【130系】マークＸスレ　Part.1

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 00:02:51 ID:S+ykXfd60

>>951
高級車に乗ってるお前が何でこんなスレ覗いてるんだ？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 00:07:06 ID:SVkQ054H0

新型ってなんでマフラーがバンパー一体型じゃなくなったんだ？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 00:22:04 ID:pI2CoS580

最高峰エンジン2GR-FSE搭載の車種で一番走って楽しいのが次期マークＸの350Sだろう
高級車じゃないがその分価格も手頃。クラウンやレクサスを買うほど金は余ってない庶民なので

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 00:31:23 ID:Z1PVh0q00

９５０
税込みです

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 01:46:30 ID:EgQ+YWLW0

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 02:43:52 ID:WQgQBgAZO

社外品のマフラーに変えられないことを、不満に思うユーザーが結構居たため。

958 ：957：2009/09/19(土) 02:45:48 ID:WQgQBgAZO

>>953 です。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 04:16:57 ID:2L/uyZVo0

>>957

一体誰がそんなこと言ったんだよ～

やっぱマフラーはトラストがいいな～

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 09:16:35 ID:gmJ/W7tGO

一体型の方がよかったのにな
マフラー変えたいなんて言うやつ用に一体型じゃないリアバンパーオプションにしたらよかったのに

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 11:45:43 ID:n6m2uafr0

>>955
昨日18時くらいに営業に聞いたとき
は解らないっていわれたけど

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 12:11:09 ID:/OA12WiZ0

場所によって時間差かあるのかな？
ちなみに横浜トヨペット。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 13:16:56 ID:cmeZ+QFi0

120系のバンパーにマフラーカッターを組み込んだ最大の理由は組立工数の低減。
一秒でも早く車を組み立てる時代から、一円でも安く車を作る時代に変わったからね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 13:17:48 ID:F2Y0T2mLO

ベルティガってスペル教えて下さい。あほなんです

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 14:30:34 ID:MEbl7Qeki

クラウンやレクサスがバンパー一体型ならいいけど
マークＸやアコードクラスだと逆に貧相に見えるな
ない方が格好良いよ
軽自動車に大口径アルミつけたりウインカーミラーつけたりすんのと一緒で
背伸びしてるみたいで嫌

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 15:42:42 ID:TBlU4btg0

そんな言うほど大げさなモンでもないやろ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 20:14:16 ID:ZaJx3xEgO

現行マークXってまだ注文できる？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 20:15:10 ID:BfXegoOhO

ここは新型スレです

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 20:27:35 ID:U9Mh9FEl0

現行の三連ヘッドライトは夜見ると凄い格好いいけど昼間見るとボンネットのふくらみのせいかダサイ
新型はつり目過ぎる
結局はクラウン最強
プラス１００万の価値は有る

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 21:33:30 ID:8Z/sojmK0

>>964
vertiga

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 22:12:40 ID:Lz4G2juK0

トヨタが作るセダンはおじさん臭くなるさだめなのだ。
イメージ的に。
馬鹿にしてる訳じゃないよ。
仕方ない。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:30:26 ID:ekPaQnGD0

マークＸも含めての質問だけどアスリート、レクサスＩＳ　ＧＳトヨタのＦＲセダンで運転を楽しめますか？
たまに試乗記とかで運転の楽しさとか気持ち良さはあまりないとか感じられないとかという意見を見るのですが。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:33:36 ID:jcuqOmEe0

注文してきたぜ！

250G-Sパケ・リラックス　
メーカーナビやルーフ、本皮シート、基本的なオプションつけて400万ちょうどにしてもらった

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 00:42:27 ID:8jQASgKf0

>>33
値引きどの程度ですか？？
減税＋補助金は？？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:06:12 ID:ujEFWhS00

>>973
フロントのブレーキキャリパーは、Ｓパケだと４ＰＯＴですか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 01:32:31 ID:jcuqOmEe0

減税は取得税、重量税が半額
補助金は10万だったかな？
値引きは約10万でした

11月中ごろに納車となるのではないかとの事

3.5Sは4POT、2.5Sは標準と同じらしい

977 ：975：2009/09/20(日) 02:18:56 ID:ujEFWhS00

>>973=976
ありがとうございました。
やっぱり２ＰＯＴなんですね orz

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 03:27:57 ID:t0H5xPlY0

>>973
次期Sパケって、2006年モデルのSパケみたいに、サスが他と違うの？
ブレーキから察するに、同じような気もするが

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 06:26:18 ID:lIm32D1TO

>>970 ありがとうございます。>>973 オーディオレスも設定ありですか？本皮シートだけのop価格は30万位ですか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 08:12:35 ID:jcuqOmEe0

Sパケのサスは、電子制御つき、たぶん減衰調整だろう
サスってのがスプリングの事言ってるなら、車高に関しては変わらないはず

オーディオレスも、もちろん設定あり
メーカー装着ナビはTV写る装備つけたら、40万超えした

本皮は189000円
ちなみに、ムーンルーフは105000円

ディーラーオプションで、LEDフォグってのが設定されてるんだが、これだけ12月販売で値段わからず

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 08:58:31 ID:t8HpXqX4O

>>973車体価格から100万も上がっちゃうのねｏｒｚ

982 ：974：2009/09/20(日) 09:46:35 ID:uVmLUdPi0

>>973
ありがとうございます
カタログはもうあるのでしょうか？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 10:23:56 ID:t0H5xPlY0

>>980
>Sパケのサスは、電子制御つき、たぶん減衰調整だろう
>サスってのがスプリングの事言ってるなら、車高に関しては変わらないはず

スマン。質問が悪かった。
現行後期Sパケは、ダンパーにAVS機能があって、ダンパー&スタビとも、Sパケ用専用設定になっている(カタログより)。
次期Sパケも、Sパケのダンパー･スタビの設定は、他のパッケージと違うのかなと。

>ディーラーオプションで、LEDフォグ

小糸のやつかな？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 11:21:35 ID:O+dTN/6BO

>>982
自分でディーラー行って聞いてこい

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 11:36:23 ID:9ddxjdD40

車両価格とMOPの価格のみ確定でDOPの価格は
まだ分からないってDに言われた

>>980
本革のその価格ってプレミアムの価格だよね
250Sリラックスの場合は22万ちょっとだった

ちなみに250のMOPナビは地デジなしで31万くらい

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 11:56:47 ID:t3y8kpan0

>>985
250Gリラックスの車両価格いくらですか？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 12:14:55 ID:9ddxjdD40

>>986
ごめん、聞いてない

さっき書いたの以外で覚えてるのは
350Sは税込で360万円台
250Sの18インチが10万ちょっと
寒冷地仕様は3万弱でリアフォグは別で2万くらい
地デジ対応アンテナが2万ちょい（チューナーのみDOPらしい）
だったかな

988 ：ブリウスくん：2009/09/20(日) 13:53:43 ID:H6CDF+P40

>>984
お前に聞いてんじゃ無い。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 16:07:54 ID:WdnnC9R3O

本革シートは欲しいが、あんな高いナビは、いらない。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 16:33:55 ID:ujEFWhS00

ＭＯＰナビ、地デジ内蔵じゃないんだね。
ＤＯＰのチューナー、ボッタクり価格なんだろうね。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 17:39:35 ID:jcuqOmEe0

>>983
AVSはついてたが、スタビはわからないね
聞いておくよ

>>985
DOPのオプションはLEDフォグ以外は値段出てる
実際自分の注文書にしっかりすべて入っている
本皮シートも、250Sでその値段になってるが

>>986
269万

>>990
アナログも非内臓
DOPチューナー65100+アンテナ21000

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 18:39:55 ID:3OtAtUpV0

ナビなんて社外品で十分だろ。

社外品の方が安くて高性能だもの。

見た目気にしたり短いサイクルで買い換える香具師は純正買うべきだろうが。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:37:47 ID:H6CDF+P40

この車ってステアリングを小刻みに左右に振ったらワンガワンガしない？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 19:55:38 ID:8xwEk2220

いや今回のMOPナビはG-BookMXだから地図のアップデートも簡単だし、いいものだと思う

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 20:08:14 ID:AS8dx5190

>>991
4WDモデルの値段教えて下さい

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 21:52:34 ID:X/mVRuC4O

>>976
何のオプションをつけて
そのぐらいの値段になったのか教えてくれませんか？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 22:41:06 ID:uT1xPoRI0

本革オプションだと、ベンチレーションつくの？？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 23:01:17 ID:vlUf8hfX0

998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 23:02:12 ID:vlUf8hfX0

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/20(日) 23:03:09 ID:8kBLPYSI0

1000get

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