【ONE, COOPER】NEW MINI 総合スレ 8【CLUBMAN

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 14:53:34 ID:7Jjmzaj+0

NEW MINI 総合スレです。
ONE, COOPER, COOPER S, CLUBMAN, ミニ四駆...
R50系初代から現行R56モデル、発売前に未発表のモデルの話題まで何でもOK。
LET'S MOTOR!

※荒らしには、スルー又はテンプレへのアンカーのみで対処して下さい※

★前スレ
【ONE, COOPER】NEW MINI 総合スレ 7【CLUBMAN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1220847273/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 14:53:56 ID:7Jjmzaj+0

★オフィシャルサイト
MINI Japanサイト
ttp://www.mini.jp/
MINI International
ttp://www.mini.com/
John Cooper UK
ttp://www.mini.com/com/en/john_cooper_works/

★関連サイト
ttp://www.mini2.com/
ttp://www.motoringfile.com/
ttp://www.northamericanmotoring.com/
ttp://www.bmwworld.com/models/mini.htm
ttp://www.cooperchronicle.com/
ttp://www.track-challenge.com/main_e.asp?useframe=singletest1_e.asp?Car=77
ttp://www.geocities.jp/mini_tsuneo/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 14:54:10 ID:7Jjmzaj+0

★MINI車種一覧

MINI ONE & COOPER : GH-RA16 : R50
MINI COOPER S : GH-RE16 : R53
MINI CONVERTIBLE COOPER : GH-RF16 : R52
MINI CONVERTIBLE COOPER S : GH-RH16 : R52
MINI CONVERTIBLE SIDEWALK : ABA-RH16 : R52

MINI CLUBMAN COOPER & COOPER S: R55
MINI ONE & COOPER & COOPER S (07) & COOPER S JCW: R56
MINI CONVERTIBLE COOPER & COOPER S (08?) : R57

MINI SPORTS ACTIVITY VEHCLE "COLORADO/CROSSMAN" (2010?) : R58?

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 14:54:31 ID:7Jjmzaj+0

兄弟スレ
【初代 NEW MINI】 MINI-69
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210598421/

偉大なるご先祖様のスレ
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう57【A型Eg】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214704076/

★過去スレ一覧
【ONE, COOPER】NEW MINI 総合スレ 1【CLUBMAN】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193245075/
NEW MINI 総合スレ 2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204718613/
【ONE, COOPER】NEW MINI 総合スレ 3【CLUBMAN】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208874136
【ONE, COOPER】NEW MINI 総合スレ 4【CLUBMAN】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211802231/
【ONE, COOPER】NEW MINI 総合スレ 5【CLUBMAN】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214190539/
【ONE, COOPER】NEW MINI 総合スレ 6【CLUBMAN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217571794/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 14:54:59 ID:7Jjmzaj+0

車の方向性が異なるエコカー等に御興味のある方は、↓各車の専用スレに行って
同好の士と存分に語り合ってください。

【年内】新型 FIAT 500 Part12【希望】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218980943/

【HONDA】2代目フィット Ver.36【FIT1.3専用】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219145895/

【MAZDA】マツダ2代目(DY)デミオvol.81【DEMIO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1217046088/

【6ATも】エクストレイルディーゼル 4bar【検討】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221301290/

Hybrid Synergy Drive - プリウス★71
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219480161/

【ハイブリッド】2代目ホンダインサイト　Part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221137061/

電気自動車総合スレ part1
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215775918/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 15:07:43 ID:tgIphyOy0

>>1
乙～

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 15:09:04 ID:WMcqR0tJ0

>>1
乙です

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 18:29:41 ID:LICKGYAWO

私、女だけどMINI乗ってる男ﾑﾘ

人間が小さい

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 18:31:26 ID:TTGfSY/80

クーパーＳのエアスクープってダミーなの？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 18:50:00 ID:xDezdZfWO

ダミーです。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 19:15:43 ID:tK6LZPuP0

ダミーと言う人もいますが、穴は一応開いてるので、空気が流れていることは確かです。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 19:47:31 ID:sgdTlNlN0

午前2時になるとあの穴から青白い手が出てくるよ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:32:16 ID:wFr0LHYg0

>>8
ネカマ乙！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:39:45 ID:g84xEjN80

釣られてみる

余裕のない男はこんな小さい車に300も出せないよ
まずＣＰを考えるから

女って脳味噌少ないから視野が狭いんだよな感情に支配されちゃう

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:40:22 ID:LDcNl5JZ0

>>8
いったい何人のMINI乗り男、知っとんじゃいｗｗｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:45:08 ID:eu9bj7Se0

少なくとも、インタークーラーにはつながっていないわな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 20:45:59 ID:FsBi51Wk0

タダのダミーにかすかな希望をもつキモオタ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 21:24:04 ID:0wpPHrvk0

MINI乗りは自意識過剰な奴が多そうだな
ソースは俺

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 21:57:34 ID:xDezdZfWO

車で自分が変わるみたいなオタク多いな。
その考えに沿えばMINIよりFiat500とかのほうが今モテるだろ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:18:00 ID:Do/xj7WZ0

安心しろ。車でモテたのは９０年前半までだ。
少なくとも同乗者を満足させる車じゃないしな。
３００万以上払うんだからまず自分が満足しなきゃ勿体無いぜ？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:18:39 ID:Do/xj7WZ0

間違えた
９０年代だた orz

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 22:46:29 ID:nCPotX/F0

本日試乗してきました。
アンケートにAT希望って記入したためか、
用意された試乗車（クーパーとクーパーS）がATでした。
乗り比べましたが、直噴ターボが有ると無いでは全然違いますね。
クーパーのアクセルペダルって遊びが多いのかと思うぐらい、
ワンテンポ遅れて加速している気がしました。
スポーツボタン搭載すれば、クーパーでも快適になるんでしょうかね。
それにしても楽しい車だなーって思いました。
今契約しても納車は、年末・年始だって言ってましたよ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:24:44 ID:tgIphyOy0

>ワンテンポ遅れて加速している気がしました。
ATだからじゃね？もっともエンジン自体がもともとレスポンス良くないけど。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:32:55 ID:IJYWtdk6O

参考にしたいんですが…
みなさん購入時にオプションは何を選びました??

ちなみにCLUBMAN Sを思案中です。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:36:28 ID:tgIphyOy0

無理してSにしたからお金足りなくてスポーツボタンオンリーｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:39:22 ID:7Jjmzaj+0

>>25
あー、それは正解だと思う。
飾りは後でどうにでもなるもんな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:42:31 ID:tgIphyOy0

>>26
そお？もっと色々つけたかったんだけど・・・マジで。
メーカーOPのなかには後付けだとバカ高いのあるよね。LSDとか。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:43:12 ID:IJYWtdk6O

>>25
スポーツボタンってMTでも必要ですかね??

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:48:15 ID:nCPotX/F0

Sにスポーツボタン必要なんでしょうか？
クーパーのスポーツタイプにスポーツボタンて重複してる気がしますが、
ミーハーな質問して申し訳ないですけども。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:49:21 ID:tgIphyOy0

>>28
MTなの？結構変わるよ。ハンドル＆アクセルの反応とか。
選びに選び抜いたOPなんだけど付けてよかったと思う。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:49:52 ID:IJYWtdk6O

>>27
LSDについて詳しく教えて頂いていいですか??

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:53:43 ID:tgIphyOy0

>>29
う～ん必需品かと聞かれると・・・どうなんだろうね。
スポーツボタン付けてない状態ってスポーツボタンオンにしたときと同じなのかなあ。
だとしたら常にスポーティに乗りたい人は要らないのかもね。

33 ：８：2008/09/27(土) 23:54:40 ID:LICKGYAWO

釣りとかじゃなくてホントにMINI乗ってる男はもうﾑﾘ(>_<) 前の彼氏が乗ってたんだけど
初デートで迎えに来てくれた時は可愛いしｵｼｬﾚって思ったけど実際に乗ってみると狭いし恐いし
長時間ドライブすると運転するほうは楽しいみたいだけどｺｯﾁはお尻痛いのずっと我慢
ある時温泉に向かってる途中のﾄﾞﾗｲﾌﾞｲﾝでﾊﾞﾝﾊﾟｰﾌﾞﾂけちゃって一人で大騒ぎ
温泉行かないとか言いだしてそのままディーラーへgo。あり得ないっﾂｰﾉ
あたし？その間ずっと放置ﾌﾟﾚｲ。変なﾗﾝﾌﾟついたときも大騒ぎでﾏｼﾞ呆れた。なんなのｱﾚ？
男として器の小さい人が乗るんでしょうね。
今彼はサーフだけど壁にﾌﾞﾂけようが擦ろうがお構い無しで運転続行。
車体大きいし守られてる感じする。なんか全てにおいて器の違いが垣間見えちゃった感じ
こんな真実書くとまたﾈﾁﾈﾁ気持ち悪い反論ばかり言ってくるんでしょうね
だってMINI乗りってそういう人ばかりだもん。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:07:30 ID:BmPao5Q00

俺はもう常にスポーツボタンON状態じゃないと運転しづらくてダメだね。
ちなみにMTだぜい。つけたOPの中で一番つてといて良かったと思ってるよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:09:01 ID:2eV0cvbGO

スポーツボタン役立ちそうですね～！
価格はいくらくらいですか??

36 ：27：2008/09/28(日) 00:11:08 ID:WfNAk0Z50

>>31
LSD？詳しくはググってくれい。
効き自体はかなりマイルドらしいので、
サーキットにでもいかない限り使う場面無いんじゃないかな。
俺は最初から付ける気なかったのでよく知らないけど。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:11:55 ID:sELLjwV30

スポーツボタンって燃費に影響する？
やっぱり過敏になる分、わるくなるかな？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:14:04 ID:2eV0cvbGO

>>36
今の車にもついてはいるんですけど…
使ったことないんですよね…
あんまり必要ないのかな…

39 ：22：2008/09/28(日) 00:16:23 ID:iYzhKZQq0

>>32
レスありがとうございます。

クーパー+スポーツボタンで、クーパーSのような走りになるなら
クーパーを買おうと思いまして。
個人的にフロントグリルがお洒落な感じで好きなので。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:16:36 ID:7MZq6gzB0

スポーツボタンっていくらなの？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:18:39 ID:iYzhKZQq0

>>40
3万です。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:24:10 ID:WfNAk0Z50

>>38
回頭性をよくするためのものだから、
街乗り中心ならあまり必要ないと思う。

>>39
クーパーのフロントグリルいいよね。
グリルだけクーパーのに付け替えたい。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 00:27:48 ID:2eV0cvbGO

基本的には田舎で山というか遠出のドライブコースを運転する事が多く
レジャー使用のみなのでスポーツボタンは必要そうですね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 01:02:23 ID:Czp/Q+scO

スポーツボタンて具体的に何がどう変わるのかわかる人いる？
Ｄで聞いたんだけど、営業の人もなんかあやふやでちゃんと答えられないんだよね

45 ：：2008/09/28(日) 02:12:37 ID:7kiYa9160

>>44
今、Clubman SのMTでで首都高走ってきたけど、
アクセルのレスポンスが変わるのと。
オーバーブーストが掛かるようになる感じがしました。
（明らかに加速具合が違う）

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 03:13:11 ID:Czp/Q+scO

>>45
ありがと。
でも知りたいのは感覚的なことじゃなくて、具体的にどういう制御をしてるのかってことを知りたいんだ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:07:24 ID:DdMAoI6+0

>>33
わざわざこのスレに来て書き込む女なんて・・・（略

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:19:24 ID:UQCocsJU0

Ｓのランフラットタイヤって必ず買い取らないとダメなの？
非RFTに付け替えて納車して欲しい。
面倒だからやりたくない？？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:26:15 ID:7mVnvgoQ0

>>33
ハイハイ良くできましたwww

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:33:39 ID:7mVnvgoQ0

>>48
それは無理。エアバッグ外して欲しいというようなもんだな。
オレもあれには相当な違和感感じるがBMW全体のコンセプトだから。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:40:41 ID:6Ea3FxRz0

>>44
たぶん、ON/OFFの出来るHSBみたいなもんだろ。HSBの説明は↓
http://www.glad-japan.com/product/sprint_booster/index.html

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:40:47 ID:9bdA5ezx0

>>48
だめだと思う。
他所で非ランフラット買って納車時に持ち込みで付けてもらうしかない。
結局純正ホイール＋タイヤは無駄になるのでオークションとかで処分するしかないかと。
しかもホイールごとだったらいいけどタイヤだけ交換となると売るのも無理。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:49:21 ID:7mVnvgoQ0

>>38
LSDは普通の街乗りではあまり効かない。
サーキット使用以外ではいわゆる緊急回避用。
雨天時高速道路走行中にやむを得ず急ブレーキやレーンチェンジするとか、
ワインディングをフルパワーで走るとかすれば付くよ。
安全マージンを考えればあった方がよいが通常使用では不要だと思う。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:50:41 ID:J08CcUusO

えー。純正ホイールはＲＦＴなんですか。。　

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 09:58:53 ID:7mVnvgoQ0

純正ホィールは使えるよ。タイヤだけ自分で交換すればOK。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 10:33:08 ID:BjieGTgo0

>>33
サーフに乗ってる今彼さん、気をつけたほうが良いですよ。
事故は自損であろうと警察に届け出なくてはなりませんが、
壁にぶつけたり擦って人のものを壊していても、お構い無しで運転続行してるのですね。
人をひいても助けもせず、そのまま運転続行なんてなったら笑うことも出来ませんよ。
そういうことに気づけないあなたに人の器の大小を語られても…。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 10:37:10 ID:9bdA5ezx0

やめときなさいよｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 11:36:49 ID:De71gapC0

車で人の器語るマニアックな女もいるんだなｗ
書き込んだ本人は女じゃないと思うが

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 11:38:47 ID:9oEAYMS0O

>>33
サーフ乗りはＤＶ男と相場が決まってる

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 11:53:00 ID:ler24cMdO

おまえらどんだけ釣り耐性無いんだよw
こりゃレス乞食に格好の釣り場にされる訳だわ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 11:57:15 ID:ler24cMdO

おまえらどんだけ釣り耐性無いんだよw
こりゃレス乞食にとって格好の釣り場になるわけだわ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 12:14:10 ID:De71gapC0

人生釣りつ釣られつ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 12:23:21 ID:MJCLxmX70

だが俺は全力で釣られる事に誇りを持っている！

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 12:32:52 ID:2eV0cvbGO

>>53
ワインディングが殆どなのでLSDあったほうがいいですかね

みなさんナビはどうしてるんですかね…？

純正は高いみたいで
外部でつけた方が安い感じなんですがどれでも付けられる感じでもなさそうですよね

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 12:52:06 ID:V4jA0ORp0

MINI乗りの男が器が小さいとは思わないが同じような人間が集まるのは確か

・MINI　　　中の上流層、クール、ちょい悪オヤジ

・サーフ　　　DV男、ワイルド、アウトロー

・ｂB　　　　ギャル男、ギャル系DQN女

・カローラ　　　　真面目、メガネ、公務員

・ヴィッツ　　　おにゃのこ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 12:56:25 ID:Czp/Q+scO

>>54
スロットルの開度調整だよね。
それは何となく思ってた。ブーストの立ち上がりでわざと少しオーバーシュートさせたりもしてるのかな。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 12:58:19 ID:Czp/Q+scO

>>54じゃなくて>>51だった・・

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 13:07:25 ID:HRrXVQ03O

LSDは雪道走ることあるならあったほうが良いよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 13:09:50 ID:2eV0cvbGO

>>68
九州なのであんまり雪道ないかもです
効果的ですか？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 13:21:23 ID:ng3PcAZL0

>>33
サーフ。前面鉄のバーで人殺してしまうんじゃね？
サーフだって壊れたら修理に出すだろ？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 13:35:06 ID:ImtHAaz60

>>33
SAABかと思って読んでたらサーフかｗｗｗ
DQN臭ぷんぷんだな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 13:36:54 ID:OG4NUUmk0

釣りにここまで反応するのがMINI乗りの余裕のなさを如実にあらわしているな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 13:56:07 ID:9bdA5ezx0

なんかミニの話より、こういう釣りに反応する住人のほうが多いんだよなあ・・・

>>64
ナビは相変わらず難しいみたいですが、
最近はDでも2DINキット扱ってるみたいなので聞いてみたらいいと思う。

とくに拘りとか無くてナビ用途だけでいいなら、
ポータブル、PSP、携帯電話などで十分だと思います。
最近はアーム式のホルダなんかも出てるので、
メーターの横とかにも設置すれば視認性も良いです。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 13:58:08 ID:2eV0cvbGO

>>73
やっぱり難しいんですね…
変に付けると社内の雰囲気を壊しちゃいそうで…

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 14:32:25 ID:+tYCG+DB0

>>65
・サーフ　　　DV男、野蛮人、犯罪者
ってことか。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 14:56:59 ID:V4jA0ORp0

お前らおにゃのこだからって過剰に反応しすぎだろｗ
いい加減大人になろうぜ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 15:46:07 ID:2Fnoyfk90

まぁまぁそんな事より
http://www.worldcarfans.com/9080925.010/all-electric-mini-cooper-spotted-for-first-time
排気管無しだと。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 15:58:57 ID:Br5ewYL3O

わたしおっさんだけどMINI乗ってる男の人は無理

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 16:34:25 ID:iYzhKZQq0

人生いろいろ　MINIもいろいろ　オーナーもいろいろ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 18:46:08 ID:PbeJXhyQO

三人家族なんですが、MINIだと厳しいですか??

なんだかｸﾗﾌﾞﾏﾝは見た目の長さがﾁｮｯﾄ･･･｡

家族持ちでMINI1台って方いらっしゃいますか??

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 19:56:25 ID:2fJoPoE10

クール（笑）
ワイルド（笑）
アウトロー（笑）

俺クールって言われるの恥ずかしい。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 20:43:21 ID:1AZ2ilOa0

ＭＩＮＩよさそうですね、
中古のＭＴほしくなってきた
ＣＶＴやばそうだし

ＭＩＮＩ走ってて楽しいみたいだし
もちっと中古価格落ちるまで眺めてようかな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 20:44:35 ID:toz3nuWB0

前にスポーツボタンの話が出てたけど、
コレって単なるスイッチだよね？
制御プログラムや油圧切り替え機構などは、
最初から内蔵されているのだと思う。
まさに「ボタン」だけ。

どの配線をショートさせればいいのか、詳しい人教えて。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:02:07 ID:7F3MLzkRO

俺はいつも女とsexするときは、パンティー越しにネチネチ指マンしたあとに
脱がしたパンティーのシミの部分の臭いを嗅ぐクセがあるんだけど、
大概の女はこれを極端に嫌がるんだよね。
どうしてなのかよくわからない。別にそんなに臭いわけでもないのに。
しかも、不機嫌なのにかまわず上にのしかかり、激しく突いてやると
機嫌が直ったかのように体をのけ反らして悶えるし･･･
パンティーの臭いを嗅がれるのはイヤで、激しく突かれるのは好きということか････

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:32:02 ID:7MZq6gzB0

>>80
基本この車は1人、もしくはカップルまでだと思う。家族で三人乗れる車ではない。
子供が小さいならギリOK。

>>82
中古買うならまよわず初代にしたほうがいいよ。
デザイン的なモノもあるけど、BMWがコスト削減しないで全力で作ったモノだから。
二代目はコスト削減をあらゆるところで感じるから。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:37:39 ID:Br5ewYL3O

てか初代の方が中古相場下がっとるからね
安い方が懐にやさしい

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:41:04 ID:ImtHAaz60

>>80
うちは息子が小４～中２までR50に乗った。
というかまだ乗ってる最中。
息子の背が伸びて（175cm）足も長くなったので
さすがに後部座席がきつくなってきたためクラブマンを発注中。
息子は今の車に乗りなれているので狭いとは思ってないらしいけど・・。
三人家族ならOKだと思うけどなぁ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:25:55 ID:Fqj7KWJ+0

R56のクーパーSの認定中古車を買うかで悩んでいます。

試乗車落ちは、無茶な走り方をされて壊れやすいんでしょうか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:43:46 ID:jc0zsegY0

試乗であんま無茶な乗り方はしないんじゃね？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:50:46 ID:a+KPZZlj0

>>82・85
中古で初代を？　安物買いの銭失い・・・というと言い過ぎだが、先代NEW MINIは
故障が多いのが機知のことだろ？　まあバクチだね。

おまけにお金をかけたからいい車・商品とは限らんよ。とくにMINIの場合は
理想が高くてコストをかけた、だけではなく、BMWが初めてのFFで手探りだったから
余分なお金をかけた、とも言えるしね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:53:43 ID:a+KPZZlj0

>80
意外と問題になるのは、着座位置の低さ、だと思う。セダンと比べると
乗り降りで苦情でるわ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 23:06:49 ID:PbeJXhyQO

80です

家族ではなかなか厳しそうですね(泣)
子供はまだ赤ん坊なので、ﾍﾞﾋﾞｰｼｰﾄの都合などなかなか厳しいかな。

ｸﾗﾌﾞﾏﾝが無難そうですかね…。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 23:31:00 ID:Fqj7KWJ+0

>>89
レスありがとうございます。

クラブマンも考えているんですが、大きくなって使い勝手はマシになったんでしょうか？
質問ばかりですみません。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 23:32:56 ID:9bdA5ezx0

>>90
初代はほとんどがSFW切れてるだろうからね。
買った直後に故障してバカ高い修理代払わされる危険性も高い。
最終型で安いのがあればいいけどね。

>>92
正直クラブマンでもキツいとは思うけどなあ。
観音開きするの右側だから、どのみち子供の乗降には苦労するかと。
前スレで家族4人で乗ってたツワモノもいたけどねｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 00:05:11 ID:bKpzyC2p0

>>92
ミニの他にもう一台持てばいいんじゃないの？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 01:02:19 ID:u3PMCjh7O

>>95
オマエあたまいいな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 01:04:59 ID:E7qkR5fn0

実際俺なんかはそうするつもり。
今のも残しておいて、そのうち軽にでも買い換える。
で、クパSは自分の遊び専用。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 02:02:37 ID:N+CjM9jgO

初代とかR53とかってどこで判断するのでしょうか？Wiki見ても書いてないし
検索しても引っかからないのですが…とりあえず
2002＝初代＝R50
？？＝二代目＝R53
2007＝三代目＝R56

？？をどなたか教えてくださいませm(__)m

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 04:13:30 ID:WzMAyluX0

この車に乗ってＣＤで民族音楽聞きながら
四国の田舎道走ったら気持ちいいだろうなあ。
それが実現できるように今少しずつですがお金を貯めています・・・・・・・・・・・・・・・

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 08:33:55 ID:RQ1QQfWfO

車を二台持つなんて維持費の無駄
一台でどう快適に使いこなすか工夫するのがベスト

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 09:21:58 ID:+SejzSCh0

俺も貧乏＆首都圏だから2台は無理だなー
こんなの乗れるのも独身のうちだけだろう。ずっと独身なら乗れるけどｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 10:16:33 ID:u3PMCjh7O

>>100
無駄というならこんな車選ぶほうが無駄。軽でも快適に過ごすことはできる。
素直に貧乏だから二台持てませんて言えよｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 11:10:09 ID:N+CjM9jgO

どなたか>>98お願いします

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 11:31:17 ID:+SejzSCh0

>>103
>>3
R52は初代のコンバチ
R53は初代のクーパーSのことです。
新型は全グレードR56のようです。
間違ってたらｽﾏﾝ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 11:31:17 ID:MSsgNCre0

>>3

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 11:32:19 ID:MSsgNCre0

すまんかぶった。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 11:32:27 ID:+SejzSCh0

×新型は全グレードR56のようです。
○新型のクーパーSはR56のようです。
でした。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 11:32:53 ID:+SejzSCh0

>>106
こちらこそｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 12:53:36 ID:9fsg2P/C0

信じられない程露骨な釣りに釣られ過ぎﾜﾛﾀwwwどんだけ余裕無いんだよ

つかR57新しい写真出まくりじゃないか。おまいらもっと騒げお
http://www.motoringfile.com/2008/09/27/r57-mini-cabrio-photos-revealed/#more-7278

ベージュにワインレッドの幌メチャメチャカッコいい！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 12:54:47 ID:9fsg2P/C0

例の「オープンで過ごした時間計」が正式に写真になってるな
現行のクロムパーツ部分をブラックにするオプションも設定されるとか。

あああ待ち遠しい

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 12:59:18 ID:ICZ7Zhih0

>>85
キミ子供いるの？
むしろ子供が小さいほうが大変なんだよ
チャイルドシートもベビーカーも積むことを考えなければいけない
子供がある程度大きくなればそういう心配もなくなるし、子供を車に乗せる機会自体も減るから

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 13:20:39 ID:cyw65Sff0

>>111
なんだか親としたら寂しそう。。。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 13:37:15 ID:KzLijWem0

チャイルドシート後席につけれないの？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 13:38:29 ID:9fsg2P/C0

>>109
>ベージュにワインレッドの幌

すまんこれ、「ホットチョコレート色」で同じ色だった。
オープン時間計は「Always Open Gauge」という名前になったんだな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 13:41:11 ID:aE4M4MgQO

>>111
君の不細工な子供は布団にでも繰るんで乗せとけ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 13:43:14 ID:KzLijWem0

オープン買うならオープン専用設計の車にしたほうがいいよん。
ロードスター　S2000 Z4 ボクスター　SLKあたり。
S2000とボクスターは経年劣化的にいいんじゃないかな。
ノーマルボディ→オープン化はボディのヤレがハンパじゃない。
経年劣化の進み方が異常。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 13:44:40 ID:9fsg2P/C0

>>111が安い煽りをスルー出来るかが見所。
>>116じゃあその車のスレ行ってね。ばいばい

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 13:59:00 ID:p0oSdsAn0

第一地銀に内定もらったんだけどこの車買えるかな？
年収は大体４０代で８００万超える会社なんだけど。（今年で創立１１０年ｗｗｗ）

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 14:04:04 ID:ICZ7Zhih0

>>113
付けられますよ
ただもちろん３ドアなので子供の乗せ降ろしとか、ベビーシート自体の取り外しは結構大変です
ウチはコンバーチブルなのでベビーカーも通常のタイプでは載らないので
トランクに収まるものをかなり探して買いました
ハッチバックの場合はもう少し事情がいいでしょうけど、積み降ろしなどを良く考えて選んだほうがいいのでは？と思います
親が隣に座ってないと子供がグズるような場合は片親は後ろということになりますが、
大人が長時間後ろに座るのはややしんどい面があります
またその場合は荷物は助手席ということになります

大人二人＋子供は無理ではないし、やりようによってはできるのですが、決してラクではないですよ
実際に収まるのかどうか、またその手順なんかをよくよく考えて、車も、子供用品も慎重に考慮してください

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 14:15:04 ID:ICZ7Zhih0

もうひとつ書き忘れました
ベビーシートの製品にもよるかとは思うのですが、ベビーシートはチャイルドシートより奥行き（W,D,HのD）が大きく
ウチの場合ベビーシートを助手席後ろに付けた場合、助手席に座った人の膝がダッシュボードに届きそうな状況になりました
実質助手席は人間用の席としては使えないと
もうベビーシートは卒業してチャイルドシートになったので、その問題も解消され３人で出掛けるときは妻が助手席に座っています

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 15:08:54 ID:M8Iyk6XJO

>>120
子供生まれたら大抵の人はMINI買い換えになりそうだ
大変だ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 15:09:36 ID:u3PMCjh7O

じゃあ俺にｸﾚｸﾚ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 15:26:25 ID:RQ1QQfWfO

>>118 自前でローン組めばいいから余裕で買えるよ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 15:32:16 ID:O/FOFiv90

オラも子供欲しいなぁ
でもその前に彼女ができなくてはいけないのか
無理そうだ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 15:47:10 ID:WzMAyluX0

guriko

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 15:49:46 ID:l7/EVfwy0

etc
・LSDは内輪の空転を防ぐ為のものなので、内輪空転の経験のない人は要らないと思う。
・雪国の人はあった方が良い。
・回頭性は良くしない、悪くなる。
・スポーツボタンはアクセルのオンオフに敏感になるけど、定速はしにくくなる。
・R○○　の区別は→>>3　に書いてある。
・Sのインテークはダミー、初期は閉じていた。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 17:24:40 ID:hE7aVg020

SのエアインテークはJCW改造するときに使うってのはホントかな？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 17:32:47 ID:ov+zTiRI0

R56のマイナーチェンジっていつ頃ですか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 18:37:29 ID:og9lI4JK0

R53です。
前のスレでバンパーの相談をしました。確認しようと思ったら過去スレになっていました。
もし、お返事を頂けたかたがいましたらお礼も出来ませんで。
専用ブラウザというもので見てみたら、
dat落ちになっていますとコメントがあったのですが、
よくわかりませんでした。ごめんなさい。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 18:41:01 ID:x7HlqLMK0

>>129
これかな？

963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/09/27(土) 11:22:52 ID:oGPtmWXy0
R53です。思わず失敗して右のリアのバンパーをぶつけてしまいました。
ひびが入ったような傷があります。１５cmぐらい。
修理にどのぐらいの費用がかかるかご存知でしょうか？

　　　964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/09/27(土) 11:26:53 ID:zyM4koQI0
　　　　>>963
　　　　Dだとバンパー全とっかえで10～15万くらいじゃなかったかな？
　　　　たぶんパテで埋めて塗装とかはやってくれない。
　　　　自爆なら板金・塗装屋で見てもらったほうがいいかもね。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 20:09:19 ID:7nvdmHbCO

ﾍﾞﾋﾞｰｼｰﾄで質問したものです。

やはりなかなか厳しそうですね(泣)

現行ﾐﾆになってからずっと乗りたいなぁと思っていましたが、しばらく我慢した方が良さそうですね(泣)(TOT)

仕事を頑張って二台所有できるようになります。
みなさんありがとうございました(T-T)

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 20:20:55 ID:F25OEi6y0

定番のチリレッドと新色のナイトファイアレッドで迷ってるのですが、
ソリッドのチリレッドって色褪せしますか？

133 ：129：2008/09/29(月) 20:21:51 ID:og9lI4JK0

>>964さん、130さん

お手数掛けました。
ありがとうございます。とても助かりました。
時間を見つけて見積もりを取ってみたいと思います。
ありがとうございました。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 20:27:29 ID:+ZLXRilu0

>>118
銀行なんて入行時は給料安いから苦しいんでないの？
でも物欲に任せて買うのもまた人生。
金に魂を売った金貸しなんだからさ、欲しい物は銭で顔はたいて買いまくれ

答え：買え

入行しても転職する人、出向する人も多いから
せいぜい頑張って生き残ってくれ

135 ：：2008/09/29(月) 21:25:45 ID:3lDJ0pjA0

>>132
3年落ちのチリレッド見たけど大丈夫だったよ。
（しかし樹脂部分はかなり白っぽく経年劣化してた）

だからチリレッドしちゃった。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 21:27:24 ID:wkNgt7Ot0

今日、ナイトファイアーレッドのONEを契約してきました。

MINIに詳しい皆様に質問なのですが
MINIに付けるナビを純正でなく、市販のメモリーナビを付けようと思うのですが
どこのメーカーが付けやすいでしょうか？
吸盤とかちゃんとくっつくのでしょうか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 21:40:35 ID:cyw65Sff0

便乗して質問です。
clubmanにつけるナビで純正じゃないHDDナビのおすすめないですか？
よければ助言よろしくお願いします。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 21:55:52 ID:F25OEi6y0

>>135
ありがとうございます！
樹脂部分って黒いところですよね？
ナイトファイアも捨てがたいけど安いからチリレッドにしますｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 22:41:14 ID:1OfH12WM0

俺も天井ぶら下げナビの使い勝手とか聞きたい。
標準のデッキとナビの音楽プレイヤーの切り替えとかどうなってるのかな？
あと見やすさとか気になる・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 22:44:33 ID:QBrzMLbU0

もうすぐ子供生まれるからこの車無理だわ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 22:48:31 ID:9fsg2P/C0

>>139
>俺も天井ぶら下げナビの使い勝手とか聞きたい。

俺もあれ凄く気になってる。

写真で見ると組み合わせてるナビはアルパインNW7-HD55Sみたい。
同じナビを自分はR52にオンダッシュで使ってるんだけど、DVDドライブも無く、
音楽ソースとしての使用は余り想定されてない機種だと思う。

自分はナビ音声のみスピーカーから出して使ってるんだけど
最近のAVNナビを埋め込む場合、音楽AUXに繋いだりして使うのだろうか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 22:55:31 ID:KMeXAc2Q0

>133・140
例のショーモデルなら大丈夫なんじゃない？　後部座席用のドアあるし、
車高もちょい高そうだから、積み込みはしやすいはず。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 22:56:51 ID:cyw65Sff0

やっぱりみなさんナビでお悩みなんですね…

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 23:03:50 ID:1OfH12WM0

>>141
ナビの機種って決めうちでしたっけ？
まぁうちもラジオがメインだからあまり気にしないと言えば気にしないんだけど・・・

でもやっぱり見やすさが一番気になるなぁ。
それと視界にチラチラ入って気にならないか。
使わないときはモニターをたたんでおければいいのだけど、スイッチがあるから難しいか。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 23:06:22 ID:9fsg2P/C0

>>144
>ナビの機種って決めうちでしたっけ？

そういえばサイトでは他のナビも可能、みたいに書いてあった気がするんだけど
雑誌とかで見た事ある画像はみんなアルパインなのだよね。
他にオンダッシュが存在するのはみんなモニタが
アルパインより一回り大きい気がするのだけど、ちゃんと埋め込み可能なのかな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 00:00:53 ID:xm9hobB/0

ナビは付けない。道に迷ったらそれも楽しむ。
って人は他にいないの？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 00:06:02 ID:cyw65Sff0

>>146
時間がある時はいいけど
ないときは困る

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 00:23:39 ID:PquEgBmY0

>>146
たくさん居るから安心して良いよ。有意義な会話に発展し得ないからレスしないだけ。君も学んでね

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 00:23:44 ID:pn3WE5Df0

俺はいっそ付けるのやめようかとも思ったけど結局NV-U2買った。
納車から5ヶ月で片手くらいは使った。
遠出するときの安心材料くらいにはなってるよ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 00:35:26 ID:bC8heZaP0

旅行好きにはナビなしはきついな～。
ナビを格好良くつけたい派には無理かもね。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 01:09:05 ID:dDYZZbNnO

出張時に助かるんですよ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 01:31:30 ID:GNDa3JhAO

MINIで出張とな！？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 01:39:49 ID:dDYZZbNnO

>>152
九州管内なら車移動したい派なので｡｡｡

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 01:55:31 ID:/Y19354F0

３２、３２９８、３２０１，３２０７といったナンバーが多い。
私は馬鹿だってみんなに宣伝しているようなモノ。ちょっと恥ず
かしいね。
あと、リアフォグを点けているミニが多いな。後ろの車はまぶし
くて運転しづらい。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 02:00:10 ID:TXlUszwF0

>>154
すきで３２なんて入れたんじゃないやい＞＜
まさかナンバー指定せずに入ってるとは…ディーラーがおせっかいで入れたのか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 02:01:22 ID:PquEgBmY0

収録に取材と仕事でMINIで移動する人は結構居ると思うが...>>152

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 02:32:11 ID:3k8HzM5s0

>>136
ポータブルナビでもいいなら、ソニーのｎａｖ-ｕとかいいですよ。
ダッシュボードの上や、フロントガラスに吸盤で貼り付けることが出来ます。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 08:23:23 ID:W+ZB1nLe0

リアフォグ点けて走ってる奴なんて見たことねえよｗ
多いって何処の地方だ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 09:14:24 ID:mN1YJBsi0

>>150
転職でまとまった休みとれたときにナビなしで1ヶ月かけて日本一周したよｗ
頼りは標識と携帯（GPSなし）と自分の勘のみ。
ナビ無しの無計画旅行って意外と楽しいですよ？
そんな俺も今はポータブルナビを検討中なんだけどね。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 11:46:50 ID:gZ279Wwx0

>>154
わたしも6年乗っているけど、リアフォグ付いているMINIを見たこと無いな。
点けたことは、峠の濃霧で数回あるけど。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 12:23:35 ID:dDYZZbNnO

>>156
近場での話だぜ??
他はだいたい飛行機だよ｡｡｡

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 13:06:23 ID:Wb32Fcs90

>>157さん
136です。アドバイスどうもありがとうございます。
ソニーのカーナビ検討してみます。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 13:34:09 ID:vKjZcRxf0

>>161
何が言いたいんだお前は？支離滅裂だぞ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 14:32:00 ID:PquEgBmY0

>>163
支離滅裂な人に返事を求めても結果は同じでは無いかな。スレと労力の無駄

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 14:57:20 ID:hn5hqY0N0

>>162
SONYのはもうすぐ新製品が出るから少し待ちね。
確か10月中に。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 15:09:25 ID:Wb32Fcs90

136です。
カーナビ買うのはMINIが納車されてからなので年末ですね。
その頃にはいろいろ情報も出ているでしょう。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 18:28:53 ID:KdLFkrWw0

オレはnav-uとゴリラを比較して、ゴリラ買った。
文字入力に対するストレスが無かったから。
そのせいであちこちに行きやすくなり、
距離がアフォみたいにのびて困るがw

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 18:48:30 ID:LA4xChAv0

ソニーの新nav-uは発表済み。１０月２３日発売です。
メモリの増大とワンセグ搭載モデル誕生が主なトピックです。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 18:58:30 ID:dDYZZbNnO

>>163
九州にすんでて九州内程度の近場ならって意味です
さすがに九州出るくらいの出張なら飛行機か新幹線で行きます

これでいい??

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 20:56:07 ID:XwpgAuh1O

>>142
ｼｮｰﾓﾃﾞﾙとはどんなMINI?

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 22:31:58 ID:sBpkEKYu0

>>170
これじゃないかな。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2008/c0000019875/zoom@0000019875_P0048298.jpg

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 22:35:23 ID:XwpgAuh1O

>>171
ありがとう

使い勝手は良さそうだけど、なんだかMINIからかけ離れてる感じ･･･

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 22:36:13 ID:ERPj3f+3O

正直毒時代にはMINIが最高だった。
MINI=オタク＆奥手のレッテルで通せた。
付き合いが始まると礼儀でもノアからアルファードだけども。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 22:44:36 ID:pn3WE5Df0

日本語でおｋ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:16:41 ID:DgJ/94XIO

>>173 兄貴との素敵な出会いがあったのですね
わかります

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:31:21 ID:/Y19354F0

リアフォグ点けたミニをさっき見た。えらいまぶしかった。
結構いるじゃない。霧でもないのにリアフォグ点けている
ミニ。ＢＭも割と多いよな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:39:32 ID:pn3WE5Df0

リアに限らずフォグを常用してる人はけっこう多いよね。
フロントはスモールとロービームの中間だとでも思っているのかな。
リアフォグは、輸入車全般に目立つよね。
ただ単純に国産はリアフォグがデフォルトで付いている車がほとんど無いからだと思うけど。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:58:18 ID:Yyl9Y/Jv0

別にフロントフォグは光軸さえちゃんとしてればいいけどなぁ、視認しやすくなるし。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:59:48 ID:sBpkEKYu0

フロントでも霧じゃないときには遠慮してもらいたいね。
人によっては眩しいってひともいるんだし。

霧以外のリアフォグは犯罪行為だろ。
5年乗ったが、群馬の高速道で濃霧に包まれたときしか
使ったことない。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 01:46:56 ID:uNGscROH0

リアフォグ＝ホワイト・ターン・シグナル・ライトでOK？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 02:01:15 ID:kQzuEoInO

なにがOK？なんだよ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 04:10:26 ID:FrxfuV3I0

後ろからハイビームで煽ってくるヤツにストロボをお見舞いしたいぞ！
オプションにバック・ストロボない？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 04:28:54 ID:vL5/NJK00

そういえば昔、マーク２なんかで、フォグだけ点けるのがかっこいい、って
時代もあったなぁ。正直、今、MINIでもフォグだけ点けてるヤツ見ると、
フォグの意味もわかってないバカもの、ってしか思わんけどな（苦笑）。

リアフォグの場合は、かっこいいから、ではなく、間違って点けたんじゃない？
まあ182のようなバカな使い方をするやつもいるが。ハイビームで煽る大バカものは
やり過ごした方が賢明だろ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 05:50:47 ID:taivRNcPO

ところで「フォグ」って日本語訳でなんて意味？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 06:16:03 ID:yerm7T6AO

狐じゃね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 07:35:21 ID:EazR7wTT0

初代前期型はリアフォグの位置にバックランプがあったんだっけ。
後期型で変える事なかったのに・・・・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 07:49:39 ID:szrEhajM0

>>184
釣り？
ヒントはすでにスレに出てるぞ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 08:16:11 ID:piw6gV4h0

>>184
霧（キリ）。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 09:07:18 ID:PLfvtyj+0

ほとんど霧のでない日本で使うんだから、本来の使い方以外の使い方されても
仕方ないと思う。（補助ライト的に）

リアフォグは単に「まさか後ろにフォグが付いているとは、、、」と知らないだけでしょ。
勘弁してあげるろよ。無知なだけなんだから。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 09:23:51 ID:gpnKALZR0

霧が峰高原ではフォグランプに大変役に立ってもらってるよ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 10:56:41 ID:b2vgg4uMO

ほとんど霧のでない日本て、、
なんか偉そうな講釈たれてるが
井の中の蛙とはまさにこの事だな。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 13:17:25 ID:kQzuEoInO

群馬なんか霧だらけだぞ。北海道でもな。
しかし、バックフォグは意図的にスイッチ入れないと点かないだろ。
間違えましたなんてあるわけない。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 13:23:50 ID:sOUZWTfT0

日本の保安基準を満たすにはフロントフォグか前照灯が付いてないと
リアフォグが点灯できないような仕組みにしないといけないみたいね。
フロントフォグつけてるつもりが間違ってリアフォグつけちゃってた・・・
なんて事は無いな。　
確かに故意だ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 13:37:42 ID:BFWNxgfC0

そう？フォグ自体ほとんど付けたことないからわからんけど、
旧型のスイッチだと前と後ろ間違えやすい気がする。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 13:46:53 ID:PLfvtyj+0

>>192
霧が出ない訳ではないけど、フォグランプ本来の使用法を必要とする霧なんて年に数日も無いでしょ。
でも明るいから、霧が無くても普通に補助ランプとして使うのは当たり前の話だと思う。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 14:04:28 ID:Ss1WC5NE0

当たり前かな

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 14:35:17 ID:v7waSkiZ0

ID:PLfvtyj+0は釣りでしょ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 14:51:02 ID:kQzuEoInO

>>195
釣りにマジレス
だから井の中の蛙って言われるんだよオマエは。
年に数日なんてどこの基準だよ？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 14:53:32 ID:kQzuEoInO

>>194
色違いのランプがスイッチ部分に点灯するから間違えるなんてことはない。
それでも間違えるなら、アクセルとブレーキ踏み間違える老人レベル。
そんなやつは迷惑だから運転しないでほしい。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 15:01:06 ID:BFWNxgfC0

>>199
普段ほとんど点けたことないから、
いざ使うときに間違えやすいって書いてるだけ。
そもそもランプってことは点けた後でなきゃ確認できないんだろが。

何をそんなにカリカリしてんだか。しかもageて。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 15:35:10 ID:kQzuEoInO

仮に間違ったとしても、付けたらランプが付くんだからそれで確認して間違ったら消せばいいだろうが。
間違ったものを間違ったままにしておくのかオマエは。馬鹿？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 15:59:26 ID:BFWNxgfC0

>>201
だから普段使わないやつは押し間違えしやすいと書いただけだ。
そのまま点けて走るなどと一言も書いてないけど？そりゃ気づいたら消すわ。
いちいちageないでね低能くん。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 16:06:59 ID:PLfvtyj+0

MINIでリアフォグ点けてる奴なんて居ないから、マジで。
仮にたまーーーーーーーーーーーーに、いたとしても手でもぶつかったんだろ。

>>198
霧が濃くて対向車に自分の存在を知らせるためにフォグを点ける、または足下を照らして視界を確保するなんて日はほとんど無いよ。
実際ONEにはフォグも付いてないし、フォグが無くて困ることなんか、無いと言っても過言ではない。
また、MINIの純正フォグはかなり下向きで道路脇を照らすような配光なので対向車にはまぶしくない。
だから補助ランプとして使って何の問題もないと思いますよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 16:26:13 ID:kQzuEoInO

>>202
なんだ本質の話が出来ないやつに限ってageたとか論点をボカそうとするよな。ｗ
どっちが低脳なんだか。
どっちも低脳だよｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 16:49:59 ID:fZopFjLR0

アタシ？

クーパー

赤

正直

気に入ってる

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 17:00:05 ID:BFWNxgfC0

>>204
どっちが論点ボカしてるんだか。
そもそも押し間違えしやすいと書いただけで、なぜこんな粘着されにゃいかんのだ。
しかも俺は低能かもしれんが低脳ではないぞ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 17:05:02 ID:lPdyrwfD0

LET'S GO

なんでフォグランプ常時点灯してるの？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1210429182/

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 17:06:45 ID:v7waSkiZ0

>>206
自分のほうが大人だと思ったら引きなさいな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 17:12:16 ID:fZopFjLR0

お前らどっちも低脳なんだからもう書き込むなよカスども

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 17:31:18 ID:b42baoZE0

>>202
君、一言余計だね

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 17:57:10 ID:pFNE8oIY0

山を走る趣味があると、街乗りしかしない人より遙かに多く霧に出会うよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 18:02:44 ID:b42baoZE0

車を数年以上所有していればそんな事は誰でも解る事だよね。
いい加減荒らしのネタに釣られるのはそこまでにしないか。>>207で

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 19:59:11 ID:8Q4nlEtf0

なんかスレ消費してると思ったらバカ二匹が湧いていたのかよ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 20:34:43 ID:b42baoZE0

3匹目の自己紹介？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 20:41:18 ID:fZopFjLR0

バカ２匹はゴミカスだから出入り禁止
以後一切の書き込みを禁止する
理解したらとっとと失せろ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 20:57:43 ID:1aGItsjf0

四匹目のフォグ点灯ＯＫが来ましたよ。
ちなみにＭＩＮＩのオプションのライトはアディショナルヘッドライトだからね。
フォグと違いは無いけど（＾＾）

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 22:28:30 ID:2dZjoZoYO

みなさんエアロダイナミックパッケージつけてます??
Ｓの人はだいたいつけるのかな…

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 23:23:59 ID:T2IQVcVZ0

諸先輩方に質問です
ＪＣＷって限定車なんでしょうか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 01:18:36 ID:DwiEN68Q0

ミニにリーズナブルなサービス・パッケージが登場
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=4305/

既出？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 03:57:13 ID:qdNU1Osa0

エアロダイナミックパッケージなんてつけてるのほとんど見たことない

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 09:05:21 ID:frf5Knc/0

>>219
初めてみた。でもオイルだけってのはあまり旨みは無いかなあ。
オイル費用なんかGSとかABを利用すればいくらでも削減できるし、
そもそも新型になってさらにロングライフになったし。

>>220
俺も見たことない。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 09:36:28 ID:psZptYYhO

JCWのGPエディッションは限定だけどJCWキットを組み込む方は限定じゃないだろ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 09:48:55 ID:N46V4AlO0

>>219
マイクロフィルターってのは何？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 10:09:22 ID:bVAvUZcJ0

エンジンオイルおよびマイクロフィルターを2回交換した場合、
通常なら4万6452円必要wwwwwww

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 10:13:46 ID:frf5Knc/0

>>224
大したオイルじゃないのにね。
カー用品店とかならフィルター込みで2回交換しても2万いかないでしょ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 10:47:58 ID:fi9FWbIj0

>>221
＞MINI TLC（ミニ・テンダー・ラビング・ケア）

名前にﾜﾛﾀw
ラブミーテンダ～♪

自分も純正オイル交換には全く拘り無いから旨味は感じないんだけど、
自分でオイル交換とかしない人には魅力的に映るのかも知れんね。

周りの「あまり車に拘り無い」輸入車乗り見てると、大概
みんなヤナセケアだのBMWケアだのとりあえず付けてるもの。
数百万の買い物とセットだと、数万円なんかオマケ気分になっちゃうんだろうなぁ

http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=4305/imageno=0/
つかなんか良いなコレ。
最後の「THE END」を見る限り英国版の広告、ミニアドベンチャーシリーズが元ネタなのかな。
ちなみに北米のキャッチフレーズは「LET'S MOTOR」

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 11:18:14 ID:PsSQ4Zdt0

なんでR53なんだろ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 11:19:35 ID:fi9FWbIj0

向こうではR53の時代からあったパッケージなんじゃないかな？
それを今回日本にも広報ツール毎持ってきましたよ、と。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 11:45:59 ID:fi9FWbIj0

CROSSMANの兄弟車？と噂のX1が公開されましたぞ。
http://www.carview.co.jp/news/5/83714/

あっちはノーズ長いねぇ。
に兄弟車とわ言っても中身は大分変わるのだろうな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 12:22:50 ID:dTrGIzxD0

兄弟車ってシャシ一緒なの？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 12:53:45 ID:PsSQ4Zdt0

X1って信じられないくらい、デザイン的には破綻した車だと思うんだけど。
岡本太郎の絵を見て、一般人がとても素晴らしいとは思えないのと同じかなぁ。

MINIもちゃんとしたデザイナーが付かない限り、明日は無いと思うよ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 13:29:03 ID:/rDD4iJD0

>>224－225
数分後に別IDで自演丸わかりの同意書き込み。
池沼クン、おなじみの毎度毎度のわかりやすいパターンだな。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 13:35:01 ID:Kz5pllEm0

関係者必死過ぎだろｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 15:00:24 ID:/b1w7Z5ZO

あーオレ2ちゃん初心者な厨房ですけど、
これが噂にきく自作自演てやつなんですね。
すごく分かりやすいんですねｗ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 15:08:26 ID:frf5Knc/0

>>232
俺はお前が関係者にしか見えないｗ
ちなみにしょぼいオイルってのはDの担当が教えてくれたんだぞ？
GSの交換で十分だって。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 16:04:16 ID:fi9FWbIj0

>>235
LL98適合の全合成オイルを「しょぼい」とは表現しないよね。
Dの人もそんな表現はまずしてないと思うよ。

ウチのサービスの人も
「別段特別なオイルではありませんので、説明書記載の適合スペックを
　満たしたオイルであればユーザー側で交換して頂いて全く問題ありませんよ。
　もちろんそういったメンテナンスに詳しく無いお客様には、最も安心出来る
　純正オイルをオススメしていますが」

と言ってた。それに近い事を言われて脳内変換してるのじゃない？

つか「GSで十分」？そこまで行くとちょっと嘘くさいな
余程ショップが少ない田舎なら解らんでもないが

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 16:08:04 ID:gBE0S3nN0

>>219
なんで写真に旧型を使ってるんだろうか。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 16:14:02 ID:4GyRBPSjO

秋だなあ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 16:27:42 ID:bVAvUZcJ0

>>232
IDなんて変えてないよ！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 16:29:39 ID:fi9FWbIj0

>>239
>>232はセットで出てくる確信犯荒らしか無自覚荒らしのどちらかだから>>1で

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 16:35:43 ID:Un7hDO2a0

>>231
岡本太郎の絵は比較的わかりやすいと思うんだが・・・
それにこのX1も昆虫っぽくてなかなか好きだ
価値観の違いとは不思議な物だなー

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 16:42:24 ID:frf5Knc/0

>>236
サーセンｗ・・・脳内変換し過ぎました。そのとおりです。
「GSでも十分」じゃなくて「GSで交換しても構いませんよ」です。
ただオイル自体は5W-30の部分合成と聞いてますがどうなんでしょうね。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 17:08:26 ID:PsSQ4Zdt0

>>231
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/36/National_childrens_castle01s3200.jpg
この作品の良さが解るんだ。たいしたもんだね。
これが良いと感じる感性の持ち主にはX1も良いんだろうね。
http://mediapool.bmwgroup.com/mediapool/pcontroller/pressclub/public?actEvent=zoom&filename=P0049862.JPG
うん、わかった気がする。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 17:19:28 ID:6H526qSv0

>>243

アホ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 17:37:24 ID:fi9FWbIj0

>>242
>5W-30の部分合成と

もしそれが間違い無いならBMWジャパンに通報した方が良いよ。
純正は全て全合成。規格外のオイルを告知せず勝手に使ってるなら大問題になる
何かの勘違いだとは思うけど。

てかGSで5W-30の全合成置いてる所なんて、ある？
うちの近くは全合成は10W-40だけ、とかそんなのが多いな。
遠く無い所にSABが有るからそこで変えてる

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 17:59:18 ID:cLdJrL8H0

>>243
オマエ痛いなあｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 18:02:04 ID:qdNU1Osa0

X1のフロントが長いのは直６載せる予定があるからじゃないの？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 18:09:58 ID:UNE697ymO

岡本太郎も理解できない人間がＢＭＷのデザイナーにダメ出しｗ
｢信じられないくらい、デザイン的には破綻した車だ｣ｷﾘｯ
ｗｗｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 18:44:07 ID:fi9FWbIj0

>>247
その通り。スレ違いだけどね
ロングノーズショートデッキなコンパクトSUV、
BMWらしい破天荒な発想、あっぱれじゃない。楽しみさ。

X1は専用スレも立ったし続きが有ったら移動しよう
【BMW】　 X1 　【SAV】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222886660/

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 18:46:53 ID:fi9FWbIj0

ショートデッキ云々はさすがに言い過ぎかな。
一般的なSUVと比較して、と解釈してね

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 18:52:03 ID:fi9FWbIj0

>>218
>ＪＣＷって限定車なんでしょうか？

カタログモデルだから普通に買えるよ。
MINIで限定車ってのはParkLaneやSidewalkとかってのがあった

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 19:09:09 ID:d1SAsAQR0

来年、第２地銀or地元県警のどっちに行くか悩んでたんだけど
転勤の少ない県警に決めたんでこの車を本格的に検討できる。
早速地元ディーラーに行ってきたんだけど
オーナーはオシャレ・個性的な人が多いって言ってたなあ。
警察官には不釣合いな車かな？威圧感全く無いしｗｗｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 19:14:34 ID:fi9FWbIj0

泥棒でも総理大臣でもサマになる変な車だよ。存分に見てくるが良いさ

太郎が乗ってる姿は想像してみたらなんだか和むな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 19:20:56 ID:9EINbUZxO

>>252
威圧感いるの??
車より
みんなに愛される警察官になってくださいね

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 19:28:11 ID:SgrhwThBO

>>254 その通り
車に興味を持つ前に警察官の仕事の意義をしっかり認識して全うして下さい

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 19:49:24 ID:Kz5pllEm0

むしろそのギャップを楽しめ！
実はMINI海苔な警察官ってのもいいじゃないか。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 19:51:35 ID:L39PkU9e0

>>252
日本に足りないのは「おしゃれな警官」だよ。（＾＾）

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 19:53:39 ID:L39PkU9e0

>>218
限定車はＪＣＷ-ＧＰです。
JCWGPはＪＣＷを越えるスペシャルモデルですよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 19:55:54 ID:L39PkU9e0

>>245
R56はちょっとわからないのですが、初代の純正オイルは部分合成ですよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 19:56:31 ID:Jr1qHFEW0

パトカーのベース車にするなら威圧感あったほうがいいかも知れん。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 20:47:01 ID:kyr8Q90t0

>>252
当然、黒ボディに白屋根にするんだよね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 20:53:47 ID:bSIFZ8Fw0

>>261
あんた天才だろｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 22:04:01 ID:gQBq9oXM0

>>219
オイル交換が趣味になりそうだなwww

264 ：242：2008/10/02(木) 23:11:10 ID:Lp0507m50

>>259
やっぱ部分合成で良かったんですね。
まさかDによって違うとか無いですよねえ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 23:49:57 ID:zy+36ah80

>>231
同意。ノーズが長すぎる。不細工すぎ。
新型インプの時も多くの人が同じように思ったと思うけど、該当スレでは関係者が必死で褒めまくっていたよｗ

>>232
都合のわるい事実は池沼で処理ですか？

>>243
必ず火消しが入るなぁｗ

>>259
R56の純正は俺もわからないが、ちょっとしたキズも全取り替えとかこのディーラーは明らかに
簡単な修復でもえらいお金かかるように言うよね。
ディーラーで10万くらいかかると言われた修復が、カーコンビニ倶楽部で2万もしないことが多かった。
オイル交換も高いこと言うよね。

266 ：242：2008/10/02(木) 23:59:36 ID:Lp0507m50

>>265
俺もあの値段で部分合成と聞いたときは耳を疑いましたよ。
しかも初代はSFWの影響で2回目のオイル交換するまで高いことに気づかない。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 00:08:39 ID:ii7euO+K0

またエスパー登場か
関係者だの火消しだのお決まりだなw
多様な価値観を表現したら、かならず関係者だなんだのと攻撃する
精神を病んだエスパーの方が迷惑だわ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 00:17:42 ID:0SPByYFM0

というより>>265は人間として気味が悪い

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 02:45:07 ID:I25ijhiU0

8本バナナのミニライトホイールはレトロでいい感じ。
まもなく15/16インチのニューモデルが発売になるとのこと。
最新の17インチと同デザインでNew MINIにジャストフィット。
（旧モデルは出っ張るケースがあったらしい。）
ミラジーノに横付けしてみるのも面白い。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 07:21:00 ID:b69TnngK0

エスパーだのチーちゃんだの池沼だのって訳の分からない認定しまくるのも大迷惑です。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 07:54:32 ID:KYBJSuBm0

チーちゃんとか全然流行らないの使ってるのは一人だけでしょ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 08:30:14 ID:ii7euO+K0

>>270
普通の人間じゃ誰が書き込んでるなんてわからない
それを関係者だ断言するんだから
エスパー以外考えられない

訳の分からない認定じゃなく、単なる皮肉
同一人物であるとは言ってない
そんなのわからないから

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 09:06:07 ID:aeDIeq/i0

荒らしを意識し過ぎて自らが荒らしになる解り易ーい例だな
マジでしばらく来ない方が良いと思う

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 09:06:25 ID:izDop9Rh0

>>269
出っ張ってるからデザイン的に良かったのに、、（；＿；）
引っ込めると、ワタナベと変らないジャン。
サイテー。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 09:14:21 ID:SAdjjrDY0

>>266
オイル代バカみたいに高いからいいオイル入れてると勘違いしてるやつ多い。
そこらの国産コンパクト、ファミリーカーと大差ないレベル。
そもそも、あのエンジンならそんないいオイル入れる必要ないしな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 09:15:57 ID:aeDIeq/i0

「バカに構うヤツが一番バカ」と言われて

「そうだねうん」でスルーするのが一般人
「構われたバカと構ったバカ、本当のバカはどっちだ」でループにハマるのがバカ
「バカって言うヤツが一番ばーかばーかうんこ」が改善無く成人してしまった発育障害児

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 09:17:36 ID:SAdjjrDY0

>>276
そうだねうん

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:48:05 ID:dyoZwsjX0

基本的に輸入車ディーラーはボッタクリ傾向が強いな。
安くやって喜ばれようとかなく、当たり前のように自分の論理を振りかざす。
ポルシェも点検だけで25000円とかかかる。
国産なら無料も多いのに　（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:51:18 ID:lTovUnvr0

絶対数が少ないんだから
来た奴から金取るのは当たり前。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:57:00 ID:izDop9Rh0

安いスナックと、高級クラブの違いですよ。
客層、雰囲気、割高の高級品、見栄、、、、、。
2倍良い物を5倍の値段で。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:57:35 ID:dyoZwsjX0

>>279
単独車種ディーラーでは来た客全員からボッタクリしないやってけないのが実情だろう。
例えば国産だとフィットの客はあまり利益をとらず格安に修理。
高級車の客は割と利益あげてトータルで利益を出すやり方をしてる。
だからMINIの修理も点検も全て高いわけ。
BMWと同じ販売網だったら、安くできたかも知れない。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 11:04:19 ID:lTovUnvr0

以前はサービスのみBMWで受けてたけど
あの頃は肩身せまかったなぁ・・。
MINIサービスができてMINIだけ集められて和やかになった気がする。
けどそれでは値段が高くなるよね・・うーん。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 11:05:12 ID:izDop9Rh0

MINIが高いと言うけど、内訳は
部品代と工賃です。
部品代は5割増、工賃も5割増かな。
工賃は地域やディーラによって違いますけどね。
BMWの基準を適用しているはずですから、同等あるいは安いと思います。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 11:08:47 ID:dyoZwsjX0

>>283
その部品工賃が国産と比べて驚くほど高い。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 11:15:20 ID:aweVKG/uO

輸入車のディーラーマンなんて大方国産ディーラーでつとまらなかったドロップアウトな人が多いらしい(輸入車ディーラーから聞いた)
そんな程度の低いダメ人間に高い給料払うわけだから、すべてにおいて高めにやらないとやってけない。
国産ディーラーと違って驚くほど競争意識がないしコスト意識もないらしい。
カルチャーショックだと言ってたな。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 11:57:25 ID:izDop9Rh0

>>285
ディーラーマンって営業の事？
ならわかるけどね。
ＭＩＮＩはそれほどでもないと思うけど、高級外車を買う客層は
「誠実で勤勉で慎ましい」
わけないもんね。
そんな客を相手にする営業も大変だよ。外車ディーラは。
多少部品代でもふっかけた方が喜ぶような連中なんだから。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 12:17:15 ID:aweVKG/uO

>>286
ふっかけられて喜ぶ客はMINIには少ないような

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 12:31:48 ID:upvm1PGH0

平日の昼間からニートの集会場かここは？
外車なんて買えないような人間ばかりだろ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 12:33:03 ID:3k5Qj7ea0

X1みて喜んでる馬鹿はどうせDの方くらいだろ。
MINIもクラブマンといい、SUVコンセプトといいデザインの破綻が見えてきた。
まともなデザイナー使わないとMINIも駄目になるだろうな～。
三代目雲行き怪しい。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 12:50:57 ID:aeDIeq/i0

はい念仏入りました～

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 12:53:11 ID:0SPByYFM0

>>272
ダメダメよ、そういうマジレスしたら台無し
荒らしはあくまでイジるだけにしないとｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 12:58:12 ID:zUm6uDON0

>>290
そうだねうん

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 13:03:49 ID:SAdjjrDY0

>>289
と素人の私は思ってます。と脳内で付け足しておいた。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 13:14:00 ID:7uGHqg24O

ミニもだんだんずれはじめてる。
クラブマンがミニの弱点である後席荷室をカバーしたなら一気に人気グレードになったはずだもの。
この人気のなさを冷静に考えれば、(ry

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 13:25:23 ID:6kHgIyKM0

>>286
輸入車買う層にしろ喜んで高いお金払いたがるのはむしろほんの一部。
よりベターの表現なら「喜んではいないが文句も言えない」層。

>>287
BMWやAUDIまでは買えないが、
なんとかして輸入車を無理しても欲しい層も多いからね。
MINIのメンテ修理費は高いと感じてる人がほとんどだろうね。

>>289
X1やMINIのSUVバージョン　コンセプトモデルはデザイン的にみたら日本車以下。
クラブマンも日本車以下のデザインだと個人的には感じてる。

>>294
よいデザイナーがいるとよいデザイン車を世に出せるということだね。初代MINI FIAT500。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 13:28:14 ID:izDop9Rh0

クラブマンは先代のイメージを引き継げば、ちょっとファニーなくらい後部を伸ばして、
後部座席を外せるようなギミックで、後部ドアを開けるとびっくりするくらい広い低床の荷台が現れる、
というような位置付けにして欲しかった。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 13:38:39 ID:6kHgIyKM0

>>296
クラブマンはただのロングホイールベースでよかった。
あのリアはありえない。
前とうしろのデザインがバラバラになってる。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 14:18:11 ID:R94zVxDf0

クラブマンはあのアンバランスさが良いんじゃないか～

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 14:29:22 ID:3k5Qj7ea0

私もクラブマンは無理。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 14:38:22 ID:T2l7JPKBO

クラブマンJCWでたら僕は買いますよ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 14:53:31 ID:eZgMk/eQ0

またFIAT500君来てるのかｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 14:58:53 ID:ii7euO+K0

個人的価値観を基準によくそこまで見下せるなw
それに習って言わせてもらえば、MINIのリアは糞ダサイ
中央下部の一つ目テールランプなんてデザインの破綻どころか、存在価値すらない。
それにくらべて二代目クーパーSは実に洗練されている。
デザインに対して自信とこだわりがあるのに、そういう細かい部分は気にならないのかね。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 15:18:20 ID:FD6cglhl0

http://www.mini2.com/images/pl_of_prod/P0028513_t.jpg
二代目MINIはヒラメのような顔にギョロ目がついたようなデザインなんだよ。
初代の顔がはっかりしてるファニー顔とはまた別。
Sだとエアインテークで誤魔化してるけど、oneだとかなり見劣りするよ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 15:22:37 ID:wojZoxCg0

そんな見れば分かる話題、主観に基づく話題を続ける意味がない

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 15:24:12 ID:shW05OZq0

みなさん素人なりに独自のデザイン論を展開されていますね。
所詮は個人の好き嫌いのレベルなので議論するだけ無駄なわけですがｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 15:25:24 ID:shW05OZq0

>>304
かぶったｗ
自分の意見を押し通したい人が多いようで。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 15:33:55 ID:SAdjjrDY0

ジャニヲタが、亀梨君のほうがいい。いやいや山下君のほうがいい。
みたいなのと同じレベルですな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 15:38:07 ID:aweVKG/uO

>>307
インプレッサがでてたけど
先代インプレッサと現行インプレッサの比較みたいなものか？
俺とか周りの意見は先代派ばかり。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 15:42:41 ID:FD6cglhl0

プリウスで初代のほうがよかった意見は少ないな。
新型のデザインがどの層にも受け入れられた様子。

アウディのA6の巨大な矩形のフロントグリルは当初不評にも思えたが
いまではアウディ大成功の足がかりとなった印象さえ受ける。
MINIは初代がブレイクして
２代目は徐々に沈静化してるような流れかな・・

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 15:45:15 ID:SAdjjrDY0

>>309
あなたはSMAPがすきなんですね。私は嵐がすきです。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 15:51:14 ID:FD6cglhl0

>>310
ID:SAdjjrDY0
あなたはMINIが上戸彩とか戸田恵梨香とか
そのレベルの好きと一緒なのかな？気色悪いというかマジきもい。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 15:53:23 ID:wojZoxCg0

>>311
皮肉も分からんのだねえ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 15:57:28 ID:aweVKG/uO

機械工業デザインと
人の好みが反映されやすいアイドルグループを同系列で語る時点で池沼確定か

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 15:58:02 ID:mz7g4QAp0

>>311
ようは主観を押し付けるなと言ってるんだろ。まだわからんのか？
あんた初代が好きなんだろ？だったらそれでいいじゃん。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 15:59:23 ID:7uGHqg24O

不細工なクラブマン乗りが必死なのか？ｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:03:00 ID:SAdjjrDY0

>>311
あんたらがアイドルがどっちが好きと議論してる連中と同レベルだと言っておるのだ。
ちなみに俺はR53乗りで当然ながら初代のデザインのほうが好きだ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:03:12 ID:FD6cglhl0

>>314
押しつけるなって誰がどう押しつけてるの？
クラブマンがやべえカッコイイと言う人がいれば、不細工と言う人もいる。
初代がカッコイイという人もいれば二代目がいいという人もいる。
それで別にいいだろ。
ヒッシな分あなたが一番恥ずかしい人にしか見えない。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:11:37 ID:OUjzP25LO

初代から好きなやつは
ほとんど全員初代のほうがデザインいいから買い替えしてない ←俺の周りだけのソースで申し訳ない
二代目がよかった即買い替える連中だけどな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:11:51 ID:izDop9Rh0

好き嫌いは人の好みでも、美には一応基準みたいなものがあるわけで、
「美人コンテスト」なんかも開催されるわけです。ハイ
また、車を選ぶ要素は美しいかどうかだけでも無いわけだから、様々な車が存在します。

まぁ、自分が好きだという分には多少大げさに言って傷付く人もいないので良いけど
「キライだ」とか「不細工だ」「おかしい」というと、傷付く人カチンと来る人もいるので
多少トーンダウンして言うのが大人でしょうな。

私の場合は、先代のCOOPERが美しいと思って乗っています。
クラブマンは、まぁ美しさを追求する車では無いと思いますけど。
ある意味、より個性的であればクラブマンとして成功かと、、、、。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:19:14 ID:0tAmsEOj0

>>317
いやあ～
あなたがいちばん必死に見えますけど？ｗｗｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:20:17 ID:SAdjjrDY0

>>314と>>317は同じ結論のようだがｗ
「好きならそれでいいだろ」

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:21:09 ID:SAdjjrDY0

>>320
画像まで貼って初代のほうがよいデザインだと勝ち誇りたいんだろうな。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:22:15 ID:F/ZYu7Hx0

>>318
出た！俺の周りｗｗｗｗ最強ソースｗｗｗｗｗｗｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:23:03 ID:R94zVxDf0

他の車種引き合いに出されるより
MINIのスレらしいいい議論の流れだな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:29:30 ID:aeDIeq/i0

Sidewalkと真っ赤なSコンバチが仲良く並んで走って行ったお

フルオープンで子供連れてたけど、秋だねえ～
俺も平日に休みとれるよう頑張ろう

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:30:03 ID:ii7euO+K0

そんなことはほとんどの人間が理解してる
ただ個人の好き嫌いで終わらない人間がいるからムカつくだけ
「俺は初代が好き」「クラブマンは不細工で嫌い」
これだけなら荒れないんだが
「二代目のデザインが良いと思う奴なんてほとんどいない。褒めるのはデザイン音痴」
「クラブマンなんて無価値、褒めるのは必死な関係者だけ」
こうやって他人への攻撃に使うから気持ちが悪い。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:37:14 ID:SAdjjrDY0

>>326
同意。初代乗りの俺でも気持ち悪い。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:41:08 ID:aeDIeq/i0

初代R52乗りでR57にwktkしてる俺だがどーでも良いっちゃ良い。

一見さん多いスレだから討議しても無駄だよ。
定期的に釣り耐性の低い魚さんがﾜｯｻﾜｯｻ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:44:54 ID:iFTJS2MM0

「初代のデザインがのほうが良いと思う奴なんてほとんどいない。旧型褒めるのはデザイン音痴」
「クラブマンかっこいい　これがわからないなんてデザインわかってない」

早速ブーメランきましたｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:46:28 ID:iFTJS2MM0

どっちかというと人格攻撃・池沼ちぃ～ちゃん発言は、>>329側がほとんど。
荒れるのは当たり前な気がする。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:53:57 ID:dt9viOMP0

>>329
初めて見ました。もっとクラブマン褒めてやってください（ノд｀）

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 16:55:11 ID:ii7euO+K0

無茶しやがって・・・>>329

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:13:54 ID:eZgMk/eQ0

他人の持ち物を貶めることでしか自分の持ち物に価値を見出せない人って
よくいるよね。このスレとかに

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:14:49 ID:KqQDsiT30

皆さんはMINI買うとき、他のどの車と迷った？
俺はクーパーとパジェロとムラーノで迷ってるんだが・・・
こういう「ジャンル違い」の迷い方した人っています？
もしそういう人がいたら、結果どう思ってます？
（ジャンル違いなだけに「あっちにしとくんだったかな」って
思う事ってありますかね？）

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:18:59 ID:Bvg+PhZM0

自分はクラブマンを乗ってるけど、決してすべて格好いいとは思ってないよ。
まあ、ちょっと不細工でアンバランスな部分があった方が、飽きがこなくてイイよ。
個人的には、クセのあるデザインは嫌いじゃないです。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:21:54 ID:6kHgIyKM0

これからの車選びは
デザイン・スポーツ性などよりも
燃費性能がかなりのウェイトを占めてくるようになってくだろう。
燃費の悪い6ATのMINIは、コンパクトカーの中では不利になるな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:24:34 ID:eZgMk/eQ0

ほらまたｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:27:17 ID:6kHgIyKM0

まともな6AT搭載が今後の課題だな。
MT乗れない乗らない人は日本はホント多いからねぇ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:30:26 ID:izDop9Rh0

>>336
でも燃費なんて実際に乗って見るまで解らないのが普通では？
メーカーが燃費の悪いことを言うわけもないし、カタログデータ上は
どれも大きな差はないでしょ。

もっとも、「燃費が良い」と言うことは充分にPR要素になりますけどね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:37:01 ID:KqQDsiT30

>>338
MINIのATってそんなに酷い？
試乗した限りではごく普通だったけど。。。
買う買わないに影響を及ぼすのは試乗なんだから、
そこで「こりゃ酷い」と思われさえしなければ、
ATの出来が決定要因にはならないのでは？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:42:54 ID:mI/izE/0P

>>340
友達Sの6AT乗ってるけど
燃費思ったよりずっと悪いし町乗りが気持ちよくないと嘆いていたよ。
どういう理由かはそこで終わった話なんでシラネ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 17:55:01 ID:sQs9b9dJ0

まあまあみんなムキムキすんなよ
ところで明日クーパー納車なんだ　ありがとうありがとう

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 18:06:34 ID:5b5UdD0pO

>>342
おめでとう！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 18:09:08 ID:lTovUnvr0

>>342
おめでとう～！
初ドライブはどこへ行くかもう決めたかな？
今晩は早く寝なよ。
明日が早く来るからね～！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 18:14:50 ID:sQs9b9dJ0

ありがとう　今日は速攻寝るぜ！初ドライブは半島が近いから海岸線を1時間半ほどマターリ巡行予定です

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 18:17:03 ID:Df2l9gGS0

海岸線ドライブいいなあ
おれ長野だからドライブは山道しかないわ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:29:22 ID:aweVKG/uO

この手の話は単発IDが増えるな
よっぽどの初心者じゃければアレ？ってなるかも

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:35:07 ID:CELPeSbO0

>>342
納車乙！ひらめに関してだが！！w
女には不人気、男MINIオタには兎に角評判がいい！
リセールバリュー期待が持てるから納得の買い物だよ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:44:59 ID:6kHgIyKM0

リセールバリューはかなり落ち始めてるから、それが目的ならやめたほうがいいぞ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:51:14 ID:8n63HssO0

>>349
今日は一日中ガンバってるねぇｗ
内容はいつもとおなじだけどｗｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:53:32 ID:C+RLWtph0

>>338
MINIの場合、ATとMTでどっちが課題が大きいかと言ったら
MTの方だろう。

2chには、あんまりMT海苔がいないのか、あんなMTで
喜んでるヤツが多いけど、あのMTの出来は相当悪い。
あんなMTなら、まだ6ATの方がましだろう。

どっちがひどいか比較という後ろ向きの話で申し訳ないが。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:57:11 ID:sA41l7030

>>334
オレはハリアーと迷いました。
サードカーだからリセールバリューでminiに決めました。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:12:11 ID:6kHgIyKM0

>>351
私は6AT買ったけどMTのほうがよかったと相当後悔しました。
ATの気持ち悪さは毎日乗った者じゃないとわからないのか？？？
試乗でもわかると思うのだけど、気がつかなければ6AT乗ってる人にいろいろ聞いてみたらいい。
きっと本当のATのことがわかると思う。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:23:17 ID:P6QHelm1O

>>342
１ヶ月ぐらいで飽きますよ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:27:53 ID:C+RLWtph0

>>353
BMWのMTもあんまりフィールが良くないけど、
MINIのMTもダメダメだよ。あんなのはやめた方がいい。

6ATや、以前のCVTは乗り方次第でなんとかなるレベル
だと思うな。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:30:37 ID:q4UuRvUj0

>>354
半年たっても全然飽きないけど。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:31:29 ID:mI/izE/0P

CVTの時も乗り方しだいと言う輩がいたけど
結局駄目でどうしようもない変速機だったｗ
現行モデルは兎に角褒めないといけない法則がありそう。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:35:40 ID:C+RLWtph0

>>357
たぶん、下手糞なんじゃないかな。スロットルのミリ単位での
制御を練習すべきかと。

CVTは、現行の6ATよりマトモに制御できるよ。
低速でガクガクするのだけはダメダメだがな。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:37:19 ID:aeDIeq/i0

>>355
>BMWのMTもあんまりフィールが良くないけど、
>MINIのMTもダメダメだよ。

凄い餌だな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:37:25 ID:6kHgIyKM0

>>357
初代の頃、CVTの評判は散々だったにもかかわらず
乗り方しだいで(略)の書き込み絶えませんでしたね。
現行モデルの不利なネガ情報は、潰す部隊でもあるんですかね？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:38:28 ID:6kHgIyKM0

>>359
釣り日和なんです。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:42:16 ID:KqQDsiT30

>>353
大事なのは「何と比較して」気持ち悪いのか、という事でしょ。
MINIのATは世間一般のATと比較して、全く変わる所のない普通のAT。
少なくとも、マニアでもない人が乗る分には全く意識もしない。
普通のドライバーは変速機なんて関心ないし、意識もしない。
一方で変速機の性能にこだわる様なマニアック視点から言えば、
MINIのMTは決して褒められたものではないし、どうせダメ変速機
ならATでもMTでも変わらない、ということでは？
だから延々と議論が噛み合ないんだよ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:52:15 ID:C+RLWtph0

>>362
ATでもMTでも変わらない、というのは言えてる。
どうせだめなら制御しがいがあるATを選ぶってところかな。

なぜかMINIも含めてBMWのMTって、変速操作しても
気持ちよく決まらない。なんか節度がないんだよな。

おんなじゲトラグでも、ポルシェなんて
意味もなく変速したくなるような気持ちよさ、
楽しさがあるんだけど。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:52:51 ID:6kHgIyKM0

>>362
MINIのATは世間一般のATと比較して、全く変わる所のない普通のAT。

↑ここからしてかなり間違ってます^^;
普通のドライバーでも軽の4ATとトヨタの優秀な6ATのスムーズネスの違いはわかりますよね？
普通のドライバーが普通に乗って、
「あれ！？これ変則がおかしい。ギアの変則が遅い。あってない。気持ち悪い」と思えるレベルですよ。
いい加減この仕様は認めたほうがいいと思います。
ネガ情報潰ししても現実のおかしい仕様は変わりません。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:11:48 ID:KqQDsiT30

>>364
＞「あれ！？これ変則がおかしい。ギアの変則が遅い。あってない。気持ち悪い」と思えるレベルですよ。
これは基準が違うのでは？
マニアックに見ればそうなのかもしれないけれど、「普通の」ドライバーには
全く感じる事のないことでしょう。
特に、買うかどうか迷って試乗している「普通の」ドライバーには、全く
そういう感じ方をさせない「普通の」ATでしかないですよ。
もし本当に「これ変則がおかしい。気持ち悪い」と思わせているのなら、
これほどの量MINIのAT車が売れるという事があり得ません。
第一、普通のドライバーに「あれ！？これ変則がおかしい。ギアの変則が遅い。
あってない。気持ち悪い」と感じさせる様なものなら、あなたが言う
「ネガ情報潰し」行為を実施したとしても、何の意味も無い事になってしまいます。
乗られてしまったら、とたんにバレてしまうんですから（笑）
つまり、「ATが酷い」と「ネガ情報潰し行為をしてる」が同時に成立し得ないん
ですよ。あなたの書き込みは矛盾をはらんでいる訳です。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:16:10 ID:4ZcoZOEtO

>>365
異常者が多いからあまり相手にしないほうがいい
君が引くまで永久に続くぞ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:16:20 ID:aeDIeq/iI

また荒らし化した可哀想な人が一人

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:17:40 ID:6kHgIyKM0

>>365
MINIはMTの比率が高いからATの駄目がわかってしまって→MTの選択だと思う。
AT限定やATしか乗れなくなった人もいるからね。
ATもとりあえずは売れるけど99.8%がATと言われる日本で
MINI　ATはかなり売れてない車種だとは思います。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:19:13 ID:mI/izE/0P

>>365
CVTの時も同じだったが
どうしても不具合的情報は認めない認めたくないんだなｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:27:36 ID:KqQDsiT30

>>369
あなたの指摘も矛盾してますよ。
もし本当に「不具合的情報」なら、何を言っても無駄な訳ですから。
乗られてしまえばそれで終わり。
あなたの書き込みが「そもそもあなた方の論理の前提となっている事象が存在しない」
事を証明してしまっているという、何とも素敵な事になってしまっていますよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:30:04 ID:Fllcqco80

仕事で毎日ノアに乗ってます。仕事終わってミニに乗るとホッとしますｗ
クーパーのＡＴですが、出来の良い悪いなんざ気にもとめず乗ってます。
ノアに比べたらスゲェ楽しい車だと毎日実感しちゃいますｗ

そんな環境なんで毎日ＭIＮIとの楽しい時間を過ごしてますｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:32:23 ID:6Spxw0mC0

>>364
バカだねぇ。エンジン違う車でAT比較したって、意味ないだろうに。
そこまで批判するなら、キミの敬愛するTOYOTAの6AT、NEW MINIにスワップして
載せてくれよ　w

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:35:38 ID:6kHgIyKM0

>>372
エンジンの比較じゃなくて
トランスミッションの比較でしょう。
エンジンが同じじゃないと感じ取れない？？？ん？
感覚的なオンチでもトランスミッションの違いは多少感じ取れるはずです。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 21:54:44 ID:vuHC7HiO0

>>334

私はボルボのワゴンと比べました。移動する車と運転する車とを比較して、
運転する車にしました。その後、子どもを授かりちょっとどうしようかと
悩みましたが、チャイルドシートを乗せて、楽しくやっています。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 22:17:18 ID:5b5UdD0pO

自分が満足できればいい話じゃないのか…??

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 22:36:29 ID:dyoZwsjX0

146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/30(火) 00:00:53 ID:xm9hobB/0
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/30(火) 09:14:24 ID:mN1YJBsi0
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2008/10/03(金) 21:30:04 ID:Fllcqco80
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2008/10/03(金) 21:54:44 ID:vuHC7HiO0 ←これは様子見

不具合・ネガティブ情報が出たら単発IDで
"楽しい"で誤魔化す人が１人おるな。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 22:37:22 ID:sikgbvkC0

ちょ、、、いつになく盛り上がってるなｗ
更新したら異様に進行してるからどこのスレかと思ったわ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 22:42:09 ID:4ZcoZOEtO

>>376
気に入らない意見は全て一人の自演て・・・
とても車の運転ができる年齢の人間の思考とは思えないんだが

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 22:45:31 ID:6kHgIyKM0

6ATのパドルシフトは介入範囲が大きいので
運転を楽しむにはきついですけどね。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:01:10 ID:fDd9MS3UO

週末の夜も大暴れのガイキチくんwww

あ昼間もかwww

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:33:30 ID:nIxDeOgA0

>>334 >>352
俺はハリアー売ってＳ買ったけど、ハリアーのリセールは冗談抜きで異常に
良かったよ。
新車車体本体350位だったのが、５年乗って280って有り得ないでしょ！
ちなみに、下取りではなく買取りだったけど、ハリアーは中古車市場では若
者にすごく人気高いらしいよ。
で、Ｓ買うとき迷ったのが、３尻クーペ（320の方ねｗ）とＣのアバＳパケ。
後100出せば320クーペ、もう100出せばＣアバＳパケ・・・結局、財布と相談
してＳにしたけど、足回りやら何やらで、後から考えたらＣアバＳパケ買え
たよなあってｗ
でも、Ｓにして良かったよ。だんだん愛着湧いてきた。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:40:18 ID:sikgbvkC0

リセールが下がってきててもMINIの世界に飛び込んできた
君に乾杯！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:41:19 ID:Y0OH2qaT0

先代ＭＩＮＩのＣＶＴは良い部分と悪い部分の２面性をいるんだ。
低速のクラッチ操作は最低
2000回転以上の無段変速は最高
走っている分には最高だよ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:49:06 ID:dyoZwsjX0

このスレ単発ID率が異常だな。
１人２人でやってんのか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:51:14 ID:FMVg+qAs0

やたら単発ＩＤにこだわる人がいますね。
ウザイです。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:57:21 ID:6kHgIyKM0

>>385
1回1回書き込みするごとに
いちいち回線切る理由がわからないと思うわたしもいました。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 23:59:28 ID:8n63HssO0

>>384
その点、池沼クンは常時接続２回線とダイヤルアップでＩＤ変えてるからね。
金かけてんだよ。

今日は、ID:6kHgIyKM0を固定にして平日だというのに昼間っからずっとがんばってるｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:02:36 ID:74qZJuBs0

>>387
被害妄想が酷そうな方ですね^^

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:02:38 ID:Qgy6YcoO0

過疎ってんならともかく、こんだけ流れてて単発ID気にしてるやつなんか他にいねーよｗ
>>376←ここまで来ると病気だろ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:03:42 ID:sikgbvkC0

単発だと弄られ、多発だと弄られ・・・
やるせないなｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:04:14 ID:Qgy6YcoO0

あ～IDかわっちまったよ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:06:40 ID:Qgy6YcoO0

>>381
嘘かと思って調べたら結構高値つけてるな。280はオーバーだがｗ
ミニは下がったとは言ってもまだ高いほうだと思うけど。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:22:47 ID:YLktpcMC0

>>392
嘘じゃないですよ。最初は売却したら一体いくら位になるんだろうって軽い気持ちで
数社に査定依頼したら、思ってたよりはるかに良かったんで（それでも言い出し価格
は200ちょいくらい）、本気になって交渉したら280出たんで即決。まあ、走行も少な
く（5年で1万キロくらい）程度も非常に良かったし、外品のアルミも付いての値段だ
けど。ちなみに今年３月の話。偽レクサスのエンブレム付けた変なのが多くなってき
て、少し嫌になってきたからちょうど良かったよ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:31:00 ID:8nAwupJd0

俺は　英国生まれ　ドイツ育ち　悪そうなやつは　だいたいトモダチ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:34:28 ID:7gTN3+pmO

ナンバーを
32 32-32 32-98
にしてる奴多いけど、カッコ悪いぞｗｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:36:49 ID:b0vadZob0

それあきた

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:42:30 ID:Qgy6YcoO0

>>393
いやいや疑ってすまんｗ
280万ってことはたぶん320～330くらいで売ると思うんだけど、すごいな。
5年で１万ｋｍってのもすごいけど。

ってか偽レクサスってｗ
MINIもBMWのエンブレム付けてる変なのがいるから気をつけたほうがよいよ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 00:57:40 ID:74qZJuBs0

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?PTN=1&STID=CS210610&NBRDC%5B%5D=TO&NCARC%5B%5D=TO_S150&PN=0&BRDC%5B%5D=TO&CARC%5B%5D=TO_S150&AREA%5B%5D=_n&BLST%5B%5D=_n&SPLST%5B%5D=%8F%A4%97p%8E%D4&CNAVI%5B%5D=_n

年式新しめだとほとんど新車価格より高く売ってるｗｗ
５年半落ちで403万　新車価格\4,200,000から27万落ち。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 01:16:58 ID:7Twi/qvZO

トヨタの人気SUVの値落ち率すげーなｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 02:31:57 ID:74qZJuBs0

変化自在の単発IDくんは寝たようです。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 03:27:18 ID:6nbus47c0

パリサロンででた新しいミニ、いいね。
クラブマンよりこっちが好き。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 03:43:08 ID:6mxlmkb50

写真で見たときはイマイチだったけど、動画だとなかなか良かった。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=0UqFm3P7CZE&eurl=http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=34884947&comm_id=67225

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 03:44:26 ID:6mxlmkb50

上手くいかなかったのでもう一度
ttp://jp.youtube.com/watch?v=0UqFm3P7CZE

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 07:54:14 ID:b0vadZob0

確かにMINIと言えばMINIっぽいかな。
日本人好みのシルバーとかの無彩色に変えると
あっという間にイメージが変わりそうだ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 08:04:36 ID:Or3mQaXu0

丸いナビの化け物のようなのが気になるが日本でも付くのかな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 08:44:19 ID:8nAwupJd0

レトロと新未来の融合だなぁ。
ハンドルいい味出してるよ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 09:01:28 ID:Or3mQaXu0

今度は左右のドア逆にしてもらいたいがまあ無理だろうな。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 09:03:19 ID:JcB9vpXm0

中古でMINIを購入するに当たり、何か注意することはありますか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 09:28:59 ID:GE1gct/2O

購入後、すぐに飽きますよ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 09:35:07 ID:965gp4kq0

>>408
リーセル期待できるよ
http://www.carchs.com/ucar/bmw/10033

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 10:10:19 ID:tx4LPxR10

もうミニじゃあないね、ポルシェみたいに本当に名前だけ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 10:13:18 ID:Qgy6YcoO0

そんなもん。R50登場時からわかりきったこと。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 10:38:05 ID:Q1BBA2Yv0

>>412
そんなことないさ、Ｒ５０の時には，クラシックＭｉｎｉを充分過ぎるくらいに
意識した設計になっていた。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 11:00:14 ID:6gL/HKUW0

ポルシェの一番安いやつ買うかＭＩＮＩ買うか迷ってる
ぶっちゃけＭＩＮＩのほうが見た目が好きなんだが（と言うかＭＩＮＩ以上ﾙｯｸｽの良い車他にない）
どうにも高級感に欠けるところだけが残念なんだよなぁ
あ～迷うわ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 11:12:21 ID:7Twi/qvZO

>>414
ポルシェ買えるならポルシェのほうがいいちゃうかな。
ドイツ車の中で最も評価が高いしな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 11:21:44 ID:6gL/HKUW0

だがポルシェは見た目が糞なんだよなぁ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 11:23:57 ID:UUMuYeDz0

ぜいたくな悩みだ・・うらやましい・・。
けど「あっ！ポルシェだ～！・・でも一番安いやつだよね、あれ」と言われるより
「あっ！ミニのJCWだ～！かっこいいよね～あれ！」と言われるほうがよくないか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 11:31:37 ID:7Twi/qvZO

>>416
そこまで思ってるならMINIにすればいい話。
高級感がないのはもともと安いレンジの車作りしかしてないから無理じゃね。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 11:31:44 ID:ODxVBv7A0

ミラジーノが走ってるーーwww

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 11:33:52 ID:74qZJuBs0

>>419
これか？
http://response.jp/issue/2008/0910/article113564_1.images/192732.html
http://image.kurumaerabi.com/image/00/16/be/0016BE2C.jpg

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 11:34:47 ID:74qZJuBs0

http://response.jp/issue/2008/0910/article113564_1.images/192732.jpg
http://image.kurumaerabi.com/image/00/16/be/0016BE2C.jpg

jpgだけ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 11:35:20 ID:Qgy6YcoO0

>>414
高級感に欠けるところがMINIの持ち味でもあると思うんだが、
それがダメというならポルシェ選んだほうが後悔しないんじゃないか？

>>417
ポルシェは安くても注目度高いと思うけどな。
JCWなんかほとんどの人は知らないし。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 11:39:25 ID:74qZJuBs0

JCWなんて普通の人からみたらただの痛車。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 11:44:13 ID:6gL/HKUW0

やっぱＭＩＮＩにするわ
身の丈に合った車のほうが良さそうだ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 11:48:15 ID:Qgy6YcoO0

痛車の意味がわかってない奴がいるみたいだな。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 14:10:36 ID:UVWJc9gm0

だな
いまごろググってるぜきっと

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 16:01:40 ID:u3g1JdD20

ご存知の方、教えてください。

Ｄラーで見たらクーパＳの標準ホイールは16インチで、
フロントのキャリパーがギリギリで収まっています。
ホイール・バランスの打ち込みウエイトが表に付いていたけど、
中に薄い貼り付けウエイトじゃダメなんでしょうか？

また、
カッコいい16インチのクロス・スポークR90がクーパーＳで選択できないのは、
打ち込みウエイト用の縁が付いていないからでしょうか？
R90に薄いウエイトを貼ってクーパーＳに装着してる人いますか？

（R90を夏用にし、デザインがイマイチの標準ホイールを冬用にと考えています。
すべてランフラットにしたいので、予算節約と軽量化のため16インチに拘りたいです。）

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 18:28:49 ID:YzEDfLdy0

16inchのR90は現行Sにはブレーキキャリパーが干渉するのでそのままじゃつかないよ。
もし付けたいなら3mmくらいのスペーサーかませば大丈夫だよ。

バランスウェイトは薄いのでも大丈夫。純正はコスト的にやすいからつけてると思うけど

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 18:56:56 ID:Or3mQaXu0

miniは愛嬌で乗るクルマ。周りの友達がなごむよ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 19:25:40 ID:hPfWFFsxO

愛敬を感じる車

コペン
ミニ
キューブ
ビートル

ただ30代毒男が乗るとキモいだけになりさがる。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 19:30:09 ID:hPfWFFsxO

ＦＩＡＴ５００も

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:38:48 ID:TjSJnkCN0

>>431
FIAT500はいま一番目立つ車かも知れないね。
会社の女の子がよって見に来そう。
まだまだ走ってない車だからね。
内装みたらさらに可愛いし
そのままドライブ連れてってとかの流れになったら嬉しいかも。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:48:13 ID:401WtkS90

>>432
これからはFIAT５００だな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:51:45 ID:tx4LPxR10

今度のFIAT500って悲しいくらい元車と似てませんね…
なぜあれを絶賛するの？
プントとかのがよっぽどマシだろうに…

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 20:55:17 ID:74qZJuBs0

SUV コンセプトとかクラブマン絶賛するより自然だと思うが・・
ここどういう神経してるの？？
BMWが作った車は全て褒めちぎらなきゃって馬鹿いるな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:00:40 ID:GzN1q35M0

ID:74qZJuBs0
↑お前はここに何しにきてんだ？
マジレスすると女に喜ばれるのはミニでもチンクでもない。
ミニバンである。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:01:28 ID:TjSJnkCN0

>>435
知り合いがFIAT500を買ったので
じっくり見たけど本当に可愛い車でした。
会社の女の子に写真みせたけどFIAT500のほうが評判よかったです。
MINIと迷ってるけどFIAT500の目立ち度に負けそうな自分がいます。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:06:33 ID:401WtkS90

>>437
内装もかわいらしいからな
1.4ならちゃんと走ってそうだしね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:08:14 ID:74qZJuBs0

>>437
1.2のMTなら欲しいけど・・
1.4は重いからな。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:09:30 ID:/MthUWRX0

>>436
女もいろいろだ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:44:50 ID:UVWJc9gm0

FIAT500なんか買ったらあとで悪夢の連続だろうに
よく平気でFIATなんかを人に勧めるもんだわ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 21:54:21 ID:UUMuYeDz0

俺はラテン系の作った車を買う気はない。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:21:05 ID:NA8F14RI0

ふつうにMINIの方が格好良いと思うんですが…

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:24:35 ID:TjSJnkCN0

>>441
MINIもFIAT500も見た目で買うのでそれほど気にしてません。
どっちにしろ輸入車は故障がつきものと思って乗ります。

>>443
MINIよりはFIAT500のほうがデザインいいと思います。
車としてはMINIのほうが上かも知れません。
ただ強烈に欲しいのです。
個性ある車に乗りたいのでMINIは走りすぎな気もします。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:25:56 ID:b0vadZob0

現行チンクエチェントが走っている姿を初めて見たが
ボディカラーが白だと車好きじゃないと気づかれないかもね。
アクが弱いのかも。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:27:15 ID:401WtkS90

>>445
チャチャチャアズールがいいな

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:36:11 ID:Q1BBA2Yv0

Ｆｉａｔ500の赤白内装はそうとうに素敵だと思う。
でも私に似合わないけど（＾＾）
２代目MINIの内装は、なにげに優しさと遊び心が無いように思うなぁ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:44:16 ID:fp9i3Ef60

>>444
MINIとFIATの「輸入車は故障がつきもの」同列に考えてはいけない

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:48:24 ID:r2yWXW1M0

今日も池沼アンチくん大暴れｗ
ニートだとヒマは売るほどあるからなぁｗｗｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 22:52:24 ID:GE1gct/2O

布シートの汚れ落としには何を使っていますか？

451 ：元パンダ乗り：2008/10/04(土) 23:30:01 ID:WGH/wz4p0

チンクのデザインは魅力的だけど価格設定が失敗だな。あと故障はR50発売時以上に心配。
故障自体が多いのもそうだけど、Dのまともな対応はまず期待できないと考えてよい。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:30:33 ID:UeHcsOu90

別に女性受けするのが目的で車買うバカは今やいないだろう？　いや、ここには
いるのかもしれないが（苦笑）。

オレがNEW MINIを選んだのはドイツ車だったから。BMWが特に好きなわけではないが、
やはりメルセデスにしろ、アウディにしろ、フォルクスワーゲンにしろ
独フォードにしろ、ボディに金をかけるという姿勢が好きだからだ。

FIAT500がどんな車か、乗ったことがないからしらんが、少なくともパンダや
プントの延長線上で、剛性感は重視していないのは予想できる。
だから見た目だけで、NWE MINIとFIAT500を比較してるのには、違和感感じるしなぁ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:32:31 ID:401WtkS90

たしかにドイツ車だったら無難だしなぁ

イタリア車に比べれば故障少ないかもな

454 ：元パンダ乗り：2008/10/04(土) 23:34:20 ID:WGH/wz4p0

>>452
乗り味は軽快で楽しいんだけどね。
MINIから乗り換えるとあまりのつくりのチープさに愕然とすると予想。
とりあえず試乗はしてみたい。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:38:46 ID:74qZJuBs0

MINIも予想以上に壊れたり細かいトラブルもある。
輸入車はコンピューターの異常警告自体が異常になることが多いしねｗ
MINIも１年たらずで8～9回は入庫した。
コンピューター系伝送系はホント弱いよ。

456 ：元パンダ乗り：2008/10/04(土) 23:41:21 ID:WGH/wz4p0

>>455
MINIは壊れてもDが対応してくれるだろ？
フィアットに同様の対応は無理。販売網もサポートも弱すぎる。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:43:49 ID:LrsHO9kx0

たまにはMiToのことも思い出してあげてくださいね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:54:46 ID:4JbXJZBO0

>>455
やっぱりおまえかｗ
MINIなんか所有したこともないクセにｗｗｗｗｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:58:13 ID:mzwojWo9O

>>457
MITOもエンジンはFIAT製だしな
FIATは確かに故障に悩まされたけど
走れないような故障はなかったな…

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:58:33 ID:Q1BBA2Yv0

>>457
いいねぇ。
MINI Fiat500 MiTo
なかなか魅力的だよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 23:59:06 ID:4hd7ogql0

>>455
警告灯の異常なんか故障のうちに入らんだろｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:01:44 ID:Ze/vQ/Eq0

今日、納車でした。
三ヶ月・・・長かった・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:04:22 ID:5Evi2HMC0

魅力の熱い車ほど故障も多いんだよなぁ。
性能も高くて良い車なんだけど魅力の無い車ってあるよね。

MINI Fiat500 Mito はその逆だと思う。
魅力があって良い車が良いはずなんだけど、実際は手のかかる子供ほど可愛い
みたいなもんで、惚れ込むと多少の故障は手間のかかる魅力になったりする。
このあり得ない感覚が、本当の車好きの魅力なんだろうなぁ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:04:38 ID:MNVJ9iih0

>>462
おめでとうございます！
ONEでしょうか？COOPERでしょうか？
オプションは何つけましたか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:05:05 ID:Ysln7UP50

>>452
残念。
NEW MINIはスタイリング・シャシー設計・試作・走行実験・EU承認まで
全部イタルデザインに丸投げ。
BMWにあんな洒落っ気は無いよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:07:34 ID:tSjbWoM60

>>442
私はプジョーに乗ってましたが、いやーいろいろありました
エアコンの異常で足元が池になったり、エンジンオイルが3000km毎に半減！したり
最後は山中でATが突然お亡くなりになりました
そんなのに比べればMINIなんて、全く壊れませんｗ！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:16:25 ID:wF9onck+0

故障なんて当たり外れあるからね。
問題は故障したときに信頼して預けられる環境があるかどうかということ。
MINIやプジョーはそれなりの環境は整ってると思うけど。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:18:32 ID:5Evi2HMC0

>>465
イタルに外注しているのはテストや試験だけでデザインはＢＭＷ内製だよ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:47:04 ID:Pbgw92Da0

>>463
わかるよ
故障してもなんか嫌いになれないんだよな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 01:12:02 ID:/NoFYLjhO

BMWの中でも、ミニ程度の車なら修理代安く済みそう

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 02:04:27 ID:8QlMfZxA0

>>470
ボッタ栗かも？高い修理代だからこそステータスな車なんだが。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 02:25:16 ID:f7MNtiZE0

>>471
これまたヘタクソな釣りだわなあ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 02:58:04 ID:TYttckJzO

いまどき車でステータスなんて言うの、毒男しかいないじゃん

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 03:08:06 ID:mOryzZov0

>>470
国産なら2万の修理代も
MINIだと部品全取り替えで10万とか普通にあるよ。
MINIで直す前に良心的な板金屋とかいってみな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 03:14:06 ID:XLHaoaWI0

>>474
板金の話かYO

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 05:54:25 ID:7EWBaF66O

板金高いね。
それよか部品代とか含めていろんなとこ高いんだけど
これが普通なのかな？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 08:10:59 ID:5Evi2HMC0

>>474
板金はＤラーの抱えている板金屋しだいだよ。
安くといえば安くもしてくれる。
私のところでは３件くらい抱えていて、保険で直す場合は高い店（腕は良いのかな）だけど、
自腹で払うので安くといえば安い店を使ってくれる。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 08:14:48 ID:wF9onck+0

板金やオイル交換などSFW関係ない部分は他に任せればそんなに高くならない。
3年過ぎてからが問題だけど。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 08:24:34 ID:wF9onck+0

>>477
仲良くなった担当Dが、この車利益薄いから大変だと言っていた。
人を選んでは結構ボッタクってる様子ですｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 09:14:45 ID:6s59Np2c0

なにげに昨日から痛車の工作員が沸いてますねwww
ミニを買う人はサイズだけで選んでるわけではないですよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 09:19:52 ID:GJMAR1js0

いちいち反応するなよ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 09:43:47 ID:FVX9cWhT0

>>480
お前みたいなのがいるから湧くってことに気づけ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 09:51:02 ID:tqT1+ZtC0

新ＦＩＡＴ５００って目立つと思えないんだけど
近所で持ってる人もいるしコンビニやスーパーで停まってる所も何度か見たが
日本の車に溶け込みすぎて注視しないと判らんレベルだぞ
良し悪しは別としても今の日本車だって十分個性的だよ

その中でもＭＩＮＩの自己主張ぶりは凄いと思う

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 10:03:48 ID:wF9onck+0

車興味ない人は↓コレと見分けつかないね。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b4/Mitsubishi_Minica_1993.JPG

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 10:45:26 ID:Pw2i86S90

厨房の煽り・煽られ講座

煽られて反論できなくなった
　　→　○○ 必　死　だ　な　（ｗ
予期せぬ自分の無知で煽られた
　　→　釣れた
　　→　わーマジレス返ってきたよ
言い返せないけど負けは認めたくない
　　→　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
　　→　無知白痴は黙ってろ
　　→　知能障害をおこす
　　→　放置出来ないお前も厨なんだよ（ｗ
相手を精神的に追い詰めてやる
　　→　ブラクラ、グロ画像のURL貼り
　　→　テンプレ(○○の特徴)、オタ系のＡＡで煽る
　　→　○○Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
最後の悪あがき
　　→　IP抜くぞゴルァ！
　　→　知り合いのハッカーが(ry
　　→　スクリプトによる連カキ
　　→　他のスレで相手のレスを貼って皮肉を吐く
完全敗北
　　→　F5連打
　　→　田代砲

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 10:47:29 ID:Pw2i86S90

言い返せないけど負けは認めたくない
　　→　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
　　→　無知白痴は黙ってろ
　　→　知能障害をおこす
　　→　放置出来ないお前も厨なんだよ（ｗ　　　<-このスレの荒らしクン、今ここ
相手を精神的に追い詰めてやる
　　→　ブラクラ、グロ画像のURL貼り　　　　　　　　<-初代スレの荒らしクン、今ここ
　　→　テンプレ(○○の特徴)、オタ系のＡＡで煽る
　　→　○○Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 10:59:30 ID:/4QLE4l+0

②ちゃんてのは最底辺の集まりだとよくわかるぜ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 11:01:35 ID:/4QLE4l+0

２ちゃん内で力がある＝自演までしてスレを操作自分の意見を認めさせる
＝暇だからできる＝無職ﾋｷｺﾓﾘ童貞

なぜならば２ちゃんに犯罪予告して捕まる奴はその９割が無職と統計が出てる

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 11:35:29 ID:T/4gSUpK0

童貞かどうかの統計は？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 12:56:43 ID:nSx1DF6r0

>>483
新FIAT500は相当個性的な車だよ。
内装も含めてね。
初代MINIと同じデザイナーがかかわってるだけあってまとめ方がすごい。
女の子にとっちゃMINIとかBMWとかあまりわからないから
FIAT500はFIAT500でかなりウケルてる。
また見かけるのが極端に少ないから
車で少しでも個性をと思ってる人が多く乗ってる。
車としての出来はおいといて、個性的でデザイン的にもとっても素晴らしい車だよ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 13:23:56 ID:LnoyZY8Z0

沖縄で　セレブレンタカーという店以外で　MINIの貸出がある
レンタカー屋を教えていただけませんか??

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 13:26:42 ID:uujx8zDk0

ＭＩＮＩをメインで通勤に使用する事は可能ですか？
やはりセカンドカーの方がいいのでしょうか？
ちなみに、２台持つ余裕なありません。（＞＿＜）

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 13:59:06 ID:VHghWrfhO

通勤可能です。
ただ、すぐに飽きます。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 14:03:27 ID:Pw2i86S90

>>493
お前は荒らしを５年やっても飽きないのになぁｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 14:33:45 ID:3veQn42q0

そもそも通勤に使用できない車ってどんなの？
ランエボで通勤している人もいるし、
いじりすぎなければ何でもありじゃない？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 14:44:31 ID:q1aTjIu70

>>492
仕事に行くときも
疲れて仕事から帰るときも
MINIと一緒ならいつもHAPPYですよ。
通勤を作業にするのもドライブに変えるのもあなた次第！

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 15:16:41 ID:mOryzZov0

>>492
通勤に使うならレギュラーで燃費がいい車のほうがいい。
あと通勤ってただの移動作業だから乗り心地がいいとか広いほうが快適だよ。
何km走るかによっても違うけど、通勤メインの車じゃないよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 15:52:44 ID:nSx1DF6r0

>>492
セカンドカーにしたほうが良いかも。
後ろの席なんだけど大人乗れないから。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 15:53:04 ID:QsA65ziC0

>>497
おまえ本物のアホだろ？
そんな何の参考にもならない答えを待っているわけじゃない

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 15:55:28 ID:tqT1+ZtC0

まあ最低でも故障しない車だよな
と旧ＭＩＮＩの故障で数回遅刻した俺が言ってみる

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 16:19:30 ID:7EWBaF66O

>>500
遅刻したのは私のせいではありません。
通勤に使用してるMINIという車が故障したからです。
よって遅刻はしかたなったのです。

これが通る会社は逆に怖いかも

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 18:17:19 ID:obFhDqlo0

ウチの５６クーパーは街乗りでℓ＝１６.２走るけど
皆さんのは燃費悪いんですか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 20:44:43 ID:MNVJ9iih0

>>502
ATですか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:10:50 ID:obFhDqlo0

>>503
ＡＴです

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:18:04 ID:pXfFj7OXO

北海道住みだな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:50:37 ID:E3SbmHdB0

燃費は運転の仕方にもよるよね。
自分は高めの回転を使う方なので
街乗り10くらいな56SのMT@千葉

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 23:10:38 ID:mOryzZov0

ここは信じられない数値を出すエコランが多いインターネットですね。
>>502がプリウス乗ったら30kmは確実。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 23:13:52 ID:LxrJjtLJO

>>502
神です。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 23:18:43 ID:NXj4ObzY0

16.2「km」とは書いてないけどな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 23:23:25 ID:8WX0KeGO0

マイルだったらスゴイな

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 23:24:13 ID:mOryzZov0

6ATで街乗り二桁経験ないな。
まあいいや。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 23:59:10 ID:9GGqyDXe0

>>502の後ろを走ってたらイライラしそう。
せっかちなんでね、すいません。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 01:23:07 ID:PRTVdNvD0

SならATで2桁いかない？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 07:51:55 ID:Eq/rkP+rO

エンジンの精度悪いから圧抜けしてんだろww
流石ミニ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 09:26:49 ID:pCpWI/3RO

助手席、後部座席、エアコン、オーディオ外して
カーボンボンネットと圧高めで細身のタイヤはいて高速でノンストップエコランすればギリいきそうな数値だな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 10:25:22 ID:paUC8ZhbO

だろうな
ミニで燃費いいのってやっぱ痛車かｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 10:50:04 ID:DpyNGdQcO

痛車の意味わかってるか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 10:51:23 ID:GorDcdAG0

痛車にすると燃費上がるのかｗ初めて効いたｗｗｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 10:59:26 ID:eeVfLZLd0

>>517
２重の意味でわかってなさそうｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 11:12:48 ID:ffw71r6I0

>>517-519
おまえら釣られすぎw

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 11:52:07 ID:yblYiR/d0

誰か'80ポルシェ911とMINI交換してくれません？
ちなみにミニクーパーコンバーチブルの低年式で買取価格ってどのくらいなんだろう…
日増しに妄想がふくらむ私…

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 12:00:13 ID:GorDcdAG0

>>521
中古車サイトで調べたらどう？
だいたい売値ののマイナス40～50万とかって聞きましたよ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 13:12:00 ID:nUf92YaNO

56クーパーS MTで14ぐらい。
仕事でたまに使わしてもらうプリウスは17ぐらい。
どっちもあまりエコランを意識しないで走ってこんだけ走るから最近の車は燃費がいいね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 13:24:36 ID:Q8sn0dgW0

さっき、googleカメラカーとすれ違った。
ストリートビューに愛車登場か。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 14:27:16 ID:XkihdxQE0

うわ、それいいな
ちなみにカメラカーてどんな車なの？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 14:49:56 ID:ryNMnngb0

>>525
http://www.gizmodo.jp/img/post_4401/081001_google1.jpg

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 15:30:57 ID:H5iAqUrg0

ストレートキャップさんなのか！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 15:40:36 ID:XkihdxQE0

>>526
サンキュス
つうかチャリなんだ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 17:49:46 ID:aYvkD6I80

日本で走ってるgoogleストカーってプリウスじゃないの？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 22:16:34 ID:I+vsWwgBO

クラブマン納車一ヶ月で奥さんにガリガリとやられたぜ…免許とりたての息子も乗ってるしいずれやるだろうとは思ったが速すぎワロタ…
俺なんか糞つまらんクラウンを我慢して乗ってるのに

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 22:25:22 ID:dDp3NZUJ0

（－人－）　ﾅｰﾑｰ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 23:15:44 ID:qM/7aG470

R56のONEだが、高速・エアコンOFFなら15km/Lは走る。やはり小型車は
エアコンのON/OFFでずいぶん燃費が変わるもんだね。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 23:40:01 ID:GjHQ5FlM0

R56の2007クーパーMTだけど、だいたい13.6km/lだね。
モデルが新しくなるたびに燃費が良くなってる。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 23:52:55 ID:EAwkMX2+0

ブログ見てたら、19歳のガキが
買ったばかりのSを大破して廃車にしちゃったｗｗｗ
でも次にはもうJCWモデル買うｗｗｗ
プロフィールにはスピード狂と書いてある。

同じMINI乗りとして、恥ずかしい・・・

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 23:56:19 ID:fGfbDBC+O

19年式、走行一万、クパＳ、白屋根の黒、ＭＴで下取りいくらくらいかな。
Z4に乗り換えるか検討中。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 00:17:56 ID:SKPlacxI0

>>534
ヒント下さい。気になるじゃん

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 00:32:02 ID:/6Rs51fY0

>>534
そういう輩にはがんばれ街の仲間たち！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 00:32:24 ID:6Ew4TiNDO

>>533
ONEよりクラブマンがより燃費が良いらしい。
新しい程良くなる。まだまだ発展途上。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 01:03:26 ID:1iwUoZLm0

532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2008/10/06(月) 23:15:44 ID:qM/7aG470　単発
だね。

533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2008/10/06(月) 23:40:01 ID:GjHQ5FlM0　単発
13.6km/lだね。

相変わらずやってるなｗｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 01:28:01 ID:1iwUoZLm0

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2008/10/06(月) 01:23:07 ID:PRTVdNvD0
↓
535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2008/10/06(月) 23:56:19 ID:fGfbDBC+O

33レス中
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2008/10/06(月) 10:51:23 (p)ID:GorDcdAG0(2)
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2008/10/06(月) 12:00:13 (p)ID:GorDcdAG0(2)

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2008/10/06(月) 14:27:16 (p)ID:XkihdxQE0(2)
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2008/10/06(月) 15:40:36 (p)ID:XkihdxQE0(2)

この二人？(そもそも二人？？２書き込みが妥当な表現)以外全て単発　単発率すげえｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 01:30:31 ID:0ROVXNaJ0

また見えない敵と戦ってるのか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 01:44:54 ID:6Ew4TiNDO

普通の流れだと思うが・・・
変な指摘は荒れる原因になるよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 05:53:59 ID:Z4paXeYk0

その執念をもっと生産的なものに使えば社会もよくなるのに。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 06:28:27 ID:xhOqmBL60

だから単発だと何か問題があるのか？
早く答えろよ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 07:26:29 ID:8XTHFvyw0

アンチ単発のお気に召すように
今後そういう話を持ち出すときは２レス以上すればいいのですね。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 09:25:24 ID:mdlYgFao0

また単発ID気にしてんのかｗ
2ちゃんなんてほとんどが単発IDの書き込みなのにな。
こんな掲示板でそんなの気にしてたらキリがないでしょ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 09:29:16 ID:mdlYgFao0

めちゃくちゃユーロ安なんだが、なんか恩恵は受けられないものか。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 09:43:08 ID:b4rQGnLA0

こないだ契約したとき、1ユーロ=147円、1ポンド=190円くらいだったんで担当者に聞いてみたんだけど
特に値下げはないようなことを言ってましたね。

せいぜい円高でガソリンが少し安くなるくらいか

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 09:44:54 ID:5MZFIJtQ0

６年経ってもCVTの事を理解していない人が多いんですよね。
MINIのCVTは発進時のクラッチ接続に問題があり、極低速ではギクシャクが評判悪かったものです。
逆に繋がってしまってからの変速は無段階の超スムースさとSDモードの高回転維持プログラムが
非常に走って楽しい変速機でした。
ATは流体継ぎ手の構造から、発進や極低速は極めてスムーズですが、6速の変速は変速のタイミングや
変速時のショックなどアクセルとの違和感が強く走りの楽しさでは一歩劣ると思います。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 10:14:11 ID:3XGZDW1z0

>>549
>極低速ではギクシャクが

同じく自動クラッチを積む147のセレスピードやゴルフのDSGと比べて
そんなにギクシャクだったとは思わんのだが...
非トルコンATへの過剰反応に見えるのは自分だけだろうか？
車体毎のバラツキもあるとは思うが

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 11:01:09 ID:5MZFIJtQ0

>>550
>車体毎のバラツキもあるとは思うが
はい、CVTは個体差が多いです。というより湿式多板クラッチの接続タイミングの調整で
ギクシャクの軽減側に振ると、冷間時Dレンジへ入れたときのショックが大きく、
ショックを抑えるとギクシャクが大きくなるという関係にあり、
ECUプログラムの変更やなどで調整を行いましたが、抜本的な解決にはなりませんでした。
ギクシャクやショックのあまり気にならない個体もありました。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 12:20:35 ID:3XGZDW1z0

>>551
詳しいですね。関係者さん？
まぁ脱トルコンATの流れはまだ始まったばかりだと思うし
メーカーさんには頑張って欲しい所。自分はR50のCVT、嫌いじゃなかったよ。
ダイレクト感があって気持良かったのに、R56では全モデル結局アイシン製になってちょっと残念。

MT乗りとなった今では関係無くなっちゃったけどね。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 13:02:31 ID:mdlYgFao0

>>548
そうですかあ・・・
このまま下がり続けて次のMUで価格改定してくれないかね。
まあそんなの関係なしに普通にぼったくり続けるだろうけどｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 13:07:28 ID:1iwUoZLm0

このユーロ暴落で値引きなしは明らかに割高感があるな。
ユーロ安のときは値引きで調整すればいいのに。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 14:14:18 ID:2a+j1wwB0

>>554
バカジャネーノ？
こんな短期的な為替変動で販売価格変えられるわけねえだろ？
逆にユーロ高になったら追加料金取れるのか？
航空券の燃料サーチャージじゃあるまいし
大体MINIは他の輸入車に比較しても現地価格との差が少ないのだが？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 14:25:35 ID:3XGZDW1z0

>>555
>ネーノ？

一行目から説得力を失い人から嫌われる良い手本だな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 14:36:37 ID:2a+j1wwB0

>>556
なにそれ？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 14:50:55 ID:1iwUoZLm0

>>555
何か間違ったこと言ったか？
消費者目線だとこのユーロ暴落からすると割高感が生じる。
これを埋める為の値引きということ。
実際の原価の為替反映とは別の話。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 15:26:29 ID:2a+j1wwB0

>>558
車は小麦とかじゃねえの

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 15:34:40 ID:5XRgsMfP0

>>558
同意。
無料でオプションつけるとかしてくれたらいいのに。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 15:44:13 ID:x7h4Vu+40

>>558
今こそ現地買い付けじゃね？
行ってきなよ安く買えるだろうから。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 15:50:02 ID:mdlYgFao0

実際に差益で儲かるのってDなの？メーカーなの？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 15:57:34 ID:3XGZDW1z0

円安になった時に「値上げしろ」と言っていた人がそう言うなら
解らんでも無いんだが、俺の知る限りそんな人は居なかったな

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 16:11:57 ID:xhOqmBL60

実際ユーロ高や材料費高騰で値上げし続けてるけどな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 17:30:22 ID:jik2YvAA0

そうだ、今こそヨーロッパから原油を輸入すればいい。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 18:39:37 ID:PEAo8SkM0

ユーロ高の時欧州クルマメーカーは輸出不調でさんざん苦しんだ。
ひとたび値下げ競争が始まれば為替レートに鞘寄せするんじゃないかな。
たぶん反対なのは日本の現地法人だけ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:35:35 ID:1iwUoZLm0

単発ID指摘したら確かに単発多少減ったけど
めっきりレス数減ったね(笑)

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:37:48 ID:okopmoKJ0

雨に濡れた日にハッチを開けると、水滴がボトボト落ちてきて困るのだけど、よい対策法ないかな？
やっぱクーパーダンスしかない？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:42:33 ID:5D4OgHL3O

>>568
MINIを売ってトヨタのＩＱを買う。
MINIを売ってホンダのもうすぐ出るインサイトを買う。
とりあえず輸入車はやめとけ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:43:49 ID:Zksa0eO10

オートカーでのJCWの評価むご過ぎだ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:44:48 ID:mYL8yVS90

>>567
今まで単発IDのおかしなアンチが多かったからなぁ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 23:59:08 ID:z2N1TLz40

>>569
何でわざわざ携帯から書き込むの？ｗｗｗｗｗｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:08:16 ID:eB5G0+Oy0

>>570
たぶんBMがちゃんと接待しなかったんだよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:11:32 ID:NxqlG7eu0

単発をやたら気にするおかしな奴は減らないな・・・ｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:14:00 ID:eB5G0+Oy0

2chでIDなんか気にしてたらキリないのになｗ
しかも自意識過剰だし。
アンチに攻撃されすぎて病んでるのかも。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 00:40:45 ID:fWYdzJDf0

逆じゃない？単発単発言ってるのがアンチ
自分が（単発の）住民に攻撃されてるという妄想に憑り付かれてるようだ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 01:03:14 ID:eB5G0+Oy0

それじゃオウムの信者みたいじゃねえかｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 01:24:35 ID:x7/j7Cdy0

●特集：ＭＩＮＩ
ドーピング・ミニは生粋のアスリートに勝てるか
ミニＪＣＷ×ロータス・エリーゼＳ

ミニより欲しくなる国産車選手権
ミニ・クーパーＳ×マツダＲＸ-7×三菱ギャラン×スバル・レガシィＢ4

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 09:58:25 ID:3IpP4+D60

>>578
>ミニＪＣＷ×ロータス・エリーゼＳ

凄いマッチだなnw
エリーゼと並べてもらえるとは大したもんだ。英国側の企画？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 10:42:26 ID:0z3asbfS0

お、久しぶりのクーパーダンスだねえ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 11:30:35 ID:f63YZFDlO

クーパーダンスってナニ？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 11:55:38 ID:FiXvVNma0

>>580
私も知りたい。
なに？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 13:28:23 ID:VA5HI/LJO

説明しよう!!
クーパーダンスとは・・・・・・
あっ！ちょっと待って、誰か来たみたいだ
ﾉｼ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 13:42:03 ID:VwPp1zu00

おれは雨の日、ワンダンス。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 14:02:36 ID:MBWRjmnm0

気になって調べてみたら総合スレ4に発見ｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 14:16:20 ID:EXOZEyMG0

>>585
しらんまに8まで来てたんだな。

>>578
ドーピングしてもMINIはMINI。
エリーゼなんか出てこられたら国産スポーツのS2000やType-R、インプ＆ランエボでも敵わない。
SではなくJCWが「ミニより欲しくなる国産車選手権」に出て丁度よい面子かと。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 14:20:50 ID:EXOZEyMG0

http://www.carview.co.jp/news/2/85401/1/
おい。こんなの始めたら痛車が増えるじゃねえか。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 14:29:59 ID:fWYdzJDf0

>>586
エリーゼはライトウェイトスポーツ
ドライビングを楽しむ車で絶対的な速さはないでしょ？
そういうのだったらインプやランエボのほうが上だと思われ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 15:16:34 ID:EXOZEyMG0

>>588
>>586で敵わないって書いたのは運転の楽しさね。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 15:47:23 ID:ZcCLMprH0

そんな主観的なものをどうやって比べるんだw

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 15:49:41 ID:DogXEEke0

エリーゼSって思ったより安いんだね。
もうちょっと値が張るかと思ってた。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 17:22:10 ID:VA5HI/LJO

エリーゼの憂鬱

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 17:39:21 ID:3OSjS2KB0

>>586
ベストモータリングとか見ると
ランエボはM3よりパイロンテストでいい成績を出してる。
ランエボはエリーゼはもとよりM3でさえ凌ぐ性能をもってる。
ベストモータリングあのくだらないノリが好きなんだが
確かにBMWは一級の性能をもってる。
しかしM3とか3シリーズとか。
MINIは意外といい！くらいで、スイスポなどコンパクトスポーツと比較すると劣るという意見が多い。
乗り味はMINIだけど単純なスポーツ小型スポーツとしてみるとMINIは劣る。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 17:41:35 ID:mAo0SoGx0

エリーゼのために・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 18:13:22 ID:GGtQ0GBMO

初代Sに乗ってるが、一年に一回はどこかしか故障するわ
ソニータイマーかっつうぐらい定期点検前後に壊れる（笑）

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 18:39:08 ID:ck4ATBRM0

>>595
走行不能系のトラブルとかはありますか？
MINI検討中なんだけど、県内２店舗しかないディーラーがどちらも遠いから気になる

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 19:16:21 ID:fWYdzJDf0

>>593
出たスイスポｗｗｗ
あれ？単発？ｗｗｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 19:31:38 ID:+/gpg5NL0

>>593
あー、比較テストあったなぁ。
Sどころかクーパーにさえ負けたスイスポ。
乗ってる人だけ「速い」って感じるのね、スイスポってｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 19:33:15 ID:m0NopGVuO

>>596
致命的なのは二代目になって不細工になった事

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 19:56:23 ID:eB5G0+Oy0

またおまえか

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 20:06:25 ID:HPakELXiO

致命的なのはすぐに飽きるという事

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 20:21:09 ID:xJWeCUIZO

ミニ・カウパー

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 20:21:35 ID:ck4ATBRM0

>>599
つまらない煽りを入れるような小さい人間のレスは要りませんのでｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 20:45:20 ID:3OSjS2KB0

初代のほうがいいという意見は相変わらず多いよね。
ナビ問題もクリアされるし
新型の6ATも問題点クリアしなまま発売だしね。
初代最終モデルが完成度高くデザインも素晴らしいとは思う。
MTならなおさら。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 20:59:38 ID:fWYdzJDf0

>>604
ねえねえ
なんで携帯とPCと両方使ってるの？
コンビにでも行ってきたの？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:31:50 ID:iM6eypOj0

エリーゼの比較テストの話、繰り返しでてくるのは、エリーゼがそんなに
気になるから？　それとも単にMINi乗りがアルツくん？？

ランエボとM3をパイロンテストで比較するって、バカもいいとこ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:33:18 ID:3OSjS2KB0

>>605
ID:fWYdzJDf0

まず夜になっても単発がやたら多いのは不自然だな。
昼間なら出先でダイヤルアップ中だとの言い訳もあるが、夜間で１回１回ダイヤルアップ回線切る行為は
１人が多人数工作してる可能性が高い。
特にオイル関連のレスのときの関係者の必死否定は見苦しかったな。

そして携帯を自演と思うなら思えばいい。
だが見えない敵に攻撃されてるという妄想は明らかに自分だと思うぞ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:45:00 ID:BvgJe1QuO

初代乗りは初代MINIのデザインを絶賛するひとが多いかも。
俺の周りで初代→二代目はまだいないな。
車体剛性も初代のほうがいいともいってたっけ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:04:05 ID:fWYdzJDf0

>>607
＞まず夜になっても単発がやたら多いのは不自然だな。
＞昼間なら出先でダイヤルアップ中だとの言い訳もあるが、夜間で１回１回ダイヤルアップ回線切る行為は
＞１人が多人数工作してる可能性が高い。
＞特にオイル関連のレスのときの関係者の必死否定は見苦しかったな。

自分語り乙ｗｗｗｗｗ

＞だが見えない敵に攻撃されてるという妄想は明らかに自分だと思うぞ。

どうみてもおまえｗｗｗｗｗｗｗｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:04:29 ID:x7/j7Cdy0

初代がどんなに素晴らしくても、
これから購入する人は嫌でも2代目なんだ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:11:02 ID:fkZnIY8TO

>>610
モデルチェンジ後が前モデルよりも評判の悪いケースは数多くある。
機械的なものではなくデザイン的な要素が好みに強く反映される車故の現象だよ。
中古で安いしコスト度外視した作りのＢＭＷが乗りたいならまちがいなく初代ミニ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:14:20 ID:BvgJe1QuO

>>610
中古市場は無視なの？はて？

>>611
初代の形を絶賛する人ホント多いわ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:16:17 ID:G3dV7xTV0

『MINIクロスオーバーコンセプト』
普通に使いやすそうな長さ・高さ
ttp://response.jp/issue/2008/1008/article114719_1.html

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:44:59 ID:ekj/Yhzg0

ダイヤルアップw
久々に聞いたわw

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:45:23 ID:aKcu1E6F0

今日コンポジット・ウェブ・スポーク R98履いたクラブマン見た。
これ↓
http://uproda11.2ch-library.com/src/11124583.jpg
これ実物かっこいいね。
クラブマンにも似会わなそうって思ってたけど、そんなことなくていい感じだった。
ちょージロジロ見てたら持ち主があらわれて、小心者な俺はかなりキョドってしまった・・・

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:48:13 ID:ekj/Yhzg0

初代か二代目かの論争はもうお腹いっぱい

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:56:06 ID:ekj/Yhzg0

単発に取り憑かれたエスパーは面白いから許す

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:59:21 ID:3OSjS2KB0

ID:fWYdzJDf0
>>576 >>588 >>597 >>605 句読点なし
>>609　いきなり今度は句読点あり

いつもいろいろ特徴変えて書いてるから最後だけ間違った様子。
馬鹿だね。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 22:59:39 ID:3IpP4+D60

http://www.minimotoringgraphics.com/

これ面白過ぎるな。
眺めてるだけで全然飽きない。

日本で貼ってくれる業者居るのだろうか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:02:02 ID:fkZnIY8TO

>>616
お腹一杯とはいえ比較されるのはしかたないよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:04:19 ID:NxqlG7eu0

正直言って一般人には間違い探しなんだがな・・・。
おそらくグレードの違いでエアスクープ有り無しがある事
すらも気づいていないと思われ。

新旧並べるとこんなにも違うのにさ。
まあ初代二代目どっちも好きさ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:04:50 ID:GcC7NVy8O

それより今問題なのがアメリカ主導のMINI人気、あのＣＤＳが絡んでたみたいだぞ。
関係者筋では世界的にもMINIの中古相場が下落するかも知らん話しが・・・

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:05:29 ID:ekj/Yhzg0

>>620
じゃあもっと食べよう

二台目クーパーSはフロントからリアまで明らかに初代より洗練されている
初代が好きってのは単に自分の車がモデルチェンジしたことに慣れないだけだろう

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:07:29 ID:ux4Ld6zy0

>>618
おまえマジで大丈夫？？？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:08:16 ID:3OSjS2KB0

ID:fWYdzJDf0 は二度と出てこれないだろうね。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:09:50 ID:ekj/Yhzg0

それは俺も思った。恐怖すら覚えた
句読点なんて使ってないのにどうしたんだろうと
そして句読点使ってるのはお前のレスの引用じゃないかということも忘れてはならない

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:10:56 ID:ZcCLMprH0

ux4Ld6zy0に変えて出てきたぞw

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:11:16 ID:ekj/Yhzg0

>>625
ねぇねぇどこに句読点使ってるの？ねぇねぇ？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:11:59 ID:mMp3YVe/P

>>623
それは違う。
新型がSはよくみえてoneがへラメ顔に見えたりするのわかる？
ヘッドライトの取付を変えた為に全体のバランスが崩れてるのが新型なんだが。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:14:15 ID:ZcCLMprH0

>>629
あのさぁ、堀北の目が寄ってるとか寄ってないとかと同じだろそんな話。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:14:35 ID:dxGCqbza0

二代目でこれだし
BMWはいいデザイナーでやらないと三代目はﾏｼﾞ終わるな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:15:33 ID:3IpP4+D60

>>631はコピペ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:15:36 ID:GcC7NVy8O

おい。おまいらＣＤＳの件、本気ヤベーよ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:16:17 ID:3OSjS2KB0

>>630
君みたいなどんくさい人は歴代ロードスター全部一緒に見えるんだろうね。
そして周りも絶対にそうだと思いこむ。
痛いな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:19:05 ID:dxGCqbza0

>>632
オリジナルだけどどのコピペなのだろうか？教えて欲しい

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:19:35 ID:ekj/Yhzg0

>>629
さすがこだわるね
嫌いじゃないよそういうこだわり
どっちかというと離れ目系のファニーフェイスが俺は好きだけどな
徹底比較みたいな画像があるとこ無いかなw意見を戦わせやすいのに

>>634
とりあえずお前は質問に答えろ
単発が駄目な理由と、>>609は句読点をどこに使っているのか

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:20:13 ID:BvgJe1QuO

>>631
飽きられるはずだよ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:23:43 ID:3OSjS2KB0

>>635
同じように思ってる人がたくさんいるということだよ。
気にしないほうがいい。
ただの池沼くんの書き込みだから。

>>636
離れ目のサバ顔魚系がかなりの不評だったの知らないのか？
どうでもいいんだな。
ただ可愛いだけで乗ってるならそのへんにしとけ。

そしてあなたは誰？ID:fWYdzJDf0 か？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:25:52 ID:x7/j7Cdy0

お尻は初代が美しいとは思うけど、
顔は2代目かな。

なんというか、ポニョに似てて可愛いと思うんだ。
ボテッっとしてどんぐり眼で。

ワシの好みじゃ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:26:06 ID:ekj/Yhzg0

>>638
俺が誰とか聞いて意味あるのかwほんと特定するの好きだなw
なんで毎回聞いてるのに答えないんだ？
たのむから教えてくれ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:28:21 ID:+/gpg5NL0

ID:GcC7NVy8Oも、もう二度と出てきそうに無いな。
いかにもアフォ君のいつもの書き捨てパターンだｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:28:22 ID:3OSjS2KB0

>>637
年度　　２００３　２００４　２００５　２００６　２００７　２００８
０１月　　６１６　　６５０　　８００　　７７８　　７４４　　６５８　
０２月　　８０２　　８７５　　９２０　　９１０　　８２８　　９４１
０３月　１４２１　１６１２　１６１１　１５４４　１５４９　１５２８
０４月　　９６５　１０３６　１０６５　１１２４　１０１０　１３６７
０５月　１１４４　１０７１　１１３５　１２８７　１３３６　１０４１(R56 3dr→６２４)
０６月　１２４９　１１７０　１１２６　１３８３　１４９５　１４５１(R56 3dr→８７０)
０７月　１０３９　１１３２　１０６９　１０７８　１０８０　　９６８(R56 3dr→５８０)
０８月　　８８６　　８４６　１０７１　１００９　　９１９　　７５５(R56 3d→４５３ )
０９月　１１９２　１１３４　１２４４　１１６９　１３８６　１１５３(R56 3dr→６９１)　　
１０月　　９７６　　９９６　１２６５　　７７８　１１５０
１１月　　９７２　１１２７　１１７２　　９６７　１２２４
１２月　１２７３　１３９３　１１２４　１１５７　１２９２

　　　　　　２００３　　２００４　　２００５　　２００６　　２００７
１～１２　１２５３５　１３０４２　１３６０２　１３１８４　１４０１３
１～９　　　９３１４　　９５２６　１００４１　１０２８２　１０３４７

R56の主力3drに限ると前年度の約半分まで落ち込んでる。
これは飽きられてるという証拠。営業サイドからみたらかなり深刻だね。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:29:10 ID:ekj/Yhzg0

>>638
ついでに
＞ただ可愛いだけで乗ってるならそのへんにしとけ
これの真意は？
そして、デザインのこだわりはお前だけじゃない
俺からいわせてもらえば、初代のデザインで満足なんて
細部はどうでも良いのかと言いたい

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:29:56 ID:+/gpg5NL0

>>642
よう池沼くん。
毎日大変だねェ。
キミの有り余るほどのヒマをつぶすためなんだろうけどさ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:30:29 ID:ekj/Yhzg0

>>642
そもそも車なんて売れてねーよ
新車販売どんだけ落ち込んでると思ってんだ
特に輸入車

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:31:14 ID:3OSjS2KB0

買い取り査定も急に落ちるわけだ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:32:03 ID:eB5G0+Oy0

また新旧デザイン論争か。
旧型派の特徴は「俺の周りでは」「デザインのわかるやつは」などなど、
やたら自分の主観が世間の総意であるかのように論じるところ。旧型乗りの俺でも気持ち悪い。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:33:47 ID:ekj/Yhzg0

そして俺はフロント、鼻っ柱がもう少し強ければ最高に好みだ
ノーズが高いというか分厚いというか

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:34:12 ID:+/gpg5NL0

>>647
単にオーナーでもない池沼が一人で猿芝居してるだけだから
ンなこといってもムダだよｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:34:57 ID:eB5G0+Oy0

>>646
確かに査定がた落ちだった。俺のR53

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:39:40 ID:dxGCqbza0

>>647
それはお互い様
ただそれだけ旧型には熱心な信者がいるだけのデザイン力があったということの現れ
普通は時代の流れと共に新型がよくみえてくるはずなんだ　
はずなんだ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:40:50 ID:3OSjS2KB0

>>650
単に程度が悪かったんじゃない？
初代MINIのリセールは素晴らしかったね。
二代目は現在大変なことになってる。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:41:53 ID:ekj/Yhzg0

>>652
早く答えろよw毎回都合の悪い質問や指摘から逃げやがってカスがw

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:43:08 ID:3OSjS2KB0

>>653
あなたはID:fWYdzJDf0なの？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:43:22 ID:ekj/Yhzg0

自分の引用レス見て
「こいつ句読点使ってなかったのに使い始めたぜプゲラw」
って思うような人怖いです・・・

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:44:24 ID:ekj/Yhzg0

>>654
はっきり言って違う
これで満足か？どうせ同一人物認定するんだろうけど
さあ答えろよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:44:33 ID:3OSjS2KB0

真性のアホだからはい。
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B6%E7%C6%C9%C5%C0

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:45:36 ID:ekj/Yhzg0

>>657
うんうん使ってないね句読点w

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:46:14 ID:eB5G0+Oy0

>>649
>普通は時代の流れと共に新型がよくみえてくるはずなんだ
だからそれはお前が受け入れてないだけ。世間の総意ではない。
俺は未だ旧型のほうが好きだが新型も受け入れてる。

>>652
知らんのか？査定どんどん下がってるよ。
初代がリセール良かったのは過去の話。
Dや中古車屋に聞いてみるといい。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:47:14 ID:3OSjS2KB0

576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/10/08(水) 00:40:45 ID:fWYdzJDf0
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/10/08(水) 14:29:59 ID:fWYdzJDf0
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/10/08(水) 19:16:21 ID:fWYdzJDf0
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/10/08(水) 20:59:38 ID:fWYdzJDf0
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/10/08(水) 22:04:05 ID:fWYdzJDf0
↓
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/10/08(水) 22:44:59 ID:ekj/Yhzg0
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/10/08(水) 22:48:13 ID:ekj/Yhzg0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　多いから省略
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/10/08(水) 23:44:24 ID:ekj/Yhzg0

馬鹿だねぇ池沼くん。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:47:57 ID:HTc4VD6u0

池沼ワンパターン荒らしくん無視用あぼーんワードリスト
　車音痴、小市民、阿鼻叫喚、大衆車、キモオタ、ジーノ、スイスポ、マーチ

なおこの生物は自分の書いた荒らしコメントに対し、数分後IDを変え
見え見えの同意コメントを書き込む間抜けな習性がある。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:49:00 ID:ekj/Yhzg0

真性のアホとは俺のことだったみたいだ

>>607
ここから
＞まず夜になっても単発がやたら多いのは不自然だな。
＞昼間なら出先でダイヤルアップ中だとの言い訳もあるが、夜間で１回１回ダイヤルアップ回線切る行為は
＞１人が多人数工作してる可能性が高い。
＞特にオイル関連のレスのときの関係者の必死否定は見苦しかったな。
ここまでお前のレス

自分語り乙ｗｗｗｗｗ←これがIDなんとか

ここから
＞だが見えない敵に攻撃されてるという妄想は明らかに自分だと思うぞ。
ここまでお前のレス

どうみてもおまえｗｗｗｗｗｗｗｗ←これがIDなんとか

どこでお前の敵が句読点使い始めたの？一回も使ってないよw

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:49:33 ID:3OSjS2KB0

>>659
過去の話をしてるんだが？
流石に1年落ちと5年落ちくらべるのは酷だろ。
初代当時新車で買って2年乗った後の値落ち率と
現在二代目を新車で買って乗った後の値落ち率がかなり違うってさ。
ガリバーのおっちゃん表をいろいろみせてきていってたよ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:51:17 ID:ekj/Yhzg0

時代が違うよね
比べる意味ないよね
真性のアホって怖いよね

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:51:47 ID:3OSjS2KB0

>>662
お前国語かなり悪かったろ？ｗ
要点まとめるとかしてこいよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:53:37 ID:ekj/Yhzg0

>>665
お前だよ超絶馬鹿w日本語不自由過ぎんだろw
どこで句読点使い始めたのか答えろよカスがw

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:55:42 ID:eB5G0+Oy0

>>663
当たり前だろ。その値落ち率の話をしてるんだが。
だいたいそこまでの初代信者が本気で買い替え検討するわけないから
実際どうなってるのか知らんのは仕方ない。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:57:00 ID:ekj/Yhzg0

もしかしてコピペ知らないのかな？ダイアルアップの人だしw
それなら少しだけ納得なんだけどw
コピペ知らない奴が単発だの気にするとも思えないが

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:57:23 ID:eB5G0+Oy0

初代がそこまで好きなら初代スレ行きゃいいだけの話。
ID:3OSjS2KB0は荒らし以外の何ものでもない。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:57:26 ID:fkZnIY8TO

不毛な争いが続くな。
二代目ミニが落ち目なのは販売台数からもわかってしまうからな。
ガソリン高をうけて小型車シフトが多かったのだから
小型車単独車種のミニだけは前年度アップでも全然おかしくなかった。
こういう事実はスルーなんだろうけどさ(笑)

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:57:37 ID:+/gpg5NL0

ID:3OSjS2KB0の荒らしくんの相手なんて、するだけ無駄無駄。
書いてる内容はいつもワンパターンの繰り返し。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:59:03 ID:ekj/Yhzg0

>>670
こんな割高な輸入車が売れ続けるなんてそりゃ幸せだけどね
そんなに世の中上手く行ってないわけよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:00:49 ID:eB5G0+Oy0

>>670
ぶっちゃけ二代目が落ち目なんじゃなくてMINI自体が落ち目なんだがな。
ID:3OSjS2KB0が本当に初代乗りなのか知らないが見てて見苦しい。
初代スレにも1回も顔出してないようだ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:02:02 ID:3OSjS2KB0

>>666
恥ずかしいけど
意味わからず勘違いしてるのまだわかってないのか？
もう一度何がどう句読点が出てきたのかよく読み直せよ。
自分の間違いくらい自分で気がつけ。疲れる奴だな。

>>667
値落ち率を客観的な数字でガリバー資料みたけど
二代目はずっと悪いよ。

>>670
そこは輸入車全体が(ryで片付けたいらしい。

>>672
MINIは割安な輸入車だから、逆に追い風なんですが？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:02:41 ID:ekj/Yhzg0

趣味性が強くて割高
そりゃ今の日本で戦うのは厳しいって
国産なら同じ値段でナビ付きどころかフルオプション買えるよ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:04:31 ID:ekj/Yhzg0

>>674
疲れるならさっさと答えてくださいね
あと単発が駄目な理由もね

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:04:50 ID:nJyoAD8e0

>>675
いま一番勢いのあるAudiは前年度アップだけどね。
あっFIATも。
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200809shamei.htm

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:05:22 ID:JPcy74+h0

>>674
割安な輸入車でも輸入車は割高
本気で馬鹿だなお前は
俺なら自殺してるレベル

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:06:40 ID:Td9LpR8h0

>>642
てか売り上げ落ちてないじゃんｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:06:56 ID:1WPSLji60

車種板で２０レス越えってどんだけｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:08:20 ID:JPcy74+h0

>>677
勢いあるなら当然じゃないか？
ファミリーカーになりそうだし
つーかトヨタ伸び過ぎだし、日産落ち過ぎだろ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:08:47 ID:1dvrIDqAO

腐メリカ人がMINIの中古プレミアム人気を作っただけ。
世界恐慌が始まる今、MINIの価値なんて知れた物。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:09:18 ID:d3DqHeXX0

MCで変わりすぎて売れなくなった車も多いが、
キープコンセプトすぎて売れなかった車もある。
MINIは後者だろう。一部のMINI好き以外には飽きられてる。ビートルなんかも同様。
どの雑誌見てもプロのライターでさえ判らない程の違いなのだから仕方ない。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:10:37 ID:JPcy74+h0

MINIは極めてゆるいモデルチェンジしながら
細く長く売って行けば良いと思います

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:12:03 ID:d3DqHeXX0

>>684
そういうこと。ほとんど変わってないのにこれだけ売れてるのは脅威的。
国産車みたいにMCのたびに山あり谷ありで一喜一憂する車じゃない。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:18:28 ID:nJyoAD8e0

>>683
MCで変えて逆に売れた車も多いが
キープコンセプトすぎて販売を維持できた車もある。

MINIはどちらにも当てはまらない。
当てはまると言えば一部のMINI好き以外には飽きられてる。これは同意。
要するに車購入世代は毎年生まれるにもかかわらず、MINIというキャラクターが
購買の動機になりえないほど魅力がなくなりつつあるということだけは確か。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:20:51 ID:Td9LpR8h0

>>677
FIATもっておまｗ
量売る車で明らかに上を行ってるのはBMWとAUDIだけだな
>>681
トヨタ日産は逆輸入車だろ？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:25:27 ID:JPcy74+h0

日本だけ4人乗りとか、純正ナビが日本じゃ使えないとか
細かい部分改善しちゃいなよ
できないけど

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:36:02 ID:QJw1uMV5O

MINIのキャラクターだけで売れなくなってきたか…
初代の頃買ったヤシが花だったな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 00:51:24 ID:JPcy74+h0

ID: 3OSjS2KB0
ID変わった瞬間逃げやがったな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 01:45:08 ID:JtbXnNudO

空気読まずにカキコ
いまやたらめったら見るセオチューンって何？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 11:20:27 ID:QQYBV+mf0

好きだの嫌いだのは別にして、そろそろMINI自体が頭打ちかな？とは感じる。

MINIはクラシックminiのような位置付けではないし、欲しい人が一通り
買っちゃったら需要は減るだろう。バリエーションを増やしたところで
持ち直すか？、モデルチェンジで持ち直すか？と言われればそれも難しい。

「初代が良い」「いやR56のほうが良いじゃないか」こういうヤリトリでも
分かるように最新=最良って訳ではないからな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 11:37:02 ID:+lyw4F7p0

クラシックminiみたいな売り方とはあきらかに違うからね。
売れなくなったらデザイン面も大幅に手を入れてくる可能性ありそう。
初代で売れすぎたのが逆にあだにならなければよいけど・・・

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 14:36:08 ID:nJyoAD8e0

>>692
絶対性能が割と重視されるポルシェなら最新＝最善なのだが
MINIの場合性能よりデザインのほうに重きを置く人が多いからだろうな。
私の周りにも初代派はまだまだいるな。

MINIが本当に好きな人＝初代派多い
MINIをよく知らない人＝どちらでもOK　あまり区別つかない
MINIを最初よく知らなかったが最近興味をもってきた＝中古は嫌だけどR50のほうが可愛いと思う　買うならしかたなくR56

こんな感じかな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 14:52:48 ID:X+7ODtpS0

>>694
うん、全然違う。
とりあえずポルシェもデザインは大事。
今でも993がイイという人が多い。

MINIについては全くあなたの主観。
きっとたくさん釣れるよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 16:21:51 ID:JbFW46kR0

デザインだけ見たら初代＞＞＞２代目なのは明らか。

ちょうどポルシェの９９３＞＞＞９９６みたいにね。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 16:38:56 ID:23PMpEnVO

やっぱ見た目で初代MINIを中古で買うか
女ウケでＦＩＡＴ５００か。
悩む人でそう。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 16:40:23 ID:lBYE05mS0

>>696
993と996みたいにぱっと見てそこまで違うって程差が有るの？
ミニ素人の俺には街走ってるミニはすべて同じに見えるが・・・

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 16:47:46 ID:TBgmtb1h0

>>698
「ミニ素人の俺」がなんでここに来てるのさ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 16:49:52 ID:lBYE05mS0

>>699
最近興味が出てきたからですが・・・

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 16:53:08 ID:iSBICD/40

>>700
このスレ見てるとあまりの低レベルの罵り合いに買う気をなくすから、
見ないほうがいいよマジで

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:05:10 ID:lBYE05mS0

>>701
ご指導有難うございます。
まあ罵り合ってるうちは多くの方がこの車に興味があるってことで理解しときますｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:15:27 ID:/cxbI/O0O

初代MINI良いとされてる（ように見える）のは、
未だに初代乗りの絶対数が多いから。
そりゃあ自分が乗ってるんだもん、
一番じゃないと気に入らないよね。

あれ？当たり前の事を言っちゃったかな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:33:15 ID:+lyw4F7p0

>>703
ごもっとも。新型が出てまだ1年半だからね。
累計台数は何倍も多い。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:52:10 ID:T7c4/cfF0

ま、実際はこのスレで５年間も嫌がらせを繰り返してる精神異常者が
一人芝居でののしりあいを演じてるだけだけどね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:25:07 ID:t+40MZFP0

クロスマン予約待ちの俺がいる

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:50:10 ID:nJyoAD8e0

今日も単発デーですね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 18:56:13 ID:9VI1fDBc0

何か問題でも？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 19:06:08 ID:QJw1uMV5O

ユーロ暴落で平行輸入屋が息をふきかえすのか？
FIAT500のMTが170万くらいで売られたらなかなかいい勝負になるでないかい。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 20:06:44 ID:AOYObOEf0

>>709
FIAT500のスポーツが日本で出たらoneといい勝負になるだろうな。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:11:19 ID:Nb6ieUPM0

飛び入りでスマンが、ここのスレに昨日来て、最初から読んだ。
ここの住人は、中学生の口ゲンカレベルだな。
まっとうなMINIの話しを聞けるかと思ってきたんだが。残念。

MINIを所有していない人が荒らしているのか、
MINI所有者にこんな性格の人が多いのか、どっちだ？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:19:05 ID:JPcy74+h0

たった一人の初代厨が原因だけどな
あとは和気藹々だろ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 21:55:44 ID:1dvrIDqAO

>>711
死ねや

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:14:22 ID:Nb6ieUPM0

>>713が、初代厨の人？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:27:29 ID:JtbXnNudO

セオチューンってなんなんだよ・・・

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 22:38:50 ID:i+mpxdOnO

>>713
ホーキング青山

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:00:16 ID:Wf+2gZWE0

>>696・698

993が996よりデザインがすばらしい、って、水冷化に頭が付いていかなかった当時のおっさんの固定観念に過ぎんだろ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:05:46 ID:nJyoAD8e0

993のデザインはどことなくノスタルジックでいいいとは思う。
そういう意味では初代MINIもノスタルジックさを十分感じるデザインだった。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:06:26 ID:YNVCUoRc0

>>717
じゃあ、なんで９９７で涙目ヘッドライト採用しなかったの？
明らかに９９７は９９３をリスペクトしている。
よって、９９３＞＞＞９９６は明白。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:16:43 ID:cxTbHwE90

９９３はウインドスクリーンが伝統を継承したクラシックポルシェだろ。
９９６と比較するのは間違っているよ。
ＭＩＮＩとミニを比較するようなものだ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:47:44 ID:nJyoAD8e0

>>719
964　ローバーミニ
993　初代BMW MINI
996　二代目BMW MINI

こんな位置づけでいいかな。
ほんとド素人目には996と993の区別もつかないけど
911が好きな人、911に興味をもって見る人はすぐに区別がつく。
そして993のデザインが好きだと言う意見が圧倒的に多い。

いまのMINIも同じだね。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:47:46 ID:5hXf4jKg0

基地外アンチ相変わらずですね
生活は大丈夫なのかな？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:50:44 ID:YNVCUoRc0

>>721
そんな感じでいいと思う。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 23:58:24 ID:ERtFsW/a0

>>721
さすがに996は分かるだろｗ
ライト周り全然違うし。

996後期から997に乗り換えた友人の奥さんは
最初、古い中古に乗り換えたと思ったらしいｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:23:01 ID:KFHQ5qIU0

ポルシェファンに不評だったから変えたんだろうなぁ
子どもの頃からあのカエル顔に憧れた人たちからすりゃ
あれに変えられたらたまらなかったんだろう
ボクスターだけのデザインとしてならかなり優秀なデザインだけどね

MINIの場合はもうクラミニと違う世界の車
コンセプトだけ受け継いで、なんとか大衆受けしたいんだろう
ポルシェとは比較するのは無茶過ぎる

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:24:46 ID:KFHQ5qIU0

それと993と996は全然違うなw
ド素人でも100％わかるだろ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:39:44 ID:JlZpzG5d0

ド素人はわからないよ。
ポルシェはポルシェ。
並んで比べたらわかる程度。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 00:51:47 ID:JUfyU2LoO

三代目MINIが997のように回帰したデザインになるといいね。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 01:11:29 ID:Rx+lVnud0

ド素人を甘く見ちゃいけねえ
彼らにとって車は風景の一部でしかないからな。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 03:36:27 ID:giwZiNjC0

Ｒ５６に２ペダルＭＴとかあんの？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 07:35:38 ID:JlZpzG5d0

>>730
なし

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:24:01 ID:rBttAWwr0

クーパーダンスってなに？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:28:26 ID:Hwz3hCvP0

おしっこした後に、振って尿を切る動作のことをいいます

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:29:10 ID:JUfyU2LoO

初代MINIに戻ったフルモデルチェンジしたら売れるだろうな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:44:47 ID:pCY7Uatl0

BMWはずっとMINIブランドを擁していけるのだろうか？

MINIはアンチお得意の国産コンパクトとは違って、ダウンサイジングや
不景気で燃費重視のエコ替え(W)のためのクルマではないから、今後は
そんな売れ続けるとは考えにくい。

しかし、販売台数がどうあろうとBMWがMINIブランドを継承したのも何かの縁、
これからも大事にしてほしいな。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:50:18 ID:rBttAWwr0

>>732
つまんないって

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:55:08 ID:JUfyU2LoO

>>735
燃費がいいとアピールしてたのに
ガソリン高騰時代に販売台数が落ちると燃費重視の車ではなく
プレミアムコンパクトだから売れなくなても問題ない。
わかりますよ(笑)

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 09:59:11 ID:vwQyYY8N0

売れるデザインに変えた
それだけでしょｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:17:56 ID:sOaw0mCq0

MINIは初代の外装を全く変えずに、エンジン、足回りその他内容を最新に変えてゆくだけでも
毎年そうとうな量は売れると思うよ。
外装のチェンジをユーザは求めていないと思う。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:24:10 ID:giwZiNjC0

初代の人は嫌なんだろうが平成生まれとかには逆に受けてるからいいんじゃない？
ＭＩＮＩが欲しいって女の子もけっこう居るよ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:34:31 ID:wF73baigO

で？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:37:26 ID:JUfyU2LoO

>>739
そうだね。
二代目は下手にいじって失敗したモデルだと思う。
初代デザインのままで最新に変えても売れるな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 11:24:25 ID:ATTzCnLs0

初代厨の思い入れの深さだけがヒシヒシと伝わってくるスレですね
なんで初代専用スレがあるのにそっちいかないの？ｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 11:30:49 ID:sOaw0mCq0

>>742
二代目もかなり売れているので、商業的に失敗だとは思わないです。
でも、二代目のチェンジによってモデルチェンジしなければ陳腐化してしまう
という一般車の呪縛にMINIもとらわれてしまったのが残念です。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 12:14:48 ID:/C/yssjTO

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 12:24:20 ID:HiqhaG2k0

・誰だって自分の車が一番可愛い
・R50は発売してから7年目、R56はまだ2年
・2chには煽り耐性の低い人が多い

３つのポイントだけで色々説明付く事なんだけどね

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 12:24:54 ID:g3/wp7w/0

少なくとも、このスレを見ている奴はMINIを買う前の奴、もしくは買いたての奴
だと思うからその発想は当てはまらないんじゃないか。
また、２代目のデザインが素晴らしいって書き込みも見たことがないが・・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 12:41:16 ID:WtKjcKrw0

>>747
さすが脳内あぼーん

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 12:45:01 ID:WtKjcKrw0

っていうか別に二代目のほうが優れてるなんて書かなくてもいいこと。
だってプロのライターが見分けつかないくらいのキープコンセプトなんだから。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 13:06:59 ID:htIBy9cz0

2代目オーナーはもともと先代のデザインが好きで、
キープコンセプトだったことに喜び、受け入れているわけだ。
あえて2代目の優位点など挙げる必要も無いわけだよ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 13:46:01 ID:vwQyYY8N0

今言えることは
初代は中古で安く手に入る
二代目は新車で好きな物が手に入る

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 14:01:06 ID:NpBL1gSO0

クラシックや初代NEW MINIにあった、ちょっと無骨な感じが2代目では無くなって、
丸い・かわいいというイメージのみ残された。特に内装。
それが残念。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 14:27:47 ID:sOaw0mCq0

>>752
あれ？そうですか。
私なんかは２代目の内装は逆に直線が多く、ドイツっぽい堅い感覚を受けましたけどね。
初代のダッシュボードのデザインは、ラインが非常におかしなデザインだと思うけど、
なんか暖かい感じがします。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 15:29:14 ID:y7iWu3JY0

だよね！

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 15:47:45 ID:HiqhaG2k0

自分もR56の方が無骨に感じるなぁ
触ったときのソリッドさが段違いに固いのもあるけど。

コンバーチブルはR57の方が圧倒的に完成度高いね。
オープン時のロールバーは象徴的だったけど、やっぱ無い方が良い。Sidewalk乗りだがそう思う

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 15:57:38 ID:sOaw0mCq0

>>755
同感。コンバーチブルはR57の出来が良さそうに思います。
ただ、リアのハッチがあまり開かない（小さく高めに開いているみたい）なので
それがちょっと残念です。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 15:59:47 ID:gy7OqYlqO

Ｒ５７のコンバチなんて発表されたのですか(・・?)知らないや。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 16:39:21 ID:HiqhaG2k0

>>757
正式発表はデトロイトだと言われてますが
リーク画像があちこち出回ってましたよ。

BMWの依頼で消された所が多いようですが
http://www.expertmotor.com/news/2009-r57-mini-cooper-convertible-pictures-leaked-21.html
こことかまだ見れた。チョコブラウンの幌がカッコいいなぁ

http://www.expertmotor.com/images/news/2009-mini-cooper-cabrio/2009-mini-r57_cooper_cabrio-4.jpg
んでなによりコレが楽しみ。笑

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:09:24 ID:NHSIQ0JGO

ｸﾗﾌﾞﾏﾝでiPodに対応してるのはオプションだけですか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:15:42 ID:Hwz3hCvP0

off会とかってやっぱり幹事はウハウハなのでろうか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:19:00 ID:tFFxxYkAO

>>760
なんで？
普通に２ちゃんのオフ行くけど幹事なんてみんなやりたがらないよ
人数が集まれば集まるだけめんどくさい

っと今中規模オフの幹事やってる俺が言ってみる

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:32:27 ID:Hwz3hCvP0

>>761
人によるんだろうけどさ、少し余分に集めたりすると人数が多いほど馬鹿にならない金額になるからそう思っただけ。
払うほうは手間賃だと思うからそんなに気にしないんだろうけどさ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:45:25 ID:vwQyYY8N0

これだけの写真と文章で「圧倒的に完成度高い」って…
すげーｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:56:18 ID:d0Mxf+ME0

これだけの写真があればわかるやつはわかる。
圧倒的な完成度！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:58:44 ID:tFFxxYkAO

我ながら完全にスレ違いだから興味ない人はスルーして下さい

>>762
オフの内容によるね、最初から予約なんかしてあらかじめ金額が決まってるときはめんどくさいから端数切り上げにしたりはする

普通のオフは大人数の場合食った分出してもらうか伝票みて人数で割り勘
この場合は運だね多めに払う人も居れば注文忘れたりつきだしの金忘れたりするひともいるからぬ

どっちの場合も多めに請求するのは基本無理だよ、会計してからレシート見せてとか領収書くれとか言われたらアウトだしね

まぁマナーとして多めに払うもんだと思ってるけど経験上損の方が多いね

つーかそんな細かい事気にしてるとオフ出ても楽しくないから出ない方がいいかもよ
むしろ幹事やってもらってめんどくさい事いっぱいやってもらったんだから目に見えて金銭的にプラスでいいとおもう

金が無くて損した気分になるような人は自分で幹事やればいい

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 18:58:58 ID:M4gD4wfp0

オフ会って金取るの

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:00:31 ID:M4gD4wfp0

ああ飲食のほうか
普通に飲み会とかやってたら経験的にわかるだろ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:01:06 ID:tFFxxYkAO

>>766
金のかからないオフももちろんありますよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:02:42 ID:tFFxxYkAO

>>767
ここは２ちゃんねる！みんながりあみつるとは限るまい

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:52:15 ID:rc1LJ8iZ0

>>768
SAに集まって、飲食は各自勝手に・・・ってやつ？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:57:43 ID:tFFxxYkAO

>>770
オフったって車関係だけじゃないしな
駐車場でうだうだもあるし鬼ごっこオフとか宝さがしとか色々あるよ