「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 9【快適】

>>929
最悪だな…。
このレベルだと設計段階ですでに間違ってるんじゃないの？

小手先だけの調整で誤魔化すとはさすがトヨタ。
高額な不良商品を掴まされたアルファードオーナーの皆様ご愁傷様です…

>>930
そりゃ純利益１兆数千億も稼げるはずだわなｗ

アホの塊みたいなアルファード海苔は必死になって否定すんだろなw

TOYOTA　MOTOR　⇒　淘（与）汰　亡蛇悪

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156958898/487-488

　　　トヨタ(笑)

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1157967702/232

盗用多(笑)

重大な欠陥だらけで命が幾つ有っても足りません。

この時間福岡だと経済番組やってるんだが毎回毎回レクサスの話やってる
もちろん販売好調（w）とか毎回言ってる
さすが九州工場のお膝元って感じなんだが工場が近い分ヤバイ話もいろいろ伝わってくるんだよな
本当かどうかまで俺はしらんが命がおしいのでトヨタ車だけはかわね

車に不安を乗せたままドライブして楽しいとは・・・流石世界の盗用多ですねｗ

　
大阪トヨタで中古車架空販売、社員名義などで水増し
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060924-00000003-yom-soci

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060924p101.htm
　　
大阪トヨタ

本社 〒553−0003　大阪市福島区福島5丁目17番2号
設立　　 　昭和2年3月19日
資本金　 　50億2,500万円（トヨタ自動車直営）←　完全に経営を握られたトヨタ自動車の子会社　
取締役社長　見谷　紘二　 ← 代表ではないので、経営最高責任者では無いかも知れない
売上高 　　87,087,647千円（平成18年3月決算）
従業員 　　1,618名（平成18年4月1日現在）
販売台数 　新　車：　22,708台（平成17年4月〜平成18年3月）


まさに、組織的な犯罪者集団

統計上では、ほぼ確実に欠陥車なのに、強度不足の粗悪品を試験もせず普通に売る犯罪組織の盗用多(恥)

　トピックス 8時24分更新
・自民党三役 きょう決定[new]
・JR総武線車両で異臭騒ぎ
・ビンラディン死亡は未確認 米[new]
・大阪トヨタ 組織的な不正か
・田中に指名集中か ドラフト[photo]
・日ハム金村 監督さい配を批判[photo]
・後藤久美子おめでた 第3子

トヨタ自動車

やはり、組織的犯罪のデパートなんですね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060925-00000201-yom-soci

大阪トヨタ架空販売、社員１１１人関与…組織的不正か

　社員らの名義で中古車の売買を偽装した自動車販売大手「大阪トヨタ自動車」の架空販売問題で、同社
本社の元部長が在任中、大阪府豊能町の知人に架空の販売先として「名義貸し」を依頼していたことが、
わかった。

　知人の家族分を含め、５年間に軽自動車３９台、普通車３台を購入したとして、それぞれの名義で自動車
登録されていた。同町では軽自動車は車庫証明が必要なく、登録などの手続きが簡単な軽自動車の大半
が架空販売だったとみられる。

　また、同社は２４日、中古車販売の全１１営業店で行われてきた架空販売はこの５年間だけで計２３８件
にのぼり、社員１１１人（うち３人は退職）が関与していたことを明らかにした。問題の元部長も含まれてお
り、本社幹部が絡んだ組織的な不正の疑いが強まった。

予約の７割りは法人向けのリース販売です
しかも３年後の残価設定は６２％
もう投げ売り杉

残価が62%？
なにその設定ｗｗｗｗｗ。
トヨタの必死ぶりが伝わるよ。モロ投売りだな。

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　　♪　ヽoﾉ 　　　 │ 売れないＬＳ　.|　 　 ♪　ヽoﾉ
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次スレのタイトルは
「不安 to Drive」トヨタ総合スレ 10【脱法】　
でお願いします。

トヨタが最高だってことに気づかないバカが多過ぎる。
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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>>945
最高に危険？

トヨタ、小型車「ヴィッツ」など約19万台をリコール

２００２年６月―２００３年５月製造の小型車
「ヴィッツ」「プラッツ」「ファンカーゴ」「bB」 「イスト」「WiLLサイファ」
の１８万７１３１台のリコールを国土交通省に届け出た。
車輪を駆動する部品の潤滑油膜が切れて、部品が破損し走行できなくなる恐れがあるという。

車輪？また足回りか？

http://ime.nu/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060926-00000760-reu-bus_all

ファンカーゴまたリコールか。
ついにリコールシールを4枚張ったエース機が登場するかもな。

これは一昨年のハナシ
◆グラサポ、親会社ごと挑発
試合前に名古屋グランパスのサポーターが強烈な皮肉で浦和サポーターを挑発する一幕があった。
両チームの出資会社にはそれぞれトヨタ自動車、三菱自動車。名古屋グランパスサポーターは浦和サポーターに突きつけるように大きな紙に一文字ずつ
「ようこそ世界のトヨタへ」。その下に「まだあるだろ」の文字をスタンドにおどらせた。
【写真】欠陥隠し問題に揺れる三菱自動車を親会社にする浦和に対し、痛烈な皮肉を込めた横断幕を掲げる名古屋サポーター＝豊田スタジアムで
http://chuspo.chunichi.co.jp/grampus/04Jleague/1st-stage/pages/image/gr0612-2.jpg

スポーツに↑みたいなことを持ち込むなんて。。

アジア杯で中国人がした蛮行と同じじゃないか・・

トヨタのリコール隠し問題発覚にマスコミは沈黙
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1152720662/

有名無実

厚顔無恥
極悪非道
四面楚歌
絶体絶命
付和雷同
羊頭愚肉
盛者必衰
自画自賛
自己中心
住友銀行

偽善危業

トヨタ１８万７千台リコール　イストなど動力装置不具合
　トヨタ自動車は２６日、前輪駆動車の動力伝達装置に不具合があったとして、乗用車「イスト」「ファンカーゴ」など６車種、
計約１８万７０００台（２００２年６月−０３年５月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
　前輪と車軸の接続部分に劣化した潤滑油が使われているため、ハンドルを大きく切った状態で走行した際に過大な力が加わり、
接続部分の部品が破損する恐れがある。
　ほかの対象車種は「ヴィッツ」「プラッツ」「ｂＢ」「ＷｉＬＬサイファ」。０３年５月から今月にかけ、部品が破損し走行
できなくなったとの報告が計１５７件あったという。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=MNP&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2006092601000721

年間５０件もの走行不可能車が出ているのに３年間も隠し通す神経がわからん。

>>906
ラジエターマウントの下にはフロントクロスメンバーがあるはずなので、
ラジエターマウント破損＝フロントクロスメンバー破損が一般的です。

ちなみに、フロントクロスメンバーの修復は修復歴アリになります。

ああ、ここって旧・トヨタ自動車の葬業スレッドだったんだ・・・（嘲笑）♪

『今にも潰れそうなド田舎の鍛冶屋』こと淘与汰辞導斜（冷笑）♪

ザマアミロ

ポルシェ959ＧＥＴ！

　ついでに三井グループも消えろ（高笑い）♪

ttp://www.f1gpnews.com/f1news/2006/09/post_1187.html

●ＦＩＡの調査結果

ＦＩＡは先日まで行われていたファンのＦ１に対するアンケート結果を公表している。
この調査によれば、今季から再導入されたタイヤ交換は全体の66%が、そしてノックアウト方式となった予選については73%が
昨年以上にエキサイティングになったと回答しているという。
さらには、88%がもっとドライバー・エイドを減らしてドライバー・スキルに依存するようなレースを希望するとしながらも、
Ｆ１がテクノロジーのショウケースであるべきと回答したのが91%と相反する結果になっている。

人気ドライバーについてはミハエル・シューマッハがダントツで28％、以下ライコネン17%、バトン8%、アロンソ7%、クルサード6%、
モントーヤ5%、ビルヌーブ4%、ウェバ ー3%、佐藤琢磨2%、バリチェロ1%、フィジケラ1%、ハイドフェルド1%、モンテイロ1%、
ロズベルグ1%、スピード1%、トゥルーリ1%と続く。

人気チームについては、フェラーリ30%で、これもダントツ。
以下マクラーレン21%、ルノー8%、ウィリアムズ8%、ホンダ6%、レッドブル4%、ＢＭＷ3%、スーパー・アグリ2%、トヨタ1%と続く。


///// スーパーアグリよりも、人気が無い格下どん底チームの盗用多(笑) /////

ただいま入ってきた速報です、政府は国辱的行為を犯し、かつ御料車の栄誉を汚した逆賊企業TOYOTA　MOTORに対して破防法を適用することを宣言しました。

『トヨタの正体』（著者：横田一、佐高信・出版社：週刊金曜日）
定価：１０００円＋税
http://www.janjan.jp/book_review/0609/0609200482/1.php

ところで、本書が伝えたかったのは、トヨタの負の部分以上に
トヨタに対するメディアの姿勢なのではないかと強く感じた。
現に、新聞も雑誌もテレビも、巨大スポンサーであるトヨタの
陰の部分は知っているハズなのに、一向に伝えていない。
そのことこそが問題なのではないか。
事故、それも死亡事故のような重大事故が起きた時点で、
背景も含めて適切に報道され、トヨタが改善に取り組んでい
れば、防げる事故もあったのではないか。

大阪トヨタ、社員の車を高値で査定…顧客販売に上乗せ

中古車の大量架空販売が発覚した自動車販売大手「大阪トヨタ自動車」で、大阪府内の営業店が幹部社員の中古マイカーを高値で買い取り、さらに高い価格で一般顧客に販売していたことが、２７日わかった。

幹部社員はマイカーを自ら「査定」し、 約５０万円 の売却益を得ていたという。

顧客への販売価格に、その分が上乗せされた形になり、同社の営業モラルが問われそうだ。
同社関係者によると、幹部社員は２００３年１０月、同社が仕入れた中古ワゴン車を、

勤務していた営業店で　　１２６万円で購入。　　
通勤用などに使った後、翌年９月、同社に１・４倍の　　１８０万円で売却　　した。

ワゴン車はその３週間後、同営業店で一般顧客に１９８万円で販売された。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060927-00000004-yom-soci

社員が１２６万で買った車を使った後で１８０万で一般客に売るのがトヨタ流なのか？
ってか、トヨタ乗りってトヨタのカモだよね。ｗ

社員が１２６万で買った中古を、さらに使用して、一般顧客には１９８万で売るとはボロい商売だな。

>>963
テレビでは報道されないんだろうね

>>965
だからおれらがあっちこっちの板に報道するんだよ、そういうのを。

2chで貼りまくって自分は影響力あるなんて勘違いしているのが痛いよね

と、影響力があると自負している工作員が申しております。

>>967
黙ってるよりは、ましだと思うよ。
隠蔽してるよりはもっと、ましだと思うよ　(・∀・)アヒャヒャ

黙っていてもがんばってみても同じだと思うよ

工作厨必死だなｗ

ｱﾝﾁ工作厨必死だなｗ

どうでもいいけど
トヨタがろくでもない自動車を売ってることは間違いないようだ。

ヴィッツ、プラッツ、ファンカーゴなど、トヨタ車に搭載されているドライブシャフトは

　「始動する」　「アイドリングする」　「走行する」　「方向転換する」　「停止する」

などの衝撃を与えたりしない限り、破損する心配はございません。

安心してご愛用ください。

>>974
それじゃヨタ車運転できないじゃん
それともヨタ車は運転せずに飾っとけってか

>>975
買い換えてください、そうすれば私共がもうかりますから、ってことさ。

簡単だろ？

>965
だけど何故か皆知っている

早く淘汰されろ、アホヨタ。

カッコ悪ーーーーーいｗｗｗｗ。

http://www.ocn.ne.jp/news/data/20060928/y20060928ic25.html?TNi

デザイン最悪＆皇室侮辱モノ（大激怒）。
戦前なら不敬罪でトヨタは潰されるぜ。