【携帯空間】ファンカーゴその15【荷室長178cm】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:07:16 ID:iToPGaw00

トヨタのファンカーゴについて語るスレです。
荷物のるし人乗るし広いし運転しやすいし、いってみれば最強の車です。
兄貴車のヴィッツより広く軽快に走り人も物もたくさん乗れる
後席を格納すればなんと178cmのフラットスペースが(非対応仕様もあり)！！
携帯空間の名は伊達ではないぞ！

たまにはageてやってください。毎日レスがあってもsageすぎると落ちますので。

過去スレは↓
●過去スレ
★★★★★ファンカーゴってどうよ？★★★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1013/10132/1013222852.html
☆★☆ファンカーゴってどうよ？　part２☆★☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0401/13/1021132419.html
☆★☆ ファンカーゴってどうよ？　part３ ☆★☆
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0401/13/1028337756.html
【なり】携帯空間ファンカーゴってどうよ【カズ】
http://corn.2ch.net/car/kako/1021/10211/1021114118.html
Ｆｕｎｃａｒｇｏ　　【携帯空間】　　ファンカーゴ
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0401/13/1030019060.html
【携帯空間】　　ファンカーゴその2
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0401/13/1038478594.html
【携帯空間】　　ファンカーゴその3
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0401/13/1051146669.html
【携帯空間】　　ファンカーゴその4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068298411/
【携帯空間】　　ファンカーゴその5
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089299172/
【携帯空間】　　ファンカーゴその6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098719949/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:07:42 ID:iToPGaw00

【携帯空間】　　ファンカーゴその7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108558284/
【携帯空間】　　ファンカーゴその8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116075542/
【携帯空間】　　ファンカーゴその9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121871683/
【携帯空間】ファンカーゴ　その10【そして伝説へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129818757/
【携帯空間】ファンカーゴその11【伝説から神話へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142321951/
【携帯空間】ファンカーゴその12【冷蔵庫がのる】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153110894/
【携帯空間】ファンカーゴその14【バイクも乗る】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176771479/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/05(火) 23:12:02 ID:iToPGaw00

関連サイト(httpのh抜いてます)

ファンカーゴWikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B4

べたぼれファンカーゴ・・・ファンカーゴの良さは全てここでわかる。地味ながら長寿の良個人サイト
ttp://cat.zero.ad.jp/~zak34148/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 02:48:28 ID:v0voWlrR0

>>1
>後席を格納すればなんと178cmのフラットスペース
布団、敷いて寝れるね

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 06:09:24 ID:OEbP0Wpl0

>>1
乙
落ちてたのね！

有り難う

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 09:40:32 ID:bVEHWdea0

　＿　　　　＿
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　￣　　　　￣　　　　　　　　　　　　　　　　し`Ｊ　　　　　　　　　し`Ｊ

【その他役に立つ関連サイト】
グレード一覧（Goo-net）
ttp://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/FUNCARGO/index.html
スリムのファンカーゴ雑記帳
ttp://funcargonote.hp.infoseek.co.jp/
トヨタ純正オプション（後期）
ttp://toyota.jp/dop-funcargo/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 11:57:15 ID:5p2knNN00

２WDと４WDとではトランクの高さ（床から天井）が
どれくらい違うか知ってる人いますか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 12:34:09 ID:tldOTf2h0

>>7　あまり変わらない。（５センチ程度の違い）

自分は、スペアタイヤを外して使ってる。車検はパンク修理キットが車載
してあれば通るからね。４ＷＤでありながらＦＦ並みの荷物室の広さを
享受している。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 23:45:06 ID:nWyUwUCR0

>>1
乙
ブックマークしてたのがDAT落ちしてたから新しく立てよーかと思った

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 19:07:21 ID:QVfTBke+0

さっそくあげ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 22:02:24 ID:zuwCeq8X0

>>8 回答ありがとうございます。

バイクのトランポにと考えているのですが、
雪の降る地域に住んでいるので４WDがいいなと思っていました。

また質問なのですが、
トランクの入口(ドアの上端から下端)でどのくらいの高さがある知っている方お教え下さい。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 07:41:07 ID:2R165hRSO

みなさんファンカーゴにはタイヤは何を履かせてますか？
なにか安くて静かなタイヤないですかね？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 09:33:07 ID:6+E2YNmRO

つプレイズ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:01:35 ID:IcngFGyI0

つDNA ECOS

安かっただけだけど

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:35:33 ID:59pAAX+D0

つLS2000HB2

やっぱり安かったからw

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 09:49:50 ID:7KzqB9CL0

>>11
トランポ　ファンカーゴ　でぐぐって。
オンロードなら余裕？　オフ車はハンドル回転くらいか。
ま、排気量と車種によるわな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/09(土) 10:44:06 ID:O29+tFOy0

オレもDNA ECOS

18 ：12：2008/02/09(土) 12:34:18 ID:RgacP6zlO

みなさんどうもです。
ecosをネットで買って、タイヤ交換安いところに持ち込むことにしました。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 01:21:52 ID:kHnnNvPK0

おちるぞ！

ファンage

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 04:20:12 ID:Bngpn0NzO

愛しのマイ黒カーゴちゃんが雪だるまに‥
関東で今年２度目だけど、前回エンジンかけたら時計が１時になってた。
古い車だから弱いのかなー。
しかしフルオートエアコンは不便っすね。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 06:38:10 ID:Ti4mXsnH0

>>20 FOOT固定に出来ればなぁ．．．．

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 17:48:24 ID:CcHquYI30

後付けHIDにして初めての雪道

見えずら～orz

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 21:56:50 ID:hefwPDFpO

後付けＨＩＤ入れたら黄色フォグ付けると視界よくなるぞ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 01:02:04 ID:USsY4Evn0

後付HID8000K+フォグHID3000Kにしたら夜のドライブが楽しくなっった。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/11(月) 08:58:02 ID:HEiML/fM0

純正フォグ欲しい…

ﾔﾌｵｸにも出てないね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 09:22:07 ID:V1yE6wCc0

家族４人で８年以上乗ってると生活臭が抜けない・・・
みんなどんな対策してる

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 09:24:27 ID:V1yE6wCc0

>>26
途中でポチっちゃったよ・・・

香り物で誤魔化すのは嫌なんで、脱臭（部屋用）を付けています
意外に効果が有るのですが限界が・・・
みんなどんな対策してますか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 10:08:18 ID:3EIDJvzt0

エアコンフィルタ変えたらどうですか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 10:27:31 ID:Hl+uhRuWO

マイ籠は７年目やけどヤな臭いせんなー
（ＴＯＴＯの光消臭のヤツと芳香剤使ってます）

車内の掃除してますか？
床下ガッチャンのとこも結構ゴミ溜まりやすいから、臭いは元から取らんとね
あと出来る事って言ったらエアコンフィルターの交換？
ボッシュのフィルターオススメします
ＡＢで4500円ぐらい

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 12:03:34 ID:V1yE6wCc0

>>28-29
レスどうもです。
エアコンフィルターは梅雨の時期に毎年交換してます。
車内の掃除はマメにとは言えませんが
ガッチャンの下まで掃除機かけていますし、シートカバーも洗濯します。

夏の時期にシートカバーを通り抜けシートの付いた汗の臭いなのか
はたまた天井やドアの生地部分に付いた臭いなのか・・・もう１２万キロ乗ってるからなぁ～

ところでエアコンフィルター何年か前に仕様が変わったとかいって値上がりしましたよね・・・
フィルター確かに良いのになってるんだろうけどはめ込み部分が甘くて
何度かフィルターの下のぐるぐる回る所に枯葉が入り込んだよ・・・意味無いじゃんって感じｗ
フィルターは今度は>>29さんのお勧め買ってみますね！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 12:59:05 ID:vJFsPuN80

>>30
天気のいい日に空気のいい場所で天日干し。
ファブリースも効果ありますよ。

純正のエアコンフィルターはダメダメでしょ。
ボッシュはネットで買うと安いですよ。2個くらいまとめて買ってます。

究極はシート外して洗う。←場所と暇があればわりあいと簡単。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 17:02:30 ID:V1yE6wCc0

>>31
アドバイス有難うございます、フィルターはネットで探してみます！
枯葉が入り込むってことは構造自体がダメって事ですよね
いくら微細な埃をカットしても枯葉が入り込むような隙間が有るんじゃしょがない～ｗ

シートを外し洗いですか・・・ははははは・・・＞ﾌｪｰﾄﾞｱｳﾄ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 21:41:26 ID:eGmwcg+qO

純正フォグ、ディーラーでも付けられない？
お金貯まったら付けたいなーって思ってたんだけど…
見た目にも可愛くなるし、実際あると便利ですよね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 21:57:05 ID:eKcbYWHN0

純正フォグ、ディーラーで去年
付けてもらったよ。

タマだけ少し明るいのに変更も
お願いしました。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 22:11:59 ID:V1yE6wCc0

>>31
すみません・・・
もしよければ型番教えていただけますか？＞ボッシュ・エアコンフィルター

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 00:52:12 ID:X5vg+HkVO

これはまさに名車
すごくいい車
今更ながらそれに気づいたので良さげなタマを物色中
ただ懇意のトヨタ系中古車屋じゃ入荷したそばから売れていくって
1500G
4WD
って条件きついかな？
各シートバリエーションでメリット、デメリットあれば教えてください

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 07:20:51 ID:xaquOGCKO

>>31
ネットはどこで買ってるんか教えて貰えませんか？

>>35
ボッシュフィルター：Ａ－Ｔ０１

38 ：35です：2008/02/14(木) 08:03:05 ID:gG29MdO70

>>37
many thanks!

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 10:32:20 ID:zq5xNk1i0

>>31
ヤフオクでも楽天でもありますよ。
↓こんなんとか。
http://item.rakuten.co.jp/shop-moritake/ac-t4/

>>36
Gの4WDの中古乗ってますよ。安いから直ぐ売れるんでしょ。
自分はgoo-netで探してそこそこ近いトヨタ系列で買ったよ。
ちなみに4WDは重たいので1500ccしかないです。
シートは普通の3分割の床下がっちゃん出来るのがいいと思うよ。
たまに大きな荷物積んでも、さらに嫁と子供も一緒に乗れる。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 10:34:03 ID:zq5xNk1i0

上のは　>>37向けだった。　すまん。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 18:13:26 ID:zFbQ3MUNO

>>36
1.5X じゃダメなの？
オートエアコンがあるか無いかぐらいしか
違わないと思うが…

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 20:39:43 ID:HiOt+wIQO

>>34
ちなみにいくらでしたか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 23:19:14 ID:XfQ1OoGv0

純正のパワーアウトレットって

その辺で売ってる１００Ｗ用インバータとなんか違うのかな？
５倍くらい値段が違うんだが・・。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 07:10:24 ID:cSHDnRLVO

>>39
サンクス
次からネットで買ってみる

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 14:16:07 ID:iSOtQ3FEO

みなさんの籠のスペックあげてみてくださーい

Ｈ13年式・白・G
74000キロ走行
燃費10キロ前後

ＯＰ品
・純正フォグ
・Ｕ、Ｓパッケージ
・ルームイルミネーション
・ナビ

後付け
・スピード籠のエアロ
・メタル調グリル
・ＨＩＤ
・純正アイライン、クリアテール
・デイライト
・レイズのアルミ

あ、キリないんで大まかで

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 16:32:07 ID:DGYyfvJHO

23歳
専門卒
　
以上

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 17:16:32 ID:IPmTohc90

朝の通勤時にエアコン（暖房）掛けると車内が乾燥しまくって特に目が乾くんですが
何かいい対策ないですか？

手袋はしますが車内は0度くらいなので全く暖房使わないのは寒いし・・・
例えば車内の湿度計が家出たときに湿度60%くらいなのが30%くらいになります。夜の帰宅時も同様です。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 17:50:33 ID:QCj8sj8S0

>>47
内気循環でもダメ？

自分の場合、寒い朝は内気から始めて
曇ってきたら外気に、みたいに切り替えてるけど。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 17:58:17 ID:nxsBLikQ0

暖房したら湿度は下がるもの
気になるならドリンクホルダーに乗せる
ミニサイズ加湿器買えばいいんじゃね
あとは濡れタオルをぶら下げるという
エコロジーな手段も

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 18:28:04 ID:IPmTohc90

>>48
内気でも駄目です。

>>49
参考になります。まずは今度濡れタオルか朝洗濯して脱水かけた服でやってみようと思います。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 10:36:35 ID:CgVPDBuhO

エアコン使った夏のほうが乾く気がする

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 11:58:15 ID:sVZ2hh5s0

>>47
温風を出した状態でＡ／Ｃスイッチをオフにすると、
コンプレッサーが停止して除湿されなくなるので試してみて。
ただし除湿されない分、窓が曇りやすくなるけどね。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 18:19:53 ID:0mKk3NdI0

燃費はどれくらい？やっぱヴィッツには劣る？

54 ：ガソリン税の印象操作：2008/02/17(日) 20:45:55 ID:5SXbESJi0

〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう！〓〓

マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。

暫定税率撤廃後も、８兆１千億円の税金を道路に使えます。

税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。

暫定税率は道路にしか使えないお金です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。

TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。

コピペお願いしますm(_ _)m

55 ：前スレ974：2008/02/18(月) 10:19:18 ID:GnVqI52f0

今回は街乗りも結構したのと、高速での巡航速度を90前後から100前後に
上げたこともあってか410[km]/30[l]=13.666…[km/l]になりますた。さすがに
前回の17[km/]l超えはムリだった。

>53
高速巡航90[km/h]のみでだいたい16～17[km/l]、街乗りが多かったり
高速道路での巡航が100[km/h]くらいだと12～13くらいと俺は見たね。

ちなみに当方の籠は11年式2WDで1300cc

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 11:05:30 ID:QmYdI9dY0

ファンカーゴってエンジンかけるときのクランキング長くない？
13年式1300ccなんだけど。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 13:49:11 ID:GnVqI52f0

>56
ちょっと長く感じるね。
比較対象はsuzukiのKei（ターボ付）

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 15:29:13 ID:QmYdI9dY0

>>57
だよね。
うちにももう一台ある車はキュルンとクランキング1発ぐらいでかかるのに。
ファンカーゴは朝寒いときが不安だから、まだ使えそうなバッテリー換えたよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 23:36:38 ID:UMda9Vjt0

11年式8万km1.3Xなんですが全然一発でかかる。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 12:41:41 ID:p9DOkJht0

黄ばみスレにも書きましたが、家族のファンカーゴ（11年式Gの4WD4万km）のレンズ磨きしました。
適当にペーパー掛けて、やや気合入れてピカールで磨いたけど綺麗になったよ。

しかし最近はリア足回りからガタンゴトンうるさいです。
スタビとかのブッシュがへたってしまったんでしょうか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 18:29:39 ID:2HCrKVKWO

>>56
お前さんの車や補器類の状態がわからんのにひとくくりにされてもｗ
少なくともうちの最終1500は問題ない
知人の初期型1500も問題ない
最終的に始動するなら
「キュルキュル」
でも
「キュルキュルキュル」
でも
いいと思いますけど

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 21:11:29 ID:Tz3FYUx/0

うちのH15年式1.3X、走行4.5万キロ、もセルモーター回す時間が長い
新車のときからだからこんなもんだと思ってた
バッテリーのこと考えるとセル回す時間は短いほうがいいと思うんだが

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 22:02:24 ID:gS4sXVsAO

俺はセル一秒回してる
@エンジンスターター

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 00:33:34 ID:Uq0SToFo0

うちの初期Gは最初からずっとキュル1.5回～2回くらいでかかるな。

65 ：56：2008/02/20(水) 08:28:05 ID:3ONfp6UG0

みなさんレスありがとです。
新車の時からうちのは長めだったよ。
今は4万5千ｋぐらい走ってるけどかかり具合はかわらない。
この前の寒い朝に、クランキング長いから途中でやめたらセル回してるのに
かからなくて、段々セルがよわよわしくなってすごくあせった。
で、まだ使えそうなバッテリーを換えた次第です。
もう一台のは1ヶ月に1度乗るくらいでバッテリーが上がり気味でセルモーターも
弱弱しく回るが、すぐかかるので助かってる。
やっぱすぐかかるのが気分的にいいです。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 15:06:02 ID:O/DKci4q0

>>56
プラグ＆プラグコードを交換したことなければ
純正で十分なので交換してみては？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 18:34:25 ID:3ONfp6UG0

>>66
プラグは2回交換してます。
デンソーのイリジュウムにして低速トルクがなくなったので2ヶ月前ぐらいに
普通のプラグにしました。プラグコードはダイレクトだからありません。
ま、この車の癖と思って割り切ってます。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 19:43:01 ID:fI0L20zb0

G乗ってていつもはオートエアコンONなんだけど、
先日たまたま切った状態でエンジンかけたら
随分勢いよくセルが回ったよ。

これもバッテリー経たりの証拠かな？

ディーラーで「電圧低めだよ」って言われて
半年くらいは気にせず乗ってる。
毎日そこそこ距離乗ってるんで大丈夫かなって。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/20(水) 22:17:09 ID:bVh+kvjl0

車も女も毎日のようにかまってやるのがいいんだぜっ！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 01:56:36 ID:IC7j8mfTO

寄る年波には勝てずやむを得ず先日某ミニバン(白色)に乗り換えた
生まれてから物心つくまでファンカーゴ(赤色)に乗せられてた娘が今の車が好かんみたいorz
「赤いのじゃないよ、赤いのは？赤いのは？」って
ファンカーゴのあのファニーなとぼけた顔つきが好きだったらしい
街でファンカーゴ見掛けるたびに胸が痛い

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 08:40:25 ID:O5mwDYfk0

>70
俺の赤籠を譲るので娘さんに乗(ZAP

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 10:48:10 ID:oMdg9ZRL0

>>70
何故、寄る年波に負けるとファンカーゴ乗れないの？
ちなみにオーナーさんと娘さんのお歳は？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 12:16:56 ID:iZdyXz0O0

人ではなく籠が寄る年波に負けたのだとおもうが

74 ：70：2008/02/21(木) 13:00:12 ID:IC7j8mfTO

拙い文章失礼
くたびれたのは車ｗ
9年目で26万キロだったしあちこち壊れてきたので潮時かと

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 14:06:02 ID:MsqF/WEPO

26万・・・籠乙

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 15:11:42 ID:Vs+wYa2k0

大往生ですなw

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 15:43:56 ID:oMdg9ZRL0

>>74
こちらこそ読み取れず失礼しました。
ウチも９年目１１万キロでずいぶん乗ったな～と思いましたが
上には上がいるもんですね・・・赤色ファンカーゴちゃん乙でした（-人-）ﾅﾑﾅﾑ

78 ：70：2008/02/21(木) 19:32:59 ID:IC7j8mfTO

結婚前から乗っててバイクや引っ越し荷物運んだりしてたよ。
昔は横浜から北へ南へ遠征したり、それでいて通勤にも使ったり。
メンテの頻度はあくまで適宜って程度だったけど大きな故障はなかったなぁ。
購入時にデミオと迷ったけど、デミオだったらあそこまで距離乗れたかどうかね。
ファンカーゴは本当に良い車。
大事にしてください。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 21:33:42 ID:5hFjrE/r0

>>78
初代デミオが、26万ｋｍくらいで逝って、ファンカーゴを買いました。
でも、デミオはマニュアルだったけど、ATでも長持ちするもんですねー。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 22:39:00 ID:4xks1s29O

すげー
俺MT化してそんくらい乗りたいな

81 ：70：2008/02/21(木) 23:52:22 ID:IC7j8mfTO

>>79
ATFは車検毎、オイルは年4回いずれもDで交換してた。
ちなみに本当はムルティプラかカングー欲しかった。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 10:49:44 ID:QeelJ8fS0

たしかに、小さな子供が（何も見ないで）車の絵を描いたらあの形になるような気がする。

キャビン部を大きく描きたがるし、トランク部は省略しがち。
丸い大きい目を付けたらまんまファンカーゴくん。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 16:31:02 ID:FgOBwsOPO

ファンカーゴが走ってると街が和やかになる
いや、ほんとに

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 00:29:56 ID:MkUF63hb0

ファンカーゴが通ってるのを見るとみんなが微笑んでる。
すれ違いには手を振ってくれるよ。
大人も子供も幸せそうに走る姿を見送るよ。
ファンカーゴが通っただけで町中カーニバルさ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 01:16:49 ID:qDv0K6VC0

通報しました。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 20:57:36 ID:JgwnLH+U0

FanCargo遊びこなしガイド―
"ファンカーゴだけのために"ファンカーゴ・D-UP&カスタマイジングへの唯一絶対マガジン!!

って本があるらしいんだが、持っている人いる？どんな内容か詳しく教えてほしい。
ちなみにamazonで買えるみたい。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 21:08:17 ID:Lb+WpTp+O

ラクティクス買えよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 10:11:04 ID:XdK+iMZeO

ほしゅ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 05:08:24 ID:9lt5dIgB0

１．３か１．５か悩むな～
せいぜい国道で８０ｋ出す程度っす
加速は一定でまったりが好み

いうかファンカーゴ以外で候補の中古車ありますか？

Fシートはそこそこ高さがあり、フラットになればOKです

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 08:22:00 ID:PxBljfUK0

>>89
ノートの新古車

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 16:54:29 ID:BwpVD7fV0

高速乗らない・乗ってもまったり走る人は1.3で充分です

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 17:29:51 ID:9lt5dIgB0

ノートはいい車だけどCVTだから長く乗れる気がしない・・・

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 19:36:28 ID:wUAfbHUGO

自分はこいつに1600あったら買ってた。
荷車に使うと1500でもちょっと足らない感じがすることがあるので。
>>92
もうCVTが主流だからね。
CVTFを定期的に交換するとかすれば普通に乗るぶんには心配しなくていいらしいよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:45:27 ID:5asxSac/O

うちの4wDだけど、4人乗った高速はキツい。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 00:08:16 ID:b+sRdHU00

日産のCVTは特にこわいよ
あっさり切れるし
まだ初期のスバルのほうが何とか動く分まし

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 09:47:39 ID:idlfGAw70

ただ、キャラ的には１３００ｃｃ位の方があってるような気がする。

高速の上り坂でウンウンうなってるのを
「しょうがねーなー」って笑って流せるのは勝ち組。
「がんばれがんばれ」って応援できるのは心清き人。

オレは１．５乗ってるヘタレですが何か。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 12:37:37 ID:QE0epF8v0

おせーよ、この糞車と思う人は？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 15:10:04 ID:idlfGAw70

>>97
オレと同じで魂のステージが低い人

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 16:17:53 ID:B63PfUl00

1300に乗ってるけど、高速は90km位で走ると燃費がかなり良いので、燃費のためにゆっくり走ってるって自分に言い聞かせるのが吉。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 17:44:12 ID:QKIyBxeF0

この車コーナー楽しいなge

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 18:01:22 ID:lgs6qfnY0

>99
そういや前スレで17km/l叩き出したってのがいたな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 18:05:41 ID:KoQlN9Op0

走行条件よければ
1.3で17は結構普通に出るが
1.5で17ならかなり頑張りました

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 23:59:02 ID:kooqZbo5O

燃費は条件次第。
その条件を挙げないと目安にならん。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 23:59:26 ID:9W8/fd9v0

125000kmでオートマオイル交換１回もしてないのってやヴぁい？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 08:37:38 ID:Z0FuWBxw0

>103
ん？走行記録ノートあるけど詳細いる？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 08:53:21 ID:M2gwmenE0

>>104
交換しないほうがいいよ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 12:51:47 ID:SRXZEnMXO

1.5　16年車
高速道路100キロ走行で、燃費17
街乗りで、10前後
快適だよ

108 ：60：2008/02/29(金) 16:18:53 ID:DDlBbNjV0

持ち主の親父に成り代わり、ライトを磨いたりワックス掛けたりガラスコートして
艶々のボディーに見とれていましたが、
昨日なんとステンレスのポールに右側面引っ掛けてきやがりました。
サイドシルまでへこんでます。

中古だけどタイヤ買ってあげたり、私費を投じて洗車したりしたけど、
板金代は出せないなぁ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 18:36:05 ID:JwAbEQJw0

板金出して直すなら、新しい車買えば?って
そのまま譲り受けるとか。

しかし、サイドシルまで逝ってるならドア交換+サイドシル板金だけで済めばよいが
フレームや左後の天上逝ってる可能性もあるね。

110 ：60：2008/02/29(金) 18:46:08 ID:DDlBbNjV0

>>109
>フレームや左後の天上逝ってる可能性もあるね。
あくまで見た目だけどそこまでひどくは無いみたい。
フロントドアは塗っちゃえば傷は目立たない程度。
リアドアがちょっとへこんで、プラのパネルが嵌んないの。
オクでドア2枚購入を考えたけど、
「塗色シルバーで、青文字のデカールとプラのパネル付」なんて無いよorz

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 21:59:46 ID:JwAbEQJw0

>>110
凹みとかなら、数日様子見てたら、熱の関係で綺麗に凹みが直ってる可能性もある。
思いっきりドアを閉めると空気圧で元に戻る可能性もあるね。

内張をはめる程度の修正なら
内張を剥がして内側から鉄パイプでテコの原理で修正するという力業もあるが・・・。
ドア交換が一番手っ取り早いけどどっちにしても塗装の壁があるねぇ。

112 ：60：2008/03/01(土) 16:39:12 ID:hBfLyjoN0

>>111
>思いっきりドアを閉めると空気圧で元に戻る可能性もあるね

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m53095727

下についてるシルバーのパネル取り付け用クリップ穴がいっぱい空いてるので
その可能性は消滅・・・

まぁ何とかして板金するなりドア交換するなり致します。
スレ汚し失礼。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 21:21:46 ID:cfAfAUECO

>>108
車体の破損は確かに気の毒。
でも命あっての物種。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 22:14:01 ID:4TQi90vA0

>>110
青文字のデカールよプラのパネルについてkwsk
純正ならとりあえず色だけ合わせて残りを部品で買うってこともできるかも

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 01:06:34 ID:pJFlwfpL0

今日センターコンソール下のオーディオ取り付けと
上の純正ナビへの配線やってみた。

３時間もかかった上、オドメーターのスイッチのツメ一本折れた。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 07:42:15 ID:KpR1bt5sO

>>115
オメ！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 10:59:49 ID:7LIHvXZ+O

気になるならヤフオクでメーターだけ買うとか・・・

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 12:06:20 ID:pJFlwfpL0

うん、メーターの手前にあるオドと時計合わせの２つのボタンがあるパーツなので、
一個ツメあれば十分。気にしない。

それよりナビ後ろにスペースが殆ど無いんだな、配線ごと押し込んでネジ締めたけど
やったことある人あそこうまく収めてる？

119 ：60：2008/03/02(日) 17:44:10 ID:uRVOQQ/g0

>>114
プラのパネルって、>>112にあるドアの下のシルバーの部分。
この籠買ったとき実家にいなかったからわからないんだけど、
何でこんなパネルつけたのか今になって恨めしい。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 08:55:25 ID:hC0RoBap0

黄砂ｸﾙ━━━('A`)━━━!!

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 09:11:34 ID:vYabK0veO

エアクリ、エアコンフィルターの目詰まりに注意やね
花粉の時期もあるし

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 23:35:41 ID:0Udkp+rj0

>>118
配線は右にかわせたはず
上に乗せることもできる

>>119
>>112みたいな色の車には標準で付いてなかったっけ？
ドアと一緒に手に入るはず

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 03:00:18 ID:TLPLd+wA0

おれもさっきやっちまったよ
両方とも左後ろ
二ヶ月で二回
一回目はへこみ＋キズ
さっきのは激しいキズ
黒銀なんだけど銀のウレタンのやつがドアのもリヤバンパーのもはずれてしまった
親の車だから申し訳なさすぎる
もういやだ
車乗りたくない

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 19:02:16 ID:0EOQYbxVO

こんな小さな車なのに何でぶつけるの？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 20:41:05 ID:t26Bd8rC0

>>124
いじわる・・・・・・・・・・。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 22:57:30 ID:JFliYNr60

じゃぁなんでそんなことを言いながらも股間を膨らませているんだ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 19:05:48 ID:sVx4vZ0mO

プロナードから乗り換えた当初
キャビンと荷室が繋がったタイプの車が初めてだったから長くは感じたな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 01:46:58 ID:uK1VfC6dO

1300と1500や4WDだと燃費や走りにかなり違いある？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 09:37:30 ID:JXuuY3oyO

15004wd乗り。スペアタイヤなし
地方街乗り9～11
遠出13～14

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 10:37:19 ID:P+X2Y/9G0

1300cc11年式　スペアあり
地方都市で町乗り12～13
遠出１14～15

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 10:37:46 ID:P+X2Y/9G0

114て何だよどんな夢の車だよ俺
14な

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 15:37:11 ID:KIPhNsRx0

1500cc17年式Ｇ　2wd　芳香剤あり
地方都市で町乗り9～13
遠出１3くらい

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 17:38:21 ID:sTgAsA340

1300　11年X　2wd
田舎で普段乗り13km

かなりエコドライブに気を遣ってるがリッター13kmの壁を越えられない。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 17:49:22 ID:0SY3RxgP0

1300ｃｃ　H13年式　２WD
地方都市　街乗りと遠乗り半々　
街乗り　12km/l
遠乗り　13～16km/l

エコドライブも最近限界になってきた。10万キロも近づくとパワー落ちてくる。
4～6万キロ辺りが一番元気良かった

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 00:28:16 ID:/X/2cjJ/0

1500cc 16年式　肉
一般道往復70キロの通勤に使用
季節によって13～15くらい

136 ：（^^〃）ジョン・レノン ◆jhhslEvfc6 ：2008/03/07(金) 01:41:11 ID:qfPBmixS0

１３４さん
プラグやエアクリなどの交換はしてますか？
私のは２０万キロですがまだ新車時のパワーですよ
ATオイル、デフオイルも定期的に変えてます
最高速あがってるしむしろ新車以上かも
まあ・・たまにしか回さないマッタリ派ですが
燃費は１８が最高です
自作アージんぐ、自作ホットイナズマ付き

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 11:27:57 ID:wYHKKXCBO

H17 1500 2WD

街乗り1㍑/12～14km

高速1㍑/16～18.5km

どう頑張っても20の大台に行かずorz

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 23:32:52 ID:vTAA7FPZ0

後付HID付けようかと思っているのですが

上で後付HID付けてるって方がいましたがトラブルとかありましたか？
(リフレクターやレンズの曇りや発熱による焼損など)

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 02:50:30 ID:s9bhjdAy0

>>138
付ける商品にもよると思うけど、ウチの場合グレア光が結構出てしまってる。
パッシングされるほどじゃないけど、最近の新しい標識はえらく光るよorz
他に後付した人はどうなのかな。

トラブルは海外製安物以外は取り付けさえしっかりやれば問題ないと思われ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 08:58:15 ID:rhQ7eaL9O

それはHI側の小窓から漏れてるんじゃない？
うちのは対策したからそんなに酷くない

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 10:21:04 ID:yHx24cC70

>>138
前期にヤフオク中華つけた

ｸﾞﾚｱ出るね。ﾚﾝｽﾞは元から曇ってたからｷﾆｼﾅｲ
発熱ってﾊﾛｹﾞﾝより低いんじゃなかったけ?
個人的に6000kでも蒼すぎる

後期は純正でｷｾﾉﾝあったよね?
後期乗りで100kあったら移植できるんじゃね

>>139
前期?後期?

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 17:27:13 ID:YO4AAaIGO

＞56
うちのファンカーゴもクランキングが長くなったことがありました
原因は燃料のタンクへの戻りを防止する弁（名前を忘れた）が故障した為でした
ディーラーでクレームで治りました（新車購入3年でした）

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:30:29 ID:ZXUlQcpP0

たまにハロゲンと同じ感覚で傘付けない人とかいるけど
後付HIDは、傘を付けないとHIで走ってるのと一緒だよ。

144 ：140：2008/03/08(土) 23:11:07 ID:rhQ7eaL9O

>>141
前期です。まだ曇りは目立ってません。
うちのは4300ですが、快適

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 23:49:10 ID:AEHHJHeM0

１トン以下に合法的に軽量化したら重量税安くなるのかな？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 23:50:50 ID:wn+2lgoCO

最初期籠は１ｔ切ってた

147 ：138：2008/03/09(日) 00:47:38 ID:sreoccFE0

>>141
前期乗りなんで参考になります
やはり5000K位までですか…
籠には灯体のカバーが無いですがどんな形のHIDを付けられましたか？
個人的にはLoがHID、Hiがハロゲンのタイプが気になってるんですが

>>143
後付の傘ってあります？
やはり自作するしか…

>>145
気になりますね
でも後から軽量化しても車検証に反映されるんですか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 01:48:32 ID:9DSJk9irO

>>145
もちろん。ただどうやって重量削るかって話で。
後ろのシート取っ払って定員変更するとか？
でもそれだけで重量税安くできるほど軽量化できるかはわからない。
いっそのことついでに商用車登録するとかｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 02:16:06 ID:OGxGsooo0

>>147
傘は、傘だけでヤフオク出てたりするよ。
正式な名称はなんだ、シェード?遮光板?

ちゃんと付けてないと光軸が取れないし、光量も落ちるから付けるべき。
ってか、対向車脂肪するぞww

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 07:09:24 ID:iwceJenz0

雪道で路外転落、１００キロぐらいでてたよ、３～４回転して電柱に当たって逆さで止まった
ファンぐちゃぐちゃ・・・車から出れなくてレスキューが助けてくれた。
そのまま救急車・・・
病院付くも怪我無し、警官とか救急隊員が絶対死んでると思ってたとのこと。
ファンカーゴありがとう、１万円で解体屋にどなどなです
エアバック開かなかったな？

151 ：141：2008/03/09(日) 07:23:07 ID:QRHbdoMz0

>>147
>個人的にはLoがHID、Hiがハロゲンのタイプが気になってるんですが

自分もそれ買ったのよ
hi側のﾊﾛｹﾞﾝの位置が悪く光軸とりずらいし暗いよ
まあ、HIDにするとあまりhi使わないけど
結局、hi/lo切替タイプに買い換えた

基本的に安物中華は薦めない。トラブル多いらしいし
自分は1年持てばいいかなぐらいで使ってる

予算があればPIAA買っとけばいいと思うよ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 07:27:22 ID:QRHbdoMz0

>>150
毛がなくてよかったね
籠に感謝しながら自分の無謀運転を考え直すといいよ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 15:55:57 ID:3PU38itx0

>>142
あんがと。
今度かからなかったらみてもらいます。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 18:37:23 ID:lLFsmKeT0

>>150
確かに、自分の運転を見直すべきだね。
何乗っても同じことになるね。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 18:58:26 ID:9DSJk9irO

俺も数年前4WD車を廃車にした経験あるよ。
国道で数十Mのガードレールなぎ倒して大スピンして。
怪我はなかったけどクラッシュした記憶は今でもない。
頑強な4WD車が大破してて周りの人達はドライバーは死んだと思ったらしい。
愛車には今も申し訳ない気持ちだよ。
事故なんていいことないし、みんな気をつけような。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:44:28 ID:3Q3TsLoH0

しかし、無事でよかったな。墓参りしてお礼言っとけよ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 21:32:58 ID:ArJHQQzE0

エンジンルームをしばらく見てなかったなー、とあけて見ると、
何か足跡のようなものが、エンジンの上に・・・
何か白い毛が・・・

暖まるのはいいが、たまには帰宅後また出掛ける事もあるので、
そこに猫がいて、ベルトあたりに巻き込まれてギャーなんて事を考えると恐ろしい・・・

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 00:43:29 ID:MFgIv7VJO

うちのにも小動物の侵入した形跡がしょっちゅうある。
で、足跡とか抜け毛くらいならまだいいよ。
カプラに歯形あったり、細いホースを咬みちぎられてたりするorz

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 08:24:21 ID:RWRG2CVX0

うちは鳥が住みついていたよ
ウンコぶりぶりだった

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 18:51:01 ID:WReIntZZO

うちの兄貴(ファンカーゴでは無い)も
以前、寺に点検に出した時に、
エンジンルーム内に鳥の巣があったとか…

161 ：159：2008/03/13(木) 18:01:03 ID:W6/OzS8Y0

俺のもファンカーゴでは無いです

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 19:44:21 ID:6Kear/L00

マイチェン前のグリル上品だな。

後期型のグリルからスワップできるんかな？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 19:55:25 ID:3IOK9kKaO

どーだろね？
前期標準グリル余ってるからオクに流したら売れるかな？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 01:02:30 ID:vh9a+nPBO

魚焼くならグリルに限るな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 01:44:58 ID:Qv8vvXB5O

知り合いのディーラー系中古車店で。
昨今のガス代高騰でこいつらの引き合いが頻繁だって。
軽の中古車の価格は以前から高かったけどコンパクトも大人気らしい。
以前から程度の良い1500のXかG探してるけどなかなか出ない。
乗り換える人も少ないって話だから仕方ないけど。
逆に大食いの中型大型クラスは中古車の売れ行きさっぱりだって。
機に乗じて「今なら…」って良い条件ででかいやつ勧めないでよ、担当者。
装備や走りはさすがにクラス違うし悪いわけないから心動くじゃねえかｗ
自税1.5倍、ガス代2倍くらいまでなら…って迷う俺も俺orz

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 05:30:19 ID:hau8kF+60

前期Ｇ乗ってるけど、後継者がない。

後期買おうかな。
あげ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 14:24:13 ID:keSbQ6yQ0

ラクティスは１代限りかねえ、続いてほしいのだけど。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 18:52:47 ID:REZfdhor0

違った方向にしかも中途半端に進んだモデルだからしょうがない罠

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:53:21 ID:ehPGie1g0

ラクティスはねえ、規格・車の細部の煮詰め・作りこみが甘いと
いうか中途半端というか魅力無いんだわ。ファンカーゴと比べる
と国内専用車ということで設計が甘くなっている懸念があるんだ
わ。トヨタは初代モデルはりき入れて造ってくるが、２代目以降
がイマイチなんだわ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 00:55:32 ID:UT0T9h5Q0

どこかの評論家が言うようにヒット車なんて偶然の産物なのかな。

割り切った道具みたいな車また出してくれ。妙なオーラ発してるヤツｗ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 10:29:00 ID:lQCRR2gM0

そろそろオイル交換

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 18:01:54 ID:Fhxxl0kR0

10cm荷室を長くして、背の高さを10cm低くしたファンカーゴ2を出して欲しい。
つうか・・・ファンカーゴは良い車だけど、俺はサクシードを買うべきだった。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 18:27:18 ID:DCPX4WG80

バックモニター白黒なのでいいやつ着けたいのですが、おすすめあります？
カメラ部分だけかえたらOK?

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 19:01:39 ID:a+pjZCMTO

純正ナビならカメラ変えるだけでおＫ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 21:29:39 ID:Cp4ekSIP0

天井はそのままで荷室が⑳㌢伸びてほしい

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 11:31:17 ID:TPrccYxm0

>174
ありがとうございます。

てことは、他のトヨタの車についてるカメラを買ってきて、
カメラ部だけ変更すればいってことか・・・・。

どのカメラをつけよう・・・。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 22:11:47 ID:v09ZDG840

大変申し訳ないのですが、ご教示ください。
当方後期1300リアリビングバージョンに乗ってるのですが、
このリアリビングverを床下収納シートに交換することって可能なのでしょうか？

ポン付け可能
やや加工が必要
かなり加工が必要
絶対不可能

やったことのある方、試みたけどダメだったなど
ご経験がありましたら、ぜひ教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 23:46:23 ID:/nfciqLa0

天井はそのままで良い。天井をファンカーゴより低くするとラクティスになってしまうｗ

籠乗りだが、荷物室が１０～２０ｃｍ長くなればパーフェクトだよ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 13:09:58 ID:RFVPvdZU0

おれは身長１９０あるので
あれ以上低くなるのは嫌だ。

おまけに車長長くして
小回りきかないのも嫌だ。

長いの欲しいなら
つアルファード

つまり、今のバランスが絶妙だと。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 14:15:16 ID:2kTJmY1c0

プロサクのリアシートをまともなものにして天井を上げれば良い物になりそうな気がする。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 12:59:49 ID:JffYjwqyO

つＢｂ or ルミオン

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 07:31:40 ID:Gw6ojop+0

保守

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:27:19 ID:XsW0FEi80

ひとつ質問させてください。
バッテリーを交換したのですが、交換後にキーをONの位置にすると警告音が聞こえてきました。
その後、エンジンを始動したら音は消え、再びキーをONの位置にするとならなくなりました。
この音は一体なんの意味を表しているのでしょうか？
よろしくおねがいします。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 11:05:11 ID:qW6TAKIy0

>>177
漏れも同じことやりたいんだよね
ディーラーに聞けばわかるかね？＞詳しい方々

床下収納スペースとかはあるから、シートさえあればなんとかなりそうだけど

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 11:23:55 ID:R1BZsjSwO

フロントシートならキャプテンからベンチに変えたけど加工ナシでいけた

でもたしか後期のリアリビングって床下収納が違うくなかった？
ありゃ４ＷＤの話やったかの～？

186 ：阻止押さえられちゃいました：2008/03/27(木) 20:42:40 ID:yn585YDP0

オフロードバイク用のトランポとしてファンカーゴを探しています。
178センチの荷室長ってすごいですね。
うちのエブリィも運転席を窮屈じゃない位置に合わせると
荷室はそれくらいになります。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 20:46:28 ID:aeqdeZtK0

床が低いのがいい。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 21:22:19 ID:y42JxX/Q0

>>186
籠はシートめいっぱい前に出して178cm
オフ車って何乗せるの？
フルサイズだとキビシイと思うよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 23:16:03 ID:VwI/FWZf0

前にも書いたが、「トランポはファンカーゴ」でググれ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 14:01:41 ID:c2OXhDjn0

>>186の人は、「積めますか？」と聞いているんじゃなくて、トランポ用にファンカーゴを探してい
るだから、積めるのは分かっているんじゃないの。

「トランポはファンカーゴ」ってもしかして、GSX-R積んでいるやつのことか？
シェルパ、KDX250、KSR、KLX250を助手席外さずに積めるか知りたかった漏れには全く参考にならんかったよ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 16:37:06 ID:CAwhNseA0

積みたいのものの長さとか高さを書かずに質問されてもなぁ。
頭悪すぎ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 18:07:24 ID:iDECMEzQO

テンプレにガッチャンした時の広さを書いときゃイイんだよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 21:50:07 ID:kNwzeh8M0

>>186の人は別に質問をしているわけじゃないでしょう。
頭悪すぎ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 21:56:28 ID:zFSTfDfq0

CRM80なら積めたよ

195 ：194：2008/03/28(金) 21:58:14 ID:zFSTfDfq0

訂正　CRM80ならリアシートガッチャンだけで積めたよ

196 ：186：2008/03/29(土) 10:48:08 ID:uv3qCJSU0

何で皆さんそんなにいらいらされているのでしょうか？
186の文章で質問はまだしていないのですが・・・。（苦笑）
ちなみに積む予定はDR250Rです。
CR125Rを積んでいる画像を見つけたので
頑張ればつめないことはないかなぁと思っています。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 21:21:51 ID:dhpDqAVjO

ｽﾚﾁ失礼致します。

メガネサロンルックのスレが復活しました！

http://life9.2ch.net/test/read.cgi/megane/1205779254/l50

失礼致しました。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 21:48:36 ID:89zps2mAO

VVT-iのファンカーゴが速くて泣いた

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:58:52 ID:O4Te5X8S0

ファンカーゴオーナーさんに質問があるのですが
フロントにルームランプ無いのですよね
夜とか本とか読むのに不自由しますか？
いま中古で購入検討していて
ご意見お願いします

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 00:22:40 ID:AphSJLBt0

フロント座席用ランプもオプション設定がありました。
でも所詮ルームランプ同等の電球x2なので
本を読むなら専用ランプを別途用意した方がいいと思います。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 22:59:27 ID:+aqxQrMV0

>>200
サンバイザーの間につくやつは１個だよ

>>119
本を読むのにはちょっと暗いかも

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 23:24:30 ID:xCK1fHlN0

ってか、本を読むほど乗り心地のいい車では無いと思うんだけど・・・

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 08:28:27 ID:6OwaE7LaO

>>202
走行中の話じゃないでしょ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 02:18:54 ID:weT2K5jaO

こなたの裸体で萌える中年オヤジ
山梨の変態カーゴ乗り

http://minkara.carview.co.jp/userid/275744/blog/8185536/

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 10:53:58 ID:lbvf1Kre0

>>200
>>201
レス有難う。
何か専用のランプ追加で考えます。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 18:52:30 ID:weT2K5jaO

痴呆のお婆ちゃんに痛車を褒められ有頂天に萌えまくる中高年こなたオヤジ

http://minkara.carview.co.jp/userid/275744/blog/

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 23:18:36 ID:vzMyRHNQO

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg01.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f8266223%2fP1.jpg

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 02:37:33 ID:/uE7Ridv0

オーディオを上から下に移動するのにメーターカバーはずすときにドライバーつかっちゃだめよン。傷つくし
おれはスモークフィルム張る時のゴムへらではずした
あれなら指が全部かけれるから楽に取れる
しかしオーディオパネルを上下とも交換すると日東の部品で全部で一万は痛いな～

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 16:21:21 ID:32L+I/Kv0

>>208
純正部品じゃ嫌なの？　
日東の使えば、横の隙間が無くなるし、変換ケーブルもついて一括だから
発注も楽でいいですけどね。
純正の隙間埋(ラジオレシーバーパネルだっけ？）200円で我慢するよ。

漏れは、はじめ上２ＤＩＮで純正オーディオだったけど、
今は、上に２ＤＩＮカーナビ、下に１ＤＩＮ CDという構成にしたけど、
必要になったのは、純正部品が約１０００円分と社外品の変換コネクタ
（車買ったときに中古をつけてもらったから０円だけど、買っても１０００円くらい？）だったよ。
メクラ蓋代わりに下に１　ＤＩＮドリンクフォルダも買ったけど。3000円くらいだったかな？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 03:15:20 ID:hkLtlOI4O

俺の嫁だ！
手を出すなよ(￣▽￣;)

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fimg01.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f8266223%2fP1.jpg

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 12:49:59 ID:hkLtlOI4O

自意識過剰なゆとりオヤジ
http://minkara.carview.co.jp/userid/275744/blog/8357895/

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 19:20:05 ID:LKR/blgM0

↑おまえうざいわ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:02:05 ID:hkLtlOI4O

>>212
↑本人乙w
おまえがうざいわ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 04:36:22 ID:cZvmZZGJ0

ID:hkLtlOI4O

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 09:42:56 ID:sivriKd6O

銀狐＠こなたizm

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:57:42 ID:j7S3E6ge0

荒れよんな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 10:14:37 ID:3cfeJGpK0

すいません。質問あるのですが
ファンカーゴの後部座席にはスピーカーありませんか？
また無い場合、後付されたかたいらっしゃたら
費用等教えてください。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 10:17:48 ID:E0pteJW60

ファンカーゴ　リアスピーカーに一致する日本語のページ約 2,440 件中 1 - 10 件目 (0.31 秒)

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 10:37:26 ID:3cfeJGpK0

>>218
ありがとう
ｸﾞｸﾞﾚｶｽったんですが
自分で取り付けが出来そうに無いです。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 11:49:59 ID:icdXbz0rO

付けるなら純正の位置よりリア天井にサテライトスピーカー付けたほーが絶対に(･∀･)ｲｲ!

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 13:01:51 ID:3cfeJGpK0

>>220
なんと興味を引く意見！！
再度ｸﾞｸﾞﾚｶｽってきます

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 23:40:28 ID:pdo6zsIzO

http://minkara.carview.co.jp/userid/275744/profile/

（１）身長が１７０ｃｍ未満である。
（２）女性から告白されたことがない。自分から告白したことがない。生まれてこのかた十分以上マッタリ会話したことがない。（勿論、女性の家族親戚は除く）
（３）髪が薄い、もしくはハゲである。
（４）年収が３００万円未満それ以下である。
（５）高卒もしくは人様に言えない大学(概ね日当駒船・参勤交流以下)卒である。
（６）勤め先バイト先が中小零細企業である。又は無職である。
（７）目付きが悪くブサ顔である。
（８）日常生活で親兄弟親戚以外の女性との接触が余り期待できない。
（９）色黒全身剛毛である。髭剃りあとから胡麻塩君と呼ばれた事がある。
（１０）同い年くらい又は年上の女相手だとキョドる。反面、いわゆるロリ年齢相手だと強い。
（１１）アトピー等の皮膚病持ちである。
（１２）歯並びが悪い又は口臭・体臭が酷い。
（１３）山梨甲州出身である。
（１４）障害又は重度の対人コンプレックスを持っている。
（１５）実はいまだに実家住まいの独身高齢者である。
（１６）常に誰かにかまってもらえないと死んでしまう稀少絶滅種である。
（１７）自意識過剰に自分の車が日本で一台限定車だと然り気無く自慢しているオヤジである。

銀狐＠こなたオヤジ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 05:44:53 ID:0Lkr2Uyx0

サテライトスピーカーじゃ頭が当たると結構痛いよｗ
お勧めは天井SP
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e75552402
こんな感じ

ケンウッドでは

KSC-RZ５６００
　　　　　６０００
　　　　　６７００
　　　　　７７００

品番だす

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 19:31:35 ID:w7utU7qA0

出品者乙

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 01:24:43 ID:W9juxlZ60

純正オプションってテールランプのデザインカバー以外はだいたい出たよ
もう９年落ち、頼むなら今のうちだと思われ

ステンレスステッププレート
エアロ用メッシュグリル
メッキミラー（カバーだけど）
フォグランプ

全部オケ♪

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 01:25:55 ID:W9juxlZ60

人多すぎ規制につきあげ♪

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 20:54:47 ID:L/SJaG6TO

>>226
っセンブラ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 02:16:44 ID:cPSCn0R6O

こなたオヤジはさらにパワーアップしたぞw
ページもぐちゃぐちゃだ
著作権は大丈夫なのかな？
http://minkara.carview.co.jp/userid/275744/profile/

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 11:35:14 ID:jaAUKp6Q0

ナンバー灯をレクサスみたいに
真っ白なＬＥＤに交換したいんだけど
取り付けされている方いましたら
強烈なの紹介してもらえませんか？
よろしくお願いします。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 14:11:13 ID:Xhy83K/NO

バックドアの内バリ外したら球変えれるから高光度LEDとでも書いてあるスモール球ぶち込んでやればいい

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 09:06:53 ID:iSyCGiLd0

>>229
自分は手元にあった
ttp://www.brm21.com/product_top.html
ここにある、マルチランプを削って無理矢理押し込んだ。

走ってる時に見えないからほとんど自己満足ですが。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 10:28:12 ID:G8z5+ATHO

>>229
日亜とかの純白なやつを使って自作

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 01:49:24 ID:16pJDiLf0

エ－モン工業からでてる防水ワイドLED　数百円
品番は１８３０
あれいいよ、ナンバー灯にぴったり
防水タイプだしメチャ明るいしワイド広角
あれだけ眩しいLEDはめずらしい
けど、ほぼレクサスみたいな綺麗な輝き

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 01:55:04 ID:16pJDiLf0

http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12830

これね
LED一灯だけで広がりあって眩しい
バックランプにもいいよ！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 22:07:38 ID:UH8F6vxq0

みんなｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)
ＬＥＤつけてみます

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 04:13:35 ID:uIY1qkygO

http://img01.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/8445346/P1.jpg

こなたオヤジの友達痛車

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:29:44 ID:c04AetPR0

みんなホイールサイズはどんな感じ？
１４でいこうか１５にしようか迷ってる・・・

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 22:39:16 ID:lZ+jCPwc0

純正のままのほうが乗り心地もグー、燃費よくてタイヤもメチャ安い！
腕のないやつほど太いタイヤ選ぶんだよな
細いタイヤで四輪ドリフトpしながらも乙だよ
あのサイズだったらヴィッツ１．３RS用のホイールがカッコイイ！
走ってるとキラキラ反射がポルシェっぽく上品っぽい

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 23:11:56 ID:fUCme5W70

インチ数とタイヤ幅は関係無いとあえて釣られてみる

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:04:20 ID:LldkXwndO

あえてそこは16で
見た目も尚よろしい
乗り心地もそない変わらん

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:15:41 ID:OR6HYEtn0

鉄ホイールに、ホイールキャップの14インチです。
アルミホイールを買うときは、15インチにしようかな～と
思っています。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 03:30:17 ID:BW0ju2ai0

ファンカーゴじゃインチアップにあわね～ｗ
後付け感が強くてカコわるい　
騙せるのは車しらない免許取り立て高校生ぐらい

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 04:47:15 ID:TyAYWNbKO

ホイールキャップ外して
鉄ホイールにすると
商用車っぽくなるけど
なんか味わいがある

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 06:37:56 ID:enXPdP9s0

>>243
俺もテカテカに磨いた黒テッチン。

テッチン派なら、ここもチェック
つ【鉄】　鉄チンは(・∀・）ｲｲ　４本目
　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1206275883/

245 ：237：2008/04/15(火) 12:32:07 ID:vhBd5IDAO

みんないろいろなんだね
この車、意外と個性が強いから
マッチングが難しいね( ・д・)=3

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 12:33:50 ID:eB6ZD6Pt0

艶なし黒も渋い

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 14:20:43 ID:BW0ju2ai0

それをいうなら
全部応急タイヤにかえて
シトロエン２CV風もいい！
（あぶないから真似するなよｗ）

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 21:39:03 ID:enXPdP9s0

>>247
結構前にDAYTONAだったかで、4輪テンパー用テッチンにVWビートル用タイヤを履いたカロバンが載っていたのを思い出した。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 11:24:14 ID:UQRfteukO

ノーマルタイヤに交換したら、左に流れるようになった

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 14:04:27 ID:qgjN6RKkO

つフロントトーの修正

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:38:36 ID:p/M02C32O

かごたんの純正ホイールは知識の無い私から見てもやっぱりださい。
安っぽいっていうか。
乗り心地が良く静かで、普通に見えるシンプルなの、何かオススメありますか？
フォグも付けたいし今年車検だしうわあああ！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 00:27:32 ID:J1B0Dx+50

乗り心地や静かさで重要なのはホイールじゃなくタイヤ。
お好みのホイールに静かさ快適さが売りの良いタイヤをどうぞ。
もちろんインチアップは無しでね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 14:02:14 ID:UWWpcL3L0

バッテリーから電源引きたくて
細いコード室内に通したいのですが
素人でも簡単にできる方法ないですか？
先輩方、ご教示お願いします。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:33:34 ID:MrSVX5iL0

床下ガッチャン出来るのは02/07までって事で良いのでしょうか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 20:49:56 ID:e7n3Q4uB0

最近手に入れました！
01年式ゴールド　2.5万キロ　53万ぐらい
初めてのマイカーです。すごく気に入ってます。

そのうちキャップ外して鉄チン仕様にします。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 00:17:32 ID:dWUiH25RO

>>253
ヒューズから電源を取るコネクターを使用

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 09:15:24 ID:nuRGeZLe0

>>256
253はバッ直したいんじゃないか

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 11:16:18 ID:JexRIpTc0

バルクヘッドあたりから室内にコードを通すにはどうすればいいか聞いているんだと思う。

実車が近くにないので俺は今はわからない。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 14:03:03 ID:XEJrBCq80

>>255
オラも明後日納車。
００年式ゴールドで、８万キロちょい。
トヨタで買ったので３年保証＋タイベル交換すべて込みで４０マソだったんで、８万キロだけどまぁ良いかなと。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:05:58 ID:OB6CMjGs0

>>259
タイベルってタイミングベルトの事？
オレのファンカーゴにはタイミングベルトなんて付いてないんだけど・・・

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 18:19:51 ID:h2VEnKJR0

バッ直結→室内への配線は構面倒臭かった。
室内の内張が貼り付けてあるので穴開けるしかなかったな。
配線通しも使えなかったので結局固い針金で通したよ。
二人がかりでやらないと厳しいかもね。

>>259
ファンカーゴは交換不要のタイミングチェーン式ですよ。
「タイベル交換済みなので、10万km越えても全然乗れますよ」
とかセールスされたのなら、相当適当なセールスだったんだろうね。
ファンベルトとか交換しといたのを間違えて言ってるのかもしれんが。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 19:12:26 ID:6tBxRiBxO

いい車だと思う。
でも俺にはどうにもトロさがな。
マニュアルでもあれば多少印象も違ってたかも。
よって初回の車検待たずに某3L車に乗りかえた。
「倍の排気量車に乗りかえの方も珍しい」って言われたけどｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 20:08:28 ID:nuRGeZLe0

メーターの色変えてる人いますか？
T5で色の付いた電球とかLEDって売ってないから
ゴムの色のカバー付けたんだけどなんだか暗くなってしまった。
やっぱりLEDで自作がいいのかな。
オプションの色々メーターってどういう仕組みだったんだろう？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:49:24 ID:84RnKOlF0

>>263
どこで買ったか忘れたけどLEDの球売ってるよ
ただ光の広がりがなくて、ヤスリでゴリゴリ削って付けた
3年くらい前の話なので今は汎用でいいヤツがあるかもね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 22:22:12 ID:XvO3YI5UO

メーター球はバイク用の使うと(･∀･)ｲｲ!カラーも紫やら赤やら緑やら色々ある中でオヌヌメなのは橙！

球はタコとスピードメーター用に各１つずついるから違う色にしたりもできるぞー

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 02:07:52 ID:kpRX1n080

色々メーターって地味に面白い装備だったな
籠とbBだけで消えたオプションだっけ

267 ：259：2008/04/21(月) 09:51:44 ID:cyZOq48S0

>>260
ディーラーの兄ちゃんにそう言われたんだが、ググったらこれってタイミングチャーンなんだ。
だまされたが、金取られる訳じゃないからまぁいいやw

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 10:16:00 ID:cMzmOfBN0

>>267
俺なら納車時にチクチク釘刺しておくね。
「エンジンのカバーとかにタイベル交換済みシール貼るもんだけど無いから
いつ交換されたかわかんないんだよね、これどこにシール貼ってある?」
「次回のタイベル交換時期の目安がわからないんだけどいつ頃かな?」

と、「タイベル交換した事を前提で販売した既成事実」を再度確認しておいてから
その場で
「あれ?そういや、2NZ系のエンジンって、タイミングチェーンじゃなかったっけ?あんた何適当な事言ってるの?」
ってな感じで上の人含めてタラタラお話･･･ww

何か楽しい展開になるかもしれないし。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 12:39:56 ID:DyJFz9owO

>>265
光の広がりはどうですか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 14:45:32 ID:EaxdnN9q0

>>254
出来ない豪華なリヤシートバージョンが２種類追加になっただけで、
最後まで普通の仕様も売っているぞ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:12:15 ID:gMEUCrA+O

タイミングチャーンあげ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:29:40 ID:YV+8Ih440

>>254
>>270
正確には、リヤリビングバージョンのみ床下ガッチャン不可。

スタンダード→フロントセパレートシート＋リヤリトラクタブルシート
ペアベンチバージョン→フロントベンチシート＋リヤリトラクタブルシート
リヤリビングバージョン→フロントセパレートシート＋リヤダブルフォールディングシート

スタンダードが車から降りずにドライバー交代できるし、
後部中央席を外せば運転席からウォークスルーでバックドアから出れるからオススメ。

273 ：263：2008/04/21(月) 21:55:36 ID:fdjkFS+r0

>>264,265
近所の自動後退、黄色帽子には売ってなかったんで
てっきり無いものかと。

そうそう、やはりLEDだと拡散性が心配かなぁと思って。
構造的に思いっきり真横を照らさないといけないですよね。

274 ：265：2008/04/21(月) 22:52:40 ID:23kNQ4OHO

ＡＢと黄帽にはないかもね
自分はドライバースタンドってゆー車・バイク用品を兼ねてる店と南海部品ってゆーバイク用品店で買った

光の広がり具合は申し分ないよ
デジカメの写真は無いけど、確か前に使ってたケータイでメーター赤色に変えて撮ったのがあるハズだから明日辺りうｐするわ～

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:22:47 ID:1PnuKPLl0

>>274
どっちの店も聞いたこと無いから、
どうせ近くにないかと思って
ググッてみたらそこそこ近くにあった。

今週末くらいに行ってみるわ。

276 ：274：2008/04/22(火) 19:01:06 ID:nYAk1hjk0

メーター球、赤にしてたときの写真です
多分色々メーターとおんなじ様になると思います

ttp://imepita.jp/20080422/681320

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:57:23 ID:MV9MBlz9O

>>276
おぉ！いっお金はいくらくらいかかるのかな？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 23:10:44 ID:ny4MygFL0

ナンバー灯を交換したいのですが
内張りを外す手順を教えてもらえませんか？
よろしくお願いします

279 ：276：2008/04/23(水) 00:01:35 ID:zpVCPBMfO

>>277
ちっちゃい球２つなんで５００円ぐらいでいけたと思う
正味色々メーター付けるよかよっぽど安上がりで、タコメーターの部分赤にしてスピードメーターのとこ青とかやって遊べるのが(･∀･)ｲｲ!
赤青緑紫黄橙を買った覚えがある

>>278
リアドアの内バリ外して、中のパーツ外したらできた気ぃするけど何回もやってないから忘れた

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 00:07:49 ID:pvRH+wIzO

あ、内バリ外す手順か！

確かドアノブの所にあるネジ外して、内バリの周辺に付いてる乳首みたいな形したの（名前ワカランw）７、８個やったかソレの中心押し込んだら取れるからそれ全部外したらいけるはず

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 02:16:25 ID:IYlYxby4O

アイドリング不安定とかで吸気系(エアフロ)交換経験ある人いる？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 03:32:15 ID:A7azgydXO

横入りだけど赤ﾒｰﾀｰかわゆす！
ﾒｰﾀｰ七色に出来るとか昔聞いたような気がする。
球2個しか入れられないならﾚｲﾝﾎﾞｰみたいにするのも色が変わっていくようにとかも無理だよね？
色々ﾒｰﾀｰってどんなだったんだろう。
新車だった頃はまだ未成年だから全然知らないんだ。
とにかくいじれる車なんだなーとは思ったんだけど、勘違いして覚えてたのかもしれない。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 07:14:11 ID:7v6h7t5Z0

携帯の色が変わるLEDみたいな感じじゃないの？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 08:36:28 ID:Ilsygz2A0

俺色々メーター付けてるよ。小銭入れの脇にスイッチがあって
押すたびに色が変わる。濃度調整ボタンもあるけどなんか
どの色もドギツイ感じ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 10:28:03 ID:Df2yTUrh0

>>280
どうもありがとね
やってみます

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 11:27:20 ID:YWfgkefmO

>>279
㌧クス
500円でこれだけ印象変わるんだなー GWにむけてやってみようかな。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 13:10:10 ID:5Jbuq5jF0

>>281
先にエアフロのセンサーを疑え。それがダメで不安定になった。
とういうかトヨタのディーラーに持って行け。
コンピューター？だかどこかに記録されているからすぐわかる。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 17:27:13 ID:A7azgydXO

>>284
詳しくありがとう！
中古で買ったﾏｲｶｰｺﾞちゃんには出来ないのだねorz
球変え試みてみる！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 19:59:24 ID:COt4mG830

明日納車なんだけど仏滅なんだよね・・・orz

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 20:21:26 ID:5vylmjShO

(・ε・)ｿﾝﾅﾉｷﾆｼﾅｲ!!

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:44:58 ID:k90UR+z70

>>289
そんなの調べたことねえええええ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:43:13 ID:wCDEjbWJ0

今度マフラー変えてみたいのですが
馬力落ちますか？
実際交換されている方いらしたらご意見頂戴できませんでしょうか
当方１３００ＣＣです。
よろしくお願いします。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 10:56:18 ID:iPj5GV680

確実に落ちるけど、
うるさくなるのでパワーアップしたように感じる馬鹿もいますね。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 14:38:21 ID:wCDEjbWJ0

>>293
そうなんだ
ありがとう。

たまにエアークリーナーのフィルターだけ
吸入率いい分に交換してる人いるけど
あれは何か意味あるのですか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 18:17:59 ID:kzFJJofIO

>>294
大気中の排ガスやホコリを積極的に吸い込むことにより、イオン化される

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:11:25 ID:bJpi1ENm0

ファンカーゴって、見かけによらずハンドリングが良いね。
この手の車の中じゃめずらしく、コーナーを攻めても面白い。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:21:33 ID:w+2JPD3Y0

スープラと同じ開発主査なので
走りには定評があります

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:16:26 ID:OSCWH1jlO

びっくりする位曲がるから面白いよね

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 05:56:38 ID:uZ3vWpC10

スープラの血が流れているのか・・・通りで。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 08:34:40 ID:gBQK9rGA0

早く納車されないかなぁ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 02:14:50 ID:ZVKx7rZUO

あげ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 02:51:26 ID:DfC/Xx84O

2速固定でブンブン言わして走ると面白い

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 16:17:38 ID:dIlkmhrDQ

>>300
同じく納車待ち・・・
GW明けに来るとさ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 21:26:53 ID:qqsS0Qp20

ファンカーゴのハンドリングってオモステっぽい感じだね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 21:41:16 ID:3DkuQKbm0

はぁ？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:23:15 ID:tny+W0FS0

ファンカーゴのブレーキローター、パッドって交換難しい？
自分で出来るんだったらお金も節約できていいんだけど・・・

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 22:50:06 ID:Jy0RxtSb0

>>306
交換難しいって聞くレベルならやめておくのが良いかと・・・

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:46:27 ID:dSRuc3F90

>>304
軽いと思うが・・・

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:48:12 ID:HFwJb9oa0

これほどに潰れて死に易いクルマがかつてあっただろうか。

トヨタ(笑)初代ヴィッツ　

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm

しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑)　さすが切り捨ての盗用多(恥)

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:51:36 ID:uKjk8J1s0

>>304 >>308
おれもちょっと思いと思う

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 08:21:49 ID:vfuFLbjyO

昨日左に旋回したあと少し走ったら右ディスクローター付近からキーキー鳴ってビビった
停まってタイヤ揺らしたら治ったけど、なんだったのだろう。ホイールナットは緩んでないし

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 10:41:25 ID:CyVkBdgV0

>>306
他の車に比べて、ファンカーゴが特別に難しいかと言ったらＮｏだ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:38:57 ID:XOVQHe8n0

>>311
パッドがすり減ってないですか？

314 ：313：2008/04/29(火) 00:02:01 ID:vfuFLbjyO

>>313
半分以上ありますよ
アライメントが左に狂っているのが関係あるのかな？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 01:05:40 ID:rCz6IOEH0

>>314
ごめん
分かんないです
車屋さんに見せた方が良いかも

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 08:09:56 ID:EsVXvHSM0

>>310
俺も、以前乗った会社のカローラより重いと思った。
サスもちょい固めだし想像していたより運転が楽しい。
タワーバーだけは付けたいと思うけど。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:55:02 ID:2QeS3jH80

>>316
最近の車と比べるとちょいとハンドル重いよね。
駐車する時に感じる。

ただ、今乗ってる車が更に重いのでファンカーゴに乗り換えると
ハンドルが軽くて軽くて・・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 23:52:49 ID:rz1JsoTA0

ハンドルの重さは、感覚や経験の差で感じ方が違うと思うが、
ファンカーゴは、軽い方だと思う。

ファンカーゴ以外に、平成10年のカローラレビンを乗っているが、
レビンに比べたら、ハンドルは遥かに軽い。
こんなことを言うと、歳がばれそうだが、かつて、EP71スターレットの
MTに乗っていたが、この車、パワステが付いていなかった。こんな車に
LSDなんてものをつけたものだから、更にハンドルが重くなり、当時、
握力が両手とも80ｋになってしまった。

パワステのない車に乗っていた私から言わせてもらえば、
ファンカーゴのハンドルは、重くないと思います。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 09:58:59 ID:vlzcRY9N0

>>311
音を聞いていないので、正確には言えないが、ブレーキの鳴きの音を少し高くしたような
音ならば、
ブレーキキャリパーにゴミ(主に石)がひっかかって、ローターに擦っていたんでないかと思う。
砂利道走った後なんかだろしょっちゅうあるけど。

パッドの減りでセンサーから音が出ている場合は、ブレーキを踏んだらパッド交換するまで出ます。

アライメントが狂っていても、ブレーキが無く可能性は低いです。　
まっすぐ走らないやタイヤの片べりの症状の方が大きいです。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 10:49:52 ID:0vSTjM4x0

>>318
>パワステのない車に乗っていた私から言わせてもらえば、
>ファンカーゴのハンドルは、重くないと思います。

あたりまえ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 11:10:21 ID:9cEBvV/t0

パワステがある車とない車を比べることがおかしい。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/30(水) 20:10:47 ID:lz+7MI5w0

キーレス機能付いてるのこの車が初めてなんだけど
なんかピコピコ光って愛着わいてくるね

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 02:21:24 ID:ulOQtyPjO

こなたオヤジがコソ～リ復活＼(^o^)／

ぎんぎつね@

http://minkara.carview.co.jp/userid/385593/profile/

ゆとり高齢者w

324 ：263：2008/05/01(木) 02:23:57 ID:tJf6vY4F0

色々メーターのことで相談に乗ってもらった者です。
報告が遅れました。

あれこれ試行錯誤の末、
ウインカー：青LED、その他のメーター：青のメーター球
で落ち着きそうです。

ホントはタコとかスピードのパネルを白くしたかったのですが、
どうも上手くいかず、結局教えて頂いたお店でメーター球を買って
それで済ませてしまいました。
ちょっと昼間の時計が見づらい為、そこだけ元に戻すかも。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 02:24:09 ID:ulOQtyPjO

こなたオヤジがコソ～リ復活＼(^o^)／

ぎんぎつね@

http://minkara.carview.co.jp/userid/385593/profile/

ゆとり高齢者w

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 08:35:11 ID:M6QLy2JE0

ガソリン上げ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 15:58:55 ID:uakfTRpP0

ちょっと教えていただきたいのですが、
リアシートを格納した状態で、後ろの窓を全開にした場合
床面から窓の開口部下面までは何センチぐらいになりますか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 17:13:18 ID:xbh9OVrdO

自分で測れよ…

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 17:47:36 ID:uakfTRpP0

いや、自分で測れる状況にあったらここで聞きませんし

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 18:56:53 ID:7WjUM9Aq0

>>325
相変わらずスゴイな

331 ：300：2008/05/01(木) 20:12:58 ID:TkJ5ZNzc0

今日から白籠オーナーです(* ´艸｀)笑
皆様宜しくお願いします

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:43:36 ID:mVwP6pZJ0

>>331
おめでとー

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 01:52:23 ID:goOQ/Vn5O

質問何ですが普通のシートにペアベンチシートは移植可ですか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 03:04:55 ID:eGZlh7+pO

完全復活しました～＼(^o^)／
カーゴをさらに痛くしていきますよwww
早く仕事見つけなきゃw

http://minkara.carview.co.jp/userid/385593/blog/8670167/

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 16:07:46 ID:2S0Uz1wtO

>>333
過去ログに書いてるけど、可能

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 03:06:51 ID:2N7z/XgsO

事故により、廃車と成ってしまった。
困った事に次の候補が上がらない、同じ条件で車さがすと、これほど難しい車も無いと思いました。
で程度の良い篭の中古車探します。
相場的には今どれ位なんだろ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 10:23:38 ID:CwTh523a0

トヨタは好かんがファンカーゴはイィ。
グゥゥ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 11:49:50 ID:BCUd28gzO

５０ぐらいじゃない？
ＧでＯＰ付きまくってても１００もしなさそう

まー事故歴なり走行距離なり次第やね

339 ：300：2008/05/03(土) 21:55:30 ID:EDZkK/TG0

>>336
私は事故で前の車を廃車にしてファンカーゴに乗り換えました
お体とか大丈夫なんですか？

たぶん参考にならないかも知れませんが・・・
１１年の１．５Xで３７０００km
事故歴なし、ワンオーナー
の白籠で３０万でした

知り合いの車屋さんの家族が乗っていた車を
強引に売って頂きました(* ´艸｀)笑

質問なんですけど
皆さんはナビってどこに付けてますか？
古いDVDナビなんですけど設置場所に困っています・・・

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 07:13:10 ID:XBllS1iRO

基本はオーディオスペース

埋まってるならその下のカップホルダーの所に入れると(･∀･)ｲｲ!
たしかヴィッツのオーディオ支えるスペーサーだかなんだか使ったらできたよーな
あとはググって

341 ：300：2008/05/04(日) 07:44:01 ID:h9T3NMqI0

>>340
古いDVDナビなので横幅が広くて入りません＞＜
新しいナビを買うお金はもう無いし・・・

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 09:09:51 ID:XBllS1iRO

２ＤＩＮとかのじゃなくて、ゴリラみたいなヤツ？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 09:41:20 ID:CtNyOTHaO

>>339
おかげさまで無傷です、次は1.5Gに乗って見ようかな。
ナビの取付位置でかすか、私はｲﾝﾀﾞｯｼｭでしたが、取付け金具自体は色々な物がありますよ、大きいとの事ですが、型番とか書けばもう少し詳しく考えれるかも

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 12:49:43 ID:ySdFj9cr0

画面だけ別置きのやつやPNDならセンターメーターなのを活かして
運転席前ダッシュボード上に置くと視線移動が少なくて見やすい
視界の邪魔になる場合や映り込みが気になる場合はハンドル奥もよい

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 16:46:51 ID:/kw3TTWe0

自分はダッシュボードに取り付けるのはどうしても抵抗があったんで、
上段に取り付けてた1DINオーティオを下段に移して、
上段のオーディオスペースからアーム取り付けて伸ばしてセンターメーター左に持ってきた。
配線はオーディオスペースに穴開けて通した。
これだと、視界に影響ないし、メーターも見えて、オーディオも今まで通り使えてすごく満足してる。

346 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 20:24:52 ID:8Jm9Nwnr0

1.5と1.3って高速で動力性能に余裕は出てくるのでしょうか？
1.5だとセミオートマチックみたいなものもハンドルについてますよね？

347 ：300：2008/05/04(日) 21:07:40 ID:h9T3NMqI0

皆様レスありがとうございます

ナビはカロッツェリアのAVIC-D7000と言うのです
大きさ的にDINスペースには入りそうにはありません
助手席シート下に配線に余裕を持って設置して
床下ガッチャンするときは
助手席足元に移動させようかなと考えています
画面は上のオーディオスペース辺りに取り付け予定です

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 22:07:35 ID:2uekwftZ0

ゴリラ運転席前ダッシュボード上に置いてる

運転しにくいよ

349 ：300：2008/05/04(日) 23:06:03 ID:h9T3NMqI0

>>343
無傷でしたか
車は残念ですけど、怪我が無くて良かったですね

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 02:36:49 ID:ohdjYinr0

>>347
ナビ本体のほうね

格納時にヘッドレストのほうを外すというやり方もあるけど…
別売りになってるモニターはどんなやつ？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 10:29:46 ID:cm6Fx7BjO

ナビ本体
応急タイヤのスペースでどうだろう
応急修理セット乗せて
私は昔タイヤのサイドにいたずらされた事があるので
応急タイヤは降ろさないけど、あのスペースは魅力です

352 ：300：2008/05/05(月) 12:41:00 ID:rzPLRkWJ0

>>350
ナビ本体の方です
後席のヘッドレストは最初から付いていません
モニターはEPSONのET-WR7と言うのです

>>351
ごめんなさい
書き方が悪かったですね・・・
私の車は１．５X
つまり４WDなんです

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 19:10:21 ID:Mcy/jDbC0

ファンカーゴの
ホーンを社外品に自分で交換したいのですが
難しいですか？
ご存知のかたいらしたらお願いします。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 19:14:04 ID:ngnZyXa20

◆◇◆◇◆◇2006年トヨタ自動車欠陥放置問題◇◆◇◆◇◆

ハイラックスサーフに重大な欠陥（リレーロッドの強度不足）があることを知りながら、
リコールなどの改善措置を取らず放置したとして、
同年7月11日にお客様品質保証部長やリコール監査室長ら幹部3名が
業務上過失傷害の疑いで熊本県警察によって書類送検され、リコール隠しの疑いが持たれている。
2004年8月12日に同不具合に起因する事故が発生しており、5名が負傷している。
トヨタ自動車がハイラックスサーフのリコールを検討し始めたのは、
2004年の三菱自動車・三菱ふそうのリコールが問題になった直後である。

既に書き込まれているかも知れないが、リコール情報ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.doを見ていると、あることに気付く。
トヨタには現行車についてリコールを出さない傾向がある。
他のメーカーは現行車についてリコール届けがあるのに、トヨタはすでに現行モデルについては届けがあまりない。
要するに重大な不具合が発覚しても、
サービスキャンペーンと称した、公然たるヤミ改修や
点検とモデルチェンジで誤魔化しているのではないか……こういうのを拝金主義と表現するのが妥当だと思う。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 21:05:18 ID:Kfm0hYKe0

>>353
前期・後期とも純正ホーンは１個なので
市販品（２個）を取り付ける場合、
配線の分岐部品を取り付ける必要があります。
市販でありますし、自分で作成も出来ます。

あと取り付け時に、後期は簡単にフロントグリルが外せますが
前期はバンパーまで外さないといけないので面倒なようです。

356 ：353：2008/05/05(月) 21:24:07 ID:Mcy/jDbC0

>>355
わかりやすい説明
どうもありがとうございました。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 22:35:36 ID:gEOHlpyRO

前期もバンパー外さんくても余裕でいけるぞー

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:14:08 ID:0zB5ZiiFO

前期はグリル外しで交換出来る

359 ：350：2008/05/05(月) 23:41:46 ID:ohdjYinr0

>>352
ヘッドレストがないのならそのまま格納できるはず
多少本体が斜めになっちゃうけどね

後スペースとしては運転席と助手席の間…は少し狭いかな？
前席シート下に吊る方法もありかも

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:21:27 ID:ObgaCcmM0

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361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 03:21:11 ID:gnIil3QW0

ファンカーゴとモビスパのどっちかの中古を買おうと思ってるんだけど
どっちが燃費いいのかなあ？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 11:55:30 ID:HSa0PTveO

ダビスタ

363 ：300：2008/05/07(水) 19:55:20 ID:/Jhi6Mp20

皆様に色々なアイディアを頂きましたが
取り敢えず>>347の状態でお友達に取り付けて貰いました
ケーブルにかなり余裕を持たせているので
助手席シート下に吊る方法は行けるかも知れません
時間が無くて床下ガッチャンしたらどうなるかは試せてません

皆様ありがとうございました

今日、カローラ店でリモコン付きのキーの値段を聞いてビックリしました
キー１本が約１万円もするんですね・・・

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:02:50 ID:pxr0hAxl0

>>363
>リモコン付きのキーの値段を聞いてビックリ

増設したいということですよね？中古ならオークションで2～3,000円あたりで
入手できますよ。私は2本入手して登録しました。1台に最大5本まで登録できるようです。

私のカーナビはHDD/モニタ一体型で、運転席ダッシュボードのハンドル奥右寄り(急斜面w)に付けています。
視界の邪魔にならないで便利です。タッチパネルならもっと便利そうなのですが、スイッチオン以外、すべてリモコン操作．．．orz

365 ：300：2008/05/07(水) 22:24:38 ID:/Jhi6Mp20

>>364
はい。増設したいんですけど・・・
中古ならオークションでって
同じキーNoのを中古で探すんですか？

運転席前のダッシュボードなら見やすいかも知れませんが
モニターが１台しか無い場合、助手席の人が見ににくいですよね・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:16:49 ID:pxr0hAxl0

>>365
なるほど"？？"ごもっともです。
リモコンキーでドアロックを解除するためだけに使用しています。
"金属"のキーの部分は切断してリモコンの部分だけ腰にぶら下げ、エンジンスタートは別のキーで。
という特殊な使い方の場合でないと駄目ですね。
確かにブランクキーが1万円しますね。
私は、契約の判子をついてから、思い出し、サービス(実質値引き！)でお願いしました。

モニターは助手席側に少し振りはしますが、確かに見えやすいとまではいかないです。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:59:23 ID:/Jhi6Mp20

>>366
ありがとうございます
やっぱり、そうですよね・・・
昨日、ふと気が付いたらリモコンキーの金属部分が
なぜだかグニャって曲がっていたんです。
折らない様に慎重に伸ばして貰いましたが・・・
ちょっと心配なので増設を考えていました

中古で買ったリモコンキーと普通のキーの
金属部分をなんとか交換出来れば良いのですが・・・
挑戦してみようかな？
って頑張るのは私じゃ無くってお友達ですが(* ´艸｀)笑

センターメーターの車ってファンカーゴが初めてなんですが
モニターの取り付け位置って考えちゃいますよね？
もう１台モニターを増設出来れば良いのですが
なにぶん貧乏なもので・・・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 18:48:26 ID:K+XJHjsZ0

ファンカーゴって他の車より
強引な割り込みとかされやすくないですか？
気のせいかな・・・

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 18:56:05 ID:6teOclzv0

人が良さげに見えるクルマ（ＤＱＮ仕様除く）だからかもな。
それに、籠の走りの実力は、
籠に乗ったものにしか分からんし。

籠はコーナリングで勝負。　
ハイトワゴンでは類まれなコーナリングマシンだからな。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 05:28:35 ID:3BG9aYr/O

アイライン付けたらよい

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 06:49:02 ID:YFVwhMcB0

ヘッドライトのイエロー化と常時点灯で、割り込み知らずだお。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:17:48 ID:lxfDdnsqO

イエローは目立つし、変人？と思われるから避ける人大いなｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:31:11 ID:mbYpsuuj0

これは酷い

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:34:09 ID:/9dmzmv/0

最近ファンカーゴゲトしたのですが、ヘッドライトのガラス（樹脂？）の内側（？）が汚いというか曇ってる感じなんですが仕様？
町で見た他のファンカーゴもなってたんで仕様かなと諦めてるんだけど・・

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:51:05 ID:b8Uo7/k0O

仕様。
後期ヘッドライトは対策されてるけど前期はモロに酷い
涙目前のヴィッツも同様に酷いな

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:52:35 ID:f+RCp7f40

ファンカーゴに限らず樹脂カバーのレンズの宿命ですね
ピカールで磨いてみてはいかがですか？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 22:56:37 ID:/9dmzmv/0

>>375,376
ﾄﾝｸｽ!
後期型に交換できるのでしょうか？
まぁ今のところ実害は無いからそのままでも良いかな・・

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 23:09:40 ID:f+RCp7f40

後期型へは交換出来なくはないが
ライトだけポン付けとは行かないはずです

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 23:18:10 ID:/9dmzmv/0

>>378
了解です。
ありがとうございました！

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 09:30:11 ID:ydegnI3u0

>>374
耐水ペーパーを1000→1200→1500とかけた後にピカールで磨いてその後にナノハード。
うっとりするくらいピカピカ。3ヶ月経つ今でもまだ黄ばみは無いよ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 09:33:20 ID:3sG7r3+r0

ヘッドライトHID化+フォグHID化300K、
ウィンカーポジション化をしたら
高速だろうが下道だろうが割り込みなんかされなくなったね。
しかも、高速なんかは逆に道を譲られる事が多くなった。

夜限定だけど。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 09:36:11 ID:3sG7r3+r0

間違えた。
＞フォグHID化300K→3000K

ナノハードは全然俺はダメだった。最悪だった。
塗った途端に白く濁りだして余計汚くなったので塗ってすぐに取ったね。

ピカールとかの研磨だけで充分だ。
黄色くなったらまた磨けば良い。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 18:20:30 ID:iminuaP00

銀狐です。カラステはものすごく高いんだよ～w

正面
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f831273%2fp1.jpg

側面
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f831273%2fp7.jpg
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f821483%2fp1.jpg

後面
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f821474%2fp8.jpg

ナンバーカバー
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f831273%2fp8.jpg

助手席のダッ○ワイフ
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f821699%2fp4.jpg

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 21:03:38 ID:EV9zB1/O0

300万って！！！！

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 23:36:18 ID:xYHM5Zh70

>>374
うっすらでもヒビが入っているようだったらレンズ交換の方がいいかも。
部品代は前期型は値段が上がっていて片側3800円ぐらい。あとガスケット交換。
工賃はそれなりの取られそうなので、自分で交換する人にお勧め。

386 ：374：2008/05/13(火) 12:20:42 ID:D4n8XdJI0

>>380, 385
ﾄﾝｸｽ!

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 00:01:45 ID:vxUABJBZ0

皆様のファンカーゴ、燃料満タンにして何kmくらい走りますか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 18:52:42 ID:t5Ldtsh+0

オレのは1.3で600kmは走るよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:48:15 ID:q9h+NbRj0

田舎ならではだな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 08:53:26 ID:0kmMZ+g+0

同じく1.3で12km/L～14km/Lは走ります。@都内

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 09:18:18 ID:q8UQdX5u0

1.5X(4WD)だけど、450～500km走行で燃料ランプ点滅＠田舎・・・

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 16:23:44 ID:ulX0bHYo0

1.3　Xです。満タンで500Km強、燃費は13～14km田舎です。

以前、高速を1000km以上走った事があったんだけど
満タンで800km近く走って、ハイブリッドも目じゃねーと興奮しました。
ロックアップの恩恵は侮れません。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 17:35:19 ID:oT0ks9gGO

13年式1.3Ｘ田舎13㎞／㍑です
13年式コロナプレミオのＭＴが15㎞いくから、やや不満

高速道路だとさらに差が広がるから、やっぱ空気抵抗大きいのかな、ファンカーゴ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 21:56:23 ID:3/2zXRwu0

風がチョイ強めの日に高速を走っている時、トラックが横を通り過ぎるとハンドルとられる・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 22:27:23 ID:CxP6f2rr0

16インチにインチアップしてからは高速が楽だよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 12:51:28 ID:tFM0BiOy0

15イン+ネオバ履いてるから、1.3で高速でも問題なし

本当はその車に合った運転をしないと駄目なんだろうケド

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 17:20:46 ID:YfRnh5DW0

たまにホットイナズマの偽者で効果数百倍ってのを
オークション等でみかけますが
効果ありますか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 17:42:22 ID:91mD8dPr0

ホットイナズマが効果有ると思うような奴なら
その偽物でも確実に数百倍効果有るよ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 17:55:23 ID:BBZhcM/tO

>>398
つまり、ホッタイモイジクルナって事ですね！

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 06:38:06 ID:lSd1XO4J0

1．3で500ｋｍぐらいだね
燃費マネージャー付けたら分かるんだけど、70～80ｋｍぐらいの速度が一番燃費がいい

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 08:47:21 ID:pGL1UkkF0

>>400
それくらいの速度だとリッター18km以上いくね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:14:18 ID:hzm0fsmN0

納車後２回目の給油
１回目と同じスタンド、同じ給油機で自動停止で止まるまで給油

走行距離324.9(km)
給油量34.81(L)
燃費9.33(km/L)

1.5X(4WD)
田舎の街乗り

今回は残り2目盛りで給油しましたがみなさんは
どれくらいで給油してますか？
給油の警告まで粘りますか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:20:16 ID:hzm0fsmN0

あ、AC常時ONが燃費に影響している様ですね・・・

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:11:15 ID:R8n2F7Yx0

インチアップを考えているのですが、納車みなさんタイヤサイズはどうしてますか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 21:40:07 ID:hzm0fsmN0

私のPCのマイドキュメントの中に有った[ファンカーゴのタイヤサイズ.txt]と言うファイルの内容

175/65-14　5J
185/60-14　5.5J
(185/55-15)
195/50-15　6J
205/50-15　6.5J
(205/45-16　7J)

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 06:53:26 ID:YexnYSYwO

>>403
なぜAC常時ONなのか教えて欲しい
普段は不要だと思うけど

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 07:21:05 ID:UIcY+qOT0

205/40-17 7J

408 ：403：2008/05/18(日) 07:36:05 ID:rRAqsDhC0

>>406
単に長年のクセです

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:14:23 ID:CWtagxOT0

純正エアロのワイルドＡのフォグのライト交換（電球切れ）って簡単ですか？

下に手突っ込みましたが分からなかったので・・・・

どなたか教えてもらえませんか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:17:43 ID:QWqTG/39O

パネル外してオーディオいじくってたら
なぜかルームランプがつかなくなった・・・ヒューズは切れてなかったけど。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 08:47:54 ID:wTs+Ano+O

我が家の青1,3Xが来月車検80000k越えたが快調快調

ちょっとﾘﾔｹﾞｰﾄ辺りからｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝ鳴るが…

ｹﾞｰﾄまわりのｺﾞﾑ換えたら治りますかね？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 09:36:55 ID:xtj70tMP0

中古買おうかと思うんだけど、
ファンカーゴって大体どのぐらいからへたってくるの？
狙ってるのはH12年物で7万キロ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 10:42:53 ID:PhTHfHz00

>>411
シリコンスプレーで改善される模様

>>412
>>74氏の籠は26万キロまで頑張ったらしいので
7万ならまだまだいけるでしょう

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 15:01:08 ID:wTs+Ano+O

>>413さん

ありがとう
試してみます。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 20:23:10 ID:n8zHamCc0

>>413
あれシリコンスプレーで直るの？

今日事故ってそれどころじゃないんだけどさorz

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:31:07 ID:pv9EsL8S0

ドアのシーリングとかのゴムが擦れて軋む音が出るんでしょ。
新車とかでもたまにあるよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:14:45 ID:OYUfv2KZ0

ファンカーゴの前のシートを取り替えたいんですけど
純正品流用とかで良いもの有りますか？
ｂBのベンチシートとかじゃなくて
今以上のサポートが得られるシートが良いです

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:22:05 ID:eQIcJ/jz0

>>417　レカロシート　　
アタッチメントは車やでちゃんと売ってるし、当然だがつけてもらえる。

419 ：５アマ：2008/05/20(火) 00:27:34 ID:qRaZfKO+0

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m51829168

ぜったいこりゃこの速度で事故したにちがいない！
タコがいい感じでトマテル

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 08:09:38 ID:vZr2Xs0MO

籠のメーターって逆さにしたりすると動くんだよ
外した時メーターが変な所にいったから、壊れたのかと思ったよ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 16:56:18 ID:siRWUB860

>>419
この子そんなスピード出るの？w

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 19:15:38 ID:OYUfv2KZ0

GH-NCP20でメーター振り切るってどんだけ下り坂なんだよｗｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 08:42:54 ID:BS3QPs3w0

>>419
メーターは外して逆さにすると勝手に動くよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 11:34:46 ID:/uFWQv5D0

確かメーターASSYのコネクタを抜き差ししてたら、タコだかスピードメーターが、いったんMAXまでいって戻るという今風？挙動をして、イグニッションオン時に再現できないかと一瞬だけ思ったw

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 12:23:01 ID:ojDgwzx2O

今のワゴン尺がソレで初めて運転したとき一瞬焦ったけど正直そんな動き(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
そんなんよりメーター内に燃費やら航続可能距離とか出てくれる方がよっぽど嬉しいなー

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:57:58 ID:GMPRXG9S0

H12, 7.0万km, 車検21.10, ディーラー系(結構近い), 43万
H13, 4.8万km, 車検整備付, ちゃんとしてそうな店(近い), 58万

買うならどっち？

427 ：426：2008/05/21(水) 20:00:33 ID:D2Somv3b0

下はワンオーナーです。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:34:33 ID:BS3QPs3w0

>>427
程度にもよるけど車検込みなら絶対下

ただ実際にその店がちゃんとしてるかは未知数…
一回はディーラーで軽く見てもらったほうがいいかも

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 12:51:47 ID:quJOYW2x0

平成１５年式のファンカーゴのホーンを
交換したいのですが
現在ノーマルは１つのホーンに対して
カプラー１つだけ刺さっています
社外のホーン２つつける場合は
このカプラーを分岐させて２つ付けて
問題ないでしょうか？
またアース等必要でしょうか？

ご存知の方教えて下さい
お願いします。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 12:56:13 ID:qodMHpFR0

>>426
表示価格なら、現物を見に行って見積もりもらってきたほうがいいよ。
距離にして2万キロのなんて大した差じゃないし。
車検を切れ目無くやってるとすれば、初年度登録は最大でも半年ほどしか
差が無いはずだし。

諸費用（納車整備費、登録代行）は会社によってぜんぜん違うから。
車検整備付って車検の整備がついているだけで、車検の諸費用はかかる
と思ったほうがいいよ。　

どっちもメーカー保証は切れているから、ディーラー系中古車だと、
安価に長期保証とかつけらる場合があるからその辺も考えて。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 13:57:49 ID:274HZjfO0

>>428,>>430
トンです。
どちらも自転車圏内なので、こんど見に行って見積りももらってきます。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 21:09:10 ID:dXe0TpJaO

>>429
アースしなきゃならない

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 13:49:22 ID:zl6IdCqC0

15年式のファンカーゴに乗っておりまして
フォグランプ交換に挑戦したいのですが
どなたかご指導いただけませんでしょうか
ttp://koideai.com/up/src/up1299.jpg
↑
上記のタイプのフォグなんですが
バルブの型を教えてください
又、ジャッキアップなどで手を入れて
交換できるものでしょうか
お手数おかけしますがよろしくお願いします。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 17:04:47 ID:Hhg8MAeG0

パイザーいう車
籠以上だとおもた
荷室じゃないけどシートフラットにしたら全長１８０ｃｍ以上あった

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 09:02:17 ID:efoFXEn7O

かわいくないからヤダ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 16:57:20 ID:VXVjc2eJ0

大発車だよな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:36:07 ID:LoGJ1dF20

ｃｍで「おっぱいざー」ってやってなかった？ｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:44:54 ID:x6CO8jvd0

ああ
あの乳首立たせてるCMね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:48:09 ID:FaxEC2Em0

そんな車やだ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:12:12 ID:7DDhe3V50

はっきり言ってｶｺﾜﾘｲじゃんか、＞＞パイザー

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:15:45 ID:iZ19dDPwO

カーゴへの愛が本物なら、男たるもん

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:43:27 ID:kHRoVTlc0

つーかパイザーって実車ほとんど見ないよな。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:53:56 ID:iZ19dDPwO

カーゴへの愛は偽物でした

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:02:58 ID:Edv/ECh80

純正CDナビが壊れた・・・

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:12:07 ID:Ye101us10

そんなボロ捨てろ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:02:10 ID:x6CO8jvd0

籠は一生のるよ！

447 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 19:48:40 ID:73It9tYa0

オクで後期式探してるんだけど、
全然でてこんね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:03:51 ID:Pok4fPG/0

オクじゃないけど

ttp://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarSearchList.aspx?Ex=0&Dsp=0&Srt=1&Pn=1&LC=1&Cn=%83t%83@%83%93%83J%81[%83S&Mk=%83g%83%88%83^&Ymn=2002

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:05:33 ID:Pok4fPG/0

ありゃ
コピペしないと上手く表示されないかも

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 21:29:02 ID:o2akAyp90

後期は金になるからオクでは流すのもったいない！
店頭では７０～８０で売れるし
中古販売店でさがせばゾロゾロでてくるよ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:37:11 ID:WvD4D4nf0

もうガソリンが２００円ぐらいまで上がるという噂もあるし、
今年消耗品を全部取っ替えて、あと６年ぐらい乗ろうか考えてる。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 22:51:13 ID:9GH+wmz30

２００円？２５０円は行くんじゃない？
もし、そうなったら歩くしか無いなｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:23:01 ID:ABIMXz9W0

田舎の人は、車がないと生活ができないんだよね。

職場にも買い物にも…

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:38:23 ID:3XcRiulv0

通勤は
天気が良ければ自転車
雨なら原付

これがブームになると見た！

455 ：４５２：2008/05/27(火) 00:41:35 ID:mNhWD/wQ0

俺、一番近くのコンビニまで車で１０分、駅まで車で５分だぜ。
家が農家で、長男だからそう簡単に引っ越せないし・・・。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:58:49 ID:OdQATvVP0

引っ越せなければ近所にコンビニ作って線路もひいちゃえばいい！
その思想でできたのが東京ドームシティ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 04:00:41 ID:bSvu0qEIO

>>452
舗装されてるなら自転車でいい距離じゃん。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 12:12:29 ID:Cu6IbBLlO

カーゴにシングルのベッドマット積めると思う？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 13:40:58 ID:7aSqyfQ40

普通のマットレスは無理でしょ。
2mだろうから。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 13:46:31 ID:7aSqyfQ40

あぁでも助手席を前に出して、斜めに積めば・・・
知らん

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 14:50:33 ID:proSJ1pJ0

最近籠納車なったんだけど
センターメーター慣れていないせいか
スピードメーターが見難く感じるの

そこで追加でスピードメーターとか付けられるものですか？
デジタルでもいいんだけど
いいのあれば紹介してもらえませんか

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 15:12:09 ID:OdQATvVP0

ヤフオクで検索すりゃ超かっこいいブルーに光るアナログ風デジタルメーターとか
安くでてるやん

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 15:44:11 ID:2NzXj+SL0

>>461
そのうち慣れるよ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:52:39 ID:Omc8Kphf0

オレはコラム式のシフトにとまどう
普通のシフトノブの辺りでシフトノブを一瞬探したり
思わぬ時にワイパー動かしたり・・・
普通の手動式のパーキングブレーキの車に乗ったら
信号のたびに空振りしてるｗ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:14:58 ID:OdQATvVP0

メーター代わりにこれいいよ
オクで新品１６５００円！
燃費もタコもスピードも出てカラフル♪
http://www.trust-power.com/03electric/infometer_eco.html

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 23:42:59 ID:tZEvNNgDO

出品者Ｚ

467 ：461：2008/05/28(水) 00:09:18 ID:rmFADZUN0

みんなありがと
465紹介の物もちょっと検討してみます

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 00:43:26 ID:Pky8ClFh0

出品者じゃないってばｗ

燃費計がいらないならこれ。かなりCPUの動作がわかるし水温もOK
http://www.trust-power.com/03electric/infometer_white.html

オクで１４０００円即決！

そういえばさ、天井を自分で貼りかえたいんだけど、あんな紙みたいなものでも
純正部品でたのんだら高そうじゃない？いくらすんだろ
Uパッケージ用の室内灯やらロンググリップの穴が沢山あいてるやつ希望

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 05:09:40 ID:DPv7QQZoO

ピボットのやつよりよさげだ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 10:21:41 ID:yD5p+lhi0

なんちゃらイナズマ付けるよりよっぽどマシだよな
運転の仕方で燃費って結構変わるし

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 14:51:27 ID:Pky8ClFh0

まあ結局は負圧メーター付けてるのと同じじゃないかと
燃費よくしたいなら負圧計が頻繁に動かない程度にアクセルワークだな

もしトラストの買うとしてもエコタイプのやつはスピードメーター表示が小さすぎて
見にくい。

エコじゃないタイプはそこそこ表示が大きいけど燃費が見えない

どれ買うかなやむよな～ｗ

どちらにせよ在庫限りで販売終了という文字が泣けるね
買うならお早めに

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:58:08 ID:2EavwVsOO

13年式の1500X 4WDに乗ってます。
8万キロ超えてきて、そろそろ乗り換えようと思ったけど…

やめたww

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:00:13 ID:osGatCSiO

正解

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 18:19:37 ID:oL0fTaH30

>>472
まだまだへたってこない？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 19:11:24 ID:Pky8ClFh0

そうだよな
ファンは手放せない
色々な体位が楽しめる唯一の車だし

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 19:24:37 ID:2EavwVsOO

>>474
さすがに、朝エンジンかけた直後から水温上がるまでの間、エンジンから、キュンキュン音みたいなのが出るけど、後は特に問題なしよ。

477 ：４５２：2008/05/28(水) 21:48:37 ID:TNyv6D5X0

2010年にはプラグインハイブリッドがでるのに今買い換えるのは。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:01:46 ID:07hXATjd0

前期型のほうがかっこいいよな
異論は認める

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:04:05 ID:DPv7QQZoO

おととい77777キロになったけど、まだまだ乗りますよ
ゴムブッシュ類がヒビ割れてきてるぜ
フル交換でいくらくらい？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:22:34 ID:HVhIKTI20

>>477
どこの452？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 23:25:15 ID:pFHqKxej0

前期は外人デザイナー？の意匠そのもので個性は強いけど好き嫌いはあるね。
後期は日本の社員が日本人の感覚でバランスとったから一般受けはするふいんき。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:22:29 ID:x8yeLrud0

なにげに４７５スルーｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:23:22 ID:WFuR3aFeO

ハンドルを目一杯切った状態から動き始めると、前輪付近からゴリゴリと音が聞こえる
たまに後輪付近からも聞こえる

これは普通の事ですか？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 01:00:29 ID:m2bc/hNa0

>>483
FF? ４WD?
ドライブシャフトのブーツが破れて無い？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 11:42:32 ID:gF/1mf79O

どなたか教えてください

サイドブレーキの調整ってサイドペダルの付け根あたりの10ミリナット回せば締まるのですか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 15:32:45 ID:fvGoOQub0

>>472
先月８マソキロ弱の中古を買いまた・・・

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 18:34:15 ID:nOaWdU/vO

>>486
そこから後10万キロは楽勝

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:28:58 ID:x8yeLrud0

ガタが早いだろうから大切に乗りたいならタイヤだけは標準サイズにすとけ
元インチアップ車乗ったらチリがずれてたｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:09:34 ID:KAwbVbi00

1.5Gを乗って早9年。
やっと10万キロ突破したけど、全く無問題。
リアシートたたんで、布団しいて車中泊も何度かしたけど、
このボディサイズで荷室が１．８ｍ弱もある車って他にないよね。
っていうか3列シートのミニバンでもないかも。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:10:58 ID:9/U8vbjR0

「買い換えようと思うんだが、なんかいい車ないか」と両親に相談されたんだが、
籠って奴は便利すぎて買い替えに困るんだよ。
「これくらい便利なのがいい」って、無茶言うな！
一般に候補は、ラクティス、bB、キューブとかなのか？　とりあえずムーザ勧めといた。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:59:48 ID:x8yeLrud0

Uパッケージのリアハッチ扉の小物入れをはずして標準の平たい内装にしたら
いままで入らなかったバイクがすんなり入った
しかーも寝る時も異様に快適！
小物入れイらね
けどUパケのヘッド収納とロンググリップは便利すぎて外せない

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:00:18 ID:+nm7mBJ60

先日15年式1300ＣＣの籠が納車なったんだけど
この車、率直に良いな
いままで1800～2000クラスのミニバン乗りついだが
今回これにしてすごく満足してる

かわいいし、視界いいし、良く曲がるし
大切にしていきます。

493 ：483：2008/05/30(金) 12:52:35 ID:w8yHA0iqO

>>484
2WDです
一度点検してもらってみます

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:00:59 ID:O7THuE7B0

早い方がいい。
ドライブシャフトブーツの破れだけだったら数千円で直るが、
長いことその状態で乗ってると、ドライブシャフト自体が痛んでどえらく金がかかるぞ・・・

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:06:47 ID:GYcsOSn6O

明日納車予定o(^o^)o

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:23:56 ID:mEkD3a/P0

>>492,495
可愛がってあげてくださいね。

497 ：458：2008/05/31(土) 00:06:16 ID:GxcJ2MLx0

ベッドマット積めたYO

498 ：484：2008/05/31(土) 01:07:42 ID:ABkYG5OY0

>>493
FFで後輪付近からゴリゴリって何だろう？
何か別の原因かも？
とにかく一度点検をして下さい。
それも、できるだけ早く。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:17:43 ID:qnjdCtxY0

純正フォグって後から付ける事って出来る？平成12年のXだけど。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:24:49 ID:Oq9m4Sp80

今はネッツで注文できる。
半年先は知らん。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 06:26:36 ID:AQwFwfNp0

どうもありがとうございます。
付けるんだったら早いほうが良さそうですね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 12:41:36 ID:6l9h0GsQ0

>>500
いくら位なんですか？

>>501
付けたらレポよろしく

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:14:01 ID:I0zqs1XV0

カーゴの電格ミラーの左だけ動かない。
電格のモーター回りぱなしです。やっぱりミラー交換かな。
値段はいくらするんやろ？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:18:34 ID:I0zqs1XV0

カーゴの電格ミラー左だけ動かない、モーター回りっぱなしです。
やっぱり交換ですか、いくらするのですか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:24:32 ID:2X88IymRO

>>503
ちょｗ漏れもｗｗｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 19:20:41 ID:SmtvNXQbO

二万位だったかな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 19:56:05 ID:lnDogdWI0

うちの籠右も左もミラー格納されない・・・
ヽ(；`Д´)丿ｼｮｷﾉXﾀﾞｰﾖ

508 ：後期テールはカッコ悪い：2008/06/01(日) 20:46:22 ID:Rxu+QdIe0

会社の連中に「後期テールはカッコ悪い！」言われた
リフレクタタイプだしキラキラがいいだろ？言い返したら
「近くに寄らないとわからないくらい小さいスペースだから意味無いよ。せめてフイットぐらいの面積あるならカッコイかも
言われた。
さらにダメ押し「なんかテールが貧弱になって軽のワゴンRにみえるよ」
だって。y確かに冷静に見てみるとカッコ悪い似合わないかも
また前期テールに戻した。やっぱりこのS字＆丸テールのほうが存在感あるし
ファンカーゴらしいね。
あくまで後期テールの良さを言ってるのはファン乗りだけなんだと認識
一般受けは悪い

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 21:12:39 ID:jQe8bK4T0

後期は、良くも悪くもトヨタ的っつうか日本的なんだよね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:02:53 ID:Rxu+QdIe0

うんうん確かに
市場の意見に振り回されすぎた感もあるみたいな
ファンカーゴはあえて前期のほうが通好みだ
バイクでいうCB７５０の砂型みたいな

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:04:34 ID:ibYF8YA60

ファンカーゴだけじゃなくて、殆どの車はマイナーチェンジで格好悪くなる。
内容的には改良されるから良くなるけど・・・

あと、コストダウンで安っぽくなったり・・・

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:14:01 ID:EYDygPrM0

俺的にはマイナー後のほうが好きだけどな。
好みの問題だな。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 09:25:01 ID:v6zBAQNI0

俺も迷った挙句後期を買った
ライト部分が綺麗で気に入ってね。
完全な好みだとおもう
しかし前期もかっこいいし
いい車だわ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:41:34 ID:lVrXFXuC0

マイチャン後の涙目は欲しいな
これもパッと見の素人にゃわからんけどｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 00:04:41 ID:NveaZvZG0

マイチャン後

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 03:31:30 ID:+fVHlnGk0

まゆちゃん後

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 08:01:07 ID:D0oE82bLO

マリチャン後

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 14:07:09 ID:KmcwbQE2O

後期エアコンのつまみって前期にも合う？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 16:38:37 ID:zK22fupAO

マイチャンのタイミングチャーン！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 17:10:10 ID:vqfrnXCI0

>>519
ウザイ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 19:43:36 ID:+fVHlnGk0

まみちゃん後

そういえばステンエキマニみつけた
しかーも１３００用
これ付けてるひといる？
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v42061971

以前タコをシビックにつけたら低速トルクがドばっと増えて高域がよく回るようになり
共振音がしびれるくらいよくなった
ファンカーゴでもそうなればホスイかも

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 19:48:09 ID:gpxhSUtj0

>>518
合わない

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:35:06 ID:gEbkvuhg0

俺は外観や給排気系や足回りとかには全然金かけないな。
その分オーディオに金かける。
（子供だましのウーハーｽﾞﾝﾄﾞｺじゃないぞ、ハイエンドオーディオだ）

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:45:57 ID:/aBjYMQj0

過去に、これ程までに潰れ易い車が有っただろうかw

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:47:01 ID:/aBjYMQj0

トヨタ(笑)初代ヴィッツ　

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑)　さすが切り捨ての盗用多(恥)

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:06:40 ID:0dfEjL4b0

6年オチの6万キロの籠が今日納車だったんだけど、
あまりの外観と内装の綺麗さに感激！
まるで新車みたいだよｗ

前のオーナーは女性だったけど、惚れたよ！
大事に乗ってたんだね＾＾

俺も大事に乗るよ・・・

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:22:48 ID:/aBjYMQj0

不安籠だからなぁ・・・・

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:42:06 ID:6uaQkbo10

籠に網戸が欲しい季節になってまいりました・・・

529 ：518：2008/06/03(火) 22:45:34 ID:KmcwbQE2O

>>522
サンクス

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 23:22:09 ID:MmZme9Wh0

ヴィッツのシートって付きませんかね？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 23:59:40 ID:D0oE82bLO

>>524、>>525
サンクス

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 02:02:35 ID:yK4S8SkV0

籠はしっかりデッドニングしないと
いくら良いアンプで良いオーディオで音楽流しても
良い音にならない車だよね。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 03:06:33 ID:8Wy3tDNS0

いやいや、籠に限らずどんなクルマでもそうだよ。
ドアの内容積をエンクロージュアとして利用するやり方では、いくらデッドニングしようが重くなるだけで決していい音にはならないと思ったな。
みんなカーオーディオ雑誌の行燈記事に洗脳されすぎｗ

所詮コンマ何ミリの薄い鉄板でしか無いし、デッドニングしたところでいいとこ３～５ｍｍくらいじゃあ、スピーカの背圧を受け止められる筈が無い。

ソニックデザインとかエーモンとかのエンクロージュア付きスピーカなら、薄っぺらな鉄板に直接背圧かけないから、いい音になる可能性はあるけど。
（その場合ミッドが8センチそこそこしかないが、低域はサブウーファにまかせりゃおｋ。うまくクロスさせりゃ自然につながる。）

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 11:20:51 ID:E6bD1LXw0

良さげなのが出てきたので意を決して見積り出してもらったら、
すでに売約済みでした orz

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 23:11:49 ID:9qbTbbIY0

このボディのプアさは、類を見ない

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:08:46 ID:aTUOGAxF0

少なくとも前にのってたムーブよかボディしっかりしてるから○！

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 01:35:28 ID:1xsgxSwL0

>>525
ｽﾊﾞｵﾀうっさいよ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 10:16:19 ID:WXsj2M5E0

運転席側のドアの付け根のあたり
フロアに近い所のカバー内部から
雨の日とかになるとジージー音がする。

すげー気になったので、カバー外してみてみたら
ヒューズボックスの方から来てるハーネスがあって、
何故か水滴がそのハーネスに垂れてきてジージー鳴ってた。

これってまずい?

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 12:37:56 ID:d274CwKl0

プアなボディのヴィッツよりもさらにプアなボディで、
しかも補強もされずに放置された欠陥隠しな脆弱ボディ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 12:48:16 ID:Tg1WzXjPO

先日納車の籠はベンチシートで、ウォークスルーしたかった俺は残念
だけど靴脱げば、意外とウォークスルー出来るな
でかいアームレストのおかげ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 17:34:25 ID:Hj8qn/8k0

>>539
満足した？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:35:49 ID:JEVEnrS20

煽りに一々反応しない方が良いと思います

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 23:22:44 ID:6hNeeV780

命が軽い人間専用車

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 01:18:30 ID:i76OvWS90

オクとかで入手した中古のリモコンキーの鍵部分はどうしてますか？
何とかして鍵部分に自分の車のスペアキーを移植出来ないですか？

中古リモコンキーを入手して移植作業してみるか・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 16:47:44 ID:4LxVTNFE0

185/55R15と175/65R14だと、乗り心地や燃費等は結構変わるものですか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 19:30:35 ID:ZBpAWAc30

２～３ｋは変わってしまうし乗り心地も悪くなる
だから純正が一番！
まあ高速走行が頻繁なひとなら１５インチでもよくね？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:15:15 ID:L9df2qvd0

>>544
側面に正方形のスイッチが一個付いてるやつは中のスイッチだけ別になってるよ
トヨタで取り寄せれば鍵部分だけ手に入るはず

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:48:06 ID:i76OvWS90

>>547
自分で電池交換した事が有るから構造は分かっているのですが
以前、カローラ店で聞いたら鍵部分だけの入手は無理って言われたんですよね・・・
今度はトヨタ部品に聞いてみましょうか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 07:06:57 ID:74D9eHkM0

>548 2001年のパ－ツリストを見る限りでは、内部のトランスミッターだけであれば品番がありますが、
外装の部分の品番が無いです。なので発注のしようがないのかも。
トヨタ部品では、お役所仕事みたいな対応されることが多いから、突っ込んで訊ねるなら切れないように注意w

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 09:37:46 ID:qhbgsjJnO

外装の部品はレクサスのやつならオクにでてるなｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 10:56:38 ID:BmN1Ea1Y0

>>549
カローラ店の対応してくれた人が適当に返事したのかとも思いましたが
品番が無いなら無理ですね・・・
トヨタ部品で聞いても同じ結果になりそうですね

>>550
オクに出ている外装は鍵の付いていない方なんですよね・・・

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 17:37:01 ID:r8/9nrGo0

>>546
1インチアップで2～3kmは変わらないだろw

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 17:40:22 ID:N09kDr0j0

インチアップするとなぜ燃費は悪くなるのん？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 18:42:52 ID:oUO5HPMg0

ホイールが重くなるのと接地面積が増えて転がり抵抗が増えるから？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:54:37 ID:N09kDr0j0

なるほどー。外径が同じだったらタイヤよりホイールの方が軽いもんだと思ってた。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:03:30 ID:0oo6NL3V0

>>553
ホイールが重くなります。　
タイヤが重くなります。
幅が広くなるので、転がり摩擦が増える。

銘柄にもよるので、断言は出来ませんが、多くの場合はそうなります。

ちなみに、現在純正　鉄ホイール１４インチならば、ほとんどの14インチアルミの方が重いです。
１５にすれば当然もっと重くなります。　

インチアップのメリットは、見た目しかない場合が多いです。

インチアップの最大のメリットはブレーキローターを大きく出来ることです。

タイヤメーカー、ホイールメーカー、カー用品販売店はインチアップでもしない限りは売れません
からね。　といわけです。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:17:51 ID:tqlAnElTO

タイヤの剛性UPは？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:22:51 ID:cz0LpCdR0

＞＞５５２
えっ、そうなの？普通かとおもた
おたくの差は？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 23:40:53 ID:Imo4+zTh0

仲間？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/385593/blog/9093069/

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 10:00:38 ID:RXtPJ7JqO

ファンカーゴってODオフにして走ったほうが燃費いいな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 10:06:51 ID:F44X3/Z30

状況によってはそういう事もあるだろうね。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 10:09:59 ID:xPhez9B+0

首都高なんてODオフじゃないとエンブレ効かなくて怖い

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 12:50:44 ID:u39sF79p0

エンジンチェックランプ。。。。プラグ交換したらつかなくなった
しかもふけがやたらイイ！
今までの重ったるいフィーリングはどこへやら

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 14:17:57 ID:Lw4b2aDP0

おめ！

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 17:11:23 ID:XmknJHdP0

純正サイズにインチダウンしてEARTH1に変えたら16km/L走るようになった。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 19:47:08 ID:I3LKSrvZ0

エンジンチェックランプまじ？
最近よく出るんだよね。
プラグが鍵か。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:24:23 ID:CMfsHS530

先週、大雨の中、登りのカーブ走行中（もちろん加速中）にスリップ！
そのまま時速４０～５０Kで左のガードレールに激突。
その反動で中央分離帯（縁石？）を乗り越え反対車線に。
そのまま逆走状態で右ガードレールに激突。
そしてその反動で道路左側まで飛ばされやっと停止。
そのまま廃車となりました。
自分は無傷ですが、一歩間違えば、大惨事の事故でした。

新車で乗り始め約９万Km走行したが、
この車、足回りはきちんとした方がいいよ。
自分は普段手入れをしない方でしたが・・怖かった。

でもほんまにお世話になったし
使い勝手がいいし、自分にはいい車でした。

568 ：５６３：2008/06/10(火) 23:55:35 ID:u39sF79p0

＞＞５６６
最初は高速に乗ったときだけチェックランプが点灯してた
最近は一般道でも全開にするだけで点くようになり鬱でした
そのときにかぎってATも固定ぎみになりキックダウンの反応もおそいし

「あ～もしやAT内部か？それともエアフロ掃除か交換か・・・どちらにせよ金かっかるな～」

おもて深刻な気分でした。
が、プラグだったんですね～
たぶん点火のミスファイヤ情報がコンピューターにいってしまい、
それでATも制御が遠慮気味になってたのかも。

ちなみにイリジウムのいいやつにしましたが４千円以下です

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 23:58:10 ID:u39sF79p0

＞＞５６７
お疲れさまでした、あなたも車も・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 08:22:09 ID:eCO8UjMX0

>>567
タイヤ磨り減ってた？
俺のも9万kmだけど怖い話だな

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 17:06:31 ID:+5iM6k1HO

ヤリス用のハイマウントつけたいけど、ボディに穴開ける勇気がない
つけてるひといます？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 18:39:43 ID:gPUMgAbR0

>>570
後輪のみ磨り減ってた。当然だよね

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 18:51:30 ID:JkZQp7kC0

>>571
つけたよ。　
部品は共販に発注で翌々日ぐらいに来た。
センターストップランプとカバーだけ発注。　

穴あけないで、なんとか出来ないかと思ったけど、結局は穴を開けた。
両面テープで固定しようとしたけど、当たり面が少なく不安だったので、タップビスで固定。
配線を見えなくすることが出来なかったので、ストップランプで隠れるところに穴を開けた。

あとは、
ワイヤーを頼まなかったので、電気の球のコネクタが無いので、そのまま半田付けした。
グロメットを頼み忘れたので、そのへんのを適当に使った。
電源は右ストップランプからスピードタップで取った。

トリムを外したり、電線を通したりで1時間以上かかってしまった。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 23:46:01 ID:6lC/dBpV0

流れ豚霧

5人乗りのフリード(全長4215mm)てカゴよかﾁｮﾄ長い分リア広いんかなーとｵﾓﾀけど、リアシートはフィットみたくダイブじゃないんだね。
リア奥行き1,445mmて・・・最低地上高に至っては480mm(カゴは150mm)。
それだけフリードが頑丈でカゴの装甲が紙(神!?)てことなのかもしれんけど・・・
カゴからの乗り換え候補にはならないだろうね。

ttp://www.honda.co.jp/FREED/size/index.html
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/freed/carlife/sidepiperacksystem.html

575 ：571：2008/06/12(木) 00:42:23 ID:mjPLITPWO

>>573
レスありがとうございます
穴開けたんですか。ドリルで開ける勇気がない私は市販のＬＥＤのやつで我慢するかな
自作より安いのが売ってるみたいだし

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 02:05:02 ID:hD98jLmR0

今日、高速で最高時速チャレンジ！
だいたい１６０ｋぐらいで止まるね
ちょい上がり坂っぽくなると１４０ｋ
一番楽しめる領域だから満足っす

577 ：５６３：2008/06/12(木) 02:06:32 ID:hD98jLmR0

つなみに１．３です
走行９マンｋ
プラグとオイル交換したて

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 02:28:21 ID:ewPMLgeF0

GPSで実測すると-20kmぐらいなので・・・

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 03:29:19 ID:a6JWPGwBO

>>578
俺もＣＭ見た瞬間、籠の後継か？と思ったんだが、
どうもモノよりヒトを乗せるミニバンみたいで、残念だった。
５人乗りも設定してるならダイブダウン出来るようにすりゃイイのに。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:41:47 ID:0v4F5d830

>>580　せっかくいいボディなのに＞フリード

シートと荷室の考え方がおかしいぞ。5人乗りだったらフィットと同じ造り
で全然ＯＫなのに・・・・。

フリード情報を見たら籠の後継かと思ったが、全然違う。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:03:48 ID:YbChLALa0

何もかも懐かしすぃ～

ファンカーゴのCM６本（ニコ動）
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3172490

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:59:14 ID:d5zH+iK30

このCM超嫌いだった
とうぜん車も嫌い
いまや愛車ですが
これよかいい車ないもんね♪

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:19:02 ID:bqYbKedi0

>>575
漏れも、社外品も考えたんだけどね。　
プライバシーガラス仕様だから、外からは見えないし。値段も安いし。
軽いのなら両面テープでいけそうだし。

けどね、内側からの見た目が、しっくりくるやつが無かったのよ。
どのみち、配線を見えなくするなら、穴を開ける必要があったし。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:19:30 ID:739cYbdR0

中古車で、これからファンカーゴを考えております。
キューブを買おうと調べていたら、旧型は燃費が普通車並み・・・。
現行は、CVTは中古車価格が高くてタマ少に、ATはショックがでかく不評で燃費も最新なのにイマイチ・・・。

ガソリン高騰で、FITかヴィッツを考えましたけど、ファンカーゴの広さと燃費の評判を見て考えています。
ヴィッツは、ラゲッジにみかん箱も載せられないのを見てきて、ファンカーゴが気になりだしました。

1.3Lと1.5Lでは、使用条件にもよりますが、だいたいどれくらい違うのでしょうか？
自分の場合は地方都市、朝夕に軽い渋滞があるくらいです。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:28:04 ID:gUDvLkJM0

2キロ程度かな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 12:15:16 ID:UH6WxvtG0

>>581
４月に買ったんだが、これコンセント付いてるの知らんかった・・

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 17:46:46 ID:P16LdHd20

>>586
コンセントってオプションじゃなかったっけ？

588 ：584：2008/06/13(金) 18:06:28 ID:f6P0Dtjj0

>>585
それくらい違いますか。ありがとうございます。

ファンカーゴを購入する時に、これは注意した方がいい点などありましたらよろしくお願いします。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 18:37:10 ID:gUDvLkJM0

>>588
MAXで2キロ程度ってことね。
注意点は年式やグレードで装備が結構違うことかな。
後期型はシートパターンも3種類あるし。
ここの中古車の選び方とか参考にさせてもらうといい鴨。
ttp://cat.zero.ad.jp/~zak34148/index.htm

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 20:15:40 ID:OVgYM+tUO

>>588
床下ガッチャンは実際に試した方がいいよー
自分が探してた時にはシートしまう部分が
凄い汚れ(飲み物こぼしたっぽい)の奴あったから。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 23:33:30 ID:DIl06nFH0

>>584
旧型キューブて、ベースは92年～の2代目マーチ。古すぎる。
基本的にﾆｻｰﾝは燃費度外視でデザイン重視。

うちの1.3Lカーゴの燃費はだいたい町乗り10～12、田舎を60～80km/hで12～14。
注意点といえば、ガッチャン後の溝に差し込むソケットの有無の確認。
それからシートのバージョンの確認。リアダブルフォールディングはガッチャン不可。
あと、S・Uパッケージつきとか寒冷地仕様だったりすると尚良い。

>>586 >>587
基本はUパッケージだけど、コンセントだけつけることもできたとｵﾓ。
ディーラーオプションなら後付できるけど、
メーカーオプションなんで後付できないのが悲しい。

592 ：584：2008/06/14(土) 00:19:18 ID:LJtpH5Z30

>>590
わかりました。

>>591
なるほど・・・。

このスレの人って、親切ですね・・・以前のスポーツカーのスレは荒れて荒れて、ガキが乱入したりしてましたから・・・。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 00:39:15 ID:gDPHPZ7s0

なぜかｽﾙｰされてる>589に同情

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 01:03:20 ID:8A8/a0qAO

同乗…

595 ：584：2008/06/14(土) 12:00:09 ID:tXA7lMtR0

>>589
すいません。ありがとうございます。

ATオイルの量って、わかりますか？
以前のFRの普通車だと、10L必要だったのですが、同じくらいですかね？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 12:14:26 ID:Gro1d10kO

よほど雑な運転しない限り、リッター10は切らないな

@1500cc4WD

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 12:25:55 ID:AYI3n9pL0

じゃあ、雑な運転なんだ…
@1500cc4WD (137000km)

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 12:37:07 ID:sQon7/7z0

この車ほど、乗っている人の評価が高くて
乗っていない人の評価が低い車もあまりないんじゃあないか？
乗ってみないと、後列シートの座り心地がぜんぜん悪くないことや、
荷室の広さ、走行性能の良さがわからないからな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 19:37:56 ID:7sR4vDtu0

雑な運転してないけど、俺のとこは山坂多いから１０切るぞ。
@1500cc4WD

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 02:43:23 ID:Yy+DjYUm0

>>596 >>597 >>599
>>595は燃費じゃなくてATFの量を聞いてるんじゃ・・・

今日、車検ついでにATF交換したときは６リッター交換してあったから多分１０リッター以上入るんじゃないかなー？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:47:04 ID:HGwhGWE90

>>600
>>596は>>584からの燃費の話をしていてるんじゃ・・・
>>597 >>599 はそれに対する4WD海苔の反応

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 14:32:09 ID:p/GTfhcc0

噂はあったが出て来ない、ラクティスベースのスバル車、
ファンカーゴみたいな実用重視で出してくれないかなあ。
ガッチャンの操作だけ簡単にしてさあ。

住み分けになると思わね？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 14:42:57 ID:pHOVgioa0

>>602
後席が６：４じゃなくてファンカーゴみたいに真ん中外せるといいね。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 14:45:49 ID:p/GTfhcc0

>>603
それイイ！

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 15:23:58 ID:8ljfbFeK0

hondaのフリード見てきた。
5人乗りのやつだけど、後部座席が跳ね上げ式なんですね。
荷室測ったけど1.5M無かったです。
セカンドシート外しちゃえば1.8Mくらい確保できるんだけど・・・。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 16:32:56 ID:4rGAprP50

ワイルドカーゴタイプＢで車高ノーマル。
エアロの底擦ってガリガリ。エアロ着けてるから仕方ないか。
みんなどうよ？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:48:11 ID:hk6BKxGv0

先代bBとファンカーゴはヴィッツがベースの兄弟車だったのに、
ラクティスはヴィッツベース、bBはブーンベースになってたんだな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%B9
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBbB

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:48:55 ID:8wJPYC970

>>606

漏れのはスマートカーゴだけど、ガリガリだよｗｗ
運転下手だから、左折時、よく縁石にぶつかるｗｗ

でも大事に乗ってるZE

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 00:42:36 ID:AydEzGFQ0

大切にのるということは
4輪の四隅のタイヤと四隅のバンパーに神経を行き届かせることだ
カーブもうまくなるし、車体に負担もない
もちろんバンパーに傷なんぞ問題外！
なんちて

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 12:23:54 ID:xLk/eV0r0

どなたか教えてください
当方1300ＣＣ２ＷＤのファンカーゴです。
ホイールのインチアップと
タイヤ交換を考えているのですが
何分初めてなもので

15インチ195/50のタイヤを考えています。
オフセットとか問題なく取り付けできる
お勧めの数値教えてください。
インチアップ後
時期を見てサス一式も交換しようとおもっています。

みなさんご教示のほどよろしくお願いします。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:44:45 ID:0iISw6wi0

俺のカーゴはノーマルサイズだけど。
量販店で、ファンカーゴ用で１５インチ、１８５－５５－１５だったね。
このサイズがノーマルサイズと直径がほぼ一緒みたいで乗りこごちや、
スピードメーターに影響無いみたい。でも１８５じゃインチアップした感じせーへんな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:01:49 ID:0nGzSqvq0

185/55の15を着けてたけど、見ためはそんなに変わらない割りに、ノーマルの方が乗り心地良かったので、14インチの軽量ホイールにしてみた。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:02:22 ID:TNcxCkT40

>>611
610おが知りたいのは、タイヤの外径の話ではないですよ
インチアップして扁平率が変わった時の
砂州を交換して車高が下がった時の
ホールのオフセット量の話だと思います

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:03:30 ID:TNcxCkT40

誤　砂州
正　サス

615 ：610：2008/06/17(火) 09:23:52 ID:G8SZV5Ri0

色々なご意見ありがとうございます。
タイヤが傷んできている関係で
タイヤとホイール交換が先になりました。

サス一式交換後も使えるオフセットやサイズの
物を探しております。
すいません。初心者で混乱させてしまう質問してしまって

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:02:57 ID:JNUTAXUW0

>>610

195/50R15 +35　履けましたよ。+45も平気だった
ホイールはENKEIとBBS

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 13:35:44 ID:HMpT7jX20

>>605
自分としてはフリード的なコンセプトでファンカーゴ復活希望。
なんでもかんでも３ナンバーにして中身の無い最近のトヨタ車には
買いたい車種が皆無だし。
ラクティスは問題外だし。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 16:56:18 ID:ERhw6FbE0

このスレ的にラクティスの問題外な問題ってなに？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 17:24:34 ID:uUYfxQG70

確かに最近のトヨタ車は荷室全長がやけに短いから好かん！
けど幅が大きくなったんでユトリ感は大きい
足のばして寝れない新型だけどラブホSEXマシーン変わりにはいいかも

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 17:51:34 ID:w7uiY8zL0

はぁ？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:18:55 ID:tYRFbKO60

ひぃ？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:31:19 ID:zu9qDjWaO

籠乗りになろうと考えています。　
１台目　
平成14年式４月登録　
１３００ｃｃ
ＸＬＴＤペアベンチ　
シルバー、２ＷＤ
走行１２０００ｋｍ
　　　↑
１２００００じゃないです。
車検１０ヶ月残、ワンオーナー、３年保証
総額７３万
ここのディーラーで、売った籠だそうです。
近所の買い物にしか、使ってなかったので、
この走行距離だそうです。状態は悪くないと思う。
２台目
平成１４年９月登録　
１３００ｃｃ
ＸリヤリビングＶ
パールマイカ、２ＷＤ、走行４６０００ｋｍ、ワンオーナー、車検２年付、純正ナビ＆ＥＴＣ、３年保証
総額７８万　
１台目の見積り見せたら、『とにかく！車を系列店舗(ディーラー)から、現車を持って来るので、見てください。　
あのファンカーゴに負けないくらい、満足してもらえるようにしますから』だってｗｗｗ
どのくらい下げてくれるのかな？　
みなさんなら、どっちにしますか？　
２台目の交渉次第ですかね。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:45:10 ID:qRWCq73z0

籠選ぶにあたってシートタイプの違いは大きいってのと
6年も前の旧型ナビやETCなんかは大した価値は無い

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:04:14 ID:BXnV6gZK0

>>622
ぜひスーパーチャージャーもつけてくれ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:12:01 ID:zu9qDjWaO

>>623　
>>624
どう考えても、１台目かな？　
フル装備だし。
２台目は、
明日、見に逝ってくる。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:22:02 ID:IkMAoBsH0

俺は最初ラクティスを新車で買おうと検討してたんだけど、
中古のファンカーゴに一目惚れ。そしてすぐに購入。
ラクティスの半額で済んだし、大満足！

ファンカーゴ買ってから、ラクティスは中途半端に退化した気がする。
スタイルも広さもファンカーゴのほうがイイ！

正常進化したファンカーゴの新型出してくれ！！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:53:39 ID:uUYfxQG70

スーパーで楽ティクス海苔が友達気分で隣に止めてくるんだけど
正直うれしいｗ
ファンカーゴも新車並みにピカピカしてたら結構ひけをとらない見栄えだよね

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:59:57 ID:zu9qDjWaO

>>626　　
>>627
俺も、楽勧められたけど！　
籠がｲｲって、言いました。　

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:03:02 ID:kOA+Vbi2O

外観も籠の方が可愛いよね？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:05:17 ID:uUYfxQG70

ファンカーゴは何年たってもスレないデザインだ
ラクティクスは型変われば終わるデザインだ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:30:01 ID:fSgjaWZb0

>>630　籠乗りの俺が所用でラクティスをトヨタレンタカーから借りて乗った
ことがあるが、ラクティスは籠の簡略版ですわ。悪い意味で。

悪い意味とは、
１）１００Ｖコンセントが無い。
２）収納ポケットが籠より圧倒的に少ない、容量も
３）ガッチャンした時の荷物室容量
４）４ＷＤはガッチャン出来ない。背が低くなった分狭くなった。
５）ルーフボックスのキャリアがｏｐ．でも付けられない
ファンカーゴは細かい心配りにあふれた車だったが、ラクティスはそこらへん
の心配りをばっさりと合理化（＝切捨て）されている。いかにもトヨタ車って
感じ。ファンカーゴはある意味トヨタ車らしからぬ車だった。足回りは外車並み
に高速安定感があったし。特に４ＷＤは。原価が結構高かったと想像できるから
ラクティスになった際に徹底的に合理化されたんじゃないかと勘ぐっている。

いいことはＣＶＴが採用になってるのでパワー感は増した。これはすごく良い。
はっきりいってそれくらい。

ラクティスの次期モデルは、ファンカーゴの正常進化版がいいな。
１）ファンカーゴのボディを１０ｃｍ伸ばし、ボンネットをさらにコンパクトに
　　３９９５ｍｍ位、全高は１７５０ｍｍ位
２）リアシートも薄手ながらレカロレベルのすわり心地（ファンカーゴも実はリアシート良いがな）
３）ガッチャンしたときの荷室容量はファンカーゴの１～２割り増し。４ＷＤもガッチャンＯＫ
４）ミッションはＣＶＴ。
５）フロントシートと運転席の間はウォークスルーで。
６）幅は１８００ｍｍ位がいいな（これは個人的に）大人３人が余裕を持って座れる
７）新型ディーゼルエンジンの搭載（１５００ｃｃで１００馬力超、トルクも２３，４ｋｇ）

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:38:55 ID:UYy9Ubnt0

プラス値段下げだな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:44:22 ID:fSgjaWZb0

>>632　そのとおりだね。ラクティスになってから結構値段が上がった。
車は籠の簡略版なのに・・・・

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:06:48 ID:12QU5q1AO

もう値下げはないだろうなぁ
環境に対するコストを消費者にもなんて言ってるみたいだし

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:39:30 ID:6UTQ01sL0

ラクティスが籠の後継とは、籠乗りになるまで気が付かなかったよ。
よく見る面影があるかも

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:47:40 ID:uUYfxQG70

そうだよな
楽ティスはファンを正常進化させるべきだった
荷室全長も幅もアップさせた驚き車がほすい！
とはいえ手持ちのファンも乗り続けたい微妙な心っす

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:36:28 ID:fL/vZVk10

この前トヨタのお店へ籠のオイル交換に行ったついでに
ラクティス見てきたけど、自分が籠で重宝してる部分が
残念な出来で、籠をもっと大事に乗ろうと思ったよ
今、籠に逝かれたら欲しい車が無い

籠、愛してるよ籠

638 ：６３１：2008/06/18(水) 00:45:22 ID:DQF/nE8w0

トヨタの開発陣の方々、見てるかな？籠乗りから見るとラクティスはトヨタ
の悪しき合理主義が前面に出て、魅力無いんだよね。レンタカーでは確かに
重宝するんだけど、所詮はその程度の車なんですよ。なので、籠→楽の買換え
のインセンティブにまるっきりなっていないです。次期ラクティス（＝正常
進化したファンカーゴ）の登場を今乗ってる籠を大事に使いながら待っております。

それにしてもリアシートをつぶした際の荷室容量が、籠＝エスティマ（現行）＝２ｍ３
というのは４ｍの全長が無いのに驚異だわ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:57:32 ID:SArluQf60

いまさらですまんが
１３００Ｘは後部座席リクライニングできないのですか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 01:08:19 ID:s+V+nfhF0

ヴィッツ、マーチ、フィットとどれをとっても狭いよな。
ファンカーゴはコンパクトなのに広い。一人当りの空間が広い。
カローラやプレミオ、ボクシーノアクラスよりも広い。
それが凄いよなあ

>>639
俺のはできるぞ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 01:20:28 ID:pkBdIpWZ0

もしやあのU字の金具取り外したら永遠に倒れてしまうとか・・・・は、ないか

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 01:24:56 ID:shLgMW94O

あのU字金具って折り畳めなかった？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 08:50:54 ID:LCDQVOr90

>>642
マジで？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 08:57:56 ID:FKYBpure0

まったり走行にはとても良い車だよね。

後継がないのが、より愛情を深める原因なのが悲しいような、ビミョーな感じ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 10:10:59 ID:F1U0B68pO

７色ぐらいに色が変わる天井につけるライトってオプションにあるのかな？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 16:18:46 ID:pkBdIpWZ0

＞＞６４２

近くの黒いボタン押せば倒れるよ（手前のU字）
んでちょい寝そべれるような角度になる

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 16:20:05 ID:pkBdIpWZ0

７色ライトあれ以外によかった
今ならメーカーに注文すれば出てくるかも
このまえメッキミラーとか色々注文したけどほぼオプション品はでたし

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:27:37 ID:5FSCraNv0

U/Sパッケージと、天井イルミ付けてるけど、天井イルミはほとんど使わんよ
それよかUパケに付いてきたトランクの上に付く取り外し可能なランプが重宝しとるよ。
充電式やし、明るさも十分。
花火するトキとか車から出てちょっと夜道歩くときにめちゃ便利！

今さらながら付けときゃよかったと思うのは助手席にOPで付くコンセントだな。
後期はUパケに含まれてるけど前期はベツOPだったから　orz

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:20:26 ID:7s88KhLx0

カーゴのヘッドライト曇ってきた、プラスチッククリーナーで磨いたけど
今一・・・。
ヤフオクで買って交換するとしてもワイルドカーゴタイプＢだから
バンパーごと外さなあかんからめんどくさい。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:33:42 ID:F1U0B68pO

>>647
オプションなんだ
中古で買ってついてて気になってて。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:06:16 ID:RtGl9Amy0

まさか赤のエアロ付きファンカーゴじゃね？関西方面の、
それだったら俺がかおうとしてたｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:08:37 ID:Tw9tvdbdO

>>651
自分かな？違うぞｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 09:11:50 ID:s28erkwW0

>>640
もしかして床下にしまいこんで
フラットになるタイプの座席ですか？
当方のは床下にしまえないタイプです。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 11:44:33 ID:RtGl9Amy0

しまえないファンカーゴは意味あったのか？
シートでフラットにできるの？
まあデザイン好きならもんだいないか・・・

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 12:13:12 ID:hetlxvoY0

知らなかった・・・ファンカーゴは全て“床下ガッチャン”だと思っていた
そんな我が家はＨ１１年１１月登録のファンカーゴちゃん
ＣＤチェンジャー付けたら運転席と助手席の間に付けるしかない・・・
と言われ、前後の席がウォークスルーじゃない（´・ω・｀）

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 13:22:16 ID:uXi+b5DmO

チェンジャーないほうがスッキリしてていいんだけどねー( ・д・)=3

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 15:17:40 ID:RtGl9Amy0

おいらのナビ、チューナーとか色々なものは運転席と助手席の間にぜんぶまとめた。シートスライドしても干渉しないようにキッチリするのが大変だった
おかげでいまは完璧なラブホ状態
好きな体位できちゃう

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 15:20:02 ID:M3OdbSVM0

きたねぇなぁ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:08:21 ID:jqUOIye3O

俺の場合は、CDチェンジャーはグローブボックス内に入ってるよ。

壊れて使えんかww

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:19:47 ID:IADTDEuI0

中古で買ったらCDプレーヤー付いてたんだけど、Aux-inが付いててiPod直結w
今更チェンジャーなんて邪魔なだけでいらんでしょw

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:53:56 ID:hetlxvoY0

>>659
どっちが壊れたの？（´・ω・｀）

>>660
しょうがないやん、買った当初はそれが最先端だったんだから・・・
iPodはシガーソケットから電源とって、ＦＭ飛ばしさ！＼(^o^)／

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 19:01:46 ID:jqUOIye3O

>>661
CDチェンジャーが壊れたよ純正なんだけど、修理するのもやっかいだから、撤去しようかと…。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 19:23:59 ID:OvAGpjcy0

>>653
俺、最近籠買ったんだけど、床下ガッチャンに感動！
知らずに買った奴が、ガッチャン出来ない奴じゃなくて良かったよ！
チャリンコ乗せたり、車内泊に大活躍！！

今ならガッチャン出来ない奴は10万安くても買わないな、
後席の座り心地も悪くないし。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 19:38:24 ID:flmG8RdA0

私の場合、助手席下にナビ本体入れてもガッチャン出来ました
オーディオはUSBメモリーが直接使えるタイプだからiPodもチェンジャー要らないｗｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:33:44 ID:gwWDk8v80

XSって後席床下に収納できないタイプですか？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:44:45 ID:s5BukWWgO

ライトカバーの一部が変質している
筋が入ったみたいになって、劣化してきたorz

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:07:43 ID:US3kSPrg0

今頃このスレがご新規さんで賑わうなんて素晴らしい

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:28:21 ID:s28erkwW0

>>663
余計なお世話じゃ
てめえの価値観押し付けんな
氏ねや

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:30:16 ID:pipEGeZn0

そうだね、ツンデレだね

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:52:56 ID:flmG8RdA0

多分だけど
>>663 の言う「知らずに買った奴」って653の事じゃ無くって
シートの事をよく知らずに買った自分の籠がって事ではないでしょうか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:54:13 ID:flmG8RdA0

自分の籠＝663の籠と読んで下さい　ｍ(_ _)ｍ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:10:06 ID:pn06Z8nK0

>>668
ガッチャンできなくても（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!
その代わりというか、リアシート裏にに買い物フックがついてたり、運転席下には持ち出しできるトレイがついてたりする。
奥行きだってタンブルしても1500mmある(コンパクトカーのすべて2005～2006より)。
ガッチャンできなくてもフリードより広いw
やろうと思えば、ボルト外してリアシート外すこともできる。
結構な重さあるから軽くなった分燃費が良くなるさ。

そういうｵﾚはガッチャンカーゴなわけだが。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 01:03:57 ID:LgqP9l0P0

えっ、運転席下にトイレついてんの？
そりゃ便利そうだけど（汗；）

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 05:19:23 ID:mlEatUF3O

>>668
ｶﾞｯﾁｬﾝ出来なくて悔しい、後悔してる。
ｶﾞｯﾁｬﾝ出来る籠乗りが、羨ましい…まで読んだ。

売れば？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 08:12:06 ID:HpX5Gf15P

親の介護が発生したのでマーチから乗り換えたけど、
車椅子は入るし、視界が良好だし、凄く便利。
ガッチャンしたら、小ぶりのダイニングテーブルセットがまるまる入った時には
購入先のリサイクルショップの兄さんもビックリしてた。
ニトリで折りたたみベッドを購入した時もこれで運んだ。
軽トラ並みの実力だ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 08:59:59 ID:1s/k2LSY0

>>674
ガッチャンできないのは分かってて
購入はしてるんだ
何か大きく勘違いしているようだな
読解力無いならさかのぼってＲＯＭれ
知らなかったなどは書いて無いだろ
後ろから座席を起こして
自分の普段使う荷台のスペースは
確保でき十分広く満足している。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 09:18:09 ID:VZlrYhfE0

なんとかの遠吠え

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 09:54:24 ID:1s/k2LSY0

>>677
それで？満足したか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 10:49:35 ID:bfwnCJh60

つまらない煽りは無視しましょう。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 11:16:44 ID:1s/k2LSY0

>>679
そうですね。申し訳ない
以後放置します。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 16:56:34 ID:P9Wc0St50

どなたかアドバイスお願いします。

純正ナビNHDN-W56をH11年式ファンカーゴに取り付けたのですがエアコンの吹き出しパネルが
5mm程浮いてしまいます。

元から付いてた２DINの純正CDカセットのステーとと周りの隙間を埋めるパネルを使いました。

ディーラーサービスに聞いても使用しているパーツは合っているとの返事ですが、あとナビが5mm
奥に入ってくれれば収まるのですが、お手上げですorz

同じ経験の方いませんか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 17:01:53 ID:07Rsku1l0

ステーを加工するしかないんじゃないの？
ナビなんて奥行きはサイズ色々だし。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 17:18:51 ID:+yWASff70

>>681
おそらくステーは交換しないとダメですよ。うちも自分で付けたけど、
純正CDカセのものと角度などが微妙に違う。つくには着くけれど。
隙間を埋めるパネルを注文した時にディーラーの人に言われて一緒に購入したよ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 17:25:00 ID:P9Wc0St50

＞＞682
それも考えたのですが加工しないでいい方法はないかなと。

＞＞683
まぢですか！ディーラーにも共販にも確認したんですが、そんなものはないと言われ
もう一度、部品屋に行って来ます♪
　　　　

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 19:33:11 ID:saT22tGS0

俺の籠は中古で買ったんだけど、色がグレーっぽいシルバー？
未だに同じ色の籠に出くわしてない。
カタログ見ても、マイチェンの前後共に俺の色が無い。

何なんだろ？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 19:56:06 ID:2I2GxCVj0

たまに見るよその色。いい色だね。たぶんグレーメタリック。
そういえばマジョーラとかあったけど、見たことないわ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:03:39 ID:saT22tGS0

>>686
ありがと＾＾俺の車はマイチェン前なんだけど、途中で追加になって
マイチェンでまた廃止になったのかな？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:00:37 ID:/nMCzOUg0

1.3lグレーメタリック？乗りのオレが来ましたよ。
同時期のbBとヴィッツにもあるよね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:23:57 ID:saT22tGS0

>>688
おお同士よ＾＾
この色は夜キレイなんだよな～

やっぱり一時期だけ追加された色？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:43:08 ID:OQ9TKUYbO

マイチャンのグレーメタリックチャーンですね、わかります。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:57:55 ID:wUUX9jrjO

ガンメタみたいな色でカコイイな
あと、カメムシ色もいいぞ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 07:20:50 ID:05/v4WdV0

>>685
それ、限定発売の特別仕様車だな。この色だよね↓
ttp://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/FUNCARGO/1011306/index.html

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:18:54 ID:bELQvSKWO

>>692
ありがとう！その色だよ！
そうか特別仕様車だったのか、同じ色の籠に会わないはずだね。

ますます気に入ったよ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 01:51:56 ID:aMWRQ04h0

マジで売るに売れない状況になりましたね。
ラクティスは論外だし、期待したフリードも不発・・・。
もはや、ハイエースしかないか！？
皆さん、大事にしましょう！

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 14:16:31 ID:cMuUBzckO

今ディーラーでパンク修理してもらってます…。
痛かったろ…俺籠。。。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 14:38:38 ID:WBPRQe0R0

ハイエースはデカすぐる。
せいぜいノアの5人乗り仕様YY。

でも最近は、ポルテもありかなと思う。カゴベースだし。
あと、bBがダメという人はダイハツCoo。
カゴみたくデカくて長いものは積めんが。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 18:26:51 ID:fFCS2ZGn0

乗り換えるならモビリオスパイクだろ
籠より荷室が広い
もう中古しかないけど

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 18:35:45 ID:oALmuNjN0

>>697 リアシートの窓が開けば申し分ないんだけどね＞モビリオスパイク

それがいやだったから、籠→モビスパの買い替えは止めた。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:10:04 ID:rhGtpp+z0

>>697
スパイクはまだ並行販売してるって聞いたけど・・・

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:37:44 ID:4FpcFIEi0

籠のマジョラーは見たコトないけどレトロカーゴなら昔いっぺんだけ見た

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 00:47:46 ID:WZDIjBAT0

そりゃあスパイクはカゴより全長・全高ともに大きいから広いのは当然・・・と思いきや、

カゴ　　約2160L
スパイク　1045L（もちろん2名乗車時。5名なら453L）
共にVDA法による測定

どういうことでつか？床下ガッチャンとダイブダウンの差？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 01:32:04 ID:J05o3EJN0

>>700
うちの近所にあるよ。マジョーら・・・。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 01:55:20 ID:/l7q9i0n0

床下ガッチャンしても床って水平では無いですよね？
真ん中が盛り上がった凸型ですよね？
あの状態で寝たら頭に血が上りそうなんですけど大丈夫ですか？
水平になるように木とかで改造された方は居ませんか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 06:12:26 ID:td/hr8OdO

>>703
四駆だから盛り上がりがあるんだよ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 08:31:58 ID:3BMU5zZ/0

>>703
俺は凹んだ部分に毛布一枚を畳んで置いて、その上から敷布団敷いて
平らにして、頭は車体の後ろに向けて寝てる。改造するほどでもないと思った。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 20:31:43 ID:bLAEuJAb0

>>704
ありがとうございます
４駆だから盛り上がってるんですか！？

>>705
705さんの籠は２駆なんでしょうか？
うちの籠は頭を後ろに向けて寝たら確実に頭に血がのぼりますｗｗ
その前に海老反って寝られないかも・・・

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:07:12 ID:7vfo9O1H0

>>704
ありがとうございます
ゴッグだから盛り上がってるんですか！？

>>705
705さんの嫁は妊婦なんでしょうか？
うちの嫁は頭を後ろに向けて寝たら確実に頭に血がのぼりますｗｗ
その前に海老固めされて寝られないかも・・・

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:47:29 ID:tgxHdFNK0

どうしようもない
アホがおるな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:52:44 ID:x//TxcOp0

俺は、イレクターパイプで折りたたみ組み立てしきのフルフラットを作った。
普段は、ラゲッジの棚になり、カーゴモードではフルフラットになる。
一応採寸は、177センチプラスαの空間になる。
高さも30センチで、荷物も下に入るし車中泊の寒さもしのげる。

材料費は、全部で5000円くらいかな？

今からファンカーゴ買うんだけどね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 08:39:16 ID:/+WHBkae0

>>709
もしうちの旦那に依頼したら確実に一年後にも出来てない
車を買う前に作るなんてＧＪ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 10:43:45 ID:+BWFc/UaO

>>709
車買う前にどうやって寸法取りしたんですか？

３０cmかさ上げすると頭上空間きつく無いですか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 11:40:11 ID:9Pq6j5nl0

>>711
あほちんだなぁ～。
2代目の籠を買うんだよ。

頭上は、寝るだけだからきつくない。

ランクル70の後ろにもフルフラットの奴を作った事があったんだけど、別に慣れるし寝るだけだからね。
ランクル70より快適！

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 15:09:26 ID:u+baEBIZO

>>712
新型を買う訳ですね。分かります。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 16:52:51 ID:j+DPW7Tf0

そうじゃなくて
一台目乗りつぶして
今度は二台目いう意味だよたぶん
だからこそ製作できたみたいな

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:27:27 ID:xaDzQKJu0

>>712
二台もランクル70を乗り継ぐとは生粋のランクル海苔なんですね！

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:37:41 ID:HN1fXNHpO

平成13年式　
1300Xリミテッド　
走行38000km
ゴールド　
ディーラー　
３年保証、車検2年付　
総額53万　
車の状態も良さそうなので、購入を検討しているんですが。　
みなさんのご意見を、お聞かせ下さい。　
m(__)m

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:13:59 ID:YaEUxkP50

>>706
705ですけど、俺のは確かに2駆です。
4駆って真ん中出っ張ってんですか。
それとも俺のも出っ張ってんのかな。俺が気づかないだけで

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:21:24 ID:tnSvNkGl0

>>716
なかなかいいんでない？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:23:17 ID:QwnDbj0a0

>>716
安い！総額っていうのがどこまでかわからんけど・・・
即決すべし！

俺のは同じ1300Xリミテッドの平成14年2月で56000キロ
コミコミの支払額が66万だったよ！

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:30:49 ID:HN1fXNHpO

>>719
車体価格38万。
車検代等の諸経費込み。　
保険は別だけど。
明日決めてくるwww

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:47:02 ID:+ffezcn6O

>>716
ウチの県ではそんなに安いの滅多にみないよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 10:39:23 ID:1mb2kEMWO

716の籠はかなり安い。
年式と走行からしてあと15万高くても良い位だ。
これは買いだね。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 12:24:39 ID:B3RBovce0

さっき昼飯買いにスーパー行ってきたら、駐車場に赤ツートンの籠があった。
赤ツートンかっこいいなあ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 17:05:04 ID:nfRiu/XqO

>>716です。　
籠の契約してきました。　
コミコミで、53万です。
早く納車されないかなぁ。
みなさん。
宜しくお願いします
(*´∀｀*)　

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:29:44 ID:dEHcWfFU0

>>724
羨ましいw
俺は一度イイ玉を見かけたんだが、見積り出したらもう売約済みだった。
それ以来どれをみてもイマイチで・・・

726 ：719：2008/06/25(水) 19:54:19 ID:ncEfJYf40

>>724
オメデト＾＾
俺も今月に籠買ったんだけど、ﾍﾞﾀ惚れだよ！
良い車を安く買ったと思ったけど、更に安いね

一緒にこのｽﾚも盛り上げよう！！

727 ：719：2008/06/25(水) 19:57:19 ID:ncEfJYf40

あの～、どなたか過去ｽﾚのログを持ってる人がいましたら、お願いします。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 20:34:34 ID:nfRiu/XqO

>>727
ありがとうございます。
(・∀・)ﾉ
これで、私もこのスレの一員になれるわけですね
(*´∀｀*)
入荷してきてから、すぐに連絡を貰って、その日のうちに見に行きました。
ディーラーの営業マンに
『この籠(前期)でダメなら、これ以上(値段も含めて)のは多分無理です』
って、言われました。
>>726
私も、他のディーラーも含めて15台くらい見ました。　
相場もだいたい掴めてきて、この籠は安いと思いました
ヽ(´∀｀）ノ　
念の為に、昨日みなさんに伺ってみた次第です。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 20:36:41 ID:nfRiu/XqO

すいません
m(__)m　
>>727＝>>726さん
>>726＝>>725さんでした。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 10:13:24 ID:l2Oj13VC0

1000までないのがほとんどだけど
http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/bc/45720769/bc/%a5%de%a5%a4%a5%c9%a5%ad%a5%e5%a5%e1%a5%f3%a5%c8/%bf%b7%b5%ac%b0%b5%bd%cc+(zip+%b7%c1%bc%b0)+%a5%d5%a5%a9%a5%eb%a5%c0.zip?BCJCvYIB6cKRkN4k

731 ：730：2008/06/26(木) 10:18:42 ID:l2Oj13VC0

↑は忘れてください

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 10:21:35 ID:x2O1hetwO

オッケーまかしといて。忘れるの得意だから。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 10:30:32 ID:c/mTQX110

中古市場をよく見ている人に伺いたいんだけど
1.3Ｌと1.5Ｌの流通の割合ってどんな感じですか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 10:36:42 ID:x2O1hetwO

1300のほうが多いよ。でも俺は1500を狙うからね。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 16:10:18 ID:c/mTQX110

>>734
有難う・・・という事は流通も1300ｃｃの方が多いのね・・・

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 17:54:38 ID:wnoZhjaM0

前期モデルだけのような気がするのですが、高級グレードなどのオートエアコンって、オートと温度設定しかないですよね？
A/Cを入れないで、送風だけしたり、足元だけにしたりとか？任意で設定できませんよね？

前に、大学の同級生の子が新車でヴィッツ買った時に、そのオートエアコンで、自分でほとんど設定できないんだ・・と思った事があります。
一応、車の空調って案外重要ですから、燃費を気にしにない人は常時A/Cオンで温度設定だけしてればいいと思いますけど・・・。

その自分で弄れないオートエアコン糊の人、使い勝手はどうでしょうか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 18:00:49 ID:URUdGmwH0

後付けHIDって付けてる人います？。
前期型でHIDの設定がないんで、HIDを付けたいんですが、やはりベロフとかがいいんでしょうか？。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 18:01:07 ID:gYIZeWFI0

要するに噴出し口を任意に設定できないってことで
そこに拘る人は非常に不満でしょう。
自分は噴出し口を設定できる車に乗っても温度しか
弄らない派なんで特に問題ないですが。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 18:05:12 ID:gYIZeWFI0

ちなみにA/Cオンオフは関係ないです。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 18:56:26 ID:E6GHzUIR0

>>739
自分は、夏のエアコン以外は使わないので、送風で過ごしているんですよね。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 19:00:15 ID:zNoLdxtO0

俺も中古狙ってんだけど、
ガッチャン出来ないのはリアリビングで
平にならないのが4WDってことでOKですか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 19:20:42 ID:0YSa4cpkO

>>735
716ですが、4～5(1300):1(1500)くらいじゃないですかね。　

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 20:26:00 ID:Czj3kbIN0

>>741
桶。
ちなみにリアリビングかどうかは後期型の涙目の場合。
前期型はALLガッチャン可。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 21:14:34 ID:/YbxU0BUO

>>743
サンクスです。
前期型はガッチャン出来ることは知りませんでした。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:53:22 ID:AT6WF6rt0

何かA/Cを調整出来る魔法の箱があった気がする

リアリビングはマイナーチェンジ後に追加された
だから、マイナーチェンジ前の籠は全部ガッチャン出来ると思って良い
でも、リアリビング仕様って流通量少ないんじゃないかなぁ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:22:20 ID:QqDANZC+0

このカーゴ安い！買います！で、届いたカーゴをガッチャンしようとしたら・・・
リアリビング仕様だった・・・カーゴも折れも涙目。てなことにならぬよう。
いや、わかってて買うならいいんだ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:55:19 ID:mmmIxniRO

＜カーゴも折れも涙目
ちょｗｗ籠に罪はないぜｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 01:27:59 ID:JZJhB9J60

>>747
後期型で涙目・・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 04:32:34 ID:dZo5MfH5O

籠よりいい車なんてないよ。
生まれ変わっても籠になりたいと思うよ私は。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 17:03:23 ID:QagfNDYW0

狙ってた玉のネット見積り出してみたらコンセント付いてなかった。
なんかもう・・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 17:12:23 ID:F0yuN1D90

インバーター買えよｗ
安いもんだろ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 19:42:38 ID:mnOJEDJqO

すごい気に入ってるけど、窓が大きいからかすごい暑い・・・

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 20:04:50 ID:JZJhB9J60

電マもインバーターで動いたｗｗｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 20:06:20 ID:BgyENdq80

>>752
フロントサイドに、断熱フィルムの透明な奴を貼ると、かなり涼しいよ。
駐車中には、サンシェードはかなりのあなる。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 20:09:04 ID:F0yuN1D90

かなりのあなるか・・・
きついのか・・・

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:31:32 ID:BIobcebr0

>>752
色、濃色系？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:56:32 ID:QqDANZC+0

>>749
今すぐーー、籠に～なり～たい～♪

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 22:14:59 ID:mnOJEDJqO

>>754
断熱フィルム？明日見に行ってみようかな
>>756
いあホワイトです。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 02:33:57 ID:nI5LXylS0

数年前のはなし

試乗して走りがすごくよかったのでローンでスバルの新車トラビック買った
が、荷室がほとんどない
しかもシートフラットにならない
もう涙目なんてもんじゃありません
しかーも一年のってまだ二万キロなのに下取り査定８０まん
もうやけくそです
仕方なく中古のファンカーゴ買いました
が、、リアリビング仕様でまたも涙目

それを下取りにだして初期ファンカーゴのがっちゃん仕様かいました
が、どうもATが調子悪い

人生損だらけ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 02:36:11 ID:1fJ/NIPt0

>>759
ATフルード交換してみたら・・・。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 02:50:41 ID:g/svVAN40

>>759
トラビックだけど、漏れの知り合いのスバルの営業マンが、
「将来自分とこで下取りすること考えると、売りたくない」
と嘆いていたのを覚えています。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 11:51:37 ID:yk9hXHHV0

英国で行われた車の顧客満足度調査で、トップ１０のうち７つを日本勢が占める
一方、ワースト１０のうち６つはフランスの車種だったことが分かった。

同調査は英雑誌「Which?」が車の所有者９万人を対象に１─２月に実施。所有する車に満足しているか、
また友人にその車を薦めるかを尋ねた。

満足度が最も高かったのは
ドイツのポルシェ・ボクスター。２位以下は順にレンジローバースポーツ、トヨタのヤリス・バーソ（日本名ファン
カーゴ）、ホンダ・Ｓ２０００、マツダ・ＭＸ─５（同ロードスター）２００５年─現行モデルだった。

５位以下は、７位のアウディＴＴを除いてすべて日本車。６位はＭＸ─５の１９９８─２００５モデル、８位はトヨタ
のレクサスＲＸ、ダイハツ・シリオン、ホンダ・ジャズと続いた。

一方、最も満足度が低かったのはルノーのエスパス。ワースト２位は同じくルノーのラグナだった。

http://www.excite.co.jp/News/odd/00081214546886.html

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 13:18:52 ID:BuTsCQJ6O

籠のガラスってUVカット入ってなかった？
さらにフィルム貼ると効果倍増するのかな？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 14:28:22 ID:pJgcIzMr0

>>763
ＵＶカット入ってますよ！
私の携帯ストラップが紫外線を感知すると白から色々な色に変るやつなんですが
今度の冬、９年目の車検が控えてる車ですがＵＶカットの効果は持続しているようです。
なのでフィルムは不要では？どうせなら>>754の話のような断熱フィルムにしたら？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 14:35:29 ID:pJgcIzMr0

>>764の文章がなんか変なので訂正します・・・

ＵＶカット入ってますよ！
今度の冬、９年目の車検が控えてる車ですがＵＶカットの効果は持続しているようです
私の携帯ストラップは紫外線を感知すると白から色々な色に変る物なのですが、いまだ車内で反応は有りません。

なのでＵＶカットフィルムは不要では？どうせ貼るのなら>>754の話のような断熱フィルムにしたらいかがでしょうか？

766 ：763：2008/06/28(土) 16:11:12 ID:BuTsCQJ6O

>>765
レスありがとうございます。
断熱ですね！UVと勘違いしてました。。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 19:55:36 ID:nI5LXylS0

＞＞７６０

レス産休です（う、うまれそう・・）

さっきATオイルとプラグ、エアクリ交換、エアフロ掃除してもらったら絶好調！
このスムーズさはセルシオっぽい

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 21:57:55 ID:G3e8NJVW0

今年01年式ゴールド2.5万K純正中古を、値引き込53万で買った者です。

デザインが素敵で使い勝手も最高　いい車に出会えました。
あと10年経ったとしても、それほど陳腐化しない気がします。

車内はピカピカで、前オーナーはどんな使い方してたんだろ。。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 12:04:33 ID:WO2kq5nP0

>>732
これってニモのセリフやでな？ｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 12:09:48 ID:WO2kq5nP0

>>737
前スレぐらいにも書いたけどPIAAのHID5600K付けてるけどリフレクターが扇状に焼けるで
１年前に事故って両目のライト新品にしたけどやっぱりまた焼けてきた

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 18:21:44 ID:de9c6ChG0

>>770
それって前期型です？、後期型です？
後期型だとオプションでHIDがあるけど後期型は大丈夫なんでしょうかね。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 19:07:05 ID:E7NR8pKP0

>>768
走るすけべ椅子号ですか・・・。
自分の近所にもゴールドの良いタマがあるんですが、ゴールドのスケベ椅子カラーが気になって・・・。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 19:49:37 ID:0Iz6S7a60

綺麗で上品な姉さんが
アゴを引きつつまっすぐに背筋のばして
私の股間をスケベ椅子下部からスリすり

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 20:31:38 ID:35XmwzCfO

8万キロ越えたら急にショックがでかくなりはじめた
今まで無交換。長く乗りたいから今のうちに交換しとくべきか。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 22:45:27 ID:38Fw0HFL0

>>774
なにを？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 23:11:00 ID:WPbaUIrX0

もちろん、財布の紐を！

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 23:43:49 ID:/P/uYm0z0

>>775
嫁じゃない？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 23:53:29 ID:MMA+YsPiO

嫁のオイルｗｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 00:15:41 ID:IgcmpEyQ0

Q 嫁の潤滑油が切れてショックがでかくなり始めた
　長く乗りたいから今のうちに交換しとくべきか？

A 早期の交換をオススメします

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 00:24:58 ID:qUO/yOHD0

A　乗換えをお勧めします

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 02:42:55 ID:eE6ahvlN0

まずはモーターアップ試してね
さらに異音大きくなったおいらｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 09:37:59 ID:WUyVhM3j0

>>771
僕は後期型で純正ＨＩＤのバルブ変えたけど
数ヶ月経って特に問題ないよ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 13:00:35 ID:86yrPctS0

>>762
そういえばイギリスって日本と同じ右ハンドル左側走行なんだよな。
イギリスで日本車が人気なのはそういう理由もあるんだろな。
昨年ランクインしてたヴィッツが消えてブーンになってるのが意外。
広さと燃費ということか。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 13:30:36 ID:djmi18sp0

>>783
ヴィッツは、デカクなりすぎ・・・。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 18:38:43 ID:0sQQIOOC0

>>771
前期です
後期は元々HID対応のリフレクターが付いてるから大丈夫やけど前期は未対応で焼けちゃうんよね

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 21:49:10 ID:mwNERvWa0

やっぱり後期型は対策されてるんですね。
悩むなあ、後長くて数年しか乗らないと思うけど、曇ったままでHIDにするか、
後期型ライトにしてHIDを付けるか・・・

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:05:37 ID:Lvle/dTc0

ヨーロッパでもファンカーゴ（ヤリスヴァーソ）は終売したのかな？
後継機にも名車・ファンカーゴの名は残して欲しかったね。＞Toyotaの開発陣
モビリオスパイクみたいにファンカーゴ・ラクティスとか、
マークXみたいにファンティスとか・・・。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 01:52:33 ID:NZLZ4EhI0

>>787
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Fun_Cargo

Production 2000-2004
どうやら、とーの昔に生産ｵ㍗ﾙようで。
まだ生産されてるなら、日本に逆輸入という可能性もあったが。

生産終了して4年たった今でもイギリスの所有者の方々に愛されているのですね。

>マークXみたいにファンティスとか・・・。
カゴの3列シートが出るって！？よしゃ～！とwktkしてたら、
「ﾊﾚﾀｿﾗｼｴﾝﾀ～」ですよ（´・ω・｀）

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 07:25:32 ID:iescTLDs0

名前より中身
名前だけ残しても意味無いよ
名前なんてなんでも良いから
ファンカーゴ以上に良い車を出してくれ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 19:17:35 ID:DF4N0GKe0

いつも籠とすれ違うと、どんな奴が乗ってるのか顔を見るんだけど
今日仕事帰りにすれ違った２台はメッチャかわいい女の子と美人の若奥さん！
なんか凄く気分がイイ！ｗ

このｽﾚにもカワイイ子が多いかも？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 19:24:54 ID:0VmabWoFO

キモオタもいるよね

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 19:37:22 ID:iescTLDs0

>>791
呼んだ？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 20:16:29 ID:4UxgnRZA0

ファンカーゴはイギリスだけじゃなくて
ドイツとフランスでも自動車顧客満足度調査で
スモールカー部門1位になってる

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 20:36:43 ID:SbiefWuF0

26インチのママチャリ買って積んで来た。
窓用エアコン買った時以来の本領発揮だった（ガスの関係か横にしちゃダメらしい）。
ファンカーゴの得意技＝自転車格納っていうイメージだったので、測りもせず買って、
いざ積もうとしたら意外と余裕無くて、積む際ハンドルが上に引っ掛かるかと思ったけど大丈夫だったよ。
うちはベンチシートだけど、スタンダードシートだったら、
真ん中のスペースに、前輪をまっすぐ入れて固定できそうだな、と思った。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 20:50:42 ID:ZMYmFSKG0

>>793
そうなのか
そんなクルマを一代で終わらせてしまうとは
なんと勿体無い

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 20:54:36 ID:SyitZwWoO

ＭＴＢやロードバイクに比べて、ママチャリはでかくて重くてタイヤ外せないもんなあ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 20:57:14 ID:05DzlbQP0

ただいま１１万８千キロ。ノッキングがひどくなってきた。
今月買い替え決まりました。
でも、本当にいい車だった。平均燃費は13ｋｍ/ｌ。ちなみにＨ12年式のＸ。
Ｓパケ、Ｕパケを付けたので、車重が1010ｋｇになってしまったのはいい思い出。
後ろをフラットにして、嫁と車中泊を何度もしたっけ。この車は嫌なところがない
車だった。時にボードを室内積みで4枚積んで、4人乗車した。変態な車だ。

で、言いたいのはファンカーゴは本当にいい車。
嫁が運転する機会が多いので、軽以外で小さくてボードに行ける車を選んだ。
これ以上の車はもう出ないと思う。みなさん、大事に乗ってね！

あと言いたいのは、懐中電灯が付いてる変態な車はこれから先もでないだろうね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 21:00:29 ID:ZMYmFSKG0

>>797
籠乙
ところで何に買い替え？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 21:09:51 ID:05DzlbQP0

背が低いがフィールダー。激安＆ファンカーゴをいい値で下取してくれたから。
チラ裏スマンかった。

でも、8年半乗ったが不満がなかったよ。
フィールダーではボードに行った時に着替える際、狭いと思うよ・・orz

800 ：阻止！：2008/07/01(火) 21:14:07 ID:05DzlbQP0

買い替えなのに８００！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 22:07:07 ID:aBhE57+H0

12年の7万キロのファンカーゴを買おうか悩んでるんだけど
あと何年くらい乗れそうかな、使い道は近所の買い物用で
年に2000キロも乗らない

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 23:01:26 ID:SyitZwWoO

>>801
きちんとメンテすれば、あと10万キロはいけるさ
だから、50年だね

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 23:30:51 ID:ypLHmvG80

俺平成12年のやつで１２３４００km走ってるけど、ナンバーのフレームがはずれて
走行中にたまにガタガタするぐらいで、あとショックもへたり気味で、ブレーキも残り少なくなってきたけど問題ないよ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 23:33:35 ID:joCGFD3l0

>>803
ちょｗｗｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 23:35:55 ID:joCGFD3l0

>>801
畳と女房と中古車は新しいに越したことはない

値段でそれに決めようとしてるのかな？
前オーナーが色々交換してくれてる人だったらいいけど
程度が良いの買うのより、メンテにお金掛かってたら意味無いよ・・・

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 00:04:38 ID:LYELkQ5i0

>>804
もう少し乗るから、これからブレーキ、ショック、タイヤは交換予定だから問題ないよ。
後デッドニングもしようと思う。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 00:09:13 ID:Apcbn25e0

>>806
そういう意味ね、ギャグかと思った・・・

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 01:57:47 ID:HkYCGhe90

フロントエアロ「ワイルドカーゴ」のフォグランプが切れたのですがサイズ教えてください。

また切れた電球の外し方も教えてもらえますか？

フォグ近辺に手が入らない気がするので・・・・

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 12:55:15 ID:S/A9swbG0

ここのスレの皆さんはラクティスを籠２代目とは認めてないの？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 13:51:59 ID:YjmGr99a0

っ認めてないよ

せめてシエンタがガッチャンできたら売れたとおもふ
あのリアは存在感あるから好きなのだ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 14:31:03 ID:AAbzz+1a0

むしろ５人乗りフリードがガッチャン出来たら・・・

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 15:33:19 ID:YjmGr99a0

世界中の車がガッチャンできたらな

フェラーリもポルシェも

そうだガッチャン改造屋になって金儲けしたる！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 16:15:51 ID:nuxSW23U0

暑くなると変なやつが多いからな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 20:02:08 ID:YjmGr99a0

まだ真夏とはいえんぞｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 20:43:40 ID:xkMorJeiO

>>809
俺は好きだけどなー
もうちょい安くていいと思うけど。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 20:46:23 ID:eT1qFa2AO

>>716
籠納車　
キタ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
みなさん、宜しくお願いします　
m(__)m

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 21:13:05 ID:C6e+Ijdl0

>>816
「走るスケベ椅子号」

命名　7/2　

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 21:17:29 ID:eT1qFa2AO

>>817
彼女いないです………orz
ガッチャンしたら、
いろんな体位ができそうですがwww

819 ：817：2008/07/02(水) 22:01:55 ID:C6e+Ijdl0

>>818
燃費をエアコンありやなしなどの情報お聞かせください！
街中や郊外など・・・お待ちしております。
自分も1.3Lを探している所です。

マウンテンバイク積めるので、中古で買おうかなと考えております。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 22:52:12 ID:62x9VP2JO

エアコンの効きが悪くなってきたorz

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 23:22:34 ID:C6e+Ijdl0

>>820
ガス補充したら？
なんか、安くなった気がするんだけど。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 02:36:52 ID:5OiUoERf0

>>793
欧州カー・オブ・ザ・イヤー2000に選ばれた時のメディアの反応は、
ヴィッツがとってファンカーゴ・プラッツはおまけ、みたいな扱いだったけど実のところは、
ファンカーゴがダントツ一位でヴィッツ・プラッツはついでだったわけですね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 11:42:08 ID:1J7yvlQaO

>>819
調べてみます　
(・∀・)ﾉ　

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 19:09:46 ID:bWVjWbKS0

>>821
そうやって安易にガス入れるとオーバーチャージで余計冷えなくなるかも
エアコンの故障にもいろいろ原因があるし
ウチの籠はコンプレッサの圧縮不良起こしてるorz

とりあえず>>820はディーラー行って見てもらったら？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 19:12:59 ID:LqYF/8vt0

>>822
なんでかわかんないが、TOYOTAはファンカーゴを嫌ってるよね。
開発者が嫌われ者だったとか？？
オレの籠も3度目の車検を迎えるにあたって、乗り換えようかと思ったけど、
愛着とか、そういうのを差し引いても、これを上まわる車に出会えなかった。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 21:17:03 ID:5qBY/6yM0

>825 荷物室長さがあと１０ｃｍ長かったらパーフェクトだなとは思うが、
ファンカーゴ亡き後、ファンカーゴを越える車って無いんだな。

何気に高速安定性は車高の割には立派、ハンドリングもトヨタ特有のだるさ
は無い、ある意味外車的な造りである。これ、車自体に不満を持って買換え
需要をうまく起こすトヨタ流のビジネスモデルに思いっきり反したのが
ファンカーゴじゃないかと思うようになってきた。それは、ラクティスを
レンタカーで使ったときに気づいた。ラクティス、あらゆる意味でファンカーゴ
の簡易版でハンドリングや高速安定性もファンカーゴを超えていない、
荷室は狭い、収納ポケットも少ない。リアトランクの２段積みのトノカバー
も無い、ファンカーゴと比べたらないないづくし。唯一良いのはＣＶＴミッション
が付いたことくらい。

恐らく、籠乗りはファンカーゴをあらゆる意味で超えた車が無いことに気づいて
いて買い替えを控えてるというのをトヨタは掴んでるんじゃないかな？
だとしたら、俺は待つぜ。次期ラクティスがスーパーファンカーゴになるのを。
出なかったら待つぞ。こつこつメンテしながら。

827 ：阻止！：2008/07/03(木) 21:26:49 ID:eqiFoEoL0

>>826
　ファンカーゴ最高！
　Ｕパケ付いてるファンカーゴはもっと最高！

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 21:31:40 ID:OLZv53ih0

　　　

　　　　乗れば判る、籠の良さ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 21:49:47 ID:rpTmxXaL0

ラクティスってダッセ～！

フロントはまあまあ、リアは何あれ？
籠の方が絶対ｶｯｺｲｲ！デザイン退化してんジャンｗ
荷室は狭いし、後席のシート短すぎ！
トヨタは何でこんな良い車で、しかも売れてるのにモデル廃止したんだ？（怒）

ラクティスの時期モデルは、籠の正常進化系で頼む！
出来れば車名もファンカーゴで！！

トヨタは一度無くしたモデルというか車名が復活したことあるっけ？
ホンダだとライフとかあるけど・・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:03:38 ID:OLZv53ih0

ラクティス、名前が気に入らん。

籠の前に乗っていたのがマツダ・ランティスだったから。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:29:35 ID:bWVjWbKS0

>>826
＞唯一良いのはＣＶＴミッションが付いたことくらい。
そのせいでとてもかったるい車になっちゃったけどね
0km/h発進でフルスロットルでも置いてかれるorz

そもそも
＞車自体に不満を持って買換え需要をうまく起こすトヨタ流のビジネスモデル
の例がラクティスなら籠の後継車は絶望的なんじゃ…

>>829
中身に不満があるだけだからとりあえず名前はラクティスでも何でもいいよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:30:01 ID:4h/8Dvrv0

でも、あつかわれ方は軽自動車と同等・・・
車に似合わぬ凶暴な人間が乗ってるから、煽ったりナメたマネをしないように
ひきずりおろして、ブチ殺すよ。
ってオーナーしか居ないこのスレに書いても意味ないけど。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:44:54 ID:5qBY/6yM0

>>831　俺もファンカーゴの正常進化版開発は絶望的なのかと思う。
一般庶民が出来ることは、買い替えを控えることくらいか・・・消極的だが。

フリードだって、シートレイアウト除けば結構広い室内空間があるのだが、
あのシートの造り（ガッチャン出来ない）で幻滅。何故にフィットのシート
を流用しないのかと思ったよ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 23:14:42 ID:+l4q29GU0

でも、ラクティスのほうが売れてるわけだろ？
似たタイプのモビリオもフリードのほうが売れてる
広い荷室なんて求めてる奴は少ないんだよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 23:55:10 ID:5OiUoERf0

ラクティス＝でっかいMR○ゴンだな個人的に。

手元の「ラクティスの全て」によると、
ラクティスの開発責任者は多田哲也氏（2代目ラウム・パッソ担当）。
以前はbB＆bBオープンデッキの製品企画主査を担当。
名前の由来は「ランナー」「アクティビティ」「スペース」から取った造語とか。
ファンカーゴに比べて全高－60mmだが室内高＋75mm、室内長・室内幅も拡大。
なのに2名乗車時の荷室はファンカーゴ2160Lに対してラクティス987L。
なんなんだこれは。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 00:27:57 ID:owfBUXd60

ファンカーゴと違ってラクティスは国内専用モデルだから、合理性がやや失われて厚化粧になった観はあるな。
スペイン人デザイナー引き抜かれたのも残念。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 00:28:56 ID:vZWqbgDR0

ラクティスの方が売れている？嘘を言ってはいけないな。
でもファンカーゴはこんだけ売れたのにトヨタ内の評判が悪いらしいな。
これ買うと他の車（トヨタ車含めて）に買い替えしなく無くなるよ。
ホントいい車だから。それがトヨタが気に食わないところだろうな。
適当に壊れて使っているうちに飽きたり、乗り換えたくなったり・・・・
そう思わせるのがトヨタのビジネスモデルだからな。さっきも書いたが、
そのビジネスモデルをぶっ壊したのがファンカーゴ。昔ファンカーゴと比較
してラクティスのネガな事書いたら、トヨタの工作員らしき奴に粘着されたらな。
さもありなん。

ラクティス
平成17年度にデビュー（10月）
平成17年度　　　　　　58887台　デビューの年
平成18年度　　　　　　63675台　デビューから1年後
平成19年度　　　　　　53969台　デビューから2年後

ファンカーゴ
平成11年度デビュー(10月）
平成11年度　　　　　　85349台
平成12年度　　　　　　92406台　デビューから1年後
平成13年度　　　　　　65170台　デビューから2年後
平成14年度　　　　　　53079台　デビューから3年後
平成15年度　　　　　　37688台　デビューから4年後
平成16年度　　　　　　不明（モデル末期でてこ入れが必要となってきた）

ソースは、社団法人　日本自動車販売協会連合会（略称　自販連）
ＵＲＬは↓

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/2003.php

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 01:10:53 ID:Z4PyuJc00

>>836
ギリシャ人デザイナーのソティリス・コヴォス氏のこと？
最近ではレクサスSCをデザインしてるね。

>>837
ファンカーゴデビュー当時はハイトワゴン一人勝ちだったからなぁ。
あったのはキャパとかS-MX、旧型キューブ、ミラージュディンゴ位？ワゴン尺ソリオもあったっけ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 01:27:12 ID:d9stYy0YO

飽きのこないデザインだ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 09:27:45 ID:EFYwhBMu0

そうそう！ﾃﾞｻﾞｲﾝ最高よ
前もそうだけど
特に後ろのﾃﾞｻﾞｲﾝが僕はお気に入り
ラクティスの後ろなんて見てられない
素人がデザインしたのかと思うぐらいの
適当さ加減、あれでは買い換える気も
おこらないよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 11:01:50 ID:cipIFn33O

運転させてもらったけど、走りはラクティスの圧勝だけどね CVTをスポーツモードにしたらキビキビ走るし、燃費もカゴよりいいみたい
また、乗り心地や剛性感は、ベンツのAクラス並

でもね、買い換えるつもりは全くないよ自転車運ぶ俺からしたら、新しいライトエースの方が気になるね

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 12:44:13 ID:o78vYcw10

>>841
自転車泥棒乙

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 15:08:11 ID:EFYwhBMu0

>>842
ﾜﾛﾀ
無茶いいよんな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 17:20:21 ID:IfuRqU/y0

運転させてもらったけど、走りはシティの圧勝だけどね３速ATをスターレンジモードにしたらキビキビ走るし、燃費もCR-Xよりいいみたい
また、乗り心地や剛性感は、ベンツのAクラス並

でもね、買い換えるつもりは全くないよ洗濯したてのパンティ、ブラ運ぶ俺からしたら、新しいロゴの方が気になるね

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 18:19:10 ID:Be8iuH710

>>844
アナル番町乙

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 18:28:17 ID:cipIFn33O

書き込みを改変されたのははじめて
意外に悪い気はしない

847 ：797：2008/07/04(金) 19:44:44 ID:3TU4PwaB0

今更だが、あと2週間ほどで手放すと思うと寂しくなってきた。
安曇野に20回ほど旅行したかな？道の駅に泊まったり、ラブホに
泊まったり。

今年の3月位から、燃費が良くなっていた。
15ｋｍ/ｌくらい。今更ながら、下取に出すのが惜しくなってきた。
Ｕパケ付いてる籠って、希少かな？凄く今、物悲しい。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 20:24:48 ID:mh7zPW+fO

>>847
何県？

849 ：797：2008/07/04(金) 20:42:25 ID:3TU4PwaB0

>>848
聞いて、どうすんの？？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 21:23:21 ID:sejN6KgG0

買うんじゃねえかな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 21:39:59 ID:Z4PyuJc00

>>今年の3月位から、燃費が良くなっていた。

籠の恩返しですね。

852 ：797：2008/07/04(金) 22:10:59 ID:3TU4PwaB0

>>851
本当にそんな感じです。
　このご時勢なのに、ﾊｲｵｸを最後に奢っちゃいそうです。
　下取に出したことを後悔中。
　通勤だけならまだ使えたかも…。
　黄ばんだライト、ノッキングするエンジン、ヘタリ気味のシート、
　どこからか聞こえるビビリ音があっても最高の車！

　後部座席の真ん中が取れるシート。ボーダーには便利だ。
　最後には中々の下取額になった。最後まで最高だぜ、籠は！

　5部山のスタッドレスが２セットもあるよ。関東地方の人で、ほしい人いるかね？
　都市部では十分使えると思うが。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 22:33:15 ID:sejN6KgG0

>>837
TOYOTAがファンカーゴを冷遇する理由がそんなことだったとは・・・。
一部マニアが異常に崇拝する車じゃあなかったんだな。
一部マニアっつーか、全オーナーか？？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 22:44:11 ID:5VhRwesoO

車の前が先細りしてるからか
まっすぐ駐車できない俺がいる

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 22:45:53 ID:uW3mQyOg0

>>854
うまく駐車できない理由ってそれだったのかorz
どうしても少し斜めになるんだよね

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 23:08:23 ID:mh7zPW+fO

>>850
あたりw
ずっと探してるけどウチの県はあまりイイ玉出てこないんよ。
高くても高年式低走行距離のにするかなあ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 05:08:14 ID:c8Wf4ppWO

ああああ出る時フェンスで擦ったぁぁあ
恥ずかしい！
早急に塗装して貰いたいんだけどガソスタのスピード塗装みたいなやつかディーラーに持っていくかどうしたらいいかなぁ？
ちなみに前期黒籠で凹みは無いけど白い擦り傷が大きめについちゃった。
助けてー！

858 ：797：2008/07/05(土) 05:58:13 ID:4YIPfkl40

>>856
私のは１２年式１１万８千キロだからねぇ。
　ハイオク入れるとノッキングはほとんどないけど、不経済だよね。
　オイルは５千キロ毎に変えていたし、ベルトは交換済み。
　オークションでどこに飛ばされるかわからないけど。
　関東北部の県ですよ。

>>857
　コンパウンドでも無理そうだね？
　ディーラーに持っていっても、下請けに出すし。
　板金必要ないなら、安いところでええんでない。
　
　

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 08:16:05 ID:ctoxxfPkO

>>857
粒子の細かいコンパウンドで磨いてみれ
白い塗料は取れるかも。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 12:15:21 ID:QJNSfNit0

ロシアでも大人気!?ファンカーゴに33人収納!!

http://jp.youtube.com/watch?v=6MeeL4RGxC8

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 12:29:48 ID:9PvcqJBl0

>>857
ある程度コンパウンドで磨いたら、WAXで拭き取りなよ。
黒は、難しいからね。

そして、あちぃー。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 16:54:21 ID:OgYjbGlD0

＞＞８５７
コンパウンドで無理なら、ＤＩＹだな。
俺もバンパーキズ、エアータッチで直してみょう。
スプレー缶よりやり易いみたい。
しかし日本だけかな・・バンパーキズを気にするのって。
バンパーはぶつけるために有るもんだ。
っと、ぶつけた時自分に言い聞かせている。でも気になるよね。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 22:44:46 ID:ez6Tl3JA0

ヨタ嫌いだった俺が、唯一認めたヨタ車が「籠」だった。

864 ：857：2008/07/06(日) 04:02:47 ID:i2ezXqdRO

みなさんありがとう！
スタンドでは、一週間前に予約して丸一日預かりで36kと言われ、ぐだぐだ加減が嫌になり、
ディーラーでの見積もりは92k‥
中古で買った時点での傷が他にもいっぱいあるし、とりあえず磨いて貰ってまぁまぁ落ちたから、
あと削れた所をペイントして貰う事になりました。
塗料代630円で解決。
これ以上傷を増やさないように大事に乗ります。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 08:25:45 ID:sugiFSgk0

いい車だとは思うけど
あと何年乗るつもり？意気込みじゃなく
現実的に

発売から9年、距離も伸びてるだろ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 09:37:36 ID:rap2T0FZ0

最後の一人になるまで

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 09:44:45 ID:a6nncIqN0

( ；∀；)

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 10:22:53 ID:JBoebA6N0

修理費３０万以上必要な事態が起きたら考える
それまでは乗り換えるつもり無し

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 11:29:21 ID:OEuNoO270

発売直後に買ったこの車も
このたびドナドナされることになりました
２２万キロと少し　よく持ったもんだ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 15:11:20 ID:OsksdCL70

20万キロ超なお方が何人も居て凄いね。
8万キロ程度はまだまだひよっこですな。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 17:58:34 ID:rKbbZKHO0

俺が社会人になったとき、右も左も分からん状態で、親からカローラの1500ccのやつを買うぞって言われたから、
それを買いに行ったら、いい車がありますよって言われて、ファンカーゴを紹介されてから8年。
確かにいい車だった。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 21:13:55 ID:F7mxKTi00

俺が社会人になったとき、右も左も分からん状態で、親からたちんぼ買うぞって言われたから、
それを買いに行ったら、別場所にいい女がいますよって客引きに言われて、
色白で清楚な麻美を紹介されてから8年。
確かにいい女だった。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 21:28:10 ID:BNkdi0yO0

【審議中】
　　　　　　　　　　　∧,,∧ 　　　　∧,,∧ 　
　　　 ∧ ∧　　　　(　　　 ) 　　　(　・ω・)　　　
　　　(ω・　)　　　 (　　Ｕ) 　　　 ( つ日ﾉ　　　∧,,∧
　　　｜　Ｕ　　　　 u-ｕ　　　　　 u-ｕ　　　(　uω)
　　　　ｕ-ｕ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(∩∩)

　　　　　　　　∧,,∧　　　　　　∩ ∧_∧
　　　　　　　　(・ω・')　　　　⊂⌒（・ω・）
　　　　　　　⊂∪∪⊃　　　　　｀ヽ_∩∩

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 21:32:05 ID:tIABM00bO

おお!

こんなスレがあったとは!
漏れは、ファンカーゴが初めて発売されてから、ファンカーゴを３台乗り継いでいる生粋のファンカーゴ乗りだお！

これからちょいちょい覗きにくるので、みんなヨロです！

ファンカーゴ最強WWW

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 21:47:21 ID:EOcMwGR+0

このスレで、ファンカーゴを乗り換える人とかいませんか？
自分は中古で探しているんですけど、なかなか修復暦ありがほとんどで・・・。

一応、夏に今のハイオクのスポーツカーを廃車にして、マウンテンバイクを積むのでファンカーゴを探しています。
1.3Lを探しているんですけど、中古車屋でも格安車って、諸費用でボッテいて買う気がなくなります。
明細を教えてくださいと言うと、うざい顔を2件にされました・・・。
残り少ない車検で諸費用と法定外費用など20万ってなんなんだよ！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 23:27:49 ID:ebRT+SOF0

時々右の自動格納ドアミラーが格納されずそのままになることがあるんだけど、皆はどう？
誰か保証がつくしで修理した方いますか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 00:11:18 ID:Ln7qdFgb0

>>876
こないだ保証がつくし切れてしまったけど、２回保証がつくしでドアミラー交換したよ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 00:21:12 ID:5AUj3jSv0

【埋葬中】

　　　∧,,∧　　　　　　　　　　　　∧,,∧　 ∧,,∧　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　　 (　´・ω)　　　　　　　　　　（,,　　　）（,,　　　）（,,　　　）（,,　　　）ﾅﾑﾅﾑｰ
　　｜　⊃|__,>；*　ｻﾞｯｻﾞｯ　　⊂　　ヾ ⊂　　ヾ ⊂　　ヾ ⊂　　ヾ
　　　ｕ-ｕ　　　　・；*;'∴>>872 　　,,）　（　　,,）　（　　,,）　（　　,,）
~~~~´ﾞ｀ﾞﾞ´´ ~~ﾞ｀ﾞ´＼ ∧,,∧／｀ﾞﾞ´´ ~~ﾞﾞ´｀｀´｀´~~~~~~~~~~~~ﾞﾞ´｀｀´｀´

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 09:21:45 ID:LT7fyix10

>>875
このスレではディーラーで買うのを推奨してるっぽいよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 19:43:13 ID:MUzcR3/K0

>>875
そういう態度で買う前にどんな中古車屋かわかるならいいジャマイカ。
良い店見つかると良いね。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 21:30:36 ID:lXUgDzAK0

>>876
俺も同じく右ミラー時々格納されず
もうかれこれ３年前くらいから

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 22:56:43 ID:wPNzC5q20

俺のも右ミラーが格納しずらいぞ。
何回かやると格納するな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 08:33:33 ID:nBPh2CdvO

俺は右側だけ壊れたから治したよ
おかげて右側だけモーター音が静かｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 08:47:28 ID:GpOqjHO50

>>883
ちょｗｗ
俺と同じ。片側だけ静かでスムーズ。
マイチェンで静かなタイプに改良されたのかな？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 10:37:18 ID:/V82+Z9YO

右ミラーってなんかあるのかね？
うちの籠は逆に格納することあったよ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 16:10:15 ID:oYBEBI2E0

>>885
それマズイな
むかし違う車で同じ症状あったけど
最後にパキパキって音が出だして
動かなくなったｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 17:18:08 ID:zyb3ufV80

おれの爺ちゃんの死に際もそうだった
ほんとはしらないけどｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:48:29 ID:E6Dv0zL80

876です。次の車検でつくしが延長できなくなるから、これを機会に全ての不具合請求
しようかと思って。

ただ、ディーラーは確認できないとちょっと・・・って言うんで二の足を踏んでいるというか。

現在ある不具合

①右側ドアミラーが格納されない時がある
②バック時、ブザーが変な音に変わる時がある（ピーッ、ピーッがファーン、ファーンに）
③ウィンカー出したとき、メーターパネルのRのオレンジランプが早点滅する時がある。

以上、「○○な時がある」って感じで、いつでもじゃないから困るんだよね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:11:00 ID:rtDP64OV0

全部、自分で修理できますねｗｗｗｗｗｗｗｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:12:12 ID:CfW8/pSi0

＞　ピーッ、ピーッがファーン、ファーン

これ良さそうだな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:13:50 ID:xWGvoM3vO

何年か前に東京でワンコインタクシーが登場したとき、当初はデミオだったが耐久性の面で難があったので、不安籠にしたんだとさ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:29:25 ID:XB1Tc8Na0

20万キロ走った人もこのスレにいるぐらいだからな

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:37:13 ID:bJnACKKk0

元々商用車だしｗ
お前らは商用車乗ってるの
恥ずかしくない？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:39:55 ID:5EAb8HHT0

恥ずかしく有りませんが何か？

895 ：797：2008/07/08(火) 23:40:12 ID:5nr6I2qF0

こんなところで、人を小ばかにして人間として恥ずかしくない？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:41:11 ID:1mre2rrY0

軽に乗ってるｵﾏｴは恥ずかしくないの？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:55:07 ID:bJnACKKk0

俺の車は一台でファンカーゴなら新車で5台は買えるわｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:56:41 ID:5nr6I2qF0

130万の5倍？五分の一だろｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 01:04:06 ID:BxgEJxsd0

>>897
すげーなー
オレの籠、200万オーバーだったから1千万か
ＮＳＸとかか？
ＧＴ－Ｒでも800万やしな

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 01:11:17 ID:IM56siBC0

車って高けりゃ凄いの？高けりゃ偉いの？
オレは凄くなくても、偉くなくてもファンカーゴが好き

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 08:22:08 ID:ymOWYYAK0

荒らしにいちいち反応すんなよ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 11:51:52 ID:fvN+mexN0

ファンカーゴはいい車だ
妬まれて当然

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 13:34:56 ID:BxgEJxsd0

>>902
「嫉妬されたいクルマ」みたいな謳い文句のＣＭがトヨタ車のなんかであったな

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 19:10:29 ID:DH7w6tBH0

http://pksp.jp/works-gundan/
>>893　ｵﾏｴの車どれだよ？

905 ：893：2008/07/10(木) 03:57:28 ID:bKeeXz9rO

>>904
一番手前の向かって左から二番目のやつです……

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 08:59:09 ID:CszlsD9ZO

籠あげ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 18:35:52 ID:f2dTJ8h30

テスト

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 16:37:58 ID:Jscc0PAa0

天井の紙みたいな内張りをヨタ部品で頼んだら４６０００円だと
中古の原付買えそうな値段なのでやめますた

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 14:21:33 ID:1K1o1hRLO

あげとく

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 14:55:07 ID:6iV9rYg+0

ネタもなさそうだから豆知識な。
リアシート出した状態で床蓋開けて物を隠しておけることはカゴ乗りなら誰もが知ってること。
しかし、蓋を開けなくても物を隠すことができるってことに意外と気づかなかったりする。
フロントシート足元をのぞくと床下スペースへアクセスできる隙間があるから、
そこから雑誌や小物なんかをサッと収納できたりして結構便利。カゴならではの技。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 15:28:03 ID:C2CUC4Eb0

オレは床下に毛布を入れておいて、貨物車に変形したときに
その毛布で積荷をくるんでるよ。
チャリや板を積んだときに大変便利。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 16:44:16 ID:CNnZKJbmP

>>911頭いいな。
自分はモノがなくなったら、まず床下を探すくらいしか使い道がない

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 17:10:52 ID:CrPqRljN0

あと５年ぐらい乗ったら、ツヤ消しのオールペンをする予定。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 17:28:26 ID:x/2QU7El0

俺は、シャーシブラックでいくかな。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 17:59:16 ID:1K1o1hRLO

>>716です
籠、凄すぎる！！　
実家に出産で帰っていた妹夫婦が、自宅に帰るので引っ越しを手伝ったんですが、　
ベビーベッド、タンスetc、そのまま載っちゃったwww
ガッチャン恐るべし！！　
(｀･ω･´)

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 19:03:25 ID:CNnZKJbmP

ガッチャンいいべ、ガッチャン？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 21:35:42 ID:1B5KLvjf0

>>916
クピポ～

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/13(日) 23:09:43 ID:fvftX/2fO

うちの籠は床下から固まったみかんが出てきました…

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 00:14:59 ID:f8NG40tE0

おれはナビの配線とか隠してる

オレは床下に毛布を入れておいて、ラブホ車に変形したときに
その毛布をひいて・・・・。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 00:48:34 ID:1kMxMovt0

さらにガッチャンするんですね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 01:18:52 ID:Mhnvx9wk0

旧デミオとファンカーゴ迷ってる俺を押す言葉をくれ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 01:30:55 ID:f8NG40tE0

おれも旧デミオの形が好きで買おうとしたけど
あまりにも小さな荷室と平らにならないリアシートにひいて止めた
とどめはマツダのディラーマンのタイプが合わない。

＞＞９２０

がっ？がっ？が？があ～♪（一度戻す）
ガッチャンガッチャンガッチャン♪

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 01:33:35 ID:1kMxMovt0

旧デミオはカゴより大人一人分重いという事実。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 02:48:40 ID:f8NG40tE0

その分シッカリ感はあるかもｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 06:58:53 ID:7LJMiQe10

>>922
＞マツダのディラーマンのタイプが合わない
これって分かる気がする
後マツダは昔エンジンで痛い思いをしたので、我が家の候補からは永遠に外されている

地方とか行くとよく分かるんだけど、トヨタの販売店て地方でもちゃんとしてる
他メーカーは自動車屋さんに毛が生えたようなところばっかりだっんで、トヨタの教育に感心した覚えが有る。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 10:52:08 ID:W5kEeFrpO

前回9月の車検から13000キロ走ってしまったんだけど、点検したほうがいいのかな？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 11:23:58 ID:N9ShfYLRO

友達が反籠に乗ってるけど、例の床下のスペースにエロ本隠してる。
既婚者はエロ本を隠すのにも一苦労するってホントだな。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 13:05:39 ID:04Lis34Z0

馬鹿だな・・・俺は貸し金庫にコレクションを全部預けている。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 15:00:43 ID:oUyOQWVG0

自分は床下ｽﾍﾟｰｽにﾀﾝｽ預金しているよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 20:52:44 ID:qroi9oiV0

オレ床下スペースで熱帯魚飼ってる

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 21:04:18 ID:f8NG40tE0

会社の営業車で籠のときは床下はごみ箱にしてる
カップめんのフタやら匂いを放つ時期だからそろそろ捨てるかな・・・
自家用車の籠はとっても綺麗にして何も置いてません

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 21:16:11 ID:NIioxyRe0

>>931
自分の車でごみはどうしてる？

ウチの籠は運転席と助手席の間が百均のゴミ箱でふさがれてるorz
シートベルトも着けづらいし

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/14(月) 22:17:50 ID:f8NG40tE0

自分の車の場合はリッチ？にオクで買ったロングタイプのセンターアームレストつけて
ます。その前あたりに小型でプラスチックの１００円均一のごみ箱つけてます

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 00:01:16 ID:J2a1MsxE0

会社の営業車だからってゴミ貯めにする931に乗られる籠は可愛そう

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 03:27:55 ID:zL0x8t3x0

その営業車がすでに３０万キロ目前
ある意味しあわせｗ
たま―にだけど半日かけて掃除するよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 09:25:44 ID:Bu+5vf45O

ファンカーゴみたいに使い勝手がいい車みたいなのが最近はないような感じ
デカイだけで特徴がないっていうか

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 09:30:28 ID:tqabONbU0

私たち夫婦って、ちょっと（縦横に）大きめ夫婦なんだけど
ファンカーゴ出たての頃に近所の人に「二人が入るのか～？」なんて笑われたけど
思いの外、車内が広いんで驚かれたことが有る
ファンカーゴ乗ってると、次の車の選択肢にセダンって考えられなくなる。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 11:54:33 ID:DSzqLGYsO

皆のファンカーゴはだいたい燃費どんなもん？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 12:16:16 ID:q6oXboSu0

>>936　スペースの煮詰め方が甘いというか・・。というよりわざと
甘くしているようにしか見えない。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 20:54:37 ID:kbT11iRD0

ファンカーゴはとてもいい車だけど、
内装がショボめなのが唯一の不満。
高級車にしたてたいんだけど、参考にできるのないかな。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 21:21:15 ID:lncJmhl70

専用で使ってる営業車が最終の1.3Xなんだけど
1回目の車検を向かえ、すでに11万キロ突破
このままだと2回目の車検前に入れ替えなんだけど
ラクティスだとがっちゃん出来ないから
プロボックスになりそうで嫌だ～
かといってどうしても荷物をそこそこ積まないといけない
こともあるからラクティスじゃ無理なんだよね
何とかしてトヨタさん!!

しかし、籠は荷室の広さが売りなのにカーゴルームに
ライトがないのとマップランプがないのが不満だな
自家用のキューブは同クラスだけど、装備されてるんだよね
荷室の使いやすさは比べ物にならないけどね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 21:59:40 ID:sNlTFYfmO

レクサスから新型カーゴを出すタイミングを探ってるトヨタの中の人へ

早く出して下さい

おながいします

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 22:01:11 ID:O0r/SUoV0

プロボックスとサクシードの走りっぷりは、ミニバンに乗っている人には驚くくらいよく走るそうな。
オデッセイとかノアとかの人気のミニバンより、加速も停止もよく・・・乗り心地くらいが不満そうな。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 01:14:15 ID:E9erc452O

>>938
だいたい15～17くらいじゃね？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 01:32:54 ID:PoHsN+z4O

>>940
内装にグリーンが多いので、内装の改造は難しいと思ってる

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 18:58:39 ID:nhtSbC5M0

>945
オレ、外見もグリーンだ。
カエルみてーだな、気に入って買ったのか？って悪口いわれるけど、
オレにとってはとてもいい車。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 20:49:18 ID:zIqljMzy0

内装グリーンって？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 21:40:57 ID:1CBvjXW10

たしか初期の初期の籠は内装が緑っぽい色だったハズ

>>946
白乗りだけど黄緑か黄色にしときゃよかったと後悔してるよ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 11:25:56 ID:/ydXAbbq0

>>948
折れの籠カラーは黄緑
この季節、雨ガエルにしか見えないとこが気に入ってるｗ

ところでみなさん、籠のタイヤ代えるとしたら、なにかオススメありますか？
純正→ﾖｺﾊﾏECOSと履いてきましたがそろそろ交換時期なんで・・・

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 11:47:39 ID:Q5lDsLlpO

つプレイズ

夕焼けヴィッツにあったオレンジ色が籠にもあったらよかったのになー(つД`)

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 14:28:20 ID:nfTc63yo0

黄緑なんて本当にあるんだな。
さっき初めて見たわ。
なかなか可愛かった。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 20:11:48 ID:AmdqJxh50

>>951
やだ、照れる・・・

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 23:19:38 ID:5Oz9UY5h0

>>949
DNA Earth-1
なんてどうだろう？

…というかレポして欲しい

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 01:54:45 ID:OeP5e7UN0

11万キロなので、プラグ交換しようと思いますけど、デンソーのイリジウムプラグＩＫ16とＶＫ16はどちらも使えるのでしょうか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 04:34:06 ID:O5Xzs7Ti0

何でも聞いてちゃ育たんぞ！
デンソーのサイトへいって検索してみろ
当然品番違いでの混ぜては使っちゃいかんよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 07:26:24 ID:yL6wI7nLO

イリジウムに変えたら変わる？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 09:59:58 ID:YDiNdfnW0

>>956
変えた当初は古いのから
新しいのになったから多少
加速いい感じに思ったけど
慣れてきたらほとんど分からないから
そんなレベル

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 11:47:52 ID:w6EX1nAcO

それってイリジュウムじゃなくても一緒だったりして…

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 17:54:42 ID:JiR6c5lKO

>>949さん

ﾀｲﾔはミシュランのE3Aがいいですよ

背が高めの車はﾀｲﾔのインアウト別パターンが効きますよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 21:41:04 ID:cZG3sn8o0

籠はロールが少ないから、あまり気にしなくてもいいのでは？

という俺は、コンチネンタル・エココンタクト履いています。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 04:35:55 ID:rIuSrT4H0

いろいろと検索してみるとヴィッツのリアディスクブレーキとミッションがポン付けできるそうだな。
この二つを付ければ、ファンカーゴRSのできあがり。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 08:38:38 ID:CL1r7LFt0

>>961
すでにソレやってる人いてる
メロンソーダ号とゆー名前つけてて、昔HPもあったけど今は廃れて無くなってしまい、mixiの中にいてます
この人の籠はアツかった
機会があれば一度は拝見してみたい

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 10:42:40 ID:/VXi81US0

昨日黄緑と銀のツートンカラーを見かけた
本当にカエルみたいでえらく可愛かった
男の俺でも少し乗りたくなったｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 13:28:05 ID:o78nbqXb0

このスレにもMT化してる人が昔来てたね
ターボ化もしてたっけか

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 15:26:51 ID:3foWsiGz0

黄緑っておそろしく玉少ないね。
Goo.netで探しても全国で2～3台しかないや。
当然俺の県には一台もない orz
この前見かけた人手放せww

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 22:23:02 ID:LmsWLnGV0

みんからにもいるな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 08:31:29 ID:QhVUiXFq0

>965
買ったときに限定カラーと言われた気がする。
ttp://www.carsensor.net/E_ninki/051027_TO/images/03_photo_06.jpg

>963
そのファンカーゴ、オレのじゃねえ？
ちなみに、近所にはツートンじゃない黄緑一色！のファンカーゴがある。
一色もかなりカエルだった。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 08:47:18 ID:ECFDkzR70

>>967
俺が見かけたのは愛知県西三河だった
ついでに言えば黄緑一色も近所で見かけたことがあるよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 10:55:35 ID:/K/abP0S0

山形のネッツに30くらいであった

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 13:15:58 ID:sQzh5Ucy0

>>967
俺が見かけたのは静岡
ツートンか一色かどうかは忘れたw

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 15:29:43 ID:BNBo9dbfO

緑シルバーうちの近所でも見たｗ
北関東です。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 16:48:11 ID:HGzkMmAb0

ソリッドの黄緑があるのかと思ったよ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 23:14:32 ID:ZIsbx9AXO

黄緑なら、家の近所にあるよ。@信州

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 20:39:55 ID:aovOKghTO

ファンカーゴって燃費どんなもん？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 20:51:55 ID:pbxFUtDX0

1.3Lでリッターあたり約16km。真夏のエアコン使用にもめげずよく走ってくれる。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 21:19:26 ID:uP5rDveD0

今日、交差点で青になった瞬間に、隣のファンカーゴが全開で加速していって、先の渋滞中の最後部に激突していた・・・。

デブのアンちゃんと、その友達と思われるピアス・茶髪・タンクトップ軍団・・・。

暑いと、変な人が増えてくるな。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 21:23:41 ID:Cz4AAOmG0

良すぎだろそれ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 23:59:26 ID:g0OfU15A0

MSN実燃費ランキング
ttp://car.jp.msn.com/mileageranking/result.aspx?freeword=%83t%83@%83%93

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 00:15:57 ID:w4gEe4Bv0

>>978
NCP20 13.2
NCP25 13.0
NCP21 11.7

NCP25ってNCP21より燃費良いんだ？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 00:30:08 ID:xrKM4kjyO

25って何？ラウム？

漏れの籠はNCP21で街乗り10～11、高速で13ぐらいやわ

昨日ずっとエアコン入れっぱなしで大阪～岡山間往復で12.5だった

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 09:27:45 ID:SUT5YxPtO

>>980

NCP25は四駆ですよ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 11:08:01 ID:zYsL1tMy0

>>979
大阪で25乗ってますが、街乗り10～11、田舎道とか高速13～14くらい
この手の生活四駆を買うような人は田舎エリアの人が多いんじゃないかなぁ。
信号の少ない所の長距離通勤メインなら平均でもそれくらいになると思うよ。
雪国の人は夏でもアクセルのんびりエコ運転な人が多いし。特に北海道。

同じ条件なら軽量な二駆の方がいいと思うよ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 17:04:09 ID:BXx5a6q4O

うちのもそのくらいの燃費だ
もっと伸びないかなー

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 18:56:12 ID:+JUwRCNz0

ファンカーゴって良く曲がるけど横浜のタイヤに換えたら曲がらん。
ブリジストンのうるさいタイヤのおかげだったのねOTL

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 19:49:46 ID:Tcv7PZ9L0

ファンカーゴにはスニーカーが一番！
燃費は８年半乗ったが平均で13.5ｋｍ/ｌだった。関東北部田舎。
NCP20。今週でお別れ！いい車だった。次の車に満足できるかが不安。

皆さん、ファンちゃんを大事にね！たぶんこれ以上の車は中々今後でないでしょう！

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:48:28 ID:DKMe0WJG0

10年で10万キロ走った1.5Ｇとついにお別れ。
プレマシーに買い換えたよ。
一番うれしいのはドアが半ドアにならないことだｗ
シートも倒すだけでフラットになるし、2列目も倒せば
完全にフラットになるから車中泊も余裕。
ファンカーゴは床下収納にすれば広大なスペースが
できるんだけど、結構大変だったのも事実。
ファンカーゴ大好きだったけど、プレマシーはもっとイイ！
買い替えを検討してる香具師は一回見に行ってみてよ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:56:31 ID:Tcv7PZ9L0

燃費が悪い時点でアウトだと思うよ。このスレの人たちは。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:01:25 ID:9c5LmEMf0

>>978
この表の一番上の1300ccで探すをクリックすると
上の方の段に300マンのゴールド籠が載ってるねw
多分、間違いだと思うけど、この表が貼られた日から
未だに直ってない

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:16:16 ID:AMe/peTa0

1500FFでも、コンスタントに15Km/L出ている。（通勤のみ）

>>985
一度ヨーロッパブランドのタイヤ履いてみ。
鰤はドライグリップが優秀なだけだから。

俺はコンチネンタル履いているが、ウェットでもドライでもハンドリング頗る良好。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:33:06 ID:Tcv7PZ9L0

>>989
燃費いいね。ほとんど嫁が乗っていた燃費。俺が乗ると１５。
　それでも、負けるね。

　タイヤは鰤の安いほうのスニーカーで十分。乗り心地は悪いけどね。
　サーキットでミニバイクから車にステップアップしていった俺は公道では常識範囲でしかスピードを出さない。ハンドリングが気になるほどのスピードは出さないよ。
　公道ではどれだけ同乗者に不快感を与えないかを気にしてる。タイヤが悪いだけにね。それでも、ＤＱＮよりは速いけど。
　

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:57:04 ID:AMe/peTa0

>>990
俺のタイヤだって、そんなに灰パフォーマンスってわけじゃないよ。
エコタイヤだからｗ
なんか鰤はボッタ栗って印象しかないんだよね。

高燃費の秘訣は、頭に「キハ４０」を思い浮かべて走るって感じｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 22:22:07 ID:jBnaRGqi0

>>991
すんません、一般人にもわかる様に噛み砕いて説明いただけますか？ｗ
キハ４０ってゆわれても電車っぽいのはわかるけど・・・

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 22:43:26 ID:sSBi862g0

キハ40は電車ではなくて、気動車だね。
田舎にある気動車って言うやつ。
まあゆっくり走るって言うことだろ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 23:12:25 ID:qxHGYA2T0

ファンカーゴって運転楽しい？
どこかに出かけたくなる？
中古買おうか迷ってるんだけど

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 23:22:19 ID:Chn8s3/P0

出かけたくなるかどうかは分からんけど
乗ってて楽なのは確かだね。
試乗できるなら、してみれば良いんじゃね

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 23:28:41 ID:PuviHj0gP

とりあえず、車中泊はしてみたくなるかも

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 23:38:19 ID:yWcdSKDe0

なんだかんだで誰か次スレよろしく

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 00:48:09 ID:Kj+8XoRV0

次スレ
【携帯空間】ファンカーゴその16【床下ｶﾞｯﾁｬﾝ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1216741570/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 00:53:41 ID:aNXhQWG40

プレマシーはいいだろ
メーカーは真面目に設計してるし
一つ問題があるとすればマツダということｗ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 00:54:14 ID:aNXhQWG40

１０００ゲットワイルド！BY　TMN

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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