【HONDA】Edix エディックス Part14【3×2】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 07:44:13 ID:OBn9uy9v0

2 ：1：2008/09/02(火) 07:46:43 ID:OBn9uy9v0

乗りきれろう、とか書いてしまったｗｗ何語だｗ

まー気にスンナ！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 07:59:43 ID:201Z8hI1O

>>1
スレ立てお疲れろう！

4 ：１００１：2008/09/02(火) 08:55:37 ID:PlyF7eyQ0

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 09:21:25 ID:SzLfpFfaO

しかし、今更ながらエディのスペック見てみると、四年経ってる割には結構しっかりしてるんだよな。

六星の衝突安全性
全席三点式シートベルト
四輪ディスクブレーキ
HDDの純正ナビ
ターンシグナル付きドアミラー

200万円ちょっとの車としては、今でも不足無いスペックだと思う。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 13:15:32 ID:Ev/LfiJX0

衝突安全性や制動力が一番高いのは
四輪ディスクでは無い1.7だけどなｗ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 15:08:12 ID:p/Y2okZW0

今までナビなしで、今度ポータブルナビ買いたいんだけど、実際に設置している人はどこにしてる？
EDIXのサイトの「安全性能」の項目で見ると、エアバッグに影響がないハンドル左側のエアコン吹き出し口上付近なら大丈夫かと考えているんだけど。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:46:24 ID:VLgGU0ML0

向こうは重複スレだそうなので、同じの書かせてね。

二人目の子供が産まれ、さらに再来年あたりに三人目を考えているので、
チャイルドシートのことを考えると、エディックスしか選択肢はないのかね。

今の車は年末に車検通したばかりなので、来年のどこかで買い替えにするか、
三人目が確実になるまで、来年末も車検を通すか…。

ハイブリッド等のエコカーも気になる存在だ。これから車を買ったら10年は乗るからなぁ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:25:09 ID:rQN3PNvw0

3人乗せるだけなら、他にもあると思う。ホンダならオデッセイとかストリームとかステップワゴンとか。
後部の衝突で3列目に座る子供の安全に不安を感じたりするのならエディを勧めます。
家族がいなくてもシビックのように乗れるのも特徴だし。
ヒンジドアで幅広だから、子供をベビーシートに乗せる場面では
スライドドア車よりは使いが手が悪いことも考えた方がよいかと。
迷うんならハイブリッドを含めて再検討した方がいいんじゃないですか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 01:43:43 ID:Gbw79wWD0

>>8
確かにチャイルドシードだけを考えたらエディックスが最強だが、
お世話スペースを考えると、ノア以上のＬサイズミニバンをお勧めする。

一人でもジュニアシート年齢なら何とかなるかもしれないが。

二人目が生まれた段階で、発売直後のエディックスを買って４年たつが、
いろいろなシチュエーションがあったが、子供ｘ２の状態なら使い勝手が
最強だったが、３人だと諸々辛そうなときもあるだろうなと思った。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 07:55:36 ID:OuGECsK80

>>8
EDIX or 3列ミニバンだろ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 09:49:01 ID:rkJVxymW0

3列Edix

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 18:20:49 ID:XTLsAQ7b0

毒男３５歳だけどこの車がやたら気になる。ひとりでグランドツーリングしつつ車中泊、なんてのを考えてますが。
いっそ買っちゃうべきか。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 18:42:02 ID:LEN5NnulO

>>13
気に入ったんなら買ってもいいとは思うが、その用途だとモビリオの方が合ってる気がする。
何となく脇道に惹かれて・・・・なんて時、エディだと入れない事も多いからね。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:41:00 ID:9vLgP3fT0

>>13
長い車の方が良いんでは？

16 ：8：2008/09/05(金) 00:22:03 ID:bZfPEyuZ0

アドバイスありがとさん。
そういえば、条件を書き忘れていたよ。
機械式駐車場なので、高さ175cm以下という制限があります。

ノアなどのミニバンは駄目っぽい？
ホンダなら、ステップワゴン＋スポーティなサスでどうにか、
あとはオデッセイとストリームなど、ですね。

これらは長さが長いので、長さが短く、シートが面白いエディックスに惹かれてます。
新型インサイトもだいぶ気になってきましたが。

とりあえず、ホンダレンタカーでエディックスを一度借りてみようと思ってます。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 08:01:57 ID:gZdP6q2D0

北海道！北海道め！！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 11:45:23 ID:9SLQ6Dgl0

>>13
車中泊なら軽1BOX!

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 12:08:45 ID:8i6RzJrOO

>>14,15,18
お前ら空気読めよ。
>>13は背中押して貰いたがってんだろ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 12:34:10 ID:+1HGwMkn0

>>19
背中押されて買うクルマじゃない。
自分で惚れて自分で決断しなきゃ絶対後悔する。
普通のクルマじゃないんだからな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 12:35:13 ID:jYP5lzhn0

> 普通のクルマじゃないんだからな。
それほどでも無いだろ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 12:41:36 ID:+1HGwMkn0

言い過ぎたかｗｗｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 13:42:11 ID:mjVed3ju0

つーか、車買うのに人に相談するってバカじゃね？
えでえでで見てても思うんだけどさ。

自分で見て乗って判断しろっての。
それができなきゃカローラ乗ってろっての。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 13:46:37 ID:9SLQ6Dgl0

>>13
荷物もいっぱい詰めるし、車内広くて寝やすいし
遭難した人を発見したときでも５人も一気に救助できるし、
エディックスサイコーだぜ！

>>19
これでいいいか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 14:48:53 ID:30b529o2O

>>24
お前さんお薦め言葉の天才だな。
あんたがセールスすればエレメントでもFit以上の台数を売れると思うよ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 16:00:17 ID:by/EKgVc0

>>25
お前さんだって大したもんだと思うぞｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 19:03:05 ID:BFUBeOdc0

>>16
機械式駐車場は幅大丈夫？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 23:28:33 ID:xjgawVKMO

みんななんだかんだ言ってもかまってあげたいんだね。優しい＾＾

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 01:06:06 ID:XbaEyOLp0

>>17
北海道ってレンタカーの話かいな？
調べてみたけど、他の地域でもエディックス扱っているところあったよ。
例えば、東京中央とか。

>>27
うん。
幅寸法は確認済みで、オデッセイを入れている人もいるよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 04:35:31 ID:so+Eh4DVO

自作でミラーウィンカーのLEDを増量しようと思ってます。
ですが、いかんせん電気畑の者でミラー部分の解体方法が実物を観察してもわかりません。
どなたか機械に詳しい方、手順をご指導頂けないでしょうか。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 06:47:44 ID:3WktTUkK0

機械式注射注意事項

うちも機械式ですが、車の幅より
左右のタイヤの幅が重要です。
車を乗せるパレットの両脇をこすりながら
駐車しています。
タイヤワックス怠ると入らなくなる。
市販アルミホイールはタイヤが純正より
外側にふくらむので不可。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 07:16:50 ID:/njaGgFDO

>>30
そういう質問はどこかのコミュニティサイトでやってくれ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 07:46:29 ID:XbaEyOLp0

>>31
お～、たしかにタイヤの幅は重要ですね。

パレットにタイヤの両脇をこすりながら、ってことは、
駐車する時、幅方向には寸分の狂いも許されないってことですね！
想像しただけで恐ろしいことですw

購入前にはしっかりと確認したいと思います。
が、タイヤを含めた車幅って、カタログ等でわかるのかな？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 09:49:12 ID:pVue2BmV0

>>29
北海道で機械式駐車場って想像つかないなぁ
だだ広い草原に無造作に駐車、ってイメージなんだが

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 09:50:54 ID:pVue2BmV0

>>35
車幅よりタイヤ幅が広いわけがない(車検とおらんぞ)
立駐の幅が車幅以下なら大丈夫だ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 09:51:41 ID:pVue2BmV0

× 立駐の幅が車幅以下なら大丈夫だ
○ 立駐の幅が車幅以上なら大丈夫だ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 10:01:17 ID:BcsDKqft0

>>31
タイヤ擦り乍らって…w
タイヤ痛むぞ！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 12:48:05 ID:3ffzzFXIO

>>35

素人乙

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 13:18:13 ID:/Y7keVdE0

駐車のプロ？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 18:03:48 ID:UubMLKri0

立駐の組み立てやってんじゃね？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 20:45:18 ID:/njaGgFDO

>>40
いや、田舎で時々見掛ける鍵を預けて駐車を任せるタイプの
駐車場にいる移動係員だろ。お疲れ様です。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 15:03:38 ID:nLPDMGTI0

皆さん燃費どのくらい？
高速で遠出の時、最高どのくらいまで伸びましたか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 15:41:49 ID:I/uv08uA0

もう燃費の話は飽きたよ

44 ：42：2008/09/07(日) 16:49:04 ID:nLPDMGTI0

そうでしたか…すいません。
購入を考えていたので、実際どのくらいなのかなぁと思ったんです。
　
失礼しました

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 16:57:06 ID:BQ985pJ00

20X4WD 　街乗り　7.5ｋｍ/l 　高速110ｋｍ巡航-10.0ｋｍ/l　　90ｋｍ巡航-12.0ｋｍ/l

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:20:46 ID:iyGHKT2P0

17Ｘ2ＷＤ　東名厚木～東北道花輪SA　80～90Ｋm巡航　17Km/l
ほとんど休憩なしの、速度調整はシフトダウンが主
だけど、町乗りは10Km/l前後だな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:20:51 ID:dOoZ6fQnO

今からエディックスを買って初めての遠出をします

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:41:53 ID:ZRoMQVos0

【社会】メタミドホスやアフラトキシンが入った「汚染米」…小売・外食業界が週末返上で確認作業
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220783186/
【社会】メタミドホスやカビが入った汚染米が「焼酎」に？
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220771129/

475 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2008/09/07(日) 22:09:08 ID:WW/Qkl380
癌種別　都道府県別死亡率
目視で偏りのみられるもの

肺　　　　北海道・近畿地方
白血病　九州
子宮　　かたよりなし
大腸　　かたよりなし
胃　　　　北陸地方
肝臓　　　九州・山陰・近畿・四国

種別によって偏りが見られるが、肝臓癌が
西日本に偏っているのは特徴的である。
西日本に肝臓癌にかかるなんらかの要因が
あるのは明らかである。
http://ganjoho.ncc.go.jp/pro/statistics/gdball.html?7%2%1

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 02:23:53 ID:+UBcr8jQO

20X、バランサーシャフト付いてないよね？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 12:02:58 ID:QsJnIn4C0

あれ？そうなの？
K20Aってみんな付いてるのかと思ってたよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 22:16:57 ID:avob06ImO

20Xには、バランサーが付いている。

PLだと、｢オイルポンプ｣だけどね。

もちろん、2軸2次の、倍速回転。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 22:24:08 ID:zuZy4OB80

>>47
待て早まるな！　人間生きていればいい事もある！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 22:56:54 ID:T4U3XukKO

>>52
いや、アンタが落ち着け。
タダの遠出だからｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 00:47:23 ID:RTdkMmOd0

いつもの販売台数報告はまだか？正確な報告を求む。
120台くらいだった気がするが。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 07:54:55 ID:OnsoZqiy0

2年目の1年点検行って来た。オイル交換込みで9,450円。
FREEDに試乗したけど、3列目の跳ね上げは圧迫感があるな。
電動ステアリングも軽すぎておもちゃみたい。
CVTはよくなってた。
しかし、電動スライドドアにナビ、エアロ付きの最上級グレードとは言え
\2,299,500は高杉。鉄鋼材の価格高騰で新型車は軒並み高額化してるな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 09:47:44 ID:n63rvbsp0

>>53
無料の遠出ならおいらも行ってみたい

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 10:06:40 ID:+GSfNmr20

>>53
>>47はフラグだろ・・・

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 10:42:43 ID:xrb8Qo6U0

8月度新車登録台数…9台・・・・・；；

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 11:27:54 ID:CXPFYPgTO

どこの県のでーた？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 12:26:13 ID:LjMtZYVCO

>>58
こういうデータを気にする心理がわからん。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 13:02:10 ID:xrb8Qo6U0

>>59
自宅近くのディーラー2件分です。
近郊で9台も増えるのかよって思うと・・・・；；

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 16:48:25 ID:H8Ba/4240

>>61
そんなに出てるの？
ってか、製造ラインの関係で納車が8月に集中しちゃったって事か？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 22:26:21 ID:0m8SsNDt0

MC（色変更）のため、10月中旬まで生産停止中だそうです。
色以外の変更はないのかしら。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 23:06:59 ID:vMHQv58p0

値段が上がる

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 23:39:43 ID:mk8o0uVs0

魅力が減る

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 10:32:37 ID:bibLxmxP0

>>54
はいはい、登録台数報告人が来ましたよ
あれって雑誌に載ってるの書いてるだけだから、20日過ぎないとわからないんだよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 13:46:34 ID:I+YgHgHLO

一応MCはするんだね。
実質モデル整理と価格転嫁のためのMCだとは思うけど、取り敢えず絶版にならずに済みそうなので一安心です。
理想を言えば、新世代ディーゼルを載せてくれれば買い替え検討するんだけどなぁ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 15:45:48 ID:mnXSps2eO

絶版でいいのに。
と言うか寧ろ絶版にしろ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 17:41:50 ID:DRgJ+peo0

ディーゼル＋CVT or MTだったらなぁ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 20:13:05 ID:LminL6m90

>>68
俺もそう思う　17x糊

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:12:55 ID:iczO+z8J0

2.4ディーゼル　CVT　or　ツインクラッチ　AWD
なら買う

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:28:34 ID:HgfowMpj0

>>69､71
こういう事言う人スレでは必ずいるけど、実際発売されても販売台数は伸びないと思う。
メーカーもそこまでバカじゃないよなぁ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:47:57 ID:ZddQtcJQ0

ＭＣでどうなるのか気になります！＞＜

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:51:53 ID:iczO+z8J0

ディーゼルそのものの需要はあると思いますよ
AWDやMTは需要を伸ばさないでしょうね

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 22:01:28 ID:QDB6Uba00

前センターをMC版と交換してくれ、初期２０Xノリ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 23:32:50 ID:eHeFm9+VO

前期のフロントセンターシートバックにオプションのドリンクホルダー着けてる人います？
使い心地はどうですか？
写真で見ると大きくて邪魔になりそうなんですが、どうでしょう？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 00:45:49 ID:3agoG30xO

>>77 かなり厚みあるねぇ、自分は樹脂の部分に市販のドリンクホルダーはっつけてます。二本入るやつね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 01:27:50 ID:ctMTgF4qO

>>74
日産のエクストレイルみたいにディーゼルが出たところで
40万も価格が上がるんじゃ意味ないと思う。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 19:56:54 ID:YE9s2ykE0

そんな高いんじゃ誰も買わない

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 20:08:32 ID:WmmZzMQS0

もう誰も買わなくていいんだけど

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 21:30:33 ID:zlev0+va0

誰も買わない車を誰が作るの？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 23:18:17 ID:qqT8j+PF0

>>76
使っている。
ドリンクホルダーは後席用（前席用としてもＯＫ）、あと物入れ。
厚みがある分結構収納できるので重宝している。
確かに、フロントセンター、リアセンター同時に座る場合は邪魔になるが、
ワンタッチで着脱できるので問題なし。
ところで、購入を考えているということでしょうか？
収納が足りていれば今から単品で買うのは値段的にどうかと思う。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 01:18:39 ID:aBnS/5f/O

なるほど、脱着出来るんですね

今前期型に乗ってるんですが、純正のドリンクホルダーが使いづらくて

今度ディーラーでいくら位するか聞いてみてどうするか決めようと思います

ありがとうございました

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 07:31:47 ID:0WJEHOieO

そこまでするなら、いっそ後期型のセンターシートを買った方がいいよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 09:46:29 ID:TQoCwRwu0

ちょっと質問。
誰か1日で600キロくらい走行した猛者いませんか？
日帰りでディズニーランド行ってみようかと思ってまして。
当方17Ｘなんだけど･･･やっぱキツいかなぁ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 09:48:41 ID:QYvfvsoN0

一日６００キロか･･･
NAの軽自動車で８５０キロってのならあるな

移動だけならきつくないけど、ディズニーランドがきついだろｊｋ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 10:05:23 ID:0WJEHOieO

広島―長野間なら走った事あるよ。
そりゃ多少はお尻が痛くなったけど、特に問題無し。
ホイールベースの割には高速も結構安定してるし、普段から運転好きな人なら苦にならないと思う。
問題は、ドライバーより同乗者かな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 12:46:52 ID:TQoCwRwu0

>>86
NA軽で850キロはタフすぎ
>>87
たしかに同乗者は大変かもしれないな～
３歳児連れてくんだけど、子供にはちょっとハードか･･･プラン練り直そっかな。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 15:28:02 ID:0WJEHOieO

>>88
三歳児がいるならプラン練り直した方が無難だよね。
子供にも負担だけど、面倒見る奥さんに負担掛かりそう。
で、イライラして喧嘩なんてことになれば、せっかくの旅行がだいなしだからね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 16:14:11 ID:TQoCwRwu0

>>89
イライラして喧嘩、かぁ
ディズニーランドで疲れた後だと確かに心配だｗ
ん、みんなありがとう。
やっぱ前日の夕方出発して東京近郊で泊まります。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 20:06:27 ID:ufvAtPti0

３才ならＪＲタダだから、この際に新幹線に乗せてしまうという手もある

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:08:07 ID:WqfLufJB0

意外とグランドツーリングカーなのかもしれない。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/12(金) 21:19:44 ID:bh/T7H0W0

>>92
意外じゃなくて、グランドツーリングカーでしょ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 00:57:23 ID:VY+bePigO

走行42000キロ、信号等で止まると、ブレーキがキーっと鳴ります。結構五月蝿い。パッドが減っているのでしょうか？無知ですいません。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 01:24:22 ID:D80j1QM/0

>94

パッドが減ってても鳴るし、点検してみてもいいかも
そうでなかったらパッドの裏にシリコンオイルか鳴き止め剤塗るとよかった気がする

バイクのキャリパーの整備知識なんで一応プロに確認してみてください。　なんせブレーキなんで

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 10:59:04 ID:VY+bePigO

>>95 ありがとうございます。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 11:13:37 ID:f6+B5aT20

なんだか直線でも右に曲がっていくので
いつもハンドルを左に切り気味なんです

デラでは、車幅が広いので道路の傾斜のせいで
そう感じるんでしょうと言われるんだけど・・・
そんなものなんでしょうかね？
新車で買ったのに事故車みたい（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 12:32:00 ID:of7Ixok7O

>>97
デラでハンドル角のアライメント調整しろ、と頼め。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 12:34:40 ID:ZcIXNV1y0

>>97
諸説あるけど、最近の車はそうなるようになってるらしい。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/13(土) 22:12:58 ID:f6+B5aT20

じゃ
そうなるようになってるらしいけど
気持ちワルイからハンドル角のアライメント調整しろ、
とデラで頼んでみます。
ありがとうございますた(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 00:09:21 ID:HVlpSNv70

スゲー邪魔な車だな、幅がでかくて。
人の車にドアぶつけといて黙ってるなバカアホンダ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 01:54:24 ID:Myi5+omLO

>>101
釣られて参りました。オデ、アル、エルその他多数、幅広い車あるよ
つまり、自分が怖くて３ナンバー車乗れないってことかなぁ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 03:33:07 ID:aQSEyCs+0

>>102
いや、相手に注意することも警察に通報できないようなレベルのヘタレ。
店員に釣り銭を少なめに間違えられても、そのまま帰って2ちゃんで文句を言うタイプなんだろう。
普段は半泣き状態でレクサス、ベンツと対向してるのかもしれんな。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 07:59:46 ID:Q4LdWPaj0

愚痴くらい許してやれよ。
腹いせに10円パンチとかはじめるよりマシだろ。

俺は、なるべくドアパンチされないようにでかいクルマの横、
特にファミリーカーの横は停めない。
やむなく停めるときは、キレイに乗っていて傷のないクルマの
横だな。停めている間に隣りが入れ替わる分にはどうしようもないけどｗ
あと、駐車場のできれば隅のほう。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 08:37:10 ID:dIt3kcI3O

おれは混雑したスーパー駐車場とかでは一番遠くの不便で不人気なガラガラスポットに止めてる。
幅ある車だから他人の車の隣は大嫌い。こっち止めんなこの野郎。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 12:29:17 ID:rE+nCIsJ0

仮にドアが当たったくらいで警察とかってさ、どんだけ、って感じだよ
もう馬鹿かと

小さいのは椅子とチンコだけにしておけ

107 ：101：2008/09/14(日) 12:45:40 ID:w1PX9cI+0

俺ら軽乗りからすると
オメーラ邪魔なんよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 17:06:15 ID:Myi5+omLO

高速トロトロ走る軽も邪魔なんよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 18:31:40 ID:9NlG8TgyP

ガソリン高騰後増えたな
窓を開けてたり　トロトロ走る車

ただ田舎の方に行くと
多いな維持でも制限速度を守る車

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 18:33:00 ID:SyiCgPw00

それで困ることは無いからどうでも良いな

ウインカー出さずに曲がる車の方がよっぽど迷惑

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 18:43:34 ID:9NlG8TgyP

>>110
それは普通に　交通規則違反だな　?

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 13:17:31 ID:uN4V/APy0

雑誌に、10月に一部改良と載ってたが本当にあるんだろうか？

113 ：ナイコンさん：2008/09/15(月) 14:03:31 ID:dRE5MiJk0

改良されるの？
売れてない車種だから、何か改良されるとも思えないんだけど…。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 14:07:10 ID:X+jgDE180

>>112

>>63-64

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 13:17:41 ID:C/jKZP500

高速でトロトロの軽ってさぁｗ

この車は軽のリミッターかかる前までなら
すべての面で負けるぢゃねーかｗｗｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 13:34:42 ID:1BQi9zGL0

軽４ターボ車とエディの２台餅している漏れは最強ってわけですね！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 14:55:09 ID:C/jKZP500

えでぃ持ってる時点で負け組だろ？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 15:53:35 ID:2Kk3Q/wEO

勝つ負ける関係ないんじゃね？低レベルだよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 16:18:17 ID:5EbMX8RaO

>>115
寂しいのは分かるけど、元々変わり者のオーナー揃いだから、
いくら煽っても誰も乗ってこないよ。まったり過疎スレだしｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 18:44:03 ID:C/jKZP500

煽る？まじな事書いたんだよ？
2.0Ｘに４年以上乗っているが、たまに軽に乗るとはやっ～！って思うのが正直な気持ち。

2.4なんてもっともっさりだし、強いて言えば1.7が一番速かったな。

負け組って言葉に快感憶えるオーナーが多いと思ったが、違うのかｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 19:17:27 ID:mwa8ptZ+0

ディーゼル載せてスライドドア付けてくれよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 19:18:17 ID:1BQi9zGL0

リミッターが当たる180まで普通に加速していくから
スタートダッシュなんて気にならんな
軽４ターボ、精々60km/hまでしか勝負にならないし。。

リミッター当てながら高速を疾走（してるつもり）な軽４見ると空しくなる。
ちなみに軽４の前はシビＲ（2L）乗ってた

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 19:40:04 ID:cbQpe0qO0

>>122
どんだけ遅いK4Tだよｗｗｗ

＞リミッターが当たる180まで普通に加速していくから
この車で１８０とか言ってるアフォの方がむなしいがねｗ
グランドツーリングだもんなｗどんだけ痛いんだよ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 22:16:09 ID:PsJtGNlLO

スレが伸びてると思ったら、軽しか買えない貧乏人の僻み蟲か。
妬んでる暇があったら働けよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 08:35:59 ID:YAHqa7hRO

要は>>120が言いたいのは、エンジンの回転数だろ？
そりゃ2400より2000、1700より660ccの方が、同条件なら回転数は速いだろうからな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 09:09:33 ID:Rkf4Lz7q0

>>120
＞2.4なんてもっともっさりだし、強いて言えば1.7が一番速かったな
ここをもう少し具体的に解説プリーズ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 10:00:22 ID:Mai8e4XH0

>>126
２Ｌと２．４Ｌはギヤ比がダメダメ
５速のせいもあるんだろう。
.7は軽いのと４速でキビキビ感が数段上。うるさいけどねｗブレーキも.7が一番いいかな。リアがアレなのに。　　４苦もギア比違うけど重すぎ。

ちなみに上でリミッターとか言ってるが、こいつは2.4Lにもリミッターは無いｗギア比で落ちるようになってるから
下り坂以外はリミッター領域までがやっとこさ。
ｴｳ仕様のﾃﾞｨｰｾﾞﾙ６速仕様は200ｵｰﾊﾞｰのファイナルだがｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 10:10:22 ID:YAHqa7hRO

つまり>>127は、回転数でパワー稼ぐタイプの車が好きなわけだ。
そんな人が何故にエディを？
ピープルムーバーとしては、君の好みに合わせると向かないと思うけどね。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 10:29:32 ID:Mai8e4XH0

莫迦？
逆だろ？この車はトルク型のＥｇが似合うって事。
高回転のトルクペラペラを積んでるってのが×

>ピープルムーバーとしては、君の好みに合わせると向かないと思うけどね
それ言ったらストは逆なんだがエディに比べりゃ評判いいぞｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 10:36:30 ID:Mai8e4XH0

某所もココも痛いエディ海苔ばかりだから、終了するよ。
「ピープルムーバー」として優れてないから売れてないってのは事実だしなｗ

オレは３ｒｄカーで乗ってるけど、１台所有なら乗り換えてるわ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 10:48:12 ID:YAHqa7hRO

>>130
要は某所でもココでも相手にされないって事だね。
何となく分かるよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 11:33:42 ID:g0UxwArdO

>>127
ご高説ありがとうございました。
正直、赤バッジ至上主義Type R教信者はEdixなんか乗らないでNSXとかS2000とかバイク乗ってればいいと思います。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 12:19:38 ID:YAHqa7hRO

てゆーか、>>127はこれだけ能書きたれるのに、車買う時試乗しないのだろうか？
試乗すれば、彼の言うところはすぐに分かると思うのだが。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 12:27:32 ID:CHNy8z7J0

なんかイタイのが沸いてるｗ
まぁ過疎スレだから　アラシは歓迎だけど

馬力・トルク厨のアホっぷりをみると
いかに世の中から相手にされてないかがよくわかる

>>133
そんなアタマが有るなら　かまってちゃんにはならないよｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 13:03:58 ID:Mai8e4XH0

莫迦ばっか。
リミッターにあてたとか軽より速いとか
トドメはグランドツーリング「ＧＴだぜｗ」とか言ってる莫迦が多いから
アホだろ？ってレスしたんだがなｗ

オレはこの車にそんなの求めてないから買っただけ。
上の方読み直してこいよ？
だからアソコでも「この車を買いたいんですが？」とか言うアホが多いんだろうがな。
上の莫迦を信じてこの車に興味持ったら可哀想だろうよｗ

アソコで相手にされない？ありがとうｗ最高の褒め言葉だよ。　

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 13:22:42 ID:Rkf4Lz7q0

>痛いエディ海苔
殿！貴方様に敵う者はここにはおりませぬぞ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 14:25:59 ID:YAHqa7hRO

もしかしたら>>135は、スタートダッシュが速い車をGTだとでも思ってるんじゃないか？
彼にとっては、車高短で引っ張りタイヤ履いて下痢便マフラー付けた、ご自慢の軽4がGTなんだろ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 14:46:11 ID:JM+7n6hAO

軽ってなんだよ。
オレのCBRのほうが速いに決まってるじゃん。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 17:00:13 ID:woHYl1ruO

もうすぐ絶版

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 17:07:55 ID:yIIyPTFjO

>>135
うわー、ｱｲﾀﾀﾀﾀ…
俺はこの手の話題詳しくないからスルーしてたけど、
この人どこか精神的にヤバい人なんじゃないの？
いきなり喧嘩口調で暴言吐いておいて、釣りかと思ったら大真面目だし。
荒らすだけ荒らして反論できなくなると捨て台詞残して逃げる。
で、一方的に決別宣言しておいて、悔しくなるとまた出てくるｗ
どんだけ身勝手なんだ。他人ときちんとコミュニケーション取れるって大事なんだな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 17:12:46 ID:e6EyyK600

かまってちゃん　痛すぎるｗ
世の中から相手にされないって悲しいな

このスレは寛大だから遊んでいっていいよ！
大丈夫！見捨てないよ！
馬鹿は捨てる時代からリサイクルする時代になったんだよ！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 19:23:33 ID:BAk22jld0

数少ない２０代独身女性のｴﾁﾞｸｽ乗りだけど127さんに一票。
この車に乗って「GTだぜっ！」なんて言う男は絶対ムリっ！

おまけに軽をバカにしてるクセにエヂクスの事は暴言吐いてって何？
コミュニケーション取れないんじゃなくて正論言われて叩いてるだけだし。こんな人と同じ車に
乗ってるのがｶﾅｼｽ。

エヂクスって軽をバカにできるほど高価なの？
中古車で並んでると軽より安いんですけど。

エヂクス乗りってこんな人バッカなんだ、ホンダに乗ってるヤツは変って言われた事あるけどホントなのかも。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 19:35:30 ID:pZeLQ4Uw0

にぎわってると思ったら‥

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 20:20:45 ID:y0zun6IfO

今度は自演か・・・カマ口調キモ過ぎる。
軽と比較してみたり、わざわざ「3rdカー」と書くところなんか、
「ここでムカついてくれ！ここで叩いてくれ！」と言ってるような
もんだな。
そんだけ嫌いならさっさと乗り換えろと言いたいが、
1.7も2.0も2.4も乗ってるってどんだけEDIXスキスキなんだよｗ
俺は2.0X気に入って乗ってるが、試乗したのは一台だけだわ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 23:32:29 ID:m79zfsEV0

ベンツのBクラスに似てなくもない・・・発売はエデが先だけど

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 09:13:50 ID:zgfbfUM00

>>144
貧乏人はがんばって働け！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 09:24:13 ID:qE3WulJg0

まぁオレも実際3台持ってるけど、はっきりいって｢3rdカー｣なんて
語りたいほどの興味も湧かんわ。
ここでこうやって粘着してるってことは余程気に入ってるんだろｗ
絶対｢3rdカー｣なんかじゃない罠
自演乙ですｗｗｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 10:34:03 ID:X7zExKKnO

>>147
うちも3台あるけど、田舎だから一人一台あるだけだよ。
エディは6人乗りのファミリーカーだし、間違っても3ｒｄカーなんて
呼び方はしないよｗ金持ちの2台目、3台目ならもっと趣味性の高い車だね。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 13:15:57 ID:0+WjUbwRO

ファミリーカーを3rdカーと呼ぶのは無理があるよね。
しかも1stが軽4ターボ。
妄想するにしても、もうちょっと設定を考えなきゃ面白くないよね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 14:17:42 ID:xrVdq1vc0

いいぞいいぞ　もっとやれ！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 16:17:29 ID:Qy5dS3P2O

>>145 おれもいつもそう思う。エディのデザインが秀逸だったからかも。何て言ったら叩かれるだろうが… 似てるもんは似てる。エディの方がカッコイイ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 16:38:20 ID:qE3WulJg0

エディックス
全長4285mm×全幅1795mm×全高1600～1635mm、ホイールベース2680mm

Ｂクラス
全長4270mm×全幅1780mm×全高1595～1605mm、ホイールベース2780mm

ディメンションはほぼ同じですね。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 16:48:53 ID:xrVdq1vc0

>>145
フロントはベンツ、ショルダーラインはBMW

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:46:56 ID:nydM8O0f0

>>151
この話題ももう何度となく出てるけど、
発売日はエディが先でも開発時期はどうだか分からん。

個人的には、造形は似ていてもA&Bクラスはカッコイイと思わない。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 22:22:38 ID:F5LrDCbtO

エデックスなんかの糞車よく買うなぁ(笑)

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 23:25:05 ID:Qy5dS3P2O

釣られました。エデックス？どこの訛りだ？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 07:20:17 ID:VEwPRvBm0

これから2.0Lのを買おうとおもってるんですけど
糞なポイントおしえてくださいな

中が広そうで乗り心地が良さそうなんですけど
フィールダー1.8Lとアクセラ1.5Lとで検討しています

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 07:21:01 ID:MM7gEYedO

>>155
糞車の過疎スレなんかに、よく粘着するなあ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 07:53:13 ID:CKOVLemL0

>>155
おまえはもう秋田。まず日本語覚えてこい。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 09:55:28 ID:JXVPGgn20

>>157
糞車だからやめておいたほうがいいよｗ
オレはむしろそんなクルマだからこそ買ったわけだけど

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 09:57:41 ID:woJY8IeL0

IDたどれば粘着してるのはオマエじゃねーかw

管理人したけりゃココじゃないとこ行けば？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 10:06:51 ID:MM7gEYedO

>>157
>>160

わかりやすいな

163 ：160：2008/09/19(金) 10:13:18 ID:JXVPGgn20

ありゃ？
おれ157じゃないよ？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 10:50:27 ID:woJY8IeL0

>>163　
この車に乗ってるオヤジなんてのは、PCなんて詳しく無い
ようなのばっかなんだよ。

専ブラも使えずに２ちゃん見て
内容だけ読んで「この車の悪口言うのは一人しかいないハズ！」
と思ってるのさw
悪口や辛口はすべて同一人物だから女性でもネカマ呼ばわりするしなww

165 ：160：2008/09/19(金) 10:50:31 ID:JXVPGgn20

あぁ流れがっていう意味か
すみません勘違いしました

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 12:54:28 ID:m62ZtBK4O

>>164
そうだなあ、俺には全くわからん。
分かる事と言ったら、お前に友人がいない事くらいだよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 14:41:59 ID:dOXC2QKX0

2chなんて家に帰ってまでやらないからなぁ
会社PCに専ブラなんて入れる気ないし

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 14:43:15 ID:dOXC2QKX0

こんな時間帯に専ブラ云々ってさ、アルバイト従業員かよ？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 00:36:01 ID:y/ptmtLL0

>>167
会社で見てるほうが問題だろ、、、

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 06:08:13 ID:JIPHt15V0

この車の利点は前列に３人並んで座れることだな。
子供一人の夫婦者御用達だな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 11:37:15 ID:q0ZG2h2m0

運転席狭そう・・・

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 13:29:33 ID:UsJDkZ7JO

そんな狭くないよ。右には寄ってるけど…

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 19:58:20 ID:sAu+Xr660

>>171
いつぞやのデブか(w

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 20:08:00 ID:vT/IXHy70

さっきコンビニで「ミニバンのすべて（モーターファン」を
立ち読み(ToT)していたら、エデが載ってましたよぉ～。
まだまだバリバリ現役ですな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 20:20:09 ID:DIUMY8xy0

ミニバンかよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:56:59 ID:FQwnvWb60

おっさん達、随分楽しそうだな

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:19:06 ID:sAu+Xr660

オッパイ飲～み～たいの？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:24:29 ID:FQwnvWb60

いやいや、俺はおっさんどころか老人だから
孫を乗せるのが週末の楽しみなんです。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 01:01:31 ID:tyYF1sjt0

GTだそうだ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 08:29:48 ID:iP9Du8eq0

http://ja.wikipedia.org/wiki/グラントゥーリズモ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 11:37:35 ID:XGecRHDNO

エディックス登録台数

７月…124台
８月…075台

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 16:58:39 ID:2MHE76Ua0

車中泊に不便なんだよな…

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 17:24:41 ID:socaRk1/0

ハッチバックとしても、５人乗りミニバンとしても、中途半端
いっそのことフリードの大型版として出せばいいのに・・・

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 17:45:28 ID:iP9Du8eq0

それなんてSTEPWGN？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 18:55:22 ID:u+CLmdxB0

>>182
後ろ３席をダイブダウンすると、全くのフラットになるので、
フラットシートより良いと思った。尺がちょっと足りないけど

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 21:21:51 ID:buOSDA5T0

車中泊にはかなり便利だと思う。
欲を言えばあと10cm全長がほしいけどな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 23:41:03 ID:gKugWu/e0

なんか新オデッセイに６MT搭載車の設定があるとか
子供も大きくなったし、買い換え心がうずくこの頃

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 00:51:47 ID:E3Kstg5+0

>>185
>尺がちょっと足りないけど
足を伸ばして寝れないと、
ひどく疲れるよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 07:40:18 ID:fRQ5COgqO

あと10㎝
悩ましい選択だよな。
エディの短さからくる取り回しの軽快さは無くしたくない、でもあと10㎝長ければ荷室は増えて便利そうだし。
車中泊には、エディの高さは他のHBに比べて有利なんだけど、基本的にファミリーカーだから車中泊を考えて造られてないだろうしな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 10:31:56 ID:8lRxueK90

>>187
きっとオデの次に・・・

>あと10cm
うちの場合、嫁+子2人が後ろのフラット部を占拠するので、漏れは前席で寝ざるを得ない。
しかも冬だとスキー道具が、助手席・中央席で山積み状態・・・

10cm長くてもなぁ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 11:31:19 ID:fRQ5COgqO

>>190
そうか。
って、冬に家族連れで車中泊ってのに問題があるんじゃ・・・
車中泊なら二人が限度だな。
と言っても、鈴鹿にF1見に行く時か、一人で釣りに行く時くらいしか車中泊なんてしないけど。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 14:38:57 ID:8lRxueK90

前夜移動の方が翌日ラクなんで。。

後席は密集しているせいもあって、ホムセンの封筒シュラフで十分に快適らしい
（もちろんエンジンは止めてる）

自分的には外にテント張った方が快適（-20℃～な厳冬期シュラフを持ってる）なんだが、
一晩中エンジン回している車が大杉なんで、それはそれで寝れそうにない。。。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 16:08:01 ID:fRQ5COgqO

>>192
いや、そうじゃなくて、家族連れなら宿に泊まるか、休憩所に泊まればいいのにと思って。
深夜着でも無料で泊まれる休憩所とかあるスキー場も多いでしょうに。
そんな私は、スキー場まで車で10分だったりするんですが。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 19:46:24 ID:29bnnhYl0

パンが無ければケーキを食べれば良いじゃない

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 13:14:00 ID:FwPk4jgR0

これは車中泊する車じゃないだろう。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 15:20:21 ID:9B2TJLYd0

車中泊用車とは？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 16:04:30 ID:Fkw8axTxO

>>196
SMX

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 16:37:59 ID:9B2TJLYd0

それはラブホテル

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 17:33:09 ID:WEWTLLs3O

>>196
いすゞギガ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 17:56:36 ID:+wpD7rAq0

>199
検索して噴いた

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 17:58:55 ID:XZYiEALRO

車中泊にはシエンタが良さそう

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 18:33:54 ID:3VlreJ4gO

昔ならいざ知らず、年を食った今では車中泊なんてする気になれないなあ。
そういうシチュエーションがあるのは、スキー場に行く人たち？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 09:46:04 ID:Y9EOaFXHO

>>202
ところが今はそうとも言えないみたいだよ。
某国営放送まで、中高年向けの趣味講座で車中泊を取り上げたりしてくれたお陰で、中高年の不審者、もとい、車中泊者が増えてる。
まぁエディの場合、一人や二人で寝るには不足無いけど、それ以上だとキツイと思う。

しかし、車中泊が趣味って・・・

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 18:39:02 ID:jY/P1COi0

http://www.honda.co.jp/recall/080925_2185.html

一世を風靡したのにエディよりも売れてないなんて・・・

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 23:42:10 ID:k3yeB2bYO

EDIXってどんなCMだったっけ？誰が出てた？忘れた

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 05:26:19 ID:su0Kc7M4O

>>204
販売台数じゃねーじゃん。
ま、売れてないのは事実だけど。
好きなクルマに乗るのに、リセール価格を気にする以外に
売れ行きを気にするヤツの意味がわからん。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 07:24:43 ID:zLltywjHO

>>205

無名外人親子が湾岸みたいなとこ
走る画

ありゃインパクトなさすぎ

音楽も選択ミス

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 09:00:51 ID:UMOTiK2S0

>>205
ミニバンの楽しさを、席替えしよう。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 12:28:43 ID:mrwaUfJu0

>>207
>>208
ありがとう
色はアクアだったの覚えてるけど
ふーんなるほど

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 04:59:21 ID:/T/Lt4rFO

上にまいりま～す

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 06:47:30 ID:/T/Lt4rFO

上にまいります。
(ノ_・。)

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 20:41:46 ID:TA5/o2m30

20X糊ですがBLOODSPORTSのタワーバーを入れたところ、
高速で指2本だけで運転できました。
いままでは割としっかりハンドルを握ってないといけなかったのですが。
この違いは何なのでしょう？純正の剛性なさすぎ？
タワーバーくらい最初から付けといてよ、と思いました。

ちなみに、http://ediedi.com/に友達はいませんが。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 23:27:38 ID:SOBYo/Qg0

最近のホンダは車体作りに熱心だから、剛性なさすぎってことはないだろうけど。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 07:29:14 ID:hsdUOjiF0

たしか、衝突時の安全性で問題があったかと＞タワーバー

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 13:39:13 ID:aAKTkXy0O

何でも硬けりゃいいと錯覚してる奴が多いよな。
硬いのは股間だけで充分。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 19:01:01 ID:6meOihmEO

少しくらいヤワでもテクでカバー

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 19:53:54 ID:Z/9ZU0i50

いや、デカさだよ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 22:57:40 ID:/Al6lymc0

2年前にこの車とオデッセイで散々迷って結局オデッセイにしたんだが
それから彼女ができて、思わずこっちにしとけばよかったって後悔してるｗ
ベンチシート・・いいねぇ・・
2年前にこの車に2.4Lがあったらこっちを買ってたと思う

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 23:06:43 ID:Z/9ZU0i50

いや、そういうケースだとオデの方が良いよ
できちゃったなら別だけど

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 23:29:07 ID:myn1jOdGO

彼女によるんじゃない？あまりイチャつきたくない女はセンター乗らないべな。
自分はエディとオデならエディかなぁ。取り回しのよさがピカイチ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 00:02:54 ID:i0rz8gWA0

女ってさ、仲のいい時はセンターシートに乗るけど、気まずいときや喧嘩をすると助手席に座る。
明らかに距離が変わるから、助手席に座られると余計に気まずさの倍率ドン、さらに倍。

デートでセンターに座らないことを前提ならエディでもいいとは思う。
プレゼントをセンターシート下の引き出しから出してきて、
センターに置いて一緒に見るとか。
一緒に買い物をしたものをセンターに置いて、買った物のおさらいするとか。
ドライブ中に常に2人の間にプレゼントがあると言う感じ。
普通ならプレゼントを渡して中身を見てもらった後は、プレゼントがリアシートで転がってたりするし。
女性のバッグが真ん中に置けると言うのも女性には優しい車だと思う。
普通のレイアウトの車だと、かばんが足元だったり、抱えてたりするからね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 04:42:26 ID:Odrl8X1/0

この先モデルチェンジの可能性がないエディックス
モデルチェンジ目前のオデッセイ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 11:22:06 ID:gWPJfeBN0

昨日ディーラーでエディックス試乗したのだけど、結構いいねこれ！
2.4だったのだけど2.0だと足回りがもう少し柔らかくなるのかな？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 12:25:51 ID:WhsvcYElO

そうだね。
乗り心地は2.0の方がいいよ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 16:42:25 ID:TTNqH3Uk0

いい車発見しました！
買ってきまする！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 07:55:10 ID:Ug41lghY0

この前、脳梗塞で入院中の親父の見舞いに広島から親戚が3人（うち1人6歳児）きて、
久しぶりに6人フル乗車で後ろに車椅子も積んで出かけた。
こういう使い方はこの車ならではなんだよなぁ。6歳児が超気に入ってたｗ

ふだんは維持費の安い軽でもいいなと思うんだが、たまにこういう事があるから手放せない。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 16:26:03 ID:eML9OFIFO

いい車保守

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 22:04:15 ID:jCY8Hpxr0

今日スタッドレスタイヤ受け取りにいったんだけど、
後ろの席を畳んだら、エディックス用２セットとマーチ用1セット入ったよ！

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 09:55:01 ID:ewwtsqVA0

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ!

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 10:39:25 ID:7KB4WYiS0

FMCﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 17:38:17 ID:u1WkJ7sO0

横一列6人乗り　EDIX2　出るよ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 19:15:21 ID:5S9bOd8W0

横２縦３で名前が変わって既に出てる

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 04:30:51 ID:xI2AILImO

中盤を厚く1-3-2の守備的布陣シートで

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 13:29:06 ID:XaBN9SoB0

既出だけど3×3×3で

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 17:24:01 ID:28Wqe3BMO

27人乗り

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 18:31:55 ID:XaBN9SoB0

orz

じゃ3-3-3で

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 18:58:41 ID:/vA3gYT+0

3階建て、キューブ状に27人乗り（ｗ
コンセプトカーでもいいから、見たい！

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 20:24:00 ID:7xo9392cO

>>237
ど真ん中には座りたくないな

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 20:29:35 ID:1V3W93Hz0

バスじゃん。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 00:12:27 ID:4n91sjq5O

ﾏｲﾁｪﾝはまだか!!
今日Dﾗｰで聞いたらまだらしいorz

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 12:32:12 ID:saLAMc8bO

>>240
何を言ってるんだ。
こんな非の打ち所のない完璧な
クルマのどこをマイチェンすると言うんだ。冗談も休み休み言えよ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 12:52:58 ID:nB7HK7ch0

24のTCSって、どの程度役に立つ？
雪の時の0発進が普通に出来ればそれで良いんだけど

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 14:03:39 ID:ynFyoeD8O

>>241
普通に考えてテールランプデザインとウィンドースイッチパネル

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 17:47:11 ID:yugvd/XvO

高燃費化とスペアタイヤレス化。
あとSH4WDの設定。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 18:47:41 ID:1FyvYDmo0

高速飛行モードとミサイル搭載。
あと水陸両用の設定。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 23:07:22 ID:SICiPuhf0

>>242
そもそもTCSはスロットル絞るだけだからないよりマシレベル、
というか、右足でコントロールできれば不要。

しかし、24SのVSAはBOSCH製で秀逸。
TCSよりも先に空転している片輪にブレーキをかけるブレーキLSDが効くので
スプリット路でも旋回加速でもぐいぐい引っ張る。

降雪地にはオヌヌメアイテム。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 13:32:15 ID:z3EC9iFp0

雑誌には年内生産中止と書いてあるんだが

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 23:58:14 ID:3qIwO32w0

>>247
ﾏｼﾞですか。
フィアットのムルティプラが日本モデルから消滅して今やｵﾝﾘｰ１なのに。
MT派の自分としてはMTモデルがﾎｽｲけど出るわけ無い罠。
おとなしくムルティプラの中古捜します。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 13:54:52 ID:wyj20q950

簡単にイタリア車に手を出そうとするな。やめとけ。
信頼性が上がってるとは言え、日本車と比べるとまだまだ・・・

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 14:16:33 ID:V9j2IYPH0

ドイツ車よりまし

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 16:10:19 ID:Hrrok4EO0

MTは魅力的だが、6人乗りにしては1500というのがネックだし
デザインが個性的過ぎてどうも・・・

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 16:45:07 ID:Z6j0QM/KO

あの変態車、排気量1500ぽっちしかないんだ。ショボー
ウチのEdix様なんか排気量1700もあるんだぜ！カッケー

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 19:00:43 ID:5yPCXEYq0

>>252
バカだなｗ

トヨタやマツダのRVに乗ってるヤツラに同じこと言われてるのによｗ
ただ、ホンダとイタ車では言われたときのダメージがホンダの方が数倍キツイよ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 21:17:57 ID:Gfrrhrt30

ポンド安の今のうちにディーゼル6MTのFR-Vを逆輸入したらどうだ？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 00:43:10 ID:rk+yekxFO

>>253
252はどうみてもネタだろうに…。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 03:21:34 ID:JAuaLCt6O

>>253…

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 10:37:02 ID:cRTH9eO/0

>>255
>>256

釣られてるのはオマエらだって気が付けよw

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 10:49:21 ID:JAuaLCt6O

>>257
涙目で精一杯の強がりですね
わかります

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 13:59:48 ID:CpL/OVZo0

ええ大人が釣ったとか釣られたとか、なにやってんの？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 14:29:06 ID:zKKrtjK+0

ディーゼル2000cc 6MT スライドドア or ガルウィングw 9人乗りの Edix 出して欲しいなぁ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 14:58:39 ID:v+22tItjO

坂登らない

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 23:32:31 ID:g3BF7XQq0

アコとの混流生産でしょ？
現行アコのモデルチェンジの前に終了すると思う。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 11:50:09 ID:Sx1z1ew60

エディとかオデとかアコとか・・・車名を略しすぎ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 15:11:52 ID:IIsSEMXUO

略し過ぎるやつはバカ。言葉略して若者気取り？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 16:29:28 ID:Y8w9nTmp0

エディ⇒エディー･マーフィー
オデ⇒おでん
アコ⇒アコースティックギター

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 16:40:24 ID:CdyVwdwN0

EDIT+SIX→EDIX

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 20:57:02 ID:xpemCXne0

ホンダの場合CMにタレント使うか否かで気合いの入れ方がすぐ分かるね

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 01:01:52 ID:hz+hCXWH0

生産停止記念あげ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 01:34:23 ID:lEZvSmMu0

ドライバー誌にも　
ホンダ車で唯一ノミネートされてたなぁ
生産停止筆頭候補

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 04:16:14 ID:mvBEWDcz0

おめでとうございますｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 21:48:14 ID:TY3L7tiZ0

やったね、エディ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 21:56:00 ID:jLFoOsHM0

ｆｍｃだね＾＾

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 22:36:31 ID:QimflZWx0

f 太い
m まったり
c キュート

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 18:16:53 ID:vyCz6LZ00

兄がエディックス乗りで、時々乗らせてもらったりしたが
個人的にはいい車だと思うけどなあ・・・。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:10:42 ID:0RBAWmvW0

オーナーの評価は概ね高いよ。
いいクルマ＝売れるクルマじゃないだけ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 11:33:36 ID:usjOBwp4O

エディックスくらいの大きさで５人乗りの車って何がある？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 11:34:15 ID:rgTQOYto0

つAクラス

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 12:54:14 ID:O0oX0qw50

Bだろ？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 15:05:26 ID:rgTQOYto0

>>278
ｽﾏｿ間違えた

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 20:36:51 ID:usjOBwp4O

国産車では無いの？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 21:09:42 ID:E5ez/w5f0

ヨタのブレード

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 23:16:04 ID:UyBvh5Zd0

つか
いくらでもある

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 17:12:24 ID:MChEYH0e0

まだブレードか

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 18:35:11 ID:lpClJ8FD0

この無礼ド者

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 21:36:14 ID:WMpoaJQN0

エディックス、スライドドアにしたら売れそうじゃない？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 06:28:38 ID:Az8+g9Ep0

スライドドアを採用すると車重が増す。
それから、スライドドアの開口部を大きくするためと、スライドドア
を全開にしたときにドア全体がボディーからはみ出ない様に、垂直リア
ゲートになってしまう。
スライドドアは確かに便利だが、デザインの自由度を著しく狭める。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 16:04:00 ID:dYgxcps1O

そこでガルウィングドアですよ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 21:15:11 ID:UDUta9oD0

いっそドアなんていらないじゃん。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 22:21:18 ID:/gT6zUSvP

バモスの再来

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 09:49:18 ID:FEnjf/IN0

天井がパカッと開けばいい、へーベルハウスの様に。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 11:24:51 ID:ukTfENIG0

はーい

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 20:08:33 ID:zJsIz4Rm0

はーいじゃないが

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:03:01 ID:Zp4XP4uD0

はーいじゃないがじゃないが

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 15:24:25 ID:cI7GIJqf0

保守

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 18:05:07 ID:3/0LHidV0

スタッドレスに変えたぞ～、早いけど

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:18:23 ID:Y2HPKc+iO

エディｯクスはFMCするかな？？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 23:59:20 ID:o75bGX3NO

Dに納期をきいたら、現在の黒は新しい黒に変わるからもう作ってないらしい。
そのわりにはｶﾀﾛｸﾞは古いままorz

このあたりがﾎﾝﾀﾞのｴﾃﾞｨに対するやる気なさ？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 00:05:52 ID:OD5lDUd30

何を今更

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 09:28:40 ID:Rl3kFZLMO

俺もエディ見積もりに行ったら、一生懸命ストリームを勧められた。
いや、もう少し高さが欲しいんだが・・・と言ったらフリードを勧められた。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 12:33:26 ID:eLNMx7e3O

>>299
ｽﾄﾘｰﾑなら下取り価格上がる…とか。(ﾒｰｶｰからの指示らしい)

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 18:19:28 ID:ZyDVyiTq0

買って4年と少し経つが、今日はじめてバックドアを閉めるための
取っ手があることに気がついた。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 21:21:57 ID:i+xrGxSf0

>>296

ないよ　ずっとな・・・

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 10:14:07 ID:2rUM4gKD0

購入して三年。
ようやく青歯化してまた新車のような感覚で楽しんでるw

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 16:32:30 ID:drUQYNsm0

メーカーに売る気がないなんて最低だな
自車の車全てに誇りを持てよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 16:52:06 ID:RGj4S0oP0

お前が言うな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 02:46:27 ID:SyohHgQY0

オーナーが満足すれば、それでおｋ
こういう冒険したような車を作りそうにも無いメーカー
のほうがあかんと思うぞ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 14:51:37 ID:JnpxA9//0

スレ違いかもしれないが、ルノークリオＶ６みたいな車を作るメーカーがあってもいいよな。
万人向けの車しか作らないっていうのは好かん。ホンダはまだましな方なのかなぁ。
他のメーカーが考えつかないような車を作ってほしいね。やはり現代版ビートみたいなのを！

が、結局Ｔ社にパクられて損をしているわけであるが。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 14:56:32 ID:eeKNY3OQ0

頼むからこの車真似してみて
　でもニセ報道は流さないでね　轢き逃げしたとか

来月はフリードのコピー車発表ですね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 20:33:57 ID:hz+hCXWH0

売れない車をコピーってアホかよｗ
頼まれてもしないだろ、フツーは。

万人向け以前に、エディは数人向けだろｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 21:15:18 ID:SyohHgQY0

少なくとも1万人には売れてる。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 02:53:14 ID:Lt7EBVNz0

前倒しでローン関西。名実ともに俺の車になりました。
さて、何年乗れるかなあ。
いつもローンを払い終わると、浮気癖が働くからな～ｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 05:26:45 ID:/yPgH/vEO

わかるｗローン終わると
じゃ次はってなるよね

俺はエディのデカボディに少し飽きがきてて
中古のロードスターでも買おうかと
扱いやすくて小さいのが欲しい

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 01:30:16 ID:2Q2iZsEbO

生産停止って本当かよ？欲しかったのに。俺、年内に買えねーんだよ。ワイドでいいんだけどな。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 17:42:37 ID:1ac8l9f00

>>305
何故？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 19:24:39 ID:CLrTaRB60

スルーしろよ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 20:05:25 ID:Z3Pzdmax0

欲しいときにエディはもうない、ときすでにお寿司

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 01:38:53 ID:bjEIVSls0

>>313
俺も年内に買えない。
子供が3人になるので、チャイルドシートが2列目に3個つけられるEdixが良かったのだが・・・残念

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 07:37:30 ID:keUiCmdM0

毎年、この時期になると生産終了の話が沸いては消えていくわけだが

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 11:08:43 ID:zOcd8bzSO

さすがに今回は、アコードのFMCもあるからラインも変わるし終了でしょ。
まぁ俺は先月納車された勝ち組だからいいけど。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 11:17:42 ID:4/t1WDKiO

CAPAやSMXにしろ､変態車出しすぎだよホンダ！
エディックスも然り！

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 17:05:21 ID:tUkcVsC60

俺の予想ではエレメントが復活するな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 18:37:46 ID:04bbWzTtO

Ｚに復活してほしい。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 20:56:22 ID:E/E4Z5dwO

50万引きなら買うかも・・

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 22:39:04 ID:qs0j42M40

買ってくれなくて結構
軽自動車でも乗ってろ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 23:06:02 ID:MefOzda60

ベストカーにエディックスが出てたな。
おれはビートの復活希望だ。ＭＲでオープン、最高だ。

326 ：313*323：2008/11/12(水) 00:57:23 ID:rzTIES5IO

↑俺金無いけど50万引きなら無理してでも年内に買っちゃおうかな・・車の価値を表した訳ではないので・・失礼。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 04:50:26 ID:7qVUzoZyO

>>326
どっちにしろ買えねーけどなｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 19:08:36 ID:DY/Doqu+0

>>326
買えるんぢゃね？オレ出た年だったけどそんくらい引いたよ。
普通のと違い、赤字車だから今の方が難しいか・・・

329 ：326：2008/11/12(水) 21:20:09 ID:rzTIES5IO

昨日見た雑誌で34万だった。生産停止とはなかったから安心した。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:51:17 ID:EnatHBTB0

ホントは今年の春に生産中止したかったけど、
部品在庫の関係で来年３月まで延命した。
よって、買いたい人はそろそろ準備始めないとやばいよん。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 23:21:26 ID:djgNB41V0

別に赤字じゃないだろ。FR-Vはコンスタントに売れているみたいだし。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:26:34 ID:BjdwIRHi0

>>325
ビートだけはないな、残念だが。
時代にそぐわない。

333 ：326：2008/11/13(木) 21:45:54 ID:zNbbRlCzO

今日Dに行ってきた。前レスにもあったけど、違うブラックになるようだ。って事だから半年～1年は大丈夫？らしい。でも他3車種すすめられた。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 22:20:33 ID:qnoey8060

ビートはオレが乗りたい車のうちの一つ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 00:00:29 ID:29QJWAXV0

聞いてない

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 01:58:33 ID:b8mc3uiV0

S-MX、ビート、エディックスと乗ってきたおれが来ましたよ
やっぱり軽スポーツはいいな。軽自動車に広さを求めてどーすんのっていいたいよね

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 21:28:27 ID:E4ihFDjq0

別にいいたくない。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:02:45 ID:eJg7SVbm0

いや、ビートこそ今出せば売れると思うけどなー。
維持費は安くしたい、でもドライブの楽しみは失いたくない、
という人にはうってつけ（死語　だと思う。
ってか俺が乗りたいんｗｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:22:28 ID:lnI0TjLq0

軽自動車の規格変更に伴う安全基準がクリヤー出来ずに消えたんじゃなかったか　?
ビート　カプチーノ　ミゼット

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 21:30:39 ID:Z2QtNSwj0

>>339
昔の仕様でだしてくれって訳じゃねーだろｗ
まぁでも、UM-4のZやビートはオモロイクルマだったな。
エディに惹かれる物好きには波長が合うかも試練。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 14:49:06 ID:++lrM68vO

なんだかんだでオーナーの満足度は良さそうだけど、ホンダのビジネス陣が不満そうだ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:03:49 ID:2eA1S9Z6O

>>341
ビジネス人って┓(￣∇￣;)┏

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 20:06:50 ID:++lrM68vO

ビジネス陣営です。人じゃないよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:28:41 ID:KwhIPmao0

ビジネス陣営って日本語もなぁｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:30:12 ID:kjO/qBT80

経営陣だよね

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 22:59:56 ID:++lrM68vO

orz 経営陣ですわ。良心的な車が裏目に出てますね。後から評価されるタイプだったりしてな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 11:09:21 ID:YpFdm4K80

今でも足回り以外はすこぶる好調な
走行２０万㌔越えの我がエデ公とも、この週末に別れの時が
鹿児島から大阪までハードな使用にも関わらず、大過なく過ごしてくれてありがとう・・・・。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:18:38 ID:4xmmh/plO

スゲーな20万キロ。何となくだがホンダは割合走行距離高く思える。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 19:48:44 ID:NDYivUVA0

最近は日本語が不自由な人が多いな。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 09:21:15 ID:j/N+eZXj0

外国人に人気なんだろｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 11:52:15 ID:2ya5BriJO

つーお前もエデの話も出来ない暇な低能だろwww

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 12:22:40 ID:SOs2ptEhO

>>351
エディの話か…全くネタがないなｗ
そろそろ洗車しないとなぁ…ハッチに鳥の運が付いてるしｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 15:52:20 ID:j/N+eZXj0

＞エデの話も出来ない暇な低能
ｲﾐﾌ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 15:57:47 ID:SOs2ptEhO

>>353
え゛、「日本語に不自由な人」の誘い受けじゃないの？
マジレスだったのかorz

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:01:07 ID:4QeCGbMTO

毎年この時期になると、エディの丁度良さに感激する。
エディって自車のタイヤ四輪積むのにぴったしなんだよね。
シートアレンジも必要ないし、ほんと楽。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:51:14 ID:qY9k+AoV0

欧州「シビック TYPE R」を日本で、来春発売

http://www.honda.co.jp/news/2008/4081120c.html

今年生まれた息子を前席中央に乗せる夢のために２４S買ったのに
もろくも崩れ去ろうとしている・・ちょ～浮気しそうなんですけど！

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 06:55:43 ID:moib3L7lO

>>356
秘すれば華。
浮気は黙って行うが吉。
口端にのせるは野暮の極みです。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 15:27:54 ID:3dOwxK0H0

>>356
２台餅汁！

・・・って、漏れもEP3とEDIXと2台餅してたんだけど

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 02:21:11 ID:OIwGXKrz0

エメラルドグリーンみたいな色のエディックスが追突されてました。
おまいらも事故には気をつけなはれや！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 22:24:57 ID:BmHo58CT0

中古で購入を考えてます。
マイチェンの次期と、マイチェン前後の装備の違いを教えてくださいな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 01:01:01 ID:Jcyq8hqE0

買うなら　現行中古の20Sがバランス良いと思う。
タマ数が少ないから難しいかもしらんが
その分　人気薄で価格も落ちてるから買得感はある。

おそらく絶版って状況だから焦って買う必要は無いかも
Ｓ－ＭＸとかみたいに絶版後価格が上がるってことも無いし
初期型でいいなら　手放す人が増えてくる時期だから
さらに価格は下がると思われる。

マイチェン前との違いは
大まかなのはシートバックテーブルと内装内張りぐらいか？
まぁググればわかるがな

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:03:20 ID:J2uUYxMF0

>>356
Fitベースの欧州CIVICが欲しいのか・・・。

旧シビックと欧州シビックとの比較貼っておくから一度見たほうがいいぞ。
http://jp.youtube.com/watch?v=DST6CsR6LRM

字幕が必要なら(ニコですまん）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2798008

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 11:26:15 ID:G3PF4sHDO

FITベースなんかシビックじゃねぇぜ！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 14:22:58 ID:hWNTQezA0

>>362
なんかスバルのR1/2かと思ったよw
何あの背が高いチョロＱ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 13:29:45 ID:0/uTPieJO

俺。。。年越したらエディ買うんだ。。。
二児の親父になるんだぜ。。。早く顔みてぇなあ

そうだ、明日は人間ドックがあるんだったな。健康は大事だよな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 13:49:38 ID:R92G8HTO0

人間ドックか。
エコーが女医でローションを塗ってもらって、
下腹部をグリグリやられたりして気持ちいいんだよなあｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 18:46:00 ID:NaKD37UR0

エディックスと別れてしまった。気に入ってたんだけど
ちょっと幅が気になるシチュエーションが増えたのと
子供が大きくなってきて、中央席に座りたがらなくなっ
たので、車検を期にフリードに買替えちゃったよ･･･。
しかし、フリードの方がすれ違うときに右肩に恐怖を
感じるのは何故だろう？

しかし、エディックスは買得だったよ。ナビエディション
で24万引だったので、200万切って購入。3年のって85万
で下取りだった。一月平均3.2万円であの車に乗れたのは
本当によかった。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:04:16 ID:7Noyq7030

>>365
何かのフラグが立ちました。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:09:32 ID:J1qtaMD30

立ちましたな。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 10:40:44 ID:9bzTNt/r0

最近、立たないんだが

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 14:16:17 ID:gABpU6l80

エンジンの調子悪い・・・う～む

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 13:17:04 ID:KH8huSe60

さっきホンダに電話したら、エディックスは微妙な立場になると。
来年の夏ごろに欲しいんだよな。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 15:18:05 ID:Zv7mMIGYO

>>372
どこに突っ込むべきか悩むなｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 02:37:26 ID:fY2QV7nn0

エディックスが生き残るとしたら、

・前中央席デタッチャブルシート
・後部両面スライドドア

を是非お願いしたい。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 03:33:58 ID:IjW90+8g0

中央のシートをどうやって取り出すかだなｗ
スライドはレールがいるから、全長を伸ばさないと無理でそ？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 08:05:18 ID:1OeMc8DiO

伸縮アーム式とか、割り切って巨大ポルテみたいな両スライドドアクーペ？
座席デタチャは簡単でしょうが、チャイルドシートの固定には心配なので
ダイブダウンでしょう。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 08:46:59 ID:IjW90+8g0

そうなると開口部がヒンジドアよりも狭くなるから
ピラーレスになったりしそうだな。
なんか全然違う車のような気がしないでもないｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 08:59:47 ID:6Imr9usg0

>>375
後部中央をリアハッチから取り出して、前部中央を後部中央へ！
でどうかな？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:10:31 ID:1af3jD33O

座席の取り外しは車両法上できないんじゃなかったか？
乗車人数が変わってくるから無理だったでしょ
改造車両として届出るならできるだろうが
今度は取り付けできなくなるし
法改正がない限り現実的じゃないな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:13:35 ID:6Imr9usg0

>>379
97のXJチェロキーに乗ってたけど、後部座席全部取り外し可能だったよ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:19:24 ID:Ki/dP7XB0

・スカイルーフ
・リアリクライニング
・新オデと同じナビ
・4WDでも5ATもしくは20LにVSA

どれもマイチェンレベルだわな
フルチェンで変更すべき箇所が見あたらない。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:46:14 ID:Ql67khGBO

>>381
全く同意見です。
スライドドアになったら買わない。
テールレンズのデザインは変えてほしい。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 23:03:29 ID:Ka7hhffq0

>>379
化石乙

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 17:35:53 ID:6bhVXtFX0

運転席をセンターに。
更に変態車の道を進むべきｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 22:40:18 ID:Aei0PEq50

>>381
それよりも同じ車長で３列・幅を狭く・車高あげてスライドドアにして
排気量1500ｃｃにしたら今の１０倍売れるよ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 05:40:49 ID:1SOhAYn/O

>>385
Fなんとかにナチャウヨー

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 08:47:58 ID:Y07vQOdMO

どのくらい値引きしてもらいました？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:24:03 ID:BjEmHTY2I

フリードかエディックスか悩むなぁ
どっちも後ろの座席ってフルフラットになる？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 07:47:20 ID:84f3jKzW0

フリードを買えよ
何度も書かれているけど、他社と比較する時点でエディは候補から外れる

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 07:48:34 ID:84f3jKzW0

×　他社
○　他車

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 12:47:25 ID:1znOnTdzO

確かに。
それどころか、エディを指名してディーラーに行っても、フリードやストリームに考え直すように奨められる。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 12:48:06 ID:TCJK49HR0

>>388
後ろの座席がフルフラットになるってどういう意味？
フルフラットって、前席を一番前に出してリクライニング
すると、後席と繋がるって意味だと思っていたが･･････

ちなみに、俺は先月エディックスからフリードに買替えた。
全く次元の違う車であることは確か。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:11:45 ID:1znOnTdzO

>>392
次元が違うというのは、新しい車の方が進化してるって事でしょうか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:20:01 ID:TCJK49HR0

>>393
いや、進化は感じない。
エディックスは「運転している」実感があるが
フリードは「運転させられている」感じがする。
そういう意味で、次元の違う車である。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:44:41 ID:gNe8Ss3pO

何故かえたかの方が気になる。。。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 14:04:21 ID:fCIX03QlO

「えでぃっくす、ですか？？…少々お待ちください」と言ったきりその営業は10分戻ってこなかった。
あの口調はあきらかに平仮名だった。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 14:07:22 ID:VI6mvxYM0

なんで自社の車を売りたがらないんだろうな
阿保じゃね

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 14:35:43 ID:1znOnTdzO

エディックスの場合販売奨励金の対象にならないからじゃないかな。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 14:56:41 ID:1znOnTdzO

『すみません。エディックス見たいんですが』
『エディックス・・・ですか？うちには今置いてないんですよ。ご家族でご利用されるんですよね？なら、こちらのステップワゴンなんかいかがですか？』
『いや、そんなに大きな車はいらないんで』
『そうですか。ならこちらのフリードはいかがでしょう？こちらならコンパクトですし、大変好評をいただいております』
『いや、あんまり背の高い車は好きじゃないので』
『ならこちらのストリーム・・・』

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 18:19:55 ID:TCJK49HR0

>>395
>367

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 19:10:41 ID:fCIX03QlO

取り立てて不満はないけど、3年乗ると飽きてくるよな。
車検ってやはりいい換え時になる。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 04:56:02 ID:1qPT2ls10

最大の不満は今時の車では考えられないほど室内がうるさい。
タイヤを替えれば静かになるって意見もあるが、それは現状より
静かになるってだけで、同クラスライバルと比べたら太刀打ち
できないレベルで、下のクラスよりも劣る。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 10:24:44 ID:mEHtuKR3O

俺は音に関しては気にならないな。
基本的にセダンや高級車じゃないんだし、あくまでも実用性に惚れて買った車だから気にならない。
静かさを求めるなら違う車を買ったし、今のエディでも特に煩いとは感じないし。
むしろ内装ももっと簡素にして遮音材も少なくしていいから、軽量化して欲しいね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 12:46:03 ID:moC2RsBrO

納車時にFR-Vの部品もつけて貰うのって可能なの？

ごく一部はディーラーで品番指定で取り寄せられるらしいって辺りまではわかったが
品番には全くたどり着かない
サービスに調べてもらえばいいんすかね

具体的にはインナーフェンダーとトランクのライナーを調べてるんですが。。。
SPIでしたっけ？輸入部品屋で買うしかないんですかね。
何でこんなとこまで国内を差別化するんだか。。。

道しるべだけでもヒント教えてもらえませんか

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 15:10:47 ID:NeSJJ3qD0

自分もある程度タイヤ音が聞こえた方がいいな
路面の状態が分かる

路面が濡れてるように見えるのに、やたらとタイヤ音が静かな時はヤバイ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 15:57:36 ID:Eb5Kh8KC0

エディより上（セダン）と下（軽）、両方あるけど
エディのロードノイズが一番しっくりして好きだ。運転してるって感じがして。

エディ自体が一番好きな車だからってフィルター通してるのは認める

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:34:57 ID:zPxXvh9h0

>>404
欧州のパーツリストを入手して品番を調べる。

物によっては国内のデラで買えるものもある。
エンブレムとかはダメだった。

インナーフェンダーはリアでしょ？
あれがあると静かで良いけど、取り付け穴は全部があるわけじゃないので
一部は自分で穴あけが必要。
あと、ストレーキと空力によさそうなアンダーカバーも高いものじゃないから
お奨めしておく。ま、自己満足だけどね。

トランクのライナーは何で必要？
DCアウトレットかな？配線は来ていないから自分で引いてくる必要あり。

横のラゲッジフックならオプション品と同じだからあえてライナーごと買うのは無駄かも。
付けるにしてもパネルに取り付け穴、溶接ナットはないからちょっとハードル高い。

408 ：404：2008/12/11(木) 01:19:19 ID:a42GvDOx0

>>407
あざーっす

ライナーは、そのまんまアウトレットとフックｘ４、トノカバー固定具があるそうなので。
あと試乗車はトランクのライトなかった気がするけど、実際はあるんですかね

自己満足サイコーｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 05:56:21 ID:kYhrfSXY0

車内が静かでも路面状況が手に取るように分かるし、運転して
いる実感がある車はある。
車内に聞こえてくる音でしか路面状況や運転している実感がわかない
車ってのはどうかと思う。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 07:46:11 ID:NM4WfWnGO

まぁ嫌いな人は乗らなきゃいいんじゃない？
そもそもがファミリーユースの200万ちょいの貨物なんだから、厳密な意味での走行性能を求めるのはどうかと。
俺は汚れとか気にせず積み込めるし、そういうタイプの車の中では、十分な快適性を持ってるから気に入っているんだが。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 10:18:08 ID:84NYNbv3O

>>410
だな。同意する。
ブルース・リーもユングも同じ事を言ってた。
「考えるな、感じろ」って。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 16:29:09 ID:fvrchAW9O

>>410
最近はアンチにも構って貰えなくなったから、ネガティブな意見を聞くと新鮮に感じます。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 18:57:24 ID:2KosNphU0

>>412
俺も俺も！
たまに雑誌でネガティブな記事書かれてるのを見つけると、萌えるｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 19:58:58 ID:NM4WfWnGO

ネガティブか？
俺はエディの道具感が好きだから、褒めてるつもりなんだが。
少なくともエディは、後席で踏ん反り返るような車じゃないし、目をギラつかせてコーナーを攻めるような車でもないし、無駄に広い空間を持て余すような車でもない。
皆にとってはエディってどんな車なの？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 20:15:37 ID:5UV/1bdrO

デザインやコンセプトはいいと思うが
乗り心地は硬すぎると思う。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:40:25 ID:1vEq5mT80

3歳の息子を前中央に、かみさんを助手席に。
産まれたばかりの娘を運転席後ろに乗せて
子供達と同じ目線で走る至福の一時　(*´Д｀*)
これ以上の幸せはないな、娘が小学生にあがる頃までは
ずっと楽しめるよ。買って本当に良かったと思ってる。
乗り心地とかそんな簡単には言葉に出来ない何かがあるのさ、この車には。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:02:36 ID:0P+B+tpC0

>>408
フックとトノカバーホルダーは国内のDOP品と同じだからあまり魅力ないかも。
それにトノカバーはDOPの方が安い。

なのでアウトレットだけなら右だけね。
それでも1万以上したんで自分は買わなかった。

トノカバーホルダーだけ欲しいならその部品だけの純正品番があるからそれで頼めばいいと思う。

ラゲッジランプはサイドじゃなくてルーフに付いているよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:07:22 ID:o/I1UgmN0

エディックスが出る前に、子供が生まれたんで競技車から乗り換えるのに
そこそこコンパクトでそこそこ楽しく走れる車を探した。

発売間もないアクセラに試乗したんだけど、エンジンのトルクはあるけど
上がもっさりして今一だった。もしこれに２リッターVtecが載って、チャイルドシートを
助手席に付けられて、爺婆が来たときの非常用3列目シートがあれば
完璧だと思った。でもそんな車あるわけないと妥協しそうになった。

そこに不意打ちでエディックス登場。完璧を超えてて笑った。すぐ買った。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 01:06:57 ID:f3JF15lFO

自分はスタイルが気に入った。長く乗っても見飽きないと思う。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 18:56:47 ID:Fj9o8RiP0

指先がくるってエリシオンスレを開けてしまったんだが、
こことふいんきが全く違ってて驚いた。
女子高生に手を出した男性教諭の集いと
女教師にたぶらかされた男子高校生の集いの違いを感じた。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:03:58 ID:6uSsfOeQ0

来週、４年落ちパールホワイトの17X 4WD契約してくる。
先月現車見せて貰ってから、どうにも頭から離れなくてついに
デラと話付けてしまった。

２リッターではないけど本当楽しみ。
諸先輩方、納車されたらよろしくです。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:55:12 ID:71Mq+MHK0

まて！　待つんだｗ
1700はエディには無理があるって

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 02:44:42 ID:MNoUo7FCO

そうだ、早まるな！！1700は止めるんだ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 08:27:44 ID:r6DbQncE0

今日、新車の商談です。
値引きが気になるが・・・・

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 09:55:03 ID:BYG+8eL80

安全性テストやブレーキングテストは１７００が上だし、
うるさいのを我慢すれば１７００は悪くないよ？
フロント軽くなってるからハンドリングもいいし。
車検中に代車で乗ってたけど軽やかで驚いた。

ただ、Eg音がうるさいのだけが・・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 10:48:17 ID:2Uy6fCmfi

2000か2400で悩むなぁ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:25:21 ID:Flzpm/Z20

>>426
価格差ほどのパワー差は感じないし、
2400はちょっと乗り味硬い
2000がベストバランスだと思うけど
好みもあるので･･････

人気のない車は試乗がなかなか出来な
いのが辛いところだな

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:38:28 ID:1+B4TLIG0

1.7でいいじゃないか (´・ω・｀)

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:48:57 ID:q3nsR505O

新型アコード見にいったら
たまたまエディが隣に置いてあったんだけど
エディ小さいｗアコードでかすぎ
55mmの差って凄いんだな
アコードはとてもじゃないが裏道抜けようとは思わないな
このご時世でハイオク専用ってのもな
インスパイアがお買い得に思える
ただアコードかっこいい、それだけに残念だ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 15:33:32 ID:0C54hb83i

本当試乗できないっす！
隣の県までは行きたくないなー

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 13:15:44 ID:ijNfU/B/0

>>430
試乗が必要なら試乗できる車を選べ
これはカタログで選ぶ車だ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:36:24 ID:5jfwFIw/O

そう。
他に選択肢があるなら他の車にするべき。
エディは、この車じゃなきゃダメな人以外は買うべきじゃない。後悔するだけ。
そのかわり、この車じゃなきゃって人には最強の車。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 14:43:34 ID:a5yPe2P8O

このくるまじゃなきゃならない最強の言い訳は
やっぱ六人二列ですかね

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 15:23:00 ID:zIbk29K9O

普通にストリーム選べば？w

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 15:49:22 ID:psPMnScb0

親の運転したけど運転席右過ぎてポールつけてあげたくなった

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 15:50:36 ID:a5yPe2P8O

ストリームの三列目は段ボール箱に座ってるようなもんだし

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 18:01:28 ID:dxbwfh/b0

発売前にカタログだけ見て購入したけど
>>432 の言うとおりだよな

試乗感を評価する必要なかった
選択肢は、エディ or それ以外というしかなかったわけで

10年後は分からないが、少なくとも今、盗難or全損になったらエディを買い増すする。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 18:32:34 ID:dSzPKAjD0

>>432;437
そうかぁ？
俺は独り暮らしだし別にエディ以外の選択肢はいくらでもあったけど、
「他人が乗ってない（売れてない）」「案外走りそう」「積載性も悪くない」って
理由でエディを選んで、結果全然後悔してないぞ。
このスレや某コミュを見る限り、このクルマを選ぶ人に共通するのは“変わり者”
まぁ、3年乗って飽きてきたから、次の車検には他に買い換えるけどね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:13:21 ID:j6uki8KX0

おれは試乗して決めたけどな。
現物を見た事がなかったと言うのもあるが。
ってか、系列に試乗車あれば持ってきてくれたりしない？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 19:37:00 ID:2tM468pWI

乗ってきた！
三列目なんていらねーんだよな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:38:08 ID:7Zw3Onyi0

現物を見せないことには、この車の存在すら気づいてもらえてないと思うんだが。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 21:55:09 ID:8g6Hapb90

ホンダとしたら今さら気付いてもらっても仕方ないんだろう。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 03:53:01 ID:zbm19VK0O

エディもフリードのように
最高にちょうどいいと思うんだけどな

走行、居住、積載どれもバランスとれてる
本気で売り出しかければ
結構いけると思うんだが

FMCでベース新しくしてR型エンジン積んで欲しい
そうすりゃ燃費も多少改善されるだろ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 07:52:25 ID:cqjHwf8r0

発売直後は結構な広告投下量だったよ。
最初はファミリーミニバンとして売り出して鳴かず飛ばず、
MC後は路線を変えてスポーツミニバンをアピールしたが時既に遅し。
燃費改善くらいで売れればメーカーも苦労しないんだがなｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 09:46:48 ID:EAESyzw70

>>444
広告の打ち方がトヨタに比べて下手すぎなんだよ
ノアくらいにコテコテな路線で行かないと・・・

基本仕様は後5年くらい戦えるものだと思うので、
ナビを新しくしたり、くらいで細々と（追加の研究開発費かけずに）売り続けて欲しいものだけど

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 16:54:06 ID:/NAf3PWd0

新車でエディックスは最高いくらくらい
値引きできるだろうか？

やはり3月の決算まで待った方がいいですか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:29:39 ID:U5A061fF0

>>446
さっさと買わないと不況の車種整理で廃盤になるかもだぜ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:21:55 ID:5awcSO030

受注生産のような扱いだからなぁ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:49:40 ID:XkcmRsiN0

欲しいやつは定価でも買う・・・

ちなみに発売前に予約組だが、-30近く引いてもらった
そのディーラーへの過去布施額は500万ほどだったけど

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 21:04:19 ID:U5A061fF0

俺は飛び込みで入ったDで25万円引きだったぜ＠04年7月

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:37:48 ID:5awcSO030

ディーラーに長期不良在庫があれば安いかも

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:40:56 ID:L0H4IS/50

いまはもう15くらいがいいとこだよ。
あとはオプとか下取車でがんばれ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 11:12:07 ID:lGHjxO4g0

ありがとうみんな！
頑張ります！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 23:31:13 ID:wsgH61LMO

質問
この車ってパドルシフト付いてますか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:20:54 ID:Jl1iuZsm0

オプションでどうぞ
　なんならシーケンシャルもオケ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 08:38:02 ID:WY/5mKg7i

こないだデラいったら2リッターの
方で45万引きだったよ。

ハンコ押しそうだったけど
セールスがため口だったからやめた。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 10:30:26 ID:1c79hOWP0

セールスなんて飾りだ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:13:00 ID:vW0/1tFvO

>>455オプションで装着出来るんですか？初めて知りました。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:34:42 ID:ge3Kvm3RO

>>458
2年前に買った俺も変わり者だと言われたが、今から買う奴ってのは
ホントに変わり者だな。古い上に値引きも減ってるのに。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 00:28:19 ID:PbSooAboO

参考迄に聞いただけです｡
買いませんが、嫌いでは有りません。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 12:54:38 ID:IOeqeXoK0

古のがネックだよな～
フルチェンジモデルでも出してくれれば問題ないが…

エディックスほしいにはほしいけどな～

ホンダの純正のHDDナビ30万相当（地デジ対応）のはどうですか？
ホンダ純正は使いやすい？

現在楽ナビ使用者です。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 13:03:39 ID:7nZFfzVm0

>>461
>ホンダ純正は使いやすい？
個人的には使いやすいけど、目的地の入力がコマンダーで
やり難いのと、音声認識がボケなのが難だな･･･。
音声認識のボケに突っ込みを入れると、子供に受けるの
許しているが･･････

表示はわかりやすく、大きな駐車場では駐車場内も案内し
てくれるのはうれしい。

音声認識を正確に認識させるには、中国人が日本語を話す
ようにしゃべるのがコツ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 13:15:22 ID:rJTEMEQX0

音声コマンドは、得手不得手を理解すれば便利だよ

まず初めて行く先の固有名詞の認識は期待しないこと。
電話番号が分かるときは「電話番号検索」と発話して番号を喋ったほうがいい。

「近くのコンビニ」とか「近くのＡＴＭ」とかを発話して「立ち寄る」は便利
ただし、立ち寄る順番に言わないと変なルートを引いてしまうのが難
自動並べ替えを発話コマンドで出来るのしも知れんが、俺は知らない。

あと「この先の交通情報」とかも便利

I/O の bluetooth アダプタも買っておいた方が良い。
ハンズフリーも便利だ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 13:19:15 ID:rJTEMEQX0

おっと地デジ対応？？？
ディーラーオプションの方か？？

あれは発話コマンドできねぇから、自分にとっては論外だなぁ

テレビなんて車の中でまで見たいか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 14:05:14 ID:DSML4gK60

テレビは会話がなくなったときに、番組内容がお題になるから話題づくりには便利かな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:21:25 ID:CNQHJJME0

オレは外付（ストラーダ）だけど、音声認識は阿呆だからｷﾆｼﾅｲ

というか、どこのルート検索が一番頭良いんだろ。
今まで使った中（アゼスト、ケンウッド、パナソニック）では意外にも
アゼストが一番頭良かった。カロはどうなんだろう。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:10:14 ID:1cOkMvOwO

和歌山5000番の白のエディ乗りはダサいオヤジ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 22:56:47 ID:DSML4gK60

>>466
カロはパナよりはマシって感じ。でもルート検索は全体的に良くは無いですね。
昔から操作のレスポンスがいまいちでした。でも絵の見せ方とか上手いですね。
前職でナビを売ってたんですが、操作性も含めてアゼストはいいと思います。
地図の描画がいまいちっぽいですが。アゼストは見た目とイメージで損していましたね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 02:12:27 ID:XSqOhNVj0

>>459
確かに古いし、これを買おうとしている俺は変わり者だなｗ
しかし、定員分ヘッドレストと定員分3点式シートベルトを持ち、子供3人分のチャイルドシートを、2列目までに固定できる国産車は、この車くらい。
3列シート車の3列目に、人を乗せたくないし。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 07:20:55 ID:IpzC/MEO0

古いったって、ナビが少し前世代（標準ではFOMAも使えない）くらいで
それ以外の面では最新だと思うよ。

比較対象が存在しないので・・・

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 09:01:46 ID:zQC/lnPI0

ゴルフバッグ二つ入れっぱなしで6人乗せれる車なんて
これしかしらないからなあ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:01:55 ID:F4kN6kdQO

そもそも標準ナビてどうなの？
ギャザズのHDDスタンダードナビで検討中だけど
標準はメリットが全く見当たらないから、比較対象ですらないんだけど

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 12:07:36 ID:eQW9/F7WO

エディの積載性は異常だよ

２列目倒せば結構なサイズのソファーも積める
一番詰めこんだ時は
3段の冷蔵庫、事務用机、その他と段ボールが４個詰めた
最初は軽トラ借りようかと思ってたのに

積載スペース、開口部、ドア部の立角度がいい
現在このクラスでは最強だと思う
何より後ろ一杯に詰めこんでも
まだ３人乗れるってのはありがたい

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 15:07:36 ID:KmEio94r0

でも車中泊には向かないんだ。

シートをどうアレンジしても駄目。
エアウェイブだと荷室フラットにすれば布団が敷けるのに…。

良さそうで駄目なんだよな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 15:31:59 ID:8qp6JAypO

椅子は寝るためではなく、座るためのものです。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 18:16:05 ID:GSA6VDTc0

エディも荷室をフラットにすれば寝られるよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 22:21:18 ID:IpzC/MEO0

>>472
テレビを重要視してないなら、DOPよりもMOPの方がいいと思うけどな
正確に言えば、MOPナビ + I/Oのbluetoothユニットだけど

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 22:22:36 ID:IpzC/MEO0

漏れは発話コマンドを、かなり使っているので、DOPナビは選択肢にならない。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:16:36 ID:MvmgjEqfO

>>478
それだけ小間切れの日本語なら、認識率もさぞ高いだろうな。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 23:58:08 ID:g7h+P1/s0

>>473
リアに荷物置くとセンターが前に出ちゃうのがイヤ。
S-MXのベンチは良かったけどエディはベンチ状態になるとすげー狭く感じる。
足元の差だと思うんだけどね。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 12:43:22 ID:uAaeWa4M0

洗車しますた。１カ月ぶりに洗車して、はースッキリ！
エディックスはいい車だけど、ほんとはＭＴで乗りたいの・・。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 11:31:51 ID:+Ke5vIFb0

質問、
前列3シートで
3人乗って旅行に遠出したらやはり真ん中の席の人は辛いのでしょうか？
なんか真ん中の席は小さい気がして…。
クッション性とか運転席や助手席に比べてどんな感じでしょう？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 12:25:03 ID:ixT1MYa60

1年以上洗車してねーや

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 12:29:30 ID:bDAPZ7tN0

>>482
クッション性などより、左右からの圧迫感に
耐えれるかどうかだよね。
真ん中の席は、子供用か緊急用として使った方が
良いよ。
旅行なら、前の真ん中は倒して、後ろの真ん中に
座ってもらった方が、会話もしやすい。後ろの真
ん中でも3点シートベルトなのもうれしいところ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 17:39:10 ID:DKJzXh5o0

>>482
前のフロントを一番後ろにスライドさせらればフロントセンターは快適だよ。
但し、リアセンターはデッドスペースになる。
後ろに下げるとセンターシートは１．５列目みたいな感覚で圧迫感はまるでない。
足伸ばしてふんぞり返って座れる唯一の場所だｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 18:49:01 ID:+Ke5vIFb0

なるほど～
なかなか使い方あるのですね～。
うむ～エディ買い替えたいな～^^

購入する際、純正オプションの
これあるとイイみたいなオススメある？

HDDナビとアルミホイルは付けてもらおうかと…

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 20:54:12 ID:EyNVIwKeO

センターシートのバックトレー

>>485
前のフロントは頭痛が痛いです。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 21:42:43 ID:ixT1MYa60

嫌な奴

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 00:12:25 ID:ouxdBC28O

サンルーフに最後までなやんでるが、同じ金出してルーフレール輸入した方がいいのかしらん？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 09:05:36 ID:EnQVG+fB0

スカイルーフなら決まりなんだろうけど
今どきサンルーフだもんね

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 11:17:59 ID:6FaJMrXs0

スカイルーフ熱いよ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 12:56:18 ID:tN/b8i3+O

>>490
好きずきだろ。
剛性面からはどちらもお勧めできんけど。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:59:37 ID:BguyyS4A0

ガラスルーフ系はコーティングしだしてからは選ばなくなったなあ。
クレーターが凄いし。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 21:19:20 ID:ZV7eNad3O

すんません
17年の17x中古で買ったんですがハザードスイッチってスモール点灯しないんでしょうか？
夜間、スイッチ押すつもりが必ずBOX開けちまう。

タマ切れでしょうか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:17:25 ID:SANUqOe+0

たまたま球が切れていたたま。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:38:34 ID:ZV7eNad3O

あぁ、やっぱりタマ切れですか。
ありがとうございました。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 01:26:06 ID:Tmx+isRI0

今日Dにいったら試乗車のH18年20XSパケ走行7000キロが159マソでうってたんだが、これは買いかな？
ちなみにステップのRF1から乗り換え検討してるんだが

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 16:28:29 ID:WBpIAtAbO

D車か、程度によりけりだろうな
新車で買ったとすると
値引き含めて、こみこみ200ぐらいか？

145なら買ってもいいかなって感じだろ
２年落ち、もうすぐ３年落ちってのがな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 11:08:48 ID:v7y45L3X0

レンタカーと違って派手な運転はされていないけど
短距離の稼働回数が多そうだな
試乗コースったら、たいてい数キロだし。。

まもるくん加入前提なら、いいんじゃないの？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 19:48:53 ID:8g2kI0+U0

RF1からの乗換えなら満足度は高い。当時のホンダ車と作りが全然違う。
と兄弟車のRH1に乗っていたオレが言ってみた。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 22:16:35 ID:QrBbkbu3O

ちょうど500レスで年を越すとキリがよくて、なんか良いことある予感♪誰も書き込みしませんように…

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 03:23:48 ID:8naeUflDO

そうだな、誰も書き込まないといいな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 10:04:35 ID:zpFppQjS0

おれが今年最後の書き込みだ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 10:50:22 ID:6pu3cy/Q0

俺が最後だろ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 11:01:50 ID:s/pPV0Uq0

いやいや俺が俺が

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 11:44:40 ID:mi3hQhifO

あ、俺だけど、エディックスは環境対応車だから還付金が出るらしいんだ。
手続きの為に保証金が必要だから、ちょっと今から言う口座に振り込んでくれ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 12:19:14 ID:g5tXwfXiO

エディエディ詐欺ｷﾀｰ(ﾟ∀ﾟ)

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 13:45:48 ID:04YxXMyF0

あのサイトかｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 10:47:30 ID:R9PIKO1S0

今年もよろしく

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 15:02:39 ID:oey7tuaJ0

ならぬ

511 ：【大吉】【660円】：2009/01/01(木) 18:40:01 ID:OKoE714gO

やっぱり４ＷＤ買えば良かったかな？と思う今年の冬‥

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:39:42 ID:j0KMpvck0

雪国4WD乗りだけど、FFより少しましって程度だよ。
これは俺だけの使用環境の問題だけど、バック走行で4WDにならないのが
つらい。
あとFFから4WDに変わるタイミングはもっと早くてもいいと思う。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:12:22 ID:acFTZtxAO

ここ二年、箱根路を疾走するエディを見て誇らしく感じたが
今年はもうそれもないのか…。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 18:41:19 ID:Wj8Y+NPj0

しっかり後継車が役目を果たしてたじゃないの。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 19:59:35 ID:gkQlVMPS0

釣られないク(ry

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 23:23:58 ID:QU3EjZsqO

箱根駅伝見てぱっと見エディックスだと思った。しかしフリードだったか。そうかあれがフリードって言う車か。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 09:22:32 ID:kjz755x30

フリードの総生産数が。。。。。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 16:49:01 ID:pij4ZhWJ0

エディックス買いたいな～と思ってるんだが
４月まで生産してるかなぁ・・・？

519 ：404：2009/01/04(日) 22:40:03 ID:W8l11g01O

部番ｷﾀｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰ!
あらよる全部部番ﾜｶﾀｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰ!
あとは拒否られない限り何でもｶｴﾙｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰ

>>514
２月に生産来るらしいから、年度内はあるでしょう

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 23:40:19 ID:S9fEZXr30

>>517
もうエディックスを超えたとか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 08:49:45 ID:M8abF75oO

考えてみるとエディって売りにくい車だよな。
三人掛けがどうこう以前に、車格が分かりにくいし、値段も付けにくい車だ。
3ナンバーとは言え全長は短いし、当初は排気量も1.7と2.0だったし。
よくこれまで作ってくれたよな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 10:24:14 ID:E6WnY8YN0

> よくこれまで作ってくれたよな。

過去形にするな

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´） >>521

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 15:48:33 ID:3bfFz2oD0

これだけホンダも不調だと生産終了＆後継無筆頭車だよな。
哀しくもあるが、FMCが無ければ何時までも最新でいられる喜び。

てかアコードツアラー待てずに買ったんだけど、買ってﾖｶﾀ
なんだあの値段設定はｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 17:59:37 ID:uQA3YkygO

エディックスからアコード乗り換えるって何なの？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 19:57:21 ID:GLGNjXXX0

正常になるって事じゃね？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:59:18 ID:Irj9CT7E0

>>519
ありがとう

事情があって今の車は４月まで買い換え出来ないんだけど
次は是非ともエディックスに乗りたいと思ってるんだ

友人に乗せて貰ったけど、めちゃくちゃツボにハマったからね

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:51:51 ID:IcQUj72d0

>>526
トラック乗りには壺に嵌るかも

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:00:34 ID:W2JQc2RT0

今年車検だけど、今回は買い替えは見送りだなぁ。
他に乗り換えたくなる車が見つからん。
機能性を度外視するなら、MINIかFIAT500辺りに乗りたいけど。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:53:52 ID:0Pz93ykz0

釣られないお！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 00:55:09 ID:0PAXPDwG0

それらだと　ほぼ二人乗りだな

531 ：528：2009/01/06(火) 08:00:31 ID:x2NBW2Ym0

>>530
そうなのよｗ
うちは子供いないし、6人乗り必須じゃないから普段は2人乗れれば
充分なんだが、それでも「いざと言う時6人乗り」とあの積載量は捨て難い。
ま、見た目を採るか実用性を採るか、と言うだけの話なんだけどね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 08:41:21 ID:2L/CGBWF0

エディの前二人仕様があれば即乗り換えする。
エディは未だに大好きなんだが、もう前中央に子供が
のってくれなくなった…悲しいねえ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 12:32:24 ID:Caw/HP7T0

>>532
うちも、子供が前に乗らなくなってフリードに買替え
天井モニタ付けてDVD流していると、渋滞でもぐずらず
DVDは親の趣味で「キテレツ大百科」

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 23:10:56 ID:bXPuFrAX0

>>532
トヨタにブレなんとかってヤツあるよ。

535 ：532：2009/01/07(水) 10:36:35 ID:OK0r3EFp0

>>534
乗った事あるよ。高級感は明らかにブレなんとかの方が上だよね。
あくまで「感」だけど。変な布がダッシュボードに貼ってあるへんてこっぷりとか
が「感」を助長してるし。
それでも内装は流石トヨタだわ。エディよりも全然重厚さはある。

ただ自分は24Sだけど、正直ブレなんとかよりエディの方が乗ってて面白い。
かたやホットハッチ気取り、片や奇天烈ミニバンなのにミニバンの方が
面白いってどんなんだよｗってのが正直な感想。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 11:16:20 ID:tVhvWo0CO

>>535
ブレイドは俺も試乗したが、悪い方にトヨタらしさが出た車だと思った。
安いシャーシをゴテゴテと飾り付けて高級車に仕上げてる。
所謂デコレーションカー。あれを買うならベースとなったオーリスを買うな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 20:29:23 ID:BScaBoUP0

ブレイドなんか買うんだったらゴルフ買うよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:18:54 ID:UDxIh3tO0

ゴルフって…失笑.......

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 00:00:15 ID:GlH4xsVw0

ゴルフはよく壊れる
売りたくない

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 09:41:32 ID:els9EZi20

両方とも乗る気は全くないけど、どっちかあげるって言われれば
ブレイドよりはゴルフ貰うなあ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 12:37:34 ID:ox1lXDU5O

>>536
デコレーションカーは言い得て妙だな。
トヨタは時々そういうクルマを出す。
そういうホンダはDQNカーだろって言い返されるがなｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 13:37:51 ID:sj6ptVU7O

ホント今はホンダ＝ＤＱＮカーだよな。
昔は、ホンダと言えば派手さは無いけど、何処かに知性を感じるような車が多かったのになぁ。
そういう意味では、エディはホンダ最後の知性派車だね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 16:09:47 ID:7GdxP99Z0

知的ってのはアレだが、ンダらしい
「思いついた事安易に形にするんじゃねえよwwww売れねえよwwwwwwww
でもいいなこれwwwwwwwww」

な車だと思う。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 17:34:15 ID:AkpMGWo/0

>>５３２
正直この車ほしいけど、結局子供は前に乗ってくれなくなるのね。
２４Ｓなら出て間もないから、１年くらいで乗ってくれなくなるのか～
うちは５～１０年は買い換えないから、これで諦めついた。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 17:48:08 ID:IqUoO4C30

>>544
川の様に乗りたいからって理由だけだと、やめた方がいいかも。
ウチは子供元々いないから。小さくて大きいって言うこの車の特性
にほれ込んでる。
センター席は席じゃなくてテーブルとして使ってるから、移動しつつ食事
てのが便利杉&当たり前になって、他の車だと不満が出てしまうんだよね。
今二年経ったけど、後5,6年は乗るだろうなあ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 19:00:18 ID:KgMrw2pJ0

>>544
小学校の低学年なら買いだろ
高学年だったら・・・

タイミングを逃したな

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 19:36:01 ID:CCaOMDO80

>>544
息子2歳のときからずっとフロントセンターに乗せてて春から小学校だ。
あと何年乗るかは分らん。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 20:15:45 ID:sLijvPNp0

>>542
いや、オマエ間違ってるぞｗ
エディのあたりからすでにＤＱＮだ・・・・
Ｓ－ＭＸが最後かなｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 20:30:39 ID:m5ZDAHzV0

>>544
もう一人仕込めば桶！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:44:18 ID:+XkwklpI0

天才現る

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:47:37 ID:KwgWN00g0

>>548
知性感じる最後？
DQNの最初だろ？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 14:31:49 ID:DxYS8onU0

SMXこそDQNの極みだろ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 17:31:30 ID:/l8LSDtv0

エディに知性があるとは思ってないけど（そこまで傲慢になれんわｗ）
少なくとも箱ティッシュ専用収納がある様な車では無いとはおもっちょります。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:27:18 ID:MQ/3WXcu0

箱ティシュー収納がある方がまし、ギャランフォルティスなんかはポケット
ティシュー収納しか無いから

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 21:05:59 ID:ODMsVGUl0

>>554
またマイナーな車名が出てきたもんだなｗ
とは言え、収納の少なさはＥＤＩＸの数少ない不満の一つ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 00:07:50 ID:DcRIN7j70

>>553
センターシート下にはこそこそと箱ティッシュ入れるとピッタリな空間あるんだぞ？
堂々と出さない分、エディの方がｒｙ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 00:17:31 ID:t0jPzuhI0

>>556
俺は買って１年半後にその存在を知ったのであった・・

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 06:41:22 ID:cXpfeNLD0

>>556
下駄箱　ゲロ袋置き場

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 08:50:34 ID:jCFLfFl90

>>556
エディでエッチなんてセダン並に大変じゃないか

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 13:51:52 ID:gVoS/iamO

エディーでｾｸﾛｽした友人いるw

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 15:18:03 ID:RN+ohggi0

意外と、中古は値落ちしてないんだね？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:22:53 ID:8OUx83+i0

中古が根崩れするほど台数が出てないからな
インサイトなんか高値安定したまま

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 15:36:31 ID:0I40OxDJO

首都高Ｃ１で結構速いエディックスが居るみたい。
この車、首都高向きなの？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:28:25 ID:lGHCC2P70

結構速い

例えが

幼稚園児なのに　九九が言えるのと同じくらい　?

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:57:03 ID:24L9bm7n0

嫌な奴

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 17:44:11 ID:aNPeEsfy0

>>564

「幼稚園児なのに九九が言える」

と同レベルの例えなら

「ミニバンなのに250kmで走れる」

位具体的な表現でないとおかしいと思うが。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:03:50 ID:n1hTCabz0

そもそも首都高で速いからって自慢にならない。
無謀な事して周りに迷惑かけてるかもだし。

幼稚園児が九九出来たら、褒められたり感心されたりこそすれ
蔑視はされない。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:42:07 ID:y3LO43G9O

素朴な疑問・質問。
フロントセンター席に子供乗せてるヤシってどれ位いる？

夫婦＋子供1人なら運転・助手席に夫婦、真ん中に子供、ってのをできるのがこの車の醍醐味だろうけど安全性を考えたら子供は後席だよな…
（もちろんどの席でもしかるべき年齢ならチャイルド・ジュニアシート着用は前提の上ね）

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:15:11 ID:SBbIaS690

>>568
フロントセンターを後ろにスライドさせれば良いだけでは？
車体の中心部に来るから一番安全でしょう。
後席でも側面衝突や追突でもされると危ないこともあるよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:24:02 ID:sv/7H4BfO

>>563

17Xを除いて、20Xと24Sなら130㌔位でも80㌔位の感覚だし静かだし安定感抜群だからかなり速い… 中古車狙いなら17Xだけは避けた方が無難。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:10:52 ID:zFwQoVzqO

その17xの中古買いましたが、具体的にお願いします。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 02:11:20 ID:GI07JPnx0

>>571
ベストハンドリングカーは１７Ｘだよ。ローギアードだし。
車検の代車で借りて峠走ったらノーズの入りと下りのスピードは全然速い。
スタビ無いほうがグリップ感も高いし、ブレーキも１７Ｘの方が効く。Ｃ１の速度域なら１７Ｘが上。
試乗車で乗った２４Ｓは下りで踏む気にすらならなかった。

走るのは２Ｌの４ＷＤがギア比と重さで最悪だと思う。
ただ、音と振動が１７は・・・

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 02:16:25 ID:8hD3iHWIO

横幅1800㎜もあるから首都高は狭く感じるでしょう？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 05:38:42 ID:rssMwPCJO

２０Ｘだが、幅広で重く感じたが、今は運転が楽しいエンジンもマアマアだしただサスがふらつくのでブラッキーに替えるといいかな２４Ｓ乗りどう？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 07:49:37 ID:zFwQoVzqO

>>572
レスありがとうございます。
お話しの通りですと悪く無いですね。
確かに踏み込んだ時はうるさいですが特に不満はありません。てか、結構気にいってます。
セレナからの乗り換えなんで、この安定感は涙モンです。
家族で乗っても一人で乗っても楽しいミニバンだと実感してます♪

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 11:34:59 ID:WR39r/fE0

>>573
CR-X感覚だよ
踏ん張るかと思ったときには回ってるから

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 12:31:40 ID:Y0hsrvzL0

>>574
試乗は20で買ったの24だけど、24の方がサス硬い気がした。
運転感覚鋭くもないから、気のせいかもしれんけど。
エンジンはそんなに変わらない気がして仕方なし。
というか電制アクセルって初めて乗ったんだけど、結構戸惑う。
出足ﾏﾀｰﾘだから、本当に2.4もあるのん？って最初ｵﾓﾀ。
踏み込んで感動したけど。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 14:32:04 ID:XacfjC4Y0

24の方がサス硬いというか
重量物の関係のような気がする程度に
ストロークが短いかも

高速では重い順に直進安定性があるかも
鈍重
街乗りでは軽量なのが最高

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 15:47:26 ID:rssMwPCJO

２４Ｓには、ショ－ワ製のスポーツサスが付いてて、２０ｍｍ位低い２０Ｘは後付け出来んのだけど、大分違うのかな？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:49:44 ID:SBbIaS690

20Xのモデューロのサスは悪くないよ。
これも２㎝程度かな。落ち着いてもっと下がってるような気もするけど。
オデの虻よりはゴツゴツ感が少ないと思う。
ストはバタバタするね。設計が新しいのに安っぽいなと。

ショーワのは乗ったことないけど、ノーマルが柔らかいんだよね。
エアロ擦らないし、ゴツゴツしすぎず柔らかすぎず、
下がり具合からするとどっちに交換しても、ちょうどいい塩梅じゃないかなと。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 07:38:58 ID:xT7qcPPv0

EDIXに走りを求める人がいる事に驚き。
「ミニバンにしてはよく走る」で充分だと思うけどねぇ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 09:23:26 ID:X83csOgU0

ちょっとした交換で良くなるんなら、やってもいいんじゃない？
エンジン換装とかポン付ターボとか車体に想定外な事かますならともかく。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 10:08:17 ID:Mjr9MCeG0

> ミニバンにしてはよく走る
から欲が出るじゃね？
俺はついエディで左コーナのクリップを詰めて遊んじゃうんだけど、
そんな使い方をする車じゃないことは重々承知してるよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 13:21:07 ID:8MUj2KxT0

昨日、圧雪路の中スキー場まで行ったFF20X乗りなんだが、
エディに限った話じゃないかもしれないけど、ABSのセッティングに違和感を感じまくりなんだが。。

作動点が近すぎるというか何というか。
どっちかと言えば制動より操舵重視に振ってあるのは分かるんだが
随分とブレーキングに神経を使うなーと感じた。

とりあえずアクセル踏んどけば安定してる（普通なＦＦ車）ので、
50-80くらいのアベレージで維持するには特に問題を感じないんだけど。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:19:25 ID:pbnMYB80O

20xに試乗した感想。加速性能とドッシリ感と静粛性ならステップワゴン、ストリームより遥に上だった。
エディ－は新型オデッセイと同じ位

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:32:35 ID:d9v2uhvc0

>>584
ミラーバーンなんて最悪だよな。車重あるくせにブレーキペダルが
カクカクいってるだけで止まらねぇ。
ＡＢＳ無い方が止まるんじゃねーか？って思うほどとまらねぇ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:13:07 ID:xiu2TPcp0

ってか、凍結した道路でABSに期待するほうが間違ってる。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 07:52:01 ID:L2+VFnJo0

ABSの構造わかってねーんだろ。
ただ無条件に制動距離を縮めてくれる万能の利器だと思ってる。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 09:40:54 ID:ChrgWtN/0

ブラックアイスはお手上げだが
とりあえず雪道（圧雪+部分的に氷）の場合はABSがないほうが制動距離は縮むと思うよ

>>588
トヨタのABSはマヂで制動距離が縮む（さほど伸びない）
その代わりハンドルは効かねぇ
ホンダのABSはマヂで制動距離が伸びる
その代わりハンドルはかなり効く

限られたグリップを、どっちに振り分けるかセッティング次第

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 09:57:35 ID:H5BnWTvQ0

そういやプリウスのブレーキって何か怖かったな

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 10:20:10 ID:qnQgNk5K0

>>564
全然速い、よりマシだろ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 14:40:41 ID:hurhfpkyO

まじで年度末で生産中止だな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 16:50:48 ID:reL0oHqaO

すみません、過去レスにあったかも知れませんが教えてください。
エディックスの四駆を考えている者なんですが、エディックスも当然デュアルポンプですよね？
個人的にデュアルポンプにはいいイメージが無いのですが、過去に雑誌か何かで先代オデッセイ辺りから新しいデュアルポンプになったと見た覚えがあります。
エディックスのデュアルポンプはどちらなんでしょうか？
カタログ見ても良く分からないのです。
そして、もし新しいタイプなら、少しはタイムラグは解消されているのでしょうか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:08:55 ID:2qixEfcd0

古いタイプです

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 21:44:18 ID:NwUa+WFL0

>>594
クロカンにすれば　

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:54:18 ID:iVvbcJSNO

>>593 生活四駆なので過剰な期待はしない方がいいです。自分の使用用途に合うなら買いでしょう。一般道走る分には問題無いです。ウィンタースポーツに頻繁に出かける、山道走るとかなら止めた方いいでしょうね。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 05:36:34 ID:2CgG4qxL0

除雪されていない深雪でも走らない限り問題ないけどな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:03:34 ID:9qjTtgvu0

未除雪深雪を走りたい　→　デフロックできる４駆
雪道を速く走りたい　→　フルタイム４駆
発進や登坂が楽になりたい　→　リアルタイム４駆（デュアルポンプ含む）

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 20:12:42 ID:5kzi6H2+0

>>588
バカ？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 07:31:07 ID:mD7KQtvG0

>>586

機械的にポンピングブレーキを行ってタイヤロックを防ぐ事が主目的のABSでは制動距離が伸びる事がある。
ましてや凍結した路面ではABS非搭載に比べて大幅に制動距離が伸びるのは常識。

【ABSの欠点】
凍結路面（凍結状況によって左右される・ミラーバーンでは制動距離が延びる場合がある）や砂利道などの非舗装路面などでは
ABSを解除した状態の方が制動距離が短くなる傾向が強い。理由の一つに、ABS作動時は一時的にせよタイヤが空転するからである。

凍結道路において乾燥路面と混在状態の時は、制動距離がABS非作動時の倍以上になることがあるので、低速走行時（時速40km以下）
においてはABSが自動的に解除される機構が必要である。

wikipedia　
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 12:12:18 ID:5X7vpIWfO

四駆に関しては>>598でFA
ABSに関しては>>600が常識

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 12:47:31 ID:EYqksXvT0

＞＞592
ほんまか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 14:31:19 ID:a5a3ULoXO

ゾマホンか？(?_?)

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 16:55:05 ID:s0WCUmq50

だからABSなんていらないっての。
人間ポンピングブレーキでタイヤと路面表層の氷や圧雪を削りながらのブレーキの方が利く。
停止寸前なら、がっ！と掛けた瞬間は一瞬でもロックしてくれた方がいい。雪道を２０年乗ってるが悪名高きプレリュードの４WALBの方がマシだったよ。下りのカーブは曲がらなかったけどねｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 17:52:31 ID:zV3vQMDS0

乾燥路だったら、
　　　ＡＢＳ作動させるほどのブレーキ＝パニックブレーキ
だろうから、ＡＢＳがないほうがいいとは思わないけど
凍結路では　ＡＢＳ対人間　って風だからなぁ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 19:24:02 ID:ZAe90ZFa0

タイヤがヘボでは何でも一緒

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 20:31:25 ID:sd8PP65z0

凍結路や雪道でパニックブレーキ踏むヤツがいる限り続く議論だ

東欧のﾔﾂなら誰でも知っている常識も
この国で凍結路や雪道経験しているﾔﾂなんか稀だからな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 01:19:01 ID:ryEkvUG70

今を何更

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 08:34:20 ID:GC77736/0

>>608
>>586=>>599みたいなアホが居るんだから仕方ない、実際。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 11:36:20 ID:uLir7SlL0

>>609
アホ？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 14:21:41 ID:eTcn3sIX0

散々出た話だと思うんだが、いまいち見つからなかったので質問させていただきます。

純正CD/ラジオ付き車に社外つけるには、パネルごと外すんだろうけど、
ﾃﾞｨｰﾗはどうにも無理だと言い切るのはなんなんでしょうか？？

ｱﾙﾊﾟｲﾝだかの資料みると、

別途純正部品の2DIN開口クラスターパネル（部番：77251-SJD-003ZA）
と純正金具（部番：77255-SJD-003)

があれば対応できる的な記述もあるんだが、純正CD/ラジオ外して社外に付け替えた方っていらっしゃいますか？？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 14:30:20 ID:oG2qy8TKO

>>610
悔しいのう！悔しいのう！！ｗｗｗｗｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 14:33:22 ID:oG2qy8TKO

>>611
できるよ。
だけど、フィッティングが今イチ。
出来ないって言ってるDは経験がないだけ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 15:12:35 ID:eTcn3sIX0

>>613

ﾚｽｻﾝｸｽです。

なるほど。ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞがいまいちなんですね。

ﾊﾟｰﾂだけﾃﾞｨｰﾗから注文して、更に社外の取り付け枠でも買おうかと思います。

ありがとうございました。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 15:28:34 ID:uLir7SlL0

>>609

>>584のABS作動点が早すぎるって言うレスに対して>>586のレスならば全く正しい。
ミラーバーンやブラックアイスバーンなら作動が近いとブレーキリリースが多いって事になる。＝タイヤが回っている時間が長い。

>>600の常識からしても作動点が近いから制動が伸びるって言うのは正しい。

前出のトヨタ・日産はABSの効き出しがもっと遅い。
欧州車などはロック寸前でしか効かない物が大半。

文章読めない>>609が一番アホだろ？
エディックスが最高って言う何にでも噛み付く狂犬は巣に帰れ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 16:49:53 ID:y4lug3RJ0

>>615
だとすると書き方がおかしいんだよ。
>>685の文章は、ABSが万能だと思っていたようにもとれる。

制動距離が短いほうだし、日常で普通に止まれるから別にって思う。
日本では欧州とは違い雨が多い。雨天時の比重を高めにしてるんじゃないかと。
雨でよく効くようにしてるから、凍結で掛かりすぎるんじゃないのかね？

トヨタ日産あたりもグリップの高いタイヤに変えると、明らかに効きだしが変わるよ。
トヨタなんか特に燃費を気にして小径のしょぼいタイヤが付いてるからね。
だからABSでもタイヤがブレーキに負けて一瞬だけロックしがちになる。
そんなに雪が重要ならクロカンにでもしとけって思うし。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:09:59 ID:uLir7SlL0

>>日常で普通に止まれるから別にって思う
う～んとねぇ、ABSなんて日常には必要ないだろ？
低ミュー非常時での制動や操舵のお助けだ。
エアバッグと変わらんよ。

>>雨でよく効くようにしてるから、凍結で掛かりすぎるんじゃないのかね？
だから、それがABS万能って事だろ？パニックブレーキなど以外で
は効かない方がいいのにさ。

>> トヨタ日産あたりもグリップの高いタイヤに変えると、明らかに効きだしが変わるよ。
トヨタなんか特に燃費を気にして小径のしょぼいタイヤが付いてるからね。
だからABSでもタイヤがブレーキに負けて一瞬だけロックしがちになる。
自分で書いてておかしいと思わなんか？ハイグリップになったら
ロックしにくくなるんだぞ？EDIXも純正タイヤよりもインチアップした扁平タイヤの方がABS効きにくくなるだろ？それすら判らないか？？

雪が重要ってよりも作動が早いから要らない時にも効くってのが>>584や>>586の言いたい事。
万能って思ってるのがお前だからアホ？ってさ

あと未来のヤツに安価付けてもわからんよ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 17:15:33 ID:uLir7SlL0

>ABS効きにくくなるだろ？
ABSの効き出しが遅くなるだろ？が○

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 18:01:04 ID:mzqKJF+nO

まあ実際、ABSがあった方がいい、ない方がいい、というのも限られた条件下の話、不毛だな。
全ての道路で常にABS以上のブレーキングが出来るなら、そりゃプロだわ。
ABSの特徴を知ってミラーバーン等では気を遣って走ればいいだけだ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:55:47 ID:y4lug3RJ0

>>617
雨のときも効いてるけど。
他の車のレンタカーに乗ったけど、
微妙に細かくカックンカックンなったりする。
溝が減れば、ズリズリ滑りやすいから、
通常走行でもロックする状況も増える。

ショボイタイヤはロックしやすいと書いてる。
ハイグリップタイヤがロックしにくいことと同じことだ。
冷静によく読んでみたらどうだ？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:43:32 ID:PIyFaFiC0

>ショボイタイヤはロックしやすいと書いてる。
ハイグリップタイヤがロックしにくいことと同じことだ。
冷静によく読んでみたらどうだ？

感覚的な説明より
より具体的　機械的な説明を求む
そもそもABSがロックを回避する構造から考察してくれ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:49:12 ID:FdLjWnBIO

なんかみんなキモい

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 02:47:43 ID:ZwOnd6YWO

ＡＢＳの理論的なものは、わかったけど自分は２０ＸだけどＡＢＳが効き終わってから、コトコト小さな音がするのだけど、これって異常？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 05:47:26 ID:nixzBwWl0

>>621
ブレーキの摩擦がタイヤと路面の摩擦を上回るとロック状態になる。
だから摩擦の小さいしょぼいタイヤはロックしやすい。

機械的な説明といえば、ポンプで油圧を制御してるってこと？
センサーでモニタしていて、ロック状態になったらブレーキを緩めるのに油圧を下げる。
そんなこと説明して何の意味が？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 05:49:00 ID:nixzBwWl0

摩擦は計算上でそんな単純なことではないと思うけど、簡単に言えばそういうことでしょ？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 07:29:57 ID:rAfANZK50

よそでやれ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 08:01:21 ID:I6pcnLduO

激しくスレ違い。
そもそもＡＢＳがいらないと思うなら、自分の車のＡＢＳをカットすればいいだけのこと。
それくらい出来るだろ。
これだけ御託並べられる人なんだから。
あとは車板に専用スレあるからそっちでやったら？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 08:07:40 ID:HrO0IbW30

どんだけ粘着質なんだよ。
ABS以前におまえら脳内にブレーキついてねぇだろｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 08:50:55 ID:0ViFyRY/0

ダボハゼ大漁だなｗ
少しは耐性つけろってのｗｗｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 10:39:30 ID:ElHvw+Pk0

>>624

>センサーでモニタしていて、ロック状態になったらブレーキを緩めるのに油圧を下げる。
　
　本田は完全自社製の簡素なＡＢＳを使用している為の問題
　　過去の車　NSX後期では一般的な方式に変更　結果パテント料発生し　更に高額に
　４WDやCVTの方式で叩かれるのも同じ
内製に拘るために他社からカモに

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 14:21:19 ID:ELkj/E+VO

>>630
しつこい。
ABS云々より日本語理解しろ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 18:27:33 ID:ThdFH67F0

ABSスレでやれよｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 22:26:23 ID:nixzBwWl0

>>630
そりゃ、メカというより社内の事情だな。
もうおなか一杯だから、よそでやって。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 00:13:00 ID:Q3s6ZBJb0

まぁこんな車乗ってるんだし
自分の車の仕様くらい知っておけって事で

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 05:49:48 ID:GtYZYD74O

>>634
他人に押し付けてんじゃねーよボケが。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 21:06:57 ID:EhO7q4/60

>>635
しつこい。　携帯句読点

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 12:37:21 ID:hElkRJxoO

>>636
屁理屈厨は死んでくれ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 16:55:31 ID:Kj2k1aXP0

以前乗ってたCR-Xは、ABS動くと、ポンプがしばらく回りっぱなしだったぞ
煩いのでヒューズ外したが

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:36:27 ID:yFKyW7W10

ホンダのＡＢＳ、ハンドルが効くのはいいんだけどねぇ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:56:00 ID:p0EP67O60

オレもCR-Xに乗ってたぞ。
今考えるとセカンドカーとして持っておくんだった。
ABSはどうでもいいけど。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 10:18:19 ID:jAniCOP40

すいますいません、教えてください。

当方Sパケですが、朝一や、しばらくの停車後に100mくらい走行した時毎回、
トトトトトトトトと、下のほうから2,3秒くらい異音が発生します。
その後走行時には全く鳴りません。これは何でしょうか？気になります
TEINのバネのみ交換です。同じ症状のかたおられまふか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 10:38:17 ID:LuFb0jC50

>>638 >>640
ちなみに、その時代は ALB な。
どうでもいいけど。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 12:58:30 ID:BXYdqJhvO

>>642
ホントどうでもいいな。
キミの存在と同じくらい。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 20:38:13 ID:II0RUZXk0

「エディックスメール」キタ！
『Desktop EDIX』なかなか面白かった。
デスクトップツールはうざいから使わんけどｗ

しかし、

本年もエディックスの耳よりな情報を随時お届けしてまいりますので、
どうぞよろしくお願いいたします。

なんて言ってるけど、次回が生産終了を知らせるメールじゃなきゃいいけどねｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:14:38 ID:0JknUnOgO

641 自分の車は、話題のＡＢＳが効いてから、ｺﾄｺﾄ音がする違う時もたまにする事があるあなたの車だけじゃないと思うから心配するな

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:58:58 ID:aHql7lXa0

>>645 蓄圧式だからだろ　圧が無くなったら加圧するとか

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 10:00:17 ID:a5Dsch1x0

古い車になるとその圧力センサーが壊れて、
加圧しまくりで音止まらねぇぜ！
と言う状況になる

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:01:58 ID:o2Z94l+sO

ポジショニングランプをオレンジ色にしてるエディックスを見た。北米仕様風を意識したんですかね。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:26:15 ID:1Waxe6b8O

質問ですが、24Sの純正タイヤとその静粛性はどんなもんですか？
パイロットプライマシーかRE030だと思うのですが

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:21:29 ID:cdsMZ77l0

静粛性って
この薄いドア　鋼板の車に何を求めるんだ
車内のオーディオの音もだだ漏れだし

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:52:18 ID:zPNGuf3vO

650はスルーして、おれも気になる。 20Ｘはパイロットプライマシーで、かなり五月蝿いわな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:26:44 ID:cdsMZ77l0

電話は
内装の薄さに問題感じないのか

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:45:52 ID:Uuofurts0

cdsMZ77l0さん
>>578，>>589とまるっきり同じ文体だねｗ

もう２ちゃんで他人に難癖つける事だけが心の支えなんだねｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:04:42 ID:fHH0HxT20

うむ、よく見ると結構書き込んでるな。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 00:55:47 ID:cR0WEJly0

>>653 ちょっと残念

それらは別人

語尾の言葉尻が違うだろ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 01:32:39 ID:NmAUGwejO

>>655
アタマ悪そうなのは一緒だし、同一人物でいいだろｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:23:30 ID:lyWH2RNOO

>>651
ってことは24Sはポテンザですかねえ
タイヤ鳴らすような乗り方しないし、GR9000で納車してもらおうかな

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 08:29:44 ID:fFvxAcpn0

24Sはポテンザだよ。
俺は手持ちのホイールあったんで、プロクセスT1Rに履き替えました。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 10:49:51 ID:MJemc9pg0

>>656
w 使いの携帯が日本語を読みとれないのはよく解った

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 11:31:25 ID:lyWH2RNOO

>>658
やっぱりそうですか
今の車も050からGR9000に替えてかなり快適になりました
ちょっくらデラと相談してきます
納車は4月だけど(笑)

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 12:21:19 ID:aj6vwI0tO

>>659
いつも不思議に思うのですが、2chをパソでやる人って家でパソを睨みっぱなしなんですか？
2chは人待ちや電車の中とかで、暇潰しにやるものだと誤解していました。
今後はあなたを見習って、真剣に2chに向き合いたいと思います。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 14:17:48 ID:FPANWVj10

>>649
RE040ですね。
OEタイヤとしてはかなり良いですよ。
プライマシーもそうですけど、EDIXのOEタイヤはどれもみなケチってないようです。
但し静粛性に関しては私の車は新車時からリアのインナーフェンダーを付けてしまったいるので
若干意見が異なるかもしれません。

あ、でも、このスレではプライマシー糞とか言う方がいるようですので
そのような方に言わせればやっぱRE040も糞って言われてしまうのかもしれません。

>>650
先代のシビックプラットフォームですからね。
タイヤよりもホイールハウスからの透過音をナントカすべく、
FR-V用のインナーフェンダー装着とかの方が効果あります。
オーディオの音は確かに酷いです。自分もそのうちデッドニングしようと思っています。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 16:10:53 ID:lyWH2RNOO

>>662
詳しい情報ありがとうございます
今更ながら一目惚れしていまい、試乗もしないでハンコ捺しちゃいました
オーナーの諸先輩も自分と似たような変人臭がして良い感じですね

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:21:31 ID:fHH0HxT20

>>661
パケ代使ってまでやる暇つぶしとも思えんけど。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 17:35:19 ID:WE+OY0uq0

プレイマシー→レグノ(GR8000)→プレイズと換えてきたけど
最初のプレイマシー→レグノでの変化は劇的だったよ

今まで貨物用のタイヤを履いていたのかと錯覚したくらいに。

レグノ→プレイズは極端な違い見あたらず。
直進性をうたうプレイズだけあって、まっすぐに走ろうとする感じはする。

金額面も考えてレグノ買うよりプレイズの方がいいと思う。
ただ、あのサイドウォールは頂けないが・・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:26:38 ID:k4XAtEpj0

>>661
仕事でPC弄りっぱなしが多いでしょ　息抜きにちょっと波乗り
あと、2ch　　利用されている中心は２０～３０代の女性が一番多いらしいですね

バケ放題もありますけど　専ブラで見た方が楽ですよ
横失礼しました。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 18:41:54 ID:jSPItE3W0

>>665
俺のエデ公 20Xタイヤ遍歴
パイロットプライマシー→
P6FourSeasons→B500Si→P6FourSeasons→DRAGON→B500Si→スニーカー・・・・・今は他銘柄乗り

会社の借り上げ営業車なんで全く拘り無く、その時安かったタイヤをチョイス

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 19:30:52 ID:ffU/puww0

>>655
キミはどんなことでも絶対に人の意見を受け容れないよねｗｗ
ま、2chでしか自己主張できないから仕方ないか。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 02:06:04 ID:ZHm70iEa0

>>668
その言葉　そのまま君に当てはまっているわけだが
気付いてない　?

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 02:17:24 ID:oOkFlUup0

どうせ、ももんがの書き込みだよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 08:17:43 ID:CAx0CJkWO

cdsMZ7710がウザイのは同意。
こいつは他人の話題に首突っ込んで屁理屈ばかり捏ねる。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:17:08 ID:8ehsVk72O

>>665
アドバイス有り難いです
GR9000一択でしたがちょっと考えてみます

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 10:27:32 ID:we06JId/0

>>669
ｷﾓｯ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 12:51:54 ID:q9T6KowfO

>>669
なんだその空白は…。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:21:23 ID:IVUzkFGV0

さあ盛り上がってまいりますた！
MC以来のことだ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:51:51 ID:DQ6IFRNZ0

もう春休みなのか

。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 11:39:06 ID:kjEyByLcO

>>676
むしろ終わってるだろｗ
うちのエディを見て叔父が欲しくなったらしく、あれこれ聞かれたが、
果たして買えるかどうか微妙だな。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:39:36 ID:0+w7hZ2Q0

何故かムルティプラを買う叔父

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 12:41:40 ID:GFsIMp5a0

>>678
なんか萌えるな。叔母なら100点だな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:28:53 ID:kjEyByLcO

>>677
人気ないのか？他で同じようなクルマはないのか？と訊かれたけど、
「ルノーからムル…」辺りで苦笑されたんで止めたｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 13:38:35 ID:mcsOWbWO0

むしろルノーという間違いでスレ的に笑われそうだ。

682 ：665：2009/01/26(月) 13:52:25 ID:4brbClwa0

>>672
溝なしレグノ→新品プレイズ　の変化があまり感じられなかっただけで
新品どおしなら違いがハッキリと分かるのかも知れん。

ま、今プレイマシー履いてるなら
何に換えても「いいぜ！」と思えるはずだから、そういう点ではスニーカーでも大丈夫だろう。
感覚なんてものは相対評価で感じるだけなので。。。

しっかし、なんであんな五月蠅いタイヤを工場出荷時に選んだろうか

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 15:56:16 ID:kjEyByLcO

>>681
あ、ホントだフィアットだね。なんでルノーと思い込んでたんだろｗ
ABSの話題以来、スレが殺伐として怖いわぁ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/26(月) 18:45:26 ID:/2t5rf340

>>677
終わったのは冬休み
後期試験が終わったものから春休みって意味と思われ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/27(火) 02:14:14 ID:If1ldxiI0

スニーカーは結構静かだよ。
乗り心地もハンドリングもソフトすぎるくらい。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 01:17:29 ID:+loy8tDq0

>>682
MAXX履いている俺が言うのもなんだけど、レグノは値段が高すぎ。
それなら他にも選択肢はあるんじゃないかと思ってしまう。
プレイズは直進性が強い分、横の応答がダル過ぎる。
スニーカーに至ってはもう、言葉がない。

プライマシーに比べてスニーカーでも大丈夫なのは音だけなので、
それ以外の要素が評価基準になっている場合は当てはまらないでしょう。

OEのプライマシーが五月蠅い、との事ですが、欧州のタイヤとしては特別五月蠅くはないです。
コンフォートよりもスポーティー寄りのタイヤですし。
なぜコンフォート系のタイヤをOEにしなかったかという話であれば車のキャラクターとして操安性能を重視したか、
もしくは単純にFR-Vと共通にしたかっただけでしょう。

傾向として、欧州車は車両の遮音がしっかりできているのでタイヤの静粛性は日本ほど重要ではないようです。
鉄板の薄い日本車の側にも問題があるということです。

とりあえず、新車であればOEタイヤのままで乗ってみてはいかがでしょうか。
24Sは軽積載（1-2名乗車）であれば絶妙なセッティングですよ。

687 ：686：2009/01/28(水) 01:19:43 ID:+loy8tDq0

最後の2行は >>672 さんに対するレスです。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:05:57 ID:CNP9ZDiA0

純正でMSのタイヤを履いていたのは、当時はF1でMSからタイヤ供給を受けていたからでしょう。
車のカテゴリーと性格からプライマシーしかなかったってとこじゃないの？
その後MSのF1撤退でBSに乗り換えて、市販車もBSに切り替わっていったみたいだけど。
F1撤退でまた安いTYとかになるんじゃないのかな。トヨタの息が掛かってるけど。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 10:39:57 ID:YMl6I0vmO

>>682
>>686
大変参考になるご意見有り難いです
ディーラーの方からもまずはデフォでとアドバイス受けました
自分の希望は24Sのコンセプトとはズレてますしね

それに、契約時4月納車の予定がライン調整云々で3月頭になりそうなんで、
スタッドレスの心配しなきゃです

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 11:12:46 ID:CR904/SYO

>>689
4月予定が3月末に早まるのはライン云々ではなく年度末の在庫調整だと思う
多分セールスマンの都合だと思う

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 21:01:17 ID:+loy8tDq0

>>688
他の車種のOEタイヤ調べてから出直して来い

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:19:29 ID:Zn1yJebr0

おぉ怖

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/28(水) 22:57:24 ID:5GQB8o2Y0

おいらはタイヤの違いも解らんし、うるささも気にならんから幸せ者だ～♪

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 03:35:47 ID:yEIDB9zE0

この車ベンツのBクラスに似てるよね。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 04:00:16 ID:ttIcRYsV0

Ｂクラスがエディに似てるんだよ

エディのが発売はずっと先だから

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:01:23 ID:TkBnwyo2O

れぐの静かだよれぐの

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/29(木) 22:03:05 ID:TneRC8Oh0

れぐの高いよれぐの

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 03:13:12 ID:vWXDl6Hi0

ちなみにうちの24S、夏タイヤ（RE030）→冬タイヤ（ブリザックREVO1）に交換したんだけど
スタッドレスなだけに感触が柔らかくなったのはわかるがREVO1の方が断然静かだった。

春越えて夏タイヤに戻す時、レグノに換えようかなと考えてみる今日この頃。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 08:44:54 ID:ZFYVGQp2O

夏冬でタイヤ2セット用意しなきゃな地域の皆さんは大変なんだなー
免許取ってから今まで一度もスタッドレスタイヤを買った事ないです

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 08:59:37 ID:82DsX2Pk0

夏は日本記録に近い温度、冬も結構な雪振る地域住みだけど
どの地域行ってもレンタ借りて運転できるのでお得だと思う様にしてる。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 09:15:29 ID:tcy7ohiR0

>>699
1セットで済ませる人も居るよ。
雪が降る前にスタッドレスを買って、
暖かいうちにスタッドレスを使い切って、
雪が降る前にスタッドレスを買って・・・

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 15:37:37 ID:s/nwohAs0

最近ホ○ダの店でエディックス見に行っただけで、

車売れない時代だからか知らんが、
店員が必死すぎて電話も何日、週おきに何回もかけてきたりして
買う気がうせてきた…＞＜

春になってから考えるお～

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 16:18:00 ID:FGoWXfUP0

>>702
どこのディーラー行っても、車見せてくれと言えば
電話攻勢になるよ。電話番号とか聞かれたら
「見にきただけで、購入する気はないから」
と言わなくちゃ！

特にエディックスなんて「見せてくれ＝買う気がある」
と判断されそうだから、販売員は積極的になるよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 19:25:26 ID:+GTmX5tq0

>>702

俺なんか、エディックス買ったの４年前なのに、こないだ突然職場に電話かかって来たぞ。
頭来て、もうお前のところからは買わない。電話すんな！って言ったよ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/30(金) 23:46:17 ID:Gv8oIPedO

日曜に暗紅玉赤を契約してこようかと
ここの住人は何色が多いんかな？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/31(土) 02:06:22 ID:xqEOZzd40

17x乗りだけど、２年前当時の新型オデと試乗し比べて、
視界の広さとハッチバックに惚れて試乗当日に即決。
非力だけど駐車場での取り回しの良さには助けられてるよ。
最小回転半径4.9mで６人乗りは他にないっしょ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:37:41 ID:zmcJSSuZ0

ttp://u-car.221616.com/detail/e46917088.html

これってお買い得ですかね？？
純正HDDナビ＆無限エアロ付きはなかなかなさそうだし。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 00:43:34 ID:bnP0ZXrr0

確かに珍しいかも無限エアロ付き

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 09:25:52 ID:HODA9oDk0

>>707
走行距離も少ないし、程度がよければ安いんじゃない？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 10:33:20 ID:SIxXJDow0

でも車検が6月までをどう捉えるかだな。
ボーナス直前だし、＋車検費用と考えたほうがいいかも。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 11:58:37 ID:3HE3D3Cb0

車検分引かせれば良いんじゃね？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:40:21 ID:mAVOWmYYO

>>711
だな。車検付けてくれたら買うって交渉するか、
交渉長引かせて相手が値引いてくるのを待つ。
ただ中古車の場合、交渉が長引く間に売れてしまう事もあるから注意。
タマ数があるクルマなら似た条件のクルマを探して貰えるけどエディじゃなｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 12:50:03 ID:Z1pWk6730

>>707
コレ、某レンタカー上がり。
あまり借りていた人がいなかったから走行距離少ない。

ソースは○○○レンタカー

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 14:32:47 ID:mybVdf3n0

レンタカーで無限エアロつき？？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 17:11:28 ID:HODA9oDk0

レンタカーってのは5ナンバーが多いし、ミニバンを扱うにしても売れ筋を置くのが
常識だけど、無限エアロ付きEDIX？？
俄かには信じ難いな。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:46:06 ID:Z1pWk6730

>>714
>>715

色々な理由やしがらみでマイナー車種でもレンタカーにする場合がある。
レンタカーは５ナンバーなんていつの時代？
いまや３ナンバーのレンタカーなんてザラ。

直接店舗に行き、ナンバー調べ、陸運局で新車から現在までの移転登録を取ればわかるよん。

エアロについては新車時に装着か、次のオーナーが入れたのか、
事故時に保険代でいれたのかはなんとも言えんが。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 20:46:47 ID:f/N5IJsQO

この車の2.4Lのエンジンって現行オデッセイやアコードと同じですか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/01(日) 22:43:22 ID:Z1pWk6730

あ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 08:55:31 ID:GbsEMqEe0

レンタカーでもいいじゃん
ろくにメンテされなかった「ワンオーナーカー」より数倍マシだよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 08:56:38 ID:GbsEMqEe0

試乗車で17000キロくらいの中古もあるけど
それよりはレンタカーの方がいい

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 10:32:33 ID:/h/OG0no0

不人気レンタだったら、試乗車よりいいね。
個人的にもレンタの方が試乗時より優しく扱うしｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 12:12:59 ID:JlFKJ2rAO

どっちにしろ程度次第。
試乗車にしてもレンタカーにしても、洗車機掛けまくりの店も多いし。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 14:48:57 ID:rECbMjGP0

なるほど～

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 17:52:31 ID:/IbjgBvl0

練炭臭とれてるかなぁ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 20:23:15 ID:X2Lxi5CN0

>>722
俺が沖縄で借りた走行600kmのシビックは
返車されて、ボンネットにフロアマットを叩きつけて清掃してたｗ

その車を離島行きの船乗り場に置いてたら
トランクリッドに兄さんが座って横にダイビング機材を積み上げてやがったｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/02(月) 21:58:14 ID:wGuLTe5G0

雪国の融雪剤だらけのレンタカーと
海沿い塩害だらけのレンタカーってのもあるな
水没車はヤフオクが得意とか

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 10:32:18 ID:yNZKVjyr0

融雪剤や塩害まで気にしたら
それこそ雪国や海沿いの車はレンタカーでなくても買えなくなるだろ

個人的には、試乗コース（数キロ）だけチョコチョコ走らせれて
その積み重ねで距離が増した車は嫌だ。
1泊2日500～1000キロで短期間に長距離を重ねたレンタカーの方が数倍マシ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 11:04:48 ID:3Lfg4+nf0

まあ神経質は中古買うなって事だな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 11:55:12 ID:oZBW/m9R0

>>727
ペットをのせたり
ゲロ吐いたり
子供が脱糞したり・・・・まぁ「わ」ナンバーには様々な事があるよ

俺はメカ的な事より、かなり不潔かもしれない車内がイヤだなぁ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:36:24 ID:yNZKVjyr0

>>729
レンタカーが不潔で、ワンオーナーカーが清潔だと言いたいのか？
クーペじゃあるまいし

ミニバンだぞ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 13:59:41 ID:oZBW/m9R0

>>730
>>ミニバンだぞ

だからペットに嘔吐と脱糞なんだよ

若い奴がクーペで浣腸プレイをすんのかよｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 15:15:17 ID:xQBI7MBCO

レンタカーだろうがワンオーナーだろうが試乗車だろうが所詮中古、千差万別だろ。
何分かりきった事で言い争ってるんだお前ら。

733 ：731：2009/02/03(火) 15:26:42 ID:oZBW/m9R0

>>732
すまんかった
安い中古を買うのに必死な>>730が決め付けてくるのでつい・・・・

まぁそういうわけで俺のカーライフは今まで全部新車なんだけど
>>730も新車を買える様に精進しなよｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 19:13:01 ID:yNZKVjyr0

うちのエディも新車購入だが

子供がお漏らしとかしてるし
菓子のクズなんて中央席のレールには無数に挟まってる。
時々乾いた得たいの知れない物体もシート下から出てくる。

まぁ車なんて消耗品だから全く気にならんし
洗車だって年に1回やるかどうかだけど。

もし手放すことになって、
中古で買う人が「ワンオーナーカー」ということで心躍らせると思うと
申し訳なくて仕方ない。

いや、マジでレンタカーの方がキレイだ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 19:16:25 ID:yNZKVjyr0

あと、嫁がゲロ吐いたことあるし
灯油もこぼして1ヶ月近く灯油臭が取れなかった

生活車だとこんなものだよ

>>733 は車を飾っておくタイプかも知れんが

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:27:48 ID:oZBW/m9R0

>>734-735
あのぅ
レンタカー＞＞＞＞デモカーかって>>727が話を振って
いやいや
デモカー＞＞＞＞＞＞＞レンタカーだろって>>729で俺が反論してたのに

>>730で突然ワンオーナーカーが出てきて正直狼狽しております。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:37:56 ID:oZBW/m9R0

>>735
>>733 は車を飾っておくタイプかも知れんが

全く逆、ちなみに俺は>>667で
新車で買った１６年式のエデ公２０Xを２３万ｋｍまで乗って（乗り潰した）今は他社乗り
半年ごとのタイヤ代が痛かった。

年末に買った他銘柄も既に走行１万ｋｍ越えｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 20:53:37 ID:f8vyZi/r0

oZBW/m9R0 の嫁は中古だったのか？
「けがれ」に対して、ものすごいコンプレックスを感じるが

そもそもレンタカーが「ペットに嘔吐と脱糞」と言い切る時点で
かなり異常だぞ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:00:29 ID:f8vyZi/r0

俺的には、借り物（レンタカー）の方がマイカーよりも
汚さないように気遣いして使うよ。

見た目のきれいさ・・・デモカー＞レンタカー＞ワンオーナーカー
エンジンや足回り・・・レンタカー＞ワンオーナーカー＞デモカー

だと思う。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/03(火) 21:02:21 ID:f8vyZi/r0

あ、「ワンオーナーカー」の定義として
>>733-734 のような極端なやつとか
oZBW/m9R0 のような短期間に過走行するやつとかは除く

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 10:41:51 ID:nxP3fPztO

中古車の質を議論スレにようこそ！！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 13:35:20 ID:u8wDV+V4O

23万キロも乗った御仁がいるんじゃ
5万キロの中古買ったオイラも安心だ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 16:14:56 ID:pInEk/tW0

俺が前乗ってたステーションワゴンなんぞ
後部シートは愛液塗れだ。
譲った人は大喜びだったけど、愛液ならうんことかゲロよりは
いいよな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 16:54:54 ID:evbZigB9O

品のない奴らだな。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 17:23:22 ID:dMhDWeHpO

安いからと灯油をわざわざ車で買いに行くやつは馬鹿。大抵車内にこぼしてクサイクサイと泣いている。
ホームタンク設置して配達してもらいなさいよ。灯油は。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 17:41:32 ID:ew+D/drbO

>>745
ウチは完全オール電化なんですけど

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 17:55:11 ID:H6LLZrfg0

いくら綺麗でも経歴が娼婦だと　嫁に貰うのに考えるなぁ
経験が少ないバージンと嘘をつく円光JCも考え物

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 18:11:38 ID:iRx+GIvN0

>>745
南国だとタンクまでは必要ないと思う。
ジャストインタイムではないけど、使用量が少量過ぎてシーズンオフまでに使い切るための
在庫管理が難しい。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 20:27:01 ID:/P70Drom0

エディックスとフリードで悩んでる
どっちも一長一短あって難しい…

ま、車は選んでる時が楽しいけどさw

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:18:17 ID:rrdmJwEd0

>>749
フリードが選択肢ならフリードを選んだ方がシアワセになれる。
エディは悩む比較があったら後悔するよ。

スタイルだけでエディ、３列だけでエディ、大きさでエディとかじゃないなら
すべてフリードが上。

オレはフリード欲しくないケドｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 22:35:46 ID:Xtgy5NCp0

>>745
想像力の欠如

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:10:24 ID:xuoypT5HO

軽をストレッチしてリッターエンジンを捩じ込んだような
四人で性能いっぱいいっぱい過ぎるフリードは
流石にどうかなと思います

加速は辛いし、高速道路でブレーキ踏んでもびっくりするほど止まらないみたいだし

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 00:33:44 ID:IlQZH/+NO

>>752
言ってることが事実であろうとも敢えてﾌﾘｰﾄﾞを悪く言う意味が分からん

ましてや「～みたいだし」って何よ？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 07:36:24 ID:HckCj1320

「よく知らないけど」だろ。
他人に吠えたいだけのバカだ、ほっとけ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 07:51:28 ID:nqZLGrRR0

新フィット・フリードはホンダ車じゃないよ
トヨタの車作りをマネした結果だからな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 10:34:52 ID:j7/XumBx0

小型車にめいっぱい詰め込むのは、むしろホンダらしい気がするが。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 12:07:57 ID:HckCj1320

>>755
他社を参考にしようが、真似しようが、賞賛されようが、批判されようが、
フィットもフリードもホンダ車だ。無論エディックスもな。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 13:45:13 ID:8QC5qZRb0

>>755
各パーツの無駄を省いた感はあるね
壊れ始めたら、色んなパーツが一緒に壊れるという感じで。

トヨタが、そう提唱してたよな
耐久10年と決めたら、それ以上もつパーツは無駄だ、と。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:44:08 ID:zrwMdaR/O

>>755,758みたいなステレオタイプの人間って自分の言葉で話せないから
世間に相手にされない。このスレは心の寄りどころなんだろ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 18:59:58 ID:hAdCU3L30

>>759

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 19:25:52 ID:wlY/ZtYKO

新型フィットもフリードも発売間もないのに、よく言うよなあ。預言者様ですか？
それより、真似したクルマはホンダ車じゃないと言うのは、新しい学説ですか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:04:43 ID:Wy2fIgXO0

車が売れない時代だし、他社の批難でもして無理にでも自社のを売りたいのかも

現金一括で買えるまとまった金があるなら
底値の株を買う俺が想像してみました

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 21:07:44 ID:zrwMdaR/O

>>762
今ならFXだな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/05(木) 22:56:53 ID:hAdCU3L30

今なら円天だろjk

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 00:13:57 ID:oPVwEKBRO

>>762
今時カネがあっても株はやらない。
聞くのはFXくらいだわな、確かに。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 01:25:56 ID:ZD/hnPTr0

F1撤退時の比べて５０万アップの本田株
電機系も美味しそうだ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 07:23:26 ID:6iPmiCh/0

エディの後継的な変態車種出してくれるなら
次もホンダに乗るよ。
無くてもCR-Zに乗るけど。買う頃には子供はたまにしか
乗ってくれなくなるだろうし。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 09:54:44 ID:oPVwEKBRO

インサイトが売れなければ買い替えてもいいんだが、
そこそこ売れるだろうしなあ。仕方なく車検通す事になりそうだ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 12:12:14 ID:6r8xzXvv0

ここでガソリンが200円近くまで急騰したら売れると思うけど
100円前後じゃなぁ～

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 17:20:07 ID:CWFPKaz+0

インサイト今日契約しても４月以降にしか渡せないってさ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/06(金) 17:42:36 ID:vqGKUz5j0

税金全額免除になる可能性高いからそれでいいんじゃね？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 12:30:05 ID:6O+6N0SmO

ガソリン価格が下がっても需要は戻らないみたいだから、
ガソリン価格が上がれば尚更売れないと思う。
よしんばインサイトが売れたとしても、マクロでみれば販売台数は下がるとか。
高速道路料金が下がれば変わってくるかな。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/07(土) 18:33:23 ID:H9Z67H8F0

高速道路料金
週末だけETC装備車だけ１０００円乗り放題だっけ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 00:11:52 ID:0juFLUiA0

>>773
阪神高速と首都高は別料金。本四は別途1000円が必要。
トラックなどは対象外。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 01:58:35 ID:oHmHU9R00

今更週末渋滞の中高速乗ってドライブって

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 02:06:22 ID:1bLThjCsO

>>775
いまどき地方の高速なんて週末でもガラガラだぞ。
だからテコ入れするんじゃねえか。どんだけ世間知らずだよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 07:14:52 ID:YvDsiDsz0

どいつもこいつも物事の本質が見えていない馬鹿ばかりだな

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 08:00:40 ID:GIHYN5te0

>>777
そういうオマエはここがどこかも分かってねーじゃないかｗｗｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 09:00:32 ID:oHmHU9R00

今でも優遇時間利用するために存在するトラック渋滞の列に
一般車も加わることはよく解った
　

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 18:52:52 ID:TzB2GXE90

それだけか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 18:59:18 ID:hBgrQAg60

週末だけ割引って意味不明

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 21:47:56 ID:1bLThjCsO

>>777
まーた何か語りたくてウズウズしてんだなコイツ。
そんなに話を聞いてほしいならママにでもお願いしろよ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:10:43 ID:rsL5xPUQO

おお～過疎ってるスレだけに、脱線するとどこまでもいっちゃうね
エディの話が聞きたいm(__)m

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/08(日) 23:25:38 ID:YvDsiDsz0

>>782
ママだってよ。馬鹿じゃない。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 00:22:13 ID:LdpdM0850

>>783
２ちゃんねる伝説の白のGTOと
青メタのエディが東名や首都高で競っているとか　?

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 01:43:27 ID:A/hD5boQO

VQ25DEスーパーエルグランド改とエディのバトルでもいいや

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 02:04:38 ID:inhexh9GO

まじでエディックスで首都圏激走してるやつがいるのか！ほんとだったのか！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 07:55:13 ID:3xEUQYUA0

>>777
「物事の本質」
無知な俺らにぜひ語ってくれｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 13:12:42 ID:dJ2ESVu+0

定額給付金と同じと言いたいんだろ
漏れも高速1000円なんて、注ぎ込む税金ほどの効果はないと思ってるほうだが

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 14:37:48 ID:BKUZiN4SO

>>789
どうかな。少なくともETC事業に関しては思惑通りになるだろうね。
ま、これ以上は>>777の思惑通りになるからやめとく。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 15:28:13 ID:ZKPI+/PH0

>>785
その後、GTOからBMWに乗り換えて故障に悩まされてるよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 18:26:25 ID:dqahDY+30

GTOからエルグランドじゃ無かったのか

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/09(月) 18:57:42 ID:ZKPI+/PH0

>>792
http://www.geocities.jp/legend53god/

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/12(木) 03:36:06 ID:XZE5n+kN0

>>758
フォードじゃなかったかなぁ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 14:24:41 ID:79qfeFus0

>>794
トヨタの社長が直々におっしゃったんだよ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 18:47:33 ID:C014UMCl0

トヨタのQCを都合よく捻じ曲げて伝えてるだけ。
バカは相手にすんな。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 13:39:54 ID:rx7QS8BmO

なんやかんや言った所で、クラウンやカローラは20年ものでもしっかり綺麗なままだし
ホンダだとボンネットの塗装剥がれまくりだったり
エンジンも空調もイカれて廃車するしかなかったりするから
フリードで始まった話でもない

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 16:10:13 ID:7ImavbHe0

>>797
なんでフリードなのか分からんが、
ホンダかトヨタ叩きスレでやってくれませんかね？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 16:57:52 ID:Q8pfExNN0

>>797
軽トラとオープンカー　 S500{S360}
で四輪界にデビューした会社だから普通の車の事はあきらめてぇ
ちょっと変わった変な車が得意なメーカーです
そこにしか生きる道がありません

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 22:49:23 ID:OB+SRBXF0

このスレにはトヨタやホンダの社長よりも深い知見を持った方がおわすようだな。

認めてるのは本人だけだけどｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 23:08:39 ID:qDsZGG410

↑バカ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/14(土) 23:59:55 ID:ptY0bpKv0

このスレ、エディックスの話題が少ないなぁ・・・w

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 00:14:23 ID:q+6lIWYH0

ホンダ関連のスレにヨタヲタが湧けば荒れるのは車種板のデフォ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 00:18:57 ID:2ajjIhKN0

語りたがりが多いのも板共通だけど、うざいよな。
自分では博識のつもりが、周りには嫌われているタイプ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 09:27:07 ID:6cW+iXtu0

７、８人糊の、
ダサいデカい、かっこ悪いミニバンだけは乗りたくなく、
見てくれミニバンぽっくないエディを買う予定ですが、
Ｈ１７年式、２０Ｘ、距離２万ちょい、無事故車
が乗りだしナビ付１１８万ですが、これは妥当な相場でしょうか？
１７Ｘと２０Ｘでは、乗り心地や、質感など違いがあるんですか？
１７Ｘのほうが、安いのですが、買うなら２０Ｘがいいのですか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 09:47:03 ID:tfYN+GJ30

好みで別れるが
この車をわざわざ買い換えて乗り継いでいる人間も稀だから
他人の評価を気にせず
欲しいのを買ってくれ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 10:11:46 ID:dY19zwPy0

>>806
>>この車をわざわざ買い換えて乗り継いでいる人間も稀だから

この車をわざわざ買い換えて乗り継いでいる人間もいるくらいだから、なら分かるが
人気車でも同型を買い換えて乗り継いだってのは周囲であまり聞かない

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 10:17:30 ID:6cW+iXtu0

２０Ｘの加速フィールとか、５ＡＴの
レスポンスとか、ハンドリングはどうですか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 10:35:02 ID:FYz3icKL0

>>808
何かと比較してって事かな？
加速はたいした事ない。ってかあんま良くない。ＡＴは普通。
ハンドリングはこの手の車の中では悪くないけど、感動する程でもない。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 10:37:57 ID:dY19zwPy0

>>808
ハンドリングとブレーキは恐ろしく良かったよ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 11:25:23 ID:6cW+iXtu0

いたって普通なんですか・・・・もともとＭＴの走り重視系ばかり乗り継いで
きたので、こういったミニバンが
走りがもっさりしてる事は予想できたのですが、
ハンドリングが普通ってのはどうかと思いますね。ストや
オデなどは、専用のスポーツグレードもあるので
そこそこハンドリングもよさそうですが、死ぬほど
大嫌いな７，８人乗りですしやはりエディしか無いですね。かといって
足固めて走るような車でもないし。
ロングドライブはどうですかね？
１７Ｘと２０Ｘで違いはありますかね？
嫁の実家まで３時間かかるのですが、どうでしょうか？
あと２０Ｘのデスタイプヘッドランプの眩しくないですか？
しかし、デザインはいいですね。ミニバンぽくないし、欧州車ぽい
古臭くないデザインですよね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 11:45:35 ID:MyN0bVKcO

17Xでも乗り味自体は変わらない。人によっては元気があっていいと言う人もいるくらいだよ。
ただ、登坂時や多人数乗車時の走りの余裕や静粛性は当然20Xの方が上なのでそのつもりで。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 11:59:11 ID:tfYN+GJ30

>>811
試乗してみない　?
http://www.honda.co.jp/democar/edix/
流石に１７Ｘはオートテラスや中古車店頼みだが

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 12:09:49 ID:q+6lIWYH0

>>811
オデなどのアブソ系はバタバタするよ。
オプションで設定されてるモデューロのサスキットで適度って感じかと。
もっと走りを楽しみたければ、社外品の車高調がいいかもしれないね。
純正のままだと、固めの印象の強いホンダの割りに結構柔らかい。

トレッドがある分だけ結構踏ん張るし、
ショートホイールベースで小回りが効くから楽しめないことは無いよ。
マジェスタやフーガと同幅なのに、先代シビックと同じくらいの全長だからね。
CR-Xほど楽しいとは思わんけどね。ミニバンにしてはまあ楽しめるほうじゃないかな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 12:11:15 ID:6cW+iXtu0

やはり買いは２０Ｘということですか？走行２万ちょいで、
ナビ付乗り出し１１８万は買いですか？
乗った印象ですが、やはり室内がやたら広いですね。嫁がぶつけないか心配
です。インパネシフトとベンチシートっぽいのがいいですね。
燃費計ってあれはどうやって使うんですか？走ってる間中、つねに
変化するものですか？あとどれぐらい走れるかも出るらしいですが、
あれは使える装備ですか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 12:36:13 ID:iVR0xoXcO

>>815
値段に関しては人それぞれだから何とも言えない。
本人が買いだと思えばそうだし、高いと思えば高いだろうし。
君は試乗までしてるんだよな？
なら自分で決めれば？
なんの為に試乗して、なんの為にここで聞いてるんだか意味不明。
試乗したのにハンドリングの判断が出来ないなら、何に乗っても同じだよ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 12:44:31 ID:6cW+iXtu0

走行はしてません。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 12:55:55 ID:iVR0xoXcO

>>817
乗ったんじゃなく、展示車に座っただけなのか。
乗り味は、本当に普通の一昔前のファミリーカーそのもの。
他のホンダ車はもちろん、ノアやセレナなんかと比べても足回りはソフト。
腰高感はあるし動きはもっさり。
だけど車重の割に広いトレッドのおかげで、受ける印象より絶対的な限界は高い。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:03:03 ID:6cW+iXtu0

一昔のファミリーカーって、セダンタイプのことですか？
シートは固めの印象があったのですが、足ソフトということは、
乗り味は、フワフワしてるってことですか？車酔いしませんかね？
ロールはどうですか？カーブのたんびに、体が左右にぶさぶられたり
しないですかね？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:09:52 ID:iVR0xoXcO

>>819
だから自分で試乗すれば？
君が酔うかどうかなんて他人にわかるわけないでしょ？
車高が高くてサスが柔らかいんだから、ロールが大きいのは誰でも想像出来るでしょ？

そもそもこの車は、悩んで買うような車じゃないよ。
悩むなら他車にした方がいい。
少なくとも、私なら君には薦めない。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:11:46 ID:6cW+iXtu0

ほんとにユーザーなのかね。
他車に誘導するアンチ工作員かも。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:15:23 ID:q+6lIWYH0

シートの作り自体はアコードと同じらしいよ。
トレッドのおかげか柔らかい割りに、ロールはそんなにしないと思う。
柔らかいけど、コシもあるよ。
クラウンのように船のようにゆっくり沈み込んで、
揺り返し続くというのでもないよ。気に入らなければ換えればいいさ。
室内幅はセルシオより広いですね。

燃費計というより空になるまでの走行可能距離です。
数値は常に変化しますよ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:15:49 ID:iVR0xoXcO

>>821
ユーザーだよ。
過去レス見てみな。
大体こんな流れだよ。
嵌まる人には嵌まるけど、人に薦められる車ではない。
他車と迷ってるなら、ほぼ全員が他車を薦める。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:29:52 ID:q+6lIWYH0

>>823
俺もそう思う。

でもこの人は、他の3列ミニバン系は選択肢から排除しているから、
他車と迷ってるわけではないとは思う。
これしかないからこそ、何かと気になるんじゃないの？
結局は好きなように換えてでも乗ると思うよ。

走りが気になるんなら20Xでしょ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:30:09 ID:MyN0bVKcO

>>821
ちょっとしつこすぎ。
いい加減キモいわ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:31:36 ID:6cW+iXtu0

アコーどと同じような創りなんですかそれはいいですね。
セルシよりも広いとは驚きですね。
燃費計はついてないんですか。ただでさえ燃費の悪い
ミニバンごときで無駄に飛ばす馬鹿でも
ないんですが、燃費計があったら楽しそうですね。
５ＡＴの出来はどうですかね？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:34:52 ID:6cW+iXtu0

さんざん書いてますように、３列ミニバンはまったく論外
眼中にすらありません。３列ミニバンが死ぬほど
大嫌いですから。車は
外見スタイルが一番重要であり、走りや性能は２のつぎです。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:39:54 ID:iVR0xoXcO

>>827
走りや性能は二の次で、エディのスタイルが気に入ったんなら、こんなところで聞いてないで買ってくればいいのに。
結局君は何がしたいの？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:40:22 ID:jfdxRpRs0

頭おかしいなこいつ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 13:57:45 ID:dY19zwPy0

ネットが普及してこんなの増えたなぁ
何が何でも失敗したくなくて・・・挙句にしょうもないレスを鵜呑みにして結局逆ギレすんのな

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:38:18 ID:6cW+iXtu0

金もない貧乏人のくせして、必死こいてローン組んでまで買うくせして
デカい顔して棒弱無人なミニバン乗りとは訳が違いますから。
金持ち喧嘩せずとは良くできた言葉ですね。俺は、
この車のコンセプトとすばらしいデザインにほれ込んで買うんですよ。
あとは走りや乗り味の面がどうかですね。どうやらここには、金無しの
貧乏アンチが殆どのようで残念ですね。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 15:46:26 ID:2ajjIhKN0

逆ギレキタコレｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:03:24 ID:dY19zwPy0

>>831
でも中古をｗ買うんだよな

>>この車のコンセプトとすばらしいデザインにほれ込んで買うんですよ。
新車を買わにゃメーカーに金は落ちん
金持ちなんだから新車を買ってやれｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:17:29 ID:iVR0xoXcO

>>831
そろそろやめた方がいいよ。
語れば語るほど、自分の発言が矛盾してる事に気付かないか？
何よりも、車好きで乗り味にこだわるなら、こんなとこで他人に聞くより、実際自分で乗ってみるのが一番だよ。
車好きの君ならわかるでしょ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:30:54 ID:6cW+iXtu0

わんさか喰いついてきたねｗｗｗｗ
どうせ４，５年で型落ちになるのは分かっててわざわざ新車を買う必要など
ないし、無駄だ思うよ。だいいち１年もすれば
飽きるでしょう。新車の半値で買えるし、いろんな車に乗れるし
中古で充分。新車で無駄な税金払うより、中古を買ったほうがはるかに
得する事くらい車好きなら常識でしょう。おかげで、近所では
良い車をころころ買い換える金持ちさんと勘違いされてるよ。
今のところ、デザイン、パッケージでエディしか選択肢がないからね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:31:14 ID:d5QP45Ai0

間違いなく君は後悔する

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:31:22 ID:FYz3icKL0

あとは走りや乗り味の面がどうかですね

だから何かと比べてるの？
元々が２００万のファミリーカーに何を期待してるの？

すげぇ！って言ったら嘘になるし、普通って言えばアンチなんだろ？

シチュエーションによっては車幅が気に食わないし、別の場面では車幅に恩恵感じる。
乗ってれば判るコンセプトの半端な部分もあるしさ。（事実上６人乗車はナンセンスとか）

それと、オレは１００万のエディ中古を買うならＦｉｔを選ぶかな。
３００万の価値は無いけど２００万で乗るなら及第点の車だと思う。
１００万しかなけりゃエディは選ばない。維持や燃費の悪さを考えたらね。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:41:31 ID:iVR0xoXcO

>>835
選択肢が無いのに、なんで試乗もせずにこんなところで聞いてるの？

試乗車が無いような田舎の人？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:43:24 ID:jfdxRpRs0

中古で安く買おうとしてるんだからタマもないし試乗もできないんだろ
貧乏なら軽でも乗っとけやカス

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:43:39 ID:6cW+iXtu0

？？選択肢でフィトとエディを同列でならべるの？意味不明。土俵違い
すぎ。
あんな町中ごろごろ走ってる車なんて乗ってて楽しいとも思わないね。
車好きが買う車とは到底思えない、ありえないし。君にはあれを
買えとか、価値観も違うのに余計なお世話。好きな車は個人で違うもの。
自分が気に入った車こそ世界一の車。
何でも及第点のような車なんて乗る気にも所有した喜びすらも
何ひとつ感じるものがない。どこかとんがった車がかっこいいし、愛着も
わくってもんだ。どこかトガッたせ生徒のほうが、後々先生に覚てもらえる
のと同じ。
あれなら軽買ったほうがマシです。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:43:51 ID:iVR0xoXcO

>>835
あっそれと、残念ながらエディは型落ちにはなりそうもないよ。
なってくれれば幸だが・・・。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:48:26 ID:iVR0xoXcO

>>840
君面白いね。
自分が気に入った車が世界一で愛着もわくという一方で、1･2年で乗り換えると言い、車好きという一方で、周りの目や他人の意見ばかり気にしている。

一回病院行った方がいいと思うよ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 16:56:10 ID:6cW+iXtu0

たかが試乗したぐらいで、車の性能など、分かるわけない。もしかして
試乗ってニュルや谷田部にでももっていって限界性能でも試してるの？
せいぜい街中をちんたら走って、これはいいって思ってるだけでしょう？
２、３時間のロングドライブしてるの？ブレーキ性能？アクセルレスポンス？
街中でちんたら走って性能なんてｗｗｗｗ、今時街中レベルじゃ
どの車だってきっちり止まれるし、流れにだって乗れます。試乗しなくたって
ネットや雑誌で調べれば、ある程度、乗らなくたってその車もつ性能なんて分かります。
君らも、妄想で空論を語るのじゃなくて、ちゃんとしたオーナーになって、
乗った感想など書き込んでくれないかね。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:01:28 ID:o6Wqz1aU0

わんさか喰いついてきたねｗｗｗｗ
わんさか喰いついてきたねｗｗｗｗ
わんさか喰いついてきたねｗｗｗｗ
わんさか喰いついてきたねｗｗｗｗ
わんさか喰いついてきたねｗｗｗｗ
わんさか喰いついてきたねｗｗｗｗ
わんさか喰いついてきたねｗｗｗｗ
わんさか喰いついてきたねｗｗｗｗ
わんさか喰いついてきたねｗｗｗｗ
わんさか喰いついてきたねｗｗｗｗ
わんさか喰いついてきたねｗｗｗｗ
わんさか喰いついてきたねｗｗｗｗ
わんさか喰いついてきたねｗｗｗｗ
わんさか喰いついてきたねｗｗｗｗ
わんさか喰いついてきたねｗｗｗｗ
わんさか喰いついてきたねｗｗｗｗ
ｗｗｗｗ使いとは関わらないで良かった

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:06:36 ID:iVR0xoXcO

>>843
恐らく君以外はオーナーなんだけどね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:09:51 ID:iVR0xoXcO

>>843
この書き込みだけでも、矛盾だらけだよ。
もう少し、せめて一つのレスくらい矛盾しないで書けるようになってから書き込みした方がいいよ。
このままだと、君の恥を晒すだけのスレになりそうだ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:11:16 ID:xd9HOw5/0

ひとまず、車好きっていう人種が買う車種とは思えないｗ
悪いだけの意味でなく

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:13:51 ID:FYz3icKL0

>>840
フィトって何？Ｆｉｔの事？フィトの方がイミフだしｗｗ

>車好きが買う車とは到底思えない
エディも対して変わらんよ？

>自分が気に入った車こそ世界一の車。
じゃ、ソレ買えば？いちいちこんなトコで聞くってのが車好きじゃなく、
車のことを全く知らない無知って言ってる様なもの。

あとね、試乗程度で判らない鈍感なヤツは何に乗っても同じ。
普段からニュルや谷田部で限界走法するならソコでしないと判らないんだろうけどｗ
君程度の鈍感なヤツならエディの限界は気にしなくていいよｗｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:23:24 ID:iVR0xoXcO

いい加減スレ違いなんで、このあたりで誰かID:6cW+iXtu0人生相談スレでも建ててあげてよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 17:56:10 ID:hZ9VYdmz0

記念真紀子

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:03:50 ID:6cW+iXtu0

大漁大漁！
名すれだねココ。楽しくってしょうがないや。試乗試乗って
たかだか試乗したぐらいで、全部分かるんだ？レーサー以上のテクと、
桁外れのすごい感性の持ち主なんだね。
今日からここを住み家にして楽しむよｗｗｗｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:17:21 ID:6cW+iXtu0

ミニバンなんてどう転んだって、流麗なクーペやセダンにデザインで
勝てるわけないんだよね。車好きなら常識だね。
ミニバンがかっこいいなんて感覚、
世界中探したって日本人の感覚だし。まあこれも一過性のブームだし。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:21:35 ID:iVR0xoXcO

そんな君がミニバンのスレにいるのは何故？
セダンやクーペが買えないの？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:28:21 ID:2ajjIhKN0

はいはい、あぼ～んしてスッキリ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 18:52:54 ID:d5QP45Ai0

面白いやつだったな

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 19:12:09 ID:ROPxStdPO

こういうのがわいて出ると
あぁもうすぐ春だなと感じる今日この頃
毎年かかさず御苦労なことで

次は夏休みですね

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:43:36 ID:8IKmDfnDO

835は極度な神経質だな。そんなにも気になるなら自分で乗れと。ここで聞くにも限界あるし、人から聞くのと自分で乗ってみるのとでは全然違うよ。いい加減にしてね君みたいな人が買う車じゃないの

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 20:45:26 ID:6cW+iXtu0

必死で書き込みしてｗｗ
ほんと春ですね。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 21:57:20 ID:FYz3icKL0

フィトくんをあぽ～んしたら、あぽ～んだらけになっちゃったよｗｗｗ

必死な淋しい君だったのねｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:02:57 ID:1gPsrv5rP

もういいよお前ら
みんな死ね
このスレには俺だけが残る

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:08:55 ID:3ZPqyb/B0

急にスレが伸びていると思ったらこんなことにｗ
なんだかんだいいつつみんなお付き合いするあたりに
この車の話題が尽きていることを物語るね。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:15:26 ID:HdLOHF6x0

脳内ＥＤＩＸ海苔の部屋
ttp://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/3/b/3bb0f56c.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/d/6/d634d85f.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/0/d/0dfae278.jpg

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 22:26:26 ID:2ajjIhKN0

>>862
ちょｗこれはｗｗ
俺はこの部屋で10分過ごせる自信がない。
たとえ友人の部屋でも、30秒が限界。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/15(日) 23:34:35 ID:1eyAS15L0

廃屋の写真なんか珍しくもないよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 00:20:25 ID:uE9tNwSM0

大学時代の下宿組は、大抵こんなかんじだったな。
大抵、寮に開かずの冷蔵庫とかあって数世代前の先輩が
卵とか野菜入れっぱのまま封印されてた。お札とか貼ってあってｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 01:40:14 ID:UJl4Zi+z0

流れぶった切ってすまんが、
今日契約してきたんで記念カキコ

納車4月だと。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 07:27:02 ID:zhcAgN/z0

>>864
廃屋じゃなくて、人住んでんだろ？ココ。
ハメコミならよく出来とる。
>>866
契約オメ。
このご時世で新車購入するとは、エディ云々以前に
見上げた根性だ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 07:43:11 ID:40q97TtxO

そろそろ二回目の車検なんだが、次の車がなかなか決まらない。
エディのＦＭＣなり後継車があればいいのだが、そんな話は聞こえて来ないし、このご時世では期待も出来そうにない。
皆はどうする予定？
いっそ後期型へ乗り換えるかとも思ったが、設計年次考えるとさすがになぁ。
いっそフィットにでもするかな。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 08:54:12 ID:ee+to/ZlO

>>866

契約おめ。かく言う私も今月頭に契約し、納車待ちです。(同じく4月納車予定)

はじめに比べて色が減ったなぁ…ｱｸｱきれいだったのに

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 09:49:32 ID:VuGHAenP0

スレが伸びてるから
ハイブリッドエディックスでも出たのかと思って来てみたらコレかよ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 09:50:43 ID:VuGHAenP0

>>869
今なら、漏れのアクアと交換してやるぞ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 11:34:51 ID:KHUpGBBiP

>>870
ホンダグリーンマシーン002がエディックスじゃなかったら絶望しようぜ！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 12:51:53 ID:UJl4Zi+z0

>>867 869
ありがとう

自動車会社が儲かってくれないと
うちの会社も潰れちゃうんで必死ですよ

生産予定表見せてもらったんだけど
あの中に869さんのエディックスがある
んだろうな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 15:22:14 ID:xQuK2mmgO

>>872
ホンダグリーンマシーン002がハイブリッドEdixで300万円以内だったら買い替えるな

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:11:23 ID:MVgKkQZd0

スレが伸びて盛り上がってきましたね。
そもそも俺は、かっこわるいミニバンなんか買いたくもないんですが、
嫁がどうしても今流行の多人数ミニバンをほしいとダダこねるもんだから、
じゃあ、それならば、見た目ハッチバックのエディーならばと
妥協したわけですよ。しかし、室内は広すぎるし、
フロントにキョキっと生えた
ＡＴシフトはいいですね。内装の質感もやっとヨタに並んだって
感じですかね。モデルチェンジ後に如実に現れる古臭さも感じさせない
エクステリアもいいですね。一昔前のｵﾃﾞなんか
ほんと古臭いですもんね。これで、６速ＭＴフルクロス、ヘリカル
ＬＳＤ付があれば面白いでしょうね。
それにしても、ＭＣ後のフロントエアロださいですね。
前期のほうが、バランス取れてますね。
やっぱりエアロなら、モデュ最高！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:19:10 ID:KHUpGBBiP

はっするはっする

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:49:09 ID:tyFfDm4FO

また来たｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:53:12 ID:MVgKkQZd0

俺が来るのを
そんなに期待して何になるんですか？もっとエディーの
情報を

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 20:56:31 ID:0NQZ85LEI

二列目たたまないで荷物がもう少し乗れば

間違いなく購入したのに

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:02:20 ID:9ecfKrYw0

エアロ......

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 21:46:58 ID:Md/DhNE40

>>879
トラック買うしかないね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 22:35:07 ID:mg0ZDpc50

>>874
002は地味にシビハイとして出てるよ。

883 ：869：2009/02/16(月) 22:56:36 ID:ee+to/ZlO

>>871
気持ちは嬉しいが、871さんが気に入ってる大事なｸﾙﾏだろうし、悪いから辞めとく。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/16(月) 23:52:54 ID:vhIvLtPnO

何もかもギリギリの設計だから、MCって言っても改善点が見当たらない。
輸出モデルのタン革シートや、ルーフレールとかシートヒーターを積んだモデルぐらい？

ハイブリのバッテリーすら積める気がしないし
全長伸ばしたらエディじゃないし

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 00:22:08 ID:p8vBKKSWP

３気筒1.8Lにしてエンジン短くなった分モーターを積もう
バッテリーはラゲッジスペースを高さ6cmぐらい犠牲にして
ついでにランフラットタイヤ標準装備でスペアタイア廃止してそこに積もう
ついでにフロントサスをダブルウィッシュボーンに何となく変えよう
そうだ後席ドアはスライドドアにしよう
センターピラーは無くしてしまえ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 01:03:15 ID:fRC67+vq0

マジな話し
プリウスはバッテリーに関して永久無償保証のような形を取っているから増殖したが
初代インサイト、交換費用はユーザー持ち
その費用を考えたら高燃費も距離を走らないと元が取れない

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 01:12:44 ID:p8vBKKSWP

元を取るというか
気持ちよく走るための装備ちゃうんモーターって

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 01:47:45 ID:/c8wmadt0

>>886
初代はめっきり見なくなったね。
コストが掛からないことが、逆に長く大切に乗らなくなるのに
拍車をかけたのかもね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 07:05:23 ID:xNKrsCK7O

００２はＣＲ―Ｚのハイブリッドだよ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 08:02:04 ID:p8vBKKSWP

まあ
そういうニュース出てるよね
でも俺エディックスが002だったらいいなぁ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 14:12:30 ID:yrGvah+t0

エスハイも随分と酷かったようだけど

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 20:28:15 ID:w4xpTQCE0

貧乏全快臭いですねｗｗｗｗ
ミニバン重い燃費悪いって馬鹿でも分かりますよ。大勢載せて
年間どんだけ走ってんだよ？ｗｗｗｗ
普通は１人で、無駄に重い、でかいボディでちんたら
ガソリン無駄に使ってＣＯ２まきちらしてんだろ。
そんなに燃費気にするような貧乏人がミニバンですか？？ｗｗｗｗ
ほんと支離滅裂だし、金もないやつが、見栄張ってミニバンごときを
買う必要などない！！軽にでも乗ってろよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 21:18:39 ID:SPFQyeW10

ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２
ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２
ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２
ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２
ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２ＣＯ２

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/17(火) 23:52:50 ID:dShsxPiM0

>>892
ひどい日本語力には目をつぶってやるけど、ひとつだけ常識を教えてやる。
ミニバンは、思い切り実用車だぞ。金持ちが乗ると思ってるのはお前くらいなもんだ。

しかし、毎日IDが変わるにも関わらず、ここまで分かりやすいヤツも珍しいなあ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 00:09:15 ID:GUzmCApTP

>>894

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 00:10:06 ID:oOEBpRkSO

>>892
この子はほんとに18歳以上なのかね？
とてもそんな精神年齢とは思えないが…。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 00:13:51 ID:GUzmCApTP

もう駄目だこのスレ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 03:53:13 ID:7fTJji7p0

>>890
シビハイが002だよ。
http://www.honda.co.jp/CIVIC/

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:15:51 ID:wDxCXMHs0

>>894
EDIXの中古を買うのに悩むくらいのヤツだからなぁｗ
ミニバンって呼ばれる車の中では、
エディって相当安い方だと思うのだがね。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 11:51:38 ID:9zwMUgqRO

軽自動車の床下にエンジン積んで4人乗り四駆を作ったホンダだからEdixでハイブリッドも作ってくれると信じてます

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 12:11:39 ID:/Lg7XhrH0

>>707
まだ売れていませんよぉ
無限エアロ付お買い得ですよぉ

http://u-car.221616.com/detail/e46917088.html

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 13:18:22 ID:xUkPuVR80

>>892
君にはコレで充分
ttp://cartown.jp/detail_dt.php?car_id=577908

お望み通り２列６人乗りで３列ではない。予算も充分だろ？ｗ
貧乏なキミでも買える２列６人乗りだ。
頑張って働いて買えｗｗｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:12:16 ID:yYVRUjQf0

ほんとよく吊れてるなぁ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 19:38:12 ID:afh4X5rS0

ほんとネタにマジレスｗｗｗｗ
大漁節ですねえ。就職もしないで自宅待機ですかねｗｗｗｗ
これじゃあデカい重い無駄にガソリン消費するミニバンも
買えないでしょうね。残念ながら俺は、中流階級以上の所得ありますし、
現在でも４台車所有してます。新車で買ってもいいけど、新車買うと
無駄な税金がついてくるから、買わないだけ。しかも、日本は
フルチェン早いしすぐ型遅れになっちゃうからねえ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 22:23:58 ID:P+WsFtJnO

またわいてきたか。口調からして気持ち悪いからねキモオター所得に興味は無いね

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/18(水) 23:50:10 ID:hLjTAuvT0

そうだよなぁ、税金高いよね。
節約しないといけないな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 00:18:05 ID:D2tzkzjA0

春だな～

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 19:18:01 ID:vVutIZCh0

このご時世
ＣＶＴじゃなくて５ＡＴでいいのかな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 22:21:40 ID:Knuch+cq0

週末しか乗らないからバッテリー死にかけてるよ！

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:42:06 ID:0ESHRziE0

このご時世CVTなんかよりツインクラッチ系にして欲しいな
この辺、ホンダはどのような考えがあるのだろうか

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/19(木) 23:54:26 ID:OhFCo5KbP

そりゃあんた実績のあるATでって考えるに決まっとる

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 00:05:44 ID:0ESHRziE0

実績って事もあるが現行設備の減価償却と特許問題だろうな。
ツインクラッチ系の特許ってホンダは何か持ってるかな？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 00:51:09 ID:vdvPlM9r0

CVCCでトヨタからごっそりパテント料もらって
ATもCVTも完全内製
揉め事の原因　4WDもABSも
F1で浪費して終了

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 01:06:24 ID:ET8LexEY0

>>913
エンジンが逆回転だったから内製するしかなかったんだよ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 06:37:10 ID:Vq+/WegI0

車格でいえば、ストやウィッシより上？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 08:34:29 ID:l373lP2c0

>>915
車格を気にするような人が乗る車じゃない。異端児だから。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 10:12:08 ID:s+PYYTf60

そういや車格なんて考えた事無かったなｗ
俺は前車より価格から言ったら40%近くダウンしてるけど
前車より満足度はかなり上。
結局定番レスになるけど、エディしか眼中にない人以外は
買わない方がいい車だよなあ。

子供が飽きてしまって中央席使わなくなってから、アームレスト化
してるけどこれはこれでかなり便利なんだね。再発見。
カップホルダーがベストな場所にあるし。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 13:33:22 ID:Jqg2yKT1O

前後二人の四人乗車の時も、前席中央を倒すと後席の人の見晴らしがいいのも利点だよな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 17:38:53 ID:Vq+/WegI0

まさにそうだな中央シートをアームレストや、物置なぞにすれば
広大なる４人乗り車だな通常時ほぼ１人で乗ってるんで
馬鹿っぽい７人乗りミニバンなんかより、見てくれもいいわいな。
これが売れてないのが不思議でならんのだがな他人に流されやすい
馬鹿な人間が多いから仕方ないか

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 18:25:59 ID:cEDxkAaS0

見てくれもいいわいなって
見てくれより実を取る関西にかなり多い事実

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 18:31:47 ID:XSn8xW1D0

マンション直下に駐車場があって、エディの隣に先代デミオがいる。
５階から見ると、デミオがそのままスケールうｐしてる様な錯覚。

駐車場に微妙な違和感をもたらしてるこの子が面白くて
可愛くて仕方なしｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 19:18:12 ID:tzWHvnd90

車格は知らんが車幅はけっこう上の方

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 19:51:44 ID:hgO2w7I20

販売台数はかなり下の方
だがそれがいい。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 20:45:49 ID:r10A1DH10

>>922
エデ公からレガシィに乗り換えたけど
右折車横のすり抜けとグローブBOXへのアクセスがスゲー楽になった。

諸元上はレガシィが全幅65mm減だけど、エデ公は側面の絞込みが少なくて
そこにミラーの根元があるからミラーtoミラーは相当な寸法になってるんじゃないかと思う。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 20:51:20 ID:Vq+/WegI0

フルフラットして川の字で寝たいんだが可能か？
アウトドアしたいんだ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 20:52:25 ID:+qD5Ep4k0

真ん中はフラットまで倒れない

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 21:28:04 ID:Vq+/WegI0

青メタ？あの色だけ
は駄目だこりゃあ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 21:57:23 ID:tzWHvnd90

>>924
ＥＵ仕様はミラー～ミラーが全幅表示なんだよな。
Width including door mirrors (mm) 2113

ディアブロ並みかよｗ
ランボルギーニ・ディアブロVT6.0　全幅2040（2115）

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 22:17:16 ID:r10A1DH10

>>928
やっぱりそうだよな

エデ公って、ぱっと見は超幅広には見えないから
前の車がすり抜けて、俺が停止してると後ろにイライラされたりって事が多かった
逆に俺がサクッと通ってるのに躊躇してる５ナンバーも多かったけどｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:21:10 ID:rzbUGNWf0

ただの箱だろ？おめぇらうぜぇ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/20(金) 23:52:53 ID:hgO2w7I20

>>928
Mirror to Mirrorはエスティマと同等とか過去スレで読んだ記憶がある。
あれ、エリシオンと同等、だったかもｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 00:28:08 ID:UqJ+Dn0w0

>>928
スーパーカー世代の俺にはそういう話題はググッとくる

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 00:34:12 ID:K48NPTx40

>>931
エスティマやエリシオンはミラー位置が高いから乗用車とのすれ違いではあんまり気にならないんだよな。
ランクル乗ってた時も高い位置で絞ったガラス面のあたりだからか？そんなにすれ違いに気を使わなかった。

エディはただの箱の横にミラーが突き出てて、乗用車と同じ高さにミラーだから
細い道は焦ることあるよ。相手もでかいって思わないし、運転席も寄ってるしｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 01:45:36 ID:CvfKEFAn0

>>927
既に廃色

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 09:24:01 ID:WfWxde610

>>933

言いたい事はわかるんだけども
エスティマもエリシオンも乗用車だよね?

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/21(土) 12:00:54 ID:VTqNEwis0

セダンとさほど変わらない、って事を言いたいんじゃないの？
確かに、昔2tトラックに乗ったとき、最初はビビッタけどすぐ慣れて、
視界が広くてアイポイントが高いから運転しやすかった。

エディはその逆で、車長が短い分実際の取り回しはいいんだけど、
いまいち車幅感が掴みにくいところがあるね。

937 ：924：2009/02/21(土) 12:39:40 ID:RmH4XVY+0

>>936
そうそう
エデ公に替えて酷道マニヤの俺がめっきり行かなくなったもんなぁ
エデの前はディーゼルのクロカン四駆で図体はデカかったけど感覚は掴み易かった。

仕事にも使うので車内の使い勝手の良さ（ナビの配置）でエデにした。
センターシートを倒すとダッシュのカップホルダーとの間に仕事用のTUMIがジャストフィット
資料や書類はセンターシートに挟みこんで
真ん中の窪みのお陰でずれ難いし、でっかいセンターアームレストにはノートPCが鎮座
シート下のBOXにはそれ用のインバーターとACアダプタを放り込んで
あと灰皿のギザギザのトコに電ドリで穴を開けてカップホルダーの夜間照明にしてた。

今はレガシィにスタッドレスを履かせて毎週末、酷道に繰り出してるけど、正直車内が使い難い

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 20:02:32 ID:jzhCvys60

この車ってアオられたりしない？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 22:36:32 ID:svTZ1LJG0

確かに無いな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:21:50 ID:OI141GceP

わざわざ探してまで煽るってある意味マニアだな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:30:06 ID:5bdgxyOvP

何だその落ち

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:42:53 ID:Tg0f5OJI0

ちょっと面白かった

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/22(日) 23:59:36 ID:ZIgfEO8kO

今日ﾃﾞｨﾗ行ったら新しいﾊﾟﾝﾌもらったよ。黒がかわった版(ﾅｲﾄﾎｰｸ→ｸﾘｽﾀﾙ)
でも写真は同じで注釈がかわっただけだった。

今年で生産中止なら(恐らく)最終版のｶﾀﾛｸﾞだな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 06:19:54 ID:PPZn/+fo0

やたらめったらアオってくる車っているが、この車だけは
そういった馬鹿が乗ってなさそうだ。オヤジ臭さのないデザインで、
どこか洒落た奥様が運転してそうだ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 07:43:40 ID:d5bzpd4EP

嘘だ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 07:52:43 ID:4NYyRSp+0

>>944
ちょっと面白かった

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 10:31:36 ID:7wpP3Axy0

エディと軽と２台餅だけど、どっちでも煽られたことなんて殆どないよ
基本的に、後続を苛つかせる運転をしなければ、煽られることはない。

何をしたら後続が苛つくか理解できない奴が
「よく煽られる」と訴えてるだけだろ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 10:32:58 ID:7wpP3Axy0

>>944
うちは嫁がエディ海苔だが、その話はにわかに信じがたい。
その「洒落た奥様」と交換してくれ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 10:42:36 ID:RUqQr0F0O

>>947
煽られるってのは99％煽る方がカルシウムの足りないDQNだからなあ。
田舎なんか特に年寄りの運転手が多くて下手に煽ると余計に危険だしｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 13:13:02 ID:7RKKnUn10

>>949
それなら、漏れも確率的に煽られるはずだが・・・

どっちかと言えば、ほんの少し車間を詰められたくらいで「煽られた」と騒ぐ
繊細すぎる単細胞なやつの方が多いんじゃねぇか？

951 ：947：2009/02/23(月) 13:15:21 ID:7RKKnUn10

もし1台に煽られたら、その10倍、イライラしている奴がいると思ってるよ
いやー、嫁が運転してる車に乗ってると、後続のイライラ感が良く分かる。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 13:20:15 ID:7RKKnUn10

たとえば、高速の追越車線で居座ってる馬鹿に対する
後続（同じく追越車線を走行）の行動として正しい順番は

1.煽って退かす
2.自分は走行車線に戻り、後ろの車に煽らせる
3.左から抜く
4.何らプレッシャーを与えず、そのまま着いてく　←これ最悪

だと思ってる

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 15:58:10 ID:93856nJ60

>>952
俺は右ウインカーを出す。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 19:50:56 ID:PPZn/+fo0

洒落た車であることは間違いないね。今日も前走ってたけど、ロッパ車ぽくて
かっこよかったよ。馬鹿ファミリーが
飛びつきそうな７人乗りでなくて
心底良かったと思うね。
それと、チャイルドインカー馬鹿まるだしファミリー
仕様だけはやめてくれ！そもそもあのチャイルドインカー張ってるやるって
車が心底好きな奴は居ない。荒い運転する馬鹿が多いのはｶﾞﾁ！
ドマイナーな車で、頭悪そうな基地外とか、シャコタン命厨など
乗ってなさそうだしおすすめの車な事は間違いないね。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 20:03:27 ID:gvcAQShL0

一昔前はアルトなんか乗ると煽られないまでも車線変更ウィンカー出すと車間詰められたり、
対向車に強引な右折を食らって運転しづらかったよな。その点、高級車に乗ってると楽だった。
最近は軽がマジョリティをとった感があるから、車種車格で乗りづらいってのは減った気がする。

ポルシェとか大ベンツなんかに乗ると、いまだに海が割れるように前車がよけてくれるので快適らしいがな。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 20:19:13 ID:KSL+vYEV0

>>955
珍島物語かよｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 20:37:07 ID:PPZn/+fo0

ドクロステッカー貼ってると煽られないねマジ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:02:50 ID:4NYyRSp+0

そりゃ基地外に無理に近寄る必要もないわなｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:41:15 ID:H0wS4VZB0

日の丸とか旭日とかね

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/23(月) 21:49:32 ID:cCGLnLwZ0

ID:7RKKnUn10が運転に向いてないことはよくわかった。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 03:23:12 ID:qpuHaIT40

>>960
幹線道路の大名行列
先頭も糞やけど大人しく着いてる二台目が糞な事も多い

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 10:28:21 ID:M2jENAJJ0

そうそう

左から抜かされてキレる馬鹿が時々いるが
そんだけ左車線に余地を作ってる方が馬鹿なわけだよ

追越車線は適度に詰まってるけど、左（走行車線）から数台ずつ追越しをかけれるくらいの道路コンディションの場合
それを5～6回も繰り返せば、追越車線の先頭で蓋をしている馬鹿と、
その後ろで金魚の糞のように連なってる馬鹿共に出会える。

その先はガラガラだ。

本当に混んでいるときは走行車線から追越しできない
追越車線で行列つくってる馬鹿たちのみが「混んでる」と錯覚してる。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 13:27:04 ID:F0fH6vPk0

>>954,962
言ってる事は理解できるが、いちいち他のドライバーや車を馬鹿だの
馬鹿ファミリーだの言ってるところが読んでいて悲しくなる。
公道では自分とペースの違う人間も走っているのは当たり前。
自分も遅い車に右ウィンカーを出して譲ってもらう事もあるが、
あくまで「譲ってもらう」気持ちを持ってないと、そのうち事故に繋がるぞ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 18:40:15 ID:l9ZVZWvH0

初めて車を買う人にこの車は運転しやすいですか？
ストリームのようなミニバンはちょっと大きくてフィットだと小さいのでその
中間のこの車みて一目ぼれしました。
排気量1.7Lの17Xを買おうと思うのですが20X、24Xとは燃費結構かわりますか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 19:11:17 ID:K7wG7yJyO

>>964
車幅さえ問題無ければ小回りは効くし運転しやすいよ。
物理的に狭い道路や駐車場なら仕方ないが、日頃の取り回しを左右するのは幅よりも長さ。
燃費はどれもそれほど変わらないみたいだけど、バランスから言えば2.0が無難。
MTがあれば燃費の面でもドライビングでも1.7も面白そうだけどね。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 19:29:59 ID:M2jENAJJ0

>>963
言いたいことは分かるが、馬鹿は馬鹿だよ
スキーに行くのに夏タイヤ＋チェーンで行くようなヤツも

チェーンなんて三角板くらいの頻度で使うものだ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 19:35:09 ID:M2jENAJJ0

>>963
ちなみに、右ウィンカーでも無視されたら（譲ってもらえなかったら）どうする派よ？

煽りたくもない、左から追越しもしたくない、
そういう気持ちは分かる。
だけど、それなら、走行車線に戻ってくれ。

諦めてその馬鹿のケツにノコノコと着いていくのであれば
後続からみれば同類なんだよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 20:10:40 ID:5s651sBA0

>>963
まったく同意。
他人から見れば自分も迷惑な存在だと分かってない奴にレスしてもつまらんよ。
まじめにレスしても脊髄反射レスが返るだけ。ID:M2jENAJJ0あぼーんでスッキリだ。

>>964
1.7を買うということは中古か。
「燃費はあまり変わらない、乗り方の差の方が大きい」というのが定説。
中古なら、比較的タマ数の多い2.0の方が良いのが見つかるんじゃないかな。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:13:12 ID:l9ZVZWvH0

>>965 >>968
レスありがとうございます。
たしかに1.7はあまりみないですね。
外見見た感じそんなに横幅広くみえないんですか運転してみると結構意識しますか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:25:09 ID:l9ZVZWvH0

連投すいません。
1.7と2.0は車税変わりますか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 21:38:19 ID:04Z2Mt470

H16年式2.0水色回枡他
よろしくです

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 22:05:28 ID:U4znEsZMO

>>969 慣れるまでは駐車場で少し苦労するかも。左隣の車との感覚がつかみにくいかな。
17Ｘより20Ｘがいいよ。静粛性、動力性能に結構差があると自分は思った。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:14:22 ID:KZhLun9F0

>>969
車税は1500cc～2000ccの間で一緒。39500円だっけかな？

パッと見は幅広には見えないが、実際は結構ある
エルグランドと同じと言うとビックリな感じがする

ちょっと前のレスにも同じようなのがあったが
サイドが切り立った形なので
ミラーtoミラーの大きさは大型車種にも負けないくらいある

ただ、小回りがきくのと　長さが短いおかげで　取り回し良い
細い道に入ると　あぁそういえばって感じで大きさを意識する

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/24(火) 23:42:03 ID:b/06e4se0

車は一番安いグレードか一番高いグレードが良い

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 03:21:41 ID:axiyWbF9O

>>974
つまり発売当初は一番高いグレードで、現在は一番安いグレードの2.0を選べって事ですね。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 06:04:09 ID:qfWFHhpU0

燃費が悪すぎる。みんなのはどうよ？

燃費向上グッズて効果あるかね？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 07:12:31 ID:/Bp5zn3IO

混まないバイパスを70㎞巡航してるおかげで燃費はリッター16くらいかな。
そういえば、ガソリンタンクに入れるのとバッテリーに付けるオカルトパーツ付けてたな…

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 07:41:58 ID:jL6NL8wK0

>>976
自分は2.0Xですが、街乗りで7km～8kmくらい。
高速道路は滅多に使わないけど、10～12kmくらいかな。
>>977の16kmはすごいですね。
燃費向上グッズは、昨年公取委から排除勧告が出されました。
http://www.jftc.go.jp/pressrelease/08.february/08020801.html
実際、僅かな金額で燃費が向上するならメーカが最初から採用してるし、
こういうものは気休めじゃないかな。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 09:00:41 ID:6BCF9aINO

自分は20X4WDだけど、町乗り７～８、高速12くらいかなぁ。燃費がもう少し延びればとは思うけど、他の部分に不満が無いから我慢できる。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 09:43:25 ID:axiyWbF9O

ほんと、ハイブリッドEdix欲しいねー

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 10:34:30 ID:qfAhQq3kO

てゆーか、そんなに燃費悪いか？
もちろん決して燃費が特別良い車だとは思わないけど、排気量と1.5トンの車重を考えれば、十分納得出来る燃費だと思うが。
万が一にも無いとは思うが、エディにハイブリッドが出来て更に重く高くなるなら、他の車にするな。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 10:54:05 ID:6BCF9aINO

エディのパッケージングがたまらなくいい。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 11:18:23 ID:+RzFn7U+0

一目ぼれな分、後で不満が出て来るよな。
でも一目ぼれだからそれも可愛さ。
痘痕も笑窪、って車にも言えるわ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 13:01:29 ID:G9Hh1QqFO

>>981
燃費が悪すぎると言ってるのは976だけでは？
決して誉められる燃費性能だとは思わないけど、Edixの魅力をスポイルする程のものでもない。
ただ、気に入っているからこそクルマとして進化してほしいし、
ハイブリッド化もその延長線上にある願望のひとつとしていいんじゃないかな。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 16:51:06 ID:buoy3gU60

>>972 >>973
アドバイスありがとうございます。
走行性能はいいみたいですね
お財布と相談したり他の車などもみながら購入検討してみようとおもいます。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 17:55:24 ID:uMgIrN0i0

>>984
> ただ、気に入っているからこそクルマとして進化してほしいし、
> ハイブリッド化もその延長線上にある願望のひとつとしていいんじゃないかな。
同意。

スカスカなエンジンルームにハイブリぶち込んで、低床にして、スペアタイア無くして
ってやればもっとイイ車になるのにって思うわ。

ミラーも縦長タイプに変更して欲しいけど、デザインとしては微妙か？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 18:24:20 ID:qfAhQq3kO

それやると、ますます頭の重い車にならないか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 18:55:54 ID:Rzh288950

箱バン買えばいいんでね？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 20:02:36 ID:qfWFHhpU0

これだけ厚いトークするなんて
ほんとみんなエディクスが大好きなんだね。燃費も１０キロそこそこだけど
デザイン、パッケージングに敵うもんはないと思いたいですね！
デカフィットみたいで、嫌味もない、超いかしたデザインだし
ずっと永く乗り続けたい車でんがな。燃費向上グッズも色々あるけど
あれって効果あんのかな？俺の愛車のナビには、外部出力ないんだけど
ｄｖｄプレやー買ってリヤモニタ付けたいんだけど、
だれかリヤモニ付けた人いますか？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:00:38 ID:Ltw2TyHGO

ｴﾃﾞｨｽﾚは閑散としてるからﾌﾘｰﾄﾞｽﾚ見に行ってみた。人間の欲望は限りない事が分かった有意義な１日だった。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:07:06 ID:kTj/AMGb0

今日夕方、近畿道ですごいエデ見た
多分200kmhは出てたと思うけど、子ベンツ追い回してた
地面に貼りつくようにすごい安定感でブッコ抜いていきやがった

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/25(水) 22:21:57 ID:Sm8W4fUL0

その車って

　大阪府警四条畷署は２５日までに、女子高生の胸を触ったなどとして強制わいせつの
疑いで、進学塾「馬渕教室」四条畷校講師、阿良井幸彦容疑者（４０）＝大阪府寝屋川市
豊野町＝を逮捕した。

　調べでは、阿良井容疑者は昨年１２月２３日午後８時半ごろ、大阪府四条畷市の路上に
止めた乗用車の中で、同校の教え子だった女子高生を「今まで似たようことやっとるんや。
騒いだら殺すぞ」と脅し、胸を触るなどした疑い。

　女子高生は中学３年生当時、四条畷校に通っており、事件当日は阿良井容疑者に勉強
の相談をするために同校を訪れた。阿良井容疑者は「自宅に送る」と乗用車に乗せたという。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 07:36:18 ID:EGRKko6h0

>>991
そりゃ>>962みたいな事故厨ドライバーだろ。サイアク。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 10:25:33 ID:lqiPgppA0

後ろから見たエディのカーブ時の安定感は凄いな。
乗ってると結構ロール感じるけど、端から見るとそう見えないのな。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 10:54:26 ID:UMDhj4UXO

躊躇することなくカーブに入っていける。ミニバンの中ではダントツかなと。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 11:08:36 ID:ZxBca1UOO

オイラはダウンサス入れてるからロール感じないよ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 12:01:43 ID:9TvV9AVu0

お前ら死ねば良いのに

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 12:20:38 ID:cXVfUUB00

>>993
やたらと、そういうネタに絡みたがるなぁ
頻繁に煽られているなら、自分の運転に反省箇所がないか点検した方がいい

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 12:43:44 ID:TKdP9OARO

>>986
そだね。
鏡面デザインとサイドウィンドウデザインで同じ形になってんもんね。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/26(木) 12:46:35 ID:5kyZoLaK0

1000ならエディックス売っちまおう！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread