【VSC】New ヴィッツ Part28【vitz】

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(´・ω・`) 立てときますよ。

前スレ
VSC】New ヴィッツ Part27【必需品
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194961590/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 12:03:58 ID:miHeNmcnO
>>1
3DQN:2008/01/08(火) 12:25:07 ID:vUdJdRuy0
さようなら
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 14:52:25 ID:egs8YG3a0
>>1
乙デス
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 16:56:38 ID:GAdZ4hD3O
おれのRSはトルクが太いので
東名高速で最速だった
6おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/01/08(火) 17:58:49 ID:GYRapUPE0
◆過去スレ◆
【新型】ヴィッツ総合スレ15【マターリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106741164/
【新型】ヴィッツ総合スレ 16【マターリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107272308/
【CP9x系】New ヴィッツ その2【オンリー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107606626/
【CP9x系】新型 New ヴィッツその3【オンリー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107874823/
NEWヴィッツタン゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!PART4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108812165/
NEWヴィッツタン゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!PART5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110644140/
【カビラ似?】NEW ヴィッツ Part6【フィット駆逐】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113015579/
【宮沢えりも】NEW ヴィッツ Part7【Vサイン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115889768/
りえと子豚とNew ヴィッツ Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118304767/
【ポーク】 New ヴィッツ Part9 【Vitz】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120306567/
【カピバラ?】 New ヴィッツ Part10 【子豚?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121907629/
7おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/01/08(火) 18:00:35 ID:GYRapUPE0
【子豚と】New ヴィッツ Part11【カボチャ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124467207/
【BNR32オタが】 New ヴィッツ Part12【粘着中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126677753/
【俺に】New ヴィッツ Part13【認められた車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129712543/
【俺は】New ヴィッツ Part14【認めへんぞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132932393/
【ツンデレに】New ヴィッツ Part15【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136450247/
【絶対に】New ヴィッツ Part16【認めへん】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140885560/
【ライバル車にも】New ヴィッツ Part17【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144831175/
【コンパクトの】New ヴィッツ Part18【優等生】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148689937/
【今日も明日も】New ヴィッツ Part19【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152408311/
【今日も明日も】New ヴィッツ Part20【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155740201/
【売れすぎ】Newヴィッツ Part21(`・ω・´)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158729990/
【トヨタ最高】9#系 ヴィッツ Part23【正規スレ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174649558/
【だんご虫】New ヴィッツ Part24【MCは8/27】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184897122/l50
8おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/01/08(火) 18:00:58 ID:GYRapUPE0
【MC】New ヴィッツ Part25【完了】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188483661/
【MC】New ヴィッツ Part26【完了】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192281949/
VSC】New ヴィッツ Part27【必需品
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194961590/
9おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/01/08(火) 18:01:21 ID:GYRapUPE0
・公式ページ
ttp://toyota.jp/vitz/
・公式FAQ
ttp://toyota.jp/faq/car/vitz/index.html
・カーオーディオフィッテング、センターパネルの取り外し等
ttp://www.mobile.sony.co.jp/
・carview掲示板
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=2
・autobytel-japan「自動車評論家が徹底的に新型ヴィッツを語る!」
ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/vitz/index.cfm
・レスポンス試乗記'05 トヨタ『ヴィッツ』
ttp://response.jp/GIGAINDEX/recent/1504.html
・AUTO GALLERY NET「トヨタ・ヴィッツ」
ttp://www.auto-g.jp/news/sort/list/toyota/vitz_1999.html
・BIGLOBEクルマ「トヨタ ヴィッツ詳細レポート」
ttp://car.biglobe.ne.jp/newcar/testdrive_report/200503/toyota-vitz.html
・MOTOR MAGAZINE MEDIALOG
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/review/0062_vitz/
・ヴィッツオーナーズクラブ LoVitz(ラヴィッツ)
ttp://homepage1.nifty.com/vitz/pc/index.htm
・Newヴィッツオーナーズクラブ Vitzliste
ttp://www.k4.dion.ne.jp/~vitz/
・ネッツシュポルト
ttp://www.netzsport.com/
・モデリスタ
ttp://www.modellista.co.jp/
・TRDパーツカタログ 車種別
ttp://www.trdparts.jp/list_new-vitz.html
10おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/01/08(火) 18:02:17 ID:GYRapUPE0
実測馬力(1.5Lで高性能順)
ヴィッツ RS (NCP91 1.5L 2WD)
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=440-21121&reno=00000000000000003631
最高出力 88.2kw(119.9ps)/5680rpm
最大トルク 191.1N・m (19.5kg・m) /4130rpm
(30km/h→80km/h 2レンジ速) 2.8秒

フィット(GD3 1.5L 2WD)
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-51522&reno=00000000000000003271
最高出力 82.4kw(112.1ps)/5610rpm
最大トルク 149.9N・m (15.3kg・m) /4740rpm
(30km/h→90km/h 3速) 3.7秒

スイフト(ZC21S 1.5L 2WD)
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-81523&reno=00000000000000003790
最高出力 75.6kw(102.8ps)/5840rpm 77.1kw(104.9ps)/5860rpm
最大トルク 129.4N・m (13.2kg・m) /4180rpm
(40km/h→120km/h 3速) 6.8秒

デミオ(DY5Wマイナー後1.5L 2WD)
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-41522&reno=00000000000000003733
最高出力 74.3kw(101.0ps)/5940rpm
最大トルク 138.2N・m (14.1kg・m) /3670rpm
(40km/h→100km/h M2速) 3.7秒

コルト プラス(Z23W 1.5L)
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=460-31511&reno=00000000000000003818
最高出力 69.3kw(94.2ps)/6050rpm
最大トルク 142.1N・m (14.5kg・m) /3770rpm
(40km/h→100km/h 2レンジ速) 4.1秒
11おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/01/08(火) 18:02:47 ID:GYRapUPE0
◆FAQよくある質問◆

Q 新型のデータを知りたい
A 公式 ttp://toyota.jp/vitz/ へ。
Q 新型はいつ正式発表だったの?
A 2005.2.1でした。
Q なんでメーター類がセンターなの?
A 欧州車「ヤリス」左ハンドルコストダウン説。
Q どうしてコラムシフト・足踏み式パーキングブレーキにしないの?
A ラインナップにMT車が在る為。
Q 追加車種ってあるの?
A 2005.4に、1000インテリジェントパッケージ追加。
  2005.8に、Fクリームパッケージ追加。
  そのうちに1800も出るという噂。
Q 1000のエンジンって(1KR-FE)?
A パッソと同じダイハツ製三気筒
Q BNR32って?
A このスレの風物詩。チューニングカーの歴史を変えた。
Q ツンデレって??
A "普段はツンツン、二人っきりの時は急にしおらしくなって
デレデレといちゃついてくる"ようなタイプのヒロイン、
あるいは、そのさまを指した言葉である。
Q ぶっちゃけ燃費どうよ?
A 11km/g〜18km/gらしいです。
12おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/01/08(火) 18:03:38 ID:GYRapUPE0
◆FAQよくある質問2◆
Q 年次改良ってあるの
A 2006年はじめにI'LL(1L、1.3L)グレードの追加、
  Xグレードの4スピーカー化とスマートエントリーの標準化
  ほとんどのグレードでグレージュの内装色が追加
  TRD-レーシングの追加
  ディスチャージヘッドライトのMOP化と標準ライトの場合は
  マニュアルレベライザーの追加。
  外装色の一新。
Q マイナーチェンジは??
A 2007/08/27
Q PLANT Bって??
A プラントB11のこと(このスレでは)製造工場が特定できる。
Aの場合は高岡工場、Bの場合は豊田自動織機となり、Bの車
に不都合が多いらしい。コーションプレートに記載される。
Q 追加車種ってあるの??(その2)
A Fアドバンスドパッケージ(特別仕様車)
マイナーチェンジによる各種グレード体系見直し。

◆FAQよくある質問3◆

Q マイナーチェンジで何が変わったの?
A Uグレードが1L,1.3L,1.5Lの展開になった。I'LLグレードも1.3と1.5に。
  RSとインテリジェントパッケージ以外ではLEDストップランプの廃止。
  RS以外はバンパーなどの外装や内装のリニューアル(内装はRSも該当)
  RSに1.3Lが追加設定。1.5L(CVT)はパドルシフト付
Q VSCとかLSDてさ、後からオプションで付けられないの?
A VSCは不可能に近い。LSDは可能かもしれない。(アフターパーツででてれば)
13おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/01/08(火) 18:04:34 ID:GYRapUPE0
とりあえず
>>1
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 18:14:05 ID:qNZu1hYcO
テンプレ乙です
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 19:40:20 ID:TFAZTWU20
>>1
スレ立て乙!

>>おかゆライス ◆I5KFDBsCiE
テンプレ乙!

>>DQN
廃車乙!
16DQN:2008/01/08(火) 20:57:42 ID:vUdJdRuy0
廃車じゃねえよ違う車に乗り換えるんだよおまいらじゃ買えないやつな
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 21:42:58 ID:zHy7+rP80
  ..  +   ..:.  ..  ..
 +     :.     .  +..
  .    : ..    +  .. .
  .. :..      __  ..
  .    +   |: |
          |: |
      .(二二X二二O     
          |: |    ..:+ ..   DQNよ おまいはもう事故で氏んだんだ
     ∧∧ |: |          あの時VSCさえあれば・・・成仏してくれ
     /⌒ヽ),_|; |,_,, 
_,_,,_,〜(,,  );;;;:;:;;;;:::ヽ,、
"   "" """""""",, ""/;
 "" ,,,  """  ""/:;;
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 21:59:47 ID:w4mvdYbO0
>>16
俺らが買えないやつって・・・。
もしや、ヒュンダイか?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 22:39:10 ID:rLY+JNH30
ちょっとだけ、うれしいこと。
夜、仕事から帰って車庫に戻ると、スマートキーに反応してVitzのルームランプが付く事。

何気にうれしい。

あと、ドアロック連動ミラーにしてるんで、ロックしたときにミラーがしまるのが
「おやすみなさい」
って感じ。なんかカワイイ。
アンロックの時は
「おでかけですか?」
って感じ。

アンサーバックのハザードでは味わえない感じだよ。

わかるかなぁ
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/08(火) 22:39:40 ID:rLY+JNH30
>>18
いや、キアかもしれない。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 00:14:01 ID:r8zdduI+0
DQN さよならage
22おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/01/09(水) 00:19:11 ID:e0/dOXkB0
>>16
BNR32に乗り換えるのか??とうとう。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 05:57:42 ID:2Lk/gOZk0
>>おかゆライス


>>19
かわいいw
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 07:41:00 ID:h/EnAZH+O
DQNの人気に嫉妬
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 09:14:14 ID:zrM1IY9e0
質問です。
ヴィッツの後部座席って、シートを後に完全に下げることってできますか?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 10:13:19 ID:1cbaM5e30
>>_

スライド量は知れてる、しかもスライドするのは、一部のグレードのみ(UとILLの2WD)
27265:2008/01/09(水) 12:29:31 ID:KbI6ffeR0
(´・ω・`) 洗車して普通のタオルで拭き取ったら、薄っすら傷になって色あせたようになってしまった件
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1199849209498.jpg
28DQN:2008/01/09(水) 12:32:52 ID:6g89DM0m0
ガードコスメしとけば良かったのに
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 13:42:37 ID:2Lk/gOZk0
>>265
やっぱ黒はかっこいいね
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 13:52:35 ID:CugXZx+P0
>>27
灯油で拭いたらw
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 14:47:23 ID:FaTarj3X0
>>28
ガードコスメにしたけど雨に打たれたまま一度も洗わないが、何か?
32265:2008/01/09(水) 14:55:50 ID:KbI6ffeR0
>>28
(´・ω・`) へ〜、6万3千円もするんだ・・ 営業マン教えてくれなかったな。でも高いからワックスでいいや
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 15:32:55 ID:L0l2PbgSO
新車購入時にインダッシュ付けるんじゃなくて、後からオンダッシュナビを付ける場合、
ヴィッツみたいに真ん中にメーターある車はどこに付けたら違和感ないでしょうか?

またお薦めナビあります?やっぱカロッすかね?
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 16:15:44 ID:HlHdVkTQ0
>>33
「違和感」を重視するならメーカーオプションorディーラーオプションの純正
35DQN:2008/01/09(水) 16:48:03 ID:6g89DM0m0
ベストモータリング2月号見た
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 18:19:58 ID:/hU5FB8h0
>>35
youtubeにお願いします。
37DQN:2008/01/09(水) 18:23:51 ID:6g89DM0m0
>>36
どうやって?
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 18:50:11 ID:h/EnAZH+O
デジカメのムービーで。ページを捲りながら語るのさ。
39DQN:2008/01/09(水) 19:04:02 ID:6g89DM0m0
見た感想だとハイオクのスイスポは無視してスポーティーならデミオ、実用性はフィット、燃費だとヴィッツって感じか
でも誰もヴィッツは評価していなかったような
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 19:30:47 ID:h/EnAZH+O
あー、デミオは狭そうだね。後ろに手摺がなくていたたけないと
書いてあったっけ。ヴィッツは後ろが頭が当たる、総合で言わずと知れた
フィットの勝利。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 19:33:04 ID:G8N6+W9W0
ヴィッツが勝ってるのはトヨタブランドと衝突安全性と室内の質、小回りがきくことくらいかな?
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 20:41:26 ID:Pef9HNV/0
>>27
つうかあたりまえw
普通は汎用のタオルなんかで拭き取らない
セーム皮とか専用の給水スポンジとかで拭き取るのが常識
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 21:23:14 ID:h/EnAZH+O
なんでそこで偉そうな言い方になるのかね。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 21:49:41 ID:Pef9HNV/0
>>43
常識以下のスレだから
アフォ?
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 21:52:00 ID:L0l2PbgSO
>>34
それはインダッシュですよね?
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 23:13:16 ID:uOxUvDsY0
>>33

オンダッシュで違和感がないようにってのが難しいね。
そもそもインダッシュじゃダメな理由はなに?

ちなみに、自分ならオンダッシュモニターを
グローブボックスの上の収納スペースに埋め込む。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 00:41:26 ID:vz6B7Dvg0
アンチトヨタからはアレコレ言われるし、新型出たばっかりのフィットは提灯ばっかりだから、自動車雑誌は当てにならん気がする。
良い所を探すより、国産コンパクトのベンチマークだから何も目立った事が書けなかったと思う。
というより、フィットのステアリングのデザイン。変だよ。
ってか、ヴィッツが狭く感じる使い方って極端だと思うけどな。
コンパクトに乗るのは最大大人4人までだろ。常識で考えて。
内装の質感とか、足回りとか、日常生活レベルで考えた場合バランスが取れて十分なクオリティが有ると思う。
広さとエンジンのFit。ハンドリングの良さのデミオ。乗る楽しさのスイスポ。
ベクトルが違うんだからしょうがない。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 01:18:54 ID:Gz+jgITb0
灯油ぶちまけた件についてkwsk!
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 02:36:28 ID:e/Og5Gmo0
Pef9HNV/0→イムポテンツはチンポ噛んで氏ねw
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 12:26:49 ID:fYUlgfuu0
日本語でおK
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 14:31:02 ID:8Y5BSDWn0
>>47
まあ、条件的にヴィッツとガチなのはデミオだろうね。
スイフトとパッソ、Fitとラクティス。

スイスポはターボMやコルトVRと共にホットハッチとして見るのが妥当かと。

ホンダはストリームがあるんだから、Fitはコンパクトとしてもうちょっと割り切って欲しかった。
昔のホンダよ、戻ってきておくれ〜。
52265:2008/01/10(木) 16:55:55 ID:F03qCXTq0
(´・ω・`) ドア側ベルトの金具が当たる部分と、ドアの下の足が当たる部分

助手席側って、同乗者がよく金具や足をぶつけるんですけど対策ない?
53DQN:2008/01/10(木) 17:04:09 ID:uwbya2oj0
スポMもホットハッチだ!
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 19:44:03 ID:dIbMZNSMO
自動アイドルストップって1000ccにも付いてます?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 21:12:28 ID:yaCywFb80
VSCとLSDが併用不可になってる件。
純正ヘリカル(トルセンだっけ?)はアクセルオフの時にもLSD効果があるのなら、そのせいではないでしょうか。
アンダー出たときに、アンダーの出る量によってはスロットルもオフ状態に強制的にされるので、
機械式1WAYならVSCと併用OKな気がするのですが。。。
それとも不可となってるのは機械的に装備ができないということなんでしょうか。
試してみた人とかどうしてダメなのか正確な理由わかる人いないだろうか。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 21:12:32 ID:ZHgoVdc20
>>53
>>3
さようなら/~
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 21:28:49 ID:DNSgPIje0
>>55
>機械式1WAYならVSCと併用OKな気がするのですが。。。

VSCは制動だけじゃなくて駆動力も制御するようだから1WAYでも邪魔になるんじゃね?
58おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/01/11(金) 00:24:38 ID:OtJbfQ260
>>54

マジレスすると1,0のFかBのインテリジェントパッケージに標準装備
それ以外にはついていない。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 03:11:13 ID:zEj78nVf0
ヴィッツの3気筒エンジンはウルサイ。
他のメーカーより小回りが利かないのだけはカンベン。
シートベルトもキツイ。
デザイン重視で窓が小さく後部方向の視界も悪い。
車内も思った以上に狭い。

燃費だけ「好」♪ そろそろ手放す予感
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 06:25:25 ID:yDcFq4zb0
>>59
小回り利くだろ?他社のコンパクトカーとちゃんと比較したか?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 07:11:09 ID:mABAS1UM0
>>59
このボディサイズなら十分な広さだと思うけど。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 07:20:04 ID:0UmVlNsSO
フィットと比べると落ちるけど、小回りは利くよ。
確かにアクセル強く踏むと音は煩いね。オレはアイドリングにちょっと
加える程度だから、ヒョロヒョロ〜って音のみで静かに走ってる。
車内は少し狭いね。後ろは頭打つし。でも収納多いし外観も内装も好きだよ。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 10:05:24 ID:HuvkfHMZ0
RSの小回りが利かない(最小回転半径5.5m)のはインチダウン(16→15インチ)すれば解決しますか?
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 11:53:21 ID:RHwgKRuy0
>>63
もともとのステアの切れ角が違うから
インチダウンだけでは解決しません
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 12:03:30 ID:++SArUJzO
>>58
どうも
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 12:08:32 ID:HuvkfHMZ0
>>64
tnx
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 03:09:21 ID:lBHscbjX0
>>60
ヴィッツ最小回転半径5.5M
他車 4.4M

>>61
十分と思う感覚は個人差あるからね。但し他車と比較するとね・・・・やっぱ狭いかも

>>63ホイールをインチダウンしてもタイヤ直径は変わらないから・・・^^;
今で我慢するか、車の買い替えしか方法はないですね。。。

まあ、燃費だけは他社並みに良いから良い車ですよね
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 08:43:17 ID:FuCHAL820
>>67
> ヴィッツ最小回転半径5.5M
> 他車 4.4M

それは特殊な場合だろ。
オレのはまさにそれだが・・・orz
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 10:56:21 ID:WL4GAf1CO
後ろのバンパーの形がなんとなく気に入らない。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 16:45:48 ID:ESWW3PKX0
運転席側のシートだけでも、もう少し下げ幅を大きくしてほしかったです。

71ヴぁ:2008/01/12(土) 17:00:16 ID:oU9YUTl40
カタログにはクラストップレベルの静粛性って書いてるね。
旧型1Lエンジンって何で廃止されたんだろう?
旧型後期乗りだけど、エンジンフード裏にインシュレーター張ってあり
とても静か。
現行にも採用されればいいと思うのだが。
1日3気筒車借りたけど
スピードが一定になれば別に4気筒車と同じぐらい静かだと思う。
値段の高いベルタも同じか?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 17:10:54 ID:MOy+8ZHX0
1Lは旧ヴィッツと比べてコストダウンひどすぎだなあ・・・
1.3Lは知らん。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 17:11:00 ID:Z+lpLN/F0

昔、スターレットの時代は1.3Lエンジンまでしかトヨタにはなく
ニッサンのマーチには1Lエンジンがあって
自動車税が安いからマーチが売れていた
瀕死のニッサンを支えていたからね
74JX:2008/01/12(土) 18:14:18 ID:oU9YUTl40
ベルタって1L車で150万ぐらいするのもあるんでしょ?
試乗しないで買って、がっくりって事もありそう。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 18:57:06 ID:nW9d/QUN0
CG誌でコンパクトカーの視界テストをやってるが
ヴィッツは、小さな車体のくせに直近視野が7m以上も離れてる!
クルマから7m以内の路面は全く見えないのだ・・
これはひどい
駐車場で子供をひいてしまう事故が多発する原因は、こんなところにあるんじゃないか?

コンパクト車では、直前4mまで路面が見切れるフィットが一番視野が広く、続いてデミオが良いらしい

衝突安全も大切だが、まず事故を起こさない事のほうが重要じゃないのかな
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 19:01:34 ID:BgDNJxJ60
>>75
>駐車場で子供をひいてしまう事故が多発する原因は

くわしく
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 20:52:00 ID:eHLNBG4YO
>>75
下手な奴は何に乗っても下手
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 21:42:49 ID:u69N0YHo0
駐車場で子供をひいちゃうのは
たいていワンボックス乗ってる奴。
あと、女が多いな。
79265:2008/01/12(土) 21:48:30 ID:1aamw6Pc0
(´・ω・`) 自分が上手と思ってる人が一番危険なり。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 22:00:59 ID:eHLNBG4YO
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 23:30:35 ID:/7XzFUsz0
俺はワンボックスでも平気だぞ
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 23:48:02 ID:yG2LvgFn0
胴長の俺はヴィッツでも手前までよく見えるぜフウハハハー
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 02:06:19 ID:smdWCTk40
>>68
最小回転半径

フィット4.7M
デミオ 4.7M
ノート 4.7M

マーチ 4.4M
キューブ4.4M

>>75
同意!!!免許取立てから主婦や年寄りの女性ユーザーが占める割合が高いヴィッツで
視認性が悪いヴィッツは危険。まして、子供を乗せる機会が多く危険極まりない事実。
実際報道された駐車場で子供をひいてしまう事故は全て父親でした。
確かに視認性のリスクが少なければ起きなかった事故かも知れないですよね。
安全性より利益重視目的で囚われる企業は以前の三菱自動車と同等なのは間違いない!
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 02:36:17 ID:xoPFtWUV0
自演乙
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 02:42:32 ID:jxEmD7hK0
>>83
最小回転半径(ヴィッツ)

F、B        4.4M
U、I'll、RS(1.3L) 4.7M
RS(1.5L)      5.5M

別にヴィッツ信者じじゃないけど一言。
視認性が悪いからダメというより、それに対処できないヤツに免許を交付する事に問題あるんじゃね?
アクセルとブレーキ間違えたり、ATでレンジ間違えて反対方向に飛んでったり。
周りに子供がいるかどうかくらい確認して当たり前。車の構造上見えなかったから仕方がないでは通らんぞ。
トラックなんかは後方視界最悪だから、安全には人一倍気にしてるよ。
見辛くて自信ないヤツは買うなって事。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 03:02:01 ID:bO7k3j7o0
コンパクトカーなんて買うほうも売るほうも安全性より利益重視だろ…
常識的に考えて…
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 03:40:37 ID:wledD7+e0
今年RSがマイナーチェンジするらしいけど
詳細はまだ出てないよね?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 05:53:54 ID:L8OnzaKe0
>>87
またMCするの?。
ますます初期型RS乗りが置いてけぼりに・・・。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 09:38:17 ID:zrCaFq9m0
>>87
絵ある??
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 11:01:49 ID:5L2e9byy0
>>87
MCなんぞするわけ無いから,詳細など無い。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 12:06:13 ID:24gxdlKd0
スポーツシフトいいな
ずっとMTだったから不安があったけど
こりゃ、楽でいいや
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 12:15:46 ID:yHIRYtcn0
>>87
Ver2.1.5とかバージョンbェ必要になりそうだな。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 14:28:41 ID:Q+vpxGsH0
>>85
ダージリンだ。
いや、セイロンだ。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 16:08:18 ID:BWZWJ4Sa0
>>93
審議していいか?
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 16:52:25 ID:JLhuBKxCO
すまん!
今更かも知れんが当方前期RSオートマ乗りなんだがATFって無交換でイイのか?でらでそう言われたんだが、交換した香具師いる?
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 20:25:05 ID:zrCaFq9m0
>>90
そなの?
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 22:44:48 ID:00yrTsUbO
最近、ヴィッツRSに興味を持ったのですが、RSって今現在新車で購入可能なのは、1300だけですか?
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 22:56:52 ID:zrCaFq9m0
>>97
1500もアルデオ!
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 23:08:51 ID:00yrTsUbO
>>98
ありがとですm(_ _)m
ちなみに、1300も1500も車税って同じですよね?通勤や買い物、普段の足に使うのですが、どちらがお勧めでしょうか(゚-゚)?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 23:10:04 ID:00yrTsUbO
>>98
ありがとですm(_ _)m
ちなみに、1300も1500も車税って同じですよね?通勤や買い物、普段の足に使うのですが、どちらがお勧めでしょうか(゚-゚)?
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 23:26:35 ID:00yrTsUbO
二重になってしまい、すみませんm(_ _)m
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 23:41:54 ID:UFTz6u+W0
>>100

普段の足なら、上のほうでも話題になってるけど、最小回転半径の小さい1.3Lの方(MOPの16インチアルミ選択無し)が良いんじゃね?

エアコンをオートにしたいorリアブレーキがディスクじゃないとダメなら、1.5Lを選ぶべし
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 00:12:07 ID:OpLCHz+fO
>>102
ありがとですm(_ _)m
普段の足なら1300って感じですね(゚-゚)
10487:2008/01/14(月) 02:16:18 ID:hVjsFIrJ0
なにが変わるのかもわからないし
確実性のない釣りっぽい話で悪いけど
どうやら出るのは8月らしい。
だいぶ先だね
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 02:20:34 ID:2Qw8lEyZ0
>>84
俺じゃありませんが・・・
>>85
運送業で助手をしてた頃、一目置かれたチーフがよく言っていたのを思い出した
「自信家は必ず事故を起こす。改めない限り何度も繰り返す」。
確かに周りを巻き込む悲惨な重大事故は大抵トラックトレーラーが目立つ。
大抵「気が付かなかった」とコメントされてる。同じことだよ。
>>86
あなたには読解力が必要
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 05:28:58 ID:41x8FozDO
後ろのバンパーがどうも格好悪い
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 06:58:57 ID:dKOpKuHf0
反論できないと「〜が言ってた」「読解力が必要」
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 07:58:04 ID:UCyNUO/k0
>>107
広く一般的とも思えないものを「常識的に考えて・・・」も入れてみたら?w
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 11:02:52 ID:hSm2/7CT0
フロントガラスの上にボカシの入ったフィルム張ってる人いますか?
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 13:07:38 ID:41x8FozDO
トラックかタクシーの運ちゃんじゃあるまいし。
11185:2008/01/14(月) 13:33:51 ID:62mswBcv0
>>105
アホか。それは『自信』じゃなくて『慢心』だろ。
自信がないから、安全には人一倍気を遣ってるんだ。

>確かに周りを巻き込む悲惨な重大事故は大抵トラックトレーラーが目立つ。
当たり前だろ。破壊力が違うんだから。

人のあげ足を取る前によく考えてみろ。
112265:2008/01/14(月) 15:11:13 ID:AVByDQIG0
(´・ω・`) 8月25日に納車してから一度もオイル交換してなかった件
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 16:10:00 ID:d5lsUcid0
助手席にリラックマ乗せるお
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 17:15:56 ID:CF5k5mci0
>>111
ソレが正しいな。
俺なんか安全に気を配りまくってるから
運転には自信がある!
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 19:43:30 ID:3Cb8djjt0
>>113
俺なんて助手席にカピバラさん乗せちゃうぞ

116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 23:30:59 ID:Irmwm4UG0
あっそ
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 23:49:26 ID:IskMc+zc0
>落札者は「 非常に悪い 」と出品者を評価しました。

>コメント:取引はスムーズでしたし商品自体には何も問題ありませんでしたが、
>何と言いますか、表紙と1ページ目の間に明らかに陰毛と思われるものが挟まってました。
>きちんと発送前に確認していただきたかったです。(5月 22日 7時 32分)

>返答:それは本当ですか?大変申し訳ありませんでした。
>こんなことで許してもらえるか分かりませんが、私は20代前半の女性です。
>証拠にメールの方に私の画像を送りました。 (5月 22日 22時 51分)

>落札者は「 非常に良い 」と出品者を評価しました。
>コメント:家宝にさせていただきます。 (5月 23日 10時 32分)
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 00:16:52 ID:ZQRvXsQh0
ワロタ
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 01:18:46 ID:wlfSwDdkP
>>117
また懐かしいのを…
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 01:41:48 ID:hyT7k8Q50
>10
なあこれ、トヨタのサイトだと 最大トルク141(14.4)/4,400だけど
最大トルク 191.1N・m (19.5kg・m) /4130rpm にまでなってしまうのは何故?
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 03:42:09 ID:cYyV1jmM0
それ昔からあるよなwww
懐かしい
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 09:35:20 ID:JGKBq6+/0
>>64
インチダウン+ステアリンギアボックス交換すればokですか?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 09:36:21 ID:JGKBq6+/0
訂正

ステアリングギアボックス
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 09:49:08 ID:yyzuaNdm0
>>122-123
そこまでしなくても・・・・
RSはディスクが15インチだからインチダウンする場合、
TRDからヴィッツレース用の15インチホイルとか干渉しないホイルを探さないとダメ
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 12:20:42 ID:Dt7rQtKe0
彼はなぜそこまでしてヴィッツに、RSにこだわるのか
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 12:29:54 ID:Hm/qA3D/0
>>122
それだったら、ノーマル1.5にエアロ+足回り交換の方が良さそう。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 13:48:38 ID:JGKBq6+/0
>>124
TF3ですよね。

>>125
>>126

Mレンジでの7速スポーツシーケンシャルシフトマチック+パドルシフト
→ギアがクロスしている&シフトダウン時のレスポンスの良さ
→下手にMT車乗るより遥かに速い。

DレンジでのCVT SPORTモードの加速。
→高速域での伸びはすごい。

これで小回り利いたら(ラクティス→16インチで最小回転半径4.9m)最高なんですけどね。
しかしもう買ってしまったし、小回りの利かなさはあきらめるしかなさそうですね。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 17:22:41 ID:tja+3iDkO
>>127
CVTの変速モードに過度に期待しないように、変速にワンアクション必要なので、そんなに使い勝手は良くない
結局MTのが良い

ギアボックス交換は部品代自体は安いけど、デラによって工賃の差が出てくるから高額になるだろうね、作業自体長時間に及ぶし、納車前で工賃勉強して貰ったら?
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 18:51:02 ID:QN+yZFBH0
ちょっと教えて下さい。SCP90ですが車速信号とバック信号の位置を教えて下さい。オーディオ裏にきているとのことですが、どのコネクターの何色の線かわかりません。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 21:50:10 ID:z/cRp50X0
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 00:05:15 ID:tFkxlFX90
>>128
私はMTへたくそなので・・・

小回りの利かなさはあきらめることにします。
タイトなコーナーはサイドブレーキ使ってなんとかします。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 07:55:03 ID:v24184NbO
俺のRSはMTだけどエンジンの吹け上がりがイマイチだから中途半端なクルマだよ
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 09:13:24 ID:UuKEu7q70
>>132
仕方ないよね、大衆エンジンの1NZだから
スポMは、エアクリ+エキマニ+マフラーでちょっとはマシなのかな?

と言っても、現在トヨタにスポーティなエンジンは無いけどw
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 09:34:20 ID:ld7bT7Nd0
コンパクトカーにスポーツ求めてもしょうがない
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 11:46:04 ID:jBmgLXZx0
>>132
トルクがフラットで楽しみはないが速いぞ
イタ車じゃねーからエンジンが車のすべてではない
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 11:56:11 ID:NRBsEBEv0
この板の貧困層は話にならないな GREAT FITTER ◆G3LDbclmbI 08/01/16(水)00:16:56

溜息が出るほど美しい車だよな
これに乗れない貧乏人のお前らがかわいそうw
Fitこそ神に選ばれし俺にふさわしい最強のマシン
おまえらのようなド貧民には一生買えないスーパーマシンなんだよ
どうせお前等の乗ってる車はビッツかデミオwwwwwwwwだろwwwwwwwwww
それ以外にありえねーーーーーーーーーwwwwwwww このクソ貧乏人どもww
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 12:34:36 ID:d8MZAD9i0
>>133
気持ち・・マシかなw
138265:2008/01/16(水) 21:18:35 ID:NEZnVBYE0
(´・ω・`) 初オイル交換、オートバックスでBPキュート、工賃込みで4,452円だった件
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 21:32:43 ID:cUw549Lw0
>>138
おいおい粘度が低すぎるぞ
せめて5w-20くらいないと 次の交換まであんまりエンジンブン回すなよ
140265:2008/01/16(水) 22:30:36 ID:NEZnVBYE0
>>139
(´・ω・`) だって「Vitzにお勧め!」って書いてあったんだもん。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 22:38:54 ID:t6yUMys90
vitz最高だな
まだ買ってないけど、黒買う

かっこいい♪
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 22:40:09 ID:nC+viNI0O
>>139
現行なら0w-20で問題無し
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 23:15:25 ID:9++cEpX50
ディーラー行ってもヴィッツは相手にされない車だと悟った
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 23:57:15 ID:2UlPgYKF0
オイルなんぞ
オイル会員の交換価格が2000円ので十分だぞ
3千キロでちゃんと交換すれば
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 09:50:26 ID:2W9gOnjgO
ヴィッツはオイル汚れないよ
1万qごとで十分
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 10:04:53 ID:sFuWudSOO
またまたご冗談を…



ホントに?
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 11:00:37 ID:1Ip72Hb8O
安いオイルをマメに交換するのがベター
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 12:57:38 ID:Md99HUmL0
MC後RSMT乗りだが
長距離田舎道走行で20Km/L平気で超えるが
10Km以下のチョコ乗り繰り返してると13Km/Lとか極端に落ちた。

都会で乗ってる人が燃費悪いって言っていたのが理解できたよ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 15:23:49 ID:5Qhp8igF0
>>145
新車の場合は?最初1,000km前後で交換かな?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 17:14:10 ID:cKbsY/qv0
グレードはFに決定。

1.0と1.3どっちにするかだな。

買い物9割、往復300キロドライブ1割

今は1.3のり
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 18:39:02 ID:DFsPXDvA0
>>148
俺も田舎もんだが都会と田舎での燃費そんなもんだったわ
フィットやデミオもチョイ乗り&渋滞で燃費悪くなるしな

>>150
1.3を激しくオススメする 1.0はうるさいしメリットのほうが少ないぞ
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 19:47:10 ID:RERcY4knO
身長175pだと狭いかな?
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 20:01:38 ID:qboQCU4V0
同じくらいだが狭く感じたことは無いな。
154265:2008/01/17(木) 20:14:14 ID:CEsgiKj40
>>150
(´・ω・`) オイラと同じ、1300Fの黒がお勧めですよ。
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1200568391694.jpg
155265:2008/01/17(木) 20:17:26 ID:CEsgiKj40
(´・ω・`) 間違えた。こっちですよ
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1200568589674.jpg
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 20:23:09 ID:cBQeoVwZP
256は天然なのか計算なのかわからんww
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 21:30:55 ID:SYxXmSRu0
>>156は間違いなく天然
256×
265○
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 21:40:18 ID:SYxXmSRu0
上の方にあった直近視野が悪い件には同意。後方視野も更に悪い。マジびびった^^;
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 21:44:16 ID:lBrhOuSW0
燃費の話が出てたので、、、

ウチのヴィッツ、1.3F 4WD。主に通勤に使用、片道7.5q。
夏場だと、11q/l位。冬だと暖機運転10分位するので7〜8q/l位。
たまに長距離走ると16q/l(カタログ値と同じ)走るんだが、、、、
もうちょっと燃費がいければなぁ。他はとっても満足してるのに。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 21:59:49 ID:/q1HmF5A0
4WDだと途端に燃費悪くなるからなー
2駆だったらリッター+2〜3`いくぞ
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 22:10:27 ID:SYxXmSRu0
俺のFFは通勤込みで15〜18km/L
夏場13〜16km/L
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 22:38:19 ID:eATrgVo20
BNR35に勝てると思うのか?
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 22:45:13 ID:cfDTZ0E50
燃費なら圧勝じゃね?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 22:45:58 ID:rHZ5Np/Z0
1.0は本気で30km/l逝くよ
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 22:46:02 ID:7gyMQwPiO
>>159
暖気運転を半分の5分位にしてみたら。
冬場の暖気運転は結構燃料食うから。
暖まらないと走らないから長く暖気する気持ちは解るけど。
166150:2008/01/17(木) 22:49:13 ID:cKbsY/qv0
1.0試乗したけどエンジンうるさいね。
1.3だと重量税が・・・あと20キロ軽くしてくれ。

色はシルバーにしようかと。
濃いほうね。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 22:59:55 ID:8tUzn2AJ0
>>166
デミオあたりにしたらw
1.3だが、重量は1トン以下だから
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 23:02:35 ID:sFuWudSOO
なぜにシルバー…なんか事務的な色だよね。ネズミ年だからネズミ色か。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 23:11:30 ID:8NU3SfYN0
1.3Fでシルバーなおいらは・・・
(´・ω・`)ショボーン
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 23:36:17 ID:oXNYiJ4e0
>>169
>最も事故に遭いにくい色は銀色だと言われている
(`・ω・´)
ttp://www.union-net.or.jp/cu-cap/kurumanoirojiko.htm
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 23:36:44 ID:Gt81aEVw0
実家で親がMC前の1.0のグレーに乗ってるから帰省した時、乗ってみた。
1000ccだともっさり感がある。もう少し軽ければいいんだろうけど。
やっばり1.3が一番バランスが良さそうな。
私感ですが、色もグレーだとボディデザインと合ってないような。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 23:45:03 ID:m8X4ROZT0
サイドエアバック装着車は社外バケットシート装着すると
保安基準に適合しなくなるとかなんとか言ってるけど、
何かよい方法はないものですかね?
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 23:48:36 ID:oXNYiJ4e0
>>172
サイドエアバック装着車を買うか、車検時に元に戻す。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 00:02:42 ID:BlN1w0aV0
>>154
ちょwwwwwww
もう事故っちゃったの?
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 01:39:23 ID:DQtmKHCP0
>>167
デミオも候補なんだよね。
でも、スマートキー付けるとオートライトとかも付けなきゃいけない。
車内も狭い。
ドアミラーウインカーじゃない。
ちょっと×が多いんだよね。

>>167
今は旧型の金なんだけど、目立つから目立たない色にしたくてね。
洗車もあんまりしないし。
シルバーだと営業車&レンタカーっぽいから、濃いシルバーいいなってね。

176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 06:43:44 ID:jfS9HomWO
明後日、やっとvitzがきます〜♪中古しか買えないけど嬉しい〜♪スレの話を聞いてるとウキウキするし、Fだけど1.3にしておいて良かったです。ちなみに赤vitzです。
177265:2008/01/18(金) 08:12:16 ID:qkMCoUzG0
>>174
(´・ω・`) オイラのは元気ですよ。8月25日納車でもうすぐ6千キロですよ。
>>176
(´・ω・`) 灯油は後部席の床に置くのがお勧め。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 12:46:09 ID:nCvrOLFD0
DQNの次は265(´・ω・`)かww
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 14:15:19 ID:XiG8fKYH0
>>164
ホントっすか?自分1.0Fでせいぜい15キロ位だわ!下手なんだね ワタクシ
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 17:33:03 ID:p9CCetYFO
>>153
まじすか もう一度座ってみます
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 18:06:01 ID:JaEwWMv10
>>179
おっせーなー!って言われるくらいの走り方(時40km)をすると本気ででます。
182DQN:2008/01/18(金) 18:28:53 ID:HJvZySxZ0
呼んだ?
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 19:05:10 ID:LCcDhVoG0
>>179
1.5RS(CVT)で17km/ℓくらいまで出ました。
街乗りは10〜12km/ℓくらいだけど。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 20:03:03 ID:tipkpovF0
>>181
わかりました、周りの車から非難あびよぉと頑張ってみます。     >>183 やはり「おっせぇなぁ〜」って運転してですか?
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 22:29:45 ID:dCtaZsQY0
BNR35は我が国が世界に誇るスーパーカーである。
ヴィッツなど問題にならぬ
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 22:45:53 ID:+NnaXEyc0
>>182
>>3
sayounara/~
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 22:46:47 ID:OGT+OHeT0
いまどきのエンジンで暖気運転するバカまだいたのか
昭和初期じゃあるまいし

無知か小心者の無駄なオイル交換は業者の利益貢献に励んでくれ

周囲に合わせられない運転は地方の耕運機だけにしろ
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 00:31:40 ID:V3CpT8zZ0
>>187
どうした?何か嫌な事でもあったのか?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 01:19:18 ID:zfKRqjZo0
またまた販売のテコ入れで特別仕様車販売開始ですね
ヨタ定番のHIDセレクションみたいなのですけど
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 03:54:38 ID:hCmpZ1XjO
8月にRSのMC、ライトがプロジェクター式になるらしい、あとシートがサポート強めのものになる。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 04:31:31 ID:S4dVq3AMO
Fだからどうでもいい。
固いシート、固いサス嫌い。
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 07:40:08 ID:+Uxmxise0
カードホルダー部にオプションのETCを内蔵できるようですが市販のアンテナ分離型ETCでも内蔵できますか
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 08:42:40 ID:JB87Dmmb0
>>184
「おっせぇなぁ〜」までいかないけど、発進時と減速後の再加速の時は
アクセルをおとなし目に踏むようにしてる。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:11:51 ID:KleqsRl60
BNR32は素晴らしいのだぞ
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:40:38 ID:dPRn7qq+O
>>192
最近三菱のETC付けたけど純正の位置は無理してと言われた
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 14:54:41 ID:cpww7v4QO
RSの純正サイズの195/50R16は
同じく純正のREGNOで無いじやんか!
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 15:14:31 ID:S4dVq3AMO
>>195
無理してでも取り付けると言われたの?
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 15:29:23 ID:uXh6ywcP0
>>194
このスカイライン房は何なの
さっさとBNRに轢かれて市ねよ
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 16:14:55 ID:dPRn7qq+O
>>197
「無理」と言われました
って書いたつもりでいました
誤解させて申し訳ない!
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 16:36:48 ID:UoKeHky20
>195
ありがとうございます。
ヴィッツを購入する際にメーカーオプションを選択することにします
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 16:56:19 ID:JfjyohaO0
>>192
カードホルダーってハンドルの右下にあるやつだよね。
だったらパナの分離型はできたよ。本体をカードホルダー
に収納し、アンテナはバックミラーの近くに貼り付け。
ETC本体サイズによるだろうけど、他社のETCでも可能と思うが。
ただし、スピーカーが本体に内蔵にされているETCだと聞こえ
にくくなる?可能性ありと思うので、お薦めしないが。
ちなみに、トヨタ純正のETC(シルバーのやつ)はパナのOEM。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 17:25:08 ID:yh6AIjwP0
ETC
最初から、メーカーオプでつければ
かっこよくおさまったのによw
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 18:11:16 ID:7X7UKF6j0
ヴィッツにファンカーゴ用のエアサスをつけたら車高は、
ヴィッツ用のエアサスをつけたときとでは、
どのように違いますか?
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 21:22:59 ID:OG/HoaXw0
俺はETC滅多に使わない(ヴィッツ乗ってからまだ一回・・・)から使用時だけシガーに挿してる。
使わない時は助手席下のトレイに。使う時は固定せず受信部ダッシュボードに置いて線だらんとなって無様だが

通常時はかなりすっきり。いらん音声も流れないし。この方法で車3台乗り継いだ。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 21:32:17 ID:H6xX2uAy0
>>198
一回RB26の音聞くと良いと思うよ
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 22:14:39 ID:EQpRrmJZ0
BNR32は伝説の目医者である。ヴィッツなど問題にならぬ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 22:48:38 ID:uEd/akLT0
1.0Fにのってるが燃費は約19Kmぐらいだな
埼玉県川口在住
高速つかったときは25までいった
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 03:27:25 ID:jJFaffCSP
>>206
DQNが消えて戻ってきたな。
まぁ二人とも嫌いじゃないけど。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 11:37:56 ID:i8niUegEO
CMの出演者から見ると、
トヨタが考えるヴィッツとパッソの住みわけって

ヴィッツ/宮沢えり、後藤久美子⇒30代あたりの大人の女性
パッソ/吹石一恵、加藤ローサ⇒20代前半あたりの若い女性

ってところ?
210DQN:2008/01/20(日) 12:50:49 ID:67P83aJC0
呼んだ?今、洗車しておいた
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 13:05:20 ID:zgjjph8B0
トレードインが加工しなきゃダメとか面倒そうですが、
純正スピーカーってどうでしょう?

212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 16:14:34 ID:JeQZWeVB0
純正はワット数がショボイから音が篭る
しかもヴィッツのドアは軽く造られてるから
少し大きな音でも外に音が漏れる
なので音に拘るならデッドニングが必要
良い材料でキッチリやれば工賃入れて5万くらい
まあ、この半額でも出来るけど
スピーカーも換えた方がええね
213265:2008/01/20(日) 20:32:28 ID:95xUTMWm0
(´・ω・`) 新しいFitには肘置きがある件 リアシートを倒すとフラットになる件 ウラヤマシス
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 22:08:58 ID:L7PSSxfM0
BNR32の前では、ゴミのようなものでしかないのだぞ
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 23:08:42 ID:cJRw041cO
>>190の情報は信じて良いの?サポート性が強めのシート気になる

>>214
TRDのクイックシフトのインプレお願い
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 01:21:56 ID:ppAiqX6oO
>>215
190は釣りだろ。
相手にしないほうがいい。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 03:30:38 ID:UA2tdgLk0
>>207
う〜ん ワタクシの車がおかしいのか? やはり運転する人間に問題があるのか? 皆様がうまいのか?
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 03:31:12 ID:UA2tdgLk0
>>207
う〜ん ワタクシの車がおかしいのか? やはり運転する人間に問題があるのか? 皆様がうまいのか?
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 03:35:03 ID:UA2tdgLk0
↑連ちゃんごめんなさい
    
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 03:41:34 ID:E7MOk3BCP
>>214
おかえりー
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 03:43:29 ID:E7MOk3BCP
>>220
燃費の決め手はスロットル開度?回転数?
まぁどっちも大きなファクターだと思うけど。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 07:01:13 ID:sXFHlEvW0
MC前のセッティングはひどい燃費仕様で扱いづらい。
ここまでアクセル踏むのに気を使う車は初めて。
それ以外は気にいってるので、良しとしておこう。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 08:08:03 ID:pMlQ1o1QO
1000のFのアイドリングストップタイプを買う事にしたよ。今色を悩み中。しかしエンジン音大きいね。音楽聴こえるかな。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 08:12:56 ID:lV1fCTkJ0
1.0は3気筒だからうるさいよー
1・3以降になるとかなりマシになるが加速時は多少は唸る
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 10:25:10 ID:kSTkooml0
長い付き合いのディーラーでヴィッツの不具合を話したら、
「安い車だからしょうがない」と一括。
金輪際もうトヨタは買わないと心に誓った。
226DQN:2008/01/21(月) 11:29:36 ID:bX4ZxrgJ0
FFだってドリフトできるじゃん
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 12:05:48 ID:xkRdpccO0
>>225
安い日産車でも買ってください
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 12:11:40 ID:xkRdpccO0
>>190
プロジェクターかよ暗いのに・・・
HIDプロジェクターかな?
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 12:46:43 ID:Rvvd3s/10
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 14:28:00 ID:+HAyVZ+60
775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 03:12:55 ID:auwwCzn6O
>>773
フィット屋ってのは少ないかな。ホンダ車専用パーツ開発してるのが無限なので、無限がフィット屋とも呼べるがw
更に無限製品は、社外パーツなのにディーラーへの売却査定は純正or純正以上になる特典?つき(通常のチューニングカーはだいたい査定マイナス)

大体アフターパーツは、ディーラーやチューニングショップでパーツ頼んだり付けたり。納車時に色々付けてたりも普通。
取り付けも頼んだ店でやるのが普通



776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 05:08:56 ID:mIQ/NNGX0
流れぶった切るが、
男なら、ヴィッツとパッソだけは、コンパクトで選ぶリストの中には入れてほしくない。
マジでひく。性能もパッとしないのに。妻専用で考えるならまだしも。
あと個性があっていいけどね。
231DQN:2008/01/21(月) 20:41:42 ID:bX4ZxrgJ0
新型フィット見かけるけどカッコワリィじゃん
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 21:17:36 ID:WS8Ex62e0
>>231
同感だ。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 21:23:03 ID:YB6ExGksO
黒ヴィッツ1300F購入しました!フロアマット・バイザー・フォグランプ・
フットランプ・イグニッションキー・スーペリアナビ・ETC付けました(*с*)
フィット後部からのシルエットださださだけどヴィッツはカッチョエー☆早くこないかな〜
234265:2008/01/21(月) 21:28:01 ID:FmygCa1M0
>>233
(´・ω・`) オイラは黒ヴィッツ1300Fの先輩です。貴車のフロアマットとバイザー以外は付いてません。悔やしい件
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 22:31:01 ID:mXOJ0MUb0
BNR32は素晴らしいのだぞ。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 23:05:48 ID:kSTkooml0
>>227
車体価格107万円から買える車なんて他メーカーどこ探してもヴィッツ位しか無いんだよ
営業マンが言うのは、それだけ他社よりヴィッツは安物って事だろが
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 23:09:01 ID:kSTkooml0
付け加えると、日産マーチの方がヴィッツより高い事実。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:21:58 ID:T18UrTBG0
>>233
まずはアルミ買えよw
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:24:11 ID:sUSixEwh0
>>229

>>途中の某サーキット(*≧m≦*)ププッで

キモイなこいつ、どーせ一般道だろうに
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 00:46:34 ID:M2lafJy90
>>229
こういうことやる意図が全くわからない。なんなの?法定速度無視してることが嬉しいのか?
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 01:21:59 ID:NIQD/oBV0
マイナーチェンジして良くなった
候補に上がってきた。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 07:09:21 ID:tmzVM1IbO
アルミって普通タイヤと何が違うの?
243265:2008/01/22(火) 07:24:10 ID:rjjTyDgY0
(´・ω・`) タイヤはゴムですよ。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 08:35:19 ID:PGTtmAzNO
ワロスw
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 13:49:58 ID:tmzVM1IbO
>>238
普通からアルミにする利点はなにすか?
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 15:19:33 ID:QcgNzUk4O
結論から言うと、ごく一般的なものならば見た目のみ。
もうシツコイくらいに語られたから、これ以上は勘弁。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 22:22:45 ID:tmzVM1IbO

車初心者なんで教えてください(*/ω\*)
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 09:16:10 ID:j25ajRzQO
初心者は免罪符じゃないよ…
アルミは軽いとか錆びないとか言われることがあるけど、鉄ホイールと
然程変わらないんだよ。
だから普通に町乗りするだけなら、格好よく自分好みのアルミを
付けるくらいしか理由はないよね。
高価なアルミホイールとなると、また話しは別だけど。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 09:19:23 ID:pcJQuzsg0
>>247
車初心者でも、ネット初心者って訳じゃないだろうし、検索すりゃ幾らでも

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 11:28:04 ID:VHKAZdgcO
ねらーが偉ぶってんじゃねーぞwww
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 11:39:06 ID:j25ajRzQO
偉ぶるわけじゃないけど、初心者と言われると突っ込みたくなっちゃう。
むしろ、何がどう違うんだよゴルァ!と言われた方が答えたくなるツンデレラw
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 12:31:05 ID:+DV6ckPUO
私はヴィッツを18インチホイールにしたら
燃費と加速が著しく落ちたので
1.0の場合は17インチまでがいいと思います
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 13:56:24 ID:VHKAZdgcO
要は自己満足ですよね(`へ´)
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 19:57:01 ID:TIWDoMVU0
ヤリス アメリカ版CM
http://jp.youtube.com/watch?v=IHmFtYgiXtk
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 20:30:36 ID:MyGQUkTDP
カッケー。
でもこんなイイ音しない〜
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/23(水) 20:54:39 ID:VHKAZdgcO
新型vitz1300Fの型式は何になるんすか?SCP90であってます?
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 09:59:05 ID:ftNtQVL4O
>>253
んだ。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 20:11:02 ID:RhazsWoF0
>>256
2WD SCP90
4WD NCP95
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 00:08:44 ID:tnDxj0Rq0
>>229 といい

http://minkara.carview.co.jp/userid/245164/blog/7564491/

こいつは真性のDQNのようだ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 03:03:42 ID:HCWbniWVO
今どきABSがオプションなのはヴィッツぐらいだ
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 03:37:25 ID:8NjaQB4c0
>>260
先代から全グレード標準装備だが
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 03:50:24 ID:s2kjFcKi0
>>260
低脳ワロタw
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 04:18:51 ID:5hVRGlKF0
欧州27ヶ国合計
乗用車新車登録台数 2007年12月

日本車で最も上位となったのはYaris(ヴィッツの欧米名)で12位、トヨタ「Auris」が34位、スズキ「Swift」が35位、ホンダ「Civic」が36位となった。
264265:2008/01/26(土) 13:26:28 ID:f3OR6ahm0
(´・ω・`) 窓にパン君ぶらぶらを付けてノリノリな件
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1201321487961.jpg
265265:2008/01/26(土) 13:27:21 ID:f3OR6ahm0
(´・ω・`) 引き続き265をゲットした件
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 16:27:44 ID:8vsO1zl/0
>>265
おめw
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 16:39:00 ID:Pd2kRMtT0
>>265
年が明けてから灯油買いに行ったの?
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 18:22:52 ID:pYH757ZoO
質問!
NCP91のRSですがデイトナのグランドエフェクターとクスコのロアアームバーVrTは同時装着できるのでしょうか?
後グランドエフェクターとアームバーVrUだとどっちがコストパフォーマンスが高いでしょうか?
ご存知の方みえたらよろしくお願いします。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 19:19:39 ID:9kRTZeBu0
初めて灯油の買出しに行ったけど
このスレ覗いてなかったらトランクに灯油缶積んでたと思う。
ありがとう>>265
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 20:09:39 ID:dHS6mNPe0
4月初旬くらいにvitzを買う予定ですが、値引きはどの程度ありそうですか?
考えているのは1500のUかI'LLです
下取り等はありません
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 20:14:44 ID:gXSBPg7c0
本当に、vitzでよかですか?

「走り」を意識したいのなら、スイスポかデミオスポルトの方がベター

「走り」以外のものを求めるのなら、vitzも良いかもしれんが。
272265:2008/01/26(土) 20:43:12 ID:myI+pgnP0
>>267
(´・ω・`) 2回行きましたよ。もう慣れたもんですよ。
>>269
(´・ω・`) どういたしまして。意義のあるスレになりましたよ。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 23:30:10 ID:Wl0lpp7o0
>>271
ヴィッツにはターボあるよ。
スイスポならまだしも、デミオスポルト買うならターボMやコルトVR買った方が幸せになれるよ。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 02:06:51 ID:6Dl2ebCU0
子供歩いていても見えないほど後方視界性悪くて、直近視野もクラス最低
車内も窮屈で、燃費も同クラス並み。「走り」も悪けりゃその他何があるの?
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 02:15:32 ID:69fdokLs0
>>272
ウチわ灯油が高すぎて石油ファンヒーター出して無い件   
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 13:26:50 ID:ccLRj/ci0
>>274
あるから売れてる罠w
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 14:18:12 ID:MQvyPM120
俺も今日ヴィッツで灯油を買いに行ったんだよ
そしたら・・・・・!?
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:10:39 ID:BTk7ncmf0
BNR32に比べれば、ヴィッツなど道端の石ころやゴミ以下の存在でしかないのだぞ
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 21:14:27 ID:015unEh1O
>>278
あれからスポMはいじったの?
280DQN:2008/01/27(日) 21:31:01 ID:FIrojU5C0
今日、秋葉原行ってみてスポMを痛車にしようかなと思った。
281265:2008/01/27(日) 21:37:32 ID:OGYAhFSk0
>>275
(´・ω・`) コタツお勧め
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:40:36 ID:Pk+xNE1z0
>>281
コタツは電気つけずに、下にホットカーペットひいても結構いける
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 01:09:16 ID:2E1gFmkDO
この中に男でヴィッツに乗ってる奴どれくらいいんの?
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 01:46:09 ID:f0kNj5cXO
俺のヴィッツはオイルの減りがスゴイんだ
4000qでゲージの下のほうだよ
MTだからわりと回転数は高いと思うけど、もしかして低粘度オイルのせい?
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 04:16:00 ID:CU4FLldK0
噂のHID特別仕様車が今週発表らしいです。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 09:32:37 ID:T8JbbVKp0
>>285
ベースはFだろうか?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 09:33:52 ID:n+G2U3yf0
HIDは視界不良の時には使えない代物。乾燥した路面でしか役に立たない。それに対向車にも
迷惑な存在でしかない。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 09:46:17 ID:qa08XkOfO
>>284
最初からゲージの下のあたりまでしか入って無かったとか。
オイル漏れとかエンジン自体に異常が無くてエンジン酷使しなかったら、そんなに減らないと思う。
自分は、たまにエンジン回してあげる位で、オイル交換は半年ごとだけど量はほとんど減ってない。
289265:2008/01/28(月) 10:08:02 ID:ZPR55Wim0
(´・ω・`) net'sから電話があって、月末に6ヶ月点検を受けるんだけど、5ヶ月しか経ってない件 8/25納車
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 11:51:17 ID:5Ek3vknQ0
>>281
こたつは寝てしまう、そして風邪をひいてしまう魔力がありますな
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 12:21:27 ID:u0Dq+SZh0
>>289

間違いなく、営業&フロントの「点検入庫成績」が足りないから、前倒しされたと思ふ
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 16:20:02 ID:MtuCBi2L0
ヤリスが欧州で9位!
しかも前年同月比の伸び率がトップ10モデルで最大!
欧州でもかっこよくて走行性能が高いトヨタ車が大人気!

2007年12月欧州27カ国乗用車登録台数
モデル別ランキング

順位 モデル 2007年12月 2006年12月 前年同月比
1 Volkswagen Golf 31,674 27,727 +14.2%
2 Opel/Vauxhall Corsa 29,240 27,857 +5.0%
3 Opel/Vauxhall Astra 27,818 28,538 -2.5%
4 Peugeot 207 27,586 24,977 +10.4%
5 Ford Focus 26,915 28,727 -6.3%
6 Fiat Punto 25,842 25,002 +3.4%
7 Renault Clio 25,460 28,156 -9.6%
8 Ford Fiesta 24,060 22,043 +9.2%
9 トヨタ ヤリス 21,848 17,204 +27.0% (日本名:ヴィッツ)
10 Volkswagen Passat 20,708 23,643 -12.4%

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080123/146102/

欧州ではヤリス、スイフトの順で人気があるけど、ヤリスとスイフトの差は大きい。
ホンダジャズ(フィット)、マツダ2(デミオ)、
三菱コルト、日産マイクラ(マーチ)は人気が無い。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 18:15:41 ID:AeFPvbau0
フィットもデミオも人気無いな
スイフトなんてナンデスカソノクルマ状態

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 18:30:19 ID:7UjDn5iB0
>>285
本日、HID特別仕様車の発表です。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 21:25:33 ID:FeY7lIWg0
この車のHIDの照射範囲ってどんな感じですか?
296265:2008/01/28(月) 21:51:48 ID:y3+1jyLh0
>>291
(´・ω・`) やっぱそっか。なにがあるかわかんないから先に延ばそうと思ってる件
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 22:00:28 ID:DAjet6aU0
>>295
ヴィッツでHID初体験なんだけど、一般的じゃないかな
でもHID装着予定ならフォグは付けるべき!
雨の中HIDの光だけでは心細いので後付けで黄色フォグをつけたくらいだし・・・
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 23:00:00 ID:Gp04lk9QP
>>297
でも黄色は車検は通らない罠、、、
なんでーーー
バンパー外しまんどくさ
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 23:47:08 ID:BQAgluTZ0
>>298
フォグなら通るんじゃね?
ヘッドライトならNGらしいが。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 00:07:45 ID:XgTFBdLG0
いや、別に雨の日でも不便じゃないんだけどw
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 03:46:59 ID:ZTzW9bTb0
>>299
いいや、車検は通る
10年位前だったかな
解禁されたんだよ
昔は黄色いヘッドライトの車がけっこうあったよ

なかには、さらに黄色フォグをつけているのまでいたよw
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 06:21:23 ID:1GlU472V0
本物のHIDは雨でも明るいよ、偽者のH4は役に立たん
イエローバルブは最近の車じゃ車検不可です
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 06:38:59 ID:9VcMbhIh0
>>302
なんで最近の車は車検不可なの?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 06:59:47 ID:T8FbxYh50
保安基準改正でダメに。車に興味なく自分で運転しない偉い人が
法律つくってる。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 09:02:11 ID:DxrVRMyj0
>>301
>昔は黄色いヘッドライトの車がけっこうあったよ
そうなんだよね〜
平成元年の古いトヨタ スターレット ターボのマニュアル乗ってる
家の嫁がいきなり止められた時に、
イエローのヘッドライトは、違法と言われ30分程
切符を切る切らないで揉めた。

結局、高圧的なオマワリが何処かに、無線で聞いたあと、
この車は最初から黄色が普通だと分かったらしく、開放された。
ただ、嫁は家に帰ってからも怒りの収まらないらしく、口撃が、俺に来て参ったよ。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 09:56:12 ID:SXM1rF1U0
保安基準改正て、だいたい外圧で変わるだが。
例としてドアミラー
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 10:36:00 ID:ar5uKhZg0
フォグランプってどうやって交換するんですか?
まさか、バンパー外さないとダメとか
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 13:30:03 ID:/QvHNqqs0
やっぱり特別仕様車は微妙だな〜。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 19:11:24 ID:vwGVqm6o0
>>305
>平成元年の古いトヨタ スターレット ターボのマニュアル乗ってる
韋駄天ターボじゃない
ヘッドライトはまっ黄色だよ〜な

だいたい、ヘッドライトが黄色て、フランス車がスタンダードじゃなかったけ
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 19:13:52 ID:vwGVqm6o0
>>309
>韋駄天ターボじゃない
訂正

韋駄天ターボでしょう

ちと、日本語がおかしかったような気がするんで
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 19:18:54 ID:vwGVqm6o0
>>297
雨でアスファルトが濡れると、ハロゲンも醜いが
HIDはさらに醜いですか?
312265:2008/01/29(火) 20:24:38 ID:HPNoDw+M0
(´・ω・`) 今日は灯油4缶買いましたよ。さすがにトランクに積んだ件
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 20:37:17 ID:ZjS3FZKI0
>>312
灯油こぼすなよw
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 20:38:59 ID:ZjS3FZKI0
>>312
灯油3缶ならそれぞれの座席の足元におけると思う件
315265:2008/01/29(火) 22:03:17 ID:HPNoDw+M0
(´・ω・`) もうこぼしませんよ。後席足元は3缶が限界ですよ。トランクは5缶積めるかもしれない件
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 22:09:18 ID:TSoTg5G40
HIDに慣れてしまうと、ハロゲンバルブの橙光線は凄く頼りないです。
雨の日でも安心ですよ。しかしながらHIビームがハロゲンだったりする
辺りがさすがですね  

こちらMC前1.0F アドバンスエディション です
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 22:19:25 ID:IHDBeEAm0
>>311
視界不良時の視認性は色温度k(ケルビン数)で左右され、数値が低いほど
悪天候に向いてる性質を持つ。

夕日などのオレンジ色は光の波長が長く闇夜でも遠くまで届く。それはケルビン数が
低い状態。逆に蛍光灯のような白い光は反射物がない限り闇夜に吸収されてしまう。

つまりHIDは、ハロゲンの黄色かかった光より、より白くケルビン数が高い。
更に高くなると青みかかってくる性質を持つ。

カンデラ数(光度)は発光源の強さを表す。


HIDは総称で、実際にはキセノンランプとHIDに分かれる。二つはまったくの別物。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 22:41:32 ID:yRey6ySI0
>>316
>>317
どっちが正しいの???
317の方がインテリみたいだが
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 22:47:51 ID:VLlV5Mrn0
>>315
> (´・ω・`) もうこぼしませんよ。後席足元は3缶が限界ですよ。トランクは5缶積めるかもしれない件

後席足元は3缶
助手席足元は1缶
合計4缶今回はおけたのでは件

但し、足元暖房をOFFにしないと、灯油に引火しないかと
ビクビク運転しなければならない件
320317:2008/01/29(火) 22:57:18 ID:IHDBeEAm0
一部の高級車だけに装備されているキセノンヘッドランプは、フィラメントが
なく放電管によるもので高電圧変換ユニットが必要。HIDより色温度が低く
幅広くカバーできる最強の部類。欠点は発熱量が少ないためにヘッドライトに
雪が積もっても溶かせないので専用ワイパーが必要。そしてハイビーム機能が
構造上不可能でハイビーム用ライトが必要になる。その為とても高額。


HIDはバルブ内にキセノンガスを充填したフィラメントタイプ。安価でハロゲン同等の
コスト生産ができるが何故か高額。

安価なHIDは他社では標準装備が増えている
321317:2008/01/29(火) 23:11:37 ID:IHDBeEAm0
キセノンヘッドランプは構造上不可能でハイビーム用ライトが必要になる。
ハイビーム用のキセノンランプを装備したのが、バイキセノン。

繰り返すが、HIDは総称で、実際にはキセノンランプとHIDに分かれる。二つはまったくの別物。


322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 23:15:53 ID:VLlV5Mrn0
>>315
持ち越しの灯油缶をシーズン最初に使う時は、気をつけたほうがよい。
ふたのパッキンがいかれたり、本体に亀裂ができていて18リットル入ると
崩壊して漏れる危険性がある

漏れもシーズン最初にタンクローリで売りにくるので買ったが漏れて大騒ぎした。
本当はシルバーの1000CCビィッツでセルフに買いに行こうかと思ったが
辞めて良かった件w
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 23:39:47 ID:1GlU472V0
後席足元は3缶
助手席足元は1缶
運転席足元に1缶
合計5缶今回はおけたのでは件
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 23:49:26 ID:O44gMzyB0
運転席足元に1缶

は運転しずらい件w
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 10:54:55 ID:U3JGfE9YO
タンクローリーで売りにくるって、キャノンボールでも始めようってのかい?
なんかダイナミックだ。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 12:03:01 ID:/mxlOq4a0
>>318
>>317が正しいんじゃね?
特に雨や霧では差が顕著。フォグなどは黄色が有効だと思うよ。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 12:05:22 ID:+BkQ635L0
>>325
タンクローリーといったて
2トン車です (´・ω・`)
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 13:03:37 ID:U3JGfE9YO
この鍵って挿してる間に充電してるのかな?電池入れ換えできそうに
ないから、そんな気がしただけ。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 13:09:17 ID:zQJSmZz/0
>>328
始め良いアイデアかと思ったが
いちいちカギ穴に挿すなら今までのカギと
変わらないだろw
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 15:30:40 ID:Kpg0GmqS0
>>328
普通のボタン電池だ。
ネジ留めなんで簡単に交換できます。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 18:35:10 ID:7IfS/6120
>>326
カンデラ数が違う事を忘れるな!

タングステンとHIDでも黄色い方が良く見えるのか!?
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 18:36:53 ID:DhEZPdRN0
>>331
霧に白い光を当ててみればわかるYO
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 20:37:25 ID:U3JGfE9YO
>>329
ドアの鍵穴じゃないよ。
でもキーレスエントリーならエンジンかけるときも挿さないか…そうだね。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 21:14:41 ID:WO7kfGYT0
モデルチェンジはいつ頃?
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 21:30:52 ID:P44WEj8t0
ヴィッツ検討していて最近気付いたんですがマイナーで
標準車のテールはLEDからバブルなりやがったんですね。
TOYOTA って全く考えている事がわかりません。
私はあのLEDストップと独立したバルブの尾灯が好きだった('A`)
コストなんてLEDの方がむしろ安いと思うのだが・・・・。
LEDストップが眩し過ぎるとクレームでもついたのか...or2
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 22:47:19 ID:kEoWhLHp0
>>331
答え 悪天候では黄色い方が良く見える。昔は黄色のセロファンをヘッドライトに貼り付けて
   代用したものだ。

カンデラ数は発光源の強さ。ハロゲンで言えばワット数を上げた状態のようなもの。
対向車にしてみれば迷惑でしかない。

キセノンヘッドライト以外のHIDは乾燥した路面では良いが、その他では悪評なのが現実。
HID装着車はイエローバルブのフォグが必需品。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 00:26:36 ID:MymT46FO0
>>336

自動車に限って言えばキセノンもHIDもディスチャージも同じもので、
メーカーによる呼称の違いと認識していたんだけれども違うのかな。
キセノンヘッドライト装着車ってどんなのがあるんだろう?

ヴィッツのディスチャージヘッドライトの個人的感想は、
市街地で路面が濡れていたりすると、
道路沿いの店舗の照明とかに負けて確かに暗く感じることはある。
郊外に出ると回りに明るいものがないから相対的に明るく感じる。

雪国限定になるけれども、
周囲に雪が積もっている状態で晴れていると、
雪に反射するので物凄く明るく感じる。


338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 09:18:57 ID:7UKfPzU50
>>337
キセノンは日産が多いね。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 11:19:26 ID:/Og0py8K0
>>337
>自動車に限って言えばキセノンもHIDもディスチャージも同じもので、
>メーカーによる呼称の違いと認識していた

それは違う。が、全く違う訳ではない。キセノンガスが少しでも使われていれば、構造はどうであれ
キセノンの名前を付けたがる企業の問題。売り上げに大きな差が出るのは最近の偽装問題で明白。
構造、性能の差を、ディーラー営業マンさえ理解していないのが現状だ。

HID(High Intensity Discharged)とは、夜間道路舗装工事やトンネル内照明に使用されてる
高圧水銀灯、高圧ナトリウム灯。ヘッドライトに使用してるメタルハライドランプ等の総称名。
但し、車メーカーが装着しているのは、本来の高圧放電(HID)によるものは一部の高級車。
バイキセノン装備車はベンツ、BMWしか知らないが最近国産車でもハイビーム用は安いハロゲンを
使いヘッドライトはキセノンを装着したエルグランドしか知らない。

その他一般庶民車は、HID、ディスチャージと呼びながら、ハロゲンのように
ハイビーム用、ロービーム用フィラメントを持つ電球の中にキセノンガスを
封入したタイプが主流。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 17:14:03 ID:aRPS/SBhO
鍵の鉄の挿し込み部分はいらないから、プラ部分だけって売ってないのかしら。
ドアの開け閉め用にだけ欲しいんだけど。親に持たせたい。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 21:46:14 ID:ZbLy7Zlf0
じゃHIDに黄色いセロファンで最強!でFA?
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 23:55:45 ID:PRISAPg50
>>339
何よく分らない
説明してるサイトはないかな?

>その他一般庶民車は、HID、ディスチャージと呼びながら、ハロゲンのように
>ハイビーム用、ロービーム用フィラメントを持つ電球の中にキセノンガスを
>封入したタイプが主流。

これ本当なら詐欺だよね?
フィラメントに電圧を掛けて高温にして、光らせるんなら、放電でも何でもないよな?
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 23:56:33 ID:MymT46FO0
>>399

説明ありがとう。
自分でもいろいろ調べてみたが、
調べ方が悪いのか訳がわからなくなってきたw

とりあえず乗っているRSのディスチャージにこれといって不満はないし、
前乗っていた車のハロゲンより明らかに明るいから良しとすることにした。
344343:2008/01/31(木) 23:57:43 ID:MymT46FO0
すみません>>399ではなく>>339でした。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 07:36:06 ID:y7Jh4Bg40
>>339
> その他一般庶民車は、HID、ディスチャージと呼びながら、ハロゲンのように
> ハイビーム用、ロービーム用フィラメントを持つ電球の中にキセノンガスを
> 封入したタイプが主流。

それって、ハイワッテージバルブとは違うの?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 10:43:56 ID:w59GfjAM0
>それって、ハイワッテージバルブとは違うの?

ハイワッテージバルブとは電球内ガスの主は、ハロゲンガス。
347265:2008/02/02(土) 09:08:40 ID:xhLBiNmB0
(´・ω・`) イライラ
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 09:52:46 ID:Ih/5AyHjP
>>347
どーした?
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 10:12:21 ID:XYwTKgme0
HIDの社外品バルブを見てきたけど
皆ヒラメントがあったよ
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 11:28:03 ID:J9Z8oF9v0
>>349
つ フィラメントじゃなくて電極
351265:2008/02/02(土) 13:14:49 ID:xhLBiNmB0
>>348
(´・ω・`) 寒い中をセルフで給油したのに、フルと単価が同じだった件
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 18:15:38 ID:1jOqguGv0
>>351
まあ君も楽しんだ訳だし・・・
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 18:29:35 ID:m4+hgepg0
パーツを全て社外品にしたらどんなに素敵なことだろう・・・。

ショック NewSR
スプリング Ti2000
などなど
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 23:13:12 ID:4f26FqbU0
>>353
足回りは交換するなら慎重に選ばないと、結局純正の方が
良かったていうことに・・・。
ヴィッツの足より悪くする方が難しいかもしれないけど。

355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 23:51:26 ID:FIciSZTJ0
>>354
乗ってから言えハゲ!
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 00:17:32 ID:gt64CePd0
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 00:35:10 ID:ioQO+Dm80
>>355
乗ってますけど何か?
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 08:23:59 ID:LARzZDOl0
タイヤがヘボいのを足が悪いと勘違いしてるだろ。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 09:43:52 ID:ioQO+Dm80
>>358
タイヤがヘボイだけで、乗り味がゴッツゴッにならんでしょ。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 11:04:40 ID:94NCc1bCO
俺のRSは2万qでショックが抜けてきた。
トヨタ車にしては早すぎるなあ…
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 11:23:09 ID:LARzZDOl0
>>359
乗り心地がゴツいのは、乗り始めの何千kmかだけ。
しばらく乗って、それでもゴツいと感じるなら
ヴィッツの足がおまいの好みに合ってないだけだ。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 12:50:25 ID:s5HcSrCuO
>>361
好みの問題と言えば、その通りだ。うん、その通り。
と自分に言い聞かせてみる。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 13:14:41 ID:uve3L6b+O
社外にすれば乗り心地よくなると勘違いしてる奴がいることは確かだ
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 14:04:32 ID:Mgc7mx830
BNR32は素晴らしい乗り心地であり、ヴィッツの如き糞車を圧倒しておる。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 14:59:06 ID:UX+6DI1a0
>>364
なんか、久々に本物の「BNR32節」を見た気がするw
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 18:46:12 ID:D8eaF9SV0
>>320 >>321 >>339 が
知ったかぶってガセネタを書き込んでいる点について
367265:2008/02/03(日) 20:25:21 ID:DngMfxBN0
(´・ω・`) ガソリンを入れるとき、いつもメーターを0にするのを忘れて燃費がわからない件
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 20:54:58 ID:MRFtckFB0
誰かハンドル下の収納のカバーの真ん中あたりが、
外れそうになっている人いませんか?

いくら押しても元に戻らないんだけど。。。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 21:36:33 ID:xsUtXit90
>>367
気が付いたときにゼロにすれば、毎回同じタイミングだったりして・・・
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 00:03:03 ID:uQhTxRhw0
>>366無知故に問題になるまで純粋に企業を疑わない信者
こんだけ世の中嘘まみれなのにメデテーなお前w
脳みそは飾りじゃねえぞ

まあ、ヴィッツ買った時点で世間に影響されやすい性格なのはわかった

俺はメーカー直接聞いて分かったがなwwww
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 00:06:49 ID:D6uYwHXWO
スイーツ専用車
m9(^Д^)プギャー
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 02:10:07 ID:vcDfcBml0
D2R・D4Rといった規格のバルブが装着されていればディスチャージだと思うんだが。

ちなみにヴィッツはRSがD2R、その他グレードのディスチャージヘッドランプ装着車がD4R。
マイナーチェンジ前はグレード関係なくディスチャージヘッドランプ装着車はD2R。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 12:33:35 ID:XJbCNTybO
タイヤの径を大きくしたら燃費がスゲー良くなったよ
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 14:16:02 ID:BGGfEGZf0
タイヤの径って釣り?
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 14:44:57 ID:JOBbWsa30
雪で滑って凹ました件・・・
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 17:24:04 ID:MD9svnYOO
スイフトとヴィッツで迷ってます(つд`)どっがいい?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 17:55:07 ID:qubb7AIa0
BNR32である。ヴィッツなど足元にも及ばぬわ
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 18:14:16 ID:1CsiNQYM0
スレ違いだボケ
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 18:24:25 ID:hPqxI+lw0
>>376
ここで聞くならヴィッツ。スイフトスレで聞いたらスイフト。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 18:31:21 ID:ZdYDpJj60
なるほど
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 18:42:45 ID:6B2b/tzYO
>>377←って毎回何なの?
ヴィッツにカマほられて愛車のR32が廃車になったとか?
それともヒキコモリニート?
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 18:50:27 ID:vcDfcBml0
>>381
最近めっきり出てこなくなったけど、
昔はテンプレにも風物詩と書かれるくらいだった。
基本的に無害なんで放置プレイが可。
むしろスレが荒れている時に出てきたら和んだとか言う人もいたぐらい。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 19:06:18 ID:CV+hrzRZ0
>>376
安い方がいいならヴィッツ
メンテに気を使わない方がいいならヴィッツ
ディーラが近い方がいいならヴィッツ
jrWRCに出ずプライベターで出るならヴィッツ
パーツが豊富な方がいいならヴィッツ
皆と同じで安心感が欲しいならヴィッツ
燃費がいい方がいいならヴィッツ
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 19:10:57 ID:hQ/N3HukO
新車のヴィッツのエンジンルームって
甘〜い匂いするの?
385381:2008/02/04(月) 19:36:39 ID:6B2b/tzYO
>>382そうなんだ。
そういえば一年半前に新車で買って、一週間もしないうちに走行中にボンネットの中からキュルルルって音がした。
ベルトが鳴く音かな。
ディーラーに行ったら特に問題無いって言われたが、気になるので見てもらった。
担当に聞いたら乗り始めの頃はよくある現象らしい。
その後、音は消えて今日まで何のトラブルもないが…。
ちなみに1.3Fです。皆さんはこういう事ありましたか?
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 19:56:10 ID:CtFjdyFg0
>>385
うちもあったよ しらんんちに音消えたけど
ヴォオオ〜
これヴィッツ1.3の発進時の音 ディーゼルっぽいよね
387385:2008/02/04(月) 20:32:23 ID:6B2b/tzYO
>>386
この車けっこうこうゆう症状多いんですかね
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 22:26:40 ID:RSS3saeT0
>>376
スイフトなんて止めとけ
私は浜松在住ですがこちらでは世界のホンダ、
遠州のスズキと言われています。
しょせん軽自動車のメーカー
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 23:11:11 ID:XJzyHenm0
BNR32以外の選択肢があると思うのかね
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 00:35:32 ID:PvBlIXjg0
スレ違いだボケ
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 09:42:36 ID:yWcBXEV20
安月給の俺がやっと手にしたヴィッツ。

コンパクトながらに洗礼されたスタイル。

どの角度から見ても申し分ないデザイン。

そんな俺は磨き上げたボディを遠くから眺めていた。

突然現れた子供が、車を指差して俺に言った。

「おにーちゃん、あれ、ダンゴ虫に似てるね」。

・・・・・・・・・・・・・・・・・;


392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 12:44:54 ID:V8NZZD6DO
確かに駐車場なんかで自分のヴィッツを見ると恥ずかしくなるよな
カッコ悪くて
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 12:51:43 ID:CbiN1fTdO
スレ違いすみませんでした(´・ω・`)やはりヴィッツにしようかな…
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 16:28:25 ID:T4rD7KqkO
ヴィッツって後部座席の窓は全開出来ますか?
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 17:57:53 ID:U2gBKpqDO
できます
396265:2008/02/05(火) 22:38:34 ID:c7rK6jg50
(´・ω・`) 後部座席を倒してもフラットにならないけど、フィットはなる件について
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 22:49:43 ID:4ccygOGF0
>>396
どこか無理してると思う。
はじめからハッチの位置が高いとか。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 22:59:24 ID:W6QNkJYV0
>>397
フィットは燃料タンクが床下だったな。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 23:50:34 ID:QbJkrK2f0
なんでマイナーでテールがLEDから
バルブになったんだ。改悪じゃないか
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 00:08:27 ID:JBCHce110
(´・ω・`) 灯油をトランクにぶちまけた件についてkwsk!
401おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/02/06(水) 00:33:55 ID:aK6Ohy210
>>382

ちゃんと、まだテンプレに残してあります。
復活していただけたので次回もテンプレには残るでしょう。
このスレには必需品なんですよね。BNR32は。
402382:2008/02/06(水) 01:34:17 ID:5spZ0pNq0
>>401

失礼しました、見落としておりました。
過去にスレが重複した際にBNR32がいるほうが本スレだ、
みたいなことがあったような気がします。
それぐらい必需品ですね、やっぱり。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 16:55:12 ID:tx0GTav80
久しぶりに来てみたが、DQNは
ヴィッツ売ったのかね?
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 17:10:31 ID:BXgDQs6M0
http://www.chubasa.net/


ちゅばさの新作きたよ〜
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 18:44:30 ID:G5meWPm40
>>403
消えた
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 19:31:45 ID:GzGgj5vb0
>>399
トヨタのマイナーチェンジではよくあることだ。
他にもコストダウンしてるとこあるぞ。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 21:20:31 ID:BL3kfjKMO
こないだスレ違いのカキコミした者です。ヴィッツ買うことにしました(つд`)
408265:2008/02/06(水) 21:46:44 ID:SBg7C1I60
>>407
(´・ω・`) 1300Fブラックお勧めですよマジコレ。140万円ポッキリだった件
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 21:57:44 ID:L0uNYdjn0
408
OP内容等教えてよ
1.3FリミにETC・CD-MD・リアスポつけて145万だよ・・・
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 21:58:55 ID:qXcuA3Mx0
4月頃にvitz買う予定だったけど夏までお預けになってしまった
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 22:00:21 ID:BL3kfjKMO
>>408
1300の白にしました(`・ω・´)黒も欲しかったのですが中古であるのが第二希望の白だったのでm(_ _)m
412265:2008/02/06(水) 22:15:27 ID:SBg7C1I60
>>409
(´・ω・`) CD/MDのみですよ。
>>411
(´・ω・`) 納車までワクワクタイムですね。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:16:42 ID:AyFciFFlO
>>395
MCしてから出来る様になったのか?
俺の初期型は窓枠内にガラスが残るのだが orz
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 23:16:56 ID:ggdTdJli0
HID社外品バルブのフィラメントを電極と言ってるウマシカも居たもんだw
ここの住人はナニ?

>>383
それ全てフィットのセリフだな
そんで販売台数ヴィッツの約倍だもんなw
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 00:28:34 ID:18pXbxC80
>>414
君が言うフィラメントがあるHID社外品バルブはなんていう規格のもの?
物凄い興味があるんだが。

>>それ全てフィットのセリフだな
フィットはホモロゲーション取ってないから参戦は出来ないかと。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 00:59:53 ID:fQAcKfQs0
なあ、バッテリー交換してから調子悪いんだけど
ヴィッツってECUリセットされたらクラッチ初期学習ってのが必要なんだろ?

どうやってやるの?
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 01:52:41 ID:ocgUWF7F0
オプションでHDDナビ付けたら
ものすっごい割高感がした件
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 08:30:43 ID:A5PpZjQ70
 
トヨタ Yaris
誰も想像しなかったことだ。最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった。衝突により乗員室が完全に
崩壊し、このスモールカーは 51.5cm 縮小した。 A-ピラーが大きく後ろに移動し、その際サイドシルを
下側に曲げ、フロント・ガラス領域で A-ピラーが何度も折れ曲がった。

ダミーを車から救出するのに、重工具でドアをこじ開けなければならなかった。
インパネが剥がれ、ステアリングコラムが室内に移動し、シートが前方に倒れたが、ドライバーの
延命スペースはまだ残っていた。だがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている。
脚の保護の方がうまく行われてた。衝突時にペダル類が少し後方にずれ、そのため負傷リスクが
低減されたためだ。その代わり後部座席乗員の頭部、首に大きな負荷がかかった。衝突時に上半身が
ずっと前方に沈み、最後には頭部が膝に激しくぶつかった。

その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り、首が非常に危険な状態で後方に伸びた。後頭部が天井に
ぶつかるほどの激しさである。こうなると、後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも、小さな
慰めでしかない。

【写真説明】
○衝突でドアがロックしてしまい、こじり棒なしには開かなかった。
○乗員室の最後。すべての安全性リザーブが使い果たされている。曲がった A-ピラー、進入して来た
 エンジン・ボンネットによりウインドシールドが破壊され、危険な破片が(霧のように) 舞い上がった。
○屑鉄の山。左側サイドレールは剛性が強いので、槍のようにそびえ立った。
○真っ二つに割れる。上部ドア・フレームが全長にわたり外側に外れた。

・・・その後パリ生産分Yarisはすぐに設変されるも、日本のVitzは数年に渡り放置・・・

 塵屑同然の車を日本国内で売り続けていた盗用多(恥)


脆弱なトヨタ(笑)のプアボディw
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 09:02:56 ID:Uaw60MUt0
またお前かw
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 11:58:54 ID:gvnpL9eD0
BNR32ならばそのようなことはまずありえないのだぞ
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 12:13:28 ID:kLanrQBwO
>>418
ビッツこわいね
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 13:49:40 ID:VHAovcaTO
>>411
この車で白か… 横に会社名が入ってたりして。営業車、乙です。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 14:24:06 ID:LHq/rdAx0
ヴィッツ購入を検討しています。斬新なスタイルと燃費と価格が理由です。
下記の内容と質問は決してヴィッツを貶したり
スレを煽るものではありませんので・・・念のため

個人的体感ですがトヨタ車は、以前から日産と比べてコーナーリングがオーバーステアの
感が強く、(FR車が多い中でも傾向が大)私的にはコーナーリング性能が不満だった。

今回、友人のヴィッツを運転する機会があり、都心から神奈川県の山間部を
往復しました。別にすっ飛ばす程ではなく急ぎの運転でしたが
国道、県道でのカーブへでの走行安定性が他社の車より極端に悪いと感じました。
他車で悠々と60K位で回れるカーブでもコーナー進入速度オーバーかと思われる
不安定感がありました。先にも述べたように私的にはオーバーステア傾向の車は
不得意なのですが、「ああ、やはり昔のトヨタと同じか?」を実感しました。
(FF車のヴィッツでオーバーステアは不思議)
オーバステアーというより、スピンする前にヘタをすればコテンと横転するのでは?
という感覚でした。
皆さんの認識と体感はどうですか?

別にすっ飛ばす用途ではないのですが、この車種は車高も高いので仕方ないのですか?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 14:54:23 ID:wFQUgSxN0
>>423
ヴィッツRSなら貴方のいう不満は解消さると思うけどね
RSを試乗しても不満があるならヴィッツという選択肢を外せばいい
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 15:01:28 ID:ZAUBhpdy0
>>423
タイヤの空気圧を適正にしる
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 15:09:53 ID:wGDEmC6HO
>>423
私は車高調と扁平タイヤでその問題を解決しました
みなさんにもオススメです
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 17:26:09 ID:MoNGu3UH0
>>423
日産車にしたら?wノテとかw
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 18:36:57 ID:jZchVxGF0
>>423
ターボMはそんなの微塵も感じないよ。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 18:50:57 ID:1zY5C4qZ0
>>423
の人気に嫉妬
430おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/02/07(木) 18:56:56 ID:3/YWdP1v0
>>423

まず適正な空気圧の車でトライしなおせば??
大抵空気圧だろうから。それに一番プアな1,0F乗ってるけどそういうような
不安なロールは感じた事がない。オーバーステアでもないしね。

あと、日産がよければどうぞ日産買ってください。直線番長に慣れてるなら
ドアンダーの日産じゃないと、どれ乗ってもオーバーステア。
BNR32買った方が幸せになれるよ。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 18:57:01 ID:SEX/GO7I0
>>423
ヴィッツを貶したり スレを煽ってるとしか思えんわw
普通のモデルでも、走行安定性が他車と比べて極端に悪いなんてありえないよ。
432431:2008/02/07(木) 19:00:49 ID:SEX/GO7I0
俺のID スゲ――(゚∀゚)――!!
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 19:50:28 ID:lKO+SIwp0 BE:722620883-2BP(10)
みなさん燃費どのくらいですか?
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 20:02:56 ID:lKO+SIwp0 BE:1083932249-2BP(10)
>>432
SEXwww
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 20:15:03 ID:kjNzbG3W0
ID:SEX/GO7I0

始まったなw
436265:2008/02/07(木) 20:34:06 ID:yFVRYfLx0
(´・ω・`) 大雪ですよ。傘たてが欲しい件について
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 22:13:37 ID:Pox4Flyg0
資料室からきました
記念真紀子
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 22:55:27 ID:+Z5KAoQH0
ヴィッツ購入予定。

グレード
F リミテッド

排気量
1.3かな?
1.0はうるさいらしいし。


待ちに溶け込むシルバーか、なんか似合うダークシルバー

悩みますね。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:03:43 ID:VHAovcaTO
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:07:58 ID:ATmTzWld0
FリミってHIDとスマートキー&プッシュスタートが標準のヴィッツだろ?
スマートキーは便利だが、プッシュスタートが曲者で注意が必要
判りやすく説明するとONかOFFなのでACCが無い
要するにエンジンON状態でしかPウインドウやCD等は使えない
それとFリミはCD等のオーディオが販売店OPになるのでインパネ周りの一体感がない

なので俺はFリミやめてFにMOPでHID・CD付きで現在交渉中
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:18:54 ID:JemahV28O
>>368
前、ハンドル右下にある小さい収納があっさり取れた。
すぐ元に戻ったけど、ありゃチャチすぎ。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:19:13 ID:wt00NI680
>>440
うそだろ?つい最近まで乗ってた、1.3U
初期型には、ACCあったぞ。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:19:42 ID:uCZ6gqLtO
>>412
ワクワクですワクワク(=゜ω゜)ノ

>>422
会社名入ってたりして(つд`)
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:20:16 ID:GEoIgDOT0
>>440
たしかブレーキ踏まずにボタン押せばACCの状態になって
窓の開け閉めとか出来たんじゃなかったかな。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:44:31 ID:18pXbxC80
>>440
エンジン停止状態(OFF)でブレーキを踏まずにボタンを押すごとに
アクセサリー(オーディオ類)→イグニッションON(電装品全部)と切り替わる
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:57:36 ID:GcjCktxi0
>>430 >>431
>直線番長に慣れてるなら
>極端に悪いなんてありえないよ
他人を陥れてまで
無知の戯言で
ヴィッツを庇うのはやめようよ、
足の弱さは事実だから、素直に認めれば
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 00:13:06 ID:i/duUa5e0
荒らす気はないが、
トヨタてかヴィッツはオーバーステだよ、
街中で乗る分には気にならない程度だが・・・
コーナリング性能が悪いのは、デラも中古車屋のあんちゃんも、
普通に認めるよ、飛ばす車でないですからとか、車高が高いですからと。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 00:42:22 ID:kuE1WsyM0
ベストモータリングの2月号見てみれ。
ゼロヨンではチギられたフィットに、筑波サーキットのラップタイムでは勝ってた。
レーサーの荒選手もヴィッツの足を褒めてたよ。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 00:56:25 ID:olKHYs520
てか、ヴィッツの足が良いと、何か都合悪いことでもあるのか?
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 04:25:17 ID:+bkt9w1xO
carviewのヴィッツvsフィットの記事読むと、
フィットはいいぞ、ヴィッツはあまりよくない
って匂いがただよってた。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 05:39:53 ID:Mp66vzpT0
>>450
つ提灯
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 05:59:54 ID:x2Fu7040O
田舎もんには生活の足でしかないから、コーナリング云々言ってる
人たちの気持ちがわからなくてゴメン。ノンビリ行こうよ。
後ろから煽らないでね。(´・ω・`)
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 08:56:11 ID:MXrZuC7G0
ヴィッツの足が良いって?




喩えるなら脚気にかかった骨粗鬆症の爺か婆の足腰だろうが。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 09:06:24 ID:ynBngrzX0
>>450
まぁそういう記事はほら・・・アレだからw
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 09:50:34 ID:DcYFSQuB0
見比べれば一目瞭然。ってか、
世間の評価も全てにおいてフィットが上。。販売台数ヴィッツの約2倍が答えっしょ

それよか初心者にはヴィッツより本田フィットか日産ノートの方が操縦性、視認性、収納スペ、抜群良いし
安全性も◎。って、値段もそれなり数万円高額〜。

今のヴィッツはヤメといた方が無難〜。次期に期待〜〜〜。。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 10:02:54 ID:Jns5We180
旧ヴィッツの足はいいぞ〜
裏ヤビツでイニDヲタのインプつつけるし。
ちょいとケツの粘りが足りないけど、前はノーズが素直に入っていく。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 10:25:23 ID:YxbWRjN50
>>443

ヴィッツの白は、綺麗にしてればカッコ良いぞ

ただ、水垢だらけとかになると、まさに営業車になってしまうがw
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 10:26:31 ID:ynBngrzX0
フィット売上のために必死な人がいるなぁ
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 11:46:29 ID:ZgA200DSO
>>440
そんな仕様アルワケネーダロ
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 11:47:15 ID:yKd0mvYBO
フィットって黙っていても売れる車だと思っていたんだけれどもな。

モデルチェンジしたばかりなのにヴィッツのネガティブキャンペーンしているってことは、
ホンダが思っていたより売れてないの?
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 12:26:01 ID:l36RiP7q0
フィットはミニバンw
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 12:52:45 ID:IyGfvhcG0
ヴィッツクラヴィアって数少ないですか?
探してるんですが、知り合いのディーラーに「レアだからなかなか無いよ」といわれました
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 13:00:30 ID:i/duUa5e0
再び、荒らす気はないが、
車でもパソコンでも弱点てか特性の話題になると
他メーカーの工作だとかに(小賢しく)持って行きたがる人が必ず出てくるけど、
姑息というか、擁護策というか、実に見てて見苦しい。

ユーザーが声を出さなきゃメーカーは重い腰をあげてくれませんよ。
ヴィッツが嫌い、トヨタが嫌い、な訳ではありません。
むしろ好きだからこそダメなところはダメだとハッキリ言うべきなのです
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 13:09:19 ID:IyGfvhcG0
声出すならディーラーとかでいう罠
2chで「声上げようぜ」とか
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 13:47:52 ID:gEGvMKuG0
オーバーステアをオーバーステアと感じない鈍感な人はある意味しあわせ。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 16:06:55 ID:x2Fu7040O
>>465
それをドリフトと呼んだ常連さんがいたようなキガス
憎めないが。w
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 16:56:17 ID:ynBngrzX0
>>465
コンパクトカー買う人はほとんどがそうだろw
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 17:24:37 ID:XEPeccJs0
>>440
ワロタ
てかそれ俺も近所のオッサンに
「エンジン掛ける時とエンジン切るのは解ったけど、アクセサリーどうしまんの?」
って笑いこらえるので精一杯だったの思い出した

FリミってMOPの純正CD装着不可なの?
トヨタらしいって言えばトヨタらしいが・・・
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 17:57:42 ID:DcYFSQuB0
ヴィッツの走行性能( ̄〜 ̄);
スイフト、コルト(^▽^)ゝ
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 18:04:17 ID:IyGfvhcG0
それはないわ
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 18:20:26 ID:TKFpUjAu0
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ソ         ヾ;〉
    〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
   | (     `ー─' |ー─'|
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!
      |      ノ   ヽ  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧    トェェェェイ /  < 朝鮮半島出身だが、何か?
    /\ヽ         /   |  死ねよ、クソジャップw
  / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ     \___過労死でさww___________


472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 18:26:22 ID:2zq1gMOQ0
ヴィッツ はそんなにコーナリング悪いの?
40過ぎのおっさんだが、昔暴走族の一員で首都高をよく流してしたのよ、
飛ばすのが好きだけであんまり悪さとかはしなかったけど、まぁ暴走族というより
サーキット族かな? 俺はメカに詳しくなく友人に言われるまま車屋にいじらせて
た訳よ、前置きはここら辺にして
ニッサン トヨタ スバル ミツビシ入り乱れて十台前後で走ったら
必ずトヨタの車だけがケツになるのよ、直線では他のと変わらんのだがな、
それで何度かそのトヨタを運転したのよ、こりゃあ駄目だ!と思った訳よ。

以来、暴走は卒業してるんだが、燃費が良いとの事でフィットとヴィッツを
候補にしたんだがフィットはスタイルがださい、でヴィッツに決めたのよ
明日土曜日にデーラーで契約する前に、思いついて此処を覗いたのよ。
いくら飛ばす目的でなくとも足回りが糞なのでは断念しかないか?

473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 18:34:10 ID:XEPeccJs0
>>472
青山のゼロヨン会場で会った事あるかもね
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 18:49:44 ID:x2Fu7040O
誰か上の二人をどこかに隔離してくれ。寒くて耐えられない。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 19:15:19 ID:qMsPDKX+0
寒いっていうよりイタイ。
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 19:50:02 ID:0Homw3b50
>>462
初代のみだからねぇ〜
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 21:02:32 ID:F10D967g0
コンパクトカーに走行性能求めすぎてもねー
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 21:19:41 ID:ypWkBdiM0
>>472の内容見ればトヨタ海苔てかヴィッツ海苔はムカツクだろうけど
客観的には正解だよ 走りを求める人はトヨタは選ばないのは常識
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 21:45:41 ID:xyeO8bC40
FitはFFでも車両安定機構としてデュアルポンプ式4WD,4WD仕様はセンターデフ式フルタイム4WDを採用してるけど、
ヴィッツは?
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 21:56:14 ID:M/33BR2e0
>>479
だから

トヨタに走りを求められないのだろ?

傷つくこと聞くなよ
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 00:45:42 ID:K2Tiogug0
>>479
嘘ついてまでヴィッツ貶めなくてもいいから。
現行フィットの4WDはデュアルポンプのリアルタイム4WD。
ヴィッツはビスカスカップリングを使ったVフレックスフルタイム4WD。
どちらも基本はFFで前輪が滑った場合などに後輪に動力が伝わるスタンバイ式。

と、今フィットのスレ見たら同じ内容のレスがあったんだけど、
まさかネタをマジだと思ってこっちに書き込んだんじゃないよな。釣りだよな?


487 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2008/01/29(火) 01:20:15 ID:4tiJNigt0
お前ら本当に全然分かっていないようだな。
仕方ないからこの俺が丁寧に説明してやるよ。良く聞け。
デュアルポンプ4WDというのは、世界の本だが誇る車両安定機構で、
新型FITは全車にこれが標準装備されているんだよ。
さらに4WD仕様には、これにセンターデフ式フルタイム4WDを組み合わせる事で、
雪道などの悪路でも卓越した走破性と走行安定性を、実に高次元で両立させている。
これはもはやコンパクトカーのレベルではないというわけだ。
分かったな。


488 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2008/01/29(火) 12:05:36 ID:rMCxA1Do0
古いネタやな
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 01:41:55 ID:dCmOeqoJ0
アホは放置で
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 10:55:08 ID:T3a6aqNf0
安全マージン大!
484265:2008/02/09(土) 13:19:01 ID:hj+oWPXv0
(´・ω・`) 実はCMに女性を起用するのはやめて欲しいなと思ってる件
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 18:08:02 ID:f8Ts95Sw0
走りを求めてはいけないトヨタ車のターボMに乗ると他車のほとんどがショボく思える件。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 19:25:42 ID:FbO8Y/4c0
おい、そんなことより俺の乗ってるヴィッツに
GNドライブを搭載する方法を教えてくれ!
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 20:15:35 ID:Gn61BqAO0
トヨタ車のターボMで喜んでる無知丸出しの井の中の蛙がいるスレはここでつかw
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 21:06:22 ID:m/BsIseLO
ヴィッツRSが今夏にMCするらしいけど、今度は1.3モデルにもマニュアルモード付くかな?
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 21:18:48 ID:XrQ1PrNa0
>>487
トヨタに乗るだけで精神的安心を得る小心者の集まりですから。。。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 22:24:10 ID:R6dw0P0v0
RSって糞車ヴィッツの中でも一番の存在価値無しな糞グレードだよね。
俺のGTiと比べるとマジでゴミ。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 22:35:21 ID:sQObit9E0
知らない道でコーナーをオーバースピードで突っ込み、慌ててハンドル切ると
スピンするよりかコテンと横転する車らしい。
以前、ベンツでも有ったが即改良したが・・・・・
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 00:20:18 ID:KGI8f6KS0
>>487
ww
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 00:45:12 ID:sb3JOz2b0
本多乗ってるさ、世間からDQNか貧乏人しか見られないんだもん
だからフィットには抵抗があった
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 00:55:05 ID:KGI8f6KS0
>>493
正解だな。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 12:13:28 ID:HCedtcPF0
普通の値切りでいくらくらい?
最高値引き額はいくらくらい?
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 13:38:28 ID:VaFMqblF0
俺は130値引きさせたよ。凄いだろ
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 14:08:47 ID:uzqI+5Dq0
>>495
車両本体から10%の値引きがあれば合格ラインって言われている
ヴィッツなら12〜15万円引きがひとつの目安
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 14:23:32 ID:puJqYSJq0
>>493>>494
ほらね、常に人の目気にする小心者w
499265:2008/02/10(日) 15:39:37 ID:E7D96SKD0
(´・ω・`) 1300F ブラック CD/MD付き 税込み140万円ポッキリ マジお勧めな件
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 17:10:51 ID:epKFX9zCO
周りの目を気にしないからDQNが多いのか。
DQNと小心者だったら小心者が良い。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 19:10:30 ID:hVShzJ9s0
ビッツ結構いいな、車高落としてマフラー替えてるの今日見たけどかっこよかった
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 20:44:18 ID:Ivcf6OCW0
>>498
つまりDQNと貧乏人は人の目を気にしないと言いたいのだなw
正解w
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 22:40:46 ID:KGI8f6KS0
>>498
アハハハ、墓穴w
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 23:21:44 ID:3wcz5NafO
RS買うなら、1300と1500どちらがお勧めですか?
(´・ω・`)マジ悩んでます・・・誰かアトバイスを
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 23:30:59 ID:zlu8VFJ00
今のヴィッツって何色が人気なの?
昔あったパール系ピンクがなくてどれもピンとこないんだけど
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 00:00:35 ID:vGcPZaMF0
ほかのグレードならともかく、RSを購入するなら1300だと
ちょっと物足りない感が強いかもしれないな…。
しかし、ヴィッツの1・5RSだと、そもそもそれ以外の選択肢という
考えが浮上してしまいそうで怖い…。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 00:25:01 ID:g+9OL/mD0
つヒント:車両重量による馬力、トルク



それだけだ
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 00:52:56 ID:HBZ6D64xO
別に高速とか以外で無理にスピード出したり、知らない道のコーナーに
スピード出して突っ込んだりするような無茶な運転しないので
足回りとか全然気にせずに予算とデザインだけで決めた
社会人一年目の僕はこのスレでは負け組ですね
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 00:57:42 ID:ecIvs9B70
>>508
車はなんでもいい、隣に可愛い彼女を載せている奴が勝ち組だw
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 01:28:44 ID:uqdmRZ8i0
カローラ乗りで股下80センチのエビちゃん似の彼女がいる
俺は勝ち組ですか?
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 01:38:40 ID:1VoMidyr0
俺の彼女はバスト790・ウエスト58・ヒップ88のセクシーボディだぜ。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 03:13:39 ID:hk2mBp280
ワロタw
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 06:28:51 ID:+Ww5kHj20
峯不二子もまっつぁお!
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 09:06:58 ID:iA5BMHi40
>>493>>494 = >>502>>503

同一人物

515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 10:18:59 ID:uHE5GDOx0
リヤがLEDじゃなくなってガッカリ
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 11:30:54 ID:WCFpHEvzO
>>510
大勝利だな
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 13:42:10 ID:shn2QRTV0
yaris (TOYOTAのWITZ(海外名yaris)のプロモ用のゲームらしい)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2077562

無料?ノーサンキューwwww
落としたけどなww
プレイしてすぐにコーラをTVに吹くところだった
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 16:48:10 ID:ecIvs9B70
>>517
さすがトヨタだ。見終わった後に「なんなんだyarisって?」って気持ちになる。
でもほんとにこれなんなんだ・・・・
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 18:22:08 ID:b0EMJlo0O
RSの7速CVT車なら上の車格のヘタクソMT乗りをカモれる。
タイトなコーナー多い峠上りで。
参考までにどうぞ。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 19:50:44 ID:uSxViGR10
1300じゃあちょっと加速悪いね
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 22:18:10 ID:g2Kdz1Y00
主流は1.3なのかな?
1.5の評判はどうだろう。
ただいま1.5のUを狙ってます。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 00:04:24 ID:xlpRhl8vO
1.3Uパールホワイト買うぜよ〜
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 02:28:47 ID:Uw0Y2w4PO
1300はダイハツ製品
1500はトヨタ製品

エンジンね。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 05:36:06 ID:3C+R5fyA0
LEDストップランプやめたのか
後続車には眩しかったからいいことだ
桜の花みたいでデザインも女っぽかったし
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 06:26:30 ID:hhUMI1M+0
>>516
大喜利だな
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 12:15:23 ID:NfOhX/f9O
1500RSを買うか悩んでます。
ダークグレーかミィディアムシルバーにしようと思うんですが
ダークグレーってあんまいないからどんな色か見れないし
ミィディアムシルバーって光加減で緑っぽく見えたりしません?
悩むなぁ。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 13:34:28 ID:kUU1Jv+G0
>>523
ダイハツ製は1000だけ。
1300も1500もトヨタ製。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 14:52:10 ID:M5Cz284Z0
1300出だしの音がやかましいね
ブォ〜って音
まぁ巡航速度になれば静かになるけど
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 15:05:20 ID:OFWboCTh0
1500RS CVT-i ダークグレー
納車待ち中(来週末納車っぽい)
試乗もしないで勢いで買っちゃったけど、後悔していません

ワクワクが止まりません
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 15:14:10 ID:tGT2FwO/0
>>528
たしかにするね
1000はしないが、力がない
たった300でこうも違うとはね
531528:2008/02/12(火) 17:05:54 ID:N4FHeOAk0
>>530
1000は3気筒だから出だしが軽のような音ってきいたんだけどそうじゃないのか?
あと1500の音ってどんなんだろ
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 17:27:07 ID:LrK+Dpih0
1300の4WDと1500がトヨタ製だろ
あとはダイハツ製
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 18:42:11 ID:NR6YMkXmO
>>499
> (´・ω・`) 1300F ブラック CD/MD付き 税込み140万円ポッキリ マジお勧めな件

超亀だがスマン。
俺もあなたと同じ1300F黒でCD/MD付き、マット、バイザー、36ヶ月メンテナンスパック付き。
税込120万だったよ。MC前だが
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 19:34:19 ID:mjZcXIte0
>>508
純正足回りならスイフトかコルト
ヴィッツなど糞

>>519
タイトな下りでチャリに煽られるなよ


>>527
ダイハツもトヨタグループでトヨタの技術。名前は違っても中身は一緒。。
535265:2008/02/12(火) 19:56:00 ID:SAAIM+YY0
>>533
(´・ω・`) MC直前の8月25日納車で140万だった件 ヒドス

141万の1万引くのに散々渋ったので、もうイラネって言ったら引いたのに・・
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 20:56:27 ID:6mv7wWBh0
1.3のUを試乗中。

温感シートすげー快適なんだけど。
なんか微振動がきて酔うんだけど。

旧型乗りのチラ裏
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 21:05:10 ID:mjZcXIte0
ヴィッツの足回りは他社に比べて万人受けする初心者用セッティングなんだろう

気にするなと言われても気になるが、トヨタと思えばアキラメもつく。。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 23:39:18 ID:hYWgE4Z30
走るなら入れ替え前提
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 06:39:32 ID:uePyOWey0
といっても、足の良さだけがとりえの
三流メーカーのクルマってのも嫌だしねw
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 08:55:12 ID:UVLtNGJk0
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 13:29:51 ID:LM1jx3ZhO
1300Fを新車で買おうと思ってますが要らないものや車庫証明とか取っ払って130になりました。
車とか詳しくわからないんですけどどうですかね??
日本語へたでスイマセン
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 15:32:09 ID:kUrGJpKnO
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:17:41 ID:MLojSupnO
ヴィッツにホイール履かせようかな?太いタイヤ履かせたら、燃費がかなり悪くなるかな?
544265:2008/02/13(水) 22:23:30 ID:LETmy9C50
(´・ω・`) ホイールは必要だと思う件について
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:29:03 ID:uq6q7FH90
1300-4WD(F)
1300-4WD(Ill)
1500-CVT-RS
どれを購入かで迷ってます。

住んでる所は峠の最中の山の中で
年に2−3回積雪&凍結します。
毎日峠越えで通勤に利用します
今まではインプレッサWRX-STIでの通勤でした。

ベース車として、どの選択が無難ですか?
意見聞かせてください。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:41:06 ID:MLojSupnO
ホイール必要ですか!サイズはどれぐらいがよいでしょうか?
547ガソリン税の印象操作:2008/02/13(水) 22:49:03 ID:vdn50M760
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう!〓〓

マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。

暫定税率撤廃後も、8 兆 1 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。


税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか?
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。


暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。

TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。

コピペお願いしますm(_ _)m
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:59:16 ID:kUrGJpKnO
>>546 ← は前にも同じようなこと書いてた人かな?からかわれてるんだよ。
アルミってことなのかな、それとも釣り?まあいいや。
好みもあるからねぇ。一般的にはタイヤは薄く、アルミは大きくみせたいよな。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 23:01:03 ID:1twW7CLi0
>>543
物理考えれば分かるべ少しは頭使えや

>>545
山中の峠ならヴィッツ1500かな?まあ、あのエンジンパワーと足回り考えるなら、無論、
ヴィッツより他社が性能技術は上。トヨタは商売うまいやな〜それで数万円差だもんな
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 23:07:32 ID:kUrGJpKnO
特にないんなら同じサイズでもいいとは思うけど…
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 23:24:41 ID:uBzbqcuI0
>>545
インプレッサのままがいいと思います。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 07:58:51 ID:llcbJPKT0
>>546
17インチじゃ派手かな?15インチとかで格好いいと思う。
シンプルならそのまま14インチでいいと思う。

特にこだわりなさそうだから、あとはお店で聞いてみたらいいと思う。
カタログ見せてくれるよ。インチ変わればタイヤも変わるので出費は覚悟だよ。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 12:07:13 ID:XC+4Pr/4O
>>545
その位の雪の影響なら四駆でなくとも良いと思うので力のあるRSで峠もストレスなく走れるでしょう。
力の差をインプと比較するのは酷です。
ただRS1500は本当にびっくりするほど小回りがきかないので試乗してから決めたほうが良いですよ。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 13:04:53 ID:tPL1tECl0
峠の上り下りが多いんならプリウスなんかいいんじゃないの
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 13:15:08 ID:apGVV6S1O
548 550 552 の皆様、アドバイスありがとうございます!(アンカーが打てなくてスミマセン)
燃費も悪くなりそうだし、タイヤを買い替える時もお金が掛かりそうなので、15インチぐらいであまり太くならないアルミを探してみます。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 20:01:01 ID:OLV8c+oQ0
>>553

RSってそんなに小回りがきかないの?
ほかのグレードとそんなに大きさ変わらないと思うんだけど・・・
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 20:20:43 ID:A/QpPzaF0
中古で平成15年くらいのモデリスタターボを検討しています。情報が少なくてどんな感じの
車なのか、またアドバイスなどあれば知りたいです。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 20:23:16 ID:nQhlnQqg0
>>556
F (14インチ)は4,4mだけど
RS(16インチ)は5,5mらしい
16インチになるとタイヤぶっとくなるからその影響じゃないかな
ちなみにUで15インチはかせると4,7m
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 20:27:46 ID:OLV8c+oQ0
>>558
タイヤの大きさが影響するのか。
今乗ってるマークUの5.1より大きいなんて・・・
悩むなぁ
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 20:30:02 ID:nQhlnQqg0
マークUより小回り利かなくなるのかw
それじゃコンパクトのメリットが減るな
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 21:01:49 ID:WDz5QamoO
>>557
中古車物件くらいYahooでググれ、飽きられて乗り捨てられたビッツターボなんて世界中腐るだけある。こだわんないならTRDverのほうが迅いぞ

それにオークションでカタログを落として読んだほうがこんなヤワなスレで聞くよか確実だし
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 21:13:43 ID:A/QpPzaF0
>>561
えええ。。。。TRD以外のターボなんてあるの?カーセンサーではヴィッツターボはかなり
希少なんだけど。腐るほど有るの?

カーセンサーとかのサイトを見ているんだけど、そこで車選んでこの車のカタログを見る
ってボタンを押してもターボのカタログは出てこない(多分メーカーがトヨタじゃなくて
モデリスタだからかな)
だから車の詳細さえもよくわからん。

なんかいいサイトあったら教えてください。
563おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/02/14(木) 22:55:07 ID:H8EefjXY0
>>556 >>558

RSの16インチ車(1,3も1,5も)の場合、タイヤの切れ角を浅く設定
してるので小回りが利かないのです。要するに、ほかのグレードほどハンドルが
切れないようにしてあります。だから最小回転半径はよくないです。

これは、タイヤがタイヤハウスの内側に干渉しないために設定してると思う
のですが、さすがに切れ角の問題ですのでどうにもならないです。だから、
同じ1,5でも15インチを履いているUやI'LLグレードだったりすると小回りは
利きます。逆にRS1,3の16インチのOPアルミをつけた場合と15インチの標準
アルミの場合、切れ角の設定が違うので当然小回りするかしないかも変ります。

564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:44:58 ID:J3oUJYI70
>556
1月にRS納車しました(1.5)。
小回り本当に利きません。一度試乗されることをおすすめします。
あと、ダークグレーは個人的に微妙です。(ミディアムシルバーの方がリセール高そうな気がするダークグレーオーナーより)
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 23:58:03 ID:evhRWD4Z0
あのサイズで5.5mったら超絶小回りきかないな
566545:2008/02/15(金) 00:04:41 ID:SN3wVYaX0
結局1500-CVT-RSを本日注文しました

レスくれた皆様、ありがとうござました

今後はRSと相談しながら走ってみます。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 07:08:21 ID:NQJIqhl60
>>565
そ!クラウンより大回りする!
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 12:10:09 ID:YooPefNJO
>>564
二月現在だとダークグレーもミディアムシルバーもボディカラー査定はマイナス
RSでプラス査定はブラックのみ
二年後、三年後はどうなってるか分からないけど
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 14:15:36 ID:ZmMKt1I0O
>>561
釣か??やふーでぐぐれ
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 16:21:44 ID:ACObhsCK0
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 16:32:25 ID:8WvogHFg0
ヴィッツが欲しいが、一つ気に入らないのがフロントのネッツのNマーク。
あれはヨーロッパ仕様のでっかいトヨタのマークにならないのか!!!
ネッツのマークは大嫌い!
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 16:50:54 ID:zMdSLRlF0
>>570
お前分かってないな。

やふーでぐぐるw
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 18:07:27 ID:CLGtXOoK0
>>571
自分で交換したら?
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 18:30:28 ID:ACObhsCK0
>>572
いやだからやふーでぐぐっても良いじゃないかw
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%B0%A5%B0%A4%EB
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 19:51:32 ID:JWe6q5ojO
俺もトヨタマークに変えたいんですが、どこで売ってくれるんですかね?
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 19:56:05 ID:zMdSLRlF0
>>574
まあいちいち問いただしてやる必要もないのだが、今ヒマなんで、

>「Yahooでググる」
>といった、一見意味の通らない利用法も出始めている。
>(中略)
>また、Googleの検索結果自体が、他の検索エンジンと異なる検索順位で出る事や、
>Googleのサーバーがメンテナンスもしくはクッキーがリセットされた事が原因と思われる、
>検索結果の変更(以前に検索結果として引っかかった物が、ある日突然検索されなくなる現象)等もある為、
>必ずしも「確実に検索する行為」=「ググる」とは言い難い側面もあるため、

>『「あらゆる意味での検索」=「ググる」』と言う捕らえ方は、不適当と言える。


不適当だってさ。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:01:07 ID:BlB+nOIT0
>>575
オークションにでてるよ でも高い

俺は職場からもって帰ったお

ネッツマーク外す時に爪が折れやすいから気をつけてね
578575:2008/02/15(金) 23:20:32 ID:JWe6q5ojO
>>577
オークションですか…
ディーラーで売ってくれればいいのにな
579おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/02/15(金) 23:38:31 ID:3U+yV4I80
>>575

オークションなどで探すか(高い)倍値以上すると思った方がいい。
電子カタログで品番を調べて(自分で調べてね)どこかに転がってるよ>品番
トヨタ部品共販やディーラーで品番指定で買うかまぁどちらかですよ。

ちなみに部品共販によっては該当品番の部品はロックされてますので買えない
場合があります。親切なディーラーだとやってくれるかもしれない。
海外版電子カタログを持ってるディーラーがどれだけあるかにもよるが。

RSでない後期だと品番違うかも>ネッツマークとトヨタマーク。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 23:54:28 ID:dBbqjrHf0
>>577
そうか!期間従業員で勤めれば
部品がイパーイだ!
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 00:05:58 ID:0cLjC+Of0
>>575
明日Dに行く用事あるから品番聞いておくから、オークションで買うのだけはやめておいた方がよい

>>579
わざわざ、コテで書くなら品番ぐらい教えてやれよな
該当品番ロック云々はありません、適当にあしらう言い訳なだけで
個人発注とD発注や業者発注は仕切り価格の違いがあるだけだし
何より海外版電子カタログなんてないだろ?Dの端末から検索かけれますけど
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 05:34:09 ID:l0boG1T1O
トヨタのマークってトヨタ純正部品販売所に売ってないのか
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 08:21:09 ID:U8aSrp6mO
>>582
そもそもフロントTマークは他の車種と共有部品だから、海外とか関係ないんじゃない?
普通に共販に在庫あると思うけど、確か1600円ぐらい
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 09:44:59 ID:k9d8P+hv0
>>576
「食べれる」って言う人に一々「食べられるだろ」とか
「負けず嫌い」を頑なに「負け嫌いだろ」とか言うタイプ?w
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 10:40:55 ID:qH8VFzUu0
値段は忘れたがほらよ!!

『90975-02066』
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 12:26:46 ID:M0aMmLFd0
>>564

小回り利かなくてもクラウンやマークUより全長・全幅が小さい分、楽になったりしないの?
路地で切り返す際、やっぱりボディが小さいと楽になるんじゃないかと思ってるんですがどうですか?

RS海苔の人の意見聞かせてください
587575:2008/02/16(土) 12:30:22 ID:Caj0V6nrO
>>585
ありがとうございます!
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 15:03:35 ID:EboW7aXB0
イタリア2008年1月新車販売トップ10
日本車で唯一ヴィッツが食い込み

1 FIAT PUNTO 1 9.784
2 FIAT PANDA 1 5.651
3 FORD FIESTA 1 0.612
4 FIAT 500 10.597
5 OPEL CORSA 6 .759
6 CITROEN C3 6 .672
7 LANCIA YPSILON 5 .745
8 PEUGEOT 207 5 .296
9 TOYOTA YARIS 5 .244
10 VOLKSWAGN GOLF 4 .736
http://www.anfia.it/download.php?id=604
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 15:10:47 ID:V58/EiCs0
>>586
仕事でキャラバン運転してるけど、どっちもどっち。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 15:12:12 ID:S7miLPdg0
>>586
今まで乗ってた車の感覚でハンドル回してると、いきなりガツッてな感じで
自分の予想してるところよりも早い段階でハンドルが止まってしまう。
えっ!もういっぱいかよって感じ。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 18:44:34 ID:EboW7aXB0
若い独身女性がお気に入りのコンパクトカー

1.ヴィッツ 得票率51.1%
2.マーチ 38.7
3.キューブ 30.1
4.フィット 24.7
5.パッソ
6.イスト
7.bB
8.デミオ
9.ファンカーゴ
10.コルト
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20050620ve01.htm
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 19:22:26 ID:QJzDT6UHO
vitzを愛車にしている若い独身女性を見かけると可愛く思えてしまう。
しかし、町田市野津田付近で毎朝擦れ違う水色vitzを愛車にしているあなた。残念ながら思えない…。(涙)
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 19:25:40 ID:V58/EiCs0
>>591
よっしゃー、一番ダー!と。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 19:32:00 ID:HQtKh2ST0
>>586
RB型オデッセイからRSに乗り換えたものです
セダンとの比較にはなりませんが、参考程度に

切り返しは確かに楽になった気はする。
切り返しでバックする際にテールゲート周辺のピラー?が結構太くと邪魔だと思う。
一番楽だなと感じるのはすれ違いの時、車幅の違いは結構恩恵あります。

試乗しに行って寺の駐車場内を切り返してみたり実際に体感してみるのが良いと思いますよ

乱文失礼した。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 20:03:28 ID:YhKzQh7F0
LEDテールが気に入ってたのに・・・・
マイナーでなくなるなんて・・・・・
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 20:58:11 ID:yTrOHTwT0
色以外にもシルバーが人気なんだな
白が1番かと思ったわ

まぁヴィッツのデザインならシルバーでもオサーンな雰囲気は出ないかな
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 00:11:25 ID:zxFK6X6U0
>>592
どこみてんのよ!!
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 01:32:28 ID:bL9w3U770
>>596
白いコンパクトカーって営業車に見えちゃうからジャマイカ?
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 01:43:12 ID:EXf88PIn0
灯油ぶちまけた件についてkwsk!
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 07:04:22 ID:zAw1hSqr0
>>598
うちの会社の営業車は白ヴィッツだよ。
パッと見、他の色のより小さく見える気がする。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 08:39:00 ID:SrMuK55D0
>>598
洗車せずに水垢だらけだとそのまま営業車直行だなw
602265:2008/02/17(日) 08:50:20 ID:L1v99IC20
(´・ω・`) 大雪警報が発令されて、オラがヴィッツが埋まってる件について
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 09:06:02 ID:6tMOfWk/0
真珠白が欲しかったけど内装色グレーがよかったので白
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 09:30:44 ID:vwQvD1JGO
営業車ですか。経費かかって大変だね。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 11:16:57 ID:8Ff3jOdM0
ヴィッツRSの試乗車ってないよね・・・
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 12:07:51 ID:bQFeMz880
ヴィッツが埋まる雪とかどこの大都会だよ
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 12:48:40 ID:zAw1hSqr0
>>605
あるところ少ないね。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 22:53:10 ID:mFIFb7hw0
本日嫁用の車ヴィッツFなんとかリミテッド契約しました
以前そこのDから買った90チェイサー(1.8g13年落ちwwww)を下取りしてもらい
フロントフォグ、CD・AM/FM、アルミ追加して16万引きでした
頑張れたのかな〜
気に入ったようなので大切に乗りたいと思います
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 23:06:55 ID:8JTkuI4x0
>>606
SAPPORO
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 00:08:34 ID:hnvpdMXK0
早くも今年車検だわ・・・・もう3年も経ったのか。

今年車検を受ける人いる?
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 08:15:31 ID:9vkiQ39a0
都会に埋もれて消えていく人間も多いけどな。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 20:12:59 ID:FPocC66S0
>>611
日はまた昇る、この東京砂漠〜♪
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:11:49 ID:3N4cg6G00
あなたとならばーあぁ辛くはないわー歩いてゆけるーこの東京砂漠ー!
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 21:29:05 ID:qlsDKyoS0
>>612
>>613
年齢がわかるなw
まあ、漏れもだがwww
615おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/02/19(火) 00:35:03 ID:IAwasTFO0
>>610

実はうちのも5月に車検だわ・・・・
初期タイプ乗ってる人はそろそろ車検来るよ。まだ、17000kmも乗ってないけど。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 03:07:31 ID:hAm+JuOC0
この車のフルモデルチェンジって次はいつくらいだろう?
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 07:39:10 ID:gR7tMSGP0
2010年じゃないのかな
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 09:47:35 ID:EbcwsnJl0
>>616
せいぜい来年じゃない?
619DQN:2008/02/19(火) 13:04:43 ID:b8cQUwAT0
ホイール磨くのが辛い季節ですな
出かけてくる度にブレーキカスがベトベト付きますな
磨くのが面倒やら嬉しいやら
寒いなあ
620DQN:2008/02/19(火) 13:07:17 ID:b8cQUwAT0
夏のMCでプロジェクターランプ化するらしい
ずるい・・・
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 19:26:57 ID:fFO0n+Bx0
>>594
やはり切り返しが楽なんですね!それを聞いて少し安心しました。
試乗したいのにRSを扱ってるとこないですね…
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 20:17:11 ID:XsV6qVHl0
>>621
確かにRSの試乗車って少ないですよね
自分の場合は商談している店とは別の店の社員がRS乗ってるってんで
その店まで出向いて社員所有のRSを試乗させてもらったよ
真剣に考えているならそういうことできるかもしれないから、聞いてみるのも良いと思うよ
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 20:47:14 ID:DLPo7VBHO
620 マジ?
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:10:20 ID:scY/RlU/0
あまりいい書かれ方をしないヴィッツですが腐ってもトヨタ、
走行時の遮音性や加速性能はさすがと思わせるものがありました。
ただ、ちょっと気になったのが加速時のガラガラ音。これはCVTの
特性なんでしょうか。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:16:16 ID:hsP6njgz0
俺のスポMのCVTはそんな音しない
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:25:37 ID:scY/RlU/0
音というよりも、振動かな。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:27:55 ID:hsP6njgz0
>>626
どうしても気になるならハイブリッドか3000cc以上クラスを買いなさい
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:39:17 ID:scY/RlU/0
それでは根本的な解決にはならない。いやなら買うなと。
問題は問題として改善を促していくべきではないのか。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:41:59 ID:hsP6njgz0
>>628
ならヴィッツのエンジンを乗せかえれば解決
そもそもこいつのエンジンがどういう構造なのかおわかりか?
おまえみたいのをクレーマーというのだよw
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:50:12 ID:scY/RlU/0
何でわざわざ載せ替えるんだよw
それなら最初からフィットにするよw
しかも買ってもいないのにクレーマーか( ´,_ゝ`)プッ
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 22:55:04 ID:hsP6njgz0
またフィット房か
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 23:00:53 ID:scY/RlU/0
またって、初めて書き込んだんだがw
フィット・デミオは今度試乗する予定。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 00:11:20 ID:cO3w905W0
加速時はガラガラーって唸るね
巡航速度になるとすごく静かになるけど
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 00:28:18 ID:F5STIogkO
1000Fだがお世辞にも静かとは言えない
友達を乗せるときには真剣なアクセルワークで静寂性の高さを装うオレ
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 00:42:36 ID:Zb5ef0Hp0
ちゃんとアクセルを踏むのに躊躇するように作ってある。トヨタの意図がわからんのか?
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 00:48:16 ID:S+P3Zn970
アクセルを踏む時に、隣の壁に足が掛かってしまう
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 01:13:57 ID:iL6IfF3O0
>>635
ヴィッツはアクセル床まで踏み込んでもスロットル全開にならないように
してあるんじゃなかったっけ?
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 01:27:08 ID:Zb5ef0Hp0
>>637
えええ!( ̄□ ̄;)
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 01:30:56 ID:iL6IfF3O0
>>638
だからこんな商品があったりする。

ttp://www.axisstyling.jp/accel2.html
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 01:38:14 ID:qwDsU5820
>>639
ほんとかよw
燃費改善のグッズなんか
公取委から排除命令が出ているんだぜw
HP見るとしょぼくてウサン臭いよwww
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 01:50:41 ID:Zb5ef0Hp0
>>639
なんか怪しいww
燃費を考えアクセル開度に制限をつける可能性はあるかもしれない。それをきちんと開くように
しただけで燃費が上がるってのは完全におかしい。。。

爆発力をアップさせる方法(点火系、燃料の質、混合比他)をやったおかげでエンジンの力が出て
その結果アクセル開度が減少して燃費が上がるパターンが多いです。
要するにアクセルの開度は少ない方が燃費には良いんです。原理が解りませんが、相反する事柄を
言っていますね。。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 01:58:38 ID:iL6IfF3O0
>>641
燃費うpはセールストークで眉唾かもね。やたらと踏んだら悪化するだろうしw

燃費改善グッズというよりスロットル制限とっぱらいグッズなんじゃね?
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 02:13:48 ID:Zb5ef0Hp0
>>642
ちょっとググったら全開にしても開度が70%とか書いてあるサイトもある^^;
この方のようにエンジンルームのスロットルに直接マーキングをして試してみても良いかもしれません。
誰かにアクセルを踏んでもらって、自分でエンジンルームのスロットルをそれ以上回るか試して
見ても解るかも・・・

70%はいくらなんでも無いと思うけど。。。 ほんとなら簡単にパワー出せちゃいます。。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 02:14:20 ID:oJLlJnuI0
安いしF1000にしようと思ってたんだけど
そんなに五月蝿いのか…
重量税が気になるけど1300にしたほうが無難?
燃費はどう変わるんだろう
ほとんど街乗りです
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 02:14:29 ID:Zb5ef0Hp0
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 02:36:37 ID:oBeJenwx0
街のりなら1300
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 03:13:53 ID:qwDsU5820
>>644
1000が五月蝿いのはアイドリング時で車の外で聞いた時
もろ軽のエンジンてわかるw
1000は力がないからまわしても走らないw
1300も加速中はCVTで高回転まで回すから五月蝿い
この程度の車に静粛性を求めるのはナンセンスw
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 03:34:09 ID:oJLlJnuI0
>>646
>>647
レスありがとう
やっぱり1300のほうが少しはましなのか(って当たり前ですね)

今軽に乗っててあの音がいやっていうのも乗り換え理由のひとつではあるんですよね
静粛性?wまではさすがに求めて居ませんが
1000だとモロ軽ですか
もうちょっと検討してみます

ちなみにこのクラスの他社のおすすめ車ってありますか?
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 03:52:11 ID:GbmpshB9O
昨年ジジイにぶつけられた代車が1000ccのvitzのレンタカーでした。確かに踏み込んだ時の安っぽいガラガラ音が五月蠅すぎで気になりました。
いま1300ccのFが愛車ですが、レンタカーの時のような不快感はないです。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 04:25:33 ID:ErvQA6zJ0
>>648
スイフト
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 05:56:06 ID:E9zzDjlmO
俺も1200のスイフト。CVTだしデザインもいいし装備も充実してる。
652265:2008/02/20(水) 08:15:41 ID:4tJyzzmh0
>>648
(´・ω・`) こんにちわ。1300F ブラック CD/MD付き 税込み140万円ポッキリ マジお勧めな件
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1203462408492.jpg
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 09:11:42 ID:0SOQCLJy0
リンクの貼り方も分からないドアホ店員乙
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 12:25:33 ID:LZi5X50tO
>>653
このスレ新参者?
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 14:07:41 ID:3C8xXVJxO
ヴィッツのフロントエンブレム部分はオーリスと同じ大きさなの?
トヨタマークに換えた人いますか?
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 19:16:34 ID:6bPLuSy90
MCするならRSの小回りを小さくしてくれ
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 20:37:41 ID:LPSNSIrf0
最近現行の1.3Uから1.5RSに乗り換えた
変わり者の俺が来ましたよ。
加速時のガラガラ音、RSにして
気になるようになりました。
後ろのほうから聞こえる感じなんで、
マフラーカッターあたりが鳴ってるのかなと思ってたんですが、
どうもスレの流れからすると、1Lのグレードでも気になるご様子。
はて・・どこから鳴っている音なのか。
ちなみにエンジン音は1.5Lのほうが確実に静かです。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 21:15:54 ID:oJLlJnuI0
>>650-651
スイフトですがデザインがどうも苦手なのですが…
もう一度見に行ってみようと思います

659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 21:55:38 ID:xeuWu8YH0
>>655
オーリスと同じ大きさか分からないけど、
自分はヤリス用のものをオークションで購入しました。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 22:17:50 ID:PugbYpCX0
>>656
日本語でおk。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 22:24:30 ID:3Nd1EyUGO
なんのために乗るの???カッコ悪い
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 22:28:45 ID:bZZDa9ic0
日本語でおk。
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 23:34:03 ID:8ir4CuMA0
>>656
ああそうだな
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 00:14:14 ID:Xa3g0Gqf0
1.0F 所有ですが、社用車のハイゼットと比べたら
かなりの静寂性と思われ・・・
って言うか軽より安い車にあまりケチつけないでね。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 00:29:19 ID:jkDNp30c0
ガラガラ音は何とかならないかな。
平均的に比較的よく出来てる車だけに残念やね。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 01:10:25 ID:ilAgl85R0
ヴィッツの1,3Fに乗ってるんだが、ボンネット裏にインシュレーターついてない
状態だったのでかいおんくんを貼った

効果は加速時のガラガラ音の中高音域が抑えられた感じ
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 12:41:07 ID:Ytti5GTKO
ガラガラて初代なんかの音じゃね?
CVTの現行はドロロロに聞こえる
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 13:05:06 ID:V2hcFa6bO
1.0はうるさいけど、加速は1.3よりいい。
俺が旧ヴィッツ1.0で
嫁が新ヴィッツ1.3だからよく分かる。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 14:53:16 ID:G4bvLBVWO
オレにはブリブリブリ〜に聞こえる
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 15:43:01 ID:jAJqJce/0
>>668
1000はトルクのバンドは広い(3気筒だからな)がトルクは小さい
1300のほうが加速中(CVTだから高回転になる)ウルサイがトルクはある

都心でほかの車とバトルをするなら最低1300だな
田舎道トコトコ走るなら1000でもいいがw
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 20:39:16 ID:AMSS+G9i0
田舎のバイパスで1000はキツいぞ!
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 21:34:33 ID:z52gU0ZF0
>>670
オマイは田舎の現実が分かってないぞ。
673265:2008/02/21(木) 21:40:25 ID:JaobgUvO0
(´・ω・`) 毎日職場まで片道10キロをブンブン走ってる件 雪の中で灯油を積んでる件
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 21:46:27 ID:EGMBFDQb0
>>670
釣りなのかメカオンチなのか、トルクの説明になってない
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 22:13:46 ID:hjsSQRi10
>>674
それじゃトルクの説明してくれよ
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 22:25:26 ID:z52gU0ZF0
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 23:07:27 ID:hjsSQRi10
>>676
これがどうした。たんなる物理の説明だろw
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 23:24:32 ID:iLHxQ8fd0
要するに排気量に比例してトルクは大きくなるから、単純に大きな排気量が有利で乗りやすい。
それと>>670の話はトルクの話をしているようで、間に変速機が入っちゃっている話になっているから、
話がちょっと変になっているって言いたかったのでは。
CVTを介した車軸への出力トルクの話になればエンジンのトルクバンドはCVTがうまく変換して
しまうしね。括弧内の文が無ければまったく変な話には感じないんだけど。。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 00:12:28 ID:JXIKoO5k0
この間、1,0Fを新車で買った。
fit とも迷ったんだが街乗りがメインだから1,3もいらね 
デザインこっちのほうが好きだし♪ と思ったが・・・・
買う前にこのスレ見ときゃよかったかな orz
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 01:21:11 ID:qxICa77r0
後悔、先に立たず・・・
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 01:46:36 ID:SGFsrJMX0
>>679
どの部分を後悔してるの?
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 01:55:38 ID:JXIKoO5k0
>>681
多少高くついても1,3にしときゃ良かったかなって。
ま、もともとは軽を買うつもりだったから別にかまわないといえば
かまわないんだけどね。

さすがに1,0で四人乗りで山道やら高速やらはきついのかな?
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 02:08:41 ID:SGFsrJMX0
>>682
そうなんだ
デザインも違うの?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 02:11:10 ID:RjriKnkc0
>>682
高速も軽並に走ればOK
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 02:12:57 ID:JXIKoO5k0
>>683
デザインは fit と比べてってことです。

686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 02:14:35 ID:JXIKoO5k0
>>684
軽並みにというのは80キロで走れ ということ??
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 02:20:15 ID:SGFsrJMX0
>>685
あ、そうか
ありがとう
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 07:44:58 ID:C9WHDtqP0
まぁ買ったものは後悔してもしょうがない。長い付き合いになるんだから
それなりに愛着をもとうぜ。
軽と比べれば、そりゃ広くてよとりあるよ。いい買い物したんじゃない。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 14:59:20 ID:Hp+oJDCi0
ちわっ、初代スレから参りました。
2代目ヴィッツのエンジンスタートスイッチの型番分かるかたいますでしょうか?

初代に移植を考えておりまして、表示灯の点灯するタイミングなども教えていただければ助かります。
690おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/02/22(金) 15:39:40 ID:2h5D+tJH0
>>682

たしかに4名乗車+フル積載だと重いよ。でもCVTだから走らないわけじゃない。
アクセル踏めばうるさいけどちゃんと加速する。120km/hぐらいまでなら十分
大丈夫。軽のNAよりはるかにマシだし、一人乗車&短距離が多いなら絶対的に
1.0のほうが特になる。エンジンは10000km越えると若干静かになる。
個人的には後悔してないけど、そんなに音がいやなら、1.5RSや1.3Uに標準の
ボンネットインシュレーターを部品で付けてもらうと吉かもしれない。


>>581
関係ないけどフロントエンブレムの品番は口止めされてたので自分からはいえなかった。
みんカラとかでバラしてる方がいましたので、そういうのをみてくださいって
意味であーいう書き込みになってしまった。正直スマンかったと思ってる。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 21:25:48 ID:sckkvwJs0
>>678
プッ。。。知ったかw
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 21:28:36 ID:sckkvwJs0
ヒント

設計の段階で決まる
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 21:31:37 ID:2GbKw8bU0
トヨタらしからぬエンジンのうるささと振動だね。
でも、どうせ使いまわしのエンジンだろうから、
そこそこ売れれば比較的利益率はいいんじゃね?
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 21:45:16 ID:wjPI2TEZ0
3発はダイハツのエンジンだからね
軽四設計の3発だからしょーがねーよ
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 22:26:39 ID:oqDxY3yaO
センターコンソール内のAUX端子って標準装備ですか?
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 03:48:02 ID:HatXdw+U0
まあ、軽で4発あるコペンみたいなのは、回すの前提だから。
普通の軽は3発じゃないと低速域使い辛いっしょ。ただでさえ小排気量なんだから。

以下参考程度に

1KR : 996cc/3気筒 = 332cc/気筒
2SZ : 1296cc/4気筒 = 324cc/気筒
1NZ : 1496cc/4気筒 = 374cc/気筒


697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 04:22:18 ID:6WxpMuJiO
ヴィッツ欲しいなぁーって最近思い出したんだけど、この車に肘置きってある?
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 05:16:52 ID:IhPbXLbQ0
ない
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 06:05:27 ID:naWJbFKg0
>>697
オプションでならあるよ。
小さいけど。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 07:42:42 ID:XlxmmorrO
ゴチャゴチャいじくってるヤツをみると、残念な気分になる。
目玉焼きにウスターソースをドバドバかけてるヤツを見掛けた気分だ。
オレは塩を軽く振り、素材の味わいを楽しみたいんだよ。
それとバックミラーを斜めにしてるヤツ、何がコイツをそうさせる
のだろうかと、思わず吹き出してしまう。w
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 08:49:13 ID:6WxpMuJiO
>>699
ありがとう。 オプション探してみます
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 09:03:03 ID:XlxmmorrO
それとナンバープレートに反射板つけてるヤツ。
気持ちはよくわかったから、取り敢えずオレの車に近寄らないでくれ。
免許とって間もない子供ならまだしも、いい歳したそこのオッサン、
お前みたいのに限ってパチ屋でジャグラー打ってたりするんだよ。
さっさと帰って寝ろ。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 10:38:48 ID:imTXr01Y0
まあ他人の車の趣向にそこまで興味津々な奴のほうが理解に苦しむけどね
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 11:15:04 ID:pdRZm/ET0
1500RSのMTに乗っています。納車から1年と2ヶ月です。
通勤/仕事で使う為3万5千キロ乗ってます。
最近エンジン付近から異音がします。
走行中、シフト操作のためアクセルオフするとガーーーと鳴ります。
でクラッチ切ってシフトアップしてアクセルオンするとまたガーーーと鳴ります。
アクセルの踏み始めの位置だけ鳴ります。踏み込んでいくと鳴りません。
試したところ、空ぶかしでも鳴ります。ディーラーでタイミングチェーンを
交換してもらいましたが、治りません。
オイルは5千〜6千キロで交換してました。ぶん回してもいません。
同じ症状の方はいますか?今度エンジンを開けることになったので
また報告しまう。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 12:36:00 ID:1Tn+rUBF0
>>704
ディーラで音が再現してるなら任せれば良い。
再現してないなら情報収集しよう!
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 13:35:25 ID:0J00/pY60
キーレスのキーのスイッチ部分がベコンベコンになったんだけど、Dで交換とかってできない?
対策品とか出てないよね?
もう表面のゴムに穴が空きそう・・・
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 15:30:31 ID:BEKdp4j6O
買うとリラックマついてくる?
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 17:36:15 ID:4MhMrTzk0
695です。現在納車待ちです。
実はiPodアダプターを安く譲ってくれるという人が現れたのですが,トヨタのホムペからヴィッツの説明書P303を見ると決めきれません。このAUX端子が標準装備で普通に使えるのかどうかが知りたいのです。誰か教えて下さい!
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 20:55:46 ID:p+Cnh6jQ0
>>692
ぷっww

じゃああんた何を知っているの。知ったか思わせww
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:25:25 ID:v02DbzIY0
この車のエンジンうるさいね。
安価な車に多くは求めないけど、あれだけはいただけない。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 00:12:41 ID:84e+CnI/0
頼まれてもいないのにヒントとか出してくやつ時々いるけどなんなんだろうな
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 00:44:26 ID:nK5FntdtO
>>707
ついてこない。
リラックマのメモ帳とシールは貰った。

小さい子供がいる家は、貰えるのかな??
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 01:59:03 ID:oeapMZ4aO
リラックマかわゆいな
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 07:50:29 ID:dK351nol0
カピバラもかわいいな。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 08:37:18 ID:DLn2VP3nO
リラックマのシール?オレもらってないぞ!買ったの半年前だけど。
今日もらいに行ってくる!くれなかったらケンカしてでも奪取する!ゴルァ!

(´・ω・`) ちょ、クレクレ
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 10:11:36 ID:Mj3TsFqqO
>>715

俺のリマックラをやるから変な真似はやめるんだ!
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:09:14 ID:FHY3nxWV0
テールがLEDになって非常に残念
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:20:23 ID:FHY3nxWV0
× テールがLEDになって非常に残念
○ テールがLEDでなくなって非常に残念

逝って来る
 ∧||∧
(  ⌒ ヽ
 ∪  ノ
  ∪∪
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 11:39:12 ID:yl9ngx+C0
ゴクミが付いてくる?
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 12:16:18 ID:Cc+W/A0EO
フィットと比べて安全面はどう?
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 13:46:35 ID:dK351nol0
>>719
それだとジャンもついてくるぞ。
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 15:51:08 ID:O76m2gMYO
どっかの店舗でヴィッツご成約でリラックマたんがついてくるキャンペーンあったんだけど
うちはお得意さんだし無理言ってもらえないかなぁ
違う店舗ですでに成約済みだが
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:13:27 ID:pmKUeRBD0
>>720
互角だと思う。あっちもワールドスタンダードだから
でもヴィッツには側面エアバックカーテンが標準装備
fitはオプション、まあ実際 事故に遭わないとカタログ
に書いてある能書きが本当かどうかわからん。
もしそんな事故にあったら車は全損だろうから人間
はセーフかもしれんが、買い替えは必至。
安全運転を心がけよう。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 16:19:41 ID:tGZx78lT0
>>721
買いだ! その瞬間億万長者じゃ。 てかゴクミって凄いの捕まえたよな。

確かとんねるずの石橋と同棲みたいな生活をしてて、ゴクミの両親から苦情みたいのが出てた
んじゃなかったっけ。芸能人っていったって未成年なんだから扱いを考えろって
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 17:42:15 ID:uYAmWYek0
初来店1時間くらいでvitz契約した
納車が1ヶ月もかかるとは
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 19:35:51 ID:O76m2gMYO
パープルマイカメタリックってどうかな
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:08:27 ID:dK351nol0
>>726
個人的には、ヴィッツは濃い色の方がいいように思う。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 20:17:40 ID:U/QPs6Gw0
http://www.carview.co.jp/market/ucm/stockphoto.aspx?idstock=935174&p=1&n=1111000
すみません、現行のヴィッツにはこの色はもう無いんですか?
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:04:00 ID:HtpGrSWe0
>>720
トヨタとホンダは違う安全基準を採用していてなんとも言えない
トヨタの安全性もホンダの真似だからきっとホンダが先行してるかもね
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:08:03 ID:BE/N4YQ60
( ゚д゚)ポカーン
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:14:44 ID:DLn2VP3nO
>>716
(´・ω・) クレクレ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:24:37 ID:HtpGrSWe0
安全性に関して始まりは20年以上前のホンダシビック死亡率の
極端な低さからトヨタは学んだ事を知らない奴が多いだろうな
後は自分たちでトヨタ発表の記事調べて読んでくれ
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:25:13 ID:yP6qZXwAO
728さん
その緑色は無いんですかね。最近もらったカタログに載ってるのでは、UとFにターコイズメタリック(薄緑)が、I'LLにダークグリーンマイカメタリック(濃緑)があるみたいです。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:29:49 ID:HtpGrSWe0
ホンダシビック死亡率      ×
ホンダシビック搭乗者の死亡率  ○
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:43:20 ID:tGZx78lT0
シビックの件は知らなかったな。基準が違うってのも。

あとエンジンのカムシャフトの作用角の表示もトヨタとホンダでは違うんだよね。ホンダの普通の
エンジンのカムシャフトはトヨタではハイカムになっちゃう。

正確にはホンダと他の国産メーカーと言った方がいいかな。ホンダはポルシェと同じ計り方を
している。他のメーカーのエンジンのカムの作用角がホンダのエンジンと同じでも、実は大きく
ちがう。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:42:30 ID:QAuoSRPq0
そんなことどうでもいいよ。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 22:50:19 ID:uszQRsHj0
>>707
リラックマもらいましたよ♪
最初は無いって言われたけど、試乗した人にあげるためのもらいました。
ちっちゃいけど、ちゃんと胸にヴィッツを抱っこしてますよ。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:06:08 ID:tGZx78lT0
>>736
そだねw 基本的にこの車乗っている人はスポーツ走行は縁がないよねww
スレチだったわ。すまそw
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:29:09 ID:U/QPs6Gw0
>>733さん、ありがとうございました。
現行では無いみたいですね。あのカナブンのような色が可愛いなと思ったんですが、残念です。中古で探します。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:30:43 ID:2FczD9PE0
つうか、ホンダのSOHCエンジンなんて興味ないし。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 23:49:58 ID:DLn2VP3nO
そんなことどうでもいいよ
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:19:24 ID:Twga3Dsb0
標準オーディオのAUX入力の仕方がわからん。
取説読んでもわからん。鬱。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 00:58:41 ID:Cq6Cm0yY0
F 本体値引き
195000円って、どう?
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 05:28:30 ID:7htvgwXb0
試乗したら結構快適でわろた
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 15:42:24 ID:qRHrWhWj0
>>743
かなりいい方じゃない?
うちはF limited買ったけどオプション込みの値引きが15万前後だったよ
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 15:45:51 ID:Rc/SZBuJ0
>>740
そうそう、各社いろいろだ。ホンダがヨタから学んでる事も多い。
ホンダの車が秀逸で他車と同価格帯なら、今頃天下獲ってるよ。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 16:30:05 ID:zGzzkBHq0
純粋な国産メーカーの2社だけど対極を行っている感じだよね。
トヨタの車作りはうまい。まさに乗れば>>744って感じ。でも自分の所ではあまり技術的なものを持ってなく
全て系列にやらせている。>>740っていっているけど、YAMAHAがいなければヨトタのDOHCなんて
ホンダのSOHCの相手にはならないでしょう。

逆にホンダは、いやトヨタ以外のメーカーはここまで丁寧に車を組めないよね。長く乗るんだったら
ホンダじゃなくてトヨタを選ぶなあ。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 16:56:07 ID:Rc/SZBuJ0
>>747
同意。

トヨタは永く乗れる車。ホンダはサーキット走って楽しい車。
自分の好みで選べばいいって事だね。
ピンポイント突っついて優劣つけるのはナンセンス。

ホンダはオンロードは楽しいけど、オフ走る車は皆無だし。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 19:56:30 ID:t5yWl9s70
今度初めてマイカーを買うんだけれど、青いヴィッツのFに決めた。

1300が欲しいとは個人的に思っているけど、親は初めての車だからだとかで1000にしろと言っている。
見積もりはCDチューナーとスタッドレス付けて132万と140万。
家はそこそこ坂のある山道沿いにある。

やっぱり、1300のほうを買った方がいいと思うのだけど、どう言って説得するべきだろう。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:03:07 ID:Tp1BIjjAO
坂が多いなら1300の方が絶対にいいと思います。1000は踏み込んだ時にディーゼル車みたいにうるさいと話してみてはいかがですか?1000のガラガラ音はかなり不快に感じますよ。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:25:30 ID:p/SxYA2k0
その環境だとおそらく1300の方が燃費がいい。
年間の自動車税は5000円違うけど、
1万km走り、1300の方がリッター3kmぐらい燃費が良いとすると
ガス代の差額では10000円ぐらいは浮くと思う。
3年とか5年とか乗って下取りに出す時も
購入時の差8万はもとがとれる(1300の方が良い)はず。
そこそこ走る環境では、費用面から見て1000のメリットは無いと思う。
渋滞の多い都会では反対になると思うけどね。

とか何とか言って丸めこむ
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:35:27 ID:t5yWl9s70
>>750,751
ありがとう、そういう事をかいつまんで話してみる。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:00:15 ID:Tp1BIjjAO
納得してもらえるといいですね♪頑張って下さい!
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 21:50:10 ID:BNhoyvSy0
エンジンの方からガラガラ振動が気になる
買おうと思ってる人は試乗は欠かせないね
755265:2008/02/25(月) 22:11:34 ID:/2DsrOwK0
(´・ω・`) 洗車してピカピカ。高速をぶっ飛ばしましたよ。この1時間後に雪でドロドロになった件・・
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1203944954327.jpg
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:26:01 ID:Aox1oh3b0
ドアミラーカバーがだけが破損しました。
カバーだけ取り寄せ それともドアミラーごと交換でしょうか。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 23:33:14 ID:WrL6f/CK0
奥のマーチのナンバーも消せよw
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:10:03 ID:BroRPbTa0
NCP13からクーパーSに乗り換えたがヴィッツの方が面白かった。
マフラーのガラガラ音はマフラーガスケット換えるとなおるぞ
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:34:13 ID:4WCXDVtC0
>>747
車を道具として見た場合
トヨタが真っ先に候補に挙がるのは間違いないね
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 00:40:50 ID:2BshA0uv0
BNR32は崇高なる名車なのだぞ
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 02:03:08 ID:/c9Lgru50
あのさぁ。トヨタさんお願いがあるんだ。聞いてくれる??
ヴィッツのホィールベースをあと50mmほど伸ばしてくんない。
ついでに後部のラゲッジスペースを200mmほど延ばしたら
あの後出しfitを買わずに済むんだが、トヨタの営業さん
考えてくれ。あきらかに差を付けられてるぜ。
売れないからって過大な値引きより早急な対策考えてくれ。
ホンダ嫌いなんだぁ。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 06:04:03 ID:nRRpvSrG0
>>761
「フィットしかないホンダ」と「他にもあるトヨタ」
では、同じコンパクトでも造り方が違うでしょ。
だから無理ぽ。

763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 09:10:27 ID:wDkkZxbx0
>>761
そんな間延びしたヴィッツいらね。
てか他にいっぱいあるじゃん。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 09:45:36 ID:8J8MuWKw0
>>759
間違いないと思う。このへんのクオリティは世界一でしょう。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 10:03:31 ID:9tmIUPAO0
>>758
なんか未来の俺を見てるみたいだな、、、
Vitz1.5を乗りつづけてるんだが、減価償却どころかとても経済的なのよ。

元々コンパクトで十分な感覚が、もはやコンパクトでしかならない感じになって
次も似たような車がいいねぇと思っていた矢先、4人乗りでオープンと少々リッチな仕様がふと浮かんだ。
そ・こ・でクーパーコンバーチブルだったわけよ、、、でもたけぇ〜よ(笑
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 11:41:20 ID:4WCXDVtC0
>>761
おとなしくFit買え
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 15:55:54 ID:/c9Lgru50
いやぁ。摘めが甘いというか。惜しい。あと10センチだけでも
室内長伸ばしてくでぇ〜。拳ふたつ分の余裕というやつだ。
だって実燃費はクラストップなんだぜぇ。
やっぱFC待つしかないのかなぁ。せめてヴェルタぐらいの余裕があれば
あのシートレイアウトでハッチバックスタイルなら・・。ねぇ。
新しいfitってかなり前衛的なスタイル。SF的なコックピットが嫌い。
ヴィッツのインテリアは品がある。大人ですよ。
>>763
帯に短し襷に流しというやつで、あるようでないんだな。これが
後、1L〜1.3L何がある?ポルテか。そりゃ排気量上げれば室内の広いやつ
はゴマンとあるがな。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 17:09:10 ID:wDkkZxbx0
>>767
非力でデカいボディが欲しいのか?

ラクティスやポルテがあるだろ。
769768:2008/02/26(火) 17:10:14 ID:wDkkZxbx0
書き忘れた。

ポルテは1.3あるの知ってるよな?
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 17:56:17 ID:B/CX2gJf0
>>767
オーリスの1500はどう?
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 19:06:18 ID:4WCXDVtC0
>>767
bBは?
見るからにドキュソ御用達なフォルムなので
俺は絶対乗らんけどw
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 21:04:52 ID:/c9Lgru50
あのオーリスの立場がわからん。どんがらは3ナンバー
排気量は1500しかもCVT・・。でかければいいというもんじゃない。
タグプライスも頭痛がするほど高いし。誰が買うんじゃい。
Vitz100万前後が飯の種のNetz店に来る、客層考えれってぇの。
カローラ店の妙に四角い茶色の車もあの大きさにゾッとする。
あ〜やっぱ。板金屋、探そうっと
773265:2008/02/26(火) 23:47:47 ID:zzf+SoDG0
(´・ω・`) オイラのF1300 CD/MD付き 140万円ポッキリ マジお勧めな件
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1203944954327.jpg
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:49:00 ID:4WCXDVtC0
>>773
ちょw
売っちゃうのか?
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:52:51 ID:3Vr6exgV0
ドアを閉めるときの音がいいね
うちのじいちゃんの昔のクラウンよりいいぞ
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 02:11:14 ID:3QcVLoaVO
かなりFを選ぶ方が多いようですが、UではなくFな理由ってどんなとこですか?Uは価格相応ではない?
777265:2008/02/27(水) 08:26:48 ID:Z8g59ArJ0
>>774
(´・ω・`) 絶対売らないですよ。お勧めしてるだけな件
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 09:10:46 ID:gbCl5g/h0
>>776
俺はUを買ったよ。
オートエアコンが欲しかったから。(Fはマニュアルエアコン)
あとセンターメータ内の蛸がないと安っぽい気がするの。(スピードメータのみ)
上記2つが不要な人が多いんじゃないの?
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 11:03:30 ID:uZcxHCFR0
>>777
そうですか安心したw
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 11:09:49 ID:vhBt0O1t0
>>779
確かに売りたし広告に見えるよなw
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 18:54:19 ID:OWFG73DT0
迷信スレの人じゃんw
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 19:51:15 ID:haWD1eSw0
>>776
後期型はどうだか知らないけど
前期型だとFとUの装備の差は
価格差以上にあったと思うよ。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:03:03 ID:Ht0uJAkL0
1.3Lに試乗してみたけど発進時のアクセルワークが微妙と思った。(停止→発進が急激すぎ)
特にバック駐車の時が怖かった。乗り慣れれば大丈夫なのかな?
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 23:37:25 ID:9N3htxNrO
>>783
確かにアクセル踏み込んで一瞬間があって、一気に急発進するから怖いね
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:13:40 ID:wQkh3SW90
俺も糞cvtよりATにすれば良かったと後悔したことある
車道に出ようと、走り出した瞬間に色々な理由でアクセル放して
また踏み込む時は特に気を使う。
友達に運転させるとガックンガックン発進させて逆にイライラするぜ
トヨタの技術もこんなもんだと思えばあきらめもつくが
金返せ!とホント思う。
つーか、夏に弱いデザインも何とかして欲しいぜ

夏前には手放したいが、金がない。。。><
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 00:32:30 ID:g7FBzlos0
慣れだよ。
ところで、デザインに夏に弱いとか強いとかあるのか?
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 01:43:00 ID:Bc5SLNgK0
俺は聞いたことないな
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 02:02:51 ID:MrmMpRYp0
ヒューズからイルミ電源とるときどこがオヌヌメ?
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 11:41:34 ID:mTJElKbMO
フィット買う奴の気が知れんな
ヴィッツにデザインも走りも負けてるしw
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 12:11:07 ID:wQkh3SW90
デザインは好みがあるが、ヴィッツとフィットを乗り比べればフィットの良さは分かる
車内の広さや機能もフィットが上。

貧乏な俺にディーラーの知り合いが居なければ間違いなくフィットを買っていた。
トヨタもセールスうまいぜホント!
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 13:04:26 ID:wQkh3SW90
>>786
ビッツに限らずトヨタ車全般にも言えるが、前から見ると下から屋根に向かって狭くなるデザイン
スタイルが多い。要するに、屋根が小さいから夏場の炎天下で真上から太陽光が他メーカー車より
差し込んでくる訳。ここ数年の車種はUVカットガラス標準装備だから以前よりマシだが他社と比較すると
やっぱ駄作。社用車シエンタも乗ってるが同じ。
ボディサイズの割りに車内が狭く夏場車内が暑いのもトヨタ車のデザインのせい。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 13:52:42 ID:86afJFBKO
いや実はオレもFitのが広いし燃費もいいし、走りもなめらかで良かった
んだが、お姉が乗ってるからやめたんだよな。でも外観とインテリア
(センターメーター除く)はヴィッツのが好きだよ〜。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 14:42:38 ID:13Jz8tlzO
DOPナビつけて成約したら頼みもしてないのに
バックガイドモニタープレゼントと無料取付けしてくれてたが
リアワイパー付け値のそばに無骨に取付られてたorz

せめて取り付ける前に確認の連絡をくれるとかして欲しかった...。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 16:24:35 ID:Bc5SLNgK0
機能を優先した結果なんだろうな
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 17:25:19 ID:zEuW7L7P0
Fitと比べられるケースが多いけどヴィッツが大人数は乗らないだろうと割り切ってその分デザインなどに
まわしたコンパクトカーで、Fitは中の広さを重視したのはもちろんだけど割りきるのではなくてできる限り
の性能をそのパッケージで追求したある意味、ミニバンのような作りらしい。コンセプトがかなり違うものを
比べているらしいwww だって大きさと価格が似てるんだもんねえ・・

好みはデザインでヴィッツが好き。けどエンジンがなあ・・・ その点ホンダの良い所はスポーツカー
でなくてもエンジンなんかはスポーツの香りがするんだよなあ。ヴィッツのエンジンのガラガラ音も、
怪獣が叫んでいるようなんじゃなくて、クオーンとか良い音で滑らかに回れば最高なんだけど。

あと何乗ってますと聞かれてFitって言うよりもヴィッツって言った方がエレガンスな感じがするのは
俺だけかなあw
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 17:43:59 ID:32JHDQRc0
車乗り換えにあたって、ヴィッツからナビ外して、新車につけた。
ヴィッツはそのまま嫁が乗る・・・がオーディオ部分がポッカーンw
ナビはいらないって断言してるから、CDMDつけるかテレビ付オーディオ付けるか悩む。むしろ何も付けない?
空のまま一週間ヴィッツ見てなかったんだが、昨日見たら助手席にラジカセ置いててワロタ。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:17:13 ID:Bc5SLNgK0
そのレスだと嫁さん一人で乗るっぽいから
TV付きは危なくないかな?
あると見たくなるもんだよ
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:22:28 ID:T6A6eG/p0
デビュー時期を考えれば
悪くない車だともうよ。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:24:53 ID:K4OoTXrB0
ヴィッツの乗り心地が悪いぞ。言いたくないけど。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:28:19 ID:T6A6eG/p0
>799
 それは思う。
 が、40`超えたら普通かな?
 その後は与太足で、フラフラ・・
 これには参った・・・
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:34:34 ID:32JHDQRc0
>>797
やっぱり危ないよなー。ヴィッツ長く乗るつもりだから少しでも快適にと思ったんだが。
もうすぐ子供生まれるから子供も飽きないようにTVつけるか、
子供(+嫁)に事故って欲しくないから安全を考えてCDにしとくか悩むわー。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:48:35 ID:EbIp9Chf0
幼児に車内でテレビなんか見せたら、確実に視力落ちるよ。
子供が大切ならTVはやめとき。
少し大きくなったらオーディオブックとか聞かせてやるといいよ。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 18:57:32 ID:k2uujUSg0
ドア閉時の重厚感ある音がたまらない
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 20:46:36 ID:gLId+OYF0
>>803
重厚感?釣りだよな?w

805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 22:18:06 ID:nf//wRhw0
うおおおおセンターメーターやめて5MTくっつけて!
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 23:34:26 ID:Bc5SLNgK0
センターメーターそんなに駄目か?
見やすくていいと思うんだが……
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 01:22:11 ID:YHEMP+QvO
センターメーターのヴィッツに乗るようになってから全くメーターを見なくなった。
見づら過ぎる。
あれを機能的だと言う奴がいるが、ではなぜ世の中のスポーツカーがセンターメーターにならないんだ。
センターメーターは明らかに失敗だよ。
擁護してる奴のほとんどは愛車の欠点を認めたくないだけだろ。

俺は認めるよ。
俺の愛車には欠点がある。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 01:24:45 ID:ZqlXCPCD0
全くメーターを見ないで運転してるのかw
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 01:31:42 ID:u5o2TPMk0
初代のセンターメータは見やすかったんだが、
新型は見にくいね
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 02:53:18 ID:ormB4Avh0
社外メーターを正面のダッシュボード上に付けてる
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 03:26:07 ID:9b8UP6MZO
コスト削減
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 07:41:16 ID:sFjjOjo2O
でもポータブルナビは正面に付けられるから見やすいな
さすがヴィッツ!
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 09:14:06 ID:uRAz8IGGO
>>809
先代はセンターメーターでも運転席側に傾けられてたからな。
あとデジタル表示だったし。
現行は正面を向いていて、
運転者よりも後席中央の人が見やすい。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 11:12:41 ID:f2DOIxr00
>>813
後続車に向けて見せてるのですよ。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 11:24:56 ID:imY3Avf10
>>807
何故マクラーレンF1の運転席は真ん中なのか!?
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 11:39:49 ID:QpNkZMa+0
>>815
それが一番理想だから。人間が真ん中に収まれば左右の感覚も掴みやすいし車両の重心も
真ん中になる。運転席や操縦席が真ん中にない乗り物の方が本来はアンバランス。
大抵の人は右の壁にはピッタリ寄せられるけど、左の壁にミラーがこする寸前までさっと寄せられない
でしょう。もうそこで運転感覚のズレが生じている。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 11:52:52 ID:imY3Avf10
>>816
いや、理論云々ではなく
>ではなぜ世の中のスポーツカーがセンターメーターにならないんだ。
ここに突っ込んだんだけどね。
飛躍しすぎ。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:45:03 ID:5uvzf2Hk0
またセンターメーター厨か
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 13:53:34 ID:geSNW1a5O
オレは常に左だよ。右や真ん中だと、モゾモゾするんだよね。
お前らは?
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 14:22:08 ID:r/qHaTR/0
>>819
おれも左だな。右だと毛がくったりするw
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 17:44:28 ID:f2DOIxr00
>>818
はっはっはっはっはっはー
ザ・センターーーーーマン!
822749:2008/02/29(金) 18:05:09 ID:iZyYH3WB0
親父は渋った。
説得はしたが、向こうにお金を出して貰う以上、強くは言えなかった。


今日、帰ってくると、親父が居間に居た。
「車、注文して来たよ」
と、親父が言う。
「1000の方?」
「1300」

無駄に感極まった。
ありがとう、親父。
絶対に大事にするから。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 18:07:24 ID:S1y9qyrt0
おめ! 良かったじゃん。
ぶつけないようにw
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 18:18:11 ID:imY3Avf10
>>822
これからはお前が親孝行するんだ!
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 18:30:08 ID:CCQtXEQZ0
>>822
「ホントは1500がよかったのに…」って言え
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:43:49 ID:tqAfVQSN0
>>807
着座位置に関係あるだろうね。
ヴィッツのように着座位置が高く視線の高い車は
通常メーターの場合、ハンドルの中を見下ろす感じになり
視点の移動が大きくなって見づらい。
センターメーターは奥まった高い位置にあるので
視点の移動が少なく見やすい。
スポーツカーのように着座位置が低いクルマの場合は
通常メーターの方が見やすいだろうね。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:44:52 ID:XVjigfB8O
1300ご成約おめでとうございます♪
素敵なお父さんですね!
(*^-^*)
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 20:03:13 ID:H1Rks5UyO
お前…車くらい自分で買えよ…
バイトで必死に頭金貯めてさらにローン○十万円を背負ってる今年新卒の俺に謝れ
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 20:33:09 ID:/M6m8LJI0
前車でカーナビ付けてたやつは慣れてて見難くないやろ
見難いヤツは貧乏人wwwwwww
830265:2008/02/29(金) 20:46:35 ID:ubZeTGov0
(´・ω・`) 1300F ブラック CD/MD付き ご成約おめでとうございます。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 20:47:25 ID:eQ/fQyam0
>左の壁にミラーがこする寸前までさっと寄せられない

慣れ。

>擁護してる奴のほとんどは愛車の欠点を認めたくないだけだろ

同意。だが、センターメーターはホンダのぱくりだからな
向こうでも賛否両論が現実だ
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 20:56:35 ID:r/qHaTR/0
>>822
早く自立しろよ!
もちろんガソリン代も優しいパパが払ってくれるんだろ?w
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:05:09 ID:/M6m8LJI0
ゆとりすぐるwwwwwwwwwww
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:32:42 ID:fTpx6uHTO
今年38になりますが年末に1300Uブラックの新車を母親に買ってもらいました……
すんませんm(__)m
ちなみに無職です。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 21:39:41 ID:r/qHaTR/0
>>834
早く自立しろよ!
もちろんガソリン代も優しいママが払ってくれるんだろ?w

836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:27:21 ID:fTpx6uHTO
>>835
ガソリンも母親のカードです……
すんませんm(__)m
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:39:12 ID:sFjjOjo2O
やはりヴィッツ最高だよ!
フルモデルチェンジしたFitがあの程度かよww
二年後のヴィッツはたいへんな事に…
ハァハァ
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:45:56 ID:pm9WhMPh0
>837
両方試乗したけど、フィットのほうが遥かに良かった
結局フィット買った。トヨタでヴィッツの商談した時
買取店で5万円査定の俺の車を45万で下取りするって言われたときは
びびった。トヨタどんな中古車捌きルート持ってんだよ?
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 22:47:06 ID:R8kVOv2c0
この車って100km/h超えても音しないんだな。
あの音はあった方がいいと思うが…
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:33:11 ID:iZyYH3WB0
ガソリン代だけはバイトなんだ・・・。
高いよね、最近。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 23:37:19 ID:xNz+bHiA0
円高が進んでいるとはいえWTI原油先物が$103まで行ったもんな。('A`)
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 01:01:07 ID:LROouEFf0
ヴィッツのテールランプはLEDから電球に変わったの?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 01:02:26 ID:M9mf7Vx10
あまりにもガラガラ音がするので、「ディーゼル車ですか?」と
うっかり聞いてしまい、気まずい思いをしました。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 01:20:04 ID:wVORnywE0
>>842
RSはデフォでLED

関係ないが試しにMC後RSMT(コミ170万)のネズミ色走行5000Kmを査定してもらったら115万だった。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 01:41:22 ID:zWIhDTXP0
>>844
下取りで、その価格は買い叩かれてないか?
シルバーは買い取り査定マイナスだから、そんなもんなんかな
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 07:16:29 ID:YP/ua+9sO
買い取り店は足元をみる。
過去に母親のチェイサーfor最終型の白、程度抜群をガリバーに査定。
ディーラー査定と50万近い開きだった。話しにならん、と帰ってもらおうと
したら、トヨタは幾らかと聞くので言ってやった。すると携帯で
コソコソ会社へ電話。ディーラー査定価格に1万乗せると言ってきた。

その後の光景は想像に任せるが、所詮中古屋なんてそんなもんだよ。
長く付き合うディーラーに世話になる方が、多少安くても気持ちがいい。
ま、それでも高い方がいいとか、人それぞれ考え方はあるんだろうが。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 07:20:17 ID:YP/ua+9sO
あ、開きは30万だったかな、いややっぱ40万代だったかな…忘れた。
とにかくそのくらい。w
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 07:56:29 ID:tVIJju+q0
MC後のヴィッツはウインカーミラーにエアスパッツ付いていいねぇ
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 08:31:13 ID:gQ5TIrON0
LEDテールが欲しかった
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 09:10:35 ID:8nNu01q70
おれもLEDテールが良いけど、社外の奴はどれもこれもDQNぽくて嫌だなぁ。
純正がLEDになっただけのようなもんないかな?
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 10:59:50 ID:r4tjmpOS0
あの音と振動には参りました。(20代・会社員)
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 11:15:14 ID:gQ5TIrON0
マイナー後のバルブテールってLED
にアッセンブリーで取替えできるかな?
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:31:18 ID:3AfVYtXV0
MC前とMC後を付け替えるのは?
MCでLEDからバルブに変わるのっておかしくない?
普通は逆でしょ
LEDになんか不具合あったのかな
854つ@:2008/03/01(土) 12:50:34 ID:YQ4Mihma0


  コスト削減。
855265:2008/03/01(土) 13:11:29 ID:mdg/vZvK0
(´・ω・`) 傘たてが欲しい件
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:15:22 ID:s6BhIzyu0
>>854
だろうね。RSはLEDのままだし。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 18:26:11 ID:RVL2Vd2D0
でも今やLEDも安いんでしょ
バルブの方が高い気がしないでもないが・・・
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:53:15 ID:1+EupoPQ0
>>853
SRSサイドエアバッグ(運転席・助手席)&SRSカーテンシールドエア
バッグ(前後席)が、MC前は、オプション(税込 63,000円)から
MC後は、標準になったため、車体価格大幅アップをさけるために、テール
ライトが、LEDからバルブに変更、他にも、時計が電波時計から、普通の
時計に変更しています。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 20:57:17 ID:Av1bk1Bu0
これ買うなら、まだダイハツの軽の方が静かじゃないか?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 22:34:19 ID:UaXXF7LS0
エンジンはダイハツ製なのね
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:43:53 ID:YQ4Mihma0
>>857
LEDの光は直進性がある為、斜め方向からだと視認し難いがゆえ
多灯化しリフレクタ等で光を拡散させる必要がある。
1灯で光量を十分賄えリフレクタの必要もないバルブの方がコスト的に有利。

1台分で100円のコスト差と仮定し、月販台数1万台で100万円もの差
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 23:47:35 ID:/Rkx3f8p0
>>861
あんた、頭いいね
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 00:42:32 ID:Yz5D4pFU0
結局安い車にLEDはやめたほうがいいってことだね
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 06:04:46 ID:eXLRXBgEO
現行のRSってシガーライター標準装備だっけ…?
865たぼM:2008/03/02(日) 09:21:25 ID:o6Z+QgR+O
シガライターはオプションですよ〜
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 11:18:53 ID:39RbGW6o0
発進時のギクシャク感はなんとかならんかの
信号待ちのたびに緊張感が・・
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 13:25:42 ID:eXLRXBgEO
ヴィッツは社外のナビって付けれますか?
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 14:21:00 ID:WqPqM2aY0
>>867
付くよ。社外のナビだと隙間ができるから
ディーラーで左右の隙間埋める物が数百円で売ってたと思うよ。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 14:45:09 ID:EysWvbos0
純正のナビ(パナソニック)着けたんだけど、
CDプレーヤーでライブ盤とか聴くとトラックごとに無音部分が出来る。
つまり音がブツ切れるんだけど、
最近のオーディオってこんなもの?

アビーロードメドレーとか聞いててイライラする・・・。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 15:23:17 ID:eXLRXBgEO
>>868
教えてくれてありがとう!現行RSの場合社外のナビはどのへんに付けるんかな?
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 15:39:48 ID:WqPqM2aY0
>>870
ナビの位置は好みだが、インダッシュタイプにしている人のほうが多いんじゃねーかな。
車内スッキリだとインダッシュ、モニターを自分の好きな位置に置く場合はオンダッシュだが
CD一体型でインダッシュにする場合はCD一体型チューナーを取り外し、ディラーで別途パネルを
購入する必要がある。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 16:26:46 ID:9pDfqUvcO
マフラー買ったお(^ω^)















それだけww
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 16:46:11 ID:fwmvdQRt0
あったかくていいな
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 17:33:21 ID:DVCIuFwY0
>>866
おまいのアクセルコントロールがヘタなだけ。
学習能力のない奴は何乗ってもダメだね。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 18:32:49 ID:GPLfiDjE0
現行RSのMT契約してきた。
初めて乗る車だからwktkが止まらない。
876265:2008/03/02(日) 20:59:14 ID:ugWYcIIh0
(´・ω・`) ウォッシャーで窓を何度洗っても汚れてる。不思議に思ってたら、迷惑な黄砂だった件
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 22:00:44 ID:gFkjvEpT0
ヴィッツって結構,煽られるな。ちんたら走ってなくても。
ウゼェからフルスモかましたら一切,煽られなくなったw
878DQN:2008/03/02(日) 23:03:00 ID:XJqqjIif0
俺のせいで煽られるのかな
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:21:24 ID:RzqH4LDB0
>>861
メチャクチャなこと言うな。勉強しろ。

>>877
ビッツでフルスモって恥ずかしいからヤメロ。


まあ、嘘だろうが。
覗くと女が運転してること多いよ。
880DQN:2008/03/02(日) 23:46:41 ID:XJqqjIif0
俺のスポMなんかカッコイイなあセンスある井尻方してる
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 23:55:24 ID:rUBqez170
DQNちゃんも愛車の写真うぷしなよ
882DQN:2008/03/02(日) 23:59:53 ID:XJqqjIif0
俺のってすぐ分かっちゃうからダメ
マイミク限定公開
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 00:17:00 ID:Rb8rhdjB0
エンジンからうなり音が聞こえるが、今にも壊れそうだw
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 07:25:22 ID:h4bcyhSW0
トヨタ自動車、コンパクト車の原価低減プロジェクト本格化へ
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420080303002aaae.html
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 08:16:59 ID:glwotYnw0
フルスモってフルスモークってこと?

田舎の20代の兄ちゃんがジャージ姿で乗ってそうだ・・ 行き先はジャスコかコンビニ
 ショボい・・
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 09:53:30 ID:zWbZTpEa0
>>884
高岡工場の従業員カワイソスwww
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 10:21:40 ID:e3P+xbpC0
黄砂は九州とか凄そうだな。関東はめったに観測されないから無問題。
代わりにスギ花粉がこびり付く。黒ボディーが黄色くなることがある
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 10:47:23 ID:zWbZTpEa0
>>12のテンプレに工場について書いてあるが、悲しいお知らせ。
マークXジオが全然売れてないから、ヴィッツも織機 長草の製造割当が増えてるハズ。
RAV4も結構織機が持っていってるし。
何か作ってないとライン止めちゃうことになるからね。

俺も今ヴィッツ注文してるが、正直高岡の車が欲しい。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 11:26:49 ID:eb8dZna60
MC以後のオプションカタログにある”オートリトラクタブルミラー”
MC以前のNCP91に取り付けた方いらっしゃいませんか?
ディーラー等では”不可では?”と言っていますが、価格からして
部品としては配線やリレー等と思われるので、取り付けられるんでは
ないかと思っているんですが・・・
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 11:52:35 ID:eb8dZna60
MC以後のオプションカタログにある”オートリトラクタブルミラー”
をMC以前のNCP91に取り付けた方いらっしゃいませんか?ディーラーさん
では”やってみないと判らないが、たぶん不可でしょう。”とのことなんですが、
価格的にみても部品は配線とコントロールユニットくらいだと思うので
取り付けられるようなきがするんですけど・・・
とは言えダメもとの10,000円の出費は痛いもので。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 11:53:24 ID:TFW/9fYpO
HP見て少し疑問に思ったので質問

この車は、プライバシーガラス(スモークドガラス)ってあります?
見た感じだとフィルムを貼るのかなとおもったので…
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 13:19:16 ID:G+hjmY360
>>889-890
多少の知識と技術があればここでユニット買ってつければ?
NCP91に対応してれば、安いし”やってみないと判らない。”ということは無い
ttp://www.yagisawa.net/
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 14:26:53 ID:eb8dZna60
>>892さま
ありがとうございます。
これなら安心して取り付けできそうです。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 16:33:25 ID:2kMnfCuvO
さすがHKS・・・な ん と い う 爆 音

ノーマルに戻すかな(´・ω・`)
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 17:58:11 ID:tTGP81XJ0
>>884
これ見ると三代目ヴィッツは
どうなっちゃうんだろって思うね(´д`)
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:21:55 ID:k0N2SIOz0
三代目はフィットの足元にも及ばなくなる気がするお
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:45:02 ID:qjiK/r16O
フィットなんかどうでもいいわ。

それより新型RSノーマル(CVT車)を後でTRDレーシング(完成車)バージョンに近づけるオプション(手続き関係含む)をつくってくれ。

TRDレーシング(完成車)バージョンはあの派手なカラーリングが嫌でね…盗まれやすいし…

現状では新型RSにバケットシートつけれん。サイドエアバックが鬼門(外すと保安基準に適合しない…つまり違法改造となり公道はもちろんダメだし公式競技参加不可)

なんとかならんもんか?
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:46:33 ID:y2yHuNUl0
>>876
ウチのFリミテッドも納車5日目で黄砂で涙目wwww
朝起きたらシルバーの車が黄色くなってやんの
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 21:12:26 ID:Khmi66ha0
>>894
ウケたw というか、そのパターンあるあるって感じですw

でもそういうようにならないために、あなたのような人柱・・もとい商品レポートが貴重なのです。
900265:2008/03/03(月) 22:01:21 ID:0lC3qN/D0
>>898
(´・ω・`) もう大変ですよ。ボンネットが錆びたみたいです。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 22:04:06 ID:lL1eBn1R0
>>896
フィットは中国製パーツ使いまくりんぐだお。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:08:48 ID:5P4NCAfA0
コンパクトカーって何ですか?
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:11:10 ID:zWbZTpEa0
>>897
道路運送車両法で定められてるからメーカーに言ってもしゃーないぜ。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:07:12 ID:WMK8ehXg0
>>900
花粉では?
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:15:51 ID:AvOA19rm0
この車は運転のうまい人しかスムーズに走らせられないんだね。
心配な人は止めといた方がいいね。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 00:31:33 ID:WJ5E11qLO
たしかに男でヴィッツは恥ずかしいよな…
スターレットならまだ硬派銀次郎なんだが
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 01:08:20 ID:gnsA59LbO
>>897
TRDレーシング納車時は、普通のRSと見た目大差ないぞ?
納車後ステッカー貼ってるだけですが、何処を勘違いしてるの
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 01:10:57 ID:34WGRbSb0
>>907
しかも派手なほうが一目で分かるから盗まれにくいっつーのな。
タマ数も少ないし特定も容易だろうにね。

盗まれたくないならイモビでもつけてなさいってこった。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 07:41:16 ID:iqfDIW5TO
>>907

そのカラーリングが嫌いなんですが…文章読めてる?

>>908

派手だから盗まれにくい?タマ数少ないから特定は容易?イモビつけてたら盗られない?

その考え方甘すぎ…競技車買って盗まれた事ある俺からしたら全く話にならん
それとも窃盗団の方ですか?
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 07:46:03 ID:0h07uf4mO
うわぁ…
いくらネットとはいえ、質問者として零点だわ

受け取りかたとして完全に間違ってるよ
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 08:16:10 ID:R6B++azZ0
おいおい、レース屋さんや走り屋さんの脳みそはやっぱり軽いんだって証明するような
カキコをするなよ。解っててもショックを受けるぜ。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 09:24:16 ID:2A+cdjrn0
ホイールを模索中、アドバイスよろ

RAYSで探してるですが、TE37・CE28N・57maxi

上記の3つでRSに一番似合いそうなのはどれでしょ?めちゃ決めかねてる
913897:2008/03/04(火) 09:36:24 ID:EOpKD9SG0
>>910>>911
具体的にご指摘ください。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 11:28:22 ID:vcypJir40
>>906
男でフィットはもっと恥ずかしい
「俺様はDQN街道まっしぐらだぜええええ!」
と走ってるようなもの
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 13:20:44 ID:SXDQ0U+80
>>912
ボディカラーの違いで似合う似合わないもあるが、
ホイールは好みだからなぁ〜
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 13:45:05 ID:kNNLbuJ/0
>>913
TRDレーシングの派手なカラーが嫌だから、ノーマルRSを買って中身だけそれにしたいんだろ?
それに対して>>907は、

> >>897
> TRDレーシング納車時は、普通のRSと見た目大差ないぞ?
> 納車後ステッカー貼ってるだけですが、何処を勘違いしてるの

とレスしてるのに、

>>909
> >>907
> そのカラーリングが嫌いなんですが…文章読めてる?


って事はノーマルRSのカラーが嫌いって事でいいのか?
それならお前の最初の主張は意味ないじゃん。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 16:37:43 ID:34WGRbSb0
>>916
しかもシート替えられんとか言ってるが、TRDレーシングもシートはRSノーマルなのにね。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:00:24 ID:aBLmqkbjO
ヴィッツの後ろのアライメント調整は普通の調整では無理なのでしょうか?
現状結構狂ってるのですが、もし何か良い方法がありましたら教えてもらえないでしょうか?
お願いします
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 19:15:46 ID:TdEtIA2B0
アライメントの狂いが判り、普通の調整ができるような方に
お教えするようなことはありませんわ。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:00:33 ID:FdG7x+bj0
>>918
このスレでそんなレベルの高い話をしてもわからんよw
足回りの構造によっては調整不可の物も結構あるよね。まあ調整の効く足回りはすぐにアライメントが
狂うんだそうだ。

症状言ってトヨタに聞いてみなされ。
921265:2008/03/04(火) 20:34:46 ID:nQNW8w5M0
>>904
(´・ω・`) 違いますよ、黄砂ですよ。毎日大変な件
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1203944954327.jpg (黄砂がくる前・洗車したて)
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1204630281314.jpg (いま・洗ってすぐ)
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:40:09 ID:H5gH+Wje0
>921の写真を見たらやっぱり黒vitzがよかったかなと思う
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:42:20 ID:34WGRbSb0
>>921
黒注文しなくて良かった(´・ω・`)
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 20:42:22 ID:k0eGfG+60
>>921
ちょ、、何ヶ月も洗ってないように見える
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:07:49 ID:tSo0SOwQ0
男でヴィッツって恥しいんですか?
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:08:23 ID:wrLhnam40
つうか、雨に黄砂混じってるよな
俺、関東だけど洗車しても直ぐに
黄色に染まるぜ
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:10:55 ID:FdG7x+bj0
>>925
かわいい( ̄ー ̄)
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:19:14 ID:KRPilcu/0
>>925
人としてありえない
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:51:02 ID:kNNLbuJ/0
>>920
普通に乗っててアライメントなんてそうそう狂うもんじゃないぞ。

四駆乗ってた頃はバネでリフトアップした時やタイヤサイズ大きくした時など、イジリ倒してよく調整してたが・・・
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:14:06 ID:FdG7x+bj0
>>929
そうですね。一般的にはあまり感じられないかもしれません。ほとんどが段差などのヒットで狂うケースでしょうか。
たまに左右のタイヤの減り具合が違う車とかありますねw

ただ大きな段差、溝などにはまるとほとんどアライメントはその時点でハチャメチャになるみたいですが、
ハイグリップタイヤで遊びの少ないスポーツカーを除いてはあまり気にならないケースが多いのかも
しれません。あ、あと車高を変えると左右の狂い云々の前に調整でしょうねw

BMWなんかはアライメントにうるさくて(多分車の作りに遊びが少ない)ほっておくと横っ飛びします。
体験者には解るかも・・・ この表現、ほんと横っ飛びなんです・・・

ヴィッツなんかどうなんだろ?Rサスなんか調整は出来てトーイン、トーアウト位?
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:32:28 ID:2/7r+iAV0
>>906
スターレットからヴィッツに乗り換えました
サーセンwwwwww

>>921
これはひどい
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:56:06 ID:WMK8ehXg0
>>921
黄砂の件、納得!
傷付けないようお手入れ頑張って下さい。
私はマイナー前シルバーですが思いの他汚れが目立たないようです。
良いんだか悪いんだか・・・

 







933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 01:31:55 ID:2hCmpRdk0
     ∧_∧
    ,( ・∀・)  黄砂降らせて
    l  (_ノ(ノ 
   (__)__)   

   , - ,----、 
  (U(    ) すいませんでした
  | |∨T∨
  (__)_)
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 01:36:07 ID:p/UxAqhAO
>>930
左右のタイヤの減り具合が違うのは普通w

オマエ車と免許持ってないだろw
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 04:29:04 ID:Rz2E/35x0
>>916
>TRDレーシングの派手なカラーが嫌だから、ノーマルRSを買って中身だけそれにしたいんだろ?

そうそうまったくそのとおりです。

> >>897
> TRDレーシング納車時は、普通のRSと見た目大差ないぞ?
> 納車後ステッカー貼ってるだけですが、何処を勘違いしてるの

「ステッカー」=「ネッツのロゴ」の事?
あれが嫌いなんよ、俺は…
見た目大差ないっていうけど、その違いが俺にはわからん。
カタログの写真(←俺が嫌いな「派手なカラー」)と実際は違うって事?
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 04:35:14 ID:Rz2E/35x0
>>917
TRDレーシングの方はサイドエアバックついてない登録だから
バケットシートに替えても大丈夫。

>現状では新型RSにバケットシートつけれん。
>サイドエアバックが鬼門(外すと保安基準に適合しない…つまり違法改造となり公道はもちろんダメだし公式競技参加不可)
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 07:04:03 ID:REGlC/Pp0
>>934
やはりヴィッツ乗りはそのレベルねwww 何年車乗ってる?明らかに片方のタイヤの内側だけワイヤー
が出ているようなのを見たこと無いだろ。俺は車業界に居たから普通の人よりは多く見ているのかも
しれんが・・・

まあ安心しろ。所詮多少狂ってても走る車だろ。ちなみに斜めに駐車してある車もアライメントが
狂ってくる。ボディもよじれるしね。ドアかどこかの指が入りそうな隙間に指を突っ込んで舗装道路で
急ハンドル切ってみな。どんなにボディが柔らかいか解るから。

まあ、君には関係ない話だなw
938934:2008/03/05(水) 07:28:39 ID:KlGpCiYu0
なにおーーーーーっ!!
俺が中卒だからって馬鹿にすんなーーーーっ!!


939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 07:44:55 ID:UYEgxxmVO
いい加減、みんなに飽きられてることに気づいてよ
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 07:54:59 ID:r80ZaGcA0
卵みたいな形だね
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 09:59:02 ID:+VLOB5WA0
アライメントが狂っている場合によく分かるのは、タイヤの内側外側の減り具合の差だろうね。
左右のタイヤの減り具合の差がアライメントの狂いによるものなら、きっとその車は真っ直ぐに走れてない。
そんな状態なら、どんな素人でも乗って気づくと思うよ。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 12:03:06 ID:BenJ15iC0
>>936
もともとネッツカップに出るための車だからな。
あのステッカー貼ってないとレギュレーション違反。
で、あれは納車された後に貼るんだが。
通常のヴィッツ用にもバラ売りしてるし。

つーかサイドエアバッグ付いてなかったんだなコレ。

>>937
携帯の単発煽りに釣られるなよ…。

ちなみにサイドスリップ(真っ直ぐ走らせたとき車が横にズレる)量は
車検だと1000mあたり5mまでだけど、
トヨタの出荷検査じゃ1000mあたり3m(1kmもわざわざ測ってられんので1mあたり3mm)まで。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:04:58 ID:zbL0btvt0
見た目がキム兄な俺がコレを乗り始めたら
もてる様になった・・・・
ギャップなんだろうか・・・
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:14:36 ID:Y4WKaPVK0
黄砂が黄色と思ってる関東人www
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:45:15 ID:TecEkAh30
ガラガラうるせー!
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 21:57:28 ID:VCAQNinrO
でも街を走ってるヴィッツはピカピカばっかしだから
俺の汚れたイカしてるヴィッツの前で
気取って写真を撮らないか?
947おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/03/05(水) 22:23:22 ID:qmyDvfd+0
そろそろ次スレのタイトルについて考えないか??
あと、テンプレも考えないと・・・。新しくするか。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 22:58:47 ID:mr/Xwp7r0
黄砂はただの砂
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 23:35:43 ID:c36GBXQK0
【男が乗って】New ヴィッツ Part28【何が悪い】
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:03:27 ID:izFPZ/ZI0
【夫が買って】New ヴィッツ Part28【妻が乗る】
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 00:35:12 ID:fUldr+ee0
【黄砂に】New ヴィッツ Part28【負けるな】
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 12:48:16 ID:4OBvHdcI0
【センターメーター】New ヴィッツ Part28【見にくいが何か?】
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 13:07:24 ID:fQyKDrdTO
【(´・ω・`)】New ヴィッツ Part28【な件】
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 14:24:32 ID:HbBGr86pO
ここってRSやターボに乗る走り屋さんたちのスレ?
ごくフツーのヴィッツに乗ってるんだけどお邪魔かな
ドライブは好きだけど改造とか一切してないしする気もないけど
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 14:58:00 ID:7/Y6gqX50
>>942
やっと理解できた。
サンクス
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 15:23:35 ID:IwdRr8Yo0
>>954
F乗りの俺が来ましたよ
話題がないからみんな書き込んでないだけじゃない?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 15:24:16 ID:fQyKDrdTO
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:08:57 ID:jnpF5DXHO
NCP13の純正マフラーがあるんですけど、KSP90にあいますか?たぶん、あわないって言われてるんですけど。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:21:53 ID:5J/JYvIS0
【カピバラ】New ヴィッツ Part28【リラックマ】
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:31:38 ID:DZUTq9Jq0
>>958
タイコが変な位置に付いてるよ、90系は。
どうせならツインにしないか? ただ径は小さくしないと抜ける。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:32:22 ID:HbBGr86pO
>>956
なるほどね
確かに話すことないわな

あ、で、質問なんだけど走り屋さんでヴィッツを選ぶ人はなんで?
スポーツカーにすればいいじゃん
ずっと不思議に思ってたんだ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 18:34:56 ID:jnpF5DXHO
お金をあまり使えないから、あるやつでしたかったけど、無理っぽいすね。ありがとうございました
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 19:23:18 ID:yk0NhIG30
スレ埋めてからにしろ
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 20:23:54 ID:cCLZNlJVO
今日1.5U納車でした
このスレでガラガラ音が気になるって書き込み多いけどすごい静かだと思う
ただひとつ文句をいうなら止まる直前にエンジンブレーキがガクガクなる気がする
まあ俺が神経質すぎるだけかもだけで普通に気にならない程度だとおも
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:03:31 ID:SC4e7rn0O
>>961
走りの楽しみ方は人それぞれ
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:19:45 ID:rPfEk/ia0
1.3はうるさいんだよ。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:24:53 ID:yk0NhIG30
上の方にあったヴィッツがダンゴ虫に似てる件だが、幼虫の方が似てる希ガスw
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:57:53 ID:SC4e7rn0O
希ガス(笑)使用者プロファイル
ガリメガネパソコンオタク
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 22:41:31 ID:B7qJ2cUFO
1.0は凄くうるさい
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 22:56:38 ID:Mi5knXgw0
加速時がガラガラうるさい
CVTのため巡航速度になるとエンジン回転が落ちてものすごく静かになる点はいいと思うが・・・
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 00:40:26 ID:1Q5C5zgB0
>>953
に一票。
972265:2008/03/07(金) 07:46:03 ID:1CVKY1xh0
>>953
(´・ω・`) に一票な件
973おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/03/07(金) 09:05:45 ID:UQvYVA5m0
なぜかうちはスレ建てできないみたいなので(ことごとく失敗する)
新スレのネーミングが分からないらしい。

テンプレのFAQについてなんだけど・・・・

◆FAQよくある質問3◆

Q マイナーチェンジで何が変わったの?
A Uグレードが1L,1.3L,1.5Lの展開になった。I'LLグレードも1.3と1.5に。
  RSとインテリジェントパッケージ以外ではLEDストップランプの廃止。
  RS以外はバンパーなどの外装や内装のリニューアル(内装はRSも該当)
  RSに1.3Lが追加設定。1.5L(CVT)はパドルシフト付
Q VSCとかLSDてさ、後からオプションで付けられないの?
A VSCは不可能に近い。LSDは可能かもしれない。(アフターパーツででてれば)
Q 追加車種ってあるの??(その3)
A Fリミテッド(特別仕様車)

これ以外になにかあったっけ??>テンプレ追加
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 10:59:15 ID:oMchsh3XO
>>973
黄砂に関するQA
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 11:06:31 ID:Tfc4dQvg0
>>951に一票
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:13:21 ID:q23NeKEq0
【RSは】New ヴィッツ Part28【大回り】
977名無しさん:2008/03/07(金) 15:42:16 ID:YYlqLka2O
また雨がふる…
978おかゆライス ◆I5KFDBsCiE :2008/03/07(金) 20:23:16 ID:UQvYVA5m0
>>974
マジレスするけど、どうかけばいいんだ??黄砂に関するQAって。

>>976
に一票

>>977
雨降ってるよ・・・洗車したばかりなのに。
979265:2008/03/07(金) 22:11:50 ID:VcHtB3wP0
(´・ω・`) 次スレもオイラが立てようかなと思ってる件について
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 22:57:43 ID:sOxJPLm80
こんなにうるさいなら、まだ軽にしとけばよかったorz
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 23:47:52 ID:oMchsh3XO
オレも買った頃に戻れるんならFitにしてるな。
うるさいし、出だし悪いし、バックは急発進するし、後ろ狭いし、
センターメーター見にくいし、燃費イマイチだし。

まあでも自分の車だから愛着はもちたいが、どうしてもヤツとすれ違うと
一抹の残念感が…
型はかわいいから、あんま悪く言うのはやめとくか。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:14:35 ID:1WprveTy0
>>981
だからなんなのかよくわからん
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 00:49:44 ID:T76qmK/6O
>>949に一票。

かくいう俺も今年の2月からVitzオーナー
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 08:11:30 ID:q7JcHMkG0
>>981
フィットは馬力も燃費も車内の広さもヴィッツやスイフトよりずっと上。
悔やんでる人がここにも一人・・・・・^^;

フィット販売台数連続首位の意味が分かりますがな。。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 08:40:17 ID:TQuYExHg0
フィット1.3は不具合らしいのが出てるしな^^;
スイフトは燃費悪いしw
ヴィッツでいいって事よ!
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 08:57:02 ID:o04Jzxt30
もうすぐ車検なのだが、いまだにこのスタイルは飽きないねえ。
フィットはキープコンセプト過ぎて、すでに見飽きた感があるわ。

987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 08:59:54 ID:q7JcHMkG0
>不具合らしいのが

不具合?ハッキリどっちなんだ?
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 09:04:14 ID:q7JcHMkG0
>すでに見飽きた感があるわ

分かる気がする・・・
が、ヴィッツも見飽きた・・^^;


性能はもっと・・・・・
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 09:08:20 ID:/5JiOjUYO
そんな餌には釣られないクマー(AA略) 

990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 09:12:54 ID:TQuYExHg0
>>987
詳しくはフィット1.3のスレでもみてくれ
説明するの面倒だ(´Д` )
フィットはあまり好きくないし…
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 09:45:50 ID:0ojtPYP60
必死だなぁ・・・
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 10:45:50 ID:gtnyBgW70
コンパクト最強の速さのコルトVRを買わないでヴィッツ買うのは、なぜ?
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 10:48:56 ID:EJuogicNO
ヴィッツ乗る男結構いるんだな〜。キュートな熊面なのに。

てかこのスレ絶対男しかいないよな…。
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 15:16:33 ID:tq/0Dt4Q0
>>992
コンパクトに速さを求めてねぇし速く走りたくねぇもん
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:36:35 ID:CSuSguJp0
995
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:37:29 ID:CSuSguJp0
996
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:38:34 ID:CSuSguJp0
キュイン♪
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:09:19 ID:AQfiOETSO
アババババ
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:11:05 ID:7YJi2w6k0

   ___/´  ̄ ̄`つ
 /      ●    `ヽ
( ▼              `丶
 ヽ人                 )
   丶、_________________________丿 とてててて
wwwwwww レ U     レUwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 17:14:14 ID:JeaLDx880
次スレに期待
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'