【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオvol30【DEMIO】
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 21:56:02 ID:SJ60uM3BO
SPORTだけいいから後輪のブレーキをディスクブレーキにして欲しい。
今時、ドラムブレーキなんて・・・。
なぜドラムじゃダメなのか。
今日、首都高で一台も見なかった。
あったのはあまがえるの看板のみ。
皆さんデミオ買って。
見た目は解るが、性能は変わらんか
車が軽い分ドラムの方が良いかも知らんぞ。
軽いしね。
制動力ではドラムの方が上だよ。
ただ放熱性が悪いけど、
>>3氏はやばくなるぐらい酷使するのか?
制動力ならドラムのが良いだろ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 23:10:41 ID:UEqfw9OB0
>>3 俺もそう思うが、誰もいちいちそんなところ見てないから良しとしとけ。
気持ちはわかる。
>>3 買わなきゃいいだけ。
タコ厨、アームレスト厨、スリードア厨で今度は皿厨か…
無いものねだりは子供と一緒じゃね。
フィットでもスイフトでも買えばいい。
女も一緒だろ?欠点も好きになれなきゃそんな車買っても意味ない。
そういった所ではンタオタはある意味尊敬する。
軽いとはいえスポルトでもブレーキの効きは物足りないな。
プロミューのパッドでも発注すっぺかな。
ディスクは見た目いいけど汚れる
正直レアになればなるほど嬉しい
>>12 高速道路でも必要ないw つか酷使する運転は公道ではないw
サーキット? 違う車買えww
>>11 オンナは乗りこなすんじゃなくて尻に敷かれるw
>>3 ちょいまて
ジムカーナとかだとドラムの方が1発の効きいいから
サイドターンとか簡単。
意外とドラムは優秀だぞ
アホや。
性能てw
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 13:54:39 ID:G5yb8kciO
15C乗りだけどブレーキ充分よく効くぞ。普段どんな運転してるんだよ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 14:49:03 ID:SSUqyrrWO
俺が乗り換えしたいと思うクルマは3DrのMSデミオしかねぇーんだよ マジで
他社の同クラスのクルマもちゃんと調べたさ
三菱コルトR→基本スペック(ウマー)に関しては良くやったと絶賛出来るがルックスが終わってるので要らない
鈴木スイスポ→ルックスは内外装共にGood!
ただ、テンロク可変バルブハイオク仕様のアルミ心臓でなんで125ウマーしか絞り出せないんだ?HKSのタービン組めば問題解消だがそんなことに60万は出したくないので要らない
豊田ヴィッツRS→ヨタ車は要らない
本田フィット→貨物なうえに気持ち悪いから要らない
待ちます3Drマツスピデミオ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 15:09:41 ID:UzgnCGyfO
くそっ、なんて天気だ!
今週の日曜日に納車したのに雨続きで全く構ってやれねー。
早くnexco中日本からETC車載機届かないかなー。
きめえヤシらはブーンX4かっとけw
>>23 来週も引き続き寒波でETC来ても構えないんじゃないか?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 16:55:09 ID:84nRpgWy0
納車したらまずシフトゲージ下に照明を仕込まなきゃね。
>>25 来週も天気悪いのか・・・。春まで待てば良かったかなー。
でも早くETCを付けたいな。
そういやCVTってDモードだと中々高回転にならないね。
スポルトだけど時速80km/hで大体2000回転ちょいぐらい。
あと最近街でちらほらDEを見かけるようになってきた。
見たこと無い色は赤と金と茶かなー。
俺はグレーだけど黒もかなりかっこいいね。あの輝きを保つのは大変そうだけど。
ブレーキ強化する前に、タイヤをもっとグリップするのに交換するのが先じゃないの?
タイヤのグリップ悪い状態でブレーキだけ強化したって、限界は低いままだよ。
>>28 いや、多分性能云々より見た目の問題でしょ?←リアディスク化推進派
解放部が広いアルミ入れた時にダサいとか、そんなとこじゃない?
カッコいいドラムとか造ったら…
>>30 昔はあったよねぇ。
放熱効果高めるフィンつけて
赤とかカラーリングしたドラムカバーとか。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 20:34:06 ID:zQ6hOEz00
3ドアがなったら、5ドアのドア2つを溶接すればいいじゃない!
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 23:02:43 ID:RNEzgfIV0
グレーの色の良さは写真では分からないな。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 23:31:33 ID:uhxk70fF0
マニュアルのコンパクトが欲しいんでデミオ考えてるんだけど、13Cにするか15Cにするかで迷ってる。
13Cと15Cの違いって排気量だけなんだよね。
ピストンを太くするだけで、16万円も値段が違ってくるのは何でですかね?
今日13CV納車きたぜ!
色は黒!
新車なのにボディーに磨き傷ついてた…
>>35 >太くするだけ
だけじゃねーっしょ、ファイナルギアだのタコメータだのが違う。
って調べたらこの二つくらいしかないのね。16万差は確かに疑問。
受注生産の罠か
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 00:22:52 ID:5+ETip+hO
3ドアかっこいいな!
写真もっと見たいんだけど、どっかにある?
いつ発売するの?
マジカッケーよ
アテンザの新しい黒はデミオにも採用されるのかな?
どんな色なんだろ、黒はメタ入ってるほうが楽でいいな。
13Cの方が掃けるからに決まってるだろ
新アテンザみたらインパネをピアノブラックにできるオプションがあった
これデミオにもお願いします。
俺DYデミオ乗っててDEには興味なかったんだが、日曜に渋滞で
ディーラーの前でたまたま停車した時、外に置いてあった
DEを初めて近くでじっくり見れた。
DEを衝動買いする奴の話聞くけど、そいつらの気持ちが分かった様
な気がしたよ・・・・
俺も数年後だったら買えるかも。。。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 02:40:00 ID:6BAI/D+SO
ただの自己満パーツw
>>36 俺のも洗車機の傷があったorz
在庫車だったのかな?
コーティングする前に洗車機かけたとか…?
>>43 いや、材質プラで良いからもっと安くしてよw
>>35,37
その前にエンジンサイズ違えば金型も鉄の総重量も違う
>>42 おいらは衝動買いしたよ(゜∀゜)通勤だけだから、軽でいいやって思ってたんだけど、
オイル交換しに行ったら、スポルト試乗しませんか?と来たら、もう抑えきれなくなっちまったよw
ま、春まで待ってみたら?
>>27 よく行くところの近くの駐車場に赤スポが停まっているんだが、
めちゃかっこいいよ。オーラが漂っている。
あのホイールのデザインも好きだな。
スカスカなので、後部ドラムの見えが少々気になるけど。
もう少し面積増やしたデザインで、一瞬わかんないようにして欲しかった。
>>36 >>45 普通、新車だったらクレームするだろ?
ディーラーも絶対対応するだろうし?
オレだったら対応に不満があれば広島電話するけどな。
ネタなの?
放置しとくのっておかしいでしょ?
磨き傷の程度はわからんが、
ちょっとした磨き傷でディーラーにクレームはDQN。
磨き傷なんてそのうち付くもんだしあきらめるな。
塗装がえぐれてたり、ガラスにかなりの傷はいってたりすりゃ
もちろんクレームだが。
>>52 39は磨き傷か…そりゃすまん。
でも納車確認時に気になる事は言うべきだろ?
当然何でもかんでもって訳じゃ無い。明らかにメーカー、ディーラーの責に寄る不具合は直る物は直す様に言うべき。当たり前の事だと思うけど。
中古車、新古車は自己責任。
黒い車ってチョツトした傷や汚れがスゲー目立つんだよね、
特に新車をお買い上げのお客様とか納車整備でボディーをピカピカに磨き上げている工員さんの視点からだと
泣きたくなるほど目立つんだよね。
そのうちにドアノブの所に爪痕がいっぱい付くと思うけど、めげないでね。
39です。
ディーラーに言ったら、専門業者呼んで磨きなおしてくれると!
そこまでしなくて言いと言ったんだが、納得出来ないからやらせてくれ。と言われた。
>>56 オレも当然だと思う。
納車時は納得てきない不具合は潰した方が絶対いいよ。後々に何かあったら双方が嫌な思いをする。
キレたり、言い方が悪い奴は只のDQNだけどな。
まぁ専門業者が磨いても磨き傷は消えないんだけどね。
ひと月もすれば付く様な傷に神経質なこと。
ニイナさんが涌いてるな 巣に帰れ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 21:12:29 ID:5iXaWoCP0
誰か13C純正のタイヤ4本(ホイル無し)買わない?
俺もスポルトの純正タイヤ売りたいわ。
社外ホイール入れた方いませんか?
リム幅7Jでオフセット+35って入るかなぁ。
>>65 スポルトだけど17-7J履いてる。
後ろは35mmでも余裕。25mm近くまで行けそう。
前は35mmでもギリギリ大丈夫じゃないかな。
ワシは前は43mmにしてるので確証は無し。
エンブレムはがした後の穴を
他のエンブレム貼る以外の方法でお手軽に何とかする方法ないかな
やっぱ板金しかないのかねえ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 22:22:17 ID:kxR4MHKL0
ドラムだと見た目が最悪だろ
あのディスクのキャリパーが見えてるのがいいのだよ
デミオって時点で最悪なんだから何しても下に下がることはないだろ?w
>>65 自分は、それをスポに入れている。
ツライチまでは、まだ1cmぐらいあると思う。
純正がオフセット50の6.5Jだから2センチほど出ている計算になる。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 22:37:11 ID:0/IVdnux0
>>66 >>70 車高調とかローダウンスプリングを入れてますか?
もし入れてない場合、3〜5センチくらい車高は落とせそうですか?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 22:37:52 ID:kxR4MHKL0
>>69 外観は日本のコンパクトの中では最高だけど?
黒いボディカラーの話だけど
ディーラーもバカだね、だからマツダの営業マンがダメって言われるのか・・・
黒とか紺とかの濃い色って何の車でも納車時には磨き傷はあるもの
これはもう本当にどうにもならない、だってメーカーからディーラーに運ばれてきた時には既についてるんだもの
ディーラーに罪はないよ
ただ、それを説明して黒を決めさせなかった営業マンには罪はあるんだけどね・・・
夏だと納車される前はウォータースポットも当然のごとくついてます
もちろん全て消してピッカピカの状態で納車はするんだけどね
黒とかは磨くとどんなにウマイ人でもグルグルの模様がうっすらつくよ
ヘンな立体感が出てますます気に入らなくなるかも・・・
長文スマソ
>>71 なにが知りたいのかよくわからないけど。。。
RSRのハーフダウンサス入れてるよ。
3cmくらい落ちてる、らしい。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 23:06:26 ID:0/IVdnux0
>>76 ありがとうございます、3センチくらいダウンさせて15インチ 6.5 オフセット28を入れようと思っているので参考にさせていただきます。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 23:08:20 ID:FkH+b7fTO
デミオより新型アテンザのが
内装いいね…
ふざけてるわ
>>78 デミオの方が良かったらその方がふざけてるだろw
>>66 >>70 ありがとぅ〜!
通販で買うつもりなんで、もし出ちゃったら、、、ってガクブルなわけですが、
勇気を出して買ってみるよ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 09:30:55 ID:AtzTWUK3O
さんざん3Drを要求してきましたが、もう待てないのでブーンX4を買うことにしました
私にはここの人達のように妥協してスポルトを買うなんて事は出来ませんでした
後悔だけはしたくないから
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 09:44:16 ID:AtzTWUK3O
いまgooの中古車情報みてきたけど、発売から一年もたずに溢れてますねwww
後悔した人たくさんいるんですねwww
ブーンX4は一台も有りませんでした
X4 月生産50台だっけ?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 10:00:18 ID:AtzTWUK3O
あまり売れて欲しくないね
稀少価値が無くなるの
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 10:21:25 ID:nrRjNk1rO
キショ価値?
きしょ価値?
X4はX4で後悔しそうだが…
>>63 中古扱いで同サイズ新品市場価格の2割位の価格なら買い取るぞ
新車付属タイヤは市場品より品質劣るからな
うちのDEにはまだいらないがDYはそろそろ交換時期なのだ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 11:25:04 ID:L+lC5s/s0
ねこに引っかき傷つけられた・・。
稀少価値ってのは需要があって初めて生まれる、と言ってみる
よくわからんけど、自分の好みのタイプがないから他の車種を買ったんだろ。
なんで悪態ついてるの?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 13:03:37 ID:cRXYcdoG0
藍染隊長は造反前はやっぱり雛森桃タンとやったのかな
それを考えると夜も眠れん・・・・
あの清楚の桃タンの股を開いて
自分の斬白刀を卍解させたのかぁぁぁぁ
ギシアンを繰り返し・・・
そして処女を・・・・・ハアハアハアハア
むっ!ムオオオオオオオオオ!!!!
ヤリ逃げかよ藍染!ゆるさねええええ
しねやあああああ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 13:10:17 ID:2Yt/+kjQO
誤爆にも程がある。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 13:43:42 ID:AtzTWUK3O
>93悪態ついてすまない
それだけデミオには期待してたんだよ
マツダの中途半端さにはガッカリした
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 14:00:30 ID:HI/lXxcvO
スポーツにもいろいろ、競技スポーツとレジャースポーツの違いとか。
X4が競技で記録に拘るアスリートスポーツなら、
デミスポはみんなでわいわいやって楽しむ趣味のスポーツってトコです。
どっちも立派な"スポーツ"でしょ?
どっちが楽しいかなんて人それぞれだし、お株違いでがっかりされてもなー。
99 :
ななし:2008/02/01(金) 14:51:38 ID:fk1kmIoY0
道民ですが、日産のe4WDはあまり良くないようですが、デミオのはどうですか?
雪に埋まったりして、脱出できますか。
今朝の日経産業新聞で、主要4社のコンパクトカー比較をやってた。
で点数つけたら、
1.フィット 2.デミオ 3.ヴィッツ 4.ノートの順番だった。
シフトパネル光りました。車のヒューズの交換・パネル外しなんて
初めてだったけど、みなさんのを参考にできました。
くだらないけど、光った瞬間はうれしいですね。
サンクス。
デミスポは、15インチへダウングレード発注するのが通。ドラムブレーキも少しだけ
目立ちにくくなる。気に入らなければ、自分で好きなトコのホイール買えば良い。
ターマック仕様のラリーカーが好きでさぁ、
デカホイルは譲れないのだ。
見た目だけでもね。
狼の皮をかぶった羊みたいになっちゃうけどねw
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 21:45:16 ID:VjiMscvM0
スイスポって前後ディスク?
んだ。
>>103 それはわかってたけど納期に負けた。
16インチの即納車に負けた。
HKS関西のスポスプリングつけてる人いる? AutoExeとどちらがいいかなぁ・・・
あとバネレートってわかります?
>>99 東北民だが、e-4WDはおもちゃだと思う。
FFでトランクに鉄製のスコップ積んでおく方がいい。
デミオってマイナーチェンジはまだまだ先ですか?
フロントに肘掛けがないのが残念…。MCしたら付くかな…?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 00:48:11 ID:hQA4w4Q60
>>110 肘掛けって(笑)
どうぞミニバンをお買い求めください
DEデミオのスポルトはカッコイイと思う。
ローダウンしてホイール換えたらスイスポよりも全然イイ。
ただリヤビューがなぁ・・・・異様に腰高に見えるんだが、
あれエアロでどこまで収まるかだな。
皆さんは運転するときどんな体勢なんですか? 肘ってどうしてもつきなくなりません?
全然違うよ
>>113 虚弱体質のミレ公ですか?
正しい運転姿勢で安全運転しやがれっての。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 06:33:37 ID:jNPYBRUTO
>>103 自分は契約した後で
15インチにすれば良かったと気付いたorz
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 08:09:42 ID:Svgsuz89O
15インチにするとどんなメリットがあるのでしょうか?
スポルト検討してるので教えてください
好きな人から見れば見た目がカッコ良く見える
あと値段が2万位安くなるのでサイフに優しい
ホイールだけ別注出来ないかなぁ…
>>125 おぉ〜、あるんだ。
純正のコンソール買うよりは、よっぽど良いんじゃないw
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 13:38:47 ID:W9WM9bVtO
暇死にたいお
>>125 これいいなぁ。穴開いてるからビスで固定するのかな?
誰か付けてない?
2000円くれーなら買っても良いが、高杉だろw
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 16:53:24 ID:ZuRy1pFz0
13Cでプライバシーガラス付けたかったら
わけ分からないパッケージをつけなきゃならないってこと?
>>129 そんなに困窮してるのに、ネットなんかしてて大丈夫か?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 18:41:54 ID:+h8OkfkiO
>>130 やっぱり、そう思うよな。 悩んだけど、付けた。
納車されてしみじみ思うが、後から装着不能のオプションは付けちゃったほうがよいと思う。
値引きしてくれたけど、条件でバイザーとフロアマットを買わされた。
デミオのルームランプって残光機能ついてますか?(すーって消えてくタイプ)
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 18:56:32 ID:EICnwRNb0
ありがとうございます!
でもルームランプ1つしかないのはちょっと寂しいですよね…。
>>135 NA-NBロドスタ、BGファミリアと共用できる
↓
夢の二台体制へ移行
ひょっとして、新型アテンザのミラーってデミオと同じ形?
ウィンカー付ドアミラーって流用できるかな…。
>>136 同意。
後席の足元暗くて見えなくてさぁ、夜中探し物に苦労した。
あとリアハッチのライトが右側だけなのも謎。
両側とは言わんけど、上でよくね?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 20:25:29 ID:4VR0oUDU0
>デミスポは、15インチへダウングレード発注する
タイヤに負けるへたれだな。
なんというかタイヤを薄くすると
逝くのが速いというかこらえしょうがなくなるというか
>>138 一緒ですよ
流用可能だとは思いますが
自己責任でどぞー
オーディオレスにするとスピーカーが2つになると思うのですが、前2つのスピーカーをリアにもっていって、社外のスピーカーをフロントに付けることは可能でしょうか?
フロントとリアはスピーカーのサイズが一緒なのかなぁと思ったので。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 22:49:32 ID:VgfMVkTB0
>>144 俺はそれでやってるよ。
でもフロントに市販のSPはそのまま付けるのは無理かと。
>>141 接続部は各車種に合わせた専用設計。
販売数が分散するのは必至で、車種ごとに販売台数も違うし、大量生産のリスクは負えない。
妥当な値段かと…。
物の価値の前に貨幣価値、社会の仕組みを知らなきゃね。
納車キタ。
おまけにシーエムズのラリーカーコレクション(マツダ)でシークレットもキタ。
ヤタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
>>147 おめw
漏れなんて契約時に2月頭の納車と言われ、後日30日にナンバーとると言われたが未だに納車日もナンバーのNOも連絡来ない…
保険屋に連絡あるから早めに教えて欲しいと言ったんだが
ども。
継続ならまだしも、解約・新規契約ならやれる事は早めに済ましておきたいですよね。
自分の場合、納車の前日に連絡して車両入替と見直しをしたので、少しバタバタしました。
(といっても電話するだけですが)
もうそろそろだとは思いますが、それまで今の車との時間を大切にされてください。
デミオってMTとATが同価格なのか…、MT買うと損した気になるな。
151 :
名無し:2008/02/03(日) 07:08:48 ID:ukDZuiJuO
>>スイマセン教えて下さい。
スポルトのMTで燃費は平均どれくらい何ですか??
室内は軽より広いんですか??
誰か教えて下さい。今年中に買い換える予定なので。
デミスポCVT
納車後初めての燃費計測
通勤メインで毎日52キロ走行(街乗りは2割程度)
北東北なので雪道+エアコン使いまくりですが
満タン方で15.8Km/Lでした。
前に乗っていた1.3L車とほぼ同じ燃費で驚いた。
慣らしが終わって雪が解けたら、17Km/L位いきそうな感じがしてきた
>MTとATが同価格なのか
マニアはカモネギだからな。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 09:00:58 ID:YTDpyVyoO
シートの色で悩んでます。カームホワイトがいいのですがやっぱり汚れが目立つのでしょうか?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 09:08:02 ID:EWPegGscO
確かに昔はAT車はMT車より大体10万円ぐらいは高かったよなぁ、
そのうちにMT車の方が高くなったりするかもね。
ちなみに私の13C、MT車は
市街地4割、田舎舗装道6割、渋滞があまり無い条件なら、
リッター18kmぐらいは走ってくれます。
昨日キアラ納車されたー
が、翌日に雪ってどーなのよ!
早速ボディコーティングと撥水ガラスのチェックでもするか・・・
現行ムーブオーナーを助手席に乗せたところ、ムーブより狭いとのコメント。
>>157 それでつまり何が言いたいのか書いてくれなきゃ
軽より狭いのは誰でも知っている
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 12:09:09 ID:r6qrPf7EO
>158何もかもが中途半端なクルマだからお薦め出来ないって事さ
HKSのリアプロテクターは、純正のリアスパッツ付けないと駄目なんだろか?
ホームページ見ても全部リアスパッツが付いてるんだ。
教えてください。
軽は縦がひろいだけだからなぁ・・・意味無いよw
何もかもが低次元の軽よりはいくらかマシでしょ、デザインが良いだけw
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 12:21:20 ID:o8hG5JbWO
>>159 お薦めしなくていいよ(^-^)/
売れてないという話の割には、街中でよく見かけるようになったね。
>>151が知りたがってたから書いただけだよ。軽より狭いのは周知の事実なんだ?w
一人何役だよ
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 14:20:51 ID:LDQ9tnAa0
今日、洗車してちょっと気になったんですけどヘッドライトの部分を
洗ってボンネットを開けてエンジンルームを見てみたんですけど
ヘッドライトの周りに水がかかってるんですけどこれってやばくないですか?
え?やばいな、それ。
リコールもんだな。
デミスポって14インチはいるの?
購入考えて話してたらディーラーが14インチのスタッドレス付けるって話してきたんだが
間違いないかな?
というか値引き渋い。
オーディオレス、ドライビングコンフォート、オートエアコン+アドバンストキーレス、ETC、バイザー、マット、スタッドレスでコミコミ190切れない・・・。
180なら買うって言い張ったんだが厳しいか。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 16:18:43 ID:rYvYDgxvO
ありませんね
>167
カタログ見りゃすぐ判るだろに
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 16:35:12 ID:LDQ9tnAa0
こんな安いクルマで値引き交渉とか、セコいなおまえらw
て事で、キアラ今日納車されました。保険まだなので明日までおあずけ。
会社用のクルマだからあんまり乗り回せれんが。
仕事が楽しくなりそうだ。
むしろ高い車で値引き交渉する方が頭おかしい
値引き交渉というよりいくらになるか聞いただけ。
で予算に余裕があるから契約しただけだよ。
あといくら引いてとかかの会話は一切無し。
別に買おうと思えばMSアクセラだろうがCX−7だろうが
買えるけど。現金一括でね。
すごいね!
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 18:07:56 ID:kaIXIP+A0
セレブ光臨
ワイパーのアトが気になるな…
オートワイパー切るの忘れてスタンドのアンちゃんが拭くときバビらせちゃうんだ
いつも切ってるつもりなんだがいつの間にかオートになってんだよね
値引きは悪みたいに言ってるのはマツダ社員か
それとも値引きできずに買った奴涙目ってところか
>>167 スタッドレス、ETCなしだが180弱で契約できたわ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 21:06:40 ID:hbtzMsBg0
時計くらい標準で付けてくれ。
タコメーターくらい標準でつけてくれ。
チルトアップ式のナビをエアコンの吹きだし口に干渉しないで普通に
付けられるようにしてくれ。
なんでこの程度の当たり前のことが、メーカーの設計担当者は解らんのか?
???
>チルトアップ式のナビをエアコンの吹きだし口に干渉しないで普通に
>付けられるようにしてくれ。
コペンにも時計付いてなかったし別にどうでも良い
ナビに時計付いてるし
不満言ってる奴は買わなきゃいいだけ。
買って文句言ってるなら、売ってフィットでもスイフトでも買えばいいだけ。
r -、,, - 、
__ ヽ/ ヽ__
俺が先だ! ,"- `ヽ, / ● l ) 自分だけずるいクマー
/ ● \__ (● ● i"
__/ ●)  ̄ )"__ "`;
.(_i ● ' __, '"  ̄`'(___/.i⌒i
丶_ ,i⌒i,,_(_/ ● i ̄ ̄ )_|__
__, '"  ̄ ヽ! ● ●) ミ~ ̄_● ヽ)
(_/ ● i ∪ / ⊂{● | そうはいかんクマー
l ●( _●) (  ̄)- / -' i
/ヽ、 |∪l T i ● '")
俺が先に売り抜けるんだー
>>185 書き込む前に、自分の中でフィルターってねーの?
自虐ネタ好きなオレでも全く笑えないんだけど。
>138 半年点検でついでに見てきたけど根元は違うからポン付けは無理そうだた
(デミヲはドア取り付け部の三角が途中で切れてるけどアテンザは三角だた)
ガワだけバラして流用か可倒する所で交換するかって感じだた。
>>183 カーショップに2000円くらいで置き型でスリムなの売ってるから神経質にならなくても良いよな。
10年前だったら文句はあったと思うかも知れんが、、、
でも時計機能付いた車は液晶の表示できなくなったら一気に冷めるんだよな、、、(液晶抜けのコトね)
だからいっそのこと付いてない方がユーザーにやさしいかもね。
だよねー
なんだったら百均の微妙なセンスの時計を貼り付けてもアリだと思うし
>>186 それはスマンかった。
オレが言うのも何だが、もっと余裕と自信をもってくれ。
オーディオレスにしない限り普通に時計は付いてくる件
ごめよ
ナビ付けたかったんでオーディオレスなんだ
クマーがかわいいから何でも許せる俺。
ナビにもオーディオにもたいがい時計表示されてるやんかぁ〜〜〜
とおもってオーディオレスにしたら
買ったデッキが時計表示超ちっちゃくて見えない俺涙目。
>>191 ゴメンよそんなに突っ込んだ話されてもなぁ〜
基本的にデミオは後付け可能なものもあるし、つけるのにはちょっと難しい物もあるから
オプションをうまく使ってデミオでZOOMZOOMしようよってこと。
内装で飽きるのは結構ヨタであるよ。すべてが無機質で愛着が湧かないんだよな、、、
デミオでは後付けが王道だと思うよ。愛着が湧いてくるんだよ
ルームミラーに懐中時計
ブラ下げてるよ。結構イイ感じ。
腕時計しなよ
俺はキアラと13Cの試乗しかしてなかったから
スポルトはやめたよ。OPの関係でスポルトより
高い買い物だったけど、いろいろ付けたから
使い勝手は素のスポルトより快適なはずと解釈してる。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 07:18:13 ID:tsyrTek/O
>198スポルト5MT
外装7点 ケツが致命的
内装7点 センターパネル以外ならなんでもいい
走行性能4,5点 高回転域のトルク不足、16インチ履かせてバランス悪くしてるのが謎、他の同クラスのスポーツモデルと比べても鈍亀、ブレーキは良い
一言で評価すると、搭載してる1,5エンジンが悲惨過ぎるので走りにこだわらないなら買ってもいいんじゃね
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 07:29:40 ID:tsyrTek/O
>200修正
内装センターパネル以外→センターパネル採用してる以外のクルマならなんでもいいって事です
走行性能高回転域→全回転域でトルク不足だわ やっぱ
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 08:23:54 ID:tsyrTek/O
ZL-VE>ZY-VE
同じ1,5ユニットなのに燃費も馬力も劣るZY-VE型
>>199 自分はSPORT乗ったら
13Cがどうしてもオモチャに見えて
仕方なかったんで(特にメーター)SPORTだな。
回転上げ無くても走るから静かだし。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 10:18:56 ID:tsyrTek/O
スポルトも変わらないくらいオモチャですけど
1,3買ったヤツのほうが賢いね
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 10:21:17 ID:tsyrTek/O
>203遮音性を求めてる奴がスポルトとかワロスww
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 10:24:21 ID:tsyrTek/O
スポルトでCV-T選択する時点でセンス無いよな
"スポルト"って名前だけで、1.2倍くらいZOOM-ZOOM出来そうなので
満足w
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 10:35:42 ID:tsyrTek/O
気の持ちようという事かw
この車でスポるんなら13Cの5MTにスポルトのショックとローダウンSP追加して、
エグゼのデュアルマフラーとラムエアで低速トルクをなんとかしてやるのが面白そう。
…と、スポルト買えなかった貧乏人が妄想してみるw
ラムエアはどう考えても低速トルクの助けにはならないと思うが
マフラーも多分助けにならないだろうし
燃費を気にせずかっとばすなら1.5だろうが、大人しく走るのなら断然1.3だろうなあ…
SPORT乗りだが、燃費を上げようと2000rpm以下を使ってたら1.3と体感はあんまり変わらんのじゃなかろうか
まあ、なんだ、
あんまり張り合うとフィットスレの如く分裂しちまうから仲良くしようw
ねっ(´;ωヾ)
なんかデミスポのアクティブマチックって
SSスイッチ押してからしか操作できないから、
なんとなく使いづらそうだなぁ…
ゲート式採用してくれたらいいのに…
やっぱりコストの問題かなあ…?
マツスピ早く出して
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 11:49:30 ID:CEuSCicKO
おまいらスポの5MT燃費どんくらいですか?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 11:49:57 ID:tsyrTek/O
当たり前だろ
マツダは安く作る事に徹底してるんだよ
そうでもなきゃあんな腐れエンジン使い回さない
いったい何車種に使い回してると思ってんだ?
ZY-VE型
>>214 だいたい14km/Lぐらいかなぁ。。。
でもアクセル開けすぎると、すぐ燃費悪くなるorz
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 12:08:59 ID:tsyrTek/O
0-400約18秒
軽ターボにも劣るZY-VE搭載スポルトwww
数値的にも感覚的にも実トルク上げるには
ボアアップしかないんじゃね?
初めてクルマ持つことになりそうだけど、
税金やら維持費のこと考えたら13Sがいいけど、
スポルトもいいよな…
まぁこのスレ的には
自分が乗りたいのに汁
だろうけど(笑)
スポルト契約したお
納車が楽しみ
スポルトでゴールデンレッドマイカにしたいんだが無理?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 14:39:44 ID:yAIvMVWG0
無理
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 15:23:28 ID:+K6o/iWY0
>>184 不満言ってる奴は買わなきゃいいだけ。
買って文句言ってるなら、売ってフィットでもスイフトでも買えばいいだけ。
くだらねえ。つまらなすぎ。どこにでもいるんだよなこういうやつ。
>>188 カーショップに2000円くらいで置き型でスリムなの売ってるから神経質にならなくても良いよな。
10年前だったら文句はあったと思うかも知れんが、、、
でも時計機能付いた車は液晶の表示できなくなったら一気に冷めるんだよな、、、(液晶抜けのコトね)
だからいっそのこと付いてない方がユーザーにやさしいかもね。
一理あるね。時計だけでなくオドなども最近は液晶になっているが、個人的
には賛成できない。液晶は10年くらいで表示が薄くなって見づらくなる場合
が多い。昔の車の時計はFLディスプレイというのを使用しており、自発光式
なので見やすかったし、寿命は実用上半永久的だった。そんなの見たことな
い人間が今では多いんだろうなあ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 15:29:52 ID:Hp25z+Ny0
最初はスポルトのパドルシフトは使いづらいと思ったが
使い慣れると案外良い。
まぁ平地じゃまったく不要だが
UPダウンの激しいところではエンブレの操作がしやすいな。
>>221 オールペンしかなかろう。
田舎の安いとこを探せば15万〜20万程度で出来る。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 17:46:43 ID:sHSXRmsQ0
13Cに色んなオプションつけたら13S並みの値段になりそうなんだが
13Sってあんまり買ってる人いなそうだなぁ。
みんカラを見てたら、純正のツィーターがポン付けできるようなことが書いてあったんですが、オーディオレスにしてもドアミラーのところまでツィーターの配線って来てるのでしょうか?
社外のツィーターを考えてたんですが、ポン付けできるなら見た目をとって純正の方にしたいなぁと思ったので。
>>227 13Sに色々つけようと思ったらスポルトと同じ値段になったからスポルトにした
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 18:28:33 ID:sHSXRmsQ0
生まれて初めての車を新車でデミオにしようと思うのですが、
オプションのことで皆様にちょっと質問。
・バーグラアラームは開けられて初めて音が鳴るのでしょうか?
1万円台という安さですが、あるとだいぶ違うのでしょうか?
・スペアタイヤや雪道用のチェーンは元からついてくるのでしょうか?
・AUXジャックはi-Podでなくても効果ありますか?
MP3プレーヤーと繋ぐコードはついてくるのでしょうか?
>>231 バーグラの仕様はOPカタログに書いてあるよ。
自分では試せないモノなんだから説明を読むor聞くしか。
スペアタイヤは四駆には付いてなくてその他には標準。
チェーンは最近のクルマには普通つかない。
AUXは入力端子だもの。然るべき機器を繋いだら当然鳴ります。
ケーブルなんて付きません。
>>228 オーディオレスのスポですが配線きてます。
あのカバーは簡単に外れるから外して確認してみてね。
純正で5500円程だったと思います。
でもツィーター付けると、音かわりますかね?
>>233 配線は同じSPORTでも来てたり来てなかったり。要確認だよ
高音域が耳に届きやすくなるのは間違いないと思うけど、感動的なほどは違わないかなあ
>>231 アラーム付けるくらいならイモビ付のキアラの方が効果的
ボンネット開けて音なるからってあまり意味ない
イモビの方が複雑だから素人盗難には効果的
プロが盗む車じゃないしなw
勿論スポルト狙いなら話は変わるが
後、チェーンは40キロ位までしか速度出せないぞい
もし切れたら大惨事だしな
乗り心地も最悪
>>214 ・市街地走行 (通勤・買い物・近郊短距離走行)・・・13〜14km/L。
良い時は、15kmに届いた時もある。最悪は、夏場にACオンで5名
乗車での市街地走行で11km。
・高速道路走行(全走行を高速道路にて) ・・・16.5km〜17.5km/L。
ただし、80km〜100kmの追い越しを控えた抑え目走行。
忘れていました。
1500SPORT(5MT)です。車両は完全ノーマル。
最悪時の燃費以外は、一名乗車です。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 21:52:27 ID:sHSXRmsQ0
>>235 キアラって期間限定でしょうか?
それとも普通の13Cにイモビって付けられるのでしょうか?
>>233俺のスポは来てなかったけどな(´_ゝ`)来てたら取り寄せて付けようと張り切って外したのに…
ツィーターの件、色々アドバイスありがとうございます。
同じ使用でも配線が来てたり来てなかったりと個体差があるってことなんですね…。
まだ納車されてないので確認のしようがないんですよね。
私もディーラーにツィーターの事を確認したら、配線が来ていないと言われました。
ハーネス代は、15,000円とのことでした。
発売直後と最近の仕様では、仕様変更でされたんですかね?
ハーネス抜きでコストダウン?
私もデミスポ納車前なので配線が来ていると信じて待ってます。
>>128 注文してみた。
届いたらインプレする?
>>241 CVTだと無いっぽい。
仕方ないからケンウッドのを
\4kで買ってきて着けたけどこれはこれで良いよ。
>CVTだと無いっぽい。
そうなんですか。
確かに私はデミスポCVTで注文しました。残念です。
MTと価格が同じなのは、CVTは見えない所でコストダウンして同じ価格にしてるのかな?
>仕方ないからケンウッドのを
>\4kで買ってきて着けたけどこれはこれで良いよ。
そうですね。納車してから、色々検討してみます。
自分もスポルト・CVT(パールホワイト)納車待ちです!ツィーターの件残念ですが、仕方ないですね。
オートエグゼのデュアルマフラー&リアアンダーパネルとD・Oのリアスパッツを付けてみたんですが、どんなリアビューになるのか今から非常に楽しみです!
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 03:52:25 ID:ypQfQj1g0
デミスポCVT納車 ヤッター
250kmくらいしかまだ走ってないけど
町のりのみで12km/L弱くらいだったんだよなーー
みんなより少ない予感;
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 04:46:34 ID:q+/FFk1y0
質問です。
今HPみたらキアラの情報がないんですが、
もう販売中止になったんですか?
248 :
247:2008/02/05(火) 04:47:16 ID:q+/FFk1y0
すいまんせん。
誤爆でした。
心配しなくても、初回マイナーチェンジで不人気色と入れ替わりでメタリックの赤が
追加されるよ。濃色系も減るし、明るいカラー中心で展開される模様。
明るい色でも金は無くなるんだけどねw
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 07:51:27 ID:Xs1WM0qCO
うわあ…行きたくない
眠すぎる…
>>238,247
心配しなくてもキアラの発売日は12/20だったからまだまだ現役
納車始まったのもここ1〜2週間だろう
マイナーチェンジか次の特別仕様まで発売されるよ
MCもデミオ好調だし早くて来年以降じゃないか?
プギョーの赤から乗り換える時
ああいう赤が欲しかったからキアラの赤は割と悔しい
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 11:53:31 ID:oRxDDFM8O
純正のフットランプ付けてる方っていますか?
あれってどこに設置してあるんだろう?
キアラの赤のスポルトがほしい
257 :
214:2008/02/05(火) 13:08:17 ID:JE07sdYQO
>>256 特別色と言っても量産品だし、寺にしつこく言えば特注で塗ってくれるのでは?
値段もパール系程度と予想
>>258 ないないw
良くて「キアラ色に全塗して納車(勿論塗装代別料金)」、普通で断られ、悪けりゃ無視されて終わり
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 15:13:39 ID:kZmYHTur0
マイチェンっていつくらい?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 15:40:33 ID:pTwuWkwMO
スポルト買って後悔した人正直に名乗り出て下さい
>>260,261
寺が駄目なら板金屋で前塗装出来るぞ?
カスタムカーの存在忘れるなよw
すまん
前塗装じゃなく全塗装w
前半分だけ塗装w
今話題の(?)、社外のナビをつけても純正のステアリングスイッチが使える「アルコン」とやらは現行デミオでも使えますか? また実際使ってる方がいたら使用感なども教えてください!
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 18:45:04 ID:HmVY8Tu10
マイチェンは普通2年後くらいだろ
マイチェン前とマイチェン後のデザイン変更は、
どちらがいいか気になるところだ。
ただ、オリジナルのデザインを無理にいじるから、だいたい良くなくなる。
色も初めは勢いで、珍しい色出すけど、悲しきかな日本ではあまり売れずに
無難なありきたりの色だけになる。
なので、俺はマイチェン前のメカのマイナートラブルも落ち着いたあたりに買う予定
マイチェン後のデザイン変更では、アクセラはその点、成功例だと思う。
現行スイフトの初期にあった、すっげー綺麗な青。
あの色だしてくれないかなぁ
それよりストラトブルー復活してくれ。
ってグレー契約した俺が言っても遅いが。
マイチェンで金は無くなる、とか言ってる奴って何なの?
すごく不愉快なんですが
>>263 むしゃくしゃして買った。
いまは後悔していない。
3ドアが出てから後悔するよ。
>>271 気にすんなや。自分の好きな色乗って、
自分が幸せならそれでいーじゃん。
とグレー乗りの俺が言ってみる。
結局無難な色しか選べない俺からしてみりゃ、
ゴールドとかカエルとか乗ってる人ちょっとうらやまスィ。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 21:17:11 ID:Xs1WM0qCO
カーグラあげあげあげ!
CV って加速時はミラーサイクルのモードじゃないみたいだけど、
アイドリング時はミラーサイクルのモードで動いてるの?
気筒休止エンジンは大抵、アイドリング時は全気筒動作してるから
CVもミラーサイクルのモードじゃなかったりして。
275が何を言ってるのかさっぱりわからない件について
納車待ちですぐに現物を確認できないので教えてください。
デミオの純正スピーカーは何センチですか? それとフロントとリアで大きさ違うのでしょうか?
1から読んでみれば載ってるかもしれませんね
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 23:33:04 ID:zMNyp27s0
275はミラーサイクルをVCMみたいなもの、と勘違いしてるのか?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 23:33:21 ID:J/bDGAWB0
>>275 ミラーは低負荷時にこそ威力を発揮するのでは?
アイドリング時はミラーになってると思います。
そんなことよりミラーのポンピングロスがとても気になります。
>>267 発売元に聞いたらDEに対応してるとの回答もらったよ。
まだ付けてないけど…
>>277 前後共通16.5cm
6スピーカー車以外はリアドア用のハーネスが必要
ってか、テンプレ位嫁!
…って思って確認したら、前スレまでのテンプレ、ゴッソリ無くなってるな?
285 :
275:2008/02/06(水) 00:21:41 ID:ir1Jt88m0
…ん?何か間違ってる?
負荷がかかるとバルブタイミングを通常のエンジンと同じタイミングに
してパワーを出すとかいってなかったっけ?雑誌とか車のツボで。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 00:23:31 ID:E8/U9Emp0
スポルトのグリルはノーマルのグリルと交換可能ですか?
>>286 可能らしい。
13S買う奴がたまに注文して装着するとか。
そこまでしなくてもと思うが。
アマガエルカラーのオーナーですが、
先週末に洗車してたら、通りすがりの見知らぬ
ばあちゃんから
「綺麗な車やね〜」といきなり声かけられたw
綺麗な色だと洗い甲斐があるので、不精な自分でも
結構まめに洗車してるような気がする。
Cをグリーンで契約した。
ケロロ軍曹と命名するつもりだ。
一番人気ない色ってたぶんラディアントエボニーマイカだよな
Dに置いてあるキアラがこの色なんだが、じっくり見てみると結構かっこいいんだよな
NAロードスターをそろそろ降りてこのデミオに乗り換えようと思っています。
NA8Cシリーズ2の14インチ純正BBSホイールって流用できますよね。
少しでも遺品を持っていきたいと思っています。
>>289 エボニー人気ないのか?嬉しいな。
激しく汚れが目立つけどorz
雨が降るとカモメさん(ツダのマーク)がウンチをしてるみたいになる。
>>288 俺はキアラにしたから金赤だけど雨蛙が欲しかったなと思ってる
同じ緑でもマーチや軽である緑は品が無いが雨蛙は凛としてるもんな
特に雨の中だとw
アマガエルは砂ぼこりの汚れは目立ちますか?
>>289 デラの人が、執拗にエボニーを
奨めてきたのはそういうことかwww
エボニー走ってる所って全然見ないよな
そんなオレは来週納車でエボニーのキアラ待ち
飽きが来にくい色とは思うんだけどな
エボニーのいっぱい写ってる写真とか無いかな?
HPで見てもハッキリ色がわからない
>>293 光の三原色からすれば砂色(茶)は赤と緑の間だから青よりは目立たないんじゃないか?
泥はねは濃さが深いから目立ちそうだか
>>292 うまいこと言えと誰が(ry
>>293 私見だけど、当初自分が思っていたほどには目立ってないと思う。
でも、輝きあってこそのアマガエルなので、洗車はマメにしてる。
拭き終わった後は、ニヤツキが抑えられないw
さっき白のデミスポとすれ違ったけど
中々カッコいいな
スポルトは、濃い色のが似合うと思ってたけど考えが変わったわ
3ドアが欲しいって人が意外に多くてびびった。
あれ欲しいか?ホイールベース5ドアと同じだぞ?
Bピラーを後退させて、ドアの部分に横棒(パネル)を溶接して、
一番外側だけプレスしなおしたようなやっつけ仕事だぞ?
(剛性は多分変わらん)不便さ3ドア、身のこなし5ドア。
見た目が好きってのならまあ、仕方ないけど。
でも国内には出ないよ、多分。
一番人気ない色はアークティックホワイトだってよ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 13:53:28 ID:ODPU3CZdO
いよいよ夕方納車だ〜
仲間入りさせて頂きます。よろしく。
昔スターレットの3ドアに乗ってたな
後ろに人や荷物を頻繁に乗せないなら3ドアでも良いけどな
>>300 いいのだ!
「3どあ」ってだけで良いんだよ俺は!
まぁ国内出ないってのは同意。つか出たら後悔するから出ないでくれ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 15:04:23 ID:ViaJVi8uO
MCで金消えてほしい
俺も金なんだが消える色に乗ってる方が同じの少なくていい
無難な色にしときながらイカリングつけて悦ぶバカもいるがw
>>305 買っちゃってるから出て欲しくないのよwww
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 16:28:01 ID:YNCKwQlE0
インパネをはずしてピアノブラックに塗装できないかな 業者に依頼する形で
>>308 3ドアに興味はないが、その気持ちはすごく分かる。
君のために国内発売祈っておくよ。
それよりセダンが欲しい
まあ売れないんだろうけど
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 19:52:09 ID:PLF8HTWn0
メーターパネル内に時計を付けてくれ。腕時計を見るとわずかな時間ではある
が危険なんだ。通勤や通学に時計は必須。昔の車には普通に付いていたのに。
なんとかしてくれ各メーカー。
っポケットウォッチ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 20:40:24 ID:lNvDA6jY0
>MCで金消えてほしい
あのね商法だな。
友達も居ない、彼女の居ない俺は3DHB待ち
今乗ってるシビックも11年落ちだし、そろそろ買い換えたい
前のシビRみたいに3DはMPSだけの設定にすればいい。
誰も欲しがってないが勝手にインプレw
>>125のアームレスト届いたからつけてみた。
ヨーロッパ製、カタログにはMAZDA2の文字が。
質感は上々。かっちりした作り。固定もガッチリ。位置もよろしい。
ただ、ヨーロッパ製と言うことで左ハンドル用。加工が必要。
跳ね上げても90度ぐらいにしかならず非常に邪魔!
オススメですwww
お前らも被害者になれ!
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 21:00:58 ID:lNvDA6jY0
>友達も居ない、彼女の居ない俺は3DHB待ち
マシダははけ口だな。
>>293 白っぽい汚れはダーク系カラーよりは目立ち難い様な気がする。
メタリック性。。。と言って良いのか塗装に含まれるアルミ粉が多いのか、
このカラーは非常に明度が高い?反射度が高い?のか、とにかく汚れが
目立たない。
雨染みなどの黒っぽい汚れは返って目立ちそうだが、カラーに惚れこんで
買ったあまがえるなので毎週水洗いしているのと、コーティングしたお陰
でまったく汚れていない。
他のミナサンのあまがえるはどうだろうか。。。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 21:19:35 ID:lNvDA6jY0
>とにかく汚れが目立たない。
マシダの客質も落ちたもんだな。
>301
ヒント:ファミマ号
>>316 それいいかも。
どうせならMPSにはそれだけの差別化をして欲しいわ。
>>317 レポ乙。↑で情報が出てからどんなものか楽しみにしてたんだ。
左ハンドル用、加工が必要、90度ぐらいで邪魔になる状況が詳しく知りたいんで
画像もうpしてくれませんか?
期待していただけに現実が見てみたくて・・・(´;ω;`)
デミオ・スポルト(CVT)を明日契約するんですが、オーディオ関係で悩んでいます…
メーカーオプションのツーリングパッケージ(ステアリングスイッチと6スピーカー)を購入後にオーディオレス用パネルにして社外ナビを入れて、アルコンでステアリングスイッチを使えるようにする。
こんな感じにしようと思うのですが、可能でしょうか?
ネットで一通り検索してみたんですが、1人もそういう人がいなかったので、なんか問題でもあるのでしょうか?
>>325 自分その仕様だよ。全く問題なし。強いて言えば外した純正オーディオの置き場に困るだけ。
>>324 ごめん、携帯からだからうpの仕方判らない。
加工が必要なのは、
コンソールに被せるように付けるから、上下の隙間を埋めるように出っ張りがある。
国産ではブレーキのレバーが逆になるから、切り落とさなきゃ付かない。
つまり、隙間が出来てしまう。これはプラスチックの板でも貼ったら対処できそう。
跳ね上げた時の角度は、シートの面から出てしまい肩が当たる感じ。
加工で対処できそうなら、また後日書き込みます。
この二点以外は非常に良いよ。
>>326さん
ありがとうございます。
ちなみにディーラーに施工頼みましたか? それとも自分でやったんですか?
あとアルコンの受光機ってどこに着けました?
なんか質問ばかりですいません…
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:44:41 ID:76FARSDN0
>>317 なかなかいいじゃまいか
俺もゴルフに左ハンドル用のアームレスト付けていたから
おまいさんの気持ちがよくわかる
330 :
326:2008/02/07(木) 00:02:29 ID:eNEzsEXw0
自分でつけましたよ。必要な資料はディーラーでコピーもらいました。
工具はパネル外すのに奥まったとこにボルトあるから延長ソケットは必要。後は電工ペンチ、ドライバー、養生テープがあればよし。
内張り外しは無くてもいいけどあると便利。
発光部は割りとどこでもナビに届いたので、自分はマガジンラック右隅にLEDの頭出して留めました。本体はグローブボックスの
右側の隙間におきました。学習し直しす時は簡単に受光部にアクセスできます。
後、自分のはインダッシュモニターなのでハザードスイッチが押しにくくなるのでハンドル右側のめくらパネルに追加しました。
丁寧にありがとうございます。
今日、その件をディーラーの人に聞いたんですが、同じくオプションで付いてくる「AUXジャック」が使えなくなる恐れがあるのと音量が低くなってしまう(?)からお勧めはできないような感じで言われたんですが、その辺はどうですか?
すいません。 あとステアリングスイッチは後付けのナビ付けてもライトオンで光りますか?
333 :
326:2008/02/07(木) 00:27:22 ID:SWcP7ZEH0
ナビの外部入力端子が助手席下のTVチューナーにあるのでAUXラインは未使用(使うとしてもコネクター入手できるか不明。切ってギボシにすれば可能)、AUXジャックは取り外して別のをはめ込んでいます。
音量が低くなるというのはわかりません。スピーカーは純正ですが、問題なく聴けています。
やっと納車日決まったよ
それはそうとナビ自分で付けるつもりだったが車速はメーターの裏らしいな
また面倒な…
それ聞いたら店頼もうか悩むな
社外ナビ自分で付けた人大体取付時間どれくらい掛かった?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 14:37:37 ID:uX+SveB10
サスペンションのストローク量って何センチくらいなんですか?
純正のスピーカー(オプションのリアスピーカー、ツィーター含めて)はどこ製ですか?
全部パナソニック。
ドアスピーカーは前後左右共通ね。
ありがとうございます。
6つ全部社外のスピーカー(カロッツェリア)に変えたら大分音変わりますかね?
>>339 そりゃ変わるだろうけど、純正のサイズが特殊(16.5cm)なので、
加工しないとポン付けは出来ないかもよ?←カロに限らず社外SP
まぁ、バッフル加工位で済むらしいけど、奥行きとか気をつけてね
341 :
317:2008/02/07(木) 16:25:22 ID:ErTRJnMLO
>>125のアームレストさぁ
「○○様いつもご利用頂きありがとうございます。
ご注文商品につきましてご連絡させて頂きました。
申し訳ありません。
商品を確認致しましたところ、左ハンドル用である事が判明
致しました。(サイドブレーキ部の切り込みが逆でした)
現状は右ハンドル用をご用意させて頂く事が出来ませんので、
商品の返品及び商品代金の返金をさせて頂きたくメール致しました。」
だってw
ココ、見てたのかなぁ?もうおせぇよ(^ω^)ハハハ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 17:30:41 ID:o/+yAkP30
>>334 自分でナビ取り付けやめたほうが。
信号出しも大変だが、ナビに全部の配線つなでからの押し込みが困難。
過去に経験あってもデミオは別格、悪いことは言わない、頼んだほうがよか。
ここでいいのかちょっと微妙な質問なのですが・・・・
15cに乗ってるんですけど、上の方の皆さんほど燃費がよくありません。
おもに通勤で暖気を朝に5分、夕方に5分、
市街地を往復17kくらいで、リッターあたり11qほどです(北海道なので暖房いれっぱなし)
暖気運転と暖房があるにしても、ずいぶん差がありますよね。
なので運転が悪いのかなと思うのですが、よかったら燃費向上のコツとか教えて頂けませんか?
取り敢えず急発進と急ブレーキはしないようにしています。
よかったらでいいのでお願いします。
文面からすると停止状態での暖気の事を指してると思うが
暖機運転5分は長すぎ
本来なら暖機運転はゆっくり走りながらするものであって
停止状態での暖機運転なんて百害あって一利なし
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 19:53:53 ID:UeWMJUxp0
ディーラーではキーレスの音っていったいどうやって調整してるの?
>>343 暖気は走りながらすればいいよ
いきなりぶん回さない限り何も問題ない。
16.5cmのスピーカーっていうと海外ものがちょうど合うのでは?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 20:55:20 ID:B4CaY2ZV0
>リッターあたり11qほどです
2L級の燃費だな。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 21:24:18 ID:uX+SveB10
車高調を入れているヒトに質問なんですが、リアの調整はサスを外さないでもできるのでしょうか?
スピーカー付ける際に、インナーバッフルがあるのと無いのとでは大分音に違いがでますか?
>>343 とりあえず、スタッドレスで1〜2割減
@暖機運転長すぎ
前にJAFで掲載されてたが、確か1500ccクラスの車のアイドリングは10分当たり200cc弱(うろ覚えですまん)の消費
15cの燃費がが通常15kmとすると
15km x 0.8L = 12km
それにスタッドレスのロスが1割とすると10.8km
片道17km走行だというので誤差も含めると11kmは妥当なんじゃないのか?
仮に暖機運転なしで同じ走行状態なら
タイヤ&北国路面のロスにエンジンが温まるまでの過剰噴出を加味しても、12後半から13位行くと思う
後は、単純な話だけど余計な荷物は減らせば燃費上がるよ
現行FITなんて、GとLグレード違いで+20kgが燃費24→21.5kmにダウンするほどシビアだから
>>349 343の燃費なら2.2kmかね
>>342 これ、激しく同意。
パナの965を着けたけど、ケーブルの押し込みだけでマジで一時間以上かかった。
最後にはエーモンの結束テープ買ってきて全て綺麗に束ね、
それでもぎゅうぎゅうに押し込んでやっとこさ入った。
もうあのパネルは二度と開けたくない。次に閉める自信がない。
>>342 なるほど
デラに配線書類もらったら社外オーディオ付けるだけでも5箇所外さないといけない位面倒だな
とりあえず納車されてからもう一度検討してみるよ
ありがd
>>350 demioに車高調があるのかどうかは知らないけどレスするよ。
車高を調整するためにサスをいちいち外してたら車高が合わせられませんw
普通の車高調ならタイヤさえ外せば専用工具で調整できますよ。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 22:40:04 ID:Bp9nye9/0
>>334 メータ裏ヘは簡単にアクセスできるよ。
メーターフード手前に引っ張れば外れる。
ただし13Cだと、メーター裏へのハーネスに車速の線が出てない罠が。
>>353 参考になるか分らんが、
オーディオの裏にある、縦に走ってるステーの裏に回してやれば簡単だよ。
ナビ側に付いてるヒューズボックスなんかも裏に収納できた。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:32:58 ID:baFL1xBj0
>>352 >現行FITなんて、GとLグレード違いで+20kgが燃費24→21.5kmにダウンするほどシビアだから
これはGとLでは車重の違いで燃費の測定方法が違うからだ。
具体的にはLは250kgの等価慣性重量を追加された状態での計測になる。
ホンダも24kmの燃費をカタログに歌いたいがために装備を簡略化し、車重を軽くして、
ワンランク下の等価慣性重量で測定できるグレードを作ったのだと思う。
だから250kgの荷を積まない実際の走行ではGもLも燃費は大して変らんと思われ。
175/60R15でも車検、干渉等問題ないですか?
175/65R14より外径で8ミリ程大きくなります。
>>350 >>355 付けてないけど多分、フロントは大丈夫だろうけどリアはサス
そのものを外さなくても下のボルト抜けばアーム下がるからスプリング外れる
と思う、調整部はこのスプリングにかましてるからね
ナビは純正からの電源取りだしケーブルをハンダで短く加工すれば収納しやすい
激しくいままでのテンプレふっかつキボン
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 15:16:37 ID:CIzt/KKk0
濃いグレー(メタリックシルバー?)って街中で見かけないけど
あまり人気ないのかな?13cでこの色にしたいんだけど
実写を見掛けないからどういう感じなのか分からん…
きっと味気ないから見かけても気付かないんじゃないか?
よく見るのはちょっと背の低いティーダやコルトみたいだった
まぁ保護色みたいなもんだからしょうがないが
>>362 そうだね。バカみたいな質問も出だしたし。
スポルトのシルバーはどんな感じ?
エボニーとどっちかで悩んでるんだけどエボニーは汚れが目立つのかな?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 16:32:24 ID:eRipDNtmO
>>366 エボニーのスポルト乗りだけど、汚れは結構目立つよ。
でも、そんなの気にならないくらい綺麗な色。
>>366 金のスポルト乗りだけど、汚れは結構目立たないよ。でも、そんなの気にならないくらい綺麗な色。
オーロラブルーマイカののスポルト乗りだけど、汚れはむちゃくちゃ目立つよ。
でも、そんなの気にしないようにしてる。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 19:35:24 ID:BZ528JHOO
売れまくりで最高ほあああ
ココには金スポ乗りが大勢居るが、現実世界では金スポを滅多に見ることはないww
金デミをデラ以外で見たのも一度きり。宇品の車両置き場に金が停めてあるのも
見たことが無い。
どうでもいいが、2月以降に契約した奴
ちゃんとHPのMyChoiceキャンペーンでQUO1万円分もらっとけよ
4月以降に契約すると自賠責2割減る分の補填みたいなものだからな
っと、1月18日の発表前に契約して後悔してる俺が言っておくorz
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 21:22:31 ID:0WB678ue0
>>355 >>360 ありがとうございます。
安心して車高調を購入できそうです。
夏は低く、冬は高く。
デミオにするか
アクセラのMC待つか
結局デミオcc情報は釣り決定ということでよろしいでしょうか
>>372さん
それって、2月に契約したら地域関係なくディーラーの人に言えばくれるんですか?
昨日契約したんだけど、何も言われなかった…
>>378 こんなんで1割以上も燃費良くなったら、メーカー標準装備にするわな。
スピードコンセプトのパーツはまだか
だな、世界中が環境性能でしのぎを削ってるのにこんなシガソケにさすだけで燃費が良くなるなら苦労千わなw
みんな色は何?
街であんまり見かけない雨蛙は少数派なのかな?
アイシーブルーメタリック納車待ち
ホワイトパール納車待ち
同じくホワイトパール待ち
来年の3月まで待ち
車検通してもその方が安そうだ
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 11:53:33 ID:5QamTSUHO
CV辺りにアルカンタラとレザー使ったシートの限定車待ち
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 12:08:01 ID:XrFOFMKSO
雪凄いね!
どこ?
大阪、京都だっけか?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 13:04:21 ID:XrFOFMKSO
>>389 愛知県三河地方だお都会だお!
僕の赤デミオが雪に埋もれて大変だお
同じく三河だが降ってないぞ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 13:48:09 ID:l8EqXF6QO
大きなタイヤで車高の高いエンジン縦置きFRなデミオが欲しいの☆
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 17:54:00 ID:leIU3mkg0
そんなに吹かして無い(3000回転まわしてない)けど俺のデミオスポルト
リッター8くらいだった。こんなもんかな
スプリットファイア スーパーショットBTとかは、どうなんだ?
あれも燃費やら、トルクがどうの言ってるけど
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 18:15:06 ID:gYbPiS8P0
回転数2千二百で街乗りから高速まで、すべてカバーできちゃう15C。
確かに高速で速度乗ってからは巡航してると2,500以上はいらない。
下道の急坂でも3,000以上はいらない。
たまにはレッド近くまで回してあげたほうが良いのかな?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 20:51:13 ID:gYbPiS8P0
たまーにエンジンをぶん回すほうが、綺麗になるっていいますもんね。
金スポオーナーです。
本日給油したら、燃費はほぼ15km/lでした。(450km走行で、30リッター給油)
思ってたとおりの燃費で満足してます。
あと、同じ色のデミオとすれ違いました。
自分以外の金色ははじめて見ました。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 22:33:39 ID:XrFOFMKSO
あげあげあげ!
404 :
カカオ90%:2008/02/09(土) 22:33:45 ID:70RKHJx+0
15cのCVTだとSSモードに入れてもなかなか回転数上がりませんね。
山坂道でも車重が軽い所為もあって、あっという間に速度がのって
精神的リミッターによりアクセルから足が離れます。
納車から半年経ったけど、多分4500から上まで回したこと無いんじゃないかな。
ところで平日にデミオを親父に貸していたら、擦ってくれました(号泣
修理代出してくれたし綺麗に直ったけれど、初めての新車にいきなり修理歴付いてしまった・・・
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 00:01:44 ID:5Zudrzwd0
DEデミオに欧州仕様のリアフォグ付けてる人いる??
またはホムペ知らないでしょうか?
擦っただけでは修理歴有りにはならないから安心しろ。
精神的に凹むだけだ。
幾つか質問させて下さい
やっぱりブラックって傷とか汚れとか目立つんですかね?グレーと迷ってるんですが……
あとサイドスパッツやフロントスポイラーないと泥がヤバかったりしますか?
最後にステアリングに付いてるオーディオスイッチなんですがアレってAUXジャックやiPod用の変なのに繋いだオーディオを操作できるんですよね?
>>407 汚れについてはしゃーない。白っぽいホコリとかはどうしても目立つ。
グレーのが若干目立たないけど、パッとしない。
スポイラーがあったところで汚れるところは汚れる。無い物と思っておけ。
ステアスイッチは標準オーディオの操作のみに有効。
MOPの物は動かない。まして外部拡張の物は_
>>408 パッとしない……じゃあ洗車に手間かけるってコトでブラックにします。スポイラーは不要、と。
マフラーカッターやリアスポイラーって外観にかなり影響でますか?
標準ってコトはCDとかのみでiPodやウォークマンなどは無理なんですね、残念。
あと決算シーズンになってから買った方がやっぱり安いでしょうか?
いつから決算シーズンなのか分かりませんが……
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 02:55:59 ID:radkKp010
2月3月じゃない?
>>409 みんカラ見ていたがマフリャーカッターはパッとしないとのこと
スポイラーはかなり変わる
どっちもDOPだし納車してしばらく走ってからでも注文できんじゃね?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 02:58:33 ID:radkKp010
あれをやってみよう、当初の予算より20万安い値段をDに告げて、
「どうしても売りたくなったらTELLください。その値段なら買います。」ってやつ。
413 :
前スレ385:2008/02/10(日) 03:19:56 ID:V5p3+ZKR0
>>406 記録には残らないんですね。ありがとうございます。
とは言え、矢張り凹む物は凹むのです。
何しろ自分の運転技術を攻めるわけにはいかないのですからね(^^;;
綺麗に直ったから良いのですけれど。
見た目を犠牲にしてまでなぜ広い必要があるのだろう
だっけ?このコピー聞いたときマツダ始まったなとオモタ
415 :
カカオ90%:2008/02/10(日) 03:21:49 ID:V5p3+ZKR0
413の書き込みは私です(^^;;
かなり前の3代目デミオスレッドの名前になってました(^^;;
>>411 ミャフリャーカッターは後から見たときの印象が変わるハズ。
単なる鉄パイプだと寂しいよ。
今回だけは付けましたよ。
そのうちマフラー自体社外に変えるからカッターイラネ
ATだから社外マフラーに替えても意味無いからカッターで十分。
たぶんMT乗りならトルクとか加速の変化を体感できるんだろうけど。
ニャフュリャーカッチャー自体が社外品の方が良いと思う。
選択肢広いし。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 13:04:05 ID:5KnZRkMA0
後方排気切手はヘタするとダサいからな。
NAでマフラーなんか換えても馬力もトルクも上がらないって。
音がでかくなると人間ってやつは錯覚しちまうだけだ。
自己満足がそう感じさせているだけだ。
シャシダイに載せれば一目瞭然。
排気管が太くなると低速トルクが細くなりレッド近くの高回転域でほんのちょっと違いが出るだけだ。
つまり普段使う回転域ではノーマル以下って事だ。
この前の燃費グッズの指導とおんなじことさ。
マフラーを換えるとパワー、トルクが上がると何故表示し宣伝しないのか。
嘘を表示すればどうなるかメーカーもわかってるからね。
重要なのはピークよりも実用域の1000〜3000rpm/secのようだな。
rpm/sec
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 13:21:45 ID:4l+YV5mE0
min min
驚異の秒間3000回転ww
一秒間に「一分間に1,000回転から3,000回転」
revolutions per minute per second?
3000 revolutions per second = 180000 rpm
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 15:02:56 ID:fxuAYmLv0
デミオ・フィット・ティーダの試乗に行って来ました。
デザインはデミオが一番。内装は、ほぼ同じ感じ(フィットの広さと、ティーダの後部は良かった)。
走りは、デミオ!! いやー これは驚いた。
旧エスティマからの乗り換えですが、取り回しが楽なのは当然として、「運転してて楽しい」。
印象としては13C(4AT)が良かったです。CVTは慣れが必要かな・・。スポルトはちょい硬い印象。
15Cは試乗できなかったのですが、大人4人で高速1時間程度のドライブをするなら、13Cより
15Cが良いのか、かなり悩んでいます。普段は街乗りなので、13Cで十分なのですが。。。。。
どなたかアドバイスをお願いします。
テールランプはLEDなんですかね?
>>428 大人四人とかで快適性求めるなら他社の方がいいかも…
デミオの後席は背もたれの角度がキツくて
結構疲れます。(経験談)
>>428 たまにしか高速1時間ドライブをしないのであれば、レンタカー借りるってのも手かと
その方が楽しい
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 15:54:44 ID:fxuAYmLv0
>>430 なるほど・・・・・。
嫁が免許を取ったので、小回りの利く車にしよう(買い物の付き合いから開放)と
考えていますので、ある程度の快適さは捨てていますが。。。
参考になりました、ありがとうございます。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 16:07:23 ID:radkKp010
>>432 ディーラーの試乗で後部座席に男3人乗せたときはさすがに狭かったけど、
後ろ二人なら楽勝ですよ。
ただ後部の窓はすごく小さいので、精神的に圧迫感を覚えるかもしれません。
子供ならNO問題。
やはり4人乗るなら15Cがよいでしょう。
トルクフルです。
CVTに一度慣れたら、4ATには戻れません。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 16:56:04 ID:fxuAYmLv0
>>433 15CはCVTになるんですねー。Dに頼んで試乗させてもらいます。
大変参考になりました。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 17:12:13 ID:radkKp010
>>429 普通のハロゲンだと思います。
フロントはオプションでディスチャージを奢ってあげてください。
CVTは自分には合わなかったな。
回転数そのままで速度だけ上がっていくのが馴染めなかった。
もともとCVTの狙いはそこなんだけど、自分は限界だと思った。
デミオはよくできたCVTですよね。
4ATから乗り換えたけど、特に違和感なく乗り換えられました。
知人のスイフトに乗せてもらった時なんかは、
回転数ばかり上がって、速度がついて来ない感じでした。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 20:20:40 ID:56Jbi0CV0
NB(5速)・NCロードスター(AT)と乗り継ぎ、子供が出来たので
昨年8月に泣く泣くスポルトCVTに乗り換えてビックリ。
走りには全く期待していなかったけど予想以上にしなやかでスポーティーな足回り。
峠族ではありませんが、カーブが続く道の走りを楽しんでいます。
441 :
カカオ90%:2008/02/10(日) 21:11:41 ID:b/ysA6oY0
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 21:58:40 ID:TRpZrsvm0
>ある程度の快適さは捨てていますが。。。
エアコンの廻りが悪いようだな。
>>442 内装わかってて買って文句言うやつは馬鹿としか思えないんだが…
売ればいいのに…って以外感想はない。
>>441 おもろかった〜
SPORTじゃないけど、今日キアラを契約してきました!
ホワイトパールスポルト納車まち〜
はよこんかなー
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 23:33:10 ID:5g4afAGe0
今GOONETでディーラー系中古車でデミヲが大量に出回ってるんだけど
サービスの欄にメーター交換てあるの
以下例
只今メーター交換サービス中 交換前○○○km交換後○○○km
でね 前後で距離は同じなわけ いったい何がサービスなんだろ?
もしかしてタコ?
最近よく見かけるようになったね
で、改めて気づいたんだけど前から見るとかっこいいけど、後ろから見るとケツが持ち上がった感じで
なんかいまいち・・・
実際上がってるのか目の錯覚なのかはわからんけど
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 01:06:34 ID:fw+J+I+B0
確かにリアのほうが上がりすぎている。
フロント2センチ、リア5センチ下げて、前後2センチほどタイヤを外に出せば完璧。
ああ、デミオとスイフトとで
ものすごく迷う…
免許取ったばかりの嫁も乗るんだけど、
そうなると取り回しや視界など、運動のしやすさがかなり重要になってくる。
そこはデミオのほうがちょっと上かな?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 01:41:59 ID:jK4Ema0j0
軽でも買ってろ馬鹿
女はまずデザインだ。
スズキとマツダに連れて行って、実車みせるのが先だね。
勝手な予想だが、その二つだったらデミオのデザインの方が女ウケよさそう
俺も迷ってる…。デミオ13S青にしようかスイフトXGーLパッケージにしようか…。
スイフトは装備のわりに安いし、内装もスイフトの方が気に入ってるけど…
デミオの外観カッコいいんだよなぁ…
DEデミオ。暖房を足元へ設定しても暖かくないんだよなww 頭ばかり暖かくなって
非常に使い勝手が悪い。冬場は正直辛いクルマだ。
フロントガラスも良く寝ていて面積が広く、ワイパーが短いので拭き取り範囲は狭い。
冬場は凍結防止剤等で良く汚れるので非常に気になってしまう。
小物入れも使い物にならないし、一体何を考えて設計したのだろうか。
デザイン重視も結構だが、クルマとしての使い勝手は極めて悪いといえる。
>>457 そうか?室温を23度ぐらいにしていれば、風向も風量も
オートで十分暖かいぞ。別に頭ものぼせないけどなあ。
凍結防止剤のことも書いてる辺り、よほど寒いところに住んでる人かな?
小物入れは個人差が大きいだろうけど、
おいらは小物入れが多すぎてかなり余っている。
たしかに小物入れはすくない。
レシート放り込むようなボックスがほしい。
その割りにインテリアデザインはかっこよくない。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 08:11:13 ID:ral9kTwbO
ああああああ仕事死にたい
さてと、ドライブ行ってくるか。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 09:41:15 ID:4ju7Wk8mO
>>451 真後ろからみたら、テールランプと
尻の形が未来的で、かっこいいけどなー
戦隊物のヒーローの乗り物に
そのまま登場しても、違和感無く溶け込みそうだし。
個人的には、斜め前からみるのが
一番かっこいいと思う。
あ、俺もサクッと洗車してドライブ行こ。
土曜日、大雪の中、車で出かけるかどうか様子を見てみようと
近所を一周して、「こりゃだめだな」と思って車を車庫に
入れてたら、フロントが急に滑ってリア擦ったorz
バックしてる時は後輪駆動だもんな…油断した…
んで、昨日寺に修理見積りしてもらったら、10万超えててビックリ
リアフェンダーの板金はともかく、擦り傷10cmくらい入った
リアバンパーは「交換した方が安い」んだそうな
曰く
「今たまたま同色の塗装済みバンパーがあって
これを未塗装のお値段で交換させてもらいます
修理すると、パテ盛り修正+塗装料金がかかるので
逆に高くつきますよ」
とのこと。
…寺価格なのか?ちょっと高すぎない?
どっか板金屋で見積り取り直したほうがいいのかなぁ?
任意でどのステージでもスキンみっちょー使える裏技ない?
>>441 それ関連ので松任谷正隆のやつ見たけど水色デミオいいね。
赤が良かったけど水色がお尻が一番丸みを感じる気がする。
「スキンみっちょー」が何なのか、激しく気になる。
DEの後ろは若い女のぷりっケツを想像させるが、前のモデルや他の車種はおばちゃんのたるんだぼよっケツを想像させる。
リアスパッツ付けた方いますか? あれってつけてない時と比べても、大して車高(見た目)変わらないですよね? 少しでも低く見えるのなら買おうと思うのですが、カタログだけだと何とも言えない感じで…
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 15:26:14 ID:fw+J+I+B0
>>469 車高調入れて、リア落とせばいいじゃん。
リアが高く見えるのは、下にあるはずのリアフォグの赤がないから。
あの部分にnアクセントとして反射材やリアフォグがくれば
かなり安定した見栄えになるはず。
あのリアの樹脂部分の両端にある逆三角形のとこって、ヨーロッパとかではリアフォグとかになってたりするんですか? 日本車はただのメクラみたいになってるのかな?
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 17:29:20 ID:3KHDqlAQ0
DEスポルトのバンパーって日本仕様だけですか?
海外サイトみてもノーマルバンパーっぽいので、、。
>>464 カーコンか車の板金やってる町板に相談だ急げーバレンタインが近いから駆け込み直しする奴多いぞ
本契約まだだけど
リアスパッツ付けて買う予定
リアスパッツ仲間いた(笑)
自分はエグゼのデュアルマフラーとリアアンダーパネルとリアスパッツ付けてみました。
どんなリアになるか楽しみ♪
>>467 ゴメン、誤爆した。
GRAWってゲームの主人公だ。
ヒューズボックスからの電源取りは、ミニ平型でOKですか?
キアラCVT乗ってるけど回転低くて燃費かなり良い
スタッドレスだが加速を慌てなければ街中1000回転で十分
バイパス80キロでも1600回転程度
1300ccでこの低回転はいいわ〜
アホみたいに加速させなきゃ2000回転越えることがない
23km/Lは無理だが春になれば20km/L位までは出そうだ
後、イモビもいいね
駐車時イモビランプが点滅してアラーム付けてるみたいに威嚇してくれてる
アラーム付けようか悩んだが無くても十分だった
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 22:31:39 ID:fw+J+I+B0
>>479 高速90キロ巡航なら、23km超えも可能だと思うよ。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 22:48:54 ID:QURzI4vv0
>>457 俺、DEで長野新潟へスキーへ行くが、別に暖房に困ったこと無いぞ。
足下への配管がおかしいんじゃないか?ディーラに見て貰った方が…
モノ入れが使いずらいのは同意。
>>464 ちなみに漏れ、フロントバンパー交換したけど、
コーティング+工賃込みで7.6諭吉だったよ。
リアの方がはるかに高いのか?
>>479 キアラはCVTでタコが付いていていいよな。
初期の頃、このスレで散々叩かれたからなw
イモビランプはやっぱりずっと光ってるのがデフォなのか。故障かと思ったw
ETC付けたいので、誰か478に答えろ!おながいします。
おながいて…日本語でおk
>>464 板金はなぁ・・・
バンパー1個7万、フェンダー1個7万とかって言うよな
エ?言わない?
>>483 >ETC
デラに頼めば後付けでもOPみたいにサンバイザー裏に付けてもらえるで。
無論工費&パーツ代は余計にかかるが。
いらんおせっかいだったらゴメンよ。
とりあえず
>>484が2ちゃんねる初心者なのは分かった。
>>486 いやいやありがと。頼めばやってくれるのか。
でも、レーダーとか他の電装品もあるしな。
489 :
464:2008/02/11(月) 23:48:38 ID:IGguzX7C0
>>474 そうですね、まずは「セカンド・オピニオン」といきますか
しかし、バレンタイン需要とかあるのか…<板金屋
>>482 >>485 フェンダーとバンパー両方に傷が跨ってるから高いらしいです
ちなみにフェンダーの板金だけだと15000円くらい
同じく塗装が45000円くらい
これにバンパー(未塗装の値段だけど)が30000円ピッタリ
脱着手数料と小間物と税金で10000円くらいという内訳でした
おお、バックフォグの取り付け事例がみんカラに!
リアビューはやっぱりこっちのがかっこええなあ
整備手帳を見てみな
探せた。さんkす!
しかし、配線があんなに厄介だとは・・・
ディーラーでパーツ探してもらってもできなさそうだな。
かつてDY後期のブラックアウトメーターを探してもらって
DY前期に取り付けてもらったことがあったけど、あれは
配線自体は付け替えくらいだったらしいし。
年次改良でつけてくれることを祈る。そしたら買う。
リアスポイラーって簡単に交換できるかな?
外すの難しいかな?
アフターパーツ意外と出ないなぁ〜。
真ん中出しデュアルマフラー、EXEとHKS以外からは出そうにないし、
EXEの付けちゃおうかな。
ETCってカタログ以外のやつでもサンバイザー裏に入れてくれるの知らなかった…。DOPの三菱の頼んだんだけど、ナビがカロなので、ETCもカロにしたいんだけどもう変更出来ないのかな…。ちなみに契約して2日しかたってません。DOPなら差額支払えばまだ変更効きますかね…。
ナビとメーカー合わせる理由が良くわからん……
DEのホイール
7Jの+35とか+30辺りはOKかね?
7Jで、offどの位までいけるかな?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 08:03:52 ID:NBPmqK8WO
オートメッセでマツスピデミオ見たけどかっこよかった。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 08:47:04 ID:6mLFQYby0
エクゼの車高調を待っているんだけど、なかなかでませんね。
デラでRSRの車高調を組んでもらえますか?
それとも、エクゼとかマツスピ以外は駄目?
>>497 DOPはディーラーで付けるだろうし早めに変更言ってみたら?
でもナビとETCの連動なんてほとんど意味無いよ
ケーブル買うだけ無駄
>>497です。
ナビと連動させたかったんですよね…。でも色々調べたら、カロッツェリアのETCって中身は三菱なんですね。ケーブルがあれば連動させられるみたいです。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 11:59:14 ID:RuPO+Apx0
昨日、金を2台見たよ。
(ちなみに私のデミオも金。)
あとは、黒と緑と水色とすれ違った。
意外と緑って見ないね。
デミオのスポルトかっこいいね
MTの4WDがあれば買うんだけどなー
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 12:13:41 ID:AUGYDlX6O
中古フェンダー買ってきて、自分で足ツケ(1万2千円)
持ち込んで塗装してもらって(2万円)自分で脱着した
板金屋に嫌われたかな?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 12:45:49 ID:ClMDqPrpO
エクゼでインテリアパネルセットは何時発売するんだろ?
そんな俺は雨蛙納車待ち
そこまでやるなら自分で塗装も・・・。
そんな俺はパールホワイト納車待ち。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 15:16:17 ID:ut0zJ5pH0
26歳女子13cブルー納車待ちです。
男子のほうが多い?
やっぱり男の方が多いかもね。
俺はSPORT・パールホワイト納車まち。
オプションで付けたクラリオンのHDDナビって精度低いし遅い。川の対岸なのに到着したことになってるw
前使ってたパナのDVDナビのほうが地図が詳しかったし、リルートも速かった。
市街地の営業が不便でたまらん。
2ch的には男だらけだろうが20代女性ターゲットだから世間では女性じゃね?
競合するのはパッソと軽が支流かね
キアラで標準オーディオ+6スピーカーって選べないのかな?
6スピーカーだとオーディオレスしか無理っぽい
標準オーディオのデザインが好きなんだが
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 16:39:03 ID:ut0zJ5pH0
フイトと悩みました。
>>515 本革ハンドルいらなきゃオーディオ付きにスピーカーオプすればおK
ハンドル欲しくてAUXジャックいらなきゃオーディオレスに純正オーディオオプでおK
ブレーキ3つ欲しかったらノート買えばおK
個人的にはAUXジャックに差して荷物置くと折りそうだ
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 17:34:00 ID:dj9t2f9o0
>>513 ナビは、MAX7700か? 精度そんなに悪くないぞ!
速度パルスはつながっているのか?
ぁああああぁぁ納車1ヶ月なのに後輪のホイルキャップ
死角にあった縁石(つか誰かが置いた岩)でヒットしたぁああ
ボディじゃなくてよかった(−”−;
>>520 たぶん、アルミを入れろっていう
神の啓示だよ
19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/12/18(火) 20:51:42 ID:E0niTu67O
ヴィッツ乗り→普通 スイフト乗り→こだわりを感じる。
デミオ乗り→三流人生だがいつかはクラウン的な闘争心を感じる。
マーチ乗り→頭悪そう
フィット乗り→貧乏・根暗・一生小者・軽買えよクズ
CARVIEWの掲示板から拾ってきた。
生粋のクレーマーやな。
相手をさせられてるDの担当者、気の毒ニョロねw
>私は13CVに乗っています。現在の走行距離は7000qです。
>購入時のオプションの関係で15Rのアルミになってます。
>購入当初から平均12q/Lで、雑に運転すると8q/L。
>現在マツダの方に車を預けたりして燃費改善を図っていますが、
>数字的に改善はみられません(このような事例がないため改善方法がわからず
>手探り状態とのこと)。つい先日、高速を利用したのですが、燃費は14.8q/Lでした。
>(高速での走行は400q)宣伝の燃費と10q/Lも差がでているので、
>誇大広告ではないかと心配しています。
>>524 すごいね・・・しかもホイール15インチにしてるし。
どんな脳ミソしてんだろ???
15CのMT水色、昨日納車(´ー`)
・・・2時間後ディーラーに入庫(;^ω^)
●電源ソケットに金属片差しちゃってヒューズショートw芋w
●DOPのリヤスピーカーの音鳴らず。取付け工場の返答待ち。接続ミスっぽい展開。
前のクルマがアレだったのでドコをとっても非常にいいクルマだと思いますた
>>526 俺も電源ソケットに金属片(携帯充電器が壊れて部品が落ちた)落として
ヒューズ切れたw
自力で交換したけど
528 :
カカオ90%:2008/02/12(火) 22:40:50 ID:ZY7Wm7bo0
>>526 仲間発見。
私の場合はiポッドの充電器でしたけど。
ご町内に2台目のチョコレート色を発見。
道理でよく見かけるわけだ(流石広島)
金属片ってなにさ?そんなに簡単にショートするのか?!
ショート=短絡
つまりはそういうことだ
簡単にもなにも、底の金属部分と壁面の金属部分が端子なわけだからアルミホイル片一枚でショートですよ
俺
>>526の場合はボールペンだた(`・ω・´) 彼女が小物入れと勘違いしたらしい
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 23:18:57 ID:AUGYDlX6O
乙。ヒドイなw
俺はそんなヘマはしないようにしようw
詳しく解説すると、
通常電気機器は内部に抵抗(マー実際仕事する部品も含まれるけどな)を内在する
このおかげで電圧降下するわけである、
で、金属片なんかだと、抵抗値が低いもんだから電流量が異常に高くなり、
最悪の場合電線が発火する、
それを真っ先に焼ききれて、未然に防いでくれるのがヒューズ
ってわけさ (これで合ってたんだろうか)
と、白熱電球の電極に釘を当てて家を一瞬停電させたことのあるおいらが言ってみる
買うなら1.5
実用性低いんだから走らなきゃ意味ない
花粉症なもんでエアコンフィルタ取り替えようと思ったのだが、
そもそもフィルタってどこにある? グローブボックス裏あたり?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 00:28:08 ID:SRtCHzln0
デミオのアクセサリーソケットは蓋あけっぱなしだと
ゴミが入ってすぐショートするな。
自分も電装いじってる時、コードの切れ端が入ってヒューズぷつん。
>>537 そういう事例がたくさん出てくればリコールになるかもよ
キャップが付くようになったりするかも
キャップ。。元々はカバーが付いてるんだよな〜
あの位置にソケットがある車種も少なくはないよね
13c-v狙ってるんだが
みんな値引きどれくらいだった?
>>540 あまり引かないみたい。
お達しがでてるのかな?
10万とちょっとがいいところかも。
下取りがあったりオプション付けたら違うとは思うけど。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 01:22:28 ID:SRtCHzln0
>>538 この程度ではリコールしないと思います。
アクセサリーのヒューズが飛んだところで走行に支障は無いから。
>>541 まあコンパクトじゃあ利益少ないから、
それ位が限度なんだろね。
地域によるのかもしれないけど、今オプションのキャンペーン
やってるぽいので、それも
考慮に入れてみてはどうでしょ?
みんなフォグランプは何色付けてるの?
正直、ディスチャージ車はフォグイラネww ヨーロッパみたいに凄まじい濃霧がある
訳じゃないし、フォグ付いてるけど照射範囲が広くて明るいから使うことは少ない。
なので、標準で付いてくるヤツで十分です。わざわざ色変える必要は無い。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 08:54:50 ID:zXLhg6Py0
13Cで前、ACCのヒューズの上位でショートさせ、エンジン掛からなくなった俺が来ましたよwww
昨日SPORT CVT 青の注文してきた〜
納車は雛祭りの日になりそうwktk
よろしくお願いします。
エクゼの車高調て中の人はアラゴスタ?
てか、んな高いモノよりノーマル形状のスボーツショックを早く出せやハゲ!
>>519 MAX570だよ。センサー類は正常だし、通常走行時は問題なし。
ただ、経由地までまだ200メートルはあるのに到着扱いはないでしょ。吸い込み間合い広すぎ。
市街地の小道データもあまり詳しくないので不便さに拍車がかかる。
ケチらずにパナにすればよかったorz
男は黙って 勘!
男は黙って タクシー!
んなぁああにぃいい〜
やっちまったなぁ〜
迷子になっちゃうよ〜
最後はやっぱり勘というか嗅覚じゃね?
と、かなりアホなナビを使いこなしてるつもりの俺が言ってみる
目的地周辺の警察か郵便局行けば目的地をゼンリン持ち出して詳しく教えてくれるよ
数年前にリニューアルしてから見にくくなった・・・<前輪
フォグランプは機能的には不要だけど、有った方が見た目がカッコ良いから付けたよオレ
>>540 H5年物の超ボロカリーナ下取りで19万匹ですた。1月下旬頃。
現金一括で俺の貯金オワタ\(^o^)/
>>557 デミヲを停める車庫が欲しくて中古住宅購入
車買う金が家の頭金に消えた俺、オワタ\(^o^)/
自慢じゃないが、発来訪の県でもコンビニでライトマップル
(1,000円地図のようなもの)買ってそれでどこでも行ってる。
>>558 そういうアホ(褒め言葉)大好きw
>>558 ものすごくうれしそうに聞こえるのはなぜなんだぜ。
リアフォグ、ダミーでいいからつけたい。
あと外気温と燃費計。
国内逆輸入できんかな。。
ブラックアウトメーターのオプション化はまだですか?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 21:58:08 ID:3XAr9QMU0
>>558 好みの仕様のやつがでる時を待っている。
そう思うことにしとけ。
>>561 あれはいいものだ。スポルトの特権じゃw
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 23:03:53 ID:DjhIHPb8O
ちょうど親方が部屋にの所々に来てしまった
でもなんか、表示がゴチャゴチャしてて見難いんだよなぁ。。。
速度読み取るのに全く支障はないんだが、
前のアテンザの赤一色と比べると、あれの方がシンプルで良かった。
SPORT CVTの値引きってどのくらいよ?
なんで国内仕様はいろいろ削られてるの?燃費計とか
>>566 スピードメーターの外側にちゃんと0,20,40,60ってあるのに、
内側にもわざわざ10,30,50って書いてるのが鬱陶しいと思う。
そのうち取り外して数字部分を塞ぐ奴が出てきそうだw
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 00:55:00 ID:+wLF0jP80
一ヶ月点検おわたよー
計算してみたら13CなんだけどL14.5くらいだった
これから伸びるかなー?
>>571 オプションいっぱいつけたろ?
俺もそんくらいだった
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 02:15:56 ID:iqg3BM9Y0
マイナーチェンジで付くもの&無くなる物予想
・ドアミラーウインカー(オプション)
・シフトゲージ照明
・リアフォグのところ反射板
・タコメーターの単品オプション
・ショートアンテナ
・リアコンビランプLED化
・燃費計(オプション)
・後部座席アシストグリップ
・サイドエアバック&カーテンエアバック標準化
無くなる物
・4AT車(ATは全車CVT化)
・スペアタイヤ
・オーディオ(全車オーディオレス)
・金玉
ドアミラーウインカーは欲しいなぁ
今時のコンパクトで
ついてないのって、デミオ位
>>573 パッケージ二つ+エアコン+イモビ+バイザー、マット
ミラーは当てるもんだっていう運転スタイルだから、
あんなところに破損しやすいものを付けられるのは困るなあ…
当たり屋乙
>>574 ATはなくならないよ
ATあるグレードが安いしある方が販売時CVTに付加価値付けやすいから
アイシンからの購入だしな
>>576 殆ど同じだw
なかーま
オレはそれにETCつけたわー
13C-V納車から1週間。満タン法だけど最初の給油が15.5で2回目が16.8、今日が18.1km/Lだった。
アクセルワークにちょっとずつ慣れてきた成果みたいでうれしい。来週の1000km点検でオイル交換したらもっと良くなるかな〜
MCて一年で来るかな、
リアフォグと新色追加して欲しい
もしかしたら、パステルカラーのは来るかもしれないね
伊藤美咲のピンクデミオ?
欧州だと販売店装着オプションの16インチホイールとかアイバッハのスポーツサスを国内でも純正オプション扱いで採用してくれると嬉しいな。
伊東美咲のピンクビデオに見えた
>>473 オーストラリアは分かんないけど、ヨーロッパはスポルト相当のグレードはスポルト顔だよ。 ただしHIDはない。
で、スポルト顔は販売店装着オプションとしても売られている(笑)
キアラ検討中なんだけど、カーナビつけると
オーディオレス、6スピーカーでAUXジャックレスになるけど
この6スピーカーはカーナビの機能で堪能せい!という
ことでいいのかな?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 16:57:10 ID:iqg3BM9Y0
伊東美咲のピンクのビラビラに見えた
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 17:17:28 ID:0Jh5NSIk0
マイナーチェンジに期待する事。
ドアミラーウインカー
内装のプラスチックが安っぽい。
アンテナを後部ショートに。
ゲート式ATレバーに
タコメーター付けないなら左側になにかを。
メーカーオプションを個別につけれるように。
黒窓はいりません。
オートライトもいりません。
ワイパー調整もいりません。
ティッシュBOX入るようにしてくれ
助手席側ワイパー上がってて邪魔
>>575 かっこ悪いからいらん
パステルカラー(笑)にでも乗ってろ
去年の何月発売だったっけ?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 17:56:56 ID:gZVsgvdS0
マイナーチェンジに期待する事
2リッターターボエンジン
カナード
可変リアスポイラー
車高調
フロントスポイラー
リアアンダースポイラー
サイドステップ
2ドア
強化スタビライザー
タワーバー
フルフラットシート
フルスモーク
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 19:11:52 ID:wkb78+GN0
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 19:20:02 ID:4ZdF8RycO
当たり前のように残業があってうざい!
頼まれたらやらないとまずい雰囲気になるし…
みんな残業とか普通に毎日やってるの?
仕方なく
バッテリー強化してやった
B24LからD23Lに変更
90D23Lになって幸せになった
>>595 当たり前だ!社会をなめるな!
ふぅ、すっきりした。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 19:40:17 ID:4ZdF8RycO
>>598 当たり前か…
明日からはちゃんと残業するようにするよ
レスありがとう(´・ω・`)
というかなんでデミオスレで叫ぶ・・
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 20:51:48 ID:izqGgAgB0
ドアミラーウィンカーってなんで要るの?
>>587 さんくす
スポルト顔って日本仕様だけかと思ってたよ、、。
MCに期待する事
燃費・外気温計
内装の質感上昇
3ドア
>>605に追加
MCで"スポルト"に期待すること
DSC&TCS
リアディスク
クルーズコントロール(オプション扱いでもいい)
MCでスポルトで期待すること
3ドア、195-50/15のタイヤ、1T切の車重
DSC,リアディスク、クルコンはいらない、
ハイパワーバージョンのエンジンなどあるとなおよろし
>>588 そうだよw
HDDにすればmp3とか聞けるし十分だろw
>608
ありがと。まあそうだね・・・
カタログ見るとiPod挿すジャックあっていいなーと
思ってたんだけど、カーナビつけるとこれがなくなる?
と思ってさ。
見方がややこしいね
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 22:30:01 ID:iqg3BM9Y0
>>602 バイクを巻き込まないため。
バイクのるとほんとアレの良さがわかるよ。
バイクの奴はやたらとすり抜けたがるからな。
ミラーじゃない1300ccにCVT、それにブラックアウトとは言わないが貧相でないメーター
そんなグレード&オプションがあれば買う
>>597 90D23Lって乗せても大丈夫?爆発しないよな、、、、
もう1つ質問デミオにダブルバッテリーの人っている?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:40:21 ID:FE6NtIQa0
これって「○○パッケージ」でしかオプションできないの?
13Cにタコメーターとコントローラー無しの本革ハンドルとか無理なの?
無理です。僕もそれでスイフトにしました。デミオいい車なのにマツダバカ。
>>610 おぉ!
見た目(俺は良いとは思わんけど)以外の理由を恥ずかしながら今知った。
しかし、併走とかすり抜けとかしない限り、後ろのウィンカーでわかんじゃないの?
原チャしか乗ったことないからよくわからんけど。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:58:52 ID:FE6NtIQa0
>>617 無理なのかー
オプションの組み合わせくらい融通きかせろよなー
>>616 この話もループしてるな。
タコメーター単体は可能、ただし特注みたいな扱いだから
納期が激しくかかるらしい。
コントローラなしの革ハンは知らん。
このスレ的には上記のように記憶している。
>>616 俺はスポルトでオートエアコンいらないけどイモビライザー欲しいって言ったら
別のカスタマイズ表みたいなの持ってきたよ
ただ
>>620の言うとおり納期かかるって
結局オートエアコンもつけちゃったけどね
>>615 つまらない
>>610 対向視認性向上の為じゃないか?
近年はヘッドライトのマルチリフレクター化やHID等高効率バルブ搭載にもかかわらず、
ウィンカーがヘッドライトの直近にあるために、
眩惑によるウィンカーの見落としが交通事故の一因になっていると思われる。
ヘッドライトから離れた場所にウィンカーがあることで、
夜間のヘッドライト点灯時でもウィンカーを視認するのが容易になる。
二輪車巻き込み防止なら、車輌側面前方や、後面側のウィンカーでも用が足りると思うんだが。
>>619 チミ達モチツケここで不満を言っては何も解決にはならない。ツダデラの要望アンケートに
一報書いてやればMCの頃には融通が効くようになるよ。納期は分からんが、、、
2輪なんか巻き込まれるほうが悪い。
スポルト買って2週間程だが、2千回転以上まわす必要ないね。
したがって、パドルシフトもスリスリするだけ。
あと、ドアの肘掛け部分のプラスチックのスベスベ感がいーね。
>眩惑によるウィンカーの見落としが
コレで思い出した
右折待ちの対向車のヘッドライトが眩しくてかなわんです
信号待ちの対向車のヘッドライトも眩しくてかなわんです
お願いですから消してください
>>613 DEデミオ4WDのバッテリーがD23Lだから
D用のターミナル、トレー(台)、押さえる金具があれば付くんじゃないの?
性能が大幅upするし重量に目をつむればアリだとおもう
>>609 iPodを繋ぐなら、カーナビへの接続キットを別途取り付けるしかないみたい。
ちょっとやらしい感じはするね。うちはそうなった(笑)
>>622 > 二輪車巻き込み防止なら、車輌側面前方や、後面側のウィンカーでも用が足りると思うんだが。
ダイハツの人に聞いた時はバイク向け〜って説明したよ。詳しい理由までは語らなかったが。
自分もかっこ悪いなぁとは思ったが、最近の流行なんだと納得した。
>>626 眩惑防止のために対向車がライトを消す習慣を持っているのは
日本人だけだそうです。
雨や濃霧の時に、ライト点けないのも同様だそうな。
ちなみにどちらも、点けていたか否かで、
万が一の時の保険の過失割合に影響するそうだから、
俺はロービームを更に下向けて点けてることが多いな。
>>549 俺もオモタ。ナビなら目的地までの残り数メートルまで責任持って誘導してほしい。
特に市街地では一通が多いから、早々に誘導を終わられたら役に立たん。
せっかく脇道表示してるのに誘導には使ってくれないしな。意味ねー。
>>624 だが巻き込んだほうが悪くなる日本の法律
どんだけ、ゆとり
早くスポルト来ないかなぁ。待ち遠しいよ〜!
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 13:07:42 ID:KkiMOMn20
今はディスチャージのレベライザーが自動になっちゃってるから、ちょっと不便。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 13:38:37 ID:r+8Z2zjj0
今から納車
緊張と嬉しさで胃液が出そうだぜ!!
3ドアまだ〜〜〜〜〜〜〜?????
金曜日だけに金色とか
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 17:36:05 ID:aOlISZF90
スポルト3ドア期待あげ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 17:55:34 ID:r+8Z2zjj0
さっきスポルト納車した636です。
>>638 残念ながら快晴でしたよww でもMTだから運転慣れるの大変
>>639 メトロポリタングレーにしました。最後までカエル色と迷ったww
ところで皆さんに質問なんだけど、リトラクタブルタイプキーがでかいんだけど、
どうやって持ち歩いてんの?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 19:48:47 ID:ZxfeZIe/0
>>642 ナスカンつけて、ズボンのベルトホールにぶら下げてるよ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 20:41:37 ID:4eXFQJ/y0
今デミオのCM見たけど、創価学会がまたやりたがった。
三色の煙は、三色旗だろう。
マジ最悪。
こんな事ばっかりやってるから創価は嫌われる。死んで欲しい。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 21:05:28 ID:HosTURJi0
>スポルト買って2週間程だが、2千回転以上まわす
オイルが途切れるようだな。
MCがあるとしたら7月で良いのかな?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 21:28:02 ID:HosTURJi0
>7月で良いのかな?
デミオCCの季節だな。
>>647 発売されてまだ1年経ってないうえに、今日の日刊工業でデミオ国内も欧州も好調って載ってた
この状況でMCするわけがないだろw
あと2年は待て
リトラクトキーはキーケースに取り付けたけど確かにでかいなー
でもシャキーンと飛び出すキーはちょっとカコイイ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 21:51:58 ID:HosTURJi0
>この状況でMCするわけがないだろw
欠点が多すぎるようだな。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 21:56:46 ID:gwwIS6j/0
>>620 >タコメーター単体は可能
嘘情報乙
13Cにタコメーター付けようとすると「レザー・ツーリング」に絶対しなければならない
すると「D・コンフォート」は強制的についてきて8万ほど値が上がる
オーディオレスすると安くなるどころかパネル代が別で取られる
一気に買う気が失せるw
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 21:59:23 ID:HosTURJi0
>オーディオレスすると安くなるどころかパネル代が別
おとし穴に落ちたようだな。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:01:22 ID:gwwIS6j/0
あと「レザー・ツーリング」に(いらないのに)付いてくる
革ハンのコントローラはそのまま、(いらない)AUXもそのまま
はっ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:02:05 ID:aOlISZF90
3ドアの画像ある?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:03:57 ID:HosTURJi0
>3ドアの画像ある?
逆輸入なら可能だな。
>>653 オレもそういう認識だったんだけど、できるらしいよ。
納期が2〜3ヶ月かかる可能性もあるぐらいイレギュラーなことではあるけど、不可能ではないらしい。
ディーラーや営業によってはこのことを知らないことが多いらしいけど、
マツダ本社に問い合わせさせて確認したとか。
まあ、このスレでの書き込みがソースだから、信憑性はわからんが。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:17:15 ID:HosTURJi0
>納期が2〜3ヶ月かかる可能性もある
禁止されている巻き直しだな。
受注生産モデルを購入したんだが、注文から納車まで約1ヶ月。
同じ時期に注文した通常生産モデルより1週間遅れただけだった。
参考に
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:19:22 ID:HosTURJi0
>通常生産モデルより1週間遅れただけだった。
車台番号は半年前だな。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:20:28 ID:gwwIS6j/0
>>658 今日ディーラーに直接行って聞いてきた
が、ディーラーからマツダ本社に問い合わせということはしてない
ディーラーが言うにはマツダ本社に聞いても「出来ません、という
通り一遍等の返事しか返ってこないだろう」とのこと
663 :
ジュラ10:2008/02/15(金) 22:20:35 ID:6WYUkI2C0
まあ直4はこのクラスまでだよな。
2000CC越えたら6発。
それ以外は論外だよ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:25:14 ID:HosTURJi0
>出来ません、という通り一遍等の返事しか返ってこない
あつかいは違法改造だな。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:26:31 ID:gwwIS6j/0
一気に買う気が失せるw、とはいった書いたもののよくよく考えたら
「そういう面倒な指定を受ける代わりに値引きはオミット」って事なら
素直にパッケージにして値引きしてもらったほうが良いかも
15Cにすれば全て解決
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 23:34:04 ID:c33idyGp0
ダナタソ今日は頑張ってるなぁw
テクニカルインフォメーション
って書いてある紙には
「メーカーオプションは、単独での装着はできません」
って書いてあるけど
どうなんだろね。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 00:00:28 ID:A2CdyXvi0
運転席シートだけギーギー音がする・・・
知り合いのDEスポも同じだって言ってた
欠陥品じゃねーのか、これ
>>669 こうも書いてあるぞ?
メーカーお勧め機種(メーカーセレクトモデル)を本カタログP42に
掲載しておりますのでご覧ください。
また、メーカーお勧め機種以外の組み合わせは受注生産対応となるため、
納車の日数が通常よりかかる場合がございます。
んで、その「本カタログ」のP42には、こう書いてある。
■上記のメーカーお勧め機種以外にも、メーカーオプションを組み合わせて
選択することができます。ただし受注生産対応となるため(以下略
これ読む限り、タコ単体(というか、タコ付きメーターパネル)のみの
オプション選択も可能だと考えるが、どうだろう?
>>671 メーカーオプション=抱き合わせのナンチャラパッケージとかフルオートエアコンとかHID+フォグ抱き合わせとか
メーカーお勧め機種=13cMtの場合、ドライビングコンフォートパッケージのみ、またはオプションなし
と理解してる。よって、13cMTの場合、レザーツーリングパッケージ追加するだけで受注生産になると思われ。
ディーラーマンもタコ単体、革ハン単体は無理と断言した。
よって、スイフト買った。
でも、まだ未練タラタラなのでこのスレに来てる。
>>672 リアフォグって下部両サイドにある赤いやつ?
これはいらんな・・
>>645 たしかに。
あの三色見るとほんとに嫌悪感が沸き上がってくるな。
リアフォグは着けるのはいいけど
必要ないのに点ける奴には殺意を覚える。
赤い反射板だけ欲しいな・
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 01:57:30 ID:okXQbF9W0
カーステをアルパインとか他社のに付け替えた場合、AUXで繋いだプレーヤーって認識されるのか?
ディーラーの説明では使えるみたいに言ってたが、操作方法がさっぱり想像つかん
iPODとか外部入力に対応してないプレーヤーじゃ意味無いのかな
タコ単はOPというより部品として購入して付け替えるって事じゃあないのか
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 11:18:24 ID:SYEnp9U90
ホイールははずしたかい?
ルック車と20ミリアクスル以外だったらクイックリリースなので着脱は難しくはないぞ
コンポがSAINTとかHONEだったらご愁傷様
だが
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 11:50:20 ID:SYEnp9U90
>>682 クイックレリーズ式でフレーム、前輪、後輪の3分割にしたんだけど、
フレームを縦方向に入れようとした結果ハンドルが天井にひっかかってしまったよ。
真横ならなんとか一台分入れれるけど、
なんだかなぁって感じの積載状態になるんで、
できたら背面キャリアでもつけれたらな、と。
テルゾーは前期モデルまでなら対応してるんだけどね。
問い合わせても休みなんだよなぁ。
そっか、高さだめか。
ホイール取れば1mもあれば入ると思ったが・・・
デミオで中にのっけようと考えていたがだめなのか。
このてのタイプは比較的汎用性高そうやから
何とかなるとは思うけどな、メーカーに聞いたほうが確実だけど
ちなみに類似他社の取り付け方法
ttp://122.200.224.250/rhodegear/check.pdf ちなみにファミリアにMTB乗せるときは
シートを倒さずに、荷室から後席のシートバックに斜めに持たれかけさせたり
フォークを前席と後席の間に突っ込んだり
気にせずに横倒しにつんだり (間にダンボールでも挟んどけば傷はつかないんじゃない?)
値引きってどの段階でされるのかな?
今日きた広告には13Cがフツーに120万って表示されてたんだけどここからどれくらい下がる?
決算シーズン入るとまた変わるんだろうけど……
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 14:20:52 ID:6wxAbe2I0
デミオ、アテンザ、ロドスタ、RX8、などなどの個性的な車がそろった今、
以前のような値引きは期待できないでしょうね。
いま、日本で一番個性的なメーカーですから。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 14:25:20 ID:MBfLMRKcO
月刊自家用車の読者(笑)
何月に買うのが一番安いの?
3じゃないかな?
決算シーズンで売り上げ足りない店ならって感じだけど。
今回の決算はまだ値引き渋そうだなぁ、たぶん
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 19:00:56 ID:aN/lESi+0
デミオ、車高下げたら一段とかっこよくなるよね。
ただHKS関西のデミは糞ダサいがw
オートメッセで失笑したよ
車高下げずにサイドスカートとかフロントスポイラーとか付けてもかっこいいかな?
>>671 受注生産でもタコのみって項目はない。
受注生産の組み合わせで何十種類も注文番号あるけどそれでもタコ単体ってのはない。
そうね、一般には無いね。
でも不可能じゃないんだよね。ハメるところがあって、パーツがあるんだから。
それは事実上不可能って事だけどな。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 20:14:05 ID:SWLcc8XO0
リコールで交換したやつでしょ。メーター改ざんってわけじゃない。
>>698 リコールって何?タコつきじゃないの?えええぇぇぇ
タコつきなんてどこにも書いてないじゃん
またエステとか言ってるし
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 21:03:53 ID:tYMhONwL0
スイフトXG-L(¥1,181,250)にあって、デミオ13C(¥1,200,000)に無い装備
・エアコンのフルオート機能。デミオは¥37,000でオプション。
・走行速度に対応したオーディオのオートボリューム調節機能とMD対応。
・6スピーカー。デミオは2スピーカー。6スピーカーは¥16,000で入力端子とセットオプション。
・電波式キーレスシステムおよびイモビライザー。デミオは両方セットで¥42,000でオプション。
・オーディオスイッチ付レザーステアリング。デミオではウレタン。スイッチ機能は6スピーカーとセットで¥21,000でオプション。
・燃費計算機能。
・助手席シートアンダートレー。
・ラゲッジトレー。デミオは¥13,230でオプション。
・リアスモークガラス。デミオは単体オプションは無いが、セットで¥21,000相当。
・LEDウィンカー付ミラー。
・マフラーエンド。デミオは¥3500でオプション。
・15インチアルミホイール。デミオは14×6Jが¥106,000でオプション。
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 21:08:19 ID:OIqqEeFI0
スイフトは神だと思っている。
7年ほど前の正月休みに両親と静岡市のカズ実家(スズキアリーナ)に
食べに行った時の話。
両親と3人で鉄板を囲んで食事をしているといきなりスイフトが
玄関から入ってきた。もんじゃ焼き屋に似合わないイタリアンないでたちで。
カズが「俺いつもの〜」と言って二階へ上がろうとすると、
店内にいた高校生集団が「カズさん!」「カズさんかっけー!」などと
騒ぎ出し、カズが戻ってきてくれて即席サイン会になった。
店内に13、4人ほど居合わせた客全員に店内にあった色紙を使い
サインをしてくれた。
高校生達がカズの母校静岡学園のサッカー部だとわかったカズは
いい笑顔で会話を交わしていた。
そしてカズは「またな〜」と二階に上がっていき、店内は静かになった。
私と両親はカズの気さくさとかっこよさに興奮しつつ
食事を終え、会計を済ませようとレジに向かうと、店員さん(カズ妹)が
階段の上を指差しながら
「今日のお客さんの分は出してくれましたから。また来てくださいね」と。
あれには本当にびっくりした。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 21:09:24 ID:ER8qE0ZI0
>タコ単はOPというより部品として購入
中古車の扱いになるようだな。
マフラーカッター付けると音とか変わっちゃうのかな?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 21:26:20 ID:UwEfj/e/0
13cMT購入。納車待ち
タコはパッケージでないとつけないと言われた
8万のパッケージつけて、値引きは14万
なお、95年式のパルサーの下取りは5万をつけてくれた
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 21:28:40 ID:ER8qE0ZI0
>13cMT購入。納車待ち
40肩に注意だな。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 23:26:01 ID:ZmSSuQsP0
ミラーの開閉が左右で少しずれてきた\(^o^)/
みなさんのデミオはどないですか??
多分、石が跳ねてついたと思われる1CMくらいの小傷
って仕方ないんでしょうが、うまく消す方法ありますか?
ディーラーにボディー色のタッチアップペイントを注文して、塗るのが良いと思う。
オプションカタログの最後のページに載ってた。
>>711
ありがとうございます。
ただ、塗りたくはないんですよね。
メラミンスポンジで磨くといいよ
どうなるかは知らないけどな
傷の記憶を脳から消せばおk
遅かれ早かれできる傷
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 00:47:14 ID:eINfZT0J0
買った店に持っていって「傷ついちゃったから直したいんですが」と言うのが一番
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 00:54:09 ID:ptejCQvp0
シュアローションはどうよ?
左右ミラーの開閉時の誤差ってあたりまえじゃね?
左右で角度が若干違うもんだし。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 01:41:05 ID:tTlHrYRB0
>>717 何言ってんの?ミラーの角度と、ドアミラーの角度は別だろ
ドアミラーの開閉で中のミラーが動くか馬鹿
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 02:02:22 ID:DzDbaU2+0
>>706 >>なお、95年式のパルサーの下取りは5万をつけてくれた
パルサーあたりからの乗り換え多いのかな?
あれもヨーロッパ向けだったからなあ。
俺もこれからだけど、乗り換えてどう?
>>706 下取り5万匹は安いな
鈴木でも何でも5万匹キャンペーンしてる
俺の時は8万匹だったぞ
そしてトータル20万匹は越えないと鴨られてる証拠だ
>>708 俺今まで見てきた車でタイミング合ってるの見たことないぞ
大体運転席側が開くとき遅れてる
ミラーと車体がなす角度は運転席側のほうが大きいからなぁ
ミラーの外側部分の構造まで左右非対称なのか否かは
チョットいま室内でぬくぬくしてるので確認できてない
誰か見てきてくれ
雪降ってるからお断りだ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 13:35:05 ID:8GVqDSDbO
閉じる時はほぼ同時。
開くときは助手席側が若干早いな。
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう!〓〓
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、8 兆 1 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか?
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
赤SPORT注文してきた
これから買う人は
JALマイレージキャンペーン忘れないように
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 14:55:19 ID:XD1XewhB0
スイフトXG-L(¥1,181,250)にあって、デミオ13C(¥1,200,000)に無い装備
・エアコンのフルオート機能。デミオは¥37,000でオプション。
・走行速度に対応したオーディオのオートボリューム調節機能とMD対応。
・6スピーカー。デミオは2スピーカー。6スピーカーは¥16,000で入力端子とセットオプション。
・電波式キーレスシステムおよびイモビライザー。デミオは両方セットで¥42,000でオプション。
・オーディオスイッチ付レザーステアリング。デミオではウレタン。スイッチ機能は6スピーカーとセットで¥21,000でオプション。
・燃費計算機能。
・助手席シートアンダートレー。
・ラゲッジトレー。デミオは¥13,230でオプション。
・リアスモークガラス。デミオは単体オプションは無いが、セットで¥21,000相当。
・LEDウィンカー付ミラー。
・マフラーエンド。デミオは¥3500でオプション。
・15インチアルミホイール。デミオは14×6Jが¥106,000でオプション。
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無い装備
特に無し
しょうがない、相手してあげるか・・・
デミオ13Cにあって、スイフトXG-Lに無いもの
・スタイル(プライスレス)
ついでに…
目に見える装備だけじゃなく、乗り心地とか体で感じるものもある
体で・・・・ アフッ
13C乗りの奴、俺の13Sをジロジロ見るなよ。
そこのスポルト乗りもだ。横目でチラチラ見るなよ。
視線でわかるんだよ。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 16:41:06 ID:WGVqXfUq0
SPORTにして、そこそこオプション付け、ナビまで付けると標準値匹でも
200万だ。それを高いと思うかどうかだ。
欲しいオプション全部付けたら230万になるんだけど
みんなはスポルトの値段はどれ位に抑えた?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 17:30:39 ID:WGVqXfUq0
スイフトXG-Lにするか、SPORTにするか迷った。
しかし決定打は、スイフトの助手席の安全性の低さで引っ込んだ。
かあちゃんを殺すわけにはいないわな。
今日は黒とエボニー、銀のデミオを見た
対向車や並走車をチラチラ、デミオが来ると一人でキターとか盛り上がって俺キモい
SPORT見積もってもらったら、240万て言われた。
OPはドライビングコンフォート・オーディオレス・フルオートエアコン・パナのナビ・ETC・イモビ。
これって高いのか?
>731でナビ付けて200万って安くない?
俺なんて車体+諸費用で200万って言われたんだけど
エアロとかアルミホイールとかオートエアコンとかいらんから
SPORT安くして欲しいんだがな…
今日、青スポルトとすれ違った。
ピッカピカにしててかっこえかったなぁ〜、じろじろ見ちゃったよw
こちとら寝起きで頭ボッサボサでパジャマで自販機にタバコ買いに行くとこで、
車(グレースポルト)も雪のせいでドロドロで恥ずかしかったが……
13CってiPodアダプターとかナビとか付かないの?
なんかオプション付けるシミュレーションみたいなヤツで無理なんだけど
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 19:34:12 ID:yw/6KLTi0
皆さんの15Cの燃費どうですか?
満タン法で19km/lなんて数字になってびびってるんですが・・・。
燃費は7.8〜8.3くらいだね スポルトだけど
俺のスポルト14位
>>742 どんな乗り方してその燃費なのか教えてください
>>744 ・街のリオンリー
・暖機運転しない
・回しても3500回転(大体2000くらいかな)
・オートエアコン入れっぱなし25度
こんなとこかね CVTね
>街のリオンリー
70年代のフォークソングみたいww
>>746 回答どうもです。
どんな運転かはわかりませんが、参考にします。
別にぎゃうんぎゃうん運転してたりしないよ
信号待ちのときNにしないでDのままブレーキ踏んでっから?
同じ運転で前の車は10行ってたんだけどなー
>>749 普通に流れる道路じゃなかったらやってるよw
DYスポルトでもそんな燃費出したことねぇ。
751 :
カカオ90%:2008/02/17(日) 20:12:30 ID:R5Yw7QHN0
通勤だと12前後
遠乗りスンスンなら15以上かな?
最近、車通勤を辞めたのでデミオに乗るときは
休日のドライブのみになったんですが、おかげでガソリンが
減らないこと減らないこと。燃料系のインジケーターは棒5本有るけど
距離計は200超えました。
なんとなーく車を走らせていたらスキー場の近くまで行ってしまいました。
真っ白くなった道路で思ったことは四輪駆動車の安定性のすごさについて
でした。
そういえば欧州仕様ので澪にはDSC付いているんですよね・・・
>749
前の車は何だったんですか???
>>751 まえは初代コペン(AT)です 非常に良い車でした
>>752 年明け早々にディーラーで点検してもらったばかり何ですよ 問題ないハズ・・・
まぁ、月に1回か2ヶ月に3回くらいしか給油しないから、別に対した問題じゃないんだけどね
コペンかあ
コペンでもエアコン入れてたの?
今のデミオはどの環境でも
「あえてバカみたいにエンジンフカしては減速をしてまたフカ・・・」
とかやってなければリッター10はどうやっても超えると思う・・・。
>>737 それたけーわ
対抗車だして値引きがんばれ
うちはナビなしだが
ドライビングコンフォート・オーディオレス・フルオートエアコン・ETC・イモビ・バイザー・マット・パールホワイト
184だったお
757 :
カカオ90%:2008/02/17(日) 22:12:25 ID:R5Yw7QHN0
>>753 コペンでの燃費もリッターあたり10くらいだったんですか?
だとしたらよほどのシビアコンディションか、給油口のキャップの
閉め忘れ都市か思えないくらいの燃費です。
街のリオンリート言うことですが、大体一回の走行距離はどのくらいですか?
私の場合は、街乗り峠付き片道11キロの通勤で大体リッターあたり12キロでした。
ちなみに15cです。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 22:15:44 ID:apRV/qb50
13Cが一番売れてるらしいけど、
街中で見るのはダークテンテッドガラス仕様のものばかり。
みんなオプションの何とかパッケージってのを付けてるってことなの?
>>757 コペンは10くらいでしたよ エアコンつけっぱで
通勤距離は片道5`で一日計10`程度、土日はほとんどこの車乗りません
あと関係有るかどうか・・・ナビも付けっぱなしですね
年末から新車で乗り始めてますけど、走行距離250くらいで燃料ランプ1メモリになってます
>通勤5`
間違いなくそれ。。シビアコンディションに当てはまるよソレ。
もっと通勤距離伸ばすとかなり変わると思う。
ちなみに俺は通勤片道30km(山道、峠メイン)で平均燃費16km/g
15Cの話ね
わざわざ朝忙しいのに通勤距離延ばすのもアレだし、
別段困ってるわけでもないのでこれで良いです
夜お茶してたらリッター10km切りそうだね w
764 :
カカオ90%:2008/02/17(日) 23:28:03 ID:R5Yw7QHN0
>>759 その通勤距離だったら公共交通機関か
原付が良いのではないでしょうか(^^;;
土日に乗らないのであれば、持っていることも
無いのでは? 休日は他の車に乗っているんですか?
私は基本週末引きこもりに近かったのですが、マツダ車に乗り換えてからは
運転が楽しくて用もないのに中国山地を走ってます(温泉とセットでね)。
広島市内>己斐峠>竜王>市内若しくはこの逆とか
市内>己斐峠>藤木団地>魚切ダム>湯来温泉>191号線>安佐>市内
とかのショートコースからそれこそ、日本海側へ抜けたり、野呂山へ行ってみたり。
今は雪が怖くてスタッドレスタイヤですが、春になったらタイヤを15インチにアップして
ハイグリップのタイヤに履き替えるつもりです。ドライブがもっと楽しくなると期待して
いまからワクワクしていますよ。
>>763 あー、なんか最近?新しいCMやってるな
引き続き、田中美保
>>764 自宅からバス乗るとしたら最低一回乗り継ぎが必要だし、なによりぎゅうぎゅうになるのが嫌です 買い物も出来ないし
原付のるくらいならチャリで良いです でも雨風が嫌なので車で良いです(風が超強い地域なので)
片道8kmで自転車通勤してる。
雨の日が原付('A`)
768 :
カカオ90%:2008/02/18(月) 00:02:14 ID:WpCR+5Ir0
まぁ、そういうことなら仕方ないですねぇ。
私はぎゅうぎゅう詰めになることの方を選んだのですが
(っても、実際そうなることはない)。
ちょっくら三段峡行ってくる
SPORT CVTで燃費13〜15くらい
回転は坂を上がる時にで2500回転いくくらいで、普通は1500回転
追い越すときだけ3000回転超える
2000回転以上回さなかったらめちゃめちゃ静かで乗り心地がいい。
スポルトCVT 信号待ちなどで、たまにキリキリキリって
金属音がする時ないですか?軽くふかすとそれに合わせて
キリキリと。
772 :
カカオ90%:2008/02/18(月) 00:34:56 ID:WpCR+5Ir0
>>769 この時間からかいw
マジな話、少なくとも午前中は戸河内インターあたりからは
覚悟した方が良いと思うよ。
三段峡、聖湖への分岐からは聖湖側は途中(登坂車線のあるところ)から
は完全に凍結していて、FFのデミオでは正直怖かった(慣れてないし)。
ところで、広島市近辺でワインディングが楽しい所って己斐峠とか竜王団地とか
ちょっと遠いけど羅漢山とか野呂山とか以外で何処があるんでしょうか?
気軽にスンスンできるところを探し回っているところなのですが、広島人の
皆様の知識を知りたいところであります。
>756
やっぱ高いのか。
俺も諸費用ってそんなに取られたっけとはおもったんだよね。営業になめられたのかな。
ちなみに、お宅のにナビ付けたら210万くらいか。
ナビ付きだったらこれくらいが適正価格なのかな。
デミオSportがほしいから頑張って交渉してくる。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 01:50:34 ID:3qmX0iNfO
昨日、マツダのDに初めて行ったのですが、1つ目のDでは値引2マソしかできないと言われ、2つ目では「今日購入されるなら店長に相談しますよヘヘッ」と言われ、3つ目は日曜というのに閉まってました。。
また、どちらも店員の態度が最悪でした。名刺を渡さずお茶さえも出さないなんて。デミオ欲しかったのに一気に買う気が失せてしまいました。
ヘヘッwwwwww
なんでスポーツはスポーツのくせに15Cより20キロも重いの?
どっちがスポーティなのか判らん
ごめんスポーツじゃなくてスポルト
>>776 ディスチャージ、フォグ、エアロパーツ、大径ホイールなどが重量増しの要因だ。
ちなみに13Sと13Cだとエアロ、大径ホイールがプラスされるが、オーディオレス化で相殺してる。
寝てない勢いで書かせて頂きますが、
デミオでWRC目指せよマツダ。
マツダとスズキを足して2で割ったら俺の理想の車メーカー出来上がりだ。
>>776 スポルトはごつい補強が入ってる欧州仕様。
>>781 補強っつってもそんなにごついもんじゃないよ(笑)
補強材自体は部品代にして1万円くらいのものだし、全部ボルト止め。 まぁ、十分体感できるものではあるけど…
ローターも気持ち大きい程度。
スタビの効きはかなり違うと思うけど、一番大きな乗り味の差はタイヤなんじゃないかとおもた。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 09:30:06 ID:tAk0nOqi0
Dのガラスコーティング(MGなんとか?)やってもらったんだけど、
これって洗車機にぶっこんだらだめなのかな?
教えて!エロイ人!
784 :
782:2008/02/18(月) 09:42:35 ID:zVMzqsDo0
連カキすまん。
タイヤホイールだけで4輪合わせると約12kgくらい重い(純正14インチ鉄175/65→純正16インチアルミ195/45)
補強部品は全部でせいぜい1kgちょいってところ。
あと残りの部分が中実スタビとリアアクスルビームの肉厚、エアロパーツ、ブレーキの違いかな。
13系と15系ではさらにマフラープリサイレンサーの有無(13系はテールまで直管w)
インマニの可変バルブ、エンジンルームの断熱材の有無などで10kg差(公称)
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 09:51:47 ID:NJ4beFhjO
雪の残る東北道を120km平均で2時間ちょい走ってきた
思ったより安定してたな
Dは糞だが走りは認めようじゃないか
>>783 頻度にもよると思うけど、取説に「洗車機にかけないで下さい」とか書いてなければ普通はおkじゃないかな…
まぁ、Dでコーティングする意味って保証の有無って部分が大きいと思うから、効きが悪くなれば再コートしてくれるんじゃない?
うちのDも普通は洗車機だよ。
ただし俺は自前コートなのでお願いだから洗車機にはかけないでね♪って言ってあるけど(笑)
>>774 松田は買うと約束しないとホントの価格出さないから冷やかし値引きはそんなもん
買う気があったらその価格から15程度下げた値段だったら買うのになとふっかけて様子見ろ
いける値段なら奥で交渉するから買うと約束してくれと言ってくる
駄目なら鼻であしらうからもう諦めろ
但し下取りがないとオプなしで10程度しかでない
後日曜休みは個人経営の間違いじゃないか
>>783 端っこ濡らして指でこすってみろ
取れなきゃ水洗いは行ける
シャンプーは基本的に落ちるものだと思った方が凹まないぞ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 10:53:04 ID:PtEJXAsq0
13CV納車待ち。
早く来ないかなー。
13Cの納車が2/29に\(^o^)/キマタ!!
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 12:49:09 ID:tAk0nOqi0
>>786 そうか…まだ納車して間もないんだけど、雪が降って汚くなったんだよね
洗車機はちょっと心配だから一ヶ月点検までは車をかわいがる意味で
自分で洗車するよ。点検の時にDに聞いてみる。
>>787 取れなきゃいけるってコーティングが取れるかどうかってことだよね?
コーティングの威力かどうかはわからないけど、水かけると結構きれいに
泥が落ちていくからシャンプーは必要ないかも。
5年間保証だから5年間はコーティングのメンテしてくれるのかな?
>>784 詳しそうなので質問いいですか?
13Cとか13SにSPORTのタワーバー?とか補強はポン付けできるの?
MGシリーズは洗車機使用OKって書いてあったぞ〜
スポルトのカウルガセットは全車取り付けられる。みんカラ
でアップされてた。
朝走り出しの時に色んなとこからギシギシ聞こえるね。
あったまると無音になる。
防音材削ってるから仕方ないんだけど、ちょっと安っぽい。
痛し痒し。
まぁ以前乗ってたクルマなんてもっと酷かったから
そろそろこれにも慣れる。
795 :
784:2008/02/18(月) 14:56:10 ID:mtzCgoXo0
>>793 パーツレビューの通りだけどいちおう補足。
クロスメンバーを交換するときは、もしかしたらワイパーに行く配線を固定してるブラケット(プラスチック製)の新品も用意しておいた方がいいかも…
あれはぶっ壊して配線外した方が早いw
796 :
793:2008/02/18(月) 15:05:39 ID:unkkwzr00
>>795 えー今はDYのMTに載ってるんです。それを親に譲って、
DEのATに替えたいなーと思って情報収集中なんです。
ブラケットですね、メモしておきます。ありがとう。
配線というかコネクタを固定してる部品な。
名称と部品番号がわからんw
>>789 いつ契約したー?
うちのSPORTまだかなぁ・・・。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 17:55:07 ID:y+pf6nEO0
>>799 10個入りは分からないけど、2個入りの1943(日産)は使えたよ。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 20:49:58 ID:YrX9BO/Q0
先日のブログで…
HKSのカーボンウィング買いたいって言ったけど…
( ゚Д゚)y−~~アキタヨ・・・貯蓄。
地味路線に羽無用!
というか後まわし!
さっきとある妄想浮かんだんで、明日某所行ってきます。
うまくいくようなら、ついでに衝動買いしつつ報告します。
無理だったら…書きませんよ( ̄ー ̄)
ま、たいしたことないですから。
じゃあ最初から書くなよバカ
こいつのブログ見てると傍観者から何かツッこんでほしいです〜って
アピールしているように見えてムカつく
デミオもだんだんダサくなってるし消えろよピザデブニイナ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 20:57:45 ID:myhR+sau0
>買うと約束しないとホントの価格出さない
巻き直すようだな。
色がわからなくなった
思い切ってあまがえる買うかな
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:06:10 ID:myhR+sau0
>色がわからなくなった
4月には3ドアが出るからな。
迷ったら金一択
スケベイスかー
オレも蛙かイスの二択まではたどり着いたんだ
スポルトにはどっちが似合うだろうか
>>807 スポルトならスケベ椅子、青、C-Vならカエル、青、真珠白、エボかな。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:31:48 ID:k6ytzdmnO
スケベイスって何?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:37:23 ID:+Gjf9AslO
金
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:37:26 ID:mIgWffpB0
日本で3ドア出しても売れないだろ
スポルトの蛙がよかったのだが
渋めにいくならおしるこでもよかったのだが
まだ迷いは続く…
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:42:04 ID:DNDbhu1l0
今日雨蛙色のスポルト見たw
かっこよすぎてちびりますた
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:44:07 ID:myhR+sau0
>スポルトの蛙がよかったのだが
みみず色だな。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:45:44 ID:mGLoYD+B0
13cなんですが、スポルトの補強って誰でも付けられるもんなんですか?
バッテリー交換くらいしかdiy経験ないんですが
赤キアラにMTが無いのを知らずに買いに行った俺。
色決めに迷う日が続く
キアラスポルトがでればいいのか
そしたらもっと迷うな…
>色
消去法で決めると後悔する
ビビビって来たのをパッと買っちまえ
俺は水色が良くて買った
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:19:11 ID:myhR+sau0
>色決めに迷う日が続く
つまらない悩みだな。
13CVか15Cと、どっちにしようか迷ってるんだけど
どちらがいいですか?
コンパクトカーだからこそ派手目な色がよい
822 :
カカオ90%:2008/02/18(月) 22:27:51 ID:OlrImMLg0
極楽寺か、 そうかそういうところもあったな・・・
で、内装の軋み? 13年落ちのインプ乗ってた
当方としては全く気にならないなぁ。
823 :
カカオ90%:2008/02/18(月) 22:37:03 ID:OlrImMLg0
>>820 BBCのトップギアって番組でマツダのロドスタを紹介したとき
「速くはないけど、アクセルを踏む理由が出来て楽しい」とのコメントがあったと思う。
どっちでも良いんだろうけど、私は前の車が峠の登りでいつも不満を覚えていた
事もあって、少しでも余裕が欲しいと15cを選びました。
日常生活の範囲内で、トルク(あえて馬力ではなく)を必要とする事がなければ
お好み次第お財布次第です。
なお、日常的に人や荷物を載せて上り坂を登るとか、ジムカとか峠をがんがん走り回るとか
サーキット走るとか言うのでなければ、1500CCは新型デミオにはオーバースペックなのでは
無かろうかと思ってしまうことも多いです。
小心者のおいらは怖くてアクセル踏み込めないw
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:39:44 ID:myhR+sau0
>1500CCは新型デミオにはオーバースペック
腐女子の計算だな。
>>823 燃費はどうですか?
やはり1300とだいぶ違うんですかね?
たいした差が無ければ1500にしようかと思ってるんですが
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 22:44:22 ID:myhR+sau0
>1500にしようかと思ってる
スポルト以外は役立たずだな。
>>800 初耳だw
実車見たこと無いから知らなかったよ(苦笑)
829 :
カカオ90%:2008/02/18(月) 22:57:20 ID:OlrImMLg0
>>826 んー、片道12キロ弱、半分は峠の上り下り、残りは市内って通勤環境で
使用して、リッター12キロくらいでした。
ですが、少し上の方のように状況によっては10キロ切るようですね。
私の場合は前に乗っていたのが古くて燃費の悪い車でしたので
(雪道での安定性以外)大いに満足していますよ。
なお、実燃費ですが信号の少ない郊外を長距離を走ると確実に15キロは走ります。
雑誌でコンパクトカー各種を比べたときの実燃費でもかなり良い結果を出しているのも事実です。
でも、ふかすと燃費はかなり墜ちるみたいです。
私の書き込み441のビデオ参照。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:23:13 ID:CZJ8G6WS0
ブルーは汚れ目立ちますか?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:41:49 ID:CZJ8G6WS0
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 02:50:45 ID:wzhDb3gmO
でも、15Cなら結構安価なんだよな。自宅前が坂道とかいう人なら、選択肢に入れて
良いだろう。もっとも、13シリーズだって実際は1.34Lなんだけどねww
排気量は150ccしか違わない。バイクなら150ccの差はデカイが、クルマは重量が
違うからね。平地主体なら、スポルト以外差は僅かだ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 07:28:03 ID:9tTTTLDS0
いろいろ書き込みは読んだけど、
1.3も1.5も燃費はそんなに変わらないような気がするな。
車重も13C-Vとスポルトでは30kgしか変わらないし。
すでに同じ駐車場にDEが4台もいる
なんで旧Fitより多いんだorz
最近、増えてきたな。
フィットより売れてないはずなんだけど
デミオの方が頻繁に遭遇する…
13cvと15cじゃ維持費も燃費も段違い
維持費考えたらタコ付きキアラがお勧め
回転数気になりだせばすぐ元取れる
キアラは無駄に高いだけの感じがするんだけど・・・
キアラは特別仕様なんだからベース車と比べたら無駄も多いだろ
実売は安いが
>>842 13CVにキアラと同じようなオプションつけたら
1万6千円13CVのが安い
キアラの場合、タコメーター、専用色、専用シート付いてくる
それをどう考えるかじゃね?
あと、キアラはオーディオレス、AUXジャックレスにすると本皮ステアリングと6スピーカーついてくるな
>>841 1.3も1.5も税金関係は同じな訳だが…
タイヤもスポルト以外のサイズなら値段に大差ないし…
車両価格の差と燃費によるガソリン代の差くらいだぞ?
タコメーターが欲しくてキアラにした人が
578台のうちの何割かいそうだな・・
>>845 13C-Vとキアラは重量税が安い
細かい事言うとグリーン税制で13C-Vとスポルト(CVT)はちょっと税金安いな
848 :
847:2008/02/19(火) 13:18:13 ID:gSa0qJGD0
>>845 ああ、すまん
>>841がわけわからん事言ってるのは同意w
段違いの差はでないだろうに・・・。
アシ車をさがすために、昨日はじめてこの車みにいったんだが、乗り込むときにいきなり頭ぶつけた
以外とAピラー寝てるのね。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 20:54:28 ID:GXiI3+Gl0
埼玉マツダやたらと店舗あるきがするが、どうなんでしょ?
洗車した。コイン洗車場が閉まったので、自宅で。
ボディを吹き上げていると、タオルにざらっとした感じが…。
一瞬、嫌な予感。
よく見たら、水滴が凍りかけていただけ。
まだ、夜は寒いのね。
デミオ明日契約してくるわー
はじめて車買うから緊張
854 :
793:2008/02/19(火) 21:36:31 ID:Ht+XPOFR0
>839
カワイソス
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:35:07 ID:3M5wy7bV0
未だにフィットと迷っている俺が来ましたよ
>>856 デザイン、剛性、ハンドリング以外は全てFITに分があると思う。
個性を重視ならこっち。上記3点全部最高。
13C-V海苔だが、829の行程に近い通勤使用で14から15くらいの燃費。
13C-Vは燃費はいいが、CVTの特性上、もっさり加速して加速直後は
アクセルはなしてもエンブレが効きにくくなる。
先日、妹が13Cのレンタカーを借りてきたので乗ってみたが、
踏みにも離しにも即応するATの方がかなり運転しやすいと感じた。
俺は燃費一択だし、先読みぎみに運転するのが楽しいので後悔してないが、
気が短い人には13C-Vは向いてないと思う。
みんカラでリアフォグのとこに金網入れてる人がいるね
なかなかカッコイイ!
本物のリアフォグは高いし、これやってみようかな
アクリルカッターすら持ってないけど…
この車10年20マソキロ乗れますか?
それはあなた次第です。
>>860 今時の車なら、"普通"に乗っていればそのくらい走るでしょうね。
>>856 俺も2ヶ月くらい迷ったけど先週デミオ契約してきた。
決め手はデザインだった。
デミオの方が格好いいな
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 00:24:54 ID:74ZmfO4w0
>>863 大味でやり過ぎ、特に内装最悪
その上、アメ車じゃあ仕上げや工作精度も悪そうだ
現行のフィエスタ安くしてほしいなぁ。
>>866 アメリカじゃなくてドイツフォードじゃない?
あっちのはフォーカスとかモンデオとかよくできてるよ。
>>866 あれは完全な欧州車だぞ。
欧州向け専用ブランドだす。
ちなみに欧州でのウケはかなり良い。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 01:05:31 ID:rirtZf4u0
エクゼの車高調はいつでるんだよ!!
というか、RSRの車高調と比べて、乗り心地や性能はどうなのでしょう。
>866
内装の最悪具合ならデミオだって負けてないよw
俺は結構いいと思ったけど
フィエスタ
ボディは爬虫類ぽいけど
>856
フィットと悩んだけど結局デミオにした
・同じ装備付けた時の値段
・デザイン
この辺が決め手
しかし家族持ちとかなら絶対フィットの方が良いとは思った
うちは子供いてもデミオにしちゃったよ・・・
フィット広くていいんだけどね
子供の美的感覚の為にはデミオにして正解だな
うむ
子供小さいから後ろ狭くても大丈夫だしね
デミオで非常に満足している
デミオが気になる人なら、そもそもFITなんて眼中にないと思うんだ
家族がいたりとかそういうのは別だが
>>876 同意。フィットと悩むってよくわからん。
迷ったら、フィットのがいいと思う。
オートエクゼとHKS関西で
デュアルマフラーとリアプロテクター出てるけど
違いは何?画像少なくてわからん。同じに見える。
>>876-877 そういわれてみると、確かにそうだ。
FITは選択肢にまるでなかったもんなあ。
でも、人からどっちがいいかな、と聞かれたら、
自分はデミオ買って満足してるけど、
FITを勧めると思う。多分。
俺もデミオ買ったけど、人にはフィット薦めてる。
やっぱり狭くしたのがイイってわかる人じゃないとデミオは薦められん。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 15:41:07 ID:6grSa2X7O
バイザー裏に付ける純正ETCホルダーに、七夢機のETC付けた方いますか?
来月納車なんですが、ディーラーからは指定メーカー以外取り付けられないと言われたんですが…
>>881 取り付けたという話は聞かないけど、取り付けスペースを用意するだけの代物だから
収まるサイズでコード類の取り回しに難がなければ付かないこともないんじゃないかな。
ディーラーは指定以外の機械が付かなかった場合に責任取れないって言ってるんだと思うよ。
これはほんっとに面白いアイデアだと思うんだが、
オレみたいな短足だとカードを出し入れしづらいのが難点だな…
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 18:44:29 ID:/AIpOJjI0
デミオは好きだ。
13CVTはものすごく気に入っている。
けど、ディーラーが糞すぎる。
サービスマンも糞すぎ、あの店だけ天変地異にあって、地中深く埋まればいいのに…
スポルト買って1ヶ月だけど、まじでいいわ、、。
10年以上乗るだろうなと感じている今日この頃。
>>872 FITはMT選んだ瞬間に全てついてくる最高グレードになるのがだめだ
>>876-877 まだ納車待ちだが今にしてみれば何でFITと悩んだかわからない。
>>884 いやいや胴も長いんだけどさ
逆に近すぎる感じなんだ
889 :
881:2008/02/20(水) 21:14:57 ID:16wKNMO70
>883
レスありがとうございます。
純正のパナ、三菱、デンソーのサイトを一通りみてきたんですが、
自分の七夢機と比べるとどれも長さ(奥行き)が小さい...。
3、4_ってとこなんですが、ホルダーの取り付け部分って結構シビア
なんですかねえ。
まあ、せっかくきれいに収まるスペースあるので、ホルダーだけ頼んで
だめもとで取り付けてみます。
つけられたらご報告します。
納車まで4週掛かるそうですが('A`)
>>890 ドイツ人大きいからな、狭いのはしょうがないw でも結果はいい感じたと思うよ
このテレビ局はカーベルアインツだなドイツにいた時によく見たよ
>>890 ガチムチ兄貴すげええええw
車の後輪持ち上げてるよ
>>890 なにこのデカ男とピザ男はwww
こいつらにゃコンパクトは無理だろwww
>>890 兄貴デカ過ぎだろw
ってか牽引フックで引っ張るのは何のテストだw
重さか?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 23:31:15 ID:ke4fk8GK0
>>890 3台ともデブが乗る車じゃないことが良くわかった。
>>890 やっぱスケベイスはイイ色だ!
俺のスケベイス早く納車してくれー
>>892 後輪が持ち上がるほどハードにコーナーを攻めてるのかと思ったら、
ほんとに持ち上げてたのかよ!w
ポロとデミオがほぼ同額で、
スコダがそれより高いというのも興味深いな。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 00:51:57 ID:X7in0hxX0
マツダツヴァイかっこええ
俺のは百式…そう思っていた時期が俺にもありました
スケベイスって何だこのやろう!!!!!1
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 02:55:33 ID:XYzfwuzhO
息子にスポルト買ったが、正直良い車だと思った。
フィエスタがとんでもなく良さげに見えてしまうのだが、、
デミオの庶民ぽさがなくなってるというか。
最近、金スポがザクレロに見えて仕方有りません・・・
ドイツじゃ230万もするのか・・・。
まぁドイツの経済事情にもよるから安いのか高いのかはわからんけども。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 08:50:58 ID:N/As1/Gq0
俺らだってワーゲンやプジョーをアホみたいな値段で買わされているからね。
>>896 カーセックルに勤しんでくだしあ。
>>898 > マツダツヴァイ
確かに何故かカッコヨク聞こえる。
>>902 なるほど。
でも色みだけなら、DYの限定黄色:ブレージングイエローマイカの方がザクレロっぽい気もする。
>>903 >>904 それが関税です。
元値が安く値段相応の質感ではあるものの、
信頼性の高い日本産は海外では脅威となる場合もあるらしいね。
アメリカで、日本産自動車を破壊してたデモの映像を見た時は、
関税や各国企業技術力だけでは、貿易摩擦を解消できないまでになったんだな、と思ったよ。
デミオって3ナンバーと5ナンバーどっちですか?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 13:39:25 ID:7SEmKy7/O
>>907 ( ゚д゚) (゚д゚ ) (゚д゚)
マジレスしてやれよw
5ナンバー。
でもそんな質問もおかしくない時代だよね…、とくにマツダ車は
>>907 我が家では週末にしか乗らないから
わナンバーです。
マツダは車種が少ないからまだマシだが
逆にトヨタなんてわかんねーよ
オーリス、istが3ナンバーって知ったの最近だった俺
ヴォクシーに5ナンバーモデルってあるんだな・・・。
ごめんよ変な質問して・・
納車待ちなんだけど保険の見積もりしてもらおうとして
どっちかわからなくなって
>911
ありがとう
幅なんか、デミオでもギリギリなんだよな、既に。
鋼材価格上がると
車両価格も上がるのかな
>>917 部品単位のコストは間違いなくあがってるから、高騰し続ければそのうち上がると思うよ
触媒にプラチナとかも入ってるからねぇ・・・。
ただ現行の物(車体)の定価が上がるのは、相当な鋼材価格の上げがない限りありえない。
値引きは渋くなるだろうけどね。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 18:08:20 ID:cZN0TOh0O
俺のデミオ
横須賀に住んでますけど、Yナンバーっす
デミオ試乗というか、デラの展示車座ってみた。
前方の見晴らしはいいけど、天井の低さがどうも圧迫感あるような・・・。
そう感じた人いますか?そして慣れましたか?
シートに上下調整したら多少ましに感じるかしら・・・
3ナンバーや5ナンバーってなんでそんな分類名なんだ?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:19:49 ID:36wkXz/QO
>>919 さっさと国へ帰れ米兵め、
でないと火炎瓶投げて追い出すゾ☆
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:28:25 ID:Qd11ERdg0
ナンバーの意味知らないんですけど、
排気量の違いとかかな?
最近、人生初の自動車購入(デミオsport)を考えています。
ローンを組むのも当然初めてですが、何点か不安な点があります。
当方、契約社員なのですがそれでも審査は通るのでしょうか?
また、その場合いくら位まで借りられるのでしょうか?
一般的な例や、わかる範囲で構いませんので、
詳しい方居られましたらアドバイスお願いします。
現金一括
おまいら納車までどれくらいかかった?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 21:58:31 ID:HwJqoHEh0
>人生初の自動車購入(デミオsport)を考えています。
落とし穴に落ちたいようだな。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 22:00:17 ID:dPxhfe1fO
来月スポルトCVT購入予定です
んで、シフトノブ交換したいんですけど ヨイ感じのやつありますか??
っつうか、あるんでしょうか?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 22:10:03 ID:HwJqoHEh0
>スポルトCVT購入予定です
坂道では大渋滞だな。
>928
ぬあー
これわかりやすいな
構うなよ
>>921 最近の車は天井高いのが多いから違和感あるかも。
コペンから乗り換えの俺は全くきにならなかった。
というかあまり広いとなんか怖くなる。
もう少し待てば、自賠責は安くなるし、取得税も安くなる可能性がある。
まだ待ちだな。
今契約しても自賠責を安い金額で計算してたよ
スポルトでゴールデンレッドマイカが出るまで待ちだな
ステアリングスイッチの配線ってオーディオレスのときって配線きてる?
もう少し待てば、2割価格が上昇するんだけどなww
このままいくと4月になれば重量税安くならないか?
ウェブチューンファクトリーでサイドエアバッグを選択すると
アドバンスドキーレスエントリーとイモビのセットも一緒に選択されてしまうんですが
サイドエアバッグだけ付けることはできないんでしょか
>>926 一般的な話だが契約でもアルバイトでも1年以上同じ会社に勤めていればローンは組める
借り入れ額は収入次第だが正社員でも200万以上の時は連帯保証人がいる
おそらく年収300未満だと150位でも連保求められるかも
その時は親に頼んでくれたまえ
参考までだが、今契約すると4月に来年度分重量税来るから契約は4月以降にして来年度分重量税もローンに入れた方が春先に保険やらと一緒に支払わなくて済むぞ
勿論それにも利息かかるがな
後金銭的に余裕あるなら頭金入れるかDOPは納車後に付けろ
新車購入税が下がる
ローンもアドバンテージローンにしとけ
>>929 俺のキアラは1月
受注品と在庫品あまり違わなかったぞw
ウチのスポルトは納車まで18日だった
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 12:18:11 ID:soeHcwV90
デイライト付けたいんだが
なんか何処にも付けられんな。
誰かつけた人いる?
951 :
926:2008/02/22(金) 12:37:11 ID:+2Gf+ELx0
>>948 色々詳しく教えて頂き、有難うございます。
一応大きな会社ですが、まだ1年未満なので全く借りられないかもしれない
ですね。この手の事はディーラーに相談したら一番確実ですが・・・。
自分の性格として、まだデミオにすると100%は決めていないし、
しかも購入"できない"かもしれないのに見積もりをして貰うのは
気が乗りませんでした。情けないというか何と言うか・・・。
(営業の方はそれも仕事の内なんでしょうが)
そういった理由で、一応事前にこちらで情報を 少しでも
教えて貰おうと思った次第です。
今の所候補は、
・NEW FIAT500
・デミオ Sport
・次期 POLO
です。頭金、頑張って貯めてます・・・。
>>951 スマソ\
勘違い
てっきりグットウィルとかの人かと思ってた
言い方だとグループ会社(子会社とか)に契約で出向か、電話会社とかでよくある経費削減の為に正社員にしないだけの社員ぽいな
それなら普通にローン組めるよw
普通に好きな車買いな
フレッシュマン向け低金利してる銀行・労金なら200万以下なら行けるよ
アドバンスキーレスの
ドア開け閉めの音量ってどうやって変えるの?
説明書みたけど載ってないよね?
>>926 >頭金、頑張って貯めてます・・・。
少しでもローンは少ないほうがいいよね。
デミスポ糊として待ってます。がんがってね。
>>954 デラでしかできないそうですよ。
最初の設定で最大にしている理由
がわからんです。うるさすぎ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 15:41:37 ID:soeHcwV90
958 :
926:2008/02/22(金) 16:20:35 ID:+2Gf+ELx0
>>953 返信、有難うございます。
一応、世界的に有名な大手企業・・・・・・・・・の契約社員です(TT
200万位までなら組めるのなら夢が広がります。
今の所、FIATが第一候補です。でもデミオもかなり気になります。
では失礼します。
>>959 ドライビングコンフォート
オーディオレス
フルオートエアコン、アドバンストキーレス
パールホワイト
あとはDOPでナビ、バイザー、マット、ETC、エンジンスターター
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 17:41:11 ID:UwaK6r5kO
>>428 >内装は、ほぼ同じ感じ
ティーダをその2車と同列に語るな
狭い離合でよそ見しながら突っ込んで来た
ゴミ収集車避けたら左のミラー刷った(;;)
買って1ヶ月なのに。
ミラーで良かったけどさ・・
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 20:04:00 ID:sEOVY2xT0
今、引越しにデミオを使っているんだけど、やはりフルフラットにできないのは厳しい。
折りたたんだ後部座席の上から被せてフラットな床を作れるようなモンを出して欲しい。
ポルテ海苔だが、現行デミオいいな。洗車しやすそうだし、スタイリッシュ。
4WDのMTあったら買ってたけどなー。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 20:44:43 ID:KDtFqUYuO
>>963 引越しを頻繁にするのか?
ならば、フルフラットにならないデミオは君にとっては劣る車だろう
しかし、デミオからみれば君が劣ることに気がつけwww
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 20:51:15 ID:A1KFyoVD0
26インチのママチャリくらいなら後席倒したスペースに乗る?
>963
レンタカーでハイエースでも借りればいいじゃないかよ。
マシダならボンゴバンだけど。
身長172の普通体系ですが、洗車したり、屋根の水を拭いたりするとき、楽々手届きますか?
>>969 楽ではないが中央までなら体が触れないで拭ける
>>956 確かにうるさいですよね。
朝早く仕事にでるので、結構近所迷惑だったり…
デラに今度持ってきますわ。ありがとうございます。
>>966 チャリンコ積みたいから買うのならやめとけ。
買った上で積みたいんなら見りゃ判るだろ。
自転車乗せたい人は前モデルがおすすめ
デミオ納車されたー。
すげーいい。
ウンコウンコ言われてるホーン鳴らしてみたら、悪く無いじゃん。
FDについてるホーンの方がウンコ
え?古い車と比べるなって?w
俺のケツについてるウンコのほうがウンコ
ウソコ
>>962 どんまい
ドアミラー塗装部分ならカバーだけ2000円ぐらいで注文出来ましたよ
近所に黄色のデミオがあったんだけど
実際に見てみると下品な色じゃないね。
やっぱりカタログと実物は違うなあ・・・
しかしザクレロとそっくりだな・・
>>978 ザクレロはフィットの黄色だと思う。
グロじゃねーだろ。
ここで聞くべきかどうかわからんがm's plusカード作った人いる?
ロードサービス入ったらカードの裏に電話番号書いてあるかな?
983 :
デミ夫:2008/02/23(土) 08:22:15 ID:YT2MfbNW0
984 :
デミ夫:2008/02/23(土) 08:29:05 ID:YT2MfbNW0
>>981 ここで聞くべきでは無いと思うけど、スルーしないで答えます。
カードの裏の右辺りに、
「m'z PLUS ロードアシスタンス お車のトラブル、困った時は 0120-XX-XXXX」
これでJAF非会員でもOK。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:45:04 ID:30bPAyCR0
スポルトって横滑り防止装置って設定無いの?
デミオスポルトユーザー0-100km/h挑戦してくれ〜
>>986 横滑り防止装置付いてたら『スポルト』じゃないじゃん
最近仕事忙しくて、車で泊まってるんだけど、
(会社はエアコンの効き悪くて寝られん)
フルフラットにならんのはつらいな。
買う時はフルフラットなんか意味ないと思ってたんだけどね。
かといってファットみたいな荷物車は買いたくないし。
>>986 マジレスすると
VDCはデミオ全車に設定ありません。
オプション設定もなし。
欧州仕様でも輸入するしかないね。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 16:13:46 ID:1w5W3EunO
ンダオタも納車ラッシュから落ちついて、元の活気のある罵りあいの場に、戻りつつあるな。
そういえば昨日納車したスポルトのCVTなんだが
ツイーターの配線きてるか見てみたら、きてたよ〜。
社外つけちゃうけどね・・・。
鵜も巣
>>993 今日、俺のスポルトCVTがディーラーに来たので見に行ったら
ツィーターの配線来てました。よかった〜。
だいぶ上のレスでCVTには配線が来てないと言っていたので諦めていました。
それで純正品ツィーターを注文してきた。
車は28日納車予定だそうです。たのしみ!
次スレ立てるなら、この前のスレのテンプレを復活して欲しい。
だれかわかる人いるのかなぁ
【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
→ H4 12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
→ ハイビーム HB3 12V 60W
→ ロービーム D2S 12V 35W
・ウィンカー
→ S25 12V 21W 座金150°
・ポジションランプ
→ W5W 12V 5W
・フォグランプ
→ H11 12V 55W
【テールランプ関連】
・ストップランプ
→ T20d 12V 21/5W
・ウィンカー
→ T20s 12V 21W
・バックランプ
→ T16 12V 16W
※サイドターンランプはアセンブリ交換
【その他既知の情報】
・ポジションランプ交換
→タイヤのトコからだから下から
・スピーカーサイズ
→16.5センチ(純正2100円)
・後で4スピーカー化
→リアドアハーネスが必要(純正2100円(税込)/個)
・車速信号
→メーター裏から取るが、配線無いので工夫する必要有る場合あり
・GPSアンテナ
→ダッシュ内につけても受信可
・タコメーター
→車体購入後の純正タコメーターの導入は困難(事実上不可能)
→社外品のタコメーターを入れるしかなさそう
・AUXの配線はセンターコンソールまで来ている
・純正コーティングの違いは保証期間が違うだけ
・14鉄チンは6Jでオフセット45
・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
→実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
→RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK?)
・スレ内報告燃費7〜18km
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:56:36 ID:1w5W3EunO
はい。次の方どうぞ
999
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'