RENAULT《》旧ルーテシア新《》ルノー　4

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
引き続き、新旧の話題取り混ぜて語って欲しいﾎﾞﾝﾇ!
前スレ
RENAULT《》旧ルーテシア新《》ルノー　３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147014053/l50
過去スレ

RENAULT《》旧ルーテシア新《》ルノー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127630543/l50 dat
RENAULT《》旧ルーテシア新《》ルノー　２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137154505/l50

関連スレ等
《》RENAULT　ルノー総合スレPhase11《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150117718/l50
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152729206/l50
《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part7《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153392297/l50
いつまでも《》ルノー トゥインゴ《》いっしょだよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152543978/l50

◆公式サイト
ルノージャポン http://www.renault.jp/
RENAULT（Global） http://www.renault.com/
RENAULT（France） http://www.renault.fr/

そのほか不足が有れば補足をおながいしまつ。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:32:01 ID:/jEqGwgB0
22222222222222222222222
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:05:41 ID:Cw8Tl3Vu0
3
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:12:41 ID:gsFWKGF/0
名車４

984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/09/30(土) 14:55:47 ID:gsFWKGF/0
やっと限定車らしい限定車が出たな
http://response.jp/issue/2006/0930/article86573_1.html
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:34:13 ID:1lxCQJza0
cinq
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:13:38 ID:wVwU3Bdc0
six
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 04:19:20 ID:odRzo5LU0
サイドスカートだけ欲しい
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 04:54:39 ID:VXL0Z6JK0
誰も言わないようなので

>>1乙。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 09:46:28 ID:ro7V41O8O
>>7
サイドスカートだけでも買えると思われ。
あれ本国純正品だろ。
10 ：992：2006/10/01(日) 11:07:19 ID:Bv+IIRFd0
>>1
乙でした。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 14:03:40 ID:nx8JL9h90
上海フロントロー 乙
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 18:04:01 ID:CvUme3pu0
スレタイの新旧外せよ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:16:13 ID:TOo7WafU0
>>9
下半分２０６だろｗｗ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:32:06 ID:wz1x64rV0
>>12
980あたりでスレ立てよろ！
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 02:53:09 ID:n01jMkqoO
新型RS2.0期待あげ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 03:02:53 ID:n01jMkqoO
あ、ちなみに、変なエアロパーツはいらないから、
太いタイヤはけるように、フェンダーをV6みたくしてくれ！
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 03:09:20 ID:SPBLaTSl0
未だにフラ車に対して太いタイヤとかいうアホいるのか・・・
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 12:22:00 ID:YPvx4mVUO
タイヤがでかいのが全てかっこいいとは思わんが
フランス車は小さいホイールでタイヤも細くて・・・ってのも前時代的な考えだよな
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 20:20:12 ID:mlILnJZx0
価値観は人それぞれだが、確かにＶ６はカッコいい！
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:24:44 ID:GP18BUkG0
タイヤ不徳なると、ランニングコストが掛かって仕方ない。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 07:05:18 ID:KEm/6mxn0
それはいえるがclio2の175/65R14だと選択肢がすごく狭い
ほどほどがいいなぁ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 10:57:01 ID:QYzDExCJ0
GT-Turboの13インチに比べたら（以下愚痴を延々
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:43:04 ID:SsdAPAWiO
眼鏡RSクラス以上だったら、扁平さんでも許すお！
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:35:55 ID:1pcPvvyN0
クリオ３ＲＳ、クリオ２ＲＳ１８２より遅いとの噂を聞きますが・・・
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 13:24:32 ID:KoGAkCV+O
速い遅いって変速比と馬力で決まるんじゃないのか？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 15:47:38 ID:cQfb3hQ70
最高速に限っていえばそんなとこだな
あとは空気抵抗か
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 15:50:54 ID:VPT8jsVC0
何が遅いのか？
最高速が遅いのか？
0-400mが遅いのか？
0-100km/hが遅いのか？
コーナリング速度が遅いのか？
射精が遅いのか？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:51:46 ID:5NOrjo8I0
射精
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:10:33 ID:dMnk7Met0
奇遇だな。俺もだ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 07:17:07 ID:aN1z/mGs0
速さというか身軽な感じが残ってるのかちょと心配。
あと、電動パワステのチューニングはどうなんだろ？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 12:41:43 ID:zoS5owpP0
9 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/05/08(月) 15:03:11 ID:zup0cZd+0
1さん乙です。
ルノー関連のログをまとめているので参考までにどぞー。
http://www.geocities.jp/rs172k18ac/

これを忘れてた、一応貼らせていただきました。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 17:49:52 ID:kZYCPCmS0
Clio3RSは重いからね。Clio2RSより遅いでしょ。多分
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 18:25:19 ID:/9Ekh8R50
どーでもいいんじゃね？
Clio2RSはそこそこ速くて自由度あって面白かったけど、
絶対的にはぜんぜん遅かったじゃん

Tipoの企画であったけど、インテＲあたりに、
筑波で４、５秒も差つけられちゃ速いとは思えなかった
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:41:43 ID:IDi6opAw0
自分的にはどうでもいいのはむしろ、筑波のラップタイムだなす
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:59:10 ID:cefZham40
>>33
じゃあ１分１４，５秒ってこと？
それはちょっと悲しいな・・・。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:10:08 ID:AKQwVFUX0
TC2000でインテRはノーマルでも８秒台出てますがな
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:18:57 ID:r7VbqPCS0
まあ季節にもよるが、ＤＣ５か。
素人の腕で＋１．５秒ってことで。。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 02:03:58 ID:I3DBz9330
TipoとJ'sTipoの抗争企画だよね。
それぞれ速いとされてたクルマを１０車種ぐらい持ち込んで排気量とか位置づけで競ってたヤツ。
ClioRSは排気量と価格でデビューから比較されてたインテＲと比較されたけど、５、６秒落ちで
タイム的には旧スイフトスポーツ（カルタス？）とか、ロードスター、MR-Sと同等だった。
乗り手はコボとか塾長だったと思う。

ClioRS乗りの自分はアレみて相当驚いたし、しばらくおとなしくなったけど、
考えてみれば、それまで峠でインテＲとかＳ２０００とかにはぜんぜん追いつけなくて、
腕の差と思ってたのがクルマの差で安心したりもしてた。
ちなみに、そのインテＲ、Ｓ２０００は後で聞いたら全日本の事務の連中だったけどなｗ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 06:14:26 ID:pKQzYOA40
全日本

http://www.oudou.co.jp/
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 12:11:59 ID:xfg6zcQx0
一般公道で追っかけっこすんなや。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 05:07:19 ID:uzsKaPtv0
アルファロメオオーナーじゃあるまいし

本当にアルファロメオとプジョーオーナーはマナーの悪い香具師が多い
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 10:50:22 ID:OpltQdrNO
クリオさんでかけっこするなんて、おこがましいとは思わんかね
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 12:32:04 ID:pqhmxg/V0
今後アフター不安だし
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:21:49 ID:x3qI94C+0
もう５年ぐらい前になるけど、首都高でClio2RSって要注意車種になってたんだよな
別に飛ばして無くても、カメラに写るだけで、２周目にはトンネルの基地からパト出てくる
某サイトで話題になって、みんなで確認したから間違いなし
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:55:10 ID:J6nYPGJu0
誰か常習犯がいたんだろうな
GTRやFDとかと違って数が少ないからマークしやすいし
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 14:01:28 ID:x3qI94C+0
カト編かysかチンク、そうじゃなきゃ横浜の某医者だろって推測してた
あずまんがもｷﾁｶﾞｲだったらしいけど
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 23:46:06 ID:zybMDuty0
>>44
飛ばさないわりには２週するんだな。。。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 23:50:30 ID:DxdKvzr80
田舎のひとにはわかんないだろうけど
ワインディングだからなあそこは
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 01:38:11 ID:CSJUkezD0
首都高の第一印象は「本当にこれ高速道路か！？」だった事を急に思い出したじゃないか。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 02:09:55 ID:29dKG1br0
高速自動車国道ではなく都市高速道路なので設計速度が違う云々があったような＞首都高
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 02:14:33 ID:sEo8u2Op0
その割にはC2の葛飾あたりは60制限だが
あれって取り締まり用だよな
52 ：47：2006/10/08(日) 09:31:29 ID:lwaIx5Q20
>>48
だったらマークされて当然でしょう（笑）


53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:01:26 ID:OT3JdU0N0
それにしても売れていないね
デビューから半年以上経つのにまだ新型が走っているのを一度も見たことない

マイバッハなぞ何十回も見ているのに
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 02:13:00 ID:Xg7zI1HT0
クリオウィリアムスVS新クリオRSサーキット動画（イギリスFifth Gear)
http://www.youtube.com/watch?v=CN4jHH9rXeU
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 07:50:23 ID:dSGJCNk6O
携帯でみれんお
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 10:53:54 ID:X+p+p0690
>>54
この右ハン限定10台でいいから入れてくれればいいのに
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 12:45:03 ID:hPBrqVek0
ボクはイニシャル出たら買います。
つか、バカラって名前に戻して欲しいですが。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 15:22:58 ID:bBQ05Sd0O
>56
左半でよければ来年頭に出るよ
>57
バカラは商標の関係で使えなくなった。新ﾙｰﾃの革仕様かっこいいな。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 15:54:51 ID:hPBrqVek0
>>58
商標の話は知ってます。
キセノンライトとスライディングルーフ付でイニシャル出してください。
確か、イニシャルは出るんですよね？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:23:19 ID:kll90Dg/0
>>59
どういうルートからの情報？
INITIALEの日本導入はないはず。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:25:49 ID:hPBrqVek0
>>60
どっかの雑誌で見たような。
イニシャル出ないならC3にするか。
後ろのパワーウィンドウないけどｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:04:51 ID:pZ7mbp4G0
フォーカスＳＴ良いよ、ちょっとデカイけど。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:24:05 ID:FAWzYvqW0
若しくは並行でUK買うか・・・
RHDは絶対なんで
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:39:38 ID:ITptswxm0
ブランドイメージ向上のためにイニシャルの導入をルノジャポに薦めると
ルノー本社の人がモーターショーのとき言っていたが、、、

今のルノジャポじゃ無理か
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:09:14 ID:nOl/MdhG0
フィエスタＳＴも良さそうだけどね
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 23:26:06 ID:Xg7zI1HT0
>>63
UK並行でしかもイニシャルなんていくらになることやら
正規メガーヌのプレミアムより高くなるんじゃね？

>>64
イメージ向上どころか会社の存続の危機だからなあ
それにしても旧型より売れてないとは…
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 01:32:32 ID:vHyn0D7/0
故障多くね？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:56:14 ID:XmhemoJh0
ルーテシアが、ルノー車が？
私は２台、８年位のルノー乗りだが思ったほどじゃない。

旧型眼鏡
サンルーフから雨漏れ、スターター死亡、バッテリー危篤（２回）

旧型ルーテシアRS
ハザードスイッチ戻らず点きっぱなし

・・・まぁ、連れのミニに比べれば問題ないレベルだ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:31:18 ID:XmhemoJh0
あっ、旧型眼鏡は、後部座席の三角窓開閉不可（両側）と
エアコンの内外気循環の切り替え不可もあったな。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:35:11 ID:UX+uKQwL0
壊れたら、直せばいい。
問題ないレベルだ。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:40:21 ID:Q0CgGuht0
旧型のほうがまだ売る気が感じられたｗ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:04:52 ID:vHyn0D7/0
>>70
そりゃあそうだが。

某ドイツ車のりなんだが　３年までは保証きくからどうでもいいんだけど
保証切れた後の３年間で修理費約１３０万円掛かっているんだが。
いまエアコン故障中で、修理費が４０万円掛かるとか。
んでもう乗換えようかと思っているんだが、ルノーはどうなのかな？と思って
質問してみますた。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:09:51 ID:vHyn0D7/0
彼女と旅行中に動かなくなって、旅行の予定が狂っちまったこともあって、
国産も検討中なんだが、どうもシートがしっくりこないって言うか。

フーガクラスになるとシート良いんだが、如何せんデカすぎるわけで。
ティーダも良いんだが、シートがフニャリンコで。
ルーテシアはマーチと多くの部品を共有してるって聞いたんで、信頼性
良いんじゃねーの？みたいに思ったわけで。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:15:28 ID:XmhemoJh0
うーん、新型の評価を下すのはまだ早いからなぁ。

結論： 悩むなら国産車 "も" 買え！
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:30:07 ID:Bn5IwiVf0
>>73
散々既出だが、マーチと共通なのは車台のエンジンから先ぐらいで
ほとんど別物だよ
だから信頼性はルノーそのもののハズw
けどそんなに悪いとは思わないが
Clio2海苔だが初期不良はあったものの保証切れてから5万キロ3年半
で修理費はイグニッションコイル1万いくらとATソレノイドバルブの
予防的交換で工賃3万いくらの5万円程度
細かな電気系トラブルは最初から全くなく快調に走ってる
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 00:51:01 ID:E0nZMUos0
セニックで壊れまくってたDP0の信頼性は少しは高まったのかな？
メガ2とルーテ2以降で壊れたって話あまり聞かないけど
77 ：73：2006/10/11(水) 03:36:37 ID:Ma0pbwyt0
ほうほう。情報アリガト。

マーチとはプラットフォーム以外、ほとんど別物だとは雑誌みて知ってるん
だけど、なんか部品も共有してるみたいなこと書いてあったんで、日産の部
品でルノーが味付けって感じなのかな？とか思ってたわけで。

さすがにルノー車の販売台数が少ないから、ネットでユーザーのインプレを
探すも、ほとんど信頼性に関する情報を得られず。
Ｖ○・ア○ディと乗ってきて、まあブッ壊れるのは仕方ないんだけど、遠出
した時に動かなくなったことが４回あって、携帯のつながらない冬山の峠道
の時は、さすがに懲りまんた。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 03:47:20 ID:E0nZMUos0
確かリアのワイパーアームが共通のはずだ
79 ：73：2006/10/11(水) 04:00:56 ID:Ma0pbwyt0
でも国産コンパクトってシートが悪すぎるんだよね。
ティーダにルーテのシートが付いてたら即買いなんだけど。

もうまじで輸入車には懲りてるんだけど、国産のシートに座るたび、その
酷い出来に脱力感・・・orz
また輸入車に手が伸びそう・・。

同じ社長なのに、どうしてこうも信頼性が桁違いに違うのか(・ω・;)(;・ω・)

でも買ってみようかな。
明日分の仕事終わらせちゃったし、あとは社員に任せて、ディーラー行って
みっかなぁ。。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 07:59:02 ID:R1IRk/9h0
>>7９
買ってからレポよろしく
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 08:01:39 ID:TUc77dvA0
ルーテ3買って半年だがまだどこも壊れていないよ。
普通に走ってる。

シートは国産コンパクトとは比べ物にならんな。
乗り心地はとても200万弱とは思えない、と思う。

ウィンドウヲッシャーの勢いがやたらと弱いのが気になる。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 17:48:49 ID:3dXekVvj0
ルーテシア2Ph.2の純正オーディオ壊れますた。新品交換で５万だって...
誰か中古品譲ってください...
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 18:17:05 ID:s0Ny3a/70
>>82
なんで市販品にしないの？
自分はオーディオ大改造してるけど市販品なら工賃込み3万くらいで
ＭＰ3対応でipod対応があると思うけど
例えばパイオニアのDEH-P710とか
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 19:07:46 ID:3dXekVvj0
>>83　手元のリモコンを活かしたいのれす...
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:47:45 ID:i48538bU0
シートがいい日本車に乗りたければスズキのスイフトかSX4買うといいよ。
あれは日産トヨタ相手にしない出来の良さ。でかいけどアクセラとかアテンザも良い。
意外とダイハツの軽もあなどれないよ。ムーブやソニカのシートは目ウロコな出来。
新型ムーブがどうなったかは知らないが。
俺が買ったエッセのシートは最低最悪だったが見た目がかっこいいからいいもん。

つうか新型ルーテシアのシートってぶっちゃけそこらの国産に毛が生えた程度にしか
思えん。
旧型やカングーのものとは根本的に考え方が違うシートに思えてならない。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:57:52 ID:ypsAztX80
旧型のシートはいいなぁぶっちゃけヴィッツ乗ってチャチなのにビックリした
新型は悪くはないと思うけど座面が短くなった感じでひざ下がｻﾋﾞｼｽ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:10:57 ID:qeq+e1OtO
>84
デラでパナソニック買えば桶
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 01:19:40 ID:Dmv9Gg2d0
ATの改善対策出た
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 03:06:21 ID:BXUw8rZA0
>>76
このたびのリコールで信頼性の画期的な向上が予想されます
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 13:30:38 ID:HFqDtpkq0
んなわけない
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 13:31:25 ID:HFqDtpkq0
そもそも　売る気あるのかね？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 18:08:35 ID:aGdA8LFx0
んなもんない
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 18:14:36 ID:8YdcDHir0
ワーゲンとルノーのディーラー逝ったがやる気の違い歴然
一応ルノー７ワーゲン３くらいの気持ちだったがルノーとはほとんどケンカ別れorz
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:20:04 ID:b5KP2fMt0
たまに信じられん位ひどいディーラーあるよね。
いくら車が良くてもそんなとこからは買いたくない。しかしルノーディーラーなんて
選べるほど数ないしな・・
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:59:05 ID:V3ukRg3Q0
まあ、ほとんどが日産販売店だからねぇ。

フーガやシーマみたいな日産の高級車に乗ってくれているお客さんで、
「奥様やお子様にフランスのお洒落なお車も一台どうですか？」みた
いな感じじゃねぇの？

昔、ヤナセがご主人様にはメルセデス、お子様にＶＷゴルフって感じと
似てる希ガス。
昔のヤナセに「ゴルフください」って一見の客が行っても、軽くあしら
われたような感じに似てる。




96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 01:26:14 ID:V3ukRg3Q0
>>93
ちなみにワーゲンでヨタ系販売店の場合、売る時のみ愛想がいいだけみたいだよ。
売ったら売りっぱなしみたいだよ。
友達が何年か前に買ったけど、嘆いてたよ。

オレが使ってる日産系ルノー販売店って常時愛想無いけど、結構マメに連絡くれる。
愛想無い声で「お車どうですか？いいかんじ？あっそ。なんかあったらすぐ連絡して。
うんうん。暇な時お店おいでよ。うんうん。じゃっ。」みたいなｗ

んで、暇な時お店に行くと、これまたルノーブースだけ客おらずｗルノーも暇ｗ
行くとコーヒー入れてくれて、愛想ない態度で淡々とルノーの技術とかを話し出すｗ
結構タメ口だしｗｗお世辞を言われたこともないｗ

でもオレ的には、腰曲げながら揉み手でミエミエのオベンチャラを垂れ流してくる
営業マンより全然いい(^ω^)
ルーテ乗る前は２００万円くらいのヲタ車に乗ってたのよ。ヲタ店だったからセルシオや
クラウンの客にはヘコヘコ。オレみたいな庶民車の客には、買う時だけヘコヘコ。
買った後は俄然強気ｗ挨拶すらしてこないし(゜Д゜)！

それに比べたら、ルノーのおっちゃんはネ申(´；ω；`)

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 01:36:21 ID:gQ+Lpggq0
>>96
それってどこのﾃﾞﾗ？言える範囲でいいから教えて
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 10:58:38 ID:iyN37s4R0
306からの乗り換えで、フェーズ２の中古RXTを買いました。
正直、1.4Lだと馬鹿にしてたけど、今は反省してる。
むしろ1.2Lならもっと楽しかったかもと後悔してるくらい。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:18:53 ID:X6dxZkiu0
>>95
フーガやシーマ乗るような田舎者がルノー買うわけがないｗ
あ、この場合の田舎者は住んでいる場所じゃなくて趣味の問題ね
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:32:14 ID:Cd5FhVkF0
フーガとかシーマと知らんけど
ルノーを都会的と思ってる方は問題ｗ
おフランス！
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:25:59 ID:rW2l6AZR0
フレンチスタイルだってw
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 15:30:40 ID:tIcQzPq70
>>100
都会的かどうかは別として、
少なくともルノー車の洗練度合は日産車のそれとは比較にならんよ。
日産の車って田舎臭さ丸出しじゃんｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 16:05:08 ID:sQ6kudDJ0
若い女性をターゲットにしたのが間違いだったな・・・
団塊辺りを狙ってれば・・・
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 16:12:34 ID:8OFqMs1A0
てか、現地じゃ老若男女満遍なくターゲットにしてるわけで
プジョやＶＷだって若い女性に特化して売り込んでるわけでもないだろうに
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 16:22:41 ID:R7eXWhJD0
まあ、あれだ、どう考えても変わりモンの買う車だろ？日本では。
メーカーの名前すら《ゴーン》とセットで説明しないとピンとこないからなあ、ウチの近所だとｗ
「れなうると」ってなに？って訊かれたよ。

以前はワーゲンだってそうだった。バブルの頃にヤナセが上手いこと売ったから今があると思う。
ワーゲン並みになるには時間と金がかかるだろうねぇ、あ、もうどっちも無いのかｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:41:50 ID:tIcQzPq70
>>105
> まあ、あれだ、どう考えても変わりモンの買う車だろ？日本では。

まあ、ルノー糊の漏れは確かに変態だがｗ
他人の“こだわり”を理解しないのが日本人だろうな。
個性的であることを認めたがらないというか、排斥したがるというか。
“他人と一緒、無難な選択”を求めるなら、
一生ヨタでもニサーンでも乗ってろと。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:45:49 ID:dqVExXlC0
うちの市で見かけるルノーっていったらやっぱりカングーだなあ。
カングー9割残りをルーテシアとメガーヌ２で分けてる感じ。
ラグナは年に一回見るくらい。
やっぱりお客はバカじゃないから、魅力的な商品を買うよね。
寝言語ってないでカングーをちゃんと売ってケアするのが日本でのルノーの一番いい道だな。
残念だけど新ルーテシアではどうにもならんだろう。車自体は特に悪くないけど。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:25:26 ID:yvX7yymy0
フランスって欧州屈指の農業国で決して都会的な国じゃないのに、田舎の方でも貧乏臭くないのはどうしてだろう？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:38:32 ID:sg8uDK370
質問なんですが、そんなにフェーズ２のハザードスイッチって
壊れるんですか？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:20:22 ID:p5GI1oKP0
ＲＳで確かにブッ壊れたけど、これは噂を聞いていたのに
ハザードを使った俺が悪いと瞬時に思い反省したのは心が病んでいるんだろうか？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 04:11:55 ID:rMhiBpB60
うちのも壊れましたよ。
通常とは逆のボタンだからなぁ。（OFFが凹んだ状態で、ONが凸の状態）
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 08:05:51 ID:snoSus420
フランス車や韓国車を買う奴って馬鹿じゃねーの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160198264/
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 11:29:54 ID:11e58r9E0
>108
「無闇に欲張らない生き方だから」だからじゃない？
仏国に行ったことはないけれど、周囲の人の在り様を鑑みるとそう思えてくる。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 12:13:30 ID:jWnSXU1K0
農業国≠貧乏
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 12:31:47 ID:i80lDAmP0
>>108
「貧乏くさい」の定義にもよるけど、実際に住んだら不自由は多いと思うよ
日本みたいにド田舎のオッサンでもブロードバンド引いてたり大画面テレビ持ってたりはしないと思う

>>113
フランス人は世界でも有数の欲張り見栄っ張りなわけだが…
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:29:49 ID:FWVN8ZW+0
単に日本から見て異国情緒を感じるだけだろ。あほかいな。
都会的とか田舎くさいとかどうでもいいっての。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:20:33 ID:VnbD6FzAO
フランスの都市部って、肌が黒い人が多くて、500ユーロのボッタ似顔絵描きがうようよしてて、バケットは安いけど硬くて、あまりいい街じゃないよ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:40:44 ID:p5GI1oKP0
そうか？フランスで一番印象に残ったのが美味しいバケットだったんだが・・・
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:16:32 ID:5AJ/GjXr0
>>117
バゲットね
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:47:13 ID:0nRWkI/k0
バゲットは衝撃吸収して破裂しないから安全！！
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:11:00 ID:uFawzl4X0
>>110-111
やっぱり壊れるんですか。
ハザードは使わないほうがいいんですね。(^^;
合流のときに譲ってもらえると、使いたくなるんですが。
んー。。。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:09:05 ID:3WnZajFp0
>>121
でも何回も壊れたという例も聞かないし、そんなに気にする必要は無いんじゃないかな
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 08:16:57 ID:NyskxQroO
使わないからって壊れないわけではないし
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 18:14:02 ID:BLh4p+b80
それもそうだ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:08:40 ID:kH0zOfLp0
スボールキットのチタンマフラーって爆音なんですか？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:58:09 ID:RMtULRqW0
いや、ノーマルよりはうるさいかなと言う程度
ただ、品質はノーマルよりもかなり良いとの評判
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:04:32 ID:jMwZIPDB0
>>126
なるほど、よさげですね。
譲ってくれる人がいるんで、早速引き取りに行ってきます。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:20:15 ID:n17tgzIn0
あのマフラーってパーツで卸してくれるのかな？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:30:05 ID:RMtULRqW0
卸してくれない
以前デラに聞いたのだが、スポールのオーナーが事故っても鉄製のノーマルしか出せない（！）と言われた
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:08:37 ID:ytZbQ5GD0
ええー、だって日本製でしょ？
製造元に行けば作ってくれそうだけどなぁ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:40:37 ID:gDasSxYN0
フジツボでそ、あれ
サンク-フジツボをチタンメイクにして
ちょっと静かにしたんだと思った

フジツボはワンメイクも安くやってくれるし、
ベンダにデータ残ってるだろうし、作ってくれるだろ
最悪、サンク経由で頼めばいいだろうし
JASMAプレートは付かんと思うけど
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:18:54 ID:ytZbQ5GD0
サンクのならシフォ－の方がよかったりして。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:36:11 ID:gDasSxYN0
それはないだろｗ
あんなロクにテストしてない共鳴マフラー

バネガッタガタで車検通らない脚といい
遅入速出はちょっと客ナメすぎ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:11:30 ID:ytZbQ5GD0
>>133
あ、そなの？
てっきりあのサブチャンバーが、昔のヨシムラのバイク用のデュープレックス
みたいな効果出してるのかと思った。
でもよく考えたらマフラーの尻尾にチャンバーつけても排気脈動云々なんて関係ない
わな。w
危うくだまされるところだった。(怖)
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:18:35 ID:RMtULRqW0
>>131
どうやら富士坪らしいね＞スポール

デラからの口コミ情報によると、ルーテも眼鏡もあのマフラーを作るのに
ルノジャポと富士坪の間でかなりやりあったとのこと
いわゆる国産車OEM並（ニスモとか）のレベルで煮詰めてるにもかかわらず台数は少ないから
一本辺りの単価は結構なもんらしい。センターからオールチタンだしね。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:29:46 ID:ytZbQ5GD0
つーことは、センターパイプはストレートっとこと？？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:38:48 ID:RMtULRqW0
わからん。以前公式サイトに出てた広告に
マフラー単体の写真は載ってなかっただろうか…
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:49:42 ID:ytZbQ5GD0
サンクのはサイレンサーだけなんだよなぁ。
センターからチタンじゃかなりの金額になるよね。。。

サンクのHP見てたらエキマニがほしくなってしまった。
エキマニってやっぱりええのん？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:02:05 ID:H57FCNBC0
すんません、サンクのセンターからでした。orz
逝ってきます。。。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 01:38:46 ID:VPr6jYYy0
既出かも知れんが2007年型クリオ2
http://www.renault.co.uk/Productpage_home.aspx?m=clioCampus&mi=1121

もういっそのことルノジャポもこれをry
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 02:39:07 ID:Ss37D74iO
リコールｷﾀ━━(ﾟ∇ﾟ)━━!!
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 06:20:18 ID:zVDop/4e0
>>134
チャンバーじゃなくって、れっきとした消音室ね
排気流速の遅い低回転領域では、あそこにも排気が流れ込むんで消音効果が高くなり、
回せばすっとばされて排気効率が良くなるってのが、長谷川金物の理屈

ところが、実際は3500-4000rpmでの室内共鳴がすさまじくって、その領域が使えない
Clio2RSでの3500-4000rpmってのは、10-130km/hぐらいだから、ここ使えんと高速フツーに走れない
結果、飛ばしちゃうんだけど、それ以上じゃあの車体はリフト出てくるし・・・
CGの提灯レポでさえカト偏が書いちゃうほどだったし、某フランス水サイトでも文句でまくりだった

試作の時に横浜出入りしてたけど、アレの評価は高回転時の音だけ（試作じゃ共鳴はなかった）で、
テールが楕円のとか、ノーマル形状の下向き排気とかもっといいのあったんだけどなあ・・・
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 07:39:03 ID:7wsbG+zg0
>>140
６６００ポンドね．
一瞬ユーロと見間違えて　安っ　と思った．

ところでヨメのにもリコールｷﾀｺﾚ．
正規販売店まで遠いんだよなぁ．
足代＋代車を出してくれるんだろか？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 10:09:10 ID:RrkUsZpQ0
買い換えに含みを持たせば試乗車が。。。w
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 10:17:17 ID:5eJo4LoS0
>>142
そうなると、やっぱり惨苦になるわけか。。。
146 ：140：2006/10/17(火) 12:36:50 ID:kmuW76TmO
あるいは思い切って本国純正スポーツマフラーにするとか。
>140で貼った英国サイトで見れるオプカタに載ってる。但し品質は未知数なので自己責任で。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 13:31:17 ID:ey7g4/OQ0
なんか右からマフラー出てるんだけど。。。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 16:10:09 ID:26u3hDJH0
>>145
結局、Clio2RSのマフラー交換したくていろいろ検討してるってことでいいのかな

自身の経験で言えば、サンク-フジツボでキマリだと思う
01年に乗り出したときに世にあったのは旧デビルだけで、あっというまに腐り落ちる酷いもんだった
とはいえ、デビルも当時潰れかけてたからもう入らなくて、どっか輸入品をオーベルが入れてたけどはっきり覚えてない
で、暮れに遅入速出が出て、Ｊとかのチタンなんかも出てきて、最後にサンクが出たんだったと思う
あ、車箱とかもオリジナル出してたかな

この辺が出回っちゃったもんで、新デビとかセブとかが入ってきてももう売れなくなってたし、遅入速出は例の問題があったんで
結局、まわりじゃサンクつけた人が多いね
交換箇所が切断必須なのと、初期は平行モノへのフランジ対応が後手で、ちょっと評判落としたけど、でも悪くないと思う

只、個人的には普段乗りにはうるさすぎたし、その頃にはエンジン音が気に入りだしてたんで、結局変えなかったけどね
オーベルが健在なら、もっといろいろくだらんもん入れてたんだろうけどね

ＦＢＭがちょうど今週だし、クラクリが並べてるあたりに行けば、いろいろ見て聞けて検討できると思うよ
フリマにもあるだろうし、持ち込み嫌がるショップ/ディーラーもＦＢＭで安く買ってきたって言えば断れないと思うし
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:41:35 ID:VPr6jYYy0
>>147
大丈夫だ。死にはしない。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:03:27 ID:RXTd/6+k0
リコールでディーラーに行った人いますか？

修理にどれくらいの時間がかかるんだろう。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:14:30 ID:fPeGTcvJ0
99年式が対応されてないのは何故？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:17:54 ID:YJl7hPJU0
それにしてもさすがはラテン車
ﾘｺｰﾙ絡みでATｵｲﾙｸｰﾗｰの構造見てﾜﾗﾀ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:21:54 ID:26u3hDJH0
>>151
生産国の違い
つか、最初のラインだからじゃね？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:34:14 ID:fPeGTcvJ0
>>153
なるほどサンクス。
でも最初のラインだからって放置されちゃうのひどくない？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:44:43 ID:OWmSZRQy0
>>148
んじゃ、車山行ってくるわ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:46:01 ID:26u3hDJH0
や、そうじゃなくて
００年モデルで変更された部分がリコール対象だと
Ph.1がいちばん変わったとゆーか、効率化された時だし
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:16:02 ID:fPeGTcvJ0
>>156
そうなんか。変更されたんか。
実は99年式のRXEで同じ症状が出てるんだわ。騙し騙し乗ってるけど。
変更される前がどうなのかわからないけどディーラーつっついてみることにするよ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:58:26 ID:lAlOWI0J0
>>142　>>148
CGの長期レポ最終回では「4種類試して一番好ましいと感じたのはSiFo+HKS」と書いてある
のだが、その後にまたレポートしてたの？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:12:27 ID:XKih5sFI0
>>158
ん？最初のレポの時に共鳴の件はかかれてたハズ
カト偏だから、こもり音程度の記述だったかもしれないけど

とまれ、あのレポでの提灯ポイントはマフラーとホイールにつきるね
特にマフラー以降は、あからさまにRSオーナー避ける様になったし、
Clio2RS最初で最後のオーナーズミーティング、チッタナポリも直前ドタキャンだったし

f井さんとは、速入以前からのホンダ時代から、さらに言えばk林御大には絶対ナイショの青山ゼロヨン時代からの仲で、
特にホンダF1時代のリークはホンダ贔屓の御大のご機嫌とって偏執長になる大事なキャリアだったわけだけど、
それにしてもあの提灯は酷いと思った由ｗ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 03:23:31 ID:+TByoQgSO
チッタナポリ懐かしス
おいら、行かなかったけど
マフラーなんでどこのでもいいぢゃん
五でも遅入早出でも悪魔でも火気元でも
間打っ区でもJでもその他何でも
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:47:35 ID:UFknaQTA0
＞158
遅入速出とＣＧにだいぶご執心のようだが、なんか怨みでもあんのかｗ
そのへんもっとｋｗｓｋ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:18:11 ID:9ZugpUoSO
てか、ﾙｰﾃがフルチェンして半年も経ったんだからルノｼﾞｬﾎﾞもｽﾎﾟｰﾙマフラー売ればいいのに。
例え受注販売でも国産トップメーカーのオールチタンなら30万でも買う奴はいるだろ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:25:17 ID:5k3x8qXq0
>>159
こもり音の不満を書いてたのはメックスだよ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:32:11 ID:wZ+PHHRv0
ステンレスでよければ、藤壺の輸入車部門から出てるけど
http://www.arqray.jp/pages/products/exhaust/stainless/detail/8100AU00/index.html
オーダーメイドにも対応してるみたいなので
オールチタンで注文できるんじゃないの
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:36:41 ID:6okIICuz0
藤と柿どっちがいいの？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:56:50 ID:+fBbaHCRO
藤。
コレ常識！
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 03:42:49 ID:aLPCmIBk0
RS来年の１月販売で調整中！

だそうだ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 07:53:17 ID:XjuKKn9Y0
本来ならもう出てるころだったよねRS
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 08:05:01 ID:FEmBZ6Lj0
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e62732987
これさ～まだ乗れる？　余り詳しくないけど教えてよ　何か怖い？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 08:59:16 ID:fqNjzquL0
>>169　こちらへどうぞ

【自分の時間を】プジョー306【忘れない】No.5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145545390/l50
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 13:52:25 ID:2j6+8lco0
>>169
なぜそれをこのスレで？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:02:46 ID:bZk38YHo0
>>167
それでなくとも207GTが導入間近なのにここに来てさらに延期するかね…
尤もRSの場合「ヨーロッパで大人気のため生産が遅れて」という言い訳もできなくはないが…
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:31:30 ID:YmSZDucdO
プジョーとルノーの区別もわからん人は輸入車に乗るべきじゃないね
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:45:12 ID:nEV4pTBp0
目くそ鼻くそ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:01:42 ID:yWlKYfhN0
なぜ　ティーダを　選ばない？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:19:17 ID:x3sD9KEyO
日産デラで両車の試乗したけど、ティーダは内装と外観デザインとエンジン性能と乗り心地とシートと静粛性がルーテシアに負けてた。
車両価格はティーダの方が20万安かった。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:31:45 ID:yWlKYfhN0
なる。

んじゃあ　おいらも直接見てくる。

問題は信頼性だけかぁ(゜ω゜)
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:41:57 ID:5pi17cXi0
>>169
車は怖くないが、おまえが怖い
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:43:01 ID:qRZGRmhsO
たぶん俺だけがわからないんだと思うけど、遅入早出ってどこのメーカー？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:48:24 ID:g6hJGpDT0
ヒント：遅入早出＝スローインファストアウト
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:43:33 ID:g9CnEJCiO
ｸﾛｰｽﾞﾄﾞでも、いまどきそんな運転してると笑われる、いわんや公道をや
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:35:06 ID:ymuykI+Y0
「ブジョー・デザインの総帥 パトリック・ルケモン」
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:38:55 ID:EezB3uV70
ルーテ２ＲＳの方々はみんなルーテ３ＲＳに乗り換えるのかなぁ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 08:02:10 ID:b/ZLmt3j0
ニュールーテなんだけど、スキーキャリアってディーラーで売ってんのかな？

カタログにないよね？メガーヌにはあるけど。
昨日カーショップ行ったけど、ルーテに装着できるキャリアは無いよって言われて
ディーラーで何気なく売ってるのかな？と思ったんだけど。
付けてる人いる？？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 08:03:44 ID:b/ZLmt3j0
通販でもいいんで、どっか扱ってる店ないかな？

来週スキーに行くんで　ちょっとあせり気味(・ω・;)(;・ω・)
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 09:16:37 ID:XZD168MC0
ルノーって、キャリア本体は車種別で、スキーキャリアは全車種共通じゃなかったか
前アクセカタログ見たときカングーと眼鏡で同じだったような
ウェブのカタログにも載ってない？

って来週スキー…？どこへ？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:01:19 ID:b/ZLmt3j0
>>186ﾀｿ
アリが㌧！

ウェブみてもカングーとメガーヌにはあったんだけど、ルーテにはスキーキャリア
なかったんで困ってたの(´；ω；`)
今からデラに電話して注文しまつ！

スキーは富士山の山麓。今週オープンしたんだよぉ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:04:47 ID:b/ZLmt3j0
ちなみに今さっき、スタッドレス買ってきまんた(^ω^)

ルノーだからミシュランって思ったんだけど、店員ﾀｿが
アイスバーンで(゜Д゜)＜ｷｶﾈｴﾖ！
って言うんで、トーヨーのＧ４っていうのを買ってきまんた(^ω^)
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:09:27 ID:XZD168MC0
>187行ってらー
あすこもうオープンしたんだな
190 ：179：2006/10/21(土) 12:21:07 ID:KzZoHEZKO
>>180わからない‥ｽｰﾊﾟｰﾗｯﾌﾟじゃないよね。>>183σ(゜∀゜;はルーテシア2RSだけどまだまだ乗るぜぃ！
写真見る？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:22:23 ID:JS0Y7KWG0
>>188
店員って無知が多いからね。ご愁傷様。
俺は全車X-iceに変えたぞ。特にドイツ製FR車と相性抜群。これ以上の物は無い。
FFでもいいぞ。ちょっと減っただけで効かなくなるような国産ﾒｰｶｰﾀｲﾔとは大違い。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:47:56 ID:rv1tmcY/0
>>191
１８８が、せっかく買ったのに「ご愁傷様」って・・。おまえ性格悪いな。
同じルーテ乗りにこんな奴がいるなんて、ちょっと残念。
無知なのは君の方だよ・・・。

>>188
東洋Ｇ４で全然ＯＫ。
スタッドレスはＤＬを抜かして、国産メーカーを選んでおけばＯＫ。
ミシュランはスタッドレスのくせにドライタイヤのように走れるって言うのが売り。
つまり、基本的に雪が降らない地域で、時たま雪降った時でも走れますよって言う感じ。
ハッキリ言って、オレのような雪国在住でミシュランを買う奴は極めて少ない。
まず、アイスバーンになったら効かない。これみんな実感してる。
東洋・ＢＳ・横浜のスタッドレスは、アイスバーンでしっかり効く！
国産メーカーは日本の道を良く知ってるからね。
フランスのメーカーなんて、日本の雪道がどうなってるかよく知ってる
わけないんだよね。
ピレリは日本に合うスタッドレスが結局作れなくて、東洋に委託しちゃったし。

ミシュランはサマータイヤはいいけど、スタッドレスは・・。
雪の降らない地方で使うのには良いかもね。でもスタッドレスってアイスバーンで
効かなくちゃ意味無いわけで。

だからミシュランでなくて東洋にスタッドレスを選んで正解。
日本で特に高性能なスタッドレスを作ってるのは、東洋とＢＳ。
ミシュランが高性能ですなんていってる店は、単にミシュランマンセー店だけ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 13:13:18 ID:JS0Y7KWG0
>>192
すまんが俺は積雪寒冷地に住んでる。最低気温は-10度位だな。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 17:44:18 ID:m07qBCCZ0
>>190
たぶんここのことだと思うよ。
ttp://www.sifo.jp/

写真、見せて！
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:39:23 ID:A9dgtUTM0
>>192
>フランスのメーカーなんて、日本の雪道がどうなってるかよく知ってる
わけないんだよね。

そこまでは正しい。だがそこで考えが止まっていてはダメだ。

日本代表のブリヂストンと並ぶ自動車タイヤ界の西の巨頭ミシュラン。
しかし、フランス生まれのこのブランドが日本で販売するモデルのうち、
実はスタッドレスタイヤは100％「メイド・イン・ジャパン」のものなのだ。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018608.html
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:53:33 ID:NHXAi9Z70
>195
大阪在住で、ちょくちょく信州へスキーへ行きますが、
ミシュランのスタッドレスは悪くないと思います。
確かに、凍結路が溶け出した路面では、出だしで少し
注意が必要ですが、走りだすと日本製と変わらない
と言う印象です。
ピレリハ酷いですね。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 01:11:50 ID:QbpKHNia0
札幌在住者ですが夏タイヤにミシュラン薦める店でも
スタッドレスは積極的に薦めてこない印象です。
必要充分に効くけど横浜、BS、東洋のほうがもっと効くとか
国産に比べコストパフォーマンスが良くないとか言う人が多いです。
自分で試したことないんでどこまで本当かはわかりませんが。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:32:52 ID:iBaJ/PGR0
FBMに新型ルーテシアは１台も来てなかったような
デモカーを除いては
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:36:00 ID:aDEc1go70
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:03:17 ID:F9WUycGNO
>>194さんありがとう。遅くなりましたが写真です。
http://imepita.jp/trial/20061022/755330
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:50:49 ID:vMt9Ivog0
>>198
早起きして新ルーテで人生初のFBMに殴り込みじゃー！
と勇んでおりましたが…


目が覚めたら昼でした…orz
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:00:48 ID:FIBSQJ0+O
仏青自体、もうだめかもわからんね
はじめていったけど、一人で淋しかった。敷居高すぎ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:09:41 ID:l9XhEHN00
>>200
珍しい色だねぇ。。。
はじめて見たよ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:28:31 ID:WDm6Ar9W0
>>202
フレンチブルーなんてのは名ばかりで、旧車オーナーの集団オフ会みたいなもんだからな
元から新参や新型車オーナーなんてのは入り込む余地はほとんどないよ
去年は出なかった正規インポーター勢、今年は出たようだが、
果たしてどれほどの商業的メリットがあるのやら
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 06:25:58 ID:l5TucVyM0
まあ、あれだ、好事家の集まりだからな。誰でも彼でもって訳じゃないんだろ？
大多数の車ユーザーは、ミーティングなんっつーて集まらんからなぁ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 08:50:30 ID:16RdMUYTO
たしかにグランドでは見なかった。全体で1～2台は居たようだが
ルノーの新車でこれだけ少なかったことはなかったんじゃ無いだろうか
ラグナですら販売開始の年に10台くらいいたぞ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 14:30:23 ID:4g6ZWvNt0
>まあ、あれだ、好事家の集まりだからな。
受付で「初めてです」っていったら、けげんな顔されました。
前夜祭パーティーのたばこプカプカはどうにかならんものか……
だからもう行かないというほどのことではないが。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 19:24:28 ID:UVU3ep360
>>207
タバコよりも
まだ飲酒運転してるやつがいるだろ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:03:30 ID:08USKGCw0
新ルーテでFBM行ってきました。
3代並んで撮影↓
http://kunekune.breeze.jp/up/uploader/src/up6500.jpg
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:06:54 ID:9KkKUJ2g0
>>209
左のが応談でなければもっとよかった
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:47:10 ID:+2cfgcSI0
Sifoのマフラーってそんなに音がこもるの？？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:16:11 ID:9KkKUJ2g0
シーホっつーかHKSだがね
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:17:55 ID:YSfpI/MK0
喫煙者が忌み嫌われてるのは東京や大阪の都心部くらいだよ
俺の実家（地方中小都市）だと盆正月に親戚が集まると女子供が居ようが断ることなくタバコを吸い始める
世の中の喫煙事情なんてそんな物
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:32:53 ID:5BdjCSA80
うちのは、こもらないけど
あたりなのかな。^^;
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 10:34:38 ID:mZ68rwLz0
>>204
もともとそうだったんだよ
それにｆ井さんが目をつけて、いろいろ引き込んで興行的イベントにしてただけだから
ご本人がやる気なくしちゃえば、当然の様に自然沈下
特に今年はルノジャポとＦ１の件で相当にやる気なかったみたいだし

初期の開催メンバーなんか今の仏青の状況に相当に批判的で、
だから同日に岐阜で、仏車のとんでもない集会やってたしね
偶然通りかかって、知ったクルマがあったんで寄ってみたけど、驚いたよ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 10:39:15 ID:mZ68rwLz0
>>195
ミシュランは本格的な日本進出にあたって
あるゴムメーカーのタイヤ部門を工場ごと買収したからね

この会社
ttp://www.okamoto-inc.jp/condom.html
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 11:55:07 ID:v6xdLGsJ0
>>209
もう見えないよ
流れないところに再うｐよろ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 12:39:04 ID:B2BusKO3O
>215
ルノｼﾞｬﾎﾟとF1の件って??
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 18:25:30 ID:PYCqHopl0
FBMなんて行きたいと思った事もないなぁ。
フラ車歴18年ちょっとでJAXや西武自販の時代から乗ってるけど。

インターネットがこれだけ発達した今、
情報収集って意味合いも薄いし～。
尤も当時の俺は、パソ通の輸入車フォーラムで
貪欲に情報収集してたけどね。

それにしても去年買ったルーテ2、
この間一年点検したけど、その間故障一切無し～
不気味なぐらいトラブル知らずだぜぇ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:30:10 ID:v1nYszBe0
ま、一回行ってから語ってみなよ
中央道の行き帰りですら、西から行くのと東から行くの、それぞれ違っててオモシロイのよ
FICARのシスオペだったし、ネットも見てるけど、そんなのいっこも載ってないでしょ

そして、そんなまるで違う気分で来た連中が一緒になってるの、マジ不思議なイベントだよ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:53:46 ID:br3LdRwD0
FBMってただの場であって、それなりの知りあいが年に1度あったり、目的地と
して利用しているだけみたいなもんでしょ。別にクラブで集まってもいいし
一人でいってもいいし、前泊しても日帰りでもいいし、別に誰と話さなくても
情報はいらなくても面白かったと思えば行けばいいみたいな。みんな目的ばらばら。
そういうイベントは車関係ではあんまりないで良いと思います、はい。
逆に無理していかなくてもいいわけ。個人の自由

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:17:05 ID:jVoMAhjj0
なんだ、人種も宗教も異なる人間が
あの狭い空間に共存しているという
一種独特の空間がいいんでないかい
まぁ一部近寄りがたいオーラを出し
キモイ集団がいることもたしかだが
Ｓーフォが関わる云々もあるけれど
興行イベントだからこそ後援がつき
あまり濃くないフランス車乗りでも
気軽に参加できるようになっている

そんなＦＢＭは不思議なイベントだ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:58:23 ID:PYCqHopl0
所でさ、みんな誰とFBM行ってるの？
ウチ、かみさんも子供も車イベントなんて行きたがらないし。

車の方も、引っ越しを機にイタフラ専門店から
日産系ルノーDで面倒見て貰ってるから
客同士の繋がりみたいなのも無くなったよ。

おフランス製GTカーやスポーツカー乗りだったら
一人で淡々と運転して見に行ったかも知れないけど、
歴代のフラ車は全部ファミリーカーだから
やっぱ一人は寂しいな。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 01:18:42 ID:NggwGlsm0
嫁と子供は池ノ平ホテルに置いていけば無問題

っておもってたがファミリーランドは酷いな。あんなので金取るなよ。競争原理が働かないから仕方ないだろうけど。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 06:22:19 ID:leHmLfAY0
ウチみたいな田舎じゃあ、たまにしか見かけないから
「わ～っ」とルノー車がいるのを見てみたいって気持ちが
「有る」と、告白しとく。

子供の頃VWゴルフ同士で、たま～にすれ違いざま
手を振ってたのを思い出すな。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 14:26:27 ID:lH8UuxeR0
Ph2RSな方々はどんなタイヤをチョイスしてますか？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 19:22:16 ID:wxxyuKPN0
15インチに落としてDIREZZA DZ101の185/55R15
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:12:05 ID:duJE+vQJ0
>>226
NEOVAの205/45R16
キットスポールも同サイズだから多分大丈夫？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:51:03 ID:04rUVG2XO
ﾊﾟｲﾛｯﾄｽﾎﾟｰﾂ205-40-17
走りにくい‥
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 00:55:19 ID:xKQNRQ5H0
ブリザック MZ-03 185/65R15
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 01:23:46 ID:TdU2fepW0
今はDIREZZA205-50-15（7Jx15）、スタッドレスは185-55-15（6.5Jx15）
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 01:26:51 ID:E8YVh8tj0
A048 M 205/50R15
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 07:19:50 ID:e3z73OUr0
やっぱり１５インチの人が多いんだね。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 09:31:52 ID:o6WlEaT40
さすがにプライマシーのヤツはいないな。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 15:23:43 ID:vmY2HaRL0
RSに軽量ホイールをはかせてやりたいんだけどさ
以外と合うサイズってないんだね。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:16:49 ID:b/NSp+VJ0
ルーテシアに2リッター138PSエンジン搭載
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/ecf/newsID/2061027.006/renault/renault-clio-gets-new-2.0-vvt-138hp-engine-uk
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:58:24 ID:TQSdfp8NO
ガソリンなのかディーゼルなのかわからん
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 22:20:30 ID:b/NSp+VJ0
次の限定車（緑）が出るようだが、アロンソのサイン入りジャンパーはどうなってしまうんだろうか。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:37:38 ID:E8YVh8tj0
フィジケラのサインに格下げされます。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 01:26:43 ID:OZjF6Il50
http://www.carview.co.jp/news/0/24384/
IPODくれるのか
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 05:31:03 ID:0y9GQ2IW0
ﾘｺｰﾙ修理に入れたら試運転中事故られﾏｽﾀ・・・OTL
路外逸脱で足回りも逝ってるそうです。
今日見に行きますが、どうしたものか・・・
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 08:05:45 ID:Fqnb8l4K0
>>241
イ㌔。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 08:55:00 ID:0y9GQ2IW0
>>242
いや事故ったのﾃﾞﾗだから俺死なないけど？
というか嫁がこれ凄く気に入ってたから困るんだよね。

ﾌﾚｰﾑ逝ってりゃ直したって問題あるだろうし
244 ：242：2006/10/28(土) 09:37:19 ID:Fqnb8l4K0
>>243
じゃ、ご愁傷様。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 10:50:57 ID:OZjF6Il50
ご愁傷様

てか試運転中に足回りが逝くほどの事故ってどういう状況だよ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 12:54:17 ID:WovNfu9X0
>>245
田舎のﾃﾞﾗなもんで、路外逸脱。
247 ：243：2006/10/28(土) 13:08:45 ID:WovNfu9X0
ID変わってますね
事故状況。農道直角カーブでｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞのため軽いｽﾋﾟﾝﾓｰﾄﾞに入りつつｺﾝﾄﾛｰﾙを失い
真っ直ぐ突っ込んだ感じ。
幅1Mほどの堀飛び越え反対側土手にフロント激突。
車見たところ腹も擦ってﾌﾚｰﾑ逝ってるっぽい感じ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:28:31 ID:LQHLRpXKO
酷えな。デラの椰子はケガしなかったのか？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 21:59:44 ID:Po2tGV1XO
新車と交換でいい！
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 10:12:38 ID:Ub2Vh+oZ0
まあ、あれだ、デーラーには誠意ある対応を望みたいものですな。
251 ：243：2006/10/29(日) 16:33:32 ID:pZQe56Ai0
>>248
幸いながら無傷です。
>>249
正直言って嫁はこのﾙｰﾃの大きさ、形、ｼｰﾄ、燃費、ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ全てが気に入ってるので
たとえ新車と交換と言われても嬉しくないそうです。
>>250
一番の問題はそこですね。店長も出てきて話しましたが
第一印象的にはあまり誠意ありそうな感じでも無さそう。
とにかく直せばいいだろみたいな感じ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 17:05:28 ID:o61n1xSU0
あいうえｔ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 17:06:39 ID:o61n1xSU0
なおして済む問題かよ
新車交換か、査定額分は補填してもらうしかないな
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 18:13:36 ID:VifUjRGj0
一度弁護士の無料相談とか県の消費者センターとか国民生活センターとかで相談してみたら？
確かにリセール査定は低いだろけど修理じゃ時間もかかるし残価ゼロになるわけで
事前に理論武装をおススメします
255 ：243：2006/10/31(火) 09:31:40 ID:rgRKt6DN0
>>253
そういう手もありますが、修理代ざっと見積もったところ50ﾏｿほどだそうで
車は2001年式
今回の事故で見た目治ったとしても後で不都合出てくる可能性が怖いですね。

>>254
それは当然として。
なにせﾄﾞ田舎口コミ社会のﾃﾞﾗですから法的にどうこうよりも評判のほうを気にするでしょうね。
参考までに日産併設で年間売上数十億のﾃﾞﾗ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 10:51:00 ID:ueXrDloh0
気持ちはわかるけど、よほど歴史的に価値のあるクルマじゃないかぎり
修理で終わりってのが今のクルマ社会の基本じゃないのか
じゃなきゃ、こちらに過失のない事故なら新車請求しまくりだろうし、
保険使っての示談なんて成立するわけがない
たとえ自分に過失が無くても、事故は損だってのが常識だと思う
査定額の減少分は最近補償される様になったけど、
プラス、納得のいくまで（実際はあきらめがつくまで）修理して終わりだろう

ディーラーだ試乗だって負い目はあるだろうけど、試乗中の事故なんて
別に珍しいことでもないし、それで法的になんかプラスされるとは思わないよ

ちょっと嫌らしい内容書いたけど、なにか特別なことだとは思わないで欲しい
もちろん、とれるだけのものはとって欲しいし、できるだけのことはしてもらってほしいけど
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 11:53:39 ID:rgRKt6DN0
>>256
自動車事故とは車に乗ってた当事者の場合ですね。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 19:24:50 ID:6orAZlHv0
相手があるならともかく農道での自損なんて100％デラ側の過失だろ
リコール修理確認の必要があるとも思えないし客の車何だと思ってんだ
ガンガレ！
259 ：243：2006/10/31(火) 21:35:04 ID:rgRKt6DN0
>納得のいくまで（実際はあきらめがつくまで）修理して終わりだろう

正直言ってそれもいやな話ですね。
修理終わってもあれがﾀﾞﾒこれがﾀﾞﾒといつまでもｶﾞﾀｶﾞﾀ言いたくないし、かと言って異常が残ってるものを乗りたくは無いし
たいして気に入ってもいない車であれば他の車に入れ替えってのも選択肢としてはあるわけですが
嫁は他に乗りたい車なんか無いと言ってるしで・・・困った

>>258
確かにそうです。ﾃﾞﾗも「こちらの全面的な過失で・・・」と言ってます。
でも言い訳っぽい捏造がありましたよ。対向車が直角ｶｰﾌﾞではみ出してきたから避けるために路外に突っ込んだとの事
でも、現場で説明聞くとそれは嘘だとすぐ判りました。路外逸脱に至る3mほどのタイヤ痕と
相手車両が居たとしたらそのタイヤ痕もあるはずですがそれは無し。
こっち(ﾃﾞﾗ)が必死に避けたとすれば相手も必死で避けるはず、しかも直角ｶｰﾌﾞですから相手側タイヤ痕の一つも無いと言うのは明らかに変。

ぶっちゃけて言えば調子に乗って暴走してたって事ですね。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:41:48 ID:CUU9mfFa0
普通に考えたらデラに買い取らせて新型（または高年式の旧型）に乗り換えだな
嫁が気に入ってようとなんだろうと、大破?した車に家族なんか乗せてられないだろ
デラの気が変わらないうちにいい条件引きだしてサクッとチェンジするべし
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:47:42 ID:6orAZlHv0
落としどころとすればやや程度のいい(走行距離が少ないとかの)代替中古かなぁ
愛着はあるだろうけど元には戻らないワケで
それに1年保証つけさせるくらいが現実的では
262 ：243：2006/10/31(火) 21:59:57 ID:rgRKt6DN0
>>261
それが一番良いかもですね。
ただ前モデルの新しいのはﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが変更になっててそれが気に入らないと嫁が・・・
どこかに2001年型の程度の良いの無いでしょうか？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:04:12 ID:/blRIDAB0
>>262
そんなもん探してもらえよ
ここでないでしょうかって聞かれても
どうしようもないだら
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:11:36 ID:CUU9mfFa0
>>262
でも今さら０１年のに乗り換えるってのもなあ
変わったら変わったで今度は未知の故障のリスクと共存しなければならないし
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:12:34 ID:CUU9mfFa0
補足。「０１年の」ではなく「０１年と同タイプの前期形」で
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:34:24 ID:2fFDhL650
とりあえず>>243が、2nd後期型ルーテオーナーを敵に回したのは確かだ・・・
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:31:29 ID:7Sq3sDnL0
>>266
それは余りに極端だ。>>243は「嫁さんの好み」を述べたに過ぎんだろ。
別に「フェイズ2なんか乗れるか、ゴルァ」って言ってるわけじゃないし。
つかフェイズ2オーナーもお粗末なマッチポンプには釣られんだろｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 01:52:20 ID:voIWiPslO
この狭いルノー業界でなめたまねしてると、一生クルマ運転できなくなるよ？
あまりちょうしにのらないでね。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 02:32:41 ID:Dv2Q5i1e0
なんだこいつｗ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 18:12:29 ID:cauzUwTD0
総合とかにも居るな変なやつ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:13:22 ID:gQZu0qNj0
ルノジャポの工作員だろ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:14:14 ID:gQZu0qNj0
以前ウィキペディアでルノー関係者を名乗って恫喝かけていた香具師だろ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:25:40 ID:TKPphkf00
ちょっと前にいた通報厨と同じにおいがするのだが。
空気読まない話の腰の折り方と、頭悪そうな感じが似ている。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:30:34 ID:W6kOu9+b0
バカだなお前ら。ルノジャポにそんなヒマあるわけねえだろ。3人しかいねえのに。
275 ：243：2006/11/01(水) 23:51:49 ID:4PaLZfMH0
>>264
確かに未知のリスクは気になりますが
>>261ｻﾝの言うように保証を付けさせるという事でそのリスクは許容できそうな気がします。
>>267
代弁ｽﾏｿ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 00:03:35 ID:PqZUUtgK0
冬支度がめんどくさい
適合するスノーワイパー探さなきゃ・・・
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 08:24:11 ID:5wXIMCwq0
>>275
健闘を祈る

>>274
そりゃそうだｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:05:23 ID:uKa3E3Y50
あげ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 08:41:44 ID:6uaVMGj2O
>>276
ﾅｶｰﾏ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 11:07:55 ID:WTxF7k+w0
1日1レスorz
281 ：243：2006/11/04(土) 13:34:15 ID:rQtJc2QM0
>>277
どうもです。
代替車両について少し話しましたが、どうもｲﾏｲﾁですね。
ﾃﾞﾗで提示してきたのは同型車の色違い。その色がまたなんとも言えない・・・
色が気に入ってたという事もありこりゃﾀﾞﾒだろって事で
こちらでNETで捜し提示したのが02型の事故車と同色。
物に問題が無く色が同じならﾌﾛﾝﾄ周りの少々の違いは目を瞑るつもりで。
ところがﾃﾞﾗは高すぎるからﾀﾞﾒだと。

正直言ってﾙﾉｰとはもう縁を切ることも視野に入れてます。
ﾃﾞﾗは探すから来週まで待ってくれと言ってますが。どうなる事やら
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 17:52:32 ID:UmscFi4E0
>>281
なんともいえない色ってのは黄土色みたいなヤツかな？
とりあえずデラ提示は待っても保証つけさせるのは譲っちゃダメだと思う

デラの態度はひどいなぁ
オレもクリオ３他車の値引き出して交渉してて「駆け引きでとかじゃなくてこれこれはどうか」
と言ったら「駆け引きでないというなら何なんですか」と逆ギレされて
「また考えてみるわ」言うと「それじゃ」で終わったorz
普通状況が変わればまた連絡させてくださいとか言うんじゃねーの？
こっちは完全に切る気なかったのにもうデラ行く気も起こらんわ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 18:28:12 ID:UKTa1oceO
ルーテシア２の１.４の新車ってまだ売ってますか？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:32:29 ID:R2qvHZ0O0
>>279
ディーラーで純正のスノーワイパーすら無いと言われました・・・orz
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 14:19:29 ID:VMbgVEVV0
>>281
ずいぶんと生意気な寺だな。
ま、車屋なんてDQNな商売だからそんな奴に負けずにｶﾞﾝｶﾞﾙがﾖﾛｼ

>>282
そこは日産併設で店長兼任の寺ｼﾞｬﾏｲｶ？
そうだとしたらﾙﾉｰ車販売はやめたも同然なので普通の対応と思われ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 09:27:44 ID:DarS3gTl0
イギリスのトップギアがニュークリオで市街地レース
http://www.youtube.com/watch?v=1dmPaDkFALs
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 16:34:33 ID:hJOpMvBC0
age
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:00:14 ID:IqDeY+hJ0
竜巻被害のニュース映像で
瓦礫の下にあったのが見えた。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:00:58 ID:SrMeObxP0
かわいそうに・・・
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 16:35:39 ID:knTVq1Ua0
ウチのルーテシアの、ボンネットフードを開けて中を覗いてたら、ブレーキフルードの
リザーブタンクの所に黒っぽい異物を発見した。
すわ！また何か有ったのか！！
と、よくよく見ると…
カメムシがいたyo…orz
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 18:11:26 ID:CgauT3j00
かわいそうに・・・
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 02:49:36 ID:PBoudMeZ0
ウチのルーテシア、キーはデラでもらったルノー"特製"キーホルダーを使っていたんだけど
と、よくよく見ると
「RENAULT」の文字が消えてただのキーホルダーになってたyo…orz
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 06:34:07 ID://g95EPU0
かわいそうに・・・
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 10:43:05 ID:qR/fEZoY0
>>292
ハンドル型の奴は他のインポーターでも配ってたな
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 15:48:52 ID:jI9Xh2b70
>>292
ハート型と楕円形になるやつ？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 15:59:44 ID:7GIwdPX00
>>295
それすぐロゴ消えたな
何書いてあったかも思い出せない
あと弄りすぎるとネジ緩んでバラバラになるw
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 16:01:11 ID:qR/fEZoY0
車もグッズも脆いのかよ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 16:24:37 ID:NTNN9QeV0
>>297
インポーターも脆いぞ！
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 16:37:31 ID:7GIwdPX00
でも車はしっかりし照代
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 00:38:07 ID:fVRXvHQL0
インポーターヤナセにしる！
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 16:16:06 ID:kdF/9ftN0
インポーターヤナセにしる！
インポートーヤマセにしる！
インサートーヤラセろ！
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 22:38:00 ID:RI1aGGuv0
>>301
それ正しいよ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 23:02:12 ID:p8pe2DYp0
ﾔﾅｾは糞。
ﾔﾅｾだから買わないってやつはたくさん居る。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 23:42:39 ID:OEE18g3I0
>>303

お前高校生だろ？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:37:16 ID:4L+mZycB0
ヤナセからしたら「空気嫁」なのだろうね。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 19:43:47 ID:DnEVV3SX0

最近2chにﾔﾅｾ工作員沸いてるような気がするのは俺だけではないはず。
「ﾔﾅｾﾔﾅｾ」ってうざ過ぎ。いい加減にしろ糞ﾔﾅｾ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:06:51 ID:/lgGNgst0
細々とでも良い、逞しく生き延びて欲しい。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 17:40:09 ID:6c9b1QZ/0
Ph2RSを買った。
空調を内循環にするとコンプレッサーが働いちゃうんだね。
しばらくエアコンと格闘してしまった。。。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 19:18:53 ID:uyLIHFUs0
新型ルーテシアのイメージキャラクターに、ファッションリーダー、小泉里子さんが登場

30代のキャリアウーマン狙いなのかねぇ・・・
合うのは車の外観だけで、それ以外の部分ではミスマッチが多いような気が・・・
ドラマに出てくるような女性像を追い求めても、実際にはそんな女性は少ないのに・・・
物凄く狭い層に売り込んでいるようにしか見えないんだがねぇ・・・
売り込むなら団塊狙いだと思うんだけどねぇ・・・
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 19:38:36 ID:NIC4f2ZB0
売る気ないんだろ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 20:16:35 ID:mP63XAsK0
馬鹿な代理店の差し金だろ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:35:53 ID:P0WE8CiTO
ルノジャポは何でパブリシスと手を切っちゃったの？？
今はどこがやってるの？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:35:20 ID:EG8qnNZn0
てか、こんな安易なやり方でセールスが上がるのなら
VWは今頃KAT-TUNとでもタイアップしてる罠

なんていうか、やってることがどうにもこうにもカラ周りなんだよな
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 00:52:29 ID:kcHElVjr0
クリオに2リッター搭載。かなり前に既出だが。
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/newcar07_000625.html
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:28:39 ID:WPZR8A230
RSが入ってこなそうなスペックだな。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 17:15:18 ID:2BNkruVS0
正に求めていたグレードだな
速すぎず・遅すぎず・堅すぎず
ルーテ3で増えた車重を
2Lエンジンでカバーって感じかな？

でも、これのMTなんて正規で入らないんだろうな
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 18:23:00 ID:kcHElVjr0
MTどころかATも入ってこない予感
そういえば1.2のｸｯｸも入ってこないな
このままずっと1.6一本で行く気か
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:36:00 ID:o1chsp1L0
>>317
少なくとも2.0RSは入るだろう。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 11:49:19 ID:IHjrpJWk0
ルノーのエンブレムのカッコよさは異常
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 17:44:07 ID:ypHo47CX0
どこで買えばいいの？
自宅から半径20K以内にはディーラー
ないんですけど・・
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 17:49:03 ID:66mx3KRwO
ディーラーの半径20ｷﾛ以内に引っ越せばいいだろ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 17:58:54 ID:PL2TBEHQ0
ネット通販があるだろ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 19:10:37 ID:WCw3O6Rm0
つ　ヤフオク
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 20:41:54 ID:RKd66fxN0
マジレスすると外車の場合、重要なのはディーラーではなく
信頼できる整備修理工場が近場にあるかだ。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 20:52:22 ID:uKzbpRnZ0
ま、でらにも老舗ショップ上がりと
日産肩たたき組があるからな
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 21:27:27 ID:zqL27zyO0
千葉っていい寺ある？引っ越してきて探ししてる。東京のほうがデラーヨイノカ？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 21:31:34 ID:/SyN0PTL0
千葉は不毛地域です。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 21:32:55 ID:zqL27zyO0
＞＞３２５
老舗あがりのデラってどこ？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 22:41:01 ID:WCw3O6Rm0
>>326
恐れ入りますが東京都下までご足労いただきたく。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 00:45:24 ID:xPFp+nUo0
＞＞３２９
都下ってどこ？小平？府中？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 01:11:58 ID:a0biC6pv0
>>330
yes
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 08:36:33 ID:vYgYHE2i0
八王子でもおｋ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 09:08:38 ID:NXtqhD3MO
千葉からだと八王子が楽かなぁ
本数少ないけどJRの駅も近いし
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 09:34:03 ID:BRD3RysR0
八王子なら前澤さんでもいいのでわ？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 16:29:13 ID:fjcnk9IDO
シートカバーどうしてます？
何かオススメありませんか？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 17:57:22 ID:NIIFrpC00
モケットにシートカバーですか・・・
むくわれないですねえ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 20:38:27 ID:hX9+mriQ0
シートカバーは分かりませんが、シフトレバーカバーならコンドームが、いいっしょ！
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 21:19:17 ID:za2LSRIfO
シートカバーはレースの物が上品で良いですよ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 21:19:19 ID:NzOGhhqt0
>>312
日産出身の課長が独断で決めたと愚痴ってた
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 21:32:57 ID:Oqis5Zqv0
カネかかるからだろ
アジアでの地位がどんどん格下げされてってる訳だし

見事に日本の景気の裏逝ってるところが
使えねー日産の社員回されてる証明だねえ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 21:50:19 ID:Al6J3eHZO
シートカバー？
やはり白いTシャツで
ヘッドレストは運転席が青いバンダナ、助手席が赤いバンダナ
これしかないでしょ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:33:03 ID:egSvOlGT0
それいただき！！
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:49:08 ID:5kIhgwtB0
おれはトゥインゴのシートにプリントシャツ着せてた。
運転席は山猫、助手席はシャム猫だった。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 01:13:00 ID:6Rq6XPNq0
ムートン敷いてる俺に勝てる奴はいない
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 07:52:32 ID:z7A1AQZ10
新車時の純正ビニールカバーがぴったりだ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 12:06:06 ID:+GdV5BzpO
よく営業車なんかについてる、
たますだれみたいなやつｶｯｺｲｲよね。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 14:47:04 ID:yBlzfjw+0
age
348 ：みっちゃん：2006/11/18(土) 22:47:16 ID:5iutLIab0
ミッション冷却装置のリコール。前も何かのリコールで２回目。そして２回目の車検がついこないだ、
おわったのですが、走行は３万キロ未満、なのに、スピードメータが動かない。
動いても、ゲームセンターの車みたいに、カクカク動く。停まっても０の位置じゃない
こんなところ、つぶれるものですか？自腹で修理でしょうか？
納得いかないのです。皆さんならどうされますか？、
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:56:39 ID:IXuHj8Yj0
>>348
あまり故障しがちな場所ではないが保障が切れた以上自腹は自腹
これはルノーでもベンツでも一緒
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:07:58 ID:28qgalTe0
５年も乗っておいて、まだ保証求めるのか・・・
ソニーなら１年、ホンダなら３年でタイマー切れるのに
351 ：みっちゃん：2006/11/18(土) 23:28:06 ID:5iutLIab0
そうですか、
世間知らずですいません。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:59:19 ID:ErxkZZFp0
>>351
でもルーテシアはいい車なんで、いつまでも可愛がってやってくださいね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 12:12:11 ID:WeFbnacq0
>>348
保障云々よりも、読点の正しい備え方から勉強汁！
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 13:57:03 ID:X4Enb00zO
えっ！保障って3年6万キロの早いほうじゃないんでつか！やられたぁ～(>_<)
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 14:21:17 ID:3jibR7p60
>>354
早い方で合ってるけど？？まぁ保障ではなく保証だがｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 14:35:58 ID:RFwMg3ZB0
>>348
動かないのが速度計だけで、水温や燃料が分るのなら
あえて直さずにそのまま乗り続けて、車検時にどうするか決めるという手もある
ルーテシアならそうそう速度オーバーになるほど飛ばしはしないでしょ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 15:07:20 ID:X4Enb00zO
>>355
そだね、もしや、他のでらさんでは5年10万ｷﾛかと、勝手に勘違いしらした(;_)
358 ：みっちゃん：2006/11/19(日) 15:12:36 ID:+v9JXquZ0
３５６さん
そうですね。今リコールで預けているのでどうしようかと思案しています。
速度計動かないってなんか気持ち悪い所もありますが、もう、いいかな。
しょんぼり。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 17:18:24 ID:kv2TQsvD0
メーター不動なんてケーブルだったら１～２万程度でなおるし、
メーター本体だったら中古に乗せ変えればすむ話じゃない
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:42:33 ID:ttM7q4Mi0
メータくらい自分で交換できるだろ？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:53:48 ID:hRCONi190
普通の女の子じゃ無理じゃない？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:35:07 ID:fvPZiI180
ルーテシアってスピードメーター絡みのリコール無かったっけ？
もしそうだとしたら、どのみちアセンブリで交換になると思うよ。
363 ：みっちゃん：2006/11/19(日) 21:34:23 ID:+v9JXquZ0
３５９、３６０さん、
とてもお詳しいですね。そんなことできるんですか。何でもできるのは商売とかでなくてもとても有益で、羨ましいです。
残念ながら３６１さんの指摘していただいてるように私には無理です。男の方でも出来ない人は出来ないと思います。
３６２さんも書いて下さっている事があてはまればいいなと思います。
アドバイス有難うございます。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:27:16 ID:KqRJeTlV0
単純にスピードセンサー故障じゃないのかな
国産車でも割と死にやすいパーツだしごちゃごちゃ言わんでさっさと交換汁
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 13:49:46 ID:P1VnRZKU0
ルーテシア1.6eLeのヘッドライトがあまりに暗いので、
バルブ交換をしようと思うも規格がわからない。
取説にはヘッドライト裏側の図解が掲載されており、
「AにはH1を、BにはH1かH7を」という曖昧な併記しかされておらず、
どれがLowビームを指しているかが皆目わからんのだ。
（1.6eLeの場合Low・High・ポジション・ターニング・ウインカーと複雑）

で、ルノーコールに初めて電話した。
「調べてみるので待っててね」と15分待たされた挙句、
応対したルノーコールの姉ちゃん曰く、
「取説見たら『AにはH1を、BにはH1かH7を』って書いてあるお」と。
「おいおいｗ漏れもアフォではないから。で、Lowビームはどれよ？」
「技術的なことに関してはわから茄子。販売店に聞いてくれお」と。
「ちょ、おまｗｗｗ技術的なことって、バルブ交換のやり方を尋ねてないわけでｗ
つか、おまいらインポーターだろ？この程度の質問が事前に想定できんのか？
そもそも取説にバルブ一覧表くらい載せとけや(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」
「貴重なご意見ありがとうございまつた(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ」（鼻くそをほじりながら）

長くなったが結論として、ルノジャポが屑だということがよくわかりますたorz
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 15:25:59 ID:U17UED8nO
ルックスにこだわらないのなら、下手にいじらないでHIDフォグでも付けた方がよくね?
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 18:24:15 ID:P1VnRZKU0
>>366
ルックスには拘るので後付けランプはNG。
それにフォグは照射距離が短いからLowビームで。
ヘッドライトのHID化も検討したが、
本国仕様のHIDをデラに輸入してもらった場合、
法外な値段になるようで（Meganist情報より）。
で、BELLOFあたりのHIDシステム発売待ち。
それまではバルブ交換で凌ごうかと。
もともとHIDなどなかった時代はそうしてたわけで。
眼鏡と同じならH1だがデラに調べさすわ。

いかんせんマイナー車種（日本国内では）の新型なので、
汎用パーツの適合品がなかなか出てこない。
欧州では適合パーツが出ている場合もあろうけど、
日本にはなかなか入ってこないのが現状。
独アエロリフト社のサイドバイザーを発注、
フロント用は10月中に納品されたものの、
リア用は年内入荷が怪しく納期未定らしいorz

9月初めの納車時にはKARO社フロアマットの適合品がなく、
純正フロアマットで我慢せざるを得なかったが、
現在は適合表にルーテ3用が掲載されている。
サスやバネに至っては未だに適合品の情報が入ってこない。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 19:19:53 ID:GAgRYgsyO
バルブなんて外してみればわかるじゃん
と思ったけどルーテ2で手がきづだらけになったのを思い出した
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 19:29:09 ID:+lXnkhqL0
>>367
乙。かなり手を入れるんだな
サイドバイザーを注文したら前だけ先に来るなんてのは典型的なヨーロピアンパーツだよなw

今度の純正フロアマットって日本製なんだっけ（Clioではなくルーテシアになってる）
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 19:43:02 ID:fLl0x+xf0
ルノーコール数十回のオレが来ましたよorz
ルノーコールは保険会社の人でいくら話しても技術的なことはサパーリだた希ガス
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 19:55:23 ID:j3vuvdVcO
バルブなんて…
普通にデラに電話した方が
早いんちゃう？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 20:07:10 ID:GAgRYgsyO
>>371
ﾆｻﾝﾃﾞﾗ社員にたらい回しにあったあげく要領の得ないメカニックに
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 20:52:09 ID:P1VnRZKU0
>>369
㌧クス。
純正マットは“LUTECIA”なので日本製かと。
各色限定車（限定マット含む）はルノジャポでやってるらしいし。

> かなり手を
足元はOZ SUPERTURISMO-GT（7×17）＆BS REGNO GR8000（215/45R17）。
純正ContiPremiumContact（185/60R15）の外径が603mmなので、
本来は外径604mmの215/40R17（RS純正サイズ）を選択すべきだが、
適合バネが発売されるまでの一時凌ぎと割り切り、
敢えて外径626mmの215/45R17を履かせた。
気になるフェンダークリアランスを外径upで誤魔化した。
メーター誤差とかわからんしｗ


>>371
372氏の言うとおりニサーンには即答は無理かと思って。
でもルノーコールはニサーンデラ以下だったと。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:40:28 ID:0GpewXfg0
タイヤなんて何十種類もあるのに
よりによってなんでレグノなんて選んだんだ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 00:17:44 ID:Ekpbip1T0
>>374
ミシュランまんせーでつか？
主観だがBS履いたら他のは履けなくなる。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 00:23:56 ID:gpU99hN30
BSのタイヤは重くてどうも好かん
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:16:44 ID:k3+F1PH00
BSが悪いなんて一言も言ってないじゃん
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 08:06:48 ID:Y6kc6hYQ0
主観だがレグノはこの車のキャラに合わない希ガス
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 11:46:27 ID:Ekpbip1T0
てかどの銘柄履こうが自由だろう。
他人の選択にとやかく言う香具師、
もまいら何の車に何履かせてんの？
そもそもルノー糊じゃないんだろwww
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 12:19:11 ID:Y6kc6hYQ0
もちろん自由だよ。
ただの主観だからまぁ気にしないでくれ。
かくいう自分はP3000
もうヒビだらけだw
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 12:37:35 ID:r8K40YA00
おまえら空気圧はちゃんと定期的にチェックしろよ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 13:51:01 ID:ZlvzbD64O
コンパクトなハンドリングマシンのクリオに
大型車向けのフラットライドを目指してるレグノなんてどう考えても合わんだろ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 16:20:16 ID:Ekpbip1T0
コンパクトと言えども、
最早Bセグの範疇を超えてCセグに迫る勢いだからなLutecia3は。
コンフォート志向でREGNOを選んでも何ら不思議はない。
特に高級サルーンオーナーの2台目もしくは3台目だった場合、
その傾向は顕著だと思われ。
そういう椰子はPlaysは知っててもイマイチ信用できず、
B'STYLEって？Sneaker？は？何それ？って感じ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 18:05:51 ID:86zBS19V0
オレもクリオ２だけどレグノＧＲ８０００２代目
静かなのとウエットグリップとこのクラスで珍しくサイズがあったので決めますた
以前はミシュランのエグザルドで走り出しの時の妙なノイズを除けばウエットグリップ
とか満足してたんだけど廃番になって変えた
スニーカーとかは全然ダメな感じ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 00:49:32 ID:XcHFkijG0
>>381
普通にチッソ充填が主流じゃないの？
最後にエアチェックしたのって、
かれこれ6年以上前に遡るかなｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 08:35:15 ID:nQcot3aAO
まさか窒素は抜けないなんていう迷信を信じてるのか？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 10:50:59 ID:JS6SD3Py0
窒素分子はとかくだらねーこと抜きにしても、
よっぽど南なら別だけど、夏冬で路上温度の差は４０℃にもなるし
走行中のタイヤの温度考えたらもっと大きな差だろう
．４とか．５も内圧変化するってことだけど、なんでそれを感じないのかね
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 11:19:47 ID:a/KYDMfb0
夏から秋冬へと、空気圧減っているはず。
この時期は、1～2周おきに点検しても良いよ。特に北国の人は。
逆に春から夏にかけては3ヶ月ぐらい補充しなくとも大丈夫なんだけど。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 15:41:26 ID:W/6xYRdD0
突然ですが

メガーヌⅡがマイチェンで
電動パワステが最低ランクから最高ランクへ変わったそうなんだけど
ルーテシアはどうなんでしょ？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 18:26:05 ID:5w8zn4zYO
首都高やサーキットをガンガン攻めるとかでないのなら全く違和感ないよ>電動パワステ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 19:57:24 ID:lL/Ub7du0
>>389
メガーヌⅡのMCモデルで、現行型ルーテシアと同等になったと考えてOK。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 18:36:34 ID:0hB/OGGY0
リコール対象の修理に出すため家を出たんだけど，
どうもいつもと違って，ブルブル震える．
修理屋（日産デラですが）の駐車場でＲに入れたらエンスト．

プラグとイグニッションコイルの交換で６万円也だって　orz．

一度の入庫で済んで，運が良かったと言うべきか・・・
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:02:14 ID:AOcDLYfa0
>>392
イグニッションコイルはオレも壊れた
頭から突っ込んでたんでRでエンストするのには困った
ヨレヨレでデラ到着、イグシッションコイル交換は工賃無料部品代1万5千円くらいだた
定番故障だから多分ラッキー
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:53:08 ID:SKlmjRJD0
>>393
どうもです．
１万５千円というのは，一気筒での値段ですよね．
１万５千×４で６万円．
予防的処置と４気筒でバランスを取るため全部交換しましょう
ってことになったのですが．
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:12:22 ID:v5yAf0rd0
12月の限定車はパール・ブラック・リミテッドです。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018865.html
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:13:02 ID:aEwA8EhA0
なんか毎月違う色のやつを少しだけ入れて
限定とかなんかいってるけどこれって全て
本国ではカタログモデルだろ？、こんなことして
プレミア感とか出るの？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:40:50 ID:uJKocR380
イグニッションコイルってEuroCarPartsとかで買うと2～30ポンドだよね
何で日本だとあんな高いんだ？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 00:40:06 ID:iyMp1cIi0
>>396
認識がかなりズレているようなので訂正をｗ
わざわざ輸入しているわけではないし、
ましてや本国のカタログモデルでもない。
（本国のINITIALとかとは全くの別物）
国内在庫に若干手を加えたものを、
“限定車”と謳っているに過ぎんのが実態。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 00:42:11 ID:R7TK76/80
>>396
むしろ本国限定モデルであったならどんなによかったことか
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 01:39:44 ID:ItHTzu220
どうせ限定とか言って盛大に売れ残っているんだろう。
さすがMyフレンチセックス
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 15:00:37 ID:7mY2sfid0
「Ｍｙ フレンチメイド」がｲｲｯ
402 ：392：2006/11/25(土) 21:01:14 ID:QdY8nOB90
うちのルーちゃん，無事帰宅．

代車でＮ社の軽が来てたけど，う～む．
国産軽って，中古でも１００万近かったりするけど，大枚はたいて
買う価値あるかね．

ルーテシアのシートにおさまったとたん，ほっとしたよ．
これが６０万（で買いました）なんだから，お買い得だなぁ．
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 09:48:03 ID:ir7V6YwZ0
v
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 09:54:43 ID:ir7V6YwZ0
jj
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 10:57:36 ID:dmK6iGaN0
>>396
電通かどっか知らんが
広告会社が考えた戦略なんだろうが
はっきり言って意味ないな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 11:03:08 ID:cVSjDec40
意味ないつーか、全くと言っていいほど売れてないんじゃないか？＞限定車
中古車雑誌とかみても見かけないぞ
今まで売れた分が一台も売りに出されてないのかもしれないが
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 11:08:12 ID:TKmPx6F60
雪が降って気が付いた。
ワイパーを立てることができないので
雪下ろしがめんどくさい・・・。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:47:36 ID:mlcL4+w80
限定車は売るより広告的な目的で出してるんじゃないでしょうか。
クルマ系のサイトで毎月ご丁寧に告知してもらってたりするのを見かけるし、
あれがないと露出度ゼロに近いですもんね。
とりあえず１年は宣伝になるからいいとは思うんですが。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:25:16 ID:eJjkip220
るのじゃぷは宣伝はこれでいいと思ったのかもしれないけど実際まったく売れてないしな
オプションつきワンプライスなんてイカにも日本人の思想だよ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:35:25 ID:TtwOXkM10
売れたところで市場価値下げてんだよなあ
ヤナセ商法の真逆
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 09:04:26 ID:QwcMZnuC0
またﾔﾅｾ工作員か・・・
ｵﾏｴら死んでいいよ
糞ﾔﾅｾ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 10:31:28 ID:vNma/uYn0
今のヤナセはルノーなんか相手にしてないだろ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:25:19 ID:hLzvQPel0
>>今のヤナセはルノーなんか相手にしてないだろ


出来ない、余裕ナイ、それ所じゃナイ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 00:03:34 ID:LsuDgFUb0
410の書き込みでどうやったらヤナセ工作員に見えるんだ？
頭大丈夫か？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 06:53:27 ID:cnEFDRVm0
>>414
どっちにしろﾔﾅｾは糞だからどうでもいいよ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 20:54:48 ID:+hML33mJO
ちょっと質問です。
ルーテ２なんですが、ドアミラーって畳めないの？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:49:27 ID:rR10euRIO
畳める
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:07:19 ID:Ayr/03ir0
>>416
>>417
...が、電動ではない。手でばこっとたたみましょう。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:27:42 ID:4Bdes81o0
>>417
>>418

おお！ありが㌧！！
単に自分のはちょっと固くなってただけですた。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:34:55 ID:Bwfv1Z+d0
もとから固いのよ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 01:21:28 ID:OOBg11xPO
ば、ばっきゃろー
一ヵ月前に1.6MT注文して、そのご、2.0の発表で落ち込んでるっていうのに、
いまだ納車されないだと！
ふざけんなぁー、くそデラ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 01:30:50 ID:onawf1Ah0
アンタがもし、新型出るか？ってひと言聞いてれば、契約の反故主張できるよ

消費者保護法で営業行為の中で2ヶ月以内の新型情報は隠しちゃいけないことになってる
けど、訊かれなきゃ答える義務もない
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 01:42:10 ID:l587ETga0
心配せんでも2.0なんて正規で入ってこないよ
売れ筋になるはずの1.2だって入ってきてないのに、今さら豪華版なんて入れるわけない
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 12:07:05 ID:1Pz9OAyZO
なる程。
元から固いのね。
ついでに質問ですが、カップホルダーどうしてますか？
市販の窓に着けるやつ、ドアに入らないんですが…
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 10:45:47 ID:7r5bxR3aO
ドアにカップホルダー?
エアコンに付ける奴でいいじゃん。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:07:43 ID:LB0SHvEE0

つ　200ps版クリオ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:15:41 ID:rkgZ1Os/0
なにもつけない方がカッコイイと思うけど。
関係ないですが
ttp://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/10f2a20cc47/
売れて当たり前だ！！と。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:37:19 ID:LJvBvzlr0
＞421
たしか２Ｌ版って本国で２４０万円～でしょ。
他の車も視界に入ってきそうだ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:39:37 ID:5JjqCYl40
ナメなんて、提灯ジャーナリスト以下の
スポンサー乞食の言うことだからなあ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 21:02:23 ID:gBCubPXn0
クリオ2.0・16VのM4R型2.0リッター直4DOHC(日産とルノーが共同開発)
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/newcar07p3_000625.html
シルフィーのMR20DE
http://www.autoheb.net/Article_Show.asp?ArticleID=10103

給排気系の取り回しとか、車に合わせて変えてるけど
基本的に同じものでしょうか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 21:46:33 ID:HBcJhGh40
そもそもClio3が味付けはともかく
マーチと同じプラットフォームなんだから期待しちゃ、というか、疑問感じちゃダメ
Alpineの息がかかったWilliamsとか、
Renaultsport（現RenaultF1）のツメの垢飲んでるClio2RS、
TWRのハナクソついてるClioV6とは成り立ちからして違うんだお
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 22:32:45 ID:Q4USUYxeO
また変なのが出てきた
いつもルノジャポとかディーラーとか騒いでるのもこいつか
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:25:57 ID:mXLPHIwWO
ルーテスポルトいつでるの
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:29:51 ID:Mj/BZswa0
半分中の人だからなｗ
あ、ルノジャポとはカンケーないよ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 01:13:20 ID:7ZCXu27H0
>>433
来年頭に出るとか出ないとか
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 09:04:08 ID:/rTQB32OO
>433
ちょっと前にデラで聞いた話
出るのは来年頭・左ハンドルのみ・価格は税込300万超
メガーヌRSとの価格差が小さいから受注販売扱いになるかも？だってさ
アレも３ドアは売れてないしね…
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 10:13:33 ID:7ZCXu27H0
>>436
受注販売かよ
色とか選べる最初のうちに買っておいたほうがいいかもしれんな
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 21:32:08 ID:f01RN2oe0
>437
ルノーはPh.2だよ。
色々とね・・・ヽ(；ё；)ノ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 12:33:44 ID:tjGRD0Nn0
>>431
違うのは外観だけでマーチと同じなの？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 12:52:00 ID:q8vgZ0xJ0
>>439
逆。プラットフォームが共通なだけで事実上マーチと別物
ていうかこれに限らずプラットフォームが共通でも車本体には全くと言っていいほど影響は無い
そもそも共通化はメーカーの開発コスト削減が目的なわけだから
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 16:03:03 ID:2AIeNcrD0
Ph2RS買ったんですがアイドリング付近のトルクがやたら薄いんです。
そういうもんなんですか？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 16:28:40 ID:jSBriCgG0
デラに相談しる
やたら薄いって言われても、何と比べるかで全然違うから
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 18:12:10 ID:Rlawjd2Z0
>>439
プラットフォーム共通と言っても、
フロントの一部だけなんだが。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:18:30 ID:ya6wH5gCO
フロアパンも一緒だお
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:24:18 ID:R+KcH0rb0
>>441
何と比べてるのか知らないが
NAのチューニングエンジンは得てしてそんなモンだよ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 00:44:31 ID:vLINMsw+O
RSは中途半端。
やっぱ、V6がいいよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 01:03:43 ID:hbhJ73Q10
V6とRSで悩んだけど正直持て余しそうでRSにした。


結果はRSでも持て余し気味です。４速すら滅多に使わないよ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 07:03:55 ID:/kUg9qqAO
クイックシフトくらいがちょうどいいよ
449 ：793：2006/12/07(木) 11:57:28 ID:S+CMYpRr0
>>448
で、いつ出るんだろうね。新型のクイックシフト。
ＥＵでも未発表のようだし、機械的になんか問題でもあんのかね？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 23:34:19 ID:vLINMsw+O
と思ったけど、高速での追越しくらいしか、スポールらしさを出せるところがないから、
ちょっと、つまらんね
足回りイイとはいえないし
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 01:41:02 ID:NdggRB9Q0
>>449
パドルシフトになるんだっけか
そんなギミックじみた物より普通の6ATでも積んでほしいなあ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 08:24:44 ID:UQvITVmY0
cvtﾎﾞﾝﾇ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:55:16 ID:oyNWJRS70
暗くなると自動でライトつく機能の切り替えって、ライトのスイッチを０→スモール→０→スモールでいいんですよね？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 08:21:59 ID:t4CkFvtp0
取り説嫁
っていうかルーテ3ってそんな一昔前のVIPカーみたいな機能がついてるのか？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 11:53:33 ID:E5O+8pmj0
ルノー、ルーテシアとカングーを値上げ 。

ttp://www.carview.co.jp/news/0/26665/
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 12:10:29 ID:rOccns9V0
>454
ph2RSでも付いてるぞ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 17:11:10 ID:AO+s6Tp00
久しぶりのルーテニュースがただの値上げってorz
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 19:37:48 ID:B+PyDxud0
RSは来年3月発売らしいですね。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:50:08 ID:pl0ziT+s0
ちょっと前に「本国発売から半年以内に日本導入」とか言ってたのにこれか
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:22:00 ID:SWZOumzz0
その頃にユーロが下がってればいいが・・
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 00:06:43 ID:JUBP3Hfu0
>>454
撮り説にそうかいてあるんだが、美味くいかんorz．．．
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 00:20:03 ID:B8BFdsNI0
>>458
まじですか！デラ情報？？
今年の春からお金用意して待ってたのに
今のクルマの車検2月だしなぁ・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 00:21:42 ID:B8BFdsNI0
>>458
まじですか！デラ情報？？
今年の春からお金用意して待ってたのに
今のクルマの車検2月だしなぁ・・・

464 ：462-463：2006/12/11(月) 00:22:35 ID:B8BFdsNI0
重複スミマセン
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 00:41:42 ID:RVBUz2CZ0
>453 >461
イグニッションキーの操作も必要だぞ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 01:03:52 ID:Bw8JkcUL0
>>465
明日試してみまつ！
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 01:23:40 ID:zTB1Kld20
>>462
こうして一人また一人と、タダでさえ少ない購入者予備軍が減っていくんだな…
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 09:49:09 ID:eTZVRKOO0
>453
ライトスイッチの先っちょのボタンを４～５秒長押しですだよ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 15:53:24 ID:+ZJamFzI0
>>451
海の向こうじゃ
トルコンＡＴ→ロボＭＴの流れはギミックじゃなくて、もはや主流だよ。
ＣＶＴより燃費良いし、ＭＴからの乗り換えだったらかえって乗りやすいし。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 18:11:32 ID:zTB1Kld20
俺の知ってる限り海の向こうでも主流は3ペダルMTなはずだが
ｸｯｸｼﾌﾄやセレスピードのシェアって確か一桁％だったと思う
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 18:14:01 ID:zTB1Kld20
訂正。
ロボタイズドMTはあくまでコンパクトクラスのおまけ的存在で
オートマチック全体の主流は多段トルコンATにシフトしてるはず

現にトルコン→ロボMTにチェンジした車種はほとんど無い・・・よな、たぶん。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 08:30:56 ID:mIfhE+kRO
>>465、>>468
できますた！
thxです！
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 11:33:23 ID:Ttb5djpf0
クリオルノスポR3。ラリー用だけど。
http://avtomoto.siol.net/default.asp?article_id=11181010612050933460
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 18:41:06 ID:Fvz2QG550
>>471
そもそも向こうはＡＴ自体のシェアが低いからＭＴとの比較は酷でしょ。
トルコンＡＴ＞＞ロボＭＴ＞＞ＣＶＴで
トルコン多段ＡＴ化はＡＴ大国日本なんかが主要なお客さんだろうし。

ただ、ＣＯ２削減大合唱の中で
ＭＴより良い燃費を叩き出せるロボＭＴに技術者連中が目をつけたんだろうね。
ＶＷは次期ゴルフのＡＴはＤＳＧで来るかもって話だよ（あくまでも話ね）。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 19:27:37 ID:brrlnLMg0
次期ゴルフ＜日本仕様だけトルコンATの悪寒...スレ違いなので下げ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:05:00 ID:zQSb7CdE0
ところで今月のCGのCLIO　RSのレビューはどないなもんだ？？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:08:04 ID:axYGjKmy0
>>475
次期ゴルフは
NAは6AT
ターボ、ツインチャージャー、V6はDSG
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 00:25:42 ID:nQl3tG750
>>474
あえてツッコむが、現行ゴルフでもＧＴＩ，ＧＴＸ、Ｒ３２は既にＤＳＧ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 00:18:34 ID:KZATE67n0
何度か出てくる電装系トラブルだけど
今乗ってるルーテ2Ph1 では、プラグとイグニッションは全く問題なし。
センサの配線で コネクタハーネスの接触不良がひどく、エンストするようになった。
部分的に代えられなくて アセンブリだと部品代が凄いとかで、
ハーネスだけ日産のものに付け替えた。
メーターも水温計が数目盛り実際より上がっていると言うし、
メーターだけ付け替えは出来ず、アセンブリ安いのを探すか。
外車は整備性が悪いね。 それでもルーテに乗り続けるつもりだけど。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 00:37:52 ID:qLwUv7Ko0
>>479
どっかのブログで、チューニングカーとかに使われてるデジタルの水温計（油温とか1台で色々測れる奴）をつけてる椰子がいたぞ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 00:08:51 ID:8A2v60230
RS価格は320万程度らしいです
売れないでしょこりゃ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 00:16:32 ID:+ec4nS+O0
2リッターFF4気筒NAで320万か
マニアックな富裕層向けだな
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 00:46:10 ID:4n5OaLu40
昔も、プジョー205GTIとかそんなもんだったけどな。
そんなことよりも、320万もするクルマが
安モンのコラム軸直接アシスト電ステってのが残念でならん。
仮想転舵軸実存式の前サスの良さが半減するじゃないか！
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 09:11:15 ID:0CFAZCcDO
>>481
つ[ユーロ高]
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 10:52:08 ID:+ec4nS+O0
>>484
消費者には関係ないっしょ
買う側は円でしか買えないんだし
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 15:53:24 ID:652DF8Y+0
>>481
ユーロ高だから仕方ないでしょうね。
でも319万円のC4VTSと比べれば
安いとも考えられる。
RSは少なくともルノースポールの手が入っているからね。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 16:03:00 ID:652DF8Y+0
>>485
関係ないって、もしかして頭悪い方ですか？
ルノー車は日本で生産しているのではなく輸入車ですよ。
ルノージャポンはルノーにお金を払って輸入してるんですよ。
輸入品を仕入れる場合は現地通貨で買うんですね。
もし2万ユーロで売っているルーテシアを仕入れる場合
１ユーロ100円の時は200万円で買えたのですが
1ユーロが150円になると300万円用意しなくてはならないんですねえ。
その差額は100万円ですよ。同じ品物なのに。

わかったかな？
えっ、まだわからない。
じゃあこうしましょう。

2万ユーロのルーテシアを現地へ行って直接買いましょう。
あなたが希望するように日本円で売ってくれと頼んでみましょう。
やさしいディーラーマンだったので嫌な顔もせずにOKしてくれました。
1ユーロ100円だった時代は20000ユーロX100円＝200万円で買えましたね。
でも1ユーロ150円だと20000ユーロX150円＝300万円払わないと買えないんですねえ。
どうですか？　日本円で買ってもユーロ高になるとたくさん払わなくてはならないんですねえ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 16:16:24 ID:zfrI9xwA0
世界が自分の生活とは関係がないとか思っている人、多いよね。
『お前が着ている服は、食べてる物は
　どこの誰が作って買って運んできたと思ってるんだ？』
って問いただしてみたくなる。。

そんなやつにルーテシアみたいな車、そもそも似合わないよね。。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 18:05:47 ID:QZgx37i40
昔ゴルフに乗ってたんだが、そん時にはマルク建てでやってて
エライ目に遭ったからドル建てだって聞いたことは有るな。

まあ、そんだけ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 19:50:01 ID:+ec4nS+O0
>>487
それを世間では屁理屈と言う

ユーロ高で車両本体価格が上がろうと一般客にとってはどうしようもないこと
ルーテシアを現地で買うだのなんだのと考えるのは貴殿のような酔狂なマニアの極々一部のみ

あと

＞2万ユーロのルーテシアを現地へ行って直接買いましょう。
＞あなたが希望するように日本円で売ってくれと頼んでみましょう。

こんなことは　一　言　も　書いてませんが
自分のカキコを正当化したいがためにこんなあからさまなウソを書いて、
私のみならず他のスレ住人まで騙そうとする。貴方は人間として最低のクズですね。

貴殿のような詐欺師紛いの輩も客として相手にしなくてはならないのですからディーラーの人も大変です。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 20:15:53 ID:TvAerlTQ0
>>490
おまいが正論だと思うよ。
ユーロ云々じゃなくて値頃感の問題だよね。
492 ：481：2006/12/18(月) 20:56:57 ID:8A2v60230
インポーターがもたもたしてる
うちにユーロあがって値上げしなきゃ
ダメになちゃいました（エヘ
って感じ営業のオッサンが説明してたよ

『ユーロ高だから仕方ないでしょうね』って
人たちは心広いよな
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 21:36:26 ID:+ec4nS+O0
>>492
> インポーターがもたもたしてる
> うちにユーロあがって値上げしなきゃ
> ダメになちゃいました（エヘ
> って感じ営業のオッサンが説明してたよ

現場はカワイそうだな
ただでさえ売れてないというのに肝心の胴元があっさりと約束をほごにしちまうんだから
それでなくてもRSなんて、数少ないマニアに食いついてもらわなければならない車種なのに
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 21:40:45 ID:nZX4iGbY0
＞＞４９０の方が正しい。
円高だろうが、円安だろうが、一般消費者には価格で迷惑を掛けないようにすることを、企業努力と言う。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 22:22:20 ID:/vuroY9s0
クリオウィリアムズとたいして変わらないと安心してしまう俺ガイル

今調べたらRSの現地価格は23,000ユーロ
同じ320万円のフォーカスSTが26,500ユーロなのを考えるともう少し頑張って欲しいトコだわね
フォードも値上げするかも知れないけど
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 23:15:43 ID:jth4PbPt0
ユーロ高以前に、ルーテシア自体が高い。
メガーヌと比べてもたっけえな～と思う。
なので、ヨーロッパでも販売は苦戦してる。らしい。

マーチのへなちょこプラットフォームを
ルノー仕様にいじり倒すのにコストかけすぎたんと違う？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 23:26:51 ID:ohsGX1DFO
べぇすにするくりゅまをまぁちがえたっていぅおちでちゅか
498 ：487：2006/12/18(月) 23:35:21 ID:652DF8Y+0
>>490
屁理屈ってｗ

こちらの意図してることを
きちんと読み取る能力をつけようよ。
現地で買う云々の話はわかりやすくするために
書いただけで、誰も本当に現地に行けとか
並行輸入しろとかひと言も言ってないんだけどなあ。

あんたの言った
「ユーロ高は消費者には関係ない」という
とんでもない論理が間違ってることを指摘してあげただけなのに
人をクズよばわりですか。
あなたもしかして学生さん？
もうちょっと常識ある発言しようよ。
笑われてるのはあんただよｗ

>>494
またマニアを馬鹿にしてんのか？
おまえのような貧乏学生にはどうせ買えない車だよ

>>494
経済をもっと勉強しろ！
努力するって具体的にどうすればRSの価格が265万円になるか
あなたの考えを聞かせて貰おうか？
それともインポーターが差額分の自腹を切れとでもおっしゃるのかな。
499 ：487：2006/12/18(月) 23:38:15 ID:652DF8Y+0
上記レスの>>494は>>493の間違い

あらためて>>494,491へのレス
ID換えて自作自演ごくろうさん
500 ：４９０：2006/12/18(月) 23:52:36 ID:+ec4nS+O0
ちょっと飯食ってる間に透明あぼーんがやたら増えてるな

>>496
あれってもはや同じプラットフォームとはいえないくらいいじられてるんだっけ
どうせならガワとインテリアだけ変えた兄弟車にすればよかったのに
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 00:29:03 ID:ey0uHdIW0
でも、国産車も最近は車両価格上がってるよ、特にトヨタ。
ユーロ高で欧州車が上がるのに便乗して国産車もあがるんじゃないかな？
RSの値段も妥当って感じになるんじゃない？
以前の値段（数年前）が、異常にお得だった気がするよ。

以前のRSは、下取りやマイナートラブル考えなきゃ、
あの装備、内容であの値段は凄かったよ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 00:34:06 ID:cMF7m+Q3O
おいおいお前等マーチのエンジンルーム見たことあんのかよ
エンジンマウントからサスのAアームまで今までの日本車とまるでちがうぞ
苦労したのはどう考えても日産の方
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 00:46:26 ID:oH4xYXqd0
ここ除いてる住人でマーチのエンジンルームを注意深く覗き込んだことがある奴はあまりいないと思う
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 03:41:39 ID:R/3oRqZR0
>>487
究極のマジレス、痛すぎる。そしてそのことも知らない池沼もいるし。
どこまで程度が低いんだ？？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 11:49:18 ID:eicYJNQM0
車両価格の値上がりには原油高もあるとよ。
タイヤ、樹脂類etc.みんな原料、原油だかんね。

マーチのプラットフォームを日産なりに手を入れたティーダも
高速域・凸凹道では((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙなわけで
それをあそこまで仕上げた（っていうかＦＭＣ並みにコストかけちゃった）
ルノー開発陣は、良心的というか嫌味というか･･･
ま、ルノー経営陣（はっきり言えばMr.ゴーン）の読みの甘さの尻拭いをしたわけだ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 13:27:24 ID:scG7GrKwO
一個前のルーテが好きでたまにここ覗かせてもらうけど、いつもイライラ気がたってるひと多いのはなぜ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 13:36:51 ID:B5Cyfq0g0
>>500
誰が見てもおまえの発言が
幼稚でどうしようもないのに
敵前逃亡ですかｗ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 14:03:16 ID:eicYJNQM0
>>506
そうですね。
フレンチ板は大概まったりしているもんなんだけどね。
まあ、そのうち落ち着くと思いまシュルブプレ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 14:45:01 ID:ey0uHdIW0
>>506
新型になる度にフランス車らしさが無くなってきちゃってるからじゃない？
信頼性の向上と引き換えに、気持ち良いシートとサス、ステアリングが無くなってきたからね。

カングーあたりも来年モデルチェンジしたら、らしさ無くなりそうだし。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 15:45:33 ID:nKJU5imkO
カングって来年フルチェンで確定?
ラグナのスクープは見たけど。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 16:54:27 ID:nKJU5imkO
>507
もうやめろって
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 17:57:15 ID:ey0uHdIW0
>>510
一応、これって話しだよね、新しいカングー
ttp://www.xelopolis.com/news/2006/juin/kangoobeup01.jpg

この掲示板にも載ってたよね。
ttp://bbs1.nazca.co.jp/1/kobuhei1/bbs.cgi?mode=view&p=5


時期的には、来年か再来年には変わるんじゃないの？
現行出て10年近くだし、たしか...
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 20:28:10 ID:oH4xYXqd0
>>512
一見組み立て中のようだが、開いている部分にパネルをはめ込んでもかなりイビツな完成車になりそうな…
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:38:32 ID:oH4xYXqd0
クリオV6　BBCトップギア
http://www.youtube.com/watch?v=FN164ToI-Os
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:05:54 ID:/9RSWSIjO
ルノーの小型って以前は２ドアばっかｗ
あれだけＦ１活躍しても、ボディの方は日本より20年以上遅れてるんだなｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:13:49 ID:cMF7m+Q3O
↑
誰か日本語に訳して
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 22:29:46 ID:7D7+jGIc0
クリオV6の動画見ましたよ。雨の中で覆面ドライバー氏が乗って、クルクル回ってましたね＾＾
あのドライバーでもあれだけ回るんだから大変ですね。運転難しそうでした。
まあ、素人なら頑張ってもアンダーが出るだけなんででしょうけど。

実物を触ったことありますが、デカイＶ６がよっこいしょ、といわんばかりに
後部座席上に座ってますよね(´ー`)　努力はしてるんだろうけど、重心やっぱり高そう。
私ならボクスター買いま・・略(゜Д゜)

でも、あの見た目。愛嬌があっていいんだな。
なんだかんだ言っても、クリオＶ６は好きです。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 10:35:33 ID:XI0gE0IJ0
>>516
>>515
意味不明
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 23:31:34 ID:uhAXHTrg0
RSはいつ発売？
もう待てないよ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 23:31:44 ID:sa+CIz9b0
http://atq.ck.valuecommerce.com/servlet/atq/referral?sid=2219441&pid=874302863&vcptn=blog%2Fp%2FdSfxN_Fm3N_yVt5whufQMESbfDNi
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 23:44:01 ID:kn6Vle5Y0
>>487
結局・南極・放送局、あなたの言いたい事は１個１０円のバナナを５本と
１個１５円のりんごを１０個買うと２００円と言う事でしょうか？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 23:53:37 ID:pk21CUlc0
もう、いいかげん蒸し返すのはヤメレ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 11:39:27 ID:/6ypEWWS0
《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part9《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166755088/
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 16:16:51 ID:oKHGDQqN0
>>521
あほは何にも理解できてないなｗ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 19:22:07 ID:I3HKj9SR0
あなたの様な秀才には、適いません。
どこか、他の惑星で暮らして下さい。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 20:26:42 ID:cjRmxv+P0
>>524
アフォにレスしている時点でおまえもアフォなんだよ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 01:07:00 ID:1ZSlU67RO
カーナビを買うのですが、着ける場所がないのでポータブルにする予定です。
シガーソケットから電源取るタイプなんですが、
ルーテ２ってエンジン切っても常時通電ですか？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 01:43:56 ID:Ji/CV5kU0
>>527
常時通電ではないから安心しる。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 02:19:55 ID:1ZSlU67RO
>>528
をを！
なら安心でし！
即レスTHX！
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 13:45:53 ID:LA7ex9G+0
それよりポータブルって、ミニゴリや迷WANみたいなGPSタイプ？
俺も気になってるけど、ポータブルのワンセグとかGPS電波って、ルーテ２のあのガラス通すのかな？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 15:05:43 ID:obvcpa6zO
GPSはとうさないからフロントガラスの四角い所に置くしかないな
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 15:13:20 ID:p/NLY1PO0
壊れすぎだよ！！！
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:01:07 ID:9aZFecLe0
四角いとこって、ルームミラーの裏のとこ？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 01:34:13 ID:lhfp7kkU0
うんにゃ下のほう
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 08:28:15 ID:2uOVqkql0
イグニッション・コイル　１本　逝ったみたいだ。年末は乗れないのか。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 08:47:44 ID:cWoRtcc70
３気筒で突っ走れ！
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 15:10:43 ID:bFvSxPzGO
ああ、フロントガラス中央下のとこかな？
黒線で囲まれたとこ。

今日初めて気付いた。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 22:05:13 ID:koPUJGrK0
>>537
ETCの送受信するやつもそこだよ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 22:53:08 ID:npk0khWW0
新型ルーテシアRSっていくらくらいのなるかなぁ？
300万くらいかな？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 22:56:53 ID:MTVej8cY0
為替のこともあって300万円超えは避けられないとの噂を聞いたことがあるようなないような
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 23:12:40 ID:lhfp7kkU0
過去スレ嫁
330万という噂
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 23:13:27 ID:lhfp7kkU0
間違えた320万
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 15:32:01 ID:XNZpbAoJ0
為替の上下に一喜一憂するのも嫌だなあ
国内生産に出来ないのかね？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 15:45:03 ID:PMOBM1BY0
可能性があるとしたら中国か東南アジアだろうけど
そんなんならフランスのままでいいって事になる
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 16:03:07 ID:XNZpbAoJ0
>>544
中国や東南アジアでもルノーのクオリティーが保たれるならそれでも良いと俺は思うけど、
でもそれだと為替に振り回される状況は変わらないなあ。
日産の国内工場のラインちょっと都合つけてくれるだけで国内生産は可能だと思うんだが。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 16:28:43 ID:PMOBM1BY0
国内生産だと320万じゃきかないのでは
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 16:30:22 ID:PMOBM1BY0
続き）東南アジア、特に中国が異常なほどもてはやされるのは
多少の為替変動ではビクともしない低賃金労働力にあふれかえってるから
日本じゃどんなに安い期間アルバイトを雇っても時給250円とかは不可能だし
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 16:37:06 ID:XNZpbAoJ0
>>546
フランス製の方が安くなるというのは有り得ないんじゃないか？

>>547
別に劇的に安くしてくれとは言ってない。
品質確保にかかるコストまで考えるとそこまで安く出来るとも思えんし。
そもそもゼロから工場立ち上げて中国や東南アジアで生産するのなら国内の日産の設備生かした方が良いだろう。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 19:40:09 ID:gL9f0pVt0
>>548
あれ？
九州でルノー生産するような発表があったのは幻だったのか。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 22:29:17 ID:fw/tqOe80
年末なので、キーのお掃除をしようと思うのですが、純正キーのバラシ方を教えてくだちい。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 22:35:47 ID:XNZpbAoJ0
>>549
そうなの？
そういう話があるならルノーも考えてるんだな
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 23:04:09 ID:xPrPbkE80
カングーなら台湾とシンガポールかどっかで生産してなかったっけ？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 13:47:45 ID:r2/7ZrdZ0
>>550
洗濯機で洗えばOK
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 07:23:36 ID:X/dOLhG80
新型ルーテのMTに興味あるんだけど
雑誌のレビューに書かれている電動パワステの不具合（違和感）は
実際のところどうなのでしょう。
オーナーの方、教えて下さい。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 09:47:53 ID:2vQkSnC60
結論から言うと慣れの問題よ。
仕事等で他の車を平行して乗ってたら
違和感が気になって仕方がないと思うかもしれないけど？
取りあえず試乗だね。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 09:51:55 ID:Y+AyyXHZ0
>>530

ルーテ2にミニゴリつけましたよ。
GPS捕捉、かな～りダメで（ミニゴリスレにも書きましたが）
オプションのGPSアンテナつけたら、ちゃんと捕捉するように
なりました。今はダッシュボード中央の凹んだとこ？に転がしてるだけだけど
しっかり捕捉、ナビ機能が働くようになりました。
外付けしようと思ってましたがルームミラー裏にステーつけて
設置で充分いけそうです。
ワンセグはオプションなくともキレイに写りますから問題なしでした。
ルーテくらい小型車にはミニゴリサイズ、バランスがあっていると
思います。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 10:36:47 ID:EmcGk32j0
>>556
奇遇ですな。
自分も機能つけますた。

自分はラジオの表示がでる上の部分に無理やりつけたけど、ナビは辛うじて補足してるけど
ワンセグは全然移らないです。

オプションのGPSとワンセグアンテナ買いにいったら、全部取り寄せとか．．．
558 ：556：2006/12/29(金) 10:52:27 ID:Y+AyyXHZ0
>>557
同じものつけたとは嬉しいです（笑）
ナビ位置は一緒ですよ。というか、その場所しかないのでは・・・
エアコン吹き出し口前も考えましたが、本体に影響しそうでやめました。
捕捉は全くダメではないのですが、時間かかりすぎ、途中でロストすると
最悪、目的地までロストしぱなっしでした。
ワンセグは地域設定しましたか？
私の方は電波地域内なら問題なくきれいに写ってますが
内臓のアンテナはしっかり引き出しています。
GPSアンテナは本当にすごいです。裏返したとたんロストするし
分かりやすいｗ
位置が結構遠いのでタッチしにくいと思い、アンテナと同時に
リモコンも購入しましたが、先週土曜発注の今週水曜には
手に入りました。
オプションの在庫はほとんどないと思います（ABではですが）



559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 10:57:08 ID:EmcGk32j0
>>558
ナビは最初は良くても、高架下とかでロストしますねｗ
ワンセグはアンテナ伸ばしてもほぼ移らないです。
まあ、構想アパートの下だったからかも。
560 ：556：2006/12/29(金) 11:06:41 ID:Y+AyyXHZ0
>>559
なるほど、環境によっては左右されやすいですからね。
こちらは田舎だから大丈夫なのかもｗ
そうなるとオプションのアンテナ、活躍しそうですね。
GPSアンテナ効果は絶大でした。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 11:35:45 ID:Sog+xqfl0
>>554
9月にルーテ3MT購入した者ですが、電動パワステの違和感は試乗最初の10分程で慣れました。
ディーラーもパワステに関して問題ないことをちゃんと説明してくれました。
5000km走った現在でも、パワステに不満を感じるシーンは無いですよ。
試乗にて確認を行えば、雑誌レビューから来る不安は無くなると思います。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 13:44:44 ID:h0DhEjFrO
一瞬「3MT?大昔のタクシーかよ」とツッコみそうになった。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 19:38:20 ID:1bFAqZi60
隣んちのヤンキーねぇーちゃんが乗ってるミラクゥオーレは２ＡＴ。

ＴＯＰとＬＯＷ　(oﾟдﾟo)

でもさすが国産で故障知らず。おれのニュールーテ壊れすぎ。
１年間、故障が多くて疲れますた・・・。
来年、乗りかえようと検討中。
不細工だけど、同じディーラーで買えるからティーダにしようかなぁ。。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 19:52:52 ID:j6p3BeoCO
ルーテ3てそんな壊れるのか？
せいぜいTDCセンサとイグニッションコイルくらいだろ？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 20:21:53 ID:asnStbjD0
ルーテシア ドライビング キャンペーン　１／１から

ttp://www.renault.jp/limited/070103.cfm
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 20:35:04 ID:1bFAqZi60
>>564
ｳﾗﾔﾏｼｽ.........
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 22:56:56 ID:r2kpMOwX0
>>563
kwsk
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 16:29:21 ID:50+RtGLlO
>>563
ミラについてkwsk
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 22:33:46 ID:jT2KKsoC0
>>565
日産悪あがき
570 ： 【大吉】 【122円】 ：2007/01/01(月) 23:46:18 ID:57AGj/DAO
プーさん爆死
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 07:05:41 ID:HfhrMEEHO
ディーラーの年始の営業開始はいつからなんだろうか？

うちの車(ＡＴ)がエンストを繰り返すようになっているのだが…orz
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 21:21:02 ID:sBR3W6T10
ことしは何社寺撤退するのかな?
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 21:40:43 ID:Z/EML0mP0
うちのルーテシア2、勝手にトリップメーターがリセットするように。
気づくと0リセットしている。オドメーターは正常に機能してるのでなんとも。
年明けに交換かも。30,000kmまで伸ばしたのに。
リセットボタンの接触を疑っているが、メーター一体交換らしい。
今までマイナートラブルは他の人に比べて多かったが。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 21:56:27 ID:zJ6ZbPZSO
高速の渋滞、車内で友人の子供がうんこをもらした。
こどもったって、30こえた大人だぜ、まじかんべん(*_*)
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 21:59:14 ID:zJ6ZbPZSO
でも、以前、そいつとはスカプレイしたことあるんだよな。
以上な臭いに萎え萎えだっただに！
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 19:20:40 ID:So8Y4+Bv0
>>573
メーター交換？？
うちも数年前に同じ症状が出て困っていたが、しばらくしてバッテリーが昇天。
バッテリーを交換したら、メーターリセット病も治りました。
エンジンスタートの時の電圧降下で、リセットされていたようです。

30,000kmということは、バッテリーは新車時のままですか？
年式が判りませんが、とりあえずバッテリーを交換してみては・・・
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 01:31:15 ID:FLvHNWxb0
>>576
有り難い情報サンクスです。2004年式。バッテリーは新車で購入して未交換です。
2年経過時にどうしようか迷ったが、その時は一回くらいルノーコールでも使ってみるかと考えていた物で。
電圧もナビでチェックしたら11.5Vほどだからバッテリーの可能性が高いですね。
リセットされるのも夜間が多い気がしますし。
こればかりは消耗品だからしょうがないですね。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 02:14:08 ID:FyJZGW3P0
>>577
バッテリーは２年毎に交換しなきゃ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 02:27:24 ID:FyJZGW3P0
しっかしルノーＦ１は信頼性高いのに、ルノー乗用車はなんでこうも壊れるんだろ・・。

ルノーＦ１がノントラブルでぶっちぎってる最中、トヨタは電気系トラブルでリタイア、
ホンダはエンジンブロー。そんな光景多い。

まあＦ１カーと比べるのはナンセンスだけどさ。
でも結構、ルノーＦ１には日産の技術が入ってるみたいね。
ルノーのスタートダッシュはＦ１界最強だけど、あの装置は日産製という噂。

いっその事、日本向けルノー車は、日産のラインで日本製部品を使って作ってみる
ってのは不可能なのかな。
せめて気候の影響をもろに受ける電気系統・エアコンあたりだけでも日本製にすれば、
かなりトラブルは減ると思うのだが・・・。


580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 18:11:21 ID:xVTm7rFc0
だが日産車の電気系統も信頼できないという…
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 08:42:02 ID:GxWqULSaO
信頼できるかできないかは、絶対的価値観ではない、つまり、きみ次第なんだよ！
そう、信者きめぇ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 20:34:52 ID:EanmMwly0
３月初旬RS発売age
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 21:08:35 ID:Cs8qkHvR0
1ユーロ＝158円になったりしたから、また発売延期にでもなるかと思ったよ。
でも、待ちすぎで冷めちゃったかな。
今乗ってる旧RSで俺はいいや。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 02:15:25 ID:rWbNW0Mk0
それにしても売る気が感じられない。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 11:30:31 ID:6yvquXJJO
俺も旧RS、春で車検だけどまだまだ乗るよ～
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 12:36:12 ID:HBek6TOP0
旧RSの販売がアレだっただけに売る気なんて起きないだろ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 18:10:05 ID:4wohfZOC0
>>586
フェイズ1だか2だか呼び名は知らんが
初代ルーテシアRSは抽選販売だった。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 18:13:40 ID:mYc/pfgh0
ph2RSだって完売してるぞ。


まぁ、完売はph3発表後だけどさぁ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 20:56:22 ID:b0k09xnB0
メモリーカードナビに関してレポートくれた人、ありがとう。
すごく参考になりました。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 21:48:35 ID:uCsuOsqX0
クリオ２故障で久しぶりにデラ逝ったら展示すらしてないorz
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 21:57:16 ID:OiqOOdRs0
つーかルノジャポ自体に売る気が感じられない。デラにはその気が感じられるのだが。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 22:48:40 ID:DTbBcoF50
ルノジャポに売る気がないってどういうことだろう？
宣伝しない（できない）こととか？
だとしたらそれはしょうがないんじゃないのかな。
宣伝費に予算があるインポーターなんてごく一部だろ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 23:57:00 ID:xAiH/PRU0
>>588
完売するのに3年近くかかってるわけだが・・
Ph.2RSのESP無しモデルなんて2002年の途中で生産終了してるんだから

>>591
キットスポールとかやって在庫を売る気はあるじゃん
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 19:50:55 ID:tE+ZCGEb0
>>581
おまえが一番信用できない
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 20:04:04 ID:lp7E3E4K0
>>592
それでも売る気が感じられない
デラにはそれが感じられるのだが
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 20:46:03 ID:IDS34WyjO
確かに、常時CMを流せるのはドイツ御三家くらいのものだが、その他ブランドもここぞというような時は思いきって宣伝を流してる。
ルノーよりさらに売れてないヒュンダイですら大枚はたいてペヨンジュンを起用した。
ルノーは戦略車ルーテシアのFCですらCMを流さなかった。そのくせ、どこの馬の骨ともわからないモデルと契約したりしてる。結果はご覧の通り。

これは想像だが、ルノジャポ側はTVCMの重要性を訴えているにもかかわらず本社側がコストを理由に却下したのでは?ケチでアジア人を見下しがちなフランス人なら有り得なくもない。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 21:27:03 ID:V7lhcV+xO
いままで世界共通でパブリシスが代理店やってたのに日産に移管する頃に日本だけパブリシスと手を切ったらしい
だからCMも流せなくなった
どういう経緯なのか誰かしってる？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 21:54:28 ID:lp7E3E4K0
>これは想像だが、ルノジャポ側はTVCMの重要性を訴えているにもかかわらず本社側がコストを理由に却下したのでは?ケチでアジア人を見下しがちなフランス人なら有り得なくもない。

その逆らしい。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 03:29:23 ID:ZUOQIpNn0
次はグランセニックハイウェイスターとか出してきそう
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 14:53:47 ID:BFxTdmwRO
>598
マジでか

>599
グラセニMC版入ってくるかな
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 14:58:49 ID:c4PQJCp90
>>600
CM出して経費使ったら当然次は売上げの要求がﾙﾉｰから来るのは想像に難くない
要するにそれが嫌だからﾙﾉｼﾞｬﾎﾟ側としてはｶﾈかかる宣伝したくないんだろ。

信者とか欲しい奴だけに適当に売っときゃいいやって感じか。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 21:54:48 ID:ZUOQIpNn0
>>601
そしてカングーハイウェイスターｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 20:02:44 ID:v5VwdUuD0
RSだけど4月発売も無理っぽいとのこと、デラ情報
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 23:12:29 ID:kr2K8Mhk0
ルノジャポ完全にやる気ねえな。
605 ：603：2007/01/14(日) 23:47:44 ID:v5VwdUuD0
ttp://www.renault-kyoto.com/index.php?itemid=81
俺が行ったデラと言ってる事ちがうじゃん！
見に行きたいけど関西はとおい
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 11:21:14 ID:lrGLaECH0
>>604
１年遅れかよ。ｲﾗﾈ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 02:32:57 ID:TIDnO13bO
V六のやつって後ろにすぐエンジンがあるみたいだけど　
うるさいの？きもちいいの？　
熱いの？心地いあの？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 06:58:34 ID:0c3g1OGI0
うるさい
気持ち悪い
暑い
心地いあ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:06:03 ID:JkxK4DiP0
1月の限定カラー車まだー？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:13:26 ID:KhoN/+xZ0
ドドメ色
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:18:18 ID:GkVXvHfX0
トドメになったりして。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 14:48:24 ID:eRrZUq9e0
有楽町ビックカメラのOAチェアーコーナーに
ルーテシア２ph2のシートのパクリっぽい椅子みつけた。
黒のビニールレザーでレッドのアクセントが入っている。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:28:41 ID:vU9a/qm10
もう色無いでしょ
またアロマキャンドル
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 22:28:48 ID:9RNBiR2WO
いまどき蝋燭プレイなんて流行らない。
ってか、アロマキャンドルって癒されるよねー
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 11:21:52 ID:wXmPMyEgO
ルノーならもっと空気の読めてないグッズでないと。
熱の冷めきった今の時期にF1ものとか。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 17:24:14 ID:khfVehgXO
ルーテシアマイルドセブンスペシャル
イエローと水色のF-1カラー
付属品はマイルドセブンのカートン詰め合わせセット
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 20:59:43 ID:smaeDTCO0
ＩＮＧスター生命の生命保険つき
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 00:07:20 ID:UoHOhs5b0
でも車内に灰皿は装備されてないと
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 14:04:56 ID:m1jCvuq5O
>>616
RS導入が早かったらそれやってそうで怖い
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 14:39:06 ID:FwPCJSLe0
ルーテシアを契約しました。
これから、このスレの住人になりますので、宜しくお願いします。
　ところで、契約するときにディーラの人から
｢消耗品は国産車より寿命が短いので・・・・・。｣と説明を受けました。
その通り、消耗品は国産車の半分と考えた方が良いですか？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 16:29:28 ID:/rXH/v5lO
イグニションコイルとかバッテリーはハズレだと1年持たない
しかしほんとうのハズレは保証期間切れた直後に壊れるのかも
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 21:19:14 ID:ID0t/bhZ0
>>620
クリオ2乗って6年半10万キロだけどこんな感じ↓

バッテリーは2年目にボッシュのシルバーに替えてそのまま
ブレーキはパッドは一度交換したけどデイスクは研磨のみでもってる
プラグとバルブは趣味で4年目に交換した
イグニッションコイルは5年目に壊れた
あと警告灯が点いたんでATのソレノイドバルブ交換した
修理費用は計5万程度だけど突然走行不能はあったから4年目以降はJAFに入っとくべし
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 02:15:55 ID:OcBfO0Kg0
>>601
俺の住んでいる地域では
たまにルノーのチラシが新聞広告に挟まれてくるんだが
これは全国的にやってんのだろうか
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 07:27:09 ID:iU7PtW1u0
>>620 twingo乗りだけど、11万キロ乗ってる。
ブレーキパッドは早く減る。ローターも減る。（2度目のパッド交換時にローター交換）
タイベル6万キロ。
ファンベルトは、タイベルと同時交換でも大丈夫みたいだ（俺の場合）
プラグはダダの普通の付いてる。（俺の場合ディラが国産のイリジュウム（高い）に交換したと云うかさせられた）
エアクリーナーも2万キロ毎の交換かな。（俺は、2万超えてても一年毎の交換）
冷却水は、日本の水で希釈すれば3年毎でもいいよとディラでは云ってた）
取説かメンテノートに書いてる通りでいいと思う。
バッテリーは、新車時の奴は当たり外れが多いから、一年以上持ったら儲け物。
625 ：620：2007/01/22(月) 21:30:14 ID:ubSrHeUA0
６２０です。
いろいろ、ありがとうございます。
とりあえず、ブレーキロータ、バッテリ以外は、そんなに気にしなくてもいいみたいですね。
あと、取説を良く読んで努力します。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 22:21:45 ID:wmf2wdcy0
>>620
何色にしたの？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 23:09:28 ID:URnpOfC90
マーチにルノーバッチ付けて売ればいいじゃないか？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 18:13:00 ID:mhhIDo44O
むしろそうしてほしい
629 ：620：2007/01/24(水) 20:06:26 ID:TQXZS0H+0
＞＞６２６
ブルー・グレーにした。
どんな色かはイメージ沸かないけどｗ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 09:18:31 ID:tj8vsfDRO
CLIO F1 TEAMｷﾀｰ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 10:37:52 ID:26VqfEVH0
http://www.renault-sport.fr/en/rallye/#
ここのビデオギャラリーで「R3」って車の動画見れるけど、カッコいいね。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/25(木) 23:20:22 ID:+OZvMRPxO
>>630これか。
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/ecf/newsID/2070125.002/renault%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20/renault-clio-renaultsport-197-f1-team-limited-edition

あーあ、ルノジャポがモタモタしてるから…。これでまた日本で標準仕様が売れなくなる…
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 00:16:57 ID:YgFin8/P0
>>632
まあ限定車だし

ちなみにメガーヌRSの限定車の場合、トロフィーはすぐ売れたけど
F1 TEAM Limitedはもうすぐ２ヶ月・・
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 00:41:21 ID:ssTVvSzJO
眼鏡RSはスペック的に青＜黄だと事前にバレてしまったから、マニアが完全に買い控えしてるからね…。
ルーテにせよ眼鏡にせよ、ルノジャポはとにかく間が悪すぎ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 04:53:37 ID:lF9NFUKF0
売る気ないんだよ。みな自分が社内で生きながらえるのに必死、そうとしか思えない。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 17:20:50 ID:QkBbncKy0
正直なところ、売る気出しても出さなくても、売れる台数は大して変わらないんだろうな
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:24:37 ID:Z8t+rswz0
営業されて買うような車じゃなくて、好きな人が買いに来る車だろうからね。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 20:29:04 ID:chBtzxkw0
好きな人が買いに来てもクルマ入れてくれないんだからなぁ・・・
RS入れる気あんのかよ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 20:57:28 ID:qtfwkF840
多分無いでしょ

しかし並行業者も入れないのは何でだろ？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/29(月) 21:06:53 ID:5/2lsfEl0
売れないだろうし、アフターパーツはないし・・・。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 07:23:41 ID:uKqeWyPB0
age
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 20:54:41 ID:KAFsREoQ0
>>636
でも、ルノジャポはルノーの資本が抜けたら新型車が出たのに去年より売れなくなった。
やはり売る気は大切。大して変わらなくてもね。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 20:55:35 ID:KAFsREoQ0
>>639
ルノジャポの撤退を知っているからとか、てなわけじゃないよな？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 10:15:36 ID:rYOwlhNl0
エリアチューニング版ルノークリオ
http://gateway.selltec.com/go/elia/($AbTwQfTbxwTCHGTFZXfUbC$)/s,showPage,9_q1klWYtB,cxW0_x71_tWYplG2jMG0dxqMmNH,4Fa0jtW3hxW2nB,8xa0nVX0_JH,nB,9VG.html
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 22:46:31 ID:RKOYhbxj0
http://www.planeterenault.com/news-952-1597-Un+Scenic+baroudeur+pour+Geneve.html
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 11:03:10 ID:3vu/WwTh0
ルーテシアがあんまり売れないのは、宣伝云々より
結局、『割高』の一言に尽きると思う。

メガーヌの1.6とルーテシアの1.6eleで２万円しか違わない
（あえてeleにしたのは装備が近いため）
しかも、ルーテシアにはＥＳＰも付いてない。
これじゃ売れなくて当然。
インポーターだけが悪いとは思わない。
現地価格も同様なのでＥＵでもクリオの販売は振るってないようだし

これはやはり、日産マーチの貧弱なプラットフォームを
無理やり共用しようとしたのを、ルノー開発陣が生真面目に手入れした分
コストが跳ね返ってしまったことによるんじゃないかな。
辿っていけば、ルーテシアの販売台数やルノーの不振はＭｒゴーンの責任。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 11:39:39 ID:7VgNdRZJ0
>>646
おおむね同意だが、プラットフォームを共用することにより製造コスト、ひいては車両本体価格は安くなってる（はず）
売れない理由は宣伝、装備、イメージ、為替等などいろんな要素が重なってるのではないかと

どっかの雑誌？に書いてあったが、ポルシェとルノーが両方とも正規輸入されてる国で、ルノーのほうが台数が少ないのは
日本だけ（らしい）。
安全で壊れなくてしかも品質が高い車が誰でも安く買える日本市場の特殊性もルノー不振の理由ではないかな。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 11:47:23 ID:H2Y+JZZa0
ルーテシアのeleとメガーヌの1.6ATだと20万円ちょい違うだろ。
とは言え確かに金額的にも内容的にもメガーヌには目移りしてしまう。
廉価グレードの導入が遅れてる分、なおさら割高に見えるのはやむなしだな。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 12:28:01 ID:3vu/WwTh0
>>647
優れたプラットフォームならさほど手入れしなくても
部品共用効果でコストダウンが期待できる。
ところがルーテシアはわざわざ「マーチとは全然何から何まで違います」
と自ら白状しちゃってます。。

>>648
値段見間違えたので訂正
メガーヌ1.6で240万。ルーテシア1.6eleで223.8万也
その差16.2万円。…でもやっぱり微妙
1.6と1.6eleを統合させちゃって210～220万で。
下に1.2か1.4のクイックシフト＆ＭＴを180～190万で。どちらもＥＳＰ付き。
というラインナップに整理して欲しいところ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 16:50:21 ID:7VgNdRZJ0
>>649
> ところがルーテシアはわざわざ「マーチとは全然何から何まで違います」
> と自ら白状しちゃってます。。

それじゃだめぢゃんw

> 下に1.2か1.4のクイックシフト＆ＭＴを180～190万で。どちらもＥＳＰ付き。
> というラインナップに整理して欲しいところ

現行ではクックシフト入ってこないって聞いたぞ
ソースが見つからないから証明できないが
入れたとしても為替のせいでかなり割高感出そうだな
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 17:33:39 ID:W3X2QLja0
どうやらMYフレンチスタイル（wの名コピーを作ったのはここらしい
http://www.tbwahakuhodo.co.jp/
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 18:05:38 ID:7OXjR5Jq0
>>650
為替の問題かあ
向こうのルノーのライン日産に譲って、こっちの日産のラインルノーに譲れば国内生産できないかな？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 21:32:50 ID:ucH/u6+O0
RS発表は夏ごろに延期だって
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 21:59:39 ID:641UaTGP0
>>652
インポーターが普通のインポーターだったら
為替の影響はそのまんま被ることになるのだけど
そこは日産＆ルノーの関係なんだから
ウルトラＣを期待したいわけです。

思い切ってmade in chinaで激安で来たら…
せめて品質はmade in franceと同等というお墨付きが欲しいところ
ベンツは既にmade in south-Africaなんだし
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 22:17:46 ID:rrjV9QX00
>>654
それだったらやはり日本国内の日産工場で作ってもらいたいな。
トヨタ車なんかは日野やダイハツでも作ってるんだから同じことだと思うんだが。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 22:31:59 ID:Oly7Xd8S0
マーチのバッチをルノーにして｢ルノー・江戸｣って売っても、誰も買わないだろ？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 22:41:42 ID:rrjV9QX00
>>656
誰も日産のOEMにしろとは言ってないよ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/04(日) 23:16:01 ID:EkIcrmmx0
>>623
新聞折込チラシなんか安いもんだからな
ﾃﾞﾗ単位で簡単に出来る。
TVCM全国版とは桁が違うよ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 09:22:22 ID:Q7ADK2Kk0
>>658
TVCMって地方だけで打てないのかな？
俺都民なんだが、東京だと大手企業しかスポンサーしてないような冠番組でも
地方だと地元の小さな会社や商店のCMが入ってることがあるんだが
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 17:02:50 ID:bX+jDXtZ0
静岡の実家に帰ったらルーテシアのババブーンCMやっててビックリした。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 22:43:07 ID:vGbqYmzr0
>>654
>ウルトラＣを期待したいわけです。

サイドモール外して５ナンバー登録できたら今より売れるな。
あとはフェンダーをどうするかだ。w
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 23:04:33 ID:jQnKpfdO0
そういえば80年代には、日産の工場でワーゲンのサンタナ作ってたな
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 23:12:08 ID:Q7ADK2Kk0
>>661
ちょwwwモール外すだけじゃなかったのかよ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 10:09:41 ID:OOlLGGY80
ルーテシア白リミテッドだと
http://www.renault-fukuyama.com/special/200612white/index.html

こちらは黒エアロバージョン他
http://www.renault.jp/nishitokyo/news_kodaira.cfm

ほかにも探せば色々ありそうだな
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 12:01:50 ID:xOD27rdT0
仕様違いでいいのなら、
近所のディーラーに３ドアMTでアルミホイールとESPの付いた
ルーテシアが置いてある。正直欲しい。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 15:40:56 ID:OOlLGGY80
こういう仕様違いってやっぱイタフラ独特のものなのかな
あまりベンツやVWの仕様違いって聞かないけど
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 23:57:18 ID:nyNdmkqF0
>>660
あれ全国でやっていたら。。。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 18:31:18 ID:MEr20vfh0
現行乗ってる人、ワイパーゴムってどうしてます？
ボッシュとかのページみても対応表乗ってない。

長さ測って合うの探すしかないかな？
ディーラーで換えると高いよね～
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 01:33:27 ID:i4eHU+uE0
クリオフリーウェイ。どこが変わったのか分からん。
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsid/2061221.004/country/ren/renault/new-entry-level-renault-clio-freeway-introduced-uk

ついでにモデス限定車
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsid/2070124.009/country/ren/renault/renault-modus-empreinte-limited-edition-fr
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 08:13:47 ID:jtFqlmWv0
とりあえずフォグが無いのはわかった
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 10:49:18 ID:o1pIK9740
>>655
確かルノー中国ではメガーヌやクリオのセダンを作っていたような記憶が。。
中身の品質もフレンチ同等かは知らないけど
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 10:57:44 ID:VHj5HKwM0
ミラーが助手席側だけ無塗装だ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 11:16:55 ID:i4eHU+uE0
>>671
眼鏡セダンはおフランス製だな。たぶん右ハンはスペイン製だろう。
クリオセダンは前の型を中国で作ってる。さすがにこればかりは欲しくないな。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 11:25:19 ID:zwkIiFMU0
見慣れない形状のホイールキャップ。
廉価版の割には“雨滴感知式オートワイパー”は装備されてる様子。
作動の可否は別として、少なくともセンサー部分は見受けられる。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 15:04:19 ID:JBgkUBenO
例の展示会にあった新RS、ちゃんとルーテシアのエンブレムがついてたな。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 02:51:35 ID:bQdWk8Xj0
>>675
RS見てきたの？
なにか情報あったでしょうか？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 15:10:13 ID:tv3qa5cE0
>>676
発売は大幅に遅れて最悪１年後くらいになるかも。
ミッションにトラブルが出たらしく本国でも
出荷が止まっている（また少量出荷）らしい。
本国での本格的な再出荷（量産）が６月以降になるので
日本導入はまだまだ先になるそうです。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 15:31:21 ID:WpMRSrsj0
こうしてまた、ただでさえ少ないRS客が他所へ流れていく、と。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 18:07:48 ID:Sbuvnjq/0
価格は現在のところ320万程度になるらしい。
ハンドルは左のみになる模様。

しかし内装は地味だったな。
外装に力を注いだから、内装は勘弁してって感じだった。
でも椅子のかけ心地は悪くなかったよ。
シフトも節度感があってしっかりしてた。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 19:14:47 ID:PNzreTVc0
>>679
さらにユーロ高がすすめば価格はあがるってことだね。
内装はオレも地味に感じた。
なんかこうときめくものがなかった。
あの赤い外装色はRSには似合ってないというか
普通のルーテシアに見えてしまう。
やっぱりチタンシルバー（設定されてるシルバーは何だった？）か
ネットでよくみる黄色、または黒あたりがいいと思う。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 20:59:17 ID:Sbuvnjq/0
>>680
確かにあの赤はぼてっと見えてフェンダーの盛り上がりとか分かりにくかったしね。
カップカーの白とかかっこいいんだけど、ノーマルRSにはないんだよなぁ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 14:33:20 ID:q8tgJ5Id0
今さらRS出したところでヲタは皆黄色待ちで買わないんだろうなあ
おんなじことの繰り返し、と…
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 14:56:43 ID:RU/am4GY0
ベース車が未導入なのに、限定車のF1 TEAMが入ってくるかどうか・・
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 15:17:13 ID:ozRL0Sid0
>>683
日本にベース車が導入された頃には
本国で限定車は完売になっていると思われ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 16:02:51 ID:q8tgJ5Id0
>>684
正規なら日本向けは確保してるはず
前のV6とかトロフィーみたいに

まあそれも「正規で入ってくれば」というのが前提だけど
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 20:38:25 ID:yBJbjoDfO
今日ディーラー行って来たけど
RSは今年12月位になりそうだってさ
それより08年発売予定のトゥインゴの方が興味津々
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 20:43:01 ID:q8tgJ5Id0
今年12月ってサラッと言ってますけどｗ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 20:52:23 ID:0ppEEa6H0
結局ルノジャポの体制が変わった上に日産ルノジャポがルノーと喧嘩したのがいけなかったんだな
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 20:55:48 ID:IiryWK/30
>>686
断言したんですか？
俺の聞いたところだと、来年導入。上手くすれば今年の暮れって感じでした。

でももしトゥインゴにあのコンセプトカーのようなホットバージョンがあれば、そっちの方がサイズ的に楽しみではある。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 21:36:34 ID:yBJbjoDfO
>>689すまん
俺の聞いたのもそんな感じだった
上手く行けばの話ですた
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 02:03:04 ID:roPN1zzL0
予定では去年の12月には入ってくるはずが丸1年遅れかよ
ルノジャポオワタ(AAry
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 07:21:53 ID:oBQIU20y0
>>691
>>677
ルノジャポが悪いんじゃねえだろ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 09:34:37 ID:roPN1zzL0
それはそうと、本邦初公開クリオ・リップカール限定車
http://www.planeterenault.com/news-963-1597-Clio+III+Rip+Curl.html
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 08:56:29 ID:8IlReJIiO
発売から1年以内に日本に導入された車ってある？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 10:13:18 ID:5JHrJLQt0
無印の現行ルーテはたしか早かったかと
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 16:04:41 ID:8IlReJIiO
あのころはルノジャポも新体制になったばかりでみんな張り切ってたんだろうね
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 20:07:16 ID:5JHrJLQt0
あのころはって、あれから1年しか経ってないし
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 20:27:57 ID:Hi/leEbC0
>>696
その頃まはだなっていませんな
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 22:18:43 ID:8IlReJIiO
ああそうだっけ
じゃあの毎月カラーが変わるってのも旧ルノジャポの企画？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 23:21:18 ID:5JHrJLQt0
>>693自己補足
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/ecf/newsID/2070214.001/renault/renault-clio-rip-curl-limited-edition
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 00:30:03 ID:588YJkb80
遠藤久美子のルーテシア日記
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2007/renault_lutecia/

小泉ナントカさんはもうクビか？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 08:14:02 ID:8zZ2sQhj0
>>701
ますます混沌としてきたな・・・
どんな客層を狙っているのやら・・・
carview独自の企画なら問題ないけど、そんなわけないだろうし・・・
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 20:26:52 ID:U/xvk+mm0
>>702
>どんな客層を狙っているのやら・・・

20代の女性だろ？
当初から変わってないよ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 22:56:51 ID:tWoBIJvt0
まあ、とにかく頑張ってくれとしか言いようがないな。
魚はいないのに。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 22:59:16 ID:588YJkb80
過去丸1年ずっと20代女性をターゲットに打ちつづけて
殆ど何の成果もなかったというのに、まだ同じことをやるというのが凄い。
来年の今頃も同じことをやっていそうだ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 00:32:00 ID:+dmNHBEX0
２０代の女の子は大きい車が好きだよね・・・
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 01:31:39 ID:sT07k5cg0
まあ人それぞれだろうけど
ルノーなんて維持しようと思ったらそれなりの収入がないと無理だよなあ
おしゃれなのが好きな子ならまず洋服や身の回りのものに金使うだろうし
お水とか大手企業の開発とか、そういう女子しか買えんのんじゃないか？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 04:15:28 ID:0VaGT0iL0
スポールみて一目惚れした。
今年の年末ジャンボを当てて買うぞ！

orz
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 16:53:10 ID:aDGDsrsM0
>>708
年末まで待たなくてもジャンボは買えるぞ。
来週からグリーンジャンボ発売だし、
ドリームジャンボ・サマージャンボ・オータムジャンボと
数ヶ月おきに発売される。

まあがんがれ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 08:19:50 ID:JZTLgWB9O
デイラー曰くスポールは上手くいって年末との事
概ねノーマルグレード＋８０万位とのこと
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 10:28:30 ID:Phc3Rom80
いっそのこともう出さねえでいいよ
日本市場ナメられまくりだな
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 10:44:33 ID:oCmVUvnw0
気の長い話でもここの皆さん辛抱強いんですね
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 18:27:59 ID:omrYVkkS0
本国でも去年の秋辺りからデリバリーが滞ってるらしいし、ガタガタ騒いでも仕方なかろうて
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 18:40:51 ID:Phc3Rom80
そりゃそうだ
本国で即納なのに日本だけ1年以上遅れなんてあっていいはずもない
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 18:49:19 ID:Mrun8pJD0
納車が遅れるのと正規導入が遅れるのはまったく意味が違うと思うが
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 23:10:57 ID:omrYVkkS0
だから本国やその他導入済みの国向けの受注が溜まってるうちは来ないんじゃないかと
それらを放っておいて、売れるかどうか未知数の日本に持ってくることも無いだろ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 01:01:49 ID:gP/CtNRk0
黄色の画像始めて見た
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img6.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f394100%2fp4.jpg
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 04:52:48 ID:RCXCDxm50
ワゴンも出るのか。
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6070216.002/pageview/photo/photo/Mini6/page/1/country/ecf/renault/spy-photos-renault-clio-estate
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 09:50:11 ID:Jz+boGfG0
ワゴンというよりSWだな
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 11:17:59 ID:gP/CtNRk0
この際だからCCも出せと
旧タイプだとセダンもあったな
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 23:46:20 ID:IYn2GI4b0
マーチ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 23:50:45 ID:eeGxG2jh0
クリオのSWなんて文字通りカローラワゴンのような扱いになるわけか
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 12:09:50 ID:ETGjMyMh0
>>718
ファミリアSワゴンに似ている気がしあす。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 00:42:25 ID:pHFL91uZ0
ニューミニはもう国内発売か…
クーパーチューンもすぐに出るんだろうな
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 10:44:05 ID:6Oke0OFj0
207、New MINI発売でますますルーテシアが売れなくなる・・
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 10:54:21 ID:k2ET+Lmi0
MINIは指名買いが多そうだからともかくとして、
207はフランス車同士ってことで競合させると、
見た目のインパクトでルーテシアは分が悪い…
華がないってのは長所でもあるけど、短所でもあるんだよなぁ。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 14:41:51 ID:4vnPQWH+0
うちの近所のディーラーの営業も、
現行のルーテシアはわかりやすい個性がないから売りにくいと言ってたな。
カングーやらメガーヌやらが一緒に置いてあるからそりゃ尚更に埋没するよな。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 20:14:48 ID:2SaNg5BG0
http://www.youtube.com/watch?v=nbUs9uxFg-M

このCM流せばそこそこ売れそう。向こうはセンスいいわ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/23(金) 23:57:12 ID:BRY5ZznN0
この素敵なCMを作ってる代理店とルノジャポが縁を切っちゃったから日本で流せなくなったんですよ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 00:07:04 ID:OL/1m61L0
今年も売りますクリオキャンパス。
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/ecf/newsID/2070223.001/renault/entry-level-renault-clio-campus-5-door-launched-uk
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 00:54:09 ID:2okbn1cZ0
やっとまともな限定車が登場
http://www.drivingfuture.com/blog/news/2007/02/001908.html?ref=rss
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 01:45:02 ID:OL/1m61L0
ちょwww10台www
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 08:43:04 ID:1HSlCNzc0
>>731
ようやく即完売になりそうなモデルが出てきたな。w
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 15:21:25 ID:geaTVwse0
とっととメーカーオプションで設定してくださりやがれコンチクショウ。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 23:52:12 ID:uYdIbfvY0
>>729
ルノジャポはドブ板営業しか知らない日産のおっさんがマーケティングのトップだからね
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/24(土) 23:53:08 ID:OL/1m61L0
>>735
そんなわけないだろ





だって社長、秘書、広報の3人しかいなry
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/25(日) 06:58:56 ID:pZvryyyW0
ルノジャポ内情ネタになると必ずはぐらかすやつ約１名
どうせWIKI荒らした社員であるのはわかっている

客だけじゃなくデラにも見捨てられるよ
738 ：７３６：2007/02/25(日) 09:43:14 ID:VXVyhIN30
>>737
そういうマジレスをされてもなあ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 22:46:52 ID:Z00r5P/f0
内紛状態
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 00:40:53 ID:unBhNRCf0
俺のRSもSERV灯が点く位、虫の息。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 12:49:31 ID:yXJ3kxss0
イメージキャラクターの小泉里子さんが結婚したそうです。
めでたいニュースで御座います。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 13:03:29 ID:20E+W/Rx0
しかしあのキモい植田朝日の親戚になってしまったわけだ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 20:15:13 ID:Xt51TXJ40
age
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 08:48:25 ID:gtAppNYdO
小泉さんって去年のポスター以外に何かやったの？

そういやエンクミのblogの提灯記事はひどいな。カービューには雑誌経験者はおらんのか？あれじゃあエンクミにもルーテにもマイナスだろ
おまけにプレゼント応募したら普段つきあいの無いディーラーからカタログとかメールがいきなり来てうざいんだけど
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 09:21:58 ID:+YITxfyd0
プレゼント応募したら商品以外のDMがどっさり、なんてのは昔よくあった話だよな。
最近じゃ個人情報の絡みであまり聞かなくなったけど。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 18:56:32 ID:gtAppNYdO
ディーラーから連絡があるのはちゃんと書いてあるから問題ない
問題なのは、いつも世話になってるディーラー1でも、いつもDMくれるディーラー2でもない別のディーラー3から連絡が来たことだ
住所名前で個人特定できるんたから、こいつはどのディーラーに行ってるかくらいはあくできないのか？
それこそ個人情報の管理がずさんってことだろ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 19:34:42 ID:+YITxfyd0
いや、把握してないだろ、ぶっちゃけ。
カタログ発送とかも他のメーカーがインポーター管理なのに対して
ルノーはディーラーに丸投げだし
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 12:56:58 ID:kFTTZtxJO
エンクミの記事読んだ。
こういう露骨なタイアップ記事って以前はよそのメーカーでもよく見たな。前の世紀に…
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 10:40:47 ID:FAzOht620
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000015228.html
＞－－2007年投入予定の新型車はなんですか？
＞今年は3車種のマイナーチェンジを予定しています。
＞春には「メガーヌ・ツーリングワゴン」、夏頃には「メガーヌ・グラスルーフカブリオレ」と
＞「グランセニック」が改良されます。
＞－－今、イチオシの車種は？
＞今年は新型車こそありませんが、さらなる進化を遂げた3車種のマイナーチェンジ版にご期待ください。

ルーテシアＲＳオワタ(AAry
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 14:29:17 ID:XpVo2tH80
一昨日、いきなりエンジンが掛からないのでチョッと焦った。
なぜか芋ﾋﾞﾗｲｻﾞｰが作動してた。
スペアキーで掛けたらかかった。
以後もとのキーでも掛かる。

いったい何が起こったと云うのか…
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 15:23:18 ID:F3xdSmSn0
ちょっと気まぐれで、
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 19:19:19 ID:s83dBQSa0
>>750
それは新型のルーテシアで起こったんですか？
ルーテシア購入検討している者です。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 21:04:44 ID:vVB3tBSX0
>>749
だからルーテシアRSは来年の春だと
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 23:47:25 ID:nX8OhpKIO
今年の末じゃなかったのかよw
ていうか当初の計画だと去年の末だったはずだが…
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 01:56:25 ID:jRLqPGCd0
携帯で大変だろうがちょっと前のレスくらい嫁
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 12:45:19 ID:vDzqVoJl0
>>752
誤解を招くチラ裏ですまそ。
00年式のRXEですわ。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 13:38:03 ID:MIq8gkO6O
ルーテシアＲＳ来年出てもうれないだろうなやっぱ旬ものだし
日産は何でも後手後手だから駄目なんだよな
ルーテシアＲＳは諦めますた
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 20:22:43 ID:NH9dAx/C0
>>757
並行でクリオRSか？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 20:39:06 ID:HDOpmJjP0
RSは、ミッションに問題有りで遅れているって聞いたけど。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 21:24:19 ID:MSWqew7V0
だからって1年も遅れるかなあ普通
ﾐｯｿﾝ以外に想定外の理由があるんじゃないの、実は

日本仕様だけ1年遅れで現地では普通にデリバリーしてたらそれはそれで問題だけど
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 23:35:11 ID:COH1DEGR0
ルーテ２RSって高速で結構リフトするんで、V6の純正リアスポを付けてみようと
思うんだけど、誰かやった人いる？
シフォーのリアウィングだとフロントが持ち上がりそうなんで、やっぱ純正が
バランスがいいかなぁと。
あんまり効果ないかな。。。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 23:54:08 ID:MSWqew7V0
あくまで予想だが、価格ほどの効果はないと思われる。＞V6用
FFなんだからフロントリップを付けてみてはどう？
763 ：761：2007/03/05(月) 00:09:11 ID:COH1DEGR0
>>762
やっぱりそう思う？
でもアフターパーツでPH2用のリップってなかなか無いんだよねぇ。
最悪、汎用のカナードか。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 01:08:14 ID:rtW6OVMMO
何キロだしてんだよww
勝手に吹っ飛んでろ
だが、他車巻き込むなや
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 07:14:41 ID:i1YVokg00
>>763
カナードはあまり効かないと思う。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 10:31:19 ID:UPF2vdek0
ルノーはアフター品少ないから困るよな。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 10:34:12 ID:SuS0sAXt0
>>766
ホイールとかそういう基本的なアイテムでも少ないよな

まあゴルフみたいに増えすぎて某af誌みたいな痛いドレスアップばかり増えてもヤだけど
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 11:48:06 ID:VtwAStLx0
やっぱルノーはつるしで乗れってことか。。。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 12:42:23 ID:SuS0sAXt0
>>766
補足：既出かもしれんけどイギリスのルノーサイト行くと現地仕様のアクセサリーカタログが見られる
つ　http://www.renault.co.uk/ContactBrochures.aspx?page=accs
ルノジャポのカタログには載ってないアイテムでも、日本の法規に抵触しないのなら引っ張ってもらえる、と思う
ただ、マフラーは価格の割りにモノは良くないとの噂
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 17:45:54 ID:/OTGmWdi0
英国ではオーディオがハイテクとして扱われているとは。。。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 22:09:32 ID:6alQd/gB0
>>765
カナード、ちゃんとしたやつは効くよ。
バンパーをちゃんとつけておかないと、高速で脱落の恐れあり。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 22:30:58 ID:SuS0sAXt0
ルーテシアにカナードってのも微妙だな
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 16:04:30 ID:ptcjoXZb0
V6にカナード付けた人いるけど結構いい感じらしいよ。
リアとバランスとるのが難しいみたいだけど。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 20:29:11 ID:MzxnrbwqO
前モデルを中古で買おうと思っています。
腰痛持ちなのですが、シートの出来はいかがでしょうか?
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:41:26 ID:sbFv0l610
前モデルって釣り目のやつかな。
ｼｰﾄは可もなく不可もなくって感じだと思う。
ただそれに慣れてから日本車乗るとあれっと違和感を感じるかもしれない。
要は感動するようなｼｰﾄではないがポイントをしっかりと抑えたｼｰﾄといえばいいのか。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 23:52:16 ID:ky94Dg+l0
シートの表皮（アルカンタラだったかな）が結構硬い
短時間しか乗らないような乗り方だとあまり腰には良くないかも・・
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 00:11:32 ID:tchX5APT0
乗ってみろとしか言えんな。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 07:21:02 ID:ZQQZyfXu0
>>776
RSのシート？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 12:15:44 ID:nD6rPsMY0
>>774さん
シートいいっすよ。
自分、シトロエンBXから乗り換えで最初は不安でしたが問題なっしんぐです。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 12:22:24 ID:Drysmw5x0
>>774
いわゆるフェーズ3と呼ばれる最終型のシートは
グレードダウンされてるのであまりお勧めできないかも。
年式で言うと05年あたり。（除くRS）
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 12:34:01 ID:Drysmw5x0
ジュネーブより
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/ecf/newsID/2070306.014/renault/renault-clio-grand-tour-concept-revealed

微妙
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 22:55:20 ID:hsTD5V+20
>>778
あースマソ　RSを前提で書いてしまった
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/07(水) 23:56:30 ID:jDnj4CSJ0
>>767
ホイールに関しては、4穴、ピッチ100だから
選択肢は多い方だと思う。

ノーマル→エンケイNT03→OZウルトラレジェ－ラ
と履き替えてる
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 17:28:47 ID:9to7fWQk0
http://photo.netcarshow.com/Renault-Clio_III_5door_2005_photo_14.jpg
これいつ入ってくるのかなあ
785 ：774：2007/03/08(木) 17:36:52 ID:SyNpJFgZ0
レスありがとうございます。
携帯からの書き込みだったんで、抽象的な書き込みしか
できませんでしたが、狙っているのは釣り目の前のモデルの
RXTです。
今、乗っているくるまが４月車検なので、イロイロ物色中です。
その他の候補は、同じルノーのカングー、フィアットのプントです。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 21:41:41 ID:wuGtUJsc0
>>784
俺も知りたい

新型のトゥインゴにクラッチペダルレスのグレードがあるので、この機会に
ルーテシアにも搭載されるのかも？と甘い期待をしている
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:49:42 ID:9to7fWQk0
>>786
新といんごのクラッチレスって今度もまたｸｯｸｼﾌﾄじゃねえの
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 15:14:54 ID:UqyRz9mV0
>>784
これってディーゼルだけじゃなかった？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/10(土) 00:36:09 ID:L2DzQAQP0
>>785

わざわざ保障切れてておまけに3日で壊れそうな中古かわんでも
新車にしろよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/11(日) 23:36:21 ID:5lqpQRRn0
ttp://www.youtube.com/watch?v=IAEJ_QLOXgk

イギリスで放送してる新型ルーテシアのCMだけど、
この２人が運転してる車の色が分かる方いませんか？
購入検討中ですが、色で迷っています。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 16:50:20 ID:ifoLwZ3a0
女性のがボルケーノレッド
男性のはPacific Blueだと思う。
ttp://www.renault.co.uk/ColourSelector.aspx?m=newClio
この色が日本版の何色にあたるのか、もしくは
導入されているかどうかは不明
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 20:03:20 ID:3DF9K6jm0
>>791
有り難うございます。
参考になります。

新型ルーテシアを購入した方、色で迷いませんでしたか？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 20:39:38 ID:ZDB+Re5x0
>792
赤、青、黒は選ばないことにしている。
前車がシルバーだったので気分転換したい。
日常の景色の一部にしたいクルマの色をイメージした結果
ライトグレーメタリックに決めました。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 22:03:08 ID:R4M43czt0
＞＞７９２
ブルー・グレーが一番人気だと聞いた事がある。

色は迷うけど、在庫がなくて数ヶ月待ちとなると｢これでもいいか。｣となる。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 22:49:06 ID:3DF9K6jm0
>>793,794
有り難うございます。
参考になります。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 23:31:36 ID:oNBr8Y+Q0
毎月色違いキャンペーンはいつの間に頓挫したの？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/12(月) 23:37:24 ID:zvxNeSeT0
頓挫ではなくフェードアウト

とはいえ今年に入ってからエアロバージョンやサンルーフバージョンをやってる
こっちのほうがよほどキャンペーンらしいといえばらしい
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 00:32:36 ID:d4rMeGnE0
２０７出たら販売もっと苦戦する？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 00:35:29 ID:XC8zdit70
もうなんか苦戦とかのレベルじゃなさそう。
ただもの好きな客を待ってるだけというか・・・。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 00:35:45 ID:uy1ZTfQe0
もっと苦戦する余地があれば
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 03:51:51 ID:sRXMWMjW0
ヨーロッパでは207も苦戦らしいけど
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 10:56:18 ID:W/elDoaJ0
207も？だが、207が出ればさらに売れなくなるでしょう。
1年経ったけど売れ行きは低空飛行だね。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/13(火) 11:27:19 ID:J0cwg9bJ0
>>790
メタリック無しならロワブルー
メタリック有りならメチルブルー
だと思う。

メチルブルーは良い色だと思う。でも欲しい色が入るのに半年待つとかあるからね。
俺が欲しいときはメチルブルー無かったもん。

間に合うかどうかわからんが
http://www.renault.jp/limited/070301.cfm
欲しいなら今のうちですよ。（宣伝乙とか言われそうだがw）
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/14(水) 23:14:32 ID:SPkJ23LJ0
「便名はＡＮＡ１６０３便でございますが、 この運航はエアーセントラル株式会社が行っております。
委託をして運航をしております。」 ＡＮＡの会見最悪。 都合の良いときは、ＡＮＡ。都合が悪くなりゃ、別会社扱い。

しかもANAの株主の朝日だけでなく、それ以外の多くのメディアまで「ボンバルディア機の胴体着陸」とかいうように、
「全日空」の社名でなく製造会社名ばかり出すのだろうか？。

その上、「日航機事故を思い出した」などというように、この期に及んで競合他社の社名を記事見出しに出させる始末。
担当広告代理店の電通を使った、膨大な広告費をバックにしたマスコミの報道内容の誘導の匂いがぷんぷんする。

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509 名前： 名無しさん＠七周年 投稿日： 2007/03/14(水) 23:02:24 ID:MnycdqKs0
＞京都市の会社員門前要佑さん（25）は、1985年の日航ジャンボ機墜落事故が頭をよぎった
＞という。「あの事故で知人を失っており、急旋回した時は怖かった」と振り返る。　

日航の時、幼稚園児やん。

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それに、同じ機材を使用している日本航空グループの機材では、このようなボルト脱落も
事故も起こらなかったのだから、基本的に全日空の整備ミスが原因だろ。

いいかげんマスコミ使った責任逃れは止めろ。見苦しい。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 00:00:55 ID:x3Gv8CCu0
http://www.planeterenault.com/news-991-1597-Le+TOP+de+Fevrier+Clio+chute.html
クリオ、２０７に抜かれたよぉ～
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 01:01:11 ID:o0Px00LH0
今日ベストカーにルーテＲＳ４月に登場とか書いてあるの見たんだけどけどマジ？

まぁ、あまりアテになる雑誌でもない気がするけど。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/15(木) 01:12:23 ID:h1LsBT5O0
いつだったか「次期GT-RはV12」とか載せてた雑誌だからなあ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 09:09:52 ID:s26JUCQ+0
９．２万ｋｍ走行のクリオ２初期型アルミボンネット仕様で
個人売買６０万円ってお買い得なのでしょうか？
一応、事故歴なしで2年前にタイベル・ウオポン・クラッチ等の
部品は交換してあります。
皆様のご意見を聞かせて下さい。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 09:14:27 ID:C+EGS5PY0
>>808
高すぎる
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 14:34:48 ID:d/LN6MbE0
>>808
50万に値切れ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 14:43:56 ID:d/LN6MbE0
よく見たらタイベル等は２年も前かい。
30万がいいとこだな。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 17:06:52 ID:J3ZjjM5jO
クリオ2ってボンネット全部アルミじゃないの？
フェイズ1だけスチール？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 18:06:04 ID:d/LN6MbE0
16vとRS_Ph.1の初期型だけアルミ
814 ：808：2007/03/16(金) 18:14:50 ID:s26JUCQ+0
８０８です。
やっぱり高いんですかねー？
中古車で出回っている価格を見ると割安な感じもしますが
今後のトラブルなどを考えると正直迷います。
ＲＳ自体は信頼性はどうでしょう？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 19:47:24 ID:GM7eZWGi0
>>814
中古車に詳しくないなら辞めておいた方がいい。
９万走ってたら他にも消耗しているところが
かなりあるだろうから、それなりの出費がかかる。
６０万あるなら、それを頭金にしてきちんとした
ショップで購入するがよろし。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 20:34:47 ID:C+EGS5PY0
>>814
国産やドイツ車感覚で買うと痛い目にあう
安い物には訳があるという鉄則を忘れずに
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 22:16:35 ID:bpZ4d+dL0
ドイツ車感覚？
ゴルフとか3万キロ越したら故障まみれって聞くけど・・・
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 22:17:47 ID:C+EGS5PY0
Renault Clio C by Koenigseder
http://www.worldcarfans.com/tuners/7070316.001/7070316.001.1L.jpg
http://www.worldcarfans.com/tuners.cfm/country/ecf/tunerID/7070316.001/renault/renault-clio-c-by-koenigseder
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 22:19:19 ID:C+EGS5PY0
>>817
そんなことを行ったら乗る車が無くなる
当たり前だが、あくまで「ルノーと比べると故障が少ない｣と言う意味で
「絶対故障しない」という意味ではない
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 22:21:21 ID:lnfbc7c80
ルノー3車種でリコール

ルノーは、ルーテシア、カングー、メガーヌの3車種で、イグニッションコイルの不具合のためリコールを届け出た。

ttp://www.carview.co.jp/news/0/33303/
821 ：808：2007/03/16(金) 23:18:46 ID:bxh+7vC50
皆様貴重なご意見、ありがとうございます。
緊急アンケート！！
９．２万ｋｍのＲＳ。
７～８万ｋｍの初代クリオ１６Ｖ。
７～８万ｋｍの初代メガーヌクーペ。
７～８万ｋｍの５ＧＴターボ。
１０万ｋｍ超の４。
上記５車種、６０万円だったらどれを買いますか？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 23:59:31 ID:C+EGS5PY0
どれも買わない

じゃカワイソウだから①のRSと答えておく
ただし同額程度のメンテナンス費が用意できていると言う前提
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/16(金) 23:59:57 ID:NTQKICr30
９．２万ｋｍのメガーヌＲＳ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 00:27:37 ID:p0kIDkNE0
どれも買う気がしない
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 00:32:31 ID:HEOWLE7u0
V6なら程度も見ずに買うかも。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 01:07:37 ID:O+0RJdxF0
http://www.youtube.com/watch?v=xVesDQEZLcE
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 02:10:04 ID:O+0RJdxF0
エアロリミテッド、こっちのエアロならよかったのに
http://www.carsensor.net/CSphoto/bn/N/070316/03/N085000203L.JPG
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/17(土) 14:22:56 ID:rJn8tnJz0
>>826
えらく楽しそうだな・・・うらやまし
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 21:16:56 ID:P1X5rAewO
フレッツ光のCMにph.1が出てるね。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/18(日) 22:59:23 ID:A33/SyVE0
肝心のエンブレム部分が伏せられてるがな
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/19(月) 09:29:43 ID:5bUoJKQPO
あんだけでかでかとルノー車がCMに出てくるなんてルノーのCMでもなかった
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/20(火) 21:39:28 ID:uL/VcZND0
>>820
今日リコールの案内届きました。
新ルーテのＭＴです。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 00:41:16 ID:KdLRFc3C0
黄色出るのいつ？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 08:12:13 ID:bWa4ALi40
この前デラヘ逝って修理ついでに１１月に乗り換えの話してたらその頃には
左のRSがあるかもって言ってたから、RSは今年中の悪寒。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 21:55:58 ID:SxZcQ+NT0
左で入れんのかよ？
有るんだから右で入れろよな。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:30:01 ID:urtY8nNLO
右ハンのRSなんて誰が買うんだ・・・？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/21(水) 23:46:29 ID:Tz8aWqGa0
左で入れるって聞いたぞ
RSに関しては右需要は少ないらしい
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 00:08:54 ID:mnJJpXPB0
RS
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 00:10:15 ID:mnJJpXPB0
>>833
日本でRS出る頃には黄色の生産なんてとっくに打ち切られてると思われ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 00:27:22 ID:hLNJaJ/g0
並行でも良ければグースネックが広告出してるぞ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/22(木) 17:27:15 ID:X4/ni9qR0
黄色じゃなくてもいいから早いとこ左のＲＳを
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 02:43:16 ID:uk7699gX0
流れをぶった切ってしまい申し訳ありませんが、質問させてください。
当方、免許取り立てで、詳しい車種のことも良くわからず、
また、はじめて、家族でも車を所有することになったのですが、
わたしの趣味で（まるっこい車が好き）、ルーテシアはどうかということになりました。
納める税金も、多くの日本コンパクトカーより上がってしまいますが、
それでも、ユーロNCAP５つ星というアセスメント結果は、効きます。
この結果を見る限り、安心して乗れる車だと素人判断し、
10年１０万キロは長くのろうと思っているのですが、
やはり、はじめての車で、外車を選ぶというのは、リスキーなものでしょうか？
また、どうせ、この税制区分の車を買うなら、他にも、色々と候補を広げて考えるべきでしょうか？
少々、スレから脱線してしったばかりか、長文、申し訳ありませんでした。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 06:27:55 ID:H/1ZO8LZ0
税金上がるかね？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 07:21:37 ID:Ty4xfnhO0
日本車に比べて高いから消費税は余計に納めるね。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 07:25:58 ID:dCfGLS640
>>842
車を選ぶ上で、最も重要なのは
「自分が気に入った」かどうかだよ。
これが有ればアバタもエクボｗ
何が有っても自己責任。
トラブルだって結構楽しめたり
するもんだと、ワシはおもうなぁ。

正直、国産車を買うよりもリスクは
多いと覚悟はした方がイイ。
なにせ、撤退の危機さえ囁かれる
様なメーカーだからね。

でも車を気に入ってれば、そんな噂も
結構ネタとして楽しめるんだな、これがｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 08:23:47 ID:UHTCkD9m0
>>842
あなたにとってのリスクとは何ですか？

日本車よりトラブルは多いのは事実です。
それが嫌なら辞めておいた方がいい。
日本車よりリセールバリューが低い。
それが嫌なら辞めておいた方がいい。
日本車より一般的に修理費、部品代が高い。
それが嫌なら辞めておいた方がいい。

ただ、これらのネガティブを上回る魅力を感じるなら買いなさい。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 09:32:06 ID:kXvOrDMS0
>>842
腐ってもヨーロッパ最大手メーカーだから、よほどのハズレを引かない限り
壊れまくりでどうしようもない、ということはないよ。特に新型はね。
ただトヨタやホンダみたいに納車後車検まで点検なしで乗り切る、と言うわけには行かない
ちゃんと定期点検で面倒を見てやれば、しっかり走ってくれるよ。実用車だしね。
メンテナンスさえしっかりこなせれば10年10万キロも十分可能

>>845
>>846
良いこと言うじゃないの
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/23(金) 23:40:46 ID:enPqtKN/0
>>842
低年式の安い中古ならリスキーだが、新車はそれほどでもない。
1500cc以下に比べれば税制区分上年間5000円の上乗せになるが、
10年乗ったところで5万円多く支出するに過ぎない。
要は考え方の問題で、そんなに心配する事はない。

万が一に備え、車関係の予算を多めに確保しておけば安心だ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 00:23:20 ID:2QNbLM4B0
2,30万の適当な中古買って、1年後くらいでルーテシアに乗り換えるってのもありじゃない？
免許取立てならこすったり、ぶつけたりする可能性が高いし
1台車に乗っとけば買い換える時に色々と検討できる材料にもなるし
保険料も若干安くなるし・・・。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 12:22:22 ID:KK8sWiKW0
10年10万キロって、日本ではそこそこ走ってることになるけど、欧州では全然少ないよね。
うちはクリオ２（先代ね）だけど、5年8万キロでノートラブル。車体のヘタリは同クラスの国産より
確実に少ない。骨太な印象は変わらないね。

整備などで同クラス国産よりも余計にかかるコストは、年平均にしたら３～４万円くらいかな？と思う。
すごい大雑把な見積もりでスマヌ。国産でも無駄にデカイミニバンやら、保険料の高いスポーツカーとか
あるわけで、それに比べたら全然維持しやすい。ビッツとかと比べると酷だけど。

ルーテシアは走りを妥協してない方だから、乗ると安かろう悪かろうの車には戻れなくなると予想。
若いうちからしっかりとした車に慣れるのはいいことだと思う。
851 ：３９２：2007/03/24(土) 12:51:49 ID:VMhYvjON0
>>392
で書いた内容って，まさに今回のリコール対象ですね．
症状が出るのが５ヶ月遅ければ，無償修理になったわけで．

修理費用戻ってくる・・・・・ﾜｹﾅｲﾖﾅｧ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 12:53:51 ID:QJnuy7Eg0
>>850
>ビッツとかと比べると酷だけど。

本来同クラスなんだから比べるべきだろ。
差額に価値があるかどうか自分で判断すればいいだけ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 12:55:00 ID:tiCMLph70
>>851
普通は戻ってくるんじゃないの？
ここに愚痴ってないで、さっさとDに連絡しとけ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 13:51:29 ID:fQY28aEI0
>>784
> http://photo.netcarshow.com/Renault-Clio_III_5door_2005_photo_14.jpg

これのRS出たら超欲しい。出ないだろうけど。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 16:22:30 ID:ukIGPCLI0
>>851
戻ってくるよ。
うちもこの間4本交換したばっかりで、
部品の伝票渡して、口座番号伝えて、返金待ち。

それにしてもこのイグニッションコイルひどいよね。
うちのは納車後1ヶ月で4本交換、3年ちょっとで1本交換、4年ちょっとで4本交換って・・・
まあ、一発死んでてもとりあえず走れるのは偉いけど。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 16:28:49 ID:fQY28aEI0
俺もそう思う

パワーウィンドウやATなら「日本仕様にありがちな」で済むけど
イグニッションコイルなんて事実上作ってる車全車が対象だろ
よくもまあ今まで何年も放置してこれたよな
（6発車はいまだ放置だけど）
しかも本国の評判は落ちてないというのがすごい
向こうじゃ「たまに車が動かなくなるのなんてあたりまえ」なんだろうか…
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 16:40:00 ID:hExhunZQ0
>>851
当然戻ってきますが、あなたが申告しないと
ディーラーからは言ってこないよ。
858 ：842：2007/03/24(土) 20:33:03 ID:sxu38h1x0
抽象的な質問にも関わらず、
ご親切なレスを多数いただきまして、ありがとうございました。
10年10万キロという数字を出しましたが、
よっぽどのことが無い限り、乗り潰す気でいます。
また、確かに、下手なうちは中古車を、というのも考えてみましたが、
ボディをこするくらいなら、まぁ、それはそれで、ルーテシアが自分だけのものになっていくというように思えて、
また、それはそれで、感慨深いかなぁと感じています。
でも、やっぱり、へこみまくるのは嫌ですが・・・
コスト面でのアドバイスも大変参考になりました。
ありがとうございます。

このように、背中を押してくださり、感謝しています。
後日、判子を持って、ディーラーに行ってきます。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 20:39:30 ID:dsB4JE460
>>842
３ナンバーだけど排気量小さいから、自動車税は高くない。
でも、グリーン税制とかの減額はない。
購入時の値引きもないに等しい。

ルーテシアを選択する場合、ディーラーが近くにあるか否か、は重要だと思う。
オイル交換一つとってもどこでもできるわけではないので。
メンテナンスコストは高い方かもしれないけど、
機械はかけるべき手とお金をかけてこそちゃんと動くもの、とも言える。

横っ腹おでぶで３ナンバーなんだけど、５ナンバーコンパクトと比べると、
超過した数センチ分の広さが室内に現れていると思う。
コンパクトなんだけど、窮屈じゃない。シートも国産コンパクトと比べるとはるかにいい。
一方、小物入れとかアクセサリ類は、国産に比べると弱い。

走りもキビキビしてて、小気味いい。特に高速安定性が素晴らしいと思ってる。
ただ、ウィンカーとワイパーが逆だったり、スピードメーターが230キロまであって、
目盛りが奇数キロ刻みなので、慣れるまでちょっと戸惑う。
あまりスピード出てる感じしないので、感覚掴むまでに青キップ一回・・・。
他にもボンネットが助手席側からしか開かなかったりとか、愛い奴だよん。

そういや、新車に入れ替えたのに保険料下がったよ、うち。車両２００万入ってるのに。
前の車は国産１０年選手。当時付けられる安全性UPするオプションは全部つけてた。
ルーテシアの安全性能の評価が高いのかな？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 20:41:38 ID:dsB4JE460
あやや、書き込んでる間に・・・タッチの差だったか。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 20:41:51 ID:gLV2qTmf0
>>854
ルノーが抜けた今のルノジャポには何も期待できない
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 21:03:12 ID:fQY28aEI0
>>859
> ルーテシアの安全性能の評価が高いのかな？
車両保険は安全装備よりも同型車種の事故率によって大きく変動する
インプレッサあたりは毎年のように保険料が右肩上がりでユーザー泣かせとかなんとか
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/24(土) 23:01:54 ID:mrghc3Cx0
ルーテシアはRSでも保険が低いからうれしいよ
864 ：842：2007/03/24(土) 23:44:00 ID:sxu38h1x0
>>858
いえいえ、わざわざレスをして頂き、ありがとうございました。
この板を閲覧するようになったのは、最近になってからで、
なんだか、スレによっては非常に荒れているものもあり、
過去ログをさかのぼりながらも、少し、おっかなびっくりしながらの書き込みでしたので、
このように、丁寧なご返答をたくさんいただけて、非常にうれしいです。

名無しに戻ります。
大変失礼いたしました。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 10:55:14 ID:F1lq+5gN0
>>864

モノはイイ。

後は良きディーラーで有ることを祈る。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/25(日) 22:43:35 ID:4gbD8AjH0
先週2000年式のルーテシアRXEを購入しました。
今日は天気が良かったのでドライブに行ったんですが、なかなかクーラーが効かなくて汗がうっすらｗ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/26(月) 07:29:02 ID:Td6K/Vli0
>>866
同年式、RXEだけど、そりゃ無いな。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 20:34:47 ID:gL7tkLp+0
>>866
ガス補給せよ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 20:53:43 ID:xcww+1fq0
長期間エアコンを使わなかったら、エアコンのコンプレッサーが固着して故障する、
みたいなことは聞いたことがある。でも、効きが弱いだけならガス補給で治りそう。
一度診て貰えばわかるでしょうね。

それか、最新の日本車に比べてエアコンの効きが弱く感じるとか？でも、真夏でも問題ない
レベルに効くはずなんで、これは違うか。

クリオ（ルーテシア）２RXEはいい意味で古いフランス車の味が残っていて、かつ、
現代の使用環境にも合う完成度の高い小型車だと思ってます。
柔らかシートとか、自然な油圧ＰＳとか、ロールを許す足とか。
大事に使い倒してください。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/27(火) 23:45:41 ID:mWs5bxWf0
>>830
エンブレム隠してるのがすごい不自然に見えるんだけど
晒すと不都合なことがあるのかね？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 00:12:16 ID:JQZGrgbF0
どうなんだろ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/28(水) 07:43:47 ID:4vkQ07370
>>866
粉塵フィルターだっけか？
詰まってんじゃね？
873 ：教えてください：2007/03/30(金) 21:45:34 ID:wjfAa3Ev0
エアバッグ警告灯とＳＥＲＶというランプが同時に点いております。
何なんでしょうか？
ちなみに、ステアリングを本日交換いたしました。
エアバッグキャンセラーの取付が悪かったのでしょうか？
どなたか教えてください。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 22:53:46 ID:Yj5QmmVp0
ここで聞く前にまずは説明書読んでﾃﾞｨｰﾗｰに電話でしょ？
リアル対人が嫌なのか!?
そんな人はこの車選ばないよね･･･ね?
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 22:57:22 ID:wjfAa3Ev0
わかんないなら、答えなくて結構ですよ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 23:00:17 ID:HmIxTKJ30
>>875
正確悪いな、あんた
そんなんだから誰も相手してくれないんだよｗ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 23:05:35 ID:wjfAa3Ev0
並行輸入車だから、日本語の説明書がない。
並行輸入車だから、ディーラーへ行けない。
並行輸入車の受ける迫害を知っていますか？
対人恐怖症だからとか性格悪いとかとは、違うところの
悩みがあるんです。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 23:39:55 ID:znKmE9zT0
>>877

別にあんたの車が平行だとかはどうでもいい。
この擦れを読めばわかることなのに、読まないあなたにもれは悩むよ。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/30(金) 23:40:05 ID:dnL/pU8i0
悩みというか無知なだけというか・・・

ディーラーかショップに相応の金を払えば解決できますよ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 00:39:53 ID:7khMwakO0
ID:wjfAa3Ev0　がネタであることを切に願う。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 00:51:30 ID:GdEtzfRt0
マジレスしても「ディーラー行け」だな。説明書にもそう書いてある。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 10:18:46 ID:Vb8MBh/40
>>877
おまえ精神的に病んでるな
病的だよ、それレスは。
ディーラーがだめならショップさがせ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 10:45:39 ID:DdAYI7gt0
もうその話はいいんじゃない？
やつも今頃、ディーラーかショップに走っているだろう。
たかが警告等の話が、イジメに発展してるし。
誰か、話題変えよーぜ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/31(土) 14:38:16 ID:4yhKLs+2O
ステアリング戻せば治るだろ
無知のくせにかっこつけようとするからだ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 19:35:29 ID:Jgy5XulH0
インポーターがカスなんだからせめてここではやさしくしてあげないと
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 19:47:59 ID:E564o+sY0
ルーテシアスレのみんなって
心がすさんでるね・・・・
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/01(日) 19:53:18 ID:hdVXMOOJ0
>877が壮大なネタを振っていったからだろ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 08:41:13 ID:icU9zmGK0
無知なバカとそれに群がる性格悪なやつら・・・
よく見るとディーラーへ行けしか言えてないし。
ステアリングの取り付けミスで警告灯が点いただけだろ？
ラテン車乗りなんだから細かいこと気にするな。
何もしなくても警告灯が点く車なんだよ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 11:45:25 ID:JH1Kq9SB0
>>888
気にするな・・・すごい解決方法だな
ディーラー行けのほうがよっぽど親切だ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 12:42:51 ID:V1cT8LF40
>>888
笑わせるぜｗ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 13:34:19 ID:YYr2C9fUO
ルノー岡崎のルーテ3のカップカー超カッコイイ！ 誰か詳細もとむ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/02(月) 17:25:45 ID:V1cT8LF40
>>891
どれ？
リンク貼れ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/03(火) 22:17:34 ID:gM4z10Pf0
>>892
「ルノー岡崎　カップカー」でググレば出るんじゃないか？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 00:16:38 ID:aGFnjh8d0
この内装正規で入れて欲しいなあ。
http://photo.netcarshow.com/Renault-Clio_III_5door_2005_photo_13.jpg

絶対入らないだろうし、入ったとしてもすげえ高そうだけど…
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 14:14:08 ID:defg7YBt0
>>894
高くはないんじゃない
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 15:02:20 ID:aGFnjh8d0
そうなのか
標準プラス15万くらいかな
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 20:36:56 ID:5zrxP1+p0
この内装だと50万アップかな
http://www.netcarshow.com/renault/2007-clio_grand_tour_concept/800x600/wallpaper_0e.htm
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 20:43:44 ID:YzX4DTUp0
新型トゥインゴで
１．２の小型省燃費ターボがデビューするらしいが
ルーテでもマイチェン時には搭載して欲しいな。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/04(水) 22:10:21 ID:Ex7F8eaY0
>>894
旧ルノジャポの人が前回のモーターショーのときに入れる計画があるといっていたが
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 04:54:37 ID:kjgM04030
>「あなたに素敵と快適を。My　フレンチスタイル　ルノー」に表現されるブランドイメージを広く伝えていく

フランス人がいなくなった日産ルノジャポはもう末期症状だな
広告代理店が代わったというけれどこんなキャッチフレーズ使うの決めたのは誰なんだ？
しかも世界バリバリ☆バリューだとよ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 13:34:35 ID:1BcZSnc40
新クリオカップカー動画。シーケンシャルでつ
http://www.autocar.co.uk/VideosWallpapers/Video.aspx?AR=225132&Mode=B
902 ：８５１他：2007/04/07(土) 20:00:16 ID:ran+hLPQ0
やっとディーラーに行く暇ができました．
>>851 で書いた続報です．

「ルノージャポンから何の指示もない．ディーラーとしては返金するケースと
　考えており，そうするようルノージャポンにも提案しているが，ルノージャポン
　から返事が来ていない」
そうです．
>>392で交換した部品は，未対策品とのことで，もう一度部品交換することに
なりました．
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/07(土) 20:26:31 ID:fbeR8ny50
クリオカップカー動画見た。
レーシングカー化してても、ルノーのエンジンの音だなぁ、と思った。
フロントサスはダブルアクスルのままなのかな？強度とか問題ないなら、いい選択かも。
ちょっと欲しいな。2万ポンドと聞こえたから５００万くらいか。。。考えようによっては安いのかもね。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:13:51 ID:O6lvW4Eb0
新クリオ、JWRCでも頑張って貰いたいな
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:14:56 ID:2ULYbJ+NO
RSまだー… ･ ･ …
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/08(日) 00:15:53 ID:qyAh9vdr0
本国発売後半年以内に日本導入、か・・・
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 21:33:05 ID:L6QjFGV50
ルーテ３用に今話題のポータブルナビ、ソニーNAV-Uを購入しました。
熱線反射ガラスだからダメモトで取りつけてみたら、高いレベルでGPS受信しました。（L3受信常時3個以上、L2・L1受信多数）
ルーテの熱線反射ガラスはGPSを遮らないようです。
アルミ色内装とも調和していてオーナーの方々お勧めです。安いし。
↓受信感度
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf111109.jpg
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf111110.jpg
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 23:06:18 ID:Jhp1YNL70
>>907
ジョーシン乙
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/09(月) 23:11:03 ID:L6QjFGV50
>>908
確かに上新で買った直後に撮ったｗ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 15:40:12 ID:65Cj0UlvO
>>907-909
いいｺﾝﾋﾞﾈｰｼｮﾝだったよｗｗ
リアワイパーの付けねのプラスチックっぽい所が白くなってｶｯｺﾜﾙなんですが、
何か効果的な物ありますか？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/10(火) 16:11:43 ID:gKMeBMDU0
プラモデル用のマットブラックで塗装すればおｋ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 07:04:58 ID:f26sLWZM0
age
913 ：910：2007/04/11(水) 17:43:40 ID:J5C6fBorO
>>911
ありがとう。それもいいんだろうけどｱｰﾏｵｰﾙ的な物で、
もっと耐久性がある商品ないですかね。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 18:44:30 ID:vP4QqxfxO
R27 5月発売か・・・。 日本には当然入らんわな。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 20:14:48 ID:PWRjTyuSO
俺はいつもプラッチックにタイヤスプレー塗ってる
耐久性はないが真っ黒でピカピカになる
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 22:13:21 ID:J5C6fBorO
>>915
それ良さそうですね！早速試してみます。
ありがとう(｀・ω・´)
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/11(水) 23:51:23 ID:qpl+v0/L0
>>915
やめといたほうがいいぞ
プラス　チ　ックが変質して
経年劣化が早くなるだけ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 15:01:33 ID:s/acaoG90
>>910
ｺﾝﾅﾉｼﾞｬ駄目ｶｲ?(・ω・)つ[WAKO'S-SUPER HARD]
919 ：910：2007/04/12(木) 16:50:20 ID:6hN7ltklO
>>918
それ良さそうな伊予柑。
日曜日にでも買いに行ってきます。
ありがとう(☆・ω・☆)
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 02:31:59 ID:bHB4LtXb0
みんカラでこんなのうｐされてた
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img6.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f441115%2fp1.jpg
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 19:59:02 ID:MA/jSfH+0
>>920
だから何？
オフィシャルの画像がうｐされてたら
何かいいことあるのか？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 20:48:21 ID:a/Th1hne0
>>921
特別仕様だとかそういうことが言いたいんじゃね？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 22:38:36 ID:p0VZE6n90
クリオ３が出たときは、その見た目から「ダメだこりゃ」と思ったものだが、
最近、慣れてくると好感を持てるようになってきた。不思議。
既出かもしれないが、クリオ３RSの動画。
ttp://www.youtube.com/watch?v=cc-v1kvu5zE

えらくテールスライドさせてるのが印象的。テールスライドしてるんだけど、
すごく失速してるわけでもないし、変な動きも出てないというか。
限界時のコントロール性が高いということなんだろうか。なんか、楽しそう。早くこーい・・
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 00:10:45 ID:eAeeFtus0
>>922
特別仕様なの？
普通のRSに見えるけど
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 12:15:39 ID:m4qGVDdF0
ClioRS R27（カップカーシャシーを使用）
ClioRS Luxe （RSの豪華版）
が本国で出まつ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 12:26:56 ID:vGs4JB2u0
>>924
http://www.netcarshow.com/renault/2007-clio_rs_luxe/
まもなく正式発表かと

>>925
こちらはそろそろ受注締め切りとの噂
これが本当だとすると日本への正規輸入はほぼ絶望的
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 12:29:53 ID:vGs4JB2u0
>>926
× こちらはそろそろ受注締め切りとの噂
○ R27はそろそろ受注締め切りとの噂

あと、ルーテRS用アクセが出るよ
http://www.xelopolis.com/photos/index.php?spgmGal=Renault/Renault_Clio_RS_2006#?
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 18:45:36 ID:mbCEhQhC0
RSの豪華版ってのはどこが違うの？
見たところ、
革シート、カーボンパネル、オーディオ、シルバーのミラーカバー、シルバーのエアアウトレット
が違うっぽいけど。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 22:53:36 ID:cyn42Dt40
>>928
たぶんそれだけだと思う
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:29:51 ID:cBE3MQs50
フェーズ２のRS2.0なんだがアイドリング不安定で振動がひどい。
疑うならどのへんなんだろう。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 23:22:31 ID:hoOwCBLh0
不安定ってのは、回転数が上下するのかい？

まぁ、常時問題が起こっているなら自分でアレコレするより
ディーラーに行くのが速いと思う。
932 ：175：2007/04/17(火) 00:50:03 ID:sTLbSH7Z0
スロットルかエアフロジャねえ？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 02:55:26 ID:9a3a0ghH0
>>930
スロットルチャンバー、マニホールドプレッシャセンサ
934 ：えんがわ：2007/04/18(水) 08:19:03 ID:g9Tv+JLSO
初代ルーテシア乗ってます。
セルは回るけどエンジンかからず。
たまに自然治癒することもありましたが最近はまったくだめです。

イグナイタからデスビに伸びるコードがありますが
そこにはもう電気が来てないようです。

イグナイタかコンピュータか・・・ってあたりの不具合だと思うんですが
これは定番故障だったりするんでしょうか？
だとしたらどう対策するのか
だいたいいくらくらいで直したか、わかる範囲で教えてください
m(_ _)m

ディーラーに行く前にまずは自分や知り合いレベルで直せないか調べています。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 08:56:46 ID:3pITvNpdO
初代か
・クランク角センサがダメ
・コイル（イグナイタ）がダメ
・エンジンコンピュータがだめ
・スロットルセンサがダメ
・オルタのレギュレータがダメ
・バカラのイモビライザがダメ
・所有者の運が悪い

こんな感じかな？
936 ：えんがわ：2007/04/18(水) 09:55:11 ID:g9Tv+JLSO
ありがとうございます
運が悪いってのはある意味当たってるのかも。
私がオーナーになった瞬間から頻発しています(>_<)

運が悪いのか相性が悪いのか・・・

ちなみにこの故障は初代の持病ってわけではないのでしょうか？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 12:40:15 ID:bu7SH27O0
>>936
詳しくは本体を見てみないと分からないが、持病と言うより経年劣化の可能性が高いと思われ
ルノーでなくても日本の気温差や湿度は欧州車には厳しいからな
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 14:11:52 ID:g9Tv+JLSO
ありがとうございます
確かに古い車ですから経年劣化なのは間違いないです。
車によってウィークポイントというか経年劣化が顕著に出る部位などがよくあるので
もしかしたら当てはまるかなと思いました。
当てはまっていればトラブルシューティングがしやすいので(^^;)
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 23:32:02 ID:ZGYqLlyw0
>>938
ディーラーでコンピュータにかけるのが一番早い
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 00:04:29 ID:h3s1FVrQO
アドバイスできる知識のないやつはいつも「ディーラーへ行け」だな。
しかもそれで「俺はアドバイスしてやった」とご満悦だから笑う。

ぶっちゃけ、それならうちの婆ちゃんでも言えるよ。

「ディーラーへ行く前に直せるかどうかリサーチ」って書いてあるのがメクラだから読めないんだろう。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 00:14:31 ID:1qlIPPz40
ほほう、それでは君の具体的アドバイスとやらを聞きたいものだね。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 12:52:52 ID:h3s1FVrQO
ディーラー行けしか言えないやつが開き直ってんなよ
ヴォケ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 13:00:04 ID:9ABK9izI0
>>942
つられんな
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 13:01:06 ID:Tzo004hqO
荒らししたければkスレ逝けよ
このスレでは何も釣れないとｵﾓﾜﾚ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 14:03:23 ID:nTHDmIkHO
ていうか、ディーラー行け
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 23:46:58 ID:rVm7iL4n0
ディーラー行けよ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:35:08 ID:Dsc9emjp0
ディーラーに行ってこいよ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 00:49:03 ID:l23iWE9j0
ディーラーに行きましょう
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 01:07:51 ID:equah4rAO
自分で直したほうが楽しいよ。
俺はディーラー行くけど‥
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 01:56:11 ID:rNYomFAj0
>>942
病院いけ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 13:08:59 ID:3ANjifRtO
てかいろいろ聞いてみてやってみて
ダメなら専門店行けよ
このスレなんて役に立たないって
メカわかってないもん

バカの一つ覚えみたいにディーラーに泣きついてたら金が持たんわ

ま、若くして入れ歯のやつはディーラーの前に歯医者行っとけ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 15:54:56 ID:5I0uTmEoO
金が持たんって
スキルもない貧乏人が乗る車じゃないだろ＞初代ルーテ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 16:55:54 ID:3ANjifRtO
知らねえよ
オーナーに言え

とにかく「ディーラー行け」しか発言が出てこないってことは
このスレ的にはスキルよりも金で乗れってことなんだろ？

個人的にそれはどうかと思うだけ。

俺は出来るところは自分でやるよ。
別に貧乏ではないがムダ使いは性に合わないからね。

お前らはせいぜいディーラー行っとけ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 19:57:43 ID:oLYjWpku0
>>953
だから自分で出来ないならディーラー行くしかないだろ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:25:42 ID:SvwTzdaY0
さっさとディーラー池
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:35:31 ID:3ANjifRtO
いやだからそれ以前の問題だろ？
スキルがあるない関わらず、質問者ほぼ全員に「ディーラー行け」って言ってるじゃないか。

質問者「どう言う原因が考えられますか？」
一部の阿呆「ディーラー行け」

例えエンジン交換できるスキルを持つやつでも車固有の特性まですべて把握してるわけないだろ？
なのに質問したら必ず「ディーラー行け」。



なあ？お前ら阿呆だろ？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 20:39:02 ID:oLYjWpku0
車固有の特性まですべて把握してるわけないからだよ
自分で書いてるじゃん
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:19:05 ID:3ANjifRtO
お前は把握してないことは調べもせずに
毎回すぐディーラーに泣きつくんだ？





お前阿呆だろ？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 21:30:16 ID:WegwHjhh0
こういうのでルーテ乗りの品格が疑われていく・・・
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:20:54 ID:iTkDz38a0
1)日本で初代ルーテシアに乗っている人。
2)その中で質問者と同じ症状が出た経験のある人。
3)その中でこのスレを割りと頻繁に見ている人。
4)その中でROM専門じゃなく、書き込みしてくれる人。

こうやって絞っていくと該当者が皆無に等しくなるのは当然だ。
過去に同じ症状のあった人でも他車に乗り換えていたり、
このスレを覗いていなければ回答不可。

そう考えると、できるだけ見つかり易いように週2回ぐらい同じ質問を書き込み、
それを1年ぐらい続ければ、同じ症状にあった人を見つけられるかも知れない。
だが1ヶ月経つ前に荒し扱いされるのは目に見えている。
見つかるまで根気強く待つのもいいが、その間にも車の調子は悪化するだろう。
そうなってから渋々ディーラーに行くよりも、早目に行った方が安上がりなのは確か。
「ディーラー行け」は、馬鹿の1つ覚えかも知れないが間違ったアドバイスではない。

できるだけ自分で直したいのなら、ここでの回答を待つ前に
車を念入りに調べて原因を探るべき。
今は役に立たないスレかも知れないが、故障を直してここで報告すれば
あとあと役に立つスレになるだろう。健闘を祈る。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 23:06:43 ID:3ANjifRtO
ふむ
確かにな。

ただ同じ名前の車に乗ってるなら
類似モデルの有名な故障を知ってる可能性も高いわけだし
それを調査すべくまずは聞いてみるのはおかしいことではないだろう。
最終的に解決しなきゃディーラーなりショップへ持っていくのは当たり前であり
いちいち他人に言われるまでもないこと。

知らないなら黙っときゃいいのにいちいち「ディーラー行け」とわざわざ書かれると
そこで情報がストップすることだって多いんだし迷惑なんだよ。

わかったら今後知らないことはスルーしろ。

ちなみに俺は当人ではないので勘違いしないように。
ただの自治厨です。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 23:35:06 ID:oLYjWpku0
>>958
この板に泣きつくより良くないか？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 23:52:56 ID:Sjo9u4gO0
>>962
変な人だから構うなよ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 23:59:00 ID:3ANjifRtO
だからこんなスレで聞いてもムダだと書いてるんだが読めないか？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 00:01:20 ID:m7+Vw7j70
っていうかディーラーでコンピュータにかけるだけならただじゃないか
何で金がどうとか言い出してんだ？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 00:21:23 ID:pVzdoGa10
だからディーラーに行けよ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 00:24:22 ID:mX9C2fKw0
>>964
じゃあ書き込むなよ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 01:25:28 ID:GPhSfGta0
>>964
こんなスレは無駄と言っておきながら自治厨かよ
オマエには馬鹿と言う言葉がピッタリだ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 03:10:03 ID:r6xis+/PO
こんなスレで聞いてもムダ←当人への助言

自治←お前ら阿呆への指導



お前はやっぱり阿呆だな
確信した
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 08:17:59 ID:62ff0PoXO
これがおまいらの退屈へのレジスタンスか…
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 08:32:07 ID:lv42czhO0
>>970
ワロタw
2回見直してもワロタww
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 08:53:55 ID:PI41x8QdO
>>970
(・∀・)イイねえ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 09:29:10 ID:FlDWfpG/0
>>970
神
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 18:22:48 ID:7Bo9l8370
>>970
(・ω・)感動した！
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 19:01:09 ID:bfuirW7u0
ルーテ２なんだけど、リアワイパーのゴムがへたっているので交換したいんだが、
市販のゴム（輸入車用）見てもリア用は適合商品無しとなっている。

どれかあうやつないでしか？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 19:20:46 ID:c8HMRLZq0
長めのヤツ買って切るべし

ワイパーゴム、向きがあるから
切る方向に気を付けな～
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:33:43 ID:rHJ5ppaT0
現行マーチのが流用出来るというウワサも
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:48:30 ID:r6xis+/PO
ディーラー行けよ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:20:44 ID:XUr7vJFo0
サイズなんて表見なくても外して店に持っていって同じ長さのを買うか、
メジャーで計って同等か少し長いくらいでも問題なくいけないか？
俺は少し長くしてるが問題ない
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 00:56:37 ID:whfhBjTE0
ちょっと見ない内に随分と盛り上がっているじゃないか・・・
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 02:47:41 ID:7Oyezw0D0
>1000なら本皮内装正規導入決定
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 04:27:42 ID:y65dHOOTO
ここでごちゃごちゃ言ってないで
困ったことや疑問はディーラー行け。

はい解散。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 09:31:27 ID:J7aiZSMc0
>>975
リアワイパーゴムを取り外して、カー用品店で断面を見比べて買うといいよ。
ウチのは同じ形の断面のヤツがあった。それを同じ長さに切って使用してる。
切って使用することを前提としたゴムだけの商品もあるから、それでいいと思う。

たぶん、国産車のワイパーゴムで使えるヤツがあると思う。
ぶっちゃけ、使用に支障が無ければいいわけで。デラでワイパー換えると2000円以上した
記憶がある。プラの土台から交換してたな。。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:13:38 ID:hPuXrCpI0
それにしてもうれていないな
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 10:16:09 ID:y65dHOOTO
カー用品店？
くだらねえ

ディーラー行けば解決じゃん
ディーラー行け！
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:34:25 ID:Nbp7Qbtu0
困ったらディーラーに行く
それがMyフレンチスタイルさ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 11:45:46 ID:sKEJMpbT0
ディーラーに行くべきだと思うの
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 21:03:18 ID:ptsx+2M80
市販のワイパーゴムで問題ないよ。
長居の買ってきて切ってもともとの金属プレート再利用するか、
長さ測って近いのにすればよろし。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:10:19 ID:SpVkna/hO
寺に行くと、outobakkusuの三倍取られる
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 22:48:13 ID:laNHJzm80
オートバックスの3倍とられるのがいやならルノーなんて乗るのやめてビッツかマーチにしろよ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:13:14 ID:bY6d0tyL0
同じ(ような)物でも3倍も取られるのは無駄じゃないか？
ま、自分で調べてトライする気も無くデラで高い金払うのも嫌と言う輩は
お気楽ｳﾞｨｯﾂかﾏｰﾁでいいとは思うが
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:14:43 ID:avo9xxDX0
誰だって三倍取られるのは嫌だよなあ
仕方なく払ってるわけで
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:07:31 ID:2GU/FvE90
問題：ワイパーが通常の三倍

(1)気にせず払う
(2)高いなあ。ホームセンターで500で売ってるつけて見たらどうだろう？
(3)高いなあ。2chで聞いてみるか
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 01:25:02 ID:M2ykfd1F0
プラカラーで赤く塗れば価格三倍でもほら納得
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 04:35:45 ID:YpxhxQVJO
結局さ
壊れたときや部品交換のときにいかに安くあげるかとか
よりよいパーツ情報を交換しあったりするのがこのスレの役目の一つなわけでしょ。

「ディーラー行け」の一言がスレをつまんなくするし
スレの存在意義さえも薄れされてる気がするんだよなー

ってわけで次スレからディーラー行け」禁止。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 07:27:12 ID:NMsDUBmZ0
故障した時、個人で対応できる範囲ばかりじゃないしなぁ。
もっとも、漏れなんかそんな技術も工具も場所もないｗ
軽微な故障かどうかを、このｽﾚで現車も見ずに断定は出来んし。
個人がお手上げなら最終的には｢ディーラー行け｣か｢ショップ行け｣だろ？
また、そのディーラーやショップの情報ってのも
有っていいんじゃない？
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 10:11:02 ID:M2ykfd1F0
>>1000ならこの仕様正規輸入決定
http://photo.netcarshow.com/Renault-Clio_III_5door_2005_photo_14.jpg
http://photo.netcarshow.com/Renault-Clio_III_5door_2005_photo_13.jpg

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 10:54:04 ID:YpxhxQVJO
故障箇所の断定なんて誰も求めてない。
修理の可能性なんかを探るために聞いてる場合がほとんどなわけだし。

しかも「ディーラー行け」なんてディーラー情報でもなんでもない。
誰でもわかってる無意味な言葉だよ。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 10:55:50 ID:TmMVpP3g0
>>995
却下します
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 11:36:28 ID:PL6RJDJe0
1000
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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