【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.18【AXELA】

◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。

◆アクセラHP
　ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

　「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

　Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。
　
　運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。」

◆前スレ
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.17【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250630365/

●マツダ
　ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
　ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ （スポーツ）
　ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ （セダン）
●carview フォトインプレッション
　ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート 解体新車
　ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA （スポーツ）
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ （セダン）
●carview動画
　ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C／20S
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション前編
「i-stop」搭載の「20S」と1.5L＋CVTの「15C」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
　後編
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダ アクセラ 試乗レポート／藤島知子 編 【オートックワン】
　ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダ アクセラ 試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
　ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About［国産車］新型アクセラはi-stop付きが正解！
　ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/

◆関連スレ
　【MAZDA3】マツダ初代アクセラ Part116【AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248601555/

　【MAZDA】マツダスピードアクセラ part30【AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247327190/

　【2代目】マツダスピードアクセラpart1【MS AXELA】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246362906/

【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.17【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250630365/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.15【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248965397/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.14【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1248264081/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.13【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247718874/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.11【AXELA】（実質12）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246374045/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.11【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246371098/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.10【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245835515/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.9【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1245285776/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.8【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244778213/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.7【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243847640/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.6【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242414463/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.5【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240016642/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.4【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235136903/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.3【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231578042/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.2【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228147468/
【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ VOL.1【AXELA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224810438/

●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

●ワイパーについて
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2009/08/10(月) 16:00:57 ID:bwCuA61+0
前スレでガラコ使ってビビリに悩んでいた者です。
今日雨の中の出張であまりに気になったので、途中の自動後退複数形で
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水って奴に変えたらぴったり
ビビリ消えて快適になりました。
まだ適合表出てないので現物合わせで買いましたが一応サイズ報告すると
助手席側　角型6mm長さ475mm　運転席側　幅広型8mm長さ600mm　ですた。

【使用上の注意】
セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、そこに優劣をつけようとするときまって荒れます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら議論を進めましょう。

「インディゴの呪い」
スポーツ・セダン問わず、インディゴライトマイカに乗ると、周りの羨望の視線に気をとられて、
擦る・ぶつけるという報告あり。


アクセラ販売好調につき、9月からは宇品・防府工場で月2日休日操業が再開！工場の人ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
って事で、納車が早くなるおまじない・寝る前に「おさしみ！」

おまいら楽しそうでいいな。
ネットからアンフィニに出したカタログ請求
シカトされたオレはアクセラと縁が無いらしい

>>7
カタログみたいなお見合い写真より実物見てこいよ。
車に惚れ、寺の対応にウンザリするかもしれんが・・・。

そうだね。
カタログと実物のギャップに驚いたの久しぶりだった。
スタイルに惚れてすぐに買いましたよ。
>>7
ハズレの寺に当たっただけだよん。

nn

昨日試乗したところ、あまりに後方視界が悪くて・・・・。
ＭＯＰでバックガイドモニター、ＤＯＰでパックモニターとオートミラーがありますが
取り付け方いますか？
オートミラーで十分かなとも思うんですが、試乗車には付いてなかったのでく分からないんです。
やはり必要でしょうか???

サイドミラーの画角が かなり大きいから
自分は左側は下向き加減にセットしてる。
道路上でも後方がなんとか見える感じ。

昨日はじめてスンスンしてきたけど、発進やブレーキ踏んだ時に“ポンポン”って警報音なるんだけど、運転粗いからかな…
うるさいから音消したいんだけど。

>>13
アルパインナビ？ナビの設定で消せるよ

>>996
ヘッドレストの話最初出した者ですが、VIP乗りでなくても、ヘッドレスト
自体が前に出てて、つきません？

本当はそれでいいんでしょうけどね。『ヘッドレスト』というのは日本語で
本来は『レイント』が加わって、拘束具の意味合いだとどこかできいたような…

社外品のアルパインやけど、そんな機能あったのか…
もっぺん説明書みてくる。

ウエルカムモードはオフに出来るの？

>>17
できません。

後方視界が悪いって、ユーノスに13年乗り続けて幌のスクリーンを一度も交換しなかった俺には鼻で哂っちゃうような愚痴だな。
本気で何も見えんかったからなぁ。

そんな俺もついに来月からおまいらの仲間になります。
宜しくお願いします。




色はインディゴだぜｗ

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　　　　　　　　　　　　　　　　{:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　 ＜ 　アクセラ100台買えよ。　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　.ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　.　　　￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 　　　　　　　　＿＿＿人` ｰ一'´人＿＿＿ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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>>19
俺もロド乗りだったけど、アクスポは本気で後方視界悪いぞ

カメラ付けるか検討中

>>17
>>18

MIDの設定画面でウェルカムモードオフってあるんだけど・・・

ウェルカムモードって、ドア開けてちょっと乗り込むのが遅れると見逃すよな

アルミ15Cのスポーツだけど､アームレストの収納部のあけたところの内側の
前後にある溝は何のためにあるの？オプションでトレーか何か付けられるのか｡

>>23
ドア閉めて発動くらいが丁度いいのにな

「そう急かすなよ」ってw

>>24
AUX端子がコンソール内にあるから、そこから配線引き出しても蓋閉められるためだと何かで読んだ

ウェルカムモードってどうなんの？

アクセラを積雪地で買った人たち結構いるのかな？スタッドレス買うならジェームスでアイスナビNHがテラお得だから一回見てくるだけの価値はあるぜ？

北海道で納車待ちの俺は思い切って買ってきた。今月いっぱいらしいし。参考までに…

ごめんサイズは195 65 15ね。15C鉄板サイズとセダン20Eのサイズと一緒

＞アイスナビNH
道民がそんなスタッドレスで大丈夫なの？

スタッドレスならどれも一緒だろ
長期在庫品でかっちかちとか難関とかはどうかと思うけど

先月12日に契約、その場で全額支払ってモンモンと過ごした日々も今週末でおさらばだ！

オレ、会社から帰ったら、このスレにあったようにおさしみ食べるんだ…。

雪が降らない地域の人がブリザックで走るよりアイスナビNH履いた積雪地帯の人が運転すれば相当安全だね。技術開発も頭打ちだし一世代パターンが古いだけで今年製造だったから問題ないよ〜

さっきNHK広島でアクセラの特集をしていたな。ホントは違う特集だけど

レヴォ2以外怖くて乗れねぇ

>>32
インディゴなら死亡フラグｗｗｗ

今日のカーグラTVで「今売れてる車特集」で
アクセラ、ウィッシュ、あともう1台の特集をやるよ

>>26
中にインバーターとか入れてると便利だね。車載ビデオカメラとかパソコン
とかに使う電源コードに圧力がかからなくて済むし。

ブリザックなんか人生で一度も買ったことないよ。まぁアクセラの保険料上がると困るから自信ないやつはブリザック履いてほしいかな

アルミ込み4万1千ちょいか
でも近くに北海道がない

スポーティにエコを楽しむという
　　　　　　　　クルマと環境の新しい関係。

停まっていても動きが見える。
　　　　　　　　豊かな表情に自信がある。

すっきりとした広がり感、ほどよいタイト感。
　　　　　　　　そして高い質感が、スポーティな心地よさを醸し出す。

我慢のいらないエコだから、
　　　　　　　　どんなときもワクワクの走りが楽しめる。

クルマに乗る全員が安心してくつろげる空間。
　　　　　　　　ここには、広さと静かさとクオリティがある。

走ることが大好きだから、
　　　　　　　　思いのままに運転する楽しさは譲れない。

さまざまな「万一」を考えた
　　　　　　　　安全を追求します。

華麗にして精緻な佇まいに、
　　　　　　　　クラスを超えた存在感が薫り立つ。

>>40
スタッドレスいらない地域なの？まさにその値段。オクでもこんな安いのないわ＼(^O^)／

車買っちまって金ないしここでケチるしかなかったのもあるけど…orz

5年で5万�`走ったときに下取りどれくらいになるだろうか

5年も経ったらチンケなエコカーなんか売れないと思うぞ、マジで

エコカーだらけになってMSとかのスポーツモデルは高騰したりな

>>44
ですか
新型と初代どっちにしようかなと
お金ないし初代にしときます

>>24
コード通す隙間でなく内側の段差のある溝のこと？
俺は130ｘ180くらいのプラ板をかぶせて上下の仕切りにして下側にCDや小物を入れて
箱のウェットテッシュを置いている。スクエアタイプのテッッシュ箱もちょうどいいサイズだよ。

http://upload.jpn.ph/upload/img/u47151.jpg

BS朝日
23:00 カーグラフィックTV　「人気の小型車4台」

アクセラ、ウィッシュ、ティーダ、VOLVO C30

小さくないのに小型車？

もはや小型車の域ではない

>>46
でも2代目の15Cはいいと思うぞ
将来の査定なんか気にしてたらいい車には乗れないぜ

この車オイルが特殊だけど、みんなディーラーの純正使ってるの？

松任谷さん、アクセラの走行性能はベタ誉めだったけど
内装のデザインに関しては失笑してたのと
アイドルストップには興味なさそうだった

>>43
リセールのこと考えるなら軽でいいんでない？

>>53
大概の人はオイル交換するほど走ってはいないんじゃね？

えっ？一か月点検で交換するべ？

>>53

納車の時に特別な柔らかいオイルだから
他のを入れると燃費悪くなるかもと言ってた
でも別に絶対専用オイルを入れないと駄目とかじゃないから
好きにしていいんじゃない？
俺はパックデメンテ入ったからもうオイル代払うことはないと思う

>>57
してくれない
６ケ月点検から半年ごと

んー。やっぱりネット動画よりもハイビジョンで見るといいもんだなぁ。ツヤツヤのセレ青いいじゃないか！
いよいよ明日製造される。むらむらしてきました。

この車のチリ合わせとかどう？

納車されたらドライブ行くつもり。

朝にコンビニ寄ってクーラーボックスにジュースとお菓子詰め込んで、
ＳＡでフランクフルトとか食って、
景色の良いところ走って、
写真撮って、
地元の美味しい物食べて、
ちょっとしたお土産買って、

という訳でお勧めコース教えて！
ちなみに東京は多摩地区に住んでます。

カーグラ見れなかったから詳しい内容教えて

>>62
「宮ヶ瀬ダム」から「道志みち」を通って山中湖へ行くとか
「奥多摩湖」経由で「フルーツ公園」や「ほったらかし温泉」へ行くとか

オートライトとオートワイパー
最初は余計な装備で邪魔だと思ってたけど
慣れると便利なもんだね
もう手動で動かすことは一生なさそう

>>62
脂肪フラグ…

>>61
この価格ならあり

2013〜15年のFMCで、アクセラに水素ロータリー+燃料電池orHVを・・・

>>64
ありがとう！今ＨＰで確認してみた。
ほったらけ温泉良い景色だね〜。宮ヶ瀬は行った事あるからこっち行ってみようかな。
ここまで開放されてると周りから丸見え？
嫁さんが結構気にしてる。


フルーツ公園は箱物臭がプンプンだｗ

>>63
久々にいい国産車に乗った
走りの一体感が素晴らしい
先代に比べ、高級感がある

ハンドリング性能は褒めてた

＞久々にいい国産車に乗った

たしか番組で最近乗った国産車は
プリウス、インサイト
最近じゃないけど今年乗った国産車は
IQ、フィット、パッソ、デミオ
ぐらいじゃなかったっけ

この番組以外でも乗ってるでしょw

テスト車20S

走行性能
松「今日初めて乗ったんだが久しぶりにいい国産車に乗ったなぁという感じがした」
松「走り始めると一体感が素晴らしいと思った」
田「先代と比較して重厚感があり高級になった」
田「軽くてダイレクト感のある先代と変わった」
松「この車を運転してると無駄な動きがない、その部分では高級感はある気がする」
松「細かく見るとシートのホールド性もとてもいい」
松「ステアリングも若干重めだが伝わってくる物が洗練されている」
田「重めの感じが国産車では浮いている、ヨーロッパの車に似ている、不必要に軽くない」
松「ハンドルを切っただけの想像どおりの動きをしてくれる」
田「ハンドリングが正確で正直な動きをするのが気持ちいい」

パドルシフトのレイアウト
田「賛否はあるがボクは好き」
松「これは慣れだからこの車で慣れれば問題ない」

インテリアデザイン
松「どうでしょうねこれｗ自分で運転してる時は気にならなかったけど、
　　助手席に乗って見ると意外とアグレッシブなｗ
　　でも内容がいいので許しちゃうかなという気になるｗ」

ブレーキ
松「ブレーキも自然ですね」

アイドリングストップ
松「ｗｗｗ、CMではよくそこをクローズアップしてるんですけど、まあ、止まるんでしょうねｗ」
松「これからの車はみんなアイドリングストップになっていくんでしょうね」

ちなみにオレはステアリングに関しては
電動丸出しで軽い感じがするんだが・・・

>>74

軽からスポーツカーまで色んな車乗ったことあるけどステアリングはかなり重い部類だよ
20しか乗ってないから1.5は知らないけど

テスト車の20sは重いのかな

今ドイツ車乗ってて発注済み納車待ちなんだが、ハンドリングはドイツ車に近いと感じた
若干軽いけどね
実はこれがアクセラに乗り換えようと思った最大の理由だったりする

ちなみにディーダは
フランステイストで各所にルノーの血を感じる
シートが柔らかい事もあって微震動が少ないので
アクセラなんかよりはこっちのほうが好まれるかも知れない
って言ってた

ルノーに乗ったことがあるなんて珍しいね
ディーダは知らないが、ティーダのならフランス車であるプジョーとは
全く違うキャラクターの車だよ

フランステイストって何を指していっているのか理解できないけどｗ

>20しか乗ってないから1.5は知らないけど
1.5の方が前部の重量が軽いのでハンドリングは上。

>>80
パワーアシストが効き過ぎてハンドリングが軽いのは単なる糞チューンだが
重量が軽くなってハンドリングが軽くなるのは、上じゃなくて「ハンドリングが悪い」って言うんだよ
元もと2Lを基本に設計してる車だから1.5だと前後バランスが悪くなってるように感じる

>>79
>78は、松任谷さんと田辺さんの会話だよ。
彼らなら、ルノーぐらい何度も乗ってるでしょ。

カーグラTVでひとつ気になったのが
車内での会話中アクセラの時が一番
ロードノイズ？が大きかったような・・・

その時の路面が荒れていたと考えよう。

>>81
頭が軽いと言うだけで、15Cを選んだ俺はどうすりゃいいんだよw


まぁ良い悪いの問題じゃなく、好き嫌いの問題だけどな

>>85
うん、好き嫌いだ

頭が軽くてもコーナリングスピードの限界値が高くなるとか、どうでもいいことだったりするんだよな

バネ下重量も重いほどタイヤの効果が高まり、乗り心地も良くなるもんだが
軽いほうがいいなんて思い込んでいるヤツも多いしね

>>59
１ヶ月点検でオイル無料交換だったよ

>>87
……えっ

>>88
10W-30を入れられていないことをお祈りします。
ちなみに新車で有機モリブデンがライナー内面につく前に
有機モリブデン以外のオイルに交換をすると焼きつく例が報告されています。

>>87
タイタンオヌヌメ

15cの実燃費ってどれくらいなんだろう？
カタログ値はあてにならないが、エコ運転をして14くらいはいって欲しい。

2.0LのDISIエンジンの音ってどうですか？

やはり直噴化によって、エンジン音やフィーリングは落ちているのかなぁ？

>>92
走行環境に大きく左右されるからなんとも言えんな
信号の多い街中で流れに乗って走るとエアコンONで10km/hちょっとだし
高速を飛ばし過ぎずに走れば18km/hは行く

km/h→km/lな

>>90
0-20って、カー用品店で見ても高いんだよな。
10-30なら1500円くらいからあるのに、0-20は安くても4000円近い。

オイル交換スレでも0-20入れる新車はある程度走るまで交換しない方がいいと書かれてたな。

>>90
どこに報告されてるのかなあ？ｗ

あった、ここだ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251385897/90

ウイキで「エンジンオイル」と検索すると、
同ページの下の方のオイル管理に、カストロールの例があります。
その他、ググって見ればわかります。

>>97
ディーラーでもそんなこと言ってたぞ。
マツダにも報告上がってるんじゃね。

スポーツ20C乗り。
納車後一ヶ月で1000kmほど走った上での不満点。
　　・　　右左折時の視界の悪さ。（ピラー太い。ミラーでかい。試乗のときは気にならなかったが…）
　　・　　ロードノイズが大きめ。（エンジンが静かなだけになおさら気になる。ちなみに17インチ。）
　　・　　小雨、霧雨時はオートワイパーだときつい。普通の間欠モードもほしい。
散々既出な点ばかりだけどやっぱり気になるもんだね。
後方視界はいいとは言えないけど、そこは分かってて買ったので文句は言わない。

>>93
速度を上げて、車内から聞くと、エンジン音というより合成音ぽいｗ

次回の交換からは普通に5W-30の化学合成オイルを入れようかと思ってたけど避けた方が良いのかなぁ

マツダ純正で何の問題も無いと思うけど、
マツスピでも指定オイルが0w-20のエコオイルってのが、何となく心配。
いや大丈夫なんだろうけどさぁ･･･

MZRの1.5って基本設計は2002年だけど、0W-20に対応するために
メタルとかリングとかをモデファイしているのかな？
知ってる人、教えてください。
（そうしないとエンジンがもたない気がしますが）

>>101
斜め前方の視界が悪いのは、アクセラ特有じゃないよ。
最近のエコっぽい車は、皆同じ。
空力を良くする為か、ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽを異様に寝かせてるから、
Aﾋﾟﾗｰの死角が酷い。
慣れるしかないよ。

>>105
初代1.5に乗ってます。
オイル交換はデラでおまかせで頼んでます。

一番最近、３ヶ月前に入れたのはECO 0W-20でした、領収書に書いてあったので。
それ以前は不明・・・オイル交換とだけ書いてあって何を入れたか書かれてません・・・

最近の排ガス規制に適合した車って、みんな軟らかいオイルが推奨になってるみたいだね。
エンジンを改良したのか、元々そのままでも使えるのかわからんけど。

結局、一ケ月点検の際は、オイル変えない方が良いの？
変えるなら金払って「0w-20のエコオイル」を入れると


そもそも初回のオイル交換は無料じゃないのかよ
パックでメンテの内容まで見なかった

単純に柔らかいオイル入れた方が特に冷間時の擦動抵抗が減って
燃費に貢献するとかじゃなくて？

オレ自身の昔からの慣習で１ヵ月点検（約1700km）でオイル交換しました。
Ｄで有料3150円でした。
最近のエンジンは製造精度が良いから交換しなくても良いんだろうけど
それでもやっぱりスラッジとかは結構出るんだろうなぁと思ってね。
粘度どれくらいのを入れられたのか未確認。あとで明細書見てみよっと。

>>89
っttp://www7a.biglobe.ne.jp/~sigotnin/car/car007.htm#mark005

エンジンって回した方が良いって本当？
いつもゆっくり走ってばかりなんだけどエンジンがススだらけになっちゃうの？
ATだしDモードで走ってばっかりなんだけど、たまには２速に固定してレッドゾーンまで回すのが良い？

>>101
一見Aピラーが太くなってるように思えるけどステラジアンは大して変わってない
ヘッドレストにカメラをくっつけて同じ画角で写真を取ってみれば分かるはず

距離が遠くなると頭を振ったときの死角の変化量が減るから見えにくく感じるんだろうね
普段から頭を全く動かさずに安全運転をおざなりにしている人は苦にならなかったりするｗ

セダンでバックモニターはつけたほうがいいですか？ナビも純正か市販かで迷ってます

ニコニコ動画で見たけど北米では酷評されてるんだな。

>>114
マウントはヘッドレストのバーに噛ませるタイプ？

>>113
ほれ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/qa/engine/q0000021660.html

さっきからカーグラＴＶを何度もリプレイして見てしまっている・・。
待ち遠しすぎる。

今だと納車までどれくらい？

>>116
あれはデザインだけだろw

ようつべでアメリカのインプレッション動画を見ても
そんなに酷評されてないよ


しかしながらアメリカのCMはカッコイイな

CMで使われてる３のフラッグが欲しい

>>118
なるほど、
高速道路走ってみようと思う

>>109
1ヵ月無料点検は、ﾃﾞｨｰﾗｰの系列(各地方)によって違うそうです。

こちら「九州マツダ」では、ｵｲﾙ交換が無料で付いてます。

>>120
今頼めば早くて9月GW前
遅くとも終わったくらいには届くみたい

これから初のディーラー見学いってきます。家族は乗り気じゃないからとりあえず俺一人で下見。

車屋なんて先代のCUBE買った時以来五年ぶりだから緊張してきた、、

>>92

2.0だけどエアコン切ると14はいくよ
今エアコンつけてMID表示の平均燃費12〜13くらい

スンスンしようとドライブに出かけたものの
渋滞酷くてスンスンできずに帰ってきたぜｗｗｗ
でも初めて同色新型の対面すれ違いに出くわしたときはめちゃテンション上がった

今日明日と関西マツダはセダンにナビとアルミタイヤがついてくるの？

今、２０Ｓを契約して帰ってきた。
ここ１週間、何を付けて何を外すか悩んでいたのが終わり、ほっとしたw
納車は、たぶん１０月１０日くらいじゃないかとのこと。

製造日決まったｗ
お盆前に契約して、9月の下旬に納車って感じ

ちなみに20Cスポーツアルミ

OPではなく市販のバックカメラを買って付けようと思ってるんだが
誰か付けた人いますか？
見た目などの感想などありましたら教えてください

家族がよく使うディーラーで1．5が25引き、これって結構引かれてる方かな？
2．0ならもう少し引いてくれるのかな。。

それ本当ですか？

>>132
そんなもん

在庫車じゃね？

>>132
2.0選ぶより1.5に色々とオプション付けた方が後々後悔しないで済むよ。。

生アクセラ惚れた。セダンにこだわってたけどスポーツいいわ。
ただ、それ以上にアテンザワゴンに惚れた。でも高いし無駄にでけぇ、、、

ちなみに値引きは15万。オプションの有り無しは関係なし。

アクセラはやっぱ新型だし売れてるのもあるんだろうけど、決算だからといって特に安くはできないんですと言われた。

じゃあ今あせって買う必要はないですぇって言ったら「そうですねぇ、、」と答えたから、
15という数字は初見では妥当なのか、冷やかしと思われたかどっちかだろうね。

とりあえず何件か競合してみます。

と言うことは
2Lに色々付ければ一番後悔しないってことですね

だったら2.3Lにすれば良い

>>132
情報サイトで言われてるのは、１５万が限界って話だよ。
とはいえ、３０万引いてもらったという人もいるようだけど（オプション不明）。

ディーラー、営業、客による差が大きそうだ。

あ、そうそう。プレマシーも来年あたりモデルチェンジあるかもってさ。

スレ違いだけどそっちも検討してる人いるんじゃないかと思って。

一昨日かな？22万引いてもらって金利１パーセントひいていただきました。

>>141
ミニバンには興味ねえ。

プレマシーにもi-stopが搭載されるんだろうね。
でもカラクリシート？は要らん。
宮城で初めて自分以外でアクスポを見たよ。
色がアルミかな？意外と目立たない色だった。

プレマシーは、水素　トヨタのHV

ミニバンは興味ないけどビアンテはフロントがかっこいいよな

そ、そうだね…

今日、午前に納車を済ませて
午後から軽くｽﾝｽﾝしてきた。

対向車からｶﾞﾝｶﾞﾝ見られる、ｾﾚ青です。

マツダ地獄から抜け出したい。１９歳でマツダ買って３９年。つらい。

ナビ付けて６２万引いてもらった

もう少し引けたかもだが

下取りが３５万ぐらいってことですか

値引き自慢厨は死ねよ ＾＾；

今日ベロ赤スポーツとすれ違った。
ベロ赤は初めて見たんだけど、完全な赤じゃなくてワインレッドっぽいね。
あの色はチキンな俺には乗れないな・・・
そんな俺はスポーツ黒納車待ち。

俺も２００万引いてもらった

>>127
それ俺かもしれん

マツスピアクセラってフェアレディzと0〜100kmの秒数あまり変わらないんだってな
雑誌で見た
それだけがすべてじゃないんだけど
そろそろ不便な２シーターも卒業かな...と思ったよ

下取り限界15万？
ロードスターの見積もりに行ったとき、
そういえばアクセラ売れてますね〜って話したら
アクセラは売れていて本社から15万までの値引きで限界、ストップがかかってますなんて言ってたな。

>>146
俺も好き。
だけど嫌いな人も多いな。

>>136
それまた何ですか？

>>156
マジレスすると、
値引き制限は独占禁止法違反。

>>159
マジすか
今度本気で商談するときに言って見ます（笑）

>>153
うちの近くのＤに赤いスポーツが試乗車であるな。
赤は、目立ちますね。

>>156
フェアレディZは何秒よ。

２０Cと２０Sって何がそんなに違うの？
仮に２０Cを一般的なオプション付けて買った場合
御いくら位する門ですか。25万補助があるとして。
教えてください。
乗ってる車がちょうど13年経ってたんでこれに目を付けました

>>163
メーターの色とバドルシフト。
後はオプションで、ほぼ同じにできる。

>>163
２０Ｃだけ、サイドエアバックを付けることができない。

納車されてから２週間ほどたって洗車してみた。何度かレスにもあったが、やはりライト部に水がはいるんだね(笑)

テールとフォグ

http://imepita.jp/20090829/725760


http://imepita.jp/20090829/726100

ベロ赤キター！

ｷﾀ━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━( ﾟ∀)ﾉ━(　　ﾟ)ﾉ━ヽ(　　)ﾉ━ヽ(ﾟ　　)━ヽ(∀ﾟ )ﾉ━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ━━━!!
ｷﾀ━━━━へ　) ━ (　　ノ ━(　　)ﾉ━━(　　)━━へ 　)━━へ　)━━ へ　 ) ━━━!!
ｷﾀ━━━━━ > ━━ >━━━< ━━━ <━━━━ < ━━━ >━━━━ >━━━━!!

ＢＯＳＥをつけた方がいましたら、AUDIOPILOTの効果の程を教えてください。

>>169
つttp://www.axela.mazda.co.jp/voice/sport/detail.html?id=SpCxZoW9QwsAADjovi8&U=SpkVi4W9Qw0AAHLdD4k

広島県　　東大・京大・国公立医学科合格率 　２００９年


−−.−−−−―｜--人｜-東｜京｜国｜合｜割.-｜
−−.−−−−―｜--数｜-大｜大｜医｜計｜合.-｜
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
01.◎広島学院＿｜-190｜-30｜18｜45｜93｜48.9｜
02.△広大福山＿｜-215｜-16｜15｜20｜51｜23.7｜
03.◎ＮＤ清心 ＿_ ! -174｜--4｜-9｜17｜30｜17.2｜
04.◎修道＿＿＿｜-280｜-17｜12｜12｜41｜15.8｜
05.△広大附属＿｜-198｜--3｜-5｜12｜20｜10.1｜
06.★基町＿＿＿｜-356｜--4｜-9｜-8｜21｜5.90｜
07.◎広島女学院｜-211｜--2｜-2｜-4｜-8｜3.79｜
08.◎広島なぎさ.　| -190. ! ---｜-3｜-4｜-7｜3.68｜
09.◎福山暁の星｜-147｜--1｜-1｜-3｜-5｜3.40｜
10.◎近大福山＿｜-206｜---｜-1｜-4｜-5｜2.43｜
11.★尾道北＿＿｜-234｜--2｜-3｜--｜-5｜2.14｜
12.◎近大東広島｜-196｜---｜-1｜-3｜-4｜2.04｜
13.◎広島城北＿｜-268｜---｜-2｜-3｜-5｜1.87｜
14.★福山誠之館｜-317｜--1｜-3｜-1｜-5｜1.58｜
15.◎武田＿＿＿｜-142｜---｜--｜-2｜-2｜1.41｜
16.★府中＿＿＿｜-233｜---｜-3｜--｜-3｜1.29｜
17.★広＿＿＿＿｜-192｜---｜-2｜--｜-2｜1.04｜
18.★呉三津田＿｜-210｜---｜-2｜--｜-2｜0.96｜

>>170
AUDIOPILOTは走行ノイズ補償システム
サラウンド技術ではない
http://www.bose.co.jp/jp_jp?url=/automotive/technology/audiopilot/flash.jsp

>>169
BOSEシステム付けたけどまだ納車されてない
騒音が大きい高速走行で効果が高いらしい

>>149
マツダ地獄って、下取りが低いから下取りの良い
マツダディーラーからしか車が買えなくなる事だよな。

前々から思ってたんだけど、乗り潰したら関係なくね？
あるいは下取りのいいスポーツカー系（８やロドスタ）を買うとか。

全スレで15Cの試乗をしたところ発進時に異音がしたと相談した者です
先週の試乗後に店長に相談したところ「私の責任で月曜日にリフトに上げて早急に連絡します」
との返事を頂いて帰ってきてたのですが、結局連絡は頂けないままでした

本日、予め連絡していたとおりディーラーに出向くと微妙な出迎えを受け
「必ず連絡すると仰っていたので、待っていましたよ」とトークを切り出した所
「リフトには上げていない」「忙しいからそんな暇は無い」
と開き直られてしまいました
こちらもチェックに時間にかかるのは承知していたので、分からなければ
分からなかったと、結果だけでも連絡下さいと伝えていたことを告げると
「なぜ客でも無いあなたに、そんなことを教える必要がある」
「客として扱ってもらいたかったら購入してから言え」
と、ここまで、入店後3分の出来事です
同行者も訳が分からず唖然としていました

>>170
求めていた情報とは別でしたが良い話でした。
>>172
納車後にノイズ低減効果等をを是非教えてください。

あっけに取られて店長の手元の資料を見ると、先週連絡先として記入した
アンケート用紙がありました
そこにはマジックで「クレーマー 注意」と記入されていました

多分、先週の時点で記入されたと思うのですが、こちらの要望としては
「異音の原因をメーカーに聞くなりして欲しい、原因が分からなければ仕方が
無いので、購入後に発生した場合は責任もって対応していただきたい」
「来週末までに5ATのロックアップ領域を調べておいて欲しい」
の２点だけしか出していませんし、仕様等は予め入念にチェックしていたため
談話等はあまりせず、殺伐としたやり取りになっていたかもしれません
こちらとしては無理な要望を出したつもりは全くありませんでした
多分、最初の試乗時にケチが付いて見込み薄と思われたのでしょう
信頼を築きなおすより、切り捨てたほうがコストが安いのもあるでしょうね

ただ、酷く残念で堪りません

>>174
アクセラを買わなければいい
店も変な客に係わるよりも買ってもらえそうな客を相手した方がいいと判断したんだろ


接客態度に問題があったのなら本社に直接電話するなりメールいれなよ

>>174
スマヌが前スレ見てない
イオンの商才よろ

>>175
9月中旬以降だけど、納車されたらインプレ書くよ！

>>176
相手側にとっては無理な要望だったんだろうね
違和感があったなら口には出さず評価だけすればいいと思うよ
ディーラーはたとえ試乗車でも社交辞令で点検するぐらいは言うだろうけど、
それを真に受けてしつこくするのはどうかと・・・

しかしそこまできついことを言われたとなると、いったいどういうやり取りだったのか。
明らかに客にしたくないタイプだと思われてる

元は何のコピペだろ？

>>174
接客態度には問題ある。しかし、めんどくせー客だな

知らんがな

>>177
そういう開き直りはどうなんだろう？
オレもアクセラ買おうと思ってそういう態度に出られたら
少なくともそのディーラーからは永久に車を買う事はないわ

>>176
ここのみんなのために
そのディーラーの名前をさらせ

>>174
なんだか釣りぽいレスだけど、応えてみる。

俺も15Cｽﾎﾟだけど異音するよ。エンジンかけた後、小石がはじいたような音だけどね。
エンジンかけて20km/hオーバーしたとき必ず「カツン」とね。

経験からしてアンチロックブレーキの作動音ではないかと思ってるし、当たり前だがディーラーにいっても音がなくなることはないだろうね。

>>176
他の店で試乗したてみたら？
本当に残念で堪らないなら。
たった一軒の対応がそうだったからって購入断念するようなら、貴方は買い物に向いてない。

そして、複数軒回って「異音の感じ方」「店の対応」が同様だった場合、90%の確率で貴方はクレーマーです。
そうでなければ、その一軒目の店長がクソだということでしょう。

>>179
リフトに上げてチェックすると断言したのは店長でしたし
店長が現場の都合を考えずに言い出した事は分かっていました
そのため、ロックアップのことをメーカーに問い合わせるついでにそれとなく
聞いておいて欲しいって程度に伝えていました
逆にこちらは貴重な試乗車をリフトに上げたままいつ直るとも分からない修理
を行うのは気が引けるとも申し出ていました

今思うと、相手の事情を見透かしているような嫌な客だったのかも知れません

>>174　>>176
気味の悪い客に、機転の利かない営業のついた不幸な事例？

>>187
不幸ってｗ　
食べかけた桃吹いたワ

>>187
いい得て妙ｗ

>>186
相手は店長なんだよね〜
ディーラーの店長が機転が利かないってことはないと思うんだよね
経験もあるだろうし、いい客と悪い客を嗅ぎ分けてると思うんだ・・・

まぁこういう話は店長側のコメントがない限り欠席裁判だから、話題にするべきじゃないと思うよ
不満があるなら2chで愚痴ってないで直接やり合ったら？

>>186
うぜぇぞ
クレーマー

>>187
寺にとっても災難だろｗｗｗ
しかし、２回目に行って既に紅認定だなんて、どんな話をしたんだろ？

元々ブラックリストに載ってたんじゃねｗ

購入した車で異音したならわかるが、試乗車にクレームつけるったぁ相当気味悪い奴だな。
こいつ、前にデザインが云々言ってからんでた奴じゃねーのか？

質問です。AFSってのは単独では付けられないの？
セットのみ？単独OKならいくらなんですか？

>>194
セーフティコンフォート
63000円
AFSとRVMのセット。20Sと20Eのみらしい。

正直怖いわ

どうもです。やっぱりセットのみなんですね。
RVMいらないんだよなぁ。バックカメラ外すかな。
バックカメラってDOPですよね？納車後に後付も可能ですかね？

>>193
デザイン厨、懐かしスｗｗｗ
ある意味連日スレは盛り上がっていたな。
174があいつかどうかはわからないけど、結局アクセラ買ってないだろうな。

>>197
DOPだから後付けできると思うよ。
詳しくは寺へ確定してね？
でも、DOPのモニターは高杉！
ﾖﾀの倍くらいする。

そうですね、交渉時に聞いてみます。
ありがとうございました。

この前にあったトラブル
タワーパーキングで駐車券を取る時に、手が届かなかったのでＰにギアを入れてドアを開け券をとる。
券を取った後、Ｄに入れて発進しようとしたけどエンジンが切れたままで始動せず。ブレーキも効かなくて
下がりだす。
サイドを引いて、Ｐに入れてエンジンをかけなおした。
寺に電話したら勾配の角度によって始動しない時があるらしい。

>>197
バックカメラはMOPとDOPの2種類あったはず。
それぞれ見える範囲が違うのでよく確認したほうが良いよ。

このクルマ、ATでもスンスンできますか？

初代23SMTから買い替えようか迷ってるんだけど…

>>203
MSをどうぞ
前車との比較だと、ATでは物足りなさを感じるんじゃないかと思います
試乗してみるのが一番ですよ

私はATでも充分ｽﾝｽﾝできてます

アクセラ動かしてみて、

・フロント側の角が見えないから曲がる時ちょっと怖い
・後方視界も確かに良くない
・誰か言ってたけど、ヘッドレストのでっぱりが気になる
・シートがちょっと安っぽいような、、

などなどネガティブ面での発見もあり、シートはまぁいいとして、
たまにしか運転しない嫁が乗るにはちょっと怖いかなと思いました。

バックカメラはつけるとして、自分以外も運転する場合はコーナーセンサーもつけるべきですかね？

それともしばらく乗ってりゃなんてこたないです？

〜するべき？系の質問は答えづらいよな
俺らはおまいじゃないし、要るか要らんかは人それぞれだし

デミオ買うつもりでディーラーに行ったら、アクセラに一目ぼれしました。
もうアクセラ見たあとだと、デミオが安っぽくてダメだ。
1500にオプションでオーディオだけつけたら、実質いくらくらいで買ってるの？

>>205
コーナーセンサーもコーナーポールも付けなよ
それでもぶつけたら諦めもつくだろ

他人の車両感覚は判らん


俺は、バックカメラは付けようかと思ってる

<ﾟ甘ﾟ>←ｱｸｾﾗ

>>207
MOPの純正オーディオのみの素で諸経費込み1.887.450円と出たぞ
値引き考慮して総額170から175を引き出せればかなり良い方なんじゃね？
ＤＯＰ無いと値引きは苦しいかもな

>>205
視界が悪いとの事だけど今は何乗ってるるの？
自分は先代RB1オデッセイからだったからか前方も後方もむしろ良くなったと思うくらい。

ヘッドレストが前傾気味なのは同感。
でも気付かないうちに慣れたのか？1カ月経った今では何とも思わなくなった。

バックカメラとコーナーセンサーは女房用として前車までも付けてたので今回も付けました。
アクセラの場合、注文する時に躊躇したのは、フロントのみのセンサーが無い事です。
リアはバックカメラで十分だからセンサーはフロントのみが欲しかったのに、
リアのみ、あるいはリア＋フロントのセット品、しか無いんですよね。
それにウチの場合は音だけ鳴ってくれれば十分だから
あの大袈裟な表示パネルも要らないんですよ。
コーナーセンサーってフロントのみだけならどこのメーカーも３万円程度なのに、
上記の要らないものだらけだから７万５千円。ちょっと、いや、かなり痛かったです。

文句言っても始まらないのでフロント＋リアセットを注文したけど
最近になって女房曰く「オデッセイよりも見晴らしが良いからセンサーは要らなかったかも」だって。

…減額されたオレの小遣い、返せ〜！ｗ

>>205
フロントの角はシートリフタを高めに調整すれば物凄く見えるよ。
ヘッドレストが出っ張っていると感じたのは1ノッチ寝かせるとかするといいかも。
後方視界は確かに良くない。(まぁこれは先代にも言えた事だが。バックモニタ推奨。)
シートはそれ程安っぽく感じなかったな。疲れにくく長距離も体をサポートしてくれていいと思った。

アップライトに座れば多少は印象変わる。
因みにわしは身長170cm，座高は平均(だと思う。)で
チルトステアを最大限上にして，テレスコピック最大限手前にして，
シートスライド最後部，シートリフタ最大限上にする，
シートトルソはシートトルソを最も立てた状態から1ノッチ寝かせる，
ヘッドレスト位置は一番下，シートベルトアジャスタは一番下にして乗ってみた。

>>201シートベルトした？

広島市内より府中町内の方がよく見かける気がするな。
今日府中町内で3台続けてみたときはさすがだと思った。

>>214

それはきっと社員さんだ

素朴な疑問なんだけど、4WDのアクセラってなんで車高高いの？

>>216
最低地上高を上げると雪道の走破性が上がるから

マツダの防府工場では通勤時刻になると工場に向かう道路が大渋滞になるんだけど
その渋滞を逆走して渋滞の列（ほとんどが工場の社員）の車を見ると
ワゴンRのマツダ版が一番多くて、次に多いのが現行型アテンザ

>>217
そんな理由だったらFFもライドハイト上げればええやん

ハナ連で発見されるされるにした？
だからね。来年のです。
私達はなかなかいいこどめされるに出てきまっかいな

>>216
雪道でも腹下擦らないためじゃね？

>>216
4WDのドライブトレーンを載せるにはシャーシとのクリアランスやスペースの都合で車高を上げないと無理なんです。
しかしそのドライブトレーン、マフラー等の出っ張りのお陰で全高（ルーフ高）は高くなったのに最低地上高自体はFFよりも低くなっちゃってます。

スマン、初代スレと間違えた。
最低地上高は4WDの方が1cm高いね。
でもスペースの都合で全高を上げたのは本当。

ttp://www.youtube.com/watch?v=3ZLFos3HIP8
ttp://www.youtube.com/watch?v=JSfSzuKeGLY
ttp://www.youtube.com/watch?v=vBEaeqdPsho

>>224
GJすぎる
うちBSみれないから気になってたんだ

>>224
おさしみｗｗｗ

>>224
アクセラをレンタカーで乗ってみたが松任谷さんの意見には同意する。
しかしねぇティーダ，CVTのギアがDの次がLってのはなんだかなぁと思う。
それに売りにしているナビによるパワートレーン制御も，実はトヨタ最終形マーク�Uで
出た技術(確か2500ccの最高グレードでメーカオプションで用意されていた)をいまさら言うなんてと思った。
(そんなもんはメーカオプションナビを付ければオーリスやカローラにも付いてくるし。)

シフトレバーにSレンジのボタンがあるからDの次はSになるんじゃね？

昨日初めて同じアクセラとすれ違ったんだが、向こうのドライバーと目が合ってしまったｗ
やはり、お互いに珍しいんだろうな。

>>206
>>208
そうですね、本人にしかわからないんでとりあえず嫁に試乗させてみます。

>>211-212
あぁ、シートリフタは試しませんでしたねぇ。明日また違う店舗いくんでやってみます！

>>175
172じゃないんだが、MOP+BOSE、MSアクセラ乗りだ。
AUDIOPILOTはいいぞ。
ロードノイズが大きくなる高速走行時、トンネル内でも、音がはっきりきこえる。
あ、補正したなって感じは全然無く自然。
昔のAUDIOPILOTのような、突然音が大きくなるということも無い。
BOSE付けてよかったと思うよ、ｽﾝｽﾝ感盛り上がりだもん。

MOPとかDOPの対応してる奴から新しい市販のナビに換えるとかした場合、
BOSEはどうなるんでしょ？
APとかは使えずにアンプ・スピーカとしての機能のみになるのかな

>>232
ディーラーに聞いてみるといいよ。
単なるアンプ、スピーカーとしてのみ機能すると予想。
BOSEサウンドシステムの真価であるサラウンドやAUDIOPILOTを制御するのは
ヘッドユニットだろうから、制御に対応しているのがMOPとDOPアルパインだと思う。

セダンいいな(;´Д`)

↑今日限定ですかね？期日前で行って来ました。

今日納車なので、これから行って来ます！
クラリオンのバックモニタ付けたけど、これのうｐって需要あるやろか？
ただ今日は他の用事で終日外出なんで明日以降かもしれぬが・・・。

>>224
おさしみサンクス!

>>227
つ電子プラットフォーム

＞235
奇遇ですね、僕も今日納車です！
というか＠30分もしたら！
ってことでいってきます！

>>235
バックモニタでMOPナビにするか、DOPアルパインにするか悩んでるので、
DOPだとどの程度の範囲が映るのかアップしてもらえませんか？

>>224
おさしみGJ!!!!

>>213　ベルトを外したままだったと思う。
というか、Ｐに入れなおした時も外したまま再始動できたと思う。

235です、戻ってきました。
これぐらい空きますってことで、参考になれば。
ナビはパイオニアです。
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u47299.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u47300.jpg
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u47301.jpg

消し忘れあるし、相方の待ち合わせ時間遅れるけど、しゃーないか(´・ω・｀)

皆さん、車に“名前”を付けたりしますか？
妻が勝手に
「アクちゃん」→「アキ子ちゃん」→「アッキーナ」
って呼んでて…。
もう少しマシな言い方ありませんか？

>>242
誰もいない駐車場だな

くだらん

>>243
キモイナ・・・

どうでも良いので、ザクレロでいいんじゃないか？

>>228
確かにありますね。正直すまんかった。

>>243
ドラえもん号

青いアクセラだからブルセラ

ザクレロ　カッコイイ！！
ttp://www.youtube.com/watch?v=PBApz6mY-nk

プジョーの方がザクレロってると思う

>>238
おっと、奇遇です。
僕も今日納車です！！１５Ｃグラファイセダン
いやはや楽しみですねー！

1ヶ月点検行ってきた。
オイル交換とかしてないはずなのに
心なしかエンジンが静かになったような…何かしたか？

>>242
うｐ乙

アルミ、綺麗だね！晴れた日は映えるよね。
俺は白買ったけど契約書にハンコ押す寸前まで悩んでた色なんだよ。
アルミにすれば良かったかな〜！

みんな保険どうしてる？

今日やっと決めたよ。
20S　一般車両保険　8万8千円
まあ納得できたかな

納車は今週

>>243
アクセラじゃないけど「うっう〜号」とか命名してるオレの友人よりはマシかと。

←∀−＜

オレは先月から黒のアクセラスポーツ15Cに乗ってるけど、未だに自分以外に黒スポーツ見たことない。
個人的にスゴク気に入ってるんだけど、一般的には明るい色のほうが人気のようだね。

>>255
安いから三井ダイレクト。通勤でもその額と同じくらいだ。

外資は信用出来ない。外資系生保に勤めてから余計にそう思うｗ
まぁうちの場合は給与以外は日本生保と変わらないけど(安いんだよ)。

>>258
たった今、黒スポ20Sご契約なオレが通りますよ・・・
納車は９月中に何とかってカンジだね。今

今日15C黒スポーツ契約したよ
今週契約で何とか決算間に合うみたい
色はアルミが一番人気らしい

>>259
通勤で同じなんて安いね
俺は色んなところ探し回ってアクサに
したんだが三井ダイレクトのが安いかも
まあ条件が違うからなんともいえんが

俺インディゴだから車両保険必須だし
納車の日には絶対おさしみは食べない
ようにするよ

擦るの嫌だからな

>>260
>>261
おお！契約オメ！
黒は本当にカッコイイと思う俺からすれば、君たちが納車のときホレボレする姿が目に浮かぶよ。
もちろん明るい色もカッコイイとは思うが、黒いいよ〜。

>>260
おめでとう。
俺も黒スポ20S今日契約した！

しかし車は初めて買うんだけど、初期費用って結構かかるんだなー。

見積もってもらったら定価より値段が跳ね上がってて鼻血でそうだったわｗ

頼むからつまらん事故で保険使うなよ

>>264
俺も、、車の定価が180万で25万値引きしてもオプションやその他で220万とか
笑いそうになっちまったぜｗ

>>234

ttp://info.yadoku.com/archives/972
セダン角度によってだいぶ印象が変わるな
１枚目見るといいけど、後ろから見るとデブっちょ

>>267
これ魚眼レンズみたいなので撮ってるだろ。
めちゃくちゃゆがんどる。

何を当たり前の事でビックリしてるんだ？
アクセラは車初心者専用車か？
維持費だって年平均50万以上は掛るだろうに大丈夫？

>>262
>インディゴだから車両保険必須だし
どーゆーこと？

今日家族で淡路島まで新車ドライブ行ってきた。

２０Ｓだけど高速中心(８０〜１２０km／h)で300�`走ってモニターでは平均１１�`／�gだった。
前の車は１０年前のレガシィのＧＴ‐Ｂだけど、それとくらべて乗り味は悪くなかったし、疲れもなかった。それに全体的に静かな車だとも思った。
でもただひとつ。慣らし中ってのもあって、3000回転以上回したくなかったので、ちょっと長く続く坂道ではキックダウンさせれないとトルクが足らない感じで車速が落ちていく感じが物足らなかった。
慣らし終わったらエアクリでも替えてみようかと思った。ほかに何か手軽にトルクアップ出来る方法あるかな？

アクセラの納車9月末予定で、登録も9月なんだけど
注文書の税金関係の所、自動車税(8月より)になってる。
自動車税って契約を交わした月から払うものなんですか？

アルミとグラファイトどちらがかっこいいですか

>>267
フロントからの写真カッコイイな。
こうやって見ると白もカッコイイ。

>>273
そればかりは個人の好みなのでなんともいえない。

フロントはアルミ、リアはグラファイトがかっこいい
・・・と俺は思うけど、実際に見たほうがいいぞ

難しいな　まだまよってる

ナカシ　倒されてやっとファール取ってくれた
相手カレー
ペナすぐ手前

すいません　誤爆です

>>276
右手と左手でじゃんけんして決めるといい

>>277
熊サポ乙

>>272
登録月から払うはずだが・・・。

>>271
気になるならプラグでも変えとけばいいのではないだろうか
さっさと慣らし終えてぶん回すのが一番だよ

>>270
つインディゴの呪い

インディゴの呪い…
サイドスポイラー破壊して３週間…。
今だパーツが届かないｗｗｗ

>>271
>ちょっと長く続く坂道ではキックダウンさせれないとトルクが足らない感じで車速が落ちていく感じが物足らなかった。
>慣らし終わったらエアクリでも替えてみようかと思った。ほかに何か手軽にトルクアップ出来る方法あるかな？
前車はターボだろう？前車と比較しちゃかわいそうだよ。

秀吉(｀;ω;´)

実際見たスポーツのインディゴはカッコ良かったけど、
セダンのインディゴってどうなんだろうな？

デミスポ乗ってるんですけど（一年弱ぐらい）
アクセラの１５００って重量重そうだけど
このスレ見てるとそこそこ走るみたいですが、デミスポと比べて
どうでしょうか？

セダングラファイトかっこいい？

>>271
80キロ以上で走ってて坂に合わせてスピード落ちないように徐々にアクセル踏んでもキックダウンしちゃうんですか？

>>271
燃費ひどいな

>>291
i-stopがなけりゃただのATだからな

今まで問題なかった急な坂でノーズの左下擦った・・・
見えないところだから別にいいけど。っうっう。
みんな急な坂には気をつけてね！！

アルミ15買ったけど、濃いシルバーって感じで渋かったな。
本当は、黒かグラファイが良かったんだけど、田舎だから土汚れがあるしな

カーナビとCDとラジオとアイポッドが必要の場合
どのようにすれば一番安くお勧めか教えてください。
おねがいしまする

>>292
燃費最優先なら15でいいのかな

>>290 そんな感じでなるべくキックダウンさせないように踏んだからトルク不足に感じたのかも。

>>291 ２リッターの車として燃費はそんなに悪くないと思うけど…。

慣らしとか終わって、もうちょっとクセがわかってきたら燃費もよくなるかな？

>>295
ステアリングスイッチ要らないなら社外品一択

>>298
どうもです。
じゃあ２０Sを買ってイエローハットでカーナビとオーディオ買ってディーラーで
付けて貰うのが一番安上がりですか？

>>296
燃費優先で15にしたけど、今のところ一般道中心で12〜14くらい。
エアコンオンで、エコ運転は意識したりしなかったり半々。
高速はまだ走ったことない。

ＭＳでエコ運転意識しないで9〜10
空けられるだけ空けてると6〜7
エコ運転意識して街乗り〜高速だと12くらい

>>300
エアコンオン一般道でそれくらいならエアコンオフ高速なら１６〜１８行く可能性はあるのかな。
かっこいいから欲しいんだけどガソリンがまたジワジワと高くなってきているから
気に入った車乗ろうぜとも言ってられないかも知れないので。
リッター２００円近くまで上がったらさすがにきついもんな。

今日契約で九月の連休にまにあうかな

高速どうなるんだ？
ETCオプションどうするよ

国に訴訟を起こしてもいいレベルだな。

>>299
通販で買って納車前にディーラー持込こめば
楽ナビでも工賃込みで17万切るくらいだぁねぇ

>>303
間に合わない
おそらく10月初旬

>>224
GJ!!
だけどタイトルおさしみは無いだろw

純正ナビ入れるとMIDがカラーになるの？

民主大勝みたいだな。
高速無料化か？
せっかくのＥＴＣがガラクタか！
２０Ｓの燃費 エアコンＯＮ
街中 ８〜９
郊外 １２
高速 １６(巡航)
１２(+？)

>>309
カラーMIDはMSアクセラが標準
それ以外はオプションで、純正ナビとは違うパッケージですお

高速無料になったらどうなるの？

渋滞ヤバくならないの？
フェリー会社の人達はどうなるの？

高速無料化で大渋滞→渋滞を避ける人がフェリーへ…とか？

>>311
マツダの公式HPのweb tune factoryで着せ替えすると、純正ナビに設定すると
カラーMIDになるんだよね。その設定なら、ディスチャージ付けるとカラーMID
分を二重に取られたって感じがする。まぁいいんだけど。

>>303

＞ 今日契約で九月の連休にまにあうかな

無理じゃないかな
俺も今日契約したけど登録は何とか9月
納車は10月とのこと
車種にもよるけど今日が決算に間に合うリミットぽかった

>>314
あ、ホントだｗ
でもMOPナビ選択するとライトがディスチャージになってホイールがインチアップする・・・
エラーじゃないですか？これ

>>316
これがメーカーの抱き合わせだよｗｗｗ
２０ＳだとＭＯＰナビ単品では買えないんだよ。
ツーリングＣＦのセットになる。

>>317
あぁ、なるほど把握。
エラーでも二重取りじゃないんだねｗ
MOP最初から調べて無かったから気づかなかったよ

>>312
トラック大量発生で一般車まともに走れない
自動車税に一律5万円アップ

９月間に合わないのかな？連休は微妙たまが９月中はいけそうと言ってたが

9月10日に製造に決まったと寺から電話が来ました

連休前に間に合うかなぁ

>>321
いつ注文ですか？
こちらは8/22注文で９月中旬にD到着予定です

>>298
ステアリングスイッチってオプションである奴と同じ製品でも
市販品だと使えないもんなんですか？
アルパインのx08とか持込で付けようと思ってってステアリングスイッチも使えるものだと思ってた・・・・

>>323
使えるようにする商品がある

それを買うしかないな

DOPアルパインのナビ使ってる人、使用感を教えてください。

20SにBOSEを付けたいので、MOPかアルパインで迷ってます…。

今日、アクセラスポーツ納車でした。
家族はわざわざ金払ってまで（？）という顔していたが、
ディスチャージヘッドランプにして本当によかったと思う。
乗ってみた感想としては、1.5Lにしてはかなり静かじゃないかとおもう。
瞬間燃費で見る限り平地でアクセル踏んでると、100km/hの巡航で2200rpmで17km/hぐらいかな。
（まだ僅かしか乗ってないので適当だが。）
内装についてはまあ値段相応かなって感じてます。
変速のショックはCVTなので心配ないし、ただアクセルがアコーディオン式ではないので、
高速を一定で走ろうとすると、常に右足に力を入れているようで、チョッと疲れました。
まあ街乗りなんで問題ないですが。


一応ｸﾙﾏのほうをアップしときます。
（スイマセン。家族が写っている所を削除したので、変になってます。）
http://upload.jpn.ph/upload/img/u47358.jpg

…でもカッコイイ！！

シュールな写真だ

ほんとだシュールだｗｗ

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090831_311159.html

アコーディオン式？
蛇腹のペダルを想像してしまった･･･

政権交代しちゃったよ・・・
来月納車予定だけど、２５万大丈夫かな・・・

>>326
グラファイト？
ナカーマ

オルガン式ペダルの間違いジャマイカ

>>326
笑っちゃったゴメンｗ

>>331
マジでその件どうなん
なかったことになるの？

>>332
多分、シルバーだと思う。

まったく、いいよ真っ赤かで。

グラファイトかっこいいですか？見たことなくて

>>338
かっこいいというよりは高級感とか風格があるという感じだね
どちらかといえばセダンに合っていると思う

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（＾o＾）
..　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
.　　　　　　ｺﾞﾘｬｰ ﾐﾂﾋﾞｼｶｴｰ 　（＾o＾）/ （＾o＾）/　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　三菱ﾏﾝｾｰﾖ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）（＾o＾）　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　ｺﾞﾘｬｰ
　　　　　 　ｳｻｷﾞｦﾀｽｹﾛｰ　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　 　 　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
　 　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/

>>331
>>335
ヒント：補正予算執行停止

はっきり言ってやれよ、白紙になったって

えーっと、オレのETCはどうなりますか？ｗ

まぁ停止したら大混乱するだろうな。

>>342
せめて、オブラートに包んだ表現の方がいいかなと思って

自動車メーカー各社は大変だな
エコ減税関連CMの差し替えやら
寺、顧客への通達…etc

エコ減税と補助金は対象じゃないでしょう
どのみちもう申し込んでる人は関係ないけど

予算執行停止はないんじゃナイカ。
マガイなりにも販売促進効果はあるんだしｗ
ソッコー足元を掬われるだろ。でも、代わりに高速無料になったらどうする？

ガソリンなどの暫定税率廃止が大きいね
アクセラ乗ってる人には特に

>>346
仮に予算停止になった場合
申し込み済だろうが何だろうが、執行停止になった時点で
財源が消える訳だから、補助金は出ない…と考えるべきじゃね

>>348
民主は地球温暖化対策税に言及してます。
定率減税が廃止になって
環境税が導入、結果ガソリン価格アップですお

高速無料開放だけはしてくれるな
やるなら平日のみ乗用のみだな

補正予算執行停止についてはニュー速などの
それ用の別スレで語り合えば良い。

とりあえず「民主入れたヤツ死ね」っていう意見多数ｗ

暫定税率がなくなれば、ガソリン代がぶっちゃけ現行の６割程度に安くなるんだっけか？

>>346
ヒント：プリウス予約者

スマン、スレ違いだったな

結局の所、25万貰えようが貰えまいが
納車されたら、思う存分スンスンするだけだぜ！

>>354
キャンセル続出でトヨタ涙目にならなきゃいいが。

アクセラも減税と補助金の影響大きいよ
俺が買ったとき合計４０万くらい安く買えたから
また軽が売れ始めるかもね

補助金目当てでアクセラ買ったのに
貰えなかったら困るなぁ
ホイール買うつもりなんだけど・・・

>>358
暫定税率は廃止されるから、それをコツコツ貯めてだな・・・。

>>359
5年後か・・・

25マン振り込み待ちだがや…どうなる？

>>361
元々優遇税制と補助金は期間限定の法律なんだけど
これを期間内に廃止にするためには議会で法案を通さないといけない
しかも振り込み待ちならすでに手続きが終わっているから
手続きしてから2ヶ月以内に振り込まれるよ

マジで民主氏ねや

つーか、それを承知でみんな民主に投票したんでしょ？

アクセラってインサイト以下なのか？

調べたけどエコカー補助がなくなるとか
２ちゃんで騒いでるだけだね

>>322
遅ﾚｽｽﾏｿ
8/16日に契約しました

>>367
微妙だね
製造が10日でも防府から寺に来るまでの日数と登録、DOPの取り付け考えれば結構ギリギリ

>>323
俺はx08をネットで買って車屋につけてもらったよ。
ステアリングスイッチはアルコンで動くようにしてもらった。
かなり快適！

またネトウヨがバカなネガキャンやってる。
それのせいで自民が大敗したことに気付け。

>>368
今更なんですが、マツダは防府にしか工場がないんでしたっけ？

ちなみに神奈川　20Cスポーツ

マツダ車は初めて購入しました

俺も昨日はじめてマツダ車かった いつ入るのかな

MAG-Xの統括ではチト辛口だったね
それだけ期待が大きかったのだろう
年次改良してくるとは思うが

アルミ 黒 グラファイト セダンならどれがおすすめですか？

いんでぃご

>>374
アクセラの特徴的なフロントフェイスがはっきり自己主張するのはアルミ、定番
黒はフロントフェイスが同系色になるので特徴はほぼ殺されるが、ギラついててカッコいい
グラファイとは地味だが落ち着た感じで大人向けのスポーティさになる

黒はなんか小さく見える

軽やコンパクトだと精悍な感じになっていいが、この車の黒は逆にインパクトなくなるな

やっぱりベロ赤だろ

黒はなしか アルミかグラファイトかな

20Sで考えてるんだが、試乗したら若干低速のトルクが弱いような気がするな。
20で街乗りメインで使ってる方、〜50kmあたりの加速とかどう感じてる？
あと足の硬さとか。

アドバンストキーでのエンジン始動ってブレーキ踏むだけなんですか？

>>380
街乗り専門だが、まったく不満ないぞ
高速にはまだ乗ってない

>>380
1500cc以上ＭＴ乗りや2000cc以上のAT車に乗ってた人なら低速トルクが足りないとはっきり感じると思う
けど、i-stop付いてるから出足に関しては割り切って乗る車だと思う
中速からのトルクは十分にあるし街乗りでも不便には感じない

足回りは、スピード出しちゃうと世間一般で言う高級車に比べると不快な硬さ
セダンはわかりませんがスポーツだとリアの路面段差の衝撃吸収にまろやかさがなくてやや不十分
ハッチバックだから仕方がないと諦めるしか
車長がもう少しあるといい仕上がりだったと思う　　てか、それじゃDセグメントになっちゃうねｗ
いいところは気持ちよく曲がってくれるし体があまり振られる事がなくてコーナーリングでの剛性は十分すぎ
それとこのクラスの車としては車内が十分に静かだと思う

>>371
国内では、本社のある広島と防府の2ヶ所に工場あるけど、
アクセラは防府だけしか作ってないらしい

>>381
ブレーキ踏んでスタータを押す

ブレーキだけでエンジン掛かったら危ない

>>385
ありがとうございます。
取説よんだでたら「エンジンをかけるとき　2エンジンが完全に始動するまで､ブレーキペダルをしっかりと踏み続けます。」
とあったので凄く不思議だったので。
ブレーキ踏んで（ボタン押してエンジンをかけて）完全に始動するまでブレーキを踏み続けるという事ですね。

来週納車予定です。納車までわくわくしながら取説読んで待ってます。
ありがとうございました。

>>386
カーナビはどうしましたか？

>>387
C9P5V6 650、パナソニックのにしました。
Boseスピーカー付けなかったので、社外品を後付けでも良いかと考えたのですが、
ステアリングスイッチが無駄になるのはもったいないなぁ、でも使えるようにする為に接続キットを買って繋ぐことができる自信は無いなぁ、
という事で一番安いナビをオプションで付けました。

BOSEつけると床下収納がなくなるのが許せん。
ナビ＋バックモニターは欲しいがBOSEはいらん。

アクセラ契約しちゃったお！
黒にしたかったけど汚れや傷が目立つから不精な自分には無理と思ってやめたお！
インディゴにしようかと思ったけど呪いが怖くてやめたお！！
ドラ青にしたお！大山のぶよ愛してるお！！！

……OPのナビがクソすぎて、オーディオレスで注文しちゃったい…
車選びからようやく解放されたのに、これからはナビ選び地獄…ﾊｧﾊｧ

スレ見てると白の人気のなさにびっくり…

>>390
自身でナビを選ばれる場合どのようなポイントを重視されますか？
もちろん人それぞれ欲しい機能は違うと思いますが、後学の為にぜひ皆様のご意見をうかがいたいと思います。

>>391
広島の竹原にて、田んぼのわきに白が停車しているのをさっき見たよ。

マイナー情報だな。確かに白報告ないな やはりシルバーよく見る。グラファイトもみないな。地味なのかな

グラファイは50代以上の老夫婦が乗ると似合いそうな色だ。

グラファイトセダンリアスポ付きが最強と悟った

>>388
パイオニアのようだな。
それより安くてちょうどポコッとはまるのがほしい。オーディオのとこに。
上に置くのじゃなくて。
なんかおすすめない？

>>382
>>383
レスどうも。
その辺意識しながらもっかい試乗して特に不満を感じなかったんで判子押してきちゃったｗ

あとは色か、青かグラが定番かねやっぱ
なんにせよ楽しみ楽しみｗ

20S狙いなんですが、買った人は競合車を何にしましたか？
丁度良いのがなくて困っています。
ティーダ、インプは1.5のみ減税対象だし、オーリスも実質対象外だし。

昨日、グラファイトとすれ違ったけど、その日の天気（明るさ）でずいぶん印象の変わる色だね。
アルミとグラで迷ってて、寺で見比べてアルミにしたけど、
晴れの日に見たら結論変わったかも。

>>399
支払総額が同じくらいであれば、減税対象じゃなくても比較対象になるんじゃないかな？
（その中だとインプかオーリスか…）

あと、マツダの別系列のディーラーで競わせるのが一番効果的かも。
住んでる地域によっては無理かもしれないけどね。

>>393
田んぼのわきorz

マツダ乗りは白を好まないのかなと思っちゃいました。
私は白でがんばります。
開口部がっつりアピールして走ります。

>>371
>今更なんですが、マツダは防府にしか工場がないんでしたっけ？
HPを調べなさい。いつも人に聞くのじゃなく、調べるようにしないと・・・
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/profile/group/domestic_base.html

今日契約してきました。
20Sのセレ青。
12日製造で9月に間に合うか間に合わないか

ナビは社外でカロVH9900。
かなり高い買い物になってしまった・・・。
営業の人頑張ってくれたから満足してるけどね。

防府の西浦工場はどっちがH1でどっちがH2なの？

>>402
白の人気がないのは有料だからじゃないかな？

追加料金のせいもあるけど
あの白は陰影が消えてプラモデルっぽくなるから
あんまり好きじゃない

>>405
>防府の西浦工場はどっちがH1でどっちがH2なの？
母親がここの出身なので昔の地名で言うと新地側がH1、小茅(コガヤ)側がH2で良いですか。
ついでに工場ができる前は塩田跡地だった。

>>406
それもありますよね…

個人的には初マツダ車ですし、後悔はしていません
スレの方々に白もいいなと言わせたい気持ちです

>>408
よく分からんけど
正門からアクセラを積んだトレーラーが出てくるほうがH1で
アテンザを積んだトレーラーが出てくるほうがH2でいいのかな？

>>392
人それぞれだけど、要は必要ないものがついてるものは極力買いたくない。
例えば、自分はHDDがいらない。
TVはあってもいいけどなくてもいい。
USB接続とIPOD接続がほしい。
まずは機能要件、この時点でOPという選択肢はなくなった。

後は予算と相談してできれば工賃込〜12万程度で見つけたいな！

ただ、バックモニタとか他と連動する機能ほしいならOPが無難かも？
自分はいらんからどうでもいい

俺はアクセラが初マツダなんだ。
手入れのこととか色々考えたが第一印象で決めたよ。
寺で見た白がめちゃくちゃよかった。
あの白を見なかったらデミオにしてたかもｗ

>>409

ＭＳアクセラのスレにいってみたらいいよ。写真のアングルがよいからかもしれないけど、凄くカッコいいよ。

俺はベロ赤だけどね。

白かっこいいぜ
オレはMSだけどな

やっぱセレ青だよ。見る角度で色調が変わる。

マットの上に敷くビニールマットを敷かない人いますか？こまめに掃除すればマットだけでも大丈夫だよね？

>>392
ナビゲート機能はどれも大差無い。むしろ安いメモリーナビの方が早いらしい。

アルパインにした理由

１．地図更新が無料
　　居住地近隣・圏央道・首都高が開発・延長中のため、今後最低３年は
　　地図情報を最新版にしたい。

２．フルセグ

３．その他
　　面白機能としてはレストラン情報が充実している”らしい”。
　　営業時間からも検索できるそうな。
　　共働きで外食が多いから地味に嬉しい。

移動範囲の地図がほぼ固まっているなら出来る限り安いナビにしたと思う。

このｽﾚをずっと読んできて先週インディゴで契約した俺は勇者。

大丈夫、俺もインディゴ一択だ

俺は来週ようやくインディゴ納車です。

>>392
私はDOPの最安の、ﾊﾟｲｵﾆｱのﾒﾓﾘｰﾅﾋﾞです。

SDｶｰﾄﾞで地図を最新に出来るのは、
超〜便利ですよ。
納車して最初に更新しました。

3年度間は無料だし。

グラファイトで購入検討中だわ

ディスチャージ付ければ良かった。電装屋で跡付け出来るのかな？

7月25日契約のアクスポまだ納車されねぇ…俺は後回しにされてんのか？いい加減イライラしてきた(笑)
デラにすらまだ来ないんだと…

八月分税金払って今日登録も納得いかん。1日で数千円投げたんだよな…なるべく車検長くなるように今日にしてくれたらしいが…

あああ使う用事あんだからさっさと納車してくれぇぇ！

>>424
どうせマイナーなオプションでもつけたんだろ

グラファイトセダンの人いますか？

>>413
ども見てきました、MSなのでハイソですが、イメージ通りカコエかったです

>>424
こちらは7月30日契約の9月4日納車です
営業突いてみればどーでしょ

>>424
7月11日契約でまだ納車されてないぜ
20S

>>424
7/25契約なら、
早くて今週末じゃない？

マットとバイザーだけだよ。MOPは受注の組み合わせだがどっちにしろ受注生産だろ？話し聞くともう出来てるのにモータープールに放置されてる模様。配送に乗らないとかなんとか…

いかに楽しみにしてるか散々伝えてるんだから気をきかせてさっさと持ってきて欲しいな…

勝手なことばかり言ってすまん…納車されんくてここに愚痴って我慢してるんだ(笑)

早く俺のインディゴ アクスポカモーン！

ちなみに何県ですか？えらいおそいなあ。

8/16契約の20Eセダンですが、９月１週生産、9/19Ｄ到着です。
BOSE仕様で、DOPもテンコ盛りなんで、連休中のｽﾝｽﾝ絶望的・・・

>>431
いｎ(以下略)だけに、配送中に擦ってしまったに違いない！

>>400
曇りだとかなり地味だよなｗ
晴れてるとかなりカッコいい

グラファイトはセダンが似合うな

セダンならアルミとグラファイトどちらがかっこいいですか

>>402
俺も白乗り。仲間だ。

ただ購入前はアルミメタとでホント悩んだ。
前車が黒で洗車傷に悩んでたので白かシルバーにしたかった。
でも>>407の意見と似てるけど他車のパール白と比べて純白すぎるからか
真夏の日光の下ではノッペリ見えるし「パール入ってるんか？」と思ったね。
でも明け方や夕暮れ時はもちろん、太陽光が照りつけてない時（これからの季節）の
反射具合は下手な黄色/クリームっぽいパール白車よりも綺麗に見えますよね。

お互い大事に乗りましょう！

私のグラファイト20Eセダンちゃんもまだ来ない。
25日にラインオフしたみたいだけど埼玉には何時届くのかなぁ。
まだ船の中かなー。待ち遠しい。。。

>>436
セダンならグラファイトだな
ショップオプションカタログのグラファイトセダンはかっこ良すぎる

でも俺は白のスポーツ契約して乗ってる
色に関しては>>437とまったく同じだ
前の車は黒で手入れに苦労したからアルミと白で相当悩んだ

うはは。みんな白以外を選んでくれ。
そのほうがありがたい。

ところでダッシュボード、しばらくすると埃が目立ってくるけど（特に助手席の側）
みなさん、クリーン保ててる？

県ですらなく道なんです…まさか俺のインディゴちゃん擦られたのか？(笑)

北海道でインディゴ納車待ち俺だけだったりして…ちなみに15CにサイドエアバッグとMOPナビとオーディオ以外のパッケージOP全部着けました。

>>438
関東東北は千葉流通センターに着くから
ttp://www6.kaiho.mlit.go.jp/tokyowan/schedule/scheduleindex.htm
で北航船の仕向地千葉(千葉航路)を探したらよいよ。
千葉港には日産・ダイハツ・ホンダ・マツダ・トヨタが入港するけど、
使用する船が違うから分かるよ。
最近だと29日のAM4時頃に東京マーチスを千葉方面に通過して
同日夕方に出港。外航RORO船もあるから海外に直行したりもするかもね。

昨日契約ならいつ頃納車かのかな？グラファイトはよごれとかめだつのかな？

>>443
納車は10月最初の土曜日ぐらい
グラファイトは黒ほどじゃないがある程度汚れが目立つ

20Sで8/1契約で9/12納車決まりました

昨日20C納車されて100km程走った感想は、既出だけど
・地面の凹凸を良くも悪くも感じてしまう
・低加速（特にECOランプ点灯）時の加速は、軽にも劣る
　（軽MTからアクセラに乗り換えたから尚更）
・バックモニタ付けて良かったｗ

マンションだから立体駐車場は仕方ないんだけど、全幅ギリギリだから
バックモニタと、窓開けてタイヤ位置見ながら何とか止めてる。
（うまく止めても両脇それぞれで2cmぐらいしか隙間ないんで・・・）

ナビは前からパイオニアだったのもあってC9P5選択した。
前まで使ってた楽ナビと同じと思いきや、ルート誘導中でないと
レーン情報や方向看板表示が出ない？
普段から行き先設定してから発進することはないので、この点は非常に不満だ。

>442
サンクス。けどどれだか分からなかったw
船名を探そうとググったが「クーガーエース」の悲劇ばっかりひっかかて鬱に(´；ω；｀)ぶわっ

>>445
それ試乗車じゃねｗ

インディゴはそんなに人気がないの？
おれは購入悩んでいるのだが。

普通にブレーキ踏んで減速停止するだけで電子音がなるんですが、これは何のためでしょうか

ぐ・・・今週末に契約の予定だったのだが
この政権交代で、エコカー減税関係やらガソリン関係の問題が浮上
嫁さん・・・一気に冷めてしまった。

なんでドラエモン２０Ｓはすぐに死んでしまうん？

このスレ的に色はどれが多いんだ？
青？グラ？
イン（ry

やっぱ最多はアルミじゃない？
次がインディゴかグラ、
セレ青、黒、
ベロ赤、白
くらいの順じゃないかな？

いや、インディゴとベロ赤が一番売れてないよ

そうなんだ。
インディゴは一時期ある種の画像が何回かアップされてたので
勝手に人気だと思ってたよw

アルミがダントツでおおいの？それともグラファイトとは僅差かな　でもセダンはアルミしかほとんどみないなあ

>>451
問題とは？

>>451
あんま意味わからんな。今週末契約なんだろ
仮にエコ減税が中止になるとして、1,2ヶ月で減税が中止になると思ってるのかな

20S白、8/15契約でまだ納車の連絡がないんだ。
連休は無理かな？
初めてのマツダ、初めての白、初めてのアルミ、初めてのサイドブレーキ
とにかくワクワクしてるんだ！

>>457
今の補正予算（車関係、家電ポイント、企業向け雇用助成、医療、介護諸々）を
停止する方向の話かと...

俺が８月に目撃したのは

ドラ青3
黒1

ちなみにおらはドラ青
今週末納車

はじめてのさい・・・ど？

>>457
ネトウヨの戯言

392です。
みなさんありがどうございます。非常に参考になります。
安さで選んだパイオニア（パナではありませんね、397さん、ありがとうございます）ですが
差分更新などは便利そうですね。一方、方向看板表示が出ない？事は少し不便そうですね。
人生初ナビなので期待と不安でいっぱいです。是非使いこなしていきたいと思います。
これからもこちらでいろいろと質問するかと思いますがよろしくお願いいたします。
はやく20S届かないかなぁ〜。

>>462
>>459が言っているのは、
パーキングブレーキがサイド（コンソールボックスのハンド）ブレーキ、
って事じゃない？
今までは足踏み式しか乗ってなかったんじゃないの？

>>459
俺は7/20に20Sを契約して、昨日納車だった。
連休間に合うといいな！

>>460
ほほう、そげなことが。
ソースPLZ

俺のETCはどうなるの？っと

MOPナビのソース選択画面の左下に小さく「AUX/VTR」ってのがあるけど、
これでmp3プレーヤーをステレオケーブルでつないで聴けるの？
自分の好きなフォルダ構成で管理したプレーヤーを使いたいんだ。
たぶんナビはフォルダ構成いじれないだろうし。

ETCはもちろん、ナビも付けてない俺は勝者。

小者じゃないよ。

俺は今乗ってるのが9/20に車検切れるから営業さんに少なくとも19日には納車できるようにとハッパかけてる。
契約したのが8/23だけどなんとか間に合わせるようにします!!って返事は元気良かったぜ。

>>24>>130>>254>>275>>294>>376>>379>>400>>453
アルミいいよねー。

前に15cのサイドマーカーメッキカバー付けてた人がいたと思いますが、どこの製品でしたでしょうか？

アルミの話出るわりにはアプ少なくない？
黒のアプも少ないね

いろんな写真見たいから納車された人はどんどんアプ

MGコーテした黒、雨に濡れるとエロすぎる・・

>>472
アルミ初遭遇がおばちゃんの運転する15セダンだったから
イメージがちと・・・
ドラえもんは晴れた日に見るとやっぱいいなぁ。若々しい。
オレはベロ赤セダンです


深夜ドライブから帰ってきたけど、エコランプ意識せずしっかり加速して、
いち早く巡航状態にもって行ったほうが燃費いい気がした。
あと、下り坂でアクセルオフ、信号赤がわかった時点でアクセルオフで
17.2km/lでした。

>>467
０９年度補正予算を執行停止へ＝概算要求も見直し−民主
http://www.jiji.co.jp/jc/c?g=eco_30&k=2009083000622

で、補正予算で動いてるのが

http://www.jimin.jp/jimin/kouyaku/pamphlet/pdf/2009_keiki03.pdf (PDF)
・エコカー補助金
・家電のエコポイント
・子育て支援関連
・高校生、大学生支援(授業料減免等)
・医師不足解消の為の基金の創設
・婦人系のガン検診の無料化
・介護職員の収入アップ
・住宅購入時の生前贈与税の減免
・学校耐震化、太陽光パネル設置、IT化
・雇用を確保する為の中小企業への補助
・失業者への生活支援金の給付
・失業者への住宅支援
・地方への総額2.4兆円の交付

ま、臨時国会でゴタゴタするだろうから、即止まったりはしないよ。
全部止めたら日本終わるしなｗ

申請済みならともかくこれから購入するようなら補助金は当たらないと思った方が賢明っぽいな

煽るなよw
注目度も活用度も高いのがそんなホイホイ停止にはならない
まぁ予算減額で終了が早まるかもしれんが、すぐはないだろ

・エコカー補助金
予定額か今年度で終了で延長しない
・家電のエコポイント
今年度で終了で延長しない
だったら何か問題ありますか？
大型液晶テレビの高額ポイントは本当に必要なのかは個人的には？なのですが

グラファイトセダン 黒セダン もさっぱりみないな

プリウスの例があるから既契約分は年度超えても有効になるだろうさ。

>>450
>>14

>>450
急加速急減速するとecoじゃないと判定して警告音が鳴ります（初期設定では）
ドライブインフォ→エコガイドトーンと進んで【しない】に設定すると鳴らなくなります。

エコカー減税はすぐには無くならない（無くせない）よ。
民主も財界とガチンコでケンカするほど馬鹿じゃない。
あと、インシャルコストだけでなく、ランニングも考えろって嫁さんに言うべし。
暫定税率廃止はすぐにでもやりたいってのが民主の考えだから、ガソリン代は確実に下がる。
また、これはすぐではないが、自動車取得税も消費税との二重課税なので廃止方向だし、
マニフェストに明記された高速道路無料化もクルマ好きには追い風だよ。

安全運転。
CO2問題や渋滞中の惨事が起きそうだな。

>>485
うーん、ガソンリンに関してはどうだろう。
暫定を廃止するのは確実だろうけど、環境税とか言って結果トータルが高くなる気がするが

日曜契約したが補助金はまにあうのかな

あと２週間で納車だが補助金間に合うのかな

さすがに高速無料化は大風呂敷だと思うが
現状の半額くらいにはなってほしいな

てか最近スレチすぎだろ

道路・高速道路＠2ch掲示板
http://schiphol.2ch.net/way/

>>490
安くするより無料にした方が金かからないんだよ

>>491
ネトウヨが選挙に負けたのがどうしても受け入れられないんだろ
ネトウヨの妄想なんか誰が信じるんだっての

何かあるとすぐにネトウヨだの工作員だのとキチガイじみた妄想を開陳するヤツって
2ちゃんねるやりすぎなんじゃないの？

>>494
お前が２ｃｈやめろよｗ

なんでアクセラスレにネトウヨが関係あるんだ？
キチガイじゃないの？

>>495
ん？やめられないの？

>>497
おまえが？

オマエラ、アクセラの話しろや
じゃ俺からな


オートワイパーうざい。

そもそも自民党支持＝右翼という発想が無知すぎる
民主党の小沢代表なんか元々田中派・竹下派の幹部で自民党の中枢部にいた人物
今いる自民党議員なんかよりもずっと偉かったんだよ

そもそも>>493のどこが>>491へのレスなのか
キチガイにもほどがあるわ

>>496
>>500
まずアクセラスレから出て行きなさいネトウヨさん
キチガイはキチガイって言葉好きだねぇ

>>500>>502
話題に乗ってしまった俺が言うのもなんだけど、スレチだからもうやめよう・アクセラの話しようって流れになってんのに
尚政権やらウヨやらの話持ち出して粘着口論しようとするお前らが一番キチガイだと思うんだけど、反論ある？

意味もなく自己レスして自分を責めた俺は、キチガイというよりドＭ。
アクセラたんのタイヤに踏まれたいおﾊｧﾊｧ

>>469
できる
俺はiPhone繋げてる

ID:S7UmuE2b0

>>505
まだいるのかこいつｗ

なんだ。スレ伸びてるなと思ったら、えらく香ばしい感じになってるじゃない。
よそでやってろよｗ

まったくだ。ネトウヨというのはどうにもならん。
俺がいなかったらこのスレ占拠されてたな。

右翼が嫌いなくせに
喧嘩がとても好きなようです。

グラファイトセダンいますか？見たことない。

20Sはカーナビだけ後から付ければ十分かな？
オプションはイランかな？

グラファイトは人気がない、営業さんから聞いたけど
なぜかこのスレでは人気あるように仕向けてる傾向がなぜかあるw

人気の色なんて地域によって違うんじゃないの
俺がディーラーで聞いた人気順はアルミが一番で次いでグラファイト、黒らしい

最初のころは黒が一番人気ないって流れだったけどな

アクセラ自体がそんなに人気ないのに
そのうえ色にまで人気の格付けをするのはナンセンス

白黒だと、せっかくのラインがもったいない。

ナビなんてポータブルで充分こと足りるじゃん。最近のポータブルはすげぇよ。
オーディオ周りのデザインがせっかく素晴らしいのに彼処を液晶画面にしてしまうのは非常に勿体無い。
MOPナビ選ぶ人はHDDに音楽いれたいとかテレビやDVD見たいとかなのかな。

>>511
個人的にはHIDが欲しいからツーリングコンフォートつけました。

人気の色って地域によって違うものなん？

田舎なので3台しかみたことないが
全部白だった。（セダン１・スポ２・うち一台営業車）

>>517
俺はHDDに音楽入れたいからナビつけます。

アテンザとライトの形や位置が似てるんだね。
グリルの位置だけで全く印象が違ってるね。

白は営業車が多いのかな

>>517
デザインを気にするのにPNDがダッシュボードから生えてるのが許せる感覚がわからんわ

>>524
ポータブルは取り外し可能だもん。
ナビ使う頻度なんてしれてるから、使わない時は取り外してすっきり、というわけ。

521氏のように付加価値機能が欲しいからってんなら解るよ。

俺もナビはポータブル派
ナビなんて年に１０回ぐらいしか使わんし
しっかしミニゴリラの機能すごいな　とても５万以下で買える代物とは思えん
今まで高いナビ買ってたのが馬鹿らしくなった

価値観は人それぞれ

純正のパイオニアのはどうなんですか？

今日、初めてｵｲﾗと同じドラ青とすれ違ったよぉ〜o(＞＜)o
向こうも、じぃ〜っとｵｲﾗの方を見てました…

>>525
アルパイン製のMOPナビを使ってるけど
ルート案内中に渋滞に差し掛かると抜け道を案内してくれたり、地図上に走行の軌跡が残せるのは便利だなと思う
交差点の案内も友人が使ってるソニーのPNDよりはわかりやすい
AV機能は俺の場合、iPod再生の再生音質が良ければそれで良いって感じだから
それほどこの機種ならではの付加価値は感じてないかな
選曲にステアリングスイッチが使えるのは便利だけどそれはこのナビに限った話では無いし

今の車はヤンキーに睨まれるけど
これ乗ったらオタクにニヤニヤ見られるのか
今週末納車してから怖いな

何色予定ですか？今週納車ならいつ契約されますたか？

>>524
同意。それと配線が出るのも嫌だ。
後は音楽とDVD(音楽DVDを聴く)がほしいからだな。

>>525
取り付けキットも取り外ししてるのかよ。

オーディオ周りのデザインて、メーカーオプションのオーディオのことか？
べつによくあるデザインだと思うが。

今日、初めてｱﾀｼと同じドラ青とすれ違ったよぉ〜o(＞＜)o
向こうも、じぃ〜っとｱﾀｼの方を見てました…

７／２５契約のスポーツ１５Ｃインディゴ、今週土曜日に納車決まりました。

五年以上前のＨＤＤナビ使ってた奴はＨＤＤにすると思われ。

ＨＤＤじゃないと不安っていう単なる食わず嫌い。

色が見たくて仕事帰りにマツダよってみた。

店はしまってたから思う存分撮りまくった。

ちくしょう、眼中になかったはずのドラ青なのにすげーかっこいいじゃねーか！
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYlOQLDA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYluALDA.jpg

グラファイトの実車を見たことのない人へ見たことのある俺から。
肉ばっかり食べた後のうんこのマイカ色をイメージすればわかりやすいと思う。

20Sで、
MOP:ﾂｰﾘﾝｸﾞｺﾝﾌｫｰﾄ、BOSE
DOP:ﾊﾞｲｻﾞｰ、ipod接続、ETC、ｱﾙﾊﾟｲﾝﾅﾋﾞ、ﾌﾛｱﾏｯﾄ、MG1、ｳｲﾝｶｰﾊﾞﾙﾌﾞ

webtuneで270万ぐらいなんですが、上記に近い条件で契約された方がいましたら、
総支払額がいくらか教えてください。

>>540

本体から15万
オプションから2割引くといいよ

今秋発売のザ・マイカーって雑誌がスゴイ！
何がスゴイってアクセダとアクスポの評価に差がありすぎ
なんでカタチが違うだけなのに質感やら装備やらの項目で大差がついてるのか理解に苦しむわ
ちなみにアクセダ＞＞アクスポな評価でした

ってことは250ぐらいですかね？

肉ばかり食べたウンコの色って君は何色ですか？

>>541
いいなあ
そんな値引が出るところは出るんだ

>>540
実際のとこはそれプラス税金関係かかるからもっと支払は必要だよ

>>543

もう少しいけるはずだけど
あとは数回通って話し合うといいんじゃない？

>>542

質感ってセダンの方が剛性高いことかな？
装備で違うところ・・・セダンの方がトランクが広い、後ろのライトが違う、これくらい？

７月の新車乗用車販売台数ランキング
アクセラ　3,826台　21位
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

今日アクスポで会社に行く時子供２人とすれ違ったんだが、すれ違ったあとミラーを見ると
子供二人が振り返っておいらのアクスポを見ていた。
俺の脳内
子供Ａ　今の車、笑ってたよね？ｗ
子供Ｂ　うん、笑ってた〜ｗｗｗ

って感じで子供受けがいい車だと実感

>>542
評価した人が違うのか
あるいはセダンじゃなければダメだという老人が評価したのか
俺はスポーツ買ったけどセダンもいいと思うがねぇ

>>542
俺も見た
セダンだけやたら好評価なんだよなｗｗ

>>543
webtuneで2,635,250円の構成にパックdeメンテつけて
支払い総額260万ですた

20万引きくらいかな。15万超えると店長出てきたぞｗ

>>549
俺も幹線道路で走ってたときに５歳くらいの子供（親父と一緒）に指差されたわ
周囲にはインプとかアウトランダーとかいたのになぜ俺だけと思った

>>553
プギャーじゃないことを祈るｗ

スポーツ見に行ったらセダンがめっちゃ格好良かったんだがあぁぁぁぁ！

ティーダラティオにはＭＴがあるのに
何故アクセラには無いんだ

うぎゃぁぁぁぁぁーーーー
マツダ本社に向かって大放屁かましてやる

色がすごい悩む〜

買うまであと1ヶ月もあるけど

何色でなやんでるのですか

色の話題かまわないが、荒らすなよ。

＞色の話題かまわないが、荒らすなよ。

なんでえらそうなのこいつｗｗｗきめぇｗ

ｾﾚｽﾁｱﾙﾌﾞﾙｰﾏｲｶにしなよ
綺麗な色だよ

と俺の好みを言ってみる

>>561
セレ青綺麗だよね。最後まで迷った。
結局アルミにしたけど、職場の人たちから
いい色だと大絶賛された。

やっぱりアルミかっこいいいですか？　グラファイトと迷いました。

>>562
新車見せられたらとりあえず褒めなきゃ仕方ないだろｗ

目安の計算としては↓の感じでいいのでしょうか？

20S:2140,000
MOP: 162,750
DOP: 420,020

本体:2302750-150000=2,152,750
DOP:420020×0.8=336,016
計:2488766

総支払額:2488766 + 税金等(約20万として)=2,688,766

>>563
アルミもかっこいいけど、グラファイトいいよね。
じっくり検討してください。


>>564
いや純粋に絶賛されたな。
そんなに捻くれた同僚ではない。

捻くれてなければ褒めるだろｗ
知り合いの新車を見て褒めないのはKYな人ぐらいだ

「渋くてイイ色だね。（うわぁ何この地味でつまらない色。ジジイじゃあるまいし。）」

>>568は捻くれてる人の例ｗ

今日は買えなくて僻んでるやつが多いなw
特にID:hUSRsIhI0

黒にしようと思ってたんですけどなんか他の色もかっこいいなーと思って。濃い青のやつとかｾﾚｽﾁｱﾙﾌﾞﾙｰﾏｲｶってやつとか。あと白も。

実物見て決めようと思います。

>>570
ほとんど値引してもらえず15Cスポ納車待ちだが？
色は知りたければ教えてやる。

>>565
540のをざっと計算して290万切るくらいだね
270万くらいで上出来じゃないか？

ETCは様子見したほうがいいような気がしないでもない

色の好みは年にもよるのかね？
セレ青をオカンに見せたら派手な色だねといわれて
シルバーがいいと申された。
グラか青かまだ決めかねてる

>>572
どうせインディゴでそ？

>>575
ご冗談をｗ

グラファイトセダンのいる？人気ないのかな

>>576
他人の買った色をいちいち貶すなよな。
感じの悪い奴だ。

インディゴが一番人気ですかね？

俺はセレ青にしたよ。

どっかの雑誌に書いてあった情報では人気がある順に
シルバー　グラファイト　ブラック　だったよーな

8／9にスポーツ20Ｃ契約を契約したが、まだ納車日が決まっていない。
ほぼ同じ日に契約して納車が決まった人いる？

グラファイトにしたよ、20S
まぁ長く付き合える色だろうってことで

アルミと迷ったけど、躍動感のあるデザインだから軽そうに見えるのがマイナスだった

>>577
グラファイトのセダンってお前いくつだよｗ
あんな組み合わせ最上級の燻し銀だろーが
っていうか60歳過ぎてるならセルシオ買えよ

白と赤でずいぶんと悩んだ末に白スポ納車。。

白黒シルバー灰系の地味な色でも車自体に特徴が強いので
落ち着いたかっこよさになると思います。
決して際立ってないものの存在感は他と比べても強い。
派手な色の方が新型アクセラ！って主張が出来るから好みだね。

一番人気はシルバーらしい。
けどDに張り付いて納車される車見てるが、セダンで多いね。
というか俺の地方、セダンの方がスポーツより売れてる気がする。

嫁の希望でインディゴ。
地味だけど、飽きなくて長く付き合えそうな良い色だと思うよ。

>>582
連休明けくらいじゃないか
15Cなら一ヶ月くらいで納車だけど20Cと20Sはもうちょっと

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021686.html

>>584
色で、「俺の価値観が正しい」的意見やめてくれ。
すでに該当の色の車乗っている人の気分害してるだろうよ。

>>589
ID:G9Qm/eoYO＝ID:hUSRsIhI0

>>584
値引きしてもらえなかった腹いせかｗ
荒らすのは程々にな

>>573
妥当ってところですかね？
ETCは高速無料化があるからでしょうか？確かにそうですね。
外した方がいいかな。
スレチかもしれませんが、高速無料化されてもバイパスとかでは使いますよね？

アクスポの場合ジャンルはステーションワゴンになるのかも知れないけど雰囲気はスポーツカーだろ。
じゃあスポーツカーと言えば何色？と100人に聞けば70人以上は赤と答える。
そこへ持ってきてうんこ色や銀や濃紺はないっしょｗ
最初からそういうのが似合う車に乗ればいい。
>>590
それはハズレとだけ言っておく。
同志が一人いる模様。

俺は別人だってｗ
値引きは31万 20Sスポーツドラ青

グラファイトは俺も見るまでは検討
してたが、Dが年配の方に好まれます
っていうから実物見たけどほんとそうだ

今から買う奴は絶対実物見てからにしろよ
それでも欲しいなら相当オヤジ思考
だってことだろうけどなｗ

グラファイトセダンかっこよすぎ

この前ここにうｐしてくれた人のグラファイトセダンがかっこよかったんで画像保存してしまった

でも燻し銀って普通言われたら喜ぶよね

軽くいえば、先輩の車マジぱなく、しびぃーっすよね！
てことだよね。

>>593
100人に聞けば70人以上ってw
その統計はどこから？

色なんて個人の自由なんだよ。
お前はさっさと納車されて、自己満足に浸ってろよ。

赤は経年で退色してピンクになるからありえない。

>>592
旧公団６社以外の有料道路や、首都高・阪神高速をよく利用するなら
ETCは利便性が高いかもしれませんね。
その辺は、個人個人の利用形態で損益を考慮が要るでしょう

今の塗料品質だとピンクになるくらいの劣化まで経年しようとしたら、
いったい何十年この車に乗ってなくちゃならんのだろうなw

俺もグラファイセダンだが、かなりかっこいいぞ！
もともとガンメタ好きだが、ガンメタがなかったので、グラファイトにした。
とりあえず、コーティングをしっかりやればかなりいい色に光る。しないと茶色がかなり目立つ。
オレンジアイラインは、更に茶色を目立たせるから、茶色が嫌な人はにはディスチャージはお勧め。
さらにサイドアンダー、リアスポ付けないとかなりオヤジ化するｗ
だけど、ちゃんとつけるとかなりかっこいいｗ　あとは、好み。

>>595
お前はもう駄目だ。
醒めることのない夢を一生見ていなさい。
>>598
自己満足ってのは他人が認めないものを独りよがりで悦に入ることだろ？
俺には当てはまらない。
>>599
皆さん、つまらない色を選ぶ人の発想として参考にしてください。

うちのアパートの駐車場、４〜５年でピンクになったのが数台あるけど？
マツダだけがスバ抜けて品質が良いとは思えないなぁｗ

色なんて好み次第なのに、何色はあり得ないとかよく言えるなぁ
子供っぽくね？ｗ

俺から言わせてもらえば、ほとんど目にしないセレ青とか赤のほうがあり得ない
奇抜すぎてすぐ飽きそう

>>594
おい。出番だ。(>>605)

>>603
はいはい、お前の選んだ赤が一番いい色です。
だから二度とこのスレに来るな。

まぁ２０代で緑のVスペ（ロドスタ）乗ってた俺には関係の無い話だな。
オッサンから「渋いの乗ってるねー」と何度言われた事か。

デミオにある緑メタやオレンジメタもあれば良かったのに

>>605
セレ青はよく見るよ
いい色だよ
家の近くの営業所にいっぱい停まってるよ











あ、ごめん　フィットだったｗｗｗｗ

70年代後半のスーパーカーブームに熱狂した奴＝現在40代以上ならば
スポーツカー＝赤と答える奴は多いだろうね。
山口百恵も歌ってたな、〜真っ赤なポルシェ〜♪ｗ

でもアクスポ買う層って20〜30代がメインでしょ。
それに、俺自身は40代でアクスポ乗りだが、
自分の車を雰囲気すらもスポーツカーとは思わないが？
強いて言えばスポーティとは思うが。

赤を否定するつもりは無いし、実際、アクスポのベロ赤は
「あと15歳以上若かったら買ったかもな」と思えるけど
>>590みたいな奴が赤に乗ってると思うとガッカリだな。

おまいら落ち着いて刺身でも食べとけ
http://www.youtube.com/watch?v=TDgz2GJNbgM

トゥルー赤やクラシック赤とかならピンクぽく色あせていくイメージつくけど、ベロ赤マイカも同じようなものなの？

１５Ｃを購入した方に質問なのですが、ＭＯＰでスポーティーコンフォートに
した場合、ステアリングは皮仕様だけでパドルシフトにはなりませんか？

赤いファミリアが流行った時期もあったな

>>613
ピンクっつーか、薄い赤に白い光り方が
目立つようになるんだよな。白髪みたいなモンで。

ウチは赤いアルト１７年位乗ってたけど天井は凄かったなぁｗ

それを言ったらセレスチアルブルーの退色だって分からんぞ。
まだ誰もこの色の５年後１０年後を経験してないんだから。

>>613
もしベロ赤の退色が気になるなら、gooとかの中古車サイトで
アテンザのベロ赤見てみ。新車の時のような輝きとは違う違和感を感じるから。

>>617
基本的に色物は輝きが無くなるんだよな。深みが無くなるというか。
多分、その辺に走ってる水色の古いシビックみたいになると思う。

数年先のことを気にしてゴミみたいな色の車に乗ってろ。

>>619
「俺、スポーツカー買ったんだ！」って友人に自慢して失笑買ってこい。

MIDの木が育ってきたけど、通算何時間で「木×１」になるのかな
今6時間ちょいだけどまだ「木×０」だ

>>619
ゴミみたいな色って何色？

月刊自家用車のアクセラ全体の人気色の統計だと、
１位アルミ
２位グラフォイト
３位セレ青
だったような…。

自分の主観的意見を全体の客観的意見と履き違えるのは戴けないと思う。

>>614
ならないよ。
俺は、スポーティーコンフォートの革巻きステアリングホイールだけ欲しくて、
型番調べてもらって、そこだけ変えた。
抱き合わせオプションだと、マツダ販売の部品部に問い合わせると、物によっては単体で取り寄せられるから便利だよ。
パドルシフトは、構造上無理か、自分で配線をどうにかすれば可能かも知れないけど。

>>624

詳しく
俺もステアリング革にしたかったけど
オプションの関係でできなかった
取り付けって簡単にできるの？

スレが伸びてると思ったらまた色厨が湧いてたのか
こいつ偏執狂だろ

スポーツ20ｃを買ったがサイドエアバッグ、アルミホイールついてなかった。大丈夫かな。今から心配。

>>627

15インチだから燃費はいいよ、鉄でも

>>619
ゴミみたいな色って何色？

>>625
ステアリングホイールボス　型番BBN632982 02
ステアリングホイールハブカバー　型番BCP132983
この二点をディーラーで取り寄せてもらって、計約２万５千円ぐらい。
自分で取り付けるなら、ヒューズを外してから、
ホーン、エアバッグとオーディオスイッチ、MID切り替えスイッチのコネクタを外して、
ウレタンステアリングホイールと本革ステアリングホイールを付け変え。ポン付けできます。
自信がなかかったら、ディーラーで工賃1万円ぐらいだったかな。
契約時に工賃無料にしてもらったから、詳しい価格は分からない。
エアバック、ホーン、各種スイッチが付いてるステアリングホイールを取り寄せるなら、
型番は分からないけど5万ぐらいと言ってた。スイッチ類は全部互換なので、損になると思います。

>>629
グラファイトだろｊｋ

アクセラって1代目も良かったけど2代目もかなりいいよね。
ただ残念なのは、ちょっとカラーバリエーションが少な過ぎると思うんだけど
せめて、デミオなみのカラーバリエーションがあれば・・・・

>>632
デザインは先代よりターゲット年齢層を下げてきたのに
カラーは先代より渋い色しかないんだよなぁ
ちょっと惜しい気がする。

そんな俺はスポ白乗り。
白は近所の子供受け良すぎ。

>>621
過去スレ見てた限りでは、８時間かな？
人によりバラバラなので、一本になったら報告よろ！


721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2009/07/28(火) 15:58:48 ID:WCObbRCN0
MIDのi-stop画面の木成長した人いる？

722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2009/07/28(火) 16:03:37 ID:kNfh/ZVB0
>>721
停止時間5時間ぐらいで1段階成長した気がする

723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2009/07/28(火) 16:12:31 ID:udA+vgSEO
気になる木は累計８時間だったよーな気がする。
でも、成長できるのがカラーＭＩＤというツダの罠！

724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2009/07/28(火) 16:17:23 ID:WCObbRCN0
>>722
5時間間隔で成長するようになってるってことかなー

725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2009/07/28(火) 16:21:29 ID:Ev4BGR0G0
8時間40分で一本じゃなかったけかなぁ

726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2009/07/28(火) 16:26:16 ID:TKAI0N+LP
お前らネタバレすんな！

727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2009/07/28(火) 17:33:34 ID:iHo9lpKI0
MIDに萌えスキンとか出たら良いのに･･･

MIDもったいないよな。
もっと有効活用できないものか…

やはり北米仕様みたくナビ画面があると便利。
前スレに写真があったけど社外品なのかー？

>>632
これから増えるのかもしれん。

ワインレッドとか欲しいな。

>>627
ついてなかった、ってまるで知らされてなかったみたいな言い方だなw

グラファイトセダンかアルミセダンマジ悩む。意見きけせて

>>636
あれ便利そうだよな。MIDの位置の方がナビ見やすいし。

日本の高機能なナビじゃ無理
操作性の問題もある

>>640
そうだよな！
フルスケール表示しなくてもいいんだよ。
ぶっちゃけ、矢印表示でもかまわん。
でも東京あたりだと混乱してしまうかな。

ナビは普通に高性能なやつを付けたのでいらないけど、MIDの液晶はこの情報だけの表示だと確かに勿体無い。

他の有効活用で思いつくのはレーダーとかかな？
あとはナビのサブ画面として（助手席の人がテレビやDVD見てるときは、こっちにナビを表示とか・・・解像度の問題があるけど）使えれば便利かな？

突然だけどこれ何色？光の反射具合がありえんｗ
ガンメタって書いてあるからグラファイト？
これ見る限りオッサン色には見えない。

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/11/700030227620090824002.html

連カキスマン。
すごいのは尻からのショットね。

既に中古が出てるというのがすごい

グラファイトかっこいいですか？

知り合いが山吹色の新型アクセラを見たと言っていた
車にあまり詳しくない奴なので，おまえアテンザとまちがえてんじゃね
と疑ったが（アテンザに山吹色あるのか知らんが・・・）
一日でセダンとスポーツ両方見たと申しておったので本当なのか
新型アクセラとしたらグラファイて反射の関係で山吹色に見えまつか？

輸出用の金色っぽい奴じゃね？

また葬式厨かよ
退色や人目なんて気にせず俺は赤にするぜ

色で盛り上がってるみたいなのでｵｲﾗも一言。
40過ぎてﾄﾞﾗ青を買ったｵｲﾗは、家族を筆頭に周囲から毎日冷たい視線を浴びまくっております。





青が好きなんだよぉ〜
悪いか！！

赤セダンみかけだがめちゃくちゃかっこよかったぞ。でも女性が似合うな

全色カッコイイ！

やっぱり初代勝青だろ。

色の話題も程ほどに、って事で有給休暇な俺が今日確認出来た事のレポ。

のんびり買い物に出ようと立体駐車場から出そうとしたら、
・・・助手席側にドアパンチされた痕がorz
先月30日納車されてまだ数日なのに。

車庫以外で止めたのは大型ショッピングセンターのみ、
しかも、助手席側は壁で他の車が止められない位置。
（おそらく）隣に止めてる住民だと思われるので問い詰めるわ。

40過ぎでｵｲﾗとか言っちゃうおとこの人って

今って契約〜納車までの期間って約１ヶ月半くらいか？
待ち遠しいったらありゃしない

40過ぎてミニバンじゃなくアクセラを選ぶなんて素敵な人生だな。

先月末に契約して９月中は間違いなく納車できると言われたが本当なのかな

シートリフターで高さをあまり上げたくないが、上げないとドラポジが決まらないなぁー

>>651
断言する
お前は間違ってない
周りが阿呆なだけだ

ドラ青アクセラたんﾊｧﾊｧ

35でセレ青です
別に問題なし

この前テレビでやってたんだが

アジア人のモノの見方ってのは
その物自体を直視するってより、背景も含めトータル的に
見てしまう性質なんだそうな。

西洋人の場合逆に
直接その物だけを見て、背景とか全く気にしないというか
眼中に無い見方をするそうな。

思想、生活環境、歴史とか色んな要素が相まってそうなってきたんだろうが

車体の色に関しても日本人が見る場合、その車のデザインや色にドライバーの年齢や容姿も
トータル的に見て判断するからそういった意見が普通に出てくるみたい

こればっかりは昨日今日始まった訳ではなく潜在意識レベルなものみたいだし
まあ見慣れればそれが背景の一部として溶け込んで普通になるだろうし、一時的なものだろうが

好きな色を買って、周りに見せびらかして慣れさせるってのが一番だと思うよ。

>>655
これはオレも心配だ

ドアパンチ・・・

>>644
グラファイトは写真見る分には良いのだが実際見ると違うのよ。

>>665
写真ではよくわからない「ブロンズ」の少し入った感じが好きかキライかだと思う

グラファイト実際見るとどなの？地味ですか？

>>667
悪くはないけど
もうちょっとメタリック控えめで
濃い色のほうがいいかなとも思う
これはインディゴでも思う

オレ、色を決定するために寺をハシゴした。
展示車のリストを見せてもらって、アルミ、グラ、セレ青、インディ５を確認した。
その後、インディ５にしたよ。

DOPのipod接続ケーブル(アルパイン)高すぎない？

オートバックスで買ってきて自分でつけたら
2835円 + 工賃15分でできたんだけど･･･

>>670
工賃＋3年保証と考えてもちと高いな

>>670
おれはパイオニアDOPのを後付けしてもらって
ディーラーで半日かかったよ

グラファイトと黒ならどちらがおすすめですか

>>670
iPOD持ってないのに付けた俺・・・orz
だってウォークマンも繋げられると思ったんだもん

http://www.youtube.com/watch?v=w9cQxc7LHd0
海外のセダンのテスト動画
たしかハッチバックのは以前貼られてたが、セダンはなかったはず

動画にコメントたくさんついて日本より盛り上がってるね

>>673
あなたが「ｲｹﾒﾝ」ならどっちでもOK
そうでない場合は、ｾﾚ青とかﾍﾞﾛ赤とか車を目立たせたほうが・・・。







なーんてなｗ

>>659
8/30注文で9月3週生産がｹﾃｲしました。
月内に納車されそうなカンジ

>>674
USBタイプのmp3プレーヤーだったら
繋げられるんじゃなかったけ？

グラファイト　光が当たると茶色に見える

さっき初めて試乗車以外のインディゴとすれ違った
夕日に赤く輝いてかっこよす

>>675
カーナビの位置ＭＩＤ？
日本では未対応ですか

なんかmp3ってﾌﾟｷﾞｬｰされてるみたいで嫌だ
ところでドアパンされないように
ダンボールを立てかけておきなよ

９月三週生産なら納車は連休には間に合わないですか？

>>665
実際に見ないとわからない、、そりゃそうですよね。
近々見に行ってみますわ。

>>673
ちょｗグラファイトグラファイトてｗ
あなた「先月末に契約して９月中は〜」ってまだ契約してないの？
アルミとグラファイトで悩んでるって言ったりグラファイトと黒とで悩んでるって言ったりｗ

一緒に寺いって実車見ようぜ！

WEBで各Dの試乗車情報掲載されてるんで
それチェックして実際自分の目でみた方が確実

結構高い買い物だしね、多少遠くても行って判断した方が良いよ
事前に試乗車予約しといた方が
見に行ったら出払ってたって事ないんでお勧め。

>>682
うん

でもディーラーにお願いしたら以外とイケるかも

連休中か
ごめんやっぱり厳しいわ

納車済みの皆様、またこれから納車でうきうきしてる皆様。
エンジンの慣らしってしましたかorする予定ですか？

>>687
したよ
1000kmくらいまでは我慢してたよ
この前２・３速でぶん回して焼き入れたら、また新車を走らせた時の匂いがしたｗ

明後日納車だ。長かった・・・
いきなり土曜日に高速乗ってくる。

>>689
オメ！
高速、気をつけてね！

>>689-690

明後日で除隊なんだ。　そしたら婚約者とプロｐ(以下略)
オメデトウ！

　的な・・・ｗ

>>691
テラ死亡フラグｗ
or
インディゴの呪い強制発動

>>633
俺の白も子供に人気だお。
まぁ白が子供受けしてるのか知らんけど・・・。

白って膨張色だから、のっぺり見えるかなぁと心配だったけど、
そんなに気にならない。

高級車の白ほど上品ではないかもしれんけど、アクセラの前面マスクが結構主張してるせいか
ほどほどのマイルドさが自分にとっては選んで後悔なしです。

しかしアクセラのような特徴ある外観の車を選ぶ人達が
なんで人気色にこだわるのかが分かりません。

黒・グラファイト・セレブルみたけど「おっ！」と思っても
各色に対して否定的な考えなんかわかないけどな。

＆プリとか燃費に重きをおいた車じゃないから
数年先（3年以上）まで考えてアクセラ買う人もあんまりいない気がする。

>>675
あれ、セダンはセレ青ないって寺の人に聞いたけど海外はあんのかな？？

>>694
webチューンで選べるぞ。
MSは４色しか無いみたいだな。

マツダスピードアクセラだけがセレ青ないんです
ディーラーが勘違いするとは思えないけど本当にセダンはセレ青ないって言ったの？

うーん、セレ青はスポーツタイプにしかないんですよ、って言われたと思うんだがなぁ、、、。

まぁでも確かに寺の人が間違える訳ないしきっと俺の思い違いなんだろう。誤情報書いてすまん。

うーん、セレ青はスポーツタイプしか(売れて)ないんですよ

と言ったとか

質問ですが、現在乗ってる車が20万キロを超えて、来年の車検に
買い換えようと検討中ですが
セダンとスポーツの違いがよくわからない・・・。大きく違う点は何でしょうか？
ちなみに荷物がたくさん積めるのはどっちでしょうか？
仕事上、荷物を積むことがあるので

ドラ青似合いすぎ

>>699
たくさん積み込めるのはセダン
よっこらどっこいしょと持ち上げて積み込むのもセダン
背の高い物を積めるのはスポーツ
よっこらしょと積み込めるのはスポーツ

積載量は意外とセダンじゃなかったっけ。
でも荷物によるけど積み下ろしが楽なのはスポーツかと。

見た目以外はそんなに大きく変わるものじゃないですよ。

>>701
>>702
ありがとうございます。
セダンを方が積めるんですね。
何かで読みましたが、ステーションワゴン並に積載出来るんですよね。
会社の車がカルディナっですが、あれくらい積めれば問題ないですね。

スポーツは後部座席倒したら自転車積めるよ

あまりに待ちきれずデラに凸してきたが１ヶ月ちょい待たされて未だ来ない俺のアクスポ。デラにすらきてない。だが登録だけはしっかりしてやがる( -_-)税金投げた上に値引きだってたった20万だぜ？イライラすんなぁ

寺をいってこい！
どちらもカルディナ並みには積めんよ。
スポーツなら妥協していけるかな。

ドラ青におばちゃんが乗ってるの見た
結構似合うな、あの色とおばちゃんは

ゴルフバックを横に積みたいなら、セダン

>>703
積めるっていっても、こんなモンだよ？
カルディナと比べるのはどうなのかなぁ・・・。
ttp://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/testdrive/MA_090806_006.jpg

>>644
やっぱグラファイトかっけーな
グラファイトにしてよかった＾−＾

>>709
ありがとうございます。
意外と狭いですね・・・。
それは、セダンでしょうか？

色褪せはコーティングの有無が大きいっていうマトモな意見は無し？
カービューで検索したけど、ベロ赤の褪色はあんまり感じないけどな。
トゥルーとベロ混同してないか？

アクセラはやっぱ人気車種なのかな。意外に価格維持してるわ。
６年落ちで８０〜１００ってことは売値が３掛計算で３０万位で売れるってことか？
国産車売った事無いから良く分からんけど。

年式がH16とH15で比べるとH16の方が安いのは何故なんだぜ？

>>703
営業用のカルディナのバンとの比較なら、乗用車と違って余計な装備がないから
カルディナのほうが積み込みやすさ・角まできっちり積めるとかで積載量だいぶ多いと思います
スポーツタイプのカルディナとの比較なら変わらないと思います

素直にアテンザワゴン買った方が良くない？
２０Ｆならそんなに値段違わないし。

>>714
アサンテワゴンは、よく見かけるので・・・
あんまり町に溢れてる車は好みじゃないので
ごめんなさい

ﾈﾄｳﾖでも何でもないが、自民が企業寄りだったのは事実だ。
正確には業界最大手の意見だけを鵜呑みにしているため中小その他の意見は無視だ。

解りやすい例が現在の派遣法や自社のHVを売って売上を更に伸ばそうとしたｴｺ減税が良い例だな。
お金大好き小沢君が経団連にひれ伏すのも時間の問題だろ。

質問なんですがドラ青ってインディゴのことですか？

>>715
アテンザワゴンが溢れている町って、広島ですか？
たぶん、１年もすればアクセラのほうが多くなりますよ。

>>715
アコードにしとけ
全く見かけないぞ

>>694
20Cセダンドラ青頼みましたが、なにか。
ちなみに9月中旬納車予定。

アクセラも後席倒せばたいがいのモノは乗る
後席倒さないとあんま積めないし、高さある荷物は厳しい
カルディナみたいに根っからステーションワゴンは
シート動かさなくてもある程度積めるのが楽だわな
二代目カルディナは５年間も乗ったけど後席倒した記憶がない
つか倒せるかどうかも知らないぐらいだわｗ

荷物乗せる頻度と、シート倒す面倒臭さとの兼ね合いで判断かな

>>655
自分も納車3日後にドアパンチやられたよ。
塗装剥げて凹んでたorz
隣の住人であることは予想できるんだけど、
現行犯じゃないので問い詰められない・・・

結構小さい子供は、ドアパンチしちゃうから、要注意です。
ちなみにインディゴじゃないですよね？

今、ディーラーで商談しとります。
購入予定は20Sです。

BOSEを装着するのと、ナビ欲しいということでナビは一択で決定
あとは、フルエアロ、ETC、フロアマット、アクリルバイザーを装着予定となっています。
後付でナンバープレート上に付けるバックモニターを考えてます。
（寺で１ヶ月点検の歳にオプション購入だと１０％割引で工賃無料とのことだったので後付）

あと何かこれ付けるといいんじゃないか？というお話があれば教えてください。
スノボーするので、時期はいつでも良いキャリアを考えているのと
ナンバープレートの□でも付けようかなと思っています。

とりあえずアクリルバイザーは不要

色は何色です」

セダンとスポーツはどう違うんですか？
アクセラと違って、スポーツはハッチバックでなくセダンみたいだし。
スポーツの方が重いみたいですが。
アクセラほど違いがないのですか？

>>534
亀レスだけど、取り付けキットは無しでも仮固定する方法あるよ。
よくあるデザインといえばそうだけどシンプルでセンスの良いデザインだと思うよ、純正オーディオ。
まあ、MOPナビはバックモニターつけれたりとかステアリングスイッチ連動とか色々便利ではある、が高い…。

車自体初購入なのですが･･･15C購入しました。
納車日がまだ未定なのですが、
ディーラーへの必用書類として自動車保険証（コピー）があります。
納車日未定のままでは保険契約できないのですがどうしたらよいでしょう？

>>728
純正オーディオはデザインが内装とマッチしててかっこいいな。
音質も純正にしては充分高音質なほうじゃないか？

決まってからでいいんじゃね？

アテンザのスポーツはハッチバックだ。
欧州でよく見るハッチバックで日本じゃアテンザぐらいだな。
ギャランは中途半端な形してるわｗ

>>729
自賠責保険のじゃない？普通デラで用意してくれるが…任意保険は文字どおり任意だから車買う際に強制ではないよ。でも対人対物だけは無制限で絶対入りなよ！

>>724
ﾊﾟｯｸDEﾒﾝﾃ と MG-3 お薦め

>>722
現行犯じゃないから厳しくは問い詰められないだろうけど、先代の車でも同様に傷付けられてたと思われるのよ。
なので平気でドアパンチする常習性あるかと思って、警告の意味含めて管理会社通して言ってきました。
ドラえもんＡＡじゃないけど、「戦わなきゃ（略）」

前にうｐしたのは曇り空でｽﾏﾝｶｯﾀので、今日は夜でカメラフラッシュon/offでうｐってみる。
ttp://upload.jpn.ph/upload/img/u47554.jpg
左がフラッシュon、右がoff。結構変わるもんだね。

>>710
ﾌﾟｯ
かわいそうに

>>724
＞ナンバープレートの□でも付けようかなと思っています。
ナンバーフレームのことかな？個人的に無いほうがすっきりしてていい。
それよりもステンレス製の盗難防止ナンバーボルトがオヌヌメ。
見た目もうｐ。

俺もシーズンは毎週ボードいくけど中積み予定ｗ
3人なら後席4を倒して載せる。
4人なら全員ビンディングはずして板4枚を真ん中に通す。
載るのか・・・。

>>675

いいなぁ〜カーナビ

今度の土曜納車だけどちんこが痒い

俺、納車されたら病院行くんだ

亀だが>>642
そうそう。ナビで細かい操作する時に液晶表示にしてステア操作はMID表示のまま操作出来たりとかな。
一定時間経つとMID表示に切り替えたり、
ナビMID表示の時はナビ液晶はDVDやTVを常時見れるようにしたり。
一般道では自動で地図の倍率上げたり高速では下げたり…夢広がりまくりだぜ

>>731
>>733
ありがとうございます＾＾
仰るとおり自賠責は既に諸費用に組み込まれております。
任意の契約は納車日決まるまで待つ事とします。

はぁ、楽しみだ〜

oi
ミス
おい

もう一度だけいう！
グラファイトはおじいちゃんが乗るの！！

これから買う奴は絶対に注意が必要だ
カラー別売上ランキング2位？
そんなもんアクセラがおじいちゃんに
人気があるからに決まってんだろｊｋ

>>737レスどうも
車の色は現在協議中ですが、候補はセレ青、白、グラとなっています。

ナンバーボルトですか、検討してみます。
以前に悪戯でナンバーをグニュって曲げられたことがあり、それから付けるように・・・
今回はデザイン重視で考えているので、再検討してみます。

レスにバイザーいらない子ということですが、いらないので？？？
雨の日には窓開けないからですかね？いつも付いていたので習慣で付けました。

パックdeメンテはつけてます。
コーティングは寺で行うコースの方が良いと担当さんに教えてもらったのと
同じ効果で費用も半分以下なので、１年毎にやるにはこっちの方が良さそうでした。

>>741
納車前に登録されるから車検証をディーラーで持ってるのでコピーとかしてもらって
保険屋に渡すなりＦＡＸして保険屋と話し合って契約日を納車日か１日前に出来るようにしておくと
納車されたらすぐに乗れるよ

パドルシフトの使い心地ってどんな感じですか？
MT車から乗り換えた人の意見を特に聞いてみたい。

任意保険は車検証のコピーとか必要なんだから焦らなくても良い。
納車日決まれば事前に保険屋に電話して、DからFAXで保険屋にコピー渡す連絡入れてればその日に登録してくれる。

742みたいな基地外はスルーで願います

>>745
コーナーでは使えないｗ
普通に乗ってるにはエンジンブレーキで減速の時にすごく便利
加速ではほとんど使ってないです

いっぱいいっぱいでコーナー入っていって半分過ぎたあたりでアクセル踏んでも加速しない（マニュアルモード）
何度試してもアクセルすかってる気がする　もっと踏み込まなきゃダメ？（勇気ないｗ）
なんか制御入ってるかな？　ＤＳＣが効いてるのかな？　（ＤＳＣのランプ見る余裕無しｗｗｗ）

自分の車がこんな扱いされたら泣くなｗ

ttp://coolnews.blog31.fc2.com/blog-entry-1059.html

>>446がC9P5パイオニアナビでルート誘導にて走ってみた。
交差点700mぐらい手前で、国道や幹線道路で案内標識がある場合のみ標識が表示され、
交差点に差し掛かるまでは設定したアローor交差点拡大が表示される。
画面下の方に申し訳ない程度にレーン表示もあって解り難い。

あと、上が高速、高速の下を一般道路が併走している道路も、
途中から下道に下りたにもかかわらず、ずっと高速を走っていると勘違いしてる。
この辺りは楽ナビは高さ考慮してきちんと区分け出来ていたのに残念。

ナビ付きで買って早々だけど、楽ナビに買い換えようかと考えてるよ。。。

グラファイトは快晴の昼間に間近で見れば、それなりに高級感のある良い色のように見えるが
曇天の日や強い光の当たらない状態で見ると何とも情けないただの爺さん色。
実物見ないで写真に踊らされてオーダーすると痛い目に合う。
それにしてもアクセラの色の設定は悪い。
赤、青、あとは大きく譲歩して黒くらいしか選ぶ色がない。

>>745
あんまりエンブレが強くない。1速だけ強い。
というか、ある程度速度出てるとコンピュータ制御でギア下げれない。
Dモードでは意図せず高回転になってしまうことがあるので俺は常にMモード。
ガッツリ走りたいなら4000rpm以上回すといい。
片手でup/downできるから超楽。

>>751
また色厨か…しつこいな

>>743
>>737です
デザイン重視の感覚に合うかわからないけど、俺はリアスポつけてます。
日陰なのが残念だけど、以前うｐした画像置いときます。参考までに。
ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/xeno/D1000183.JPG
ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/xeno/D1000184.JPG
ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/xeno/D1000185.JPG

バイザーはつけてないです。煙草すわないし、雨なら外気導入ぐらいでいい。
コーティングは強いこだわりがなければMGで必要十分かと。

>>753
ゴキブリやうんこを見ていい色だなあと感じるか？
車だって同じこと。

以前白セダンの写真も貼られてたが
白はリアのあたりがデブッチョに見えるな
実物みるとそんなことないんだが

>>753
何でわざわざ構ってちゃんの相手してつけあがらせるの？

ＭＯＰのディスチャージヘッドランプを付けなかった方います？
ネットのレビューもカタログもほとんどがディスチャージ付の画像しか載せてない
ので、素の状態がどんなもんかいまいちわかりません。
画像をアップできる方いたらお願いします。

15Ｃスポ黒だがやや下半身デブに感じる。他の色ならなおさらだろう。セダンはも少しスマートかも。

セダンの購入を検討しているけど、色が決まらない。
最近急にセレ青が気になりだしたけど、セダンでセレ青って
イメージがし辛いので寺にセダンのセレ青って見れない？って
聞いたら、さすがにないと笑いながら言われてしまった。

パドルシフトは試乗してみてすげー便利そうとは思ったものの
ほかのいらんオプションとセットで一気に10万以上アップになるので
あきらめざるを得ない．．．( ´Д⊂ヽ.

15Cに全オプションぶち込むのと20Ｃ選ぶのとどっちが幸せなの？

俺みたいに２０Sのオプションぶち込みも幸せだと思うぜ


ディーラーが。

>>761

減税率と標準装備の違いから20Cの方がお得
プリウス対策に価格抑えてあるお買い得バージョン

>>763
イニシャルコストだけ見てランニングコストは無視ですか

>>764
ランニングコストって、だったらなんで
アクセラにするの？

デミオやもっというとプリウス買えば？

そもそもアクセラ買う人は走りの爽快感を
求めているわけだから20C,20Sを買うこと
は不思議ではない

>>765
禿げ上がるほど同意

>>754
うｐありがとうございます、白スポ予想通りカコイイです(^ρ^)

明日納車なんで、余計テンション上がりました。

>>765
15Cも悪くないから困るんだよなこれが。
大きく体感違うのは加速くらいか？

グラファイトいいね

確かにプリウス買えば
来年６月までランニングコスト０だもんなｗ

>>768
加速も大差ない

普段MT乗ってると20でもCVTかと思ったほど

>>748
情報ありがとうございます。減速時に1-2段下げてエンブレかけるのには便利なんですね。
コーナー立ち上がり時の加速で使いにくいのは残念です。

>>752
情報ありがとうございます。制限かかって自由にギアを変えられないのはおまけというか、
誰でもお気楽に使える為にと考えると仕方ないんですかねぇ。
自分の意思でエンジン回転数をコントロールできるのはやっぱりパドルあると嬉しいですね。

>>768
両方試乗で１５.。
こちらの方が軽快に感じとくにCVTの出来がよかったね。
２０もよかったですよ。

ほんと迷いました。

アクセラのライバルは来春出るオーリスハイブリッドになるんじゃねーかな。
プリウスはかぶりそうでかぶらない。

>>774
優先順位が
燃費>>スタイル>fun to drive の人はプリウスとかインサイトとか
燃費>スタイル>>fun to drive の人がその「オーリスハイブリッド」
スタイル>fun to drive>燃費　の人がアクセラとか
と勝手に予想w

漏れ的にはｵｰﾘｽとｱｸｾﾗの間には深〜い溝があるような気がするﾅｧ
ex1.燃費厨はハナからｱｸｾﾗは選ばない
ex2.ﾖﾀ儲はﾂﾀﾞのことﾋﾞﾝﾎﾞｰ臭くてキライでしょw

>>765
ほんの1行反論されただけで
そこまでぶち切れますかw

しかもアクセラを買ったらランニングコストを気にしちゃダメで
気になるならプリウス買えと来たかw

>>776
ちょｗ 反論って
俺別人だし、それにキレてないからｗ

ランニングコスト
ランニングコスト
ってそんなにこだわるほど違いないだろ

まあ別に15Cのが走りが良いと思うなら
いいんじゃないか？

俺は乗り比べてそうは思わなかったから
20Sにした

仲良うやれや

プリウスの予約25万台だから現実的には候補からは外すべきじゃないかな

ここはアクセラスレだ。
ＨＶネタを持ち込むこと自体ナンセンスだよ。
ＨＶとは動力性能が違うのだからソコだけを比べては意味がない。

アクセラがハイブリッドになったら買わないかと言えばそうでもないでしょ。

そもそもオーリスもトヨタ車のなかでは走りに振ってる車のようだし海外重視だよね。
昨日画像が公開されたオーリスハイブリッドコンセプトがほぼ市販バージョンだとして、
現行アクセラのデザインの強烈さからして保守的であろう先代アクセラオーナーが
次の車としてマイナーチェンジ後のオーリスや燃費性能が倍になるオーリスハイブリッドに流れる可能性は高いと言える。

リアサスが独立懸架になったRSには興味があるけど
ハイブリッドには興味無いな

＞保守的であろう先代アクセラオーナー
えっ？ケツフェチの集まりの間違いだろ？

>>780
動力性能はアクセラ20Sよりオーリスハイブリッドのほうが高くなりそうだね。

スタイル＞燃費＞楽しさ
でアクセラ15c選んだオイラが通りますよ

>>785
なら、そちらを買うことですね！

アクセラの負けですわ。

>>787
なにムキになってるの？
性能の善し悪しだけが車を選ぶ基準じゃないでしょ？

先日１ヶ月点検に行ってきた。
寺には
ｽﾎﾟｰﾂ/ｼﾙﾊﾞｰ×２
ｾﾀﾞﾝ/ｼﾙﾊﾞｰ×２
ｽﾎﾟｰﾂ/ｸﾞﾗﾌｧｲﾄ×２
ｾﾀﾞﾝ/ｸﾞﾗﾌｧｲﾄ×１
ｽﾎﾟｰﾂ/ｲﾝﾃﾞｨｺﾞ×１
MS/ﾎﾜｲﾄ×１
ってカンジで納車待ち(DOP取付中?)車両があったよぉ。

田舎だからだと思うけど、そんなにｾﾚﾁ・ﾍﾞﾛｼは売れてないような。

つーか大別すれば性能の善し悪しが買うか買わないかの話だろ

見た目とかだって性能よ

>>790
流れ読めよな、日本語読めてる？
今回のもめてる性能は動力性能についてだろ。
俺も動力だけでなく見た目も性能の一つと考えてるよ。
だからこそ785が「動力性能はオーリスHVのが良いかも」って言っただけで787が短絡的に「なら買えよ」ってなったのがおかしいんだって。

動力性能気にするならMSにしなよ
お買い得だし燃費も悪くないいぞ

>>789そんなに売れてたら田舎じゃなくないか？

俺の買った寺は市長さんと俺と営業さんの知り合いの三台しか売れてないぞ

俺も新型走ってるのあまりみないなあ

プリウスLでパワーモードにしてみると坂道でも軽く加速していく感じがありますねぇ。
ここらへんはアクセラ20Sには望めない部分です。
カタログのピークパワーだけで車の性能を語るなんて愚の骨頂です。
問題はオーリスハイブリッドがアクセラ20S以上に走りが気持ちいいかですがどうでしょうねぇ。

>>779
プリウスの納車は来年5月らしいね

>>751
同意見、ガンメタが好きなのでグラファイトにするつもりでしたが
近くの店に置いてないので他の店に見に行ってこれはガンメタとは違う
注文しないで助かりました、色は実際見てから決めましょう。

九州某県の中心部だが、新型はまったく見ない

2000がいいけど、99％街乗りだし1500のなんちゃってアクセラでいいか

都内も見ないよ。
毎日国道渡るとき注目してるけど見るのは初代だ。

そりゃそうだ、月３０００台しか売れてないんだから。

アクセラ試乗したことないニート様がなにをおっしゃるのですか？
雑誌やＷｅｂの試乗記のウケウリで車の性能を語るなんて愚の骨頂です。
オーリススレで相手にされないからって、このスレに粘着しないで
下さいよね。

5日の午後納車で決まった

いやー1ヶ月長かった

グラファイト納車された人いる？全く見ないよ

もうすぐうちの会社にオーリスが入るから足回りなんかを較べてみたいと思う。

ちょww
町中でスポーツのインディゴライトマイカ？見たけどめちゃかっこいいやん。
見とれてたらドライバーにニヤニヤされたwww
買い替えたいなぁ

オーリスって、デザインが悪すぎやん。
まぁ、トヨタ全般だけど…
比較対象にもなりゃしない。

自分の場合はだけど、スペックよりデザイン優先だな。
んなわけで週末にちょいとアクセラ買いに行って来ます〜

>>804
ここでは不人気だよ
グラファイトなんて書くと
いろいろ湧いてくる

納車一ヶ月目のグラファイト乗りです

セダンですか？ 何色と迷って決めたのですか？

>>804
ノシ

こんにちは。
本日商談してきました。

２０ｃに的を絞り、見積もってもらいました。
わけあって今回が日本車購入初になります。今までは某欧州車ばかりを乗り継いできました。

オプションにオートミラーとキセノン、リア各面のスモークと最小限にしました。
ホイールは後日自分の好みをつける予定です。

ナビは、現車につけているオンダッシュを移植。オーディオも１DINを移植予定です。

そこで質問ですが、あの純正の２DINスペースに１DINの社外ユニットを付ける際の
アダプターみたいなものは、もう出回っておりますか？
また、ナビなどの接続ですが、内部にハーネスが束ねた形でスタンバイはされているでしょうか？

さらに、オーディオレスでの納車においても４スピーカーは内装に組み込み済み
という認識でいいんでしょうか？

色々質問すみませんが、内容を確定させて担当にGo!を出したいので宜しくお願いします。

>>811
担当に確認しろよ。
ここで素人に聞いても嘘を教えられるかもしれないというのに。

よしだたかし

>>809
スポーツだよ
最初に見た色がグラファイト
色で迷わずセダンで悩んだ

汚れは目立つかもしれないけど
洗車すりゃいいし

好きな色買った方がいいよ

>>811
20sでなく２０ｃにした決め手は何ですか。
２０sの方がお得な感じですが。
自分も迷っていて参考に理由教えて

>>812が正論すぎて吹いたw
確かに、寺に聞くのが早くて確実なのに何故こんなとこで聞くんだw

２０Cならば、サイドアンダースポイラーつけたほうが良いんでないかい？

>>815
決め手、、、、予算です(^_^;)

１５ｃでも、もちろんいいんですが、DSCが無いのが自分にとって譲れない点でした。


納車されてる方が多数いらっしゃるみたいなので、１DIN移植された方などいればと
思いまして…聞いてみました。

糞コテがアクセラ買う気なさそうでよかった

>>817
そりゃ好き好きでしょ
俺は無い方が好きだな

おれもサイドスポイラーがいらなかったから２０Ｃにした

>>820
サイドブロテクターとして使えるよｗ
インディゴ乗りの必需品。

俺のアクスポ9日にデラに届きます。インディゴなんで車両保険もかけます(笑)
はぁ…待たされてすぎてwktkしないorz

>>823
当日になればwktkするってｗ

>>815
俺20Cスポーツ乗り
ナビ、スポイラー、パドルシフトに必要を感じなかったので20C
純正オーディオが20Sにつけられないというのも大きかった
革巻きステアリングだけちょっと惜しかったな

>>815
オレンジアイラインは消したいが、17インチがどうしてもイヤだったので20Cに決めた。

ハイブリッド買うならプリウスかな。

車史に残る偉大な名車だし。

同じく20Cだけど
燃費15�`超えてる
15インチタイヤのおかげか

>>826
俺はオレンジアイラインは欲しいがフォグも欲しい。どうすればいいんだ、、

20c乗り。今日、底擦った・・・
サイドスポイラーあったら壊れてたかもしれん。

20cでよかった。

なんか横から見た時のフロントとサイドの段差が気になったから20Cだけどサイド付けちゃった
でもSにすると色々高くなるしパドルシフト邪魔くさいなと思ってCにした

フォグは全グレード標準装備だよ。HIDはMS以外OPだね

フォグで思い出したけど豪雪地帯だからリアフォグ欲しいなぁ

先月30日に20Eインディゴほとんどフル装備で契約したんだけど、
14年乗りの丸目インテと別れるのがなんか辛くて。
アクセラとっても気に入ってるんだけど、みんな前車なんだった？

地震きた
結構強い

>>834
NAロドスタ

>>834
２０６

>>834
インプレッサ

>>834
ＭＰＶ

>>834
セリカ
インプと悩んだけど結局ツリ目に乗り換え

オートライトは楽チンで気に入ったけど
オートワイパーの糞さにイライラ

>>834
この流れ・・・キューブな俺は異端なのかｗ

>>840
オートワイパーは欠陥品としか思えない・・・

>834
先々代プリウス

当時ハイブリッドという変態メカに魅かれて買ったが、今度はi-stopとRVMに魅かれて。
いよいよ明後日納車。

>>834

アストロのローライダー

何色ですか？

>>834
フォレスター


買い替え動機は100%見た目

>>834
原付

>834
ソアラ

オートワイパーが「良いタイミングで動いてくれる」時ってどんな時だろ？

超ガラコ(６倍耐久)とガラコワイパーパワー撥水の組み合わせで使ってるけど
時には２回連続動作してコーティングが剥げそう。

普通の時間調整付き間欠ワイパーの設定が欲しい。

>>834
ﾌｨｯﾄ1.3cvt から。
90％以上、見た目で決めました。

ﾌｨｯﾄの新型が、このｱｸｾﾗのﾃﾞｻﾞｲﾝだったら、
そのままﾌｨｯﾄに決めてたでしょう。

前　トッポのワインレッド
現　20Sのアルミ

設定があれば河童赤が良かったけど、アルミも気にいってるよ！

>>834
先代フィット
もう揺さぶられ続けるのに耐えられなくなったしw
ダンパー抜け気味だし。

平成8年式ﾁｪｲｻｰ　
先週ｲﾝﾃﾞｨｺﾞ20S契約してきた。
10月上旬に納車予定。
あと1ヶ月かぁ。
今は前車のﾅﾋﾞとかｱﾙﾐとかｴｱﾛを外して、
資金を増やしてるところ。

そういえば、前々車がｲﾝﾃﾞｨｺﾞのｱﾍﾞﾆｰﾙで、
買い物に行った店の駐車場で
ぶつけられたな・・・(´Д`)

>>851
ファミリアSワゴン
どことなく面影というかが残っててうれしい

>>834
シエンタ

>>834
Rav4

８月２９日契約の２０Ｓ　９月１６日生産の連絡あった
納車は１０月上旬かな wkwk

>>834
ランクス最終型。
ハッチバック好きなので今回も当然スポーツ（グラファ15C）。

>>855
ナカーマ(・∀・)人(・∀・)

>>834
ヴィッツ
アクセラスポーツ(15C)の足の良さに惚れました

>>834
セディアワゴン。

前車は最小回転半径が4.9mだったが、アクセラは5.1m。
実際の取り回しはアクセラのほうがいいのにはビックリ。
20Sだけど出足の鈍さは前車も同じだから気にならないw

>>834
WILLサイファ

>>834
みんな見事にバラバラだな・・・。ほんとかよ。
初代デミオGL

>>834
スカイラインR33前期（AT）
アクセラスポーツ(15C)が再来週末納車予定。
wktkしてるけど多少パワーが不安かも。

デュエット

補助金がっぽりと。

初期型デミオのフォード版　フェスティバミニワゴン１．５

パルサーVZ-Rから
こんな車はもう出ないかな、出来の悪さも加えてｗ

>>863
1500の走りじゃないらしいぜ、営業が言うにはｗ

車名は伏せるけど3LのDQNセダンから。

インプレッサWRXから20S

パワー不足、加速不足は覚悟済み
気を付けて乗って、ハイオクでリッター8kmはもういいやｗ

>>867
俺もデラの人に同じような事言われた。

試乗して、街乗りは問題ないと思ったし、
少なくともデミオ1500よりは走りはよかったと思うけど、
高速や坂道は試してないから若干不安が・・・。
乗ってる方どうですか？

そろそろ前車報告うざいんだが・・・

15Cは1500以下の走りです
車重ありすぎ前前軸重に偏りすぎ
直進性はまずまずあるものの
「パワーなくしてコーナーなし」が体感できる仕上がりとなっています
2000の車に1500を載せたのが間違いでした

>>863
スカイラインR32（AT）からアクセラセダンへの乗換えを検討しているんで、
納車後に感想でもｶｷｺしてもらえないだろうか？参考にしたいんで。

>>873
了解。
一応納車日と次の日に高速は乗る予定なんで、その辺も含めて。
坂道はわからないかもしれんけど。

>>841
俺もキューブだ。

だから室内はやっぱ狭く感じるんだよなぁ、、

スポーツ１５Ｃ　やっと明後日に納車。
フォレスターから乗換なんで、走行性能には全く期待してない。
いい意味で期待を裏切られると良いけど。

やばい、今日の納車にwktkしてるのか、妙な時間に目が覚めた

>>パワーなくしてコーナーなし

お前どこ走ってんだよｗｗｗ

NBロードスターから15cに乗り換えたんだけど
コーナーリング速度が速すぎてオレがついていけない

>>879

まったく同感
コーナリング性能高すぎ

ゴルフ3からの乗り換えだが、あらゆる部分で車の進歩を感じた。
アクスポ1500だが、2000のゴルフ3より走り、燃費、コーナリング、内装の質感ははるかに良い。

>>875
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!

キューブではスピードだしてコーナー曲がると横転しそうな感じがあって怖かった。
アクセラは車高も低いし安定してる。コーナー突っ込んでもまだまだ余裕があるけど、
これ以上は俺の精神が持たないｗ

インテRの方が安心感があったかな。なんだろう。(比べるのが間違いか・・・)
空気圧の高い自転車に乗ると走りはいいけど、ちょっと浮いた感じになる
というか転がりすぎてる感じかな。タイヤ幅の問題なのか。
もっと路面に吸着してる感がほしい。

NA8CのMTからスポーツ20Sアルミへ乗り換え。
正直、ECOランプ点灯時の加速はかったるく感じるwww
燃費は前車が意識して11程度で今が14程度。
コーナリング性能は人間がついていけず落ちたような。。慣れの問題と思う。
アルミを選んだ理由は傷が目立ちにくい、汚れが目立ちにくい、現車を見たときにカタログより
安っぽさを感じなかったから。
本当はMSアクセラが欲しかったが予算の都合により却下。スポーツ15Cでも20Cでもよかったが
オプションつけまくったせいで価格差はほとんどなくなったので20S。
不満な点はエアコンの温度表示モニタの上半分の暗黒面w詳細が分かれば何とかなるのにな・・・。

>>872
> 車重ありすぎ前前軸重に偏りすぎ

試乗さえしてないだろ？w

これまでみると、案外マツダ車からの乗り換え少ないねｗ
マツダ地獄というのはもはや死語なのかね？

純正オーディオなんだけど、フォルダ分けしたmp3CDを上手く読み込んでくれん
違うフォルダ読みに行かせようとするとハングアップする
同じ様な症状の方います？

寺にゴルァかな

（836ではない）
NAロードスター

よそでは、値がつかなかったからマツダ地獄かも
まあアクセラ本命で競合の為だけに他社廻ったようなものだけど

NAロードスターの場合、マツダ地獄とは言わんｗｗ

>>886
どんな階層構造にしてる？

＞車重ありすぎ前前軸重に偏りすぎ
＞直進性はまずまずあるものの
＞「パワーなくしてコーナーなし」が体感できる仕上がりとなっています

突っ込みどころ多すぎ
仁Ｄでもしてろや。

BMWの15年落ち325iから乗換え
20cだが、馬力・トルクともに落ちるorz
直6ともオサラバかぁ

>>888
そうなの？
下取値がマツダＤで２５、他社Ｄが１５くらいだった
マツダ→マツダの買替えで下取値優遇してくれたのかと思った

出足が悪いとよく言われるけど…
今日乗っていて気付いたのだがメーター見てると、結構加速してない？
この車ってサスとシートが硬いから体が沈み込まないのと、エンジンがトルク重視で噴け上がり感がないから遅いように錯覚しているだけじゃないかな…
どうだろう？

ちなみに20Sです。

8月出ました。
アクセラ マツダ 3,155台　 306.0%で
17位。

台数減りましたが順位は4ランクUPです

６月2,713
７月

ごめん

６月　2,713
７月　3,826
８月　3,155

６月は少し先代が混じってるのかもしれないけど
１万台近く出回ってるのかorz
もう納車されてる人としては複雑な気持ち

6月の新車乗用車販売台数ランキング
アクセラ　2,713台　23位

７月の新車乗用車販売台数ランキング
アクセラ　3,826台　21位

8月の新車乗用車販売台数ランキング
アクセラ　3,155台　17位

>>896
報告おつ。

もう売れないでくれって感じだねｗ
アクセラ2台信号待ちとかしたくねぇぇぇぇ。

エンジンぶん回すとケツがススだらけになるぞ。
だからやｍ（ｒｙ

>>898
大丈夫。対抗車線には
プリウスが10台並んでるからｗ

>>888
マツダ地獄ってのとは違うんだよな。
他社の車より下取り価格の下落が激しいマツダ車を揶揄した言葉だからねぇ。

>>899

ﾜﾛﾀ

噴かしてるとケツがススだらけになるよな
洗車が楽しいぜ…

俺の周りだとアクセラの存在自体知らない人ばかり
あんなにCMやってるのに

回してケツをすすだらけにするか
回さずエンジン内をすすだらけにするか
俺は中田氏派

俺最近までアクセラ知らんかった。

かっこいいセダン探してたらアテンザいいなぁと思いマツダのサイト見たが、その自転ではアクセラに気づかず。

それを人に話したら新型アクセラ勧められて初めて知った。

思いかえせばCM何度か見てたが、エコとか男前のあいつしか印象に残ってなかったんだよな。

新型はほとんどみかけないなあ

逆に新型プリウスは結構見るわ
このままのペースなら
マジで>>899みたいになりそうで困る

あー気持ちわりぃ

確かに

ほんと新型見ないよな
プリウス、wishの新型は腐るほどいるってのに

うちが愛知ってのもあるだろうが。

みなさん、２０Ｃの４スピーカーに純正オーディオ付けてでのＣＤ音質などどうですか？
気休め程度ですか？それともなかなかな音するのでしょうか？

純正オーディオよりは、ヘッドユニットだけでも社外付けたほうが
やはり良いもんでしょうか？

ちなみに、４と６スピーカの違いは　＋２が低音のウーハーになるんですか？

これ以上増えて欲しくないってやつが広島に引っ越すことになったら悶え死ぬだろうなぁ

アクセラのCMはアクセラよりi-stopが目立ってるからな。
アクセラ自体を全面に出してないせいで認識されてないんだろうな。

>>910
フロントSPがコアキシャルからセパレートに変わる

もう９月には３０００台割りそうだな。
短い命だったなー。

>>889
アーティスト別にフォルダ作ってルートにおいたらハングしたんで、取り説見たら、ルートにひとつフォルダ作って、その中にいくつか置くようになってたから、そのようにしたけど、やっぱダメ

>>910
純正のヘッド、音質的にはさほど悪くないと思う 上記のような不具合無ければ十分満足
スピーカは低中音が弱いかも
6スピーカのプラス2はツイータ

>>913 >>915

レスどうもです。なるほど、中高音部分がよくなるんですね！
将来的にスピーカ入れ替えれば、それだけで音は激変しそうですね。

MP3データはひとつも無いので、まぁ影響ないんですが
USB（フォーマットは無圧縮のWAV）で聞いてたやつが結構あるので、
それを今後CDに焼いてかないとならないのが面倒です。

社外１DINとかだと、見た目の統一感がまったくなくなりそうで。
このまま、純正のオーダーで落ち着きそうです。

916です

ちなみに、この中でサウンドシャキットっていうのを付けてる人いますか？
っていうか、みんな知らないか汗

>>914
同時期に発売で既に2000台を割り込んだ某車よりはマシじゃね

それじゃ10月辺りから年末に掛けてやっていけば
良い数字出そうだな。補助も大体その辺りでやりゃ大丈夫だろうし

>>916
これからオーディオはフロントUSBが主流になるのに。

売れてないほうがマツダらしくていいや。
マイナーだけど分かるヤツに売れてるほうがカッコイイじゃん

フォルティスなんてみてみろよ
あっちもいい車だけど月間500台だぜｗ
知名度もアクセラより遥かに下だし
新型ハッチ出たくせにCM全然してない凄い

見に行ったけどデザインが無理で即効帰ったわｗ

>>932
わざわざ書き込みご苦労様です。

２０ｓの青買ったけど、同じ色に一度も遭遇しない。遭遇するのは白の１５のみ。
おまけに岐阜の田舎のため所在が知り合いに判ってしまう・・・・

その気持ちわかる 俺もグラファイト納車待ちだが全く見かけないからな

グラファイトは単純な黒灰色で良かったのに、下手に差別化しないでもらいたかった。

>>932
鬼パスきたぞ
外すなよ

>>932
ｗｗｗｗ

>>932
カウントダウン開始ｗ

>>924
俺も岐阜だけど、ご近所にグラスポが居る
グラセダンにも遭遇した

結構、アクセラを見かける

>>934

時は来た。

パス
↓

グラファイトセダンどうだった？まだ見たことない

>>932-933
お前らにはがっかりだよ。

まぁ今月中旬に納車の俺からすれば売れてないって事は他のﾔｼと被らないって事なのでマツダさんには悪いがこのまま落ち込んで欲しい。

>>911
あ、実は俺広島在住なんだが、アクセラ殆ど走ってないよ。
実際に路上で見かけたのは三度程。

今日も宇品のマツダ工場の前を通りながら駐車場をチラ見してたけど見える範囲にはいなかった。
ディーラーさん曰く納車待ちが多いって事なんでこれからだろうけどな。

残念

俺も広島在住だけど、デミオのｳｼﾞｬｳｼﾞｬぶりを見たら
アクセラも来年位には…

８月の登録台数は、工場夏休みありで、登録数減は致し方ないでしょう。
どうか、９月中にオイラの20Eセダンが無事登録されますように。

アクセラのＣＭ超カッコイイ件

特に斜め前にベタ惚れ

明日の夕方に黒の15cスポーツ納車ですよ〜

楽しみすぎる

そいえば、新型アクセラとすれ違った事無いな…

>>917
知ってるけど、プラシーボぽっくて、5〜8万も出せねぇ。
あんたが付けて詳細なレポートしてくれ。第三者の意見も付けてね。

>>940
黒ですか。
ぜひ、うｐよろしくです。

20Sの17アルミって16にインチダウンできるのかな？
低速はちょっとかたい…。

アルミシルバーはボディの陰影がこれでもか！ってぐらい出てきてうっとおしいな。
インディゴか黒、ベロ赤がベストカラーだろう。

>>944
色の好き嫌いを言い出すと荒れてしまうから黙ってたが、それには同意せざるをえない。
アルミは広告用動画や写真と比べて一番ギャップあったなぁ。

ちなみに赤以外は全色見たが、アクスポのラインを一番活かしてるのはセレ青、
上品なのはインディゴ、黒グラファイは長く付き合っていけそう、てイメージ受けた。

どこの車でもショーに出されるシルバー系ってうっとおしいくらいに
ギラギラぬめぬめと陰影が強調される色になってなかったか？

俺はせっかくのデザインが明確になる分アルミの表現力もいいと思うがな。
セレ青は先日走ってるのみたらドキリとするほど綺麗な色味だったな。
でも歳食うと黒とか銀とかの無彩色系に落ち着くんだよね〜
仕事でも使う俺みたいなのには赤とかセレ青は選びにくいわ。
ウルセーんだよな元請の目とか。ハラ立つけど現実。

お葬式にはアルミだね。

>>946
>>947
大人と子供の違いだなｗ

>>946
そうそう、アルミのエッジやラインがはっきり出るってのは長所でもあるからまさしくそのへんは好みだと思う。

セレ青はほんと初見だとドキっとするくらい鮮やかで綺麗だったね。実物に勝るものなしって感じで。
でも結局俺も年齢的にどうかなぁと思っちまった。

明日納車
気が向いたらレポートするよ

明日は大安だから納車多そうだね。
オレも納車。
開店と同時に引き取ってくるよ。

おめでとう！

なんだ、じゃあ色って結論出てるじゃないか。

派手好き・若年性嗜好・・・ベロ赤、セレ青

落ち着いた色好き・仕事志向、傷対策・・・アルミ、グラ灰

逆転の発想・意外と個性派・・・白、黒、インディ紺

グラファイトセダン実物はどんな印象ですか

>>943
確か、20Sは15にインチダウンできるがMOPが何も選択できなくなるという非情さが・・・

20Cセダン白納車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
パルサーFN15からの乗り換えだが、エンジン静かだし走るのが楽しいな。
今日は夕立が激しかったから、納車時間ちょっと遅らせてもらった。

明日早速広島〜小倉の予定。

結局何色が支持率高いの？

>>957
インディゴ

先月6日に申し込みして、まだ何も言ってこない。。。(´д｀)
いつ納車なんだろう？同じように近い日で納車が決まった人いる？

やっぱりアルミが多いのかな　次は何色かな

>>958
ｲﾝﾃﾞｨｺﾞは嘘でしょ？
しっかし車買うのって面倒くさいね
こんなに手間かかるとは思わなかった。
まだ納車前だけど大事に乗ります。

グラファイト以外なら何でもいいよ
グラファイトは俺が乗るからな

>>959
8/8契約で9/3生産でした。
納車は未定。

今日受注してきた
wktkが止まらないｗｗｗｗ

７月４日に契約して、いよいよ明日納車です。
永かった、、、ホントに永かった。

・・あ、あれ？なんか、、眠れないぞ？　いい大人なのに恥ずい。。

>>955
その辺がマツダの欠点だったりする。
因みにアウトランダーは16インチダウンをメーカオプションで用意しているが，
HDDナビ，ロックフォードサウンドシステム等のメーカオプションは選択できる。

今日購入検討のためディーラーで見積もりしてきた。
20Sの2,229,250円のモデルに23万のSANYOのナビとマット類色々付属。
税金や諸費用等含めた見積もり総額は275万。
走行距離70000↑の11年落ちのトッポBJの見積もりが3万。
あとは値引き交渉で値切って251万円まで交渉したけど安い方？
店はもうこれ以上は無理って言ってたけどもっと安く買えるかな？

6月契約の俺と同じぐらいだど。

せめて250万か。
店長出てきてないならまだまだ可能性あり。
9月だし決算やってるならなおのこと。
店を変えるのもあり。

>>967
BOSE付けても２１万引きって言われた俺より格段に良いかと
でも、そこまできたら端数の１万円切ってくれたら判子押しますって言ったらいけそう
それ以上は、知らん

>>967 自分は似たようなもので契約済み。
２０Ｓ、ＭＯＰなし、ＤＯＰ３７万５０００円、前車下取り２万円で
本体から２０万４０００円値引きの総額２５０万円。納車費用のみカット。
演出かもしらんが、店長さんは出てきた。

>>965
オイラなんか、夢精しそうだ・・・

ちなみに、そんなに納期が長いグレードは何ですか？

>>962
ここでの評判があんまりよくないグラファイト
けどけっこういるみたい　残念・・・

グラファイト納車されて2ヶ月経ちましたw

自動車の値段考えたら
1万の値下げでもきついのがわかるでしょ

>>967
トッポは下取り？
廃車にして１０マソのエコ助成金狙いにしないの？
助成金は申請しても後日振り込みだけど、まだ間に合うんでは？

>>971
２０Ｓ(インディゴ)です。
オプションはナビ・ＥＴＣ・フロントエアロ・コーティングぐらいの
ものです。何で２ヶ月もかかったのか良くわからんです。。

やっぱ普通は25万程度の値引はデフォだよな。
何回交渉しても15万にすら届かない。
さらにデラオプはいくら付けようが一切値引きなし。
さすがに購入見送った方がよさそうだ。

>>974　補助金１０万円コースは、エコカーの新車登録が条件で、
廃車は条件にしてないと思う。

補助金は10万の場合は、前者は下取りでも廃車でも関係ないよ
25万の場合は廃車にしないといけないけど

ただ廃車にすると税金が月割りで還付されるから
残りの車検までの期間と下取り価格を比べて
得なほうを選ぶのが吉