【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.21【AXELA】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。

◆アクセラHP
　ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

　「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

　Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。
　
　運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」

◆前スレ
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.20【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252675312/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:33:40 ID:1uQavAPh0
●マツダ
　ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
　ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ （スポーツ）
　ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ （セダン）
●carview フォトインプレッション
　ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート 解体新車
　ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA （スポーツ）
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ （セダン）
●carview動画
　ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C／20S
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション前編
「i-stop」搭載の「20S」と1.5L＋CVTの「15C」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
　後編
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダ アクセラ 試乗レポート／藤島知子 編 【オートックワン】
　ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダ アクセラ 試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
　ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About［国産車］新型アクセラはi-stop付きが正解！
　ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:34:42 ID:1uQavAPh0
◆関連スレ
　【MAZDA3】マツダ初代アクセラ Part117【AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252486380/

　【MAZDA】マツダスピードアクセラ part30【AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247327190/

　【2代目】マツダスピードアクセラpart2【MS AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253024901/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:35:56 ID:1uQavAPh0
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.19【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252098514/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.18【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251385897/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.17【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250630365/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.15【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248965397/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.14【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248264081/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.13【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247718874/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.11【AXELA】（実質12）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246374045/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.11【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246371098/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.10【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245835515/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:37:07 ID:1uQavAPh0
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.9【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245285776/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.8【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244778213/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.7【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243847640/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.6【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242414463/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.5【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240016642/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.4【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235136903/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.3【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231578042/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.2【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228147468/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ VOL.1【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224810438/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:37:54 ID:1uQavAPh0
●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

●ワイパーについて
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2009/08/10(月) 16:00:57 ID:bwCuA61+0
前スレでガラコ使ってビビリに悩んでいた者です。
今日雨の中の出張であまりに気になったので、途中の自動後退複数形で
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水って奴に変えたらぴったり
ビビリ消えて快適になりました。
まだ適合表出てないので現物合わせで買いましたが一応サイズ報告すると
助手席側　角型6mm長さ475mm　運転席側　幅広型8mm長さ600mm　ですた。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:42:16 ID:1uQavAPh0
【使用上の注意】
排気量、セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、そこに優劣をつけようとするときまって荒れます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら議論を進めましょう。

「インディゴの呪い」
スポーツ・セダン問わず、インディゴライトマイカに乗ると、周りの羨望の視線に気をとられて、
擦る・ぶつけるという報告あり。

納車が早くなるおまじない・寝る前に「おさしみ！」
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:43:39 ID:1uQavAPh0
おさしみ動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=3ZLFos3HIP8
ttp://www.youtube.com/watch?v=JSfSzuKeGLY
ttp://www.youtube.com/watch?v=vBEaeqdPsho
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:44:44 ID:1uQavAPh0
新車売れ筋ランキング 2009年8月

（1）ホンダ フィット
（2）トヨタ プリウス
（3）ホンダ インサイト
（4）トヨタ ウィッシュ
（5）スズキ ワゴンR
（6）ホンダ フリード
（7）トヨタ ヴィッツ
（9）トヨタ ノア
（9）トヨタ ヴォクシー
（10）マツダ デミオ
（11）トヨタ ヴェルファイア
（12）トヨタ パッソ
（13）トヨタ エスティマ
（14）ダイハツ タント
（15）日産 セレナ
（16）レクサス HS
（17）ホンダ ストリーム
（18）トヨタ アルファード
（19）トヨタ アイシス
（20）マツダ アクセラスポーツ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 02:48:46 ID:1uQavAPh0
暫定テンプレ
・１５Ｃと２０Ｓ、どちらがいいか ＞好きに汁。20C・EとMSはどうした？
・アクセラ買った方がいい？ 　 ＞ティーダおぬぬめ。
・オレンジのアイラインの有無　＞MS以外ノーマルは全て有。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　抱合せOPのツーリングコンフォートを付ければ消える。

燃費報告用テンプレ
・グレード【15C/20C/20S/20E/20E4WD】
・タイヤインチ
・居住地（道州制ぐらいの枠で。あと都市部か地方か）
・燃料状態【満タン法/それ以外】
・平均燃費
・平均車速
・ECO状態【90%以上/75%以上/50%以上/その他】
・AC状態【ON/ON-AUTO/OFF】
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 03:53:02 ID:Xd9OBee7i
いちおつ！
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 04:03:53 ID:TPmgib1kO
MA乙DA 3
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 04:30:13 ID:9ycFgKi30
パイオニアC9P5 V6 650だけど走行中にTV、MP4とかの映像見ること可能だよ
ただサイドをアースに引くだけだとﾐﾘ
「サイドブレーキを解除して下さい」ってアナウンスが延々と続く。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/07/22(水) 04:34:38 ID:Y4OKuOTT0
>>726
Dオプナビ（C9P5 V6 650）の取説P87のパーキングアラートはOFFにしたか？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 08:39:23 ID:gKXmzb5OO
四国で一台もアクセラ見なかった…

ttp://imepita.jp/20090921/308840


しまなみ通って防府詣でしてくる
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 10:42:46 ID:Xd9OBee7i
今愛媛に帰省してるんだけど新型アクセラは一台も見ないなぁ。
MAZDA車自体なよく見るんだが。帰りに広島の本社でもよってみようかな。全色あるって描き込みどっかで見たし。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 14:42:10 ID:z9La5w210
セダン15Cでスポーティーコンフォートパッケージ、ディスチャージとアドバンストキーレス
マットとバイザー、コーティングそれにパックdeメンテ、ナビとETC載せ換え込みで
総額１９０万はお買得かな？下取りは７年落ち１０万㌔のコンパクトカーです。
17 ：１６：2009/09/21(月) 14:53:31 ID:z9La5w210
↑上の者ですがスポーティーコンフォートパッケージは勘違いで入ってませんでした…orz
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 15:58:45 ID:V7IR08q60
納車されて１ヶ月、毎日スンスンしてだいぶなれてきた。
燃費に関してなんですが、低速ギアのままだと燃費悪いですよね？
でもecoランプ付けようとすると低速ギアで引っ張る距離が長くなります．．．
ecoランプを信じてゆっくり加速するのとある60km/h程度まではいきおい良く加速するのどっちが燃費に良いのでしょうか？
状況によって一概にこれが良いという物ではないと思うのですが、燃費を有る程度気にしている方はどのようにしてますか？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 16:16:23 ID:E8ymjG+a0
>>1乙。
しかしテンプレ>>10までなんて多すぎないかい？
特に過去スレはいらなくね？これから増えていくんだし。
以前は>>3は>>1に入ってたし。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 16:33:05 ID:NE+ppkxZO
本気で走ってみた。家の前で若干下がった。それまで20km超えてたのに…

http://imepita.jp/20090921/594160
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 17:14:42 ID:fHTy9UZp0
>>20
平均車速が51kmって･･･
あとエアコン温度低すぎね？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 17:28:33 ID:yR56kuhTO
20SにHDDナビとバーグラアラーム、マット、バイザー、コーティング、ETC、ナンバー関係でコミコミ260万て言われた。

どうなんだかなー

下取りは9年落ちのSワゴンスポルトのため0提示…
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 17:42:19 ID:TdDzIPKV0
納車されて約６００キロ走った燃費報告
走行割合　市街地４、幹線道路６高速０（まだＥＴＣつけてない･･･）
峠も３つほど越えてる

・グレード　15C
・タイヤインチ　16インチ
・居住地　中部地方　稲刈りが盛んな田舎
・燃料状態　満タン法１回とその時のＭＩＤ表示
・平均燃費　満タン法16.0キロ　ＭＩＤ表示16.4キロ
・平均車速 33キロ
・ECO状態　 75%以上
・AC状態　　基本窓空け、乗り始め等暑いときだけ25℃でON
・その他　　納車直後平均燃費がおかしかったのでしばらくして
　　　　　　リセットした
　　　　　　600キロのうち400キロ位は妻と二人乗り

やはりエコランプが気になってスタートはかなりじんわりと。
でも峠ではＭＴモードでかなりグイグイいったのでこの数字には
かなり満足。
ＭＴモードつかえば峠でもスンスンできる。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 18:10:09 ID:wrmB/g320
２０Ｓにツーリングコンフォートパッケージとフロアマット、コーティング、ＣＤ（ＤＯＰ）、ナビ、パックでメンテ、７５３つけて
２５７万を２７万引き提示されました。いい方ですかね？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 18:13:16 ID:s74r4NoZO
>>23
走って楽しい車でそれくらい燃費よければハイブリッドなんかいらないですね。

16インチの乗り心地はどうですか？奥さんから苦情は出ませんか？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 18:39:01 ID:0CuEjIto0
ＭＳＡスレの住人ですが、ちょいと質問させてくださいな

ＭＩＤって満タン方と比較して平均燃費が＋１ｋｍ／Ｌしているのですが
こちらでの報告具合はいかがでしょうか
別に表示がズレてるだけなので実質的な問題は無いのですけど
燃費の大小に関わらず＋１ｋｍ／Ｌの差異が出るのです
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 18:42:14 ID:axrcAsvl0
>>24

まったく同じ構成で8万くらいしか値引きなかったので明日契約して来い。
28 ：24：2009/09/21(月) 18:50:29 ID:wrmB/g320
すみません、ナビではなくてＥＴＣでした

２３０万ですが、、う～ん
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:01:46 ID:axrcAsvl0
>>28
全然ちゃうやないかｗｗｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:03:29 ID:wrmB/g320
>>29
そうなんですｏｒｚ
決算にギリギリ間に合う連休中に決めてくれるならってことで
この額を言われました

すぐに決めるつもりもなかったので悩んでしまって・・・
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:04:34 ID:axrcAsvl0
まぁあれだ、悩む位なら買わない方がいいってこった。
直観でコレだ！と思ったら買っちゃうもんだと思うよ。この車は。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:08:41 ID:wrmB/g320
>>31
ありがとうございます

悩むのは金銭的な面もあって、貯蓄が０になってしまうんです
維持できるかどうかとか、そういうとこも気になってしまって・・

車購入は絶対必要というわけでもない現状なので、
もう少し時間をかけて考えたいと思いますｏｒｚ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:11:07 ID:aX/zw1RtO
>>15

あるよ。
宇品本店ね。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:15:40 ID:aX/zw1RtO
>>22
下取りはガリバー等に回すべし。
０提示よりは、ましなはず。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:18:01 ID:axrcAsvl0
>>32

俺は銀行でカーローン組んで購入したから貯金０どころかマイナスだぜ。
（車という資産は残るんだろうけどな）

現金一括って所から思考を外してみてはどうかね。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:30:06 ID:TdDzIPKV0
23です。

>>25
乗り心地はいいですよ。
ただ前車が二代前のデミオなんで最近の車は皆この位なのかも。

>>24
１５Ｃはどう？
アイストップはないけどなかなかいい走りですよ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:33:45 ID:/sWmKfW2O
オプションの縛りが無くなるのは、いつですか？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 19:36:00 ID:/sWmKfW2O
>>36
アクセラにしたきっかけは何ですか？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 20:18:56 ID:s74r4NoZO
>>36

>>25です。
ディーラーの15Cの試乗車に16インチ仕様がないので乗り心地が確かめられなかったんです。
ありがとうございました！
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 20:20:01 ID:C4Rrgvdk0
先週納車された15Cだけど
慣らし運転を兼ねて三浦半島をぐるっと回ってきたよ
燃費は満タン法で14キロ、MID表示で12.8キロでした
平均車速21キロだったのは、
江ノ島近辺ではまった渋滞のせいかな…

リッター14でも、前車と比べて倍走ってるので
個人的には大満足
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 20:21:06 ID:zkoNaDLfP
>>32
車購入は絶対必要というわけでもない現状なら買わないほうがいいよ
もうすこし経ったほうが値引きは引き出せると思う
つーか今、車持ってないなら１５Ｃで十分満足するんでない？
２０Ｓじゃないと不満な人ってそれまで大分いい車乗ってた人だと思う
お金ないなら１５Ｓも視野に入れたほうがいいと思うな
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 20:36:42 ID:TdDzIPKV0
>>38
前車のデミオが車検を迎えまして車検取ろうか迷ってて、
アイストップに興味持ってディーラーに行ったところ一目惚れして試乗。
道路状況の良い地域でアイストップに必要性を感じず１５Ｃにしました。

>>41
自分も１５Ｃで十分に感じる。予算が厳しいなら特に
でもオプションいろいろ付けたら支払額は２０Ｓ越えたw
43 ：前スレ969：2009/09/21(月) 20:36:51 ID:FRCQlOfd0
>>22
コーティングは何年にしました？
１年、３年、５年の違いって何なんでしょう？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 20:51:26 ID:0z7dol8l0
>>43
期間が長い。ただそれだけ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 20:52:34 ID:GQB9anRn0
>>43

22じゃないんだが、屋根付きの駐車場じゃ無ければ５年は間違いなくもたないって言われたよ。
でも、塗装を守ってあげるためにも、１年のはオススメしますって言われたよ。
46 ：前スレ969：2009/09/21(月) 21:02:30 ID:FRCQlOfd0
>>44
施工するコーティングは同じものなんですか？

>>45
５年もたなくても、５年のにするともつ。。。ってわけじゃないですよね。
うーん、どういう仕組みなんだろう。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 21:03:50 ID:GTpXfgMx0
仕組みはわからんけど相対的には長くもちます、たぶん
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 21:04:50 ID:XPsSapCm0
「効果がなくなってきたら再コーティングします」
の保証する期間が１，３，５年ってことじゃないの？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 21:17:12 ID:oqZYUje90
MG1,3,5ともに最初にやるコーティングは同じもの。
その後少しメンテしてくれる期間が違う、とデラから聞きました。
私はMG1だけ付けました。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 21:18:22 ID:bhhV9L6I0
>>14
>>しまなみ通って防府詣でしてくる

もしかしてアクセラ生産工場見に行くの？
海外向けが港に集結してるかも、出荷前限定だけど
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 21:28:08 ID:NpRLyrGB0
>46
ディーラーによるとコーティングは毎年塗りなおすとのこと。
どうせならと5年にしたよ。
乗り換えの頻度を念頭に入れて考えてみたら。
52 ：24：2009/09/21(月) 21:45:47 ID:wrmB/g320
>>24です。
みなさんいろいろアドバイスありがとうございます。
今日１５Ｃ、２０Ｓを試乗してみて更に欲しくはなったんですが、
やはりお金と、自分との相応加減を考えて今回は断念しました。

もう少し悩んで、機が熟したときに車を購入したいと思います。
しっかりと自分で納得した上で。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 21:48:34 ID:ZZjG/7YT0
コーティングは付属のお手入れキットで月1程度メンテナンスすれば長持ちするみたいだよ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 21:59:31 ID:KY0vRG2K0
>>22
遅レス失礼。
同じく、9年落ちのS-ワゴンのスポルト20（しかも事故暦有）で0円査定だったけど、
「俺の愛車を0円査定するような店からは、車買うつもりない」て本心伝えたら
5万円つけてくれたよ。20Cを26万円引き＆下取り5万円で捺印ー。
スポルト20いい車だし、手放し方も納得して次の車に移りたいですよね。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 22:00:50 ID:pBkNf4hC0
ディーラーに聞いたら丁寧にメンテナンスすれば３～５年はもたせること可能らしいよ
保障期間が長いのはトラブってコーティングがはがれた場合の再塗装のことじゃない？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 22:01:31 ID:4c63J07AO
皆さんは灰皿を何処に付けてますか？

灰皿の話題が無いので…喫煙車にする人少ないのかな…
57 ：前スレ969：2009/09/21(月) 22:26:52 ID:FRCQlOfd0
>>47,>>48,>>49,>>51
ﾏﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ
塗りなおすのか塗りなおさないのか、もしかして寺によって違うんですかね？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 22:28:01 ID:lq7O2SFs0
普通車でタバコ吸う？エアコンとかの臭い取れなくなるじゃん…。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 22:33:46 ID:A2B99FFm0
今時タバコとか・・・キモ・・・
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 22:34:27 ID:C4Rrgvdk0
2chでタバコの話題はあまりしない方が…
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 22:40:31 ID:xc8MJbdhO
丸ルーバー用ドリンクホルダーに灰皿置いてる
ルーバー用ドリンクホルダーってフックが弱いから
内装用両面テープで固定を強化してる

車内でタバコとか人の勝手だろ
窓から吸い殻ポイ捨てしまくるカスが多い世の中
ちゃんと灰皿置くのは素晴らしい
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 22:40:48 ID:dlwdsAMIO
満タン法っていうけどさぁ
毎回、満タン給油したとき何リットルはいってる？

燃料警告灯点灯して燃料計の最後の目盛りが消えるか消えないかくらい、そのときMIDの走行可能距離が10km切ってる。

上記になったとき給油するんだが、いつも給油が42～43Lなんだけどこんなもんなの？もっと走らせてからいれてる？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 22:55:59 ID:cxXDdR+C0
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

20S(赤)
Boseｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ、ﾂｰﾘﾝｸﾞｺﾝﾌｫｰﾄ
ﾌﾛﾝﾄｴｱﾀﾞﾑｽｶｰﾄ、ﾄﾞｱﾐﾗｰﾀｰﾝｼｸﾞﾅﾙｶﾞｰﾆｼｭ、ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾎﾙﾀﾞｰ、ﾌﾛｱﾏｯﾄ(ｽﾋﾟｰﾄﾞｱｸｾﾗ仕様)、ｽﾃﾝﾚｽｽｶｯﾌﾌﾟﾚｰﾄ、ﾎﾞﾃﾞｨｺｰﾃｨﾝｸﾞ(5年)

総額270万近かったんだけど、寺に通い詰めて計36万値引きしてもらいました！
他の車も視野に入れてたのですが、これだけ頑張ってくれた担当の人に申し訳ないので是非是非応えたいと思います。

早く俺もｽﾝｽﾝして仲間に加わりたいです。ﾏﾂﾀﾞ最高。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:01:39 ID:pBQOt24X0
マツダは足回りが異常なほど良いので、それが存分に味わえるアクセラは最高だよ。
マツダ乗る前は、スポーティ＝エンジンパワーだと思ってたけど、やっぱり足だね。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:03:06 ID:EszLIqqH0
小さい頃ゴーカートが大好きだった俺にとっていい車だ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:14:47 ID:4c63J07AO
>>60
愛煙家なもんで…肩身狭いですです。

>>61
参考になりました。ありがとです。
納車はまだ先なんだけど、今日Ｄに行ったらアテンザの灰皿が、もしかしたら
着けれるかもって言われました。未確定)
自分はシガーソケットに挿すタイプの
灰皿着けるつもりです。


早く来ないかなぁ20Sベロ赤

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:18:31 ID:CBRusxyri
コーティングか…
福野礼一郎を読んでから手入れの考えが
変わってしまった
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:28:57 ID:HrGSPryu0
コーティングしてるんだが
連休中に毎日高速走ったので
虫の死骸だらけになったので
2日連続で洗車してしまった
コーティングって洗車したらするほど剥がれちゃうよね？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:32:58 ID:rfSXHQROO
>>66
ソケットに挿すとシフトレバーが邪魔になると思うよ。
俺も61と同じくルーバーにした。
下支えのあるタイプならテープ無くても大丈夫だった。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:36:08 ID:rykw8Lk20
せんと君の国で、今日奇跡的に３０分間に
新型２台発見しました。白とシルバーのスポーツ。
まだ、セダンは見ない20Eインディゴ海苔です。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:46:59 ID:TTyiMrKK0
先月30日に契約して9月中の納車ってデラ言ってたけどほんとかなあ？
この連休も防府の工場やってるのかな？連休の仕事イヤだろうけど
ガンガレ！！俺も日曜だけ休みだあ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:53:14 ID:huenf9PS0
http://www.mazda.co.jp/service/service-info/coating/body.html
これ見る限りでは、コーティングの質が劣化したと判断されたら再施工してくれるみたいだが・・・。
素人目でも解るもんなんかな？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:53:31 ID:s4xkVDeY0
>>67
おれはコーティングなんか不要だと思っているけど、
福野氏の考えは気になる。
なんて言ってるの？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 23:55:19 ID:XPsSapCm0
今日は車で外出したんで、いないかどうか気を付けてたけど、
旧型と区別がつかなかった・・・
１７日契約だけど、「早ければ１０月１週目に来るかも」という言葉を
信じたいんだが、ホントに２週間で来るのだろうか
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:01:44 ID:R/uC4+MGO
納車されて２ヵ月、ＨＩＤとポジション灯の色合いに嫌気がさしたのでポジション灯をＬＥＤ化してみた。
想像以上のキラキラ感が出てビックリ！
だが、今度は車番灯が気になってきた…。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:03:51 ID:4NrPTaGoO
22です 皆さんありがとう
コーティングは一年にしました。

掛け合ったら下取り査定を明日してくれるらしいです。
いくらになるかは解らないけど…
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:07:37 ID:ZRD77tGwi
>>73
福野の考えというよりも今の塗装は
わたしたちが思ってるより頑丈だと
洗車機に入れても問題無いと

コーティングに金かけるよりも
ガソリン入れた方がいいと私は思ってます
こういうこと書くと荒れるかな？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:12:19 ID:GsUbnup+0
>>46
>５年もたなくても、５年のにするともつ。。。ってわけじゃないですよね。
うーん、どういう仕組みなんだろう。

毎年再コーティングしてくれる。
３年だと初回＋１年後＋２年後。

・・・ってもう遅いかw
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:40:16 ID:7HVHewtF0
>>54
> 同じく、9年落ちのS-ワゴンのスポルト20（しかも事故暦有）で0円査定だったけど、
> 「俺の愛車を0円査定するような店からは、車買うつもりない」て本心伝えたら

事故暦ありでそんな事言っちゃうのか、、怖いなぁ。

営業って、こういう事言う相手には「じゃあ結構です」って言いたいって、
時々聞くけど、気持ち分かるなぁ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:40:23 ID:6hsJdPi70
今日、広島から岡山まで往復してきました！
でも、自分の以外に１台も新型アクセラを見ませんでした…

CX-7を２台、ビアンテも２台、ベリーサを４台、デミオとアテンザは無数に
また、途中でロードスターの団体さんにも遭遇しましたが
新型アクセラは１台も遭遇しませんでした…(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:51:04 ID:y/BlPJLjO
つーか価値ないもの突き付けて、おまはん金だして買いなはれや（10年近いなんて価値0だろ）
とかってどこのヤクザの押し売りだよ
もうモンスターだな。モンスター客？だな。つーか客とかのまえに人としてという次元かもな

価値観ひっくりかえす妙なプレミアか、乗ってたやつがスゲー有名人ならまだわかる
スゲー有名人なら「オレがのってたもはや商品単体では価値のない車を金だして買ってくれ」
といっても一応、様にはなるなw
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 00:55:53 ID:jmAMT1hp0
コーティングだけど自分はけちって一年にしたら寺が
「半年5000円で更新できますから」といってたよ。
東北マツダです。
83 ：82：2009/09/22(火) 00:57:10 ID:jmAMT1hp0
半年じゃない、一年だ。
何間違えてんだよ…orz
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 01:19:05 ID:PEP2kxHG0
>>81
なんていうか、サービスの受け方が下手なのかもね。
なんだかんだ言っても、人と人の繋がりだし、これからも世話になるんだから
嫌われちゃ損するだけだしね。
実際、俺も営業してるから、最大限のサービスしたい客とそうでない客はいる。
俺は褒めて褒めて褒めまくるようにしてる。今日契約しに行ったら最終的な値引きから
さらに5千円だけ足しといてくれてた。今日もジャガイモくれたしw
その気持ちが嬉しかったよ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 01:23:36 ID:Lzs3J9BL0
>>77
なるほど。福野氏もそう言うんだな。
隣の車がドア開けただけで凹むボディにコーティングしたって意味ないよね。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 01:26:25 ID:Pe4p+6/U0
やっぱﾊｯﾁﾊﾞｯｸの方が売れてるの？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 01:27:19 ID:y/BlPJLjO
ドアパンでへこむ（鋼材の問題？）と塗装って関係あるんかな？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 01:29:07 ID:JT+7l74q0
20C乗りだが、i-stopすげぇな
信号待ちのたびにとまりまくりｗｗ
89 ：46：2009/09/22(火) 01:29:59 ID:XwIFfx6A0
>>72, >>78
いえいえ、参考になりますた。
（ていうか、マツダのサイトでこのページ
見たことあるはずなのにすっかり忘れてた。。。ｽﾏｿ）

過去マツダに乗ってて再施工した人います？

あと、バックモニターシステムが６ﾏｿ超って高杉。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 02:30:12 ID:gWf3UHTO0
自分もポジションライトをLEDにしたいと思ってるんですが
おすすめのがあれば教えてください
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 02:32:13 ID:7YcU2yZI0
コーティングはディラーにとっては値引き総額を大幅UP出来る魔法のオプション
営業マンが手塗りしてるとこだと原価500円の液体で・・・
最近はメンテが必要って説明しとけば、黙ってても客の方から来てくれる美味しいオプションだよ
DM出さなくても定期的に来てくれ、お客さんを繋ぎ止める、原価もあってないような美味しいオプション

福野の本だとメーカーの開発にとって、最大の塗装の敵はアフターマーケットのコーティングとかワックスの類
紫外線とか酸性雨とか鳥糞とか、そんなものは今の塗装にとってダメージを受けるものではない
逆に得体の知れない液体で、皮膜になってるかどうかもわからないものを塗るのは害って論調
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 03:05:39 ID:q2ywOxo5i
>>91
コーティングで精神衛生状態がよくなるのなら
やってもいいと思います（笑）
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 03:06:31 ID:d00MSMfj0
>>91
マジすか
94 ：46：2009/09/22(火) 03:07:45 ID:XwIFfx6A0
>>91
とすると、MG-1がベストチョイス？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 03:08:05 ID:q2ywOxo5i
もしコーティングでドアパン＆飛石が
防げるのならやります（笑）
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 03:47:50 ID:GsUbnup+0
>>91
>コーティングはディラーにとっては値引き総額を大幅UP出来る魔法のオプション
オプション全般そんなもんじゃねーか

>福野の本だとメーカーの開発にとって、最大の塗装の敵はアフターマーケットのコーティングとかワックスの類
なるほど。
そんなもんをオプションカタログやマツダ本体のHPに載せるなんてマツダの信用にかかわる問題だね。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 04:01:13 ID:50+NVOiF0
>>80
この催しに参加した一団だったってことかな？

http://mytown.asahi.com/hiroshima/news.php?k_id=35000000909210003
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 04:43:53 ID:w2punLbzP
20Sにスペアタイヤ積みたいんだけど、可能ですか？
それが出来れば嫁の許可出そうなんだ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 08:30:12 ID:8igNTZT60
過去スレで白のMSアクセラをUpした人って鹿児島の人かな？
昨日寺に行ったら白のMSが入ってきた。
初めて生で見たけどリアスポはあんまりカッコよくないなぁ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 08:34:15 ID:y/BlPJLjO
>>96
アフターマーケットの商品載せてたの？
101 ：46：2009/09/22(火) 09:33:45 ID:XwIFfx6A0
実は一目ぼれついでに１５Cの見積もりもらったんですが
ドライビングコンフォート
HID＋MID
スポーティコンフォート
フロアマット
オートミラー
ボディコーティング（３年）
バックモニターシステム

これだけつけて値引き１６ﾏｿ（トータル２６引き。下取りが１０って言ってたので逆算）
買いっすか？？
激しく欲しいけど、決める勇気がない。。。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 09:36:00 ID:Bhq9ZCwnO
欲しいと思った時が買い時
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 09:44:25 ID:S+MR2eOU0
まだいけるはず！
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 09:49:15 ID:dQMdr5Hp0
>>102と同じ。
欲しいものなら、多少高くても買いたいでしょ？
他のものをガマンしてでも買いたいでしょ？

アクセラ買って自分が運転してる姿を想像してみましょう。
シートが革で、・・・ってあれ、ティーダオヌヌメ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 10:14:57 ID:5QzHuyEb0
>>101

それなら20ｃにするのも手
減税率上がるし
標準でアドバンスドキーとかLEDつくからお得
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 10:18:56 ID:96hFaz7c0
>>90
まず、HIDの色温度に合わせたほうが良いぞ？もしノーマルのままなら、安定するまでは
暖色なので、そこに色温度の高いLEDを入れると合わなくなるぞ。それからLEDの形状だけ
ど、前方向のみ光るものはいまいち反射が弱い。替えるのならT-10(ソケットのところが
1cmほど)型式で、横方向も光るものが好ましい。前スレにも書いたけど、下記の孫市屋の
ものが良いのだが、これは光が強すぎるかもしれない。安いけど。
http://mago1shop.com/?pid=10473277

>>98
そんなにパンクが心配ならランフラットタイヤ履けば？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 12:11:36 ID:8pNeK7tR0
明日納車だというのに雨だと？

でも足がないから無理にでも受け取らないとなぁ・・・

雨に濡れたインディゴの艶姿でも堪能するか。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 12:19:02 ID:3i8XUKJpO
15Cスポーツ@北海道

オロンラインをエアコンオンで北上中

MID平均燃費 20.1
平均車速 58KM

法定+αで安全＆エコを本気で心がけ中
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 12:42:30 ID:wAhaQiYJO
新型あまり見ないなあ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 12:43:35 ID:H5Zx8a9aO
マイチェンのときに、この車の1.5のMT発売されますか？

今すぐ買うかMTでるまで待つか悩んでます

ちなみにMSとかは買う気はないです
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 13:08:30 ID:VCigtvGb0
>>110
アクセラのマニュアルには５速ＭＴの説明も掲載されているので、そのうち発売されるかも。
営業車・教習車仕様になると思うが…
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 13:09:58 ID:NnerXJjtO
今日、宮城でセレ青発見！ちょっとまれても前に誰かが見たのと同じのかなぁ～

そんな私もセレ青20S納車待ちです。17日製造来月10日辺りだっけ納車予定です。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 13:11:51 ID:NnerXJjtO
すいません…まれてもって余計な文字が…
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 13:25:59 ID:KPVDwQZb0
なんか今日ボンネットに変なシミみたいな汚れところどころにあったから洗車したんだ
んで洗車した後見たらまだシミみたいになってたんでよく見たらコーティング？がはがれてた・・・


そこだけ撥水しないしMGコート2ヶ月くらいで＼(^o^)／ｵﾜﾀ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 13:40:25 ID:4U4O4U9p0
>>106

納車待ちの者です。
私もポジションをＬＥＤ換装考えているんですが、アクセラのポジション球は
ウェッジ球なんでしょうか？

紹介されたサイトのＬＥＤだと、ズバリお勧めはどのタイプになりますか？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 13:47:36 ID:BxMijvd10
>>111
もうカタログ値でCVTにかなわないから出ないんじゃね？

まあでも教習車はMTないと困るのか。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 14:08:04 ID:w1Ya2UVs0
>>981　
15CのCVTは、段差をほとんど実感できない。


ここらへん詳しくお願いします
チェンジしたときギヤが一段変わった
ていう感じが希薄ってことですかね
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 14:17:22 ID:ncjWKxTO0
>>117
CVT乗ったことある？CVTって無段変速だから、MTモードと名を打ってある一定の
変速比で固定？出来ても、ある段から次の段にそれこそ無段階で変速してしまう
からMTやATのようにギアが切り替わった感じがあまりしないんだよ。

タコメーター見ていると解るよ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 14:20:37 ID:Zj+3JmQN0
連休で、大阪まで行ってみたアクセラが1台しか見かけなかった。
しかも俺と同じ広島ナンバーｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 14:37:51 ID:5WYlXakRO
昨日、大阪から京都っても高槻～右京まで走っただけだけど、新型5台みたよ。
白2台、グラファイト2台、シルバー1台。
親戚の近所にはセレ青停まってる。
ちなみに全部スポーツ。セダンはみないねー。

そんな俺はスポーツ15Cセレ青を年末に向けて検討中。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 14:39:32 ID:6Gbko/4v0
グラファイトセダンどんな感じよ　見てみたい
122 ：981：2009/09/22(火) 14:42:25 ID:u3GE/UlV0
>>117
>>118さんのレスの通りですね。
あとは無駄に7速にも区切っていることが、それを助長しているかと。
７速もあってもMTモードじゃ使い切れず、せわしくなるだけですので。
とはいえ個人差あるようですので、試乗での確認をおすすめしますよ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 15:02:22 ID:eDV24suO0
20E納車から1ヶ月
バックモニターがやっぱり欲しくなったので寺で取り付けマニュアル見せてもらったんだが
やたらと面倒な事してんのな＞DOPバックモニター

配線通すのにボディに穴空けたり、リアバンパーにルーターで四角穴空けたり
サイドモール全部外して配線通したり・・・

まあ、その分カーショップの後付のような「後で付けました」感無く仕上がってるんだが・・・
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 15:31:02 ID:Ciw4ygkui
今日スポーツクラブに行ったら、駐車場にに入ろうとしてる車が、
納車待のインディゴのスポーツだったんで
慌てて後をつけた。
じっくり眺めてやろうとしたら、運転手の若奥さんが
シートを倒して寝てしまった。残された女の子二人は
起きて遊んでるから、諦めた。
以上。
125 ：46：2009/09/22(火) 15:38:15 ID:XwIFfx6A0
>>105
アドバンストキーってぶっちゃけ、どうですか？
けっこうあのリモコンみたいなのデカイから、
キーとして挿しちゃった方が邪魔にならない気が。。。


126 ：46：2009/09/22(火) 15:45:02 ID:XwIFfx6A0
>>102, >>104
うーん、たしかにﾎｽｨ。
何か、ひとつ背中を押してくれるきかっけがあるといいんですけどね。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 15:51:54 ID:eDV24suO0
正直、他人に背中押してもらわないと踏み切れないぐらいなら買わない方がいいと思うぞ
アクセラに限らず
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 16:01:37 ID:ncjWKxTO0
>>125
別に肌身離さず持っていなきゃいけないわけじゃないから。
バッグに入れっぱなしでもいいんだし。
129 ：46：2009/09/22(火) 16:01:39 ID:XwIFfx6A0
>>127
言い方よくなかったのでｽﾐﾏｿﾝ
寺が何か背中押してくれるといいんですけどね、って意味でつ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 16:07:37 ID:96hFaz7c0
>>115
純正のも12V車用T-10ウエッジ球。ちなみに純正のサイズは約2×1cm程度。
http://mago1shop.com/?mode=cate&cbid=189885&csid=0に記載のものは一
応全部OKだけど、SMDの5連・9連・25連の中から希望色や明るさに近いもの
を選べば良い。何故SMDが良いかというと横方向の照射があるため、リフレ
クタにまんべんなく反射するのでより明るく見えるから。ただここは色温
度を書いてないのが難点だけど。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 16:10:10 ID:Kz7kiYU9O
>>125あれ確かにでかい
キーケースになんとか入ったけどはみちんしてるし
友達のCX7はカードみたいなやつでうまやら
流用できんものか
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 16:28:27 ID:4U4O4U9p0
>>130

詳細なレス感謝します。
量販店だと、まだまだボッタクリ価格（数が売れてないというのもあるのだろうが）
なので、このサイトはかなり良心的な価格設定で興味ありました。
※というか、そもそもＬＥＤ製品自体コストは高くないはず

自分は、やはり白にしたいので、ほどよい白の9連で行こうと思います！
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 16:31:30 ID:/+O+AVMA0
インテＳ（ＤＢ８）からの乗り換えで来月初旬に納車。
別れるのが辛い。みんなどうだった？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 16:33:03 ID:eDV24suO0
>>129
それなら寺行って正直に言ってみなよ
向うも背中押すのが商売だから、ちゃんと押してくれるさww
135 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/09/22(火) 16:37:53 ID:Fzm7hV8t0
アクセラの顔にもだいぶ慣れてきた。

しかし俺はオーリスハイブリッドが気になる。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 17:09:13 ID:4U4O4U9p0

アクセラのキーレス関連の初期設定をディーラーでいじってもらった方いますか？
施錠・ドア閉め時のルームランプが消えるまで30秒という初期設定は長くないでしょうか？
※個人的な感覚ですが

で、設定を変更してもらうのは、すぐに出来るものですか？
それとも、預かりになってしまいますか？

やられた方、いましたらレスお願いします。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 17:13:18 ID:96hFaz7c0
>>132
P○AAとかPOLA○Gとかぼったくりだよね～。ほんとぼったくり(泣
で、わたしも9連買いなおしました。まだ付けてないけど。それと
ポジション球が白く明るいと、フォグランを替えたくなるんだよ
ねぇ～ｗ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 17:25:34 ID:qAP9QWRSi
さっき見た車は、midの前の平地にナビのディスプレイ
付けてたな。midが隠れちゃうけど、見やすいし安定する場所だから
ありなのかもと思った。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:08:41 ID:Ne1l2QUt0
納車１週間で溝にタイヤ落として
前のバンパーの下あたりをガリガリとやってしまいました
今日は何もやる気なくなりました
ちなみにインディゴです
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:08:43 ID:Lzs3J9BL0
>>91
ありがとう。
さすが福野氏だと思いました。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:20:39 ID:rvP9zhKn0
>>139
溝から脱出する時に無理してない？
アライメント狂ってないかね？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:23:34 ID:R/uC4+MGO
>>112
前に利府ジャスあたりでセレ青の仙台ナンバーを見たことは書いたよ？
確か１ヵ月くらい前だったと思う。
オレ、２０Ｓのインディゴ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:31:54 ID:4U4O4U9p0
>>138
私もオンダッシュ予定です。
位置は、エアコン表示寄りの中央左隅のほうです。ＭＩＤは隠れません。

さらに、エアコン吹き出し口の上の斜めの部分までスタンドの足が来るので
運転視界への影響も極力抑えました。（といっても、そういう計画で納車時にディーラーにて取り付けるのですがｗ）
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:37:49 ID:NdjX0fX00
>>143
その位置に付けると、運転席からエアコン表示は見えますか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:40:35 ID:YyLuOiqn0
>>112　お仲間発見w 仙台で来月１０日ころアルミ２０S納車待ち。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:43:06 ID:3i8XUKJpO
今日北海道幌延か稚内あたりでドラ青セダンとすれ違った。思わずガン見したぜ…北海道は一台しか存在しないんじゃね？(笑)

俺はインディゴスポーツ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:44:50 ID:DMshHckk0
>>146
どうせ「わ」だろうよ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 18:49:08 ID:3i8XUKJpO
いつもならナンバーも見るんだが…一瞬すぎて見れなかった。

ちなみに二時頃にオロンライン北上しながら燃費報告したものです。

新型アクセラはその一台しか見なかった。400キロも走ったのに
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:05:33 ID:sdsFg/wQ0
ケツの反射板にLED仕込んだ人いる？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:07:44 ID:VF5/04BLO
納車2ヶ月の黒です。
ガリガリとリアバンパー右下やってしまった(´；ω；`)
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:08:53 ID:Yf+zjKc+P
>>133
ある晴れた昼下がりガリバーへ続く道 業者がブーンブンデミオを連れて行く かわいいデミオー売られて行くよ　悲しそうなひとみで 見ているよ。。
だった
でも新しいアクセラ来て運転して５分後にはもうデミオのこと忘れてた
買って良かったってかんじ
個人的にはアクセラにかんしてはかわいい？外見よりも足回りに惚れてる。上りの非力さも十分許容範囲
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:21:39 ID:l/U52bOK0
>>144
かろうじて左の温度表示が見えなくなります。
まぁ問題ないですよ

あくまで、まだシュミレーション段階ですが。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:22:12 ID:eZF6khx30
車高を車検が通る範囲で下げようと思います
ディーラーオプションのローダウンスプリングと
カーショップ等で調整すつのとではどちらが良いのでしょうか？
ディーラーは３cm位下がると言っていまし
個人的にはもう少し下がる気がします
オプションで十分なのかディーラーで下げた方の意見が聞きたいです
宜しくお願いします
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:25:18 ID:aP+zjZI9O
20Eセダン納車４日目、５ナンバーハッチバックからの乗り換えだけど、車幅は全然気にならないくらい運転しやすいです。
ただセダンは初めてでバンパーの感覚が慣れないので、バック時のあと数十cmって所でバックモニターが重宝しています。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:27:38 ID:S9dqoIzZ0
今までずっと親と車共有だったんですがちょっとお金がたまったからアクセラ購入を考えてます

親の車が3000ccの車で結構ハイパワーな車だったのですが、1500や2000になった時に感じる不満点等ありますでしょうか？
数値的なデータ等でなく、同じような乗り継ぎをしている方の感想、感じ方をお聞きしたいです。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:30:50 ID:NdjX0fX00
>>152
そのくらいなら問題なさそうですね。
ありがとうございます。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:31:42 ID:w1Ya2UVs0
>>118
>>122

ありがとう　

いちおう試乗はして見ますがだいたいわかりました

僕の中で１５cは選択からはずれました

２０ｃと２０ｓはやっぱりｓのほうが高いけどお買い得感は
ありますね　お約束ですね
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:40:56 ID:Yf+zjKc+P
>>155
1500は絶対やめるべき。超非力
不満点は、ふわふわした乗りごこちが好きなら乗り心地が劣ります

いいところは
ズバっとシャキっと曲がる最高のハンドリング
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:51:06 ID:BxMijvd10
>>158
お前はデミオからの乗り換えだろｗ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:54:47 ID:NnerXJjtO
142さん！今日はパークタウンと、しかもその後、新しくできたゴミ処理場の近くでも見ましたよ！試乗車だったりして…しかもインディゴを見た事あるので、もしかして貴方の事も見たのかもしれません！でも初代だったりして…夕方にみたんで区別がイマイチ(苦笑)

145さん、じつは私は福島県人です(笑)出身は仙台です(･∀･)
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 19:57:28 ID:Pe4p+6/U0
>>158
wwwwwwwww
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:02:57 ID:y/BlPJLjO
本人の環境つーか立地条件によるが、けっこうな坂道とか多いと不足感はあるかもね
平にちかい土地柄ならばあんまり苦にもならないが
さすがに高速での坂はちょっと頑張らなきゃいけない
そんくらいかな。2000なら100前後で走る領域ならあまり不満はない（まぁいわゆる必要十分ってかんじ？）
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:09:20 ID:Kz7kiYU9O
>>155
4000ccの車から20Sに乗り換えたけど
燃費をまったく気にしなくなった分、加速は快適だ
ロードノイズうっさいけど良く曲がるしどっこいどっこいって事で自己満
タイヤ１７インチじゃなかったらもうちょいましなんかなロードノイズ？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:13:37 ID:Ne1l2QUt0
>>141
焦って無理やり挙げてしまった
アライメントが狂ってるかどうかって
手放しでまっすぐ走るかどうかで判定すればいいのかな
165 ：142：2009/09/22(火) 20:14:51 ID:R/uC4+MGO
>>160
残念ながら別のクルマだと思います。
私、Ｏ崎市在住です。
今日は大和、七北田ダム経由でソバを食べに山形に行ってきて、帰りは高速で南部、三陸道で帰宅しましたので。
でも、自分以外のインディゴに巡りあったことがありませんね。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:15:56 ID:a2p99Q580
一番の不満はオプションつけるとインチアップがついてくるとこなんだよなぁ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:16:05 ID:S9dqoIzZ0
>>158>>162>>163
早速返事どうもです

坂はあまりないですね、関東平野のど真ん中？あたりなのもあって
快適性については価格的にもかけ離れていますし諦めています。
ハンドリングについては親に相談したときも言われた通りみたいですね！
マツダはハンドリングはいいけどエンジンが弱い、と親には言われました。

20で100前後で走る領域なら～とのことなので20に焦点をあてて購入考えていこうと思います
ありがとうございましたー！
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:17:29 ID:NdjX0fX00
千葉だけど、地元で見かけるのはインディゴばっかり。
自分がインディゴを選んだから気づきやすいだけかもしれないけど、
こんなに多いなら他の色にしとけばよかったと思わなくもない
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:17:57 ID:DPQ5APxn0
>>167
考えるのは一度乗ってみてからにしては？
170 ：46：2009/09/22(火) 20:21:52 ID:XwIFfx6A0
>>134
ですね。明日寺行ってもうひと押しお願いしてみます。
金額うんぬんよりも、なんか気持ちよく決めたい。
もともとデミオ買うつもりで見に行った身分なんで予算無理してますけど、
欲しいもんはほすぃ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:22:21 ID:5QzHuyEb0
>>125

アドバンスドキーは値段以上の価値がある
とにかく便利
鍵はポケットかバックに入れっぱなしにするようになったよ
172 ：46：2009/09/22(火) 20:24:08 ID:XwIFfx6A0
>>131
カード式なら、漏れも欲しいんですけどねぇ。
カバンも常に持ち歩いて車に乗るわけじゃないんで、小さい（というか薄い）方がいいっす。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:26:25 ID:S9dqoIzZ0
>>169
もっちろん乗ってみてからなんですが、近所にマツダがない上車購入経験がないもので・・
実際経験者に聞いてみたいなあと思って質問しました。

試乗は結構な時間好きな場所まで走らせてもいいもんなんでしょうかね
ってのは流石にスレ違いすぎますね・・
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:26:36 ID:5QzHuyEb0
>>163

ロードノイズはタイヤの性能が大きいような・・・
175 ：46：2009/09/22(火) 20:26:42 ID:XwIFfx6A0
>>171
運転中もポケットですか？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:41:50 ID:5QzHuyEb0
>>175

手ぶらで出かけるときはポケットに入れっ放し
バッグ持って行くときはバッグに入れっ放し

てか平日はずっと通勤バックに入れたままで鍵を取り出すことはないよ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:47:39 ID:1GUyhrBq0
>>155
フォレスターＸＴ（220PS）→アクセラ１５Ｃ(111PS)に乗り換えたけど、
大人2人乗車で高速で100Km程度で巡航なら加速には不満は無いよ。
＋αの速度で追い越し車線をガンガン行くなら２Ｌがお勧め。
ロードノイズは若干大きいが、車格を考えれば仕方が無い。

試乗は、セールスによるので何とも言えない。
うちのセールスは、「その辺適当に乗ってきなよ」って言ってくれた。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:49:47 ID:NnerXJjtO
165さん、インディゴ見たのはちょっと前なんですよ。でも浜通りの方で見たからやっぱり違ったかも… 残念！
いつかうちのが納車された後にすれ違ってみたいです(笑)

紅葉みに行くのはアクセラになるなぁ！運転は旦那だろうけど山道ｽﾝｽﾝ楽しみ！
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 20:53:40 ID:y/BlPJLjO
関東平野かぁ
高速で栃木向かうときは多少不足感あるときあるかも
北関東道使って茨城いくとき、途中で結構なアップダウンあるから（仮に通ったとしたらね）
近場ならあそこが一番感じるかも
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:25:26 ID:zE1A2aOL0
>>91
ガラスコーティングってさ、焼き付け工程あるんじゃないの？
ぬりぬりして終了じゃワックスレベルじゃん。

>>177
＞100Km程度で巡航なら加速には不満は無いよ。
巡航なのに加速とはこれ如何に。
181 ：46：2009/09/22(火) 21:29:06 ID:XwIFfx6A0
>>175

あれって、車から離れるとロックかかるんですか？

そういえば、１５C標準のカギって、１個しか付いてこないのん？？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:30:40 ID:phGPGAh/0
>>150
気の毒に、、、
納車2ヶ月目といえば楽しい頃ですよね。
修理費用はいくらぐらいかかりそうですか？

前スレにも書きましたが、私（赤、納車1ヶ月）も数日前に、フロントフェンダーに
当て逃げされましたよ。
7cmぐらいぼこっとへこんで、塗装がりがり数cm。
修理費用は板金で7万円ぐらいらしいです。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:34:19 ID:0yQaPkzBO
>>155
3000ccのｾﾀﾞﾝからの乗り換えですか？
うちの親は15年位前のﾙｰﾁｪに乗ってるけど、
前後席の乗り心地・内装・快適性は かなわない。
やはり車格の違いは越えられないね。
親が、走りで賛同してくれる？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:46:40 ID:Yx0pwQDf0
最終型ルーチェはトヨタ的演歌内装だろ。
あれに高級感を感じる人は、今のマツダ車には乗れないんじゃないか？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:55:57 ID:S9dqoIzZ0
>>177
それを聞いてちょっと安心しました
運転にそんなに自信ないしいっつも高速いっても100ｋｍ前後が出してもせいぜいです。。。

>>183
乗り心地・内装・快適性って面では諦めてます
親が乗ってるのとは別に、自分のお金で自分用の車買おうと思ってます
あとセダンではなくなんていうんだろ・・車詳しくないんですがBMWのX5って奴です
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:57:12 ID:Yf+zjKc+P
>>159
田舎は一家に３台４台とか当たり前なの
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:59:41 ID:Cd3ufhx50
>>185
X5とかどんだけだよ
3000ccでも800万のクルマと200万のクルマを比べちゃな
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:08:06 ID:RIHfb06m0
親が多少金持ってても子供はそうでもないんだぜ

きいてる限りまだ若そうだし新車じゃなく中古でいんじゃねとか思うんだけど対象外？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:23:30 ID:D9l1kQUf0
>>175
アドバンスドキーはカラビナフックに付けてズボンに引っ掛けてる。
VERTEXとかいうカラビナフック。ホームセンターで数百円で買ったのだけど。
あとはもう開錠、施錠、エンジン始動は車のボタン押すだけでできるので凄く楽。
取り外して使用することもないので無くす心配もほぼ無しだよ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:23:41 ID:0yQaPkzBO
>>185
親と共有で買い替えじゃなくて、
自分の車って事ですね。
勘違いしました(^_^A

BMW 1ｸﾗｽの2000ccと、試乗して比べてみては？
庶民には、試乗に行く勇気がありませんw
191 ：46：2009/09/22(火) 22:32:31 ID:XwIFfx6A0
>>175
１５Cに付ける価値ありですかね？
試しに２０Cをネットで見積もってみたら、同じような装備で２５ﾏｿもうｐした。。。orz
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:35:05 ID:D9l1kQUf0
VERTEX　オクトパスカラビナ
http://shope.goo.ne.jp/se/goods_detail/15352/66000001_B0017M9N2G.html

アマゾンにも売ってたんだな。でも結構高い。ホームセンターでは３００円台だったような気が。
これにアドバンスドキーを取り付けたら丁度前ポケに収まるぐらいの長さなのでそのまま前ポケに
インして使ってます。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:39:18 ID:DPQ5APxn0
後付けできればいいんだけどね>アドバンスト･･･
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:44:15 ID:7YcU2yZI0
>>180
塗装ブースのあるディラーなら焼付けも可能でしょ？
で、そんなディラーがあるの？
コーティング屋でも焼付け工程出来るとこなんて数少ないわけで

だからディラーにとってコーティングは美味しいんだよね
納車前の洗車の後、ちゃちゃっと塗ってしまえばそれで5万円相当のお仕事

でもコーティングをしたという自己暗示で安心出来るならいいんじゃないの？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:44:15 ID:Cd3ufhx50
カラビナタイプの買うなら登攀用のを専門店で買ったほうがかっちょいいぞ
1個1000円以上するけどメッキは禿げないし無駄に丈夫だしロック付きのもあって勝手に開かないし
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:46:45 ID:96hFaz7c0
高いけど、こういうのもある。
http://hearty.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=495793&csid=0
netではsilver925のパーツやチェーンとかも売ってるので、自作もできる。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:52:09 ID:TPQf6PDU0
>>91
ディーラーでコーティングは工場でやってるって言われたんだが。
最初はやってなくて、判子押した数日後に追加でやってくださいってお願いしたら
車がD到着後に工場にいったん返してからやるから納車が遅れるって言われた。
まぁ、最終的にはD着く前にやるようにしてくれたが。
工場でやるってことは営業が手塗りとかしないんじゃないだろうか？

ちなみに、値段は言ってくると思ってほっといたら請求されなかった。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:55:00 ID:nu5fyVn20
>>172
なんでカード形じゃないのってＤで聞いたら
尻ポケに入れてて破損することが多かったから今の形状になったと説明された

アドバンスドキーに慣れたら前には戻れない。便利だよ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:58:49 ID:TPQf6PDU0
ところで、リアにMAZDA3の文字が入ったアクセラを見たんだが、逆輸入車？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:01:26 ID:0yQaPkzBO
>>197
俺と同じだw

追加でMGｺｰﾃｨﾝｸﾞをお願いしたら、
料金の追加を忘れられてた。
言って払ったけど。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:05:51 ID:POgsAopG0
なんか元マツダの人が書いた本だと、
むしろ（昔の話だろうけど）運ばれてきた車の保護のためのコーティング？か何かを、
一生懸命営業の人が落としてたっつー話をみたな
営業の人っていうか、その本書いた人がやってたってことだけど
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:11:19 ID:R/uC4+MGO
ソレ、改造厨です！
決して近づいてはいけません。
生温かい目で見守ってあげましょう。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:17:08 ID:TPQf6PDU0
>>200
すまん、払ってないｗ
サービスしてくれたものと勝手に解釈してしまった。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:21:18 ID:7YcU2yZI0
>>197
それじゃ港にある陸送前に集められる工場でコーティングやってるのかも？
>>201が書いてあるように船便へ出される前に塗装保護のコーティングをたんまり塗られて
出荷されるわけだけど、船旅の間に凹みとか擦り傷とかついてしまったりすることがあるらしい
それを直したり、出荷時の塗装保護のコーティングを落とすのが港港に建てられているPDIっていう工場というか設備
この後ローダーに乗せられて陸送されて各ディラーへ届けられる

でも、PDIでコーティングとか聞いたことないけどね
205 ：46：2009/09/22(火) 23:21:25 ID:XwIFfx6A0
>>198
なるほろ。
破損もユーザの責任とはいえ、メーカーも黙っちゃいなかったってとこですかね。

確かに便利そうですが。。
う～ん、４ﾏｿかぁ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:24:57 ID:tfb6KnQp0
ディーラーにはコーティングしてから持ってくるらしいよ。
山口マツダだけどTELで確認しました。
207 ：46：2009/09/22(火) 23:28:01 ID:XwIFfx6A0
質問ばっかでｽﾏｿ。
（明日寺行くんで聞けば済むことなんだが、早く知りたくて。。）

アドバンスドキーレスって、電池切れてもキー解錠できると思うんですが、
エンジンはどうやってかけるのでしょうか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:32:02 ID:fnlw/MDS0
>>207
キーが格納されていて、それをいつもの位置にキーがさす所があって
さしてからＳＴＡＲＴボタンをＯＮにする。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:34:30 ID:cay0lEdE0
>>207
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/30802.html
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:34:55 ID:fnlw/MDS0
>>204
ＭＧの保証書に施工工場が書いてあった。
関西の場合だと、堺だった。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:38:42 ID:2J6sooxM0
>>201
それはガードワックスってやつ。
半透明のロウみたいなのでMGコーティングとかとはまったく別物。
落とすのが大変なので最近は白いフィルム状のに変わってる。

メーカーオプションはマツダの工場(アクセラなら防府)で装着されて船積みされて各地へ運ばれる
ディーラーオプションは各地にある工場で装着されて販売ディーラーに到着。
MGコーティングはディーラーオプションと同じ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 23:40:25 ID:Cd3ufhx50
コーティングはDOPだが港に付いた後寺に来る前に施工されるんだよ
寺はまったく関係なし
213 ：204：2009/09/22(火) 23:57:14 ID:7YcU2yZI0
マツダは凄いね
施工方法はわからないけど、精神衛生上はかなり安心できるね
その後のメンテも工場で専門の作業員が面倒見てくれるとかなら最高だね
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:20:23 ID:kzAfK7zQ0
>>199
ttp://www.auto-acp2.com/pm_export/emblem/axela.htm

アクセラエンブレム外して、こいつをつけたのでは？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:21:21 ID:2ilA2sob0
今日、郊外のファミレスで、うちの20Cセダンを見た子供の一言、
指差しながら「あっ、アイ、ストップだぁ」
車名はアクセラだからねぇ～　覚えてちょ！
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:26:37 ID:lLf7HLfJ0
まさに、目に留まるってやつだな
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/09/23(水) 00:26:44 ID:+yDaqXOU0
>>215
その子供は間違って覚えてたけど、
分かってもらえるのって嬉しいよね
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:29:26 ID:/hHoL0Rj0
>>215
この私の事でしょう。かつて私はホームレスでした。雑誌集めをしてる途中休憩がてら雑誌を見てたんです。
すると一つの記事に目を奪われました。
【パワーストーン】これで貴方も幸せに！？
もう私は我に縋る思いでなけなしの一万円を使い、買いました。
私には家がないので郵便局へ取りに行った時、ばったりと郵便局で昔の後輩に出会いました。
後輩は起業し、成功して今では何百億を稼ぐ実業家。私の現在の立場を察した彼は私を雇いいれてくれた。
それから私はNYで慣れない英語を使い一所懸命仕事をした。
いつしか私は後輩の会社の子会社の社長へ。
そして今、NYで年商55億稼ぐ実業家になれた。
これはもはやパワーストーンのおかげなのだ。
219 ：46：2009/09/23(水) 00:35:00 ID:bhpjn7Mo0
>>208, >>209
ｻﾝｸｽｺ
めっさ欲しくなってきた。明日寺で見積もりに入れてもらおう。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:50:47 ID:OL+Zltfl0
>>68
シャンプー洗車程度じゃ剥がれないよｗ
水道水拭き残したり虫の死骸放っとくとやばいけど
鉄粉刺さりまくって穴だらけにはなるかもね
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:54:13 ID:oDcvsj8XO
そろそろ決算鬼値引きの総括が聞きたい。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 01:43:12 ID:CNAKFMov0
>>91
>>194
>>ID:7YcU2yZI0
コーティングがディーラーで塗るだけって主張してるが、なんの根拠があるんだろ？
他社社員のネガティブキャンペーンかねぇ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 01:47:22 ID:+CC2k7px0
決算ってシルバーウィークまで？
今週末だともうダメなのかなぁ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 02:14:24 ID:Of2hbdlk0
>>222
他社社員っていったって、他社も同じようなサービスあるだろ。
しかも「メンテが必要」だからといって寺へ行く必要は無く、
メンテナンスキット渡されるだけだし。

根本的にサービス内容が分かってないか、
雑誌か本で間違った知識入れちゃったかのどちらかかと。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 02:21:11 ID:Of2hbdlk0
>>223
週末だと今月登録が間に合わないから。
値引きを期待できるのは今日までかと。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 02:43:50 ID:+CC2k7px0
>>225
ありがとう、時期逃しちゃったみたいですね。
ゆっくり選ぶことにします。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 03:10:46 ID:SVYao7fC0
ＭＧの話が持ち上がってるけど、自分もＭＧ５依頼しちゃいました。

結構疑りやすい性格なので根掘り葉掘りきいたが、皆さん言うように
最寄の港に隣接する一次保管場所？でディーラー引き渡し前チェックやったり
ＭＧついてれば、そこでコーティング作業もやるとのこと。

プロがやるんで、心配はないでしょう。しかも屋内作業だから作業環境も合格。

ＭＧ５の場合、年一回のコーティング再施工とメンテナンスキットも渡されるので
5年間は新車に近い状態をキープできるはず。

他で依頼すると、軽く～10万コースだし、いいんではないでしょうか？
納車時にコーティング済みというのもｇｏｏｄだし。

ただ、ホイールコーティングは自分ですることにした。ホイール変えちゃうので。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 03:42:39 ID:lDB1trvAO
20Sベロ赤で奥多摩とビーナスラインをスンスンしてきた。
走りの感想が少ないってレスが前スレで多かったので以下PTクルーザーから乗り換えての感想。

PT：2000cc/17インチ（標準15をインチアップ）/トラクションコントロール有/ABS有/サスふにゃふにゃ/車重はとにかく重い/静粛性無
アクセラ：20S/17インチ/ドライビングコンフォート付/セーフティーコンフォート付

【良い点】
・60超えてからの加速は異常にスムーズ。PTで80位の感覚でメーター見ると120超えてる。慌てて速度落とす。こぇー。
・曲がる。とにかく曲がる。ブレーキ踏まなくなる。こぇー。
・ロードノイズは少ない。（アクセラは大きいって言われてるけど、国産てそんなに静か？）
・サスはしっかりしてるけどゴツゴツ感は無い。
・腰の弱い俺が6時間乗りっぱなしで腰痛くならない。

【悪い点】
・ブレーキの感度高すぎ？カックンしちゃう。まだ慣れない。
　istopさせないレンジが狭い。感度落としてistopさせないレンジを広げて欲しい。
・音が外にダダ漏れ。外板がスピーカーなんじゃないかって思う位に漏れてる。
・コーナーで対向車がピラーに隠れる。首振るしかない。峠だとこぇー。

【その他】
・600km（一般1：高速1）走行で表示11km。瞬間燃費計とニラメッこしてるとグングン伸びる。
・何故か前の車が道を空ける・・・。先頭嫌いだから流れに任せたいのに。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 03:46:43 ID:qXDJ0IkF0
・何故か前の車が道を空ける・・・。先頭嫌いだから流れに任せたいのに。

何故か、は顔だろうな・・・しかもベロ赤だったらなお更だろｗ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 03:47:10 ID:ASHNBR5Y0
＞・何故か前の車が道を空ける・・・。先頭嫌いだから流れに任せたいのに。
アクセラ、ましてやベロ赤なら仕方ないｗ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 04:17:11 ID:a2tB9qeq0
赤であの顔でボンネットに穴空いてたらみんな避けるわ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 04:22:40 ID:bJM36tlz0
この前初めて後ろにアクセラに付かれて３キロ位走ったが、かっこよくてずっと見ていた。
１車線だったが追い越しかけてくるのでは？と思ったものだ。実際は大人しい走りだった。

現在ゴルフ３からアクセラセダンに乗り換え検討中だ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 04:22:56 ID:RC5M2Y8e0
そうけ？
後ろにいる車の車種なんて全く気にしてないからなー
急いでそうだなー譲って前に行かせるかなーって程度でしか認識してない

つか

お前らちゃんと前見て運転しろと小一時間・・・
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 04:51:16 ID:bJM36tlz0
いや、後ろの車種など大して気にならないが新型アクセラの顔は注意を引いた。
シルバーだったがきらりと光っていた。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 06:08:19 ID:fe6/sE130
このすれ見ていると外国車からアクセラに乗り換える人が多いね。
とくにゴルフ系からの乗り換えが多いけど、やはり欧州で人気の車だからなのかな？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 06:46:27 ID:bnLzt+XSO
>>235
どっしりとした乗り心地が欧州車と共通だからでは？

アクセラは最初は見た目に惹かれたけど、今はそれより足の良さが気に入ってる。
15Cでも足回りに手抜きがないのがエライ！
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 08:34:30 ID:G1VZ0zaQO
>>235
基本的に大手買ってる人は
車で決めるってより信用買いが多数だから
同じメーカーもしくは大手三社しか候補に上がらないんじゃない？

その点欧州車とか買ってるユーザーは
その車が好きで買ってるから
違う車にも目が行くんだと思う
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 08:38:55 ID:ECJ8L4HO0
オレはオペルからの乗換え
違う車にも目が行く以前に、メーカーの日本法人自体が無くなったから
他を探さざるを得なくなったorz

まあ、アクセラに満足してるからいいんだけどね
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 08:45:16 ID:i1v/kZ/E0
>>236
うん。素で１６０万くらいの車なんだけどホントにいい(最近の同クラスの車は知りませんが)
こちらも見た目で買ったんだけど１５Ｃ。満足満足。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 08:54:56 ID:qXQKTrBT0
新車発表会っていつだったの？
どう考えても発表日前から乗ってる人がいるんだが
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:09:13 ID:uF/CWloR0
自動車保険どうしよ
高いもの買ったら買ったで心配の種にもなるんだよなぁ…
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:09:56 ID:bhpjn7Mo0
ふと思ったんだけど、FMCの直後からこんなにスタイルに人気のある車ってめずらしくない？
マツダっていつもそんなすごいの？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:11:53 ID:bhpjn7Mo0
>>241
あ、それ、漏れも知りたいっす。
今のが１０年落ちなんで、車の保障付けてないｗ
（対人、対物だけ）


244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:19:08 ID:IbwIwcpG0
みんなで安全すれば安くなる。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 10:06:26 ID:UPZefBbE0
自動車保険は悩んだけど、ローン支払い中に自損事故の修理代捻出はしんどいし、
ドアパンとか擦られたりの一方的に被る被害もこのスレ見てると結構頻発しているよね。
こういうのを考えるとちょっと高くても車両保険もつけといたほうがいいんじゃないかと。
俺は対人対物無制限と車両保険＋等級プロテクトでガッチリした保険にしたよ。

年齢制限と前車からの9等級割引やらゴールド割引やらで随分割り引いてもらったけど
月１３０００円くらいかかる。等級プロテクトと車両保険はこの先様子を見て外そうと思う
けど、対人対物保障はいまどきはどちらも無制限にしておく方がいいらしいね。

あくまで可能性に対する備えなので使わないで済むに越したことはないけどわからんからねー。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 10:26:12 ID:wu1ErfvR0
>>91
＞紫外線とか酸性雨とか鳥糞とか、そんなものは今の塗装にとってダメージを受けるものではない
＞逆に得体の知れない液体で、皮膜になってるかどうかもわからないものを塗るのは害って論調


そうなのかな？

南九州だけど関東と較べて気温は同じでも日射しの強さは半端なく強く感じる
婦女子は紫外線避けて日傘や手袋みたいなの常用してる（中学生とかもｗ）
濃い目の色合いの車は色褪せてるのも目につくしちょっと古い車だと大胆に塗装やられてるの目にすることもままある
地域差みたいなのも考慮に入れたほうがいいんじゃないかな？
場所も海沿いだと塩害の影響も考慮する必要とかもでてくるだろうし

酸性雨程度の酸ならまだしも獣禽類の消化液混じりな鳥糞レベルの強酸だと流石に影響ないとは思えないけどね
今も昔も鳥糞や虫の死骸は速やかに取り除くのが暗黙の了解なことは変わらないでしょ？
塗装の上に犠牲膜被せることで少なくとも甚大な被害を被るまでの若干のタイムラグは稼げるという効果はあると思うんだけど
気付くまでのタイミングとか気付いてから掃除できるまでのタイミングとか
青空駐車のサンデードライバーだと平日にやられてたりすると下手すると丸一週間対応が遅れるなんてことも

今の塗装が紫外線・酸性雨・鳥糞も大丈夫な程なら例え得体の知れない液体塗ったとしても大概のモノなら大丈夫って話にもなるかな

必ずしもマツダ車にはＭＡＺＤＡ ＧＯＬＤなんかのガラスコーティングがベストとも限らない訳で
ガラスコーティングだと紫外線素通りだったかな？
ＭＧの料金なら船舶や航空機でも使われてるペルマガードのコーティングなんかも可能だし
なにもディーラーで頼まなくてもコーティング専門店に任せるという手もあるし餅は餅屋でその方が安心だろうし
マメな洗車やワックス掛けの手間も省けてコスト的にも随分相殺できるからコーティングを無暗に毛嫌いするのもなんだかね
247 ：246：2009/09/23(水) 10:39:56 ID:wu1ErfvR0
実際タイヤは町のタイヤ屋さんに頼むのが安くて選択肢多くて知識や経験も豊富なことがあるよね？
コーティングも同じで専門店の方がいい場合もあるでしょう
すべてディーラー任せにするとお金が幾らあっても足りないｗ
オイル交換なんかはディーラーが最安だったりもするから要はアンテナ張り巡らして適材適所ということですね
主婦が一円でも安く新鮮な毎日の食材探しに血眼になってるような状態ｗ
積もり積もると結構な金額になるから強ち馬鹿にもできませんｗ
248 ：246：2009/09/23(水) 10:56:09 ID:wu1ErfvR0
>>227
塗装まわりやコーティングのプロというより納品時の検品品質検査全般のプロなんでしょうけど
マニュアル通りに点検施工していくって感じかな？
新車時のコーティングなら然程腕の力量には左右されないでしょうけど
コーティングに限らずだけど大手の工場だとどうしてもエンジニアが玉石混交というか
どう見ても見習いだろ？ってのも結構混じってたりもしますからねｗ
町工場でもそういうのはあるけど
町工場レベルなら自分で腕の良さそうな処選べるし気に入ったエンジニアに頼めるかな
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 11:11:09 ID:C1A+BeVTO
個人的な視点からいえばドアパンなんかで保険をつかうなよ！？
使うほうも等級さがるし頻繁に利用すれば保険多分あがるしで、
得をするひとがいない
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 11:18:32 ID:FnTrRcrT0
>>249
最近は等級プロテクトがあるんだな。これが。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 11:59:55 ID:ix4yRJcn0
シルバーウイーク、15Cハッチで茨城～青森（十和田方面）走ってきました。
往路は夜中に高速を走りMIDで平均車速86km/h　平均燃費15.8　MIDを一旦リセット
した復路は渋滞にはまり平均車速60km/h　平均燃費16.5
トータルの走行距離と給油量で満タン法では燃費16.6と出ました。
普段平坦な田舎道の通勤に使ってる燃費が15.5くらいなんで、長距離高速使っても
劇的によくなるわけではないのはやっぱ1500ゆえでしょうかね。少しハイペースで
走ってきましたから・・・
といっても、そんなに非力さを顕著に感じたわけではなく、追い越し加速なども
踏めば踏んだだけは出てくれたので、ストレスにはなりませんでした。
なにより高速安定性もあり、高速コーナーでの安心感、八甲田山などの山道でも
しっかり曲がってくれるなど車としての基本性能の高さからか、疲労がとても
少なくてすみました。ヘルニア持ちですが、腰も痛くならず。
長距離やって益々愛着わいてきました。

しかし、この旅行中にドアパンされてちょびっと凹みがorz
パーキングエリアか観光地か・・・　車幅結構あるからPスペースぎりぎりですよね。
子供連れや車に無頓着そうな人がいっぱいいましたからねぇ・・・
あまり目立たないので極力気にしないようにするしかないかな。

蛇足ですが画像。アルミにアイライン、気に入ってます。
http://img.wazamono.jp/car/src/1253674011611.jpg
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 12:43:02 ID:dddTt0TE0
>>251
中の人付きは初めてだなｗ

通勤で15.5が驚異的だから伸びなかっただけじゃね
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 12:43:39 ID:SVYao7fC0
>>249
本当に保険入ってます？

いまどき、ドアパンごときで等級下がる保険なんて
誰も契約しないと思いますよ。。。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 12:50:55 ID:SVYao7fC0
>>251

幸せそうですね～ ^^

ドアパンは、誰にも起こりうることですからね。
その気になったら、カーコンビニとかで2万前後で。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 12:55:57 ID:SVYao7fC0

>>248
結局、コーティング専門でやってるところのほうが、その商売自体が
生命線になるので、仕上がりも段違いだとは思います。

ただ、限られた予算の中で今回はやむなく？ＭＧ５で。
（しかも8千円引きしてくれたし、あと付き合い？ｗ）

一つ気になるのは、ＭＧ５もＭＧ１も、皮膜の厚さは多分。。。同じ。
メンテ期間が違うだけと思います。（その分の料金の違い）
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 13:46:48 ID:miLSIuMN0
先週納車され本日、1000キロ達成したので自動後退でオイル交換
してきたんだが、エンジンオイルとギアオイルの間から何か漏れて
いるらしい。

どうようの症状の人いますか。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 13:55:53 ID:a2tB9qeq0
新車で即ABなんかでオイル交換する奴の気が知れんわ…
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 13:58:15 ID:pWEK/USF0
>>256

ディーラーではアクセラは省エネ用の新しいオイル入れるようになってるけど
オイルの種類は何にしました？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 14:12:46 ID:miLSIuMN0
>>258
カストロの5-30でした。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 14:17:55 ID:a2tB9qeq0
なんで粘度あげてるの？アクセラはMSでも0-20の低粘度オイル指定なのに
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 14:36:09 ID:trKdBDTBO
>>251

いいエロさ加減です。アイライン正面から見るとバランスいいように感じます
まだ納車されてないが、アイラインが気になって眠れないこの頃。Dで取り外しできるのかな？情報がまったくでてこない。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 14:37:02 ID:DbJiDuF5O
こだわりも人それぞれ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 15:23:43 ID:wu1ErfvR0
>>251
プチドアパンなら５０００円程度でリペアしてくれる業者もあるから探してみては？
見る角度や光の当たり方で凹が目立ったりすると気分まで凹みますからね
内側から凹押し戻す感じでやるから塗装にも比較的優しいし
店構えてない出張サービスオンリーな業者さんとかもあるし
腕の良さそうな処選んだほうがいいのは言わずもがなだけどね
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 15:43:27 ID:R0YirYLR0
>>260
高粘度のオイルを入れると、エンジンが焼け付くとの報告がある
と誰か書いてなかったっけ？
265 ：246：2009/09/23(水) 15:47:52 ID:wu1ErfvR0
>>255
ＭＧ５切れた時に予算あればコーティング専門店で別系統のコーティングすればＭＧガラス皮膜上に二重仕立てになっていいかもｗ
ちょっと奮発してZymolのTitaniumやSWISSVAXのShieldなんかワックス施工すれば二重三重のヌルテカｗ

もといマツダの塗装も一頃より格段に進歩してるという話だし何かコーティングされてれば十分なような気もしますけどね
新車だからといって塗面下地がコーティングに最適という訳でくザラザラ感はあるから軽く磨いて下地作りした後にコーティングかけた方が定着がいいというレベルで専門業者有利といった程度かな

年一回のメンテナンスで必要であれば再施工されるのだからその辺も問題ないでしょうし
そういった意味ではＭＧ５は良心的なサービスかもですね
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 15:55:14 ID:wu1ErfvR0

自動後退のオイル会員　：　入会金１０００円　有効期間１年　継続５００円　オイル交換工賃無料　オイル代ピンキリ

マツダのオイル会員　：　入会金無料　有効期間２年　オイル交換工賃無料　オイル代１５Ｌ９６６０円
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 16:17:56 ID:bhpjn7Mo0
>>266
＞マツダのオイル会員　
それ、マツダのオフィシャルHPに載ってる？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 17:04:07 ID:EifhSdl00
>>267

地域ごとのサービスみたい。自分の所は

入会金無料　有効期間３年　工賃無料　オイル代20Ｌ10500円

ディーラーに聞いて見れば？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 17:14:28 ID:oyEIf41/i
本屋の駐車場に銀のスポーツが止まってたんで、
いろいろ観察したんだが、最後にリアのナンバープレートの
周りを見たら黒かった。もしかしたら旧型かな？
見分けがつけらんないや・・
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 17:26:57 ID:bhpjn7Mo0
>>268
ｻﾝｸｽｺ
聞いてみまつ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 17:46:23 ID:TBRlHGMLO
>>266
DやABで有料でｵｲﾙ交換しなくても、
ﾊﾟｯｸDEﾒﾝﾃに入ってれば、それで十分。
272 ：sage：2009/09/23(水) 17:51:51 ID:3qrlrq860
>>228
> ・音が外にダダ漏れ。外板がスピーカーなんじゃないかって思う位に漏れてる。

そんなにひどいの？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 17:58:47 ID:mNSXTeyv0
その｢ｻﾝｸｽｺ｣とか｢㌧｣て何なの？
流行ってるの？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:06:08 ID:/z9SUqz80
今日、契約してきました。1500ccスポーツ。
値引き38万は頑張った方ですかね。
カラーはシルバーにしたけど、やや心残り感が…。
どうなんだろうか。あとで後悔しないかとちと心配。
ディーラー曰く、
・黒、白は手入れが大変
・青、赤は色褪せやすい
・シルバーはボディラインなどが引き立つからお勧めと言っていたけど。
こればかりは個人の感覚だけど、どうもピンとくる色がなかったんだよなあ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:26:04 ID:TBRlHGMLO
>>274
数日以内なら、変更可能です。
MGｺｰﾃｨﾝｸﾞすれば、手入れも簡単。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:34:19 ID:IYuy0KlpO
俺は黒だが洗車したあとはエロかわいい。
だがアルミへの憧れがある。
女の子受けは黒かな。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:36:01 ID:7JeBkm6x0
>>274
それすごいですね？
私は下取り無し、ドライビングコンフォート、ディスチャージを付けての見積もりで値引きは十万でした・・・
これが限界とか言われたけど、帰ってきましたわ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:37:22 ID:GVim+VKWO
グラファイトは？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:48:59 ID:OxUvDv400
結局みんなどの車買っても銀色だね・・・
別に個人の好みだからいいのだけれど、こうもあまりに銀が溢れてると、逆に抵抗あるんだよな・・・
買った人はその色が気に入ったんだろうけど、なんだかなぁ。。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:51:02 ID:bhpjn7Mo0
>>271
パックDEメンテってみんな入ってますのん？
なんだかボられてる気がして見積もりからは外してもらったが・・・。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:53:49 ID:bnLzt+XSO
>>274
色は車を見て決めた？
もしカタログしか見てないなら実物を見た方がいいよ。かなり印象が違うからね。

数件ディーラー巡りをして、試乗車と展示車、そして納車待ちの車を見せて貰うといいよ。

ちなみに私は黒にするつもりだったけど、インディゴとセレ青を見てクラッ☆ときた。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:55:34 ID:cp7NBMmS0
誰か、黒のうｐしてちょうだい。
アルミやグラファイトがちょくちょくうｐされるけど、
黒のうｐは少ない気がする。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:58:08 ID:fmg+6M0KO
今日自分の15C黒を正面からみたら、顔が猫バスのにやけ顔に見えました。
話は変わるけど、メーターをブラックアウトに代えたい。
誰かそのへん詳しい人いないかな？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:00:06 ID:3DD/ms1Z0
青の欲しいんだけど青って人気ない？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:00:39 ID:dddTt0TE0
>>279
メーカーが同じような色しか用意してないのも問題だな。
もっとパステルカラーとか渋い色とか用意すればいいのに。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:03:17 ID:c+4oG/do0
黒じゃなくてすまんが、今日受け取った20Sインディゴでござんす。
http://lovestube.com/up/src/up13429.jpg
http://lovestube.com/up/src/up13428.jpg


残念なことに曇り空で奇麗な色に撮れなかったよ。
車に慣れる為に広島市内から岩国までのんびり走ってきたけど、新車特有のあの匂いにやられて頭がフラフラになったｗ

カーブも余りない道だったので足回りとかは分からんけどｉ-stopはけっこう面白いかも。タイミングもすぐ呑み込めたしね。
今度の日曜に岡山で友達がバイクのレースやるっていうからその時に本格的に走ってみる予定。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:04:30 ID:bhpjn7Mo0
>>285
個人的にはデミオと同じオーロラブルーマイカ欲しい
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:04:35 ID:aFsgAvxo0
15C（MOP16インチ付）納車後初めての遠出してきました。
ECO度75%走行距離570km（8割高速）で平均燃費14.9kmでした。
やはりと云うか、80km～100km域を維持する走行では平均燃費がぐんぐん伸びましたが（17.2kmまで）
それを越えると途端に落ちる感じでした。100km巡航での回転数は2200位。トヨタ同排気量からの乗り換え
ですが、3000～上が軽く回る感じで追い越し加速もスムーズでした。

DOPアルパインナビにも燃費記録機能（満タン法準拠）があるのですが、こちらも14.9kmと
MIDの燃費計の正確さを実感できました。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:12:12 ID:bhpjn7Mo0
>>286
ちょーかっけぇぇぇえええ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:13:31 ID:Z/82Xr5P0
メンテするなら付けたほうが得
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:16:37 ID:KdjPWOmG0
>>286
俺の納車待ちと外観上はまったく同じだ。
wktkが納まらねぇー
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:23:20 ID:c+4oG/do0
>>291
おっとその下げたパンツをゆっくりと上げるんだ。そうゆっくりとな･･･

インディゴ乗りが増えてきたようで何よりですな。
先日セレ青スポーツを見かけて余りの美しさに寺に今から色変更できないか凸してしまいそうになったのも実車を見てしまうとこの色で良かったと思える質ですた。

実は契約するまで試乗は勿論、展示してる車すら見ずに勢いで契約してしまったんだけど、今回の買い物は大成功。
お互い事故らずｽﾝｽﾝ生活していきましょう。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:40:53 ID:o9pkpYFF0
>>268
アンフィニ広島は入会金10000円　有効期間3年 更新9000円 オイル・工賃込み1050円 他色々特典有

入会金は高いけど長い目で見たらだいぶ安いと思う。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 19:53:37 ID:qXDJ0IkF0
>>286
インディゴやっぱかっこいいなぁ
呪いに気をつけるんだぞ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:08:21 ID:c+4oG/do0
>>294
このアクセラの前に乗ってたのが仲間内でも呪いの車と恐れられたロードスターで、それでも14年乗り続けたからなｗ
呪いも最後には諦めてたっぽいんだぜ。

例：ボーナスが出ると事故る。（修理代はボーナスとほぼ同額）
　　パチンコで五万勝つとその駐車場で当て逃げされて修理代五万
　　女の子が隣に乗ると二度と乗ってくれないｗｗｗ
　　その他伝説多数。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:09:05 ID:eHfzUGOb0
>>286見てたら、納車が待ちきれなくなってくるな。格好良すぎる。
そんな俺はグラファイト。早くこないかなー。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:13:21 ID:871b48oA0
20Ｓ白の納車待ちしてます

レーダー探知機を付けている方いますか？
セパレートを考えていますが、取り回しなど参考にできたらいいなと

正直、レー探くらいしか思いつかないほど満足しているわけですが
何かインテリアで拘り始めた方とかいますか？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:13:45 ID:8Rp6TMGk0
♪スンスンスーン
http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1253704264.jpg
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:14:21 ID:U8FcEDx10
納車後５日間の燃費報告
・グレード【20E】
・タイヤインチ 15インチ
・居住地（近畿）
・燃料状態【MID表示、納車後512km走行】
・平均燃費 12.2km/l
・平均車速 32km/h
・ECO状態【90%以上～75%以上】
・AC状態【ON/26℃】
・I-STOP 1時間47分
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:23:07 ID:5H/D1arv0
>>298
俺の場合、ボンネットの上に、猫の足跡も付いていた。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:30:19 ID:U2yRllKl0
明後日、納車決まりました。
かなり初期からココ見てるけど、うPされてるの見たこと無い
20E黒セダンです。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:33:49 ID:U2NZsDdP0
前々スレくらいで2件くらいうｐされてたっけね
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:40:12 ID:o0T1Aprh0
１５Ｃアルミ契約しました。
付けたいＯＰてんこ盛りに付けたら２０Ｓ買えるんじゃね？くらいの金額に
なりましたが（笑）、ディーラーさんが頑張ってくれたお陰で下取り含め
４０万程の値引獲得。決算期だった事もあると思いますが。
色は最初セレ青狙いでしたが、実車を見てアルミに決めました。
やはり画像やカタログでは色味に微妙な違いが出て来るので、色は実物を見
て決めることをオススメします。
私にとって初のマツダ車です。あぁ納車が待ち遠しい～ww
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:47:32 ID:U2NZsDdP0
赤、写真見るとマイカ？な感じで実物みてえ

近所のマツダにおいてねえ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:01:31 ID:m3Zhq+gO0
インディゴじゃないけどぶつけちまったー
自動後退で見積もったら12万て・・・
カーコンビニでは4万だったけど、どうしたもんか
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:10:52 ID:8cc22WiT0
やはり車は美しくないといけませんね、華がないと乗る気がしません
この車は基本性能に加えて華があります、２０Ｓグラファイト土曜日夕方納車です
皆さん方の仲間に入れてください。
今夜から眠れないかも分かりません。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:19:44 ID:0ezPHCqT0
>>145>>234>>251>>274>>276>>303

アルミいいよねー。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:20:48 ID:eHfzUGOb0
9月12日に契約したけど、そうなると9月26日生産になるのかなー。
まだまだ時間がかかりそうだ。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:22:21 ID:64+KAf310
>> 286
助手席側のワイパーの位置が変な気がする
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:24:46 ID:lB60GaUq0
今更だけどマガジンXのざ・総括の評価はどうなんだ？
結構辛口に評価されてるけど…。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:27:13 ID:ZFh/Vmgx0
>>305
どこぶつけたの？
修理ってしたこと無いんだが、見積りだけでそんなに金額に差があるもんなの？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:31:49 ID:eu3d1omj0
先日洗車してワックス塗ったんだが、間違ってバックライトのカバーの隙間に
ワックスが入り込んでしまった。しかも裏側。
だれかライトカバーのはずし方わかります？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:41:11 ID:fe6/sE130
>>310
ざ・総括って両角の一人芝居だよ。
一人で何役もやって座談会のように見せかけてるだけ。
気にすんな。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:41:45 ID:/h2fBAn/0
明日でよければ黒20Sでエグゼサス入りうｐするけど需要あるかな？
鹿児島帰りだから火山灰かぶりまくりで洗車後になるけど。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:41:50 ID:UPZefBbE0
>>297
レーダー探知機はユピテルのEXP-R200と直結コードを買って納車前にディーラーに取付を頼んだよ。
オービスもだけど、事故頻発地域を教えてくれたり、いろいろやってくれるので街中だとうるさいくらい喋るw
ワンボディーだけど、奥行きのないタイプなので、すごいコンパクトに設置できたのもよかった。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:43:36 ID:Z/82Xr5P0
スレチだけど、レーダー探知機って意味あるの？
ナビのオービス位置表示より使える？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:45:43 ID:l9JMzTwC0
右前のタイヤを溝に落としてしまいました
ライトを付けると、右前だけ光が下がったような気がするのですが
タイヤを溝に落とすとライトまで影響するものですかね？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:51:30 ID:64+KAf310
>>317
右はもともとちょっと下目になってるけど、それよりか下がってるっぽい？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:51:41 ID:fe6/sE130
>>314
よろしくおねがいします。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:51:53 ID:pWEK/USF0
>>317

ショックで光軸がずれたのかも
もしくはサス自体なにか壊れて車高がずれたのかも
ライトって数ミリずれただけで照射範囲は相当ずれるから
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:52:08 ID:m3Zhq+gO0
>>305
右のリアフェンダーのとこです
デントリペアで直せれば安くいけるかなーと思うんですが
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:53:26 ID:m3Zhq+gO0
やぺ間違えた自分にレスしてる
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:55:52 ID:pWEK/USF0
その総括とかいうの読んでないけど
アクセラって誤解されそうな車ではあるね
シートも足回りもハンドルも堅いから
ちょっと街中を乗ってレビュー書くんだったら
勘違いレビューが生まれてきそう。
カーグラの人みたいに余裕のある人たちばかりじゃないしね
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:57:02 ID:UPZefBbE0
んー。まぁ賑やかしのみで終わる事が殆どだけど、今の時期だと一般道でやってる取締りは
結構シビアなので前の車について行ったらうっかり引っ掛けられることがある。
そういうのが一回でも回避できたら元取れるかなと。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:58:14 ID:Sbr6ra9H0
黒か赤すんごい悩む・・写真の質感的に黒のが汚れが目立たなさそうだけどうぎぎぎ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:04:19 ID:a2tB9qeq0
レー探なんてお守りだよな
取り締まりやってたら巡航速度でも運悪ければ捕まるし
それを避けれれば良いってだけだ

アクセラのやわらかいダッシュボードのお陰でつけるところがメーター上しかないのが困りもの
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:05:21 ID:sHlFK3hG0
>>282

MSですが参考にどぞ

http://lovestube.com/up/src/up13433.jpg
http://lovestube.com/up/src/up13434.jpg
http://lovestube.com/up/src/up13435.jpg
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:07:14 ID:lB60GaUq0
>>313
やっぱりなぁ。
ざ・総括って複数の評価メンバーがいるはずなのに
みんな似たような意見だもんな…。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:09:12 ID:AnfEnFLM0
社外ホイール気に入ったのほとんど付かない・・・
社外ホイール付けてる人どんなの履かせてます？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:11:51 ID:a2tB9qeq0
>>327
黒MSかっちょいいな
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:13:40 ID:UPZefBbE0
ああいったレビューに使われる車はいろいろオプションてんこ盛りなんじゃないかなー。
タイヤのサイズでも乗り味が変わるし、実際あの記事読んでてどうも感覚が合わない感じがしてる。
厳しい見方って言うか、単に言いたい放題言ってるだけでなーんも実にならない記事だと思った。
カーグラにはそれぞれの車の良さを捉えながら指摘するところもあって良心を見たような気がする。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:16:51 ID:871b48oA0
>>315
自分はユピテルのFM414isを納車前に持ち込みしようと考えています。
セパレートをどう収納していくかが難点ですが・・・

それと車への悪戯を過去にされたことがあったのもあってか
ドライブレコーダーも考えています。（威嚇の意味も含）

アクセラはシガーソケットが収納されているので、拡張ソケット付けられないし
電源をどこから供給しようか悩んでいます。
やはり直結なのかなぁ・・・
ドラレコを常時供給するとバッテリー上がるしで困ってます

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:17:06 ID:+KiE4bvR0
>>327
おお、かっこいいな
黒MSのうｐは今までなかったから、
ぜひMSスレのほうにも来てほしい！
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:31:34 ID:UPZefBbE0
>>332
拡張ソケットつけるなら、センター肘置きコンソールボックスのソケット使えば目立たなく出来ると思うよ。
直結もちゃんとACCONに繋いでもらえばOFF連動するからバッテリー消費はないし。
スマートに設置できるからいいと思うよ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:32:06 ID:TBRlHGMLO
>>332
自分のﾚｰﾀﾞｰはﾕﾋﾟﾃﾙ？かな。
前車から、本体だけ載せ替えました。両面テープでw
助手席の前方奥に付けました。
手前側はｴｱﾊﾞｯｸで開くから、危ないってDで留められました。
ｿｰﾗｰなので、ｺｰﾄﾞを張るのは遠乗りだけです。
GPS付いてるので、取締りﾎﾟｲﾝﾄやｵｰﾋﾞｽは、2km手前から教えてくれます。

http://imepita.jp/20090923/797620

http://imepita.jp/20090923/797830
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:45:32 ID:pKVRKOCs0
１５Ｃの納車待ちだけど燃費が気になるなあ。
>>40の平均時速２１kmで、１３～１４って、市街地燃費の
目安と考えていいのかしら。だとしたら、予想以上だわさ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:48:46 ID:sHlFK3hG0
>>333
MSスレも毎日のぞいているんですが、ROM専デシタ。
よければ、あっちにも貼っておきます。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:56:51 ID:871b48oA0
>>334
こんな商品もあったんですね・・・
タバコは吸わないので、シガーソケットは電源供給以外使いそうもないのですが
いざという時のために、電源プラグ化しようとも思ってました。
ＯＦＦ連動できるようなので、直結でお願いしてみます。

>>335
写真ありがとうございます。
今の車がソーラー式で、セパレートを使うのは初です
取り回しをどうしようか、アクセラがいないので悩むに悩めていません
自分も装着できたら画像UPしたいと思います。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:59:31 ID:64+KAf310
>>327
ｴﾛｶｯｺｲｲ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 23:08:57 ID:G/XHJFfA0
>>325
ベロ赤乗りだけど、赤は黒と比べると汚れは目立ちにくいよ
一番目立ちにくいのは銀系だけどね
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 23:14:08 ID:L00mbxwwO
>>321
150です。右リア同じだねー。
うちのは下側メインにやっちゃってるから見えないちゃ見えないので悩む。
直したら報告よろ(特にカーコンとかなら)
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 23:41:26 ID:UPZefBbE0
>>338
俺は運転席右奥に配置してダッシュボード裏に配線を回してもらいました。
画面は時計などが常時点灯してるとうるさいので、なにか探知した時のみ点灯するようにしてます。
http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1253716499.jpg
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 00:11:50 ID:P4ZkPBeU0
本日アクスポ２０Ｓセレ青契約しますた
納車予定は１０月末とのこと
ちょー楽しみ(*´д`)
ちなみに、
ＨＩＤ＆１７in＆カラーMID
パイオニアナビ＆ipod接続アダプタ
三菱ETC
バイザー
オートミラー
MG５
パックDEメンテ
753
で、約41万引きの240万でサインしました(下取り12)
色は…実車みてないからなんともわかんなくて不安…でも楽しみｗ
チラ裏スマソ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 00:59:27 ID:sY55tMoo0
セレ青はすごく奇麗。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 01:49:52 ID:aW8e3D3Z0
>>228
>>272
> ・音が外にダダ漏れ。外板がスピーカーなんじゃないかって思う位に漏れてる。
15Cスポーツ乗りですが同じく相当音もれているらしいです。
パイオニアのナビの操作音が丸聞こえらしく・・・
対策した人とかいます？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 02:16:57 ID:Yq8hJ5CJ0
皆さんマガジンＸの総括に批判的ですが、（かくいう私も普段はそうですが、）
アクセラの批評に関しては前向きな意味で当たってると思います。

私は白２０Ｓ乗りですが、あの軽快な吹け上がりとクンクン曲がる脚回りは、
i-stopを前面に推して宣伝してるＣＭと大いにギャップを感じます。
乗ってて楽しいクルマって必然的にさらにアクセル踏みたくなるじゃないですか。
でも余計にアクセル踏みたくなっちゃうって、エコじゃないですよね。
i-stop機構を搭載してエコを訴求してるのに、ドライバーはその逆をしたくなっちゃう。。。
だから総括メンバーが「どういうクルマにしたかったのか分からない」と言うのは
ある意味うなずけます。

マツダのZoom-Zoomなクルマ作りと世の中のエコ一辺倒(?)な状況からすれば、
新型がこういうクルマになってしまったのは当然だと思ってますし、
私の場合は「これはこれで良いんじゃないの？モード燃費は稼いで減税車になれるから
世間体は保ってるし、楽しくてスンスンできてアクセル踏みたくなっちゃう、
そういうクルマがあっても良いし、そういうクルマじゃなきゃ私は勝手も楽しくない！」
って思ってます。

エコ時代ですので傍から見たらホントにアンバランスなクルマだと思います。
でも私は楽しいクルマが欲しかったからこれで良いと思ってます。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 02:24:26 ID:eIJo/14UP
携帯をナビとして使っているので、充電コードを埋め込んでみた
http://mup.2ch-library.com/d/1253725708-090922_1242101.jpg
低背ヒューズボックスから電源をとり(カーメイト CT775)に、シガープラグ型携帯充電器を繋いだ

経路はヒューズボックスから真下を通り、グローブボックスの下のパネルの上にCT775を設置し、
そこから充電コードをオーディオの裏下を通り、オーディオパネルとエアコン口パネル隙間からひょっこり充電端子をだした
（右側の素材はある程度柔らかいので断線の心配はなさそう）
マジックテープは卓上ホルダ取り付け用で、車に乗り込んだら携帯を置くだけで充電できる
卓上ホルダをつけるとコードの露出が一切なく、満足の出来(・∀・)ｲｲ！
348 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/09/24(木) 02:24:43 ID:NCP+ijfR0
>>346
どういう車にしたかったのかわからないってのも変な話だよね。
じゃあi-stopがなければ良かったのかといえばあったほうが燃費が改善されていいわけだし、
走りの車のイメージのためにi-stopを省くのが消費者の利益になるとは思えない。
総括も質が落ちたな。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 02:35:07 ID:eIJo/14UP
上の画像が横になってる…(´Д`)

ついでに燃費報告
20S17インチ　MIDが割と正確なので満タン法はやめてMID表示のみしかみてない
　①高速道路約150km　平均燃費16km/h　平均速度100km/h
　②高速道路約50km　平均燃費15km/h　平均速度25km/h
①は夜中にほぼ一定速度走行、②は高速の渋滞でのろのろ、たまにistop数秒停止

その後、瞬間燃費をモニタしてたけど、約2秒間隔で瞬間燃費を求めてる
アクセルを踏み込まない、停車時はアクセルはなして流す(瞬間燃費30km/h)を心がければ、
平均燃費向上するだろうね
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 02:38:27 ID:9AGeKdJD0

スポーツしたいけど燃費も良くなきゃイヤっていう
いわゆる二律背反への回答がistopでエコ・スポーツって見出しだと思うんだけど
車の意図がわからないというのはその車をよく見てない証拠のように思える。
なんなんだその総括って？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 02:46:49 ID:sNXgZkOF0
>>350
庶民感覚が判らない人じゃない？

普段はエコでいいけど、
必要な時は「ｷﾋﾞｷﾋﾞ」「ｸﾞﾝｸﾞﾝ」這って欲しいよね。

金持ちは、2台買うんじゃない？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 03:14:17 ID:Z0jmJQ9z0
俺アクセラの展示車もない、ほとんどアクセラのこと知らない、ただ地元というだけで寺で買った。
値引きも中途半端だった。俺本当バカ。失敗した。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 04:22:01 ID:bw9QXoUu0
>>352
寺オプいくら付けても値引きは十万ちょいで一杯、20Sでディスチャ付けると17インチになることも知らない
そんな寺しか地元にないのでアクセラ自体断念しようと思っているところ。
まともな寺さえあれば買ってただろうな。。。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 05:19:02 ID:YQ3hviLU0
>>298
赤い背景に白いボディはすごく映えるよなｗ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 06:08:19 ID:6hrxHQd00
>>350
両角岳彦という極端な欧州者マンセー、国産車ボロクソの評論家。
ざ・総括というのは、この男が座談会形式（実は一人で自演）で一台の車を評価する記事。
あまりにくだらなすぎて最近は読んでいないし、アクセラのも読んでいない。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 07:27:56 ID:35OoTr/r0
>>355
ざ・総括はいつも欧州車に高評価だもんなw
｢どんな車にしたいのかイメージが希薄｣なんてあまりに抽象的な意見だもんな。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 07:52:40 ID:xS5twHNA0
そもそも自動車ジャーナリストなんて、まともなのはほんの一握り。
ほとんどは提灯記事垂れ流しか、趣味の押しつけを「プロ」だと勘違いしている阿呆ども。

マツダのメッセージを、アクセラユーザーはちゃんとイメージできているんだからいいじゃん。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 09:26:54 ID:moHFPIkT0
>>356
韓国車も高評価です。

アクセラの評価で、前のページにあったヒュンダイと同じ足回りだったら星もう一つ上げれたと言う位だし。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 11:38:58 ID:8N3wEUZV0
>>345
先代の話なんで悪いですが、同じく音漏れが酷かったんで
スピーカー外して外板に直接レアルシルトとエプトシーラー貼り付けたらかなり改善しました。（ついでにデッドニングも）
新車でやるのは勇気がいると思いますが…。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 11:45:52 ID:q6fBwDi80
音はある程度聞こえるようになってるんじゃないの？
車体から出る音とかロードノイズは別だけど
音が遮断されたらいろいろ危ないよ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 11:48:53 ID:IRM7Rz8MO
高級セダンはみんな危ないな
走ってる音しないもん
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 11:55:08 ID:q6fBwDi80
>>361

高級車は車から音が出てないんだよ
エンジンの遮音性が良かったり、ロードノイズが低かったり
外と中で音が遮断されてるわけじゃないよ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 12:20:16 ID:p7/VQ2WmO
>>362前乗ってたトヨタの某セダンはオーディオ大きめの音でも外にまったく漏れなかったし
横にでっけぇトラックいても静かだったぞ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 12:22:13 ID:+UK4v6PT0
>>91

＞福野の本だとメーカーの開発にとって、最大の塗装の敵はアフターマーケットのコーティングとかワックスの類
＞紫外線とか酸性雨とか鳥糞とか、そんなものは今の塗装にとってダメージを受けるものではない
＞逆に得体の知れない液体で、皮膜になってるかどうかもわからないものを塗るのは害って論調


だとするとメーカーつかディーラーが推奨してるＭＧって何なのって話になるね
でも今の塗装技術で本当に大丈夫かどうかは時間が経ってみないと何とも言えないか
１０年後にやっぱり塗装ぼろぼろコーティングしとけばなんてことになってたりして
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 12:24:18 ID:9l5TO7vOO
先代デミオからの乗り換えだが、実際デミオと変わらないよ、静粛性は。
路面によってはデミオの方がタイヤが細い分、静かだ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 12:37:00 ID:8N3wEUZV0
>>360
防げるのはドアスピーカーから車外に漏れる音だけです
ロードノイズ含め遮音には全く効果は無いです
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 12:37:50 ID:8iAwDRw+O
誰か、オートエグゼのマフラーに変えた人いる？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 13:49:01 ID:GmHnbc1XO
社外品のマフラーは目詰まりして経年劣化して
どんどん排気の抜けが悪くなるから
純正に限るよ。
数年で交換するならOKだけどね。

オートエグゼのは他社より比較的大人しい音だからいいよ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 14:44:51 ID:fK8nQYHB0
スポーツ20S、10月第一週くらいに納車待ちです。

このクルマのフロントガラスの撥水と、ドアミラーの撥水or親水って
施されてますか？ミラーはDOPで撥水ブルーミラーがあるけど
MOPのセーフティコンフォートを選んだら撥水ミラーは付けられなかった。

最初からガラコとか準備しておいて、納車すぐに自分で塗ってしまうのが
いいのかな。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 15:31:10 ID:Sk3OSQhqi
納車当日が雨で、ガラコ断念した俺ガイル
まだガラコしてないんだけど、ワイパーのビビりはどんなもんなんだろ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 15:33:02 ID:zBzgn+aF0
アドバンスドキーのキーケース探しているんだが
そもそも数がないせいか見つからない
カラビナにぶら下げてるから傷が心配なんだよな
みんなはアドバンスドキーどうしてる？
何かケースに流用できるようなものない？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 16:00:08 ID:p7/VQ2WmO
>>371普通のブランドもんのキーケースに入れてる
家と会社の鍵一個ずつとアドだけだからなんとか入ったもののパンパン
マツダの巨根主義には参った
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 16:39:51 ID:tdD5Tfxc0
>>369 370
テンプレ嫁
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 16:41:46 ID:RnjMdGo90
>>371
楽天、ヤフで検索すると何店か出てくる

俺は、ヤフオクに出店してるところで作ってもらった
受注生産みたいだったな
トヨタや日産に比べ注文が少ないんだろう
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 16:57:55 ID:fK8nQYHB0
>>373
うん読んだ。

つまりフロント撥水にはなってないから、ガラコ塗ってついでに
ワイパーも替えるのがいいって事ですかね。

で、ドアミラーについてはどうなんでしょ？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 17:16:17 ID:lQLg6EY90
アクセラの純正ホーンってどうですか？
アルファホーンを考えているんですが…
マツダはホーンにこだわってると聞いたのですが
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 17:53:33 ID:UPQlu4su0
>>376
変えなくてもいい音するよ
でも割れたような音だからクリアな音にしたいなら交換おすすめ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 18:22:49 ID:S2aXaPy40
ホーンは滅多に鳴らさないからこれで十分すぎるわ。
軽や原チャリみたいなﾋﾟｰ音でも別に構わん。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 18:34:20 ID:sHEomnFh0
純正と市販のフロアマットですが、どのように違うのでしょうか？
純正品は、市販品の約3倍の3万なんですが・・・
教えていただけたら幸いです。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 19:01:00 ID:T569GF0f0
>>379
マット・バイザーは値引き対策品でつ

寺も値引きしやすいし客も値引きが大きくなれば気分がいいでしょ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 19:03:17 ID:sHEomnFh0
380さん
ありがとうございます。助かりました！
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 19:29:34 ID:d+UwLvpr0
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1250941022/
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 20:24:14 ID:hmylVko70
アクセラ　セダンの購入を考えています。
アクセラにおいて、リアスポイラーは単純なデザイン性のための装備でしょうか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 20:39:24 ID:tHZofL7G0
>>314
画像楽しみにしてるよ。
そしてその後こなれてきた頃にもう一度うｐよろ。
更に下がったりするから、どの程度か見てみたい。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 20:42:08 ID:bK3U4kyn0
せっかくＢＯＳＥつけたけど音漏れひどすぎで音量小さくせざるを得ない；
デッドニングやらなんやらすれば多少はマシになるとのことらしいけど
本気で音漏れ対策するとなるといくらくらいかかるもんなの？
ついでにＡＢとかのカーショップでやってもらえるのかしら

関係ないけど車用芳香剤開けたらアルミフィルムあってそれを剥がせとのことだけど
剥がしたら透明なビニールフィルムも張ってあったんだがこれも剥がすべき？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 21:03:45 ID:GJ+CWcbo0
洗車機に通す時、アンテナって外しました？
387 ：314：2009/09/24(木) 21:23:26 ID:UPQlu4su0
>>384
これからうｐするんでちょいとおまちを
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 21:24:33 ID:PDW//3CiO
走り重視だよ！
走ってない時はガソリン使わないよ！
爽快かつ省エネだよ！

凄く分かりやすです。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 21:43:18 ID:cJmL6e/a0
>>359
みんカラでやり方説明してくれ。写真付きで。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:00:25 ID:Gq7RK2rk0
今日試乗してきた、20E

なんか期待していた接地感がなかった・・・
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:05:37 ID:e0bXIsck0
アクセラって保険料どうなんだろう・・・問い合わせるっきゃないかなぁ。。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:17:20 ID:8N3wEUZV0
>>389
だから先代だってw
ただ、ボーカルとか高音部はほぼカット出来たんで満足度は高い
欠点はいつ剥がれるかわからないのとドアが重くなったこと（調子に乗って貼りすぎた）
ああ、あとドアパネルのツメ折ったw
393 ：314：2009/09/24(木) 22:24:56 ID:UPQlu4su0
http://lovestube.com/up/src/up13501.jpg
左側
http://lovestube.com/up/src/up13503.jpg
右側前輪
http://lovestube.com/up/src/up13506.jpg
右側後輪
http://lovestube.com/up/src/up13504.jpg
右後ろ
http://lovestube.com/up/src/up13508.jpg
なんとなく
http://lovestube.com/up/src/up13507.jpg
孫市屋の9連T10（青）入れた画像、明るいのでわかりにくいけど。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:29:10 ID:zbf3/iUzi
アクセラって、、、




ほんとどの色もかっこいいな、、、
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:29:42 ID:6IabYbs90
>>391
車種別の保険利率のこと？内部情報だから教えてくれなさそうだが
確か4-4-4-4か5-4-4-4だったような記憶がある
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:44:24 ID:6hrxHQd00
>>393
カッコよすぎるよ、マヂで。
オレも来月にはブラックマイカ納車予定。
早くスンスンしたいよｗｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:48:56 ID:jrcREOJgO
今日初めてブラックスポーツ見たけどエロかったわ～
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:13:31 ID:mWOdGWdT0
>>386
前に倒した

>>392
先代でも良い
手順を解説して欲しい

ＢＬ用に脳内で修正するから
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:19:42 ID:tHZofL7G0
>>393
そこのうｐろだ流れるの早杉・・・
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:21:06 ID:RLVrhto90
セレ青とベロ赤以外が調子こきすぎ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:21:28 ID:cALVW28M0
>>399
まだ見れるよ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:27:12 ID:QEUDpvDN0
ベロ赤のえろさはスポーツ・セダンでは持て余してしまう
あれはMS用
セレ青はデミオでお願いします

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:28:56 ID:FvohCBUT0
専用AAよろしく
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:30:16 ID:Yq8hJ5CJ0
>>398
アクセラ　デッドニング
でググれば飽きるほどあるよ？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:38:36 ID:8N3wEUZV0
>>398
みんカラその他に写真付きでたくさん載ってるんでそれ見てください
自分もそれらを参考しましたんで
個人的に音漏れはロードノイズ以上の欠点だと思ってたんで新型で改善されなかったのは残念だなぁ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:47:07 ID:tHZofL7G0
>>393
一枚目を見逃したが、ホイールアーチの隙間は丁度いい感じに見える。
純正車高の隙間が気になる人にはいいかも。
Ti2000と迷うな・・・。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:53:52 ID:zZCw6ojaO
アクセラ
日本車で初めて買いたいと思ったなぁ
こんなやついる？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 23:56:32 ID:tHZofL7G0
>>407
そんなの聞いてどうすんの？
素直に外車乗っとけ。ヒュンダイとか。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 00:06:45 ID:jICIg+qD0
>>400
　　　　　 ／￣￣＼　落ち着け
　　　　／　　 _ノ　　＼
　　　　|　u 　 （ ●）（●）　 　＿＿＿_ セレ青とベロ赤以外は認めないんだお！
.　　　　|　　　　 （__人__）　 ／:::::::::　 u＼
　　　　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ／ﾉ└ ＼,三_ノ＼　 　 ,∩__
.　 　　　|　　　　 　　 ／::::::⌒（ ●）三（●）＼　fつuu
.　 　　　ヽ　　　　 　 |:::::::::::::::::⌒（__人__）⌒　| 　| 　 |
　　　　　 ヽ　　　　 　＼::::::::::　　 ｀ ⌒´ 　 ,／ _ | 　 |
　　　　/　￣＼　　 /⌒ .ヽ　　　　　　　 　 i　　　　丿
　　　　|　 ヽ、　＼/ 　 /(⌒)　　　　 　　ξ）￣￣´
　　　　　　　 ＼ ./ 　 /　／　 　　　　　 　　|
410 ：314：2009/09/25(金) 00:07:19 ID:5DvthFf30
流れたっぽいんで　ほかにいいうｐロダあったら載せるけどなんかあるかな？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 00:13:33 ID:ne+cOT1N0
>>410
ココで良くね？
ttp://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/imgboard.cgi
412 ：394：2009/09/25(金) 00:28:29 ID:5DvthFf30
>>411 thx
ttp://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/imgboard.cgi

ここに４枚ほどうｐしときました
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 00:32:01 ID:xxP/PA7ZO
環境を考えながら走りを重視したいいクルマだよね。
でもiｰstopのエンジン大丈夫かな？
どんだけテスト走行したのかわからんが
ブレーキ離してブルルンとする度にエンジンが気になる。
俺の精神衛生上良くないぜw
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 00:34:01 ID:kETn0YBEO
>>405
音漏れは先代からなのか。
長距離走ると音は必須なんだけどなぁ。残念。

年間走行距離が5000km未満の俺がたった２日で700km走破しちまった。
アメ車から乗り換えた身としてはスゲー良い車だよアクセラは。

ただ、アルパインナビの加減速警報だけは納得いかねぇ！
エコランプ付いてるのにピーピーうるせぇ！

これって自動ハザード点灯しているのかな？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 00:56:42 ID:h5bLET1l0
俺アクセラの展示車もない、ほとんどアクセラのこと知らない、ただ地元というだけで寺で買った。
値引きも中途半端だった。俺本当バカ。失敗した。←俺もそう。何にもしらない。エコ減税もまともに知らない。
交付金の申請に仕方もしらない。こんなくそ寺で買った。やっぱり大きい寺で買うべきだった。心底悔やんでいる。
っていうかくそ寺に腹立つ。マツダもくそ寺の販売認めるな。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 00:58:36 ID:X6WEust/0
>>415
補助金申請は自分でやらんだろ。
減税の事と補助金の事を知らないのは単に自分の知識不足
人のせいにするなよ、いい歳してみっともない。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 01:12:07 ID:vfXd25Bq0
2代目BL系アクセラの「BL」って何すか？
ぼーいずらぶ？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 01:15:44 ID:EPm1pKjx0
>>413
ならi-STOPオフにすればいい
プリウスもインサイトも停止、再始動繰り返してるけどな。

あ、ティーダおすすめ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 01:19:01 ID:O2JmVI9HO
>>368
367だけど、ありがとう。社外品は、あんまり良くないんだね。そう思うと純正って本当に良くできてるな。変えるつもりだったけど、もう一度ゆっくり考えてみるよ。マフラー社外品に変える人って、あんまりそういうことを気にしないのかな!?
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 02:20:20 ID:6Y8UlxCN0
>>359
ありがとう。
確かに、そんなに車に詳しいわけでもない俺が新車にやるには勇気が・・・
聞いた内容で、デラとか近場の整備業者に相談してみます。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 04:19:20 ID:BqOURchR0
納車まで時間があるのだがバッテリーってどうなんですかね
パナのやつに変えたいんだがi-stop付きだと問題とかでますでしょうか
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 05:30:10 ID:ePUEir+80
i-stop付きならバッテリー二個ついてる、問題無いかDに確認を。
予備をトランク乗せとく？
パナの関連企業、お疲れ様です
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 06:17:27 ID:bOSRG7HCO
友達がアクセラの顔を見て「エヴァっぽい」と言っていた。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 06:39:41 ID:kjRDKjIlO
>>423
エヴァというよりゼルっぽい
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 06:58:52 ID:QZurxNsr0
>>423
ソレ嫁に言われたww
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 06:59:59 ID:Urciz/rp0
>394
再アップどもです。いい具合のダウンでカッコイイです！！
私もEXEサスかTi2000かで悩んでるのですがEXEはディーラー購入・交換
でしたか？工賃等含め総額でどのくらいでしたか？参考に教えてください。

あと皆様にお聞きしたいのですがサス交換でもアライメント調整は必要でしょうか？
アドバイスお願いします。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 07:18:18 ID:Um5kRnVxO
>>421
納車の時の説明で
「ｼｮｯﾌﾟとかで電装品を付ける為にﾊﾞｯﾃﾘｰを一旦切ったら、
必ずi-stopの再ｾｯﾄｱｯﾌﾟに来て下さい」
って言われたよ。

だからﾊﾞｯﾃﾘｰを換えるなら、
Dに持ち込んで換えて貰った方が早くない？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 08:28:00 ID:qLvp3Cr90
アクセラスポーツ20S
17インチからスタッドレスでは15インチにインチダウンがみんカラにきてた
参考にしよう
http://minkara.carview.co.jp/userid/588343/car/503210/2427042/parts.aspx
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 08:48:44 ID:aFE+czRW0
>>421
15C、四駆、マツスピならそんな気にしなくてもいいような気がする

i-stop付きならメインバッテリーは専用品だから量販店には卸せないらしい
ちなみにメインバッテリーはパナ製ですよ

サブバッテリーは軽自動車と変わらんから何使ってもいいと思うけど
>>427の通り再セットアップが必要とうちのDも言ってたな
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 09:48:50 ID:iKuuQFJk0
廃盤決定のプレサージュに乗ってますがＭＰＶとビアンテ見に行き新型アクセラに一目惚れしました。
２５年前に乗ったファミリア323以来のマツダ車しかも赤が欲しくなった！

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 10:08:41 ID:w3nJ4IVR0
>>プレサージュ

そう言えばそんな車もあったな～
確か回転対座セカンドシートとディーゼルエンジンが売りだったような・・・違ったような・・・
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 10:23:27 ID:YON68t5l0
>>411
アクセラ専用掲示板かと思うくらいアクセラが並んでるな
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 10:54:17 ID:s9gtQjfCO
アクセラのエロカッコ良さに惚れたら最後、他の車に戻れません。
速やかにお買い求めください。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 11:06:55 ID:SBHR3hdG0
>>429
やり方分かる？

バッテリー外すたびにＤに行くの面倒
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 11:57:31 ID:Um5kRnVxO
>>434
納車前、Dに車が来たら、
ﾊﾞｯﾃﾘｰを持って行って
「これに換えて下さい」
って頼めば、ｻｰﾋﾞｽでしてくれるんじゃない？

後は、車検の時に また持ち込めば。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 12:03:44 ID:YON68t5l0
>>434
外部に何かつなげる必要があるんじゃないか。

今の車は、特にプリウスなんか何をするにも外部コンピュータが必要で設備を整えるのも大変らしい。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 13:55:36 ID:SBHR3hdG0
>>435
ナビ後部いじったり、電源を必要とするモノを付ける際にバッテリーの－端子外さない？
年に何回か外すんで、簡単な操作なら自分でやりたい

>>436
Ｄにしかない設備なら面倒だな
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 15:47:10 ID:svr/uOySO
今Dで一ヶ月点検してもらってるんですけど、i-stopの制御系？に問題があってコンピュータの書き換えが必要といわれました…他に書き換えと言われた人いますか？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 17:26:46 ID:iizaDvry0
ついに2日に納車だー
待ち遠しいぜ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 18:17:32 ID:V3DyMwS4O
納車後二ヶ月でｳｨﾝｶｰのﾊﾞﾙﾌﾞが切れたよぉ～！orz
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 18:19:41 ID:Kj2GRkEL0
>>440

え？？　LEDじゃないんだ、、、orz
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 18:45:14 ID:pW7/jW5ai
今までROMってたけど、納車が2日に決まったので書く。
グラファイトセダン20C、楽しみです。
10年来の愛車と別れるのは辛かったけど。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 18:54:31 ID:+tsAJASAO
水曜日に、南阪奈でグラファイトセダンを初めて見たよ。
というか、セダン初めて遭遇！
青い空の下のグラファイト、中々良かったよ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:12:33 ID:Q19MlsgM0
20代前半一人暮らし

いつも指を咥えてこのスレ眺めてる
運よく会社が実家付近に移転しないものか
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:18:15 ID:s9gtQjfCO
>>444
無理をしてはいけないが、ローンをくんではどうかな？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:21:30 ID:NsZDoKaDO
>>439
よう俺ﾉｼ

ちなみに8月30日契約
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 19:29:04 ID:Q19MlsgM0
>>445
車の維持費ってあんまり詳しくなく、少なくとも車の維持費比較というサイトを見る限り
維持費＋ローン、無理そうにございます

だから指を咥えてみてるんですけども
あー、あくせらかっこいいなあ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 20:09:03 ID:1JNXD7/k0
>>438
詳しく教えて欲しい
対象は全台？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 20:10:10 ID:qLvp3Cr90
アクセラスポーツ20Sに乗り換えたついでに任意保険の車両保険にも入ったんだが高いな
倍くらいになった
月々8880円
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 20:13:13 ID:UCBlRKeD0
>>437
今の車は個人で弄れる範囲は少ない。
バッテリー外したらＰＣＭに故障コードが出る
それをクリアするには、Ｍ-ＭＤＳなるものでクリアしないといけない。
電気系は、Ｄと相談しながらやった方が吉。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 20:26:31 ID:UgjBlIl+O
ドラボジが未だにしっくりこない。
高さの加減がいまいち分からんけど
さぐりながら探すしかないか
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 20:27:51 ID:nbI1bzPli
>>450
ということは、自動後退でバッテリー交換出来ねーの？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 20:34:46 ID:Kj2GRkEL0
>>449

若いんだねｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 20:37:04 ID:Kj2GRkEL0
ところでウィンカーをLEDへ換装した人いる？？
ハイフラとかで結構面倒そうなんで、まだいないかもだけど。

メーカとか対策部品とかでお勧めなどありますか？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 20:38:24 ID:66Wxu7xUO
オプションでフロアマット頼まなかった方にお尋ねしたいのですが、マットを引っ掛けるフックはついてます？
あと逆に頼んだ方にもお尋ねしたいのですが、後部座席にもフロアマット付くのでしょうか？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 20:53:59 ID:s+/W5TUg0
アクセラすげーかっこいいですね
今の国産でこんな車マツダ以外にはない
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:05:08 ID:HaY2Cxch0
ついに20Ｃセレ青の契約書に判子を押してしまった。
まだ、納車が分からないけど、無茶楽しみだ！
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:09:56 ID:s+/W5TUg0
一番人気の色はやはり青？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:14:02 ID:ULVr7MiR0
生産日決定。
10月6日＠セダン15Cインディゴ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:14:30 ID:+uRRP9LQ0
エンジンオイル添加剤使ってる人いる？
「新車の状態維持！」を謳ってるオイルが多々あるわけだが
Ｄによると、高級かつエコで良いオイル使ってるとか言うのでどうなんだろう。

というか、エコオイルって何がエコなんだ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:15:32 ID:+uRRP9LQ0
>>458
グラファイを一番多く見かける＠新潟

以前誰かが言っていたけど忘れた、銀と灰が人気色だったかな。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:26:55 ID:2o4VGrSM0
>>460
低粘度オイルでエンジンのフリクションを減らして燃費を稼いでいるの。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:27:40 ID:UCBlRKeD0
>>452
交換は出来るが、i-stopの機能を確認する必要がある
取説に書いてあるので、Ｄにて確認してみてください。
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/manual.html?axela/index.html
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:47:06 ID:svr/uOySO
>>448全車対象かはわかりませんが、Dの方によると本部から通達があったようです。症状としてはi-stopからエンジン始動時に本来ならバッテリーを2個使うところを1個しか使っておらず片方のバッテリーの消耗が早まるらしいです。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:53:53 ID:bgf3itIy0
>>439>>446
俺がいっぱいいるなあww
先月30日契約。21日生産。2日納車。
20E古エアロ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:55:03 ID:lZJGyWQ50
>>464
http://www.mazda.co.jp/service/recall/640/641/105/003517.html

サービスキャンペーンになったね
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:03:28 ID:lZJGyWQ50
＞対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれていますので、
＞くわしくは最寄りの販売店にお問い合わせ下さい。

って、書いてるけど自分の含まれてる
書き換えにどれくらい時間掛かるんだろう？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:09:14 ID:C2od59DW0
リコールきたこれ
明日すぐに持っていったほうがいいかな
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:09:43 ID:svr/uOySO
>>467一ヶ月点検、エンジンオイル交換と合わせてだいたい１時間30分くらいかかりました。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:10:19 ID:2o4VGrSM0
>>468
サービスキャンペーンだって。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:14:59 ID:lZJGyWQ50
>>469
ありがとー
1時間考えとくと良さそうですね。
慣れるともう少し早くできるんだろうけど・・・
早く直してもらったほうが安心だしなぁ。。。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:17:33 ID:Um5kRnVxO
ちゃんと表に出してるだけでも良心的だよね。
○ヨタ・○ンダ だったら定期点検の時に、
「○○のちょっと調子が悪かったので、
保障(無料)で換えときましたから～」
で終わりだからね。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:20:09 ID:7VTPzgqJ0
>>470
売春を援助交際と言うみたいな
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:24:05 ID:kETn0YBEO
アクセラに買い換えて乗り味が悪くなったって感じた人いる？

前車のスペックも添えて貰って、どこが悪くなったか知りたい。
軽から乗り換えて燃費が悪くなったとかは無し
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:25:22 ID:ZCrmQWHz0
という事は、プログラム書き換え時にせっかく成長させた木が
０にリセットされるのかな？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:26:20 ID:3CE9R6gr0
初代RAV4と比べると悪路走破性能が悪くなった
見切りも悪くなった
あと乗り心地がかなり硬くなったけどこれは悪化じゃないな
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:34:58 ID:6e11PczMi
同じく初代RAV4からの乗り換えだけど
15Cだからさすがにパワーは前の方があった
あとは視界も悪くなったけど、それ以外は概ねアクセラの方が優ってるかな～と
居住性なんかは圧倒的に今の方が良いしね
コーナリングも断然アクセラが優ってる
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:36:23 ID:tXXuXWVqi
>>460
添加剤なんて入れるんじゃない！
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:36:31 ID:Um5kRnVxO
>>474
ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰからの乗り換えです。
電動ﾊﾟﾜｽﾃから油圧式ﾊﾟﾜｽﾃになったので、
妻は「ﾊﾝﾄﾞﾙが重い・肩が凝る・ｶｰﾌﾞでﾊﾝﾄﾞﾙが真っ直ぐに戻ろうとする」
って言います。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:42:14 ID:ne+cOT1N0
>>470
むしろアップデートサービスとか言ってくれた方が面白味あったのにな。

・アップデートの内容
アイドリングストップ機構（ｉ－ｓｔｏｐ）装着車において、
プッシュスタートボタンを押してエンジン始動する際、
サブバッテリー電源のみでスターターを駆動していましたが
エンジン始動制御プログラムを改善した事により
従来よりもサブバッテリーへの負担を減らしました。

みたいなｗ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:52:11 ID:aLd5+cLNO
>>478
入れたいみたいだから入れさせれば、本人の車なんだし

俺は嫌だけど
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:55:30 ID:ZWMO0hw90
>>463
読んだ限りでは、Ｄで特別な操作する訳じゃなさそう

ＡＢでバックカメラ付けても大丈夫かな
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:57:13 ID:zVj6hGnZO
もうアテンザは大きくなりすぎたから次はアクセラだな
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:01:46 ID:aIRy/CPd0
大体人気車は代を重ね大きくなりどこかのタイミングで見切りをつけられる
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:15:04 ID:ynDIcgCx0
まるで膨張し終わりを迎える宇宙のようだ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:39:52 ID:NNhpYHox0
２０Ｓが納車されて、燃費１０キロ程度。
あまりの燃費の悪さにムカついたが、最近気が付いた。
会社がエンジンが温まる前に到着してしまうので、I-STOPが起動しない。
I-STOPが起動しないアクセラはただの燃費が悪いオートマであるという事を･･･。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:41:14 ID:Mx6BPk+v0
納車待ちの人ってやっぱり毎日カタログ見ながら過ごしてる？
暇さえあれば見てしまうんだがw

セレ青にしたんだけど赤も気になる。近所の寺にはなかった。
ワインレッドって考えたらいいかな？それならセレ青でいいんだけど。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:49:18 ID:vfXd25Bq0
>>487

もちろん。
ネットでもエロ画像を収集するが如く、アクセラたんの画像を集めて回っている。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:54:38 ID:RQKE1UA2O
>>460
オイル添加剤は入れないけど、ガソリン添加剤はたまに入れてる。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:54:44 ID:5zM6Joy40
>>455
フロアマット頼まないと、フックはついてきませんでした。

でも、フックを取り付けるところにうっすら切れ込みが入っていたので、社外品のフックとマットをつけるのは簡単でしたよ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:58:29 ID:HVeKC1d40
とりあえず、うpしてみる。

http://img.wazamono.jp/car/src/1253890523595.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1253890523595.jpg
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:00:08 ID:HVeKC1d40
間違った・・・

http://img.wazamono.jp/car/src/1253890523595.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1253890558470.jpg
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:02:14 ID:k1oCPJBiO
>>476
RAV4から比べたら確かに悪路の走破性は落ちるねw
アクセラは硬さを不快に感じさせないところが良いね。

>>477
座面が高い車からだと尚更かもね。
ピラー死角も大きいかな。
デザインのために諦めるしかないか。

>>479
なるほど。コンパクトからだと女性には重く感じるのね。
ハンドルが戻らないと逆に怖くないかな？



アクセラの走りが結構感動モノだったからダチに勧めたいんだけど、
前車がアメ車だから自分の感覚に自信が無いんだわ。

ちなみに俺の感想は>>228ね。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:05:47 ID:in1aGOq9O
黒も引き締まった感じでカッコイイですねぇ♪

私もセレ青納車待ちで、今日もカタログ眺めながら一人でにやけてました(^^;)
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:13:05 ID:773G9ZcU0
>>486
自転車オヌヌメ！
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:14:38 ID:awfqTo1P0
>>492
リップタイプのリヤスポいいね
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:15:06 ID:fmmBeljb0
>>466
ちょっ、俺の範囲に入ってる。

明日電話するか。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:16:09 ID:8T1H/PB50
もうアクセラは大きくなりすぎたから次はデミオだな
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:19:03 ID:nyJbO4XA0
Ａピラーの死角だけど、慣れれば自然と死角も意識した視線や警戒ができる程度だと思うよ。

前車は先代のRB1オデッセイだったんだけど、ピラーの太さはアクセラと同じくらいかな。
でもオデッセイのは凄く傾斜してる（寝てる）からホントに見え難かったよ。
特に雨の夜の右折時なんて身体の上体を前後に動かしながら横断歩道に歩行者が居るか
確認するくらいだった。
それに比べればアクセラのは、確かに多少は見難いけど上体を動かすほどまではしなくなったので
かなり楽になったよ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:42:54 ID:IEizH8kC0
>>479
それって電動とか油圧とか関係なくないの？
油圧でも軽いのは軽いんじゃね？
味付けの違いであって

誰か詳しいエロセラ乗りおしぇーて
ちなみにアクセラは電動油圧式
しくみがよくわからん
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:43:35 ID:8o4AzKOC0
アクセラはカッコいいし、良い車だと思うが
会社の嫌いなやつの名前が松田なので買う気にならん。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:47:03 ID:6wI13o4p0
フロントエアダムスカートつけてる人いますか？
今までの車にエアロがついてたので今回もと思ったんですが
見た目はずいぶん変わりますかね？

ネットでみても画像が小さくてわかりずらくて
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:52:28 ID:RFCJ1/opP
i-stopってブレーキベタ踏みでも解除されるんだな 今気づいた
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 01:06:52 ID:4IpZDB8R0
>>501
そういうのはあるなw
けどアクセラはいいぞ

嫌いなやつのために乗れないの悲しすぎる
買っちゃえ
505 ：sage：2009/09/26(土) 01:31:28 ID:fG5Ze2IR0
初代もパワーステアリング関係でリコールなんだ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 01:34:58 ID:fmsEMwh0O
ドル円ひどいな。
輸出で食ってるマツダは倒産するんじゃね？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 01:35:31 ID:OMAGmyQQO
>>501
こう考えるんだ

アクセラ＝MAZDA
嫌いな奴＝MATSUDA
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 05:45:24 ID:oMEH6MG+0
>>492
やっぱ黒セダはハンパねぇな～。
まじカッケぇわぁ､､｡
ローダウンして社外アルミ履くだけでキマるね。
これでＭＴあればな､､｡
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 06:35:44 ID:0RgTaAWc0
つ、ついに明日納車なんだ・・・
今日も仕事あるけどｗｋｔｋしすぎてやヴぇー

前回買った時こんな気持ちなかったはずなのに・・・・
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 07:03:30 ID:trCdEp4/0
>>509
その気持ちわかるよｗｗｗ
今日本で発売されてる車の中でアクセラが一番カッコイイかもしれんｗ
このカッコよさだけで元とった気分だｗ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 07:19:11 ID:8xp75qrHO
確かに！アクセラはデザインも走りも良すぎる！
しかも凄いお買い得だし☆早く20Sﾌﾞﾗｯｸﾏｲｶ来ますように！
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 08:02:56 ID:wU48Ks5FO
>>490
ありがとう。参考になります。フックついてないのかー。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 08:07:57 ID:4YWTPDw60
アドバンストキー追加した人っていますか？
鍵一個追加につき、幾らくらいの価格なんでしょうか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 08:30:20 ID:IEizH8kC0
>>502

http://minkara.carview.co.jp/userid/215267/car/496801/1577119/photo.aspx
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 09:33:41 ID:gLwsuktvO
>>513
ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄｷｰって、幾つ付いてる物なんですかね？
「夫婦で乗るから、2個要るんですけど…」
って言っておいたら、
最初から2個でしたよ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 09:42:44 ID:AHj2upsH0
2個がデフォ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 10:05:52 ID:UMoNm/df0
MOPのナビってどこ製なのかな？
なんか仕様見てみるとクラリオンぽいけど、
知ってる人いる？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 10:07:46 ID:UMoNm/df0
IDがデフォじゃん、俺ww
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 10:12:57 ID:ny3VUB3iO
>>440オプションのシルバーのやつ？
あれは切れやすいからやめとけって寺で言われた
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 10:12:59 ID:Y8/GQRiM0
え・・・？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 10:28:54 ID:vlc3cIxR0
スポーツ15Cグラファイト
11時に納車です
今からデラに行ってくるﾉｼ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 10:36:27 ID:Y8/GQRiM0
グラファスポーツはぜひ写真うｐお願いします

みたことないや
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 10:49:13 ID:XvE0C11B0
>>513

一個1万以上するから無くさないようにって念押しされた
合計6個まで増やせるらしい
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 11:00:11 ID:mwz5f4DyO
黒スポ納車日です
行ってきます…実感沸かないなｗ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 11:09:25 ID:ahL65jwj0
納車日未定だけど、そろそろ下取り車を引き渡さないといけないから、
ナビやＥＴＣ外さなくては。車検通すつもりで、最近付けたばっかなのにw
526 ：513：2009/09/26(土) 11:31:53 ID:4YWTPDw60
>>523
どうも
結構しますね……気軽に追加できないな
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 11:44:46 ID:sxw1KDizO
>>521
写真お願いします。
グラファイ注文したけど現物見れなかったんです！
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 12:25:15 ID:IEizH8kC0
>>514

グラファイ
セダンだけど
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 12:25:18 ID:VqTJZwraO
>>519

切れやすいって何が切れるの？
ものすごく気になる
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 12:37:14 ID:Jj3TZERiO
グラファイトセダンいかっこいい
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 13:01:30 ID:ny3VUB3iO
>>529ウィンカーバルブだよ

ところで、微変したCX-7、MIDにサイドやバックの映像出るんだそうで
容易に外部入力できるなら色々出来そうですね
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 13:04:40 ID:dsqFTXiHO
DVD見たりすんなよ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 13:24:25 ID:J3/vaQCrO
マツダの車ってどれもカッコイイね。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 13:29:19 ID:xzUKXjin0
おっと、ビアンテの悪口はそこまでだ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 14:05:53 ID:68c54RB90
同じi-stop同士だしな
でも
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 14:19:22 ID:bXh4h44m0
>>502
僅かな違いなのに5.5万だから、対費用効果をどう考えるかだな。金があるのなら買えば良い。
ただしエアロじゃねぇーぞ？おしゃれ効果だけ。

>>517
クラリオンNX708のOEM。708とは少し違い、外部カメラ、USBが付けられない。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 14:34:22 ID:BQbCwVET0
グラファイセダンはよく報告にめぐり合うんだがスポーツはどんなんだろｗｋｔｋ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 14:36:29 ID:bzDt/SaI0
>>450
それってエンジン始動後5秒以内にiStop3秒以上押してもエラーが消えない場合では？
普通はそれで大丈夫だと思うけね。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 14:54:45 ID:UZC6PZQC0
>>460
亀レスですが、1ヶ月点検のときに添加剤としてMT-10をディーラーで
薦められて入れました。
正直なところ違いはわからないんですが、エンジンが快調に持ってくれれば
良しと思ってます。2万km持つそうなのでしばらく様子を見るつもりです。

慣らし運転って必要ですか？とディーラーに聞いたら1000kmぐらいを境に
エンジンのプログラムが変わるのであまり気にしなくて良いとのことでした。

6月に購入して今1800kmぐらいですが、燃費も買ったばかりの頃より
よくなってきました。15Cで都市部の市街地メインで当初9.5km/lとか
表示されて泣きそうになりましたが、エコランプ点灯80％、90％表示で
12.8km/lぐらいコンスタントに走るようになりました。運転の仕方が
変わったので、MT-10の寄与分はわかりません :-)
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 15:34:50 ID:dsqFTXiHO
MSでもエコ運転すれば12は余裕ですぞ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 15:42:50 ID:cIqMCY2s0
9/6契約ですが、その近辺の方納車日はだいたいいつ頃になりますか？
未だに納車日連絡来ないので10月下旬になるんじゃないかと心配しています。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 15:47:54 ID:TEcebOq0O
よく、アフターパーツやら燃費とか馬力アップとか系でもみるが、
メーカーは意味のないことはやらない、意味があるなら真っ先にメーカーがやってるわ

みたいな話はよくみるが、エアダムスカートとかは本当に意味ないオシャレパーツなん？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 15:52:03 ID:BQbCwVET0
アクセラじゃあおしゃれパーツだろう
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 16:01:32 ID:QDetsi2f0
>>543
ｲﾐﾌ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 16:07:36 ID:x8wspgJt0
いや言いたいことはわかると思うが・・・

ちょびっと補足するが
アクセラにつけてもオシャレパーツとしての効果以外ほとんど見込めないだろう
ってことじゃないのか
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 16:15:04 ID:eeuOTMBA0
>>541
スポーツ20C、13日契約＠山形県
28～30に生産でそのあと船にのって2週間、納車は10月第4週頃と聞いてます
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 16:28:24 ID:Z9JkqwBFi
>>539
ディーラーで添加剤を薦めるなんて
信じられない
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 16:32:51 ID:TEcebOq0O
あの商品についてはしらんが、添加剤をすすめることじたいはいいんじゃない？
ガソスタみたいなことするのがいけないだけで
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 16:41:36 ID:pUQX/eFn0
某誌に2010年頃NAモデルにMT追加かも、という未確認情報あり。
って書いてあったんだが、どうなんかね。
こんな噂程度の記事を読んだばっかりに初期型の5MTを中古で
買おうとしたのをやめたんだけどさ。
でもマツダはやりそうな気もするし…。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 16:46:32 ID:miguiIyU0
本日納車されますた。黒スポ20S
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20090926164017.jpg

で、早速インパネ剥いだところｗ
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20090926164044.jpg

ナビ(DOPのアルパイン)の裏側。VIE-X08と同一です。赤丸の所がiPod接続用端子
ALPINEの純正ケーブル、KCU-450iVを繋ぎました。
マツダ純正だと8400円だけど、X08純正品だと2800円ｗ
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20090926164059.jpg

で、グローブに出すと運転席から遠いので、センターコンソールに出した所
iPodクラシックだと窮屈。nanoだとキチンと収まるかな？
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20090926164114.jpg
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 17:01:39 ID:4+tBKCQEO
>>541
20S
9/6契約
9/18生産
9/24出港
9/28登録
10/4納車
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 17:07:42 ID:68c54RB90
＞マツダ純正だと8400円だけど、X08純正品だと2800円ｗ
マツダ純正は工賃込みだから高いのかな
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 17:15:06 ID:h9T9gVmd0
1.5Lよりi-Stopの2Lの方が燃費がいいってことはありうるのかな
554 ：521：2009/09/26(土) 17:21:23 ID:vlc3cIxR0
ドライビングコンフォート、ディスチャージ、MOPナビ、キャンペーン用15インチアルミ装備です
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20090926170113.jpg
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20090926170142.jpg
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20090926170219.jpg
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20090926170241.jpg
http://www.bigsite.blueblu-bar.com/cgi-bin_car/img-box/img20090926170322.jpg
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 17:24:31 ID:1KlkbPGzi
>>550
インパネは参考になります。

誰か、Ｆドアのスピーカー交換した人いませんかね？
楕円スピーカーから16cmか17cmのトレードインに。
カロのにしたいんだけど、どこのインナーバツフルボードが
使えるのか、わからなくって・・
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 17:40:32 ID:tb51QpNW0
20Sスポーツ 白
9月24日契約
10月01日生産
10月14日納車予定
だそうです。

思ったよりも早く納車されそうです。
ここにきて、今乗っているステージアターボのままでも良かったんじゃないか
って思い始めてきました。
おさしみください。
わくてかが止まらなーい。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 17:41:12 ID:oMEH6MG+0
>>549
その話、もっと詳しく。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 17:49:38 ID:sxw1KDizO
>>554
gjです。
色は気に入りましたか？茶色く見えることはありますか？
そのアルミホイールについてはどう思われますか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 18:11:06 ID:SCKquCAri
>>554
かっけー

込み込みおいくらですか？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 18:18:09 ID:al1sHgMBO
>>500
マツダは味付けとしてわざと重くしてる
これは全車共通の味付け
でも最近はしっかりしたハンドリングとして
マツダのアイデンティティーの一つになってる
って何かの本で見た

電動油圧はその名の通り半々のシステムだけど
基本的には油圧と思えば良い
詳しくは自動車工学の操安姓関連の本を読めば分かるので割愛
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 18:20:32 ID:XvE0C11B0
>>553

走る場面によっては排気量が大きいほうが
燃費が良い場面もあるし
あとは乗る人によっても相当違う
カタログ値で2キロの違いなら
燃費が逆転するケースも多いと思う
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 18:29:35 ID:pUQX/eFn0
>>557
マガジ○Xにちっちゃく書いてあった。
ウソくせえんだよなあ…。
563 ：521：2009/09/26(土) 18:33:23 ID:vlc3cIxR0
>>558
色はけっこう渋いですね。もう少しギラギラ感があった方がいいかも。
茶色く見えることは意識しなければ有りません。
ホイールは35000円だったんで十分満足してます。

>>559
実はメーカー社員なんで参考にならないと思いますが
200万でお釣りが来ました。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 18:44:32 ID:bXh4h44m0
>>550
センターパネルアッパー(インパネ)はどうやって開けました？
参考までにお聞かせください。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 19:07:36 ID:9Y6WkY4o0
>>479
>ｶｰﾌﾞでﾊﾝﾄﾞﾙが真っ直ぐに戻ろうとする

セルアラが強いってことかな？　でも、あれがないことがどれだけ怖いことか
よく説明してあげたほうがいいと思う。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 19:10:40 ID:x8wspgJt0
戻ろうとする力が強いってことじゃない？
自分はあんまりそこ意識することなかったけど
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 19:18:43 ID:miguiIyU0
>>564
力一杯引っ張れば取れます。
噴出し口のルーバー壊さないように注意
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 19:18:47 ID:V9WySpBE0
アルパインナビって、新しいipod nano使えますか？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 19:33:08 ID:x8wspgJt0
オーナーの方々に質問です

アクセラを選んで良かったと思うところは？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 19:37:02 ID:QDetsi2f0
>>560
デミオはめちゃめちゃ軽いぞ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 19:46:55 ID:gLwsuktvO
>>565
長いｶｰﾌﾞで、ﾊﾝﾄﾞﾙが「ｶｸｶｸ」戻ろうとしませんか？
乗り換え前のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰでは、
ｶｰﾌﾞの時でも力が要りませんでしたが、
ｱｸｾﾗでは両手でしっかり切ってないといけません。

この「真っ直ぐに戻る力」が無いと、危ないんですか？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 20:06:36 ID:dsqFTXiHO
そりゃ戻るのが力学的に普通だしな
軽いハンドルは糞
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 20:15:19 ID:U26H6Blfi
>>569
ほとんど見た目で買ってないかな？

マツダからの帰りに初めて三菱のディーラーへ行ってきた
フォルティスいいなぁ
うーん…
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 20:18:35 ID:gLwsuktvO
>>572
糞って言ってしまえば、そうだけどw

力学的な動きを電ｻﾎﾟしないと、
女性には優しくないよね。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 20:43:06 ID:ZVawcBZc0
>>531
ああいうバルブって切れやすいんだよな。高効率バルブとかさ。

つーか、ステルスバルブなんてABやYHで売ってるし。
寺では取り付け費込みとはいえ5000円もしやがる。バカバカしい。
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/products.html
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 20:44:10 ID:9Y6WkY4o0
>>571
> この「真っ直ぐに戻る力」が無いと、危ないんですか？

もし、ハンドルが自動的に直進位置まで戻らなかったら、1回転以上切ってから元に戻すとき、
どこまで戻したらいいのかわからなくなりませんか？
以前に乗っておられたクルマの車種がわかりませんが、タイヤの幅が太くなっただけでも、
セルフアライニングトルクは増えます。カクカク戻ろうとはしないと思うので、もし本当にそういう
動きが出ているのなら、ディーラーでアライメントを確認してもらったほうがいいと思います。

私は男なので、どの程度の保舵力になると女性一般が重いと感じるのかはわかりませんが、
アクセラ程度でも重いという人って多いんでしょうかねえ？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 20:44:15 ID:ZVawcBZc0
っと、リンク貼り違えた。
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/super_coat.html
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:04:10 ID:2/UTv4Gw0
>>573
同感。
俺は、三菱行ってからマツダに行ってアクセラに決めました。
CVTがイマイチ好きになれなかったのと、内装が少し古臭い感じがしたので。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:05:12 ID:2USEJaar0
むか～し乗ってたヨタ車のハンドルは異様に軽くて
タイヤの接地感や抵抗を何も感じなかったな。
当時も気持ち悪いくらい軽く回ってた。あぶねーと思ったね。

ハンドルには適度な抵抗感がある方が操舵中であるという
感触が伝わっていいと思うがな。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:10:17 ID:gLwsuktvO
>>576
前車はｳﾞｨｯﾂですw
ﾊﾝﾄﾞﾙを軽く切って長いｶｰﾌﾞを保持する場合(高速道路とか)、
男の私では、指2～3本で十分でした。
もちろん「戻ろうとする力」はありましたよ。

ｱｸｾﾗでは1～2秒周期位で、ちょっとだけ強い力が「ｶｸ」っと来るから、
しっかり保持しないといけません。
ｱﾗｲﾒﾝﾄが異常なんでしょうかね？
1ヵ月点検の時に、診て貰います。
m(__)m
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:16:21 ID:/KLAJsE9i
>>578
三菱のディーラーは試乗車がなかったんだよね
今回は縁がなかったということで
アクセラにしよう
ちなみにあなたは15？20？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:26:52 ID:2/UTv4Gw0
>>581
20です。

他の人達も言っていますが
ハンドルを切るだけで新鮮な気分を味わえたのはアクセラだけでした。

今ではアクセラで良かったと思ってます。
カタログだけはフォルティスも捨てずにもってますがｗ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:28:01 ID:L75T27Rq0
>>541
9月7日契約で、ディーラーに運び込まれるのが9月30日予定。
ただ当方の都合で、取りに行ける（納車）は週明け以降に
なります。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:30:24 ID:L75T27Rq0
あ、ちなみに生産は9月18日だった筈。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:35:53 ID:9Y6WkY4o0
>>580
そのカクッと来るのが、路面の影響なのかどうなのかわかりませんが、書き込みから推察するに、
どんな場所でも同じ症状が出ると感じておられるようですね。
出来の悪い電動パワステだとそういう変な挙動が出ることもありますが、アクセラは電動油圧式なので
アシスト力が細かく変化するというのは考えにくいです。
ちなみにお車は2リッターのようですが、17インチホイールにしました？　17インチに付いてくるタイヤは
サイプがまったくない、ちょっと特殊なパターンなので、その影響もあるのかなあ？
奥様が苦痛なほどハンドルが重いとおっしゃるのなら、タイヤの空気圧を少しだけ高めにしてみると、
改善されることもありますので、ご参考まで。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:36:39 ID:/KLAJsE9i
>>582
そうですか
私は両方試乗したのですがCVTの感じが
とても良く感じたので15になりそうです
あとは色ですね
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:50:05 ID:2sJXMR5e0
こちらスネーク

北海道の大佐走りすぎｗ燃費はあいかわらず良好ですな。
色違いだけど、大佐と同じ仕様のおらのアクセラもとーとー(語呂)やってくるぜ！！１１１１！１
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:54:38 ID:u5t7boSLO
>>587
イミフ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 21:58:35 ID:w1XcRRco0
>>587
こちら大佐

1111なんていつすぎたのかさっぱり気づかなかったぜｗｗｗ
アクセラはコーナリングが楽しすぎる・・・つい遠回り＆遠出しちゃうんだよね～
1500ccで200ﾏｿしない車がこんなに素晴らしいなんて(*´д`*)ﾊｧﾊｧ･･･

587氏もみんカラ登録して友達申請щ(ﾟ▽ﾟщ)カモォォォン
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:00:47 ID:gLwsuktvO
>>585
17ｲﾝﾁです。
路面の凹凸ではありません。
街乗りでは問題無いのですが、
妻は高速道を運転してくれなくなりました。
Dで、ｱﾗｲﾒﾝﾄと空気圧を診て貰います。
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ、ありがとうございますm(__)m
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:01:04 ID:UMoNm/df0
>>536
ありがとう。
見た目とバックカメラ欲しくてMOPナビにしたけど
どんなもんだろうと気になってた。
VIE-X08よりも劣るかもしれないけどNX708同等品なら
俺にとっては問題なし。
しかしiPod接続ケーブルとかハンズフリーマイクとかの
DOP高いなあ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:01:29 ID:w1XcRRco0
>>588
勘違いじゃなければ全スレで俺のみんカラのアドを貼ってくれた人が
このスレでコメントをたまにくれてるんだｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:02:36 ID:w1XcRRco0
訂正　全スレ→前スレ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:03:06 ID:awfqTo1P0
>>554
その15インチアルミはプレマシーにも設定されてた物だね。
アクセラが履いても様になってるよ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:04:32 ID:RYoZSZ/t0
ヤフオクで純正OPのリアル―フスポイラーが出品されていたので
入札しようと思ったのですが、色が違っていました…
そこで皆さんにお聞きしたいのですが落札したものをディーラーに持って行ったら
再塗装と取り付けはしてもらえるものでしょうか？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:18:26 ID:ZVawcBZc0
>>595
再塗装と取付料で新品付けるのと大差無くなると思う。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:22:30 ID:RYoZSZ/t0
>>595
そうですか…それなら新品で買ったほうがよそそうですね…
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:24:40 ID:ZVawcBZc0
>>597
多分、値引き交渉したら新品でも
20％引きが狙えると思うから営業に聞いてみ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:27:32 ID:dcnG+o3CO
今日試乗行った。
試乗車は黒で納車待ちのがｸﾞﾗﾌｧｲﾄ、赤、白といたよw
ちなみに全部ｽﾎﾟｰﾂ。

試乗車は20Sで、おっそろしくいい車だったけど、
予算的に自分が買うならおそらく15C。今度15Cにも乗せてもらうけど
どれくらい乗り心地に差があるか知りたいような知りたくないような
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:32:06 ID:RYoZSZ/t0
>>598
わかりました。最後にお聞きしたいのですが再塗装と取付料のみでどれくらい
の工賃になるかわかるでしょうか？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:32:31 ID:SQgS+NIL0
>>555

アルパインのバッフルでOKですよ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:34:31 ID:w1XcRRco0
>>599
20系より鼻先が軽い分さらに軽快に曲がる感じじゃないでしょうか。
欧州車のようなどっしりした乗り味、乗り心地は15でも健在です。
i-stopがあまり効果を発揮しない地域は15オススメです。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:37:27 ID:8RHOPfgG0
純正HIDの色温度わかる人いる？
604 ：555：2009/09/26(土) 22:40:27 ID:ahL65jwj0
>>601
ありがとうございます。
ちなみに、スピーカーは何を付けたのですか？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:44:17 ID:ZVawcBZc0
>>600
寺なら計２～３万取られると思うよ。
だから落札価格も含めると新品を値引きしてもらった方が手っ取り早い。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:47:19 ID:IKvm70J30
東京住まいだけど
慣らし運転を兼ねて八ヶ岳まで行ってきた
帰りにほったらかし温泉とか、色々寄り道してたら途中で1000km突破
いよいよ3000回転以上出すぞ～と思った途端、渋滞に…

次の休みこそ、3000回転以上の加速を味わって来るよ…(´・ω・｀)
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 23:25:19 ID:2Q9MGUnN0
>>590
もしかしてその長いカーブって橋とかじゃない？
橋や高架はツナギ目でグリップが変化してそのタイミングでカクカクする。
608 ：440：2009/09/26(土) 23:36:01 ID:oZlvfjDZ0
>>519
純正のノーマルっす。(>_<)
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 23:40:45 ID:Kkl9KfZQ0
確かに女性ではちょっとつらいレベルでハンドル重いかも
軽快に曲がるからほとんど気にはならないが。

ちなみに女性でこの車買った人ってどれくらいいるんだろうか。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 23:49:18 ID:ZVawcBZc0
>>608
いくら消耗品といえど、１年以内なら寺に言えば
タダで交換してくれると思うよ。
どうせ自分で交換したって２個で500円程度のモノだし。

これで工賃取るようなら、俺ならツダ寺との付き合い方考えるわ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:07:31 ID:ghcZN+Dw0
「みんから」見てたら塗っちゃってる人がいたＹＯ！
なんかｱｸｾﾗ味が薄まっちゃったカンジで漏れ的にはナシだな
http://minkara.carview.co.jp/userid/200816/car/493010/profile.aspx
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:10:51 ID:hTr1vZvWO
うちの兄（41歳）がアクスポのセレ青に一目惚れしたのですが、
オヤジだからシルバーかインディゴにする予定だそうです。
私はセレ青をすすめてますが、オヤジには若々しすぎる色だそうで…。
セレ青はやはり若い人しか乗ってないのでしょうか…？
セレ青に乗ってる40歳以上の方はいますか？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:12:43 ID:+dAXPTdE0
>>612
>>611のブログ主は５０前みたい
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:13:26 ID:RW8kKWT40
>>541
9/12契約、10/3納車予定。
ただし、MS。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:21:30 ID:wHCJ6ljz0
>>612
シルバーにするくらいなら死んだ方がマシだと言ってやりな。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:26:19 ID:6OfPiRf70
ハンドルの戻る力が強いと言ってる人は、ハンドルを手前に引っ張って
力が入りやすいポジションにしてみてはいかがか？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:26:45 ID:5MLvGA3I0
一目惚れした色にしないと、きっと後悔するさ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:28:48 ID:IwIH38mI0
スポーツバックＲＡ
http://www.youtube.com/watch?v=ZAhOdvlQxcU
ＭＳアクセラ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8062841
アテンザ（V6：3,7L）
http://www.youtube.com/watch?v=BLqidkO0rSQ　　　　　
インプWRX
http://www.youtube.com/watch?v=I2WKE_rCkqE&feature=channel


　　　　　　SBRA　　　　　 MSアクセラ　　アテンザ　　インプWRX
0-60MPH　　6.1（5.8）sec　　6,4　　　　　6.4　　　　　5.9
0-400m　　 14.4sec　　　　　14.4　　　　14.6　　　　 14.5
60-0MPH 　129feet　　　　　113　　　　　127　　　　　121
ｽﾗﾛｰﾑ　　　63.3MPH　　　　　72.4　　　　 66.2　　　　67.7
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:35:30 ID:cBryEOBPO
>>612
ドラえもんが許されるのは小学生までだと思う
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 00:39:10 ID:mE9RF8fE0
>>611
こんな事してしまうくらいならインサイトかフィット選べばいいのにｗｗｗ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 01:15:48 ID:kPiGNYr60
>>573
アクセラは車に詳しくない人が見ると、実際の価格以上に高級そうに見えるようだ。
凝ったデザインのせいだろうなぁ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 01:53:44 ID:+Hy5GXuo0
既出とおもうけど
マガジンXのMC情報がメーカーごとに一覧になってるページに
“NAモデルにMT追加の噂”とあった。
是非実現して欲しい。1.5ならDSCのOPもたのむ。マジで
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 01:58:04 ID:HcN9JMnv0
マガジンXなんだから話半分で読まないと

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 02:00:32 ID:aMh5C58V0
15CにOPでDSCとか付けると20Cと価格差が殆どないんじゃないか?
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 02:03:07 ID:TXh5/+eZO
>>569
安定感？ハンドリング？巡航感？
よく分からんけど何故か出掛けたくなってしまう。

前車は高速で片道３時間以上の距離は二の足踏むけど、アクセラなら５時間程度は余裕。
同じ２L車なんだけどね。

コストパフォーマンスの高さを感じるよ。（値引含めてだけど）
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 02:33:19 ID:UZ0AoTs0O
この車ってストップランプはＬＥＤなの？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 02:46:55 ID:+DRZOIPD0
グレードによって違う。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 04:21:55 ID:6URQ3q2i0
>>622
>“NAモデルにMT追加の噂”とあった。
過去のスレによると日産ノートみたいにCVTは1.5Lで5MTは1.6L？
教習車需要でセダンは用意するみたいでHBも発売するのかな？
2Lの5ATにくらべてフロントの加重は70～80kg以上軽くなるはず。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 04:51:49 ID:HcN9JMnv0
このクラスの車だとフロントが軽くなる事が
必ずしもメリットになるわけじゃないからな～
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 04:58:12 ID:HcN9JMnv0
２Lモデルに６MTがあれば文句なし
でもそこまでは贅沢言わない
1.5Lの５MTでよいから出してくれ
プリーズ
なんなら左ハンドルのままでもかまわん
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 05:40:57 ID:6URQ3q2i0
>1.5Lの５MTでよいから出してくれ
1.5Lは国内のみで、輸出は1.6L、2.0L、2.5L、2.3Lターボ、1.6Lと2.2Lのディーゼルなので
1.5Lの5MTは認証用のテストしてないみたいなので1.6Lになるみたい。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 06:59:00 ID:5fxg5ZnJO
>>609
20S白海苔♀ですが、ステアリングの重さは全く苦になりません。むしろ心地よいです。
多少無理して買ったけど、ほんとに買ってよかった。

生産地周辺に住んでますが、レンタカー含めて新型遭遇台数は10台位でそのうち女子が運転してたのは赤１台ですた。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 07:14:12 ID:/oqpt/a30
前車ＶＷヴェントはもっと重かった。
でもアクセラは国産車としては重いほうだと思う。
ドッシリした重圧感もあるしね。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 07:24:10 ID:0tT3IIti0
>>500、>>560
・電動式→モーターがステアリングをアシストする。
・油圧式→油圧でステアリングをアシストする。油圧を発生させるポンプはエンジンの力で駆動する。
・電動油圧式→油圧でステアリングをアシストする。油圧を発生させるポンプをモーターで駆動する。
　　　　　　　　　モーターはステアリングをアシストするわけではないので「半々のシステム」というと誤解されるかも。
　　　　　　　　　エンジンの負担が少ないので燃費がよい、車載性がよい、などのメリットがある。
ただし、電動油圧式のことを単に電動式と呼んでいる場合もある。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 07:57:23 ID:ZD5g6agO0
２０Ｓグラファイトマイカ昨日納車、１２０キロ走行
軽快に走り、キビキビ曲がります、運転が上手くなったように錯覚しました。
i-stop１１分・・・これから布教活動に走り廻ってきます。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 08:47:09 ID:Tg1B03G4O
私29の女ですが、試乗の時ハンドルの事何とも思いませんでした。ちなみに今は軽乗ってます。
で、アクセラに惚れたのは私の方で、絶対アクセラがいいと旦那に言いまくり購入決定。20Sセレ青納車待ちです。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 09:41:37 ID:/oqpt/a30
夫「マツダ（笑）？冗談はよせよｗｗｗ」
636「ヤダヤダ、アクセラじゃなきゃ絶対イヤ～」
夫「そんなにアクセラがいいのか？」
636「うん、絶対アクセラがいい」
夫「じゃ、オレとアクセラどっちがいいんだ？」
636「もちろん、アクセラよ」
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 10:04:27 ID:1Zrme1VO0
>>603
初代が4000らしいので、BLも同じじゃないの？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 10:31:22 ID:wPgL9bke0
カーナビMOPはクラリオンのNX708でDOPにもクラリオンのNX708
ってこと？
違いはなんなんですか？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 10:41:11 ID:HADS34ZwO
>>624

15Cには、OPでDSC付けられないんですよ、残念ながら・・・
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 10:58:52 ID:6JGGSAlF0
皆山道走ってる？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 11:02:51 ID:WEmxgXSl0
信号待ちで俺の後ろで繰り広げられてそうな会話…妄想

「お、アクセラじゃん。」
「これってエンジン止まるやつだよねｗ」
「今止まってんのかな」

「あ、走った」
「エンジンの音聞こえた？」
「周りがうるさくてわからん」

実はi-stopオフにしてんだけどな。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 11:17:42 ID:/yw+mYdl0
当方15C、東京ICから吹田ICまで
東名、伊勢湾、新名神、名神
休憩5回、6時間半、平均速度96キロ
16.6 km/l

こんなもんか？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 11:18:58 ID:Gngso1QnO
i-stopのサービスキャンペーンって買ったとこ以外のディーラでも可能なのかな？
いやな顔されないかな
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 11:26:25 ID:LDTQKYuf0
>>644
サービスキャンペーンくわしく。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 11:34:42 ID:D4kzIu5p0
>>644
どこでもできるよ。
きのうしてきたよ。
というか一ヶ月点検受けたらついでにやってくれてた。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 11:37:30 ID:WEmxgXSl0
>>645

>>438から下を。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 11:44:09 ID:iJB2JHhX0
ここは新車で買う人しかいないのかな・・
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 11:58:01 ID:VCku8ubPO
新車しかって言うか
中古なんて早々に無いだろ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 11:58:54 ID:tfCSMD5X0
新古車はたぶんまだ無いんじゃないか？試乗、展示車はバリバリ現役だろうし
中古・・・たしかもうあるらしいが新車買ったら良いような値段だった気ガス
事故車は個人的にはあまりｵｽｽﾒしない。
だからほぼ全員新車だろう。

初代ならこっち　中古もたくさんある
【MAZDA】マツダ初代アクセラ Vol.117【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252486380/
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 12:14:29 ID:DPp/wble0
>>635
そうかそうか。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 12:30:03 ID:D85dE3NmO
アクセラ用のマフラーってどこが出してるの？ 一緒にインプレもよろしく!!
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 12:41:06 ID:YRYyiBLCO
今ベロ赤スポーツ初めて生で見たけどむちゃくちゃカッコいい!!!!
出るかわかんない河童赤待とうかとも思ってたがベロ赤に決めた。
しかし17インチはやり過ぎな感じ、15Cでいいや。
乗ってたのが60ぐらいの男性で待ち合わせてた坊さん乗せて去ってった。じいちゃんカッコいいよ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 13:42:16 ID:D8YAzvzV0
来週20cグラファイト納車だけど同乗者が車酔いしまいか心配
(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 13:57:42 ID:Nb67szeK0
新車のにおいは酔いやすい気がするな
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 14:15:05 ID:KflbjszBO
だってあれ、いわばケミカル臭とかでもあるからな
接着剤やら○○剤（みたいなやつ）とかの、
製造上使うやつのさ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 14:16:35 ID:YlxhOkxj0
あの臭いのする芳香剤とかだしたら人気だろうな
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 14:20:03 ID:7TXv+0Tr0
>>657
釣りかとは思うが、もう売ってますよ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 14:21:53 ID:YlxhOkxj0
売ってるのか
でもまだ新車の臭いするからいいや
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 14:22:52 ID:N+F9E9te0
>>655
シックカー症候群じゃない？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 14:30:42 ID:Nb67szeK0
>>660
運転してるときには気になってないから違うと思う。
停車中や助手席にいるときにちょっと気になるだけ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 14:55:17 ID:d9Qa9NOu0
当たり前だけどこのスレではデザインの評価が高いんだな。

俺は今買い替え検討中で、その候補の一つがアクセラスポーツなのだが
唯一気に入らないのがフロントマスクのデザインなんだ。
ていうか下半分。顔に見立てりゃ、頬の部分が。
デミオみたいなデザインにしてくれたら、即金で買うのに。


で、もし買うなら20Cか20Sになりそうなんだが
（信号連発の幹線道路での通勤なので、i-stopがウマいとみられるため）
20Cにしてアルミ履くなら、20Sのほうがいいでしょうか？　
オートライト・ワイパーが激しく要らないんだが・・・
あと、タイヤサイズは15と16なら乗り味や燃費は大差ないかな？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 15:03:22 ID:vBiDJhWR0
>>662
俺もフロントマスク(下半分)が微妙・・・

人それぞれの好みだと思うが、以前の方が良かった。
そのせいで、購入を躊躇っている。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 15:14:13 ID:FKuokooT0
ゴルフⅢから買い替えました。
１．５を試乗したのですが大いに気に入りました。
ゴルフが２．０なのでアクセラの２．０を購入しました。
とても気に入ってます。１．５で充分だったかなぁ～と思ってます。
一番の驚きは燃費ですね。ゴルフはハイオクでリッター５，６。
夏場でエアコン使用だと、更に酷い状態になりました。
マツダ車は初めてですが長距離も楽だしいいですねぇ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 15:34:03 ID:/oqpt/a30
182 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2009/9/26(土) 08:19:08 ID:s7PmdOO20
なんでこうも揃いも揃って低級外車乗る人って民度低いんだろう？ 
昨日も醜悪なデザインの車が急に割り込んできやがった。 
なんだこのみっともない出来損ないみたいな車は？とエンブレムを見るとシトロエンだって。 
俺はむかついたから、次の信号で止まったときに車から降りて文句をいいに言った。 
そしたらステテコはいたハゲオヤジが前を見つめたままガタガタと震えてやんの。 
窓を開けろと怒鳴って、ドアを蹴飛ばしたら、今にも泣きそうな顔で 
スミマセン、スミマセン、スミマセン、スミマセン…って念仏唱えるんだよ。 
こんやなさけねー奴の相手するのもアホらしくて唾を吐いて戻ったよ。 
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 15:48:25 ID:/oqpt/a30
>>662>>663
オレも最初はそう思った。
もうちょっとフロントマスクが良ければなぁ、と思ったよ。
でもある日突然、このデザインのカッコよさに気づいた。
そしたらもう、このデザインでなければならないんだよな。
2年後くらいにデザイン変更があるかもしれないけど、今はこのフロントマスクこそカッコイイと思う。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 15:56:13 ID:MxgbKCtjO
キューブと迷ってます
視界がじゃっかん悪い気がする、車幅が大きいってのが気になります

運転下手なんですが、なれればどうにかなるものでしょうか？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 16:03:46 ID:RlnOhxur0
>>667
667さんの身長がどの程度か分かりませんが、シートを一番上まで高く
すれば、視界は良くなりますよ。
慣れてきたら下げていけば、ナビも前も見やすいポジションに落ち着きますよ。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 16:05:06 ID:jLTDNN6JO
〉〉665
ショボい奴でラッキーだったね！内の先輩の組員だったら逆にあなたのﾋﾟｰが縮み上がってたはず(笑)
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 16:08:00 ID:MyQQEBdj0
>>667
Ａピラーがいい感じに寝ちゃってるので
特に助手席側に死角がありますね。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 16:12:29 ID:p1TpnAzN0
松田は15CにMT+istopを搭載する気はないのでしょうか？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 16:23:13 ID:KbfUujr20
>>639
そうらしいよ。
俺も気になってた。去年のモデルだけどいいナビみたいだね。
20E２日の納車待ち。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 16:25:02 ID:MgbvrmAwO
>>669
こういうレスは、書き込む奴よりもそれに対してマジレスする奴の方が痛々しく見られる。
アンカーからして2chに慣れてないようですが、是非覚えておきましょう
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 16:28:00 ID:PrkoyzV80
15Cは直噴じゃないのでiSTOPはつかない
MTは知らん

今日一ヶ月点検に行ってきました。
なんでこんなに早くオイル交換するのか聞いたら、
おろしたての時は、結構摩擦で金属片が出るらしく、それで交換するとのこと。
新車買ったの初めてなんで知らんかった。

ちなみにパックdeメンテにてオイル交換無料。
九州マツダです。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 16:28:21 ID:jLTDNN6JO
まぁ確かに
てか良かったらこの十代の若造にアンカーのやり方教えて下さい
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 16:30:05 ID:xmgaPaWsO
次のＭＣの時はリアのつり目とフロントのあげ口を改良してくれ。今の倍は売れると思う。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 16:37:28 ID:MbCNEeOc0
マツダは日本人の感性は相手にしとらんのです。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 16:40:54 ID:p1TpnAzN0
1500ccで直噴って技術的に厳しいの？それともコスト的に厳しい？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 16:42:24 ID:IN4HHzyh0
>>676
救いようのない馬鹿ｗ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 16:43:40 ID:20ht069h0
さっき寺のにーちゃんに電話したら、24日生産って言われたから、もう少しで納車かな。
本当待ち遠しい。

ちなみに20Sのグラファイトマイカです。15Cと若干迷ったけど…これで正解だと思いたい。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 16:44:19 ID:6URQ3q2i0
>>671
MTは教習車需要向けに1.6Lの5MTをセダンに設定するみたいなので、
この延長線上で一般向けにセダンとハッチバックがある可能性があるが
もともと売れないのでメーカーオプションなしとか色の設定は
少ない可能性がある。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 16:49:36 ID:jf9bbxMz0
i-stopのサービスキャンペーンしてもらってきた。
30分くらいで終わったよ、情報もリセットされてなくてよかった。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 17:43:43 ID:YBl5FX5M0
>>632
新型のレンタカーってでてるの？

今すぐ買う予定が無いので試乗

に行きづらい

でも買うつもりだからレンタカー借りて

チェックしたいんだがマツダレンタカー

のサイトをみるとラインナップされていない・・・
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 17:48:59 ID:YBl5FX5M0
いま調べたら地域によって
一部あるところはあるみたいでした

横浜の桜木町駅前店・・・

埼玉の大宮・さいたま市近辺にないかな
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 17:51:45 ID:7TXv+0Tr0
>>678
排気量は無関係。言ってしまえばコストの問題かな。
エンジンとかトランスミッションみたいな大物部品は、新規開発～生産準備の段階で
どえらいカネがかかるので、なるべく長い間使い倒そうとします。
アクセラの1.5Lが積んでるZY-VE型エンジンはたしか2001年デビューだから、今回は
小改良だけで、ヘッドまわりも制御も全部やり直しになる直噴化には時間的な意味も
含めてコストかけられなかったんでしょう。というか、今回はCVTを優先したってことかな。
そもそもあと、1.5Lはメイン市場の欧州に出してないエンジンだし。
直噴化は、早くても2～3年後ぐらいのMC時でしょう。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 18:45:40 ID:QADhtrP00
>>683
山口や広島にもありそうだけど。
少なくとも山口にはあったよ。15Cで。
2.0lだったら福岡でキャンペーンやっていたような気が。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 18:55:27 ID:YlxhOkxj0
マツダのエンジン開発は今は次期新型RX-7用のロータリー開発がメインだと思ってる
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 19:05:17 ID:QADhtrP00
>>684
埼玉から横浜だったら京浜東北線でいけるじゃん。
俺なんて昔川崎にいた時クロノスを借りに宇都宮迄行ったことあるよ。
物凄く疲れて，宇都宮に返す際帰り道の久喜でパンクしたりカセットレコーダが故障したり。
今となってはいい思い出だが。(クロノスも思ったよりいい車だったし。)
東武伊勢崎線・東武宇都宮線今となっては懐かしいが遠かったなぁ。

>>685
1500ccはアクセラには無いがmazda2には搭載されていて欧州市場にも出ているよ。
多分北米市場にも近くリリースするmazda2には1500ccが搭載されると思われる。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 19:16:13 ID:6URQ3q2i0
>>683
マツダレンタカーってマツダは資本を引いたから、
ブーン、ティアナ、外車とかが車種にある。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 19:29:16 ID:7TXv+0Tr0
>>688
あい、mazda2については承知。でも、CVTは出してないですよね？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 19:34:20 ID:a4sL4eNX0
一ヶ月点検してもらったんだが
こっちはオイル交換してくれない寺らしい
パックでメンテは入ってます
やっぱりオイル交換したほうがいいでしょうか？
納車して２週間で1000ｋｍ走りました
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 19:45:56 ID:8Wv9IUMG0
中古車しか買ったことないんで、
どのグレードにするかオプションどれつけるかで、
永遠に決められない気がする…
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 20:04:04 ID:Nb67szeK0
一ヶ月点検はパックDEメンテ関係無しの無料点検だろ？
Dによって違うのかな？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 20:11:38 ID:Yra10RF90
このスレ読み限り、無料点検の他に無料でオイル交換をしてくれるとこも
あるらしい
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 20:13:05 ID:6JGGSAlF0
夜の山道走れる？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 20:13:32 ID:BHnJjp5j0
＞一ヶ月点検はパックDEメンテ関係無しの無料点検
これは全ディーラー共通
無料点検でオイル交換するかはディーラーによって異なる・・・らしい
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 20:14:31 ID:MbCNEeOc0
オイルの原価なんて100円/Lぐらいだからボロ儲けにもほどがある。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 20:25:45 ID:IbkMGYmb0
>>683
今月初めに金沢駅のマツレンで新型貸してもらえたよ。
でも営業所によっては前アクセラの所もあるかも知れんので
TELで確認した方が良いと思われ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 20:28:04 ID:WjetJZWl0
>>691
パックでメンテは6ヶ月点検からのオイル交換ですよね。

1ヶ月点検でのディーラー実施オイル交換が無いのであれば、
あとは個人的な判断じゃないですか？

一般的には初期スラッジなどの排除目的で一旦クリーンにするのが精神衛生上良いですよね。

ただ、そもそもそこまで神経を使うべきエンジンかどうか、、、
という判断もあります。

ちなみに、私はパックでメンテ自体加入しなかったです。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 20:34:57 ID:J4J9Nebfi
>>691
ホントに必要なら取説に載ってる
だから全く必要無し
ガソリン代にした方がいいよん
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 20:38:17 ID:KflbjszBO
最初のオイルはしたほうがいいと思うけどね
オレの身として考えたらするな。他人に対して絶対やっとけ！とはいわないが
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 20:39:19 ID:gouKVemiP
2000CC乗りのお方にお尋ねします。
50km/hで巡航していて、60km/hに加速しようと踏み込んていった時に
ギアはキックダウンしてしまいますか？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 20:50:37 ID:Yra10RF90
それはアクセルを踏み込む力の強弱によるのではないかと
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 20:52:50 ID:s920UwcZO
>>702
ｷｯｸﾀﾞｳﾝしないよ。
ecoﾗﾝﾌﾟ点いたままでいける。

50km/hでｷｯｸﾀﾞｳﾝするくらい踏み込んだら、
70～80km/hまでは加速しちゃう。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 20:54:59 ID:MgbvrmAwO
>>701
何故した方がよいと思うのか説明PLZ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 20:56:15 ID:gouKVemiP
>>703
そうですよね。
グンと加速するわけではなくて、じんわりと踏み込んだ場合です。
どこかで、すぐにキックダウンしてしまうと見たので気になっています。
じんわり踏んでキックダウンしてしまうとちょっと頼りない感じですよね。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:00:30 ID:gouKVemiP
>>704
とても良いイメージが掴めました。
ありがとうございます。
それにしてもあのリアの張り出しは、クラっときますね。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:03:23 ID:MgbvrmAwO
>>675
「>>」これを文字コピーしておくと便利。
これの後に半角でレス番入れるだけ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:12:31 ID:QADhtrP00
>>690
うんCVTは確かに出していないな。
今後どうなるかは分からないけど。
旧型の欧州市場には1.3lも出していたから，その内欧州市場には追加されるかも。
日本市場には出さないと思うが。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:19:04 ID:jLTDNN6JO
>>708
ありがとうございました(^^)
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:27:18 ID:yJ1JDErK0
今日契約してきたー
ｽﾋﾟｰﾄﾞ20S(赤)
ｾｰﾌﾃｨｰとﾄﾞﾗｲﾌﾞのｵﾌﾟｼｮﾝつけてｽﾃﾝﾚｽｽｶｯﾌﾌﾟﾚｰﾄ、ﾎﾞﾃﾞｨｺｰﾃｨﾝｸﾞ、ﾌﾛﾝﾄｴｱﾀﾞﾑｽｶｰﾄ、ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾎﾙﾀﾞｰ、ﾄﾞｱﾐﾗｰﾀｰﾝｼｸﾞﾅﾙｶﾞｰﾆｯｼｭ、ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ、ﾌﾛｱﾏｯﾄ、ｳｲﾝｶｰﾊﾞﾙﾌﾞ(ﾌﾛﾝﾄ/ﾘｱ)

値引きは総額35万でした。
色は直前まで悩んだけど、第一印象で赤にしたいと思ってたからきっと後悔はしないﾊｽﾞ。
装備的にもしかしたらDQN仕様と呼ばれるかもしれないけどそんな下品な車ではないと信じております。
今から納車が愉しみだぁ、早寝遅起を心がけて少しでも早く来たらいいなぁ。

皆も事故には気をつけて。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:38:46 ID:6URQ3q2i0
>>697
>オイルの原価なんて100円/Lぐらいだからボロ儲けにもほどがある。
さすがに、もう数倍はするよ。それでも入れ替えても1000円前後だけどね。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:41:11 ID:+dAXPTdE0
>>711
ｽﾎﾟｰﾂだべ？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 21:56:26 ID:YlxhOkxj0
契約者は興奮して物事が良くわからなくなる現象が確認されています
非常に危険な状態ですので納車までおとなしくお待ちください
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 22:09:20 ID:8bm7bOJR0
>>705
サービスの人に
「交換した方が精神衛生的にいい方もいらっしゃいます」
て言われた。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 22:22:50 ID:6URQ3q2i0
>「交換した方が精神衛生的にいい方もいらっしゃいます」
気の世界。工場出荷前のエンジンテストをそういう人が見たら気絶しそう。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 22:25:34 ID:Qkav8eGU0
セルフの安いオイルとパックのオイルって違う？
やっぱり純正入れたがいいかな？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 22:28:37 ID:tY7PBnym0
アクセラスポーツ15Cとデミオスポーツで迷っています。

今すぐ購入するというわけではないのですが、
皆さんの意見を参考にしたいです。
特に走りの面について教えてください。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 22:30:05 ID:WTSI+jk10
MOPナビに市販の三菱ETC付けた人いませんか？
ちゃんと連動するか知りたいもので。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 22:50:32 ID:SEoj7CXR0
>>683
8/25に1.5Lのセダンを借りました、
デミオで予約したけどが手配できなくて借りることができました。
走行距離1000km未満でした。福岡県内ですが3台あるそうです。

スタンドで給油口が右左わからなくて焦りました。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 22:57:07 ID:VzoTHdiM0
>>720
最近のクルマはメーカー問わず、燃料残量計の給油機のアイコンの所に、
左右を向いている三角マークがある。この三角が向いている方が給油口。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:00:59 ID:fQ+DFw/70
>>691
有料でいいから変えてくれって言ったのに変えてくれなかったから
帰りにジェームスで交換した

ついでにＤの対応が悪いと本社にゴラァ電入れといた
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:08:15 ID:YlxhOkxj0
寺は完全に別会社だからゴルァするなら販社の本社にしろよな
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:09:45 ID:0+ka2Nmt0
有料でも変えてくれないって・・・ディーラーのこだわりか？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:10:45 ID:d9Qa9NOu0
ボディのコーティングは是非やりたいが、いまどき撥水のコーティングなんてありえない
よそに持ち込むの面倒なんだがなぁ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:16:13 ID:5Xztv8P50
なんで撥水駄目なの？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:22:54 ID:cBryEOBPO
>>718
1500しか買えないならデミオにしとけ

>>726
Dの利益率がいいからだろ
ただの貧乏人のひがみなんだから気にするな
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:28:35 ID:vjocXEwaO
>>718
メカニズムをみるともうレベルがだいぶちがう　
ぜひアクセラをどうぞ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:29:28 ID:0sBPTM0h0
どうせならオイル交換してもらった人は
その抜いたオイル見せてもらえ。
摩耗による金属片があるならばキラキラ輝く筈だ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:32:43 ID:5Xztv8P50
オイルに関しては過敏になりすぎ。
5000kmごとに交換なんて何の冗談かと思う。
10000kmでも何の問題もない。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:33:10 ID:0+ka2Nmt0
>>718
最上グレードにするくらいなら、ワンランク上の車を買ったほうが色々幸せ。

まあ車重を考えたらデミオの方が加速はいいかもしれんがね。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:34:20 ID:0sBPTM0h0
15C乗りに質問。
右折待ちからの０キロ発進時に
加速がもたついて焦ったりした経験はありますか？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:39:51 ID:KflbjszBO
>>716
ぶんまわしたあとオイルって交換するの？

というかそれって文字通りテストなんでしょ？最後の加工（つーか仕上げ？）などの意味じゃなさげだし。

たまーに今の加工精度がすげー神がかってるみたいな論調の人がいるけど、
実際はイメージよりはできてないと思う（採算度外視なら技術的には可能かも）
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:40:24 ID:YlxhOkxj0
二輪だけどけっこう汚れてるのがわかる
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~nsk/oilkoukan.htm


初回以降はMSでもない限り1万キロ以上か1年ごとでもまったく問題ないだろ
ABとかだと3000キロ推奨だけどありえんわ
GSでオイル点検して汚れてますねって言われるのもおかしい商売だよな
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:41:52 ID:jLTDNN6JO
マイクロロン使ってる方いらっしゃいますか！？
http://www.microlon.co.jp/mcm/index.html
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:47:47 ID:gFRKd1Pw0
>>718
15C乗りで、デミオ1500は試乗で運転しました。
個人的に、15Cでもアクセラの方が走りがスムーズな印象です。
（走り、止まり、曲がりが滑らか。特に曲がりはいいです）
しっかりとは試していませんが、低速時の加速はデミオの方がいい気がします。
ただ、エンジンの回転数とエンジン音の割りには加速していない感じもありました。
アクセラは確かに重いですが、エンジンを回せば相応の加速は得られると思います。

>>732
エコ運転を意識しすぎて焦ったことはありますが、
一般道なら多少エンジンを回せば（2500～3000位）問題ないと思っています。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:48:18 ID:TQOq9n/70
デミオとフィットＲＳなら迷わずスポルトだが
アクセラとインプレッサは非常に迷う。
すでにオーナーの方、ご助言を。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:50:15 ID:6OfPiRf70
>>732
無いよ。余裕もって右折出来る様に運転すればいい話。
まぁ都会だと後ろの車のプレッシャーを感じるかもしれないが、気にしない事だね。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:51:39 ID:0+ka2Nmt0
>>737
1500？　インプの1500は笑っちゃうくらい加速しないよ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:52:06 ID:YlxhOkxj0
>>737
1500で悩んでるならNAインプは遅いぞ
NAインプはドン亀
いい車だけどな

試乗して比べてみるのが一番だけど
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 23:55:54 ID:NRd0z6DXO
インプ1500は確かに超遅い。2000ですら俺は耐えられなかったよ(笑)足回りはやっぱいいけどね。

そんな俺は15c乗り
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:01:11 ID:nX89YeyK0
>>724
ヘタに粘度を変えて焼き付きが怖いんじゃね？
>>722がそこまで調べてるとも思えないしなｗ
ユーザー側から何も言わないと5w-30の普通の純正に変えるだろうし
パックdeメンテだと誰かが5w-30になるとかいってたような・・・・
ソースはwikipediaな
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB

それよりもオイルの銘柄は知らんがジェームスが何も言わずに交換したほうに問題があると俺は思うｗ

うちのDも「交換した方が精神衛生的にいい方もいらっしゃいます」 な感じだった
それでも交換したけどｗ（新車充填のゴールデンECOを指名はしたが）
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:04:06 ID:Kc6uKrRr0
そんなに遅いの？
ＷＲＣで鍛えられてるから
イメージ的には早そうなのだが。

現在、ＺＣのインテグラ。
昔の1600と比べて今の1500ってどんなもんでしょうか。
欧州産の低回転での太いトルクってのも面白そう。
これからゆっくり乗り比べてみますが。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:06:41 ID:NTeRzASz0
>>724
良心的なディーラーだね
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:07:08 ID:gnBLw5nS0
>>736
2500rpmに達した頃には既に右折終わってるし・・・。
停止時からの加速、特にハンドルを切った状態だと
パワーロスで直進発進よりも遅くなるから、それが聞きたかったんだが。
この状態だと１．５インプだとフルアクセルでも２速発進かと思う時があってさぁ。

>>738
そういうマニュアルみたいな答えではなく、
実用的なシチュエーションでの状況を聞きたかったんだが。
特に夜間の対向車って距離感掴みにくいし、走行速度も分かりにくいからさ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:10:57 ID:sCveSyJ90
>>732
15Cをバカにし過ぎ。
街乗り程度では2Lと遜色ない走りだ。
右折で加速しなくて怖かったのは、会社で乗ってるエブリィバン。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:12:20 ID:gnBLw5nS0
>>743
WRCのイメージで走れるのはターボグレードだけ。
それとNAグレード買うと

相手「何乗ってる？」
自分「インプレッサ」
相手「ターボ？」

っていう会話を嫌でもする羽目になる。肩身狭いよｗ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:13:13 ID:dW0vrG1Y0
インプなら何でも早いと思うな
早いのはSTIだけ
ターボでもGTは微妙すぎる
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:13:50 ID:/L7bo+mO0
本日納車されましたので初カキコ。
20Sスポーツ黒　8/30契約です。
10月第1週になるかもと言われていましたが
少し早く出来たみたいですね。

ここをROMりつつ、納車待ちの間も楽しく過ごせました。
ｱｸｾﾗｽﾚの皆さんｱﾘｶﾞﾄｰ!
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:15:49 ID:gnBLw5nS0
>>746
バカにしてるんじゃなく、聞いてるだけだよ。
1200キロの車体重量＋1500ccの4AT車でそう感じたことが
多々あったから、CVTだとどうなのかなと。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:19:40 ID:Df2eA6XfO
まぁSTIとかだと金額もジャンルもスポーツカーだから、
想像した感じのそのものだと思うけど、
下のグレードは金額的にもジャンル的にも大衆車って感じだからなぁ。それなりのものって感じかと
今はしらんがインプには商業車もあるんだし、それらとハイエンドのグレードが同じだったら、
そいつは確かにすごいと思う。他意はなくね
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:25:38 ID:gnBLw5nS0
>>751
低グレードを商業用に購入するケースはあっても、
インプレガシィに商業用モデルは無かった筈だが・・・。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:30:34 ID:Df2eA6XfO
あれ、そうなんだ。近くにそれなりに商業車になってるのが（長く）あるからあるのかとずっと思ってた

まぁしかし商業車にできるくらいなのだから意味合いとしてはそんなに間違ってないかな、と自分では思う
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:34:29 ID:MfsvKMEy0
友人がインプの2.0のNAを買ったとき、何度も進言したなぁ
「別にターボはいらないと思うけど、インプならあってナンボじゃね？」と
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:45:35 ID:Kc6uKrRr0
外観はなかなかスタイリッシュなのですが
本物と狼の皮をかぶったやつがあるのですな。
聞いてみてよかった。
新古試乗車が125万だそうで。
クラッときてました。
アクセラで125万はまだ無理でしょうな・・・
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:47:27 ID:5Olm+NEk0
>>734
取り説には10000キロ程で交換と書いてあるのだが、
実際ではアイドリングなどキロ数以上にエンジンは動いている。
オイルも汚れどうこうではなく、
熱、酸化による劣化が起こるから
特に街乗りに多いチョイ乗りでは水分が抜けきらないことがあり
これによりスラッジが発生しやすくなる事もある。
少なくともオイルは1000キロの時点で劣化しかけ

メーカーが言う交換タイミングがアイドリング等も考慮した距離なのかが
良く分からないが、
この距離を最低限度と考えた場合、
約半分の距離数で交換した方が良いと、
『商売』をしているスタンド等は考えているわけである。

逆にメーカーはユーザーの負担を減らす表示をした方が購買意欲をあげさせられる
その距離とエンジンの耐久性を考慮した交換推奨距離を表示しているのじゃない？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:49:48 ID:VWiompU4O
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻって名前だけで「走りが良い」って
勘違いしてる普通の人、多いよね。
NA 1.5のｲﾝﾌﾟなら、比較対象はｱｸｾﾗ1.5じゃなくて、
ｶﾛｰﾗじゃない？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:52:07 ID:Qnt6SKcU0
納車から2週間･･･まだ140kmしか乗ってないorz
明日は休みだから、ちょっと遠出でもしてくるか･･･。

神奈川西部住みだから、山梨方面にでも
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 00:53:04 ID:E3Gj/3Uc0
>>756
PL法が厳しいから、メーカーとしては確実に大丈夫な値を説明書に記載しているぞ。
だから、メーカー指定でも全然大丈夫。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 01:07:31 ID:aeVIAC5aP
この板のスレで一番勢いがあるのってこのスレなんですねｗ
すごい！
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 01:10:59 ID:h6Axz8yYO
>>747
アクセラの場合は

相手「何乗ってる？」
自分「アクセラ」
相手「istop？」

15Cだけど何度聞かれたことか…
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 01:18:48 ID:E5IyIwcO0
アクセラのエンジンってショボイっすよね
オフィシャルサイトみても詳しいこと特筆すべきことないし

走る楽しさ（笑）
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 01:27:23 ID:gnBLw5nS0
>>761
「エンジン止まるの？」かｗ
あのCMだとなぁ・・・・そういうイメージ付くよなｗ

逆に、「アクセラってどんな車だっけ？」て聞かれたら
「エンジン止まるってCMやってるヤツ」って答えてしまうもの。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 01:32:12 ID:tQqGcO8c0
昨日はベロ赤、ドラえもんブルー、グラファイトと３台も新型とすれ違った。
全部スポーツ。全く見ない日もあるのに珍しい事もあるもんだ。
こちらはアルミ。ドライバーさんをガン見してました。ｻｰｾﾝw
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 01:42:29 ID:5PKIp5ndO
高速道路での走りはどうですか？
20Ｓを試乗させてもらったのですが、60キロも出せず終わりました
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 01:59:11 ID:wpu1SPHg0
みんな洗車はどうしてる？
思い切ってムートングローブ買おうかと思ってるんだけど…
どうかな？
やっぱり拭き上げはセーム皮がいいかな？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 02:00:21 ID:iEqm7r230
4日に納車して、連休はあっちこっちいって4500kmになった。
このままでは1ヶ月で5000kmになってしまう。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 02:07:56 ID:toIAY0bqO
スンスンしすぎだろｗ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 02:39:10 ID:6+9vRSmA0
俺の買ったなんにもアクセラもしらない、くそ寺は初乗り1,000ｋｍでオイル、フィルター両方交換した方がいいっていっていたけど
昔の話か？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 02:47:15 ID:Mmq1kHrnO
>>743
インプもアクセラも1.5は亀

>>747
カローラもインプもアクセラも、1.5なら変わらん
走りも購買層もw


771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 02:50:34 ID:6+9vRSmA0
買ってしまったＤＱＮ寺から他の寺の点検たのむこと可能ですか？やっぱり冷たくされますか？
代車なんかもちろんでませんか？誰か教えて下さい。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 02:51:20 ID:b1ZCfr5d0
色戦争に続き排気量戦争勃発！
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 03:58:24 ID:NbZsvgAW0
オプションとしてあるわけではないので不毛な問いとは思いますが
横滑り防止ってお金に換算したらいくら程度の価値ですか。
5万くらい？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 05:02:49 ID:Ld1kaw1b0
>>771
寺も商売、何の問題もなく点検してくれる
代車は借りる目的、そのときの状況による・・・。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 05:27:00 ID:tQXxlSCu0
>>773
横滑った先に人間が居たら、と考えれば良いのではないでしょうか。
つまりＤＳＣは、運転者の人生と同程度の価値なのだと思います。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 05:30:29 ID:N99jBCSZO
インプ馬鹿にしすぎで笑た。メカや寺の人が多いのかね 。抽象的なことで別の車の悪口はイクナイ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 05:56:55 ID:3Lw6E0VV0
>>733
>ぶんまわしたあとオイルって交換するの？
ほとんど熱劣化しないので交換しない。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 06:10:36 ID:+kIcKfsGO
>>776
誰も馬鹿にしてないよ
事実ビックリするほど亀なんだ
加速さえ気にしなければ良い車
足回りも良いしボディもしっかりしてアクセラと比較対象に十分なるぞ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 06:20:52 ID:vE+hvJpuO
購入検討中で質問です。
他車種でもあるウェルカムサウンド(スンスンスーン)、MOPナビをつけると鳴りますよってDに教えてもらいました。
自分はアルのナビをつける予定なんですが、ウェルカムサウンドを鳴らせる方法ってないでしょうか？
必須、という訳ではないですが聞けるなら聞きたいです
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 08:01:10 ID:SEcMYKtXO
>>778
内装の安っぽさもいい勝負だしな。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 08:45:19 ID:00x+d5MjO
>>779
アルパインつけたけど、鳴らないよ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 11:11:07 ID:r2B1UzbP0
>>776
おもいきり具体的じゃんｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 11:31:18 ID:nzd2gErR0
>>769
昔気質というか無難なＤだな。
１０年、２０年前とは、部品の公差が飛躍的に向上しているんだけど
部品が高速で動く以上変えた方が良いだろうって見解だね

俺は、間とって、一ヶ月点検でオイルのみ交換、フィルター交換は６ケ月の予定


784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 12:30:31 ID:z3jkgph0O
>>783
オレも１ヵ月点検を前倒ししてもらってオイル交換だけしてもらったよ、
でも、パックに交換料が入ってなかったから交渉して特価で替えてくれた。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 12:36:57 ID:e3BcyiR1O
ﾏﾂﾀﾞ車に限った事ではないのだが、コストの削減やらなんやらで
最近の車は組み立てが雑で粗くなっているので
1000㌔でのｵｲﾙ交換は、なるべくやった方がいいよ。
できればｴﾚﾒﾝﾄの交換も。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 12:43:27 ID:+kIcKfsGO
ベストカーでエコカー対決してるけど20Sが圧勝だったな
燃費以外は最高評価だよ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 12:46:48 ID:wrKZ9zxnO
なんかの参考にして下さい。
ちなみに北海道20Sグラファイトです。9月3日に納車してそのままオーディオ屋に持ってるいきました。
フロントスピーカーをアウターバッフルにしてスピーカーもJBLに。
http://imepita.jp/20090928/436880

もともとついていたツイーターを殺して別なツイーターを設置。同じくJBL。
http://imepita.jp/20090928/438270

リアの収納用のケース？を切り取りウーハーを埋め込み。
http://imepita.jp/20090928/438810

オーディオはカロッツェリアのDEH-P01改と面倒くさがりの自分で付けたレーダ。
http://imepita.jp/20090928/438570

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 13:56:19 ID:TxvFi7Jci
>>787
参考になります。
ちなみにフロントスピーカー用のアンプは、P01付属のものでしょうか？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 14:11:30 ID:3Arj5VkM0
>>785

こういう適当な人がいるから困る
組み立てが雑だというのはどこかで正確なデータを取ったんですか？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 14:51:16 ID:uQxR/XVOO
忙しい・暇で品質が上下することはありません。当然、経済状況が変わっても変わりません。マツダスピード用エンジンだからといって品質が高いわけでもありません。
気になるならオイル交換・フィルター交換してもいいかも。個人の問題だし
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 15:16:45 ID:Qtb0f9zK0
MIDの平均車速計が微妙だ。
リセットした後、感覚として60kmプラスマイナス10kmで走行していても
30km前後を示している。

皆さんもこんな感じでしょうか？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 15:28:03 ID:vE+hvJpuO
>>781
書き方が足りませんでしたすみません、DOPで鳴らないのもDから聞いたんですが鳴らす方法はないかな、と思った次第です。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 15:30:39 ID:qc0xmjW6i
>>790
んだな。

やりたい方はやったらいい 一ヶ月点検後のオイル交換
俺はぜったいやんないけどね
794 ：785：2009/09/28(月) 16:11:15 ID:e3BcyiR1O
書き方が悪かったのかな…
ｼｬｸにさわった方、すみませんです。

別にデータがあるわけではないけれど、知り合いに自動車関連の人が多いもんで。
自分も昔、勤めてたし。

ここ数年、日本車の性能向上は著しいが組み立ての現場は
それに対応できてないってのが現状みたいです。
某大ﾒｰｶｰの車等は納車前に足回りのﾈｼﾞが緩んでるなんて事も
しょっちゅうだそうです。
今の所、ﾒﾝﾃﾅﾝｽさえ怠らなければ問題はないそうですがね。

10年前なら考えられない事ですが、
それが日本車の現状みたいですよ。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 16:47:31 ID:pDFRZzTk0
>>791
計上の仕方が、総時間での平均なんではないですか？

走行時限定の平均車速なら、ダイレクトに反映されるはずです。

そのあたり、マニュアルに書いてないのかな？？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 17:07:46 ID:iCtyLSo30
>>794
書き方が悪いというか、根拠もなくネガティブな自説を展開するから叩かれる
他人に納得してもらうにはそれなりの客観的証拠がいるだろ、常識的考えて

証拠がないような下らんことを書くな、荒れる原因になるだけ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 17:20:57 ID:wrKZ9zxnO
>>788

アンプは予算不足でまだ付属のアンプを使っています。
次はアンプを変えたいところですが、オーディオと同じメーカーのカロッツェリアにするか他社の物にするか迷っています。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 17:43:54 ID:nzd2gErR0
>>790
問題があったのは、中華製エンジンのことだろ？
市円田とかの
799 ：785：2009/09/28(月) 17:44:42 ID:e3BcyiR1O
証拠が無いわけでは無いけど、2chで公開する訳にはいかないので…

みんな、せっかく気に入った車を楽しんで乗ってるのに
初歩的なﾒﾝﾃを怠って嫌な思いをしたく無いだろうなと思って書いたのですが
それ自体、出過ぎたマネでした。
すみません。m(_ _)m
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 17:54:02 ID:1ZtlgdQV0
ロリータエンジン
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 18:11:36 ID:Kr4Q4nZvO
ｱﾙﾊﾟｲﾝのナビにｶﾛｯﾂｪﾘｱのｽﾋﾟｰｶｰつけても問題ないかな！？
同価格だと音はｶﾛｯﾂｪﾘｱがいい気がしません！？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 18:24:42 ID:hIHWalXU0
>>769
アクセラ乗りでなくて申し訳ないけどスズキのスイスポも1000ｋｍで点検とオイル交換を寺から進められました
抜く所と抜いたオイルをみせてもらったのですがすごい汚かったです　
下手に乗って痛めて馬力を落とすよりかわいい新車を丁寧に？見てくれるとわたしは＋に考えましたよ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 19:06:08 ID:iEqm7r230
先日納車して、今日も慣らし運転したら、はじめて対向車にアクセラを発見！
信号のない交差点で右折できず困っていたようだから、パッシングして道をゆずった。
ゆずった後、後ろを見たら俺の後ろに車はいなかった。少し恥ずかしかったｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 19:08:59 ID:F7CpddmE0
近くのＤの近くを通ったら、赤のセダンが止まってた。
やっぱりかっこいい！
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 19:22:28 ID:ZFh/3moBi
皆さんナビのipod接続ケーブル等はどこから出してますか？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 19:38:40 ID:dAj6egd80
USBケーブルってつける人いるの？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:16:44 ID:g62wXmQF0
納車2週間で1000km走ったら、
エンジンスタート時にMIDに「オイル交換時期です」と表示が出るようになったけど、
皆もそうだった？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:29:35 ID:VHZPTil00
リアゲート締まり悪いなー
結構強くやっても半ドアになるよ・・・俺だけ？

>>807
出るよ
1000キロで出るんじゃないかな
現在1300だけどオイル変えてないや
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:30:16 ID:vxET7LHo0
>>787
俺も検討しているので参考になるわー。

ところでオーディオ屋ってプロショップかな。
コミコミいくらになった？制振、デッドニングの有無は？

20C買ったんで、ツイーター付けてスピーカー変えたいのだが
超自動後退でまだ新型は対応してないって言われたんで自力でやるか悩み中
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:30:52 ID:UcwvB3lRi
>>797
やっばりそこまでやると、専用アンプが欲しくなりますよね。
アンプは取り付けてもらったショップに聞いたらアドバイスが
もらえるかもしれませんね。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:31:17 ID:qYTgipZQ0
>>802
オイルの黒いのはあまり関係ない。汚れるのは当たり前

問題は、鉄粉なんかの異物が混ざってないかどうか
少量のオイルをティッシュで濾して異物がないか？指で触ってざらつくようなら変えた方がいい
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:32:53 ID:gf3f32XQ0
写真見たら、結構リアバンパー出っ張ってるのね
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:39:29 ID:bUlhgpsK0
>>812

俺なんか納車二日目にリアぶつけたからキヲツケロ。
バンパー交換で９万円だT T
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:43:28 ID:Df2eA6XfO
忙しい暇かよりは春か秋あたりで品質は代わりそうだな
中の人の移動や新人含め配属される的に（慣れ不慣れは少なかれ必ずあるし）
まぁ組み立てる部位によるか
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:48:32 ID:cP8tHcZD0
istopの有無でどれだけ燃費に差が出るの？実際の走行距離では。
同じ距離を通勤してて、同じくらいの時間信号でとまって、同じように市街地を運転したら、
15と20でどっちが燃費いい（無給油で長い）の？
ディーラーの人にきいたんだがワカンネと返された。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:54:29 ID:VGLx6EUz0
>>799
あなたが>>794を書き込んで下さったおかげで
あなたの言い分が取るに足らない戯れ言だという事がよく解りました。
お気遣い感謝いたします。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:55:25 ID:gf3f32XQ0
>>813
うわ…　今乗ってるのが３ドアＨＢなんだけど、
バンパー部の張り出し気づかずにぶつけそうだ…
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:00:05 ID:vxET7LHo0
>>815
CVTの15Cのが燃費良いよ。

2000ccのエンジンで、i-stopをon/offの差は多く見ても1割up。
大体7～8%くらいだから15,20の比較に燃費面だけでi-stopを注目するのはダメ。

あくまで2000ccエンジンとして、燃費向上してるということ。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:04:06 ID:aeVOBeww0
>811
オイルフィルタついてるのにそんなことあるの？
フィルタなしの2ストのギアオイルなら分かるけど
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:16:02 ID:uGalJVl60
>>817
ストッパーが無く、後ろがコンクリートの駐車場に注意。
ぶつけそうだ？そりゃぶつけますよ(泣
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:17:25 ID:gf3f32XQ0
>>820
普通のHB感覚で乗ってるとグシャってやっちゃいそうですね。
意識しないと
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:29:40 ID:VWiompU4O
>>815
i-stopで燃費が良くなると勘違いしてる人が多いけど、
「市街地での信号待ちなどによる、
燃費低下を抑制する物」
って考えた方が良いです。
だから、他社の2000ccの普通車よりは、
かなり燃費は良いです。
15cと比べたら、
渋滞の具合で場合によっては20cが良い事もあるんじゃない？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:31:53 ID:xiECvfC50
>>821
そんな時こそバックモニターですよ。
便利だぞ。
前者がファミリアＳワゴンSport20だったけど何度かぶつけた。
で、今回(20S)迷わずバックモニターつけた。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:32:39 ID:zjz9w/hb0
俺は1,000km走行後、オイルとエレメントを交換したよ。
昔のバイク（VF750F）乗りの癖かもしれんが、最初の1,00km交換は疑いもなく
実行したぁ～
でも、バイクとは違い、オイルとエレメントを交換した効果が体感できん～

バイクなら、エンジン新品に換えたと思うくらい、レスポンス、トルク感も
違ったが、アクセラでは何も感じれなかった・・　ちなみに、20Cセダンです。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:35:21 ID:gf3f32XQ0
>>823
ロートル車乗りですが、新車買った知人、みんな
バックモニタ使い出したら便利でもう手放せないというんですよ。
自分なんかは、実映像見ずにモニタだけ見てバックって恐ろしいんですが
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:38:58 ID:uQxR/XVOO
>>814

人が変わっても品質はかわりません。手作業などはほとんどなく、設備しだいなので。ボタンを押す人が変わってもあまり変化ありません。生産効率には影響あるでしょうが

昔と比較するとユーザークレームが多いのですが、社会環境の変化で細かい事からクレームとして上がってくるからで、複雑だからといって不良率が昔と比較して高いということはあまりありません。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:40:55 ID:ktlmqLZO0
>>825
別にモニターだけ見る必要はないだろ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:43:03 ID:Df2eA6XfO
ボタン一つでエンジンやらミッション組めたらいいね。
確かに夢のある話だわ（確かに部品によっちゃ勝手に流れてほぼできるのもあるが）

まぁ組みやすい作業しやすいよう、アッシーされてたりノウハウの蓄積と向上はあるとは思うが
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:49:33 ID:r2B1UzbP0
>>825
目視、ミラーにカメラが加わって死角がなくなり完璧ということだよ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:54:31 ID:gf3f32XQ0
>>829
普通そうですよね。
「モニターしか見ねえ」てーひとが何人かいたもので
831 ：はまつまみ：2009/09/28(月) 21:55:19 ID:OTY29hCs0
ん？
832 ：はまつまみ：2009/09/28(月) 21:55:59 ID:OTY29hCs0
オギャー！
833 ：はまつまみ：2009/09/28(月) 22:02:12 ID:OTY29hCs0
キヒヒヒヒヒ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:05:26 ID:z6c9ULwbO
>>815
ちょっとまともな頭で考えれば、そんな質問に適切な答えが返ってくるわけないって気付くだろうに・・・
何の条件指定もないそんな質問にいきなり「こっちだよ」なんて答える奴がいたら知ったか確定じゃん


って思ったら>>818が速攻で答えててﾜﾛﾀ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:06:41 ID:LK6vR4QdO
>>830
最後の仕上げ数十cmくらいでモニター見るという感じです。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:07:10 ID:uQxR/XVOO
>>828
ボタン1つでエンジンは、組めません。工学博士人100と普通の正社員100人が作ったものを比較しても品質はほとんど変わりません。

皆さんが思っているほど品質は上下しません。荒れそうなのでここまでに
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:11:01 ID:Df2eA6XfO
変わらない変わらないいうけど（技術的）根拠もないからなぁ。
荒れそういうならズバっとみなが納得すること言ってくれれば清々しいじゃないか

まぁ長く続けても仕方ないのは同意だけどね。すまんとは思う
838 ：はまつまみ：2009/09/28(月) 22:15:57 ID:OTY29hCs0
んおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:18:34 ID:8exhDTFG0
この車何の魅力もないな
安さだけが取り柄
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:20:29 ID:y6X+jK/X0
嫁の出産を機に購入対象としてアクセラスポーツ15Cを検討しています。

自分はかなり気に入っていて自分だけが運転するなら問題ないと思うが、
嫁(※)も運転することを考えると考え直した方がいいかな。。
(※)近所へ月１，２回のコンパクトカー運転経験ありレベル


841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:22:09 ID:RvtgGMpMi
>>836
あなたに一票
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 22:38:26 ID:wrKZ9zxnO
>>809
プロショップでやってもらいましたよ。
オーディオとウーハーは持ち込みで、ドアのデッドニング、防振、各配線のグレードアップ、音域などの設定、ショップのオリジナルのチューニングのパーツをつけて工賃込みで35万くらいでした。
最初の見積もりで、高いと感じましたが、チューニング後の音を聴いて今は非常に満足しています。
走る事だけでも楽しいアクセラが、更に楽しくなりました。
プロショップだとデモカーとかがあったり、その後のメンテナンスなどもしてくれるので良いと思いますよ。
ただ悩みは、狭い駐車場などで乗り降りする時にスピーカーを蹴る事があるって事です。
>>810
もうじきオーディオショップの一ヶ月点検があるので相談してみたいと思います。

843 ：sage：2009/09/29(火) 00:07:49 ID:Fn3IBmBX0
20S　BOSE付きなんですが、音漏れを改善したいです。
大阪・兵庫エリアでオススメのプロショップご存知でしたら、教えていただけませんか。
当方、西宮住みです。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 01:02:52 ID:E5bCSrbZ0
２０Ｓの見積もりをしてもらったのですが、ディーラーの方の言うとおりにしたら
２７０万になりました。これから色々省くつもりですが
２０Ｓの値引きはどれぐらい狙えるものでしょうか

http://www.axela.car-lineup.com/mokuhyo_nebiki.html
ここでは約１８万となっていますが実際にどれだけ値引きできたか
よろしければ教えてください
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 01:21:31 ID:lC6y5WTpO
>>842
ボッタクりかと思うくらいたかいな
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 01:24:34 ID:uBV4ZrCC0
i-stopがいつの間にか５時間突破してふと思ったんだけど
エンジンストップの時間って何秒以上なら普通にアイドリングするよりお得なんでしょうか？
１、２秒しか止めれないのに止めて再始動って負担もかかりそうで・・・

自分の場合は５秒以上止めれるようなら止めてるし、無理ならアイドリングしたままです。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 01:31:26 ID:O2PRlZgSO
>>844
7月末に20s契約で、値引き前で約270万円。
値引き後で約250万円。
(下取りは別の専門店)

今 私なら、240万円まで値引かないと、
契約しないですね。

あと、もしもローンなら、
値引きよりも金利の方が重要です。
大切なのは、総支払い額です。

参考までに。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 01:37:19 ID:uBV4ZrCC0
>>846
自己解決しましたｗ
参考までに
ttp://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20090826/102081/?P=1
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 01:39:17 ID:BpVe4vbRO
>>847
詳しくありがとうございます。
２５０万ですか。随分下がりましたね。
私は今回初めて新車を買うので値引きの交渉が下手ですが、250万目指して頑張りたいです。
金利は就職している会社の提携のカーローンがあり
実質3､3％で借りれるみたいなので、そこでやりたいと思っています。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 02:00:46 ID:cWDscfGDO
>>844
私は20Sの266万を31万引き235万にして頂きました。下取りは別会社です。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 02:13:00 ID:66B/0rfDO
>>846
エンジン始動時の燃料消費量＝５秒間のアイドリング時の燃料消費量

つまり、５秒以上アイドリングするなら、アイドリングストップした方が良い。
逆に言えば、５秒未満のアイドリングストップはただの無駄。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 07:38:02 ID:cWDscfGDO
>>846
>>851
5秒とかそれはなんの根拠があって言ってるの！？
具体的にどの車の話！？
てかｷﾝｸﾞﾏﾂﾀﾞはチミの稚拙な考えなんかとっくに検証済みのはずだよ！因みに同じ質問Dにしたら1、○秒までとかは保証出来ないけど既に検証済ってさ！0、35秒で再始動出来る直噴ｴﾝｼﾞﾝの特性をもっと勉強した上で稚拙な知識をふるって下さい！
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 07:57:35 ID:x7DAqLiUO
ｷﾝｸﾞﾏﾂﾀﾞwww
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 08:05:42 ID:3ggpo4BRO
ｸｿﾜﾗﾀwww
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 08:19:42 ID:e3yrb5yGO
>>840
20Sにしとけ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 10:32:17 ID:w4o4aProi
アクセラより20cm全長が長いステーションワゴンに
乗ってたけど、スポーツに試乗したとき、バックがすごく
怖かった。そのうち慣れるとかいう感じがしなくて、
バックモニターが必須だと思った。
あんまり運転経験のない女性だと、厳しいかも。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 10:41:39 ID:K+Y9dhiAO
>>840
乗りやすい車だと思うけど、
嫁さんが赤ん坊つれて買い物に行くのには向かないかもしれないね。
一度、嫁さんに試乗してもらってから決めた方がいいと思うよ。

>>852
wwwwwwwwww…
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 11:10:53 ID:GKVG2je90
昔、アスティナに乗ってたけど
スポーツは久々のスタイリッシュ5ドアHBだと思う。
この2台が並んでるとこ見たいな。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 11:30:48 ID:gw30r6mxi
ただいま1000km点検中。
パックオイル交換に加えて、ケミカルパック追加した。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 11:59:55 ID:tnn5mUC30
1.5Cか2.0Sか本気で悩み中。

2.0SはディスチャージャとMIDつけるとインチアップするのがなぁ。
オーディオ結構弄るから困るんだけど、ロードノイズどうですか？
あと寒い地方だからエンジンスターターが欲しいんだけど
i-stopのせいで純正しかだめってことなのかな？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 12:21:28 ID:x7DAqLiUO
ロードノイズはかなりうるさい。
エンジンは静かだ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 12:31:26 ID:cWDscfGDO
>>852
>>853
自分で書いといて自分もﾜﾛﾀ！
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 12:50:28 ID:iXFdSanQ0
バックもそうだけど
四隅のコーナーも分かり辛いんだよね

コーナーセンサー(リアも追加)で\83000
リアセンサーだけだと\57000

家族も乗るんで慣れてないとどこか擦りそう
その都度板金、塗装、もしくはバンパー交換となると高く付くしね

バックカメラは純正だとナビ装着必須で30万以上してしまうし
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 14:32:34 ID:eHpLzdOei
何度か商談に行って、さぁ買うか！！と踏ん切りがついた時に、


カノジョと別れた（ ; ω ; ）


「買ったらいろんなとこ行くんだ」熱がなくなってしまったのでまた振り出しに戻ったぜ！
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 14:48:31 ID:G0Nzew7h0
i（愛） stop　（笑
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 14:52:12 ID:+eX+5OdZ0
>>864

俺は逆だ。

4年付き合った彼女と一月前に別れて、男にはおもちゃが必要だと買う決心をした。
結婚資金のつもりで貯めてた金だけど、もう必要ないんだぜ！

初めてのマイカーなんだ。
新しい彼女出来たらアクセラで色んな所に行くんだ！

ちょっと予算足りんから、年末くらいになりそうだし、今んところ新しい彼女出来そうな気配もまだないけど・・・orz
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 14:56:06 ID:Nj15xKPp0
フラグ無駄に立てんなｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 15:55:59 ID:WyCwDLBR0
i-stopがもしオプ扱いだったら間違いなく付けねぇな。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 16:39:44 ID:tZyeu78s0
>>866
全俺が泣いた
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 16:53:25 ID:eHpLzdOei
>>866
俺も前はそのパターンで新車買った。

四年付き合った女と別れてなかなか出会いもなく、車でもあったほうが
女口説くにも使えるかなぁなんて軽い気持ちも込めて思い切って買ってみた。

でも結局その期間はあまりいい恋愛ができず、なんかなーと思って
手放した直後に彼女ができて売った事を後悔したんだよね。

ちなみにそれが別れた彼女で、、うあ、いかん、泣きそうだしスレチだからこのへんにするぜっ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 16:58:49 ID:QQKDYxQV0
37年間誰にも愛されなかった僕が通りますよ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 17:12:26 ID:iTr0XURz0
そんな事はないさ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 17:21:28 ID:a/B36QvRO
>>871
愛してる

男だけど
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 17:22:26 ID:KOfy6FSH0
>>865

ウマい！
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 17:44:58 ID:+eX+5OdZ0
>>869
ありがとよっ

>>870
そうだったのか・・・
俺も死のうかってくらい落ち込んだけど、仲間や家族に支えられて2週間で立ち直ったぜ！

早く立ち直って自分の人生楽しむんだぜ！

俺もスレチですまんかった。ROM専に戻るわ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 18:35:41 ID:lk9nOu0mO
アクセラ買ってｽﾝｽﾝｽｰﾝしようぜ(´∀｀)
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 18:38:31 ID:HvJh1FXp0
俺もアクセラほしい…
いまH8のEKシビックです
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 18:40:02 ID:zDSYJHXv0
Car Watch マツダ、東京モーターショーの出展内容を発表
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090929_318171.html
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 19:15:12 ID:3YDOKy7NP
ちくしょ～スンスンの曲が頭から離れね～～～
これは、納車されたら落ち着くのか？？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 19:17:36 ID:XMr9ndXY0
>>878
＞アクセラクラスの車両に搭載した場合で、
＞現行デミオ並みの低燃費を実現するとしている

これにi-Stopを搭載したら、デミオを超えるという解釈で良いのか？ｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 19:19:10 ID:K+Y9dhiAO
>>879
より一層激しくなる罠。w
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 19:20:37 ID:Bzht4ZQSO
エンジンカバーかっけえ！
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 19:33:14 ID:LylHQx490
>>877
ｶﾓ━━━━щ(ﾟﾛﾟщ)━━━━ﾝ
俺も前車はEKシビック前期型ですｗ

B16AやD15Bみたくぶん回して楽しいエンジンじゃあないが
その頃のﾝﾀﾞの持っていた（過去形ｗ）物をﾂﾀﾞはまだ持ってるよ・・・
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 20:02:24 ID:HvJh1FXp0
>>883
おお！兄貴とよんでいいですか？
たしかに、ミニバンメーカーに成り果てたホンダが無くしてしまった物を、
マツダが持っている気がして
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 20:14:55 ID:Oz5QVSaX0
>>880

i-stopも搭載してると書いてある
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 20:34:06 ID:XMr9ndXY0
>>885
マジっすか、㌧

それはそうと、このコンセプトカーのあだ名
マツキヨとかになるんかな
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 20:43:04 ID:YcqE9SHeO
スンスン、曲がほしいなぁ
あるならば着メロでもいいなぁ

ないなら作りたいからメロディラインつーか音階しるされたのないかなぁ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 20:49:37 ID:e3yrb5yGO
>>887
ぐぐれかす
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 21:11:07 ID:+LghnVpS0
>>888
ねぇよな？
短い着メロならあるが
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 21:11:48 ID:+LghnVpS0
まぁ、元ネタのアーティストの曲って意味だけでいえば普通にひっかかるか。
それをぐぐれかすとかいってるのかな？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 21:13:57 ID:WJo/BGvV0
>>887
ttp://www.youtube.com/watch?v=ImeQ3fOX9-I
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 21:19:13 ID:+LghnVpS0
この場合、多分（日本語の）フルサイズのCDが欲しかったりするんだと思うｗ
まぁ俺の勝手なアレだが。それでないなら音階知りたいんじゃない？

親切にフォローする真意としては俺も欲しいだけだがｗ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 21:30:57 ID:LylHQx490
ＣＤじゃないが上げてみる
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org200205.mp3.html

パスはこの車の英名な、今日中には消すからお早めに
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 21:37:51 ID:LCvNjgcK0
うｐあんがと
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 21:47:35 ID:ebWclYJC0
んじゃ懐かしいところで。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9089/zoom_102.swf
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 21:51:22 ID:ebWclYJC0
こんなんもあった。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9089/zoom_303.mp3
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 21:59:16 ID:yrVcF4lh0
スンスンの曲聴きたいって、どんだけツダヲタなんだよｗｗｗ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 22:20:07 ID:icMRZTuc0
お屋根に特大の鳥糞ポットンどうしたらいいの？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 22:22:09 ID:OLPtVf1U0
夕方のローカルニュースで「清」の事を報じていたが実走していて
ガルウィングドアを上げたところがカッコ良かった。
SKY-Gの導入は2011年から順次搭載予定と言っていたが
時期的にアクセラのMCで載せて来るかな。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 22:29:14 ID:TSU+Gq440
>>893
消すの早すぎ…
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 22:47:11 ID:qyFZ+NAM0
>>899
MCでエンジン載せ替えとかあるん？
あんま詳しくないんでわからんのだけど
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:12:59 ID:a/B36QvRO
sky-driveとやらも気になるな…

それよりも俺のアクポはよ来い
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:13:32 ID:8N0f9ZyGO
>>901
SKY-DRIVEは、興味あるな。DCTかな？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:14:18 ID:AjaP15560
i-stopのサービスキャンペーンってDMとかくるの？
届いた人いる？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:14:32 ID:UGmCAJT10
>>898
濡れたティッシュかウェスを被せてしばらく浸しておく。
糞に水分がいき渡ってきた頃にクイッと拭い取るように拭取る。
乾ききった糞を拭取る場合、１回では上手くいかない。
２回目も同じ要領で拭いとる。

ボディが白色のような薄い色だったら傷が目立ち難いから
ここまで神経質にならなくてもいいかも。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:18:34 ID:hfKrJhx40
>>903
ただのトルコンＡＴです。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:19:36 ID:Ujs18VUA0
道産子で15C乗ってる人居ますか？
四駆の20Eと迷ってます・・・
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:44:29 ID:+LghnVpS0
なんということでしょう。
巧みの技によって素敵な飢餓感がががが

まぁめぐり合わせだから仕方ないか
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 23:48:45 ID:Kbuj3YayO
北海道で15C乗ってます。四駆は燃費が残念すぎて…坂を毎日登るような地域じゃなきゃ大体なんとかなるよ！
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 00:39:51 ID:3Iro9BJ70
>>904
来てない
来るの？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 01:11:37 ID:dhHM6Gjq0
>>904
リリースの文章を読む限りはＤＭは来ないようだね。
そもそも出たばかりのクルマだから、６か月の無償点検時で入庫した際に
書き換えれば良いってつもりじゃないかな？
余程に酷い使用環境でなければ半年程度でサブバッテリーが激貧に弱るとは思えないしね。

因みに先日の日曜日にＤに「今日行って良い？」って聞いたら
まだプログラムが届いてないから週明けにしてほしい、って言われたよ。
だから今週末に入庫予定。
912 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/09/30(水) 01:28:52 ID:J94AOasS0
新しいエンジンとかは2011年からか。
2年後は各社から新しい車が出てくるが、やはり昨年の原油高でメーカーがそっちへはしったんだろうな。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 01:51:01 ID:KBJ0g4550
誰か修理工場みたいな、展示車もないくそ寺でアクセラ買って後悔している人いませんか？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 02:12:32 ID:Nda13IZ70
後悔はないな。総じていい車だし
ただ、小さい不満はあるね。

ドアグリップ間接照明、暗すぎて全然見えねぇ
エアコン表示ディスプレイの上半分、ZoomZoomとGoodbyeだけ？意味なさ杉
給油口狭いよ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 02:41:24 ID:KBJ0g4550
給油口狭いよ ←セルフでガソリン溢れてきたよ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 02:42:56 ID:pRgrtygJ0
給油口狭いほうがセルフは楽じゃない？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 03:03:48 ID:KBJ0g4550
給油口狭いほうがセルフは楽じゃない？ ←いや違う。給油口の奥に入らないため構造的に欠陥であるとさえ思われる。


918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 03:19:01 ID:xJyEdkI70
アンカーとsageを覚えてくれよ
919 ：907：2009/09/30(水) 03:26:51 ID:1x8OJ+w90
>>909
さんくす。

昨日、張り切って試乗に行く準備してたら店が休みだった・・・
気を取り直して本日特攻してきます。
札幌なので15Cにしようかな。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 04:31:58 ID:KBJ0g4550
>>918
知ってるけどあえて強調したんだよ。ヲタが。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 04:43:45 ID:xCsTjlvf0
燃料計の給油スタンドのアイコンの左右のどちらかにある三角形は給油口の方向を指しているんだって。
知らなかった。　　orz
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 06:23:26 ID:DNRYOZ750
>>919
サーキットを走るとか、高速道路を毎日走るとか、峠を攻めるとかじゃなきゃ
15Cで充分だと思ふ。
装備の違いで2000を選ぶってのは有りだと思うが。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 06:32:46 ID:jRHnx4Cy0
受注で値引きなしで良いからMTを用意してけろっぴ

もしくは勘違いした並行屋が入れてくれないかなー
この際、左ハンドルでもかまわんよ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 06:33:18 ID:ZWerVIRUO
>>913一番近い寺がそんな感じでWebでカタログ頼んで持ってきたのもそこなんだがそうゆうとこではなんか買いたくないね
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 07:18:53 ID:jRHnx4Cy0
つーか
昨夜帰宅する時に試乗車あるディーラーがあったから
今日乗りに行こうと思ったのに雨でやんの
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 07:50:09 ID:bo9mnxFcO
>>925
オートワイパーや雨音の遮音具合が
確認できると考えるんだ！
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 09:00:27 ID:+gUnOB75O
>>878松田清
誰やねん
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 09:16:11 ID:JQSLvZ2XO
>>927
「キヨラ」ちゃん。
この秋ﾃﾞﾋﾞｭｰするイチ押しのアイドル。w
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 10:04:27 ID:0bjVHNSu0
セダン１．５＋アクセサリ類いろいろ・・・にするか？
セダン２．０標準＋カーナビとフォグだけにするか？
迷っていました・・・が・・・、
今度、ギャランフォルティスに１．８が追加され、
コストダウンされるとの情報が・・・それが出るまで
待ってみようかな！？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 10:20:05 ID:wp/9vVYa0
>>920
お前がオタなことなんかどうでもいい
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 10:57:03 ID:J2eduCn0O
SAGEって何！？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 12:03:01 ID:sY0uUEtVO
>>931
とりあえず、真似してみてよ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 12:10:28 ID:wPtbeCRe0
Sage進行推奨なんてどこにも書いてないのに、なんでみんなSageてるんだ？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 12:15:49 ID:TXbvWjr5O
エチケットだろｗ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 12:17:23 ID:JQSLvZ2XO
>>933
age続けてるとｦﾀがやって来てｽﾚが荒れる事が多い。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 12:39:38 ID:R5HaMUhm0
たしなめられた後で
「それなら最初っから言っといてくれないと！」

こういう発言するヤツを、一般的に『子供』と呼ぶ。
937 ：936：2009/09/30(水) 12:46:06 ID:9yvgUptm0
ﾊﾞﾝ　ﾊﾞﾝ　　　ﾊﾞﾝ　ﾊﾞﾝ
　ﾊﾞﾝ　　／⌒ヽ　ﾊﾞﾝ　　ﾊﾞﾝ
　　ﾊﾞﾝ∩#＾ω＾）＜くそがああああああああああああ　　
　　　　/_ﾐつ　/￣￣￣/＿＿
　　　　　　＼/＿＿＿/　ﾊﾞﾝ　　　　ﾊﾞﾝ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 12:48:20 ID:r3GUgVwEO
age
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 12:59:01 ID:K3+acoYE0
>>878
口がボディ同色だと意外とｷﾓﾁﾜﾙｲものですね。
アクセラのあれはあれで正解だったのかも…

清（きよら）とＳｋｙといったネーミングや色使いといい雲や清流の流れをイメージさせるようなデザインといい
マツダの次のコンセプトが滲み出てますね。
性能面はさておきこれもひとつのエコを逆手にとって前面に押し出したイメージ戦略かな？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 13:25:35 ID:wPtbeCRe0
Sageが云々って、単にあめぞうとか２ちゃんのすげえ初期の名残りでしょ。
Sageがエチケットだったらスレッドフロート型の意味し、どのスレもSageてたら意味ないし。

>>934
マジでわからん。なんでエチケットなんだ？　Sage推奨以外のスレで、誰かにそういわれたことがあるの？

>>935
ここ、ヲタ向けの板じゃん。そもそも、今は板内スレ検索とかあるんだから意味ないよ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 13:30:39 ID:lH1zkjE80
華麗にスルー
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 13:56:43 ID:VwhJuEvC0
【マツダ アクセラ スポーツ 対 フォルクスワーゲン ゴルフ6 徹底評価】
ザ・対決 比較試乗
http://corism.221616.com/articles/0000098638/

く、国沢・・・
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 14:07:58 ID:2gFI5SM+0

＜＜　署名テレビ　＞＞

【外国人参政権】・【人権侵害救済法案】に断固反対します

只今、署名、絶賛受付中！！！
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 14:25:44 ID:EGSE3r50O
>>929
エンジンは交換できない
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 14:53:57 ID:hCADMrab0
マツダＫＩＹＯＲＡ
アイドリングストップを採用したアクセラの実用燃費がイマイチ伸びないのは、
そもそもエンジンの効率に問題あると思われる。しかも車体だって重い。
といった状況、マツダだってキッチリ認識してるようだ。今年の春から
「現在、ディーゼルと同等の熱効率を持つガソリンエンジンを開発している」
と言ってきた。
東京モーターショーでそのエンジンを搭載する『清』（きよら）という１，３
リッター級コンセプトカーを発表するとのこと。エンジンだけで１５％ほど
燃費を改善しているそうな。さらに新型ミッションやアイドルストップ装置
なども加え、現行モデルより１００kgくらい軽量化。１０・１５モード燃費は
３２km／Ｌ。
ハイブリッドと真正面から戦える燃費が開発目標になっている模様。ＶＷは
新世代ディーゼル（ブルーモーション）でプリウスと互角のＥＣＯ性能を
持たせてきたけれど、これをガソリンで実現させようとしているワケ。
エンジンの詳細についちゃ不明ながら、どうやら画期的なバルブシステムを
持つようだ。
課題は一つ。「コスト時にどうか？」。これといったコスト増の要因無い
アクセラすらプリウスと勝負できていない。複雑なバルブシステムや軽量化
構造を取り入れ、さらにコストダウン出来るのだろうか？　いずれにしろ
プリウスに価格で勝てなければ勝負にならないと思います。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 14:55:52 ID:+prbL3h70
別にプリウスに勝とうとは･･･
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 14:59:30 ID:KBJ0g4550
>>924
そこはオートザム系ではなかった？どうもオートザム系はレベル低くないか？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:05:59 ID:l3knzseGO
アクセラ試乗したけど、いわゆる「走りが良い」ってのがわからんかった。
デミオも含め、コンパクトカーにはレンタカーで何度も乗ってるけど、特別「走りが悪い」とも思わない。
「走りがいい」って言う人は、普段どんな乗り方してんのか？と思う。
どういう走り方をすればその「違い」が見えてくるのか？

ただ、「乗り心地がいい」ってのはわかる。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:16:11 ID:VwhJuEvC0
「走りがいい」は加速が凄くて、クイクイ曲がるかという評価軸だけじゃなくて、
どんだけドライバーのイメージのままに動くかだと個人的に思う。

マグロな君にはアクセラより乗り心地がいいティーダおすすめ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:28:45 ID:l3knzseGO
>>949
でもスタイルは断然アクセラな訳さ。
ティーダお話にならん。

で、どんな走りをしたら「思い通りに動く」を体感できるのかと。
デミオだって思い通りに動きますぜ？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:44:21 ID:mrvltdQ+O
そう思うんならデミオにすれば良いよね
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:44:33 ID:+gUnOB75O
曲がるときにぐにゃっとならないとか
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:45:13 ID:bGXybG120
>>950
返答に困る質問だなｗ

友人に聞いた話だと昔のインド車はハンドルを切ってから二秒後にようやく曲がり始めるそうな。
少なくともその車は思い通りには動いてないっつうことで。

その反対を考えてみようｗ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:46:08 ID:K3+acoYE0
考えるんじゃない
感じるんだ！
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:52:44 ID:K3+acoYE0
ハンドルを切って二秒後に曲がる仕組み気になって昼寝できない…
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:58:52 ID:l3knzseGO
>>951
別に購入の話してるわけじゃない。

>>954
でも今の車で２秒動かねぇって感覚ないでしょ？
違いをどこで感じるのか？と。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 15:59:57 ID:hCxVIi3+0
>956
体で感じるしかないかと・・・
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 16:01:56 ID:mrvltdQ+O
サーキット行けば
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 16:15:58 ID:VwhJuEvC0
不感症って怖いね
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 16:30:23 ID:5U+ZCHBd0
>>956
コーナーでのロールの少なさとか、色々感じるポイントはあると思うが
別の車で、同じコーナーを同じライン・同じスピードで抜けられるか、
自分で試してみればいいんじゃね？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 16:31:47 ID:X+e/YOqRO
ハンドリング云々って、比較の対象が何かによるよね。
この度ＮＡ６ＣＥから乗り換えたけど、ＭＴだったのを差っ引いても、ハンドリングっていうか運転してる感はＮＡの方があったよ。
実用性はアクスポが勝るけど。
同じ様に感じてる元ＮＡオーナーの方はいませんか？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 16:34:14 ID:Oi96yzTv0
>>948

一般的には交差点左折しただけで、
すぐに分かりますよ。

もし、それで違いが分からないのであれば、限りなく安く運搬目的にも
困らない最低価格のクルマで十分と思います。
963 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：2009/09/30(水) 16:35:44 ID:J94AOasS0
>>962
それは言い過ぎ。失笑
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 16:40:05 ID:VwhJuEvC0
Ａ助様ですか？
ttp://wktk.vip2ch.com/vipper3315.jpgc
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 16:42:31 ID:jRHnx4Cy0
歴代アルファみたいに子供だましなセッティングしてれば
交差点一つで「スポーティーな車」と勘違いできるけどなｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 16:48:05 ID:RkouoDDr0
分からないなら分からないでもいいと思うけど。
「見た目が気に入った」だけでも十分な購入動機だろ。

それを、「分からないオマエは盲目的だゴミ車乗ってろ」
みたいな言い方するのはどうも行き過ぎな気がする。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 16:59:59 ID:gV/VRdGi0
前にエアコン吹き出し口へのモニターの取り付けの話が出てたけど
実際取り付けた人いる？
あそこ結構な傾斜がついてるし、上手いこと取り付くスタンドあればいいんだけど。
納車待ちなんで実車確認できず。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 17:06:01 ID:3LB9KUQfO
まさに見た目と価格、燃費そこそこ？に惹かれて
初購入車として15Cを検討してる。
i-stopは話のネタくらいにしか考えてないけど、
20Cは15Cより走りが良いってのが気になるなぁ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 17:16:11 ID:+prbL3h70
比べたの？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 17:42:55 ID:pRgrtygJ0
>>948

渋滞の多い街中を走ってるとわかりにくい
アクセラの特徴は高速時の直進安定性の良さと
それに相反するかのようなコーナリングでの一体感に尽きる

で、直進安定性は高速に乗って80キロだせば違いが良くわかる
一番わかりやすいのは誤解を恐れずに言うとハンドルの重さ

コーナリングでの一体感は山道に行くと一発でわかる
別に法廷速度を無視する必要はなく40キロくらいで走っていても
異様に思い通りに曲がるから射精しそうになる
オンザレールとはこのことかと実感できる
街中は緩いカーブと、基本どこにでも横断歩道があるからアクセラの良さは発揮しにくい
山道のRがきついコーナーを体験すると車の基本性能がモロにでる
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 17:55:34 ID:+prbL3h70
確かに･･･
初めて峠に行ったときはあまりの曲がりの良さに目を丸くした
あれは快感だね
以来、峠で慣らしが日課になった
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:06:26 ID:cb6XgIKVi
>>948
中国自動車道のようなカーブが多くて舗装路面が荒れてる高速道路で
気合を入れて制限速度以上の走りをすると
ハンドリング、ステアリングの重さ、サスペンション、ブレーキフィール
全てが完璧
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:21:23 ID:ng7bLx2RO
>>948
街中でもわかる
普段よりちょっと速いかなーくらいでコーナーに入ると気付くよ
車体はがっちりタイヤはぬるっと曲がってくれる
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:27:56 ID:l3knzseGO
>>970
峠でもデミオでも思った通りに曲がれるっしょ？
だから「思った通り」の定義の違いを知りたいんだけど、
実際どんな走り方してんの？と。
制限速度＋αくらいで不安を感じる車に出会ったことがない。
無茶な走りでようやく違いを感じるのか、そうでないのか、どうなの？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:32:45 ID:l3knzseGO
>>958
「サーキットでなければわからない程度のすごさ」をこのスレの人たちは熱く語ってるわけ？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:37:25 ID:IHgZAOsnO
かまってちゃんウゼェ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:38:57 ID:pT65bGTL0
>>961
元ＮＡ海苔な俺から言わせてもらえば
あれは別格で同じモノは二つとないね…
アクセラ云々でなくＮＡと同じ土俵にのれる車自体見つけてくるのが大変かも…
でもまあ昔の車のほうが運転してる感というのはあったかもしれないなあ…
いろんな意味でｗ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:41:10 ID:ONH1quMD0
だからデミオもアクセラもいい車だよ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:42:09 ID:l3knzseGO
>>972
条件は
カーブ
荒れた路面
制限速度オーバー

ってことね。
「フィーリング」が抽象的過ぎて意味わからん
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:42:17 ID:pT65bGTL0
セリカからＮＡに乗り換えた直後のうっひょう～感は今でも忘れられないなあ…
さてアクセラ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:45:23 ID:J6UxE+Svi
俺はNB2から15cへの乗り換えだけど
スタビリティーの高さとコーナーリングスピードの速さが物凄くて
あと着座位置が違うっていうのもあって
俺の体と感覚がまだついて行けない
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:48:13 ID:J6UxE+Svi
>>979
悪条件のほうが性能差が出やすいからね
市街地でのんびり走るだけならただの足の硬いザクレロですわな
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:48:38 ID:W9S0zZrk0
１５Ｃスポーツブラック試乗車走行距離1000㎞でナビついて160万てどう思います？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:54:48 ID:3b9S04Bs0
高すぎ！
それなら普通に２５０万だして２０ｓにしとけ
色も選べないなんて
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:55:03 ID:pRgrtygJ0
>>974

なんだろう、良いものって実際に体験しないとその概念自体わからなくないですか？
食べ物を食べて美味しいといってもいろんなレベルがあるのと似ています
あえて説明してみると
思ったとおりに曲がらないと車は危ないですが
その曲がる精度が他の同クラスの車と比べて高いんです
それは剛性の高さからくる部分が大きいんですが
人間の体は敏感だからその微妙な差にも反応して気持ちよくなるんです
わかりやすいように極端な例を出すと
ハンドルを１まわして１曲がる車と1まわして0.5しか曲がらない車だったら
前者の方が気持ちよいですよね？後者より思い通りに曲がるから。

違いは街中より、山道や高速の方の方が感じやすいのは当然ですが
それは個人差があるから私の場合は上の方に書いたとおり
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:58:09 ID:yBTkxVFSO
どんな車に乗ってたかによって感想は変わるだろうけど、
長いカーブでアウト側に車体が沈んで、吹っ飛ばされる感覚にビビってブレーキ踏んだ事は無いか？
もしくは、吹っ飛ばされる感覚を嫌ってアクセルを軽く踏みながら曲がったことはないか？

アクセラは同じカーブをアウト側があまり沈まずに、安定感を感じつつ曲がれる。
アクセルワークもブレーキも殆ど無しで。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 19:01:08 ID:l3knzseGO
>>985
食べ物の美味しさの引き出し方は「説明できる」と思うんだけど。

こういう料理法でおいしくなります、ってね。

美味しさは聞いてない。
どうやって美味しさを感じ取っているのかを聞いてる。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 19:04:55 ID:l3knzseGO
>>986
その言い方だと、「下手な運転をカバーしてくれるいい車です」って聞こえるんだけど、そういう理解で良い？
否定はしないけど、このスレで熱く語ってる人はもっと前向きな意味なんじゃないかな
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 19:05:34 ID:W9S0zZrk0
>>984
やっぱり高いんですか。新入社員で200万超える車はしんどいですねー。
他の商談入っているから今日中に決めてほしいって言われてるんだけど悩むな。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 19:06:00 ID:G11p5ycJ0
>987
Don't Think.


Feel !!
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 19:06:29 ID:tn5CZ51O0
ID:l3knzseGOは今まで乗った車全部同じように感じてきたの？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 19:07:44 ID:+prbL3h70
次スレに持ち越すなよ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 19:08:34 ID:l3knzseGO
>>990
だからどうやってFeelしてるのか？と聞いている
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 19:11:07 ID:l3knzseGO
>>991
違いはあるけど「慣れ」の範疇。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 19:14:40 ID:nWqp5IFJ0
I feel coke!
I feel coke!!
I feel cock!!!
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 19:14:53 ID:l3knzseGO
言っとくが、アクセラは気に入っている。
近々買う予定。
が、あまりにも極端な走り崇拝に疑問があるだけ。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 19:17:02 ID:ABtK61Bt0
いま94年に購入したセリカに乗ってるんだけど、来年あたり買い替えを検討中・・・
インプにしようかギャランフォルティスなしようかアクセラにしようか悩んでます。

先日近所のディーラーでアクセラの実車見せてもらったんだが、カッコいいねぇ。
もしアクセラ買うならセレ青にするつもりです。

あぁ悩む～
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 19:19:18 ID:J2eduCn0O
>>989
今日中にとか言うけしからん営業はこっちから願い下げた方がいいよ！
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 19:20:18 ID:5U+ZCHBd0
>>996
>>960
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 19:20:30 ID:kMcireDNP
>>996
買ってから文句いったら？
そういう俺は、20S納車待ち。
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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