○○○○ 〜Audiでマターリ Part34〜 ○○○○
アウディをマターリ楽しく語り合うスレです。
※煽り荒らし自爆は2chの華です。
※アウディスレらしく華麗に走破して下さいね。
ありがとうさぎm(._.)m
ぼぼぼぼーん乙
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 10:10:31.32 ID:0JOC0o6vO
今エスカレードを新車並行かアウディQ7で迷ってる…
アメ車と欧州車で悩む時点で、どっちからも叩かれるかも知れないけど。。
2ndシートのスライド可能・3rdシートの広さに関してはQ7。
外装・シート以外の内装はエスカレード。
みんなは、この2台比べてどう思う?
ちなみに、エスカレードはプラチナムED購入予定なんだけど、近所のGMで聞いたら8人用ベンチシートは、ないって言われた。
YouTubeでプラチナムのベンチシート見たことあるんだけどな…
その辺についても、詳しい人いたら教えて下さい!
>>9 エスカレードは詳しくはありませんが、
並行輸入車の日本向け変更は済み?なのでしょうか。
昔はアウディもS4とかA2とか並行輸入車両がありましたが、同じ北米モデルでも
微妙に仕様が違ったりラジオが違ったりという話を聞きました。
サポートは大丈夫でしょうか。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 16:35:40.32 ID:Noe/yORE0
A7SB本日見てきました。
CLS・・どちらにしようか迷ってしまいました。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 20:19:10.18 ID:ktwe/E2IO
R8を新車で買うか中古で買うか迷う
宝くじで買え
A7いいねぇ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 23:41:18.44 ID:1EC97kQOO
買える買えない全く抜きにして、格好いいな。
車馬鹿と思われて振られてもいいから買いたい。
ま、要らぬ心配だけども。
車幅有り過ぎなんだよねぇ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 00:46:04.02 ID:L2LXi4YHO
A4avとA5sbだと前者を選ぶ人が多そうだけど、
同じ感じで、
A6avとA7sbだと前者を選ぶ人が多いの?
A4A5は経済的な制約で選ぶ人が多そうだけどA6A7は趣味の世界かもな
今からRS7が楽しみだ。
A7買ったぞほぼフルoptionで1100万チョットだった、1週後くらいに納車予定
随分早いな。おめでとう、楽しみだね。
納車スレ行ってこいよ。(*゚∀゚)=3ハフンハフン
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 11:43:06.38 ID:6awyQKS/0
>>21 おめでとう!
俺も欲しいが1000万オーバーはきっついな。
A7SB、実物見てきた。
新鮮味はもはや薄いデザインだけど
その分、完成度は高いと思った。
A5SBが発展途上で、A7SBは完成形みたいに感じた。
この価格、サイズの車を所有出来る人は凄いよ。
今度はA9出すらしい。
いくらなんでも急ぎすぎだぁよ。
ワーゲンもヨタGM病まっしぐらだな。
その次はQ9か。デカそうだな
>>26 都内と地方では同じ広さのマンションで1000万円以上の差額がある。
都内のAさん
100u4000万円のマンション買いました(-_-;)
地方のBさん
100u2800万円のマンション買いました。
ついでにAudi A7を1100万円で買いました(^-^)/
Aさん頑張っ!!!!(>_<)
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 20:42:53.70 ID:v14k4QJn0
Bさんのそのマンションは愛人宅だな。きっと。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 22:25:32.46 ID:L2LXi4YHO
名古屋には150平方メートルで、2億弱のマンションがある。
名古屋なのに。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 23:29:43.70 ID:fYbykq1F0
貧乏性なのか?A7購入する金があればA4アヴァントかA5SBかQ5にするわ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 23:59:34.34 ID:kclT7TCHO
幅広いし長いしペタンコだから日常乗るにはつらいかな。まだQ7のほうが日常使えるはず。
>>21 おめでとうございます。
羨ましいですね。
実物見たらちょっとあり得ない幅。ほしいケド現実的には駐車場に困ると。洗うのもしんどそう。
あとはやっぱりセダンの方が剛性高いからA6と比較してからだな。
↑なんか、ピントのずれた悩みばっかりだな。
所詮、脳内はそんなもんか。
100平米で4000万って、ヒューザーか足立区かって価格だな
新しいA6はテールランプの形状が良くないよね。
A4の方が優れている。なんか頭に来るな
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 13:14:12.49 ID:B5SD49LqO
調べたらA7SBの幅とQ5の幅は一緒なんですね。A7SBはほんと幅が広く見える。
みんながみんな大絶賛だからあえて言うがA7ってそんなにカッコいいかね?
個人的にはお尻がイマイチだな
パナメラに通じるもっさり感がある
あれだったらNewA6の方がまだマシ
どうみても新型A8の方が断然カッコいいが…
ハッチバックが高級感を損ねる。反面スポーティなんだろうけどね。
原宿でA5SBと見比べたけど、やっぱしA7SBの方が良いね。
サイズが大きい分だけ、リア周りも洗練されてて無理がないし
フロントはシャープでカッコ良かった。
新A6、新A8のヘッドライト形状は、なんだかあそこだけが浮いて見えるんだけど
A7は全体が上手い具合にまとまってる。
こんなニッチ商品のデザインが一番優れてるアウディって…。
ラピードは無理なのでa7で我慢します
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 22:03:05.97 ID:0GVau0gG0
>>43、オレもそう思う。
フロントは最近の流れで随分と見慣れてきたが、リヤビューを見た瞬間、
「CLSに似てる」と思った。リヤも何回か見ると慣れてくるのかなぁ。
スタイルだけならCLSの方が好み
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 22:56:00.25 ID:rYCcztpmO
どう考えたってR8が一番だろ
みんな買えばいいのに
A7>A8>A5>A4>A6>A1>A3の順かな。
デザインだけで言えば。
実車見て来たがR8のセダン(ハッチバック)っぽい雰囲気はあるよ。フロントまわり。特にライトの造形が似てるとおもた。
A7いいよ。
走ってもバランスいい。
満足してる。
展示車のカラーがブラックだったから
いまいちディティールが分からんかったけど
シャープでスポーティな雰囲気がかなり良い感じだった。
出来ればシルバーかホワイトを見てみたいな。
なんでRS3は日本に入って来ないんや・・・
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 08:11:15.20 ID:hccI6Tmr0
a6あばんと本国で発表になったね。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 08:55:17.26 ID:PUeqNCzGO
独身のおれがA7SB買ったら間違いなくサービスエリアとかで寝るときリアシート倒してフラットにして寝る。グランドツーリングカーだね。
A7のスタート&ストップシステムは予想以上に出来がいい。
一瞬で立ち上がるエンジン、慣れてくれば停止時の微妙なブレーキングでオン、オフを操れる。
試乗する機会があれば是非体感してほしい。
やめてくれ。体感したら欲しくなっちゃうだろ。
A7実車見てきた
あのお尻のぽってり感はないな
なんでわざわざハッチバックにするんだか
他がいいだけにとても残念
>>60 なんでわざわざって、ハッチバックが嫌なら
A6A8とあるのに何言ってんの?
ハッチバック車はリアガラス拭きやすいからいいですよね。当然荷物たくさん積めるから便利。唯一の弱点は空調の利いた車内を一瞬でだめにしてしまう点。
>>62 A8もA6もノーブルなセダン
ぜんぜん別物だろ
クーペ風の4ドア作るのになんでわざわざハッチバックにしないといけないの?
差別化のため?
ああ、パナメーラやラピードになりたかったんですかねw
ラピードくらいスマートなお尻だったらまだ良かったんだが
パナメーラ寄りになって大失敗だな
ハッチバック好きとしてはA7のデザインは素晴らしいよ
A8乗りだが今日A7試乗した。
全てにおいて半端な車だな。
A6よりはいいけどA8には遥か及ばない。
やっぱ乗り換えやーめた
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 18:31:57.18 ID:F4tLipo/0
R8のなんか新しい情報ない?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 18:59:36.29 ID:NrWTwd/hO
今日A7走ってるの見た。華奢だな。
後部座席、狭かった…>A7
いま載ってるQ5のほうがいいや
↑車の形状がちゃうがな
もともとA7SBやCLSなんてニッチ商品で
好き嫌いが別れることは当り前なんだけど
現実的にはA6やA8、EやSと本気で競合することはあんまりないと思う。
デザインの好き嫌いだけでなんでも一緒くたに語っちゃう脳内はさすがに無敵だね。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 07:49:17.09 ID:dDofGyhX0
正直アウディは値落ち酷過ぎて新車で買う気しないわ。。
>>74 >>真打ちA6ARQはまだ見えないね。
真打ちちゃうやろ。
>>76 BM、ベンツも変わらんやろ
どんだけ脳内なんだよ
>>78 ええ?
BMは乗ったことないけどメルセデスはは値引きが太いから全然ましだよ。
実際どっちも乗ってるのに脳内と言われても・・
>79
車を選ぶ基準が下取り価格とか値引き率って面白い考えですね、悪い意味じゃなくて。
私の場合はメルセデスもBMWも同じような値引きでしたし、下取り時の下落率も同じようなものでした。
購入時と下取り時の価格差が少なかったのはトヨタのミニバンでした、>79さんにオススメです。
>>79 ステップDQNも値落ち少ないからおぬぬめ
値落ちの大きい好みの車か、
値落ちの少ないうんこみたいな車か、
それが問題だ。
個人的に、アウディのちょっと前の型はリセール悪すぎだと思うよ。
日本での知名度だろうね、ベンツのリセールめっちゃ良いもんね!
現行になって、人気の高い車種がどうなるのかは、今後じゃないかな?
気に入ったから買った。
それ以上でも以下でもない。
ただそれだけだ。
おれ4Eの2007年式A8だが、こないだ新型A8の見積もりで500万だぞ。
走行3万km
シングルフレーム+LEDライトの組み合わせじゃないとリセールは厳しいだろうね。
今買っても3年後には恐らく六角形+LEDライトが主流になってそうだが。
アウディがリセール悪いのは事実だけどそれでも俺はLEDが好きだから
他にいくわけにはいかない・・
>>87 どのメーカーと比較して悪い?
国産クソ車と比較すなよ
独車ならどこも変わらんやろ今は
LEDライトってHIDより電力使用少ない上に明るいのですか?玉切れもほとんど無い?
>>91 自分はレクサスLSのしか知らないが、明るさについてはHIDの方が明るく感じる。
世代が新しいA8等のLEDライトはもっと明るいかもね。
消費電力や寿命についてはわからん
A7いいよ♪
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 10:30:04.50 ID:eyfs5xp+0
レクサスGS450hの買い替えで話題のAudiA7も考えてます。
A7のナビ画面はポップアップなんですか?
そうだとすると不便そうなのでA7は選択肢から外すことになるかもしれません。
ポップアップだよ なぜ不便かはわからんがあんたは来なくていいから
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 11:20:12.11 ID:/UkeNEjeO
A8ほんとかっこいい。だけど後部座席の人のおかかえ運転手に見えちゃう悲しさ。そういう人向けのA7SBなのかなと。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 11:42:29.71 ID:GrWpTone0
ポップアップがいやならゴリラでもつけりゃいいじゃん
そのままダサいレ糞ス乗ってれば?
さっきR8が停まってて運転席を見ると上品そうな老婦人が座ってた
衝撃的な組み合わせだった
かっけえなおい。
田舎のローソンに停まってるR8も中々違和感あるぜ。線路脇の砂利の駐車場に無造作に置いてあったり。
雨とか砂利とか気にならないお金持ちが乗ってるんだろうなあ。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 21:47:17.13 ID:pON9bWrlO
座位なんだな
ハンドルは取り払えるのか?
A8はドライバーズカーだから安心して乗ってくれ。
A8Lならまだしもノーマルなら完全にドライバーズカー
A7試乗したけど、全然だめだわ。やぱA8だな
A8,A6も良いクルマだと思うよ。オレがA6Avだから。
んでも、A7には遊びとゆ〜か楽しさ?余裕?があると思うな。今は事情により買えないけど。
アストンのラピード、パナメーラ、CLS、ジャガーXK、フェラーリFFより遥かにカッコ良い。
ランボのエストーケは反則だがなぁ。
いずれどれも日本人向けには考えてない。EUかドバイかUSA向けの戦略車だよな。
>>105 ご要望なんでレビュー。
A8との比較ね。
内装の質感が雲泥の差。後席は膝まわりは余裕あるが、ヘッドクリアランスは皆無(おれ身長178cm)
OPの20インチのアルミはカッコ良い!
LEDライトも良い!
足は硬い。小径ステアリングも含め、かなりスポーティな走り。楽しいけど、1000万クラスの車の快適性は無い。(バングやらLEDライトやらアルミやら色々付けたら軽く越える)
外装含めかなりカッコいいし、アウディ大好きだけど、ただA8乗りのおれには無理。アイドリングストップとか、A8にない装備は魅力。でもなんで7速AT?
MY11のTTが嫁車であるからドライブ楽しむならTTで十分。ファーストカーには快適性と高級を求めるおれの偏った意見ですからスルーしてね。
A7とA8じゃユーザーが求めるものが違いすぎるし比べるだけ野暮ってもんじゃ。
両方いい車だと思うけどA7の値段考えると、内装の質感はもっとがんばってほしかった。
だからスルーしてくれって言ってるじゃん…
身長183cmの俺が乗ると頭がつかえる>A7の後部座席
ってクーペの後部座席に快適な居住性を求めちゃダメか
けどクルマ酔いする嫁や娘と一緒に乗ると、嫁が運転したがるし
娘が助手席になるんで、俺は後部座席に追いやられるんだよね
A7ほしがってる人が「じゃあ」って、
XFに行くとも考え難いんだが。。。
XFが良いor悪いは別として。
個人的には好きだけどね。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 18:44:26.70 ID:r1+q/2POO
それだってC-XFに比べたらイマイチだよ
しかしA7は横幅凄いね
住宅街の小道は入れないね
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 20:27:18.41 ID:4W0RCr05O
てか何でみんなR8買わないの?
カッコいいじゃん
>>112 A7購入。すでに1000km走行。
心配していたほど気にならない。
不満があるとすればワイパー使用時にスタートストップ機能でエンジン再始動のとき一瞬ワイパーが止まることぐらいw
四駆が欲しい人はXFには絶対流れない
黙ってA8乗れ。法人運転手くん。
一応、7ATじゃなくて7Sトロだからね。
もちろん次期S8までの繋ぎでA8買うわ。
A7やCLSやXFじゃ話にならん。
パナもね
脳内じゃなくてカネ使ってくれよ〜
はい、1400万使いますから心配ご無用ですよ。あなたもせめてA1くらい買えるように頑張ってくださいね
>>119 はい。A6糊ですからA1は要らないな。
2chで繋ぎとか1400万とか、なかなかセンス良いですね。
はいはい、荒れない。
Audi乗りって、真面目な人が多い印象だが、
最近結構DQNな運転してる人を見かけるようになったね。
売れるのはいいが、同じAudi乗りとしてはチョト。。。って感じ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 08:29:43.40 ID:2mATtqpdO
R8新車で買ったんだけど他はカスだな
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 08:56:51.14 ID:0/4FFrO60
>>123、ダー!!
馬鹿か貴様。
乱坊のレヴェン豚に勝てる訳がなかろうがッ。
自慢するくらいならV12だよな?
あ、俺?Q7だけど何か?
>>121 2chにもリアルなA8、S8、R8オーナーいるのを認めたくない気持ちはわかるが実際いるんだよ。素直に認めなさいよ。
そりゃいるだろうが、どうでもいいわw
でもこの自称A8オーナーばかりが書き込んでる状況は不自然だな
>>125 2chにもリアルなA8、S8、R8オーナーいるのを認めたくない気持ちはわかるが実際いるんだよ。素直に認めなさいよ。
あなたがウワサの「2chにもいるA8、S8、R8のリアルオーナー」ですね。
カッコ良いです。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 21:05:41.13 ID:bdXE0qcH0
私はallroad乗りですがマズいですか?
車は悪くないが
君のルックスに少々問題がね
君の性格と比べたらまだましだよね。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 22:23:45.48 ID:hSmFtdJoO
(´・ω・`)
(´Д`)
なんか荒れてきたね
>>134このスレ
以前から、豚が真珠を探してさ迷ってる様に見えてますけど
お前が言うな
ロドスタの話題はどこのスレいけばいいの
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 20:29:39.20 ID:0/V/YMuO0
クワトロコンセプト日本に来ることになったら買います、ってDに宣言してきた。
確約した、は変だな。
明言した、ぐらいのところで。
25kポンドは330万円なんだけど、そりゃーさすがにないだろうよ、
昨日A7走ってるの初めてみた。
カッコいいぞ!!
>>141 イギリスだとTTの最廉価グレードが25,000ポンドだから
3代目TTの下に位置づけるんならありえるんじゃないか?
>>142 夕暮れ時にLEDヘッドライトつけたのを見てみたい。欲し〜が手が出ない。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 16:59:26.08 ID:X9LffXOO0
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 18:05:37.36 ID:NkbZIqiP0
A7だとかA8だとかおまえらいくつなんだ?
俺は30代にはいったばかりだが自分が乗っても似合うとは思えん・・・
A5がいいとこ。
ごもっともw
金ある人間なら好きなの買えばいいだろ
実際にR4がTTの上になるのか下になるのかはさておき、
今回のR4開発続行中のニュースは139の記事がソースで
良識あるサイトはソース:autocarって明示して報じてる
145のサイトは日本版はポンド円換算もできない、
ソースの確認もしないアホが適当に記事書いてるとしか思えん
今日、会社のプリウスを一日乗り回して、その後A4,1.8tのマイカーに乗り換えたけど、やっぱりなんとなく、アウディの方が良いって感じました。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 22:13:05.91 ID:icWXqcPIO
今20代でQ7です。
次回買い換え時は30代になりますし、セダンかクーペにしようと思います。
新型A8 4.2L契約した。バング、デザインセレクション、21インチアルミ付けた。
歳は40代後半になってしまったよ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 23:37:28.29 ID:DLFyspNS0
50代でA5カブ。
この10年以上ずっとオープンカー。
若い頃はなんとなく自分で自分を型にはめていてセダンばっかりだったが、
いい年になって人の目なんか気にせず、自分がホントに好きな車を買えばいいんだなと、
当たり前のことに気が付いた。
20代後半でRS4アバント。
周りの目がどうとかどうでもいい。乗りたい車に乗るだけです。
金持ちばっかだな!嫉妬(♯`∧´)
BMW新型5尻と遭遇すると、
げっ!やっぱ5尻のほーが華があるか!??!
と、思ってしまうS4AVANT狙いのA6乗り。
さてさて、迷いはまだまだ続く。。。
やべー
何にも考えないでA6四台乗り継いじゃった
へー
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 08:35:36.42 ID:kP4W1LWe0
>>154 大丈夫!
周りから見ればRS4もフツーのワゴン。
でも、そこが良いんだけどね。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 08:41:10.68 ID:haJskuS50
金があればS4アヴァントを買ってS4のエンブレムを外して”2.0TFSI(1.8TFSI)”のエンブレムとノーマルのA4のグリルを付けたい
そうそう。RS4がA4と違うなんて思ってんのは本人だけだから。周りからみたら十把一絡げで単なる「アウディのワゴン」だよw
162 :
154:2011/06/04(土) 11:46:01.21 ID:jUQIC/za0
>>159、161
仰る通り。
見た目ライトバンは言い過ぎにしても、羊の皮を被った狼ってのが良いんですよ。
>>162 そういうおれのA8なんかも「でっかいアウディ」でしかない。友人乗せても、「これ600万くらいすんの?」だもんね(笑
マニア以外にはアウディは全部アウディで一緒。Sクラスみたいに、これ見よがしじゃないとこがいいとこでもあるし、少し寂しいとこだな。
>>163 600万くらいって…高い事が自慢じゃないですけど、ちと寂しいですねw
違いが分かる人wに良い車だねって言ってもらえると嬉しい。
>>164 アウディだと難しい願望だよなー
マニアにしか違いはわからないし、一般的にはやはりベンツ、BMの下に位置付されちゃうし…
まぁ、そんなところを差し引いてもやはりアウディが好きだから乗ってるおれ。
Sクラス、7尻よりもはるかにいい車だよ、新しいA8は。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 13:53:10.79 ID:PQy0UFJa0
50代。RS6AV。
分かってもらえないのには慣れた。
値段や馬力を知った人はぶったまげる。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 14:45:22.69 ID:lDGApTDR0
>>163 会社の同僚にR8の画像を見せたら
「これ、幾らするの?え?1900万もするの?アウディで2000万近く払うのも何だかな〜、そんなにするんならフェラーリのほうがいいや」
と言っていた。
ま、あれだな…おれは完全にドSだと思っていたけど、アウディの1000万以上の乗るやつらはドMだな、自分を含め…
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 16:14:26.70 ID:jEUXA4sv0
ベンツ、BMにのって時、会う人会う人に”いい車のってるね”っていわれるのも疲れる。
今アウディS5だけど、”これってSだよね?すごいね!”って、まれにいわれるほうが、
気分がいい。
中途半端な車の知識しかない(男の大半が該当)と、アウディはドイツで商用車として使われてる安物ってイメージが強いんだよな
171 :
167:2011/06/04(土) 17:31:07.27 ID:p34IljK10
>>168 A3 1.4乗りだけど、寺(ヤナセ系)の担当曰く「1000万以上するんならMBのほうがいいや」とか言う客のほうが多いんだとか
>>171 そりゃ一般的にはわかりやすい車の方が好まれるよね…
おれはたくさん走ってる高級車は嫌いだから…
自分がすきな車にのるのが一番
単純でしょう
営業ご苦労様です
|・ω・`) アウディはS BMWはM …
|・ω・`) S と M …
|・ω・`) SM …
|)彡 サッ
50目前、スキー用にQ5買った、夏は嫁の買い物車になってる
え? 俺の普段のクルマ? HONDA FITの初期型ですけど何か?
庭に迷い込んで来た小猫が餓死しかかってたんで動物病院に
連れて行こうとして慌てたら電柱にドアこすってドア交換
あ、いや、FITのほうね、普段のクルマなんてFITで十分
と思ったら嫁も立体駐車場でQ5のドアこすってきた orz
ポテンザS001に履き替え、何年かぶりに山道かっとばしてきた!
タイヤはマジでグリップすげぇ、感心したが、約2トンのA6Avは重過ぎる。コーナリングがスリルあり過ぎ。
やっぱりウエイトの軽さは何より重要だな。
A6はわかるんですが4Fって何ですか?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 18:26:21.69 ID:RO1p+QDB0
A7試乗してきたけど結構いいね
新型A6も期待できそうだな
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 19:17:17.12 ID:EiP8+k+a0
クワトロコンセプト、日本導入の予定は今のところないそうだ。
がっかり。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 19:55:31.24 ID:E5AYBBqh0
金持ちは2chなんか書き込まないよ
ほとんどがaudiにしがみついてる奴
必死だからここに書き込んでるんだよ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 20:05:31.76 ID:E5AYBBqh0
大体子供も作らなくて外車かよ
コッチトラ2人大学やってるから
年間300万かかるよ
これなきゃA8位のれるよ
子供作らない奴は年金もらう資格ないよ
原資つくる人間生産しないんだから
人生の負け組のこいつ何しにここ来てんの?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 21:05:40.53 ID:0xNAmMWw0
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 21:19:20.54 ID:E5AYBBqh0
A8にのってる勝ち組が何でニートの巣窟
2chなんかに常駐してんの?
他に娯楽あるだろう?
なんかここ数日、見えない何かと闘ってる被害妄想全開の人が居着いちゃってるね
アレな人はスルーでおk
スレタイ通りまたーりいきましょ
自分が2ちゃんに常駐してるニートだからって
2ちゃんに常駐してるのはみなニートだと
決め付けちゃうのはどうかと思うぞ?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 22:24:33.75 ID:TrymDJkg0
新型パサートが1.4Lのみでデビュー。
正直言ってAUDIに先にやってほしかった。
A6とかA5サイズで1.4Lなら即買いかもしれない。
ボディーサイズはA3ではさすがに狭いが、走りは穏やかでこ洒落たドイツ車が希望って人多いと思う。
走り追うならBMだろうし、特に知的で温厚な30代後半以上はこの辺求めてると思う。
A5とA6に2L以下心底希望。
A5SBの年次改良は9月であってますか?
マーケティング的には、そこはVWのみでしょ
パサートは先代が売れなくて末期には日本に入れてなかったくらいだから
もう1.4だけでいいやっていう消極的な導入だと思うけど
あとパサートはDセグだからAUDIだとA6じゃなくA4では
190 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/06/06(月) 01:11:15.41 ID:LrAKWnNii
記念
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 12:26:52.45 ID:0bJcFGH10
>>193 貰う資格ないとか言われてまで払う気なんておこらないが?
貰えないなら払わないのがあたりまえ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 15:25:47.39 ID:+3bfPJxJ0
>181
きつい言い方かも知れないが、それ位の
教育費を払ってなおかつ裕福な生活をしている人間なんて
いくらでもいると思う。我が家も2人子供いるが
輸入車2台それ以外国産2台所有してる。
頭おかしいんだから相手すんなって
またスレチな事で争いかw
不毛だなぁ〜
それが2ch
>>199 Audi A7 をイオンモールで見て一目惚れしました
でも、これまでAudiの選択肢が全く無かったせいで、
AudiがVWグループである以外は何も知らない状況です。
弟が昔乗っていたベンツやBMWが故障するのを見て、自分は国産派だったんだけど、
もの凄く格好良いんで、乗り換えようかと思うけど、Audiは、故障とか多いでしょうか?
ディーラー数がもの凄く少ないんで、何かあった時に大丈夫かと不安です。
誰か、安心させて・・・
故障が心配ならやめたほうがいいよ
海外の車の中では比較的故障の少ない2メーカーでも不満なら、無理だわ
アウディは特にディーラーの質に問題のあるところ多いし
>>200 その人の乗り方によるんじゃない?
国産車と同じ感覚で運転していれば、メーカーに限らず故障を誘発する。
何故外車に乗りたいのか、よく考えてみては?
新車購入後、3年間はメンテフリーズだから。さらに追金だせば+2年。
つか今のアウディはそんな壊れないし。
A7買うなら比較的上客扱いしてくれるだろうし心配いらんだろ?
ちなみにおれは新型A8を修理期間代車に貸してもらった。そういう素晴らしい対応もあるから。
>>201 Audiは、やっぱりBMWやベンツより、よく壊れるんですね
弟も今はレクサスに乗っているので、一世代前以降のBMWやベンツが
壊れやすいかは分かりません。
>>202 国産車と同じ乗り方するくらいで壊れるものなの?
全く普通にしか乗っていないのですが、どういう乗り方が悪いのでしょうか?
>>203 修理期間の代車って、国産なら当然の事と思いますが、外車では珍しい事なんですか?
本来は、自分でレンターカーとか用意しなくてはいけないのですか?
聞いてばかりで、すいません。
本当に、デザインも良く、試乗の感じも悪くなかったので、Audiオーナーになりたいんですが。。。
>>205 A7海苔です。すでに2700km走行。
いい車です。
買っちゃいなよ(^-^)
こんな心配性の人が1000万の車を満車状態のショッピングモールの駐車場に止めて心穏やかに買い物出来るのだろうか…
ドアパンチ必至ですなーあの全幅では
止めておいた方が吉だね。
修理代気にしてたら輸入車なんて乗れないよ。
車より先に精神が壊れる。
>>209 修理代が嫌なのではありません。お金の問題ではありません。
元々、このくらいの価格帯の車を買うのに、そんな事考える人いないと思います。
書き方が足りなかったのですが、私自身遠乗り多いのですが、旅先でトラブルになり、
せっかくの旅行が台無しになるのが、嫌なだけです。特に、3〜4日の連続した休みを
取る事が難しいので・・・
国産なら、まず故障しないし、仮に故障しても、直ぐ近くからサービスが飛んでくるので無問題です。
Audiには、致命的な故障が皆無とか、故障しても全国に委託サービスのネットワークを持っているかとか
そんな情報が知りたいのです。
>>207 今も、結構でかいのを停めてますが、平気ですよ
>>200 B8S4乗りです。一度ウォーターポンププーリーのシール破損でクーラント漏れを起こした以外、
これといって何も問題なしです。S7も基本ほとんど同じエンジンですが対策されてます。
そのときのディーラーの対応はかなり良かったです。電話一本で全部手配してくれました。
メルセデス、BMと乗り継いできましたが、つまらない電装系の故障が相次いだこれらのメーカーより
ずっと故障は少ない(というか今までクーラント漏れ以外で皆無)です。
>>210 本気で買う気ならなぜアウディのHPも見ずに2ちゃんねるで質問してんだよ。
エマージェンシーサービスの内容読めば判ることだろ。
故障云々については、そもそもユーザーの一例報告なんて当てになるわけ無いし、
トラブルが怖かったらA7みたいなモデル初期の車は買うなよ。
俺はアウディ3台乗り継いでて、過去に走行不能になるようなトラブルは一度も
無いが、だからと言ってアウディは故障が少ないなんて喧伝する積りは毛頭無い。
点検その他で入庫のときは事前にスケジューリングしておけば代車はもちろん用意してくれてます。
いままでいろいろ運転させてもらいました。この辺はディーラーにより多少温度差あるかもですが。
A7は全幅191cm、車重1900kgがネックでしょうか。
ただエンジンルーム内がとっても面白く、ホイールハウスが非金属でできてたり
サイドフレームがベースのA6と比べ物にならないくらい太かったり、メカ好きにはたまらないです。
フォルムもアウディ中ぴか一のひとつでないでしょうか?
新車で買えば3年後の下取り額保証もしてくれますし、5年まで保証延長できます。
断然お勧めです!
ちなみに当方横全幅190cmのスポーツカーも所有してましてイオンもよく駐車しましたが
特に不都合感じたことはないですよ。
ただ、おそらく個人的な予想ですがS7がV8ターボ予定で相当面白そうなモデルになりそうです。
予算に余裕があればそちらをお勧めします。
あと全国どこでもエマージェンシーコールでロードサービスもばっちりですよ。
>>212 >>213 >>214 >>215 こんなに夜中に多数のレスに感謝です。Audiオーナーの
人柄の良さに、さらにオーナーになりたくなりました。
震災の影響でデリバリーが遅れるかもとの事で、そのせいか
値引き提示額も大きい(外車なら普通?)ので、明日以降、
本格的に打合せしてきます。
15年、アウディ5台乗り継いだ俺が通りますよっと。
今まで致命的な故障なんか一度もないよ。
本社ディーラーだからかもしれないけど。
>>218 世田谷?
あそこのメカニック、腕が悪くて困ってるんだが
みぞれの日にワイパーが動かなくなって死ぬ思いしたなあ。自分が過去に乗ってきた国産車に比べれば、やっぱり細かいトラブルは多いと思う。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 07:57:57.42 ID:J3LBsXAu0
走行距離8万キロのallroad乗りです。保険の意味も含めてエアサスを交換した以外、何一つ故障無しです。
私の嫁車は先代Cクラスでしたが、ESP、パワステ、ドアロックセンサー、電動ミラーなどなど
これでもかってくらい故障しました。BMも似たようなものでした。
S4は発売直後から2年乗りましたが前述のクーラント漏れだけです。
あとはサービスキャンペーンのSトロのリプロだけ。
A7は基本的にエンジンもパワトレもA6踏襲でこなれてますから、
モデル初期といっても安心できると思いますよ。
CLSとガチ競合ですのでそれで値引き引き出せるといいですね。
あと全然関係ないですが、メルセデスのときは10円パンチしょっちゅうやられました。
最終的には放置せざるをえないほど。
でもS4は見た目A4なのとAudiはそういった輩からはあまり目立たないようで、
そういう意味でもAudiにして良かったと思ってます。
朝から連投すまそ。
A7私もほしかったのでついつい。
うちのQ5のトラブルは走行中にMMIがシステムダウン(画面真っ暗でラジオも沈黙)と
スマートキーによるドアの解錠が無効(リモコンボタンによる解錠は有効)くらいかな。
前者はMMIのアップデートで治ったけど、その代わり名簿(電話帳)が「名 姓」表示に
なってしまってディーラーからAudi本社にクレームを入れてもらったけど2年経過した
現在も何の回答もない。後者はドア内部のスマートキーアンテナを交換して修理完了。
走行不能になるようなメカトラブルは皆無ですね。
>>205 書き方悪かったかね?
修理代車、車検代車なんか当たり前でしょ?
おれが言いたいのはね、試乗車である新型A8を貸してくれたってこと。
一週間だぞ。普通ないだろ?
もちろん買い換え期待の上でのサービスだけど、トヨタでセルシオ、センチュリーを代車で出すか?
日産でシーマ、プレジデントを出すか?
外車ディーラーの上客になれば思いもよらない待遇を受けれるということ。A7オーナーになればまずまずの待遇してくれるから心配ないんじゃない?
ま、ディーラーにもよるけど。
>>225 クラウン乗ってたとき修理の代車カローラで金まで取られた。
クラウン2台買ったのに。買ったときの担当者は退社した後だったけどね。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 10:47:53.91 ID:m+LqfpUO0
遠出をした時故障したら、
国産でもアウディでもその時に入庫したディーラーの
当たり外れの方が大きいだろうな。(経験者談
アウディに限らず、ドイツ車はオイル消費が多いから
出先でオイル量のチェックがつくことが数回有ったな。
致命傷なんかじゃないが、気分は萎える・・・・
「ピー」って結構盛大な音がするもんな。
オリジナルミニ、シトロエンZX、プジョー306、アルファ156、BMWE46、
アウディA3SB、A5SBと乗り継いできた経験からすると。
オリジナルミニを除けば、一番トラブルが多かったのがビーエム。
一番トラブルが少ないのが、アウディ二車でした。
「エンコする」なんてことは、すべてのクルマで一回もありませんでした。
ただし。
オリジナルミニで、必死こいて自宅のガレージまで帰って、翌日キャリーカーで
運ばれていったのが二回ほど。
ビーエムが、自宅ガレージを出るとき、エンジン音から自走しない方が無難と判断し。
ディーラに連絡してキャリーカーで運ばれていったのが一回でした。
なおぼくが買ったビーエムのディーラは対応がよく。
1時間後に、ディーラ持ちでレンタカーの代車が届けられました。
(トヨタでしたが)
新車ならメンテフリーなんだし、代車も普通にA4とかA3出すから心配いらん。
不安定なら国産買いなよ。
A7以上に満足する国産なんかないけどな。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 13:24:02.83 ID:qlVE1DIe0
>>225 うちんとこも代車はいつも試乗車ですよ。
タイヤ交換の時も、展示会用のRS5を半日借りたよ。
…我ながら上客ぶり自慢みたいでいやみだな
>>230 いいじゃない?客の心理をくすぐるそういう対応は客商売では必要。誰だって上客扱いされたら嬉しいよ。
(言えない、代車に来たのはA3とかA4 avantとかせいぜい型落ちのA6くらいなんて言えない)
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 17:43:29.29 ID:dH2aL0/l0
俺は中客か。
三回あって
現行S4AV 4日
旧旧A6 2日
A1 半日
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 17:53:15.05 ID:v5NUMUsW0
Q3 カッコ悪すぎる。
>>234 そう? コンソール部分以外はよいと思うが
>>220 最近の国産も昔よりかは、細かいトラブルはありますので気にしません。
現車も、電動ミラーやスマートエントリー、ヘッドライト、ナビが故障しました。
>>221 これを聞いて安心です
>>222 ベンツ、BMWのトラブルは弟から聞かされていましたが、やっぱりAudiの方が少ない見たいですね
VWグループは、ポルシェも含めて電装系は日本製が多いのが理由かもしれません。
それもあって、デリバリーが遅れるかもと言われました。
>>224 類似は、現車の国産車で経験済みですので、無問題です。
>>225 試乗車の代車は、何回もありましたが、確かに、おろしたての新型車は無かったですね 安心しました。
>>229 そうなんですね 国産には、まず魅力的な車はありませんね
外車で魅了的に思えたのは、パナメーラーくらいでした。 でも、高過ぎ
BMW、ベンツは、まるでトヨタ車 特に新型5は最悪ですね
>>206 ちなみに、何色買いましたか?
つけたオプションがあれば、教えて下さい。
3連投すいません
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 21:13:40.50 ID:8J2+QFlB0
A4アバントを2台乗り継いで、補助金に釣られてRXに変えちゃった。
今さらだけど、Q5にしておけば良かったと後悔。
最初は目新しかったハイブリッドも半年で飽きちゃった。
1年チョイで買い換えるのもなんだし、ストレスたまってます。
>>237 あなた真面目ないい人だね。
ちゃんと丁寧に自分に対するコメに大人のレスしてる。そういう大人にアウディのオーナーになってもらいたいよ。
あ、おれ代車に新型A8借りたおっさんだよ。
パナも魅力だね。でも色々な意味での安心感ある外車買うなら御三家かな。
A7なら新型CLS、A8の3.0で競合させな。ま、でも最強のアウディは値引きはちと厳しいかな…下取り上乗せやSローンなら保証額upとかもありだよ。
あとは在庫車狙えば結構いけるかも?
頑張ってやー
あーすまん、最強予測変換間違えまくり…
最強→最近
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 22:03:45.43 ID:uQW4Xr+e0
>>232 俺は1年点検のときの代車がA3 1.4だったんだけど
「何でA3 1.4に乗ってて代車までA3 1.4なんだよ・・・RS6とは言わないがTTとかにして欲しかったな・・・」
とぼやいていたが「やっぱり自分が乗っているのと同じほうが気を使わなくていいや」と納得した
>>238 色はoolong gray
20インチ、LEDのみ。
welcome!
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 23:06:15.74 ID:NVizdlMm0
A7買いなさい。いいと思ったら買いなさい。
A5カブを購入後1年半、2万キロ。まったくトラブルなし。
基本的にあまり飛ばす車じゃないので、回転数あまり上げない。
以前から感じてたことだけど、MBやBMやらを買うとどうしてもエンジンを回したくなる。
外車が壊れやすいというのは、そういう要素もあるのではないかと。
以前セルシオに乗っていた頃、飽きたんでアホみたいにエンジン回していたら、さすがにおかしくなった。
でもA7買ったら、やっぱりちょっと回してみたくなるよなぁ。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 00:11:25.66 ID:qS6KX8PzO
どうおかしくなったの?(?_?)
代車はマーチだった
TTオーナーなんかゴミ扱いですかそうですか
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 00:21:56.27 ID:wUYSP9iDO
旧型TT乗りだか代車は旧型A3だったぞ
タバコ臭いし最悪だった
新型TT買うつもりだったけどベンツSLKでも買おうかな
>>240 ここは、他のスレとは違い皆が紳士的なので、こちらも丁寧になってしまします。
>>243 oolong grayは、言い色ですね パナメーラーの白が凄い迫力なので、白も良いのかと思っています。
20インチホイールは、なんか乗り心地が悪くなりそうなので、パスしようかと思っています。デザインはこちらの方が良いのですが・・・
今日もカタログを見て陶酔しています
お二人に、こんな事を聞いても良いのか分かりませんが、
私自身外車に乗り換えるのは初めてで、値引きの相場とかも分かっていません。
国産だと25万引きとか、新型だと10万が限界とか、値引き無しとかありますが、
外車は、前にパナメーラーを検討した時は100万引き、新型5シリーズで50万引きとか、バラバラで・・・
値引きはどんな感じでしたか?
ちなみに、下取り車無しで、値引き20万と言う事で聞いているのですが、これが相場なのかも全く分かりません。
>>248 このタイミングのA7、値引きは20あれば良いと思います。
それ以上の交渉はしないで気持ちの良い関係を築く方が得策かと思います。
白いいですね、候補でした。
Audiは白が似合います。
タイヤサイズは個人的に20インチ以外考えられません。硬めが好きなんです。
>>248 最新型で値引き20は優秀かな。
もちろん今までのディーラーとの付き合いも関係してくるけどね。
初めてのアウディなら20あれば文句言わない方があとあと気持ちいい関係築けるよ。書いた通り、もし色とオプで合致する在庫あれば向こうも頑張る。いちいち本国発注よりも在庫さばきたいからね。
LEDライトと20インチは外さない方がいいよ。20インチかなりカッコイイ!
バングと色は好みで。おれならファントム黒の一択だな。黒は気を使うが迫力は凄いよ。
>>247 タバコ臭いと犯罪者が乗ってたような雰囲気
外観S7のA7Sラインって出るのかな?
S7いいね
今のSってグリルに縦のメッキなんだけど、次から横に入るんかい。カモフラージュかな。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 10:26:42.91 ID:GnNNmlgY0
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 18:56:02.79 ID:kW0BgCRC0
2005yのA6乗ってますが、代車はだいたいA4ですよ。
たまにA3。稀にA6がくる程度です。
2011ルマン
アウディのエース3号車クラッシュ オワタ
というかライブ中継、凄いね。
軽いデータロガーまで有る。
単独クラッシュ?
ライブ中継凄すぎ。
テレ朝の特番放送していたときが懐かしい。
Telemetry楽し過ぎ
ルマン 1台だけになったのかな。
>>243 A7購入の方向で前向きに考えています。
で教えて欲しいのですが、
LEDライトをオプションにすると、フォグが付くらしいですが、
それも、LEDがフォグになるらしいんですが、言う意味が分かりません。
後、ハンドルを切ると、LEDライトも曲がる方向に向くのでしょうか?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 21:58:21.03 ID:NtdXnhKjO
句読点の使い方が・・・
勝った!第三部完!
Audi優勝おめでとう。
チェッカーフラッグの瞬間を車載映像から見られる良い時代になりましたね。
序盤でエース車を失ったのにロッテラーさんは神がかってたな
キャンペーンでもして、何かユーザーに還元してくれないかな。
末期モデルにオプション付けて限定発売
今日、アウディに電話してみよう!
とすると毎年のことながら月曜定休だからなw
円安のときはユーロ決済だからと値上げして
円高のときは円決済だからと値上げする企業に
何を期待しているんだおまえらはw
どこもそんなもんだ
>>268 フォグは実車で確認してください。
うまく説明できない……
大雨や濃霧の時に他車から自分の車の視認性を高める、という意味では安心感があります。
ハンドルを切ると進行方向をかなり明るく照らしてくれる。
A7,フォグもライトハウジングにまとめてスッキリしたのに、ライト下に丸いフォグ状のものがある。車間距離レーダーらしいがデカ過ぎないか?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 22:34:11.14 ID:jnHA6eOh0
ビール飲んで、ウインナー食ってル・マン優勝をお祝いしよう。
俺はそうした ただドイツビール&ドイツウインナーではないが・・・
アンバサダーカード終了か…
>>276 まぁ、もしそれが事実だとしたら、決定的に経営センスがないってこった。
>>281 マジ?カードマニアの俺で、もどうしても作る意味が見いだせなかったカードだったが
さすがのクワトロでもこれは脱出できなかったのですね
>>282 いや、普通なら言えないことを言ったアウディジャパンは立派
本国の真の奴隷としてね
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 21:54:19.38 ID:u5uOIY9nO
アウディがデザインがいいと評判なのは、
他のメーカーより一回り大きく作るから、立派に見えるだけだ。
少し違うな。
単純で無駄がない。
ITのアップルに通じる。
>>283 マジ。来年夏に廃止。
ETCカード作る時に面倒臭くなってアンバサダーカードにまとめたのだけど
クラブカードを廃止するとは思わなかった
A2もしくは新A3の年内発売ってないの?。
このペースだとないね
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 18:57:35.91 ID:rb5HGxma0
A3セダン、カーグラでみたが以外にまとまってたねー。
個人的にはちょっとA3サイズは厳しいが。
Audiを購入する時の代金をレクサスやベンツのようにクレジットカードで支払う事が出来ますか?
もし、可能ならその場合に車両代金全部を払う事も出来ますか?
それとも、500万円までとか制限があるんでしょうか?
ダイナースなら可能だが他はどうかな
ダイナース持ってるんだがコレで払っていいかと聞いたら
ディーラーにカンベンしてくださいと言われたw
>>295 レクサスの時には、ディーラー都合で300万までしか使えなかった
ベンツの時には、確か下取りを除く残金が900万くらいだったけどカードOKでした
だから輸入車ディーラーは、全然OKなのかと思って聞いて見ました。
今回も残金700万円を全額カードで払いたいんですが、一度ディーラーに聞いてみます
せめて、付属品やその他費用くらいはカードで払いたい
>>296 >>297 ダイナース持ってないです
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 08:42:52.17 ID:ypYCvOlG0
車両代金をカードとはビックラコイタ
でも、利用分のポイントなりプレミアなりが得られるならそれも有りだよな。
一括払いの手持ち資金が有るなら、賢い手だな。
って感心する私のカードはビザでした。
去年A4購入時カード一括でと言ったら
やっぱり勘弁してくださいと言われたわ。
ちなみに会えてJCB class
>>300 同じくTTをThe Classで買おうとして断られた
数百万をカードで決済すると手数料も馬鹿にならんからねぇ
スレ違いだが、結婚したときの費用を全て航空会社系のカードで払って
貯まったマイルで新婚旅行2回行ったよw
そりゃ買う方はカードにポイントが付くから嬉しいけど
売る方は手数料5%を負担しなきゃならないんだから
ベンツみたいにボリまくってるところ以外は断るでしょ
自分のカード限度額は軒並み50マソだから無理だなw
ポルシェは全額カードでOKらしい
306 :
294:2011/06/16(木) 12:25:00.67 ID:0UEnlPWs0
>>299 レクサスの時には、キャッシュバックで30万くらいあったと思います。
ベンツの時は覚えてないですが、ポイントは何か上限になったとかで
全ポイント付与で無かったです。
>>300 >>301 そうですか・・・。Audiは値引きが少ないんで、せめてAudiカードなら
OKとかにして欲しいですね。
>>305 OKなのはポルシェカードのみみたいです
茄子は事前承認も要らんと言ったが、雨は黒でも引落し口座の残高証明寄越せというらしい。
しかしDで断るのも大概だな。本来カード会社との規約に反する。
もっともカード払いを前提に売買交渉すればDもその分上乗せして提示するんだろうが
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 14:58:53.59 ID:nlXxfKBd0
AUDIでもMBでもBMWでもカードで購入はNGなんですね・・・。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 16:23:00.26 ID:fjedorNg0
成金丸出し見栄っぱりスレッドNO.1のクレカスレと
AUDIヲタが重なるとは
前から嫌な雰囲気を感じていたが
予想通りになって笑える
こいつらの裕福期は長くて5年だもんな
後は木賃アパート暮らしへまっしぐら
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 16:24:49.89 ID:fjedorNg0
ベンツから軽 チャリンコなんかザラ
まあ一時の優越感を味わってください
やべえチャリンコ頼んじゃった…
ピナレロドグマ60.1で96万だったけど
312 :
294:2011/06/16(木) 21:24:19.21 ID:0UEnlPWs0
>>309 真面目に聞いたんですけど変な流れにしてしまい、すいません
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 18:35:42.23 ID:9Fp6zZme0
昨日、アウディマガジンが届いた今年初めての号なんだな、
次に来る時はカレンダーが同封されるのか?それともお盆前後か?
>>313 カレンダーは、それだけでとっくに届いてるけど?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 04:53:38.64 ID:B6AQAWN4O
みんな2ちゃん世界住人なんよね
とくにAUDIスレは片足麻痺社会人みたいな感じ
近年のカード会社頒布ブツにゃAUDI一辺倒様々だろが
しかし
カード会社依存の意識が在る事態が馬鹿で社会性ゼロの2ちゃん世界
販売店がなんとかするのが最近の情勢。
もう薬はしないって約束しただろ!
>>315 片足麻痺社会人とか
許さざるベキ表現
行き過ぎ
ネガキャンの程度の低さの問題ではない
障害者にとっては本当に嫌な言葉
傷ついた人に謝りなさい
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 17:05:56.95 ID:7fjuryyq0
>>287 そうだよね〜
実はコツコツ金貯めてA7SB狙ってたけど、幅が1850mしかない
ウチのマンションの機械式駐車場には入らず断念(泣)
結局A6から買替え出来ずにいる・・・
>>318 お前んち何ヘクタールあるんだよw
とまあつまらん突っ込みは置いといて、1850じゃ最近の、特に輸入車は軒並み厳しいな。
A4も随分大きくなっちゃったしなあ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 17:58:21.81 ID:7fjuryyq0
>>319 ツッコミ、サンクスw
確かにA4もデカくなったよね。
実際にウチのマンションもA4オーナーが増えてるよ。
3台共白ばっかw
本当に日本人は同じ色ばっかり好むよなあ
白6割黒2割銀1.5割その他0.5割
オレンジ→ブルーと乗り継いだ俺が来ましたよ
最近のAudiだとウーロングレーが格好いいなぁ
俺は洗車しなくても汚れが目立ちにくいってのと、飽きないって理由でシルバーばかり選んできたが、連れのゴルフ6の白に惚れてアイビスホワイトにした。
ドイツ車の白はお洒落だと思うんだ。
最近アウディ増えすぎて
>>321 意外だが、イタリアも下取りを意識して同じことになってるんだ。いずこも同じ。
蒸し返してすまんが、漏れはA4を2台乗り継いでいる。
1台目はヤナセアウディ系列で購入:ダイナースで税込み全額カード払いOK
そのディーラーなくなってトヨタ系にチェンジ
そっちはダイナースは扱いもなく車本体のカード払いはなし。(買ってない・聞いただけ)
2台目は引っ越したので、同一県内だが違う系列の最寄りディーラーで購入
本体税金はカード不可。小物からタイヤホイールなんかはカードOK
ヤナセは「ダイナースでキャデラック買って、ポイントで旅行」とか前から言ってるから
ヤナセ系列ならカードで買ってポイント獲得が可能と言うことで。
>>327 某地方都市のヤナセ系列のアウディ○○でダイナース断られたんですが
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 11:56:12.45 ID:X4k1a+/a0
AUDIって値引き率はどの程度なんでしょうか?
車価の5%程度??
>>330 そこにオプション費用は含まれないってことでOK?
>>327 前はヤナセと言えばアメックスだったけど今はダイナースになったの?
>>328 それは失礼した m(__)m
>>332 大茄子で買った初A4は8年くらい前の話だが。それ以上昔と雨はスマソが知らん(・ω・)
>>330 そんなに?期待しちゃうぜよ。
2012年モデルのS4は廃色があるそうだ。
>>325 下取りを意識して、というよりその色を好む人が多いから下取りが高くなる、
のじゃないかなぁ。
色でときめくのは最初だけだからな。
田舎だと目立つ色はダメだよ、都心の人には分からん苦労だろうがね。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 08:48:16.67 ID:B9E3Be880
>>336 そだな、それからナンバーも。
目立つナンバーとか色は困るぞ、田舎でなくても。
都会住みだけど、以前目立つナンバーの時困ったお。
翌日に会社で目撃談が・・
エッチなホテルなんか無理だぞ。
>>337 そこまで言うなら国産でしょ。
プリウスとか。
まず特定されないw
>>339 ん?
コメントと画像の関連性が分からない?
新型A8真剣に検討中
リアルオーナーいますか?いいとこは満載なので欠点あれば意見お願い。
デカイとかは不要です。走り、装備、内装など。
料金関係無しに乗ったかもしれないだろ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 14:52:41.33 ID:B9E3Be880
「みっともない」っていうよりも
「それは違う」ってTTを
昨日立ち読みした雑誌に見つけた。
アウディの四つ輪を一つだけを
フォルクスワーゲンのエンブレムに変えていた。
丸にVとWのやつにな。
四つ輪の意味を考えたら、それは違うと小一時間・・・
345 :
328:2011/06/20(月) 19:50:51.08 ID:CgOWAT1e0
>>344 確かに変だし笑える話だが、俺が少し前に見た
レクサスバッヂのエルグランドとか、ベンツグリル&エンブレムのワゴンRとかに比べたら
まだ理解でき・・・ないね、やっぱり。
輪をひとつ足しちゃえば無問題。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 22:32:56.09 ID:7QEmOKCf0
ネタ投下と思えばよい。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 00:15:48.01 ID:ZbRdh2h90
C4をつけたA4も理解不能だった。
えっ。。。え? って感じ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 08:41:06.07 ID:RQuL2EaC0
Q3の日本販売に期待。価格はどれくらいかな?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 09:41:42.04 ID:kOPobdUB0
COXのコンプリートでC4ってのがあった
Q3は2.0クワトロの1グレード展開、MMI標準で490〜500万くらいじゃないかねぇ。
TTとの価格差考慮と下はティグアンが控えてるからA1同様にナビつけて価格の差別化が主な根拠。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 21:31:54.22 ID:NEtzowbA0
>>352 しかもnismo仕様か。TRDかラリーアートかSTIとかにしてほしかった。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 01:02:02.34 ID:/RX4wGOa0
>>350 おお、そうだったのかぁ。
なかなか内容が良いですね。c4。
モデル末期のA6Avant3.0か、中古のカイエンGTSか、悩んでます。A6Avantのここが、ダメなところがあったら教えてください。
純正ナビの使い勝手とかどうですか?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 08:26:35.31 ID:6QWBJb4x0
車は悪くない高速は最高、
でもa6の最大の欠点はなめられること。
次はベンツかなぁ・・・
>>356 8月か9月に新型A6出るよ?
今更末期買うの?値引きは100くらいかもしれないけどいきなり古臭くなるよ。
ただでさえもう古臭いデザインだし。
予算許すなら新型A6が一番。ま、無理して買うのはおすすめしないけど。中古カイエンはよくわからないなぁ。乗ったことないし。
追記、末期ならHDDだよね?
それ迄のDVDと比べたらだいぶマシだけどあまり純正ナビには期待しない方が…
国産ナビと比較したらMMIは全然ダメ。
MY11のTTナビの方がはるかにいい。
MMIの地デジも困りもん。映りきたねーし。
家族が増えたので、ケイマンからの乗り換えなんですが、現行型A6をディーラーからすすめられて、値引き幅が広いので傾いていましたが、確かに来年には、newA6がたくさん走り出しそうですものね。思案してしまいます。
>>361 ご予算どの程度?
今ならA7いいんじゃないかな?
LEDライトやら色々付けたら一千万超えるけど。そこまで無理なら新型A6しかないかな。末期だけは必ず後悔すると思うわ。
現行A6の不気味な重厚さは結構好きだけどな
そか?前から見たらマンマA8だけど後ろ姿というかトランク短くて不細工だわ。
A7はコンセプトモデルのほうがかっこいい。
>>330 思わず期待してS4いくらになるのか確認しにデラに行ってしまったじゃないかw
結局現実的な値引きの提示でした。
MY2011なら比較的引いてくれるが、MY2012は少しシブイ感じでした。
>>334 色は今と同じ(黄色と青は在庫ナシ、銀は?)と言われたけど、実際何がかわるのですか?
>>366 指名買いが多く在庫を持たないs4はいいとこ10%引きくらいでは?
368 :
366:2011/06/22(水) 20:44:08.16 ID:sWM6s6NZ0
>>367 2桁乗りませんでした、1桁後半です
いざサインするとなれば2桁に乗ったのかも知れませんが
船の上と思われるMY2012はそこからもう2%低かったです
結局スゴスゴと帰ってきました。
S4は昔随分売れ残ってて100万以上引いた。
MTの輸入は結局その代まででおしまいになったんでした。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 10:42:35.97 ID:5hBsLygf0
オールロードのエアサスで、停めててプシューっていって
コンプレッサー回るようになったのはエアサス寿命ですか?
七年目走行6万です。
とうとう来たか、、、、、
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 11:33:23.29 ID:P3fjU6ba0
最寄りの代理店でNewA6のSedan試乗は8月とのこと。
Avantはまだまだ未定らしい。
373 :
334:2011/06/23(木) 12:45:22.60 ID:P/vo4htG0
>>366 在庫は分からないけど、2012モデルは青と黄が廃色決定のようです。
オーダーなのでそんな値引き無いだろうなぁと思いつつ、じっくり交渉の予定。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 13:04:09.76 ID:BqKBRvY20
>>371 センサーの誤作動か、CPが不具合の疑い。
以前乗っていたメルセデスが正にそれだった。
>>370 すげーなw
昔、ニュースかなんかで見たコミケにいたダンボール製ガン○ムみたいだ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 10:43:15.04 ID:PaeWI+Ur0
>>371 停めててシャコタン状態になるんであれば、
間違いなくエアサスの破損だね・・・交換しかないよ〜
Q3は日本でいつ発売する?
値段いくらくらいかねぇ。
>>371 エアサス交換高そうだな…
以前オールロードに乗ってて最高に気に入っていたけど、
エアサス交換の時期がいずれ来てしまうことを恐れ、
結局オールロードに乗り続けるのは断念してしぶしぶ乗り換えた。
ぜひいくらかかったか教えてくれ。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 16:32:07.36 ID:YHkEDwMO0
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 16:44:44.89 ID:h99CRWJs0
>>374 >>377 >>379 ありがとう、まだシャコタンにはならないけどプシューっていう
正常だったらいわないよね、、、、
この時を覚悟はしていたが、、、、、
びびりながら乗ってもう少し様子見るか、、、、どうしよ、、、
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 17:38:33.45 ID:EPXs+mqZ0
フロント30万
リア20万だった
LEDヘッドライトOpつけただけで、乗り出し1000超え。A7
危ない、現実を見なければ。
マジだって。昨日営業が見積り持ってきた。
>>384 A5、A6のメインデザイナーだよね
シングルフレームグリルを考案したのも和田さんだったような
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 21:17:56.29 ID:6l6PKbDxO
>>386 だよね。
ライトと20インチで一千万越えてないよ
390 :
366:2011/06/26(日) 00:49:07.75 ID:pfOzAI680
385じゃないけど、
超えるかどうかは分からないけど大台の線近くになるんじゃないかな?
A7クラスだと税金、保険諸費用+検査登録費用で60万位。
あと、フロアマット、ETCセットアップ、コーティング、フリーウエイいれたら、
諸費用だけで90万くらいになと思われ。
あとは値引きどのくらいになるかだけど、
冷やかしの価格積み上げじゃなく、実際買うとなるとこうなるんじゃないかな?
今試乗してみたお\(^o^)/
アウディのバックカメラ解像度悪すぎだけも、全車種あんなもん?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 17:03:43.50 ID:nKbc666DO
個人的な感想だが、Q7はそんなに悪いとは感じないかな。
とはいえ良いとも言えない。
あくまで普通だね。
Q7?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 20:56:38.29 ID:BCm9rtGl0
道路交通法では前面に点滅するライトを付けるのは×という記事を見かけたけど、
海外映像で走行中のNewA6のデイライト/ドライビングライトの点滅??っぽいのは、
国内仕様ではどうなるんだろう。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 21:31:18.94 ID:ttvm/LIe0
>>392 バックモニターで何をしようとしてるのかね?
オレはバックモニターなんかは補助的にしか使ってないけどね。
他のメーカーを知らないから何とも言えないけど、不十分だと思ったことはない。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 22:40:00.42 ID:PqtWfHf90
頼むから車検が切れる12月までにQ3の販売開始の発表してくれ!
そうしたらすぐにでも注文するから!!
4HA8のバックモニターはめちゃくちゃキレイだぞ。
あと、A7で有益なオプ色々付けたら一千万超えるぞ。
値引きと下取り頑張ってもらえば950くらいにはなるかもね
教えてください。
S3からRS6(勿論MY2003)に買い替えようと思っています。
現車を見たのですが、ドア内側の握り手とかシガライターの樹脂部分が剥げてました。
直せるものですかね?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 10:33:44.22 ID:uoqZRmQd0
10年落ちのRS6とか止めておいた方が・・・いやなんでもない。
>>401 402
ありがとうございます。
やっぱり止めた方がいいですかね…良く考えます。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 11:29:56.79 ID:uoqZRmQd0
>>403 DQN臭がするならともかく
そんなに程度悪い車は少ないと思うけどね
高速の使用がメインユーザーじゃないかな
それとターボで好き者が多かったからか異様にコンピューターチューンされてるのが多い
300は出るらしい
アウディAもそうだけど、同時期のベンツEと比較しても劣化が進んでないような気がする
AUDI乗るならコンピュータ必須
ecuチューニング悩んでるんだけど、トラブルが怖くて踏み切れん。
どっかの部品に多く負荷かかって壊れたりしない?
一般論だが、パワーを上げるってのは、
必ず何かしらのマージンを剤ってる訳で。
心配性ならやめといた方がいいと思う。
× 剤る
○ 削る
>>395 LEDは元々、人にはわからない速さで点滅(というより明暗)をしてるもの。
それをビデオカメラで撮った場合、シャッタースピードとLEDの明暗がシンクロして点滅してるように映る事がある。
この現象をフリッカーというのだが、蛍光灯でも同じ現象が起こる。
もちろん実際に肉眼で見れば点滅はしていない。
カメラマンなら当たり前に知ってる事だが、その動画を撮った奴がヘボイんだな。
チップチューンとかするくらいなら
はじめからSなりRSなり買えば?と個人的には思う
A7SBを見てきた。
『マセラティ・カムシン』を想い出したのは・・・俺だけですね。スミマセン。
ちなみにA5SBを初めて見たときは
『初代セリカ・リフトバック2000GT』を想い出しました。。。♪
カムシン、懐かしいなぁ。岩手の宮古市で去年見た。津波に遭ってなきゃいいな!
んで、A7見積り。
本体価格 ¥8,790.000
Op LEDライト ¥300,000
A:
車両現金価格 ¥9,090,000
B:
付属品価格 ¥168,000
(マット ¥63,000)
(ガラスコート ¥105,000)
C:
付帯サービス商品
カーライフプラス ¥190,000
D:
現金販売価格計 ¥9,448,000
F:
諸費用合計 ¥609,725
総支払額 G=D+F
¥10,057,725
ガラスコートなきゃ1本切るんだな。
>>413 斜め前から見た時のリアエンドの左右への吊り上がり具合が
カムシンに似てるよね。
そういえば笹目通りの解体屋にカムシンのドンガラがあったなあ。
カムシンを知ってるヒトは40代後半だからね。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 22:08:06.19 ID:678uKR8u0
BMW X1とQ3、どっちがアイポイント高いかな?
419 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/06/27(月) 22:49:16.03 ID:9p74Dna+0
Q3
小1の時に親父が買い替えた車が430だった。
ガレージの中でピカピカに光る黒いボディ。
車内はベージュの豚革でビカビカ。
ダッシュボード真ん中の時計はキラキラ。
車なんて全く分からなかったが、あの時世の中にはこんなに格好良い車があるんだと感動した。
あの時の記憶は今でも鮮明に残っている。
つまり何が言いたいかというと、ボーラを真剣に買おうか悩んだ時代が俺にもありました。
>>415 俺もその見積もりで半月前まで超悩んだ。
で、結果、どうせ1000万出すなら、念願のポルシェ911、一年落ちにしました。
スーパーカー世代なら知ってると思う<カムシン
ていうかカムジンだと思ってた
>デザイナーが同じだから。
えっ
>>421 全然競合しない車だと思うけど
その判断は支持したい
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 07:23:35.81 ID:hcxmyM7n0
ポルシェうらやまし。
家族旅行にも使えるA7試乗したけど、家人ダメだし有り。
Opもり1000万越え確実のNewA6Avant欲しいとヨメのたまい厨。
FITでも買い与えとけば?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 07:48:42.24 ID:n7O7xfiD0
サイズ、アイポイントはティグアンとほぼ同等と思っていいかな?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 07:49:54.62 ID:n7O7xfiD0
>>424 いい嫁ではないかい! ウチのはピンクのマーチとか訳の分からんことほざいてるぞ
うちは911とA7の2台体制です、いずれもファントムブラックだけど2台駐車場に並んでるとなかなかの迫力です。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 20:27:51.86 ID:UbdY+MXh0
俺のRS5はベイサイドブルーだぞ、間違ってもセパンブルーじゃないぞ
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 22:27:35.31 ID:wdXfLjcn0
さあ,来ましたよ。
うちは(A)と(B)の2(C)体制です。
A〜Cに適当な文字を入れて文章を完成させなさい。
(例)
うちは,A380とF25の2機体制です。
ツマンネ
この前ドイツ行ってきたんだが、やっぱりベンツBMWアウディとかがごろごろあった。
まぁ当たり前だが。
アウディのS8が駐車してあって見とれちゃったよ。
日本でいえばトヨタ日産ホンダみたいなもんなんだろうねえ、
たまにアウトバーンでジャガーとかスバルをみると新鮮に感じた、
パンターとかタイガーは走ってないの?
以前フランス行った時A2見つけてはしゃいでた俺
S8ってどんな感じですか?
中古買おうと思ってるんですが、09年式1.3万kmコミコミ800万
他には、LS600hとかGT-RとかS350、BMW7が候補です。
乗ってる方いたら感想教えてください
運び屋の気分になれる。
>>439 デカさ、豪華さ、速さ、エコさ、見た目のどこに重点おくの?
S8は、乗ったことないけど、LSとGTRなら。GTRの後部座席は、たまに知り合いを乗せる程度のつもりじゃないとツライ。
スレ違スマン。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 12:15:50.34 ID:zrwVruDkO
>>439 居酒屋でホッケの煮付けが食いたくなる。
ホテルのバーに行きたくなる。
400円のカッブ麺を買いに出掛ける。
>>439 購入する車のポリシーがバラバラだからあなたが車に何を求めてるかイマイチわからない。
とりあえずS350なんかやめな。Sクラスの最下層なんだからエンジン、走り、内装、装備も最下層。
7は740?750?もちろんF01の話だよね?
悪くはないが値落ちと不人気ハンパない。
なぜレクサスなんか候補?ジジイの車だわ。
GT-Rってスカイライン?
乗ったことも興味もない。
S8はバケモノだよ。
ランボルギーニガヤルドのエンジン積んだ最強セダン。爆音と共に凄いトルクでバケモノ威力発揮。
おれなら迷わずS8一択。
BNR34買おう
それでサーキットを攻めなさい
>>444 ちょっと編集すると、こうなる。
S8はバケモノだよ。
悪くはないが値落ちと不人気ハンパない。
不人気というか、S8はあまりにもマイナーなんだよな。
値落ちはしかたないな。このクラスの車は今売れないから
7よりはマシだと思うが
つまりS8を中古で買えばコスパ最高ってことですね?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 20:52:15.34 ID:Dp756Y+Y0
>>439 「LS600hとかGT-RとかS350、BMW7」も中古???
価格から中古だと思うが、走りに期待するのなら間違いなくS8オススメ。
S8ってちょっと変わった感じの車ですよ。
大きくて堂々としてるのに乗ると少し硬めで挙動も軽快な感じ、重厚な高級車って演出じゃない。
加速は化け物という程じゃなくて常識の範囲、ASFでもエンジンが重くて重量2トンありますから。
S350は立派で柔らかいけど、加速が寂しくて高速直進性が悪い。クワトロに慣れた身には不安な感じ。
事故でボディを壊した時と売る時にはS8が一番寂しいかもしれないけど乗ってる間は一番幸せでは?
一緒に乗るはずの人と乗ってみて相談して決めたらいいんじゃないですか?車幅が気になるけどS8に一票。
前にS8乗ったことあるけど期待したほど加速はよくなかった、まああのボディだから
たいしたもんかもしれないけど、自分のS4のほうが運転して楽しいとおもた
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 16:35:15.70 ID:h71fM5Lp0
要するに求めるものが何かということですよね、楽しさの内容による。
威張りたいのか、運動性能を味わいたいのか、楽に移動したいだけなのか、
音楽を聴くためって人がいても悪くはないけど、その目的には環境最悪ですね。
明確でないのならば、試してみるしかない。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 18:39:31.43 ID:9/9Y+xyXO
アウディ購入考えてましたがオーナーさんお金持ちばかりのようで…
やっぱり大人しく国産車買います
さようなら
自分の日記に書いてろよ
台数出ない分1台当たりの利益が大きくなってるから価格がかなり割高になってるし下取り額は低い。
かなり割高になります。経済性を求めて選ぶ車でないのは自明。比較すれば燃費なんて無視できる程。
ご近所に威張りたいってだけでA3 A4 FF 無印選ぶのは、、、、以下自粛いたします。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 21:36:20.97 ID:ERbzuZFa0
Q3の着座の高さってどれくらいなんだろう。
X1ほど低くなければいいんだが。
ティグアンベースというけど、映像見る限りじゃそんなに高い位置にも見えないんだけど。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 22:10:46.89 ID:5E6fIu9+0
ご近所さんはA3 A4 FF 4WDの区別がつかないと思うんだけど。。。。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 22:11:11.17 ID:Z/vnfbWf0
少なくともどのランクであってもaudiは
威張るための車じゃないよ。
そういう人は素直にMBに行けばいい。
一生懸命仕事がんばって、今は複数台車所有のうち、嫁メインがS4、ファミリーがC63。俺メインは内緒。w
昔は嫁メインはW203のC240だった。思い返せば、10円パンチの応酬。直しても直しても奴らはやってくれた。
最後は岡本画伯のワンオフモデルのようになったよ。
でも奴らはS4やC63にはまったく手をつけない。S4は相手にされてない。C63は敬遠されている。
見得をはるのもいいが、結局世間はそんなもんよ。
自分の乗りたいものに乗るのが一番いい。中途半端がいちばんあかん。
俺も日記書いていい?
今S8に乗ってますが、加速は451の言う通りたいしたことないですよ。
アルミボディはぶつけると穴が開くので、板金修理できずに取り替えになる確率が高いです。
あと前期はステアリングが軽すぎで、最初は違和感がありました。
故障も結構あるし、燃費も悪く維持費が高いですが、それが我慢できるなら良い車ですよ。
個人的にはS550や750に比べて、走りと安定性が一段上だと思います。
ただ新型出てからデザインが急に古臭く感じるようになってしまいました。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 11:34:20.37 ID:I9NoOgl+0
>>462 しっかりした革はこれ以上張ると座り心地悪いんだよ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 06:14:25.45 ID:guNvmFen0
店頭車では“しっかり“が“硬い”につながる感じだったし、
座面のできも重量級体格向きのような・・・。
使ってなじめば良くなるのかもしれないけどね。
正直、座り心地は皮より布の方が上だよね
革は匂いがつかないのはメリットだが、夏は蒸れるし、陽に当たった革はあづい。冬場は冷たい。
布はコーヒーこぼすと取り返しが付かないからなぁ
あと、尖った鍵とかひっかけてほつらせちゃったりとか
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 08:39:57.32 ID:33/rEHXS0
皮シートって匂いが嫌だなあ、
特に今乗ってるアウディのは独特の匂いがする。
でも、もっとクッサイ匂いが車内にあるとき
皮の匂いで誤魔化す事ができる気がする。
アウディならSラインのシートがいいな。
座面は布で、夏は皮ほど蒸れないし滑らない。冬もヒンヤリしない。
サイドは固めの皮でくたびれないし布ほど劣化しない。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 12:38:35.58 ID:vt2l5+lK0
皮のシートにベンチレーション機能はないのか?
ウチのは冷風がシートの孔から出て快適だぞ?
アウディさんは革の匂いもこだわってるらしいですけど
くさいよな
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 17:47:14.15 ID:QodmqWUH0
革シート
なんか国産車の革シートは匂いを消してるってどっかで聞いた
淡い色の革はジーンズで乗るとひどい事に
冬は冷たいのでシートヒーターとセットOPで快適
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 22:27:50.77 ID:jc5lRKUsO
A7購入思案中なのですが、五年後の下取りはいくら位いきますかね?Audi素人&貧乏人からの質問です。
>>474 下取りを気にして買うなら、止めておいた方が良いかと。
素直に国産買うべき。嫌味じゃなく。
同感、どうしても割高にはなるからね
リセールバリュー気にするならレクサスにしとけ
A7は、率直に言えば、ニッチ向けのモデル、誰もが欲しくなるような車ではない。
SとかRSとかじゃないし、A3 A4 みたいに皆さんが安心して買えるサイズでもない。
もしかしたら一代限りで消えるモデルかもしれない。
中古車になると多分グッとお得な価格になる。欲しい人にとってはうれしいかも。
買い取り価格は驚く程低いと予想いたします。
>>474 メーカ違いますが先代のCLSの中古価格が一つの指標じゃないかな
買う時は破格だけど、中古3〜4年落ちは激安。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 05:45:34.38 ID:yv/c1qypO
>>474です。
皆さんありがとう。勉強になりました。
アウディだと同じクーペのA5が3年落ちで40-45%。
A7で5年落ちだと恐らく300万程度まで落ちると思う。
上で出てるCLSは新型が出たのもあるがA7とほぼ同じ定価の350が250万前後。
アウディでリセール考えるなら来年出るであろうQ3が有望株。
A7の、5年落ちなんか300いくわけないぞ。3年落ちで300だわ。Sローンなら少しは高く設定される。多分400くらい。
次回もアウディ乗り換えならさにあらず。
つーか乗りたいだけ乗ったら車なんてタダで引き取ってもらって構わん
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 08:23:05.47 ID:HIBQeuUK0
下取り価格を気にする人って車は財産と
思ってるんだろうね。
唯の消耗品なんだけどね。
ただ減価償却で経理には貢献してくれるから
結構便利な消耗品だけどね。
昔徳大寺がアウディに下取りを期待するな、乗るなら一生アウディのつもりで乗れといってたな
ちなみにR8は今ネット上のは1100以上。何年したら800くらいになりますかね。
>>485 マツダ、スバルと一緒ですね
byRX-8&レガシィ海苔(どちも鉄クズ)
お前の鉄屑よりは少しはマシだw
徳大寺もマツダ地獄よりアウディ地獄の方がマシだって。
下取りを気にするような貧乏人には買えないクルマってことでいいですね?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 11:54:13.15 ID:AEyzsMB+0
A7は4ドアクーペと言って売ってるけど、形はでかいハッチバック、やれるの早そう。
経費で車買う場合は車体にデカデカと社名を入れないと脱税になる的な法律出来んかな。
リーマンの単なる妬みだが、、、
リーマンの給与所得控除の方がうらやましいよ
オーナー経営者はリーマンには使えない経費使い方放題だろ?リーマン経営者には無理だがな。
リーマンの所得控除なんかハナクソみたいな金額だろが。
好きな車を好きなだけ買えるオーナー経営者は最高だわ。
>>495 バカか? 借金で首が回らんオーナー経営者もいるし
ちゃんと計画どおりに借金を返済できていて従業員に給料も出して
残ったカネから自分にも給料を出して貯金してギリギリA4を買えたオーナー経営者もいる.
会社が潰れても債務に苦しむどころか失業保険で保護されてるサラリーマンが
知ったようなこと言うな. 何が「好きな車を好きなだけ買える」だ.
オーナーでも未だに小汚いセルシオ乗り回してるとかザラだぞ
このご時世、
>>495が言うようなのは全国のオーナー経営者の皆様の中でも1%以下でしょ
親友のオーナー経営者に口約束で貸した金を返してもらえない
それどころか音信不通
だいたいがこんなもんだろうな...
>>496 おバカさんは黙ってなよ
おれは好きなだけ好きな車買えてるオーナー経営者だよ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 20:41:13.30 ID:bG0Fc8gx0
500
弔詞
でも結局A7とか買う層って殆ど法人名義なんでしょ
ドキッ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 21:35:07.78 ID:S4EXiIN9O
スーパーカー系は車屋関係経営とかでないと、法人名義で買うのは難しいと思うがなぁ…
税理士の力にもよるのかもしれないが。
弊社は無理でした。
セダンなら大体何でも大丈夫そう。
経費も色々と制約あるし、一概に使い放題ではないですよ。
全額経費というのは難しいらしくて、うちは税理士さんのご指導のとおり3割だけ法人分ということで
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 23:46:03.20 ID:XXeNLn9t0
e-7ga
sonnnaniyoinokayo
個人名義のあー7糊が通りますん♪
中古を語るにおいて走行距離は欠かせないんだが……
>>507 今のAudiの事情で話をすると過走行減点はかなり小さい。
但しオークション流しは除く。
リースでRS4買ってた人居たな
>>504 うちはまったく関係ないセクターだけどFもR8も問題なかったよ。
年収900程のサラリーマンですが、A8 3.0TFSI買ってもいいですかねぇ?
900万でマンションのローン返済や家族が養ったりできるの?
年収とも釣り合わないし、そもそもあんな中途半端な車やめとけ
釣りなのか時々年収の話が出て来るけど
年収の絶対額なんか関係なく、その中で
車にいくら金をかけることが出来るのかが
重要だと思う
俺は年収800万しかないけどその殆どを
趣味に使えるのでRS4と国産ミニバンを
所有しているが全く問題ない
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 07:47:09.34 ID:bZhsgxeFO
>>505 なるほど、3割ですか。
うちも今度税理士さんに聞いてみます。
>>511 うらやましい限りです。
うちは税理士さんにFやLはもちろん、R8も無理だと言われました…
きっと方法はあるんでしょうから、色々模索してみます(^^)
俺は年収1000万だけど借金もあるし妻子もいるし
スキーと自転車とスキューバダイビングに散財してるんで
クルマはQ5くらいしか買えないな
税理士に「経費になる?」と聞いたら一笑に付された>Q5
3割とかってどんな業種だよ⁉
まぬけな税理士なのか、まぬけな経営者なのかどっちだ?
まぬけな税理士なやさっさと変えちゃいな。
うちはアパレル卸と小売だが10割経費だ。S8、Q7は業務用、Fカリフォルニアは趣味用、全部経費
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 08:24:36.43 ID:NYwBvWfM0
うちも全額経費、世間様的にFやLは
とても買えない。仕事に使っているという実態
があれば、どんな車でもいいらしい。
>>519 A6に脚立積んで作業着で乗ってるのみたぞ。
それは、欧州的な考えからすれば間違ってるな
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 10:38:44.31 ID:bZhsgxeFO
>>517 Q5もダメでしたか!
厳しい税理士さんですねー。
通勤及び営業名目で社用車としても難しいんでしょうか。
>>518>>519 やはり税理士の腕にもよるんですかね〜…
確かに世間的な目もありますよね。
アパレル業ですとイメージも大事ですよね。
うちは製造業なので業務上使用する事は無いですからね…
S8やALPINA B7、S63などなら社用車として可能だが、さすがにFは無理だと言われてしまいました。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 11:21:57.10 ID:LwZmnAXD0
所管の税務署にもよるでしょ?
確かポルシェ乗りのサイトで税務署別にOKかNGの
一覧表を作っていたような。。。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 12:47:01.23 ID:bZhsgxeFO
>>523 なるほど税務署次第ですか。
一度検索してみます。
皆さま、Audiから話がズレてしまいスミマセン。
大変参考になりました。
また何かあれば書き込みさせて頂きます。
ありがとうございました。
税理士の腕もあるけど税務署次第だね
オフィス移転して痛感した
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 18:10:14.82 ID:KS2GNcFc0
A7にここまで尾ひれが付くとは意外だったな、、、
>>515 > 俺は年収800万しかないけどその殆どを
> 趣味に使えるのでRS4と国産ミニバンを
> 所有しているが全く問題ない
大人ならそういう年収は比較対象にならないことぐらいわかるだろうに
そういやCLSから始まった高級4ドアクーペのブームは
欧州でもカンパニーカー需要を狙ってたのかのう
とふと思った
年収と車両価格の関係は以前B6A54カブ(600万)が出たときAJが
「世帯年収1200万を想定してる」と言ってたのが目安として分かりやすい
つまり年収の半分が車両価格
年収300万→軽(150万)
年収500万→国産中型(250万)
年収1000万→A4(500万)
まあA4カブの話だからセカンドカーを想定してたかもしれんが
単に年収の半分というだけならR8の5.2も買えるは買えるんだが…
何か違うような気がする
買えるかどうかは年収だけで決まらないよ。
R8に乗ってるの誰かに見られたらすごくマズいけどRS4なら別になんでもない。
嫁が鬼かそうでないかも大いに関係する
>>529 それって頭金あったら、その限りじゃないよね?フルローンでってこと?
AJの言うことをそこまで信頼するんですか?
535 :
512:2011/07/07(木) 02:10:19.84 ID:ta9zaekt0
>>513 妻子あるが、住まいは実家を2世帯に改築しただけなのでローンはない。
キャッシュで買えるので、生活は破たんしないが、
釣り合わないと言われると、そのとおりだなw
あっさりあきらめるか・・・
で、900〜1000万の車に釣り合う年収っていくらだと考えてるの?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 08:26:46.20 ID:C0shs6R10
このクラスだと経費で買うか(法人の場合節税のため役員報酬を抑えるので
個人所得は意外と少ない)、自腹なら数千万の給与所得が
ないと(例えば芸能人プロ野球選手)、生活全体がアンバランスになると思う。
がんばって買うような車ではないと思う。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 08:33:32.72 ID:LONxWkh50
>>531 >>R8に乗ってるの誰かに見られたらすごくマズいけどRS4なら別になんでもない。
そうだな、その意見に激しく同意だ。
ポルシェなら近所から「スポーツカーに金掛けて・・」って後ろ指差されるけど
近い値段のS8なら「大きめだけど地味な外車だな」くらいで後ろ指さされない。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 09:34:02.12 ID:9OypXeXg0
最近の奴の金融資産の少なさに驚く
車 A4 クアトロ
金融資産 5000万
自宅所有
家庭を持つ人は多少なりとも近所の目や会社の立場を気にしないといけないから気楽に車選べないね。
車を所有するのに他人の目を気にしたり近所に気を遣うとかってどんな貧困地域に住んでるんですか?
逆に国産とかA4とか恥ずかしくて乗れないんですが
2ちゃんで金持ちぶって楽しい?
>>537 確かに道楽のように思われるのはダメだけど
それなりの会社の役員になっていると、それなりの車に乗っていないと
付き合いの関係上まずいって事もある
社有車はレクサスとかクラウンだけど、個人所有の車はA7とか5とかEぐらいじゃないと・・・
ちなみに、オーナー企業とかでは無いんで役員も辛いです
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 13:02:50.21 ID:xA9W0XEa0
>>537 「地味な外車」 これがアウディの立ち位置だね、日本では、
メルセデスだとやっぱりな、だし、エンジン後ろにある車だととんでもねえ、だし
下手に目立って余計な仕事を背負い込むのもイヤだし、、、目立たずのんびりが理想だ、
ただ、地味すぎて路上での扱いは国産とか軽と何もかわらないのが残念だよ。
黒のS550に黒サングラスとかジャガーに薄い色のジャケットだと走りやすいんだろーなぁー、、、
でも、個人的にはR8はほしくない、新宿で時々みかけるけど、なんか下品でいけない、
昨日はなんか妄想家金持ちが楽しそうにしていたようですね。
R8のどこが下品なのか?FerrrariやLamborghini、Porscheなんかよりずっと品がある。COOLだよ。
わたしがR8なんか乗ったら下品になる。
どっかの車の営業さんみたいにベタッとアクセル踏んでギュッとブレーク踏んで超下品に転がすに違いない。
548 :
537:2011/07/07(木) 14:55:39.51 ID:LONxWkh50
>>540 ダイハツコペンなら近所から「スポーツカーに金掛けて・・」って後ろ指差されるけど
近い値段のタントカスタムなら「大きめだけど地味な車だな」くらいで後ろ指さされない。
同じ軽でもこんなもの、って書いとけばいいたい事まっすぐ取れるかな?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 18:43:27.41 ID:NHrvPGdeO
>>543 A1、A3のオーナーがA7、A8に買い替えても
誰も気がつかなそう、気づいても
「なんだか車が大きく見えるんだが、錯覚かな?」
くらいにしか思わないだろ。
さすがにR8は目立つが…
いつになったら規制解除できるんだ?
携帯じゃ書き込みづらい
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 18:58:42.15 ID:i0uyLDcm0
みんな、ごたく並べてないで、好きな車に乗ろうぜ!
人がどう思うが、好きなスタイル、エンジンであれば無問題。
所詮車なんだし、人が乗ってる車けなして、むなしくないか?
ケツの穴小さいを通り越して、ケツの穴閉じてないか?
>>549 庭サーキットいいよ。うちは狭いからコペンじゃむりだが、50ccのカート用のオーバルコースを作った。
>>552 !!
人生楽しんでますねw
庭サーキット良いな〜。カート用でも十分羨ましす。。。
w
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 22:50:32.11 ID:ooa+O4AbO
コペンっちゃあ〜なにか?
いいな、家は500坪しかないから無理だわ
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 06:21:02.24 ID:9YmYRRDa0
Q3の日本発売の発表を待ち望んでいるが、A3と比較して乗り味は別として、
スタイリング(デザイン)はA3と大差ないようにみえる。
あえて言えばQ3の方がルーフが少し膨らんでるかなって程度。
着座位置は高いのかな?アイポイントが高いといいのだが。
まあ待っていればそのうち情報は入ってくると思うが、車検が12月まで
なのでどうしたもんかな。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 07:21:01.54 ID:/mDzw0vN0
NewA6期待厨
7月末には地方ディーラーでも内見可能。
Avantは来年初めらしい。
個人的にはA8なんだが、ヨメおだてて運転する気にさせるには
見かけより実サイズちと大きすぎ。
C6のA6糊です。契約してる月決めの立体Pのおっさんの話「このあいだA7来たけど、入らなかったよ。絶対買っちゃだめだよ。」
私の知る限りでは立体Pではそこは一番でかいです。私のA6でもトレッドぎりぎり。たまにホイールこすります。
A7買おうか悩んでましたが、使えネ〜な。オーナーの方(2ちゃんにはいねぇか)どうですか?
>>559 いはいわろすわろす
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・)
\_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
A7って、タイムズとか街中のパーキングに駐車可能ですかね?
>>562 お前は全国のコインパーキングが同じ規格のサイズで枠を取ってると思うのか?
多少のドアパンえくぼは気にならないて人なら駐車は可能じゃない?
565 :
通行人:2011/07/09(土) 11:04:36.10 ID:LbKh+Gc80
コインパーキングはともかく、どこでもタワーパーキングなら、
国産ならマジェスタあたりの全長車幅が入る限界。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 12:45:27.67 ID:SgmO0YRW0
正直コインパーキングで隣にA7とか停められたら迷惑です
普段使いの車を別に用意して下さい
ドアパン覚悟だな
元は何だこれ?
ドアパンチって、都心部は回避が難しいもんね〜。
郊外、若しくはそれに近い地域なら、
止める駐車場&隣の車を選べれるけど。。。
大阪市内にすんでるよ。
BMWのX5、BMWの538iと乗ってきて、今はA6アバントにメロメロで購入検討中です。
BMW乗ってた時はドアパンありませんでした。
イオンとか、100円パーキング止めまくってたけど大丈夫でしたよ。
でも、高級車の認知が今ひとつ強くないアウディなら、周りの気遣いが得られないかも。
アウディを2台3台と乗り換えてる方は過去にドアパンくらいまくってるんでしょうか?
隣がDQN車ならBMだろうがAudiだろうが関係ないよ〜。
特に都心部は隣の車は選べないしね。
昔、従兄弟のBMの5が、ドアパンチ喰らって泣いてた覚えが。。。
DQNよりもババアがタチ悪い
高級車、大衆車関わらず助手席オンリーのババア
隣りの車にドアパンしようが荷物ぶつけようが
おかまいなし
>>575 そうだねDQNは車好きも多い
問題はオバハン、子供、老人
自分の車が傷だらけだから人の車傷つけても何も思わない人もいるからねぇ。
なのでなるべく綺麗な車の隣を選んで止めるように気を付けてるよ。
>>573 仰るようにBMWと比べると認知度の低さが響き、AUDIは多少不利だと思う。
例えばA8が1200万する等、世間一般ではなかなか知られてないもんねぇ。
A4なのであまり参考にならないでしょうが、ショッピングセンターで何度か傷つけられた事があります。
BMなら3シリでも「外車」って感じで、おばちゃんも気を使ってる感じなのになぁ…。
ドアパンは運要素も大きいと思いますが、やはりBM、MB比べてリスクは上がるのでは?
>>577 ホントそうだね。
キレイにして車乗ってる人は、相手の車も気にしてくれるよね、自分より良い車なら尚更
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 11:39:31.02 ID:H9JW52+n0
土曜日に千葉県のアカデミーなんちゃらとかいうオークラグループのホテルの駐車場に、NEW A6が2台停まっていたよ。
あとは、A72台のA 8が2台、その他古いアウディも停まっていた。
何だったんだろ?
>>580 何だろうね。お披露目的な集まり?
ググってみたけど、ホテルまでは分かったけど内容までは辿りつけなかった。。。
俺も新しいA6見たことあるけど、カッコイイね。眼力凄いけどw
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 19:01:14.85 ID:9dR0rYuxO
>>580 >>581 Audiに限らず、結構撮影をしている所ですよ。
当方、木更津市住民なのでよく見掛けます。
>>580 アカデミアパークは色んなメーカーがプレス向けや一般向けの試乗会をよくやる所
>>582-583 初めて知った。
当方名古屋市民の為、そちらの情報に疎くて申し訳ない。。。
情報Thanksです〜。
アカデミアパークって一度会社更生法かなんか適応されてたよね。
A4の中古車を買おうと色々探してるものです。
予算的に2008〜9年式なのですが、
純正DVDナビを後々純正HDDナビに換装できるものでしょうか?
無理ならちょっと頑張って新車A4にしようと思います。
おまいら今週14日に六本木のハイアット
行かないのか? 仕事休めなかったけど
20時までやってるので、間に合いそう。
>>586 ちょっとで、新車買えるなら新車にしとけ。
別にDVDで不便はかんじないけどね。
HDナビの見た目に慣れるとDVDナビは画面がダサいよ
いや、見た目だけであって機能は五十歩百歩だけどね
Audi Ultimate Collection 2011
まぁ、展示会&試乗会かな。
芸能人が来たり、オヤツが出たりする。
HDナビは交差点や分岐を越えたあたりで「この先右です」とか言って来る
DVDのときはそんなこと無かったと思うが
A6avant2012のプロモーションでうつってたシフトノブの隣のタッチセンサーあるじゃん
あれって右ハンドルになったらどうなるんだろ
左手でかけねーよ
左手で書くんだよ 慣れたら問題ない
A8も同様
>>595 お、おう
サンクス
早く新型avantでねーかなー
外人はぎっちょが多いしアルファベットは単純だしでそこまで考えなかったんだろうな
中国仕様とかどうなってるんだろうか
中国は左ハンドルがデフォだろーが
基本左利きで左右どちらで文字が書ける俺に死角は無いw
困ることは無いからどうでもいいけど、
ひらがな書くとあ行やや行が小さい文字として認識されることが多い。
先頭の文字くらいは小文字認識するなヨ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 14:31:02.79 ID:EwSEIZNc0
別に書けんなら右でもいいいんじゃないのw
>>598 ああそういえばそうだった
香港仕様は今どっちだっけ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 18:51:20.11 ID:vO+8lSWGO
信号待ちで対向車に現行A4がいたんだけど、左は点灯してるのに右フロントのLEDが消えていた
買って一年やそこいらで故障とかショボいな
突っ込んだら負け…突っ込んだら負け…プルプル
むしろ最初の一年ぐらいに問題が出て良いじゃないか。
タダで治るんだし。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 19:10:56.41 ID:okDAFPnq0
>>602 左右切り替えスイッチがあるの知らないのか?
そのぐらい調べてからレスしてこい!
ウインカーやハザードが見づらくならないように、LEDが減光/消灯する設定あるんだよとマジレスしてみる。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 07:42:21.84 ID:HEs31kW+0
下流の宴そのものだな。
下流にはそう見えるのかwww
New A6見てきた。
イマイチ…
R8、買えない…
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 22:27:50.93 ID:OMLteN/o0
A5イマイチだね・・・
三菱みたいになってきたなあ‥‥
アウディ自体イマイチだわ
ここ最近のAudi顔だね。A5。
全体のプロポーションは変わってないから、
顔だけ浮いてるように見える。
フルモデルチェンジまで外観変えなければ良かったのに。。。
そんなに悪くないと思うがな...
ライトのデザインにやり過ぎ感があるなぁ、、、。
シンプルが一番なのに変に色付けようとして失敗した感じだわ。
>>613 あぁ!それだぁそれ。 オレもこの間からなんか引っかかってたんだよな。
そうか、言われてみれば三菱車だ。
ライト周りなんかギャランじゃん
A5はオーセンティックなデザインが良かったのに、こんな下品なフェイスじゃ台無しだ。
なんじゃ、この、「の」の字みたいなドライビングライトは。
何で皆、ヘッドライトだけでデザインを判断するのw
ライトだけで言ったら、今のCITROENも三菱車になるよ。
横に並べたら佇まい、面のハリ、車格、ふいんき(何故か変換ry)が全然違うでしょ。
New A8、New A6やA3 Conceptはこのメカニカルな顔ありきの
全体の形してるから違和感はないけど、
前の世代のA5の波打ったショルダーラインに、
新しいAudiの”イカツイ”顔が合ってないと思う。
嫌いではないけど、前の方が良かったかな。。。
>>623 誰も相手にしてくれそうになかったので、寂しいのかと思ってね
>>624 こんな平日の昼間に人が居るとは思ってませんよw
でも相手してくれてチョト嬉しいのは内緒w
LEDライトはアウディの顔でしょ
ライトに目が行くのは当然だとおもうけど
車格、たたづまい(何故か変換できない)等有りきでLEDライトの話しなんじゃないかな
俺は好きだけどなぁ
A5もA6も前からはやや強面に見えるが、横からや後ろ姿は実にエレガントじゃないか
人間だって見た目の印象に目は大きな影響があるってのに、目だけで判断したら駄目とか言われても、、、。
お前だって一重まぶたで空いてるか空いてないかわからん目の女の容姿が可愛いとはいえんだろ?
なんか脱線したが、車でも人でも目の印象は大事だと思うんだ。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 15:33:20.54 ID:t0OO+Kx80
だから、何でヘッドライトだけで車全体のデザインを判断出来るのよw
車のデザインでヘッドライトの重要性は疑いようがないが、
その1パーツ、言うなればディテールだけで車全体の形の評価に繋がるの?
まず、魅力的な形ありきじゃないの?
そこから魅力的なディテールが付随していくんじゃないの?
人に例えるなら、後ろ姿美人が居るのは何故なんだぜ?
全体から出る雰囲気、魅力的な形だからじゃないの?
>>631 振り返ってブスだったらガッカリだろ?
そういう事だ。
>>632 `¨ − 、 __ _,. -‐' ¨´
| `Tーて_,_` `ー<^ヽ
| ! `ヽ ヽ ヽ
r / ヽ ヽ _Lj
、 /´ \ \ \_j/ヽ
` ー ヽイ⌒r-、ヽ ヽ__j´ `¨´
 ̄ー┴'^´
オチ先に言ってどーする
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 21:50:51.87 ID:kZELOttb0
現行モデルのアウディのエンジンでタイミングベルトなのってどれかな?
ほとんどチェーン化してる?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 22:07:13.79 ID:6Dh2nwyf0
>>631 君は一体何が言いたいのか、さっぱりわからんよ。
後ろ美人は、あくまでも後ろ美人。
>>639 せっかく632がキレイに纏めたんだから掘り返すなよ
631がまたムキになって意味不明のこと言ってくるだろ!
目の前をすたすた歩く おしりがきれいな女の子
ちょいともしもし!yeah!yeah! あーらごめんごめんごめん!yeah!yeah!
見かけ倒しの見返り不美人さん だから振り向かないで (heyhey!)
振り向かないで (heyhey!) 振り向かないで (heyhey!) 振り向かないでぇ (heyhey!)
きれいなおしりが台無しだーかーら♪
階段をよいしょよいしょ上る お勤め帰りの女の子
ちょいともしもし!yeah!yeah! あーらごめんごめんごめん!yeah!yeah!
とんでもねぇ顔でうろうろすんじゃねぇ だから振り向かないで (heyhey!)
振り向かないで (heyhey!) いつも振り向かないで (heyhey!) 振り向かないでぇ (heyhey!)
きれいなおしりが台無しだーかーら♪
暑さで脳をやられたか
俺も同意だな。
改めてA7、A6も見てみたけど、こっちは精悍な顔立ちなのに対して、
A5の新しいヘッドライトは如何にもテキトーに取っ替えた感ありありで不格好だな。
残念なフェイスリフトだけど、もしA4もこの線で行くならアウディの快進撃は終わるな。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 04:44:23.73 ID:zpJYdEs6O
実車見てから言えば。ウルトラマン顔
それでもBM・MBよりはかっこいいから困る
TTとの並走楽しかった。
ありがとう@広島山陽道a7
>>641 こんなところでボガンボスのネタに遭遇するとは胸熱
よくライブにいったなー
650 :
648:2011/07/17(日) 00:00:41.96 ID:bb9R8KQo0
B7A4の時といいなんで顔だけ無理に変えようとするんかねアウディは
古いデザインの車はおいときたくないんだろ
A6は?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 20:57:36.61 ID:dUhsTfW/0
Q3がAudi UKにアップされていた。
低出力モデルのトランスミッションはマニュアルだけのように
記載されていた。
ということは、日本導入は高出力モデルの高いのしか販売しない
といことだ。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 21:37:47.51 ID:Zc34wZOiO
リコールの対象って1.8、2.0エンジン
搭載車が対象?
6シリの競合としてA7クーペ出してくれんかな
月末には念願のQ7オーナーになります!皆に言われた通り、UFOキャッチャーのヌイグルミ満載で走るんで見掛けたら宜しく!
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 07:51:04.74 ID:ylN2yJ2IO
>>657 オメ(*゜▽゜)_□
自分もQ7オーナーですが、いい車ですよ〜!
ちなみにどちらにお住まいなのですか?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 16:02:44.70 ID:qAYtK633O
>>657 Q7なんか買って喜ぶ情弱まだいたんだな
まじで笑えてくる
>>658 ありがとう!
田舎者だから地域は言えないが、海や山で使いまくるつもりです。
もうすぐフルモデル来そうだけど、惚れた車を買うので満足なのさ。
引っ越して近所のディーラーにA4見に行った、でもS4に興味が出て商談
下取り如何では直ぐに買うよ!と伝えてから2週間音沙汰無し!
本当に売る気あるのか?
関西圏の某ディーラー!
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 19:22:32.59 ID:IIAEaAFA0
>>663 見積もりだした?
下取り車も外車?
出なければ買う気無いとみなされたんだろう。
てか俺の場合アポ取ってから商談行くけど・・・
日本語でおk、な気がする。
もしくはコミュ障。
>>664 見積もりは貰いましたよ!定価の見積もりに手書きでこれくらい引きますってヤツ。
下取りは2年落ちBMWの定価1000萬くらいのヤツね、何で回答が無いのかさっぱりわからん!
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 19:38:31.81 ID:IIAEaAFA0
>>666 お気の毒に・・・
RS4を待ちましょう。
M3からS4は買う気なしと思われてるんじゃないか
経験上BMWとはかなりディーラーの態度が違うのは事実だが、
ディーラーに電話一本入れればいいだけじゃないの?
値引き云々をいう段階でアウト
店舗によってまったく対応違うから、忘れて別のディーラー行くのがよろし。
担当者が心筋梗塞
商談行くのにアポって、オマ、、、
>>666 Audi○戸
Audi西○
関係じゃない?
そこなら、なぜ連絡来ないのかの理由が分かるけど、
ここでは書けない
君それよく言ってるよね
ここでは書けない
関係者なの?
それってAudi 神戸とAudi 西宮ってだね、 客の扱いに問題があるのか、、、 いかんなあ、
そもそも商談して放置というのはマズい、
なんだかなあ、客を選んでなぜ悪いんだ?
客を選んでるんだ。偉い店は違うんだね。次はアウディ買うのやめるよ。
クレームの予兆を感じさせる基地外はセンサーで感知して体良く追い払うくらい平然とやってのけるだろ
誰でも構わず売るのなんて町工場上がりの民間ディーラくらいのもんだ
>>679 そこら辺の服屋でも客は選ぶ
小売の店員はキチガイセンサーが異様に発達している
「下取りと値引き次第で買ってやるよw」
こんな、モンカス予備軍に売る必要もないしな。
クレームで余計経費がかさむワナ。
>>682 下取りも値引きも売り側の都合次第なんてバブル期のヤナセ並だな、それで成り立つのか?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 21:56:35.01 ID:bNNfiutr0
親の代から数十年の付き合いでそういう対応ならまだわかる。
まあそういう客は682のような口の聞き方はしないだろうけど。
A8乗り継いでるわけでもないのにいきなりM3で乗り付けてそんな態度だと
失笑されて当然だワナ。
何より自分が何で放置されてるのかわからないってのが痛い。
A4,S4の商談でしょ?
何を期待してるんだ?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 22:23:42.54 ID:bNNfiutr0
>>666 M3に乗っていて、S4じゃあ失望するよ
いま買い替えるならRS5だろうな
今は無理しなくても前年対比プラスを更新するからな
なんかディーラーの人間が書いてるとしか思えない暴言っぷりだな。
もしオーナーなら恥ずかしい限りだ。
気にいらない店から買う必要は全くないのだから別の店行った方がよいよ。
こんな事考えてる店ばかりじゃないさ。
新型A6見てきました。結構にぎわってましたね。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 04:57:56.76 ID:Q/dJDhXb0
NewA6後席の足もと余裕拡大の程度が気になる・・・。
親乗せて遠くまで旅行なんで、膝動かせる余地が大きいほど、
いいんだけど。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 08:27:29.82 ID:On9+17W90
ちょっと前にbmで同じようなことがあった。5しりが欲しくてa6で
乗り付けて車検の時期も言ったにも関わらず、カタログはくれて、説明も
してくれたが、名前も住所も聞かれなかった。アウディの知識は恐ろしくなかった
ライバルと思ってないらしい。
このような対応によりbmは殿様商売だなと感じ候補から外れた。
わがディーラーはすこぶる対応がいいけどね。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 08:48:01.62 ID:VcGZHQVQ0
いつの間にかM3に乗って行った事になってる・・・・
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 09:27:26.52 ID:eRVjrVNU0
日本のアウディ販売会社が気に入らない対応をするならば別に日本で買わなければ良いのだよ。
ドイツで買って自分で陸送しつつ楽しんで日本に船便。イタリアで買うのも良いかもしれない。
金は多少余計にかかるかもしれないけど、ずっと面白いよ、、、多分。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 16:02:33.56 ID:auiifcyIO
>>694 多分スレの皆の思考は
S4への乗り換え検討→BMWの同クラスなら3シリーズ、且つ1000万超え→M3
となったのではないかな。
もしかしたらS4より格上の車で行ったから、冷やかしと思われたのかもよ。
それかZ8やX5、X6のようにS4とはよっぽど毛色の違う車だったか。
>何より自分が何で放置されてるのかわからないってのが痛い。
何でか俺にもさっぱりわからんのだが
売る気がないとしか思えん
なるほど、M3ってのは思い込みだった
840Ciかもしれんな
要するにあれだ。
ディーラーにすら相手されなかったってことでスレチだな。
簡単に言えば、下取りで価格交渉をする客が気に入らないだけなんだろ?
マジレスすると、価格交渉はまず購入する車本体でやるべき。で、値引きが思うように行かないときはオプションや下取りかさ上げをお願い、、、という順番。
Dにとっては下取りは云わば値引きのバッファー分だから、いきなり下取り額について言及したら、それは嫌がられるかもね
>>702 それって初日に出ない?
見積、値引き、下取りについて書いてない時点でネタだと思うんだ。
ただの数世代前の3尻だろ。査定できないから放置してる。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 08:11:19.61 ID:u6HKMQW00
どの業界でも同じだと思うけど営業って
結局は人だよ。ダメなやつもいれば、一生懸命な
奴もいる。まともな社会人の感覚からすれば、どういう状況であれ商談を
放置する奴なんて論外、そんな奴から買わないほうがいいと思う。
車に罪はないのだから、他寺から買うか残念だが他メーカーにしたほうが
いいと思う。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 11:22:03.31 ID:Y5NcHHoG0
俺のところに寺のカスタマーサービス調査協力の依頼書が来た
調査に協力するとiPod touchが貰えるそうで、調査って何をするんだろ?
>>705 業界によってえらく違うだろ
通常の対会社の営業ではその通りだが
個人相手では客のキチガイ率が非常に高い
アスペルガーに物を売ってしまった日には悲惨な事になる
危ない相手からは買わない売らないのも商売の基本
>>663 にアスペルガー症候群らしい特徴は感じられない。わたしならそんな見積もり破いて捨てるだけだが、
>わたしならそんな見積もり破いて捨てるだけだが、
な!こういう基地外がいるからだよ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 18:19:07.91 ID:cDTvtOYo0
人なのは、営業も客も一緒
>>706 行きつけの店舗がちゃんとマニュアル通りに一連の作業をしてるかの簡単な確認だから気負いせずにやるがいい
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 22:18:37.51 ID:TFvkCQ1A0
Q3はドイツユーロで420万、日本では500オーバーしそうだな。
でもQ5が570万。大差ないな。
販売時期は来年後半らしい。結構先の話だな。
>>712 来年後半か、、、来年末買い換え時期なんだがビミョーだな
x1を見習って欲しい
716 :
だからといってなんなの:2011/07/26(火) 08:40:53.75 ID:q3LWXTJi0
717 :
だからといってなんなの:2011/07/26(火) 08:42:02.13 ID:q3LWXTJi0
追加:NewA6Avantのカタログもね。
>>712 29900ユーロだから、現在のレート(112円台)なら334万だよ。
New S6が出たら買おう
>>718 お!なら日本割増で、390万〜ってところかな?
あの内容で400前後だと売れそうだね。主要オプション付けても500というのは嫁の手前有り難いw
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 12:35:53.21 ID:xvlF3TUX0
荒らすつもりはないんだけど、a3とかq3 を
買う人って信じられない。a3にいたっては旧ゴルフベースだし
q3 はティグアンの着せ替えでしょ。
寺から電話かかってきて
奥さんにa3どうですか?って聞かれたけどゴルフでいい、いやむしろ
新型になっているのでゴルフの方がいいと答えた。
笑ってたけど内心そうだよなぁと思っているのでは?
自分ならゴルフ、ティグアン買う、アウディはa4からだと思う。
>>723 良かったね。
俺はAudi買うならa5からだと思うけど
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 13:17:07.46 ID:+uM7BsaS0
>>723 それは単なるあなたの主観。
買う買わないは、個人の自由。
大きなお世話だと思うけどね。
趣旨は理解するけど、わざわざ書き込む気持ちが私には信じられないです。
Audi欲しいけど買えないVW君なんだから仕方ないさ
ベース車両は確かに「?」な感じを受けたが、でもそんなベース車両を基にいい車を作るんであれば良い仕事してると思う。
自分はベース車両の差を体感できるくらいの使い方はしないと思われるので、逆にVWは選択肢に上がってこない。
自分が重きを置くポイントで好きな車買えば良いんじゃないの?お互い。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 15:04:54.64 ID:kzFhdrdU0
ベース車両うんぬんを気にされる方は
SやRSの存在をどう思われるのでしょう?
確かにA3にかんしては、モデル末期でゴルフはニューモデルですけど…
一概に全ての車が、基本モデルを知れば良いと言う物ではない様な気がしますが
ベース車両など気にするだけ無駄。
中国の新幹線みてみろよ?
たぶん、A4の1.8乗りでA3にブチ抜かれたので、根に持ってるんだよ。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 16:15:49.03 ID:g8Cxtaxz0
ゴルフ買うならトヨタ車でいいやと思ってしまうのは俺だけかな?
なにがアウディがいいのって言われても困るけど・・・。
それこそ主観のもんだいかな。
>>729 いまTTRSなんだけど,これを旧ゴルフベースだからと評価されてもなあって感じ
プラットフォーム戦略で部品は一応共通化されてるけども,出来上がった車の
評価で同じになるのはどこだろう。
今のカイエンて、もうトゥアレグベースじゃ無くなったっけ?
うーん、1年前の俺がQ5にした理由は2LターボにDSGで
あのボディを駆動するってのが気に入ったからなんだよね
メーカーがVWでもアウディでもトヨタでも関係ないんだよね
同じメカニズムをトヨタが出してたらトヨタから買ったよ
Q5乗ってるがエンジンだけはレクサス450hが羨ましい。
街乗りならFFで充分だしエンジンも正直持て余してる。
>>733 TTRSですか! カッコいいですね! 羨ましい〜
私は、素人なんで難しい話は分かりませんw
けれども、評価で同じになる所は ガソリンで走る所 くらいじゃないでしょうか?
ノーマルランサーとエボリューションを本気で比較する様なものだと思いますよw
けれども、現行のA3とゴルフに関しては
総合評価で競わせたら、意見は割れても仕方ないかなぁ? と思います
新ゴルフは先代のコストダウン版という話もあったけど
実際現行A3と新ゴルフでどの辺が進化したんだろう
>>712 Q3が500万もするならevoqueにするわ
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 22:04:35.51 ID:9lkQCltR0
>>740 ホントは自分もevoqueにしたいが、そうでなくとも故障の多いレンジな上に寺の対応が最悪で、しかもバタバタと倒れてるのを見ると怖くて買えん
>>740 同意する。エヴォーク!カッケー。映画に出そう。
A4・B7のクワトロに乗っていいます。
教えてgoo(OKウェブ)をよく見てるんだけど、購入相談等でアウディの話が出てくると必ず
uraryoushiって人がA4以上がAudiだ。しかし、メンテをするのにタイベル交換で50万とか
維持費が年間100万いるとかもうメチャクチャ書いているように見受けられるんだけどどうなの?
口調もおかしい感じだし、実際我が家のA4は保証が切れてからメンテ費用が100万なんて事はないし
一体何なんだろうと思います。我が家の運がいいだけ?
uraryoushiの書き込みを見かけると凄く不快な気持ちになるんだ。
Audiオーナーさんたちはどう思われますか?
何気なく開いてみたが読むのも苦痛な文字の羅列だった。
そんなものを一々気にする
>>744は既に病んでいます。
どこの田舎のヤンキーなんだよコイツ
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 09:57:30.73 ID:OM9AtK+S0
AJからのメルマガで寺の店長の名せ送られてくることがある。
>>744 B6乗ってたとき、ワイパーや電球交換くらいしかない年が多かった。
後はブレーキパッド変えたことが1度あったくらいか。
7年目にコンプレッサー交換で30マソ出たのが唯一で最高の出費
現在のB8はまだ新しいので車の代金や税金・保険のお金払ってから
後付けパーツ代と燃料代以外の出費はナイ。
uraryoushiをベストアンサーにしている質問者が病んでいるか、
物凄く出来た人かのどっちかだな。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 22:57:41.77 ID:M2B16nUMO
寺から暑中見舞い来たか〜?
だからどうしたという訳ではないが…
盆休みの日程が書いていた、それだけ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 08:33:22.02 ID:bqJ11aeP0
>>751 漏れ来てないから突撃かけます!
by赤パン
赤パソはもう許してやれよw
赤パン先生と呼べ!
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 08:17:35.45 ID:kHWrWLwW0
ブログを削除すれば考えるけど、削除する気が
無いということは、お前らなんかに負けるかと
思ってるってことでしょ。
赤パン祭りはまだまだつづくんじゃないかな・・・
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 10:58:15.85 ID:y+9mdDTcO
赤パンって誰なの?
赤パン カレンダー で検索
A3を見かけると、たとえ何色でもパンを
つけて呼んでる。
白パン、黒パン、銀パンなど…
だから色は違うけど新車で買ったA3を3ヶ月で手放しました。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 20:30:11.28 ID:eJ9K9KtFO
暑中見舞い、サッカー日本代表じゃなかった?
なんていうか間が悪くサッカー男子代表だったなw
きのうDに行ったら弁当出してくれた
ARQ
クルコンつくのかな
あとオーディオはどこのだろ
できればTDIに乗りたいものだ
All roadというからには車高調がなきゃ意味ないだろ。C6のAll roadにはついてたぞ。壊れたら70マソらしいが
767:スマソ。C5だった。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 21:11:24.56 ID:NFODf1DQO
R8には右ハンドルもあるの?
左しか見たことないけど。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 22:14:04.54 ID:e57yhszr0
>>761 うん あと担当の手書きのコメント一筆
日本代表じゃなく大喜多社長のドアップ写真のほうが良いのか?
大喜多社長ってマツダに在籍していたんだね、アウディ(というかNSU)とマツダどっちもRE繋がりだ
羽田に新しいA6おいてあったけどなかなかいい感じだね
出入りの下請け業者と間違われたのでは
乞食に見えたのでは
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 22:08:28.98 ID:WNJLEySt0
地元の寺はコーヒーと菓子くらいだぞ、弁当は出たことが無いな
担当の営業と食い物の話はするけど。
平日の昼前に行くと、タイミングによって出て来るだろ?
>>777 マジ!
Dで弁当食べるなんて恥ずかしくて出来ない。
近々、連れの納車に付き合って昼頃に行くんだがAudi純正弁当出るかなw
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 10:47:12.02 ID:59ZK/QQM0
うちの地元の寺は裏にスーパーがあって、そこから弁当やおにぎりを買って食ってるそうだ
担当も裏がスーパーだから急に腹が減ったときには助かると言っていた
いくらなんでも客にコンビニ弁当は出さんだろw
海苔でフォーリングスが書いてあるとか、そんなのだろ
イカリング弁当とみた。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 18:37:31.90 ID:c4SZmxLIO
アウディ定食、一人前。
客に弁当出すなんて、むしろ失礼だと思うが、、、
785 :
うちの家紋はリングが二つ:2011/08/04(木) 20:46:37.07 ID:hXvNQtcE0
そういや最近のTOEIC弁当はコストダウン傾向にあるらしいな
弁当とか出たこと無いぞ…
10年くらいAudiに世話になってるが。
いっつもカルピス飲んでる。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 07:27:03.73 ID:Pfl2VM/T0
>>787 な、なにを言ってるんだいっ、キミは。
の、飲むなら、ドクターペッパーに決まってるだろ。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 21:07:50.44 ID:UuRrGFCD0
トヨタ→日産→プジョー→アウディと乗り継いだが寺で食い物が出たなんてことは一度もないぞ。
ただ日産からケーキを貰ったことはあったし、アウディでは茶菓子を出されたことはあった
一応、食い物か・・・
何人来るか、飯食ってるかどうかなんて予測できないのに、どう在庫してるんだ?
社員用の余ったやつの在庫整理じゃないのか?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 23:02:32.82 ID:e11vIbfY0
>>791 2chだよ。
空気読め・・・
”エア嫁”とか、エア弁当とか、エアカーとか。
非実在でも何でもありだよ。
隣のスーパーで、社員が、あきたこまちの半額弁当争奪バトル
に夕食を賭けてても、かまわないッス、なんだよ。
>>788 ヒロが乗ってるのはB6A4ぽい車だが
何故か後輪だけスピンさせて急発進するFR車
794 :
砂糖40g@輸入物ドクペ1缶:2011/08/06(土) 00:18:27.32 ID:zEb72hal0
>>793 車名は、半額神様のメモ帳に、のってたよ、アリスと。
目つきだけからすると、NewA6でも、いいんだけどね。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 01:21:09.44 ID:Cz8rj/VQ0
俺は1回だけAUDIでケーキでたな。
6年間でその一回だけだが。逆に今思えばなぜでたのだろうか。
>>769 DでR8スパイダー見たが普通に右ハンドルだったぞ。
ドイツなのになんで弁当はフレンチ風味なんだろうな?
L8が左ハンドル
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 08:42:40.91 ID:qoyIJe2c0
>>799 そうか、右ハンドルだからR8だったのか!!
俺の左ハンドルのR8のエンブレムは・・・・
ワロタ。ナイス!
>>798 ハンバーグとジャガイモがでたら満足だったか?
それをいうならソーセージとジャガイモだろ。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 09:26:06.29 ID:IC/5tXpjO
んでビール
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 10:17:50.22 ID:70IuWCxj0
>>791 正解、寺の裏がスーパーになっている
何年か前に「ヒミツのケンミンショー」でもチラッと写っていた
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 10:50:17.15 ID:yIXy8/CP0
なぜかアニメの話題が出ているから便乗
あの花のめんまの父ちゃんはS8?に乗ってたよ
他にも頻繁にアウディが描写されるアニメだった
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 11:38:59.65 ID:IC/5tXpjO
ドイツ料理って何が有名だ?
ビールとジャガイモとソーセージと
ザウアークラウトしか知らん?
スイーツになるけどバームクーヘン
アウディのマークが4切のバームクーヘンをモチーフにしたのは有名な話
>>806 あぁ、あのスポイラーは間違いなくS8だったな。
俺の車痛車にしようかなあ。アイビスホワイトだからなんでもできるし。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/06(土) 12:17:30.02 ID:AMj+vWxx0
>>808 そうだったのか、バームクーヘンがドイツの菓子なのは知っていたが
うちの親父なんかシルバーフォーリングスをオリンピックのマークなんて言うし
ヨリンピックって言ってた奴がいて上手いと思ったな。
>>807 だからハンブルグステーキだと言うとろーが
814 :
807:2011/08/06(土) 18:24:40.81 ID:F+ICbpMC0
ドイツではビールを常温や、まして温めて飲むとか
今日のような日は想像もできん
タルタルステーキ焼きの話なんてしてたらアトキンソンが駆け込んでくるぞ
昔ドイツ行った時はソーセージとかビールとかの前にホテル近くの街頭で普通に買ったパンの味が素晴らしくて驚いたな
さすが小麦育ちなだけのことはあると感心した ヌルいビールはチビチビやるのに便利だしそもそもグイグイ飲むもんじゃねーよって笑われた
なるほど、日本酒みたいな飲み方だな。
アウディの話から離れてきたぞ
819 :
夜明けの通行人:2011/08/07(日) 05:44:05.63 ID:QbFOnQWj0
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 08:43:27.88 ID:ked6fGHFO
おにぎりとイカリングフライでNSUアウディ弁当
ドイツに行くとパン、チーズ、バター、ソーセージが旨い。
道も平らで素敵です。
日本の高速道路はデコボコしててユラユラしてて怖いよ。
A6のヘツドライトは、カッコいいとは思うけど、A5のヘツドライトはいただけない。
新A5はやっちゃった感が凄い
もうA7位しかまともなのが無い
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 13:38:57.35 ID:PAdkqTTHO
A6が最寄りの寺に展示してありました。
賛否両論あるみたいですが、実車を見た個人的感想としては良いと思いました。
フロントに比べるとリアのがデザインが少し負けてる気がします。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 19:46:36.17 ID:QbFOnQWj0
NewA6国内発表は、お盆明け週末。
内見可能。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 22:08:22.87 ID:/9l6hRdR0
A7契約!一目惚れして・・・・
1000万切るよう交渉してなんとか値引きGet40万。
粘rましたが、これ以上無理そうでした。
でもしばらくカメラが付かないのが不満!
>>827 A7はいい車ですよね。
納車したらリポートしてください!
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 07:33:27.63 ID:lAFEnszN0
>>827 A7祝契約。4人乗り選べて、うらやまし。
色とかOpとかもよろしく。
ところで、カメラが付かないって、なんでしょう。
>>830 バックモニタだろ
震災の影響でデンソー製が全滅
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 18:09:09.06 ID:petCxioHO
緊急ブレーキ使った人いる?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 21:04:02.28 ID:8xFu0Uun0
>>830 色は定番のホワイト、ブラックレザー、木目はナチュラルブラウン。
OPはLEDと20インチホイール。
カメラはバックモニタです。
年明けになるそうで不安です。
これだけ大きなボディなので不安です。
S-lineは選ばないの?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 09:53:23.63 ID:2vRvJADs0
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 18:47:32.50 ID:2swEYeODO
いま新御堂で新しいA6走ってた。LED点けてて、ぱっと見A4かと思った。後ろ見たら違ってた。
わりとカッコええ
珍しいもの見たし、なんか今日は良いことあるかなー
北海道でも新型A6が走ってたよ
発表ってまだだったよね?
A6横から見ると、全体シルエットは、まんま先代(現行?)だからなぁ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/11(木) 09:29:48.27 ID:fwISPDqY0
展示車、試乗車配送済みのはずだから、走っててもおかしくない。
8/20一般解禁。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/11(木) 19:54:07.20 ID:hwQCxQ6p0
A1も本来は1/11解禁だったのに、6日には寺にあったもん
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/11(木) 20:25:17.26 ID:nnrFZYZ00
今日A6は来年て聞いたけど今月出るのか
>>845 どこの誰がそんなデマ言ってんだ?
無知過ぎる
>846
某社営業部長から聞いたけど、自分の聞き違いですね。
某社=BMW
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 20:34:10.35 ID:x/8Iy4qjO
寺にA6はすでに置いてたが、漏れは興味ない。
肝心のA4オールロードまだぁ。アイビスホワイトの。
誰か見た人いる?
>>850 よく行く店でオールロード見かけることがあるが、残念ながら希望のアイビスホワイトではない。
しかし普通のA4アバントよりとても車格が高く見える。グリルのメッキのせいかな。
オールロードクワトロ
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 12:32:35.24 ID:Jb6qvO5tO
現行RS6ってアバントあったっけ?いま見たんだけど。イン大阪
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 12:45:33.97 ID:HUlMg9T1O
ありがとう
コンドルグレーのは見たことあるんだが、今月末にAJから出るのは白。
オフィシャル画像には白と茶色が多いからメーカーお薦めカラーの一つだろ〜
もし気に入ったら検討します。
1600万。
6って、600万から(当初は560万から)1600万まであって、
見た目たいして変わらん。マニアしかわからん。
ある意味、最高に贅沢。でも街中で足として乗るの?
>>856 523が600万、M5が1500万だから、BMWも同じようなものだね
>>854 アイビスホワイト+黒内装 と モンスーングレー+ベージュ内装 計300台 589万円
公式のホームページが半日で消されちゃったけどなんでかな?
羽田空港の国内線に新型A6が飾ってあったぞ。
全日空側ね
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 01:43:59.19 ID:KA1vVD5IO
A6とA7どっちがいいかな?A8までは、お金がなくて買えないor環境的に無理って人、どうですか?
A6には2.8FSI quattroも用意されるよ。
多分700万円くらいなんじゃないか。
パワー必要ない人はA7よりかなり
安く買える。
新しいA7見てきたけど内装おっさんくさい
ターゲットがオッサンだからではとツッコミをw
逆に900マンをポンと出せる若者はそれはそれで悪い人を想像してしまうw
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 03:04:52.27 ID:exe5p9qfO
>>861 最寄り寺に飾ってあったA6にプライスついてたけど、
2.8で確か乗り出し680万ぐらいだったよ。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 03:42:33.87 ID:/fj50bEs0
離婚して子供も居ないからA4から次期カレラSに乗り換えます
さようなら
楽しゅうございました
A7の内装はコンサバだからな。シフトレバーも普通だし。
でもどこも奇をてらっていないし、レクサス系などと比較すると、
A7内装のセンスの良さは比較にならんと思うけど。
モニター収納した状態は、素直にかっこいいと思う。
Fロードで福野礼一郎、A7の内装絶賛!
A7自体も大絶賛!
お金を貰って提灯記事ですかね。
絶賛するなら、買って乗るくらい
じゃないと信用出来ない。
福野にほめられても嬉しいどころかむしろイヤミを言われてるように感じるな
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 16:41:25.49 ID:ydOk9BYb0
>>869 その言い方は何か不安だなあ、ポルシェに疲れたらまた戻っておいで、
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 17:23:43.64 ID:OZJBrAvx0
>>872 >お金を貰って提灯記事ですかね。
そりゃ原稿料はもらってるだろうが、大した金額じゃないでしょ。
福野はCOTYなど利権に絡んでそうにないから提灯書くインセンティブがないんじゃ?
>>874 はーい
て言うか後1年くらいは乗ってると思うけど
福野はこれまでアウディの特に大型車はぼろくそ書いてたよ。
クアトロ最悪、V6最悪・・・
誉めたのはA3とTTのFFくらい。(TTのFFはめずらしく大絶賛!)
が、A7は福野としては初めてアウディの大型車で
クアトロでV6で素晴らしいと思ったクルマだとか。
で、本人もこういう素晴らしいアウディが出てきて
嬉しいそうな。
福野は仕事全然ないから、提灯書くインセンティブもなかろうて。
福野にアウディが接待したとも思えん。
原稿料も福野のプロダクションにFロードから出ているのみかと。
因みに全体的な順位だと、A7>CLS>パナメーラという評価。
>>865 この車格でその金額なら安いな
DQN化が心配
次は新M5かCLS63AMGかで迷い中の私としては、RS6かRS7が出ないと残念ながらアウディは問題外だなあ
F-ROADなる雑誌、初めて存在を知り、買いました。
内装というよりは、A7全般を高評価、特にエンジン・駆動系を絶賛しておりました。
所詮個人の評価ですが(福野以外の以外も高評価だったが)、
パナメーラやCLSも同時にコメントしてるので、提灯記事はないでしょう。
おれも最初にA7乗った時、クワトロを全く感じなかったんで、驚いた。
エンジンもすごくいい。自分の第一印象と、自動車評論家のコメントが同じ。
評論家になれるぅ?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 22:00:17.56 ID:1Y1QGleS0
同じならお前はいらんだろうがばかたれが
>>880 周りのRS乗りを見る限り、そういう選び方をする人にはRSシリーズはあんまり合わないと思われ
>>880 松任谷さんみたいにさらっと
RS4買えちゃうくらいじゃなきゃ
ベンツ&BMWにしとくのが無難。
A7は20分くらいから
>>883 RS乗りは、MやAMGとは比較しないということ?
俺はM3も候補に入れつつRS4にしたけどね
気持ちは殆どRS4だったけど
なんて書いても脳内認定されちゃうからな...
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 07:15:46.04 ID:4bsE/DFH0
さて、今日から営業再開だな。
A6内見いけるよ。
>>888 なるほど、俺もサイズ的にはRS4やM3くらいがちょうどいいんだけどねえ、RS4はもう中古だけだし、M3もモデル末期だしね
新M5かB5か新E63AMGかのどれかだろうなあ
新RS6はまだまだ出ないだろうしね
>>890 B8RS4が出るのを心待ちにしている
でも6MTは入ってこないんだろうな
これだけが残念
>>891 どうもクアトロ社の生産キャパシティの問題らしいけど、RSは同時に1〜2車種しか販売しない(できない?)のがつらいよね
AMG やMのように、RSもフルラインナップで出してほしいよ
>>887 最初の比較はまあすると思いますが,それぞれ違いすぎてどれでもいいという風にはなりにくいかな
わざわざRSに手を出すのは立場上目立つわけにいかないとか,4WD指定とか
全体の技術/品質を重視してる等の理由が多いように感じます。
>>893 なるほど、あまり目立つわけにはいかないとか4WD指定はわかるけど、MやAMGの技術・品質がRSよりも劣るとは思えないけどねえ
今日DからnewA6のDMがきた。
値段が気になっていたが2.8qで610万円。
けっこうリーズナブルなお値段でびっくり。
でもでかいんだよな。出先の駐車場を選ぶよ。
とりあえず週末見に行くか。
>>892 1kオーバーなんて、逆立ちしても
無理。
>>894 色々思うところはありますが、それでAudiをいいと思う人達がRS買っちゃうわけですよ
>>895 って事は、みんなが付ける様な一般的なオプション付けて、乗り出し700万ちょいオーバーかな。
安いな
>>895 安い、安すぎる。
A7と同じ内装がその値段で買えるんなら
バーゲンプライスたな。
AJようやく改心したのか
幅1874mmかー、デカいなぁ
値段よりもそこがネックだな
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 01:34:30.21 ID:WmUiezJV0
こりゃA6バカ売れするな
2.8と3.0Tを見てきたが
内装・フロント操作パネル・シート・装備諸々違うで当たり前だが3.0Tに目移りする
休み中の最小限営業だったので見るだけで試乗は出来ず
結局同じ装備を希望したらA7と似た様な値段になる
ただ2.8素の610万は魅力的
>>903 オレも1850mm以内じゃないと駐車パレット入らない。
内装は非常に魅力的だが(だからこそAudiを買ったんだが)
こう巨大化されてはな
次はC63AMGかM3にでも行くかな…
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 07:23:48.94 ID:6o5j7c830
Sedanは明明後日8/20
AvantはFeb、2012
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 20:53:20.61 ID:jZzCGyNfO
20日は寺に用事があるからA6、A7見れるな。
今のうちに貼っておく
成りすましでマルチするなよ、カス!↓
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 19:09:38.28 ID:rAgHGKxT0
↑
ありゃりゃ!
先手を打たれちゃった!!
(ーー;)
A6見に行った。
2.8の展示のみだったが、なんとアウディドライブセレクトが標準装備!
レザーシートも標準!これで610万とは・・・
A6はマイナーであってほしい。
でもサスのダンパー可変はついてないんだよね。
レザーシートって合成でしょ?
本革と区別してるよ。
ダンパー可変は、A7もついていない
A6は前評判がいいから早く契約しないと納車が遅くなるかもね
3.0TFSIの評判はすごくいいけど、2.8の方はどうなんだろうね。
乗ったことない。
逆に布シートにしといて欲しかったな。
じきハイブリッドも出るから
それまで待とう。
>>913 カタログによれば合皮部分はヘッドレストとシート側面とのこと。
ということは座面はレザーでしょうね。実用上はこれで十分かと。
A1,A3,A4,A5,Q5,R8は専用スレがある。
だれかA6,A7スレ立てる気ないすかぁ? 初めてtryしてみたが拒否られたよ。
それも良いがTT(8J)のスレが暫く見ないうちに無くなってるのでこちらも頼む
多分、今後はA4からA6へと主流が代わるからいいんじゃね?
>>925 うわあぁ
これは紛れもなくトヨタデザイン
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 18:30:18.22 ID:XU22DCloO
顔がアウディで尻がBMWか
リアの面の取り方がCクラスっぽい
つーか、どの角度から見ても、A7と比べてはるかに未消化。
ガキの落書きを形にしましたって感じ。
パーツでみるとそれ程悪くないんだが
全体でみると なんだかなー
レクサスはどうなりたいんだろ
トヨタの上位ならトヨタな外観でいいのにドイツ車になろうとするからおかしい
クラウンを派生させたんでいいからデザインベースを作って誰が見てもレクサスって形が定まればな
>>931 それ、昔っから徳大寺とかに言われていて、とりあえずエンブレムくらい統一しろと言われて
とりあえず楕円形をT字型に組み合わせたトヨタエンブレムと○にLのレクサスエンブレムを作って
結局、エンブレムを統一したどまりだから、もう治らないんじゃないかなぁ…無個性デザイン病
まぁTとLとで
そのままはめ替え前提の同じ形状の楕円エンブレム使ってる時点で
志が低い、というか志なんてないからなぁ、あそこん家は
エッジを極端に立てて魚のヒレのようにしてみたり
細部でいちいちねじりを加えていじってみたりして
とにかく見ていて落ち着かないデザインだな。
「鬼面人を驚かす」がデザインだと思っていないか?これ。
セダンデザインの難関&見せ所のポイントに「Cピラーの付け根」がある。
ルーフから降りてきたラインがボディのサイドラインと合流するところ。
初代E・初代Cクラスはここにグリルのような構造をかませて大胆にぷつんと切った。
先代5シリーズでバングルは敢えて合流させずルーフ→トランクまで引っ張った。
このGSは… なんでここだけボディのラインが2本になってんだ??謎。
これがMade in Japanのトップメーカーのセンスかと、世界から思われるんだろな。LFAに続いて(´・_・`)やっちまったなトヨタ糞デザイン
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 09:28:40.05 ID:gePmm6LJO
レクサスのデザインってわざとらしいというか、
精神的に余裕がなさそうな感じ…
LFAの下品なデザインに2000GTが草場の影で泣いている。
草葉の陰
とりあえず2000GT褒めておけば違いが判る男になった感じがしてイイよね。
自動車メーカーもファウンダリーになれば
いいんだよ。Audiの日本向けはトヨタが
作ればいい。
一からトヨタが作った車?絶対買わない。
ダサいを通り越して、恥ずかしい。
こんどのA6も和田サンのデザインだって。
寺のひとが言ってた。
和田さんのセミナーいったけど
A7はスペイン人のデザイナーがデザインして、
和田さんは当時のディレクターのデシルバ氏から
監修役としてサポートしてくれと直々に頼まれたとか。
A6は不明だけど流れと在籍時期からいって
何らかのかたちで関わっていた可能性は高いな。
A1も和田さん監修。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 13:17:54.65 ID:n6Sy1dke0
ト日タのシステムじゃ、美を理解する”神”デザイナーの居場所なさげ。
ニツサンみたいに韓違いデザイナーが露出するよりはマシだけどね。
日産は最初奇抜で取っつきにくいデザインだけど、しばらくしてからもう一度見るとよく見えたりするからなぁ。
和田さんも日産からアウディに移籍して
花開いた
一個前のワンコロマーチはいいデザインだった。現行のは凡庸になったが。
最近出たジュークも最初は笑ったが見慣れると何だかカッコよく見えて困る。
新型A6を明日あたり寺に見に行こうとしてる時に、My2006A6にエンジントラブル発生。
インジェクションノズル交換で20万強の見積り!なんだこのタイミングは。笑える。泣ける。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 19:55:53.88 ID:rpwibN5j0
新しい2.8A6を街中でちょこっと試乗。
内装の仕上げはトヨタ上級車レベル。
乗り心地は、たぶんありがちな新車のせいにしても硬め。
シート自体は面圧等かなりいい。
走りは、ごく自然、ドライバーに優しい。
アイドリングストップは一瞬ON/OFFを感じ、改善余地あるが、
利点の前に、そんなものだと割り切れる程度。
車内騒音は、もっぱらタイヤの音。
車幅さえ気にならなければ、極上のファミリーカーでした。
長距離、高速道路をこなしても、楽は当然でしょう。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 20:02:49.97 ID:rpwibN5j0
追加:メーターまわりは秀逸です。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 20:34:44.08 ID:TULOwLsvO
新しいA6の車内を見た方に質問です。右ハンドルの足下はA4,A7同様やはりデッパリがあって狭いのでしょうか?
どうせ年度末忙しいし、A7は年末発注で3月4月に乗れればいいやと思ってたけど、
ディラーから9月決算でよい条件出せると攻められてる。
どうしようかなぁ。まだ猫よけ未完成だし、新車に足跡ペタペタつけられるの癪。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 21:26:11.17 ID:rpwibN5j0
>>950 英国仕様と同じ右ハンドルですが、足もとのスペースは、実測数値はともかくとして、
それが30分間ほどの試乗中に意識に登るようなことはなかったです。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 09:21:22.63 ID:0ftabri00
>>951 そんなことしたら福ネコも寄り付かないニャ
細かいことは気にすんニャッ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 15:05:41.58 ID:K9+kRmzt0
ヌコよけってなにかニャ、きになるニャ、
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 16:19:44.99 ID:M2Bq2fVx0
A6 LEDヘッドライト30万(オプション)かよ・・・
LEDつけないと間抜けの面になりますかね?
獰猛なドーベルマンが駐車場を徘徊しています>猫よけ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 18:04:07.69 ID:euicmHju0
>>959 これダメだよ〜
猫ニャンは初めのうちは避けるけれど
慣れてきて機械の前でウンチするよ!
我が家は捨てちゃいました。
961 :
951:2011/08/21(日) 20:20:59.17 ID:m8HsZ62S0
>954
わらしの野良猫との格闘の経緯。
@ペットボトルを車の上に並べた(失敗。細かい傷がいっぱいついた)
A木酢液(人間が臭い)
Bネットをボンネットの上に浮かして張った(比較的効果あったが突破された)
C踏むと痛いやつ(あまり尖ってないやつ)車の上に敷きつめた(痛くないのでダメ)
Dハーフシートカバー(諦めてせめてボディに足跡つかないようにと思って導入したが、
オシッコのあとがくっきり残って、ムカついてヤメ。
E踏むと痛いやつ(尖ってるやつ)を、車の上に敷きつめた。足の踏み場もないくらいに。
これは効果あり。だけど、敷くのと外すのが面倒で、車で出かけるのが億劫に。
Fネコ追っかけると床下に避難されたので、そこを金網で塞ぎ、逃げ場を塞いだ。
G家の周りの塀に有刺鉄線張った。少し浮かせて2条。その他逃げ道にも有刺鉄線。
FGは効果があり、家や庭の中に入ってくる猫が減った。ネコの縄張りの通り道にさせない工夫が肝心か。
でも車の周りはガードが甘いから、まだわからん。
FGは土建屋に発注した。。。
一方、俺はシャッター付きガレージを造った。
すいません、ウソです。そんな余裕ないです。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 20:59:39.07 ID:yckB0mX/0
犬のにおい付きボロキレを車の下に置くとしばらく来ないw
あの、ぬこスレにかわったんですか?ここ。
>>961 Gやったら近所からいろんな意味で警戒されそうだwww
ぬことFourSilverRingsの組み合わせか。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 23:34:24.99 ID:xhryWGRM0
New A6寺で見たけど想像してたより良かった。
しかし、ヘッドライトデカ過ぎるな。以前の能面のような緊張感が無い。熱帯魚系?
リアスピーカーのメッシュデカくてwww
フロント〜ドアにかけてラウンドを強調したインテリアはすごく良い。
テールは好きになれないけどリアフェンダーの感じは良い。
B8乗ってるけどB7のフェンダーが好きだったからかもしれない。
2014の次期A4も、オシャレでカッコイイけどなんか品格が感じられない。心配だ。
昨日行ったディーラーにNEWA6あれば触ってみたいと思ってたけど無かった
弱小だから置かないのかなw
え?みんなビルトインガレージ
じゃないの?車の中からリモコンで
ピッとやって開けたり閉めたりしてる
から犬猫なんて全くこないよ。
ビルトインガレージに何故かダンゴ虫が
大量に入ってくるわ…あとクモもw
お前ビルトインガレージって言いたいだけだろ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 06:05:55.69 ID:pnUuzhi70
20年前まで、自宅にシャッター付き組み込みガレージだった。
当時は数分間の暖機必須だったので排ガスにおいが車内まで染みつき、
それがいやで、家建て直したときに、カーポートに変えた。
ところでAudiJpのHPのA6部分変更いつかな?
973 :
951:2011/08/22(月) 07:38:41.40 ID:HrRRpZFE0
>965
工事中(ドリルぐらいは使うんで)、ごく近所のネコ可愛がってる人達に、だいぶ睨まれた。
可愛がっているといっても、家で飼うならともかく、野良猫に餌やったり、
自分の家の中への出入りを許しているというやりかたの家もある。
うちは古い作りで庭が広目なので、何匹も入ってきてオシッコ場ウンコ場にされた。
大迷惑。野良猫に餌やるのは止めていただきたい。
>>973 野良猫に餌やる家の前で鳥に餌をやると有効、というのを見たことがある。
鳥糞爆撃を食らうようになるし、野良猫にやられた鳥の死骸とか出ることもあるし
餌付けするなと言われたら「鳥がかわいそう」とか言ってみたりして。
>>969 > ビルトインガレージに何故かダンゴ虫が 大量に入ってくるわ…あとクモもw
床とシャッターの隙間から入り込むから、すき間テープでおkよ。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 08:47:48.27 ID:+YenYkPk0
>>951 ご愁傷様、
俺ん家もヌコのウンとオシコの臭いには参る。
色々試したけれど決め手は無いね。
土の地面にンコやオシコするらしいから
土の地面をコンクリート打つしかないみたいだよ。
あ、おれ960だニャ
生き物苦手 という板がありましてですね
車に乗られたくなければ、近くに猫がくつろげちゃう場所をつくってしまえば良い。
罠仕掛けりゃいいじゃん。
うちは30匹以上始末してほとんど居なくなったよ。
魚の皮とか仕掛けるとあっという間に捕れる。
ぬこが入って来たら、ワンコをスクランブル発進させてるよ
982 :
951:2011/08/22(月) 20:58:31.34 ID:hvHZA/aP0
>979
おー、魚の皮&マタタビでやってみようかな。
で、処分は?
ネコをとっ捕まえて、尻尾つかんでぐるぐる頭の上で回して、
そのまま手を離して遠くにほおり投げる、という場面を、よく妄想します。。。
市町村によって違うと思うけど、保健所に電話したら
「所有者のはっきりしない生き物は引き取れない」とのこと。。。
よーするに自分でなんとかするってことなんだけど、、、
皆さんにはモラルに従って適切に処置して下さいとしか言えん。
あと捕まえた猫を素手でどうこうするのはやめた方が良いです。
あの小さな体の何処にあんなパワーが秘め隠されていたのか
抵抗されまくって手をズタズタにされたわ。(厚いゴム手袋をしてたが)
袋に詰めましょう。
>>979 まさか、ねこを殺してはいないよな?
殺していたら、お前さんたたりで死ぬぞ!
(たぶん)殺してないけど、野良猫は短命だよ。
祟りなんて大げさなwww
けっこう満身創痍のやつとかいてびっくりする。
性格もそれぞれまったく違ってて面白いね。
まーAudiスレで猫の処置方法をベラベラ喋るのも
どーかと思うし、専用のスレがあるのでそっちで。
皆さん愛車に傷がつかぬことを望みます。
他のスレでやってくれ
自分の飼っているネコですって言ったら保健所引き取ってくれるよ
4匹目ぐらいから、あんた何匹買ってんの?と思われるな
ぬこ話はもう十分
にゃあ
そういやぁ、もうすぐモーターショーだね
四年ぶりかと思うと、胸熱だな。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 21:09:02.59 ID:9eas0K6G0
にゃぁ
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 22:16:29.27 ID:FT8kvieb0
にぃい
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 23:58:26.99 ID:Zjn6AnKI0
そんなことよりA6はどうよ?
>>995 もういっそLEDライト標準にしちゃえばいいのに。
なんだかんだ言って、買う人みんなつけるんだろ?
とか言いつつ、梅。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 03:04:58.40 ID:qIc+cBxiO
いや ノーブルな顔付きを好む人もいるだろ。
>>996 フェイスリフト時には値上げして標準化と予測
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 08:34:24.26 ID:T+WKpn2U0
999
どうした?千トリ合戦は昔の話か?
1000ならAudiがMAZDAを吸収合併
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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