大失敗・・・
削除依頼してきまつ。。。orz
∧_∧
⊂(#・д・) 今、削除依頼してきたよっ!!
/ ノ∪ もう二度とスレ建てなんてしねぇーよ!!!
し―-J |l| |
人ペシッ!!
__
\ \
 ̄ ̄
ほんとすまんかった。。。
このままいこうよ。おもろいから
┃:::∧∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
┃:::('д` ):::::::ホントは13台目なんだけど::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
┃:::と ヽ:::::::::::タイトル名と前スレ名を入れ間違えたボクでもいいの?
┃:::⊂,,_UO〜:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
次ぎなおせばいいよw
おまえら優しいなw
* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / イヤッッホォォォオオォオウ!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
,- f 削除依頼の取消し依頼してくるよ!!
/ ュヘ | * + 。 + 。 +
〈_} ) |
/ ! + 。 + + *
./ ,ヘ |
ガタン ||| j / | | |||
――――――――――――
ここが本ヌレ13でおk?
普通なら大叩きくらうのになww
みんなに愛されてる
>>1に嫉妬www
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 13:34:57 ID:4PPpkLhxO
なぜスレタイにバカボンを入れんのだ?
バカボン
おまえらが言ってるバカボンとは息子のことであり
俺の思うエスティマのバカボンとはバカボンのパパな〜のだ〜。
これで いいのだ。
ナビつければバックモニター、後方デイスプレイ無料にするとかで付けたが、CD取り出すとき画面が開くがが垂直でタッチパネル運転席からみえねー から押すところわからね。
自分で言ってる意味わからん 感じてくれ
ぜんぜんバカボンのパパとか、バカボンに出てくる警察官とかには見えないし。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 18:47:51 ID:0azrjE/zO
天才バカボンエスティマ。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 08:46:06 ID:kQSYUGTcO
警察官でこの車乗ってたら
吹き出すかもしれんw
お〜でか〜けで〜すか〜
レ〜レ れ〜のレ〜〜
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 10:00:48 ID:Ke5qOPxL0
プライベートで乗ってますがなにか?
署にもあるよ。乗せてあげようか?護送用だけど。
東北(青森)で、エスにカーボンボンネットを入れようとしてるカッコマンが居るって本当ですか?
ボンネット、小さいから...
高張鋼板のままでも、カーボンで作り変えても、重量それほど変わらないんじゃないかな。
足マット一枚分になるかどうか?
その前にドライバーの減量が必要だな、俺の場合w
話し戻して、軽量化って意味じゃ純正ホイール、なんだあんなに重いんだ?
車外品の倍くらいあるぞ。
強度はあるのかもしれんが、走りの性能追求するんなら、まずはバネ下だろ。
見た目スカスカな、5本スポークな軽い車外品ホイールに付け替える方が
ずっと効果があるような希ガス。
(鍍金のディッシュとかじゃ却って重いから駄目だよ。VIPとかは性能って
意味じゃ完全なデチューンだもんな)
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 14:30:07 ID:1XEECvTsO
カッコつける真似して色々とやったところでバカボンにはかわりない
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 17:17:27 ID:4+fp/DfPO
俺のファーストクラスのエルグランドに比べたらエスティマなんてエコノミー以下のクソミニバンだよ!
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 17:50:03 ID:vI9F6v9i0
>>25 どうせファーストクラスって言っても、お前は運転手のくせにYO!
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 17:58:34 ID:tQ4K7qFg0
俺はエルXLに3年乗ってエスに乗り換えたが、エルがファーストクラスとは
到底思えんゾ。確かに中は広いけど、GRに比べたらVQは時代遅れだ。
マルチのコピペだから放置しる
GR、VQってなによ
30 :
ファンネル:2007/04/07(土) 23:27:29 ID:1lMhusOg0
!
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 23:28:11 ID:1lMhusOg0
↑すいません、誤爆です。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 00:54:50 ID:oxBr45i70
オレも知らんぞ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 16:52:06 ID:L7qgLo5L0
マイナーチェンジはまだですぅ?
高速道路の星とか言うグレードの車だよね?
俺のエスはGRだ
税金高いけど後悔はしてないw
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 00:30:24 ID:Z0MZ8uIv0
誇らしげにリアガラスにCORNES(コーンズ)のステッカーを貼ってるエスティマを見た。
見てるこっちが恥ずかしくなってきたw
>>37 違うエスティマスレでもそれを見た。君の書き込みを見たこっちが恥ずかしくなってきたw
Cornsの社用車なんだろう。
フェラーリやランボのカタログを運んでんだろね。
リミッタカットの威力を早速試そうと飛ばしてみた。
180km振り切ってもまだぐんぐん上が!
でもブリッツのパルス信号での速度メーターでは最高速167kmだった orz
スピード違反させない為の親心だよ
180km/h出ないのに
180km/h出した気になれて、お得ですね
GPSレーダーの表示はどうなってるよ?
あれは結構行けてると思うが?
それから高速路肩の距離表示を10個くらい数えてストップウォッチ使うか、
滝メータついたクロノグラフで計ってみろ。すぐに本当のことが判るから。
一番いいのは、LHシステムとかに全速で突っ込んでいくことだ。
ばっちり疑いようの無い速度が記録されるであろうw
現行エスティマにTHULEや、TERZOのベースキャリアを金具で取り付けた場合
スライドドアとの干渉やゴム部の劣化など大丈夫なんでしょうか?
前のモデルのようにルーフレールかフット取り付け用のビス穴があればいいのですが。。。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 11:22:15 ID:PeAH/iNeO
おいおい
ノーマルのアホンダ車にTYPE-Rのエンブレム付けてる阿保よりはマシだろ?
ゴキブリボデッセイやステップDQNに多いぜ!
「みんから」のエスティマ整備手帳に書き込みする
☆re-7_him☆州≧∇≦州
ってヤツ頭イカレてるんだろ?
毎回、腹立ってくるんだけど・・・・
見なければおk
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 17:44:29 ID:Ylr/ChXB0
エスの中古を買おうと思ってる。
7,8年まえの車なんだけど、
壊れやすいとことか、見といたらいい場所とか、
いいアドバイスあったらよろしく。(m;_ _)mペコ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 18:01:57 ID:UOnUISJM0
↑さすがにスレ違い
三代目限定だからね。
3日乗らないと禁断症状が出るなぁ...
この糞忙しい仕事から数日でいいから離れて、遠くへ遊びにいきたい...
連休に、実は計画してるんだが、待ち遠しくてたまらん
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 16:16:53 ID:udN/1ZMp0
すみません・・教えて下さい。
今アエラスSに乗ってますが
スライドドアを開けると光るステップイルミネーションを
オプションで付けてます。
確かにステップにはエスティマの文字が出るんですが
カタログなどに掲載されている地面への明かりが
確認できません。
あれって、必ず足元の地面とステップ両方光るもの
なんでしょうか?
それとも金額によってステップのみとかあるんでしょうか?
>>52 その違いぐらい知ってるがな〜(´・ω・`)
>>51 うちもつけているけど
結構暗いところでないと確認できないよ。
夜であっても街頭があったりすると全然見えないし。
照明に使っているのがLEDだから仕方がないとしか言いようがない。
不満ならLEDを高輝度タイプに変えてみたら?
それでもおかしいならディーラーへGO!!
>>51 右側には着かないって知ってるよね。左だけだよ。
それと、
>>54の言うとおり、かなり真っ暗に近いくらいでないと目立たないよ。
付いてると、格子模様が交互に出る。
なお、光を出してるモジュールはドピラーの付け根付近なので、ここになにか
カバーとかしてると光が出なくなってしまうけど、大丈夫?
ドピラー 誤
ドアピラー 正
ピーポー ピーポー ピーポー
ピィーポー ピィーポー ピィーポー
ドップラー校歌じゃね?
5月からMOPナビがネットで地図更新できるのに順次変わるらしいけど、エスも小変更で変わってくれないかなぁ?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 17:55:36 ID:NRSy4pPz0
>>54-55 ありがとうございます。
やっぱり暗闇じゃないとなかなか見えないんですね・・
>>55 ドアピラーの付け根付近って
ステップのところを照らすイルミと同じ場所から
照射してるんでしょうか?
>>62 助手席のシートベルトを収納しているところの下のほうについてるよ。
すごく暗い所じゃないと見えないイルミネーションなんて意味あるのか?
アンケートハガキにでも暗いと書いて送っとけw
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 18:40:01 ID:8nXTbRQH0
そだそだ!!
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 19:36:05 ID:OWkjtwtUO
俺のエルグランド超カッコいいし、見晴らしも良くて高い場所からお前達貧乏ミニバンを見下ろせていい感じだぜ!
エンジンが良いが内装が安っぽいクソなエスティマ。
内装が良いがエンジンがクソなエルグランド。
俺なら内装を取るな
69 :
51:2007/04/13(金) 20:59:28 ID:NRSy4pPz0
申し訳ない・・・・・・(=´ω`)ノ
今、暗闇で確認してきたら
くっきりすっきり地面(路面)にも表示されてますた。
基本的に夜は乗らないので気がつきませんでした。
夜乗らないなら付ける必要性がないんだけど
かなり綺麗でしたよ!付けて正解でした。
レスいただいた皆様ありがとうございました。
>>67 乗り比べてからいえ。
コーナーの安定性には歴然とした差があるぞ。背がたかけりゃいいってもんじゃない。
アルにも言えるが。
>>70 まぁいいんじゃない?
一長一短で車買うのも。
コーナーではスピード落とせばいい
コーナーを曲がってる時間と、その他の時間では圧倒的にその他の時間の方が長い
それはひとそれぞれじゃまいか?
俺は中国道広島岡山間を週三往復するがそんなに直線多くないが
>>61 今でもUSBケーブルで地図更新できるけど、ネットで、ってことは走ってる最中に
G-Bookアルファとかかから更新してくれるの?
>>74 ここ数年、新型ナビは4月15〜20日に出ているって、
車板のトヨタ純正カーナビスレで出てたな
今から買う人は、少しだけ待ったほうがいいかも。
マイチェンするのかな・・・
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 20:12:59 ID:eHQsiGIA0
48マソ匹で本日契約してきました
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 21:20:24 ID:aMa3yQZQO
マイナーはまだまだですよ
工場が対応出来ません
何故なら間も無く実施するノアのfmcがあるからです
>>78 どもです
グレードは2.4Gの4WD、7人乗りです
寒冷地付けたから納期遅いかと思ってたんですけど1ヶ月程度だそうです
>>79 今日ディーラー行ったらマイナーは6月って言ってたよ。
外観は変わらず、内部が一部変わるんだそうな。
そう言えばナビがどうのとか言ってたな。
詳しくは聞かなかったが・・・。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 23:13:55 ID:liaWY9eQ0
6月はアリオン・プレミオのフルモデルチェンジじゃないっけ?w
>>82 んじゃ、エスティマはマイナーチェンジに搭載か
いつ?
それよりも地デジを標準にしてくれ
オプションの地デジチュナー高杉
>>85 確かに、
今市場に出回っている地デジ&ワンセグチューナーは
工賃込みで5万くらいだからね。
まぁ、俺は貧乏だからイクリプスのナビとチューナーを購入しましたけど。
87 :
名無しさんそうだドライブにいこう:2007/04/15(日) 17:00:51 ID:qUQ9hurlO
はぁ、納車15日で塗装剥がれてたよ(>_<)
Dは飛び石っていうけど、納車時はよく確認してから車両確認シート書いたほうがいい!
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 20:41:46 ID:PKSvQ4iWO
>>82 マップ自動更新と自車からの情報提供、その相互作用による渋滞回避、いいねー!
俺、今G−BookAlphaPro(DCM装備)なんだけど、mxにアップグレードとかないのかなー。
(なんかMXってAdobeに買収されそうな予感でやなネーミングだけど、ヨタにそれはないよねw)
90 :
87:2007/04/16(月) 14:50:17 ID:5l9OBlLlO
〉〉88
ボンネットとフェンダーの隙間のフェンダーの塗装
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 15:31:28 ID:cNWi3vZuO
そんな所飛び石でハゲるわけないよ
外装にもキズ付いてたら有りえるが
19インチにしたらボディーが耐えられなくてガタガタになりますか?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 13:10:20 ID:R8R20tY/O
エスティマって初代から電球の種類関係なくライトの明るさ暗いと思わない?
中の反射盤の面積が狭いからかな?
暗いと思ったことは一度もないけど?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 18:15:27 ID:wtElUobLO
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 20:59:15 ID:isA+zS0vO
こんなカスミニバンどこがいいの?エルグランドにはかなわないって。車は見た目だろ?
>>97 カスミニバンのエルグランドのどこがいいの?
シーマの足元にも及ばないって。
車はセダンだろ?
エルグランドってマイクロバスかと思っちゃうよ・・・・(*´Д`)
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 23:28:58 ID:6CbjGN7dO
クスコのボディ補強パーツ使ってる人いる?乗り味かなり変わるもん?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 06:03:24 ID:9d6YdjwXO
日産車自体カス車。
エルグランドって後部座席のの窓開かないカスミニバンでしたっけ。
エスティマが6月に一部変更行うらしいね。
ホントすか?
今週末にハンコ♂予定なんだけど待った方がいいのかな・・
変更点ってどこだか判りますか?
>>104 3.5Gエディションの追加
ナビスペシャルの廃止
ナビ横のスイッチ照明化(ハイブリッド仕様)
エアコンスイッチ&集中ドアスイッチの色、フォントの変更
後席モニター用配線プリワイヤー化
Sパッケージのメーターの色が赤から白に
ドアのスイッチ系の見た目変更
後部用テレビモニターに16インチクラスのテレビが設置可能
MOPナビを選定しても、カメラ(フロント、サイド)も任意に選定可能
思い切り某所からのコピーだけどこんな噂がある。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 12:00:47 ID:IcKcOIxWO
この車で初めて新車買ったけどMCとかあるとちょっとやだね(´・ω・`)
今回のマイナーチェンジで2.4にVSC設定は無いの?
>>105 MOPナビそのものは変わらないの?
地図のネット経由更新とか、地デジ内蔵とか・・・
今のエスは形いいんだけど、どう考えてもあの顔はマヌケ顔だから。
買うのはFMCしてからだな。
女も顔が面白いてやたらと言うし。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 20:11:51 ID:WipAkKMz0
MCでお顔の髭が剃られたら買うことに決めている。
>>110 アエラスのヒゲはさすがに剃らないと、終わっている。
内部の一部変更だからエクステリアの変更はない模様。
MOPの後席TVが16インチになるの?
後ろ見えなくなるんじゃ?
>>113 俺もそれが心配(謎)
屋根が出っ張るのかな
小変更は、ネタですよ。
良く釣れましたw
契約検討中なので心配になり、
昨日の日中に、トヨタの所長さんに
メールで問い合わせたら、昨夜返事が来て
そんな情報は無いっていう返事がありました。
ディーラーオプションのナビの変更はあるそうです。
一ヶ月くらい前にならないと正式な情報って入ってこないんじゃないの?
俺も愛知トヨタに確認した。
親が購入予定で上層部に知り合いがいるので
聞いたが、そんな情報は無いって言ってた。
5月中の納車予定で、もしそうなら車の交換しますって
言う位だから。
どうやら
>>115の言う通り、ガセだな。
大体、後席TV16インチ自体ガセと思った。
ありえんよ、DOPで。
DOPナビの変更は5月中にあるってさ。
>>115と同じ。
ディーラーにMCの通知が出るのが5月中旬だから、
今のディーラーレベルでは通達がないので、MCはわからないって事。
販売台数から考えるとテコ入れは必要かもね。
マイナーチェンジでは2.4→2.5のデュアルVVT−Iだお
ディラーオプションナビは車種に関係なく毎年5月頃に入れ替わる
MOPがどうなるかが気になる
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 18:53:41 ID:ZDP63jiG0
3車線道路で偶然にもアエラス3台並んで走行してた
ヒゲダンス(ドリフターズ)だったりしてw
>>121 縦3台なら経験した!
3.5G
2.4アエラス
2.4G(漏れ)で全部グレード違ったよ
こっちでは三台全部白のアエラス。
十字路の交差点で全ての信号が赤になったとき先頭の車全てエスティマ。
家のが納車されたてのころは周りから注目されてたのに…orz
マイチェンでGのアルミのデザイン変更キボン
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 00:11:55 ID:4p14ozm/0
カブトムシの角にヒゲはツライっす。
買いたいが躊躇(ちゅうちょ)してMCまで待ってます。
2代目後期型MCR40海苔が期待してまーす。
>>126 アエラスのヒゲはわかるがカブトムシの角ってなに?
買うの躊躇して正解だよあの顔はマヌケ過ぎる
初代の方が全然しぶいしかっこいいよ。
Gのカブトムシホイールのデザインは有り得ないくらい酷いな
発表会のときに営業が残念が「このアルミどう思います?」って言ってたのが忘れられない
あ、たしかにカブトムシだとおもたww
カブトムシw納得w
あれが嫌いだからオクでアエラスホイール買った。純正が好きなもので。
マイチェンていつになるんだろう
俺G欲しいけどあのカブトムシだけがネックだ
地球を内側から支える中の人だと思えばいいんだwww
普通のデザインはもう出しつくしてしまったんじゃないの?
>132
本格的なものは09年1月でしょう。
ノーマルからTRDスポルティーボに変えた人います?
ビル足レガシィから乗り換えたんだけど、低速時のゆさゆさ感と
良くない路面のがたがた感に困惑。
ミニバンの車高調車にも乗っていたので乗り心地悪化には強いので、
ショック変えたらあのゆさゆさ感がなくなるのか知りたいところ。
乗り換え一ヶ月、子供が酔いだしたw
3車線で順番に 初代(DQN仕様) ・ 2代目(3.0G) ・ 3代目(3.5アエG) でシグナルスタート
意外に初代が爆音と共に頑張るが、3代目が圧勝で走り去ったのは見かけたことがある。
>>137 やっぱみんからか。
すんません、いっぱいあるだろうから探すのめんどくて直に聞きましたw
低重心ネタで言うと、エリシオンもMPVターボも乗ったけど、どうしてもエスティマの室内空間が良くて
お買い上げの口。運転者が楽しみたかったらそもそもレガシィから乗り換えんし。
室内は後から拡げられないだろうけど、足回りならいじってなんとかなるだろうって発想での
納得だった。
ビル足はいい味だろうけど、きっと価格が。。
とりあえずスポルティーボに悪評がないので、まずはそこから考えてみるか。
ダウンサスのみ→納得いかずカヤバ製ショック導入
で工賃2倍かかるよりたぶん間違いない選択だよね?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 21:48:23 ID:mk/+qFuK0
あのGのホイールは×だな。 俺は交換して、カブトムシは冬用にした。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 21:55:55 ID:DsOuGtnrO
運転中ハンドルが邪魔で時計が見えません(´・ω・`)
MCで位置変えた方がいいかもね
今日決めてきた。よろしく
カブトムシがたまらなく嫌だったがソナーがGにしか付かないから仕方なくGにしたよ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 00:09:20 ID:TFIY/W+T0
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 00:44:39 ID:XOM8kte1O
ホイールはハイブリかXのカバータイプの方が格好良い。俺は父親のゼロクラのを流用した。
そんなにカブトムシだめ?
気がつけばカブトムシに愛着でてきて、スペーサーで外に出して
違いを見せてみようかと考えている。
でも現実の俺は、Sエディ18を物色中なんだけど。
アエラスのアルミをオクで入手して,Gのアルミはスタッドレス用にした。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 20:33:55 ID:N0e0XZI5O
Gってアルミレスできないの?
漏れはアエラスをアルミレスにして11マソ引き。で18マソのアルミ買った。つまりは7万円でメッキ18インチを買えるというわ
けで個人的には大満足です。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 22:27:05 ID:oGfCZVmg0
↑兜虫より賢いですね。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 14:47:25 ID:PIt0rXPb0
昨日、初めて車内性交
スパーリラックスモードでふんぞり返ってフェラ
オットマンを引き出して、それを背もたれにして騎乗位
ごちそうさまでした。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 14:56:54 ID:TL/YwiZj0
純正のタイヤ+ホイールって無駄になる事多いよね。大量生産だから無理だけど、
最初から銘柄指定できればいいなぁ。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 17:07:36 ID:XyFQSE33O
>>149 こうゆう奴うぜぇ。
俺もしたことあるが、
いちいち2chに書き込まねえよ。
キモすぎる。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 17:42:14 ID:Klf9xg5n0
カブトムシの話はsageないで書くのね
ヨタ社員の目にとまるように
クワガタならよかったですか?
保守
マイチェンでGのホイールはクワガタになります
>>155 朝起きたらホイールがなくなりそうなんですけど。
ホイールナットに蜜を塗っておけば大丈夫でしょうか?
俺はテントウムシがいいな
すみませんが教えてくださいまし。
17インチ8J+40のホイールを貰ったのですが、
純正の215/60ならはみ出さずにいけるでしょうか?
159 :
158:2007/04/24(火) 12:02:57 ID:SImlCraO0
すみません215/55でした_(_^_)_
MCって来年の1月なの?
まだまだ先だなぁ
>>158 215だと完全に出ちゃいます。205なら大丈夫です。
162 :
158:2007/04/24(火) 19:13:14 ID:SImlCraO0
>161
ありがとうございます!
205でいってみたいと思います_(_^_)_
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 19:13:47 ID:bEjl15Ql0
2.4 アエラス 8人乗り
これだけで、内装がグレーに限定されるのは酷すぎ。
2.4と8人乗りは譲れないので、選択肢はGしかなくなる。
結局、Gにエアロつけて、Gのアルミが嫌だからアルミを変えて・・とか
Sパッケージのシートカバーをサードパーティ製にするか、とか内装全体は
黒なのに、シートだけアイボリーは変だとか・・もう、考えただけで嫌になってくる。
何故、Gエディションに8人乗りがないのか?
何故、Sパッケージにグレージュの内装がないのか?
最近のトヨタの車ってスポーティ=内装グレーに限定しすぎ OTL
同じ悩みの人いませんか?
X
漏れは逆にグレージュ内装と黄木目が嫌なんだよな。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 21:53:17 ID:+DBTomMbO
>>165 漏れもグレーの内装が好き。ホントはGエディションがよかったけどね(´・ω・`)グレージュになっちゃうのが・・
数万でデュアルパワースライドとかコンビステアリングとかつくのは魅力だなぁ
俺もグレージュ内装と黄木目が嫌だがクリアランスソナーがどうしても必要だからGにした
アルミは(ry
何でソナーがグレード限定なのか理解不能だ
アエラスエアロの品位を失うから
>>167 お前本人か?
アクセス数あげる為の工作にしちゃぁお粗末だな
2.4にGパケがあれば問題がかなり楽になりそうな気がするのは
装備取捨選択の結果Gになっちゃったカブト虫のひがみか?
とはいえ、こういうことこで見るG評価に比べて街中のG台数の少なさは
かなり自分の自信を失わせるがな。
ただ装備面で言うと、三菱のフリーせれくとシステムがマイチェンで
ことごとく消えてしまったのを見るにわがままを言うのが少数派のかと
諦める気もある。
個人的に欲しかったのは
G+スタイリッシュパッケージ
アエSアルミ
緑グレー外色
2..4猿人
TEMS
パールじゃない現行エスの隣人(だから白を買えなかった)
かな。
なので、この辺を網羅する特別仕様車がでたら涙が出そうだ。
みんな同じ不満を持っていることを祈る。
あえてGとアエラスはすみわけてるんだから全部入りなんてグレードでるわけがない
実際に売れてるグレードの比率ってどれくらいなの?
街でみかける台数からすると
アエ >> G >>>>>> X な感じだが
中古になった時の人気も↑こんな感じですか?
「最も安全な車」にトヨタ・エスティマ=事故対策機構が第1回グランプリ選考
独立行政法人自動車事故対策機構は25日、衝突時の安全性能が最も優れた
自動車に贈る第1回「自動車アセスメントグランプリ」にトヨタ自動車の
ミニバン「エスティマ」を選んだと発表した。乗員保護が運転席・助手席とも
最高の評価に当たる6つ星を獲得したほか、衝突時に歩行者を保護する性能も
優れていた点が評価された。
これでまた来年から保険料が安くなりそうだ。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 18:15:06 ID:GSffg+JL0
安全なんだって
この車で事故起こったら面白いね
誰が死ぬのかな?
おもしろーーーーーーーーーいw
何ヶ月かまえに家族連れが崖から車ごとおっこちたのが白エスじゃなかったっけ?
たしかこのスレでみたような
>>180 7人かそこらが全員無事だったやつだね
10m以上の崖から落ちてひっくり返ってたやつ
>>179 事故を万一起こしても安全ていうテストじゃないのか?
まぁ、見ているとMPV?とかCR-V?とかファミリーカーばかりだったしね。
LSとかそういう国産の高級セダンは入ってなかったしね。
Gはホイールのせいで売れてないと思われ
>>183 うちはアエラス乗りなんだけど、
Gにしないでアエラスにしたのはまずホイール、
次にステアリングとかの明るすぎる木目調がいやだった。
そんでアエラスにしたんだけど、
実際運転してみるとGにしておくべきだったと後悔してる。
家が購入した当時はまだエスハイが発表されてなかったけど
発表されて内装と外装見たとき死ぬほどショックだったね。
185 :
↑:2007/04/26(木) 00:05:11 ID:BDzJ+p3n0
俺はエスGにしなくて、セレナGにした。
貧乏人には50万の差はでかい。
07モデルのナビでたね。
サイドモニター、06モデルについたよってRepあげてくれる猛者が早くでないかな。
リアモニタといい、3月購入組にとってはちょっとショックな充実ぶりだ。。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 01:34:17 ID:rDyka7DmO
俺のエルグランドからしもじもの者を見るとエスティマなんか安い内装と乗っている貧乏人で中丸見え!
恥ずかしくないの?
>>187 エルくらいで自慢が出来ると思うほうが余程恥ずかしいんだがな。普通は。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 06:00:09 ID:lq61L8nEO
日産て時点で・・ワロス
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 06:15:44 ID:lqi8S9QQ0
>>187 ハイオクで溺れて氏ね・・・とは言わないけどw
ATがちょとルーズな所がイヤン、巡航時はLが良いかのぅ〜
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 09:04:38 ID:i/mOgwk+0
エルグランドなんて大したことない。俺は3年乗った・・
新しい型の奴は大半が2.5だから、追い抜くのは簡単。
あの車は、100キロ越えると急に賑やかになるゾ
ブレーキのリコールがあった車が一番安全ですか?あぁそうですかwww
はぁーオマエらノーマルのブレーキで乗ってんの?
ミニバンは車重が重いんだからせめてブレーキぐらい・・・・・
俺はF50のを付けて青森市内を走ってる。
フォッカー50?
「俺のパパなんか総理大臣なんだぞー」みたいなw
春休み終わったらボウヤは消えると思ったのにな。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:01:01 ID:dvIODNJ+O
マガジソxに6月1日MC情報がノってるね。
3.5リッターの特別仕様、ライトがグリーンになってサイドに3.5のエンブレムがつくそうな。
あとSエディションのメーターの色がマイルドになってパーキングブレーキ未解除のブザーが全車標準になったり。
まあ大して変わらないってこった
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:55:18 ID:EqqrVCuD0
マイナー後がいいな。
>>196 MC?小変更?
MOPナビは進化せず?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 01:11:11 ID:58xAx1R0O
エルグランドにはすべてにおいてかなわないエスティマ
だいたい貧乏臭くて痛々しいよ
G-Book Alpha Proのスタートガイド、とかいうものがディーラーにあったので貰ってきた。
旧来のG-Book Alphaとの変化がわからなかった。ほぼそのまま?
>199 ww
日産は売れてないそうだからなw
エスティマを意識してるエルグランド乗りってwww
トヨタにはすべてにおいてかなわない日産
だいたい貧乏臭くて痛々しいよ
【Driving 1st】 日産 エルグランド 【Part27】
246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/04/27(金) 00:47:27 ID:58xAx1R0O
エルグランドスレは痛々しいなー
荒らされてもスルーできず目の色変えて無意味な反論してるからおかしくなる
っていうかエルグランドファンの低脳さが手に取るように分かっておもしろいけど
【パノラマ】アイシス Part13【最高】
553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/04/27(金) 00:49:39 ID:58xAx1R0O
安っぽい車だなーアイシスって
貧乏臭くて痛々しいな
エルグランドと比べたら話にならんよ
【三菱】デリカD:5 デビュー PART4
630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/04/27(金) 00:52:59 ID:58xAx1R0O
相変わらず品のない車だねデリカって
デリカって名前もキツイ
ミニバンの象徴エルグランドと比べたら話にならんよ
【日産】セレナ総合14台目【C25/C24等】
961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/04/27(金) 00:54:31 ID:58xAx1R0O
みんな
死にな
セレナ
【基地外】ステップDQN大っキライ!12箱【上等】
375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/04/27(金) 00:56:59 ID:58xAx1R0O
俺のエルグランドでボロステップ24Zぶっちぎってやったぜ!
まあ格が違いすぎるがな
□[NOAH][ノア][ヴォクシー][VOXY]■22
848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/04/27(金) 00:58:41 ID:58xAx1R0O
新型?いらないよ!
エルグランドの方が全然いいぜ!
【RG1〜4】 現行ステップワゴン専用 STEP 6
704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/04/27(金) 01:06:56 ID:58xAx1R0O
俺のエルグランドからしもじもの者をのぞくと貧乏ステップの中丸見え!安っぽい内装と乗っている貧乏人が丸見えだぜ!
ついでにイキがってた24Zぶっちぎってやったぜ!
ざまーみろゴミ箱ステップ!
【三代目】エスティマ12台目【限定】
199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/04/27(金) 01:11:11 ID:58xAx1R0O
エルグランドにはすべてにおいてかなわないエスティマ
だいたい貧乏臭くて痛々しいよ
ミニバンではことごとく失敗する日産2
51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/04/27(金) 01:12:44 ID:58xAx1R0O
みんな
死にな
セレナ
超ウケた!
ミニバンではことごとく失敗する日産2
52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/04/27(金) 01:14:44 ID:58xAx1R0O
ボログランド
ブラックビニールリミテッド
車は見た目だろ?
どこがじゃ?
「旦那や彼氏に乗ってほしい車」ランキング1位は?
183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2007/04/27(金) 01:09:04 ID:58xAx1R0O
アルファード
ID:58xAx1R0O =アル海苔
>>205-208 すごい調査、集計、分析能力やな。脱帽、ってか怖いぞお前(゚O゚)
にしても、煽り嵐の正体見たり枯れ尾花、か....なにか空しいね。
>>209 チェッカにID入れれば集計されて出てくるぞw
エルグランド・アルファード海苔は見栄だけで生きてるからなw
多分アルスレで煽ってるのもコイツだろ
なんでああいう仏壇みたいな車がいいんだろ?
エルやアルってダサ過ぎる。滑稽な乗り物だよw
仰る通り。商用ハイエース(ホーミー)にニトリで売ってるような安物ソファ無理やりねじ込んだ
って感じだな。
アルもエスもエルもそれぞれ一長一短じゃない?
人それぞれの好みで買えばいいんだよ。
216 :
モスバッカ:2007/04/28(土) 01:50:12 ID:+S5FGgJrO
来月いよいよ念願のエスティマデビューです。中古のACR30でつ。メジャーな車に乗れる喜びはかなりのものです。喜び組が出てきそうです マンセー
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 01:51:58 ID:9dah+li70
モデルチェンジしていよいよブリキの鉄火面みたいなデザインに
なっちゃったね。おめ。ぶさいく。後姿やすっぽい。
H14年式のエスティマを購入したのですが、ウッドコンビハンドルに交換しようと思いますが、エアバック付きのハンドル交換は処女なので、誰か優しく教えて下さい。
レスを待ちきれなくて交換したらエアバックが飛び出したorz バッテリーの端子を外さなかったのが原因らしいorz
>>219 違うよ。
3代目限定のスレに古臭い中古の質問してるからバチが当たったんだよ。
おめでとう。zama-miro......
↑
コイツヒデー
まぁ、やっちまったのは仕方がない。
けど、自動車は決して安い買い物じゃないから
事前調査をしっかりしてからDIYしたほうが吉だね。
旧型はスレ違いだからな
三代目ならバッテリー外さなくても、エアバックは簡単に外せる。
交換する意味が無いけどな
ステアスイッチ付けるくらいだ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 22:38:55 ID:b1MxnQeP0
14年式って前の型じゃないのか? 今の奴は・・17年初頭からかな?
6月の小変更って本当にあるの?
>>225しらねぇ癖に書くなよ。
18年の1月からだよ。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 03:57:28 ID:wZsrJMfm0
年に数回しか遠出もしないのに、無理してローンや騙されて据置きリースで
毎月の支払いとボーナス払いで、給与のほとんどがクルマの支払い
その上、ガソリン代を高くて、クルマで出かけても宿には泊まれるカネなし
サービスエリアに止めて、エンジン掛けっぱなしで宿泊、ガソリンのムダ
本当に、この手のクルマを購入するヤツは馬鹿。
チンコの小さい、工員や建設作業員が多い
>>227 アエラスGエディションの3.5Lだけかもしれないけど
外装の変更もあるみたいだよ。
まず、グリルの下のほうもメッキ化
それにドアノブとリアガーニッシュも。
あと、エスハイで言うとハイブリッドのサイドエンブレムが着いている辺りに
3.5のエンブレムが入る模様。
神様は知っている。
チンコがでかくても3擦り半で出てしまう早漏野郎が
>>229だって事。
この前の土曜日に埼玉(越谷)から神奈川の大船駅まで
高速使って運転したんだけど
燃費が15キロ/リットル超えたんだけど、
この車って少し距離乗ったりすると簡単にカタログ値超えないか?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 14:20:06 ID:Ckl59mhP0
ハイブリッドのセンターコンソールを、ガソリン車にも付けれるのか
知ってる人いれば教えてください。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 07:41:26 ID:7KUG49MSO
街乗りはアフォみたいにくうけど高速はアフォみたいにいいな
で、そういうおまえはアフォかいな。
オプション無し2.4Xを乗り出し250万円で売ってくれないかな
土下座して泣いて頼めよ貧乏人
アエラス2.4Gエディションに新DOPナビのNHDA-W57Gを検討中です
ナビの主要機能一覧にはステアリングスイッチ対応ってあるんですが
そもそもMOPナビのモデルじゃないとステアリングにスイッチ付きません
ラジオレス車でもスイッチ付きステアリング選べるのでしょうか?
ステアリングスイッチはどんなナビにでも付くから安心しろ。
DOPでもMOPでも社外でも大丈夫。
>>242 リモコンのない社外ナビってあるのか?
ECLIPSEはオプション購入できるし…
>>242 偉そうに・・・・
じゃ教えてやるよ。
リモコンが後から付けられる部品がアキバには存在するんだよ。
しらねぇのかよ。いなかもん。
ラジオレスの車にもステアリングスイッチをオプションで追加できれば問題ないんだが、、、
今日デイーラーで聞いてくるを
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 07:35:29 ID:5apYD3IWO
OPで付けないで自分で付ければいいじゃんけ。
なんかみどろまどろっこしい展開になってんな。
さくっと云うと、
MOPナビなしでステアリングスイッチがほしければ
スパイラルケーブル(G、アエラスGパッケージは不要)
ステアリングスイッチ
この二つを購入すればステアリングスイッチはつく。
それで社外ナビに使いたければ学習リモコンを買えばいい。
後はぐぐれ。
結局、6月の小変更ってどこなのよ。
誰か、知ってる人は、まとめてみてくれないか。
よろしく。
前からきたエステマが
かとちゃん ぺ
になってたがあれなんだ?
252 :
う:2007/05/02(水) 13:55:14 ID:gXJ1e1hMO
はいぶりっと
3.5G+プリクラッシュかもしれんね
因みに実車は見たことないw
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 19:25:51 ID:yyC7ioWk0
クラツィオのシートカバーの購入検討中なんだけど
やっぱ3列目のシート格納が出来なくなるのかな?
>>255 問題なく格納できるよ
でも先日格納したときにヘッドレストに油よごれが・・・
原因解明せねば
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:07:07 ID:4GLxJTVV0
>>256 それ3列目固定する所の金具についてるグリスだからそこ拭けば
付かなくなるよ
俺もヘッドレスよごれてたから何でかなっとおもったらそれだった
258 :
256:2007/05/03(木) 00:11:31 ID:OQrakmn60
>>257 なるほど。早速明日ふきふきします。
かなりベトベトだったからきれいになるかな〜
アドバイスどうもですm(_ _)m
誰かクラッツィオのアルカンターラシートカバー買った人いませんか?
ヘッドレストの頭が当たる部分はアルカンターラでしょうか?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 03:08:09 ID:cmZF0hT70
>>254 スマソ
GW家を空けていてしばらくネットできませんでした
昨日、購入予定のディーラーに相談してみました
始めはステアリングスイッチは付けられないとの話だったんですが
>>247さんにうかがった話を出すと
車種によっては対応可能とのことで要相談となりました
ぐぐってみると皆さんパーツを買って自分で組み込んでるようです
インパネとかばらした事ないんですが素人でも大丈夫ですかね
ディーラーに断られたら、ぐぐった情報を元に自分でやってみます
>>262 基本的に簡単で、G系グレードなら30分程度で出来る内容。
インパネ外しに自信が無いなら、
ディーラーに依頼したら?
俺の場合も最初は駄目と言われたけど(発売時購入組で情報も少なかった)、
ネットで調べたパーツの注文を頼んだら
工賃込の見積もり出してきたよ。自分で交換したけど。
工賃は8000円程度だったかな・・・?
その後にハイブリ用ODOスイッチ交換の時は頼んでないけど工賃サービスで交換してくれたよ
G系グレードにしないと装備面でいろいろ不満が出てくるよ。
うちはケチってアエラスにしたけどクルコンはないしLEDダウンライトないし
AFSないしロングスライドコンソールボックスないしデュアルパワースライドドアじゃないし
運転席電動じゃないしOP限られるし。
ただ、負け惜しみを云わせてもらうとアエラスのほうがDIYのし甲斐はある。
>>265 前後スライドがフリーストップ式なので、
厳密に言うと電動じゃなくてフリーストップ識前後スライドがほしいってことです。
ちなみにマルチインフォメーションディスプレーもほしいところ。(うちは交換しましたけど)
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 22:56:22 ID:m9C1ikbl0
>>264 2.4G乗りです。
仰せのとおり、装備面でGを選択肢、概ね満足。
ただ、最近フロントノーズのあたり、やけに締りが無く見える。
40過ぎのオヤジだが、マジでフロントスポーラーを
購入しようかと考えている。
>>262 素直だからもう少しヒントを。
ディーラーで取り付けしてくれるなら問題ないが、
不幸にもダメと言われたら……
せめてDOPナビと20Pコネクタは、取り付け時に接続してもらおう。
あと、トルクスネジは異常にキツイ。
ディーラーに頼んで緩めてもらえばスムーズ。
>>インパネとかばらした事ないんですが素人でも大丈夫ですかね
G系じゃないとスパイラルケーブルの交換も必要だっけ?
これはちょっと難しいかも。
このスイッチ、有るのと無いのとでは雲泥の差。
本当に便利。
成功を祈る。
パワーシートは必要なさそうで、使うとやめられない装備の一つ
雨滴感知ワイパーは必要ない
後席オートエアコンは必要
ロングスライドコンソールBOXは微妙だけど、思い返せすと結構活躍してる。
AFSは意味がないけど、光軸が動くのは見てて面白い。
クルコン・マルチインフォは燃費向上アイテムと考えれば必需品
付けなかったけど、パワーバックドアを今更だけど欲しくなった
アエラスのエアロは最近飽きてきた
ホントにあのエスティマ海苔はアホだね。
高速道路を追い越し車線をパッシングしながら前走車との車間距離を詰めて走る。
名神下り栗東から瀬田東間のその基地外ぶりは初代アリスト海苔にひけを取らない。
京都11-○5の白。快晴の夜にフォグランプまで点けて走ってるし。
あんなのが免許取れたこと自体奇跡。
つか、今まで事故らなかったのが不思議。
140km/h以上で爆走していたのにも関わらず、100km/hのマッタリ走行で走ってきた
俺の車に、京都南IC料金所で追い越されてしまうんだよ。(俺ETC、あちら手払い)
そこそこの交通量があるんだから、ぶっとばしても所要時間に大差がないことぐらい
読めないのかねえ。
アホエスティマ海苔よ。
bakaID:coRyQv3D0
皆さん、情報ありがとうございます
G系じゃないと大変そうですね...
でも狙ってるのは前に書いた通りアエラス2.4G+HNDA-W57Gですが
4WD+寒冷地仕様なんで、ステアリングスイッチはポン付けできると
某サイトに書いてたような気がします
そのサイトによると他のオプションも自分でやれば随分安上がりみたいなので
今回もし自分でばらす事になるなら
自動格納ミラーやクルコンも自分でやってみようかとか無謀な事を考えだしててます
>>268 パワーシートはやめられないですか。。。
実は今乗ってる車がパワーシートですが
動きがのろくて無くてもいいかなと思っていました
あと、6月の小変更は「ある」とディーラーに言われました
営業マニュアルみたいなのを見せてもらったんですが
2.4リッター系に関係のあるのは
インパネ周りのボタンのイルミネーション追加と
運転席ドア一部スイッチのマーク変更でした
他には後席16インチモニタのオプション追加もありました
>でも狙ってるのは前に書いた通りアエラス2.4G+HNDA-W57Gですが
>4WD+寒冷地仕様なんで、ステアリングスイッチはポン付けできると
>某サイトに書いてたような気がします
某サイトを再読したらスパイラルケーブル交換は必要みたいですね
寒冷地仕様に付いてくるのはクルコン用のECUからの配線かな
>>271 16インチディスプレイはどうやら本当なんですね?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 17:09:57 ID:RNjgrSZhO
今不思議に思ったんだけどさ。
Xってハロゲンライトじゃん?じゃあライトはプロジェクターなの?あのプロジェクターでハロゲンってあり得るもんなの?
Xって見た事ないからわからんけど・・
>>269 同じエスティマに乗っていて、しかも同じ色が近くを通ると「オッ」と思うが
くだらないドレスアップや暴走を繰り返しているのを見ると嘆きたくなるよ。
あんなドライバーのと同じ車に乗っているという恥ずかしさも覚える。
でも芯でくれとまでは思わないが。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 20:44:54 ID:MaddgEP2O
アルファロメオのデザインをまたパクったチンコマークのダサトヨタ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 22:12:17 ID:FcVwdw1d0
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 11:51:49 ID:LrKRB0YXO
>>278 いやソアラとかウィンダムとかシルビアがプロジェクターだったのは知ってるんだけどさ。
D4タイプの形でハロゲンっていけるのかなと。カローラなんかはハロゲンライトの場合マルチリフレクターになるっしょ。
エスティマもそうなのかな
だれか、うちのアエ2.4L7人乗りとGの2.4L7人乗り交換してくれ…orz
実車は見たことないけど、Xのハロゲンはプロジェクターじゃ無かった気がする
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110021/SortID=4968217/ ↑
こんな車音痴ばっかり揃っているのか・・・愕然。
FRのルシーダのサスペンション形状がWウィッシュボーンで
FFのエスティマがトーションビームで乗り心地が悪く安物だから
コストダウンだとか(ある意味ではあってるが)・・・。
400万だしてトーションビームの安物だとか・・・。
確かにFFでも4輪独立サスは存在するが。
上級車のクラウン辺りにトーションビームにしないのは高級だからとか
FRの車に左右輪直結のトーションビームなんてつけたらタイヤを駆動させられないだろうが・・・。
そんなことも分からないで掲示板に堂々と書き込む神経疑う・・・。
テレビの仕組みを知らなくても、チャンネルいじって番組変えれるだけで、テレビの仕組みを理解してると勘違いしてるようなもんだな。
>>285 それで掲示板にテレビの仕組みがどうのこうのは書き込まないでしょ。
つーことは車も家電程度の商品力になったわけだ。
それで走りがどうのこうの、ドレスうpでカッコよくなるとか
テレビではありえない。
ああいった掲示板に書き込む連中は、車に魅力があって興味があるから
車の事に関して書き込んでいる訳だけど、それにしてもいい加減なことを
堂々と書き込んでいるなと。
一人の筆者が唯一正論を書き込んでいるけど、その他多くがあまりにも
いい加減なことを書き込んでいるので埋もれて分からなくなっている。
470万円も出して買う車なのに、試乗すらしなかったのか?この人は。
トーションビームなのは、カタログにも掲載されてるし。
それで、掲示板で吠えてもねぇ。
独立懸架じゃないのはなぜですか?
初代エスってグレードによって独立懸架だったよね?
奥田さんが、これぐらいで十分だろって言ったから。
291 :
携帯からすまん:2007/05/07(月) 15:31:16 ID:FqwkHOs9O
ルームモニターのリモコンがショボすぎ
つーか、外見はあんまり変わらないが
中身が・・・別物らしい。
エアコンの音とかボディ強度他が、かなり改善されてる
ようだけど。
某掲示板で見たが。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 20:00:30 ID:VpJ6sWhp0
>>487 >470万円も出して買う車なのに
文句があるなら買わなきゃいいのに、俺はミニバンのサスなんて何でも構わんと思うが・・
>>284 三代目が初代よりも乗り心地が悪くなるのはわかりきったこと。
それをコスト削減とか(それもあるか)
MR初代ではエンジン重心高が低くロールセンター高も低い筈
バネレートを上げなくても済む。
三代目はフロントヘビーなFFで軸重が重くなった分バネレートを締め上げる
後が重いスタイルでリアも締め上げないといけない。
結局このサイズの車で乗り心地を良くしようと根本的に改善するには
駆動方式を変える、重心高・ロールセンター高を下げるしかないか。
MRの初代はグネグネ道でもそこそこ粘っていたけど
FFの三代目じゃあ、高速直線番長だわな。
>>269みたいな(笑
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 23:45:19 ID:0lL3yhQU0
3月納車Gエディ
まさかランニングチェンジしてるってことないよね
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 23:54:27 ID:0vQQfT5+O
独立サスペンションにしてもミニバンだから高剛性スタビライザーを使うはめになるからトーションビームでいいと考えたんじゃない?
BMのような例外もあるけどストラットにこの重量はきついと考えるし。
ダブルウィッシュボーンだとストロークをとるためには室内にかなり張り出してきて三列目に影響でるし。コスト削減できるのは確かだけど。
>BMのような例外もあるけどストラットにこの重量はきついと考えるし。
ハリアーはストラット
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 01:24:10 ID:vyZCZellO
>>297 そりゃ走らせることはできるが
ダンパーのフリクション増加を考えるといいとは思えない。
だがBMは上手い。
だから例外としてとりあげた。
ハリアーはカムリとプラットフォームを共通化すれば北米でも生産しやすいとかでも考えてコスト優先にしたんじゃない?
だからハリアーも良いエンジニアリングとは思えない。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 06:02:22 ID:egTO1Vcf0
はじめまして。 2日前にACR30プレミアムを盗難されました。
現行型の新車値引き額などわかりましたら、教えて下さい。
ACR30の時は、最終月に購入して55万引いてもらえました。
>>299 盗難ご愁傷様です。
値引きについてはオプションをどの程度つけるのかわからないけど、
込み込み価格の1割引きを目標とするといいかも。
301 :
名無しさん:2007/05/08(火) 12:55:12 ID:yBV0ynuQO
純正サイコー
>>299 小変更が6月にあるようなので、お急ぎでなければ待ったほうがいいかもしれません。
盗難とは難儀でしたね。今度はイモビライザーなどが搭載されているので
確率は減りますが気をつけましょう・・・。
車両保険入ってなかったの?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 22:44:34 ID:vyZCZellO
G-BOOKの盗難追跡システムはぜひ装着しましょう。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 02:11:01 ID:Wugrjo6d0
299です。
皆さんありがとうございます。
イモビライザーは標準装備で着いていましたし、純正の盗難防止アラームも装備していました!
しかし、プロにはなんの効力もありません・・・
友人もランクルのシグナスを・・・
同じ思いをして欲しくないので、盗難対策を見直して見てください。
304さん G-BOOKの盗難追跡システムはナビを外されるとおしまいみたいです・・・
303さん 車両保険入っていましたけど、家族の思い出がつまった車なので残念です。
トーションビーム(笑)
>>306 家族との思い出ってお金じゃ買えませんからね。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 09:06:06 ID:SUjD5b8p0
俺との思い出もな…
アッー!
家族との思い出→プライスレス
確かに同意見です
話しの流れをぶった切って申し訳ないが
コンセントってオプションで付くんですか?
運転席の近くにあると助かるなぁ、とか思ってたんだが
トヨタのオンライン見積もりには無かったし、パンフにも載ってなかったと思うんだが
知ってる人居ますか?
トーションビームは何で笑われるの?
笑いたい年頃だから
311>コンセントはMOPのHDDナビとのセットでなかったか?
単体では無理なはず
ほしければ11spのカーナビにしないとないよ。
>>311 AC100Vコンセントは、オプションで付けるとセットのみなので
70万近くする。
自分で付ければ、純正を部品で取って諸々で2万くらい
市販のインバーターだと、コンセント&スイッチ&リレー他で
6,000円くらいで付けれるよ!
近日中に自分も取り付けします。
>>284 カタログデータ厨なんぞほっとけよ(笑)
まぁ強いて言うならだ。
俺のもう一台のトヨタはな、4独だよ。フロントはマクファーソン。リアはマルチリンク。
色々訳ありだったんだろうが、サスペンションチューニングを担当したのはなんと独ポルシェ社。
その結果、サスはトヨタ純正出荷状態でビルシュタインの2段絞り付きサスがついてた。
LSDも標準で、レイアウトはミドシップさ。
乗り心地かい?エスのがずっと上だよ(笑)
直進安定性や高速コーナリング、さらにはブレーキ性能もエスの勝ち。
ま、その「もう一台」は古い車だから、ってのもあるんだがね。
カタログデータの比較だけで判ったような口を聞くようなやつは、
車を愛してるとは言えないさ。カタログを愛してるだけだからな(笑)
車のことなんかこれっぽっちも判らないし、判ろうともしないんだよ。
なにせ、カタログしか愛せないんだから。気の毒なこった。ほっとけって(笑)
>車両ワイヤハーネスの取り回しと信号経路の変更
ハーネスが変わったらオクで売ってる自動格納ミラーキットとか
もろもろの改造ノウハウは使えなくなるのかな?
>>314〜316
レスサンクス
そっかぁ、セットであったのか
気付かなかったよorz
市販のを探してみます
どうせシガソケット使わないから、差し込むヤツでいいし
ただ、一つだけ悔やんでも悔やみきれないのが・・・
すでに買って乗ってるんだよね^^;
その60万くらいするHDDナビ付きのエスティマに・・・orz
乗り心地と、シートを改良してくれ・・・
ふらつきも減らしてくれ
結構な変更点があるな。
ボディの強化も入ってるし、防音対策的な
変更も組み込まれてるな。
あと、うるさいエアコン関連も
汚くなるFドアの内張りも
こりゃー変更後のやつを買わないと割に合わないな。
見る限り、今までと別もんじゃん。
最近、納車の方々、ご愁傷様です。
>>321 シートもクッション材変更ってあるし。
ョタの事だから表に出ない(出さない)ところでコストダウンする箇所もかな〜りあるだろうね
>>323 見えないところでコストダウンするけど値段据え置きでオーナーとしては満足のいくできになるのと
見えないところでコストアップして値段も上がってしまうのではどっちがいい?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 12:21:12 ID:WQc2mCMI0
先日、エスティマ納車されてふと気づいたんだが...
エステイマ2.4と3.5の差はエンジンだけ?だよね?
同エンジンのハリアー2.4と3.5の差はエンジンだけ?だよね?
差額が15万近くの差はなに?納車されたエステイマは3.5だし、うちのハリアーは3.0だし
その差が気になる
>>325 エンジンマウントをケチったんだろうな。
だから3.5のDレンジ停車時は....
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 12:38:39 ID:LzLEzgqwO
>>321 そんな貴方に朗報です
ビルシュタインのサスキットがいよいよ発売されるよ
俺も乗り心地で不満あったから注文しちまった
>>327 ブランドに弱いね。
BTSだけが乗り心地がいいサスキットと
洗脳されてる人をみるとかわいそうに思う。
最近は品質落ちたしねえ。
2.4も?
>>326 エンジンマウントをマルチリンクにして、サスペンションを噛ませるんだ。
サスはビルシュタインがいいらしいぞw
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 21:45:05 ID:8G9/9YX70
みんからの掲示板の奴らって小変更ごときで
なんであんなムキになるの?
>>331 自分の車こそが一番と信じて疑わないから。
パワーバックドアって便利なの?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 22:52:41 ID:UnBJFadW0
299です。 先日、ディーラーに行ったところ、現行型は特別仕様車が出る
ペースが早いので、来年あたりに後期型がでるかも!と言われました。
ご存知の方いませんか?
盗難にあい、現行Gエディションか現行アルファードか迷っています。
皆さんの意見を参考にすると、現行型は難点が多いみたいですね・・・
アルファードも年内か来年に新型がでるみたいなので、考えがまとまりません。
情報宜しくお願いします。
>>335 エスティマで外見重視ならGエディいいかもしれないけど
装備重視ならもう少しがんばってGにしたほうがいいよ。
まぁ、Gにしても後でパーツつければいいことだし。
アルファードはシステムが古いからどうなんでしょうかねぇ?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 23:54:33 ID:OvYt50FW0
アルは、現行エスベースで新型に変わるんじゃないの? 少し待った方が良いと思われ。
全グレードハイブリッドに移行するのなら新型を買ってもいい。
国産車の新型なんてすぐ古臭くなるからな。
>>337 アエラ巣280PSって奴基地外だな。
あんなのがエスティマ乗りの象徴かと思われると。。。
>>339 これからだからハイブリッドの方が早く陳腐化するぞ。
もっと多くのCO2削減しないと、このままじゃ地球が危ない。
ハイブリッド車種は全グレードハイブリッド化にすることが
自動車メーカーのせめてもの罪滅ぼし。
カローラもプリウスと統合する!
ハイブリッドクラウン・ハイブリッドアリオン・ハイブリッドノア
みんなハイブリッドへ移行しろ!
儲けるだけ儲けて、環境悪化をこれ以上加速させるな!
できないのならトヨタは潰れるぞ!
ばーか
>>344 ばかとはなんだ、ばかとは。
おまえみたいな人間は車になんか乗るな。
そのハイブリッドについてはガスエスじゃなくエスハイのスレで。
それにトヨタは全ラインナップハイブリッドを用意するって掲げてるじゃん。
リチウムイオンバッテリーを搭載した次期型プリウスが成功すれば
道は開けるんじゃない?
348 :
344:2007/05/12(土) 22:42:20 ID:+H1QrgmA0
>345
ハイブリットは一時的なもんだ、気が付けばーか
お前みたいな奴がいるから売り上げがロシアの国家予算並になるんでありがたいけどなw
>>348 アホか。んな事くらい貴様に言われんでもわかってるわ。
現在、ハイブリッドに代替えできる機関がねーだろ。
バイオはとりあえずだが、水素や電気onlyでは
ガソリンに比べて航続距離が持たない。
ハイブリッド以外にCo2を削減できる機関は?
優秀な欧州のディーゼルでさえもハイブリッドの燃料消費量には追いつかない。
日本で造って売っても売れないディーゼルだから
仕方ないだろ。
>ハイブリットは一時的なもんだ、気が付けばーか
>お前みたいな奴がいるから売り上げがロシアの国家予算並になるんでありがたいけどな
こじつけだな。
350 :
348:2007/05/13(日) 00:55:41 ID:0TFXG9i30
>349
そんなこたぁ何処にでも書いてあるこった
頭でっかち丸儲けってのはお前みたいなこと言うんだよw
一生やってろ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 04:21:44 ID:z6EsyEIc0
スレ違いなのでageて最後にするけど,CO2削減してもほとんど無意味。南極の氷が溶けるのが遅くなるだけ。全世界が産業革命以前の生活に戻って現状維持。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 04:40:02 ID:j85bvtCCO
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 07:21:46 ID:v7F26x7tO
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 08:34:51 ID:8Y9ZPkilO
クリアランスソナーってどう?
うるさい
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 09:47:52 ID:GS/R248c0
灰鰤もいいけど、も少しバッテリが小さくならないものか?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 12:46:44 ID:j85bvtCCO
360 :
名無しさん:2007/05/14(月) 00:21:50 ID:WOaxnzsDO
はぁ、アエラスのサイドこすってしまった(>_<)
板金だすか(>_<)エアロ新品は値段はわからんし(>_<)
エアロ全て外して純真無垢なエクステリアにする。(笑
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 01:00:06 ID:eXDIYf8b0
DQN
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 01:51:10 ID:uKcLcMJYO
小変更を知らずについこのまえ契約した俺って…ムカついてきた。
365 :
360:2007/05/14(月) 14:06:56 ID:74Wo0c8S0
>>364さん
レスありがとうございます。ディーラーで交換されたのでしょうか?
色は何色でしたか?自分はホワイトパールですので塗装代はかなりつくことは覚悟しないといけないですTT
いえ、町工場のブラックジャックにお願いしました。
色はミディアムシルバーM、ウチの場合の部品は共販で2万円程度(当該部パネルとクリップやゴムなど)。
そこからの工賃は、ディーラーだともっと高いと思われます。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 23:12:44 ID:VBRgrIAAO
デッキボードって無いと不便?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 00:04:59 ID:YM9dNMqu0
2.4アエラスの購入を考えていますがアエラスか+Sパケか迷っていますが金額的には10万位なので気になりませんが
Sパケの225/18のタイヤが逆に2.4なだけに負担にならないかと思っています。
2.4アエラスSパケ乗ってる人、気になることはないですか?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 00:36:05 ID:rT/sP3cBO
俺のエルグランドから下界を覗くと、ボロエスティマの安っぽい内装が丸見えなんだよね。
乗ってて恥ずかしくないのか?
貧乏だから仕方ないか
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 01:30:55 ID:ZZtDw5AbO
えるぐらんどでいばるな。所詮ミニバン。本当の高級車味わったらゴミにかんじるから。ファミリーカーなんてこんなもんよ。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 06:49:02 ID:xzfKcOInO
>>369はマルチ
ネタにされてエルグランド乗ってる奴かわいそう
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 08:40:12 ID:OUeSQrM90
コピペにマジレスするとな、エルとエスじゃ比較にならないよ。
エルの良さは室内の広さと威圧感だけだよ。
最新のエスと比べると、エンジン、コーナリング、AT、静粛性が段違いなのを実感出来る。
まあエル試乗したとき、先にフーガを試乗したのでエルの粗さが際立ったので絶対に要らないとおもた。
エスの不満はGなので、汚れやすい内装とやっぱりサスw
交差点でかなり揺れますwwwww
よくサスを交換したら云々と言ってるヤシがいるが、余計にひどくなると思う。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 11:18:44 ID:KBLweBcE0
>>372 良い車なのに6月に小変更ですか!
小変更なのに変更箇所がやたら多いですね!
君のエスは欠陥車だよね!
ほな、さいなら
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 12:00:22 ID:epVggTFG0
エルなんて大したことないゾ 乗ってた俺が言うから間違いない。
3.5でも馬力ないからね。内装もショボイし、ナビは超お馬鹿。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 13:17:22 ID:QDnzA/jrO
クリアテールってDQNっぽいですかね?
クリアテールのお陰でハイブリ止めて3.5にした
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 00:43:18 ID:Jb13Aqie0
エルの凄いところは2列目の窓が開かないというところだな。
よくもしゃあしゃあと発売したと思う。
廃業寸前も頷ける。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 14:58:49 ID:q7zpmmls0
よくエル叩きで2列目の窓の話になるが、俺は不便とは思わなかった。
エスでも、2列目の窓なんて開けたこと無いけどな。世間の人は余程
窓を開けたがるのか?
俺は2列目の窓が開かないのはすごい不便だったけどなぁ
まぁ、運転専門なら別に不便ではないが・・・
先月2.4アエラス購入。
昨日気づいたんだがシガーライター反応しない...。
出荷時からヒューズ入ってなかったということ?
あまり使わないとはいえガッカリ。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 18:22:24 ID:5Z6MaUUf0
こんにちは。エスティマ(アエラス2.4)購入を検討している女です。
周りに「エスティマ買おうと思って」と言ったところ
「小さなお前に取り回しができるのか???」というきつい突っ込みが入りました。
やっぱり体の大きさに見合った車を買うべきなのでしょうか?
試乗に行ったら、とっても運転しやすくて、遠出用に買おうかなと思ったのですが。
実際に小柄な女性でエスティマ運転されている方いらっしゃいませんか?
>「小さなお前に取り回しができるのか???」というきつい突っ込み
こんなこという馬鹿はスルーしとけ
んなこといったら小柄でトラック転がしてる女性どうするよ
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 20:00:15 ID:5Z6MaUUf0
>>385 女性でもエスティマ大丈夫でしょうか?
トラックなどの大型免許を所持される方は
女性でもそれなりの運転技術があるのだと思うのですが
私は本当に運転が下手なんです…。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 20:10:27 ID:q7zpmmls0
エスティマって結構女性が運転してないか? 夫婦で1台とかだと、仕方ない罠。
なるべく狭い駐車場とか避ければ、大丈夫じゃないの? バックモニター必須だね。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 20:42:29 ID:5Z6MaUUf0
>>387 周りの友達もエスティマを運転している女性が多くて
運転しやすいものだとばかり思っていました。
バックモニターはつける予定です。
運転に慣れるまで、現在乗っている車も所有しておくつもりです。
小回りが利く車が一台あると、やはり急いでいるときに便利だと思うので。
今週末、もう1度試乗してこようと思います。ありがとうございました。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 20:49:42 ID:tOlk0X0CO
1番上のグレードでナビ皮サンルーフ四駆で乗り出しはいくらぐらいになりますか?
>>384 純正ナビにして(6月以降は選択式かも・・)サイドモニタとフロントモニタも付ければ無問題
車庫入れも時間がかかるけど半自動だ
DOPのソナーを付ければ無敵
ただ、見た目がイケて無いので同色に塗るといいよ
どっかのサイトでいい方法を見た気がする
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 21:27:17 ID:chQ4JpQn0
>>387 悪いことは言わない,ソナーセンサーは必須だ.
連休前に2.4G4WD寒冷地仕様を47マソ匹で契約した。
>>384 ウチの嫁さんも運転ヘタクソなので
「こんな大きい車は絶対運転できない!」って言っていたが
すぐに慣れてしまうもんだ。
彼女曰く、バックモニターとコーナーセンサー(ソナー)は
付けておいてホントに良かった。だそうです。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 23:25:14 ID:5Z6MaUUf0
384です
>>390 値段がかかってもモニタをつけたほうがよさそうなのでつける方向で見積もってもらいます。
モニタの精度がどの程度のものなのか正直不安だったのですが
たくさんの人がすすめてくださっているので、付属させるだけの価値はあるんだなと思います。
国産でなかなか魅力的な車がみつからなかったのですが
エスティマだけはなんとなく惹かれるものがあったので…。
なんとなくふわふわした感じ、ブレーキの踏み込みの甘さとかいろいろ
マイナス点があるんですが、今週末に具体的に話を進めたいと思います。
特別仕様車の購入を考えているのですが、クルーズコントロールの後付けって可能でしょうか?
女性だから、ってことはないけど、
もしも背が低いのなら、電動運転席は欲しい装備。
なにしろ座板がかなり上がる!
視点が上に来ると、あの流線型のノーズでもぎりぎりまで壁とかに寄れるようになって、
ここにバックモニターが加われば、ホイールベースの長いエスでも自在に操れるでしょう。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 09:15:35 ID:3NzRlYgR0
おまえら
相手が女だとレスのふいんき(←なぜか変換できない)がちがうのなw
>>396 条件によってはポン付けも可能です。
ステアリングスイッチ&寒冷地仕様だと
後付する場合、費用負担が少なくて済みます。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 10:04:37 ID:XHEvdyuBO
398>
ふいんき ×
ふんいき 雰囲気 ◎
日本語勉強しろ
↑
お前は2ちゃん勉強したほうがいいお
いや、新手の釣りかも
あぶねー
危うく俺も釣られるとこだった^^;
ちなみにクルーズコントロールの後付けってできるんですか?
知らなかった
値段にもよるが、付けたいです
404 :
396:2007/05/17(木) 11:39:45 ID:sPfXk2Si0
>399
寒冷地仕様と関係があるんですか!
ご丁寧にありがとうございます_(_^_)_
『ふいんき』で変換すると雰囲気になる
釣りは、最近のATOKには通用しない
クルーズコントロールは、エンジンルームECUからの
配線の有無で、いろいろ変わってきますが
その配線が来ていると、スパイラルケーブルやら
クルコンスイッチで約2万ぐらいで取り付けできます。
「みんから」というサイトのエスティマ整備手帳で
いろいろな人の事例やら適合条件などが
詳しく載っていますので参考にして下さい。
http://minkara.carview.co.jp/note/
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 22:37:44 ID:1W6giUyE0
クルーズコントロールって120Kmくらいまでしか設定できないけど、あれって
変える(もっと速めに)こと出来るのかな?
げいいんは原因に変換される。
トヨタの乗り心地はもっとなんとかならないか?
せめて、家族が乗り物酔いを起こさない自動車はできないものか・・・
>>411 同感。エスティマ試乗したけど、運転している自分が酔いそうだったので、
一気に購入対象外になった。世間の評判は良い車なんだけど、自分には
合わなかったらしい。くっそー、俺もトヨタ車に乗りたいぜ!
413 :
396:2007/05/18(金) 11:44:13 ID:sNv2NNeH0
>406
素晴らしい_(_^_)_
>>414 し〜〜!
もう評価されてんじゃんw
家族の体にw
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 21:48:18 ID:/pP751uyO
舗装路じゃないところ走ったんじゃないの?道路も整備されてないとこなら納得だよね。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 06:44:37 ID:oFn82XmU0
>>411 ホンダ車とか外車に乗りなれている人ならトヨタ車のゆっさゆっさ感に
はじめ抵抗があるかもしれない。私は酔いやすい体質で、子供は酔いにくい。
運転の荒い主人がトヨタ車を運転すると、私は酔うけど子供は平気。
多少、酔っ払いやすいというのはあるけど、みんながみんな酔うっていうのは
やはり運転時のブレーキ・アクセルの踏み方が急だったりするんだと思うよ。
家族みんなが酔いやすいというなら別だけど…。
運転は普通なのに酔うのは、どういうことだ・・・
科学的に分析して、酔いにくい車はないものか?
後席モニターを付けてると酔いやすいみたい
うちのチビはクルマに乗ってDSやるからすぐゲロ吐く
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 19:00:44 ID:tCf9xj+iO
曲らずアクセルのみの運転すれば酔いにくいwww
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 20:00:10 ID:mqlJLgZb0
乗ってる人間が酔うのは、運転が下手な証拠。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 20:04:46 ID:QH2DoH0l0
車高あげて プチクロカン仕様SRV風?にした例しりませんか
どっかにあれば ありか教えて欲しい
社外品で助手席前に付けるテーブルがある様ですけど、
事故った時に乗員あぼ〜ん率アップしますかね?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 20:56:34 ID:KXxrCp4i0
話ぶった切ってすみません。
みなさんは値引きはどのくらいしてもらいましたか?
下取りナシで
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 21:04:52 ID:rHwb2s6N0
三角表示板とかってみなさんどこに置いてます?
>>424 風の噂によるとヘッドレストモニタの取り付け方が不十分の状態で
正面衝突事故を起こした結果モニタが外れて後部座席の人の顔に…
>>425 目標は全体価格の1割引。
>>425 アエラス2.4で、33万円引きだった。
結局MPVにしたので、エスティマは買わなかったけど。
>>425 アエラス2.4Gエディで40ぐらいだった
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 00:33:10 ID:5sv7sj9g0
最新エスティマの型式ってなんていうんでしょうか?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 00:36:21 ID:T12xnyPI0
ウルトラマン?
歌麿式
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 02:15:50 ID:KJmkKTtiO
俺は40ちょいだったな。プラス希望ナンバー、ボディーガラスコーティング。
ガラスコーティングしてからは、洗車場では水洗いばっかりなので便利
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 18:15:19 ID:DD3cvlK90
みなさん下取り入れないで40近く値引いてもらってるんですね!
アエラスGエディションを狙ってるんですが値引きが20なんですよw
>>435 ライバル車や、トヨタ店とカローラ店と見積もりもらって、競合させてみたらどうよ?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 20:30:22 ID:qlWupFVlO
本日アエラス納車。
ワーイ!
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 21:30:08 ID:C6tcVbP80
ガラスコーティングとペイントシーラントは違うのですか?
>>435 今の時点では、もう、改良後の方の発注になっちゃうんで、仕方ないんじゃない?
というか、まだ、改良後の定価決まってないのでは。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 10:13:55 ID:7mxGe/MY0
アエラスSの4WD+寒冷地使用+ムーンルーフで納車まで何日ぐらい掛かるでしょうか?
>>437 納車オメ
ところで質問
4WDってフルタイムに設定できるキットとかって売ってないかな?
せっかく4WDにしたのに使ったためしが無いんだが
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 18:49:10 ID:0N99iCp+0
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 20:44:56 ID:lzz2E8IV0
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 06:56:40 ID:SlZiK0L80
最近はシートの下が多いね!
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 07:04:33 ID:02zL43gUO
最近かこよく見えないアルファードの方がかこいい
エスのサイドアンダーミラーは一体?分割(取り外し)できますか?
何故外す?
カッコ悪いもんな
初めから付いて無けりゃ良かったんだよな。
アル、ノアボクのようなミラーがフェンダー上部に付いていれば良かったね!
>>450 外せます。
誰かクルコンをディーラでつけてもらえた人いない?
しかもアエラス2.4でMOPがETCだけ。
>>450 むしろ俺は、サイドアンダーミラーを後付けしたい。
MPV乗り。
クルーズコントロール、要るか?
待ち乗りじゃ使えないし
燃費は手動操縦のがいいぞ〜@高速
ライン監視してはみ出ないようにハンドル操作してくれて、前車衝突防止機能
とセットでならクルコンも意味があるわな。
ほんのちょっとだけ、寝るからあとよろ〜、ってな(爆)
実はWISH乗りなんですがサイドアンダーミラーつけたくて…
WISHの車格じゃあ、サイドアンダーミラーなんて無くても大丈夫じゃない?
サイドアンダーミラーにライトもセットで付けて欲しいよね。
夜、暗い時に、紺とか黒とかの車の脇を抜ける時が怖いんだよ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 19:19:09 ID:+q88jw6bO
エンジン切ったあとにカギのマークみたいなの点滅してるんですけどこれって異常なんですか?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 20:21:37 ID:fE5akQ1z0
>>446 取説読んでない俺には、非常に役に立つ。買って1年になるが、目から鱗・・
>457
確か、イモビの電池がなくなりかけてるって意味じゃなかったかなー
ディーラー行ったほうがいいかもね
そりゃ大変だぞ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 23:04:38 ID:+q88jw6bO
>461ありがとうございます。異常じゃないんですね!
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 01:35:47 ID:/ydEldI3O
>463丁寧にすいません。もうひとつ質問なんですけどアクセル戻した時にぐぐっとエンジンブレーキかかるような現象があるんです。
ちなみに2.4です。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 11:43:29 ID:VcyZFbIx0
エンジンブレーキでしょ。普通の車は標準装備。
>>461 >
>>457 > イモビ作動中ってことだよ。
あれ、もちっと目立つ表示(外から覗き込んだら判る、くらいに)だといいのにね
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 12:42:26 ID:/ydEldI3O
>465あれ異常にガクンとききませんか?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 13:01:27 ID:VcyZFbIx0
CVTだからでしょ?
あんまり気になるんならデーラーで聞いてみるべし。
トヨタ車だからでしょ
日本車だからでしょ
加速は滑らかなだけに、なぁ。
坂で落ちるしw
だけどエンブレ効くのはいいんじゃない?
オートマになってから下手な奴はブレーキパカパカする奴多いから
>>473 やたらと車間つめたりする後続車とか…
そんな車に対しては少し強めにブレーキを踏んで車間を詰めたりして
運転が下手なやつって思い込ませるな。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 20:51:23 ID:ZPMq81oW0
みんなはVICSビーコンユニットってつけてます?
つけるかどうか悩んでまっす!
ETCもVICSもGPSも全部つけちゃったけど?
走行中に渋滞情報とか出たり、渋滞場所によってはカーナビがルート変えたりする。
あんまり実感ないけど・・・
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 21:52:20 ID:UwCvHR2t0
やっぱり付けた方がいいかなぁ・・・
便利そうだよね!
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 21:55:47 ID:OXkQ3+lN0
やっぱ、デリカだな
かなりいいぞ。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 22:01:01 ID:UwCvHR2t0
は?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 22:02:10 ID:sFr4cJsYO
三列目は緊急用として
普段は二列目を下げてリムジンのように使うのがエスティマだから。
使い方がデリカとは違うのですよ。
だから競合しません。
>>475 当方、名古屋の混み入ったトコに住んでるので
細かい渋滞情報を出してくれるビーコンは重宝しています。
でも郊外に住んでいる人ならばFMでも十分じゃないかなとも正直思う。
DCS万歳。
渋滞予測ルート探索してくれる。
その上にVICSまでつけちゃった俺は負け組み orz
FMだ?そんなもの(笑)
ときにデリカって、飯、って意味だろ?
なんで飯なの?
ご飯を配る車だから?
×デリカ=デリカテッセン
○デリカ=デリバリーカー
お教え有難d
そうか、ご飯をデリバリーしてるのか。配膳車だったんだ。
それで、スペースギアってのは、隙間工具って意味だよね?
......まぁ、太陽神ガイア、よりはマシなネーミングかもしれんが(笑)
違った。
ガイアってのは地球を意志体と過程する、みたいな理論か。
つまり、生物としての地球って意味だな。すげーなー。そんな車には見えないけどw
3.5G乗ってるんだけど、先週オイル交換した。
エンジンの滑らかさが更にアップした〜♪
気持ちいい〜〜〜♪♪
でも、オイル量5.7リッターって・・・orz
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 12:16:19 ID:T8M98SeTO
>>482 DCSってなんですか?
教えてください
コンビニに売ってる化粧品じゃね?
DCM と言いたかったんだろうな
>488
NTT DoCoMo四国の略称
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 18:34:59 ID:/Mu0BpSE0
モデリスタやKENSTYLEとかのエアロをオプションで組んだ人います?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 18:57:13 ID:j0ztIZoWO
ケンスタって昔は有り得ないエアロを売ってなかったか?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 09:30:55 ID:2K7yhQt7O
話豚切りスマソ
アエラスGを買おうと考えています
んで、パンフレット見たら、ロングコンソールボックスが標準装備と書いてありました
でも違うパンフ見たら同じアエラスGでも付いてないのがありました
結局どっちなのか分かりますか?
ちなみに7人乗りの2.4です
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 10:12:47 ID:7a8I3NbpO
>494
アエラスにケンスタイルのオプション付けたけど何かイマイチ。カタログの写真みたいにローダウンすれば…。
>>496 アエラスGなんていうからわかりにくい。
アエラス”Gパッケージ”(ロングスライドコンソール付き,3.5lにのみ設定あり)
アエラス”Gエディション”(サイドテーブル付き,2.4lにのみ設定あり)
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 10:53:42 ID:2K7yhQt7O
>>498>>499 ご丁寧にありがとうございました。
GパッケージとGエディションの違いがよく分かってませんが、
買おうとしてるのはサイドテーブル付きの方だったって事ですね…
むしろ特別仕様車とかいうなら付いてればいいのに…
そのロングスライドコンソールボックスだけ
部品を買ってポン付けできないだろうか?
7人乗りならできそうな気がするが、無理かw
できるよ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 15:37:32 ID:4wSdgTV70
>>497 納車時に付いてきた?それとも納車後に何日か後に付けた?
このへんのエアロってかなり時間がかかるみたいだから・・・
3.5アエGは最高グレードだから
何かしら差別化が欲しかったな
パッと見2.4アエラスGエディと変わんないし、
AFSライトと雨天感知式のセンサーじゃ通にしかわからないし
後ろ姿のエンブレムは簡単に偽造出来るし・・・何気に寂しい
ロングスライドコンソール必要かなぁ?結構、使いにくいよ、あれ。テーブルは何かと物を置けるから便利かもしれないけど、収納が中途半端で使えないよ…
ロングスライドコンソールより純正 サイドテーブルを増設したほうがいいんじゃないの
折りたためるからウォークスルーできるし
>>505 > 収納が中途半端で使えないよ…
禿同。
CD入るけど、ラベル面が上に来ないから、何が入ってるか判らない orz
細かい物を入れると、内面が妙に凸凹していて手探りじゃ探し出し難い。
とうてい、自動車用のメーカ純正装備とは思えない杜撰さだと思う。
デザインの大失敗、駄作、恥ずかしいの極地。だと思うね。
自作できる人は、台座と天板だけ残して、箱は社外品の何かで交換
すると良いものが出来るかもね。
スライドしないコンソールボックスの純正オプションの使い勝手はいいのかな?
ロングスライドより機能的なら、加工して取り付けれないかな?
2列目用折りたたみテーブルと同じものが1列目にほしい
コンソールボックスを無しにして市販の好みのコンソールボックスを付けてるが
別に困ったコトは無いなぁ
最近はミニバン用に多種多様のコンソールボックスがあるから
自分の好みが見つかるんじゃないかな?
そしていざとなったら取り外しも簡単だしw
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 18:31:39 ID:OhxIBfOB0
おれはローン七年だ!w
どうだまいったか?・・・・・・・涙。。
頭金入れないの?
ローン組む人多いのかな
世の中の平均年収ほどのリーマンだけど一括で買ったよ
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 20:56:45 ID:OhxIBfOB0
一括で買う人って少ないと思うよ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 22:04:53 ID:KUxdW5160
一括だろうが、ローンだろうが買った事には違いなし。
2日に納車予定、8日に一括で支払い予定
ワクワクな毎日を過ごしてます
>>514 そうなの?
18歳の時に親から「絶対にローンは組むな」と言われて以来、
今のエスハイが7台目の車になるけど全部一括で買ってた
金が貯まるまで新しい車を買うのは我慢すればいいだけじゃね?
俺も一度に払った。
といっても480万現金持って歩くのは辛いってんで、小切手切ったよ。
おいら銀行振込。取得費用?だけ先に振り込んで、残りは一括で。
納車前に全部払ったけど?
一括で買えるとは、みんなすごいですね!
>>517 1列目に2列目のサイドテーブル取り付けている人いるよ。
carv(ry
皆さん、納車時ってどうされました?
うちはディーラーから取りに来てと言われたのですが…
家の者が話すには「それこそ何台かトヨタの車を買ってきたけど取りに行くのは今回が初めてだ。珍しい。」
とのことでした。
「ディーラーに訊いてみて」と旦那に言っても「別にいいんじゃね?」という具合でして。
スレ違いかもしれませんがお話を伺わせてください。
>>524 ダンナ様が納車費用をカットすれと、営業氏に詰め寄ったのかと。
>>524 俺はDへ取りに行くけどな。家に来られりゃ茶の一杯ぐらいださなきゃならんし、
行けば逆にまずいwコーヒー飲めるし。何より広い場所でドア開けまくりながら、
内装、外装チェック。不具合あればその場でサービスと連携させる。
最後に、新車買いました状態で送り出される。 どうですか?
あっそれと、新車ソウロウのシートについてるビニールカバーが
結構なゴミになるから、Dで処分させれる。
>>524 記念撮影あるから取りに来てって俺も言われた。
結局職場に持ってきてもらったけど。
最近は細かいことであーだのこーだの言う輩多いから納車途中のトラブル避けたいってのが
営業の思いなんじゃないの。納車日晴天とも限らんからねえ。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 12:11:39 ID:nFQv4pEMO
みんな一括払いかー!すげーな!
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 12:49:41 ID:adyA0cr0O
実はローン組んだ方か払う金額多いからすげーんだよ〜笑
次に乗り換えるまでの期間って大体4〜6年ぐらいだろ。
その間に資金を貯めれば普通に現金一括で買えるんじゃね?
ローンでしか買った事ないけどw
6年ローンのおいらが通りますよ〜
534 :
524:2007/05/29(火) 17:59:16 ID:fg9MVvbd0
旦那に聞いてみたところ
「出来れば取りに来て貰えれると有難い」という風にディーラーから言われたそうです。
皆さんからのレスで取りに行くのもそれなりにメリットがあっていいかもと思っていたので
これはこれで良しです。
最終的には下取りに出す車の保険等の手続きがあり自宅に来てもらう必要が生じたため
自宅での納車にする旨、先程ディラーから連絡がありました。
納車するのにお金が要ることなど(1万円と雑誌には書いてありましたが・・)
全く無知だったので恥ずかしいです。
皆さん、レスありがとうございました。
ちなみにうちは自営業で借金しない方針なので、いつもキャッシュです。
下取りに出す前の車は6年乗りましたw
結婚してからずっと乗っている車なので愛着ありますね。
車の買い替えはまだまだ先だと思ってたのですが
子供が増えたことで、同居してる舅も気を使ってくれ買うように勧めてくれました。
車検があるから3年、5年、または乗りつぶすで考えるけど。
自動車の法的耐用年数の6年だから、それで買い替える人もいるか。
ローンはせっかくの値引き分が金利の支払いで消えてしまうから現金一括がいい。もちろん銀行振込。
車買うのはどっちでも良いと思うけど、
ローンだと所有者がローン会社になるのがムカつくので現金派
俺は450万をDで渡した。結構気持ちいい
>>536 振込みじゃなく納車時に手渡しで領収書をきってもらうよ(これは自宅で支払い)
頭金としてメーカーに車を注文した時点で30万支払ったけど(これはディーラ店舗で支払い)
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 21:05:32 ID:2MLDABi50
ホーン取り替えた人いる?
エアホーンつけようと思うんだけど・・・
残金は振り込みにしてくれってんで振り込み用紙もらったよ
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 00:06:46 ID:M98okRbb0
俺は法人リース こいつが世話なしだ罠。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 07:49:46 ID:MGIwtfD3O
ディーラーで大人買いやってみたいzzz
>>538 何で?
大金持ち歩くリスクに比べたら振込の方が安全でしょ?
振込手数料が勿体無いって話か?
明後日いよいよ一部変更だな。
未だに信じられないのがMOPで後部座席に16インチ?のモニタだ。
それから見えない部分が相当改善されるらしいし、
去年の3月に納車された俺としては相当うらやましい内容になるみたい。
>544
今年の夏ボーナス商戦で購入予定なので非常に楽しみです。
去年の3月とかならまだましだよね
何もしらずに今年の4月5月納車の人がかわいそすぐる
by去年の7月購入の人より
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 10:13:03 ID:H8bveswaO
そんなに変わるのけ?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 10:57:02 ID:M98okRbb0
MC後の奴が良いなら、買え替えればよい。 俺のもそうだが、どうしても初期型は
欠点があるもんだ。 別に車なんて一生モノじゃないからね。
>>546 うちは今日が納車デー!アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノ
改善する分、値引率下がるだろうから自分の欲しいオプション付けると買えなくなっちまう。
随分マケてもらったしナビは一番イイヤツにしたから満足。
電化製品やら車の改装に終わりはないから、どこかで折り合いつけるしか仕方あるまい。
>>542 >大人買い
全部のオプションつけて、値引きなしでいいか?w
>>549 MCじゃないんだから、そんなに値引率変わらんと思うけど。
これから夏ボー商戦だし。
まぁ、納車おめでとう。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 12:28:51 ID:iLgzAFxpO
真の大人買いは、棚に並んでるカタログの車を全部買う
真の大人買い?
店ごと全部かっちまうことだろ?
おまいら分かってないな。
本当の『大人買い』ってのはメーカーごと買う事だろ?
そうくるとおもたw
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 17:14:23 ID:KAoLTSo7O
変更の話ってほんとなの?
うん、本当
変更内容にガセネタも多分に含まれているからね
16インチモニターかぁ〜カウンターバーも欲しくなるなw
全ては明後日の午後3時にわかるってやつかな?
>>560 ずっと前、エスティマかアルファードのモデリスタで
オフィスっぽいやつあったような・・・。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 22:16:30 ID:oyH2c1nzO
562さん アルファードロイヤルラウンジ
ちなみに16インチフリップは今年のオートメッセにありました
6/1変更後の納車という条件でも、既に50万位の値引き回答でてるよ。
どうも今回の変更は値引率には関係ないみたい。
昨日、デラーに行ってきたよ。
馴染みの営業氏に聞いてきたら、MOPの天井モニターがワイド型になるのと、
セカンドシートの乗り心地改善らしいです。
外見上の変更は無いみたい。
他にも変更点あるのかな?
もっと乗り心地なり改善してもいいと思うけどね・・・
同意。乗り心地悪すぎだろ。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 10:45:34 ID:7pgSjrNT0
ミニバンに乗り心地を求めるのは無理だな。
>>565 16インチモニターってMOPなんですか?
半月ぐらい前にディーラーで聞いた時は、
DOPって言ってたような…
ドラポジが狭いって雑誌に書いてあったけどそんな感じはしなかった。
比較対象になった他の数車が広いからそう感じるんだろうか。
でも、体格のいい人は他の車を選んだ方がいいかも。
自分は一つ前の型の方がスタイリッシュで好きなんだけど
そうなるとバックランプの位置が下でいまいち。いいとこ取りできないもんだね。
流れ気って悪いんだが、もう30なんで静かに乗りたいので
ホントはクラウンが欲しいんだけど、家族のこと考えて
エスティマがいい!と考えています。静粛性はクラウンに
負けると思うけど、エスティマの静粛性はぶっちゃけどう
ですか?現在はラクティスに乗ってます。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 12:56:50 ID:rGcMCfX2O
ファミリーカーとしては全然OKな範囲だよ。エンジンは俺2400だから踏み込むと少し気になるけど。クラウンと比較したらだめでしょ。
3列目に座るとはかなりうるさい。
でも、比較対象がラクティスなら、エスティマも静かに感じるだろうね。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 15:52:23 ID:7jm+vP/m0
明日エスティマMCするん?
小変更だってばw
MCは09年1月 2.4エンジンが2.5Dual VVT-iになる。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 20:49:56 ID:JufGoZ0C0
3.5の280馬力ってどうなの?
野郎6人くらい乗せて余裕で坂道登れるくらいのパワー?
>>539 エアホーンじゃないけど電子ホーン(PIAAの高中低を選べるやつ)をDIYで付けた。
取り付けに2時間かかったよorz!
なんせエンジンルームが狭いから…バンパーを外す技量が無いし俺の腕前ではエアホーン始めっから諦めてました。
参考にならなくてゴメ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 06:19:57 ID:1AY1HfhG0
>>579 グリルの裏に付けた?狭くてホーンがカバーとかにあたらない?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 07:53:04 ID:kdaj/MA5O
今日から改良板が販売されるんだね!
新型HDDナビ、いいね〜
CDの整理が滅茶苦茶出来なくて、情けなかったんだが
これだとレンタルして、すぐその場で録音。凄く便利ですw(スレ違いスマソ)
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 18:37:47 ID:DoN/gSGIO
宣伝乙
>>578 野郎6人ではないが、女6人男1人で走ったがちょっと唸るくらいで上れる
むしろ止まる方が怖いかも
>>583 宣伝じゃなくて感想なんですけど。気に障ったのならごめんね。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 21:55:30 ID:t6NxU+ZF0
3.5海苔だが、さすがに全員乗車で坂を登った事はないな。しかし、普通の
状況なら、かなり快適に走れる。馬力に余裕のあるミニバンって、選択肢少ないからね。
これで我慢するしか仕方ない。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 22:01:43 ID:aiypHIU5O
アエラス2.4Gedi納車age
早く2.4にVSC付けてくれ、ノアに付くのに何故設定無いの?
あーあ、特別仕様車でまた安全を手抜きかよw
・S-VSC
・プリクラッシュセーフティシステム 緊急ブレーキ連動方式
がつかないって、どういうことよw
メーカーになめられてるなw
>>580 運転席側は純正ホーンの穴を使ってます、ホーンステイを少し曲げて緩衝しないように付けた。(簡単だよ^^)
助手席側は純正ホーンの穴は使えなかった、どう頑張っても緩衝してしまう!
それで、運転席側ホーンの右斜め下の穴を使いました。
少しホーンの配線を延ばす必要があります。
ちなみに外した物はエンジンルームの黒カバーだけで、グリル、バンパーは外していません。
>>589 そこ見てもどこが改良されたのかわからんな
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 17:03:05 ID:sPVSWOd0O
ジーエディがメッキで化粧しただけじゃないの?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 20:24:10 ID:R170qLS10
カタログは新しくなった?
誰か入手した?
ハンドルを平行に真っ直ぐにすると段々、左へよっていきます。道路が斜めになってるわけじゃないのにw
みなさんのエスティマは大丈夫ですか?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 20:39:16 ID:sPVSWOd0O
平らな道路なんてないよ、必ず勾配ついてるから。
>>597 確かに厳密にいったら勾配のない道はないのは分かっています。
田舎の平坦な真っ直ぐの道を走行しているのに常にハンドルが右に傾いているのは気持ち悪いです。
970 :車スレ住人:2007/05/09(水) 23:51:47 HOST:softbank219170086177.bbtec.net
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178431118/l50 削除人のなかに、トヨタ関係者がいる。
1 :匿名 :2007/05/06(日) 14:58:38 HOST:p5105-ipbffx01atuta2.aichi.ocn.ne.jp
削除人のなかで、業務として削除しているトヨタ従業員がいる疑いがあります。
その削除人は、トヨタに対して少しでも批判してあるレスやスレッド(車種・メーカー別に限らず、ニュース系カテや最悪版などなど)をお構いなく削除するだけでなく、呼び出ししてもまず出てこないことも度々。
2chに対してもトヨタが会社ぐるみで圧力掛けている可能性があります。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178617471/l50 トヨタ関係者よ。削除するなら理由を書き込め!
1 :マジレスさん :2007/05/08(火) 18:44:31 HOST:CATV-219-099-028-018.medias.ne.jp
ま〜あかん。我慢の限界突破。片っ端からデリートしやがって。
どう考えてもトヨタに関する批評スレを削除するの早すぎるだろ。
犯人は2chの雇い削除人やボランティアの削除人ではない。
24時間体制で業務とて監視しているトヨタ関係者だ!
犯人をトヨタ関係者とするなら全てのツジツマが合う。よって犯人はトヨタ関係者。
消すならせめて理由ぐらい書き込んでから消せ!クソッタレー!
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178718823/l50 削除人のなかに、トヨタ関係者がいる3
1 :車スレ住人:2007/05/09(水) 22:53:43 HOST:softbank219170086177.bbtec.net
特定の企業に都合の悪いことを正当な理由無く一方的に削除するのは問題があるのではないか?
また、問題提起されたスレッドも一方的にストップをかけている
2chは特定の企業団体を優遇する場所では無いはずだとおもうが
いづれも速攻削除されました。
議論すら許さないこの姿勢はいったい何なんでしょうか?
今日納車になりました♪
運転席側ホーン交換は出来ましたが右側はボルト外したら落として見失ってしまいました(悲
あとよく言われているガラスの歪みは全然感じませんでした
>>596 ちゃんと真っ直ぐに走ってますよ
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 22:02:50 ID:BpkxyAo10
>>600>>602 レスありがとうございます。明日、アポ取ってみます。
あと、後席ディスプレイのリモコンがパンフと違っていたのでおかしいと思ったら
一つ前の古い型になっていた…orz
ディーラーさん、話が違うよ〜!
>>601 夕方に作業していたので取り敢えず元に戻しました
明日ホームセンターでボルトとかステン板とか探して再挑戦の予定です
>>600 今、最終型さがしてる最中なんだが
>あとよく言われているガラスの歪みは全然感じませんでした
これなに?
重要な話みたいだからよければ教えて欲しいんだが
ってスレ間違えたorz
俺が歪んでくる
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 08:41:57 ID:/EwpfHnsO
>598フロント駐車で歯止めに強めに当てたりしてない?納車間もないの?メーカーの検査でアライメントはとってるから出荷段階からではないよ。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 14:03:13 ID:sGxblHBwO
ここの不良の書込みの1/3以上はオーナーの不注意による不良ではなく故障だな
それをメーカーになすりつけてる
UAEのドバイでも、ACR50系が
随分走ってましたよ!
>>596 アライメントの狂い、というのが疑わしいんだけど、もうひとつ可能性あり。
タイヤが駄目になってる、あるいは初期不良のタイヤの場合にもそうなる。
アライメントやタイヤバランスの調整では判らないから始末に困るんだが、
別のタイヤ持ってきてつけるとスカッと治るのが面白いほどだ。
>>605 ガラスのゆがみは、物凄く気にする人のかなり執拗な書き込みがあったので、
気にして自分のも調べてみた。
そうすると、見つけましたよ、我が愛車にも。
ですが、こりゃ通常は気にならない、というか、まぁガラスがあるんだから、こういう
みえ方は当然でしょ?な範囲だと思った。
見つけ方というのがあるので、書こうか?知るとやってみたくなって、やってみると
多分みな見つかるよ(笑)
見つけると気になる人も居るだろう。てゆーか、大きくて、湾曲したデザインで、
しかも角度が強く傾斜していて、ガラスを斜め方向から透視するタイプの車は、
全部そう見えると思っていいんだけどね。
あれを粘着されたらトヨタも辛いだろうが、そういうDQNクレーマーが日本の
車開発技術を世界に類を見ないほど進化させたのも事実なんだよなー
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 19:52:50 ID:/svG2JjL0
>>607>>610 納車してから1週間くらい経ちます。
うかれていたのと、自営なのであまり運転する機会がなかった事で
最初にハンドルがおかしいと気付いたのも書き込みする2日前になります。
連れに話したら信じてもらえず道路の勾配のせいだと同じことを言われましたしw
アポの結果、すぐに直してもらえるとのことで安心しました。
アライメントは何かに乗り上げた時に狂いやすいとのことで、見に覚えはないのですが
フロント止めの歯止めや縁石乗り上げに注意したいと思います。
お騒がせしてすみませんでした。
>>612 イベントの無い日の体育館やスタジアムの駐車場とかね、
そういう、だだっ広くて、しかも綺麗に格子に白線が引いてあるところに行く。
日差しは明るいほうが良い。
運転席に座って、まずは四方を見渡す。この時点で判る人も居るが、
基本的にガラス越しに見ている、という先入観があるのが常なので、
多少のゆがみは気にならない。
そこで「見方」を変えるわけです。
運転席に座って、そうですね、斜め左45度かそれ以上、助手席側
のピラーよりはちょっと前、くらいで、なおかつフロントガラスの下ヘリ
付近の白線を凝視してください。
そのまま、猫背になるように少しかがんで、頭の位置(目玉の位置)
を少し下げていきます。気付いたかな?
次にゆっくり元の姿勢に戻り、さらに少し伸び上がります。
こうして目そのものを上下しながら、一番ひずみが強く出るだろう
あたりをにらみつけていると、あーら不思議、白線がふわふわと
しなります。
これが、ガラスの歪の見方です。
え、えーっと
知らなければ、気にならない
知れば、不幸になることもある
俺のもゆがんでるけど、別に気になるほどじゃないよ。
あれだけフロント硝子の傾斜がきつかったらゆがんで見えるのも当たり前でしょ?
ナニをそんなに目くじら立ててるの?
>>616 きっと >614 はそんな格好(姿勢)で運転しているんだよ
病気だね
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 16:42:29 ID:Dsd6xRtc0
エスティマしか乗れない格差社会の負け組
高級車を買えない人が乗ってうれしいんだろうな
>>614=611 なんで、念のため。
それで教えろ、っていうから教えただけ。
鳥じゃないんだから、頭ひょこひょこしながら運転はしないよw
>>619 ミニバンは居住性がすごくいいですよ?
同じような値段でマークXや、高級車の中古は買えますが、選んでいるんじゃない?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 19:00:58 ID:4GUEiiSF0
居住性がすごくいい。他には・・・
走行中、視界がとても広いから大自然が好きになっちゃいました。
↑コレは高級車には無いなw 道路とガードレールを眺めてるだけだったりしてwww
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 19:02:20 ID:3Wm66rf90
居住性ってのは、あれだな、性が居住しやすいってことだw
トラックはセダンには無い魅力だろうなw
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 21:34:05 ID:9bavghvm0
>>619 普通、勝ち組と言われる人はこんな事は書きません。これを書くのは
エスティマも買えない人ですね。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 23:13:43 ID:imWLWQohO
>>625 それかとても人に言えない恥ずかしい車種なんだろうね。
お前はなに乗ってる?って言ったら急に黙り出すよ。見ててみそ。
大体よ、2ちゃんの連中ってなんで自分の車種言わないで人の車叩くの?自分が選んだ車なんだから自身もちゃいいじゃねーか。
ほんとケツの穴が小さいっつーかうんこも小さいっつーか。ベンツに追突して大きくしてこいよ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 01:01:47 ID:E5KDDM/G0
俺は2.4X海苔ですが文句一つ無し。
無論、家族も大満足。
唯一小さな不満はワイパーの拭き残し位。
以上
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 01:27:25 ID:H5y6jSHOO
嫁と出会う前からアリストのS300に乗っててもうすぐ7年になる。
その間に子供もでき、今2歳。二番目が腹の中にいる。
チャイルドシートを二台付けないとなあ、両親の席がないなあ、ミニバンに換えようかと思案しているところ。
俺みたいな理由でエスティマに乗ってる人は多いのかな。
半分はそんなとこでしょ。
もう半分は居住性を生かして、以下略
知り合いは、
父、母、自分(運転)、嫁、子供、荷物 が乗るのはミニバンしかないと。
俺マークIIからの乗り換え
ディーラーによるとそういうパターン多いらしい
アルファとかの押しの強いマスクには抵抗がある
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 11:34:34 ID:GLaVERnZ0
ちょい質問。
特別仕様車のGエディにはメーカーオプションのツインムーンルーフ付けられないんですか?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 12:12:25 ID:hKplDjrYO
ダッシュボードに木目調のパネル貼るのってDQNぽいですかね?
ぽいね
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 13:33:48 ID:Mxao0fQK0
ムーンルーフもいいけど、あれ開かないゾ。 俺は知らずに注文して
納車の時に唖然とした・・ やっぱりカタログは読むべし
>>633 純正ハンドルもDQNっぽいと思った。見慣れたけどw
でもムーンルーフ外見がカコイイ 特に明るいボディーカラーだと特にイイ
前にムーンルーフついている車に乗っていたけど、
なくてもいいやとw
ムーンルーフついてると「メキメキ」って音しませんか?
初代は音出まくりだった・・・
>>631 マークUの人はエスティマでクラウンの人はアルファードみたいな感じ?
エルシオンのフェイスってエスティマと似てるなーと思った。一瞬、間違えるw
ミニバン嫌いで結婚する前からスカイラインを大事に乗ってたけど、
車検通すのに50万位かかりそうだったので、
似たような車に買い替えようと相談したら予算は30万まで・・・orz
じゃあセダンならと交渉しても100万が限界だったのに、
新車発表会の時に半分ヤケでエスを見に行ったら、
すんなり450万を許可してくれたうちの嫁
ミニバンの魔力は女性に強し
でも買って1年半。エスにして後悔してないし、
次は新型アルファードかな?と思ってる俺がいる
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 21:26:40 ID:srKhq31JO
走行中外気でたまに屁のにおいがするんですがディーラーと肛門科どっち逝くべきですか?
TCRからACRに乗り換えました。
自分的にはエスティマ乗っていたので
やっぱり楽だったから選択肢はあったけど
結局エスティマにしました。
乗らなきゃ解らないエスティマの良さを
皆さんにも知ってもらいたいです。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 23:45:00 ID:Mxao0fQK0
ムーンルーフを開けているのと閉めるのでは、何となく室内高が違うように
錯覚する。閉めると、何となく圧迫感があるんだよね。別にスペースは変わらないのに。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 02:57:10 ID:ZaF2w4rK0
3週間、出張中乗ってなかったらバッテリーが上がってた・・・
室内灯とかもついていなかったんだけど、最近のくるまってこんなもんなの?
いや〜それは無いとオモウ
素人質問かもしれませんが、教えてください。
現在、商談中でDOPナビ「NHZN-W57」を付けようかと検討中です。
DOPナビって数種類ありますが、それぞれのメーカーって分かりますか?
今現在乗ってるRV車にもサンルーフ付いてるが十数年間殆ど使った事が無い、
にも関わらず、次期購入予定のエスティマにもムーンルーフを付けたい俺がいるorz
(当然、前側チルトのみ、後ろ側固定ってのも知っての上で)
>>654やめてよ。
4発の2.4と一緒にしたらGSRがかわいそう。
現行型と名乗れるのは3.5だけ。
独立懸架じゃないからな
いいとは思えないが
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 20:29:26 ID:ChZLvRTL0
>>657 ふざけんなーっ!! おじちゃん怒っちゃうぞっ!!
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 21:29:16 ID:seWPtdTdO
スペースつくる為に車軸懸架にした?→独立懸架にくらべ車体自体が大きく揺れる?→スーパーリラックスモード?
この矛盾はなんだろね。
とはいえみなさん車軸懸架と独立懸架のメリット、デメリット、ちゃんと理解した上で語ってるの?
【5月の乗用車販売ランキング(自販連)】
1位:カローラ(トヨタ)10,198
2位:ヴィッツ(トヨタ)7,814
3位:フィット(ホンダ)6,077
4位:パッソ(トヨタ)5,945
5位:ヴォクシー(トヨタ)5,252
6位:デミオ(マツダ)4,760
7位:クラウン(トヨタ)4,538
8位:セレナ(日産)4,502
9位:エスティマ(トヨタ)4,461
10位:ストリーム(ホンダ)4,434
11位:ティーダ(日産)4,408
12位:ラクティス(トヨタ)4,306
13位:ウィッシュ(トヨタ)4,187
14位:プリウス(トヨタ)4,138
15位:ノア(トヨタ)4,012
16位:ノート(日産)3,797
17位:アルファード(トヨタ)3,586
18位:スイフト(スズキ)3,564
19位:ステップワゴン(ホンダ)3,180
20位:キューブ(日産)3,051
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 23:09:46 ID:0v2kCXx+O
アエラスどのくらいまで値引きいけるん?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 09:29:44 ID:1t+tk5cmO
現行のアエラス乗りって服装がダサダサの傾向にあるね。
>>662 車両価格の1割行けばいいんじゃないかな?
まぁ、俺が買った時は15万しか値引き無かったけど orz
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 10:29:34 ID:bGS61cheO
エスティマの2400って200馬力のオデッセイアブソルートより遅いんだろ?じゃあいらね〜!
速さを求める車じゃねーだろw
エス2400だって、メーカーがハイオク指定のチューニングをしてくれれば、
200馬力オーバーするだろうな。
ってか、エスに求めるのは最高出力より低速トルクって感じがする。
だまって3.5買えばいんじゃね?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 14:19:00 ID:UJzHK3uO0
3.5エスはミニバン最強
アルファード、MPVターボ、オデ虻、エルグラなんて
ただの鈍亀
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 15:02:06 ID:ZKT1KBQyO
アエラス系3.5買うかも知れんが、維持費(車両保険含む)とか、ウケはどんなもんですか?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 15:07:25 ID:Rb7/urVj0
何その馬鹿っぽい質問
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 15:15:09 ID:ZKT1KBQyO
>>670 すまん、あまりよくエスティマの事知らんもんでな…、
>>669 対向車線をDQN仕様が走ってくると大爆笑するくらいウケはいい
3年目以降は税金58000円
初年度は月割
2年目は25%減(今は知らない)
ガス代
1L10円プラスで燃費は街乗り7〜8 高速は余裕で12超 6ATは伊達じゃない
オイルは5.?リットル入るらしいが、俺はメンテパックなので実際シラネ
車両保険は割引率があるので一概に言えないけど、クラスは3で安い(エルグランドは5)
2.4との維持費の違いはこれくらい。
高速では、抜けないけどアリストV300に着いていくことは出来る位の加速感(結局離されるけどなw)
ミニバンと割り切れば、神クラスの加速。五月蠅のが…
2.4と外観上の違いはV6エンブレムだけ。上り坂でもじわじわ進むエスは3.5だw
>>673 3.5でじわじわしか上らない坂ってどこにあるんだYo?
神戸は坂だらけだけどすいすい行けるぜー
なぜか燃費が平地と同じだし。
理由は、吸気抵抗がどうたら、おーばーパワーでなんとやらとか、なにしろ坂地に強い
な、と思うよ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 22:18:19 ID:6xlb7II90
3.5は2本マフラーにしても良かったと思うな。エリの4本は、やり杉の感あり。
アエラスGエディ海苔です。
ちょっと気になったことがあるのでディーラーへ相談する前に訊かせてください。
ブレーキからアクセルに踏みかえる時、軽く車体が揺れる気がします。
ブレーキを強く踏み過ぎなんですかね?
でも、緩い坂道でもほんの一瞬バックするし…ミニバンにはよくあることですか?
>>676 2,4ですか?
2,4だとCVTなので仕様です。
発信はもっとゆっくり踏んでみて下さい。
>>677 2,4であることを書き忘れてしまい申し訳ありません!
仕様と伺って安心しました。アクセルゆっくり踏んでみます。
レスありがとうございました。○| ̄|_
訂正 発信じゃなくて発進
うな垂れてどうするw 〇|Z アリガトウゴザイマシタ。
673だけど
すまん。言葉が足りなかった
クリープ現象の事を言いたかっただけだw
トルクあるから、多少の上り坂でもじわじわ上がって行くって事
大人7名乗車でもアクセル踏めばキツイ坂道でも余裕で駆け上るよ。3.5はね。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 08:47:29 ID:6z6jAfY3O
エスティマ五十マン引きいけますか?
>>682 2.4Gエディ、先週契約で50オーバーでした。
>>682 都市部なら余裕でいけると思う。
田舎地方は知らない。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 09:05:58 ID:6/wSDf/wO
アエラス3.5は値引きどれ位だろう?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 09:30:03 ID:ksh4mB6k0
>>684 俺も今週末から2.4Gエヂの交渉に行こうと思ってるんですが本当ですか!?
ちなみに納車はいつ頃ですか?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 11:10:15 ID:jD9EwQPtO
↑
Gエディ買うならGの方が絶対に良いよ。
インフォメーションディスプレイの燃費計やライトがステアリングの方向に向くAFS、何よりも後部座席のオートエアコンが重宝するよ。価格差も納得です。
小さい子供さんがいる家庭ならコンソールBOXは邪魔になるよね。ウォークスルーしにくくて。
あると便利なんだけどw
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 15:13:04 ID:Dpr+JajdO
>>687 携帯からスマソ
オレもGエディ交渉中なんだけどGのほうがいいのかな…。
今四十以上は確実だよ。
ちなみに愛知です。
G乗ってます。
Gの方が絶対満足感が高いと思いますよ。
オススメです。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 20:31:57 ID:a+PjUmRx0
俺も特別仕様車とGと迷ったけど
Gにして正解だったと思う。まあ、俺は8人乗りを
優先したんだけどね。チャイルドシート2基と
大人5人のパターンが結構あるから・・・・
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 20:34:56 ID:kv5HRC0lO
予算しだいだよ。うちは嫁さん用だから2.4Gエディにしたよ。でもやっぱり自分で運転する時もあるからその時は物足りなく感じる。
でもミニバンなんてこんなもんだなーと割り切ればなんてことないよ。
装備は見比べたら劣るけどやっぱり国産だけあって不便はないような感じだけどね。
まぁなんとしても余裕あるなら3.5Gのほうがいいよ。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 21:40:22 ID:M4K3R7YR0
田舎と都会では結構値引きに差があるの?
都会の方が値引率は高いような希ガス
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 22:43:28 ID:ENIwdF+c0
僕2.4Xで満足です。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 23:12:41 ID:Vzlp8Gux0
>>673 アリストX300乗った事ないよね!?
アリストハーフアクセル、エスフル加速でその位でしょ!!
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 23:41:25 ID:Dpr+JajdO
みなさんアドバイスあざっす。
Gも検討してみます!
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 00:18:24 ID:S67Z0IOV0
2.4Lエンジンはやかましいと聞くけど
静かで評判のセレナと比べるとどんな感じ?
特に加速時の音について、印象を教えてくださいませ。
>>696 そうだったのか!知らなかったよ。
なにしろフル加速してるアリストなんて見たこと無いから。
遅い車だなーと思ってたんだ。ごめんよー
加速時は「ぐもぉ〜〜ん!」って感じ (なんだそれ)
いかにもCVTな加速感と音なので加速やエンジン音で
満足を得たいならV6の方が良いと思うよ。
それ以上にウチの2.4はエンジンが温まるまでの
エンジン音がやたらうるさくて萎えまくりなんだけど
他にもそんな人いるかな?
3.5は冷間時クリープ現象で猛ダッシュするぜ(笑)
すみませんが教えてください。
車の後ろに貼ってある☆印のある低排出ガス車のステッカーって貼っておいた方がいいのですか?
雑誌を見ると、税制上の区別があると書かれていますけど
納車後には必要ないのでしたら剥ごうと思うのですがいかがでしょう。
皆さんはどうなさっていますか?
>>702 俺剥がしてる
車検証に書いてあるから問題ない
ただ2,4なのにV6エンブレム付けて、ばれない様に剥がすんだったら辞めた方が良い
ばれたら恥ずかしいから
>>703 即レスありがとうございます!
>2,4なのにV6エンブレム付けて
これは大丈夫ですたw
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 19:08:17 ID:iVli18ciO
今日納車
早速軽い傷入ったorz
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 21:13:45 ID:D1ofrZdf0
263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 20:40:54 ID:D1ofrZdf0
今日、一日でHONDAとTOYOTAに行ってきた…
HONDAは暇潰し+新車干渉仮見積り…(ぇ
TOYOTAはエスティマの不明な異音を除く為の点検と夏冬タイヤ交換…
HONDA…2時間で飲み物無くなる毎に綺麗なおねぇ〜ちゃんが飲み物聞きに来てくれて5杯程有り難く頂く…
クーラー快適温度設定
対応者が離席した合間は、パンフレットや雑誌やTV鑑賞…
TOYOTAは2時間で飲み物入店時に紅茶(アイス)オーダー…20分後紙コップ(小)を
氷まで飲み干す…入店から1時間10分後…『長いのでもう一杯如何ですか?』と尋ねられる…
2杯だけ…
雑誌類(今月号無し)読む気失せる…TV有るが、見れず…
クーラーついていると思うが、快適温度ではない…
修理代…無償修理・タイヤ交換3000円40円値引きしてくれた
終了しました…
純正タイヤだが、タイヤのホイル・ゴム部も洗ってくれず…
追記:別の客は…
・ピカピカの新車種を洗車機に突っ込まれていました。
・新車購入に来た方が車体本体は最近、値引き出来ないのですよね?と聞いたら、
営業まん答える…『はい、車体本体は今は出来ないですねぇ〜♪』
また、こ〜も言った…セダン車求めている客に
『ワゴンも良いですよ!例えば、エスティマとか人気です!』
流石世界のTOYOTA…
俺はTOYOTAは嫌いじゃなかった…が、HONDAとTOYOTAのサービスの差を考えると
今後の付き合いを考えて間違いなくHONDAを選ぶよ…
世界のTOYOTAか…世界ねぇ…世界 NO TOYOTA?
いつからだよ…TOYOTA…教えてくれよだれか…
ヨタ本体と単なる販売店の違いが判らないらしいね
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 22:55:47 ID:1dPGGcSMO
らしいね。
とゆうかこのドタバタ足廻りどうにかならないの?どうしてしなやかなサスが造れないかね。豊田は。
>>706 俺がディーラーに行ったときはあんたの言うホンダなみの接待してくれたよ?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 09:30:12 ID:CnKnGxXT0
ホンダねぇ・・ 欲しい車が無い罠。
>>702 事前にお願いしておいて、剥がした状態で納車してもらったよ。
ジャマじゃん、あんなの2枚も張られちゃあ。
ちなみに、あのシールは、メーカー側で貼った状態で出荷してくるんだってさ。
スレ違いかもしれないけど、教えてください。
2.4アエラス4WD(ACR55W)を検討してます。
この車、燃費基準+20%達成、低排出ガス☆☆☆☆なんですが、
今年度と来年度のみ、自動車税が50%軽減ってことなんでしょうか?
昨日ちょっとした整備でディーラー行ったんだが
>>706さんほどの接待すら受けてないんだがなぁ
新車で買って1年以上経ってるからか、担当の人がたまたまいなかったからか
エスで予約していたのに、何か御用ですか?みたいな目で見られてた
予約が入ってるコトを伝えたら、30〜40分くらいかかるって言われた
コーヒー1杯で1時間半待たされた
その間誰一人として話し掛けてこなかった
まぁ、俺お金持ってそうに見えないしw実際無いしww値引きも無いしwww
静かに読書ができたからいいかなくらいに考えてたw
その事に気が付いたのか知らんが
少し偉そうな人が、雨が振ってるからいいって言ってるのに
雨の中誘導してくれて、見送りしてくれた
ずっと見てた訳じゃないが、チラッと後ろを見た時は雨の中頭を下げていた
まぁ、他のディーラーはよく知らないが
俺はここのトヨタにこれからも行くことになると思うw
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 11:39:24 ID:peVvKQj9O
エルグランドって芸能人やイケメンやセンスの良い人ばかりが乗るんだよね。エルグランドって世間では最高なモテモテミニバンなんだよ!
>>713よく考えろ、そして思い出せ!
>何か御用ですか?みたいな目で見られてた
おまえ店入ってモジモジしてたんじゃね?きめぇとかじゃなくてよかったじゃんかw
>予約が入ってるコトを伝えたら、30〜40分くらいかかるって言われた
整備作業すんのに30〜40分ぐらい普通にかかるだろw
>コーヒー1杯で1時間半待たされた
ああ、早速闇改修が行われたのかwww
>その間誰一人として話し掛けてこなかった
だって、おまえモジモジくんだから、やっぱりきめぇだったんじゃね?
>少し偉そうな人が、雨が振ってるからいいって言ってるのに
少しってなんだよ?偉そうな人?お前の親父みてーなヤツか?
>見送りしてくれた
ナンバーチェックだな。
>チラッと後ろを見た時は雨の中頭を下げていた
雨の中ズボンのチャックをチェックしてたんだろwww
>まぁ、他のディーラーはよく知らないが
俺はここのトヨタにこれからも行くことになると思うw
どこでもこんなもんだ。出入り禁止になってなきゃいいがなwww
>712
確か来年度のみでは?
なんせ税金だからなー。いつまでも甘くはないだろw
スレ違いかも知れないけど、みんなボディーコーティングしてる?
ディーラーからCPCペイントシーラー勧められてるけど、
あんまり評判よくないみたいだね。
クォーツを塗りました。自分でw
コーティングもワックス掛けもしてないw
CPCペイントシーラーントは悪くないけど高いだけ。
ヤフオクで安く買って自分で塗るべし。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 20:45:31 ID:kjFwbqxkO
エシュロンかけろ。かなりいいよ。
>>718 ディーラーの儲けが一番多いのがコーティングらしいですよ
粗利率高
そりゃ手間ばっかりだもん。
粗利大きい仕事=手間仕事
>>724 新車のコーティングは下地処理とかしないでそのまま薬剤を塗るだけらしいので
手間もそんなにかからないらしいですよ。
私達でも薬剤さえあれば簡単に出来る内容です。
原液の原価も3〜4千円前後と聞きました。
原価じゃなくて仕入れ値だったかな?
その辺は忘れました。
液の原価かぁ?
モノにもよるだろ。
クォーツの場合はそんな金額じゃ到底買えないよ。
それに、新車が綺麗だとか思ってるなら、買って自分で塗ってみればいい。
色々と驚くことがあるからさ。
>>727 あくまでディーラーの話をしただけですよ
今朝助手席のアッパーボックスが開かなくなったorz。
732 :
718:2007/06/12(火) 16:29:14 ID:srvpJ1OA0
皆さんのご意見と
>>728を見てディーラーのCPCペイントシーラントは断る事にしました。
どうりで担当の営業マンは俺が「やってもらおうかな」って言ったらやけに嬉しそうにしてたもんな(´・ω・`)
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 16:38:22 ID:DAqdndeV0
俺はペイントシーラントやってもらった。無料だったゾ。
734 :
728:2007/06/12(火) 19:04:56 ID:3fi7XNQj0
>732
「ただとは言わないが5千円でやってくれ!」って交渉してくらさいw
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 19:59:25 ID:pZaVJor90
>>731 うちのも運転席側が 一ヶ月前に開かなくなった。
もちろん無償交換。そして何故だか助手席側も替えられた。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/12(火) 20:39:08 ID:ixFoz6Gx0
おれも50エスティマ買っちゃいましたっ!!
TCRからの乗り換えですw すげー乗りやすいよねっ!!
因みに2.4のアエラスGエディですっ!!
>>736 おめでとう。
チラシの裏にでも書いておけ。
施工当時ググっても全然評価が出てこないQMIグラスシーラントした。
シルバーだし屋根付き車庫なので効果については一切わからんw。
前車は濃色系でCPCしてたけど、ノーワックスと差異を見いだせなかった
俺にとっちゃ、単なるデラの小遣い稼ぎだったか?
新車のみを乗り継ぎ15年で5台目だけど、コーティングしなかった車を
持ったことがないので、ほぼ参考にならん意見だな。
(無名のコーティング→ダイワミナクル→三菱デラ→CPC→QMI)
>>736 おめでとさん! いろいろ進化や退化してるところもあるが、いいですよね
>>738 普段のメンテが水洗いだけになったのがいいと思うんだけど・・・
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 10:08:12 ID:Qvh8AJB4O
今交渉中なんだが…。
ペイントシーラントあんま好評ぢゃないね…。
迷う。
2.4のアエラスGエディだが、ハンドル下あたりにでもちょっとした収納が欲しかった。
ハンドル上部奥の収納はETC付けたら狭くなってしまったし…(´・ω・`)
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 13:15:25 ID:7ke6RbGR0
小銭を入れる場所ってあるのかな?
小銭なんて何に使うの?
>>742 自分は煙草を吸わないのでシガレットケースなしにした。
ケースそのものはなしには出来ないから形は変わってないけど
中側にビロード生地が敷いてあって、そこが簡易小銭入れになってる。
あまり使ってないけどな。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 14:22:08 ID:N7EZWXSoO
そろそろみなさん不満が出てきたんでは??
エスティマは一年乗れば飽きる車だね。
室内の狭さ、外見、アクセル踏んだ時の「重み」、インテリア
60点の車だね
乗るほど、走るほど惚れ直してるんだがな。
高い視座も、遠くに視点をおけばそれだけ高燃費運転できるし
追い越しも予めポイントを定めてやればツインカムV6の真価を堪能できる。
コーナーで追い込んでも破綻しない足回りは、超低速でのふら付きの不快も忘れさせてくれる。
コーナー出口も速めのアクセルでも滑らずアンダーも出さずに楽々加速していく。
雨でどうかな?と思っても、もっと踏んでいいよ、と車が言ってるかのようだ。
ちょっと掃除をサボると運転席チルトルーフがミチミチと泣いて、洗ってくれよと呟いて
るように聞こえる。
たーまにロックシステムが誤動作するのすらもなんだか間抜けで可愛い。
俺みたいなのは稀なんだろうか
買って1年たつが、未だにドライブしたくてウズウズしてる。
V6&6ATが織りなす滑らかな加速は爽快!
内・外装ともにいつまでたっても飽きが来ないほど洗練されている。
やっぱエスティマだね〜。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 17:45:30 ID:7ke6RbGR0
>>743 ときどき、100円払う有料道路とか、漁港に車止めるのに500円とか
レインでも着てると財布だすの億劫だからね。 そういえば、灰皿があったな。
>>746 高燃費じゃダメだろw
ところで、エスティマの足回りってそんなにいいの?
俺は試乗した結果、フワフワしてて、ロールしまくる割に、ゴツゴツと
細かい振動を拾う足に「これは無理」と感じて、エスティマは対象外に
なったんだけど。試乗車だけなのかなぁ?試乗したのはアエラスS。
>>749 悪いよ
その中でもアエラスSは最悪^^
Gだといくらかましかなってレベルだけどね
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 19:47:34 ID:twrNdE8Q0
>>745 エスティマってアクセル重いの?
だったらチト嫌だな。
年のせいかアクセル、ステアリングは軽いほど良く、シートも柔らかい物を好むようになって来た。
>>749 わはは、ほんとだな(笑)
先日高速で13.3Km/lマークしたぜ。数字が高いほど低燃費なんだよなー
高速の直線やコーナーで無類の強さ。ワダチなんぞ皆無といわんばかりの吸い付きとなめらかさ。
他のセダンやワゴンがふらついてるような高速を、微動だにせずぶっちぎれる空力安定性。
狭い峠道でもクイックで精密なハンドリング。びしっと安定したロール性能。
と、バリバリに走ってるときには実に惚れ惚れとする、高級セダンやスポーツカーに勝るとも劣らない
足回りなのよ。到底ミニバンとは思えない懐の深さと高性能なんだよ。
ところがだな、超低速でのろのろと、ワダチの深い信号交差点を曲がったりすると、ケツがマリリンモンローだ。
これが唯一の欠点だと思ってる。
アクセル重い、ってのはどういう意味かわからんな。
普通だと思うよ。
ガツンっと踏み抜くように入力したときに、どの程度トルクが掛かってくるか?
という話なら、遅れがあるね。予めマニュアルモードにしておくとかすれば
マシなんだが。
そのくせ山道ではけっこうぶいぶい言わせて走ってもリッター8.5とかね。
マジですか?と思うほど燃費がいい。
ミッションプログラムのチューンが不思議な車ってのはあるね。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 20:44:49 ID:y1wQEkAZO
で小変更前後乗り比べたらどうなの?剛性あがってる?
>>752 エスティマの足回りがそんなにいいなんて、にわかには信じ難いなぁ。
オデッセイやMPVなら分かるが。
ただ、俺があまり走りが良くない印象を持ったのは試乗車だけの
問題なのかもしれないけど…。アエラスSは乗り心地が一番悪い、
というのは、他でも見たことがあるしね。
しかし、リッター 13km はウラヤマシイ。さすがトヨタといったところか。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 23:47:20 ID:1fJt3Js60
エスチマ3.5L のアエラスSかアエラスGどっちを買おうか悩んでるんだけど、
どっちが良いだろ?
>>755 イイのは速度が出てるときだけだって。
低速じゃいわゆる腰高ワゴン車の足だよ。
ただ、ケツを大きくゆする癖なんだが、3列目とか2列目最後部まで下げて乗ってる感じ
からしたら、タクシー程度な感じはするんだよ。頭がちょっとゆらゆら、って感じ。
これが運転席だとボディが右左と回転ねじれ起こしてるように感じるから不思議。
やべー、後ろの連中、気持ち悪くなってね?と心配になるんだが、ミラー見ると
平然としてる。おまけにテレビ見てやがる。俺の運転を見ろ馬鹿供w
足回りが堅いとか、良いとか言ってる人がいるのが信じられないな。
ふわふわゆさゆさ、安定感なし、運転手なのに気持ち悪くなって困ってる。
なので、車高落としてSRスペシャルかローファースポーツ入れたいのだが、
入れた人の話が見つからなくて踏み切れん。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 07:19:46 ID:+S1an56F0
アエラス系とG・X系に足回りに差があったのは先代までで現行車は同じだったような記憶があるんだけど
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 07:26:09 ID:PeZ8etsbO
洗車のとき隙間から水垂れてくるのなんとかならんかな・・
リアハッチの下に水がたまる→開ける→ふく→閉める→水がタラー→orz
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 07:43:16 ID:worhR6vKO
オデッセイアブソルート乗ったら安定感、ブレーキ、ハンドリングには恐れいった。あれはミニバンではないよ!
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 09:53:08 ID:J1hJkBZL0
FFと4WDでは車高が違うらしいけど(4WDが若干高い?)
これはどういった意味があるんでしょう?
リアの駆動系(シャフトとかデフ)の地上からのクリアランス確保の為かな?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 13:26:25 ID:HmTw+HXn0
>>762 馬鹿にされてる低所得者ミニバンのなかでも「ホースの外れた掃除機」と言われてるのに。
掃除機を洗車するなよw貧乏人w
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 14:53:16 ID:mutLz6P6O
>>766 買えない奴がよく言うな(笑)
お前みたいなDQNはMPVを6年ローンで買ってろよ
>>763 オデはラゲッジにシート載せたワゴンでしょう?
あんな3列目には大人は乗れんよ・・・
エス=ミニバン
オデ=ワゴン
ここでの乗り心地はミニバンの割にはってハナシ
>>758 かなり同意
ある程度速度が乗るとハンドリングは安定するよね
たださぁ、自分的にこの車の使用目的って多人数乗車での移動なわけさ
で、その時はかなりの安全運転を心がけてる(年寄りや幼児を乗せるので)
そうするとね、自分の運転はこんなにも下手だったのかと錯覚するほどに
ふらつくorz
ちなみにエスでミニバンデビューの30代後半
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 17:27:53 ID:xJcyvxE70
アエラスSよりGの方が良いの?
SとGどう違うの?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 20:02:48 ID:PRZhCL890
だからw
Gはカブトムシに決まってる。
Sは鬚がはえてる。
ツノとヒゲなんとかしてほすぃ〜。どっちでも買うのになw待ってるぜ!
>>769 S→G
Sはエクステリアがアエラス系でGがノーマル
Sはホイールが18インチでタイヤがほかのと比べて太い
選択できるボディーカラーが違う
Sは運転席シートが手動だけどGは電動
Gにはクルコンとマルチインフォメーションディスプレイがついている
Sはメーターが赤い
シート表皮と内装色が違う
Sのステアリングは3本スポークGは4本スポーク+木目調
Gのエアコンにはプラズマクラスターがついている
7人乗りにするとGはロングスライドコンソールボックスがついている
Gのみに設定されているMOPは
クリアランスソナー、パワーバックドア
3.5L限定だけどミリ波レーダ方式プリクラッシュセーフティーセット、さらに7人乗り限定では本皮シート+シートヒーター
あとはカタログ見てくれ。
アエラスGパケ買えばいいじゃん。最高グレードだし
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 21:12:22 ID:WbTW8wek0
>>770 ワシはGのホイールの方が好きだな。
オリジナリティも有るし。
何で最近のミニバンってV6の2.5L積まなくなったのかね?
2.4Lはいいけど直4ってのがイマイチ好きになれない。
2.4の直4て何かアイドリング中に外から聞くとキーンで
超音波みたいな音聞こえるし。。。
V6の3.5Lじゃ過剰すぎ。ノア、イプサム、エスティマ位の
車格なら2.5LのV6がちょうどいいと思うんだけど。
エンジン自体はクラウンとかマークXあたりで使ってるから、
別に新開発する必要無いし。
エスティマに2.5L V6の設定が有るなら即購入なんだけど。
>>774 コストの問題じゃないかな?
中国で作ると人件費はかなり安いと思う
MCで4気筒のまま2.5リッターのバルブマチックになるお。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 22:22:12 ID:PeZ8etsbO
>>774 キーンって音する?
1TRはするけど・・
以後アラレちゃんネタ禁止
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 22:30:29 ID:GUDUU13a0
<<765
タイヤサイズ(扁平率)が違う。
雪道走るなら最低地上高が多い方がスタックしにくい。
タイヤサイズ一回り大きい方がそのぶん最低地上高のクリアランスがかせげる。
エルグランドの2.5はV6じゃね?
V6、直4、直6の違いなんて分かるのかよ?w
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 12:13:40 ID:GpIjMVNQ0
>>774 上級車と差別化することもあると思うけど、それより2.4より3.5の方がアイドリング時の振動が大きいからV6かどうかよりエンジンマウントなどの出来の方が重要かな。現時点では。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 12:25:07 ID:A13h9kdEO
中国なんかで造ったら安かろう悪かろうになるのは目にみえてるな。
>>784 エスティマはどこまで中国人の手が絡んでるんですか?
おまえのエスティマ、ニセモノかもよ。
エステマになってるかもよw
燃費もあるんじゃない?あと上位射手・上位グレードとの差別化や
トヨタだからやっぱりコストダウンで、とにかく安くみたいな・・・
いや、それだけじゃ不満を説明できないわけよ。
要するに、2.4と3.5の価格差ってことだ。そう大きくないんだよな。
それなのに3.5は内製、2.4はちゃいな。
どうなっとんねん?ってことだろ。
実は答えは簡単なんだよ。CVTが高い。
実際、2.4+CVTは良く出来た組み合わせだよ。だからコンパクトカーに積んで
みたくもなる。で、積んでみるとそりゃスポーツカーとは言えないけど、これが
なかなか軽快機敏かつパワフルなのにしっとりしてて燃費もいい。
てわけだから、エンジン本体は目いっぱいリストラしましたが、ミッションが高いんです、が正解なんです。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 11:03:00 ID:CWl+3scX0
貴重な意見、ありがとうございます。
アエラスG3.5Lの方が良いみたいですね。
アエラスGは装備充実しているんですね。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 11:19:49 ID:CWl+3scX0
サンルーフ付けようか考えておりますが、
付けている人いましたらどんな感じか教えてください。
>>791 後ろは開かない、前は浮くだけ
見た目より機能重視ならいらない
トヨタのエンジンって殆ど中国産っていうことでFA?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 12:07:04 ID:3cEE8czoO
マジで中国産なんか?
>>790 エスを選択するなら同じ3.5でも
アエラスGエディは装備はいまいち
アエラスGパケは装備充実で、これ以上は無い。
ハイブリッドは別物だけど、3.5の方が満足感はあると思う。
でもまだ我慢できるなら、来春のアルFMCを待つ方がいいと思う。
値段は変わらないから
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:41:31 ID:+FApYQwG0
今すぐ買う必要はないのですが、
エスチマよりもアルFMC後を選択の方が良いのでしょうか??
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 22:52:10 ID:8CEWwpLVO
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:14:27 ID:+FApYQwG0
悩ましいから自分で決めれないんだろが。
相談して悪いのか?どうなんだ?
>>796 車内の広さをどれだけ求める?
逆にアルが大きすぎるというならエスティマだし。
あと値引きとかあるからバランスだよね
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:26:15 ID:tqb+zdiT0
そういえば、エスティマは今、どれくらい値引きがあるの??
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:35:20 ID:tqb+zdiT0
それと、みんなはキャプテンシートかベンチシートどっち持ってるの?
2.4で車両本体から35マン。あとはオプションの額による。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:42:39 ID:tqb+zdiT0
サンルーフはどうなんだろ??雨漏りする噂聞いたことあるんだけど。。。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 23:43:37 ID:tqb+zdiT0
サンルーフ。雨漏りする噂を聞いたことあるけど。。。どうなんだろ?
漏らないよ。
一つ注意すべきことは、ウェザーストラップ(ゴム枠)の掃除だ。
洗車後のふき取りのときに、きっちりふき取っておくこと。できれば
ゴム保護剤を塗っておくとなお良い。
これは泣き防止のためね。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 06:53:57 ID:zXgyXjPAO
みんなは慣らし走行してる?今の車はしなくて大丈夫って聞いたけど??
一応500`までは3000rpmに抑えたり、
ショックやブレーキ、タイヤ等も急激な負荷が掛る使用は控えたけど、
今は必要ないと思う。気持の問題じゃない?
最近の車は暖気運転不要だけど、
最初の10秒(オイルが馴染むまで)は待った方がいいと同じ感じだろう。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 22:19:02 ID:jq+8TBuM0
アルファードかエスティマどっち買おうか考えてます。
僕も嫁さんも実家が近く、両親乗せる機会も多いし。
やっぱり、車内広いクルマの方がゆったりしてるから良いかなぁ。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 22:22:08 ID:jq+8TBuM0
エリシオンもあったな。
リセールバリュー悪いけど。
慣らし運転って、要は運転者が車に慣れるってことだと考えてる。
自分は慣れたけどもう一人の運転手がどうも慣れないらしい.....
>>809 現行のエスティマ乗りだけど3列目まで人を乗せたければアルファードにしたほうがいいかも、
ただ、アルファードも相当モデル末期だからFMC待ちって言うのもありかも
2.4アエラス2WDを買おうと思ってます。
ボディカラーはブラックにしようと思ってますが、
ここでの人気は何ですか?やはりホワイトパール?
あとおすすめのオプションがあれば教えて下さい!
812を批判するつもりはないんだけど
よく人気のボディーカラーは?とか聞くのってなんなんだろね
自分の好みより人気色優先?それとも下取りを気にしてのこと?
色の具合とかふいんき(←なぜか変換できない)を聞くならまだしも
人気色はとかいわれると何でと思ってしまうね
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 09:45:11 ID:tdTr0pAEO
フインキ→雰囲気→フンイキ
だよ。バカ!
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 10:12:18 ID:qQzwptIEO
( ´艸`)
( ´艸`)
>>814 最近のATOKは「ふいんき」でもなぜか変換できるので、このネタも使い難くなった。
ましてや釣られるのはもっと難しい。もっと工夫しれ。
>>810 言い得て妙なり。車幅間隔やハンドリング、アクセルやブレーキの反応や
クリープの具合、ドアの開き具合、視界、コーナリングのくせなどなど、多数の状況
それぞれの癖を掴み取るのにはそれなり工夫が必要。
この意味では、むしろサーキットなども利用したいくらい。どっかん!と急ブレーキ
を踏んでみるなどはどうしてもやっておきたい行為だし、雨天の滑り出し限界時の
挙動や、ハイドロプレーンが始まるときの感じとかも知っておきたいので、車には
むしろ辛いテストになるかも。ま、そんなレベルまで安全に拘るドライバーはあまり
居ないだろうけどねw
>>806 車の、ことにエンジンの馴らしについて言うと、不必要とは言えない
と思う。なぜなら、最初の3000キロでかなりの鉄粉が出たから。
正確には、最初の1000はそれこそ慣らし運転で急のつく操作はもちろん、明らか
にどん臭い運転に徹したら鉄粉は殆ど出なかった。このときの平均燃費8.2
次の1000キロは3000回転まで回すし、ブレーキやハンドリングも普通の運転に
近い感覚でやった。平均燃費変わらず。鉄粉少々。
最後の1000キロでは高速での全開加速もメニューに加えた。猛烈に鉄粉がたまり、
燃費も高速なのに8.9までしか行かなかった。
さて、ここでオイル交換と、メーカ指定ではフィルタエレメントはそのままのところ、
エレメントも交換。運転強度は普通。眠気を感じたら高速で全開加速wなんての
もあり、街中渋滞もあり。これで高速なら12.5km/l、街中8.8km/l。比率にすると、
街中で7%、高速ならなんと4割も燃費が向上した。
オイルとエレメント交換をした効果=馴らしの効果ではないけれど、馴らしを意識
しないで走り始めるなら、オイルとエレメント交換は頻繁にしたほうがいいよ、って
ことは判ると思う。ことに高速をよく使うなら、燃費で充分オイル代とエレメント代+
工賃まで出ちゃう。最初のオイルと工賃はタダだし、早い目に。
>>812 もし女性が運転したりすることがあれば…
・後ろのハッチドア電動
・バックガイドモニター
などを付けるといいかもしれません。
あとは思い浮かんだら書き込みます。
>>821 ありがとうございます。
ボディカラーはホワイトかブラックで悩んでるんです。
最終的には好みだということも分かってるんですが、
どうにも決心つかなくて…
何か後押しされれば決められるかと思ったんですよ。
どうもお邪魔しました。
>>822 洗車好き?
洗車好きだったら黒オススメ
あと中古で売るつもりなら売却価格も考えておくとか
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 19:55:47 ID:vd7JWeTQO
まあアエ裸巣だとある程度便利な装備は揃ってるからな・・
漏れの場合右側のパワースライドつければ良かったと後悔してる。何気に右側はよく使う・・
特にグリップタイプのドアノブは開け閉めがしづらいからね、漏れは仕事でハイエース乗ってるから余計感じる。
Gエディションだとウッドステアリングに右側にもPSがつくからなぁ、それで+5マソ程度だからかなり魅力だったけどアイボリーの内装が嫌だったから断念した。
アイボリーでいいならGエディションはかなりお勧めかもわからんね
漢字変換ネタはもう古いよな…
五時とかめんどくさい(←なぜかへんかん(ry)
ほらウザいだろ
最近は だめぽ とか ますた とか すまそ とかと一緒で死語なんだよなw
スレ違いなのでVIPに戻ります
>>826 だな。
無理して誤字を使ってるあたりが素人っぽい。
こういうのがいるから(ry
>>823-
>>825 アドバイスdです。
デュアルパワースライドは付ける予定です。
暇な休みは洗車くらいしかやることないので黒はいいかも知れませんね。
色々参考になります。
あとムーンルーフは付けたい派の私と反対派の妻で対立してます。
セールスマンも「あまり出てないですね…」
とか言うし。
>>828 あくまで俺の意見だけど
ムーンルーフはいらないと思う。
見た目も黒以外だと明らかに浮くし、トップヘビーになるし。
でもまぁ、うちのはないけどたまに欲しくなるときあるよ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:51:03 ID:2qhpp/hR0
(ry が何を意味しているのかいまだに分からない・・・。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:56:07 ID:GE4pdScRO
たまにしか休みがなく、なおかつ洗車くらいしかすることがない…生きてる価値あるか?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 23:17:07 ID:HkjSg5DRO
車内でタバコ吸いまくるなわムーンルーフあったほうがいいかも。
>>830>>833 今まで乗った車はルーフが無かったので、
一度付けてみたいという感じでただそれだけです。
ボディ黒以外は確かに浮いてる感じですね。
タバコも吸わないし、いらないかもしれませんね
>>832 家族と休みが合えば結構出掛けるけど、
自分だけ休みの時は、ゴルフ・パチンコ等はやらないので
専ら洗車してます。
>>828 洗車好きなら白の方がよりオススメな感じがするけどなー。
それに黒ってドキュっぽいイメージ。
何気に黒エスの車内を見ると煙草の吸殻いっぱい詰まった灰皿のある車が多々。
(エス好きなので仲間ハケーンするとつい見てしまう。わざわざ覗かないけどねw)
後部ディスプレイは必須ですよね。
>>834 煙草は吸わない人だったんですね。えらい失礼しました。
パールにムーンルーフだとコントラストがあってカコイイとオモウ
黒って安っぽいんだよなぁ。
メタでもパールでもない、ただの黒なんて、タクシーじゃあるまいし。
つ 霊柩車
>>828 2.4アエラスでデュアルパワースライドを付けるなら、
Gエディションという選択があるけど、ムーンルーフが無いんだよね。
そんな漏れは、2.4アエラスGエディションの黒が今日納車されます。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 08:57:28 ID:d67XetryO
>>841 そうです。
ディラーいわく、小変更後の第1便らしいですよ。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 09:11:34 ID:S/nG4cU30
2.4G4WDの購入を考えているものですが、2WDと4WDとで車高が違い、
視界が4WDの方が良いと聞きましたが実際の所はどうなのでしょうか?
試乗車ではほとんどが2WDしか無く、違いがわかりません。
迷うなら、4WDを購入した方がよいのでしょうか?
ちなみに、雪道や悪路を走行することはほとんどないのですが・・・。
今、乗っている車は平成9年後期のオデッセイで2WDです。
どなたかご存知の方、ご教示ください。
>>843 そんなに違うかね?
試乗車は2WDで買ったのは4WDだけど
はっきり言って、言われるまで気付かなかったくらいw
座布団を敷いて運転してるからかな
4WDの出番はほとんど無いし
車重も重くなって燃費も悪くなるんだろうけど
きっと無いものねだりで、付けてなかったら後悔したんだろうな
って思ってる
雪が少ない地域がうらやましいな。自分は北海道なんで、四駆・寒冷地・スタッドレス・エンスタ必須でした。
4WDだと走りが気持ちいいぞ
でも平均燃費5.5キロ
>>845 雪が多い地方は大変そうですね
自分の住んでるトコは雪なんて降らない年もあるくらいで・・・
逆に、たまに雪が降ると交通は麻痺しますね^^;
>>846 4WDに固定する方法ってあります?
たまには4WDで走ってみたい orz
>>847 前輪タイヤの回転差や空転を見て後輪に駆動を分配しているようなこと書いてあったなぁ
意識しなくてもなにげに効いてくれる機能が好きなので、2駆と4駆気にしたことがない。
タイトコーナーブレーキもあまり感じられないし、与太とすれば”ヨンク”と言う4駆を提供し
たのではなのかも・・・見渡しても4WDのエンブレもないしなぁ
でも中速以上のカーブや切り返しなんかは2駆とは違う感じが味わえる。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 14:30:03 ID:9ulyis+f0
>>842 どの辺が変更されたんでしょうか?気になります!w
>>849 釣られませんよw
先ほど納車されました。
>>849 ナビの右側にあるODO・TRIPとか4個くらいののボタンに
ライトがつくようになりましたって
ディーラーの人が言ってましたよ。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 17:15:33 ID:FEHslZ550
ミニバンは、どうしても馬鹿にされやすいですよね。
だから、どうしようか検討中。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 17:33:07 ID:uKJ+SRzO0
>>852 アナタを馬鹿にする人はいてもミニバンを馬鹿にする人はいませんよ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 18:43:55 ID:S/nG4cU30
4駆と2駆の切り替えが自動で行われるということなのでしょうか?
カタログを見てもいまいち分からないのですが・・・。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:49:15 ID:9BkNyoqk0
MOPナビ(工場装着+6スピーカーor11スピーカー
+【MOP地上デジタルTV対応キット】装着車用
地上デジタルTVチューナー(エスティマ専用)
6月以前に購入でコレ着けた人いませんか?
操作性とかどうでしょうか?
エスハイのトリップスイッチはイルミで光るのに、そうでないのは光らないので交換した人が
たくさんいたからでないかい。
光らないと、夜とか操作しずらいからね。おそらく、客からそのような意見が出たのでしょう。
そもそも、こんなスイッチで差別化はからなくてもいいと思うけどね。
大した費用かからないんだし。
小変更前なので約6千円も掛かってしまいました。
光らないスイッチをバラしてみたんだけど基板は光らせる事を前提に
パターンが引いてあるね(勿論LEDは付いてない)。
スイッチ部分が透過になっていればLED追加だけでいけたんだけど。
>>858 そうなんですか?
うちの旦那に聞いたら何のことかサッパリ分かっていませんでしたー役に立たんw
夜とかに見やすいってだけだろw
アナログよりオプティトロンメーターのほうがよさそうだけどなw
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 11:12:13 ID:gle0N4b0O
誰か2400アエラス2WDにモデリスタのマフラーカッター付けた人います?
カタログでは適応無しになっておりますけどどうなんだろう?
リバース電動ミラーとロックしたら
ミラーが格納される機能って便利?
後方モニターに付属されたリモコンなんとかならんですか?タッチパネルもメニューでチャプターと字幕をおしまちがえるし 使いにくい
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 12:28:03 ID:SGgpoJhS0
リバース連動は便利といえば便利
ただし助手席側のミラーしか動きませんのでご注意を
ロックするとミラーが格納されるヤツはめっちゃ便利!
つけてよかったと思うオプションナンバーワンかも
>>867 え?リバース電動ミラーは左だけなんですか!?
知らなかった〜
勝手に閉じてくれるミラーはやはり便利ですか!
レスどうもです〜
>>865 ミラー格納は、オプションで付けるよりも
オクで落として自分で付けたほうが格段に安い。
そんなに難しくないしね〜
エスティマ検討中なんですが、
隣人もエスティマです。(一個前の型ですが・・)
隣に同じ車種が並ぶと先に買った方はどんな気持ちなんでしょうか?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 16:51:13 ID:up7LgKe/O
煙たがられるとか、嫌な顔されるとか、いい気分じゃないとか?
>>870 「ムッムッム・・・新型を買いやがって!
あの野朗」
って感じかな?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 17:29:33 ID:O1+85kje0
気に入った車に乗りなされ〜。
近所づきあいがあるなら「お隣さんのエスティマが素敵だったんで
同じの(新型だけど)買っちゃいました〜」みたいに言っちゃえばいいんじゃない?
近所づきあいがないなら無視。
>>870 どうせ買うなら最高グレードのアエラスGパケにしたらどうかと。
で、停めるときはエンブレム見えるように。
「け、見栄でエンブレム貼ってるよw」と思われる罠
洗車場でアエラスSパケ乗りのつぶやきが聞こえた、
正真正銘Gパケ乗りより・・・orz
確かに外観の違いは通にしか判らないしな・・・トヨタめ・・Gエディなんてだすなよw
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 20:35:48 ID:siX67f9b0
いや、どうせならハイブリットのGなんかはいかがかな?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 20:57:46 ID:up7LgKe/O
小さいこと考えてるやつは小さい。器がね。お金に貧しいと心まで貧しくなる傾向があるから気をつけなね。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 20:59:24 ID:v+U349BH0
俺X。
そうだそうだ! 他人の目なんか気にしないで
自分の欲しい車を買えばいいんだ!
>>869 めっちゃ難しかったぞゴルァ!
しかも時々誤動作しやがるし。
殆どはちゃんと動いてるのがなんとも....
むつかしー配線図つけるよりも、何年のこの型はこっからとれ!ときっちり指示してくれないと
どこに何が着てるやら、ACC一つ見つけるのに苦労するんだぜ!
ま、便利だし安かったから結果オーライだけど。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:39:09 ID:7TOfn1Dg0
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 22:48:36 ID:kHzEMvxRO
ちゅーかミニバンは流行終わったらしいな
carviewの新車販売台数ページでミニバン各車大幅前年割れって出てた
>>870 じゃあアイシスだと安いの買ったとか思われるし、
オデッセイとかエディックスとかストリームとかいくしかない?w
>>883 じゃあ何の時代が来たんだろう?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 23:43:49 ID:NVLpxI7V0
SUVやクロカンは前年比上昇って出てたけど、
SUV乗りのオレからしてみたら、ミニバンのほうが魅力的
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 02:30:43 ID:0BPzfvhhO
ついにジムニーの時代がきたのか
ジャッキ入ってるスペースに黒い箱があって、何かと思ったらパンク修理キットなんか入ってた。
>>883 車全般売れてない
売れるのは軽ばっかり
>>887 おれも4WD納車待ちなんだけど、スペアタイヤないの?
パンク張りなんて、簡単にできるのか?
まあ、最近パンクしたことなんかないけど。
パンク貼りって・・・チャリじゃないんですから!
>>890 スマン、取り乱してしまった。
納車されてから知ったんですが、4WDにはスペアタイヤは無いようです。
エアーコンプレッサーとタイヤ内に充填するパンク修理剤が入ってました。
応急修理キットのようです。
クギが刺さった程度のパンクなら応急修理できるみたいだよ。
バーストや、裂けてしまったタイヤは無理のようです。
修理キットだけじゃ不安だな〜デラーでオプションで付けれるのかな?
>>892 スペアータイヤ積むスペースがありません。
もしどうしても心配なら荷台に積んで走るしか
ありません。
パンクなんてほとんど心配ないんじゃない?
894 :
890:2007/06/21(木) 14:24:45 ID:THaAkJHe0
895 :
890:2007/06/21(木) 14:47:29 ID:THaAkJHe0
>>882 これまでは特に不具合は報告されてませんよね?
>>890 サードシートが格納できなくなりますよ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 17:40:45 ID:Qsu8s2z+0
パンクしたら充填剤ぶち込んでやれば大丈夫じゃないの?
これから契約に行ってきます。
買うのは2.4アエラス2WDです
車両本体値引き30万円、今乗ってる
12年式2.4アエラス2WD走行距離41000qを
110万円で下取りなんですけどまぁまぁですかね?
2.4の話なんか知らん。
貧乏人。
そうですね。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 19:49:46 ID:NvtqpaO0O
>>899 あと10万は値引きできるんじゃないかな
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 20:06:23 ID:Qsu8s2z+0
俺は3.5を選んだけど、売れる殆どは2.4だと営業が言ってたな。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 20:14:12 ID:xfftTJvKO
>>900 新車も買えない奴が生意気言うなよ ハゲメガネ
氏ねよDQN
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 20:15:15 ID:BYgSy4190
2.4はいいエンジンだよ。
一番の貧乏人は2.4にV6のエンブレム貼ってるやつ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 20:17:34 ID:jVF35Wdt0
あーあ、2.4だからってバカにされちゃって・・・
でもこのボディに2.4は正直辛いよな。
170馬力ぢゃノアとかとそんなに変わらんしねぇ。
CVTがいいから2.4っていう人は変態ですかそうですか。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 20:31:47 ID:jzUl3AhQ0
なんで3.5買わないんだろう?
2.4なんて非力なゴミじゃん
トヨタとしては最初から2.4が中心になるとわかっていた。3.5はただの釣り。
確かに3.5が無かったらエスなんて買わなかったな。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 21:03:38 ID:n0tl6/k00
VSCの設定がが2.4にあったら、そっちにしてた。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 21:25:20 ID:Qsu8s2z+0
3.5では大きいし、2.4では非力だし・・ そんな人多い希ガス
この車のベストはどんなエンジンなんだろう?
3,0V6 +ハイブリット
ハイブリッドはどうかなあ。
エンジンのほかに、モーターと大きいバッテリー搭載しているわけだから
重量的に不利だと思うし、まだまだ改良されるなら待ったほうが・・・
誰か1人くらい
>>899におめでとうって言ってあげればいいじゃん
わざわざ雰囲気悪くなること書かんでも・・・
俺は3.5買ったけどやっぱりディーラーの販売主力は2.4だって言ってたね。
ましてやハイブリットは滅多に出ないって
と言うわけ
>>899新車購入オメ!
みんな2.4が非力非力っていうけど
どのあたりが非力なのかわからないよ。
初速が非力なのならそれはCVTが原因だし。
中高速域が非力ならそれはエンジンが原因。
俺は2.4で満足しているぞ。
>>899 新車購入オメ!
3.5は振動が禿げ椎
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 23:19:16 ID:fASCfvCc0
買ってから不具合とかってなかった?
おれのアエラス不具合ばっかし・・・・泣き。。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 00:12:47 ID:hNMuHLGkO
>>915 リチウムイオンがこけたし、当面は残念ながら燃費はそれほど改良は進まない。
次期アルハイもエスハイとほぼ同じシステムでしょう。
>921
リチウム駄目になったの?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 08:45:00 ID:z9Kn3EbfO
俺エスハイ海苔だけど3.5って燃費どれ位なの?
>>917 オリも2.4乗りだけど、特に非力な感じはしないけどね・・・
以前乗ってたTCRと比べたら全然問題なく加速するし
燃費もいいし満足してます。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 10:23:08 ID:nUM9RaSA0
*3.5 280馬力を言いたいだけの客寄せパンダ
*2.4 コイツを売って利益確保のドル箱量産品
*ハイブリット 赤字覚悟の少しマシになった試作品
2.4乗りです。
納車までの間、3.5とハイブリの試乗車を1週間づつ借りました。
3.5は、とにかくパワフルですね。
しかし、パワフルだ〜とアクセル踏んでると燃費悪かった。
ハイオク&燃費のことが気になる小市民なので、所有するのは厳しいな〜と思った。
3.5で低燃費走行を心がけて走るなら、280psもいらんね。
ハイブリは、アクセルを踏みこむと、3.5のように加速していくのでビビった。
しかし、市街地だと燃費は10km/L以下で、そんなに燃費良くないね。
瞬間燃費グラフと睨めっこしてエコ走行するのは、ストレスが溜まる。
あの車体価格を低燃費分で元を取るには、結構な努力が必要かも。
で、自分の2.4ですが、3.5やハイブリに比べたらパワー無いので悲しいw
まぁ、そこそこ走れるから満足してます。
でも、経済的に余裕があれば3.5が良いかな。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 11:16:55 ID:nUM9RaSA0
↑に対してエスハイの方々、出番でございます。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 11:37:22 ID:z9Kn3EbfO
エスハイ海苔参上!!試乗しただけではエスハイの低燃費走行はまずわからないね。
俺は街海苔で14qはいける。高速では16q位いきます。
エスハイ海苔はじめはメーターとニラメッコして神経擦りら減らしてたけど現在は殆んど見てない。
でも低燃費運転が体に染み込んでるからやはり燃費は14q位。
せっかくのハイブリなんだからその位の努力は必要ではないかと↑に言いたい。
3.5乗ってるよりもチョットだけ優越感感じるし少しでも地球に優しく車に乗りたいからねっ。
オレは街乗りで60km、高速で100kmいけますよw
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 11:48:49 ID:yWPMGv94O
2、4だけど、満タンで400キロしか走らん。こんなもん?
>>932 んなこたーない
550〜600はいける
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 12:19:42 ID:yWPMGv94O
GUCCI rush
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 12:21:06 ID:yWPMGv94O
すまん間違えた、高速走って500やっとなんだが。どっかおかしいかな?
936 :
899:2007/06/22(金) 12:33:02 ID:33ny8LdD0
契約してきました〜
もっと高給取りなら3.5にしたいんですが小市民なんで2.4にしました。
>>916>>917どうもです
>>936 280馬力って言ってもそんなに毎回毎回パワーを使い切るわけじゃないから
2.4でも十分だよ
いざって時のために280馬力はあった方が良いかもしれないけど・・・
そのいざって時がなかなか来ないヨ^^;
まぁ、自分は田舎なんで一般道でも「ぬふわ」`くらいで走れるから、3.5で良かったけどね
280馬力の6速の4WDって聞いて即決しちまったよorz
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 13:31:29 ID:aJeSTIy40
自分は装備的なつまらぬ理由で3.5にしてしまいましたが、同じ人が運転したら大抵の場合、2.4でも3.5でも出す速度はほとんど変わらないと思います。
片側2車線以上の道路でなければ所詮、前のクルマ以上のスピードは出せないのですから。
3.5の加速感は気持ちが良いですが、馬力って有っても飽きるし無くても慣れる物だと最近思う様になってきた。
>>938 悟ってる・・・仙人様と呼ばせてくらはい。
エスハイ乗りだけど
燃費で車両価格差の元を取るだなんて考えるくらいなら
2.4を選んだほうがいいよ
燃費に興味があるなら、運転方法を変えるべき
低燃費運転なんて心がけ次第で、エスハイじゃなくてもできる
コンパクトカーなら、エスハイより低燃費だし
環境問題は考えるに値することだけど
それとハイブリッドに乗ることは別だと思ってるよ
無理に環境を意識して運転してもつまらないからね
本当に環境に気を配るなら、おいらが許せるのは徒歩か自転車までだな
ハイブリッドっていうのは、モーターとエンジンで走る変な車ってことで
環境にやさしいだの燃費がいいだのは後付で、営業のセールストークだと思ってる
そんなのに乗せられたらつまらないよ
ハイブリッド買うってのは、変な車を買うってくらいに思っておくといいよ
>>940 貴様は修行がタリン!!
早く中学を卒業してから2ちゃんに来なさい。
942 :
938:2007/06/22(金) 13:56:18 ID:aJeSTIy40
S-VSCとホールドの悪い3列目にアームレストを付ける為だけに、3.5Gなんて身分不相応なグレードにするしか無かった。
本当は2.4Gエデイで良かったのですよ、アエラスかっこいいと思うし。
高いモデルを買わざるを得ないトヨタのグレード設定には毎度嫌気が差します。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 14:01:21 ID:yWPMGv94O
みんなホントにそんなに燃費いいの?だれかレス頼む…お願いだから
>>943 ちなみに自分は3.5の4WDでリッター8.5くらい
>>940 ハイブリットは環境問題で考えれば悪くないと思うけどね
ただ、電気を発電するのにどうしてるかが気になる
車メーカーはここぞとばかりにハイブリがなんたらエレキがどーたら言ってるが
その電気を作る機械を作るのは環境に問題無いのかね?(訳分からんw)
940が言ってる自転車が良いって言うのは同意だけどね
ハイブリッドは
これから残り少ない化石燃料をいかに効率よく使うか
って問題に対する現在のベターな回答だと思う
環境問題にすり替えているのは、メーカーのイメージ戦略
あの車よりハイブリッドは数割排出ガスが少ないから、環境にやさしいですよ
っていってもハイブリッド車の数十倍のガソリンエンジン車が走行している現在の道路環境から考えると、焼け石に水でほとんど変わらない
そういうメーカーも、反対側では高出力ガソリンエンジン車をハイブリッド車の数倍売っているんだ
環境にやさしい企業を目指すなら、全車種ハイブリッドにしろよって思ってしまう
現在、走行している車を全部ハイブリッドに置き換えても
数割排出ガスが少なくなる程度っていうのも少し寂しいけどね
ハイブリッドに乗って、環境にやさしいと思うのは
悲しいかな、自己満足でしかない
エスティマ2.4に乗るよりも、エスハイに乗るほうが少しだけ環境に与えるダメージが少なくなる
でも、与えるダメージはそんなに小さくはならない
残念だけどね
もっとも、みんながハイブリッドに乗るようになれば状況も変わるし
全体としても環境に 少し やさしくなっていいとは思うんだけど
やっぱり、環境を考えて車に乗るのなら、エスティマじゃなくて燃費のいいコンパクトカーなんだろうな
俺の2.4Gエディ2WDは、街乗り(片道5kmの通勤が中心)でリッター7km、長距離でリッター11〜12kmくらいです
ハイブリット以外製造禁止にしちゃえば良いんだ
ハイブリットしか無くなれば環境には良いんじゃないか?
環境のこと考えるなら、2.4とハイブリの価格差分を植樹しやがれっw
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 17:11:34 ID:z9Kn3EbfO
そんな『鼻くそと耳くそ君はどっち食べられる?』みたいな質問されてもねぇ〜
ちなみに俺は鼻くそは食えるけど、耳くそは食えん。(`・ω・´)
ハイブリッドシステムを作る時の環境への負荷(Co2排出量)が、通常のガソリン車を作る時よりも倍かかっているんだぞ。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 17:55:13 ID:nUM9RaSA0
>>949 まぁなんだ、ちょっと突っ込まれたくらいでそんなに卑屈になるなよ。
キミの2.4だって見た目は3.5と変わらないんだしさ。
そう、ハイブリットなんか自己満足さ。
キミだって2.4で自己満足なんだろ?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 18:14:56 ID:fOpezXCP0
お前らエクレアみたいな趣味の悪い車にのってはずかしくないか?
>NIhpC+Q30 正論。
環境保護だの優しいだのという言葉は、車以前に嫌いなんでw
単純に燃費がいい車ってことでハイブリッドは検討もしたよ。
てゆーか、こんなのもありますけど?みたいな感じでディーラーマンがカタログ呉れたんだけど。
へー?って一番後ろのページから見始めた俺を見て曰く、
ああ、向上した燃費で差額を回収、ってのは無理な数字ですよー。と。
で、あれこれ聞いてみた結論は、
>>940,946のとおりだった。
そのディーラーマンは判っていて、ラインナップの一つとして提示したみたい。
色々な客がいて、客ごとに要望は様々だ。高額商品だけに難しい客も居る。
メーカとしてはどんな客にも対応する商品を作りたいという本音があって、
でも現実には無理。だから、そこそこのパーセンテージで売れる装備が
あるなら、あるいはこの装備だから買う、という強いプッシュになりうるような
ものは、積極的に売りましょうと、そういうことでしかないんだね。
例えば政策としての補助もあるんですけどね、と彼は言う。
走れば走るほどお得になってるんですよ、と。
環境を言うなら走らないのが一番なんだよね、と問えば、
そのとおりです。と。営業車でまずは普及するような形にしないと
環境という意味は薄いでしょうね、と。
判ってる奴と話をするのは楽しいし気持ちいいな、と思ったよ。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 18:51:16 ID:nUM9RaSA0
↑「オナニーは気持ちいいな・・」まで読んだ。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 19:07:42 ID:yWPMGv94O
>945>947
ありがとう!しかしうちのエスティマンチョほんとに燃費悪いな…そんな荒い運転してないのに。エアコン常時ONだからかな?
>>956 住んでる地域にもよるな
俺アル海苔だけど、市街地は5`ぐらいだけど、田舎に行くと10`走るよ
ミニバンは車重が有るからストップ&ゴーが多ければ燃費は落ちるな
生産コスト:ガソリンエンジンのほかに、モーターやハイブリッド用バッテリを生産しないといけない
維持コスト:モーター交換・バッテリ交換の可能性が出てくる
廃棄コスト:モーター部品・バッテリ部品のぶんが上乗せされる
すれ違いだが、
風力発電や太陽光発電は、発電量が不安定で制御が難しいから、電力の安定供給に悪影響という話も。
電力がなくなったら困るへき地ではいいかもしれないが、都市部ではなくてよさそう。
やっぱり都市部の変電所を、コジェネ発電所にする中規模発電所を多くし
中規模発電所を連携させて急な電力需要変化にも対応できるようにするのが本命と見ているんだがな。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 22:17:10 ID:yWPMGv94O
>958なるほど…たしかにうちは市街地だからなぁ。しかたないか。
しかしあのカタログ燃費からするとリッターあたり10は走ってほしいな…家計を圧迫しかねない。
レガシィ・ターボから2.4に乗り換えたけど、
割り切りとCVTの出来の良さで全然ストレスないぞ。
ただし燃費はリッター5程度でターボ車と変わらん。
たぶん3.5.だったら中途半端に速いから、
レガシィに足らん、燃費は悪化で印象最低だったろうな。
って、流れは燃費なのかパワー感の話なのかわからんので、
ずれてたらスマソ。
ウチの使い方では2.4CVTもターボもGDIも全部燃費は一緒。
今まで一番良かったのは3S-G。
参考にならんな。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 22:53:16 ID:tkM3wKAs0
俺も家族と会社のクルマ含めて、アルト、マーチ、トレノ、コロナ、RAV4、ステップワゴン、マークII、マークX、プログレ、セルシオ、モビリオ、BMW320、エスティマ・・・と乗ったけど、街中のみでは6〜8Km/Lくらいでした。
同じ奴が同じように運転してれば燃費も変わらずですか。
トレノ以外は全てオートマ、横浜市在住です。
前のBCNR33が3〜4だったけど、
今のエス3.5が市街地7〜8なので嫁は喜んでいる
俺はつまらん
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 04:36:59 ID:Ur7KpvKJ0
BCNR33てなんですか?
>>965 エルグランドへの買い替えを奨める。
ミニバンとは言え3.5&FRは幾分楽しいぞ。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 12:00:41 ID:Yb5LtnIJO
正直言うとFFのエスより仕事で使ってるハイエースの方が右左折とかコーナーがスムーズなんだよな。
確かにエスの方が足がいいからよく曲がるけどさ。別にスピード出さないし・・
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 12:10:30 ID:mPpVkvgX0
エスティマの3.5買おうと思ったけど
前車の下取りが250万と予想していたより高かったからエスハイにした。
とりあえず、片道5キロほどの通勤で14〜15は行く。
通勤中も燃費走行を心がければ、16くらいになる。
で、週末片道50キロ走る時、意識しなかったら17〜18
意識して丁寧に走ったら19くらい。
妻がちょっと運転すると10以下…
>>969 片道五キロだったら車乗らなくても・・・
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 12:58:25 ID:njIbht3QO
>>970 俺もそー思った。歩いてもいい距離カモ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 13:05:04 ID:Yb5LtnIJO
俺も5キロくらいだけど最近通勤カブに切り替えたらかなりガソリン代が浮いた。
よく考えればエス(2.4)だと1リッターで往復くらい。カブだと1リッターで3往復くらいいける。計算するとだいぶ違うな
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 13:14:40 ID:Jtdd2zlL0
またハイエースかよ。
MPVってイイの、だれか教えて
>>969 歩きかチャリ通勤にしろ。
ミニバンで通勤ほど無駄な事は無い。
雨の日は仕方ないと思うけど。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 19:53:43 ID:cGOZGkwe0
>>972 カブは1Lあたり100km以上と思われるが!?
ミニバンって、週末に家族で出かけるための車だろ?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 20:51:18 ID:qtEk98B30
本来はそうだけど、車1台って家庭では・・
>>978 子供の習い事の送迎とか買い物などで平日でも頻繁に乗るので母親の立場でも重宝してますよ。
おまえら、1台しか持ってねーのか?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 21:44:08 ID:0TKm/frs0
俺と家内でエスティマとモビリオ、自分でも変だとは思うけど我が家には便利。
俺用(エス)と嫁用(パッソ)があるけど、
嫁はエスを運転するのを激しく拒否してるので、
通勤はエスを使ってる
家族で外出時は近場の買い物や食事ならパッソ
遠出や旅行はエス使用は基本通り
逆にスーパー等にエスを使うのは俺が拒否してる。
ドアパンチされるとムカつくから
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 22:19:57 ID:+RkkSHSuO
うちは俺がメルセデスのEクラスで、嫁がエスティマ。仕事の関係でメルセデス乗ってるけど、かなりきつい!
以前はゲレンデ乗ってました。しかし、結婚して家計を圧迫→Cのステーション、第2子が生まれ落ち着いてきたので、現在→Eクラス。しかし第3子が…と、いうことで、嫁の軽をエスティマに。これが意外に計算外!燃費悪いので少しですが小遣いが…
さらにサイズアップした車は嫁の餌食に!家族で外出時はエスティマなので、板金しないと恥ずかしい!かなり修理代が…と、結構泣かされてますが、初めてのワンボックス、家族五人で楽しいので、エスティマかわいいですd=(^o^)=b
見得でベンツ乗ってても、生活実務上メインのエスの燃費ごときで響く小遣いかよ。
笑うとこだが、気の毒なくらいだな。
ぼこぼこのまま修理もできないんじゃ、悲哀というべきだろ。
恥ずかしいからせめてメルセデスはやめとけって。どうしてもってんならSmartにしとけw
>>984 ちっちゃいな〜
それにしてもこんなちっちゃな見えっぱり久しぶりに見たなw
さすが2ちゃん。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 00:18:14 ID:tv+1ziNb0
結構貧乏自慢してるので許してやれ。
車が大きくても、器が小さいって魅力ない男に見える。
2.4Gエディ黒で今日ハンコ押す予定なんだけど、ペイントシーラント評判悪いのか・・・
ポリマーシーラントはどうなんでしょう?
黒はメタリックが入ってないから塗装は弱いって聞きましたが
黒はメタリックが入ってないから塗装は弱いって聞きましたが
ハイ。2.4を買う予定の貴方の頭が弱いと思います。
昔からいるな〜
排気量がでかいと優越感むき出しのバカが。
値段だって50万くらいしか違わないのに、「俺は金持ちだから高いほう買った」みたいな安っぽい見栄をはるやつが。
まさに貧乏人の見栄っぱりだな。
>>995 どうせ軽だろ
エスティマ乗ってたとしても
2、4のV6エンブレムチューンだろw
>>994 でた〜
「釣り」とか言って後付けの言い訳する奴(笑
一生懸命働いて早く頭金くらいは貯めろよ。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 15:47:53 ID:zcbxv+Ra0
1000まであと3
1000ゲット 乙。
1000 :
3代目エスティマ乙:2007/06/24(日) 16:27:54 ID:gSZbIqFQ0
もういっちょ
1000ゲット 乙。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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