【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうPart22【維持って】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
4気筒も6気筒もBもCも右も左も4E36。みんな仲良く情報交換、荒らしはスルーで。

★前スレ
【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうPart21【良いｻｲｽﾞ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288331771/

★過去スレ
【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうPart20【密かに人気？】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276929667/
【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうPart19【まだまだ現役】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266196243/
【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうPart18【色褪せない】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253481405/
【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうPart17【肥大化反対】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246572474/
【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうPart16【ﾊﾞｲﾊﾞｲｸﾘｽ】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234043375/
【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろうPart15【ﾊﾞﾝｸﾞﾙ嫌い】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221020838/
【E36】BMW 3ｼﾘｰｽﾞを語ろう Part14【ﾃﾞｻﾞｲﾝ秀逸】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214184681/
【E36】BMW 3シリーズをまた～り語ろう Part13【E36】
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207655848/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 14:45:21 ID:JUe3zvQV0
【E36】BMW 3シリーズをまた～り語ろう Part12【E36】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197192184/
【E36】BMW 3シリーズをまた～り語ろう Part11【E36】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187357141/
BMW E36をまた～り語ろう Part10
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176943843/
BMW E36をまた～り語ろう Part9
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170571944/
BMW E36をまた～り語ろう Part8
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163087713/
BMW E36をまた～り語ろう!Part7
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156735028/
BMW E36をまた～り語ろう Part6
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154254745/
BMW E36をまた～り語ろう Part5
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153402438/
BMW E36をまた～り語ろう Part 4
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147952315/
BMW E36をまた～り語ろう！Part3
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141010226/
BMW E36をまた～り語ろう！Part2
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128509655/
【どこまで】BMW E36をまた～り語ろう！【行くか】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113733882/
【まだまだ】BMW E36をまた～り語ろう！【現役】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097801896/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:18:01 ID:5dJNRbhR0
だれもきませんねぇ～
4 ：後期：2011/02/17(木) 22:08:51 ID:rAGQwNV3O
ギャハハハハハ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 19:04:44.80 ID:KVgF2n++0
>>1
スレ建て乙です。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 19:29:41.42 ID:S96ooWyR0
純正バッテリー75Ahのインジケーターが、ずっと黒のまま、高速で数時間走っても
グリーンにならない。
黒のままで４年経過したけど、バッテリ上がりは一度もない。
交換して７年、どこまでもつのやら？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 23:03:45.31 ID:kS+1whqZ0
うちのはブライトスター7年半使った。
最近はセルの回りが悪くなったから
さすがに交換時期かと思って替えたけど。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 01:04:06.27 ID:0cieC73v0
２年ぶりにE36に乗りたくなり、

０．２万円で売ってた３１８を買うかもしれない。。。。

諸費用で沢山お金を取られるのかなぁ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 05:05:30.34 ID:v663E4xQ0
25万だった
自分のときの10万のタマのときは。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 11:10:31.01 ID:GWh4ZqR80
>>8
318is？ti？i？
11 ：後期：2011/02/21(月) 13:59:06.17 ID:SRNUe7y2O
国産コンパクトカー最高
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:39:06.02 ID:7jkbRuUJO
4年制は短大
13 ：プリン：2011/02/23(水) 15:17:47.17 ID:8swFRZ2k0
前スレ、完走しなかったのですね。
残念。

>>6
そんな感じです。
ある日前ぶれ無く急死されます。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 19:25:09.86 ID:KwV4qrge0
バッテリーの寿命が先か、車の主要部品の寿命故障で廃車か、
さて、どっちでしょうかね。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:08:17.00 ID:gikrwxIkO
tiってクーペになるんですか？
それともハッチバック？

友達に聞かれて迷いました
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:44:07.29 ID:IcdgZFxS0
BMW Individualのハイエンドオーディオシステムつけた方いませんか？
標準装備、ハーマンカードン、ハイエンドオーディオシステムの3つの違いは出ますか？
ちなみにオプション価格はどれくらいですか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 20:46:55.52 ID:0jsglP3I0
>>15
is クーペ
ti ハッチバック
i セダン
18 ：プリン：2011/02/23(水) 21:04:05.34 ID:8swFRZ2k0
既出だが、ウィキペディアより。

i :インジェクション仕様
Di :ディーゼル仕様
h :水素エンジン仕様
is:高性能インジェクション仕様
x :四輪駆動モデル
ti:ツーリングインターナショナル。現行車種ではコンパクトボディ。
C :クーペボディ
L :ロングホイールベースモデル
19 ：プリン：2011/02/23(水) 21:07:04.00 ID:8swFRZ2k0
ん！、自分で貼って何だが、isのＳは信じられないが、スポーツのＳだった希ガス。
勘違いかも。
20 ：ライフスタイル：2011/02/23(水) 23:46:02.29 ID:tIa7QnvD0
Di欲しいなぁ。。。

ディーラーの人に輸入してよ！ってお願いしてみたけれど、
日本じゃ売れないから難しいって言われた。（´д｀）
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 01:37:17.53 ID:D29qEgZE0
ここ時期、暖房ダクトフラップのバタン音はなんとかなりませんか？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 18:43:49.98 ID:wko9/1FH0
今年に入ってから３回ぐらいしか給油してない。
保育園への送り迎えマシーン化している・・。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 21:02:25.07 ID:nkwVcJVY0
レギュラーさいこう
24 ：プリン：2011/02/24(木) 21:13:07.79 ID:T15t4hoU0
>>21
フラップワイヤのオイル切れと、フラップについているスポンジが死んでいるのだと思います。
25 ：後期：2011/02/24(木) 23:39:58.97 ID:/5fxzNn0O
ガソリンが値上がりする
俺の国産コンパクトカーの燃費は1リットル13キロ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 02:46:39.39 ID:gK7cy+S00
プリンさんへ
ブレーキパット交換時期はどのくらい走ってでしょうか？
パット交換時に同時にリングも交換の必要は有りますか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/25(金) 07:08:13.04 ID:Lh6k/ADq0
>>24
ありがとうございます。
分解はたいへんでしょうか？
同乗者はびっくりしますが、放置するかな。
28 ：プリン：2011/02/25(金) 21:17:38.87 ID:kcwtMJGa0
>>25
それ悪いよ。
１６年前のスターレットＧＴのＡＴが渋滞（時々あり）無し、高速なしで１３だったよ。
１５は走らないと。あたりのついていない新車か、運転荒くね？

>>26
リングってどこの？
時期は早い人（渋滞でもすぐ加速して、ブレーキ踏むへたくそ）で１万ｋｍ。
渋滞無く、ＭＴで先の読めた運転する人は１０万ｋｍ。
距離は関係ないです。
この車輌なら、残りのライニングが３－４ｍｍなったら交換。国産純正なら１－２ｍｍでも。

独断と偏見で４万ｋｍ前後で交換が多いです。距離でなく残りのパッドで判断。
残り３ｍｍ位を切ると、警告灯が点灯します。その時はパッドセンサーも交換になります。

>>27
エンジンルム内、エンジンの後ろからのアクセス。
いくつかの前スレに方法書いたような気がしますが、普通に分解します。
腕に自信なければ壊しちゃいますから、お店に任せましょう。
29 ：後期：2011/02/25(金) 22:28:30.71 ID:kGpGfFxFO
俺の国産コンパクトカーは10年前の物
30 ：後期：2011/02/25(金) 23:22:06.86 ID:kGpGfFxFO
川口のかつのブログが消えた
どうしたんだ？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 00:21:28.28 ID:yHxpSX/p0
>>29
もうＢＭＷのオーナーでないわ、今乗ってるのは10年前の国産だわ
どう絡めば良いのか、分からん。
32 ：茶坊主：2011/02/26(土) 00:24:00.75 ID:93bDSTX10
>>31
次のE36に乗るまでの中継ぎと思われ
33 ：後期：2011/02/26(土) 01:23:52.19 ID:3klqOfvMO
36時代のセカンドカーがメインになったんだよ
川口のかつのブログが消えてる
かつのアルピナも廃車になったのかな
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 07:29:07.00 ID:BTYA+iyCO
デザイン的機能的には、まだまだスポーツライクでイケてると思うのですが…
クーペに乗ってますが、セダンやカブも欲しい位です。置く場所さえあれば…
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 08:26:45.99 ID:rKPmg8MV0
最近タイヤ（２０５－６０－１５）ショック（ビルのＢ４）新調したんだけど、それでも高速でふらつくのはアライメント？
極端に車が流れる感じはないけど、ハンドルセンター付近の不感部が多くて、路面のうなりや段差があるとコーナーでラインが定まらず、
トラック追い越し時に緊張する。
乗り心地良いと聞いていたビルのＢ４だけど、初期がゴツゴツの割りに踏ん張らない感じはスバル系の純正黄ビルみたい・・
36 ：プリン：2011/02/26(土) 08:39:07.61 ID:Q+iT6PPy0
>>35
サスは無罪では？

ステアリングのギアは？
タイロッド関連は？
その他ブッシュ類は？

Ｆ両側ジャッキＵＰして左右それぞれタイヤ持って、舵切る方向に揺するとガタがあるって事はないですよね？
車検出していればあり得ないと思うが、トーインが思いっきりダメだったとか？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 08:40:11.77 ID:yZzVVeNN0
ブッシュの劣化
ショックが固くなった分、さらにブッシュに負荷がかかる
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 09:30:20.29 ID:rKPmg8MV0
早速レスありがとうございます。

フロントのガタはハブの劣化ですよね？
今日、ジャッキアップして確認してみます。

足交換前の話ですが、サイドスリップは合わせています。
（ただし０で合わせて貰ったのですが、ＢＭＷはあまり良くない？）
また、足交換で車高はかなり上がりましたが（マウントのへたり？）調整はしていないです。

ブッショの劣化は確実にあるのは分かっていますが、全部やるとなると買い替えした方が・・（汗）
購入時からですが、高速の段差でリヤがグニャって横にスライドする感じはブッシュなんでしょうね。
39 ：後期：2011/02/26(土) 14:20:46.55 ID:3klqOfvMO
次から次へと壊れるだろ？
修理代で46が買えるぞ
40 ：後期：2011/02/26(土) 14:30:04.28 ID:3klqOfvMO
10万キロの36に30万かけて、15万キロまで乗るのか？
5万キロの46が30万で売ってるぞ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 15:18:48.25 ID:2gWWZouHO
46イラネ
ブタみたいでスタイルが悪いから
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 18:41:43.06 ID:yZzVVeNN0
>>38
デフ周りのマウントかな？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 19:18:45.07 ID:ivF9XfDC0
46は横に太った豚だからな。
食えないけどね。
44 ：38：2011/02/26(土) 19:30:40.90 ID:rKPmg8MV0
外車は初めてですが、自分は人より走行するので（年間３～４万キロ）思ったより壊れなくてびっくりしています。
一昨年、過去正規ディーラー整備の８万キロ走行を車検残半年込み込み１７万で購入。
購入後１年半で４万キロ以上走行しましたが、突発トラブルは無し。
初期の頃にラジエーター周り、ロアコンブッシュ、リヤハブで１２万位、
先日、ショック、タイヤ新調で１２万位でしょうか。
５万キロの４６、３０万の車両の消耗部品がどういう状態かですね。
中古車の場合、年式や走行距離より、消耗部品の消耗具合がポイントだと思うので。
とりあえず、購入時からの違和感もあるので、点検兼ねて明日アライメント測定（調整）出します。
45 ：後期：2011/02/26(土) 19:48:17.12 ID:3klqOfvMO
46前期は雌ブタ、ビッチ
46後期はスレンダーだぞ
46後期5万キロは50万
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 20:23:44.39 ID:ivF9XfDC0
>>44
＞思ったより壊れなくてびっくりしています。
それは、前オーナーのメンテに感謝！！カバーシールは交換済みでしょう。
現在12万キロだから、次はO2などのセンサー、ポンプ、リッドケーブルかな。
47 ：後期：2011/02/26(土) 20:28:44.91 ID:3klqOfvMO
>>46
36歴2台、前期と後期、計5年のスーパーアドバイザーの俺が答えてやる
次はAT故障で修理代50万。どうする？俺
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 21:35:34.72 ID:ivF9XfDC0
後期でATやられるのは、サーキット走りするからじゃないの。
アクセルベタ踏みをしょっちゅうしてない？
プリンさんだと、止まりきらないのにバックに入れるからっていうかな？
それときどきやるけど、まだ壊れない、11万キロ。
49 ：後期：2011/02/26(土) 21:50:26.10 ID:3klqOfvMO
>>48
後少しでATが壊れるよ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:45:21.78 ID:yHxpSX/p0
>>47
オーナー歴５年ぐらいで大げさな～！
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/26(土) 23:57:43.16 ID:MLbk0dl+0
今日、最終型の320i買った。
３万キロも乗ってなかったからきれいだった。
でも１００キロ位走ったら早速パンクした。
幸先悪い。
多分いろいろ修理するんだろうな。
まずはMIDの表示欠けかー。
52 ：茶坊主：2011/02/27(日) 00:39:58.35 ID:jslIBtgv0
>>51
購入オメ。
MIDの表示欠けは基板の反りが原因だから、自分で治す人もいるよ。
E36はリサイクルってドイツがうるさくなった時のモデルだから、
ドア内張り、天井等の接着剤の耐候性がイマイチなんだよね。
それらをお決まりの水周り、ゴムの多いサス等の更新とともに
治すかどうかで費用が変わってくるよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 08:59:07.25 ID:SMXjgxh10
値段が高くて品質が悪い。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 10:20:22.95 ID:ydKFmpSD0
この車のドアの閉まる音が好き
水周りは早めの消耗品部品交換をお勧めする
いきなりラ字エターの樹脂製パイプが破裂するから
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 11:19:36.42 ID:L8ZBL0sz0
>>51
3万キロか、いいのを見つけましたね。
きっとディラー整備でガレージ保管だろうね、
整備記録簿を見るのが楽しみかもね。
なくても、ブレーキパッド交換済みなら、整備がしっかりされている。
MID表示かけは、ばらすとかえって悪化することが多い。
ずっと前ならスペーサーで対処できることもあったが、いまではかけが拡大する。
でも修理にだすなら、だめもとでトライも。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 11:27:11.86 ID:QOXJivWCO
プリンさん
7万キロ323ですがマフラー交換は必要でしょうか？
交換すればトルクが蘇り燃費も向上するとの情報があります
個体差はあるかと思いますが36のマフラーはある程度走行すると
触媒が溶けてしまうのでしょうか、プロのご意見お聞かせください。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 12:15:15.22 ID:NR4LU/Bn0
アメ価格の倍する値段でも買いたいの？鴨がネギ背負って乗ってるねｗ
58 ：プリン：2011/02/27(日) 15:54:17.15 ID:lgJIBYxA0
>>56
特に爆音していなければ、交換するのは勿体ないです。
下から手のひらで叩くと、中の仕切がダメになっていたときバラバラ音がします。

社外の爆音マフラーから純正に戻すと、低速トルクが蘇り、燃費向上の事例は多いです。

普通にトルクはあるモデルなので、日常は問題ないと思います。

触媒の後ろにマフラー（メインの太鼓）がありますから、リアのマフラーとは関係ないです。
触媒がダメになると、排ガスデーターに変化が出てきて、車検でＮＧになりますが、溶けている可能性は低いです。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 16:23:00.85 ID:QOXJivWCO
>>58
プリンさん
早速の回答ありがとうございました。
現在爆音はしていませんので問題ないと判断します
溶けるのは触媒ではなく消音材の間違いでした
補修用のマフラーでANSAやBOSALが比較的安価でありましたので
交換による効果があればとご質問させていただきました。
60 ：プリン：2011/02/27(日) 21:31:35.61 ID:lgJIBYxA0
>>59
近距離ばかりをダラダラ乗っていると、水がたまったりして中が腐ることがありますが、その様子ならそのままお使い頂けた方が良いようですね。

不具合が出てから、出入りしているお店に相談された方が良いと思います。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:32:46.63 ID:2c7lSYPYO
悩まずに両方ゲットして違いやどっちが良いか詳しいレポート期待してます。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:48:23.78 ID:2c7lSYPYO
６１です。ひとりごとです。気にしないでください！…でも、純粋に情報欲しかったので…スルーで結構デス…
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 09:08:38.51 ID:V9cc/5wZ0
>>39
46が買えるくらいの額で修理できるなら迷わず修理だな。
64 ：プリン：2011/02/28(月) 09:30:16.94 ID:rMC0gpgv0
４６でも年数が経っているのは、消耗品の交換などそこそこ部品交換の必要性が出てきますね。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう≪sage≫：2011/02/28(月) 10:20:26.18 ID:2c7lSYPYO
部品替えたり、修復して３６でも４６でも長年乗ってれば、ここのパーツはこの前交換したから、あと何年位平気だろうみたいな安心感はあると思いますが、２～３年で買い替えてしまうと、愛機に対する信頼感が築け無い気がします。
あくまでも、自分の場合なので…、この考え方が正しいつもりも勧めるつもりもありませんが…
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 13:21:36.73 ID:w6nLV5orO
壊れたら捨てる気でﾉｰﾒﾝﾃで乗ってますが、壊れません。
67 ：プリン：2011/02/28(月) 14:14:05.48 ID:rMC0gpgv0
>>65
物を大事にしない人とは結婚してはいけないと言います。
物すら大事に出来ない人はまして、人を大事に出来ないと。

あなたと結婚したいわ！うふっ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 19:33:26.55 ID:0SXAPtrW0
>>66
ノーメンテ年間走行距離と、メンテ無しでどのくらい走ったのか教えて
69 ：茶坊主：2011/02/28(月) 19:36:51.59 ID:Tht7Ispz0
E46とE36って比較した場合、ルックスは確かに豚で涙目なので、
E46は格好良くないね。
でも、どうだろう、所謂材料の耐久性って点でE36は弱いかな？

カーセンサーnetでE46の車内を見ていると、天井の垂れとか、
ドア内張りの剥がれって見たことないね。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 22:26:47.26 ID:Q9V8ywqF0
購入早々パンクぅ？？

いぃねぇ、、好きなタイヤが履けるじゃないか！！
71 ：E36：2011/02/28(月) 23:01:23.01 ID:Or8NkWpOO
大変だ、大変だ
ガソリンが上がるぞ
俺の国産コンパクトは無問題
72 ：プリン：2011/03/01(火) 00:00:17.90 ID:Ac+UArf90
>>69
Ｅ３６の再生のプラスチックなど再生石油製品使った物はダメですね。
リサイクル最初だったので。

Ｅ４６でも全くないって言うことは無いですが。

>>71
前にも経験したので、大丈夫。
今のうちに、危険物４類とって、貯蔵所指定受けて、大量に貯蔵汁。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:35:21.80 ID:ToN/R4J/0
また自転車とスクーターの生活が始まるよ
74 ：後期：2011/03/01(火) 13:56:52.72 ID:eDWYyqMtO
ガソリンが150円位になると車が減って、渋滞も少なくなるよね
環境にも良いし
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 14:24:05.87 ID:N6CaCUK+0
FERRARI　Ｖ12　官能サウンド
http://www.youtube.com/watch?v=aBXUOomynxw
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 15:02:28.35 ID:hiQv3VuxO
>>69
個人的意見だけどスタイル以外は46のがすべて上だと思う
まぁ今となっては五十歩百歩だけど…
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 15:13:39.03 ID:yHCu24ZT0
>>72
E36でリサイクル材を使用したプラスチックやゴムの部品は
どれか教えていただけませんか。
電線被覆はベンツとは違って、リサイクルではないと聞いておりますが、
水回りであるなら予防メンテしたいと思っております。
78 ：後期：2011/03/01(火) 16:51:07.80 ID:eDWYyqMtO
ガソリン上がれ、上がれ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 18:32:10.14 ID:hzr00y7B0
>>74
以前170円以上してたの知らないのかよ。
普通に渋滞してたんだが？
80 ：茶坊主：2011/03/01(火) 19:38:59.91 ID:xnQH1N8W0
サウジが増産に入っているし、原油は値下がりすると楽観視
している。
81 ：後期：2011/03/01(火) 22:34:13.38 ID:eDWYyqMtO
>>79
6年制大卒だから知っています
4年制大卒は知らないかも
82 ：プリン：2011/03/01(火) 22:55:06.33 ID:Ac+UArf90
>>77
全ては把握していませんが、確かラジエタなども該当しますね。
導風板、アンダーカバーなどや定番の天井、内装のスポンジとか。

アッパーホースのあたりに、繊維が出て表面がガタガタになってきたらそろそろ？
案外そうなっても持つときにはそれ以降持つし、漏れるときは６年目位に漏れたりします。
後で換えたのなどは、ストック品でなく、新しいのはリサイクルパーツでも品質が良く、長持ちします。

電線のトラブルより、基盤のトラブルの方が多いですね。
あまり、神経質にならない方が良いかもしれません。

ガソリンなど石油は少々値上がりしたほうが、大切に使うようになって良いかも？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 11:50:23.21 ID:jD/83l1g0
ありがとうございます。
ラジエターに再生材を使用しているとは、恐ろしい。
劣化度合いを破壊しないで確認する方法があればよいのですが・・
84 ：後期：2011/03/02(水) 19:07:26.94 ID:QZATMx4aO
今日、近くのスタンドでハイオク148円
もっと、もっと上がれー
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 19:44:53.49 ID:+7Bft5Yu0
本日、＠福岡　R＝144円　　H＝155円
86 ：プリン：2011/03/02(水) 22:29:07.08 ID:Vaq7ujei0
>>83
アッパーホース付近の表面がざらつくというか、繊維が出てくる。

下の方が温度が低いので、そこと比べて味噌。
しかし、上記（>>83）のように一概には言えません。

劣化しているように見えて、結構使えたり、何でもないように見えてぼっきり逝ったり。

めっちゃ神経質にならず、信用出来るお店に任せましょう。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 23:44:41.41 ID:tn7/BigN0
道路が空き始めたのは、
ハイオクが180円くらいになったくらいからだったかな、

http://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/img/1251185094/0258.jpg
東京で、２～３番目に安いセルフの店でも↑こんな値段だった。
2008年8月の値段です。


ぜんぜん関係ない話で申し訳ないですが、
先日、ブレーキパッドを交換したとき、ピストンを戻すのに
ホームセンターで１０００円くらいで買ったハンディー万力みたいのを使ったら、、
http://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/img/1251185094/0259.jpg
http://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/img/1251185094/0260.jpg
ものすごく楽でした。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 00:29:57.08 ID:CaQW43Tx0
車載工具のプライヤーでOK
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 10:30:30.76 ID:8ZhrjcxC0
>>84
スタンド店員乙ｗ
90 ：後期：2011/03/03(木) 13:47:46.66 ID:pATLitgpO
>>89
馬鹿？ガソリンが高くなるとガソリンが売れなくなるんだよ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/03(木) 20:35:20.40 ID:pX/FVSRN0
仕入れと売値が上がるだけでリッターあたりの取り分が増えるわけじゃないのにな。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 08:44:49.35 ID:VVblVCis0
このあいだ、TVのでは、元売値が3.5円の値上げで、
スタンド社長が売れないのでホント困ります、といってたけど、
そのスタンドの画像では5円の値上げだった。
ちょっと笑った。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 14:33:49.34 ID:GJWHakzDO
リアブッシュで比較的工賃安価で
効果がある所ドコでしょうか？
全て交換だと20万くらいするみたいです
ハブベアリング交換時にやろうと思っています
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 14:52:24.93 ID:zDVY92SY0
>>90
お前が馬鹿だろ。
ガソリン上がれ上がれってｗ
お前に何の徳があるんだ？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 16:19:35.28 ID:xR2xBCak0
ＧＳ経営してんじゃねえの？わかんねえけど。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 18:29:31.39 ID:zDVY92SY0
>>95
ガソリンが売れなくなるとか言ってるから
GS経営してたら尚更困るだろｗ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 19:29:35.89 ID:5vmFFNsR0
先物取引市場に投資してんでしょ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 19:50:40.28 ID:C3DKm/MzO
先物にガソリンなんてあんのか？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 20:14:23.11 ID:2tDZ+Osf0
>>98
あるだろ。
コーヒー豆だってあるしなw
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 21:48:06.98 ID:RQoiPobyI
リアのブッシュは高いんですよね…
全部やるのが良いんだろうけど、どこが一番効果的なのかな？
101 ：後期：2011/03/04(金) 21:59:23.30 ID:Jz2U/TRgO
ガソリン上がる→売れなくなる→空気がキレイになる
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 23:02:35.79 ID:C3DKm/MzO
>>99
ｺｰﾋｰ豆とガソリンの関連性があります？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 23:13:37.18 ID:2tDZ+Osf0
>>102
同じ先物商品だって事だ。分かったかハゲ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 07:21:37.83 ID:nOXHAs8X0
原油の先物取り引きはオレの知り合いが手を出しそうになって必死で止めたが、
ガソリン先物取り引きってのは聞いたことないな…
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 11:06:46.91 ID:NIGiNTmlO
>>103
www
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 14:22:00.18 ID:uW2mGRM10
>>101
お前ガソリンが、何で値上がりするのか理解してるのか？
ガソリン消費してるの、日本だけじゃないんだぞ。
日本の空気多少綺麗になったって、中国とかが何百倍も汚してるからｗ
107 ：後期：2011/03/05(土) 19:37:24.68 ID:Iqkzxu0NO
6年制大卒だから何でも知ってる。ごめんね
108 ：プリン：2011/03/05(土) 22:54:03.98 ID:7F3CPl+c0
風が吹けば桶屋が儲かる！？
109 ：後期：2011/03/05(土) 23:43:14.04 ID:Iqkzxu0NO
ガソリン上がる→36に乗らなくなる→36が壊れにくくなる→プリン倒産
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 00:00:14.62 ID:JM4bukOQ0
>>104
偉いよ
俺も昔1バーレル40ドルで組まされた時、毎月とんでも無い金額が入金されて怖くなったｗ


111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 08:35:26.97 ID:AWr+VwOT0
車屋でウォーターポンプ交換した後、
ベルト当たりから、キュルキュルと音がするようになったんですが
何が考えられるでしょうか？
112 ：ライフスタイル：2011/03/06(日) 11:53:26.43 ID:A2oZmPhM0
>>111
556吹き付けて音がしなくなったらベルトの滑り（劣化）が原因でしょうね～。
（あ、ホントに実践しないで下さいね。メカニックの人から聞いた裏業なんで＾＾；）
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 12:53:46.22 ID:iYtQBrrF0
プーリーのベアリングの劣化
持病です
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 14:33:26.41 ID:1g1NQeIyO
テンショナーの劣化でのベルト張力不足では？

ちょっと違いますが、以前デラにて、ＷＰの交換を依頼したら、新品のＷＰに替えると水圧上がるため、古いホースやラジエターだと、水漏れ起こす等別の不具合がでやすい為、予防で交換するなら周辺部も新品にするか、特に不具合無いならこのままの方が…と回答受けた。

一ケ所新しいと別の所に負担が掛かるので、なかなかパーツのポン付けだけでは解決しない様です。

違ってたらすみません。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 16:01:09.94 ID:prJtXZC00
＞ベルト当たりから、キュルキュルと
アイドルでも連続音がするのか、ふかしたときにだけ音が出るのか？
もっと、しっかり音を聴いて、その状況を書き込んでね。
116 ：プリン：2011/03/06(日) 21:14:49.38 ID:I3cujLwt0
そうですね。

吹かして音が消えたら、プーリですね。

プーリのベアリングシールそっと剥がして、グリス詰め直して、５年が経つプリンさんがちょっと通ります。
グリスは品質の良い物を。
よい子は真似してはいけません。最悪ベアリングが飛びます。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/06(日) 21:27:38.58 ID:prJtXZC00
ブレーキグリスではだめですか。
118 ：111：2011/03/06(日) 23:05:12.90 ID:oRHoU6am0
皆さんプリンさん回答ありがとうございます。
エンジンをかけてから10分ほど走ったら消えます。

高速下りた後、コンビニに止まったら、急にボンネットから煙出て大変でした。
開けてみると、アッパーホースとつながっているラジエターの樹脂が折れ、ホースが外れていました。
ＷＰとサーモ交換して、1ヶ月もたってなく
交換の際、樹脂の劣化を気づかなかったのかと思いました。
高速だったら大惨事になってたはず。
やはりディーラーに任せるべきだったような。。。

119 ：111：2011/03/06(日) 23:12:50.80 ID:oRHoU6am0
>>114さんの言われてたとおり、水温計の異常でサーモ交換し、
ＷＰは、予防で交換しました。水圧があがり負担がかかると言う説明、とても納得いたしました。

こちらでは、皆さん、プリンさんに助けられています。
ありがとうございます。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 10:20:24.89 ID:vLGrIBoG0
予防交換するとなんでも取っ替えやがってボッタクリやがってと言われ、交換しなきゃなんで交換しなかったと言われ。
修理屋さんも大変ですな。

年数や走行距離でなく、現物見て樹脂の劣化具合ってわかる？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 10:38:40.73 ID:fwAlaTTb0
金属からエンプラを積極的に使い出した時期のモデル
エンプラ耐久性のモルモットか？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 10:42:32.46 ID:xzSfHLjA0
樹脂は見た目、感触で劣化具合分かりやすいと思いますが。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 11:31:50.61 ID:M8sryQMb0
劣化具合がわかりやすいといっても、あと１ケ月の寿命か、２年持つかを知りたいのだよね。
ポンプやサーモ交換するとホースの脱着でプラにストレスがかかる。
それにバンド締めでさらに圧力がかかる。
１０年も交換してないと、ポキッは覚悟しないとね。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 13:50:54.65 ID:DjYeEg7bO
気になるなら取り替えればいいのに。
それができないなら国産コンパクトにでも乗ってろやｶｽ。
125 ：後期：2011/03/07(月) 14:01:52.25 ID:dsd5VAXbO
ラジエタを14年以上も使おうなんて図々しい
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 14:34:51.61 ID:bTKiu5E50
19年、20万㎞使ってる俺は相当図々しい？ｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 15:42:53.04 ID:3h9kNAIAO
故障してから修理する考え方と予防で先を見て修理していく考え方…
部位によるかもしれませんがパーツの替え時って、難しいですね…正解が無いだけに…
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 19:04:52.98 ID:HJYxxm/ZO
コテハンの後期ってギャハハハの歯医者だよね？ｗ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 19:16:21.49 ID:nvsRMaRY0
>>127
故障してからだと周辺の部品まで余計に壊したりレッカー代かかったりするしね（経験談）
故障の直前で出る兆候を見極められるスーパーな感覚が欲しいｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 21:35:20.96 ID:FtEubxmq0
後期はもとのギャハハハでしょ！
今じゃ国産海苔の後期高齢医者だけどね。
131 ：後期：2011/03/07(月) 21:46:34.59 ID:dsd5VAXbO
ガソリン上がれー
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 10:38:09.16 ID:5pli9MH00
>>129
君任意保険にも入ってないのかよ。
車運転するなよ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 12:41:15.57 ID:pnsEAnIvO
>>132
ばかですか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 15:22:23.82 ID:kgntwj7GO
>>133
いいえ。ﾁｮﾝですが何かﾆﾀﾞ？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:24:16.58 ID:+zrC61t/0
6年経過の純正バッテリの電圧がエンジン停止で12.14V、夏場だと12.6Vだったのに。
比重インジケーターがずっと黒。
いまのところはライトもセルも元気だからいいのだが
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:27:10.94 ID:Icgt0zpk0
>>132
> 君任意保険にも入ってないのかよ。
入ってるよ。
> 車運転するなよ。
推測でいきなりそこまで言うかｗ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 20:29:17.27 ID:+zrC61t/0
＞レッカー代かかったりするしね（経験談）
これでは、任意に入ってないと普通は思うが・・・
138 ：だい３しゃ：2011/03/08(火) 21:29:54.18 ID:sMW1yMxYO
普通…ですか…
保険屋さんで認めてくれるレッカー代て距離とか制限なかったっけ？
…でも揚げ足とる所では無い気がしますし話の主旨も違う気が…
…自分が普通で無いかもですが、はたから見てて、ちょっと…と思います。
…日本語ってむつかし～ですね・・・
普通かどうかはともかくスルーすれば良いのでしょうが大人気無くてすみません
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/08(火) 21:56:40.97 ID:+zrC61t/0
食いつきのよさは評価するよ。
140 ：後期：2011/03/09(水) 00:13:27.83 ID:JVnELrroO
川口のかつのブログが復活した様だ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 00:18:14.83 ID:1YBVMVpT0
E36ではもう車輛保険には入れないけど。
俺の任意保険に故障時のレッカー移動サービスはないけど（涙）
142 ：後期：2011/03/09(水) 00:23:10.93 ID:JVnELrroO
三井ダイレクトは安くて、レッカー代も負担してくれる
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 09:03:27.71 ID:Qq0aOQxP0
>>141
まだ入れるぞ、現に俺は入ってるが。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 11:04:02.48 ID:pK0GRzQW0
>>138
>保険屋さんで認めてくれるレッカー代て距離とか制限なかったっけ？
任意保険入ってないのバレバレじゃないかｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 11:48:03.08 ID:NWNJs5up0
おれも車両保険入ってるよ。

レッカー代がどうとか細かいところは覚えてないな。
止まったら仲間から積車借りて取りに行くし。
今のところ幸いにしてそういうことにはなってないけど。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 12:20:48.30 ID:8S+Fa+Nq0
今の時代ネットが普及してるから、下手な修理するとヤバイ。だから、丁寧に修理、劣化の確認するのが基本。
１０年前位からは、特に徹底してる。
ブログとかに書かれたら信用が、、、１人の声、怖っっ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:45:20.83 ID:+W3F2H8+0
俺も三井ダイレクトに入っているが、昭和シェル車検にレッカーサービスが付いてるから
3年前のウォーターポンプトラブルのときはそれ使ったな
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 19:52:29.79 ID:8Xeqs7Vn0
さすがに15年乗り続けてそろそろ買い換えを考えてるが、
そのまま3シリーズにするかX1にするか、いっそプリウスにでもするか悩んでる
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:11:53.56 ID:DvJlaSvq0
>>140
川口のかつ　本名での再開、なにかあったのかな？
2月27日のFSW走行会に参加してたようだけど、てことは例の死亡事故目の当たりにしてたはず。

にしても川口のかつ氏はなんであんなに36をダサく弄っちゃうんだろ。昔からだけど。
アルピナが可哀想、、、。36にキラキラのメッキライトとかイカリングとか似合わねーっつーの。
内装のセンスもありえない
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:35:51.81 ID:F7BgLEFS0
それって、好みだろ。
E36なんて古くてださくてと思ってる人のほうがずっと多いし。
自己中の話はいいけれど、他人のことをどうこういうのは、どうかとおもうな。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 20:51:59.65 ID:+W3F2H8+0
>>150
その意見には同意出来るが…
川口のブログって見た事ないけど、E36ユーザーで、改造してる写真を得意げにブログに載っけてるんだろ？そこまでやってるなら、ある程度は叩かれるのを覚悟しなきゃな。
ネット社会は怖いのよ。

しかし…
元日本代表のJリーガーで、しかもイケメン、嫁もどうせかなりの美人なんだろ？知らんけど。　いつぞやはPKの神セーブで日本中のヒーローにもなったしな。
これだけネットヲタが妬ましい要素を持ってるんだから、せめて「俺の方がセンス良い改造するぜ」程度の優越感くらい浸らせてやれや。w
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/09(水) 21:20:46.08 ID:F7BgLEFS0
・・・・妬ましい要素があるからというのは、みょうに納得した。
>>149　スルータノムワ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 12:37:04.08 ID:Vv2n1RLd0
>>149　
だれが元日本代表のJリーガー？？　川口？？

確かに最近は品良くいじられた36は少なくなった。
デポだか何だかの大陸系安物パーツ奢られた36見ると痛々しいわな。
ま、そういった36見る度に優越感に浸れるので良いけどねw


川口のはネタなんだろ？
ベテランだし批判を承知で遊んでるのだと思うよ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/10(木) 22:05:35.04 ID:4r+5+Ona0
ヘライカ？
あのダサさを喜ぶ感覚がわからん
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 07:33:20.57 ID:ZOVmuxk8I
最終型11ボタンMID修理しました。M3じゃない。
交換だと6万の見積りだったけど対策品の修理で十分キレイ。
裏技41のスピードメーターも楽しいです。
他のコマンドリストを教えてください。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 09:34:05.91 ID:/npAFtLN0
同じ車に優越感とかよくわからん。
E36見るとキレイなドノーマルでもこきたねえドノーマルでもDQN仕様だろうとなんだろうと優越感も劣等感もないけどな。
同じ36乗りだなってくらいで。
157 ：プリン：2011/03/11(金) 22:34:27.55 ID:UNSaMDNL0
関東近辺から北にかけてのココの住人さん生きていますか？
Ｅ３６共々、大丈夫ですか？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 00:28:16.95 ID:CR2cI8ee0
昼からずっと停電だった＠横浜
E36の常時通電シガーライターのおかげで携帯を充電できた
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 17:23:00.59 ID:Y7c5XSxGO
仙台です。
ｶﾌﾞﾘｵ仙台新港近くの車屋さんに預けてましたが、たぶん津波にのまれました。

仙台の海沿いは相当やばいです。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 19:10:53.96 ID:kU0xBDUK0
ご無事でなによりです。
悲惨な状況の中、ご親戚や知人の行方などご心配が多いかと存じます。
どうか、お気持ちを強くおもちになってください。
遠くにおりますが、微力ながら何らかのご支援をさせていただきたいと思っております。
161 ：プリン：2011/03/12(土) 20:34:47.88 ID:yGXgbmwH0
>>159
まだ無事で良かった。
３６も軽傷なら良いですね。

何もしてあげれないけど、がんばれ！！
162 ：ライフスタイル：2011/03/13(日) 07:52:05.43 ID:akYVV3Pb0
被災された皆さん、頑張ってください。
支援物資の輸送や救助活動も始まっています。
もう少しの辛抱です。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 17:42:32.66 ID:bT5NUsQd0
停電に備えて、車で使う1000WのDC-ACコンバーターを注文した
届くかどうかわからんが
今日、ホムセンは人が殺到。
電池、カセットコンロが全部無くなってた。
164 ：159です。：2011/03/13(日) 17:45:01.07 ID:2lq00luuO
皆さん励ましの言葉ありがとうございます。
車屋の社長は間一髪で津波から逃げれたらしいですが、
お店は全壊したみたいです。僕のｶﾌﾞﾘｵも流されたみたいです。
でも社長と連絡取れて安心しました。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 18:26:55.25 ID:5d1OEUX90
＞でも社長と連絡取れて安心しました。

痛みを分かち合う優しい心情に、惚れました。
166 ：茶坊主：2011/03/13(日) 18:58:29.39 ID:2fhFZ9y00
被災されて心が折れそうになっても
頑張ってください。
お見舞い申し上げます。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 16:28:14.41 ID:fptXZ+Hg0
他意は無いのでお気を悪くしないのでいただきたいのですが
頑張れって言葉は要注意
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 18:41:14.81 ID:EmLDuVYJ0
あー分かるな逆効果だということか
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:00:21.59 ID:Tv7V09nM0
つらい時間が過ぎるのを待つしかないという意味では頑張って欲しいし、
気が安まるとイイという意味では頑張らないで欲しいけど、、

とにかく心配だし応援したいって事だ、、だよね？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/14(月) 21:14:07.12 ID:uuxiUZvk0
ん、うん、わかるけど
なんと元気付けてよいのやら
千のことばよりも態度、行動か。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 10:58:56.78 ID:cVFDDXsn0
とりあえずオレはドラエモン募金に1000円振り込んでみた
172 ：163：2011/03/15(火) 17:10:23.58 ID:Ker179MC0
今日、インバーターが届きました
計画停電だったけど明るいうちで、インバーターは結局使いませんでした
E36のトランク内のバッテリーはインバーターの設置がしやすいです。
最近流行のハイブリッド、アイドリングストップ等のエコカーではこういった
発電のワザはできません
旧車だ、ゴミだとさんざんバカにされてるE36ですが、
今回の災害時には神に見えました
何でもかんでも新しければいいってもんじゃありません
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 19:24:05.55 ID:z3dg5SXj0
インバーターつけて何を使うつもりなの？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/15(火) 20:03:53.04 ID:97wEq3/p0
>>172
ガソリンも不足してるんじゃないの？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 05:39:45.86 ID:aOeRM5ay0
>>173
CCFL管とつないだんだろ、おそらく
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/16(水) 07:11:57.78 ID:7gYjRt/A0
イカリング照明か、ｗｗｗｗ
177 ：ｶﾌﾞﾘｵ流され男：2011/03/16(水) 16:37:42.77 ID:0kv0IDYCO
皆さん。仙台は徐々に食べ物無くなってきました。
でもがんばります！
178 ：プリン：2011/03/16(水) 22:18:14.16 ID:xzmM8/F90
>>177
是非乗り切って、流されたカブリオレのためにも、またＥ３６買って長く使ってください。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 22:52:54.45 ID:6TL+Qfjx0
320iのリアに323iのベンチレーテッドローターは付きますか？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/17(木) 23:39:36.94 ID:ugs9I+vU0
すいません画像が取れなかったのでＵＲＬからの質問です。
某コミュ板では相手にすらされなかったので非常に悔しいです・・・orz

http://www.goo-net.com/php/search/spread.php?stock_id=9730677A20100920W001

こちらのホイールなんですがこれは純正でしょうか？
見たこと無いけどきれいだったので・・・

自分も今年中にE36の320iを購入すると思います。
それにあわせてこのホイールが。。。と思ってます。

お願いします。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 01:04:25.70 ID:MqZgF9I00
>>180
これには載ってないね
http://www.kobe-bmw.co.jp/jp/_teaserpool/download/acar_accessory.html

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 01:04:30.71 ID:Qrf3Ra2F0
>>180

純正のセンターキャップを装着した社外ホイール
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 01:19:48.19 ID:YGiIReab0
お二方ありがとうございました＾＾
BMWにこんな白のホイールあったかな？とか思いながら生活してた自分が恥ずかしい・・・orz

本当にありがとうございました。
184 ：プリン：2011/03/18(金) 09:48:14.95 ID:acaSiGEC0
>>179
厚さが違うよ。
関連パーツをそっくり移植すれば。。

３２０の出力と日常の使用なら、あえてベンチを付ける必要はないと思います。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 10:39:28.04 ID:LiZw7Q9X0
36好きだけど、乗り味が良いとかデザインが良いとか言ってる場合ではないのは確か。
燃費の悪い車に乗るのは控えようと思う。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 10:42:01.65 ID:B68OpwKH0
そもそもアウトバーンを大陸移動する前提の車だ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 20:58:54.51 ID:9RtqsmEP0
特に燃費が悪いと言うほどでもなし。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 23:14:52.05 ID:hV8n79C30
>>184
たまたま安く入手できそうだったので。
あきらめます。

ありがとうございました。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 23:32:57.51 ID:YGiIReab0
そんなに燃費悪いかな・・・？？
つかBMW乗る人って燃費気にしてたんだ・・・
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 00:29:55.92 ID:rjJqsEF1O
俺のM3B 市街地8km/l 高速10km/l 位。良くはないけど悪くもないと思う
何より楽しいし速い 古い車を大事に使う、ある意味エコ(笑)
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 07:02:44.17 ID:8MRsXjvu0
車を運転する人で燃費を気にしたこと無いという人は見たこと無い
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 09:23:05.13 ID:EpRwSDwl0
友人のM3海苔は何食わぬ顔で給油してるが全く気にしてなさそうだが？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 09:38:16.03 ID:8MRsXjvu0
あぁそう、ならそれでいいじゃん。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 09:42:48.47 ID:8MRsXjvu0
訂正、正直すまんかった自分も燃費気にしたこと無いや、10年で走行距離4000kmくらいだ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 10:03:48.08 ID:EpRwSDwl0
>>194
えらい盆栽やな・・・ｗ
年間400ｋｍって・・・
196 ：プリン：2011/03/19(土) 10:56:28.76 ID:t5an4Z3L0
>>195
ある。ある。

極端に走行が少ない車輌。
ガレージ保管だったりしたら、車検の時、シヤーシブラックの塗装が要らなかったりする。

スーパーカーだと良くある話ですが、電車通勤、セカンド、サードカーだと珍しくないです。

燃費より、消費する燃料の総量ですね。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 11:19:27.98 ID:EpRwSDwl0
まぁ、そりゃサードとかならありそうだけどむしろ維持費がダルいよねそこまでくると・・・。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 11:21:48.58 ID:lqGihqqL0
後生大事にして、出来るだけ乗らないようにしてるんだろうけど
これは逆で、乗らないとかえって寿命縮める事もある。
家とかもそうだけど、誰も住んでないと傷みが早く進む。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 12:31:59.10 ID:FMsOpMeC0
>>198
走行距離2500キロ　98Y e36の俺が通ります
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 12:58:59.85 ID:8MRsXjvu0
これって大衆車だし単に乗る必要がなかっただけ、ましてや大事にしてるわけ無い
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 15:46:50.10 ID:FihLjt5oQ
ふと思い出したが
ダカールイエローの後期セダンフルノーマルを見た事があるんだが
あれは何だったんだろうか…
一回街中で見たきりだ…
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 15:48:47.93 ID:lqGihqqL0
>>200
雨の日には絶対乗らないんだよなｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 16:30:13.38 ID:8MRsXjvu0
>>202
必要なときはいつでも使う査定5万だぜ、きみは乗らないようだな。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 18:45:37.53 ID:OsVWn1KHO
雨の日乗らず大切に乗っているけど。いけない事なのかな？
別に今更査定なんか気にしてない(売る気が無い)し気に入ってるからこれからも乗り続けるつもり。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 20:25:42.12 ID:8MRsXjvu0
いい事聞いた、雨の日走ったらトランクがプールになってたらシャレにならん、気をつけようと思う
特にこれにこだわりは無いので機会を見て911に替えるつもり。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 23:23:51.79 ID:FMsOpMeC0
俺も極力雨の日には乗らない。
洗車の回数を極力減らしたいと言う理由でね。
古びたe46の隣に綺麗なe36と言うのも面白いでしょ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 03:44:24.75 ID:PeReN9Jy0
トランクがプールどころか車内が水槽に、材質チープだもんなぁ。どれだけコストダウンしてやがんだ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 14:16:26.90 ID:LOMD9GGiO
綺麗なE36は羨ましですか
そうですか。
後8年乗るつもりで大切にしています。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 15:43:15.81 ID:3nmkMEit0
シフトレバーのパネルを開けてみたんだけど
太さ2ミリくらいで、２０センチの丸い鉄の棒がでてきた。
何にも接続してなく、フリーの状態だったので取ってみたけど、
何だろう？？？とても気になる。

何の棒だか、分かる人いますか？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 17:29:11.27 ID:es/maHQt0
>>208
俺は綺麗なE46の方がいいなｗ
211 ：プリン：2011/03/20(日) 21:45:00.00 ID:+GVSX71i0
>>209
シフトのデスプレイスライダー（度のギアを選択かのオレンジの表示）が動くガイドパイプでは？
白いプラスチックに固定されているはず。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 23:26:45.73 ID:dHSMmJmy0
>>210
Ｑ１
Ｅ３６に比べて何処が良いか端的に述べよ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 08:51:20.19 ID:fhnuUSKB0
>>211 プリンさん　オレンジ表示が動かなくなり、カバーを開けて見たら、鉄の棒と、プラスティックの割れたものが出てきた。
割れたプラスティックがあまりにも薄いので、割り箸を支えに、アロンアルファでくっつけたら、オレンジが動くようになった。
でも、鉄の棒のついてたところが分からず、そのまま収めずにいる。

つたない説明で、分かるプリンさんってすごすぎ。ありがとうV

この部品はやっぱ付けた方がいいの？棒が電動シートのレールの下に落ちて、レールを外さないと、取れなくなってもた←笑
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 15:32:35.18 ID:ZXcRKI1C0
けっこうなボログルマだなこのくるま、こんなの買わなきゃよかった。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 17:24:07.59 ID:rJLrKey90
>>212
全て
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 20:01:15.56 ID:MNoSKhb10
>>214
買ってないのに何言ってるの？
マジ恥ずかしいよｗ
217 ：プリン：2011/03/21(月) 21:35:19.05 ID:+ACnWKnN0
>>213
そりゃついていた方が良いよ。

白いプラスチックにネジでついてる。
割れていたら、エポキシや瞬着の力を借りる。
シートは強力磁石を棒にしっかり付けて頑張ってみては？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 23:53:43.60 ID:xLtbA1Z8O
プリンさんの所は地震影響ナシですか？
設備の被害なくても流通が麻痺して
部品が入荷しにくいのでは
ウチは部品が入手しにくくなっとります
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 05:18:26.18 ID:7Kpz4ffg0
>>216
所有15年目、走行27000km、E36iA1、天井完全に剥がれ、バッテリー上がり3回、運転席窓外れ１回
ボンネットとトランクのBMマークのフィルム剥がれオリンピックの銀メダルみたくなってる
これでいいか？

貴方こそ買えよ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 10:07:38.49 ID:U5p2G4nH0
>>219
15年で2万7000㎞ワロタ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 12:57:57.91 ID:e9APgS+c0
ん？　
２万で買った318tiの赤・・・
走行14万km　外装日焼けぐらいなんだけど・・・。
BMマークは張り替えた

これでいいか？ｗ
222 ：ライフスタイル：2011/03/22(火) 13:25:20.15 ID:ecTzImM50
エンブレムって新しいのは以前と違う！？
先日交換してもらったのはデコボコしてたんだけど。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 14:07:01.59 ID:TD3yDcg+0
ドイツ製が中国製になってる
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 16:01:06.29 ID:k17jTTFj0
>>214
こんなポンコツいつまで乗ってんのww
税金割増で国にさっさと乗り換えろって言われてるんだからとっとと乗り換えろwww
乗り換える金がないのかwww
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 16:09:58.33 ID:mYpHFZ4MO
ここ10年で二台E36所有してるんだけど定番の窓落ちや水回りのトラブル未経験です…
たまたま運が良いだけかと思うけど最近窓の昇降がにぶくなってきました
何か予防法ってありますか？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 16:58:06.09 ID:XfxOo/Fa0
>>224
その通りだ！！カネがねえんだ！！、乗り換えるからカネよこせよ！！！！
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 17:20:45.23 ID:jHbN7vNB0
>>217 プリンさん
付いていた方が良いって事ですが、付いていないと、この先やばくなるとかですか？

重要な場所なのか、まったく素人には分かりません。
不安になってまいりました。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 18:50:14.09 ID:k17jTTFj0
>>225
ドアの内張り剥がして窓ガラスの下とその手前(?)側のガイドチャンネルを掃除・グリスアップ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 20:18:31.26 ID:t+i5QRGEO
２２５さんへ
基本的には、２２８さんの予防方法が最善と思いますが、ドア内張外すと、たぶんドア内張のポケットとか、グロメットステーとか、接着剤が痩せていて、バラバラになると思います。
あくまでも、自己責任と思います。自分の場合、日本製の接着剤とか両面テープで復活させましたが、そのうちに、昇降も渋くなるしその後数回メンテナンスの度に内張りの接着やり直してます。
…もうプラモデル状態です(-.-)y-～“
230 ：２１９：2011/03/22(火) 20:54:07.64 ID:XfxOo/Fa0
設計ミスです、
レギュレーターの強度不足でひびが入ってしまい、
そのうちバキッと音がして窓ガラスがはずれて、エッジが顔の方にくるので要注意。
ホント！しびれるようなボログルマです。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 21:22:46.15 ID:k17jTTFj0
うちは窓が外に飛び出す方向だったな。
雨が降ると困るんだよねw
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 21:26:04.81 ID:t61G/rPW0
というか雨漏りする時がある。

そう思ってハードトップを被せると、めちゃくちゃ重いし
あのハードトップ、高速走行中に前から突風が吹くと少し浮くんだよな、、
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 21:29:53.59 ID:TD3yDcg+0
まあ、当時の設計思想には日本の四季の温度変化なんて入ってなかったんだろう。
だから樹脂、布、接着剤あたりが日本では劣化が早い
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 21:59:19.42 ID:XfxOo/Fa0
設計思想に入ってなかったんだろうって事は設計者の落ち度であって、つまり設計ミスって事。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:04:05.13 ID:mYpHFZ4MO
>>228 229 230さんありがとうございます
参考にさせていただきますね
しかし皆さんすごいですね。内張りを剥がして作業するなんて
自分にはできそうもないです…

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:26:10.56 ID:k17jTTFj0
内張りなんてトルクスドライバーとこじる用のマイナスドライバーがあれば簡単に外れるお。
この時期よりもうちょっと暖かくなってからのほうがいいかもしんない。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:27:38.98 ID:k17jTTFj0
あと割れるのはレギュレータよりスライドピースとかその辺だし。白い樹脂部品ね。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:33:17.85 ID:XfxOo/Fa0
スライドピースなら良かったじゃないですか安く治るし
自分のはレギュでした、目視確認済みです。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 02:10:46.29 ID:RFF6F45n0
プラ製品がガビるのはデフォだね・・・ｗ
240 ：219：2011/03/23(水) 06:20:47.59 ID:EFlIwk6Z0
材質選択の間違い、砂糖菓子のようにあちこちからボロボロ壊れていく、セールスの態度も悪いし。
241 ：プリン：2011/03/23(水) 10:55:39.33 ID:4KNSNYmc0
>>218
普段の当たり前のありがたさが分かるとき。
時間が解決してくれると思います。

>>227
不要だったら、初めから付けていないと思う。
最悪オレンジが動かなくなるだけだと思うので、お任せします。
出来たら元通りが良いですけど。。

エンブレムとプラモデルの話題が出ましたが、エアブラシがあれば結構綺麗に仕上がりますよ。
青、白、黒の三色だけなので楽。クリアー、マスキングも要るけど。
どうせなら誰か痛車エンブレムを。

新品買っても数千円ですが。。
昔は七宝焼きで良かった。

春休みで賑わっていますね。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 11:30:28.14 ID:EFlIwk6Z0
銀メッキみたいにつるつるなので塗料を塗ってもはじかれてしまう。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 13:37:52.34 ID:rBFyHJi90
銀メッキの剥がし方
サンポールに漬ける
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 15:26:29.77 ID:SdRwNMLO0
俺も助手席側の窓、バキッて言う音と共に窓外れたが
すぐにスイッチから手を離したから、スライドピース数百円交換だけで済んだ。
無理に動かしたら、レギュレーター破損すると言ってたな。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 18:43:28.44 ID:EFlIwk6Z0
最初から破損したよ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:33:13.54 ID:TKXxPALxO
本当かどうか？ですが、折れたレギュレタ溶接したとゆう人居た
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 09:35:37.58 ID:Bw6/TH3o0
レギュレータに付いてるやっぱり白いガイドローラーが割れてレギュレータ一式交換。
そこだけ交換できるようになってないんだよな…orz
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 09:53:56.64 ID:K0RSS6xs0
定職に就けない実家万年床さんの片割は自己破産の童貞あごひげ中年
http://s03.megalodon.jp/2009-1014-0712-05/ameblo.jp/beautifulhonjai/entry-10364315193.html
定職に就けない実家万年床さんの片割が成功者を妬む被害妄想と誹謗中傷ブログを再開してた
http://profile.ameba.jp/miumalovely/


あいかわらず無能で閉塞感漂う嘘つきブログでワロタ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 16:01:59.38 ID:mUUx0a5v0
その部品だけで済まず一式交換というのが多い、整備士の人に珍しがられたし。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 16:10:23.40 ID:XNdcrHAh0
>>247
みんなも言ってるように、ガイドローラーだけ交換出来るよ。
ディーラーにボッタくられただけ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 17:14:10.76 ID:aZ3y1Cyj0
>>140
URLは？
252 ：プリン：2011/03/24(木) 17:31:00.48 ID:PMNn3jlT0
>>243
銀メッキは絶対にはがしてはいけない。

完全に脱脂して捨て噴きしたらはじかないよ。

>>250
確かにその通りです。
白プラスチック１個、数百円。
交換時は長持ちするグリスたっぷり付けましょう。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 17:43:37.95 ID:Bw6/TH3o0
>>250
そうなん？
ディーラーじゃなくて部品の通販もやってる近所の修理屋なんだけど、一式でしか取れないって言われたよ。

realoem見てもレギュレータはガイドチャンネルまで一体の部品でガイドローラー単体では部品番号振られてないし。
スライドピースは買えるんだけどねぇ。今まで4コ買ってるし。
254 ：プリン：2011/03/24(木) 18:22:42.46 ID:PMNn3jlT0
ピースの事かと思ってた。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 08:43:23.48 ID:fORNk/1e0
あれはどう見てもローラーには見えないw
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 09:21:42.03 ID:OcHJSooEO
一昨日 e36型のアルビナB3左ハンを見掛けた！
素敵でした(^3^)/
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 11:22:53.73 ID:T5QRD7kz0
36のアルピナはヲタ臭いよ。

36乗るなら普通のかせめてスポパまででしょう。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 11:43:14.11 ID:Z/cADS3B0
外車ってどれを買えばいいんだよ　とりあえずベンツ買えばいいんだろ？
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1301020644/l50
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 18:36:28.22 ID:xpobz7h/0
>>255
丸いプラスチックの部品だから、それだけ見ればローラーだろ。
実際回転して動きをスムーズにする部品だからな。
ピースと言うのはBMW社内の呼び方。
260 ：プリン：2011/03/25(金) 22:23:33.17 ID:i6bYDV0c0
>>258
是非ベンツ買ってください。

ベンツのスレも充実しています。

と釣られます。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 02:41:48.08 ID:nfbHce6y0
脳内のおかしな奴が乗っている設定のE36なんて買わない方が良いですよ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 10:24:33.20 ID:jKMYmppv0
>>259
丸い、だと？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:08:07.11 ID:HqH5/cfp0
これぐらいのパーツなら金属で自作できそう
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 06:52:52.86 ID:BpWue3bl0
三菱ならぬ四菱みたいな形しとりますがね。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 11:33:41.15 ID:vr7+rPWsO
フロントガラスの付け根(ワイパーのところ)のカバーがパリパリ割れてきたんだけどこの部品て交換できますか？

仮にほっといたら問題ありますか？見た目以外に
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:34:29.97 ID:q0jVdceo0
俺は黒ビニテを貼った
意外に目立たん
267 ：e36ｸｰﾍﾟ：2011/03/27(日) 13:35:04.84 ID:k2y4E7eDO
紫外線と雨は本当にプラスチック部品を劣化させるね。
うちのe36クーペは屋内保管だから大丈夫だけど。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 14:52:28.26 ID:BpWue3bl0
屋内保管でも駄目だ、材質粗悪。
269 ：プリン：2011/03/27(日) 20:32:55.86 ID:GLK4XHqb0
>>265
部品あります。
交換しなくても特に大きな問題はありませんが。

割れる前に、半光沢スプレー。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:10:18.07 ID:zbLU/QHb0
>>265
近々換える予定。
自分でもできるらしいけど、クーペはボンネット外さなきゃいけない模様。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:57:28.76 ID:d23IcOb60
>>265

部品と工賃で6000円くらいで交換できるところがあるよ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 00:50:12.69 ID:EnmDK2x60
>>271
ヒントください
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 03:08:53.03 ID:7o0VL4FgO
ワイパーのボルト外して根本からワイパー抜いてカピカピになったプラスチックを剥がす｡
というかほとんど割れるがなｗ
後はポン付け☆
なんであんなモン外すのにボンネット外すんだよｗ
簡単だからやってみ｡
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 05:38:16.53 ID:W1T4JiZDO
今日ホットイナズマ買いに行ってきます
どれくらいパワーアップするか楽しみです
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 15:54:26.60 ID:84zRa+XD0
レス乞食がいるな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 16:11:28.50 ID:s2kWR5bQ0
　↑ぷっ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 17:46:07.47 ID:ZXb6Jz7JO
あ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:11:07.82 ID:aohonWyE0
>272

http://www.poleposition.co.jp/Maitenencelog/18.html
これ↑でしょ？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 13:24:08.53 ID:GWQeXqJ+0
>>273
クーペはボンネット外さないと交換出来ないと書いてあるぞ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:13:21.57 ID:2NuFDFyb0
だから、何？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:55:50.93 ID:xMe6hfld0
交換してきたよ。
外すのは古いパーツを破壊すれば良いからボンネット外さなくても良かったけど、
付けるのは結局ボンネット外さないと無理でしたｗ
なんかヒンジの付け根あたりが干渉する形になってた。
クーペ用とセダン用は形が違うのかな？
それよりも、ワイパーが錆びてて外すのに物凄い苦労かけてしまったｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 23:46:26.01 ID:tJLyjDJM0
サブフレームのマウント部が裂けてしまった
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 09:40:36.58 ID:RymBEUf90
>>280
>なんであんなモン外すのにボンネット外すんだよｗ
自分で書いた事もう忘れたのかｗ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 11:31:51.36 ID:5qk0n8bg0
>>283
しーっ、なんせ朝飯食べたの忘れるくらいだし･･･
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 13:41:07.11 ID:ykNm18++0
>283

それは別人の書き込みだよ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 19:32:05.60 ID:aEMK61CAO
M3GTの中古車2台、出てるみたい
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 23:43:37.29 ID:1w0TLqEwO
とうとう子供できたので、お別れです(>_<)車庫保管ISクーペ 10万㌔ チタンシルバー AT修理済みABS修理済み 20万で売ったらボッタクリ？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 10:58:53.48 ID:EqNI+idBO
売れるならばいいんじゃまいか。
289 ：プリン：2011/04/01(金) 11:05:28.22 ID:BaG/sf2N0
>>287
子供が小さいうちはクーペでも大丈夫では？

金額は、車検の期間、自動車税などで微妙ですね。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 12:54:20.77 ID:AwxezEZ5O
車検は八月までです 子供が小さい内は大丈夫なんですけど、やっぱり狭いと言われミニバンになりそうです… タイヤも半年前に交換したし 売りたく無いです
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 13:19:02.07 ID:2/awDrxf0
ちゃんとしたチャイルドシート探して、今年の車検は通して
あと2年ぐらいはイケるんじゃない？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 13:35:40.99 ID:yq/kOghB0
旅行の時はレンタカーでいいじゃん
普段なんて買い物とか近場だろ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 14:27:42.09 ID:AwxezEZ5O
そうなんです ただ嫁車にデミオがあって 維持費勿体ないから一台にすると言われて…買い換える方が高いのに もうちょっと粘ってみます
294 ：プリン：2011/04/01(金) 16:49:52.09 ID:BaG/sf2N0
>>293
是非、死守してください。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 17:19:02.58 ID:AwxezEZ5O
そのつもりです！
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 09:16:16.17 ID:JV/nvh1s0
昔はスバル360がファミリーカーだったもんだ
それに比べれば狭いなんていっちゃいかん
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 16:46:57.45 ID:6Ye0ZJ/w0
>>296
てんとう虫に乗ったことがあるの？
298 ：プリン：2011/04/02(土) 21:29:15.17 ID:x4C2GR6w0
極端ですね。

スバル３６０はまだ２サイクルだから良かった。
キャロルなんて。。。

スバル３６０はボンネットの中にブロック置いていたよ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 06:56:25.85 ID:iPLSHmtx0
２サイクルは頭痛してくるから駄目
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 07:26:27.10 ID:GtabGOQn0
スバル360は80km超えると浮いたので、ゆるいカーブでコントロールがきかずにこわかったね。
60キロ以下で走るにはいい車だった。
キャロルは水冷4気筒につられて乗ったが、パワー不足ですぐに手放しました。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 11:15:59.75 ID:iPLSHmtx0
よく坂の下で裏返ってたなてんとう虫、しゃれにもならんわい。
302 ：プリン：2011/04/03(日) 20:49:57.31 ID:nJILviPa0
ひっくり返るくらいなら良い。

電柱にまともに持っていけば。。。
ボンネットの中がないから。

Ｅ３６でも電柱はなぎ倒すから。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 06:07:51.49 ID:NvWXo4CR0
ひっくり返ると天井が抜けたんだけど。
304 ：プリン：2011/04/04(月) 10:19:49.88 ID:zX5/6mKs0
>>303
トラバントみたいですね！
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:29:20.72 ID:OYrPZuoI0
昔はE36なんて乗ってたもんだ、なんて言われるんだろうか
いや、もう言われてる
306 ：プリン：2011/04/04(月) 12:22:02.83 ID:zX5/6mKs0
そのうち、え～ガソリン車！って時代がくるかもですよ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 16:57:15.46 ID:NvWXo4CR0
壊れないから乗り換えられない。
乗り換えても３６だけどね。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:23:27.87 ID:c5Cu05JM0
>>プリンさん
まだガソリンのBMW乗ってるのかと叔父に言われる

まぁ確かに330dの3リッターのディーゼルターボの燃費とトルクは羨ましいが・・・
如何せん重い車は好かん
309 ：プリン：2011/04/05(火) 18:11:06.75 ID:FHsCf4Fv0
ディーゼルはブン回したいとき、がっかりですね。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:07:43.18 ID:8QM64mK90
e36に乗る前はワーゲンジェッタのターボＤに乗ってたが
軽油で燃費はリッター17キロだったが走る楽しみは無かったな。
雪道での粘りはガソリン車より格段上だった。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:18:57.27 ID:Y5ZTCjny0
524tdに乗ってたけど、けっこう走ってて面白かったよ。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 17:03:31.41 ID:g1/B4GkZ0
330dは山道面白いぞ。
鼻先軽いうえにぐいぐい登るし、登りも降りもストレスがない。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:36:46.34 ID:hfup3exB0
先日夜に車乗ろうとしたら、メーターパネル含む内装照明、後付したイカリング、右テールライト、ライセンス灯が付いてない状態に・・・
時間無かったのでそのまま、高速利用で長距離運転したけど、メーターやシフトの照明がない不便さを実感しました。
スピードメーターはナビのＧＰＳで代用したからまだましでしたが。
次の日確認したら、ヒューズ切れとリヤテールの球切れでした。
今の所、問題なしですが、ヒューズ切れ起こした原因が気になります・・・
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:45:12.48 ID:N5GcAIkn0
もう一度、同じトコが切れたら悩め。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:22:55.55 ID:leezxWjj0
トランクのリッドワイヤーハーネスの被覆が割れて半断線、ときどきショートしています。
トランクをオープンして、左側の黒いケーブルカバーを裂いて見ればすわかりますよ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 00:28:34.69 ID:hkzlT0hj0
ガラクタ屋にAFC impⅡが500円で転がってたから買ってみた
取り敢えず328に付けたけどすげぇ変わるのね
ダラダラ回ってた上が、325みたいにスパっと伸びるようになった

A/F計も付けたから1週間くらいかけてダラダラ合わせてみようと思う


そういや叔父の330dと兄貴の335iが直線ではいい勝負だった
意外と軽やかに回るし静かだし、ディーゼルも捨てたもんじゃないね
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:12:59.70 ID:hkzlT0hj0
ZECKLEのリップってもう売ってないんでしょうかね？
ショップHPも無いし取扱店も無い・・・

どなたか情報ないですか～？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:55:39.98 ID:P9RJRzlm0
>>316
50,000でなくて500なのね。
欲しい。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 02:14:12.16 ID:G2RGRmSl0
M3Cにはあまり効果期待できないみたいね。ちょっと興味出たけど残念。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 09:53:14.92 ID:ARCeg+Tx0
>>318
そうそう、500円でしたよ
まぁ本当に田舎のガラクタ屋ですからね　たまに掘り出しもんがこんな感じであるですよ

328は下から10%以上　上で20％以上補正掛ける感じだったから、全然違ってびっくり
散々プーリーだフライホイールだプラズマダイレクトだって付けたけど
中古で500円が一番体感できるとは（笑

328乗りさんは買っても損しないと思う。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:42:35.69 ID:3iX9WiAFO
>>317
みんカラ 328i
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 01:07:44.47 ID:H6Mujniw0
今日またヒューズ＆多分リアテール切れた・・・
トランク開けた時だと思うので、明日、３１５さんの指摘部分を調べてみます。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:36:50.06 ID:ewZvrCE20
ヒューズがよく切れる場合は要注意。
324 ：茶坊主：2011/04/09(土) 12:50:32.11 ID:WylsF5J10
さぁ、洗車の季節だ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 20:12:46.54 ID:hYkkGXkA0
>>323
要注意てのはだれでもわかるぜ。
それで３６に乗ってるということは、工場任せのいい顧客だな。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 20:57:24.54 ID:ewZvrCE20
釣るなヴォケ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:23:35.87 ID:hYkkGXkA0
ブラックバスか。
フリフリすれば、喰いつかずにはいられない。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:31:47.70 ID:VyT/Stjr0
コロコロで花粉を取るのだ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:35:40.17 ID:NsiwoXHw0
>>321
328iで検索したけど特に有用な情報は見当たらなかったわ・・・


昨日820キロのロングドライブでAFC付けてから初の燃費計測
6割高速 2割峠 2割市街地走行で17.85/Lだった
MT化と軽量化も効いてるのか測ってびっくりしたった
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 18:05:35.65 ID:OchjwONI0
凄すぎ、誰もが信じない。
ガスがうまく入ってなかったと疑うよね。
820キロ走って、燃料系がEランプ点灯しなかったから給油は今日なの。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:50:18.28 ID:EfTKbDbi0
245のタイヤに空気はいくら入れればいいですか？
332 ：プリン：2011/04/10(日) 23:11:22.32 ID:WNcV8hcv0
>>330
ピストンの頭、ＩＮバルブ大丈夫？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:39:15.76 ID:+5KGscjL0
効果が高ければ高いほど安全マージンを削っているわけで。もちろん承知で遊んでるんでしょうけど。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:45:06.49 ID:59GIFFB+0
今更だけど赤熱潰れたの知ったわｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:13:40.90 ID:JyjDTdrrO
何でBMなんかのドイツ車は、高速でフラットって言われるんだ？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 07:38:40.76 ID:huOCpgMB0
>>330
満タン法じゃないので大体正確ですよぅ

>>332　プリンさん
330は自分じゃないですが返信（笑
OHしてまだそんなに日も経たないので平気ですよ
負荷減らす手のチューン考えられる限りやってます 街乗りでは9/Lくらいですかね
割と田舎と言うのとエンジンかけたら最低30キロ～は乗るってのもありますが・・・
普段の足にノーマルの325のATも持ってますがこっちは街乗り7/Lくらいしか走りません

>>333
マージンは大丈夫　ノーマルは濃すぎて悪影響なくらい濃いのです
同エンジンのE46は点火時期変わらず燃調は全域10%以上薄いと言うのを参考にしてます
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 14:25:27.79 ID:BZe7IM9J0
誰も相手にされないぐらい赤熱。
お前はボッタだったな。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 18:02:22.04 ID:BZe7IM9J0
や～まだ君はペテン師だよ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 10:09:47.91 ID:onIeXL8C0
所詮ﾔｰﾏﾀﾞ君はAPEXの営業社員上がりでメカは素人。
嫁さん実家が金持ちだったので開業資金を融通できただけ。

なのに勘違いして次々にデモカーという名の新車購入。
本人が760買って乗り回しても商品に何も関係ないだろがｗ

結局メカの腕任せだったんだけど、多少優秀だったメカが辞めちゃって
終始技術レベルが安定しなかったよね。

良い外注先でもいればドル(ryみたいにプロデューサー的にやれたのに
外注の扱いや人づきあいが致命的に下手だったんだろうな。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 13:17:52.24 ID:Q+Hq3mQ2O
潰れたといえば広島のオートバルバも潰れたらしい。
久々に行こうと営業時間調べて初めて知った。
お世話になった所がなくなるのは寂しいな。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 15:15:40.27 ID:AjusM7b70
フロントジャッキアップしたいのですが、
エンジン下のメンバーに掛けて大丈夫でしょうか？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 21:27:30.92 ID:r8bE6hLBO
>>341
大丈夫！オイルで滑らせないように
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:32:40.65 ID:i0OlY/ly0
>>339
腕のいいメカの人って、ドラッグレースやっていた人？
あの人は愛想もよく、気持ちよく話できたんだが、
ヤンボウの店は客と客が全く繋がっていなかったな～
だから常に2Fの待合室は空虚なスペースだった。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:10:52.25 ID:9g2TKuQd0
何か思いつきでパーツとか交換してみようかナァ♪
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:46:46.25 ID:Ezbo+SBC0
>>342
俺のアンダーカバー付いているんだけど、
外さずにカバーの上からジャッキアップしても構わない？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:31:58.87 ID:6ecuXO6f0
ゼンゼン」かまわないよ。
キミの車だもの。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 06:24:30.56 ID:jZWcHk4nO
>>345
M3Cかい？だとしたら、少ししかジャッキ噛まないから危険かも、
もちろんカバーの上からはマズいと思う。自分ならカバーを少し切るかな？
348 ：プリン：2011/04/16(土) 22:37:04.83 ID:QpWygTkl0
>>345
途中までしか読んでないので経緯わからないけど、通常ジャッキかけるところにかけたら？
左右、片方車載、もう片方に油圧のガレージとか。
カバーは外してくださいな。

何台か依頼があってやってみての勝手な偏見ですが、
ジャト子ちゃん、オイル交換の時、オイル少し多めの方が滑り少ないし、燃費も良くなる。
長期的には問題発生していないので知りませんが。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:36:50.61 ID:57+QBBZ20
MIDの時計のバックライトが切れたみたいなんですが自分で交換できるものでしょうか？
車種はM3Cです。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:38:54.48 ID:57+QBBZ20
訂正すみません。
交換じゃなくて時計の部分だけ修理できるでしょうか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:03:59.90 ID:EdDo9BPuO
>>349
オンボードコンピューターの下（小物入れの中の上）の爪を押せば外れます。
時計の裏に小さな電球があります。ディーラーだと高いのでABとかで探すと良いかもしれません。
とりあえず横にあるチェックコントロールの電球を借りるのもアリかと思います。
文章にすると簡単ですが、爪やハメ合いが硬くて大変です。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:18:04.21 ID:57+QBBZ20
>>351
ありがとうございます。大変そうだけど自分でできそうですね。
初歩的な質問かもしれませんがABとは何でしょう・・？
二月末にBMWオーナーになったばかりなので・・すみません；；
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:25:44.73 ID:EdDo9BPuO
>>352
AB=オートバックスです。まあ似たような店とかホームセンターにもあります。
今年から36オーナーですか、この様な細かいトラブルは当たり前なので
自分でやる習慣付けておくといいですよ。頑張れば必ず出来ます。
多少工具買っても店に出すより安上がりですし、愛着も湧きますね！
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:42:49.53 ID:57+QBBZ20
>>353
感謝です！
そうですね。この車から自分でできることは自分でやるようにしています。
E36のM3も玉数が少ないみたいなので大事に乗ってやりたいですね。
希少ながら購入時は8万km台だったのであと10万kmは乗ってやるつもりです！
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:11:54.12 ID:5qX7AZ050
・ディーラーだと高いのでＡＢで探す
高いというのは値段の話をしています。
ディーラーでは高いので、ほかの店で探す方がいいという事です。
ほかの店でＡＢとは何か？と考えてみます。
ＡＢが何かの頭文字だとして、電球、車用のものを売ってそうな店の一覧を
頭に浮かべてみて、ＡＢ＝オートバックスだと考える訳です。

このくらいの頭の回転が無いのであれば、余計な事をするのはは止めた方がいいですよ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 08:29:59.64 ID:mXfbm/Ep0
頭の回転が無い
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 10:40:26.26 ID:ptNaJII00
ディーラーが高いのは工賃な。
電球なんかディーラーでも200円前後だろ。
358 ：プリン：2011/04/18(月) 11:52:41.52 ID:yCwOBcR70
ハンダと抵抗使ってそこと、ライチスイッチ、ハザードスイッチをＬＥＤにしております。
１０年くらい前のお話。

実は裏メニューで受注あれば施工しちょります。

確かに電球だけだと数百円。
でもそこだと工賃１Ｆでいけなくね？
工具も－ドライバー１本のみ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 08:15:01.50 ID:O490qlwAO
交渉次第ですが、一度は授業料と思ってデラに頼んで、作業法を見せて貰うとか…
フォグレンズひび割れした時、電話で注文しながら、どうしても取り扱い説明書のとうりに棒突っ込んでも外れ無いので、バンパーの裏から手を無理矢理入れてまさぐってはずした旨伝えると、丁寧にやり方教えてくれた！ポッコンて外れてびっくり♪
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 09:36:54.07 ID:Q1KQvrW+0
いくらクルマいじりが好きでも自分だけじゃできないことも多いよ。
いつかはデラなり修理工場なり行くことになるわけだし、その時になって慌てるよりは今回みたいな小さなトラブルのうちに行っておいたほうが良いかもね。
でもその麦球が500円だっけ？ ちょっと悩むな。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 17:41:24.89 ID:bldoTgBg0
排気量1800の318iから比べると今の3シリーズやXシリーズは全然違いますか？
そろそろ乗り換えを考えてるんですが中々踏ん切りつかなくて。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:14:36.04 ID:HVYz+obR0
BMWにこだわらなくてもいいんじゃない
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:25:20.07 ID:bldoTgBg0
いや～、やっぱりbmwを第一候補にしたいなと。
色々アフターパーツも豊富なんで
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:29:14.97 ID:feN9HZvG0
>>361
全然違う
重い
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:17:41.43 ID:bldoTgBg0
重いってことは軽快な乗り味がなくなってるってことですか？
馬力とか数字的には今のやつのほうがアップしてるはずなのに難しいですねー
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 01:24:08.02 ID:jxHRez6v0
どのモデルを選ぶかでアクセルフィーリングはちがう。
ノーマルの318iからの乗換えだと、まずスピード感がないと思うだろうね。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 12:46:59.38 ID:igMpfCWn0
ノーマルの318iです。かつ走行距離はたったの1万5千です。
15年ぐらいずっと家の車庫に放置されてました。

のんびりこれに乗りながら色々試乗しまくりたいと思います。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 13:46:31.52 ID:BDQzezx70
3シリーズで幅が1800mmって意味無いじゃんって思う
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 18:01:51.19 ID:jxHRez6v0
>>367
乗り換えずに、3万キロまで乗り続けたら？
でかい現行モデルが好きなら、それでもいいけど。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 04:58:23.86 ID:g8JHRuEXO
でかいっても、たいして変わらないじゃ無いですか…
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:02:20.96 ID:/ZXDYkSz0
鈍いな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:45:33.87 ID:/Ync3AKA0
9万キロのM3B自爆で壊しました。もう生産されることはないと思うと・・・
車両保険に入っておらず修理見積もりを出したのですが、
M3をオークションで買って凹んだ部分を交換するのが早くて一番安いと言われました。
それはいくらなんでも・・・
エンジンは無傷で生きてる。ちょこちょこ手直しした愛着分、手放せません。
買いなおすのが手っ取り早いでしょうか。ビギナーです。ご意見お願いします。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:41:10.19 ID:qTXbfWyW0
＞それはいくらなんでも・・・

新品補修部品が欲しいのか、
オクのほうを生かして自爆車から移植するのか。
自爆車に、オクのパーツでくみ上げるのが気に入らないのか。
よくわからない。
＞買いなおすのが手っ取り早いでしょうか。
程度のいいのを整備してもらって買うのが、手っ取り早いと誰もが思うけど
意味不明のカキコから、ショックで動転しているのがよくわかるよ。


374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:30:49.03 ID:s3FpIHykO
現行買えばすべて解決。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:28:53.33 ID:WajbwVWi0
>>372
気の毒だが俺もどうしたいのかよく分らん
中古部品で修理するのが嫌ってこと？

だとしたら買い直すってのもダメでしょ
新車じゃなくて中古車なんだから全部中古部品でできてる
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:08:02.02 ID:/ZXDYkSz0
乗り換えが一番手っ取り早いよ
事故車は部品取り車
パーツ毎に売った方が高いかな
保管場所があればだけど
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:19:34.28 ID:qCCR0VCK0
>>372
愛着あるほど乗ったのにビギナーとはこれいかに
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:46:10.82 ID:pd27lqKu0
>372

通学中の子供の列に突っ込んで、
6人殺した奴が、いくら金を払うか考えてみろ、、

修理代だけで済んで良かったじゃないか！
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:23:04.60 ID:eKhe01Bt0
>>372
車両保険に入っていたとしても全額でないからｗ
俺のE36は最高80万しか出ない。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 15:04:58.67 ID:CsAVXwH50
オークションで乗り換えが安上がり
E36はもはや修理代が車両価格をすぐ越える
今時ニコイチしてもメリットはない
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 15:14:42.11 ID:FMIloLDU0
M3Bは、さすがにタマ不足。
半年かける気で探せば見つかるかも。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 17:57:11.16 ID:FMIloLDU0
MIDの文字欠けだけどばらして、井上興業参考にいじってみたら、
今度はほとんど読めなくなったよ。
出る警告は、CHECK COOLANT, BRAKE CIRCUT,たまにBRAKE LIGHTで
定番だからまあいいかと・・・・
383 ：茶坊主：2011/04/23(土) 19:29:59.01 ID:0ckS9EJ30
>>382
MIDの文字欠けは今のところないが、エアコンパネルの不調があり、
昨年、Dラーで更新したよ。
エアコンパネルもネット検索すると、裏技があるみたいだが、
治らない場合もあるようなので、止めておいたｗ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:39:14.50 ID:LfV8HlDQ0
>>382
俺は自分でトライして失敗後、専門業者に出した。
\15,000でその後は完璧。
385 ：372：2011/04/24(日) 08:28:50.15 ID:PZ2zaMik0
みなさんの的確なご指摘ご指南ありがとうございます。
中古部品で安く仕上げたい思いはあるんですけど、
オークション会場でも高いと感じ、
380さんに合理性に納得です。乗り換えが安くて早い。
部品取り車として活かして、買いなおしを検討します。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 09:28:18.01 ID:TIGS3HFS0
>>384
￥15,000ですか・・・
う～ん！走行に直接影響がないだけにどうしようかな。
モニターのない車なんて多く走っているし。
コネクタを外すとか
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:12:07.41 ID:lj0mvwrgO
ドット欠けなんて自分さえ読めれば問題ないんじゃない？ｗ
俺だったら他の延命ヶ所にその金をまわすね
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:00:59.26 ID:TIGS3HFS0
>>387
きっとカケのない３６に乗っているのでしょうね。
けっこう気になるものなんですよ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:32:06.91 ID:RbuaGSN00
こういった細かいことを直すことで愛着が湧くんだよね
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:22:33.02 ID:FPxT5Xt/0
MID温度計のCの一番右のドット1列が消えかけてるｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 05:38:45.28 ID:Kxi0lH7c0
4つ玉のヘッドライトの1つが切れた。
工賃いくらやろう？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 10:15:27.08 ID:RPAYo+me0
ホムセンで電球買えば数百円
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 13:27:32.81 ID:38HSf8O70
工賃だぞ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 13:42:02.65 ID:RPAYo+me0
工賃つったってフタ開けて電球入れるだけじゃん
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 14:24:33.46 ID:38HSf8O70
工賃はいくら？という質問です
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 15:19:55.20 ID:pj6YXubo0
>>394
お前ディーラー行った事無いだろｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 15:33:46.37 ID:pze8e3jj0
>>391
手元に請求書も納品書もないから正確ではないが、たしか3～4千円とられた気がする。
自分でやってみな。
やってみれば「こんな事で3、4千円も取るのか」とアホらしいくらい簡単だから。
しかも自分でよく見てみれば、球も切れてるんじゃなくてただ単に緩んでるだけだったりする。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 15:33:58.91 ID:pze8e3jj0
>>391
手元に請求書も納品書もないから正確ではないが、たしか3～4千円とられた気がする。
自分でやってみな。
やってみれば「こんな事で3、4千円も取るのか」とアホらしいくらい簡単だから。
しかも自分でよく見てみれば、球も切れてるんじゃなくてただ単に緩んでるだけだったりする。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 15:36:14.57 ID:pze8e3jj0
連投スマヌ…
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 15:38:30.67 ID:WcvMPjG6O
>球がゆるむ
豆電球思い出した。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 15:43:47.22 ID:pj6YXubo0
>>398
ディーラーは単に電球交換するだけではないから。
電球が何故切れたか、他の電球は大丈夫かとか
色々調べてくれるから、それなりの工賃取るんだよ。

DIYでやるのも良いが、そう言う奴に限って、又同じ電球が切れたりするｗ
リアのブレーキランプとかいい例。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 16:19:52.80 ID:BwtRhT4R0
ブレーキランプは2度切れしないだろ。
交換したけど、またFailureがでたの症状は３６ではよくあるけど。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:16:17.44 ID:/BKDyclE0
Ｄでは最低工賃が１Ｋほどかかる
例えばバルブを左右交換するなら工数が脱/着×左右で工数が４かかるため
４Ｋは妥当な線
ただ営業等が交換すれば部品代だけで済む場合もある
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:02:52.17 ID:ba2FSYDb0
>>403
最低単位＝1フレームって15分じゃないのか？
15分あれば左右交換できそうなもんだがなあ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:08:30.22 ID:ba2FSYDb0
すまん
フレームじゃなくフラットだった
1フラット＝5分＝900円とからしい
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 11:05:14.62 ID:2GFDqVPX0
ぼりやがるよなぁ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 11:31:49.44 ID:+kZJhDDr0
貧乏人はBMW乗ったら駄目の典型だなｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 13:27:07.21 ID:9ebc9WyC0
電球交換なんて小学生でもできる
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 13:42:11.56 ID:oJAytM6Z0
俺もＢＭで貧乏くじを引いた口です。Ｅ３９だけど。
トランクのアクチュエーター。窓がストーンと落ちる。
サンルーフが閉まらない。（手動で対応）
オイル漏れ。パワステ故障。オルタネーター故障・・・・・。
まだまだ数え切れないくらいの故障。
ＢＭはこりごり。同じくらいの年式のＢＭを見るとこっけいに見えてくる。
あれでも一応外車だもんね。車オンチには一応ブランド！！
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:26:19.29 ID:+kZJhDDr0
>>409
次は３世代前の型落ち中古じゃなく、新車買った下さい。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:13:46.75 ID:kSlwva+L0
それほどひどいのは、買うときにチェックできるだろと。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:26:47.37 ID:Gjpvq1cN0
だいたいブランド指向の見栄でBMW買う貧乏人は阿呆。
特にE36 買うなんて愚の骨頂。けっこう細かいトラブルが多いからメンテでカネが飛ぶ。好きでなきゃ維持してられない。
アルファ乗りにも同じ事が言える。アルファの方が新車/中古車とも割安感があるからつい手が出るが、BMWよりカネかかる。

見栄はりたい奴はベンツ買いな。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:27:33.88 ID:hvzdXKp/O
>>409
あなたの様な貧乏で車音痴の方にはクラウンの中古がオススメ！
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:00:15.97 ID:2GFDqVPX0
んなこと言ったって実際結構な低品質のボロぐるまじゃんかw
415 ：ライフスタイル：2011/04/26(火) 19:23:17.80 ID:dew73U110
故障した部分はちゃんと直したら普通の車だと思うんですが。
ドライブフィーリングに関しては国産車とは別格かも。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:18:55.44 ID:kSlwva+L0
３６は余程ひどいのでなければ、そんなに維持費は掛からない。
Dラーに足を運ばなくなってもう5年。
その間に手を入れたのは、ロワコンブッシュ交換で￥15K、
ブレーキランプ切れとブレーキパッドは自分でやったから￥10K
そろそろベルト、プーリーなどに手をかけるか、ちょっと考え中。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:49:01.30 ID:Dh4Ifa1h0
時計のバックライト直ったでー！
http://sakurasite.homeip.net/imgboard/img-box/img20110426214611.jpg
結局球切れじゃなくて配線か何かの接触不良だった模様です。
ご教授いただいた方々、ありがとうございました。
418 ：ライフスタイル：2011/04/26(火) 23:05:09.63 ID:dew73U110
気のせいか発光に色むらがあるような無いような。
デジカメで撮影した影響なのかな・・・。
私はプリンさんに教えてもらった方法で電球付け直したけれど随分と面倒だったのを記憶しています（笑）
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:23:26.63 ID:Dh4Ifa1h0
iohoneのカメラでフラッシュも焚かなかったからですすんませんｗ
肉眼で見れば問題ないです。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 07:20:55.97 ID:AS9QBjY70
点いただけで立派。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 07:30:53.64 ID:wty45saaO
お疲れ様でした！ドット欠けもしてなくてうらやましー
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 19:39:33.55 ID:ivVJfoYr0
ハンドルいっぱいに切ったらキーって音が鳴るようになった
これはなんですか？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 19:47:40.28 ID:MC24GeG80
ネズミがつぶれたのかな？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:40:55.83 ID:7KuQDku50
パワステフルードいつ換えた？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 16:29:34.12 ID:5zaTl+Le0
いっぱいに切ったらみんな鳴るもんだと思ってたけど普通は鳴らないのかな。
ま、機構に負荷が掛かってるのが体感的にわかるからそのままでいいんじゃない？
426 ：茶坊主：2011/05/01(日) 16:32:27.97 ID:FfqaceWN0
>>425
P/Sインテークホース交換+P/Sオイル追加で治ったよ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 21:01:09.70 ID:TxHPI+PA0
いっぱいに切るといっても、固くなってからさらに力を入れてハンドルを廻そうとするの？
固くなったところで、ハンドルを切る力を抜いても鳴くの？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 10:30:32.31 ID:sKolAC820
前者だろ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 20:44:54.21 ID:ZF+W/U/30
>>426
P/Sオイルってタンクのどこまで入れるのが適量？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:05:18.29 ID:Ux2CSUsG0
>>429
フタがゲージになってる、とりあえず開けてみれ。
431 ：茶坊主：2011/05/02(月) 23:49:17.52 ID:0ZLZ0qDU0
>>429
オイル追加は大事だけど、漏れているところを見つけるのが先決と思う。
自分の場合、駐車場のオイル漏れ痕を見つけてから、キーキー
鳴り出した。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:48:54.94 ID:rNcQ7/3L0
洗車した。
黄砂の雨が汚い
433 ：茶坊主：2011/05/05(木) 16:20:06.39 ID:ilI4sWlA0
かなり黄砂を被っていたので、同様に洗車したよ。
昨日、一昨日と合計700km近くドライブしてきた。
6月に車検。
もう少しE36には頑張ってもらうつもり。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 19:10:19.91 ID:L0KI1ZQG0
どなたか原因を教えてくださいm( __ __ )m
97年の328iに乗っています。
パーキングした際にシフトノブを固定するネジが外れてしまったため六角レンチで直しました。
しかし次に車を発進しようとしたところシフトレバーがPで固定されており全く動きません。
自分でネットで調べてみた限り、シフトロックソレノイドという部品は正常に機能しているようです。
（エンジンを切ると自動的に引っ込みますし、エンジンをかけてブレーキペダルを踏むとちゃんと引っ込みます。）
しかし、シフトレバーがPから全く動きません！
ちなみに、シフトノブを外す際に、シフトレバーの中に入っている白いプラスチックと黒い鉄の棒状の部品がシフトレバーからはみ出していたため、
引っ張り上げたところ何の抵抗もなく抜けてしまったのですが、これがまずかったでしょうか？（もちろんその後に元通りにしました。）


435 ：プリン：2011/05/05(木) 23:15:35.87 ID:a3tOXXFj0
>>434
そのパーツ元に戻っていないかもです。

試しにシフトノブのカバー外してみて、金属の棒だけにして操作してみて。
動きます？

おそらく、ノブのボタン押していない状態になっている気がします。
白いプラスチックと黒い棒をよーく観察してみてください。
436 ：プリン：2011/05/05(木) 23:18:49.61 ID:a3tOXXFj0
>>439
蓋についている筒に２段があると思います。

タンクにキャップ付け、キャップのネジ締めないで引っ張り出し、エンジン冷えた状態で、その間にあればＯＫ。

ホースの漏れを指摘された方、キャップ下のタンク油で濡れていませんか？
キャップのＯリングかもです。
数百円です。

知っていて、ホースも換えられることがあります。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 03:56:54.27 ID:akF7AsAN0
97年製318isの上部内張りがとうとう落ちてきた・・・
いろいろ対処方法を見てきたけど、自前のホッチキス止めがいい感じ。
とめたホッチキスを少し黒く塗ってやれば外見はほとんどわからない
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 07:17:10.75 ID:VHq7HgyE0
>>435
早速の返答ありがとうございます！おっしゃるとおりカバーを外して金属の棒（レバーの部分）をむき出しにしたところ動きました！
ちなみに今気がついたのですが、白いプラスチックの根元の部分（ちょうど鉄にかぶさっている部分）にヒビが入っていて壊れているようです（？）
しかし、とりあえず車を動かせるようになったのでこれでディーラーに持っていけます。
本当にありがとうございました！


439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 10:13:52.22 ID:JHifgDdx0
速度計が動かなくなるトラブル発生。
このとき燃費計と距離計も同様に動かないが、タコは正常。
３０分くらいで自然に復旧したけど、2年くらい前にも同様の現象が出たことがあった。
原因として考えられるのは何でしょうか？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 14:01:36.55 ID:zx9oKoF7O
俺のも燃料計がパタンと落ちてしまった事があった

ほっといたら勝手になおってそれっきりだけどｗ

きっとこのくるま自然治癒力があるんでしょう
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 17:06:14.80 ID:TK9kH8eW0
うちのも助手席のドアロックアクチュエーター壊れたが1ヶ月程で自然治癒した
その後1年以上たつが再発はしてない
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 21:59:33.58 ID:GnC+RV6i0
車内灯がロックしても点いたままですぐに消えない。
しばらくしたら、自然治癒
でもまた再発の繰り返し
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 15:57:28.95 ID:EYFRGkhJ0
すぐに消えないのが正常だろ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 16:36:28.25 ID:+1OLMC960
スイッチで切り替えられるじゃん
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 23:08:48.42 ID:2VxQrr7y0
おいおいBMって治癒力あるのか・・・・ｗ

機械は生き物とか言ってる人が居るが本当なんだなｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 23:59:48.72 ID:FUu6t3oI0
うちのはドアロックしたらすぐにフェードアウトしながら消えるよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 00:07:14.55 ID:RM8tEijv0
ジョークを真に受けるヒトが居るって本当なんだなw

毎年同じ季節になると治ったり再発したりするのは温度とか湿度とかで
プラスチックやボンドや金属片の伸び縮みや油脂の具合なんかが作用してるんだろうなあ。
自然治癒力というか自然損壊力というか・・。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 07:02:39.40 ID:YtBYkNPb0
部品の品質が悪いんだな
あっちこっち砂の城wが崩れるように壊れていきやがって
国産軽も持ってるが、こんなひどくはない。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 07:57:34.53 ID:jELRwXhm0
再生素材を使い始めた車両なんだろう
現オーナーは経年変化のモルモットだ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 10:35:54.92 ID:YtBYkNPb0
モルモットなんてとんでもねえな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 11:17:03.24 ID:e1J1JvcP0
国産車は10年、10万㎞が使用限度だからな。
俺のE36はもうすぐ20年、20万㎞。
動力系はありえないぐらい快調。
内装のクロスの浮きだけはあきらめてる。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 14:36:10.87 ID:cCnv5itS0
使用限度か・・・
国産車でクーラントが噴出したら、すぐに乗り換えるけどね。
天井垂れても廃車

普通の人から見れば、10年数年もたった36なんてボログルマ
好きで乗ってるだけでしょ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 17:17:04.12 ID:e1J1JvcP0
>>452
お前何の為にこのスレ見てるんだ？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 18:46:11.26 ID:cCnv5itS0
普通の人から見たらボロ車を、好きで乗ってるだけだよ。
限度云々はおかしすぎと
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 20:02:34.43 ID:0JHVAemY0
>>443
＞すぐに消えないのが正常だろ。
ロックしたらすぐに消えるのが正常。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 17:26:49.92 ID:x8i8Bb3c0
>>455
それ初期型だろ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 19:26:16.53 ID:yyqLYsM/0
>>451
スカイラインのRSとかR32なんかも軽く20万キロ走ってたけどな。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 19:33:53.61 ID:hX3qFqK90
「XX社の○○は丈夫で壊れない」とか「国産車だから丈夫」とかレッテルで話しすんのやめようぜ。
どんなクルマだって消耗品の交換や点検など然るべきメンテナンスして、愛情を持って乗ればもつときゃもつ。
ちっさいトラブルでも放っときゃどんなクルマだってそのうち壊れる。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 19:42:32.42 ID:sems4L4y0
>>458
そういう話とはちょっと違うんじゃない？
シャーシそのものが10年でよれてくるか20年持つのかは
メンテナンスと愛情ではどうにもならんことだと思う
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 19:52:52.06 ID:qdwHFEQ10
36のルームランプって、地味に便利だよね。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 20:55:15.03 ID:8WsY2xMf0
>>456
後期97年
ロックしたら、ボワーと暗くなり消える。
ロックしてもしばらく点いたままのは、劣化してるから。残念！！
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:42:40.87 ID:E4ZYniF30
カブリオレなのでフロントの、シフトレバーの上あたりにしか無いのだ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 09:24:19.41 ID:TNLcn4cR0
>>452
なんで国産だと乗り換えてBMWだと乗り換えないの？

どっちも普通に直して乗ってるけど。
ホントは壊れる前に交換してけばいいんだろうけどね。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 10:48:56.46 ID:g/ZBQ7Tv0
>>458
国産でも20万㎞以上走ってるのは、タクシーぐらいだろ？
一般的な話してるんで、特赦な話するなよ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 12:33:53.18 ID:NSCy0hWnO
ゴルフとジェッタを各々5年で15万㌔乗って
328と国産の2台同時所有にして
趣味で328に乗ってるとワーゲンに比べて繊細だと感じる。
80年代のワーゲンは今の国産車のように丈夫だった。
328に乗る時は気を付けて乗るようにしてます。
20年持たせたいな(98年式)。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 20:27:59.56 ID:QLFcFByf0
走るのが仕事の方ですね。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 21:00:05.13 ID:do5lVf4FO
雲助w
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:29:21.75 ID:TNLcn4cR0
>>464
んなこたーない。

仲間内見渡すだけでも個人で20万キロ乗ってるやつ何人も出てくる。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 11:35:31.24 ID:Ubo73zkD0
>>468
タクシーの運ちゃん乙
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 13:37:51.11 ID:SCnJNwKT0
レガシー乗りの10万超えは珍しくないし、ときどき20万超えいるよね。
それも走るのが趣味。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 16:17:54.58 ID:Z5mxDl/n0
中古型落ちDQN乗りばっかでワロタw
所詮、、、。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 18:34:10.41 ID:5YpvALjX0
bmwのシートってレカロ製って聞いたけどホント？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 18:55:53.89 ID:SCnJNwKT0
＞所詮、、、。
かまって欲しいのか。
心貧しいかわいそう。
ママに今夜も添い寝してもらうんだな。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 19:01:25.22 ID:XWXppOSU0
>>472
20年前の欧州車でレカロデザイン（設計がレカロ）はちょちょくあった
475 ：茶坊主：2011/05/12(木) 19:40:21.13 ID:tAvLa2vB0
>>472
M3のはレカロのOEMという噂は当時からあったね。
それ以外は、多分違うと思う。
VWとかアウディはあからさまにレカロって言ってるよね。
476 ：472：2011/05/12(木) 19:56:12.97 ID:5YpvALjX0
thx
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:16:48.61 ID:Z5mxDl/n0
>>473
中古漁りのカスが一人前だね、何故かw
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 17:05:23.89 ID:TgPhG2L30
>>475
その割にE36M3のシートってホールド性ないし苦手なんだよなあ。
背面が背骨と逆方向に湾曲してるから上半身がせり出した形になっちゃうんだよな。

なので結局レカロに換えちゃうんだけどｗ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 17:31:40.59 ID:ho7ep7uj0
E36M3のシート（革製）使ってるが、そんな事無いよ。
布製の安物シートの事言ってるの？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:54:21.43 ID:TgPhG2L30
>>479
うん、まあ合う合わないは個人差や好みがあるから･･･。
個人的にはM3のシートだったらisとかの純正シートのが全然好きなんだよね。

E36M3は3台目だけど、最初はアルカンタラコンビで他2台は革だね。
ちなみに革は滑っちゃってサーキットでは踏ん張れないｗ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:33:59.41 ID:5MHk727v0
エアコン調子悪くて電装屋に見てもらったらｴﾊﾞﾎﾞﾚｰﾀｰ交換で修理代40万だと(>_<)
ちょっと捨ててくるわ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 20:03:51.22 ID:hkJnvvcIO
自分ははM3のシート肩が特に合わないな
レカロ製ならもうちょっとマシな気がするが…
483 ：茶坊主：2011/05/13(金) 20:14:05.47 ID:qXuMYsnB0
M3のシートが1台分、ヤ●フオクに出ているようだ。
328iクーペから見たら、ちょっと格好良く見える。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 20:33:33.01 ID:jPg47YU6O
エアコンの修理はよく ボラれる
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:12:55.32 ID:k0YTNmL30
>481

柱ポジションが安め。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:29:01.18 ID:IU90iUWA0
柱ポジション？？
店の名前か？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 23:24:21.03 ID:k0YTNmL30
じゃぁポール位置
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 00:18:56.53 ID:AKzefCy1O
エアコン修理で…大変ですね…明日は、我身と思っております。
自分だったらですが、…その４０万の予算で、なかなか乗り換え希望に沿った車って、無いので…きっと自分は、修理しちゃいます！
高額な修理すると、また愛着が深くなっちゃうんですよね。
すみません。独り言です。気にしないで下さい。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 06:16:33.81 ID:XqPKPtR/0
大々的に部品交換して直しても何年かたてば同じ所が壊れる
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 09:24:25.00 ID:AKzefCy1O
うーん…車の保管方法に使用環境やオーナーのドライブのクセなどで、確かに同じ箇所パーツに負担が掛かるのも理解推測できますね。
難しいですね。
491 ：プリン：2011/05/14(土) 11:37:48.64 ID:V42Vf7pb0
>>481
それならオイラが２５マソでやる。
と釣られます。

ボッタクリでも４０はあり得ないお。
２０マソで軽くお釣りが来るはず。
探せば十数マソのお店もある希ガス。

>>489
一概には何とも。

たとえばウオーターポンプ。
４万ｋｍ越えで壊れていましたが、後発部品は１０万ｋｍ以上持ちます。

ブレーキパッド、円盤など消耗品は全く変わりませんが。

距離、箇所、使用法で２周目３周目それ以上がありますね。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 18:00:50.63 ID:tFSHTC/t0
やっぱり普段からきちんと整備しておけば・・・ってな箇所も結構あるわけで・・・。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 11:48:35.25 ID:y5qYj8140
プリンさん。
ボンネットの交換工賃ていくらくらいですかね？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:32:00.72 ID:AdPBP0om0
交換工賃・・・か。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 11:47:40.87 ID:6biCTke40
交換ぐらい自分で出来るだろ？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 13:14:34.65 ID:ajPKIdb60
>>495
493が可哀想だからそれ以上言うな
ボンネット一人じゃ持てないだろ
友達が居なくても死にはしないさ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 14:36:42.91 ID:XCoJGuKA0
>>495
ボンネットの交換は難しいだろ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 17:27:43.22 ID:6biCTke40
ネットでボンネット買う奴が、難しいとかｗ
それなら最初から、ディーラーで全部やってもらえよ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 18:28:28.44 ID:Us/pLMgr0
この車ボンネット交換するのちょっとめんどくさそう。
配線どこで繋ぐようになってるん？
インシュレータ剥がさないと無理？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:31:02.02 ID:l5/Uca3/0
１２万キロ使用した純正ショックからビルシュタインＢ４へ交換したんですが、乗り心地、ハンドリング共に悪化した気が・・
突き上げきつくなったし、その割りにロールするし・・
馴染みかと思い早１万キロ弱、逆にボディからのキシミが増えました（爆）
純正より乗り心地が良くなると聞いていたのですが。
前は４輪きちんと接地して曲がっていたのが、今はつま先で曲がっていく感じ。
ちなみに、４輪アライメントは取りました。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:47:10.99 ID:wc0ssL460
ボンネットネット購入と交換までは個人でできるが
古いボンネット捨てるのは個人ではなかなか
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 07:33:43.08 ID:VODdeg+JO
>>501
ヤフ○クに捨てれば問題なし。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 08:28:55.85 ID:dPTtqK1tO
Ｂ４って、ノーマルとＭバネで合う合わないあるのですかね？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 10:11:15.77 ID:G4y5ugbU0
>>501
それより塗装どうするんだよ。
塗装工以外、個人じゃ無理だろｗ
505 ：プリン：2011/05/17(火) 10:23:24.15 ID:u9qjTD6r0
>>493
大概の所持っていけば１マソあれば何とかなります。
お釣りが来ます。

ネットでぐぐったらいくらか出てきましたよ。

>>504
中古購入とか。

>>501
スクラップ工場。
普通に取ってくれると思います。
増して、個人持ち込みのスクラップ代は期待出来ませんが。

サンダーで刻みながら、家庭ゴミに出した強者がいたお。
人の話ですが。フェンダーか、ドアだったと聞きました。

>>500
バネは？
ショックとバネあってるのかな？
走り系統は人によってごつごつして、期待はずれだったって言う人がいますね。
マンホールなども確実に拾うし。
気がつけばトランクにマンホールの蓋が乗っていた！？

ロールはスタビの影響も少なくないです。

しばらく様子見ましょう。
あたりがついて、マシになっていくか、なれて気にならなくなっていくこともあります。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 10:40:37.10 ID:G4y5ugbU0
>>505
中古で購入なら尚更色あわないと思う。
いっそのこと、全然違う色の中古取り付けた方が良いかもｗ
良くいかにもドア取り替えました、みたいな車走ってるの見るｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 18:17:11.10 ID:045aHMgJ0
BMは、赤以外は色焼け少ないから、大丈夫でないの？
修理塗装した車だとちがうかな。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 18:39:21.83 ID:vp5uyYJq0
>>505

回答ありがとうございます。
バネはノーマルです。
新車の状態が判らないのでなんですが、しなやかさがないんですよね。
初期が堅くて動きが渋い感じでドスンドスンって感じです。
タイヤは純正１５インチにミシュランＸＭ１なので、タイヤも原因なのかな。
（以前はＭＸＶ８）
組み方の間違えというのは考えにくいですよね？
ちなみに、以前Ｍスポにザックスパフォーマンスキット装着＆１７インチの車の方が足が良く動き、乗り心地は良かったです。
元々堅い足が好きですが、動かない足は嫌いです。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:29:04.70 ID:oMqmP6wv0
>>505
> スクラップ工場。
なるほど

> サンダーで刻みながら、家庭ゴミに出した強者がいたお。
やっぱりその人も処分に困ったんですな
殺人後の死体の処分みたいｗ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 09:23:28.32 ID:wARPfSfh0
>>509
昔、AE86に乗ってた頃は、不要になったボンネットは
折り曲げて危険物の日に捨ててたなあ。

てか、あれを回収してくれてた当時の市町村のゆるーい分別基準と
当時の国産車の控え目な鉄板使用の度合いもなんとなく牧歌的で色々懐かしい。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 20:27:45.76 ID:qNql3cXd0
>>510
いや待て待て
俺もAE86に乗ってたが
ボンネット折り曲げてもゴミ袋には入らないだろ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 14:18:09.25 ID:i4W6VOfI0
4つに折れば袋の要らない地域と
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:35:40.81 ID:/SzX3CJx0
86の捨てるなんてもったいない、立て掛けておけば邪魔にならないのに。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 17:34:38.93 ID:IicvTetT0
相変わらず知ったかプリンが居るのかよ。

自称埼玉で有名なショップ経営だそうですがｗｗ
もう設定変更したかな？ｗｗｗ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:16:11.12 ID:i4W6VOfI0
↑　まあ、知ったかといってるヤツより、
プリンさんのほうがずっとありがとうレスが多いな。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 06:22:09.37 ID:wjB66+PKO
>>515
毎度毎度の自演乙。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 06:42:18.92 ID:2rq9K5otO
>>514
アドバイスも出来ないのに批判だけ
スネ夫みたいな奴はどこにでもいるな
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 16:11:32.89 ID:Ifqjo367O
じゃプリンさんはドラえもんでおｋ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 10:19:35.86 ID:aa0gniOa0
お山の大将のジャイアンだろｗ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 13:04:23.74 ID:t8Dulz+XO
ﾌﾟﾘﾝさんが2ちゃん慣れる前は酷かったw
今は今で酷いがw
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 13:26:31.80 ID:hmksei5C0
e36スレ　プリンさん＝e46スレ 911さん

と正直思っていました。違うの？
522 ： 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 ：2011/05/23(月) 16:01:32.41 ID:3oqogPAQP
どうしてもE36 M3 右Hが欲しいんだけど、3シリーズの右HとM3(左H)を買って、3シリーズの方を部品取り車にして改造することってできる？
E36のデザインと油圧ステアリングは神だったな
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:57:06.31 ID:tvis80DC0
>>514
わかったから日頃からコテ背負ってプリンのおかしいところ突っ込んどけよ。
ずっとやってりゃいちいちおまえがそんなこと言わなくても共通の認識になるんだからさ。

それなしにそんなことやっててもただの僻みにしか見えねえぞ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 18:46:46.48 ID:lJWkcNHZ0
>>522
できる？じゃなくて気合でするんだ！

右H買えば万事解決じゃね？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 19:37:24.73 ID:rgV27xfs0
>>522
改造はできるだろうけど
UK行って右H探して輸入したほうが安いのでは
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:48:34.90 ID:AJSiYMcG0
悪路を走ってたら、CATALYSTの警告等がついた。

またケーブルが抜けたか、、
とガッカリしてたら、走ってるうちに直った。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:22:08.78 ID:1XP81f0xO
オイラは一年程前、ＡＢＳとＡＳＣの警告が点いたが、ヒューズをひっくり返したら、それから点かない…
当然ＡＢＳも効か無かったが、復活しました。
…これで良かったのか…！？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 09:52:58.09 ID:obaon2ow0
信用できない警告灯って意味あるのかな・・
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 10:39:56.55 ID:75Wf7HyB0
E36上級者は警告がオオカミ少年かどうか感覚でわかるもんだ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 11:31:22.28 ID:osyh9QRp0
警告をある程度見て見ぬふりをするのも上級者の嗜み
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 11:56:04.66 ID:9VJ0P0OB0
>>522
M3は良いとして、右Hがダサすぎる
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 12:58:04.59 ID:VwK+YK210
目障りだから、警告灯の所にシール張って見えなくしてる俺は神。
20年も乗ると、車の異常は体感でわかるようになったｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 14:09:32.66 ID:vYT3X7xb0
20年も・・・1990か1991年からずっと
同じ車に乗り続けてるのですか？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 15:45:32.50 ID:VwK+YK210
YES
愛着もあるし、新車買える程金つぎ込んでるから捨てられないｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 17:37:05.13 ID:jIlSeeYH0
アルピナはRHDもオーダーできるけど、その場合タコ足がどうにもならなくて純正の鋳造品になるんだよね。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:28:52.09 ID:OdmTo0z1O
左ハンドルを右ハンドルに改造しても車検通らないんでない？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 09:56:35.24 ID:gFZkCGvx0
ハンドル厨降臨の予感
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:46:42.29 ID:SYWs15LC0
ハンドルは体がすぐに慣れるよ
今はETCもあるし、不便は少ないよ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 06:46:29.47 ID:NL+VpchJ0
ハンドルなネタはやめれ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 06:53:11.23 ID:e4bTsTkM0
さあてハンドルネタでバカ相手にまたひと暴れすっかな
今回は右派でいくか左派でいくか
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 10:49:52.01 ID:BPK4AZD80
↑
バカ発見w
542 ： 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 ：2011/05/26(木) 17:14:48.42 ID:rzHkp28DP
ハンドル虫で申し訳ないんだが、左Hってすぐに慣れるものなの？
右折とか見えにくいんじゃない？

前に、中国に旅行したときに数日だけ左Hを運転したけど、右側通行だったので特に違和感は感じなかった。
ついうっかり、タクシーの助手席に乗ろうとして運転席に逝ってしまったり、左車線を逆走しそうになったりはあったw
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 17:28:00.45 ID:n3C7Xfd10
>>542
左車線逆走か、違和感なしで。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 18:31:11.39 ID:myzd9doI0
右折とバスの追い越しに少々難有りだけど慣れれば大丈夫だよ。たぶん・・・。
狭い道でのすれ違いで左に寄せやすいというメリットもある。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:48:53.66 ID:7PZFV/IXO
なんか最近、ハンドルを切ると何かに引っかかるような音が…
ハンドル操作も以前よりも重くなってる気も…

パワステユニット関連逝っちまったか？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:43:19.49 ID:eptEIDPZO
５４２さんへ
私の場合、通勤で当時も今もほとんど毎日乗っており、初左は、約１０年位前からですが、慣れたかな!?と感じるまで２～３ケ月掛かった気がします。
今でも、見通し悪いと右折やバスの追い越しは、こんなもんと思って諦めております。
当時は、脂汗かいてましたが、スポーツする感覚で、結構楽しかったです。今は、日常になってしまいましたが…
仕事で、職場の右Ｈの車に乗って、疲れて帰りに左Ｈのマイカーに乗ると、ぼーっとして、ウインカとワイパー間違えたりして…（今も…）
あと、当時はＥＴＣが、まだマイナーでしたが、高速道路の入口で、券取るのに、自分では、左に寄せてるつもりが、寄ってなくて結局、ドア開けて券取ったり…
最初のうちは、頭の体操にはなると思います。
…でも、私も右のＡＴは、便利で良いなぁ～!?と思いますが、自分には、楽するな！…と言い聞かせて左に乗ってます。
私、変な人なんです。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 06:46:28.36 ID:rkMI7EuEO
ハンドルデカすぎ。
548 ： 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 ：2011/05/27(金) 10:05:42.22 ID:q8RJCPcbP
>>546
ほうほう。
ただ、いままでずっと左手でMTのシフト操作をしていたので慣れるかどうかが心配。
とりあえず、どっかで試乗してきまつ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 13:16:04.04 ID:ARu3GRqB0
流れが鈍いときの燃料にはハンドル位置は鉄板ネタだなw

>>548
操作系はあんまし問題ないよ。
むしろ乗る頻度が高い右ハンドル車に乗ってる時のほうがなぜか右手でシフトしようとして空振りすることも。

やっぱし>>546の言うように対向車線の状況が見にくいのが一番困る。助手席に誰か乗ってれば見てもらえばいいんだけど。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 02:28:05.87 ID:6QMJUkZJ0
１カ月もすればなれるもんよ
不便な点は旧式の立体駐車場で左側のゲージが下りないために、
運転席側のドアが開けれないときがあることかな
551 ：５４６：2011/05/29(日) 05:44:25.95 ID:6UKiY5hXO
話がズレますが…、日常の使い勝手だけ考えれば、デパートやスーパー等の駐車場は、左Ｈ用発券機の付いて無い所が、多い為、その都度降りて対応する事になります。
日本では右Ｈと比較すると、やる事が増えるのは確かです。
しかし、少数ですが、その大変さを感じさせずに、サラっと左Ｈで買い物してる綺麗な女性を見ると、「おっ！感じ悪くて良いんじゃないの!?」…と、思ってしまうのは、私だけですね（笑）
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 07:29:21.47 ID:xhzI3f7u0
日本語が不自由過ぎて痛々しい
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 09:22:28.69 ID:dzB1nuna0
感じ悪くて良いwww
554 ：５４６：2011/05/29(日) 12:42:34.46 ID:6UKiY5hXO
「(^O^)yスミマセン！…どう表現して良いのか言い回しに困ってしまって…
バカなので、もう一寸勉強します。失礼しましたm(_ _)m
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 12:52:53.39 ID:tTzISm890
>感じ悪くて良い

左Ｈはセレブ感たっぷりで、正直イヤミだよね

ただ、美人がなかなかのハンドルさばきで操ってるのを見ると、
いいな、と思うよ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 12:53:03.98 ID:tTzISm890
>感じ悪くて良い

左Ｈはセレブ感たっぷりで、正直イヤミだよね

ただ、美人がなかなかのハンドルさばきで操ってるのを見ると、
いいな、と思うよ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 12:54:28.39 ID:tTzISm890
↑連投スマソ
558 ：５４６：2011/05/29(日) 13:09:07.12 ID:6UKiY5hXO
ボクの足りない部分を解ってくれる人が居て嬉しいです。(ToT)
有り難う御座いました。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 20:04:18.54 ID:1KIE7xJYO
ハンドルがどっちだっていいじゃん。
下らねぇ話しよ。
ハンドルスレになったなら、各々ハンドルネームぐらい名のろうやw
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 20:32:47.74 ID:uyASNQES0
＞ハンドルネームぐらい名のろうやw

＞下らねぇ話しよ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 19:33:06.12 ID:vHAUQ6E60
見えないのは慣れても見えるようにならんだろ。
発券機は降りて取ってくりゃいいけど、右折や追い越しで降りて確認するわけにはいかんからなぁ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:55:20.31 ID:ZY+d95+Ci
>>534
バンパーは今も無塗装のやつですか？
最近初期の無塗装バンパーのセダンを見かけないから地味に気になるw
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 11:50:51.50 ID:+tyRMsPT0
>>559
右ハン欧州車に乗るなら、端から国産車に乗れば？

と言われたら、どう答えるの？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 11:55:56.42 ID:wtyPCi9KO
３ごときで左乗ってる奴や１や３の直４乗ってる奴見ると悲しくて笑いがとまらないｗｗｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 13:32:08.87 ID:2D2MqOGn0
そんなことでしか優越感をもてない奴
見ると悲しくて笑いがとまらないｗｗｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 17:07:57.35 ID:E218ZmxXO
>>564
ということはﾃﾞｶｲので右ハンドルもﾔﾊﾞｲですねwwwwww
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 18:15:48.63 ID:V1Lr+4jE0
>>563
ハンドル位置以外に違いが感じられないなら国産でいいだろな。

としか。
まぁ最近は国産もよくできてるし、好きなの乗ればいいんじゃね？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 18:28:47.88 ID:ZS3THS530
>>564
日本仕様でも左しか無いのですよ。すんませんね。
569 ：540：2011/05/31(火) 18:42:17.91 ID:xfmFwkeo0
いい感じでバカが集まって盛り上がってきた
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 19:23:09.74 ID:OyWD11lZO
少し前に左ハンドルのスレが有ったけど、過疎って立ち消えたな(笑)
行き場が無くなって、潜り混んできたなぁ。
2～3人で頑張ってるんだろうが必死過ぎてドンビキするわ(笑)
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 20:07:44.90 ID:7nvXxEBL0
E46買おうと思ってたんだけど、最近たてつづけに
故障して止まってるE46を見て萎えたww
今日なんか故障して動かなくなったみたいで
路上で立ち往生して大渋滞を作ってた。

やっぱり故障しない日本車が一番だなww
エンジンパワーも同排気量の日本車の方が出てるし、
峠でも、たいして速くも無い。

車自体も小さくてチンチクリンって感じだし。
この車乗る意味ってハンドリングと剛性感だけかなww

やっぱり渋滞作って迷惑かける様な車には、
とても乗れないなww
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 20:57:39.97 ID:4za7wqMu0
ここ36なんだけどww
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:33:51.25 ID:7nvXxEBL0
46かと思ったスマン。
でも本当にBMW３シリーズ好きなヤツは
車体が完璧に仕上げられた46に乗るんじゃないのか？

36は最近見ない。ハッキリ言って影も形も無い。
乗ってる人自体が居ない。
見栄で乗るヤツはまず居ないだろうし、
本当に36好きなヤツはもう天然記念物より貴重かもしれないねww
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 00:22:55.01 ID:+tr/J6fE0
何しに来たんだよお前はｗｗ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 00:27:17.16 ID:iA3LS5Li0
それがけっこう見るんだな36。
クーペはめったに見ないけど、セダンと後ろが短いやつけっこう見る。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 01:38:46.57 ID:KduaoM6q0
36は中古車になって人気が出たというか、評価が高くなった車。
特にM3とis（MT）
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 02:24:37.06 ID:OYGdvQWY0
isのATしかも右Hに乗ってる俺は完全な負け組
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 02:26:15.97 ID:zzPj1nocO
>>573
バカかオマエは
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 02:46:44.85 ID:q0ZwUGB60
認定中古車が今でもたま～に出るね。
580 ：感じ悪いの好きな人：2011/06/01(水) 03:04:02.91 ID:4O0bV66zO
私はたまたま、左ＭＴに乗ってますが、右も左もそれぞれ良いだろうと思うので、勝ち負けとも違う気がしますが…

個人的には、感じ悪くて良い女性好きですがw

話変わるのですが…、私は、悩みといえば、今後車維持していく上で、いつまでパーツの用意をし続けてイケるか!?…については、少し不安を抱えております。
先日も工場で、パーツを発注したら、翌日工場に納品されたそのパーツが、樹脂製パーツで既に樹脂が溶けていて、日本にも本国にもパーツ在庫が無いとの事でした。
幸いに、少し時間をくれませんか!?…とその後無事にパーツの入手は出来たのですが…、今後について、若干の不安も感じております。
純正でもＯＥでも、パーツの供給って、いつまで続くのですか？こんな不安を抱えてる人って、私だけですか？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 06:43:36.72 ID:V0z4c/jq0
>>580
純正サービスパーツ供給期間はメーカーに聞くとわかる
実際の入手の難易度は旧い車(E30、E21、2002とか)のマニアに聞くとだいたいわかる
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 13:44:17.97 ID:PxHZMKUj0
>>576
デビュー当時から両者の評判は良い。
ただ価格が下がって買える連中が増えただけ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:50:10.08 ID:XqZHxpSlO
>>571
お前さんにはカローラかフィットが似合うよ。
ドイツ車は古くなると味が出る。
俺が20歳の時に乗ってた2002の左MTなんかは、今となったら極め付きのマニアカーだよ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:49:50.47 ID:wpcPhq6H0
BMWがスキなのはかまわないが、
何もフィットやカローラを引き合いに出す必要はないんじゃないか？

30年後にフィットに乗ってる奴がいたら、そいつはマニアだと思うし。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 22:00:34.98 ID:lG8GvmiTO
>>584
そうですよね。フィットに失礼ですよね。
586 ：５８０：2011/06/02(木) 00:18:21.33 ID:oueR/xKSO
５８１さんへ
わざわざ、有り難う御座いました。意外に皆さんが、楽観的に見えますが、既にパーツ代が高騰してるモノもある様で先行き不安です。
オリジナルにこだわら無ければ、選択肢も広がるのですが…
消耗品はそんなに、心配無さそうですが、待ってでも、入手出来れば、いつまでも乗れるのに…と思いますが…
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 11:14:20.27 ID:5qc2b+250
>>582
そうだったか？
36はデビュー当時そこまで誉れは高くなかった。
話題性も無かったし、皆が挙って買う車種でもなかった。

むしろ、中古車で評価が高くなった車種（特にM3とis）

まあM3に至っては6気筒にしたせいでレースで惨敗で
評価はそこまで高いと言うほどでもないが。（4気筒M3のほうが評価が高い）

左のisはイジりようがあるので
サーキット＆レース志向者に絶大な人気があるので
多少走行距離があっても高値がつく。
588 ：茶坊主：2011/06/02(木) 19:03:26.81 ID:2FPDKmMG0
>>587
デビュー当時から評判高かったよ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 20:17:16.62 ID:MUlQh9rS0
それは左だからじゃなくてFRでエンジン軽くてMTだからなんじゃないの？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 20:27:09.34 ID:omsfYHjd0
E36M3のデビュー時
CG TVであの松任谷が
ちょっと恥ずかしいくらい絶賛してた
いやそれだけ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:04:08.21 ID:5qc2b+250
>>589
isはMTだと左しかない。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 02:33:33.75 ID:K/jybAJCO
>>591
お前学生の時
国語の成績悪かっただろw
『左左と左ハンドルにこだわる奴はおつむのネジも左巻き』
詠み人知らず
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 09:09:10.86 ID:d44V9qAo0
>>592
そういう小学生が考えるような捉えかたをする時点で
お前の国語の成績を心配するわ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 09:12:41.15 ID:d44V9qAo0
>>589
>それは左だからじゃなくてFRでエンジン軽くてMTだからなんじゃないの？

どのカキコにレスしているのか知らんが
誰も左だから人気があるとは書いていない。
それにisのMTは左にしか採用されていないんだから
どちらにしても、左ハンドルをとるようになる。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 19:12:33.02 ID:PT3mi0LL0
左のisは絶大な人気があるって書いてあるよ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 12:24:19.85 ID:i76HH+LXO
is乗ってたけど、遅すぎるから初心者でも安心。
5速吹けきりで200キロで打ち止め。
ｶﾞﾝｶﾞﾝ回して乗るなら楽しいけど、やっぱ遅すぎる。
597 ：茶坊主：2011/06/04(土) 14:03:18.26 ID:IOaD5bVA0
>>16
古い質問を引き出してｽﾏｿ。
328iクーペは標準でHiFiオーディオってのが乗ってるけど、更に、
HK(Harman Kardon)ってのが、E36にもあったみたいだね。
新車当時はoptになかったみたいだけど、ebayで見ると、中古品が
結構出ています。
HKは通常HiFiに比べると、スピーカ種類(数は違うようだ)、外部アンプの
出力が異なるみたい。
自分も載せるか否か検討中。ebayで安く買って、自分で付けるのも手。

ちなみに、コンソールに乗っかるHUはカセットが普通だけど、
米国欧州では、CD1枚のHUもあるよ。
これをオクで落として、今度乗せようと思う。
トランクのCDチェンジャーも動かせるし、アンバー色に統一したい
人にはお勧めかも。

長文ｽﾏｿ。


598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 16:42:43.84 ID:4jFSeCYf0
むしろ右のisがあれば欲しい。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 17:49:16.05 ID:5lEFfrjW0
CDの純正デッキは良さそうだけどラジオはどうするの？
内部にジャンパでもあるんだろうか..。
600 ：茶坊主：2011/06/04(土) 17:56:03.76 ID:IOaD5bVA0
>>599
日本の周波数に変えられるように設定できるみたいだね。

さっき調べていたらBSWって米国のメーカからトレードインの
E36用スピーカが出ているのが見つかった。
米国人のスレッド見ていると、評判悪くはなさそうだ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 21:17:24.15 ID:dWMf7Odn0
>>598
右HのAT買ってMTに載せ替えれ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 20:29:22.44 ID:8jm8usIO0
>>600
BSW E46で使ってるが結構お勧めです、
603 ：茶坊主：2011/06/06(月) 00:14:02.75 ID:CuPw0Bqv0
>>602
自分で搭載できました？
E36のインストールを見たけど、自信ない･･･。
604 ：602：2011/06/06(月) 02:38:22.52 ID:KSvN50tQ0
自分で交換できましたよ
36は46に比べるとちょいと面倒みたいだけど・・・

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:43:35.39 ID:ysc7OyJ60
>>600
そのスピーカーどこで買えますか？
606 ：茶坊主：2011/06/07(火) 21:21:28.54 ID:I9OpXBO30
>>604
レス、ありがとう。
E36へのインストールビデオを見てビビリましたｗ

>>605
E36、BSWでググってみると出てくるよ。
HKのスピーカーをebayで買うという手もあるけど。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:40:54.61 ID:ysc7OyJ60
>>606
ありがとうebayにいっぱいありますね
608 ：602：2011/06/08(水) 00:30:43.00 ID:xTLzZFup0
E46用はHiFiとHKのみ対応だったけど
E36用もおそらく同じだと思われるから注意してね
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 20:14:36.21 ID:2O9nlmtV0
しかし、最近のBMデザインは何かがおかしい( ´Д`)y━･~~
だって、新しい1は明らかにかっこ悪いよね(￣◇￣;)
次の3もこれを踏襲したら嫌だなぁー(´･_･`)
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 20:15:23.48 ID:4IeOGMJq0
デザイナーを選んだ時点で失敗。
611 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/06/08(水) 20:49:56.29 ID:9pATf+Oc0
>>609
>>610
クリス・バングルの悪夢が繰り返されるのか
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 07:01:42.80 ID:5FMO3RitO
少し前の7シリーズ前期は全く理解出来ない。
もの凄くカッコ悪く見える。
好みによるのかなぁ？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 09:09:21.53 ID:iZbDD1a60
好みによるね。
個人的には後期のが個性がなくなったと感じてるし。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 14:35:40.38 ID:v6S9SOyfO
1尻のエクステリアがもう少しマシなら買い替えもやぶさかではないんだがな

かおが死んだ魚みたい
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 15:08:15.88 ID:ZEw/pIbu0
＞新１尻
ちょっと安っぽいけど現行の１よりはずっとかっこいいと思うけど。
現行のはまとまり感がなくて前後で違う車に見える。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 00:32:33.98 ID:9nLgKRpmO
３シリーズ 普通にカッコイイけどな… よく売れてるし
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 14:37:09.57 ID:f5CWVOac0
97年モデルですが、
シートベルトのキャッチャーを止めているトルクスのサイズはT40でしょうか？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 14:39:44.56 ID:beSZCjiAO
ニュー1尻みたけど現行の金魚顔よりはマシになったね
スレチでしたねすんません
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 16:29:12.31 ID:hy22DPD10
フットボールアワー岩尾ににてる。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 16:32:23.38 ID:qp5AFq620
洗車すればキムタクにw
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 17:09:13.23 ID:hy22DPD10
CMの中のみ、現実には変わらない。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 01:08:40.52 ID:gl3WFlZr0
M3CにABSレスのモデルなんて無いですよね。
ABSが作動してないような兆候があったんで、今日ツーリング中の通り雨ついでに周囲の安全を確認のうえブレーキテストしてみたら
案の定四輪フルロック・・・
警告灯点いてないのにと思ったらイグニッション始動時にすら点いてなかった・・・
623 ：プリン：2011/06/12(日) 15:39:09.21 ID:1ffaStY40
>>622
定番のメータリセットスイッチ押しながら、キーＯＮ（エンジンは始動しない）でメータ全て点灯します。
始動時についていないなら確定ですね。。

ずっと点灯していて、電球様が力尽きたのかもしれませんね。
とりあえず、メータランプ換えてみるとか。

ＵＳＥＤで車輌入手しました？

実走なら砂地が動作確認にはもってこいです。
昔はちょっとなら運動場快く貸してくれましたが。。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 18:03:06.59 ID:ZkxUzTFk0
キーONの前にブレーキを強く踏み込む
キーONするとABSチェックでペダルにカクンと感触がある
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 22:08:05.60 ID:gl3WFlZr0
>>623
中古購入です。
今試してみましたがやはりABS警告灯は点かなかったので警告灯の球切れが有力かもです。
個人的にこの車にABSは無くても良いと思ってるんですが、原因だけははっきりさせておいた方が安心ですね。
当方都内なので車のために貸してくれる砂地は無さそうです・・・。

>>624
昨夜のブレーキテストで分かり切っていることではありますが一応試してみました。
もちろん作動してる気配は全くありません・・・ｗ
626 ：プリン：2011/06/12(日) 22:49:58.61 ID:1ffaStY40
>>625
定番のハイドロリック様かもしれませんね。

個人的には直して、動作するようにしておいた方が良いと思います。
そこなら総額９マソ位かかりますが。。

お店のテスタチェックで、どのセンサかすぐ分かりますよ。
>>624
元々ＡＢＳ無いタイプも、エンジン始動するとエンジンの負圧を受けたマスターバック
からの影響で、じんわりブレーキは少しだけ沈みますね。
カクンでは無いですけど。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 19:17:01.11 ID:GWKfzI8bO
洗車したら突然エアコン死亡 ヒューズ切れですかね？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 21:17:18.38 ID:s+tVR4yeO
>>627
ブロアレジスター
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 21:28:46.67 ID:GWKfzI8bO
とりあえず突然治ったんですけど、ブロア…は修理するのに どれくらい修理費用掛かるのですか？来月車検なので微妙です
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 23:23:53.96 ID:1h1asZBn0
ドアパネルって外すの難しいですか？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 00:07:33.76 ID:kixLYDIT0
>>627
よくあるのはコントロールユニットのハンダ割れ
それならハンダゴテでタダで直る
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 16:40:33.24 ID:mnhWNLXg0
コンプレッサの方のエアコンなのか、空調の意味でのエアコンなのか。
後者ならトルクスのドライバと半田ごて、テキトーなコンデンサでおｋ。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 22:19:56.47 ID:kWbMA6gSO
液晶エアコンの部分消えて 風も出なくなりました しばらくすると動きだしました
634 ：茶坊主：2011/06/16(木) 23:12:55.72 ID:uZRWJlCw0
>>633
エアコンパネルの半田クラックだと思う。
全く同じ症状です。
Dラーで全交換したよ。
自分で修理して治る場合もあるようだ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 01:18:48.85 ID:EVtVVQ5YO
相当修理代掛かりましたか？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 11:13:33.85 ID:433KfTsfO
最近はぐぐろば、修理武勇伝が出てくる。
637 ：プリン：2011/06/17(金) 11:34:23.66 ID:x3pnD6iP0
>>633,635
自動が風車のタイプ？それともＡＵＴＯの文字？

ユニットの価格２８０００か２９０００だったと思います。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 14:27:05.10 ID:EVtVVQ5YO
今会社なんで… 98年式ISクーペです
639 ：茶坊主：2011/06/17(金) 19:55:13.32 ID:pupt5GAU0
>>638
ユニット交換で5万ちょっと。
高いよね。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:00:48.86 ID:WNulO+AH0
確かに高いが、この先の季節の事考えると直しておきたいよな…
Ｅ３６用ならヤフオクでＡＣユニット安く手に入るんじゃね？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:03:39.56 ID:V9Izta1z0
今日突然エアコンが利かなくなった
コンプレッサーは回るし風量も問題ないんだけど冷たい風が出ません
原因として何が考えられると思いますか？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 21:13:09.64 ID:ORSFBMSX0
結晶マークのスイッチ押し忘れ・・
だとコンプレッサーは廻らないか？
コンプレッサーは空転だけなんじゃないの。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 22:09:24.41 ID:V9Izta1z0
>>642
カチッって音がしてアイドルアップしてコンプレッサーは回ってるように見える
空回りはどうしたら判断できるかな？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 23:20:42.74 ID:tjQnOStZ0
一晩でガスが全部ぬけてしまっていたりして。
645 ：プリン：2011/06/18(土) 00:30:11.44 ID:VkOQ36Jo0
>>639
高すぎるお。

>>641
吹き出しのダイヤル、オレンジ色になっていたというオチなら良いですが。

ボンネット開けて、コンプレッサーに行ってる太い方のアルミパイプ、触って冷たいですか？

やはり多いのがガス抜けですね。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 06:03:54.83 ID:daSgCeN50
去年エアコンの冷気が出ない症状が出た
ヤフオク中古で怪しい箇所を順次換えたけど、
結局オンボードコンピューターの裏にある
黒い箱だった
このパーツ自体は中古で2000円位だった
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 06:51:24.09 ID:+bieYcOt0
>>646
kwsk
648 ：641：2011/06/18(土) 11:44:10.70 ID:+bjvkxmT0
今朝もう一度試したらコンプレッサーも回らなくなってました
どうやらガス抜けっぽいです
マニホールドゲージ持ってるのでとりあえず自分でガス入れてみようと思ってるのですが、規定量ってどのくらいなんでしょうか？
ちなみに車種は318isです
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 11:56:06.36 ID:daSgCeN50
>>647
年式によって違うかもしれないのでパーツナンバーは調べて
http://forum.bmwfan.nl/viewtopic.php?f=2&t=27221
650 ：茶坊主：2011/06/18(土) 12:39:16.99 ID:AD/fysNi0
ebayで買った純正のCD1枚掛けのHUをさっきインストールした。
CD43ってやつね。
CDチェンジャー経由で聞くよりも、音が良くなったことにビックリ。
ただ、チェンジャーも使えるということだったが、反応しないｗ
これから原因を確認します。
651 ：茶坊主：2011/06/18(土) 12:41:26.52 ID:AD/fysNi0
>>645
プリンさんのところならいくらでやってくれるの？
皆さんの言うとおり、ヤフオクで中古を安く落として、
自分で入れるっていう手もあったよね。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 12:48:22.94 ID:PIixDvQk0
ほう
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 13:10:34.28 ID:zWmjFh9gO
>>648
確か850g、ゲージがあれば後は圧力で調整出来るよね。
でもコンプレッサー止まったらガスチャージ面倒だね。
抜け方急っぽいからまたすぐ抜けちゃいそうだね。
ちなみに自分もマイゲージで毎年ガス入れてます。
654 ：茶坊主：2011/06/18(土) 19:15:43.92 ID:AD/fysNi0
>>650
カプラーの形状がC33(カセット付きのHU)と違う部分があり、
きれいにカプラーが刺さっていないことが原因と判明。
カプラーが刺さるように加工して、CDチェンジャーも使えるよう
になった。
C33のチェンジャーCDよりも音がクリアになり、
出力も大きくなったように感じる。
純正贔屓の人にはお勧めします。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 22:10:11.62 ID:0FfqdIAy0
>>654
俺も前から買おうと思っているんだけど、
アンプの性能が上がり、純正CDチェンジャーの音も良くなるってこと？
656 ：茶坊主：2011/06/18(土) 22:42:47.86 ID:AD/fysNi0
>>655
以下、海外のフォーラムよりまとめてみた。

BMW開発MGRの話によると、純正HUの位置づけは以下の通りのようだよ。
CD43＞C33(欧州、米国のHK用に搭載)＞＞C23(日本仕様のHU)
出力電圧がCD43は最も高く、既設アンプをより良く鳴らせるみたい。

確かに、CDチェンジャーからの音も良くなっていると思った。
もちろん、インダッシュCDの音が最も良かったよ。
ボーカルの音がクリアに聞こえる。
こんなに良くなるとは思わなかったというのが第一印象。

次、BSWをトレードインするか暫く思案したい。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 01:59:36.89 ID:4f4urq6u0
>>656
なるほど、解説どうもです。
eBayとかで買えるけど、国内のメジャーな社外HUより割高だよね。
純正のフィット感や満足感を得たい以外はどうかなって思っていたけど、
ブラウプンクトってメーカ知らなかったけど、カセット付きのHUより格段に音が良いならアリかもね。

ところで右側の小窓（欧州だとRDSとか表示する部分？）
って他にどのような表示（機能）するのでしょうか？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 10:31:03.51 ID:BAO3GHmF0
震災から３カ月、ようやく落ち着いてきたので
このスレに戻ってこれました。
家の屋根瓦と車庫脇の塀が倒壊しましたが
E36は無事だったので健気に動いてますｗ
659 ：ライフスタイル：2011/06/19(日) 23:53:29.43 ID:6JUiG6vI0
>>658
ガンバって下さい。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 17:15:40.98 ID:c3S6UsQX0
>>658とE36が無事でなにより。

家が大変そうだけど、がんがってんな。
661 ：プリン：2011/06/21(火) 12:38:29.74 ID:mmtPnOzX0
>>658
戻ってこれて何よりです。

これからもよろしく。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:06:20.56 ID:5f9P1m1J0
AFC付けるのに配線図欲しいんですがディーラーが情報出してくれません。
ベントレーのリペアマニュアルとかには載ってるのでしょうか？
ヘインズ買いましたが肝心な所は載ってませんでした。
663 ：茶坊主：2011/06/21(火) 23:07:10.65 ID:jqmzE7j60
>>657
ブラウプンクトはE36が中期の頃、トレードインスピーカを出していて
確かカタログにも載っていたと思う。
小窓は、日本で使う限り、何もメリットないです。
664 ：茶坊主：2011/06/21(火) 23:09:08.00 ID:jqmzE7j60
>>662
Bentleyをただいま発注中。
到着したら調べます。
ヘインズよりもBentleyの方が詳しいという評判だけど、どうかな？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 09:41:04.32 ID:8LazcFFq0
>>662
このへんでググって出てくるやつはどう？
bmw e36 wiring diagram
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:29:31.42 ID:VyDhHBp20
>>664
ベントレーはヘインズの二倍以上の厚さみたいですね。
値段はそれ以上するんですが。

>>665
アドバイスありがとうございます！
自分の探し方が悪かったみたいでググりきれてませんでした。
おかげさまで
1996 BMW 318is/c, 320i, 325i/c, 328i/c M3 (E36) Electrical Troubleshooting Manual.pdf
っていうの見つけたんですけど、ダウンロードできません

出直してきます・・・
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:48:28.20 ID:c6/u/kX/0
ダサいと思っていた黒いバンパーモール。
一回りしてこれはこれで締まって見えて良いと思えるようになった。
ここだけ新品にしたいなぁ。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 18:02:39.77 ID:slvWZ79B0
ドアモールが運転席側だけドアの開け閉めの衝撃で浮くようになってしまったｗ
クリップだけって寺いけば売ってくれるかな
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:23:08.98 ID:mJ86tkNVO
>>668
一個からちゃんと買えるよ、コンドームみたいな奴で一個40円位
ベースの白いプラスチックの奴でも250円位だったはず
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 12:47:44.46 ID:TssZxm2d0
659-661
>>658です。
温かいお言葉ありがとうございます。
タイヤのサイドウォールに亀裂が生じていたのを見逃していました（汗）
この時期、金銭的に厳しいけど慌てて4本交換してきましたｗ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 21:32:26.44 ID:ALio1/nm0
エアコンの効きが悪い、ガス足して誤魔化すか。。
672 ：プリン：2011/06/24(金) 22:19:34.23 ID:Llzkpx5K0
>>671
冷気は出てる？
マイクロフィルターなど別のパーツは正常？
入れすぎると、効きが悪くなることもあります。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 11:48:30.73 ID:k/aOhiKS0
パワーエアコンR入れるとやっぱり変わるのかな？
674 ：648：2011/06/25(土) 15:31:16.63 ID:SFk1lULq0
修理不能覚悟で漏れ止め入れてみた
入れてから1週間ほど経つが今のところ快調に冷えてる
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 23:26:47.05 ID:p3Z852vV0
>672

冷気出てます。

極端に暑い（39度とか、、職場が埼玉なんで）時は全く冷えないんですが、
普通の気温の時は痛いほど冷えます。

1万円くらいかなぁ、、補充。。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 09:38:00.24 ID:l1RZ66wT0
>>675
それは正常です。
外気が暑いとき、冷気を顔に当たるようにしてしのぎます。
677 ：茶坊主：2011/06/26(日) 10:02:02.56 ID:EYKFJQoz0
>>675
国産車と同じように冷えると思ったら甘いかも。
これは新車の時からそうです。
基本は、室内循環にして19℃のように最低温度に設定して凌ぎます。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 18:35:30.24 ID:enEfMKVhO
俺のは猛暑でもガンガン冷えますよ。昼間でも7～8℃の風が出て快適！
ただ、窓と足元の風が右側冷風、左側温風しか出ないのは何故？
ちなみに前期マニュアルAC、ヒーターバルブやコントロールユニットが怪しいですかね？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 12:21:45.94 ID:HSWlBhAN0
>>667
あれがボデー同色になってから欲しいと思う車がなくなったような。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 14:51:29.24 ID:sH2GGeXW0
>>679
俺もちょっと前までボディー同色に塗装なんて考えてたが、やめた。
金もないのス
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 03:02:04.95 ID:oO7CvYUh0
たとえば、気温が２５度くらいなら多少は冷えるけど、
３０度超えると全く冷えない、みたいな感じかな。

去年は、全然、そんなことなかったのに。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 16:27:17.57 ID:nxnO1Lnc0
ガス入れろよ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 19:52:37.36 ID:9SrWv0MS0
フィルター詰まりのオチは無しで
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 21:28:23.77 ID:3lA1qXhmO
ファン見ろよ♪
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 20:24:59.79 ID:SofhmCi10
>>681
うちのも昔からそんな感じ。
昼間のカンカン照りでは直接風が当たってるところはそこそこかなーみたいな感じでも、夕方気温が下がってくると寒いくらい冷える。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 09:06:07.29 ID:vAu0Ot49O
お初です。
エアコンの話題だったので、ちょっと質問させてください。

自分の318is（前期オートエアコン）のデフロから風が出なかったんでバラして調べたところ、デフロと正面の吹き出し口（顔の所）を切り替えるバルブ（モーター）の部分の連結棒みたいのが折れてました。

この連結棒の修理をされた事ある方いらっしゃいませんか？

部品の値段と、その部品単体で買えるのかが知りたいです。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:21:59.31 ID:dsPaK5lOO
ヤフオクに328の左マニュアル載せ換え非公認出てる。
実走行なら買いかな？もう少し出してm3かな？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:06:35.28 ID:pjKTSp0p0
やめとけ、断然ｍ3だろ。

とか、325カブリオレに乗ってる俺が言ってみる。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:20:55.13 ID:fF3I8UlKO
子供が産まれたので 二台で計13年乗ったisクーペとお別れしました(+_+)燃費もよく いい車でした!また乗りたいです ちなみにクーラー故障 13万キロ 車検切れ 98年式 業者オークションで七万円つきました!!当分スパーダ乗ります
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:35:40.55 ID:yL0LWnlm0
>>687
値段考えるとちょっといいかもと思ってしまう。
M3だとグッと値が上がるからね～

>>689
乙でした。お子さんが成人したらまた戻っておいで～ｗ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:59:42.22 ID:Z522QxdZ0
幾ら子供生まれてもステーション系にすれば良いのに
躾の為にも貨物はイラネ～
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 13:06:26.47 ID:PA4FaL13O
ステーション中途半端やし 頑張ってセカンドカーで旧Z4狙います
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:30:46.85 ID:Hho/5rTR0
ステーションという使い方は珍しいのう。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:21:07.61 ID:vHiQhuPxI
ELラインコントロールをディーラーで付けた。
白く光ってキレイ、と思ったら、接触不良の様にチラチラする。
クレーム出さなきゃいけない。
面倒だけど、、
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:43:54.89 ID:5GB9mDuVO
まだ乗ってる？
ギャハハハハハ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:28:01.09 ID:ZMllzLmc0
最初は、実用的でスタイリッシュで賢い選択（ｷﾘｯ　って思っても
ツーリング系のスタイリングは飽きるんだよな
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:51:19.42 ID:qamqvkR60
なんでセダンじゃいけないのかね。
まぁ子供が3人以上だったら仕方ないか。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 08:22:48.07 ID:A4IOWyUr0
セダンのほうがかっこいい、クーペはリアのピラー部が間延びしてる。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:58:07.11 ID:uddNWhWF0
メルセデスはセダンのほうがかっこいいが
BMWはクーペのほうがかっこいい
BMWはオマケでセダン作ってるメーカーだと思う。クーペモデルのほうが凝ったつくりしてる。
メルセデスはあくまでセダンをベースにして開発してる
700 ：茶坊主：2011/07/03(日) 20:13:46.37 ID:Sl1v1MAN0
少なくともE30時代は、セダンベースのクーペであったと思う。
E36では、少し、そのスタンスが変わったみたいだね。
でもね、クーペでもそれなりに居住空間を考えているようだから、
ベースはセダンであると思う。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 20:16:01.64 ID:DCvHHr4S0
36のクーペとリムジンって、
全高・全幅以外ほとんどサイズ同じだからね。

クーペであのリアの居住性はナイスパッケージングだと思うけど。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:02:15.04 ID:dUBg7bQLO
>>700
E30の時は2ﾄﾞｱｾﾀﾞﾝって表現でなかった？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:35:20.27 ID:ZFbl7TwN0
クーペはルーフも低いしフロントウィンドウも寝てるしサッシュレスドアだしでいいよね。

ツーリングもいいぞ。カロバンみたいでw
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:53:08.06 ID:40CD7SvVI
ELラインコントロールはインバーターの不良みたい。
故障の再現性が低くて今は正常。
ビデオとっておいてよかった。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:38:42.75 ID:of0mts8J0
クーペｶｯｺｲｲに同意
でもツーリングはヤダw
希少性はあるけど、後ろ姿がどうにもｶｯｺﾖｸﾅｲ
やっぱｸｰﾍﾟでしょ

今度のﾒﾙｾﾃﾞｽCｸｰﾍﾟは、ちょっとｸﾞｸﾞっとｷﾀ
爺さんになったら乗っていたいかも

ﾁﾗｳﾗでした
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 00:12:53.78 ID:+z1SFmJc0
おれはカブリオレ一択だったなぁ、、
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:10:23.45 ID:w3M1W9Mg0
ツーリングはあのカロバンみたいなラインがいいんじゃんw
積載量少ないけどな。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 15:11:42.78 ID:yUIqDr79O
クーペは確かにカッコイイしセダンとの共通部品が少ないなど手が込んだデザインだと思うけど
普通の人から見たらドアの枚数以外に違いがわかってもらえないのが悲しいよね
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 16:00:35.06 ID:pRlpiZZrO
今、isの左ハンドルにおばちゃん乗ってた。
ﾄﾞﾉｰﾏﾙね。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 21:28:00.71 ID:HHARhbt/0
>>708
普通の人から見て違いがわかってもらえると嬉しいのか？
711 ：茶坊主：2011/07/05(火) 21:43:32.41 ID:KtjhNCXA0
>>710
まぁまぁｗ
自分のクーペのサスはMテクじゃなくて、
アルピナシャーシセット積んでるよとかね。
純正のスピーカグリルにトレードインを詰めるとか
スマートでいいなぁと思う。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 07:58:21.17 ID:H3uBaQtc0
>>709
人もクルマも歳をとるんだ。
isが新車の頃は・・
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 18:30:00.35 ID:b1WpJJV1O
>>712
ﾜﾛﾀw
でも突っ込みどころは左のマニュアルねw
まあ慣れれば何て事ないんだけどね。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 19:00:00.76 ID:3iCkTntp0
マニュアルは高速渋滞では、今日はジムに行かないですんだと自己暗示かけるんだよ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 00:02:52.66 ID:H+2Qpj9L0
俺のターン！オートエアコン不調発動！
コンデンサの接触不良を半田で解消する！
これで直るといいな・・・
M3CにM3Bやisのダイヤル式ってつきませんかね。
オートエアコンって何か苦手で・・・
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 08:54:27.50 ID:n4DDuf530
「配管（だかが）干渉してて冷えなくなってます」と言われたが、メカさっぱりなので何の事かわからん。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 12:43:18.64 ID:f0EN1E0k0
>>715
94yのM3Bだが、俺のターンはまだ来ない！
ダイヤル式の方が構造が簡単（よく分からんが）な分故障しないのかね？
誰か715氏にダイヤル式エアコンパネルの装着を教えてやってくだされ。
これからの季節、エアコン不調は残酷過ぎる。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 11:08:54.20 ID:a/k0Ru1XO
前期に後期のエアコン付けてるの見たことある。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 12:16:35.21 ID:m7VUE91S0
そりゃすごいな
日本の人？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 12:57:11.52 ID:Pb64WQ9m0
ハーネス、レジスターが違うだろ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 17:05:37.89 ID:KDrILCl50
昔はボタン式が目新しかったけど、今となってはダイヤル式の使いやすさが評価されてるよね。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 17:31:23.21 ID:a/k0Ru1XO
>>719
日本人。前にヤフオクで325ｶﾌﾞの部品取り出てて、
フル後期仕様になってた。ドアの内張りもｴｱﾊﾞｯｸﾞ仕様で幌も後期用フル電動になってた。

でも何故かグリルだけ前期だった。
エアコンは動かなかったのかな？
詳しくは分かりません。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 17:45:38.62 ID:WQJuS3yj0
>>721
見た目もね…やっぱりメーター類とかも丸い方がカッコイイ気がする
何故なんだろう…？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 00:13:46.71 ID:hulbYz8n0
>>717
基盤修理してとりあえず止まらずに動いてるから大丈夫だよ。ありがとう。

>>720
やっぱポン付けは無理ですか。

見た目も機能性も信頼性もダイヤルがいいですよね～
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 16:27:20.63 ID:pvUYLxjz0
FR車の運転でその楽しさや面白さが実感できるときってどんな場面ですか？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 16:52:40.15 ID:7d1A3ufz0
>>725
ハンドル切った瞬間から
それが感じられないのならば国産FF車に乗っとけ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 16:59:17.39 ID:pvUYLxjz0
>>726
街の交差点や街中の緩く曲がった道でも味わえるのですか？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 17:08:58.71 ID:7d1A3ufz0
>>727
わかる人はわかる
ってかスレチ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 18:49:02.02 ID:OvZFGuAb0
スレチから強引に軌道修正！

同じE36の中でもエンジンの大きさ重さでハンドリングはかなり違いそうだね。
俺いまM3Bだけど318isとかにも乗ってみたい…
730 ：後期：2011/07/09(土) 20:44:33.38 ID:zhGwfh/ZO
まだ乗ってるの？
もう限界だろ？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:37:46.46 ID:QnjjbWMV0
何が？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:37:53.21 ID:hulbYz8n0
>>729
同意！俺M3Cだけどis乗ってみたい！
E36M3はちょい鼻先重めだよね。R34GT-Rより重く感じる。
4気筒フロントミッドシップのisはどれだけ軽やかなんだろう・・・
でもパワーが・・・ｗ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:49:42.01 ID:sCcguoA90
isはエンジン音が残念すぐる
鼻先が軽くても4発は無理だわ
734 ：後期：2011/07/09(土) 23:05:31.16 ID:zhGwfh/ZO
もう車と持ち主も腐っているでしょ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:48:40.32 ID:1FAHSSNx0
何で？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 09:34:58.89 ID:/N1g5sGg0
新車でも腐っててる車はいっぱいあるぜ。
例えば>>734が乗ってる車とかｗ
737 ：734：2011/07/10(日) 13:32:08.31 ID:I7MGEynoO
>>736
E36に乗ってますがw
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 14:23:28.26 ID:uamMDfBf0
>>732
318is用のボルトオンターボキットとか無いのかな…。
昔シルビアのSR20DETT積んでる強者を雑誌で見たことはある。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 14:25:07.32 ID:dWGOc5aBO
意外に早かったですネ…今度も３２０？修理とどっちがコスパ良さげス？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:15:14.34 ID:1lmzHv1C0
>>737
自分で腐ってるってｗ
741 ：ライフスタイル：2011/07/10(日) 17:30:55.51 ID:saw4oG6j0
たしかに腐ってます。
助手席の小物入れ（車検証とかのトコ）がパネルが剥がれてしまった。
接着剤で直るかなぁ。。。＾＾；
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 20:51:44.53 ID:tQcsHxVX0
>>738
isにS2000のF20Cを乗せてるチューナーがあったなぁ。
つべにisターボの動画があるけど、エンジン自体はM42or44なのかはわかりゃん。
個人的にE30M3のエンジンが載れば理想的な車になる気がするｗ
743 ：茶坊主：2011/07/10(日) 21:14:23.54 ID:Tl/2DE7P0
腐ってると言えば、天井の縁が直線状に浮いてきたのを発見。
ちょっとショックであったよｗ
ま、暫く様子見て、耐えられなくなったら考える。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:46:37.33 ID:I7MGEynoO
>>740
自他共にだろうにw
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 06:33:56.25 ID:gaKtWbNCO
>>729>>732
乗ったらｶﾞｯｶﾘするよ
ﾏｼﾞで遅すぎ

ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが良くてもそれだけじゃ補えないくらい遅い

ｴｱｺﾝかけてると、発進時にｽﾄｰﾙするのかと思うくらいﾄﾙｸないしw


>>738
SRにﾂｲﾝﾀｰﾎﾞは無いよー
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 14:24:24.54 ID:B2S+cGbY0
>>745
…ア、アイヤー、ワタシやってもうたアルカ？
「SR20DET」だったネ…
ちなみにワタシ昔乗てたシルビアは「SR18DE」だった～

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 14:30:27.60 ID:B2S+cGbY0
チ、チガウチガウ…「CA18DE」ヤナイカ～！
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:03:49.81 ID:OhNQNuf+0
人間もクルマも老化が進むと何かと大変だなw
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:53:16.87 ID:GZQguRjS0
出たな妖怪！
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:40:44.21 ID:8ZpZxBfH0
>>745
そうなのかー。
6000rpmちょっとで140psか。SR20DEでも非力に感じてた俺には耐えられないかもｗ
色々調べてみるとM42でNAのまま200psまでチューンした人もいるみたいふぁけど
相当金かかってるだろな・・・・
別メーカーのエンジン乗せるのは違う気がするし・・・
やっぱE30M3のエンジンを（ｒｙ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:46:29.27 ID:uNheTtH/0
>>750
> やっぱE30M3のエンジンを（ｒｙ
それE36のツーリングカーレース仕様だっけ？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:56:00.15 ID:8ZpZxBfH0
>>751
ただ妄想で語ってただけなんだけど、調べてみたらJTCCのisはE30M3のエンジン（S14）なんだね。
初めて知ったｗ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 16:01:08.78 ID:UiffWTNCO
JTCCはisじゃなく318iだよ
当時36のツーリングカーはエクシブとかコロナ、ランティスなどの国産に比べてめちゃくちゃカッコ良かった…
あの頃のイメージがあるからいまだに捨てられない
754 ：後期：2011/07/13(水) 00:51:52.67 ID:EpODwFj9O
今は俺は国産コンパクトカー
プリンも消えたみたいだね
もう捨てたら？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 18:51:44.72 ID:mUkQ6Y330
↑感じ悪い
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 19:01:53.42 ID:nnozfAIB0
国産コンパクトカーにのりかえてしあわせだね。
でも３６に書き込みにきてかまってほしいとは変なの。
そのコンパクトカーもすぐにのりかえるんだろ。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 18:36:29.33 ID:C1NKn04K0
Ｅ３６やっぱカッコイイ！
グレード形式関係なく、街中で見かけるといつも「３６いいねぇ～」って思う。
俺の愛車もいずれは手放すことになるだろうけど、それまでは大切に乗りたいのだす。
754の人には分かんないだろうケド
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:16:53.13 ID:5kPgWd7L0
俺も見つけるとつい目で追っちゃうわ。
さっきもエストリルブルーのクーペ見た。
やっぱあの色いいわ～
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:33:13.72 ID:uaP6qQnn0
あぁ、あの濃い水色ね。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:51:49.33 ID:wPGqjt8x0
あの色の328クーペの限定車があったよな
白革のやつ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 09:17:40.07 ID:F1pHB/J/O
>>759
それを巷では青と言います。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 16:14:28.99 ID:454h3oVYO
>>757
是非とも大事に綺麗に乗り続けて下さい
絶滅危惧車なので…

しかしプリンさんほんといなくなったね
山麓捨てたかな…
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 10:16:14.44 ID:CCa4gpvi0
彼は修理関係の話で出てくるんじゃないの
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 10:18:27.27 ID:x+FP4i06O
>>762
忙しいのでは
この時期はエアコンや水回りの修理が増えるからね
765 ：後期：2011/07/16(土) 12:21:14.08 ID:askTWOEDO
プリンに見捨てられたのだよ
今、プリンは46の修理で忙しい
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 13:28:17.37 ID:ZIuUoar70
で、出たな妖怪！
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 17:33:44.79 ID:omeIlUyq0
祇園精舎の鐘の音
諸行無常の響きあり
後期も既に国産コンパクトを厭きる也
768 ：後期：2011/07/16(土) 22:44:23.95 ID:askTWOEDO
アナログ放送が終わるよ
36も終わりにしたら？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 22:55:59.24 ID:u9QFFibT0
コンパクトカーに乗ってなよ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 23:35:31.05 ID:iUbR+stL0
>>764
ヒキニートがエアコンの修理？ｗｗｗ

>>769
318tiに乗れと？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 00:25:23.66 ID:zi5F/G070
>>770
769氏の768に対するレスの意味が分かってないね…

妖怪「後期」男の754レス見てみな
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 02:12:55.68 ID:c5MOq7+O0
>>771
おまえ友達いないんだろうなあ。いつも周りしらけさせてそうだし。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 02:40:01.13 ID:s+ZFRsmP0
プリンティ～ン
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 07:20:48.39 ID:WfWTHM570
ばかにされて、いじけたやつがいるな。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 08:45:04.81 ID:HY810b9H0
>>772
チョット何言ってるか分からないww
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 08:46:47.11 ID:CbVtuIQRO
もはやどうでもいいww
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:26:11.08 ID:Fixzjq5V0
あと15リットル残ってるわい、今回は燃費いいな～♪
と思いつつ給油したら60リッター入った。危ないとこだった。
778 ：茶坊主：2011/07/17(日) 14:53:50.45 ID:s6pvej280
梅雨明けしたので、洗車してポリラック塗ってあげた。

暑さのせいか、助手席側のドア内張りの剥がれが目立ってきた。
あれって一体交換だよね。
工賃込みで4～5万くらい？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:48:37.41 ID:khsouWI20
自分でくっつければOK
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:39:33.76 ID:h7nO1yp00
>>768
コンピュータ制御されてますが。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:34:10.81 ID:s+ZFRsmP0
今日5台ぐらいE36見た。
スーパーの駐車場に自分のと同じ色のM3Bがいたんで近くに停めてやったぜｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:34:35.40 ID:GcVlrvaL0
>761

世間一般では、変な青。
783 ：後期：2011/07/18(月) 00:39:02.91 ID:B0p2NHdrO
>>780
Windows95？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 10:48:52.34 ID:CIoLDVgP0
>>783　E36乗りでもないお前は、なんで粘着してんの？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 10:50:16.51 ID:OyadRB7mO
>>781
くれぐれも前から停めるなよ
786 ：茶坊主：2011/07/18(月) 11:20:57.26 ID:R6Qltgdv0
>>782
自分はアブスブルーだが、本音を言えばエストリルブルーが
欲しかった。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:49:47.33 ID:/J4y8aFn0
>>775
友達いないブ男が15年落ちの青い320に乗っているんですね、分かります。
788 ：後期：2011/07/18(月) 23:37:31.88 ID:B0p2NHdrO
早く俺みたいに卒業しなさい
君達は修理地獄にハマっている
46が30万で買えるよ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:37:59.53 ID:ahenRkz60
お前のレスはチンカス臭がする、死んだ方がいい。
790 ：後期：2011/07/19(火) 00:04:14.23 ID:1GnflvI1O
>>789
下品な言葉は辞めなさい
リストラされますよ
791 ：後期：2011/07/19(火) 00:47:25.61 ID:1GnflvI1O
久し振りに覗いたらプリンいない。温厚なプリンに何したの？
36は修理が重要でしょ？プリンの代わりにアドバイスしようか？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 07:18:05.67 ID:yf5LfD6n0
お前が珍貸す臭いからじゃね？
久し振りが聞いてあきれる
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 08:05:48.55 ID:e8x9KxaCO
つうか、ずっと読んでくれば何も無かったことがわかるじゃないか。

プリンさんは今日も一生懸命にググってます。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 10:34:44.32 ID:hxrSyler0
プリン、事故って入院中？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 10:52:23.96 ID:r21PNUro0
震災で
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 14:30:13.20 ID:nTkSKLy5O
そりゃないな
被災した36乗りの人を励ましてたし
797 ：ライフスタイル：2011/07/19(火) 15:26:41.98 ID:GseG6r6J0
病気でもしてなければ良いのですが・・・。
798 ：後期：2011/07/19(火) 23:54:52.76 ID:1GnflvI1O
プリンがいなくても代わりに俺がいるから心配するな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 06:33:34.93 ID:2+oca3QWO
プリンさんが居なくても答えはググれば大丈夫ですのでお引き取り願います。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 07:02:42.96 ID:KGmGs1zI0
他に行き場のないカスが居着いてるな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:16:13.26 ID:2+oca3QWO
>>800
自己紹介乙！
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:18:47.98 ID:qIbIjFk00
まさかプリンが整備工場経営なんて信じている奴いないよね？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:20:52.89 ID:UWZZSXr7O
コテハン後期はこんなところ覗いてないで黙って虫歯でもいじくってろよｗ

もしくはコンパクトカーお逝きなさい
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:46:30.48 ID:OeYUsfZt0
とうとう、全くクーラーが効かなくなったので、
近所のカー用品店（ドライバースタンド）でガスほ補充してきた。

最初、コンプレッサーが動いていないからダメだと言われたんだけど、
ある程度ガス圧が上がればコンプレッサーが動くハズだから、
ダメでも文句いわないから足して欲しいと頼み込んでみた。

やっぱりガスを足したら、コンプレッサーも動き出した。
Ｒ１３４aを１本充填しだだけで、凄い冷えるようになった。

念のため２本ガスを入れて、計５０００円くらいだった。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 00:58:36.76 ID:j8bMqPKJ0

>>804

とりあえずオメ。

ガス漏れの箇所を特定しないと、同じことのくり返しになるよ。
シーズンごとの充填でしのぐという手もアリだけど。
806 ： ◆qaF23/bmwM ：2011/07/21(木) 01:00:08.12 ID:iZbJgz890
こんばんは
807 ：プリン：2011/07/21(木) 22:16:09.05 ID:dA00umRI0
いや、皆さん大人になって頂ければ。。。

一人一人過去の書き込み読んで頂ければ。。。

愉快犯は別として。
808 ：プリソ：2011/07/21(木) 23:14:06.58 ID:U9bNEL4E0
>>805
吹き出しのダイヤル、オレンジ色になっていたというオチなら良いですが。

ボンネット開けて、コンプレッサーに行ってる太い方のアルミパイプ、触って冷たいですか？

やはり多いのがガス抜けですね。
809 ：プリソ：2011/07/22(金) 00:52:49.81 ID:YAAkI+6Y0
夏は整備の車が多くて大忙しです。
2週間先まで予約がいっぱいです。
うちはそんなに人間がいないのでこの時期は特に大変です。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 08:43:21.99 ID:sRmh6TLm0
「ぷりそ」？　
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 12:06:49.58 ID:s+//sP0y0
なりすましかｗ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 14:35:24.25 ID:e3+GtokzO
たまに、あった様な気が…
813 ：後期：2011/07/22(金) 22:26:33.92 ID:A4baLJ+jO
偽プリンに騙された様だね
君達はプリンに見捨てられたのだよ
会社にも見捨てられない様にね
814 ：プリン：2011/07/22(金) 22:49:30.85 ID:0ROmtcQn0
>>809
特に忙しいのは年度末前後だお。
夏はバッテリー、エアコン、オーバーヒートが多い気がします。
エアコンは電装屋に外注のところが多いですよ。

車検の予約は１月前くらいだお。

>>812
何種類かありましたね。ある意味面白い。

もう寝るわ。
815 ：茶坊主：2011/07/22(金) 23:17:55.62 ID:VJNR8kM40
HKのドアスピーカをオクで落とした。
順次、アンプやリアスピーカを付けていく予定。
あっちの掲示板では、中古HKよりもBSWの方が評判いいみたいだね。
内張り剥がしの時に、ポケット類が壊れないことを祈ってる。
816 ：プリンの主治医：2011/07/22(金) 23:22:49.09 ID:y+A0WCpm0
忙しいのは春先だお。
夏は過食嘔吐、リストカットが多い気がします。
リストカットはスピリチュアルに外注のところが多いですよ。

本物プリンの退院はまだまだ先の話です。

もうプリンに注射してねるわ。
817 ：後期：2011/07/23(土) 00:24:17.38 ID:UsJHzLCsO
プリンは消えた。多くの36が消えた様に
忠犬36達よ。待ち続けなさい
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 07:57:55.00 ID:CqIf57li0
相変わらず感じ悪い。
おまいが消えてほし～の。
819 ：茶坊主：2011/07/24(日) 21:39:41.82 ID:Mszr3c8m0
向こうの掲示板見ていると、現状維持派よりも
アクティブ派(アップグレード)が多いなぁとつくづく思う。
今のところ、Dラーにしっかり見てもらっているのと、
サービスの人と信頼関係もあるので、暫くは乗り続けたいね。
820 ：後期：2011/07/26(火) 13:48:27.83 ID:mR+HZIl6O
誰もいないね
街でも見なくなったし
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 14:11:05.45 ID:fQkkVmrx0
だから、コンパクトカーに座っていなさい。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 16:31:58.03 ID:agKK3asN0
ＶＷやアウディのように小排気量ターボ出してくれ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 02:01:47.86 ID:sBb38dYg0
325カブ、そろそろ限界かな、
致命的に、どこか壊れたというワケじゃないんだけど。

現行３シリーズのカブリオレか、
６シリーズのカブリオレにしようかな、
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 06:23:51.68 ID:+mB4DLDJO
>>823
ｶﾌﾞ程度いいなら欲すい。
825 ：後期：2011/07/28(木) 16:17:11.86 ID:jdVcnp/XO
36は限界
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:35:28.80 ID:8FJmPFJp0
天井さえ・・天井さえ垂れてなければ・・
827 ：後期：2011/07/28(木) 21:40:16.17 ID:jdVcnp/XO
天井は垂れたままで良いよ
おもしろいから
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:17:09.74 ID:SJKhc6gi0
天井直したからあと10年はいけるぞ！
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:24:27.80 ID:Wy+WKPQc0
カブはそもそも天井ないから最強
830 ：茶坊主：2011/07/28(木) 23:08:57.15 ID:uDwx1dG20
>>828
いくらかかった？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:22:10.10 ID:SJKhc6gi0
>>830
天井張替えは5～6万ぐらいだったかな？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:15:59.69 ID:Je59gn0sO
>>829
ｶﾌﾞも幌の内側の布垂れるでしょ。特に前の方。
セダンやクーペほど気にはならないけど。

833 ：茶坊主：2011/07/29(金) 00:26:02.26 ID:Qr6LRbTG0
>>830
ありがとう。思ったより安いね。
10万前後かと思ってました。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:52:35.56 ID:eA+XcGOH0
エアコンの風が出なくなりました。
パネル操作も出来ますし、出そうな音もしていますが。
風は出ていません。　こんな風になった人いませんか？
835 ：後期：2011/07/29(金) 17:06:08.02 ID:r7l550oIO
フィルター詰まり
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:26:59.38 ID:eA+XcGOH0
今つけたら、正常でした。
フィルター詰まりでしょうか？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:34:05.34 ID:GdsuJmP70
レジスター不良
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:35:52.03 ID:GdsuJmP70
それとも半田不良か？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:58:18.18 ID:zBDPsxxQ0
皆さん詳しい。

一応正常みたいですが、壊れる前触れかも？
エアコン壊れたら高くつきそうで怖い。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:06:50.04 ID:b/YBTXPJ0
>>832

カブリオレ、内側の布は垂れないんだけど、
内張りと幌の間の油紙みたいのがボロボロ落ちてくる。

あと、ハードトップは内張が垂れてくるよ。
841 ：後期：2011/07/30(土) 09:50:34.19 ID:/l9qhL0vO
もう限界でしょ？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 13:10:11.20 ID:XFJn2dKq0
　彡川川≡三三ﾐ～
　　　川｜川／　　＼｜～　ﾌﾟｩ～ﾝ
　　∥｜∥　◎---◎｜～ 　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川∥　　　　3　　ヽ～　　　　　　＜ ｷﾘｯ
　　川川　　　　∴）д（∴）～ 　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　～　/～　カタカタカタ
　　川川∥　　　　～　/∥　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／∥　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
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　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣


843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 14:21:17.37 ID:w6OZjMOw0
俺のE36M3Bは中古で購入今年で11年今までの修理箇所を晒してみると、

パワステホース交換（オイル漏れ）
エアコン（効かなくなった）
マフラーフロントパイプ（穴空き）
燃料ポンフ、燃料フィルター、燃料ホース（エアコンの風からガソリン臭）
ヘッドガスケット（オイル滲み）

ちなみに天井垂れは放置wフロントガラス三枚目w
844 ：後期：2011/07/31(日) 00:16:29.65 ID:hHEuckDdO
古い車に乗ると故障して周りに迷惑を掛ける
早く乗り換えなさい
845 ：北風と太陽：2011/07/31(日) 00:19:53.49 ID:sbAwxtuU0
E36が古くて迷惑をかけるから乗り換えなさい
というより、
10年前の国産コンパクトカーがいかに運転して
いて楽しいか、経済的か、この掲示板に来るほど
惚れている理由を説得する方が良い。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:10:52.62 ID:fiQGpGFj0
運転して楽しいのはE36だろｗ
コンパクトカーが楽しいとか、燃料計見る時ぐらいだろｗ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:24:39.29 ID:gQ+5UW6y0
>>845
どの文脈から10年前の国産コンパクトカー？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:55:31.70 ID:znqRaXYz0
>>844
コンパクトに乗り換えたけど、まだ未練があるようだね。
もどっておいで　
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:57:31.00 ID:qyubI/4X0
BMWについて、ほとんど無知なのですが
E46型で、2000年以降の型で、走行10万もいってないのが40～60万円ぐらいでポツポツ出ています。
カッコイイので購入を検討していますが、国産車に比べて故障多いのでしょうか？
また、修理代は高いのでしょうか？
カッコ以外に国産の似たような車種より優れている点はどこでしょうか？
マジメに考えています。
用途は普段の足、たまに近畿圏内での観光での遠出で、高速でもせいぜい130ぐらい追い越し時に出すぐらいで
その他は捕まらない程度のスピードしか出しません。つまりおとなしい乗り方。
よろしくお願い申し上げます。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:18:53.03 ID:eZj1Z0+00
>>849
まずスレタイ読もうな
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:00:11.42 ID:9pplq1fo0
>>843
VANOSユニットのオイル漏れは起こしてないのね。
M3C乗ってるけど、それだけが怖いｗ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 03:14:24.74 ID:F29I9kTf0
>>849
スレチだがしょうがないな、ひとつだけ答えてやろう、
E46は後期最終モデルだけにしろ、血迷っても安さに釣られて前中期を買ったらダウトｗ
E36の方が全然価値あるｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 12:09:44.11 ID:MPP/wgeS0
>>849
乗りっぱなしで具合が悪くなり、修理すると高額になるのを安く放出のケースがある。
壊れる部品は大体決まっているので、それらが交換されたかどうか見分けられないのなら
宝くじ買うようなもの。整備記録簿が毎年あるのが見つかれば買いだろうね。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 15:08:58.00 ID:0jf5MN710
ウチのe36は今の所何の不具合もありませんが、どの辺りが壊れ易いですか？
855 ：後期：2011/08/01(月) 15:41:31.50 ID:MKHq6mO8O
ヴィッツ最強
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 16:58:34.76 ID:0yp1LGaJ0
樹脂類の劣化と基板の半田クラック、コネクタ／リレーの接点の酸化。
突き詰めるとこんなとこだよね。
リコールなんかは出尽くしてるからむしろ安心。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:35:20.15 ID:MPP/wgeS0
>>854
これまでに交換しなかった箇所をうｐすればこたえられる。

>>855
それはいえる、特に足回りは従来のトヨタ車では考えられない。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 06:37:13.20 ID:FoomADjg0
>>855
え…？ヴィッツなの…？　だっせえ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 07:05:13.83 ID:z+mcioV60
え…？330なの…？　だっせえ
860 ：後期：2011/08/02(火) 23:56:48.65 ID:ZghRUur2O
トヨタ最強
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 09:51:24.46 ID:EO1bdnej0
>>852
＞E36の方が全然価値がある
ないない。
価値あるものが５年前の段階ですでに買い取りゼロ円とか無いし。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:35:33.44 ID:0ayN5Hpj0
Vits RS結構いいぞ。
乗ってもいいなと思える貴重な国産車。
ワンメイクレースとかあったよね。

なくなったBoon X4とか良かったんだけどなぁ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 15:46:43.73 ID:1MYQN7kj0
「駆け抜ける歓び」って、どんなん？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 18:58:54.61 ID:5VIpSUUq0
思い込みというのがわかった。
「駆け抜ける歓び」って名訳なんだよ。
もとは運転する楽しさだから。
865 ：後期：2011/08/04(木) 19:19:24.45 ID:1hBj7dEmO
壊れる悲しみ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:37:59.93 ID:TiuQ6TkL0
なぜ動いてるのか不思議
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:51:31.99 ID:DFKLJcMy0
>>864
トヨタが Fun to Drive だからなあ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 08:47:28.84 ID:jfw7Kla+0
「駆け抜ける歓び」

「維持する苦しみ」
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 09:20:45.89 ID:1BeHXcNf0
>>868
「買えない妬み」
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:56:29.26 ID:bdZwI8gk0
20万㎞まであと1000㎞。
祈念シャメとろう
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:26:41.55 ID:paYVvfQV0
祈念か・・・・故障無しを祈る。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 14:39:24.76 ID:IDefqUF80


駆け抜けるヌカ歓び
873 ：後期：2011/08/06(土) 21:07:31.13 ID:RLdjYxdrO
日本の為に国産に乗ろうよ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:40:56.68 ID:9gE1df/H0
国産車に乗って欲しけりゃスタイリッシュで高性能でハンドリングが楽しいクーペを作れ
ミニバン・ファミリーカーのオンパレードになりやがって
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:45:42.66 ID:ApRC2M640
>>874
そんなの作ってもお前みたいなキモヲタしか乗らないじゃないか！
876 ：後期：2011/08/06(土) 23:10:53.75 ID:RLdjYxdrO
震災後はスタイルよりエコなの
4年制の短大しか出てない馬鹿？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 23:31:27.62 ID:UJVsWgHuO
維持費で、エコを目指すのか、世界的に石油の使用量を控えるのがエコなのか…？
消費者の立場になると、方向性は様々…
修理しながら維持するか、目先の低燃費の為に、数百万円で買い換えるか…
どちらにしても、間違いで無いし、正解も無い気がしますが…
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 23:33:07.94 ID:NKUFt6HH0
>>847

ぅ～ん、、それってセラ？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 03:30:02.53 ID:IvaUm9epO
国産でも楽しくて良い車があれば乗る
エコエコ言ってる馬鹿はマスゴミに踊らされて節電でもしてろw
そもそも面白くない車に200万払うなら10万の軽自動車で十分。
糞エコ厨はゴミプリウススレで遊べよw
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 04:28:26.00 ID:CfQWyPmD0
だな、面白いこと一つも言えずに延々とスレに粘着して
生まれつきの馬鹿なんだろｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 08:53:48.01 ID:mvtU+5He0
>>874
ハチロクでも待ってろよ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 11:04:07.71 ID:4uAScoNY0
>>881
ハンドリングしか当てはまってねーじゃん…
しかも中古しかなくて分不相応に高い値段が付いてる

まだE36 318isクーペの方が賢い選択だな
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 11:48:20.40 ID:L7I0oWit0
>>882
FT86だろ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 16:45:06.56 ID:ZgdF2SdIO
ハンドルでかすぎw
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:29:48.16 ID:CmP6glwd0
おや？どうやらファンベルトプーリーのベアリングが逝ったようだ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:48:37.98 ID:ezK3Cwn30
>>884
ちいさいハンドルにしたいけど、これ以上重くなるのはやだ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 00:48:33.63 ID:6gxQQ5490
>>883
そんなまがい物買ってどうする？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 00:51:26.49 ID:Iw1L0sFh0
直径37cmって大きいか？
スポーツカーとかでも標準的だとおもうけど。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 07:11:55.21 ID:ABI+OLry0
37じゃ普通の乗用車だ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 07:49:07.16 ID:IGCI8m8eO
>>888
俺は気になったけど普通なのか。
すんませんでした。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:01:34.88 ID:ZQ/wFoyN0
E36のハンドルの重さに慣れてるから
国産車のハンドル軽すぎて、怖くて運転出来ないｗ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 13:26:39.40 ID:z2lyl0Q70
ここんとこずっと燃費が6Km/lぐらいだ。
近距離でも遠距離でもあまりかわらず、、
893 ：後期：2011/08/08(月) 13:54:34.62 ID:8eJ3IKe8O
燃費は15キロ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 14:00:06.26 ID:qSwSMnfJO
ハンドルの径は、こんなものかと思うが握り部分もうちょい太いのが好き。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 14:34:45.05 ID:Iw1L0sFh0
>>894
それは確かに言えてる。そのせいで径が大きく感じるのかもね。
ちなもに日産R34GT-Rも直径は同じ37cmである。
あとドイツ車特有の、手首が内側に入り込むスタイルになるあのハンドル形状は好きじゃないな。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 14:41:39.74 ID:eKWJW8mY0
>>892
O2センサーの劣化
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:50:43.44 ID:EqC4YK8+0
>>893
高速とかで悲しくなるだろ。
おれのE36クーペは高速でも最高だよ。
893
と違ってオートマチックＯＩＬとエンジンＯＩＬは定期的に交換してるし。
ハイオクもケチらず入れてるから調子は上々だ！
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:59:43.52 ID:SS+1Gx8z0
液晶欠けを修理しました
次は何処が壊れますか？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 20:27:38.56 ID:Tpsrxq2X0
>>887
いや>>881の言ってるのはFT86でしょうという意味
>>882がAE86だと思ってるようなので

何がまがい物かとか
それ買うかとうかとか
俺は知らん
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:07:29.64 ID:IGCI8m8eO
>>899
日本語でお願いします。
901 ：後期：2011/08/09(火) 13:38:09.65 ID:fi6SUlcrO
お盆休みに路上で立ち往生しない様にね
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 15:59:30.73 ID:dPTu4WENO
>>892
M3？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 01:15:17.61 ID:S2WHFi2+0
BMWは下品なドレスアップやめて純正で乗りましょうよ。e36のHID化だけはおｋ
一般道でスピードだすにしても品良くやりましょうよ
いまどき唯一のオッサン車なんだし
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 10:22:55.32 ID:dOCU2b9H0
今やE36は名車の仲間入りしたな。
20年前の車とは思えない品の良さ。
905 ： ◆7YDGU.82bc ：2011/08/10(水) 11:49:35.82 ID:aehxFEFl0
335iカブリオレの中古を考えています。
０８年製か１０年製で探しています。
どちらの方が出来がいいでしょうか？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:54:56.23 ID:T7x6q73e0
E36にHIDを入れるだけでかなり下品に見える。
とは言えハロゲンだと暗いので基本常にハイビーム。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 15:23:02.49 ID:h14KKamvO
>>906
下品に見えるのは8000K以上の青色やつの場合では？

自分は4500Kを入れてる。
本音を言えば純正ハロゲン位の色温度の3800～4000Kが欲しい(3000Kは黄色過ぎ)
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 18:49:31.12 ID:+JOvxV3Z0
あっちは純正ヘッドライトメーカーがHID対応ユニット作ってたりするからいいよなぁ。
日本じゃ市光やスタンレーがそんなもん売るなんて考えられん。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 19:42:10.46 ID:qykiWem90
>>907
そうだよねえ
4000K付近が自分の目にはいちばん見易い
なのにアフターのパーツってのは
とにかく数字（色温度なんだが）の大きいほうが良い！みたいな扱い…
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 21:45:22.15 ID:M+/+tcXv0
世界的に不景気で新車なんかたいして売れないんだから
Ｄラーにはリフレッシュプランとかやってほしいよなー
とくにE36なんて販売台数多いんだし、E28オーナーとか感激して失禁するぞマジで
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:45:03.15 ID:WFX1OE3R0
リフレッシュやりたいが、修理代で手一杯
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 08:21:29.37 ID:xWrR4s1b0
リフレッシュプランかー。案外そっちのほうが儲かるかもね。
誰か企画を売り込みに行けば。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 16:39:35.56 ID:ZX1Y7yjv0
いつだったかそういうやつ既にやってた気がするぞ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 18:28:26.96 ID:aGPYfwnL0
リフレッシュじゃディーラーは食えるけどメーカーは食えないしな。
915 ：後期：2011/08/11(木) 20:30:36.69 ID:i3Hc45NQO
リフレッシュキャンペーンより、廃車無料キャンペーンが良さそう
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 20:59:17.58 ID:r6CKXVhX0
>>915
廃車なら無料でやってくれる鉄屑屋がいぱーいある
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 23:43:08.17 ID:c49WE/7Z0
E36は数が多すぎて5年前からどんどん廃車になっていたね。
そのころすでに値段がついてなかったから今はむしろ引き取り有料か？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 07:13:34.42 ID:QMcxJ8vZ0
>>917
鉄屑の値段が下がらなければok
鉄屑にする場合はBMWの方が有利
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 10:23:54.06 ID:5lfjdE340
>>918
意味不明杉
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 13:33:58.78 ID:VKOyABYn0
>>919
国産車よりBMWの方が重たい＝鉄が多い
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 00:21:21.90 ID:tovhGroX0
>>320
じゃあ軽い3シリーズはやっぱり安いじゃないか？
922 ：茶坊主：2011/08/13(土) 07:24:18.94 ID:HCCfPXOw0
E36で天草にドライブ行ってきます。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 12:46:56.45 ID:Dn1jAiod0
>>320ってw、落ち着いて書き込めよw
924 ：921：2011/08/13(土) 13:59:26.65 ID:pTYVqi8E0
だって、鉄くずにするならBMが有利っていうから何か意味があるかと思ったら
「重いから」なんてバカな発言されて、あきれちゃったんだ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 14:17:12.49 ID:46N4gYLr0
ハンドルからキュルキュル音が鳴る
何これ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 14:55:08.59 ID:UoyzUBFC0
なにそれこわい
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 16:16:18.63 ID:Dn1jAiod0
ベルトの緩み
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 16:24:51.03 ID:46N4gYLr0
自己解決
これっぽい
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/259580/car/152443/288436/note.aspx
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 16:43:49.93 ID:9THZdD0di
スクラップにするのにBMWもカローラもカンケーねー
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 16:26:31.05 ID:KvEjY4Jw0
さすがに今年はエアコン効かなくなってきたｗ
漏れはなさそうなんだけどガス入れ替えないとダメだな。　
お勧めガスの種類とかあれば教えてほしいです。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 17:14:48.88 ID:02EVe5V20
ガス何かディーラーで補充しても2000円程度だろ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 21:30:38.75 ID:SunLVw3K0
外気導入のまま切り替わらないことが多くなってきた。
ガス入ってても控えめなエアコンじゃなかなか冷えない。
933 ：プリン：2011/08/14(日) 23:35:47.01 ID:eOsFJ8N20
>>930
初期型でない限り、特別な邪道、裏道を除き、普通はHFC-134aしか選択がないです。

効かなくなって、ガスがなくなっていれば漏れていますよ。
入れ替えというか、ガスを入れるだけです。
完全に抜けていたら、真空引きやパージが必要です。

漏れが少なければ、ガスチャージでもＯＫですが、漏れの形跡があればチャージだけはお勧め出来ないです。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 00:32:26.85 ID:cqWxlVPk0
92年式 12Aが抜ける俺涙目

12Aのまま修理するのと、134aへコンバージョン？するのでは
どっちがいいの？　おしえてプリンさん
935 ：ブリン：2011/08/15(月) 07:50:58.07 ID:8ezlegvh0
オゾン層の破壊抑制の観点からいって、
134aにするべきと思います。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 08:39:56.89 ID:mkhC/CC50
地球温暖化の観点から買い替えを要望します
ハイオク仕様は環境を悪化するしな
937 ：ライフスタイル：2011/08/15(月) 10:39:05.69 ID:aBkymBns0
エアコンのガスチャージはディーラーじゃないと無理？
ガススタやABとかでも可能なのかな・・・。
最近の猛暑で効きに不満気味
938 ：プリン：2011/08/15(月) 12:09:06.18 ID:leRwpAAB0
>>934
ブリンさんの言うとおり、もうしばらく乗り続けるなら、いっそのこと１３４にしてしまう方が良いと思います。

Ｒ１２の代替えもどきもありますが、１３４のほうが入手しやすいです。

車屋さんより、電装屋さんと相談して、パーツは中古、リビルドで集めゴムパッキンなどは新品でいかがでしょう？
全て新品でやると、別の車が買えてしまいます。

>>937
ガス入れるところのネジ持っていれば、普通の所で出来ますよ。
本当に不調？
エアコン温度最低、風量最大で温度計を吹き出しの口に突っ込んでみてください。
何度くらいですか？

まもなく夏が終わります。
堪え忍んで、毎月貯金して、来年考えてみてはいかがでしょう？

そして来年の今日は、耐えがたきを耐え、忍びがたきを忍び・・・
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 13:09:08.38 ID:N6qhGT5e0
>>938
同意。俺も一回エアコン壊れたが夏は乗らない様にしてた。
乗らなければならない人も居るので一概には言えないが、E36自体がもう古いので
真夏の都心や高速の大渋滞だと色々厳しいと思う。
ガスチャージだけで収まればラッキー。俺はガスチャージして5分で全部抜けたw
古い外車は7月～9月は厳しいね。最近の日本は本当に暑過ぎ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 14:04:19.11 ID:DEuaiWXUi
ローバーminiを思えばまだマシ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 14:55:46.65 ID:IhHjjzs70
毎年ディーラーでガス１～２本チャージしてたんだが
今年は何故かガス抜けない、何でだろう？
942 ：ライフスタイル：2011/08/15(月) 15:15:21.27 ID:aBkymBns0
>>938
温度計持ってないので手に入ったら試してみます。
テストするのは暑い時に試せば良いんですよね？

天井がはがれてみっともない格好になっているのもあって、
暑さが余計に増して感じられてしまいます。（トホホ）
内装や外装にもメンテナンス費をかけないと駄目になってきたようで・・・。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 21:11:57.79 ID:cqWxlVPk0
>>938
もうしばらく乗るつもりなので、チャージしなくても済むように
134への変換も調べてみますね。プリンさんありがとう
944 ：プリン：2011/08/15(月) 21:21:30.92 ID:leRwpAAB0
>>942
外気温も計って、日陰に車輌を置いて吹き出しも計ってください。
今位なら１６度くらいでエアコンは無罪です。

温度差で大体の参考になります。

うちがもし答えられられなくでも誰か答えてくれると思います。

>>941
ゴミかグリスが抜けるところに詰まったとか、オイルが固まったとか？
しめしめですね。それか嵐の前の静けさ？蝋燭も消える直前が一番明るい。と脅して見みます。

>>940
ランチャーデルタなどと比べたら、ローバーミニは優秀。
つか感覚がおかしくなりますね。

夜などかけなくて良い（気がする）ときは、エアコンのコンプレッサーは極力ＯＦＦしましょう。
家に着く５分前、送風はそのままで、コンプレッサーは切りましょう。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:50:29.49 ID:ezvYDLpl0
>夜などかけなくて良い（気がする）ときは、エアコンのコンプレッサーは極力ＯＦＦしましょう。
>家に着く５分前、送風はそのままで、コンプレッサーは切りましょう。

これって、Ｅ３６のことですか？




946 ：プリン：2011/08/15(月) 23:14:30.63 ID:leRwpAAB0
Ｅ３６だけでなく、他の少し古めの車輌でも。

使わないのはコンプレッサのクラッチなどの電気的、物理的な消耗。

室内のエボパに水滴がついて、少しずつ腐食したり、そこにカビなど沸いてあの臭いになります。

最近、家電エアコンでも勝手にやってくれる機種もありますね。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:20:10.22 ID:ezvYDLpl0
>>964
ありがとうございました！
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 00:12:42.13 ID:635DxcVl0
1998年式のE36、323iをもらって半年、BMWにはまりました。
E36のM3もいま購入しようかと思ってるんですが注意点とかありますか？
323iはオートマなんで通勤と日常の足で、M3は休日用にするつもりです。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 01:54:53.69 ID:349IsXhF0
>>948
俺はM3B乗って10年目だがまずは安い出物に飛びつかない方が良い。
出来ればM3を多数扱っている専門店で割高でも買った方が良い。
良く有る故障はパワステホース、エアコン、燃料系、ただすでにどこかは壊れて治してる
車両も多いのでとにかく最低でもBMWの知識のある店での購入を進める。
バーノスのオイル漏れはユニット交換だと高いので注意。それとM3CのSMGは止めといた方が良い。
俺は先日車検だったが諸経費込みで25万。何もなくて16～17万位だと思う。
記録簿付いてると最高だな。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 08:39:03.36 ID:vXxN0CtBI
98年式320iアブスブルー特別仕様車です。
エアロで格好いいのですが、フロントバンパーが小傷から透明なコート剤が剥離し始めました。
透明なコートはかなり厚くシュリンクパックみたいです。
どうやって直せばいいでしょうか？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 10:51:46.38 ID:lDqPT2ao0
ディーラー行けばいい
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 16:26:14.29 ID:GN8zAtT10
>>949
ありがとうございます。
じっくり良い状態のM3探したいと思います。




953 ：プリン：2011/08/17(水) 22:57:44.95 ID:ZdCqT7ng0
>>950
剥離は小さい？
小さければ、低粘度の瞬間をそっと。

>>948
焦らないで、じっくり一歩ずつ踏みしめましょう。
しばらく３２３ではダメ？
車検、保険など、将来、２台持ち大丈夫？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 01:39:24.24 ID:36SktOmm0
エアコンはガスを足すと、直接風が当たると痛いくらい冷える。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 10:45:20.51 ID:+LoFvBcY0
エアコンの効きの悪さは閉口もんだけど、パワーエアコンとか入れると少しは変わるかな？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 13:36:35.38 ID:oPdusD/50
眉唾商品
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 14:30:01.33 ID:Z/IeRL0IO
プリンさん
一時期書き込みなく心配していましたが
最近復活されて安心しました。
以前このスレで本国で天井の生産打ち切りと
書き込みありましたが本当に入手不可なのでしょうか？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 16:04:13.45 ID:ARg90QdsO
>>957
プリンさん必死にググってますのでもう少しお待ちください。
959 ：ブリン：2011/08/18(木) 18:18:50.87 ID:j948SNhi0
天井の生産打ち切りは本当です。
でも、大丈夫。
ディーラーでも内装業者経由で類似の張り替えをやってくれますから。
960 ：ライフスタイル：2011/08/18(木) 18:30:45.01 ID:fzoNv/mr0
さすがブリンさん良くご存知だ。（笑）
安心して修理に出せます。
（ホントに出すのか？＾＾；）
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:04:54.50 ID:Z/IeRL0IO
偽物登場だけど本当の情報ならありがとさんです
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:30:56.46 ID:KvQ7Z/XQ0
板金塗装修理に出したいんですけど、皆さん、ディーラーに頼んでますか？
引っ越しちゃったので、以前よく頼んでたところはあまりに遠くて頼めなくなくて迷ってます。
もしくは横浜市中区、南区 近辺で良いところがあれば教えてください。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:51:19.61 ID:4fuLVpb90
>>962
磯子とか港南のディーラーでいいんじゃね
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 12:03:37.78 ID:V5BIj5OV0
>>962
港北インターの近くに有名な板金屋あるけど、ちょっと遠いよね。
でも超高級車ばっかだから腕は確かだと思う
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 12:28:10.72 ID:VGPKoYOw0
ヤナセ港北デポの技術はすげーけど、どこに頼めはあそこに入庫されるのかよくわからん。

あそこ旧車のレストアとかやってるし、大破した車が修理待ちしてるの結構見た。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 17:13:49.21 ID:2SqbokKz0
大破したら捨てる、修理なんかしない。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 05:35:23.18 ID:BxOg2F+c0
プリンが自作自演しているね。
暑さで頭がおかしくなったのかなｗｗｗ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 17:47:26.93 ID:3XqVhTOS0
アルミフロアマットって売ってますか？
Ｍ３用のでも使えるんですかね？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 11:01:50.28 ID:S6vyhM2v0
マットと言えばプリウスw
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 03:46:14.45 ID:rvF+nDJe0
プリウスも、ついにリチウムイオン電池か。

あれ、チベットから中国が略奪してるんだよね、、
チベットから見たら日本も敵だろうな。。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 14:00:27.18 ID:FOM77oB10
日本が敵だろうがこのスレには無関係
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:56:59.79 ID:WcZMbmbB0
じゃあ、お前がE36の話をしろ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 13:18:25.81 ID:1b+k63ceO
やかましいわ包茎
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 17:01:48.58 ID:BL+PFYqE0
>>972
やかましいわい恥垢
975 ：茶坊主：2011/08/26(金) 19:26:44.31 ID:qnH8loQe0
ヘッドユニット･･･リトアニア
HKのミッドレンジ、ツイータ･･･米国(マイアミ)
HKのリアスピーカ･･･米国(シカゴ)
そして、今日はHKのアンプを搭載･･･米国(カリフォルニア)
まさに、色々なところから中古を調達したわけですが、音は純正HiFi
よりも良くなりました。
E36でここまで良くなると、正直思わなかった。

でも、課題も出た。
パワーアンプをHiFiの200W→HKの320Wに変更したら、助手席側の
ミッドレンジの音が割れるようになった。スピーカが壊れてるんだね。
BSWからミッドレンジだけ発注しました。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:40:08.57 ID:r2CZGVNz0

ここで俺が一曲、
977 ：プリン：2011/08/27(土) 20:57:26.90 ID:PTlSpMIG0
３四　歩。
978 ：茶坊主：2011/08/28(日) 14:55:07.62 ID:i9ekQ8fZ0
ヤフーニュースを見ていたら、アイリーン被害で水に浸かった
小豆色のE36が見えた。
可哀想じゃのぅ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:04:51.37 ID:2YDt85Tr0
恐縮ですが、わかる方教えてくださいm(_ _)m
燃料メーターの一部分だけ突然ライトがつかなくなってしまいました。
具体的には、ライトをONにすると、燃料メーターの0,15,60の部分は数字も線も正常に明るいのですが、
30と45の部分だけ数字も線も暗く、ライトがほとんどついていない状態です。
バルブの寿命かと思い、燃料メーター用の3Wのバルブを新品に交換しましたが改善されませんでした。
ちなみに燃料メーター用の1.2Wのバルブの方は交換しませんでしたが、こちらも交換すべきでしょうか？
（このバルブは燃料が残り少なくなった時に点灯するランプ用と聞いたので、本件には関係ないと思い交換しませんでした、、、）
長々とすみませんがよろしくお願いします。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 03:52:21.92 ID:MyxoSEgA0
bmはメーターの照明切れるよw
981 ：後期：2011/08/30(火) 23:48:54.56 ID:R5l9w0D90
まだ乗ってるの？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>979
メーターパネルの浮きだと思うな。
夜間に長時間走行したら、スピードメーターの一部が暗くなった。
ランプ切れかと思ったが、切れてなかった。
何日かすると自然復活したが、時々再発。
ランプの熱で反るみたい。