【TCR】元祖エスティマ【天才タマゴ】PART11

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 00:05:37 ID:U5jqfmVN0

『親たま（TCR-xxW）』や『子たま（TCR-xxG）』に限らず
『子たまディーゼル（CXR-xxG）』の話題もこちらでドゾ！

前スレ
【TCR】元祖エスティマ【天才タマゴ】PART10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188999017/

初代エスティマ
http://hwpbc.gate01.com/sa-sa-ki/TCR/only.html

カタログ
http://f12.aaa.livedoor.jp/~tarago/catalog/catalog.html

壊し方
http://www.h2.dion.ne.jp/~youpapa/estima/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 00:09:11 ID:U5jqfmVN0

初代(92年～)
【TCR】元祖エスティマ【天才タマゴ】PART11
ttp://blog.goo-net.com/hyoshi_column/img/46/03_l.jpg
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208358337/l50　　　←今ここ

２代目(00年～)
+++ＡＣＲ++２代目エスティマPart4++ＭＣＲ+++
ttp://blog.goo-net.com/hyoshi_column/img/46/04_l.jpg
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192787282/l50

３代目(06年～)
【三代目限定】エスティマ&ハイブリッド19台目
ttp://blog.goo-net.com/hyoshi_column/img/46/05_l.jpg
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206716706/l50

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 16:06:52 ID:7ZydTqP0O

>>1乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:53:14 ID:rONtdiMH0

ヨン様が加齢に４ゲット

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:59:18 ID:V6oJepH80

こっちも上床

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:51:16 ID:qETvobNg0

ちょび髭なんとかならんか

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:13:27 ID:V6oJepH80

>>6
ちょび髭って何の事？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 10:38:02 ID:2HLGftzD0

二代目以降はなんでセンターメーターなんだろうな
あれはどう見ても意味が無いように思う

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 12:04:34 ID:xuRNe44p0

この間歩道にいたらザーってなんか引きずってる音がしたから車道を見たらエスティマが走っていたのね。

アンダーカバー前半分が外れて引きずってた。気がつかないのかな…

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 18:39:15 ID:Y2pHVOz9O

今度、後期アエラスを購入しようと検討してます！
スーパーチャージャーはハイオクですか？レギュラー仕様ですか？
教えてください

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:38:46 ID:7jYzy6IPO

TCR親からACR。型落ち旧車でもやっぱりTCRが好きで、また親エスに乗り換えました。２代目から乗り換えるとなんかうるさいんです。多分ベルトなんですが、ベルト換えるだけじゃ駄目ですか？モーターの様な音が気になって･･･。
前に乗っていた時は気にならなかったんですが☆

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:05:05 ID:bzM3OmriO

後期親玉乗りなんですけど、三列目のシートを初期の肘付きシートにかえたいんですけどそのまま付けれますか？　加工などあれば教えていただきたいのですが　よろしくお願いします。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:27:09 ID:5jFF9KAK0

>>10
レギュラー

>>11
付けられるけどシート表皮の色とか柄とか違ってこない？
つうか3列目って乗らないなぁ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:11:54 ID:bzM3OmriO

返答ありがとうございます。色や柄はまったく気にしません。じゃあポン付けってことですか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:43:21 ID:Y2pHVOz9O

１３サンキューです！レギュラーでＯＫですね！よかった！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:18:36 ID:WiTYZRHEO

とりあえず頑張ってみます。またわからないことがあればよろしくお願いします！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 09:42:45 ID:KZrTjBsmO

ミニバンで一番燃費の悪いのはＴＣＲで、一番燃費の良いのは３代目エスティマだと
どこかで聞いた(見た)事があるんですがこれってほんとの事なんですか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 15:05:15 ID:7mecLs470

日曜に三列目を肘掛付きに変更しました。
固定のネジ合計４本の位置は同じでポン付です。
シート固定のシートベルトとゴム足は既存品を流用
結果：三列目の汚さが気になる

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 18:58:28 ID:WiTYZRHEO

18さんありがとうございます！
肘付きシートはどこで購入されたんですか？ヤフオクですか？　廃車置場とかにないですかね？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:41:52 ID:f3cIGy4a0

>>17
TCRの後期4WD乗ってたときは街乗りで6Km/L、高速で9Km/L程度。
今は現行型2.4Lの4WDに乗ってますが街乗りで7Km/L、高速で10Km/L程度。

21 ：17です：2008/04/25(金) 00:27:34 ID:qK3GU1lIO

>>20
1キロ程の違いですか。
そこまで違いは無いみたいですね。

ちなみにうちのTCRは後期MRで街乗り6.3で高速8.5です。
初代と現行型を乗ってみえるなら聞きたいのですが、３列目とトランクの広さや、全体的な広さは比較してみてどうですか？
家の近くのトヨタにはエスティマの展示車が無くて・・・

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:38:22 ID:r8/uQ2hf0

運転席後部の上にあるエアコン?部分の中央にあるOPEN　CLOSEのボタンって何を動かすボタンなのでしょう?
ウイーーーンって音だけなる状態なので何のボタンなのだかわからないのです

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 01:05:43 ID:qK3GU1lIO

>>22
後部ムーンルーフの開閉だけど・・・釣りか？
開閉ボタン押して前部ムーンルーフの動きのみを見てたとか言うオチ？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 01:17:06 ID:r8/uQ2hf0

あームーンルーフですか・・・・ありがとう
取説もなく後部も手動で開くので何か別の部品なのかと思いました
結構涙目です

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 01:23:00 ID:qK3GU1lIO

>>24
しゅど～？
ガラスがですか？
内装と同色のカバーがですか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 01:29:21 ID:r8/uQ2hf0

ガラスですよ
ウイーンってやっても動かなかったので手動なのかなと
内装のカバーをスライドさせて、ガラスの両側にある黒い部品に手をかけてグイッと後ろに
ルーフ付き初めてなのですみません・・・

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 08:18:05 ID:Uz8prLexO

>>26

まだ動かない？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 13:48:57 ID:5/K8cFxU0

　壊れてるんじゃ…

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 16:27:13 ID:cnd5U28d0

ワイヤー切れ？（モーターは生きてる）
>>19
探すのが面倒なのでオクです。3k～10k位で出てます。
程度は年式（～H6?）相応ですし後期に付けると汚さが目立ちます。
出品者にヘッドレストの有無も確認してください。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 17:28:17 ID:Zp6q4PuW0

ムーンルーフって手で開けられるんだ・・・

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 18:34:29 ID:LNgi9YjIO

29さんありがとうございます！また報告させてもらいますね！親切にありがとうございました。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:33:18 ID:r8/uQ2hf0

あ、どうもウイーンの人です
テンプレの掲示板を見るとワイヤー切れのような感じで修理は望めそうにないですね
ステレオも鳴らないのですが掲示板の情報で直せそうな気がします。
注意点はないかお店の人に聞いたのですが、特にないとのことだったので(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰな気分です。
塗装のプチ修理に出したのでまだ一日しか乗ってませんが参ったなこりゃ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:44:48 ID:WVhZbP+g0

>>32
普通に買った店へ言えばいいのでは？
修理代は掛からないで直してくれるのが普通の店だと思うけど。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:26:51 ID:ClOifXzjO

近々親玉アエラス４ＷＤ買おうと思ってます。
購入する時、ＴＣＲの「ここはチェックしとけ」のポイントは、ありますか？
既に１０年経過したモデルなので、アドバイスお願いします。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 00:18:35 ID:UlFdVv240

>>21
現行は狭い、使いにくい。特に床下収納とリアの荷室。
3列目は格納して4人乗りスライドドアの背高のステーションワゴンと
割り切るならそれなりに使える。
あと内装が安っぽい（というか安いんだろな）。
かなり手直しされたといっても不具合と異音はセットで標準装備されて
いるからTCRの程度の良いのをメンテして乗っていた方が幸せかも。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 00:18:48 ID:j5wLY0jJ0

アリスト純正アルミを社長から安く譲ってもらえそうなんだけど
235/45-17って入るの？ちなみに車高はノーマル
215/55位に交換しないとダメなのかな？
教えて兄貴

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 00:21:01 ID:UlFdVv240

>>34
壊し方のサポ板の[14763] に同じ様な質問があるよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 02:01:05 ID:8seborB5O

>>35
やっぱり狭いんですか。

TCRが他車ミニバンと比べても広すぎるんだろうけど

TCRで不具合や異音がするのは年式的にしかたない気はしますが(最近振動がひどいです)
現行で不具合は頂けないですね

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 09:49:54 ID:XsCSY1CeO

現行も旧型もコストダウンが激しいですｏｒｚ
以前ＡＣＲ乗ったことありますが、不具合、異音は標準装備で月一のディーラー通いでしたｏｒｚ
耐久性も、かなり低い感じがしました…
やはりエスティマは元祖に限りますね！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 10:12:35 ID:oMG89gQS0

三代目のエスティマ買うくらいなら、新しいアルファード買うほうがお買い得だろ
同じ値段で広さが全然違う

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 10:47:08 ID:jZF99VjHO

ご相談があります。

トヨタの中古車ディーラーで売ってたんですが、
９年式のTCR、７万５千キロ、車検２年付き

車体３０万で、込み５０万くらいだと思うんですが買いですか？

ちなみに修復なしのCDとサンルーフありです。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 10:49:49 ID:8seborB5O

>>39
エスティマに限らず最近の車は値段に見合わない作りをしてますね。

TCRはバブル車だけあってしっかりしてますよね。
機能的なものは現行に劣るけど、標準装備かオプションかは知りませんがデビュー当時にオートライトやコーナーセンサー、エントリーキーがあったのは今思うと画期的。
同時期デビューのセルシオの影響が少なからず有るんだろうなきっと。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 16:16:30 ID:UlFdVv240

>>40
そう思う人が買えばいいんだよ。
クルマに限らずね。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 21:07:32 ID:x2zQh/IrO

>>41

内外装やその他の程度がどのくらいか分かりませんが､
出来る事なら、車検交換部品はもちろん、ハブベアリング･エクイップメントシャフトのカップリング､ナビのピックアップレンズは替えてもらった方が後々良いと思いますよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:01:48 ID:jZF99VjHO

>>44

>>41です。レスありがとうございます。

一応、ヤバそうなとこがあれば、指摘していこうかと思ってます。
で、３年保証にも入ろうと考えてます。

明日現車を見て、車だけじゃなく、店の対応なんかも見てから決めたいと思います。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 22:27:30 ID:x2zQh/IrO

>>45
そうですね｡店の担当者の対応も大切だと思います。
中古車の大半は売りっぱなしの営業が多く､対応が悪いですから。

内外装に関しては保証の対象外だから、買う前に気を付けて下さいね。

良いエスティマライフを(^O^)/

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:26:23 ID:c9Z/Iwhe0

上床

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 06:59:56 ID:M5AYQQHhO

今日、親玉アエラス買いに行きます！１０年式８.９万キロ４ＷＤ
パールホワイト、ナビ、バックモニター付きで
ワンオーナーで外装内装共に綺麗！検２１.３まで５９万円です！
最終チェックして問題無ければサインしてきます！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:30:36 ID:7J9quqy90

で直ぐに擦る・・とｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:09:50 ID:xoEsbdfB0

>>49
と言うより業者が>>48さん宅へ納車する際に曲り角で
横っ腹をｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘ…と。

ち、ちっとも羨ましくないんだからねっ！

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 09:04:57 ID:PIrzCG4YO

４８です！皆さん、これからもヨロシクです(^O^)/
納車が楽しみ((o(^-^)o))
納車日に、こすらないように、気をつけますね(;^_^A

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:40:26 ID:Ju6wBaks0

バックモニターの見方に気をつけなよ
微妙に左右のバンパーが隠れているので信用して下がると左右の車に当たるよ
軽いトラップなので注意ｗ

サイドミラーと上手く使い分けるんだ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 17:44:33 ID:8PR7Qox8O

小玉ディーゼルの9年式～はいまいくら位するのかな？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:51:59 ID:PIrzCG4YO

５２貴重なアドバイスありがとう！気をつけます！

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 23:53:07 ID:FVhJzBXYO

ちょっとお聞きしたいのですが、
TCRのフロントを前期から後期に
する場合、加工は必要ですか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 06:44:10 ID:M9idpPrNO

納車した日にぶつけた奴は元気かな？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 08:48:35 ID:MO4sV53V0

>>55
かなり思いっきり切り刻む必要があります。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:31:42 ID:K/pZqNEp0

前期売って後期買う事をオススメするくらいの手間かかる(｀ﾛ´;)

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 02:59:32 ID:jBYPdDIMO

あ～初期型の３列目シート見つかんない……

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 08:14:13 ID:+lt/d+7L0

>>59
俺のアエラスは三列目のシート取り外してるぞ
仕事で使う車なら高確率で外していると思われ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 15:10:44 ID:7/gHt2Xk0

同上だったりします。
新品同様で車庫で眠っている椅子。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:46:19 ID:ZYe8TWY80

うちのコタマも３列目外したまんま→車検の時だけ元に戻す。
つーことで車検終了、今から外す。
重量税下げ期待は外れたがあと２年頑張れ！

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:53:15 ID:dJdbLIg40

0W-
のオイル入れてる人いる？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:32:10 ID:xTEQulTc0

>>63
あれは最近のエンジン用だからTCRには使わない方がよい。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 22:40:11 ID:8auq6Poe0

そうかthx

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:35:56 ID:Zdinc/Rz0

はぁ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:45:34 ID:y+audWPHO

>>66
はぁ？ってw
TCRはもう古い車の部類ですよw

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 07:19:28 ID:Ak0iFyoA0

俺0W入れてる

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 18:39:30 ID:lwd5PD6iO

オレ､モービル1のRPの0W-40入れてるが調子良いよ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 19:25:12 ID:DX2bxxi40

張富士夫トヨタ会長「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

在日朝鮮人がレクサスを好むのも当然ですね。

トヨタ(笑)が売国企業なのは当然という訳です。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 22:37:50 ID:WaK3eUkW0

>>69
廃車前のお遊びとしては妥当ですね♪

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:26:55 ID:5MuRS04AO

>>41です。

先日、そのエスティマを見てきました。
込み(３年保証付き)で、５０万弱でした。
車自体は、トヨタディーラーだけあって、程度は良さそうです。
車に詳しい知人と行ったのですが、その知人もいいと言ってました。
まぁ、通常メンテで、４年乗れればいいと思ってるんですが、
買いですかねぇ。

皆さんの助言を頂きたく思います。

エスティマ９年式Ｖ

白７万５千キロ
修復なしサンルーフ付き
CDチェンジャーカセット

と、こんな車です。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:28:18 ID:LbTf0A7J0

あのーダッシュボードのヒューズを抜こうとしたら､コロコロリーンと手前から中に落ちていったのですが
ほっといて大丈夫でしょうか?

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:37:59 ID:5MuRS04AO

>>72ですが、もう１つ質問があります。

やっぱり、燃費悪いですよね？
皆さんの平均燃費を聞きたいです。
スーパーチャージャー付きはどんなもんでしょう…………

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:46:35 ID:z4RxKLvX0

４

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 00:33:48 ID:csY6swhf0

前期親玉四駆街のり５．高速８です。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 07:45:50 ID:/T2GMRoX0

>>74
市街地 5
高速 9

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 12:54:04 ID:k+/Etdk6O

親玉先輩方に、お聞きしたいことがあります！
この度、１０年式親玉アエラス契約しました。
スーパーチャージャーのことで、お聞きしたいのですが
スーパーチャージャーにも専用のＯＩＬが入っていると聞きました！
スーパーチャージャーのＯＩＬは交換した方が良いでしょうか？
先輩方々は交換してますか？ご教授くださいm(__)m

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 17:52:58 ID:3OBXVh6n0

デラに聞け

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 18:26:54 ID:hP3xA9Qj0

>>78
交換というほど残っていない可能性有り。継ぎ足しと言うのが正解かもよ。
ＤによってはSCオイル自体知らないとか交換不要とかいう所あるからね。
壊し方のさぽ板にSCオイルのスレあるはずだから覗いてみれば。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 21:14:57 ID:k+/Etdk6O

８０ありがとう！早速見てみます！

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 00:10:17 ID:49D5MsBE0

>>74
街乗りだとせいぜい5～6㌔、高速で8㌔ぐらいかな

親に乗って1ヶ月になりますが、最近になって舗装の継ぎ目などで、
後部座席の下あたりから「ガコン」という音が発生します。
スペアタイヤが落ちそうなんでしょうか？
音がします。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 02:05:23 ID:W8KdHLVb0

卵というより豚だな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 15:29:20 ID:IZho99vN0

さりげなくあげとこ～

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 17:50:49 ID:PUfoVLon0

宮崎市でマックに、トヨタ(笑)エスティマが突っ込んだみたいだね。

またまた、急発進し店舗に突っ込んだのはトヨタ(笑)か！

宮崎で、ブレーキとアクセルを踏み間違えマクドナルドに突っ込む

http://www.asahi.com/national/update/0506/TKY200805060076.html?ref=rss
【社会】車がマクドナルド突入…宮崎
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210053347/l50

トヨタ(笑)エスティマの突っ込んだ姿
画像：http://www.asahi.com/national/update/0506/images/TKY200805060084.jpg

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 22:21:44 ID:WACyI58e0

>>85
子たま後期の…何かな？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 08:31:04 ID:0ZdpTGEeO

小玉と親玉を一緒にすんな

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 08:41:10 ID:8pN3/CgqO

エスティマブランド（笑）

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 08:42:52 ID:JWfgyCU50

マクドナルドに突っ込んできたエスティマのお客に店内のカウンターで奥田が一言。

　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　F1弁当の1万円も払えないのか？貧乏人
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉　http://image.blog.livedoor.jp/f1_2007/imgs/c/2/c2d3edfe.jpg
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
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90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 08:43:35 ID:JWfgyCU50

天才卵どころか、腐った卵ですね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 14:08:50 ID:heOlwneK0

>>86
>>85の画像からだとリヤのウインカーの白さとバッジの
大きさからみてエミーナのエルセオってとこかと…たぶん。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:25:40 ID:Cg9UbfLo0

ブレーキとアクセル間違えればどなクルマだってああなるよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 10:13:59 ID:WwAFAAkO0

ホイールスピンしたみたいね

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 10:40:48 ID:7I9TFJQu0

オイル交換とインチキ添加剤の効果がこれほどわかる車も無いよな
燃費が段違いに良くなる
インチキ添加剤の効果なんて無いと思ってたｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:20:42 ID:v40lrFTf0

>>94
俺も
エンコンやってモーターアップいれたら
ＴＣＲ20だけど平均10いったｗｗなにこれ
最後っ屁だったらｲﾔだな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 21:28:18 ID:VreWdeKmO

何ｿﾚ？
詳細キボンヌ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 22:36:14 ID:7I9TFJQu0

前スレで出てたエンジンオイル添加剤の事だよ
銘柄は指定してあったかも知れんが覚えてない
おれはTCR10のアエラスで一番安い添加剤を入れた
十分すぎる効果があって驚いた

というお話

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 11:51:21 ID:Tv18IXeA0

添加剤の効果あるの？
ガソリン高いし、入れてみようかな
ガソリンの給油口から入れるだけでいいんでしょ？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 16:10:56 ID:zfwURa7p0

早く入れてｗ
報告もね　　ｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 21:08:52 ID:LHc1KwUi0

前スレでエンジンオイル添加剤MT-10（化学合成表面改質剤）の話を書いたんですけど、燃費は「わずかに改善」程度かな。７キロ前半だったのが7キロ後半になった感じ。
やっぱエンジン音が静かになったのが最大のメリット。
オートバックス等では売ってないので、トヨタディーラーに相談してみて。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 12:40:08 ID:Slj1IkNo0

↑そんな高価な奴じゃなくても十分効果はある
しかも燃費は段違いに変わる
こまめなオイル交換と添加剤の最補充をしてれば良好さをキープできる
トルクが上がって坂道でもギアダウンせずに登りきれる所も好影響

俺の実体験ね
余り変わらないって人は元々エンジンオイルを奢ってたり
ケアを怠ってない人だろう

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 16:50:40 ID:k97ayXVm0

>>20

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:09:26 ID:RH4o8Ruq0

専ブラで吹き出しチラ見したらこのスレ一瞬

【TBC】元祖エステ

に見えた

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 02:27:04 ID:a+ZIF4RlO

元祖たまご肌美容

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 08:15:35 ID:qeZuRugjO

小玉Dは天才たまごじゃないだろ｡

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 16:32:05 ID:4Y6BsKq10

たまごには変わりないじゃないの…天才かどうかは知らないけど。
ヂーゼルは75度じゃなくて90度傾けてあるんだっけ？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 16:43:32 ID:h/pAC8XKO

いっその事V6にすれば良かったのに……。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 19:30:39 ID:3YOB6NuhO

マクドナルドに突っ込めよ（笑）

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:08:41 ID:Hg36/1o0O

ひき逃げ犯の車と一緒だ！！
テレビでやってた

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:11:50 ID:URFY7I6+0

メタボナルド

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 02:17:48 ID:U+sVUKNO0

平成7年型に新車から乗っています。
最近オイル漏れするようになってきました。
オイルシール(パッキン)交換はいくらぐらいかかるでしょうか？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:15:51 ID:iMdyvXLQ0

>>111
どこのパッキンです？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 00:11:19 ID:SQbw/Km40

>>112
シリンダーブロックのパッキンです。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 11:40:07 ID:lPMQbh7R0

ヴェルファイア良いね

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 20:31:37 ID:Q+IFX1qA0

>>113
なぞなぞですか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:59:53 ID:lBl9Lcv10

ガスケットか

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 01:09:03 ID:IhGLC2Oi0

ガスケットだけなら1000円位だけど、ディーラだと工賃2万くらいかかるかもね。
おれは自分でやったけど。（2時間かかった。結構しんどい）

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:35:40 ID:/hcaQ/QU0

素人にそんなの勧めるなよ
どっかで事故でも起こされて巻き込まれたんじゃ合わん

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 00:55:02 ID:NpP9lJks0

H9親玉G4WD黒5万km、ナビカメラ＋ルーフ、内装ヤニ臭くない、車検渡しで50万
トヨタ中古ディーラーでGを探して数ヶ月、最高かもしれないので決めようと思ってます。

安心のためロングラン保証3年にしようと思うんですが、
保証内と思ってたのに違ってたYO!、みたいなのありますか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 08:49:04 ID:J12cwZJq0

>>119
中古車の場合は特に入っておいた方がいいよ。
まぁ保険みたいなもんだな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:47:19 ID:Gqlu18gn0

後期にしなさい！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 00:05:04 ID:rnQNsTHc0

確かに後期のほうがいいけど、値段や程度とのバランスもあるし・・・
金を出しても後期じゃないと！っていう部分は何ですか？

123 ：天丼のコロモ ◆0ApGBAnoNQ ：2008/05/18(日) 05:20:10 ID:A2ZD7+aV0

久しぶりに来ました。
H9のTCR21W G型四駆 SC付に乗ってます。

さて質問です。

最近エアコンが変です。TCRのエアコンは吹き出し口を3段階に変更できます。

１、上のみ
２、上下(実際は上の内側と下)
３、下のみ

ですが、私の車は最近、

１、上のみ
２、上下（なぜか上は内側からも外側からも出る）
３、下（なぜか上の外側からも出る）

となってしまいました。
つまり、エアコンをオンにすると、常に上の外側吹き出し口から風が出るのです。

温風でも冷風でも出てくるようなので、ダクトの切り替え部品が固着でもしてしまったのかと思います。

このような場合、ＤＩＹ修理は可能でしょうか？
また必要な部品はいくらぐらいでしょうか？

仕事が多忙でなかなかディーラーにいけない為、何か解りましたらご助言下さい。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:02:56 ID:FVLbbjTvO

仕事が多忙ならＤＩＹは無理なのでは？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:27:12 ID:xRVwuQsO0

尚更そうだよなｗｗ

126 ：天丼のコロモ ◆0ApGBAnoNQ ：2008/05/19(月) 05:57:11 ID:n1S7VKrV0

DIYが可能なら部品だけ発注市と効果と思いまして。
夏休みに一気にやろうかと。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:47:03 ID:2zoZgcqI0

上床

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 13:18:40 ID:xFlEpL0xO

土曜日に親玉アエラス納車です！過走行車ですが予算が
限られていたので気にしません。今は楽しみの方が大きいです！
皆さん、よろしくお願いします！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 17:25:20 ID:yW9E50DHO

大事に乗ってあげてね

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:04:16 ID:ijCqhhO00

フラットにして寝転んでムーンルーフから見る星は良いぞ！
のんびりした時間を楽しめるのもこの車の特徴だね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:38:08 ID:NZ0Fi1N80

>１３０禿同！

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:40:10 ID:xFlEpL0xO

１２８です！楽しみ方いっぱいありますねo(^-^)o
良い相棒になりそうです！すごく楽しみ((o(^-^)o))

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 00:00:00 ID:BKCcn94T0

この掲示板見ててよくわからなかったのでみなさんにお聞かせください。
個人的には後期のGを選べばいいと思ったんですが、なんで中期のG狙いになったんでしょうか？

４独移植と中期Ｇの顔面テール後期移植とではどちらがおススメ？？
http://minkara.carview.co.jp/society/tcr21w/bbs/1081010/

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 01:12:49 ID:tM7f0zjP0

質問者氏は四独(中期)からリジット(後期)へと乗り換えているようですし
あくまで推測の域を出ませんが、予算の都合で改造と更なる乗り換えとを
天秤にかけたのかも知れません。

昨年の時点で後期Gがタマ不足…だったのでしょうか。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 03:07:23 ID:IhPAVoXDO

後期G海苔です

少し変態な質問きいてください。
エスティマを両側スライドドアにできないかと考えているんですが構造的に可能でしょうか？
問題点を挙げるときりがないのですが、なかでも大きな問題は右側スライドドア類及び内張の確保(解体屋に都合よくプレビアがあったりしないかな？)
と
右側後方の内張内の配線(内張を外したことないので内部の状況がわかりません)
と
作業を請け負ってくれる工場の確保。
だと思ってます
パーツはオリジナルではなく流用ということで80万位で出来ないかなと思っています。
なんでもいいのでご意見いただけないでしょうか？
因みに80万で新しい車を買う気はありません。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 08:13:34 ID:1fU+H1nk0

構造変更
強度の問題
引き受けてくれる業者は居ないでしょう。

ガルウィングにしたりするのとはわけが違います。

両側スライドドア車への買い替えをお勧めします。

ショーカーの様に走らせないなら引き受ける所はあるかもしれませんが･･･。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 14:00:42 ID:Lv83FlbMO

80万円じゃ無理ですね。
書類等もスゴく面倒くさいし。

前にオプション〔雑誌〕でTCRのオープンカー作ってたけど､一個人で出来る物ではないですね｡

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 20:48:56 ID:18w5udu50

オレもTCRが気に入ってて　同じこと考えたことあるよ
８０万じゃ無理
トヨタが両側スライド　ハイブリッドTCRで再販しないかな？

ACRにTCR風ボディ制作なら・・・・
いや・・・無いな

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:09:42 ID:c4FaE9Rl0

車の中をプールにした車あったな
あれ違法じゃないのか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:34:50 ID:IhPAVoXDO

みなさんいろいろとご意見いただきありがとうございます。

TCRの両側スライドドア化は難しいみたいですね。
オンリーワンのTCRを造りたかったのですが諦めます。

トヨタが同じモデルを作るとは思えないけど某国の○○汽車なら作ってくれると期待ｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 03:47:21 ID:o+oT61F9O

>>140

TCRはカスタマイズすればカッコ良くもなるし､自分なりのTCRを作る事は可能だと思いますよ！
ただ間違えて､DQNにならないように！

142 ：140：2008/05/24(土) 04:29:22 ID:3dbtlAurO

>>141
忠告ありがとうございます。
TCRの質を下げるようなDQNではないので安心してください。
弄ってあるのは純正？(中古購入のため詳細は不明)エアロとクラクションぐらいであとはドノーマルです(ドノーマルがいいかわるいかは人それぞれですが)

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 06:07:21 ID:7PpM2fIc0

ドノーマルは最高だぞ？
燃費も耐久性も考えられたバランス型傑作だ

それをやかましいマフラーに交換したり低寿命の車高調に交換したりはアフォのやる事
しかも他人に迷惑をかけない自己満足なら許せるが、実際は迷惑掛け捲り

一々クラクションを交換したからといってバカみたいに事あるごとに不必要に鳴らす奴
社外マフラーは他人にとっては不快でしかないし
車高調は僅かな段差で減速してぐねぐねと段差乗り越えで後ろの車に迷惑かけてる
お前らみたいなカスの自己満改造で俺の貴重な時間の邪魔すんじゃねーよ
としか思わん

いい加減個性と迷惑は違うんだって認識して欲しいよ
そういう時代になりつつあるんだし

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 08:05:08 ID:GPStV0ri0

初期型ガソリン4駆車の取扱説明書ってどこかにupされてませんか?
なくても普段困りませんが、トラブルの時に何かと不便かなと思いまして
スキャンしてくださる方がいらっしゃれば助かるんですけど。
工具は助手席の辺りで見つけましたが、ジャッキは付属してますか?

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 08:32:45 ID:T3irmUtc0

ジャッキは運転席の下にあるよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 09:58:22 ID:GPStV0ri0

>>145
ありがとう。後で見てみますね

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:22:54 ID:EbzXw2O90

TCRはほんと飽きない車だよ。オーナーのすべての期待に８０％～１００％答えてくれる。
燃費は愛嬌（笑）たまに洗車後に一人でサードシートに座り改めて実感……素晴らしい。
よくできた車です。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:41:36 ID:PB0fZb+e0

オレなんかも完全ノーマルで乗ってるが、ほんとはインチアップもしたいし、
若干ローダウンにしたいという思いもある。
大人しめのエアロも装着したいと思うが、如何せんそれにかけるだけの
金がない。ただそれだけだ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:46:32 ID:v0hohMnn0

現在は子後期のエルセオなんだけど、親後期のGかアエラスを狙ってみる。
中古車情報を探ってると、後から嫁の冷たい目線が痛い。

TCRは今が旬だと思うので、車検を機に乗り換えたい（切実）

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:51:48 ID:C/dQaLKNO

本日、親玉アエラス納車でした！とてもｇｏｏな車ですね！
これからも、みなさんヨロシクです！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 06:18:29 ID:BUjqfoPc0

>>150
オメ

この原油高の時によく踏み切った
言わせて貰おう

お前はバカだ

152 ：119：2008/05/25(日) 06:59:44 ID:Znz/havp0

>>151
やっぱ燃費の悪いTCR＞＞燃費のためにつまらん車、だろ
そんな俺も来週親玉中期G納車だぜ。バカ仲間入りだがよろしくな。
>>149
程度のよい後期Gはもうほんとにない。
ツインムーンルーフ、純正後席液晶7インチ、MOPクリアランスソナー、
クール＆ホットボックス、走行5万km未満で白か黒のドノーマル後期Gが
俺の夢だったんだが。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 08:56:00 ID:BUjqfoPc0

>>152
まぁお前の言ってる事は分かるが燃費にも限度ってものがあるｗ
心底好きかどうか直ぐに決断を迫られるぞ
それでも楽しめる選択を出来るバカなら大歓迎だ

エロティマを色んな意味で楽しんでくれ

154 ：119：2008/05/25(日) 10:17:24 ID:Znz/havp0

俺の限度はリッター3以下だなぁ
TCRは6くらい走るみたいだから十分すぎる

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 10:43:49 ID:cWnQROTL0

>>20

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 11:24:31 ID:o9XpfRZT0

またテールランプの一つが玉切れ起こした
一個取り替えると、今度は違うところが玉切れ起こす
以前はそれが嫌で全部取り替えたが、結構な値段になってしまった
なんでこれ六つもランプあるのか、キレそうになる

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 11:42:48 ID:cWnQROTL0

>>156
某ＨＰによると小糸のは切れやすいくスタンレーのを勧めていた。
自分はＬＥＤ製のに交換した。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:47:23 ID:6PQKc7Ym0

上床

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:05:26 ID:sZ1HuWRd0

今日も上床

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:45:56 ID:Q8u4zMwm0

上床厨はツンデレで本当の目的は保守だろ？ｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:25:52 ID:FWEm+h3/0

上床厨でっす

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 10:02:04 ID:uayfwf1c0

ガソリン代がえらい事になってる・・
トヨタはエコエンジンに乗せ変えキャンペーンでもやって欲しいよ・・
10万くらいでｗｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:20:49 ID:7pig4jKo0

それは良い案だ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:00:20 ID:zWzz05TD0

今後２年位の内に原油価格は＄２００になるので
ガソリン価格は１Ｌで２５０円位になるでしょう。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 07:15:23 ID:raVHxXhhO

燃費以外にこれといって不満は無いのだが…
最近の原油価格についていけないうちの家計
近い将来お別れすることになりました。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 07:41:34 ID:h8/PUqJ40

で、ふと気付くんだよね
ああ、あれってよかったな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 08:23:26 ID:IJn3BF0O0

で、再び後期のＧを買いこの板に帰ってくると…。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:16:43 ID:dVAhhxCbO

まさにｵﾚ

169 ：165：2008/05/30(金) 12:23:46 ID:raVHxXhhO

子供がもう思春期を迎えたので今後荷物を積みこんで旅行に行くこともないと思うので
プリウスとかコンパクトカーでもいいかなと思っています。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 12:32:21 ID:1eJGUG28O

なんで、こんなにガソリン高くなったんだ？
政治が悪いのか？国際情勢か？とにかく酷いもんだ…

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 14:29:25 ID:LivjoB/r0

産油国が悪いのよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:33:56 ID:e5JTq6OZ0

新車売らなきゃ商売にならんのは分かるけど、環境保護を謳うなら旧型車の
新型エコエンジンくらい開発してもバチは当たらんと思うけどね
リサイクルにも環境保護にもなる
特にワンボックスは息が長いんだから

儲けは無いが、名誉は手に入る
さあどうだ、トヨタ！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:06:20 ID:JTQLg6lU0

ＡＣＲ３０ＷとＴＣＲ２０Ｗのホイルのサイズって同じですか
誰か教えて

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:38:49 ID:4O9wokk00

10年アエラス　7万キロが旅立ちます
いやーいい車だったよ
これ以上の車はないね

ってことで　5万キロ以内の後期Gを探してますW
TCR3台目行きますよ！

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:30:36 ID:1eJGUG28O

１７３ＡＣＲ３０の純正アルミタイヤセットなら
ＴＣＲ２０Ｗにバッチリはまるよ！
社外アルミの場合は解りませんが…
１７４ＴＣＲの神を極めてくれ！俺、最近１２万キロのアエラス買ったばかりなのに
７万キロでチェンジだなんてウラヤマシイっす！

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:11:01 ID:zs4CT6JK0

>>170
ドル崩壊で価値低下、それを支えるためにユーロと円も価値を
下げているからモノの価格が高くなっている。
因みに原油は非米国家間では大体２０ドル程度で流通してるよ。
ドルでの決済やめれば原油は安く買える。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:17:45 ID:4j/aoFbm0

通勤距離の長い俺は親エス手放すより、通勤用にスズキカプチーノを買った。
ターボエンジンだがMTなのでリッター20km走るから大満足だ。
優雅にドライブするときは親エス、スポーツ走行したいときはカプチーノ
この使い分けが本当のオトナだよね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:02:31 ID:tWQ5m1ZW0

今時程度の良いカプチーノなんてあるのか？
まあ事故って死なないようにな
衝突安全性なんて皆無だから

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 16:01:15 ID:MoTL/nQWO

先週、子玉前期Ｇから子玉後期Xリミテッド禁煙車に買い替えました。
走行距離が、ほぼ等しいのに燃費がリッター3キロも違う…

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:18:00 ID:gFsNM6en0

悪くなってたりして？

181 ：179：2008/05/31(土) 21:35:19 ID:MoTL/nQWO

言葉足らずで申し訳ない。
前期は街乗り平均5キロ弱。後期は8キロ強で良くなってます。
走行距離は共に8万キロ代です。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:55:39 ID:Ylqm2ew60

形式がE-TCRxx#からGF-TCRxx#へと変わった時にフリクション低減のため
かなりの対策を施した…という話。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:50:43 ID:tXhFMDDW0

エスティマとビートのミッドシップコンビを所有してる人っておるん？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 06:26:31 ID:YT3zicCr0

おるん？

おるん？って何？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 09:19:03 ID:KjO5vmus0

方言だよ
そのくらい、察してやれよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:13:05 ID:Y78c4dYi0

ビートじゃなくても今の軽のセミキャブなんてほぼMRなんだけどね…極端な話。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 21:55:33 ID:0OFnDtnp0

ちなみに初めて買った車MR
今TCRのオレ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 21:55:59 ID:0OFnDtnp0

↑MR2ね

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:44:58 ID:uRZABVx40

>>187
MR2スレ池
うざい

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 06:03:28 ID:Em7Te0itO

みんなの行きつけのスタンドは6月になってレギュラー１Ｌいくらになった？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 12:02:05 ID:BFIyPbin0

175円

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 14:06:07 ID:UHdjj+cMO

１６８円

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 18:08:37 ID:Em7Te0itO

みなさん高いですね。
私はまだ値段を見てないんですが、先月より10円アップなら165円かな。
最近は週末ドライバーになってしまったのでなんとかやっていけますが、先行き不安です。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 20:44:48 ID:Kh+f92UE0

>>189
ビートとエスのMRの話になったから
オレはMR2からTCRエスに乗り換えっつー流れだろ
ハゲ！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 22:14:41 ID:uRZABVx40

>>194
ウザいんだよカス

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 23:07:41 ID:V/IFN7vS0

６月になってガソリン価格と法律が変わったけど具体的に何が変わったの？
軽車両に関することと後部座席のシートベルト着用のほかに何が変わった？
スレチなのは十分承知ですが、知ってる方は復習するつもりで温かく教えていただけると
ありがたいです。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 01:23:39 ID:nZ0ly9mo0

先日ＴＣＲ２１Ｇの７年式Ｇラグジュアリー．Ｊキャノピー４ＷＤが転がり込んで来ました。
車重が１８４０Ｋｇとかなりのヘビー級の物ですが、まだ測定するほどの距離は走っておりません。
同車種を所有の方、リッター当りの走行距離はどんなものでしょうか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 10:32:29 ID:ooCrdyWnO

後期アエラス四駆のりです

今年とうとう乗り換えを決意しました

約十年間エスティマ一筋
中期V六年後期アエラス四年

長いようで短かった・・・・・
本当に最高の車でした

今は次に乗る車をカタログ見ながら考え中

しかし下取り幾ら位かな？

後期アエラス四駆 55000km

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:24:00 ID:4P52UkWNO

>>198
前期に乗れ！TCRを極めろ！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:25:02 ID:dusY9E3S0

>>198

10～20ﾏｿ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 14:06:48 ID:5yKzcRBDO

５５０００キロっ！！勿体ないっ!俺なんか１２万キロの
親玉アエラス買ったばかりだ…

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 17:02:22 ID:RzF1F6Do0

>>198
当方後期アエラス探していました
譲っていただけなせんか？
条件があえば下取り　買取店より
用意できると思います
関東地方でパールなら是非！
捨てアド下さい
よろしくご検討下さい

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 19:16:02 ID:5yKzcRBDO

親玉スーパーチャージャーのエンジンに適したＯＩＬの
粘度を教えてください！５Ｗ‐３０？１０Ｗ‐３０ぐらいでしょうか？
アドバイスお願いします！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:09:23 ID:S5yAbtdV0

天才タマゴってどういう意味だ？ｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 08:41:59 ID:VQ2ECZRQ0

独特なエンジンレイアウトと形がタマゴみたいだからかな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 09:58:40 ID:obJVvCWj0

>>204
つ「言葉の意味は分からないが、とにかく凄い自信だ」

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 12:13:40 ID:ID+5UD8m0

元祖天才タマゴはキンタマだろ？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 18:36:47 ID:lZNWvuSv0

>>204

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%9E

初代はトヨタ自ら「天才タマゴ」と呼んだ卵型の丸みを帯びた外観が印象的であり、ミニバンを代表する車種である。

らしいです。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 20:45:05 ID:QyFfL8WXO

みなさん、キーレス付けてますか？親玉アエラス買ったが
キーレス付いて無くて…みなさん、どうしてますか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:46:12 ID:4xSixj+v0

>>209
to Fit のが安くていいよ。
ttp://www.to-fit.co.jp/

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:50:31 ID:xhVPlj7UO

>>202
あなたが本気っぽいので一言言わせて。
TCRの売買はいいとおもうけど(２chルールはよく知りませんが)譲られる側が譲る側にアド晒せと言うのはなんか違う気がします。
僕なら匿名掲示板にアドレスを晒すようなリスクはおかしたくないです。
あなたがアドレスを載せていない以上誠意は伝わってないと思いますよ。

ごめんね、第三者が横槍入れて。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 02:07:00 ID:rcB8nzfT0

↑いや正論だと思う
アフォは無視ろうぜ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 03:39:32 ID:Sy1Y1F6P0

まあ捨てアドって言われてもわからない人もいるからな
相手に負担がかからないように配慮しないとね

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 11:57:29 ID:MssMA+hg0

CDナビのディスクってもう生産してないんだっけ？

215 ：202：2008/06/05(木) 23:13:50 ID:tBC/2u+C0

なるほど　捨てアドで注意されるとは思いませんでした
すいません
本気で欲しいのですが当方捨てアド晒しても良いんで
198様　当方に売却意思があればレス下さい
捨てアド用意して待ってます

スレ私的利用申し訳ありません

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:17:29 ID:rcB8nzfT0

>>215
頑張れよ
売って貰えるといいな

217 ：211：2008/06/05(木) 23:49:13 ID:xhVPlj7UO

６万キロもいってないTCRなんてなかなか見つからないし売ってもらえるといいね。

細かいこと言うけどＡ型とゆうことでゆるして。
×当方
○先方の売却意思だよー
意地悪するつもりはないんだ！こうゆう性分なもんで

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:53:35 ID:FfGHGkMi0

ここまで言われてもアド晒さずに相手の出方を待つってのはどうなんだ？

ちょっと調べても
http://www.carsensorlab.net/car/TOS0233210205CG000252088900.html
http://www.carsensorlab.net/car/TOS0233614203CE000101799300.html
とかあるんだが・・・

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:18:06 ID:QN9ZWIBXO

>>218
ああ…あるのか。
乗り換え予定がないので知らんかった。

因みに俺が>>215なら同じような対応で先方の出方を待ってたと思う。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 10:48:58 ID:Tz5HOWYx0

とりあえずキチガイなガソリン料金対策で軽を一台買った
こんなバカな事は無い

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 12:48:55 ID:r884FNVcO

ちょっと調べると３万キロ代も出てくるぞ！それなりに高いが…

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 13:01:07 ID:ZYB5tswx0

>>220
軽は何を買ったのですか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:45:13 ID:r884FNVcO

親玉アエラスに社外キーレス取り付けることにしましたが
ドアロックアンロックの信号をドアロックコントロールリレーから
取ろうと思いますがハーネスはロックが青白、アンロックが青でしょうか？
知っている方、教えてくださいm(__)m

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 21:20:20 ID:D2+ZT/CD0

最近の軽自動車って、２０キロ/Ｌとか走るんだそうですね。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 21:49:37 ID:WuKq8mRCO

ターボ速いです
エスティマぶっちぎりました

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 22:51:15 ID:U17iG8/c0

ウィキペディア見たらこの車は運転しやすいらしいね
俺はこの車しか運転したこと無いからいまいちわからん

編集者のミスだと思うけどウィキペディアによるとTCRは５ドアミニバンだそうです
ムーンルーフも１ドア勘定か？あそこからは入りたくないな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 00:11:10 ID:Q+DR4G090

>>223
ttp://www.f8.dion.ne.jp/~youpapa/estima/FAQ/connector.html

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 00:56:19 ID:Olt6HlFH0

>>222
ワゴンRの5MT車
燃費は実走で17から20程度らしいから
勿論エコ走法前提で

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 00:58:54 ID:13gmF8A/O

TCR10GのMT乗ってるお( ^ω^)
このスレ見たら、買い換えにくくなってしまったお

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 02:04:52 ID:QVXC2OQuO

MTってどこにシフトがあるの？
コラムMTなんて使いにくいものを採用するとも思えないし、ATしか乗ったことないから全然イメージもできない。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 08:05:23 ID:8dPecC05O

２２７ありがとう！どうやら合っているようです！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 08:44:52 ID:Q1B6XHOQ0

>>230
普通に運転席と助手席の間。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:52:05 ID:QVXC2OQuO

>>232
そーなんだ
どうもありがとう

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 00:07:30 ID:CIwmlqC60

>>217

>198様　当方に売却意思があればレス下さい
198が202に売る気があればレスくれってことだから
　間違ってないだろ

>>218

確かに5万キロ以下なんて探せばあるけど
買取　下取り時なら店頭より　かなり安く買える
202は安く買う為のレスなんだよ

ちなみにココ2週間で5万キロ以下なんて10台以上
AAで出品されてる　今週も1万4千キロ　2万8千キロが出品予定
先週ワンオーナー5万キロのV　30万で仕入れてきた
在庫のアルミいれて店頭で55万　週末にお決まりそうです

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 07:47:50 ID:xwsr/BRY0

>>234
とっくに終わった話をぶり返してるがなんなの？
業者のふりした202か？当方の使い方をいまだに間違ってるんだが
貧乏人の202が安く買うために自分都合で打診してるのは明らかだろ
売り手からすりゃ2ちゃんでそんな輩を相手してもメリットなんぞなんもねー
198が相手にしてないのいい加減わかれよ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 09:35:58 ID:xwsr/BRY0

当方は「私に」って意味で使ってるならあってるか
「貴方に（私への）売却意思があるのなら」って読んでたわスマンコス

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 18:28:33 ID:A1RoAUpr0

>>197　とても懐かしいです。昨年暮まで同エミーナの紺色に乗ってました。街中４キロ、高速９キロ
でした。現在は、ルシーダ後期エルセオ４ＷＤです。街中５キロ、高速10キロです。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 22:00:57 ID:fUFRuiJE0

純正カーナビのワイドマルチAVステーションⅡの、地図ディスクの読み込みが悪くなった
音楽ディスクは問題ないのに、地図ディスクだけ読み込みが悪くなった
何が悪いのこれ？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 22:50:03 ID:rjsGkMSIO

地図ディスクの劣化です！ディスクは消耗品です！
社外品でもありますよ！読み込み不能症状

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 07:50:33 ID:cho0HwnuO

>>238
ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟﾚﾝｽﾞの交換ですよ。
2ﾏｿくらい。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 07:53:33 ID:cho0HwnuO

>>239

ﾃﾞｨｽｸの不良ではありませんよ｡

ﾅﾋﾞのﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟが汚れているんです｡
ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟﾚﾝｽﾞも消耗品です。早くで3年くらいで交換です。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 09:21:09 ID:jt/CUfFZ0

>>241
そうなんだ、感謝
ちなみにそのレンズが原因として、音楽ディスクは読み取れるのに、地図ディスクだけだめなんてことあるの？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 11:03:09 ID:tAhDVJ0x0

>>242
地図ディスクに傷は無い？
傷があったら研磨してみたら？

それと、地図データなどは読み込みエラーが出た時点で終了する仕様で
音楽データは少々のエラーでも音が飛ぶだけで終了しない仕様。
CD-ROMとCD-DAの違い。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 11:13:10 ID:tAhDVJ0x0

そうそう、修理はレンズクリーナーで清掃してみてからでも遅くないかもね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 19:12:18 ID:glTx7VlhO

ウインカー左右の信号を取りたいのですがコラムの所の
ハーネスから信号とれますか？ハザードやメーター裏側から
取ると脱着が大変そうで…アドバイスお願いします！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:54:06 ID:smTll3hU0

メーター裏からとるのが楽。
2-3分もあればバラせる。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 02:08:38 ID:6WJPkwGFO

みなさんはヘッドライトのくもりってどうやってとってます？
ヘッドライト専用の磨き剤使ったんですがなかなか取れなくて…
街を走ってると綺麗なレンズが羨ましく思えます。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 15:21:56 ID:WJO5ZKgB0

>>247
そういうサービスやってるカー用品店とかスタンドがあるよ
処理は徹底した脱脂とコンパウンドだと思うけど
もしかするとクリアみたいなコーティング材でお茶を濁す程度かも

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 20:53:28 ID:uOdnYjTO0

>>247
ピカールで磨いてプレクサスをスプレーしてます。
月１回プレクサス、曇ってきたらピカール＋プレクサス、ってなかんじ。

ヘッドライトの黄ばみPart5
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1197639481/

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 21:13:30 ID:6WJPkwGFO

>>248-249
ありがとうございます
247です

ライト用のコーティング剤なんてあるんですね。知らなかったです

時間ができたらリンクのスレも見ようと思います、ありがとうございました。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 00:37:49 ID:lmH8MouJ0

ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0002452418/index.html
ワンオーナーだし、これにMOPコーナーセンサーがあれば神だったんだが・・・
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CG0002254062/index.html
装備的にはこれ以上文句ないが、なぜかずっと売れてない

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:17:03 ID:2Evh9tjO0

トヨタディーラーでヘッドライト研磨＆コーティングサービスやってたと思う。ディーラーに聞いてみて。
ちなみにディーラーでヘッドライト両眼交換8万円（子玉工賃込み）。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:22:46 ID:xHk58Iw70

エアコン切ってても、外気導入の状態だと
少しだけ冷風や熱風が出てくるんだけど
こういうもんなん？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 22:46:46 ID:1z4oCsCpO

それが普通です

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 22:56:03 ID:LGu8Z8qG0

普通？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:01:04 ID:1ldV20nKO

ディーラーでヘッドライトの磨きやったよ～　すごい綺麗になった　新車の時を思いだしましたｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:19:13 ID:snMMCvYtO

黄ばみの相談をした者です。
あまりお金をかけたくなかったのでディーラーではなく、黄ばみのスレで話題にあがってたピカールで研きました。
とっても綺麗になり大満足です。
みなさんありがとうございました。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 22:12:33 ID:4AXqYPyE0

ピカールしたらプレクサスをスプレーしとかないと2週間もたたないうちに曇るよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 22:22:24 ID:snMMCvYtO

>>258
そうみたいですね、プレクサスが店になかったのでガラコ塗っときました。
あっちのスレには気休め程度とかいてありましたがｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 22:40:51 ID:4AXqYPyE0

プレクサスは楽天でもアマゾンでも売ってるよ！

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 01:51:48 ID:AqvOCidL0

ドンキホーテにもありますね。
メガマートあたりだとちょいとお高め。
自分は水で湿らせたメラミンフォーム（激落○くんとか）で
擦ったあと（一度拭いてから）ひと吹き。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:58:19 ID:daEmXTTn0

上床厨です

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 23:21:56 ID:TpviE1qoO

上床厨ってなんて読むの？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 08:25:24 ID:KpMbA8NIO

【あげとこ】
要は落ちないようにageとこうって事だ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 11:48:52 ID:yGUv4v5SO

>>264
前半は分かるんだが、後半がわからない。
>>160が始まりだけど
「厨」じゃなくて「房」ではないかと気になって気になってしかたがない俺はネラー初心者？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 13:54:22 ID:DZ758+/L0

なんだ？コイツはｗｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 21:12:11 ID:PeFzfj6DO

相談です。TCR20Wに乗ってますが燃費向上の為に195/65の15インチにしようかと考えていますが皆様どう思いますか？ちなみにメーター狂いは覚悟の上です。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:07:16 ID:HNFQ6QqEO

燃費の為にタイヤ交換？するなら
何キロ乗ればタイヤ代をペイできるんでしょう？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:13:22 ID:PeFzfj6DO

ﾀｲﾔﾎｲｰﾙは以前から持ってたマーク2用でオフセットが合います。ですのでお金はかからないのです。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:33:20 ID:kzhxdWg50

標準が215/65/15を195/65/15にするということは直径が小さくなるよね。
つまり1回転辺りの実走行距離が短くなる訳だから使用燃料に対する
実走行距離は短くなるわけだから燃費は悪くなるんでは？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:09:09 ID:PeFzfj6DO

確かにですね。でも昔ミニ四駆で何周りもデッカイタイヤを履かせて遊んだら遅くなったのを思い出したのですが原理は違うのかなって、やったことある人いますか？ミニ四駆もしくは実車でのサイズダウン。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:21:07 ID:6U+h98fI0

席外してテーパータイヤ外せばおｋ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 07:47:41 ID:5X+OJks8O

>>272

違法行為だぞ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:06:59 ID:Hlad17+Y0

席は改造申請ｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:21:18 ID:DWF4g/nc0

上床厨です

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:44:37 ID:T7bAtgiw0

>>267
サイズ替えよりもエコ系のタイヤにしてみてはどう？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:20:57 ID:q2zmbhdR0

こんな古いミニバン乗って恥ずかしくねーのか？
どけ！どけ！どけー！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだスーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
リヤには３５０GTエンブレムも付けてキマッテるぜ！勝負する奴いるか？
あ？
「十人十色」って「じゅうにんじゅっしょく」って読むんだぞ！
覚えとけ！
文句あったら辰巳に来いよ！エルグラで囲んでボコってやっから（笑）

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:41:11 ID:thK+8cKx0

＞レクサスエンブレムで決め込んだスーパーエルグランド

うわぁ・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 13:48:32 ID:OjmOR8Wy0

よくあるコピペだよ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 14:24:01 ID:CzwcQi7cO

ｴﾙｸﾞﾗなんて誰も相手にしてない罠

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:50:31 ID:gZIGT1kRO

>>277 書いてて恥ずかしくねぇのかよwww

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 01:09:23 ID:PTT/ditq0

他のスレでも見かけたけど皆もてなしてたよ？生暖かくｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 07:27:30 ID:SC6zQV/EO

ヘッドカバーパッキンとディストリビューターＯリングは
セットで交換でＯＫですか？オイル漏れてる痕跡があるので！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 22:06:37 ID:5MQLQzRi0

アエラスと擦れ違うと確かにかっこいいな
無印TCR見るとオヤジ車みたいだけどさ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:22:53 ID:MQDhWF7I0

>>283
ディスビのＯリングは固化してるでしょうから交換した方がイイですよ。
ウチのは切れてた。
ヘッドカバーパッキンは交換した事ないので判りませんです。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:21:59 ID:yPpHqK7W0

高燃費

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:44:53 ID:yc66nq1l0

>>283
> ヘッドカバーパッキンとディストリビューターＯリングは
> セットで交換でＯＫですか？オイル漏れてる痕跡があるので！

ディスビの方は下から換えられるけどヘッドカバーパッキンはイス・内装外しコースなので
時間も工賃もかかる。ケチるならまずはディスビをやって、それでもだめならヘッドパッキン追加ではどう？
気になるならいきなりフルコースもいいんだけどね。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 19:27:08 ID:tCa3Frlw0

http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=808asahi01.wmv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=808asahi02.wmv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=808asahi03.wmv

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 19:28:26 ID:tCa3Frlw0

http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=K054.WMV

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:10:20 ID:BqR3ZljnO

２８５、２８７ありがとう！最近、購入したので
購入したショップに相談しましたら
無償でヘッドカバーパッキンとディストリビューターＯリングを
交換して頂きました！外したＯリングを
見せてもらいましたらカチカチに硬くなってました！
今日、初めて夜走って気付いたのですが
リアクーラーの文字の部分はライトオンにしても
光らないのでしょうか？教えてくださいm(__)m

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:18:23 ID:ohHa41Ok0

>>290
印刷してあるだけだから光らないよ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:50:00 ID:n1RqMSmiO

２９１ありがとう！ただの印刷なんですね！

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:54:40 ID:3fOHcJpBO

うちの親玉は平成11年式(1999年)なんですが、エアコンはフロンを使ってるんですかねぇ？
1995年以降の製造はなんちゃらかんちゃらって言うけどデビューは1995年以前だからよくわからなくて…
今年の車検をどうしようか迷ってます。
くわしいかたみえたら教えてください。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 08:00:05 ID:bsMCsFhjO

R134αです

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 11:49:23 ID:7mVXF+DzO

>>294
R134αとは何でしょうか？
フロンじゃないものですか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 15:55:00 ID:RUttFnkU0

>>295 代替フロンあるいは R134a でググってみ。

>>294 α じゃなくて a だ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:43:59 ID://dTkuC+0

何も知らん香具師が質問してたんか・・・

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:38:19 ID:lWO53ASt0

ちなみにトヨタは全車で平成5（1993）年に対応完了。
初代エスティマだと前期型の途中（93年8月）から。（R12 → R134a）

> ●エアコン冷媒用フロンガス（特定フロンガスＣＦＣ１２）は、大気に放出
> 　されると、オゾン層の破壊を進めます。
> 　トヨタでは、オゾン層を破壊しない代替フロンガス（ＨＦＣ１３４ａ）に全
> 　車切り替えを完了しています（９３年完了）。
> 　それでも、代替フロンガス（ＨＦＣ１３４ａ）は地球を温暖化する働きがあ
> 　ります。
> 　エアコンの効きが悪い場合、ガスを充填するのみでなく、ガスもれの点検
> 　を併せて行い、もれ箇所を修理したうえで、ガス充てんをしてください。

ちなみにエスティマハイブリッドの取説から引用（笑）

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:47:42 ID:lWO53ASt0

あ、「ちなみに」を2回使っちゃった…。　orz
まさかとは思うけどこう言うこと↓を調べたかったのかな？

トヨタ冷媒フロンフリー車種の検索結果約 658 件中 1 - 30 件目 (0.41 秒)�

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 01:55:04 ID:bnamsRrIO

みなさんありがとうございます。
>>295をレスする前に「R134α」をググったんですが国道134…て出てきてよくわかりませんでした。
aだったんですね。

>>299
そのとおりです

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:26:19 ID:PC6VG80b0

保守あげ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:00:33 ID:jp21GZTWO

エアコンにコンプレッサＯＩＬと添加剤投入したら
やたらと冷えがイイ！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:12:51 ID:vP2B+rFU0

平成６年車だけど、まだ一度もエアコンガスを追加してない。
そんなもんですかね。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:38:02 ID:jp21GZTWO

冷えれば問題無し！ガス漏れの無いグッドコンディション！

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:32:55 ID:Z/3FrjJM0

初代エスティマ最悪、エンジンの構造上、中低速トルクが細く車重が重い、
私は４ＷＤだったので更に燃費が悪く街乗り通勤の燃費リッター３
高速６、当時燃費など無頓着だったけど丁寧な運転だと２０％位は
良かった時も有る。１・９トンの車重に２４００ｃｃの排気量は
無理が有った。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 07:36:14 ID:2g1HeP4q0

その作文ツッコミどころ満載だけど敢えて指摘しないでおくよ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 07:53:22 ID:+/bI+YdVO

皆さん！スーパーチャージャーのエンジンには、どのような
粘度のＯＩＬ入れてますか？５－３０Ｗじゃ柔すぎでしょうか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 19:43:58 ID:+/bI+YdVO

度々、質問ばかりですいません。空調パネルの外気内気切り替えの
ボタンのマークがライトオン時に点かないことに気づきました？
この外気内気マークも、ただの印刷なのでしょうか？
それとも本来光る物なのでしょうか？
教えてくださいm(__)m

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:36:51 ID:EUm/ce7yO

本当は光よ！
発光ダイオード？電球？が切れてるんだよ(;´Д`)

俺の４年式147000キロはエアコンスイッチ？の光は半分位切れてます

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:49:24 ID:Hk/T31FO0

>>308
>1の壊し方参照。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:24:09 ID:+/bI+YdVO

３０９.３１０ありがとう！やはり光るんですね！
電球なら簡単なのだがダイオードどなると大変かなぁ？(ノ_<。)

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:50:03 ID:Vrfxpk+k0

心配ない。電球だよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:53:42 ID:+/bI+YdVO

３１２ありがとう！明日、早速注文してきます！

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 16:04:11 ID:1r1t22OWO

>>307

本来TCRのｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰは5W-20がﾒｰｶｰ指定だから柔らかすぎと言う事はないですよ｡

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 19:38:50 ID:vfDDqcDqO

３１４ありがとう！５－３０Ｗで交換してみます！
以外と指定ＯＩＬは低粘度なんですね！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 01:57:34 ID:vrRNUO0s0

オイルは適当で添加剤さえ混ぜてりゃそんな変わらん希ガス
少なくとも安いオイルに添加剤と
高いオイルに添加剤では違いは出なかったよ＠燃費

添加剤無しだと燃費はガクっと落ちるけど

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 06:10:16 ID:NgzX9UWi0

添加剤なんて入れてもかわらねーﾖ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:09:32 ID:HQb3bN5KO

珍しいな。
今日は朝しかレスが無いのに上床厨来ないのか？

319 ：ＡＣＲに乗ってます：2008/06/29(日) 15:10:22 ID:pFm+BsQf0

すみません。はじめまして。ＡＣＲに乗っていて、ＴＣＲにやっぱり戻って
来たという方いらっしゃいますか？　ＡＣＲに比べて、どんな魅力がＴＣＲ
にはあるんでしょう？　乗ったことがないので、詳しく教えて下さい。
（今、ＡＣＲに乗っているのですが、ＴＣＲの飽きの来ない形が好きです。）

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 15:55:56 ID:aZ+ZfX+DO

ACRに乗ったことが無いので詳しくはわからないのですが
>>11に少しだけ比較したのが載ってますよ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 18:34:31 ID:53VVMaHiO

１３年式ＡＣＲから１０年式ＴＣＲに乗り換え組です！
ＴＣＲは、やはりバブル期設計の為、造りが凝ってますね！
ＡＣＲは逆に安上がりに造った安物って感じがしました。
共に長所短所ありますが、ＴＣＲが一番エスティマらしいです。
個人的な主観ですが…

322 ：ＡＣＲに乗ってます：2008/06/30(月) 00:33:35 ID:UYNvmKXR0

その個人的主観で構わないので、それぞれの長所短所教えて下さい。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 02:09:23 ID:BpEq4IRt0

TCRいい車と思うけど
最終型でもそろそろ10年に届くし、いかんせん古い。
これからのメンテや修理を考えると
乗り続けるのは趣味嗜好の領域になるかもしらん。
>>319
TCR ACRの造りの違いが一番分かるのは後輪付近
下から覗けば鉄板の端の処理の仕方とか、
足回りのパーツの太さとか歴然

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 04:35:33 ID:F+VI94OIO

ＴＣＲ初期型なんかは旧車の部類じゃないかと。ＡＣＲからＴＣＲに乗り換えたけど、ＦＦとＦＲ(ＭＲ)乗り比べたら、素人でもハンドル握ったら違いわかる感じです。ＴＣＲの方が素直です。
車内もやはりスイッチ類とか古く感じたけど、縦方向の長さはＴＣＲの方が長く、広く感じます。
ＡＣＲはカムリベースの無難な乗用車だけど、ＴＣＲ系は単一の独特なレイアウトの車なので、それだけ意味もあるし、乗って触って楽しいです。
周りからは反対されたけど、ＴＣＲを買い直して大満足です。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 10:37:27 ID:sDGLyBqT0

センターメーター大嫌い
あれ意味がわからん

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 14:03:20 ID:+KIITkk40

ＴＣＲ＋先進機能＋燃費－（チャレンジ精神×２）＋トヨタ式経営　＝　ＡＣＲ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:30:59 ID:AnyiQA4CO

>>326
ＭＣＲは？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:50:05 ID:YA9gHgLh0

一瞬、ＬＰＧ化を考えてしまったが
燃調のセッティグ方法が俺にはわからん
サブコンを買って色々やるんだろうけど・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 11:33:16 ID:ZAW7YyT10

>>327
＋パワー

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 11:47:35 ID:PR2RyyT2O

ＡＣＲは運転して面白くない
所有している満足感が無い

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 14:22:58 ID:ldNMmYWk0

後期ACRのオプティトロンメーター、
クルーズコントロールはいいなぁ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 02:47:00 ID:qdErd53bO

ＴＣＲ様のＥＬメーターは凄く綺麗。まるでオプティロン。8000円位だし。ＡＣＲ、ＭＣＲは中途半端な年式で考えちゃうけど、ＴＣＲなら、ためらいもなく手ぇつっこめるわ。
バラシたら、さすがバブル時代の車の造りだなって感心します。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 20:07:36 ID:g/AvJrRwO

質問です。親玉前期ですが、フォグをＨＩＤに換えるのは難しいですか？どなたか入れている方おりましたら教えてください。やはりカッコイイですか？携帯からすみません。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:33:37 ID:aohdBvgT0

>>333
ヲマイは交換するの無理だからヤメといたほうがいいよ。
車かHID壊すだけ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 02:46:13 ID:X9f5D3flO

持ち込みおｋのとこで付けてもらうとよろし

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 06:58:55 ID:BSg7Cz0h0

わざわざフォグをＨＩＤにする意味がわからない…。
霧や雨の照り返しを抑えるためにオレンジの弱いライトなのに。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 11:37:17 ID:QrzKRU2k0

>>336
カッコイイからじゃないの？
すでに車体もＤＱＮ仕様なんだろ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 22:13:02 ID:sm6YxFzu0

フォグがカッコイイ！
発想が凄いな

339 ：ガソリンこたま：2008/07/06(日) 02:21:00 ID:XXEKIMBz0

　高速で100km/hぐらいだしたら突然「ガラガラバタバタバタ～」というものすごい音がしてエアコンが効
かなくなることがある。
　60km/hぐらいまで減速するとエアコンは効くようになるがアンダーカバーを道路にこすっているような
ザァーっという巨大な音がしてる。
　エンジンを切るかバックをすると直る。

　
　とりあえず音だけで走行に異常はないけどなんだろなぁ。ベアリング類だったら時々しか出ないって言
うのがわからんしねえ。14年20万キロでもうだめかもしれんなあ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 06:53:33 ID:6sDChfh70

>>339
ベルト

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 09:10:34 ID:VsbiHJOHO

今日でお別れ(´ω｀)
ＴＣＲ２１Ｗ
Ｈ４年式146000km
２年６ヵ月間の短い間でしたが、ありがとうございました。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 19:39:33 ID:rQbF5uQAO

>>341
またTCR買うんだよな？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 07:17:21 ID:x93l+eLq0

>>341
次は中期のＶだろ?

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 11:11:57 ID:M3G+Ql30O

>>341
次は後期だろ？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 17:07:33 ID:geGTQpgPO

>>341です
新車でハイエース買いました。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 21:46:42 ID:u2vjaPLG0

バン？ワゴン？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 22:03:52 ID:geGTQpgPO

バンです。
Ｓ‐ＧＬディーゼル４ＷＤで
４００諭吉

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 00:18:41 ID:XMPSd8VD0

>>347
会社で使ってる
満タンで700位走る。
自分の親玉とはえらい違いでびっくり、
出足も不便無く、高速も140位の巡航は平気（空荷）
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時のｶﾞﾗｶﾞﾗは親より煩いが・・
400出してまでﾊｲｴｰｽにしたのは仕事用か、

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 01:10:52 ID:SfisurSIO

>>348
仕事とは関係ないです。
基本的に通勤は単車なんで、車に乗るのは遊びに行くとき。

ディーゼル４ＷＤはガソリン２ＷＤと比べ８０諭吉高いんだが、ガソリンだったら燃費がＴＣＲと変わらないしウインタースポーツするので４ＷＤが欲しかった。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 06:32:49 ID:VAbwTLVo0

ウィンタースポーツと4WDに何の関係があるのかね？
雪道走るのならTCRの四駆なんて正直役にたたんだろｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 12:00:12 ID:kkdS0av10

>>350
駐車場での脱出など、停止状態からの発進に効果があるよ->4WD
発進してしまえば大差無し。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 22:11:32 ID:Exoe5Mtt0

上床

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 13:30:57 ID:AhtnChAgO

ＴＣＲの２ＷＤに乗ったことがないので比較できませんが２ＷＤよりは４ＷＤがいいでしょう。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 05:14:07 ID:teUbbcTy0

何を持って比較してるんだ？
ぬかるみや雪に埋もれてタイヤが空転して抜け出せない状態ならTCRの4WDでも
抜け出せるとは限らない

4WD専用車（パジェロとか）なら四駆もフルタイムと振り分けがモードで変えられるから
抜け出せる可能性は高いが、TCRはまず空転してから振り分けが始まる
つまり初期空転で溝をより深くしてしまうのは避けられないのでね
脱出確立は大幅に下がる
チェーンでも携行してる方が安心できる

燃費だけは最悪ななんちゃって4WDは正直いらんよ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 09:05:12 ID:japcDGGwO

雪の降る地方では無条件で４ＷＤしか選択の余地が無いのだが…

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 10:59:58 ID:MqfRBAx4O

>>354
書き忘れてましたが、
メンタル面で安心です。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 16:11:28 ID:v0oa/5Xq0

>>354
TCRの４WDは通常４輪均等振り分けのセンタデフ方式です。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:29:17 ID:0BdqVQP/0

乗り心地改善のため純正足回りに戻したい

部品：純正スプリングあり・純正ショック新規購入5万
工賃：ディーラー見積もり5万（カローラ店）7万（トヨタ店）

工賃結構すんのな・・・しかしこんなばらつくもん？
KYBnewSRも視野に入れてるんだが純正と比べて乗り心地はどうだい？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:49:24 ID:37DyBI5k0

>>358
そんなものです。純正のショック交換・主要ブッシュ交換で10諭吉でした。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 22:58:46 ID:0BdqVQP/0

主要ブッシュは何を換えました？
乗り心地目的の交換としてはスプリングバンパ（バンプラバー）くらいかなと
思うんだけど、純正車高であんま必要とは思えないし、リヤが意外に高いんだよね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 23:06:51 ID:468SP+IM0

純正ショックよりNewSRの方が安くないかい。
性能はあまり違いはない。メーカーも同じだし。
リアがリジッドなら自分で交換出来るけど独立だったら任せたほうがいい。
あとタイヤ専門店とかだと工賃３万位だよ。見積もりとってみれば。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 00:10:31 ID:gQfEhSpC0

車検が９月に迫ってきたΣ(ﾟдﾟ;)距離４７０００の親玉四駆中期。
乗り換えるつもりはまったくもって無いが、見積りがこえ～～(´･ω･`)
ブーツ関係やらオイル滲みはない模様。
パットはもうソロソロやばい感じ。
皆さんは車検の時にいくら位かけますか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 03:41:55 ID:W+FEmugv0

春ににモンローつけたよ。
ダンパー（ストラット）はオクで買ってディーラ組み付けしてもらって全部で8万弱でした。
工賃だけなら、3万越えたくらいでしたよ。

内訳はサス3万↑+ラバー関係15000↑+工賃32000↑　って感じ。（もちろん前後交換）

乗り心地は純正より少し硬い位でｼｯｶﾘ感はあるかな。
まあ、車高も普通でサスの色も黒だから派手さはないけど。

364 ：358：2008/07/13(日) 09:08:34 ID:NK+rQsNq0

ディーラ工賃3万ってうらやましい・・・。
ショックはKYBで工賃安いディーラを探したいと思ってます。
ロングラン保証なので、純正ショックじゃないとダメなら
1万ちょっと高い純正ショック買ってもいいけど、
特にそんなペナルティみたいなのないよね？

365 ：358：2008/07/13(日) 09:17:35 ID:NK+rQsNq0

あ、361の言うとおり、俺4独だから高いのか！？
363はリジッド？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 10:45:57 ID:prorn/AY0

ガソリン高騰のこの時代、車高落としてる奴はキチガイ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 13:32:05 ID:UZO+qA4a0

よく解らないけどガソリンが安いときなら車高落としてるやつは天才なのか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 22:36:15 ID:7mb0aERyO

このガソリン高騰は正直参ってしまうよ…
俺のＴＣＲは頑張ってリッター８弱…
少し油断するとリッター７…
今後のガソリン価格の動向が気になる！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 14:05:17 ID:ikZKJ0MgO

>>366
馬鹿ですか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 21:30:51 ID:dL3tCHXT0

>>360
２年程前の話なので資料がないんですけど、某Carview掲示板の自分のカキコ見てみると、
　「フロントスタビライザーブッシュ、リアラテラルコントロールロッドブッシュ等を交換」
とのこと。ブッシュ割れてた、とか言ってた。ひどい横揺れが完璧に収まって感動した記憶あり。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 22:37:54 ID:Q92Zxmm00

カンドーした

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 22:54:10 ID:XNAfqZ2w0

親玉平成３年式どノーマル１３万キロとお別れします。
５月に車検とったばかりなのに･･･オイル漏れとガスタンクの蓋故障以外快調。

現在住んでいるアパートが立退きの為、早めに手放す事に決定しました。
引越しは来月なのだが、来週にもガリバーに持っていくか･･･
幾らで売れるかなぁ････orz

373 ：363：2008/07/15(火) 02:11:41 ID:JBXibxNg0

>>365
な～るほど。その違いはあるかもね。
☆自分のはリジットです。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 03:19:38 ID:WjcRd/jnO

あ～あ！
先週、3年付き合った彼女に振られた。
まだ立ち直れない俺はやけ酒してこんな時間まで起きてる。
購入前の下見も一緒に行ったし、このTCRには思い出が詰まってる。
燃費悪と溢れてくる思い出が今の俺には胸を裂かれるように痛い！一人だったら軽でいいんじゃないかと検討中
原油高の今、みなさんなんでTCRを乗り続けるの？
TCRに愛を注げなくなった俺は売るべき？それもと傷を抱えながら持ち続けるべき？

スレチだったら申し訳ない。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 03:29:25 ID:afEAKEGL0

>>372
　廃車費用いただきます

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 07:01:27 ID:RCDrCCHY0

>374彼女と相棒を同時に失うつもりか？新しい彼女作って一緒に新しい車
見に行けばいいじゃないか。その時に「お疲れさん」とＴＣＲを手放せばいいと俺は思う。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 07:11:26 ID:6JPCM8hOO

>>374
TCRに乗り続ける理由か？
それは【そこにTCRがあるから】だ。
ガソリン高騰しようが何だろうがTCR降りる気はサラサラ無い。
ま、足代わりに軽があるけどな。
彼女との思い出たっぷりのTCRを乗り続けるのが男だろ？
男らしくこだわりを持ってTCRを乗り続けてくれ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 21:38:20 ID:IkUgDW3S0

>>377
一部未練たらしい女の腐ったのみたいな自己主張にﾜﾛﾀｗ

379 ：358：2008/07/15(火) 22:13:01 ID:YTWVBS5/0

>>373
ありがと、純正ショック＋純正スプリングでディーラ交換（計10万）頼んでみるよ。
ロングラン保証中は純正が安心だし、純正足回りを知っときたいので
KYBショックは次回の機会があったら選んでみる。
付帯するゴム類の交換はまだ決めかねてる・・・
前後あわせて2万くらいなんだけど、見合う効果があるのか？

ちなみに今はTRDサスショック（4万キロ走行済み）でゆっくり走ってても
道路の継ぎ目でドッシン！バッタン！
特に子供を乗せてる3列シートはケツを蹴り上げられているような感じ。

これがセダン（カローラクラス）みたいに、シュコッ、としっとり乗り越えられれば嬉しいんだが。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 22:50:29 ID:0Dd7ZeqT0

4万㌔も走っていたらｼｮｯｸなんてﾇｹﾇｹだろうに

381 ：370：2008/07/16(水) 00:47:43 ID:+mzJIAhQ0

>付帯するゴム類の交換はまだ決めかねてる・・・
うちの場合は横揺れがひどく、ディーラーに1日預けて原因調べてもらって、「ショック＋主要ブッシュ交換」となりました。
ご参考まで

382 ：363：2008/07/16(水) 02:37:27 ID:7DjRbCjS0

>378
交換パーツをあとから追加で・・ってのがきかない場所だから、全部変えといたほうが
精神衛生上良いかもしれないですよ。（私は後悔する方だから全交換しました。）
・・・・それで納得できればｏｋだし、ダメでもこんなもんかとあきらめがつく。

あと、サスを買ったときにバンプラバーとアッパーサポートだけは換えたほうが良いと言われました。
エスティマはＦサスの動きが良いので負担がかかり易いからとかなんとか。本当かどうかまでは知りません。
＃でもこれらがブッシュ類の費用の大半なんですけどね。

こちらもとりあえずご参考で

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 20:27:58 ID:q0Qvm68m0

あげ～とこ～

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 02:44:00 ID:YFGxhlODO

私平成11年式のTCR11Wに乗ってます。
だいぶ前の話ですが、ループというオイル添加剤を入れてみました。
すると入れる前と後とでは加速時のエンジン音がかわり静かになり、かなり満足のいくものでした。

しかし最近はギアをドライブに入れたまま停止したときのディーゼルみたいの振動が気になります。
以前にディーラーでしか売ってないっていうオイル添加剤の話題が有りましたが、あれは振動も軽減してくれる物なんですか？

使ったことある人いましたら情報ください。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 14:47:04 ID:jkIdZQib0

えすちまなんてただの霊柩車(寝台車)ですよ。
よくそんな縁起悪い車乗るね
たぶんクラウンエステートの次に霊柩車率高いんじゃないかな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:31:00 ID:Li3byV0WO

見たこと無い

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 21:38:07 ID:ByoCqIiC0

道具をどう使うかは人間次第
レンガもコンクリも火葬場に使うかビルに使うかは人間次第
つまり道具の価値観に幼稚な考えしか持てない>>385はリアル小学生って事ですね

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 22:37:08 ID:BLZXa19y0

ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ・・・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 21:40:02 ID:klohr/+a0

>>384
エクイップメントシャフトのゴムブッシュがへたってきてるんじゃないの？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 22:23:46 ID:dKaHMXYwO

10年式の中期を購入しました。
テールランプを後期に変更を考えています。
加工が必要なのも調べたのですが、近所の解体屋に後期があったので、リアゲートごと移植しようかと思っています。
中期と後期のリアゲートはボルトオンで交換可能でしょうか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 22:49:40 ID:fJWHXPoi0

>>384
MT-10の話ですね。振動については改善したという印象はないです。エンジン音が静かになって燃費が気持ちよくなったかな、というかんじ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 05:47:20 ID:O2xHYXvI0

>>390
交換するならリア丸ごと交換の方が加工の手間がなくていいよ。
ただ重いので一人では無理。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 10:41:16 ID:YZck9KuH0

で、走行中にガラガラと崩れ落ちる訳だなｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 23:02:57 ID:QZxS+fNI0

えっネタじゃなくってマジなんですが。
難ならググってみ”エスティマ　寝台車”ってね

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 00:49:05 ID:oaHImRsd0

教えてください。
愛車は後期の小エスのルシーダ、2T-ZEです。
新車で買って、今まで乗っています。
今日自動後退行って車検の見積もりの話をした際、
冷却水の交換をメニューに追加できるか聞いたところ、
ＴＣＲは特殊な構造で、エンジンとラジエターが離れているので、
ディーラーの専用器具がないとできないので、
自動後退では交換できない、と断られました。
また、専用器具があっても作業に非常に時間がかかる
とのことでした。

１回目の車検はディーラーで、２回目はGSでした。
この時は冷却水を買えていません。
３回目の車検の前に、過去スレで話題になった
リザーバータンクの継ぎ目から液漏れがあり、
タンク一式をディーラーで交換した際
液を入れ替えているので、車検では液の交換は
しませんでした。
４回目の車検はＧＳの１時間車検を受けましたが、
この時は冷却水の交換をしてもらいました。
紛失しましたが、当時の伝票に冷却水交換と
明記してあったのを覚えています。

ここで本題ですが、ＴＣＲの冷却水交換は
自動後退の言うように
専門的な設備で時間をかけてないとできないのでしょうか？
それなら、４回目の車検時の交換はどのように行われた
のでしょうか？（ひょっとして交換せずに金だけとられた？）
どなたか私の疑問にお答えください。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 01:06:08 ID:Dseb+1tN0

>>394
TCRがないんだが？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 10:21:12 ID:hCgYfrnn0

>395
確かに特殊な形状なため、１回で全量換えるには専用機具がいります。
多分GSはラジエター下部の蝶ネジを外し本体のみクーラントの抜き換え→
エア抜き→再びラジエター本体の抜き換え→エア抜き…を繰り返しほぼ全量交換したと思います。
俺もGSで交換しましたが、店員さんが元デラの整備士でした。
フロントを少しジャッキアップしてエンジン側にエアーをかませない様にしていた記憶があります。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 10:43:35 ID:Nklr6tud0

あのカタチのまんまで、今のシャシー技術で出して欲しい。
1000歩譲ってエンジンは前でもいいからさ。

エスティマクラシックとかエスティマオリジンとかの名前でもいい。
速攻で買うっつーの。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 10:48:44 ID:IlqMsnBh0

両側スライドドアにしてくれたら・・

400 ：395：2008/07/20(日) 12:01:04 ID:oaHImRsd0

>>397
早速の返信ありがとうございます。
説明していただいた方法なら、専用の設備が無くても可能なのですね、
安心しました。
古い車ですし、本来なら次の車検はディーラーで受けた方が良いのでしょうが、
買ったときのセールスマンは、私が購入後１年ほどしてから退社していますし、
２回目の車検の見積もりをディーラーに行ったとき、
車検の見積もりに来たのに、勝手に新型（当時）の２台目
エスティマの買い換え見積もりを作成され、ＴＣＲ好きの私は非常に不愉快になり、
以後ディーラーには２度と行っていないので、
できれば次もディーラー以外で車検をと考えていたのですが、
冷却水の交換が不可ならどうしようかと悩んでいました。
アドバイスをありがとうございました。
次回は冷却水の交換方法について、詳しく説明できる
ＧＳかショップに相談することにします。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 20:11:15 ID:IaDZ/oxd0

>>400
セールスは査定したり見積もり書いたりが仕事なんだから…

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 10:52:51 ID:XPUuj98g0

>>398
マグＸの妄想記事の事だろうか？　あれはいい感じだったね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 22:14:09 ID:a9/5UPH20

上床

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 14:46:09 ID:bmAOIpWn0

http://up01.ayame.jp/up/download/1216540889.wmv

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 07:45:35 ID:tkZZXpQWO

>>390
10年式なら興毅のはずだが？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 08:36:40 ID:YSZJtMVM0

売れ残りの中期を10年に買ったので10年式。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 10:14:02 ID:iLZXPlJDO

>>406
ほぇ？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 15:00:47 ID:nmw27YZeO

>>705
後期はH10/5月からだったはずだから、その前のだと思う

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 15:03:13 ID:nmw27YZeO

×705 〇405
すっげぇ未来レスｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 16:23:18 ID:YSZJtMVM0

>>408
後期はH10/1～だよ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 16:44:29 ID:CNT9lud70

どうでもいいが
406は9年式を10年に買って10年に登録したって事だろ。

ここまで引っ張らなくてもいいんじゃ･･･

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 08:48:59 ID:0Eg9lgINO

釣りですか？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 10:29:53 ID:/5PacS4mO

俺のは親から譲り受けた、H5年のエスティマエミーナ特別仕様車(冷蔵庫、パワールーフ等)ドノーマル。135000くらい走ってる。200000まで乗るよ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 21:23:50 ID:EJRI1B0B0

炎天下でエアコンがきかないんだが
俺だけ？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 21:47:04 ID:2KWOmZER0

オレの9年式の親は効き過ぎるくらいだが

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 02:01:33 ID:JI1sWr4X0

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 17:48:59 ID:1HYZM1im0

http://tv.be-to.com/jlab-live/s/172829.jpg

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 18:46:19 ID:6Mks07Gg0

H9年ホワイトパールツインムーンルーフ付き買ったんだけど純正ナビ壊れてた
マルチワイドAVステーションからトヨタ純正のタッチパネル付きDVDナビとかに換装した人いる？
バックモニターは生きてるので流用したいんだけど出来るんだろうか

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 21:58:51 ID:gEqM55Ta0

今日もスゲー雷雨にあったんだが、どこからか雨粒が入ってくるんだよね
ピチャって顔に一滴だけかかることがあるんだが、天井見ても雨漏りはない
窓も閉まってる
でも何故か時たまかかる
セルフ洗車機で洗っているときも、この奇怪な現象が稀に起こるんだが
他の人でこういう現象ある人いる？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 23:20:28 ID:ndC+Z3fD0

お祓い・・・

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 00:42:40 ID:eGX/el9+0

ウエザーストリップの内装に合わせて着色されているほうをめくってみる

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 01:25:29 ID:gShd0tX3O

平成５年式の親エスの燃費はどれくらいなのかな？大体でいいので知ってる方いたら教えてください

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 15:10:55 ID:L/P8XyHo0

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 15:11:38 ID:L/P8XyHo0

http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=yoshizaki__part001.wmv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=yoshizaki__part002.wmv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=yoshizaki__part003.wmv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=yoshizaki__part004.wmv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=yoshizaki__part005.wmv

http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=815nao01.wmv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=815nao02.wmv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=815nao03.wmv

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 21:49:33 ID:XdZdSNmQ0

９年式親玉四駆の車検の見積もり逝ってきた。
１５マソ弱。含むエンジンオイル、ブレーキオイル、フロントブレーキパッド
ベルト全換え、ワイパーゴム×２。
リザーバータンク？（丸い奴）が怪しいので水圧テストもしてもらいます。
距離が47000キロとあんまり走ってないので、駆動系は今回はスルー。
あと１０年はいけるd(⌒ー⌒) ……リッター３００円を越えなければ(´･ω･`)

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 17:06:50 ID:0si7xQ2GO

9年式14万キロ走行のルシーダのディーゼル

買うべきか辞めとくべきか悩み中

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 18:22:27 ID:nC+SLcXv0

やめときなよ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 19:40:19 ID:fH/VsimK0

最近ルシーダをやたら見かける
MCRよりも

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 21:13:28 ID:lvuejcx00

それはディーゼルのルシーダですか、ガソリンのルシーダですか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 21:24:55 ID:lXMa3gyF0

今時ディーゼルはないだろ
燃料費が気になるなら燃料タンクとスペアタイヤ外して
LPG化すればいいよ。数十万で出来る
ﾘｯﾀｰ８０円

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 02:49:01 ID:XNOS8kMY0

ガソリンにまぜものでもされてんじゃないかと思うほど燃費が気になりだした・・・
11年車だけど5km/Lまで落ちることがあります。皆様のタマゴはどのくらい走りますか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 07:01:53 ID:WAzdz9eA0

>>431
10年式子玉２駆ガソリン（新車で購入、まもなく10万km）で、
新車時から街中利用時は５～６km/l｡
高速80km/h巡航で、10km/l。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 19:56:48 ID:DFx2FAuJO

ﾃﾞｨｰｾﾞﾙって珍しいの？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 22:25:06 ID:LcTlV/NRO

>>433
いや、そんな事はないよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 23:59:59 ID:QDS2xFrd0

TCR20W 10年式　親エス　19万km
街乗り4～5km
遠出しても、がんばって10km
今年に入ってから、急激に不調になりだした
長年乗ってきたのですが、今月手放します

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 08:52:49 ID:ndOBwatn0

>>435
次は何？
最近のヨタ品質は期待しないようにね。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 22:17:15 ID:/rqbanVl0

シボレーC-10です

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 06:56:16 ID:XlfbLnhZ0

　高速走っていたらものすごい音がしだした。アンダーカバーが外れて路面こすってた。

　とりあえず紐で縛っておいた。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 17:40:21 ID:d3ifYYFdO

この場合車がｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰから外れてる可能性もあるな。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 01:24:08 ID:FMsvQooHO

小玉の回転ｼｰﾄはｵﾌﾟｼｮﾝですか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 22:53:24 ID:PRaF/KHK0

標準

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 00:23:22 ID:zTMU36K9O

９年式の親エスに乗ってるんですけどエアコンが全然効きません…ガスも真空引きしてもらいましたが全然ダメです！
皆さんは何か工夫してますか？アドバイスお願いします猤

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 00:28:29 ID:KHPbs4XN0

それは工夫してどうにかなるもんじゃないと思うが

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 01:09:19 ID:T/esQVw50

エバポレータの目詰まり、コンプレッサーの圧力が足りない
コンデンサーのフィンつぶれ、ファンカップリングが弱ってる
とか

内気循環にしても冷えないなら、エバポかコンプレッサーの不具合じゃないかなぁ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 01:11:55 ID:T/esQVw50

おおっ　IDが微妙にエスティーマっぽい

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 02:24:07 ID:zTMU36K9O

４４４さんありがとうございます。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 11:42:24 ID:ri8P3lvG0

この車は高速走っても燃費は下とかわらんな
むしろ高速のほうが回転数が高いぶん、悪いような気がする

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 14:35:44 ID:/JJ9RRTH0

北海道で２駆って厳しいかなぁ・・・・・

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 15:19:40 ID:qkSlO4780

>>448
あなたの運転技術と、北海道のどこかによる
2WDはスタックしやすいから脱出用の装備を積み込んでおかないと後悔するかも。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 20:50:42 ID:eC4y2MeI0

>>447
下道だと6Km/L位、高速だと9Km/L位いくよ。
今までの最高は11Km/L弱（高速使用）。
10年式S/Cの4WDね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 23:20:21 ID:MMukq5PkO

どのくらいのタイヤサイズまで入るのかわかる方いませんか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 23:29:40 ID:WOEXmYLE0

215/55/17ー７Ｊ　オフ45-48でツライチ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 13:26:36 ID:Kmgh/HQ40

>>450
おかしいな
高速で燃費悪い俺のタマゴは腐っているのか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 21:48:23 ID:3MX6tErG0

今日５００㌔高速燃費テストした。
９年式４駆。１００キロ巡航。燃費意識。３人乗り。
結果９．５。
下道なら５くらい。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 00:20:32 ID:uO1WRz1T0

ルシーダって12vですか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 05:27:53 ID:G2u0z1VQO

取説見てもシートを回転させる事が出来ないorz
本当に標準仕様なんだろうか…

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 06:56:55 ID:bjvyRZFy0

親玉のＶ、Ｘは回転不可。
それ以外は小玉も含めて回転標準。
シートバックを最大前傾させれば簡単に回転するが。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 07:03:55 ID:G2u0z1VQO

>>457
(TдT) ｱﾘｶﾞﾄｳ
専用のﾚﾊﾞｰかなんか引っ張るんだと思ってたよ。

459 ：457：2008/08/10(日) 08:21:14 ID:bjvyRZFy0

回ってよかった

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 08:42:05 ID:hC5F06200

>>455
キミは何Ｖだと思ってるの？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 11:26:58 ID:uO1WRz1T0

>>460
いや、まったくその辺知識なくて今度カーナビをレンタルするのに12vか24vか知りたくて聞いたんだけど･･･

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 11:54:33 ID:G2u0z1VQO

普通車で24ってあるの？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 15:42:20 ID:tXcNr9qe0

子エスならやっぱりＧグレードがいいね。
４独だとＸとかアエラスとはぜんぜん違う

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 22:33:31 ID:KJ1OdJeG0

>>461
12vだよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 23:48:02 ID:y3iMcpLO0

一瞬V12に見えた。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 00:23:55 ID:Hv9MaQFz0

>>464
サンクス

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 22:33:26 ID:oXLkNXNO0

上床

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 06:50:35 ID:ypWJ8beJ0

車体の下に触媒あるじゃん。
その触媒を覆うようにカバーがついてるけど、おとといそのカバーが落ちた。
止めてるネジが全部錆びてしまってた。
カバーが偶然バックモニターに写ったときはツチノコかと思ったよ。
これって無くてもいい?
それとも針金でぐるぐる巻きにしてカバーを固定したほうがいい?

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 09:38:03 ID:n7qYIQqi0

原則的には車検でアウトだけど今までディーラー車検に出していて
今後もディーラーで…って事なら場所が場所だし通る場合もある。

くどいようだけど原則的には車検でアウト。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 09:42:31 ID:mvFBIDHm0

闇車検に近い

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 09:52:53 ID:CMBorFjp0

闇車検そのものじゃね？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 18:25:00 ID:blmei+Cj0

カバーを針金で止めてるのがアウトってこと?
カバー自体を外して車検に出せばスルーできんのかな。これも闇かな。
でも来年の車検通さずにサヨナラしようかとも思ってるし。
カッコいいんだけど、エアコンの効きがびみょうに悪いし、後ろの席の窓開かないのいやだし、
そもそも車乗らなくなってきた。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 20:32:31 ID:zihE6hllO

プラグコードを社外品に交換すると
レスポンス、燃費向上しますか？
１０年親玉です！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 21:25:31 ID:7qyGvH+/0

>>473
微妙
ほんの気持ち程度のレスポンスアップはあるかもしれない
ついでだから、プラグとデスビのＯリングとタペットパッキンも交換してみては？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 22:02:11 ID:zihE6hllO

４７４微妙ですか…
少しでも燃費向上になればと思ってましたが…
デスビＯリングとヘッドカバーパッキンは
購入したショップにて無償交換して頂きました！
ＴＣＲに効果的な燃費向上対策って
何か、ありますか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 22:44:32 ID:ZM1xSoft0

>>472
針金で止めてあればＯＫ。
無いのがアウト。
現行型に乗り換えたんだけどエアコンは異様に効く。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 23:08:51 ID:7qyGvH+/0

>>475
TCRはもともと燃費が良いクルマではないため
効果的な燃費向上対策というか、燃費維持対策として
きっちりとしたメンテナンスを行っていれば、燃費が落ちてくることはないと思います。
市販されている燃費向上グッズを、何万円も出してすべて購入し装着すれば
多少改善されるかもしれません。

レスポンス向上を目指すならば、S/Cのオイルを一度交換することをおすすめします
荒技として、スロットルボディーを大径加工するという方法もあります
プラグコードの交換も、費用対効果とすれば低いかもしれませんが
交換した方が良いと思いますよ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 23:25:58 ID:X6oYty700

触媒は高温、触媒の下に枯れ草とかあったら火災になるのでカバーがついてるのではなかった？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 07:10:29 ID:yiK2GVPm0

ラジャ
さっそく針金で固定します
落ちたカバー捨てなくてよかった…

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 09:57:37 ID:zlasKjULO

４７７そうですね！メンテナンスをしっかりして
コンディションを維持することが
一番大事ですね！プラグコードも
メンテナンスとして交換してみます！
１０年経過していますので(;^_^A
燃費の方は、原油相場が下落してきているので
ガソリン価格が下がる方に期待します！

481 ：497：2008/08/13(水) 16:55:19 ID:yyL4u8WC0

ステンレスの針金たけーよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 18:48:53 ID:zlasKjULO

リアクーラ作動させると、たまに「シュ～シュ～」と
リアクーラ本体から音が聞こえますが
エアコンガスの流動音なのでしょうか？
それともエアコンガスが不足してるのでしょうか？
親玉アエラス１０年式です

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 20:40:43 ID:KXtQ/9RE0

>>481
触媒買うよりは安いよ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 23:11:23 ID:4mLxYX5/O

>>482
俺も同じ状態で気になるんであまり使わないようにしています。11年小玉です

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 00:04:30 ID:zlasKjULO

４８４火玉でも音出ますか！
何なんでしょうね？ガスが漏れている形跡は
無いのですが…頭の真後ろなので気になりますね！

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 00:06:31 ID:zlasKjULO

↑間違えました
「火玉」→「小玉」です(;^_^A

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 11:45:43 ID:NtuI0Gl8O

火玉ﾜﾛｽw

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 15:30:03 ID:erm9xDI/0

火病ったか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 16:09:20 ID:6cE6Rs0yO

小病った

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 21:27:43 ID:vXbHy5EL0

この車の車載工具とかジャッキってどこに積んであるの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:09:34 ID:jFLLIfY10

>>490
助手席の下
でもジャッキは使いにくいよ
あれは使えんわ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 22:22:22 ID:erm9xDI/0

>>491 は親タマね
ルシエミは２列目の窓下にある蓋を開けたところ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 06:12:44 ID:8Y3AeSUB0

今日も暑くなりそうだなぁ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 14:53:07 ID:sJy5XKfCO

今日は、まったり釣りしてた

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 05:38:06 ID:LgblZZ7D0

上床

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:38:50 ID:4peenhY7O

床上手

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 01:09:55 ID:3FS8MkGZ0

Y32の鬼燃費に心が折れて手ごろな玉子買おうかと思ったけど
同じような燃費なんだね

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 01:57:17 ID:vJuRp7ArO

Ｈ９年の中期の親玉の触媒はディーラーで新品いくら位かわかる人いますか？是非教えて下さい

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 05:37:29 ID:oiqCwWqK0

なんでディーラーで聞かないの？
ディーラーで聞いた方が確実だよ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 05:40:20 ID:m73rvfY90

２ちゃんでわかることは２ちゃんで聞けばいいじゃんｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 06:47:17 ID:Hvnt5LDo0

よーし、おじさんが教えてやろう。
正確な価格ではないが、触媒は８万円くらいだったと思うぞ。
ディーラーで、工賃入れて１０万て言われたことがある。
俺は後期だけど。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 09:24:07 ID:vJuRp7ArO

ありがとうございます

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:09:56 ID:j7NGUo03O

フロントガラスに線のような傷が入ってしまったのですが、自分で直せる手段はありますか？ガラス研磨用のコンパウンドが良いのでしょうか。。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:31:21 ID:ST459+M/0

傷の深さにもよるけど、経験上消えないと思う
鬼のように磨けば、もしかしたら消えるかも？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 22:24:45 ID:Y/2T1CqrO

>>503

車両保険に入ってて良心が痛まないのなら、飛び石が当たったと嘘をついて無料で修理したらどう？たしか一回目は保険料は上がらないはず。

勿論ばれたら詐欺なんでお勧めはしません!!!

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 22:35:24 ID:5V0eTt+20

８年親玉Ｖ：１１万Ｋｍ
この前、ビルシュタインのカーボンクリーンと
スラッジクリーンをやってみた。
施工後はエンジン音軽やか、アクセルのつきも良く軽く踏むだけで
スイスイ進む感じ。嫁さんは「坂道でもアクセル踏み込まなくて
よくなった」と言ってた。
燃費も改善されたようで、街乗り７Ｋｍ，高速１１Ｋｍ程度。

まぁ、参考までに。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 11:41:43 ID:fzQgr3xD0

車高落としたりマフラー変えてる奴ってバカじゃないの？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 12:37:07 ID:3+Fs2yArO

>>508
中古で買った(\39800)親玉Vがそんなんだった。

40万出して足回りと外装をノーマルに戻した。

後10万出してエンジン周りの消耗品を交換する予定。

サイバーナビの最新機種も付けたし、16万キロ走っているけど
まだまだ乗りますよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 14:52:21 ID:o3Y+J3jy0

　　　　　 ll
　　　　　 ||
　　　　Λ||Λ
　　　（ / ⌒ヽ　
　　　　| | 　　|
　　　　∪ / ﾉ
　　　　 | ｜|
　　　　 ∪∪

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 20:49:41 ID:H7UQS5A40

>>482
の症状がアクセルを強く踏むと出るようになった

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 22:01:30 ID:M5BBdMTVO

５８８≫その意気込み気に入った！
ガソリン高いが頑張ろう！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 22:46:31 ID:FESNQM0zO

車検でベルト変えたら異音が出るようになったんだけ…
回転数に合わせて異音も上がってるからベアリングかなんか逝ったのかな？

513 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 23:07:06 ID:QOO/PzuB0

ガチガチにベルト張られてベアリングが逝ったと予想・・・

デラでやられた自分が言ってみる orz

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 09:41:47 ID:Vb36rNfKO

>>513
じゃあデラで無料交換？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 16:26:00 ID:usIUYTk+0

来月からガソリン値下がりみたいだね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 22:11:11 ID:U3DwaiZGO

１０年親玉Ｖ
リヤエアコンかけると水が降ってきますが…

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 22:36:24 ID:nIor8zNlO

５１６ドレンホース確認！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 22:51:37 ID:U3DwaiZGO

５１７了解m(__)m

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 23:25:02 ID:ELO6K4a+O

きちんとﾒﾝﾃやってれば15ﾏﾝｷﾛは大丈夫なんですかね？

真ん中の足元のグローブボックス外してる人他にいます？
外したら運転席と助手席めちゃめちゃ広くなりました

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 00:03:16 ID:y+AzM9S1O

H6の親21wなんですけど、最近ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷのﾗﾝﾌﾟが走行中に付いたり消えたり…

ｻｲﾄﾞのｶﾌﾟﾗｰ抜いても変わらず。

なんなんすかね?

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 00:07:38 ID:0kikcgPO0

>>520 ブレーキフルード少ねぇんじゃね?

522 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 04:22:45 ID:N4v6/dNl0

>>514
車検終了納車後、なんとなく音がおかしいのでベルト見て
すぐ気づいて自分で緩めた
とりあえず大丈夫そうなのでベアリングはまだ換えてない

知り合いが勤めてるデラなんでやんわりと文句言っただけです

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 11:20:05 ID:y+AzM9S1O

>521 あっ…

それかもしれないです。

見てみます！ありがとうございます。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 14:56:10 ID:mHKlfMIY0

>>508
\39800で買った車にそこまでする価値はあるの？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 19:29:14 ID:LB84ZxUl0

ヒント・・・マニア

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 07:21:18 ID:OIMbJnpqO

安物買いの銭失いってのはまさに>>508の為にあるようだな。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 07:35:54 ID:g9/WxPOP0

悪魔のTCR

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 17:00:23 ID:rquUPVXM0

普通にノーマル探して買ったほうが良いね

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 13:57:04 ID:DEVsqTyZO

皆さんちなみにアルミ何インチ履いてます？

当方親玉Ｖ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 14:25:35 ID:bGcrUL+I0

96年式エスティマVツインムーンルーフ4WDのリアサスって車軸懸架じゃないの？
Goo-net・カーセンサー・Yahoo自動車と見たけど皆リアがダブルウィッシュボーンになってた

531 ：508：2008/08/26(火) 14:45:06 ID:0p5vuWSjO

親玉には昔から憧れてたからいいんです。

それに、60万で足回りとエンジン消耗品が新品の
エスティマ親玉なんて出回って無いでしょ？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 16:05:53 ID:DEVsqTyZO

531さん…それはそれでいいと思いますよ。
私も似たようなもんです。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 18:55:11 ID:HKOXCrUiO

年式を考えればリフレッシュは大事！
安く手に入れば、メンテに資金を回せる！

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 18:49:06 ID:r9TyimCK0

>>529
オレは２０インキンだけどな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 21:19:30 ID:jmgA7nZZO

508さん…足は４独に変更したんですか？

車軸をラテラル使って落としてキャンバー付けてる人います？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 22:55:07 ID:uPMaarsP0

>>車軸をラテラル使って
リジットは、どう頑張ってもキャンバーつけれません

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 15:56:06 ID:ZePpyVXfO

534さん…ホイルハウス内加工っすか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 14:45:30 ID:L3DdUspB0

おれのTCRさん大雨で水没して本日死亡しました・・・(´；ω；｀)

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 15:33:49 ID:PajwbMCaO

(゜ロ゜;マジッスか？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 16:30:04 ID:LSs4K85VO

５８３ゲリラ豪雨は怖いな((；ﾟДﾟ)
次のマシンもＴＣＲ？
今日、燃費計ったらリッター９だったw(°□°)w
良すぎてビックリ！
親玉アエラス４ＷＤ街乗りです！
ＡＴオイル添加剤とトルマリンオカルトチューン効果出たかな？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 00:23:26 ID:GMdr2dxf0

>>538
なむ～　かわいそすぎ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 17:19:39 ID:OTiU4poMO

>>538
（ ;ω;）

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 20:14:34 ID:i5FcAAku0

>>583(´･ω･`)
車検から帰ってきた。中期四駆。サブタンク交換、ホース込み１２０００円
ヒーターコアケースから少しクーラントが漏れてる模様(´･ω･`)
冬場にクーラント臭かったら修理しようとおもう。また立場が悪くなるな…。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 00:38:36 ID:KLxSb7d/0

>>537
前後フェンダー叩き出し、２５ミリのスペーサー咬ませてます。
勿論、構造変更届で認可済みの合法仕様です。

545 ：とき子・茂・みゆき・麻奈美：2008/08/31(日) 02:58:30 ID:Y5ssjwGl0

なるほど。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:04:59 ID:2M2cuUSUO

親玉後期のヘッドライトの黄ばみで悩んでます。
よく見ると内側に、黄ばみ？くすみ？が、発生しているようです…
親玉後期乗りの皆さん！ヘッドライトの黄ばみ、
気になりませんか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:11:13 ID:GkKfi3YL0

あちこち痛んでるので別に・・
オールペンするなら処理する

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 22:25:58 ID:wNhzhqDl0

>>546
5年目の車検の際に新品に交換した。
なんで今でも結構綺麗だよ。
当時新品片側15000円位したけどオクで売ったら片側14000円で売れた。
今頃だとそんな酔狂な金額で買う人はいないだろうね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 08:27:04 ID:KpMie9pXO

５４８片側￥１５，０００ですか…
両方だと痛い出費になりますね！
１０年式の車には、もったいないかな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 11:10:37 ID:5uotqja80

>>546
ヘッドライトの黄ばみPart6
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1215601380/l50

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 13:08:47 ID:wnVI7rwX0

相変わらず、高速道路でも燃費悪い俺の卵

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 17:53:02 ID:WoiPPr8jO

Offsetいくつか教えてください

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:09:45 ID:f3kEOOt40

ググれば1発だと思うんだが

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:40:40 ID:HgrzPqkQO

質問させて下さい。
つい先日納車されたのですが、ルームランプを変更中ヒューズを飛ばしたらしく、ライト周りの電気がつきません。
エンジンルームにはメインのヒューズしか見つからず、見易い場所にヒューズボックスが見つかりませんでした。
ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい。
H9親です。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:51:02 ID:qYYSNmoMO

助手席らへんにあったような…

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 21:51:26 ID:FTYaqouM0

納車先に問い合わせＯＫよ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:27:24 ID:/6H7e1cG0

エアコンスイッチパネルの上側のでかいカバーを外す

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:59:10 ID:HgrzPqkQO

>>557さん、ありがとうございます。
見つかりました。
ですが、配置図を見て？マークが
つかない
メーター　車幅灯　フォグ　ウインカー　テールランプ　バイザー灯　HIDに変えたのでヘッドはわかりません。

つく
室内灯　エアコン　ナビ

ただ、ナビなどが夜間モードに切り替わりません。
ヒューズも何個か見ましたが、切れてないみたいです。
原因がわかる方いらっしゃいませんでしょうか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 23:34:57 ID:/6H7e1cG0

ルームランプの変更？　球交換？
情報が少ないので、なんともいえませんが
すべてのヒューズ切れを確認して、切れていなければ
どこかの配線がショートしている可能性が高いと思われます

560 ：558です。：2008/09/04(木) 00:15:26 ID:29Qv5GCHO

皆様ありがとうございます。
バイザー灯をLEDのタイプに交換しようとして、サイズが合わずに断念し、それからついていないと思います。
ブレーキランプはついてましたので、ライト周りオンリーみたいです。
もしかしたら、逆挿ししてショートしたのかも知れませんね。
ヤフオクで買った球なので、整流ダイオード？が入ってなかったのかもしれないですね…
素直にディーラーに行ってみます。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 02:16:14 ID:TTnlsZvS0

↑
安物買いの銭失い・・・の標本みたいな人だなぁwww　　
最初から専門店でメンテすればいいのに。
２０００円ほどの僅かな工賃を惜しんで・・・はだめポ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 03:47:08 ID:i0TghJUZ0

>>558
> ヒューズも何個か見ましたが、切れてないみたいです。
面倒がらずに取り敢えず全部確認しろ。
テールランプ 15A ってのが切れるとそれっぽい状態になる。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 04:55:55 ID:29Qv5GCHO

うわ…ビンゴでした！
ほんとありがとうございます(T_T)

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 07:14:09 ID:QjdjQuexO

>>561
安物買いの銭失い・・・の標本みたいな人だなぁwww

>>508に失礼だろ！

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 10:28:01 ID:o/mhWohz0

左の前輪だけ、タイヤの溝が減る
これはアライメント狂ってる？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 10:58:10 ID:CelHSpeeO

奥さん重くないか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 15:57:08 ID:TTnlsZvS0

左側の玉袋は肥大してませんか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:41:49 ID:LkxpAFxh0

>>565
私も昔そうなったことがありました
サイドスリップ測定したら、out8mmでしたよ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:44:28 ID:nhX51r40O

スピードメーターとかの電球の交換は大変ですかね？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 23:46:18 ID:kColQxPKO

街乗り燃費更新！
親玉後期４ＷＤ９.５キロ記録！
以前乗っていたＡＣＲ２ＷＤより高燃費記録！
更に記録に挑む

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 14:52:19 ID:V5YaBkP20

それは凄いなぁ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 15:28:19 ID:+bwLeT3xO

俺の小玉ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ4WDでも9Kぐらいだよorz

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 18:27:19 ID:ZKyquS1k0

後期のＧに乗っています。
純正キーレスとキーレスなし（またはディーラーＯＰキーレス付き）
とではドアロックアンロックの方法は同じでしょうか？
メーター左下のカプラーから青黄、青黒線にかましてもバ○パー作動しません。
テスターで調べたら
ロック＝プラス出力
アンロック＝マイナス出力なんです？
これでいいんでしたっけ？？？
私の配線ミスなだけですか
どっかリレーとか在ったりするんですか？
お願いします。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 18:40:52 ID:ZKyquS1k0

５７３です。
すいません、多分わかりました。
４５１Ｍ買ってきます。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 21:26:51 ID:OWBY5gr40

age

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 12:46:11 ID:mh7PHugWO

ここはいいスレですね！！

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 14:50:58 ID:4acf8QVe0

札幌で電柱に激突、エスティマが木っ端微塵に大破。

同乗の女子高生２人が死亡。運転していた２４歳のＤＯＮ鉄筋工らは重体だと。
狭い砂利道でのスピードの出し過ぎか、走りながらのセクロスで中田氏のし過ぎかと思われ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 11:55:37 ID:FmfJ9mTe0

コストダウンの塊
デザイン優先のペラペラ鋼鈑安作り
ダンボール規格

ぐっちゃぐっちゃで原型なし。
リアライトでかろうじて認識できる程度。

そんなボロ乗りが、得意になって語り合うスレ。
鉄筋工、解体工御用達ＤＯＮ車・・・・　　　はい!　次の方ドーゾ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 12:19:43 ID:RFtXhvxu0

>>578
家庭で嫌なことでもあったか？

日曜日なのにかわいそうな奴だな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 12:59:44 ID:4Ks8MHVD0

今日、Dで点検してきたけど、そろそろプラグ交換したほうがいいですよ、とのこと。
いくら？と聞いたら2万円！で作業時間2時間くらいとのこと。
助手席シート下からでは交換できず、運転席シートはずしてカーペットはがして床板の窓開けて作業とか。
ちょとびっくりしたので報告しておきます。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 13:01:59 ID:a1KmQr1J0

>>580
全然びっくりすることはないでしょ。
このクルマでは当たり前。
ここ見れば自分でも出来るよ。
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~youpapa/estima/plug/plug.html

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 15:10:09 ID:6BRAiSBS0

>>578
コストダウンの塊
デザイン優先のペラペラ鋼鈑安作り
ダンボール規格
↑
いや、これむしろ「今時の車」じゃ無いか…
バブルカー以降の典型的問題…

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:21:32 ID:FvsxD8omO

アルファード、ベルファイア、２代目以降のエスティマのことだよ！
バブルＴＣＲには関係無い！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 19:53:40 ID:qZ7ipRc3O

でも古いよね。。。必然的にボロボロ車。。。
薄っぺらい方がいぃな

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 20:59:15 ID:4Ks8MHVD0

>>581
ありが㌧。挑戦します。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 22:20:35 ID:qS91yiL3O

たまにﾋｭｰｽﾞボックス辺りからモーター音が… なぜ？ｾﾝﾀｰｽﾋﾟｰｶｰ付けてるんだけどそれと関係あり？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 04:16:35 ID:9SIy8Q/B0

　なんかゴーッという異音が…

　どうもコンプレッサーのベアリング辺りが怪しい…直すとなると大変だなあ…とりあえずエアコンベルとはずして確かめてみよう…

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 10:32:07 ID:giU3yv4O0

捨てろ! 　解体だ。そんな腐れ半熟タマゴは!

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 10:54:57 ID:pOZh0bgv0

もうそろそろ、この車を所有している奴らはMの領域に入りつつあるな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 15:17:38 ID:XbSwcgWCO

後期親玉の助手席側のフォグランプのバルブの
交換は、どのように作業すればいいですか？
プラスチックの配管が真裏に来ているのですが…

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 15:34:35 ID:3lKCucNe0

それを外せばいいだけ。引けば簡単に外れる。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 00:23:42 ID:+k1uZKee0

カカアのバンチィー（バンティーじゃない）脱がせるより簡単よ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 12:40:07 ID:DTYJC9yvO

５９１５９２サンキュー！

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 13:18:48 ID:5Srz8oxI0

お礼は身体で払え

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 15:59:23 ID:DTYJC9yvO

男は苦手だよ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 19:40:24 ID:+k1uZKee0

んなら奥さんか娘さんでいいわぁ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/09(火) 21:39:53 ID:DTYJC9yvO

ばあちゃんならＯＫ！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 20:28:47 ID:rbZFWBZG0

おばあちゃんだったら、
どっちかと言うとおじいちゃんの方がいいなぁ・・・
オレじいちゃん子だったから。　わがままいってゴメンネ・

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:01:24 ID:XPGixcWhO

後期テール移植をやった事ある方教えて下さい。
配線についてですが、中期からだと、後期カプラーを抜いて、中期カプラーを丸々移植すればいいのでしょうか？
それとも配線加工が必要でしょうか？
宜しくお願いします。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 05:23:33 ID:3K4Bwfl50

わが国の誇る？？？？トヨタというｗ大企業のアホ会長が自分の出自を
語っています
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

なるほどｗ売国振りにも理由がありましたねｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 01:42:05 ID:o8G36ZbV0

test

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 21:58:47 ID:2ycw8fSl0

test

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 10:28:39 ID:nQAwJPZ10

エンジン内フラッシングって、なにか効果ある？
オイル取り替えるときに店員に勧められたんだけど

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 16:40:10 ID:UsbTplLj0

>>603
　ない。以上。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 18:46:39 ID:WCBHyAKK0

プラシーボ程度の効果ならある。以上。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 19:01:45 ID:oYMhkEV60

>>603
フラッシング（殆ど成分は灯油）液が売れるので店の利益にはなる。
よって店員の月間売り上げ目標には貢献するかも。

以上

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 21:22:23 ID:YzNEuEnY0

>603
全然効果ないよ。よほどオイル管理の悪い車なら壊れない程度の効果はあると思うが。
水抜き剤と同じで気分の問題です。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 22:26:29 ID:mPuX2rUn0

効果ないのか…
エンジンの中かなり汚れてるって、オイル交換のたびに言われるし
10万㌔余裕で越えてるし、やったほうがいいのかなって思ってたんだけど
効果なしと言われればやる必要もないな
ちなみにオートバックスなんだけど、作業伝票に
「スラッジヘドロあり、オイルギャラリーつまる可能性あり」
とか書かれてた

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 22:44:23 ID:WCBHyAKK0

オートバックスってとこが・・・・以下略

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 23:57:23 ID:zM2fABmU0

フラッシングの効果は体感出来ないかもしれないが
やっておいて損はない
長く乗るなら実行すべし
ただし、きちんとした店で行わないと壊される可能性有り

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 20:24:33 ID:ynKRgS6P0

主成分が石油系なので、
内部のゴムパッキンやオイルシールをふやけさせる結果になる。

俺はディーゼルオイルを使っている。
理由は簡単。　カーボン除去剤が配合されているから。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 21:38:36 ID:SiIL+aKs0

エンジンクリーニングならこんなページがあったよ。
ttp://www.project-e-power.com/project/car/bill.htm

613 ：587：2008/09/19(金) 22:51:38 ID:SJ7ELJt+0

　ベルト切れた！コンプレッサーロックした！

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 06:42:32 ID:rmWW4Ow2O

６１３大丈夫か？

615 ：587：2008/09/21(日) 00:21:32 ID:Dk4+so7M0

　高速走っていたらぶちっていったよ。なんか踏んだっけ？と思ったけど窓が曇ってきたので
SAでボンネット開けたらゴムが焼けたにおいがしてベルトが出てきたよ。

　なんかベルト切れたらアクセルが軽くなって停車時の不快な振動もなくなってむちゃくちゃ調子がいい。
　でも暑くて死にそう…

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 10:29:13 ID:+A1/Xkj4O

エアコンコンプレッサ大丈夫なことを祈ってるよ！
ベルトの劣化だけだったらよいが…

617 ：587：2008/09/21(日) 10:42:10 ID:Dk4+so7M0

　いや完全にロックしているから…

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 15:03:16 ID:hZqAlsBC0

マン汁を塗れば円滑になるよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 17:58:03 ID:RIdoHdGbO

リアスポ取れないんですが、特殊な工具必要ですか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 18:57:58 ID:XAudsVCsO

10年式親玉ｱｴﾗｽに乗ってます。24万ｷﾛ走ってるけど調子いいよ！ｴｽﾃｨﾏは丈夫だね！みんないつまで乗り続ける？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 22:37:45 ID:7Sg58psl0

>>619
ナット取り外して上へ引き抜けば取れるよ。
2人でやると楽。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 23:41:02 ID:aIomW5ZV0

そうそう２Ｐでやると凄くいいね。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 21:58:22 ID:vfxkOtYF0

>>619
普通のソケットでなくてディープソケット使うんだよ。
ソケットは代走で売ってた。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 01:26:57 ID:UFpFTVjc0

そうだよ。
ディープだよ・・・？
深～く深～く深～～く入れないとね!
膣外射精してまうんだぜ。　フカ～クね!

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 00:38:51 ID:sjSZ2K8m0

>>620
24万ｷﾛか　すげぇな
知り合いのおっちゃんが、クラウンで50万ｷﾛ走行していたからまだまだいけるな　
俺のTCRは走行21万ｷﾛで、色々不具合が発生していて
修理するか迷った挙句手放しちゃった

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 22:38:47 ID:g0ATWCH40

結局リアスポは取れたんかな？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 23:52:25 ID:srvbiCbV0

　ちょっとサイパンいってきたんです。

　TCRが大量に走ってました。ボコボコになっているのも走っていたしTCRのタクシーもあったよ。
海外名はpreviaだっけ。なぜか左ハンドルのESTIMA表記の車も走っていたがあれは何だ？

　ぼろぼろの朽ちかけがFOR SALE $700って書いてKFCの駐車場においてあった。ケンタッキー
は日本のほうがうまかった。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 00:32:59 ID:26JrLVLnO

ﾌﾟﾚﾋﾞｱﾎｽｨ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 08:01:59 ID:18NmM7bn0

１４年目の中期親玉なんですが最近ヒューズボックスあたりからカチカチと音がするようになり運転席側のパワーウィンドウが動かなくなりました。ウインドウロックボタン押しても同様の音がします。どなたか原因がわかる方おられましたらアドバイスお願いします。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/26(金) 23:27:16 ID:KjHJJw8Q0

リレーの接点不良だから、マン汁３０倍希釈液を吹き付ければＯＫ！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:51:11 ID:7DyX/rym0

グァムとハワイに行ったことありますけど、向こうは珍しい日本車が走っていて面白いですよね。
国内ではもう見かけなくなったセリカとか、国内未輸入のトヨタ車とか。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 23:54:30 ID:zY0022Ev0

未輸入のトヨタ車・・・

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 21:28:37 ID:O7zI3+mc0

それをいうのなら『国内未発売』か『欧米限定販売車』ね。
でも、マンコは全世界共通で、どの国の女でも合致するのよねぇ～。
これは『全世界適合』となるわけよ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 22:22:32 ID:+5nlmLWtO

僕のちんこは小さくて適合規格外です＞＜

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 12:44:18 ID:K2aHssrvO

>>625
クラウン５０万キロは凄いなぁ！！大切に乗ってたんだろうねぇ。しかしTCRも減ってきたねぇ。俺のはエンジンは調子いいんだけど、うちは雪国だから塩でボディが錆びてきて。TCR好きだから限界までがんばってのるぞ！

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 18:48:22 ID:J2id4sDgO

TCR本当減りましたね！俺のTCRは18万キロオーバー最近はエンジンオイルのにじみが出てきた！これを期に買い換えるか、直して乗るか考え中！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 08:07:31 ID:v0w66ppzO

>>636
修理代が安いようならTCR乗ろうよ！でも、もし買い替えるならやっぱエスティマ？TCRからみんな何乗り替えるだろ？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 17:33:01 ID:gPtq283dO

TCRからだと、グランドハイエース・グランビアかアルファード・エルグランドとかになるのかな？
俺は次TCR以外ならグランドハイエース欲しいな…

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 19:41:49 ID:C/V11JIE0

S2000に乗り換えてクォーンします
本当にありがとうございました

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:06:30 ID:Qd+9radLO

中期の親玉の触媒に後期の触媒は付きますか？
誰か教えてくださーい…

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:27:00 ID:za3cWPlV0

>>640
S/C車なら付く。

>>637
無難に現行型を買った。

ところでグランドハイエースってまだ売ってるの？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:36:47 ID:Qd+9radLO

641ありがとうございます

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:51:27 ID:qqr7Gvxb0

なんで古～～～～～～～いエスティマに乗ってるやつってDQNしかいないの？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 03:13:30 ID:M7OUg7e30

自分で見たものだけが全てって、小学生ですか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 08:51:11 ID:DjB+M9zUO

643走ってる所を止めて聞いてみたら？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 23:45:05 ID:XRpKEk9L0

DQNは安くなった車輌に大枚つぎ込んでカスタムする奴が多い
載り方が乱暴だから、エアロとかすぐボロボロになってまた安いフルエアロにする
お金がないから次も安いベース車輌を買って、カスタムしてボロボロになって・・・
最後は軽自動車が、多走行のバンを買う

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 17:25:17 ID:e0Yp8dNtO

ぬるぽ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 00:11:14 ID:aZJ1clQ+O

>>646最後は軽自動車が､多走行のﾊﾞﾝを買う
軽自動車が買うんですね。ﾊﾞｶなんですね。わかります。
>>647ｶﾞｯ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 13:49:39 ID:fRwwJ8XpO

ぬるぽ(･∀･)

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 13:58:20 ID:Fj4YM1s80

ぬるぽ(･∀･)

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 01:16:09 ID:kgeK20zI0

ｶﾞｶﾞｯ(どっかが壊れた音)

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 15:44:01 ID:D/gPCxHzO

TCRって古いよな。でも味がある。しかーし20万キロで手放せ貧乏人共

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 22:10:30 ID:90TU6SgrO

20万キロを越えた車は貧乏人には扱えないじゃじゃ馬へと変化してゆく。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 04:05:46 ID:SawHDCdEO

俺今五万㌔。あと十五年は乗れそうだ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 13:36:32 ID:8ZwBOBZHO

質問したいんですけど、サーモスタットの修理はいくら位かかりますか？
誰か知ってる人教えて下さい。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 14:13:22 ID:aJetjRzOO

いちおくえん

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 16:30:44 ID:ERP4Kw360

＞６５５
部品はＴＲＤで３０００円位。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 21:53:59 ID:VSG98MWB0

何故ディーラーとか修理工場に聞かないのか不思議でしょうがない。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/07(火) 22:18:00 ID:yu6juCtF0

だってめんどくさいじゃん
出掛けるのもかねかかるし、電話もかねかかるし
とにかく人と話すのめんどいじゃん
ネットでわかるならネットでOKだろ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 03:37:59 ID:3x1UQs5m0

じゃあ修理もネットでやればぁ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 08:57:03 ID:Fe7YJUvwO

＞６５７ありがとうござうます！
車の事は本当その車を好きな人に聞のが１番だとおもいます！
デラは知識だけだし…

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 12:04:53 ID:8fFLOlUBO

頑張れ！！これが本当のエコーだよな！新しい物より古いもの！！

輝いてるぜ！TCR

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 14:14:36 ID:adXxJvy+0

ルシーダとエミーナについてなんだが、４独なのってＧグレードだけだよね？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 21:30:29 ID:8zPNJIjc0

>>661
ヴァッカこくでねぇや、あんちゃん!!!!
デラが一番その車に関する情報を集積してるんだぞ!
トヨタの車をホンダが熟知している訳でもアルメニア。
パーツリストも、諸元表もみぃ～んなメーカー発デラや共販経由で町工場に波及するんだド!!

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/08(水) 23:36:57 ID:u+Nb+0qO0

デラに相談すると、すぐ「三十万円くらいかかるかもしれないので、そろそろ買い換えたほうが・・・」と言ってくるので、ネットでの情報収集はとても重要。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 12:42:30 ID:PeFqyncPO

ＴＣＲは古いけど、やっぱ外見カッコイイよ！！個性的で最近の車にも見劣らない。ホント天才タマゴだな！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/09(木) 17:09:47 ID:qRcJG6g8O

(^O^)g

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/10(金) 22:02:15 ID:/21SDo3X0

>>663
ルシーダ、エミーナの最初期にＳというグレードが存在していて、これだけは
内装がやはり初期のみに存在していたＤグレードと同等のチープなものながら
足回りが４独という販売戦略上「走り」に重点を置いたグレードだったみたい。
でも中途半端というかマイナーすぎてあまり売れずに１年半ほどでカタログ
落ちしたけど。今も大事に乗っている人がいれば希少車だろうね。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 02:11:24 ID:Chp36IrA0

エスティマって燃費悪いんだな・・・
１５マジェスタと比較検討してたんだが

マジェのほうが燃費がいい・・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 05:58:11 ID:QyhWqkxl0

エスティマに燃費を求めるのは野暮ってもんよ（笑）。
趣味は「エスティマ」。
これくらいの心意気がないと乗れませんよね。リッター５。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 06:03:51 ID:EgGZP/3/0

リンカーンナビゲーターもリッター５だよな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 08:34:53 ID:rwtRoj6cO

俺の親玉Ｓ／Ｃ平均燃費７～８ってとこ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 10:52:53 ID:0vN38J6P0

>>669
燃費「悪い」の基準は？
エスティマの場合は５㌔/Lが「普通」だよ。
これより悪ければ「悪い」だな。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 11:36:10 ID:y15MN3APO

>>673
その「普通」が他車と比較してみて悪いってことでしょ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 11:55:33 ID:u95emeUN0

>>673
>>673

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 15:41:08 ID:M+oO8sH8O

>>675
>>675
>>675
>>675
>>675
>>675
>>675

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 16:37:49 ID:trwD9AXVO

燃費を気にする奴はエスティマに乗るな！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 17:16:53 ID:ybI4ARDq0

アメ車か

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 19:26:09 ID:X57O0ZwUO

車検で22万て高すぎる！　しかし通した俺は馬鹿ｗｗｗ
エスティマかわいいよエスティマ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/11(土) 22:51:56 ID:rwtRoj6cO

燃費イイとは言わないが
悲観するほど悪くないよ！
個体差激しいのか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 00:40:05 ID:BPBq4RmJO

ナビゲーターが５キロ/Lってのは本当か？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 22:00:54 ID:CQs5ZcFJO

ここはポンコツ車スレですか？？
三代目エスティマスレの方で、初代のポンコツ車に帰れと、言われました。。。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 23:11:35 ID:O/pjzICH0

>>682
確かに経年で色々と痛んで来ているクルマも多いでしょうがそれはしかたのないことです。
本当のポンコツ車っていうのはですね
・中華製でオイル異常消費する2.4Lエンジンとか、
・日本製でエンジンかけるときに異常な音を発する3.5Lエンジンとか、
・ステアリングを回すとポキポキ、コトコトと異音がするとか、
・エアコンから異臭がするとか、
・エアコン冷却ファンが爆音だとか、
・リアサスが左右にユラれて気分が悪いとか・・・
そういった不具合が納車すぐくらいから発生するクルマの事をいうんですよ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 23:54:03 ID:CQs5ZcFJO

683ありがとうです。どうやら三代目エスティマのスレは金持ち気分なのでしょう。。。
正直アホかと。。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/12(日) 23:55:58 ID:uYLwvLtYO

俺のエスティマはリッター８キロ走るよ！乗り方しだいじゃない？今まで乗った車と比較してもそんな燃費悪いとは思わんけどね。初代エスティマはポンコツじゃないよ！今のエスティマにはまったく魅力をかんじない。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 00:53:55 ID:mFnlLB8+0

本当のポンコツってのは魅力を感じない退屈な車の事と思うが？
飽きないデザイン・恐ろしい位、素直なハンドリング・３列目も余裕のパッケージング。
色褪せる事の無い初代は誇りだよ(￣ｰ+￣ )
今の車？……ツマラン。犠牲が多すぎる。
馬力？トルク？燃費？そんなの飾りです！エライ人には分からんのです。
>683>685まさにその通り。確かに歳は重ねてる。歳相応に。
でも、充分美しい。今でも。
こんなイイ車に出逢ってしまうと、乗り換えたい車もなくなるな。
ＡＥ８６のオーナーも同じ理由かな？
動かなくなってデラがお手上げするまで乗ってやんよ！家計の許す限り（笑）
と、たまに熱く語ってしまう漏れだが何か？

　

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 01:24:45 ID:+0vjqul40

>>668
ありがとうございます。
そーいえばＤとＳもありましたね・・・
Ｓは４輪ディスクブレーキで２１５のタイヤ履いていたんですよね！

ありがとうございました。

４つ目のルシーダでグリーン、Ｇのジョイフルキャノピーの程度のいいもの探しているんですが
エルセオとかＸばかりでいい玉があまりないっす。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 01:54:54 ID:eMXNghNFO

>>681

リンカーン？５も走らないよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 02:12:09 ID:+JsldaXz0

俺の真っ赤なフェラちゃんも３いくかどうか

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 08:42:19 ID:CXm+UfXwO

>>688
そーですよね。
なんかおかしいと思った。

自分のエスティマは街乗りリッター６を切ることはないんだけど、リッター５って人はマフラーを変えての話なのでしょうか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 11:26:40 ID:9FilC1y30

ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰは４～５だよ
Ｅｇはﾚｷﾞｭﾗｰの3Ｌくらいだったかな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 19:08:06 ID:dzj/PiwA0

輪姦とフェラ．しゃぶしゃぶの話になったな!

マン汁を添加剤として注入すると燃費ＵＰする。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 20:04:29 ID:bh6CB51oO

２代目、３代目はコスト削減の不具合の塊、安物！
正直ＦＦの時点でエスティマの名前は使ってほしくなかった…
俺の俺玉Ｓ／Ｃ街乗り燃費で最高９.５平均８！
エアコンＯＮで７～７.５

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:42:51 ID:VdaIY7TV0

>>693
同姓同名のまったく違う人！みたいなもんだよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:46:16 ID:bSDuBLgvO

>>693
その通り！FFになった時点で初代エスティマとは別物だよね。FRはある意味こだわりだから。個人的な感想だけどエスティマのｲﾝﾊﾟﾈ周りってﾊﾝﾄﾞﾙのあるなしあるけど運転席側、助手席側、わりと左右対称でセスナ機のコクピットみたいでカッコイイよね！俺だけか。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/13(月) 21:54:25 ID:RE+n/lCa0

２台目は、中身はビスタですから

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 14:33:07 ID:NY9MKmkq0

>>695
ミッドシップです。
>>696
カムリです。

エスティマの真の後継はハイブリッドだと思うな。
漏れは次のエスハイに期待しているんだけど。
さらにEVになったら初代のスタイルも復活するかもしれん。

698 ：後期オーナー：2008/10/14(火) 19:19:46 ID:yvoSB708O

この車って一時はDQNに人気のあった車なのに社外メッキグリルとかつけてるやつ見たことないけど、出てないのかなあ？
テールランプにしても前期→後期はいても社外品にしてるやつはほとんどいないね。

それだけ完成度の高い車と自負していいのかな？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/14(火) 22:56:06 ID:4slaQpIKO

>>698
ビレットとかフォグが付けられるグリルあったような…
テールはハーフクリアとかかな
純正後期が一番いい

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 00:28:34 ID:GOTs5j6pO

>>698です
フォグ付きは見たことないですが、ビレットとかありましたねぇ。
最近見ないんで忘れてました。

テールのハーフクリアは見たことがないです。

上記の物は目にしたことがないのですが……純正後期が一番良さそうですね

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/15(水) 22:10:01 ID:WKZ7Bn8hO

内フロントガラスがやたら汚れる…
俺なんか出してるんだろうかOrz
この車って特に内窓拭きにくいから困る。
皆様どうしてますか？
クリーナーが悪かったりするのかな…

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/16(木) 22:34:24 ID:uz4i9itbO

>>701
それ、中華製じゃね？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 08:46:43 ID:550k6fmqO

７０１ＡＣＲと比べたら拭きやすいよＴＣＲは！
ガラスそんなに汚れますか？
クリーナー変えてみては？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 18:00:18 ID:ZjZ3fpW3O

確認してみてワラタ
外窓用の簡易撥水スプレーだったorz
コーティングされてそうだから、アルコールで拭いてみるかな…ﾊｧ
ACRってもっと拭きにくいのですか…
昔スタンドでバイトしてた頃TCRの室内清掃一番嫌いだったけど、さらに上がいたんですねー

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/17(金) 20:51:00 ID:WoTJV7CH0

スタンドのバイトと言うと以前バイトの娘が
店員：窓お拭きますか？
私：はい
店員：内側の窓は拭きますか？
私：はい
店員：ではこれどうぞ（と言って窓ふきを渡される）
外側から拭いてくれているとき、自分が内側から拭いているとなんか
胸をなでているような気分に・・・

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 17:55:43 ID:Tvvaoj/qO

>>705
お前いやらしいなw、話は変わるけど１１年式のアエラス契約して今日納車に必要な書類出してきて後は納車待ちだから納車日が楽しみだ（＾ω＾）♪

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 22:17:39 ID:Ane8TY/BO

ｳｨｷみると、当初この車は2ストロークエンジンを載せようとしてたみたいだね。
どんな2ストを開発してたのは分からないが
もし従来型の2ストが載ってたらリッター3～4ってとこかな？
バブル時代は乗り越えれても、原油高騰の現代では燃費＋耐久性の面で絶滅してたかもな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/18(土) 23:04:05 ID:FADUIz6I0

>>706
そんなポンコツ動くのか？ｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 00:30:33 ID:y7pFA27NO

>>708
ポンコツと思うならこのスレに来ないでちょうだい！！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 10:04:33 ID:XHibywQvO

７０８君の車は何なんだ？
まさかＦＦの安物じゃないよな？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/19(日) 12:19:00 ID:nQNlZhNZ0

俺もあの2stの予定ってのが謎だなーって思ってたんだが、
ひょとして戦車みたいなディーゼル2stの事なのかな？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 11:35:54 ID:AxMxmBNBO

ビィィィインって2stの音がしたから振り向いてみたら
ビーノだったり
エスティマだったり
ダジバンダリ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 18:29:52 ID:mhhpZwIE0

それを言うならラジバンダリ。だろ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/20(月) 22:08:15 ID:AxMxmBNBO

くやしいですっ！！(+_+)

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 01:43:20 ID:Ia9YJKsW0

　車検行って来た。

　16年目に突入です～

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/22(水) 17:53:06 ID:e9SK+DJH0

画lkjt下あｇ：；あおいぐじゃふぁｇふぁｆｋじぇああ
亜gfラフア９オrじゃ伊オあらふぁえふぁｈ；おｈ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 11:25:49 ID:k32ZdfYVO

ぬるぽ(･∀･)

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/23(木) 12:03:51 ID:L2pRn/100

　　　＿　　　（^p^　）　おぎゃあｗｗｗぱしへろんだすｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　◎ー）　　 /　　　＼
　　　|　 |　　(⌒) (⌒二 ) ﾌﾞｯ!ﾌﾞﾊﾞｧｧ!!ﾋﾞﾁﾋﾞﾁｨｨ!!
　　　~~~　　／⌒ヽ(￣､　ヽﾌﾟｼｬｧｧ!!ﾌﾞﾁｬﾌﾞﾁｬｧｧ!!!
　　　　　　/　　　　Lヽ＼ノｹﾞﾘｹﾞﾘｰ!!ﾌﾞﾘｭｯﾌﾞﾘｭﾌﾞﾘｭｩｩ!!!ｶﾞｯ!!
　　　　　　ﾞー―――（＿_）

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 06:59:27 ID:p0QljBaCO

２台目になるけど、本日納車！

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 08:57:05 ID:besCpcLIO

ディーラーで車検の見積りとったら１９万て言われた…。そんな額いきなり払えない…。ローンとかしてくれないでしょうか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 09:07:11 ID:p0QljBaCO

俺、車検でローン組んだ事あるよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 11:48:23 ID:2b3udP7NO

７１９オメ！何のグレード買ったの？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 13:04:08 ID:PiTr1kFm0

ライトが暗くて・・・

何かいい方法があれば教えてください。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 13:43:19 ID:9vTDcq/vO

>>720
エスティマの車検で１９万円は高すぎじゃね？安い所だったら１１～１３万くらいで車検やってくれるぜ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:44:47 ID:p0QljBaCO

>>722ありがとう
前期７人乗りのＧだよ
ほんとは後期アエラスほしかったけど。
さっきまでうろちょろしてたけど、やっぱり運転しやすいね。見晴らし良し、広さ充分！

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/25(土) 21:55:31 ID:besCpcLIO

>>720です。ちょう10万キロくらいで交換するところが多いみたいなんです。タイヤも2本交換です。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 00:55:48 ID:mm+9tR360

ライトつけてブレーキ踏んだらエンストするんだけど・・・
バッテリー交換したら直るかな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/26(日) 02:42:37 ID:oIb6dcSFO

前期18年落ち26万ｷﾛ。ﾕｰｻﾞｰ車検で8万位で通りました。自分でﾒﾝﾃﾅﾝｽしなきゃと思い週末車いじりばかりになり、お蔭様でパチ屋も行かなくなって健全な生活になりました。デラ見積もり34万。駄目ﾓﾄでしたが以外と楽勝でした。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 01:10:12 ID:Va6d/5alO

この前平成11年式の親玉が車検だったので、デラや車用品店などいろいろな所で見積り貰ってたら13～21万まで幅広く見積り出された。
自分も駄目モトでユーザー車検に行ったら一発クリアだった。
クーラント等の定期交換が必要なものは後日交換すればいいしな。
古い車乗ってると必要ないとこまでやたら変えたがるから、必要なものを見極める目も大切かも

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 14:19:27 ID:axW/mKoJ0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081027-00000507-san-bus_all

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/27(月) 21:47:01 ID:tsg77i390

>>729
長く乗るならユーザー車検はあまりおすすめしない
車にある程度詳しくて、自分でそれなりに整備出来るなら良いが
不具合発生を見逃していると、壊れたときの修理代が痛いぜ

732 ：729：2008/10/28(火) 02:56:12 ID:LVZDjp9yO

2年に一回のことだから確かにこの機会にしっかり見てもらった方が良いよね。

ただ車検の基本料金で３万（前後）もだしたくなかった。

デラに見積書を出してもらうときけっこう細かく見てくれてたみたいだし、見積書をみて必要箇所は直せばいいかなと思いユーザー車検にしました。

デラで「パッキン類は2年に一度変えた方が良い」と言われ、前後ワイパーゴムまで見積りに入ってたのは驚いた（まだ替えてから5ヶ月もたってないのに…）

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 13:20:54 ID:P4A6Z9k+0

この度H8年式のルシーダを中古で買ったのですが、天井横が２０ｃｍ各ほど色あせして白くなっています。
機能的に問題なければ私は気にしないのですが、スプレー等を吹くと目立たなくなりますか？
色は緑です。（ジョイフルキャノピー）

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 16:26:32 ID:85ZQFRdF0

エルセオ？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/28(火) 18:04:13 ID:P4A6Z9k+0

>>734
納車書類を見るとXリミテッドだそうです。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/29(水) 21:31:06 ID:iVt3aaK20

上床厨です

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 12:51:46 ID:5xKdkKWdO

え？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 22:44:30 ID:Bmf/iq1jO

見れない。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/30(木) 23:08:03 ID:ipBkD/2Y0

>>723
オートバックス等に「消費電力同じだけど、より明るいハロゲン球」売ってるから探してみて。
私は自分で交換できなかったので、定期点検の時にディーラーについでに交換してもらいましたが、明るくなりましたよ。
明るい分、電球の寿命は短いらしいですけど。
消費電力の多い電球に変えると、ライトの部品が熱で溶けたりするらしいので、要注意です。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 02:14:44 ID:QgR74XjR0

平成7年型に乗り続けていましたが今回車検見積りが39万と出ましたので
同じ値段(諸費用込み)の中古セルシオに替えることにしました。
エスティマには13年間楽しいカーライフを満喫させてもらいました。
TCRエスティマは最高の自動車だったと断言します！

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/31(金) 12:16:38 ID:kToenXg3O

ＴＣＲ独特の窓下の黒いﾍﾞﾙﾄﾗｲﾝ。色褪せたから塗装してもらったら、ﾍﾞﾙﾄﾗｲﾝから上(ﾙｰﾌ含めて)艶消し黒になっていた。話しが違うともめたが、イメチェン出来てこっそり満足です。ﾍﾞﾙﾄﾗｲﾝ分、2万しか払ってないし。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 01:18:43 ID:RqPl161xO

10系ｾﾙｼｵから20系にﾁｪﾝｼﾞした時みたいに、MRのままでイメージ変えずに細かい所グレートアップしてモデルチェンジしてくれたら良かったのに。こんな古い車にしがみついてるの嫌だけどFF系なんかに乗り換えたくないな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 08:13:11 ID:7DW/ocvx0

>>741
写真うｐ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 12:03:05 ID:D+vXkK5OO

3日後に念願のTCRのオーナーになる予定です。納車時にここだけはチェックしとけ！みたいなところはありますか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 15:41:47 ID:i5DwBdr7O

本当に車かチェックしとけ！

わかります

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 23:12:06 ID:uP2G1C6PO

納車時にチェック？
購入前にはチェックしなかったの？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/01(土) 23:53:11 ID:RqPl161xO

屋根黒ってＴｾﾚｸｼｮﾝの青の22ｲﾝﾁ履いたﾃﾞﾓｶｰの様な感じだろ？黒の車じゃ意味ないけど、確かにﾍﾞﾙﾄﾗｲﾝって古臭い感じだし、俺の車シルバーだからやってみよっかな。変じゃないと思うし。あのﾃﾞﾓｶｰも違和感なくｶｯｺｲｲ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 21:21:53 ID:S9yhRPTzO

このスレはポンコツスレですか？
何故か三代目の人が言ってますが。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/02(日) 22:11:05 ID:KZt4yP3s0

>>748

>>683-686
>>693
に答えが書いてある。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 02:51:59 ID:Lr8wiDEDO

三代目のスレ覗いてきたが、ポンコツポンコツってすげーな。。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 15:08:23 ID:Vb7W6vo10

すごい亀レスで申し訳ないが　冷却水の交換だけをお願いするくらいなら
サーモスタットの交換もお願いするといいかも　サーモを外すと冷却水がよく抜けるんだよね。
自分の車も　両方しました。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/03(月) 22:23:09 ID:kn0mtHqlO

三代目？安くてもｲﾗﾈ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/04(火) 16:44:09 ID:1F6klR6u0

http://kazz310.s13.dxbeat.com/imgboard_03/index.htm

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 14:59:11 ID:SRIEmo4q0

2代目・3代目はエスティマではありません
エスティマモドキです

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 16:13:24 ID:bugxeWZ2O

http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008103001001031.html

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 18:57:02 ID:7cWuTTpZO

なに？ここに書いてあることをまとめると２代目を買えってこと？
おまら、わかってんじゃん

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 20:43:07 ID:5Hf0pZLpO

貧乏人の僻みですか？？？ヒドいな TCRがエスティマなら、二代目を文句をいっちゃいけないよ！！

俺らはTCRが好きなんだよな！！？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 20:46:50 ID:DRBRcPyh0

二代目は話題にも上がらない

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/05(水) 21:59:35 ID:yT9UwnVJ0

ミニバン類の小室哲哉的存在なのだ!!

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 01:05:49 ID:9cVylvN8O

色々な車乗って来たけど、ＴＣＲって市場的に価値ないが忘れられない。MRで後輪駆動なんてきっともぉ出ないだろーな。旧車感覚で壊れるのも楽しんで乗れたら幸せ。専用エンジン、専用シャーシーはこのご時世難しいが復刻版作って欲しい。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 01:36:11 ID:J7Gy39I8O

トヨタ大嫌いだけど、初代エスティマと初代セルシオだけは認める。
他は現行含めて糞。現行エスティマなら糞アメ車のバンの方がまとも。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 01:39:21 ID:J7Gy39I8O

コストダウンで切り詰められた工業製品に身銭払う事って遠回しで詐欺に合う気分だし悲しい事。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 01:46:12 ID:2dCu/u/+0

>>760
ガワだけTCRで中身がコストダウンの塊っていう車が出来るぐらいなら、復刻しないほうがマシ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 04:35:04 ID:IKRK3agUO

でも二代目って本当に中途半端な車だよな！三代目は初代と全く違うし、別車って感じだけど二代目は。。。。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 07:18:24 ID:cJwn67R00

さすが、初代はコストダウンの意味を知らない方々ばかりだなｗ

結局ポンコツに屁理屈つけて乗るしかないわけだが

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 08:42:40 ID:j4VwElgY0

わざわざ古い年式のTCRを我慢して乗るわけないだろ。
愛着があるから乗り続けているだけだ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 09:55:17 ID:lH4G+cvlO

てか、何で現行乗ってる奴等ってTCRを叩くんだろうな。TCRがなけりゃテメェらが乗ってる車は無いのにｗ
まぁ良いところが無さすぎて、他を叩いてないと発狂しそうになるんだろうな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 11:50:22 ID:PKIbuUw0O

おまえらツンデレだな
結局、２代目を認めてんだろ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 12:02:46 ID:J7Gy39I8O

どーしても2代目ならおとなしくアルファードの方がまし。200系ハイエースでも。2代目って存在意義すらわかりませんが。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 12:14:48 ID:IKRK3agUO

確かに二代目は無いな。。。
てかポンコツって騒いでる奴は三代目の奴だろ！

てか知ってたか？？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 13:26:53 ID:PKIbuUw0O

１代目ダサい
２代目ＤＱＮ
３代目コアラ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 18:21:45 ID:5gxf/WaD0

ミニバンで走行性能が一番いいのは
ルシの4WDじゃね？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 20:13:31 ID:9cVylvN8O

ＴＣＲ11
４独後輪駆動が個人的には好き。ＦＦは気持ちが悪いよ。
現行のベースがＧＳ、クラウン、マークＸなら価格高くても欲しいなって思うけど、カムリってww

ポンコツＴＣＲでいいや。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 20:51:22 ID:/LGlyjQxO

ＴＣＲ１０年以上乗ってると直す箇所もあちこちでてきて新車買ってもいいんだけどＴＣＲ買う時みたいなどうしても欲しいって思う車がないから今も乗ってるだけで金ないわけじゃなくてホント愛着あるんだよな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 20:53:27 ID:2dCu/u/+0

もう12年中期型のVに乗っているが、最近エアコンのベルトが鳴くようになったくらいで他は快調そのものだよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 21:01:11 ID:j4VwElgY0

2代目はﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞかV6の3Lはいいね、とは思う。

2.4LはTCRより劣るﾎﾟﾝｺﾂじゃん。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 23:30:26 ID:rtLSPzcJ0

TCRから現行型に買い換えたんだけど、現行型って不具合大杉。
MPVにしとけばよかった。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/06(木) 23:43:32 ID:IKRK3agUO

↑今もTCR乗ってるんだろ！？
ハッタリ君

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 14:10:07 ID:Mq+vZoN70

現行型と言っても３種類ある件

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 14:42:40 ID:J5gP/DXp0

最近のミニバンって280psとか300psとか出して喜んでるけど、そんなに馬力を上げる必要があるのかね？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 17:07:04 ID:kb+uQilA0

H10年式ｱｴﾗｽ4WDを新車から乗りつづけて現在24万キロ。
特に不具合もなく乗ってきましたが、そろそろいつ壊れても
おかしくないので買い換えようか検討中です。

買い換えるなら何をｵｽｽﾒします？

現在検討中なのが、
H11 G 4WD ﾙｰﾌ＆ﾙｰﾌﾚｰﾙ付きを買って、
ｱｴﾗｽｴｱﾛを移植、今付いてる社外装備も全部移植。
問題は車体がないので困った。

後はｲﾌﾟｻﾑか現行ﾊｲﾌﾞﾘか…。
TCRの新車に近い状態のタマなんてないよね。
ｵｰﾙ新品にしたとしていくらぐらいかかるんだろう。
800万までならｷｬｯｼｭで出せます。

782 ：ハリアー海苔：2008/11/07(金) 17:10:22 ID:UET8t6dVO

一桁、間違ってますよ！？ポンコツ君！８０万でしょ！？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 17:13:02 ID:kb+uQilA0

10年あれば貯まりますって。
TCRは当時1/3ﾛｰﾝで買ったけど。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 17:16:58 ID:kb+uQilA0

ﾎﾟﾝｺﾂと思われようと魅力があるｸﾙﾏなので乗りつづけてるのですよ。
2代目や3代目出ると聞いたときは買い替える気ﾏﾝﾏﾝだったのが、
出て見てｶﾞｯｶﾘ、壊れるまで乗ろうと思いましたね。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 18:01:46 ID:sDqFNVik0

どんな新車でも年数進めば皆ポンコツ
これは避けられない事です

しかし、最初から欠陥車ならどうでしょう？
そんな新車はこちらから願い下げです

私はまだポンコツをメンテして乗る事にします
この車が気に入ってますから

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 21:40:44 ID:wEPlGLua0

黒イプも妙なタイミングでイメージダウンしちゃったからね…。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 22:00:17 ID:TPcYPsUL0

今買い換えるならＭＰＶだな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 23:18:33 ID:8FyEvzln0

ははは、ポンコツ君達は今日も自分を正当化するのに必死だなｗ

おっと危ない、いつの間にかポンコツの聖地に迷い込んで
ポンコツ人間になってしまうところであった。

明日からまたポンコツライフをエンジョイしたまえ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 23:20:44 ID:J5gP/DXp0

人の車をポンコツ扱いしないとアイデンティティを保てないなんて、悲しい人生だね。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/07(金) 23:52:36 ID:sDqFNVik0

そうだよな

自分の車を
「この車は良い車だなあ」
と思えるか、それとも
「この車はあの車よりは良い車だよな…」
としか思えないか、だね

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 01:35:52 ID:8tB3NGzrO

今叩かれているポンコツをこの度購入しました！！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 02:58:44 ID:FhBKn0Wv0

俺が下取りに出したTCRを買え！
後席はほとんど使っていない極上車だぞ！
売値はたったの15万円だぁ～！

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 03:58:03 ID:Wh36oDl10

唯一乗り変えてもいいかな？て思うのがデリカＤ：５。
３代目買うくらいならエスじゃなくてもいい。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 04:04:48 ID:1sK0hwPQO

デリカＷＷＷ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 10:18:26 ID:zvZ0OrGlO

>>794何なら良い？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 10:31:47 ID:5s5pe70N0

ヴェルファイア

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 10:39:01 ID:xcbnKBt00

>>796
ありゃあフロントドアの窓のラインが破綻してっから論外だな。
それに今時の車なのにキノコ生えてるのがチョットねぇｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 10:56:14 ID:zvZ0OrGlO

どんな車種書いてもけなされる件
ちなみに俺は乗り換えるならアリスト。中古しかもうないが昔から欲しかった。現行の車はどうも好きになれん。
まぁけなしてくれ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 11:20:47 ID:1sK0hwPQO

794けなさないぜ！
デリカＷＷＷはなんかねぇ。。。CMは好きだが。。。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 11:33:48 ID:NlYwTZPO0

俺は現行MPVかな・・・ちなみにH10G４WD乗りです

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 15:46:00 ID:u56012rjO

エスティマにウーファー付けたいんだけど取り付け方わかる人いますかぁ？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 16:01:59 ID:fG1Nm2Fi0

車の年式もグレードも、ウーファーのメーカー型番も書かずに「いますかぁ？」と言われてもねぇ…

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 22:47:30 ID:LIrU5uDG0

この度こんな親エスみつけたのですが、デーラーからの流れものでＨ５年式・走行距離４．７万キロ　買いでしょうか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 22:48:36 ID:LIrU5uDG0

８０３です・・・・
金額は車検２年ついて諸経費込み２９万です。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 22:54:26 ID:xcbnKBt00

29ﾏｿ程度なら安いから取り敢えず買っておけば

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:14:45 ID:LIrU5uDG0

>>805

年式からすれば、めちゃ安とはいかないまでも、オプションとしてキーレスとセンサー（バンパーについてます）と電動カーテンがついてるので、その分お得かと思いまして。

今はＨ６式のルシーダに乗っています。

買う決心がつきました。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:23:54 ID:n9zg8gbQ0

出来れば後期の方が・・・

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:25:49 ID:LIrU5uDG0

>>807
後期は何年からですか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/08(土) 23:26:48 ID:fG1Nm2Fi0

>>808
ヘッドライトがマルチリフレクターでトヨタマークがグリルの中にあるのが後期

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 00:34:00 ID:jgd2+bsc0

親エスに電動カーテンはない

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 00:38:40 ID:4J+EkTYD0

この間、中古車情報サイトでTCR見てたらこんな記述が。

『タイベル交換済み！！』

…何を交換したんだろう？（´・ω・｀）

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 00:49:10 ID:0FE6URdC0

チェーン交換しておいたんじゃないの？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 02:14:22 ID:mzV+SmCa0

チェーンは交換不要です。多分ベルト一式交換したという事？
>>803距離を考えると買いですね。ただ、クーラーのチェックはしないと
来年の夏に手放す結果になります。
>>801　年式、グレードによりリアスピーカーから取るかサブウーファーから取るか
変わります。ヘッドユニットとウーファーのメーカーが同じなら結構簡単。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 03:38:20 ID:6S9w2Od+O

このまえラルゴ乗ってた人が
エアロ付けた黒の渋い初代エスに乗り換えてました
なんでだ？
初代の良さってなんすか？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 03:43:36 ID:XirC7BZPO

そりゃ。。。
金もないし。。。
いや！渋さが最高なんだよ！
そう渋さ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 06:46:14 ID:uINdQR0kO

初代の良さ
ＭＲエンジン、んで卵型でいいケツしてるやん
運転席に座ってみればわかると思うけど、広さは異様ﾅﾘ。んで視界良好

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 09:54:41 ID:fBJdlRH20

>>815
おぃおぃW
ゴミ箱の中のゴミ、渋い貧乏人！
本当にポンコツでださい！
サーフスレ荒らすのヤメろや

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 11:44:47 ID:XirC7BZPO

↑うける！貧乏人以下の糞野郎が、なんか吠えてますね～

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 12:32:44 ID:I2Al6Bg/0

>>809
ググッてみました。
１９９８年式からが後期なんですね？
このトヨタマーク知らなかったです＾＾；
良くわかりました。＾＾

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 12:33:44 ID:I2Al6Bg/0

>>810
電動カーテンはなかったのですか＾＾；
ルシーダと同じ柄のカーテンだったもので勘違いしてました。。。。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 12:48:20 ID:yTXxjyYyO

電動カーテンなんて無い方がいいけどな。
故障する箇所が増えるし、最初の頃は嬉しくてボタンで開閉するけど、直ぐに面倒になって
手でやりたくなる

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 12:55:42 ID:I2Al6Bg/0

>>821
確かにですね＾＾；
カーテンレールに挟むプラスチックの可動？する小さな爪？がすぐに折れます。。。
ちなみに今も修理しないで乗ってます。
それにあとから気がついたのですがスモークシール貼ると電動カーテンまでは必要ないと思いました。。。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 14:34:52 ID:jhD+akvUO

11年式小玉DT乗りです。ｴｽﾃｨﾏﾊｲﾌﾞﾘｯﾄの純正ﾀｲﾔで同ｻｲｽﾞ215 65 R15があるみたいなんですが、履いてる人いますか？また、履けるのでしょうか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 16:18:03 ID:eBf3mcKw0

履けるよ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 16:40:54 ID:jhD+akvUO

>>824
ありがとうございます！購入決定しました！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 17:31:20 ID:5+rHuXrX0

平成１０年２月登録のルシーダ　エルセオ（２ＷＤ、ガソリン）が、
今日無事に10万kmを迎えました。新車で買って１１年かかりました。
また年明け２月に車検ですが、がんばって乗り続けたいと思います。

チラウラでした。すみません。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 19:02:19 ID:g6wHcoY8O

最初は別にエスティマを愛してるわけではなかったがいつの間にか二台目…ホイールを変えるんですが皆は何履いてる？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 21:15:23 ID:6BY4cYuH0

純正

理由　外装に金かけても運転手にとってなんの変化もない

貧乏人だな俺

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 21:18:43 ID:J0AidC5U0

内装に金かけても喜ぶのは同乗者だけで運転者にはあまり変化なし
シートとかステアリングホイールを変えればいいんだろうけど

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 21:20:17 ID:6TevrEE90

ＴＣＲには５本スポークが似合う

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 22:18:53 ID:Qcg5fclg0

二代目の純正16インチ
元の15インチにはスタッドレス

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/09(日) 23:04:11 ID:g6wHcoY8O

シートカバー買おうか悩んでる…
安く買えるメーカーとか知りません？
今日間違えてワイパーの替えゴム買った

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 01:31:59 ID:igNVvwRJ0

TCRは、あのでっかい純正ステアリングが一番似合ってる気がする
交換してる車の写真をいくつか見たことあるけど、どうもステアリングが溶け込んでない

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 22:24:22 ID:5CcRqnRw0

走行中、ハンドルのあたりから異音がする
水が溜まっているような、クチュクチュって音…

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 22:33:25 ID:eQPdOtwxO

ガマン汁

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 23:03:44 ID:+ycGAqSuO

いやらしいなぁ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/10(月) 23:09:42 ID:ydrKwpO8O

（；´Д｀）ﾊｱﾊｱ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 00:25:34 ID:0sAhUOnm0

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208358337/835
吹いたｗ

839 ：834：2008/11/11(火) 09:54:58 ID:u3t7Swx/0

ちなみにタイヤの偏磨耗がひどい
左の前輪だけつるつるになる
アライメントが逝ってるっぽい

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:12:21 ID:758bgZhD0

中古で買ったのか？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 21:45:24 ID:Q3/AvQ27O

>>839
俺もｱｴﾗｽ乗ってるんだけど前輪の左減り早いんだよ。車高落とした？ＧだとだいじょぶだけどＶとかｱｴﾗｽは車高落とすと後輪が左か右にずれてｱﾗｲﾒﾝﾄ狂うみたい。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/11(火) 23:41:04 ID:6Ymd8Y9LO

>>839俺も　前輪の左だけ　車高とかは落としてないんだけどなぁ

843 ：834：2008/11/12(水) 10:24:56 ID:BOJ89Sda0

アエラスで中古で買ったけど、ノーマル状態
買ってからも一度も車高はいじってない
でもなぜかずっと左前輪だけがつるつるになる
またタイヤ買い換えなきゃならん…

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 11:56:36 ID:Jmbwn/RQ0

みんなけっこーあるんだね。
うちのｱｴﾗｽ4WDは助手席側後輪1本だけが、
外側だけ編磨耗してる。
18万ｷﾛだしｼｮｯｸがへたったかｱﾗｲﾒﾝﾄがおかしくなったか
ﾎｲｰﾙﾊﾞﾗﾝｽがおかしいか、いずれにせよ4本とも変えないと
いけないのが痛すぎる。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 13:53:34 ID:xCrH5myw0

205/70R14でお勧めのタイヤある？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 18:19:22 ID:Cf2FNi62O

エスティマアエラス（形式TCR10W）にウーファーを取り付けようと思ってるんだがアンプの電源はどこに接続すればいいのかな？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 18:25:26 ID:F2zWa+Gm0

バッテリー

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 19:31:10 ID:Cf2FNi62O

>>847
サンクス

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 20:12:23 ID:ebDcIxLF0

リヤリジッドだと片減りするのか
俺のはG　片減り無しです

>>845
いまBSだけどやっぱり減りが早い
昔から進歩無いなBS

>>848
俺も直バッテリー
ヒューズをお忘れ無く

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/12(水) 21:26:04 ID:klTva9eN0

>>844
アエラスのリアはアライメント調整できないよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 08:24:31 ID:Rtj9hZJl0

>>845
プレイズRV使ってるけど良い感じだよ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 10:11:10 ID:B2V4VTOD0

左の前が減るってのは、やっぱ道路の形状が影響してるのかね
大抵の道路が、中央から路肩に向かって低くなっているからな
真っ直ぐ走ってても、どうしてもハンドルを少しずつ右に切り続けるからな

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 10:40:39 ID:ruegBqnQ0

ルシーダの初期型ディーゼル（ＣＸＲ２０Ｇ）に乗っているけど、先月ユーザー
車検に持ち込んだ際に予備車検でサイドスリップが左前だけ大幅に狂っていて調整
してもらったよ。ちなみにＲＳ－Ｒのスプリングでローダウンしているからその
影響かもしれないけど、>>834氏や>>841氏のようにかねてから左前のみ減りが早い
のは感じてたな。ディーゼル車は重いからそれも関係しているのかなと漠然と思って
るけどね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/13(木) 21:48:21 ID:/ZSx2iKg0

後期親アエラスだけど左前だけってのは全然ないな。
左右均等に減ってるよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 01:06:08 ID:AXcAH7CK0

今日DQNのダチの白いエスティマ乗せてもらったけど
いいね、、、視界の広さとかインテリアの雰囲気とかマジで最高
宇宙船の乗ってるみたいで本当にワクワクする
飲み会のｵﾂﾏﾐ買いにコンビにに行っただけだけど楽しかった、、、
15万キロ走っててサスが変になってるとか言ってたけど
乗り心地も静かに走ってる分には良いし
エンジンの音もMRなのに静かだし
乗り心地も音も俺の初代プリウスよりずっと優れててしょぼーんとしてしまった
燃費だけは超勝ってるけど、、、
ほんとうにすばらしい車だ
現行や2代目にのってもぜんぜん興奮しないけど初代だけはほんとうに
特別すぎる、、射精しそうになる
あんな道ばたにたくさん走ってる、山奥の国道沿いの田んぼとかに
物置として放置されてる玉もたくさんあるのに
その中身はこんなにすばらしいことになってたなんて、、、ああ、、やっぱり
俺はミニバン好きだ、、、
個人的にはやっぱりMRエスティマは最強
FFならガイアみたなマッタリしたデザインのほうが好きだ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 06:31:13 ID:sOw6ImUmO

射精しそうになるんかよｗｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 06:40:21 ID:sOw6ImUmO

ちなみに初代エスティマとアルファードを運転してみての個人的比較感想

静粛性・エス〈〈〈アル
加速・エス〈アル
運転席周りの広さ・
エス〉〉〉アル
視界・エス〉アル

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 06:47:54 ID:sOw6ImUmO

連投失礼

初代エスティマと2代目ワゴンＲ(ターボ)との簡易比較

静粛性エス≒ワゴ
加速エス〈〈ワゴ
燃費エス〈〈〈ワゴ
価格エス〈ワゴ
セクロスしやすさ
エス〉〉〉〉〉〉〉〉ワゴ
以上です

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 09:11:19 ID:aCyM/6gH0

セクロス重視だな。おｋ把握。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 13:01:31 ID:xiXuQ+UUO

ワゴンRと比べられてる初代って。。。宇宙船って。。。

小学生かWW

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 20:28:49 ID:MJ13enoJ0

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 17:50:15 ID:xiXuQ+UUO
やっと見つけた！

ヘボ車スレ！乙

ヘボ車はオマエじゃ、ボケ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:35:53 ID:ARNI97hS0

初代燃費悪すぎ萎え
あれでディーゼルあれば神なのに
子エスティマ狙うしかないのかな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:36:42 ID:Pverq8JT0

リッター6そこそこでガタガタ言うんだったら、自転車にでも乗っててください

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/14(金) 23:56:43 ID:dJMN26gPO

>>863
リッター６無いからガタガタ言うんだろ？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 00:58:41 ID:TAsQmLJc0

いやでも親エスのインテリアは本当今でも凄いよ。
少し前に念願の（大げさ）エス乗りになったんだけども、
今のご時世ってのもあるし実用的な取り回しや単純にタマ数で
ディーゼル子エスになった。まあ不満は無いんだが。
しかしインテリアだけは、これはもうハッキリと「あの凄い
本物に対する子供版」って印象は否めない。
コストダウンするにせよ、もうちょっと何とかして欲しかった。
ダッシュ周り移植とか出来るんなら本気で考えるわ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:34:08 ID:wHiTJjlhO

>>860単に車同士比較しただけなんだが何か？

お前はどんな素晴らしい車乗ってるんだろな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 03:28:15 ID:2bA5cJLhO

866アホかぁ？？ワゴンＲとエスティマって車ってだけで共通点がなさすぎ。。。
それと比べられる初代って。。。
しかも宇宙船って、もはや車じゃないし！！

頭大丈夫かぁ？？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 07:57:36 ID:SBZKxo8tO

>>862
エスティマそんな燃費悪くないよ。リッター８走るから。乗り方次第だろ！燃費気になるならプリウス乗ってろ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 09:01:14 ID:ZCQRzk4q0

そんなに燃費よくねえよカス

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 09:05:50 ID:IWPISEb50

この車の燃費の目安としては
6㌔以上がヨイ
5～6㌔位がフツー
5㌔以下がワルイ
でよろしいですか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 09:13:48 ID:mx5gJif00

高速だと９㌔は走ります。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 10:31:01 ID:13GUb9In0

G　４WDだけど普通に８弱走るよ
ちょっとヤバイかなでも６はきらない
大人六人とスキーのキャリアつけてエアコン前後でも５はきらない

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 12:05:56 ID:x6EsQSVd0

>>867　オメ、うぜｗ頭大丈夫かぁ？？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 01:29:22 ID:2bA5cJLhO
きのこWWW

ダサい。。
へたれ車！！三拍子揃った車！正に伝説！

オメ、うぜｗ頭大丈夫かぁ？？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 12:29:46 ID:NGZ80oX4O

ちょと聞きたいんですが11年式のTCRの純正車高で18ｲﾝﾁのｵﾌ+48はﾂﾗｲﾁくらいですか？調べたら+45～+55みたいにあって曖昧だったもので。ﾂﾗｲﾁ以下探してます

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 12:48:29 ID:wHiTJjlhO

>>867
だ・か・ら
>>858で『簡易比較』て書いてるだろが
まぁおまぃみたいなやしのレス絶対あるとは思ってたが
以後ヌルー

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 12:54:07 ID:wHiTJjlhO

俺のエスティマは、街乗り燃費５だわ。
そんなに飛ばさないんだけどなぁ
>>874ここより、ドレスアップカーショップの店員にたずねる方がいいかもです

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 17:27:22 ID:NGZ80oX4O

>876 お店に聞くのが確かですよね。電話してみます

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/15(土) 20:35:07 ID:Hv8bSbzn0

>>870
>>871

俺のもそんな感じ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 18:19:55 ID:ukiexK1iO

>>869
燃費いいよ。アホ。
お前の乗り方はヘボいんじゃ！カス！

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/16(日) 21:38:39 ID:5TivzMLb0

H9のVなんだけど
ﾘｱｽﾋﾟｰｶｰ交換って市販のﾊﾞｯﾌﾙじゃ無理?
前期の金具ｵｸとかﾓﾊﾔ出ないからなぁ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 08:14:57 ID:mmogxZ+L0

さて、これからスタッドレスに履き替えて、しばらくの間雪上走行となるのだが、
満タンで何キロ走ってくれるかな？

それにしてもレギュラーが120円台まで値を下げたのはありがたい。
どうせなら灯油も（ｒｙ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 09:19:17 ID:yqJlPC400

18万km超のｱｴﾗｽだけどﾊﾞｲｸ屋ｵｽｽﾒの添加剤入れたら
劇的に変わった。ﾊﾞｲｸで実感済みだけど、車だと顕著に表れたよ。

ｵｽｽﾒの逸品　super zoil
http://www.superzoil.com/

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/17(月) 21:34:39 ID:FF8YVKYP0

業者乙！

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 17:28:43 ID:lVryqw0c0

マン汁を６０ℓに５．６滴入れるとベストだよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 20:47:16 ID:WR+61BqxO

初期型親エス１８万キロオーバー暖房が出なくなりました。自分で直せますかね？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:05:47 ID:lVryqw0c0

マン汁を塗って手こきすれば、自分で出せる。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:13:41 ID:n8/b1lhm0

>>885
エアコンスイッチパネルの不良なら、自分で交換可能
ヒーター切り替えのモータ－不良なら自分で交換は難しいと思います

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:22:26 ID:d0dwWlIhO

今さらなんだけど、ワイパーを常に縦に停止させるのはどうするんですか？縦からワイパー始動するのと、普通の寝た状態から始動するのと雨の時に違いありますか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:31:30 ID:0P16g3N00

ワイパーヒューズを抜いて代わりにリード線を引き出す。
リード線の先にヒューズとスイッチを付ける。
ワイパーを動作させてスイッチを切れば好きなところで止められる。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 00:24:41 ID:EEwqiePS0

ワイパーで思い出したけど、オイラのＴＣＲ、ワイパースタンドが使えないんだよねぇ。(助手席側)

>>888
>>889が述べている方法を載せているＨＰ、どっかにあったお。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 07:56:10 ID:K00hqmIpO

>>889
ありがとう！
やってみます！！

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 14:13:36 ID:vPfJE4Qn0

縦になんか止まったら普段の走行時に邪魔でやれんぞ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 18:12:07 ID:fITdC0RR0

http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1227168928/

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:49:40 ID:K00hqmIpO

ワイパー縦の位置で止めて走ってるエスティマみかけて、あんまりいないからカッコいいなぁと思ったけど実際、運転すると邪魔かなぁ？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 21:50:39 ID:NSDv8G6O0

俺は格好いいとは思わんがね
まぁご自由に

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 22:15:55 ID:H9wvYqIM0

知り合いが縦止めやってるけど視界にワイパーのアームが入るので鬱陶しい。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:00:54 ID:09/2mT7r0

そんなことしてるからTCRはDQNって言われるんだ
ワイパー立ててかっこいいわけないだろ
やめときなさい

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:10:08 ID:LRsugp140

でも機能の面から考えると、ガラコ塗って高速走るとキレイに雨粒流れていくように思えるが。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 00:22:51 ID:ZJV+4GZ10

機能性が有るのなら、メーカーがデフォで縦向きにすると思うんだが

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 06:44:50 ID:/85TIgjJ0

20年前のセルシオ10年前のiQ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 07:01:33 ID:IpGPIfWcO

言われてみるとたしかに。ワイパーやめときます。何か別な事で個性的なエスティマに…金ないからエアロとかじゃなく。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 08:16:59 ID:pmLntEsZO

>>885
LLC漏れてない？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 08:26:51 ID:D0Wo4sbQO

ﾜｲﾊﾟｰﾚｽでいいじゃないか。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 11:30:43 ID:cilrOuLu0

ワイパー立てたらピラーと相まって、右左折の時、見えづらくて
危ないじゃん

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:19:41 ID:M502yHBgO

885です。
サブタンクみたらカラカラでした。漏れてんのかな？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 12:19:43 ID:CWWuM8KgO

後期親玉Ｖで町乗りリッター８キロいきました！！

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:25:31 ID:DuGIEb8L0

俺、死ぬ前に小学生の頃を
一日でいいから、またやってみたい
わいわい授業受けて、体育で外で遊んで、学校終わったら夕方までまた遊ぶんだ

空き地に夕焼け、金木犀の香りの中家に帰ると、家族が「おかえり～」と迎えてくれて
ＴＶ見ながら談笑して、お母さんが晩御飯作ってくれる（ホントありがたいよな）
お風呂に入って上がったらみんな映画に夢中になってて、子供なのにさもわかってるように見入ってみたり
でも、全部見終える前に眠くなって、お部屋に戻って布団に入る
みんなのいる部屋の光が名残惜しいけど、そのうち意識がなくなって…

そして死にたい

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 21:48:12 ID:EySdrum40

>>906
オレの中期親玉Ｖは長距離省エネ運転でも8キロには僅かに及ばない
ちなみに4WDだけど

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:03:56 ID:wCXNeuUOO

エアコンの暖房だけがきかなくなってるんですけど、もうご臨終なんですかね…。
冷房は調子いいんですけど暖房が…。
ヒューズ関係は問題なかったので本体の故障ですよね…。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:13:04 ID:HpOHoPzL0

>>909
ほんの少し上に、同じ質問と回答、
さらにその回答にしたがって調べたらそのとおりだったという書き込みがあるのだが

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 15:38:12 ID:wCXNeuUOO

>>910
すみません、ほんのすぐ上でしたねm(__)m
LLCもわからない僕にはお手上げのようですm(__)m

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 22:24:03 ID:p1SwAM4I0

水温は上がってる？
ラジエターのサブタンク　劣化で漏れてくるよ
ラジエター液見てみなさい
球体タンク　失敗作だね
交換ついでにサーモスタットも交換をお勧め

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 23:01:24 ID:wCXNeuUOO

>>912
ありがとうございます。
水温は普通にあがってますが明日サブタンクのチェックしてみますm(__)m

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:20:27 ID:+Su2FZxv0

俵型のは縦分割だから漏れるんだよね。
前期のリザーブタンクは普通の形状だから漏れない。
これは俵型のと交換できるから、もしタンク交換するようなら前期のにした方がいい。
価格も前期の方が安い（前期用が約４０００円、中後期用が約９０００円）。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 00:30:34 ID:svzIx1lLO

心配だから俺も明日チェックしてみよう。
H9のVなんですけど、ラジエーターのタンクってボンネットの中ですか？
それとも座席の下ですか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 02:16:54 ID:qUX6F2DxO

12万走ったエスティマいくらになる？
4WD スーパーチャージャ付き

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 07:32:24 ID:iJFfEog3O

マジレス。値段は付かない！

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 12:51:36 ID:+Su2FZxv0

下取り参考シミュレーション
http://toyota.jp/service/tradein/dc/top

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 01:59:39 ID:xnwDWNTd0

皆様、はじめまして。
H5年車を16年まで乗り、その後、新車のウィッシュ5年で下取りだして
この度、またH10年車購入しました（*＾o＾*）ポッ

俺、アホかな＿|￣|○

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 16:50:02 ID:reUBzxI20

いい手本ジャマイカ？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 20:25:28 ID:nQivJdwBO

ちょうど10年前、ﾏｲﾅｰ後の後期顔気に入って新車購入。古くなりＭＣＲに乗り換えたが、ＴＣＲの方が魅力あって、ｾｶﾝﾄﾞｶ-としてＴＣＲ前期買ったマゾです。
価値の無いポンコツかもしれないけど８６海苔の旧車感覚で楽しんでます。
30後期ｾﾙｼｵが日常のメインだがつまらん。ＴＣＲはおもちゃ感覚で楽しい。バラしてみたらわかる。やっぱり元祖。ｾﾙｼｵより愛着ある。２代目以降のｺｽﾄﾀﾞｳﾝの産物は虚しい。２０年前のシャーシでいいから復刻して欲しいわ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 20:59:15 ID:pI6we1kNO

908さん…私のは２駆でございますm(__)m

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/24(月) 21:42:27 ID:HBa0wqEqO

今の日本で最も厨好みの自動車メーカーであるマツダ。
そのマツダを支えるツダ厨の特徴：
* 煽り耐性が極度に低い。
* 批判が嫌い。
* 欠点を認めようとしない。
* やたらと根に持つ性格。
* 他の日本車メーカーをことごとく馬鹿にしている。
* フォードはもちろんグループ内のメーカーをことごとく馬鹿にしている。
* フォードグループの技術を全部マツダ起源にする。
* かつてのマツダ地獄を全部トヨタのせいにする。
* 外資の軍門に下った日産を馬鹿にしているが、お前が言うな。
* 軽をOEMに頼る日産を馬鹿にしているが、お前が言うな。
* 国内軽視のホンダをアメリカのメーカーと揶揄しているが、お前が言うな。
* 欧州で人気と馬鹿の一つ覚えのように繰り返す。
* マツダの車に手厳しいと、たとえロードスター信者の徳大寺有恒であっても執拗に叩く。
* 息をするように嘘をつく。もちろんソースは出さない。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/25(火) 22:24:51 ID:4zxDba2o0

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＼（＾ｐ＾）／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼（＾ρ＾）／
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　　　　>　　　　　　　／￣＼なんだかすごくねむいです　　　　　<　
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925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 22:43:23 ID:zNIlZ2Ck0

上床厨です

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 02:41:48 ID:zOZKnCu7O

最近信号待ちドライブギアでの振動が大きくなってきた気がするのですが改善策とかありますか？
12万キロいってますがまだまだ頑張っていただきたいです！

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 12:23:58 ID:808/oca80

>>926
費用をかけない対策というか対処方法は信号待ちのたびに
ニュートラルにするってとこでしょうかね。
年数、距離からするとエンジンマウントの劣化って
とこではないかなと。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 00:36:36 ID:hett1vKa0

>>926
ドライブシャフト交換済み？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 18:02:39 ID:pM0HabQDO

>>926です
レスありがとうございます

エンジンマウントもドライブシャフトも交換はしてないです

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 21:38:25 ID:LNQfY00D0

TCR前期乗りですが、ハイマウントストップランプが切れてしまったので交換ついでに、市販のＬＥＤにしようと思うのですが
問題はないでしょうか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:04:40 ID:SMPeGITS0

乗るたびに最初のブレーキでウォーニングランプが点きっぱなしに
なる（エンジン切るまで）けどそれがうざくないなら問題はありません

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:24:07 ID:LNQfY00D0

>>931
ブレーキランプのＬＥＤ化ではなくハイマウントの球をＬＥＤにしようと思うのですが。。。

ついでにお聞きしたいのですがハイマウントの球は何個入ってるのでしょうか？
ググッてもわからなかったもので＾＾；

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:20:43 ID:zlh/IMiv0

>>926
換えてないなら、交換の方向ではご確認を。
＃ググルといっぱい出てきます。

ttp://www.koyo999.com/newpage158.html

【カップリングキット交換？ or　エクイップメントシャフトASSY交換？】
1994年1月～最終型1999年12月まで＝カップリングキットの部品設定があるのでカップリング交換できます
1994年1月以前＝カップリングキットの部品設定がないのでエクイップメントシャフトASSY交換です

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:25:41 ID:pM0HabQDO

>>932
ハイマウントでも>>931の言ってるようにウォー…がつきっぱなしになると思います

自分は後期海苔なんで前期のハイマウント玉数は正確には知らないけど前期後期の区別がなければ３つです

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:34:53 ID:LNQfY00D0

>>934
レスありがとうございます。
ハイマウントでもウォ。。。が点灯するということは、ハイマウントの球が切れたら警告灯がつくということなんでしょうか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 23:40:14 ID:LPLrXzbd0

ウォーニングのユニットをバイパスすれば桶。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:08:47 ID:eN9ux9x70

>>936
今現在　ハイマウントストップランプが全て点灯していない状態なのに、ウォーニングランプ（警告灯が点灯しないのは
ハイマウントの基盤が壊れているってことでしょうか？。。。。。。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:51:16 ID:7bLoY6kx0

>>937
それはウォーニングのユニットが壊れてる。
取り外してケース開けてみると多分半田不良で基板焦げてたりする。
半田箇所にコテ当てて再ハンダすれば直るカモ。
ウチのはこれで直った。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:12:26 ID:eN9ux9x70

>>938
ウォーニングのユニットってハイマウントの中のこおｔでしょうか？
それとも、インパネの中のことでしょうか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:33:40 ID:7bLoY6kx0

3列目右側の内張の中。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:50:37 ID:eN9ux9x70

>>940
ありがとうございます＾＾

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 19:32:15 ID:LEmy8li40

>>940
何回もすみません
今、ふと思ったのですがウォーニングユニットが壊れてるということは、
ブレーキランプをＬＥＤに交換してもインパネのウォーニングランプが点灯しないってことで
鬱陶しさはないってことになりますよね？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 08:34:10 ID:Qx7op64L0

みんなの走行距離どのくらい？

今18万kmなんだけど、たいした故障もなく乗ってきた。
昨日12ヶ月点検で後輪ｱﾗｲﾒﾝﾄが逝かれてるらしく、
おそらく足回り交換しないといけなくなって、最悪乗り換え
かもしれない。まだ乗れるなら修理して乗るか、買い替えするか
迷う。距離が距離だけにまたデカイ出費がくるとなぁ・・・。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 18:03:54 ID:AO0dJ6VKO

>>943
ＭＣＲ３０とＡＣＲ３０がアップをはじめました

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 22:01:27 ID:2fXAHC1eO

94000キロ　まだまだいくぜ！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 23:26:02 ID:ifrUqSu+Q

ただ今、92500km。
今日、ショック&バネ&タイヤを買うことにしました。
今日は、タイヤのみ交換しました。後日、ショック&バネの交換もします。

まだまだ乗るぞ！

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 07:53:00 ID:c8U4L/P5O

10年式アエラス。25万キロまだTCR以上に欲しい車ないから直しながらまだ乗ります！

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 09:40:51 ID:egUyRfVu0

25万km！？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 10:04:29 ID:5fLmzOftO

１８万キロ！そろそろヤバいかも(-ω-)

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 11:33:38 ID:LWHKBiR+0

今なら走行距離少なめのTCR中古がまだ有るんじゃない？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 19:43:37 ID:Gbof0POk0

じょ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 20:47:50 ID:h70f5h++0

アエラス10年から11年　5万キロ位でも30くらいで
AAで流通してる
10万キロなら激安ですよ
タマ数が少なくなってきました
TCRファンは早めに乗り換えをお勧めします
おれも3台目
6年中期12万キロで死亡
10年アエラス　8万キロで売却
11年V　32000キロを現在所有　5月に28万で購入
ま　AAで直接買い付けだけどね
参考までに・・・

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:04:34 ID:c8U4L/P5O

TCRに乗り続けたいけど、中古車って故障多いイメージが…。今のTCRは新車で買ったけど、その前の車が中古で買って故障ばかりでさ。中古車を見極める知識がなくて。トヨタ、TCRの復刻版でも発売してくれたら買うのに。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:28:46 ID:3tHAjHk80

9年式　
11500km
今年オーバーヒートした(ファンカップリングとコア清掃、サーモ)
エアコンの効きがぬるい

あと４，５年は乗ります

クリーンディーゼル、ハイブリッド、バッテリー車への変換期で
今は様子見のじきだと思ってる

何よりTCRが気に入ってるし

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/04(木) 21:30:06 ID:3tHAjHk80

115000kmですた

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:36:59 ID:CzgfRvps0

うちのTCAはじぃちゃんが死んでから動かしてない
１０年式で当時新車で買って現在走行距離も４６００㌔
多分日本一走ってないTCRだと思う
１週間に１回エンジン掛けてるし整備もしてるけど乗ったら死んだじぃちゃんに怒鳴られそうだ
なんせ俺が触るだけで怒鳴るクソジジぃだったもんなぁ

957 ：943：2008/12/05(金) 16:26:47 ID:vBgh//RV0

ﾘｱﾃﾞﾌｧﾚﾝｼｬﾙを中古品と取換することにしました。

費用は12ヶ月点検+ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞFR+ﾘｱﾃﾞﾌで20万円。

来年中には20万km突破予定です。

どこまで持つかチャレンジします(・ω・)

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:37:30 ID:9IdSrREO0

>>956

そんな感じのTCRがAAに出品されてたよ
14000キロだけど　内装がすげえキレイなんだけど
放置気味なんで劣化がみられたので入札はしなかったけどね
整備もしてるなら安心だと思うけど
走らないのって結構痛むよ
逆さにして日光浴させたいね
大切に

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:57:49 ID:CzgfRvps0

>>958
どこも痛んではいないし売りたいんだがバァさんが泣いて止めるせいで売れない・・・

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:17:33 ID:CuaSytFX0

バァさんも一緒に・・・

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 00:56:10 ID:/P2CdnDA0

貧乏人の必死さが際立つスレだなｗ
現行乗ってみな

目から鱗だから
試乗するのは貧乏人でもできるからｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 03:05:06 ID:BFD/uhBF0

現行積んだローダーの後に付いて山坂道下った事あるけど
ちょっとした段差でポヨンポヨンとローダーよりも跳ねて
いたのが印象的…

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 04:34:27 ID:F7MvMcha0

燃費のおかげで貧乏人の乗れない車でもある。
２代目、３代目で２５万キロも走れるか？ＴＣＲは頑丈な造りだから簡単に壊れない→
だから魅力的な車が出るまで乗り続ける事ができる→魅力的な車がない→まだ壊れない→
愛着→ＴＣＲ後期乗り換え。
一度ＴＣＲのオーナーになれば、このフラグが判ると思う。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 05:40:52 ID:CuaSytFX0

TCR後期S/Cの4WDから現行2.4Lの4WDに買い換えたんだけど
燃費は大して変わらないよ。
TCRのときは街乗りで6Km/L位、高速で9Km/L位。
現行では街乗りで7Km/L位、高速で10Km/L位。
ガソリンタンクの容量がTCRの方が大きいからガススタへ行く
回数としては変わらないかな。

>>961
確かに目から鱗だね。
TCRが乗り心地、操縦安定性、内装の作りなどよかったかが
よくわかるよ。
現行はマイナートラブル多すぎ、っていうかTCRのときはなかった。
次はトヨタ車は買わないと思える車だ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 08:00:09 ID:g+k3948R0

>>961
952だけど

一番下の弟が乗ってるから乗り比べしたことあるよ
確かに豪華装備や高級感は素晴らしいけど
TCRにしかない物ってあるんだ
50買う位の甲斐性はあると思うけど
それでもTCRを歴代乗り続けてるんだ
しかもオレ中古車屋　どんな高級車より
最新より　TCRなんだ
一度買ってみなさい　目から鱗だから
貧乏人をバカにするセレブさんなら安いから
試乗するために購入できるでしょ？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 08:06:41 ID:YYsaOJUQ0

TCRは良い車だったね。

アルに乗り換えして今はヴェル納車待ちだけど、
手放すときはすごく悩んだよ。

貧乏人には乗れないねTCRは、
修理費用とか経年劣化で部品交換とか金かかったしｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 08:17:49 ID:1h38/0hbO

>>961
貧乏人じゃないんだなぁ。ただTCR以上に欲しい車がないだけ。今の車の内装とくらべたら劣るけど外見はまだ今の車に負けない！！

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 10:35:00 ID:J5fFJjZcO

俺は２代目や３代目のセンターメーターが安っぽくて嫌いだ！
センターメーターが出た当時は視線の移動が少ないから安全性が高いとか言ってたような気がしたけど、採用されてるのヴィッツやヴォクシーなどの安い車だけで
アルファードやウィッシュ等の戦略車やクラウン、レクサス等の高級車には採用されてないし
なんで現行はセンターメーターなの？
ここを覗いてるオーナーさん教えてよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:54:20 ID:rJKxqKP6O

まだ6マソキロの初期子玉海苔です。
1回だけエアコン直しただけで、他は全然壊れないね
屋根はハゲハゲだけど／(^o^)＼

高速で13km/l弱出たのはちょっと意外ですた

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 14:50:47 ID:8X6485pT0

>>961
涙目ｗｗｗ

971 ：395：2008/12/06(土) 19:23:00 ID:vyoXBuyX0

子エスの車検見積もりに行ってきた（過去２回受けた民間スピード車検）。

H10年式、10万キロを少し超えたところ。
例のエクイップメントシャフトのカップリングキット交換（35,000円：工賃込み）込で、
見積もり14万円でお釣が少し。

エクイップメントの交換できるか聞いたら、
何度もやったことあるから大丈夫と言っていた。
クーラント交換のことも聞いたら、
専用のバキュームあるから大丈夫とのことだった。

これでまた2年間乗れると思うとうれしい。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 22:03:19 ID:12M6n/yq0

>>968
オーナーじゃなくてメーカーに聞くべきだろ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:33:54 ID:DqBWsQMc0

>>971
エクイップメントシャフトのカップリングキット交換ってめちゃくちゃ大変だよ。
自分でやったけど二度としたくないｗ
\35000って良心的だねー
自分は寺で見積もりしたら驚くほど工賃が高額だったから自分でやったクチです。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:01:00 ID:cs4LJuzw0

【TOYOTA】ﾄﾖﾀ初代(TCR)エスティマPart12【ESTIMA】

975 ：971：2008/12/07(日) 16:44:38 ID:vUPo9VeD0

>>973
工賃17,500円＋部品代17,500円＋消費税です。
消費税が漏れていました。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:06:40 ID:eRVRorsM0

2WDと4WDでは大変さが違う

977 ：971：2008/12/07(日) 21:16:05 ID:aAHebSnX0

>>976
我家のは、2WDで2TZ-FEです。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:39:11 ID:3do1dF830

今日も多くのポンコツを見かけたよ
運転しているのはいかにも負けちゃってる感漂うおっさんか、
あほ面こいた貧乏ヤンキーばかり

上の方のレスでウイッシュが戦略車とかいってるダメ人間には呆れたが
ポンコツに屁理屈被せて己の不甲斐なさを上塗りしているダメダメ君には
さすがに微笑ましささえ感じてしまう。

さらに微笑ましいのはポンコツを「親エスティマ」とか言っちゃう輩である
親ではない、　単なる老朽化した「ポンコツ」工業製品なのだよ。
まったく何度言ったらわかるのかね？

がんばってあと１０年乗り続ければ「ポンコツ」がマニアックな「旧車」に変わるかも知れんｗ
おっと、とてもここの人間に維持できるとは思えないな。失礼した。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 21:42:37 ID:X2fqsfnl0

↑
すっきりしたか？

で、お前が乗ってる車をさらせよ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:16:44 ID:Pm4eFAyA0

自転車じゃねーの？車知ってる人間のコメントとは思えんが…。
F１がFFになったら>>978のコメントも認めてやるがｗｗｗ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:19:11 ID:UCWmZm+10

わざわざポンコツ呼ばわりするスレに来なくてもいいのに。

TCRも買えない貧乏人かｗ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 22:59:11 ID:6gsx3Q780

>>978
車のことを知らない人間っていやだね～ｗｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 23:23:01 ID:gCxu5VIeO

ウイッシュ！

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 08:00:24 ID:VpfZk0rtO

>>978
死なない程度に電柱ぶつかれ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:33:58 ID:B+bWayWzO

ウィッシュも持ってますが…

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 13:58:26 ID:0NcJoKxL0

４０万で買えるワンボックス探してたら子エスのディーゼルにたどり着いた

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:46:11 ID:btrQOZFKO

>>978厨房？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 21:50:38 ID:hG/R9jST0

>>986
ディーゼルってまだ車検とれるの？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:07:32 ID:HRrQUGASO

地域によるだろ。俺は今年取ったよ。北海道

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 22:09:39 ID:sQZ6BOnG0

次スレ
スレナンバーが違うのは間違いを直したから

TOYOTA】ﾄﾖﾀ初代(TCR)エスティマPart10【ESTIMA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228735398/l50

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 23:17:48 ID:e3iG4bNoO

次スレが立てられたから埋め

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 05:21:03 ID:5jCl4fTY0

立て

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 08:01:28 ID:c9+dJZ7JO

昨日レクサスエンブレム付けたやつ見ちゃった・・・

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:43:51 ID:MExnTP9TO

埋め

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:06:54 ID:4e3g+gSH0

ブレーキ踏むと一瞬ヘッドライトが暗くなるんだよなぁ。
ソナーやエアコン切っても症状は出る。
前に車屋で見てもらった時もわからんって言われた。
どこが原因かわかるひと教えてチョ。

アーシングしろとかはなしで。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:21:54 ID:eGMisYow0

うちの後期もそうなるよ。
ブレーキランプ多すぎじゃない。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 17:45:24 ID:CDgRiFPa0

電圧が下がるから仕方ない。

対策は･･･
でっかいバッテリーを乗せる！
もしくはアイドリングを高くする（かなりですよ）

車屋が分からないってへんだよな。。。
やる気無いだけだろう

998 ：997：2008/12/09(火) 17:46:40 ID:CDgRiFPa0

あと一個あった
テール＆ブレーキランプをLEDに変えると少しよくなるかもね。
ハイマウントもね

999 ：997：2008/12/09(火) 17:47:12 ID:CDgRiFPa0

ついでに埋めちゃえ

1000 ：997：2008/12/09(火) 17:47:57 ID:CDgRiFPa0

TCRサイコー

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'