Ooo x ooO マーク X Vol.42

120系マークXセダンが好きな人、オーナー、購入検討中の人がマターリ語るスレです。
値引き交渉術、クルマ購入相談スレッドは車板にあります。
購入相談に見せかけた釣り、値引きの嘘報告、Fパッケージ批判を厳禁します。
他車種と比較してのこき下ろしはご遠慮願います。基本的にsage進行でお願いします。

☆煽り・荒らしは『華麗にスルー』でマターリいきましょう。ヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ

■前スレ
Ooo x ooO マークX vol.41 ☆ﾏﾀ-ﾘ☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233468005/

■メーカー公式サイト
ttp://toyota.jp/markx/index.html

■公式FAQ
http://toyota.jp/faq/car/markx/index.html

■みんカラ
http://minkara.carview.co.jp/car/5464/

■オーナーズクラブ (現在みんカラに機能移転しています)
http://markx-club.com/

■テレビCM（YouTube）
http://www.youtube.com/watch?v=ZVr2CmNSpAw

■CM曲　「リトル・グリーン・バッグ」　ジョージ・ベイカー

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼ （｀曲´ﾒ） ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂ ⊂　|
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(；　∧ ∧__(；　 　∧ ∧_(；　　 ∧ ∧ 　　　￣￣￣
　　　〜（＿(；　　∧ ∧＿(；　　∧∧＿(； 　∧＿∧
　　　　　　〜（＿(； 　 ,,)〜（＿(；　 ,,)〜（＿(@ω@；） ｺﾜｰ
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

あぼーん推奨：渡辺☆守 ◆MAMORU.Cqk　（最近は名無しで潜伏中）

Ooo x ooO マークX vol.41　（アンチ隔離・渡辺☆守オナニー用）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233414601/

vol42は意味が無い、次スレは立てるな！

Ooo x ooO マーク X Vol.41（本スレ）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233414601/

Ooo x ooO マークX vol.42　（アンチ隔離・オナニー用）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237640548/

前スレ消費してから立てろやカスが！

　　　　　 .l''',!　　　　 .r-、　　　　　　　　　　 ./ｰ�� /ｰ､
　　 .广''''″.¨ﾞﾞ!　 .,,,丿 {,,､､，　　　　　　　　..|　i' 　 ''i　|
　　 .ﾞl---， ぃ"　 .|　　　　 .|　　　　　　　　...|　|　　 .|　|
　　 r---┘.―'i､　"',! ./ﾆﾆﾆ、.r-----―'i､.|　|　　　|　|
　　 |＿＿　._,,,,｝　　ﾉ .| |　　 lﾞ .|＿＿＿. ,,｝.|　|　　　|　|
　　　.,―-" |　　　 .ﾉ .lﾞ `"ﾞﾞﾞ'"　　　　　 ∪　|　'ﾞﾞl 　 |　|
　　 .lﾞ .,,,,,,　.＼　　.lﾞ .lﾞ ,，　　　 ∪　　　　　 .!,_,,/　 / ./
　　 |　し,,lﾞ .、 ﾞ,!　,lﾞ ,lﾞ.i".ﾞﾞ'''''"!　　　　　　　　　　 ノ　/
　　 .ﾞl,　　.,/｀∪　 ﾞ〃 .`ｰ--丿　　　　　∪　　　.{ .／
　　　.| |￣　　　　 ∪　　　| |　　　　　　　　　　　 | |"
　 　 .∪　　　　　　　　　　∪ 　 　 　 　 　 　 　　∪

　　 ‐ニ三三ニ‐　‐ニ三三ニ‐ .‐ニ三ニ‐　.‐ニ三ニ‐

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

　　　　　　 　　 　　　　 　　 　 , -一-´￣￣￣￣￣￣￣￣￣`―- 、
　　　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣/. ＼__.(⌒Y二! ￣￣￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　　 　　 `ｰﾍ.___）　　　　 / / 　　|　＼＼
　　　　　　 　　　　　　 ／　　 　| ●　ｏ　 ●　三│　　　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ＿＿＿＿＿＿ﾉ＿＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　　　　　,,---'　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　　 　 　　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/
　　　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ
　 　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ /
　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/

　　､ 　 l　　 _,
　　 ヽ/⌒ﾍ'~　　　　　　　　　　　 ,ﾍ　　　　 　　 ,rｧ　　マークＸ気持ちいい！
　　 ., 't,_,ノ丶. 　　　　　　　　　　/　'､　　　　　,/ ,i 　　ちょ〜〜〜きもちいい〜〜〜！！
　　/　　!　　 '｀　　　　　　　, -- | 　　'──--'　 {￣￣￣`―- 、
　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣／ ● Ｌ＿/　　　　'i,￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　″　 l　,/　 ●　　 i, 　 / / 　　|　＼＼
　　　　 　　　　　　 ／　　 　| 　　　　しii　　″ 　丿　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ_＿＿＿'ii_＿＿／_＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　ij　　　,,---''　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　 　 　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/　　　　　_ε３
　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ 　 ∧∧∧
　 　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ /　　（　　　　）
　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/　　　　~ Ｔ ~ ＿
　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /　　　　　　　　　　　＜ヽ.　| ／/
　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/　　　　　　　　　　　　 　 ＼| ノ

ここにも出没、真性阿呆の　uJA9nksJ0

>>1
クソスレたて乙

>>9
>>3嫁

>>10
有難う御座います。

>>1乙

ところで、何でタイトル変えたの？別にいいんだけどさ

>>12
有難う御座います。

タイトルですが… 最初は気分一新してMARK Xにしようと思ったんですけど、
他スレとか見てみても全て英語表記ってのは少ない上に、検索で難アリかと思い修正。
その際にスペースだけが残ってしまったので、マーク Xとなってしまいました。
VolのVを大文字にしたのも普段からの癖で、別に深い意味はありません。

先代のマーク�Uスレもそうですけど、次スレを立てる頃には120系と130?系を分けた方がいいんですかね？

>>1
乙〜

>>1
乙!!

同一人物乙ｗ

>>1氏ね
こんな型落ちまじかの車種に３つもスレ必要ないだろ
削除以来出して来い！

>>14->>15
有難う御座います。

>>17
こちらは現行のvol.41の次スレにあたるVol.42スレです。
アンチ隔離・渡辺☆守オナニー用のスレに関しては、重複にて誘導・削除依頼済みですので御容赦下さいませ。

>>1
乙です!!!

いい加減>>1乙とか言う自演止めたら？キモいよ

>>1 乙〜♪

こんなクソスレで>>1乙が６つとかバレバレだからｗ

>>1さん乙です
奴に対抗する為とは言え、少々早すぎた感が…
まぁ、仕方ないけど
その内に半分消化したあたりで次スレ立てたりする奴… 出てこないだろなw

>>イチモツ

　　　　._,,,,,.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,　　　　　　　　　.r-､
　　　　.ヽ　ヽ.―┐　 ,｢ﾞ'',!　　　　 ,,.,,　　　　　　 .lﾞ　 |_,,,,　　　　　,---'　 ｰ---､
　 r―‐''″　 ,,.―"　 |　.l 　　　　 l、.ﾞl、　　 l'''''''"　.　___］　　　 └---i　r---ﾉ
　 ﾞl--ｰ'''''ヽ　ヽ　　　|　.|　　　　　 l、.ﾞl　　　￣,!　.广i――‐､　 ./ﾞﾞﾞ7-l　ｰ--'',!
　　.,ノ''''"ﾞﾞ^｀　`ヽ 　 l　ﾞl　,ｒ、　　 . l　.ﾞl　　　./　/　 ｰ――'　　ヽ､､､,,　i--‐‐"
　 ./　ｒ'"ﾞﾞﾞﾞ^''''--′　 l　ヽl 　i 　 　 l-┘　　/　/　/'''i　　　　　　,-'''"　 "ｰ--,,
　 .ヽ ｀ｰ-----ｰ､　 　 ヽ　　,/　　　　　　 　i´ ,i　 l　.ﾞ'''''''''''''l　　（　 (ﾆ"　,i-､,,,,,l
　　 ヽ-----.--┘　　　 ﾞ''''"　　　　　　　　 'ｰ'　　 ﾞ''ｰ――''　　 ﾞ'----‐"

　　　　　 |:　 　 　 /:::/ : : / : : : : :ﾑV仏 : |: : : : |: : : |: : : ﾊ : !:ヽ＼
　　　　　 |　　　　ん/: : : :.|.:.: : :.|:│　　│:| : : |:.|:!: :│: : |: | :|: : }＼＞ 　　
　　　　　 |:　　　/ : : : : : : |.:.: : :.|: | 　 　 | :|.: :.:|:从: :ﾊ: : :�W: j: : |丁
　　　　　 ∨　　|: :|: : |: : : |:|: : : |_l|_　　　l :|:＿jﾘ　二,, ￣{_:ﾉ｣.: :乂 　　　これが日本だ、思い知ったか韓国め
.　　　　 　 ∨:　|: :|: : |: : : |:|: : : | l| 　 　 ヾ{ 　 /ｨ灯圷"　|　 | :_: : ヽ　　　,. -- ､　　　　　
　　　　　　　＼ |: :|: : |: : : |ﾍ_:ﾊ:|八　　　　　 　 伐迯j ﾒ　|＿|:＼ヽ､}　　:/　 　 __,＞─ ､
　　　　　　　 ／|: :|: : N:___|Ｖ斗=チ圷ヾ　　　 　 　￣"　　|: :|ヽ:_;ゝ　　 / 　 　　　　　　　ヽ
　 　 　 　 ∠:_;∧人: :ヽ{: :}　癶ｚ迯ｿ　　 　 　 　 　 ::::::.:.:. }: :|: :l　　　　｛ 　　　　　　　　　　 |__
　　　 　 　 　 厶/　|｀:｢￣|ﾍ、 ー‐‐'' 　 　 　 ヽ　　 　 　 ,′|: :| 　／　 ｝ 　＼　　　　　　 ,丿　ヽ
　　　　　　　　　|: : :レ|＿｣ゝ　　.:.:.::::::　　　_　 -‐ﾏ　 　 ｲ.:.:.:|: :|／ 　　/ 　 ､　｀┬----‐１ 　 　 }
　　　　　　　　　| : ／/ : l∧ーヘ　　　　　 ゝ　_ ノ　／∨.: :│ |　　 ／　　　`¬|　 　 　 l　　　　ﾉヽ
　　　　　　　　　∨　,' : :.:|: :|: /ﾚ个　 , __　　　　　,.ｲ　./ : : : |: :|　　/　　　　､ !_/ｌ　　　　l 　 　 / 　 ｝
　　　　　　　　　　　 |: : : |: :|/　　　　/＼　￣￣　　　/ : : : /: /　　{　　 　 　 ＼　　　　 l 　　 /　 　,'
　　　　　　　　　　　 |: : : |: :|　　　　/ / , ﾍ　　 　 　 .' : : : /: /　　　＼　　　 　 ´｀ヽ.__,ノ 　　/ 　　ﾉ
　　　　　　　　　　　 |: : : |: :|　　　,/　|ノ　 }　　　　/ ｌ: : : /: /　 　 　　＼　　　　 ヽ､＼ __ ,ノ　 ／
　　　　　　　　　　　 |: : : |: :|　 ／{.　 |　／⌒ヽ.　/　| : :/: /　 　 　 　　　￣ ヽ､_　　〉 ,!､ __ ／

972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/03/24(火) 14:13:46 ID:Va8RKUg90
次スレはコチラ
Ooo x ooO マークX vol.41
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233414601/l50

こっちは重複なので削除依頼しろ
Ooo x ooO マーク X Vol.42
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237640548/l50

2009/03/21(土) ID:uJA9nksJ0
2009/03/21(土) ID:uJA9nksJ0
2009/03/21(土) ID:uJA9nksJ0
2009/03/21(土) ID:uJA9nksJ0
2009/03/21(土) ID:uJA9nksJ0

ベストカーを見よ

次期Xが気に入らなければ現行Xを買おうと思ってますが、その頃にはグレードや色の選択肢が限られてきちゃうんでしょうか？
一応、狙ってるのは黒Lパケです

ベストカーの妄想画像見る限りだと、現行の方が明らかに良いと思います
ただ、現行発売の時も正式発表あるちょっと前まで110ﾏを無理矢理片目3灯にした様な画像を載せてた雑誌ですから、実際に発売されるまで待った方が良いのか迷ってます

>>30
ベストカーは妄想画像だから、あんなの参考にして現行突撃したら後悔するかもよ？
FパケとFパケベースの特別仕様車は、既にカラーが限られてきてるみたいだけど、それ以外は潤沢みたい
今突撃するよりも、後の方が値引きとかの面でも有利だろうから、次期発表まで待つ事をお勧めする
今月内に契約するってなら別だけど、年度越したら一気に値引き渋くなるだろうし、そういう意味でも在庫処分まで待った方が良いかと

実際、あの妄想画像通りの車が発売されたら、デザイナーの神経疑うわ。

>>31
すべてのグレードはＦパケベース

>>33
違うってw
Fパケをベースとして置いてたら、注文入る度に解体ショーになるぞ？
ベースがあるとしたら、グレードによって違う装備を何も付けて無い状態じゃないの？

グレードごとに相当数用意してて、MOPの指示があればメーカーで架装でしょ？
どのグレードでも使える車用意したとしたら、骨格だけになるんじゃないの？

Fパケはエンジンも違うとか思ってる奴いるだろ？ｗｗｗ

>>31
有難う御座います。
とりあえず担当とも相談しながら時期を選ぶ様にしてみます。

Ｆパケが存在することで、マークＸはクラウンやレクサスから馬鹿にされている。

ベストカーのピクチャーがほぼ確定GJ

今日Ｘで高速走ったけど、

東名ではみんな飛ばすみたいね。お婆ちゃんでも郊外は100キロオーバーでブッ飛ぶみたいな状態らしい。
だから走行性能は削れないんだよね。シッカリ走って、ガリっ！とブレーキが効いてくれないとダメなのよ。
ちなみに足回りを覗くと、全体的に造りがホンダ車より２回りくらい太いよね。鋳物は雑だけどｗ
ボディも頑丈。ジャッキアップするとホイールストロークが長いなあと感じるけど
必死にジャッキしてると片側２輪全部持ち上がるｗ　車体がたわまないんだね。
試しにドアを開けてみると何事もなかったかのように開く。頑丈だよ。
上記のような差が積み重なって走りの良さに繋がってるんだと思う

通勤経路に警察の訓練所があるんだけど、日没前に訓練が終わってしまうから、普段は訓練を見れない。
ただ、昨日は創立記念日で半ドンだったんで、運良く訓練風景を見る事が出来た。
全てパンダだったけど、ゼロクラ、クルー、セドリックに混じって、Xのパンダが1台だけいた。
バイロンを縫う様に走ったり、バックでS字を走ったり、バックで走りながらドリフトでUターンさせたり、低μ路面をドリフトで走ったり…
素人には到底不可能な位の速さで、ノーマルデフ＆ATという組み合わせでも、腕次第で何とかなるんだなと実感した。

住宅地から離れた広大な敷地でも無いと練習出来ないから俺には無理だけどw

余談ですが…
クスコのハイブリデフ(だったかな?)入れたXを運転させて貰った事あるけど、良く曲がって面白い車になってた。
ゴキバキも少なくて街乗りでも不快感は感じられず、自分の車にも欲しいと思いました。
工賃込み8万円って聞いて諦めましたw

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
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>>41
月曜日だったっけ？テレビでも警察関係の特番放送されてたけど、その時はゼロクラオンリーだったかな？
パイロンも異常な速度で走ってて、車が凄くロールしてたのが印象的だった
運転上手い人はバックも上手いって言うけど、あの番組だと信じられない様なスピードでバックして、その後で180°ターンしてた
地面に雑巾を置いて、雑巾の上に正確に停めるとかいう訓練をしてるみただけど、相当運転技術が高いんだろね
俺も会社の駐車場でバックの練習はしてるけど、彼らみたいに前進する時と同じ様なスピードで、正確なライン取りとか絶対無理w

>>41
クスコのハイブリッドデフが工賃込で8ﾏｿならメッチャクチャ買い得だぞ？
俺は工賃込で12ﾏｿだったかな？
ただ、バックラッシュ調整しっかりとやらないと偏摩耗してあぼ〜んだから、安けりゃ良いって話じゃないんだよな
経験が少ないショップだと光明丹すら置いてなかったりしてなw
イニシャルトルクが何kgで、効き始めが何kg、安定が何kgとか、そういうの聞いて答えられないなら、作業中止させて物だけ持って帰った方が安心

昔は2WAYに140のデフオイルいれてたから、どこでもゴキッ!バキッ!で不快
即効でオクに放流してハイブリにしたけど、マイルドで街乗りでも不快感無し
そもそも、峠を攻めたりサーキットに出る様な車じゃないから、ハイブリで十分
2WAY入れてしまったのは、俺のX人生の中で上位10にランクインする程の黒歴史

ただ、デフだけ替えても足が持たないから、固めのダウンサスでも良いから入れるべき
ノーマルでデフだけ替えても、あんまし面白くない
ちなみに、ノーマル状態でオープンデフから機械式に替えたのも、俺のX人生の中(ry

はいはい自演ワロスｗもう気が済んだ？

495 名前：返品[] 投稿日：2009/03/26(木) 11:25:32 ID:v3q8p9gy0
40 名前：：渡辺☆守 ◆MAMORU.Cqk 本日のレス 投稿日：2009/03/26(木) 04:27:49 tFimdW510
今日Ｘで高速走ったけど、

東名ではみんな飛ばすみたいね。お婆ちゃんでも郊外は100キロオーバーでブッ飛ぶみたいな状態らしい。
だから走行性能は削れないんだよね。シッカリ走って、ガリっ！とブレーキが効いてくれないとダメなのよ。
ちなみに足回りを覗くと、全体的に造りがホンダ車より２回りくらい太いよね。鋳物は雑だけどｗ
ボディも頑丈。ジャッキアップするとホイールストロークが長いなあと感じるけど
必死にジャッキしてると片側２輪全部持ち上がるｗ　車体がたわまないんだね。
試しにドアを開けてみると何事もなかったかのように開く。頑丈だよ。
上記のような差が積み重なって走りの良さに繋がってるんだと思う

496 名前：渡辺☆守 ◇MAMORU.Cqk [馬鹿晒し上げｗｗｗｗｗ] 投稿日：2009/03/26(木) 11:41:32 ID:SHZTOgJV0
46 名前：返品の返品 本日のレス 投稿日：2009/03/26(木) 11:36:41 tFimdW510
495 名前：返品[] 投稿日：2009/03/26(木) 11:25:32 ID:v3q8p9gy0
40 名前：：渡辺☆守 ◆MAMORU.Cqk 本日のレス 投稿日：2009/03/26(木) 04:27:49 tFimdW510
今日Ｘで高速走ったけど、

東名ではみんな飛ばすみたいね。お婆ちゃんでも郊外は100キロオーバーでブッ飛ぶみたいな状態らしい。
だから走行性能は削れないんだよね。シッカリ走って、ガリっ！とブレーキが効いてくれないとダメなのよ。
ちなみに足回りを覗くと、全体的に造りがホンダ車より２回りくらい太いよね。鋳物は雑だけどｗ
ボディも頑丈。ジャッキアップするとホイールストロークが長いなあと感じるけど
必死にジャッキしてると片側２輪全部持ち上がるｗ　車体がたわまないんだね。
試しにドアを開けてみると何事もなかったかのように開く。頑丈だよ。
上記のような差が積み重なって走りの良さに繋がってるんだと思う

ヴィッツのRSかなんかしらんが、今日ブッチギられた。あれ速いわ、Ｘでは追い付けん・・・

>>48
車でエコとか言う奴は胡散臭いから信用できんな

>>49
同じく

uJA9nksJ0
uJA9nksJ0
uJA9nksJ0

>>51
毎日、保守作業お疲れ様です。

>>51-52
自演馴れ合い乙

カーコロンの装着ベスポジがいまだ見えてこない

>>54
俺はエアスペンサーを前席ドリンクホルダーに入れてるよ
蓋を閉めて香りの調節も出来るし便利

明日から高速千円。大量のマークＸがアスリートの餌食になるお、ハンティングが始まるおo(^-^)o

http://mat.blogdns.com/up/img/mat_272.jpg
http://mat.blogdns.com/up/img/mat_273.jpg
これは何のギャグだよ

マーク�UのときみたいにMTほしいとおもうな

>>57
ｸﾞﾛです＾＾

グロということはマークＸですね、わかります。

くだらねぇなw

>>61
てめぇはイチジク浣腸飲んで
うんこの三大構成物質でも唱えてろ！

uJA9nksJ0
uJA9nksJ0
uJA9nksJ0

>>58
昔はMTしか乗らない!!と思ってたが、仕事でAT車に乗る様になってAT派に…
たまにMT運転してみたいと思うけど、都心でMTは辛そう

渡辺☆守を殺します。

Ｘ乗りから見るとジオってどうなの？

>>66
どこも似てないし、しかもFFなのに何でXなんだ？
マークXの情報検索したいのに、ジオもヒットするのがねぇ…

と思う程度

>>66
名前借りた別物

>>65
VIPからきました

>>65
あーあ

>>65
記念

>>65
VIPから来ました


記念パピコ

>>65
VIPからきまんた
記念真紀子

>>65
記念

>>65
VIPからきますた


記念パピコ

>>65
VIPから来ました

記念に

>>65
ＶＩＰからきました
記念

>>65
VIPから

記念

>>65
ＶＩＰからきました

>>65
VIPからきますた

記念カキコ

>>65
VIPから来ました


記念パピコ

>>65
記念パピコ

今のうちに身辺整理しとけよ

>>65

　　　　　　　　　　　　_,. -'' "￣~ﾞ三=-_､_　　　 _,.-'"　　 |.　　 |ﾐ|　　　!ﾐﾐﾐ|
　　　　　　　　　 ,,.-''"　r _､ 　 　　　三三ﾀ_,.-''"　　　 　 |　 　|ミ|　 ,.彡ヾﾐ|
　　　　　　　　／　　　 i {ぃ}} 　 　 　 _ﾆ/　　　 　 　 -=三|　　｣ミﾋ彡彡ｲﾐヾ
　　　　　　　/,.､　　 　 `--"　　　　　 ﾆｌ 　 　　-=ﾆ三=-''レ彡ﾐﾐr'"　 　|ﾐﾐﾐ|
　　　　　　 ｌ {ゞ}　　　　i　　　　　　　　.ﾆl==三三ﾆ=''"　 　,＞'"|ﾐ|　　　 |ﾐﾐﾐ|
　　　　　　.l　`" i_,,...-''| 　 　　　 　 　 ニ`=-=i'"　 　 　 　|　　　|ﾐｌ,..-=彡ヾﾐ|
　　　　　_,.-!　 　 !　　i　　　　 　 　　-ﾆ三三/ 　 　 　 　 L.. -ﾆヾ|ヾ彡'='''"
　 　 　 l´,.- l 　 　＼/　　　　 　　 -ﾆ三三／　　　　　　　 ヾ-‐''"
　　_.　 !　ｒi　l＼　　　　 　　__--三三三='"
　 j'‘´l `´ |　!　 `　ミ三三三三三＝''"
　i',.. '´}　　|　|
　 l,.. r´　　 '´

>>65
記念

ＶＩＰから
記念パピコ

>>65
ｱｳｱｳ

>>65
VIPから



ｗ記ｗ念ｗ

TRDのダウンサス入れたんだけど、イマイチ落ちた感じがしない…
何百キロか走れば落ち着くんかな？

vipから

500万キロ走るとヤレてくるよ。ダウンサス。
トヨタ(笑)　TRD(笑)　車高調(笑)

>>65
VIPからきますた

>>65
VIPから来ました。

お疲れ様です。

>>65
VIPから
記念真紀子

　　　 ／￣￣￣＼
　　／ _ノ　　 ヽ､　＼ 　>>65
　　|oﾟ((●))((●))ﾟo |　　 　　　　＿＿＿_　
　　|　　（__人__）　　 |　　　　　／⌒　　⌒＼　
　　.|　　　|r┬-|　　 |　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo
　　.|　　　|　|　|　　 }　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　 `ー'´　　 } , -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　　　　　ノ　ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　 `ー'´ 　 　 ／

vipから記念真紀子

>>90
サンクス
暫く様子見だな

5000km超えるまで1年半かかったから、ヤレてくるまで何ヶ月かかるのやら…

>>65
通報しました

>>65
渡辺守邦ですが、殺人予告されたので警察に身辺警護のお願いをしました。
これから事情聴きに警察がくるそうです。

>>65
通報した
http://ime.nu/bull.s11.x-beat.com/src/bull89802.jpg

>>65
車板から来ました。記念☆

>>65
VIPからきますた　記念真紀子

>>65
V


記

>>98
あのバカ、どこのスレで経過報告してんの？
自身も名誉毀損に当たる行為を繰り返してきたのに、いざって時には警察に頼るんだな
犯人はもちろん逮捕されるだろうけど、守の方も散々絞られるんだろろうよ

記念真紀子

>>65
らき☆すた2期お願いします

記念
どうせまた無職３０代だろｗ

つーかココどこだよｗ

え、>>65ってこのスレだけに書き込んでたの？　だとしたらレアなモン見たんだなぁ。
バカがいると思って普通にスルーしちゃったけど、なんか異様に伸びてて焦った。

まぁいいや
>>67
なんとなく、ですが、ジオと一緒にされたくねぇ〜って気持ちが表れてますよね。
それが大方の意見なのかなぁと思ってたので納得ですが。>>66のような方もいますよね。
金額的に大きく見劣るものでもないし、セダンが嫌だったのでミニバンにしただけで・・
ってまぁ、俺がＸに若干劣等感のようなものを感じているのは確かですね(苦笑)

ヒィィッヒャッッハァ！！

>>107
別にジオと一緒にされたくないなんて微塵も感じてないけど？

まみこ

>>109
俺が勝手に思ってしまっただけです、申し訳ない

>>111
別に良いって事よ
ただ、スレ的に>>3の方針なんで、火に油注ぐ様な事は控えてね

>>65
ニュー速からきましたｗ

>>103
本人降臨ワロスｗｗ

>>65
グロスレから記念まきこしにきた
タイーホはいつ頃？

何だこの流れ、ワロタwww

>>88
タナベのサス入れてたけど、TRDみたいな「アレ? これでダウンサス?」なんて落ち方じゃなくて、しっかり落ちるよ
降雪地域に引っ越してきたから標準に戻したけど、あの頃が懐かしい…
ちなみにバンプストッパー付いてないんで、その辺は注意しないとヤバいです

>>65
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ィ⊃　　, -- ､
　　　　　　　　　　,r─-､ 　 　 　,. ' ／ 　　,/ 　 　 }　　　　　ち
　　　　　　　　　 { 　 　　ヽ 　／ ∠ ､＿__/　　　　|
　　　署　　　　　ヽ.　 　 　 V-─- 、 　, ',_ヽ / 　,'　　　　　　ょ
　　　　　　　　　　 ヽ 　ヾ､　　',ﾆ､ ヽ_/ ｒｭ､ ﾞ､　/
　　　ま　　　　　　　 ＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y　　　　　　　 っ
　　　　　　　　　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀ 　!
　　　で　　　　, ､　 　 　 l 　 　　ﾍ‐--‐ｹ　　　}　　　　　　　 と
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヽ. 　 　　ﾞ<‐y′ 　 /
　　　来　　　　 }　 >'´.-!、 ゝ､＿ 　~ 　___,ノ
　　　　　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　い　　　　ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼

今日も高速にマークXを捕獲しに出かけるおo(^-^)o ブラックアスリートには気をつけるおo(^-^)o

バックミラーに飛ばしてきたマークＸ。
アクセルひと踏みでバックミラーに消えた。

オレが前車に追いついたので　マークも追いついてきた。
中高速の峠なのだが　このマーク君が走りに慣れてないようで
変なトコでこついてくるわ減速するわ。運転者は５０代らしきひと。

その運転さばきがやけにマークに似合ってて　
ランデブー走行する気も起きなかった。

>>120
何乗ってるの？

>>117
タナベは下がり過ぎ
車高調入れずに下げる様なレベルじゃないよ
RS☆Rとか下がり具合ちょうどいいし、ヘタリ保証とかもあって良い感じ

>>121
自転車じゃね？多分

そもそもマークXで峠を攻めるバカっている？
見た事ないぞ。

窒素充填して貰おうと思ってカーショップに寄ったら、本日で閉店らしくて叩き売りの大セールやってた
ブリスや洗車スポンジ、タイヤワックス、芳香剤を大人買い
高級タイヤも三国タイヤ並みの価格だったんで交換
RS☆RのTi2000が1台分で2万円少々と投げ売りに近い価格だったんで、迷わずに救出w
閉店時間に間に合いそうな無い友人に頼まれて、車高調やHIDフォグ・バルブを結構な数買ったから総額で41万円程に…

帰ってから嫁にカードの明細書見られて地獄送りになりそうだったけど、大半が友人用というのが分かったんで寸前でセーフ

こういう景気になって、カーショップみたいな趣味に支えられる様な店は大変なんだなぁと実感

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　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
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　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
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>>125
41万w
確かに、前ｽﾚにも出てたけどディーラーや中小の車用品屋は厳しいだろうな。
うちの近くのタイヤ屋も夜逃げ同然で閉店したよ。
そういえば暖かくなってきたからか、250G Fourで燃費が12.5km/Lになった。
のんびり一定速をなるべく保つように走るとすごい伸びるな。

>>127
閉店っていうからカード使えないかと思ったら「カード使えますよ」って言うから、る友人とかに電話して大人買いしちゃったw
レー探とかBBSとかの「オクでも値が付く、車種を問わない商品」は、ほとんど売り切れてたけど、車種専用品は結構売れ残ってた
で、思い付く限りの友人に電話して購入
カード決済なのに店員ニコニコしてたよwww

仕入れ値以外の捨て値なのか、それとも仕入れ値以上なのかは知らんけど、とにかく自動車のパーツは高いと思う
モデリスタの木目調パネル、チタン焼き「風」ディヒューザーとかもうね…

大手には無いサービスの良さで気に入ってたんだけど、時代の流れなのかなぁ

携帯の予測変換が邪魔して誤字の嵐…

都市部だから10km/Lをめったに越えない
四駆で12km/Lとか羨ましい

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タナベのバネを入れた人は何ていうヤツ？ＧＦ？ＮＦ？
どのくらい落ちる？ほどほどがいいんだが。
乗り心地はどう？

自演ネタ振り乙

>>131
先の人とは違うけど、タナベ入れた感想
2種類?あって、一番下がるのにしたのは覚えてるけど品番は忘れた（確かNじゃなかったと思う）
高めの車止めなら擦ったり、スロープが怖くなる程に結構下がる
ヘタる前に気に入らなくて交換しちゃったから分からんけど、あれでヘタったら純正の調整範囲を超えた下がり方すると思う
乗り心地は悪化するけど我慢出来るレベル
ただ、ダウン量に対してレート低すぎるから、ダンプラー必須
もっと堅ければダンプラー要らないと思うけど、ダウン量とレート考えたらダンプラー無しで売る商品じゃないと思う

保証関係は全く期待してないけど、今はRSRのTi2000のFパケ用入れてる（Fパケじゃないけど）
前のアリストはDIYでサス交換したけど、Xはギブアップして知人が勤めてる整備場にお願いした

サス留めてるナットって再利用不可なんだね
ディーラーで指摘されて初めて知ったよ
緩み止めが効かなくなるとか言ってた
一応、ネジロックは使ってたけどディーラーの勧めで交換
工賃込みで5000円位したかな


あんまし参考にならんかな？

ダンプラーとかマヌケな間違いしてた…
バンプラーね

バンプラバーじゃん…
穴が有ったら入りたい…

ちょっとコーヒーでも飲んでこいよw
田辺は乗り心地重視だからレート低い
ただ、明らかに扱い難い車になると思う
完全ストリートユース

>>133
タナベもヘタリ保障あったと思うよ
会社規程の測定方法で5mmで交換だったかな？
ただ、走行距離と年数の規程があったと思う
色々と検討してる時に、この年数or距離でヘタったら初期不良だろ…と思う様なレベルだった
今はどうなのか知らんけど

結局、値段にひかれてDataSystemにしたけど、今オク見てみたらTi2000が2万弱
だったらオクでRS★Rにすりゃ良かった

閉店セールで2万ちょっとで買った人もいたけど、店側としては仕入れ値よりも下げてはいなかったんですかね？
オクだと送料が800円で総額2万超だから、すぐに手に入るって意味でも閉店セールで買った人は賢いね
俺も41万くらい改造費にかけてみたいわ　って、今までの総額考えたら軽く突破してたw

攻める様な乗り方する車じゃないし、車高調まで入れる人は少ないのかな？
車高調入れたら一気に＋20万コースだろうし、この御時世に買ったら妻が口きいてくれなくなるな　確実に

そうですか…あまり評判は良くないみたいですね。
もうスプリングは買ってしまったのでとりあえず装着してみます。
詳しいレスをサンクスです。


>>132
すました感じで指摘してるが外してるよこのバカｗｗｗ
ヒャハ、ヒャハ、ヒャハハハハ母歯葉派刃波ｗｗｗｗｗｗｗ

>>138
スレの方針として>>3なんで、御協力お願いしますわ

そんなことしてるとお前も逮捕されるぞ

>>138
タナベだって悪い訳じゃないよ
ただ、この車ではRS★R使ってる人が多いのは確か
オーナーズクラブでも走りを追及する人は車高調、そうでもない人はダウンサスって感じだったかな？
1人だけエアサスって人いたけど、工賃込みで50万とか言ってた

街乗りメインだったら、純正バネレートと大差無いからゴツゴツ感も少ない
ただ、バンプラバーは必須だから絶対にローダウン用を容易しとくべき
純正サスでもエアロ擦った事あるけど、タナベのダウン量大きい方に替えるんだったら、今まで以上に気を遣わないと涙枯れるぞ

雑誌の懸賞で並行輸入品のセキュリティ（マトリクス10）を手に入れました。
残念ながら車種別の配線図は無く、自力で配線種別を調べている所です。
マークXは多重通信(CAN)ですが、多重通信アダプタは必要でしょうか？
バスラインに乗せて制御する必要があるのか、ダイレクトにリレー制御で行けるのか分からないんです。

あと、スマートキー装着してるんですけど、オンボードイモビライザーの配線はどうしたら良いのでしょうか？
エンジンルームにスターターラインがあるのは見つけましたけど、作業はかなり困難というか無理に近いです。
ピンポイントだとセキュリティ上問題があるのは重々承知していますので、せめてヒントでもお願いします。

純正で一番スポーティな足回りのセッティングしてあるのはFパケって聞いた
んですけどマジですか？　あとはフニャフニャって聞いたんですけど・・

>>142
DIYでセキュリティ良いですね〜
私も自分でVIPERの取付を行いました
DEI製ですから大差は無いと思いますが、一応情報は参考程度に留めて下さい
何かあっても私の方では責任取れませんよ〜

Xは多重通信ですけど、ドアロックの開閉は多重通信アタフタを使う必要はありません
ドアロックの制御線に噛ませてやればOKです
オンボードイモビはスターターに噛ませる事になっていますけど、何も律儀に従う必要は無いです
エンジンルームから線を引くのは手間もかかりますし、安全面でも疑問が残ります
エンジンを掛ける為に、いつもしている行為を思い出して下さい
その「行為」の信号をイモビでキャンセルしてやれば、スターターラインが生きていてもエンジンは始動出来ません
まぁ、ここまで言えば答え言ってるも同然ですかね？w

スマートキーを使わずセキュリティキーでの開閉になると思いますが、ドア開検知にルームランプを使うと近付くだけで発報してしまいます
ウェルカムライトが付いてる車の宿命とでも言いましょうか？
適切なラインを選べば、ドアロックを解除しただけで発報する様に出来ます

車種別配線図が無いなら、最初から本配線せずに仮配線で正常に動くか確認した方が良いですね
私はセキュリティから出てる配線を全部黒に変えて、配線色での判別を出来なくした上で、全て自己融着テープで巻きました
そんな訳で2日を要しましたけど、そういうのに拘らなければ4間程度で終わると思いますよ

あと、配線をいじる訳ですから、無理だと思ったら諦める勇気も必要かと
並行専門に扱う店とかだと、単方向通信・エンスタ無しなら2万程度で取付してくれますよ

加藤の正規品置いてる店とかなら配線図コピーしてくれたりするんですけど、そういう親切な店は付近に無いですか？

いい加減自問自答やめないか？

次期型は現行のクラウンのように当然電子制御はカットもできるんでしょうかね？
去年のベスモのクラウンアスリートを取上げてた回を見てＸの走りも基本はクラウンと変わらないよね。

平成20年以降の３Lの中古って１台しか無いんだな・・・。
３Lってそんなに売れてないのか？

友人がティーダに乗っていて俺がマークXに乗ってるけど、車がない人たちは俺のに乗りたがる。
あちらは1800cc6MTなんだが加速力や乗り心地がいいんだと。
やっぱそれなりに高いだけはあるのかな。

>>147
20年式３ＬSﾊﾟｹ海苔だが、確かに少ない。
Ｄの兄ちゃんも３Ｌ売るの久しぶりだって言ってた。

ましてや高年式だとなかなか出回らないだろうね。

>>144様
レス遅れて申し訳御座いません。
大変参考になりました。
レスを見て無ければドームランプからドア開信号を取るところでした。
イモビライザーの件も秀逸としか言い様がありません。
正に目から鱗です！！
私の場合は車両盗難よりも、ホイールやナビの方に重点を置いているので、
配線が邪魔にならない程度にインシュロックで留める程度にしようと思います。
幸いな事に、車庫内で作業出来るんで、大人の工作と思って時間を掛けながら作業する事にします。
本当に的確なアドバイス有難う御座いました！！

作文ｗ

お前らの自問自答にはもうあきれた。
いい加減、見放そうかと思っている。

>>150
俺もDIY施工したけど、ノーマリーオープン施工するとシステム電源落ちてもエンジン始動出来ないから
ノーマリークローズ配線しといた方が良いよ
俺の知り合いでセキュ向上させる為に、ノーマリーオープン加工した奴いるけど、出先でセキュが壊れてエンジン始動不可
ノーマリークローズならセキュの電源抜けばエンジン始動出来るけど、結局そいつは数百キロもセルフローダー輸送になったそうだ
そいつは店で取付してたから費用全額店持ちだったらしいけど、DIYなら…

ところでさ話変わるけど、RS★RのTi2000入れようと思っててディーラーに話してみたらOK貰えたんだけど
TRDなら純正のダンプラバーを使用するんですが、如何なさいますか？と聞かれた
ストリートメインだからダンプタッチする様な事は無いと思うけど、ショートハイトバンプラバーに変えた方が無難なのかな？
○○mm以上ローダウンするならショートハイトバンプラバー必須 とかいう基準とか無いのかな？

>>153
ＲＳ★Ｒはバンプラバーも第二のスプリングと見なしてるから純正を使う
バンプラバーカットしたり社外のバンプラバー使った場合にはヘタリ保障対象外

早い話が、バンプラバーでヘタリを防止してるだけ
ヘタって保障受けようと思ったら、バンプラバーカットしてたらダメとか言われて「ハァ？」って感じだった
ま、上手い話には裏があるってこった

＞○○mm以上ローダウンするならショートハイトバンプラバー必須 とかいう基準とか無いのかな？
静止状態でバンプラバーとkissする様なら必須でしょうw

特別限定車は車高低いけど、あれは専用ショック＆サスなの？
サスだけ他のグレードと違うんだったら、特別限定車のサス入れたい

多分モデリスタのスポーツサスキットの事かな？

AVSを殺す事なく約20mm下がる。
スーチャに標準装備、DOPではSﾊﾟｹ専用オプション

ディーラーでダウンサス取付って人いたけど、ディーラーでアライメント調整出来るのかな？
俺がお世話になってるディーラーは、TRDやモデリスタ以外の社外部品は不可だったけど、店によって違うんかな？

他のディーラーで聞いてみろよバカヤロウ。

うん！聞いてみるよカスヤロウ。

なんだよ？この気持ち悪い馴れ合いは！

そう思うなら自称”本スレ”に帰ればいいのに
何故居座るのか理解できない

だ〜か〜ら〜!! >>3
お前ら本当に釣られやすいな

そういえば、マークｘの保険料っていくら？

>>163
車両込みで年額12万かな？
26歳だから何かと高く付くわ…

またエンジン警告灯が点いてしまったよ

排気センサーみたいだ
(´；ω；｀)

パワーモードにしても体感出来ないんだけど、具体的に何が違うんだろうか？

まぁ、オレ鈍いからな

安心しろ、仮にエンジンパワーが10〜20馬力ぐらい変わったとしても気付かないもんだよ
パワーモードじゃ体感できなくて当たり前
まぁ、どういう制御してるかは気になるな

大人５名乗車した場合判るよ

このスレは、メタボの真ん中にいるおo(^-^)o

パワーモードにすると
変速のタイミングがかわるんじゃなかったかな？

>>170
若干高回転寄りになった気がする
ただ、ノーマルマフラーじゃ静か過ぎてねぇ

マフラーはノーマルが１番

パワーモードだと若干引っ張るよね
燃費も若干悪化
前がローレルだったから、パワーモードにしても物足りない
燃費は全然違うけど

リコール

後期のDOPのサイドモニターシステムって、前期にもつけられるのかな？

>>175
金に糸目を付けなきゃ可能だろうけど、手間かかる割には得られる物が少なそう
後記のサイドモニター分解して前期ミラーに移植or社外カメラ取付、外部入力に突っ込むっていうのが楽で金もかからないんじゃないの？

携帯での長文が消えたら静かになったなｗ

>>176
やはりポン付けは無理っすかね。
最近、ギリギリまで寄せないといけない駐車場に止めることになったんで、サイドモニターが欲しくなったもんで。

>>178
付けようとした事無いから正確な事は言えないけど、社外品の方が安いし腕次第ではミラーに組み込み出来るんじゃない？

ソナーじゃ駄目なの？
110の頃はソナー使ってたけどソコソコ使えたよ

朝からオナニーかよ

フルモデルチェンジマダー？

重要なお知らせ
大当たりｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ｀)━━━!!!


これで何度目？

はいきたこれリコール

パワーステアリングギヤボックス

点検約２０分
その結果ギヤボックス交換の場合
約２時間５０分〜約３時間３０分
（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

車両感覚が掴み難い車種だけど サイドモニターまでは必要かと？

>>184
そんな装備あったのですか、涙。
>>183
リコールって葉書が着ますよね？
俺んち、まだですけど、いいのｋな？

リコールじゃなくてサービスの部類でしょ
リコールとは別物だと思ったけど

これ６ATだなんたら羨ましかず過ぎるｗｗ
次な車ならこれはんずるが中古相場がまっつこまっつこええんがね。どんだないか６ATは。

うわ〜この車って日本語すらまともに話せない人も乗ってるんですね〜






























引くわ〜

俺はお前の無駄な改行に引いたわ。

昨日、後輩に「X乗ってるんですか？凄いですね〜250万位ですか？」と言われた
「これだけの装備が250万で買える訳ねぇだろボケ」と突っ込みたかったが
「乗り出しで450万だよ」と言ったら固まっててた
車両本体価格と、快適に乗れる状態の価格が軽自動車1台分位違うんだよな
俺も最初に見積もり貰った時のショックはデカかった…

はいはい

　　､ 　 l　　 _,
　　 ヽ/⌒ﾍ'~　　　　　　　　　　　 ,ﾍ　　　　 　　 ,rｧ　　マークＸ気持ちいい！
　　 ., 't,_,ノ丶. 　　　　　　　　　　/　'､　　　　　,/ ,i 　　ちょ〜〜〜きもちいい〜〜〜！！
　　/　　!　　 '｀　　　　　　　, -- | 　　'──--'　 {￣￣￣`―- 、
　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣／ ● Ｌ＿/　　　　'i,￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　″　 l　,/　 ●　　 i, 　 / / 　　|　＼＼
　　　　 　　　　　　 ／　　 　| 　　　　しii　　″ 　丿　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ_＿＿＿'ii_＿＿／_＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　ij　　　,,---''　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　 　 　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/　　　　　_ε３
　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ 　 ∧∧∧
　 　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ /　　（　　　　）
　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/　　　　~ Ｔ ~ ＿
　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /　　　　　　　　　　　＜ヽ.　| ／/
　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/　　　　　　　　　　　　 　 ＼| ノ

友人が勤めてる店のコーティングのデモカーにしたいと頼まれて車貸し出したら、今まで見た事無い様な艶になって戻ってきた
10万円相当のコーティングした上で、全てのバルブをLED化
室内灯が白色ってのは何だか下品な感じがするけど、まぁ…使う機会少ないから我慢
ウィンカーは点だったから迷わず交換
ついでにフロントとリアに貼られたカッティングステッカーも…と思ったら頑固で剥がれない…

散々悩みつつ別件でディーラーに入庫したら、トヨタ基準ではカッティングステッカーは駄目との事で剥がされる事に
工賃無料で綺麗に剥がれてラッキー♪

やっぱコーティングってのは高い金払うだけあって凄いな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,　- , -─　-　、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::｀‐、
　　　　　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　/::::::::::;:ィ::::::::';:::::::::::｀ヽ::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 ,'::::::;':::/ l:::ｉ::::::ヽ:::＼:::::::';:::::::::::::::',
　　　 　 　 　 　　　　　　　 i:::l::::i:/　 ';:::';:::::::',＼::ヽ:::::::::::☆:::
　　　　　　　　　　　　　　　 l::l::;イ＿_, ヽ、ト、::::ヽ、＼:',ヽ〃ｌ::::::　あのッ、>>193さんッ！
　　　 　 　 　 　　　　　　　　';l l::l　　　　　　｀　‐-　　 l:::::l::::::　　こ、ここ、これ読んで下さいっ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　l::::l ＝= 、 　 　,.ィ=＝　l:::::ｌ:::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　l:::::li　//////////// l:::::l::::::::::　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　, -ーl::::lヽ、　 ｒ....::´｀ヽ ／l:::;'＞ 、:::::
　　　　　　　　　　 ,　-ー 、'´｀ヽl::::l// ｀　‐-ｒ‐ァ' ´　,':/ー、 　';
　　　 　 　　　 　 /　 , ノ　｀ 　　l::::ｌ　　　ｌi /ニく　／⌒ヽ　 ＼.i
　　　　　　　　,　└ '´ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /　ノ__　 ',　　,イ:
　　　　　　／ 　　　　＼　(⌒⌒) 　 　　　 ,　 └ '´ /　　　ｉ/
　　　　／ 　 　 　 　 　　　ヽ ／　ー　'　　　　　　　/　　/,.イ
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　　　　/　　一生ROMってろ　　 /　　／　/
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>>188
まずまずあんわっちょるヤツだげんかとになｗｗｗ
ほんだげんはそっとにして、どんだないか６ATは。こうずばいなもんならええかや。

ノーマルのスピーカーって低音がふくらみすぎだよね？
最近のトヨタ車全体がそんな感じ

>>196
イコライザで何とでもなるんじゃない？

いいや、そういう問題じゃなくて重要なのは
お前の真ん中にロケットが命中するかどうかだ

>>195
　　 ＿__l＿__　　　/､｀二//-‐''"´::l|::l　　　　　　 l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
　　　ﾉ l　Jヽ　　　ﾚ/::／ /:ｲ:＼/l:l l::l　　　u　　　!. l　/ ';:::l　', ';:::::l. ';::::l:::::
　　　　ノﾇ　　　　　レ　　/:l l:::::lヽ|l　l:l　し　　　　　 !/　　';:l,､-‐､::::l　';::::l::::
　　　 ／ ヽ､_　　　　　　/::l l:::::l　 l＼l　　　　　　ヽ-'　 ／ ';!-ｰ ､';::ト､';::::l:::
　　　ム　ヒ　　　　　　 /::::l/l::::lﾆ‐-､｀`　　　　　　　　/　/;;;;;;;;;;;;;ヽ! 　 i::::l:::
　　　月　ヒ　　　　　　/i::/　 l::l;;;;;ヽ ＼ 　 　 　 　 　 　　i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l　　 l::l:::
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　　　|　|　|　|　　　　＼　l::/　l::::::/リ ';:::::lﾘ:::::l';:::l　l:l:::::l＼　　u ／

いつも思うんだけど、携帯相手にAA貼られても見れないんだよね

氏ねやケータイ厨ｗｗｗ

EQである程度絞ってもスピーカー自体の鳴り方を変えることは難しいでしょ。

>>202
みんな低音が響かなくてデッドニングとかをするのに、ノーマルで低音が強いなら最高だと思うけど…

イコライザで何とでもなるんじゃなかったの？

低音が出ないのをイコライザで何とかするのは限界あるけど、低音を弱くするのは可能
低音出なくて悩む人が多いのに、低音が強くて悩むなんて贅沢な話だな〜

って事
ていうか、質問者以外の単発IDが相乗りし過ぎだろ
自演の香りがプンプンするぜ

>>205
保守乙

車でいい音追求するのは無駄な事だ。停車してたら別だが所詮はカーオーディオ、ホームオーディオには絶対かなわないよ。

>>205
すぐ「自演」と言って逃げるのなｗ

いつフルチェンするんですか？
これって出たの2004年の10月くらいですよね？
ということは来年ですかな？

>>202
切れのある低音と、ボンボンふくらむだけの低音は違うよ
ただ強けりゃいいって物じゃない
ノーマルのスピーカーだから、こんなもんかと・・・

ごめんよ>>202
>>203

常磐道にて新型マークX
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org24936.jpg

>>212
某がデザインしたダサい日産車にしか見えない

ミサイル発射で北朝鮮マークXマンセーだおo(^-^)o

>>212
目クラ乙！

お前ら釣られ易過ぎ

今日 ペットから電話があって サービスキャンペーンで
1日〜2日入院だお （´・ω・｀）

>>217
無料で新品になると前向きに考えよう！

>>217
俺んとこはまだだよ。
後期だからかな？

>>219
H16の10月末〜12月に製造された車が対象みたいだから、後期は対象外ですね

お前らヨタ製マーク�]に乗ってるけど
国内のハイエースの仕様だと欧州の安全基準をクリアできないから
販売してるのは後進国だけ。
そんな代物を平気で国内で売るようななメーカーは信頼できないね。
商用車は走行距離も多いし、乗用車より安全につくるべきだと思うんだが。

>>220
�dクス

ヤフオクのポイントが気付かない内に8000ポイント近く貯まってて、しかもソレが今週末で有効期限を迎える
で、今はエクストリームホワイト（ブルーコーティング球）を使ってるT10球（トランク・後退灯・ポジション灯）をLEDに交換しようと思うんだが、それぞれ全長何mm程度まで大丈夫なんだろうか？
車が手元にあればいいんだけど、運の悪い事に来週末まで遠方に出張…

一応、買おうと思ってるのはコレ
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/onetrust/t103.html

トランクは見るからに長いのは駄目そうだからコレか
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/onetrust/t10-1ko.html
コレが良さそうだけど
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/onetrust/t101.html

見るからに電流制限に抵抗使ってそうな感じですけど、ポイントだから「埋まってない地雷」を踏むのもアリかな？と…

俺様は○○mm入れたぞ!!!みたいなのありましたら宜しくお願いします

>>223
ポジション用のは取り付け可能だけど場所が狭いから取り付けに要注意。
あと、ヤフオク物は重い+緩いので接合部を2点くらい瞬間接着材でつけておいた方がいいよ。
(完全に乾くまでは取り付けないこと。レンズが白濁するぞ)
トランクは小さい方で我慢。良さそうな方は無理。
ってかトランク内は適当な箇所にLEDのデイライトを下向きに取り付けて
連動させた方が幸せになれるぞ。

>>223
…と、脳内オナーが餌をまいております

>>223
ttp://ext.dictionary.goo.ne.jp/srch/all/%E3%82%AA%E3%83%8A%E3%83%BC/m1u/
日本語でおk

>>223
似た様なの使ってるけど、同一品じゃないから参考程度に

車幅と後退はSMD13チップでも入るけど、車幅の方は入れ辛い
トランクはSMD5チップが何とか入ったけど、側面の照射が眩しいから広角1灯の方がいいんじゃないか？
ヤフーショッピングでCRD使ってる物もあるけど少数
高い13チップを買うより、安い9チップを即あぼ〜ん対策で予備に買っといた方がいいよ
一番早いのは点等直後にあぼ〜ん、今使ってるのは1年は持ってるな

補足

>>224氏も言ってるけど、熱に左右されない接着剤でしっかりと接合しとかないと、
ベースとLED部分が離別しちゃう事が少なからずあるみたいだから注意

ポロリしちゃったらどうすんだろ？？？

自演乙3行でまとめろ！

>>223
俺はLexxの旧Ver使ってるけど、一番長いのでも干渉しないよ
バックにもSMD13発って贅沢だなぁ
夜間のバックモニターにも少しは貢献しそう

13連が\2,080
9連が\1,780
5連が\1,480
1球が\1,200
(其々2個での値段)

俺なら13連は必要無いと思うから、9連を3セットと1球を1セット買う。
送料\500だから、総計で\7,080。
あとは、何か同梱出来そうな物を適当に選んでおけば、8000P消費出来るんじゃない？

お前の代わりに言ってやろう

ふぅ・・・。

今、製品仕様見てみたけど

13連が直径：12mm　全長：43mm
9連が直径：12mm　全長：35mm
5連が直径：12mm　全長：28mm
1球が直径：12mm　全長：23mm

バックに使われてるT16の規格が直径：16mm　全長：35mm
その他に使われてるT10の規格が直径：10mm　全長：25mm

安全牌で行こうとすると、バックは9連まで、その他は5連って事になるね。
>>230さんのLEXXの旧バージョンってのがどういうサイズか分からないけど、
9連あたりにしとけば、とりあえず大丈夫なんじゃない？
余ったポイントでフォグのLED化（フォグとしての意味は無くなるけど）ってのもオヌヌメ。
SMD仕様だとリフレクタにSMDの黄色が反射するから、砲弾型の方がいいかも？

Excel VBA全然分からなくて頭切りかえるつもりでネットしてたら、そっちに夢中になっちまったw

『？』憑いてるレス見てワロタ
お前は問い掛けすぎなんだよ

>>233
引っこ抜いてノギスで測ってみたら、全長が27.3mmで直径が約11.8mmだった
長いと思ってたけど、5連だから大した事無かったわ…

>>235
27mmなら純正球+2mm程度だから、それなら問題無いだろね
13連が仮に入ったとしても、ハイビームからの熱害が心配だな
まぁ、ハイビームなんて滅多に使わないけど

？はどうしたｗ

やはり、北のミサイル、見かけ倒しだ。在日車マークＸの姿とタブる。

>>238

キチガイは去れや。

>>239 一匹、釣れたおo(^-^)o

>>239
テンプレすら読めない馬鹿も消えろ

次期型の２．５Ｌはレギュラー化とのことだが直噴ではなくなるのか？
ということはスペック的には少々ダウンか。
直噴じゃない方がトラブルは皆無か・・・。

VALVEMATICにリプレイス。直噴は不必要

今日は自演のひとがいない＞＜

Lexxのページにある新型アルファード用のライセンスバルブの写真凄いな
ノーマルと並べた比較写真あるけど、ビックリする位に違う
俺のは字光式に変えてるから無理だけど、バックランプ変えたらバックモニター見やすくなるのかな？
ノーマルでも結構明るいけど、モニターで見て明らかに違ってくるんだったら、1万位は払ってもいい
昔は時間あったからライセンスバルブ作ったりしたけど、今は金はあるけど忙しくてなぁ
結局、1灯用の穴から照らせる限界感じて字光式にしちゃったけどw

>>245
バックモニターカメラ付けてないからモニターで見た感じは分からないけど、ヒートシンク付きの1Wに替えたら全然違った。
ただ、バルブを買った時にオマケで付いてきたLEDはハズレで、指向性強いし暗いわで全然役に立たなかった。
広角で明るいタイプなら体感出来ると思う。

マークＸは貧相にみえる。遠目だとカローラとかと見分けがつかん。まだカムリのほうが見栄えがする。

>>247
目医者逝け

確かに、だが皮カムリはFF

しかも直４

三匹、釣れたおo(^-^)o

自演乙

>>65
お前にはガッカリだ
さっさと仕事汁!!!

>>246
レスサンクス
これからLexxのバックランプ用ポチってみる

>>254
装着したらレポ頼む。

>>254-255
目医者逝け

届いたらレポしますね

エムゲインのエアロはしゃくれみたいになるなｗ
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1364305/p2.jpg

※グロ注意

>>258
なんか頭が悪そうなヤツが乗っているって感じになって嫌。

質問です。
この車を購入して一週間ですが、メーターパネルの中に白い小さいゴミ？ホコリが入っているようです。
タコメーターの下くらいです。
おそらく考えられるのオド、トリップの切替ボタンか、照明の明るさ調整ボタンの丸い穴の隙間から混入した様です。
そうとは限りませんが、これはパネル内なので取れないですか？
自然に置いておかばいつかどっか消えてくれますか？

オプティトロンなのでエンジン掛けて明るいところでは気になります。

>>258
バンパーの厚みがあり下まで延びてるのにフォグが上側に付いてるからじゃね？
パルファムの方がフォグの位置も自然だから違和感ないよ。
グリルがメッキでなくボディ同色ってのが気に入らないが。

ttp://nur-parts.jp/common/photo/items/image_1/ll_12351260502997.jpg

しゃくれて無い様に見えるけど、角度の問題なのか？
純正以外で許せるのはken程度までだな

※グロ注意(ゴキブリ)

>>263
その写真だとシャクレてない様に見えるな
真横から撮った写真無いのか？

ディーラーオプションなら製造中止後も何年か保有してるだろうけど、アフターメーカーだと売れなきゃ即廃番→在庫無し
部品あるうちはいいだろうけど、無くなってから修復出来ない位に事故ｌったら悲惨
フルエアロ組み直すか、デザイン気にせずに他メーカーと合わせるか…

>>266
お前こんな駄車にいつまで乗る気だよ？

>>266
社外は素材がFRPだったりする時点で選択肢にならないなぁ
俺はVertigaだけど、いつまでパーツ保有してるのか心配
屋根裏収納使ってないから、パーツ仕入れて保管しとこうかな？

ばっかじゃねえの〜ｗ

>>268
フォーチュの部品とか確保してたよ俺は
110現役の頃は売ってくれなかったけど、廃盤になってからは比較的部品の供給が緩くなって買える様になった
幸いな事に使う事は無かったがね
オクに流したら購入価格以上になったから良かったよ

>>270
代用品がある部品は、製造打ち切りから1年少々で廃盤になるケースもある
前期Sパケ用のハイマウントストップランプも結構前に廃盤になってた
後期用だと内装色と合わないけど、中からは見えにくいし、外からもプライバシーガラスで見えにくいからOKって考えなんだろうか？

質問です。
今年の夏くらいに新車で25Sを購入しようと考えてます。
ズバリどれくらいの値引きが期待できますか？

>>272
値引きスレに逝ってくれ。

>>272
Ｄラー池

>>273-274
テンプレ読めないバカは相手にしない

>>275
テンプレ読めないバカは相手にしない

朝鮮Ｘ。キムチの真ん中にいたいニダ。

以前、ここでも紹介されてたBLITZの開発車両として自身の車提供してたんだけど
やっぱり社外メーカーのパーツってのは、そこそこ効果があるんだなぁ〜と実感した
一応、開発の終わった商品を取り付け・取り外しした状態で走行させて貰ったけど
鈍いオイラでも体感出来る程の違いがあった
謝礼は数種類あって開発商品を貰う、現金で貰う、自社開発商品の割引購入ってのがあったけど
スマイルパスポートでエアクリの交換が入ってたから現金にした

帰り道「あぁ、あのパワーが懐かしい…」と、思った

年齢や御近所の事も考えると騒音が出るパーツは付けられないからなぁ
車高調、エアクリ、ブッシュを強化品に交換する程度しかしてない

110の頃は賃貸住まいだったから排気系にまで手を加えたけど、一戸建てでやる勇気が無い

>>279
オイラも戸建だから、その悩み分かるわ〜
隣のおばさんから「凄い車ですね、結構高いんでしょ？」と言われたんで「車弄りが趣味ですから」と言ったら
「暴走族みたいな車にするんですか！？」と言われたからなぁ

慌てて「五月蝿くなる様な改造には興味無い」って言って誤解は解けたけど、素人にとっては「車弄り＝爆音改造」って認識なのかな
そんな訳で、セキュリティのon/offも消音、スマートキーの確認音もデラで消してもらった
ドアロック／アンロックの確認音って、夜中静まってる時には躊躇っちゃう位五月蝿いと思う

Sパケ乗ってるけど、ナビの修理でFパケの代車乗る機会があった
ブレーキの効きが全然違うけど、非Sパケの人はブレーキの効きに不満無いの？
110みたいにエンジン形式の違いがある訳じゃないのに、何でSパケ・非Sパケでブレーキを使い分けるのか理解に苦しむ

まぁ、Sパケが効きすぎなのかもしれんけど…

>>281
それはＦパケだからじゃないの？
俺の250Ｇは、利きすぎて後部座席の人が気持ち悪いって
納車時の頃言ってました。

>>281
ノーマル＋プロジェクト・ミューのパッドで十分　ダスト多いけどね
スマイルパスポートにもパッドは入ってるけど、これだけは替えといた

>>282
Fパケも無印も同じですよ

>>282
後席の人が酔うのは運転下手なだけ
Fも無印も豪華設備の有無だけで、機能的な部分は同じ

>>283
ダスト多いって事は効きそうだね
戻って来たら換えようかな？
でもエア抜き面倒だな･･･

Sパケのブレーキフィールは制動力が急激に高まる感じ
踏んだら踏み込んだ分だけリニアに効きが増すブレーキとは違うね
パッドの交換で解決できる

>>286
その通りw

こんな駄車にブレーキフィールｗｗｗ（笑）腹痛ぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これだから新参には困る

↑バ〜カwwww

↑新参乙！ソースを求めるなら提示する

一匹、釣れたおo(^-^)o

新参２匹GET

メンドクセーやつ、オタクなオッサンだろ
じゃな新参さんwww

‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎
‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎
‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎‎

コピペしてみろ　できないやつは新参

>>294
これ↓

＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;
＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;
＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;＆lrm;

>>294
おじさん何歳ですか？

もちろんガラスの十代です

たくさん釣れたおo(^-^)o

>>281
俺は300G乗りですが
250Sﾊﾟｹはブレーキのききがいいのかい？

>>299
オプション付けてなきゃ300Gのリアは単なるディスクだから、車重も加味すると250GのSﾊﾟｹの方がブレーキの効きは良いだろね

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

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　　　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣/. ＼__.(⌒Y二! ￣￣￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　　 　　 `ｰﾍ.___）　　　　 / / 　　|　＼＼
　　　　　　 　　　　　　 ／　　 　| ●　ｏ　 ●　三│　　　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ＿＿＿＿＿＿ﾉ＿＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　　　　　,,---'　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　　 　 　　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/
　　　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ
　 　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ /
　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/

第3種電気主任技術者は、電力会社に入社する為の最低条件とも言えますね

私の勤務先は電力会社では無いので全然生かせてませんけど、会社の電力設備・ビル管理者として選任されて、資格手当が\5,000/月出ています
もちろん他にも技能・職能給が出ますが、資格手当だけで\5,000/月はデカいです
他にも1技、2総通、1陸特（カスw）も所持してるので、それだけで2万弱になります
業務内容的には電気通信主任、CCNPあたりが適切なので現在勉強中です

くれぐれも資格バカにならない様に

誤爆
スルーしてくれ

>>302
ﾃﾗ雲上www
畑違いなのに二種電気工事申し込んだ俺にアドバイス夜露

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>304
アドバイスって言ってもなぁ
・勉強しないと落ちる←当たり前w
・13種の実技、最低2回づつはやれ
・感覚が全然違うから、エコ電線も入手して一度は剥いとけ
・手先不器用なら電工ナイフで格好つけようとせずに、線種分のストリッパー用意しとけ
・合格率の高かった翌年は難易度高、低かった翌年は難易度低、2回受けても落ちたら素直に諦める

これ以上はスレ違いなんで該当スレで
そっちまで荒らされたくないんで、リンクは貼らんけど許してね


スレ違いな事書いてしまったんで、ちょっとネタ提供
新型LED素子のCREEの新ロット（素子が黄色から透明色に変更）入手！！
黄ロットに比べて何かと評判良くないけど、1素子\2,000で入手出来たから我慢
データシート見ながら検討してる段階だけど、限界まで電流かけると熱が半端無く素手じゃ触れない
FluxやSMDにも感動したけど、異次元の世界
ちなみにLEXXだと1万弱/2ｹみたいですね
CREE素子の値段とか考えたら妥当な線？
ウェッジケース使わずに基盤直刺し、ヒートシンク無しでスミチューブで覆っただくっていうインパクトある商品だけどw

つまらん。

>>306
ｻﾝｸｽ!!!

大学が電気電子工学科だったんで筆記は免除されるが就職先が情報系だったからまったく活かせてないな
いろいろ資格持っていても手当なんて１円も出ない職種だよ

スレチだけど、俺も電工持ってるんで...
今はストリッパー使えるからいいよな
俺らの頃（って言っても数年前）はストリッパーは使用禁止
落ちる奴はスリーブの選択ミスか誤配線が主で、配線に傷付けて重過失なんて奴は皆無に等しかったが...

CREE社も凄いけど新○鉄のウェハーはマジでパネェwww
試作用ウェハーが会社にも来たけど、コレは将来凄い事になると思う
三○科学のGaNタイプは試作品の提供すら断られたけど、こちらも期待

「俺、いつかウェッジ球をフルCREEにするんだ」

最近、風が強くてX洗う機会が無い
ディーラーに入庫したら「手洗い洗車しますか？（黒だから）」って言われるけど
傷付けられそうで怖くて頼んだ事無い
デラの洗車レベルってどの程度なんだろう??

いつまでやんの？

黒だからじゃなくて、お前がめんどくさそうなオッサンだからわざわざ聞いただけだろｊｋ？

>>310
俺は後期黒だけど、洗車は断る様にしてる
担当の話だと濃色車＆希望者は手洗い、それ以外は機械洗車

手洗いって言っても無料サービスだし、時間かけて丁寧にやるとは思えない
入庫したら「洗車は如何なさいますか？」と言われるけど、お願いした事は一度も無い

一度だけ断ったのに間違って洗われた事あるけど、トランクの上部に洗車傷が一直線に…orz
さすがに指摘はしなかったけど、未だにその傷を超える様な洗車傷付けてないから、見るたび憂鬱になる

マークＸにはトイレ洗浄剤でOK

時期マーク×は車格が上がったな
現行はカローラの上って感じがクラウンの下になっただろ
営業車から親父車に進化した

>>314
納車時にドアハンドル部に爪で引っ掻いた様な傷があって、指摘したらコーティング無料でしてくれたよ
頼んでもないのに洗車されて、しかも気になる程の洗車傷付けられたんだったら文句言った方がいいと思うけど

ま、程度によるけど

>>317
去年末に納車されたばっかだし、ダメ元で言ってみようかな？
洗われちゃったのも先々週だし
参考までに爪の跡とやらの程度を教えて

こんな車買っといて細かいこというなよ・・・ｗ

>>318
納車されてすぐにコーティング専門店に持ち込んだんだけど、店員から「新車は下地処理の手間がかからないから特別価格を設定してるんですけど、この程度の傷がある場合は通常と同様の下地処理が必要ですね」と言われるレベル
日陰じゃ気にならないけど、光が当たるとしっかりと見える

新車のうちはちょっとしたキズとか気になるよな
1年ぐらいた

>>321
洗車の腕と保管状況次第じゃない？
傷付く→愛着無くなるだから、月日は関係無いかと

営業車の傷を気にしてどうすんの？

積載車が無いって言うから、自走でも構わないですよ？って言ったら見事に事故りやがった
陸運局の門に擦っただけだからバンパー交換で十分直るんだけど、向こうの方から色々と譲歩してきた
駄目元でSパケのプライバシーガラスに交換して欲しいなーなんて思ってるんだけど無理ですよね？
って言ったら通っちゃって驚いた

>>316
ベストカーかなんかに出てたなwww
前から見るとフロント廻り以外はクラウンに似て高級に見える
格好いいかもって思ったw
営業車には向かない車に仕上げたな

>>324
フィルムって劣化したり浮いたりして嫌だから、納車の時にSパケのガラスと交換して貰ったけど薄すぎた
で、結局プライバシーガラスの上からフィルム施工w

>>325
ベストカーお得意の的外れ妄想画像w
前期Xなんかメーカーが公開する直前まで、110を3灯にした様な画像掲載してたしw

車素人です…マークXとスカイラインで迷ってます。どちらもすごくよく出来た車だと思います。素人でもわかるこれだっ！っていうオススメポイント教えてほしいです

>>318
はっきり言ってもう遅い。
ってかさ、洗車された時点で気付いておきながら指摘はしなかったんでしょ？
そこは完全にあなたの落ち度だよ。(それくらいOKと黙認したってことでしょ？)
今更言ってもお互い気分悪いだけ。
対応はするかもしれないけどD側はただのクレーマーとしかみてくれないよ。
で、その時の洗車キズってことをどうやって証明するの？

>>327
走りやハンドリングならスカ、コストパフォーマンスや総合力ならＸ

>>327
Xは秋頃にFMCだから、今すぐ車が必要って訳じゃないなら夏頃迄待って、在庫処分の投げ売り価格で買うのが吉
LパケやSパケにナビや一般装備付けても、乗り出し価格300万前半に収まると思う

>>328
難しいだろね〜
力説すりゃ折れるだろうけど100%クレーマー扱い
そこのデラとは縁を切る！傷さえ消えりゃいい！って覚悟が無いなら止めた方がいいよな
テフロンを元々してるんだったら再施工してくれるかもしれないけど、そうじゃないならテフロン液でトランク上部を撫でる程度じゃないの？
実際、俺がそうだったし
納車時にドアハンドルの傷を指摘したら、テフロン液持ってきてゴシゴシ…
確かに消えたけど腑に落ちねぇwww

次期マークＸ、まさにプアマンズクラウン。しょせんアスリートには頭が上がらない。

…だが、３．５�gエンジンを積んでたら車体の軽いＸの圧勝

そのアスリートは現行だよな
そりゃ適わねーだろ，ゼロアスはもうねーぞ

車種板の中でも、非オーナーの方が多い珍しいスレｗｗｗ

新型

http://imepita.jp/20090414/622860

>>335
節子、それ実写やない！何か月も前に雑誌に載った妄想画像や！

釣り餌は君達がうらやむアスリートだおo(^-^)o

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　　　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ＿＿＿＿＿＿ﾉ＿＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
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　　　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ
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　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´

マークXに厚化粧したのがクラウンだよ。基本一緒ですから

>>339
Fパケ最強伝説乙

みんな一斉に消えちゃう自演スレなのね

誰も釣られないから自演してんでしょ

>>342
分かってても言わないのが優しさ

現マークXに興味がないだけ,よってスレは過疎
次期に期待なのだ,レギュラー仕様が気になるw

時代の流れからしてレギュラー仕様が妥当なんだが、ランフラットタイヤだけは止めてほしい

>>344
お前みたいなのにウンザリして過疎ってるんだろ

マークＸって、背広メタボ中年が水虫を我慢しながら乗ってるイメージなんだが・

>>346
お前はアホか！
ただ単にイマイチな車だけど無難だからXって奴が多いってだけ
被害妄想強すぎで批判されるとすぐ自演乙じゃ書く気も起こらねーだろ
普通は荒らしが来ようが関係なくレス伸びるだろ次期のは良さげだから覗いただけww

>>348
＞ただ単にイマイチな車だけど無難だからXって奴が多いってだけ

ソースあんならすぐ出せ
マジなら２ちゃんねら総力を上げてつぶすが

ホントはアスリートが欲しいけど、マークＸで我慢。

>>350
＞ホントはアスリートが欲しいけど、マークＸで我慢。

ソースあんならすぐ出せ
マジなら２ちゃんねら総力を上げてつぶすが

頼むからアスリートの前に3.5って付けてくれ

2.5アスリートは別に羨ましくも何ともない

3.5なら価格差大きいし維持費も違ってくるから簡単には手が出ないけど、2.5のナビパケ程度なら少々の増額で買えるんだよね

値段が高けりゃ憧れるって訳じゃないから

>>348
＞120系マークXセダンが好きな人、オーナー、購入検討中の人がマターリ語るスレです。
↑読める？
次期を語りたいなら130系のスレ立ててそちらでどうぞ。

さっさと守殺されないかな？

俺の持ってきたコピペを必死に多用するしか脳の無いあほが集うスレと聞いて

煽りはスルーが正解

ここまで荒らしだらけだと、過疎スレになるだけ。
徹底的に叩き潰しに行くほうがスレは盛り上がる。

>>357
守乙

>>357
それは”一般的な常識が通用する人”が相手の場合ね
某氏みたいに嘘で塗り固めて、追い詰められてもノラリクラリと戯言垂れる奴はスルーが一番

みんなオイル何使ってる？

その前にテメエは何使ってんだよカス

純正が一番

マークメタボ純正高カロリー老いる

俺は12ヵ月点検済ませたばかりだから、まだ純正のキャッスル。書かなくてｽﾏｿ
こいつは交換後2500も走ると性能が落ちてくるのが体感できるから、持ちがいいオイルにしたいなあと。

ﾏｰｸX今年フルモデルチェンジするって聞いたんですが本当ですか？

今年中に間違いなくＦＭＣ

>>359
一般的な常識が通用する奴が荒らしなんてやらない。

少なくとも荒らしはネット上では基地外になりきって楽しんでるんだから、君の理論は破綻してるんだよw

レギュラー仕様が新設になるらしいお(●^-^●)

>>364
高価なオイルを入れるよりも、100%化学合成の安いオイルを頻繁に変えた方が良い
鉱物油は温度が上がって変質しちゃうと組成が変わったまま、化学合成は温度が上がって変質しても冷めれば当初並みの性能を発揮する

トヨタ純正キャッスルは100%シンセティックなの？

エンジンオイルを短期交換する奴はｲｶﾚﾘﾀｰﾝｽﾞ 11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1235576924/

エンジンオイルを長期交換する奴はイカレ ２人目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1220469806/

【SM】オイルスレッド■55リットル【SL】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232462114/

低価格エンジンオイル　part20
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232468571/

レクサスGSでマークＸを煽ってやったぜ。マーク罰はなんかオタクみたいな奴ばかりだな。

オイルなんか高い奴じゃなくても良いんだよ。

レースしてるわけじゃなし、
日本国内で普通に走ってるなら適量入ってれば問題無し。

>>369
ﾚｽありがとう。4Lで万単位のは気が引けるから、何か良さそうなのを探してみるよ。
>>373
ごもっともです。燃費がいいオイルにしたいので。

>>374
燃費良くしたいんだったら、柔らかいオイル入れれば良くなるよ
ただ、エンジンには良くないけど
言葉で表現するの難しいけど、水みたいなオイルは抵抗小さいけどオイルがピストンから離れるのも早い
逆に、水飴みたいなオイルは抵抗大きいけどピストンに纏わりつく

金が無い頃は自分で交換とかしてたから、ディーゼル用のオイル（ディーゼル用オイルは清浄効果が高いからフラッシングオイルの代用に使える）で軽く街乗りして、浮いた分だけ高いオイル入れたりしてたけどねぇ

こんな使い捨て車は継ぎ足しでいいだろ

>>374
俺、先週オイル交換しましたけど
6リットル入れました。

すいません、高速道路を乗るとき
6速に入れっぱなしなのですが
これって勝手にシフトダウンしないメリットがあるってことですか？

>>376
尿でも入れときゃ走るだろ

>>375
0W20なんか入れればそりゃ低燃費でしょうけど、仰せの通りダメージが心配で。
とりあえずゆっくり考えます。
>>377
書き方が曖昧ですみません。僕のは4WDなんで6.3?L入るようです。
今時珍しくかなり容量が多いエンジンですよね。
6速羨ましい。

マークＸが他のトヨタ上級車から馬鹿にされるのは、世界中でもっともプアな６亀頭車だからじゃないか？造りも薄っぺらだし。

>>380
早く寝ろW

ご自由にどうぞ

チリが合ってない

荒らしてる奴のIDの数数えると、ほぼ毎日変動が無いんだよなw

>>384
お前みたいに食いつくヤツがいるから消えないんだってことに早く気付けよ・・・

そろそろこの自演スレ相手してやるの疲れたわｗｗｗｗもう型落ち間近だし、どうでも良くなってきた

>>385
すまんこ

ジャニ界の田代まさしこと3P大麻王・大野(28)
　　　　　　　　　　 ＿＿＿_
　 .ｎi 7　　　 　 ／ノ　　　ヽ＼ 　＜トヨタ社員も大麻やってるぅ！！
l^l | | ｌ ,/) 　 ／ ／ﾟヽ　 ／ﾟヾ＼　　　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / ／　　　⌒　　　⌒　　＼　　 l^l.| | /）
/　　　 〈　|　　（＿＿__人＿＿）　　| 　 | U ﾚ'/／)
　　　　　ヽ＼　　　　|lr┬-l|　　　／　　ﾉ　　　 ／
　／´￣￣ノ　　　　ﾞ=ニ二"　　　＼ｒニ 　　　　|
♪プルルルプルルル シャブれるシャブれる
あの娘とこの娘と シャブれるシャブれる
大麻で３Ｐ シャブれるシャブれる
お縄に ぐっと つながれる〜
大野の人生 もうオワタ

♪You are my 草！　草！
いつもすぐ　そばにある 譲れないよ
誰も邪魔できない
カラオケに　女集めて、ヤリまくれ
SA・N・P、SA・N・P　Oh〜No〜

ク
ソ
ス
レ

この車、納車時に既に、ドアハンドルと、サイドステップ（運転席側の下）に小さい傷はあった。
しかも、フロントはボンネットに細かい飛び石とか、ボンネット閉めた時の力でか、手で押さえた時の後で、微妙にオデコの所にくぼみが・・・。
まっ、気になるけど、よく見ないと分からないレベルなので何も言わなかった。
この前も、Ｄラーでオイル交換したら、勝手に窓ガラス拭かれて、ボディー部まで当たったあとで、細かいライン傷あった。

結構適当な扱いだよ、Ｄラーは！

最近、風の強い日が続いて洗車出来ん…
車庫保管でも汚れが気になるなぁ
毛ばたきは洒落で後席後ろに積んでるけど、傷が付きそうで怖くて試せん…

曲がるときとかちょっと減速して再びアクセル踏むと
余計にシフトが下がっているのか、エンジンが高回転になっちゃうんだけど
俺だけ？

みんなそうです。
マニュアルでシフトチェンジ失敗したか、煽ってるみたいで迷惑なんだよな。

再加速をゆっくりにすれば良いと思われ

マークXを買ってからの気持ちの変化をAAにしてみました。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）　　　　　　〜⌒);;
　　　　　　　　　　　　　　　　 ｳﾝｺｰ　ヽ(･∀･ )ﾉ　ｳﾝｺｰ　〜⌒);;⌒⌒)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　　 )　　　　〜⌒);;⌒⌒)　;;⌒)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミ≡≡　⌒);;⌒⌒)　;;⌒)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜⌒);;⌒⌒)　;;⌒)

　　　　　　　　　　　　　　　　 人
　　　　　　　　　　　　　　 　（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミ
　　　　　　　　ｳﾝ…　ヽ(･д･ )/
　　　　　　　　　　　 ＼(.＼ ノ
　　　　　　　　　　､ﾊ,,､　￣　　ﾂﾙｯ


　　　 　　　　　.　　人″
　　 　　　　　　.　（＿_）″
　　　　　　　　.Σ（＿＿）
　　　　　　　　　 ( ･ω･ ) 　ｺｰ…
　　　　　　　　　 (∩ ∩)

>>392
ちょっとしたカーブなら大丈夫だけど、自宅周辺の鋭角カーブで必ずなるね

一度回転が落ちきってからジワッと踏めば大丈夫だけど、そんな事してたら後続に迷惑かけるから止む無く回してる

>>396
たかが数秒程度、後続も｢なんだこいつチンタラ走りやがって｣なんて思わないよ。
この車Bピラーの死角が結構あるから、俺は右左折時かなりゆっくり曲がる。
バス転がしてるから、安全確認をしっかりやるのは職業病だねw

>>391
あれは職業ドライバーとかで、毎日洗車してる様な人が移動中に付着した塵を取る物
長期間洗車してないんだったら、そのままシャレで積んでた方が無難

>>392
減速→シフトダウンしてるから、その状態で踏めば吹けちゃう
後期でも同じだよ

>>397
安全確認＆減速は曲がる前にやるからね
曲った後で減速なんていう通常の常識に反した事したら、余計に事故を招くと思う
安全どころか、むしろ当たり屋

>>397
>>398も言ってるけど、カーブ前で減速する分には問題無いだろうけど、曲がった後での減速は危険過ぎ
後続はカーブ抜けて加速すると思ってるだろうし

あと、減速してから踏もうとしたら鳴らされた経験アリ

【若葉】運転初心者のためのスレPart68【黄|緑】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237579703/

AT車のマニュアルモードで運転してる人
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1220771610/

スムーズな運転を極めたい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1229866105/

煽り運転について14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238276434/

運転中に絡まれた時の対処法
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237097408/

曲がった後で減速なんてしたらクラクションの嵐だろJK

洗車キズ?回転数？?どうでもいいクダラネーよ
んなちっちぇ事言ってんなら黒系買うな
回転数にダラダラとレスかよ
オフセットの話でもしようぜw
イカリングの話でもしようぜw

>>398-399
あ、いや曲がった後減速すんじゃなくて、ある程度まで落としておいて
人がいなけりゃ一定速で進んで横断歩道過ぎたら加速するじゃん。
俺が言う数秒はその一定速のことさ。よほど荒く踏まなければキックダウンしないがなぁ。

510 ：名無しさん：2009/04/20(月) 11:34:28 ID:dnSUiIzN
>>マスター
邪魔だからXスレに来るな
回答も頓珍漢で全く参考にならん
511 ：名無しさん：2009/04/20(月) 15:00:08 ID:dnSUiIzN
>>506
貧乏人で無計画、見栄っ張りな馬鹿御用達の残価設定型ローンを御利用の模様ですｗ
本人曰くローンに変わりないとｗ

TOYOTAのページでの下取り参考価格シュミレーション
トヨタ マークX 2008年 250G Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ 168万円

この値段見たら、Xを残価設定で買うのが如何に馬鹿か分かる
ちなみに、お下劣改造して洗車も下手なマスターの車は168万以下は確実ｗ

ｗが一つの奴って出会い厨みたいでキモい

↑お前が一番キショイよw

それで？

マークＸは失敗だよね？チーフ山本はどうなったの？責任取ったの？

フルモデルチェンジまだ？

キショイよってどーゆー意味？そんな事書いてはずかしくないの

>>409
ビッグマイナーチェンジみたいなもんだろう
エンジンはゼロクラパトカーみたいにレギュラー仕様になるのか

自演乙

>>408
左遷されてたじゃん

マークＸの走り屋っている？
走り屋向きじゃないかな？

走り屋自体が絶滅危惧種

ATで走り屋とか恥ずかしくて言えないだろ

そもそもMTであろうがなかろうが
走り屋なんて恥ずかしくて言えません

国の方針みてたら本気でハイブリッド出しそうな気がしてしまう

>>1
>120系マークXセダンが好きな人、オーナー、購入検討中の人がマターリ語るスレです。
セダン以外にワゴンとかあんのか？

次期ＸのＳパケは『ツアラー』にしてくれ！

次期Ｓパケは

「ツアラーＳ」

120スレなんだから、次期の話したいなら130作ってソコでやれや

ばーか

納車されて1年ちょい経過したけど、5千キロ未満
今日動かそうとしたらバッテリーあがってたw
社外セキュは夜間しか作動させない様にしたり工夫はしてたんだけどなぁ

電球色LEDで車内灯をLEDにするかな？
白だと下品だし

あ？
ご自由にどーぞ

次期マークX楽しみだなww

>>420>>421
いいな、それ。マニュアルがなくてもいい。ツアラーって響きが好きだ。

※Vに限る

>>424
2年弱で6000km超えてない俺に比べたら…
セルスターの充電器が手放せないw

2年で6000Km程度しか走らないなら車必要無いじゃんｗ
月に250Kmか？
俺は通勤で往復30Km走るから、それだけでも年間7200Km

マーク草なぎ

マークチンポそれは罰

>>426
時期が時期なだけに大幅コストダウンは避けられないだろうな

>>433
>>422

>>434
>>423

モデルチェンジして旧型になったら消えそうなスレだなｗ

ん？

現行も次期も同じスレでいいよ
どうせ中身も同じだし

まだ新型出てないんだから、年内に新型が出るであろう状況で現行スレで新型の話するの当たり前

ばーか

>>440
　　　,,-''"　　　　　　"'‐､
　　 .／　,,. .ノ''ﾉ "''ノ"''ノ,,.. ヽ
　　 / ノ 　 　　　　　　　　　 ノヽ
　　 ,' )　 　　　　 　　　　　　　 ノ､
　　 |. 　iiillllllii　　　 iilllllliii 　　ヽノ
　 　| 　-=・=- ヽ　/ -=・=- 　 | |＾i
　　 | 　　 ￣　 　ｌ　 　￣ 　 ｀ |ﾉ /
　　 ＼ 　　　　　 ｌ　　　　　　 し'
　　 　 |∴＼　　∨　　 ､／ . )　　　　やらないか
　　　　| ∴ i ´ｰ===- 　i ∴ |　　　　
　　　　＼∴!　　￣　　　!∴／　　
　　　　　 ￣￣＼＿／￣￣
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　 　　　 |.|-<　　　 ＼ i　/　,イ_＿__!／ ＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　｝／ -=　ヽ__ - 'ヽ 　 -‐　,r'ﾞ　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
＿_fﾞ/／￣￣　　　　　＿　-'　　　　 |＿＿＿＿＿ ,. - ￣　＼＿＿__|
　　| |　　- ￣　　　／　　　| 　 　 _　|￣￣￣￣ ／　　　　　　 ＼　￣|
＿__`＼ ＿＿　／　　　　＿l -￣　 l＿＿_　／　　　, /　　　 　ヽi＿__.|
￣￣￣　　　 |　　　 _ 二 =〒 ￣　 ｝￣ ／　　　　　l |　　　　　　!￣￣|
＿＿＿＿＿__l　　　　　　 -ヾ￣　　l／　　 　 　　 　l|　　 　　　 |＿＿_

草ナギ→全裸→チ〇ポ→マークＸ

ばーか

慎吾との中がばれちまったよ

マークＸモデリスタスーチャＦパケ仕様、豚の皮を被ったヌコじゃ。アスリートなど敵じゃないぜ。

チンカスリートもどうかと思うよ

チンコこねくり回しながらいうな(^^)

ｓ

朝一などエンジン始動したばかりだと、6速まであがらず
4速2000回転くらいで唸りながら走ってるんだけど異常？

>>449
仕様
暖機したら回転数は下がる

Xは早く暖機終わらせる為に回転数高め＆ギア保持があるから、他の車から乗り換えたりすると暖機中は違和感あるよね

SパケでAVS常時オンの人いる？

いらん。

>>452
家族乗らない時は常時ONにしてるよ

>>452
突き上げが気になるような道では切るが、普段は常時オンかな？

>>451
なぜか知らんが、冷えきった状態で走りだして、少し広い道で60出すと5速でロックアップする。
50で走ると3か4速で引っ張っているんだが。

マークＸってプリウスと比べて乗り心地どう？

>>456
回転数上げすぎるとロックアップするよね

AVS常時ONとか言ってるやつバカだろｗ

ヘナチンじじい乙

普通に乗ってたらみんな常時ONなんだが・・・
バカに何言っても無駄だからまあいいやｗ

マーク血で痔か！？

250G Lパケ月末納車
wktkが止まらんwww

次期、デザイナー狂ってるのか？

マーク豚インフル患者乙

>>463
おめでとうさん
この時期に買うなんて勇気あるな
次期の仕様は全く分からず、あるのはベストカーの妄想CGのみ

>>463>>465
>>422

>>466
>>438>>439

>>467
基地外はスルー

>>467>>468
>>423

>>469
>>423

言語障害乙

>>471
>>440

アスリートでマークＸ狩りに出かけるぜ。ハンティングや。

>>468

>>474
>>423

トランクのランプ変えたいけど取れないお

どうやってはずすん?

連休中にいぢりたいれす

>>476
失せろ

過疎ってるのに余計過疎に拍車をかけてどーすなのさ

俺と言うスパイスが無ければ君のアドレナリンも湧いてこなかったのに。

俺が書き込む→一定の人間がむかつく→書き込み増える→過疎解消でメシウマ

しかし、マークＸ俺は大好きだ(^^) ２年乗ったか快適で素晴らしいぞ(^^)

そーいや6か月点検だな。

店内で待ってるのも暇だから作業を眺めてようかな。

じゃまだって言われるかな?

次期型マーク�]ついに写真公開！！
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1239345702/

マスターよ、ここは専門板なんだから何かを質問するにしても
もう少し整然と訊ねないと誰にも相手にされないぞ。

トランクのランプ？ナンバー灯のこと？？
5年くらい前はLEDに替えてたけど、今じゃDQNか基地外ドライバー
の必須アイテムだからノーマルのままにしてる

マスターへ
トランクの内張りをピン抜いて外して、手突っ込んでソケット回せば外れる。

詳しくは取説嫁。

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

　　　　　　 　　 　　　　 　　 　 , -一-´￣￣￣￣￣￣￣￣￣`―- 、
　　　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣/. ＼__.(⌒Y二! ￣￣￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　　 　　 `ｰﾍ.___）　　　　 / / 　　|　＼＼
　　　　　　 　　　　　　 ／　　 　| ●　ｏ　 ●　三│　　　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ＿＿＿＿＿＿ﾉ＿＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　　　　　,,---'　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　　 　 　　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/
　　　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ
　 　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ /
　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/

モデルチェンジはいつですか?

5年後だ

>>484
アイツはトランクの照明が外せない程の馬鹿なんだよ
ライセンス灯じゃない

次期マークXハイブリッド2.5Lの登場に期待したい。想定価格は300万〜400万ぐらいか。
次々期マークXと次期レクサスISは全車種ハイブリッド化されるのだろうか。

>>482
半分わざとやってる面もある。
それがマスターイズム。誰が相手でも、場所がどこでも揺るがない適応性の無さこそ俺。
そのうちみんな慣れる。

>>484
あざーっす。
それは前に調べて分かったのだけど、トランクの照明が硬くて取れないの。

ついでに質問。
ナンバー灯って白とかにすると車検通らない?青とかでもええんかな?

>>490
その考え方、わからないでもないけど、
ここではちょっとダメだと思う。通用しないと思うよ。
教えてもらえるようなことでも、教えてもらえなかったりする。
専門板は本当に物知りな人が多いから、損だよ。

あなたはあそこでは超古参固定だから、ほとんどの人があなたの気質を
よく知っていて、親切にしてくれるけど、ここでは新人なんだから。

>>490
車検対応品って書いてあるヤツ買えば問題なし
ヘッドライトのバルブなんかは競技専用品とかでも車検通っちゃう場合もあるから、よほど変な色じゃなきゃ通るかもね

>>490
マスター、俺はその考え方わかるよ。
ここはmixiじゃねぇからな、マスターのようなやり方もアリだ。

ついでにあのソケットは固いし、手入れる部分が狭くて回しづらいだろ？
あれは実は45度くらいしか回らないんだよ。案外ズラすくらい回れば取れる。

ちなみに色は白色は車検OK、青は度合いによりNGだ。
購入時に車検対応と書いてない物は避ければいい。競技用と書いてある物はNG。

Audi A4 2.0TFSIとマークX 2.5Gで迷っているんだけど､どちらを買うのがより幸せになれるんだろうか ?

ここの住人みたいに後悔しないよう、アスリートをオススメする。

>>495
それは予算によりけりだな。

Ｘの2.5Ｌしか手が届かない予算ならアスリート購入は難しいし、
3.5アスリートが買える予算ならＸなど眼中にない。

選択の余地があるのはＸのプレミアムか300GSが射程圏内の時。

エンジンパワー犠牲にしてでも装備＆内装を取るなら追い銭してでも2.5アスリート、
エンジンパワーとコストを取るならＸにすればいい。

ロイサルは見積もり取ってないからシラネ。

一応､予算は込み込みで500万円までとなっております｡

ポルテ買って残った金は遊びに使うと幸せになれるお(●´∀｀●)ﾉ

>>497
じゃあ単純に…

クルーズコントロールが絶対必要なら2.5アスリート試乗してこい。

クルーズコントロールよりパワーが必要なら300GS試乗してこい。

それでも納得いかなきゃアウディ試乗してこい。

次期型は新型クラウンのように電子制御も改良されるだろう。
電子制御のＯＦＦボタンも付いて以前よりお節介な介入もないだろ。

アウディでＦＦかよwwww

つや消し黒。激シブ。

>>500
電子制御の介入って公道でも感じるの？

>>503
横滑り防止とかはサーキット走行とかしないと体感し難いかもしれないけど、電子スロットルのリニア感の無さは感じる
仕事でカローラに乗ってるけど、Xの感じで踏むとかっ飛ぶw
踏み込んでも平均化されてるから乗り心地は良いけど、それが嫌って人も少なからずいるみたいね
一応、社外パーツでキャンセラーは売ってる

電制スロットルも慣れじゃない？
結構微妙なアクセルワークにも反応してくれると思うけど
数年振りのAT車だけどATの制御とかもかなり進化しててちょっと感心

MTなら気になるかもだけど、ATだしね。俺はまったく気にならない。
スカイラインの電スロと比べたら神みたいなもんだよw

出た、ネ申のマークＸ！

前スレ何で使い切らないんだ？

マークＸ乗ってる人って、何故メタボばかりの？

新型まだー？

内装ショボいよな？

えー、親切に教えて下さった方、ありがとうございました。

今日取り換えました。

が、LEDがでかくてふたが閉まりませんでした。本当にありがとうございました(w

カーテンLEDにすればよかったかな・・・・あんまり明るくないし。
9連でもこの程度かと。

月間自家用車に２５００と３０００の動力差はほとんど無しって書いてあったけど、本当？

しねばいいのに。。。

>>513
ウソ

>>513
多分2500も3000も変わらないでしょ。
3000CCのに乗ったことないから知らないけど、たかが500CCの
排気量の差でそんなに変わったらアホ臭くてだれも2500なんて
買わないでしょ。
個人的には2500でも十分に速い。

ネ申のＦパケ乙

>>516
せめて乗ってから言えよw

NA500ccの差もわからんなんて、どんだけ車音痴なんだかwww
2500ccが売れてるのは経済的な理由と、そこまで馬力を重要視してない購買層が主体だからだよ


ひょっとして釣り？

このネタしらんなんて…
実際実用なら2500で足りる
他のＸと差をつけたきゃ3000買いなさい

音は2500のほうがいいと思う。とはいえ2500でも昔の3000並みの性能だけどね。
そういえばアテンザの2500に乗ってみたが、同じ排気量だと思えないくらい非力だった。

同排気量だからってマツダのレギュラー仕様エンジンと比べるほうが間違ってる

正直3.0Lは大した事ないよ
2.5Lに差をつけたいなら次期追加予定の3.5Lエンジンモデルを買うべき
アスリート3.5Lをも凌駕するだろう

>>518
せめてあと３年ロムってから言えよw

神のGTOのコピペもわからんなんて、どんだけ2ch初心者なんだかwww
ひょっとして釣り？

>>523
そう、そしてお前は釣られた。

自演乙

2Lターボから2.5のXに乗り換えたけど、加速は劣るけどパワーに不満は感じないよ
というかカッ飛ばそうという気にならない車だからな

この車静か過ぎる、ディヒュザーで目立たないせいか マフラー変えたＸは一度しか見ていない。 マフラー変えてる人 見てる？

>>527
あれはdqnにマフラー変えさせないようにする為の対策だろ
おまえのような奴のなｗ

クラウンとかもそうだけど、これ以上dqnに乗られて車の車格（つーかイメージ）
を下げさせないようにする為にも必要な対策。

マークＸ
↓
イメージ
↓
男の真ん中
↓
ちんぽ

いやね、今日2人で乗って比較的空いた高速走ってたら
後ろからマークＸが来たわけですよ。蛍光灯みたいな青っぽい白の。
しばらく後ろにいたけど、速い911が右車線を抜いて行ったら、それに続いて右に出て加速して行ったのさ。
だから覆面避けにちょうどいいと思って、3台で走り始めたらこのマークＸやたら速い。
右をトロトロ走る遅い車をかわして再加速する時なんかベタ踏みでも離されるorz
見た感じリアにも頭が見えるから4人は乗っているようなのにさ。
一応データでは向こうが215psで、こちらが225ps。こちらは2人少ないんだから軽いし速いはずなのに。。。
まさか3Lのスーチャーなのに250Gのバッチを付けてたか？
あとしばらく後ろにいたのは俺のを覆面だと思ってたんだろうねw

>528 貴様は、もう少しﾏｼなﾚｽの仕方 無いのか？

>>531
DQN乙

まあ、あのマフラーはＸがパイオニアとか思ってるアホは韓国人とそんなにかわらいなｗｗｗ

じゃあ俺は韓国人ニダ

つーか、トヨペット休み過ぎだ。

何よ12連休って。アホかと。馬鹿かと。早く6か月点検しなさい。

レスするに日本も韓国も関係無いやろがー、この[ボケ]が。 又 糞レスがくるんだろうな。

クラウンに乗れないオヤジが買える、精一杯の車だな。ﾜﾗ

男はいつも待たせるだけで、女は待ちくたびれて、それでもいいと慰めていた、それでも恋は恋。

前期に乗ってるんですが、エンジンかけて止まってると、定期的にウォーンと大きな音をたてるんですけどみなさんもそういう音ありますか？

さあ自演が始まりますよ。

>>536
正解です。

マークＸ乗ってる奴って、リーブ21のCM出てきそうな奴、多くね？

アデランス＆アテント装着かぁ。確かにそうだな。クラウン買えないオヤジが頑張って乗ってるの見たら、なんだかせつないわ〜。
最近は大バーゲン中だから、街中で相当増えてますな。

GW真っ最中にも関わらす精力的に荒らす馬鹿w
よっぽど暇なGWだったんだろな〜

オヤジＸは、キャッシュ購入が多いらしい。プラス ローンならクラウン買えると思うんだけどなー

相変わらずＸ欲しくても買えない貧乏荒らし多数だな。

俺は足車としてアスリート3.5をキャッシュで買ったが？

うらやましい
３年ローンで２．５アス買いました。やっと今年で終わる〜

爺臭いなぁ

チンカスリート買うなら何故マジェにしないのかと小一時間問い詰めたい

最近TOYOTAに用事があったので、ついでにカタログ漁ってたら恭しくマジェスタ
のカタログが飾られていたな。

へクサスなんかよりよっぽどいいと思うのだが、ここを見ている人間も

「所詮チンカスリート止まり」って事ですね、分かります

「クラウン」が取れたら検討の余地がある＞マジェスタ

70系から20年以上漏れなくモデルチェンジの度に全部乗り継いでるんだけど、
この中途半端さがたまらないのよ、特にミニ・クラウンから脱却した90系からは
特に愛着がある、つか全モデル前期型なの今気がついた…
でも40歳を境にクラウンに乗り換えようかマジで悩み中。

>>550

確かに。

クラウン・・・・クラウンイラネ。って思った。
マジェスタ単体の方が売れる気がする。

なんだか売れそうな気がする〜

19年式のSﾊﾟｹ シルバー 15000キロ位 の所有者の方で査定した経験のある方 ついた値段 教えてもらえませんか？

多分180〜220万かと、カーセンサーに出てる値段マイナス30〜50万だと
思えば良いのではないかなと。

これから先どんどん価値が下がるから早めに売ったほうがいいよ

つか買って2年で売るってどんな理由?

俺前の車8年近く乗ってたよ?別に壊れたわけじゃないけど、無性に欲しくなって

話を聞きに行って即契約。
車も見てなければ運転もしてない。カタログショッピング。

10年は乗るつもり。毎週綺麗にしてあげてますよ。
ワックスでヌルテカ。今日の雨もパツンパツンに弾いてた。うれしくなっちゃう。

なんだかんだ言ったって、君たちがアスリートに嫉妬してるのはよくわかった。

チンカスには嫉妬しないよ。

フォグとかリアがダサすぎる。内装?外が悪いから見てません。

マジェスタならいいなぁとは思う。へクサスもチンカスと一緒程度。
気持ち悪いカラーバリエーションとロッテリアマークがだすぎる

罰よりかはカッコいいんじゃね？

守がVIP呼んでからロクな事無いな
まぁ、あいつら人間の屑やし

>>559
罰の方がカッコいいよ!!

あれがあるからマークX。たまにグリルいじってのっぺらぼうの居るけど
そんなんするならチンカスにしろよと。
マークXのXを否定するならマークX乗っちゃだめよ。

クラウンの王冠?へクサスのロッテリアマーク?どっちもダサい。

罰マンセー。

ジャガーの方が何百倍もかっこいいなｗｗｗｗ

ジャガー?

野菜?

ジャガイモ(ぷぷっ

このネタにそれで返すとかｗｗｗ
新参乙！

御褒め頂き光栄でございます。

よしなに。

>554>555 ありがとうございます！

初代マークXは大失敗に終わったんだが
新型はデザインだけでも期待していいのかな？

このまえ見た雑誌のリーク画像だとカッコ良くなってた

今時ハイブリッドエンジンも新プラットフォームも無いのに現行よりカッコ悪くなったら
誰も買わないしなｗ
そりゃデザインだけは気合い入れるでしょう

G.W.期間中でも2chやってる奴って何なの？

>>567
販売台数もまともに見てないのか…

嘘書きはイラネ

3L乗りの方、平均燃費何kmlくらいです？

「手元狂った」　外科医を強制わいせつ容疑で逮捕

　大腸の内視鏡検査を受けていた２０代の女性の性器に内視鏡を入れたとして、警視庁捜査
１課は強制わいせつの疑いで、東京都板橋区小豆沢、外科医師、堀江良彰容疑者（５３）を逮
捕した。同課によると、堀江容疑者は「手元が狂った」と犯意を否認している。

　同課の調べによると、堀江容疑者は平成１６年５月２８日、勤務先だった豊島区長崎の病院
で、大腸の内視鏡検査を受けていた当時２０代だった都内の女性の性器に内視鏡を入れるな
どわいせつな行為をした疑いが持たれている。

　同課によると、堀江容疑者は立ち会っていた看護師が目を離した間に、わいせつな行為をし
た。その場で女性から抗議を受け、「手元が狂った」などと説明していた。女性は今月２８日午
前０時に時効を迎えることを考え、今年２月に被害届を出した。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090507/crm0905071154003-n1.htm

>>571
9.0〜9.5キロ
＠300GＳパケ後期

Sパケって、乗り心地はどうですか？ガッツンガツツンきますか？

ｶﾞｯﾂﾝｶﾞｯﾂﾝ

Fパケってフニャですか？
ところでFパケってなんですか？

後期タイプのVertiga購入したけど、前期タイプの方が好みだったんで交換
手元に後期タイプのグリルとバンパー下部左右のメッキパーツがあるけど、誰か欲しい人いますか？

中野まで来れるんだったら、タダであげるけど

>>574
ｺﾞﾂﾝｺﾞﾂﾝって感じかな？
そこそこ突き上げ感はある

>>573 ありがとうございます。あの強烈な加速が自慢のエンジンでそれはかなりいいですね！

強烈な加速が自慢のエンジンでは無く強烈な加速が自慢のＡＴ制御が正しい

日本人が新車で買うことができる高級車は

もう唯一日本でこれだけだからなあ・・・

尚、ゼロスタートからの加速は3Lより2.5Lが軍配がある

高級車では無く完成度の非常に高い自動車のほうが正しい

基本的によく走る良い車なだけに、内装が安っぽい点が少し残念。
エアコンの噴出し口の質感とか、本体価格が300万前後する車にはちょっと見えない。
背伸びして木目使ったりするのが良いとは全然思わないけど、もう少し内装の質感にも
気を配って欲しかったかも。

エアコンの噴出し口の質感、即ち1mm弱の隙間を何とかして欲しいが

内装の質感の不満には異論はない。
デザイン云々は好みもあるから置いといて、もうちょっと質感が良ければなぁ…と日々思う。

ただこの性能であの価格だからこそ内装はこんなモンなんだとも思うけどね。

2500の4駆と3000どちらが発進加速よろしいですか？

叩くだけじゃ釣れなくなったから方針転換か？

>>587 発進加速は四駆
雨の高速も四駆
高速の伸びに燃費にコウナーも駄目
静音性も少し不満
雪国以外は四駆はいらない鴨

自演乙

荒らしの自演でお腹いっぱい

すべてのマークＸはＦパケである。Ｆパケこそ男の真ん中。

●３● Fパケはゲイだよ！

>>585-586
そうそう。目立つ部分だから気になるよね。
後部の噴出し口も、もう少しなんとかしてほしかった。
Ｓパケの黒のジャカード織の座席とかはすごく良い感じなんだけど、プラスティック部分の
質感がすごく残念・・・

>>592
なんの命題だよｗ
今は特別仕様車が多いんじゃない？

次期マークXって、やっぱりマークXIになるの？

FFじゃねーんだぞｳﾞｫｹが

あくまでも3000は2500の2/4駆と比べて発進加速は劣るけどそこからの延びは3000に軍配が上がるのでは？

>>595
マーク２はフルモデルチェンジしてもずっとマーク２のままでしたよ(^^;

発信加速おとるって、どういうことよ？エンジンレスポンス悪いってこと？

時期型はＦＦだってよｗｗ
メタボカローラ乙

〜満タン法による燃費〜　　@250G Sパケ後期

　　給油日　　　　　　給油量　走行距離　燃費
２００７年０１月０４日　５９．４　３５２．０　　５．９３
２００７年０２月１７日　５９．０　３８６．０　　６．５４
２００７年０３月１０日　５８．０　４２４．０　　７．３１
２００７年０４月０１日　５８．７　３１０．０　　５．２８
２００７年０５月０３日　６０．８　３７５．０　　６．１７
２００７年０５月２６日　６０．４　３４０．８　　５．６４
２００７年０７月１４日　６０．０　３６１．６　　６．０３
２００７年０８月１３日　６２．７　３３５．９　　５．３６
２００７年０９月０９日　５８．０　６７１．８　１１．５８
２００７年０９月１１日　５９．０　６８３．５　１１．５８
２００７年０９月１３日　５４．５　６２１．０　１１．３９
２００７年０９月１４日　５９．５　７７８．２　１３．０８
２００７年１１月１８日　６０．３　３１２．６　　５．１８
２００７年１２月３１日　５９．０　３６２．１　　６．１４
２００８年０２月１７日　５８．４　３６４．４　　６．２４
２００８年０４月０５日　５９．３　４０７．１　　６．８７
２００８年０４月３０日　３７．０　２９５．１　　７．９８
２００８年０５月３１日　２８．９　１５３．０　　５．２９
２００８年０６月３０日　３４．８　２２７．４　　６．５３
２００８年０８月２３日　５９．０　３０７．９　　５．２２
２００８年０９月０７日　６０．８　７２７．８　１１．９８
２００８年０９月１０日　５７．９　７８２．４　１３．５２
２００８年１０月１８日　５８．１　３３４．５　　５．７６
２００８年１２月２３日　５９．０　３６１．５　　６．１３
２００９年０１月１１日　５９．３　４５０．８　　７．６０
２００９年０３月０７日　５９．７　３７４．９　　６．２８
２００９年０４月２６日　６０．２　５２５．０　　８．７２

スロットルコントローラーで加速時のタイムラグは軽減できるの？
減速時にもスロットルコントローラー効果はあるの？

>>599

300GSﾊﾞｹ乗りですが、確かに250Gよりもスタートダッシュではもたつきというかモッサリ感は250Gよりあるように感じます。ただやはり中速から踏み込んだときの伸びはかなりの違いがあります。300Gにしてよかったと実感しています。

当たらしいマークＸはFFなの？

>>604
カムリのことか？

Full Fpackage

>>599
2.5のレスポンスの良さは立ち上がりから60�`くらいまで限定の話。

これは単なるAT制御の兼ね合いの問題。
2.5は低速域のレスポンス重視の味付けで、3.0は中速域の加速重視。

その代わり2.5は60�`過ぎると途端に伸びが悪くなる。
立ち上がりとのコントラストでそれは強調されるので、
そこで決定的なパワー不足を思い知らされる事になる。

対して3.0は60�`過ぎてからが本領で、100�`過ぎまでストレスなく加速する。
もちろん高速域はパワー差がモノを言うので、その差は歴然となる。


飛ばさない人には2.5のほうがオススメかもね。

こんな車でレスポンスとかパワーｗを語るなよ

実際発進から100キロ位までの加速は３リッターは２．５リッターと比べて比べものにならないほど速いからね。

次期ではFFベースのマークXジオのプラットフォーム使うんだろうね。

>610
それやったら流石に売れんだろ、可能性はゼロじゃないけど。

次期型もＦパケ最強伝説キボン。

age厨うぜぇ

次期マークX完全捕捉（ホリデーオート 2009年6月号）
http://motormagazine.co.jp/2009/05/_20096_2.html


本屋で立ち読みしてきたけど微妙…

ホリデーオート大至急ミヨ

ﾏﾁﾞかよ

イラストうｐして

>>617

http://ec2.images-amazon.com/images/I/51aRqqeINsL._SS400_.jpg

マークＸ海苔つまんねえ

おー

明日さっそく立ち読みしてこよう。

本当だったら写メ撮ってこよう。

>>620
本当だよ。エアサスにもなるようだね

ついでにＦＦ

マークXの人は年齢どれくらい？ 25位にはもたいない？

49だお ﾜﾗ

31だ

１９だ

24

69

>>623、誰の世話や迷惑かけずに、自分の甲斐性で買うのなら、年齢なんて関係無いと思うが？極論だが、親に頼って高額車より、自分の甲斐性で軽自動車のほうが立派と思うが。因みに250Ｓﾊﾟｹの40です。

街でうじゃうじゃ走ってるのを見る限り臭いオッサンが多いだろ

確かにねーっ CMキャラの佐藤浩市ｻﾝみたいなオヤジが乗ってるの見た事無いですねー。オヤジもアリだけど、もう少しお洒落等 もう一工夫 欲しいね。レースのシートカバー、ティッシュの箱、吸盤式の日除け、止めてケロ〜ｯ。

40歳になってもマークｘ一台しか乗れない人生だといやだな……。

次のマークＸの画像をあるヨタの店で見せてもらったが凄くかっこ悪かった。新型を待っていたが今の形をかおうかな

今のはフロントデザインが最悪じゃん

リアから見ても、なんかボテ〜っして、つぶれた大福みたいだぞ。
もうちょっと、キリッとしたエクステリアにならんかな・・・

んで画像うｐしてくる人はおらんの？

自演乙

雑誌画像うｐったら犯罪だからな
誰もしないだろ

↑ちっせぇ奴ｗｗｗｗ

画像とってないわ。内緒で見せてもらったから。ただ色んな雑誌に載ってるのとは全然違うよ。

フロントライトは二連つり目
フェンダーはワイド
テールランプはトランクまでつながる
ボンネットはシャープ
リアもシャープ
ロシア、中国に輸出すりためヨーロッパ車にひけをとらない

ハイブリッドは見送り

ざっとこんなもん

なんというフニャフニャボディ
ttp://image.blog.livedoor.jp/kammyspl/imgs/5/1/51a94ca7.jpg

>>641
それをフニャフニャというか、
キャビンがつぶれないように、衝撃をうまく吸収したというかは、
見方の違いだね。

とりあえず、>>641は、
最近の自動車フレームのトレンドを知らないことは分かった。

今見てきた。

デザイン的にはフロントのヘッドライト以外は大して現行と変わらんね。

しかもこのヘッドライトが現行よりカッコ悪いw

あのままで決定ならば現行海苔としては嬉しいFMCだwww

テールランプも横に繋がって迫力でるし
ボンネットもデコッパチからシャープになるし
フェンダーも出てよりタイヤがより外にでてワイド感が増す

全然現行と違うだろ？

新型が楽しみだわw

現行マークXのフロントがかっこいいって言う奴って
ｷﾁ害だろ

>>644
目医者逝け

640それって雑誌に載ってるやつでしょ。あんなのとは全然ちがうだろ

撮ってきたｗｗ1枚に付き1000モリでうｐしてやんよ

>>648

あぁ、こいつは守だなwwwってのいるね

>>649
せっかく手に入れたからこっちにするわ

やっぱり無知でVIP在住の自称経営者が紛れ込んでたかwww
まぁ、バレバレだし

>>642
確かにこれだけぶつかってもドアは簡単に開きそうだ。
そーいや母が乗ってた現行ラウムも、右から一時停止無視のサニーに特攻されたが
右フェンダーがグシャっとなっただけで、普通にドアを開けて降りられたらしい。
サニーの助手席に乗ってた人は足を挟まれてレスキュー隊に出してもらったとか。
同じようなサイズだが今の車は安全なんだなあ。

おまいら見たい癖に何強がってんすかｗｗ？

>>654
分かったからさっさと消せ
うｐする必要無いからw

ID:pVEzDQhXO
ソースあんならすぐ出せ
マジなら２ちゃんねら総力を上げてつぶすが

コピペにマジレスwww

オラオラはよモリよこせや！

紳士的な車のスレにキチガイはこないでください。

誰かがモリをよこして俺がうｐするまで息を潜めて待っているんですね？分かります






























黙っていても話は進まないんだよ？

>>660
分かったからさっさと消せ
うｐする必要無いからw

雑誌見たけど現行と変わったのはエンジンとライトぐらい?

せぐぢゅあり〜タイプの仕様がちょっと変わったぐらいと。


えあさすって何?ダンプ?

らぐぢゅあり〜ね

>>マスター
失せろ

>>664
まあ、涙拭けよｗ
>>651
そのトリに森送ると俺がウマｗｗなんですけどｗｗｗ情弱乙！

俺がうｐしようか？情弱ども

分かったからさっさと消せ
うｐする必要無いからw

>>662
雑誌見てるのにライト以外変わらないって
おまえ
まともに記事も読めない馬鹿だろ？
低能

うｐ
ttp://blog-imgs-30-origin.fc2.com/k/i/r/kirasoku5/10mai168341.jpg

>>668
外見しか興味ないし、あんな角ばった絵じゃ理解しろってのも無理。

つか、マークX海苔がわいわいやるスレだろ?

なんで個人的な私情で煽るの?まぁ気にもしませんが

言っとくが、俺のスタンスは10年間変わってない。煽ろうが何しようが無駄。
無視できないなら専ブラで消せば?

まぁ確かなのは120系が型遅れ間近って事だけだな

ホリデーオートのイラストだとホンダ車みたいだ…

あとマフラー改造防止バンパーは廃止？

後期高齢車をいじめるでない・・わしら老人の星を・・

マフラー改造防止バンパー

そういう正式な名称があったんだ？

>>672
名前はさておき、なくなることはないだろう。
Ｘ⇒ＬＳ⇒クラウン⇒マジェの流れからして、ＦＲ系の車はこれからＦＭＣする度にディフューザー付きになってきそう。

>>670
このスレにはマスターが来る前から低脳基地外が常駐してるんよ。
まぁ適当にかわいがってやってくれ。

ケータイきめぇからさっさと仕事行けや

さて、守が名無しで潜伏してる事も分かった訳ですし、馬鹿・マスターはスルーで行きましょうや

ま、マフラー、変えたところで性能は変わらんからな。

新型で2リッター復活してくれないかな

>>680
お前はプレミオにでも乗っとけｗ

新型の2500と3500ってエンジン既存の4、2GRと同じもの？一時期バルブマチック付きになるとか聞いた事あるけど…

違う
レギュラー仕様

男30 GTアゲイン このフレーズ知っとる奴は加齢臭

ランクルシグナスが新しく出るみたいでせね

なるほど

"レギュラー"　"FF" "加齢"　"メタボ"を追加でワード登録するのおススメ

ハンドルでか杉
ハンドルのサイズもオプションで選べるようして欲しいわ

>>688
レースする様な車じゃないからな

下半身露出のトヨタ社員を公然わいせつで逮捕　愛知県警

　愛知県警豊田署は１１日、帰宅途中の女子生徒らに下半身を露出したとして、公然わいせつ
の疑いで、同県三好町のトヨタ自動車社員、大橋徹己容疑者（４３）を逮捕した。

　同署によると、大橋容疑者は「全く身に覚えがない」と否認している。

　逮捕容疑は、同県豊田市の路上で４月１５日夕、乗用車の運転席から高校１年の女子生徒
（１５）に、１７日夕には大学２年の女子学生（２０）にそれぞれ声をかけ、下半身を見せた疑い。

　同署によると、女子学生が車のナンバーの一部を覚えていた。

　トヨタ自動車によると、大橋容疑者は技術部門主幹。同社は「世間をお騒がせして誠に遺憾」
とコメントしている。

fmｃ楽しみ

フルモデルチェンジって言うから劇的に変わってるかと思ったのになぁ。

マイナーチェンジじゃないの?

中身替えて外いじってフルモデルチェンジって言われても。
3500なんか誰が買うのかと。らぐじゅあり〜は高排気じゃないとだめなの?

あとエアサスってなに?ダンプ?詳しい人全く知らない僕ちんに教えてください

毎日Ｓパケで高速通勤だが2500で十分だけどな
中型セダンで3000とか3500の必要性を感じない

ホリデーオート見た
カクカクしててアキュラとかホンダ車っぽい
悪くないと思うが地味すぎてアキュラなどに埋もれそうなデザイン
世界戦略車になるとしてあれで安ければいいのか

カートップのはカッコ悪かった。あれは無いな

3.5はいらない
3は欲しい

このクラスの車はもうだめだな
マークXで3.5リットルなんか売れないだろ
最近のヨタデザインも最悪だし

２．５のレギュラー化ということは直噴ではなくなるということ？
なら馬力・トルクも落ちるよね。
現行のスペックのままでレギュラー化なら良いなと思ってるけど。

バルブマチックで同排気量ならレギュラー仕様でも
馬力は変わらないかもって思ってたけど直噴ベースのレギュラーじゃな
イラストのリヤは好きかも

俺もレギュラー化は非常に興味がある。
まず間違いなく現行のハイオク仕様よりエンジンパワーは劣化するんだろうね。

2.5をレギュラー化してパワーを削ってでも経済性を高める方向性は分かるが、
元々経済性が低い3.5をレギュラー化してパワーダウンさせるのは本末転倒だ…

3.5なんかレギュラー化したら、現行の3.0より売れないと思うよ。

>>698
いやー、なんかガッカリしてる人多いけど全体のシルエット悪くはないだろう
エンジンフードのモッコリもやめるみたいだし、なんかシャープになったよ
でもバンパーの形状は変えるよなぁ、あれじゃ現行まんまじゃないか？

後ろからのイラストは普通のセダン形状だけど
フロントからのイラストはページまたいでるからチョロQチックで
現段階でなんともって感じだがどうしようもなくかっこ悪いほどじゃないね

灯火規制でフォグはバンパーじゃないのかね
バンパーにフォグが入るような気がするけど

でも発売されちゃえば新しいほうがって・・・ww

カムリ＋クラウン

本当にレギュラー化されんの？蓋をあけてみたら何も変わってなかったりしてw
もしバルブマチック＋直噴なら相当なパフォーマンスになるな。

デパートの駐車場で隣にXが来たんですが、排気ガスが芳香剤の様な匂いでした。
窓は全部閉まってて、エンジンを切ってからは匂いも弱くなったんで、排気ガスの匂いに間違い無いと思います。
何か御存知の方、こうしたら香るんじゃ…と言った意見でも良いのでお願いします。

>>704
Xに乗り替える前の話だけど、エアクリBOXにエアスペンサーのスカッシュ放り込んだら、排気ガスも同じ様な匂いになったよ
Xでは試した事無いから分からないけどね
点検はデラに任せてるんだけど「エアクリBOXから芳香剤出てきました」なんて言われたら恥ずかしいし

もしかして: エアースペンサー

前期の３００に乗ってるんですが、信号待ちしている時とか止まってる時にエンジン回転計の針が細かく上がったり下がったりして安定しなくて、時々車体自体が揺れるというかノッキングみたいになるんですが、皆さんはなりませんか？

>>706
かもしれないw

>>707
後期250Gだけど極稀になるよ
アイドリング回転数を下げて低燃費にしてるから、たまにエンストしそうになってる
WISHとかはエンストしちゃったりして問題になったよね
頻繁に症状が出るなら、センサーの洗浄しますやECUのVerUPした方が良いかも
ただ、デラに行って「センサー洗って！VerUPして！」って言っても渋られるだろうから、その辺りは臨機応変に

>>707
エアコンのアイドルアップ？

>>709
そういうんじゃないと思う
２年弱乗ってて２〜３回、ブルブルしたり、オカマ掘られたか？って様な衝撃感じる事あったけど
アイドル回転数低い車の宿命だと思って諦めてる
センサー交換やコンピューターの対策で症状改善するのか知らんけど、回転数上げてノックし辛くするなら燃費悪くなるよな？
１１０の頃に黒煙で入庫した事あるけど、メカニック曰く「環境基準的には問題無いレベルだけど、気になるなら対策します」みたいな事言われた
黒煙は減るけど、あまり御奨めしたくないみたいな事言ってた気がする

ところで、コンピューターって言わなきゃバージョンアップしてくれないのかな？
点検とかで入庫したらコッソリとバージョンアップしてたりするのかな？

最近、守がFMCネタに託けてage荒らしすんのがウザいんで、130系スレ作っといた
FMCネタは下記で

【130系】マークＸスレ　Part.1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242088166/l50

つーか120系スレもういらないから次たてるなよカス

マークＸセダンスレは形式で分ける必要ないんじゃね？
これから１２０系だけで盛り上がる事はないし煽りネタしかないじゃん

>>713
他車も型式で分類してますし、混同するのはトラブルの元かと

＞これから１２０系だけで盛り上がる事はないし煽りネタしかないじゃん
既にマーク�Uという名前自体が無くなってるマーク�U関連のスレもしっかりと機能してます

どのグレードにするか散々悩んで結局250GFパケスマートエディションにしちまった
250G系はメーカーオプションのナビつけるか4WDでないと22年度燃費基準達成してないのな．．．

>>714
荒らし(馬鹿・基地害含む)相手にまともな議論出来る訳無いんだからスルー

130スレ作っても相変わらずコッチで自演荒らしすると思うけどね
携帯の数と内容みたらバレバレだけど、PCと違ってあぼーん出来ないからウザさここに極まれりって感じ

みなさん、ありがとうございます。同じ現象ある方もいるんですね。僕の場合、稀にではなくてかなり頻繁になるんでどこか壊れてるんじゃないか心配になりまして。リコールの点検ついでに、ディーラーでみてもらいます。ありがとうございました。

>>716
130系スレが粘着自演旧型オーナーに荒らされそうで怖いです。＞＜

>>716
了解

１３０系はコストダウンされまくって質感共に１２０系の方が上品で断然良かったとか言う奴がいると予想

120系も内装でかなりコストダウンしてるよ
ゴルフあたりの質感を見習って欲しい
130系は値上げしてでも内装のレベル上げないと海外じゃ売れんだろーに

どうだろうな…
売れ筋とはいえ、見込みで収益減の大赤字の状況の中わざわざコスト上げるか？

トヨタの体質からして、ここぞとばかりボッタクリチャンスとコストダウンして内装質感落とすと予想。

BM３シリのようなインテリアだけには、してくれるな。

>>716>>719
民主主義というのがあってだな少数派はスルーされるんだよ

国内のミドルセダンの販売台数みると売れてるのはクラウンやマークＸだけだよ
２００万のアテンザとかアコードはどんなに安くても質感が低すぎて国内じゃ売れないね
値上げを嫌って１０万ｺｽﾄﾀﾞｳﾝするために１３０系の質感を１２０系より下げたとしてみんな買ってくれるかな？
内装をプレミオと共通化して誰が喜ぶかと

>>725
言いたい事はよく分かるんだけどね。
それをメーカー側が汲み取るかどうかが一番あやしいんだよ…企業は儲け出してナンボ。

Ｘの内装の質上げたら劇的に売り上げが伸びるとでも思ってるのかい？

マジで現実見たほうがいいと思うよ。

>>726
素人考えだと、プラットフォームとパワートレインはキャリーオーバー
だから、内装に金かけそうな気がしないでもない。
今度はロシアでも売るようだから尚更。

>>723
マジでBM3シリーズをモチーフしているらしいよ

>>726
いやいや、１３０系の質感を１２０系よりも下げる必要はないんじゃないかって話
１３０も１２０も同じような質感をキープでいい、それでも儲けは出せるっしょ
マーク２とチェイサーの違い、１２０のボディ違いが１３０みたいな

逆にＦパケをもっと安くするためプレミオ並の内装に下げたとして
劇的に売り上げが伸びるとでも？それも無いでしょ

型落ちオンボロ旧型老いぼれじじい彼岸死期近し危篤ザマｗｗｗｗ

>>727
いや、不景気で赤字だからあまり金掛けないで儲けだけ狙う戦略が想像できね？
世界不況で購買力が落ちてるのに、必要以上にコスト掛けるのはリスクが高い。


そりゃ良くなるに越した事はないが…何せ今のトヨタだからね。

グランデツインカム24キボン

>>729
プレミオ並みにコスト下げたら、一台あたりの利益は伸びるぞ？
君は売り上げ伸ばさなきゃいけないって考え方が前提だが、俺の読みは違う。

不況で購買力が落ちてる今、一台あたりの利益率を上げる戦略のが可能性高いと思うよ。

駄車の“唯一”褒められる点である

“バンパーから出ているマフラー”のパイオニアである車種を当てたらこのスレから足を洗ってやる

タイムリミットは次のの００：００

ふむふむ
次期マークX情報はこのスレでいいんだなww
早く写真で見てーな

せいぜい会社でもサボってググるんだなｗｗ






























零細企業なんて休みもくそもねぇかｗｗｗ？

コスト重視でＦＦ化したりプレミオ並の内装になったら今より売れなくなるだろ
マークＸは最低400万のクラウンが厳しい人のためのお買い得ＦＲセダンとしての立場もある
庶民向けとはいえ、最低250万以上もする比較的贅沢なセダンとしてはクラウンに次いで売れている

品質と利益率を現状維持するためにＦパケを250万から260万に10万値上げしても120系より劣化するよりマシ
250万円を越えるとなれば、どんなに車オンチでも旧型より劣化してたら気づく

結論はデザイン以外は現状キープ。これに尽きる

>>737
分かってないなぁ…そんな理屈は、今は大きな意味はないと思うよ。

この不況下でハイブリッド等の強力なアピールポイントがない限り、
今の車のトレンドも含め、現行のようには売れないって事なんだよ。
どのみち売れないなら一台あたりの利益率上げたほうが儲かるだろ？

そういう意味だ。

プレミオは極端な例だが、話を持ち出したされたから付き合いで例えただけだ。

むしろスカイラインと同等の価格設定(290万〜)でいいから、内装の質感にはこだわってほしい。
ＦパケでもＯＰ諸費用込みだと300近くするし、ＬやＳなら350〜400近くするんだから、10万
20万のことでケチった内装にはしてほしくない。

夜間に自演乙
多数派と言いながらも中の人は一人w

>>739
たかだか10万や20万をケチケチ値引きしてくれと言わないで
ワンプライスで買ってくれ、とディーラーに言われたら？

全うな社会人だったら深夜時間に2chなんてやらないだろうし、
そういう意味でも、深夜帯の奴らは車持ってない奴らだろ
どこぞの自称経営者が連れてきたvipperが荒らしまわってるだけ

>>740
携帯電話何台も持ってるとは思いにくいし、守殺害予告出てからage携帯厨増えたから
そいつらは非Xオーナーのvipperだろな

オーナースレで非オーナーが多数派気取りされてもねぇ…
非オーナーで現行はアレだから次期に期待って奴は130スレ行けばいいんだし
本当、最近のage厨のする事は意味がワカラン

基幹車種は目先の利益より長期的なシェアを重視する。
これでもマークXはトヨペット店（除く東京）のフラッグシップセダンだよｗ

その長期的シェアが先細りしなきゃいいが…
所得格差が広がるにつれて購買の主力である中間層は先細りするぞ？

そのミドルクラスのシェア自体が長期的に危うくなるような企業戦略を採ってるのが、ほかでもないトヨタなんだがなw

この辺が一番あやしさを払拭できないところ。

>>742
何でもVIPPERのせいにするなや情弱が!

>>745
よう！VIPPER！！

>>740>>742
守さんのスレでお願いします。

社外品のナビ付けられるとえぇなぁ

おいあと一時間だぞｗｗいいのかお前ら

タイムリミットを迎えたわけだが

今のトヨタ、負の遺産っであるワンプライス制度どころじゃないだろうね

気になる燃費は？　車載の燃費計を使い、同じ区間でバルブマチックと、標準エンジン（車重が４０kg軽いＸグレード）の燃費を比べてみたら、意外にも変わらず。う〜ん。燃費の良さはどこに行ってしまったのだろうか？　期待していただけに空振りというイメージ。

　試乗会場に居たトヨタのエンジニアに聞いてみた。すると「アップダウンの多いコースではバルブマチックのメリットを引き出し難いです。加えてバルブマチック搭載車と標準エンジンのＸを比べると４０kg重く、タイヤも太い。同じエンジンなら５％くらい悪くなります」。

　何のことはない。せっかくの環境エンジンを、エアロキットなどが付くスポーツグレードに搭載してしまっているのだ。ハイブリッドは燃費を極限まで追求したプリウスと組み合わせたから高く評価されたのであり、もしハリアーのような重いＳＵＶだったら失敗したと思う。

　もし燃費がいいという理由でバルブマチックを考えているなら、誰でも高速巡航燃費を稼げるクルーズコントロール標準装備の『Ｖ』を選ぶことをすすめておく。次はぜひとも軽くて燃費の良いモデルにバルブマチックを搭載して欲しい。


ヴォクシーのデザインテーマは「クール」。好みが分かれる部分もあるかもしれない。

標準グレードのタイヤは１５インチ。パワースライドドアも幅広く設定される。

ノア／ヴォクシーのリア周りにおける違いはテールランプの形状、ガーニッシュの有無くらいだ。

足下の照明が運転中にもついたままだが、こういう仕様？

仕様

　　　,,-''"　　　　　　"'‐､
　　 .／　,,. .ノ''ﾉ "''ノ"''ノ,,.. ヽ
　　 / ノ 　 　　　　　　　　　 ノヽ
　　 ,' )　 　　　　 　　　　　　　 ノ､
　　 |. 　iiillllllii　　　 iilllllliii 　　ヽノ
　 　| 　-=・=- ヽ　/ -=・=- 　 | |＾i
　　 | 　　 ￣　 　ｌ　 　￣ 　 ｀ |ﾉ /
　　 ＼ 　　　　　 ｌ　　　　　　 し'
　　 　 |∴＼　　∨　　 ､／ . )　　　　やらないか
　　　　| ∴ i ´ｰ===- 　i ∴ |　　　　
　　　　＼∴!　　￣　　　!∴／　　
　　　　　 ￣￣＼＿／￣￣
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　 ￣ / |　|` ┬-､
　 　 /　 ヽ.　/ 　 　ト-` ､ノ- |　 l　　l　 ヽ.
　　/　　　 ∨ 　 　　l 　　|!　 | 　 ｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　 ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
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お願いだからヨタスタジアムでのオフ会をやめてくれ。

>>756

理由は？

>>756
人それぞれ

お前が言う事ではない

>>758
人それぞれ

お前が言う事ではない

オフ会、行きたきゃ行けばいいし行きたくなきゃ行かなきゃいい。それだけじゃね？

日本はやはり戦後も戦中と変わり無くファシズムの跳梁跋扈する国である。中曽根が語った通り日本は戦中と変わり無くファシズムが大手を振って闊歩する暗黒の社会である！

戦前戦中は絶対主義的天皇制治安維持法のもとに於いて特高及び憲兵などによる物理的な恐怖を主とし言論出版表現集会結社の自由を徹底弾圧し、これと闘う人間を虐殺ないし 連行した！その行き先は無謀な軍国主義侵略戦争の敗北による悲惨なる結末であった！

一方戦後に於いては日米軍事同盟のもとでアメリカの援護を受けて事実上日本を侵略占領した 韓国主導のファシズムの台頭である！ この戦後のファシズムは経済ファシズムとでも呼称さるべきである！

体制的低賃金労働に喘ぐ勤労国民の隙に付け込み大半の国民を超過利潤により買収し 不当不法行為を各自が為すべく追い込むを大々的に闇中に於いて遂行して来たのである！

すべてはマークＸが醜いためである！

以上マジキチ君だぉ(●^-^●)

いまの状態で「９条」は守るに値するのか？ ９条の下で我々は世界有数の軍備を保持している。

このまま世界に９条の崇高な理想を発信したとしても「そんなこと言ってもおたくの国の軍事力ってすごいよね？言ってることとやってることが全然違うじゃん」と笑われるのがオチだろう。

保守の側からみれば「解釈」でいまの９条など如何ようにもできる ――それが現状だと思う。であるならば、むしろ改憲を主張すべきは我々ではないのか？

いつの間にか、日本の民主主義は骨抜きになっていた！ その証拠に一私企業のトップ企業の思うがままに言論封殺されている民主主義の生命線であるマスコミが、立てよ国民！自らが出来ることをまずやろう。

金融資本主義とは通常の意味における経済ではなく、現代の非道な搾取経済である。少数者が多数者を支配し、奴隷化する最悪の制度だと思う。派遣労働者については、スキルをアップさせることが重要だ。この世の中、生きる目的を競争だけに

特化して何が楽しいのかと思う。他人を蹴落として得られる満足感などたかが知れているし、いずれは自分が敗者となる。そのような安息のない社会でどうやって人間らしさを保てるというのだろう。新自由主義の問題は、

金融資本主義とは通常の意味における経済ではなく、現代の非道な搾取経済である。少数者が多数者を支配し、奴隷化する最悪の制度だと思う。派遣労働者については、スキルをアップさせることが重要だ。

こんな車売って、プリウス買いたいけど金が無い。

要は搾取する側→クラウンアスリート、搾取される側→マークＸ 、って事だな。

相変わらずつまんねーな

>>775 前に居た会社＝搾取する側 マークＸ

搾取される側 81マーク�U

指定暴力団山口組系暴力団組員

>>776
おまえの人生が、だろ

返しもつまんねーな

新型マークＸ、もう便器なんて言わせないお。

１ インサイト ホンダ 10,481 　 　 0 　
２ フィット 〃 9,443 63.6 　 0 　
３ ヴィッツ トヨタ 6,706 73.7 　 0 　
４ カローラ 〃 6,341 60.0 　 0 　
５ ウィッシュ 〃 5,556 177.3 　 0 　
６ パッソ 〃 5,545 108.9 　 0 　
７ フリード ホンダ 4,591 (20-5) 　 0 　
８ ヴォクシー トヨタ 3,690 65.4 　 0 　
９ クラウン 〃 3,521 34.3 　 0 　
１０ エスティマ 〃 3,424 77.2 　 0 　
１１ ヴェルファイア 〃 3,071 　 　 0 　
１２ スイフト スズキ 3,032 73.6 　 0 　
１３ デミオ マツダ 2,909 67.2 　 0 　
１４ セレナ 日産 2,898 67.1 　 0 　
１５ キューブ 〃 2,705 84.0 　 0 　
１６ ノア トヨタ 2,603 53.1 　 0 　
１７ ラクティス 〃 2,543 69.8 　 0 　
１８ ノート 日産 2,527 64.2 　 0 　
１９ ティーダ 〃 2,148 50.2 　 0 　
２０ アルファード トヨタ 2,065 113.3 　 0 　
２１ プリウス 〃 1,952 35.8 　 0 　
２２ シエンタ 〃 1,761 70.4 　 0 　
２３ オデッセイ ホンダ 1,709 120.7 　 0 　
２４ ポルテ トヨタ 1,649 70.0 　 0 　
２５ マーチ 日産 1,642 60.6 　 0 　
２６ ステップワゴン ホンダ 1,638 46.5 　 0 　
２７ ｂＢ トヨタ 1,593 56.4 　 0 　
２８ マークＸ 〃 1,283 39.7 　 0 　
２９ ストリーム ホンダ 1,277 38.7 　 0 　
３０ ヴァンガード トヨタ 1,263 95.0

まったく関係のない車にマークXを名乗らせて
ランキングに入ってくるなんて卑怯だよね

セダンもジオも大失敗したんだから
次期モデルは新しい車名で発表してもらいたい

自称経営者だから何時まででも付き合うお♪

>>784
お前ケータイいくつ持ってんだよｗｗｗｗ

いつも自演してるから、他人が自分を叩くと自演だと思っちゃうんですねwww

いつもバレバレの自問自答ご苦労！

スカイライン、レガシィと悩んでるけど、モデル末期という事もあって悩んでます。
本命は燃費悪いけど加速の良いスカイライン。
レガシィは以前から乗ってて、対応がそこさこ良いけど、あんまり魅力を感じない。
ＸはＳパケ格好良いし、末期だからバグ出しも終わってそうで安心出来るけど、やっぱり次期が気になる。
ただ、色々と事情あって今月中に決めなきゃならない。

今、８０万以上（まだまだ頑張れるらしいです）の値引きを提案されてますけど、やっぱり末期買って新型出たら後悔しますかね？
雑誌の予想を見ても新型が格好良いとは思えませんが、最終セドグロの時みたいに、時間が経てば慣れて、そのうち格好良く感じちゃうんでしょうか？


［オーナーの方限定で解答お願いします。］

お前が後悔するかどうかなんて分かるわけねーだろバカ！アホ！

>>788
まずは免許が必要だよボクちゃん

>>788
売れてないスカイライン買ってあげて
Xより街中で目立てるお

釣れたわｗ

売れてるから、いい製品ではない。

アスリートを買えない負け組が多いということ。

　　､ 　 l　　 _,
　　 ヽ/⌒ﾍ'~　　　　　　　　　　　 ,ﾍ　　　　 　　 ,rｧ　　マークＸ気持ちいい！
　　 ., 't,_,ノ丶. 　　　　　　　　　　/　'､　　　　　,/ ,i 　　ちょ〜〜〜きもちいい〜〜〜！！
　　/　　!　　 '｀　　　　　　　, -- | 　　'──--'　 {￣￣￣`―- 、
　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣／ ● Ｌ＿/　　　　'i,￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　″　 l　,/　 ●　　 i, 　 / / 　　|　＼＼
　　　　 　　　　　　 ／　　 　| 　　　　しii　　″ 　丿　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ_＿＿＿'ii_＿＿／_＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　ij　　　,,---''　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　 　 　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/　　　　　_ε３
　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ 　 ∧∧∧
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　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/　　　　~ Ｔ ~ ＿
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　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/　　　　　　　　　　　　 　 ＼| ノ

クラウンの2.5ナビPKGにするか、Xの3.0にレーダークルーズ付けるべきか悩む
現行のクラウンは正直好きじゃないけど、風格は断然上
ただ、フルOPで3.0のXも魅力がある
FMC前の投げ売り価格ならナビPKGと大差無いか安くなるだろうから、尚更悩む

>Xの3.0にレーダークルーズ付けるべきか悩む

長距離高速とかあるなら断然これがいい。
楽だ。

クルコン・レークルの最高速度って何キロなんだろ？

115km

>>799
×115�q
○180�q

109km以下にきまってるだろ
使えねークルコン

法定速度を守って走る分には十分なレベル

>>やおい
どちらの国にお住まいですか？？？

レーンアシストとレークル併用すると両手両足を離しても運転可能に！！
ISという選択肢はないのか？

機械の限界を超えた不測の事態に対応できずあぼ〜ん

今日も自演保守乙！

なぜこんな白物家電のようなツマラン車に・・

ttp://img76.imageshack.us/img76/4138/3560387li0.jpg
ttp://img68.imageshack.us/img68/87/3560388lv9.jpg
ttp://img521.imageshack.us/img521/4635/3560389br4.jpg
ttp://img65.imageshack.us/img65/5157/3560390qc1.jpg
ttp://img75.imageshack.us/img75/2932/3560391nf8.jpg
ttp://img70.imageshack.us/img70/5922/3560392ap3.jpg
ttp://img234.imageshack.us/img234/8365/3560395ms4.jpg
ttp://img70.imageshack.us/img70/8352/3560396xe7.jpg
ttp://img267.imageshack.us/img267/285/3560393oq2.jpg

>>796
最上級クラスにフルOPか、クラウンのナビ付き最廉価モデルか…
ステイタスとか気にするならクラウンだろうけど、2.5じゃねぇ…
クラウンは先代のテールが(クラウン通には)大不評で、現行は17系(っていうか以前のクラウン)みたいなテールな戻す為のクッションって噂されてるからなぁ
ゼロクラ・現行は、クラウンの歴史からしてもクラウンらしさが感じられないモデルだと思う
あとプレ・アリを大型にしたらクラウンwwwみたいな外観も戴けない

今何乗ってるのか知らんけど、3年後？のクラウンFMCまでは待てんの？

マークXを候補に入れてるからデザインはどうでもいいんじゃねえのwww

新型に期待

クラウンのどこがいいんだ？
マークXより遅いし、ふわふわだし、同じパーツ使ってんの高いし。

こういうこと言うのは大抵負けたやつだよね

たしかに、負け犬の遠吠えに聞こえるなぁ。

クラウン=アルファード
マークＸ=エスティマ
こういう事でいいんすかね？

同じパーツ使ってんの？　詐欺ですねｗ

>>814

バカですか？

人の高速の制限速度を150km/hにした瞬間にこの駄車は八つ裂き状態になるのだが、

つーか、与太車での高速巡行は怖い。

GRX120は運ちゃんのオッサンだお！安月給でいつもこのスレに張り付いて自演保守するのが生き甲斐だお！

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
俺の仕掛けた餌>>481に捕まり杉ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前らざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
マークXが納車されますた [ロビー]
目指せ300000人釣り！part65 [私のニュース]
純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ12 [車]
ﾉｱだけはｶﾞﾗｶﾞﾗPart56 [プロレス]
兵庫県姫路周辺の転職事情【part15】 [転職]

派遣切りざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ樹海にでも行っとけ

普通、専ブラだろ

分かりやすい嘲笑伝説ですね

>>820
よく見たらVol42は入ってないじゃん

>>823
なんという安易な釣り

釣れちゃったよwww

モデルチェンジしたらOPとか買えなくなるかな?

ルーフスポイラーとラゲージトレイがほすぃのだけど。

自作すればいいこと

お聞きしたいことがあります
Ｓパッケージのホイールとタイヤをメーカー純正価格で買うといくらになるか教えていただけないでしょうか？

>>828
店に聞けばいいじゃん

>>828
20万以内にはおさまるんじゃない？

モデルチェンジしても
ホイールのオフセットは同じかな？

店に聞けばいいじゃん

>>808 クラウンのテールは横長に戻るみたいだね。いきなり戻せないから
現行みたいな感じになったらしい。

いきなり戻せないとかアフォか？

ゼロクラであのテールにいきなり変えたんだからいきなり戻せるでしょ
それにゼロクラより現行のほうが不評だし
もし旧型モデルやオーナーのこと考えていたらマークXのやりすぎた感のあるボンネットなんかは
凹ませるのに20年ぐらいかかるよ

話がなげーよ

あの丸いボンネットは 人を跳ねてしまった時にダメージを軽くする目的で造られたらしい。

まぁ、万人受けするデザインなんてある訳無いからな

ただ、ここに粘着して批判する意味が分からん
暇なんだろな

意味などないだろうな。
荒らしたいだけの基地外が粘着してるだけだから。

自演保守したいだけの某気違いコテもいるけどな！　
ﾐｽった時の言い訳はいつも酒飲み過ぎただしwww

自演保守が目的の場合は、わざわざ粘着して車種批判を繰り返したりはしない。

相変わらず守はバカだなw

↑答えになって無い
という釣りですね?分かります。

正解。釣れなかった。

自演保守？
age厨の荒らしがいる時点で保守する必要ねぇだろ

お前のスレだろ、dat落ち寸前で自演保守してんの

新型プリウスもかなり格好良くなってるし次期フルモデチェンも期待

フルモデルチェンジ後に全損になって車両保険で車買う事になったらモデルチェンジ後

のやつになるのかな?

色々不具合が出そうで嫌なんだけど・・・・
まぁ事故は起こさないけど、突っ込まれたらわからんしね

事故る前にしね

普通の車両保険は新車価格に適応してないから無理。
事故に遭った時の車は厳密にいえば間違いなく中古車でしょ？

新車特約ってオプションまであるんだから、そんなのは当たり前。

一度保険屋に聞こうと思ったけど聞いてみようかな。

車両保険380万に入っている。んで事故ったりなんだりして、全損廃車になったとする。

するってーと、380万の車を買う金が入ると。

なんか違う?とりあえず保険はフルオプションで一番高い見積もりのにしたんだが。
弁護士費用とかも無駄につけてみたり。

マスターはしんじゃうから保険金使えないだろ

このスカスカな車で全損＝ミンチ　なくらい察しろよｗｗ






























きみ、当り屋やりそうだね？

>>850
憎まれっ子はなんとやらでゴキブリ並の生命力で生き残るよ。

残念ながら。

>>851
いや、水没とかしたら全損でしょ?あと盗難されたり。

んでタイミング的にフルモデルチェンジ前に買ってるから、モデルチェンジした後は
前マークXは生産されないと思うの。

で、多分新しいマークXがあてがわれるのだろうな・・・と。

まぁとりあえずそうなったら残りのローンをすべて返して新たにマジェスタをローン

で買いますが。

ローンでね。

マスタぁは、ミンチ・水死・行方不明のどれがいぃの？

普通に働けば３８０万くらいすぐ貯まるだろ

>>849
車両保険は基本的に自爆用

相手がいる場合には相手の対物保険から金が出る事が前提にある事を忘れてね？
全損の場合相手の対物保険から、基本的には同一年式グレード車種(色も含む)のその時の中古相場の平均額を元に、過失割合に応じた額が出る

それで足りないなら自分の車両保険から切り崩して、定額を上限に補填する

もちろん自分の保険を使えば使うほど、自分の保険等級も下がる…そこの部分もお忘れなく

マークＸのイメージ。リストラ寸前の加齢臭中年、住宅ローンを抱えて月の小遣いは十万円もない。家庭ではメタボな嫁にDQNな息子と娘。青山で買ったような安物スーツ、水虫を我慢しながらマークＸを運転している。中年親父の星、それが印罰。

あと付け加えると>>851は典型的な情報弱者

全損かどうかは事故車両を持ち込んだ修理屋が判定を出せるんだよ

知り合いの修理屋や購入先のディーラーに持ち込んで、ある程度の破損率があれば全損じゃなくても全損扱いにしてもらうなんてのは普通にやってる
もちろん何ら詐欺ではない…合法的にやれるんだよ

>>857
そんな状況でマークＸのような中途半端なミドルセダンを所有する理由がわからん
軽自動車やカローラじゃ貧乏人みたいで嫌というなら新型プリウスを買った方が
よっぽど周囲に自慢できる

所有してないから書いてるに決まってんだろ
どうせ守の自演だろ











いや、そんなマークXすら所有できない底辺と言うべきだったかなｗ

よう！GRX１２０寝ろよオッサン！

全損の定義も知らないお子ちゃまが夜遅くまで２ｃｈなんてやってちゃダメ！

早く寝なさい！

＞車両保険は基本的に自爆用

お前もたいしたことないなｗ

これにレスってる奴って、コミコミ50万の中古車位しか買えない奴が、殆どじゃないのか？

お前ら本当に釣られ易過ぎ
スルー出来んの？

>>863
理由、書いてみ？

ID:76A1K4cBO
なんでこのおじちゃんだけIDも顔も家計も真っ赤なの？死ぬの？

やっぱり書けないのなｗ
さすが情弱守だｗ

だっせｗｗ

情弱守ってどういう意味？シナ語？
まさか情弱の守って言う意味じゃないよねｗｗ？



























だったら大変恥ずかしい勘違いだねｗｗ

はい、守釣り一丁あがり！

ダボハゼ並みだなｗ

http://c.2ch.net/test/-/kyousan/1227834105/i

>>871
専ブラ・携帯からのアクセスは、おすすめ2chには反映されんからな

>>864
そんな底辺俺の周りには居ないぞ
貧乏ブラクラ民か？おまえはw

オレのクラウンが来たらちゃんと道を開けろよ＼（^O^）／

オレのクラウン wwwwwwww

3.5だって分かったら譲ってやるよｗ

クラウンは車重が重いから峠じゃ遅いぞ
まぁ、お互い長いホイールベースで俊敏なコーナリングは望めないが

日本人が権利というものを語る時、そして基本的人権ということを
語る時、その権利、というものは何か？
ということすら理解できない。
基本的人権が存在している、ということの意味すらも、日本人は理解していない。

政治家は特にそうだ。何故なら彼らは基本的人権などという概念は理解できないからだ。
字面でそれを知ったとて、何も根本では理解してもいない。だから
自己責任などというくだらない論理がまかり通る。

考えても見るがいい
憲法２５条の議論でプログラム規定などと言ってくだらない議論を転嫁しいている
前に基本的人権、ということそのものすら日本人は理解し得なかった。
自己責任論なるものはそういう隙間を利用した話だ。
保守主義者が福祉を語るとき劣等処遇の原則を持ち出して、得意げになっている時
彼らがいかに時代錯誤的な人間なのかということが明らかになった。
１９世紀（１８００年代）に議論になった劣等処遇の原則を３００年あとの２１世紀に平気で
語る国が日本という国だ。日本の保守主義というのは、知性的に言って、
恥ずかしくないのだろうか？

ぼく自身、六〇年代には労働組合の活動をずいぶんやりました。
べつに自分たちのやったことが良いことだとか悪いことだとかいうつもりはないけど、
人間はいつでも愚行をおかす危険があるってことをわかりながら、
それでもなにもやらないよりは、やったほうがいいと思います。

最近になって、若い人たちがまた独立系の労働組合をつくったりしているようですけど、
いろんなところで立ち上がって革命をおこしたほうがいいんです。

民主主義というものは個人が各々代表を選ぶという意味で責任を持って
個人を選択する、もしくはそれを代表した議会が責任を持って個人を選ぶ
ということだ。大統領制というのは実は専制君主主義の一形態で民主主義ではない。
多くの国が大統領制と首相制という形で権限を分散しているのはそのためだ。
唯一アメリカだけが大統領がすべての権限を行使できる。
だからアメリカという国は民主主義国家ではない。

今日、目の前を走行中のエルグランドがリアハッチ開けっ放しで走ってた
Ｘならトランク開って表示されるけど、エルグランドは表示されないのか？
５人位乗ってる様に見えたけど、気付かないもんなのか？

時期マークＸはハイブリットでますよ！
結局ＳＡＩがマークＸという事になるのかな？
プリウスの上級版をマークＸにして様子見てレクサスに投入かな？
燃費20は行くのかな？価格は300くらいＯＰつけて380くらいかな？
楽しみ

時期マークＸ

ｗｗｗ

最近マークXのFパケが大量に沸いてますな。

誰が言ったか、まさにFパケ最強伝説。

おっさん、じーさんが多いので、圧倒的にシルバーが大量に湧いてます。
一番ダサいと思う色なので、勘弁してください。
年寄りはクラウンコ乗れよ

>>882
磁気Ｘはハイブリッド出ないと思うよ

ＳＡＩは直４のFFで、どちらかと言えばカムリのハイブリッド
Ｘとは基本からして全くの別物

>>881
ドアミラー畳んだまま走ってるミニバンとか居るし
警告ランプに気づかないだけでしょう

高速道路で覆面パトカーに抜かれて「後に続け」と表示されても
気にもせずしばらく走り続ける人もいるらしいよ
メーターなんか見てないから自分の事だと気づかないんだろうけど

自演乙

>>886
前に少し乗ってた三菱のミニバンは、ミラー畳んだままでも
少し走ると勝手に出てきた。
もっとも、畳んだまま走る人がミラー見るとは思えないが。。。
そういや、みなさん空気圧はいくらにしてる？

空気嫁の圧力はパンパンにしている。

>>828
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g73759674

これを逃すと二度と手に入らんよ

このひと１６インチにはめ買えたのかな？それとも激突して廃車でホイールだけ残ったのかな？

俺もSパケホイールをオクで出品
1円で出品して落札価格は13万円少々
走行距離20km程度だったからな
同じ18インチに替えたけど、幅広にしてオフセット変更
16インチ純正アルミもスタッドレス用に確保する人もいるみたいで、冬場になると5万程度で落札されてたね
Fパケ用は滅多に落札されてないけど、マニアックな用途に利用されてるみたい
クラウンにFパケホイールを合わせて面パトモドキとか

ドアミラー自動だったらよかったのに

底辺６発、罰。レクサスIS350に敬意を払えよ。

レクサスならLSがいいな

街中で見掛けて「おっ！」となるのはフェラーリ、ランボルギーニのイタリア車ぐらい
ISなんて話にならんよ

俺は中古のGS350と新車のXで迷った
その結果、先日Xを契約した

>>897
クラウンという選択はなかったの？

IDにX多すぎ・・・。

>>898
クラウンはあまりかっこよくないんで

いいんじゃね？
不人気で中古のGS買うよりは全然いいと思うよ。

どのくらい値引きありました？

ホイール替えてブレーキ丸見えの奴って恥ずかしくないの？あんなおもちゃみたいなブレーキで

>>902
50くらいです

○ンチタイム


左から読むと丸には「ラ」か「ウ」を入れるが
右から読むと、違う文字を入れたくなるんだ。

釣れますお？(●^-^●)

>>900
同意。
だがクラウン・ボディを設計したTOYOTA若手デザイナー達に失礼だぞ。

また遠吠えですか
ここはマークXスレなので
クラウンスレに行きなさい

MAG-Xに、次期Ｘ出てたね〜。

インテリアはガラッと変わるね、

前は、薄型ツリメの6連ライト、リア周りは、トランクリッドまで、テールランプが延びて来てたな。

ゲート式シフトがストレート式に変わるかもって載ってたが是非ゲート式踏襲を！！

>>909
完全な画像だった？

>>911
こんな感じ
ttp://www.mag-x.com/f-contents/0907/img/01.jpg

>>1嫁
＞120系マークXセダンが好きな人、オーナー、購入検討中の人が水虫の痒みを我慢しつつマターリ語るスレです。

>>912
よくわかんね

いつものage厨うぜぇ

確かに

>>909
前にみたのは角張っててなんかアキュラっぽかったが
今日見てこよう

昨日、近所のハッテン場行ったんです。ハッテン場。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、ニューハーフ食べ放題、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、ニューハーフ食べ放題如きで普段来てないハッテン場に来てんじゃねーよ、ボケが。
ニューハーフ食べ放題だよ、ニューハーフ食べ放題。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でハッテン場か。おめでてーな。
よーしパパマッチョ系ニューハーフ頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、俺のセフレのＴＥＬ番やるからその仮眠部屋空けろと。
ハッテン場ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
布団を挟んだ向かいに座った奴といつ本番が始まってもおかしくない、
挿すか挿されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、がまん汁つゆだくで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、つゆだくなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、つゆだくで、だ。
お前は本当につゆだくを食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、つゆだくって言いたいだけちゃうんかと。
ハッテン場通の俺から言わせてもらえば今、ハッテン場通の間での最新流行はやっぱり、
ケツマンコいただく、これだね。
ケツマンコいただく玉抜き。これが通の頼み方。
ケツマンコってのはアナルに入れてもらう。そん代わり竿の刺激は少なめ。これ。
で、それを玉（金玉）抜き竿付き美人にしてもらう。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ゴムフェラでちちくりあってなさいってこった。

2.5G購入を検討している者ですが、街乗りの燃費ってどのくらいでしょうか？

長いのは無視

朝から、だおだおo(^-^)o

ゲート式シフトレバーのメリットを簡潔に教えて

2.5Lだけはレギュラー仕様にして欲しい、ハイオク高い。

>>919
丁寧に走れば10km/L行く。
うちのはちょい乗り主体だが大体11km/L。

>>919
3.0でも10未満くらいだから10行くでしょ

今日も高速にマークXを捕獲しに出かけるおo(^-^)o ブラックアスリートには気をつけるおo(^-^)o

919です、10近くいきますか、安心しましたありがとうございます。

いつもage厨うぜぇ

貧乏旅行で上京したとき、なにもしらずに単なるサウナだと思って、
上野のハッテン場にとまってしまったのはいい思い出。
風呂はいってたら、高知県でALTやってるという白人が喋りかけてきて、
自分の初心者イングリッシュが通じるのが嬉しくて、会話が盛り上がる。
話してるうちにスポーツの話になって、
剣道やってた俺の体を「サムライボディ」とかいって触りまくってくる。
そのときは外人はスキンシップ好きなんだなあと思って何も思わなかった。
そのあと彼が泊まってる個室で飲もうてことになって、
個室いったら何故かダブルベッド。なぜか枕がふたつ。
いきなりドアに鍵しめられてベロチューされる。
おれパニック。混乱しながらも何故か勃起するチンコ・・・
「高知では息が詰まりそうだ・・・」みたいなこと囁かれつつ、
手に相手のチンコを握らされる。でかい。柔らかい。でもでかい。
おれもなぜか興奮して、ちょっと手コキみたいな動きしてもうたｗ
やんわりと相手に「I am not gay」と伝えると、残念そうな顔されるも、
「せめてフェラさせてくれ」と頼みこまれ、フェラさせる。
すんごいテク。気持ち悪いけど気持ちいい。
でも気持ち悪い。でも射精。しかも飲まれる。
そのままフェラがつづいて再び勃起。なぜか勃起。
そこで「肛門にいれて」と頼まれるも、さすがに断った。
「せめてフェラしてくれ」といわれるも断る。「せめて手コキだけ（略」断る。
でもすごく残念そうな顔してたので、かわいそうになって、
オナニー相互鑑賞。ベッドの上でM字開脚してピンク色の肛門まで見せつけられる。
でも俺も自分をしごいてるうちに大興奮、いつのまにかM字開脚。
むこうが自分の尻穴に指入れれば、俺も自分の尻穴に指入れる。
きがつけばディープキスしながら互いのペニスをしごきあい。
違和感なくシックスナインになってフェラしあってた。
そのころはあまり嫌悪感はなくなってた。きれいなピンク色だったのもあるのかも。
最後は相手の肛門に挿入してところてんで射精した。

安い車だと思って見積お願いしてみたけど、4年ローンで月6万でボーナス加算15万
意外と高い車なんだな…

近所の建て売り住まいの若年夫婦
結構金持ってるんだな〜
セコム入ってるし

新型に３．５りっとるのＦパケないの？

次スレ
Ooo x ooO マーク X Vol.43
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243521423/

>>932
こっちを消費してからにしろや！粕が！
Ooo x ooO マークX vol.41
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233414601/

取り敢えず　こんな型落ち間近の駄車に２つもスレは必要ない

↓こいつらをどう処理するのか産業で

【130系】マークＸスレ　Part.1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242088166/

Ooo x ooO マーク X Vol.42
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237640548/

自演乙

＞守
楽しそうだね

完全夜型の"自称"経営者の為、返答は夜までお待ちください。

昼間は経営者、夜も遅くまで2Ch(笑)

次期ではベンツＥクラスに対抗したボディ。クラウンオーナーもウハウハしてられんぞぉｗ

ホリデーオートの予想イラストなら買う

しょせん罰は罰、アスリートやISと比べるなど下剋上だ。

関係ない奴がなんでレスするの？ほしいの？悔しいの？

低価格車にアイデンティティを揺るがされてご立腹なんですね。わかります。

物が同じで外だけ変えて値段が違いますけど何か?

って感じで、高い方を騙されて買ってしまってベリーアングリーなんですね。
マークXはお買い得だしね!残念無念また来年。

チンカスなんてダサいし、インテリなんか街で見ないし(w
終わっとる。
マークXマンセー。マークXはカッコいいし性能も良い。おまけに安い。
良いとこどり。

マーク�]ってださくね？
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1243604504/

>>940>>941
門外漢の多くは、誰も相手してくれない可哀相なやつらなんだよ
広い心で嘲笑してやろーぜ

オマイら、レクサス様やアスリート様に盾突くとは反抗期か？罰が安物なのは明らかだ。あのカローラ並の内装、塗装などなど。一番あかんのはカブト虫の幼虫みたいなフォルムだ。

やはり、無理して購入したレクサスやアスリートオーナー達は、心理的に
焦っているようですね。　気持ちは判りますｗ

１９４９年におけるソ連の核実験成功は、人類史に残る偉業だった。
ソ連の核実験成功は米英にこそ痛撃だったが、日本人は一人も死んでいない。
米英にとっての敵は、敵の敵は味方だから日本にとっては味方。
文句があるなら直ちに東京裁判を中止にすれば良かったのだ。

米軍が東京裁判を取り消さないのであれば、共産主義ソ連やアルカイダテロを今後も支持する。
レーガノミクスだのサッチャリズムだの、西側の反ソ宣伝はもううんざりしている。

罰とか書いてる時点で相手にする価値なし
ここではその表現は荒らししか使わないんだよなｗ

自分たちで収めている税金の事も他人に任せているくせに何故この国の
人間は「自立しなければならない」なんていうのだろう？

ぶくぶくと太った労働者を描いてそれを「金持ちは今太っていない
なんて自慢するなんて！！

なんて労働者を馬鹿にした言葉だろうか？
この国の権利は、権力者が下々に降り注ぐお恵みでしかない

だからこの国の人間たちは北朝鮮の味方をしている。
将軍様のお言葉を、今か今かと誰もが待ちわびている

こんな腐った国が、世界第2位の経済大国など
ありえない。そんなことは長く続かないだろう。
当たり前だ。

自分のお尻もふけないくせに他人に何かしてやることなど出来ると勘違いするなんて、
どうかしているぜ！！

罰乗りはメタボが多いけどな。

罰にメタボ、次は駄車か？
ワンパターンすぎてつまんねーんだよｗ

所詮低脳荒らしのボキャブラリーはこの程度

動労で逮捕されたものなどいない→
もともと権力にとって脅威ではない､或いは戦う運動つぶしに使える民間反革命である｡組織ぐるみで権力と癒着しているから弾圧されることがない｡→
弾圧されることがないから、自白してしまうことがない。別に組織が堅いわけではない。

キープコンセプトなデザインぽいね
期待できんわこりゃ

ディヒューザーはピカールで掃除してるんだけど、それを見たモデリスタのチタン焼き風ディヒューザー付けてる友人が真似したら、焼き色が取れてノーマルディヒューザーにw
ノーマルじゃ面白くないって言うんで、耐熱塗料の黒で塗ってたけど、それはそれで良い感じだったよ

ちなみに封緘ピカールで磨くとビビる位に光るよ

>>953
デイヒューザーwww













日本語勉強し直せ

デッドニングをちょろちょろはじめようと思う。

メインのドア達は後回しにして、ツィーターからはじめて、トランクルーム、
フロアーと続いてドアに入ろうと思う。
6月の目標はツィーターとトランクルームのデッドニングを完了させること。

今からツィーターをやるからトランクを一か月かけて防音しまくるお

>>954
デイヒューザーwww
お前こそ日本語勉強し直せよ

目糞鼻糞杉ワロタｗｗｗ

Xにディフューザーは付いてないが正解

タイトル：Ooo x ooO マーク X Vol.42
【糞スレランク：Ａ＋】
犯行予告？：2/958 (0.21%)
直接的な誹謗中傷：6/958 (0.63%)
間接的な誹謗中傷：89/958 (9.29%)
卑猥な表現：105/958 (10.96%)
差別的表現：28/958 (2.92%)
無駄な改行：8/958 (0.84%)
巨大なＡＡなど：28/958 (2.92%)
同一文章の反復：6/958 (0.63%)
by 糞スレチェッカー Ver1.26 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=126

これはヒドイですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>959
誰かさんの暇つぶしの賜物だな

Sパケ18インチは解るがノーマルがなぜ16？
17じゃダメなのか？
ボディサイズからして16は釣り合わんと思うが

乗り心地だろ
フワフワが好きな人もいるしなー

底辺の分際で18インチなど・・

僻みパネェwwwww

magX見たよ
アレかなりデザイン確定じゃないの
リアコンビはアコードっぽいな。こういうハの字
ttp://www.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c26651a.jpg
カッコ良くなりそう

前から粘着しているヤツが一人いるな
Xに煽られたか、ぶち抜かれたかのか？自分より安い車に抜かれてさぞショックだったんだろうな
まぁ、そんなに気にすんな

確かに新型Eクラスに似てますね

次期マークＸが新型Ｅクラスに似てるというより
新型Ｅクラスが300万くらいの日本車みたいなデザインに
なっちゃったな

新型マーク罰、煽りがいのありそうな車だ。レギュラー仕様か・いっそ罰はカムリの兄弟車にすればいい。罰などFFがお似合いだ。レクサスと縁を切って欲しいわ。

黒ソリだけど気にせず門型に突っ込んでたら、結構傷ついてきた
3年になるし、ダブルアクションパフで磨いたけど、クリア無いからパフが真っ黒
膜厚計ったら170ミクロン以上あったけど、Xの膜厚すげぇな
黒ソリで170って高級車の部類だよな

サンシェイドの下のボタンVSCだっけ？

ONとOFFでは通常の運転ではどのようにかわりますか？

あと新型マークＸは何の雑誌に載っていますか？

>>971
通常じゃない場合に作動するから、普段は体感出来ない

新型に関する話は130スレで

>>972
なるほどわかりました。

>>970
トヨタは塗装いいらしい
逆にヤバイのがホンダ

ソースは塗装、コーティングの専門業者

オススメのタイヤありますか？

アホか

守がな

前回オイル交換してから、5000キロくらい走ったんですがすぐにオイル変えるべきでしょうか？

いつものage厨さん乙です。

>>978

5000キロで交換しないといけないエンジンは２０年前のお話

二万キロで桶

>>980
>>981
今日オイル変えてきました。

初めて買った車（2002年ぐらい）
オイル交換するなんて知らないから15000�`まで換えなかった
3年たってからもエンジンの調子よかった
むしろ良くなった感じ
ただ長く乗るつもりならオイルはこまめに換えた方がいいみたいね

俺は8000キロくらい毎にかえてる。
しかしスマイルパスポート入ってるから、自分でやる前に替えられるので意識したことはないかな。

おまえら守に感謝しろよ

おまえら守に爆笑しろよ

ちんぼ

「ぽ」じゃなくて「ぼ」だからな！

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1010554540

走るチンポ、マークＸ

梅

毒

マークＸこそチンカス

渡

辺

☆

守

に

感

謝

！

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'