【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.15【AXELA】
◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。
◆アクセラHP
ttp://www.axela.mazda.co.jp/ ◆アクセラの名前の由来
「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。
Accelerate(加速する、前へ進む)+Accelerator(アクセル)+Excellent(魅力的な、際立った、卓越した)を語源とした造語。
運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと(Acceleration)と、無限に広がる可能性(X)を表現している。」
それでだ、CVTの慣らしなんだが、オイル高いよね?何リッター入んのかな。
前スレ980
だから自分の駐車場から出る時や入る時にシャッターを開け閉めするのに
一回車を降りて2〜3m離れるから乗り逃げされないかと心配性になってるの。
一回エンジン切ってロックすればいいんだろうけど面倒だし、スペアは家の鍵と一緒に
しているからそっちでエンジンかけて試してみた訳。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 00:12:32 ID:/HKChMXk0
>>7 リモコン付きの電動シャッターにすれば問題解決。
スペアキーでドアロックかければいいんじゃないの?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 00:17:05 ID:qQNCG5MVO
皆さんボディーコーティングはしましたか??
今日たまたま夜に助手席に乗る機会があったんだが、インテリア良いね〜。
近未来チックな曲線に、随所に光るイルミ。
コクピットが奥へとカーブを描いているので、圧迫感をあんまり感じなかったよ。
>>8 月極の立体駐車場なんだ・・・。雨が降ると上から赤錆混じりのしずくが落ちてくるぜorz
それでも都市部だから月26,000するんだorz
>>9 それはやる時もあるけどめんどいし、時間かかるし
「あの人新型なのにケチッてキーレスつけなかったのかしら?」って
思われそうでなんかやだ。
スマートキーだったらエンジンかけたままロックできるの?
>>10 MG-5をしたよー。
上記理由ですぐに汚れが落ちるのでいい感じ。
>>6 タンク容量?15も20も、55Lですよ。MSは60L。
>>1 乙〜
テンプレに「インディゴの呪い」と「おさしみ」は入れて欲しかったw
>>16 おお、ありがとう
どこにつけるか迷うよね
俺は運転席の右側につけようかと思ってたけど
前にアイフォンつけてた人みたいに
純正オーディオのところでもいい気がしてきた
オーディオの操作はステアリングのところでできるから
そんなに邪魔にならない気もしてる
実際につけたら俺も写真アプするよ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 01:27:58 ID:Uxk3m08N0
MCで海外仕様みたくMIDにPND機能付けられるかもな。
>>前スレ824
チャイルドシート使ってます。
子どもは身長100cm弱の3歳女子ひとり、チャイルドシートはリーマンのパミオデビュー、運転席の後ろに取り付け。
平日は保育園のお迎え、休日は子連れで出かけるので、基本毎日子どもを乗せます。
前車の3ドアのシビックEG6との比較になるので参考になりにくいかもしれませんが。
シビック:
(良い点)
リアシート座面が低いので2歳ぐらいで子どもが自力でチャイルドシートによじ上れるようになった。
子どもの姿勢を直したりベルトを付けるとき、向かい合ってできるので意外にやりやすい。
(悪い点)
運転席のシートを倒さなければならないので面倒。しかも、前オーナーが付けたレカロが背もたれを前に倒す度にシートポジションが狂う。
子どもが小さいときは、子供を抱っこして後部座席に乗り込むのが大変だった。
アクスポ:
(良い点)
小さい子を抱きかかえて乗せるならシビックよりは楽かな。
運転席のシートをいちいち倒さなくてよい。
(悪い点)
チャイルドシートによじ上る際にリアシート座面に足をかけるので汚れまくる。
駐車上などではドアを全開に出来ない場面が多く、ドアの隙間から子どもの横から作業するのはやりにくい。
リアシートの足元の空間が狭いので作業し辛い。
子どもが運転席の背面をやたら蹴とばすので泥だらけ(これはシビックでもやっていたので単なる癖か)。
ドアを全開に出来ない状況だと、子どもが乗り降りする際にドアにつかまって体重をかけるのでドアの付け根がいずれ歪みそう。
(その他)
チャイルドシートの取り付け取り外しの作業性はとくに問題なし。
外したチャイルドシートを荷室に入れるとリヤパッケージトレイを付けたままではリヤゲートが閉まらない。
まあ同タイプ同クラスの車ならどれも大差ないとは思いますが、強いて言えば、インプはドアが90度近く開いたりリヤシートの角が丸くカットされているので乗り降りしやすいかも。
それと、後席足元のスペースが広い車なら多少は楽でしょうね。
あと、意外に3ドアは乗せやすかったかもと感じる今日この頃。
ボディコーティングした場合の洗車方法って何か注意することある?
普通に水かけながらスポンジで軽くこすればいいのかな。
うちの駐車場の横にちょっとした林があるからしょっちゅう鳥糞爆撃受ける
だから施工したてでも2日に1度は水洗いするから1ヶ月に1回程度どころではない
>>16 なんてーか・・・・がっかりだな。
吹き出し口に取り付けるヤツの方がいいのかな・・・。
20Eセダンアルミ、今日(ってか昨日)契約してきた!
8/24製造予定らしい
DOPのパイオニアナビ付けたから納車は9月かなぁ?
値引きは約20万
>>7 他社のキーレスでもそんな感じ
PAとかコンビニで高速走行後にすぐにエンジン切るのに抵抗あるから、ロック出来ればと思うんだがなぁ〜
盗まれるリスクは高いけど…
他車スレで書いたらターボ車でもないのに冷機なんかいらんだろ?と、一蹴されたが…
>>963 959です。ありがとうございます。
でも1回じゃなくてi-stop後だと特にカコッってなります。。。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 09:44:12 ID:EKVNhueh0
不良の可能性もあるからDに持ち込んだら?
スピーカーについて、デッドニングとかもうやった人居る?
ドアの内張り剥がす際の注意点とか、気になった点を教えてください。
まだ納車前だが、いきなり新車のドア弄るのが怖いので・・・
納車になったらおさしみ買ってきてお祝いしようと思う
>>30 納車してからでもいいが、できれば今から毎日おさしみ食べるんだ( ̄〜 ̄)
きっと納車が早まるに違いないw
確かそんなジンクスだっよなw
>>29 君が内張剥がしの人柱になって!
そして画像を
某スレで「おさしみ」が一大ムーブメントを巻き起こしてたぞw
次スレのテンプレにコレ入れようか
【使用上の注意】
セダン・スポーツの違い、色の話題は結構ですが、優劣をつけようとするときまって荒れます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら議論を進めましょう。
未確定情報として「インディゴの呪い」というジンクスあります。追加情報求む。
さて、次スレが早いか、納車が早いか。 がんばれ防府。おさしみノ
2.0Lはi-stop用のバッテリー積んでるが、どっちかがあがってもどっちかが生きてればoffの状態からエンジン始動できるの?
やってみりゃ良いじゃん
コード外すだけだろ
>>35 資料によれば、バッテリーは大きいのが始動専用だったはず。
センサーでバッテリーの消耗具合で停止するか、判断するはず。
4年くらいが交換の目安。
>>34 長すぎ。
3行で頼む!
最近の充電制御を搭載した車は、アーシング加工をしない方がいいんだと。
バッテリーのマイナス側についたセンサーで充電量の監視をしているから、
バッテリー直にアースを引くとセンサーが誤動作をして、バッテリーがすぐに
上がったりするらしい。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 19:34:03 ID:HpxrXZL1O
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 20:14:47 ID:LgQ63SmGO
設計が10年以内の車ならアーシングいらないと思う。
スズキの油冷の単車にやったら、始動性がすげーよくなったけど。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 20:42:02 ID:9WAkW5UJO
>>25 え、今日契約で8/24製造?
俺2週間前に契約して同じ日だぜ
納車は9月以降
何なのこの差別ww
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 21:07:24 ID:9WAkW5UJO
>>44 www.axela.mazda.co.jp/
15Cスポーツだけど1500kmほど走ったんで慣らしももういいだろうと思って
峠に持ち込んでスンスンしてきた。
めっちゃ気持ちよかったわ。とにかく足回りが絶妙。
タイトコーナーもあんましきれいに曲がれるんでたいしたスピード出てない
だろうとちょっとメータに目を落とすと予想以上でビックリしたりする。
マニュアルモードに入れっぱなしだったせいか、15でのパワー不足も全然
感じなかった。上りもグイグイ。下りのエンブレもがっちり利いてくれる。
こういうマニュアルモードの車は初めてだけどゲーセンみたいで面白かった。
峠に入る前に平均燃費リセットして、降りてきて表示させたら7.6だった。
結構回したはずだけど、予想よりは燃費もよかった。
>>46 ホント足良いよね
オンザレール感覚ってのはこのことかと思った
>>42 注文を受けてから、まとめて製造することによってコスト削減する為。
客を待たせて利益を出す。よい子は真似しないように。
良い子にしか真似出来ない
>42 それじゃあ俺のもサンプルとして
15Cアルミ 先週土曜契約で 20製造 納車は余裕をもって30日の大安
がんばりゃ2,3日前になるかもっていわれたけど、余裕をもって出来る日で確定させてくれ
っていったら30日といった
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:33:31 ID:qqbrP1T+0
オレは慣らしがあらかた終わったんで
峠じゃなくて路面ガタガタの高速道路で本気で走ってみて驚いたわ
今まで慣らし運転の時は低速だったから
路面の凹凸を拾ってあんまりいい感じがしなかったんだけど
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 22:46:44 ID:I5ubfoQXO
>>42 俺は20S、2週間前に契約。
8/17製造
8/26納車予定。
ワクワク通りすぎて、イライラです。
6/14契約の20Eセダン、ようやく明日納車!
ただ、リアスポイラー欠品のため、リアスポイラーのみ8/27予定…
待ちに待ってやっと8/2納車。
連休に間に合って良かった。
明日はんこ押すんだが
いまだに15Cか20C迷ってる
おまいら決めてくれ たのむ
20S
>>56 どうせ買うなら20Sって気がするけど。
あとは予算次第じゃね?
>>55 俺も8/2納車だ!!
6/28契約のアクスポ20S。
ここまでの時間が長かった・・・
>>56 どの辺を迷っているんだい?
i-stopのないアクセラはアクセラじゃない
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 23:11:09 ID:qqbrP1T+0
でも実際i-stopは必要ないっていう・・・
まぁそうでしょうね
私の場合は走行距離が短いのでエンジンが温まる前に目的地についてしまう・・
でも質問されるのはi-stopについてが多いのでその点では付いてて良かったかなと・
>>56 回頭性能を取るなら15C、加速力を取るなら20S。
15Cアルミ、いよいよ明日納車です。
仏滅だけど・・・納車されたらその足でお祓い行こうかな。。。
7月初めごろの契約で、1か月長かった!!!
あまりに楽しみなので書き込んでみました。
あと一回寝たら初新車のマイカーと出会えます!!
ではみなさん、おさしみ!!
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 00:01:14 ID:fVushfGI0
アクセラ気になるんだけどボルボと同じ安全性なんですか?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 00:02:52 ID:I5ubfoQXO
>>56 郊外を走る事が多いなら20。
街中が多いなら15。
軽自動車からの乗換なら15でも十分。
>>65 納車おめ!
>ではみなさん、おさしみ!!
GJ!!!
>>52 > 路面の凹凸を拾ってあんまりいい感じがしなかったんだけど
途中で話を切るな
続きを言え
高速の低速時と高速走行時に違いが気になるんだ
120km/hくらいで足の動きが落ち着いてくる感じだな
2代目は撥水ガラスの設定はないのか?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 00:24:46 ID:Gz/BHKmV0
>>66 ボルボの小型車とプラットフォームを共通にしてるけど
現在のボルボはかつてのボルボとは別会社で
名前を引き継いでるだけだから
かつてのボルボはどこにいったん
「世界で一番安全な車」のボルボは
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 00:34:11 ID:i58UiNy60
>>73 そうなんですか!この値段でボルボの安全性が買えるなら超バーゲンプライスだと思ったのですが。
結婚して子供が生まれたので嫁に安全な車を買ってあげたいのですがボルボは高くて・・・
うそくせーw
私の湿原がここまで引きずられるとは・・ _ノ乙(、ン、)_
ノ
そうそう
おそるおそるですが 時速45kmでD→Mに変更しました。
自動的に4速に入りました。
そこから3速に変更してエンジンブレーキの感触を味わえました。
リセットは峠越えの直前に行おうと思います。
知り合いはみんな,やはりというか,プリウスを予約したそうです。
私より早く契約したのに納車は10月だそうです。
ざま〜^^
みなさん アドバイスありがとうございました( __)
これからもよろしくお願いします。
お盆には本格的に片道300キロ以上の長距離ドライブに挑戦をしようと思います。
そしてその後1カ月点検へ と
ついに新型と遭遇した。
信号待ちのとき反対車線にアルミがいたけど、強烈なインパクトだったよ。
>>77 仕事で凹むことがあったんだけど、寝る前に声出して笑ったよ。ありがとう。
ノ おさしみ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 01:46:25 ID:Rjgcvdys0
83 :
25:2009/08/01(土) 02:10:58 ID:7SNnZjtE0
>>42 理由は
・モデル、色、MOPの違い
・広島マツダが決算対策で押さえてたタマをうまく引き当てたから
・某店店長を脅したから
・おさしみ食ったから
のどれかwww
>>53 俺は20S、3週間前に契約。
8/5製造
8/26納車予定。
イライラ通りすぎて、泣いてます。
こういう人が居るから即納の中古車が新車より値段高くなったりするんだ
>>75 アクセラはプラットフォームがフォード・ボルボ・マツダの3社共同開発で、
衝突安全性の部分を主にボルボが手がけているそうなのであながち間違ってはいない
マツダは主に脚周り担当らしいけど、脚周りやらせたらもはや国内随一だよなぁ。
アクセラ15Cにちょっと長めに試乗させてもらってあんまり素晴らしいんで感激してしまった
納車二日後の、初の本格的なドライブ
百台位停められる駐車場だけど白・黒ばかりの車が多い中で
Mineインディゴが遠目からでも良く目立つ
だけど、50Mばかりの距離まで近づくと、助手席側ドアに白い線が……
「やられたっ!」と(インディゴの呪)が脳裏によぎって、一瞬脳内フリーズしてしまった。
実際はどこから飛んできた糸クズだったんだが、まったく心臓に悪い。
>>87 きもかわいいw
アクセラにおいて置きたいな
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 07:42:39 ID:15KsdLD50
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 07:58:24 ID:15KsdLD50
昨日一か月点検出したときに
寺に以前から頼んだいたプチ改造をしてもらっている最中
電気系をショートさせてしまったらしく不動となりそのまま寺に入院。
今日退院予定ですが、治っているか心配。
色は黒なので、呪いではありましぇん。
>>43 >>49 そりゃ分るが、あんまりだorz
>>53 裏山
俺も20S
もうどうでもええわ
ムカついたんで朝だけど寝る
おさしみ!
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 08:14:14 ID:15KsdLD50
燃料が残りひとメモリとなり警告灯がついたので給油したら
40リットルしか入らなかった
タンクは55リットルなのに、警告灯が早くつき過ぎでは。
もしかして、おれの車だけ?
ちょっと質問
販売店に置いてあった展示車に、ショップの方でメーカーオプションを
付けて売ることってありえるのかな?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 08:59:43 ID:euFk8MoGO
2000CCでタイヤを16インチで、オレンジアイラインをなくしたい。
どのような選択肢があるかな?
昨日15Cインディゴ納車
昨日今日と慣らしで出かけようと思ってたのだが,
二日連続でゲリラ豪雨なんだが,これも呪いの一種でつか?
先週納車したが日曜から毎日雨降ってるから安心しろ
この土日も洗車出来なそうだ
>>94 燃料ランプ付いてすぐスタンド行ったけど46リットルくらいだったな
航続可能距離は50キロくらいだった
MSだから60入るはずたしね
みんなそうなら残15リットルでランプ点灯かな
今日納車なんだが、仏滅だ…みんな気にする?納車費用カットしたから今から取りに行ってくる。
>>99 航続可能距離は50キロくらいだった→500キロの間違い?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 10:21:03 ID:II4oYHhG0
同じく今日20S納車予定だが、仏滅なんて関係ね〜。
寺にも良いですか?と言われたが、事故る時は事故る!
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 10:23:24 ID:fvWpT1H80
>>102 なんて心強いw
俺も気にせず今日納車してスンスンしてきます
仏滅は精神的になんか良くないので大安な8/2にしてもらった。
ここまで待ったら後1日ぐらい待つさw
事故る時が今日じゃないように気をつてけてね。
特にインディゴ。
仏滅は別に悪い日じゃないさ。
『物滅』として「物が一旦滅び、新たに物事が始まる」とされ、
「大安」よりも物事を始めるには良い日
まさにインディゴの呪いにぴったり?
>『物滅』として「物が一旦滅び、
いや、これは十分まずいだろw
とりあえずインディゴの方気をつけてノシ
MGコーティングが固まるのに1ヶ月かかる事を知らなくて
納車2週間後に洗車機にかけちゃったよ
ちょっと洗車傷がついちゃった
インディゴだから光に当たると目立っちゃうなぁ
>>94 15Cだけど、残り1目盛りも消えて、後続可能距離の
表示が8kmでもって、満タン44.5gでした。
20c インディゴ はんこ押してきた
納車は9月アタマらしい
色はインディゴと黒ですげえ迷った
いまだにこれで良かったのかよくわからない
15C 黒 契約してきた
値引きもそこそこだったし満足かな
>>111 俺も9月の頭納車って言われた
1ヶ月って長いなー
仏滅にセレスチのリアぶつけて修理代15万請求されましたが何か?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 13:49:35 ID:RKki2G3v0
115 :
842:2009/08/01(土) 13:51:22 ID:EU53xtBo0
今日15Cアルミ納車。仏滅だからたっぷりとお神酒かけてもらった。
酒気帯び運転で捕まるかも。
>>114 25くらいになるかな
オプションはあまり付けてない方だと思う
117 :
114:2009/08/01(土) 14:31:24 ID:RKki2G3v0
>>116 俺15C見積もりしてもらったら値引き8でした
初代は青ってイメージがあったけど二代目はアルミが多数のようですね
マツダのカラーセンスは他社より良いわ。
7月中頃契約
盆過ぎに寺に車来るけど納車は9月
最後に冗談半分でもう一声の値引きとサービス頼んだら、ちょっとだけ店で展示さしてくれたらやりますって事で
おさしみ
>>118 やっぱりインディゴにしてよかった
でも黒も捨てがたい
15Cアルミ、納車されましたーーー!!長かった!!
なんか納車ラッシュみたいですね。寺の人もよく売れてるって言ってました。
これから街でよく見かけるようになるかも知れませんね。
さてみなさんの知恵を貸していただきたいことがあります。
納車されてから、帰り道にipodを聞きながら帰ったのですが、
数分おきにスピーカーから「安全を確認してからパーキングブレーキを解除してください」
っていうアナウンスが流れるんです。警告灯はついてないし、確実に解除されてるんです。
帰ってから寺に電話したら、ナビとパーキングブレーキが同じカードだから、
ipodを聴くことで何か誤作動起こしてるのかな。。みたいな感じでした。
そして2,3日様子を見てほしいとのことでした。
僕は車に疎いので、それで「わかりました」というしかなく・・・・。
ナビはDOPのパイオニアのやつなのですが、もし、自分で何かして解決できる
ことならと思って、みなさんに聞いてみました。
何かわかるかた、教えていただけたらと思います。
>>122 865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2009/07/22(水) 04:34:38 ID:Y4OKuOTT0
>>726 Dオプナビ(C9P5 V6 650)の取説P87のパーキングアラートはOFFにしたか?
124 :
122:2009/08/01(土) 15:55:19 ID:jlk4dEZ10
>>123 こんなのがあったんですね!!!!
今設定変えてきました!
ここで聞いてよかったーーーー
本当にありがとうございました!!!!!
>>118 8はオーロラブルーという違う青なんだが・・・
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 16:19:31 ID:D1q3ybUJ0
15Cセダン・リアスポ有
7/12契約で納車連絡なし・・・orz
俺も7/11契約で何の連絡も無いぜ
まぁみんなのレス見てたらお盆明けくらいかなぁ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 18:15:52 ID:H+cvIBkRO
15CでオプションはHID、アルミホイル、純正オーディオ、マット、バイザーなんかを付け値引きが12万だったのですが(下取り車なし)この辺が妥当なのでしょうか?
いろんなところで調べてみたら15万ぐらいはいってるようなのですが。
意見や知恵をおかしできないでしょうか。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 18:21:02 ID:OAVwPajgO
も少し頑張れる気がするが、○○円値引きでしたって書き込む人の大半はかなり(というかすごく)粘って出た金額だと思うよ。
アクセラ欲しいオーラが強すぎたんじゃ
グラファイトにしたけどインディゴいいなぁ
インディゴにしてたら逆のこと思ってたかもしれんが・・・
ここで寺4店・中古屋2店回った俺が華麗にPOP
割りと売れてるから値引きしてまで売る気が無くなってきたとか
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 18:59:37 ID:H+cvIBkRO
-129です。
粘るのが大事なんですね…
15インチのスチールホール+フルホイールキャップの画像ってありますか?
カタログみてもないような気がするのですが
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 19:08:32 ID:U0mYSFPe0
ディーラーに行くと実物が飾ってないですか?
>>135 20Sでオプション少ないけど25万引きだった。
15Cと20Sで見積もりしたら、最初から20万円引き提示された。
地域とかディーラーにもよるだろうね。
>>138 ありがとうございます
この7番目の写真ですね
意外とかっこいいですね
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 19:24:06 ID:ClFy2k3S0
皆さんいいですね。
私は当分、DYデミオのままになりそうです。
>>135 今日軽く15Cセダンを見積もってもらったら13万値引きだったよ。
競合かけてるの前提で話したから、まだ値引き出来ると判断して今日は帰ったが。
初めて試乗したけどハンドルめっちゃ軽いのとコーナーであまり減速しなくても車がブレない事にびびったw
早く買ってスンスンしたいぜ
1.前準備
(1)下取車がある場合は中古屋を2〜3店舗回って相場を掴む。
一番高い額の+5〜10万を下取り目標に設定。
(2)買う気が無くても対抗車を用意する。
丁度マイチェンするインプがお勧め。
旧型の在庫品で見積もり出させる。
2.マツダ編
20Sならベースはこんな感じだと思う。
本体:-20万
OP:-20%
交渉中はベースが大前提であるかのように話を進める。
ここから先は交渉次第。
(1)本体から20万引かせる→端数カット(数万浮く)
(2)OP総額から20%引かせる→端数カット(同上)
(3)(1)と(2)を合計させる。
(4)一度見積書を持ち帰ってから最後にゴネる。(目標5万)
(1)〜(4)の交渉中に渋られたらインプ話持ち出すとか色々やりこめろ。
「スバルなら端数カットしてくれましたよ〜」みたいに。
これで30万↑は引かせられるんじゃね?
俺の回った感じだと同じ店で粘ってもあんまり効果無い。
15しか値引けません→粘る→18が限界です。程度。
上でも言ってるけど今アクセラ売れてるから寺も強気。
無理だと思ったら店変えた方がいい。
販売店変えると効果高いお!
なにこの値引き乞食の集まりはw
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 19:43:56 ID:wm38CwS20
私もグラファイトにしたけど黒とアルミが良く思えてきました。
隣の芝生は青く見えるもんですかね。
値引交渉前提の価格設定をするメーカーが全て悪いw
絶対値引かない代わりに最初から適正価格で売り出せばみんな幸せになれるんだがな。
Dローンの有無も値引きに差が出るよな。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 19:58:13 ID:6aVADFQ00
>>96 可能だけど、無駄な金が必要
17インチとHIDがセットであるのがネック
>>147 現金一括だったからDローンの値引幅はよくわからんわ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 20:04:43 ID:jQurk5g70
セダン20Eグラファイト、ようやく納車!
慣らし運転ついでにドライブしてたら、赤と黒のスポーツに遭遇。
いままでほとんど見たことなかったのに、急に2台もあうなんて…
右後部座席のシートベルトが何故かロックされていて、押すも引くもダメ…
明日、寺に持ち込みます。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 20:22:08 ID:H+cvIBkRO
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 20:24:33 ID:5Eoy4itV0
ディーラー行ってきたけどインテリアカッケー。
でも値引きもないし、対応悪かった。15cで236万は無いだろ。。。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 20:26:33 ID:pb/CFg9S0
今は買うな!時期が悪い。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 20:30:00 ID:jQurk5g70
値引き販売は昔下取りと合算させて曖昧にしていたのを公取からクレームついたから。
ところで25万なんか引いたらディラーの儲けなしだろ。
最近はメーカーからの販売奨励金も当てにならんし。
今後も買うな!かぶる。
昨日、15Cの契約をしてきました。
15Cに色々付けると20Cとの差額は10万とそれほど差額がない事を理由に更に
15Cの値引きを要求の結果・・・
MOP・・・【スポーティCOM・ドライビングCOM・プッシュボタンスタートwithアドバンストキー・HID】
計189万円から25万円マイナス
DOP・・・【アルパインナビetc・・・】
計41万円から7万円マイナス
になりましたので判子押しました。
他メーカーからの乗り換えでしたが、予算内に抑える為に下取りUP併用で調整してもらいました。
更に、燃費重視でしたので20Cはノーマークでしたが、20Cとの差額が微妙である点を指摘したところ
本体からプラス7万円(当初は18万円引き)の値引きをしてもらいました。
一ヶ月間5回位通いましたが、楽しく買い物ができました。マツダさん宜しくお願いします。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 21:01:07 ID:5Eoy4itV0
>>159 工作員乙wwwww
ナビも付けないのかよアクセラ全く値引かないぞw
>>142 どうせ6年くらい売り続けるんだから慌てるな。
DYデミオでもスンスンスーン
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 21:06:23 ID:0SQVfxGu0
ついに明日納車!!!! 20Eセダンアルミメタ!
長かった一カ月半・・・。
ってか、スポイラー不足?オイラもこれが原因で納車遅れました(泣
追加注文じゃなくて最初からオーダーしてても遅れてる?
Cd値(空気抵抗係数)はアクセラスポーツで0.32、セダンで0.30
やっぱりセダンの方が空力いいんだな
車体も軽いし燃費結構違いそう
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 21:55:53 ID:II4oYHhG0
>>102ですが、仏滅納車で無事スンスンしてきました。
20Sの白です。納車後、併走され見られガススタ兄ちゃん達ににガン見
され、かなり恥ずかしく一旦帰り夜に再度スンスン。
夜のライトオンでのメーター類になかなか感激。
>>165 「物が一旦滅び」にならなくてよかたねw
俺も20S白。明日納車。
ガン見されそうだ。
だがそれがいい!!
>>159 15Cでこれだけの値引きってすごいな
諸経費入れて全部でいくらになったの?
>>165 画像お願いします。俺は白20Cなんだけど納車未定でモンモンしてんだ…頼む、画像だけでもスンスンさせてください
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 22:51:26 ID:II4oYHhG0
>>168 小生2ちゃんねる初心者につき・・・
画像のあpの仕方知らんねん・・
ただ、画像は見ない方が良いぞ!小生も画像見ていなくて、
今日初めて見たけど感動した・・・。
納車までワクワクをお勧め!!
>>169 その一言で余計モンモンしたわwwww
最近白買う人の報告増えてきて嬉しいんだぜ。
もしかして
>>169は関西?
>>165 明日納車。
今日でもOKだったけどさすがに仏滅はゲンが悪い
おさしみしたけど、気が高ぶって寝れない
__[警]
( ) ('A`)
( )Vノ )
| | | |
すまん、誤爆や
>>169 その一言で余計モンモンしたわwwww
最近白買う人の報告増えてきて嬉しいんだぜ。
もしかして
>>169は関西?
MOPの純正オーディオつけるときに
MIDの設定が2つあるとかなんとか・・・
事前にディーラーに言っておかないと
あとから設定を変えるときには工賃がかかるとかなんとかごにょごにょ・・・
というレスを以前に見たことがあるのだが
あれってどういう内容でしたっけ?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 23:26:18 ID:II4oYHhG0
>>174 残念ですが関東です!
小生は前の車に愛着があったから、少しでも長く前の車に乗りたいと
いう気持ちがあったから、1ヶ月またされたけどモンモンはしなかった
なぁ・・。
我慢した方が良いよ。納車の衝撃はハンパねえっすから!!
>>171 なかまがいたw
でももうここまで来たら平常心だ。
>>174 俺は関西だ(゚Д゚)ノ
以前希望者がいたから容赦なく画像うpするぞ!!
>>178 ありがとうございます
うらやましすぎる
俺20C今日はんこおしたけど
ナビつけてないのに212万
なんかすげえくやすい
やっぱ近くの寺と競合させるべきだったかな
今日スポーツ20Cセレスチのハンコ押してきました!
緊張した・・。
>>179 営業の方には、下取車メーカー営業との長い付き合いもあるので、それなりの
条件を出して欲しい旨。試乗して、初めてマツダの車に乗ってみたいと思った旨を
正直に話しました。その思いが伝わった結果だと思います。
納車は9月と云う事。zoom-zoom 楽しみです!
9月にも大型連休あるな
>>177 正座してうp待ってるぜ
ところで20Sベロ赤のうpあったっけか?
無ければ全力でうpるから納車(来週中)まで待ってくれ
wktkが止まらないのと同時に正式な納車日がまだ決まってないから任意保険の車両入替ができねぇw
Dには実車届いてて車検証コピーも貰ったのに生殺し状態だぜorz
灰皿の置き場決りました?
夢の中で納車→初ドライブでもするかな
おさしみ!
>>82 >>80ですがレスありがとう。
CMで一目ボレして以来このスレ覗くのが日課だけど、最近はレポや画像うpが多くて楽しいです。
納車が遅いとボヤいてる人が増えたけど、欲しくても買えない人間から言わせてもらうと贅沢すぎだよw
たとえ宝くじが当たっても3ナンバー車なんて運転する自信がないなぁ…
いつかアクセラを乗りこなす格好いい女になれることを夢見つつ仕事がんばろう。
おさしみ。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 03:24:13 ID:Tr2+8TByO
↑釣り
さっさとNAでMT出せよクソマツダ。
自分で作ろうとは思わないの?
15Cで高速400キロほど平均120位で走ったがリッター15は切らないな。十分満足。
ブレーキの効きが甘いと思ってたらブレーキの下に納車時の厚紙が挟まってたw
ロータリーロードスターを高校生3人組が作った、なんて漫画がどっかにあったけど、
クルマを自分で作るのは難しいぜい。
ないもの作るのは大変だろうけどアクセラのNAのMTは存在してるんだよ。
しかも日本国内でジャンジャン生産されとる。それを日本人が買えんのは辛い。
>>77 『湿原』って何かと思ったわw
おさしみさんだと気付くのに10秒かかった
で、今回の『湿原』はワザとだよな?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 08:46:39 ID:FqLxUzby0
Aピラーが太いのはカーテンエアバッグ内蔵のためみたい。
195 :
171:2009/08/02(日) 09:20:14 ID:iT27tSwj0
数時間で納車だ
結局よく寝れなかった
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 09:33:02 ID:BXNAQ/bR0
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 10:04:56 ID:WkU9CPs3O
>>194 フィットからの乗換で納車待ちですが、
フィットもインサイトも、もっとAピラーの死角が酷いですよ。
空力と衝突安全性を意識し過ぎて、
フロントガラスを寝かせ過ぎだからじゃない?
オプションのBOSEつけてる人に質問があるのだが、
ダッシュボード中央についているスピーカー(センタースピーカー?)は
どんな感じでついているんだ?
誰かうpしてくれ。
オーリス買った勝ち組の僕が来ましたよ♪
,  ̄ ̄¨ .
X / i \
┼ / / | \
十' |i ハ{ Vいハハ ヽ i
ぬ |ハイ 〜 ー'⌒ }ヘi |
か {.|'二厂ヽ´ ̄` ノ }r=、 |
し j く  ̄ ̄ レリ! ハl
お V ぃ { ____ 厂 /
る {__, ヽ マ二二ノ /| /
゚ っ \ ¨ イ 仏イノ'
_,工,___,'__|_
__f/ 'ハ ̄ ̄ ̄ ̄}._
r----------- 、 __, -‐ ,んLi_j ,' ‐-、
`¨¨¨ファ― \ /1 厶L__丿 ,' / \
| v' ,____ \ / | └〜'´ /
. トし'--'人 \ / |
ヾ..二ノ `¨ \ / | O
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 11:34:29 ID:BH9VUkGcO
>>162 15Cセダンアルミリアスポを考えてるんでうpよろしく
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 11:35:57 ID:M8Q8u6ld0
15C買った人、プッシュボタンスタート付けた?
>142
おそらく現時点で15Cの限界(ディーラーの儲けほとんど無しコース)はこのあたりだと思う。
15Cのドライビングコンフォートパッケージ
定価169万1千500円(実質のアクセラの最低グレード)
車体値引き15万+端数分
オプション1
コーナーセンサ、ボディコーティング(1年)9万9千
値引きなし
アクリルバイザー、パイオニアナビ20万6千
値引き27.1%(5万6千円)
フロアマットは純正高いからnetでアクセラ用を適当に買って
車庫証明は自分でやる
諸経費入れて全部で総額194万(現金)
これにETCとパックDEメンテを追加すると全部込みこみ200万くらい
(ちなみに今回は下取り車無しの条件で、デミは友人にドナドナ)
まぁ私がデミオ→デミオ→アクセラという経歴なんで二声目で極限まで引いてくれた感じも否めませんが。
おなじディーラーで購入したデミあたりからの乗り換の場合、場合によってはこれくらい引いてくれるかも
>129
ハンコ押したあとにディーラーの方に聞いたんですがマツダの方針で今は15万が限界とのこと
それ以上は下取り車の調整しかがんばりようがないって言ってた。そうじゃないなら店長の自腹(正確にはインセンティブ相殺?)
逆にいうと15万までなら店長判断で引けるレベルということだと思います。
ハンコ片手に「15万引いてくれたらこの場で押しますが何か?無理なら今日のところは帰りますが何か?」って言えば効果あるかも
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 11:37:56 ID:1Z8Nrud50
>>200 ここでは負け組みw
オーリスもデザイン、走りともにトヨタ車ではいいと思うけど…
まあ後発の車だし、アクセラが負けてるとこは殆どないでしょ。
しいていうならボディが長いことくらいかな?そこだけはちょっとバンパー形状
変えるとかしてMCでなんとかならないかな。
>>203 変なポッチが付いてテールランプがダサくなるから付けなかった
>>202 15Cセダンアルミリアスポが来週土曜に納車されるから待っておけ
>>199 今、ウォッシャー液追加のついでに見てきたけど、audiopilot™2の
マイクと思われる小さなドーム以外にスピーカーは見あたらなかっ
たけど?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 12:11:22 ID:KnF8Mtoq0
>>151 みんな、保険料をありがとう!ヽ(´▽`)ノ
…って、普通に俺の保険料分だけでも払えるよ!
>>163 Σ(;゜Д゜)初代言うな!
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 12:12:38 ID:P95dwCqJ0
>>211 ありがとうございます
全然きづかなかった
たしかに変ですね
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 12:23:22 ID:P95dwCqJ0
でも便利だよ
>>211 セレ青のケツいいじゃねーか!
俺もあと10歳わかければセレ青にしていたな
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 12:40:52 ID:P95dwCqJ0
>>216 こないだ某所で農家のおばちゃんが乗ってたよ
だから歳は関係ないよ
>>214 情報サンクス。
ここに埋まった状態で入ってるのかな?
であれば、下がエアコンの送風口があるからスピーカーの後ろ側のスペースが
あんまり無いような気がするのだが。
色はインディゴに決めてたんだが、嫁が土壇場でドラえもんが良いと。。
Dも「ラインが一番美しく見えるのはセレですよ〜陰影のコントラストも最高です。濃色だと少し沈むんですよねぇ。」って。。
確かにドラえもんが一番ラインの美しさが映えてた・・・
しかもDがダメ押しで「セレはそのうち無くなる色でしょうから、ある意味限定色ですw今しか買えませんwww」
って、おまっwこの期に及んで俺を悩ませるかっw
一応インディゴでハンコ押したんだが、まだ変更は効くから悶々してる。。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 12:58:58 ID:M8Q8u6ld0
>>219 うちのDはファーストインプレッションで決めた方がいいと言ってたぞ
で、ハンコ押しても変更できるんすか?
>>219 ドラえもんに一票
俺はインディゴにしちゃったから、
せめて良い色のアクセラが増えてくれることを
願っている
>>216 そういう農家のおばちゃんみたいな状態に
なりたくないんだよー
まあ、別に人が乗る分には構わないが。。
>>219 ドラえもんとアルミで迷ってたら
Dから「うちでは今のところアルミしか売れてません…」って言われた。
形からして基地外なんだから何色でも一緒
でもセレ青はやめとけ俺が乗るから
>>220 生産に入る10日前位までなら出来るらしいよ。
丁度お盆挟むから悩める時間がある。
>>221-222 セレ青は飽きそうな気がするんだ。
でも、もし飽きなかったらセレ青がいいんだ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 13:24:02 ID:pf2TlkmsO
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 13:25:52 ID:LMDPQX5M0
>>225 旧型も同じようなオプション装備をつけたら同じようにならないの?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 13:36:23 ID:M8Q8u6ld0
>>213 確かに便利だが、日本ではマツダだけが採用している
リトラクタブルキーってのを使ってみたい気もする。
>>224 自分はディーラーの試乗車がアルミで、
夕映えのボディラインの陰影に惚れてアルミにした。
>>224 直前に変更したら納期早くなるヤツとか出るんじゃね?
人助けだと思えwwwwww
試乗車の色と同じ色を買う人が多いんじゃないかな?
>>224 貴殿の様なタイプは何色買っても即後悔する性質です、どうせ後悔するのだから
直感だけで決めることをお勧めします。
>>215 インディゴの教祖様〜!
これからもいい写真よろしくお願いします。
>>228 リトラクタブルキーって、外車だとジャックナイフキーとか言われているけど便利だよ
ただ、ドアはキーレスでイグニッションはキー挿して回さなきゃいけないから便利なんだけど、
アクセラの場合イグニッションもプッシュボタンスタートだから、便利さというのは
あんまり無いかもしれない。キー使うこと無いからwww
と、某外車からアクセダに乗り換えようと納車待ちのオレが答えてみる
早くこ〜い
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 15:08:34 ID:M8Q8u6ld0
>>234 15Cはプッシュじゃないです
普通に挿して回すやつです
赤とかドラえもんとか
一番映える色なんで良いが
どうしても長く乗るのが前提だから色落ちとかも
考えると厳しい色でもあるんだよな
たまに水色(になった)の車とか見ると、あれも以前は綺麗だったんだろうなと
赤はもっと酷いなかなり褪せてしまうし
まあ短く乗り換えるんなら何色でもいいな
ついに俺にもこの時が!!
納車されに行って来る。
あぁこれは現実なのか・・・ヒャッホウ
日本は色落ちしないし葬式にもいける白黒シルバーしか走ってないよね
消極的すぎる
葬式のために乗るなんてまったく用途ない気が
電車でいけばいいのに
人が死ぬこと前提に車買うとかどんだけキチガイなんだよ
葬式?ツマンネ
まぁ、俺は初代の勝青に乗って葬式に行ったことあるけど、
確かに「派手な色だねぇ」とは言われたな。
でも、べつに非難されたわけじゃないし。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 16:15:55 ID:M8Q8u6ld0
葬式の話はもういいからさ
いつも葬式葬式言ってる奴は放って置けよw
>>238 またお前か。しつこすぎ。
きっと白かシルバーにしとけば良かったと思ってんだなw
オプション選択さえ、自由度がきけば今すぐ欲しいんだけどな。
次の車検までまだ半年あるし、去年アテンザもビアンテも特別仕様車
出たから、期待してもうちょっとだけ様子見しようかな。
>>238 白・黒・シルバーを乗ってる奴で葬式の事考えてる奴はほとんどいないと思うよカス。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 17:01:18 ID:/tsPvNwl0
昨日オートバックスの駐車場でゴチャゴチャしてたら
オレの15cインディゴの横に20の白が停まったんだけど
白って実物見たらデブってるように見えるね
それで中からデブが偉そうに出てきた
白だけはないわwしかもデブだし
やだなあそういうなんか心にしこりの残る書き込み
250 :
142:2009/08/02(日) 17:07:57 ID:FfP3BEKjO
>>204 参考にさせて頂くありがd
確かに最初「あまり値引きできませんが…」と言っていたけど上からのお達しなんですね。
時間かけてゆっくり話を詰めていくかな。
アクセラの青って独特と言えばそうだな。会社のレクリエーションに勝青のアクセラで出かけたら、
見る人見る人「すげ〜きれいな青だな〜」と言ってたし。似たような青は他社でもあるけど、
ここまで目を引く青はないような気がする。ボディ形状も影響してるのかな?
253 :
195:2009/08/02(日) 17:39:42 ID:iT27tSwj0
>>250 地域によるから15万に固執する必要ない
大雨の中、納車された
早速ならしに高速道路へ
ならし運転中らしき新型ベロ赤に遭遇(余りにも交通の流れに乗れてなかった)
午後3時くらい名神上り小牧
>>252 あれはいい色だよな。初代アテンザになかったのが惜しまれる。
色関係なしに
新型アクセラで葬式なんか行けねーだろw
顔笑いすぎw
>>237はどうなった?
現実じゃなかったのかな
あるいわインディ南無南無
白だとせっかくなラインが死んでるしなんちゃってMSスポイラーも格好悪いwww
大変参考になりましたwwwwww
なんかキチガイが居座ってるな。
>>258です
>>259 色は好みが分かれるからね。ラインは十分見えてると思うけどなぁ。
あとリアスポイラーはMS用じゃないよ。アクスポ用に用意されているのだ。
まぁ同じだけどwww
>>261 センキュ
白はラインきっちり出ててるじゃねーか。
しかも口が目立つからアクセラだと挑戦色だと思うぞ。
>>263 充分カッコいいから気にスンナw
>>258 白も良いね。
ハイマウントストップランプはLED?
本日15c契約してきました。納車は9月頭らへん。
連休には間に合ってくれ。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 20:50:16 ID:7WA2K/tn0
アクセラで白買うセンスが理解できん
しかも30kうpだしな
他の人の納車情報見てると、こっちまでwktkしてくるから困るw
お盆挟んだ関係で、納車は今月末だからまだ時期あるのよね・・・。
それはそうと、パイオニアのC9P5 V6 650とか使ってる人に質問。
PCからSDカードにデータ転送するのに
オススメなSDカードリーダ/ライターは無いだろうか?
最大32Gbまでナビで認識可能なら、そこまでサポートされてる
ものが望ましいな、と。
もうちょっと黄色っぽいパールならなぁ
最近は真っ白が流行りだから仕方ないか
昨日納車された
15C グラファイト
MOPナビの使い方が難しい。
MIDでオーディオ情報見るのどうしたらいいの?
>>258です。
おまいらあんまり俺をいじめるなよ?www
>>266 標準はLEDじゃなかったと思うけど、大型リアスポはどうなんだろう。
そこは気にしてなかった。運転してても見えんしな・・・あ、まだ夜運転してない。
>>269 +10Kでパール大盛りにしたい。
>>272 ホワイトパールってメーカーとか車種によって完全な白じゃないもんね。
俺は青っぽい白が好きだけど。白でも好みが分かれるwww
>>273 ソース聞いてる状態でハンドルのinfoボタンで
表示されないのですか?
俺は白か赤で2週間ぐらい迷ったまま今日もディーラーを覗いてきてしまった。最初は赤一択だったんだけど、現物の白見たら創造以上にくっきりしててかっこいいんだよねぇ
ソース?ナビのどの画面ですか?
>>258 うpありがとう
白かっこいいな。俺の白は早ければ8/15納車だぜ
早くスンスンしてぇぇぇぇ
>>279 当方納車待ちですが、
取説を見る限り、CD等を再生中にハンドルのinfoボタンを数回押すと
オーディオ情報(アルバムタイトル・トラック名etc)がMIDに表示されるとありますが・・・
表示されないのでしょうか?
横から見ると安っぽいよなぁ・・・
サイドプロテクターないの?
>>207 俺もその構成考えてるんで是非おねがいきますっ
あと、どのくらいピカピカなんか、結構くすんでるのか、とかも。
>>271 おれ、そのナビつけてる。でも、SDカードは32GBじゃなかった
気がするんだよな。取説は車においてるから確信ないんだが。
「あれ?1桁しか・・・」と思った記憶あるんで、1桁かもしれんよ。
285 :
284:2009/08/02(日) 21:51:12 ID:vvmjzxU90
>>271 あ、すまん。データ更新するのに、「SDカードは4GB以上が必要です。」という
のを誤解してたw ネットの取説によると、「SDメモリーカード:最大容量32GB、
ファイルシステムFAT32/16、SDHC対応」だったわww
>>281 なぜか出ない。
平均燃費→瞬間燃費→エコ運転率→メンテナンス設定→平均燃費
になる。
>>286 ナビ装着車はナビに表示されるから省略されているのかも知れませんね。
>>288 まじか!?そんな話営業マンから聞いてないぞ?
もしそうなら無償でやってもらわなければ
>>290 かっけー
しかも映っている男もイケメン風という
俺は男だがホレたw
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 22:38:12 ID:8VBh+gVHO
>>290 最後のかっけー。どこで撮ったんだ?
そういえば前スレって確かベロ赤二人いたよな。やたら叩かれてたデブの方?
>>292 東広島自動車学校って看板が見えるから、西条の方だろ。
広さから予測するに広大の敷地か?
15Cインディゴ納車。
残念ながら雨中の納車だったが
雨に打たれるインディゴ様は色っぽかった。改めて惚れました。
だが乗ってるのがダサ夫婦なのが申し訳ないっす。インディゴ様ごめん。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 23:11:16 ID:Q8vAVzdY0
仏滅に納車したアクスポ20S乗りです。
自分は白でリアスポ付けなかったっす。理由はリアがデカイから
付けたら余計にデカく見えるような感じがしたから。
白は印象がやはり大きく見えるみたい。自分は体がでかいから結果
良かったのかも(デブじゃねえぞ)
リアスポはハンコ押す寸前まで悩んだけど、やはり乗る人の
好みですな。自分が良ければそれで良いと思います。
>>286 うちもディーラーナビだけど
音楽情報でないですねー…
インディゴ、アルミが多いな。
セレスチアルブルーはいないのかよ。さみしいじゃないか。
ブラックマイカは人気ないのかな
>>258>>290 うp乙。どっちもかっけーな。
俺はベロ赤一択だったが悩むなぁ。白もセレ青もアルミもいいし。
あああ悩むorz
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 23:49:14 ID:wIv9mXmE0
20s海苔だけど、皆の燃費どんなモン?
自分の燃費表示だと一番よくて17q/lでひどい時は8q/l。
走行距離÷給油量で12q/lだったけど。
表示機能がどこまで当てになるかわからないけど。
今日、大阪の門真ってとこで茶色の新型アクスポ見たような気がしたけど公式にそんな色ないね。
他の車(アテンザとか)と見間違えたか?夕日に当たってて色が違うように見えたのか?
ちょっと車高が低い方がカッコ良いとは思うけど
このバランスが崩れるのが怖いから我慢だなぁ
>>304 グラファイトのような希ガス。
ブロンズ入ってるし、夕日なら尚更。
307 :
290:2009/08/03(月) 00:15:11 ID:oAmtGovB0
>>291 写ってる目線はいったイケメン(笑)はロドスタ海苔の友人です
>>292 H大にお邪魔しました
待ち合わせに便利なんですよ
叩かれた記憶はないんで、別の方では・・・
>>293 するどいですねw
>>301 悩んでるうちが楽しいかと
僕もひたすらにしろと赤で迷ってました
今は、ベロ赤が一番かっこいいと思ってます!
>>302 だいたい12弱くらいをうろうろしてます
納車後リセットで700キロ弱走ったくらいですね
満タン法でもだいたいそんなもんでした
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 00:27:55 ID:4iq8Egb60
黒、セダンで上品にいじるのでお勧めorなんか写真ないですか。
現在、ライト関係(キセノン)やホイル変えたぐらいなのですが。。
リップウィングか、リアのLEDとか悩んでいます。
社外品のリアカメラ付けてる人いませんか?
付けてる人はどの辺に付けてますか?
みんなどんな車乗り継いでアクセラ選んだ?
俺は
フェスティバキャンバストップ→ワゴンR→PTクルーザー→アクセラ
アクセラはガツンとしたグリルと試乗した時の
シッカリ感に惹かれて選んだ。
価格+道具として水準を満たした上で、
それ以外の”何か”を求めたらアクセラになった。
>>302 俺は都心部在住でメインが都内だからだと思うが渋滞に結構ハマることが
多いからと9`前後で郊外だと12`前後、高速でスンスンすると14〜14.5`前後
だな。15`以上は今まで出たことがないw
ちなみに20Sで17インチだけどな。
ちょうど今日で800キロぐらい走ったけど、これから徐々に落ち着いてくれば
もう少し燃費伸びるかもしれん。
でも、走りはかなりいい車だと思うから、燃費は気にしないけどね。
リアのコンビネーションランプは、LEDのヤツより電球の赤レンズが付いたヤツの方が
なんかいい感じがする。LEDのヤツはなんか白い部分が多すぎに見える。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 01:05:39 ID:Gc0Ju4Ne0
>>310 ランティスクーペV6→セダン15C
新型アクセラはランティスのDNAをしっかり受け継いでいると実感した
>>313 ランティスから15Cで満足できる感じ?
15Cにするか、20Sにするか今ホントに悩んでる。
いずれにせよアクセラ買いたいって心は決めたんだが。
二月に一度くらい高速を片道500位走りそうなんだが。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 01:19:14 ID:Gc0Ju4Ne0
>>314 2Lも試乗したけど15Cで充分と思った
でも高速をよく走るなら2Lだね
ランティスも高速は楽だったし、楽しかったよ
>>315 ありがとう。
今が初期型のデミオでそこまで高速困ってない
っていうのが気になっててなぁww
そりゃ2Lのほうが楽なのはきっとそうなんだろうけども
それいいだしたらキリもないし……。
高速試乗させてもらって決めるべきだなw
>>313 ランティスって悟り開いたような顔の車かな?
クセ顔好きだねぇ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 01:31:35 ID:Gc0Ju4Ne0
MOPナビ装着時は、MIDに音楽情報を表示させられません。
初版のカタログには出来ると書いてありますが、これは誤記です。
(現在配布中のカタログはこの表記が訂正されている)
MIDに音楽情報を表示出来るのはMOPオーディオのみだそうです。
このクラスだと高速走行よりも登坂走行の方が問題のような希ガス。
買おうかどうかすげえ悩んでる・・・。
ちなみに今は90マークUグランデG3.0
試乗時、寺の人に「適当に30分くらい走ってきてください」って言われて好感度あがったw
>>211 言われて初めて気づいたw
つうかコレなんだ? なんでこんな所にボタン付いてるのw
今までのエクゼのバネってあんなに落ちてた?
今回のを画像で見る限りRSRのヤツ入れたみたくなってんだけど
>>322 車種によるけどバックモニタつけるの大変だよ
後でつけると万単位で金がかかると思う
無線式のを自分でつけたほうがいいんじゃない?
>>312 同意
特にボディー色がシルバー・白・黒など無彩色だとあそこが真っ白だと
ちょっと間が抜けて見えるな
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 08:22:26 ID:Gc0Ju4Ne0
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 09:11:45 ID:RTzXnaHk0
ミッションが弱いなぁ
時期マイナーチェンジでは、ツインクラッチ入れるべきだな
おまえらがこすった位で保険使うから保険料が1.5倍になってるじゃねーか。
MSで26歳以上本人限定車両保険着きで8万くらいだったよ
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 11:35:37 ID:w+aai1Zb0
20S
ロドスタからの乗り換えだったけど、車両保険安くなった。
みんな安全運転するんだぞ
初代の保険料率は高い方から1.5>2.0>2.3(MS含む)の順だったよ。
新型はNAの2.3が無いからMSは更に低くなったのかな?
>>334 まだ出たばかりだから今の所ほぼ同じだね。
4WDの車両は雪国需要で高いのかな?
黒は人気ないのかねぇ…
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 15:20:40 ID:IlDqowIUO
おれは黒だよ。
せっかくのステキなラインが目立たず汚れや小傷は目立つから買わない方がいいよ
このスレではインディゴが一番人気?
>>337 黒はねー小キズが相当目立ちそうだけど、
俺はインディゴなんだが負けないぐらい目立つよー
時々洗車してるんだが、雨ばっかだからすぐ汚れるし…
確かにスレ読む限りはインディゴ多いけど、
マメに洗車しないヤツは濃色系は避けた方がいいよw
うちの市はマツダ正規ディーラーが一つもない!
○○マツダ協力店てのがいっこあってそこにアルミのアクセラが入って来たんだが、ホイールキャップすらない車両…。
ただ、黒鉄チンホイール見て思った。アルミに黒っぽいホイールいれたらカッコいいぞコレ。
そうなのか…
黒1500を見たらかっこよかったから、契約しちゃったよ〜
いい話はないんですかね?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 17:14:56 ID:RrMHnbfrO
俺グラファイト契約したんだがこのスレでみないな
インディコ大杉w
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 17:37:17 ID:HITO/DKpO
7月は3800台か
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 17:37:23 ID:IlDqowIUO
>>341 下取りの時に白や黒みたいなオーソドックスな色はその面ではマイナス査定されないとか…
レスさんくすです。
コマメに洗車して綺麗に乗ります。
いよいよ今週納車だ。
20Sでグラファイト。
社外ナビ・バックカメラ付ける予定なんで付けたらうpるよ!
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 18:34:14 ID:Gp5ufpxb0
>>341 昨日、黒の20Cセダン契約してきましたよ。
キズが目立つのは確かに嫌ですけど
自分なりには黒はカッコイイですし
飽きもこないと思って!
インディゴたしかに多いなぁ。
今乗ってるデミオがストラトブルーっつー紺だから、インディゴは選ばないや俺。
アテンザのライラックシルバーがあったらいいのにな。薄ーいラベンダー色っぽいやつね。
アクセラの黒って真っ黒だっけ?
>>346 自分でナビとバックモニタ取り付けるんですか?
自分も同じ事しようと思ってるんですが、納車前にディーラーに持ち込もうかと考えているので。
自分も黒が気に入ったんで後悔はしてないんですが、あまり黒の話がなかったんで
納車日が今日決まるはずなんだけど寺から連絡ないな…
>>348 そういやアテンザのHPのカラーイメージCGは酷いよな。
実物カラーの魅力が何一つ伝わってこないもの。
ライラックシルバーやクリスタルパールはホントにキレイな色だよ。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 19:05:27 ID:g0A7iu+mO
田舎だが今まで見たのはインディゴと白セダンだな
アクセラほしい
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 19:09:09 ID:Gc0Ju4Ne0
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 19:30:38 ID:4bN9Q4Dl0
今日仕事中にアクセラとすれ違ったんだけどよく見たら俺の車だった
オプション追加のためにディーラーに行ってたのが戻ってくる途中だったみたいなだけど
自宅−ディーラー間と全然違うところを走ってた
ディーラーさんオレの車で一体どこへ・・・
暖簾のある駐車場に入ってたり
>>351 そりゃ二次元のモニターではメタリックやマイカはうまく表現できないからしかたないよ。
俺も実物見て綺麗な色だなあと思った訳で。
>>354 それとは結構違う、て言うか他ではあまりみない色だね。
アクセラ欲しい…
>>354 いんや全然違う。青みがかってる薄いパープル。
参考になりそうな画像を探したものの、写真だとその綺麗な色を再現できないのか
フツーのシルバーに近い感じに写ってるものしか引っかかってこない・・・orz
>>343 もう速報出たの?
六月は、半月で2713台だから、生産のピッチがあがらないな〜。
防府の豪雨の影響があるのかな?
納車が遅れぎみなのはいたしかたないか。
>>341 俺、黒乗り。
ちょっとメタリックが入った黒でキレイだよ。
洗車キズも思ってるよりマシ。
免許取ってやや経ったが金も溜まった
街で偶然見かけたアクセラに一目惚れしたけど調べたら車幅ちょっと広め怖いどうしようああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
>>362 自動車教習では、何を運転してたのかな?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 20:13:13 ID:Gc0Ju4Ne0
慣れた頃にガツンとやらかす
15Cでマフラーカッターつけた人いる?
標準だとちょっとさみしいので検討中
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 20:24:54 ID:YtdjCxR6O
悩んでるんですがナビ付で予算200マソあれば買えるでしょうか?
>>368 ギリだな。おれナビ付き諸費用込み205万だた。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 20:30:57 ID:eiYu1bNv0
オレ15cで230万だった
そーいや、フィット海苔の友人が、運転シロウトが大量に買ったもんだから、事故も多くて
2年目の保険料が結構上がったって嘆いてた。
アクセラは販売台数はフィットほどはならないだろうけど
あんまり事故らないで欲しいな・・・。
勝手に予想するアクセラ事故パターン
予想以上に後部の出っ張り構造のためバック中に建造物・他の車とゴツン(ハッチ)
ブレーキ感覚に慣れないうちから高速とばして、止まりきれずに前車に衝突(CVT)
見通しの悪い右カーブを内側に行き過ぎ&Aピラーの死角が重なって対向車と正面衝突
オレもしないように気をつけよと・・。
他には何かあるかな?(峠攻めるとかそういうイレギュラーなんは別として)
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 20:32:59 ID:Gc0Ju4Ne0
メーカーのボディコーティングはどんな感じ?
洗車機に突っ込みたいんだが、どうなんだろ?
>>368 社外ナビつけて300超えた俺って・・・
でも後悔はしていない!
エコでも無いし今の時代には合わないかもだけど、
この先こんな車が出るのが減ってくると思い
MSアクセラ黒納車四日目
>>341 黒いいよーー
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 20:48:59 ID:eiYu1bNv0
>>373 ディーラーに「MG1でいいからやっといたほうがいいですよ」と
すすめられたんでやってみたけど本当にいいよ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 20:49:28 ID:oPj85Rn8O
378 :
341:2009/08/03(月) 20:51:30 ID:dLCywjINO
レスさんくすです。
黒も結構いますね〜
それにしても300は高いですね…
オプションはつけたけどそんなにいかなかったな。
380 :
341:2009/08/03(月) 20:54:21 ID:dLCywjINO
レスさんくすです。
黒の方も書き込み増えましたね♪
それにしても300は高い気が…
オプションかなりつけたんですかね。
381 :
341:2009/08/03(月) 20:56:12 ID:dLCywjINO
誤爆スマソ。
>>367 つけたお。
15φだとギリギリ入らないからチューイ。
黒とインディゴで迷いに迷って
インディゴにした俺負け組?
20C ナビ ディスチャージ付で250マソくらいか。
今の車が製造から17年経過しているから、減税で-35マソ・・・。
買い時かも試練
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 21:08:09 ID:eiYu1bNv0
そういやちょうど今日で納車から1ヶ月になるのに
補助金振り込まれない
386 :
384:2009/08/03(月) 21:11:05 ID:w5fLmo5/0
減税+補助金だた
自己レススマソ
>>375 そうなのか。ありがとう。
ディーラーに行ったときに話し聞いてみるか。
グラファイの画像ってないのかな
もう決めちゃったけど一番地味な気がする
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 21:15:52 ID:eiYu1bNv0
>>387 ついでにホイールコーティングもおすすめ
雨が降ったら何故かホイール真っ赤になるから
>>373 やるべき。キラメキがまるで違う。
先日、コーティングがかかってない黒を寺で見たが、ほんとにしょぼかった。
ただし常時洗車機にかけるのなら止めた方がいい。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 21:19:53 ID:Gc0Ju4Ne0
>>384 20C(セダン)オプション計約35万で全体の値引きは約26万。
今の車がちょうど13年で配車処理するから下取りはなし&現金払い。
補助金+減税で-60万を超える。
がんばればもっと値引けるかも知れんぞ。
>>392 レスサンクス
できれば、総額で200万ちょい越えでいきたい所なんで・・・。
俺も現金一括払いの予定
>>383 ばっか、インディゴ最高だろ!
…ベロ赤も良かったなあ…(´A`)
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 21:43:10 ID:YtdjCxR6O
パックdeメンテって1ヶ月点検時のオイル交換付いてないけど、みんなは交換した?
スバルのメンテナンスパックには付いてたんで、マツダも付いてると思い込んでて点検時に交換しそびれたよ。
お店の人も勧めもしなかったんだが。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 21:49:26 ID:bHmHO++y0
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 21:57:40 ID:rr8hkJWM0
ナビ入れて1500ccを200万以下で買いたいんだが無理かな?
>>396 販社にもよるんだろうが、ウチの買ったディーラーでは1ヶ月点検時のオイル交換は
パックでメンテに関係無くタダでしてくれたぞ。
メーカーオプション次第でいけるでしょ
俺はHIDとスポーティコンフォートつけて215だったから
ちなみにDOPもちょいちょいつけた
20CでナビなしでDOP15万ぐらいで
総額215万の俺って負け組くせえ
もう少し粘ればよかった
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 22:04:11 ID:rr8hkJWM0
バックdeメンテとバックdeメンテ753両方入る意味無いよね
ボディーコーティングは黒とか濃い色の人はしたほうがいいよ
傷が目立ちにくくなるから
白とかもしたほうが綺麗なのは当たり前だけどね
何より水洗いだけでいいから洗車が楽
先週はんこ押したのですが
納車前に20万ぐらい手付金払ってくれといわれました
これって車購入時の当たり前の風習なのでしょうか?
新車初めてなもので
>>400 マジですか!
買った後もそんなサービスしてくれるなんて素敵なディーラーだ!
俺は次の週末オイル交換しに行くつもりなんだけど、先週点検したばかりなので何となく恥ずかしいな。
そういえばDの人に「ボディーコーティングって実はホイールにもかけてるんで
わざわざホイールコーティングにお金出さなくて大丈夫ですよ」って言われたんだが
実際どうなんだろ?
契約時に手付け金1万円程度、
納車までに全額支払いだった。
現金一括払い。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 22:19:35 ID:PI+vQ4E6O
話しが出てるので質問です。
ボディコーティング。ディーラーでしてくれるのは、
最初だけですよね?
後は毎月、自分でするんですよね?
うちは賃貸マンションだから洗車出来ないので、
いつもGSの洗車機なんですよね。
月2回くらい、ワックス洗車するくらいじゃ、綺麗さは維持出来ないですかね?
15C契約してきた〜
値引きは15万弱
倒壊マツダだと、こんなもん?
ボディーコーティングしたら
あとは汚れたときに水洗いするだけで十分だよ
月2回も洗車すれば十分だとおもう
ワックスかけちゃ駄目だから水洗いコースで。
けどできれば洗車場で自分で水洗いしたほうが傷はつきにくいよ
海外のブログとか見てると
日本より情報が多いね
発売されたのが早いってのもあるんだろうけど
パックでメンテいくら?
36750
>>415 ディーラーによって内容が違うから値段も違う
>>414 やっぱこんなもんか〜
住んでる場所が悪かった…
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 23:07:04 ID:AKg62FvGO
>>418-419 だけど納期は短い。
下取りに上乗せで値引きを増やすから下取車がないと値引きは渋井よ。
店によっては値引き5万とかゼロとか平気で言うしね。
>>310 シビックEG-6→アクスポ15C
アクセラを選んだ理由
・シビックの流れでライトウェイトスポーツということで1500〜1800ccクラス(予算の都合もあるが)
・デミオ、フィットクラスは小さすぎる
・出来ればMT
→アクセラかインプしか選択肢がない。
試乗した結果アクセラの圧勝。
最初は旧アクセラの1500ccMT買うつもりでディーラーに行ったんだがとっくに受注終了で在庫も無い状態だった。
今は新型替えてよかったと思ってる。
だいぶ前のスレで、アクセラを選ぶ層は「30代男、小さい子どもがいて、ミニバンには乗りたくない人」
ってのがあったけどまさに俺のことだと思った。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 23:30:11 ID:lGIeAwQz0
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 23:41:06 ID:GZnXTYfr0
>>412 410です。
納車待ちだけど、今からでもMG1を付けようか迷ってます。
MG1を付けて普段は「水洗い洗車」をするか、
付けずに、こまめに「ワックス洗車」+時々「ポリマーワックス」をするか。
MGシリーズが綺麗なのは判るけど、
費用と自己メンテが面倒っぽいので、ためらってます。
>>423 洗車機は強力だから
洗車機よりは自分で手洗いの方が車体に傷はつきにくいよ
アテンザのレギュラー仕様2.5Lがあれば迷いなんて無いのにな、と有りがちな無い物ねだりのレスをしてみる。
俺の場合はインディゴだから、洗車機入れるのためらうよ。
前の車が泥だらけとかだったら、よけいに小傷がつきそうだしな。
せっかくの新車だし、キレイに輝かせたいから当面は手洗いする予定。
洗車も楽しいぜw
まあコーディングしていればコーティング未施工車よりは傷もつきにくいの
かもしれんがな。
メガネのコーティングみたいに多少がさつにあつかっても傷がつかないようにしてくれたら良いのに
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 00:14:16 ID:3Fj+d7M20
ベロ赤納車しました。
その足で東名走ってたら、新型か初代が(渋滞しててよく見えなかった)
事故って路肩とめてた。
もちろんインディゴ
>>422 俺もそうだよ
まだスライドドアには乗りたくない
子供の送り迎いはビートを使ってる
俺の子はアクセラを喜んでくれるかな?
今時ビートは事故ったとき子供が助からんぞ
今も昔も関係あるかよ
ミニバンでも乗ってろ
>>431 乗せてる時はチョイ乗りです
ほとんど一人乗り
アクセラが楽しみだ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 00:24:14 ID:ttVQET0y0
>>425 >>427 自分で手洗いする場所が無くて悩んでます。
セルフスタンドのセルフ洗車機か、
普通スタンドの手洗い洗車か。
自分で手洗いできる洗車場が、近くに無いです。
435 :
310:2009/08/04(火) 00:32:11 ID:H6MxmZCH0
>→アクセラかインプしか選択肢がない。
> 試乗した結果アクセラの圧勝。
> 最初は旧アクセラの1500ccMT買うつもりでディーラーに行ったんだがとっくに受注終了で在庫も無い状態だった。
この部分全く同じ流れでワラタw
MTは狙わなかったけどね。
子供いないから分からんけど、小学校上がる位までならアクセラで充分じゃない?
下手に広いと動き回るしさ。
増殖しなければだけど。。
>>434 俺も近くに洗車場ないよ。アパートだしねw
でも、ネットで検索したら、コイン洗車場があったけど、まともな所まで
行くと30分ぐらいかかるけどね。
俺はドライブがてら、フラ〜っと行っちゃうかな。
>>435>>422 何で生まれたてだと思ったのか自分でも謎だわ。。
後部座席倒せばチェホンマンでも入ると思うから大丈夫だよ。
ううん、よくわからないけどきっとそう。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 01:10:38 ID:ttVQET0y0
>>436 そうなんですよね。
私も30分ふら〜っと走って、
実家の庭で手洗いしようかなぁ。
ってかMG1に、今更4万円近くを追加払いとなると、
妻が鬼の形相になるかも…。
洗車って寺で\500で手洗い洗車があるからそれでいいんじゃ無い?
私は自分で洗車場に行くが。 洗車好きだし。
前車のアテンザがブルーパシフィックで、その位の色が欲しいと思ってたが、
薄っすらと土埃でくすんだ色になってたのが不満点だった。
でもこのセレ青、車自体は目立つが上記と同程度の汚れは目立ち難くて満足。
みんな買うな。 MCで廃盤色になって欲しいから。
ただコーティングは前のぬめ〜っとした方が良かったかな。
花粉時期はやばそうだ、これ。
MG-5をつけたけど自分も月極の立体駐車場なので手洗い洗車屋さんを
近くで見っけてそこで洗車してもらった。MGの「月に1度の洗車」はこれで済まそう。
回数券買うと1回1000円だし、労力とコイン洗車場でも600円ぐらいかかるからお得と判断した。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 01:25:59 ID:o1KP/nlB0
洗車やワックスがけはいいんだけど
一番大変なのが水アカ落としなんだよね
MGコーティングは水アカがつかないし
シャンプー洗車とふき取りだけでOKだからラクラク
MGコーティングした場合の水洗いって、付属の黒スポンジ使ってる?
さっと水で洗い流してふき取るだけでもいいの?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 01:36:56 ID:o1KP/nlB0
いいと思うよ
ていうかオレなんか100円で洗車機つっこんで終わりですよ
洗車機でついたわずかな小傷はまた来年コーティングしたら消えるでしょ、多分
444 :
422:2009/08/04(火) 01:51:37 ID:mECPq99s0
>>437 子どもは3歳。
もうすぐチャイルドシートから学童用シートに替えられるので逆に広々すると思う。
3ドアのシビックの頃から子どもに合わせて嫁も後部座席に座っているので、
子どもが小学生とか中学生になってもアクセラなら子どもにも文句を言わせるつもりはない。
で、アクセラの後部座席の乗り心地について嫁に実際聞いてみたら
「別に。シビックとの違いが分からん」...って、車に興味ないにも程があるorz
シビックの後部座席が意外に広かったってのもあるけど、乗り心地…。
MGコーティングケチってBLISSを試そうと思ってます。
施工したらレポします。
ちなみに近くのコイン洗車場は高圧シャワーだけなら200円/5分。
会社の駐車場が下が砂利なんで砂埃ですぐ汚れるんだけど、インディゴは汚れがかなり目立つよ。
深夜に営業してるタクシー洗車場に行けば10分1000円で手洗いやで
>>446 明け方にタクシーならんでるな。10分千円すんのか。
かなり高い確率でゲロ掃除だからな
そんぐらい欲しいだろうよ
>>449 パーキングブレーキの位置が遠いって話もあったけど、
左ハンドル仕様でも遠いんだな。
アクセラスポーツの20Sかティーダの15Mを買おうか迷っています。
理想はアクセラで現実はティーダという感じですが、長く乗る車なのでやはり本当に欲しい車で来るスンスンしたいです。
そこで過去スレで散々既出の質問かもしれませんが20の燃費はどれくらいですか?
出来れば郊外、街乗りなどのデータがあると助かります。
マツダのコーティングも五年保障みたいな感じなんでしょうか?
まえに日産車買った時、五年保障!って謳ってるコーティングしたんだけど、
一年くらいするとふつうに雨だれの跡やほこりなんかがつくようになってたんです。
なので次は割安な業者ででいいかなと思ってたんですが、業者とディーラーとでは効果って差がでるもんです?
仲介料が取られない分寺より安いってだけかと
>>450 先代は、レイアウトが今と逆で右ハンドルなのにシフトレバーが遠いって意見が多かったから
パーキングとシフトを逆にしたんだろうね。でも、MTがMSだけになったし、それならパーキングが
近い方が操作しやすかったかもね。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 10:49:36 ID:a3B1TAVb0
リッチな方教えてください
DOPのアルパインナビはどんな感じですか??
>>449 ぎゃあああああああああああああ
黒が動いている画像はじめてみたけど
かっこよすぎ
直前にインディゴに変えたけど変更したくなってきた
間に合うかな
>>452 これって毎年コーティングし直してくれるんだと思ってた
1年間でコーティング取れたらどうなるの?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 11:14:52 ID:a3B1TAVb0
>>458 ルート引きがクソってことは
お馬鹿さんなんですねorz
近所に住んでるやつは大変だな
>>451 燃費を気にするのならアクセラの15にすれば?
運転の楽しさではアクセラとティーダでは比べ物にならんよ
私はアクセラ15に試乗してすぐあとにティーダ15の試乗もしてみたけど
ティーダは交差点2つほど曲がったあたりで飽きた
>>464 俺もアクセラ15、インプ、ティーダを試乗したけど、アクセラが圧倒的だな。
ティーダはつまらん。マジで飽きるね。まぁ予想の範囲。
でも、インプがあそこまでクソになってるとは・・・
んで、アクセラのセレ青購入。コーナー試すと良く分かる。
とにかく試乗を薦める。
>>451 燃費第一ならインサイトでよくね?プリもインサイトも試したけどプリは加速だけ。
インサイトの方が初期投資、走り、デザインを考えて総合的に良いかも(内装ダサイけど)
でも、走りもデザインもどっちもアクセラの足元にも及ばない・・・燃費だけって感じ。
>>465 インサイト糞だろ
オレも最初インサイトにしようかと思って試乗したけど
100m走ってもうやめた
全然加速しねー
走りを楽しむ車じゃない
燃費だけ良ければいいのなら軽にでも乗ったほうがマシ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 12:34:30 ID:r/mt6C6nO
>>466 だから、良くないって言ったべ。燃費を気にしてたから例に挙げただけ。
個人的にはハイブリッド買うのはオススメしない。走りが悪いだけじゃなくて高くつく。
日産に勤めてる友人から聞いた話なので、どこまで合ってるか分からないけど、
数年後のバッテリー交換に30万くらいかかるらしいし。
プリとアクセラの燃費の差で、プリが差額分に追いつくには10万キロ近くかかって、
(1万キロで3〜4万円の差と考えて)その頃にはバッテリー交換が待っているから実際は損。
走りもデザインも悪くて高いって・・・ハイブリッドの利点はエコなだけか?
とにかく試乗すれば、アクセラ以外の選択肢はなくなると思う。
>>464>>465 アクセラの1.5も考えたのですがせっかくなら2.0に乗りたいなと思っています。
ティーダはいい車だと聞いてますが、やはり走りを楽しみたいならアクセラですよね。
ティーダをやめて1.5か2.0で考え直したいと思います。
ありがとうございました。
後席の居住性はティーダの方がいいんだけどね
リクライニングするし足元も広いし
後ろにも人を乗せることが多いのならティーダでもいいと思う
走りはつまんないけど
>>470 1.5 2.0両方試乗したほうがいいよ。
どっちもいい。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 14:59:13 ID:3Lm5lGb00
予算に余裕があれば20S
抑えるなら15Cだよね
15CでもOP沢山付けると20と価格差ほとんどなくなるから
15なら素の状態で買った方がお得な気がする
HID付けてプライバシーガラス付けてアドキー付けてな感じで見積もったら
20Sの価格超えたんで、OP抑えて20Sにした
>>449 あれ
アクセラのブレーキランプの発光パターンってこんなんだったんだ
ちゃんと今のマツダ車の流れにそってる
こないだ夜に前を走ってた気がして、発光パターンはLEDを丸く集合させたような感じで
あれ?今のマツダ車っぽくねーなと思ったけど見間違いだったんだな
ああハッチバックは丸なのか
スポーツは丸っていう前からの価値観を継承したのか
>>470 街乗りが多いなら1.5の方がオヌヌメ
高速でカッ飛ばす事が多いなら2.0のがいいかな。
>>472が言ってるようによく試乗して吟味する事を奨める。
>>449乙
最後のやつガンメタルブルーかな。格好いい
にしても2.5にMTにフォグレスバンパーにサンルーフ・・・外人さんいいなあ
フロントナンバーを装着しなくていいのが一番いいな。
出っ歯付けなくていいから。
コーティングは1年くらいで効果がなくなってくるらしいよ。ディーラーでそう聞いた。
8月初旬契約で納車9月初旬くらいだって。
結構かかるな〜
今から楽しみすぎる。
バックカメラを安価で付けられるようなオプ付けてくれりゃいいんだが
スポにしろセダンにしろ後ろ見難いし分かり難いんだよな
>>479 5年保障のMG5は効果がなくなったら
ただでまたコーティングしてくれるという解釈でいいのかな
ディーラーのコーティングに過剰な期待をしちゃだめよ
ぴかぴかの見た目にこだわるなら、下地処理の上手な専門の業者に頼んで、
半年とか1年ごとにメンテやるのがいいかもね。馬鹿馬鹿しいくらいに金かかるが
じゃあ一番安い1年保障でいいんじゃないかと後悔し始めた
2万か3万しか違わんのにそんな後悔せんでも
自分でやるのメンドイし
値段の高いオプション付けた方が値引きも気前が良いでしょ
ところで納車済みの方に質問!
車体番号何番?
2桁です
>>874 よしよし。
気を付けて家に帰るんだよ。
MOPナビなんだが、ファイルキャッチャー役にたたないねorz家にある音楽データをCDに焼いて入れなきゃ。ところで、PCに音楽入れた時に、MP3の128にしてるんだけど、これを音楽用でCDに焼いてナビに入れたら原盤をナビにいれるより劣化しちゃう?
>>487 展示車とか?w
>>489 しちゃう。
非可逆性のmp3は劣化圧縮なので、たとえwavに戻しても劣化したまま。
原盤からCDまたはDVD(CD5枚くらいはいる)にコピーしましょう。
>>452 1年保証、3年保証、5年保証から選べる。
海外仕様みたいに
MIDの画面でナビとかブルートゥースの音楽とか
全部できるようなのが後で発売されると思うな
DOPで三洋ナビにしたんだが、全然話題に出てこないな。
>>469>>471>>472>>473>>476 貴重な意見をありがとうございます。
是非参考にさせていただきます。
自分は北海道なので本来は四駆を買うべきなのかもしれませんが、そこを敢えてFFにこだわりました。
悪あがきかもしれませんがせめてDSCが欲しいので、それを考えて更に欲しい物を付けると結局いい値段になってしまうので2.0にしたいと思います。
後はディーラーでどこまで下げて貰えるかですね。
なんとか頑張ってみたいと思います。
>>490 予約発注やとどっかの販社の展示車を横取りみたいですね
四駆買ったって報告まったく聞かないが、アクセラに四駆って必要なのか?
減税ゼロだし、インプ、カローラあるし
四駆は車高高すぎてちっちゃいCX-7に見え・・・ない
>>496 勿論必要。販売的にも四駆信者に
「ウチはFFしかありませんので帰ってください」とは言えないからな。
つーか、雪国はどのメーカーでも四駆グレードが結構シェアを握ってる訳で。
>>449 北米では、2000セダンで約150万、2500HBで約190万か。
ナビ標準でお買得だな。
なんで日本だけMIDでナビにしなかったのだろう
あれ便利そう
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 21:07:02 ID:bJuhDzPK0
ア糞ラ(笑)
臭そうな車だなwww
>>500 小さ過ぎるし、操作し辛いから。
海外は、盗難率が高いからMIDにせざるを得なかった。
治安がいいなら日本使用でおk
海外のナビ埋め込み型はアイストップがついてないから
その辺が関係しているのかも
仕組み的には日本のでもナビと繋げるはずだから
あとで接続キットみたいのがでると予想
コーティングは新車で下地処理が簡単に済むから
中古でやる場合とは違うよ
>>491 年数選べるのはいいですねぇ。
値引きしだいかなとは思うけど多分一年にすると思います。
ああ、MIDはカラーのじゃないと
どのみち駄目そうだな
セダンでリアスポ(リップタイプ)付けようか悩んでます。
判りやすい比較写真ありませんか?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 22:26:36 ID:TtNHVA9ZO
買おうか悩んでるんですがアクセラのいいとこと悪いとこ教えてください
試乗した時は足回りがしっかりしてるし標準装備も充実してるけど視認性が悪く感じました
マツダ公式の見積もりはオプション有無状態をそのまま3D画像に反映するようなシステムにすべきだよな。
他メーカーはとっくにやってるだろうよ。
あれ?
そうなってなかったっけか
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 22:49:34 ID:JhCC110P0
MG1やってるから週1で洗車機かけてるけど洗車傷もつかないし
あとは市販のコーティング用のシートで拭けば取れない汚れも全部取れるよ
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 22:49:52 ID:v2rTp/ZOO
>>507 視認性について一言。
最近の極度な、フロント流線形デザインの車、
アクセラを含めプリウス・ウィッシュ・インサイト・フィット…などなど、
Aピラーが寝かせられて太くて、右折時は危険です。
1box系や軽自動車からの乗り換えだと、かなり違和感があると思います。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 22:50:51 ID:DP2LdwCA0
>>451 ティーダの15Mと比べるのなら15Cなんじゃない?
なぜに20Sなの?
プリウスのフロントガラスの傾斜はすごいね
何か圧迫感がある
>>507 走りイメージを押してるのに2300ccのMSにしかMTが無いところ
>>513 ないない。2Dの小さい写真が添付されてるだけだ。
質問です。
給油ランプがついてもガソリンって5〜10Lは余裕ありますよね?
MIDで見れる走行可能距離ってそのガソリンの分も含まれてますか?
>>511 確かに
あとi-stopも初体験のせいか変な違和感がありました
ただ走りはいいですよね
運転してて気持ち良かったです
>>515 そうですか
>>514 あの圧迫感はホンダ車みたいだよ。
ファミリーカーとしての本分を忘れている。
あと参考にシビック,フィット,ストリームも見ておくといいよ。
きっとあきれるよ。
意外とオーリスは圧迫感がないよ。
これも見るべし。
含まれない。
残量ランプがなくなった時点で、走行可能距離は20`くらいだったような。
走行可能距離は今までの燃費実績によりかわるようだね。
また、それでも走りつづけると走行可能距離は1`になり0にはならない。
動かなくなるのが怖くて、すぐ給油したが45.5g入った。
燃料切れの恐怖コエー
前に一度他の車でガス穴になったことあるけど
ランプがついて100キロは走った
>>512 それはアクセラが理想でティーダが現実だったからです。
アクセラ20>アクセラ1.5>ティーダ1.5
自分の中では上記のような序列だったので中間のアクセラ1.5を選ぶと結局どっち付かずで後悔すると思ったので、そんな極端な選択肢となりました。
給油ランプ残り9リットルで点灯するらしいんだけど、
そこから50キロぐらい走って給油しても45ぐらいしか入らなかったから
もっと全然余裕がある気がする
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 23:45:27 ID:ZjPGk1HW0
アクセラ 購入しました!
乗り換え:三菱パジェロミニ(平成8年)
車両:アクセラセダン 20C アルミニウムメタリック
オプション:FE7Fフロアマット(デラックス)
DHOWアクリルバイザー
KPONマツダ(パイオニア)メモリーナビゲーション
KQOC(パイオニア)IPOD/USB接続アダプター
KC3U(デンソー)スマートインETCシステム
グラスコーティング
パックDEメンテ
購入金額:202万円(諸費用・税金・自賠責等込み)
でした。自分では良い買い物したと思ってますが、どうなんでしょう?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 23:46:46 ID:ZjPGk1HW0
↑ すんません。購入額が201万円でした。
紹介料で1万円戻ってくるの忘れてました。
>>525 もまいはシートリフタやチルトステアの調節をしていないのか?
そうすれば目の前の空間は調整できるが。
所でアクセラに触れておくが,圧迫感はない。
身長170cm前後でシートリフタを最大限上げ,テレスコピックも最大限手前に出しても
アップライトに座れる。これはいいと思った。
これをインプレッサでやるとメータが下向きになる。
ギャラン・フォルティスはテレスコピックが欲しくなる。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 23:57:00 ID:ZjPGk1HW0
車体値引き+オプション値引きで…36万円
+自動車減税といったところだと思います。
あ…あとグラスコーティングはタダでしてもらえましたよ。
>>532 値引き36万って・・・
うらやましすぎる
俺なんて22万 総額も同じぐらいなのに・・・
明日他のディーラー行ってみようかな
もうはんこ押しちゃったんだけど
納得いかない
中古屋巡りを始めようっと
518です。返答してくれた方ありがとうございます。
まだ480km程度しか走っていないのに残り80kmって出たんで
55Lでそれしか走らないのかと心配になってました・・・
>>523 ガス穴てwww
おさしみ以来の名言の予感www
多分下取りで調整したんじゃない?下取り0にして値引き表示を大きくしたとか。それじゃなきゃ下手したら赤なんじゃない?Dの話が本当なら利益かなり少なそうだけど…単に丸め込まれたのかな?
>>532 かなり引いてもらえましたね〜
どのような感じで値引き交渉を行ったんですか?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 00:10:02 ID:CmUNXULD0
>>533 532です。
そうですね、いくつか販売店を当たってみると良いディーラーに巡り会える確立が増えますからね。
高い買い物ですし、少しでも納得のいく価格で手に入れてください。
お互い良いアクセラライフを楽しみましょう!
>>528 同じ20Cで白買ったよ
白なので+3万であと
キセノンライト
MIDカラー
コンフォートパッケージ
純正オーディオ
コーティングは3年
これをつけて下取り車なし、現金一括で210万だった
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 00:45:30 ID:d7SJmlW+0
どうも直噴+iストップってしばらくのちにリコールきそうで怖いんだよね。
それだけがきがかり
リコール隠しされなきゃ別に構わないけど
補修費用はタダだろ?
名古屋近辺でアクスポ20S買った方、諸費用込みでいくらくらいでしたか?
付けたOPとか値引きも一緒に教えていただけるとうれしいです。
20S白リアスポ付きの者です。1000kmほど走ったので感想など。
・走りに関しては不満はない。なめるように走る。
・オートワイパーが使いづらい。Lowが欲しい。
・夜間暗い道だとMIDのライトが反射してフロントガラスに映りこむ
・夜間暗い道だとi-stopボタン等がサイドミラーに映りこむ
・サイドミラーがでかくて左折時の足元の死角が多い
走行の割合は、高速7、下道3。6割ぐらいup/downのある道。
エアコンは7割方ON。
燃費が13km/ℓです。
MIDの明るさは調整できるから少し暗くするといいかも
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 06:16:15 ID:zssezGaWO
Mzカスタムのエアロ組んだ方がおられたら画像ください
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 06:28:45 ID:Vz80qbZ50
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 08:31:10 ID:20E0XSZ/0
今日は午後からアクセラと巨乳女子大生に試乗してくるよ♪
>>474 なぜかハッチは○モチーフなんだよね。セダンは新世代なんだけど。
○はボディと全然合ってなくておかしい…
HIDと普通のライトの違いが結構でかいわ
クマドリ意外にも、HIDはバイキセノンだからプロジェクタ1球だしね。
納車から1月の15cなんだがエアコンが壊れた。
助手席側がどうやっても熱風しか出ない。
デュアルにしてもしなくても。
先日足回りの異音も修理に出したのに
「シートレールから出てましたので油差しときました。もう大丈夫です」って
戻ってきてまったく直ってないし。
もう最悪マツダ最悪。
アクセラにベタボレして買ったのに。がっかり。
お金返してもらったり、別の車に変えてもらったりってできないのかなあ。
ティーダおすすめ
>>554 よく読めよバカ。
修理に出したけど直ってないって書いてるだろうが。
>>555 異音な治ってないとしか書いてないが?文盲が
>>556 異音は修理に出したって書いてるだろうが。直ってないからまた出すさ
エアコンは今日壊れたんだよ。今日マツダ休みだし。
捏造厨はほっとけよ。
もう一回出せよ早漏が
>>552 クレーマーと言われようがそんなの無視して
納得いくまでしつこく通って対応してもらうしかないよ
他整備士や電装屋が同じような症状に対応して改善したっていう情報が入らないと
直せないっていう場合が多いから気長にやろう!
>>560 ありがとう。
実際Dに行くと、しつこいクレーマーと思われたくなくて弱腰になっちゃうんだよなあ。
同じような例はまだ報告されてないって言うし。
>>561 エアコンは、無償で修理してくれるでしょう。
異音は、同乗してもらって聴かせればいい。
>>562 うん。同乗して聞かせたんだけどなおってなかった。
まあ、また音がしたらいつでも持ってきてくださいと言われてるから明日にでも行ってくるよ。
しかしみんなはトラブルないの?こんなにトラブルがあるのは俺のだけ?
足回りの異音のトラブルは過去スレで1件報告あったよ?
現在ホンダ乗りだけどかなりほしくなってきた
インサイト、ストリームとで迷ってるけど
アクセラが一番よさげなんだよなぁ・・・
今から試乗行ってこようかな
あれま
調べてみたら夏季休暇でした・・・
盆はやるみたいだから盆にいくかなー
調べてみたら『マツダ』でした・・・
だろ?
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 12:57:43 ID:3G7pDakTO
>>566 私はフィットから買い替えました。
全て試乗しましたが、
インサイトはフィットにモーターが付いただけで、値段・走り・内装はアクセラが良い。
インサイトが良いのは燃費だけです(燃費良いけど長距離は地獄)。
ストリーム20RSZ・RSTは、走りは良いです。それだけです。
うちは子供無しで、通勤と日曜日高速ドライブだけだから
アクセラにしました。
異音の特定って難しいんだよなー、今のデミオなんて何回言ってもなおらなかったよ。
それならティーダオヌヌメ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 13:55:34 ID:08bzywQd0
マツダクオリティw
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 14:27:04 ID:v8C0ZVo50
異音って人の感覚にもよるからなー
Aさんはおかしいと感じても
Bさんは何とも思わないこともある
ロードスター→RX-8と乗り継いだが
どちらも異音はもの凄かったw
残念だけど、マツダだからと思って諦めるしかないかも
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 14:34:26 ID:3G7pDakTO
>>566 新車で200万出すんだったら、
中古で
ハリアーハイブリッド・フーガ・ランエボZ
あたりもお薦め。
>>572 しつこく行ったらいいと思うよ。
結局うちのデミオは寺では直せなかったけど、そのうち消えた。
異音といえば、今から十数年前の話だがファミリアNEOに乗ってた時、
天井付近やBピラー周辺から発進や停止時にパキパキと異音がした。
マツダディーラーは整備士を四人乗せて、音の原因を特定しパネルと
パネルの干渉部分にシーラント処理をして音を止めてくれた。無料で。
マツダのディーラーは誠意を持って対応してくれたと思うし
今でも地元のマツダディーラーには全幅の信頼を寄せている。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 15:14:30 ID:v8C0ZVo50
みなさん、保険はどんなのにしてる?
来週の月曜にやっと休みが取れるから
寺に行こうと思って調べたら夏期休暇とな…orz
>>572 異音の件は感じ方は人それぞれだけど寺には交渉すべきだと思う。
俺は納車1ヶ月たつがいまのとこ問題ないけど、同じ立場なら通いつめるかも。
でも性格的に強気になれないから言われるがままになっちまうかもw
周りに車好きのヤツがいたら同行してもらったりしたら?
とりあえず頑張って欲しいな。
>>577 中古車は一度買ったことあるけど外れ引いたから遠慮しとく
車に詳しいわけじゃないからどこが悪いとか見てもわかんないし
しかしランエボはいいとしてフーガやハリアーも200で買えるんだ・・・
H8のカペラワゴンを廃車にする予定です。
修理に出したらその部分の部品が中古でもないといわれ、新車買うことになりました。
買い替えは初めてです。もう少しゆっくり検討したいが車ないとやはり生活に困る。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 18:26:34 ID:cQ/fseNbO
デザイン厨
色厨
異音厨 New!
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 18:33:34 ID:3G7pDakTO
>>583 200出せば3〜5年落ちの中古車、色々ありますよ。
アクセラより2ランクアップの物が。
しかし、うちも妻が過去に中古で痛い目にあったらしく、
絶対新車でアクセラになりました。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 19:17:53 ID:uFTwivj1O
15Cアルミセダンリアスポ納車した人がいたらうpしてくれ
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 19:45:45 ID:elj9myLP0
補助金がまだ振り込まれない
どうなってるのか
申請日の翌月から2ヶ月くらいかかるんじゃなかったっけ?
ロンパリテールランプが気になるんだけど
クリアテールじゃなくて普通のテールがほしいな
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 20:22:21 ID:E210ztkT0
テルスター5ドアに乗っていたとき異音をじぶんで直したことがある。
ドアのあたりから軽ーーいカタカタ音。軽いだけになお安っぽい。
いっしょうけんめい探して原因がわかった。ドアしまり検出スイッチに
ついている、ドアに当たる出っ張りが、バネが軽くて遊んでいたのだ。
ドアの当たりのところにゴムシートを張ってみごと解決。
喜びいさんでマツダの広報に電話して教えてやったけど、ちっとも
有り難そうでなかった。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 20:52:18 ID:8PDt96XwO
今日初めてDいったんだが即決してきてしまった…
ナビをどれにするか本当に迷ったんだけどBOSEつけたりな予算の都合でMOPナビにしたよ
しかしこれってどうなん?あんまり詳しい解説とかパンフに載ってないし若干不安なんだが
ついでにDに聞いたら運転中操作可にするのはキットもまだ出てないので難しいかもとか言われるしorz
スポーツ白20C納車。毎日通勤時間が楽しくて仕方がないw
気になるのは
・ 左折時の死角が結構ある
・ 助手席側あたりにティッシュとか横に入れられる収納が欲しかった
くらいだな。まぁ収納は真ん中のに入れればいいだけなんだけど。
i-stopは結構止まってくれるけど田舎だから信号待ち時間短くて活かしきれてない感じ。
ほぼ全て下道で200kmくらい走ってMID表示で11kmくらい。
補助金の受取時期
申請後、数週間後に補助金がお客様の口座に振り込まれます。
但し、平成21年4月10日以降のお客様が対象になるため審査が混み合う可能性が濃厚なので少し遅れる可能性もございます。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 21:27:08 ID:sx90NGoF0
昨日で納車+補助金申し込みから丸1ヶ月だったわけだが
何の音沙汰もなし
夏休みなんで新車のアクセラで家族サービス
往復400km(内8割高速)くらいのレジャーで1日目いっぱい子供と遊んで
きたが、疲れがこれまでと全然ちがう。高速運転での疲れがものすごく軽減
されたのが大きいなあ。15だけど飛ばし気味に走ってもパワーに不満はなかった。
なにより、路面に吸い付くような安定感、レーンチェンジや高速コーナーの
ストレスがまったくないもんなぁ。
車では眠れないというのが口癖だった息子が帰り道はぐっすり寝てたし。
またどっかつれてってやりたくなる車買ってよかったなぁとしみじみ(^^)
ただ、高速でコンクリ舗装の荒れた路面になったら、メーターあたりの
ハードプラスチックが時々ビビリ音を発していた。
このくらいは値段なりだと目をつぶるべきか、異音厨になって寺に駆け込むべきか・・・
プリウスは補助金が間に合わないからプジョー308に似たアクセラが欲しいな。
インサイトは OUT OFF 眼中!!
荒れた路面と自分で書いておきながら
異音だなんて・・・
頭ちょっとおかしいんじゃね
>>595 Dに聞けば?
俺は9月納車の11月振込と聞いたぞ
申込した日からじゃなくてDが色々手続き
してからじゃねーの?
>>592 データシステム社のDTV330がいけるみたい。
荒れた路面を走ると必ず異音が出ると思っている奴の方が
頭おかしいのは確実
どうも白とアルミの購入者が多い。
それらの書き込みを見て白とアルミにいいイメージを持って間違って購入する者が今後増えないように白、アルミ叩きでも始めるか。。。
一番カッコ悪い色が街に溢れかえってアクセラがカッコ悪いというイメージを持たれるのも同じアクセラ乗りとしてはつらいだろ。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 21:56:45 ID:kA3mhh1/0
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 21:57:04 ID:HhWgfu/p0
異音のクレーム対応はDによって違うよ
自分の場合、初代を新車の2.3Sで9000Km位でエンジンに微かな異音が発生
調べたところ原因不明で、参考の為にこのエンジンをメーカーで調べたいので新品のエンジンに交換させて下さいと言ってきた
もちろんこちら側からは何の要望もしていない。
それからリアの足回りの異音も同様にスプリングを交換してくれた。
これ本当の話。場所はマツダの工場がある県・・・
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 21:57:51 ID:Orj9F+r10
有料白もいいけど、
無料白があればナー。
むしろ、有料銀があればナー。
エンジン音が明らかにおかしいならまだしも
内装がガタピシいったくらいで何度もDに通う気にはなれんなぁ
時間勿体ないし
パールホワイトが一番
だれかMOPナビ付けて納車されてる人
使用感などのレビュー頼む
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 23:27:58 ID:SjMzXYWC0
OUT OFF
OUT OF
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 23:32:27 ID:QS1ySyo8O
もう何回もMOPのナビでごちゃごちゃいうてますが
改めてレビュー。DOPのクラリオンと差はないと思う。
地図データの古さとか。ナビとしての機能は十分だとおもう。
音楽聞く時にファイルキャッチャの使いにくさはかなりの物。一枚あたり15分かけてCDからHDDに入れましょう。
バックカメラは使いやすい。
15と20どっちがいいんだろうか・・
15CVTだけど若干パワー足りなさそうだし
20Sとかにすると少し足が硬いような気が・・
悩む・・
ガンメタブルー色
追加されないかなぁ
>>615 20Cから好みになるように育てていけばいいんじゃね?
>>615 細かい事考えずにどちらも試乗してみれ。
それから考えればよろし。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 00:07:59 ID:1O2L7NkC0
>>615 なんやかんや言っても、20の方がいいよ。
悩むなら無理してでも20をオヌヌメ。
あとはあなたの思い切り次第!
ちなみにわたくし20s。後悔は助手席に女がいないだけで、
後悔なし!
デカいボディに小さいエンジンを積んだクルマが好きな俺は15C一択だった
試乗レポで20Sオススメしてるとこ少ないよね。
20Sも誉めてほしいなー
15と20って前に乗ってた車で決めればいいんじゃね?
206XTでパワーに不満が無かった俺は15
>>621 MOTOR DAYSの評価
「 文句のつけようのない「ガソリン車」 」
どうせなら20Sが欲しいけど予算210弱じゃ無理だよね
何個か装備我慢するか
15CにMT設定が残っていれば。エンジンぶん回せて楽しそう。
でも、燃費が・・・。Zoom-Zoomと燃費は両立しないよな。
>>625 20Cならキセノンライトつけてもお釣りが来る
>>625 俺20Cで218だったよ??
車持ってないから補助金いれると208万。。
今日初めて町中で走ってるのを見た。
ベロ赤のHBだった。
彫りが深くて街中だとかなり映えるな。
検討しているがスポーツとセダンの違いはよくわからん。
見た目が違うだけ。という認識でおk?
>>630 OK
細かい点をいうと
セダンの方が軽くて、空力もいいから燃費は上
あと剛性もセダンのほうがいい
トランクとか収納はハッチバックが上
ワイパーの有無もな
セダンには無い
あとセダンとハッチバックは後ろのライトも違うね
維持費の問題で15Cにされた。
夫婦生活まで愛ストッぷされたらかなわんから。
新型の概要だけ見えてきた時はi-stopで1.5ならスゴイなぁと思ってたんだが
これじゃ1.5はただの廉価版扱い。おまけにハイブリッドに対抗する主旨の
宣伝してるのにトヨタの技術を頂こうというマツダには失望した。
>>637 もともとS.I.S.S.の時から、この技術は直噴エンジンでしか動かないって言われていたから
1500に直噴エンジンが設定されない限り搭載はされないってわかっていたけどね。
しかも、i-Stopって名前になってからは、1500には非搭載ってアナウンスされていたんだし。
トヨタの技術を貰うことは、膨大な開発費がかかるハイブリッド技術は提供してもらって、
それで浮いた開発費を別の独自技術に向けるって、そんな悪いことじゃないと思うけど?
639 :
637:2009/08/06(木) 09:18:57 ID:ptAzLhCi0
私は特別マツダの事情に詳しくないし、コンパクトカーを選ぶ段になって
各メーカー同列で考えているんだけど、贔屓目なしで見ると残念な部分が
見えて来たというだけ。
直噴云々の事情など一般ユーザーは知らないし、i-stopのような技術を
より小排気量の車に搭載すれば効果は一層上がりそうじゃないですか?
あと具体的にはデミオのCMで、ハイブリッドと比較してデミオを買った、
そして満足しているユーザーが多いと謳ってるのに、近い将来そのライバル
の技術を使った自社製品を出そうというのはどうなの?って事ですよ。
「宣伝はよく見ないとな」という私感ですから異論もおありでしょうけどね。
2000と1500比べればそりゃ当然1500は廉価版だよ
ただ1500のほうが必要十分で燃費もバランスもいい
1500は7速CVTが非常にいいんだよな。
廉価版だけどできがいいので2000との差があまり無いんだよね。
最近は2000より1500のほうが売れてるらしいな。
動力性能もCVTの出来がいいから、町乗りでは差がないみたいだし。
外観も20Cとさほど変わらない・・・ これだと1500が売れるね
ミスった!
サイドスポイラーを擦ったぜ。
取れかけているから寺行ってくる、、
しかも、旅行の途中。
取れかけるってどんな擦れ方だよ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 11:27:25 ID:aj/wCSMyO
SHOP OPTIONカタログに載ってるボディーカラーってなに?
グラファイト?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 11:32:43 ID:TwEn7rA90
>>645 取れかけるくらい擦ったと言うのは、もはやブツけたと解釈した方が...
650 :
645:2009/08/06(木) 11:42:29 ID:6sdMKXf/O
>>646 縁石に擦ったんだが、メキキッという音がして見てみたら、スポイラーの中央が剥がれていた。
寺に応急処置してもらったが交換が必要とのこと。
20Sのインディゴ海苔
>>619 アクセラなんか乗ってる場合か?
みんな買う奴は嫁か彼女持ちだぞ
そいう俺は15C
彼女いない歴45年で、玄人でも童貞ですお
>>650 インディゴの呪いか・・・
あ〜セレ青にして良かった。納車が待ち遠しい。
またインディゴか
嫁がロドスタいやがるから新型アクセラに乗り換え。
まだ2年くらいしか乗ってないので、もったいなかったけど、アクセラもなかなか楽しい。
走り、燃費、エクステリア・インテリアのデザインを考えれば、このクラスじゃ最高だね。
内装の質感が少し残念な所もあるけど、許容できる。
でも、50歳くらいになったら、またライトウェイトスポーツに乗りたいな。あと20年以上あるけど…
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 12:10:26 ID:lqrC+8jAO
男のロマンだね〜
>>648 表紙の?あれはアルミだけど屋内もしくは曇天時の色。 表紙のバックは青空だから、間違い。
質感の残念な感じはよくわかる
値段が値段だから頑張ってるんだけど
あのシルバーは普通に黒の方がいい気がする
内装の質感は国産のCセグとしては標準レベル〜やや上くらいじゃね?
外観の質感はトップレベル
向こうからセレ青が!
と思ったら試乗車だった(´・ω・`)ショボーン
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 13:03:14 ID:ciRVTFLV0
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 14:54:23 ID:+C6D5nJl0
アクセラ契約したはいいが
保険の見積りが月々1万2000円くらいになった・・・
なんだかなぁ〜orz
自販連によると7月の新車販売数でアクセラは 3,826台の21位。
前年同月比252.5% はプリウスの392.6%に次いで2位。
21位か、今月か来月ピークに順位は下降だろうね。
ストリームの不振が目立つ
30位にも入ってきてない
本田さんやっちゃったな
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 17:26:46 ID:JWizRPWe0
ティーダお勧めとか書いてる奴まじか?
ティーダが勝ってるのはエンジンと後席の広さくらいだろ。
5点満点での比較
-操安性
アクセラ:5
ティーダ:1
-乗り心地
アクセラ:4
ティーダ:0
-内装
アクセラ:4
ティーダ:2
>>665 みんなネタで言ってんだから、そうムキになるなよ。
たとえ全てにおいてティーダが勝ってるうえに安くても買わんな。
オッサンくさいあの外見は生理的に無理。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 17:37:53 ID:B7bn9p970
いや、ティーダも悪くないと思うよ
内装とか上品だしね
オレは買わないけど
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 17:42:37 ID:+C6D5nJl0
後席だけティーダのを移植したいw
2代目スレでも
「ディーダオヌヌメ」を流行らせてくれよ。
頼む。
発売前から流行ってるじゃないか
何を今更
>>639 >直噴云々の事情など一般ユーザーは知らないし、i-stopのような技術を
>より小排気量の車に搭載すれば効果は一層上がりそうじゃないですか?
言いたいことはわかるがマツダにとって日本市場の重要度は上から3から4番目ぐらいだから
その日本市場の為だけに1500ccの直噴エンジンを開発できるわけがないだろう。
商売で車作ってるんだし、かけられる時間やコストを総合的に考慮して1500ccは非直噴でいくことにしたんだろ。
まぁ、税制が欧州と同じなら1600ccの直噴は開発したかもしれんが。
あとトヨタからハイブリ技術を買う話は打診したらしいという話で決定事項ではなかったはずだが?
決定事項になったという話ならソースを提示してくれ。
ティーダのリアガラスの下らへんのパネルがブリーフに見える
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 18:03:14 ID:ciRVTFLV0
ティーダはもういいだろ
>>644 1ページ目の「CVT(無断変速AT)」にワロタ
~~~~
そりゃ確かに断り無く変速するけども
免許とって2年間5ナンバーのブルーバードに乗り続けてました
アクセラに乗り換えたいと思ってるんですが、視認性の面でスポーツとセダンに違いありますか?
ここの書き込みを見ていると視認性の悪さがたまに語られているようなので。。。
車幅はなれるしかなさそう。。。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 18:41:11 ID:SIsL4T+A0
ところがアクセラのCVTは有段ATのような変速しやがるよ
>>677 後方の視界は狭いし感覚取りにくいね セダン
駐車はカメラ付けるなりスポイラー付ければ問題なさそうだけど
追い抜き車線変更は気を使うかなとおもた
前方の視界も鼻先の位置がイマイチつかめなかったが
最近の車って大体あんなもんなん?
後方はまじ見ずらいね、特にスポーツだと
イメージ以上にバンパー部分が飛び出てるから
ありゃ駐車時にぶつける人が多そう。
バックカメラはあった方がいいだろうな
>>677 そんな事じゃスポーツクーペなんて乗れんぞ。
視認性の悪さは目視で補うんだ!ミラー類に頼るな!
もの凄い速さで顔を動かすんだ!
CBTのアクティブマチックの感触は
どんな感じですか。レスポンスとかいいですかね?
ATのアクティブマチックとくらべて違和感とかありますか?
アルミスポーツに乗ってます。
今日仕事で行った役所の駐車場にセレ青のスポーツがいた。
いや〜、鮮やかだった。直目で見るとあそこまで鮮やかなんだな。
マジでいい色だと思うが、俺には乗れないと思った。
俺45歳メタボ。乗ってたやつはどう見ても30前。あの歳なら似合う。
>>683 lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ C | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l C ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
| B l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | B |
| ・ |/ | l ||、 ''""" j ""''/ | |ヽl ・ |
| T | | l | ヽ, ― / | | l T |
| !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! |
ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
/ / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, |
,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl |
/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | |
、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ
 ̄ ̄ | /  ̄
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 19:29:04 ID:lMB8l1C+0
20S海苔ですが、オートワイパー機能と、ヘッドライトのオートの
便利さが分からない・・・
使い難いったらありゃしない・・・
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 19:53:50 ID:fswFNpeBO
パックdeメンテかボディーコーティングを費用の関係上どちらか一方で考えているのですが、皆さんはどちらを選びますか?
理由を教えていだたけると助かります。
>>680 >>682 うわあ、運転へたくそだから自信なくすぜ・・・
中古で買う気満々だけどバックモニタ付なかなか無さそうだ
もうちょっと考えてみるありがとう
ドラエモンブルーみたいな鮮やかな色って他社だとなくね?
>>686 オートワイパーは微妙だがオートライトは便利じゃね?
常時オートで基本困らないと思うんだが
>>690 屋根付駐車だと発進時、駐車時にいちいち一瞬つくからバルブ?に悪そう。
>>690 オートワイパーはもぎ取りってブン投げてやろうかと思った(イライラ
あんなんいらんからオートウィンドゥを全窓にしてくれクソマツダ。
>>689 Fitに似たような色があるけど、あの手の青は車体形状によっては平凡にも非凡にもなりうる
色ではなかろうか。
オートワイパーも最初は変な動きするなぁと思うけど、
数ヶ月も使ってると、ワイパーの間隔を自分で調節しなくていいから便利だと思うけど。
信号の停車が多かったり、トンネル入ったり、出たりする
シーンで結構使い勝手がいいと思いますけどねー。
たまに友人の車を雨の日に運転させてもらうと、
久々に信号の度にワイパー触ったりして、かなり面倒だと感じるよ。
@初代23S海苔
CVTはマツダ製ですか?
納車からそろそろ一月。
i-stopは、基本OFFで行くことに決めました。
エンジンかけると、勝手にONになるのが煩わしいです。
>>690 まだ経験したことないけど、木陰とかでパッシングしてしまうとかってなかった?
あと、エンジンかけて駐車してるときに、ライト点きっぱなしは嫌だな。
スイッチで、OFFと手動ONの間にオートがあるのもいただけない。
20S本日納車しました
慣らしがてら100kmほど流したので初期インプレ
後方は本気で見づらい、バックカメラ付けて正解でした
純正タイヤはロードノイズが少し煩い気がする
燃費は色々言われてるがかなり良い部類なんじゃないか?
現在MID表示で14.3km/l
(ナビのセッティング後表示リセットして街中約30km:郊外約70km走行後)
ここでは少数派と思われるサンヨーSSDナビですが
なんかワカランが異常に使いやすいぞw50曲ほど取り込んだが取り込みスピードも速い
反応速度といいもうHDDナビには戻れない雰囲気満点ですが、音質は並だね・・・
音質重視なら迷わずMOPかアルパインをオススメする
ところでi-stopの設定変更って出来るんだろうか?踏切待ちや交差点で止まって欲しくないときに止まりやがるw
まぁOFFにすればいいだけなんだろうがw
>>687 パックにしました
コーティングは…福野礼一郎の影響を
かなり受けてしまいまして…
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 21:26:20 ID:1Y2sFMabO
>>639 ”非常”に良く出来ていると言われるCVT
直噴+i-stop
1.5でどっちが燃費が上か・・・交通事情にもよるが多分CVTじゃないか?
技術としてi-stopを買いたいなら気持ちは良く分かる。
ハイブリット提携は日経のスッパ抜きだから許してやれよ。
タイミング的には最悪だったけどな。誤報だったら裁判沙汰じゃね?イメージ最悪だろ。
今、成熟しきった最後のガソリン車を買って、次に買い換える時は性能の上がった
ハイブリットなり電動車を買えると思えば気分的にいいんじゃね?
今はアクセラの皮を被ったプリウスに乗りたいとは思わないわ。
>>692 俺も思う。
一昔前のコンパクトから乗りかえたんだがオールオートウィンドウないなんて愕然とした
あと一歩かゆいとこに手が届かないんだよなあ
あんなの大して高い部品でも無いのに
ほとんどのマツダ車に付いてないよな
オートワイパーってOFFに出来ないの?
手動に切り替えるとか
>>704 Low,Hiは手動で入れられるけど、通常間欠のポジションがAUTOポジションになって、
間欠速度を変える部分が、AUTOの感動調整になってしまう。
だから、任意に間欠ワイパーが使えない。普通の連続動作は手動で入れられる。
>>702 >>703 助手席側から知り合いに声かけられた時。
「オウ!久しぶり!」言いながら人差し指でスイッチ押しっぱwww
>>701 スッパ抜きというより恣意的な飛ばし記事だと思うが。まるで決まったことみたいに書いてあったし。
つか、639の書き込み読み直して思ったんだが639みたいにロクに調べもせずに
発言するタイプの人間はアクセラよりティーダとかプリウスの方が似合ってるよ。
>>705 OFF→AUTO→LOW→HI
って順番?
少し前まで納車待ちwktkやうpktkrとかでマッタリしてたのに
最近のスレのふいんき(何故か変換ry)が随分殺伐としてんな。人気出るとこんなもんなのか?
俺は運転席窓だけオートなら別に不自由はしないけどな。
他の窓は押しっぱでも全然問題ない。
オートライトって常時オートにするもんなのか?
今の車では暗くなるとオートにして、高速とかのトンネルでいちいち触るの面倒なときにオートにしてるけど…
人によると思う
俺は常時オートにはしない
近所にライト付けるまでもない短いトンネルばっかだから
イチイチ点灯すると恥ずかしい(いやまあつけなきゃいかんけど)
ディスチャージ光りきる前にトンネル抜けるし
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 23:09:57 ID:UNW/29V40
686です。
オートライトは停車時に消灯してくれたら便利と思う。
ワイパーは本日初めて使ったが、動きが一定に慣れている
小生としてはイライラ・・・。
どちらも今の所は便利と感じないが・・・あとは慣れですかね・・・。
今日街で走ってるHSを初めて見たけど写真で見るよりメタボな印象だった。
色は黒。フロントのデザインは思ったより良好。
ただやっぱり45歳以上じゃないと似合わない車だと思った。
誤爆した
オートライトはもう手放せない
オートワイパーは窓の撥水をしたらまぁまぁ使えるようになった
ネタにマジれs(ry
オートワイパーは感度を最小にしても拭きすぎる
>>682 むしろミニバンに乗れないだろ
長くなるほど後方視界は悪くなるというのに
>>701 ハイブリッド供給は中国新聞の1面だったんだぜ
>>721 小雨だと全然拭いてくれないんだけど・・・
センサーは何に反応するんだろう?
衝撃?画像?
オートイラネェ
20c納車して間もなく1ヶ月、走行距離780キロメートルなんですが、MTモードで一速4500rpmまで回してしまいました。
そのせいかアイドリングでカタカタという音がなるようになった気がしますが、初めからこをな音ありましたか?
一応点検で寺に伝えますが、気になって。
よく「慣らし運転」って言うけど
具体的にはどういう運転なの?
高速ループとかでいいのかな
急発進・急停車しない程度。
高速ループなんかガソリンの無駄。
>>726 急加速、急減速など急の付く動作をしない運転
まぁ馴らしが終わっても控えた方が良い運転操作だけどな
>>725 納車後まだ一週間未満で1000km走りましたが異音はないです。
3000rpmを超えることはほぼない運転です。
4500rpmはたいした回転数でもないですし、それでずっと走ってた
わけでもないと思うので異音とは直接関係ないと思いますよ。
カタカタがどんな音かとか、どこから聞こえるかとかは
実際聞いてみないと分からない部分なので寺で聞くのが一番かと。
20のSとCどっち買うか悩むなぁ・・・
この間まで1.5と2.0で迷っていたのに
皆さんはどうやって決めましたか?
>>692 >>702 >>703 今では全国産車で当たり前になった、プッシュ/プル式の便利で『安全な』ウインドウスイッチを
使い始めたのはマツダが最初って知ってる?
それ以前はプッシュ/プッシュ式のボタンしかなくて、子供とかがウインドウスイッチを踏んだまま
身を乗り出したりしての挟み込まれ事故が続出してた。
マツダが全席をオートスイッチにしないのは、それが統一された安全に対するポリシーなんだろうとしか思えん。
ちょっとは想像力を働かせたら?
運転席からの操作で運転席以外の窓を閉めたとき、万一窓に何か挟まった場合にオートモードがあると
既にスイッチから指が離れている可能性が高い。まさに3人ともそういう使い方で不便だと言ってるしな。
幾らオートストップがあっても、緊急時に改めてスイッチを探してから押し込む必要があるからそれだけ危険度が増す。
>>725 ああ…先代から言われてたやっちゃいけない事をやっちゃったんだね…。
これからその音が段々大きくなってくるよ。
パワーダウンもしちゃうけどその症状はもう直りません。
>>724 衝撃だよ。指でセンサーのところはじいても動く。
ああなるほど
そういう考えがあるのか
>>726 高速ループではトップギアの2500rpm付近しか使わないという罠。
各ギアを均等に使うためには下道のほうが良いかと。
1000kmぐらい走った後は徐々に回転数を上げてシフトアップ。
3000kmぐらいで全開かな。
どれぐらいの距離で全開まで持っていくかは車や人によって違う。
参考まで。
アクセラの正面視界は良い方。
これで悪いならプリウスは犯罪級
ピラー死角が気になるならコーナーセンサー、リアが気になるならバックモニター付けるしかない。
嫌ならデザインを犠牲にして機能性重視の車を選べ。
>>730 予算が許すならSだ。高い分色々付いてる。
色々付いてるけどいらないものが多いならCでいいかな。
俺は迷わずSだ!!
>>733 ありがとう。
だから小雨(霧のよう)では全然なのか・・・。
前が見えなくなってきても微動だにしない。
トンネルの連続でいちいちつくのが恥ずかしいとか、よくわからん感覚だ。
パッシングに思われる?……思わないってば。普通、オートライトなんだなと思うよ。
>>725 GHアテンザ乗りだが、納車日、走行距離30キロで
6000回転までブン回したよ。何度もね。
今、17000キロだけど、いたって快調。
>>730 ブラックアウトメーター、パドルシフト、純正オーディオ
これらへのこだわりが最大の焦点になってくる。
15C慣らし旅行で1500km走ってきた感想
オートライトとオートワイパーは慣れれば結構便利
オートワイパーはガラコした方がよさげ
右折時の右前方と左折時の左前方と後退時の左後方視界は最悪
個人的には左折時の左前方が全く見えないのが怖杉
高速登坂は慣らし3千しばりでは辛い…登らん
CVTの回転数に対する車速の遅れは結構気になる…慣れが必要
まっ すべて慣れれば良い車だわ
駐車して少し離れて振り返るとうっとりするカッコよさ
>>730 結論から言って予算と好みの問題。最終的に20Cを選んだよ。
グレード加味して考えてもオプションでHIDとかナビとか加算していったら+30万円を超える
くらいになったので、25万円のベース価格差が地味に資金計画の足枷に。('A`)
あとは
ブラックアウトメーターよりは個人的にはシンプルなホワイトメーターの方が好みだった。
パドルスイッチは無くてもいいけど、ハンドルの皮巻きは欲しいからDIYでやってみる!
スピーカーは気に入らなければ後で納得いくのを選んで買った方がいいかと思った。
サイドのエアロは無くてもいいけど、インチアップはしたいので今後の楽しみにとっておく!
(キャンペーンで15インチのアルミホイールが手に入ったから当分我慢だ)
と、いろいろ考えたら20Cでした・・・。
>>731 今のパワーウィンドゥって何か挟まった場合、安全機能で開くんだぜ?
なに知ったかこいて上から物言ってんだよカスwww
ちょっとは想像力を働かせたら?(プッ
>>733 さらっと嘘つくな。
オートワイパーのセンサーは、赤外線センサーだぞ。
センサー側から赤外線を出して、それが反射して戻ってくる量で判断している。
水滴が付くとガラスからの赤外線反射量が減ってくるから、雨滴が付いていると判断する。
オートワイパー、たまに誤作動でトンネルの中でオンのままになったりするけど
あれはどういう理屈なんだろ
>>738 ちゃうちゃう。車幅灯つけようとするときに、いったんAUTOにスイッチ
入るから、そのときに、ライトがバシッと一瞬ついちゃうの。それから
車幅灯に切り替わるから、まさにパッシング。
ライトのスイッチはこの順。
OFF→AUTO→車幅灯→ON。
>>744 オートスイッチじゃない方が本質的に安全なのは間違いないんだから
そう煽るな
>>731 オートスイッチなら戻す時もワンタッチなんだぜ?
またオートライトの話か・・・
Vol11では
>>おまえらよくそんなライトの事だけで熱くなれるな
感心するわ
957 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2009/07/08(水) 10:09:24 ID:LGGZ/2kf0
誰かレフトの話も(ry
で収拾
>>730 関西マツダは今アルミホイールを工賃のみでプレゼントなんだよね。
すると20Sはもともと含まれてるし、これにナビ載せた価格だとしんどい。
で、結局20Cにした。
好きなオプションだけ選べばいいしね。
ちょっと何言ってるかわかんない
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 08:55:01 ID:ZlFQ3VFn0
>>751 20Sでもスタッドレス用に転用すれば?
工賃無しでモノだけ貰えないの
>>754 20Sにはサービスできないと言われた。
買った20Cから取り外したテッチンホイールは貰うことができるみたい。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 10:48:54 ID:j56y19CS0
てか、どっちにしろ純正ホイールは全然魅力的ではない・・・
即効で外品つけたよ。
洗車してたらドアに飛び石っぽい傷を発見してしまった
塗装剥げてるっぽいんだけど、タッチアップとかした方がいいのかな
>>757 うん
したほうがよいよ
そのままにしとくと徐々に剥げるときもあるからね
納車は9月アタマだが
登録は売り上げの関係で8月末にさせてくれって寺に言われた
俺のデメリットって何?
>>699 おお、俺も三洋ナビにしたけどここで全然情報が出てこないから不安だったんだ。
ありがとう。納車までのワクワクが増したよ。
ついに明日納車♪
1ヶ月長かったー!20Sシルバー。日曜日に慣らしながら遠乗りしてくるよー。後日レポします!
オートワイパー霧雨くらいだと本当に反応しないな
普通の間欠モードもつけてほしかった
>>762 ナカーマ(・∀・)人(・∀・)
俺も明日納車、15Cインディゴセダン。
この一ヶ月wktkしながらまってたよ。
俺、納車されたら彼女とドライブに行くんだ…
>>764 いらんフラグを立てるんじゃないw
しかもインディゴw
>>759-760 税金だけじゃなく自賠責もね
オレも同じような事言われたから、受け入れる代わりに色々オマケ付けてもらった。
キーホルダーとか、別に欲しくも無い、どうでもいいもんだけどなwww
安くしろってのは無理だけど寺の店頭に置いてあるようなものとか、寺の人間が
手を動かせば良いサービスだったら聞いてくれる可能性は高い
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 15:48:58 ID:gU6Rdynm0
>>744 オートストップの話はちゃんと出してるんだがなあ。そこで煽られるとは思わんかった。
もしかして3行以上の文章が読めない人なのか・・・。
君は知らんかもしれないけど、子供の首とか指は驚くほど柔らかくて脆いんだよ。
マツダスピード仕様は何時出るんだろ
えっ
775 :
650:2009/08/07(金) 18:31:24 ID:Pqqld9n5O
サイドスポイラー交換に27K円なり。
パーツ納期が9月1日だとさ!
短縮されてもまだまだ長いよ。
今、テープで応急処置中だが外しておくべきか…
|
>>773 |
|
| /  ̄  ̄ \
(=) /、 ヽ
J |・ |―-、 |
q -´ 二 ヽ |
ノ_ ー | |
\. ̄` | /
O===== |
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/ / |
>>772 相手すんなよ。貴方が安価したの全て単発IDなんだし、自演の可能性あるんだから。
話はタメになったし、アクセラ海苔の紳士はクールにいこうぜ?
>>747 そうか、オートが反対側ならいいのにな。
>>778 確か初期型はOFF->車幅->ON->AUTOじゃなかったっけ?
で、この場合もAUTOに入れるのにONを通り過ぎるから不便って出ていたような。
ま、俺は初代で15F選んだからオートライトもオートワイパーも付いていないけどね。
>>769 後方視界は悪いけどバックのときはリアスポが目印になるから、まだまし
みんな言ってるがAピラーが太い
>>768 おぉありがとう参考なる。
同じセダンリリアスポでも結構イメージかわるもんだなぁ
>>762 俺も明日20Sのシルバー納車です。
7月中に納車できるって言われたのに、待ち遠しかった。
明日は8月8日(大安)。末広がりで納車には最高だ。
>>768 マツダデザイン素晴らしい
けど日本人には受けがあんまりなんだよなぁ
そんな私は15スポーツ待ち
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 20:53:35 ID:+Vxp2wAsO
酒呑みながらカタログ見ながら・・・
ニヤニヤしてる。
今の車と別れるのは淋しいけど、次のご主人様には可愛がって欲しいわー
海越えるのかもなぁ。
俺が下取りにだしたクルマはそのままその店のUカーコーナーに展示されてた
年式の割には走り過ぎてるし、不人気車種だから売れないだろうなぁ
サンヨーSSDナビ使っています。
サイド解除するのに配線を切断じゃなくて
カプラーを噛ましたいのですが
どっかで売ってる所を知っている方おられませんか?
クレクレだとあれなので
ナビ背面運転席側の黒色8Pカプラーの水色線が
サイドです。ピンだけ抜こうとしましたが固くて断念。
もっと車側の25ピンくらいのカプラ下部左から4番目が
行き着く先のサイドのコードです。アテンザと一緒ぽいです。
既知ならすいません。
>>783 パッケージングがイマイチなんだよ。
3ナンバーで幅でかいけど後ろが狭かったりとか。
まぁ、マツダは日本で数売る気は無いんだろうけど。
結局、日本じゃ皆の嫌いなティーダの方が売れちゃうんだよねw
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 22:15:06 ID:wmkDUxkk0
>>787 横幅は安全性確保のためだし
デブの家族や知り合いがいないのでリアシートの横幅は狭くない
>>787 ティーダは5ナンバーサイズなのに居住空間はシーマクラスだし、シートも良い、静粛性は高く、ロードノイズも気にならない。
そしてかなりの低燃費。
日本市場が反応して当然だわね。
税金って月起算でなく日起算じゃなかった?以前月末に買うと損かもと思って調べたらマツダでした
ティーザそんなんなんだ、いいな、うちの社有車にしてほしい
そしてXC60に一目惚れ、まずい
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 23:37:38 ID:TbVjUgBS0
>>789 ついでに操縦安定性は危険レベル、乗り心地は不快レベル。
ヨーロッパでは売れないわな。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 23:38:29 ID:wmkDUxkk0
ティーダはボディサイズが小さすぎて事故った時に心配
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 23:42:52 ID:vNYILNpAO
>>792 なぜTIDAは世界で一番売れている日産車になり得たのか
ワゴンRよりはでかかろう
i−stopというのがあるみたいですが、信号待ちなどの停止の時エアコンなどをつけている場合はエンジンは停止しないですよね?
その時はバッテリー補充できなくなるから、それだけバッテリーがあがる確率が増えるから心配です。
>>797 停止しないし、i-stopの機能を切ることもできる
と言うかバッテリー2個あるからな。
オマイらいつまでオッサンティーダで引っぱる気だwww
>>799 2個あるからバッテリーが上がらないわけじゃないだろ?
だったらエアコンついててもエンジン始動する必要ないし
>>801 コンプレッサーがエンジンで駆動されているからいくら強力なバッテリーを
積んでもエンジンを回す必要があるぞ。
プリウスみたいに、エアコンのコンプレッサーも電動で回すように作らなきゃ。
>>802 え、そうなのか?
エンジンかかってなくてもエアコン動かせないか?
エアコンかけたまま、i-stopでエンジン停止しても、
しばらくそのまま止まってるじゃん
なんかの拍子でエンジンかかるけど
804 :
あき:2009/08/08(土) 00:57:53 ID:hmgYHcIw0
明日(今日)セダン20E リアスポ納車です。
楽しみです。
805 :
あき:2009/08/08(土) 01:00:23 ID:hmgYHcIw0
明日(今日)セダン20E リアスポ納車です。
楽しみです。
806 :
あき:2009/08/08(土) 01:01:25 ID:hmgYHcIw0
明日(今日)セダン20E リアスポ納車です。
楽しみです。
なぜ3回も言った
3連投するほど楽しみとはw
あきちゃん、うれしいのはわかるけど…
とてもとても大切なことだったからだろう
>>803 コンプレッサ止まっててもファンだけは動かし続けられる
熱交換器が暖まったらまた再始動する
>>792 操縦安定性は危険レベルまではいかないと思うよ。
問題は、アクセラより100キロ近く軽く、よくできたサスペンションを備えててキビキビ走るのに、
ボディ剛性が足りなさ過ぎなとこだね。
完全に日本の道路事情向け。ヨーロッパでは売れないね。
ただこれだけは言える、
女性を乗せる場合、喜ばれるのはティーダ。
野郎に運転させて喜ばれるのはアクセラ。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 01:22:48 ID:RZKez9D7P
Dでライバル車にすると物凄く遠まわしにティーダ(笑)の悪口言うよねw まぁそういう流れだろw
15cだけど後席の後ろに余裕あるんだからもう少し広く取っても良かったと思う
それと背もたれもう少し寝かせ気味なら後席重視の家族も喰えたはずだ
一番気に入らないのはスポーツを謳ってるのに普通の水温計がないってところ
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 01:36:20 ID:zSqkIkQ60
マツダの場合、アクセラとアテンザの
5ドアハッチバックの事を「スポーツ」と呼んでるんであって
スポーツカーだとは言ってない
あと、リアシートはシートバックを傾斜させすぎると腰をいためるよ
ユーノス500がそうだった
座面の傾斜角度も変えないと腰に負担がかかる
動く水温系が必要ならどんな車でも後付するけどな
窓ガラスって撥水処理じゃないね。
ガラコとかしてます?そういうのした場合、ワイパーは標準のままでもビビらない?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 03:41:33 ID:eAYRv9cg0
オレはMG1やってるせいかガラスも全部撥水になってた
だからオートワイパーが拭きすぎて困る
>>815 一般的についてるような仕様の水温計はほとんど飾りだよ。
厳密な水温管理が必要な場合どのみち後付けだけど
ノーマルで使う場合は水温異常になる前に他のフェイルセーフが働くと思うぞ。
>>817 ガラコしてる ときどきビビる
ブレード変えようか思案中
本日納車組はもう出発したかな
起床は3時3分3秒
>>820 とりあえずカー用品店のワイパーコーナーに置いてあるビビり止めを試してみたら?
あれなら800円くらいだし
そういえば、エアロ付けた人ってまだスポーツのMS風リアスポとセダンのリアスポぐらいしか居ない?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 09:37:34 ID:znoGLcp3O
今度初めて新車を買うんですが、ナビは純正と市販のどっちがいいのでしょうか?
インパネ周りのデザインを変えたくなければ純正
性能に拘るなら社外
828 :
えこ:2009/08/08(土) 10:01:04 ID:BQxRZKoWO
おぉぉぉ〜〜〜イ!「村八分」っちゃどこじゃ??
飲み会の場所と時間がわからんぞ!
>>826 せっかく新車で買うならパック DE 753付けてMOPかDOPが良いと思うよ
>>818 私もMGつけてますがあれって撥水ですかね?
確かに水玉っぽくはなりますけどあんまり飛んでいかない・・・。
>>820 やっぱりビビりますか。
対処法は初代後期とかと一緒なのかなぁ。
過去ログに書いてあったような気がするんですが、
Dでナビを走行中にいじれるようにしてくれるところあるんですか?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 11:23:05 ID:jtppEHfLO
DM
ナンバー灯は外せたけど、ヘッドライトのカバーの外し方がわからない。
合ってるのかもしれないけど間違ってたら怖い・・・。
エロイ人教えて。
先代は内装職人いたけど、今回は先駆者がいないから怖いな
838 :
820:2009/08/08(土) 12:55:44 ID:M0b8Esjvi
>>824 サンクス 試してみる
>>832 初代後期の対処方ってどんなの?
今はガラコウォッシャー液でしのいでる
だからガラコブレードにしたらいいのかなと思ってるんだが
>>835 寺でサビマのコピー貰えば?
漏れは内装剥がす部分全部貰ってある
839 :
えこ:2009/08/08(土) 13:04:26 ID:BQxRZKoWO
「村八分」・・聞き間違ごうたかのぅ?ほなら「お遊戯室」か?
>>839 よくわからんがタウンページで調べなさい
あなたがどこの地域の人間なのかもわからないのに飲み屋の場所なんてわかるわけ無いでしょう
Dに車来てるのにオプション付けれてないから盆明けまで納車無理って…
オプション後でいいから今日納車してもらえんかな?って無理言ってみようかな
それともオプション盆明けまで素直に待ったほうがええかな。
悩む(>_<)
盆の間なんてサンドラまみれで、新車で走り回るなんて自殺行為
インディゴならなおさら
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 14:04:10 ID:jtppEHfLO
ちょっとくらい待てよ早漏
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 14:57:14 ID:TeWMXyqNO
15Cを17万引きにしてもらい契約しました。オプションは「アルミホイル、純正オーディオ、HID、マット、バイザー」
ナビは付けないでこの値引きなのでこんなものなのかなと思っています。
でも、1年保障のボディーコーティングを付けてなので嘘値引きのような感じがしています。理由、ただのワックスなのでは??
どうでしょうか?
>>819 冬にエンジン温まるまでの具合見るだけだから十分。
つーか追加メータをバカみたいに付けてる走り屋気取りのアホってよくいるけど。
あれこそタダの飾りじゃんか。
そんなシビアな走りもしないくせに。
とりあえず付けとけばカッコいい。みたいなwww
会社のMT軽トラで、信号のたんびにエンストさせてふいんき味わってる田舎者は俺だけなんだぜ?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 16:57:19 ID:vCKyDBS00
11時半から外出して
セダン3台、スポーツ4台みかけた
2000CCはスペアタイヤが付いてないみたいなんだが、今の車は付いてないのが増えてきたのかな?
たしかに修理キットなんてついても修理できね
釘が刺さってパンク、修理キットで直せるのはここまで。
俺真面目な話、バスのアイドリングストップって
運転手がいちいちエンジン切っているのかと思った。
そんな俺は今度i-stopに乗ります!
今、ディーラーから車がやってきたって電話キター!!
納車まであとちょっとだ。うれしすぎる。
>>850 しかも、修理キット使ったタイヤは再生不可能だしね。
15cの見積り貰いました
装備は純正ナビ、ドライビングコンフォート、プッシュボタン、ディスチャージ、バイザー、マット
値引き10マソ、納車時ガソリン満タン
諸経費は納車、車庫証明カットで総額224になりました
明日契約するつもりですがまだ引けますかね?
個人的に値引き10マソは低すぎる気がします
>>855 純正ナビつけてるんなら
交渉次第でまだまだいけるでしょうね。
>>844が17万までいけてるし
10万は第一段階、足元見られて無いなら
普通の見積もりで黙ってても向こうから提示する額
ライバル車とぶつけるか、他のマツダまわってみれば
インディゴっぽい色のノートパソコンを見つけて買ってしまった
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 19:31:28 ID:znoGLcp3O
15Cセダン(1660000)
リアスポ(46000)
パイオニアメモリーナビゲーション(184000)
バイザー(22000)
ボディコーティング(58000)
マット(25000)
計1995000、値引きは19万5000
インプレッサも考えてて
1.5i(1470000)
バイザー(12600)
カーペット(21000)
パナソニックナビ(249900)計1753500、値引きは153500
初めての車だから土日はマツダとスバルを行ったり来たりしてるw
予算は160万だからナビは諦めるかな
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 19:39:17 ID:gd1zI//80
>>851 >俺真面目な話、バスのアイドリングストップって運転手がいちいちエンジン切っているのかと思った。
F県のN鉄バスは運転手がいちいちエンジン切っています。それで燃費が0.5〜1km/L良くなるんだって。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 19:46:40 ID:TeWMXyqNO
>859
160万という価格で買えるんですか!?
ecoマークが気になってアクセル踏み込めない俺は小心者
今日出発早々ちょっと踏み込んで走ったら初めて50パーセントの表示が見れた
すぐ75パーセントになったけど、あと何度お目にかかることか
20Sゲット!!注文してから1ヶ月間、このスレを幾度となく見て、15にしておくべきだったかと後悔した夜もあった。でも今は後悔していない!エコアクセルでもスムーズに加速、夕方の帰宅時間帯20km街乗りで12.7q/L。
明日隣県まで慣らしがてら走って来ます。高速、ナビ(MOP)、BOSE、リアカメラ等々後日レポしますね。
>>857 アレは応急処置用に過ぎないから。新品に交換するまでの時間稼ぎなんだってさ。寺が言ってた。嘘だったらごめん。
やっぱ今日、8月8日(末広がり大安)に契約や納車する人多いね。
そんな俺も本日20E黒セダン契約しました。
この組み合わせ人気無いってDの人言ってたw
>>866 黒セダン かこいいよ
個人的にはセダンは黒が一番好き 色厨うざいので異論は認める
特に夜にブレーキランプの赤が光った時はうっとり
いろんな都合で20Sアルミを選択しちゃったけど
セダンの試乗車でクロがあったんで乗りに行ったが
いいね、セダンに合うカッコいい色だよ
本日、20S納車でした。
150kmほど走りましたが、エアコンつけていたのでi-stopはあまり作動しませんでした。
ところで、セルフで給油したのですが、給油口の穴が小さくてノズルが奥まで入らなかったのですが。
コレってアクセラだけ?それともマツダ車は全てなの?
前乗っていた車は最後まで入ったのですが、怖くて満タンまで給油できなかった・・・。
ちゃんと濡らしたのか?
>>869 前車の初代デミオは入ったんだけどね。
欧州のガソリンスタンドのノズルだとすっと入るのかもw
20S先日契約して
ツーリングコンフォート
MOPナビBOSE、マイク、ETC,アクリルバイザー、フロアマット、コーティング1年
んで割引20万でした
割引15万以上は本部に弾かれる!みたいに営業さんに言われて
散々粘ってこれが限界でした 最後店長まで出張ってきたしww
予算超えちゃったけどボチボチでしょーか
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 21:58:51 ID:TeWMXyqNO
>873
もっとされてもよいんじゃないんでしょうか??
オプションの割引って大体2割ちょい位はいくんだよね
ナビの場合大体25万位するから
それ選んだだけで5万位は普通に引きそうだけど
9月の決算だともうちょい割引いくんだろうね
20Sなら値引き25万以上が最低ライン
15Cの大詰め交渉
15Cスポーツ
MOP:ドライビングコンフォート、プッシュボタン
DOP:MG3、バイザー&マット
他:持込のETC脱着、ナビ脱着
下取り車:フィット(25万キロ走行)
で本体値引き▲54,455 OP値引き▲50,000
下取り車▲70,000
で支払い総額\1,870,000
もう少しがんばれるかと思ったが、ガソリン満タンをつけてとりあえず納得。
地方都市だししょうがないか。
あすハンコ押してきます。
色が決められない。どなたなかグラファイトとアルミの画像持ってませんか?
879 :
873:2009/08/08(土) 22:22:48 ID:7nfJZTw20
マジすか〜
ちくしょ〜 じゃあ負けか;
即決なんぞせずに粘るべきだったか
総額265万でした
予算が250万だったので正直しんどかったw
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 22:26:54 ID:TeWMXyqNO
どこまでホントの話かがわからない…
グレード別 値引き目安
15C 19万
20C 22万
20S 25万
まあOPの額にもよりますが
これ以上の値引きを引き出したのであれば
自信もってハンコ押していいと思う
今日13号線ですれちがったブラックマイカのキミ、
俺の記念すべきすれちがい第一号だ
ナンバー灯をLEDに変えてきた。
画像うpしようと思ったけど、取り替える前の写真をカメラのライトありで
撮っていたという罠・・・。
ナンバープレートが美しい。
オプションの値引きは2割だよ
知り合いのディーラーの人から聞いた
だからナビつけると見た目の割引は大きくなる
あとは本体の値引きと下取り車で調整
となると、まず車体と最低限のopで話進めていって
ギリギリまで値引き出来たら
判子前にナビを追加しそれから値引いて貰うってのが良さそうだな>ナビつけるんなら
調整し難いし
最初っからアレもコレもと特盛状態で値引き交渉すると
相手の思う壺って感じになる可能性が高い
ここで報告されている値引きの金額が真実かどうか、疑わしいことがある
から鵜呑みせんようになw
この前の誰かみたいに正式な見積書で写メうpしてれば別だが。
あと、前から言っているが値引きには現金かローンがで変わってくること
も忘れないように〜
「25万値引きが当たり前だってネットで見たんですよ!」
それはそうと、やっぱりみんなはアイライン消すためにHID付ける派なのか?
デザイン画の時はアイライン有りがデフォだし、どうすっかなーと悩んでるw
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 23:28:31 ID:YriYwYX40
15cインディゴなんだけど
運転席のドアのふちに傷が入ってて
下地の白が出てるのに気が付いた
>>880 UPありがとう。
余計に悩むようになった。。。
インディゴの呪い強すぎwww
ここでまことしやかに囁かれているインディゴの呪いは実在するのか!?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 01:08:12 ID:d24FdfOc0
ついに今日11時に納車 赤口だが「馬乗り始め良し」の日 最高じゃないか!
06/21に契約 長かった…約2か月。
前車との別れのさみしさ50% アクセラへのワクワク50%
今日最後に洗車してあげた
別れのさみしさ80%にUP…(笑)
グラファイセダン20Eのフロントスポ、サイドスポ、リアウィング付
HIDの17インチですよ。
>>895 グラファイセダン
色んな角度からの写真あぷよろ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 01:26:20 ID:d24FdfOc0
珍しいから見たい
>>897 底は勘弁
出来れば横に黒い車があるのを一枚欲しいかな
グラファイの色合いの違い、黒との濃差ってのがどの位なのか気になってるんで
え、勘弁て
拒否する理由なんて無いじゃないか
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 01:40:57 ID:d24FdfOc0
>>898 頑張ってみるw
>>899 遠慮するなw
まぁ先代カローラの黒なら可能かな
個人的な感想としては、
黒の強いグレーだ 白が0% 黒が100% としたら85%以上
しかし、緑がものすごく濃くなって黒くなったような色でもある
しかし、茶色(ブロンズ)っぽいグレーにも見える
明るさで印象がかなり違う。
まぁUPをまってくれ!!
>>873 今からでも遅くない、コーティングするなら3年か5年にしておけ
テンションたかっ
納車おめ
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 02:26:10 ID:pZwZKW/B0
>>863 >ナビ(MOP)、BOSE、リアカメラ等々後日レポ
おおっ!そのへん気になってました。
20cにMOPナビ、20cコンフォート、ディスチャージのやーつ
値引き14万
マット、バイザー、ガソリンはサービス
総額225万
これいいほうですか?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 03:02:17 ID:+O/H1CWwO
値引き虫=貧乏派遣社員
アクセラを購入するに当たって、あなたが満足しているなら
それが良い方であるに決まっているじゃないか。
値下げの勝負は不毛。地方によって違うからね。
>>901 マフラータイコ回りのパイプの取り回しをアップでたのむ。
>>905 ちゃんと値引き交渉しましたか?
同じ20C でナビ無し
コンフォート、HID、コーティングつけて22万値引き
下取り無しの現金一括払い
ディーラーには4回くらい通って決めた
ナビ付きなら20万は値引き余裕
しつこいのは駄目だけどある程度は交渉しないと
まぁ値引きするにしろしないにしろ、自分が納得するまでやってればいいと思う
納得したから買うわけだしね。過剰に要求してると折り合いつかず一生買えないわけだし、
逆説的にいえば、いくら値引きしても値段に納得いかないのならば、
その額を払って買いたいというほどの価値を自分が見つけられなかったというだけだしね
どうせ買うなら納得して買わなきゃすっきりしないし互いに良い思いができないからね
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 06:54:46 ID:YiZDFOlAO
>>902 コーティング1年保証だと、意味ない感じなんですか?
あ〜〜、サイドミラー擦っちゃったよ〜!
前乗ってた車幅の狭いヤツと同じ感覚で運転してたら
バス停の看板に当たっちゃった。
狭い道だし、看板傾いててちょっと車道にはみ出してたし
俺だけのせいじゃないはず…
と、思いたいけどやっぱ不注意だわなぁ。
関係ないけどインディゴです。
関係大ありだよ
セレスチの俺もサイドミラー擦ったぞw
呪いというのは不注意な奴の言い訳か?w
お前、このスレは初めてか?力抜けよ
ベロ赤
15C買いました
ごめんなさい
神戸マツダオリジナルの、ガラスコーティングにされたけど、
これってオプションのMGと比べてどうなんでしょうか…?
インディゴ海苔の人に質問!
車のサイドドア半分から下とリア(カモメより下)辺りの汚れって、
思っているより目立つたろ?
コーティングしてもらってるんだがこの汚れの付き方はヒドいなと。
もちろん汚れ易い色なのはわかってるんだが、おかげで洗車ばっかしてる
もんだから毎回カミさんに文句言われる始末だぜ。
インディゴ海苔のみんなはやっぱ同じように洗車をマメにしているのか?
それとも新車なのにホコリまみれでスンスンしているのか?
連投スマソ
つまり、インディゴ海苔の人達はどれぐらいの頻度で洗車しているのかなと。
俺は2〜3日に一度なんだが…
15C MT欲しい・・・
国内でも売ることって絶対に有り得ないかな・・・
ほとんど売れないからうらないんだろーけど欲しい・・・・
つーか、「もしいつか売ったら・・」と思うと怖くて買えないぜ。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 10:33:24 ID:78O99O18O
>>912 コーティングは、しないよりは1年でもした方が良いけど、
俺は3年にしましたよ。
3年48000円を月割りしたら、約1300円。
毎月ワックス洗車して、たまにポリマーするよりは、安上がり。
1年だと、元取れないから。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 10:34:04 ID:78O99O18O
>>912 コーティングは、しないよりは1年でもした方が良いけど、
俺は3年にしましたよ。
3年48000円を月割りしたら、約1300円。
毎月ワックス洗車して、たまにポリマーするよりは、安上がり。
1年だと、元取れないから。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 10:34:55 ID:78O99O18O
連投スマセン
IDすげ
ID呪われてんぞ
このスレでセダンの純正フルエアロ組んだ人いないのかな?
いたらぜひうpしてほしい!!
昨日からついさっき迄15Cセダンをレンタカーで借りてみた。
日頃乗っているオーリス150X MPacageのCVTと同じ様に
山口県の端から山口県北部〜米子〜岡山市を経由して広島市迄一般道で走って
広島県の五日市インター〜山口県の小月インター迄高速道路利用して走ってみた所,
平均燃費が20.2km/lと表示された。
セルフでトリップメータ(907.3km)と入れた燃料(44.6l)を換算しても計測が合っている。
正直びっくりした。
リッター車でもないしハイブリッドでもないのにこの燃費。
何なのこの車。
CVTだから高速走行だと燃費20キロ行くよ
どっかの専門家の人が書いてたけどどこか忘れた
本日納車完了。
画像いるならうpするよ
100km/h走行だったらリッター20キロは厳しいわな
80km/hくらいならいけそうだが
中国地方一周すげー
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 12:08:47 ID:A2HmKFbYO
16日に15Cアルミの納車の電話来た!!!!
思ってたより早かった!!
納車したらすぐに帰省しなきゃいけないんですが,いきなり高速はやっぱりよくないものですか??
回転数あげなきゃ大丈夫??(´・ω・`)
>>933 中国地方の高速道路は結構80km/h制限が多い。
それに乗っかって80km/h走行をしたのは事実。
あとアクセラは結構瞬間燃費が辛めの表示をする。(最高は99.9km/lではなく30km/l)
ま,それに意地になって何とか食らいついていこうとしたのは事実。
日本海側は結構起伏の激しいところがあって,下りではアクセルオフないし
シーケンシャルシフトダウンをしたり,一般道でも制限速度に達したら
アクセルをギリギリOFFにしたりした。
>>936 俺はそこまで燃費重視の走りはできないな。
高速も110km/h前後で流すし。一定速度の巡航が多ければ多いほど
20との燃費差はありそうだよね。車両価格も結構違うからなー
1500そんなに燃費いいのか?
2000に傾いてたけど1500にするかな。
同じ条件で走っても2000なら15km/lいけばいい方なんだろうね。
比較的平坦で真っ直ぐな道を80〜90km/lで走り続けるのが
一番いい数字が出るといわれるしね。
それにしても良い数字だな。
ほんと1500をもうちょい重量を軽くしてエコ受けが良いちょっとした技術をプラスして
戦略的エコカーにして宣伝した方が良かったんだろうけどね
このサイズでこの燃費!って
>>939 ダナ1.5とCVTのマッチングが良いのだろう、本当はコレにIストップついていたらと思う。
そろそろ納車したての人達が擦っただのぶつけただの書き込みに来る頃だな
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 14:39:35 ID:PhOp3Av70
後ろのバンパーの出っぱりが信じられん
>>937 とはいえ全部制限速度に合わせたわけでもない。
土地柄あまり飛ばさない日本海側という特性もあったし,
前の車に追い付きそうな状態があった場合はそれに合わせたりもした。
又,深夜の岡山県では結構雨がひどく周囲の車も制限速度以上の
流れがなかったのも幸いしたのかなと思う。
高速道路も制限速度が100km/hだった時は110km/hで流れていた場合もあったから
それにも合わせてみたよ。
>>938 現行アテンザ20Cに乗った時は走った場所は違うけど,14.367km/l走ったよ。
>>939 確かに80km/h〜90km/hで走り続けるのは一番いい数字になる傾向があるよね。
アクセラのいいところは低いポジションでも高くアップライトなポジションでも
ドラポジが合わせられるところがいいところ。
アクセルワークもドラポジが決まらないといい燃費が出せない。
インプレッサ15i(当時は15S)は低い位置しかドラポジが合わせられなくて
慣れないドラポジからのアクセルワークは結果としていい値にならなかった。
(燃費は14.3km/lだったかな?)
それにしてもコンパクトカー並,いやそれ以上の燃費には正直びっくりしたよ。
アクセラは旧型もマイナーチェンジ後の4EC-AT(アクティブマチック)に乗った時も
四国で旅行の足として使ったところ,17.8km/l出していたから,
丁寧に運転すればそれなりにいい数値を出せるのかなと思う。
一言でいえばパワーパッケージの設計がうまいのかな。
確かにあのバンパーの出っ張り具合は
感覚的に車外の範囲って感じだしね
普通の感覚でバックしてしまうと接触してしまいそうに思ってしまう
セダンの場合ケツまで緩やかに流れる型で後部までじょじょに下がってるので
まだ分かり易いが、スポーツの場合形状的にすとんと落ちて
そこにバンパーの出っ張りがあるんで尚感覚的に分かり難いって事はあるね。
まあ慣れりゃいい話なんだけど
スポーツは前の型の方が上手くまとまってたな
20Eセダンデラ一箇所目オプションディスチャ21万匹
デラ二箇所目オプションディスチャMOPアルパインクラリオンバックカメラ38万匹
契約しました
俺はデザイン的にはあのバンパーの出っぱり具合が好きだな。
アメリカだかの安全基準に合わせてるのもあるだろうけどあの立体感がいい。
ハッチやトランクの背面から2〜3cm程度しか出っぱりがない平面的なバンパーはカッコ悪い。
初代アクセラの初期Sバンパーは最高だった。
カロのVH9900つけようと思ってるんだけど
ディスプレイがエアコン口ふさぐのがちょっとなぁと思ってしまう・・・
純正のパイオニアBOSEとどっちがいいかな
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 15:38:55 ID:PhOp3Av70
>>948 リアスポかっこいいな。
俺、リップタイプにしたんだよな・・・
失敗したかも。
>>950 リップスポはさりげなく大人っぽくていいと思うよ。
ウィングスポは更にハイデッキになるからバランスが…。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 15:59:11 ID:d24FdfOc0
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 16:04:16 ID:d24FdfOc0
>>952 おつ
底の部分もみえてるなw
単独で見てるとグラファイも濃いと思ってたけど
黒と並べて比べてみるとやっぱちょっと薄いというか
濃いグレーに光の加減で若干茶か緑が混じってるようにも見える感じかな
全体的に落ち着いた感じに見える良い色だね
>>954 セダンの年配客用に設定した新色ということなんでは。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 16:37:11 ID:d24FdfOc0
>>954 色単体ではものすごくいい色
しかし、いかんせん地味だ…
>>955 オレ24歳…
ちょっと地味で後悔だがブロンズかゴールド系のホイール履けば派手になるだろうと期待
>>952 グラセダ格好いいね。
元々スポーツ一択だったのに、セダンに惚れそうだ。
カローラ横で見比べると
やっぱ3ナンバーなんで一回り大きく見えるね
横の幅自体は5cmしか違わないのに
黒セダンのカッコ良さにビビった。
セダンのが良かったかも知れません。
>>952 セダンで純正のフルエアロキターーーー。このスレでは初じゃね?
スポーツ選択しようと思ってたけど、セダンのフルエアロもやっぱかっこええ!!
画像保存させてもらいました!
インディゴセダンの何もエクステリアつけてないの乗ってる方いましたら
横と斜後ろからの写真見せて頂けないでしょうか?
自分の年令的に、どっちが年相応にかっこいいか迷ってまして
今日スポーツの1.5と2.0の両方試乗してきました。
i-stopは夏場のエアコンありだとせわしない感じですね。
出だし毎にブルンッとくるのも同乗者には不評でした・・。
予想を裏切って1.5が動力不足を感じさせず、かなり良かったです。
なので、1.5で決めようかなと思います。
1.5の方に質問なんですが、本革ステアリングセットつけると
アルミが15インチ→16インチになりますが、乗り心地、走安性はどんなもんでしょうか?
2.0試乗車が17インチを履いてましたが、走安性は良かったけど、ゴツゴツ感とタイヤノイズがちょっと大きいかなと思いました。
ちょうど中間くらいならアリなんですが・・・。
>>945 おめでとう。うらやましわ。
おいらも20Eセダンで同じようなオプションで今日見積もってもらったけど、
せんと君の国のDは、しぶいわ...
盆休みに隣の県のDにチャレンジしてみようと思う。
>>844 1年保障のボディーコーティングは絶対にやるべき
なにがなんでもやるべき
逆に5年保障やるやつはアホ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 22:32:38 ID:d24FdfOc0
>>957 自分も最初はスポーツでしたが
DOPのカタログを見て一目ぼれ全く同じにしてしまった。
>>958 言われてみれば…2時間ドラマに出てきそうw
>>959 普段仕事で2tトラック(タイタンダッシュ)に乗る事があるので
車幅気にならないと思っていたが、実際乗るとかなりでかい。
新車気にし過ぎるというのはあるが、でかく感じる。
>>961 ディーラでもここまでやった人はうちでは初めてと言われました!
フロントスポがさりげなさ過ぎて値段と割に合わない気が…
>>964 知ってるw
買ってしまえ!!
>>965 この画像だと殆ど黒に見えるな
でも濃色系もかっこいい
もう全部かっこいいよちくしょうどうすればいいんだ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 22:47:37 ID:JFcqIee20
20Sアクスポ納車されて一週間・・・。
後部座席はやはり狭すぎ・・・。
ディスプレイのI-STOP表示がエンジンを止めると今回エンジン停止
時間がリセットされる。一生懸命時間をあげたのに・・・。
別に"今日の"エンジン停止時間を累計表示してくれたら、頑張って
I-STOPするのになぁ。
後部座席せまいかな?
まぁデカイわりにはせまいか…
基本的に後部座席の広さって
運転手と助手席がどれだけ後ろに椅子下げるかで決まるんじゃね。
さて・・・まだ迷ってる
燃費や車体費用を考えて15…?
北海道だから20E…でもi-stopも捨てがたいから妥協せずに20Sにすべきか…?
まあ、後部座席は間違っても広くはないね。
今ヴィッツに乗ってるが、足元空間だけなら間違いなくヴィッツの方が広い。
ただ、トータルでの居住性はアクセラのほうがいいね。
シートの作りは悪くないし、静粛性も高く、乗り心地も良い。
空間の広さだけでは後部座席の居住性は決められんて。
>>974 北海道だったら15の方が燃費が良くなりそうだけどね。
渋滞が多くてストップアンドゴーが多くないとi-Stopの効果はないし。
>>967 ソリッド系ならいざしらず、メタリック車に
クソ高いコーティングなんて何の役にも立たないよ。
洗車数回に一回市販のコーティングかワックスが断然お得。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 23:21:26 ID:+O/H1CWwO
20cだが、1500回転だと軽に抜かれるな。
エコランプ気にすると発進で後続車べた付けされるな。
2500くらい回してやっとかな
>>978 俺もそう思うけど、洗車できない環境に住んでるか洗車嫌いの人には必要なのかもしれない
コーティングするなら下回りの錆止めを考えてみるのもいいんじゃないかなーと提案
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 23:24:07 ID:6iJCpu8ZO
俺も北海道だけど20Cだよ。今までフルタイム4WDに乗ってたからFFでの冬は未体験だけどね。
乗りたいグレードを買うのがいちばんだと思う。e4WDがついててもほとんど働く状況にならないって話もよく聞くし。
MIDもICDも電波時計じゃないのナ・・・
納車までまだ期間あるから今の愛車でドライブしてきたけど、出先でようやく新型アクセラ見ました。
ただ、どのアクセラもi-stopの文字がなかったので・・・15Cかな?
他人が走っているのを見ると、尚更早く欲しい感が増えてくるのが・・・チクショーヽ(`△´)/
それはそうと、ちょっと質問。
車についてはネット検索程度でしか知らないのにアクセラ買っちゃった自分が悪いんだけどw、
リアスポの効果ってどんなもんでしょ?
アクセラに限らずリアスポ有/無の車を見比べていて、無いと何か車全体に物足りなさを感じましたが
見た目以外のメリットはどんな所があるんでしょうか?
必要そうであればこれから寺に駆け込んでつけてもらおうか考えてます。
>>980 デラで糞高いコーティングしても洗車は必須だよ。
そもそもメタリック車ってクリア層あるからコーティング不要なんだよね。
コーティングしてても塗装の劣化や洗車傷は必ずつくしね。
デラオプションのコーティングなんてコーティングするときにばっちり洗車傷ついてんだぜw
下回りの錆止めは雪国の人には必要だよね。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 23:40:21 ID:kcAn6E4R0
>>965 かっけええええ
俺もグラファイスポーツだ
グラファイにしてよかったw
後2週間・・・
納車したら俺もいっぱい写真とるんだ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 23:40:53 ID:89Ka33F30
>そもそもメタリック車ってクリア層あるからコーティング不要なんだよね。
何この今さっき免許取りましたクン
そりゃ、免許とってしばらくすると、
洗車しないで積もった汚れ層が、一番の保護層だと気づくからな!
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 23:51:00 ID:8ivw4uCM0
そんなつまらんレッテル貼りはいいからさ、まともな反論すら出来ないのか?
>>986
しかしそれは車体の一部となり簡単には落ちなくなるw
7/25に契約したけど、納期がまだ不明。。。
マツダの夏休みが終わる7/17以降にならないと分からないかな?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 23:52:46 ID:E1CZTQtb0
15c今日の見積もりで-15万だったけどさび止めかコーティングまけてもらいたいです
16日に決めてくれと寺から言われてるんだけど。。。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 23:53:44 ID:89Ka33F30
>>988 ところで、コーティングって何のためにするか分かってる?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 23:55:49 ID:8ivw4uCM0
>>992 得意のすり替えかよw
自己満足以外理由あんのかよ?
アクセラ全車メタリックなのにそのくらいもわからないのか?
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 23:57:11 ID:89Ka33F30
>>993 ああ、やっぱダメだな君は
>そもそもメタリック車ってクリア層あるからコーティング不要なんだよね。
>そもそもメタリック車ってクリア層あるからコーティング不要なんだよね。
>そもそもメタリック車ってクリア層あるからコーティング不要なんだよね。
>>983 殆どデザインのためかな
気に入ったならつけちゃいなよ
クリア層があったら何でコーティング不要なん?
洗車がラクになるよ〜
汚れが落ちやすく水気もすぐ飛ぶわw
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 23:59:34 ID:8ivw4uCM0
>>994 未だにコーティング万能信者っているのな。
んじゃ明確にクリア層とコーティングの違いを免許取立ての俺にもわかるように教えてくれな。
セダンがカッコイイぞ!
うめ
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 00:00:30 ID:VjEWqrN60
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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