【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap10【FD2】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 21:02:47 ID:reXtfAzS0

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 21:03:30 ID:reXtfAzS0

～みんなのお約束～
★ここは現行シビックタイプRの本スレです。
★age sageはあなたの自由です。
★AAは絶対禁止です。
★スレ違いやAA厨、駆動厨、RX-8厨、赤バッジ厨、ミニバン叩き厨、他車叩き厨、話題無限ループ厨、荒らしは徹底的に放置しましょう。
★晒し行為、荒らし行為、ネタ、エロ、AAを貼りたい人は他でどうぞ。
★定期的に行き場を失った元隔離スレのスレ主・工作員・おばさんカー厨が来ますが無視しましょう。
★元隔離スレと本スレは一切関係・関連性はありませんのであしからず。
★オーナーも非オーナーも大歓迎いたします。

はぁ～、すっきりした。　では、10スレ目スタートです！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 21:49:43 ID:gjN0/Mlw0

>>1
乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 21:55:46 ID:omkFdwFG0

新型アコードかFD2にするか検討中。FD2のMCで赤か黒が追加
されたら迷わずFD2に決めるんだが、なんか情報ない？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:19:33 ID:Afhf7IYaO

CR-Z出るまではとりあえず様子見です。長いなぁ･･。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:29:14 ID:dM0BnFQJ0

FD2って案外かっこいいと思うのは俺だけ？Ｒには憧れもあるので。
近々契約したいと思います。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:56:44 ID:rmWmNRmD0

FD2発表当時　→　うはｗｗｗだっせえええｗｗｗｗなんだこのランエボｗｗｗｗｗタイプRｵﾜﾀｗｗｗｗｗ

実車を見て　→　およ？けっこうｶｺｲ・・・ｲ？　ちょ、貯金しておいて損はないよな何事も！！

今　→　遊びも我慢してひたすら貯金。毎日ネットで公式サイトチェック。週末はデラの展示車を見に行き「カッコイイ」を連発。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 23:01:51 ID:o944jxTTO

>>1
乙ｶﾚｰ

俺も貯金するぜ
でもDさんの値引きも頑張ってもらわないと安月給だしなw

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 23:04:24 ID:veDftpUXO

>>4
６～７月まで待て

10 ：958：2008/05/13(火) 23:53:36 ID:ezUvITzy0

更に値引きしてもらえるとTELがあったので
契約することにする
一体いくら引いてもらえるんだ
早く来ないかFD2
>>7
まったく同感ｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:01:02 ID:6d+Ha7QR0

しょせん中身はおばさんカーだ。
前輪しか動かない手抜きの車。
ファミリーカーは後輪を引きずるだけのレベルの低い走りしかできない。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:03:53 ID:rmWmNRmD0

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:03:54 ID:6d+Ha7QR0

走る楽しさは、後輪と前輪を操って初めて得られるものだ。
アクセルをどんなに踏みつけても、
ステアリングをどんなにグルグル回しても、後輪は微動だにしない。
ただ引きずるだけだ。
FFは低レベルな走りしかできない。
シビックは買い物のために設計されたおばさんカーだ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:05:26 ID:tX6JhsrM0

じゃあ何でそのおばさんカーのスレに書き込んでるの？ｗｗｗｗｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:21:14 ID:DxUFyhzA0

>>11
つーか良く来るねぇそろそろコテハンにしてくんない？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:28:30 ID:8Nv7vT41O

いやいや、おばさん趣味の変態野郎を騙っているだけだろ
本物は、箱根で対向車に突っ込まれて大破
道の星となったはずだ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:37:39 ID:X5UnrMWc0

我が家は平日は母ちゃんの買い物車の予定、よって上記のおばちゃん車に該当・・。
土日に時々私が乗る程度かな。
今週末、白納車予定です。
電動格納ドアミラーないおかげで、えらい出費だった。
ＧＬ用のウインカードアミラー移植した、塗装必要かと思ったけど意外と目立たんよ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 01:10:17 ID:Bj/NxTnh0

ＲＲと乗り比べした人っているのかな？
体感できるぐらい凄いのか聞きたいです～。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 02:01:06 ID:KOTBtOIf0

>>17
ドアミラー移植って、いくらくらいしましたか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 06:39:25 ID:dFmCrEWeO

ミラーなんか手で畳めばいいじゃねーか
なんでそこまで電動にこだわるのか

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 07:39:20 ID:LAP97YteO

>>14-15
スルーできないなら書き込むのやめてくれ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 08:49:21 ID:epDGrE9c0

>>21
オサンもなｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 08:55:42 ID:2I9zcFYX0

おばさんカーはどうでも良いけど、おばさんがこの車に乗って
スーパーで買い物している所を一度は見てみたい。
どんな絵になるのか興味ある。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 09:23:08 ID:yc6Tifv40

★定期的に行き場を失った元隔離スレのスレ主・工作員・おばさんカー厨が来ますが無視しましょう。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 13:04:50 ID:dFmCrEWeO

赤バッジの話題もｽﾙｰで

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 13:21:33 ID:CKdqbURK0

ぎゃああああついに中古車市場に青FD2Rが流れてきた！！！！！！

ただ、店が怪しいぜよ…

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 13:26:04 ID:/979XaSY0

次にからスレタイの「本スレ」ての取ってくれると有り難いがムリだろか。
あとテンプレの（今は存在しない）別スレに対する無駄に挑発的な文言も。
スレはこっちで全然構わないが、なんか気になる。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 16:15:46 ID:DpwBIjaL0

今日一日で、無限RR（初めて見た）→nsx-R（過去数回見た）→GT-R（5回目）
ともに走行状態で見てしまった　不吉だ＠宇都宮

でも一番興奮したのはDN-01（初めて見た）が後から追い抜きをかけてきた時だったが･･･

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 16:30:39 ID:TvGv6gEe0

俺なんて黄色い救急車見ちゃった。ｳｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹｹ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 17:17:31 ID:CKdqbURK0

名古屋住みなのにNSX-RはおろかNSXすら見ないorz

GT-Rはたまに見るけどｗｗ

無限RRはもはや都市伝説……

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:21:29 ID:2uHeVhxm0

質問です。この前シビックでサーキット初走行したんですが、タイヤの外側ばっか
減っちゃったんで、もう少しキャンバー付けたいのですが、ノーマルサスでも
キャンバーつけれるの？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:23:41 ID:dLB4g5r70

ブレーキ不足でハンドルをコジリ過ぎていた可能性を、まずは消しておこう。
リアタイヤの状態はどうだった？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:32:33 ID:2uHeVhxm0

確かに、ＦＦ初めてだからヘアピンでかなりハンドルこじってたよ、曲がんねー！！ってね。
リアタイヤも外側が減ってたけど、フロントほどじゃないね。
前車はS2Kだったけど、今のところはS2Kの方が楽しかった。
結構FFって難しいのね。
ちなみにサーキットはスパ西浦。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:38:45 ID:dLB4g5r70

>>33
じゃ、ムダにグリップしすぎだったのかも。ブレーキの踏み方で良くなると思うよ。
スッとリアが出た時に、S2000だったらすぐに足をアクセルに置き替えるトコだろうけど、
シビックは、まだブレーキペダルのまま。十分内側を向いてから、アクセルで抜いてやる。
そうすれば、リアが片減りするんじゃなくて、全体的に溶ける。S2000ほどオーバー怖くないよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:49:59 ID:2uHeVhxm0

アドバイスサンキュー！！おっしゃる当うり、いやーまだブレーキが下手で、リアが出る（姿勢変化）まで
ブレーキが残せてないね。中高速コーナーはアンダーで結構安心だけど、低速コーナーは
アンダーで曲がんねー！！って思ってたから。次は積極的にブレーキで姿勢変化させるようにがんばるっす。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:59:53 ID:Pdduh3nk0

>>20
では貴方はウインドウも手で回せばいいと思っているわけですね、わかります

>>30
GWに2泊3日で名古屋行ったけど
フェラーリとかポルシェとかNSXとか名古屋ナンバーを何回もみたぞ。
引き篭もってないで出かけようぜ！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 22:10:23 ID:dFmCrEWeO

>>36
はいはい、屁理屈こねなくてよろしい

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:24:32 ID:8Nv7vT41O

どうせなら、電格ミラーの話題もスルーにしようぜ

…なんて事やっていたら、話題なくなるよなｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:35:14 ID:HnAzNMX9O

どうせなら車の話題もスルーするか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:42:53 ID:xHwxDC5U0

そんなことより野球しようぜ！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:03:02 ID:WDoyB8o8O

>>6
案外が余計だコラｗ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:26:27 ID:8v+y1i9H0

>>19
　ウインカードアミラーに変更の場合、部品代：ドアミラー左右＋スイッチで確か５万円前後、後は工賃
　電動格納だけだったら部品代：ターンモータ×２＋スイッチで２万円弱、後は工賃
　確かこんなもんだと思う。
　ＥＫ９ですら付いていた装備を何で外すかな。
　立体駐車場止めるのに、付いてないと不便だろ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:29:29 ID:wNd4Cg1HO

え、この車ってサイドミラー電動ではないのですか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:45:39 ID:8v+y1i9H0

>>43
　ドアミラーは電動（調整機能のみ）です。
　ただし、電動格納機能は軽量化の名の下に付いていません。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:46:22 ID:zGoDJxn20

無限ＲＲなんて見たことない。マジ見てみたいな～。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 10:05:04 ID:X8DVBB4O0

>>42
EK9って電格ミラーついてたのか。
DC2からの乗り換えだったからタイプRってそういうもんかと思ってた。
そういえばインテも最終型のRxにはついてたっけか。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 10:49:18 ID:vZEU0Ca30

電格だけはメーカーの人がアホだったとしか思えん。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 11:47:04 ID:hWTsfhxw0

今初代R勢と現行Rで悩んでるんですけど、DC2やEK9と比べて
新型Rは運転の楽しさや爽快感などはどうですか？
両方のった事ある方感想を聞かせて下さい。
どうも昔の９８Rの印象が強すぎて迷ってます。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 11:56:00 ID:J9ZKLK410

前世代のDC5とEP3は、前輪の変態ストラットのせいで車高落とせないとか、
下手な車高調入れたら返って遅くなるとかでセットアップが相当難しかった
みたいだけど、FD2はその辺どう？今のところ悪い噂は聞かないけど。

今は赤ヘッド＋4輪ダブルウィッシュボーンのホンダ車に乗ってるけど、
その世代のから乗り換えても幸せになれますか？
速さ的に進化しまくってるのは知ってます、TC2000のタイムとかすごいですねｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 12:12:00 ID:NRyCBvEuO

8月のマイチェンの個人的希望

1、ライトやボンネット等をもう少しいかつく
歴代シビックRに言えるけど値段の割にいかつさがない
2、どっちでもいいけど、どうせならブレーキランプをLEDに
3、足をフニャフニャにするのは勘弁
4電格ミラー

あくまで個人的見解なんで

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 12:46:25 ID:UTxZ9cGb0

っていうか、タイプRに快適性を求める時点で間違ってるだろ。今までそうだったじゃん。
NSX-Rの時は、「そんなんじゃ快適性が損なわれる」っていう声に対して、
「それでしたらノーマルNSXをどうぞ」って言ってたくらいじゃん！
快適性が欲しいならノーマルFD2を。とことん走りを楽しみたいならFD2Rを。

…Sは出ないのかなｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 12:49:52 ID:G2Q8jMsP0

>>48
ハッキリ言って、用途による。
街海苔でブイブイ言わせる程度なら、別にそれほど優れたものは無いと思う。
ただ、サーキット走るなら、もはや旧型は有り得ん。弄り回すのが好きな人は別かもだが。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 19:11:28 ID:I7WTJmlYO

サーキットに通える人は羨ましいな
行きたいが金かかりすぎるorz

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 19:17:51 ID:zUrBrKMR0

>>53
ハァ？　金に余裕があるからサーキットに通ってるとでも思ってんのか？
どうしても走りたいから通ってるんだよ。
行きたいなら行け。そういう考え方だから行動が伴わないんだよ！！
みんな金持ちだと思ったら大間違いだぞ！　　　・・・ (ﾉД`)ﾁｸｼｮｰ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 20:05:08 ID:lySbellf0

逆に無理してでも、１回はサーキット行かないとせっかくの車がもったいない。
行くと嵌って、更に金がなくなるけどね。そんだけ面白い！！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 20:35:18 ID:xCLuBy28O

まぁ俺みたいに初めてのサーキット走行で車を廃車にした奴もいるけどねw
どうしても行きたいなら止めはしないけど､タイムなんて一切気にせずマイペースで走ることだね｡

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 20:40:08 ID:E+uAGfgL0

>>53

俺も年に数回ぐらいしか行けないけど、金がかかるのは事実だね。

>>48

「運転の楽しさや爽快感」というのが何を指すのか、よく分からないが、
>>52の言うとおり用途、ステージによると思う。

ノーマル状態でのサーキットでの走りは当然ながら段違い。
１０年一昔と言いますか。
DC2は「軽さ」を実感できる車だった。
FD2は中高速コーナーでの安定感が圧倒的。

これからのDC2は、いじり回してロールケージ組んでという、
ある種８６のような楽しみ方になっていくのかな？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:09:35 ID:Fq7nb9FU0

サーキット走行している人間は特別っていう空気が苦手。
みんなとは言わないが、多くのサーキット走行している人
はそんな空気醸し出してた。

「勝負するならサーキットに来い」っていわれた事もあった。
もちろん、気の弱い自分は勝負しなかったが・・・

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:15:56 ID:2Q+2c6RX0

＞勝負するならサーキットに来い
それなんてマンガ？あほくさ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:29:23 ID:s57Oflok0

>>59
はた目ではアホくさく見えるだろうけど、その洗礼受けた本人としては
複雑でした。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:48:57 ID:E+uAGfgL0

>>58

気後れする所に無理に行く必要なんて全然ないし、
楽しみ方は人それぞれだよね。
>>54の言うように、どうしても行きたい人が何があっても行く所。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 22:04:54 ID:6hZhwAMw0

最近はタイヤ性能も上がったから一昔前みたくサーキット走ってる車がみな
Ｓタイヤなんてことも無くなってるよね。
普通にラジアルでガチガチにタイムに拘らず気持ちよく走ってる人よく見る。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 22:59:19 ID:HkS6d9YX0

1日3万～5万くらいで貸し切れるミニサーキットで気の知れた仲間３～４人で走ってみたいが
あいにく近くにそういうサーキットがないんだよな。

隣接する長野にはあるんだけど

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:05:34 ID:iBg1Aw3y0

そんなの知るかよ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 02:37:36 ID:jfrMgZuvO

>63
長野行きゃいいじゃん、どんだけ恵まれてんだよ。
俺は最寄りのサーキットまで片道四時間だ。
行くとき朝は三時起き。
行きはｗｋｔｋで問題ないが、１日走って日帰りの帰路は大変。
無事に帰るのが最優先だから無理はしないけど。
往復の移動で給油、サーキット走行分の給油。
１日２回満タンもこのご時世金がかかる。
でも楽しさが勝る。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 07:29:21 ID:CTKAqUA3O

さらにオイル交換やら整備も必要なんでしょ？俺も近所にサーキットないから
移動だけで結構な出費だわ。一度は行ってみたいが
初心者向け走行会とかから始めたい

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 08:54:41 ID:gsZcfddZ0

>>63
どれだけ恵まれてるんだ？
隣接するてどこなんだよ、範囲広すぎだぞｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 09:08:06 ID:/UxY+PPt0

本当に夏ごろMCあんのか？
俺の担当営業は今年中のタイプRのMCはありえんとか言っていたぞ。
１０年ほど付き合いがあるし今更俺に隠したって意味無いし。ただ本当に知らないだけかもしれんが。
でもその営業FD2Rデビュー当時にRRの結構詳しい情報もくれたし、まーまー信用できる。
あっても新色追加ぐらいじゃね？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 09:51:39 ID:263s6sNQ0

>>68
マイチェン程度なら、有り得ないと断言できることなんてそうそう無いと思うんだけどね。
親しいからこそ、深く考えずに回答しただけなのかも。
直前になるまで、ディーラーに情報が下りて来ないってのも、良くある話。

オレんトコの営業なんて、時々ベストカーの記事読みながら一喜一憂してるぞｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 10:30:36 ID:85/5RyKOO

>>68
本で夏にMCって見たぞ。
MCの内容見てから現行を買うか新型を買うか決めるつもり。
新色で黒きたら熱いのに。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 10:56:21 ID:/UxY+PPt0

黒のタイプRはかっこ良さそーだね。
MCよりも気になるのは、現行型で初期のと今作られてるのでは細かいとこが違うらしいけど、
詳しく知ってる人いる？

72 ：49：2008/05/16(金) 13:44:03 ID:2OOzugF70

前から思ってたんだけど、ここの住人って足回りとか走り関連の話はスルーが多いよね。
もしかしてR乗ってるのにサーキット走ってないの？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 14:00:10 ID:jKlZaRdP0

足回りの話？　”足回りのパーツの話”の間違いじゃないのか？ｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 15:42:03 ID:MW0EKeHTO

俺も、サス換えたいと思っていたから知っている人がいれば話を聞きたいが

実際のところ、付けている人しかわからないよなぁ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 18:29:39 ID:T9N/YsdN0

サーキットは純正足でしか走ったこと無いんだけど、
どこの社外パーツ使ってようと、バネレートと車高とアライメントが同じであれば、
あとはダンパーの減衰力との兼ね合いになるだけの話であって、大差はないと思っていい？
そう考えると、別にメーカーに拘る必要性はない気がするんだが。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 21:09:48 ID:WubMiI610

>>70-71
同意。
夜鷹黒真珠シビR求む。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:25:07 ID:NqzdRPPm0

ナイトホークブラックパールに赤シートだったらかっこいいだろうな

・・・リアスポの黒ツヤ塗装のインパクトが皆無だけど
俺もユーロRの黒と迷ったからな。。。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:41:27 ID:CTKAqUA3O

ユーロR出るみたいねベストカーによると

ユーロR出てからどっちがいいかじっくり検討すっかな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:42:13 ID:cTu06dns0

青復帰、できればロングビー（ｒｙを切に願うぜ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:26:52 ID:JV77/3S70

ベストカーやザッカーの嘘を嘘と見抜けない人には難しい

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:52:31 ID:yfZsCn+t0

>>74-75
070履いてる限り、純正も社外も大差ないような気がするけど・・・、むしろ下手な社外品よりも
相当煮詰めてある純正の方がよいかと。まー少し車高は落としたいが・・
ぶっちゃけ、サーキット走るだけで精一杯（金がない）なんだけどね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 02:04:54 ID:98Iu77nS0

足回りは純正タイヤならキャンバーだけ付ければタイム的には一杯かな？
コースに寄るけどあれ以上硬くしても殆ど変わらなそう

しかしフロントと同じぐらいリアのショルダーが無くなるのには参るｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 09:16:12 ID:9rWvSY260

10000km以上走ってる人に聞きたいんだが、
買ったころのガチガチの足がマイルドになってきてる気がしないか？

自分が慣れてきたせいか、足回りがなじんできたのかよくわからないんだが。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 09:46:26 ID:2hr0RCgYO

ｺﾝﾏ一秒を詰めたいなら交換だな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 10:10:04 ID:FfzRbkdd0

>>84
それよりまず、おまえが痩せてみろよ　メタボハゲ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 10:32:56 ID:kUMR8TrT0

MCしてないはずだけど、足柔らかくなった？
去年4月タイプRとユーロR両方試乗してユーロR買ったんだが
信号待ちで追突されて廃車になり、再度試乗してみたんだが以前のイメージより柔らかい気がした

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 10:45:55 ID:z40OxGlc0

>>86
ユーロRに乗ってたから、ある程度慣れたんじゃない？

っていうか、なんで追突なんてあるんだろうな。マジでどこ見てんだよ……

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 11:02:27 ID:0SiiMs0FO

黒のﾀｲﾌﾟR出るの？買うかも。
マジカッコいい！ついでに電動格納ﾐﾗｰとﾘｱのﾗﾝﾌﾟもLEDにして欲しい。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 11:38:14 ID:xLQaxTYTO

無理して痩せて体調崩したら、
それだけでタイムがかさむんじゃ
相当太ってなけりゃ簡単に自重なぞ軽くならんだろうし

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 12:49:42 ID:Qp0oQokv0

>>89
自覚あるなら、ちょっとずつ減量してみような。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 13:51:41 ID:+DVeLK2n0

言い訳メタボハゲ見苦しいよ。容姿も人間性も
自分に甘くて、言い訳＆モノに頼るしかない人生はそりゃ惨めだぜ！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 14:17:44 ID:9rWvSY260

俺は体重50kgもないからこれ以上痩せたら死ぬな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 14:23:39 ID:3Crp5dZxO

今朝、通勤のときに自分と同じチャン白とすれ違った。
向こうのドライバーと目が合ったよ。
やっぱり同じ車が走ってると見ちゃいますね～

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 16:41:16 ID:+R2vgsjT0

体調といえば、その昔、
待ち時間のあいだ、結構な気温だったのに、
寒気がひどくジャンバー着て寝ていて皆に笑われ、
時々下痢をちびりそうになってあわてて便所にかけこみ、
そしてタイム更新しました。

が、みなさん真似をしないようにしましょう。
治るのがむちゃくちゃ遅かったです。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 17:12:51 ID:2hr0RCgYO

体重58㌔だからこれ以上削るとﾔﾊﾞｲんだわ
ｺﾞﾒｰﾝねw

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 17:13:45 ID:pHGoF+SQ0

>>95
それ以上粗チンになると厳しいよな、わかります

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 17:21:21 ID:/bMYqc6pO

俺はむしろ、もう少し肉が欲しいくらいだ
シートが全然ホールドしてくれない…

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 18:36:20 ID:Jrzu09+f0

世の中には速いデブも沢山います。
遅いデブも沢山いますが、そういうのは語るだけは凄いです。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 19:24:22 ID:698qcrDS0

>>77
黒シビにはホンダアクセスが現在開発中のローウィング
つけりゃいいんじゃない？ルックスだけじゃなく実際
ノーマルのウィングより空力性能いいんだとさ。
黒ボディに赤シート、そしてローウィング・・・
シブい、シブすぎるぜ・・ちょっと大人のシビR。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 19:42:25 ID:sPlQ7JvmO

>>88
いや、あくまで希望を書いただけだよｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:00:46 ID:698qcrDS0

黒ボディならホイールはチャンピオンシップホワイトかな？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:26:09 ID:k4+A24EO0

>>101
いつまでたってもセンス悪いね、オマエ
葬式に”喪服＆白いスニーカー”で行くようなコーディネートありえねぇ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:15:02 ID:DwJJaoJj0

喪服ってｗｗｗｗ縁起でもねえ事いうなよｗｗｗｗｗｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:17:53 ID:ez8nCcGM0

実にわかりやすい比喩ですね

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:48:04 ID:698qcrDS0

>>102
相変わらず低能だね、オマエ。
じゃあ黒ボディにビビブルとプラメタ用のガンメタホイールか？
そっちのほうがセンスないんじゃないか？予想を言っただけなん
だがな。
だいたいメーカーがホイールにまでボディに合わせて新色追加するかよ。
知らねえのかオマエ、NSX-Rのベルリナブラックも足ホワイトだぜ？
それからオマエ、オマエのセンスのいい組み合わせを言ってみろよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:50:29 ID:otcd9y1e0

黒ボディならホイールは金色だな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:00:52 ID:I6vtvcHzO

ちょっと懐かしい、外周メタリック・レッドで…

おねがいシマス

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:08:36 ID:+R2vgsjT0

DC2のカタログを見てみます

ボディー色・ホイール色
白・白
黒・シルバー
赤・シルバー
シルバー・シルバー
黄・白
（黄、赤は２ドアのみ）

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:14:18 ID:ez8nCcGM0

とりあえず、黒に白ホイールだけはダサイということですな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:21:49 ID:ELkWH9u60

黒が出るってマジ？黒が無くて買うの躊躇してるんだけど

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:28:47 ID:+R2vgsjT0

このスレに、黒が出ると決まったとは書いていないように思いますが・・・。

しかしRX-8は8なだけに８色。
白、赤、青が各１色、黒系が２色、銀・灰系が３色も。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:31:16 ID:z40OxGlc0

え～黒ボディに白ホイールだめかな？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:35:19 ID:+R2vgsjT0

ダメじゃないと思いますよ。
ただ、個人的にはホイールが自己主張しすぎるような気がします。
ホイール（＋タイヤ）とボディーの一体感は、見た目上わりと重要なような気がします。
（例えばホイールとフェンダーのすき間とか車高とかツライチとかも同じ理由かも）

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 23:13:22 ID:z40OxGlc0

あぁ～よく想像してみればダメっぽいｗｗｗ

やっぱシルバーかガンメタだな……

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 23:17:01 ID:ww8kYfUS0

名阪沿いに住んでいて聖地鈴鹿サーキットへのアクセスも30分程度だが
趣味程度で鈴鹿なんて走れるわけないので全然恵まれないわけだが
ナンバー車だとマジでNSX-RとかカリカリにチューンしたS2000とかがいてる
からびびりまくりだし30分で万近いとかアホみたいな値段
結果的にモーターランド鈴鹿とか名阪スポーツランドとかのミニサーキットしかねえ・・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 23:30:04 ID:+R2vgsjT0

>>115
鈴鹿フルコースだって色んな走行会があるから、ぜひ一度。
俺も含めて趣味程度で走ってる人なんていくらでもいますよ。
カリカリじゃない車だってたくさんいるし、
カリカリだけどそんなに速くない車だってたくさんあるし、
そういうのをノーマルの、しかもこんな背の高い４ドアで追い回すのを
ぜひ趣味にしてください。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 00:50:09 ID:sshZHy790

赤だろ
ミラノレッド

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 01:18:49 ID:wdbmcn+N0

>>115
＞30分で万近いとかアホみたいな値段
おいおい、何言ってんだよ。　　　・・・30分当たり、万超えるだろ、確実に。

スピードレンジ毎の楽しさが分かるようになったら、絶対に行きたくなると思う。金無くてもｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 02:11:43 ID:xMRazb1/0

別に俺はウヨとかじゃないけど、タイプRの基本カラーになってる白と赤の組み合わせが
国旗と同じカラーリングで純粋に「日本」の色って感じがして好きだな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 08:52:26 ID:2WmnC8n/0

俺は中国人だからそんなの興味ないな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 08:53:11 ID:wswR3Syr0

>>111
じゅあFD2は２だけに２色((((((( ;゜Д゜))))))

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 09:05:33 ID:Frxb7wyL0

マツダRX-7のがよくね？(>_<)

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 10:20:17 ID:KAbeNbmM0

ＦＤ２ならＦＤ２という特定の車にまず出会い、よく見て・聞いて、よく知り、
そしてＦＤ２のことが好きになり、買う、そういう部分もあるでしょう。

その逆の極端には、まず、走りがよさげな車を乗り回したい・所有したい、
そういう欲求が最初にあって、でも特定の車種は思いつかないけど、
それを叶えるために、自分にとって都合がよい車種を物色する、
そういう手順のこともある。それで例えば維持費が安そうだからＦＤ２にすると。

あくまで自分にとってはたまたまＦＤ２が都合がよかっただけで、
他の人にとってはよく分からないということはあっても当然なのです。
恋愛と一緒で、え？君みたいな人がなんでこんな人と？ってあるでしょう。
それは本人がいいと思うのだからその選択は尊重するのです。

単に「そんなもん人それぞれだろ」というところをわざわざ長レスにすると、
上のようになります。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 10:29:19 ID:A+OQI85lO

で、前輪駆動が何偉そうにほざいてんの？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 11:05:09 ID:O2gkAzYP0

>>123
コピペ…じゃないよな？納得したんだがｗｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 11:07:16 ID:suUyAz8M0

黒タイプＲってどこかで見たことあるような。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 11:14:24 ID:GwIK6Gw+0

次のお前のセリフは「黒のFD2が出たら絶対買う」だ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 11:28:50 ID:KAbeNbmM0

>>125
コピペではないけど、周りに「なんで？」ってよく言われる。
車関係で仕事熱心な人には特に。

黒の2.0GLで車高落として大きめのリアスポついてたのを見たことある。
たしかにいかつかった。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 12:04:37 ID:SphjgLdo0

>>105
四面楚歌乙
実生活のみならずネットでも浮いてるオマエって一体･･･合掌

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 12:48:27 ID:jTq/xlyS0

>>129
まあまあ、好みは人それぞれってことだ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 13:46:51 ID:YaHmH3wK0

スーパープラチナメタリックで無限フロントスポイラー付いてるFD2Rちょ～カッケー！
この車、写真と実車じゃぜんぜん違うな。
写真だとなんかボテッとして見えるけど実際見ると結構スラッと見えてなんかイイ！

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 15:30:58 ID:/f9y03xFO

MCで黒でたら、黒ホイールにリムとかに赤ライン入った６本スポークぐらいのホイールつけたい
今からこんなワクワクしててMCで黒追加されなかったらヘコむから自重する

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 15:38:31 ID:aue+2xxr0

＞黒追加されなかったら・・・って
誰も・どこもボディーカラー追加するとアナウンスしてないし
勝手に盛り上がってるだけなのに何いってんの？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 15:44:23 ID:/f9y03xFO

>>133
そんな事わかってるのにどうしたんだｗ
最初にここに夏にMCがあるかもって書いたの俺だし

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 15:56:39 ID:aue+2xxr0

>>134
諸悪の根源はおまえか
風説の流布もいい加減にしろよ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 17:25:29 ID:UwxVrvAq0

　／￣＼
　　　　　　 |　　　　|
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　　 |　⊂⊃（__人__）⊂⊃ .|　おぷーん
　　　ヽ、　／⌒)　　　　／
　　　　// 　ｙ"　　　　ヽ
　　　　（　／　　　　　　.)

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:22:13 ID:/f9y03xFO

>>135
ディーラーで聞いたのになんで風説の流布なんだ？
MCがないと思って現行Rを買ったからって怒らなくてもいいのに

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:41:54 ID:4hGQM7JA0

黒ネタは飽きた。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:01:45 ID:ydVdZ+P7O

つーか予想より売れてるんだから黒ぐらい追加すると思う。
歴代Ｒでも一番下取り高い人気色だし。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:14:19 ID:4hGQM7JA0

下取り高いとか、リセールがどうとか考える人が乗る車ではない事は
誰の目から見ても明確である。
無理を承知で言うが、将来高く売却することが第一義であるなら、35GT-Rをどうぞ！買えないだろうけど

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:18:35 ID:jYzIblCwO

ローン組んで買ったRがパクられた
もう死にたお

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:31:07 ID:sshZHy790

ワゴンＲ乙

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:54:57 ID:wswR3Syr0

FD2Rの３年後の下取査定額は、新車時の59～68％と言う予想
35GT-Rの３年後の下取査定は新車価格の56～70％という予測
下取り率はあんまり変わらないよ
下取り額はかなり違うけど

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:04:01 ID:eXwY3qooO

ｼｭﾎﾞｯ
　､ ∧_∧
［()(･ω･`) >>141
　□と　　 )￣⊃
　⊂ (_(＿つ　￣⊃
　 ⊂_　　　＿⊃
　　　⊂＿＿⊃

ﾀﾞﾒｯ!!
　､ ∧_∧
[()(`Д´) ∧_∧
`□と　つ(;ω;`)
　　人Ｙとと　)⊃
　し(＿)　(_(＿つ⊃
　　　　⊂_　　＿⊃
　　　　　⊂＿＿⊃

ﾄﾞﾝﾏｲ盗難保険はかけてたか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:46:26 ID:wswR3Syr0

今日契約しました
7月納車予定　早く欲しい

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:01:36 ID:O2gkAzYP0

>>141
Fit-R乙

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:26:48 ID:y7l0TscS0

エンジンかけたままとかじゃないとそうそうないだろ
どういう状況で？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 09:44:13 ID:FKUMbcW3O

釣られねーぜ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 11:49:54 ID:ABzl1hp10

FD2RでヨコハマSドライブとかの一般スポーツタイヤ履いてる人いる？
どんな感じになる？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:57:50 ID:b0jfBncb0

↑↑
見事なスレストッパーだなw

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:07:46 ID:wbOqn3h10

答える気にならないんじゃない？ここtypeRスレだしｗ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 23:33:01 ID:LpPyV6Nx0

>>149
タイヤの偉大さがわかるよ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 08:06:14 ID:v0idw7yfO

実際タイヤ交換の時に純正が高額だからと安いの探してしまいそうだw

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 11:35:03 ID:o3da1IpTO

安くあげるならせめてネオバまでだろう。
Ｓドラ履いたらタイプＲじゃなくなる。
足もハイグリ仕様でセッティングしてるんだし。
乗り心地は良くなるだろうけど、それを重視するならそもそも買う車間違えてる罠。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 12:15:27 ID:b28UEUHd0

REGNOはいて後悔してる馬鹿は俺だけでいい

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 12:50:08 ID:yP+uo23pO

俺はプレイズだけど

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 13:22:33 ID:v0idw7yfO

>>155 >>156
ﾚﾎﾟﾖﾛ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 14:03:35 ID:YF/Pes140

ﾋﾞﾋﾞｯﾄﾌﾞﾙｰﾊﾟｰﾙは廃止だけど、別のブルーが出るってことはないのかな？
今後、青FD2Rが欲しくなったら中古でしか買えないってこと？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 17:26:10 ID:05sLDuol0

>>156
お前みたいな屑はタイプＲに乗るな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:01:06 ID:lr0x0Foa0

>>155
TypeRにREGNOとは興味深いな

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 00:57:47 ID:k25Kgkzi0

知人のホンダ工場の関係者より
「黒いType-Rを発見!!」だそうです。
マジ黒系来るかも!!

162 ：155：2008/05/21(水) 01:09:31 ID:FzVEegQG0

意外と興味ある人いるんだなｗ
知人がアコード乗換えでREGNO付17インチ安く売ってくれたんでつけた

ロードノイズは070と比較すると無音といってもいいほど静かｗ
ドライグリップは(そもそもスポーツタイヤじゃないが)比べ物にならんなｗ　でもウエットは安心感ある。
インチダウンして45扁平になったのもあるだろうけど乗り心地はかなり改善

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 08:09:52 ID:AxNdB8hE0

>>161
釣りじゃなけりゃ黒があるって事はMC後の追加版と言うことになるな

もう生産ラインにのったのか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 10:22:10 ID:ftLoDYEZ0

内部情報漏らしたらクビ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 14:59:48 ID:TciGvIczO

>>161
何県？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 15:55:45 ID:OLy2ZWx70

>>165
おまえバカだろ？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 18:00:12 ID:N6NW3KLD0

おまえらソースの出せないネタに釣られすぎ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:26:12 ID:k25Kgkzi0

>>163
釣りではないがなぜそんなRがあったのかは不明。
俺が直接見たワケじゃないし。
可能性は
・色追加
・特注品
・間違えていろ塗っちゃった
・下地ッスよ

>>165
三重県

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:43:17 ID:LOYCNvz00

黒FD2か・・純正ホイールは何色になるんだ？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:17:29 ID:ZcYiSWE60

おれ鈴鹿の期間工です。週3回ぐらいタイプＲ作ってるよ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:34:38 ID:SXMSd7Fw0

機密は守ろうぜ！

ウソ情報はいいぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:51:47 ID:hnZmE1Qp0

本日サーキット走って来たのでうｐします。
スパ西浦サーキット
車：シビックＲ　FD2　フルノーマル
かなりへたっぴなんで、アドバイスよろしくお願いします。
ベストタイムは1：03.54でした。

http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0815.avi.html

アンダーステアで気持ちよく曲がってくれない・・・・

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:52:12 ID:x9FfqnhfO

そろそろ、MCの話も禁止だなｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 21:48:52 ID:VtLGAEiv0

本当にRか？

1.8Gの5MTじゃないのか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 21:49:53 ID:lylLuE13O

車の話も禁止だなｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 21:59:14 ID:HMTCtev1O

書き込み禁止だなw

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:15:45 ID:IwBpxtXR0

>>172
走りの話じゃなくてすまんが、映像綺麗だね。振動もうまく抑えられてるし。
よかったら撮影環境とどうやってカメラをマウントしてるか教えて欲しいな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:17:39 ID:rnS7XzTq0

>>172
アングル的に操作が見えねーよｗ

ラインと音から判断するに、とりあえずラインが悪すぎると思う。
直線的にブレーキ踏むのは良いんだけど、リリースしてからの舵角が大きいでしょ？
もっとイン側の方向に直線的にブレーキ開始する感じで、少し横Ｇを与えてやって
リリース仕掛かったトコで、クリップにハンドル切る感じでリアが動いてくれるはず。
アウト⇒ミドルを向いてブレーキ⇒ブレーキ残してクリップ⇒アウトへ立ち上がり
これでラインが緩くなって、スピードが残ると思う。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:25:39 ID:8cmRypmF0

>>177
用意するもの　カメラマン1名　カメラ１つ　カメラに付ける棒使い捨て数本　
①カメラマンがシート座面に頭をつけ逆立ちする
②カメラのねじ穴にねじ穴と適合する同じ径の棒を取り付ける挿入する
③棒のついたカメラをおもむろにカメラマンのア○ルに突き刺し撮影

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:40:09 ID:rnS7XzTq0

>>172
も一つ気づいた。シフトの操作の仕方が良くない。今にもシフトミスしそうに見える。
もっと、斜めに直線的に動かす感じで。だから、例えば２→３と３→２とでは、
手のひらの中心の位置・向きが変わるべき。できるだけ力は入れないでね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:03:40 ID:TciGvIczO

>>168
サンクス
「新色あったらいいな」
程度で頭の隅においておくよ

182 ：172：2008/05/21(水) 23:06:43 ID:hnZmE1Qp0

>>177
説明するのも恥ずかしいが、
三脚にカメラをつけて、助手席のヘッドレスト部の穴に三脚をぶっ挿して紐で固定しただけ、
準備する暇がなかったので即興で考えました。
なので、操作部分が見えません・・・

>>178
的確で解りやすいアドバイスありがとうございます。
ラインが悪いのは解ってるんですがね・・・
すこし横Gってのがポイントですかね。
次回は意識して走って見ます。
あと、シフトも普段から意識してみます。ありがとうございました。
まだまだ修行がたりませんね。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:07:48 ID:t8XPyjQ50

この車ってアンテナないの？屋根に小さい黒い角がニョキみたいな感じで。
フィルムアンテナって目立ちますか？付けるかどうか悩んでます。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:22:19 ID:1qhXljHO0

>>183
リアガラスにプリントされてるからアンテナ不要

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 02:57:36 ID:QSeL7GrK0

本当にMCなら７月納車の自分は…orz

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 06:45:58 ID:o0OzTjMWO

MCって３ヶ月前に公表されるでしょ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 09:10:55 ID:52Yx7E0u0

>>172
・・5月23日・・・・だと・・・!？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 15:35:12 ID:PQVjI+IBO

作ってみた
http://imepita.jp/20080511/531780
http://imepita.jp/20080511/647130

制作費1500円

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 16:11:26 ID:15JYYvp90

>>188

すげー　そのまま売れそう？
振動はどうですか？？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 18:00:37 ID:K6HxV5CE0

>>188
運転席側の窓ってのが、どうなんでしょうね？
問題なければ、よさげですね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 18:22:43 ID:JHsEbd5E0

>>172
ムービー33秒あたりのコーナーは、ひとつの大きなコーナーとしてラインを取れるんじゃないか。
55秒と1分10秒にあるS字も、一つ目をもちっとコンパクトに廻って、
次のコーナーをもっと大きく、脱出速度を稼げるように走れそう。
アンダーだというけど、もっとクルマが走りやすいように走らせられると思うよ。

あとシフトだけど、俺の場合、握るんじゃないんだよね。
人差し指と親指の間の肉で、押したり引いたりする感じ。
これはやり方も好みもあるから、参考までに。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:07:19 ID:1qhXljHO0

サーキット走るときはどうせフルフェイスのヘルメットつけてるんだから、
いっそのことヘルメットにくっつけたらどうよ？
よく、TVで絶叫マシンに乗るときにつけてるような感じのやつでｗｗｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:11:21 ID:vBDuDwL70

今日ローダウンしてリアスポつけた黒シビック見た。
（しかも赤バッジ）偽Rでもかなりかっこよかったぞ。
黒FD2Rでねーかなあ、頼むよ本田さん

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:26:16 ID:8wJogInU0

黒の話は止めろと言っておろうが

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:41:37 ID:3kdBbp7bO

じゃあエボニーの話しをしようか

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 00:11:25 ID:wv7xSZQMO

黒があれば買いたかったが、なかったからDC5に引き続き青にした
でも、内装は黒じゃなくて青がよかったな…

黒は見た目は良いが、内装も外装も汚れが目立つからなぁ
個人的には、青で正解だったと思ってる

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 00:47:01 ID:vEU3TEYf0

２年洗車しなけりゃ黒くなるよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 10:02:51 ID:v+jiUicU0

再びスレスト乙

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 10:04:58 ID:IEymg0FR0

黒さが違うけどな

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 10:59:35 ID:Ns50t8sN0

>>198
元隔離スレ主乙

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 11:40:46 ID:Le99bWn40

まだ納車日決まらないけど
とりあえず注文した。
銀＋黒赤

嫁にはまだ言ってない。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 12:54:31 ID:ytVxuvRkO

このクルマってサイド引いても後輪ロックしなくね？タイヤが勿体ないから頻繁には使わないけど、最小回転半径がどでかいから、切り返しが必要な転回の時にめっさ不便に感じるのはおれだけ？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 13:26:04 ID:7hANWlOGO

>>200
??

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 13:37:19 ID:An6wka1T0

>>202
再度引いてもロックしないとまずくないか？
坂道に車止めても落ちていくと言うことか

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 13:45:59 ID:xKUgg5jkO

ロックの意味が食い違ってるような

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 14:36:59 ID:Ns50t8sN0

再度引いても
再度引いても
再度引いても

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 16:03:45 ID:2sYvALBB0

>>202
おまえサイドターンやったことないだろ。

ハイグリップラジアルといえどちゃんとフロントに荷重移して舵をあてるとあっという間に回るよ。
サイドのききとかいうまえにちゃんと練習しな。
協議やるんじゃなかったらノーマルパッドで問題ない。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 16:44:23 ID:ytVxuvRkO

>>207 レスサンクス。前車ZZTセリカだったが問題なく使えてた。荷重を前に移動して後輪の荷重を抜くのを意識してはいるが、同じFD2乗りで問題なくできてる人がいるんだからまぁおれが下手っぴなだけっぽいな。おっと確認なんだが207はFD2？

209 ：207：2008/05/23(金) 19:27:57 ID:qxu9yhWwO

いいかたきつくてすまん

FD2だよ
この車はFFといえどかなりリアタイヤをつかっている。同じタイプRといってもDC5とはそこが大きくちがう。

高速域のスタビリティが高い分低速ではブレイクしにくいのは事実だよ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 19:49:19 ID:noN1FN1u0

DC5→FD２に乗り換えたけど低速コーナーはやっぱDC5の方が速いな、当然だけど。
でも高速域のスタビリティがDC５とは桁違いだから満足してる。
トータルだと五分五分ぐらいかな

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 19:49:31 ID:LTAVlLn30

>>208 >>209

なんか、おまいらいい感じだな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:19:48 ID:ytVxuvRkO

>>211 ヘボい方が言うのもなんだがこの辺りがFD2乗りの最低限のクオリティだろ？クルマに少しでも追いつくように癌バりマス。

213 ：207：2008/05/23(金) 22:34:33 ID:qxu9yhWwO

楽しみなのはこれから一年、CUPCARによるノウハウの蓄積だ。

現状競技車ノウハウのないFD2とDC5ではインテの方が速い、これはメーカーもみとめている。だがDC2からDC5に移行したときも状況は同じだった。
一年のノウハウの蓄積はすさまじいものをもたらしてくれ、市販パーツにもフィードバックしてくれる。

それまではノーマルを骨の髄まで楽しみたいよね。
なんていったってホンダワークスだ。遅いのは腕の性にしたほうがうまくもなる、そのためのタイプRだ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:15:41 ID:Js9pB96y0

>>202
FD2でジムカしてるけど、ノーマルパッドだとロックしにくいよ。
回すにはそれなりにスピードが出てないと無理だと思う。
低速でロックさせたいなら、パッド交換した方が早い。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 02:58:43 ID:pVbeMBEYO

>>154
遅レスになるが・・・

サーキットと街乗りタイヤを使い分けるんだったら
街乗りはセカンドグレードの性能でも必要十分じゃない？

自分は年に４回ぐらいのペースでサーキットに行ってて
サーキット用のタイヤは純正を使い切って今はR1R
サス＋ショックがノーマルなのでSタイヤにはしてない

街乗りはあまり速度出さないしウェット性能も欲しいからRS02にしてる
通勤に使うから普段履きがハイグリラジアルじゃ勿体ないし
そもそも街乗りじゃ阿呆みたいに飛ばさないから

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 10:37:55 ID:BnGlQ5nQ0

>阿呆みたいに飛ばさないから
はい、ダウト　付け加えるなら乗ってる奴まで阿呆

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 10:58:59 ID:hbxuYAGl0

>216
日本語でOK

218 ：154：2008/05/24(土) 13:26:22 ID:8HTZZsZ+O

>>215
サーキット用に使い分けするなら良いと思うよ。
もしくは、比較的低速域で挙動を勉強するための練習用とか。
セカンドグレード一本で安さとか乗り心地のためとか消極的理由で選ぶのなら、個人的には反対。
タイプＲだから。
>149の文面今読み直すとどういうつもりで聞いたのか書いてないが、
俺勝手に妄想で後者目的と思いこんでしまって。
ごめんね。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 14:29:28 ID:mk6rn0QW0

煽るつもりはないけど、サーキット行ってるような奴が純正タイヤを街乗りで使うのはもったいないって・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 14:49:50 ID:oL0lg2Fi0

>>212
211だけど、やっぱお前はいい奴だと思う。オレもがんばる

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 17:21:40 ID:Fmp4AHHhO

生憎の天気だけど
オイル交換してから、ドライブしてくるかな
ほんの少しでも、癒しが欲しい気分だ…(´ω`)

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 18:38:02 ID:eKOUX9VGO

>>221
雨の日はせめるなよ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 19:34:53 ID:Fmp4AHHhO

>>222
ありがとう
何だかエンジンの調子も良くて
オイル交換せずに、まったり走ってるよ

純正タイヤのみんな、雨の日は気をつけて走ろうなｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:12:53 ID:+DAvCLSD0

>>217
おまえ脳が逝ってら

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:58:23 ID:uCeZu/PD0

純正タイヤ履いてる人がうらやましぃ
俺のは１シーズンで駄目になったんで今はＲＥ－１１
履いてるけど、０７０には及ばないね～（まぁ当然か）

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 03:04:16 ID:KDT/m8WkO

>>225
あんたの選択は
間違ってないと思うぜ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 06:18:38 ID:WDuCnPZL0

>>202を読んで、切り返しが必要なような狭い場所でスピンターンをするキチガイは
さっさと死ね、と思ったのはおれだけ？

これ、マジでどういう場所を想定して言ってるんだ？？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 06:54:30 ID:I3wjOOM30

こういう天気だから人をすぐキチガイ呼ばわりしたがるのは分かるが
そんなこと聞いてどうする？　さらに煽りたいのか？
まぁ、早朝からｶﾘｶﾘすんなｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 09:16:21 ID:SR2OTJL80

RE-11は評判悪いね。
01Rのほうがいいみたい。

重量級ターボ車から軽量ライトスポーツまでまんべんなく悪いみたいだ。
サーキット派に知り合いが多いものでラップタイムという血も涙もない評価がでやすいので悪評もすぐたつ（笑）

次期タイヤは頭を悩ますな。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 09:28:07 ID:FCLHKqOSO

>>229
具体的に、どう悪いのか話がないからなぁ
まあ、町乗り用に考えてるから
それくらいじゃ、01Rと差がでないかな？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 10:05:42 ID:Lw2IgDq90

０７０ってそんなに雨の一般道危険かな～。
俺の中ではドライ０１R以上、ウエット０５０以上なんだけどｗ＞０７０

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 11:50:46 ID:c9iKFHzZ0

>>231
道交法とマナーを守って運転してる限り、危険と思うはずもない。
危険と言っているやつは道交法やマナーを守ることすら出来ないやつじゃね？

雨のサーキットとかなら別かもしれないけどね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 12:44:31 ID:Y2wLAl/jO

危険ってことはないが232は違いもわからないのか？タクシーラジアルは減らなくていいぞ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 13:07:37 ID:Czxe+/HOO

街中は法定速度厳守に決まってるだろ
おばさんカー乗ってる連中はそんなことも分からないのか

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 13:18:08 ID:Xh/t+2+UO

おばさんカーって何(・∀・)？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 13:40:12 ID:6AOVMK6p0

正論で威張るヤツ、上げ足取り両方共バカなんだからね！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 15:33:53 ID:KfXkzs/TO

なんかS2000スレに比べてキモイやつ多いな。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:06:27 ID:SyJvKtYyO

法定速度を守ってるやつなんているのか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:13:55 ID:XYHmKStMO

パッシブスキル｢スルーレベル10｣発動

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 17:48:08 ID:Xh/t+2+UO

(´ー｀)oOOタイプRをおばさんカー扱いされて腹立たないんだがな

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 18:55:22 ID:EFkNNP4T0

ﾀｲﾌﾟRの運転席からおばさんが降りてきたら感動する

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 19:01:58 ID:k9D/yQ9UO

>>241
IDがEF

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 21:03:34 ID:+vNJQMyG0

070のウエットでの性能そんなに悪くないよ。
水たまりに嵌ると危険だけどね。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 21:42:29 ID:FCLHKqOSO

ハイドロ起きやすいと思うなぁ
タイヤの方向性からして、しょうがないけど
日常で扱うには、多少なりとも注意した方が安全だよね
ドライグリップは、文句つけようないけど

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:12:10 ID:7c39WHFj0

モナコＧＰ
１．ハミルトン
２．クビサ
３．マッサ
４．ウェバー
５．ベッテル
６．バリケロ
７．中島

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:35:34 ID:Djtxz0VSO

俺も雨に純正タイヤが弱いとは思わないけどなあ
DC2の040(だっけ？)に比べたら凄い安心感あるよ
でも個人的にはネオバが一番だと思うけどね

横浜さん早く新しいの出してくらはい…

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 14:21:46 ID:f+sixo6Q0

お前ら、こんな車買って何喜んでるんだ
アホちゃうか
(´･ω･`)　ｽﾞｽﾞｰ　
　つ旦

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 18:47:38 ID:oPQhQtA80

>>247
ターボや４駆に頼った低能車（オタク車）買うよりましさ。
FD2は必要最低限の装備でそんなハイスペック車と対等以上の
走りできんだぜ？つーか２LクラスでFD2に敵う車ないよ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 18:54:50 ID:KQlCKlgT0

よい子のみんな
低脳age厨の挑発に乗らないようにね!

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:07:47 ID:BrzfyrLW0

一年で純正タイヤがダメになった人ってサーキット走行もしていたんですか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:29:11 ID:90w3U9Df0

>>250
1年で3万km乗る人種も世の中に入るんだよ。
すでに3万5千／(＾o＾)＼

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:35:34 ID:/tlCTPHDO

>>251
次も純正にするの？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:48:16 ID:Ju3lfA9n0

インテR（DC5）と比べても圧倒的に違うものなの？
微妙な差しかない？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 19:53:50 ID:V/ZRI2OO0

>>253
何が？　とりあえず、高速コーナーのスタビリティと、トルクステアの強さは確実に違うと思うが。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:01:07 ID:Ju3lfA9n0

その程度の差しかないのか

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:04:48 ID:mj12Ltad0

2Lｸﾗｽ
総合的に速い：インプ
ただ速い：エボ

乗り手によっては速い：シビック

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:05:42 ID:V/ZRI2OO0

>>255
つか、それを”その程度”と切り捨てられるヤツが、無理して買って乗る必要は無いとは思う。
中古のDC5、もしくはDC2でも十分かも。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:21:21 ID:gp5CdXWeO

>>255
大きな差だと思うぜ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:30:48 ID:TFsaQhhOO

ま、乗り比べるのが一番早いよね
俺は
DC5→…ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ→FD2
だけど

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 07:54:58 ID:0XVO933uO

>>259
ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮが気になるw
kwsk

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 12:08:16 ID:rnWaCmi1O

>>260
スマン
速さの比較とかじゃなくて
…俺の車歴なｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 19:23:01 ID:coLXWYNjO

1年で2万km走ってしまった…タイヤも終わりそうだ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 20:07:25 ID:8c2VMss40

おれ、一年で38000Km。通勤が楽しくて．．

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:14:56 ID:rnWaCmi1O

おれ、半年で１８０００㎞
ドライブが楽しくてさ
…でも、もう距離のびないかな

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:20:17 ID:FT+0yHM+0

>>263
すごい
通勤片道何キロ？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 12:37:40 ID:Ly0ULyv5O

純正タイヤは２万㌔辺りが限界って感じですか？
そろそろオーナーとなりますので今後の維持費について把握したく

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 17:02:27 ID:zCvqdOV8O

>>266
走り方によって違う

…と、言われるのではないかと

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:21:42 ID:gYFhM86n0

>>266
常識的な走り方なら、前後ローテーションで３万キロくらいは走れそうな気はするが、
別にどうでもいいから知らん。
安く走りたいなら走り方を縛るしかないが、実際に乗り始めるとそうもいかんだろうな。
タイヤ代が高く付くと思えば、アジア製タイヤでも履けば？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 19:03:35 ID:6mJQZEeR0

日本もアジア

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 19:35:40 ID:8lFwsB7P0

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:58:52 ID:+4fcS7stO

調べてもいないがこんなサイズの韓国タイヤなんてあるの？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:16:55 ID:mVAREgiA0

２０インチくらいまでならサイズあるでしょ。
S2000スレで見かけたけど、２４５/４０Ｒ１７が１本６千円の世界らしいよ。
タイヤに合わせて愉しむなら十分アリでしょ。
リアにスタッドレスやローグリ履いて走り回ってる動画とか、ニコニコで良く見かけるし。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:12:02 ID:pZHBcAnV0

ほかのポテンザよりも070のゴムの硬さは異様らしいからもっと長持ちしそうだけどな
1本4万くらいならそんな高くないから溝なくなっても俺は070だな

もっとも、それまでにCR-Zが発売されたら乗り換えもありうるけど

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:24:09 ID:EUm4mJyW0

接触面が発熱して溶ける（すぐ削れる）からハイグリップなんだってば。
ゴムの硬さやサイドウォールの固さとかと、ソフト/ハードコンパウンドを混同するな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 16:51:34 ID:RCbePxB3O

保守

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 19:05:26 ID:RTctEII5O

んで溶けたタイヤはどこにいくの？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 21:03:28 ID:Zq7dahXl0

>>276
コースに散らばってるゴムの固まりに・・・・

278 ：ＭＡＸメーター：2008/05/30(金) 01:24:41 ID:viN04ejF0

ヤフオクで、シビックレースカーに持って来いの、ロギング付きレーシングメーター発見したよ。結構お宝アイテムらしい…

279 ：ＭＡＸメーター：2008/05/30(金) 01:36:06 ID:viN04ejF0

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/107413498

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 01:49:35 ID:u69TRPBzO

出品者乙

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 11:38:07 ID:Ew0r9KAG0

>>278
久しぶりにわかりやすいバカを見つけた
いまどきこんなバカいるんだな　正直驚いた

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 12:28:32 ID:0ZcslNOs0

１０年前の新車を７割引きで売ろうとする暴挙だなｗ
値段が高めな分、減価償却ができなかったということが瞬時に分かる。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 12:48:48 ID:6e/kJvv60

ボンネットにHRF1と同じようなふたばウイング付けたいんですが

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 14:52:10 ID:vmw9DMsVO

>>283了解。許可を待て。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 16:14:54 ID:E7aOLXUD0

　　ヒュンダイ自動車、日本で大苦戦…今年になって170台、先月はなんと22台
　　http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1133143.html

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　＿　 ,--､l　　　　　ﾉ .　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　　　　 i￣￣　 |　.　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　
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ヽ　　:l:::: 　ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 16:59:13 ID:9HioNnigO

新しいリミッターカットやECUってなかなか出ないですね…
棒茄子でたらスプーンの奴付けてみます

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:46:52 ID:wYPgbEmr0

>286
スプーンのECUでVer.2が出たの？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:02:59 ID:v9HeuGpd0

FD2よりRX-7のが速いんじゃね？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:47:14 ID:vmw9DMsVO

はいはい確かに数字は大きいですね

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:19:43 ID:XJAluojAO

シビックが大好き
シビックに乗るのが楽しい
シビックでまったりドライブするのが最高
シビックでサーキットを走り回るのが好き
シビックで速く走ることに意義がある

そんな人達のスレです

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:32:38 ID:EVw57Gax0

シビックでまったりドライブするのが最高
シビックでサーキットを走り回るのが好き

相反してるんだが･･･意味不

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:39:58 ID:jCaMRGl1O

読解力ないね

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:44:08 ID:EVw57Gax0

>>292
釣れたｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:26:00 ID:jCaMRGl1O

>>293
釣れたｗ

だって…ヒィｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:39:42 ID:EVw57Gax0

>>294
また釣れたｗ
顔真っ赤　ふひひ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:05:42 ID:jCaMRGl1O

>>295
構ってオーラが出てるからよｗｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:11:57 ID:KrPjN1en0

まったり乗りたい人もかっ飛ばしたい人もいるって事だろ

>>295
小学校の国語からやり直せ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:12:04 ID:EVw57Gax0

>>296
わかった、わかった。それ以上言うな、クソガキ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:13:05 ID:EVw57Gax0

>>297
バカ2号捕獲しました　

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:17:51 ID:KrPjN1en0

>>298
必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗバーーーーーーーーーーーーカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:19:35 ID:EVw57Gax0

>>299
2号には用はない

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:35:56 ID:jCaMRGl1O

>>301
１号だけど、発言してよろしいでしょうか？
構ってちゃん？
ヒィｗｗｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:39:33 ID:EVw57Gax0

出たな低脳キチガイｗ
ヒィｗｗｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:41:13 ID:EVw57Gax0

どうでもいいけど、1号はオーナーじゃないだろ？
ヒィwwwwww　

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:51:01 ID:jCaMRGl1O

>>304
連書きする程、構って欲しいのかｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:54:10 ID:EVw57Gax0

オーナーでもないのに乙
おまえも構って欲しいから延々レスするんだろ？寂しい奴

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:59:37 ID:jCaMRGl1O

>>306
おいおい
お前と違って、オーナーだよ
お前みたいにオーナーでもないのに書き込む程、酔狂じゃないよｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:26:58 ID:EyG02apW0

いくら雨が多いからって脳みそにカビが生え始めたやつが出てきたのか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 01:08:27 ID:4+5Srsx+O

最低でも免許取ってから書き込もうぜ…
中学生が多すぎるだろここ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 08:48:17 ID:ZNaMbL4F0

つか、どうみてもEVw57Gax0が痛い奴にしか見えんのだが。

>297の
> まったり乗りたい人もかっ飛ばしたい人もいるって事だろ
これに対するコメントは？
また釣れたとか言うのかな。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 09:08:03 ID:LUhdKWa10

300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/05/30(金) 23:17:51 ID:KrPjN1en0
>>298
必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗバーーーーーーーーーーーーカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これのほうがよっぽど必死だろ

最近にちゃん始めたのかな？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:13:22 ID:CI3ABi5j0

前のザッカー読んでたら、ドリキンがR35とFD2の比較特集やってた。筑波でのトータルタイムは約５秒差と全くGT-Rに太刀打ちで
きなかったが、コーナリングスピードでは明らかにFD２の方が
速かったらしい。普通にすごいよな？FD2恐るべし・・
FD2オーナーのみんな、街中でGT-Rに出会っても胸はってはしろうぜ！

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:24:26 ID:/urvHEtq0

コーナリングなら俺のスイスポの方が速いよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:03:12 ID:vtDIU+bSO

直線、コーナリング共に嫁のFD3Sの方が速いぞ？

俺のシビックが勝てるのは雪道と燃費と任意保険の安さくらいだ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:23:48 ID:/urvHEtq0

脳内の嫁速すぎ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 20:51:22 ID:goEhWUQg0

わずか２リッターのFD2があれだけの走りを
するんなら次期NSXはどんな車になるんだろ・・
GT-R Vスペックだろうが、LF-Aだろうがかすむんじゃないか？
登場まであと２年、わくわくしないか？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:42:31 ID:h4e3ezwpO

余りの激遅振りに
既に霞んでますがＬＦ-Ａ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:51:44 ID:/urvHEtq0

LF-A発売してないのに？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:58:07 ID:rTM6ybtW0

ニュル24耐の結果だろ。
まあ電柱に突っ込んだり、崖からダイブしなかっただけ頑張った方じゃないか。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 22:00:40 ID:/urvHEtq0

インプより良い成績なのにな。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 22:30:52 ID:yZslwLhl0

エアコンＯＦＦ＆ガソリンメータ３つくらいでのＶＴＥＣ全開の加速のイイことといったらないんだがｗ
一瞬、ターボ車かと思った

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:11:22 ID:goEhWUQg0

いい加減他メーカーもNAスポーツの良さに気付けってんだよな
ターボ＝音悪い　燃費悪い　レスポンス悪い　重い　高効率が
叫ばれてるこの時代に合ってない。高スペック以外になんか利点てある？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:46:54 ID:/urvHEtq0

最近のターボはいいですよ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:10:39 ID:34UuHs2N0

>>322
そうじゃなくて、高性能のNAエンジンにコストが掛かるからだろ。
ホンダみたいに、積み重ねてきた資本があるトコにしかできない。
トヨタは、新開発で高性能車に搭載してきそうな雰囲気だけど。でも高価格車だろう。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:11:16 ID:N5Bj0GGQO

>>322
NAで馬力稼ぐと排ガス規制突破すんのが難しいんだよ。
最近のターボは最高出力控え目にして扱いやすさ重視、割と低燃費で環境性能も高い。
NAスポーツが減るのも時代の流れだな、しゃあない。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 02:23:24 ID:RbVFhWr10

普通のマニュアル車も車種が限定されるほど減ってきてるが
2ペダルMTが増えてもっと減っていくんだろうな。
速さだけで言ったら2ペダルMTの方がロスが少ないから速いもんな。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 06:35:36 ID:QSrvt7Og0

来月納車だ
毎日のようにカタログ見てるよ
無限のフロントアンダースポイラーってどうかな
つけようか迷ってるんだけど
純正車高でも気をつけないと擦るかな？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 07:16:45 ID:tNQMALjE0

現在見積もり中だが、昨日ディーラで気づいた・・
あれ、ロック連動サイドミラー格納がカタログに無い！　確かあったと思ったのだが
チョイ前も此処で要るイランの議論があったような？？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 08:03:28 ID:BNCNmcnu0

>>327
付けてるけどまだ擦ったことない
１～２cm下がる程度だし

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 08:20:01 ID:a8jSe0030

>>328
TypeRのドアミラーに、電動格納機能は付いていません。(手動です)
よって、ロック連動サイドミラー格納なんて無い訳で・・・。
車速連動オートドアロックと、勘違いしていないかい？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 10:45:07 ID:VPTJWiCl0

バリチェロ頑張れ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 12:41:20 ID:+E5lqYb8O

ロック連動サイドミラー格納なんて搭載したら走り出したら
ミラー格納されて危なくて走ってられんw

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 12:47:36 ID:sv5W0bU2O

>>332を想像して噴いた

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 14:00:24 ID:FPMlQO3i0

>>332
走行中は多少でも空気抵抗を下げようとする行為こそがTypeR・・・

まああったとしたらキーレス連動型か

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 14:15:12 ID:jytTDlK/O

こんなに天気がいいのに、窓を閉めて走ってる車って多いのな
エアコン使う程の、暑さでもないのに(´ω`)

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 14:53:18 ID:RbVFhWr10

>>335
風がうざったいんだよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 15:11:31 ID:FH8LDiJxO

走行中ってロックするのが普通なの？
いや、俺はしてる派なんだけど、なんかしない方がいいみたいな人もネットや周りでもチラホラいんだよな
事故ったりしたらロックかかってたら寧ろ出られなくて危ないとか、他にも色々聞いてたら、
確かに、確かになーとか思うこともチラホラあったんだ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 15:14:11 ID:+E5lqYb8O

しない派としてはかける理由が見つからない
家じゃないから乗車時の戸締まりって必要？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 16:28:32 ID:1U5zC5jBO

俺もしない派
プログラム書き換えてもらった

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 17:01:09 ID:ED6NEv1CO

>>335
前にテレビでやってたがノロノロならともかくある程度スピード出すなら窓を開けるより弱いエアコンつけたほうが燃費にいいしな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 17:04:42 ID:cszw+HZh0

>>337
このご時世都会走ってたらロックしないと怖い

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 17:34:13 ID:RAQ1Btin0

>>340
窓前回は割と空気抵抗あるらしいですね。

>>337
事故ったら勝手にロック開きませんでしたっけ？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 17:36:42 ID:jytTDlK/O

>>340
雑誌で見たような気もするが
結構な速度出して、窓全開の場合だったような…
俺は、エアコンにパワー喰われるあの感じが不快なんだよなぁ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 19:05:06 ID:ED6NEv1CO

>>343
確かにそれはやだな
でも都心部走ってても虫が入ってくるから、それはもっとやだｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 19:21:28 ID:+E5lqYb8O

運転中にかぎ閉めてないと危険な都会ってどこの国？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 19:23:25 ID:jytTDlK/O

>>344
確かに、虫は勘弁だな…
これから夜も暑くなって、ドライブしようものなら
フロントバンパーは…

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 19:28:26 ID:oqNOVtwc0

田舎行くと窓開けて走るけど、都内はトラックとかトンネルとかあるから窓閉めてエアコンだな
ロックは鬱陶しいので切ってもらった、まあ後ろに子供とか乗せるならあったほうが良いんですかね？

そろそろ白い車を選んだことを後悔する梅雨の季節か…

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 19:53:57 ID:+E5lqYb8O

白は洗車したあと綺麗になった感が大きいよ
ワックスしとけば水洗いの時くろずんだ汚れがすっきりとれていく感じもいい

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 20:10:55 ID:JdgC1oY80

そろそろ１万キロなんだが、タイヤのローテしたほうのがいいのかな？
ダストも凄くて、ホイールが真っ黒。皆さんはどうですか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 20:29:14 ID:klXHjV8KO

>>349
んなもんちょっと前後のタイヤ見比べてみれば分かるだろ
フロントの方が減ってたらローテすりゃいい

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 20:37:55 ID:1U5zC5jBO

ガソリンまた上がったな
うちの近所はまだ上がってなかったので満タンにしてきた

このまま盆栽になる予感…

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 20:39:10 ID:tyODTpP00

>>349
純正タイヤ、クロスでローテしたよ。
取説書では５０００kmごとにとありますね。
スペアタイヤがないし車載ジャッキしかないし、ショップに頼みました。

それはいいんだけど、アライメントがすこしずつね。。。
ホイールもコーティングしたのでダストは洗車ですぐ落ちてます。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:02:50 ID:KUrq7jPN0

クロス？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:16:45 ID:QSrvt7Og0

また来月もガソリン上げるとか聞いたけど…

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:22:35 ID:+aW9Zzoy0

この際ひと思いにリッター350円ぐらいまで上げればいいさ
道もすくし、CO2排出量も少なくなるし、あまたの駐車場が入れやすくて良い

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:23:19 ID:JdgC1oY80

ガソリンもついに２００円か～。どうなってしまうんだろうか？
政府は何も対策出来ないのか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:28:06 ID:5Pwm5fc+O

だからアフリカ支援頑張ってんだろ
特効薬的なもんはなさそだな、FD2ほしくても購入まで踏み切れん

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:40:30 ID:+aW9Zzoy0

アフリカ支援したところで無駄
中国のように資源国に根回ししていないために
資源を根こそぎ中国にかっさわられるのがオチ　
おまけにマグロ等の海産物までこれからは食えなくなる

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 06:51:47 ID:q3EvzquJO

物流コストあがるんだからなんでも値上がりする罠
小麦も生産量減ってるらしいし食い物も変わってくるか

マグロがダメなら近海物食えばいいじゃん

脱線したが貯金は目標額にそろそろ達するけどFD2買おうか迷うな…

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 07:12:26 ID:QZc1LW74O

大阪民国だろ？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 07:23:13 ID:q3EvzquJO

何を見て大阪なんだw

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 09:22:09 ID:032YjB5Q0

>326
DSG乗りに言わせると、DSGは遅いと言われる。
他のATが早いのがあると‥

所詮、どんな車に載せるのか？って事が重要なのかも。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 10:21:34 ID:MBHyUlG20

DSGはレッドまで回せない

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 11:40:31 ID:auJyRvGv0

最近よく見かけるようになったな自慰丁ー尺

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 13:10:40 ID:6wiiTuBlO

ごめん読めないw

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 13:25:56 ID:032YjB5Q0

GT-Rぢゃね？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 16:37:03 ID:6wiiTuBlO

>>366トン。なるほどやっと理解した。偶然だけど昨日富士山周辺で新型GTR10台くらいとスライドした。何かのイベントなんだろーな。FD2も10台くらい一緒に走ってたらインパクトあるだろなw

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 18:57:03 ID:DCq7rZNu0

>>359
FD2買って楽しもうぜ
まだ納車待ちだけど

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 20:36:21 ID:4A3Nt3hC0

ツインターボのドーピングでぶくぶくのGT-Rよりも
スリムでスタミナあってなおかつ速いFD２買おうっと

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 20:45:45 ID:N3kiYz530

なんかGT-Rってフェラーリとかポルシェみたいな外車にかぶれてる感じするけど
FD2は古くからの「日本のスポーツカー」の血統を受け継いでるみたいなスタイルが好き
排気量とかタービンに頼って楽して速くするんじゃなくて、足固めたり軽量化したり
自然吸気でギリギリまで詰めたり。街乗りと限界走行を両立したこの車はすごいと思う

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:09:30 ID:zqkRwYleO

排気量の少ないNAでかつ楽しいのは贅沢な車だよ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:03:20 ID:jpExdrxQ0

ホンダお得意のほったらかし車になりつつある

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:47:57 ID:xQqwWkfw0

NAには職人魂を感じるよ。
DC5からたかだか5馬力Upしてるだけなんだが、
そのために考えうる色々なハイチューン策を施してる。
ターボ使えば屁みたいな数値だが、その屁みたいな
数を絞り出すことにエンジニアは力を注いでる訳だ。
NAはまさに切れ味鋭い日本刀。ターボは銃かな。
いくら切れる日本刀を掲げても、銃にはどう頑張っても
敵わんけど、どっちに魅力を感じるのは別の話だ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:59:43 ID:jpExdrxQ0

>>373
都合の良い解釈乙
ホンダは元来天の邪鬼の社風がある　
変に固執するのもそのせい
ex:かつての逆回転、FF、NA、F1（莫大な金をかけても一向に勝てない勝てそうもない）

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:01:44 ID:td5oty/70

５月中旬納車
番号は７１００番台、確か車自体は４月にディーラに入ってた。
１０月過ぎには、１万台突破するのか・・・。
シートとハンドルは、ＥＫ９のレカロ・モモの方が圧倒的にいい。
シートは長距離では腰痛くなるし、ハンドルはフィット感がいまいち
まだ慣らしの最中だが、運転は非常にしやすい、乗り心地の硬い、うるさい
ファミリーカーという感じかな。
でも、多少距離を走ったら馴染んだのか、納車時の、突上げ感が少しマイルド
になった。
納車されて最初にびっくりしたこと、色々軽量化で装備簡略化してるのに、キーレス
のトランクオープナー標準・・・これいらないから電動格納ドアミラーと時計できれば
リアガラスのプライバシーガラス化希望（自分でやると結構金かかる）

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:05:02 ID:djqdIfJp0

もう7000台も出てるのか

俺は申し込み始まる前から予約してたのに800番台だったから売れてるんだなーと思ってたけど

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:10:10 ID:xSbEPD3i0

3月頭にディーラーで6500番台だったぞ。
このペースじゃ10月1万台は無理だろ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 03:17:34 ID:sAombFY7O

今週末納車だけど7600くらいだったよ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 07:17:15 ID:Y3dTsbIfO

今月で納車１年目…でも１万も走って無い俺ってどうよ？あ～走りてぇー仕事ウゼェーorz

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 10:41:28 ID:nVIni5VT0

納車して１ヶ月起つけど　まだ、よく聞く不具合が出てないな

改善されたのかな？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 11:46:40 ID:XnDMvIYcO

最近聞く不具合ってどんなのがあるのかちょっと気になる。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:41:16 ID:SvhEIrJiO

「助手席側Ａピラーが」ってやつ？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 13:57:16 ID:1zN5ngfaO

原油高がいつまで、どこまで続くか全く分からんので、CR-Z出たらこの車、淘汰されちまうんじゃ…
あとTypeRはシビックからCR-Zへ移行とか…
今のモデルは肥大化しすぎてますよね。昔のほうが良かったなー。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 15:15:18 ID:LOopm5nRO

>>381
パワーウィンドウの不具合

運転席、助手席のサッシのフェルト交換してもらったよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 18:22:19 ID:I/n34l2W0

>>374
あまのじゃくではなくて、それが個性ってもんだろ？レース
などの勝敗はべつにしても、他メーカーに与えた影響は大きい
だろ。VTEC,NSX・・etc

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 18:51:04 ID:SvhEIrJiO

>>383
この車、ガソリン代で決めて買う奴なんて少しだけだろ

>>385
おれが幼稚園ぐらいの時はホンダが勝ちまくってたなぁ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 09:51:58 ID:9zqshK3a0

タイヤ　ロックしてないのにABSみたいなのが作動したんだけど

なんだろ？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 10:25:21 ID:fhuUO0HKO

9月の一部改良って、どんなとこが変わるの？
新色とか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 10:36:09 ID:k/3humVc0

>>387

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 10:46:07 ID:5Ec5OuFe0

>>386
>この車、ガソリン代で決めて買う奴なんて少しだけだろ
まぁそうなんだが、今後ハイオクがリッター250円とかになったとしたら
「それでも低燃費車に乗るぜ」って程の車好きは今より減るかもね。
完全に空想の話だが、運動性能が同じくらいで燃費が2倍の車が発売されたら
（それがCR-Zになるかはわからないが）自分はやっぱり気になるな。
燃費のために運動性能がスポイルされるならつまらないけれど。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 11:02:21 ID:GuEcgfFRO

>>386
燃費の良さでシビック買った俺は変？

他の候補がランクル200、スカイラインクーペ、インプレッサ
シビックが一番燃費良いぞ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 15:05:32 ID:NNpntzjP0

>>391

ＳＵＶ、２ドアクーペ、ＡＷＤターボ、ＦＦ４ドア
何で次候補がこんなにポリシー無いんだ？
もしかして釣り？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:02:58 ID:pzh2ohOC0

釣りに決まってんじゃねぇか。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:12:13 ID:zQ61mPz80

スイフト、コルト、ブーン、ヴィッツ、レガシィと迷った俺は異端ですか、そうですか

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:28:48 ID:bUxNDB9FO

ミニカ、カローラ2、ランエボ、ジムニーのオレは？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:46:44 ID:iWjC9ViMO

エクストレイル・インプ・レガシィB4
で迷ってますが？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:12:45 ID:73lx1pMo0

ブレイド・新デミオ・新フィット
だったな俺は

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:56:21 ID:J2WypPVmO

俺はM3、RX-7、TTクーペ、コペンで悩んだな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 06:47:15 ID:Lofn4HHNO

迷うことなくM3だな

ホンダもFRセダンつくりゃ売れるだろうにな、
320iにi-vtec載せてくれたらｲｲ!!

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 07:47:47 ID:9k1sYcJg0

はい、変なのが湧いたトコで終了

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 09:45:38 ID:Yt+Rz3U6O

無限の240馬力エンジン搭載してください

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 10:14:29 ID:zlosJ+cWO

俺はS2000が高価過ぎ、妥協してFD2を買った
同じ値段でFD2のFRとFFがあったら迷わずFRだよな？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 10:17:15 ID:Yt+Rz3U6O

たしかに　
簡素なクーペにして300万なら買う買う　
エンジンはK20Aが好きだけど

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 13:38:56 ID:WQT7A6bE0

>>402
それぞれの個性の完成度が同レベルという条件でのみ賛成。

でもまぁ、差額の100万から妥協が出来るFFってのも凄いと思う。
オープンや、アクセルで振り回すのに興味のないヤツだったら、S2000の優位ってあんま無い。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:03:16 ID:NJQz4JWq0

後席がもう少しでも実用性があって、
その分多少でかくなる分パワーが上乗せされてて、
ロータリーの燃費がもうちょっとよかったら、RX-8買ってた。

駆動輪のことはよく分からんけど、シビックは
動力伝達系を小さく軽くできるという有利さを目一杯利用できてる
気がするので（居住性、そのぶん剛性アップできる等）、個人的には満足してます。
クサイと言われるかもしれないけど、やっぱりＭ・Ｍ思想を買ってますね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:26:49 ID:yzCn6uZC0

クセーな、クセーぜ　
窓際は窓開けろ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:28:52 ID:Ez5/g3M00

1500ccコンパクトから乗り換えたら
直線加速でも
「はえええ！！！！」
を体感できますかね？

直線加速でノーマルの180SXとどちらが速いですかね？
ご意見下さいm(_ _)m

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:41:19 ID:0gNaFRkr0

その直線加速は公道でのことか？サーキットでのことか？
普通の公道で乗る分ならかなりの加速だろ。
というか、公道じゃぶっちゃけフルスロットルでハイカム領域まで
まわせない。
シートに押されてぐぐっときて知らぬ間にとんでもない速度まで
到達してることあるからな。
人なんか飛び出してきた日にゃ引いてしまいそうで怖くてあまり
踏めない。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:45:35 ID:Ez5/g3M00

公道での加速です。
特に高速道路とかで100km巡航から
一気に加速したりするときの感じが知りたいです。

友人の180SXを運転させてもらい
上記の様な状況で「はえええ！！！」
を体感したので乗り換えを考えているのです。

>>408さんのレスを見てすげえ！！は間違いなく体験できそうですね。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:51:09 ID:NJQz4JWq0

どうでもいいことだけど、シビックＲのアクセルペダルって、
床まで踏んでもあんまり深く踏んでない感じ。
ペコっとすぐに床に当たって、少しあっけない。
これはあくまでキーオフのときに踏んでみた時の印象。

エンジンかかってて、例えば鈴鹿で、
ヘアピンを立ち上がるとき、１３０Ｒに全開で入っていくとき、
これはワクワクします。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:52:12 ID:nsPwHW8M0

>>409
180SXには乗ったことないからどのくらい差があるかは知らないが・・・
普通は高速のインターから本線に合流するのに普通は3速あたりから加速するんだろうけど、
FD2は6速のまま一気に60km/hから100km/hまで加速できる。
合流で3速に入れて加速すると事故りそうで怖い。

乗って1年以上になるが、未だに加速が怖くてアクセル全開はやってない。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:58:44 ID:0gNaFRkr0

180SXは乗ったことないけど、この車はどっかんターボ車の類なのか？
まあ、FD2Rは所詮NAなのでターボほど一気に来る加速感は
ないよ。どの回転域でも自然に加速していくって感じかな。
それでもハイカムに切り替わるときは結構ぐぐっと来る。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:03:06 ID:NJQz4JWq0

直線加速という点では、
ＶＴＥＣの段付きが、（それでも以前のＢ１８とかよりは）
かなり穏やかになってるような気がして、
ターボ車のような派手さには少し欠けるかもしれないかな？
実際の速さがどうかは１８０乗ってないので分からない・・・。

関係ないけどＲＸ－８もかなりスムーズに回っていくので、
なんか遅そうに思えるんだけど実際はかなり速い、とか言ってた。
人間の感覚ってあてにならない場合もあるのかな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:06:31 ID:SolimyNx0

6000あたりからの音はヤバイ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:16:51 ID:rvrtI7lX0

>>409
ターボの、ガバっとくる加速感には、どうしても一歩及ばないかもね。
ただ、実際の加速力は、ノーマル180SXよりは速いよ。つか、180SXが速い車じゃない。
走行中、そのままアクセルを踏み込んでの加速は、ターボに分があるかもしれんけど、
ギアを落として、レブまでぶん回す時の加速では相手にならないと思う。
なにしろ、相手のエンジンが息切れする回転域から、こっちは本領発揮するからね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:36:04 ID:Gwvi/hkBO

そうそう。
通常のエンジンは6000～7000あたりがレブリミットだから、相手がシフトチェンジで速度を鈍らせる横を
こちらはそのまま一速でハイカムゾーンに突入。強烈な加速で一気に8300までぶん回る。
トップエンドで2000回転近くの差。これこそVTECの真骨頂だ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:23:59 ID:5X42NmL00

どちらも乗ったことがある俺から言わせてもらうと、
明らかにFD2の加速の方がが良い、というか速い。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:29:42 ID:WWYrslfFO

お前らみんなマンガの見過ぎだ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:37:25 ID:ieqXMzQd0

何で突然マンガが出てくる・・・？　自分の得意分野に誘導してどうするつもりだ？
　

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 01:47:19 ID:+mDtk0SkO

いま1.5のフィットにターボ積んで乗ってるのですがFD2にしたら幸せになれますか？
燃費は気にしません

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 06:51:25 ID:bsVWkrRFO

ターボつけたフィットって燃費どんなもんなんだよ？
FD2のほうが燃費よかったりして

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 10:04:44 ID:guE4w/nhO

>>420
速さは変わらないだろうが、腰高感が無くなってハンドリングは気持ちいいかも
ただ絶対重量はFD2の方が重いからなんとも…

試乗してみたら？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 10:46:07 ID:6oa7ACm4O

冬タイヤに17インチって人いる?

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 15:16:52 ID:XBvXYfJdO

>>423
205-50-17のガリット履いてますよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 16:06:40 ID:+mDtk0SkO

>>421
燃費は町乗り14前後です
>>422
周りに試乗できるとこがないんです

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 17:21:35 ID:1tzDnPzd0

俺は試乗のために隣の県まで行ったがな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 17:29:51 ID:21U73YDe0

買う気もない冷やかし＆遊び半分は人間的にありえない

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 17:48:54 ID:ststxlmU0

冷やかしのつもりで行ったのに、激しく欲しくなった、って例もあるから
販売店の立場からすると、なにも一概には・・・

気持ちの上でバカにしてたとしても、実際に乗りに行くって事は興味があるってことだからね。
むしろ有り得ないのは、非常識な乗り方をするヤツ。そこまでせんと分からんか、みたいな。
まぁ、大抵の人は、性能よりも、街海苔の悪さの程度を確認しに行くんだろうけどｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:12:18 ID:6oa7ACm4O

固くは感じなかったけど揺すりは強かった。　
どういうサスペンスなの?

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:34:27 ID:bsVWkrRFO

>>429
さぁとりあえずフィクションだろーな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:54:33 ID:kyFG22wY0

陸上競技でスプリントやってた俺から言わせてもらうと、ターボ
ってステロイドをはじめとしたドーピングと同じだよ。GTRとか
インプレッサとかいくら速いと言われてても、それはターボの恩恵を受けてるからだよな。
GTRなんか３．８L　４８０ｐｓあるらしいけど、過給機なかったらせいぜい３５０ｐｓってところだろう。鈴鹿あたりなら、FD2には勝てないね。事実コーナリングスピードはGTRより速いらしいから（ドリキン談）
　きれいなNAでヤク漬けのターボ軍団を凌駕する・・改めてとんでもない車だよなFD2

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:25:39 ID:6oa7ACm4O

(ターボ厨きちゃうよ)

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:17:11 ID:jOBwl7tR0

元Ｓ１５乗りで今ＦＤ２に乗ってるけど、ノーマル同士ならＦＤ２の方が速い。
でもＳ１５をブーストアップすりゃすぐに３００ＰＳオーバーだから、イジればＳ１５の方が有利。

直線もコーナーも総合的に見ればＦＤ２の方が絶対的に速い。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:26:05 ID:eEadGxTN0

ホンダのサイトにあるSuper GTドライバーの動画、
ドリキンの鈴鹿動画、どちらでもシフトミスの場面が写ってた。
プロでもシフトミスって、こんなによくするもんなの？

自分は、横Ｇがかかってる状況（とくに左コーナー）で３速にシフトダウンするときに、
５速に入ってしまうミスがよくあった（具体的には鈴鹿スプーン２個目）。
練習あるのみかなぁ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:34:44 ID:6oa7ACm4O

FD2のECUチューンってもうでてるのかな?　

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:36:16 ID:eEadGxTN0

もう半年１万キロになるのに、いまだに、ボケッとしてると、
とか、信号が青になったのに気づいてあわてたときとか、
ドリンクホルダーの上のへんを左手がまさぐってることがある。
ちょっとこのシフトレバーの位置どうなんだろ。
まあ、慣れない俺が悪いんだけど。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 00:10:33 ID:Eeo2Tcl10

>>435
俺も欲しいんだけども、

・ノーマルＥＣＵのサービスキャンペーン対象だったか、それ受けてどうだったか
・まだ新しい車なんで、保証とか、新たなキャンペーン等がもしあった場合のこと
（現時点でそういう可能性があると聞いてるわけではないよ、念のため）

などについてよくご考慮下さい、ということでした。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 00:42:45 ID:wVvi3fgBO

触媒も社外品に負けないぐらいの物使ってるよね?

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 01:29:02 ID:m59HO7rh0

>>434 >>436
シフトミスやっぱり気になるよね。俺もFD2のシフト位置は遠い気がする。
1,3,5とかは腕伸びきっちゃうもんｗ
BYSからベスポジシフトなるものが出ているらしいが･･･

>>437
以前から出ている3速の不具合は現生産分では改善されているんでしょうかねぇ。　

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 01:40:44 ID:3/STvq/fO

DC2の時も遠かったからホンダ車はシフトノブが遠いもんだと思ってる
まあ慣れれば問題ないと思うよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 02:49:05 ID:cxtN60PG0

俺も写真で見ると遠いなと思ったけど、
乗ってみると特に違和感はなかった。
腕の長さにも寄るんじゃない？
少しシートポジションを前にしてみるとか。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 04:57:40 ID:cfMfHkBPO

最近はシルバーをちょくちょく見かける。
発売当初は白ばかり見かた気がするんだけど。
全く違うジャンルの車買って半年になるが、シルバーのR見ると、こっちにしときゃ良かったかなと少し後悔したりする。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 07:05:23 ID:uwV4LwlG0

シルバーにしてたら白にしときゃよかったって
思ってるだろうから安心して乗れよハゲ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 11:42:05 ID:wVvi3fgBO

ガンメタ販売でお願いします。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 12:59:10 ID:83hi5S/8O

3ドアで前席メインの2＋2で十分だろ。どうせ同乗者からは不満がられるのに（特に後ろ）。
ファミリーカーとしても使っていただけるって…そんな余計な配慮いらんよ。
タイヤもデカくしすぎだし、車体自体大きすぎ。箱ばっか作ってるからおかしくなっちゃったのかな、ホンダは…。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 13:12:25 ID:eULKou5EO

ファミリーカーにってのは後のせサクサクだろ
軽さより剛性が欲しかったんだろ
なんでも軽けりゃいいってもをじゃないし

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 13:48:00 ID:rKJfSFpK0

>>445
オマイも結婚したら、その有り難味が分かるようになるわさ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 14:39:36 ID:wVvi3fgBO

フルコン発売まだ～

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 15:58:11 ID:I6tJjGtQ0

>>435
spoonが出してなかったっけ
俺は使ってないしインプレとかできないな･･･スマン
イモビの関係もあるしECUは書き換えたりするの面倒だろうな

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 18:24:11 ID:wVvi3fgBO

やはりアミューズに大期待。　
エキマニ、触媒、マフラーをフルアミューズメント仕様にして現車合わせで250馬力までやってもらおう

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:05:22 ID:bCkv25vX0

9月にMCと雑誌に書いてあるね

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:08:32 ID:XDK/QFZZO

型式変わるだけだろ？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 00:30:19 ID:J8pje6QfO

クーペのRお願いします
ホイールベース－100mm
車重－100キロで

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 00:39:30 ID:TbHUC9Qi0

>>453
RR並みの価格にしますが、よろしいですか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 01:17:35 ID:J8pje6QfO

了承しました(ポンッ)

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 09:33:08 ID:MlRlTjG40

>>453
なんでクーペがいいの？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 09:56:58 ID:jU94PVvI0

マフラー交換すんだけど、純正マフラー室内に乗る？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 09:57:42 ID:Qu5CfMbBO

俺もクーペが好きだから、中古のDC5かFD2かで迷ったなぁ
結局FD2にしたけど、後悔はない
FD2のセダンとクーペなら、間違いなくクーペだけどねｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 10:25:25 ID:+OiA2xt0O

FD2オーナーじゃないけど、CR-Zのほうがいいなぁ。楽しみだ。
皆さん、そろそろガソ代とかキツくなってきたんじゃない？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 10:33:14 ID:J8pje6QfO

やはり見た目がカッコいい(クーペフォルムの似合う顔だと思う)
ホイールベース短くして欲しいから(なるのか?)
軽くして欲しいから(これもなるのか?クーペのが剛性低くいから相対的に重量かさむと聞くが)
優越感があるから、自分のための車って感じ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 11:15:15 ID:OC5P4+PN0

見た目云々言うのは20代までだな。
ちょっと買い物する、ちょっと人運ぶときに
手軽にリアシートに載せられるセダンは
やっぱり便利。セダンこそ車の基本形。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 11:44:09 ID:2MxyZH+c0

>>451
そのMCで黒追加してくれないかな。そしたら即決するんだけど
つーか色少なすぎ・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 12:10:01 ID:qbiogRxlO

>>462
青が無くなってしまったのでMCまで待つ決心がついたよｗ
その時はMCしたら色追加がなくても契約する

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 12:10:51 ID:qbiogRxlO

>>462
青が無くなってしまったのでMCまで待つ決心がついたよｗ
その時はMCしたら色追加がなくても契約する

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 13:14:35 ID:TZkYmyq+O

9月のMCではカラーリングが追加されます
現行のホワイト、シルバーに加えてブラックとイエローが追加されるそうです

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 13:31:57 ID:UzzKq+xk0

>>465
>>462
青が無くなってしまったのでMCまで待つ決心がついたよｗ
その時はMCしたら色追加がなくても契約する

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 14:30:44 ID:J8pje6QfO

モンキーイエローメタリックかよ…

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 14:31:41 ID:e6px17hG0

EK9のときの黄色から何も学んでないのかよホンダは・・・・

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 14:57:20 ID:Fi/WlP/60

白、黒、黄とくると、、「白馬は馬に非ず」ｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 14:58:39 ID:yvw9Lv91O

ブルメタに一票

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 15:13:30 ID:qbiogRxlO

>>468
売れなかったって事？
黄色は汚れも洗車キズも目立たなそうで青空駐車場の俺には良いかも

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 15:22:12 ID:Fi/WlP/60

白馬も黄馬も黒馬も馬は馬
ＦＦだから、４ドアお買い物車だから云々、
まあ言いたくなる気持ちは古来変わらないわけだｗ

>>471
たしかにあんまり見ないなぁ、黄色ＥＫ９
スイフトは、黄色が、わりとイメージカラーっぽいのかな？違う？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 16:54:50 ID:CWMBDm780

黄色DC2なんてもっと見ない希ガスｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 17:10:02 ID:KihKfg7ZO

黒が出るのはいいニュースだ。あのこっ恥ずかしい白なんて乗れないからな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 17:18:21 ID:kgTwDazVO

黄色のEK9は結構いるよね？
ただ現存するのは色褪せて黄ばんでるようにしかみえない

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 17:26:50 ID:qbiogRxlO

黄色は赤と同じで色褪せがﾋﾄﾞｽか……

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 17:39:54 ID:9yOUdl6z0

赤の10年前のホンダ車とか白茶けてた

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 19:22:28 ID:bYmZWD0oO

今日FD2に乗ったおばちゃん見た……驚いて二度見して、追突しそうになったｗｗ
車の性能もしらずに、ﾃﾞﾗに薦められたからとEP3に乗ってるおばちゃんは知ってるがFD2は初めてだ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 19:28:29 ID:jBOWd3Xf0

>>478
まずオマエは免許とってこいや

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 19:29:45 ID:KhFUE/Ek0

セリカSS-Ⅱに乗ってるおばちゃんなら知ってるがな。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 19:30:17 ID:kgTwDazVO

>>478
前はよくいたよな
セリカとかFTOのおばちゃん
今は絶滅危惧種だね

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 19:33:47 ID:J8pje6QfO

夏タイヤとかサキト用に17インチダウンしてる人います?
CE28の17インチがあるから、足下軽量化になるかなと思うんだが

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:07:08 ID:WD3+20aJ0

>>465
どこから出た情報？雑誌からなら信じられんけど。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:10:19 ID:4nA0z7R00

ノ　現在CE28の17インチでタイヤがネオバ
070のサイドウォールのの硬さが良く分かりますyo!

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:40:55 ID:J8pje6QfO

>>484
おっ、乙な選択ですね。キャリパー干渉は余裕ですか?

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 21:44:03 ID:4nA0z7R00

>>485
丁度ホイールバランスの錘がキャリパーの真上を通りますけど、それでもまだ余裕あります

自分の場合DC5から引継ぎの215/45タイヤで、直径が一センチ弱小さいので
フェンダーの隙間が大きくなり見た目はなんだかかこ悪いｗ
街乗りでのグリップは十分で、ノーマルサスでも気持ちタイヤが柔らかい分乗り心地はマイルドに。

でもですね、このガソリン高騰で18インチをポンポン換えれるお金持ちさんは良いけれど、
そうでない方は17インチ化は十分有りだと思いますよ・・・・タイヤ代が違いすぎるっ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 21:55:34 ID:MlRlTjG40

>>465が釣りにしか見えないｗｗｗが、信じたい…(´;ω;`)

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:06:20 ID:UBytFGPXO

時速30㎞から100㎞まで3速なら何秒ぐらいで加速できますか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:16:13 ID:udcs3r0p0

7月納車予定。MCはデラの人に聞いたけどないですっていってた。
現行モデル売りたかったのかもしれんですけど。

おっさんなので、のんびり乗ります。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:53:35 ID:bD+0MsI90

ホンダはFD2のカラーを追加すべきだ。好きな色がないためにその車の購入を
躊躇ってる人って結構多いのだ。スポーツ色の赤黒の２色は絶対必要。
採算取れないようなGTRでさえ６色もあるのだから。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 00:02:08 ID:7wnnXwzwO

一年ちょいで9000キロ走ったが、少し前から足が急に滑らかになった
慣れたにしても少し急すぎる気がする…

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 00:07:48 ID:9pKs3uPj0

タイヤの空気が抜けてるだけだろｗ
GSにでも空気圧入れて貰え。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 00:38:41 ID:YwCy52Hn0

オレンジメタ以外と合うよ。
シートも黒／オレンジで。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 00:52:03 ID:sDNL9oEiO

確か現行S2000、メーカーOPで20万くらいする色なかったっけ？
2万の見間違いだったかなぁ…？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 00:59:58 ID:OHa09xrx0

プレミアムカラーかな？　通常３回塗装が、ＮＳＸと同じ４回塗装で２１万アップ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 01:16:45 ID:XChIkBON0

今日、子供二人と嫁さんのせて、
郊外、かなりまったり走っていたら、
燃費が１６，９９ｋｍだった。
かみさんと二人で驚いた。
以前のRX-８では、考えられないな。
ちなみに平均速度は６５km程度。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 04:13:09 ID:Bq5MLSX20

>>491
俺は1000kmくらいでマイルドになった気がしたが？

>>496
俺も高速80km/h厳守＆渋滞のアイドリングストップでトータル800km走って
平均燃費14km/L行ったからそんなくらいは行くだろうな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 10:08:11 ID:1Y34wRNHO

エンジン排気量もインテグラと変わらないのに、GDBインプよりインチのでかいタイヤ履いてるのに?って思う。　
18じゃないとタイムが出なかったとか?

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 15:35:17 ID:R3Akhsum0

>471
黄色は虫が寄ってくるよ。

あぁ　黒が欲しかった俺・・・本当に出たら泣くな。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 16:11:32 ID:XtQPNRaQO

あの白は恥ずかしい。白のハイソックス履いているみたいで嫌だ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 16:22:41 ID:HgTE9+pq0

>>499
俺は黒でたら買い換えるか、今乗ってる銀を全塗するかで考えてる。
もし、今年の秋に黒が追加されて乗り換えた場合、追金30万～50万ぐらいで入れ替えれたらいいな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 16:33:20 ID:nE8MQDxsO

>>498
ブレーキも33GT-Rと変わらんくらいだしな。
17インチとブレーキサイズ小さくしたらバネ下軽くなってタイム上がるんじゃない？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 17:35:41 ID:nSk4UWDy0

>>471
黄色いEK9に乗ってたけど水垢汚れとか目立つぞ。
で、塗装も痛めやすい。
青空駐車場には良くない色だよ。

汚れとかキズとかやっぱりシルバーが最強。

>>499
確かにそうだった。
隣の黒系は虫いない。俺の車虫だらけ。
野菜などの害虫の研究をしてる人も言ってた。
黄色は虫がよってくるって。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 17:45:18 ID:1Y34wRNHO

>>502
そこんとこ俺も思った。
225 45 17でバネ下軽くしたほうがタイム出そうだが。それにリプレースタイヤに買い換えも安くて済む。　
ベストサイズなんじゃなくて、目新しさが欲しかっただけなんじゃないかと正直思う

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 18:59:44 ID:DJM+Afv30

やっぱり黒が欲しいひと結構いるよな。こうなったら
３００台限定とかでもいいから出してほしい。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 19:04:55 ID:DJM+Afv30

465現れないな。やはり釣りか・・がっくし

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 19:21:13 ID:RvI6QXEoO

>>506
夏に一部改良orMCはほぼ決定だし新色追加は大いにあるだろ
そして何色が追加されるかは大体想像つかないか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 19:22:13 ID:7VSi3n5d0

赤は出ないだろうから、ガンメタか黒っぽいシルバーがいい。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 19:33:15 ID:1Y34wRNHO

>>508
俺の好みの色　
メカメカしいFD2にはウマーな色だと思う

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 19:45:14 ID:sDNL9oEiO

アースカラーが出たら買うぞw

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 19:56:49 ID:DJM+Afv30

>>510
悪くないな。FD2自体ランエボやインプといったライバル車より
断然燃費いいから、それをアピールする意味でもいいアイデアだね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 20:26:26 ID:YScURy2o0

>>500
だったら何で買ったんだ？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 20:59:35 ID:HYh7N/AoO

MCするんならヘッドライトをプロジェクターにしてほしいなぁ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 21:00:29 ID:iqANR3i90

この車ってワイヤー式スロットル？電子制御スロットル？

515 ：471>>499マジで黄色は虫が寄ってくるのかｗ>>：2008/06/09(月) 21:08:03 ID:z+bD/gavO

>>499
マジで黄色は虫が寄ってくるのかｗ

>>503
黄色は水垢が目立つのか……
白に乗っていた時、青空駐車場だから雨が降ったら水垢がすぐに着いて
懲りちゃったんだよね、今は赤に乗っていて水垢はさほど目立たんが
洗車キズが目立つ、車をピカピカにすると余計に目立つｗ
31500円払ってシルバーが無難なのは分かるが何だかつまらんｗ
MCでガンメタが導入されないかなぁ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 21:22:55 ID:z+bD/gavO

↑
すまん
名前欄に書き込んでた

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 21:29:09 ID:fFl14eIM0

ＦＤ２の色の少なさに不満を持ってる人が多いんだな。

青が廃色になる前に青買えて本当に良かったわ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:13:03 ID:EiQkYMY/0

所詮、月400台しか売れん車だし。
しかも、これまでの販売トータルが白：青：銀=8：1：1らしいね
色増やした所で、販売割合が白8割から白7割に
なるだけだろ。ホンダにしちゃ生産メンドクサイだけ。
白だけでも出してくれるだけ有りがたいと思わなきゃ。
この車を買わない日本人を恨め。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:15:14 ID:RvI6QXEoO

>>513
同感
おれは黒色追加と、ヘッドライトをプロジェクターになるかもと期待してる
今すぐ契約したいのを我慢して

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:20:29 ID:IXLP03qM0

>>518
ていうか白以外の色が微妙すぎるから、無難な白に集まってるだけじゃね？
せめて需要のある黒がラインナップされてたら白5：黒4：銀：1ぐらいじゃないかと
もうちょっと無難なカラバリ増やせば多少なりとも売り上げ良くなる気がするんだが

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:49:56 ID:Bq5MLSX20

北米仕様タイプR(クーペ)、欧州仕様タイプR(HB)とかをMC後に売り出したらいいのに・・・

そしたら買い換えるやつもいるだろ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 01:02:24 ID:CzOAXpxQO

クーペなら買う

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 01:02:55 ID:iXkkqLVE0

1回目はそんなに大きく変わらないんじゃない？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 02:58:44 ID:Xgr0V5Qf0

>>500
オレも紺色のソックスの方がハァハァする。

て、車の色ってそう言うものか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 04:00:30 ID:8h6TuCrg0

プロジェクターは重たくなるから採用されないんじゃ？
電動格納ミラーの設定が無いぐらい軽量化にはこだわってるんだし
ＥＰ３型はＭＣで採用されたけど現行型タイプＲはそんな車

ともかくベースのＦＤ1.2.3型のＭＣが先に来るのでは？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 04:01:19 ID:+1WI6W0JO

確実に言えることは

男女を問わず
汚れが目立たない靴下ほど
猛烈に臭う可能性が高い

ということだ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 08:21:52 ID:CzOAXpxQO

スレチだが足を隠しておまんま隠さずに最高に興奮する。(ハイソックス、タイツ)

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 08:25:09 ID:GR1cvKgXO

>>525
だからMCじゃなく昔のインテRの時みたいに新色追加のみの一部改良かな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 08:41:13 ID:g/2xZ3h40

>>527
おまいとは旨い酒が飲めそうだ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 09:11:50 ID:1FvIw87IO

カッパーメタリック（新品の10円玉みたいな銅色）とか渋くていいんじゃね？
インテグラ、フィット、エアウェイブにあったような色。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 12:00:49 ID:gdS75qamO

>>527.529
おまえらJKとか風俗ﾈﾀが大好きなあいつを呼ぶつもりか!!!

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 16:58:03 ID:CzOAXpxQO

CE28の17インチ　7.5J　＋33か＋43　
って入りますかね?(フェンダー干渉とか)

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 17:12:56 ID:pojepuIa0

イモラオレンジはどうかな･･･。あの色にレッドバッジは変かな･･

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 17:38:45 ID:kyy6uayX0

ダークルビーレッド・パール追加希望。

FD2(ノーマル)出た当初は設定があったらしいけど・・・。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 21:28:45 ID:rFVQe53b0

オプションのアンビエントライトつけてる人っています？

つけてる人がいたら感想を教えて欲しいんですけど・・・。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:34:52 ID:1FvIw87IO

バンパーに穴開けられるわけだし、俺は嫌だな。＞ビームライト
付けてる車は見たことある。色も綺麗だったけど、たぶんすぐ飽きるかと。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 23:05:36 ID:/n/IO8r4O

タイプRのフォグライトカタログにないけど普通のシビックのフォグは使えないの？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 23:31:20 ID:CzOAXpxQO

大変失礼なのは承知で言うが、フォグとか山間部以外どうでもいい装備だし　
何よりあのハナクソのついたニキビづらみたいになるのが嫌い

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 00:31:30 ID:0YVgpxAbO

>>538
でも通勤ルートで峠を走るのでほしいんです

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 00:40:25 ID:gXnbgVJ90

FD2のフロントビューはノーマルが一番いい。
フォグとかエアロとか正直いらん

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 00:46:04 ID:s76uJb2PO

何のためにバンパー左右両側に穴開いてるか解ってて聞いてる？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 02:16:18 ID:LlnktscI0

アンビエントライトがビームライトやフォグに話しがすり替わったんですね。
分かります分かります。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 07:10:54 ID:k/rwKVDb0

>>536
アンビエントライトとビームライトは別物ですよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 07:20:47 ID:TYkXi3tj0

ライトセーバーとビームサーベルも別物ですよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 10:19:59 ID:HykvFABCO

街乗りには何を履かせようかな　
050でもいいかも

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 18:15:42 ID:Ix6ebHxu0

>>525
軽量化にこだわってあの車重になったわけではなくて、グリーン税制の関係であの重さになったと思われる。
本気で軽量化すればもう少し軽くできてたんじゃないかな。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 19:30:28 ID:bOrg8z+50

>>546
グリーン税制の関係でなぜ重くなるの？
衝突安全の関係でなら何とか納得いくが。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 22:05:54 ID:tVr7m5IfO

>>547
横レス。
確か車重枠に応じた燃費基準があったはず。
1?00～1250kgまでの車種はリッター16km以上、1250～1500kgクラスは13km以上、みたいな。
今挙げた数値は例えであり正確じゃないが、FD2Rは確かこれを意識したかのような境目の車重だった。
車格の割には軽くて燃費が良い車を売り難くする、如何にもお役所仕事的な阿呆な基準。
この車格で16kmとか不可能だし、それなら軽量化は下のクラスにギリギリ入らないよう抑えたんじゃないかな。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 22:38:46 ID:HykvFABCO

燃費やグリーンピースどうこうで選ぶ車じゃないんだからどうでもいいのにね～。　
5ナンバーのコンパクトな車体、車重1150キロ程度だったらもっと楽しくなっただろうな。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:35:36 ID:lHCQEY+M0

>>549
>>548の基準は1台の燃費基準じゃなく、たしかメーカーで販売してる車すべての平均で
この燃費基準をクリアしなきゃならないんじゃなかったかな？
だから1台でも燃費の悪い車を売るとなると、
ほかの車種でめちゃめちゃ燃費がいいクルマばかりを売らなければならない。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:39:22 ID:HykvFABCO

じゃあハイブリッドのリッター30キロ車を作ってもらわないと

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 02:01:33 ID:njd0P6B3O

FD2は足が異常に硬いってきいたんですけどノーマルでも余裕でサーキット走れるんですか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 02:14:09 ID:CEDbf2AG0

何だよ、そのサーキット走ったことのなさそうな質問は・・・

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 03:37:33 ID:zVwNbfAs0

初めは慣らしようのオイルが入ってるって本当かな？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 07:32:58 ID:mjZHRuvSO

>>548
地球温暖化のこんな時代だし、しょうがないと思うが

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 07:53:21 ID:sD7/Zyn20

>>549

EP3をどうぞ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 12:34:47 ID:0Gvlkj6zO

>>549
DC2ならもっと軽いぞ、確かオプションのエアコン付けても1120Kgだったハズ
当時は分からなかったけど、エボに乗り換えて軽さに気が付いた俺…

しかし今の時代、燃費要素を除けば軽さって需要ないんだろうね

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 12:44:37 ID:UlggPrxQO

乗り心地、安定感、居住性とかで剛性だしたりデカくするからかな。　
ひと昔前にスポーツカー買っておきながら「足が硬すぎる!」「スピンして事故した!危ない車つくるな!」「せまっ!これはないな」
とか馬鹿な文句つけるせいで、こづまんない、もしくは力まかせなスポーツカー増えた気がする。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 15:53:04 ID:N5WFF75n0

スペック・速さ抜きの楽しさならアクティのほうが10倍楽しい

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 16:47:26 ID:L4/P/k7sO

所詮シビックってＦＦの安物だからな～
後輪駆動のロードスターやＭＲ－Ｓの方が楽しいんじゃないかな？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 18:08:43 ID:6VJOTAV80

>>560
特定した

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 18:58:23 ID:M7/g26Yv0

1000kmくらい走ったらサスが柔らかくなった気がするなぁ
乗り初めのゴツゴツ感の方が好きだった

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 19:18:01 ID:kPRrNWG90

DC2って195/55/15だったんだよなぁ…
200馬力もある車なのに。今の車社会じゃありえん純正サイズだよな

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 19:18:08 ID:mjZHRuvSO

>>560
まぁ人それぞれだね
>>562
「慣れ」なのか「実際柔らかくなった」のか気になる

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 19:43:33 ID:plGNzMPv0

最近ヤフオクで「FD」で検索するとシビックばかり引っかかって不思議だったが
今のシビックってFDっていうのか・・・知らなかった

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 20:03:36 ID:enKRRrWV0

>>564
おそらく慣れだ
一週間くらい他の車乗ってみ
ＦＤ２に戻ったときにその足の硬さに驚くから

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:38:12 ID:4yJewTvp0

足が硬いんじゃない
伸びきってるだけ
早い話仕事をしていない

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 22:12:21 ID:m2EUjgb00

>>554
本当だよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 22:20:05 ID:UlggPrxQO

>>567
一瞬若者に説教してるのかとオモタww

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:18:02 ID:OZY33HOR0

>>554
漏れはそう言われた。ﾃﾞｨｰﾗｰには4000kmぐらいまで換えないほうが
良いですよ。換えると勿体無いですよって言われたので換えずに
乗り続けてるが、それを真に受けて信じて良いのか不安になる。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:35:14 ID:s/bxy2AF0

フニャチンじゃない
ちょっと休んでるだけ
早い話仕事をしていない

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:39:24 ID:s/bxy2AF0

hondaF1が遅いんじゃない
他がちょっとだけ速いだけ
早い話仕事をしていない

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:46:02 ID:aGgAScaYO

>>560
その車乗った事あんの？ホントに乗った事あるならそんな言葉出て来ないはずだがｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:46:54 ID:Ozul9H8v0

ニートじゃない
ちょっと休んでいるだけ
早い話仕事をしてない

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:47:56 ID:s/bxy2AF0

琢磨は首じゃない
ちょっと追放されただけ
早い話仕事をしていない

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:50:31 ID:s/bxy2AF0

琢磨はレーサーじゃない
ちょっと暴走が過ぎただけ
早い話仕事をしていない

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 08:16:46 ID:Pgf6EXprO

グローブボックスがガタガタして削れてきた
みんな何か貼ってる？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 08:29:50 ID:o2PFyuAgO

あ～あ、オデッセイにシビックRの18インチ履かせてる車いたよ。なんだかなあ…

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 11:42:14 ID:Zmea10kI0

車検適合してるのであれば個人の趣味だし何でもいいとは思うけどな。
「高速道路では誰にも抜かれたことありません」とかおおっぴらに言っちゃう
FD2乗りを見かけてなんだかなぁって感じだ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 11:50:58 ID:o2PFyuAgO

まあ個人の事だしね…　
ところでウレタンとか革のシフトノブってどこか作ってるとこありますか?　
無限RRのシフトノブ欲しいけどオーナーしか買えないのね

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 11:58:10 ID:jVLLUzmiO

最近納車された方はｼﾘｱﾙﾅﾝﾊﾞｰは何番ぐらい？
不具合も改善されてるのかな？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 13:38:33 ID:RPcUHXNiO

今はヤッコってオイル入れてる
良いよ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 13:46:58 ID:Z5BHaOKZ0

>>581
それ俺も気になる。
ちなみに今月頭納車で7500番くらい。
慣らし中だけど、3速辺りが引っかかる「気がする」･･･

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 14:08:20 ID:vF0Bdv7N0

>>580
RR乗りの知り合いに代理で頼めば買えたぜ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 16:44:56 ID:Ygd27Jzx0

MOMOにある

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 17:07:34 ID:Pgf6EXprO

五月納車だけどスコスコ入るよ
グローブボックスの音以外は不具合感じないなぁ
そんなもんいくらでも対策できるからいいけど

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 19:08:48 ID:u3Ku9Iuq0

不具合は助手席側のＡピラーとか。外れてこないか？
あと、運転席側ウィンドウとかは途中で閉まらなかったことがあった。
去年の9月納車で2000番台だからコンスタントに売れているわけか。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 21:04:04 ID:S7Wg0bYwO

オイルはMobil1がいちばんいいな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 22:36:43 ID:xTkbordqO

>>583
今は対策部品あるから気になるならデラに相談汁

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 22:48:49 ID:00dOo/PJO

>>578
俺も今日見た
黒のオデに白いの
by三重

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 00:33:04 ID:5OA5nGzb0

グローブボックスのカタカタは散々既出。ＦＤシビック全部で出てるっぽい。

ところでおまいらは運転席の窓を半分くらい開けた状態で走ってると
ガラスと金属がカタカタあたってるような音が聞こえてきたりしてない？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 01:39:58 ID:TTLF53j60

>>591
それ当時のホンダ車には標準装備。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 10:16:31 ID:RONQFUGsO

戸田の四連スロットル注文完了
これでモッサリDBWとはサヨ～ナラ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:13:21 ID:BHq8Nbu00

あの足回りじゃ多少の異音は仕方がないと思ってしまうな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:41:38 ID:Qy7PW1nc0

ステアリングきったりすると付け根辺りからパキッ、コキッって音出るのも仕様？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 13:12:20 ID:0ityGgdU0

デフのチャタ音じゃなくて？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 13:54:55 ID:YtsPn1pl0

>>595
あ、それ俺も鳴るｗ
車庫入れするときとか特に気になる

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 14:30:51 ID:SUXVXLqRO

ニャタリング

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 16:55:57 ID:P75ZmJCn0

>>595
俺も俺も
デラの人にはこれ一回入院させた方が良いって言われたけど・・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 18:26:36 ID:Rg5Wj7vw0

600ならこのスレ終了

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 18:43:08 ID:+xLWu0U+O

＼(^o^)／

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 19:09:58 ID:RFvD2Tfa0

,,,
筑波でシビＲのテスト見たこと有るけど
そんときは　白、黒でした
発売したときに　青が設定されてて　あれ？っておもたよ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 19:43:59 ID:tCDrC6zZ0

今年の秋購入予定。それまでに黒（ベルリナブラックがいい）
でてほしいなあ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 20:22:19 ID:2FsI9SvdO

FD2（ホイールとかも）盗られたって話聞かないけど本当かね？イモビ付いてるから簡単にはやられない？
インテRは盗られまくりだったらしいけど。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:19:06 ID:hsm6nkDFO

この度購入希望なんですが、ナビいらない、ラジオ聞かない、音楽聞かないのでオーディオレスでいこうかと思います。　
オーディオレスのままってスパルタンな人います?

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:54:16 ID:qSR2Po6HO

購入したいが維持費諸々を考えると悩む

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:00:22 ID:IK34hF5N0

>>605
最初オーディオレスだったけどCDつけたｗ
オーディオホールリッドってのを頼まないとほんとに穴開いた状態でくるんで気をつけて

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:20:20 ID:hsm6nkDFO

>>607
シャッターみたいなやつですか?　
試乗車も穴開いてて配線丸見えでした。オーディオレス車を販売価格にして少しでも安くみせようとしてるんだなぁこの車。　
ナビは携帯のアプリで十分。運転楽しみたいから音楽一切聞かないし十分なんですよね～　

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 23:52:23 ID:+AWwzSMp0

彼女乗せる時困らない？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 23:54:27 ID:hsm6nkDFO

考えて無かった(＾＾)

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 01:28:48 ID:iqLXPRhAO

音はDC2時代のヘボぶりから、2スピーカーでいいやと思ったら意外と良かったので後からリアにも積んだ俺が通ります
サーキット専用とかならともかく、街乗りするならオーディオぐらい付けたら？

軽量化と言われればしかたないが、リアスピーカーの裏に何か付けてくれ…

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 09:22:54 ID:l/DKk6SA0

DOPだけど音は意外といいよね
DC5の時はフロントだけ付けて、あまりのしょぼさにリアも付けてそれでも
しょぼかったけど

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:40:04 ID:AyMBjHIA0

ディーラーでオイル（Mobil1）＆エレメント交換したら技術料とかいうの込み総額１１０００円取られた。
こんなもん？たかくね？ぼられた？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:55:32 ID:+/OioVqv0

総額だけじゃなく内訳を書けよｗ
あとオイルのグレードも記載されてないんじゃ誰も答えないぞ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 11:19:11 ID:/wtoWIoS0

>>613
俺も、「ﾃﾞﾗでもこんなにかかるんなら・・・」と、
近くの工場でNUTECにしてます。
季節やステージによってブレンドしてくれたり、気に入ってます。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 11:25:45 ID:+eYU7dPSO

>>614 そろそろ3000kmなので俺もオイル交換考えてるんだけどけっこうかかるんだな。普通の街乗り+たまにワインディングだけなんだけど普通のSJオイルじゃ不十分なのかな？

617 ：613：2008/06/15(日) 11:52:23 ID:AyMBjHIA0

オイルのグレードは０－４０でディーラーではタイプR用とか言っていた。これが７０００円
フィルター１５００円
技術料とかいうのが２５００円
これって普通？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 12:29:10 ID:MSE1vklTO

何Lのやつ？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 14:53:25 ID:09AbNXhNO

>>617
そんなもんでしょ
ただし探せば安いデラもある。
ウチのデラはオイルは半額。オイルだけなら工賃無料なんで純正マイルドなら二千円くらい。
フィルター替えたら工賃が二千円ちょい。点検時だとフィルター工賃も無料。

ゴールドや無限VT-Rも半額なんが嬉しい

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 15:40:21 ID:8vg9OVCUO

基本VTECエンジンにはBPデルタ0W-30使ってます　
(・ω・)ﾉ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 16:57:29 ID:zuKeR7z6O

>>619
羨ましいなぁ
俺が行っているディーラーは、そういうサービスないから…(´□`)

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:11:55 ID:/PEPW7r10

>>621
ディーラーによって違ったり、お得意さん扱いになったら変わったりする。　>>割引
俺のディーラーもGOLD半額くらいで入れてくれるから、普段はいつもGOLD。費用対効果GOOD。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:31:04 ID:8vg9OVCUO

新規客だと態度が違ってムカつく所ある。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:11:15 ID:wIQYUtIx0

Ｃカードってのは各店ないの？

入会すると、オイル半額で、ポイントカード押してくれて、Edyでバックての。
マイルド入れてるけど、オイルのみなら２千円と少し払うだけ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:55:58 ID:8vg9OVCUO

そういやオプションのモデューロサスってどうですか?　
値引き対象になるなら付けてみようかと思うんですが、スポーツ性落ちるんですか?

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:57:24 ID:E3vSNpSb0

なるほど、結論が出てきたようで。
転勤族だといつまで経っても新規客みたいなもんなんだよね

ずっとホンダに乗り続けると決まったわけでもないし、
ディーラーは保証がらみ以外は行きませんｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 21:38:39 ID:bkWJeKIw0

電動格納ドアミラーだけはオプションでもいいから用意すべきだと思う。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 21:39:19 ID:6sCFS/Zo0

>>625
モデューロサス付けてるけど、純正よりはかなり乗り心地がいいよ。
ただ、スポーツ性に関してはなんともいえないかな、サーキット行ったことないし。
でも普通に町乗りしてる限りでは、落ちてる感じはしないよ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:06:46 ID:HVlvkYAJ0

９月ＭＣされるらしい

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:44:05 ID:MSE1vklTO

Cカードは全店であるはず。ちなみにうちは、クレジット機能は付けてない。
あと、オイル会員カードってのがある。毎回スタンプ押してくれる。
ただ、Edyってのがいまいちよく分からない。ただただ貯めてる（笑）

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:51:05 ID:8vg9OVCUO

>>628
車高ダウンしてるのに乗り心地良くなるなんてなんか不思議なもんですね。
俺もしょせん街乗りワインディングなんですけどね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:53:38 ID:WrZIBev10

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 00:00:11 ID:S6oNed7q0

MCでせめてｲﾝﾃRくらいの足にしろ
今の硬すぎ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 00:27:02 ID:+C/j2Q+7O

値引きってどのくらいしてくれるのでしょう？

渋そうな感じですが。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 00:51:07 ID:6z3O/EBG0

先月契約だけど30万ぐらい引いてもらったよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 00:55:37 ID:+l0/Dk0zO

値引きってオプションは最後に追加する交渉のが良いのかな?

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 01:16:47 ID:+C/j2Q+7O

>>635
それは下取り車両も含めての値引きですか？
車両本体から30も引いてもらえたらかなり手が届きそうです。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 07:33:07 ID:JuwVnNQ7O

>>633のような奴らのせいでインテRは改悪されてフニャフニャになったんだよな
頼むからそういう奴はユーロR買ってくれ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 07:35:37 ID:+l0/Dk0zO

いきなりサキトとかだとモデューロ足と純正足どっちが良いんですかね?　

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 11:40:40 ID:WL32LilPO

ﾓﾃﾞｭｰﾛｻｽと純正ｻｽの乗り心地の違いはどれくらいですか？具体的に。純正ｻｽが100として。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 12:09:05 ID:+l0/Dk0zO

アフター物を後で買って付けるのめんどくさいんで、そんなに良いなら付けようかな…車高も程よく下がるみたいだし、メーカー純正扱いも魅力。　
ミンカラでも見てくるかな

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 12:43:12 ID:ebgFLw3BO

家族も乗るってんなら別だけど、これ系の車乗っていた奴なら気にならないと思うけどな
跳ねはあるけど当たりが優しいから、DC5よりも疲れは少ないと思う
五月納車だから当時と変わってるかもしれないが

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 13:15:22 ID:+C/j2Q+7O

試乗したけどそんなに乗り心地悪くはなかったぞ。
後席はしらんが。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 13:31:17 ID:FZzsRAdu0

FEEL`Sのマフラー付けることになったんだけど、以前このスレでホンダツインカム製買う香具師はDQNってレスがあったけどーかな？
FD2の社外マフラーで性能落ちないのが無限とSPOONとFEEL`Sでその中でホンダツインカムが一番いい音らしいんだけど。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 14:01:04 ID:elcvmsPbO

モデューロサスはフロントだけ減衰調整できるらしいジャマイカ
町乗り用とサキト用と、って感じで

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 15:20:53 ID:+l0/Dk0zO

モデューロサスがオプション値引きで5万で付けれるならいいけど、できないなら純正でいいやと思う

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 15:40:31 ID:PWnga1I6O

>>638
同意。
タイプRがどういう位置付けなのか判ってない
輩が多いよね。

そういう人に、Vi-RSとかを出して欲しい。
R買うのは、判ってる人だけでいい。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 17:25:41 ID:UoK2A90x0

>>647
仮に出したトコで、分かってないヤツどもは、やっぱりタイプＲを買って不満を言うと思われｗ

もうね、アホかと、どんだけのバカかと。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 17:59:12 ID:+l0/Dk0zO

こんなグレード買わない!タイプR買って～　→　やっぱやだ!硬いんだもん。
まさに最近のスポーツカーの迷走

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 18:28:31 ID:Lz8Q9ZeL0

そこそこを欲しがる人たちの選択肢、「ぬるいトヨタのスポーティーカー」
がラインナップからなくなった影響ではないかと。

ホンダのスポーティーカーは価格の割にやり過ぎ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 18:31:03 ID:elcvmsPbO

赤バッジの魅力は絶大だな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 18:32:52 ID:+l0/Dk0zO

その通りだな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 18:44:01 ID:+C/j2Q+7O

皆ﾓﾁｹﾂ
ｽﾎﾟｰﾃｨならRX8があるｼﾞｬﾏｲｰｶ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 18:59:37 ID:elcvmsPbO

燃費糞悪すぎ　＞RX-8

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 19:04:14 ID:8ZO9YBDWO

>>654
スポーティーカーに対して燃費が悪いと言うお前も
もうね、アホかと、どんだけのバカかと。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 19:13:10 ID:+C/j2Q+7O

雰囲気野郎はGTO乗れよ、わかってると思うけどNAでATなｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 19:22:09 ID:JuwVnNQ7O

>>648
あるある

そこでプレリュードの復活だｗ
まぉおれはプレリュードからタイプRへの乗換え予定で、FD2の乗り心地に感動した変態だが

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 19:30:03 ID:+l0/Dk0zO

オプションのサスペンションにバネレート15キロぐらいの設定してよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:26:51 ID:vMDF9kcn0

今年３月号のザッカーで新型GTRとFD2のコンペやってる記事が
あったけど、コーナリングスピードはGTRよりFD2の方が速いらしいな。普通にすごくね？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:28:06 ID:AqYsGvVm0

TypeRなんて所詮マニアック車。そして変態車。
それを良く理解して買え。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:33:22 ID:4cz5y95N0

>>659
それがＦＤ２の持ち味。とくにすごいとは思わない。
それよりＧＴ－ＲとＦＤ２を比べるセンスがすごいと思う。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:37:15 ID:+l0/Dk0zO

変態のためにもっとガッチガチやろ!ゾックゾクするやろ!

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:53:29 ID:vMDF9kcn0

大排気量、ターボ車を追い回す。それがTYPE-Rの醍醐味だよな。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:00:50 ID:uJiqnm9I0

>>644
一度体験した方がココで言ってることが本当なのか、
嘘でないのか解ると思うよ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:07:31 ID:IoO5iF4B0

>>660
そうそうそれがタイプＲだ
高くてもいい
もうどういじっても改悪になってしまうくらい締め上げた車であってほしいです

ま、金なくてフィットＭＴ乗りだけど

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:31:32 ID:+l0/Dk0zO

確かに。
マイナーチェンジでガッチガチ!のゾックゾク!にしてくれ。買ってやる

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:52:44 ID:85L9lxDZ0

>>637
下取り車両無し、車両本体から値引きです。
ホンダとは昔からの付き合いだから安くしてくれたのかも

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:53:49 ID:S6oNed7q0

俺は足が柔らかくなるなら、ﾓｼﾞｭｰﾙｻｽでもｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞﾀｲﾔでも何でも付ける

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:02:16 ID:+C/j2Q+7O

>>667
羨ましいっす

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:02:24 ID:l9SNJggM0

9月ＭＣとすると、いつごろからＭＣ後を契約できるんかいな？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:33:11 ID:4x6b6ulz0

どうしてもＲに乗りたいからと無理して買って足をだよんだよんにして乗ってる輩と
そもそも足がだよんだよんのンダ車に赤バッジつけ乗ってる輩は、俺の中ではイコール。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:22:09 ID:85L9lxDZ0

モデューロサスの新しいのいつ出るのかな
前後５段階に調整できるらしいけど
出たら欲しいな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:41:52 ID:PJaylGFF0

>>667
俺も先週契約したが、下取り含めて値引き28万だったよ。
ちょっと羨ましいけど、納車が来月で楽しみでたまらん。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:24:34 ID:PITVzTBk0

7月中旬に納車予定となりました。
雪国の皆さんは、スタッドレス用のホイールは何を使っていますか？
１８インチだと高いので、１７インチにしようと思うんですが、
何かお勧めはありますか？
よろしくお願いします。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:28:41 ID:Kxtijkfm0

行きつけのディーラに08モデル終了のお知らせが来たとのことで
駆け込みで１台押さえてもらった。

黒発売まで待ちたかったけど、脚はやはりソフトになるだろうし
ホイール形状・色（カイザー何とかかんとか）が一目惚れだったので
後悔はちょっとしかしてない（ｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:34:28 ID:IUt58lH9O

えっ…足柔くなっちゃうの?　
新型モデューロサスに期待するか…

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:59:47 ID:fuT5SuOx0

09モデルですか？何がかわるんだろ。
そういうおいらも7月納車予定。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 02:19:08 ID:0l0b3Vh80

>>644
ハーフチタンつけてるけど、音はやや大きい。わかりやすく言う排気音でエンジン音がかき消されるぐらい。
サイレンサーなしでは車検はまず通らないと思う
音質は低音。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 02:33:02 ID:36V82HSv0

もうすぐ慣らしが終わるのですが、みなさんは
エンジン、ミッション、デフオイルなどは初回点検時に全て交換しましたか？
「慣らし用のオイルが入っている」という噂を聞くので迷ってます。。。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 04:42:24 ID:CViK8X2X0

>>679
そんなに気にする必要はないと思われ。交換したきゃするでいい。

慣らし用のオイルって良く聞くけど、市販のモノと違いがあるとすれば、
研磨補助剤のようなモノが入ってるとか、鉄粉が濾過されやすいとかであるはず。
つまり、当たりが付くまでのイレギュラーに対応するためのモノと考えられる。

であれば、慣らしが終了したと思った時点で、スパッと交換して何ら問題ない。
つか、長く使ってるとメリットがあると思う？　理論的に考えたら、それはないと思うよ。
ずっと使うとエンジンに好影響があるなら、一般のオイルにも同様のものが存在するはず。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 07:33:12 ID:n9S+edi5O

>>675
柔らかくなるって誰か言ってたの？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 07:46:35 ID:6u94z92gO

ﾏｲﾁｪﾝで柔らか足になるとか言ってる香具師の脳内妄想だよ

ﾃﾞﾗはﾏｲﾁｪﾝの予定無いって言ってたけどな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 08:29:50 ID:IVtaz8+z0

う～んMC本当にどうなのかな～。
０８年モデル終了のお知らせとか、９月MC決定とか本当？
俺が行ったディーラーではタイプRのMCはまだしばらく無いって言われたよ。
ベースのシビックは夏～秋ぐらいに去年みたいな小変更あるかもって言ってたけど。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:12:28 ID:IUt58lH9O

色追加ぐらいでしょ。こういう車はそうやすやすとメカニズム変更しないで欲しい。　
内装とか小物ぐらいにしてくれ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:19:23 ID:aGnfwNN70

MCでは色追加と電格ミラーと足回りくらいじゃないか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:22:00 ID:8KeWhlkY0

むしろこういう車こそメカニカルな熟成を進めてほしいけどな。
内装や小物の変更だけってファミリーカーレベルじゃんｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:25:08 ID:n9S+edi5O

>>682
なるほど
MCではなく一部改良じゃないの？
可能性があるのは色追加とか電格オプションとかかな
オレは白が欲しいから新色追加は関係ないけど

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:51:03 ID:prE9zPwJO

乗り心地が悪いからもっと街中で快適な固さにしてくれって客は結構多いみたいだね
あとは車内が騒々しいからもっと遮音材入れてくれとか

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 11:49:31 ID:IUt58lH9O

>>688
そういうデチューンはやめてくれww
DC2みたいに安定指向にはなりそう。09スペックって感じで

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 12:14:23 ID:6u94z92gO

電格つけろだなんだっていうならあと数百万上乗せだ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 12:35:15 ID:K8jhPWU+0

技術者はフルチェンしたくて仕方ないことだろう

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 12:39:45 ID:uCeMopQfO

車体もタイヤももっと小さくできないのか・・・

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 12:46:23 ID:IUt58lH9O

タイヤは17履けるよ。メーカーは18にしたが

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 14:31:13 ID:IVtaz8+z0

最近気づいたんですが、停車から一速で発進するさいリヤの底あたりからカンッって一回音がします。
最初タイヤが石を巻き込んでるだけかと思ったんですが、石の巻き込みでは無いようです。
後、低い速度の時シフトダウンとかすると同じような音が一回聞こえたりします。
これは仕様でしょうか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 16:30:26 ID:MTugwNguO

>>694げんしょう確認できるならディーラーにGOの方がよさげ。おれのは音しない。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 17:21:27 ID:1ZUIBVxm0

9月にMCなら、そろそろ雑誌に載ってもいいんじゃ…

697 ：667：2008/06/17(火) 18:23:24 ID:oUMM83tE0

7月納車多いね
自分も7月だよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:43:11 ID:rN7d5A1CO

MCではさらにサーキット寄りに改良されてほしい

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:50:31 ID:6u94z92gO

だいたい9月にMCって誰かが勝手に言い出しただけのことだろ

700 ：sage：2008/06/17(火) 19:14:39 ID:atrXqiDV0

>>694
リヤパッドが前後にずれる音だろう。心配ない。
リヤが方持ちディスクだとよくある音だ。
気になるならデラで見てもらえ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:15:50 ID:atrXqiDV0

sage間違えた。。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:20:54 ID:IUt58lH9O

確かにもっとサーキット向けでもいい。　
欲を言えばも少し車高下げてほしい。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:35:52 ID:n4lIT0Sf0

>>689
FD2は超安定志向（スタビリティ重視）なんだが・・・・・・
ケツを流して曲げるFFはもう古いよ、FD２に乗ってるとそう思わせてくれる。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:42:46 ID:CViK8X2X0

>>703
誰と話してるんだ・・・？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:44:42 ID:aKfc7QG30

ttp://www.mugen-power.com/concept/autosalon2008/RR/index.html
もしこのままの形で発売したお前らどうする？買う？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:23:18 ID:HuEQMpbI0

>>699
シビック系列のMCは９月が多いだからじゃない

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:48:21 ID:wMA15AnH0

>>699
たまには外に出て本屋でも行こう
>>705
ヘッドライトはそれがいい
今のタイプRにはいかつさが足りないからそれぐらいやってほしい

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:56:33 ID:41rEwg/l0

>>674
おすすめがある訳じゃないけど
冬は１７履くのが正解かもね

この冬履いた１８インチのレボ１は
フロントの２本が１シーズンで坊主になったよ
金額からいっても１７履いた方が良かった

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:01:57 ID:T8IflJQ70

>>705
やっぱリアフォグかっちょええなぁ
雨の日の夕方あたりに点けてるの見かけたが素晴らしかった。
でのその姿乗ってるやつは見れないからカワイソス

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:25:50 ID:IUt58lH9O

070の次は何にしよっかな～。　
17だとダヨンダヨンにバランス崩れるのかな?　
夏タイヤもインチダウン

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:53:00 ID:PITVzTBk0

>>708
ありがとうございます。
やっぱり、冬は１７の方が良さそうですね。
ディーラーに１７インチで履けるホイールを聞いてみます。
DC5の純正とかOKなら、良いんですけどね。

IG２０にでもしようかなぁ。経験的には、問題なかったし。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:46:04 ID:q8P+ofA40

10000kmも走れば新車のころの足の硬さが恋しくなるぜ？

新車時≒フル勃起
10000km走行≒半勃起
30000km走行≒フニャチン

こんな感じな希ガスる

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 01:47:55 ID:TLzQvfBR0

moduloサスつけちゃった
最初からふにゃちんスマソ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 05:42:26 ID:iDbIiNlIO

サスペンションてのはそんなに早くへたる消耗品なのか？

慣れただけじゃないの？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 07:34:46 ID:BW9H3A3EO

>>713
走りのほうはどうですか?
そっちのフィーリングのが気になる

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 08:38:26 ID:11BrVi+9O

納車時からサス換えるなんて、純正サスがもったいないよ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 08:58:48 ID:dIK4cwCO0

どうしようが人の勝手なんだろうが、
サスなんていつでも換えられるんだから、
少しは純正で乗り続けろよ、へたれ、
と言いたくなる気持ちは分かる

718 ：694：2008/06/18(水) 10:09:50 ID:rWt6PnAH0

>>695
>>700

ありがと。リヤパッドか～。たしかにそのあたりから聞こえる。
普通に走ってる時はきこえないんだよね。とばしてても、荒れた路面でも。
ゼロ発進の直後や低速でギヤチェンジした時とかカンッって一回底に石があたった様な音がすんの。
次の定期点検の時かオイル交換の時みてもらうよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 10:24:54 ID:BW9H3A3EO

だいたいオプションのが柔いサスってのが気にくわねぇ。　

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:01:58 ID:TdkR5gLO0

ダンパーなんてのは極端な言い方すれば２万キロくらいしか持たない消耗品と考えていいよ。
まぁ、使い方次第で長持ちもするけどね。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:41:19 ID:vEqQlEWeO

雑誌に洗脳されすぎだな
興味ある人間も乗り心地のことしか聞いてこないし

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:58:43 ID:cJa3PvHZ0

>>697

オレも7月中旬納車～
同じ生産ロットかもしれないね。
DC5に以前乗ってたので違いが楽しみ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 13:43:23 ID:iDbIiNlIO

>>721
何を聞いてほしいんだ？
言ってみ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 18:31:27 ID:V+9Qr5y80

MCで余計なモンつけんでいいから、色追加してほしいぜ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:10:39 ID:XyBTJc8Y0

MCでモジューロサスを純正して、ダンパーももっと柔らかくしてほしい
じゃなきゃ誰も買わん

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:17:32 ID:iDbIiNlIO

>>725
今まで何台売れたと思ってんの？

誰も買わないってｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:26:21 ID:BW9H3A3EO

MCでバネレート15キロのサスを純正採用。　
これでよし

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:29:25 ID:Vi3ex2w00

誰かの言ってたように、タイプRと、マイルドモデル（エンジンのみRと共通）を設定しといて、
で、タイプRは、顧客のヌルい要望なんて聞きません、的なホットモデルにすりゃいいのにね。
マイルドモデルは、単に気分で社外パーツを入れたりするヒト用と割り切って、
エンジン以外はベースグレードとほとんど共通にしてしまう。それなら個別に設計しなくていいし。
もちろん、割安で、なんちゃってR化も楽にできる、と。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:48:31 ID:l3tHnixx0

>>728
なら、エンジンも普通にしていいんじゃないか？
高出力エンジン乗せて後はノーマルだと金のない勘違い野郎が
事故起こしてイメージ悪くなる

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:54:34 ID:QJIUagAm0

>>728
エンジン以外ノーマルｗそんなバランス悪い車出したら叩かれまくるだろ・・・・

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:55:39 ID:JLf60iEM0

>>728
設定するだけ無駄。
エンジン以外同じなら、2.0GLか1.8GにTypeRのエンジン載せかえれば良いだろ。
2.0Gなら、エンジンの型同じだぞ。

TypeRというブランドがどんなモノか良く理解していない輩が、多過ぎ。
戦闘機や装甲車が、旅客機やバスみたいに快適だと思うか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:55:49 ID:eK/u/MDl0

純正脚ですがサキットで追い込んでいったときリアが流れ出す気配は
98DC2に車高調つけてた時と同じぐらいによく分かる方と思った
限界そのものはFD2純正のほうがまだまだ高い感じ、特に高速コーナーでは

タイプＲとしては正常な進化なのだろうと思います
ただ、元が４ドアだしセダンだし、購入層がどうしてもこれまでとは違ってくるんでしょうかね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:57:34 ID:CVX4CLSl0

>>724
むしろもっと軽量化していいよね
んで車高をもうすこし落としてもっと硬い足でもいい

あとタコメーターを２７０度くらいにしてほしいかもｗ
針がヒュンヒュン動くのは楽しい
これやって重くなるならやらないほうがいいけどね

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:03:20 ID:FcSVGg9R0

>>731
そっちのがすげー金かかるような。やる人が

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:04:36 ID:yvd7bJ6d0

前モデルのシビRには悪いが、今回のFD2は一応成功したと思ってもいいだろうね。
ここから熟成されるか放置されるかでメーカーの評価が見えてくると思う。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:19:18 ID:iDbIiNlIO

ほったらかしはいかんが最初から完成度高いっしょ。

CRZはいくらで出るんだろな、250超えくらいか

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:25:20 ID:BW9H3A3EO

あと少し車高低ければなにもいらん。

738 ：728：2008/06/18(水) 21:38:59 ID:Zdofgxdk0

>>730
いや、分かってるヒトはタイプRの話しかしないと思うんだよね。
で、雰囲気で乗るヤツは、走行性能よりもカタログスペックでしょ。
同じ馬力、同程度の車重なら安い方がいいじゃん、ってね。厨房にもいるじゃん、そういうの。

勘違い野郎だけじゃなくて、分かってるヒトの中にも、高いシャシー性能を
求めてないヒトも居るんじゃなかろうかと。低い限界にセッティングして乗り潰すみたいな。

いやまーとにかく、言いたいのは、撒き餌（雑魚寄せ）みたいなモデルがあってもいい、と。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:54:03 ID:CVX4CLSl0

>>738
Ｋ２０ＡつんだフィットＳＩＲだせばいいってことだな？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:59:27 ID:yvd7bJ6d0

雰囲気組みでも撒き餌モデルは買わないと思うぞｗ
リッターバイク乗りみたいな盆栽って言われてるやつらのスペック房は凄いぞ
>>738自身がその撒き餌モデルが欲しいって希望なら別に構わないけどね

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:03:33 ID:11BrVi+9O

下手したらCR-Zにコテンパンにされる予感。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:18:18 ID:8MVSC8Ce0

無限ＲＲのエアロとボンネットかっこいいなぁ。
あれって発売される予定とかないのかな？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:23:00 ID:Rj31gjl80

>>739
それなんて欧州TypeR？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:38:57 ID:BW9H3A3EO

いっちょ17インチで軽快さ狙いでいくかな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:41:27 ID:eclHbaxE0

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:44:20 ID:eclHbaxE0

ミスった

CR-Zがすごくよい車だったら今タイプＲ買ってる奴涙目だな

ベストな購入のタイミングなんてあるようなないような、だな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:18:47 ID:DPdFm9nk0

>>746
そんなこと言ってたら、一生クルマかえんわな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:29:48 ID:lTHQIoan0

TypeRの廉価版みたいな
下位グレードのスポーティーカーだしても
しゃー無いだろうな

ＥＫ９がでたあとのＥＫ４の売れ行き具合を考えれば・・・
大体『これで足が柔らかけりゃ』とか言ってる層が
飛びつくとは思えん
また、買わない理由を見つけるだけだろ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:33:44 ID:Zn03gIUR0

>>748
「また、買わない理由を見つけるだけだろ」
全くもって同意する。

俺の場合は、「買わない理由」はないけど、
「買えない理由」はある。欲しいんだけどね。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:38:10 ID:OiMokHjr0

CR-ZがシビックRより安ければ買いかえる人も多いだろうけど、
19インチのホイールはいてるくらいだから予想価格はS2kと同等かそれ以上と予想。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:43:35 ID:RbFO9M/4O

ま～た見栄でホイールでかくなるのかよ。
最近異常だな。インチアップすれば走行性能下がるって知らない奴増えたからな。　
タイヤメーカーの変な宣伝のせいで。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:49:32 ID:G8rlA+WXO

どいつもこいつも軟弱路線だな

俺の欲しい装備は
ボディのシームレス溶接
エンジンドライサンプで低重心化
鍛造ピストン
ヘッド周りのカシマコート
軽量フライホイール
DBW式の四連スロットル
アクセルレスポンスコントローラー標準装備化
レブリミットは10000rpm

初心者には乗れない車になっちまうか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:55:48 ID:cRvW6FM20

>>752
つか、ますます一般人には買えない車になるだろうな。ムダに高価すぎて。

別に内容がカリカリじゃなければサーキット走れないわけでもないし。
ピストンが鍛造だろうが、職人が研磨してようが、本質的には性能とは関係ない。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 07:39:35 ID:+t93fTULO

雑誌のCRZの写真は19インチだけど現実は17くらいじゃなかろうか？
Rを買っておいてCRZがﾏｲﾁｪﾝで熟成された頃に買い替えがよさげ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 08:05:20 ID:lL2ibALd0

>>754
メーカーの思うツボじゃないかw

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 08:07:19 ID:79DBAxwgO

無限シビック買いました
羨ましいですか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 08:17:48 ID:XbT3DOXFO

>>456
凄いな！RRじゃなくて無限シビックを求めるとはなかなかな奴

んで形式はEG？EF？
パーツ絶版だからコンプするの大変だったでしょう

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 08:19:06 ID:XbT3DOXFO

アンカミスった
>>756ね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 08:26:30 ID:RbFO9M/4O

タイヤサイズ　225 40 17インチで良かったよ、入るし

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 08:27:57 ID:E7MsP48l0

このスレで書き込みしてるならRRのことを指してるって思うけど
それとも揚げ足取りたかっただけかな？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 08:38:17 ID:79DBAxwgO

RRです
かっこいいです

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 08:38:37 ID:kek5eAgU0

どっちかって言うとスプーンのEKシビックが欲しいな。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 11:09:40 ID:z2snshlSO

EK9ってタイプＲなの？

タイプＲじゃなかったらEK9とは呼ばない？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 12:50:07 ID:RbFO9M/4O

この車に16インチ履ける?冬タイヤでいこうかと

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 13:01:00 ID:hAG1jN6eO

おれだったら>>757書いておいてアンカミスったとか恥ずかしくて言えない。逃げないあなたの姿はまさにFD2乗りにふさわしいw

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 13:20:47 ID:VzNL5ax30

マフラー交換したいけど性能落ちるのやだなー。
でも純正は音がいまいち。
純正の性能落とさず音いいマフラーって何？
無限は静かすぎ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 13:39:18 ID:+t93fTULO

>>766
既ﾚｽ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 13:46:28 ID:Le1jjxO30

あからさまに性能が落ちるマフラーなんてある？
耐久性以外は同等以上のモノばかりじゃないの

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 13:48:01 ID:RbFO9M/4O

柿本でいいんじゃね

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 15:17:37 ID:ZYxqsutNO

俺はエスプリのステンにしてるよ
音も程々だし結構良い

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 17:53:47 ID:tblwFSIoO

>>764
他のクルマ買ったほうがいいよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:18:53 ID:h5mbLPl10

車検対応位ならノーマルと同じだと思う。

検対買って水ぶち込んでやれば、いい感じの抜けた音になる。
マフラー交換、要はサウンドの問題だと思うので雰囲気派なら
これで十分だと思う。

性能を云々ってなると、マフラーだけじゃなくトータルで考えないと
いけないんじゃないのかな？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:44:24 ID:RbFO9M/4O

アミューズ最強でいいんじゃね

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:54:05 ID:Y9fl2y+w0

マフラー換えて低速スカスカってなことにならなけりゃまぁいいかな

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:00:05 ID:xU1IRDYk0

無限のリアアンダーウィングってどうなんだろ・・・。
効果あるのかな？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:26:25 ID:RbFO9M/4O

柿本安いからいいな。　
フルメガいれてみようかな。テールがカッコいい。　
別に低速は気にしない。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 22:02:52 ID:gXz+EYLU0

>>775
詳しくないので判らないんだが
ＦＦってリア周りの空力パーツって
どれくらいの意味があるんだろうか？

778 ：713：2008/06/19(木) 22:36:46 ID:qBfgqqZ/0

遅レスすまんす

>>715
まだ納車前なので試乗レベルでしかわかりません。ごめんなさい

>>717
へたれですまん。ノーマルと、modulo(一番やわらか、一番硬い)を試乗してきめました。
町乗りは一番柔らかく、走りたいときは硬く、でよいと思った。
横浜近辺はmoduloサス付の試乗車あるだよ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:13:46 ID:RbFO9M/4O

>>778
純正と比べてレスポンスとか安定感どうでした?　
固めにすれば遜色ないですか?

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:23:31 ID:ij9qLm6sO

9月のマイチェン情報まだぁ～？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 07:39:10 ID:BhMDzRUaO

7月になればMC情報も出てくるんじゃない？
9月にMCするならだけど。

俺が買うまで変な変更すんなよHONDA

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 08:30:28 ID:PgOxBE1JO

2010年には生産中止?　
モデルチェンジして

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 12:25:08 ID:9zvNgFvD0

DBWのスロットルコントローラーが何社かから出てるけど、付けてる人いる？
価格も安めだし、取り付けも簡単そうだから付けてみようかと思うんだけど。
みんカラとか見てみると結構レスポンス良くなるみたいだけど、アクセル抜いた時の回転落ちの悪さも改善される？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 12:38:04 ID:/e+x0cCiO

TypeRはシビックからCR-Zへ移行します。これからはハイブリスポーツです。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:58:11 ID:BYh5JAY6O

>>783
スロットルレスポンスコントローラーで回転落ちは改善されない。
ECUも何社か問い合わせたけど回転落ちは改善されない。

戸田の四連スロットルにするしか道はないですよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 16:10:17 ID:SgJYtUE/0

>>763
YES

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:36:29 ID:PgOxBE1JO

225 40 17のタイヤ無いのか…　
DNA GPにはあったサイズなのに。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:17:04 ID:jeeIbxcGO

ハイブリスポーツって遅そうじゃないか？

789 ：778：2008/06/20(金) 22:48:19 ID:Y5HF5u020

>> 779
試乗したデラの人は、一番固くすればほぼノーマルと一緒、といってましたが
その後に別なところでノーマル乗ったら、長時間はつらいかも的ストレス感が
ありました。moduloのほうがまだ若干しなやかなのかもしれません。

レスポンスの違いはよくわかりませんでしたが、安定感という意味ではmodulo固めでも
私には十分と感じました。
なのでストレスなく調整幅のあるmoduloつけてみました。

走りやさん観点でもなくアバウトですまんです。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:07:04 ID:PgOxBE1JO

なるほど。　
モデューロサスが前後とも減衰調整できる新型になると半年前ぐらいにどっかで見たけどまだかな?

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:35:16 ID:Y5HF5u020

>>790
それに期待してたんですけど。
9月MC？にあわせてでるのかな？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 00:48:06 ID:pzUb+fVLO

固いの嫌やったらＲ乗らんでええやん
わざわざ柔らかくせんでも…

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 03:22:08 ID:Bl36dqoB0

まあ、別に黙って柔らかくするのは人の勝手だが、
固い車ってことを知りながら固い固いと文句を言うのは
止めて欲しい。
そういうとんちんかんな意見がホンダを駄目にする。
次のMCもそうだし次にRを作るときも、前回はあまりに
文句多かったから、もう少し乗り心地を考慮した方が
良いかなとか、無意識に変な妥協が入っちゃうんだよね。
開発者も人の子だし。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 05:15:41 ID:nOBJjEF60

Modulo足はおっさんターゲットに作ったみたいな話も
開発者インタビューにかいてあったので、

その狙い通りにRにあこがれたおっさんが買ったということで。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 05:57:07 ID:9MFtNk3O0

変な妥協で思い出したが、

開発者の人が、「こんなのを市販するなんて、ちょっとやりすぎだろうか・・・」
という感じで、おそるおそる首脳陣に試乗してもらって、おうかがいをたてたら、
首脳陣は、「変な妥協をせずに徹底的に作り込め」とか言って去っていった、
とかいう話をどっかで見た

なんとかこれからもこういう感じでやってほしいわ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 09:23:58 ID:1e4auRO20

そんなに言うほど硬いかね～？俺はちょうどいいと思うけど。
それよりこの程よいコツコツ感が長距離ドライブで眠気を誘うｗ
ベスモでもちょとやってたけど、高速はマジやばい。
一定速度で巡航してると、この適度なゆさぶりで眠ってしまいそうに何度もなった。
これは危ない。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 09:40:24 ID:6DWzUkKW0

納車から9ヶ月。（2万キロ）
確かに足は固いけど、いつの間にかマイルドになってる。
足を換えたいやつは、１年間ノーマルで乗ってから換えても良いんじゃ？
と思う今日この頃。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 11:07:12 ID:0TxSemiV0

>>797
俺も18000km走ってるけど、むしろ硬さが消えて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝなんだが

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 12:45:13 ID:KiWLxg/C0

一度、ある程度走行したのと新車を乗り比べてみたいなｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:24:13 ID:BBA51WcvO

別にモデューロサスの話ししたからって柔らかくしてほしいわけじゃないけどね。　
オプションサスはむしろもっと過激にしてほしいぐらい。　

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:28:23 ID:AvCG2RLl0

ルノーの４ATにも負けるからなこれw

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:47:21 ID:iLG+PkyS0

ルノーの車種はわからんがFD2Rより速いと言う事は鈴鹿フルコースで
ツルシの状態で１分３０秒前後で走れるって事かな、すごいね。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 14:28:44 ID:jeSmcpPBO

この前初めて乗ったけど速いね。マジで。足も硬いって聞いてたから覚悟してたんだけど街乗りでも十分許容範囲で欲しくなったw

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 15:59:00 ID:uKRvjIGv0

みんなRE070乗り潰したらなににしてる？
ハイグリ系？それとも街乗りにセカンド系？
インチダウンして軽くしたりすんの？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 16:05:13 ID:ZOnOyqdk0

鈴鹿で1分30秒ってネタですか？
個人的にサーキットではいいけど公道ではロアアームブッシュ固すぎやね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:30:40 ID:BBA51WcvO

タイヤ外径小さくしてさらにローギアード。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 19:11:17 ID:p8AFUZnfO

>>804
プレイズにしたよ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 19:28:12 ID:9MFtNk3O0

>>805
リミッターカットもなしのノーマルECUの吊るしFD2だと38秒ぐらい？
ドリキンビデオはおそらくリミッターカットしてあって35秒台
30秒ってのはそれよりも更に速いっていう意味では

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 19:32:58 ID:9MFtNk3O0

ああ、「２」分だねｗ。ごめんごめん

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 20:05:15 ID:DLqZ322N0

>>805
さらに言うと、レブリミットも９０００回転まで上げてある設定。

そうそう、さっきみんカラのFD2の掲示板いってきたんだが、
来月MCするらしい。ディーラー情報だってさ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 20:17:43 ID:xU2aT7DTO

>>804
そこそこ安めに01Rでいいんじゃない？
>>810
おれもディーラーに聞いた
てか来月！？
みんカラのどこ？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 21:49:24 ID:OWxy1zS80

>>811

>>810じゃないけど
http://www.carview.co.jp/bbs/104/7662/?bd=100&th=2872277&act=th

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:21:43 ID:+CtDn+DQ0

MCの内容はまだわからんのか・・・

やっぱ値上がりすんのかな？あぁ手の届かない所へいってしまうorz

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:30:18 ID:p8AFUZnfO

>>813
何十万も値上がりする訳じゃねーのに大袈裟な野郎だなｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:37:19 ID:eddhiLNr0

MC直前に買った奴涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:37:49 ID:+CtDn+DQ0

>>814
それならいいんだけどね（・∀・）

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:55:38 ID:HVdv9UFRO

RRが欲しいんだけど、さすがにもう遅いか…

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:08:27 ID:nOBJjEF60

なんとなく今年中にMCあるだろうな～と思ってたけど
ほしいものをほしい時にかったと思って納車をたのしみに待ちます。ワーイ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:13:39 ID:DLqZ322N0

例のディーラーの担当者曰く
色追加と電格ミラー設定は間違いないのこと。

黒追加されるといいな、ついでに赤と黄色も

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:22:42 ID:BBA51WcvO

それだけ?　
1300キロ突入するみたいだよ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:14:33 ID:wvHgZF65O

重くなんの？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:44:08 ID:IvH3qfbW0

1300㎏のシビックタイプＲって・・・

一体、電動格納ミラー何キロあるねん？

823 ：7月納車：2008/06/22(日) 01:27:41 ID:USP16CyP0

車両価格のアップとコストダウンだったら今買って正解かも
でも電格ミラーとプライバシーガラス追加だと羨ましい

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 01:32:39 ID:2YJd5Dmb0

排ガス規制で星とるのかな

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 05:01:41 ID:XLz5mFW90

>>820
なんで？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 06:34:43 ID:r0GMems7O

電格なんていらねーだろ
重くなるのに欲しがる神経がわからん

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 07:19:34 ID:B7QfSDCS0

電格はいらん。色追加とプライバシーガラスだけで十分
足やわっこくするとかマジかんべん。Rじゃなくなる

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:10:43 ID:o8c9uh4Q0

タイプＲ発売から１年ちょいで大幅ＭＣとかだったら、
ユーザーを舐めてるよな。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:11:40 ID:MXq/VQ8o0

いや、脚やっこくても速けりゃ良いと思うんだが。
最悪なのは動かない棒のような」ショック。

つか、どうせ脚なんか換えるしな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:16:10 ID:piqRNuov0

>>785
サンクス。回転落ち改善されないのは残念だ。つーか、それが直らないなら要らないね。

MCは走りの性能デチューンの予感１０キロでも重くなったらやだな～。
逆にエンジン出力UP、軽量化、モモステ、レカロシート、エンジン回転落ちの悪さ改善とかだったらうらやましす。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:16:27 ID:ewwvlY0/O

放置して生産終了よりMCしてくれたほうがいいと思うように
良改を願う・・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:19:55 ID:piqRNuov0

あ、後MCでVTECインジケーターが無くなって燃費計が付くって噂は本当かな？
あのインジケーター評判悪いの？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:23:30 ID:PEq2mgJI0

>脚やっこくても速けりゃ良いと思うんだが。

危ないだろそれは

Rはサーキットスペシャルと思えばいまのままでいい

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:28:58 ID:SXrBxyKz0

まあお前が何と言おうと
たぶん足はやわっこくなるよ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:30:31 ID:r0GMems7O

燃費計？

( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:32:07 ID:6jVjnp0z0

インテＲなんかＭＣでマイルド方向に行ってばかりだったからな
とにかくこれ以上重くなるのは勘弁して欲しい

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:56:44 ID:to/YpQdVO

燃費計あったらあったでおもしろいかもしれないがVTECインジケーターほど有用性があるとは思えない。ものすごい運転しやすいと感じるのはおれだけかな？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:57:59 ID:nNETf6540

インジケーター無くして燃費計つくの？

てことは電動収納ミラーもつくかもな
そうなったらTypeRの軟弱化決定

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 09:05:41 ID:ewwvlY0/O

どんなMCでも、新色追加が一番うれしい
赤、青、黄、黒・・・

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 09:52:08 ID:XPRavAU00

脚は硬い方が速いと勘違いしてる奴多いんだな
そんなんだからホンダ硬いだけの足をお手軽に出せばいいと思っちゃうわけだ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 10:45:27 ID:ANN7Uyp4O

羽根のレスオプションはあるだろうね
電格も確実かな
色追加にプラガラ、足周りの仕様変更か

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 11:17:07 ID:6RLdwXKWO

>>840
だよな。　
足の話しをするとガチガチ厨がすぐに「乗り心地を言う軟弱者は買わなくていい」とか言いだして話し割るし。　
別に硬いのは硬いでキビキビして面白いし良いんだけどさ。サキトではベストだろうし。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 11:22:09 ID:r0GMems7O

>>840
わかってないのは君じゃないか？

しなやかかつ走りに適したサスペンションは高くなるから
価格据え置きならただ柔らかい足を入れることになるわな。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 11:51:17 ID:7Ono61dc0

>>839
やっぱり青が欲しい(*´Д`)
ロングビーチブルーパールｶﾓｫｫﾝ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 11:55:43 ID:yac4UOF+0

赤黒ツートンが欲しい

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:05:27 ID:r0GMems7O

エンジンスタートはボタン押すだけか鍵回すかのどっちかだけに変えてくれ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:21:41 ID:fuDMSsYl0

脚の硬さは鈴鹿フルコースを照準に合わしてセッティングしたんだから
硬くて当たり前だろ。中速・高速コーナーの多い鈴鹿で柔な脚では走れん。
かなり割り切ったセッティングだから理解出来ない人はFD2R買わない方が吉です。
逆に言うと低速コーナーはアンダーが強すぎるんだけど、低速コーナーはこの車
捨ててるんでそこも理解して欲しいです。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:28:54 ID:ewwvlY0/O

>>846
それは言えてる
鍵挿してスイッチってかなりマヌケ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:33:28 ID:dF+na+ej0

少なくとも電格ミラー、色追加は確定。

あと同じタイミングで、ﾓﾃﾞｭｰﾛサスが前後調整できるやつが新発売になるらしい。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:40:26 ID:7Ono61dc0

あと、MCで新グレード『RR』なんて出たりしてｗｗｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:48:05 ID:ewwvlY0/O

>>850
じゃあワゴンRにならってそれだけDIエンジンな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:52:27 ID:2YJd5Dmb0

wikiの歴代TYPE-RのMC日程をみると、発売から2年以上はあいてるみたい。
ディーラには注文番号が3KR -> 4KRに変更、あとは何が変わるのか書いてないお知らせが
まわっているだけみたいだし、year 2009モデルで小変更というのもあるのでは。

想像するのたのしいけどな～

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:53:14 ID:gXTwAWKTO

現オーナーから言わせてもらえればリヤウインドーワイパーは必要と思う。
特に今時の梅雨にはね！セダンなんだし実用性も考慮して欲しいかな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:53:46 ID:tHGhTz1jO

>>842
サーキットではベストって、わかってるのに何行ってんだバカ
タイプRはサーキットを走る車なんだよ
それをわからない奴はかっこつけてタイプR買うな

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 13:52:40 ID:XPRavAU00

>>842
硬い脚がサーキットでベストでもないんだよこれが

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 14:04:49 ID:r0GMems7O

ただ硬いサスペンションじゃなくて、鈴鹿でタイムを削るためのサスペンションじゃないのか

ここの住人ならただ硬ければいいもんだとは思ってないと思うがな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 14:11:32 ID:hwxtFHtnO

実用性いいだしたらサスももう少し甘めにしたりとか、
いろいろやっちゃうからいいんじゃね？このくらいの極端さで。
おかげか、豪勢…じゃない剛性はしっかりしてると思うぜ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 14:16:14 ID:khSy23QI0

どうして硬くなってしまったのか・・・について考えることのできない、TypeRブランド欲しい輩が居るからなぁ。

気に入らなければ、サス換えてみようとか自ら動こうとしない。
この手の車は、予算ギリギリで買う物じゃないのに、ギリギリで買うから文句も出るわな。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 14:22:41 ID:AswgCtz60

EK9やDC2みたいに快適装備を装備したType RXが追加にFA

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 14:33:54 ID:mYiFn9ogO

2010年マイチェン
凶悪顔・メッシュグリル採用でFA

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 15:04:11 ID:YjErY4koO

4540×1770×1430、ホイールベース2700、車重1270…
もっと軽く小さくならないもんかねぇ
やれば出来るはずなんだが

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 15:11:45 ID:6RLdwXKWO

時々なんか信者みたいなキモいやつ来るよなこのスレ。　
タイプRを私は理解してます～みたいな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 15:40:56 ID:SXrBxyKz0

>>861
CR-Zに乗り換えろ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 16:35:16 ID:YjErY4koO

CR-ZにTypeRが設定されるなら買うよ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 17:08:41 ID:fuDMSsYl0

>>861
ホワイトボディ自体がかなり重いらしいのでこれ以上の軽量化は
厳しいと思う。その代わり剛性は素晴らしいから良いじゃん。
コンセプトが「スタビリティ重視」の車だから低速コーナーでクイクイ
曲がる昔のホンダFFが好きな人はこの車は買ってはいけない。
だからこそ車重より剛性を上げるほうを選んだ。
極端な話、昔のDC2やEK９がミニサーキット向け、FD2は鈴鹿や茂木のどの
高速サーキット向け。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 17:21:40 ID:PEq2mgJI0

>>862
そりゃﾀｲﾌﾟRｽﾚなんだし至極当然でしょ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 17:48:31 ID:r/U/s98U0

http://jp.youtube.com/watch?v=w1WIDs7_0fA&feature=related
ちなみに黒タイプRもどき

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 18:21:25 ID:C2nLKZHZO

足回りに要望だすなら、もっとキャンバー付けてくれ
とか思う俺は少数派ですか…

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 18:21:38 ID:MXq/VQ8o0

昨日、茂木に行ってら、ドンガラの気合入った青いFD2が
同じく気合の入ったドンガラEK9にバックストレートで楽々パスされたぞ。
タイヤがどうだかわからんので何とも言えんが、
直線で抜かれるなとは思ったね。

俺は午前中だけだったので同じ枠だったら、脚合わせ出来たのに。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 18:49:28 ID:6jVjnp0z0

プライバシーガラスは軽量薄型のガラスを採用したから
設定がないんだよね。普通のガラスにして重くなっても嫌だな
ベースのFD1FD2がまだ大きくMCしてないから大した変更は
ない筈

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:14:19 ID:D14Yu+7w0

いっそのことアクリルとかにしてもいいな。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:26:29 ID:tCqeXA73O

この車遅いな
マークＸより遅い
富士なら余裕で勝てる

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:32:14 ID:ewwvlY0/O

車重と燃費なんていう規格があるから中途半端なことになる
無視するとどうなるのかな？

コンパクトなテンロクはもうやんないんだろうなぁ・・・少しは鈴菌さんを見習って欲しい

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:53:18 ID:bKNQPXiK0

タイプＲの足が硬いのは当たり前。
揺れが治まらんのが気にくわん。

ＲＲはコツコツ突き上げるが、すぐ治まる。
タイプＲはいつまでも上下に震動。

ベスモの動画見れば一目超然

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 20:02:09 ID:ewwvlY0/O

あの突き上げがたまらんのだが・・・

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 20:49:19 ID:J+HdcW8Z0

ベスモの筑波ビデオだと、ノーマルもラップタイムそのものでは、
ＲＲやモデューロとそんなに差がないんだね
鈴鹿とかになると秒単位で差がつくのかなぁ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:58:35 ID:6RLdwXKWO

モデューロはMiniサキトでは良さそうだな

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:02:00 ID:YjErY4koO

Rと無限RRって足回り違うんだね。バネ下重量もかなり差がありそうですね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:10:42 ID:D8iIfndjO

MCで黄色を熱烈希望

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:12:50 ID:p2tVRBwu0

MCまで待ってたおかげで黒買えるｗｗｗ
先走って買った奴ざまーみろ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:23:12 ID:6RLdwXKWO

黒ってそんなにかっこいい?

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:28:57 ID:ewwvlY0/O

>>881
洗うの大変
洗う程磨き傷増える

ただしメンテ次第で一番綺麗

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:33:18 ID:4jJn0T2H0

>>881
867見てみ、Rもどきだが黒ボディに赤バッジはよく映える

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:41:39 ID:6RLdwXKWO

けっこう似合うね、威圧感もムラムラでてるし。
ホイールはカイザーシルバーじゃ無いのかな?　ホイールも黒目にしないと浮いちゃいそうだけど

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:44:02 ID:YjErY4koO

黒なら、ボンネットやトランクカバーをカーボンに換えても目立たないだろう。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:51:12 ID:Or8k+L27O

雨漏りした。ありえん！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:53:57 ID:tHGhTz1jO

おれも黒が欲しかったけど、10年ぐらい経ったらやっぱり白のほうがかっこよく見える
10年経ったら黒は古さを感じる気がする
長く乗るなら白、短いなら黒にしようかな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:58:04 ID:vEvI3pyG0

俺の青Rに無限製のダクト付カーボンボンネットを付けたいんだけど、
純正色に塗装しようと思ったらどれくらい費用かかるんだろ・・・？
MCで黒買える奴が羨ましいなぁ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:24:02 ID:VKm5Kuve0

>>878
Ｒはどうか知らないけど、
ＲＲもモデューロもショーワ製らしいです。

オレは黒パス。
洗車キズ酷いから・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:51:58 ID:o1ozy96YO

白セダンなんてただでさえ加齢臭キツいのにガキっぽい羽付いててチグハグ。
白乗ってる奴恥ずかしくないのか？
ホンダも、ハッチじゃ無くなった時点でチャンピオンシップホワイトに拘る必要無いのに。
最初から黒出しとけや。
あとは個人で光り物無くして羽も控え目にすりゃ完璧。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:53:49 ID:D14Yu+7w0

気に入らなけりゃ買わないでくれ、と中の人も言っています。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:56:46 ID:6RLdwXKWO

ガンメタ出たら買いなんだが…　
黒でたらシルバーと迷うな～。明るさが、シルバー>ガンメタ>黒で中間が好みなのに

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:07:04 ID:AAlj08jpO

>>890
お前がそう感じるだけだ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 07:00:47 ID:ZN9Y8y9l0

チャン白乗りから一言。

おまいが黒が好きなように、俺は白が好きなんだ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 07:09:47 ID:Yk9TpUxV0

色は個人の主観で選ぶもんなんだから、どれが一番とかないですよっと。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 08:05:30 ID:Fx20lMW4O

プラチナが好きで買った俺は少数派なのかね
ガンメタのホイールとのマッチングも最高だと思うんだけど

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 08:15:26 ID:AAlj08jpO

白と銀しかないし銀のほうが割高ですからね。
でも銀も良いではないですか。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 09:14:18 ID:qij6/Ig8O

自己満足なんだから、何色でもいいじゃん
常識の範疇なら…

俺は青だけど

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 09:40:29 ID:+1hsK5sbO

俺は黄色だな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 09:41:53 ID:FcuH7f2yO

カイザーシルバーメタリック希望＼(^ω^)／

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 10:24:50 ID:4qLbwjqPO

MCの内容っていつぐらいにわかるのかな？
MCの内容によっては前期がほしいけど
もしかして内容がわかる頃にはもう買えないとかってある？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 10:27:42 ID:X9lXrP+rO

欧州Rが出るとしたらMC後のモデルと間違いなく悩むであろう。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 10:28:32 ID:FcuH7f2yO

あと白が20台だよ。　
シルバーはもうできないよ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 10:49:26 ID:EJOfXsi10

>>901
MCの詳細が各ディーラーに配信される頃には、もう現行の生産計画は終了してると思われ。
あとはもう、キャンセル待ちに掛けるか、現車をストックしたディーラーを探すしかない。
とにかく、現行の生産終了の時期だけはすぐに分かるから、世話になるディーラーに確認しる。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 11:26:10 ID:+WptGRrJ0

>>896
俺もプラチナに惚れて買ったよ。
DC2の時は白選んだけれどFD2はプラチナの方が好みだった。
もっと色のバリエを増やして欲しいけどタイプRって白しか売れないからホンダも大変だな。
# DC2は黒も赤もあったけどやっぱり白が7割くらいだったっけ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:08:39 ID:4qLbwjqPO

>>904
詳細サンクス
マジか…

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:28:44 ID:nj50EfUrO

シルバーまんせーな流れに逆らってあれなんだが、3日前に初めてシルバー目撃した。正直言って年寄りくさいと思ったのはおれだけか？あれならまだ青の方がありだと思った。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:52:39 ID:+WptGRrJ0

>>907
年寄りくさいのがいいんだよ(笑)
よく言えば落ち着いた、悪く言えば地味な色だよな。
自分はDC2の時はチャン白+赤レカロだったけれど年のせいか4ドアに派手目な
外観というのがキツくなって今回はプラチナ+黒シート。ステッカーも無し。
ベース車と勘違いしそうな佇まいに赤バッジとBlemboのアクセントがお気に入り。
クーペなら選ばなかった色だとは思う。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:54:00 ID:Fx20lMW4O

907は何色なんだい？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 15:24:52 ID:nj50EfUrO

白やで

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 16:02:10 ID:X9lXrP+rO

無限のリヤウイング（角度調整できる11万弱するやつ）付けてるシルバーが走ってるの見たけど、めちゃ渋くて格好良すぎだった。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 17:25:58 ID:Fx20lMW4O

>>910
ひょっとして関市ですれ違った？
三日前に白とすれ違ったんだけど

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 17:36:22 ID:FkWOOVZG0

白も青も銀もそれぞれいいｗｗｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 18:15:00 ID:bAKGEpJa0

じゃ紫で

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:18:04 ID:EEGS3hBD0

>>911
俺も見た。かわいい彼女を横に載せてたなー・・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:30:39 ID:u9PRqppSO

アッー！

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:10:56 ID:hMnTbvRb0

ちょっとﾜﾛﾃしまたｺﾋﾟﾍﾟなので、一応、貼っとく。

俺の中古インテ。キモオタしか認めないホンダのタイプＲさ。
スゲー安いんだ、これが。
勿論チャンピオンシップホワイトだぜ、ヲタっぽいだろ？
キモヲタらしく当然に2ドアを選択した俺、周りはミニバンや軽ばかりだけど
勝ち組は間違いなく彼ら。
だって只でさえホンダオタキモ！な俺が乗ってもキモさが引き立つＲだ、
イケメンが乗ったら周囲から哀れみ受けるぜ、間違い無い。
そんな中古のインテだけど、ＧＴ－Ｒやエボ、インプより全然遅いって
怖いおにーさん連中に叩かれる事もしばしば。
良いんだよ、遅くったって。
俺はヲタクだし貧乏だし安いんだから。
俺もダサいけど、インテＲも必要十分にダサい車だから。
ＧＴ－Ｒなんて高くて乗ってらんない。
なんですか、アレ？格好よ過ぎです。
有名デザイナーがデザインしたんですか？
あんなの僕には似合いませんよ。
今日も俺はそんなダサくて安いインテとドライブに行く。
ナビシートにはインテと同じくらい大切な幼女を乗せて。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:54:35 ID:1y1N7pvb0

次はNSXのコピペか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:02:37 ID:AAlj08jpO

やっぱR乗りはｷﾓｵﾀが多いのかな？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:17:36 ID:tm90wO68O

>>908
全く同じだｗ
本当はリアスポレスにしたかったが出来ないと言われたので諦めたよ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:20:28 ID:LGudva5n0

今まで見てきたオーナーは残念ながらその傾向は強い気がするな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:32:27 ID:1pp5MMooO

正直、見た目ではDC5R後期のがカッコイイから中古で探してたんだけど、
店の人にFD2は足回りとかブレーキとかエンジンとか、
DC5の悪いとこがすべて改善されてると勧められて結局FD2を契約してしまった。
意志が弱いな俺…。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:59:03 ID:F0dia9Dr0

おまえら、このスレがもっともっと充実するように
テンプレ考えろやあとテンプレに入れるＵＲＬも

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:04:12 ID:3v8AIPpz0

まあ、明らかにDC5の反動でFD2がスパルタンに
なったんだろうな。
んで、たぶん次のTypeRはぬるくなる。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:57:21 ID:1y1N7pvb0

次のTypeR・・・・
うん、きっとあるよね・・・
きっとさ・・・

。・ﾟ・（ﾉД｀）・ﾟ・。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:27:43 ID:7j2TyodMO

DC2乗ってた頃から思えば、4ドアセダンなtypeRが発売されることや、それを自分が買ってしまうなんて信じられない
何だかんだでちゃんとオーナーのジジイ化に合わせているメーカーなんだな

最も全開コーナリングの横Ｇはジジイ向けではないがｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 01:55:35 ID:IJknvaWt0

FD2RのハイビームのバルブをCATZの4200Kに交換しました。
見た目はとっても明るい！
と確認し、実際に運転してハイビームを点灯。
「？」
運転席から見ると全然明るくない・・・
っていうかどこを照らしているのか分からないくらい明るくない・・・
ロービームに埋もれているというかそんな状態。
ハイビームなのに遠方が全くと言って良いほど明るくならない・・・
純正バルブとフィラメントの位置が違って光軸がズレてるのかな？
交換した人で同じように感じた人いますか？
対処法があれば教えてください。(純正バルブに戻すってのは最終手段でｗ)

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 02:50:37 ID:3A1/udij0

>>926
DC2 と同時期に DB8 が出てたよな?

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 03:56:02 ID:um4p0TrM0

>>927
純正バルブに戻す。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 07:30:11 ID:RqbtXtfaO

>>927
色味が明るすぎると逆に視界は悪くなるよ。　
ようはカッコつけになる

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 07:33:00 ID:f48QPjfHO

この車マークＸより遅いな
富士スピードウェイでぶち抜いてきた
鈴鹿なら負けるかな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 07:56:46 ID:m9Y0vpxXO

(´ー`)oO4ドア故のボディ剛性の恩恵がわからないのかな？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 08:08:21 ID:MpRM3TilO

運転の楽しさってのは速さだけじゃないと思うんだけどね
VTECをクロスミッションで回すことが大好きな奴等が買うんであって、
正直他車との比較はどうでもいいと思う人が多いんじゃない？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 08:26:03 ID:RqbtXtfaO

たしかに。　
もし最強のディーゼルターボエンジンを搭載しても、速さにこだわりあるやつしか買わないだろう。　
300馬力/3000回転 100キロ/2000回転　
欲しい?

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 08:31:25 ID:m9Y0vpxXO

財布に優しいなら選択肢に挙がるかも

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:08:20 ID:YjrLRKxFO

もっと乗り心地良くしてほしいわ
リアスポもいらんしシートも普通ので良い

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:11:00 ID:a1W2hcH40

MCで温くなるの　いいかげんにして欲しい

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:32:01 ID:um4p0TrM0

>>936
普通のシビックじゃいかんのかい？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 10:23:01 ID:QAbHrjNiO

>>937
このタイプRはならない気がする
正常進化しそう

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 10:26:35 ID:nx9Quro4O

量販車最右翼だと期待して買ったらマイルド過ぎてガッカリしたのは俺だけじゃないよな？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 11:13:09 ID:P2jJzTLp0

>>940
確かに事前に散々「足堅い超堅いありえん」みたいなレビューを読んで、いざ試乗してみたら
ノーマルDC2と比べてもそうでもなくて、これなら街乗りも余裕だなとは思ったね。
むしろトータルではDC2より断然快適。
快適といえばDC2を買った時もスパルタンだなんだと散々脅されて恐る恐る乗ってみたら街乗り
レベルだと思ったよりずっと快適で驚いた。ハイカム入ったら別の意味で驚いたが。
こういう車ってやはりイメージ先行なのかな、とも思うが実際FD2よりガチガチの市販車って
どのくらいあるんだろう。ランエボやGT-Rなんかはかなりすごいのかねー

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 11:14:50 ID:c8cMPHRe0

>>939
俺もそう思う。てゆーかそう期待したい。
新型アコードにもユーロR設定されるみたいだから、マイルド風味はそちらでお願いします。
ただ・・・初期型で既に走りの性能極めてるから、これ以上どこを伸ばしてくるかな？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 11:37:26 ID:RqbtXtfaO

やはり軽量化＋車高ダウンガチガチ＋17インチホイール　　　　
のフルサーキット仕様だろ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 12:08:44 ID:QAbHrjNiO

>>941
NSX-Rはこれより固いって誰か言ってたな

>>942
足回りそのままで軽量化かな
あとは伸ばすって意味じゃないけど電格ドアミラーとか

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 12:48:19 ID:I3qBoDo4O

電格ミラーはOP設定でいいでしょう。HIDもOPで十分なのにね。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 16:42:21 ID:OegS65Bd0

次スレ
【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap11【FD2】 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1214293121/l50

ココのスレを使い切ってからお越しください。。。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:18:50 ID:VgOx+Ppq0

この前すれ違って思ったんだが、フルノーマルの無印は別として、
エアロでＲに似せてる人って理由があってそうした訳？
最初からＲ買った方が早いと思うんだけど

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:21:24 ID:kQoTEc2G0

Rはカッコイイけど、普段の足としてはキツイ…。

そんな感じの人がRもどきにするんでない？ただ、Fit TypeRはイマイチ理解できない。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:41:21 ID:my8c6gmq0

これ以上どこを軽量化する？
格納ミラー付けろだのプライバシーガラスだの重くなる一方じゃないか

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:50:20 ID:5AkjYpWw0

ボディカラー追加、電格ミラー、プライバシーガラス、サス軟化、リアワイパー、エアコン、オーディオ、17インチ化
までやらんと売れんな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:56:21 ID:xOMm2GKf0

>>949
リアシートをもっとペラペラにする
１７インチアルミ
ＨＩＤをハロゲンに
パワーウインドウレス
リアスポレス
トランクとかも薄くできないもんかね？
内装も高級感とかいらないから質素にね

ＭＣしたら１７インチにはしてほしいな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:56:23 ID:7gE7dWl20

>>924
スパルタンをどう取るかだな。

DC5で散々脚柔らかいだのマイルドだの言われたので
やたら初期減衰の立ち上がりが早い脚にされてる感もある。
オーナーから支持が多ければ次のTypeRもそんな感じじゃないかな。
ただ固めるだけなら開発費も掛からずに楽だろうし。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:01:34 ID:m9Y0vpxXO

>>950
いや売れなくていいから
そういうのは〇与太がやってくれるだろ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:10:15 ID:RjuXPlp40

>>950-951
そうなったところでどうせ買わないんだろ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:14:13 ID:ypXmVfO60

>947
MTが嫌いなんだろ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:26:55 ID:RqbtXtfaO

>>951
CE28の17インチ入れてるが実に軽快になった。　
重い18になったのはなんでだろう?　ガチガチの40扁平でなきゃ鈴鹿ではタイム出せなかったのかな?

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:38:39 ID:N2aQZCin0

>>954
俺はかわね
金があったら欲しいけど貧乏人です

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:41:44 ID:jRj81H/FO

何故だか知らんけどホンダのセダンにはプライバシーガラスは採用されて無いんじゃね？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:42:38 ID:I3qBoDo4O

とりあえず買って、普段はバイクか原付に乗ればいい。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:46:49 ID:m9Y0vpxXO

いや普段はチャリだな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:54:59 ID:jlUNaJQI0

今のホンダは昔からのお客様から見るとただのミニバンメーカーに成り下がってて
温いクルマしか出さない・・・ってイメージを払拭するつもりで今回のタイプRを作ったらしい
そんなのが確か開発陣のコメントにあったと思う。

規制内でできる限りの「本気」を詰め込んだこのクルマがMCで温くなるなんてありえない

と信じたい。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:57:36 ID:kQoTEc2G0

>>950
それで出すならタイプ「R」じゃなくて「S」だな…

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:21:28 ID:b7Gr3oCn0

シビックでハイブリットスポーツ出ても面白いかも？
CR-Z？の先行試作車みたいな感じで。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:21:39 ID:QAbHrjNiO

>>950
今のタイプRは十分売れてるだろ
そんな事したら余計売れない

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:08:09 ID:jTVcjue50

なんでタイプR乗りに快適や利便性を求めるおっさんがこんなに多いんだろう？

リアシートなんかいらない、リアドアもいらない。
ドアなんか2枚2シーターで充分。
結婚してるととか関係ない。カミサンのクルマに乗れ。
もしくはもう一台軽を所有しろ。

快適性を求めてるやつは何でユーロRを選択しなかったのか、それを聞きたいんだが
そこんとこどうなの？
ユーロRを選ばなかった理由ってこのスレではあまり聞かないよな。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:20:13 ID:dPHtn0LjO

問1．快適性と2ドア2シーターの関係を説明せよ。(10点)

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:23:40 ID:jlUNaJQI0

>>965
大人の事情でそ
キミみたいな考えの人ばかりじゃないのよ
友達乗せて遊びに行ったり、彼女乗せたりするとき困るじゃん
引きこもってないで外に出てハロワ行ってきなさい

2枚2シーターはS2000があるし、規制のせいでEK9の時のようにはいかない
ていうかそんなにスパルタンなマシンが欲しかったらCBRでも乗ってろ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:25:30 ID:qCl2MdME0

>>967
彼女乗せるだけだったら2ドアでも十分だろ･･･
まあお前はミニバンでも買っとけってことだ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:45:35 ID:DaTUsDDM0

某タイプR乗ってますが彼女とお泊まり旅行は親のレガシィ借りてます
他人乗せて長距離は気が引けるね
社会人がこれ1台ですべてまかなうのはキツイと思うよ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:45:46 ID:ZgFwRNrQO

オメコ乗せるとか言う奴はﾀｲﾌﾟRに乗らなくていいよ
オデにでも乗ってろ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:53:30 ID:jlUNaJQI0

いや彼女だけじゃなくて、3～4人で友達と旅行行ったり遊びに行ったりするときにも使えるから
今回のセダン型タイプRは若者にもオジ様方にもバランスよく受けてるんじゃないかなって事。
その利便性に加え、基本性能は折り紙つきだからサーキット等のスポーツ走行にも使えるし
妥協って言ったら妥協なんだろうけど、両方のバランスがうまい具合に取れてるんじゃないかな。
すべての人が究極を求めてないってことが言いたかったんだ。
怒らせてしまったのならゴメンよ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:58:07 ID:RqbtXtfaO

たしかにCBRはシビックRよりはるかにスパルタンになるなw
CBR600とかいいね～

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:03:53 ID:QAbHrjNiO

>>970
それは関係ないだろｗ
おれは7、8割女と乗るけど車好きだから固いとか言わない
>>971
だからそういう奴はユーロR買えよ
4ドアだからってなんでタイプR買うの？
そういう奴はタイプRじゃなくユーロRが向いてる

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:09:11 ID:DaTUsDDM0

なんかよくいますが
なんでこんなにえらそうなのか

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:11:33 ID:0AWoayQlO

土下座みたいな拷問姿勢だしエンジン熱で股がヤバイしね
まぁバイクと比べたらいかんと思うけどね…

>>973
俺もあなたの言うユーロR系な用途だけど結局FD2にしたよん
ユーロR試乗してみれば分かると思うけど、乗ってて楽しくないってのは致命的だったYO

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:14:56 ID:um4p0TrM0

SiRが無くなっちまったのが根本的な問題だな。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:18:36 ID:F8Ny9foS0

>>974

自分の考えが正しいと思い込んでいる

輩だからな・・・

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:24:00 ID:RqbtXtfaO

かつてトップグレードだったよなSIR。快適性のあるスポーツグレード。　
本来タイプRってほんとになーんも無しだしなw 上級グレードじゃなくて特別限定グレードみたいな感じ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:29:46 ID:RqbtXtfaO

タイプRスレでそういう奴は買わなくていい、ユーロR乗れってすぐ言いだす奴って１人か?　足回り、装備の話しすると空気読まずに必ず参上するけど。
買いたいってんだから別にいじゃん。足なんか満足しなかったらすぐ変えるよw

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:33:08 ID:jTVcjue50

>>975
ここではじめてニーズは合ってそうなのにユーロRを選ばなかった理由が出てきたな。
>>975みたいにちゃんとした理由もなく「タイプRだから」という理由で乗ってる奴が多いんじゃね？
それで足が硬いとかデカイ羽がいやだとか色が少ないとか
18インチは重い・維持費高いとか言ってる奴はなんなんだよ。

>>979
俺はタイプRはそういうもんだと思って買ってない奴は
なんでユーロRを検討しなかったのか、理由を聞きたいだけだ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:52:58 ID:RqbtXtfaO

単純に名前じゃね?　
タイプR　と言えば名前買いする人が今の時代半分ぐらいだよ。　
だいたい今のシビックも「タイプレーシング」と言われると疑問符つくし。エアコン、ナビオーディオ、HIDとか一切いらんだろ。昔のR乗りだったらさ、ほんとに割り切ってたし。
そういう酔狂なやつが乗る物って感じで名前買いとかするもんじゃなかった。(いやならSIRにすんなりいけた)　
メーカーも最初から4ドアにオプションナビ付きって時点でぬるい方向に振ってんだからしかたない。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:54:20 ID:0AUt8una0

まぁ確かに分かって買っておいて文句言う奴はどうかと思うな
そういう奴は何買っても文句付けたがるんだろうけど

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:14:51 ID:er6B90Nr0

クレーマークレーマー

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:21:35 ID:xY6vcCbC0

快適装備反対なら、エアコンもいらんのでは
個人的にはエボのGSR/RSみたいにわかれればいんじゃないかと思う。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 06:46:39 ID:M3ikhRy6O

ちゃんとエアコンレスが選べるから
買いもしないのに変更求める奴大杉

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 07:11:29 ID:ejkjIlzsO

>>797
勝手に足を変えるならいい
でも自分で足すら変えずに「硬い硬い」と言って過去にマイチェンで改悪されたからじゃない？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 08:11:52 ID:sRNQewElO

当時Rやスポーツ系に乗っていた奴にすれば十分許容範囲だろ
乗り心地云々で文句言ってる奴等はミニバンしか乗ったことない世代じゃないの？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 09:22:01 ID:ALTOro0s0

つか、スポーツ（サーキット）走行にそんなに興味がない層じゃなかろうか？
今どき、キビキビ動くクルマが他にないからコレに乗ってるけど、
快適性とのトレードオフを理解してないとか、もうちょっとマイルドなのを望んでるとか。
純粋なR海苔からするといい迷惑だが、まぁそういう層も取り込まないと、
そもそもこういう車のラインナップも維持できないだろうし、難しいトコだ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 09:29:52 ID:DQC6ViThO

タイプSとか下に作っても、節操ないやつに「んだよ、タイプRじゃねぇのかよ、なんでこっち?」　
って言われるのがコンプレックスになるから乗りたくないんだろうよw
自分の乗りたい車のってくれよw

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 10:12:48 ID:llALQ9pCO

280万の車に何ムキになってるんだ？

991 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ３２オモロ＾ー＾ ◆DFaiJqSEhM ：2008/06/25(水) 10:19:31 ID:zxUAd/vB0

非正規増加で負担増２０兆円　「老後の生活保護費」で試算
2008.6.24 19:30

　就職氷河期に増えたフリーターや派遣社員ら非正規雇用者が、賃金が低いために生活資金を
準備できないまま老後を迎えて生活保護を受けると、追加的な財政負担が累計で２０兆円に
上ることが２４日、分かった。シンクタンクの総合研究開発機構が試算した。

　福田首相は非正規雇用対策も含めた包括的な社会保障対応策を７月中に打ち出す方針だが、
こうした潜在的な「貧困問題」を放置することになれば、新たな財政圧迫要因となる恐れもある。

　試算では、昭和４３～５２年生まれを就職氷河期世代と設定し、この世代を３３～４２年生まれの
世代と比較。学校を卒業した後、就職活動をした非正規雇用者と、家事も通学もしていない無業者で、
老後に生活保護を受ける可能性がある人が７７万４０００人増加すると算出した。全員が亡くなるまで
生活保護を満額で受け取った場合、追加的な予算額は１７兆７０００億～１９兆３０００億円になるとした。

　非正規雇用者の割合は、平成１９年に雇用者全体の３３・５％で、この１０年間だけでも
１０ポイント以上増えた。

　同機構は「社会的にも深刻な影響を与える規模になる」とし、大規模な就労支援を早期に行う
必要性を強調している。

産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/080624/fnc0806241929015-n1.htm

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 10:34:03 ID:MW+1Ubj20

>>980
ユーロRはもう新車では買えないんですよ・・・

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:06:01 ID:HzWpFtbkO

ﾀｲﾌﾟＲってのは足がフニャフニャになったら意味ねぇんだよ。
かっこよさだけで選ぶ車じゃねぇんだよ。
わからない奴は書きにきたり文句言ったりしにくるな。
ﾀｲﾌﾟＲってのは硬くてなんぼ、速くてなんぼな車なんだよ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:36:31 ID:YKlCloZ0O

速くてなんぼ≠硬くてなんぼ梅

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:40:17 ID:AhqlN6Bn0

中途半端な梅だぜ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:49:49 ID:cwV6TBfK0

確かに速さは目指して欲しいが、イコール足が固ければいってわけでもないよね。
まぁこのくらいの固さなら個人的には問題無しだけど埋め。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 12:09:41 ID:3SO38Z+cO

梅干しはすっぱいのがいちばんだな

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 12:12:33 ID:ejkjIlzsO

>>992
え？
新型出るんじゃないの？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 12:35:34 ID:DQC6ViThO

シピック

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 12:36:00 ID:DQC6ViThO

梅茶漬け1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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