2JzneNO

エンジン内部の洗浄とか？の方が効果ありそう！

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 10:18:35.74 ID:4xbBVXwI0

MT車ならよく分かるんだけど、1万円近くする添加剤は滑らかになったりするけど、安物はそんなに効果ないよ。
エレメントが目詰まりすることも考えられるから、あまりお勧めはしない。
フラッシングもいいと思う。
安物でもいいから、こまめなオイル交換がいいんじゃないだろうか。
プラグ交換はお勧め。
かつては、プラグコードの交換とかで大きな変化が楽しめたけど、
ダイレクトイグニッションになってから楽しみが減ったよねえ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:54:00.03 ID:xZHVZFUS0

2.4S、29000kmで三度目のオイル交換と初エレメント交換終了。
吹け上がりが良くなった気が・・・する・・・ｗ

子供乗せて行楽用に買ったんだがヨメの軽ワンボックスばっか使ってて距離伸びないわ。
ハイゼットカーゴ　クルーズターボ便利だわｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 19:23:33.45 ID:/DInQhgH0

うちは嫁がエディで俺が軽

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 08:54:13.24 ID:L9l6vRWFO

うちは嫁がエディックスで俺はチャリまたは徒歩

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 16:36:18.16 ID:LgXQgy0a0

車庫が450cmしか無いんですが
バックカメラ必須ですかね？
輪止めなしな上にさらに内側にチェーンで
前側には全く余裕なさそうなんですが？
先輩方アドバイスおながいします

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 17:37:56.97 ID:I7mjUDwX0

不安なら、あった方がいいんじゃないですか？
慣れるまで後ろが見難いかもしれないし。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 18:41:47.21 ID:LgXQgy0a0

有難うございます
純正品がついてないので社外で検討してみます

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 19:00:11.74 ID:am/QhA5kO

>>751

ホームセンターでブロック買ってきて、車庫の端に平置きにしてみては？？
４つあるといいかも(片側二個使用) あとは、車止め用の接着剤も売ってるから、角が丸くなってるブロック買って接着するか。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 21:51:25.08 ID:2yPlYsKa0

北国なんだけどこの時期になると黒がいやになる。汚すぎ。マメに洗車できないし。シルバーうらやましい。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:43:03.79 ID:wTb90AB10

中古でしかたなくシルバーにした俺からすると
黒や赤がうらやましいよ(´・ω・`)

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 01:04:27.58 ID:S5pUCICq0

シルバーって汚れが目立たないけど、
逆に洗車しても綺麗になった実感が湧きにくい。
苦労しても磨きこんでも、満足度が小さいんだよなあ。
でも、ホンダのシルバーって金属的な感じで割と好き。
サテンシルバーとか、それの前にあったニューボーグシルバーとか。

他社では黄色やくすみ的な感じが混ざってるのが多くて、
ソリッドというか純粋なシルバーってなかなかない感じがするなあ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 01:08:17.01 ID:S5pUCICq0

黒は黒で、ワックスタオルで磨けば磨くほど、深みが増してくるんだよね。
苦労して洗車した分だけ報われる気がした。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 06:17:49.98 ID:JyEpnnJG0

シルバーじゃなくてグレーじゃないか？
汚れても汚れが目立たなくていい色だけどｗ

俺も中古組なんで色の選択肢が少なかった・・・
青欲しかったな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:45:35.62 ID:S5pUCICq0

グレーはガンメタのほうかと。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 18:42:51.45 ID:h+qDVIoQ0

前期白だけど前後バンパー黄変してきた
なんかオールペンでもしたい気分

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 01:56:43.27 ID:dIp+bwzm0

スタッドレスのせいで良くない燃費がさらに悪い
早くタイヤ交換させてくれ…。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 08:21:17.18 ID:FPx5BcEh0

中古購入を検討してるんだけど
この車ってフルフラットシートになる？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 15:07:42.30 ID:RCQ1UmnV0

後席が前には倒れるけど後ろには倒れないよ。
寝るときは後席倒して毛布敷けば大人二人行けますが・・・

シートをクッション代わりとしてのフルフラット希望なら他あたったほうがいいよ！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 20:54:53.20 ID:/KHrn2me0

フルフラットならハイエースとかじゃね？
俺170cmだけどまあ足伸ばして寝れるよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 08:12:38.13 ID:vaOnO8ml0

>>764
>>765
そうだったか
ありがとうございます！参考にします

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/08(金) 22:02:43.19 ID:ZaMWXUd30

>>766
雑誌に載るくらいのエディックス乗りの人のHPを検索すれば出るからそれ参考にしてみ
車中泊メインに考えるなら他に良い車はたくさんあるけど・・・
この車はもう7~8年経つし24S以外は古いと感じる
8km/Lいけばいいほう、車重によるエンジンの悲鳴
まあ他車とすれ違うのが少ないのは良いね

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 01:41:56.70 ID:P5uIMl4j0

>8km/Lいけばいいほう

これは大げさすぎかと。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 08:09:10.44 ID:/x37ddD4O

常時AC、街乗りなら大袈裟じゃないね

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 11:39:39.02 ID:AzCRJNYf0

大袈裟の意味がわからん
少ないのか多いのかどっちなんだよ
ちなみに俺のエディックスは20xでエアコン未使用で約7.8kmだった

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 15:36:34.34 ID:P5uIMl4j0

うちの10㌔走るよ。よくて10㌔。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:08:17.28 ID:lWY7x2m90

夏タイヤで8～9くらいだしスタッドレス履いてると5～6しか走らねぇよ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 01:56:48.32 ID:8yPC4Nu00

スタッドレスなら燃費が落ちるの承知の上じゃないの？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 03:56:07.58 ID:tufcw2GU0

燃費は確かにな・・・
ATだし重いしあきらめてる・・・

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 18:20:47.05 ID:3eJtnJPnO

使用環境によるわな。それに、新しい車じゃないから燃費は仕方無いかも。

燃費の悪さをカバーしてくれる良さがあるけど。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 19:38:48.17 ID:5T5aFe7B0

モジューロエアロのエディックスは最高にかっこいいんだけど燃費が首を絞めてる

４人乗りの真ん中ウォークスルーを基準にしてフレームを軽量化してくれたら最高なんだがな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 22:09:45.50 ID:8+vQFDBg0

20Xだけど大阪市街地で乗ってると平均7km/Lってとこだな。
田舎に帰ると8-9km/l。高速だけなら10km/l。

燃費が8km/Lいけばいいほうってのはマジ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 22:14:12.25 ID:Vdjk03DD0

20Xだけど12キロはしってるよ。東北の田舎だからなんだけどね。国道四号線を60キロ走行なんでね。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 22:21:58.28 ID:WksYUQmC0

田舎自慢とかいらんから
信号も電気も車もいないような道走り続ければそりゃ12kmいくだろうよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 22:36:32.09 ID:Vdjk03DD0

>>779
何をムキになってんの？事実書いただけだが。田舎だから燃費良いよと。自慢したつもりはないよ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:49:57.01 ID:8yPC4Nu00

自慢というより自虐やね。
田舎は車社会だから1回の走行距離も長いし、
信号あるなしに関わらず効率がいい。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 04:58:09.30 ID:0YLKb/KO0

>>781
全くその通り。燃費も状況によって全然ちがうから。燃費悪い悪いとみんなが言うので

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 05:37:36.62 ID:OEJxl9120

ちょっと前の時代のエンジンとしては、8～10kmとかそんなもんで普通だと思う。
K20A搭載ではエディックスが最終くらいでしょ。
1.7のD系も80年代からある古いエンジンだよ。
エディックスの燃費が悪いというより、エディックスの発表とエンジンの時代が少しずれていたということだろうな。
だから燃費の比較が次世代になっちまうんだろう。
その前のB20Bだとさらに燃費悪いしね。燃費が多少改善してるわりに、B20Bより気持ちよく回る。

ブレーキ性能は当時クラストップだっかたら、止まることには遜色はないんじゃないの？
ブレーキのタッチがソフトだから、アシスト付きから乗り換えると全然効かないような感覚だろうな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 18:32:37.61 ID:1IiQNUr/O

>>782
みんな挙って揃って悪いって言うからって…お前はいったい誰と闘ってんだ？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 20:58:18.25 ID:c4Ble+AA0

普段何人乗せて走ってるかでも燃費は・・・

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 21:08:16.10 ID:EE/H+dVc0

平均燃費3の車から乗り換える俺がやってきますた
今月納車です
おまいらよろしく

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 22:16:17.82 ID:0YLKb/KO0

>>７８４
何も戦ってませんが？乗り方で燃費なんて変わるよと。あんたも何ムキになってんの？変わってんね

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 22:39:17.89 ID:0YLKb/KO0

>>786
よろしくお願いします。グレードは何にしたんですか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 23:36:06.97 ID:EE/H+dVc0

>>788
最終型2.0Xでーす
いろいろ調べてる最中ですがこの車いろいろと面倒な感じですね
ウインカーリレーが集中管理だったり
バルブがピン違いだったり
ヘッドライトが溶着だったり
まぁ頑張りまーす

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 00:31:17.17 ID:UgA/NAU3O

>>782
自分で答え言ってんじゃん。それを踏まえて田舎では何キロ走りますとか全くもって無意味な書き込み。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 04:20:41.02 ID:1YxMZ7Tb0

>>790
つっかかるね。クドいよ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 07:30:48.20 ID:0//D82cD0

田舎者は燃費くらいしか自慢できないんだからさせてやれよ
田舎者がムキになってるだろｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 08:50:38.01 ID:eWu9A8qm0

んでも、自動車を組み立ててるのも、部品を供給してるのも田舎なわけで。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 21:07:56.67 ID:2trET70W0

自虐するくせに人から田舎者と言われると沸騰する奴が居て面白いなｗ
いないと思うけど、フィットとかと同じような燃費が出ると思って買うと失敗する
東京寄りの千葉の中古店で、街乗りで10km/L出るって説明受けたけど8km/Lしかいかない
騙されたとは思わんけど、燃費は期待するな！購入検討者

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 23:31:23.40 ID:eWu9A8qm0

フレンドリーな感じで自虐になるのと、他人が完全に見下して馬鹿にするのでは、意味が全然違うからさ。
燃費も地域を指した上で報告すりゃ済む話。
状況によって全然違うのに、この車は何キロとか言い切ってしまうのがおかしいんだよ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 23:52:14.60 ID:2trET70W0

>>795
じゃあ人から「この車燃費良い？」って聞かれたらなんて答えるよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 01:55:53.36 ID:Q33tYhCG0

3年落ちを買おうかと思ったが、そんな燃費悪いのか
2000で7kmとか、まるで昭和のくるまだな～　ｃｖｔじゃねえのか？
設計が10年以上前じゃそんなレベルかな
貧乏だからそんな高い車も買えないが、嵐の奴にでもしといた方がよさそうだな

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 09:52:38.51 ID:kqXYdvDe0

心も経済性も余裕ないとクルマは何に乗っても楽しめないよな

田舎の燃費は当てにならんとか小さい事言うなよ、田舎はいいなあ、
都会じゃこんなもんだとか言えないんか？ｗ

決して田舎とは言えない三大都市圏に住んで、エアコンとかガンガンに掛けてるが
オレの24Sで燃費9-10割ったこと無いな。高速だと11～12くらいいくし図体の割に満足。

みんな踏み過ぎじゃね？ｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 10:04:54.20 ID:wMPAi8DS0

>>796
単に良いか悪いかでは答えなくて、
通勤距離や近所の環境や使用状況と頻度を明かした上で、燃費がいくらと答えるよ。
あと、こんな人もいるよとかも付け加えることもあると思う。

前の車も人によって燃費のばらつきが大きかったし、
そのスレでも色々と議論があったけど、結局は原因が分からずじまい。
でも、状況も込みで燃費を報告するようにはなっていったよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 10:08:11.83 ID:hlS1DeMC0

燃費くらいのことで迷うなら買わない方がいいと思うが・・・

うちの場合は
運転の仕方（アクセル操作）で 7～8km/h くらいから
11～12km/h くらいまで大きく変わるね

嫁運転のときは前者

嫁のほうが圧倒的にスピード遅いのに燃費が悪い。
車速はさほど大きくは影響しない気がする。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 16:39:44.36 ID:wMPAi8DS0

強い加速の方がガソリンをたくさん食うけど、
実は加速のゆっくりの方が信号に掛かる頻度が増えて逆に燃費が悪くなるとか、
なんかの番組で検証してた。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 13:19:01.35 ID:wWxTl7VD0

一昔のホンダ車はボディがヤワなかわりに軽量で燃費良かったのにな
車種的に鈍重なミニバン系にシフトしつつあるころの車だから燃費は仕方ないのかな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 19:05:40.03 ID:hCrV5quB0

>>490
剛性と車重からすればこんなもんだろ
フィットやプリウスと比べてんなら頭おかしい

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 21:17:08.07 ID:NbJNmZAo0

今更エアロ付けたい。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:02:32.09 ID:lewQbDjD0

燃費くらいとか言ってる奴バカじゃねえの
世の中、燃費カーしか売れてないの知らんのか
逆に底辺のやつの方が無関心だろ　7・8年も経ったような車乗ってて

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 22:16:35.17 ID:tdZafhDg0

日本語でおｋ
まあ今買うような人は燃費なんて二の次だろう
レアな車が欲しくて買う人がほとんど

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:30:23.72 ID:7443H8ryO

走行中はエコランプが点灯するよう心掛けてます。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 03:51:55.41 ID:Es3x91ON0

燃費話はもういいじゃん。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 15:21:44.84 ID:a+MgJXzY0

>>806
レア車だから買ったし
燃費も6上がったしレギュラーで良いし
満足です

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 16:37:40.83 ID:oHZcjWq50

すみません

この車のミュージックサーバーって何曲ぐらい収録できますか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 20:54:06.48 ID:KbSnjr9Z0

( ﾟдﾟ)

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 20:55:34.54 ID:v5oziyCx0

iPhoneなり繋げる人が多いんでない？
Bluetoothで飛ばしてAUXにつなぐかRCAピンに繋ぐかはナビ次第

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 20:56:59.55 ID:KbSnjr9Z0

まあ、そのなんだ…中古で買ったら純正オーディオ車だったし
昨日MDV-X500をインスコ完了したとこなので純正ナビがどうなってるのかは知らね

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:09:44.55 ID:v5oziyCx0

CD買うよりiTunesで買う方が圧倒的に多いしなぁ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:17:08.91 ID:sJzG/uHM0

>>810
今んとこアルバム五十枚いれてのこり50％なんで1000曲近くは入るとおもいますよ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:56:03.37 ID:PwdxY9/S0

ミュージックサーバーの曲名って自分で入れてる？
最近の曲はタイトル入らないし全部自分で入れるのはめんどくさいよな。
俺はタイトルなしは気分悪いからミュージックサーバーに録音しないようにしてるんだがｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 23:13:49.70 ID:SrPAuoeVO

脱線するけど、未だにMDだわ社外の2DIN

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:31:50.35 ID:z7nqVNAa0

もうメディアが生産されてないという、、

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 12:55:23.12 ID:goll60aa0

ミュージックサーバーの件で質問した者です

参考になりました、ありがとうございます

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 02:56:11.93 ID:sxJ+bNtj0

純正ナビとか今となっては社外品に替えるのに障害にしかならん・・・

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 06:38:51.56 ID:KU9JjX7G0

モニター周りの化粧材や2DIN用の吊り下げ金具、ジョイスティックリモコンを小物入れに交換か・・・
ディーラーに注文すればいいのかなーいいお値段になりそうだなー
どうせ交換すんなら８インチユニット付けたいわー

ググってたらアンプユニットなんてのもどっかに潜んでるみたいだなｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 11:04:53.47 ID:8wxq//RO0

どうせそこまでするなら、マルチアンプ・マルチスピーカー化するなあ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 13:50:09.70 ID:h/27ofd40

純正ナビ車を社外ナビに替えた人居る
工賃一万円位でやってもらったと聞いた

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 15:46:33.95 ID:aNSdtDtK0

てかボイスコマンド使わないならiPhoneとかiPadでいつもナビ入れた方がよっぽどマシですしおすし
社外とかボッタ過ぎて鼻血でる

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 16:14:44.26 ID:h/27ofd40

電源の心配や電波の心配が無いというメリットもござる
でもモバイルのナビで良いような気もしている

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 18:46:02.55 ID:+bYWuR4z0

>>824
社外ナビ、5万で買えるぞ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 19:42:34.99 ID:aNSdtDtK0

>>826
http://www.its-mo.com/stc/service/iPhone/index.html

フルオプション年間2800円

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:12:37.86 ID:8wxq//RO0

運転しながら片手でケータイやスマホはよくないよ。
堂々と公衆の面前で、違法運転に繋がるアプリを勧める企業もどうかと。

自車位置は車載の方が正確だし、常に誤差を補正してくれるよ。車のECUに繋ぐからね。
スマホやコンパクト型のナビは、補正しないから時差が生じて自車位置が常に遅れて表示される。
数メートルのズレでは、細かい交差点では使えないよ。車で走りながらだし。
あれ？どっちの？ってなる。トンネルでも止まるし、ビル陰でもちょっと電波が途切れるよ。
ETCにも連動してないし。
あくまでも歩き用か、エマージェンシー用なら分かるけど。

>>827
意外に高いよ。10年で2万8000円でしょ。
車載ナビは大きな液晶でHDDとオーディオ機能もついて5万だからね。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:47:56.25 ID:+bYWuR4z0

>>827
俺もiPhoneとmapfan使ってるけど
やっぱ車載ナビのほうが楽だわ・・・
ブルートゥースでハンズフリーにもなるしさ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 02:29:03.47 ID:ynnQl05X0

>>828
いやいや使用に問題ないよ
スマホのナビ舐めちゃいかんですよ
地図も常に最新だし誤差なんか殆ど無いよ
wifiのスポットでも位置補正してるし
弱いのは高速使わないルート設定で高速乗った時位

>>829
MapFanとか使いにくくてやってらんないアプリもってこられても、、
しかも期間限定無料やるよなアプリだし

ゴリラ程度のナビ買う位ならスマホで十分

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 17:53:10.11 ID:3pYNGFhe0

ダッシュボード周りにゴチャゴチャ置きたくないねん(´・ω・`)

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 18:52:56.30 ID:BoPBvZXG0

>>830
wifiやFM基地局の電波で補正するのはGPSの誤差の補正であって、やはり時差の補正には繋がらないと思うんだけど。
地デジと同じで、電波が飛んできて受信して機械の中で処理してって、時間がかかるから。
ECUなら車速パルスに直結しているから、車が動きだすのと同時に自車位置も反応するからね。
それプラス、内蔵ジャイロとバックセンサーの役割も小さなものではないと思う。

音声案内と同時に、ミュートもかかってオーディオの音が小さくなるというのも車載ナビの利点。
ポータブルナビはちょっとね・・・

スマホの車載ホルダーで、ポータブルナビっぽく使えるんだろうけど。
なんか良い感じはしないよ。
自動車メーカーやオーディオメーカーが安全のためにサイドブレーキ連動とか自主規制やってるのに、
スマホだけ自主規制しないのはどんなもんかなと。自主規制だから解除はできるんだけどさ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 01:07:02.35 ID:JHHgrzlp0

警官に聞いたけど、今の決まりだと、スタンド的なものに
スマホが固定されてれば、カーナビと見なされ
運転中のスマホ操作で検挙はできないらしい。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 02:44:56.65 ID:vzHQTHpy0

>>832
＞それプラス、内蔵ジャイロとバックセンサーの役割も小さなものではないと思う。

3軸ジャイロ位ついてる

＞音声案内と同時に、ミュートもかかってオーディオの音が小さくなるというのも車載ナビの利点。
＞ポータブルナビはちょっとね・・・

余裕で対応してる

渋滞情報も地図に表示されるし交差点読み上げも側道音声案内もあるし高速料金も出るし到着時間も正確だし実際の交差点案内と同じデザインの看板もでるよ？
特殊なレイアウトでも同じの出て関心すらするけど。
あと何が必要？
サイドブレーキ連動？イランよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 04:57:51.10 ID:dAqmmBmb0

どんなナビアプリ使ってんのかな？
自分が使ってみたいつもNAVIって奴はズレるわ、変な遠回りルート案内するわ、
検索時間かかりまくりだわ、しまいにゃフリーズしてるわで散々だった。
クルマ専用のナビには遠く及ばなかった記憶が・・・ｗ
最終的に到着すればいいってレベルなら使えないこともない感じ。

何よりあんな小さな画面では瞬時の判断にキツイ場面が多くてなあ・・・
使うにしても7インチタブレットぐらいでないと・・・

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 06:30:40.27 ID:gPSDSL2s0

最初から車載ナビつけてるから
スマホでやろうと思ったこともないわ。
いちいちアプリ起動してとかやってられん。

エンジン始動したら車載ナビ起動するし。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 07:38:42.38 ID:fTi83yly0

好きな方使えよ。

でも「スマホで十分」とか言ってる奴は自分に言い聞かせてることは確かｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 08:36:40.62 ID:vzHQTHpy0

エディックスMOPの古臭いインターナビよりよっぽど使えるんだがねぇ
まぁひと其々だね

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 08:48:19.47 ID:LnUEp2FBO

新しいナビに買い替える金などない…

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:07:04.05 ID:hRYRcv000

>>834
どっちがいいかなんて人それぞれじゃん
君はスマホナビならそれはそれでいいじゃないか

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:12:19.42 ID:dAqmmBmb0

その古臭い純正ジョイスティックナビ、8インチで見やすいし
ナビ機能的には普通に使えるから半端に困ってんだよねｗ

何がどう使えるのかしらんけど、あの小さい画面で位置確認とか
オレには苦行でしかないなｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 18:17:40.46 ID:6qx+ikG00

早くノーマルタイヤ履ける季節にならかんかなぁ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:24:22.80 ID:roWq/uy30

え？今チューンドタイヤ履いてんすか？
うｐしてもらっていいすか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:22:08.36 ID:TCKNaCCd0

アホかｗ
スタッドレスやろ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:32:28.85 ID:Qowf0XiJ0

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:22:29.25 ID:t+pxGzik0

>>834
嘘を言うんじゃないよ。オーディオミュートは対応してない。
ミュートを連動させるには、カーオーディオに銅線で接続せんとあかんやろ。
ジャイロは曲がった角度を検知するだけのことで、時差を解消する機能ではないよ。
ジャイロでの検知自体も時差が発生する。時差の解消は車のECUからの車速パルス信号しかない。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:25:44.62 ID:t+pxGzik0

ミュートの機能のないCDデッキもある。
スマホじゃ絶対にそのデッキでミュートしないよ。
デッキにナビミュートの機能自体がないんだから。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 22:43:13.95 ID:t+pxGzik0

サイドブレーキ連動はあくまでメーカーの自主規制であって、メーカーの良心だからね。
便利ならなんでもアリとしてしまうと、メーカー倫理が社会的に問われかねない。
自ら先に規制しておくことで、運輸省や通産省などからより厳しい規制や通達が出されないように歯止めになってる。
ナビアプリは、車業界とかに詳しい人ばかりで作ってるとは思えないし。
無知からくる自由奔放さで、厳しい規制を食らうようになるのもどうかなと思う。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 11:30:26.02 ID:m7X9WyPB0

結局のところスマホでナビなんて
車載ナビ買えないやつの言い訳だろ。

スマホと車載ナビ両方あったら
どっち使うかって考えれば優れている方は明白。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 12:42:08.46 ID:QbUXBbMU0

好きなほうを使えばいいんだよ
自分の懐事情と相談しながらね

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 13:44:59.01 ID:DNDAVZiV0

インターナビ最高じゃん。スマホナビは緊急用だな。軽トラ借りたときとかの

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 17:25:07.81 ID:no1Yu76k0

やれやれ
どっちかしか知らないってのは幸せやねぇw

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 17:27:02.02 ID:7ZKa57hQ0

はいはい
どっちも知ってて凄いですねｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:31:57.76 ID:QbUXBbMU0

地図最強説

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 21:04:31.07 ID:8eu3cWQH0

ナビも電子地図なのだが

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 19:35:14.73 ID:9mjkECOn0

俺に金があったらなぁ

ガソリンが更に上がりそうな時期にエディに乗り換えるのは厳しいッス

エクステリアはかなり好みなのに

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 20:44:14.72 ID:dYB81bTRO

インターナビ装備、スマホは持ってない俺でも、エディックスに乗れれば幸せ（はあと

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 21:07:56.01 ID:W5B0zeG/0

洗車したかったなぁ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:17:08.48 ID:QMVcwAod0

インターナビ最高

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 07:48:33.82 ID:MG/T33UO0

とうとう来月でお別れになった。
売れなかったんだろうから仕方ないけど、FMCして欲しかったわ。
今までで一番乗りやすくて使いやすい車でした。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 09:24:44.89 ID:Y+6kZo4C0

全損事故にでも遭わせない限り、今のところ手放す気が起きないのだが
>>860 の理由を知りたい。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 13:16:28.58 ID:2qfjJ0Om0

このクルマを一人で乗るのが楽しみｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 20:48:33.08 ID:oz0zS+Ab0

俺も一人用だわ
休みの日はふとん積んで車中泊してる
冬にやるから楽しいんだ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 21:24:26.19 ID:V4Ul41KT0

車中泊いいなあ。快適性は？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 22:42:32.57 ID:oz0zS+Ab0

体斜めにすれば全身伸ばして寝れるくらい(身長165cm
助手席シートベルト付近を頭にしたら運転席側後ろタイヤのほうに足を持ってく感じ
どの車でもそうだけど滅茶苦茶寒いから毛布と掛け布団敷布団は厚いの持っていってる
まあ寝る場所は雪の無い道の駅だよ。雪の中だったらエアコン無かったら凍死するんじゃないかｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 09:41:33.91 ID:C7MpiATUO

車中泊って自分はやらな～いから関係ないや～っていう人も大震災の時は避難所に入れなくて車中泊を強いられた事もあるから車を持ってる人は皆車中泊を考えてたほうがいいよね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 10:21:45.90 ID:H20n/YC+0

車中泊はあんま向いてない様な気もする。
でも小回り利く3シーターワゴンって感じで、緊急時の車としては凄く良いと思うわ。
義母が半身不随なんだけど、頼まれて買いもの連れていくとき
俺嫁母で前列3人＆後ろ車椅子と買い物荷物てんこもりとか良くやる。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 14:43:38.73 ID:C7MpiATUO

…(;´Д｀)…ええ話やな～

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 20:54:49.17 ID:i24fvD0M0

なんかいい話。エディックスが役立つって嬉しい

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 08:46:19.04 ID:yRkcwj5X0

この大きさで3～6人まで個別に座席数調整出来るのでかいよな。
前3後1でラゲッジスペース確保とか結構使う。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 16:56:25.44 ID:SS/kVcc/0

シートアレンジの多さはすごいよね。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 17:20:56.51 ID:DpjVT3Av0

>>861
燃費悪いのと騒音で後席と会話しづらいのが一番の理由かな。

今３台ついてるチャイルドシートとジュニアシートが
いらなくなったらフリードハイブリッドあたりに買い換えるわ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 12:48:14.25 ID:j2zu+MAn0

>>872
今はチャイルドシートが2つだけど、3つにする予定だったのでエディックスにした。
でも、なかなか3つ目が必要にならず…。
このままだったら、フィットハイブリッドあたりに乗り換えが良いですかね。
フリードも気になりますが。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 20:53:03.80 ID:/ulSXwXJO

フリードのスパイクに惹かれる。ハイブリッドもあるし。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 19:39:27.85 ID:X2Y75wI30

実燃費みるとフリードハイブリッドって地雷じゃね？
買い替えてもあんま得しないような

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 07:32:35.00 ID:5AAUCq4g0

低速トルクガー

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 18:34:33.47 ID:DnO596+TO

>>875
燃費で得するハイブリッドなんてあんのか？
それ言っちゃうと２００万のプリウス買うより１０万の車買って１９０万をガソリン代にした方が得だろ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 14:15:56.41 ID:2QUWxiCt0

10万の車で自尊心が平気ならその通り
プリウスにしたって実燃費20走ろうが差分のガス代を前払いもしくはローンしてるに過ぎんよ

よって燃費に踊らされてもしょうがない罠

距離いったエディックスからフリードのソコソコのグレードに乗り換えで追い金200万と安く見積もって果たして何年分のガス代に相当するのかよく考えるべし

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 22:43:52.94 ID:5BoiceY00

台湾の人は何故こんなに愛と常識があるのだろう。泣けるほどに。岩手のバリバリ被災者ですが本当にありがとうありがとうありがとう

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 12:35:46.78 ID:iu4mry810

>>877
燃費燃費叫ぶワリには車に乗る回数を減らそうともしないし
面倒なマニュアル車は避けるんだしｗ

人間とは自己矛盾との戦いなんだよｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 23:38:56.13 ID:8FBkeNuQ0

すいません質問です。
リアカメラ自分でつけようとしてるんですけど、
バックゲートから蛇腹通して天井までは行ったのですが、
そこからナビまでの道筋が良くわかりません。
右バックランプまで落として電源確保、ラゲッジ右の内張り剥がしていって
後部座席の右下を通していく感じでいいんでしょうか？
ネットに情報がなくて難儀してます。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 03:32:04.87 ID:oApxorwE0

>>878
フリードにしなくても買換はするわけだから
購入代金とガス代を比較しても意味ないだろ。

チャイルドシートを理由にエディックス買った人が
次にエディックス買う理由はもうないわけだし
何を買おうが自由だろ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:15:18.68 ID:K0J6pypC0

>>881
テールランプまでいったのなら、テールランプのハーネス追っかけていけばいいだけです。
ドア下のガーニッシュ外して、カーペットめくります

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 15:14:18.65 ID:VqjQLZ3G0

別にエディックスから乗り換える必要はないっしょ。

普段はコンパクトハッチのように乗り回せるし、人も5人までは普通に乗せられるし、荷物も十分に載るし。
子供を理由にミニバンという風潮がよくわからん。なんならセダンでも快適で十分だし。

それに、子供の車離れの原因にもなってると思う。
子供の将来に、車の興味を失せさせるような販売戦略もいけないと思うしね。
大人は快適で満足しても、乗せられる子供からすると唯の箱車なのかもしれんし。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 15:38:28.28 ID:TdRZOnAu0

チャイルドシートは子供の車嫌いにかなり影響してるらしいね。
気持ちは分る。安全の方が大事だから仕方ないけど。

886 ：881：2013/03/11(月) 19:49:12.01 ID:0H0D8Vts0

>>883
そう言われるとその通りですね。
ありがとうございます。

昨日は大風で出来なかったので
また来週続きやります。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 14:23:40.58 ID:pUuf0TIp0

ポジション球自分で変えてみたがこれ腕がちぎれそうになるなw
もうちょっと設計でなんとか出来なかったんかいな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 18:42:15.38 ID:hpwMVxZU0

タイヤちゃんと切った？
デブな俺でも楽に変えれるんだから難しくないっしょ
まだ見てないけどウインカー球交換が難儀しそう

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 20:58:57.66 ID:fQ+sFJpCO

HONDA車なんてそんなもん

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 01:16:06.14 ID:KzZ+LCwA0

長いことエディックス欲しくて探しつつ、お金貯めて、遂に希望に近いくるまみつけました。
今度の土曜日現物来るので確認して、問題なければ契約しようと思ってるんですが、
エディックスで、ここは壊れやすいとか、注意して見ておくとことかありますか？
あと、純正ナビつきなんですが、外部入力のミニジャック端子と地デジつけたいんですけど、エディックスの純正ナビでそうゆうのつけれますかね？
初歩的な質問でスミマセン。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 09:37:57.80 ID:DbrgE0J40

素人に簡単に見つかる不具合のまま現車確認させるなん普通ありえないからなぁ
オートテラスで買うなら追い金はらってでも３年保証つけて後は放置でいいよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 09:49:29.33 ID:e8ogz8pc0

>>889
81系3兄弟のテールランプ類よりは随分とマシだと思う。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 10:56:37.02 ID:rH54oVKa0

修理した事ないからレス出来ないのも寂しい
もうかれこれ6年だけど、消耗品交換しかした事ない。
純正ナビも、そもそも俺は社外だからアドバイス出来ない、寂しい。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 18:17:46.63 ID:CiaWFFUj0

インターナビの誤認識率どうにかしたい

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 19:25:34.89 ID:EXE5Xruc0

インターナビの音声認識はくそ。しかし使わないから問題ないけど

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 20:15:10.28 ID:OZFy4zxu0

>>890
地図更新しないとGPS読み込みが遅かったり川や海走ったりする
PCカードでMP3読み込むと途中で止まったりデータ読まなかったり使えないから考えないほうがいい
CDも何枚か入るんだっけか。1枚入れたら取り出せなくなったのでCDも使わないほうがいいと思う
音楽はipodとコンポジット端子接続で聴いてる
ツイーター付きの中古車だけどすぐビビリ音鳴る（安っぽいから？）
地デジはつけてないからわからんっす。ナビ後ろ側で接続したりできるんすかね
純正ナビのあのパチンコのハンドルみたいなやつはほんと操作し辛いよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 06:33:40.51 ID:yVfk78u60

今の地デジナビって安定して電波受信するんかな。
俺のは初期型だから、12→ﾜﾝ→12→ﾜﾝとやたら変更してうざい。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 20:15:20.37 ID:W++YMEG00

一昨日現車見に行くって書き込みしたものです。
今日見に行ってなかなか状態良かったんで決めて来ました。
今月末には納車なのでワクワクです。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 21:21:22.80 ID:RF/IPGhC0

>>898
よう、なかーま
俺も今月納車されたばかり

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 04:13:01.48 ID:qnvcYmP8O

1.7で都内でリッター12って悪い？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 11:15:02.81 ID:cdxvy5rC0

2.0Xで都内エコ乗り9.4km/l

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 20:35:38.97 ID:q2UVHmrB0

>>900
むしろ良すぎ。
都会じゃリッター7km前後もありうる。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 18:48:27.77 ID:gKn21LoM0

また田舎自慢が始まるから燃費系の話はやめようぜ
どこの地域でも二桁いけばいいほうだよ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 01:33:02.34 ID:FMKrJltF0

スマホ置くとこ無さすぎて辛い

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 09:44:42.41 ID:RdAvhQuB0

ホルダー付ければ？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 11:16:37.26 ID:Fvl5IlDCO

バッグにでも入れとけ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 12:12:29.89 ID:1LLmrX0d0

I/OのBluetooth化ユニット、もう売ってないんだっけ？
通話もインターナビも、どっちもBluetooth経由になるやつ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 22:52:42.50 ID:FMKrJltF0

ヒントベルキン

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 03:23:11.79 ID:WphwzPOY0

>>908
詳しく知りたいです。
携帯のテザリングでインターナビどうにか接続できないかなー？とおもってるもので

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 09:39:34.90 ID:R030VpP00

>>909
http://www.belkin.com/jp/IWCatProductPage.process?Product_Id=527231
これ
MOPナビなのでRCAに変換してVTRへ
うちはiPhoneなので他はわからないが、
ペアリングしておくと本体の丸いとこを乗車時に押してリンク
直前の状態に復帰
電話かかってきたら同じボタンでハンズフリーになる
キーオフでiPhoneの再生も止まる

ザンネンだがインターナビの通信は出来ないけど要らんだろ
必要ならPCカードの専用機がWILLCOMで月1000円

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 11:20:29.69 ID:hekyrH/40

これって曲送りとかも出来る？
エレコムのにしようと思ってたけどこれの方が見た目がいいな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 11:32:23.18 ID:wB/5K7rU0

本体が丸ごとプッシュボタンになってて
リンクダウン時が赤
ボタン押すとリンク
リンクしたら青
直前に再生状態だったなら再生が自動で再開
iPhone側の操作は要らない
リンク時に再度本体を押すとハンズフリー通話出来る
曲の送り戻し等は操作不可能
iPhone側でどうぞ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 11:49:51.24 ID:t0Zg865d0

この流れならもう次スレ要らないなw

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 23:43:46.97 ID:ENL6DCaBO

確かにｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 14:08:42.50 ID:GUDjh6Kh0

絶版になって数年経つとどこもそうなってくるが、
さらに数年経つとマニアックな人が増えてきて、
ラジエターが割れてどうたらこうたらとか、足回りがなんだのとか、
また空気も変わってくる。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 03:05:33.30 ID:ytPnJso/O

マニアックな人ってｴﾃﾞｨｴﾃﾞｨとかいう人ですか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 06:22:58.07 ID:x4H/A/p80

エディエディはファンサイト名だよ
過去ログが内容濃いんだけど、8年も経つと語られ尽くした感があるな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 11:53:09.88 ID:/teGBWjKO

みんなのエディックス何万キロ？？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 12:10:28.73 ID:dvlbz7i3O

エディックスいいなぁと思うけど、前シートが狭くて運転し辛い気がしたけどどうですか？

後燃費がこのご時世厳しそうなのが二の足を踏ませる

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 12:34:21.26 ID:u4gtNmTQ0

迷うなら買わない方がいいよ
前３列が絶対条件じゃないなら余計に買わないほうがいい

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 17:10:42.88 ID:/teGBWjKO

>>919
失礼ながら、デブや巨漢じゃなければ狭く感じないはずです。ただ、右寄りなので車両感覚をつかむまで少し時間はかかるかもしれません。(特に車両左側)

前センター席に乗らないのであれば巨大アームレストになるし、のんびり運転できます。

燃費は、このスレを読み返してもらえれば… 使用環境によります。何ともいえませんねえ。
CVT搭載の最新の２リッタークラスミニバンに比べれば当然劣ります。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 17:35:00.20 ID:GBmwVJOb0

運転は凄くしやすいんだけどね、ワイドトレッド＆ショートホイールベースの良さ実感出来る。
回頭性はミニバンとは思えないぐらいｷﾋﾞｷﾋﾞしてる。
良いタイヤ履かないとすぐ鳴くぐらい。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 22:42:16.83 ID:dBUNPhmF0

>>919
俺デブだけど全然窮屈じゃないよ
アームレストがあるのと、助手席との距離があるのがいいね
燃費気にするくらいなら中古車なんて軽しか買えんぞ
大体、球数が少ない車なんだから良い条件のエディックスはすぐ無くなるよ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 11:52:22.22 ID:BUCvsl/gO

燃費が気になるならインサイトでも乗ってろ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 20:06:02.39 ID:Ys/HcXn10

燃費は悪いけど最高な車。レギュラー130円ぐらいならまだまだいけるんだが

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 17:47:05.16 ID:n24NaahR0

実はでかい癖に小さく見えるのが個人的には好きな部分だ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 21:04:51.77 ID:Jbwg2ehv0

一番気に入ってるのは、値段だ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 23:18:40.72 ID:ijEWOC74O

絶妙なパッケージングだ!!
しかも全長が短いのが堪らなくいい。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 07:39:34.64 ID:EzEGGgxX0

フィットを全方向1.1倍にした程度で
短いのは楽だよね

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 08:26:30.89 ID:tjHlqxaU0

昨日、Edixのタクシーを見た

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 19:07:12.50 ID:kG8mHEJTO

既出だけど、エンジンいいよねー 2000
車体の遮音はともかく、エンジンだけならワンランク上と思わせるんだよなぁ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 23:33:50.66 ID:L28a+3Xt0

中古高いわぁ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 06:31:05.66 ID:WcVl/zrb0

2.4乗ってるけど、正直車体にはオーバースペックだった。
2.0が一番あってると思う。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 21:58:49.16 ID:hvQAv55QO

2000乗りだから2.4が気になるわ
トルクフルかつスムースなんだろうな

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 16:05:46.13 ID:HjHpdk6a0

タイプRのエンジン積めばいいじゃん

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 19:18:27.86 ID:1EhajEUBO

ついでにミッションもｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 19:20:19.40 ID:R6iTnYjOO

走行性能が悪くないのは確かだが、どちらかというと、マッタリ乗りたい車だ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 21:20:12.33 ID:kJAN4oRr0

K20A R-Specはほとんどポン付けで載るって前に聞いた
ケーブルコネクタ類の変換がめんどくさいくらいだと。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 00:40:44.92 ID:KlHXaFGh0

後は足だなぁ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 01:16:50.63 ID:O9X28mDm0

適合する足全然無いけど他のホンダ車用を流用できんのやろか

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 06:38:21.06 ID:ZZ6eQoNv0

油圧パワステに慣れ過ぎて、最近の車が怖い
軽すぎる

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 12:46:43.23 ID:6xLtuXe90

テインかRSRの車高調いれようと思うんですがどちらがオススメですか？
ローダウンは3cm程度でロール抑えるのが目的です

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 18:43:12.22 ID:tPUGDxG70

前オーナーが紛失したんだか、俺のエディックスのフロントセンター用のヘッドレストが無い
中々ヤフオクで出品されないのな・・・部品取り車もタイミング悪くていつも物が無い
もっとみんな事故って廃車増やしてくれ。黒の穴空いてないヘッドレストな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 20:48:13.33 ID:L/1jyg2bO

なんて身勝手なヤツなんだ
他車種からの流用とかはどうなの？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 17:17:20.24 ID:My6pTsrk0

マフラー替えたエディックスが信号待ちで急に静かになったので
アイドリングストップしてんのかなーと思ってたら、ハザードつけたまま動かなくなってた。
どこが故障したんだろうか？

つーか、大通りの真ん中で不動になるのって怖いよな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 18:41:22.50 ID:rI5HkOYH0

ガス欠じゃね？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 13:29:09.02 ID:Bfas73fWO

すれ違って気付くけど、ホント横幅あるなぁ
ぽっちゃり体型、いや、むしろデブか。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 15:06:49.21 ID:mZvWHV/U0

こいつでシティーブルドックみたいな意匠凝らしたのあったら面白いかったも。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:35:57.77 ID:v1Inspl40

前期の2.0は不具合が多いらしいって聞いたんですがいかがですか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 20:41:34.86 ID:iGQ4L5VZ0

特にないよ。どこからの情報？
機関もATもすこぶる良好。
個体により、きしみ音とかはあるのかもしれんけど。
最初にサスからのコンコン音が話題になってたと思うけど、対策されたはずじゃないかね。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:50:28.04 ID:Fr8q2+870

うちの初期型2.0も全く問題なしです。
唯一のトラブルといえば、納車時にDOPナビの配線がエアコンの吹き出し口にナビの引っかかっていて、風向きが変えられなかったこと位だな。
この車種はリコールもなかったし。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 08:19:55.15 ID:gEixs1Vz0

ヤフオクに出てた中古Btユニット大暴落の予感ｗ
こっち買おうっと♪

http://www.premium-club.jp/info/connectivity/adapter/#LINK_A

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 11:26:38.05 ID:ohmnl+qX0

イグニッション系だか、それに関する電気系だかのリコールが
一回だけなかったっけ？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 09:50:34.14 ID:rnsxNasB0

>>953
調べたら、リコール２回とサービスキャンペーン１回ですね

平成17　スマートカードキーシステム
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/050912.html

平成19 フューエルポンプリレー
http://www.honda.co.jp/recall/070322_1845.html

平成23 ブレーキ
http://www.honda.co.jp/recall/111124_2856.html

うちのは、今年9年目の車検です。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:13:17.42 ID:CgLZg9HX0

ああ、ヒューエルポンプのリレーね。
ウチのはこれだけが該当するかな。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 11:38:33.39 ID:MHT2+6NK0

>>954
対象者１台とか何か不思議な感じだ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 17:00:00.10 ID:+hb3A0rhO

捕手

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 01:18:17.40 ID:bXEAZmJUO

ダンパーがヘタってきたので、交換しようと思います。
純正が意外と高いので、値段が落ちている、
無限のスポーツサスペンションも考えています。純正のしなやかな感じは好きなのですが、コスパを考えると無限は魅力的です。
無限に変えたかたに聞きますが、やはり乗り心地がかなり固くなりますか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 12:22:53.12 ID:+sBo16zd0

24Sのサスは理想的だった。アレも特別仕様だっけ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 06:09:03.84 ID:BsWJBGAI0

フルモデルチェンジなんかしなくても、時代に合わせた小改良していけば
まだまだ現役だったのに残念。1.5Lターボ+DCTとか自動ブレーキ付のACC
とか。車体やサス、特にデザインなんか文句なし。

と、Bクラスに乗り替えた俺の感想。似たようなサイズ感だけど、やっぱ
エディックスの方がオリジナル。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 09:31:09.05 ID:GYQ7X/DY0

いつまでも過去の車にすがってんなよ
それともBクラス自慢したいだけ？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 10:22:19.89 ID:noyRi6ZH0

お前Bクラスごとき買えなくて嫉妬すんなよ！Bクラスなんて自慢にもなんねーから

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 19:08:18.34 ID:SWsKLOb6O

Cクラス以上じゃないと恥ずかしいわな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 23:46:29.28 ID:BsWJBGAI0

Bはメルセデスでは最下層に近いし自慢する気は無いけど、
エディックスはヨーロッパでも売られていたし乗り味いいよね。
後発のストリームよりずっといい。

テコ入れして長く売って欲しかったよ。
一部、不快に思ってる人がいるようなので消えます。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 06:03:29.79 ID:ACEBiEL1O

旧Bクラスはディメンジョンだけエディックスとほぼ同じだけど中身は全然違うよね

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 09:46:44.56 ID:glCO0JCg0

車に対する一般的な固定概念のようなものがあると思うのね。
車を選ぶ際に、前に3人乗車という条件が思いつきもしないだろうから。
昔のCITYのように、しつこいくらいインパクトのあるCMじゃないとダメなんじゃないかと思う。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 10:06:31.40 ID:v2uZjMd50

エディックスからCR-Vに乗り換えたんだけど、何気に前列3人の恩恵って
後列にもあったんだと今更ながら思った。
今はフル乗車５人だから乗り替えてもいいやって思ったんだけど、後列も
エディックスとCR-Vじゃダンチだわ＞後列各シートの座りやすさ。
普通に考えれば当然の事なんだけど、運転しかしないと気付かないもんだなあ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 12:44:57.87 ID:ACEBiEL1O

後席3座独立ってのがいいよな
ふつうの車は後席真ん中っておまけ程度だし

国産でエディックス以外に後席独立ってある？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 15:45:21.72 ID:ACEBiEL1O

後席3座独立ってのがいいよな
ふつうの車は後席真ん中っておまけ程度だし

国産でエディックス以外に後席独立ってある？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 16:17:28.15 ID:63DC0yLUO

後席独立３席シートは国産にはないのでは？
現行CR-Vの後席の空間がなんとなく、エディックスに似ていると思って、調べたら
CR-Vの後席座面長とエディックスの後席座面長は同じ長さだった。
CR-Vはもっと座席長く、大きくすればよいのに、もったいないなあと思った。
シートアレンジのためかな？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 20:42:29.72 ID:LgP744ei0

ゴールデンウィーク渋滞で息子と何台エディックスとすれ違うか数えたが、二時間の渋滞で四台だけだった。プリウスは五万台ぐらいすれ違ったのに。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 20:43:40.45 ID:LgP744ei0

しかしエディックスは良い車です。人気のマイナー車。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 20:54:42.31 ID:VGnmE5CuO

他人のエディックス見ると、あの尻で小気味良く曲がって行く
様に改めて違和感。
あんなにひょいひょい曲がってくんだね
子供もセンター嫌がる年になってきたし、シート外すとかの軽量化してみようかな

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:37:50.83 ID:2SuoSQ2zO

頼む、普通に乗ってくれ
エディックスオーナーに恥じない走りをしてくれよな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 11:07:33.50 ID:ggMQ/hkT0

恥とか何言ってるんだこいつ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 11:54:38.23 ID:12fEDrh4O

エディックスで軽量化だって…

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 17:21:11.21 ID:C2+RAFWo0

もしもしでageるのはほぼアレな人だからスル―しなされ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 20:55:39.53 ID:s3YdFqX/O

今更エディックス購入希望者だけど、前席の座面て低くない？

運転席は高くできるから良いけど助手席座ったら低くて腰痛めそうだった

後席は特に低く感じなかったのは前席より高めてあるのかな？それとも助手席がヘタってたのかな？

センターシートに引かれてるけど前席の座り心地が唯一気がかり
オーナーさんたちどうですか？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 23:45:56.95 ID:gVyMKPSd0

ミニバンとかに慣れちゃってるからじゃない？
シートの形状自体はアコードと同じらしいし。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 06:02:22.45 ID:+hsQQSorO

寧ろミニバンなのに、あの囲まれ感がたまらない

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:50:37.02 ID:XYF6pU1S0

>>978
座り心地気にするなら座布団でも敷けばいいんじゃないですかね
シートカバーかければ変わるかもしれないし
それかエディックスごときにレカロシートでも付けたらいいんじゃない
他に気にしなきゃいけない点はいっぱいあると思うがなあ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 18:57:16.09 ID:1w1Q1wNoO

座り心地はフツー

10万キロ突破したけど、特にヘタリ無いし腰は痛くならない

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 22:24:33.04 ID:eIlNxik10

座布団はいいね。ゴツゴツ感が感じられる場合は効果的。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 00:32:50.04 ID:Wh/jOH6Z0

1,7verってそんなに非力なの？

普段軽とか1,3のコンパクトカーにしか乗らない人からしても非力って感じる？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 01:46:51.42 ID:AfsgR9mGO

>>981
他に気にしなきゃならない点て？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 08:35:00.92 ID:4NGmq3zR0

やかましいロードノイズ。　　　　　　　　　→タイヤ交換である程度は対策できる。ある程度までは。
バックが見易いか。　　　　　　　　　　　　→慣れの問題orカメラを付ける。
リアのリクライニング。　　　　　　　　　　→二段階しかできない。荷室込みのフラットにはできる。
前センターのリクライニングが途中まで　　　→寝るくらいに寝かせることはないかと。
2.0と2.4のオートマが5速、しかし4WDは4速　　→5速は逆にベストマッチではないかと。4速は我慢するしかないかと。
ポジション球の交換が面倒　　　　　　　　　→そんなに頻度は高くない。いちいち面倒ならLED化も。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 12:49:31.70 ID:AfsgR9mGO

大した問題はないな

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 18:36:44.04 ID:xX/6YFyo0

>>985
言ったら買わなくなるかもしれないから言わない
大体エディックスなんて衝動買いレベルの車だろう
中古で50万～110万程度じゃん
悩まず即決しろ。買ってから悩めよ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 18:46:29.13 ID:LkY6nXRM0

一番の問題はリア窓から見ると、どんな車もチョロQに見えちゃう事だ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:03:15.36 ID:xX/6YFyo0

エディックスあるあるだよな
どの車でもモビリオに見えてしまう

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 20:55:21.27 ID:TeO5oSP7O

次スレよろしく

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:10:22.86 ID:TgzPW7at0

次スレ
【HONDA】Edix エディックス Part18【3×2】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1368015000/

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 21:50:16.55 ID:4O4JbIr30

埋めっか。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/08(水) 22:05:53.42 ID:vOJD3Gn00

個人的にはブレーキペダルが高くて、長距離だと足首が辛いのがずっと気になってる。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 00:30:21.70 ID:WRVfVW9IO

>>988
何を出し惜しみしてるか知らんが、どうせ大したこと無いんだろうな

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 20:08:19.34 ID:QA0c9TDeO

5ATの100キロ巡航時のエンジン回転数は？？ 20X 4WDの4ATは確か2600～2700くらい

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/09(木) 23:07:21.43 ID:l/L3cScp0

2200～2300くらいかな

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 01:50:48.01 ID:rJFyumGVO

ライバルは日産ティーノです。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 12:06:01.32 ID:aqBM55WfO

20X 11万キロ、エンジンがガラガラ鳴き出してきたよ
この型のエンジンはみんなこうなんだっけ？対策は無いのかね…

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/10(金) 12:15:46.99 ID:z0uygSVO0

1000なら同コンセプトの新型車発売

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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