【ＶＷ】ゴルフ�X　GTI Part7　【GOLF】

火を噴いたりちょっと不安もあるけど、マタ〜リとね。

NHK総合や教育テレビ・民放・CMで行われていること。
間抜けな役でブサイク日本人男性を大量にテレビに出すことによって
マイナスイメージを強調する。 外国人犯罪は報道せず日本人の犯罪を大きく取り上げる。
外国人が大きな犯罪をした場合でもセットで日本人男性の犯罪を取り上げる。
その反対にテレビに出てくる役どころも含め外国人男性は皆カッコいい・・・
その横にブサイクな日本人男性がヘラヘラ笑っている映像を意図的に流す。
その他のパターンでは（主にCMで）
・容姿の素晴らしい外国人男性と日本女性が楽しそうにしている場面に
ブサイクで間抜けな役の日本人男性が出てくる（滑稽な役で）
・マヌケでアホ面をした日本の男が独り寂しく佇んでいる。 基本的にズッコケ役で登場。
・日本人男性と日本人女性が一緒に画面に映るときは不自然に
チンパンジーやゴリラなどの動物が登場して映像自体にマイナス要素を入れる。
また、日本人女性はアップで映っても日本人男性は顔を確認することも出来ない
0.5秒くらいのカットでしか出てこない。しかもフォーカスがボケている。
もしくは顔を映さず手や肩のあたりしか映さない。後姿だけの登場にとどめる場合もある。
・基本的に日本女性と日本男性は組ませない。それぞれ男は男同士。
女は女同士。そのなかでも出来るだけ日本男性にはマイナス要素を入れる。
例えば、ひたすら食べ物に食らいついているシーンを流す。 古臭いファッションをさせる。つまらないダジャレを言わす。
日本人男性が出てきても老人だったりする。とにかく映像の中に寒々しい雰囲気を作り上げる。
・究極のパターン。本来は日本人男性が出てきてもいい場面で
CG、アニメ、ぬいぐるみにやらせる。 つまり初めから日本人男性をテレビに出さないというやり方。
このようにして純粋な日本人の子孫が作られないように印象操作しているようだ。
特にNHKが凄くて街頭インタビューでは日本の男は全部お笑い芸人のような外人が見るとニヤニヤ喜びそうな変な奴ばっかり。
日本人男性をボコボコに痛めつけて最終的には奴隷のような境遇に突き落とす
のが連中の狙いである。テレビのスイッチを付けると日本人男性総リンチ状態。
こんな国どこにありますか？これをやってる奴は絶対にゲラゲラ笑ってるよ。

fvvmqCjf0
前スレの煽り厨がたてたのがこのスレです。

フォルクスワーゲン　ゴルフV型GTI専用スレです。

・煽り荒しは徹底放置で、冷静で大人の対応を御願い致します。
・専用ブラウザ御使用の方は適宜NG設定をする事をお勧め致します。

過去スレ
【ＶＷ】　ゴルフ�X GTI Part6　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148440310/
【ＶＷ】　ゴルフ�X GTI Part5　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140516005/
【ＶＷ】　ゴルフ�X GTI Part4　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136743442/
【VW】　ゴルフ�X　ＧＴＩ　Part3　【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131753184/
【ＶＷ】　ゴルフ�X GTI Part2　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127225916/
【ＶＷ】　ゴルフ�X GTI　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121454736/

関連スレ
【VW】ゴルフ 23【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142464367/
ＶＷゴルフＶ【Ｒ３２】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139967101/l50

フォルクスワーゲン公式HP
ttp://www.volkswagen.co.jp/index2.html
ttp://www.volkswagen.de/

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

い　ち　い　ち　荒　ら　し　に　反　応　し　な　い　こ　と　。

NGワード推奨：リコール

以上。

>>3

酷い中傷ですね。
客観的に欠陥部位の早急な対応を望んでいるだけですよ。
リコール等いろいろ手はありますから。

以　後　ス　ル　ー　す　る　よ　う　に　。

【社会】"走行中に突然炎が…"　首都高で車炎上、運転手逃げ無事…東京・目黒区
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1154179939/より

以下、本人の書き込み。

223 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 01:00:22 ID:GXgzzoA10
ゴルフGTIの2006年モデルです。
来週月曜日以降に、警察、消防、ディーラー立会いで見分です。
それにしても、まだ納車3ヶ月なのに悲しい・・・

244 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 01:10:55 ID:GXgzzoA10
最初にダッシュボードとフロントグラスの間からグレーの煙がでてきて、
その後、エアコンの噴出し口からもでてきました。
車内に煙が充満し始めてから、危険を感じて車を右に寄せて、
3分以内に発火し、かなりの炎上になるまで5分はかからなかったです。
同乗者がいなかったので、よかったですが、
たとえば、後部座席にチャイルドシートで固定しているこどもが
居た場合などは、危ないかもしれません。
現場で立ち会った警官によると、焼け死ぬのではなく、
一酸化炭素中毒で（煙による？）、体が動かなくなり、
脱出ができなくなるということでした。
今回は煙が出た時点ですぐに車外にでたことが、
助かった一番のポイントだといわれました。

251 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 01:13:48 ID:GXgzzoA10
私も仕事を休むことが難しいので、見分は明日にしてほしいといったのですが、
警察は鑑識立会いで、消防も専門家がくるようなので、平日でないと駄目だと
言われました。
お役所仕事で申し訳ないがとも言われましたが、とにかく平日じゃないと駄目
とのことなので、月曜日以降に自分の仕事と調整して見分に行きます。

256 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 01:16:48 ID:GXgzzoA10
本人です。
目黒警察での事情聴取が10時過ぎに終わり、自宅に戻りました。
06ゴルフGTIのDSGです。
18インチのオプションをつけたため、納車が7ヶ月待ちでした。

261 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 01:19:21 ID:GXgzzoA10
ありがとうございます。
とにかく誰も怪我をせず、後続の車にも二次事故がなかったのはよかったです。
渋滞の迷惑はかけてしまいましたが・・・
通行止めが解除になり、何人かのドライバーに横を通り過ぎていくときに怒鳴られました。

274 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 01:23:56 ID:GXgzzoA10
>>264　ずっと国産で初めて外車にしたのですが、やはり剛性が高くて、よい車だと思います。
DSGに乗ってしまうと、普通のトルコンのオートマには乗りたくないと思ってしまったので、
次に買う車もDSGとなると、やはりワーゲンかアウディになってしまうかもしれません。

280 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 01:26:27 ID:GXgzzoA10
タバコは吸わないんです。
私も伝送系のショートから、発火したと思っていますが、
燃料やオイルに燃え移らない限り、あそこまで燃えないと思うんです。
煙がでてから、20分以内に完全に燃えてしまった感じです。

286 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 01:29:26 ID:GXgzzoA10
>>281
すみません。トリップつけます。
やはり気が動転しているようです。

297 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 01:32:09 ID:GXgzzoA10
>>284
本人です。
原因は消防の見分を聞いてからでないとなんともいえませんが、
自分では、伝送系のショートからの発火だと思います。

>>283
ガソリン臭さは、なかったです。

305 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 01:36:24 ID:GXgzzoA10
>>301
サイドブレーキは戻し忘れていませんでした。
前輪は熱でタイヤは溶けてしまいましたが、後輪は無傷でした。

311 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 01:38:29 ID:GXgzzoA10
>>304
異音はしていませんでした。
というか気づきませんでした。
窓を閉め切って、エアコンをかけて、オーディオからも音を
出していなかったので、聞こえてきたのはナビの案内音声くらいです。

317 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 01:40:35 ID:GXgzzoA10
>>312
煙が出た時にインパネを確認しましたが、
何も警告はなかったです。

324 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 01:44:51 ID:GXgzzoA10
>>318
マフラーのみ変えていましたが、たぶん関係なさそうです。

330 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 01:48:03 ID:GXgzzoA10
>>326
たぶん、猫もいなかったです。
ボンネットを開けての整備もしていなかったので、ウェスのおき忘れもないです。

338 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 01:50:46 ID:GXgzzoA10
>>327
私も車が炎上するのは、テレビや映画でしか見たことがなかったですが、
こんなに短時間に燃えるとは思いませんでした。
車速感応でドアロックが自動でかかる車の場合、後部座席にこどもだけだと
危険だと思います。

344 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 01:53:12 ID:GXgzzoA10
>>334
原因がわかったら、GTI板に書き込みますね。
メーカーから正式に公表されれば一番いいですが・・・

351 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 01:56:33 ID:GXgzzoA10
>>343
エンジンオイルの確認はしてませんが、インパネの警告はなかったです。
走行が1500km程度だったので、オイル交換はもう少し先でよいと思ってたんです。

359 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/07/30(日) 02:00:42 ID:GXgzzoA10
>>353
保障についてですが、フォルクスワーゲンの延長保障にも加入したんですが、
3ヶ月なので、意味なかったです。
一応、車両保険にも入っているのですが、事故じゃないし、どのような扱いになるか
不安です。

383 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/07/30(日) 02:15:01 ID:GXgzzoA10
>>375
GTI以外の方も情報が必要だと思うので、ゴルフ板に報告しますね。

407 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/07/30(日) 02:26:21 ID:GXgzzoA10
みなさん、ありがとうございます。
気を落として書き込みを始めましたが、少し元気になりました。

413 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/07/30(日) 02:29:50 ID:GXgzzoA10
>>393
もともとノロノロ運転のところ、大渋滞に巻き込んでしまい申し訳ありませんでした。
左車線を走行していて、もう少し手前で煙がでれば、路側帯に逃げ込めたのですが、
右車線でノロノロ運転だっただめ、右に寄せるのが精一杯でした。

423 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/07/30(日) 02:39:42 ID:GXgzzoA10
２ちゃんねるへの書き込みで非難も覚悟していたのですが、
応援ばかりでありがたいです。
久しぶりに「世の中捨てたもんじゃない」って思いました。

444 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/07/30(日) 03:02:19 ID:GXgzzoA10
今回、三軒茶屋から乗ったので、右車線からの合流でした。
そのまま渋滞だったため、ずっと右のままノロノロ運転でした。
対向車線にまで、迷惑をかけるとは思わずに右に寄せましたが、
結果として両車線とも一時通行止めになり、申し訳なかったです。
ただ、あと3分そのまま運転していたら、自分も無事でなかったことは確かで、
身の危険を感じて、ハザードを出し、右に寄せてエンジンを切ったという状況でした。

555 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/07/30(日) 12:08:39 ID:GXgzzoA10
経過報告します。
今回の目黒警察での事情聴取後、自宅までのタクシー代を
「フォルクスワーゲンエマージェンシーアシスタンス」で支払ってくれる
とのことだったので、タクシーの領収証を受け取りました。
書類を送付して後日、入金されるようです。
また、同サービスでレッカー代も負担してくれるようです。
（昨日は、JAFにお願いしましたが、会員だったため、無料）

首都高速からは、路面の補修費（熱によるアスファルトの破損等）が
請求されるようですが、これは対物保険でカバーできるようです。

562 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/07/30(日) 12:26:01 ID:GXgzzoA10
保険については、これからディーラーと打ち合わせをして決まると思います。
（今日午後2時から予定）
メーカーがすべて無償対応してくれれば一番ですが・・・
ちなみに首都高をとめた罰金や罰則はありませんでした。

570 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/07/30(日) 12:39:49 ID:GXgzzoA10
>>567
今日は立会い者は居ないですが、提案への即決は避けます。
朝一番で、ディーラーから、（お見舞いに？）伺いたいと電話が入った
ので、きちんと対応していただけると思ってます。
昨日の時点で、既にメーカー本社にも連絡（たぶん日本の本社だけでしょうが）
をしているそうです。

578 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/07/30(日) 13:02:14 ID:GXgzzoA10
GTI板で、ドアロックのことが書かれていたので、私の場合を説明します。
ディーラーでコンピュータ設定により、車速感応に変更していました。
内側からはノブを2回引くと、どのドアもアンロックされるので、脱出は可能です。
しかし、外側からはあけることはできません。
車内で意識を失っていたりしたら、危険です。
また、前半分が燃えてしまったので、ドアの内張りもない状態だったため、
もちろん、リモコンドアロックも動作せず、
最終的にトランクの荷物を取り出すことはできませんでした。

581 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/07/30(日) 13:08:47 ID:GXgzzoA10
>>580
マフラーはディーラーではなく、専門店で交換しました。
アーキュレイ製（藤壺製）で、車検対応のものです。
触媒以降の交換です。

689 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/07/30(日) 23:09:56 ID:GXgzzoA10
みなさんこんばんは。
水曜日に警察、消防、ディーラー、メーカーの立会いのもと、
見分することになりそうです。
話し合いは、それ以降になりますので、火曜日までは進展なしです。

695 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/07/30(日) 23:26:07 ID:GXgzzoA10
>>692
代車についても、水曜日以降の話になりそうです。
水曜日もその場でメーカーの結論がでるとは思えないので、
長期戦になるかも知れないです。

794 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 02:40:04 ID:FVPiLYAx0
遅くなりましたが、本日実況見分が終わりました。
10：30〜17：00まで炎天下で見分し、結論として、後付のサブウーハーの配線が
原因ということになりました。


796 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 02:43:29 ID:FVPiLYAx0
通常、サブウーハーの電源は直接バッテリーからとるようで、
私の車もバッテリーから取っていましたが、車内に取り込む際に
配線が最も熱を受けやすい場所を通過していたようで、
消防の検証中に、サブウーハーの配線がエキマニに付着していたことが
わかりました。


797 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 02:47:51 ID:FVPiLYAx0
その他の原因も調査するため、（例えばマフラー交換が原因ではないと証明するため）
殆どのパーツを外して検証したため、長い時間がかかりました。
触媒の異常加熱も見つからず、マフラーが原因でないとわかったのは、
午後になってからです。


798 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 02:50:50 ID:FVPiLYAx0
私が車を購入後に取り付けたものは、マフラーとナビとスピーカー（サブウーハーと
センタースピーカー）だったので、念のためその業者も今回の実況見分に立ち会って
いただきました。
原因が特定されたため、取り付けた業者による保証となりそうです。

800 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 02:54:15 ID:FVPiLYAx0
ディーラーは、8月中に同じ仕様の新車を手配できるということになりました。
前回の7ヶ月待ちと比べると信じられないスピード納車になります。
それまでの間は、ナビ取付業者が代車を用意してくれることになり、
不自由は少し解消されます。


801 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 02:56:27 ID:FVPiLYAx0
>>799
トリップを確認していただければわかると思いますが、本人です。
今日は色々と重なって、書き込みが遅くなりました。


803 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 02:58:56 ID:FVPiLYAx0
交換したマフラーですが、車検対応のもの（証明書あり）だったため、
原因でないとわかれば、車そのものの保証には影響はなさそうです


807 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 03:07:04 ID:FVPiLYAx0
今回、警察、消防、メーカー、ディーラー、ナビ取付業者と私が同日で立会いが
できましたので、一気に解決に向かいそうです。
ナビ取付業者がきちんとした会社だったため対応はよいです。
きちんとした会社がなぜそんな配線をといわれればそれまでですが、
作業員の配線ミスは、会社として責任をとってくれるようなので、
その点はよかったと思っています。
ナビやスピーカーの値引きはあまりありませんでしたが、
きちんとした会社を選んでよかったと思いました。

810 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 03:13:15 ID:FVPiLYAx0
>>806
そうですね。保証を考えると、ディーラーでの取付けが一番安心ですね。
私はディーラーで取付けませんでしたが、保証ができる業者でよかったです。
零細ショップだと、逃げられてしまうだろうと思いました。
今回は購入価格だけを考えて業者を選んでしまわなかったことが、
泣き寝入りせずにすんだことにつながりそうです。


811 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 03:16:03 ID:FVPiLYAx0
>>809
保証しますと言われましたが、まだすべてが終わったわけでないので、
ショップ名は伏せます。
現段階では零細ショップではないとだけしか書けません。


814 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 03:27:03 ID:FVPiLYAx0
>>812
>>813
ありがとうございます。
車そのものが原因でないということで、メーカー・ディーラーも
ホッとしていたと思います。
その上、車の手配も迅速で1ヶ月以内に手に入りそうですし、
事故そのもの以外は、不幸中の幸いが多かったです。


815 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 03:31:14 ID:FVPiLYAx0
多くの人に迷惑をかけましたが、
事故そのものが渋滞の首都高上だったことも不幸中の幸いだったと思います。
一般道であれば、街路樹や民家等に火が燃え移ったかもしれませんし、
歩行者も多く、一般の見物人も凄い数だったと思います。

817 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 03:37:21 ID:FVPiLYAx0
この板及び他のブログを含め、励ましていただいた皆さん、
本当にありがとうございました。


820 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 04:04:14 ID:FVPiLYAx0
>>818
配線は、コルゲートチューブで覆ってタイラップで固定していたようです。
それが熱で脱落し、コルゲートチューブが発火を加速させた要因だと説明されました。
バッテリーのプラス端子からの配線がエキマニに接触すると、エンジンはマイナスなので、
そこから電流が流れたのではないかとも言われました。
バッテリーから直接電源をとる場合、配線の取り回しにかなりの注意が必要みたいです。


825 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 04:20:52 ID:FVPiLYAx0
>>822
代車はディーラーでも用意していただけるとのことでしたが、
ナビ取付け業者からの申し出で、その業者が用意してくれることになりそうです。
最新のBMWの3シリーズと言っていました。
たぶんセダンの320iだと思います。


828 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 04:29:51 ID:FVPiLYAx0
>>826
今回はバッテリーのプラス端子からの配線というところが
大きな問題だったようです。
バッテリー直の配線以外であれば、熱で脱落しても断線だけで
済んだかもしれません。

829 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 04:35:50 ID:FVPiLYAx0
>>827
そうですね。
人の命にかかわる事故だったので、できる限りの対応を考えてくれたのだと
思います。
代車にそれほどのこだわりがあったわけではないのですが、よかったです。


832 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 04:48:19 ID:FVPiLYAx0
参考までに書きます。
ナビ・スピーカー等は6月中旬に取り付けましたので、
今回の発火まで1ヶ月半でした。
車に乗る頻度にもよるのでしょうが、もっと早い場合ももっと遅い場合も
あると思います。
特にターボ車はNAに比べてエンジンルーム内の温度が高いので、
気をつけたほうがよさそうです。
難燃であっても不燃ではいということを痛感しました。


833 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 04:51:35 ID:FVPiLYAx0
>>831
確かに報道と２ｃｈの影響は大きかったと思います。
私にとっては追い風でした。
ありがとうございました。

837 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 05:05:38 ID:FVPiLYAx0
>>834
私も難燃性のものは焦げたり溶けたりしても燃え上がらないと思っていましたが、
一度火がつくとすぐに燃え広がると説明されました。
タバコを押し付けても燃えないが、ライターで火をつけると
かなりの勢いで燃えるそうです。
エンジンルームに直火があったわけではないですし、
ウェス等もなかったと断定されたので、納得できない部分もありますが、
とにかく燃えてしまったのは確かなので、なんらかの条件が重なり
発火したと推測するしかないです。


838 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 05:07:58 ID:FVPiLYAx0
>>836
ナビ取付け業者が保証してくれることになりました。
作業保険のようなものに加入しているみたいですが、
過失があるので保険でどこまで出るかはわかりません。
不足分は業者の持ち出しになると思います。

本当はあと2つくらい本人の書き込みがあったけど、ギコナビのログには
これまでしか残ってませんでした。ｽﾏｿ

リコールだと思う人は>>9-21を見たら、リコールじゃないことが分かると思う。

超乙！

不具合粘着厨は去れ！
さもなくば(ry

大丈夫だと思うよ。
スレ立てた人間のIPは残るので、いざVWが訴訟起こしたら、弁解の仕様が無い罠

統計によると、赤は一番人気しゃないよ。３番か４番。
黒、白、赤又は銀の順。青と灰は統計なし。

本当に心配ならカスタマーセンターに問い合わせするべきでしょう。

この話はおしまいっ！

1が逮捕されるまでの実況スレはここですか?
発火する構造的欠陥があると虚偽の事実を執拗に書き込んでると
VWジャパンにメールしておきましたからｗ

裁判に影響するのでもう消えた方がいいよｗ

本人の書き込み、最後の部分フォロー。
本人降臨中に、時限スレ落ちというもったいない状態でした。

864 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 22:49:25 ID:FVPiLYAx0
こんばんは。
今日、ナビ取付け業者の営業部門の責任者が謝罪にきました。
早々と代車（BMW320i）を受け取りました。
今回の炎上で、ETCカードも焼けてなくなってしまったのですが、
ナビ取付け業者が無制限で仕様して構わないと言って、
ETCカードも貸与してくれました。

GTIが納車になるまでの1ヶ月間は、ガソリン代も負担してくれるとの
ことです。（領収書による精算）
言い訳は一言もなく、全面的に補償すると約束していただきました。
社長も謝罪に伺いたいと言われましたが、十分に誠意が感じられたので、
お断りしました。

865 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 22:51:35 ID:FVPiLYAx0
↑
仕様×
使用○

866 名前： ◆CgtYKI9LDU 投稿日： 2006/08/03(木) 22:57:32 ID:FVPiLYAx0
>>846
持ち出せなかった荷物で残念なのは、音楽CDです。
絶版のものも多く、70枚くらい焼けてしまいました。
HDDに音楽を落とすために、コレクションの殆どを車に積んでいたからです。

>>29

これ本人じゃないですよ。
こういうの捏造っていうんじゃないかな？
途中でスレッドが消えるのも怪しすぎ。
どうなってるんだ・・・

本当の火噴き原因を早く公表すべきだと思うよ。

白GTI納車後2ヶ月経過しますた。

納車待ちの時は「クルマきたらすぐにリアバンパーとか塗って貰おう白に、うん」と思ってたけど
いざ納車されて2ヶ月。その気はすっかり失せた。

デザインされた結果のバンバー梨地部分は意外に悪くない。

塗ったらそれはそれでいいのかもしれんが、ただでさえカーオタ臭いＧＴＩが更にオタ臭あふれる
乗り物になりそうで怖いってのもある。

フロントバンパーのよだれかけ部分はやはりというか、対ＧＴ比でかなりカーオタ臭さも出してる
ので諸刃の剣ではある。たまにＧＴ顔にしたくなったりするし。しないけど。

カーオタ的要求（走りやスタイル）に応えつつ、冠婚葬祭をこなしつつ女子からオタ臭いと嫌われる
こともなく買い物等も普通にこなせるマルチパーパスな足として、GTIには活躍して欲しいなぁと
思う今日この頃。

それから、リコールとか言ってる人へ。
年間で7000〜8000件，1日にすると30件も発生している車両火災。
ソース　http://www.jidosha-kogaku.co.jp/2002-03.htm

車両火災について詳しく解説した本「車両火災はどうして発生するのか」
一度目を通すことをお勧めします。
http://www.jidosha-kogaku.co.jp/sharyokasai.htm

>>30
これまでの書き込みとトリップが同じでありながら、
それを本人では無いとする理由を明らかにしましょう。

>>31
そうそう。その件数の中で、とりたてててVWが多いことを
まず示さないと、リコール云々なんていえないんだけどね。
夏休みだからねぇ・・・夏だねぇ・・・

>>32
>>5

★リア・ベンチﾚーテッドディスクMOP化希望

まぁ、いいクルマには変わりない。
欲しいと思って買ったんだし。
これから10年は乗れるクルマでしょう。

燃えた本人のコメントが載せられてたブログが前スレにはのせられなかったんだよね
２ちゃんにも圧力着てるのかとおもた
隠し通すのはいくないよ

>>36
隠し通す？一体何の事言ってるのか全く分からないんだけど。。。
詳細キボン

こういうリアルで精神を病んでる人（のカキコ）をはじめて見たので驚きを隠せません。
ドン引きというか。

ス ル ー し よ う よ

カーオタ的要求（走りやスタイル）に応えつつ、冠婚葬祭をこなしつつ女子からオタ臭いと嫌われる
こともなく買い物等も普通にこなせるマルチパーパスな足として、GTIには活躍して欲しいなぁと
思う今日この頃。

パンダ顔の白で、冠婚葬祭には行きたくないなあ。白は一番マニア臭いし。
一般受けは黒のGTの圧勝。

やっぱり？白ってカーオタ臭いよね。
オーナーだけど、そう思うよ。
一般受けは黒ＧＴにはかなわないね。いや、Ｅでもいいのだが。
がっくし。

いや。そんなに素直にがっくしされると、悪い事したみたいじゃないか。
白オーナーは白が絶対最高！的なノリの人が多いので、ちょっと詰ってみました。
大丈夫。後ろ姿からはオタ臭さは皆無だ。

MSアクセラとGTIは日本じゃ7~80万ぐらい違うよな
でもドイツじゃ２０マンぐらいの差
っでどっちが売れてると思う
ちなみに日本じゃアクセラは月2000台
欧米には月約3万台売ってる

アクセラも購入検討時に試乗したＹＯ！
別に悪くは無かった。
内装はちとチープだったけど。
好みの問題だとおもうよ。

オーナーもしくは予備軍はあくまでゴルフが欲しいのであって
国産他車と競合はしないのではないかなぁと思うのです。

かくいう私も試乗はしたけど競合はしなかったような気がする

>>36

圧力、やはりあるんだと思います。
ユーザーにとっては、意味なく燃えるのは怖いよね。
はやく何とかして欲しい。

GTI購入時に比較した車は、
BMW130,118Mスポ
BMW330i(E46)
アウディA3 TFSI
アウディTTクーペ（旧型）

アクセラは趣向が違おうと言うか。試乗もしてないや。

>>46
A3買わなかった理由を出来れば教えて下さいな

GTIデザイナーズ キーリング再入荷。

>>48
あそこのSHOPかな？
メルマガ登録したけど一回も商品の入荷情報こない。。。

>>48
キーベゼルと勘違いした orz

ワタシはA3TFSIとE46の318Mスポと比較しました。
318は良いタマが見つからず、また旧型っつー事で没。
（だけどE46はかなり好きです）
A3TFSIはスタイリッシュだけど高いのと下取りが安そうだったので
ヤメました。

>A3買わなかった理由を出来れば教えて下さいな

TFSIは、やっぱりSラインじゃないと嫌なので、そうなるとR32とほぼ同じ値段になる。
下取りの安さを考えたら、GTIを差し置いてまで買う気になれなかった。
それにアウディはA4からが。。。

1の逮捕まだ〜？
このままフェイドアウトしたからって逃げられると思うなよw

事実だから逮捕はないだろ
むしろ騒ぎをこれ以上大きくしたくないのでスルーしてる

>>54
1ﾊｹｰﾝ

火噴きに関しては依然として不安ですね。
早くリコールするなり結論を出して欲しい。

本人の書き込みだとかいうアレも物凄く胡散臭い。
安全第一だからね。

はいはいｽﾙｰｽﾙｰ

気持ちよくｽﾙｰ

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　　　　　,r'"　 ノ（　　　　　　　　`ヽ.　ﾋﾞｷ 
　__,,::r'7" ::.　　⌒　　　　　ﾉ(　　　　ヽ＿　　ﾋﾞｷ 
　ﾞl　　|　　::; 　 　 　 　　　⌒ ,　　 　 ﾞ）　7 
　 |　ヽ`l　,/＼,,_　 　　　　 _,,／ヽ,　／ノ ） 
　.| ヾミ,l _;;　　　"''=) i (=''"　　　 ` ﾋ-彡| 
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)~.~f';;_-ｪｪ-ニ,, ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 
　 | ヽ"::::''_;:'"￣´.::;i,　 i　`''￣`:;_　　r';'　} 　　|　久々にｷﾚﾀ 
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　i､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　 こういう>>1は去勢にするなり終身刑にするなり死刑にする 
　.　|_i"ヽ;:...::::::/　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　 のが本物の民主主義国家なんだよな 
　　　.|　::ﾞl　 :::i　　,==' '==　　i 　,il" .|'".　　　 |　ふざけんのもたいがいにしとけよ 
　 　 .{　 ::|　､ ::　/┼┼┼ヽ　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿ 
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　`======'" ,i'　,l'　ノﾄ､ 
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;: . 　 ⌒ 　 ,,/;;,ノ;r'" :|　＼ 
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_ 

女性から見ても、普通にかっこいいクルマだと思いますよ。

女性から見て何色が一番良いかね

クラウン2･5とゴルフGTIATとではどっちが加速早いですか？０→100メートル

>0-100メートル
じゃなくて0-100キロでしょ？

クラウンは分らないけど同じエンジンを積んでいる
LEXUS IS250は0-100キロ（AT）8.4秒（MT)8.1秒
VW GOLF GTIは0-100キロ（DSG）6.9秒（MT）7.2秒
（どっちもメーカーの測定値）

アメリカや欧州ではＩＰＯＤの影響か、白が流行ってる。
ここ２，３年のトレンドだろうけど、
事実ＧＴＩのＣＭとかでは白ばっか使われてる気が、、、
次点で黒っすかね。

ﾏﾂｽﾋﾟｱｸｾﾗ0-100キロ（MT）6.1秒（メーカーの測定値）
テスト時5秒台も出したとかｾﾞﾛﾖﾝ余裕の14秒台
ちなみにインテRが6.5秒（ﾍﾞｽﾄｶｰ調べ）
FF最速と歌うだけの事はある

>>64
サンクスです！じゃクラウンより速いんですね

何故にクラウン？

クラウンを追い越す時は注意したほうがいいぞ
特に高速道路では

追い越しした瞬間クラウンの頭の上から紅い光を放ちますｗ

ご注意あれ！

ヘッドライトはオートレベリングですが、どうも対向車から眩しい
のかパッシングをよく受けます。そんなことはありませんか？

>>71
あります。特に、ほんのちょっと曲がった道。

>>71
エンジン始動時にレベル調整してるが傾斜地でエンジンを
始動した場合は平坦路に戻った時に再調整してるのかな？

走行距離が10,000Kmを越えたが大きなトラブルもなく一安心だが
ヘッドライト点くのが早過ぎるのが不満。
ワイパーは大分賢くなった。

ヘッドライトの光軸高いような気がしたので自分で適当に下げちゃいましたよ

みなさんｻﾝｸｽ！自分だけではないようなので
ﾁｮｯﾄ安心しました

↑>>71です。ごめんなさい

>>73
オートワイパーに学習機能なんて無いだろ？w

マフラー交換したいのですが、こもり音が小さく出来れば高回転で甲高い（あくまでも理想）
のは下の中ではどれでしょうかね？
純正が意外と勇ましいのと、タイコをヒットしてしまい、この際外品を入れようかと。。。

NEUスピ
ミルテック
ブルーWAVE
コックス
アーキュレー
レムス

周りにGTI乗りの知り合いもいないし、ショップも少ないので
判断が難しいです＾＾；
実際に音を聞いた事ある方、または装着されてる方の意見
聞かせて頂ければ嬉しいです。

ゴルフは濃色車を前提にデザインされているので、やはり黒や紺が一番似合うと思う。
国産は白やパールが似合うね。

>>78
動画載せてるｻｲﾄ

純正，COX，ｾﾌﾞﾘﾝｸﾞ
ttp://hidekiog5.exblog.jp/5330981/

純正，ﾚﾑｽ
ttp://hidekiog5.exblog.jp/5392736

ﾐﾙﾃｯｸとﾌﾞﾙｰWAVEは漏れも気になってます。

>78
http://carlife.carview.co.jp/CarPats.asp?CarID=468&PatCtgyID=7

>>71
おいらのはレベルが狂っていたので直した

>>73
ディラーで聞いたら
走行中傾斜が変わるたびにレベル調整してるんだとさ

欧州でマツダが売れてるからマツダ買うというなら買えば？
オレはGTIでいい

もう少し足して
S３もいいかなと思い始める奴も
いることだろう・・・

>もう少し足して
少しではないと思うが。。。

ここは４００＋αを即金で出せる人間ばっかりだから
６００くらいは無理なく出せるだろう。。。

アクセラにＤＳＧがつまれたらアクセラでもいいかなぁ

いやいや、TFSI2.0は譲れない。E46でいうと、325よりは330に近いトルク感がある。
こんな凄いエンジンをこの値段で買える事に素直に感謝したい。
（多分、国産2.5もきっと素晴らしいんだろうけど）アクセラは興味の対象外なんだよなあ。

GTIより100万安くてもGTIより高出力、ﾊｲﾄﾙｸなMSアクセラ
速さでは完全にMSアクセラが上をいったね
まぁ走りの所では競合はしないよ
抜群の安定感のGTI（MSアクセラが出るまでは走りのGTIと言ってたがｗ）
速くて刺激的なMSアクセラ（100万安くてもFF最速と言う肩書きがつく）
いままでライバルとして見られてたアクセラとゴルフ
まぁライバルと見られたくないであろうゴルフ乗りも
2004ﾖｰﾛｯﾊﾟｶｰ・ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｲﾔｰで共に2位で並んだのは痛かったな
なぜかﾖｰﾛｯﾊﾟで絶大な人気を誇るアクセラ
速さでもゴルフがアクセラの上を行ってたがMSアクセラ登場でより比べられる
事になったね
今まではアクセラを前にしても速さでも上を行ってたからよく煽ってる感じが見受けられた
だが今回のMSアクセラには速さではかなわないから後ろに付いて煽る事も出来ない
ノーマルのアクセラとMSアクセラの違いは外観ではそんなに差がない
そうGTI乗りがMSアクセラにﾋﾞﾋﾞﾘ1.6Lﾉｰﾏﾙアクセラの後ろについても煽れないという現象が起きるｗ
それほど外観に手を加えていないMSアクセラ
速さでは4駆のゴルフR32がライバルなのではないだろうか
まぁマツダの事だから４駆のMSアクセラも準備してるかもしれない
いずれにしろ「速さ」ではMSアクセラが勝っちゃった
ここに魅力を感じるのは間違いない

2002ﾖｰﾛｯﾊﾟｶｰ・ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｲﾔｰだったかも
まぁどっちでもいいや

おっといけない
出かける前に
age

ID:3izi5l180


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今月か来月頭に納車されます(´Д⊂ﾔｯﾄ。。。ｳﾚｼｲ

さんざん既出かも知れませんが、サービスプラスについて、、、

・年間１万kmくらいが分岐点と良く見ますが、実際のところどうでしょう？
・点検整備費用が1.9万円×3、オイル1万円強×3、ワイパー7千円×3
　この費用と回数は正確か分かりませんがこれで10万くらい行きますよね？
　さらに、ポーレンフィルタとか、エアクリーナーとかもし変えたら？？？
　点検は２回でしったっけ？

しかしワイパー位、量販店で買えないものですかね？

とにかく５年は以上は絶対乗るつもりなので、ウォルフィサポート(＋２年)は入ろうと思ってます。
あれは車検前だと高くなりますので。。。
これとサービスプラスを同時に入ると、結構な出費ングです！
しかし、納車後の出費は痛いですね。一気に入ってれば良かった。。。
あれやこれやパーツも欲しいのでｗ

まぁ速さを強調してきたが２５０km/h巡行も余裕
それだけの速度でも安定的に走れるだけの足回りと頑丈さ
ここも忘れてはいけないね
んっ？GTI？最高235km/hだったねｗ
ここも勝っちゃったねｗ
では　ノシ

アクセラのグリルがなぁ

>>95 ＝ ID:3izi5l180

はいはい自演自演ｽﾙｰｽﾙｰ

>>95
俺も、あのグリルがイケイケでなければ、検討してた。

私も延長保証は絶対に最初に入るべきだと思います。
乗り換えをどうするかを考えていてもとりあえず入っとけ！解約は出来るから！と思います。
ただし、サービスプラスに関しては色々規定があるのでちゃんと確認して入った方が良いかも。
こればっかりは距離を乗る人のサービスですねぇ。

>>93
俺は延長保証のみ入ります。年間1.5万キロ以上は絶対乗らないので。

悪世良は経済的に厳しい若い人にはいいんじゃない。
良い車なんだろうけど、車好きの趣味車とのブランドイメージも確率されていない
（日本で）いい年してマツダのハッチバックには乗れません。

そういうこと災いう必要ないだろ
いい歳とか言っておきながら大人気ないな

ワーゲンにブランドイメージｗを感じ、マツダのイメージ悪いのはおっさん世代だろ。
GTIもアクセラも全然華が無い、200万の安車にしか見えん。

速さは扱いやすさ等自分に合う合わないあるしな。
みんながみんな速さとコストパフォーマンス追求しなければならないなら、日本はランエボだらけになる。
まあGTIとアクセラの場合ともにコストパフォも魅力の一つではあるのだが。
ぶっちゃけ今の車なんてどれも高性能で、差なんて好みかどうかでしかない。
GTIにビビっと来たヤツはGTIに乗ればいいし、アクセラ好きならアクセラ買えばいい。
他人に強いることでもなし。

ここはもうすぐ逮捕される方が立てたネタスレです。
まともな神経の持ち主は移動しましょう。


【ＶＷ】　ゴルフ?｣ GTI Part7　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154857537/


非オーナーやアクセラでの自作自演はここでどうぞ。
ディーラーでアクセラと競合させても相手にされませんよ。

スレ主、全角アルファベットは検索で引っかからないよ・・・orz

ランクスからアクセラに乗り換えたのか…。

煽り方と文面がそのままですな。

火噴きの件はどうなるんだ？！

納車待ちの身としては不安

>>98-99
有り難うございます。
やはり延長保証は入るべきですね。私もそう思います。
特にDSGを選んだので、これを含めやエンジン等で大事に至ると
凄い費用が吹っ飛びそうです。

サービスプラスは約款や営業マンの情報をキッチリ確認して
熟考します。

今日、旦那のＧＴＩを運転させてもらったけど
滅茶苦茶速く走るねｗ
軽の感覚でアクセル踏むとバビューン！って飛び出すよ。
かなり違法な速度で走ってしまった。
さすがに旦那からストップがかかって次のＰＡで強制交代させられました。
何事もなく違法速度で走るから、こんな車に乗ってたら
免許何枚あっても足りないわｗ　メーターも２６０キロまであるしｗ

メーターは300キロまであるけど？

うちのＧＴＩは２６０キロしかメーター無かったよ。
それでも凄く速かった。

うちのも300キロあるけど？

俺のも300kmだけど。

うちのは速いＧＴＩじゃなくて遅いＧＴのほうなんだって。
ＧＴＩは高くて買えん！とのこと。
でも遅いＧＴでも怖いくらい速かったのに、ＧＴＩなんか乗れないわ。

確かめてきたんだ。
なんかかわいい奥さんだな。

ワロタｗ
260キロスケールだから俺の車早いだってさｗ
スペック見れよｗ
200キロスケールのMSアクセラより遅いだろうがｗ
なんか可愛そうだからGTI見ても煽らないでやるよｗ

なんだ女かｗ

>>113

俺もかわいい奥さんだと思った。

国産FF最速の肩書きはだてじゃないよ
加速性能0〜100km/h
MSアクセラ　FF　6秒１最高速度255km
ｲﾝﾃR　　　　FF　6秒５
ゴルフGTI 　FF 7秒２
ゴルフR32　4駆　6秒５
ポロGTI FF　8秒２
A4　　　　　FF　7秒１
BMW 130i M-Sport　FR　6秒１最高速度250km
では　ノシ

>>112
その前に本当にゴルフか確認した方がいいぞ

ID:D8g80Qf20

こいつは・・・。
ゴルフEと同じ値段のマツダを買えばあw
お買い得だねえw

よく考えたら、現代版ファミリアはトップグレードとはいえゴルフのベースグレードと同じ値段するんだ。
凄いな。Eって結構安いのかもね。

Eは低スペック過ぎるだろ
デミオといい勝負するかもなｗ

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>>ID:D8g80Qf20
暇人乙。
貴方ランクスから乗り換えたんですね。
前に約束した愛車の公開まだですか？

>>121
デミオより遅いのでは？

>>123
ﾗﾝｸｽ？
誰にレスしてんだ？
やっぱGTI乗りはズレてるなｗ

>>121
お前ほど低スペックじゃないけどな

＞お前ほど低スペックじゃないけどな

情けないレスだな何か傷つきましたかｗ
GTIスレおもしろｗ
またちょくちょく来るわ

スペック羅列の比較煽り。
毎度語尾に「ｗ」つけまくる煽り文。

バレてんだよ…。
で、今度はどんな手で来る？

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　　　　／　　　　＿|＿　　┼　┐　│　　i　＿/　　＿　　| 　 ┼　　二|二　　　 |
　　　 /　　　　 .┌┘　　　┌┼　　 ﾚ　　'　　〈￣7 V　　 | 　__|　　　く/　　　　 /＼
　　　 ＼　　　　└─　　　└┘　　　　　　　　｀メ　/＼　.ﾚ (_ﾉ`　　∠,＿　　／　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /｜ヽ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　　　　|_＿|＿_|　　　　|二二|　　　|　　　　　　　／　　　　　　　　　　　|　　　＼　　　　 　　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　　 　|　　　　 |　|二二|　　　|　　　　　　 （　　　　　　　　　　　　 |　　　　|　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 　　　|＿＿|＿＿|　|＿＿＿__ 　　ヽ＿ノ　　　　＼　　　（＿＿　　　 　レ　　　　　　○ 　　　　　　

やっぱりラフちゃんが一番かわいい！

ゴルフGTI購入予定でよくツレのゼロクラウン乗るんだが足まわりはGTIのほうがいいのか？

意味がわからない

>>131
方向性違いすぎ
車内と車外を遮断して乗員の快適性を求めた車と
路面情報をしっかり伝えて運転者に適切な判断を要求する車の
何を比較しろと？

人によっては、クラウンの様な
ふわふわした感じのサスが
好きな人もいるだろうし
そういう人にとっては
GTIとかのスポーツ系のサスは
ゴツゴツして乗り心地が悪くて不快感に感じると思う。

足回りの善し悪しは
その車に何を求めるかで決まるんじゃないかな。

ランクス・アクセラときて次はクラウンか

ゼロクラ親父が乗ってるけど、悪くないな。
クラウン=フワフワって絶対言われるねｗ
前のマジェスタはフワフワだったけど

まあ、GTIとは全く違う味付けなんで、比べるのは間違ってるわな。

突然ですが、物欲リスト
マフラー：ブルーWAVEかCOX
アルミエアコンダイヤルリング
18inchホイール
サスキット
R32ダークテール

ヽ(`Д´)ﾉ 金無いよ！

火噴きに関して決着してほしい。
欠陥部に関しては明らかにならないと不安。

↓以後、ID:/XAb2XLU0への噛み付きレスは自作自演なので
大らかな気持ちでスルーしましょう。

18インチのほうが乗り味が良いてよく聞くけどほんとかな
もともと欧州仕様は18インチだからそちらが適正かもしれないけど

18インチ海苔だけど、やはり17インチより確実にゴツゴツするよ。
と言っても僅かな差だからどっちもどっちというか。
18インチとしてはかなり乗り心地は良いと思う。
乗り心地と運動性能が高次元でバランスされている感じ。

キャンセルすれば済むだけの話じゃん。
そんなことも解らんｱﾌｫがこのｽﾚにはいるんでつね．．．
お気の毒に．．．Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
AA祭りで無性に埋めたくなったわｗ

夜走っていると対向車にハイビームであおられますが
光軸が狂ってるんでしょうか？
それとも仕様かな？

足周りが硬かろうがフワフワだろうが耐久性のある方が偉い。

で、ゼロクラとゴルフはどっち？

気になるんだったら、整備工場でチェックして貰いなさいよ。

>>144

ディーラー、メーカーは責任持ってくれないの？

欧州車って、大体標準で光軸調整ダイアルついてんじゃないの？

この車の場合、光軸は自動調整なんだよ。
だから調整ダイヤルは付いていないんだ。

>>146
つオートレベライザー

傾斜でリアルタイムに補正してる。でもちょっと高めみたいね。

GTI以前に今の車は
だいたいキセノンヘッドライトの場合
光軸は自動調整だよ。
調整ダイヤルが付いてるのはハロゲンの場合。

話変わるが、トヨタのオイル、ボトルキープにあるFormula SLXって
VWの503.01通ってるよね。
これ純正でいれるより得じゃね？
独立系で買ったので、DUOの様にボトルキープとか、短期での交換を勧めてこないです。

俺はVW推奨の1.5万kmより早く変えたい派だから、使いたいと思ってる(結構回すので）。
トヨタは他社メーカーも受け付けてくれる謳ってるが、GTIもいけるかな？

普通は購入したディーラと言うか
購入したときに相手をしてくれた営業マンと
ずっと付き合うことになると思うけど
他社メーカーも受け付けてくれるなら
良いんじゃないの？

VWJは概ね接客態度は悪くはないけど
マニュアル重視の接客＆サービスな感じで
ちょっと融通が利かないところがあるしね。

でも、オイル交換をきっかけに
付き合うお店を乗り換えられたら
車を買ったお店（というより営業マンか？）
のメンツ丸潰れだねw
まぁ、それはそれで企業努力が足りないと言う事で。

ぼちぼち、07年モデルの情報流れてきませんかね？

>>152
GTIの？ということであれば前スレに出てたと思うが、
そういうわけでもないみたいね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155195566/45

安置が立てたスレを喜んで使ってるってGTI海苔ってどこまで程度が
低いんだ？ｗ
自作自演の嵐でオーナー不在？ｗ

DSGとSモード、やばすぎる。危ないおもちゃだ

>>150
オイル交換をVWJのインターバルより短くしたいって事？
トヨタのオイルキープ見てみたが、Dラーで換えるより、これなら
得な気がするけど、1320円/Lだね。
モービル1の0W-40(VW503.01)なら1000円前後/Lで買えるから、自分
で出来る人はこの方が得。
でもオイル換えたい派の人なら、指定銘柄（ロングドレイン）じゃなくて
いいと思うが。。。こういう人ってもっとオイルにこだわるでしょ？

>>151
オイル交換だけ他店（トヨタ)でやりたいんじゃない？
15000まで換えるなって言われるからね＞F系とか

アンチスレを盛り上げるGTI乗りって何？
アンチ歓迎ってこと？

ｺｲﾂ昨日から何言ってんの？

スルーしときなよ
そのうち自分の存在が無意味だということに気がつくでしょうｗ

ゴルフ（GTIだけかもしれませんが）の窓枠の一部って、ビロードみたいになっていて、やたら埃
が付きますよね。皆さん、どんな手入れをされていますか？
粘着クリーナーみたいな方法で大丈夫でしょうか。

オイルは科学合成使ったほうがいいよ
メーカー指定粘度だけ守って、あとはなんでもヨシ
この車でオイル代ケチんないでね

俺は1年点検まではオイル交換しないけどね
フィルターは2年だな
減りは点検するけど

>オイルは科学合成使ったほうがいいよ
は何故？
鉱物系は何故ダメポ？

普通に常識ですね
1化学合成
2部分合成
3鉱物油
ですが、エンジンの保護性能が圧倒的に変わります
エンジンを大切にしたいなら、化学合成いれてあげてね

そんなにエンジンを酷使するつもりじゃなくてもなの？
いや、GTIでもほとんど街乗りだし、高速でも出して120くらい
なのでVWの規格マークが入ってればどれでもいいかな？
と考えとるんですが

>>165
VW規格の安いオイル教えてくれないか？

半合成や鉱物油であるのかね？

GTIのエンジンは特別だと思ってるヤツが一人
いるが、、、、>>161,164

VWが全合成を指定オイルとしてるのは、ロングドレインを
実現させる為なのだが。。。

＞メーカー指定粘度だけ守って、あとはなんでもヨシ
＞この車でオイル代ケチんないでね

指定粘度の全合成なら何でも良しで、ケチるなってか？
全合成を頻度高く変えろと文面から読めるが、その根拠
を教えてくれ。

オイルコストが高い以外、俺にはメリットが分からん。
例えばSM規格の鉱物油を頻繁に交換する事例と
比べて、どう良いのか知りたい。

メーカー規格というのはメーカーが利益ボッタしたいだけのものですよ
ビスコでもアジップでもカストロールでもモービルでもなんでも
指定粘度であればオケーですし、もっというと化学合成であればそれだけでエンジンにはとても優しいんです
規格という名ばかりのボッタは気にしないでね
この車に乗ってる方なら、違いは解るはずですよ
特に年数が経てばね、最初から化学合成入れてた方は圧倒的にフケが違います

あと、この車に限ったことではなく
化学合成がエンジンに良いという事実を疑問視する意味が解んない
エンジンは金属とオイルで成り立ってるものですよ
オイルは自己管理して初めて意味を成します
気持ちとして、良いと思う車に良いと思われるオイルを入れてあげたいなと感じます

>>168-169

やっぱりアホ。聞くだけ無駄だったｗ

結局お前の根拠は「気持ち」なのね。。。

もう少し、オイルについて知識を取得されることをお勧めいたします
ご自身で納得の得られる解答を見つけて下さいね

そんなことより火噴き事件の本当の原因が知りたい。
リコールはあるのかな？
どうなるんだろ・・・

>>168
ほぉー、発売されて1年未満の車のエンジンなのに、

>この車に乗ってる方なら、違いは解るはずですよ
>特に年数が経てばね、最初から化学合成入れてた方は圧倒的にフケが違います

ということは、未来の方からの書き込みでしょうか？ｗ

それは一般論ですよ

>>168-169

お前こそ勉強してこい

雑誌の受け売り程度のような知識で吠えるなｗ

>>174

一般論ではないなｗ

この車＜V GTI

>166
何使ってるのかなんて気にしたこと無いので
知らないが1回の交換で全部で7000円くらいだよ。

ごめん部分合成なのか価格合成なのかも知らないんすm(_ _)m

ごめ
誤 価格合成＞化学合成 正

まめに変えるなら何でも良いよと言う昔からの情報を
信じてVW規格のオイルなら何でも良いからって使ってた。

そこに>164でこりゃいかん！
私はこう考えていたけどどうなの？と
意見を求めた書き込みだったですよ。

すんませんでしたm(_ _)m

>>179
そんなに謝らなくて良いです。ちょっと変なヤツが紛れ込んでたもんで。
こちらこそ失礼。
VW規格といっても、いろいろあって、VのGTIに良いとされてるのは
503.00　　504.00　503.01

オイル交換年一回いつもディーラー任せだな
実はとんでもないもの入れられてるかもしれないが
6万キロ走った時点では快調そのもの

その車に良いとされるオイルグレードがあるということは
勿論メーカーも粘度、質を考慮してるという当たり前のことなんだけどね
どうして、それが解らないのかが解らない

購入検討中なのですが、値引きどれくらいになったか教えていただけますか？

私の場合は7月末の成約だったけど、
冷やかしで行って、値引きを聞くと、一声５万円。
さて、買うよと本気で値引きを交渉すると、１０万円、７万円、５万円
運命の分かれ道！　おりこうにグリコ
地方によって違うから、教えない。

買う気があるなら、ここで聞くよりDに行って聞いたら？
それも、VWJとかDUO競わせたりしたほうが有利にはたらくかも。

>VWJとかDUO競わせたり
w

本体と販社の競合ｗ

僕は教えます。３０万円まで引きますよ！
ナビをつけたり、オプ付けが必要だけど。
地域差はありません。頑張れ。
僕は東京。

うーむ、なぜ化学合成油が圧倒的にエンジンにやさしいのか、全く説明がないぞ。

＞エンジンの保護性能が圧倒的に変わります
＞圧倒的にフケが違います
気分な答えですね。

あなたの勢いに圧倒されちゃうところでした。

>>187
ありがとうございます。
全くタイプは違いますが、早いＧＴＩか、のんびりとＮＢか、考えたいと思います。

所有欲を満たすという観点では、どちらも良い勝負。
国産SUVの比ではないから、どっちにしても後悔は少ないよ。
GTIならスコティシュチェックシート、DSG、ブルーティンディットの０６モデル
NBならカブリオレがお勧め。

EOSﾏﾀﾞｰ?

EOSねえ。。。イマイチ惹かれるものがない。
ソフトトップのゴルフカブリオレ希望。

シロッコﾏﾀﾞｰ?
勿論VWJなら350以内でMT用意してくれるよな?

すみません、初歩的な質問なんですが、ゴルフはバックするときに音って鳴らないものなんでしょうか？初外車なもので。

>>194

ゴルフだから外車だから云々じゃなくて、そーゆー機能付けているか否かだけ。
ちなみに、ヨタ車は大抵付いている（スポーツカーでさえもそうらしい）。

他の所はすごく良い車かと。笑

何年か後に、ユーザーの声を聞いたとかで、ＶＷでもバックのとき音が鳴るようになったら
萎えるね。

バックの音嫌う人多いね、なんでかな
俺はあってもいいと思うけど
あとオートワイパーの時の表示も欲しい

俺の場合はいらんな
そもそも何で必要なのかが分からん
必要といっている香具師はバックギアに入れていることを
忘れてしまうのか？それとも他に理由があるの？

そんな事より、バックに入れた時てエアコンオートなら内気循環になるのだよね？
俺のはならない…でも取説には書いてあるし。故障かなぁ
ワイパーはバック時動くのだが
06GTIMTだ。マニュアル車だからかな？

漏れは必要だな！人間にはうっかりミスが、少なからず必ずある。
一人だけの問題ではないのだよ！

やはりついてない様で。ありがとうございます。妻も運転するのであれば助かるかなと思いまして。先日納車したばかりで解からない事が多くてすみません。

↑
ここで聞くより、ディラーに電話で聞く方が良いですよ。

ハイオクが家計を圧迫。。。orz
なんとかならんかね

ガソリン代高くなったけど、月１００リットルくらいしか使わないから、
そんなに影響ないな。毎日給油してる人は大変だ。

>>173
ＶＷのエンジン組立精度も随分良くなったんだね。
昔、ＧＯＬＦ３に乗っていたが、１００％科学合成オイルを
使うとエンジンのシールからオイルがにじんできた。
ディーラーのメカ担当者からは鉱物オイルを使わないと駄目ですよ
と言われてました。

当たり前のように１００％科学合成オイルが良いと言っているが
そうとも限らない場合があるんだよ。

>>201
ﾊﾞｯｸにｷﾞｱが入ってる事も忘れてしまうような人間は周囲も迷惑
ﾄﾗｯｸみたく「ﾊﾞｯｸします…ﾊﾞｯｸします」ってのも付けとけ
ついでに「左に曲がりまぁす」も追加な

付いてないより付いてた方が　より安全　なら付いてた方が良い。

他人に運転させた>>207の車がいきなりバックして、>>207の足の上にタイヤが。。。
その時、>>207は「バックオーライ、バックオーライ」

>207
今後ますます日本は高齢化が進むことをお忘れなく。
今でさえDQN運転の過半数は高齢者なのに。
高齢者がギア間違えて、君や家族が被害者になるかもしれないんだよ。

そんな高齢者は音が鳴ってても気がつかないってw
音が鳴らないのが悪いんじゃなくて
運転させる方が悪い。

>>207
「ﾊﾞｯｸします…ﾊﾞｯｸします」が
「ガッツ石松、ガッツ石松」と聞こえるのは
俺だけか・・・

GTIのDSG契約した。ナビとETC付けて、こみこみ362万なり。

>>212
おめ！

何色にした？

>>213
赤

>>214
いいですね〜、赤。

自分は黒にしたんだけど、
赤もいいな〜と見る度に思いますよ。

赤なら納車も早いんじゃない？

>>215
9月半ばです

EOS特別仕様車でますた
http://www.leftlanenews.com/2006/08/20/volkswagen-eos-highway-1-unveiled/

車検って高いのかな
色々考えてしまって
決心がつかない

>>212
安いけど０６かな？

>>214

赤は一番人気らしいですね。
次が黒、シルバーで白はダサくて誰も乗らないらしいですよ。
白なら０６モデルで即納でしょう。

>>219
06とかってよくわからんのですが

途中で書きこんでしまった
>>219
たぶん06モデル

>>221
２００６年モデルってことですよ。
多分あなたのは０６モデルです。
でも０７とほとんどかわりないですよ。

＞218
維持費用で躊躇するような人は買っちゃダメだよ

白がダサくて誰も乗らないというのは初耳だな
むしろ赤より白黒のほうが人気だろ

やっぱりかかるんですね
ﾃﾞﾗの人にも維持費は正直国産よりかかりますよって言われました
まだ心残りがあるのでもう一度考えます

>>225

赤が一番人気だって聞きました。
次が黒、シルバー。
白なら受注生産で違う色を選ぶ人がほとんどだそうです。
私も白はダサいと思って最初にはずした色ですから。

そのディラーでは赤が一番売れたというだけ。多くても５０台前後でのかなり偏った統計だよ。
今年の初めの段階で、某雑誌で統計をとってあったが、
黒：40〜50%
白銀はほぼ同数。赤が一番レアだった。青とグレーはまだ統計がとれてなかった。
赤はイメージカラーだし、初期にはそれなりの数がでたらしいが、絶対数は少ない。
俺は　色あせ　が絶対に嫌なので黒にしました。

>>228
白と銀が同数だってのは正直言って意外。
たまに見る銀はカッコイイなと思った。
グリルの赤ラインだけは合ってないと感じたけど。

気になったので、雑誌を見直してみました。
黒：40%
白：30%
銀：15%
赤：15%
でした。銀と赤がほぼ同数ですね。

白とか赤って本国や北米では安くて
他の色（メタリック)は追金がいると聞いたが、ホントかね？

日本に入ってるのはほぼオプションがついた仕様とも聞いた。
防眩ミラーとかクルコンは標準装備ではなさそう

うちのDラーでは圧倒的に黒、その次に白って言ってた。
けど、何故か街でよく見るのは赤だったりする。
目立つからそう思うだけかな？

俺の周りも黒白が多い。
赤は殆ど見かけず、たまに見かけるシルバーがやけに渋い感じ。

アイドラズの筑波サーキットで06ＧＴＩで1分14秒でバトルしてた これてはやいの

フロント、リア共に致命的にデザインがださい。
ホイールもダサい。

まあ動力性能が価格と相応ではないのが決定的だが。

ブランドにあこがれる、バブル世代に売れているのかな。

>>235

その通りです。
ですから火噴きも気になりません。
色はやっぱり赤ですかね。
次が黒、そしてシルバー。
一番ダサいとされているのが白。
グレーに乗ってるけど、赤もよかったな。

この前、紺色のGTI見た気がするけど、気のせいかな

>>237
あるよ

子供の頃、ゴルフはダサいと思ってたよ
大人になってそのちょっとダサいところが好きになった

なに？GTi、コミ362で買えるのか？（ ﾟДﾟ）
元手１００万なんだけど何とかなるかな。

>>240

そこまでの貧乏人はどうにもなりません。
Ｋカーでも買いなさい。
それが身分相応というものです。

抽出 ID:lDBeAb4S0 (2回)

236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/08/22(火) 11:49:11 ID:lDBeAb4S0
>>235

その通りです。
ですから火噴きも気になりません。
色はやっぱり赤ですかね。
次が黒、そしてシルバー。
一番ダサいとされているのが白。
グレーに乗ってるけど、赤もよかったな。

241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/08/22(火) 15:29:44 ID:lDBeAb4S0
>>240

そこまでの貧乏人はどうにもなりません。
Ｋカーでも買いなさい。
それが身分相応というものです。

青は変わり者？

>>243

いい色だと思うよ。
白よりはねｗ

白嫌いの脳内GTI乗り語録w

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/21(月) 19:46:43 ID:53fJBru80
>>214

赤は一番人気らしいですね。
次が黒、シルバーで白はダサくて誰も乗らないらしいですよ。
白なら０６モデルで即納でしょう。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/21(月) 21:26:28 ID:53fJBru80
>>225

赤が一番人気だって聞きました。
次が黒、シルバー。
白なら受注生産で違う色を選ぶ人がほとんどだそうです。
私も白はダサいと思って最初にはずした色ですから。

白嫌いの脳内GTI乗り語録２w

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/22(火) 11:49:11 ID:lDBeAb4S0
>>235

その通りです。
ですから火噴きも気になりません。
色はやっぱり赤ですかね。
次が黒、そしてシルバー。
一番ダサいとされているのが白。
グレーに乗ってるけど、赤もよかったな。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/22(火) 21:33:27 ID:lDBeAb4S0
>>243

いい色だと思うよ。
白よりはねｗ

何で、車種から始まってグレード。果ては色まで馬鹿にするんだろうね
価値観なんて人それぞれだし、何を選んでも個人の好みじゃ？って思うのは俺だけ？

フルエアロで、無駄にローダウン。フルスモーク
みたいな、明らかに趣味悪いのは、脳内だけで馬鹿にしとけ

>>247

そうなんだけど、それと白は俺も脳内で馬鹿にしておくよｗ

０６GTIを買いました。
０７GTIは、ブルーガラスが、GLIやEと同じグリーンに
なるので、あえて０６モデルにしました。
R32は、０７モデルもブルーガラスで変更なしです。

>>248

昨日は赤、今日はグレー、明日は何色のオーナーだw

>>249

俺も！
廃止の理由はコストダウンよりもR32との差別化らしいよ

やっぱり０６モデルですよね。
同じ考えの人がいてうれしいです。
ただコストダウンと思っていました。
（ベンツでも高いのはブルーガラスですし）

今度はコピペか？…。
暇人乙。

>>252
もちろんコストダウンの意味もあるよ。他にも後部座席の室内灯が無くなります。
その分、バックギアに入れたら左ドアミラーが下を向く機能が付いたりするらしい。
私はどうしてもブルーティンディッドは譲れませんでしたので、０６モデルに間に合って幸運でした。

>>250

ﾊｧ？
元々グレーだが何か？

白はダサくて乗れないけどねｗ

今から納車なら０７モデルでしょ。
０６買っちゃう人って売れ残り掴まされてるｗ

マイナーチェンジでスタビリティーも上がってるし、ガラスに差はないし。
今掴まされる０６って展示品？
あれって中古でしょ？

↑
お前オーナーでも何でもないだろ。
知り合いが白のGTI買ったんで、羨ましくて仕方ないってかw
脳内馬鹿乙

>（ベンツでも高いのはブルーガラスですし）

アバンギャルドね。
アレはカッコいいよね。輸入車のスポーティバージョンの定番で、黒白だと特にブルーと合うよね。

>>257

残念でした。
本物のオーナーです。０６（悲）のｗ

まだまだ火噴いたり不安定な気がするんで、０７がよかったな。
それと赤にしておけばよかった。

もういいよ、厨房は。夏休みのレポートは終わったのか？

ID:awOmYUt00（ID:lDBeAb4S0）
w

>>261

小さいけど会社経営してますが何か？

思ったよりＧＴＩ大きくて不満。
メガーヌにしておけばよかったかな。

どんどんNGワードが増えていくな
ランクスにアクセラ、リコール、小さいけど会社経営

ダサい　白　も追加ね

しかし、昨日から香ばしいのが張り付いてるね。

レスアンカーの後、一行空ける文面…。

スレ頭からの粘着池沼ですな。

>266
小さいけど会社経営の粘着池沼坊やは気付いてなかったりしてw
ﾊｧ？元々グレーだが何か？ 　だってw

> 小さいけど会社経営してますが何か？

新会社法とか面倒ですよね。
親族での株所有の件とか・・










(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ｼｬﾁｮｰ!のくせにGTIなんか買うなよ・・・
もちろんセカンドカーだよね？ね？

この人、GTIにグレーがあるのを昨日気付いたっぽい。

>>268

恥ずかしながら、１台だけです。
経費扱いですが。

そもそも足はタクシーです。
大きな会社じゃないんでｗ

このスレを建てた人物が粘着君で
さらに粘着が現れると盛り上がるという異常なスレ。
最高の釣り堀だな。
もうネタがない証拠だね。

>>271

まだまだＧＴＩのネタはたくさんありますよ。
だってＧＴＩは素敵ですもの。

ただいま購入検討中…(・∀・)

値段の割には安っぽく見える車だよね

だって実際安いんだもん。

じゃあ、値段の割に高そうにみえるハリボテ国産車を買えば？
>>274にはミニバンが似合うよ。エスティマとか良いんじゃないw
大きいぞ

粘着坊やは何故か数字を大文字で書くね。　０６とか０７とか　
粘着バカは何故か英字も大文字で書くね。　ＧＴＩって
そして、粘着デブの最大の特徴は・・・。

>>277

数字を大文字
数字を大文字
数字を大文字
数字を大文字



全角だろ。
馬鹿はおまえ。
GTI乗りを代表してるなwww

↑
期待通りの釣られっぷりだな。お前w
馬鹿かお前は？

そして、粘着デブの最大の特徴は　釣りにすぐ飛びつくw

http://www.hi-ho.ne.jp/wic-izumi/top.htm
http://www.geocities.jp/kawanishiya/racingpa.htm
そしてCOX、みな同じ物なんですか？？

間違ってpoloのところに書き込んじまったぜ。

火噴き、何とかなったのかなぁ。
０７モデルなら出ないのだろうけど。
０６だとまだ噴くんじゃない？

>>282

小さいけど会社経営してますが何か？

火噴きって何の事でしょうか？
メガーヌにしておけばよかったかな。

藻前らもっとなかよくシロ。同GTI海苔なんだろ？

>>282 がGTI買える訳ないじゃんw

>>285

ＧＴＩくらい買えるだろ

>>279 >>280

GTI乗りってこんな程度の低い奴ばかり？？
それともこいつだけが異常か？

まあ後者だろうが

ＧＴｉで首都高を走りたいとは思わない。
景色のいい地方への高速道路で、優雅に(?)走っていたい。

>小さいけど会社経営してますが何か？

最後に何か？・・・とかつける奴は厨。

もうすぐ夏休みが終わりますよ！
宿題すませたか？

程度がひくいな。。

うわべのブランドに飛びつくようじゃ、まだまだだな

おれもそうだが、零細企業の
社長車兼営業車兼運送車兼送迎車兼買物車兼旅行車
かよ。コレ

VWのブランド力ってあるかな？

そういうので乗ってるわけではないと思うけど。

>>291
ふぅ。。。
うちはマジでそれｗ
ほのぼの乗れていいよね。

でも火噴きは早く何とか決着して欲しい！
同じ０６モデルとして。

>>292

輸入車の入門として、比較的国産車に近い感覚で乗れるって意味じゃ、
ある種のブランド力があるとも言えるかも。

BMW／MB辺りに乗っていると、ご近所から『金持ち』『嫌味っぽい』って目を向けられかねないけど、
少なくともVWならそこまでの目では見られまい…つか、気付かれてないだけかも知れないがｗ

>>293

Yes

そんな感じかね。
全く自慢にならないけどなんかほのぼのって感じじゃない？

シルバーのＧＴｉ、目立たないので一瞬ＧＴｉかどうか分からなかったじょ(´・ω・`)

目立とうとする車ではない。
そういうの乗りたかったらマセディーにでも乗りなさい。

>>293
屋根のない野ざらし駐車場に止めてあっても、不思議に思われない
輸入車。それがゴルフ！。

>>297

普通に野ざらしですが、何か？

>ID:zASEA4Gv0

程度がひくいな。。

GTI乗りってこんな程度の低い奴ばかり？？
それとも ID:zASEA4Gv0 だけが異常か？

まあ後者だろうが

GOLFって初めて買ってみたがBM MBと比べて周りの扱いが随分悪いな。
高速でレガヲタはちょっかいかけて来るわ、今朝なんかボロのキューブが
つついて来たｗ
いい車なのだがゆっくり流すには前者のメーカーに軍配ありか。
でも、楽しいから許す。2年は乗るかな？

>>300

それくらいで乗り回すのにいい車だよ。

価格的に似ているゴルフとオデッセイで迷ってるんだが田舎だとゴルフ乗ってて煽られたりしないか心配。
それ考えるとオデの方がいいのかなって思う。みんなどう？

煽られるのが嫌ならオデ買えば？

>>302

ゴルフプラスはスレ違いじゃね？

さっき友達と二人でゴルフ海苔のオッサンにナンパされたが・・
当然断わる罠。そしたらゴルフに乗れるんだよ？とか
言い出した・・・え？((((；゜Д゜)))それ全然嬉しくない。

とは気の毒で言えなかった

ヨーロッパじゃゴルフもベンツもプジョーも青空駐車だけどな。

>>305
でっかい釣り針でつね

ホイールの糞デザイン、なんとかならんのか？

本国じゃ、プラスが相当売れてるんだろ？

ＧＴ系以外を買うんだったら、プラスの方がベターだな、いろんな意味で。

>>309
いずれにしろスレ違いなんですけど

ブランド気にするヴィトン野郎と
火噴きを煽る消防士野郎はどっか飛んで下さい

GTIで、低速（２〜３速）、低回転（２０００回転以下）の時に
ヒューン　って音がするのは何の音？
DSG？　エンジン？

独車ならオペルやフォードも候補に入れればいいじゃん。

おちんちんも入れてね( ﾟv^ )

自分の車でもないのにデザイン見飽きた。
古く見える。ミニバン一歩手前だ。

>312　タービンちゃうん？

>>315
トヨタの方が５年以上進んでるね、いろんな意味で。

デザインは好みもあるし、一概にトヨタが進んでるとは思わない。
少なくとも今のトヨタは進んでない、と俺は感じてる。

車種としても、GTIやR32みたいな車はトヨタには作れない。ってか、
作らなくなったし。乗ってみて、比較してはじめて分かる気の利いた
部分ってのがVWにはある。

トヨタがGTIやR32のような車を作ったら、あの値段にはならない。
GTIやR32は細かい装備や気配りのわりには破格だと思う。

>>318
そんな小手先の事を言ってるわけではない。

ＶＷは、トヨタの後ろを必死に追っかけていることは周知の事実。

トヨタのリコールは確信犯だが、ＶＷのリコールはマジイタイねｗｗ

トヨタ車もいいですよ。近所の買い物で下駄代わりなら気楽に乗れる…
長時間乗ってると、かったるくて眠くなるけどね。
GTIを運転してる時のような車を操縦してるっていう感覚が希薄なんだよね。

>>320
分かったような事を言う割には、視点が随分と低いな。
ＧＴＩは運転していて楽しいとは思うが、あくまで【ＦＦ】の範疇。
同じFFでも、ヨーロッパで売っているシビックの方が、ＧＴＩより面白かったりしてｗｗ

シビックもFFなんだからFFの範疇なんじゃ…

>>322
よく読めよ、うすら馬鹿ｗ

ＧＴＩなんぞ、使い古しのコンセプトを煮詰めただけのもの。

新しいチャレンジは、これっぽっちも感じられんね。

>>321
ヨーロッパシビックには乗った事無いんだが、そんなにいい車なの？
詳細レポート希望！

>ID:Pn2Rg/Kr0

視点が随分と低いな。
うすら馬鹿ｗ

>>325よ、実社会で誰もまともに相手にしてくれないからって
２ちゃんねるで暴れるのもほどほどにしとけよ。

それと、だいぶ妄想壁が悪化しているようだが ちゃんと病院に行っているか？
もらった薬はちゃんと飲めよ。苦いからといって捨てるなよ。

いつかきっと病気が治ると信じて、前向きに生きていけよ。

周囲の視線とか、辛いことは色々あるだろうけど、
そのうち誰かがお前のことを理解してくれるだろうからさ
自暴自棄にならないで、明るく前向きに生きていけよ 、マジでｗｗ

>>319

テクノロジーに関してはVWの方がトヨタより進んでるね。
ハイブリッドに関しては隙間産業的に先をトヨタは行けたけど、
エンジンの本質（出力、燃費等）ではVWを含めた欧州車に歯が
立たないのが現状です。
安全という隙間でトヨタがどれくらい伸ばせるか。

ﾉﾝﾍﾞｴに釣られたのか…
さようなら
あとｳﾀﾞｳﾀﾞ文句タレる時はsageでね

トヨタの凄いのは、ランクスのような車でGTIと互角の性能を発揮させてること。
WRCで圧勝していた頃のトヨタの力を本気で出したら、GTIの販売単価でどれくらいの
車を作れるだろうか？
まあ、これをやると儲からないと踏んだからやめたのだろうけどｗ

>>319
小手先では無いと思う。
車内を第二のリビングルームと考えると、VWの方が気配りが
行き届いてる。

無論、個人個人が車に求める価値が違うから絶対にとは言わないが、
ずっとトヨタ車を乗ってきたけど、GTIやR32に乗って発想というか方針の
違いを感じた。

VWは走る「快適な」居住空間を作ろうとしてる。
トヨタは売れる(人気の出る)空間を作ろうとしてる。

そんな感覚的な違い。

０６→０７モデルは、ガラスの変更だけでつか？

安全がスキマ・・・
ドイツ厨はこんなものかw

ドイツ厨ではないがｗ

トヨタの安全アッピールは、完全に戦略でしょう。
ハイブリッドでうまくいった２匹目のドジョウです。
そもそも論で言えば、すべて欧州から出た安全機構。
プラットホームを変えるような別の安全思想があるなら
トヨタを評価したいが。
今のは２番煎じで陳腐だな。

トヨタにはF1で圧倒的なチャンプになって説得力を
持って欲しいな。
かつてのホンダがブランド力を持ったように。
海外のブランド力では、トヨタはホンダ、スバル、三菱
にすら負けてるのですから。

>>330
ＶＷ　ＶＳ　ＴＯＹＯＴＡ　の構図ならまだしも・・・

まぁ言わんとしている事はわかるが、ポロでもルポでも十分ＶＷしている訳だし、

わざわざＧＴＩやＲ３２を出してまで、

誰でもがわかっている事を書かんでもいいんじゃないの？ｗ

それに結構早く飽きるよ、ＶＷは。

>>333
左脳と右脳のバランスが悪いね、あなたｗｗ

そんな観点で車運転していても楽しくないでしょ？

ＶＷ、トヨタ、それぞれ良い点はあるわけだし、

それが感性に合うかどうかの方が、車選びにとっては重要なわけだし。

まぁ、運転を楽しむのならトヨタよりＶＷの方がちょっとはマシかなぁとは思うけどね。

相手して貰えないからって自演荒らしてんじゃねぇよ…。

他人をけなしてしか興味引けないヤツってお給料低そう･･･

がんばれよ>ID:Pn2Rg/Kr0

ID:Pn2Rg/Kr0、ID:xhGLyxQk0
は　何か哀れだね。可愛そうになってきた。

VWクロスポロ　かわいい
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156436353/20

20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/08/26(土) 01:10:24 ID:Pn2Rg/Kr0
>>19
ジジイかおまえはｗｗｗ

まぁ、今時、そんな昔のコンセプトをぶり返さなきゃいけないほど

ネタに困っているＶＷを憂いろや、このうすら馬鹿が！

ID:Pn2Rg/Kr0
　　　↑
クロスポロスレでも、荒れております。
うすら馬鹿って・・・50代？

>>333
アホか、おまえは。
ドイツでの消費者の評価を知って言ってるのか？

購入後３年経過した時点での評価は、
ジャンル別では、トヨタが半分以上の部門でトップだよ。
後は、マツダ、ホンダなど、殆どのジャンルで日本車が選ばれた。

ドイツ車は、メルセデス、ＢＭＷさえ選ばれなかったのに、
ＶＷやオペルなんぞ（ｒｙ

じゃあ、お前はドイツ人と結婚して日本車に乗れば良いよ。

三年後のトヨタ車だって、、、ｗｗｗ　まわりに車乗ってるニンゲンがいないのかなｗｗ

>>341 >>342
馬鹿すぎて笑いも起こらんわ。

しかし、この程度のノー味噌野郎が、ＶＷ支持者だと思うと情けないねｗｗ

せめて本スレで圧勝してからにして欲しいものだ…
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154016098/

>トヨタがGTIやR32のような車を作ったら、あの値段にはならない。
>GTIやR32は細かい装備や気配りのわりには破格だと思う。

100万価格を高くするほどの装備や気配りかよ。
そういった無理やり付加価値を見つけようとする事が
ブランド崇拝なんだよ。

>ハイブリッドに関しては隙間産業的に先をトヨタは行けたけど、
>エンジンの本質（出力、燃費等）ではVWを含めた欧州車に歯が
>立たないのが現状です。
>安全という隙間でトヨタがどれくらい伸ばせるか。


トヨタの技術は「隙間」で
ＶＷの技術は「本質」 ですかw

きもい考えだなー

どんなものでも、ブランドとはそういうものじゃないかな。
自力で安くて良いものを見つけるのには、かなりの経験が必要だよ。

GTIは乗っていて　ほんとに楽しい！
トヨタで乗って楽しい車ってあるの？
作る気がないのではなく、もう作れないねw
最近のヲタ車のペラペラ感で判る。なんだありゃ。
２０年位ヲタ車オーナーであったが、もういいや。

GTIを買うと決めたのは、
　GTIの試乗で、ほぼ確定
　念の為のIS350の試乗で、GTI購入100%決定
トルコンで、あの値段では勝負にならんよw

>100万価格を高くするほどの装備や気配りかよ。

GTIのバーゲンプライスを理解できない車音痴な奴は、何言っても説得力ないよw
ちなみにDUO（トヨペット）で買ったのだが、トヨタで仮に作れたとしても、この値段
では売れない　と言ってた。
まあ、VWもそれは同じでコスト削減に走ってる訳だが。。。

>>346

トヨタのハイブリッド戦略ははっきり言って「隙間」です。
エネルギー的なところで言えば、キャパシタ、燃料電池
車が本流です。
ハイブリッド技術にしてもトヨタの実力というよりも、バッテリー
を作った松下電池の力に負うところが絶大です。
ディーゼル、直噴にしても欧州に全く歯が立たないのが
トヨタ技術の現状です。

ただインチキをしたとはいえ、WRCを圧倒的な力で制したことも
あるので、「カイゼン」でなんとかすればいい車ができるかも！？

>>348

確かになくなっちゃったね。
車らしい車をトヨタが作っていたのも２０年前になっちゃうんだよね。


>>350

はっきり言って性能に比べてゴルフは安いね。乗り出しでは、お買い得感の高い車。
しかし５年乗ってどれくらいかかるか、このあたりで真価が問われる。
トヨタはこういうところでのコストパフォーマンスは高い。

たしかにゴルフはリセールバリュー維持費まで考えたらトヨタより割安とはいえないね

５年単位でみれば、VWは延長保証２年（８万位）に入れば、ヲタ車と変わらないですよ。
つまり、エクストラコストは８万のみ。
５年以上では、壊れない国産車がコストパフォーマンスは高いだろね。今後はわかりませんが。

>353
V5のGTIとR32のリセールはずば抜けて高いですよ。
BMWのX３と同等で、これより上なのはミニのコンバーチブルくらい。
国産でもGTIより上なのは、海外で異常人気の一部のSUVのみ。
まあ、他グレードはリセール良いとはいえませんが、それはトヨタも同じ。

延長保証は入ったほうが得ってこと？
一生乗るつもりはないし、3年か5年乗り換えを考えているんだけど。

普通、ターボ車の中古買う奴は馬鹿。

>>GTIのバーゲンプライス

具体的に説明してよ。


>>ちなみにDUO（トヨペット）で買ったのだが、トヨタで仮に作れたとしても、この値段
>>では売れない　と言ってた。

セールストークって気づかないのか・・
単純な頭で同情するよ

それにしても、ヨタ工作員は必死ですね・・・

青とか灰の受注生産って、何ヶ月待ち位？

>>358
ドア内側のヒンジを見比べて美奈
百聞は一見にしかず
トヨタとＶＷ両者の思想の違い、コストのかけ方が直ぐにわかるよ

>>347 うすらボケｗｗ

>>350 受け売りヴァカｗｗ

　　　カローラの駆動系走行系にあと３０万原価をかければ、GTIなんぞ玩具に成り下がる。
　　　トヨタがそうしないのは、潰す必要が無いほど、ＧＴＩやＲ３２がニッチである事の証明だ。
　　　要するに、相手にする必要の無い小者だって事の証明に他ならないｗｗ

>>361 今は昔の話ｗｗ

宿題は急がないとな。>362

>>363
病院でもらった薬は、ちゃんと飲んどけよ、このうすらボケ！ｗｗ

ＶＷポロか、ハンドルのエアバック開いてないな。

http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/pict/20060826-160826010-3.jpg

>>362
今でも同じだよ。まあ見てきなって。

>>365
この車、被害者なんだけど何キロで走ってたんだろ。４０ｍ暴走するなら、１００ｋｍ・ｈじゃきかないな。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index_w7.html?now=20060826165120_56k

>セールストークって気づかないのか・・

そのトヨペットの営業さんは�WのR32オーナーなので本音で言ってたよ。
DUOと並列のトヨタ営業さんはVW乗りが結構いますよ。
車知ってる人程、馬鹿な比較はしないってこと。
トヨタの故障率の低さはリスペクトできるし、
VWの基本性能の高さもリスペクトできる。

↑
言い換えると
ID:AzuvI8tE0みたいな車音痴にはトヨタがベストだし、
ほんとの車好きには VWを含めヲタ車以外がお勧め　ということ。

>>362
>カローラの駆動系走行系にあと３０万原価をかければ、GTIなんぞ玩具に成り下がる
なんだかんだ理屈をこねて結局お金をかけられないのがトヨタの限界

>>370
金を掛けるべき部分とそうでない部分を見切れないのがＶＷの限界
だから儲からないんだよ

私が考えたカッコイイＧＴＩ

・ＧＴＩロゴを剥がし、ＦＳＩロゴをつける
・ハニカムグリル、レッドライン、ロゴを外してノーマルフロントにする
・アルミホイールではなく鉄チンにする（自動的に赤のブレーキキャリパも隠れる）
・ハロゲンライトにランクダウン
・とにかくＥと同じ外見にする

これで羊の皮を被った狼ＧＴＩの完成。
オタ臭ゼロ、乗る人だけが正体を知っていて高速道路では滅茶苦茶速い。

>>362
>カローラの駆動系走行系にあと３０万原価をかければ、GTIなんぞ玩具に成り下がる

ってのは妄想。その「30万円」のコストをどんな風に使うかのコンセプトを持っていない
今のトヨタには、ＧＴＩのように訴えかける魅力を「30万円」では作れない。
金をかけたレクサスでさえ、金の使い方を間違ってるというのに。

少なくとも10年前なら違っていたんだが。

トヨタは営業さんの能力だけは認めるな。

皆さんすれ違いなので移動をお願いします。

● なんちゃってスポーツ の トヨタ81 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150556624/l50

【トヨタは】欧州車＞∞＞国産車【世界最高】Vol92
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154016098/l50

▼ トヨタが車好きに嫌われる理由 3▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154823959/l50

トヨタ車はガラクタ以下PART�V
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152711715/l50

「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 9【快適】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149922276/l50

>>327
>エンジンの本質（出力、燃費等）ではVWを含めた欧州車に歯が 立たないのが現状です。

ＶＷのＦＳＩエンジンは、トヨタの技術を導入して作ったもの。
もはやＶＷもトヨタの技術なくしてはクルマを作れなくなったということだ。

ていうかVWの猿人ってウンコじゃん

>>371
>金を掛けるべき部分とそうでない部分を見切れないのがＶＷの限界
これを言い訳と言う。VWは金の亡者のトヨタと違って、中身の無い車で
利益をぼったくろうという発想が無いからね。
30万円の価値があると思えばなんとか押し込むようの努力するのがVW
なにかと言い訳を付けて手を抜こうというのがトヨタ
そして周りが採用し始めてるのを見て、後だしじゃんけんで出してくるのも
トヨタ。
さらにそんなトヨタをスレ違いでマンセーしてるのがあなた

>>366
ドアのヒンジねえ。
確かにＶＷは鋳造品というかプレス加工ではないけれど
あれって側面衝突安全性にどれほどの違いがでるんだろうね。

あそこにコストかける意味がよくわからない。
ルノーなんかはもうプレス加工になってるよ。

>>378
トヨタの車に中身があるのかどうかは知らないが、
少なくともトヨタの車に窓落ちなんていう故障は頻発しない。

何でもいいから、窓落ちしないようにしてほしい。

>>376
それは言えてる。
ＡＴもトヨタ系列のアイシン製だしね。

ヲタ車マンセー坊やは　>>375 のスレへ移動しろ　って怒られただろ。　> ID:K18bwYF20

>>379
よりによって、ラテンな車との比較ですか？ｗ

>>368

それをセールストークって言うの。
お前、致命的だな。
少し可哀想になってきた。。

↑
お前馬鹿なの？

>>384　はいつもの粘着厨かよ。レスして損したw
薄給の割には日曜は休みなのかなw

>>372
GTXがあるじゃまいか。足回りとか色々セッティング違うけどｗ

＞＞３８３
ルノーはラテンな車じゃないでしょ。
ヨーロッパじゃＶＷより売れてるＮＯ１メーカーよ。

０７年モデルの情報（０６年からの変更点）
あったら教えてください！m(__)m

お馬鹿なＶＷ工作員orオーナが必死だなｗ

本国ドイツでの満足度調査の結果が、全てを物語っている。

ヴィッツ、カローラ、セルシオなどのトヨタ車の人気が、

メルセデス、ＢＭＷを引き離している。ＶＷなんぞ、ランク外じゃんｗｗｗ

>>388

ルノーはラテンな車でしょう。

↑
この１行空け馬鹿も日曜日というのに哀れなもんだな。

この１行空け馬鹿 > 390

>>381

それは違うんじゃない？
トヨタ関連の製品を使っているとはいえ、そもそもの技術プラットホームは
欧州から出たものでしょ。
そういうことを言ったら松下電池のバッテリーを使っているトヨタのハイブリッド
はトヨタの技術ではないことになる。
まあ、トヨタだけの技術でないことは事実なのだが。

おいID:li3scUku0のうすら馬鹿よ、実社会で誰もまともに相手にしてくれないからって
２ちゃんねるで暴れるのもほどほどにしとけよ。

それと、だいぶ妄想壁が悪化しているようだが ちゃんと病院に行っているか？
もらった薬はちゃんと飲めよ。苦いからといって捨てるなよ。

いつかきっと病気が治ると信じて、前向きに生きていけよ。

周囲の視線とか、辛いことは色々あるだろうけど、
そのうち誰かがお前のことを理解してくれるだろうからさ
自暴自棄にならないで、明るく前向きに生きていけよ 、マジでｗｗ

ドイツ本国での購入3年後の顧客満足度調査では、

ＶＷ車の評価は非常に低いのは紛れも無い事実ｗｗ

一方トヨタ車は、数部門でトップを獲得。他はマツダ、ホンダ、日産など。

>>394

ＡＴはアメリカの発明した技術ね。

>>396

トヨタは安定していて、アフターサービスもいいから上位なのはわかるが、
日産もいるの？
日産のミッショントラブルは異常なものがあったけどね。
ルノーになって変わったのかな？

>>389

マルチメディアステーション、ＣＤラジオ
電動ドアミラーの角度調整
グリーンガラス
ルーム中央ライトの廃止

あとは、内部プログラムのマイナーチェンジ、
スタビリティー向上のためのマイナーチェンジ

でしょうかね？

>>399
ありがとうございます。
０７年モデル、じっくり考えます。

粘着厨の　ID:Pn2Rg/Kr0 （ID:yeecMhoZ0）　のお気に入り
うすら馬鹿、　うすらぼけ
何歳なんだろね。この引きこもりオヤジはw

>>401
こんな車買って後悔しているのか？ｗｗｗ
たまには、まともな情報でも書いてみろよ
雑魚が

これで、もしＤＵＯが撤退したら、ＶＷはもう終わりだな。
トヨタも、ＶＷを扱うメリットはほとんど無くなっただろうし、
ユーザーからのクレームには、いい加減ウンザリしているのではｗ

故障箇所の多いところは、クレームを入れれば無料あるいは値引き修理するのが
当たり前のようになっているようだしｗｗ

>>403

そんなことはないですよ。
ホンダも日産もスバルも容赦なく修理代を請求します。
ただし、メーカーの明らかな落ち度（修理の際のミス）などは無償で行ないます。
ＶＷもいい勝負でしょ。
トヨタはほとんど壊れないのでクレーム自体ないですが。

>>403
お世話になってたDUO逝くそうだよ
国位置バイパスのね

>405
DUOはレクサスみたいに独立して一つの会社になるそうだよ。

>404,405
荒らし(403)はセオリー通り、放置ヨロ。

ID:Sy7p2Gh90

この人はID変わっても　品の悪さがプンプン臭うので　何だかな。。。

うすらボケｗｗ
受け売りヴァカｗｗ
マジでｗｗ
ＶＷ車の評価は非常に低いのは紛れも無い事実ｗｗ
こんな車買って後悔しているのか？ｗｗｗ
当たり前のようになっているようだしｗｗ

納車まで後二日、わずか一ヵ月が六ヵ月にも感じたよ。念願の06モデルよ、カモーン！

>>407
荒らしはセオリー通り、放置ヨロ。

少しでもネガティブなレスがあると、

必死になって否定する。

そのくせ、事実に対しては、何の反論もできない、あ・わ・れｗｗｗ

>>408
オメデトサン。
今何に乗ってるの？

最近の輸入車って、まだマイナートラブルみたいなのは、一年ぐらい乗ると
出たりはするけど、日本車の方がハズレが多い。それも深刻なトラブルが多い。
トヨタはエアコンが直ぐ逝く（或る車検屋談）。

当初は速攻却下だったはずのGTXと迷い始めてしまった・・・。うーん。

>>408
俺もほぼ１ヶ月で納車でした。（ブラックマジック）
色やオプションが合えば納期早まってるようですね。
ただ、うちのディーラーでは白はかなり待たされるようでした。

>>412
レクサスのエアコン異臭は有名ですね。

>>413
却下で良いと思いますよ。旦那ぐるまが好みなら別ですけど。
GTIでも思ったより目立たないです。GTXってわかるのはゴルフ５オーナー位ですよ。

'07のスタビリティ向上の内容が気になるな。
ブルーガラス→グリーンガラスが嫌で、駄目もとで在庫車
探してもらったら、'06ブラック即納あり。

発注しましたヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ　　ヨロシクです！

自分は、０７モデルを待つことにしました。
年内には乗れるかなぁ…。

でもそのせいで、OPの18インチを諦めました。
あのOP、１０万なら安いです＞＜

>>416

絶対的に正解です。
０６モデルは少しスタビリティーが悪い。
安定した０７の方がよい。
今注文しているならばまず年内には納車ですよ。
変なオプ付けていないなら。

>>414

多分白は人気がないので生産数自体が少ないのですよ。
黒、赤、このあたりなら納車は早い。
０７で２ヶ月未満で納車ですよ。

>>415

絶対的に正解です。
０８フルモデルチェンジに合わせ、
０７モデルから目に見えないコストダウンが徹底的にされるそうです。
ブルーティンディッドの廃止は象徴的なコストダウンです。
ベンツでもアバンギャルドのみに採用されるスポーティモデルの証ですからね。
ちなみにR32は０７モデル以降も継続です。
ちなみに、意味不明に使用しているスタビリティー　とか変更なしです。

>>419

白は黒と並んで人気色です。
デビュー当時はともかく、今は赤の方が人気ないです。

残念ながら白は人気がない色です。
したがって生産台数が少なくなっています。
白が人気というのは特定のディーラーでだけでしょう。
少ない生産台数だから品薄。それだけです。
白は試乗車に使われているのが多いのはその証拠といってもいいでしょう。

あと今買うなら、０６モデルは買いではありません。
ＧＴＩでガラスに拘る人はいないでしょｗ
しかも納期にほとんど差はありません。
安定性の向上した後年モデルを選ぶべきです。
これはＧＴＩに限らずどの車にも言えることですが。

あんまり「良いクルマだよ」ってポジティブな書き込みないんだね。
せいぜいトヨタよりはマシ程度の意見しか出ないみたいだし。
オーナーさんは買って後悔してるのかな？

>>423

いい車ですよ。
よさについてはもう出尽くしているのでは？

感想とか質問のスレに変わっていると思います。

>>423

まあ性能は悪くはないんだが
コストパフォーマンスとデザインが悪い。
いわゆるガイシャに乗りたい！って人にはお勧めかな

>>423
それなりだよ、それなり。
修理代は、それ相応に覚悟しておくべき。
本国で、日本車の幸甚を拝しているという事実。

>>420,422
いやいや、やめてくれ
07批判するつもりは俺全く無いから。。。
絶対なんて言葉で決めつけんでくれｗ

俺はブルーガラスが好き、そして早く乗りたかったのもある。それだけだ。
ガラスに拘る人いないでしょって言うが、現にここにいるｗ

スタビリティが07で向上するならそれはそれで良いじゃないか。。。
C/Rの話題も良く挙がるが、製造業ならV/E,VAはあたりまえの事で。。。
目に見えないC/Rと言っても、まさかレーザー溶接がスポットになる様
な事はしないだろ？基本的に部品の単価下げて、同等性能を保つのが
基本的なやり方だろう。

車なんて必要な時に買い換えるモンだから、得する部分、損する部分も
多少はあるモノだ。

０６をお勧めしないのは、すでにダブつき始めてるからですよ。
これは購入希望者が０７の安定性を期待してのこと。
今年はじめのＧＴＩは試乗車も絞るほどだったが、今は白などダブつき
をそれにまわしている。
０６の展示車も出て（売れて）いないようだから、０７を購入希望者は待
っている証拠だろう。
あえて０６を買う人は、余程の値引き、オプの合致があった人だろうね。

>>428
待ってるんじゃなくて
今発注したらほほ07なんだが。。。。
自然と納車待ちになるわな。

おまえの書き込み全部見たが凄い事書いてるな。
もの凄い「決めつけ」が多い。

06のスタビリティの悪さの具体例と、(まだ見ぬ)07の改善策、スタビリティの向上について
キッチリ説明してくれ。
そして「白」の在庫のダブつきについて正確に「把握しているのか？

想像で語ってんなよ。ソース付けて答えろや
お前のDラーでの伝聞だけはやめてくれよｗ

一行空けはスレ頭からの荒らしだから相手すんなよ。

>422

>残念ながら白は人気がない色です。
>ＧＴＩでガラスに拘る人はいないでしょｗ

キャンディホワイト＋ブルティン　は最高に格好良いと思うがね。。。
俺は黒だけど、
ブルティンを理由に06を選択する人がいても、全く不思議ではない。
というか、GTIの実車をみた事あんの？

欧州車を買ったとたん、「やっぱ日本車とは違うわ〜」と言い出す。

>>431

白はカッコ悪いと思います。
数が少ないことが人気のなさを物語っているでしょう。

私は黒の０６モデルです。
でも青窓は別にって感じです。ＧＴＩでそんなところに見栄を張ってもｗ
それだけで選ぶ人が確かにいるのでしょうけど、奇特な人だなぁ。

普通に０７を買ったほうがいいと思いますよ。
０６がダブついてるようなのでそう言ってます。

どうみてもファミリーカーだよな。恰好みたらメーカーの
意図、解りそーな物だが。ブランドやくざって奴か。
ターボ付けて225馬力ならMAX220から230か？
FF225馬力は、暴走一歩前で、おっかないけどな。

たまーに中古のゴルフV　GTIが出るようになって来ましたが、
バイキセノンって書いてあるのを見かけます。

普通のキセノンですよね？

>>432

ＧＴＩってのは、日本車でかぶる車種がないからねぇ。
そういう意味でチョイスした人がほとんどじゃない？
ＧＩＴ以外だと、アクセラ、ランクスなどが被るね。

>>435

もう出てますか。
試乗車とかですかね？
だとするとそんなに安くならないでしょ。
新車にしておきなさいな。

>>434

何を当たり前のことを言ってるんですか！
ＧＴＩってのはそこそこ早くてほのぼの乗る車に決まってるでしょう。
もちろんファミリーカーでもいいし。
２００馬力ですよ。低回転でＭＡＸのトルクが出るから、加速も安定してますよ。
暴走感はないし、ＡＴのスムーズさは特筆するものがあります。

この手のファリミーカーは、もはやニッチだからなぁ・・・
中途半端なんだよ、いろんな意味で。
シングルルームに、何もかも詰め込むみたいな。。。

>>437
中古選ぶかどうかは、分かりませんが、「バイキセノンかどうか」
が最も知りたかった点です。
HPとかみてもバイキセノンとは書いてなかったもので。。。
輸入車の場合、サラリと良い物が標準で備わってたりするものですから。

> 白はカッコ悪いと思います。

お前の感想なんか知るかよw
さっさと、>>429 に答えたらどうだ？
特な人だなぁ。ってそれは　お前　w
脳内オーナーだろうが、黙ってROMしてろ。

これがお前に対するみんなの評価だ！もうくんな。

>おまえの書き込み全部見たが凄い事書いてるな。
>もの凄い「決めつけ」が多い。

>普通に０７を買ったほうがいいと思いますよ。

普通も何も、今からじゃ０７しか買えないの。
０６欲しくても手に入らんの。
わかった？

ターボ車+高速重視のVWで、低速がいいのは、
俺が聞いてた話と違うな。アメ車やトヨタなら解るが
。あっちはモロ街乗り重視だし。

>>427

ブルティンを好む人はたくさんいるよ。というか普通。
へんな決め付け白嫌いのアホのレスは無視無視。


http://fave.blog20.fc2.com/blog-date-200605.html

http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=433421

俺は白もすきだなぁ、田舎なので泥汚れとか心配だけどｗ

ttp://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=16

いや、カッコいいっすよ、コレ。

キャンディホワイトって、実車見たことないから、選ぶのに判断に迷う。
リフレックスシルバーメタリックは無難すぎて、トルネードレッドは「いかにも」っていう感じ。

>>リフレックスシルバーメタリックは無難すぎて、トルネードレッドは「いかにも」っていう感じ。

お前の感想なんかだれも聞きたくもないし、望んでいない。もうくるなよ

お前もな

>>412
おまえヴァカ？ｗｗ

輸入車と日本車に大別できるわけないだろ、このバーチャル野郎！

>>447は馬鹿だろ

MSアクセラに比べて遅いねこの車。

>>362

ｗばっかりの馬鹿なあなたよく考えてみなさい
>>カローラの駆動系走行系にあと３０万原価

ヲｔがカローラにあと３０万円原価かけて車を作るわけないでしょう。
チャリチャリチャリーンと下請けからまた絞り取るかよ（爆
作らないんじゃなくてつくれないんだよ！

ゼロクラ3.5に比べて遅いねこの車。

トヨタとか関係ない。

ＧＴＩは性能よりかなり割高な価格設定となっている
ホイールもださくて換えなきゃいけないからまた出費だ。

カローラ乗りはほっとこうよ
なんか変なコンプレックスがある人みたいだから
スルーしていきましょう

>>455
稚拙な思考回路丸出し。
恥かしい奴だな。

ライトが芋虫みたいですごく嫌だ。

さすがに　超人気車　だけに間抜けなアンチ達が粘着しるなw
まあ、頑張ってくれw

>>458 ←　笑い者

あのぅ。。。。
殺伐とした中ｽﾐﾏｾﾝ。。。昨日質問したのですが、調べてもﾜｶﾘﾏｾﾝﾃﾞｼﾃ。。。

GTIはバイキセノンではないですよね？

超人気車w
超人気車w
超人気車w
超人気車w
超人気車w

>>458 ←　超人気者

延長保証どうしました？
7.8万って微妙な設定ですよね。
1年の3万ちょいが一番得にみえますが。。。

>>444

GTI海苔ではガラスの色は気にしないのがほとんどｗ
グリーンもブルーも一緒。
ただボディーの色は拘るね。
白だけはダサくて乗れない。

本国のＣＭは白ですよね。かっこよく見えるんだこれが。。。

白は黒に次ぐ２番人気（２番目に数が出てる）だよ。（世界文化社調べ）

GTIのガラス、来年からEやGLIと同じになるんだ？それはかなりショック。輸入車の特権なのに・・・。

>>460
此処で聞く前にディーラーへ行った方が早い。

殺伐としてるように見えるのは暇人の自演荒らしの所為だよ。

>>460
バイキセノンじゃ無いと思う。
あれって０６パサートがVWでは初だったと書いてあった。

>>466
いままでＥやＧＬｉってグリーンだったんですか？
色以外で青と緑のガラスの違いってどういうものがあるんでしょう？

やはり、プアマンズＲ３２だな、この車は。

【この価格でこの性能！】みたいな乗りで買う貧乏臭い香具師が大杉

貧乏人には、アルファはおろか、ポルシェなんて夢のまた夢なんだろうなｗｗｗ

ここはゴルフＧＴｉのスレだ。
ＧＴｉのことだけを語れや

他車の粘着厨は去れ

GTiとR32は乗り味も操縦性も違いますよ、私としては
挙動の素直なGTiのほうが乗りやすいです。
サーキットでも走りましたが４駆は限界時の挙動変化が
私の腕ではコントロールしにくいです。

>>472
ＧＴＩで一般道での限界走行？
冗談も休み休み言えよ、似非評論家もどきが！

>>445
まんなかあたり、
シェルのスタンドのシーン、カッコイイね。
こういう時に、所有満足感が出るんだよね。

4ドアカッコ悪い。

>>445
これがかっこいいってどういう感性してるんだ？
おまけにこんなシーンで所有満足感って。。。

>>４駆は限界時の挙動変化が

こんな事言うやつばっかり。。
一般道を走る一般人が一般車を購入する理由の一つがこれか？

そんなたわ言ばかり言ってるから荒れる。

>>477
まったくだ。
どうせ、どっかのアホ評論家が書いた文言のコピーだろｗｗ

>>475
http://response.jp/issue/2006/0829/article85327_1.html

>>473
472です、私はサーキットで両方乗ってます。
挙動変化というのは後輪に駆動力が伝わる際の一瞬のことです。
雨の日は直線で発信時など変わる瞬間がはっきりわかりますよ。
コーナーでは結構怖いです、乗った事あって言ってるんですか？

>>480
最近釣り師が多いので気にしないでね
夏休みももうすぐ終わりですから

PCから書いて携帯で自己レスだなｗ

マジレスすると、ようは下手糞
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
サーキットでも走りましたが４駆は限界時の挙動変化が
私の腕ではコントロールしにくいです。

>色以外で青と緑のガラスの違いってどういうものがあるんでしょう？

法律上、国産車はグリーン以外の着色はNG。
輸入車のスポーティグレードに採用されるのがブルー。
ベンツアバンギャルドやR32もブルー。

現在納車中のGTI06モデルは、06RC（ランニングチェンジ）になっていて、
エンジン形式が変わっていますが、どのように変わっているのかご存じの人いませんか？
またエンジン以外に初期の06との違いはありますか？

なんでこっちはこんなに荒れてるの・・まったりいこうや〜

勝手に荒れるのはいいけど、他スレに出張してまで荒らすの止めてね。
上辺だけはオシャレなゴルフ乗りさんよ。

>>484
伝聞なので話半分で聞いてくれｗ
06前後期での変更点

・エアコンスイッチのDUAL表示無し→有り
・フォグランプカバーのダクト穴が片側有り？→無し（MTと同じ)
・AXX→BWAエンジン　BWAの方がカップカーでは早いとも？

でもイレギュラーな組み合わせもあるみたい。
こんな感じだったと思う。

後ね、別件だが。。。ブルーティンデットガラスは正直加工好きだ。
R32との差別化で07はグリーンになるらしいが、ブルーガラスは
私のような頭のカターイ、古い人間には格好良くみえるんですよ。
かと言って、07は07で熟成された部分もああって否定はしない。
言われているコストダウンは確からしいが、どこのメーカーでもやってる。
国産車のビッグマイナーで、急激に良くなる例とかとは違って、現時点の
噂では今回の07では目覚ましい変更は無いみたい。
Dラーも情報をギリギリまで出さないので、アッと言わしめる改良があるかも
知れないので、07待ちは楽しみにしててもいいんじゃない？
フェイスリフトで変になったりするのはなさそうだから、熟成でネガが消える事
のメリットを享受出来ればと思えばいいと思う。

こればっかりは中の人じゃないので現時点では、憶測しかできないね。

マジレスするとDラーの人でもメーカーが発表するまで何も分からないですよ。
安い雑誌のほうがうちらよりよほど詳しい

RCの件、ありがとうございます。
私もブルーガラスの方がかっこいいと思います。
ディーラーBWAは、イグニッションが変更されていると聞きましたが
カタログもAXXのままですね。
０７のカタログで変更されるのでしょうか？

>>483
情報ありがとうございます。

どうも「ガラスが緑」というのがイメージできませんが、うっかり見て
いるんでしょうね、そこいらで。
ラムネの瓶色の薄いものとイメージしておきます。別にバスクリン色に
なるわけではないでしょうから変更は受け入れて07モデルを狙おうかと。。
ブルーよりひびが入りやすいという書き込みもありましたが、青が強いと
いつも曇り空に見えてしまって。。透明感がいいほうが私には良いです。

あ、青がいやって訳じゃないです。程度の問題ですね。

ＧＴｉを見にいって対応してくれたＤＵＯのお姉さん、かわいすぎ…(;´Д`)ハァハァ

プラスのスレってどこなの？

>>482
R32のあの緩いデフで挙動変化も何もないわな。

ユーロの高騰で07モデル値上げするかもな

>>492

DUOはクソ

どこで買うのがいいんだ？

中古屋

>>497

ＶＷＪ

>>497

個人売買

>>499
VWJってそれ販社か？

>>497
地元でVW扱ってる店探して、一番信頼できそうなところ

ただ、一般的にトヨタ系列で他社の車扱ってる店(VWの場合だと、DUO)は
結構はずれが多いみたい
色眼鏡持たずに、自分で確かめるのがいいと思う

DUOから一年点検のお知らせと「VW」ロゴ入りのバスタオル送ってきた。

ＧＴＩでハズレ…って、痛すぎないか？(´・ω・`)

いやいや、車両自体がハズレってことじゃないだろう。

>>502
てゆーか、実質トＥタ子会社のダイハツの販車が経営するVW店なんてのも
かなりの比率であるんですが・・・

DUOは売り気もないし、高飛車で客を舐めてるよ。
DUOで買うやつの気が知れないよ。
DUOなんかで買うのがいたらそれはマゾだよ。

DU０は15,000km持つ最高のオイルを入れてます！
とか説明してたのに、何で１ヶ月点検で安いOIL勧めるかのな？
ワケワカメ

話変わって、ちょいと質問しますが
・初期DSGダクトを06DSGの穴無しと交換したら、雨水とかでやばい部分ありますかね？
・もういっちょ。アーキュレーのマフラーの方が居れば、インプレ聞きたいです。

すんませんｗ

6Nポロ→ＧＴＩに買い替えて、
ＤＵＯのお姉さんをハメてしまった漏れは…orz

俺って馬鹿。。。
誤：DSGダクト→正：ダクト付きフォグランプカバー

穴付きフォグランプカバーに換えたい！
低回転でこもらず、高回転でいい音するマフラー欲しい！

です。。

グリルからエンジンルーム内になんて雨水がっぽり入るんだから問題無いでしょ

>>510
穴付きフォグランプカバーはディーラーで取れば桶でしょ？
低回転でこもらず、高回転でいい音ってのは
社外のは殆どそうじゃない？

漏れは低回転の音量同等で、
高回転まで綺麗に抜けるのが欲しい。

ボディーカラーを何色にするか決められない…orz

>>513
ぎんいろでいいじゃん。

>>514
シルバーが無難ですかねぇ…(´・ω・`)

>>511-512
ありがとう
カバーの件OKです。確かに大丈夫そうですね。。。

マフラーのこもりが気になったのは、家にもう一台国産の４発、２Lターボが
あるんですよね。その車は社外マフラーの場合、低回転時の低音のみが強調
されてしまう傾向があるので。。。逆に高回転はエンジン音が勝ってしまいます。

今日もいろいろ調べましたが、GTIのTFSIの場合、むしろ低回転やアイドリングでは
純正よりも静かと言う意見が確かに多いですね。意外でした。

アーキュレーは藤壺関連で出来が良いみたいですね。低速はかなり静かとみました。
COXが安くて良いのかも知れません。回すといい音との評判ですし。。。

全部ネットで見た情報だけですが(汗)

3〜4万の国産車のﾘｱﾋﾟｰｽ交換と言うわけには行かないので、慎重に決めたいと思います。
またマフラー関連のインプレあれば効かせて下さい！

>>515

あ、ガンメタ見ましたけど格好良かったですよ。
リアのテールとガンメタが凄く合ってました。
珍カラーでしょうね＞GTIでは

俺は黒です。黒も無難な部類でしょうね。実際多いですから。
グリルの意匠が強調される、白やシルバーがよく見える事は多々
ありますね。他人の芝は青いですね。

白はダサいので誰も乗りませんよ。
やめときなさい。

GTIはノーマルでも結構野太い音がするよ
たまにちょっとうるさく感じてしまう

マフラーうるさくて困ってる。
特に後席を倒していると超うるさい。
正直、以前NAロードスターにタコアシ＆トラストのマフラー入れていたときより
勇ましい気がするよ。
全域で静かなマフラーは無いものかな。

GTIの値引きってどんなもん？

とりあえず>>496=499（ここはID同一で確定）=507という認識でいいか？
定期的に湧いてくるんだよね、DUO=糞の粘着厨が。

白ダサの粘着厨も定期的に湧くね。全部同じ厨かもしれんが。

>>521

１５〜３０万
あなたの腕次第。

白はダサいからやめておきなさい。
それとDUOもお勧めしない。
なぜならDUOは糞だからだ。

>>524
白嫌厨キタ――(゜∀゜)――!!!!

スルーしろよ

>>520
特に30分ぐらい走っていると
アイドルでもけっこう、ボロボロと
大きな音がするようになるが...
　マフラーが熱くなってくると音が大きくなるのか？

エンジンブレーキよく使うほうではない？
野太いような音になるような…

GTIの排気音、重低音で最高だと思うが。。。
俺的にはBMの３３０に匹敵する音で大好きです。

>>529

同じオーナーだが、そういう発言はキモイ。

白のGTIに乗ってるヤツもキモイね。
あとDUOで車買うヤツ。
マゾだろうな。

ふーん。GTIの　音　に魅力を感じない車音痴もGTI買ったりするんだw
そりゃあ、納期に時間がかかる訳だね。

誰が何と言おうと白最高
白嫌い厨はアタマおかしいんだろ

白が嫌いなわけではない。
白のGTIに乗っているヤツがキモイのだ。
キモイ、キモすぎる。

DUOは嫌いです。
熱意が感じられないし、高飛車だからだ。
私はVWJで買った。DUOとは対照的に熱意、誠意を感じた。
やはり自分の製品であれば熱意が違うのだろう。
このようなDUOで買うヤツがいたらそれはマゾだろう。

>>534
白のGTI乗ってるヤツにボコられでもしたのか？心配だよ、おじさんは。

何回も出てきてる話題だけど、
何回か見かけるが、VWJって呼ばれる販売店あるの？
VWJは輸入元？本体？でその下にDUOや旧ファーレン系や独立系の
販売店があるのでは？

VWJで買ったという意味が分からない。俺が知らないだけかもしれないが。

嫌白厨の相手は無視として素朴な疑問です

ゴメｗ　一行目飛ばして読んでくれ。変な文だ

ＧＴＩ買って、ついでにＤＵＯのお姉さんを
ゲット!(σ・∀・)σ
した漏れは最悪ですか？
(´・ω・`)

DUO系と元ファーレン系が無くなったからVW系って言ってるんじゃないのかな
どっちがいいかなんて店や店員によるからなんとも言いがたい
ちなみに俺はDUOで買ったけどかわいいおねいさん（←なぜか変換出来ない）はいなかった

>>537
VWJ資本のディーラーもあるので、それを指しているのだと思う。

>>532
なんで、音　に魅力を感じないと車音痴なんだ。
うるさい必要ないじゃん。
そういう個人の価値観を人に押しつけるの良くない。

白は嫌いじゃないけど、白のGTIに乗っているヤツはキモイと思う。
キモイ、キモ過ぎる。

>>543
どっちでもいーじゃん。赤より白の方がいいな、いろんな意味で。

色褪せして朱色になる赤以外は何でも良いんじゃないの。
赤もコーティングしたり、長く乗らないつもりならOKだし。

>>540-541
サンクスです。

おいらも、購入の際にはDUOとVW系を数店回ったが、店によって対応がマチマチと言うより、
担当セールスの対応がマチマチだと思った。DUO、VW系問わずに。
DUOとVW系の両者を長い期間比べた人の意見がない限り、分からないよね、どっちがいいかなんて。

ちなみにおいらは、VW独立系って言うのかな？とにかくDUOじゃない方。
営業マンはどちらも良かったけど、近隣である事と値引きで決めた。
アフターがどうとか、大事だろうけど、正直VWの正規ディーラーの看板しょってる限り、
どこでも大丈夫でしょ。
なんかGTO神コピペみたいな文章になってきたｗ

車いじりの好きな俺にはどっちが良かったんだろ？
速攻で出入り禁止とか喰らわないだろうか？
とはいっても、軽いドレスアップ程度ですけどね。

余談だけどVW金沢の白山店ってブログ公開してるけど、
あんなに軽い（失礼)感じの店もあるんだね。
俺の買ったVW系はちょっと気取ってて、敷居が高い感じだったけど。。。
まぁそれも最初だけで、今は慣れちゃったけどね。
出が貧乏なもので変に構えてたのかも知れんｗ　こっちは「お客様」なのにね。

＞なんかGTO神コピペみたいな文章になってきたｗ

ここﾜﾛﾀｗ

>>546

確かにDUOでもやる気のあるクラークはいるかもしれない。
しかし俺は見たことがない。
DUOは売る気もないし、高飛車だった。
そのごVWJに行ったらあまりにも熱意が違うのでビックリした。
すぐに決めた。
DUOにはもう近づかないでよそうと思った。

VWJ直のディーラーで嫌な思いをしたよ。Golfより小型車は認めないような
営業の責任者がいた。彼らからすれば小型車ほど粗利も少ないのだろうけど、
ユーザにとっては自分の1台なのに、ディーラーマンの無神経さには失望した。

確かにVWJ直のディーラは、車輌の仕入れや引き当て順や情報の速さで有利なのは
間違いないと思う。だけど、それに甘んじているきらいがあるのではないか。

一方、地元資本のディーラーは、直に比べて条件的には不利だし、競争も激しい
だろうが、その分人的な努力でカバーしているように思う。DUOはあいにく不明。

>>549

そういうところもあるんだね。
ただDUOは酷すぎた。
今まで行ったことのあるディーラーの中で最もやる気がなかった。
三菱を越えていたよ。

>>549
DUOも地元資本のディーラーは当然ある
対応は良いと思うが、代車が10年落ちかと思うトヨタ車だったりするのが
がっかりだw

>>547
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTIをVW買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけ(ry

ま、冗談はおいといて、DUO批判してるヤツって白嫌いのヤツだったのか。。。
不毛な議論に参加してしまった。。。

話題をかえます。アメの掲示板見てると０７に乗ってる人も結構居るんだね。
ガラスの色とか（見た目では分からんかったｗ）、コストダウンとか、追加機能
とかはあまり言及されてない様な。。。
尤も俺の英語力では(ry　なんだがｗ
GTIの購買層は若い人が多いのか、２doorが多いね。
購入前に悩んだユナイテッドグレーもなかなかいい色ですな。

ttp://www.golfmkv.com/forums/mygolf.php

白は嫌いではない。
白のGTIに乗ってるヤツはキモイのだ。

7月頃の肉桂の記事を引用するが、DUOも厳しくなるようなので、今後は
サービス品質の向上が期待できるのではないだろうか。

> トヨタ、「ＤＵＯ店」の分社化促す
> トヨタ自動車は2008年をめどに、系列販売会社が運営する独フォルクスワーゲン（ＶＷ）車を
> 扱う「ＤＵＯ店」を各販社から切り離し、分社していく方針を決めた。店舗ごとの独立採算とし、
> 販社の収支管理を徹底するのが狙い。赤字店舗についてはトヨタが撤退を求めるなどして販社
> の収益力強化を促す。
> トヨタはすでに高級車ブランド「レクサス」店についても各販社から分社する方針を決めている。
> ＤＵＯ店でも各店舗の採算を透明にすることで、淘汰による適正な店舗配置を探っていく。 (07:00)
> www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060705AT1D0406M04072006.html

>>554

だといいね。

VWJって、もしかしてVGJのことじゃね？


ここに登場する白嫌厨って何色のGTIに乗ってるの？

エンジンカバー外そうとして、力まかせにひっぱったら割れちまったぜｗ

>>556
> VWJって、もしかしてVGJのことじゃね？

違うよ。

> ここに登場する白嫌厨って何色のGTIに乗ってるの？

だから白は嫌いじゃねぇつーの
白のGTIがキモイ、乗ってるヤツもキモイ、それだけ。
ちなみに俺は黒だよ。
赤よりはマイナーな色だな。

スレ頭からざっと見てみるとageてるレスは自演っぽいのが多数有るな。

>>550
ルノーのディーラーもやる気無いけどね。
>>551
代車とはいえ
エアコンが効かないとか
調子の悪い車を出されたら
怒るのも分かるけど
何だって良いのでは？
それともVIP待遇してほしかったとか？

( ・ω・)∩質問よろしいでしょうか？

GTIの購入を考えてます。１件ディーラーに遊びに行き、
試乗して惚れました。
GTIのリアのバンパーなのですが、マフラーの穴の開いた
部分（ディフューザ状？の部分)は一体型ですか？

と言いますのも、R32のリアバンパーが装着できれば良いな
と考えておりまして、しかし、マフラーの穴位置が違うので、
どうかなと思ったわけです。
あそこの部品が分離型なら、マフラー位置を気にせずバンパー
交換出来るかな？と。。。。

仮に一体型だとしても、R32バンパーに社外のGTI用ディフューザ？
を重ねてしまえばいけるのかな？

フロントはGTIでいいです。あえて32顔はみっともないので。。。(私見)
もし情報あれば、教えて下さい。みんカラやいろんな人のblogも拝見
しましたが、リアをそれっぽく塗装されてる方はいますが、反射板？つき
のR32のリアビューは素敵ですね。

けど今雑誌をみたら、ナンバープレートの部分がR32は欧州タイプ
ですね。換えると、上半分が日本サイズ、下半分が欧州サイズなので
格好悪いですね。

出来るなら、とっくにやってる人居ますよね。顔面移植してる人がいうくらいですから。。。
と言うわけで自己解決しました。有り難う御座いました＞ALL

↑アフォか？

車でオナニでもしとけ！

>>561
「公園のトイレでうんこした・・」まで読んだ。

先日R32の近くにたまたま駐車したんだけど
GTIの方がブラックアウトしてる分すっきりして見えたな
R32はぼってりだった

GOLFの購入を考えています。中古で考えているのですが
オススメのグレードや注意点ってありますか？
全くGOLFについては無知なので優しくお願いします。

>>565
>オススメのグレードや注意点ってありますか？
>全くGOLFについては無知なので優しくお願いします。

フォローしとくけどここｽﾚﾀｲにあるようにゴルフＶ ＧＴＩ向けのｽﾚです。
「ｽﾚﾀｲ嫁や(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」と突っ込まれないうちに
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155195566/l50
へご移動ください。
それからｽﾚはageずにsage進行で、これを遵守してください。

>>558
メディアが間違ってVWJと表記する事もあるから
VWJって勘違いする人が多いけど、正式にはVGJ。

フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社
略称：VGJ、代表取締役社長：梅野 勉、本社：愛知県豊橋市

ちなみにVGJの前はVAN（フォルクスワーゲン アウディ 日本 株式会社）ね。

知ったかぶりをしないようにｗ

>それからｽﾚはageずにsage進行で、これを遵守してください。
なんで？

荒らされたくないからw

本国のフォルクスワーゲンAG直営なのがフォルクスワーゲン東京(株)
傘下の南関東のディーラー群だけど、VGJ直営のディーラなんてあるのか？
豊橋でさえガス屋からの異業種参入なのに。

ＧＴＩって、いいよな…

>>565

もっと勉強してから出直せ。
ここはGTIスレなんだよ。貧乏人はポロでも乗ってろ。

こういう馬鹿を見るとヤレヤレと思う。

>>572

禿同

↑
おいおい♪ちょっとﾓﾁﾂｹ

Oh,boy...

一行空けの池沼の自演なんだから放っとけよ。

キャンディホワイトを標準で選べるのは、ＧＴＩだけなんだよな。
白黒コントラストはっきりして、自分は好きなほうだ。

�Vのワゴンから、そろそろ乗り換えかな。

レースィーな感じで宜しいんじゃございませんか？

というか、素のカップカーだよね白は。
白は本国ではメタリックより数万（７万弱）安いんだが、日本じゃ同じ値段というのが、
解せない。BMのアルピンはちゃんと安くなってるのにね。。。

>>579
メタリックが安く買えていると解釈しよう。
米は安いが、欧州圏は結構高いのでは？＞GTI
まあOPにもよるが。。。

07のブルーガラス廃止ってガセだったの？

>>581
根拠は？もう入荷したのか？
　ただ、いつも、ゴルフの場合、明確な切換でなく、
部品が無くなり次第、切換のようですけどね。

いつ発注出すか悩むな(´・ω・`)
一度実車を見たい感もするし…

最近車の雑誌を読んでないのでうろ覚えなのですがこの車のマイナーチェンジってもう行われましたでしょうか？
何か今年中に変更って記事で読んだような気がするのですが
実は購入を考えていて買ってすぐマイナーチェンジではいやだなぁと

>>584

じゃあ、買うなよ。
永久に買うな。マイナーチェンジするから。

>>581

いや、廃止は決定です。
０７からはグリーンガラスです。

別にマイナーチェンジするから買えないといっているわけではありません
直後というのは困るのでというだけです

>>587
マイナーチェンジと言うか年改でしょ。

と言っても、06モデルと一口に言っても
途中で内容が変わっていたりするから、
どこが線引きかと言われても難しい。

07モデルになってからがいいのなら
07モデル限定で予約すればいいんじゃない？

マイナーチャンジの意味もわかならいのかよww

ブルーのガラスってコストかかるわけ？

ユーロ高で他メーカー価格上がってるとこもあるようですが…
まっ好きなら多少の値上がりなど関係ないか

他に細かな改良が行われていたとすれば、一つでも新しい物が
欲しいというのは私も同意

ほんのちょっとの変更なら別にかまわないですよ
車の雑誌なんて普段読まないし全然わからないんですよね

ディーラー行って聞いてこい

そうします

>>592
何を持ってほんのちょっととするかだけど、
05→06だってパドルシフトがあるかないかで
部品の大きさで言えばほんのちょっとだし
効果だって使わない人には関係ないしで。

06→07なら尚更（見た目に分かり易い）変更点は少ないけど
今から買うなら07にしておいた方がいいんじゃね？としか
言えない06乗りな私です。

青ガラスが欲しいなら06の在庫車を狙えば
値引きは大きくなると思いますけどね。

マイナーチャンジの意味はわからないな

ルックスだったら残念だけどフォーカスSTかな。

http://www.youtube.com/watch?v=aOlTtEcqK2M

>>582
いや、>>552で見たアメのサイトで2007乗りの写真を
抽出してみた(サーチ欄に2007)のだがグリーンに見えなかったから。。。
例えばこれはブルーでしょ？
http://www.golfmkv.com/forums/mygolf.php?do=view&id=129
アメの07と日本で言う07は違うのかな？

確かにあんたの言う様に、明確に切り替わらないのかもね。

http://www.youtube.com/watch?v=--p-Vs9G3lk
これｗｗｗｗｗｗｗｗ

将来、ＧＴＩがEOSやPOLOみたいな目になったら、泣くなぁ(T_T)

しまった…
sage忘れスマソ

>>590

かからない。
共通仕様になるのでコストダウン

>>587

お前みたいなのは永久に買わないほうがいい

06GTIからFOCUS STに乗換えました。
楽しいすぎぞST！！

やっぱsage忘れると、>>604みたいな厨が現れるな…

以前ヘッドライト軸調整の件で相談した者です。
先日ディラーで調整してもらいました。５度下方に軸調整してもらったところ
対向車からのパッシングはなくなりました。以前より遠方が暗くなるのは仕方ないですが
それでも日本車と変わらないレベルです。

それから軸調整には内部コンピューター…詳細不明…も必要とかで
個人では無理みたいですね。
ディラーマン氏によると同じ調整依頼がたまにあるとか。

確かにロービーム高いよね、俺も自分で下げたよ

>>605

>>604は何かおかしいことを言ってるか？

>>608
>楽しいすぎぞST！！
の「すぎぞ」の事を指していると思われｗ

>>609
それだけ？？
ずいぶんと小さい人間だね。。

>>604
もう少しレポ書いてくれたらいいのに。
楽しすぎぞ…だけじゃねぇ

FOCUS STから06GTIに乗換えました。
楽しいすぎぞ06GTI！！

羨ましいすぎぞ>>612！！

昨日、常磐自動車道でＧＴＩが捕まってたよ…orz

悲しいすぎぞGTI　orz

>>614

首都高でGTIが燃えていたよ。
リコールはまだかな？

それなりに完成度が高いのは認めるが、もうこの手のスポーティカーは飽き飽きしたな。

ＶＷの車作りの発想が、日本車に大きく遅れを取ってる証拠だな。

評論家はべた褒めするが、実際に買ってる香具師は少なそうだな。

所謂、【はめ込み工作】っていうことか？

意味不明なカキコが続くなあ…

GTI試乗した後、IS350に試乗した。DSGのダイレクト感、TFSIのトルクフルな印象
は全く色褪せなかった。価格差を考えると唖然とする。
恐るべきコストパフォーマンスだよ、この車は。。。

>>617
あきあきするほど運転してる評論家のあなたは
誰？

DSGに慣れてたまにAT乗ると、なんだこの滑りはと思うな

>>620
ＩＳ３５０はパワーありすぎて持て余す。普通に乗るなら２５０のほうが楽しいと思う。
速けりゃ楽しいってものでもないのが車の面白いところ。

>>620
１０年乗ってみ。
そのランニングコストに戦々恐々となるだろうよｗ

ＧＴＩのランニングコストってどのくらいなんだろう

>>624

あほ？
VWの延長保証が切れた後に乗る訳ないじゃん。
つまり、少なくとも５年はランニングコストは国産車並み。

>>617

確かに。
本物のコンパクトハッチといえば、ランクスのほうが似合うものね。
性能もランクスは凄いみたい。

あえて釣られてみるがランクス乗るとどこが190馬力なの？って感じだけどね
たぶん7000回転付近の一瞬が190馬力なんだろうけど

>>628

グレードの一番上のヤツですよ。
なんかGTIより速いみたいですよ。
ま、GTIは速さを求める車じゃないからいいけど。

たしかランクスＺってやつでしょ？あれ乗ったけどお話にならないよ
いやまあ値段相応だけど

>>630,627
そんな餌に食いつくなよ・・。

>>630

結構速いって聞いたよ。
GTIよりお買い得なのかなぁ。

ちなみに私、GTI乗り

そういえば前になんかの雑誌でみたんだけど、GTIてエッテンガーから派生したの？
でそのエッテンガーってチューナーは歴史が長いらしく車がまだない時代は馬車をチューンしてたらしい。
そんな伝統とノウハウがあんな車に詰まってるの？

>>633

そんなのはないよ。そんな感じはないし。
ただオートマの調子はいいよ。スムーズだし。

GOLF FAN Vol.9が書店に有ったんでパラパラっと…。
フォーカス、メガーヌとの比較記事、ナビについての記事が有る位で
あまり注目する様な特集は無かった。


だから〜、ageてアンカーの後に1行空ける奴はスレ頭から居る
自演までして気を引こうとしてる粘着荒らしなんだってば…。

火噴いてるのは気になる。
あれ、決着ついた？

昨日、黒で契約しました。
とにかく、故障しなければいいな。

最近は売れ筋がわかったので、それなりに納期も早そうですよ。
DSG、ノーマルルーフ、ノーマルホイール、ファブリクシートが基本で、
色は黒が最も早やそう。
レザーシートとかは不人気で完全受注扱いになってるような気がします。
サンルーフは人気あるけど、やはり納期かかりますね。

>>638

その通り。
私のがまさにソレ。

>>639
在庫車乙

俺のもです。
サンルーフ：これは欲しかったが、オープンするルーフ面が狭いので、まあいいか。。。
ホイール：これはデザインが変わらないのと、ディーラーの「スカスカに中身が見えて格好わるいですよ」の一言で。。。
シート：これは迷う事なくファブリクに決定。GTIの肝ですし。。。
色：結局は黒にしましたが、白以外の色は全部候補になっていました。

納車後の感想としては、
サンルーフ：やっぱり欲しかった。サンルーフ無しは今回初めて。
ホイール：17インチで正解でした。17インチでも重いかも。
シート：大正解。GTIらしさ満喫です。同乗者の評判も良いです。
色：黒赤銀はやっぱり多いですね。紺や灰は希少性有りで羨ましいです。

白はダサくて誰も乗らないけどね。

何十年か前は白が人気だったんですけどね。
今は黒が流行ですか。ｿｳﾃﾞｽｶ
春先黄砂の時はまめに洗車しなきゃね。

白の流行、それは国産車の話でしょ。スーパーホワイト�Uでしたっけw
ゴルフは昔から濃色を前提にデザインされているので、やっぱ黒や青系がしっくりきますね。
仮に白を買わないといけない事になったら、アウディかなあ。

昨日、白のＧＴＩを見たよ。
やっぱかっこよかった。

>>642
俺の場合
・サンルーフ
　　ただでさえ重いのに(DSGにしたし)、これ以上は、と言うのと、輸入車童貞なので
　　雨漏り心配でパス。
・ホイール
　　俺も17だが、あの18は実車見たがスカスカ感もなく、実走での乗り心地も良かった。
　　10万なら逝っとけばよかったと後悔。17のコンチのロードノイズ結構うるさくない？
・シート
　　俺は「GTIらしさ」にそれほど思い入れは無いが、内装がシンプルなのとボディーが
　　黒なので、華があった方が良いと判断。結果ファブリック。オッサンなので革には
　　最初惹かれたのはある。同乗者のチェックに対する評価は好評
・色
　　黒はハニカムグリルが埋もれてしまう感じで、もうチョットアピールしたいと感じる時がある。
　　グレーを狙ってたが、現物が見れなかったのでビビってパスｗ
　　白赤は一番GTIらしさがあるけど、俺には少し派手かなと。。。　紺は実車見てパス(ｵｰﾅｰｽﾏﾝ)
　　赤のｷｬﾗｸﾀｰﾗｲﾝ？が合わないと思った。ジェッタとかなら良いかも。

結果的に無難で安くつく仕様となった。。。　GTIにこだわった事自体、嫁に全然理解されず、なんとか
説得して買ったと言う裏事情もあるがｗ　「ゴルフってこんなにするの？」だそうで。当然だろうね。
今まで国産の同価格帯にミニバンに乗ってので。
大蔵へはOP代が浮いたので、ナビを稟議中。これは分かって貰えそうです。

最後に不満な所を幾つか
・シフトインジケーターが小さい。
・昼間もメーター照明が欲しい。高速(高架)の横をやジャンクション下を通勤路で走るので、チト寂しい。
・赤のイルミは良いが、メーター含め青より白系の方が好み(R32やAUDI風が良いな)

>>645

白はやはりダサいですよ。
黒は正解。赤もいいけどね。
私は黒だけど、赤もいいなって思うよ。
隣の芝は青く見える？

国産FRスポーツ（と銘打って発売された車）に
乗っている友人にうちのGTIを運転させてみた。
その車のスペックは200馬力/1370kg/AT

乗った後に、馬力は？車重は？と聞かれて200馬力/1460kg
うちのも200馬力だけど、全然違うなぁ…と。

うちのはNAでこっちはターボだから単純に比較出来ないけどさ、
と言いつつ、実用燃費が8〜9km/lだよと聞いて更に絶句。
（向こうは街乗りで5〜6km/lらしい←踏みすぎ？）

その国産FRスポーツは既に絶版になったけど、
次は日本を代表する国産スポーツになって欲しいと
願うばかりです。

>>649

> その車のスペックは200馬力/1370kg/AT

R34の2.5L NAかな。
それなら街乗り 5〜6L/kmも納得(^-^;

>>650
いえ、その会社のものではないです。
そのエンジンで200psは出ないだろって思った。

ゴルフVのボディ剛性（レーザー溶接）を語ろう。

>乗った後に、馬力は？車重は？と聞かれて200馬力/1460kg
と聞くような香具師がATとはおもろいねｗ

200馬力、1370kg、FR、AT、絶版ってこれか
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/ALTEZZA/1011446/index.html
ISの流れでMTが出るとも思えないしなぁ…

なるほど。
このエンジンだったら実質0.8掛けだから納得。

>>653
昔はR32に乗ってたような元車好きだから。

>>654
正解ｗ

前に運転させてもらった事があるけど
200psも無いんじゃない？とｵﾓﾀ

ヘッドライトは思ったより明るいな〜と喜んでたのだが、先行の友人に
「光軸高くないか？下げれない？」って言われた(´･ω･`)
その後いろんな先行車の車内に映り込む、自分のライトが気になって
仕方がない。。。　オートレベリングだから、自分で下げれないんだよな。

みんなのもデフォで高めですか？＞ロービーム

>>656
アルテッツアはデビュー当時は
ハチロク復活とか評論家連中で絶賛の嵐だったけど
後半はFRなのにアンダーステアが出るとか
なんちゃってスポーツ車とかボロクソに言われてたからなぁ。
トヨタ車にスポーツを求める方が間違ってる。
その辺を語り合いたいのなら
ここはスレ違いなのでこちらへ。

● なんちゃってスポーツ の トヨタ81 ●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150556624/l50

>>657
そのネタは超既出。
ディーラへ行って調節して貰ってください。
工賃は無料です。

シルバーがいいかな…

>>657
ヘッドライトについては>>606にもありますよ

GTIに乗ってる人は、やはりGDSが多いのかな？以前GDSを試乗したが
交通量の多い市街地で尚且つ雨だったので、シフトをした時のエンジン
音が聞き取れなかったよ。確かにGDSお気楽でいいんだけど、やはり
マニュアルシフトも捨てがたい･･･。やっぱGTIと言えば･･･赤？
みんなはどっち？

>>658
自分で語り始めて自分で誘導かよｗ

>>661
グッド・ダイレクト・シフト？

>>652
日本車では無理な仕事。俺は他車を散々試乗した末ゴルフの剛性が気になって
決めた。某ヤンマガ連載中のマンガでも書いてあった、参照してください。

>657
ボンネット開けてライト付近見れば光軸の調整の仕方わかると思うよ
たしか6ミリくらいのヘックスで簡単に出来る、up downて回転方向も書いてあるし
一回転くらいでちょうど良く下がるよ

>663
>某ヤンマガ連載中のマンガ
これって高速道路を走る方か峠道を走る方のどっちですか？

光軸の件
>>ALL
過去ログにろくに目を通さなかったオイラに対して親切にどうもm(_ _)m
基本的にはDラーに依頼しようと思いますが、自分で出来るならチャレンジもありですね。早く良い位置にして迷惑にならん様にします。

白のGTIかっこいいじゃん。オレだけか？

>>667
いや、正直カッチョイイ。

あのグリルに合ってる。

>>665
光速の方です。峠の方はイジリはあまり触れてないし。
つーても剛性の考え方とかが語られているっていうダケだから、ちょっと
的がずれているか？個人的に好きな漫画だから挙げてみた、オレ高木好きナノ。
>>667
白はチューンドの世界じゃ縁起がいいらしいゾ。

>>667
僕も好きです、白。
かっこいいし、新幹線みたいなので。（←いい意味でですよ）

vwのホムペ見ると装備の表が変わってない？
もう07に移行してるって事かな？
ブルティンがよかったのにもう買えないのか？

>>667

白って新幹線みたいでかっこ悪い。

俺もかっこ悪いとは思わないな。
白いゴルフに意地悪されたの？

白に対して前から悪意のある（格好悪い、ダサイ）書き込みが多い。
色の好みって人それぞれなわけで、何があったか知らないが批判までしなくていいのではなかろうか。

そういうのがいやな人は、２ｃｈに来ないほうがいいのでは？

引きこもりの暇つぶしだろ>白批判

しかしカービューとか見てるとダサイホイールに交換するやつ多いね

>>677

ダサホイールもそうだけど白のＧＴＩもダサくね？

>>678
おまいがダサい

本国のHPではイメージカラーの赤が多く紹介されてる
でも一番大きな画像は白だったりする
グリルの黒部分が埋没するようなボディーカラーを選ぶのは
恥ずかしがり屋さんか、深読みしすぎの勘違い君だな

白ってタマゴみたい。つるんってしていて結構好き。

>>681

でもそこがダサいよね。

>682
そうそう、ダサいけどかっこいいよね。

ピンクとかつくりゃいいのに、昔のポルシェみたいな色。

>>678>>682
君たちを栄光のSSY（白にすればよかった）に任命する
どんなに強がってもいい
思う存分未練を吐き出してくれたまえ

オーナーではないので何だけど
白には黒のハニカム＋赤のストライプが
よく似合っていると思うな

パンダみたいで笑えるが、格好良いかあw

>>687

いや、かっこ悪い。
白は不細工だよ。

おにぎりみたいだけど、かっこいい。

じゃぁ黒は例えるとなによ？

ゴキブリみたいだけど格好いい…か

白はかっこいいかどうか以前に安っぽすぎる

もうちょっとカラーバリエーション欲しいよね
黄色選べるなら半年待ってもいい

白乗りは前車が国産、しかもトヨタ車が多いんじゃないの？
白のクラウンとかハリアーとかさ。
全く根拠ないが、そんな気がする。モディファイも少しズレた車が多いし。
ナンバーにフレーム付けてるのも何故か白が多いなw
俺は白は嫌いじゃないが、なんだかなあ。。。

つーかなんでタイヤ太く扁平で車高低くするんだろう
ツーリングカーとか目指してるの？
あれかっこ悪いって言うより馬鹿っぽいよな

黒が良いかなと思いつつ、白赤もな・・・
どれも甲乙付けがたい。黒は大人っぽいし、赤はGTIらしい。白は
タマゴみたいなつるんとした感じがイイ！　悩む　onz

>>695

赤にしとけ。
赤はいいよ。
俺は赤と迷ったけど黒にした。
黒も満足だよ。

だけど白はやめといた方がいいよ。
ダサいから。

>>696
今日ディーラーで白を注文してきたよ
納期は４ヶ月ぐらいだって
アドバイスありがとう

>>697
あーあ、やっちゃったね。
ダサいって言われ続けるけど我慢してね。

>>697
あちゃ〜　屋根付きだよな？ガレージは。

が、しかし、今や【ＧＴ】の方がバランスがいいな。

ＧＴって本国のツインチャージか

06モデルの青のGTI買いますた。
売りに出すとき色がマイナスになるだろうな。

>>702
ちーせい奴だなｗ

>>702
ＧＴＩのブルーは受注でしょ。納期長いの我慢して好きで選んだ色に
下取り価格なんてどーでも良い…とワシなら思う。

いまシルバー頼んだら、納期どれくらい？

赤のGTIかっこいいが、高速で煽られそう。

>705
仕様による

706さん
大丈夫です遅いしマツダと勘違いされるので心配煎りません

慣らしも終了、涼しくなったし、オイル無性に換えたくなってきた。
自分でやりたいのだが、ディーラーで勿体ないとか、1.5万まで絶対大丈夫とか
事ある毎に言われてるので、「オイルフィルタ売って下さい」と言い出しにくい小心者の俺。

ロングライフ批判派ではないので、あしからず。
廃油もキッチリ、スタンドに返します。

皆さんGTI白を否定されてるけど
わしが一番スポーティーと観て感じるのは
白だな。
実際サーキットでも白はスポーツカーとして
映えるし多い気がする。

>>710
白を否定してるのは一部の粘着馬鹿だけだよ
2chで粘着されるということは一番見栄えがするということ

前から白批判してる輩は姑息にIDを変えてる同一粘着ｵﾀです。

恐らく煽られてバトル負けした可哀相な方ですので、気にしないで

>>710
ageてる奴のレスは粘着の自演の可能性が有るから程々に。

スマヌ、訂正。
>>711の間違い。

GTIのムック買ってみたんだけど、ECUチューンでニュウスピードやAPRばっかりでREVO
が全然載ってなかったんだけど…。
自分はREVO考えてたんで情報欲しかったのに。特に他との比較で。

ＧＴＩは速攻でブレーキパッドを取り替えたよ

>>716
どこのやつにした？

GTIのパッドって初期は効くけど、
その後空走感があるんだよな。

ダストや鳴きが純正と同程度で
効きはよくなる、なんていうパッドがあるなら
オレも換えたい

いや〜白はダサいですよ。
かっこ悪し、彼女乗せられない。
赤、黒が無難だよ。

>>718またお出ましかい？今日はおとなしく帰れよ

　
>>718が毎晩泣き叫ぶたびに白買って正解だったと実感
　

やっぱ白はダサいでしょ。だから人気がない。

白が特別カッコ悪いとは思わないが、カッコ良くもないだろ。
後ろ姿は、もろに営業車みたいだしさ。

ハッチバックやワゴンの白や銀は
確かに営業車っぽく見えるのが嫌で
俺は別な色にしたけどね。

白を好むのはヲタ車にレクサスマーク付けて喜んでいるような趣向の人が多そうw

このスレは
凄いくない

白はダサいね。安っぽいし。

>>721,726
お前白だろ？

>>717
GIGA'Sのパッドにしたよ(・∀・)

タイヤ交換時期が迫っているのだが、P-ZERO ROSSOにすべきか、それともＰＳ２
にすべきか悩んでいる。CSC2以外をトライしてみるつもり。
ご意見pls !

オーツにしとけ。

>>730
人柱になってくれたのｗ？

オーツはマジでいいよ。

>>732
マジレスだったのか。ｽﾏｿ

>>729
黙ってネオバ

>>733
ヒント　 ID:63MZL2t30

721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/09/16(土) 00:43:18 ID:63MZL2t30
やっぱ白はダサいでしょ。だから人気がない。

726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/09/16(土) 07:30:39 ID:63MZL2t30
白はダサいね。安っぽいし。

732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/09/16(土) 19:45:25 ID:63MZL2t30
オーツはマジでいいよ。

ってわけで、マジレスかどうかは怪しいところ

>>733はたまに火ふきがﾄﾞｰﾉとかも残して逝く、精神異常的粘着基地外でございます

GTIって火噴いたの？
大丈夫なのかな？

>>737の頭も火が吹きそうです。

ROSSO、いいよ。とまるし、ねばるし。
ただ、減り方が･･･

ガンメタが意外にもいい

各社ＥＣＵチューンの問題点となっている純正ＥＣＵバージョンについて語ってください。

ターボなのにNAのインテRにぶち抜かれるって悲しくないの？ｗｗｗ

アクセラほど恥ずかしくない

インテグラやシビックのタイプRは、GTIについてこれなかったよ。
少なくともDSGのスタートダッシュには全く対応できないみたい。

インテやシビックやアクセラに勝っても嬉しくない
インテやシビックやアクセラに負けても悔しくない

でもフォーカスSTやメガーヌRSはちと気になるかな

>>744
それは嘘でしょｗ
GTIではインテグラやシビックに勝てるわけがないですよｗｗｗ
ティーダにはいい勝負だと思うが。

黒のＧＴＩ海苔ですが、インパネのセンターのエアコンの吹き出し口辺りからビビり音が…(-"-;)　みなさんのＧＴＩは発生してたりしますか？ひょっとして俺だけ？

ドレスアップと称していじくり倒しているやつら、、キモいんですけど。。

>>746のようなど素人では、DSGの電光石火のシフトアップに対応できないよ。
あっと言う間に前にいかれる。その後は、どうでもいいだろw

原点回帰したとは言え
今やGTIは快適なGTｶｰだからな…
競技用ﾍﾞｰｽ車みたいなﾀｲﾌﾟRと比べる事自体ﾑﾘ
　
>>745には胴囲
ｱｸｾﾗつーのは何だか知らんが

つか、買った負けたって僕ちゃんたち年いくつ？（ｗ

>>751
負けっぱなしやんｗ

>>747
私もです。

この間、隙間埋めにスポンジ貼ってくれたが今ひとつ直りきれてない。
おまけに、なんか一寸端の方がが浮いて来てる様な…。

スレ内の状態からageてると他に答えてもらえないかもしれないよ。

相変わらず、飽く世羅、飽く世羅うるさいやつがいるな。


今度乗ってみるかw

GTIで言ったら、飽く世羅の方がいいですよ、って
営業マンも言うのかな？

>>754
ボディ剛性は天地。GTI乗った後アテンザ乗ったらボディがゆるくて…

>>755
ドーピングモデルだからね＞スピードアクセラ
でも素のアクセラ、欧州で言うMAZDA３は素直に良い車だと思う。
変なドーピングモデルを出すから厨が湧く(スペックオタ)

黒のＧＴＩ海苔ですが、インパネ中央のエアコン吹き出し口からビビり音がしませんか？ひょっとして俺だけですかね？もし、同じような症状の方がいたら、何か対処方があれば教えてもらいたいんですが…(-"-;)

>>757
多重ウザイ。Dに行けよ。

>>757
ゴルフでは持病や不治の病が付きものです。
それがＶＷに品質です。

ゴムかスポンジかパテでもかましたら直るよ。

>>759
That's right.

>>７５３ やっぱり他にも同じ様な症状の方がいたんですね、先週ディーラーで対処して貰ったんですが、完全にはビビり音が消えてなかったので、今日にでもディーラーで対処してもらう予定です。結果は後日また、報告しますね('-^*)/

>>762
馬鹿言ってるんじゃねぇ。
持病なんだよ。不治の病と闘ってこそVW海苔だ。

女性でもＧＴＩを乗りこなすことはできますか？

乗りこなすってどういうレベルか知らないけど
うちの妹は運転しやすいって言ってたよ。思った通りに走るって。
評論家が運転がうまくなったような気になるって言ってたからそういうことかな。
彼女の自己所有は1世代前の318。

内装のビビリ音はもう諦めてるよ
ディーラーに一生懸命説明してやっと直ったかと思えばまた別の場所からするし
放置してればそのうち気にならなくなるよ

>>764
ファミリーカーの一種なんだからデミオに乗れりゃ誰だって運転できる。

DSGが壊れたら１００万超掛かるらいいですが、
皆さんは２年延長保証はディフォルトで加入されていますか？

ATでも壊れれば80万くらいは掛かるんだがら酷使する予定なら入った方が
良いんじゃない？

>>768
当然だろ。いつ壊れるか分からないんだから、２年+で５年が普通。
入らないやつは馬鹿か短期間乗り捨て予定だろうな。

>>770
３年目の乗り換えが短期というのはお前の考えだ。
５年目が普通といのもお前の思い込み。
３年目以内でさっさと新車に乗り換える人も大勢いる。

２年延長保証って購入時に入らなきゃだめなの？
最初の車検時（購入３年後）にも入れる？

>>771
お前は馬鹿だ。補償に入っていなければ３年以内でも補償無しだ。
馬鹿。つまり乗り捨て覚悟だといえるだろう。
馬鹿。

>>772
３年後でも可能だが高くなる。
３年を越えて乗るのであれば、最初から入っているほうがよい。
５年以内に確実に１回は壊れるだろ？

>>７６０
エアコン吹き出し口のカバーの下ですか？音の原因は配線のカプラーとかではないんですかね？

>>774
馬鹿か。持病だよ。不治の病。
ちゃんと付き合えよ。

>>775
あなたも病気なので精神病院に行かれた方が良いんじゃないですか？
治りませんがね。

ID:2L0PJaEM0
こいつ煽ってるつもりだろうが知識無さすぎｗ

＞補償に入っていなければ３年以内でも補償無しだ。
まず加入するのは補償じゃなくて保証なｗ
それとVGJの一般保証は3年間無料、買えば嫌でも付いてくるｗ



こいつバカ過ぎ、笑いすぎて腹いてえ

>お前は馬鹿だ。補償に入っていなければ３年以内でも補償無しだ。

>>773 は真性の馬鹿？
馬鹿相手にするのは怖いなw

ID:2L0PJaEM0 は

>３年後でも可能だが高くなる。
>３年を越えて乗るのであれば、最初から入っているほうがよい。

と言ってるので、全く知識がない訳でもないらしい 。
従って、

>補償に入っていなければ３年以内でも補償無しだ。
>馬鹿。つまり乗り捨て覚悟だといえるだろう。

はマジボケらしい。
さすがに、俺も笑いすぎて腹いてえ w

まあ、オーナーも煽る方も同じレベルの馬鹿ということでFA?

>>768の豹変ぶりはマルチの本スレでも煽りを呼んでいる
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155195566/658
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155195566/663
GTIの選択を肯定したいのもわかるが、できればこちらに閉じこもって欲しい
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155195566/678
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155195566/686

DSGが壊れたら車両保険で直せる気がする。
それとも使えないの？

無理だ。
何も入ってなければ乗り捨て。

>>781
同感。しかし今頃、 >>768 = ID:NmmLkNgX0 は涙目を浮かべてるだろう。

GTIのボディ剛性はそんなにスゲーのか？

>>785
そうでもないよ。
そこそこだけど、アクセラと同じか少し低いかな。
ヨーイングに関してはよくない。デミオ並み。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%A0%E6%BA%B6%E6%8E%A5
ttp://www.autobytel-japan.com/HotInfo/premium-hb/vw-001.html

アクセラとデミオはスポット？

>>786
ボディ剛性の意味を理解していますか？

マンガのほうがいいよな？
とりあえず湾岸4巻嫁

ＧＴＩはピッチングもよくない。
デミオ並みかな。

新たなライバルの出現
その名はデミオ

ライバル多くて困っちゃう＞＜

愛こそみんなの仕事

ﾂﾀﾞ車を片っ端からNGワード登録したら、このスレ読みやすくなったｗ

あと「白はダサい」も追加すると良いね

GTIって筑波何秒？

ロードスターより速い？

二代目○長様がヘマをしたあなたがたにご立腹ですよ？
のん気に人の事調べてる場合ですか？
どうやって落とし前をつけて頂けるのですか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/18(月) 21:06:26 ID:IPzP6zPd0
>>768の豹変ぶりはマルチの本スレでも煽りを呼んでいる
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155195566/658
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155195566/663
GTIの選択を肯定したいのもわかるが、できればこちらに閉じこもって欲しい
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155195566/678
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155195566/686

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/18(月) 21:34:25 ID:H1SVKr020
>>781
同感。しかし今頃、 >>768 = ID:NmmLkNgX0 は涙目を浮かべてるだろう。

>>798
キモイな。粘着ぶりが。

>>796がドライブしたら何度やっても勝てねーよ。それで白のＧＴＩと勝負するかい？

ああ、>>781はいつもの粘着だろ？

>>801
そうなのか。相当な暇人だなこいつｗ
ニートに睨まれるとスレ跨いでストーカーされるんだな。こわっｗ

>>796
DSGで1分11秒ぐらいだったと思う。
ロドスタはわかんね。

誰が
あんたがはしたら何秒

乗ってる皆さん、この車燃費はどうですか？

火噴きは直ったの？

>>805
街乗り：8〜10km/l
高速：12〜14km/l

06DSG / 埼玉

>>805
街乗り：9〜11km/l
高速：12〜14km/l

05DSG / 川崎

あんなにバルバル／ブイブイ言わしててこの燃費はいいね！

GTIのDSGが欲しいのですがっと言うかすぐに買いたいのですが、これって
値引きとか込みで幾らぐらいあればいいのですかね？どなたか教えてくだ
さい。

>>810
360万〜370万ぐらいじゃないか？

値引き、諸費用込みで360が俺の限界だった。
これ以上やると営業さん切ない顔するから・・・。

乗ってるときと、降りたときのエンジン音の差に驚くのだが。。。
直噴だからだよね？

みんなもディーゼルみたいな音するよね？

俺だけじゃ無いよね。。。(´･ω･`)

高速等で『捕獲』されたことのある方、いますか…？(´･ω･`)

>>814
免停？
免取？(´・ω・`)

>813
IVの直噴じゃないときも車外のメカノイズはうるさかったよ
Vになってもうるさいね

>>813
ＢＭもベンシも車外は結構うるさいな

話し割ってすまんが、純正エアロ同色塗装っていくらかかるもんなの？
ケツが真黒より見栄えいいな〜と思って。

>>816-817
だ・・・だよね？チリチリと言うか、独特の音がする。
ホッとした(･ω･)

反面、車内はロードノイズ＞＞マフラー＞風切り
で外で聞くようなエンジンの変な音はしないのね。。。

>>818
あんまり参考にならないけど、安いので３万、高いので１０万ってのをみた。
カービューの掲示板か誰かのブログかな？忘れた。
・梨地を前処理(デコボコをつぶす)するか
・ディフューザ部分を黒に塗り分けるか
等の条件で結構値段は変わってくると思う。

アンダーのディフューザ部分(合ってるかな？)を無塗装にすると、
塗装した所との境目が傷みやすい、剥がれのきっかけになったり
するって言うのも記憶にある。

おいらは見積もりした事無いので、具体的な金額や内容は経験者
の方に任せます。

個人的にはマフラーやナンバープレート形状が違うので不可だけど
R32のリヤアンダーは格好良いと思う。ディフューザ部の境界が明確だし、
あの反射板も好きです。32顔移植は×せっかくGTIなのに何故？と思う。

>>813
メカノイズは日本車に比べると大きめだが、ディーゼルとは音質が異なる。
車のｷｬﾗを考えてもｼｬﾗｼｬﾗ回ってるエンジンより雰囲気だと思うのだが。

早いよな…このクルマ

早いですね、この車
http://www.axela.mazda.co.jp/mazdaspeed/entrance.html#
日本の技術力でオートマを導入したら、GTIは吹っ飛んじゃうね
安いし

バンパーに黒い部分があるのはVWグループ独特の意匠だよね
あんなの一体成型で同色の方が生産時のコスト安いと思うけど補修のしやすさ考えてるんだろうか

>日本の技術力でオートマを導入したら
もの知らな過ぎw

日本のオートマ技術って高いじゃないですか
なんで6速のオートマ作らないのかな？
アクセラにつまれちゃうとGTIの立つ瀬もなくなっちゃうね

確かにゴルフVの6速ATはアイシン製だが、DSGは違う。

>>826

ID:5R3ClPP50はDSGとか知らないよw

>>827
し、知ってるよ！

>>828
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ

823

リニアモーターカー200km/hで激突してドイツの技術って正直どうなのかな

ドイツのリニアモーターカーは日本のパクりだね。

最近V増えたね
今日はVばかりと遭遇したな

GTIのDSGを購入する事を決意しました。決意したのは良いのですが、
実際に購入する際にDUO系列とフォルクス系列？の何が違うのかわか
りません。どうせ購入するのならばレベルの高いディーラで購入した
いのですが、どちらが良いと言うのはあるのでしょうか？あと、ゴル
フ�Xには南アフリカ製が混じっているそうですが、それはGTIも同じ
なのでしょうか？ちょっと南アフリカ製って聞いた事がなかったもの
で抵抗を感じるのですが・・・。どなたか教えてください。

＞フォルクス
忘れた頃に出てくる奴だな。
相変わらず妙な所で改行する…。


気になるなら買わなきゃいい。
生産工場の事は我々にはどうしようもない。

>>835
忘れた頃にと書かれても困ります。二回目の投稿なんですが。
真面目な質問のつもりでしたが失礼しました。

＞二回目の投稿なんですが。
そりゃ申し訳ない。
前に妙なのが居たのよ。

購入する所は実際に付き合ってみないと判断が付かない。
営業の対応が良くても整備が悪いって可能性も有るしその逆の可能性も有る。
このスレでも対応が悪いって評判のDUOも店舗によって随分違いが有る様だし…。

ムック本などに出てるVWに強い整備販売店なんかに行ってみて話しを振ってみるとか。

>>837
DUOはやめとけ。糞だ。
それとGTIは一部じゃなくて全てが南ア製だ。
もちろんすぐ壊れる。持病だから仕方がない。
嫌なら買うな。

2回目ね〜。
このコンボは100回くらい見た気がするwwwwww

DUOっていうのはトヨタで落ちこぼれた社員が回されてる。
営業だけでなく使えない技術者も配置換えで送り込まれる。
まあ、壊れ者の集まりだから対応がよくないのは当たり前。
非DUOに行け。
ちゃんと対応してくれるはずだ。

自分が気に入らないのを理由にDUOやめとけってのもなんだかな。
恐らく冷やかしで見に行って全く相手にされなかったｵﾀでしょ。
自分はDUOで購入したが今までの対応は丁寧でこれといった不満はないが。
前レスにもあるように実際自分で足を運んでみないと判らないのではないか。

DUOに足を運ぶ前に非DUOに行ってごらん。
DUOに行ったときにDUOの糞さ加減がわかる。
やはり、DUOっていうのはトヨタで落ちこぼれた社員が回されてるからね。

>>841
DUOクラーク乙ｗ

まあ両方とも行ってみたほうがいいだろうな
トヨタ系は地域ごとに運営母体が違うから、営業方針も違うし
非DUOも店舗によって経営会社がバラバラ

検索して、各ディーラーの「会社概要」を見りゃ一目瞭然

http://www.volkswagen.co.jp/dealer/dealerFrameset.html

あと、問題は何時までDUO店の販売が続くのかと・・・・。

うちの近所のＤＵＯは午後７時で販売をやめてますよ。

うちの近所は８時までやってるぜい

純正オーディオのラジオの感度が悪い気がする。
ナビ入れるつもりだが、良くなる？

土日で数店舗回り、GTIの試乗もして来ました。DUO店、VWJ代理店？などを
まわってきましたが、VWJ店の方がしっかりとしていました。ただ、06モデル
と07モデルのどちらを求めるかによってはDUO店の方が融通が利くみたいで、
値引きだけ少し渋くなるが07モデルも即納でした。他店は07モデルだと年内
ギリギリか来年になるとの事でした。値引きはDUOが一番大きくて、その他は
そこそこ。DUOではレザーシートをやたらと薦められましたね。そんなに革
シートが良いのでしょうかね？本当、久々におーっと感じる車でした。

ＤＵＯのお姉さん目的でＧＴＩ買った漏れは…orz

>>848
乙
０６は少しダブついていると思う。
VWJ?でも店舗によっては０７モデルは即納だ。
早い人は9月に乗っているはずである。
おそらくレザーシートは見込み発注のダブつき。
価格が妥当なら選ぶのも手。
よほどの物好きでなければ後年の０７モデルを求めるのがよいだろう。
ただ基本的にDUOの対応は糞なので気をつけたほうがよい。
そもそも売る気がないのだから。
後々のことを考えれば対応のよいVWJ系を勧める。

早速の返信ありがとうございます。07モデルもレザーシート仕様が手に入る
のであれば欲しいですね。レザーシートをつけるか、ナビをつけるかで悩ん
でいたものですから、もしも、07でレザー即納だったら即効買います。

質問があるのですが、マルチメディアステーションをつけるのと純正OPの
ナビをつけるのとではどちらが良いのですかね？ナビも地図更新とかして
もらえるのでしょうか？すいません、今日はディーラが定休日で聞けない
もんで・・・。

>>850
いつものDUO嫌い乙。
DUOのダメな具体例挙げてくださいよ。

>>851
見た目の収まりはマルチメディアステーションでしょ。
でも、ナビの細かい機能を追いかけると純正OPじゃない？

更新サービス期限・更新納期・費用は分からないが
流石に両方ともデータ更新はしてもらえるでしょ。

MMSは値段の割に・・・って感じがしたので純正OPを選んだ。
好みがあるだろうから、操作させてもらって自分の好きなのを選ぶと後悔しないよ。
純正OPのは大きめな自動車用品店(オートバックスとか)で、実機を操作してみましょう。

漏れはダイハツ販売店子会社のVW店でやる気のない接客されて、
DUOで新車買ったよ。

DUO、VW、独立でもいろいろあるからなぁ。
一番大事なのは担当者と俺は思ってるのだが。。。
正直整備のスキルはわからん。設備がどうあれ結局中の人の質でしょ？
たまたま、先輩がDUOで俺はVW独立系なのだが、最も違うと感じたのは
アフターパーツに寛容なのがVW系列。DUOは結構うるさく言われてたもより。
でも、それもたまたまかも知れない。俺の近所での限定したネタ。

ナビについてはMMSはマルチ〜ディスプレイとの連動と、シフトインジケータがでかく見える？のが
良かったかな？ナビ性能はイマイチと言ってた＞営業マン
純正のDOPはマッチングがいいね。機能は少し落ちるけど。これら二つは保証がバッチリでいいね。
カロやパナの最新機能に惹かれる俺は、ネットで買ってDに持ち込みか、電装屋で取り付けるつもり。

そこで、昨日の質問繰り返すが、純正デッキのラジオの感度の件、悪くないですかｗ？

>>851
レザーはお勧めしないよ。
１年落ちの中古車をみたが、ヤレが激しかった。お尻の形がついていたり、味というには厳しい状態で、
俺はそれをみてファブリックにしました。
それにやっぱりGTIはチェックシートでしょ。
リセールも同じ。という事は元々安いファブリックが+20万という事？

みなさん貴重なご意見ありがとうございました。非常に参考になります。
ナビも微妙ですね。純正OPの906にするか？MMSにするか（06モデルはDVD？
07からHDD？）悩みますね。

>>856
貴重な情報ありがとうございます。一年落ちでそんなにヤレていましたか？
そんなにやれてしまうのであれば20万円節約した方がいいですね。

>>856
１年落ちの中古車でヤレが激しいって試乗車かなんか？

ヤレは使い方によるからなぁ。デニムよく穿く人なら傷みも早いだろうし
まぁ総じてVWのシートはヤレ早くて滑りやすいけどね。
ウレタンの質の問題なんだろうな。この辺は国産にはかなわない。
正直、チェック柄は子供っぽいと思ったけど俺もファブリックにしたよｗ

純正ナビは中身アゼストだよね？
もしiPOD繋ぎたいならETCと併用出来ないかも…

大径キャリパーに16インチホイール入りますか？
スタッドレス用に…。

07モデルのMMSってこれですよね？
ttp://www.volkswagen.co.jp/brand/news/2006/2006-0725b.html

ここに書いてある通りナビ連動のETCって繋がるのかしら？
Web購入シミュレーションではその組み合わせを選択出来ないんだけど・・・><

>>861
ipod接続も選んでない？
連動ETCとipodは同時接続不可だったはず。

今日、07モデルのMMS装着車と06モデル素モデルを確保しました。さー
頑張って交渉しましょうか。

>>861
GTIもこれが装着されるんですかね？だとすると良い感じだと思います。

＞861
すっきりしていていいデザインだね
アフターのナビやカーステって頭悪そうなデザインばかりだよな

>>860
インチダウンしたいってこと？
可能だけど、ホイールの形状によってはキャリパーに当たっちゃうものもあるよ。

>>862
iPod接続は選んでいません、って言うかそれもWebシミュレーションでは選べません＾＾；
週末にDで聞いてみます

繋がらないんだったら06モデル+Dオプションのナビ（HDD）でもいいかな・・・

GTIでこの音出ないかなぁ〜？
http://211.10.2.99/200604/volkswagen_golf_r32.wmv

メガーヌRS買ったんだが、GTIって安いのね・・・。
候補に入れておけばよかったよ。
R32と勘違いしてた。

DUOが糞なのは明白。
何しろトヨタでのおちこぼれをまわしているのだから。
ＶＷＪ？は売りたいから、まともな営業マンがいる。
熱心さが違えば、当然サービスも違う。

↑白嫌、DUO嫌、アクセラﾏﾝｾｰのお前は相当な粘着タコですね。
もうageんなよな。

白とＤＵＯは同一人物なのか。納得。

とりあえず「糞」をNGワードに設定しよう

ダサ もお忘れなく

まず、
・DUOは糞
・白のGTIに乗ってるやつはダサい

ＤＵＯはわからんが　白いＧＴＩ　いいと思うがナァ

GTI糊の皆さん、こんばんわ。皆さんはセキュリティどうしていますか？
何か後付けされましたか？物によってはGTIとの相性が悪いらしいので
悩んでいます。

>>867
よくＲ３２の音がイイって言われるけど、どうも分からない。鼻をかんでいるよう
に聞こえるときもある。嫌いじゃないけれど皆がいい音というわりには、と思う。
正統派はＧＴＩのブオンじゃなくてああいう音なんでしょうかね？俺はブオンが
好きだけど。。

>>877
趣味が分かれるからどうとも
V6は吸排気いじるともう少し良い音になるよ
ttp://www.arqray.jp/pages/products/sound/index.html

アルファからの乗り換えなんで、GTIの音だけは不満ｗ
でもGTIの方が全然速い・・・次元が違うよ

↓音
ttp://www.unicorse.co.jp/new/product/sound/147GTA-titan.mp3

GTIのファブリックシートってリクライニングは
ダイアルでくるくる廻すタイプのやつですか？

>>877
同意。
確かにいいと思うけど、特筆する程でもないような・・・
フェラーリでマフラーを替えてる香具師が近所にいるんだけど、
それは走っている音を聴く度に、凄くイイと思わされるが。

>>879
そうです。

>>880
むうう、やっぱそうなんですか・・・。
仮眠するのにシート倒すの結構しんどそう。

仮眠なんてめったにしないし、細かい微調整ができると思えばいいかな。

>>881
そそそ。

ダイヤルを回す時に、背中を浮かせて
体重を掛けないようにすれば、苦でもないよ。
微調整出来るのはありがたい。

と思う。

白のGTIってなんで人気ないんだろうね。
やっぱりダサいからかな？

>>881
>>882
R32のレカロなんかビール腹巨漢ゲルマンのための微調整？
ってくらいのリクライニングしかしません。
仮眠なんてとてもムリです。
目一杯倒しタオルをアイマスク代わりにしてもサクっとズリ落ちます。
割り切ってるとはいえ遠出時なんぞチト辛いです。

ゴメン、スレ違いでした。

>>883
ほんっとにうぜえなこいつ。
白が人気あろうと無かろうとてめえには関係ねえだろっ！
失せろガキ！

>>884
GTIでの遠出は厳しいです。
あのシートはちょっと疲れますね。

>>885
オマエこそ死になさい。
ホントはGTIも持ってない貧乏人のオマエｗ

>>883
恒例の就寝前の独り言ですね。ご苦労様。

>>885 >>887
だから専用ブラウザを使えと
NGワード登録しときゃいいのに

>>872-873 あたりを参照

白のGTIってダサいよね。
乗る人って本当に奇特。

白はあまり見ないから、かえって新鮮に見えるのは、ボクだけ？

>>890
確かに白は人気がないので見ません。
新鮮というか乗る人は奇特ですよね。
また人気がないので試乗車で使われてるケースが多いですね。
がんばれ！

>>891
奇特とは思わないけどなぁ〜。
ボクはR32にも白があってもよかったんじゃないかと思うくらいだもん。
ま、白とかパールホワイトが好きなのが日本人の特徴なのかもしれないけど。

>>892
白貶めの相手すんなってｗ

そんな俺は白のGTI・・・

俺も白、パールホワイトは専用色なので遠くからでも判りやすくて好きだが。

パールホワイトだって?
　+　　　+
|　　＋ 　＋
|"￣￣ﾞﾞ`∩　 ＋　専用色だって？
|　 　　　　ヽ ＋　　+　　+
|●　　　● i'ﾞ￣ﾞﾞﾞ`''､＋
|　(_●_)　　ﾐ　　　　 ヾつ　＋
|　ヽノ　　ノ●　　 ● i
｛ヽ,__　　 ）´(_●_)　｀,ﾐ

皆さんはＧＴＩの脚を替えましたか？
私はコニＦＳＤを入れました。
純正よりも乗り心地が良く、自動減衰の割に安くてコストパフォーマンスが高いので、純正に不満を感じてる方にはオススメです(*^-^)b

>>892
白は奇特ですよ。
でも好きな人もいるかもね。
がんばれ！超マイナーでも。

何色なら好感度高いの？

その人は黒

ageて煽り方変えて自演で誘ってるだけなんだから…。

此処でのスレ頭から居る煽ってるageレスは粘着してる同一人物だよ。

トルネードレッドとか乗ってる奥さんはカッコイイ

乗ってる奴なんか関係ないよ、だってﾆﾔｯﾃﾙ人なんか
見たときない…(ｱｯ、ｱｲﾂﾆﾔｯﾃﾙ）思った事が無い

>>897
車高は何cm落ちる？
値段はおいくらぐらい？
ザックスパフォーマンスキットが
気になる今日この頃。

904
ダンパー自体が純正バネとのマッチングで設計みたいなので、ＦＳＤはバネは純正を使うから車高は変わりませんよ。
値段は約１０万円ですね(´∀｀)

へー安いですね。GT乗りだけど今度入れてみようかな？

>>906
GTみたいなチャチな車に入れても無駄ですよ。

>907
おまえ阿呆だなあ、チャチだから入れるんじゃん。

>メガーヌRS買ったんだが、GTIって安いのね・・・。

メガーヌは一世代古いからね。。。GTIと比べるとちょっとつらいかも。
値段も高いしね。でも、あのデザインに惚れて買ったという人がほとんどでは。
今GTIとまともに比較できるのはフォーカスかな？

>>908
GTのようなチャチな車は何をやってもチャチｗ
しかもGTなんて低グレードはスレ違いｗｗ

VW/GTIの良さは（動画↑）ドイツのアウトバーンを最高速で長時間走行すれば解る・・・

ＧＴＩ？↑

ﾌﾟw

MSアクセラとシビックRに簡単にぶち抜かれるくせにｗ

ドン亀GTI（笑）

まあ、GTIは大人の車だからねえw
ところで、MSアクセラって何？どこの国の車？

>>914
確かにGTIはアクセラやシビックに負けますよ。
でもそういう速さを追求する車じゃないですから。