【HONDA】Edix エディックス Part15【3×2】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 01:18:01 ID:On8f7MrW0

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 01:18:46 ID:oGo54K/O0

センズリ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:26:07 ID:fifyYWD70

>>1
乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:37:15 ID:/aGnkSux0

もう下の方に・・・。
しかし、雪のせいで車が汚れて困る。洗う気も起らねぇ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 11:46:27 ID:mUs+ShqW0

>>1乙

ここのルールは良く知らんが中古車スレ行かなくて良いの？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:08:15 ID:B2anwAZQP

前スレって1000行く前に落ちたんけ？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:09:05 ID:XYecT9LZ0

>>5
他にも旧車スレがあるよ。自分が乗り継いできた車のスレもまだ続いていますよ。
現状のオーナーなのに中古車って言うのも違和感がありますし。
あちらの板は結構荒れてるようですな。

>>6
河内や和泉方面の人ですか？
おそらく981あたりで落ちました。
立ててみたものの、このスレもヤバそうですな。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:26:27 ID:aYYUu5IB0

今週末、契約する予定。みなさんよろ。でも盛ってないねこのスレ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 02:21:25 ID:1ObNes+P0

>>8
おめでとさん。
こちらは中古屋さんに探してもらっているところ。
我が家に来るのはいつになるやら…。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 04:04:13 ID:aYYUu5IB0

>>9
8です。
ありがとう。いい奴見つかるといいね。
欲しかったワインレッドが見つかったんだけど、遠方過ぎて断念orz
結局近くのホンダディーラー系で買うことにしたよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 23:18:32 ID:MGsC1kam0

私も最近商談中。
楽しみ楽しみ～

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 04:32:23 ID:lgdwUh390

意外と商談中の人が結構いますね。
ところで、この不人気車の何に惹かれたのか聞かせてもらえないですか？

ちなみに、自分が購入に至った理由は、
フル乗車でも荷物がたくさん載る。
デザインが気に入った。
シビックのような感覚で乗れる。
あまり見かけない。
中央席に荷物が置けて、使い勝手が良い。
子供を乗せると楽しそう。
ホンダにしては質感が良い。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 05:58:19 ID:RyoM/V4a0

前3人乗りだから。
6人乗っても荷物が積める。
それでいて車体はそれほど大きくない。

初代カローラスパシオ(5人乗り)から乗り替え予定です。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 07:50:23 ID:XQsD7ICP0

んだな
６人時でも荷物スペースが全く減らないってか驚異的だよな
それでいて、思いの外、狭さを感じない。

車体は幅広気味だけど長さが短いので、
狭い駐車場とかでもセダンより取り回しがラク

なんで売れなかったのか、未だに理解できん
車を見る目がないやつばっかなのか、日本人は

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 12:40:32 ID:zKZmyZaJ0

中古で購入、8ヶ月になります。
いまだに乗っていて、いやな部分が見えてこないですね。

自分の場合は、
①街でほとんど見かけない。
②ホンダで評判のいいエンジン（K20A）。
③moduloのエアロが格好よかった。
④スノボの板を車内に乗せても4人乗車可能。
⑤装備が盛りだくさん。

フルエアロ、HID、フォグ、ドアミラーウインカー、
アルミホイール、HDDナビ、ウッドパネル

てな感じでした。

カッコイイね、これなんていう車？って何人かに
聞かれたことがあるけど、世間の知名度はほんとに低いみたい。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 12:53:30 ID:zKZmyZaJ0

このスレは落ちないように、今商談中の人も、現オーナーの方も
情報交換し、盛り上げていきましょう♪

自分はネットで検索して半年間、ついに欲しい車種に出会い、
関西から福岡まで遠路はるばる買いに行きましたよ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 15:39:08 ID:/NIr29Ya0

>>12
うちはいま子供2人だけど、3人目を計画中。
夫婦＋チャイルドシート×2＋ジュニアシート×1を満たせるのは
エディックスしかないと思っています。
それと機械式駐車場なので車高が175cm以下という制約もあり。
長さが短めなのも良いですよね。

まだ良い案件がないので入手できない…。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 21:54:01 ID:XzaZhr2c0

きょう契約してきたよ。
H18年、20X前期型。納車が楽しみです。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 02:40:47 ID:E6/quY5q0

>>18
おめでとうさんです～。ちなみにおいくらでしたか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 05:25:34 ID:/eVPjleE0

>>19
ありがと～

車検なし、修復歴なし、走行30,000km弱、20Xシルバーで、車両代(整備費含む)で120万、総額で127万位でした。

ホンダのディーラー系で、試乗して決めました。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 00:39:40 ID:fdj0gdXx0

6年目を迎えたのでバッテリーが心配になり、パナのカオスを買った。

購入前にパナのHPで調べたら、75B24Lなんてのを推奨してきやがった。
標準が46だから、55でもオケかな？と思っていたがなぜなんだろ？

けど、75を買って正解だったかもしれない。
なんかね、トルクが若干太くなた感じがするのよ…。
バッテリーで走ってるわけじゃないのになぁ。

ライフウィンクも付けたし、安心してあと4年乗れると思う。

お主らはバッテリー交換したか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 00:41:28 ID:fdj0gdXx0

↑あっ、B24Lは75しかないのねww

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 10:51:56 ID:2CX1+avI0

>>21
それが有名なブラシーボってやつです

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:44:41 ID:7qmtTEGa0

オーディオやってないんなら、ホムセンの安もんで十分でしょう。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 20:42:10 ID:cmCnwkjf0

プラシーボとも言い切れない。
ただ、新品の純正同等のバッテリーに交換するだけでも感じられた変化かもｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 19:52:50 ID:x7eOOO+60

>>16
素晴らしい！
自分は神戸から静岡のオートテラスに買いに行きました。
13年乗ってきた愛車で最後のドライブもかねて・・・。

エンジンも元気だし買って大正解でした。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 02:03:05 ID:pJHyeVrG0

中古欲しいのだがインターナビ付は走行中のナビ操作が出来ない（解除のこと）と聞いて躊躇してます。
あれを外して2DINオーディオパネル＆ナビ操作系無し仕様パネルをホンダで注文して社外のナビに変えた人っているんかな～
でもパネル代も結構しそうだな～

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 06:41:10 ID:KbxtAixj0

ナビ操作は声でやればいいよ
その方がラク

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:22:14 ID:yyDJ0P+I0

純正デッキ付きか社外デッキ付き車を探したほうが早いんじゃない？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 00:56:16 ID:5gaidMKk0

>>28
確かに！
でも誤認識が多くないか？
「今何時？」「寒い」くらいしか使わないぞ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 02:49:47 ID:Pv1Ppst40

寒い！っていうとヒーター強めてくれたりクーラー弱くしてくれるの？
だったら面白そうだからインターナビにしたくなってきたｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 09:32:00 ID:/5kKuz7v0

>>30
マイナーな固有名詞を認識しろって方が間違えてるよ

「ディズニーランド」とか1級の観光施設は一発だが
おんたけスキー場のような2級のところは「長野県のおんたけスキー場」とか「○○県」を補足
それ以下の3級のところは、音声認識を諦めろ。

ガイドブックなどで電話番号が割れている場合は「電話番号で検索」が便利だよ

>>31
そうだよ
「寒い」で+1℃、「暑い」で-1℃に、それぞれオートエアコンが調整される。

「自宅に帰る」とか「近くのガソリンスタンド」とか「この先の交通情報」とか
よく使うかな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 09:33:53 ID:/5kKuz7v0

あと、知ってる道でも「自宅に帰る」言うよ
ルート引かせておくと積極的に交通情報を取得してくれる。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 19:16:45 ID:OqNLgyKH0

ああ、楽しそうだインターナビ・・・他に何か面白い機能ありますか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:18:10 ID:7crjI+qn0

運転開始から2時間たつと、
「そろそろ2時間になります。休憩しませんか。」
ってしゃべってくるよ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 06:08:58 ID:Vu7ft7t20

それは市販品でも言いますし、エアコンの操作は出来ませんが音声認識も市販のカロについてますよ。
まあ純正ナビってカロと同じだしね。住友製だけど、プラットフォームはカロって感じだろうか。
地デジ化やipodなどへの拡張性、設計や地図情報の新旧も大事だと思うよ。動画まで保存できますし。
あと、こういうのもありますし。たしかにメーカーオプションはすっきりして綺麗だけどね。
http://www.pro-tecta.com/navicon/index.html

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 09:40:33 ID:nk1OeJ4k0

>>34
今日は何日？とか、今何時？とかも教えてくれるな

>>35
休憩しませんか → 御休憩しませんか　だと良かったのにな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 10:20:09 ID:YLI68bIq0

みなさん教えていただきありがとうございます。
いままではカロのZH-900使っていたのでインターナビがカロベースなら操作の違和感は少なそうですね。
市販品と違って、地デジ+ipodなどの拡張に難有りそうですが（アクセサリーAUXは全面に一つしかなさそうだし）
温度調整が出来るギミックは同乗者に受けそうなのでインターナビ付中古車は選択から避けてましたが
選択肢に入れなおします。
インターナビつき中古車は多いので選択の幅広がりますし・・・

インターナビに地デジやipod取り付けてる方のアドバイスもございましたら宜しくお願い致します。
購入が決まりましたらまたご相談にのってください。
ありがとうございました。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 11:07:20 ID:nk1OeJ4k0

車体本体もそうだがBT箱も絶版なので
併せてヤフオクとかで調達したほうがいいよ
http://www.iodata.jp/product/mobile/caradp/nvbth2/

音楽プレイヤーと繋ぐなら BT が便利と思う。

見たいと思う番組やってないからテレビの件は知らん。
アナログ停波で見れなくなっても構わないと思ってる。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 16:42:25 ID:foWwZ6fU0

４０だっちゃ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 02:04:33 ID:X96/8A/W0

>>8 ですが、
今週末納車！wktk

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 07:55:00 ID:lRa6i2va0

おめでとうさん。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 10:05:12 ID:X96/8A/W0

>>42
ありがとう。

これから買おうとしてる人たちにも良い物件がみつかりますように。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 18:45:44 ID:FAWi3vmJ0

>>39
青歯は今となっては在庫無しなんですね。
気長にヤフオクウオッチして探します。
アドバイスありがとうございました。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 01:05:14 ID:9sBeWbNZ0

3月末に契約したエディックスがやってくる～
楽しみです～

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 07:01:44 ID:jsLVp3vW0

>>45
おめっとさん。

うちも先週土曜に来たよ。
嫁さんの両親に見せたら早速遠距離ドライブの予定を入れられてしまったよw

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 15:14:31 ID:9sBeWbNZ0

>>46
>嫁さんの両親に見せたら早速遠距離ドライブの予定を入れられてしまったよw

いいですね～
私のところは自分+嫁+4歳+2歳の4人家族なので、ジジ+ババ乗せて6人乗車で
ドライブに出るのが今から楽しみです。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 20:56:18 ID:KDzbYylq0

理想的な使い方だな・・・。うちは子供がまだなので、とてもうらやましいです。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:33:41 ID:jsLVp3vW0

うちは8歳、5歳、嫁で4人。＋ジジ、ババで6人。
先週まで5人乗りだったので、いつも誰かが諦めてたんだけど、これからは一緒に行けるのが嬉しい。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:41:12 ID:Xq3+ZWn00

スクラップインセンティブ狙いで、エコ新車を･･･って思ってたけど
子供が小さい（3歳）今楽しめそうなエディにすることにした。
知り合いの車屋さんに探してもらってる。
GW前にみつかればいいな～。

ところで、最近街中でエディを見かけることが多くなってきたんだが
もしかして人気、上がってきたのか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 05:53:54 ID:Z8vFimbt0

←進行方向

愛　看
　俺　熟
高　教

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 01:08:35 ID:rqBtoNBa0

>50
中古市場ではかなり人気があるらしい。
上玉が入庫するとすぐに売れていくみたい。

知り合いの中古車屋さんからの情報です。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 02:00:08 ID:VD+bZkBs0

っていうか、自分が乗るようになるとついつい目につくだけだよ。
とても人気があるような車とは思えないね。そういうマイナーなところに惹かれるわけだけどｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 19:45:38 ID:UZ7mBj5X0

・巷に溢れていて目立てない車になんか乗りたくない
・マイナー車に乗ってる俺って目の付け処が一般人と違ってカッコイイ
という発想には眼差しが生暖かくならざるを得ない。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 08:03:30 ID:PEY9jJA/0

で？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 19:51:18 ID:W2iBCbKP0

つい最近、念願だったEDIXを買ったわけだ。
リヤのインナーフェンダーが無い事に驚いてググったら、
輸出用車種(FR-V)のインナーが付く事が判ったわけだ。
しかし、webにこの情報上げてる奴のほとんどは、品番教えたがらないのな。
独占厨と情報乞食との鬩ぎあいは、流用パーツが多いホンダのバイクで良く見るが、
まあなんて言うか、誰かインナーフェンダーの品番教えてくれ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 20:02:44 ID:Re7nucL90

リアもそうだけど、フロントからのロードノイズが気になってしょうがない。
タイヤを替えて随分とマシになって、まあこれでいいかって感じになった。
でも、舗装の状態でやっぱり五月蝿いときもあるんだよね。
この辺が不満な部分。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 00:35:13 ID:a/6ruOIC0

インナーフェンダーが何を指すものワカランけど、厨だの乞食だの罵ったあげく、
ケチくさいな教えろよと頼むその神経もワカラン。

まずは君の大盤振る舞いっぷりを見せてもらおうかｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 14:35:06 ID:JU//oCU50

てか、そもそも高級車じゃなくて実用車なんだから、これ以上静かさを求めるのもどうかと思うけどね。
軽トラと併用してる俺からしたら、十分静かだおもうんだが。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 21:23:57 ID:ZRpPrFmN0

>>56
お前のような情報乞食は嫌いだ。しかし、
"生産終了車種の輸出版で、しかも主要消耗部品でもないパーツ"
の情報を無闇に囲いたがる糞はもっと嫌いだから、
近いうちに品番調べて晒してやるよ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 21:35:20 ID:AESD37270

っていうか、別にインナーフェンダーなんて品番調べてまでいらないし。
本当に必要ならディーラー行くし。
教えてくれ、なんて頼み方するのもどうかと思うし。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 21:41:43 ID:ZRpPrFmN0

>>61
あのな、別に欲しく無くても良いから試しにディーラー行って聞いてみ、な？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 03:28:03 ID:GwSRLBhH0

てか輸出モデルのパーツを国内ディーラーが対応してくれるの？
品番さえ言えばOKなんか？ｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 19:50:11 ID:sBYJqpuW0

自身に知識が無いにも関わらず他人を嘲笑するのか、このカスは。
俺は糞厨のヅラ引っぺがして乞食へ施す自己満足でオナニーするだけなんだから、
発射した品番は有効活用できる奴だけがチリ紙で受けりゃいいんだよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 22:30:51 ID:GwSRLBhH0

小さい男だな、君。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 23:48:18 ID:Ef4RsJqt0

そういうのは某サイトにでも行けばいいと思います。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 00:37:30 ID:3FoQsEKZ0

俺は海外の部品販売サイトで調べたね。本気でつけたいなら余裕だろ？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 08:13:37 ID:IT6hLPuq0

某サイトと言わずに、エディエディ行け、と言えよ

タムロってる人がキモすぎて、ここ1～2年みてもいないが
最近はマシになった？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 20:15:47 ID:jtvyL9b20

どうでもいいけど、早く品番調べて晒してみろよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 11:42:20 ID:0tZzNsqs0

http://gyazo.com/1496057c7b887b4ced737f235a38d232.png
これ？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:43:05 ID:LKLNehyP0

ｸﾚｸﾚ厨必至だなｗ

74551-SJD-E00

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 05:03:08 ID:GHFo4JmT0

近々納車される予定でワクワクが止まらなく、まずはマフラーカッターを付けようと思ってまして。
ググると出ては来るのですが、廃盤？なのかメーカーHPにて見つけることが出来ませんでした。

実は初車なので適当に選んでも付くモノなのかと思ってました。
2000ccの二輪駆動なのですが、見た目で選んじゃっても良いのでしょうか。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 08:49:12 ID:ztxFLauy0

21世紀の時代にもなって、さすがにマフラーカッターはないだろ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 09:35:28 ID:HUn/D4rc0

>>72
若干下向きになってるから、モノによっては綺麗には付かなかったと思う。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 10:00:13 ID:CzcY3PDo0

>>72
初車にエディックスを選ぶような人だから、周りに相談出来るような人がいないのかもしれないけど、こんなところで聞いても時間の無駄。
取り敢えずやってみなよ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 16:31:03 ID:F0Nji4nC0

私は昨日納車された～
心配だった幅広な車体ですが、運転してみればすぐに慣れてたいした障害ではありませんでした。
2.4にしたので軽快に走ると思っていたけど車重のせいか出足は今ひとつですねえ。
（以前乗ってたのがシビックタイプR　EP3　のせいかもしれないｗ）

しかし、車速が乗ればこの重さもうまい具合に効いてきて高速走行は快適でした。
VTECの作動もひそやかでいつのまにかエライスピードになってる感じです。
ファミリーカーとして使い倒すつもりなのでこのセッティングで良いと思います。

あと、低速でステアリングフィールが不自然なのと、超低速でのアクセルレスポンスが少し過敏な気がします。
2.4はスポーツサスみたいなのが付いてるらしくて乗り心地も思ったより固いな～
用途からして、ここはもう少しダルでも良いかと思いました。

で、買った中古車は純正インターナビ付だった訳ですが、
思ったより6スピーカーは音質良くない気がします。
とりあえずスピーカー変えようかと思ってるんですが、せっかくだからピラーに付いてる
純正ツィーター位置にパイオニアやアルパインから出ているセパレートタイプの
スピーカーセットのツィーターをトレードインしたいと思ってます。
（構造上出来なかったら泣けるわ～）

オラ、なんだかワクワクしてきたぞ！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 10:22:27 ID:GZ1SdC/O0

EP3 と比べちゃいかんだろ
俺も乗ってたけど

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 10:16:20 ID:1SwmzIKY0

ほ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 20:05:20 ID:uZ0YIBGVP

し

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 12:22:50 ID:GGuzt4mDO

がき

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 13:45:46 ID:uFOJgBiy0

>>76
エディックスの場合、音質の悪さはスピーカーというよりヘッドユニットが一番の原因だと思う。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 16:04:27 ID:8RG0izSv0

MOPならヘッドユニット交換に相当な金も手間も掛かるし、操作系も使えないままになってしまう。
サウンドシャキットを付けてみてはどうだろう？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 21:38:17 ID:U0YK3R7K0

さてさて
オカルト臭がしてきましたよ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:51:41 ID:EF2Yy0HV0

オカルトじゃないな。
いい音になるかどうかはともかく、ラウドネスのような変化はあるから。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:53:47 ID:0gQnFquC0

ヒストリックのセカンドカーで買った俺にとっては、
エディックスのオーディオは音良すぎて鼻汁出たわｗ
お前ら家でピュアとか聞いてんの？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 07:33:30 ID:81qc+BA50

> ラウドネスのような変化

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 13:09:04 ID:EF2Yy0HV0

>>86
あのね、ラウドネスと変わらないと馬鹿にしてるんだけど。
でも、純正のまま劇的な変化を求めるのならこれくらいしか出来ることがないわけで。
サウンドサイエンスのサイトで試聴できるから、どういうもんか一度聴いてきてみればいい。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 14:42:31 ID:SjYYp3Ty0

>>87
そもそもラウドネス自体、音を良くする機能じゃないところに突っ込んでいるんじゃないか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:26:35 ID:dDE/2KiLO

わざわざ音を歪ませて聞く意味がさっぱりわかりません

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:56:10 ID:orh0c1Fk0

話の途中で悪いけど、エディックスのリアワイパーって換えゴムとかあるの？
適合表とか見ても、いっつも★若しくは―（ラインナップに無し）なんだけど。

あ、純正ナビは低音＆高音の調節ぐらいしかできないんだよね？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:48:42 ID:oUyTtuHl0

ホンダにしては良さげだがもう作られてないんだね

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:13:07 ID:AgaUstv80

純正品の換えゴムしかないんじゃなかったかな。
純正のゴム３本で３０００円はしなかったはず。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:22:23 ID:81qc+BA50

ホームセンターで売ってた聞いたことの無いメーカー製の替えゴムがちょうど同じ長さだった

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 10:09:55 ID:WrKBuh9T0

>>92
純生のゴム三本で３千円は高いな。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 21:48:20 ID:tWsZX5gZ0

金銭感覚の問題かもしらんが、純正しかないんだからそのくらいしょうがないと思うぞ。
前２本と後１本で、２７００円くらいだったと思う。うしろは１２００円くらいか？
個別の単価は覚えてないけど。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 15:47:00 ID:5SWSg+8s0

しかし本当ホンダらしからぬ真面目に造られた車だよね。
リアワイパーも雪が溜まらない様に縦で停まるし、ブレーキランプはスモールと別になってるし、乗車可能人数分の三点式シートベルトも付いてるし。
本来どれも当たり前の事だと思うんだけど、国産だと以外にこれが揃う車って少ないんだよね。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 16:28:39 ID:P+TUE/UR0

前席シート座面の厚さも凄いと感じた

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 23:21:25 ID:vYjbdSZZ0

>>97
薄いってこと？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:36:40 ID:emu9nslD0

ディーラーでリアワイパーだけ購入しました。
2本で1200円でした。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:57:56 ID:4ooYW2u9P

車検の時タダで変えてもらったわ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 20:37:08 ID:h59oKOmE0

タダって思えるんだ。幸せだなぁ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 10:25:17 ID:QLc48avIP

変えても変えなくても同じ値段ならいいやん

お前も小さな幸せ探せよ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 12:27:57 ID:kt4eTnBGO

規制解除age

１ヶ月前に24S納車！
初めはシートの硬さや狭さが気になったが
今やそれらにも慣れてドライブが楽しい！
特に50～60㌔で流してる気持ちよさは異常

ただ寒い時の一発目の始動がものすごーーく悪いのが気になる
最悪で5秒くらいｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙでエンジン始動はちょっと…

エディエディの掲示板を見ると24Sはみんな同じ傾向で
Dいわく排ガス対策の仕様のようだが…

まあ総合的には満足してます皆さん今後ともよろしく！

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 12:29:17 ID:kt4eTnBGO

↑sageになってたｽﾏﾝ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 23:02:39 ID:PFFlFq0Y0

エディエディなんか見てる時点でアウトだろ。
ああいう集まりほど気持ち悪いものはない。

106 ：105：2010/04/19(月) 14:32:08 ID:TLoMp48aO

私怨ですすいません

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 21:23:00 ID:3aFg/uFb0

なんで気持ち悪いの？
ドレスアップとかチューンとか参考になるじゃん

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 07:08:44 ID:/eJ5mLMA0

この手の車でサーキット走行会とか何かの冗談かと思った

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 10:59:26 ID:MAF7va570

うん、そうしたいのなら普通はシビック買うと思う。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 11:58:57 ID:E7bjqTs80

以前EP3とEDIXと2台餅してた

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 18:38:48 ID:k/8PsUoQ0

ドレスアップとかチューンってｗエアロなら純正ので十分だし、チューンするような車じゃないだろ
何の車でもそうだけど、ミニバンにスポーティさとかを求めるのが理解できない
ホンダのＣＭで「スポーティな・・・」「ストリームはいかがですか？」なんてやってる時点でホンダはアウトだな

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 19:42:48 ID:E7bjqTs80

EDIXは嫁の足車だったので、弄る気ゼロ
てか、エアロつけても平気で擦って帰ってくるし・・・

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:37:33 ID:6LggrujI0

盗用多がルミオンのモデルチェンジで３座席×２列にしたら大爆笑！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 06:37:45 ID:4lJVaWdl0

苦笑

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 11:41:08 ID:P9XWTdSv0

4月30日に納車予定。

平成18年式20X、走行距離1.6万キロ、エアロと純正HDDナビ、スマートキー付で
総額150万円でした。これにタイヤを新品にして、追い金5万円。

子供が生まれたことを契機に、あこがれだったエディックスを探しに探して、
ようやく上玉が見つかりました。
納車日が楽しみです。みなさん、よろしくお願いします。

ちなみに、タイヤを純正パイロットプライマシー（ひび割れあり）から、
エナジーセイバーに交換依頼したのですが、エナジーセイバーをすでに
試されている先輩方はいらっしゃいますか？
フィーリング、燃費の変化等ありましたらレポお願いします。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 11:46:41 ID:XEI9sH1/0

６年目で３万キロ。
ひび割れだらけで激堅タイヤついに交換。
工賃込みで33k(だがﾁｮﾝﾀｲﾔではない)。
快適でﾜﾛｽ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 14:03:07 ID:0DjadvlU0

ひび割れたタイヤはこわいですよね。

この前タイヤ館いったら、ファイアストンのタイヤが、
エディックスの16インチサイズで、4本で45,000円と
言われて心動かされそうになったんですが、
その代わり、磨り減った際の交換も4本同時で、
と言われたんで、なんだかなーと思ってやめました。

ネットの評判では、そこそこの性能らしいですが…

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 12:33:50 ID:WwwXWDVf0

>>117
きちんとローテーションして均一に減らせば次回交換時に4本同時交換で
問題無いような気がするけど・・・

てか、どの銘柄だろうと4本同時交換が基本じゃないのかな～？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 12:34:50 ID:h+NAGDBD0

え？
磨耗で交換するときって、４本同時にしない？
前後はローテーションするし、１本だけ減るとか、車に異常があるんじゃない？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 07:23:10 ID:2mtnqus20

子供生まれたから中古で買ってみた。17年式20Xナビ付。
もうすぐ納車

　+ 　　∧_∧ 　　　　　+　　　　　　+
　　　 (0ﾟ･∀･)　ﾄﾞｷﾄﾞｷ　　　　。
　　oノ∧つ⊂)　　　　　+
　　(　(0ﾟ･∀･)　ﾜｸﾜｸ　　　　　。
　　oノ∧つ⊂)　　　　　+　　　+　　　　。
　　(　(0ﾟ･∀･)　ﾃｶﾃｶ　　　　　。
　　∪(　∪ ∪　　　　　　　　　　　　。
　　　と__)__)

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 10:45:52 ID:Re+/DqfR0

115です。

昨日、無事納車されました。
簡単なインプレッションを書きます。
○いいところ
・車長が短いので、とりまわしが楽。
・思った以上に高級感のある内装。サニーとは大違い。
・広い車内。箱バンにはかないませんが、天井、足元共に十分な広さです。
・運転席シートの座り心地がよい。
・動力性能と旋回性能。踏み込んだときの加速、エンジン音がいいです。
　カーブも気持ちよく曲がります。不快なロールもありません。
・スタイリング。エアロがかっちょいい。家族にも好評。

○いまいちなところ
・ロードノイズ。既出ですが、かなりのものです。
・突き上げが大きい。凸凹道を走ると閉口…。
（これらはタイヤのせいもあるかもしれません。）
・バックミラーが小さすぎる。
・後部のピラーが大きく、窓が小さいので、斜め後方の
　目視がむずかしい。

エナジーセイバーのインプレですが、ブレーキ効いてないの？と思うくらい
よく転がります。燃費はまだ測定中なので、分かり次第書き込みします。
グリップはよく効いていると思います。サニーで履いていたDNAdbよりは
確実にグリップ効いてます。
ノイズや突き上げはかなりのものです。ただしまだ新品なので、距離走って
馴染んでこれば、少しは収まるかもしれません。
快適性を求める人にはおすすめできないかもです。

122 ：115：2010/05/01(土) 10:47:24 ID:Re+/DqfR0

ちなみに、上の比較は前車サニーとの比較です。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 12:48:09 ID:zJ/HV6190

乗り味もブレーキのタッチもサニーと全然違うんで、また次のタイヤのインプレもお願いしますね。
エアロ付きってことは、モデューロのサスキットも付いてますか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 18:24:03 ID:BFs5G1t50

> 斜め後方の目視がむずかしい。

これだけは、ほんとダメだよなぁ

125 ：120：2010/05/01(土) 19:56:38 ID:PvZ7orDs0

うちは一昨日納車された。

>>121と違うのは
・運転席シートは可もなく不可もなく。（3人乗りを考慮すれば、良くできてる。）
・ロールは多少ある。しかし上手い事柔軟に殺しているので不快ではない。
・ロードノイズはそんなに気にならない。突き上げも。（純正16インチ）
・スタイリング（純正エアロ）は正面以外格好いい。特に斜め前方はかなり格好良い。

RX-8、ギャランフォルティス、前期ティアナとの比較。
運転の楽しみとかインテリアとかは他車に譲るとしても、強烈な差は付いてない。
その上で全席3人＋広大なラゲッジスペースは何よりも素晴らしいわ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 07:21:21 ID:H0VE1fgB0

ずいぶん評論家気取りの先生が増えたねぇ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 08:20:03 ID:In1UnfZA0

素人インプレごときに
いちいち噛み付くなよ低脳

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 08:29:21 ID:Co3JdXAPP

違いのわかるオトコ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 14:19:50 ID:H0VE1fgB0

まぁ、怖い！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 02:39:14 ID:5JgcqQn/0

17ですが、ようやくエディックスを入手できることになりました！
これから車検なので、納車は5月中旬から下旬でしょうかね。
車屋さんにお任せなので詳しい情報はまだ不明なのですが…。
とても楽しみです。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:38:03 ID:79Ron4ny0

純正ナビの地デジ化どうしてますか？
悩んでるんですよ～
いい方法教えてください！

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 01:43:39 ID:LIxx9b970

社外ナビでも同じような悩みがあったりする。
どちらも外部入力を使うしか解決方法が無いんじゃないかな。
操作系が別系統になるのがネックなんだよね。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 07:33:07 ID:yqXkYtlL0

>>131
ああ、同じ悩みだｗ
私の場合、純正インターナビに繋がってる外部入力端子を使ってiPod繋げてるので
更に地上波デジタルチューナーを使おうと思ったら、AVセレクタで入力の切替しなきゃ
無理だな・・・
AVセレクタって結構大きくてかさばるしグローブボックスに仕込んだら切替が
大変だし、さてどうしたものかと私も悩んでます。

ちなみに純正6スピーカーの音があまりにアレだったのでフロントのみ市販品の
セパレート型スピーカーに交換しました。（ABで安く叩き売られてた型落ちのケンウッド製）

ドアのスピーカーは比較的簡単に出来ましたが、ピラーについてる純正ツィーター
外してその中に市販品ツィーター仕込むのは大変でしたが苦労の甲斐あって
純正位置にトレードイン出来て、見た目変わらず満足です。
低音はあの貧相な純正スピーカー磁石の割に良く響いて悪く無かった気もしますが
交換した後は低音の輪郭がシッカリした感じがして歯切れ感が心地いいです。
なによりはっきりと変わったのはツィーターで、高域の伸びとヌケの良さは段違い。
純正スピーカーはドア部（低音）ツイーター（中音域）って感じで、伸びやかな感じが
足りなかったのですが、ようやくそこに本来の高音域が加わったとでも言うか・・・

こうなると途中にアンプ噛ませたいけどヘッドユニットがアレなんでもういいやｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 02:49:13 ID:P8u8OSIz0

素人ごときが音にこだわってないで、まずは安全運転しましょうネ。

ヘッドユニットがアレなんでもういいや、なんて思ってんならスピーカーだのツィーターだのグダグダ言ってんじゃねぇよ。
こんなファミリーカーにオーディオの音質求めてどうすんのｗ
それより後方からくる緊急車両のサイレンの音や近隣住人の迷惑を気にしろよ！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 07:22:18 ID:4hl1aINt0

基地外乙！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 10:14:58 ID:mF7NbBNp0

同感

自宅部屋に、ピュアオーディオでも置け

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 18:26:14 ID:uuA6NDOL0

何ムキになってるの？
家でも車でも自分の満足できる音で聴きたいってのは別に変な話じゃないだろうに。
俺は自力で改造する気が起きないから放置してるけど…。

つかツィーターがどんな感じで大変だったのか知りたい。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 20:05:45 ID:VlBJesYe0

音質をこだわってるやつの音源が iPod だったりするのが一番笑えるわけだが

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 20:18:05 ID:4hl1aINt0

わけだが(ｷﾘｯ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 23:28:13 ID:4dzlREe90

最近のピュア爺は「ポータブル初心者ですが」とか言ってipodの隅っこ突ｋつついてんな(ｷﾘｯ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 23:36:49 ID:Y25t9FG70

自転車で喩えると、クロスバイク、ロードレーサー、MTB、街乗りなどを一緒くたにしてるようなもんだな。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 11:56:12 ID:fXyh8E0/0

ごめん全然喩えの意味が分からない。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 12:35:53 ID:MqXAbZLq0

もう誤爆レベルとしか(w

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 16:07:24 ID:3X/MPP+H0

ipod→街乗り
hifi→ロードレーサー
のつもりだったんだが。

どちらも初心者レベルだと区別できないかｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 16:14:15 ID:DYvcQmhI0

> どちらも初心者レベルだと区別できないかｗ
> どちらも初心者レベルだと区別できないかｗ
> どちらも初心者レベルだと区別できないかｗ
> どちらも初心者レベルだと区別できないかｗ

恥の上塗り乙

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 16:33:43 ID:7ycvQ3Ge0

>>137
>つかツィーターがどんな感じで大変だったのか知りたい。

ピラーカバー裏にある三本足の金具でビス止め方式により純正ツィーターは留めてあるのですが、
買ったスピーカーのツィーターが純正よりひと回り大きくてその金具に合うよう細工すんのが
面倒ってか大変でした。
低音はノーマルでもソコソコ迫力あるんでチューンナップスピーカーのツィーターだけを
買えばもっと安く済んだかも。
パイオニアなら松竹梅とチューンナップツィーターがあるけれど、純正品が松レベルなので
ここはひとつ竹レベルのモノを購入すれば変化が大きくてやり甲斐あると思います。

ツィーターの交換で純正の再生では聴こえなかった音が発見できるレベルで違います。

たとえiPodでの再生であろうともｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 18:21:58 ID:MqXAbZLq0

>>144
くやしいのぅ、くやしいのぅwwwwwwwwww

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 20:17:55 ID:3X/MPP+H0

>>145 >>147
知識や興味が無いのなら、いちいち顔を突っ込むなよ。
到底、家族持ちのレスには見えないけどね。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 20:53:10 ID:N3kE1L9k0

>>146
> パイオニアなら松竹梅とチューンナップツィーターがあるけれど、純正品が松レベルなので
> ここはひとつ竹レベルのモノを購入すれば変化が大きくてやり甲斐あると思います。

わざわざ社外品買って品質落とせと？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 22:13:16 ID:MqXAbZLq0

>>148
ごめんなさい(w

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 01:35:27 ID:YjJPM7j50

>>149
正直スマンカッタ、松竹梅の喩えが逆だったｗｗ

ついでに書いておくと純正品はTS-T40に近い中身のようです。
実売4000円程度の汎用品レベルなんですね。
この上のTS-T710（実売12,000円程度）が交換するなら本命になりますね。
まあ、最上級のてTS-ST910（実売32,000円以上）もあるけどこれだと大きいし四角いし
純正位置に収めるのは無理がありますね。

で、今ネットで調べたんだけどケンウッドのチューンナップツィーターの高い方が良さそうだ。
パイオニアより安いし取付説明書のPDF読んだらバラバラに部品が取り外せて一番しっくり
嵌りそう・・・（まあ、自己責任でドゾｗ）

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 22:36:03 ID:AeYVHmQO0

＼サイクロン！/

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 10:18:57 ID:GDl2TTAC0

ここの住人は音響の不満を言うのにデッドニングとか考えない訳？
デッドニングするだけで純正でもかなり音質は向上するのに。

ヘッドユニット変えようと良いスピーカー入れようと器の側がダメなんだから。
ツィーター入れてチャカチャカ言わせるだけで良い音になった気になるならそれでもいいけどさ・・・

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 11:54:10 ID:g5PQc0610

>>153
ドアのデッドニング施したらピラーに付けてるツィーターの高域まで伸びると言うわけですね。
そりゃすごいやｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 12:39:50 ID:GDl2TTAC0

すごい捻くれ者だな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 12:42:15 ID:p+asot8C0

>>154
デッドニングでミッドの共振が抑えられると、
相対的にツィーターが前へ出てくることはありうると思う。
遮音が目的でも、やはり同じ効果が出るのではないかな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 12:55:46 ID:GDl2TTAC0

>>156
まずはデッドニングからじゃねーの、音質云々言うのは？ってつもりで言っただけ。
過去レス見てもデッドニングのデの字も出て無いしさ。この板じゃ。
ツィーターにちゃんと仕事させたきゃ余計な周波数をカットするのは常識でしょ。

ま、ツィーターのチャカポコ音追加するだけで良い音になった気になれる
>>154には馬の耳に念仏だろうけどw

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 13:19:17 ID:g5PQc0610

お前らわかってないな～
あのノーマル純正ナビごときのユニットでデッドニングなんて面倒な事やってられっかよ？
ノーマルのスピーカーよりマシになればいいやって感覚なんだわ。
そこまでマニアックに追求したくなるようなユニットじゃないだろ？

中低域はノーマルで十分だったし、あとは高域がひと延びしてくれればいいのよ。

デッドニングまでやるこだわり派がスピーカーがノーマルのままなんて考えられんわ。
君等スピーカーノーマルのままで言ってるんなら何も言わないけど・・・
って言うか笑うけどｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 15:42:39 ID:FYVB8dvp0

俺、こだわり派ｗｗでもなんでもねぇけど、
わざわざ標準スピーカーを替えるような奴が、
デッドニングごときを"面倒"がるとは到底思えんわ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 16:04:48 ID:FGCI/ym50

標準６スピーカーで、低音+2、高音+1 くらいにして特に不満ないが
それ以前に、タイヤの音とか拾いすぎだし

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 16:24:23 ID:g5PQc0610

>>159
ふーん、あの防水シートのめちゃくちゃネバネバした接着剤を綺麗に拭き取ったり脱脂したり、
狭い穴から鉛シート配置して、スポンジを詰め込んだり、サービスホールのトレスして、
せっせとそれに合わせて型紙切って、変なシワにならないように穴を塞いで・・・大変じゃん！ｗ

「デッドニングごとき」と言うには鉛シートや材料の価格、作業工程なんかを
考えれば超めんどくせ～んですけど・・・正直になれよ～
こっちはウェザートリップやネジ外して金具に合わせてスピーカーはめるだけだよ。
1時間かからないよ。
「デッドニングごとき」当たり前の作業だとカキコしてしまった手前、
引っ込みつかなくなって虚勢張ってるだけ？

で、もちろんお前もデッドニングのみで、純正品のスピーカーのまま満足してるんだよな？
（俺はデッドニングまでしてスピーカーをノーマルのままで満足してる奴なんて見たこと無いけどｗ）

もう素直になれよ～そんなにマニアックに音響にこだわらないオーナーなら
デッドニングの作業とコストとかかる時間と、スピーカーの交換作業と、どっちが一般的よ？

そろそろ、別に音にこだわらないならスピーカーも替えるな！とか、話を誤魔化した方が良くない？
手っ取り早く良い音を手に入れたければスピーカー交換が一番一般的じゃないのか？

間違なよ、俺はデッドニングを否定していないよ。
ただ、どうせやるなら必ずスピーカーも交換し、あの純正ナビも社外品のものに交換するけどなｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 19:08:21 ID:FYVB8dvp0

野犬かお前はｗｗ
汚ねぇブチル接着剤が車のボディに付いている事実が許せん潔癖症で、
ファーストカーは"デッドニングだけしてスピーカーが標準"のままの俺を存分に笑っていいぞ。

昔のクソブチルに比べたら、エディックスのブチルなんてヤマト糊みてぇなもんだわ(ｷﾘｯ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 19:19:00 ID:SbzJfvji0

いい加減スレ違い
よそ行ってやれ、このバカチンども

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 22:14:42 ID:g5PQc0610

>>162
ホント、笑えるわｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 22:53:40 ID:g5PQc0610

>>162
あの接着剤、何使ったらキレイに手早く取れる？
パーツクリーナー使ったけど結構大変だったわ
簡単に取れる方法教えてくだされ！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 22:57:20 ID:g5PQc0610

>>162
いやまじ、今後の参考のために。（たぶんそのうち俺もデッドニングするだろうからｗ）
今までのことは水に流してｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 05:05:31 ID:ZjIfCZM00

別にデッドニングから始める人は珍しくないと思うんだが…。
デッドニングの重要性を解っている人なら、まず初めにやると思う。
俺はやらんけどw
つか普通はスピーカー自体交換しない。
カーオーディオに金かけ始めてる時点で、もう普通の人ではないw

テレビでもミニコンポでも車でも、素の状態で満足できるのが普通の人。
金かけ始めたらスパイラルに陥ってどんどんマニアックになっていく。
そんなマニアが車買ったら、初期状態でデッドニング処理されてない事が
不快に感じて病的に処理を行う。

俺は優先順位的に家のピュア＞ポータブル＞車だから、車なんて
iPhone接続・充電できてそこそこのユニット使ってそこそこのスピーカーで全然構わん。
ユニット\15,000・スピーカー\10,000円程度で聴き難い音ではなくなる。
でも元がカーナビだと嫁が「テレビ見れなくなるなんてありえない」とか言い出してくるから
「じゃあ地デジ対応に換えるか」とかなんとかで言いくるめてる。
嫁は\3000のイヤフォンと\50000のヘッドフォンの違いも「どっちが良いか解らん」ていう「普通の人」。

エディックスは良くも悪くも変人が好む車だからこういう話題が出やすいのかもなw
でも生産も終わってる事だし、改造の話も悪くないんじゃね？　と思う。
長文スマソ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 10:34:53 ID:pcaYiEpL0

>>167
何が言いたいのかわからん

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 10:59:15 ID:3+n+Ayji0

>>168
俺は違いのわかる「普通でない人」

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 14:26:58 ID:AO7t+8vX0

この度、エディックスを購入致しまして、とりあえずフロントグリルを交換
しようと思ってるのですが、素人でも簡単に交換出来るものでしょうか？、
ホンダ車は車種によってバンパーごと外さないとだめな物もあるみたいなので
どなたか教えて下さい。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 18:15:15 ID:FzNUy/H1P

簡単じゃないけど出来なくはないレベル
バンパーとグリルの固定ピン3つが
手の入りにくい所の下から刺さってたと思う
確か…もう5年前の事なんで忘れてる

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 18:59:24 ID:tJMdAFaS0

エディックスはデッドニングの効果は大きいよな
コスパは、スピーカー交換よりもデッドニングの方が遥かに良い

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 21:01:36 ID:pcaYiEpL0

独島は韓国の領土ですってしつこく言い続ける朝鮮人のようだ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 01:03:50 ID:rSxfCcBN0

ああ、従軍慰安婦をNGワードにすりゃあいいだけなのに噛み付きたがるﾁｬｲﾆｰｽﾞのようだわな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 02:46:10 ID:Gf9+fV8r0

チョンやチャンコロ呼ばわりされようがデッドニングは基本だろ
純正品でもかなり音が良くなる
わかってない奴がやるとバランス悪くなったり無意味に重くなるだけだから
素人は高いスピーカー騙されて取り付けてりゃいいでしょｗ
俺に言わせりゃ純正スピーカー交換する奴なんて車の事わかってないカー用品店の鴨だね

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 03:46:31 ID:Egsaqs/m0

そういう>>175がショップのカモだったりする。
デッドニング？ただでさえ重たい車をさらに太らせてどうすんのｗ

177 ：１７０：2010/05/22(土) 07:10:12 ID:CdEk36MP0

１７１さん有難う御座いました。助かります。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 09:05:07 ID:446B+6uo0

>>176
バカ丸出し

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 10:38:57 ID:OJmmB5g20

趣味は人それぞれだから、理解できないことがあって当然。
理解できないことに、いちいち口出しするのはナンセンスだと思う。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 14:39:30 ID:voRycv3A0

オレの車の横にムルティプラが止められていた時は笑った。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 15:53:10 ID:1h3pwz2b0

さらにその隣にメルセデスのBクラスとか

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 14:55:53 ID:oGozhfba0

だいぶ前に書き込みしました１１５です。

1000kmほど通勤で走りましたが、最初うるさく突き上げの激しかった
エナジーセイバーは、別のタイヤかと思うほど静かに、しなやかに
なりました。
やはり慣らしをしないと、タイヤの性能って発揮されないんですね・・・。

あ、静かになったと書きましたが、最初と比べて、という意味です。
ノイズは当然ありますし、高速道路のように排水性の高い舗装をして
いる道路を走ると、とてもうるさいです。
静音性重視の方にはおすすめできません。

ちなみに燃費のほうは、市街地メインで９~10km/L、郊外から市街地への
通勤（20km、途中10分程度の渋滞あり）で10km～11kmてな所です。

まぁこんなもんかな、という印象です。
タイヤよりはむしろ、アクセルワークの微調整のほうが燃費に影響する
ような気がします。

経済性重視で買ったタイヤなので、概ね満足です。
でも、次は静粛性重視のタイヤにしようかな。

以上、簡単なインプレでした。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 21:37:46 ID:WzBK7VUP0

お金が無いからアジアンタイヤでも履いてみようかと思う今日この頃

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 06:33:07 ID:JphfVrcx0

もともと煩い車だし、チョンタイヤだからといって事故るってことも無いんだろうけど
心が貧しくなりそうだよな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 12:54:14 ID:FmfDKpvR0

ほしゅ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 14:25:50 ID:gjU+nkgKO

http://imepita.jp/20100606/516780
今日は天気がいいから洗車＆コーティングしました。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 14:49:52 ID:3Pkc1Oqq0

>>186
綺麗ですね
プロジェクタタイプのHID羨ましす

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 22:10:18 ID:gjU+nkgKO

洗車してピカピカに満足
ビール飲んで昼寝

日曜日をだいなしにしたよorz

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 18:34:56 ID:J9dE3dRx0

洗車した後のビールは美味しいよな。
素晴らしい日曜じゃないか。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 02:39:19 ID:kE8HGFnT0

俺は洗車後に出かけたくなる方なので、洗車のあとは缶コーヒー。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 03:42:13 ID:0BvFimGuO

じゃあ僕コーラで！(・∀・∩)

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 15:54:29 ID:Vb+XiO3d0

暇だったのでいろんなサイトを参考にダッシュボード周りをはずして純正ナビに
走行中でもＴＶやＤＶＤが見られるように加工した配線カプラーを取り付けた。

このクルマは外す部品がたくさんあって大変だわ～
ネットに情報あげてくれてた皆様に感謝感謝。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 02:52:28 ID:HxBGIPFN0

エデックス

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 17:42:02 ID:EZ9a06ft0

>>192
自分で社外ナビに交換しようと考えてるんだが
そんなに大変なのか…。

って調べてみたら、ユニットをタオルが千切れるぐらいの力で引っ張り出すとか
どんだけ堅いんだよwww

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 02:55:32 ID:hDAh583kP

カーセックスに最適な車だと思う

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 09:48:12 ID:+sa/dhW60

>>195
センターは少ししか可倒しないから苦しい。
しかし、いちゃつくには最適な車だろう。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 22:40:15 ID:0n6yM/pj0

>>196
後席をすべて畳んでフラットにすると広大なスペースが・・・
後ろに移動して前席を起こすと完璧な目隠しに

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 04:42:55 ID:r0hzIgx3P

フロントシートが３列で仕切が無いから直ぐにイチャつくことができる
エディックスでドライブに誘えば８割方、最後までいけるって
連れが言ってので、購入しようか迷ってます

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 17:18:21 ID:VKuxcYei0

雑誌の1番最後の方に載ってそうな謳い文句だな。

しかしエディックスが女受けするのは結構マジだと思う。
そこそこ大きいし、前3列も受けが良い。
珍しいのに作ってるのは誰でも知ってるホンダ。

これフリードじゃないの？って言われるのがちょっと orz

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 23:53:54 ID:RKDgg2EQ0

いやどうみてもフィットだろ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 11:35:32 ID:y9yqYos6O

本田△

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 12:27:14 ID:3uumemy+O

前三人掛けって日産にもなかったっけ？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 17:55:31 ID:TgVHYIMg0

>>201
誰が上手い事言えと。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 13:16:51 ID:ylnh5d3y0

4年乗ったナビエディションとドナドナしてきた。
「いいクルマなのに街であまり見かけない」点がすごく気に入ってた。
そんな蜜月の終わりは、叔父が自分の黒エディを見て気に入ったらしく、
最終モデルの赤エディを購入したこと。
田舎町で向かいの家に住む叔父と同じクルマ、しかも叔父はとてつも
なくあらっぽく、汚く乗る。俺には耐えられなかった。

俺のエディは土日のﾁｮｲ乗りだからまだ1.5万キロ、モデューロの
フルエアロ、ブラック、屋内駐車でポリマー施工と良いこと尽くめで、
買い取り専門店で115万円の値がついたので決心した。
たぶん、140～160位で店頭に並ぶんだろう。
車検もまだ1年ある。次のオーナーさん、大事に乗ってやってくれ。
さらばエディ、すばらしくいいクルマだった！
このスレにも世話になりました。ありがとう。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 14:29:29 ID:QCvoApBiO

オジサンが買ったから嫌になったのか？
わけわかんね～なオマエ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 19:33:49 ID:BbLohJZW0

>>204
わかる。でも勿体ないな。こんなクルマ二度と手に入らないかも知れないのに。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 22:48:42 ID:Q6VTGssK0

クルマを目的のための道具として使い倒す叔父さん、すばらしいじゃないｗ

このクルマの醍醐味は家族持ちが子供たちやジジババ乗せてあちこち走り回るところにあると思う。
走行距離を気にしたり、汚れるから土足厳禁とか車内飲食禁止とか考えられない。

キレイキレイしてドレスアップを楽しむなら他にもっと候補があるような気がするわ～

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 04:27:28 ID:LbXTJfFA0

俺も単純に車を楽しみたいなら別の車オススメ。

エディックスは、ほとんど何も犠牲にしない上で色んなものがそこそこ高レベルってのが売りであって
前3列っていう点以外は特別何かが秀でてる訳じゃない。
あくまで、家族とか乗せてもそこそこ運転が楽しめて、乗ってる家族も楽しめる良い車。

自分だけ楽しむなら別の選択肢がいくらでもある。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 06:58:10 ID:ZFJkyyXq0

今まで安くてボロい輸入車に乗ってた身としては、エディックスなどどうでもいい車。
以前ほど洗車しないし、ホイールなどのドレスアップなどしようなんて思わない。
ま、結局は家族のため、単なる道具車に過ぎないってところかな。ＭＴ設定があればまだよかったけどね。
街であまり見かけないのがいい、っていう点には同意見だね。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 09:53:01 ID:69ZzXDrN0

まあ、自分のクルマをどう乗ろうと勝手だわな。
特にこのクルマはメーカーも購買層が掴めなくて悩んでたし。
デビュー当時はミニバンの新しい形として売り出したもののパッとしなくて、MCではカタログから子供や「ファミリー」がさっぱり排除された。
家族の家下駄として使う人もいれば、エアロで飾って楽しむ人もいる。廃盤となった今では、後者のお陰で良質な中古も手に入る。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 17:05:51 ID:oMko9wiFO

一代で消滅した不人気車

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 17:19:42 ID:Q5i+d41F0

おれ前はキャパ乗ってたんだけど
今はサブにＺ（軽の）も持ってる

ごめんな、フラグ立てまくりで

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 17:59:06 ID:b5azaXw90

また変わり者自慢大会？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 19:07:00 ID:Q5i+d41F0

いや自慢というわけじゃないけどケータイだってウィルコムだし

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 20:35:43 ID:WfHYXQqW0

>>210
後者のエアロで飾った中古車は要らんわ
総じて品の無い、ガキっぽくて露悪的なの多いしｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 20:50:38 ID:CXKvdctPO

モデューロのや無限のエアロは好きだな。
特にモデは派手過ぎないのが好み。マフラーまで変えてると趣味じゃないけど、小汚く使われた車よりマシ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 21:54:06 ID:wx+gVdgN0

>>215
Ｚのターボでフルエアロは最高にかっこよかった。高く付くけど。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 19:45:05 ID:mdh2mjwX0

エアロ(笑

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 06:08:19 ID:vbie8ktI0

エディックスはノーマルでも流線型デザインだけど、エアロつけると塊感が増すね。
俺は二年目に後付けしたよ。

220 ：109：2010/07/01(木) 22:25:45 ID:5vxj8HL10

もう手放しちゃったけど、前席中央のシートになんでも置けるのは便利だったなあ。
フロアもフラットだから大きなゴミ箱とかも余裕で置けた。
今の方が車格は上だけど、この車にしかない利点がある、と言える車だったね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 00:28:46 ID:xMBLhud10

115です。
久々の書き込みです。

先日、ATCのステアリングカバー（縫いつけするやつ）をつけました。
さすが車種専用で作ってあるだけあり、純正革巻とまではいきませんが、
それ同等のフィット感です。
以前、サニーに世界皮革のカバー（同じく縫いつけ型）をつけていましたが、
世界皮革のよりも縫いやすいし、フィット感も抜群で、大満足です。

欠点は、縫いつけが終わるまでに３時間ほどかかることと、両面テープを
あらかじめ形に合わせて切り張りしなければいけないこと。これがとても
面倒くさい。

でも、まじオススメです。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 05:44:58 ID:wdD9tU1u0

ステアリングカバー(笑

223 ：109：2010/07/02(金) 13:57:55 ID:gr3ziU5T0

>>221
こういう根気が俺にはないんだよなあ。
1万円払って誰かにやってもらった方がラクだと考えてしまう。
自分でやった方が満足度も高いんだろうけど。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 19:17:49 ID:nIAjLoeQ0

>>223
学生時代、
「自分が1日単価で1万円稼げるようになったら誰かにお願いしよう」
「若いうちは金より時間使った方が良い」
って考えてたんだが

結局、稼げるようになっても満足感が欲しくて自分でやってしまう orz
というか他人に任せる事が不安になってきてる。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 22:31:28 ID:ydPJtGsB0

自分でするってのが楽しいんだよな
出来あがる過程までも楽しむってのは贅沢なことなんだよ実は

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 10:09:33 ID:eCu11nMJ0

後席たたんだらセミダブルの敷布団ぴったり

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 10:40:07 ID:eVr8/3ek0

嫁が、500円だった♪って言って白いステアリングカバー買ってきて付けてた。
氏にたい

228 ：109：2010/07/03(土) 12:12:17 ID:j1T827yu0

ダイソーじゃないだけまし。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 17:18:08 ID:mcBO1eGL0

キティじゃないだけマシ

230 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 12:46:13 ID://YQwQjm0

これってシフトチェンジ出来ないけど
AT任せで問題ないですよね？
インテリアが最高でもうほぼ購入確定なんだけど
そこだけが気になるので予め覚悟しておきたいんです

231 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:43:06 ID:3FsRs+y40

全然問題なし。常時ドライブレンジでおｋ。

物凄く急な下り坂の場合だけ、D3やD2にすることがあるだけ。
それと走りを楽しみたいときは、D3にしっぱなしって感じ。

232 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:58:42 ID:oRSIxQRi0

D3？
オーバードライブのスイッチのこと？?

233 ：230：2010/07/11(日) 16:17:16 ID://YQwQjm0

返信をありがとう
全力で探してくるわ
40000キロ前後で2.0㍑
色はブルーかシルバー

前席中央背もたれにカップホルダーが付いてるやつが狙い！

234 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:21:02 ID:+eEPSSqw0

後期型はタマ数少なそうだな。
前期型ならちょうど今、18年登録車検残1年走行1.6万キロHDDナビエディションの黒、フルエアロが店頭に並んでるが。

235 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 23:12:49 ID:7gOwS8WX0

出来れば前期型1.7Lはやめた方がいい
燃費・動力性能共に、２L以上の５ATのが上

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 05:29:30 ID:6ysxhh0z0

初期型20Xに純正ナビ付けて乗ってんだけど、movaとかもう無ぇよ・・・
I/OのFomaアダプタだっけ？あれも完売してるし。
おまいらどうしてる？単純に電気屋とかで売ってる変換コネクタじゃダメだよね？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 12:13:35 ID:mm+VZ1cGi

立体駐車場に入らなくって買えない；ω；

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 18:03:44 ID:DTxur16E0

>>235
２.０ってそんな燃費いいの？
ちなみに1.7だけど、ほぼ街乗りで夏場は１２km／Lくらい

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 19:04:08 ID:Bv5k2w070

そんなに良いんです？
せいぜい街中9.0くらいかと思ってました

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 20:16:17 ID:6ysxhh0z0

俺20Xだけど、ほぼ街乗りでリッター10いくかいかないか微妙なとこ。
今の時代で燃費が良いとは言えんと思うｗ

60キロで1400回転くらいで5速入ってんのかな？80キロくらいになると2000近く回るよね。
インサイトと比べるのも酷だけど、結構回すんだなぁって思った。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 20:57:18 ID:7abTIDEZ0

20Xからエコカー減税対象のフォレスターターボに乗り換えた。
燃費は20Xの約10キロからややダウン。おまけにハイオクだからお財布に優しくない。
それでもエコカー補助金貰える矛盾ｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 21:19:02 ID:DTxur16E0

エコかぁ？補助金

243 ：235：2010/07/13(火) 12:46:32 ID:JbJ6Uv8B0

自分は1.7L乗ってるけど、
2.0以上のが基本設計の新しいエンジン
且つATが5速なので（1.7Lは４AT）
同じ生活圏内の人と燃費があまり変わらない

ちなみに自分は満タン法で最高15km／L出したことあるから
それなりにエコドライブは出来てるつもり

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 13:17:53 ID:AyviOHQb0

2.0だと、環境次第で17km/Lぐらいまで出るよ。
ただ街乗りメインだと平気で10切るが…。
まあ軽かハイブリッドでも買わない限り、大概そんな感じだけどね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 11:19:45 ID:/q829Ucc0

17は言い過ぎ。高速80キロ巡航でなんとか15。都心部で6、信号の少ない田舎で。
ちなみに仕事用のインサイトは高速で20、都心部で12、田舎では25くらい普通に出てる。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 11:46:57 ID:mp+HesV80

前影投影面積の影響か、この車は高速巡航での燃費が
意外に伸びないのが欠点ですね

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 19:23:36 ID:jvrta9E80

高速巡航、燃費云々の前にフロントリフトが怖い

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 20:12:45 ID:SwggA/Cn0

>247
kwsk

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 20:32:56 ID:l0N7BdTE0

ピッチング強いどぇすか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 08:55:53 ID:9zLCpyM2O

怖いか？
1.7？2.0？2.4？

251 ：247：2010/07/19(月) 11:18:44 ID:/fZf7GC70

１．７Ｌ　120km以上だとフロントの接地感が希薄になる気がする
全面投影面積大きいし、飛ばすなって事ですな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 16:48:32 ID:becAKzI+0

いみふ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 19:57:03 ID:9kKYQkuN0

>>251
前面投影面積と揚力は関係ないでしょ？

254 ：787：2010/07/19(月) 23:41:11 ID:m438mNe70

飛べばいいのに。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 15:58:26 ID:W7m+e9UXO

俺のは2.0Lだけど140kmでもフロント接地感あるけどな。

256 ：247：2010/07/20(火) 19:04:55 ID:p6vG2U210

比較対象がスポーツカーだから接地感が物足りなく感じるのかな？
140以上は精神的に無理って思った

前面投影面積が大きいし（空気抵抗が大きいから）飛ばすなってことでしょうか　って言いたかった
言葉足らずですません

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 21:28:56 ID:/yUgXekA0

>>247
これの前乗ってたのが某独のGTIだったけどアレに比べれば確かにドッシリ感は足りませんな。
だけどEDIX(2.4L)だって高速ならリミッター当たりそうな速度で流しても怖くなるようなことは無いけどなｗ

たぶん君のはアライメント狂ってるか、サスが抜けてたりして・・・

まー、個人の能力や経験地もあるし、無理だと思うとこで止めるのは賢明だな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 02:55:06 ID:JnpxA9//0

お、出たな最高速自慢！140㌔とか違反ですから！

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 07:15:48 ID:HrL7sRGG0

EP3と2台餅してたけど、EP3 マイナス 20 km/h くらいだな、体感緊張感としては
EDIX の 140 km/h の感じは　EP3 の 160km/h くらいか

どっちも、適度な緊張感が伴いつつ、なにかあっても回避マージンがある程度は確保されている
一番快適な巡航速度

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 14:38:15 ID:+PXf4BZh0

評論家さんが大集合！！！

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 17:33:03 ID:0S51s+oXO

次はｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ性能の話しも聞きたいな。

262 ：247：2010/07/21(水) 21:42:24 ID:FXPI+LFA0

>>257
アライメントかぁ
１００ｋｍ以下での走行は文句無いんだけど、それでもどこかおかしいのだろうか
フロントリフトを同意してくれる人が居ないって事は、
自分の勘違いか、この個体の問題なのかもしれない

>>個人の能力や経験地
その通りだと思う
自分はスポーツカーの方でも１７０が限界
他の車の動き、相対速度読まないドライバーがワンサカ居る一般道ではこれ以上だと自信持てない
自分にはＥＤＩＸでは法定速度までってことで

>>261
コーナリング性能地味に良くない？

ＥＤＩＸが初めてのＦＦ＆初めてのＡＴで、
最初はアクセルワークに戸惑いっぱなしだった
進入時も前荷重にしすぎると、内側後輪のトラクションがかなり早い段階で不足するし、
ファミリーカーなんてこんなものかと諦めていた

でも最近やっと分かったんだが、
加速も減速もしなければ、結構なハイスピードで安定しながら曲がれない？
コーナー手前できっちり減速すれば、綺麗に曲がれる気がする
ワイドトレッドなのが効いてるのかな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 22:44:45 ID:5rW7IhFO0

一般人はコーナーがどうとか高速でフロントリフトとか考えませんから・・・
そもそもEDIXのターゲット層である家族持ちや子連れでそんな走り方しようとする方が間違ってる。

そんなに気になるなら車買い換えた方が良いんじゃねぇの？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 23:32:44 ID:GiiuntdW0

バカにかまうなよｗ
さっさと事故って死ねばいい。
あ、そういえば今年保険料率あがってたな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 23:44:04 ID:FXPI+LFA0

ちゃうちゃう、家族乗せる車だからこそ運動性能を把握してないと
いざという時、回避行動が取れないって考え
性格上車の限界を知らないで、いきなり！って状況は怖いので
どの車でもいつも試す

この車選んだのだって、嫁は子供を真ん中に横３人って言うので選んだけど
自分の決め手は国の衝突安全性テストの結果からだし

でも実際のところ側面衝突に対してホントに安全なんだろうか…
結構ボディギリギリのところに座席有るよね？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 23:55:03 ID:5rW7IhFO0

そんな貴方に。こっちは前から
ttp://www.youtube.com/watch?v=umBS4ZRGK4g
こっちは横から
ttp://www.youtube.com/watch?v=28bqkGj9fOQ&feature=related
他の車は知らんけど横から来たら真ん中以外は相当痛そうだ。

こればかりは個人個人の考えだから押しつける気はさらさら無いけどさ
いざという時の回避行動を車の限界性能でカバーってのは危ないんじゃないか。
そもそもそう言う状況を作らない事が大事な訳で。
もらい事故ってのも当然有るとは思うが、運動性能をかなりの領域で把握していないとダメって状況は貴方自身にも非がある事も有るわけで。
しかもそんな状況で限界テストをしてる時の様な心理状態で同じ行動が取れるのかと疑問に思う。

奥さんも小さい子供も居るんだし、のんびり走るのも悪くはないぜ。
子供が大きくなって真ん中に乗ってくれなくなったらちょっとしたスポーツカーにでも乗り換えればいいじゃん。
もうちょい我慢しようぜ・・・

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 00:23:19 ID:1hALuqNrO

クルマの限界を試す云々は某Ｋ沢氏がいっとったなぁ。ファンカーゴでドリフトしたとかしないとか。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 00:29:09 ID:KYkdMG2m0

>>265
>性格上車の限界を知らないで、いきなり！って状況は怖いので
>どの車でもいつも試す

通報しました
はやくこの男が逮捕されますように。他人に迷惑をかけないうちに・・・。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 00:58:21 ID:AaQqzTR70

>>266
すっごい参考になった、ありがとう
横からは痛そうやなぁ
かと言って今更手の打ちようが無いけど

仕事柄、命を落すのは簡単だけど、
救うのって物っ凄く頑張っても無理なもんは無理ってのを身をもって知ってるから
安全にはとても気を使って走ってる

自分の通勤用には衝突安全性、運動性能ともにまあまあ優れたスポーツカーに乗ってます
これで無理なら、まあ仕方ないと思いたい
居眠り対向車も避ける気でいます
減速性能、旋回性能に優れた車の方が選択肢が多いハズ
自分も怖い目に有ったこと無いから、その際どれだけ頑張れるかは未知数ですがね

個人的には皆自分の車がフルブレーキでどんだけで止まれるか
その際にどの程度ハンドリングの自由が効くのかくらいは試した方がいいような気がします
あ、もちろん、閉鎖された土地でネ！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 00:59:24 ID:wqvVqSiCO

エアコンから水蒸気みたいのが出たかと思ったら、効かなくなりました。

ディーラーに着くまで、サウナ状態だな…。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 04:02:03 ID:tEdr9iQFO

この車、ｵﾃﾞｯｾｲやｽﾄﾘｰﾑよりｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ性能良いよね。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 06:33:19 ID:7gguoe5h0

>>269
アホかw
トラックに乗ってろよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 07:55:20 ID:KYkdMG2m0

>>269
縦読みかとｵﾓﾀ
早く捕まれよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 08:41:22 ID:Y6c1KFEN0

> 262 名前： 247 [sage] 投稿日： 2010/07/21(水) 21:42:24 ID:FXPI+LFA0

> 自分はスポーツカーの方でも１７０が限界
> 他の車の動き、相対速度読まないドライバーがワンサカ居る一般道ではこれ以上だと自信持てない
> 自分にはＥＤＩＸでは法定速度までってことで
>
> 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/07/21(水) 23:44:04 ID:FXPI+LFA0
> ちゃうちゃう、家族乗せる車だからこそ運動性能を把握してないと
> いざという時、回避行動が取れないって考え
> 性格上車の限界を知らないで、いきなり！って状況は怖いので
> どの車でもいつも試す

> 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/07/22(木) 00:58:21 ID:AaQqzTR70

> 仕事柄、命を落すのは簡単だけど、
> 救うのって物っ凄く頑張っても無理なもんは無理ってのを身をもって知ってるから
> 安全にはとても気を使って走ってる
>
> 自分の通勤用には衝突安全性、運動性能ともにまあまあ優れたスポーツカーに乗ってます
> これで無理なら、まあ仕方ないと思いたい
> 居眠り対向車も避ける気でいます
> 減速性能、旋回性能に優れた車の方が選択肢が多いハズ
> 自分も怖い目に有ったこと無いから、その際どれだけ頑張れるかは未知数ですがね
===
> > 自分はスポーツカーの方でも１７０が限界
> > 他の車の動き、相対速度読まないドライバーがワンサカ居る一般道ではこれ以上だと自信持てない

一般道で170出すﾊﾞｶが何が家族の安全だよ。ふざけんな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 09:00:59 ID:c9HarTSJ0

確かに出すなら高速だわな

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 09:11:22 ID:G8+oGJrT0

最高速は批判が出るのも仕方ないが、
限界時の挙動は知っておくに越したことはないだろ？
通常よりもリスクの高い雪道なら必ず限界時の挙動は試すぞ。
いざという時にコントロールできる確率が少しでも上がるなら試す価値あり。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 09:50:35 ID:sOJe4jWW0

>>262
FFの挙動はそういうもん。
駆動輪が前だから、速度が上がるほどタイヤの回転が路面に反発しようとして前が持ち上がろうとする。
コーナーでアクセルを踏み込んだらドアンダーが出る。
コーナリング中でアンダー気味な場合は、アクセルオフかシフトダウンで減速するのがFFの基本。
ハンドルの切り方もFRとは違うよ。コーナーの途中で少し舵角を加えて、また戻してを何度も繰り返すこともある。
逆にFF乗りの人がFRに乗ると、コーナーで無意識のうちにハンドルを小刻みに動かしてしまう癖が出るんだよ。

まあ、この車の場合はFFの中でも踏ん張り感があるほうだと思う。
CR-Xもショートホイールベースで、楽しい車だった。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 15:15:30 ID:tEdr9iQFO

age

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/22(木) 20:51:59 ID:1hALuqNrO

247の人気に嫉妬

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 00:35:57 ID:useZZvAH0

こういう場所はどうだろうね。
ttp://www.twinring.jp/astp/

他のとこにもあるとは思うけど。
一度は行ってみても良いもんかなぁと最近のスレを見てて思った。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 08:13:32 ID:JxPhzjoh0

スポwwwwwwwwwwツカwwwwwwww

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 09:47:37 ID:wHXH6wFy0

鈴鹿でオフしてたみたいだけどね。
ホンダのHPのエディックスのユーザーズボイスか何かに載ってた気がする。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 19:56:49 ID:hVZEQRdu0

結局、エディエディとかいう痛いクラブで走行会みたいなのはやったの？
282氏のがそうなのか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:08:45 ID:tOB6aGYxO

>>283
参考までに教えてくれ。
なにが痛いの？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 20:28:18 ID:wHXH6wFy0

>>284
常人には理解できない装飾を施したり、本来のとは違う仕様に改造したり、
眉唾グッズを取り付けて自己満足したりってのが痛い。
それもあるが、ネットを通じてみんなに見せるという行為が一番痛いかもしれん。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 22:27:49 ID:QryN5uJ90

内装の剥がし方とかそれなりに役立つ情報もあるかと
レーダー探知機付ける程度に苦戦する自分の様な人間にはHPでの説明ありがたいんだけどなぁ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:36:54 ID:JxPhzjoh0

http://ediedi.com/
の住人だけど、エアロとか制限速度オーバーとか何が悪いの？？？
みんなやってんのにさ？？？
自己満足っていいたって、みんなおなじじゃん
ばかじゃね？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 23:43:25 ID:rZS3lFAz0

>みんなやってんのにさ？？？

小学生かよw
住人がこんなだからコミュニティが叩かれるんだよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 00:12:24 ID:HSbdGJAS0

バカはお前だ知恵遅れ。
住人であろうが騙りだろうがもう少し頭使え。
スポwwwwwwwwwwツカwwwwwwwwとか低脳にも程があるぞ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 00:47:19 ID:LRgnb3VB0

うわ、きもっ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 02:47:49 ID:k1Q5Jjib0

>>286
ミンカラも似たようなもんだがｗ
でもミンカラのほうが探しやすいと思うし、
オーディオメーカーのHPにも車種別情報があるよ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 07:57:44 ID:91l13Gwn0

>>287
法規違反はちげーだろ
赤信号皆で渡って怖くなくても違反は違反。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 22:25:20 ID:mSTSu2NA0

純正のナビ外すのにタオルが良いとか、自作で出来るTV走行OKハーネス作りとか助かってるわ～
現場の声って大事よね～

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 22:34:09 ID:xrj8r5DW0

あのサイトまだあるんだ？
主要メンバーはクルマ好きだから、そろそろ買い替えちゃってんじゃないの？
ビンボー人以外。

295 ：287：2010/07/24(土) 22:58:31 ID:GLAFsM270

釣り

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 23:30:14 ID:LRgnb3VB0

まー管理人が既にSWNに乗り換えてる訳だが。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 23:31:24 ID:LRgnb3VB0

>>295
っておまえは出てくんなよw

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 16:54:13 ID:L6gsEbHL0

17Xに4年乗ってるが、いまだに雨天時の
リアシートのうるささに慣れない…
まあ今のタイヤがオートバックスの安いのだから
うるさいのも当たり前なんだけどさ。

タイヤ替えれば変わる？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 20:51:35 ID:Sel8/UVJ0

>>298
昔から言うじゃないか。
タイヤ換えるより女房変えろって。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 15:53:01 ID:YzyXNH4m0

じゃ、ちょっと換えてみる。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 00:08:09 ID:8HvMz2vI0

誰かうちのと替えて～！

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 04:09:35 ID:SKaPn6WZ0

もうすぐ離婚が成立します。
換える以前に、もう嫁はいらないよｗ
よく出来た嫁ってなかなか居ませんな。

独身でこの車を買って、子供を作ってセンターに子供を乗せるのが夢でした・・・。
目的がなくなったけど、猫タンを載せてあちこちに連れて行ってやろうかなと。
連れて行くだけで外には出さないけど。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 11:04:45 ID:om+YERSd0

全米が泣いた

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 11:43:04 ID:8sFNkk3e0

注：一部地域を除く

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 23:15:16 ID:QVpLQBPP0

ほっしゅ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 10:20:46 ID:LZ4LxXwL0

BOSCH

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 10:51:55 ID:NsiahIHX0

相変わらず加齢臭強過ぎだな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 13:20:03 ID:ChwXDBkd0

家族車だから当たり前だし。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 16:20:29 ID:NsiahIHX0

家族持ちとオッさん臭いのは関係ね～よw

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 18:21:33 ID:7f1q9UFu0

>>308
お前がダサいだけ。車のせいにすんな。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 20:46:46 ID:ChwXDBkd0

>>309-310
現実を直視しろよ。どうせ、おっさんなんだろ？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 00:26:02 ID:1et1Svkh0

>>311
おっさんだからって、みんなが306みたいな親父ギャグを言う訳じゃない。
こいつ、職場で寒がられてんのに気付かないタイプだな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 01:21:49 ID:SeUERTfl0

え？エディックスがカッコいいなんて思って買う奴いるんだ
前席３列が欲しくて仕方なく買った奴ばかりだと思ってたｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 01:26:57 ID:SeUERTfl0

でもたまに今時オーナメントを赤や金メッキにしてる奴や
LED電飾コテコテの品性疑うような分かってない小僧
見かけるからいるんだろうなｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 03:49:56 ID:z+z1LMR30

>>314
どこにでもおかしな奴はいるだろう
お前みたいな
少数の例外を取り上げて一般化するのは馬鹿のすること。

316 ：306：2010/08/09(月) 09:39:15 ID:WR3rnJig0

俺のせいで変な流れに…
なんかゴメンwww

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 12:20:21 ID:1et1Svkh0

気にすんな、どうせもう終わってる車だし。話題があるだけ結構なことだよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 15:23:30 ID:SeUERTfl0

>>315
俺のカキコのどこが一般化してるように見える？
見かけると書いたら一般化？

頭冷やせよ小僧ｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 15:45:54 ID:1et1Svkh0

>>318
他人が自分のクルマをどうしようとどうでもいいよ。
ジジイの癖にいちいち顔真っ赤にして突っかかるんじゃねーよ暑苦しい。
体はヨボヨボでも頭はガキのままか？w

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 16:36:13 ID:SeUERTfl0

>>319
どうでもいい割には必死だな、小僧ｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 17:40:25 ID:WGpXnuI30

この板で、しかもこのスレで言うことになるとは思わなかったが…
夏休みだなぁ…

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 19:07:24 ID:6h561OwC0

ホント、気に入らないのは外観だけだな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 20:39:23 ID:1et1Svkh0

もう一生夏休みの爺さんが羨ましいわ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 03:53:55 ID:wpCMszEk0

サイドからリアのデザインは割と好きだけどな…。

この間、ワインレッド？で無限エアロにレカロシートのエディックスが駐車されてたんだが
正直格好良かったわ。
新しく前三列車が出ない限り、エディックスとは長い付き合いになると思うから
改造も楽しそうだなと思ったよ。

つかレカロで前三列ってどうなってるのか気になったけど、怖い人が出てきたら困るから
ちょっと距離置いて見るだけしかできなかったw

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 18:51:07 ID:+bU/HuZM0

子供もいないのにこのクルマを選ぶ奴の気が知れないな
独りで運転しているときの隅っこ感とか寂しさは尋常じゃないわ

でも、子供が居たり、5～6人で移動する仲の良いおしゃべり好きな
グループにはエディックスはお勧めだけどね
子供やジジババ乗せてワイワイ言いながら出かけると
みんなの会話が弾んでこれほど楽しいクルマは無いと思える
前に乗ってたステップワゴンだと運転席から三列目なんて
陸の孤島状態で会話どころじゃなかったし・・・

人をたくさん乗せて出かける機会が無い人、会話の少ない陰気なグループにも絶対お勧めしないわ
実際、運転しててハンドリングも楽しい感じはしないしな
いろんな道具乗せて移動したいならカングーとか吊るしで乗ってる人のほうが
おしゃれで幸せだと思う

エアロ？レカロ？
せっかくのベンチシートの使い勝手、見た目のために悪くしてどうすんの？ハナタレ小僧だなー
スポーティな感じが好きなら選ぶ車間違えてんじゃねーの？って心の中で馬鹿にしてるけど
実際目の前でどうですか？っ聞かれたらめんどくさいので、ああ、イイんじゃないですか？って言うと思う

つーかこのクルマ、おしゃべり好きな嫁が家族でお出かけするのに
楽しそうって買ってきたんだよなー
俺のクルマより遅いくせに排気量もサイズもデカくてムカつくわー

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 20:19:57 ID:uwvzUuA00

ベンチシートじゃないし。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 22:07:09 ID:O3egA3eJ0

>>325
三行に纏められないヤツは人間失格。

このクルマの助手席との距離感は倦怠期の夫婦に最適。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 10:56:17 ID:hXT2gWjy0

もう既に世間から見放されたようなクルマなんだから
せめてオーナー同士くらいは仲良くしようよwww

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 13:16:36 ID:0QSGYojo0

>>326
メクラで世間知らず

>>327
行数攻める以外反論も出来ない無能

>>328
無理ｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 14:24:23 ID:MqJOT5Tb0

>>329
改行もちゃんとできてねーし、今どき2ちゃんで長文語られても誰も読まねえよ。
独り言はブログでやんな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 17:07:18 ID:249vO8Fb0

>>329
純正でも6座独立。誰が見てもベンチではない。
ベンチの横3人って、昔のアメ車じゃないんだから。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 18:50:31 ID:MqJOT5Tb0

>>331
ディーノスレと間違えてんだろw

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 19:45:57 ID:0QSGYojo0

>>330
だからお前は馬鹿なままなんだよ。

>>331
お前は一生そのままの馬鹿でいるがいい

>>332
やっぱり阿呆だｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 20:11:09 ID:DRtoA7Ie0

>>333
いちいちアンカーまで振った割りには論理的な反論は皆無だなw
まあ、せいぜい長い夏休みを楽しめよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 02:53:47 ID:J8k+NaNb0

>>334
お前みたいに絵に描いたような馬鹿に説明しても理解できないし、ムダだもん
てか、お前ら馬鹿のうえ教育の無い文盲だから長文読めないじゃん

デッドニングもしないでスピーカー交換して喜んでるようなレベルの低い馬鹿ばっかりｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 08:50:05 ID:EMfEzC6q0

>>335
よちよち、そうでちゅね～、ボクちゃん以外みんなおバカでちゅね～。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 11:49:24 ID:IKMxo+4G0

子供2人目できたのでこの車が気になる。販売終了が残念でならない。
このくるま、外観はもっとおっさん臭い方が良かったな。車幅もあるし。
それなりにお金があって家族の為に車を買い替える層向けなのに
なんでフィットみたいな子供っぽくて安っぽいデザインなんだよ。ちぐはぐな感じ。
売れなかった原因はそこにもあるんだろうな。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:30:31 ID:EGHY6p5r0

>>337
そういう人には、ストリームやウィッシュがあるからじゃない？
シビックとCR-Xなら、シビックでいいじゃない？みたいな。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 12:54:35 ID:4+nLnH220

見た目を気にする歳でもなかろう。
おまえの嫁を見てみろ、すでに劣化が始まってるだろ。

うちも劣化しまくりだが。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 13:18:26 ID:lu4oKZT+0

>>337
それなりにお金があって家族の為に車を買い替える層？
そんな層はほとんど無いのでは？
子供に一番カネかかる時期じゃん。
カネなんか全然余裕ないよ(ノд・。)

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 16:03:42 ID:EMfEzC6q0

>>337
3x2が一般人の意識に合わなかったと思うわ。外観はフィットに似てるが悪いデザインとは思わない。
まあ、いずれにしてもこのサイズで6人が比較的ゆったり乗れるクルマは今ないね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 16:10:57 ID:4+nLnH220

6人は普通としても
トランクスペースが全く潰れない点を評価してほしかったな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 16:37:40 ID:ZefHBqQY0

6人が比較的ゆったりって、言い過ぎでは？
まー、普段真ん中使わないスタイルなので、その空間に慣れている
からこその窮屈感なのかも知れないけど。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 20:48:35 ID:EMfEzC6q0

>>343
同じ2リッタークラスの多人数乗りミニバンと比較すれば、という意味で書いたが、確かに大人6人がゆったりとは言えんね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 22:12:29 ID:J8k+NaNb0

>>336
ちがうちがうお前が馬鹿なだけ

馬鹿だから良く間違えるのもしょうがないかｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/12(木) 23:46:37 ID:ex1RfVs9O

>>345
みんなスルーしてくれてるの分からない？
しつこ過ぎて見てて痛いよ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 07:40:40 ID:+cbMCsrc0

>>346
みんな賢いからスルー出来てるのに悔しくて悔しくて
お前だけがスルー出来ないのな

本当にお前は馬鹿だなｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 08:43:39 ID:IK9iYiLb0

>>343
6人以上がゆったりとなると、エルグランドクラスしか浮かばん。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 02:21:23 ID:jnTbJtg80

６人でも普通にゆったりだけど？
おまえらがメタボなだけ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 15:58:55 ID:zBjtGeqRO

あげ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 16:17:22 ID:jqmdIb8m0

壊れちゃいました。
Pからシフトレバーが抜けない・・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 16:19:39 ID:vmOX2g3J0

>>349
白雪姫ともう一人はどこに？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 18:39:30 ID:xHjGub6q0

放置プレイ中

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 13:06:42 ID:EsdLpQQp0

リアシート真ん中をスライドさせて座ったときの
スッポリ収まる感じが好き。
何ともいえない窮屈感。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 21:21:41 ID:owvAIv1PO

俺はエスプレッソのシートカラーが好き。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/22(日) 02:25:01 ID:rfcUQZdVO

age

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 15:47:11 ID:ejPoT+qC0

過疎っちゃったねぇ
(ノд・。)

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 18:06:46 ID:M5FLQ0pM0

規制のせいだろ？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 18:40:24 ID:kmR+7g480

基地外のせいかとw

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 01:34:22 ID:nLtadHQ30

>>359
自己紹介乙

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 17:54:30 ID:X2BDNePDO

この車（20X） 0-100km 10秒～11秒です。

2.4Lも同じくらい？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 11:02:21 ID:jqS2n++x0

これってノーマル足でも乗り心地悪いのかな？当方中古で買って、ブラッキー付いてた。乗り心地悪過ぎで、ノーマルに戻そうか悩んでる。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 11:25:00 ID:KCbMdF/V0

>>362
純正はホンダの中でも一番柔らかい方。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 11:26:18 ID:PklfXKhu0

>>362
前は何を乗ってたの？
ヨタ車のフワフワが好みなら、ホンダは辛いだろう

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 12:43:29 ID:jqS2n++x0

やっぱりホンダ車は硬いんですね。
一回ノーマルに戻してみます。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 14:42:36 ID:PklfXKhu0

座席にクッションでも敷いたらどうだ？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 15:32:14 ID:jqS2n++x0

>>366
嫁がクッションひいて載ってるw
トヨタ車からだから、大分硬く感じるみたい。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 15:33:41 ID:jqS2n++x0

誤字ばかりですまぬ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 15:45:02 ID:PklfXKhu0

ブラッキーとやらが、どんなんかは知らんが
この車・・ていうかホンダ車のノーマルのセッティングは割に絶妙と思うぞ

以前はシビＲ（EP3）も乗ってたけど、どっちともサス換えたいと思ったことない。
ブレーキは換えたけど。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 16:14:28 ID:jqS2n++x0

>>369
ブラッキーとはモデューロのサスです。ファミリーカーにしては硬いような気がします。
純正に戻してみて、しばらく様子をみてみます。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 18:47:16 ID:ia4xu3yG0

>>362
ノーマルは、乗り心地は良い方だと思うよ
この車の弱点は、外の音がよく入ってくること
特に後席は喧しいと感じるレベル

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 14:47:34 ID:fe1x2yE20

てかその程度で堅いと感じるなら、三菱・スバル・マツダ辺りの車はどうなるんだ…。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/09(木) 19:21:49 ID:jF3a1KyV0

18年式の20Xを買ったよ。
他の車には無い価値を持つ、子育て世代にはとてもいい車だね～
絶版になったのがとても残念です。
我が家は1歳半の娘を持つ3人家族。
子供が親離れするまで末永く乗ります。

乗ってみて気づいたことをいくつか。
・３人並んで川の字ドライブはとても幸せ！
・妻と子供の二人だけの時でも子供のお世話ができる。
・３人なら荷室がかなり広く使える。
・車幅が不安だったけど慣れれば大丈夫。

・後部中央座席がもう少しスライドしてほしい。
・前部中央席にチャイルドシートを装着してると後部中央席が倒せない。
・後方視界が悪く、バックモニターはあった方がよい。
・ナビに携帯（FOMA)を接続できない（部品の販売終了してる）
・ルームミラーでみるとどの車もミニカトッポのように見える
・子供が移動中にテンションが上がって寝てくれなくなったｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 09:12:44 ID:sjSjeY5C0

>>373
ﾙｰﾑﾐﾗｰの件でﾜﾗﾀ
まさにその通り

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 09:43:07 ID:RGxtiYE60

うちは子ども２人だが、普段は、嫁＋子２で前３列だな。
土日は、嫁が後ろへ移って横になって寝てる。
それはそれで快適らしい。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 11:46:55 ID:obJhsZqvO

オレも同じく、前中央席にチャイルドシートを設置してる

これマジイイ！
利便性は計り知れないほど

けど欠点もある
前３席がスキマなくピッタリすぎだから、後席から前方の景色が良く見えない
後席に座ると、他の車と比べてなんだか閉鎖的に感じてしまう

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 16:24:17 ID:zIVpYa8Ii

だが、前中央席を倒したときの後席中央の開放感はすごいぞ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 19:47:31 ID:dKUy6KJO0

俺も前席中央にチャイルドシート付けてる。
つか、そのためにエディックス買ったw
家族3人だから、後部座席は基本的に買い物専用化。

もしエディックスが後席スライドドアだったら、買い物とかでも最強だったんだろうな…。

>>373
チャイルドシートによって違うかもしれないけど、うちの場合は
前席中央に付けても、シートを一番前にスライドさせたら
後席中央も何とか押し込めるよ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 13:17:03 ID:By56ohS0O

エディックスには世の中プラスな事もあればマイナスな事もある、と教えてくれる
プラスを伸ばしましょ、楽しみましょ
懐の深い人間になりましょ、という思いが籠った車だと思う

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:07:48 ID:SpDfiUSw0

エディックス以外で前席3人乗りの車ありますか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 08:51:14 ID:2QXZtYdP0

ムルティプラとティーノとトラックくらいかな？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 08:54:18 ID:bO2z9Slk0

エリシオンにエディックスエディションがあってもいい。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 12:59:31 ID:8yxzIx7Y0

チャイルドシートって、後席を推奨してなかった？
エディックスの中央前席は一番後ろに下げると、エアバッグと干渉しにくい
とかってのもあったとは思う。
まー、どうでもいいけど。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 20:58:20 ID:yi5LvW/IO

質問お願いします。中古でエディックス購入を考えています。
エディックス乗りの方にお聞きしたいのですが何年式からプロジェクター式ヘッドライトに変更されたのでしょうか？あとおすすめのグレード、オプション、年式がありましたら教えてください。よろしくお願いします。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 22:51:08 ID:2QXZtYdP0

HIDはどの年式でもオプションであったはず。
１７Xは走らないとの声多数。（ゆっくり乗るならいいかも）
そこそこ乗るなら２０Xかな。
この時期のホンダの４WDはあまり期待できなさそう。
金額的に許せるなら後期型の方がいいけど高いよね。

ネットを探せばレビューはたくさんあるんで自分の価値観と合うのがどれか分かると思うよ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:33:17 ID:aAEKdZWXO

っていうか、後期型ってあまり見かけないな。
俺のは後期型だけど。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 02:49:04 ID:+VJ/RDOY0

確かに、後期は少ないな。
買いたい人は最初で飛びついちゃってて
後期型の頃には需要なくなってたとか？

>>382
エリシオンのエディックスエディション良いな！
3+3+3の9人乗りとか。…需要、無いよな…。俺だったら買わない…。

フリードのエディックスエディションとかだったら買うかも。
横を10cm広くして3+3の6人乗り。
広大な荷室にスライドドアだから結構いける気がするんだけど。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 04:35:26 ID:rWwGZmt00

この車は全てプロジェクターですよ。
プロジェクターはレンズの形状のことであって、
HIDやディスチャージとは意味の違うものだよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 09:42:04 ID:qvOoSgH10

1700ccでも高速とか山道はそんなに辛くないよ　
ただし6人全員大人乗車だとダメだと思うけど　
S-MX(2000cc)から乗り換えたけど、パワー的な違和感は特に無いなぁ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 10:45:28 ID:ZJQEARaI0

後期型は知らんけど、前期の標準はプロジェクターじゃないよ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 12:07:09 ID:rWwGZmt00

リフレクターもあるんだね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 13:58:37 ID:r3i8cK1MO

皆さんありがとうございます。HIDならプロジェクター式って事でいいんですね。

確かに後期は高いですね。いろいろ相場調べて予算に合ったの探してみます。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 12:18:51 ID:7LEEkvPf0

全塗装したいぞ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:09:11 ID:PxUu1knVO

ＭＴに載せ換えたいぞ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:49:34 ID:CE2zmILN0

エコヘルパー付けたいなぁ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 04:11:02 ID:308yuwdm0

可愛い運転手が欲しい

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 18:37:16 ID:otCaJk6d0

この車に限らないかもしれないけどクラクションって壊れるもん？
中古で買って四ヶ月経ってから鳴らないことに気付いたｗ事故車なのかな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 19:32:08 ID:6nnLT07V0

川の字ドライブは信号待ちで子供と絡むのがとても楽しい！

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 02:23:26 ID:YmCOgzeA0

>>397
水が入って壊れることはよくあるよ。
あとはヒューズが飛んでいるとか。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 12:51:43 ID:dXKDJYpM0

夫婦＋チャイルドシート＋かなりな頻度でジジババ乗せる場合
この車より便利な車が見当たらない…
エルグランドとかあのサイズのミニバン欲しいんだけどなぁ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 18:14:20 ID:UOpAceOd0

>>400
席が離れてないから全員でワイワイ会話出来るしな。
オーナーの俺より、孫命の婆ちゃんが喜んでるわｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 02:19:17 ID:yBe+ceor0

水色で内装オレンジじゃないやつだれか売ってくれないかな
距離いっててもいいんだけど
ヤフオクで38で落札されてたけど、内装がオレンジ　あの色はちょっとハズいな
うち、痩せた３人家族だからドンピシャな車なんだけど　自転車３台乗るし
子供が小学校の間はいいよな
不人気車だから玉少ない　
50くらいどうかな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 08:22:10 ID:OkNIIEN30

どうかなっていわれても

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 19:03:42 ID:QVkZYV2Z0

水色で内装がエスプレッソの俺参上。
恥ずかしいとは思わないが、そういう個人的意見は荒れるからやめれ。
不人気車って認識してんならタマ数多くは無いのわかってんだろ。
ヤフオク見てる位だから安く手に入れたいんだろ？値段で決めるなら妥協しろよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 20:09:19 ID:sN6OlxUg0

っつーか、外装色と内装色ってリンクしてたんじゃなかったっけ？記憶違いならスマン。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 01:38:41 ID:79Oq76nV0

若けりゃいいが40の俺にあの内装色はないわ
あの色は妥協出来ん　
水色は妥協出来るが
おれがメインで乗るわけじゃないがやっぱいらんわ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 15:54:53 ID:vQ6U9Rpc0

後期型のダーク内装だが結構汚れが目立つよ
砂粒とか菓子屑とか・・・
子供乗せる機会が多いからキツイ
サッカー教室の帰りなんてそりゃもう・・・

まあ、豆に掃除すりゃいいんだけどさ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 17:04:35 ID:j3O8lf7O0

後ろのシート倒すとほんと広いね

趣味でチャリンコ乗せて出かけたりするからほんと重宝するわ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 19:00:15 ID:X3NA1kxn0

402=406か？
値段気にするなら色なんて気にすんなよ。内装なんてカバーかけりゃいいだろ。３万位だし。
そもそも水色が妥協してる色なのに、何で水色選んでんだよ。
こんなスレ見てるよりちゃんと探した方が良いんじゃねぇの。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 22:15:25 ID:xmytwCFA0

今日、子供を乗せて走っていたら、前の車がたまたまティーノだった。
運転手が一人だけだったので、ティーノの前3席がどんな感じかわからないのが残念だったな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 23:36:29 ID:79Oq76nV0

まあそういうな
女子供はああいう外装色が好きなんだわ
基本的には嫁の車になるんだが遠出の時には運転させられる
嫁も内装色にはこだわりがないらしいから
単純におれがやだってだけだ
まあ気長にさがせば50代であるんじゃね

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 08:18:43 ID:O5T3SnBj0

女子供は水色好むのか…？

俺の周りは、女だと圧倒的に白好きが多い。
シルバー系も無難に人気。（旦那・彼氏との折り合いが付きやすいんだと思う）。
子供は黒・青・赤とかハッキリした色が好きなイメージがある。

軽自動車とかコンパクトカーは別だと思うけど。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 23:44:16 ID:d49zgtXE0

水色にタン色って外車によくある気がする

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 00:50:51 ID:c5QFBCfZ0

自分の車じゃないんだから嫁子供が絶対水色って言えば　いいよって言うよね
内装も絶対オレンジって言えば　折れるけどさ　たぶんそこには関心ないんだな
前に３人乗れる水色しか関心ないんだと思う
おれも３人家族用のいい車だと思うし

本当に欲しそうだからＧＳでオークション代行やってる所に相談してみるわ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 08:17:10 ID:sTAh+Qzr0

うちは、俺がタン希望、嫁が黒希望で、結局黒に(´・ω・`)

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 12:45:58 ID:3QXIUyz20

ウチも嫁の希望で黒にしたけど、今になって夫婦共々後悔してるよ
あんなにホコリやゴミが目立つとは･･･

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 21:32:32 ID:d1p1f80x0

水色＋内装エスプレッソを納車待ちのオレ（アラフォー）が来ましたよ。
ホンダ中古車の社内オークションで出てたのをコミコミ100で落としてもらいました。
何しろタマがないので実物は見たことなくて、こないだ店に届いたのをやっと見れた。
いまはカミさんの要望で純正リアカメラの装着と登録手続き待ち。
正直、色はまったく気に入ってないけど、子ども４人の６人家族で、
６人乗ってさらにキャンプ道具とか積もうと思うと、Edix以外に選択肢はないです。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 00:25:56 ID:xTWoewqy0

>>417
おめ！
絶版車ですが可愛がってあげてね

結構いい車だと思うよ
奇抜さが目立ってるだけで　特に重大な弱点は無い
ほんとに普通の車
でも　そこが凄いと思うんだ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 01:08:11 ID:CtBMcjIl0

>>418
ども。新車があればそのほうがよかったので、絶版残念です。

このスレで予習ながらwktkしてます。

THULEのキャリアの設定がないようで残念ですが、
欧州向け用のルーフレールとかを手に入れるって手があるとか、
オルティアのルーフレールが付けられるとか書いてあるところも見つけました。
エディエディって言うサイトに色々出てるんですね。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 15:11:46 ID:cIQfpLY20

いまのってる車が来年車検。
きっとエディっクスに買い替えると思う

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 02:43:46 ID:c0u9GAn20

ｴﾃﾞｨｴﾃﾞｨw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 20:49:53 ID:XNFOrzOK0

ｴﾃﾞｨｴﾃﾞｨ以外のサイトでもあればいいのに。
ああいうのは本質的に、弄ることが目的だから家族構成や事情などが関係なければ、
別にエディックスじゃなくてもいい人たちなんだと思う。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 01:26:28 ID:aleFxwbN0

みんカラ行けば？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 11:18:21 ID:jCJ3o1xK0

1700から2400に買い換えようと思ったら
中古の弾数の少なさに驚いた…
良く考えたら月販100台ちょっとだったもんねｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 16:33:11 ID:YtzD33mT0

>>424
よっぽどこの車、気に入ったんですねぇ～
合う人には合うけど、合わない人にはホント不評なんですねぇｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 23:58:43 ID:VjHZIYOl0

俺も３人目生まれるまでは
こんな変なクルマ眼中になかったよ。
今は気に入ってるけど。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 03:08:28 ID:4PPO/Vv00

EDIXてもう出てないんやろ
中古買うしかないのか

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 21:23:06 ID:NOVw+Gco0

中古を買って間もなく半年、そろそろホイールを交換しようと思うのですが、
18インチで7.5Ｊ、オフセット前後+38だと、フロントが出てしまうかな？
付けている方いたら教えてください。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 01:06:01 ID:4S05Ivd30

ネットも含めて、専門店ならその辺りは完全に把握してるから
下手に手を出すよりはそういうところでちゃんと買った方が良いよ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 09:36:47 ID:wB+rtx+K0

ショップ乙

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 05:46:42 ID:m+K32Q6h0

純正サイズが一番だということに気づけカス

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 23:33:10 ID:giPOysYM0

>>424
月販100台ちょっとってほんとう？
うそつけ　1000台ちょっとだろ　もしほんとうならそりゃ即刻なくなるＷな
大体、売り方がまちがってるわ
３人家族のために開発しましたって広告すれば売れ行き全然ちがってたのにな
マーケット限定した広告戦略じゃなきゃ変わった車なんか売れるわけねえよ
朝専用の缶コーヒーは今でも結構売れてるらしい
中身なんかほとんど変わんねえのに
限定したマーケティングの勝利だな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 00:58:50 ID:xhV34LqA0

>>432
うーん、やっぱり6人乗車でも荷室を犠牲にしなくていいっていうのを強調するのがよかったんじゃまいか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 20:34:13 ID:E+Ocrz/Y0

後期はカタログも四人乗車の写真から始まってるし、
２列で６人乗れる事をアピールして無かった気がする。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 22:31:41 ID:KT3TZfbV0

ユーザーの満足度からすれば、売る方が、「買って得られる生活」をうまく説明できなかったのが売れなかった原因だわな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 22:38:35 ID:IAJBvPKd0

フロントからの見ためがな～んだか　彫りの浅い外人みたいでねぇ
広告はフロントのヴィジュアル中心だろうから　あのお顔じゃインパクト薄いわな。
お尻はあんなにかわいいのに。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 22:43:47 ID:cACGvci20

でも、オデ、ストリーム、ステップワゴンの顔と同じでなくてよかったと思う。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 23:01:07 ID:lMSCSrHC0

その辺りにしちゃうと横長すぎて気持ち悪かっただろうな…。
でももうちょっと頑張れたんじゃね？って気持ちは残る。

439 ：エアウェイブ：2010/10/12(火) 23:13:50 ID:y19w1ej0O

悔しいです

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 23:22:17 ID:IAJBvPKd0

グリルがライトの辺りまで広がるとバランスとれるんだけどね。
フリードのグリル処理はイイね。　あんな感じでさ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 09:40:29 ID:6vN722jk0

>>432
言葉が足りなかったｽﾏｿ
月販100台はモデル末期の話。
ラスト1年ちょいはずっと100～200台だった。
と言うことは最後の1年は年間台数が2000台以下だったってことさ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 09:47:59 ID:16tqIOUt0

広報というか営業というか、そういう面で失敗したよな
イオンとか家族連れが集まるところに、どかーんと半年くらい展示しておけば良かったのに
まぁ黙ってても売れていくオデの方がラクという話もあった鴨しれんけど

俺は04年10月購入組だけど、生産終了してから街中で見る頻度が増えた。
最近は、ほぼ毎日1台は見てる。
既に12万キロ逝ってるので、良さげな 24S が出たら確保しておきたい。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 20:49:26 ID:TCjSsOtO0

真ん中が少し後ろにずれているお陰で、真ん中にに座らせた子供が
運転席か助手席のシートにもたれかかって寝られるのでちょうどいい。
３人乗っても自転車が車内に積めるぐらい広いし、実家の祖父母乗っても
問題なし。
不満点は後続車がみんなチョロQに見えることだけ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:11:58 ID:SrAleUdd0

>>443
>>後続車がみんなチョロQ

これって前にもどっかに書かれてたけど、どういうことなの？

当方納車待ちで後続車未見なのれす。
さばら！ lmL

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:18:05 ID:9MeqYmhuO

>>444
後部ガラスの湾曲で後ろの車が縦長に見えるんれす
でも、あの湾曲が最高にセクシーなんれす

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 22:19:55 ID:7dY4J85J0

少なくとも当時は、５ナンバーでない車が売れるわけなかったわ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 22:24:47 ID:hzdvuSt80

>>444
後方の車の上部（フロントウインド）だけがやたら縦長に見えます。
最初は面白くて度々ミラーを見てしまうｗ

448 ：444：2010/10/14(木) 00:28:22 ID:B+LPAHtw0

ご教示ありがとうなのらー。
そういうことでしたか。

帰宅しますた

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 09:28:51 ID:2+p0UQLt0

チョロＱっていうより
福禄寿だわな

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 19:37:36 ID:TBXb5oAn0

>>443
真ん中の席って、もうちょっと倒れたらいいのにね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 20:28:02 ID:/icRQ/HcO

カタログやCMを
・親子三人
・親子三人＋爺婆
・親子四人＋爺婆＋大型アタッシュケース２つ＋中型ベビーカー
にすれば、直球で真価がわかりやすかったのに
外人大人四人とか、前輪外せるサイクリング用自転車三台とか
現実感があまりにも無さすぎるし
メーカーから、センターシートやラゲッジの提案が無さすぎる

カタログはプチ上流家庭イメージなのに、海外向けタン革内装やルーフレール設定がないとか
国内向けで車格を落とすなら、落とすなりに
現実感のあるターゲットでイメージ戦略するべきだった

でかいヴィッツに、ハリアーのイメージを描いたら、客がついてくる訳がない。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 22:56:02 ID:yr2CzzqG0

夫婦とチャイルドシート（ジュニアシート）を２台乗せても
まだジジババ乗れて３列目に行かなくていいってのが
一番わかりやすかったと思う。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 03:52:31 ID:8+Tinu/n0

>>441
ラスト1年2000台以下なんだ　
すごいな　それだけ売れなかったのも不思議だ
スポーツカーでもないのに
ユーザーとしてはあまり見かけないから逆にいいんじゃない？
自分は玉数の多いクルマにはあまり乗る気にならなんで
しかし最近、プリ薄の多さにはびっくりするな
死んでも乗りたくない状況になってきた

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 11:14:31 ID:oIXi3duR0

エアロって社外からも結構でてるんですかね？オススメなどありましたら教えていただきたいです。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 14:18:30 ID:z3sB3xxt0

「初めての子供を夫婦で囲んでドライブできる」ってのを
前面に売り出せば売れたんじゃないかと思うよ。
それは前列3人じゃないとできない希少価値…。
つか国産に限れば絶対価値なんだから。

今からでもマイナーチェンジして売り出せば売れそうだけどな…。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 14:22:36 ID:z3sB3xxt0

>>454
ﾎﾚ(ﾟДﾟ)ノ⌒

無限
http://www.mugen-power.com/automobile/archive/edix2nd/parts/index.html

バリュースポーツ
http://www.value-sports.co.jp/aero/wgn/edix_be14.html#

ノブレッセ
http://www.club-miniban.com/NOBLESSE_Edix.htm

フレッダーマウス
http://www.fledermaus.jp/aero/edix.html

無限のエアロなんかは今でも若夫婦受けが良さそう。
フレッダーマウスのも車高弄らなければ中々悪くない気がする。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 15:33:50 ID:Y1MJGMVn0

>>451
＞でかいヴィッツに、ハリアーのイメージ
ヴィッツとハリアーとエディックスがウチにあるオレ涙目

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 19:09:08 ID:esFqHti00

>>451
初期の頃はセンターに子供が乗ってたよ。
それでも売れないから、後期で迷走したと思う。
どっちにしろ、多くの日本人でコンサバな傾向が強いから売れなかったんだと思う。
発表前から色物として見られていた部分もあるし。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 19:37:23 ID:S1r8IsiF0

さあ、ここでEdixマーケティング事業部？の中の人登場です。
↓↓↓

460 ：＊＊＊＊＊の＊＊と申します：2010/10/15(金) 21:42:51 ID:w8ZLu6/k0

＊＊＊＊＊の＊＊と申します。

当初、6人乗りのCIVICとして企画が立ち上がりました。
ユーロ規格のコンパクト６シーターというコンセプトです。

しかし、ストリームがコンセプトとシェアを同時に他社にパクられるという前代未聞の事態にあい、
ミニバン市場に新たな独自性をもたせた車を投入する必要に迫られ、
コンパクトカーがいつのまにやらミニバン路線に変更。

結果、コンパクト６が、狭いミニバン・・・に。

VWゴルフやＢクラスに６人乗れたら楽しいなぁ～・・・だったのに・・・

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 23:00:30 ID:hG4r1iKT0

EDIXは本当に便利
2歳の子供＋祖父母乗せるのにこれ以上の車ってあるかね？
レンタカーでＷＩＳＨ借りたけど、チャイルドシート付けると3列まで使うから
どうしても乗り降りが面倒
で、3列使うと荷物乗らないし

乗り換えで検討できる車って有る？
後部座席から乗り心地でのクレームが出て困ってるんですけど…

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 00:20:24 ID:PRwBa5/t0

先日、高速道路上で見かけた本田エディックス。
良くは見えませんでしたが、おそらくフル乗車していた模様
驚いたのは、そのリアのキャンバ角。所謂「鬼キャン」でした。
改造車の雰囲気はなかったから、あれが普通の状態だろうけど

あんた達、高速は乗らねえほうがいいぞ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 01:16:12 ID:tG0+lgS20

車高が下がっても、キャンバーの付かない車ってあるの？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 02:02:06 ID:GeclaExm0

アヴァンシアに乗っていて、その担当者から、
「EDIXはおすすめできませんねぇ...」と言われていたが、
そのアヴァンシアが急にイカれて、急遽中古のEDIXに乗り換えて今に至る...

ちなみにアヴァンシアの前はラストのプレリュード。
どれも不人気車だったが、いい車だ...

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 09:00:42 ID:TcU6hvm20

>>461
子供が小学校に入るまでは、Edixがよいと思う。
おれは、子供が幼稚園に行っている3年間Edixに乗っていた。
運動会や小旅行などで、子供を含めた5-6人で短距離を移動
する時には、これほど便利な車はない。
小学校にはいれば、子供もジュニアシートになったりして
どんな車でも対応出来るようになるが、チャイルドシートを
1-2個着けて、6人乗って、荷物も載せてとなると、Edixが
よいな。子供がいると、荷物が意外に多くて、3列シートの
小型ミニバンでは、荷物が入りきらない。

466 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/16(土) 12:12:41 ID:bJDD0tOg0

ああ、あったねそうゆうクルマ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 12:24:15 ID:G6u6OtHRO

>>463
トーションビームの足ならほぼそのまま下がるんじゃないか??

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 14:50:46 ID:tG0+lgS20

その代わりエスティマのように、タイヤが左右にオフセットしたり。

469 ：461：2010/10/16(土) 21:56:46 ID:HXp+96+S0

>>465
かといってベルファイア、エルグランド系がエディックスの代わりになるかと言えばそうでもない
もう少し幅広くてもスライドドアだったら違った運命歩めたのかな？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:11:33 ID:M7JxqKBu0

エディックスって長距離どう？
疲れない？　

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 22:36:27 ID:/JdbWcMY0

北東北からネズミーランドでモウマンタイ
個人差はあるだろうけどさ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 00:48:52 ID:KdJ8i3gX0

>>470
結構疲れる
座面短いせいかな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 02:42:18 ID:Exx4xMFh0

>>470
疲れるらしい
ウチはそれで買い換えたいのだが、代わりになるような車が…

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 11:48:16 ID:tfUvxBzz0

長距離は誰でも疲れるっつの。
他のクルマと比較してより疲れるのかどうかってことなら
比較したクルマも書かないとダメだろ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 13:57:07 ID:yDnm454w0

背もたれを起こし気味にして、普段よりも前へ寄せる。
ハンドルを握っても両肩が背もたれに付くような位置で調節する。
そうすれば疲れがかなり改善する。
レーシングカーやラリーカーのスタイルがそう。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 16:30:57 ID:9TaLNanV0

>>470
意外につかれないけどな･･････
確かに、中央に子供を乗せているとしんどいけど
中央倒して、肘置きにしていれば疲れないよ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 17:33:26 ID:Exx4xMFh0

シートのサポート不足があるかもね
横３人座らせる為に仕方ないのかもしれない
後部座席の人間が顕著に疲れる

比較対象はトヨタのＥセグメントセダンと、ホンダのスポーツカー
まあ、この辺は国産でも疲れにくい部類だとは思うが…

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 09:50:44 ID:PxxjWH8i0

自分も片道400キロくらいまでなら(渋滞なし時)
普通に110±10の鬼キープでノンストップできるが

セダン乗ってた頃はトヨタの背の高いミニバンで長距離移動したが
遙かにそっちの方が疲れる。。
背が低く目、足回り固めでフワフワしないのがいい。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 18:34:44 ID:7EMhNs6f0

>>478
>背が低く目、足回り固め

これは結構効いてて走行性能自体は悪くないんだよね
ただ、シートのサイドサポートが…

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 15:55:44 ID:NyghrHZf0

前3人乗車でこれだけ荷物詰めてシートのサイドサポートまで求めたら
さすがに酷すぎるだろw

まあしょっちゅう遠出する人はレカロシートでも付けたら良いんじゃないか？
2.0L以上のエディックスなら車の走行性能自体は悪くないから
シートだけで結構変わると思うよ。

>>478
フワフワしないのは良いよな。
ミニバンはもとより、最近ではCセグでもフワフワが増えてるから
これは有り難い。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 16:35:28 ID:+nwRALuK0

前車にもよるんだろうけどね。
俺はインプからの乗り換えだったから、最初は腰高感が酷くてふわっふわにも感じたけど、コーナー回ってみると案外粘るんだよね。
もちろん限界はインプと比べたら低いんだけど、車の性格考えたら十分だと思う。
それと、タイヤサイズは195/65/15がこの車の性格には似合うのかなぁなんて思ってる。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 17:59:41 ID:rwVj4LHh0

>>480
確かにそこまで求めるとムルティプラ幅になり、
日本では現実的じゃなくなりそう

まあ子育て世代の近距離には最高の車って事で

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 13:53:38 ID:8HicBmAD0

まあ1時間程度で移動できる範囲内なら悪くはないかと。

それ以上は工夫次第としか。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 23:40:14 ID:zcDzYPCl0

>>476 >>477
意図を汲んだ回答ありがとうです
中央に子供を乗せているとしんどいというのは考えてもみませんでした
すぐ横に座っていると気になって神経を使うということでしょうか
後席が疲れるというのはシートのサポートの関係ですかね
昔ティーノに乗っていた時、後ろ独立３席はなかなか便利だったけど

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 10:44:25 ID:W6jj7pAW0

全席中央に4歳の子供乗せると純正ナビのダイヤルやらスイッチ類をいじり出して大変。
まー男の子だし気持ち分からんでもないけど・・・

まーキャッキャと喜んでるからいいんだけどねｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 13:31:54 ID:E1z4ZSvR0

>>485
チャイルドシートに固定してあれば、触らんだろ？
うちの息子は、もう小学生になったから関係ないけど
幼稚園の頃も触らなかったぞ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 19:14:32 ID:W6jj7pAW0

>>486
触らんっていうか触れないね、シートで固定しちゃえば。
ただ、休憩中に止まってる時や目を離した隙にベルトから抜けだして触ろうとするんだ。

お利口にしてるおとなしい子が羨ましいよｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:28:38 ID:f0kjptLM0

抜け出せるようなベルトはダメだろ・・・。
どこのメーカーだ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 15:53:10 ID:ER+m4yQN0

4歳だと純正のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄを使うﾀｲﾌﾟのﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄなんじゃない？
だとすればわんぱくﾎﾞｳｽﾞなら簡単に抜けられるだろJK

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:00:30 ID:SsCGbmsK0

コンビの５点式も抜け出された。
子どもの可能性、無限大

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 01:09:21 ID:3oSeE+QI0

事故した時に危険だから
ベルトをするって教えないと。

３歳の息子いるけどベルト忘れて
発進しようとしたら危ないでしょって
怒られるよ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 09:20:48 ID:o85lEUg00

「ベルトしてないと、ぶつかったとき死ぬお」と教育して桶

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 16:14:02 ID:EZ2Byg9E0

もっとクラウン的な、おっさん臭い落ち着いたデザインの方が良かったなあ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 10:09:22 ID:JxBPMcZq0

>>493
クラウン買った方が早くないか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/29(金) 21:54:32 ID:wQCFauyW0

俺はメッキグリルやらウッド調パネルとかは嫌いだな。オッサン臭いし。
あと、トノカバーは標準にしてほしかった。ヤフオクとかに出てないかな。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 14:14:55 ID:q2TKMsed0

おっさんぐるまはトヨタにまかせて吉

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 22:44:54 ID:iCWYnLHM0

フィットハイブリッドは売れそうだな。

フリードハイブリッドが出て安くなった頃には
３人分のチャイルドシートも必要なくなるから
エディから乗り換えるわ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 09:41:15 ID:rJ5EVNHy0

昨日、外装：水色　内装：オレンジのEDIX納車されました。
STEPWGNからの乗り換えです。乗り味がとても良いですね。
昔乗ってたｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝを思い出しました。
４０過ぎのｵｯｻﾝです。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 09:44:14 ID:OrkWbgA30

>>498
乗り味って。
そりゃ箱バンから乗用車に変えれば、乗り心地は良くなるわな。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 09:45:58 ID:rJ5EVNHy0

純正OPTのﾀﾞｳﾝｻｽと純正ﾉｰﾏﾙの見分け方わかる人教えて。外観で。
昨日納車でしたが、若干落ちてるような？硬いような？
気がする？？？？？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 16:51:21 ID:Au7pfeDE0

>>500
フェンダーとタイヤの間隔はどのくらい？
グーが入るとか、指2本とか。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 20:58:24 ID:rJ5EVNHy0

グーは入らずに、フロント指3・リア2本くらいかな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:04:39 ID:YCIT8kTJ0

>>502
なんか変な想像をしてしまったwwww

504 ：417：2010/11/01(月) 01:12:45 ID:8UsIN2800

一月以上かかってやっと納車されました。

下の息子たちを前に乗せてますが、真ん中の席を取り合うので
いくらか走るごとに助手席と入れ替えてます。
大喜びでいじりまくるので、「いじっちゃダメでしょ」と
ひっきりなしに注意する羽目になってくたびれますが、
子供らが喜んでるのでよかったです。
（でも、カミさんがこれをやられたらブチきれるだろうな。）

真ん中席のシートベルトのバックル？が奥まったところにあるので、
シートベルトつけるのに結構難儀します。

あと、Edixに乗り出してから、やたらとよそのEdixに出くわすようになりました。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 04:43:53 ID:SjXqFOfCO

確かに遭遇する。大型店の駐車場に停めて戻ってきたら、隣もedixで正面もedixとか、どんだけ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 10:41:17 ID:qOCXMC7e0

廃番になってから遭遇率が上がった気がする

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 11:41:41 ID:kwRClGfu0

>>506
隠れエディックスかゾロゾロと・・・

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 17:09:53 ID:Yyh8c1of0

廃盤になってから遭遇率あがったのはマジで実感する。

ホンダが結構在庫抱えてたんじゃね？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 18:22:11 ID:3V9YmW1d0

末期は知らないけど、受注生産じゃなかったっけ？

>>502
モデューロかなあ。
もうちょっと低かったような気もするけど。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:13:53 ID:Mdh0v+C20

うちのマンションにも１台
隣のマンションにも１台エディがある。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 08:12:32 ID:VuDcqAO20

毎朝通勤時に三台のエディックスとすれ違ってたけど、最近は毎朝六台とすれ違う。
人口5000人ちょっとの村なのに。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 09:12:48 ID:XmZeoq4g0

そもそも台数が少ないから行き会うと目立つ。
それだけのこと。
もし普通のミニバンに乗ってれば、それこそ
隣に居ようが擦れ違おうが全く意識が行かないよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 09:24:30 ID:WKWYfF5B0

>>512
そんな分かりきってる事を言われても・・・。
話題がないんだからいいじゃん。
返すなら、中古ではそこそこ売れてるのかな？とかでいいよ。

514 ：512：2010/11/02(火) 11:44:37 ID:XmZeoq4g0

気を悪くしたなら謝る。
でもさ、俺は別のエディックスオーナーとなんか仲良くしたくないから
ワザワザ隣に停めたりすれ違いざまにパッシングされたりすると
鳥肌が立つよ。寒くて。
あれってエ〇ィ〇ディの人かしら・・・
ホントやめて。

515 ：512：2010/11/02(火) 11:46:16 ID:XmZeoq4g0

あれ？
ゴメン。
なんかヘンテコな返答しちまった。
病んでるかな俺。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 12:25:46 ID:8vfRU9imP

わかるんだが
他のエディックスのりと仲良くしたくないとか言いながら
ここに来て書き込んで
何がしたいのかな？と

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 17:23:18 ID:ukji0YW30

矛盾してないじゃん

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 00:08:06 ID:KfDtYA9SO

基本希少車乗りは
ヘンな奴が多い

俺を含めて

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 20:47:22 ID:ktyeW7Rz0

これ買う前にキャパとZを買った俺も、きっと・・

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 16:46:03 ID:E06+Nc//0

バイクとか、好きで乗ってる奴ばかりのなら、同じの見かけたら話しかけたくもなるが、
ややマイナーとはいえ四輪だからなあ。家族の運搬にちょうどいいなと思ってるだけで。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 17:59:16 ID:/o9AH7l60

話しかけるって、孤高のNSXを思い出すな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:20:24 ID:+OXGROGZ0

別に街で見かけるってだけで
仲良くしたいとは思ってないだろ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 08:13:53 ID:nbB0LBu00

禿同

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 00:01:59 ID:X9YMhBYm0

MTを売ってくれ。HONDAさん。
どうせHONDAはAT作るの下手なんだから、MTを設定しとくれ。
4WDだと4ATのみって・・・セッテじゃないんだから。

そこでチャンスをやる。　もう一度作ってきなさい。
パドルシフトはいらん。　クラッチを付けろ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 07:04:27 ID:BDH/CcK00

他所でやれ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 07:56:24 ID:s/XTTqu90

別にMT車を2台持ちした方が幸せと思うが

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 11:26:32 ID:J+Y6YzTz0

欧州仕様(HONDA FR-V)にはMTもあったんだよ。
http://response.jp/article/img/2004/07/07/61917/42811.html

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 16:11:06 ID:BDH/CcK00

ATですら売れなくて(ry

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 16:44:06 ID:dySHujyH0

MTだったら嫁が乗れないから俺買ってないわ。
こんなファミリーカーにMTは求めてない。
ただ燃費が悪いからMTだったら少しはマシかと思うことはある。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 17:45:02 ID:mJwIbGypO

悪いか？このクラスじゃ平均点じゃないか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 17:47:30 ID:s/XTTqu90

嫁にMTは運転させたくないよな
EP3を運転させたことがあるが、クラッチが可哀想だった。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:45:57 ID:sdmhoZQV0

フリード、ストリームじゃMT欲しいと思わんけど、Edixになら欲しい。
ポジション良いのよ。FR-Vのインパネシフト。
MT設定ぐらいはしといてほしいな。どうせ作ってんだからさ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 10:24:09 ID:RAcDArYo0

ＭＴでうれしいのは運転手だけ。
Ｆ１ドライバーが操ってもシフトショックはあるからな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 11:28:01 ID:fKo0wnUgO

前車RF-1ステップワゴンから乗り換えました。
ストリーム1800とエディックス2000迷ったけれど
総合的に装備や乗り心地や走行性能は、エディックスの方が格段に上回ってました

装備
:8ｲﾝﾁ純正音声認識HDDﾎﾝﾀﾞｲﾝﾀｰﾅﾋﾞ&DVD再生&ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ(地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰ付き)&120w6ｽﾋﾟｰｶｰ&ｻｳﾝﾄﾞﾄﾗｯｸ800曲収録
:ｵｰﾃﾞｨｵ、DVD、ｻｳﾝﾄﾞﾄﾗｯｸ、FM多重放送などの操作、QQｺｰﾙ、車両ﾒﾝﾃﾅﾝｽ情報やmode付きｽﾃｱﾘﾝｸﾞ
:ｽﾏｰﾄｶｰﾄﾞｷｰ
:自発光式ﾒｰﾀｰ
:挟み込み防止PW
:雨滴感応ﾜｲﾊﾟｰ&ﾄﾞｱﾐﾗｰﾋｰﾀｰ
:ﾌﾙｵｰﾄｴｱｺﾝ
:ﾊﾞｲｷｾﾉﾝﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ
:空気清浄機
:ETC
:純正ﾌﾙｴｱﾛ
:ｳｨﾝｶｰﾄﾞｱﾐﾗｰ
16年式走行44千㌔
色:ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ事故歴ﾅｼ

乗り出し価格126万円

予想以上に凄いので大満足です

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 12:10:26 ID:QkE7p9mSO

>雨滴感応ﾜｲﾊﾟｰ

これは前期装備？後期は廃止なんだよね

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 15:53:00 ID:qCM0dzzw0

>雨滴感応ﾜｲﾊﾟｰ

使えない。
反応良すぎて。な

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 01:00:36 ID:tV9CeEGc0

>>536
今日、小雨の中走ったけど、使えてるよ。
感度調整をして鈍感なほうにしてるけど、
ひょっとして感度調整してないとか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 20:45:30 ID:scJ02idOO

20Xはオデッセイと同じ位にかなり室内静かに感じたけど、17Xってエンジン音かなりうるさいね

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 08:16:07 ID:ruxjFTm6P

雨滴感応ワイパー
確かセンサーレンズ部分に紙挟めば
普通の間欠ワイパーになると聞いたぞ

対向車からの水はねで
視界が遮られて怖かった事があるから
常にonにしてる

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 01:40:06 ID:aMzQ+JsA0

うちのワイパーは感度が悪くて困ってるぐらい。

>>534
おめ。
良い内容と価格だと思う。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 16:35:34 ID:CZMK4IAz0

>>540
家のワイフも感度悪くて困ってる。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 22:38:34 ID:+tLJrIkn0

>>541
よかったら点検整備するぜ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 12:52:21 ID:mnCCo3ls0

>>541
経年車は暖気ちゃんとしてやれよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 18:56:31 ID:z12HLBo80

暴力装置が小さすぎるんじゃないか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 22:01:32 ID:/Er+vPqeO

俺の股間の暴力装置は、法に基づいて実施してるぜ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 10:47:50 ID:EKKxJDPG0

それパンクしてないか？
溝もなくなってるし

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 10:49:48 ID:EKKxJDPG0

よくみたらラジアルじゃなくてバイアスかよ
それチューブ変えないとダメだよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 13:43:30 ID:Z3YThcQf0

バイアスでもチューブレスだよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/20(土) 14:22:39 ID:JJPjURsC0

いつまでこの流れが続くのか知らんけど、流石にネタが無くなったね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 01:06:15 ID:yD7+68K70

H17年式2.0X乗りです。

燃費が6-8km/lしか出ないんだけど、
根拠なさそうなシールとかは無しで
なんか改善する方法ある？

点火プラグちょっと汚れてるけど
交換したら効果あるかな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 08:41:17 ID:AKx6HsHp0

渋滞頻発の都会の人なら仕方ない
田舎でそれなら乗り方の問題だな

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 16:30:41 ID:8EgzLai40

>>550
乗り方だな。
急な発進や加減速はしないように、ジワジワ加減速を心掛けて。
嫁さんと一緒。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 01:11:19 ID:hJLYjmFw0

うちの16年式20Xは、田舎だろうが都会だろうがリッター13走る小食ちゃん。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 09:34:10 ID:LL2uqgxC0

目標とする巡航までは一気に加速
その後は鉄道の力行（りっこう）しているような気分で

555 ：550：2010/11/22(月) 15:36:35 ID:JxMrfpsF0

乗り方はエコランプつけるように気をつけてはいるんだけど・・・。
場所は大阪で渋滞はしょっちゅうです。
リッター13とかうらやましすぎ。

街乗りだとフィット1.5でもリッター12とかでしたよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 16:47:19 ID:EUuNSqbF0

>>555
インチアップとかしてるんじゃないの？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 00:16:40 ID:Wx4RKjPx0

してないです。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 04:46:30 ID:hI7WqrQs0

渋滞がしょっちゅうなら、どんな車でもそうなるんじゃないかなあ。
フィットだと車重も排気量も違うからイコールじゃないしね。
常にエアコンのコンプレッサーが動きっぱなしだとか、アイドリングが長いとか。
8km/Lだと一昔前の2Lクラスレベルだし、細かいことの積み重ねでよくなりそうな気もするし。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 09:32:15 ID:N139nwoj0

しかし話題がないな。
明日あたりスタッドレスに履き替えるか。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 13:03:32 ID:/+b6q4Bp0

うちは例年29日か30日だな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 01:55:34 ID:phVJU5Wy0

こっちは昨日と今日で少し雪が積もりました。
とっくにスタッドレス履いてます。
Edixにしてから最初の冬が来ました。
4WDなので、家の前の坂で立ち往生なんてことにはならないだろうと期待しています。
明日から少し寒さが緩むようですが、冬が本格化したらどうなるのか気にかかります。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 17:08:40 ID:4RTfUyTk0

>>561
本格的に降ると、エディに限らないけどホンダ4WDはどうしようもないです。
FFの方がむしろ扱いやすいです。
ご愁傷さまです。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 21:14:31 ID:cAYmVK0x0

止まってたね。　そんじゃ

bB の3×2出たら・・・キュ～ブの3×2出たら・・・どう？

行ってみるぅ？　ホンダ以外の3×2ってどう？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:04:54 ID:JfCeqrUF0

グレードダウンはないな。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 23:12:36 ID:bGd2Mku40

ムルチならありだな。先日あのキモカコイイデザインを久々に見たが、やっぱインパクトが違うね。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 00:28:18 ID:++jOdLFj0

でもフィアット車はたまに見るけど、ディーラーは何処に？なんて、
地方都市ではあまり現実的じゃないな。
VWかメルセデス、◯◯◯◯までだすな。

567 ：【大吉】【600円】 !：2011/01/01(土) 08:15:52 ID:0EK5eA7R0

おめ

568 ：【ぴょん吉】：2011/01/01(土) 17:27:05 ID:8I9EQnsy0

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ!

569 ：【大凶】【1753円】：2011/01/01(土) 23:27:04 ID:bwTTsKTM0

テスト

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 17:52:53 ID:JYLTN8ky0

>>563
つかホンダがフリードの3x2出せば終わる話じゃね。
ワイド化してスライドドアとかはそのまま。
後部広いから中央席のスライド幅が広がると思う。

…まあホンダのやる気次第だろうな。
他社だとプリウスの3x2をアメリカ市場向けに…とか…流石にないよな。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/03(月) 18:03:29 ID:DfCvuI+M0

wwwwwwwwww
おじさんは釣られないぞ！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 23:47:14 ID:l2gd2LN90

GOLFに、Ｆセンターシートが付いたら、揺らぐね～
Ｂクラスは、まんまパクリっぽいんでパス

ホンダが新型出してくれりゃ済む話なんじゃが

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/10(月) 10:00:40 ID:8rbEFkgj0

2mの脚立が余裕で入ったよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 10:50:13 ID:WUSJqQdI0

>>573
フィットでも入るけどな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 11:44:16 ID:D392gpkq0

前期型に乗ってるんですがプロジェクターライトって後付けできるんでしょうか？

576 ：!omikuji!dama：2011/01/11(火) 16:47:35 ID:+LcuUXzq0

2列目たおさ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/16(日) 23:23:31 ID:PkQXGDds0

>>576
元旦しか使えないぞ・・・
前列真ん中にチャイルドシート取り付けて
子供がご満悦。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/21(金) 23:55:02 ID:OF3AhxfL0

畳んでいるシートは、走行中バタバタミシミシ音はしないですか？
特に前列センターシートの畳んだとき、カッチリしてるか気になります。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 11:17:35 ID:GKqocaGO0

うちのは特に音しないですね～

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 13:14:34 ID:/mkm35jV0

バタバタしてるシートになんて怖くて座りたくないなぁ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/22(土) 21:21:45 ID:MWX41nlb0

畳んで走ったときに、床に直接固定されていない背もたれの部分がバタバタしないか気になった
購入予定なんでふが、８割俺一人、残りが家族（ヨメ＋幼子２）、年に数回ジジババを加えたフル乗車を想定してます。
なので殆どシートは畳んだまま乗る機会が圧倒的に多いので、そこが気になったんです。
路面の悪い所を走ったとき、畳んだ前列中央席の背もたれってカッチリしてますか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 11:56:42 ID:yXj9WGOH0

細かく震えることはあっても、さすがにバタバタまでは無いんじゃないかなあ。
シートって自動車部品の中でも結構重い部類だしね。
ロックやノッチになってないから、カッチリというのではないよね。
リアシートとかだと、どの車でもそんな感じだし。

一人で乗っても、シートを畳むことの方が少ないと思うよ。
そのままで倒さない方が使い勝手がよく、レジ袋やカバンや荷物が置けて便利だよ。
畳むのは、長尺物を載せるときくらいじゃないかなあ。
まあ、どういう風に使おうが個人の勝手ですが。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 19:04:16 ID:5lDTqu8I0

成る程、鋭い意見をありがとう。
今、悶絶する程エディックスが欲しいんでつが、もういい大人になったんで即断せず調査中です。
早く車両を見に行きたいです。
希望は希望は24Sなんですが、近隣には2.0しかありません。
インテリアの違いはメータの色とか、ライトマニュアルレベライザの有無くらいですよね？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 21:38:56 ID:D0F97d/Y0

>>583
購入検討しているならオークションでカタログが
数百円で売ってるから買ってみたら。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/23(日) 23:09:16 ID:zbdEdUE90

前席真ん中にチャイルドシート付けて子供乗せたら運転ジャマされるかな？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 14:11:37 ID:WcZoEbbJ0

>>584
買いました。
シートとかは実車をみてきます。
最大の悩みは、MOPのインターナビの取捨選択
モニタや地デジ未対応の点を見ると、時代遅れなナビなんだろうけど、
音声操作や操作スティック、インパネへの収まりの美しさを考えると付いてても良さそう。
走行中操作出来るよう小細工して、地デジチューナーを追加すればこれからも使えそう。
今、MOPインターナビを使ってる人、どうですか？
ちなみに拡張性（後部モニタとか）は求めてません。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 23:44:33 ID:0/XoJxtD0

>>585
おとなしくアンパンマン見てるよ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 19:54:01 ID:P6GbUSI/0

雪だとワイパー感知しないよね？どうしよう？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 21:49:29 ID:bxLZxTJ40

いい歳してゆとりか。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 07:55:10 ID:RbnNtceP0

ゆとりがないね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/28(金) 15:49:10 ID:yuTQeaY00

あんたのゆーとーり

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/29(土) 22:35:17 ID:JeWb/2hL0

家の前の道が積雪のため、パリダカのモーリタニアＳＳのようです。
先日はプリウ酢がスタックしてオフィシャル（ＪＡＦ）に牽引されていました。
Ｅｄｉｘで初めての冬を迎えておりますが、
スタック脱出能力ってどんなもの？　でしたでしょうか。

いちょう４ＷＤでありんすけれど。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 11:46:31 ID:02NzOyQu0

脱出板は必須じゃないの？どんな車でも

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 23:26:32 ID:U/dexaAt0

脱出板は積んであります。　スコップは積もうかどうか考え中。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 09:05:38 ID:8gSBe2yW0

スコップとチェーンとは冬場はトランクに入れっぱなしにしておくものだろ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 22:46:47 ID:o/ouxfPh0

チェーンは使った事がないです。いや、使うような場面に遭遇した事がない。
　意外と北海道民ってそうじゃないですか？
そのかわり、スタッドレスは必ずＢＳを履くとか。

チェーンは、凍ったアスファルトが露出しているところが多いから、すぐ切れるし喰い付かない。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 08:08:38 ID:GpGa7LJv0

スタッドレス履いててもチェーンは持ち歩くぞ
まぁ装着に及ぶのは5～10年に1度くらいの頻度だが

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 08:10:31 ID:GpGa7LJv0

>>596
>スタッドレスは必ずＢＳ

それは都市伝説
タクシー会社に破格値でバラまいて
本州で「北海道のタクシーの2台に1台はBS」っとか宣伝に利用してるのが現実

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 09:14:45 ID:cDaltQo00

昔は他社が先行してクルミやら撥水ゴムやらＷサイプやら打ち出していた中で、
BSは後追いで発泡ゴムってイメージがある。

600 ： ◆2lNGBLEa7w ：2011/02/01(火) 12:46:12 ID:P+CrhYyK0

<ﾁﾗ裏>

4速AT（17X、FF）だが、現状より更に燃費を改善したくて、
トルコンAT制御の調査中。

AT制御無効時（Dレンジインジケータ点滅時）に
ロックアップクラッチを強制的に繋ぐ（ソレノイドに12V電源供給する）と、
R でも、D（4速ギア固定）でも 2（2速ギア固定）
トルコンがスリップしない。
　↑ 車速が出ていないとノッキングしたり、更にはエンストもする。

（最終的には、MTみたく操作できると良いなぁと思いつつ、
　本当は5MT載せ換えや、FR-Vの6MTがうらやますぃ。）

</ﾁﾗ裏>

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 20:05:06 ID:GeBPTe07O

素直に20Xに買い換えて、シャシーにドリルで穴開けまくるが吉。
あるいは添加剤叩き込んでシャビシャビに粘度落とす。コレ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 22:45:12 ID:8k96PqYY0

> 599
真偽の程はわからないが...
BSが発泡ゴムで吸水したり軟化するっていう技術の特許持ってて、他社はそれを使えないから、
クルミとかガラス入れて、それが抜け落ちた穴で同じ効果を狙ってるとか聞いたことがある
スレチだけど

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 23:12:23 ID:GNTf99Jb0

今は他社もＢＳとそれほど性能差、ないようです。
値段は耐久性で差がでるようですね。
カーショップオリジナルもけっこう効く、けど２年目には性能がた落ちだとか。

それと、ＢＳはドライのアスファルトには向きません。グニャグニャ腰砕け。
東北、北海道専用ですね。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 23:39:16 ID:zAyc2E+sO

2.4はタイミングチェーンですか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 01:10:05 ID:4tffw0XA0

http://www.honda.co.jp/auto-archive/edix/2009/webcatalogue/spec/
DOHC チェーン駆動　吸気2　排気2

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 08:51:30 ID:0oKFimx8O

国産大型ミニバン（エスティマ・エルグランド・アルファード）からエディックスに乗り換えた人いませんか？
自分はこれらの車から２４Ｓへの乗り換えを検討してるんですが、運転の楽しさを求めてエディックスという選択は有りでしょうか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 14:08:03 ID:Hcs0j48R0

>>606
ドライブフィールを求めてなら、2.4はやめた方がいいと思う。頭重すぎ。2.0がベストバランス。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 15:50:56 ID:P82nPrM80

多人数載せられるのに、マジェスタと同じくらいのワイドボディと
シビック並みのショートホイールベースだから楽しいのは楽しいけど、
取り扱っているパーツが絶望的なほど少なすぎる。
走りに特化するのならレガシィとかタイプR系など他のにしたほうがいいと思うんだが。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 18:30:08 ID:/7Ey9AXN0

調べもしないで24S注文したけど想像以上に乗り心地固くて・・・なんだこれ！って思って
良く見たらスポーツサスなるものが付いていた。

普通のサスでのんびり楽チン狙ってたのに、大失敗。
金があったらXのサスにしてタイヤも細くて小さいのにしたいわーｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 20:46:51 ID:wNwJrj2z0

ドキュンっぽさとかパーツ云々でなく
運転の楽しさなら17Xでそ、とか言ってみる

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 21:03:01 ID:0oKFimx8O

>>609
前の車は何ですか？
ハンドリングや加速感の感想もお願いします。

>>610
マニュアルがあれば選択肢の１つとするんだけど、無いから２４Ｓの一択

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 02:44:21 ID:kijWZIBB0

>>611
前の車はルポGTIでその前はシビックType-RのEP3、同時にステップワゴンも持ってた。
24Sのハンドリングは・・・どうなんだろう、ダル目というか狙いが定まりにくいというかｗ
ハンドリングの楽しさ狙うなら他の車にした方が良いのでわ？

加速はねー、そこそこ悪くないけど重いからなー・・・こんなもんかな？って感じ。
はっきり言って2.0でも大差無いんじゃないかな？（2.0乗ったこと無いからしらんけど）
24Sの良さは高速でクルージングするときの余裕じゃないかな～
まあシビックタイプRのスポーツVTECと比べちゃあかんわな。別物だ、アレ。

そんな事より子供を真ん中に乗せてワイワイやるのが楽しいからどうでもよくなるよ。
この車の意義は排気量やグレードじゃなくてフロント真ん中のシートですｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 10:33:39 ID:WYGK6qOkO

>>612
>>612
成る程、鋭い意見ありがとう。
carview見ると何件か「ハンドルがクイックで・・・」という意見が聞かれるけど、まともに信じすぎない方がいいかな
走る事に関しては「今の車よりはマシ、前々車（欧州コンパクトカー）の様な小気味良さを期待してはいけない」程度に考えておいた方が良さそうですね。
高速が多く、子供も２人いるのでエディックス買うなら２４S指名買いという考えは固まりました。

実車見に行って、左右後部座席の足元の余裕がどの程度か確認してきます。
引き続き、大型３列ミニバンからエディックスに乗り換えた方、いたらインプレお願いします。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 18:31:49 ID:S1Sg928NO

この車って前席左右がドアに近いけど側面衝突されたら即死しないですか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 19:52:36 ID:2LVpSw/L0

>>613
ノーマルのサスや純正サイズのタイヤなら、結構柔らかい方だったと思う。
クイックというよりかは、小回りが効いて車幅のおかげで思ったよりも踏ん張れるといった感じ。
トヨタのセダンに乗りなれてると、逆に固いと感じるかも。

最近のエコタイヤってユルユルでダルいから、タイヤ選びの影響も出ると思う。
それに、この車はロードノイズがかなり五月蝿い。
静粛性も考慮しないといけないからタイヤ選びに難儀するｗ
高めのコンフォートタイヤだと満足できるけど。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 21:35:34 ID:di7uBurD0

アクセルをベタッと踏みながら、グリッとハンドルこじるように回すと、
一瞬パワステが効いてこないのは・・・仕様ですか？
右折車を避ける時のレーンチェンジなどで、急にハンドルが重くなります。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 09:23:55 ID:ennvKUoY0

>>613
まぁあくまでもハンドリング云々は、ミニバンとすればって前提付きだからね。
ハンドリングを期待していないでエディックスを選んだ人は、意外に粘るので良い意味で期待外れだろうけど、ハンドリングを期待してエディックスを選べば、悪い意味で期待外れだと思う。
それとこの車に合ってるのは、195/65/15のタイヤだと思うから、ノーマルの2.0か、2.4をインチダウンするのがいいと思う。
16インチは脚が負けてる気がする。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 09:41:18 ID:VVTIom2H0

>>612
俺もEP3とエディの2台餅してた。
エディは嫁車としてだ

登坂車線の付くような場所でも、
踏めば6速のままでリミッター作動まで加速してく EP3 と比較するのは酷だが・・・

>この車の意義は排気量やグレードじゃなくてフロント真ん中のシートですｗ

まさにそれに尽きる。

自分は 20X だったけど、同じ K20A で
オイルフィルターとか消耗品が EP3 と一緒なのはなにげに便利だったな

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 17:36:46 ID:OeuxPDz50

BE4乗りですがスタッドレスをBSから安いものにかえようと思うんですが何かお勧めありますか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/12(土) 23:58:14 ID:DcWN/qMl0

あえてＢＳにしました。　中古で。
中古アルミ付いてＧＺで６万。
そんな選択もアリかと。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 01:51:43 ID:jkxDiqmw0

>>619
国産の一番安いので。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 11:53:37 ID:Tc/RBijd0

REVO02→IG30にしたけど
今までBSにブランド料を払っていたことに気がついたよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 12:47:28 ID:7CliyS310

安心代はプライスレスだけどな
思い切りだよな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 14:09:09 ID:7fht6m2h0

>>622
一年目は皆そう思うのさ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 16:25:22 ID:ADd6lS+i0

おすすめの静音タイヤ教えてくれ。
20Xです。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/13(日) 18:47:00 ID:zV3QasKC0

>>625
夏場はプロクセスC1S履いてる。大体満足しているかな。その前が標準のプライマシーだったせいもあるけど、結構静かに感じるよ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 00:29:14 ID:3aIzpDLT0

エディックス買った
エアコン出口に取り付けるドリンクホルダーをホームセンターで買ってきたら
運転席側にはどうにも取り付けられない
窓の操作スイッチとシフトレバーに干渉する

なんともならん？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 04:19:35 ID:0Ipy1anW0

100均の取り付けてるけど十分だよ？

どんなでかいの？調節ついてないの？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 11:06:37 ID:6U1mCSyN0

>>625
今はどこもエコタイヤになってきてるから、安物タイヤで静音重視だとなかなかないよね。
BSのスニーカーは静かだったけど、緩々だし雨の日は滑りやすくてよくなかった。
TYのテオプラスとクルーズは結構気に入っていたけど、絶版でもうない。
それでYHのアースワンにした。安物のカテゴリーからすると少し高いけど、結構静か。
今のところ雨の日も不満は無い。これも、そろそろ絶版も近いような気がする。
DLのルマンは吸音スポンジを謳っている割にはうるさかった。
エコウォーカーを試してもらいたいところ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 21:46:38 ID:3aIzpDLT0

>628

５００ｍｌの紙パック対応のがいいの
だって安くていっぱい飲めるから
タバコは吸わないけども、携帯ホルダーも一緒に付いている方がいいの
やっぱこれだとでかくなるよね

とりあえず１個買ってきて試してみたけども、運転席側はダメそうだった
助手席側には大丈夫でした

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 17:57:43 ID:DNeDcdVr0

> だって安くていっぱい飲めるから

なんか好きだぜお前のこと

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:26:40 ID:TJmu8+4d0

>631
ありがとう　俺も好きだぜ　あいしあってるかーい

冬場はホット缶のがいいけど
長距離出る時はストローでチューチューしながら運転したいのよ

携帯電話もドアポケットに入れとくのはいいんだけど
充電しながらだとどこに置いてるの？みんな

最近の車はゆーずーきかんね（笑
色々買って試してみる前に先人の意見が聞けたらいいかなと思ったけど
適当に買ってみて試してみます
また結果出たら書き込みます

ＲＦ１の時に使っていたゴミ箱とか
置く場所もねーよー

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:54:22 ID:w4SJnXboO

ストローでチューチューと聞いて
ドリンクホルダーに立てた容器から長い管で吸うのかと思っちまったじゃねーか

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:28:14.83 ID:uiiyXBXc0

駐車場の誘導のおっさんと
話そうと思ってスイッチ押したら
ミラーが閉じた。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 01:17:18.10 ID:DpdvCwTeO

突然で申し訳ないんですが質問

前列よく三人乗せる人いますか？

またその時操作がし辛いとか等々
問題はありましたか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 08:29:10.26 ID:f9MJZDGaO

大人３人なら無理
三人中一人小さい子供だったら可

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 13:55:36.35 ID:iMqIwjSh0

160センチ位の人真ん中乗せたけど
後ろ下げれりゃ操作は問題なかったよ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 15:50:57.97 ID:pXhuni2P0

180cmの大男3人で前に乗ったことあるけど、ちょっと膝が邪魔だったかな。
一番後ろへずらせば問題は無さそうだ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 17:29:52.65 ID:pPFAdfMC0

>>635
毎日６歳を助手席、中央に３歳児を乗せてますが
何の支障もありません。

ドア開ける時に車のない方を開けて、
今日はこっちから出ようねって出来るのが
便利。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 18:51:34.67 ID:DpdvCwTeO

レスありがとうございました

実用性は全く問題無いみたいで
安心しました。
デザインも好きなので
嫁と話し合ってみます！

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 01:17:09.26 ID:4SCXzrwK0

うちは常時6人乗車。

前列は双子の息子どもとワシ。
後列は娘二人とカミさん。

息子どもはジュニアシートで、
隙間が窮屈だからシートベルトを留めるのにいつも難儀する。
体をひねった無理な姿勢でジュニアシートの間に手を突っ込んで
手探りでやるわけだけど、隙間の中でバックルを握れないので、
4本指を揃えて指先でバックルを押す感じでカチッというまで。
乗り降りのたびにこれだからやんなっちゃうね。

あと、前列のドリンクホルダをだすと、真ん中の子の足で蹴飛ばされるとか、
後列真ん中用のドリンクホルダがないとか、ちょっと不便かな。
もひとつ、雪の扱いが面倒。
トヨタのVitz（初期型）も使ってて、
ワイパー周りの雪や固着した氷をブラシでたたき飛ばすので苦労したことはなかったけど、
Edixを使い始めてから、Vitzはよく考えられてるなと感心しきり。
Edixのほうは、ワイパー周りの形状が関係してるんだと思うけど、
固着した氷をしっかりホールドしていていくらたたいても埒が明かない。
おまけにデフロスターの温風が当たる場所がワイパーより高いので、
ワイパー周りをなかなか溶かしてくれないとか。
ホンダ車は寒冷地仕様がないってことだけど、もう少し研究してほしかったかな。

まあでも、常時6人乗車で、6人分の荷物も積むとなると、Edixしかないのでしゃーない。

最近は、坂本九ちゃんの「幸せなら手をたたこう」をかけて、
前列で双子とパン！パン！とやるのが楽しくってお気に入り。
やっぱし、他の車は考えられない。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 01:47:55.14 ID:2Fmyou4h0

>>641
>後列真ん中用のドリンクホルダがないとか、ちょっと不便かな。

ヘッドレストにも取り付けられるドリンクホルダーを付ければいいんじゃないかな。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 19:58:01.33 ID:kf3Vo+ZzO

交差点待ちで偶然エディが5台とか、何の孔明の罠かとw

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 20:31:37.21 ID:cDKAdecI0

すごい。その光景を見たかった。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 00:26:29.04 ID:8pBsjeeX0

ドリンクホルダー
ホームセンターで３種類買ってきて試してみました

シフトノブの上のエアコン吹き出し口はダメでしたが
右端のパワーウィンドウスイッチの上は大丈夫でした

手前にバカっと開くタイプのドリンクホルダーで装着できました
５００ｍｌの紙パックも、携帯をホールドもいけるタイプです

ただ、携帯の充電器を伸ばすとステアリングの上を横切るのが×です

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/27(日) 04:16:49.02 ID:loOj/xcT0

充電するときは中央席座面のトレイにケータイを置いてる。
たしかに充電はちょっと困るかも。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:32:18.34 ID:9d+zXosX0

リアのアッパースポイラーを探しているのですが、どこかお勧めのものはありませんか？
アンダースポイラーは良く見かけるのですが・・・

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:35:59.75 ID:XHvNRxuG0

オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランドＱＲ２５改で対決すっか？

あ？４発の方がきれいに回るんだよ！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 19:10:30.98 ID:yPqu54E+0

>>647
モデューロかバリュースポーツ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:09:05.84 ID:F1w7FaCG0

Car Watch フォルクスワーゲン、ワーゲンバスをベースにしたコンセプトカー「ブリー」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110301_430256.html?ref=rss

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 20:37:01.61 ID:LIvTlTwJ0

あら素敵ですねー

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 23:14:02.63 ID:8yixcMWC0

でも、Ｆセンターにチャイルドシート乗せらんないね。
見ため良いね。　前は

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/02(水) 01:40:22.67 ID:DDZ2yp1hO

>>650
エディックスの方がいい

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 18:51:50.45 ID:/lNVnPPSO

地震の揺れにも踏ん張るエディックス！

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 23:48:57.97 ID:8ZHDy/m00

ドリンクホルダーで書いた人です

今度はシガーソケットを３つに分けるやつを買ったわけです
携帯の充電器を嫁さんのと２つ付けて、１つは照明を
両面テープで止めていても、エディックスのシガーまわりって
斜めに角度が付いていて、何度貼って取り付けても重みで落ちてしまう

原が立つので、もうタッピングビスで止めてやろうと思っていますが
どうでしょう

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 06:39:11.04 ID:pmrXxwN40

どうぞ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 11:18:29.82 ID:AO9OlDK50

>>655
まず脱脂してみてから。
CRCのブレークリンやパーツクリーナーやレクトラクリーンとかだと簡単に脱脂できるよ。
それでオレのは一切落下しなかった。
結局、見た目をすっきりさせたかったんで内装の内側へ隠したけど。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 22:18:36.89 ID:duvfO36z0

655です

すんません、待ちきれなくて結局は
灰皿の部分にタッピングビスで固定しちゃいました
まぁ灰皿に穴空いたけど交換できる部品だしいいか

内装の裏に隠しちゃうと、携帯の充電器が届かなくなるのねん

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 18:01:46.95 ID:Y4wrazxO0

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 23:59:37.03 ID:4m2jystK0

ハンドルを素早く切り返すと、パワーアシストが付いてきません。
0.5秒ほどタイムラグがあります。　クランクとか、カウンターとかで。
初ホンダなので仕様か異常か分りかねています。

仕様だとすれば、がっかりホンダ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 05:36:58.07 ID:ULJM4B2jO

異常。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:49:07.13 ID:egJB7Zfr0

＞＞＞異常＜＜＜　で、ですかぁ～
「右に切ってて、急に左」なんて操作すると、
「右入力」のアシストから「左入力」に切り替わるのに0.5秒くらいのラグがある。
結果、左に切るときにはパワーレジスト状態。　重い。

ホンダはハンドルの戻りが悪い、直線での軌道修正などで違和感があるなんて聞きますが、
どうですか？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 04:24:55.21 ID:HMJWpUkS0

エディックスでカウンターってｗミニバンでハンドリング求めてどうすんの。
エディックスでジムカーナとかやっちゃう俺ってかっこいいでしょとか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 10:16:35.08 ID:rNOJlcbK0

おかしいと思ったらディーラーに持ち込んで相談してみればいい。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:18:57.14 ID:5law5Zr50

ハンドリングは大切だと、　　　土田さんが言っていた。
ジムカーナはさすがにやらんね。
アイスバーンじゃばーちゃんでもカウンターぐらい普通な土地柄で。

うちのDラ、のらりくらり系。　もちっと強く詰め寄ってみんべか。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 13:55:56.47 ID:v6q/1VNDO

>>660
フィットってそんな感じじゃね
そんなもんだと思ってれば気にならない

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:18:51.61 ID:mI5n/FMp0

油圧だとそんなもんじゃないの？
今まで乗ってきた車がどうだったのか、オレらには分からんし。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:11:36.17 ID:v6q/1VNDO

好条件のとき（高速とか）で、燃費どのくらいですか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 10:10:06.26 ID:eQheZEZr0

パワステのラグ、ハンドルの戻りが悪い、直線での軌道修正などで違和感…
好みとか許容範囲は人それぞれだから、気になるなら試乗してみたら？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 15:45:34.00 ID:8Y2SrKJ/0

>>668
2.0の４駆だけど、13km/l位かな。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 01:31:28.74 ID:9b51oS9w0

>>668
2.0Lの２駆だけど、8.0km/lくらいです。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 10:44:56.15 ID:Z2WUb2Af0

>>671
インチアップとかしてるの？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 15:09:11.15 ID:RUNlyDEfO

EDIXって報告される燃費にものすごくムラがあるのは何故？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 16:02:08.99 ID:Z2WUb2Af0

>>673
むしろ、ムラが無い車種があれば教えて欲しい。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 17:09:12.32 ID:RUNlyDEfO

こうゆうのは数が無いと信憑性が上がらない
みんカラの燃費報告を見る限りEDIXはムラがあるように思える
同じエンジンを積んだクルマ（オデッセイやステップワゴン）と比較するとそう感じる

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 21:21:35.62 ID:VjyFCy7iO

乗り方に依存するからでしょう。出足感重いからとローギアを多様すると、途端に燃費が悪くなる

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 21:58:16.81 ID:JYGJv9wE0

車重が重過ぎるからよ。　ストップ＆ゴーが多くなるとてきめんに燃費にひびく。
ムルチブラの方が軽い。　ウィッシュ、ストリームと同じくらい。
４WDでも1400kgくらいにして欲しかった。
ヨーロッパ仕様より相当装備削ってるのにね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへいこう：2011/04/07(木) 14:29:46.91 ID:VSNsPWuj0

ﾏｽﾞﾔｼﾞﾌﾞﾝﾀﾁｶﾞｾﾛ
ﾊﾅｼﾊｿﾚｶﾗﾀﾞ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:17:18.83 ID:o7/yZbbRO

日本語で頼む

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 17:21:22.19 ID:au5gxAWz0

出足が遅いからと言ってローギアなんか使うか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 02:07:34.74 ID:nriCZnsq0

プラシーボ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 11:03:09.49 ID:1GcBX97Z0

最低６人乗れる車で探しているんだが、
エディックスとフリードあとはしいてクロスロード
なんて考えてるんだが、どれがオススメだろうか？

基本１６５前後の小さい大人二人と、２才と１才なんだが。
主に遠出用と考えている。
まれにジジババ二人を加えて計６人での乗車…ってのも
あるのだが。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 11:29:31.51 ID:qMV7/n+h0

だが、だが、だが。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:52:52.24 ID:TAcGhH4r0

>>682
俺は、エディックスからフリードに乗り換えた。
エディックスの幅が気になったからだ。
遠出や旅行ならば、エディックスの方が良かった。
6人乗っても荷物が積めたからね。排気量分、高速
でも余裕があった。

町のチョイ乗りはフリードの方が良い。
エディックスは2.0だったけど、燃費はフリードに
しても良くはならなかった。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:49:08.95 ID:jgJiDIOI0

俺が重要視しているのは幅よりも長さと高さ。
まぁ、ロー＆ワイドっていうのが好きなだけなんだが、長い車って苦手。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 03:15:47.87 ID:T5d1WWgU0

絶版のマイナー車でも、少しでも引き合いがあるんだねえ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 12:11:49.60 ID:mLnPdnvw0

>>684
オデじゃなくてフリードかよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:21:15.29 ID:oLOLXSIn0

>>687
正直、オデに乗るようになったら人間終わりだと思う。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 14:00:19.78 ID:T5d1WWgU0

デザインはともかく、最近のオデは走りも内装もよく出来てるよ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 01:04:58.68 ID:xerp2FHl0

通常時は1シートベルトですが、暫定規制値が6シートベルトまでなので安全です。
冷却水もノーメンテナンスなので当分は大丈夫でしょう。しかし10年経てばポンプは換えましょうね。
1気筒から4気筒まで爆発が起こっていますが、異常ではありません。
とりあえず、アンプの電源はバッ直で確保できています。
今日は高圧洗浄器で洗車を行いましたが、連続可動で焼きついてしまいました。

691 ：682：2011/04/19(火) 14:43:23.27 ID:96XQfnfR0

>>684

ありがとう。参考にさせていただきます。
中古昨日みてきたけど、おもったより
ドアとの圧迫感があるね。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 18:53:33.86 ID:k+ZUzOBpI

EDIXで片道600km走破してきた
シート形状のせいかやはり長距離は向かない気がする

1.7Ｌだからか80kmを維持するので一杯一杯
油断するとすぐ速度が低下してしまう
そもそも高速域はフロントリフトがかなり有るから向かないんだろうけど
ミニバンって全部こんなもん？

その分燃費は15.6km／Ｌと今までの最高を更新
意外と燃費は悪くない？

兎に角疲れたぁぁぁ‼

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 09:27:12.67 ID:ZNuMNzHW0

長距離って何キロだ？
300キロくらいなら特に無休憩で十分に走れるが。

東名は交通量が多くて一定速度維持が難しいが
中央道で110-115キープ(ECOランプ常灯)が丁度いい。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 11:35:41.14 ID:PPj9arNj0

シート形状はアコードと同じだよ。
長距離の場合はシートをやや前気味で、背もたれをやや起こし気味にすると疲れにくいかと。

自分の場合、元々姿勢が悪いんで色々と試しているところ。
エルゴテックスのランバーサポーターで調節はしてる。
座面と背もたれが固めになってちょうどいい。近々にネックパッドを試してみようかと。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 15:26:24.47 ID:Fjud4CgEO

フリードは六人乗ると、エンジン空間ブレーキ剛性全てが足りない
近場の大型ショッピングモールが限界

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 03:48:13.61 ID:ihf9COPY0

小排気量の車にたくさん乗るのって信じられない。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:36:43.55 ID:Jnq31OGI0

だよな。
大人数はバスじゃないと！

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 02:30:56.59 ID:SdXIqf9U0

俺は大排気量の車に
一人で乗る方が無駄と思うが。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 16:13:11.72 ID:puYvxV8m0

SRファクトリーのフロントタワーバー
在庫２セットのみでした
１個買ったので、ラスト１個だそうです
メールは返事が遅いので、直接電話の方がいいですよ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 16:24:14.47 ID:QRnLrmdx0

magXの震災写真の中にｴﾃﾞｨｯｸｽが
持ち主は無事でしょうか

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 18:29:28.09 ID:PG1NlYmrO

業者乙。
まず、ミニバンにタワーバーをつける意味がわからない。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 19:10:28.97 ID:bxLKHql30

業者乙

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 21:46:57.95 ID:go8Hjj0I0

ところで、Edixは　ミニバン　なんですか？
私は、ハッチバックだと思っています。　Goo　カーセンサでもハッチBでした。
ミニバンって言ったら、ステップWG　セレナ　フリード、ギリギリでWISHまでかな。
WISHとの境界はかなり曖昧ですが、
　ストリーム、エクシーガはステーションワゴンだと思います。
どーでもイイ話ですが、ミニバンと言われる度に何か引っ掛かる物を感じていた物で。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:23:56.10 ID:D8zwa2sTO

>>703
貴殿基準の「ステーションワゴン」と「ミニバン」と「ハッチバック」を誰もが納得する客観的な定義で示してくれ。
話はそこからだ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:19:11.24 ID:go8Hjj0I0

客観的定義が無いから、難儀してるのよ。
って言うネタフリです。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 10:02:32.78 ID:/Ytpg5Od0

アクセラHBは車検証上は「ステーションワゴン」

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 12:10:41.30 ID:xbkJqOG30

普通のセダンを買ったら、形状「箱形」って書いてあってワラタよ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 08:18:56.76 ID:DC+rm3gh0

普段意識したことないなあ。
フィットのでかいやつとか、シビックを横3人座れるようにしたやつとか、
他人には説明してるけど。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 21:48:55.67 ID:R3ivDOHt0

オレも太ったシビックって言ってるな。
でもけっして、Ｂクラす　は引き合いに出さない。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:20:34.27 ID:mL/k5j3S0

ウィッシュがミニバンで、ストリームがステーションワゴン？
おいおい、頭は大丈夫ですか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:16:01.57 ID:FM07g9TE0

頭は大丈夫です。　定義や原理より、あえてイメージや感覚ってのにふってみやした。
脳が柔ぅ軟なのです。

WISH→　７人乗り、ゴリゴリのファミリーユース→　ミニバン
ストリーム→　５人乗りもラインナップ→　ステーションWG

・・・書いてみたら、定義的にも合ってそうじゃん。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:54:28.59 ID:9rwEhxYB0

どうでもいいですよ♪

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 01:30:56.14 ID:8DyXEGNl0

あんたのイメージやら感覚をここでお披露目されてもね。どーしろと？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 07:11:32.18 ID:m8sv1muTO

そもそも、wishも２列モデルがあるはずですが。。。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 13:53:10.64 ID:LjRe3J/w0

スライドドアじゃないのは
ミニバンとは認めない。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:35:10.62 ID:vBNh2t7f0

ステップワゴンとEdixが同じカテゴリってのに、違和感を感じる。

ところでTOYOTAが作るとスライドドアじゃなくても、ミニバンに入れたくなる。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:38:39.56 ID:1h52rUNT0

オデッセイの立場は・・・

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 11:16:17.64 ID:nb1w+xtFO

お勧めタイヤ教えて下さい

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 11:41:29.96 ID:hdJLY25Z0

>>718
どんな性能を重視するの？予算は？
安タイヤでいいならテオプラ勧めとくけど。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 14:18:50.18 ID:79IhUbAG0

>>718
C1Sいいよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 15:22:29.11 ID:nb1w+xtFO

719 720
さっそくレスありがとうございますm(__)m

自分的にはピレリP7000、グッドイヤー辺りかって感じなんですけど、いかがでしょう？
基本低予算ですね(^。^;)

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:08:16.97 ID:EZUrF4190

やっぱTOYOかな。
プロクセスC1S

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 11:21:24.90 ID:vYbS8h7cO

またタイヤネタかよ！
評論家きどりのバカが待ってましたと言わんばかりに「ハンドリングが～」とか語り出すぞ！
インチアップなんかしないで、純正サイズを予算内で買え。違いなんてわかんないんだから、メーカーにこだわる必要もないだろ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 11:24:20.03 ID:flZKHQyA0

いやいや、銘柄で全然違うってｗ
純正装着のパイロットプライマシーのことを忘れたとか。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 12:53:25.35 ID:C1tUWbBf0

T1R履いてる
TOYO多いんだな

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 12:56:11.27 ID:jsNmVkFa0

ミニバンだしハンドリングとかどうでもいいけど、安くて静かなタイヤが欲しくてC1Sに履き替えて２年。
取り敢えず静かになったし、転がりが軽くなった。
BSならスニーカー位の値段で買えるから、C1S結構おすすめ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 13:13:36.44 ID:cD97X8U70

>>725
安いからな。
高けりゃ他を買う。
次はピレリのP-Zero ROSSOかチンチュラートP7辺りを考えてる。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 15:58:22.10 ID:JXLmsZB3O

>>724
うちは純正で石橋だけど..

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:17:51.25 ID:flZKHQyA0

>>728
たぶん前期後期あたりとかで、違うんで無いかい？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:21:42.09 ID:cD97X8U70

周りをエディの場合。ベストバランスは195/65/15だよな。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:39:24.70 ID:ExIOpFCpi

C1S多いな。俺もそうだけど、プライマシーとの違いはわかったよ。
後悔はないね。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 02:09:59.00 ID:h2m0TxNi0

中古で買ったらクムホタイヤがついてた。
死にたい・・・。

お金貯まったらC1S買うんだ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 23:29:51.13 ID:+pGJhS+m0

何フラグっすか？

嫁が助手席側を電柱にスリスリさせやがって欝全開...orz
ほんといい車なんだけど
見切りの悪さと何かに似てるスタイリングだけはいただけないよなぁ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 10:09:05.29 ID:lw6QEQfB0

>>732
C1Sなんて１万円くらいだろ？
すぐに買えるだろ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 19:09:26.96 ID:Xg2UefWq0

>>733
下手糞棒を付けたら？
いちいち擦られたら、かっこ悪いとか言ってられないし。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 21:38:25.38 ID:wx0TM0PS0

うちの嫁もダメポだけど
へたくそ棒とか、そーいう次元じゃ解決しないよ

コーナーセンサー付いてるのに無意識に擦ってるんだから
棒なんかあっても見ない

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 21:39:24.65 ID:wx0TM0PS0

てか、角を擦るよりも内輪差が分からず・・・のほうが多いぜよ

738 ：733：2011/05/19(木) 22:09:19.73 ID:QZzGldY50

> 角を擦るよりも内輪差が分からず

それそれ。まさにそれでガリガリ君

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 07:23:34.64 ID:ZSz/KD6s0

それってエディの問題というよりは、そもそも車運転しちゃいけないレベルじゃん。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 07:56:39.93 ID:887FKjZx0

出た！運転しちゃダメ厨

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 12:36:14.92 ID:Wy2NfqmOi

運転しちゃいかんだろ。ガリガリしてあ～ぁってウチはいいけどさ。いつかヒトさまに当てちまうんじゃね？って想像できんのかね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:55:34.55 ID:eI46EGiE0

20Xシルバー走行4万km、下取り40万円で手放しました。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 18:53:26.96 ID:BrE0O2Un0

普通車ごときで内輪差ってｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 21:09:44.32 ID:8nouTi980

>>743
普通車でも内輪差あるんだよ。
知らないだろうけど。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 05:53:03.14 ID:tpqq7UO40

>>741> 運転しちゃいかんだろ。
そのとおり。
違反、事故で即免許取り消しにすべき

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:50:43.08 ID:75gt2HfBO

ｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 12:27:12.84 ID:p+BBcEjV0

もう少し明るい紫に塗りなおしたいｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 17:56:13.24 ID:9rtP2+oM0

しかしあれだな。エディのスタイルって未だ新鮮だよな。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 17:37:07.46 ID:ieNOc4Nd0

６人乗れる予定で購入。彼女と別れ５年の車検が来る。１週間四国を回ってきた。ホテル要らずだｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 17:56:41.79 ID:OuCtW8ob0

全米が泣いた

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 18:26:20.89 ID:5w8+wuwm0

>>749
オレも似たような境遇だな。離婚したからｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 20:21:40.25 ID:4MUIHHTrO

似た境遇を持つ者どうしで結婚しろ！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 10:52:42.66 ID:3xMap65kO

空空俺
嫁空空

こうなったら注意な

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 10:56:54.24 ID:JNh/rGZp0

空空君
空空嫁

バックミラーにも映らない、この配置のほうがキツイと思うぞ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 17:29:08.70 ID:ONJWfjz60

空空君
空気嫁

に見えた、何を後部座席に積んでるのかと

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:56:11.14 ID:s+6Nf5640

空息俺　　　⧸⧹
空空空　　イ嫁 ∏⦣

この先、息子はどちらを選ぶのだろう？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 09:50:40.55 ID:Wnyp4wBd0

猫猫俺
猫猫猫

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:40:27.61 ID:+EqWVaRX0

>>757
ちょっとかわれ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 00:00:21.55 ID:NxOf4x9n0

息息俺
妻娘空

これで実家に帰ったら婆ちゃんも
乗れるんだからエディすげーわ。

760 ：749：2011/06/03(金) 05:50:29.38 ID:IGlEtW4i0

なんか久しぶりに見たら　みんなおつｗ　

　 C
空Ｐ俺
配線
空空空

で車載をはじめちまったぜｗ（Ｃ＝カメラ、Ｐ＝ＰＣ）
すげーやりやすいよｗ

この車はこうやって使うんだと思ったよｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 06:06:11.55 ID:OtPF3zXhO

空妾俺
空空空

が良い

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 15:07:36.43 ID:L+mQQcFDi

手放します。20XのHIDに純正ナビ付きパールだぜ、7万キロ。

しかしタイヤがワンリだぜ、買うときは気をつけろよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 23:29:52.64 ID:5/oOMzRi0

>>761
空愛俺
倒倒倒

似た感じで申し訳ないが、いろいろ最高だったと言っておく。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 11:06:47.69 ID:zM8+TWcF0

今日、試乗にいってくる！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 07:10:58.26 ID:T1HAp5lTO

愛人に？w

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 10:46:07.38 ID:sSW8zQXz0

生麦生卵

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 14:44:38.71 ID:oxl72oMf0

足回り替えても、事故車扱いにはならないの？
この前試乗したのが、安かったんでみてきたら
助手席側、総板金＆フロントショック交換を
してたんだが。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 19:13:20.78 ID:pRoN2g7Z0

足回りは関係ないだろ。バカめ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 00:30:09.81 ID:piijDyIk0

>>767
それ足回り関係ない。
オフセットでやられた最悪の事故車。

770 ：767：2011/06/11(土) 12:24:32.56 ID:ZRaj5wLq0

そうなのか。すまない。
きれいにする為の溶接と板金ってことだった。
足回りは関係ないのか。。
ありがとう。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 12:27:38.98 ID:xgX5+dDB0

下取り50万、店頭だと90万から100万か、、、

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 13:09:41.13 ID:ZRaj5wLq0

３年落ぐらい、黒、Ｓパケで乗り出し１３０前後だった。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 21:17:17.22 ID:VTRS+QA40

ｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 18:50:35.14 ID:+Ea1iCXt0

>>770
綺麗に直してあって、真っ直ぐ走るなら、事故車もお買い得だよ。
ボディ歪んでてハンドル中立でも左右へ車が流れる様なら止めた方がいいけどね。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 18:16:29.36 ID:mXAc58FGO

みなさんは、タイヤどれ位のサイズ履いてますか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 20:54:40.47 ID:nFC/Al/X0

225/45R17
元が柔らかいから、ロープロにしても十分にしなやかだと思う。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 03:31:57.06 ID:iLdTkJMx0

純正サイズこそ最強

いい加減覚えろ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 04:08:06.31 ID:uKGTpWQEO

これヨーロッパで売ってるディーゼルマニュアルほしい

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 10:25:50.31 ID:16XsjR0L0

>>777
195/65/15がベスト。
205はオーバースペック。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 18:23:35.75 ID:H/bR6MfRO

>>777
うるさいニート

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 18:59:22.85 ID:FNncp28m0

サスのコキコキ音って対策部品が出てるんですか？
初期型で段差を乗り越えたときにハンドルを切ってるとコキコキします。
こんなものかなぁ～で、ずっと諦めてたんですけど検索かけたら過去ログを見つけました。

316 ：265：04/11/01 19:12:53 ID:E9tiE7bD
今日、ホンダから各ディーラーに、フロントサスのコリコリ異音の対策部品が出来たって通知があったらしい。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 13:04:34 ID:8fnZhG8JO
昨日初めて一年点検やってもらった。
某サイトで話題になったｺﾝｺﾝ対策のサス交換、ステアリングのアライメント調整、気になっていたコキズも全部磨きで消してもらって占めて9450円は安いと思った。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 21:03:32 ID:zru+pkJ00
>>515
コンコン音対策のサスって、一年前に買った車なら最初から装着されているのではないの？今でも音が出た車のみ交換してるの？
この前、ATオイル、エンジンオイル、エンジンオイルエレメント、4WDリアデフオイルを交換して27500円だった。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 21:30:16 ID:sUA9IDul0
>>517
何度か対策品が出てる。
最新のサスは今年の2月からかな。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 22:24:41 ID:zru+pkJ00
>>518
ほう、なるほど。
そんなに何度も対策品ださなければならないほど、毎回の対策が甘かったの？

私のは発売当初の車でコンコン音はしなかったのだが、ディーラーが気を利かせて一番最初の対策品に交換してくれました。
それでも音は出ないままでした。
ディーラーに聞いたら「技研に聞いてみます」って言われましたが、
自分の症状は対策部品に該当する症状なのかどうか。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 19:01:00.00 ID:FNncp28m0

改行位置が変でした。

ディーラーに聞いたら「技研に聞いてみます」って言われましたが、
自分の症状は対策部品に該当する症状なのかどうか。

は私が書いた今回のコメントでして、その上の行までが引用です。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:22:19.17 ID:dQ+pRgpc0

なるほどチェンジニアらしい回答ですね

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 08:55:46.60 ID:OYlKi30J0

大元はここか？
http://ediedi.com/modules/newbb/viewtopic.php?viewmode=thread&order=ASC&topic_id=3121&forum=3

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 09:55:28.88 ID:yhpoUiaw0

　(・Д・)みんなの体操

786 ：762：2011/06/23(木) 01:11:58.40 ID:hqA8Canq0

手放したEDIXをネットで見つけた。85万の値段つけてるな大分県

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 19:27:43.46 ID:GzLfScRZ0

趣味悪いなぁ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 07:38:25.33 ID:W4ZGYXkwO

中古で検討中だけどこの車の良い点悪い点教えてください
他に検討中はシエンタ、ウィッシュ、プレマシー、フリード、ラフェスタＪＯＹ辺りです

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 11:29:16.31 ID:JW7X3/8CO

ストリームにしとけ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:03:22.91 ID:IDfC7PEuO

迷って選ぶ車ではない。
ストリームにしとけ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:32:45.04 ID:lLBnkSL3O

相思相愛でない時点でストリームが無難

悪い点
ロードノイズが大きめ
全幅が大きくて女性には厳しいかも
シートが小ぶり
社外パーツが絶望的

良い点
あまり見掛けない
多人数乗車でも荷物がたくさん乗る
1～2人乗車時でも中央シートの使い勝手がよい
ホンダの中ではしなやか
制動距離が当時のクラス最短で小回りが利く
エクステリアが気に入った
ドアパネルが薄くてショボいが、インパネ周りの質感は良い。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 08:58:49.66 ID:+65332N+0

>>788
フリードにしとけ。

エディックス買うやつは
最初から指名買いだ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 10:16:50.00 ID:+ZPxWgmPO

あの独創的な二列シートに一目惚れでなきゃやめとけって事ですね…
嫁も運転するしなぁ
教えてくれた人達ありがとう

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 07:06:25.82 ID:4r6+uqOhO

３回目の車検、デラで通してきた。
１６万かかったわ。
１３万㎞だしそろそろ買い替えようかな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 07:26:00.86 ID:wc2uIMLj0

エディックス不人気車だったが、オークションでは人気があるなあ
この車指名で買うやつがほとんどだ　もともといい車だよな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 10:44:06.65 ID:GeVYYU3c0

>>791
全長4.3mなボディの取り回しは見た目以上にラクだと思うが
それでも幅がネックになるならば、フィット買って頂くしかない。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 18:46:31.86 ID:tVnqDW8B0

うちのヨメは
エディに慣れたら、他の車はやだってさ
幅は広くても短さがいいらしい
慣れりゃなんでもそうかもしんないけどｗ

あとは・・・
子どもも前後で会話しやすいからいいっていうよ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 00:45:37.30 ID:7q3wdtWq0

運転席から左後ろシートへは若干話しにくいな。
ちょっと大きめの声じゃないと聞こえない。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:26:37.86 ID:Wevd40Uv0

そりゃ物理的にじゃなくて心理的に距離があんだろ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 12:02:48.48 ID:0PnqeKh50

　　　　→前
嫁　子
□　子
□　俺

だと距離あるよな

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 22:44:57.93 ID:yxfbbCf3O

今、嫁からきた。
リアゲートとリアバンパーが凹んでた。
綺麗に乗ってきた20Xが……、悲しい。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 07:06:04.01 ID:XE3l/zchO

>>801
バックカメラつけてないの？
付けててそれなら取り返しのつかなくなるまえに、運転辞めさせるべき

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 07:17:40.02 ID:lTgblUudO

近所の人が数年前か乗ってるけど、ず～～っとフィットだと思ってたぜ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 21:24:07.01 ID:8mpOvRjQ0

車ぶつける奴は運転免許を取り上げるべき

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 01:02:49.19 ID:kdco3suH0

>>799
チャイルドシート３つ乗ってるからしかたない。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 10:09:45.87 ID:GnRXJ0xz0

そういうことでいいよ
いいんじゃない。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:33:54.12 ID:qO5BVXKO0

>>806
おまえのとこが
そうだってことだけは
わかったよ。

808 ：806：2011/07/12(火) 14:58:20.88 ID:F1Dwzl5K0

>>807
ごめんなさい
言い過ぎたね。

うちはシート２つだよ。
ヨメはリアの真ん中だね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 14:59:19.49 ID:F1Dwzl5K0

連すま

子どもは3人

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:58:43.26 ID:qO5BVXKO0

中央にチャイルドシートを置くと
雨の時便利なんだ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 11:34:32.21 ID:T8kEpUUmO

おとんが乗っているのでたまに遠出するときこの車借りる。
ひとりで乗っていると寂しいものがあるね。運転席やたらふちっこだし。
でも運転しやすくて好きだよ。フロントのいかにもホンダなデザインもいいね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:57:36.91 ID:1brhjVS30

エディックス乗ってる人で
次のクルマ検討してる人いる？
今検討中のやつ教えて。

自分は今のところフリードHV待ち。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:07:40.94 ID:UmjE/+Ha0

この車運転席のパワーウインドとミラーのスイッチの位置がおかしいｗ
なんでこうなったんだろう。
この車に乗ってトヨタ車の足元がフワフワってのが理解できた。どっちがいいかはわからんが。
20Xで4年目だけど大切に乗るよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 12:47:31.05 ID:5xqgsBTG0

もうじき７年目の車検
マモル君が切れる・・・・

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:51:53.01 ID:B/0KczZ50

ロードノイズが気になってたけど、
レグノGＲ-ＸＴに交換したら解決した。
逆に静かになり過ぎて小石が挟まると
カチカチ響くのが難点か(｀_´)ゞ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:06:25.87 ID:D1yp+9pZ0

同じく車検だ
お金無いから今まで通りディーラーで受けるか悩むわ
やっぱり車種毎のノウハウ有るからディーラーで受けてる？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:19:22.65 ID:5xqgsBTG0

ディーラーで受けてます
付き合いも長いし
もう、20年以上になりますか
T社、M社に乗ってたときもそこでお世話になってたりするｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:03:32.87 ID:gng6tpb50

車検だけならどこでもいいんだけどね
整備もしてもらいたいし

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:30:19.93 ID:E0/+pPl00

ちょっとスミマセン、どなたか教えてください。

エディックスを去年中古で購入しました。
純正HDDインターナビで純正バックモニター付。

チューナーはデータシステムのHIT7700を購入予定
.
１、バックカメラについて
※ＡＶセレクターオートが必要か否か

２、ステアリングのスイッチの操作
※ステアリングリモコンアダプタが必要か否か

以上の2点です、お願いしますm(__)m

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 13:45:58.65 ID:lNe3n2CFO

A1 必要ありません。外部入力に繋ぐのでバックカメラには関係ありません。
A2 なくても機能はします。ただしチューナーに繋がっているわけではないのでチャンネルは変わりません。変えたければアダプターを買いましょう。
後、TVキット等がなければ走行中は音声のみになります

821 ：819：2011/07/19(火) 19:38:43.08 ID:OchOf4oy0

>>820
ご回答いただきありがとうございます。
現状ではＴＶナビキットが付いていて走行中も
ＴＶを見る事が出来ています。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:01:18.54 ID:AEk5GFvnO

車にテレビを付ける意味がわからん
純正ナビのテレビも使えなくなったけど、地デジチューナーなんて買いません

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 13:28:17.27 ID:d3T5QmRE0

モデューロのパーツってまだ買えます？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:09:56.72 ID:w3CCQiNx0

TVは見ていませんが、TVナビキットは自作品を付けました。
長距離移動のとき、小僧にDVDを見せて黙らせる為。重宝しています。
1500円程でできますが、インターナビを引っ張り出すのには、
相当な覚悟を必要とします。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 10:07:31.35 ID:Uzl5ZawR0

>>822
俺んちテレビないんだけど、犬HKのやつが車のナビを目ざとく見つけて
「これTVが写るでしょ」とか言われて契約させられた。

テレビなんて全く見てないんだが・・・

ようやくアナログ停波で、受信契約を終了させることが出来る！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 10:18:58.07 ID:vSzwhH4z0

>>825
へぇ、そんなことってあるんだ。
WEB上での手続きか電話で、車を売ったからとか適当な理由で
早々に解約できたんじゃない？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 10:31:10.27 ID:Uzl5ZawR0

テレビに限らずカーナビ・ワンセグケータイとか「テレビが映るもの」を所有したら
見ようが見てまいが、犬HKと受信契約を結ばないといけないらしい。

ほとんど・・・というか完璧に詐欺

0120-151515-2 に電話して契約終了の書類は取り寄せ済み
後は書いて投函するのみさ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 15:17:39.17 ID:sAIIxXTa0

フロントのタイヤとフェンダーの隙間の高さが
左右で明らかに違うんですが
癖ですかね？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 01:18:04.10 ID:xa3GVHtz0

>>825
それはナビが目的であって
テレビを目的に取り付けていないと
言えばいいだけなのに。
※放送法にも受信を目的としない設備は除くと書いてある。

結局のところ契約書にハンコ押さなければ
契約は成立しない。納得してハンコ押したやつが
負けだよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 08:32:31.50 ID:5JQw11K90

ウチのオヤジ・・５０歳で純正フルエアロ、無限サス＆社外マフラーのエディックス２０Ｘ乗ってる。それも水色でブラウン内装・・
俺は青の黒内装勧めたんだが・・
ちなみに、俺は２４Ｓのホワイトパールですｗｗそれと、趣味用にビート

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 09:24:36.07 ID:JwAorZ5J0

大人の幼児化が進んでいるとは聞いたけど

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:05:10.90 ID:f1VTYPE20

ﾋｿ（　´д）ﾋｿ（´д｀）ﾋｿ（д｀　）ﾋｿ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 10:48:11.87 ID:OxvhBTp30

７年目の車検前に履きっぱなしでヒビが酷くなったミシュランを交換しました。
とにかく安く済ませたかったので、近くのタイヤ館で4本25000弱のデイトナを選びました（込み込み35000）。
乗り心地はあまり変わらなく、気持ちグリップが弱い感じがします。
でもこの値段なら満足です。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 12:47:38.07 ID:Jfj98RFH0

7年使ったタイヤと比べて、良いとこなしってのもすごいなｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 12:51:02.18 ID:Jfj98RFH0

あー、落ち着いた頃に空気圧調整したら、
それなりに？なるかもしれない？？
まっ、満足してるんだから、問題ない訳だけど。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:13:21.15 ID:OxvhBTp30

>>834
7年モノと比べて気分以上の良さは特に感じなかったですね。
レグノとかだと劇的なものを感じたりするものなんでしょうか？

このところずっと車に投資していなかったので、久々に投資出来て満足というのもあります。
馴染んでからまた変わるかもしれないので、しばらく走ったら調整したいと思います。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:29:44.89 ID:uJxwBJXD0

4年くらい洗車してねー

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:00:04.21 ID:PhCxJdD/0

自分もB-STYLEからクムホSOLUS？に変えたわ
エディックスではコーナリング速度も低いからか今のところ不満は無い

ライフが短いらしいけど距離乗らないし
定期的に変えたいから悪い選択では無かったのかも

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:25:31.44 ID:rTY6yVhU0

今、エディックスに先代前期オデッセイアブソルート純正１７インチにピレリＰ７０００入れてるけどロードノイズがうるさい。
正直純正１６インチにハンコックのスタッドレスの方が全然静か。
安くて静かでそこそこ走れるタイヤってある？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 07:49:54.43 ID:v2vYe5sO0

> ハンコックのスタッドレス
！！！

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 10:16:40.91 ID:zgL++0960

ロードノイズ、そんなに気になる？
通常の音量で音楽かけてればまったく気にならないけど。みんな聴覚が敏感なんだね。
ロードノイズが気になるからってタイヤを変えようとするなんてセレブだね。

842 ：８７９：2011/08/03(水) 12:26:07.55 ID:whESGcaK0

でももう結構減ってます。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 12:52:24.93 ID:Iy/mpyacO

高速走ってて(100㎞/h程度)純正ナビの音声認識が｢もう少し静かな環境でお話ください｣って言うから、決して静かではないと思うよ。
もちろんオーディオはオフでね

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 14:01:14.15 ID:gCgS0HiEi

純正タイヤはかなりうるさいからね。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:45:04.97 ID:qH5lN1OY0

トーヨーなら国産なのに安くていいのに。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:27:15.36 ID:u3H5f40W0

エディックス（2リッター）の重量税って30000円じゃないのでしょうか？
ディーラーの車検料金表が届いたのですが、エディは2t以下料金区分で重量税40000円になってるんです。
1,5t以下の区分ですよね？工賃の部分なら多少高くても文句言うつもりはなかったんですが、明らかにボッタクリですよね？これ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:58:41.46 ID:TcCit3gt0

>>846
ホンダディーラーは30000って言ってたから、明らかに間違い。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:34:40.28 ID:B0VoG9Fx0

車検費用の見積もりとかは
普通はシステムで自動発行されてるから
少なくとも法定費用の部分で間違いなんて起きないはずなんだけど
もしかして手書き？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 18:34:19.40 ID:zhkfIyjo0

>>847-848
やっぱりそうですよね。
確か過去2回の車検もストリームの区分じゃなく、少なくとも工賃はオデッセイ料金取られた覚えがあるし、、
エディが変態サイズだからデラが勘違いしたままになってんのかのう。ま、今回はカーコン車検にしてみる。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 19:05:35.08 ID:B0VoG9Fx0

工賃区分でストリーム/オデッセイ・・・は知らんけど
車格としてはオデッセイ区分で合ってると思うぞ

車ごとの車重はマスタ管理されているはずだから
普通におかしい。
他のエディユーザーの費用も間違えてる可能性特大

本当に Honda Cars か？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 12:00:10.30 ID:Jv0u1Dpv0

今時、ディーラーだから質が高いっつうことはないよなと実感する今日この頃

852 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2011/08/06(土) 17:10:26.20 ID:brlppboi0

1.7のOPほぼ全載せが安かったので、購入検討中です。
動力性能的に不満は出そうですか？

今の車が2.5t近いエルグランドで130馬力のディーゼルなので
それに比べればマシかなと思うのですが。

使い道はチビ3人の5人家族での移動と、月一でサーキットに
行くのにバイクを載せたトレーラーを引いて行く位です。

あとこの車ならではの注意点や、ウィークポイントなんかが
あれば知りたいです。

質問ばかりですみません。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 17:44:50.16 ID:9cEOXhGZ0

1.7では非力すぎる
馬力は同じでもトルクが無い

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:07:27.00 ID:vp3b0U/P0

>>852
常に1人乗りでゆっくり走るだけなら1.7で別に問題ないんだろうけど、
家族をよく乗せるんなら2.0以上のほうがいいんじゃない？
トレーラー引くなら尚更じゃないかね。

不満は特に無いかな。惚れて買った車なんで。
ドアパネルがちゃちいとか、シートがやや小ぶりとかくらいのもんかな。
あとは、ロードノイズがやや大き目だったけど、タイヤを替えたら不満の無いレベルにはなった。
タイヤ選びは、走り重視で考えると難儀するかもね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 01:33:58.30 ID:QJttmj/f0

>>852
ディーゼルから乗り換えだと
トルクのなさが際立つ気がする。
20Xにしといた方が無難とは思う。

クルマをただの移動手段と考える人なら
気にしないかも知れないがサーキットとか
行く人が不満を持たないとは思えない。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 16:10:54.24 ID:XjzAXvAO0

馬力の違いったって、目くそ鼻くそレベルの違い
縁があったと思うなら買えばいいんでないの?

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 00:57:18.21 ID:oOvzczrh0

目糞と鼻糞どっちがつけられたら嫌かというと
鼻糞だな。けっこう違うと思う。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 15:36:08.76 ID:4Lzt9I1C0

車検だしたらなにやら交換ばかりだわ
入ってて良かったまもるくん

859 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2011/08/09(火) 16:46:17.30 ID:N5XlWFBV0

852です
参考になりました、ありがとうございます。
取り敢えず同じ位の装備の2000を探してもらって、あとは価格を見て
決めることにしました。

子供達を前席に乗せた時の嬉しそうな顔を見て、この車しか無いなと
思ったので近いうちにエディックスオーナーの仲間入りさせて頂きます。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 05:21:27.76 ID:90dqRal00

我が家で時々買い替えの話がでるけど
前席中央が定位置の子供が大反対するんだよなぁ～
なのでまだ当分ＥＤＩＸに乗り続けます

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 08:13:09.05 ID:Vo6ePS+xO

エニックス

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 09:34:32.86 ID:JIp7ZeRli

>>860
エディックスは名車だしね(^-^)/
俺も当分は乗り続けるけど…
候補車が見当たらない。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 09:57:21.92 ID:hSjWQIfH0

>>861
I/Oの見開き2ページ広告を思い出しますた
ナツカシス

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 16:25:59.50 ID:112hdIr80

うちも先の話だけど・・・
ステップワゴンかな～

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 18:41:51.88 ID:qZ6+dX/y0

横三列の便利さに慣れると縦三列が面倒くさいと感じる
旅行先で五日間ウィッシュ借りたけど
乗り降り、積載量の点で不満だった

大人六人だと向こうに軍配が上がるのかもしれないが
チャイルドシート付けると状況が一転する

こんな便利なのに何で売れなかったんだろうね

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:03:30.50 ID:JMMVouI40

定員フル乗車しても荷物室が
減らないって凄いと思うしね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:47:32.71 ID:4nVZWHNL0

うちもチャイルドシートとジュニアシートで合計３台
乗っているから車検の時の代車に困る。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:19:38.35 ID:ja8EJ5nx0

よくよく考えるとニッチなニーズじゃないよね
子持ち家庭にとっては非常にイイ所を狙った車種だよ
もう少し宣伝に力入れてたら絶対売れたと思うのに

少子化とか叫んでるんだから
国もこういうものに子育て支援的な補助金を出すようにしたらいいのに

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 20:57:49.46 ID:hMSFuZTM0

そりゃ思い上がり杉。
殆どのユーザーがストリームやステップＷの方が使い勝手がいいと考えた結果、こうなったんだろ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 21:59:56.68 ID:9RJ4TIhb0

子供がいるならスライドドアだろ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:11:47.97 ID:l9LLN3Xc0

うちなんか、ステップワゴンから乗り換えたくちなんだが
３列目は遠かったんだよ･･･

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 00:11:32.33 ID:Zl8SYMnn0

3列シートは遠いよね。

昨年、中古で20Xを購入したけど、購入して良かったです。
あと10年は無理かな。7～8年先には何に買い換えたら良いのやら。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 00:48:28.86 ID:QSpGWxez0

実はストリームに5人乗り仕様ってのがあったりする。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 04:33:00.21 ID:MC5jYpc0O

トヨタがルミオンのシートを３×２＋スライドドアでモデルチェンジしたら大爆笑！
新発想！何もかもが新しい！とかＣＭでやりそう。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 07:11:31.43 ID:GuMzWRgK0

>>873
4人時々ジジババって構成には不向きだからなぁ
発売前予約組だけど、よほど致命的な故障に出くわすまで、修理しながらの乗り続けると思う。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 23:40:08.87 ID:1ehK/jhp0

チョーニッチだと思うけどな
だからあっさり消えたんでしょ
本田で一番の大失敗作
第一号ＨＶ並みの失敗作だね
開発した奴営業に飛ばされたんじゃない
悔やんでいるんだろうな
おかげで玉数少ないから中古市場では検討してる方かもね
悲しすぎる

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 23:52:56.38 ID:OWtDqbZ+0

営業的に失敗でもユーザーにとっては
有用な車種であることは間違いない。

チャイルドシート１台とジュニアシート２台が
載っているが、車検の時の代車に困る。

徒歩で帰れるとこにサービス悪いホンダがあって
クルマで15分のところにサービス良いホンダがあるんだが
車検は近所のサービス悪い方に頼まざるをえない。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 23:56:51.68 ID:RiURin9vO

エディックスの中古価格って安い部類に入るんでしょうか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:54:53.29 ID:XZC3NMdp0

ライトのレンズが若干黄ばんできたような気がする。
トヨタ車のレンズよりは全然マシだけど。
洗車機がよくないんだろうね。

>>878
引き合いの強さ割りに、タマ数の少なさから高目で推移していたような気がするけど、
今は落ち着いてるんじゃないかね。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 15:52:12.65 ID:prS4qjer0

>>879
点検のときディーラーに言ったら磨いてくれたよ。クリアになりました。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:35:19.98 ID:yqnwgfv20

>>880
ディーラーでやってくれるらしいよね。
乗り潰す予定だから、予備で持っておこうかと思ったり。

ウチは車庫だけど、野ざらしの頃と比べると外装のヤレ方に
結構な違いがあるような感じはする。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:42:29.24 ID:DsJ9UrfdO

おいらEUシビック乗り
次はコレだな

フリードステップストリームじゃありきたり過ぎてな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 02:37:31.14 ID:It/ut8Gb0

本当に有益なら消費者が支持するでしょ
有益だと思う人がたったあれだけしかいなかったと考えるのが普通の人間の感覚だけどな
チャレンジは評価するが、時々とんでもなくピントのずれたことするよなこのメーカーは

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 03:39:03.79 ID:kyHRsKsu0

ルノーみたいにブッ飛んだ車を作ってほしい。
それこそＭＲのシティターボみたいな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 03:56:00.61 ID:XJipFxorO

>>883
カローラの支持って凄いよね
今はブリウス、フィットかな
売れればいいってのは素晴らしい世界だ

選挙で選ばれた政治家達も素晴らしいよ
支持を得たんだからね
世の中は良くなるばかりで万々歳だ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 07:47:44.16 ID:1kcYYjQt0

>>882
EUシビックからなら違和感は無いよ。

>>883
大多数の国民はこの板で言うほど自動車には関心がないからな。
「野球と言えば巨人」程度の知識しかない。
トヨタが壊れないと未だに本気で思ってるようなお国柄だからなあ。
俺らにはピントはしっかり合ってる。別にみんなに知って欲しいとも思わんし。
服と一緒で、身近な人と同じ車ってくらい恥ずかしいことは無いからな。
欲しくも無いカローラとかブリウスとか、押し付けられたくはないねえ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 16:07:56.75 ID:H+17Y8Vf0

今日納車です!
17Xモデューロエアロ付き。
後付けヒッチメンバーがエアロに干渉しないのは
ラッキーでした。
これから子供達を保育所に迎えに行って前3人乗りを
堪能します。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 16:16:08.88 ID:x9rlXqKh0

牽くなら排気量大きいほうが良かったんじゃないの

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:36:45.13 ID:2EuOGUhx0

1.7L試乗してパワーの無さで踏まないと走らないうるさいで2.4Lにした

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 01:52:36.41 ID:HWfIRCke0

>>883
どうしてもこれが欲しいって人が１万人いるクルマと
どうでもいいけどこれでいいやって人が100万人いるクルマの
どっちがユーザーにとって有益かを比べても意味がない。

どっちが会社に利益をもたらすかなら後者だが。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 07:26:11.75 ID:aRJVSg0V0

スレ伸びてると思ったら....
おまいら、夏休みは終わりましたよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 00:49:52.80 ID:fxkWjOZL0

ここに学生はいないだろ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 08:00:53.37 ID:R4SFcD9S0

おれ院生だけど何か？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 15:57:54.17 ID:fxkWjOZL0

子供いないのにエディってめずらしいな。
それとも学生結婚か？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:39:25.10 ID:pG4t98LA0

だよな
こんな車運転するのは家族の奴隷だけだよな？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:07:19.26 ID:fxkWjOZL0

>>895
なにか気にくわないことでもあったのか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 12:24:33.59 ID:rSJAUYz40

オレ、独身。
EKやEUシビックと似たような感じだし、中央は荷物置き場に便利かなと。
シートだからって人を乗せる必然性はないし、将来子供ができれば楽しいだろうなと思って買った。
これ1代で終わりそうな雰囲気だったし、欲しいときに買っておかないと。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:11:54.83 ID:aI2AYhvL0

俺は独身の時にこのクルマのＣＭを見たけど
全く興味がなくて、こんなの売れるわけねーと思ってた。

３人目の子供が生まれることになってから
コンパクトカーじゃ厳しくなってミニバンを探したんだが
３列目にチャイルドシート置くのは遠いし無理あるな～と
悩んでたらこのクルマを見つけて中古で探し回って買った

出会った時とこうも印象が違うとは思わなかった。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:51:04.46 ID:QZayYA9AO

独身なうえにカッコイイ！と思って買った俺って一体ｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:21:13.13 ID:JwEOEpY30

本当はムルティプラが欲しかった

でも、嫁がHONDA党員だったのでEDIX買った

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:07:29.66 ID:s+YfSEAS0

>>899
俺もそうだから気にするなw レガBP4買うつもりだったのに
このスタイルに一目惚れして即買いしちゃったからな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:20:28.91 ID:00PvFc/v0

俺も独身。使い勝手が良さそうだったし、走りも良かったので購入。
俺の中では最高に調度良いホンダはこの車だと思う。
　
ってか結構独身の人多いんじゃない？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:35:03.18 ID:zNz86Bzy0

同じく独身です。

出た当時は全く興味がなかったのですが、一年位前から急にカッコイいと思い、6月に購入しちゃいました。

一般人には人気が無く、あまり走ってないのもいいかなあと思います。（

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:06:24.03 ID:+B5WHm1a0

そんなかっこいいかい？
X5とBクラスの劣化コピーにしか見えないんだが...

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 20:08:19.48 ID:Bl2zHhsB0

独身、割と多いな。

Bクラスの方が後だけどね。BMもベンツも意識して見てないな。
たしかに言われてみたときには似てるとは思うが、ユーザー層もコンセプトも全然被ってないから
普段の走行では意識することは無いなあ。
似たもの同士の車はいくらでもあるし、そんなこといちいち考え出したらノイローゼになるよ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 07:53:57.49 ID:oFW0Bi2o0

独身ならタイプRとか乗れよ
4枚ドアなんて家族の奴隷になってからでいいのに

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 11:19:48.48 ID:9ukReCWg0

ＡＴ限定君なんだよきっと。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 13:02:56.82 ID:EScBSO+EO

>>906
> 独身ならタイプRとか乗れよ
> 4枚ドアなんて家族の奴隷になってからでいいのに

なんで？
家族が出来ると好きな車に乗れないから独身のうちに乗っとけ、という理論なら分かるが、なぜそこで４枚ドアはNGなのか、独身＝タイプRとか、なのか全くわからん。ねえねえなんで？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 13:17:39.24 ID:CBwPGpbG0

AT限定に留まらず
２枚ドアの車に乗ったことないやつまでいるのか

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:51:08.56 ID:2feIYed+0

2枚ドアのMTは若いうちに散々乗ったから、もういいんだよ。
逆に老後の楽しみにしたい。

今は独身だからといっても、生活環境から荷物を載せる機会もあるし。
かさばる荷物を載せるときは、運転席後ろのドアを開けるだけだから重宝するんだよね。
2枚ドアだといちいち助手席側まで回り込まないといけない。
シートがあるからって、人を乗せなきゃいけない縛りはないしね。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 03:03:19.80 ID:nGDV1XBBO

もうスポーツ系統の時代は終わったよ
車を楽しむ時代から車で楽しむ時代へ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:35:39.45 ID:GkxF3hSk0

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 02:36:39.47 ID:3AQdZWTQ0

俺は友人乗っけてどっか行くの好きだから、２枚は候補になかったなぁ。
でもエディックスにＭＴ設定があったらいいのになぁ…とは思った。全く売れないだろうがｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:53:25.62 ID:7w55paYo0

欧州にはMTがあったもんな。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:14:38.78 ID:BMUWE4Bo0

出たMT厨

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:50:34.51 ID:dV+wokWt0

>>915
ＡＴ限定君だろ？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 08:27:09.41 ID:BMUWE4Bo0

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:49:56.36 ID:O6Ym4UVH0

ディーゼル+MTって意外とエディックスと相性いいんじゃないかなぁ
ヨーロッパで売ってる物を日本でも売ってくれればいいだけなのに
余計な経費が結構かかるんだろうか

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:01:33.31 ID:ambkjGma0

個人で輸入も調べてみたけど、100万円くらい余分に掛かったような。
車検の登録も新規登録からしなきゃならないみたいだし。
日本の法規に合うように改造とか登録とかやってくれる業者もあるけど面倒くさそう。
何ヶ月も掛かるし走行距離も嵩むし、新車気分が萎えそうだ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:50:32.15 ID:kNTbn8360

トルコンATの出来の悪さには僻僻する。
そのくせシフトレバーだけは、自然と手が伸びる絶妙な場所に付いている。
ここに6MTがあれば、クラッチが付いていりゃ思う毎日。

ところでアブソルートを待って、買いそびれた、Ｓパックでガマンしたなんて方はおられますかな？
変顔ストリームにいるかぁ？　エディの為のグレードだろ、と思ってみたりもする。
トヨタなら、やるだろな。　そいで、下品なエアロもつけたりしてそこそこ売っちまうんだよ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:48:22.64 ID:25P1fn280

俺みたいな､運転うまい奴にしてみれば､ATなんてだるいぜ｡
ドライビングプレジャーはMTじゃないと味わえない！
周りの車の迷惑も家族の迷惑も関係ねぇぞ！

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:08:07.60 ID:itWM0s/60

ウチのが1.7で4速だからMT欲しいのかも
ディーゼルで６速なら低い回転数で高速走れるのかななんて
嫁用車でMTは無謀か

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:38:30.17 ID:SeA27zDCO

がんばって個人輸入して法定点検通して登録できたとしても、その後に任意保険の問題が待ってる

まず普通の保険会社は受け付けてくれない

個人輸入御用達の専門の保険もあるけど、かなりぼったくり

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:24:53.57 ID:dm8Y1wsq0

乗りつぶすことを考えているみなさんは、新車から何年目まで乗る予定ですか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:02:36.16 ID:cYkcle/30

ドリンクホルダーに子どもが乗っかって外れた。
自分では直せない orz

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:23:32.84 ID:qkoItPKW0

そりゃーヘビーだな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 09:31:05.85 ID:yfoRVCAFO

13年

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 12:48:47.62 ID:8A6MxGjf0

>>925
ああ、足元にドリンクホルダーがあったなぁ
あんな不便な場所、まったく使ってないが

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 09:05:11.80 ID:I+g3bngli

やけにフロントガラスが曇るんですが皆さんはどうですか？エディックスで4台目の車なんですが…エディックス特有なんでしょうか？外気等の設定は過去の車と同じです。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 10:16:13.85 ID:V35aWLiV0

>>929
内窓の拭き掃除してる？
汚れてると曇りやすいですよ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:04:32.73 ID:1gXfuL4J0

>>929
最悪の場合、浸水車の可能性有り。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 12:21:23.89 ID:ubaRULlP0

>外気等の設定は過去の車と同じです。

で、その設定とは？

外気導入で曇るのは変
内気循環で曇るのは普通
（その前の車が内気循環でも曇らなかったのだとしたら、どっかに大穴でも開いてたんだろう）

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 12:33:06.65 ID:T8upu0270

この車A/C勝手に切るからな
温度設定弄るか外気導入にする

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 12:55:43.70 ID:I+g3bngli

>>932
外気導入です。
もちろん曇るのは雨の日だけなんやけど…あまりにヒドくて(~_~;)

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 13:01:48.31 ID:I+g3bngli

>>930
あっ！あまりしてないかも(^_^;)
さっそく拭いてみます。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 13:02:42.10 ID:I+g3bngli

>>931
(ﾟoﾟ;; 中古車だから可能性はあるかも。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 13:36:35.24 ID:X4VThKBu0

汚れとかそんな関係ねぇだろｗ
デフロスタ使ってダメならエアコン壊れてるだろ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 14:26:11.88 ID:I+g3bngli

>>937
エアコンを使えば曇りはスグに消えます。
ただ過去の車はエアコンを使わなくても殆ど曇らなかったので。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 19:36:06.59 ID:NXSH3cmJ0

過去の車を並べてみると、何か見えてくる？かも？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:28:32.60 ID:Ok3J9h9Di

>>939
アルトワークス→MR2→アリストです。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:45:33.98 ID:V35aWLiV0

>>937
汚れに曇りというか水分が付きやすくなるから。
外の空気は汚れているから、車内側でも油分などが軽く付着してくる。
喫煙者の車はよく曇るというのは、よく耳にするでしょう。

>>935
水拭きと乾拭きを何度か繰り返すと綺麗に取れていいかと。
クリーナーは汚れを伸ばすだけなので、しばらくするとまた曇りやすくなります。
それにガラスのギラつきも出やすいです。
ただ、汚れが原因だと特定されたわけではないので、効果は期待しないで。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:48:34.44 ID:Ok3J9h9Di

>>941
丁寧にありがとうございます。
洗車で外装はしっかりするんですが、
内装は手抜きしてました(^_^;)

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 23:21:46.65 ID:SdqNaceo0

購入検討中。
二列目の中央の席は圧迫感がないかな。
乗って走ったことがないからわからないんだ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 23:47:12.29 ID:V35aWLiV0

>>943
前席の位置によって随分と印象が違うかな。
身長が180cm以上あれば、肩周りがちょっと窮屈かなという感じ。
寝るときに、隣席の人にもたれかからないよう気にしなくてもいいのは利点だね。

前席中央を使わない場合、ヘッドレストを外すという手もあるかな。
小さい子供が前席中央に座る場合、ヘッドレストがなくても支障がないような気もするし。
それで心理的な圧迫感は多少でも紛れるかな。

945 ：943：2011/09/22(木) 00:50:09.54 ID:QpGkSrAb0

>>944
ありがとう。
前列中央はチャイルドシート予定だからヘッドレストはいらない。
多くても5人乗車で、6人乗ることはほとんどないから大丈夫かな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:27:17.15 ID:OYhbaF+X0

>>945
前列中央がチャイルドシートなら最大までスライドが推奨だから、
後列中央は座れないほど近づくはず。荷物置き場と考えたほうがいい。

ただし、前列中央を最大スライドすると、後列との距離が非常に近くなるから
後列の人とも会話が弾むし、楽しいよ。

MAX５人なら、後列中央をチャイルドシートにして、前列中央は倒してアームレスト兼
テーブルとしたほうが、車内開放感がすごく出るし、エアコンも後列までよく効くし
エディックスを満喫できると思う。
ウチは子供２人の４人家族だけど、そのパターンで快適。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:13:53.17 ID:0UbIHz9Q0

前例中央は倒した状態でヘッドレストにペットボトルがピッタリで重宝してる。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:16:09.57 ID:XZtXM5xq0

今回、子供ができたのを機に、エディックスを購入しました。今月30日納車。(その代わり、俺のボロボ850はサヨナラに。嫁の軽自動車をサヨナラしようか迷ったが、うちの財形では普通車2台は…)
お子さんのいる方にお聞きしたいのですが、チャイルドシートは後席に置いてましたか？前のセンターシートに装着は危険でしょうか？長文になりすいません。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:22:51.73 ID:fThXj9Ju0

え？子供できたからEdixにしたの？850の方がいいんじゃないか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:47:14.23 ID:XZtXM5xq0

>>949
距離も走ってるし、丁度車検が切れたので。プラス、嫁さんからボルボの車体長い！(軽自動車乗りの嫁)

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:27:18.60 ID:TIiKPQE90

>>948
センターを最大限後方にズラすと
エアバッグとも接触せず、ホンダ推奨STYLE

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 14:24:22.02 ID:k7UEKnSNi

>>951 情報ありがとうございます。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:51:20.79 ID:oisOfzd3O

この車中古で人気らしいね。
ソースは幼なじみのディーラー

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:47:25.50 ID:QX+h02Sr0

カタログではまったく伝わらない
乗らないとわからない車
隠れた名車だと思う

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:28:12.03 ID:uQ6rkJ+90

シートが狭い感じだけで毛嫌いする人いるからね

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:37:14.11 ID:kFc4G5G60

>>953
年式は古いほうだけどこれはお買い得でしょ
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0568282218/index.html?TRCD=200002

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:39:57.34 ID:OUk2jVNH0

>>956
1.7の割に高すぎるかと

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:12:13.00 ID:xI4OQN/v0

>>956
2.0Xならお買い得だった。
1.7Xだと妥当価格。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 16:59:26.78 ID:ZTbdNLb50

>>948
>>951
取扱説明書によれば、
前列中央席は、後ろ向きでの取り付けは出来ないって事になってる。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 18:15:37.76 ID:EU+Ao6do0

車種関係なく、2004年式の中古車としては高い。

961 ：951：2011/09/26(月) 20:14:02.57 ID:A1tuUxXy0

>>959
確かそうです
フォローありがとです

乳児は後部座席中央が個人的にお勧め
前席親、後部中央子供、後部両端祖父母が
幸せになれるかも

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:09:53.40 ID:wYZoK+YA0

>>948です。
>>959 >>961 詳しい情報ありがとうございます。
後列中央に置きたいと思います。
その前に、無事に生まれてきてくれる事がさきですね。

963 ：絵出楠：2011/09/27(火) 22:43:27.92 ID:oIdhMyFl0

エディックスの中古って高くね？
5年、7年乗ったクルマが新車の半額もするよ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 11:14:13.42 ID:HT9zFWsl0

やっぱりタマ数が少ないのと、コンセプト自体は間違ってなかったってことじゃないかな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 03:44:16.47 ID:lcVTS3edO

今の時代に合ってきたんだよ
もう少ししたら置いてかれて安くなる
発売するタイミングって大事だね

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 02:54:19.01 ID:U3/GGLKA0

>>948です。
本日、無事に納車されました。
が、音声認識が効かないなど多数不具合があったため、買った某ディーラーへ速攻電話。保証で直してもらえるけど前途多難。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:48:39.60 ID:H25MVZHT0

> 音声認識が効かない
> 音声認識が効かない
> 音声認識が効かない

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:44:51.56 ID:lJXVrbkc0

多数の不具合とは具体的に？
オレのは特に不具合がないから、どんだけ～って思うんだけど。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:06:33.95 ID:U3/GGLKA0

ステアリングリモコン？ハンドルについているVOLスイッチや音声認識ボタンが全て使えない。
ルームランプつかない。
運転席側のパワーウィンドの動作不良。
スマートカードキーの渡し忘れ(これは担当者のうっかりミス)
エアコン吹き出し口のスライドレバー？が奥に入りすぎて切り替え出来ない。(一ヶ所)
書いてみたけど多数でもないかな？
中古車ってこんなもの？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:35:34.16 ID:lJXVrbkc0

>>969
それはひどいディーラーだね。
零細な中古車店ならさもありなんって感じだけど、
ルームランプ球切れは常識ではありえないことだよ。
それにしても、修理で車を預けるとかまた面倒やねえ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 14:12:15.46 ID:U3/GGLKA0

>>970
納車されたばっかりで、また車屋へ逆戻りなので面倒くさいです。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 09:38:32.30 ID:dfqK1Tmn0

俺も中古で買ったけど、
不具合なんかほとんどなかったな。

ただ、発煙筒の期限が切れてたのは
ダメだろと思ったけど。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:16:20.34 ID:pFfrcAoZO

ルームランプやエアコン、ウィンドウなんて買う前に分かりそうなもんだけどな…。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:59:27.90 ID:1lL723o+0

ﾁﾝﾋﾟﾗがやってそうな中古車屋より
ｵｰﾄﾃﾗｽのほうがよっぽど安心だが？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:49:41.37 ID:nKE/FlnE0

それ水没車やね。多分。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:37:32.50 ID:hQGl1TJz0

典型的なカモ(w　>>974

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 11:50:03.27 ID:as43uiD80

>>976
チンピラの中古車屋さんですか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 16:37:52.14 ID:MTv+EBbc0

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

979 ：振り井戸：2011/10/09(日) 05:52:14.99 ID:yf/FIvX+0

エディックスの中古より、フリードの新車にするわ。
中古はやっぱりこわいし

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:09:48.15 ID:ASLgDC0LO

俺はフリード買うならステップWG買うな。

981 ：名無し組：2011/10/11(火) 11:58:09.47 ID:MLZN3UMb0

Ｈ17年式のエディックスを買うんですが、
壊れやすいところってありますか？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 15:47:02.23 ID:zPQ5Wwo10

内装全般

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 16:15:07.02 ID:19/fRYbR0

夫婦仲

984 ：名無し組：2011/10/11(火) 16:26:39.77 ID:MLZN3UMb0

>>983
うまいですね！

ちなみに、結構ロードノイズがうるさいって話を聞きますが、
最近の軽に比べたらどうなんですか。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 17:19:16.71 ID:HXJC+Ojj0

リアタイヤはうるさいね。
タイヤを変えたらかなり静かになった。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:05:42.79 ID:tNTxVFfA0

そう、タイヤを替えればかなり改善する。
一般的に、セダン用でブロックパターンの細かいのが静かな傾向があるね。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:03:13.18 ID:TjtxUO0z0

レグノGR-XTはかなりお勧め。

988 ：名無し組：2011/10/11(火) 21:40:30.28 ID:nq1eLg2Y0

スペアタイヤの下の鉄板部に制振材吹き付けたら、ロードノイズは少なくなりますか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:28:14.35 ID:1sYuh8Ty0

フリード（だった筈）のタイヤハウスが流用できるので取り付けると静かになるって聞いた事があるよ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 03:47:45.24 ID:qgxY+WpY0

次スレ
【HONDA】Edix エディックス Part17【3×2】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318358100/

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 08:03:04.09 ID:UMAO0V/J0

>>989
オッと思って､ググッてはみたが､それらしいの見つかんない...orz

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:16:47.60 ID:ng/cucRz0

インナーカバーのこと？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:27:46.96 ID:KJmr9IwLO

埋め

994 ：名無し組：2011/10/12(水) 09:36:06.33 ID:DNN3xYvi0

自分は現在納車待ちだけど、
乗ってみてうるさければ、タイヤハウス内のカバーを取り寄せようかと思ってましたけど、
フリードのでいけるなら有難いですけど。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 11:00:58.40 ID:o0ExB+840

いよいよ9万キロ

996 ：969：2011/10/12(水) 12:00:13.52 ID:Py240lgZ0

この前、ディーラーへ持って行き、パワーウィンドとエアコンパネルは直してもらいましたが、ステアリングリモコンは、調べた結果、配線の途中で断線してるのではないかとの事。部品が届き次第修理。
完全な状態で早くドライブに行きたいよ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:32:15.36 ID:UMAO0V/J0

(エディックス edix)　(フリード freed)　インナーカバータイヤ流用
でぐぐってみても出てこねっす(´・ω・｀)

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:07:42.60 ID:kFnjmFAb0

ぅめ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:35:01.98 ID:cSfOKBu9O

もらったァーッ！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:46:03.38 ID:6v2ErjFg0

終了

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