★★TOYOTA★200系ﾊｲｴｰｽ専用23★HIACE★★

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
煽りは相手にしない。スルーが基本です。
職人もバイク乗りも、まったりと語りましょう。

前スレ
★★TOYOTA★200系ﾊｲｴｰｽ専用22★HIACE★★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1234340546/

関連スレ
【バン・ワゴン】ハイエース総合16【70/100/200系】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221638248/
【200系ﾊｲｴｰｽ】ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232745237/
【ハイエース】SGLに乗らぬﾔｼは・・7【統一スレ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/truck/1121755664/

トヨタ公式サイト
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiace/index.html
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/regiusace/index.html
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 08:54:48 ID:mrXvqsyBO
に 乙
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 11:51:13 ID:Yy3i1LMoO
グレー・メタリック！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 13:24:18 ID:pBi100ENO
グレーメタリック買ったけど白にしとけば良かったと１年経過してちょっと後悔
白可愛いよ白
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 13:36:31 ID:Gsz67mfD0
>>4
かかる手間もパネぇっすけどよろしいですか？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 21:25:44 ID:6oGDCDopO
俺はﾀﾞｰｸｸﾞﾚｰﾏｲｶﾒﾀﾘｯｸ！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 23:07:00 ID:mu1AEhySO
age
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 00:28:12 ID:vh0o8LKzO
DXにもダークグレーメタリック欲しい…
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 01:25:17 ID:Oa48Uzp10
今週、東京から１０人乗りハイエース数台借りて大学サークルのキャンプに行くんだが俺以外、アルファードすら運転したことの無い素人だから数台は破損する予感ｗ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 02:08:51 ID:vh0o8LKzO
>>9
俺の知り合いのエルグランド乗ってる奴でもぶつけた…

ダイナルートバンだけどw
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 11:01:23 ID:eQBkW+jc0
前があるクルマじゃないので曲がるときの内輪差だけ気をつけとけば案外楽だと思うよ。
あと山道飛ばすと最後部座席の人は酔いやすいので運転も注意。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 11:07:07 ID:gVOeHEqU0
前スレで家庭用DVDについて聞いているいるやついたけど

電源が12VのACアダプター仕様なら普通にシガーから電源取れば
問題ないと思うよ。
インバータは変換効率の関係で電気を良く食います。

振動は凸凹道で音や画像が稀に飛ぶくらい。
むしろ問題なのはディスクの出し入れがトレイや、ディスクを吸い込む
タイプは振動でディスクがずれたら取り出し不能になります。
フタがパカッと開くタイプがオススメ。

レンタDVD入れてたら最悪です。（経験あり）
壊して取り出すしかない。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 13:29:50 ID:Z+t/szaD0
子供乗せたりする人はDVD必須ですよね。でもってリアモニターなんですが皆さんはどんなモニター付けてますか？SーGLのセンターコンソール後ろに家庭用15インチ位のをと思っているのですが
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 16:45:59 ID:ISBb2lCEO
15ってでけえなあ
本当に必要なのかよく考えたほうがいいかも
俺もつけて二年程だけど実際に後ろのモニター使ったのは10回も無い
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 19:27:40 ID:1YbAq+kI0
中古のノートパソコンでいいような気がするw
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:06:23 ID:zTECwvxeO
前スレ990です。いろいろな意見ありがとうございました。うちはヘッドレストの9・2インチですが、やっぱり15インチ程度の家庭用テレビも考えました。しかし、取り付けや振動対策が大変そうなのでやめてしまいました。AQUOSには足のしっかりしたタイプがあるので考えましたが。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 20:26:49 ID:OFEjudOXO
ってかさ、子供の為ってんなら、親子の会話とか一緒に歌歌ったりしてりゃモニターなんかいらんくね？
家のお出かけはオーディオのボリュームすら小さくしてるけどな。
まぁ嫁が保育士ってのもあるんだろうけど。


モニター必須ってヤツは家でも『この子たちはＴＶ見せときゃ静か』みたく育ててんだろなぁ。
学校入って授業に集中出来ない風に育っちゃうだろう子供が可哀想。
18 ：↑：2009/04/30(木) 20:31:05 ID:CiOUQ2G2O
貧乏な家庭で育った僻みですね？
わかります。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:21:13 ID:OFEjudOXO
>>18
そうなんだよ。
ウチは昔、本当に貧乏でさぁ。

まっ、その分必死に働いてＧＣをキャッシュで買える程度の年収までには、
なんとかなれたんだけどね。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:27:17 ID:Oa48Uzp10
貧乏人ほど２ちゃんで嘘をつくｊｋ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 21:45:47 ID:JpXOirFeO
文字だけの世界である2ちゃんで
貧乏とか金持ちとか関係なくね？
そんな話はやめよう
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:04:47 ID:O/QDwp7k0
13です

確かに家庭用15インチなんかだと振動とか温度問題とかあるでしょうね。親子の会話が大事なのは分かるんですけど、今の状態だとリアシートからフロントモニター(ナビの7インチ画面）を目を凝らしながら見てるんでそれもどうかと思いまして。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 22:32:00 ID:9KvCI4yN0
>>22
まぁ>>17の意見ももっともなんだけど、実際のところDVD見せてあげた方が
良い事もあるからな。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:12:04 ID:AzWHeIDRO
>>17

GCキャッシュ 吹いたwww

たかがGCなのに
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:17:49 ID:eQBkW+jc0
>>22
家庭用テレビも振動対策されてるわけではないのであんまり好ましくはないでしょうけど
壊れたら買い替えくらいの気持ちなら特に問題はないと思いますよ。
ただしっかり固定しないと急ブレーキなどでテレビがシートにぶっとび
大事故にも繋がるので注意してくださいね。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/30(木) 23:19:42 ID:xaT72yi5O
>>17
確かにそう。
しかし、うちも後席モニターあるがＤＶＤばかり見せてるわけじゃない。

家族の会話もある、歌も歌う。

長旅の途中ＤＶＤ見たっていいと思うがな。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:05:29 ID:y3o/sqhx0
多分、結婚もしてなくて勿論子供もいないんだろうね。
そういう人って理想ばっかり高くなっちゃうんだよね。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:11:16 ID:K+rh2gNFO
>>17に同意。
オレらが子供の時には車でテレビなんて、稀だったな
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:24:16 ID:dcukyRfE0
出すかどうかは別として最高速が一番でるのはどのエンジン？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:44:01 ID:57B+E/YT0
多分2TR搭載車。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 00:47:23 ID:9ObktocO0
俺が子供の頃は車にテレビあったぞ。

毎週日曜に、家族で高速に乗って遠いところに連れて行ってもらってたけどテレビがあったって会話もあるし。
俺は２４だけど、結婚してるし両親と兄弟とも住んでるから一緒に遊びに行くときはハイエースは重宝している。

ちなみに大卒です。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 02:46:07 ID:dcukyRfE0
>>30
ありがと～＾＾
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 06:24:28 ID:8rBT8VDCO
車でテレビ
遊びにいった場所でDS
親がそれでいいなら
いいんじゃねーの
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 06:56:49 ID:b8P1JviMO
うちの子供は恐竜好きなんで、DVD見せてるんだが、童謡じゃごまかせないだろ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 07:00:02 ID:Ly+CHHFxO
好きにしろカス
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 07:24:06 ID:iVO427oAO
>>29
2500Dの2KDでも、メーター170km/hまで確実に出る。
それ以上伸びる感じあるけどオソロシくて踏めない。STDなら2700ガソリン。
小改造していいなら1KDにハイギヤデフを入れるのが一番車速は出るだろうね。
ハイエースは貨物の割にはかなり速いが、140も出すと乗用車で200km/hオーバーのスピード感と怖さを味わえる(笑)
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 10:06:25 ID:HTibLWZaO
無論自宅の庭かサーキットでの話だが
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 11:56:03 ID:DXGvvcnUO
>>35
お前がカス。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 12:12:59 ID:OEIUwEKsO
テレビ批判は子供の頃に貧乏だった低俗野郎だから
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 12:32:57 ID:6P2r3LXnP
車でテレビ（DVD)は許せるが出先でDSは許せない
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 14:36:42 ID:DXGvvcnUO
同意！

ＤＶＤとＤＳ…

全然意味が違うと思うけどな。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 23:06:08 ID:TZKbmMn2O
ちなみに大卒だそうです
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 00:22:20 ID:ZTxFGhng0
大○○中学卒？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 04:37:29 ID:uC8wGcZyO
200キロ出した事もない椰子が、歌ってんじゃねーよ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 05:45:34 ID:9pX+wj5eO
200なんて廃盤以外なら普通に出るからなぁ。俺は240が最高だけど。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:10:03 ID:flXFFdcw0
>>45
リミッターついてないのかよボケ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:33:52 ID:UJuLxP2O0
>>46
リミッターついてても出ますが？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 11:43:32 ID:lg6pcJj/O
日速200キロ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 13:12:45 ID:9pX+wj5eO
45だけど、いじった車はリミッターカットは当たり前。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:17:48 ID:aGOfi4570
もちろん富士や鈴鹿で出したんだよな？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 15:31:29 ID:9pX+wj5eO
そうだったかな～。トンネルの中だったような気もするが。もう昔話だよ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 17:43:41 ID:MY6tFCa3O
後ろの窓付ければ良かった
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:28:00 ID:CcAXJUt3O
あれスゲー便利だよな
つぶしちゃう人の気がしれないよ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:48:36 ID:15LSsycm0
いぁ、あんな不細工な便所小窓付ける位なら俺ハイエース降りるし。。。
みんなかっこ悪いと思ってるよｗ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:11:21 ID:TjKtZqrPO
確かに激しくダサい。
100系の方が(窓のデザインだけは)はるかに良い。


しかし激しく便利で、窓のない200系ライフは考えられない。
ウチの嫁とお母んは車酔いしやすいし、それがなくとも二列目以降に座る人間には優しい装備だと思うな。

次回マイチェンで窓のデザイン変更を強く希望汁。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:19:09 ID:KR0unxD80
カタログの表紙も窓なしだからな。
トヨタが窓ありは不細工だって認め
てるようなものだお。ｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:23:37 ID:9pX+wj5eO
で、ワゴンになると二つも付いてるよ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 20:40:36 ID:51ce0xNR0
今日は休みで天気が良かったので納車1年目にして初の手洗い洗車をしたが
余りにも天井面が広すぎて萎えた　5尺の脚立を数回位置変えないと洗いきれない

面倒になったからフロントとリアのガラスだけ拭き上げて後は日陰で自然乾燥
シルバーは手入れが楽でいいやね　

そういえばブラックマイカは手入れが楽なんて言ってた低脳の黒厨がいたっけか？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 21:38:20 ID:LLXG97ek0
ハイエースもホンダバモスの様なスライドドアの窓を
考えてもらいたい!!
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:11:10 ID:lg6pcJj/O
>>56
窓無いほうが車体のラインスッキリしてて好き

でも不便w
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 22:52:44 ID:iQPWvapbO
窓は付けてますが、アルファードやヴォクシーの様な窓にして欲しい
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 23:43:07 ID:0SWA/3kHO
あの窓のカッコ良さがわからんのか…
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 01:12:09 ID:tdHxVfF0O
オレも窓が嫌いで窓無しにしたけど、あると便利だなぁと思う今日この頃。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 07:58:15 ID:bdjYgB6HO
俺のSGLも窓ナシ選びました。
100系のスライド窓は車上荒らしが多発した為、今の200系の窓形状になったと聞いています。
しかしこのスライド窓はカッコ悪い。「景品交換所かよ！」と言いたくなります。
後席乗員に喜ばれるのは分かる。けれどやっぱり付ける気になれない・・・
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:05:32 ID:C3dWwa5EO
後ろに乗る人にとっては拷問だろうな
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 12:36:37 ID:FqD0aPh70
後ろに誰も乗らないんなら無問題だが
つぶすと-15000円だっけ？
もっと引いてくれてもいいと思った
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 13:19:42 ID:G8BxbBJSO
潰すと15000しかくれないが、新たにつけると7～80000かかる。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 14:41:38 ID:J7SO+MfYO
販売てこ入れ、新グレード発売ﾏﾀﾞｰ？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 15:30:00 ID:ZazM/WRw0
>>64
過去レスにはポットン便所窓やら鉄格子とも言われてたw
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 18:41:14 ID:VFn6F5yE0
棺桶の顔を見る部分の蓋
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 19:40:30 ID:bdjYgB6HO
アレはスライド式じゃねえ。観音開きだ(笑)
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:35:22 ID:zCe61DqV0
知り合いの職人さんは「荷物しか積まないから」といって窓無し(開閉しない方ね)に
したけど、夏場の熱気抜きの為に窓有りにしておけば良かった、と後悔していた。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:52:26 ID:7vNpZJuc0
完全フルオーダーで２０インチ扁平率３５のＬＴタイヤとＪＷＬＴホイ-ルって
どこ行けば作って貰えるか偉い人教えて下さい・・・
意地でもディラーで車検通したいです
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 21:20:12 ID:66x87CFJ0
>>73
まあ軽く5000マンオーバーやろな。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 21:44:33 ID:Tx+WVRKX0
エボ最高
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 01:50:15 ID:33Ww2QkbO
今、t58のナビついてます。で来週中にバックガイド付けます。んで、フリップダウンも付けたいんですけど、後ろのモニターにはなにが映るんでしょうか？
例えば、前ナビ画面→後ろもナビ画面？
前dvd→後ろも？
前バックガイド→後ろは？アルパインのを付けたいと思ってるんですがその辺はどうなんでしょう？できれば自分で付けたいのでよろしくお願いします。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 06:09:53 ID:TmnCPp7SO
うちのは純正ナビだけどテレビを選択すると前のモニタは関係なしに常にテレビ。DVDならDVD。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 09:26:48 ID:uBUz+W2R0
>>73
マジレスすると車検に通る組合せは17インチまで。
タイヤもH20かmapだけだな。確か。
でも乗用登録のワゴンってどうなんだろな？
>>76
カロのサイバーナビとリアにアイテミングの17インチフリップダウンだけど
リアにはナビ画面は映らないよ。テレビかDVDだけだね。
バックカメラもナビ側のモニターだけ。
どの製品でもこういう映り方なんでは？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 12:05:45 ID:3UQWKvmM0
>>75
ＤＱＮ違法改造のどこが最高なの？馬鹿なの？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:02:02 ID:ga+c90JK0
後ろの換気のため窓ありにしたけどあの上下パーツって錆びるというかボロボロになるんでしょ？
それ聞いて失敗したなあと。空けたことないし。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:10:17 ID:jwPs6u+20
>>80
雨ざらし5年目。
開閉部分の所が日焼けはして来ている。
でも錆びたりはしていない。
100系とは違うようだ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 17:18:54 ID:IPCU+GMJO
ワックスを塗っておくとよい。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:08:33 ID:/3zlcrRGi
>>78
17インチのフリップダウンかぁ
取り付け状況はいかがですか？
リアクーラー付車でしょうか
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 20:11:23 ID:f/cjlen+0
MTを選べるGLパッケージが気になるけど、セカンドシートが酷過ぎるw
オプションでS-GLシートを選べるとなぁ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:42:26 ID:eqC/bxrwO
>>84

Ｓ―ＧＬベースで豪華なトランポやキャンカーを作ったヤツが外したシートなんかは、ショップが売ってくれたりしそう。

そういうのを製作してるショップに聞いてみたり、『(モノが)出てきたら教えて』ってお願いしとくのも手じゃないかな？


話変わるが俺はワゴンに５ドア・ＭＴ・ディーゼルの設定が欲しいなぁ。


ところでレジャー先輩って最近見ないね。
どうしたんだろ？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:17:23 ID:NLKd1XxwO
ケッ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:36:29 ID:LKLFK79s0
>>84
ヤフオクで時々出品してるよ。
でも中古でも１０万前後はするよ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 05:18:52 ID:0OtqHpDlO
メーカーでオプションにしたら38000円てところか。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:48:09 ID:7vBdwKP90
安くネーかそれw
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:31:49 ID:xVw+3XrTO
76ﾃﾞｽ。>>77>>78さんありがとうございます。
とりあえず明日バックガイド付けます。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:38:23 ID:GyT9mEtYO
100系に有ったS-GL-Eの後部座席はどうだったんだろ？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:31:28 ID:0GLfXc3PO
今回はじめて仕事専用車として200系DXを購入しました
ご多分に漏れず棚を設置し、長い尺ものや普段使わないものを棚下にまとめて
棚上に使用頻度の高いものを置きたいと思ってます。
重量物（楽器機材を300kgぐらい）を常に積むことになるのですが、
耐荷重の高い棚はどういうものがお勧めでしょうか？ヒントを頂ければと思います。
ちなみにベッドとしての使用は一切ありません
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 03:28:13 ID:wMvhNiga0
アイリスオーヤマやルミナスのメタルラックが見た目もキレイでいいですよ。
普通のスチールラックより高いですが、店で買えない長い幅やオプションも通販で揃えられますし。
耐荷重も46ｃｍ幅以上なら1枚の棚で長さによって100ｋｇ～250ｋｇは大丈夫だったと思います。
もっと耐荷重がいるなら業務用のエレクターがありますがこれは結構高いです(笑)
メタルラックはスチールラックのような1枚板ではないので置いた物もずれにくいですね。
ちょっとした小物も引っ掛けやすいです。

また楽器をしっかり安定して積むのならフロアボードかマットも追加しておくと
多少クッションにもなっていいですよ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 09:01:31 ID:QVUPv9xm0
「ハイエース」盗難急増
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1241824334/

「ハイエース」盗難急増　１～３月県内１０２台 海外で人気、密輸目的？

トヨタ自動車のワゴン車「ハイエース」が盗まれる事件が今年に入って
県内で相次ぎ、前年同期より１０倍以上の被害に上っていることが、
県警の調べでわかった。耐久性の高さなどから海外で人気を集め、
盗難後、密輸されているとみられる。県警は同一グループの犯行の
可能性が高いとみて、窃盗容疑で捜査している。

県警街頭犯罪・侵入犯罪抑止対策室によると、２００８年の盗難車両数は
１７９８台。上位３車種は〈１〉ハイエース１６８台（９・３％）〈２〉スズキ「ワゴンＲ」
１５８台（８・７％）〈３〉ダイハツ「ムーヴ」５８台（３・２％）だった。これまでは
トヨタのレジャー用多目的車（ＲＶ）「ランドクルーザー」が多かった。

ハイエースの被害は今年になって急増。神戸市や加古川市内で、１月に
３０件（前年２件）、２月に３７件（３件）、３月は３５件（５件）と激増。４月３日
現在、１０２台が盗まれており、全体（５５３台）の約２割を占めている。

日本損害保険協会の全国調査でも、０７、０８年と２年連続でハイエースの
盗難被害がトップ。千葉県警が昨年に摘発した窃盗団は、約１年半で
約１００台を盗んでいた。車はナイジェリア人などの外国人ブローカーの
手に渡り、解体されて横浜港から持ち出されていたという。

イモビライザーなどの盗難防止装置がない古いタイプのものが多いため、
窃盗団のターゲットとなっているとみられ、県警は「所有者は盗難防止装置を
設置するなどの対策をとってほしい」と呼びかけている。

ハイエース　３～１５人乗りで、価格は約１８０～約３５０万円。多くの人を乗せ
られて使い勝手が良いほか、丈夫で長持ちすることから、中東やアフリカなど
の途上国での需要が高まっているという。（2009年5月9日 読売新聞）
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:21:30 ID:LyEip/+0O
関西か
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:17:13 ID:BlF6cAbg0
>>92
個人的には建築材料で使う亜鉛メッキの穴開きアングル材を勧めるけど、>>93の言う
選択肢もアリだと思う。
あと、荷室のそこかしこに5mm(記憶がいい加減なので要確認ね)の雌ねじが入って
いるので、棚の固定等に活用出来るかも知れない。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 13:46:21 ID:UfNYagxhO
>>93
>>96
92です。
たいへん参考になりました。ありがとうございました。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:08:58 ID:VcrvN54yO
HIDにかえた場合 レベリングは機能するのでしょうか？
PIAAからハイエース用のHIDが出てるようなので買おうか検討中です。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 06:13:10 ID:ymW4LWfNO
俺のはオクの安物だけどちゃんと機能してるよ。HIDのみで本体いじらなきゃ無問題。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 01:09:04 ID:m7BaEj7/0
>>98

PIAAの4600Kハイエース用キットを使い始めて約1年経過
レべリングとHiビームインジケーターなどの機能は純正と変わらず無問題


ところで最近左右のLo側のリフレクターが白く曇ってきた　PIAAは紫外線対策してあると聞くし
発熱はハロゲンより少ないはず・・・

ttp://www.suzukisport-racing.com/faq/faq_hid3.html　によると静電気で付く汚れと
書いてあるがそれもどうかと・・・

保障が切れる前に取り付け店に持ち込んで点検清掃させるか検討中　ただのらりくらりと
うやむやにされそうな気もする　持ち込んで対応が悪かったら店名晒すわ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 02:27:38 ID:rA7s+Bug0
>>100　まさに同じものを付けて半年経過だが、今のところ白濁はないなあ。
今後が怖い。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 05:49:26 ID:IVpFJek+O
>>99ｰ100 ありがとう！
それ聞いて安心しました。うろ覚えだけど6000K 5500K 4600Kと種類があったようなのですが、どれがオススメですか？
目が悪いので、自家用エスティマの純正並の光量は欲しいです。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 06:40:33 ID:l+gkRtsB0
>>100
バイクにアブソリュートのつけてるが見事に焼けてるよ……
紫外線カットだなんだと言ってても焼けちゃうのかねぇ……
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 07:19:41 ID:VF3bExc1O
純正は4000代だから見やすさ重視なら4600。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 08:46:00 ID:yGbT0Bbe0
てっきりウソだと思ってたLエンブレム付けたの近所でハケーンした。
しばらく立ち止まって見てきた。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:47:56 ID:usVk1R/z0
バンのワイドって何かいいこと有るの？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 15:47:58 ID:YeJDaTkmO
広くてカッコ良い
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:12:25 ID:JQnQoq+qO
運転席の足元広い
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:34:05 ID:PHb1qDgM0
G車だと、2Lから2.7Lに。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:59:59 ID:VF3bExc1O
座高の高い人にはうれしい頭上スペース
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:00:46 ID:VF3bExc1O
週末高速1000にならない
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:02:09 ID:VF3bExc1O
助手席の人はドリンクホルダーが遠い
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:05:41 ID:OFMjGpM/O
>>106

幅広のモノも積載可能。
スパロンより短いので取り回しも少し楽に。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:00:22 ID:RMT+MRpmO
４ＷＤだとディーゼルがない
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 02:21:34 ID:ZaVeaLWd0
高速が中型区分で2割増し。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 03:39:57 ID:veEgEvG7O
セカンドシートが標準ボディーと一緒。左右すみっこの隙間が気になる
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 03:42:50 ID:veEgEvG7O
カーナビスペースの隣りに謎の小物入れがもれなく付く。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 08:50:36 ID:9myiwDyCO
うちの犬は、その隙間から良く落ちそうになる。
なんとかならないだろうか？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 09:47:50 ID:KrnqMUyhO
太らす
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 09:49:41 ID:KrnqMUyhO
大きい犬にする
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 09:50:30 ID:KrnqMUyhO
ナローに買い替える
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 09:52:18 ID:KrnqMUyhO
隙間に嫁と子供を詰める
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 09:55:07 ID:KrnqMUyhO
シートを替える
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 09:55:51 ID:KrnqMUyhO
犬用ハーネスでしっかり固定
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:17:37 ID:yTFpXSDAO
ついでに嫁と子供もハーネスで固定
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:20:03 ID:mUP8bMZBO
連投するヤツのレスで、面白かった試しがない…。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 13:23:29 ID:5RfP7bE/0
ワイドのいい所はフロントバンパーが大きくてカッコいい
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 13:51:35 ID:veEgEvG7O
ワイドの最大の弱点は・・・
女口説く時、抱き寄せてささやきずらい事だ。
だから俺はナローボディ。絶対俺はナローボディ。
といつも念仏のように唱える俺。
ちなみに助手席はいつも空いている。スパロンでもエエやん・・・
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:17:12 ID:1/dnuDoP0
なんか、ほのぼのとしたスレになったな
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:57:03 ID:5rnPijGP0
>>105
君は引き篭もり？？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:53:25 ID:v+Na9OT7O
怒るなよ！カス
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:55:30 ID:6MIDXb8CO
うん 引き篭り
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 08:26:26 ID:8Yetp7Ri0
トーションバーのコマずらしって

皆さんは何コマずらしてる？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 13:52:00 ID:hIxqDrRJO
18位
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:07:28 ID:ByQ8NKmk0
PIAAの200系専用HID（6200k）を取り付けて約２年経ちました。
リフレクタの焼け、レンズの曇りはやはり仕方ないかな…と

ただ、６ヶ月ほど乗った時点で、「あ～焼けたなぁ…Orz」と
思ってからその後はあまり進行してないので
ある程度、リフレクタが焼け、レンズが曇ったらそれ以上は酷くならない感じです。

６ヶ月といっても人によって点灯時間が違うから参考までに
オイラの場合は、毎日、ライト点灯で30分くらいは乗るから
0.5時間×180日＝90時間・・・約１００時間点灯したところから
あまり「焼け」は進行していない感じです。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:15:42 ID:f++8DwQLO
総点灯時間よりも、連続点灯時間が影響しそう。
例えば同じ製品を使っての同じ1000時間でも、

Ａ→30分点灯×2000日
Ｂ→２時間点灯×500日

だと、Ｂの方が焼けるの早そうな…。

ちなみにＨＩＤは小まめに点灯・消灯を繰り返すとヤバいのはみんな知ってるよね？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:08:55 ID:t4WPTerN0
半年ぐらいで焼けてくるのか・・　GW中に取り付けたばかりの俺はどうすればorz

リフレクタ焼けはやっぱ保障対象外なの？？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 08:21:29 ID:ESAiHsJOO
焼けてると思ってたが拭いたらとれたよ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:14:28 ID:OwTR526iO
【ハイエース】SGLに乗らぬﾔｼは・・7【統一スレ】
367:03/14(土) 03:56 TJm4Tofn
高速道路を北に向かって走っていた俺は、トイレ行きたくなったので
サービスエリアに立ち寄った。
手前の個室はふさがっていたので、その隣に入った。
便器に腰を下ろそうとしたその時、隣から
「やあ、元気?」と声がした。
男は皆そうだが、トイレで見知らぬ人と話をすることはない。
どうしていいかわからなかったので、ためらいがちに
「まあまあだよ」と答え。
すると隣人は
「そうか……それで、今何してるの?」と言う。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:16:07 ID:OwTR526iO
妙だなと思ったが、俺はバカみたいにこう答えた。
「君と同じだよ。ウンコしようとしてるんだ!」
やがて隣の男は、声をひそめてこう言った。

「おい、あとでかけ直すよ。隣の個室に、俺の話にいちいち答えるアホがいるんだ!」

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:33:39 ID:yE9nnF/40
w
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:44:57 ID:itgOD/LfO
それ5年位まえからある有名コピペだぜ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:39:07 ID:R9Nx/tvt0
コピペがウケると必ず「コピペだよ」って書く奴が出てくるよね。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:19:42 ID:nBBp0SwSO
つまんねえカス野郎同士仲良くやれやぁ～
145 ：100：2009/05/16(土) 08:40:58 ID:2Smso6/y0
金曜日に時間があったのでPIAAの4600Kハイエース用キットを取り付けた自動後退に行ってきた
結論から言えば、現状確認させてくださいの一言も無く、点灯してる限り保障外だとｗ　

ちょっと前にも荷物の積み方なのか、車高の左右差が気になったのでトーションバー調整してくれないかと
言ったら出来ねえと断られるし、車検や点検整備もやるようなことうたってるくせに、いったい何屋だここは？

新車時からオイル交換とかで利用してたが、こんな能無し店二度と行かね

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 09:49:02 ID:iDfJtDKcO
自動後退でトーションバー調整はしないだろ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:43:30 ID:tteVOL670
取り付けの不具合で起きたことでもなさそうなのに
取り付け店に文句言う意味がわからん
製造元に言うもんじゃないの？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:46:06 ID:tc5+0mfvO
普通にオートバックスって言いたくないの？ここは基本的に車検通すだけ。
E24乗ってる時に一度車検したけど３日後にﾗｼﾞｴｰﾀｰﾘｻﾞｰﾊﾞｰ警告点灯した
運転席後ろのパネルが外して見てない。っていうか初めから場所解らんから放置だろう。
149 ：100：2009/05/16(土) 12:21:09 ID:2Smso6/y0
>>146

スーパーオートバックス（これでいいのか？）はトーションバー調整してくれたぞ
ついでにアライメント調整も頼んだが　足回りの調整箇所なのにトーションバーは出来ねえって
おかしくねえか？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:23:19 ID:itWrE94y0
オートバックスに過大な期待は禁物
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:47:48 ID:k/ROEGsgO
ま、おそらく社内の決まりがあるんだろうよ。
俺は100系時代にオイル交換のついでにファンベルト張り調整たのんだら断られたよ(笑)
エンジニアじゃなくってチェンジニアだと仲間で笑ったよ。オイルタイヤとかの交換しかしねえって。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:21:23 ID:7OxKys3RO
あんなのただの用品屋だろｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:12:04 ID:N0K1S25g0
トーションバーの調節くらい自分でやれよ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:30:43 ID:XnsV9T+r0
あ～彼女に振られた。
誰か俺の助手席に座ってくれる子いないか？
オートバックスの女に子でもいいな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:38:39 ID:ipf/t6gLO
しかたねー俺が女装してやんよ
請求はニンクでいいか？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:03:08 ID:dNx37Pdp0
クンニって読んだ・・・
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:40:05 ID:MOAwXVjQO
クンニ気味悪い
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:45:03 ID:8x+Zik6VO
厨房か？あんなにいいもんはないぞ！俺なんかクンニだけでいいや。By中山クンニ君
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 15:31:50 ID:KhhBAa+OO
漏れはあたったことないが、異臭の子だったらトラウマになるらしい。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 15:40:03 ID:G35GFbuU0
トーションバーのロックナット固くてゆるまねー
レンチかけても力入れにくいしみんなどうやってるんだ？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 15:45:59 ID:eAR3YCXlO
レンチに打撃、ショック与えないとゆるまんべ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 15:48:27 ID:KhhBAa+OO
パイプつっこんで、延長してあげればいい。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 15:49:26 ID:TwfpSdT30
腕鍛えてからすればいい
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 18:05:14 ID:Y/VYajYG0
何故S-GLワイド四駆のディーゼルは無いのだろう↓
ワイドの四駆に乗りたいがガソリン車しかないから購入しようか迷ってる
ツレがガソリン車は売値が下がるの早いから止めろって言われた
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 19:36:28 ID:RQ9QUIHYO
>>164
エンジンスワップ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:48:32 ID:+M2AjQ++O
>>164
買う前から売るときの事を考えるなよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:01:05 ID:XIgPGm0p0
>>164
そもそも何故ワイド？
1難だぞ？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:29:12 ID:MOAwXVjQO
広くてカッコ良いだろよバカやろう
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:39:43 ID:6pkp5FgfO
>>164
俺は
ワイド＜ディーゼル
でナローにしたよ。
結局、２００系(ワゴン、コミューター含む)の中で一番高かったがね
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:22:12 ID:ryxnTk3Q0
164です
ワイドがほしい理由は親父が200系の２駆のディーゼルナローに乗っていて
結構運転したりしたから同じサイズを買うのも面白みがないからって理由と
四駆がほしいから。
本当はマイチェンしてくれると嬉しい
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:16:12 ID:j5Dv8FIkO
ﾜｲﾄﾞはﾊｲｴｰｽじゃない！

違う車種名前で出して欲しい。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:44:12 ID:67NeUZsy0
>>171
じゃ思い切ってレクサスエンブレムを買ったら。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:52:39 ID:j5Dv8FIkO
意味わかんね。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 08:17:06 ID:GdFkMOpxO
>>172
レクサスエース
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:06:01 ID:xVS1ML240
>>170
その気持ち分かるなぁ。
まぁ、結局はどこに重きを置くか(ボディかエンジンか)で決まると思うけどな。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:39:56 ID:54KbUT+QO
HIDをつけようとイロイロ調べてたら、俺の型(ヘッドライトレベライザーついてない)やつだとHID車検通らないのな・・・
ガックシ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:15:38 ID:NQoku5Jk0
>>176
もともとレベライザーが付いていない場合には
レベライザーなくても、光軸が合ってればＯＫだったと思うけど
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:38:36 ID:Scl8NQwn0
俺のもレベライザーが付いてない。
寒冷地仕様だけどリアホグが付いてない。

２ＫＤ、スーパーＧＬ、ディゼル、４ＷＤだけど…
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:43:02 ID:u6lxyTk+0
>>178　リヤフォグ付きに乗ってるけど、バックランプが左だけになってしまうのが微妙だな。
夜バックするときバックカメラの画像の右側が暗いだけじゃなく、
ガソリンスタンドで右のバックランプきれてます、って言われたりする。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:47:29 ID:279xvxGvO
便乗質問すみません、

寒冷地仕様車のバッテリーのサイズ教えてもらえませんか？

標準車にバッテリー2コ積みしたいので…
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:19:43 ID:Kd8NUep+O
何でそんな無意味な事をする
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:20:16 ID:Zm9PCwKkO
純正のウッドパネルつけたんだけどステアリング右下のミラー調節したりするとこだけ付いてません。

まさかデラの貼り忘れとかって
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:38:53 ID:Ke4D7Tjt0
>>179
オレも友達やら警官やらスタンドの兄ちゃんやら、みんなに「バックランプ片方切れてますよ」と・・・

リアフォグを別の場所に移植も考えてる。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:55:34 ID:279xvxGvO
>>181
メインのバッテリーを容量多い奴に変えて

残りの片方サブバッテリーに使おうかと…
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:18:46 ID:bthhr3yK0
黄色い帽子に行ってバッテリーコーナーのカタログに書いてあるよ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:51:42 ID:Z20hy7xi0
>>184
充電にはなに使うの？
リレー？アイソレータ？

・・
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:17:05 ID:YMHZoE6w0
配線は来てない、よな？あの空きスペースって。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:31:09 ID:xzFJxYx4O
日本でリアフォグとかいらんだろ、後ろの車が眩しいだけだ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 06:34:58 ID:CdTipcWI0
>>188
霧の東北道、通ったことないだろ？

霧も出てないのにリアフォグつけてるやつ居るから、こういう書き込みが出るのもわからんでもないが。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 08:50:21 ID:V5wzLj/HO
>>185
ありがとうございます

>>186
アイソレーター使う予定です

>>187
配線くらいなら自分で引き通しできる！
…と思います…

まだ詳しく見てないので分かりませんが…
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:35:03 ID:TYQOYz7Z0
あれ？寒冷地仕様って標準仕様と同じやつ2個積んでるんじゃ無かったっけ？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:35:03 ID:r+piDVV30
>>189
フォグランプ（）笑　とか思ってたけど、
夜の名阪国道で本気の霧に遭遇した時にフロントフォグがあって良かったと痛感した。
冗談抜きで３ｍ先が見えなくなるね。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:19:30 ID:L09IeRDK0
一寸先は闇か…
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:57:39 ID:pt5T1bF7O
>>192
()笑
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:01:34 ID:Rfe4S1XJ0
中国自動車道とか霧はデフォな地帯もあるしな。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:57:28 ID:ICJjYlNnO
フロントフォグとリアフォグ連動が諸悪の根元では？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:57:12 ID:dcufs0iHO
関係ないときにフォグランプ点けるからいかんのだよ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:57:32 ID:pcTj6k6q0
>>190
普通は、サブにディープサイクルバッテリーを付けるんだよ。
鉛バッテリーは過放電したら復活しないからね。
だから、走行充電を考えてるならオデッセイとかボイジャーをサブに積みなさい。
さらに、1500W位の正弦波DC/ACインバーター載せれば
ほとんどの家電製品を車内で気兼ねなく使えるよ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:42:22 ID:kllmwd7z0
>>198
寒冷地仕様だと単純に同じの2個仕様…
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:34:42 ID:s3k+jfjN0
>>196　リヤフォグはフロントフォグを点けたら勝手に点くわけじゃないよ。
リヤフォグが点灯する条件がヘッドライトまたはフロントフォグ点灯中というだけで。
無意味にリヤフォグ点けて後続車に迷惑かけてるバカはいちいちヘッドライトまたはフロントフォグを
点ける度にリヤフォグのスイッチを押す。
間違って点けてしまってるんじゃなくて明らかに意図的。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 22:19:37 ID:ICJjYlNnO
>>200
マジで!?それならムカつくな！大阪で走ってたらしょっちゅう見るよ～
国産はあんまり見ないけど、外車に多いから連動してるものだって思ってたよ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:26:35 ID:1rnOgM6B0
リヤフォグ点けてる車には消すまでハイビームしてるよ。
なんで街中で点ける必要があるんだよ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 23:32:26 ID:0hS0zCez0
>>202
DQN宣言車なんだからそこは挑発しないで、君子危うきに近寄らずだろ？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:29:30 ID:C3hd1gtqO
話ぶった切りm(__)m

廃盤って、高速1000円で乗れるの？？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:32:33 ID:NqQeVtod0
4、3ナンバーのならおk
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:41:27 ID:fDj3g2+UO
>>201
リアフォグ点灯率高いのは外車だとBMWが多いな。
なんでもついてるから、使わないと損とでもおもってんだろう。
国産だとオプション設定があった三菱が目立っていたが、最近じゃうんこレクサスだなｗ
あれ標準装備なのか？
そうだあとＶＩＰカーｗ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 04:16:11 ID:dCUVgWM80
>>190
配線は簡単にできますが、過去チャレンジして結局あきらめた漏れからアドバイス

あの空きスペースにバッテリー固定用のステーもネジ穴、底板？も何も有りません。
寒冷地仕様では主要パーツが溶接されている？らしいです。
適当な汎用品を工夫する必要あり。

アイソレータは性質上約1Vの電圧低下が起きるため、極力バッテリーのそばに設置し
配線による電圧低下を防ぐ必要があります。
バッテリー⇔アイソレータ間の配線は50cm以内くらいが最適。
ところがアイソレータは濡らせないので、室内設置が必要になり必然的に配線長が伸びます。
ちなみに配線が長すぎると
充電電圧が下がり充電不良、サブの電圧が低いとアイソレーターが判断し延々と充電し過充電
ひどいときには過充電による破裂、満充電状態なのにサブの電圧が低いと判断し、
バッテリー保護機能により電気が使えなくなるなどの症状が出やすくなります。

ちなみに漏れは室内設置です。
結局、他にもヒューズの設置や配線、使いたいディープサイクルのサイズなどから
床下設置はあきらめました。

そうそうガソ車は何かの部品がその部分に付いてるからバッテリー入れるのは無理です。。



208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 07:23:23 ID:KnjGN0PWO
>>207

アイソレーターに限らず、濡れちゃ困る物はタッパー&コーキング封印使えば良いじゃん。

サブの配置も汎用ステーより適当なサイズの箱を５センチくらいの高さに切って底をネジ留めしたり、メインの固定に使ってあるステー一式を使えるようにしたり。

要は工夫でしょ？


俺？
サブバッテリースペースにボルト溶接してＴＣＲエスティマ純正のバッテリーステーで固定してるよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 09:19:49 ID:fr+uaQz60
>>205
やっぱりそうなんや。
誰かのブログで、自分の車は4ナンバーで割引適用されんから下道で云々って書いてたでおかしいなと思った。
知らんかっただけかｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 10:11:07 ID:iH6/nH+8O
ワイドスーパーＧＬの８ナンバーもオーケーだったわ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 12:55:42 ID:WuCXmIJD0
>>201　>>200の点灯条件はトヨタ車だけで外車とかはわからんけどね。
クラウンとかセルシオとかトヨタの上級車は寒冷地仕様だとリヤフォグ標準になっている車が多いから
北海道じゃ普通のオッサンでもリヤフォグを無意味に点けてるﾊﾞｶが多い。
道警のゼロクラウンパトカーですら無意味に点けてるくらいだ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:10:57 ID:gm6pRLXj0
>>188
友人でランクル70だけどバックランプなら増設してる奴がいるな。
バックする時滅茶苦茶明るいわｗ
俺もバックランプだけLEDにしてみるかな。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:57:25 ID:WWgz01RqO
>>212
車検に通らないぜよ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 23:14:00 ID:oorRzBmZ0
みんカラにＨＩＤバックランプにした奴がいるｗ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 07:08:40 ID:Eqg/YU27O
>>212
暗所感度の良いバックカメラだと昼間のように見えるよ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 07:23:06 ID:ShHBHDyKO
日産から新型バネット出たけどあれってセレナと同じボディ？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 08:09:09 ID:0v3nEUPHO
>>217
おい！なんでココで聞くんだよｗｗｗ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 08:34:25 ID:bJPYIuChO
おい！>>217！www

>>216
違うよ。
プラットホームはＢタイプ。
っつか商用ベースの新開発車両。

近年には珍しく商用・乗用兼用のボディになる。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 11:44:59 ID:3VyYczkj0
>>216
トランポには微妙に狭まそうだぬ～
ライトエースもそうだが、なぜ軽バンと大差ない広さのをだすのかと小一時間ry
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 19:10:39 ID:0rtWvFCJ0
ハイエースでみんカラやつてるひとは
どうして下品なやつばつかりなんだぜ？
さすが低脳馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 21:34:12 ID:Knww2ksR0
>>219
・何時迄もボンゴベースだと、客が離れていくから。
・安全基準を考えると鼻を長くしなければいけないので、荷室が狭くなっちゃうから。
・タウンエース／ライトエースは、元々ダイハツが東南アジア向けに現地生産していた
　モデルを、ボンゴ／バネットの独壇場になっていた1500ccクラスの商用車市場を
　快く思わなかったトヨタが、やっつけでライナップに加えたから。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 09:16:31 ID:qZ/+ymNKO
222ｹﾞｯ！
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 11:45:51 ID:lEWuiE9EO
>>220
みんカラ自体が……(ry
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 16:49:23 ID:EepeASqH0
購入検討中です、値引きはいかほどでしたか？ちなみに今20万です。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 17:36:50 ID:Heks/ZIDO
バネットじゃないよね？グレード、オプションが判らんとねぇ。一声20は当たり前。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:54:47 ID:QyQaKM5kO
俺は、
ガソリン２．７Ｌ４ＷＤスーパーＧＬで
ＬＳＤ
寒冷地
アクセサリーコンセント
助手席エアバック
フロアマット
バイザー
で３１万引きだった
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 21:53:11 ID:EepeASqH0
SGLとDX両方ノーマルで取りました、両方20万他店でも両方18万でした。
2L、2WD、ガソリンです。

他にもワゴンにも興味があります、車検も2年/1年じゃなあと思いますし、
ワイドがほしいですがVAN-GLワイドとWAGON-GLワイドだとWAGONが20万
安いんですよね、なぜ？と思いますね。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 05:53:38 ID:EnRjNh/SO
安くしないと売れないから。w
それにしても値引き渋くなった？去年の秋ワゴンGL40万引きだった。オプション付ければもっといくでしょ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 10:50:33 ID:358hVFKs0
１年以上前でもガソSGLオプションバイザー、マットのみで
一声30チョイ引いてくれたけどなぁ。
即決したけど、買い気感じてたのかな。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:33:41 ID:AC1uVDTCO
俺は、SGL後席シートベルトを付けさせて28やたよ。あっ1年前ね。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:24:44 ID:S54Ij+YFO
ハイエースかレジアスエースかも重要だからね。
俺はレジアスSGL2駆 助手席ｴｱﾊﾞｯｸ ｺｰﾃｨﾝｸﾞで42万引きだった。
ちょうど一年位前で交渉3回だったと思う。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:26:45 ID:CzCOcgrI0
こちらも買う気満々なんですけど（笑）社用なのでリースも検討中です。

減税でそこそこ売れるから下げないのか？、売れないから下げられないのか？

３０あたりが目標ですかね。




233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 14:34:02 ID:358hVFKs0
リースならもっといけるよ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:09:16 ID:CzCOcgrI0
ちなみに　６０回リース

DX　３４７５０円
S-GL　４４５００円

でした。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:12:11 ID:CzCOcgrI0
ノーマル状態、オプション一切なしです。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:42:28 ID:lwrhCM+60
3.0DTで4WDのＧＬパケでナビ・ＬＳＤ・リアヒーターもろもろ＋メンテナンスリース（車検込）5年で約8ﾏｿ/月だったｗ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:40:26 ID:WX02aMfkO
１ＫＤ二駆、素ＤＸ、オプションはマットとバイザーのみで３４マソ引きだった。

ちなみにレジアスエース。相見積もりはキャラバンとだけ。ハイエースはペットの営業が高飛車だったんで、初回の20引きの見積もりの時だけしか行ってない。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 13:50:11 ID:OibCR1PmO
明日あたり新聞に出るのかもしれないが、1ＫＤのリコール。
今日オイル＆エレメント交換ついでにリコール部品取り替えてもらった。
フューエルクーラー部分の腐食対策だそうです。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 14:16:22 ID:Ca8qrGvzO
マジで１ＫＤ？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:06:06 ID:a60xz3BR0
http://toyota.jp/recall/2009/0527_1.html

これです　リコール情報

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 15:16:45 ID:NlQ/0a0M0
ハーイエース　バンは車検　２／１－１－１ですよね？

大体どれぐらいかかりますか？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:13:04 ID:HS1ujq8I0
トヨタ、「ハイエース」など４車種１８万台リコール
2009年5月27日17時28分

　トヨタ自動車は２７日、「ハイエース」「レジアスエース」「ダイナ」「トヨエース」の４車種計１８万５３５２台（０４年７月～０８年４月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
燃料ホースの素材に問題があり、燃料がもれる恐れがある
http://www.asahi.com/national/update/0527/TKY200905270228.html
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 20:19:54 ID:VdlEP0M70
>>241
税金とか全部込みで１０万。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:22:52 ID:RavdDHfm0
>>241
ハーイエースwww　　なんか、かわいいね!!
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:24:06 ID:ay1crQ1bO
イクラちゃんｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:25:41 ID:rqk5sgAI0
燃料モレモレ　TOYOTA車 リコール１８万台余
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1243413523/
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:17:32 ID:K384Vu9O0
車検10マンですか。
10年乗ると計算すると

バン　90万
ワゴン　40万　　50万の差ですね。

ワゴンGLが売れないのは何故ですか？？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:44:54 ID:I8Gmn8lq0
>>247
ワゴンは1回10マンじゃないんじゃないか？
毎年の自動車税もかなり違うし。
バンだと、ユーザー車検派が多いだろうから10万もかからんし。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:47:40 ID:kLx0HS4e0
>>247
釣り…ですか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:55:20 ID:I8Gmn8lq0
ageてるし釣りか……＿|￣|○


そういや俺のもリコール対象だな。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:17:54 ID:UPAT63WQO
>>249>>250釣りじゃなかったらビックリでしょw

俺のバンは去年の７月納車、登録は６月末。リコール対象外
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 07:52:38 ID:zN+0Par4O
そもそもバンが主力でワゴンはおまけだから。あくまでついでに作ったグレード。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 11:19:45 ID:nhCh9QvkO
今日封筒が来たよ。80分かかるて書いてあった。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 12:28:44 ID:8D5D2ws+O
MRTは結構高いけど値段分の満足感はあるかな？
ちょっと気になってる
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 17:54:32 ID:1LX+x+FUO
ハイエースのMT仕様って坂道発進補助装置付いてますか？

いつも乗ってるトラックには付いてるから坂道発進の自信なくて恐い(´･ω･`)
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 18:52:47 ID:zXkrGc9V0
そんな装置があることすら知らなかったよ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 20:09:00 ID:zBigwlTQ0
>>255
んなもん付いている訳がない。
ディーゼルだったらトルクがそこそこ太いから、無くてもさほど苦にならないよ。

>>256
ここ10年位の2t車で流行っている機能。
慣れるとかなり便利だから、>>255が所望する気持ちはよく分かる。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:11:36 ID:xkZ3bDMo0
【大量リコール】トヨタ（燃料ホースに不具合）約18万5000台、ダイハツ（アクセルペダルが床に引っかかる）約1万台
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243440681/
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:15:15 ID:WvUGutWt0
坂道発進補助装置は、２０年くらい前に乗ってた日産パルサーに付いてたなあ。
今は乗用車のＭＴ車も少ないからなあ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:34:44 ID:H/e8k8Yk0
リコールはがき来たよ～
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 09:11:13 ID:JgMmwTDR0
ＨＫＳの F-CON D (2KD用)つけたよー
かなりイイ！
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 10:50:25 ID:9e7rU6g00
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263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:10:47 ID:kUpuiZEkO
Ｆコンもだいぶ出回ってきたね～五万弱であんだけの効果は安上がりでいいわな
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 11:21:27 ID:LpKYXxECP
ガソリンorz
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 18:20:14 ID:JPfmIF3MO
>>261
kwsk
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 20:10:07 ID:nIwhAXY0O
>>257

レスありがとうございます

やっぱり無いんですね…
昔は補助装置が無いといいますか壊れて作動しない
ボロボのトラック乗ってたのでなんとかなるとは思います(´･ω･`)
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:15:42 ID:C+pkqxSt0
バカじゃないかと思う。
ハイエースにレクサスのエンブレムとか、、、意味不明だ。

その車でレクサス店に行っておいでｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:18:29 ID:Ar5wJcckO
みなはリアアンダーミラーは付けたままなの？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 01:28:03 ID:L48ekKId0
>>268
無いと怖くてバック出来ん。
見えないとやっぱダメだよ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 05:36:03 ID:Us/g0Db70
もうリコール対策しに行った人もいるよね？
燃料クーラーって全数交換してくれないのかな。
下から覗いたとこ結構キレイな感じだったがどうせなら交換して欲しい(´・ω・`)
19年3月式。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 10:48:37 ID:4gE6Yrl90
>>268
普通外すダロ～
今時バックモニターも安い事だし
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 11:47:04 ID:ydSj5Ql6O
ちなみにリヤアンダーミラー外した後は？
市販されてるカバーか？
シールの親分みたいなのもあるよな。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 12:13:36 ID:MkV3OoYPO
俺なら自分でパテ埋めだな。
外さないけどね！
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 15:37:05 ID:ydSj5Ql6O
もう一つ、聞きたいことが。
2KD SGL(2駆、積載150kg位)海苔なんだが家族が増えたため、ワイドワゴンGLに乗り換えるのを検討中。
2KD→2700ガソに乗り換えた人、エンジンフィールやパワーの差など教えてもらえますかね
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 20:58:23 ID:Ip2BXx+p0
>>274
乗り換えた訳ではないが、バイク屋さんの2TR搭載スパロンを運転してみての感想。
幅広！！

あ、いや、エンジンね。
スンゲー静か。
これは驚いた。ここまで違うのかと。
タイヤのパターンノイズの方が大きいです。

トルク感は2KDが圧倒的。(ロム改修後はさらに顕著な差が)
カタログスペックでも上回ってるけどね。
軽く踏んでも、ガルルルヒューンと軽く加速して行く2KDと違い、
2TRはアクセル開度とある意味リニアというか、踏まないと加速しない。

フル加速で、頭打ちの早い2KDに対して、ズォーと息の長い加速をする2TR。
ポンポンと早めにシフトして行く2KDと引っ張ってなんぼの2TRといった所です。
個人的には1KD搭載車をおすすめします……
2TRはストレスがたまるかもしれん。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 07:46:18 ID:PczMH3NcO
>>274


>>275の言う感じに概ね賛同。
２ＫＤはわりにモリッとしたトルクで出足が早いよね、１ＫＤほどじゃないけど。
２ＴＲは良くも悪くも大人しい。
ただし150kgくらいしか積まないなら、慣れちゃえば平気かと思う。

小さな子供載せてフル加速とかしないだろ？
じわぁっと加速するのと相まって静かなんで家族には喜ばれると思うよ。


>>275は１ＫＤ薦めてるけど、俺は反対。
ワイドの１ＫＤ搭載車はＤＸのスパロン、Ｓ－ＧＬのワイド、コミューター２種しかないから、１ナンバーだったり免許が邪魔したりするよね。

乗車定員変えるとか特装でオーダーとか、いくつか方法はあるけど費用も余計にかかるしね。

じゃあナローで、って言うなら乗り換える意味もあんまりないし。


確認のために>>274が誰かの借りて1日遠出したりするのが理想なんだけど、周りに持ってる人がいないからここで聞いてるんだろうし、レンタカー借りてみるのはどう？
ワゴンＧＬはなかなか置いてないだろうけど、ＧＣならあるだろうから２ＴＲの感触掴むなら充分だと思うよ。
買い気をしっかりアピールして、販売店に試乗車用意させても、短距離試乗じゃあんまり役にたたないし。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:27:02 ID:dcvFeyW+O
274っす。ﾐﾅｻﾝｱﾘｶﾞﾄﾈ
家族の安楽度さえ気にしなければ、2KD最高だと考えてる(笑)
燃調増やして富士壺を入れてあるので1KDにさほど遅れを取らないし、DPRなど面倒な装置も無い。
アクセルレスポンスがガソと比べシャープでないので長距離でも疲労が少ない。
登り坂ではディーゼルの方がガソより静かで速い。
2KDバンのまま3ナンバーに変更して乗車定員を増やすキットがあるが高いし、5年超　20万km間近のオイラのSGLにお金を掛けるのもどうかと・・・。
GCレンタカーは結構いい料金するので、コレ借りるなら安いHID付けられますな(笑)
ディーラーに2TR試乗できないか聞いてみますね。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:01:35 ID:A6Lvy2ybO
おまえセコい男やなあ

一々言い方が回りくどいんだよ！
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:04:30 ID:fhE6SQY8O
ディーゼル乗ってて2TR乗ると多分がっかりしますよ。大人五人乗ると山道はかなりきつい。今日も登坂車線使ったよ。街乗りは問題無いけどね。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 16:20:29 ID:cI7IJxzG0
ハイエースは２ＫＤ搭載車しか乗ったこと無いけど、
フィットとかヴィッツの１３００クラスにも軽く置いていかれる加速だが、
２ＴＲ車はそんなにストレスたまるのか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 16:38:14 ID:fhE6SQY8O
だから街乗りは問題無いってば。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 16:50:42 ID:cI7IJxzG0
今のトヨタ救急車なんかスーパーロングベースで色々な機材とか積んでて相当重たそうだけど
２ＴＲで救急車の中の人、ストレス感じてないかな。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:05:12 ID:ZF/HiJGw0
救急車は200系もＶ８積んでないの
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 17:44:20 ID:dcvFeyW+O
>>282>>283
100系ハイメディック(高規格救急車)ではセルシオのV8 4.0Lを搭載していたのは事実。
だが特装であったため、耐久性に欠けトラブルも多かったそうだ。
200系ハイメディックは2700だが、量産スパロンと同じなので問題はないと聞く。
パワーより信頼性が大事なのだろう。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 20:55:25 ID:AKUKSXr00
0-100kmだと2TRのが速いんだけどね…
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 21:38:24 ID:bzGqIJvJ0
>>285
２ＴＲ・・・回せばそこそこ速いとは思う。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 04:02:46 ID:MKC2Te7f0
１KZから乗り換えで2TR車（ｽｰﾊﾟｰGL四駆）を注文したんだけど不安になってきた・・・。
床貼り＆常時100kg積載。
総重量500kgのﾄﾚｰﾗｰ牽引。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 04:41:17 ID:yYaN/hFgO
1KZから2TRへ乗り換えました。
トルクがないので、たぶんストレス溜まると思う。

なにせ坂道を登らない。いままで登坂車線なんて使わなかったのに…
ちなみに特装ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞなので床張り・100㌔積みはほぼ条件同じ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 07:35:36 ID:YRVJA8fyO
>>285>>286
俺は2KDと1TRしか乗った事ないけど、スタートダッシュからしばらくはガソリンが速く、40km/hあたり以降はディーゼルのほうが加速が良い気がする。
・・・間違ってますかね？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 08:49:15 ID:wc+EShfbO
一応1㌧積載で設計されてるし、500㌔の牽引でも山道さえいかなければ・・・まぁローギヤも有るしねぇ。あとは茨城のショップが遠心式のコンパクトなスーチャー出すからそれで。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 12:07:46 ID:DZRMC9OZP
1TR乗りのオレからすれば雲の上の話
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 13:22:06 ID:MKC2Te7f0
>>288
>>290
ﾚｽｻﾝｸｿ
やっぱｽﾄﾚｽ溜まりそうね・・・。
これを機会にﾉﾝﾋﾞﾘ走ろうと思うよ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 13:39:08 ID:KmWY0g7p0
２００系デビュー直後のこのスレでは、
１ＴＲですら２ＫＤより加速も最高速も上ということになっていたのにｗ
俺個人の２ＫＤ対２ＴＲの感想は空荷で平地なら２ＴＲのほうが乗用車っぽくて好印象。
２ＫＤは踏んだ瞬間はぐわっとくるけどそれが持続しない感じ。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 13:47:39 ID:MKC2Te7f0
ｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝの激しい高速走行がﾒｲﾝだからね。
街乗りで静かになるのは嬉しいんだけど。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 15:15:45 ID:wc+EShfbO
うちはワゴンなんで積載は無いけど大人8人くらい乗っても高速はそこそこ走るよ。実家の旧型セレナと比べると静粛性は負けるけど加速はいい勝負。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 16:30:33 ID:givp7dAKO
>>295
だよなぁ？
ワゴンＧＬで大人８人に子供２人、それぞれの２泊３日分の荷物で旅行行っても、登坂車線なんか使った事ないが…。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 18:45:57 ID:wc+EShfbO
でも高速は登坂車線でも勾配緩いけど（3％？）一般道はきつい所もある。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 19:00:06 ID:Ev4/X0dmO
4駆の2TRだとハイギヤードなのと、走行抵抗が大きくて坂道キツイ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:02:39 ID:+lqRWNOM0
実際のところ、2TR車って山坂道ではどう？
仕事先の1TR車(DX)は山坂道になると、軽顔負けの遅さを披露するんだけど。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 22:57:00 ID:QCLEidjQ0
２ＫＤだってパワフルに感じるだけで実際はターボ付き軽と同等かそれ以下くらいの性能だと思う。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 23:39:27 ID:AUOLbLV6O
スパロン２ＴＲＤＸ常時２００ｋｇ積載で、街乗りは全く問題無い。むしろ静かで快適。

山道は軽ターボよりはマシってぐらい。そもそもトランポ仕様なので飛ばすと積み荷が暴れるｗ

ストレスは１速でのレスポンスが過敏な事かな
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 01:37:54 ID:B998hSS5O
>>299>>300
ハイエースは空荷でもかなり重量級のクルマなので、他車との加速比べはちょっと・・・
常に登坂車線を使わねばならないパワーだと100系3Lエンジンの悪夢を思い出すのですわ。
中央高速の登りで50km/hも出ず、トレーラーにバンバン抜かれた恐怖を(笑)
フィットやヴィッツに勝てなくてもイイから、フツーの動力性能を持っているか知りたい
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 08:06:52 ID:unJh8WRiO
２ＴＲのワイドＳＧＬだけど500キロの積荷で登坂車線なんて使った事ないどころか上りでも追い越し車線走れるよ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 09:12:11 ID:2SUCJstcP
1TRは西名阪でキックダウンの嵐だぜ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 09:38:09 ID:cK+R75Mg0
グランドキャビンでも借りてみればいいんじゃないか？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 10:28:38 ID:B998hSS5O
ﾐﾝﾅｱﾘｶﾞﾄﾈ
あともうひとつ、セコい話しだが聞かせとくれ。
ガソリンで、燃費を気にしてなるべく踏まないように走るのと、ディーゼルで燃費悪化を気にせず気持ちよく走るのと、ドチラが好み？

俺はセコいので「ガソリンの方が速いのだ」とか言いつつ、気づくとディーゼル乗ってる時よりえらくノンビリペースになっている。
世の中でセコい男は俺だけなのか(笑)？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 12:05:31 ID:hpWpYaNKO
うちはガソリンだし、車が車なんで飛ばさないなあ。100～110巡航だとだいたいリッター10㌔行きます。ちなみに街乗り7です。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 16:23:06 ID:diCycANa0
>>291
軽トラ乗りのオレからすれば雲の上の話
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 16:39:57 ID:ejq0R1F+O
軽トラ四駆なんて山間部では最強の乗り物ですがね
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 17:49:29 ID:9giPIWid0
そもそも、あの４ｔトラック顔負けのエンジン音にストレスを感じないんですかね。特にアイドリングのエンジン音。
あれを聞いてからガソリンしか選択肢がなくなりました。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 18:21:54 ID:P7H8P1y40
いやそんなにうるさくないですが
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 18:24:45 ID:4B1r6CeS0
４トンより全然静か。

個人的にはもっとガラガラいわせて欲しかったがｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 18:44:04 ID:95ctQXi80
走行中のエンジン音は気にならん。
アイドリングのときの車外の音は近所迷惑だな。
俺の２ＫＤで帰宅するとうちのガキは気がつくが
代車の１ＴＲで帰宅したときは気付かれなかった。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 19:05:22 ID:TTbOIW7c0
>>310
それでもキャラバンのディーゼルよりは大分マシだよ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 20:59:45 ID:71+dskhc0
>>314
キャラバンZ30DDIよりもハイエース２ＫＤはずっとやかましいんですが。燃費はいいけどノロイし。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:18:20 ID:TTbOIW7c0
>>315
俺の主観だとキャラバンの方がうるさいと思うぞ。
VX(キャラバンの上級モデル)でも1KDのDXよりうるさくて、まるでエルフみたいだった。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:03:38 ID:U0FB5L7VO
お金ないから2000ccガソリン買おうかなと思うんだけど動力性能はどうですか？
いまRBオデッセイ乗ってます。
ラルゴに以前のってましたがラルゴは不満ありませんでした。

富士山の演習場からの登山口は時速25キロまで落ちて泣きそうでしたが。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:27:32 ID:ejq0R1F+O
山坂道では観光バス並みです
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:32:04 ID:71+dskhc0
>>316
昔のキャラバンでなく現行のな。最上級はスーパーＧＸだよ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 07:01:34 ID:S9b5W1Q+O
アイドリング音はやっぱりキャラバンより2KDのがニギヤカだな。
ディーゼル音は個人的に好きだけど、深夜帰宅する時には隣近所に申し訳ないな、と思う。

コモンレールになったから仕方ない、と言う人も居るがもう少し静かにして欲しいもんだ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 08:33:22 ID:3U/K5AElO
そこで機械式ディーゼル
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 11:16:32 ID:ZF9MPscHO
>318ありがとうございます。
やっぱりですよね～
ナロー2000と3000ディーゼルでは車検費用どのくらい変わりますか？毎年なのであまりに高いようなら諦めます

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 14:57:58 ID:8+abDBez0
常に空荷の俺は1TRで不満全くないよ。燃費も9キロは走る。
休日クロッサー積んでトータル150kg位ならあまり変わりなし。
1TRはエライ高回転型。3000回転以上が本番だね。
山はATガシャガシャやってます。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 18:01:07 ID:sh367iXUO
>>322
自賠責保険は一緒！
重量税は多分一緒！
何が違うの？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 18:03:20 ID:80/wcq/6O
ワゴンとバンの勘違い？それとも基本が解ってない？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 18:19:42 ID:ZF9MPscHO
ありがとうございます。ディーゼルは車重があるのでもしかしたら車検費用（重量税とか）が高いのかと…

頑張って3000ディーゼル安いの探してみます！
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 18:24:15 ID:v3Zzs4UI0
>>319
もちろん現行型の話をしてるんだけど、もう上級モデルはVXって言わないのか。
それは失礼した。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 19:51:13 ID:Kh7MdmmZ0
流れぶった切って悪いけど、ＦコンＤ使ってる人いる？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 01:06:28 ID:R+VnRgk40
ｓ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 07:53:57 ID:ztKmIuaeO
HKSでモニター募集中
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 09:32:11 ID:kjleI4otO
安くなんの？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 12:16:41 ID:ztKmIuaeO
只だよ。取り付けは自分持ち。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 12:49:17 ID:ljHWLejbO
取り付けると16馬力だっけ？パワーアップするの。
ディーゼルは燃調どんどん濃くすればパワー出るけど、壊れやすくなると聞いたのですが・・・
それと、濃くして黒煙でませんか？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 12:54:33 ID:FfBBD7M/O
そこまでやると車検通らないかもだし場合によっては整備不良になるでしょ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 13:03:27 ID:/G0zeNnjO
>>333
寿命縮まるかどうかはセッティング次第でしょ　

同じ形式のエンジン、もちろん同じ排気量で、
出力にいろんなバリエーションあるくらいだし
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 13:04:26 ID:/G0zeNnjO
補足：建設機械とかね
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 13:13:33 ID:ztKmIuaeO
40psアップって書いてある。うらやましい。ガソリンにはなんかないの？安いやつ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 14:33:08 ID:JTQa9baL0
>>324
重量税はナローＳＧＬだと１ＴＲと１ＫＤでは年間６３００円かわってきますよ。総重量を参照してみてください。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 15:10:50 ID:krjF4fsT0
ピークパワー上げてもしょうがない。
常用域がどうなるかの方が重要。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 16:06:06 ID:kjleI4otO
高速はもちろん一般道でもなかなかいい感じだよＦコン
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 16:07:28 ID:E3aWxDss0
んだな、トルクがほしいよな＞ｶﾞｿﾘﾝ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 16:16:39 ID:wRqNoR7A0
みんカラみたらＦコンＤ、すごく評判良くてメーカーの工作員かと思ってしまう。
スイッチがあるということは燃費の悪化は避けられないんだろうな。
でも１ＫＺを彷彿させるパワー感と聞いたら黙っていられない。
普段は全く縁のないチューニングショップに行ってみたら売り切れで入荷未定だった。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 17:35:05 ID:JarFeUjuO
工作員乙
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 19:25:41 ID:kjleI4otO
僻むな付けりゃ解る
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 19:28:25 ID:BpWq2u2W0
田舎だから売ってるところないよ。
ヤフオクに出してる業者も怪しそうで嫌だし。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:34:12 ID:kjleI4otO
特に横浜のインチキショップね！納期とか騙して売るらしいな
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 15:28:34 ID:tBx44xEKO
>>346
そこで騙されたんですね。わかります。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 21:56:51 ID:KLgWXe6y0
>>339
俺もピークはそんなに上がらなくてもいいから
トルクが5Kgmアップとかそんなのが欲しいね。
まあディーゼルならブースト上げれば多少は上がるだろうが。
個人的には次期MC？はガソリンに2GR、ディーゼルに1VDかN04Cを載せて欲しいなｗ
勿論6速ATで。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 22:17:49 ID:d+UfxyVF0
ガソリン車は、V6積んで欲しいね。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:33:52 ID:7nwyN7LB0
ディーゼルなら3000回転までのトルク上げてくれればいい。
6速ATはディーゼルのトルクならいらなそう。
多段はトルク不足を補うための物で段数増えればより制御も増えて
トラブルも少なからず増えてくるし、耐久性もよくわかんない。
現行の４ATで十分だな。
ガソリンなら5段6段でもいいか。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:40:14 ID:fdRSJ+bJO
ガソリンは排気量もＡＴもそのままでもよいが、燃費を上げてほしい。

街乗りリッター８、高速１０→２ＴＲ。もう＋４くらいいくと幸せ感じるんだがムリな話しだな。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:40:59 ID:R43O8Dic0
4ナンバーはガソ2Lまでという足かせがな……
SCでも付けてもらわないとやっぱ厳しいだろうな1TRじゃ。
過給器付けた方が、逆に燃費よくなりそうだしな。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 01:41:45 ID:lzUSPZeiO
近所のアパートでハイエースのタイヤが盗まれた。
ど田舎なのに他人事ではなくなってきたな。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 04:12:51 ID:wiKuWUPV0
>>353
ハイエース関係なくね？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 04:27:06 ID:ZolaUmOAO
>>351
車重など考えると、これ以上の伸びは厳しいかも。
>>351は日頃気を使って燃費走行してるんだと思う。
これからエアコン使う時期になるから、ガソ車は燃費がより落ち込むよな。
夏場はエアコンガンガンかけてもさほど燃費の落ちないディーゼルウラヤマシス
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 09:44:29 ID:YIeUeD68O
単純に高速クルージング用のギアがもう一つ欲しいな、ＭＴもＡＴも。
それだけで燃費も良くなるだろうし、高回転引っ張らない分、静かになるだろうし。
まぁ、100キロ以上出せる地域では販売してないから、無理かな？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 11:22:51 ID:/nn1f7MXO
>>354
ハイエースのタイヤだから、関係あるでしょ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 11:37:22 ID:YIeUeD68O
例のリコール交換に来てる。
やっぱり１時間くらいかかってるね。

っつか全く関係ないんだけどデラのＰＣ端末で(わざわざ持参したＵＳＢメモリ突っ込んで)仕事(？)してるバカ客がいるwww。

ノートＰＣ持って来いよ。
嫁や子供放置かよ。
っつかモラルないのかモラル。
あぁこいつがヤバい情報なんか垂れ流す事態になれば面白いのにwww。

とか考えてる俺がいる。

なんでこんなにイラつくんだろうな、とか考えてみると原因わかった。

コイツキーボード強く叩き過ぎてうるさいんだよ、このハゲwww。

あぁ、晒してぇwww。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 12:03:52 ID:O5kgwEq00
そのハゲだが何か？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 12:20:56 ID:ZolaUmOAO
報告せよ。
所ジョージか、横山ノックか(笑)？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 12:41:56 ID:B11gh94YO
仕事とセックルは家に持ち込まないオレが通りますよ。orz
362 ：359：2009/06/06(土) 12:45:39 ID:O5kgwEq00
>>358
おまえこそウロウロしすぎなんだよ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:08:10 ID:xcD9PHUBO
おまいら直接喧嘩しろよwww


364 ：359：2009/06/06(土) 13:15:28 ID:O5kgwEq00
逃げやがったな
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 14:56:57 ID:YIeUeD68O
いや、俺ずっとソファ座ってマガジンＸ読んでたんだがw。

しかも１２時前には帰ったしwww。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 18:02:17 ID:v9oRhomI0
いいトシしてマンガはやめなさいマンガは
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:39:17 ID:OdC1wrUgO
マガジンじゃなくてマガジンXね
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:40:38 ID:v9eX1z8c0
このスレはいつから釣り堀になったんだ？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 22:00:12 ID:BeqQSkPfO
さっきから
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 00:06:32 ID:mhT9jLVTO
ワゴンGLをトランポとして使用してる人、います？
通常は家族多いためにワゴン使用、シートなどは外したりせず週末バイクを乗せたい。
リヤクォーターコンソール(スライドドア後ろにある小物BOX)を取り外して真っ直ぐ積み込む予定。
なにか固定方法を考えなくては・・・
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 00:12:42 ID:IuDG6FV20
今日リコールいったら、ハミタイヤで注意されたよ・・
まーやってもらえたけどな。
てことで、ホイール交換しようと思ってるんだけど、そもそもデイトナホイールてなによ？
メーカーのこと？　形のこと？　ヤフオクの４１１のデイトナホイールが気になるんだけどさ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 02:24:27 ID:2Yi+HxzT0
>>370
トランポを語るスレ/復活10台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1234980794/

こっちで聞くといいかもしんない。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 07:18:43 ID:Ef8YPfrEO
>>370>>372

そのスレ住人でワゴンＧＬ乗りの俺が来ましたよ、と。


あのスレには『車両形式を晒さないヤツには適当にしか答えない(答えられない)』とのローカルルールがあってだなw。

考えれば当たり前なんだけど、同じ車種でも形式によって各部サイズなんかも大きく変わる訳で。


ちなみに俺はサイドコンソール外さずに
リトルカブ
エイプ
01ＫＸ250
ＣＲＭ・AR
Ｒ１―Ｚ最終
を積んだ事ある。

ＳＳはないんで知らん。

固定はチョックでやってたけど、気になるんで床貼りするのと同時にタイダウンフック埋め込んだ。
アシストグリップはたまに補助程度に使う程度。


実際に中を見ると『なんでこんなに…』ってくらい通路広いんで、サイドコンソールは外さなくても大概のバイクが載ると思う。
頻繁に積み降ろしするなら、３列目外しちゃうのもアリじゃね？と思う。

あの左端に積むのに、一番やりにくいのがラダーの問題だから。
体の左側で単車を捌くのは慣れないと辛いし。

ラダーはひと工夫しないとバンパーにキズを付けるんで注意な。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 08:01:46 ID:mhT9jLVTO
>>372>>373　ｱﾘｶﾞﾄｰﾈ
知り合いのステップワゴンやセレナでバイク積んでる奴を観察すると、適当な大きさに切ったコンパネをフロアに置いてそこにFタイヤ固定具を取り付けて済ませてるのが多い。
固定が強固でない弱点があるが、荷物類を押さえに使って上手い事積んでみようと思う。

家族の快適度と深夜帰宅の近所への気兼ねさえ無視できりゃあ何時までもディーゼルに乗っていたい・・・。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 10:32:05 ID:sTe36/Ps0
10年以内にグランドキャビンを買って、簡易キャンパーにするのが夢なんですが
4列目を取り外して、そこに布団を敷くのは可能でしょうか？
一度乗る機会のあったキャラバンコーチハイルーフでは無理でした。
あと、4列目をとりはずして登録しても、2ｔ以内の収めるのは不可能でしょうか？
まったくもって妄想の段階ですが、どなたかわかる方、教えてください。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 16:24:48 ID:iBKk9g8KO
どうしようかな
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 18:18:32 ID:RDf9vgzz0
>>375
４列目を取り外す　→　定員が減員になる
これは構造変更は厳しいときいたことがある。

定員が　１０人と９人というラインで「１０人＝乗合」「９人以下＝乗用」の違いがあるから
ブレーキ性能などの基準が異なってくるからね。

コミュータ１５人乗りを１０人に減員するのは比較的簡単だけど
１０人以上の定員を９人以下にするのはまた別の話。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:42:15 ID:iCtiiXlc0
整備士学校時代、5ナンバーの車検取るのに自賠責が2年分払えないという理由で
4ナンバーに構造変更した強者がいたよ。

あと、6人乗りの100系DXで、税金対策でリアシート取っ払って3人乗りにしてた奴もいた。

そんなに難しいことだったのかな？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 22:26:39 ID:yaPOIwCR0
>>378
法律と保安基準を熟知して、その辺の解釈を検査官と話し合えるスキルがあれば問題ない。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:58:54 ID:fgrGXi2E0
>>375
簡易キャンパーの意味がわからんわ。
質素な８ナンバーキャンパーという意味か？
キャンパーとは名ばかりで３ナンバーで登録か？

同じ車両でも８と３じゃできることがぜんぜん違う。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:28:23 ID:X4CF1zCH0
ハイエースSGLを買おうと新車、中古車含めて色々見てますが、
ディーゼルって高いのに何故そんなに人気なのですか？

トルクがあって登りに強いとか、エアコンがよく効くとかだけでしょうか？
このスレを見る限り意見が分かれているみたいだし、
そんな大きな差は無いのかな？、と思いましたが。

燃料が軽油で安いからという理由もあるかと考えましたが、
ガソリン車とディーゼル車の40～50万の車両価格差を埋めるのに、
毎月２００ℓ給油したとしても、（ガソリンと軽油の差額が20円として）、
10年かかるのであんまり理由にならないかと思いましたが・・





382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:32:17 ID:xr+QH34R0
フルチェンするのは確定ですが
時期は今のところ発表されていません。

1ＢＯＸタイプが衝突安全の基準がクリアできないので
エンジンを床下からフロントに持って行き鼻先が伸びて
それに伴い、室内長が短くなり、床が低く（フラットになるといわれています。

日産のバネット（キャラバンとほぼ同じデザイン）が先にフルチェンされます。
巷で言われるとおり鼻先が伸びています。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090519_169442.html

ハイエースも新型はこういう形になるか
トヨタのヤマト便のトラックみたいな形になるかもしれないので
２００系を早めに購入する方がいいと思います。


これ本当？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 03:35:14 ID:ZdjjAcbc0
リコール（2KD）の為にわざわざDまで出向いてやった。
目的はプリウスの試乗。
もちろん「ひやかし」だけど、営業は手間が省けたと諸手快諾。

いんや～３代目進化したねぇ、こ～いうの大好き。
確実にモーター併駆動が進化してる。
HV灰出してよ、即日注文するっちゅーの。

>>381
ディーゼル派のオイラに言わせりゃ、初期コストなんか論外。
乗りたいのがディーゼルなのよ。
先日ボイジャー（ガソリン3800cc）乗る機会あったけど、100km/hからの加速感はスカスカ。
2KDトルク太マンセー！
んまぁ、ガソリンでもそれ以上の性能あるので言及はせん。
けど、ともかくディーゼル信者は存在するのよ。

>>382
営業おつ
酒飲んじゃった勢いで申し訳ないが、あんた何にもわかってないよ小一時間。
そりゃー成績とかわかるさ。
けど、ここではやめんべぇ～

10万kmまであとわずか。怖い～
誰か20万kmノーメンテとかいない？
384 ：383：2009/06/08(月) 03:57:28 ID:ZdjjAcbc0
過去のメンテ（2KD4駆）

オイル交換は車検毎（年約2万）
タイヤはFのみ交換（8万ｋｍ、併スタッドレス）
ATフィールド交換（4万ｋｍ）
ブレーキパッドは未交換（高速メイン）
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 10:19:11 ID:eEySoYHiO
>>381
ディーゼルとガソリンは同一燃費じゃないぞ。
そこらも合わせて計算してみろよ。

毎月どちらも200Ｌずつ。ってのがそもそもの間違い。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 11:45:55 ID:ePc8v/0U0
>>382
バネットの系譜
乗用車
バネット→バネットセレナ　→　→　→　→セレナ　→　→　→　→　→現行セレナ
　　↓　　　　　　↓(上級)
　　↓　　　バネットラルゴ→　ラルゴ　→　→エルグランド　→　→　現行エルグランド
商用車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑統合
バネット→バネットセレナ　→　ボンゴ(OEM) → > →　→　→　→　→NV200
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
(ホーミー)キャラバン　→　→　→　→　→　→　＋　→　→　→　→　商用キャラバン


今度のNV200バネットは、タウンエース（http://toyota.jp/townacevan/index.html）クラス
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:09:52 ID:ePc8v/0U0
>>381
答えには、自動車税も関係してるかな。

乗用車は、排気量で区分されるが、商用車(トラック)は最大積載量で区分される。

つまり、乗用車：
　　ガソリン２L　　　　　　　　39,500円
　　ディーゼル2.5Ｌターボ　45,000円　　　
　　ディーゼル３Ｌターボ　　51,000円
と違うが、商用車(1トン積)：
　　ガソリン２L　　　　　　　　8,000円
　　ディーゼル2.5Ｌターボ　8,000円
　　ディーゼル３Ｌターボ　　8,000円
と全く同じです。

荷物積む前提の商用車ならトルクのあるディーゼルの方が楽でしょ？
１KD乗ってるけど高速道の登坂車線使うことってまず無いです。
ガソとディーEg本体の耐用年数も差があると思うよ。（除くDPR）
388 ：381：2009/06/08(月) 12:18:13 ID:dzO81IKs0
>>385
ディーゼルの燃費が１０％良かったとして５０万の差額埋めるの
８年以上かかるけど、燃費ってそんなに違うのでしょうか？

ただ、仕事で使ってる人などで月に２５０Ｌ以上給油する人は、
５年程度でペイ出来るので、ディーゼルが得なんだと思うけど。

>>383
理屈じゃなくディーゼルがただ好きだから高くたって乗るんだ。っていう、
気持ちも分かりますが、人気なのには他にも決定的な何かがあるのかなと・・
389 ：381：2009/06/08(月) 12:29:25 ID:dzO81IKs0
>>387

なるほどアリガトウ。
ガソリンってやっぱりそんなに登らないんでしょうかね・・

逆に、仕事で使ったり重い荷物を常に運ぶというのに使うのでは無かったら、
ガソリンで十分だと思いますか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:42:20 ID:JBAoBRW+O
俺も検討中だが‥
本当？
何で未だにそんな弱いガソリンのバンしか造れないんだろ？
じゃあ2000のハイエースって終わってるの？
お花運ぶのには持ってこい！？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:44:35 ID:s32SKeFFO
うん。静かだしね。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 12:55:45 ID:orHsB7GvO
かさばるが重くないものを運ぶにはうってつけだろ
とにかく山坂道には非力
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 13:08:06 ID:MrxcT43i0
>>380
すみません、3ナンバーのままで、
座席を外して乗車定員を減らして登録という意味です。
実質寝られればいい、と思っています。
4列目外しただけじゃ、成人男性が寝るには長さがたりませんかね…
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 14:03:10 ID:JBAoBRW+O
しかしこのご時世なのにみんな金持ってるよねって思う。
２０代の頃３００万越える車なんか無理だった。高級車だよ。
でも今は海とか行っても２０代くらいの若者とかが乗った200系のSGLウジャウジャ停まってるもんな。

俺の場合は住宅ローン背負ってるから余計しんどいんだが。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 14:25:16 ID:A8OpoOstO
>>394
俺も住宅ローン（親父と半分づつ）と建設機械の割賦あるので、ハイエース買ってから生活キツい…
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 15:14:13 ID:dzO81IKs0
ヤフオクでこういうの見つけたんですが、
これってＳ-ＧＬと一緒みたなもんですか？

２０００ccのマニュアルってのが人気無いのか、明らかに年式や状態からいって
他の車より安いような気がしましたがこんなもんこんなもんが相場なんですかね。

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b98175798


でも、前席が３人座れるタイプみたいだし、なんとなく全体的に
ＤＸのＳ-ＧＬバージョンみたいにも思えますが・・
ハイエース2.0Vって検索しても出てこなかったんですが、皆さんこの車どう思いますか？

素人質問ですみませんが、今色々検討中なので参考にさせて下さい。



397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 15:40:43 ID:SJ2hDJmY0
Ｓ-ＧＬのＲｒシート載せたＤＸ＋ベッドキットと床張りとカーテン（笑）
Ｒｒヒーターもクーラーも無いメーター交換車
実走はいくらなんでしょうかね

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 15:49:27 ID:CtV7NxBgP
ハイエースの走行距離は本当に凄いのあるからなぁ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 16:03:38 ID:dzO81IKs0
>>397

え？やっぱりＤＸですか？
内張りとかもあるように見えたので、知らないグレードかと思いましたが。
ではやはり値段相応のモノなんですね。
まぁ海に行く事が多いので潮風にも吹かれますし、
これ位のでもいいのかな・・とか思ったりもしますが。


しかし何でＤＸと記載しないのでしょうかね・・

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 16:53:10 ID:ePc8v/0U0
>>399
TRH200Vの2.0Vじゃね？ｗ

４年落ちのタマだね。
メーター交換（走行不明の可能性高い）。車検証に記載あれば問題ないが。
複数オーナーだよ。
Wエアバックって書いてあるけど助手席には付いて無いっぽいよ
DX４ドアだよ。５ドアじゃないんだよ。使いかって悪いよ
>>397さんの云うとおり、リアのエアコンもヒーターも無いよ
AC100Vアクセサリーソケットも無いよ。
ヘッドランプレベライザー無
ハイマウントストップランプも無

元は新車で190マン位だよ。コレ安いかな？
5MTっていうのが不人気でもあるけど・・・
実車見てみないとなんともいえないわ。良く考えろよ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 17:59:45 ID:dzO81IKs0
>>400
どうもです。

新車で１９０万位ですか。
まぁ、色々付けてＳ-ＧＬっぽくしているのを加味しても、
あまり割安感は無さそうですね。

４ドアに関しては、昔　セレナの４ドアで人数乗っけてアチコチ行きましたが
あまり不便を感じなかったので大丈夫に思います。


１０万キロ前後のなら高年式で、程度の良さそうなものも予算内で散見されますが、
やっぱり少し躊躇してしまいますね。
店の人などはあと１０万キロは余裕、通過点！全く問題なし！と言いますがね。



402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:10:27 ID:QthCpWHDO
ＤＸはそんなにひかないから新車で２００ぐらいじゃね？
あれだけの写真じゃなんとも……。

廃車証には、前回車検時の走行距離のってないのかな？

どっちにしても２００系は中古高いから、長く乗るなら新車がいいような希ガス。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:13:04 ID:Ed7j2WXa0
>>389
レジャーに使うんだったら尚の事ディーゼルの方が良い。
とにかく現行のガソリン車はトルクが細くて、例え空荷でも出だしが良くないから
街中でも余計に踏んでしまうし、他の人も言っているけど山坂道が呆れる程苦手。
ただ、ディーゼルの音が嫌という人も居るから、そうだったら仕方がないけど。

>>390
上でもちょこっと書いたけど、昔に比べて静かになったとは言え、ディーゼルは
やっぱりうるさいから、音が苦手な人や近隣に気を遣いたい人はガソリンの方が吉。

>>401
確かにその店の人が言う事は間違っていないけど、無駄に高騰している中古車相場と
新車を買う事による恩恵(メーカー保証等)を天秤に掛けて考えると、そこで中古車に
手を出すのはちょっと考えた方が良いと思う。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 20:16:01 ID:F/ShDgYEO
リコールに出したんだけど俺が仕事だったんで家に取りに来てもらった。
仕事から帰って確認したら作業報告書もない。
リコールなんだから何かしらあるかと思ったけどね。何処かに秘密のしるしとか付けてたりしてw

普段は知合いの整備工場だから、対応もイマイチだった。こんなんで大丈夫？ﾄﾖﾀｻﾝ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:02:49 ID:BywgYiqGO
>>396
単純にデラだな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:18:10 ID:0m4c4WWSO
>>405
ベムとベロの友達ですか？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:18:52 ID:te1QC8u40
>>389
回してなんぼの回転型Egにするか
回さなくてもいいが頭打ちの早いトルク型にするか。

ただ、ディーゼルのトルク感に慣れると1TRは乗れません。
切な過ぎる。
音に関してはメカニカルサウンドが嫌いでなければ問題ないかと。

燃料費含むコストだけでDを選んでる訳ではないのだよ。
トルクが違いすぎる。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:24:34 ID:ePc8v/0U0
>>404
リアガラスかクｩオーターガラスにリコール対策済みシール貼ってないか？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 22:27:28 ID:ePc8v/0U0
正直、ワイドやスパロンの２．７Ｌガソでも山岳登坂はキツイはずだよ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:02:54 ID:RN0ietpx0
>>393
3何のままじゃ定員変更はとてーも難しい。
各ショップがなぜゆえにワゴン系に二の字シートつかって定員確保
しているか考えると・・・

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:23:12 ID:8hFPhhBY0
しかし、各々方は車にウルサイほうでしょうし、両方乗り比べてるだろうからあれですが、

普通の人でもそこまでストレスに感じる程、ガソは走らんもんすかね？

ステップワゴンとかセレナなどの、他の２０００ガソリンと比べてもやっぱ劣るの？？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:32:09 ID:TzOvZNZ60
２０００ガソリンは乗ったことのない俺の疑問。
２００系デビュー時からハイエーススレ見てるけど
平成１６、１７年頃は、圧倒的に２０００ガソリンを支持する声が
多かったんだがなあ。
どうしちゃったんだろう、と思う。
まあ俺の場合は、ナロー４WD必須だから２KDしか選択肢はなかった。
アイドリングがやかましいのと冬場のヒーターの効きが弱いこと以外は満足している。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 23:33:54 ID:te1QC8u40
>>411
廃盤は元々自重が重め。
そして耐久性もそれなりに考慮して出力を落とし気味。

Dと乗り比べるとストレス溜まりますよ。
乗れば判るって。
試乗車無ければレンタルしなさいな。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:45:51 ID:IPqvnS8MO
>>408
そんな目立つ所に張るわけがないｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 01:51:14 ID:IPqvnS8MO
>>411
もれ１ＴＲ乗ってるけどＭＴだ。
普通に乗るぶんには十分だよ、力はあるんだけど、いかんせん高回転型で
下の方のトルクが薄い。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 02:06:53 ID:wGaWOzBM0
>>396
質問5でスーパーGLとDXの違いを尋ねているのに
わけの分からん事を言ってはぐらかしているな
おまけに調子が良いの一点張り
信じて良いものやら
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 03:04:26 ID:GN2Jw/8g0
>>411
云わば、ステップワゴンやセレナに1500ccのエンジン積んでるようなもの
ただ、平地で走り出してしまえばどうにかこうにか・・・
乗り比べなければこんなものかと思えるかもしれないがね。

>>414
はぁ？　目立つところに貼らないと意味がないんだよ。法規上決まってるし。
ただし、シールは直径3cmくらいの半透明だから目立ちにくい配慮はしてあるが。

>>415
1TRは高回転とはいえないよ。中低速よりにセッティングしてあるが、
いかんせん下のトルクが薄いから廻さないといけないだけ。＞＜
ボアストロークもたしかスクエアな平凡な設計のはずですよん。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 03:25:40 ID:GN2Jw/8g0
>>416
単に、S-GLとかDXとかの違いが判らないというか全く知らないだけだと思います。

メーターは最低でも（36,000KM+32,000Km＝）68,000Km以上は走ってる事になりますね。
（新品のメーターに交換してた場合）

H17年　5月 0km
H19年　5月　36,000km（2年目初車検）　（※年間走行　18,000km）
　　↓　　この間にメーター交換（2月中旬頃か？）
H20年　5月　14,000km
H21年　5月　32,000Km　（※年間走行　18,000km）

単純に計算しても　18,000kim×4年＝72,000km
走行距離自体は過走行ってわけではなさそうな気もしますが・・・。

メーターいじるとは手放す時に全塗装並に叩かれますｗ
419 ：404：2009/06/09(火) 06:57:27 ID:/3KyRE2rO
シールありました
運転席ドアの合せ面ボディー側に楕円シールです。
自動車安全協議会？と書いてあってナンバー入りでした。
シール色は白色系だったと思います。透明ではありませんでした。
急いでいたもので間違っていたらスマソ

助手席側にSRS A のシールは識別用だな多分…

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 08:09:59 ID:CQ8//EbFO
メーター取り替えると売る時にも不利なら、何の為に取り替えるのだろう？
メーター取り替えの為、走行距離不明って最近の年式の車でも割と見かける。

十何万キロ走ってるメータよりも走行不明でも、一見３万キロ位の低走行の方が心理的に買われやすいという事かな？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 08:14:49 ID:415BfAXXO
ディーラーでやってもらっても
取り替え前のメーターの走行距離引き継がれないのかな…？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 09:01:05 ID:GN2Jw/8g0
>>420
つ　オプティトロン＆タコメーター信者

>>421
デラでやってもらえば、何キロでメーター交換って車検証記録に残る。
この場合は査定減の対象にならない。
ただし、メーター巻き上げて距離合わせるとかは無理。

オイラDX1KD5MT糊だが、タコ欲しくて新車時にSGLメーターに交換してもらった。
記載変更も無く始めから付いてるとみなされて問題なし。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 09:05:53 ID:AwxCKaVPO
100系3L→100系2000ガソ→2KDと乗り継いでる俺が来ましたよ。

3L→高速合流などで全力加速くれても3レンジで引っ張るばかり、車速が追い付かない感じ。追い越し車線を走る事は犯罪的パワー。燃費7～10km/L。
2.0ガソ→静粛性に感動。空荷で平地を走るならば快適。箱根登坂では23とキックダウンの嵐、ディーゼルより煩い。燃費7kmくらい、エアコン使う時期は7km/Lを下回る。高速では10km/L。
2KD→アイドル騒音は3Lよりうるさく幻滅するものの、太いトルクに感激。追い越し車線をガンガン行ける4ナンバーに初めて乗った。箱根登坂は軽く踏み足してターボ効かせるだけ。燃費は街中9～10、高速12kmちょい。

こんな感じです。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 09:24:40 ID:CQ8//EbFO
>ステップワゴンとかセレナなどの、他の２０００ガソリンと比べてもやっぱ劣るの？？

そこ気になった。
ガソリンとはいえどハイエースバンな訳だし荷物や人を積む（約１ｔ？）のを想定してる訳だから、
ｽﾃｯﾌﾟｗみたいな乗用車よりはトルクフルなのでは？と思ってた。

423さん
いい仕事！
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 09:37:11 ID:ah3P7ON6O
スポーツカー買えばよいのに…この車は貨物車だよね…おまえら馬鹿だね
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 09:42:33 ID:qNm1MDgs0
>>423　俺は３Lと２KDしか知らないけど概ね同じ感想だね。
３L時代は仕事以外は乗りたくなかったけど
２KDになってからは自家用のセダンは嫁専用になった。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 10:49:00 ID:UwTkFAsB0
>>422
車検証にメーター交換履歴は残らん
メンテナンスノートに記載するだけ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 11:53:41 ID:CskzuSpk0
>>396
買え買え！！ハイエースは50万キロは走れるから、心配ないよ！
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:43:40 ID:NPxXbNIs0
>>396
今どきDVDナビだし、ハイマウントストップランプも付いていない初期型だし、鉄板むき出しのDX内装。
助手席側のミラーも無理矢理な感じだし、荷台の床も、奥の方がちょっと怪しい・・・。
メーター交換歴あり、複数オーナーっていうのも気になるところ。

しかし、うちの1台でこれ3台買えるってのは凄いな。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:52:09 ID:b7wCvU/o0
>422
キャンピング新車で検討中なのだがDXベースしかないので、
タコ付きのオプティトロンメーター欲しくて
4WDのMT（＝DX）に付くかキャンピング架装屋に聞いたら、
AT専用だからMTには付かない、と言われたんだが実際は付くのか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 12:56:23 ID:UwTkFAsB0
Ｒ時にぴーぴー言うくらい
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 13:14:55 ID:GN2Jw/8g0
>>430
問題なくつくよ。（DX GLﾊﾟｹ5MT4WDにSGL用装着）
RND2Lのギア位置表示が無駄になる。あっRは点くし鳴くよｗ
確かメーター本体は5ﾏｿ位。
ガソリンならガソリン用、ディーゼルならディーゼル用つけないと
回転計のレッドゾーンが合わない。1TRと2TRも違うかな
照度設定がリセットボタンと一緒なので面倒くさい
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 15:48:38 ID:X6TvR7fT0
オプションのアシストグリップ(LH)ってどうやって付いてるんでしょうか？
助手席後ろのピラーにはメクラパッチも何も見当たらないのですが…。

乗り降りで体重かけても大丈夫なようだったら付けようと思っているのですが、
使われている方いますか？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 15:56:30 ID:IPqvnS8MO
>>427
車検証に記載されたと思うが？
(替えた時の車検証に１回だけｗ)
前回車検時より減ってたらまずいだろ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 15:58:12 ID:Md+197Fe0
米国のサブプライムローンに端を発した金融危機により日本でもいよいよ本格的な景気悪化
　↓
　プチ不動産バブル崩壊
　　　　　　↓
　不動産・住宅・設備関連直撃で、デベや建設屋大不況・倒産の嵐
　　　　　　↓
　下請けの職人さんなども大打撃。
　　　　　　↓
　廃業や資金繰りの為、ハイエースを手放すか、軽のワンボックスに乗り換える
　(実際軽のワンボックスの職人よく見掛けるようになって来た)
　　　　　　↓
　中古車市場にハイエースがかなり出回り、相場が下落してくる。
　　　　　　↓
　下で口を開けて待っている俺は、安くハイエースが買える・・。


っていう妄想をしていたが、なかなか状況が変わらん。
恐るべしハイエース！
　
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 16:20:51 ID:swL5lC7AO
買えないのですね。

わかります
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 16:46:08 ID:CQ8//EbFO
煩いと言ってもサーフのディーゼルより煩いのかねぇ？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 16:50:09 ID:GN2Jw/8g0
>>437
サーフは運転席より前のEgルーム
ハイエースはお尻の下だよ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 17:04:31 ID:CQ8//EbFO
あっエンジンが真下だから室内に響きやすいって事か。
じゃあ外に聞こえる騒音としては一緒くらいって事ですね。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:53:38 ID:TiPpyddIO
ハイブリッドが出たら50万円高くても買うんですがね>トヨタさん
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 19:41:08 ID:HKoz3K9C0
>>435
「下請けの職人～」の下からが間違っている。
元からハイエース乗っている人は、苦しくなると二度と買えなくなるから、苦しくなっても
商売を畳まない限り手放さない方向でやりくりする。

蛇足だけど、苦しくてハイエースに手が出ない様な人は軽だと荷物が積みきれないので、
エスティマやエルグランド、ステップワゴンの初期型に手を出す。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 21:13:34 ID:CskzuSpk0
職人さんってドカタの事？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:04:30 ID:QPOwH8RN0
>>441
居るよね
ケツがべったり下がった職人ワゴン
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:35:41 ID:IBqgpYxL0
>>442
家一軒建てるにも、ありとあらゆる職人が携わっている。
昔は知らんが、今は大工が全てやる訳じゃ無いからね。
基礎、足場、鉄骨、電気、床、壁、屋根、エアコン、etc・・
全て専門の職人さんだよ。
建設関連は裾野が広い分、影響は大きいね。

しかしハイエースじゃ無くてもいいだろ？って奴イッパイいるな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:52:39 ID:AxCyIYnYO
ぶっちゃけクルマもインパクトやジグソウと同じ道具だから
良いのがでたらそっちに替えるだけ
別にハイエースじゃなくても良いわけよ

ただ匹敵するクルマは他には無いよなあ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 07:22:01 ID:Ig6OfXSQO
確かに。
「壊れない」事が何より大切なのでね。
新車の時ゃあ極端な話しボ○ゴだってイイんだよ。
10万20万kmって走り込んだ先の話しね。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 08:14:05 ID:PRzbdIzoO
流れぶった切りスマソm(__)m

HIDキットの取付けって素人でもできるかなぁ？

フロントグリル、ヘッドは自分で外せます。

宜しくお願いしますm(__)m
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 08:42:21 ID:WU55+vPJi
>>447
職人に頼め！
走行中の車両火災等他人に迷惑かかる
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 08:58:54 ID:Nzc1/lguO
>>447

『出来ますか？』って聞くヤツは大抵自分じゃ出来ないor出来たつもりになっているだけで終わる。

どうしてもやりたいなら取り付けをやってるサイト見て手順をイメージして、自分に出来るか出来ないか考えれ。

まぁ、それ(手順のイメージ)が無理だから聞いたりするんだろうけどな。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 09:33:28 ID:PRzbdIzoO
有難うごさいますm(__)m

プロに頼むのが一番って事ですね！
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 10:34:38 ID:uYgwoZCV0
>>442
いや、いわゆる3Kの人。
おまいら、おれたちの職はマナーが悪いと嫌われるからイメージアップに勤めようぜ。
作業服のまま店に入るのはまずやめよう。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 10:46:57 ID:wght6t1L0
飲食店の中の人だが、作業服でも構わない。
浮いてるのは、作業服だからじゃなくてその行動。
周りのスーツ軍団と同じような振る舞いが作業服の人で出来る人もいるので
そこら辺で差が出るのかねぇ～と。

いつ仕事で絡むかわからないんだから、DQN行動は慎むべきかと。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 18:38:50 ID:FBhJQXxiO
ナローに2.7のガソリンエンジン乗せ換えようかな…
写真見る限り形はほとんど同じだし…

部品取りの解体車でも探すか
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 19:21:35 ID:Ig6OfXSQO
4ナンバーでなくなるよ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:33:53 ID:FBhJQXxiO
言わなきゃバレないっしょw
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:26:12 ID:dZjypDmA0
毎年車検の度に載せ替えるのか？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:39:01 ID:xkNEDobJO
車体番号とエンジン番号の確認はどうするのか…
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 22:52:09 ID:Ig6OfXSQO
言わなきゃバレないって(笑)
自分で載せるのか？
デラはもちろんマトモな車屋なら絶対やってくれないと思うが・・・
ターボキット取り付けた方がまだイイと思うがね
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:59:36 ID:talry70YO
麻生の今日の声明で、ディーゼルに対する風当たりがまた強くなりそうだ。
規制がまた厳しくなると現行も全滅か？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 01:05:51 ID:tXFnsRBkO
ディーゼルの方が環境に優しいのにね…
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 07:49:44 ID:FMhVnH7Y0
>>384　何号機にお乗りでしょうか？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 08:37:32 ID:N71wzZ4BO
>>461
白なら量産型、銀なら四、黒なら参、クリームか紺なら零。緑なら…使徒確定だなw。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 12:41:57 ID:R55pWmbwP
>>454
2.7でも４ナンバーはおｋじゃなかったっけ？
エンジン打刻は絶対に確認されるから構変しないとね。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 12:45:31 ID:0yA3Od8g0
>>463
小型貨物ガソリン車は2000ccまで
2700ccガソリンエンジンなら普通貨物
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 12:57:11 ID:+oJ2reQhO
うちの3tダンプは4ナンバーで5400ccだ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 14:35:06 ID:8MotLjSWO

ガソリンエンジン
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 14:59:04 ID:5xPldndwO
ガソリンエンジンとディーゼルエンジンで排気量の規格が違うのを知らないようだな
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 15:37:39 ID:WUn3RzidO
しかし1TRは空荷で平地走行してるぶんにゃイイけどパワー無さ杉。
ターボかS/Cを搭載して欲しいもんだね
後付けのターボつけた人っている？
469 ：461：2009/06/12(金) 00:22:17 ID:Ijk4L1FW0
>>462わは！こんなスレにも同じにおいの
住人発見。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:30:56 ID:Yh1WzbKOO
>>469

好きってことさぁっ！！


改めてだが、

ハイエースは良いね。
トヨタが生み出した箱車の極みだよ！！
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:38:24 ID:1tOPf2j80
すいませが教えて下さい。
前期型に乗っています。（H17年登録）
トヨタ純正のフロントスポイラー（36750円のやつ）は
前期型には付きますか？
ディーラーでは後期型とはバンパーの品番が変わってるので、
すんなり付くか判らないと言われてしまいました。
共販でも判らないそうです。
宜しくお願いします。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 01:20:30 ID:wMypYZso0
>>471
そのスポイラー自体の品番が前期後期で変わってるかどうか調べるといいかと思う。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:21:47 ID:ABIPNOpSO
ハイエース
松本300
と9169
トヨタビスタ横浜
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 11:30:43 ID:V+DKFl0DO
なにが？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 18:01:17 ID:iAjMbO1RO
通報ｼﾏｽｶ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:43:28 ID:+/E7xSRh0
>>471
H18.11登録の前期・ナロー乗りです。
後期のアクセサリカタログに乗ってるトヨタ純正フロントスポイラーよね？
ウチはＤＸの素地バンパーだから、素地のフロントスポイラーだけど
そのまま取付ＯＫでした。（作業はディーラーに依頼）
ちなみに、前期のカタログには純正フロントスポイラーの設定がなかったから
ディーラーでバンパーの品番調べてもらったけど、は前期と後期での変更はなかったらしいけど…
477 ：471：2009/06/15(月) 08:31:33 ID:Fm6si76g0
>>476
レスありがとうございます。
そうです、後期のアクセサリカタログに乗ってるトヨタ純正フロントスポイラーです。
うちはSGLなんですが、前期後期でバンパーの型番が変わってるって、ディーラーに言われたんですよ。
明日にでも再度確認してみます。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 10:32:38 ID:jchZQ0m2O
確か、バンパーの材質が変わったのでは？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 15:21:36 ID:8ZvmxIJ9O
来年変わるらしいね
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 15:52:33 ID:AWK8XWyeO
>>479
何が？

wktk
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 19:53:08 ID:R0qbQafTO
おまえの仕事
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 22:13:56 ID:ngRXPNKLO
会社員から青天井にクラスチェンジかw。

ところで秋口にMCあるって話だけどどうなの？

ワゴンにディーゼル搭載なら、即買いするけど。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 07:14:10 ID:dpP1qzeDO
>>482
今月納車だから、ＭＣは来年以降にしてほしい
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 09:37:08 ID:trBwOM+T0
せっかく一生懸命隙なくカスタムしまくってるのに
仕事でも使ってるため屋根の荷物キャリヤやハシゴを
どうしても外せない人、ちょっとかわいそうに思う。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 10:47:32 ID:u6DSSK5bO
いまさらMCされても買っちゃったしなぁ。ワゴンにDはいらないけど（うるさいし、高杉）、二列目だけでも三人乗りのシートが欲しかった。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 18:04:19 ID:nf/dl5JDO
20年式ディーゼル3リットル スーパーGL 白距離37000
純正ナビ
事故無状態良

231万は買いでしょうか?
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 18:07:18 ID:Hz19TDhJ0
総額なら買いでしょ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 18:16:18 ID:D7Mat2l30
>>486
ちょっと安くない？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 18:47:10 ID:nf/dl5JDO
ありがとうございます値段は車両のみです

車検は一年ついてますトヨタ系列中古です

ただレジアスですが
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 19:19:29 ID:avketDDzO
年式のわりに走ってるなあ
それになんで売ったんだろうね
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:53:19 ID:1Pk+jBQY0
おれもちょっと安く感じる。
しかもﾃﾞﾗ系中古店だし。
ネッツ系の中古店だったら販売店が登録してた
社用車っていうのもなくもない。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:00:22 ID:V+bnrbOB0
H18.9登録の前期・ナロー乗りです

オートバクスで車検受けます　

ひとつ疑問なんですが、ガッツミラなくても車検とおりますよね・？

おねがいします
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:22:35 ID:1Pk+jBQY0
ｵｰﾄﾊﾞｸｽとかだと余計に保安基準のこと知らなくて
適用除外でも何かひとつでも改造してるとこあったら
ダメの一点張りのような気が・・
でも逆に何にも知らなくてそのまま通しちゃう可能性もあるかな。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:42:43 ID:Xl59fZvy0
オートバックスで車検なんてやめとけば？　あそこは用品の小売店であって
百歩譲ってもエンジンオイル交換まで　一般整備は出来ないよ

以前クーラントが減るのが早いから交換ついでに見てくれないかと言ったら
「うちじゃ出来ません」って交換することすら断られたことがあった

町場の認定整備工場のが良いんじゃない？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 22:51:15 ID:mBE5YelrO
出来ない事を出来ないって正直に言えるオートバックスが偉いと思う。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:28:17 ID:Xl59fZvy0
関係者乙

不具合のある車は受けないって事ですねわかります。

上の方でファンベルトの調整すら出来ないって書き込みもあるし
そんな店がやる車検って平気？ユーザー車検以下じゃね？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:33:43 ID:teRkHKVz0
何も分かってない若造がいつもの調子でサイドシルにブロックかませて
リフトする悪寒がする。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:35:15 ID:7qt9U+XqO
整備関係は気心の知れた車屋に頼むけどなあ。
都会だとそうもいかないのか？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 23:44:15 ID:BUgcAwEK0
オートバックスやらスタンドやらに車検頼むくらいなら
ユーザー車検の方が１０倍マシ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 02:32:21 ID:5kEInixp0
デラじゃダメなのか？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 10:41:19 ID:94mpl6Kk0
18年までは外してあってもOKだったような・・・
直接陸運に持ち込んだときの事だけど
デラはしらん
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 19:00:52 ID:co/M1jCH0
何でディーラーで車検しないの？って事でしょ。
僕は必ずディーラーで車検する。
なんでオートバックスとかでやるの？
違法改造車だからディーラーで断られるとか？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 19:59:52 ID:aLwuXUBSO
オートバックスも最近は違法改造車は断るみたいよ。
でもカー用品店で整備なんて怖くて俺は無理だ。
オートバックス車検するヤツは、ただの安さ目当てだろ。
もしくは中古で買ったからデラに行くの気兼ねしてるヤツとか。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:10:57 ID:8XTmtPLu0
>>493
なるほど

>>494
値段がやすいんで、、
>>496
値段なんですよ
>>495
たしかに。

>>497
wakaru
>>498
なおさんでええとこまで直されそう
>>499
そうするつもりやたけど、日曜しかやすみないんで、、、
>>500
高いから、、
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:27:16 ID:8XTmtPLu0

>>502 ドノーマルです
>>503
半分正解

中古でこうてまだ一万キロ走ってないんでデラ車検わもったいない
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 21:33:51 ID:dGoAvUDV0
自分でやれば3万ちょっとで済むよ。
仕事半日休んでユーザー車検行ったら？
難しそうだがしっかり調べてみれば簡単だってわかるよ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:20:25 ID:en+DMvl50
イエローハットの整備ピットでハイエースバンをリフトアップするときに
普通の乗用車みたいにサイドシルにブロックかまそうとして
先輩に怒られてた従業員いたな。
あー、おそろしい。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:24:01 ID:8lxvhN6vO
ディーラー車検はなにせ高い。

小まめに整備して、ユーザー車検に限る！
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:56:35 ID:0hM3Qbc50
S-GLで4WDが欲しいんだけど水上バイク引っ張るにはワイドの2.7でも余裕で走れる？
3.0DTが良いんだけどナローだとちょっと狭いかなぁなんて思ってる。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 01:24:42 ID:csVgHECD0
>>509
何キロぐらいの牽引になるかにもよりそう。

平地限定にはなりそう。
511 ：509：2009/06/18(木) 04:02:19 ID:0hM3Qbc50
>>510
トレーラーと合わせて500kgぐらいかな

平地限定ってことは山は行けないのか…。
やっぱ3.0DTがいいのかなー
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 07:04:31 ID:CyMW2hd2O
トレーラー引っ張るなら、やっぱディーゼルの方がいいだろね。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 07:05:16 ID:Xh47n+vb0
ワイドいいぞぉー
天井高くてすごい開放感
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 07:15:16 ID:jdEsWmEqO
知り合いでバスボート引っ張ってボディが歪んでスライドドアが閉まらなくなった人がいるよ
ハイエースで牽引はあんまししないほうが良いかと
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 10:33:52 ID:CAg5ph5mO
>>514の言う通りだと思う。
500kgで実績あるのはグランドハイエース3.0DT かな。知合いはトレーラー引張って12万キロ越だけど問題ないと言ってた。
まあ、中古しかないけどね。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 10:55:49 ID:9uYd2ZkO0
正直１００系の方が優れていたなぁ、と思う点はありますか？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:13:52 ID:mhL2vzRYO
>>516
エンジン音（ディーゼル）
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:50:18 ID:U+Hm55WrO
新型の方がウルサイって情けないですな。
設計者はあっぽちゃんですか？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 13:14:00 ID:Hk0oXd8i0
１００の３Lよりは静かだぞ
例のリコール対策してきたらその後何故かエンジンがガラガラ言わない
触媒再生モードになる直前なんかイヤになるくらいガラガラうるさかったのに
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:01:49 ID:eLaCuCSBO
>>518

コモンレール付くとどうしても五月蝿くなっちゃうんだよ。
１ＫＤ・２ＫＤは１ＫＺの発展型なんだけど、コモンレールが悪さをしてる。

１ＫＤはそれだけじゃなくて、ＤＰＲという重たい十字架も背負ってパワーダウンまで余儀なくされてる可哀想なコ…。

ＤＰＲなきゃ、プラドで実績あるように静かでパワフルな良い子なんだがな。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 19:10:51 ID:mhL2vzRYO
>>520
ｼｮﾝﾍﾞﾝ触媒（尿素SCR？）積めばいいのに…

って何度思ったかw
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:37:59 ID:oh5awLrZ0
>>
506
現場仕事なんで、あと車検ももうすぐきれるんで、、、
>>507
ですよね
>>508
つぎからそうします、、、

みんなファミマ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 10:06:09 ID:5dr/R0Lki
自作床張りをしたいんだけど、オススメのホームページや
ブログあります？

自分で調べても、いろんな施工方法があって
どれが良いんだか…
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 11:22:53 ID:5IjApMLLO
>>523
床にコンクリート打てば桶

暖炉も設置してね！
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 12:12:16 ID:fjdE6LP6O
究極のサウンド仕様
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 12:19:30 ID:iS87s47HO
>>523

曖昧すぎるよお前。
いろんな施工法や施工例があるのは、それぞれに一長一短があるから。

『ここがオススメ!!』なんて一概に言えるワケないだろ。


お前の目的も予算も解らんのに。


強いて言うなら、乗り潰す覚悟なら好きなようにしろ。
ノーマルに戻して売ったりを考えるなら、ボディ・床間はコーキングやセルフタッピングビスやボンド系での固定は止めて、両面テープ留めくらいにしとけ。


527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 13:29:59 ID:GAyJcGXL0
ノーマル戻しを考慮したつもりで床張ったけど、
嫁が標準のカーペット捨てていたｗ
もう、ノーマルには戻れない。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:47:02 ID:I5l17ukv0
>>527
押し入れにしまってた100系のパーティーションバーを捨てたオレの嫁といい勝負だな
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:25:10 ID:YrMDdwfHO
俺は彼女に捨てられて(´Д｀)

あっ
フラレタんです。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:55:57 ID:8+MSWMKuO
俺がお前のパーティションバーになってやろう
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:58:06 ID:gT3unrsvO
キモいて
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:32:16 ID:qTU6bKlJ0
100系から200系に乗り換えて以来、後続車の車間が気になるんだが
オレだけかなぁ？？？
リアウインドウの最下部が高いから、背の低いクルマが後ろに付くと
ルームミラーからヘッドライトが見えなくなって、
車間が狭く感じるんだよなぁ

これって、慣れるの？？？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:48:08 ID:quq8G8FS0
何でみんなはハイエースに乗るの？
仕事に使うってのならわかるけどそうじゃないのならアルファードとかあるじゃん
何でハイエースなんだ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:48:13 ID:KHT0JmKsO
前見て運転しろ！チマチマ後ろばっか気にしてんじゃねぇ！
チキン野郎！
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 01:23:22 ID:60YU8u0kO
人気で人気で、ほっておいても勝手に売れるドル箱車種さ。
売れるもんだから値段も実際の価値よりかなり無駄に高めの設定。
新車一割程引いたらスゲー喜ぶけど、そんなもん計算の上で、それ以上にたんまり上乗せしてあるから屁でもありません。
考えたら分かるけど何の変哲も無い内装外装とエンジンを持ったただのバン、あの箱のどこにあの値段の根拠がある？
何でアルファードと変わらん値段？
ほんとはプリウス程度の値段で売っても利益が出るように出来るだろうさ。
高くても売れる物はトコトン高い値段がつくのが市場原理だね。



ってローンが通らなくて買えなかった奴が言っていました‥。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 01:41:31 ID:QrQmMcV60
>>533
あのスペースがな。
バイク積むのにベンリだから。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 02:37:28 ID:A5i3PS2kO
>>533

アルじゃ狭すぎ。
具体的には
８人乗って８人分のスーツケース(荷物)等載せるのは無理。
バイク・自転車のトランポとしてパッケージが最適。
二列目まで人が乗った状態でもバイク・自転車が積める。

俺は家族(田舎の大家族なんだ)や友達をたくさん乗せての移動が多いし、バイク・自転車どっちも趣味なんで、人間も荷物もたくさんのせられる車っていうとハイエース一択になる。

キャラバンだとリセール(下取り含め)も悪いし。


アルだけじゃなくて昨今のミニバンは、見た目やシートの豪華さだけをアピールしてるだけで『本当に人間を乗せて移動する』事を考えてない気がするんだよな。
パッソセッテやフリードみたく『とりあえず●人は乗りますよ』な部分が強い。
仕事でＥ２４→200廃盤、プライベートでルシーダ→初代エス→二代目ステップＷＧＮ→200ワゴンＧＬと乗り継いでる俺の率直な意見でした。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 02:46:56 ID:pBNfKuv8O
仕事以外で使う人は、使い勝手がイイからでしょ。
アルファード乗りたかったら、そっち買うに決まってんじゃん。
好みの問題だろ。
少しは考えて発言しろ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 04:03:02 ID:KMZ03vmg0
>>524
それやってるよ。床にコールタールを塗ってからコンクリートを鉄筋いれて打設してるよ。
ロードノイズが聞こえないし重心が下がってコーナーリングが楽。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 04:15:02 ID:Ts3RPmp+O
みんなお尻熱くないの？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 07:38:55 ID:67GJEoWX0
>>538
だよね。
基本として、広い荷室が必要か、スタイルが好みで乗ってるかしかないのに
くだらない質問だわ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 07:44:41 ID:6ZuMSl5gO
秋に車がきたからわからないんだけど、夏はエアコンの効きとかどう？お尻やら熱い？ワゴンなんで横窓はついてます。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 12:23:45 ID:1F/bNVw+O
スーパーGLならエアコンの効きは申し分ない
燃費が残念な事になるけど
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 23:22:45 ID:IUNHWVfx0
リヤヒーターオフにしてるのに吹き出し口付近が暑い。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 03:07:10 ID:eJyTbxf/0
あくまで推測ですが、
雨の日リヤゲートを開けていて閉めるとき
雨水をかぶるのは伝統だと思われ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 03:30:32 ID:dNkw9VLF0
>>545
車内から手を伸ばしてゲートを閉めればおk。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 03:48:24 ID:8s3vRyJnO
ついつい、毎回やってしまうよね。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 03:54:18 ID:RCQ2RwMlO
雨の中、駐車しておいたあと
静かに発進して、ぐっとブレーキを踏む。
フロントガラスに流れ落ちる滝のような雨水。

オレのひそかな楽しみ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 12:11:24 ID:7UNkuX+FO
>>545
体を清めてから乗るんですねわかります
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:34:59 ID:FmluPqz20
>>548　雪の降る地方だと、駐車中に屋根に積もった雪を横着して落とさずに走り出して
車内が暖まった頃、信号停止でブレーキをかけるとフロントガラスに雪崩が発生する。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 14:16:05 ID:kz82ANnOO
ワゴンR
長野580
く8203
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 17:07:23 ID:JvzrkCv7O
個人情報保護法違反で通報した
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 17:15:24 ID:h4wG9bsq0
この手の晒しって意味あんのかな？
いちいち走ってる車のナンバーなんか見ないだろ普通
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:06:12 ID:c/2VRJrYO
>>541

ほんまその通り！
俺も以前は、アルがスタイル的にカッコイイから欲しいと思っていた。

が、4人家族って3列目って全然使わんのよね。

そこで、オートキャンプに行く我が家には、道具がいっぱい積めるハイエースがいいなって事になったわけよ。

用途が人それぞれ違うって事よね。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:27:37 ID:eNU+vvVG0
ハイエース欲しいけど、300万超えるとか高すぎてとても手が出ないわ…。
本当に好きじゃなきゃ乗れない車ですね

200万くらいが価値かなぁと思っちゃうんだけど
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:55:32 ID:swEveJNs0
>>555
確かに性能を考えると価格設定が高すぎると思う。
1ＢＯＸ市場を事実上独占しちゃってるから強気だわ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:08:22 ID:eNU+vvVG0
>>556

今日見積もりいってきたんだけど、316万…orz
スーパーGLはせめて後ろの窓、自動開閉にしてくれとｗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:37:36 ID:BGl0Pf5Z0
ここはホンダに最強１BOX商用を出してもらわないと。
プリウスみたいに定価下がるといいな。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:46:10 ID:WXc6oCiUO
>>548
オレも楽しんでるｗ　ハイルーフだとすごいコトになるねｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 04:25:23 ID:CVerbwlHO
>>540>>542
夏場、シートが熱いとかは無いけど、センターコンソール周りのカーペットとかはかなり熱くなる。
個人的にはふくらはぎが加熱される感覚が苦手だ。
俺の足が短いせいなのか(笑)
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 04:45:38 ID:OGkx5aNF0
>>552
車のナンバーは常に晒されてるうえにナンバー照会は誰でも出来るので
残念だが保護されない。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 05:54:24 ID:cCpv/ciuO
>>561
法律が変わって、誰でもナンバー照会出来なくなったよ

釣りか？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 09:47:22 ID:osqn6B31O
>>548 ワックスかけた後とかたまらんね。
今日は午後から現場だから楽しみw
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 10:55:40 ID:JU+vGA6lO
新車か中古かも書けよ。

軽一択なのか軽貨物一択なのかも曖昧だし。


とはいえサンバー一択だろJK。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 12:24:24 ID:JU+vGA6lO
スマン、トランポスレと間違った…。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 15:30:37 ID:17tWiJ6zO
200系ハイエース 2kd-ftvエンジンなんですが、オイル交換の特定の手順ってありましたっけ？

それやらないとオイル量ランプついちゃうみたいな
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 15:57:22 ID:hsHytyWW0
200系になってからオイルフィルタ交換ｽｺﾞｲ楽になったので
オイルだけ交換してもらってフィルタは自分でやってる。
J娘だとオイルだけとフィルター付けるのではずいぶん料金違うんで
めんどくさくなければお勧め。
自分がいくとこはいつもレベルゲージ半分より少し上であわせてくれてるけど
これでフィルタ交換すれば半分弱の程よい加減になる。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:08:09 ID:LvYHkWWDO
誰かナローボディのフロントバンパー譲ってくれませんか？

色はシルバー希望です！
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:10:34 ID:TCuMZycX0
>>567
2KDの場合そのオイル量だが半分ちょい上と半分弱でずいぶんと燃費が違うのだが
俺の個体だけか？
正直2割は差が出ます。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:12:02 ID:bIOzdPlI0
>>569
レベル半分でクランクが油面叩いちゃってるんだろうか？
だとすると半分以下にしておかないとまずいなあ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:30:39 ID:Vp67eBX0O
>>568
レッドならありますが
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:40:30 ID:AnVCP2Jj0
はじめまして。
グランドキャビンの2nd～4thシートの外し方が分かる方教えて下さい。
ググッてもなかなかでてこないもんですねorz
カバーを外してボルトを外すのだろうという予測はつきますが、
肝心のカバーの外し方がわかりません。
あと、工具はメガネレンチでいいのでしょうか？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:51:48 ID:LB4j/kN1O
つ【ディスクサンダー】
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:11:22 ID:JNZUL2MB0
つ【プラズマ切断機】
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 23:25:21 ID:AnVCP2Jj0
>>516
200系になってから、着座位置が15センチくらい高くなった気がする。乗り降りがしづらい。
100系DXの天井が見える。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 23:32:18 ID:tLfj7LZuO
今日、ワイドスーパーＧＬ納車でした。
バンというよりトラックだな…
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:35:18 ID:JFlv0qEHO
この際4t積みハイエース出してよトヨタさん

ハイエース・スーパーワイドロング（ハイルーフ）
車体幅2200mm
車体長6500mm（3軸車）
最大積載量3～4t
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:49:48 ID:A01bwYTQO
つ【トヨエース】
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 01:30:25 ID:w1bRXuA40
そろそろ200系が欲しくなり、1TRエンジンのをレンタカーしました。
エンジンのフィーリングはまだ100系1RZの方がいいですね。
町中で1TRの方がもたつく感じです。皆さんが言うように下のトルクが
かなり薄いからなんでしょうね。高くてもDを選んだ方がいいのかなぁ。。
でも、Dは高すぎる！
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 05:32:47 ID:a69lBz0ZO
572
ワゴンGLだけど、基本同じだよね。この間リクライニング加工で外したけど、ただネジを6個位外すだけだよ。特にどうと言うことは無いはず。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 05:34:36 ID:a69lBz0ZO
ちなみに工具はラチェットが基本。狭いからね。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 11:30:54 ID:yH9H43ai0
>>580
ネジを外すのは判ってるんじゃない？>>572は。
そのカバーの化粧板が外せなくて困ってるんじゃない？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 12:06:44 ID:rBmL3/7k0
現行型のキャラバンに乗っていると、現行型のハイエースよりも少しアイポイントが高いかな？と思うのですが、実際のところどうなんでしょう？
デリカスターワゴン・スペースギアは外からみるとアイポイントが高そうですが、やはり車高がおなじ2ｍ弱ですので、同じなのでしょうか？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:33:59 ID:v1buVJoci
スーパーGLで床張りの人はセカンドシートの処理はどうしてんの？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:56:35 ID:yvUWJYe+0
>>583
キャラバンＥ２５のＭＣ前と現行ハイエースに乗ってるけど
ハイエースの方がアイポイント高いよ。
Ｅ２５がＭＣで座席が高くなったかどうかは知らない。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:57:48 ID:rBmL3/7k0
>>582さん

補足説明ありがとうございます。
まさに、そのとおりです。
頑張って買った車ですので、なるべくならきれいに外してみたいと思っています。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:13:10 ID:DnfaL6lJ0
>>579
仕事で両方乗る機会があるけど、購入後の地味なストレスを毎回感じる
不快さを考えれば、決して高くない価格差だと思う。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:38:47 ID:VfbLwmQe0
>>586
ワゴンには衣装カバーが無くてボルトむき出しなんですが、
グランドキャビンにはカバーが付いてるの？

工具はストロークがある程度あればメガネでもBOXでも外せますよ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:05:17 ID:/vFUEVXtO
小さなマイナスドライバーでコジるだけ。
見てわからんやつは言っても分からんよな。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:08:18 ID:Ncatclz90
■トヨタグループ
（株）豊田自動織機　　Toyota Industries Corporation
愛知製鋼（株）　　　　　Aichi Steel Corporation
（株）ジェイテクト　　　　JTEKT Corporation
トヨタ車体（株）　　　　　Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商（株）　　　　　Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機（株）　　　Aisin Seiki Co.,Ltd.
（株）デンソー　　　　　　DENSO CORPORATION
トヨタ紡織（株）　　　　　TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産（株）　　　　Towa Real Estate Co.,Ltd.　1953.8
（株）豊田中央研究所　Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業（株）　Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成（株）　　　　 　Toyoda Gosei Co.,Ltd.

■トヨタ傘下 （子会社）
日野自動車（株）　　　　Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業（株）　　　Daihatsu Motor Co.,Ltd.


トップページ > 企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html
2007年3月現在
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:15:27 ID:O9JSuLbX0
「ハイエース」など１９万台リコール　トヨタとダイハツ
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090527/biz0905272016013-n1.htm

　トヨタ自動車は２７日、燃料が漏れる恐れがあるとして、ワゴン車「ハイエース」、トラック「ダイナ」など４車種、
計約１８万５０００台（平成１６年７月～２０年４月生産）のリコールを国土交通省に届けた。燃料ホースを無償交換する。

　またダイハツ工業は同日、同社インドネシア法人が生産し、トヨタが販売するワゴン車「タウンエース」「ライトエース」の
約１万台（２０年２～９月生産）をリコール。アクセルペダルが床に引っ掛かる恐れがあるという。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:44:09 ID:2at369Z+0
いまさらそんなの貼られてもなぁ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 10:37:29 ID:6gyujRG00
“ダイハツ工業は同日、同社インドネシア法人が生産し、トヨタが販売するワゴン車「タウンエース」「ライトエース」の”

なにー　「タウンエース」「ライトエース」はダイハツ工業のインドネシア法人のＯＥＭなのか
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 13:22:48 ID:IR5YIzFm0
何を今更。
しかも廃盤スレに。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 16:27:13 ID:fxwOkC4aO
>>593-594
結構前にもこのスレで話題になったよね(記憶が定かではないけども…)
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 17:00:57 ID:7pikQ8EWO
年間300台程度しか売れてないけどね
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 17:13:19 ID:GQl/JZhHO
<<583大体同じです。
四駆はスペースギア並の高さです
598 ：586：2009/06/25(木) 20:36:10 ID:AbT9EO7h0
皆さん回答ありがとうございました。
無事、無傷で外すことができました。
頻繁に付け外しするとネジがゆるゆるになりそうですね。。
599 ：774ＲＲ：2009/06/25(木) 21:51:39 ID:Jyd86rIx0
HIDで悩んでいます。PIAAスライド式を使っていて、陸自でのテスターで判明したのですが、
光が割れているみたいでNGくらいました。どうもH4ハロゲン球と比べると光点がずれているみたいです。
テスター屋のおっちゃんに割れている側の光を殺すようにテープでなんとか○を出したのですが、
こんな経験したかたいらっしゃいますか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 22:51:45 ID:9zZkzoVP0
高速道路を１００キロ程度で走ると、ルームミラー見にくくない？振動で。アクセル離すと収まるけど。１ＫＤ糊です。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:13:00 ID:2at369Z+0
ルームミラーなんか見ないし
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 06:45:49 ID:3aU6PQSDO
俺ガソリンだし
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:24:32 ID:R44EuJ9zO
まだ高速乗ったことないし…
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:42:22 ID:UHNrww70O
まだハイエース買ってないし
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 14:27:15 ID:97k6tJ570
78プラド3.0DTからハイエースの2.5DTへの乗りかえを考えているのだが
パワー的に不満は感じないもんかな？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:13:11 ID:2r+YaoMk0
78プラド3.0DTってのに乗ったことないからなぁ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:06:33 ID:/Wqq835b0
>>600
それは無いなぁ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 01:04:37 ID:EroI+YzRO
>600 停車中にサイドミラーなら震うよ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 09:13:33 ID:ySVK+kBTO
ホイールバランスとれてなくて、その振動が高速時にルームミラーぶれるとかw


それはないかw
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 12:29:01 ID:zH/ZnYEB0
広角のミラーを取付けてると、重さでぶれることがあるよね。
ハイエースではないけど、昔乗ってたジムニーはミラー大きいの付けたらブレブレだった。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 16:47:07 ID:TCqW29SsO
ミラーが共鳴するエンジン回転数はあるんじゃないの？
でも、高速時はないなぁ
612 ：586：2009/06/27(土) 17:24:30 ID:/P/WvAin0
スーパロングバン納車されたけど、
軽バン並の静粛性＆乗り心地にビビったｗ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 17:59:35 ID:EkdfvdqQ0
2,5Dのバンが会社に入った
速いな。早速FコンD付けたら怖かった。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:16:18 ID:gRrZNm8E0
ずいぶんとフリーダムな会社だな
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 01:28:56 ID:+v5c3vz60
あのミラーの変な横線のおかげでミラー見ながら
まっすぐ駐車できなくなった。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 10:29:16 ID:O85n/DLL0
うちも3.0Dの5F車が納車されたんだが、排気絞り？の音がすごいな。
ぷっしゅんぷっしゅんって。どこに大型車がいるのかと思った。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:56:15 ID:HAKUuKE7O
>>605
100系3.0DTから2KDに変えたので(エンジンはプラドと同じだよね)、インプレを。
パワーは3.0DTのがあるけど、加速はほとんど変わらないよ。最初のダッシュは負けるものの、2500とは思えない程加速がいいので。高速域になると排気量ぶんトルクが細いのが分かる感じ。
燃費は圧倒的に2KDの勝ちだ。
エンジン音は残念ながら負けている。2KDのほうがガラガラ音がうるさい。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 19:17:28 ID:VtBoIyjCO
砂地でスタックしちまったよw
なんかあっけなく砂堀りマシーンに化けた愛車に社外LSDでも組んでみっかと悩んだ日曜の午後でした…orz
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:51:57 ID:7XkkKPblO
もうすぐ、浜でスタックした車をホイールローダーで引っ張り上げる季節到来
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:49:59 ID:iAF3oGxkO
>>618
２ＷＤ？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:05:57 ID:zTC5VDjz0
>>600です。
先日リコールでディーラーに行ったとき、ミラーの事を言うと対策部品があるとのことで、翌日にはルームミラーをアッセンで交換でした。
まだ高速は走っていませんが、振動が気になる人はディーラーへGO!!

622 ：605：2009/06/29(月) 10:15:59 ID:XLbpXoyM0
>>617
貴重な体験談をありがとう！すごく参考になった
加速が心配だったから安心した、燃費もいいなら言うことなし！
エンジン音はプラドも相当五月蝿いから黙殺
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 17:28:10 ID:t+N+XjWQ0
>>621
そういう人知れず対策のでてる部品の一覧表欲しいな。
おれはミラー1体のレー探付けてるので重くなってぶれない。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 17:39:17 ID:VoqPJUjEO
>620
もちろん二駆
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:01:25 ID:LLYZWeCxO
俺も二駆なんだけど純正タイヤだと雨の日の坂道発信のときにスリップしない？
ジオランダ履いて解決したけど。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:43:32 ID:A044GRWVO
上りで空荷でコンクリ路面、ガバッとアクセルを開ければ少々ホイルスピンするがね。
何故そこまでガバ開けせねばならんのだ？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:16:20 ID:LLYZWeCxO
少々どころじゃないって。空回りしながら下がっていったこともあるよ。
後続車いたから半泣きだったよ。
釣り車だから荷台は軽いけど、なんかイイ対策あったら教えてほしいよ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:03:50 ID:nnvaHbnTO
重りを積む、LSDの取り付け、良いタイヤに換える。くらいしか思い付かん…
俺のはディーゼル、マニュアルだけど、けっこうホイールスピンするね
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 02:29:01 ID:/AMWZFe+O
>>627
後ろに下がる？かなり急な所っぽいね。
LSDナシだと、どちらかの後輪が空転した瞬間に駆動力がゼロになってしまうから、どちらの後輪がスピンしたか確かめる(または坂が右左どちらに傾斜してるか)。
助手席側タイヤが空転した場合、車体は右に傾いてるって事だから、左後輪のほうに重量物を積むんだよ。
LSDがあれば最高だけど、安いパーツではないから、まずは重りで頑張ってみよう
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 02:57:04 ID:9SxL1wAh0
>>627
エア抜くかタイヤをハイグリップに替える。

それでもだめなら止めるとこかえる
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:12:26 ID:Mj1f3iZ90
>>627
じゃあ、後ろの車を一回抜かせたの？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:40:17 ID:q6SURu1u0
>>627
住宅街の交差点手前なんかのちょっとした坂の頂上付近で
空転しながら下がったことある。
100系でも200系でも。
リヤ空荷だとトラクションがほとんど掛かってない状態でどうしようもない。
砂袋積んどくかその辺のでかい石とりあえず拾ってくるかだな。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 13:26:47 ID:+7wBx3tbP
ハイエース２駆のトラクションの弱さは異常
雪道だと笑えるね。小雨の軽いブレーキでもABS作動したりする。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:30:17 ID:flO3BJihO
そりゃトラクションよりタイヤの話でしょうが
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:40:31 ID:pBy7oO9DO
グリップとトラクションを混同してる無知が多いなw
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:08:45 ID:/AMWZFe+O
確かに、空荷ハイエースの後輪荷重はダメダメで、ノーマルタイヤもタコ。
だが「アクセルワークの丁寧さ」などが一切話題にならんのが気になる。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:03:17 ID:2yys/wdZ0
1KDのトルクにノーマルタイヤは全く追いついてない
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 00:18:04 ID:OuUpTyXv0
100系の時は2WDで後輪空転しまくってたので、今回は1KD4WDでLSD付けた。
ややオーバーステア気味な感じだけど、全く空転しなくなった。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 04:07:12 ID:4wpZPJOf0
>>638
１KDは四駆？
それとも二駆で社外品のLSD？
当方降雪地在住なんだけど納車待ちのﾜｲﾄﾞｽｰﾊﾟｰGL四駆にOPのLSD付けたから
凍結路面なんかでｹﾂが出やすいんじゃないかと心配。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 07:30:43 ID:9F449e92O
話しﾌﾞｯﾀｷﾞﾘｽﾏｿ
2KD→2TRワゴン乗り換え検討中。
2KDだと100km/h巡行時2400rpmくらい。
2TRも同じくらいの回転数ですかね？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 09:39:28 ID:zqIvMY9fP
>>635
トラクションが無いからグリップが抜けるんだけど
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 11:04:57 ID:Xmyx2S+lO
職人さんに質問なんだが脚立どういう風に積んでる？
昨日見た設備屋さんは床の荷物固定用フックの所にアングル立てて
そこに横棒渡して屋根の直下に平行に並べてあって非常に関心したんだが

駅の仕事が多いんで高さギリギリの所が多くて出来るだけキャリアは付けたくないんだよねえ
二連梯子はもう屋根に積むしかないのはわかってるけど…
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 11:51:34 ID:lq2rN/rm0
>>642
良い事はどんどん真似するべき。
業種や積み荷が分からないから何とも言えないけど、その設備屋さんの方法は
ベストに近いと思うね。
みんな６～７尺位なら適当に平積みしているだけだからな。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:22:52 ID:Xgx3vGOg0
>>641
逆だろ、トラクションてのは推進力のことだ
グリップが無いからトラクションしない
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:25:50 ID:QugS1tyb0
タイヤ交換やオイル交換をＤＩＹするために3ｔ用ジャッキを購入したけどフロント側って何処にジャッキを当てたらいいのかわからん
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 15:37:57 ID:O89ERh5+0
>>641
恥ずかしくない？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 15:42:00 ID:b2W0z2K9O
適当な場所がみあたらないなら、四角いゴム(ジャッキアップ用のやつ)かまして
指定のジャッキアップポイント上げるのが無難。
左右同時にあげれないけど……。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 16:41:36 ID:CF1pVbp50
オイル交換は、ジャッキアップしなくても可能だけどな。
デブには厳しいかも知れん。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:20:25 ID:IeKaHzG3O
ステアリングを換えたいんだけど、200系に純正ハンドルを流用できる車種があれば教えて下さいな。
以前、クラウンの純正レザーが流用可能って話を聞いたんだけど、本当なんだろうか…
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:50:40 ID:lVW+ac180
　　↑
具々レ貸す
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:53:59 ID:iNGwCAyKO
↑
お舞え貸す
↓
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:44:35 ID:lq2rN/rm0
>>650,>>651
http://housefoods.jp/products/catalog/cat_1,1020,1059,1091.html
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 08:26:58 ID:TtwMYKYxO
>>649
ゼロクラウン用は若干の加工が必要
ポン付け可能なのは現行プラド＆サーフ用
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 10:22:00 ID:YnBuWmi/O
何故に純正？アフター物のほうが安かろうに。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 12:23:52 ID:1rU0o7rt0
>>654
純正中古は、3000円～
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 12:32:44 ID:YnBuWmi/O
手が触れるパーツは新品がいいなぁ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 15:34:07 ID:IoU7YxZgO
中古には中古で十分だろ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 15:44:37 ID:m+vnzvC0O
新車外しなんかもあるけどね。俺はハンドル換えたりしないけど。
エアバッグの展開形状とか考えたら例え同一メーカーでも怖いよ。


頭とハンドルの位置関係(角度含めて)、エアバッグの展開スピード、展開形状(これも角度含めて)が同一じゃなきゃ流用する気にもならん。
それこそ初期のエアバッグみたく『エアバッグのせいで頚椎損傷』等になり兼ねないし。


そこまで考えて流用するヤツなんざいないだろうがな。
サードパーティー製品のように、ハンドル中心部(エアバッグなんかの中身)だけ移植なら、まぁまだ解るんだが。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 16:54:14 ID:1rU0o7rt0
>>658
展開形状もなにもない。考えすぎ。
つまり、エアバックはハイエースに元から付いてるのを使うんだから全く問題ない。

というか、ハイエースはステアリングスイッチ非搭載車だから、わざわざスイッチ
搭載車用のエアバックに換える意味がないしね。
それにエアバッグ部は高いよ～。中古でも4～5万するから。

オイラはプラドのステアリングを流用してる。加工なしのポン付け。
厳密に見るとプラドのステアリングとハイエースのエアバッグの色の濃淡が若干違う
ような気がするけど全く気にならない。

ま、ハイエースじゃエアバッグ作動するような事故だと足が無くなってるケースの方が高いから。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 18:42:19 ID:IoU7YxZgO
かたわ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 09:37:52 ID:R1DaxmpQ0
>>642-643

俺も上のほうに積もうかと考えたけど、脚立を屋根の直下にって怖くね？
ダンプとかにおかま掘られたら後頭部に致命傷くらいそうなんでやめた

俺はイレクターで棚組んで、セカンドシートの背凭れの高さを越えないように6尺と5尺を積んでる
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:04:26 ID:QflD/HPx0
バックドアの閉める時に使う

アシスト的な紐の正式名称ってなんだろう？

ググってるのだがorz
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:20:45 ID:+oAnvuxN0
>>662
つバックドアプルストラップ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:24:45 ID:QflD/HPx0
＞663
thanks
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 11:33:21 ID:UzhQEqzn0
>>661
それは考えたこと無かったなぁ
まぁでも交通事故より現場で高場から落ちる確率のほうが俺の場合高そうだｗ
こないだ見た内装屋はコンパネでＯＡフロアみたいに床を上げてその下脚立置いていた
これは高さのある荷物が積めなくなるが良いよな
内装屋なら加工も慣れてるし
4尺までならセカンドシートの後ろに立てておけるよな
助手席倒せば5m程度の2連ならなんとか置ける
人が乗れなくなるが
しかし車内に2連積めるなんてやっぱハイエースはたいしたもんだ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:29:10 ID:Swnwgo7/O
スーリーか何かの横棒があるだけのキャリアは安いけど純正の籠みたいなキャリアはなんであんなに高いんだろうな
まあ丈夫なんだろうけどさ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 18:08:30 ID:gzvFDk3Y0
純正キャリアつけてますよ。コスパフォーマンスは高いと思うけどね。アイバワークスあたりのアルミキャリアは無駄に高い気がしますが。

ttp://www.youtube.com/watch?v=4uVpKLiE95c
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 05:36:54 ID:Z9ClcwXLO
三年間憧れ続けたハイエース 中古だけどやっと納車されました!! 人生初めてのトヨタ車 三千ディーゼルのトルク最高！

弄りまくるぜ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 06:39:31 ID:6t7f4GOOO
納車オメ！土曜だし、どっか長距離ドライブ！
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:09:17 ID:k/U1lFAE0
納車ｵﾒｺ
とりあえずリコール受けようや。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 13:07:56 ID:8K9DFX/10
後期S-GLの天井についてるリヤクーラーの吸気口のフィルターと
ベース、前期に付けようと思ったら穴の位置とか全然違うんだな(;´Д`)
取り外してサッと水洗いできたら便利なのに。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:01:48 ID:d4Iy4RIQO
ええっ、前期型は外せないのかい？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:52:49 ID:FiD5py/PO
>>671

百均エアコン(換気扇)フィルターで解決w
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:44:02 ID:oXP+NWYA0
質問させてください。
今、ハイエースを検討中なんですが、キャブオーバーワゴンの場合、腰痛が心配です。
どなたか、ハイエースに乗ってる腰痛持ちの方は居ませんか？
乗り心地や長距離での腰への負担具合を教えてくれると助かります。
特に長距離の場合、試乗で確認することも出来ませんので、インプレッションを頂けると助かります。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 20:08:27 ID:dmUHf/z60
>>674
レカロシートを購入すれば解決
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 20:24:52 ID:oXP+NWYA0
>>675
レカロは考えますが、その前に根本的なところの感想が聞きたいんです。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 21:30:38 ID:6t7f4GOOO
俺はギックリ腰も経験済みの腰痛持ちだけど、俺的には結構気に入ってる。一度、一日で800㌔程走ったけどなんともなかった。きちんとシートバックを起こして腰を付けて座ればそんなに悪いシートじゃないと思う。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 21:47:12 ID:Yrf0l5wW0
私もギックリ腰経験者ですが、500㌔一日に走りましたが大丈夫でした。
＞＞677さんの言うように運転する姿勢のほうが　大事ですね。
タクシーの運転手は　あんなに直角シートで運転しずらそうですが
あの姿勢が　おそらく腰には　よろしいかと。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 21:47:56 ID:4Z8iFE23O
マジレス
自家用車 セレナ
五分でこしキリキリ
DXシート
まったく大丈夫
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 22:00:27 ID:P5AM0Qw/0
ヘルニア持ちだが、セダンのシートだと降りるとき激痛。
ハイエースだと大丈夫。
説明が難しいんだけど、シートと床の高低差が少ないと辛い。
100系のシートの方が良かった気はするけど、貨物車のシートは全体的に疲れにくいよ。
681 ：774ＲＲ：2009/07/04(土) 22:05:09 ID:POlx+I2c0
元テストドライバー。200GLだけど今まで乗った車の中で、シートいいよ。
レカロも使ったことがあるけど、サイドサポートが悪いくらいでまったく
問題なし。大事なのは上にもあるように運転姿勢です。自分も直角に近いです。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 22:16:01 ID:oXP+NWYA0
>>677-681
レスありがとうございます。
姿勢次第ということですね。
自分も腰痛持ちなので、そこら辺は押えてるつもりです。
今でもシートは一番立てて使ってます。やっぱり、この位置が基本ですね。
まだ試乗してないんですが、この点を気をつけながら試乗してきます。
ありがとうございました。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 22:34:03 ID:N1OAC3Sb0
釣りじゃないけど、みんなが絶賛する中で俺の体格が特殊なのか、SGLだけどシート最悪
今までに自己所有含めて20台ぐらいを日常的に乗った車暦だけど、ハイエースがワースト1

もちろん運転姿勢などをいくら見直しても効果無し、腰に負担が少ないポジションにすると
背中が張ってくるし、背中に負担かけないようにするとケツが痛くなるしで何しても無駄だった。

今やっている事といえば、シートレールの後ろ側の取り付け部分に4分のワッシャーとナットをかませて
15mmほど後ろ側を持ち上げてる。どうもノーマルの座った感じが太ももの裏への圧迫が強くシート後方が
沈み過ぎてる感じがしたので後ろ側の高さを上げてみた。

結果満足とは言いがたいけどノーマルよりマシになったのでこの状態で乗ってる。それでも長距離は辛い。
軽トラのシートのがよっぽどマシかな・・・・

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 23:41:26 ID:KG564wVdO
まぁ、人それぞれって事だな。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:40:23 ID:UWZ2kAB+0
あのシートがダメっての初めて聞いたわ

ＤＸのリアシートで死んだってのは何百回も聞いたが
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 04:20:37 ID:YbrMFqnBO
あのリアシートは拷問か罰ゲーム
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 12:07:31 ID:+PWt1Q2x0
>>686そうですよねＷ　　シートがあるってことは、人が乗るのが前提なのに・・・・
この前　知り合いがボクシー買ったら　ハイエースより安かったと・・
コストパフォーマンス的には？？？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 12:26:31 ID:mY9HczO7O
>>687
荷物載せないなら、燃費も乗り心地も家族受けも圧倒的にヴォクシーの勝ちだろ。
そこそこ荷物も乗るし。

そんな普通が嫌な変人達にはやはりハイエースしかない。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:05:28 ID:Av/GrXvR0
>>687
下取り価格と耐久性以外は>>688の言う通り。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:40:56 ID:6Vl9nWCL0
ハイエースの運転席シートってセダンのシートに比べたら
薄くて軽くてビックリした。
でもホントに腰痛は出ない。
車自体の乗り心地は悪いんだけどな。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:29:13 ID:w0n0eX0f0
おれはなんかノーマルシートだと、なんというか人間だけ高いとこに
座ってる感じがして落ち着かなかった。
で、レカロのＬを入れていい感じ。
レカロＬでもそこそこ腰周辺ホールドしてくれるので、交差点とか
曲がる時楽に感じるようになる。
(上半身も少し固定されるのでハンドルが軽く感じる)
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 00:00:40 ID:nh5ni69J0
うぎゃ～～～！！


ｵｸで買ったウッドパネルが3日で割れたぞ～～



だれかここならOKのメーカー教えてくれよ～～

1万2千円も出したのに・・・最悪だわ・・・・
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 03:00:35 ID:mc4vDUHgO
割れたの海○国際ですか？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 03:38:41 ID:4IWjIpqNO
DXのGLパッケージなんだけど、ミラーをボディ色に塗ってもらうのって、いくらぐらいするの？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 06:25:51 ID:5JRxFjrNO
おいらもレカロSR3が二脚残ってるから載せるかな

一番低くなるレールおしえてけれ！

みたかんじ下げ白はあんまり残ってない感じの構造だから心配ポンテンチン体操
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 07:29:33 ID:mLRKK0LfO
俺もオクで安物買ったけど割れたりしないなぁ。ABS？割れるような材質かなぁ。ただ、エアコンパネルが立体のやつなんだけど、フィッティングが悪くてパカパカしてる。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 11:26:59 ID:xHJ6bgFIO
社外なんてそんなもんだから気にすんな
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:01:32 ID:7+39iU7/0
>>694
１パーツ1万とか言われるのが普通だと思うよ。
ミラーなら塗装よりカバーの方が良いと思うんだけど。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:09:11 ID:aW/sQnKS0
>>695
悪い事言わんから、そのSR3売っ払ってSR-VFを買い直せ。俺もSR3余ってて付けてみたが、
1週間でVF買い直した。サイドサポートが乗り降りに邪魔すぎる。
レールは運転席側はレカロ純正が無難。助手席側はどこも似たり寄ったり。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:57:49 ID:5JRxFjrNO
セブンに乗ってたときレカロ純正レール買ったら着座位置が上がってトラウマッス。

やっぱり邪魔ですよね。

売るかな…
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 06:54:41 ID:ZycbPbIk0
うぇえぇぇぇ（泣
聞いてくれ
俺のハイエースに横からババアの運転するインサイト（新車）に突っ込まれた
俺直進、狭い道なので３０キロ以下ババア一旦停止の標識ある道で左折
俺が横通り過ぎる時、あっ！ババア俺に気がついてないなとは思ったがまさかなと淡い期待
が、次の瞬間ドーンと衝撃
やられた・・・と思いながらすぐ車止めてババアのところへ
ババアに「僕が直進で優先なのになんで突っ込んでくるんですか？ちゃんと止まった？」
ババアあわあわしながら「わたしちゃんと止まったよ～」と言いやがった
って俺のハイエースはバックステップ、アーンド横移動したんかい！

ちなみにハイエース後ろ半分ぼこぼこで全治１０日間入院でスライドドア全換え
リアバンパーまで交換要。見るも無残な状態でした（大泣き）
ババアはその後の事故見聞の時
警官に「車ちょっと退けて」と言われバックする時さらに電柱にゴーン…
もうババアし　ね　よ　と思った
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 07:18:42 ID:WRCdYnFs0
自分の進む方向しか確認しない人たまにいるから困るよね。
ドンマイ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 08:37:01 ID:4gWLbz5XO
>>701
どんまい

結構な重傷だね…
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 08:45:01 ID:dhoMPBa10
>>701
怪我が無くて何より。ハイエースは可哀相だ。

やっとこアルミ買ったぜ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 09:23:02 ID:IyGToYlD0
お気の毒
見た目が直っても真っ直ぐ走らなそうだな
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 09:40:32 ID:hgJuIABH0
インサイト丈夫だね。惚れたわｗ
707 ：701です：2009/07/07(火) 09:51:05 ID:49ylPpvHO
皆さん優しいレスありがとう
感謝です
保険屋に事故の内容話ししたところ両方動いてたから8:2になるとふざけた答え
そんな馬鹿な話しあるか！と突っ張ねて只今返答待ち

60ぐらいの年寄りの運転で新車で前方不注意なのにこっちが二割負担とは…
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:15:02 ID:U/YO3WJRO
>>707
あなたは気づいてたのにまさかな…で進んだ。


それが過失2です。
妥当じゃない？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:19:54 ID:n2IDPRvg0
うんと言わなければ9：1にはなると思うけど。
負けるな、がんがれ！
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:35:57 ID:49ylPpvHO
>>708
そうですね
横から突っこまれるとわかった時点で止まれば横からドーンと当たられて10割相手が悪くなるんですね

そんな神業僕には無理です
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:13:44 ID:QnAwIa2i0
>>701
> ババア俺に気がついてないなとは思ったがまさかなと淡い期待

おまえにもじゅうぶん過失あるやん
相手が止まってくれると思ったわけだろ？
それなのに何でおまえに過失がないって思えるの？
さっぱり理解できない。
まじで頭大丈夫か？

てゆうか、おまえみたいなキチガイは車に乗るなよ
気持ち悪い
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:15:33 ID:QnAwIa2i0
>>710
> そんな神業僕には無理です

マジで何言ってるのこのバカ
おまえはチャリンコにでも乗ってろよ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:20:09 ID:zxht2qxKO
ばばぁが横のどてっぱらドーンなんだから、しょーがないだろ。
仮にあぶないと思って、ババァがなにごともなく、目の前通過したら、それはそれで腹ただしい。
まわりみえてないばばぁは運転すんなって話だ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:20:13 ID:QnAwIa2i0
>>701
どうせ売ることも出来ないようなポンコツ乗ってるんだろ？
廃車にしてチャリンコにでも乗れや
おまえみたいないちびりまじでむかつく
今すぐ飛び降りでもして即死しろよ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:24:31 ID:QnAwIa2i0
>>713
> 仮にあぶないと思って、ババァがなにごともなく、目の前通過したら、それはそれで腹ただしい。

何が腹立たしいの？
事故しなくてよかったやん。
腹立たしいとか意味が判らん。
生活に余裕がないからイライラしてるのか？
車に乗ったときだけ気が大きくなっちゃうタイプのヘタレなんか？

> まわりみえてないばばぁは運転すんなって話だ。

自分のことしか見てないおまえみたいなのこそ車に乗って欲しくないわ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:41:48 ID:zdiCtUhk0
>>710
あんた、車に乗らないほうがいいよ。
おれと事故らなくてよかったと思え。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:52:04 ID:Kj4/64I50
なんで被害者のこっちが悪く言われないといけないんですか
同じハイエース仲間として普通に返事をしてくれればいいものを
もう来ません！
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:54:23 ID:FFUWRWZbO
うわなんか粘着してるハゲが居るな
他人の事故で何故そこまで熱くなれるんだ？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 12:15:39 ID:gufegKfF0
トヨタ系スレ荒らしの人ですね。わかります。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 12:15:51 ID:rTFfM0te0
>>707
>保険屋に事故の内容話ししたところ両方動いてたから8:2
あとはアジャスターの腕次第だな。
通販系の保険だと適当にされてしまう可能性がでかいが。
(ちゃんとやってますよ～という定期的な連絡は豆にするけど
交渉自体はあまり力を入れてやらない)
修理の立ち上げを高めにしてもらって(それを相手に認めさせる腕も必要)、
9:1にしてこちらの持ち出しゼロの実質10:0にしちゃう強者アジャスターに当たることを。

信号無視の車に突撃喰らっても100:0にならないときもある腐った日本だ。
ある程度はあきらめれ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 12:19:13 ID:gA7NP8BOO
>>701
つまり>>701の車両なぬるぽと書いてあったからババアにガッされたんですね。わかります
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 12:20:38 ID:49ylPpvHO
>>717
うわ別人が俺の気持ち代弁してるw
まぁいつ何時、加害者になるかわからないからこれから運転には気をつけます

ところでいちびりってなんですか？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 13:01:03 ID:awwGxNiOO
>>701あんま詳しく書くと個人特定されないか
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 13:50:43 ID:FFUWRWZbO
俺もいちびりってわからなかった
どっか地方の方言じゃないかな？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 14:01:16 ID:52DXj/jJ0
トヨタ、いすゞとのディーゼル共同開発を中止

トヨタ自動車がいすゞ自動車と共同で進めていたディーゼルエンジンの開発計画を中止したことが７日、分かった。世界的な景気低迷を受けて昨年末に計画を凍結したが、需要回復のめどが立たないとして中止を決断した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090707-00000538-san-bus_all
726 ：70：2009/07/07(火) 14:01:26 ID:gA7NP8BOO
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%A1%E3%81%B3%E3%82%8A
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 14:03:15 ID:52DXj/jJ0
>>701
そのおばはん運転しない方がいいね
そのうち人まで・・・
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 15:15:18 ID:ZG9XOFaXO
>>722
被害者ぶってるの？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 15:48:15 ID:AgwwEmhN0
今S-GLロングワイド4WD納車待ち。
１ナンバーじゃなくて８ナンバー福祉車両登録したいんだが、Dに系列会社で車いすキットがあるか確認するといわれ待っている。
実際Dの系列でつけた人いくらぐらいかかった？
一番安くてどれくらいかかるのか...

マジスレきぼんm(_ _)m

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:07:21 ID:X2hcy2F+0
>>717
キチガイなんて気にしなさんな。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:26:40 ID:/Mj4Pagy0
なにつまらない事で荒れてるんだよ・・・・。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 17:31:35 ID:exdaFnSMO
2ちゃんだしな。

みんな力抜こうぜ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 19:00:57 ID:sFsSDg/ZO
貰い事故のはがゆさは、
経験するととわかります。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:23:04 ID:Kj4/64I50
>>720
そうですね
今回は泣きますけど民主党になったら日本はかわると思います
さようなら
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:36:33 ID:KddxZDJ50
ハイエース、標準ルーフ、ロングの
バックドア開口部の高さを調べたのですが判らなかった
オグショーのページだったと思うのだが1250ｍｍと書いてあった記憶がある
（今探したが見当たらない・・・）
実際の高さを知っている方、若しくはサイトなどありませんか？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:43:23 ID:X2hcy2F+0
>>735
トヨタのハイエースのサイトで載ってたと思うけど。
ぼくはジャストロー乗りだから測っても意味無いよね。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:51:33 ID:X2hcy2F+0
それか、お客様相談センターに電話して聞けば教えてくれるよ。
僕も荷物、道具を積むのにジャストローか普通の床か悩んで
相談センターで色々な部分の寸法を聞いて検討したから。

http://toyota.jp/faq/index.html
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:55:48 ID:exdaFnSMO
そんなカタログ見たら分かる程度の事は電話すんなよ。
カタログに出ない部分は分かるがな。


サービスセンターのつまらない電話処理が回り回って車両販売価格に転嫁されんだから。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:16:25 ID:GRoJxK/K0
今年2月納車の1KDなんだけどいまだDPR作動せず？
もうすぐ8000Kmです

作動する時はランプ付くよね？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:18:08 ID:KddxZDJ50
うーんハイエースのサイト見ても荷室高さしか載ってない・・・
一番狭い部分（バックドア）の高さを知りたかったのですが
カタログ請求に行くしかなさそうですね
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:38:50 ID:X2hcy2F+0
>>740
カタログにも載って無いよ。
ディーラー行って実車を測らせてもらえば良いじゃん。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:42:58 ID:zxht2qxKO
ねっと番長のＤＱＮが沸いてるな。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:48:47 ID:JoFDY+seO
ランプなんかつかねえよ！取説読め
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 02:57:31 ID:/LBwY8RyO
まあ、横からでしかも自分が少しでも動いてたら、自分の過失０は有り得ないからねぇ。
代車代金もらえないかもね
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 03:34:05 ID:oRb1S1QO0
ハイエースにレクサスエンブレムつけてるやつ本当にいるんだなｗついに見かけたｗｗｗ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 04:27:20 ID:z2EDGrKR0
ここで事故報告して、お前は悪くないよ～とか言って欲しかっただけでしょｗ
誰がどう考えても過失０とかあり得ないのに
何も考えないでドンマイとか書いてる人もいるし、過失があるって書かれたらなんか怒ってるしｗｗ
つか、書いてる事故内容もたぶん自分に都合のいい書き方だよ。
馴れあいたかったらミクシーにでも行けばいいのにね。ＤＱＮ丸出しｗｗｗｗｗｗ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 04:43:10 ID:IlFF+vm30
事実上の0にすることは出来る可能性があるのにね。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 07:08:01 ID:SuES15Aj0
>>746
釣れんねぇ。くやしいの～






もしくは加害経験者乙Ｗ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 09:27:36 ID:WF85K9x40
>>748
夜中の3時や4時じゃ、普通の人は寝てるから釣られたくてもレスできんでしょ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:12:33 ID:G9PKJsDHO
俺なんかコンビニ駐車場で停車中→ぶさいくなおねぇさん襲来→横一面ガリガリ→8：2。

世も末だと23ながら思ったよ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:38:10 ID:YX2cfx7G0
http://minkara.carview.co.jp/userid/533049/blog/
面白いと思ってるの？馬鹿じゃないの？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:11:26 ID:TGkY2KlR0
かなりアレな人だけど仕事で出てきたビックリアイテムはウケた
俺は外人が住んでたアパートの改修工事に行ったとき
押入れの中からナンバープレートが二十枚くらい出てきて驚いた
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:16:29 ID:KuWrfkx5O
>>750
なんで８：２なん？
枠外駐車？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:32:26 ID:BTeAWM9wO
>>751

wや(笑)じゃなく、『爆』使うヤツの文章は大抵つまんない上にクドいんだよな。
『激爆』が出てきたらもう鉄板。

『ワラ』とか書くヤツが出て来た時もウザかったけど、『爆』『激爆』に比べりゃ随分マシだわ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 14:23:36 ID:1TP0DDLc0
>>746
よけようがない場合でも過失がつくのはおかしいと思いませんか？
法律を武器に使ってくる保険屋
こういうときのために保険に入ってるのに
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 15:07:25 ID:l6pLCvoKO
俺は昔、査定0の廃車予定のエスティマで駐車場で当てられて
バンパー台15万貰ったよ。
当然車を直す訳も無く風俗に消えたけどね
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:05:26 ID:TGkY2KlR0
保険の場合、車両の価格は売買の査定とは別に設定されていて
どんなにボロくても全損の場合15万は出ると聞いたよ

そういやニュースで来年度から自動車保険が軒並み値上がりすると言っていたなあ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:57:12 ID:G9PKJsDHO
>>753

きっちり枠内。車輪止めから7～8㎝離れていたから過失ありだとの事。ハイエース以外の短い車ならほぼゼロだったらしいです
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:02:31 ID:SuES15Aj0
車輪止めから7～8㎝離れていたから過失あり

参考になったthx
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:09:38 ID:8VMuAlAXO
俺は納得出来ない。絶対にごねて全額出させる。保険屋相手はだまってると絶対に損。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:16:59 ID:L0gq4KQf0
新車のスーパーGL ディーゼル3000cc今週注文したら
納期は１カ月ぐらいっすかね？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:13:04 ID:KuWrfkx5O
>>755
ただのかまってちゃんだから気にすんな。

>>758
それで過失がつくのか……。
止まってたんだから普通１０：０だと思うんだが？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:27:28 ID:G9PKJsDHO
>>762

ですよね？身内に弁護士いてるので相談したんですがその弁護士曰く、過去にそうゆう判例があるとほぼ間違いなく争っても無駄らしいく、泣き寝入りしました。


それより今また当てられたｗ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:48:00 ID:1TP0DDLc0
>>763
身内に弁護士がいるなら最初からそっちに相談すればいいのにw
つーか、あんたの運転がヘタすぎるだけなんじゃないの？
なにその被害者づら。。。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:10:01 ID:SuES15Aj0
>>755>>764
あ～やっちゃったｗ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:28:47 ID:3kL2yzVCO
>>764
ｵﾏｴﾊﾞｶﾏﾙﾀﾞｼﾃﾞｽ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:55:34 ID:NMlbMXDr0
>>764
釣れますか?
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:55:59 ID:OZaRzMh00
じゃ８９３に相談。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:09:18 ID:WgVNHQP6O
まあ、結構、盛り上がったね。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 04:37:53 ID:U3WAA5P+0
>>768
TNOKに相談したら免許剥奪されるよ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 05:08:54 ID:Rv1qTQPiO
ディーゼルのオイル増量の件は改善されたんですか？新車考えてます。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 07:43:37 ID:d3jIxa9nO
気にすんなそんなもん増えたら交換して乗りゃあいいだろ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 10:56:03 ID:jt1d2jRe0
>>764
昼間書き込んだ後、酒でも飲んだのか？ｗ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 15:39:36 ID:wIf0aineO
俺は大学の時、先輩から3万で売って貰ったシビックで
信号待ちの時に追突されて相手から修理代15万貰ったよ。
15万は風俗に行って使ったけどね。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 17:32:43 ID:HxIM7hYkO
ここの住人はあぶく銭は皆フーゾクで使うのか？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:12:03 ID:8roWmBln0
>>771
ぶっちゃけ、完璧な改善はしてないけど、ディーラーがそれなりにバックアップはしてくれるし、
定期的にオイル交換をしていれば、日常使用では特に困らない程度にはなっている。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:46:03 ID:d3jIxa9nO
気になってんならガソリン買えば？神経質な人は無理です。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:36:43 ID:j763SlnB0
最近ガソリンと軽油の価格差がひろがってません？今日セルフで入れましたけど、レギュラー125円／l、軽油が90円／l。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:49:22 ID:8roWmBln0
>>778
それが本来の適正な価格差。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:16:29 ID:lO/touB90
自動車税制の変更で、軽自動車終了のお知らせ2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233845499/

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？Part.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233657033/

軽自動車を税制で優遇するのは差別
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1222567371/
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 02:17:01 ID:iOngMomPO
どっちかって言うと最高出力か車重で税金は決めて欲しいな
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 04:24:25 ID:zbKYopD30
車重か……
あの50kgはなに？
どうにかできなかったのかよ、50kg！！
その50kgで重量税がワンランクうpしちゃうんじゃん……
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 09:28:52 ID:ti7qte73O
>>781
俺としてはCo2排出量で決めてほしい

ディーゼルが見なおされるチャンスになるかも
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:37:48 ID:+aP02AvUO
そしてワゴンにディーゼルを！！
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:54:07 ID:pIrB+wMN0
ハイブリッドのハイエースが出るかな？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:44:59 ID:QAD9YYUO0
>>785
エスティマとアルファードのハイブリッドが(技術的に)上手く行かなかったから、まだまだ先だと思うよ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:57:01 ID:rSnpYZEL0
ディーゼルエンジンをもっと強化してほしいけどな
見た目だけの問題で、実際はクリーンだろ…
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 06:11:07 ID:dPfJZ8JFO
俺は跡付けガソリンとLPG、CNGのハイブリッドに興味がある。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:08:03 ID:HTaiuunZ0
>>786
え？何かうまくいかなかったの？
売ってあるから、成功してるのかと思ってた。。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:13:25 ID:jHzPlKLkO
バンSGLに乗ってるんだが、家族が増えた為　ワゴンGLに乗り換え検討中。
しかしルーフが高い為、周辺の地下駐車場とかに入れなくなってしまう。
5cm落とせば不自由はなくなりそうだが、車検時に合格しない可能性があるらしい。
詳しい人がいたら何cmがセーフなのか教えてほしいのだが・・・
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:15:44 ID:+ZgSLVQTO
ベストアンサーに選ばれた回答

ハイエースは諦める
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:19:46 ID:tVwUsuID0
勝手にベストアンサーに選ぶなｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:30:40 ID:CpqVDK8z0
>>790
車検時に構造変更すればいい

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:31:36 ID:SZgOYQArO
買い替えなくても、ワゴンリーフに交換&積載重量変更で良いじゃん。
二列目シートが問題なら、エスティマやグランドハイエースあたりのワゴンのシート移植すりゃ良い。

ワイドに乗り換える言い訳なら、ワイドにはエアサスかハイドロ組めば良い。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:33:42 ID:CpqVDK8z0
エンター押しちまったぜ・・・
セーフ（構造変更不用）なのは±4cmまで
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 15:54:00 ID:jHzPlKLkO
790です。ﾐﾅｻﾝｱﾘｶﾞﾄ
バイクもちょくちょく積みますゆえ、アルファードやセレナでは　不具合が多々あります。
ワイドワゴンなら最後列シートを畳むだけで積め、シートを取り外したりせずに済む。
ミドルルーフしか選べないのが悩みのネタなのです。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:27:43 ID:V24jGZUK0
車検証の高さである○○㎝±4cmというがそれは建前上のことで
実際にその車を計測するとノーマル時で違うから
車検対応ブロックなどかっても車検NGになる
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:41:15 ID:HTaiuunZ0
>>794
家族が増えたって書いてあるのが見えないの？
あんたただの荒らしか？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:58:05 ID:NuZ4JGFI0
>>798 たぶんそう。　　んで、マジレスしてるオマエはただのバカ　　いわゆるゴミ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 21:17:12 ID:SZgOYQArO
>>798

家族が増えた=５人シートじゃ足りなくなった

なのか？
他にも意味合いがある。もしくは他の意味合いかも知れないとは考えられないんだな、バカには。


『家族が増えた』には
そう言う意味合いもあるかも知れんが、
『子どもが産まれたからバン足じゃ固い』
『バンの二列目シートじゃチャイルドシートの固定や二列目シートそのものの乗り心地の低さが問題になる』
あたりの意味合いが含まれているかも知れんだろ？

実際に子どもを持てば、(乗車定員数が問題じゃないなら)そっちのほうがよほど気になるもんだがなぁ。
俺はそこらに対する対処法を書いただけで、
本人がレスしてる後に横から荒らしだなんだと言われる筋合いはないよバカ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:16:31 ID:tVwUsuID0
じゃあマイクロバスに乗り換えれば問題解決だな
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:17:48 ID:HTaiuunZ0
>>800
まあまあ、携帯から長文も大変でしょう。
深呼吸して落ち着きたまへ。顔、赤いぜ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 04:52:55 ID:K9fosGx+0
>>797
ユーザー車検のときはそういう建前がまかり通ったりする謎。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 07:12:03 ID:S8dCckL2O
ガタガタ能書き言ってないでノーマル乗りゃあいいんだよバカ共が！車検云々気になってんなら民間に出せ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 07:32:10 ID:RRxtkIit0
朝からイラついているなら、イリコの入った味噌汁なんかでカルシウムを摂取するといいですよ　(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾟｯ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:54:11 ID:0iojmLAqO
朝からこんなとこで怒りまくる人って、普段人に対してもそんな感じなんかね。それともなんかストレス抱えてる？顔、赤いぞ・・・
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:47:32 ID:IbnWdL5I0
うちは子供3人だけどナローSGLだよ。
ハイエース乗れなくなるからこれ以上子供は作らない。
でももう一人増えたら、DXの前席にして6人乗り構造変更かな？
双子とか三つ子だったらマジカルエースキット組むか。
それじゃバイク積めないか。
やっぱりマイクロバスか？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:05:20 ID:Azjc9Xti0
ぷり薄の実燃費リッター２４キロ以上だって
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 16:42:22 ID:x/cVuz3p0
すげぇなぁ
非常にうらやましい
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:27:39 ID:0iojmLAqO
俺のワゴンの4倍だな。乗車人数なら勝てるんだけど。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:31:04 ID:YpaU55mp0
グランドキャビン2WDが納車になって、初めて燃費を測ったんだが、
4Km/Lだった。郡部在住でコレかorz　7くらいいくと思ってたんだが。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:37:57 ID:jhmYkPa70
でもプリウス買ったってバイク積めないし
布団敷いて寝れないし。
なんもうらやましくない。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:17:44 ID:x/cVuz3p0
燃費だ燃費の話だよ
このての貨物車はcd値を下げようがないから一層苦しいよな
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 03:24:52 ID:J/gRcpZE0
こないだトヨエースのハイブリッドが出たがこれでも
燃費で10%も上がんないらしいからな。
http://toyota.jp/toyoace/dynamism/hybrid/index.html
誰か個人で買ってレポしておくれ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 03:36:55 ID:pX1jMN9N0
おまえら何で全てを１台で済まそうとするの？
用途に合わせて何台かで使い分ければいい話じゃん。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 03:42:09 ID:15x5dTQd0
|￣￣￣￣￣￣￣￣|
| その通りだね　　 |
| はい次の方どうぞ.|
|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||
　　　 /　づΦ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 07:28:04 ID:rxfaTRd2O
燃費なんか気にすんならデカいバンなんて買うな小足りない頭だなまったく
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 07:33:06 ID:15x5dTQd0

家電時代
プルルルル、カチャ
ケンジくんの母「はい山田です～」
たかしくん「田中です。ケンジくんいますか？」
ケンジくんの母「あらタカシくん？久し振りねぇ～。ケンジまだ帰ってきてないのよ、ごめんねぇ～
　　　　　　　何か今日約束でもあるの？」
たかしくん「今日公園で遊ぶ約束したんだけどまだ時間決めてなかったんで。
　　　　　　　帰ってきたら３時に中央公園に集合って伝えてもらってもいいですか？」
ケンジくんの母「３時に中央公園ね？わかったよ～伝えとくねぇ～。ケンジに何かおやつ
　　　　　　　持たせとくから食べてねぇ～」
たかしくん「どうもｗ」
ケンジくんの母「は～い、それじゃあねぇ～。また家に遊びに来てねぇ～」
カチャ、ツー、ツー・・・


ケータイ時代
たかしくん「今日中央公園に３時集合で」　送信
ケンジくん「ＯＫ」　送信
たかしくん「燃費なんか気にすんならデカいバンなんて買うな小足りない頭だなまったく」　送信


J( ；ｰ；)し「たかしくん反抗期なのね」

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 11:23:24 ID:Edn4ArEiO
790っす。
1)嫁子供嫁両親とで出掛ける為最低でも7人乗れること
2)ちょくちょくバイクを積む為、シート取り外し等せずともトランポ乗用となること
3)周辺に地下駐車場や高さ制限のある駐車場が多く、ノーマルワイドワゴンでは入れなくなる場所があること

俺の条件はこの3つです。
これらの事を考えると、ワイドワゴンを選び若干のローダウンが必要だろうと考えたのです。
乗り心地やチャイルドシート固定などもワゴンにすれば解決するし、個人的に大好きなディーゼル2KDだけど家族の快適度を考えると2.7ガソリンになるのも仕方ない・・・。
構造変更できると教えてくれた方も居ましたが、車検を一旦切るのも改造もあまり好みません。
俺の2KDは走行18万km近くなり、ぶっちゃけ「下取り価格の残ってるうちに」売った方が良いのでは？という考えもあるので・・・
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 11:43:46 ID:NCSmQ5KZ0
2KDはそのままでもう一台買うのが良いかと
ウチもそうだが子供と出かけるのなんて小さい頃だけです
中学に入れば親と行動するのは避けるようになりますんで
単純に乗車人数だけで考えれば選択肢は広がりますぜ旦那
821 ：807：2009/07/13(月) 13:10:37 ID:cZ3F0pUc0
>>790
嫁両親にミニバン買わせるのが良いのでは？
我が家は両家共ミニバンに乗ってるので、大勢で出かけるときは向こうに
車出して貰ってますよ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 13:41:47 ID:1ZrT6u/oP
もう一台追加したらハイエースが輝きだしたわ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:55:03 ID:pX1jMN9N0
ヒッチメンバーつけてトレーラーでバイク運べばいいじゃん。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:12:54 ID:3KDRG4lc0
牽引は高速料金が鬼なことに。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 16:44:09 ID:SSMApYrT0
>>819
18万キロ走ってて値段つくの？？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 17:04:59 ID:yWDeZ1TL0
つくだろ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:51:55 ID:pX1jMN9N0
>>819
喪前にピッタシだよ。
つhttp://history.nissan.co.jp/CARAVAN/E25/0305SILK/index.html

条件ドンピシャリじゃん。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:22:56 ID:UoCJ/QeBO
バイク乗らない俺には疑問がある。
なぜバイクで直接乗っていかないのか？と
そうすればハイエース一台分金浮くじゃん。
アホな質問ではあると思うけど。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:01:56 ID:ZYhOoQMB0
>>828
疲れるんだよｗ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:39:12 ID:BDMjUiY00
>>828 まずはオマエがバイクのシートの上で弁当食ったり、仮眠したりして考えろ猿。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:41:23 ID:BDMjUiY00
それで「問題無いじゃんｗ」と思ったなら、ナンバーの無いモトクロッサーにETC付けて高速走って遠征してレースやれ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:58:51 ID:jta2SYQUO
>>831

待て待て。
工具が詰まったツールキャビネット、スペアのメットやライディングウェア、着替えやメンテスタンド、ピットでくつろぐためのスツールやテーブル一式も背負わせないと。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:07:51 ID:cZ3F0pUc0
>>828
バイクがすべて公道を走れるわけじゃないからね。
サーキット走るバイクには元々保安部品ついてないし登録も出来ない。
たいていピットクルーと一緒に行くし、工具とか積んでいくから、合理的に考えると
みんなハイエースになっちゃうんだよ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:24:20 ID:UoCJ/QeBO
>>830 読解力の無い猿に猿と言われたくねーよ。
バイク乗らないからそこまで発想できないから質問してるんだろ？
>>833 なるほどありがとう！ ツーリングしてる人達とはまた違うんだね。
ケガしないよう気をつけてくだされ。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:26:28 ID:BDMjUiY00

　「発想」　ｗｗｗ　　なんだボクちゃんか。
836 ：790です：2009/07/13(月) 21:32:02 ID:Edn4ArEiO
>>825
見積りを取ったら、18万km2KD SGLを80万で下取る、との事でした。
ただし新車の値引きコミの値段提示ですから、車体はおそらく40万チョイではないかと思いますね。

トレーラーは選択肢にありません。乗車定員を増やしバイク積めるのが条件ですから。
バイクは公道走行不可で、機材、パーツ、ウェア類があるので積載能力のあるクルマでないと。
2台めを買い足すのは　ある意味理想ですが、我が家ではちょっと無理ですね(笑)
親のクルマは走行6000kmのほぼ新車、買い替えを頼むのはヒジョーに気まずいですね(笑)すんません。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:20:07 ID:reObZSd30
>>836
なんかトランポスレにいるようだぜw
バイクは何？
コミューターで1KDを選択、新車納車前に減数登録で3ナン化も
デラによってはやってくれるみたい。
ローダウン化もそのときについでにやってもらえば面倒もなくていいんじゃない？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:33:43 ID:WlRwDWpO0
>>836
へ～良い値段が付くんですね。
高年式だからかな？
さすがハイエース。

僕は10年乗って10万キロのやつをずっと前に査定してもらったら
15万円ぐらいって言われた・・・。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 01:41:22 ID:FaqB0Cq7O
みんなバイクばかりだけど、釣り車にしてる人はいないの？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 02:35:28 ID:zHlI0Qo70
身長185の胴長でスパロン乗りの俺はフロントガラスがもう少し上まで欲しい
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 05:49:56 ID:oerKJxsIO
俺は釣り用にワゴンGL買ったよ。と言ってもなにもしてないが。早く港に着いたときは通路！で寝られる。ロッドはどうしてる？今は吸盤でサイドに付けてるけどイマイチ。でも頭上はリアグリップが無いんだよな。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:00:31 ID:FaqB0Cq7O
両サイドの窓に両面テープで固定するタイプのロッドホルダーを付けてるよ。
9フィートのシーバスロッドをたたまずにランアンドガン出来るからクソ便利。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:04:08 ID:Z21F7AZWO
>>837

お前どんだけバカなんだよw。
ミドルルーフでさえ車高落とさなきゃ。
って言ってる人間にハイルーフ推すとかどんだけw。
しかも７人乗せるとかって言ってるから、ベタ落としなんざ丸っきり無理なのが読んでわかんない？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:23:19 ID:Qhk+THr/O
>>840
同意。180cm足長の俺でも信号が見づらい時がある。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:45:10 ID:jns2rdrbO
座面がもうちょい下がればいいのにな。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:50:05 ID:HYwaItWhO
身長160cmの俺は乗るのが一苦労だぜ！
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 09:44:48 ID:9LCkqGxa0
わたし身長150cmの美少女だけど乗るのが一苦労だぜ！
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:18:24 ID:oerKJxsIO
俺は身長182cmの福山雅治似だけど、（嘘）ガラスが近すぎるぜぇ！
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:19:24 ID:QOKoyagS0
じゃあ170の俺はベストなのか。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:26:20 ID:2lTR3Wxf0
身長１７５だが何の不満もない。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:33:29 ID:hlwmVLFJ0
>>847
おっさん仕事しろよｗ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:51:36 ID:kS2fy38q0
>>836
3/6/9人乗りのDX4ドアのGLパッケージで我慢しろ。FA
後部座席は護送車だけどなｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 11:59:07 ID:SOAK1swK0
>>837
ただ、コミューターだとバンパーが黒だよね。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:45:07 ID:HYwaItWhO
追伸、160cmの俺だけどシートベルトの調節機能がないからあごにベルトが乗っかってるぜ！
855 ：790です：2009/07/14(火) 13:42:12 ID:ilp9vmf1O
169cm、胴長体型でサンバイザー下ろすと信号ほぼ全て見えないぜ(笑)
だからってシート寝かすとハンドルの下半分しか回せなくなるのですがね
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:44:17 ID:4Wdvv8bnO
嫁はスカートはいてる時は大変だと申しております
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:54:20 ID:j/UJn0o8O
身長165だかワイドにしてから走行中に嫁に手ﾏﾝ出来なくなった
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:59:27 ID:4T5hk31V0
ｵﾚは手ﾏﾝするためにｺﾐｭｰﾀｰにした。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 14:07:24 ID:j/UJn0o8O
オレは69する為に極黒スモークにしました
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 14:08:23 ID:4T5hk31V0
ﾌﾟﾚｲならｸﾘｱ窓だろJK
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:01:53 ID:oerKJxsIO
お前の車のハンドルは臭い
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:34:01 ID:4T5hk31V0
ならお前の車のｼｰﾄは臭い。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:30:48 ID:O4eJ/jo30
>>843
お前が一番勘違いしてるのに……恥ずかしいやつだな。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:59:13 ID:ULRfJIHfO
>>836

キャンピング車とか扱っているビルダーのトランポ仕様で、車高下げてもらえばいんじゃね？

8ナンなら高速の特別割引使えるし、車検も2年ごと、車両価格と任意保険高いけど…
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:30:39 ID:oerKJxsIO
高速1000円が続くのか、無料になるか？1ナンバー乗りは民主に入れるんだな。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:41:27 ID:WWw53/xFO
>>865
民主に入れると日本は滅(ry
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:09:30 ID:WWw53/xFO
17年式20万ｷﾛで下取り93マンだったぞ。SGLで
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:46:41 ID:SOAK1swK0
>>866
ネットに踊らされすぎw
民主になったら間違いなく日本はよくなるだろ。少なくとも自民党の今よりも数倍マシ。
これからは民主党の時代だよ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:57:11 ID:FPDe+U2a0
ハイエーススーパーロングＤＸ　ＧＬパック　４ＷＤを購入検討中です。
現在、２８万の値引きと下取り２０万です。値引きは１６万からでした。
皆様であれば、どのくらいの値引きで判子を押しますか？
これだけは付けておいたほうが良いというオプションがあれば教えてください。
マットとバイザーは付けます。
使用目的は主にトランポですが、営業が女性で販売経験が乏しいらしく、お互いに
パンフレットを見ながら商談しているところです。
プリウスならばカタログを見なくてもわかるらしいのですが・・・
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:15:01 ID:cQ78GdYK0
S-GL 3.0ディーゼル
現在値引額39万円です。
ハンコ押します。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:22:33 ID:2f1oPgSt0

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここは俺の日記帳なんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　最近のチラシは両面印刷で書くスペースが無いんだよ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
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:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
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872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:54:04 ID:TSzdCJPE0
プリウスの中古車が値上がりしてるらしいよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090714-00000002-jct-bus_all
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:03:47 ID:dUJv8hmt0
>>869
DXは値引きがSGLに比べて少ないようだ。
ネッツ店のレジアスエースでも商談してみればいいかもしれない。

ACコンセントはあると便利。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:04:13 ID:Z21F7AZWO
>>863
どこをどう勘違いしてるか指摘してくれよ。
言うだけなら誰でも出来るよな？
875 ：774ＲＲ：2009/07/14(火) 23:07:41 ID:KTOaUHyC0
200S-GL車検、マジめんどくさい。今日もヘッドライトで×くらった～。
そのたびに予備検屋にツナギ着ていない理由で倍の2000円取られるのが納得いかない！
でも背に腹は変えられない。悔しいな。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:18:07 ID:j/UJn0o8O
863のひと ゴメンナサイしちゃえば
877 ：790っす：2009/07/14(火) 23:54:28 ID:ilp9vmf1O
>>864
もちろん、検討しました。
牧師～のワイドワゴンですが、シートレイアウトが俺の使用状況とはちょっと。
でもアレ、カッコイイすよね。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:55:22 ID:FPDe+U2a0
869です。
ご返答ありがとうございます。ＡＣコンセントは１００Ｗは付けようか迷っておりました。
携帯電話、ＭＰ３、デジカメ程度の充電が出来そうで便利ですよね。早速リストアップします。
すみませんあと２点ほど教えてください。
スキー、釣りと行くことがあるのですが、ＬＳＤは装備したほうが良いでしょうか？
暑い地域に住んでいますがリアクーラーを皆様は装備していますか？
ＳＧＬの値引きは大きいですね。参考になりました。もう少し頑張ります。
週末にネッツ店へ行ってみますが、仮にレジアスを購入したとすると下取りが不利になることはないですよね・・
車をマジマジと見たことも乗った事もないので、レンタカーでチェックしてみます。
本当にかっこいい車ですよね。オーナーになれるよう頑張ります。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:23:38 ID:ejQCNrDz0
>>878
Wエアコンは、リアシートにどんだけ人を乗せることがあるかによるな。
空調が窓しかない後ろは夏、冬がつらいと思うがバイクしか乗せないなら問題なしかと。

LSDはどうだろ？
おいらはつけてない。
4駆でスタッドレスだが、スタックしかかったこともない。
ED会場なんかで雨降った後のヌタチュルならいるのかもしれないけど。

スタックしたセロー救出作戦で林道も走ったけど、LSDなしでも問題はなかったよ。
下取りは別に気にするほど差が出るとも思えないけどな。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 01:07:07 ID:3VVkwita0
Wエアコン付けとけ！車全体を冷房するのが早いし、リアで仮眠するならなおさらだ。
カーブを切るたびにもわっとした空気がきても気にならないならいらないけど・・・。
LSDもおごってやれよ。そう高いものではないから。それに後付は高いよ～。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 03:01:25 ID:nrNSQdxLO
リアエアコンは要るね。
でも、前列シートをベンチにすると冷房がすぐに効くよ。セパレートにするとよりベスト。
荷台は暑いけどね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 07:03:59 ID:gSwt5Emv0
SGL純正HDDナビなんですが
出力端子ってついてるよね？

ナビまわりのパネルってどうやって外すんでしょうか？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 07:09:37 ID:+C+3pYogO
親切なディーラーなら頼めば整備マニュアルをコピーしてくれるぜ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:39:53 ID:McOYq+hE0
>>882横パカッってやって正面パカッってやれば外れる
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:48:25 ID:KQk1icsG0
>>869
LSDは3万で付くんだからつけとけば？
俺はSGL４WDだけど、何を血迷ったかリアフォグ付けて後悔
一度も使ってないし、よく「バックランプ切れてますよ」と言われる。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:29:27 ID:3oiqf3+uO
LSD3マンなんだっけ？
つけといたほうがいいんじゃないかな。
デフロックできないんだし。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:51:24 ID:FOLGuAwYO
100系はできたのに200系はできないデフロック

フロントハブの赤いダイヤルみたいな部分、好きだったなぁww
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:53:26 ID:Vkn7Xg4l0
ハブロックとデフロックは違うとおもいます
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:57:29 ID:FOLGuAwYO
>>888

混同してました…ｽﾏｿ
890 ：882：2009/07/15(水) 13:36:14 ID:mIHD0UW7i
有難うございます。

取り合えず自分でパカッとやってみます。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 14:12:23 ID:q7TqA+qS0
今になってエアコンフィルターが付いてないことを知りましたorz
社外で活性炭入り等の物が出てますが、効果ありますか？

適合車種を見るに、他の車の純正流用もできそうですね。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 15:40:21 ID:9wNgBxAn0
フィルターはたしか去年の暮れか、今年の初めくらいの工場出荷分から
標準で付くようになった気がする
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:23:49 ID:q7TqA+qS0
>>892
なんですと！？
去年の秋に買ったんですが、付いていませんでした。
現行流用についてディーラーに聞いてみます。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 18:52:29 ID:3Iv8tMs8O
つけれるようにはなってるの？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 19:18:20 ID:F+Lbkpb1O
前期も後期もフィルター入れる所はあるよ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 19:50:24 ID:vbjRX1BS0
前期にフィルター入れてるけど、ディーゼル車の排気ガスのにおいが普通に入ってくる。
自家用のマークXのは、においが緩和されてるのになあ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 19:56:17 ID:tZauCBLcO
形の違いで後期用がちと高かったりする。年明けからワゴンのみ落ち葉取り？のざるが入ってるらしい。去年の十一月納車のうちの車は空だった。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:00:37 ID:8uB4F14I0
うちの5月納車のGLパッケージ車はざる入ってるな。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:57:21 ID:Q3Din1mM0
今週納車のｵﾚのﾜｲﾄﾞｽｰﾊﾟｰGLにはﾌｨﾙﾀｰが標準で付いてくるのでしょうか。
おっぱいの大きな優しいｵﾈｴｻﾝ教えください。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:00:41 ID:ake5Zp78O
900
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:46:13 ID:3Iv8tMs8O
>>895
さんくす
今度、部品屋に頼んでみる。
902 ：869：2009/07/15(水) 21:47:28 ID:EtSx8zld0
皆様ご回答ありがとうございます。
エアコンは迷うことなく装備したいと思います。
ＬＳＤはまだ迷っております。たかが３万されど３万・・悩みますね
久しぶりの新車購入なのでそれもまた楽しいです。
リアフォグは付けずに、かっこいいフロントフォグを付けようと思います。
バンは補助金の対象外だったのは残念でした。
アドバイスありがとうございました。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:08:51 ID:7ifHiyaOO
純正ＬＳＤって、デフオイル１万キロぐらいで、交換しなきゃいけないタイプ？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:40:13 ID:0tyEbtiSO
車検2回で1回換えればいいよ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 02:59:05 ID:4ylTBdHs0
皆さんどれぐらいの走行距離を稼いでます？少年サッカーの送迎用に
レンタカー上がりの過走行グランドキャビン狙ってるんですけど
１０万ｋｍぐらいはどうって事無いんですかねえ、皆さんの
意見、アドバイス聞かせてください、普通の車のようにショックや
ブッシュは換えた方が良いでしょうか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 03:44:04 ID:Y7zBnYDv0
普通にメンテしてれば30万キロは余裕と言われている。
そして輸出されさらに30万キロは走るという。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 05:19:58 ID:4ToIEuShO
純正ざる買うよりアフター物のフィルターのほうがいいんじゃない？あのざるいくらするんだろ？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:59:15 ID:RdpjiWRJ0
フィルターはヴィッツ他、トヨタの複数の車種と共通ですよ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:19:35 ID:oQnyA3I40
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/457294/blog/11824380/
確かにこれはないｗ
現行も社外のフィルターにした方が良いな。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:09:08 ID:vkPvFB3AO
それリアエアコンについてるアレと同じだな
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:44:47 ID:ggeeHA7y0
>>909 (；ﾞﾟ'ωﾟ')ｸﾞﾊｧｩｩｩ・・・　　これが噂の新開発ナノ粒子イオン交換幕帯電極薄型フィルターかぁ・・・！！！
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:06:42 ID:IKUuRPRzO
>>908

他車種のも>>909みたいなんか？
これならアルミ針金曲げたのに100均換気扇フィルター張ったほうが効果高そうだ…。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 11:44:47 ID:/hySke7AO
人生初のディーゼル納車されたのだが 3分アイドリングしただけなのに苦労して張った庭の芝生が死んだ。

いままでの車はそんな事なかったのに

やっぱりディーゼルは環境に悪いんね。

最近のガソリン高騰のなか安値で踏ん張ってんのは嬉しいけど
914 ：ナローボディ：2009/07/17(金) 13:34:23 ID:5h3uWYKLO
電動スライドドアに改造された方いらっしゃいますか？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 15:25:09 ID:/6bpF+2G0
さっきトヨペットに1ヶ月点検に持っていったら
ハミタイヤってことで断られたよ
自分ではツライチでギリOKかと思ってたが
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 15:25:56 ID:/6bpF+2G0
>>109
★★TOYOTA★200系ﾊｲｴｰｽ専用23★HIACE★★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240840460/915
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 15:27:02 ID:/6bpF+2G0
誤爆です。失礼しました。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 15:32:53 ID:L2zDeeZZ0
何処へ貼る予定だったのか気になるｗ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 16:12:23 ID:6NeGGVeEO
>>913
ガソリンエンジンの方が環境に悪い…
芝が枯れたのってエンジンの熱とかじゃなくて？

あと、下の土は砂質土で水捌けが良くて、柔らかいのがベスト
芝張った後は目土撒いて転圧もね（ここ重要）



切り芝とかって敷いてから暫く枯れた状態で、忘れた頃に青くなるよねw
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 16:34:57 ID:L2zDeeZZ0
>>913
　3分もアイドリングしたらどこでだろうと環境に悪いよ。

>>914　
（自作）
パワースライドドア
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/509916/car/440551/751754/note.aspx
イージークローザー
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/399237/car/309424/613522/note.aspx
（業者）
p://www.axellauto.co.jp/items/detail/10/ch
p://www.youtube.com/watch?v=sP4TwEBhOis&feature=related
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 17:00:36 ID:I9FoYOS9O
おっそろしく立て付けが良いからパワーにしなくても良くね？
つかパワーは挟みそうで恐い
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 18:06:02 ID:/hySke7AO
レスくれた方サンクスです。
前のｵﾃﾞｯｾｲはなんともなかったのですが良くみるとマフラーの向きに問題があるようです。ｵﾃﾞｯｾｲは水平に排気ガスが出るのですがﾊｲｴｰｽは斜め下45度向きなので芝生直撃してダメになったみたい。 砂は三年試行錯誤して行き着きました。
いまは芝生ノーメンテで楽ちんちんですありがとうございました
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 18:24:54 ID:aTLUnjE10
ハイエースのスライドドアって、微妙な坂道だと閉まったり、全開したり微妙に使いにくい。
開口部もこんなに大きくなくても良かったのに。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 18:34:54 ID:b69cRRBW0
滑りが良いということでは？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:50:04 ID:gT+cNeZhO
マイナー後のハイエース黒買って失敗でしょ？ワイドの黒とか掃除ウンザリできったないまま走ってんだろ？どうよ？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:55:57 ID:ELXcLwZtO
マイナー後だけど白だから分からない(･ε･)
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 02:35:07 ID:HYNXBhYc0
白は白で大変じゃね？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 03:25:46 ID:HLN6ZA+R0
屋根の凹凸にワックスかけるのが大変。
というか、ふき取りが大変だ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 07:08:24 ID:k+qipoRPO
俺もマイナー後の白黒迷って白にした。あまりに水垢が酷くてコーティングに。下地がいいならグラスガードがオススメ。水垢はほぼつかなくなった。だいたいワイドをしょっちゅう手洗いしてられない。シャンプーなしの水洗いで綺麗になるよ。黒は深い艶でさらにオススメ！
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 08:03:53 ID:xWHvTBydO
黒って、夏、車内が暑くならないの？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 09:58:30 ID:k+qipoRPO
昔、雑誌でやった実験ではボディ表面はともかく、室内はあまり変わらないとか。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 11:32:45 ID:O6kvMdRn0
>>906
どこの情報だよ。。
電装系がどんどん逝って悩まされてる真っ最中だぞ。
リアヒーター、リアクーラー、ナビ、バックモニター、電動ドア全逝き。
レンタUPは買わない方がいいと思う。使われ方が普通じゃない。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:09:18 ID:OkjpPBmpO
>>932
全部走るのには関係ない部分じゃん。
>>905の質問『ダンパーやブッシュは換えるべき？』に対する>>906の返答は、例え君のトラブルを考え合わせても、何の矛盾もない。

そもそも壊れるのが嫌なら新車買えよ。っていう。
もしくはメーカー系中古車で保障付き買えと。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 16:21:12 ID:qGKfDLJg0
>>932は>>906の補足って事でいいじゃん。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:08:55 ID:Xx5GugE1O
電装ならイイじゃん。
俺の18万km 2KDはエンジンやばげだぞ。
アスファルトに空き缶をガーガーこするような音がする。それも20人くらいで一斉にこすりつけてるようなボリュームだよ。
エンジン回転が上がるとコスレ音も上昇する感じ。
異音がしばらく出ては消え、出ては消え・・・普通に走行できるものの、何時ブッ壊れるのか不安で仕方ないよ。
真剣に買い替え検討してる。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:23:30 ID:Xx5GugE1O
連投すまそ。
捕捉しとくと
・アイドリング状態でも走行してても音がする
・エアコンON/OFFに関係なく音がする
・ATシフトがP、R、Dどこのポジションでも音が止まない
こんな具合です。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 19:07:07 ID:lVPE98yrO
エンジンを止めりゃ音は消えるんだろ？
ずっとエンジンを止めときゃ解決だな！
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 19:22:05 ID:Xx5GugE1O
おおっ、ナイスアイディア♪
ありがとな。あと悪いが、火曜の朝ウチに来てくれないか？　会社まで押してって欲しいんだが(笑)
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:05:21 ID:6qslibQx0
エンジンOH出したらどうよ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:27:44 ID:Fe5pQ8HFO
2KDだけど21ﾏﾝ㌔でOHしたぞ。エンジン調子良くなったけどリアクーラーあぼーんで現在入院中
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:05:07 ID:Fe5pQ8HFO
OHて幾らくらい？

20ﾏｿとか…？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:07:16 ID:T7y0usCq0
>>932
因みにそれの仔細(年式、型(バンとかワイドとか)、エンジン、走行距離)を教えてくれないか？
俺だけじゃなくて、多くの人の参考になると思う。

>>935,>>940
100型のハイエースのディーゼルは25万～30万km位保ったんだけどな。
まぁエアコンは仕方ないとして、肝心のエンジンがそれだとちょっと辛いなぁ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:43:34 ID:W/VLU+o10
2KDなら20ﾏｿ位でリビルドあるんじゃまいか？

100系乗ってたが、17万キロでオーバーヒートで、eg載せ替えた。
３Ｌ（2.8Lﾃﾞｨｰｾﾞﾙ）って水冷系統が弱点だったな。
１KDもってくれよ。補記類が高そうで怖いわ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:46:43 ID:IKALvHz4O
5月に納車されたS-GL1TR乗りです
ちょっと聞きたい事ありまして…
朝,ｴﾝｼﾞﾝON→ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ→1700回転位で回ってる→1分位して→1000位に下がる時

助手席側の前方,下側からﾎﾞﾝと鈍い音が毎日続いてるのですが…
何の音なのかさっぱりわかりません。詳しい方教えて下さい。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:53:06 ID:zs8hzw4G0
>>944
小さいオッサンが作業してる音だよ。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:13:00 ID:O6kvMdRn0
>>940
お、リアクーラーの修理代を教えてくれませぬか？参考までに。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:52:09 ID:nTp2bh6Ki
>>946
２５０００円天
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:09:09 ID:ZDMAVOauO
>>940
オーバーホールの費用を教えてください。
あと腰上のみとか、OH場所も参考までに教えてもらえたら助かります
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:29:08 ID:zhllFdxs0
さあ、来月は車検だわ
今年は何処に車検をだそうかな～？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 03:05:12 ID:Q+Cl41V80
>>947
25000円！？安い！
具体的に何を修理したのかが気になる。
円天って１P＝１円だっけ？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 04:10:50 ID:JL1zfgNx0
エンジン切った後に「プシュー」って音がするのは
何の音なの？？

S-GL乗りだけど、室内でのエンジン音軽減は、デッドニングで
変わってきますか？

変わるんだったらやろうかな・・・
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 08:11:04 ID:LtmYURKvO
>>951

プシュー音は圧縮された配管内の空気を抜く音。
って言ったらわかるか？


デッドニングで激変するよ。ただしやり方次第。
友人の１ＫＤ・ＤＸ、俺の１ＫＤ・Ｓ―ＧＬよか静かになってて聞いたら、静音加工したらしい。

そいつは昔オーディオショップで雇われ店長してたヤツなんだけど、
当時の仲良くしてたメーカー営業やスタッフから資材や機材入るらしくて、
俺のオーディオシステム組んで貰ったりしてんだけど。


俺のＳ―ＧＬもやって貰ったけど、まぁありゃ素人には難しいかも？
なんつの、滅茶苦茶細かいノウハウあるみたいですげぇわ。

贔屓目無しに、車内騒音はガソ車並みになったよ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 09:29:36 ID:Ps1VbXROO
て～ことは、ガソ車な俺はさらに静かに！高速もう少し静かになってほしい。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:57:20 ID:Q+Cl41V80
ttp://www.a-magic.com/hiace/img/P3260033.JPG
このフロントスポイラーはどこのメーカーのものですか？
完全フルノーマルでのってるから、このくらいつけたい。
純正っぽいからいいかな？と思う。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:06:13 ID:Q+Cl41V80
妻にヤンキーみたいと言われて猛反対をうけました。
質問はスルーしちゃってください。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:13:24 ID:DH3LNi1g0
　　　　　　 ＿　, ― ､,__
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　　　　,':::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　 (:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　 （:::::::::::::::::ノ'ｰ'ｰ'ｰ'ｰ'ｰ'ｰ'ヽ::::::）
　　（:::::::::::::::::ﾉ　　（●） 　（●）::::)　　
　　 (:::::::::::::）　 　　　（__人__） |ー' 　
　　　｀ーヽ　　　　･　　｀⌒´ / 　　　「　ヤンキーみたい！」
　　　　　　 ＼＿　　　ー __ノ 　　　
　　　　　.／　　　　　　　　　　＼, 　　　
　　　　 /　　　,　　　　 .　　　　、 'i
　　　 ./　　　ｒ´　　　　人.　　　 ヽi
　　　 i　　　人_,､＿_ノ　 ヽ､＿,,_ﾉ.|
　　　 |　　 /　　ﾟ　　　　　　　　ﾟ .|.|
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　　　_.しゝ ヽ＿＿＿＿＿＿＿,ノ
　 _ノ_.ﾉ__.＼.i,___,　　　　∞　　 _ﾉ
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　|# |＋＋＋＋| .　　'ヽ､,_ノ　　.i
　 ヽ|＋＋＋＋|　　　　 ﾉ　　　 i
　　　￣￣￣i￣　　　 ./.　　　 .|
　　　　 　　　i　　　　ノ ヽ　　　i
　　　　　　　 |　　　/　　 .＼　 |､_
　　　　　　　,/　 ／　　　　 ヽ､_＿つ
　　　　　 .と__,,ノ　　　　　
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:37:56 ID:fqukByb+0
まえから思ってたんだがなんでワイドはバンパー出っ張ってるのかな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:03:39 ID:1PM5YEYH0
>>957　ワイドのほうは欧州の衝突安全基準を満たしているはずだ。
959 ：ローエース：2009/07/19(日) 14:21:12 ID:S2cB7jr20
セーフティーゾーンの中に人が座ってる構造は糞。前面衝突で死んでる奴
見たことある。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 16:50:30 ID:Ps1VbXROO
ワイドが普通でナローはサイズの関係で仕方なくツライチ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:27:10 ID:QFJ2VzfqO
>>935 その音って鳴りっぱなし？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:35:27 ID:zhllFdxs0
今日リコール部品を交換しに購入先に出向いて部品交換してもらったけど何となくエンジン音が静かになった気がする

またＥＣＵのパッチでも当てたのたな？

ハンドル下にケーブルを接続して何かやってたから
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:05:08 ID:Q+Cl41V80
>>959
じゃあ、ハイエースのスレにくるなよｗ
荒らしか？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:31:57 ID:kHK4Dpdy0
>>954
自演か？？
ＨＰアドレスにa-magicて入ってるやん。
それがエアロメーカーじゃん。
965 ：935です：2009/07/19(日) 20:44:36 ID:ZDMAVOauO
>>961
エンジン始動直後に出る事が多い。
異音が出て、ATをDにシフトしても変わらず。
いったんエンジンを切り再び掛けるとウソの様に静かになったりもする。
しばらく走ると異音は消えるが、エンジンが温まってても突然音が出たりする。
ファンベルトやプーリーに何か噛み込んでるんじゃないかと覗いてみたが異常はないようだ。
どうやらエンジン内部で何か起きてるのだと思う。
シルバーのSGLが道端でエンコしてメタボな中年男が困ってオロオロしていたら、ソレは俺だから(汗)
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:48:13 ID:Q+Cl41V80
DXなんて、貧しさのシンボルみたいな車に乗るな。

DX乗ってる奴って例外なくマナー悪いよね。

なんで自分がS-GLを買えないか一度でも考えたこと有る？
そんな、周りに気配りできないようなマナーの悪い奴だから
給料の安いところしか雇ってもらえないんだよ！

DX乗りの貧乏スパイラル
気配りできない＝＞給料の安い処しか雇ってもらえない＝＞生活に余裕が無い
＝＞気配りできない・・・

ナローS-GLもまあアレだが、DX乗りはひでぇ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:52:25 ID:0vOGjNwh0
マナーはともかく、SGLのほうが成金趣味に見えるけど。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:56:55 ID:Q+Cl41V80
>>967
おいおい・・・S-GLで成金かよ。。どんだけ～。。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:57:55 ID:0vOGjNwh0
おまえ日本語読めないのか？
成金じゃなくて成金趣味って書いてあるだろ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:02:03 ID:7dT3wcHgO
さっさと寝ろカス
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:11:03 ID:Q+Cl41V80
だから、たかが300くらいで成金趣味ととらえる感覚がズレてるって感じたの。
どうせDX、いいとこナローS-GL乗りだろ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:16:10 ID:Nc4oYGYs0
ジャストロー欲しい場合はDXになっちゃうんだよね。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:28:06 ID:Q+Cl41V80
ジャストローは許す。あと、ルートバンもね。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:46:05 ID:0vOGjNwh0
バンごときに300出せるのは成金趣味以外の何物でも無いだろ。
あのスペースが必要なだけならDXで充分。

精々メッキミラーでも磨いてろタコ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:00:04 ID:Q+Cl41V80
例えば時計に数十万～数百万を成金と思っちゃう人？
別にその値段でほしい物が手に入るならいいじゃんｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:08:36 ID:Nc4oYGYs0
まぁ仕事以外の使い道でDXに乗るのはちょっと貧乏くさいかな。
でもS-GLを成金趣味って言うのは大袈裟でしょう。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:33:55 ID:LtmYURKvO
ジャストロー、ルートバン、４ドアを必要としてるヤツやハイルーフが要るヤツ、ＭＴ要るヤツもＤＸ一択じゃんね。

穴だらけw。


それに仕事にＤＸ、プライベートに他車。
ってのがまわりには多いけど、Ｓ―ＧＬは(俺含めて)一台でなんでも済ましちゃう派な印象だなぁ。

正直ＤＸと使い分けできるヤツのほうが羨ましい気もする一人親方の貧乏クロス屋でした。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:35:56 ID:QJPd7neaO
ハイエースにもロイヤルとかアスリートを設定すればいいのに
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:38:58 ID:sOXIhqBpO
オレDXのマニュアル乗ってるけど、あれこれ付けたら340万になったよ。
S-GLってもっと高いの？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:47:01 ID:Yzid8CWrO
なんだ、お前ら！
俺のクイックデリバリーに比べたら…
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:58:41 ID:/xiMPZLZO
仕事にゃボンゴがいいよん
現場じゃどうせドアパンチ喰らうんだから
982 ：774ＲＲ：2009/07/19(日) 23:06:25 ID:I7weePtz0
今日、ガッツミラー、無事に保障交換できた。あと一週間で切れるとこだった～
でもなぜあそこまで風化できる？さすがＴ品質。コスト落としまくりだね。
担当、誰？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:19:41 ID:rnNcDia+0
>>935
音のイメージが違うかもしれんけど、
自分のはベルトかなぁ？って異音（金属がこすれる様な音）がしたり治まったりしてるうちにオルタが逝ったよ。
寒冷地仕様だと部品代６マソ・・・

違うかもしれんけど、エンジン調べるついでに診てみたら？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 00:00:00 ID:kHK4Dpdy0
>>982
俺はヤフオクで新車外しのガッツミラーを３，０００円送料込み即決で買って
劣化て爪でボロボロ削れるガッツミラーを送料別で６，０００円で売れたよ。
ちょっと儲かったが、落札者がガリバーの人だったのがビックリした。
985 ：965です：2009/07/20(月) 02:54:29 ID:Ya1z8EW5O
>>983
正にその「ブリキや空き缶とかをコスってる様な音」です。
音量もすさまじく、ディーゼルのカラカラ音をかき消してしまう程大きい時があります。
初め真剣に誰かがアスファルトに空き缶コスりつけてると思った位です。
音が出てはしばらくして収まり、出ては収まり・・・恐ろしくて遠出できませぬ。
オルタネータの可能性があるのですね。
ありがとう、調べてもらいます。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 07:26:47 ID:DSqFMb6yO
そんなに大きな音しててよく乗れるな、そっちの方が信じられんよ……。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 07:46:18 ID:mS4xutmwO
とりあえずデラにで行けば良いのになぁ。
入庫断られる程のＤＱＮ違法改造なんだろうか？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 09:20:26 ID:Ya1z8EW5O
音が出っぱなしではないので・・・
仕事で使ってると、ディーラーの営業時間中にクルマをあけれるとは限らないのでね。しかも今は修理屋連休してやがる。
もちろん故障の深刻度と相談しながらっすよ。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 10:29:13 ID:aIJ1iOKN0
>>982
な、なに？ガッツミラーに問題があったのですか？
まさか、白く劣化しているのって交換してもらえるのでしょうか。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:46:25 ID:KRA6oBRh0
test
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 18:26:03 ID:PGal02VM0
>>989
3年6万Km以内なら外装保障で交換してもらえるよ。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:28:32 ID:Dq6U9tTUO
>>961です
>>983
>>985
それ、多分オルタのプーリーですよ。(あのプーリーのワンェイクラッチがお馬鹿なんで)
でもクソディーラーは欠陥認めないんだよね… 俺のは距離いっちゃってたから自費でプーリーだけ交換しました。
ちなみに、オルタ自体は死んでなくても丸々交換って言われるとこが多いと思うよ。
993 ：985っす：2009/07/21(火) 11:30:27 ID:w7e6e9f2O
感謝！
オルタのプーリーにワンウェイクラッチなんてついてたんですか。
全然知らなんだ(笑)

助かりました～
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:08:11 ID:DUwpxTujO
1000なら明日ハンコ押してくる
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 02:07:33 ID:g2RT6v5u0
次スレではグレード違い位でモメんなよな。
皆ハイエース乗りだろーよ。マターリ汁。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 06:29:54 ID:T9SBA5sDO
もうすぐこのスレは
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 06:39:14 ID:Skk+Hc0bO
秒読み開始します。
さん
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 07:04:03 ID:sjL2Iw65O
梅
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 07:12:19 ID:kWw4Zqb+0
う
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 07:14:00 ID:kWw4Zqb+0
1000get!
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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