【MAZDA】マツダ3代目(DE)デミオvol29【DEMIO】
昨日契約してきました。
緑の13C+ドライビングコンフォート+ETC(パナソニック)+CD(ケンウッド)+スタッドレス(アルミ付)。
こみこみで130万だった。安いと思う。
昭和かよ
>>899 エンジントラブルなんかの故障のとき、
近くのガソリンスタンドでとりあえずの
面倒を見てもらうなら、デミオがお奨め。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 12:38:26 ID:JA8GrgknO
3ドアハッチバック5月に国内発売決定!
ソースはブルドッグ
その中でも中濃がベストだな
いやウスター、中濃、とんかつの3種類はそろえるべき
この車、ハンドルの位置を少し下げるだけで、スピードメータがハンドルの陰に隠れちゃうね。
シートをレカロに替えたんでハンドルの位置を一番下にしたら、40km/h以上が見えなくなった。
ブルドッグは間違いだ。
広島産だから、おたふく。
>>893,915さん
AUX端子はシガソケの隣につけたのですか?4800円位のモノがカタログをみても見つかりません。
15000円位のシフトの下ら辺に付けるタイプしか、みつけられないのですが。
営業に聞いてもナイです。と言われてしまいました。ちなみにオーディオは標準のCD/FMのものです。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 16:10:55 ID:osubzE8u0
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 19:00:52 ID:S6Z4dxyw0
デミオとパッソ試乗してきました。
両方とも1300ccなので車格は同じですけど、
やはりトヨタというブランドを考えると。パッソのほうが格上なのかな。
デミオの数年後の下取り金額考えると怖くて、決められませんでした。
結局今日フィット契約して来ました。m(__)m
ズコーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーッ!!!!!!!!!
なんか既出感のある釣りだなあ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 19:33:52 ID:Zd+kAObr0
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 19:36:27 ID:Sc0w6sVD0
>>929 >トヨタというブランド
トヨタのブランドって、「大衆車」というブランドだよ?
まあ、「壊れにくい」という品質面の側面もあるが。
わざわざ「誰もが乗ってる大衆車」ブランド欲しい?レクサスなら理解できるが・・・
>>915 905ですがありがとうございます。
>>927 シフト下に付けるタイプのオプションは今は無くなったみたい
なんかトラブルがあったらしい
昨年12月末に納車されたんだけど、その時にディーラーに説明されたから
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 19:51:21 ID:S6Z4dxyw0
>>935 誰も乗りたがらないメーカーよりは良いと思うよww ギャハハ
スレ違いだとは思うが質問
社外のナビだと走行中でもテレビ見れるかな?
勿論ポータブルじゃない国産品
やっぱり寺でも黄帽子でもその辺りの付け方は一緒?
俺が乗りたがってるから問題ない
今頃 俺のデミオは広島から船に揺られてるんだろうなー
@納車待ち
MT車の左足フットレストがない件について
あっても内装の上に直に足置くのはなーちょっとなーって思ってる
アクセラあたりから流用できたりしないのかなー?
ゴムでもアルミでも、DIYした人がいたら詳しく教えてください
>>938 社外、純正どちらもパーキング線をアース(バッテリーのマイナス)に落とせばみられる。
落とさなければどちらもみれない。
>>927 カタログには載ってないと思われ
ディーラー行って「部品取り寄せ」で、その値段が4800円ではないかな?
ちなみに、見た目を気にしない&手先が器用なら、DIYで100円程度で済ませる事も可能らしい
マフラーアースやってみた人いますか?
今、廃品の電気コードをほぐして三つ編みにしてマフラーハンガーのゴム、
ステーを差し込む穴と穴の所に巻いて施工してみました。
もちろんステーを紙ヤスリで磨いてちゃんと導通させました。
理屈ならこれで効果があると思われるのですが。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 21:14:14 ID:osubzE8u0
>>929 おまえ、パッソとデミオの質感が一緒だというの? 我が家はカタログではパッソと比較してさんざん悩んだ。
でも実車を見たら、ビックリ! パッソは軽自動車の延長線だろw
マツダのティーラーで各車種比較の冊子を見せてもらいな、パッソは知人を乗せるのが恥ずかしいって書いてあった。
トヨタ車は、決して優れた車では無いよ。 売れるから優れた車だという企業理論。
トヨタ車をやめてホンダ車にしてのは、ある意味で正解だったね
最高のラーメンはカップ○ードルなのか?
みたいな話だな
違うか…(´・ω・`)
>>927さん
>>942さんの言う通りだよ。ディーラーに行ってジュースホルダーの所外して見せてこの線に端子付ければ使えんの?って聞いて取り寄せてもらった。その値段が4800だったんだよ。ようはカタログでiPod差してある写真の部分丸ごと交換って事です。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 21:38:13 ID:S6Z4dxyw0
>>944 いーじゃねーかよぉ デミオより格上のフィット買ったんだからよぉ
>>903 遅レスだが、うちも似たようなもんだよ。
買ったばかりなのに、跡を消すために付属のシミ消し剤(多分コンパウンドだな)
使ってしまった。
屋根付きの車庫でもないかぎり、濃色系+コーティングは避けた方がいいかも。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 22:08:36 ID:GwSlEB4w0
結局、デミオもフィットも星二つだからな。
>>944 @っぽいエンブレムのパッソは優秀ですのよ。
ダイハツの技術がなければトヨタなんかタダの守銭奴ですもの。
次スレはテンプレに荒らし、アンチ徹底無視入れたら?これ何のスレ?
まあオレが連れてきてんだけどな(笑)
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 00:32:39 ID:UEqfw9OB0
パッソって炊飯器だったんじゃ? www
確かにブーンはある意味名車。
ホットバージョンにATがあったら買ってたかも。
デジターボで3ドアのマツダスピードデミオまだ?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 11:39:31 ID:HVHQimMAO
3ドア出せば5ドアより売れるだろうな
広くて乗りやすいの求める奴は
最初からキューブとかフィットにいくだろうから
それはない。3ドアは売れない。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 12:17:42 ID:71Ps6Blg0
デミオってキャンバー角を調整できないと思っていたけど、EZカム キャンバーボルトっていうのを付ければ調節できるのね。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 12:25:49 ID:PdMbGeFz0
フロントスピーカー交換しようと思って、オー○バックスや○ェームス行ったら
取り付けできませんとか言われた。
「小加工でつけれると思いますが、100%の保証はできません。」
と。
スピーカー交換した人いますか?
ダイハツはラッシュっていうエンジン縦置きFRベースの
今の時代に少ないマニアックなRVも作ってるね。
13Cだけど慣らし終わったので4000まで回してみた。
もっと細い感じなのかなぁと思ってたけど
想像を超えてかなり元気だったので満足。
どんな脚に仕上げるか妄想中。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 14:23:03 ID:dS/vmk7a0
マーケティング調査もしてるんだから
3ドアの方が売れるんだったら最初から出すだろ。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 14:36:54 ID:UEqfw9OB0
お楽しみは後だしだろ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: