1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
だろ
2get!
3 :
夫馬 康雄:2006/07/17(月) 09:27:07 ID:qexircFg0
確かにヒュンダイ自動車は、アジア圏ではトヨタの次に大きな自動車メーカーと聞いた事がある。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 12:21:52 ID:OJK8utoh0
朝鮮韓国では日惨は、サムソンルノーのコピーニダと舐められてた報道を聞いた事がある。
朝鮮では、マークだけ日惨で売られておりますw
欧州では現代の車よりkiaの小型車(名前忘れた)のほうが評判いいみたい
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 15:46:41 ID:VUh7w96L0
日産はもうダメだろう
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/17(月) 21:23:35 ID:xANIeodG0
在日万歳
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 00:05:29 ID:dXZCjVaK0
ほ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 05:34:43 ID:0K5mpqZi0
つ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 07:27:58 ID:IeFQKeHR0
韓 国 は 北 朝 鮮 の 犬
中 国 は 韓 国 の 兄
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 08:52:26 ID:eRz8F6kO0
ニッチョン車
醜悪ww
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 12:12:06 ID:SS/5HDc10
氏ねや
sage
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 00:17:55 ID:mWniMfui0
23
日惨vsヒョンデ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 19:29:31 ID:UjWdlH1G0
何で?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 16:16:30 ID:75sxuEEP0
売れている割には、デザイン/ブランド・イメージが悪い点が共通しているな。
同じアジアのメーカーって事で、北米あたりじゃトヨタや本田の次の選択肢だろ。
技術力も今は似たり寄ったり。
ここもアンチ 日惨のスレか?ったく
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 01:04:01 ID:0aRkee3B0
ニッサンのデザインは確かに糞だが、少なくとも他車の物真似ではない。
現代は日本車のパクリだろうがw
■現代車のカレンダーには11ヵ月しかない
「現代(ヒョンデ)自動車のカレンダーは、1年が11ヵ月しかありません。ストライキが毎年
起こり、1年中の1ヵ月は生産が中断されてきました。今年も同じです」。現代自動車幹部の
Aさんが23日、ため息混じりに打ち明けた話だ。
1987年に設立された現代自動車労組は、1994年を除いて、今年まで19年間ストをした。
勤務日基準で累積したスト日数だけで325日だ。一年平均17日だ。休業日まで合わせれば、毎年
3週ぐらいをストをしたことになる。今年も、先月26日からストに入り、25日で1ヵ月を
満たした。現代自動車経営陣は年初に、ストを前提に年間事業計画を立てるという話もある。
それで、スト期間中の生産中断にもかかわらず、年間生産目標はいつも果たして来たというのだ。
ということは、「年例ストライキ」さえ起こらなければ、もっと生産できたという意味でもある。
スト開始から妥結まで、労使が交渉する過程もほとんど「予測可能な公式」になってしまった。
●現代車の「ストライキの法則」
現代自動車労使の初会見は4〜5月に始まる。
労組はまず、会社側が受け入れにくい基本給対比10%前後の賃上げ案を提示する。会社側も
一応、労組要求の半分以下である3〜5%水準の賃上げ案を出す。労組は今年、基本給対比
9.1%引上げ案を、会社側は4.4%引上げ案を提示した。その後、現代自動車労組は
交渉序盤で決裂を宣言し、大体6月末や7月初め、ストに突入する。
ある労組組合員は、「毎年6月頃になれば、『いつからストをするんだろうか』と考える
ようになるのが事実」と話した。
ストが始まれば、会社側は生産への支障と輸出中断による被害を強調する。一方、労組は
会社側の被害額発表が「労組への圧力カード」だと批判する。
労組のある関係者は、今年のストによる損失額が1兆ウォンを超えたという会社側の発表に対し、
「ストによる損失を予想し、あらかじめ備えておいては、弱音を言う」と主張した。
現代自動車労使はスト以後にも、交渉でなかなか譲歩せず頑張っては、労働界の懸案など特別な
影響要因がなければ、大抵夏休みを控えて雰囲気を急反転させ妥結して来た。
ストが夏休み以後まで続けば、休暇費の未払いと長期ストによる疲労度増加などで、組合員の
不満が高まるからだ。今年も、31日から始まる夏休みを控え、労使交渉が急に解決の方へ向かい
始めたとの分析だ。
●図式化されたスト、増える被害
現代自動車労組の無理なストライキと会社側の頑張りは、現代自動車と起亜(キア)車が韓国自動車
市場の75%を占める独寡占構造による「緩い緊張感」が相当部分作用しているという分析もある。
そのうえ、民主労総の核心労組の一つである現代自動車労組のストライキが、労組全体の代理戦の
様相を帯びることも、ストライキ定例化の主要原因となっている。
ある現代自動車労組関係者は、「現代自動車がストライキをしないで簡単に交渉してしまえば、事情の
悪い他の企業の労使交渉に悪い影響を及ぼしかねない」と言った。
定例化した現代自動車ストライキの最大の被害者は、数千社に達する協力業者だ。
韓国自動車工業協同組合によれば、今回のストライキで、377社に達する現代自動車の第1次協力業者
だけで6000億ウォン近くの被害を被った。
李ヨンソプ現代・起亜車協力会会長は、「ストライキに耐えることのできる協力業者は、規模が大きい一部
に過ぎず、残りの零細な業者はなすすべが無く、被害をそのまま被るしかない」と話した。
一部消費者たちは、「ストライキが終わった後、無理に工場を稼動し急いで車を生産すれば、品質にも
問題があるのではないか」と憂慮する。
外国投資者の不安も大きくなり、対外信頼度も下落しかねない。
蔚山(ウルサン)企業愛実践汎市民協議会関係者のAさんは、「労使は毎年、決まった手順でストライキと
妥結を繰り返さずに、初めからお互い説得力のある協議案を出し、ストライキをしないで労社関係を解決
していかなければならない」とアドバイスした。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 23:27:35 ID:VijcYq7H0
★現代自動車の満足度、米国市場でトヨタを抜く
【ソウル25日聯合】現代自動車が米国市場での消費者満足度で、トヨタ自動車と
フォードを押さえ22位となった。昨年の調査から4ランクの上昇。また起亜自動車も
2ランク上昇の31位となった。
業界筋が25日に明らかにしたところによると、米JDパワーの調査で現代自動車は
1000点満点の評価で869点を獲得した。昨年の調査では855点で26位となり、
25位のトヨタより低い評価だったが、今年はトヨタ(26位)、クライスラー(23位)、
フォード(24位)をよりも上位にランクされた。一方、起亜自動車は昨年の833点、
33位から今年は843点、31位に上昇した。
JDパワーは毎年、車両登録後3年間にディーラー網の整備サービスを受けた
オーナーを対象に、サービススタッフへの満足度や修理への満足度など6項目を
対象に満足度を調査しており、今回の調査では2003年から昨年までに車両を
購入した7万9580人が対象となった。
満足度トップは昨年の4位から躍進したレクサスで、次いでビューイック、キャデラック、
ジャガー、リンカーンなどが続いた。
ソース
YONHAP NEWS
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060725-00000004-yonh-kr 関連
【米国】現代自動車の消費者満足度、米国市場でトヨタを抜く…JDパワーの調査[07/26
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1153864270/
もし本当にヒュンダイの品質がトヨタを上回ったのなら、
値引きしなくても売れる筈だ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 15:37:02 ID:yhYsQksW0
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 18:13:08 ID:CWdGWVls0
あ
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 16:36:55 ID:5tgflDbj0
ん〜
トヨタの奥田氏によると日本車の品質は全般的に落ちているそうだ。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 03:31:17 ID:iMqjZ1HR0
ヒュンダイVSニッサン
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 10:08:19 ID:VlPW27Kz0
追浜工場も閉鎖しろw
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 12:51:03 ID:UB9eL5uh0
現代はデザインをヨーロッパ風にしてイメチェンを図ろうとしている。
日本のメーカーのやり方を研究している様だ。
それでいて反日国家だから余計にムカつくw
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 14:59:03 ID:aYytjUKX0
日産=現代
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 16:44:54 ID:1OBfv5xN0
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 20:38:14 ID:8jpRrdQq0
つーか、もっと嫌韓流を盛り上げろw
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 21:27:05 ID:KYaOXv8d0
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 21:33:03 ID:LCohzvKY0
>>40 今のヒュンダイならヒンダスタン買ったほうがマシ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 07:54:13 ID:qmDni6tg0
フランス=韓国=中国
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 08:53:12 ID:QlWEiEOb0
くそヒュンダイ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 09:34:52 ID:PVtbrqNc0
どっちも糞
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 23:15:46 ID:Jwin3MOw0
かもな
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 06:28:36 ID:2KfQJoHS0
ヒュンダイ キモ
現代自動車の労使は26日、12時間に及ぶ賃金交渉の末、深夜に妥結した。1カ月にわたる同社のストライキはようやく終結し、27日から工場は正常稼働をスタートした。
賃金の引き上げ幅などは労組が妥協した形だが、ストによる損失は関連企業も合わせると2兆ウォンを超え、「平和的な労使関係」にはほど遠いと批判が高まっている。
労使は26日午後2時から交渉を開始し、日付が変わる直前に妥結にこぎつけた。
賃金交渉の暫定合意の内容は◇基本給7万8,000ウォン引き上げ(昇給分含む)◇職務手当(7,000ウォン)の導入◇コンベヤー手当3,000ウォン引き上げ――。
このほか◇成果金100%支給◇目標達成時に成果金150%支給◇品質・生産性向上激励金200万ウォン支給――などでも合意した。
労組は28日に組合員の賛否投票を行う。
29日からは一斉に休暇に入るため、交渉は26日がリミットだった。労組は当初、賃金12万5,524ウォン(9.1%)の引き上げを要求。会社側の回答は6万500ウォンからスタートした。
交渉中に現代重工業の引き上げ幅が9万ウォン台に確定して労組を勢いづかせたが、原油高やウォン高による経営環境の悪化を理由に会社側は7万ウォン台を主張し、結局は労組が折れた形となった。昨年の引き上げ幅は8万9,000ウォン、一昨年は9万5,000ウォンだった。
また、同社は例年、200〜300%の成果金を支給していたが、実際は成果にかかわらず支給される一時金の性格だった。これを今年は100%は無条件で支給するものの、生産目標(176万7,000台)を達成した場合に150%、95%の達成なら100%をさらに支給する方式に切り替えた。
■損害額は過去最大
今回も「無労働・無賃金」の原則は守られなかった。労組は先月26日から1日2〜6時間の時限ストに突入。スト期間中の損失は現代自が1兆3,000億ウォン、関連会社が7,800億ウォンで合計2兆ウォンを超え、同社の労使紛争としては過去最大の規模となった。
■スト最中にギャンブル
一方、スト期間中の26日に現代自社員が昼間からギャンブルに興じていたことが分かり、物議を醸している。蔚山中部警察署によると、同社社員46人は昼食後、3時間にわたりポーカーや花札をし、総額470万ウォンを賭けていたという。
NNAニュース
ttp://nna.asia.ne.jp.edgesuite.net/freetop/top/free_krw_daily.html
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:37:39 ID:w9dMLwHI0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 00:26:44 ID:h5Q/L1hk0
23
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 14:11:24 ID:wVPhGCCK0
ヒュンダイvsサムソン自動車(日産)
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 11:38:49 ID:t/NaccVb0
て
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 21:09:37 ID:Xf1dmiqV0
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 09:30:24 ID:hei3TwY30
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 21:04:54 ID:EC1TDLu30
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 19:33:07 ID:/dqvoCCr0
中国の朝鮮半島併合を認める。
そのかわりに、台湾の独立を認めろ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 03:15:52 ID:O6DIyfSz0
ヒュンノリ = 自称 “ 物好きな日本人 ”
実は激貧電波厨房
うぇwwww
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 12:31:06 ID:DkhioCYz0
日産は、サムチョンのコピーだろw
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 00:23:37 ID:oS62/hCb0
23
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 10:44:57 ID:MAc4Jb8J0
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 05:33:01 ID:ugYb71410
age
韓国のデリヘルは意外と高いな。
しかし合成写真は使っていないようだ。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 05:22:16 ID:E++q3tTQ0
反日感情を抱く韓国女を可愛がってやりたいw
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 19:13:07 ID:rQxeyiFv0
ルノー・日産 VS 現代・起亜
ダチア、サムスンも忘れるなw
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 23:42:37 ID:56m5OTaH0
サムソン=日産
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 12:40:19 ID:1nIKhUJG0
謝罪と賠償をするかわりに
若い韓国人女を500万人くらい、慰安婦として受け入れてやるw
韓国=中国=北朝鮮
あいかわらず必死な香具師がいるなwww
23
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 22:45:13 ID:OGMOw6pa0
韓国車マンセーの方はこちらへどうぞ
誘導
ФЖФ韓国製自動車 Part83
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 14:24:54 ID:CAWn+N8V0
韓国で日産バッチ付けた車を生産してるね
工作活動はハン板へwww
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 16:35:07 ID:SLEyW3RR0
ageage
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 20:31:20 ID:GopXgg9s0
靖国神社万歳www
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 10:29:11 ID:FLfmCFwF0
その意見には深く同意なのである。
日産も、かつては直6のシブいエンジンを作ってたのに、コスト重視と流行の流れにあらがわず、V6にシフトしたことは、
日産はトヨタ流にシフトしたいのであって、BMWのシルキー6と勝負するつもりもないようで、つまらないではないか。
現在の日産エンジンは魅力的とは言えないのである。
V6にシフトしても、ホンダエンジンより優れたものが作れるはずも無く、スバルのフラット4のようにあきらめずに挑戦したエンジンほど魅力を感じるはずもないではないか。
しかし次期GT-Rは、なんと、あの夢のコスワースのエンジンを搭載するというからスゴーイ。
コスワースならば、我々が好きなあの名機RB26DETTより魅力的かもしれない。
コスワースエンジン搭載車は非常に魅力的だが、今以上に重たくて大きいクルマはつらいところである。
だけどその点ホンダはエライな。エンジンは他人任せじゃなくて自社生産だもん。
NSX-Rだって、ブレンボに頼らないところとか、赤字のリスクが高いS2000を出してくれたり。
トヨタなんかは小型車を自分で開発せずに他社にやらせてるし・・・
商売は大成功だけど、商品はなんか、つまらない。
マツダは今も昔も魂のスピリットを感じる。新型ロードスターで、過剰なボディー剛性で重くするよりも、
軽量を重視したのは、マツダがスポーツカーの楽しさを真剣に考えているようで、うれしい。
マツダ:ハンドリングが楽しい!スポーティ!ロータリー
ホンダ:エンジン最高!開発力がタカシくん。
スバル:地味といわれるが、一台一台大事に作ってることがわかる。ボクサー
三菱:安価に手に入るのに高性能な電子制御満載。キビキビ走る低速トルク重視エンジン
トヨタ:パクリグルマだし、後だしジャンケンだけど、やっぱ乗り心地イイよなぁ
BMW:シルキー6、ニュル走りすぎ
ポルシェ:フラット6
プジョー:ネコ足
以下略
今の日産には何があるのか。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 06:27:14 ID:S/zZExCX0
age
韓国には、武田久美子のようないい女がいない!
韓国には、武田久美子のようないい女がいない!
韓国には、武田久美子のようないい女がいない!
韓国には、武田久美子のようないい女がいない!
韓国には、武田久美子のようないい女がいない!
韓国には、武田久美子のようないい女がいない!
韓国には、武田久美子のようないい女がいない!
韓国には、武田久美子のようないい女がいない!
韓国には、武田久美子のようないい女がいない!
韓国には、武田久美子のようないい女がいない!
韓国には、武田久美子のようないい女がいない!
韓国には、武田久美子のようないい女がいない!
韓国には、武田久美子のようないい女がいない!
韓国には、武田久美子のようないい女がいない!
オ○ンコ 潮吹き抜きでww
日産 バサラ バサラ axis
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 19:03:29 ID:iwQwmNN40
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 20:20:50 ID:MJZEepMx0
0点
いまいち
また来週なwww
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 00:48:59 ID:wUMyxQtm0
韓産自動車
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 14:54:25 ID:hvUj76AG0
セックスレス夫婦が多く淡白な日本人
レイプ率が多く性欲旺盛な韓国人
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 04:09:52 ID:fa3jmnNh0
確かに
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 17:06:14 ID:YeVj1wf70
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 17:56:57 ID:3nm1mUkg0
調子はアイゴー
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 20:47:28 ID:RT+qrLH+0
サンヲタ>ンダイヲタ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 20:48:26 ID:dN8MLwTC0
日刊現代W
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 09:51:01 ID:cHm5Vabl0
チョンダイ工作員のしつこく必死な重複・乱立スレに対抗するため晒しage
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 11:05:47 ID:6AErUwhJ0
クローズアップ・ヒュンダイ
NISSANも良い会社でGT-Rも大変良い車だと思いますが私はヒュンダイクーペの方が
少しだけ良いと思います。値段も安いですし、新車を買えばGT-Rよりも早いと思います。
ヒュンダイは整備も良いですし補償も長いですから大変良いと思います。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:16:50 ID:/8DCQiBm0
噂だと現代がジャガーを買うとか買わないとか。
たしかに資金力では赤字のフォードより現代のほうが上だし、現代にとっても労せずしてプレミアムブランドを手にできるわけだし
XJとXKについてはオリジナルシャシーでフォード資産を使っていないから傘下に収めても当分は何とかなるだろ。
当分はSとXは小改良でぼちぼち延命させて、そのあいだにジャガーと共同でFRシャシーを自前でも開発できるようになれば、
一気に現代もプレミアムセグメントで勝負できる状況になるんじゃないかな。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 01:10:58 ID:81mtcauA0
日産エンブレムくっ付けたメガーヌのスレはここですか?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 23:15:19 ID:q/OtnhoC0
現代がトヨタ・本田を抜けるとは思わないが、日産にはいずれ追いつくだろうなw
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 12:08:37 ID:1YXXBz1U0
>>100 go back to school and study zapanese again.
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 20:58:23 ID:nSyX6zc10
>>103 北米ではトヨタの独り勝ちであって、
他の日本のメーカーはそれ程伸びてないんじゃないか?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 21:23:30 ID:BaqublnN0
ヒュンダイ乗ってたのしいのかなあ
反日感情むき出しで乗りたくない
輸入キムチでもdfsふぶsgbr
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 17:01:32 ID:G3q/mFAN0
イヤッホォォォォウ!!
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 02:18:19 ID:W0/77JlI0
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 20:56:57 ID:jhc47GCW0
韓国女もエエぞw
なかなかいい勝負。のヒサン
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 00:49:16 ID:0hbA3mjA0
現代がジャガーブランド傘下に収めりゃ、日産なんて販売台数はおろかブランドバリューでも勝負にならなくなるね。
それこそこのスレが「トヨタvs三菱」スレみたいなネタにしかならなくなる。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 01:00:21 ID:j3nYEOgM0
中島飛行機時代から技術力のなさでは定評アリ。
軍の要求スペックに作れませんとつけ返し
三菱が零戦を作った!
23
どう見ても日産です。
ありがとうございました。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:03:50 ID:sgUBV7xr0
ショボーン
23
ヒュンダイに引き抜かれた惨の技術者は、今惨に残ってる連中より優秀
今残ってる連中は、あの時何処からも相手にされなかったカスばかり
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 23:42:27 ID:AZ6ecOui0
現代に決まってテルニダ。
日産?、サムソンのタダのコピーニダ。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:24:23 ID:Qq1eqh+XO
ヒュンダイ ソナタって本田のインスパイヤに似てるよな?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 03:22:26 ID:mDvQ0r26O
ヒュンダイのクーペに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにFFだから運転も簡単で良い。ヒュンダイクーペは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。GT-Rと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、排気量は勝ってるからそれは間違いないと思う。
ただ首都高に乗るとちょっと怖いね。道路のつなぎ目踏むたびにボディきしむし。
速度にかんしては多分ヒュンダイも日産も変わらないでしょ。日産乗ったことないから
知らないけど会社の規模がデカいだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもヒュンダイな
んて買わないでしょ。個人的にはヒュンダイでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらヒュンダイクーペには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 10:14:23 ID:cqfhWMWuO
ヒュンダイの300XGにトヨタのバッヂ付けて
特注で作らせたトヨタクラウン
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 20:55:48 ID:Qb3/B2zl0
age
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 21:53:41 ID:fFny4FDzO
>121
羨しいぐらいおめでたい奴・・・
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 16:40:05 ID:FfpnJvA40
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 16:56:01 ID:FfpnJvA40
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 17:09:10 ID:RtZkWYgF0
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 23:18:23 ID:XHP+ydnu0
原題より肉惨の方がまだ増しだなぁ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 21:05:41 ID:YErDc6V+0
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 22:41:59 ID:fucqZneR0
あげ
撹乱ですか。
低脳ですな。
もうレスつけるなよ。 生粋の日本人は。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 20:19:12 ID:EdiM2C590
↑
こいつ、もしかして日惨乗り????
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 21:33:16 ID:+UrvphFo0
日産と現代はドングリの背比べなの?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 00:03:48 ID:P3e5jZ/V0
どっこいどっこいだからね。
ヒュンダイが優秀なだけで決してニッサンが悪いわけではないだろ。
オオトリテエに踊らされる日本人の縮図を見るかの様なスレだな。
2chは基本的に嫌韓じゃないの?
まぁ贔屓目に見ても日本車は韓国車の比較対象には成らないよ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 16:15:06 ID:0IfDfPgA0
朝鮮日報ですかそうですか。
インターネットから取り入れる情報の信頼性について今一度考え直しましょう。
本当の自社の欠点等外部に漏らす訳が無いだろ…
常識的に考えて…
大企業に成ればなる程隠蔽工作が上手なのは教科書が教えてくれない社会の基本だ。
>>140 そういうときこそ信頼性のある朝鮮からの情報だRO.
何に信頼性があるって?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 02:03:17 ID:a8kgc5T60
嘘なら提携のニッサンが黙ってないだろw
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145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 00:17:31 ID:RKMF+eB+0
>>143 データ取ったら日産の方が劣ってるのが事実だからそのままなんだろうな
>>145 まぁ明らかにトヨタ、ニッサン、ホンダとかよりヒュンダイの方が優れてるしな。
残念ながら純粋な技術力はTOYOTA>HONDA>NISSAN>>>>>>Hyundai
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 01:44:35 ID:bIlXyOUm0
出た!
核開発宣言した北朝鮮工作員、乙っ!!!
>>146
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 14:13:57 ID:zB3SDDYB0
このスレまだあったんだな
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 14:55:48 ID:zB3SDDYB0
age
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 17:10:28 ID:hLQX2xuq0
>>151 ヒュンダイを恐れてるのはトヨタだけじゃないだろ。
まぁ隣国に優れたじどうしゃめーかーがあるんだから脅威に感じるのは当然の事だろ。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 17:54:54 ID:hmMch5Dq0
保守
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 18:15:39 ID:hmMch5Dq0
あぼーん
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 21:24:36 ID:bIlXyOUm0
ひゅん台イカの日惨。
>>156 あたりまえだろ。トヨタ、ホンダですらヒュンダイにはかなわないんだから
ニサンが歯が立つわけないだろ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 22:45:00 ID:bIlXyOUm0
↑
ひょっとして、在日??
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 02:30:54 ID:NDiUvjJc0
そうだよ
ピコッドン(・∀・)ピコッドン
ここのアンチニッサンは日本人多数みたいだね。
アンチトヨタスレはリアルで半島の方々が多い・・・(もしくは左関係の方)。
貼り付けられるソース類は全て左のものだし。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 06:27:00 ID:IAxjJ4gJ0
板随一の優良スレ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 23:34:47 ID:5Aj7BI+20
日惨ではひゅん台には勝てない。
>>163 ヒュンダイマンセーはやめよう。
せめて
ヨタ>>ンダ>>その他日本車>>ニッサン
とかにしよう。
>>165 あまりに在日を馬鹿にするから、車種スレに韓国マンセースレor日本車叩きまくりスレ
が乱立するんじゃないか?ニッサンはまだましだが、売れ行き好調なトヨタ、ホンダ
あたりは在日さんが恐ろしい勢いでスレ立てて叩きまくってるぞ。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 01:23:53 ID:LIvgqHrj0
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 01:31:38 ID:mionBgyV0
ひゅん第マンセーじゃないよ。
発展途上国南朝鮮の自動車会社よりも
格下だってことだよ!!!
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 15:12:58 ID:JRSD8CmF0
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 17:47:09 ID:7ZytgNTG0
GMにフラれた日産/ルノー
次の標的はフォード?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 06:48:11 ID:jJtOCwXO0
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 07:36:21 ID:OhagLcOA0
日産自動車は11日、自動車輸出など北朝鮮との取引を全面停止することを明らかにした。
北朝鮮がミサイル発射実験を行った7月から既にワゴン車の輸出を停止しているが、
核開発など対する批判が高まり、当面その他の取引も含めて、やめることにした。
北朝鮮へは民生用と確認した上で、商社が数社介在する形でワゴン車を輸出していた。
6月には10台を輸出。7月に輸出停止を決めたが、その後は北朝鮮からの商談もないという。
また、いすゞ自動車は11日、北朝鮮関連の取引を今後停止する社内通達を出した。
これまで輸出実績はなかったが、今回の事態を受け、社内に周知徹底を図るのが狙い。
トヨタ自動車はこれまで北朝鮮と取引がなく、特別な措置を取る予定はないとしている。
産経新聞
http://www.sankei.co.jp/news/061011/kei013.htm 日産自動車
http://www.nissan.co.jp/
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 09:50:53 ID:6TV5CzVi0
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 11:52:19 ID:C+UJvwVv0
これなら確かにいい勝負
日産社員は怒るだろうが
日産(北朝鮮)vs現代(南朝)だったのか
176 :
1:2006/10/12(木) 15:52:27 ID:3vRkXwHEO
私の名前はにさんたろうです
いちにさんしのにさんたろう
ににさんしのにさんたろう
ハワイのなつにさんたくろーす
にいさんすこしトバシすぎ
この文章が少しでも視界に写ったあなたは必ず呪われます
助かるほうほうはありません
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 16:30:32 ID:qrATPOq40
そう言えば先日、日産嬢の写真付広告が郵便ポストに入っていたが
色黒でなかなかの美人だったよ
車買ったらヤラしてくれるかどうかは知らんが
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 18:40:09 ID:PhEp9p3c0
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 19:31:57 ID:vDJJh2Ee0
あげ
アンチ日産の諸君、ヒュンダイマンセーはウザイからやめよう。
日産オタの諸君、アンチヨタ、アンチンダスレでヒュンダイマンセーはウザイからやめよう。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 07:19:08 ID:vpbPm7So0
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 07:57:10 ID:vpbPm7So0
在日工作員が必死でスレ監視しているようだ(笑
>>182 安心しろ。トヨタ、ホンダスレでも大活躍してるからな。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 13:57:49 ID:DIbpvq6+0
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 17:46:49 ID:nAPbEun60
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 12:25:56 ID:Zqk0gFV90
北米でヒュンダイより評価が悪いな
サンオタじゃないけど、どのスレでもヒュンダイマンセーウザイ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 09:44:28 ID:nRluBpFK0
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 21:42:05 ID:t/R1E9Oq0
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 00:02:44 ID:A/vaKH+c0
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 16:47:03 ID:FRuluZt20
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 18:11:47 ID:tT1Y3p6m0
194 :
ホッシュジエンの国内ニュース解説:2006/10/18(水) 18:25:41 ID:khj10A8v0
三菱ふそうトラック・バスが製造した小型トラックがブレーキ系統の欠陥でタイヤが発火する
事故が相次ぎ、三菱ふそうは7万5000台余りを対象にリコールを届け出ました。リコールの
対象となるのは、三菱ふそうが平成7年6月からおととし3月までに製造した「ふそうキャンター」
と「ふそうローザ」あわせて7万5400台です。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡ミ ___ __ * 不況でモノが売れず、銀行も不良債権で貸し渋るためさらに不況。
|ヽ /| ,,,,,,,,l / / 大手が設備投資せず計測メーカも開発中止。その結果まともなモノが作れない。
|ヽ | | ミ ・д・ミ/_/旦~~
⊥ |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| トップが大儲けするために仕組んだバブル生成と崩壊は
凵 `TT | ̄l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l 日本経済の機能サイクルを破壊してしまったんですね。(・∀・ )
06.10.18 NHK「タイヤ発火 7万台余リコール」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/10/18/k20061017000191.html 06.10.18 Yahoo「日産が2車種5万台リコール」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061018-00000066-jij-soci * 冷戦終結と世界中で起こしたバブル=金融界による経済破壊。日本製品の品質を保証する計測メーカの
開発中止は10年に及びます。事情はアメリカも同じです。そのため日米は対テロ政策で新たな軍需を
生み出そうとしているのが現状といえます。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 18:56:00 ID:KZ6nsh+00
〃Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)<日産はウンコ!!!
┏┓⊂ ⊂_) \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |
| | ┃┃┃ | | |
| | ┃┗┫ | | |
| | ┃ ┃ | | |
| |______| |/
└───────┘
ヒュンダイは日本向けじゃねぇな。
無駄にハイパワー。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 08:51:35 ID:+lUx/qTA0
ヒュンダイは品質はイマイチなのに値段は国産車より高いのがダメ。
なんでも生産効率が世界でも最も悪い部類なんだとか。
関税だろ
ヒュンダイ叩くの禁止。
世界のトヨタ
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 13:42:18 ID:umRjetAU0
日産はヒュンダイより劣ってるのかよ
終わってるな
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 00:20:23 ID:Dp/t8JYe0
ヒュンデ?(プ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 18:51:19 ID:FnRE22Y60
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 00:28:00 ID:B+B9s1xk0
現代自動車がF1参戦の意向=独紙
【ベルリン21日時事】23日付のドイツ自動車業界紙アウトモビールウォッヘは、
韓国の現代自動車が2010年から自動車レースのF1世界選手権シリーズに参戦する意向だと伝えた。
同社幹部は同紙に対し、「(F1興行の運営団体代表の)バーニー・エクレストン氏との間で
交渉が進んでいる」と語った。
実現すれば、アジアの自動車メーカーとしてホンダやトヨタ自動車に次ぐF1参戦となる。
また、10年から韓国でF1が実施される見通しで、地元開催に合わせて参戦を目指すことになる。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 16:53:45 ID:Qajvg1J+0
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 22:51:57 ID:EeptNvLo0
みんなで歌おう!
天才バカチョンの歌(天才バカボンの替え歌)
♪北から昇った核兵器 南に落ちる(実験失敗なのだ)
これで いいニダ (ケッチャナヨ〜)
これで いいニダ (悪いのはイルボン ニダ!)
チョン チョン バカチョン バカ チョンチョン
南は日本のストーカー 北と大差ない(またもや日本にタカるニダ!)
これで いいニダ (謝罪するニダー)
これで いいニダ (賠償するニダー)
チョン チョン バカチョン バカ チョンチョン
キチガイ国家だ バーーーーーカ チョンチョン!!!!
____
Y/ニニ|>o<|\
/ //\___\
|/ / === |  ̄
| / ・ ・ |
\(6 (_λ_)\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ _ ||||||| _| < これでいいニダ!!
|(( \□ ̄□/| |
\  ̄ ̄ ̄ ノ \__________
/ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|了
/ |: | ̄ ̄ ̄ ̄
| |______|
| | | | | | | |
>>206 あんまり朝鮮を馬鹿にするから、アンチスレが乱立するんだよ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 00:56:03 ID:KC8vTM7b0
>>207 サンヲタが調子こいて他社スレを荒らすからじゃね?
佐賀
古川知事
プルサーマル
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 04:13:53 ID:JoXFYyRzO
兄弟喧嘩はよせよ
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 19:16:54 ID:z98rMzfd0
>>211 どちらかというと、ホンダオタがアンチトヨタスレを立てまくってる方がひどいと思う。
アンチスレが立つのは全く構わんが、数が多すぎるといい加減ウザイ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 00:16:46 ID:RSg7rUb40
日惨どうにかしてほしい、あのウンコデザイン
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 17:54:09 ID:RLZCTKXI0
どうせ車持ってない奴が大半。
最近の新車を見れば日本の企業がこれからも生きていける事は明らか。
ヒュンダイの品質は結構まともみたいだな。
キアはひどいようだが・・・。
ヒュンダイがまともってあんた、実車見た事あんの?
細部はチャチいし塗装や材質的な部分では耐久性に疑問が持てる。
エンジンルーム見ても今ひとつ汚いと言うかなんと言うか、古い。
ユーザーレビュー見てもそうだが、間違いなく5年で廃車になる。
国産車は25年、欧州車は15年は乗れる。
>>217 おまいの話があてにならない事は良く分かった。
>>218 さてさて、批判は程々にしてあてになる話とやらを聞こうか。
>>219 何を根拠に国産車は25年で欧州車が15年なんだ?
国産車ってどこのメーカー?
欧州車のどこのメーカーでも15年なのか?
何をもって寿命なんだ?
一方的な偏見で書いてない?
批判しか出来ないのか?
一生野党だなそれじゃ。
中古車市場状態や経験則、人からの語り草等々から大体それくらいは乗れると言う目安だよ。
数字が正しいだとか、実験データの根拠等は無いが各所からの風の噂ってもんだからな。
まぁ親切で付け加えるが寿命ってのは塗装の焼けや錆が来る前、
エンジン以外の部品を交換保守して乗り続けた場合の寿命だ。
エンジンの寿命と言ってもあながち間違いじゃない程度の物。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 03:30:02 ID:hTCKcWEx0
23
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 03:43:38 ID:h8Z02RcIO
内部じゃないのか
日産=三星vs現代
>>225 車のベルトってほとんどミツボシ製だった気がする。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 17:46:37 ID:1E/o2f9N0
日惨改め↓
売 国 奴 メーカー 韓惨 = チョン車
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 08:35:14 ID:hv8aPH5DO
三星(日産)vs 現代
じゃないの?
むしろ、日産×現代じゃね?
× 日産vs現代
○ 日産 = 現代
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 20:55:30 ID:qyTFyCw80
日惨=南朝鮮
日本<=韓国
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 02:33:02 ID:pagNS6OU0
日産は北朝鮮と取引してたのが暴露されてたな
236 :
分析 ◇TZWWS18TEQ:2006/11/04(土) 01:26:41 ID:VDmbecuM0
,,-''ヽ、
,, -''" \
_,-'" \
/\ 日惨 \
__ //\\ \
トヨタ→ /|[]::::::|_ / \/\\ /
./| ̄ ̄ ̄ ̄ //\ \/ \ // ___
| |:::「「「「「「 / \/\ /\\ /:::/ ./| |__ ←ホンダ
_..| |:::LLLLL//\ \/ \/\\/::::::/ / | ロ .|lllllllllllll
/ llllll| |:::「「「「 / \/\ /\ .\/ ./::::::::/ / ./ .| |lllllllllllll
llllll| |:::LLL.//\ \/ \/\ /::::::::/ | / .| ロ .|lllllllllllll
llllll| |:::「「「/ \/\ /\ \/ /::::::::/ | ||/ ..| |lllllllllllll
llllll| |:::LL//\ \/ \/\ ./::::::::/ .| ||/ ..|
| |:::「./ .\/\ /\ \/ /::::::::/⌒ヽ、 .| ||/ ..|
| |:::l//\ \/ \/\_, -― 、 ''"⌒ヽ,_
(⌒ヽ、_,ノ⌒Y" Y .....⌒)
(⌒ヽー゙ ....::( ..::....... .__人.....::::::::::::::::::::
_ノ⌒ヽ Y⌒ヽ;;:::::"'::::::::::::::::::::::::::::: ____
___( ゙ ....:::..... Y" ∧_∧ /
// ll__ヽ_::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....( ´Д`)< うわぁ〜ホンダ叩いてる場合じゃ
「 ヽO≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ _つ \なかったよ〜 ヒュンダイ助けてーーーー!!!!
゙u─―u-――-u 人
>>236 アンチは嫌いだが、そのAAは笑えるな。
vip
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 01:34:04 ID:/WYeW01E0
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 01:34:36 ID:/WYeW01E0
>>239、240
スレチガイだぞ。アンチトヨタスレに貼れ。ここはアンチ日産スレ。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 08:11:18 ID:oSRIaU9s0
アンチスレ age
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 16:41:50 ID:hJOpMvBC0
age
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 10:55:57 ID:lTLy2dM00
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 15:35:18 ID:sxsq+SMh0
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 18:31:05 ID:lVg+O2dV0
日参に明日はないだろ。
次期にヒュンダイか中国メーカーに買収されるのがオチ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 23:14:25 ID:G7Z0R1BZ0
日算は、ヒュンダイ未満
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 01:39:50 ID:bALdS1U80
ヒュンダイに失礼だ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 23:16:11 ID:MZe360jM0
日産はサムスン系列なんだっけ?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 23:27:35 ID:vmryHhg70
日桟は、チョン系列
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 21:25:09 ID:6G3KsW6K0
,,-''ヽ、
,, -''" \
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/\ 日惨 \
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トヨタ→ /|[]::::::|_ / \/\\ /
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_ノ⌒ヽ Y⌒ヽ;;:::::"'::::::::::::::::::::::::::::: ____
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// ll__ヽ_::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....( ´Д`)< うわぁ〜ホンダ叩いてる場合じゃ
「 ヽO≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ _つ \なかったよ〜 ヒュンダイ助けてーーーー!!!!
゙u─―u-――-u 人
将来の親会社候補のヒュンダイ様になんて事を。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 18:42:37 ID:DpckLoFy0
将来の親会社候補のヒュンダイ様(内定)になんて事を。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 01:57:25 ID:VDqQme430
サムソンの間違いだろ
ニサーンはサムスンの孫会社になるニダ
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 17:05:02 ID:MpKiR1jH0
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 20:51:33 ID:iA/vLQF80
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 09:00:33 ID:Hex9PBNN0
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 19:54:26 ID:oyZmEqhz0
昔、東大に西村肇という公害を研究している教授がいた。
この先生の排ガス関連の研究の結果、排ガス51年規制がおこなわれた。
この先生を煩わしく思った自動車業界は東大に圧力をかけこの先生を東大から追い出そうとした。
そのとき先頭に立って追い出しを画策したのは「日産自動車」
昔も今も腐っている会社、チッソと同じメンタリティの会社、それが日産。
http://jimnishimura.jp/
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 21:35:25 ID:UzaUqj+j0
海外では現代の方が評価高いんだね
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:50:55 ID:oVux22bW0
age
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 23:53:56 ID:2jiv6R8w0
そのうち、日産の対抗相手は中国メーカになるんでねぇの?w
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 17:35:55 ID:9Xcskokp0
>>264 対抗相手じゃなくて、買収相手の間違いでは?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 20:45:12 ID:Gw2BcAJt0
23
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 14:44:48 ID:a8W8G3Aj0
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 12:03:59 ID:XiHDO+b30
>>265 ルノーが2リッター超の車以外を日産本体とともに売却
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:33:57 ID:NB7YT4fP0
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 06:45:50 ID:T4hcOTGz0
みんなも携帯君の主張をコピペしまくって応援しようぜ!
★★★★★★★★★ 『 犯 罪 者 』 携 帯 君 の 主 張 ★★★★★★★★★
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か?」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か?」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か?」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か?」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か?」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か?」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か?」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か?」
「日産を叩くために、悲惨なリンチを受けた被害者・遺族をオモチャにしましたが何か?」
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
( ´_ゝ`)ククク
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164284083/l50
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:24:30 ID:E/PMLX3y0
サムソン日産として会社を立て直した方がいいな
273 :
きんもー☆:2006/11/29(水) 23:24:40 ID:vCLIHMlx0
サンヲタ(笑)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164284083/127 127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/29(水) 21:40:26 ID:IQ6mJYsk0
やられたらやりかえす、コレが俺の流儀だ。
>やられたらやりかえす、コレが俺の流儀だ。
>やられたらやりかえす、コレが俺の流儀だ。
>やられたらやりかえす、コレが俺の流儀だ。
>やられたらやりかえす、コレが俺の流儀だ。
>やられたらやりかえす、コレが俺の流儀だ。
>やられたらやりかえす、コレが俺の流儀だ。
>やられたらやりかえす、コレが俺の流儀だ。
>やられたらやりかえす、コレが俺の流儀だ。
>やられたらやりかえす、コレが俺の流儀だ。
>やられたらやりかえす、コレが俺の流儀だ。
>やられたらやりかえす、コレが俺の流儀だ。
>やられたらやりかえす、コレが俺の流儀だ。
>やられたらやりかえす、コレが俺の流儀だ。
>やられたらやりかえす、コレが俺の流儀だ。
>やられたらやりかえす、コレが俺の流儀だ。
>やられたらやりかえす、コレが俺の流儀だ。
ギンギラギンにさりげなく、コレが俺のやり方。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:35:19 ID:T9DF8A6Y0
現代からOEMしたりしてな
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 21:06:05 ID:pJojWkwJ0
ギンギラギンにさりげなく、さりげなく、いきるだけさ。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 02:48:58 ID:tBDOHp3W0
そのうち、日産どうだい?って宣伝始めたり
マッチのマーチ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:35:26 ID:OYraKS7A0
てか、もう抜かれてるし。
日惨!
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 22:57:15 ID:SK6wG3Fs0
23
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 10:14:02 ID:BolsjbcM0
なかなか落ちないなこのスレ
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 21:31:15 ID:Bo/QloGe0
サムソン日産
,,-''ヽ、
,, -''" \
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/\ 日惨 \
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トヨタ→ /|[]::::::|_ / \/\\ /
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「 ヽO≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ _つ \なかったよ〜 ヒュンダイ助けてーーーー!!!!
゙u─―u-――-u 人
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:15:01 ID:pxDg6YPg0
テリー伊藤のような馬鹿は、日産車で十分だ。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:41:52 ID:ELsMcL7j0
23
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 23:57:57 ID:5C0bmWJr0
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:15:40 ID:SI2IbtCP0
最初に汚染地域指定されたのは日産の工場でしたね
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 12:17:50 ID:/PpJaQed0
現代日産は売れてないな
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:37:35 ID:nA9P+jtj0
もう、このスレは age るなw
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 00:20:34 ID:BFeyJW6q0
なんで揚げたらだめなんですか?
説明しなさい!!!
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/20(水) 04:43:41 ID:lj+3gKch0
ヒュンサン
技術者が大量に流出した所に吸収されるのは一番都合がいい
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:42:22 ID:M/RJHcwW0
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 01:21:08 ID:sn1v394d0
で、どっちよ、日惨とヒュン台。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:53:50 ID:cZV7O3ej0
軽より安全性能が劣る
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 11:59:37 ID:+AcX48UX0
ニッチョン自動車とチョンダイはイラネ
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/27(水) 21:08:32 ID:gzHzUKRZ0
, つ─--'つ
/ __, ,__ヽ
/ ● ● l _ そろそろ寝るクマ
彡_ (_ ●_) /(__l
(____`つ───' \ もやすみ
| \ ヽ ヽ\
| ヽ \ __ i_
_/ ̄| l ` ー- ヽ、\──------┐
// )(  ̄ / ヽ /
(二)/ ` -─ / ;;,,... /
∠__ l ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,... /
 ̄ ̄ ̄/______________/
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/29(金) 12:01:19 ID:6qLQ8eaY0
似たもの同士
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 02:24:39 ID:hu9RA/in0
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 11:06:33 ID:7q3Z9Uym0
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/30(土) 20:15:16 ID:cu3Ud73q0
飛び出せ 釣り仲間
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 01:08:45 ID:Xrw+9Dua0
下げておこう
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 01:36:55 ID:Xrw+9Dua0
下げとかないと
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/31(日) 15:04:17 ID:CFradQIK0
あげ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/01(月) 14:49:55 ID:ay7EDRE30
つうかなんで現代なの?
ライバルは三星でしょ?どっちがルノー傘下の1番手かっていう・・・
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 02:20:45 ID:t/OSNjSJ0
上げておくべきだな
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 02:26:58 ID:xuvsJncg0
下げておくべきだな
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 12:55:52 ID:Hb6PB9RLO
ウリナラの車に勝てるわけ無いニダ!<丶`∀´>
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/02(火) 14:41:37 ID:ZDr6B5GS0
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/03(水) 22:45:10 ID:/ZXcVa+OO
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 01:35:47 ID:1WlBruXS0
あげておくとこだろうな、ここは。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/04(木) 01:37:24 ID:bR1qdrJP0
進化する韓国のエンジン技術
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/06/20061206000029.html これからの三菱の1800-2400ccのエンジンは↑の記事の韓国のヒュンダイ自動車の設計によるエンジンになります
今現在でもアウトランダーに搭載されてる4B11と言われるアルミブロックエンジンが韓国設計です
この他に、次期ランサーやランエボもこのエンジンが使われる予定です。
アウトランダーを購入すると韓国のヒュンダイ自動車に技術料を支払う事になります
アウトランダーを購入するなら、競合車もしくはちょっと無理してパジェロ
又は中古のエアトレックを購入して下さい。
ちなみに社長の鄭夢九の血縁者(現代グループは鄭一族が経営)が経営する現代峨山は
北朝鮮融和政策による援助で有名な太陽政策の企業です。
ヒュンダイ設計のエンジンを買う事により、そのお金が太陽政策に使われるかも?
そもそも韓国のヒュンダイ自動車が日産、ホンダと並ぶ巨大企業になったのは
三菱の最新技術の売却によるお陰です。(2005年度には日産、ホンダを生産量で上回る)
今現在でもヒュンダイの最高級車であるエクウス(日本未発売)は三菱がV8GDIエンジンを設計し
車体を三菱、ヒュンダイで共同開発したものです。
他にもATやCVTも三菱子会社のダイヤモンドマチック(現ジャトコ)から供給しています。
韓国車が世界で日本車には劣るが高燃費、高品質と言われるのはまさしく三菱のお陰です
この他にも最近では三菱の技術の多くが中国に大量に出回ってます
三菱自工は日本の技術を海外に流す企業なのです。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/06(土) 22:34:13 ID:fQ771PUM0
上げざるを得ないだろう
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 11:33:29 ID:QmNPSjN70
協力age w
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/07(日) 12:48:10 ID:QmNPSjN70
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 01:14:59 ID:bg6cz+T80
日産車が足を引っ張ってレベルを下げてんだろ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 10:38:04 ID:ZggR2sKX0
日産は韓国車より劣るようになったのか
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 10:57:28 ID:kgcS5mHzO
韓国車に負けるとは恥だな
まあ俺は日産車に乗ってるけど
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 03:05:26 ID:WSiO3Tc00
韓国車に負けてるのは日産だけだろ
NO TE・U
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 01:45:06 ID:VYWIdA5M0
あげておくべきだろうか
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 22:54:52 ID:VYWIdA5M0
いや、下げておくべきだろう
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 23:05:49 ID:fClgLiLDO
ところで‥
このスレ
カウントが増えてるだけで内容がついてきてないね。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 23:26:32 ID:TQ/EE/o20
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 23:45:15 ID:PGJbPCND0
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 22:44:07 ID:N7RD5hXu0
にっちゃん
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 23:01:19 ID:zDlpf3s30
,,-''ヽ、
,, -''" \
_,-'" \
/\ 日惨 \
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トヨタ→ /|[]::::::|_ / \/\\ /
./| ̄ ̄ ̄ ̄ //\ \/ \ // ___
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// ll__ヽ_::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....( ´Д`)< うわぁ〜ホンダ叩いてる場合じゃ
「 ヽO≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ _つ \なかったよ〜 ヒュンダイ助けてーーーー!!!!
゙u─―u-――-u 人
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 23:42:48 ID:Vw40DhSV0
ルノーの傘下で、日産はサムソン自動車とアライアンスの関係
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/19(金) 20:25:16 ID:iQ8FEvMD0
世界ではヒュンダイより下扱いだよ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/20(土) 01:54:29 ID:xwJk6zr50
日本でもそうなるよ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/21(日) 22:56:10 ID:rGY6Nx/p0
あげとこ
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/22(月) 02:35:30 ID:QXfyjDJO0
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 01:00:52 ID:JtmvxUZo0
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/24(水) 02:45:42 ID:/oZ9Gyxi0
日惨は情報漏洩しても謝罪もないからねwwwwww
社会的常識の欠片もない糞メーカー
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 12:13:13 ID:b8rCB3NP0
ルノー傘下のサムソン自動車と日産
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 13:57:02 ID:PbRSJCEh0
挙げ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/26(金) 21:33:45 ID:2sQS7vBx0
<自動車8社実績>海外生産、4社が過去最高 06年
国内自動車メーカー8社は26日、06年の生産、販売実績を発表した。ガソリン高を背景に、
海外市場で燃費性能に優れた日本車の需要が伸びたため、トヨタ、ホンダ、スズキ、ダイハツの
4社で世界生産が過去最高。海外生産はトヨタとホンダ、スズキ、マツダの4社が過去最高で、
輸出も日産自動車を除く7社が拡大した。
[毎日新聞社:2007年01月26日20時54分]
日産自動車を除く
日産自動車を除く
日産自動車を除く
日産自動車を除く
日産自動車を除く
日産自動車を除く
日産自動車を除く
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 00:01:06 ID:321Cy0Ak0
日産工作員がアンチになりすましてスレ妨害中!
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168770098/l50 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
被害者は日産に対して泣き寝入り。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■日産はこのことをそんなに忘れてほしいんですか?■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
両親は訴える 日産自動車の重大「責任」
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
日産が警察に出したの報告書が、嘘 なのは遺族のHPにも書いてあるのに
日産オタクは隠蔽しようと必死なのか、本当に腐ってるな
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
数字は嘘つかないwwww
このレスのあと(おととい)の日産工作員の レス数 54★
何事もない日産にとって平和な昨日の レス数 10
昨日のこれ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓の後の レス数 43★
日産工作員がアンチになりすましてスレ妨害中!
520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/26(金) 03:47:01 ID:tUG93sM+0
>>402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/01/23(火) 00:23:22 ID:3OBVbtfC0
>>397 >動的IPだと無通信数分でID変わるんだよ。
>知らないの?
>何時間も連続でPC張り付いてる程暇な輩は別だろうけど。
日産工作員はそんなにID換えの事実を隠蔽したいの?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 11:38:37 ID:eo1gZ2aj0
重複スレに対抗するため AGE
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 14:04:51 ID:4D7JE9si0
ヒュン台に負けるなんて情けない
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/27(土) 18:35:19 ID:5SfXEHr30
協力 age
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/28(日) 04:49:33 ID:CRu6U4lX0
本スレ あげ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 11:39:27 ID:7l4W78xN0
ヒュンダイサン
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 12:48:04 ID:4keqlDek0
重複スレに対抗するため AGE
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/31(水) 20:13:53 ID:WZZ+QR9A0
重複揚げ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 23:24:07 ID:3r8v6UOF0
獣服挙げ
354 :
フェミレディ:2007/02/02(金) 08:24:02 ID:5Qa1+zGCO
みんなそんなに日産の
こと叩くなよ仮にも
日本車なんだから応援しろよ ヒュンダイより
はいい車作ってるだろ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 21:58:47 ID:Z0zWFza/0
それは、微妙。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 01:33:00 ID:EYVQZNFN0
,.==、 ,.--v;;---- 、
/ ,r'";;;;;ミi彡;;三;;;;;;;;゙ヽ、
/ 〃;;;;;;;;/ `ヾ;;;;;;;;;;;;\
!./;;;;;;;;/ \;;;;;;;;;;゙、
i;;;;;;;;| ヾ;;;;;;;;゙i
/i;;;;;;;i゙ ,,,,;;;;;;;;、 ヾ;;;;;|
レ!;;;;;i゙ ,..;;;;二ヽ r'"____ `iコ=゙!;;;;|、
/i゙;;;;;;|,r'" _,....,ヽ⌒l '゙ | !l;ケ))
! |N,ri'l '" } ゙、 ノ i!ヾi" やっぱり、結婚するなら、サンオタも捨てがたいナー
i| |;!l;;;;|ヽ ,.イ `)ー'" ! /
Vi;!ヾ;l, `ー'" `=゙ '゙ iツ
゙、i;、 ゙il, ,.=;=;=;=、 i゙i;!
゙i;;、 ゙i゙、 くY」」」」シ / ヾ,、
ヾ;;、 !ヽ ヽ二二ノ /|;;ヾ、
ヾ、 ヽ / |;;;;;;;\、
川ヽ、 、_____,ノ / /ヾ;;;;;;;;;゙i!゙''i''Tー‐''T'''''''ヽ、
___,,-'" | `゙''ー‐''" / |;;;;;;;;;;|i!i| |;;;;;;;;;;| ヽ
,r-┬'''";;;;;|| 三.l, / |;;;;;;;;;;;!i | /;;;;;;;;;;| ヽ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 13:28:44 ID:PHU3IJMO0
目くそ鼻くそってレベルじゃねーぞ!
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/10(土) 00:45:23 ID:2jgh4Iku0
鼻クソはどっち?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/12(月) 12:56:32 ID:MIw4egwX0
両方じゃね
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/15(木) 00:29:28 ID:kIKp5NSF0
すいません、上げざるを得ませんでした
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 13:30:01 ID:Gajcdybf0
【欧州1月新車販売台数】
1月販売台数 前年比 シェア 通年販売台数 前年比 シェア
ルノー全体 102,290 -7.5 8.0
トヨタ全体 82,404 +20.5 6.4
トヨタ 78,544 +20.5 6.1
レクサス 3,860 +19.8 0.3
DC全体 71,905 -2.3 5.6
現代 25,695 +2.8 2.0
スズキ 25,465 -2.2 2.0
ホンダ 24,629 +15.5 1.9
日産 22,201 -11.5 1.7
マツダ 21,594 -11.5 1.7
起亜 16,642 -7.3 1.3
三菱 12,105 -3.4 0.9
http://www.acea.be/files/PRPC-0107-TOTAL%20EUROPE-FINAL-corrected.pdf
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/16(金) 13:51:42 ID:Gajcdybf0
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/17(土) 19:15:22 ID:aBc+5gbF0
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 16:15:25 ID:QK0xpgyX0
私は日産車のデザインは見るたびに本当にウンコだと思う。
それでもキムチ臭い反日車と比較するなら1000倍はマシじゃないかな。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/18(日) 22:43:02 ID:vUda/jBA0
支那や朝鮮よりマシ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 12:25:54 ID:VtFkXYKY0
目クソ鼻クソ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/20(火) 13:18:09 ID:PedLlLuW0
ついに現代、GMを買収
続いてルノーから日産を買収
てな事に・・・・
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/22(木) 23:45:44 ID:tELAt8v10
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 18:55:16 ID:CTLd12tj0
人間の愚かさがわかるスレだなw
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/23(金) 19:08:13 ID:b09/iGh40
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 08:02:06 ID:Jvka1Xdp0
そして朝鮮日報厨の在日クソスレ工作員がチョソスレを必死に保守すればするほど
重複乱立スレが焼け太りで伸びていくことに在日クソスレ工作員は気づいていないwww
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 14:13:08 ID:H+22TABr0
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 14:57:41 ID:u3FUHCsm0
全く非の無い従業員をあれだけ大量不当解雇。
にも関わらず、ああいった事態を引き起こした役員どもは多額の退職金を持ち逃げ。
これは業務上横領罪で立件出来るレベルだ。
この時点でゴーンは極悪。顔からして極悪だから判り易い。
マスコミどもも、良いスポンサーになるものだからこの部分は叩かず。
「再建の為には仕方の無い事ですからね・・・・」なんて戯言を抜かすのみ。
百歩譲って大量解雇が必要でも、その粛清の前に役員どもの断罪が先だ。
さらに、あれだけ大量に辞めさせた分際でのうのうと新入社員を募集している。
年齢が上がって給料も上がって来た人達を端から辞めさせて、
給料が安くて済む新入社員を補充という手段がいかにもという愚劣さだな。
辞めさせた人達から優先して再雇用するのが筋というものだ。
新たに入った人も、給料が上がらぬまま齢を重ねて行くか、
給料が上がる前に不当解雇させられるのがオチよのぅ
それが日産主義であり、ゴーン主義というものだ。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/25(日) 21:29:42 ID:ggDI2VTS0
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 10:34:57 ID:+JECJSHU0
このスレまだあったのか。
実は俺が試しに立てたんだ。
誰かがageてくれてるんだな。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/02/28(水) 10:48:01 ID:HpxnyG8/0
そうだドライブへ行こう
時代遅れの日産車乗って〜♪
新車なのに技術が遅れているんだぞーわははは
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/28(水) 15:26:32 ID:XRGJ40g5O
ここに飽きたら『【NISSAN】日産 ラフェスタ Part 15【LAFESTA】』スレに行ってみよう!
ここしばらく一人のラフェスタ海苔が複数携帯、PC駆使して狂ったように一日中自演、自演。
そしてまたその自演が下手なこと、下手なこと。
まずはじっくり読んでみて。
腹かかえて笑えます!!
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/02(金) 01:45:27 ID:dGaZuHxv0
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 00:20:21 ID:Ktadm0F20
23
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/03(土) 23:03:35 ID:WYT+8I5O0
NEWS23
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/04(日) 23:28:57 ID:H+LBGvKH0
ゴーン流開発ラッシュでストレス? ルノーで自殺相次ぐ
パリ郊外にある仏自動車大手ルノーの新車開発拠点で過去4カ月間に社員3人が自殺していたことがわかり、検察当局が勤務状況に問題がなかったか捜査を始めた。
労組側は、「日産自動車を再建したゴーン社長が古巣で進める新車開発ラッシュが深刻なストレスを社員に強いている」と主張。
約1万2000人が働く同社の開発拠点「テクノセンター」の男性技術者(38)が2月16日、自宅で自殺しているのが見つかった。遺書があり、「会社が求める仕事のペースに耐えられない」との趣旨が書かれていたという。
妻は仏紙に「毎晩、書類を自宅に持ち帰り、夜中も仕事をしていた」と述べた。昨年10月と今年1月にも同センターの39歳と44歳の技術者がそれぞれ自殺した。
05年春にルノーの社長兼最高経営責任者(CEO)に就任したゴーン氏は昨年2月、09年までに26車種を発表し、全世界での販売台数を80万台増やす計画を発表。労組は「以来、仕事量が増え、期限にもうるさくなった。心を病む社員が増えた」と主張する。
http://www.asahi.com/international/update/0304/010.html
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 17:07:10 ID:gNqBx1rr0
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/08(木) 21:10:42 ID:TPnocYC90
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 04:05:32 ID:rEGQhLB50
アメリカではインフィニティって結構評価高いんだな
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/09(金) 08:59:49 ID:8BtkmQXh0
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 12:21:58 ID:cyS5vwO60
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/12(月) 18:27:24 ID:h2GIg2Yo0
韓国でのレイプ体験
8年ほど前にソウルに友人6名と旅行に行きました。とある旅行会社のパックツアー
だったのですが自由時間が多く往復の飛行機などの交通手段とホテル以外では他のパックツアーの
方々とはお会いすることはなかったです。
ソウルでの二日目に東大門に行きました。一通りショッピングを楽しんだ後、
友人4名はそのままショッピングを続け、私はもう一人の友人と梨泰院に向かう為、
別行動を取ることとなりました。私達二人は梨泰院に向かう前に休憩を取ることにしたのです。
雑踏を少し外れた路地に伝統的な佇まいの喫茶店を見つけました。
彼らは、韓国語で何かを叫びながら私達二人を力ずくで押し倒し、私はテーブルの上に、
友人は床の上にそれぞれ体を押さえ込まれてしまいました。両手両足の自由を奪われ、衣
服を剥ぎ取られながら、私は日本語で助けを求めながら店内を見渡したのです。ところが、
店主も店の従業員の女性達(!)も薄笑いを浮かべながらただ私達を見ているだけでした。
とても長い時間、韓国人達は代わる代わる私の上に体を合わせてきました。薄笑いを浮かべ、
時折韓国語で何かを話し掛けてきました。また、時には唾を顔に吐きかけられました。もちろん、
避妊などしていません。三人目が体を合わせてきてから後は良く覚えていません。ただ、私は、
早くこの時間が終わってほしいと考えていました。
床に押し倒されている友人の姿は見えませんでした。ただ、友人はずっとすすり泣きながら「止めて」を
繰り返していたのを覚えています。私達が開放されたとき、既にあたりは真っ暗でした。私と友人は
フラフラになりながらやっとの想いでホテルにたどり着きました。ホテルでは友人達が心配そうに私達の
部屋に駆けつけてきました。「どうしたの?」「心配してたんだよ」と口々に気遣いの言葉をかけてくれました
Yahoo掲示板より
http://antiko.fc2web.com/
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 07:49:02 ID:KD+PZaYK0
断然、朝鮮車より日産
円高で大丈夫か?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/13(火) 10:36:33 ID:4doPKRjN0
惨ヲタスレ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/14(水) 02:28:42 ID:rlG0il2k0
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/16(金) 21:01:16 ID:WNSulpPy0
外国でヒュンダイより信頼の無い日産
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 15:57:25 ID:Ri5CyVda0
【米韓】米国現代車販売戦線に赤信号[02/26]
1 :超イケメンマスク( ヽ´`ω´ )φ ★ :2007/02/26(月) 11:33:58 ID:???
最大市場である米国で現代(ヒョンデ)自動車販売戦線に赤信号が灯った。
米アラバマ工場で生産するNFソナタの売上が目立って減っているからだ。
現代車によるとアラバマ工場のソナタの在庫は先月10万台を超えた。今月末には12万台に
迫るという見通しも出ている。2005年5月、稼働されたアラバマ州モンゴメリー工場は昼夜10
時間ずつ2交代でソナタとサンタフェを年間30万台まで生産することができる。昨年ソナタの
月生産量が1万5000〜1万8000台だったという点を考えれば在庫は3万〜4万台だ。
◆どうして販売減るのか=日本製自動車の品質攻勢が激しくなった中、下半期に入って自動車
価格を上げてレンタカーを控えたのが営業を圧迫した。昨年4月、米国で発売開始されたトヨタカ
ムリは来月にも平均3万台以上売れるほど善戦している。カムリ2.4は、米有名自動車雑誌で
ソナタ2.4より価格は15〜20%高いが、広い室内と強い出力、室内インテリアなどを武器として
消費者たちを集めたという評価だ。
こうした中、現代車米国法人は月3000〜4000台ほどのソナタレンタカー販売を昨年9月に中断
すると月販売量が1万台以下に落ちた。レンタカー会社が安く購入したソナタを半年内に40%以
上割引した価格で中古車販売し、ソナタ中古車の相場をかく乱させたからだ。過去6カ月間、米中
古車市場に出た2006年式ソナタの80%以上がレンタカー会社から販売されたものと推定される。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 15:58:47 ID:Ri5CyVda0
2万ドルほどでレンタカーとして出ていたソナタ3.3GLSはオークションで1万500〜1万1000
ドルで落札された。1年にもならない間、中古車相場で40%以上落ちたわけだ。
これに比べて競争車種であるトヨタカムリやホンダアコードは3年後に売る際に新車の70%台の
値段を支払われることになっている。これに先立ち為替急落で本社製品の収益性を取り返すため
に昨年7月、米国自動車価格を10%ほど引き上げたことも価格競争力を落とした。
一方、現代車本社の監査室は今月中旬、アラバマ工場に監査チームを送った。在庫の累積がアラ
バマ工場の効率性の問題なのか、それとも米国販売法人(HMA)の問題なのかを正確に調査する
ためだ。
◆新しい販路の開拓=HMAは販売を取り返そうと先月「ソナタリース」商品を出した。購買者が999
ドル(約12万円)を頭金とし、毎月199ドルずつ30カ月で計3万マイル(約4万8000キロ)を走行す
ることができるプログラムだ。2300ドルの現代車ファイナンス(HMFC)リベートと800ドルのインセン
ティブが含まれている。
ウリ投資証券のアン・スウン研究委員は「ソナタの米国在庫が増えたのは現地市場の現代車競争
力に何らか問題が起こったということ」とし「高級・大型車への関心も重要だが、現代車に競争力が
ある中小型新車戦略を固めなおす時であるようだ」と話している。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=84925&servcode=300§code=300
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/17(土) 16:00:24 ID:Ri5CyVda0
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 00:32:40 ID:zpR8x3PN0
サムソン自動車
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 06:26:13 ID:fKWMeqKq0
栄光の23get
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/21(水) 22:43:40 ID:d0uGtuMbO
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/22(木) 20:48:55 ID:DTn+Fet7O
☆ここに飽きたら『【NISSAN】日産 ラフェスタ Part 16【LAFESTA】』スレへ
唯一の定住人、劇団ひとり君が
複数携帯、複数PC駆使して日々猿芝居の繰り返し
時には自ら荒らしになりすまし猿芝居の繰り返し
コテコテすぎて自爆も繰り返しますがw
とにかく笑えます!
劇団ひとりの猿芝居
是非ご観覧あれ!!
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 13:07:58 ID:XCpeEIRz0
現産自転車
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 13:10:14 ID:koqmURYc0
>日産vs現代
比べるなんて現代に失礼だろ。
現代=急成長
日産=急降下の落ち目
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 00:54:31 ID:2qrWlTdT0
ってゆーか、販売台数うんぬんの前にチョンカーと日本車を比べんなよw
話にならん。
チョンが世界でどんだけ嫌われてるか知ってんのか?
ヒュンダイなんて日本車のデザインパクって売ってんだろ?
しかもヒュンダイって英語読みでホンディ、、、ホンダ、、、?
ブランド名まで(ロゴも激似)パクってアメリカ人に日本車と思わせて売ってんだよ。
知識ある人間の買う車じゃないね。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 23:48:08 ID:U+U82UOT0
HDもいいところはいい、悪いところは悪いと認めなければならない
と思います。
私はもちろんHDが好きで乗ってますが、やはり「10年20年乗る」となると
HDなどの外車に乗るしかないのでしょうね。
つまり、部品供給の問題です。
60年前のHDが今現在もちゃんと走ってるのですよ!
コレは本当に凄いことですよ。
60年前のホンダの部品なんか絶対無いもんね。
あといいところは「フレームの精密さ」ですね。
スイングアームピポット中心点とリアアクスル中心点を結んだ直線とステア
リング回転軸中心線を下へ伸ばした線とのズレですが。
日本車は2ミリ3ミリのズレが当たり前。
HDは多くて1ミリ、0なんていうのもあります。
やはり伊達や酔狂で100年以上バイク作ってないですよ。
↑妄想乙 ところでHDって何?w
ってかネタか
アメリカではヒュソダイの方がブランド知名度が上だとか.. orz
NISSANはやめて「DATSUN」に再変更しても売れんと思うが
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 00:40:00 ID:NVT0Xnof0
ニッチョソ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 11:42:46 ID:iDqzD/PX0
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 12:19:46 ID:AyA0HAjY0
【欧州1月新車販売台数】
1月販売台数 前年比 シェア 通年販売台数 前年比 シェア
ルノー全体 102,290 -7.5 8.0
トヨタ全体 82,404 +20.5 6.4
トヨタ 78,544 +20.5 6.1
レクサス 3,860 +19.8 0.3
DC全体 71,905 -2.3 5.6
現代 25,695 +2.8 2.0
スズキ 25,465 -2.2 2.0
ホンダ 24,629 +15.5 1.9
日産 22,201 -11.5 1.7
マツダ 21,594 -11.5 1.7
起亜 16,642 -7.3 1.3
三菱 12,105 -3.4 0.9
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 12:23:02 ID:AyA0HAjY0
ルノー
「日産の技術は貰ったし、後はカスだけだし、もうイラネ」
「誰か下取りしてくれねぇか? ゴミだけど。」
「現代さん、どう買わない?安くしとくよ」
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 12:39:03 ID:AyA0HAjY0
日産vs現代
↓
↓2年後
↓
日産vs起亜
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 12:41:27 ID:AyA0HAjY0
日産vs現代
↓
↓4年後
↓
日産vsダイハツ・スズキ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 12:42:13 ID:AyA0HAjY0
日産vs現代
↓
↓6年後
↓
日産vs光岡
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 12:44:09 ID:AyA0HAjY0
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 02:01:15 ID:ReKqrOU20
欠陥対決
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 02:42:22 ID:ml4cxQWG0
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 11:48:36 ID:nEaIEJsa0
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 12:26:02 ID:5YXzOjSJ0
サムサン
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 00:54:25 ID:EWsbJtW90
あげ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 00:32:20 ID:K3DbdSgG0
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 00:33:14 ID:K3DbdSgG0
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 00:33:51 ID:K3DbdSgG0
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 00:35:10 ID:K3DbdSgG0
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 08:21:08 ID:UL46n9Lv0
不幸のレス】
このレスを見た人間は七日以内に死にます。
※あなたに訪れる死を回避する方法が一つだけあります。
それはこのコピペを一時間以内に7つ、別のスレに貼り付ける事です。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 12:08:23 ID:k3lEnbrX0
【欧州3月新車販売台数】
3月販売台数 前年比 シェア 通年販売台数 前年比 シェア
ルノー全体 146,520 -9.4 8.0 350,998 -9.9 8.3
トヨタ全体 110,110 +6.2 6.0 262,817 +12.9 6.2
トヨタ 104,576 +6.2 5.7 251,288 +13.1 6.0
レクサス 5,534 +5.9 0.3 11,529 +8.7 0.3
DC全体 98,720 -6.3 5.4 222,199 -6.9 5.3
ホンダ 42,693 +19.6 2.3 86,096 +17.6 2.0
現代 33,202 -9.5 1.8 81,196 -6.8 1.9
スズキ 30,578 +0.4 1.7 73,302 -2.3 1.7
日産 32,779 -16.6 1.8 72,669 -16.9 1.7
マツダ 32,729 -11.8 1.8 68,847 -11.3 1.6
起亜 28,896 -1.9 1.6 62,042 -5.7 1.5
三菱 18,106 -4.2 1.0 39,869 -2.4 0.9
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 12:04:20 ID:MtxY/Qvq0
ヒュンダイ以下なんだ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 11:39:07 ID:kDb21E/z0
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 12:14:00 ID:ooXvgIH50
にっちょん
マヂスレしよう
欧米や北欧のヒトからすると、韓国と日本の区別ついていないのよね
例えばボルボのスエーデンとサーブのデンマーク(逆だ!!)、よく判らないじゃん
あっちのヒトはアジアの事なんてもっと無関心なんだ
だから日本車に築き上げたイメージに乗っかって商売出来ている。
これは本当の話だ。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 13:02:42 ID:/SXWxCuE0
欧州では日産とマツダは同じくらいしか売れてないんだ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 19:48:42 ID:46j+lzzk0
マツダの評判がいいんだよ
賞取りまくって
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 19:42:48 ID:foHmsLvh0
マツダは悪くない
日産もヒュンダイも目くそ鼻くそ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 12:00:47 ID:5MAch+FyO
なぜか日産はキムチ臭い
欧州でキャシュカイの予約
6万台とか聞きましたが
買い控えの可能性もあるかと。
結論からいうとどっちも日本にはいらないのよ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 14:26:53 ID:g8ltU7f60
日産、韓国ルノーサムスンへの生産委託拡大
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 22:29:58 ID:qkvg4Y8A0
支那産
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:54:57 ID:4KQJ/7gY0
もうすぐヒュンダイ車に日産のエンブレム付けて売るんでしょ?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:37:32 ID:X3l6flt60
去年からサムソン車に日産マーク付けて売ってるがな
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 01:46:08 ID:RMWxD++L0
ニッチョソかよw
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 18:31:04 ID:nPRSNCLQO
合併しろ 日韓自動車
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 15:27:02 ID:R7MO9H2l0
日産に対する侮辱のような気がする。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 06:05:32 ID:9iz/OGLo0
くだらないスレ発見
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 21:10:52 ID:hQtg7IwK0
現代の圧勝だろ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 06:09:09 ID:80pj0PnrO
そのうち現代に買収されたりしてw
日産のほうが時価総額3倍以上高いですがなにか?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 21:37:49 ID:OMHKfDYA0
23
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:02:07 ID:epCBntnpO
中古の日産なら乗りたい車沢山あるが、ゴーン体制以降の日産は正直皆無。
日産も糞だが現代買うならうんこ買ったほうがまし
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 12:43:57 ID:KIBmTaaU0
ニッサムソン自動車
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 07:22:16 ID:A+aOXJC00
そのうち現代に売却だな
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 18:05:13 ID:OHjnYF8sO
もし日産かヒュンダイどちらかしか選べないって事になったら、俺は日産を選ぶ。
ヒュンダイ何か罰ゲームだろ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 22:11:54 ID:tGkVGOnh0
>>456 2chはおまえのものじゃないよ
勝手に私物化しないように
チョンサン
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 19:06:13 ID:brDWBMCE0
中国車:笑い誘うコピー車と警戒心誘う独自モデル
最近、起亜自動車の組み立ておよび生産技術の一部が中国に漏えいしたことで、
中国の「イミテーション産業」の隆盛に拍車が掛かるのではないか、と懸念する声が高まって
います。また、「韓国車は近く中国車に追い付かれるのではないか」と心配する声も聞かれます。
というのも、最近中国では韓国車をそのまま模倣した「イミテーション」が増えているからです。
先月開かれた上海モーターショーでこうしたイミテーションを何台も見掛けました。見た目が
現代サンタフェ(新型・旧型)やグレンジャー、起亜ソレントなどとそっくりなのです。
ところが、内外装の仕上げや組み立て技術においては韓国の1980年代の水準そのものでした。
少量生産の上、安全性が検証されていないため、今すぐ韓国の脅威になるとは思えませんでした。
そもそも中国の自動車産業は、1984年にドイツのフォルクスワーゲンとSAICが合弁会社を
設立したのを皮切りに始まりました。すでに20年以上が過ぎていますので、独自モデルの
開発に乗り出すのも当然といったところでしょう。
その一方で、まだ中国は車体の骨組みとなるプラットホームや最先端のエンジンを独自に作り出す
能力は持ち合わせていません。
上海モーターショーで中国の地元車を見たときも「まだ韓国の相手ではないな」といった印象を受けました。
しかし、4、5年後にも同じようなことが言えるでしょうか。こればかりは誰にも分からないのです。
全文はソースで
http://news.livedoor.com/article/detail/3160782/ 【お前が言うな】 中国車は韓国車のパクリニダ!
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1179211030/
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 16:08:40 ID:643IfoCF0
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 19:39:46 ID:toFWYJmE0
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 06:28:52 ID:pj6CB7rc0
【芸能】 タイム誌ネット投票第一位になったピ(RAIN)、米有名コメディアンがパロディー作成「ヒュンダイ乗ってキムチ食べて」
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1179067635/ トップスター、ピ(Rain)がアメリカの時事週刊誌タイムが実施したオンライン投票で1位
をとったことで、ピに投票で後れをとったアメリカのコメディアンがこれをコメディーの
素材として使い、注目を集めている。
アメリカの有名コメディアン、スチーブン・コルバートは自分が司会をしているバラエテ
ィートークショー「Colbert On Demand」で自分がピに2年連続「タイム100」で後れをとっ
たことに当て付けて、コントの素材にした。
コルバートは4日、タイム・オンライン版が発表した「一番影響力のある人物200」で27万
8361票を得て47万174票を得たピに約20万票の差をつけられた。コルバートは「私はこの韓
国のポップスターと数年間、対決をしている。そして毎年敗れています」と言って客席の
笑いを誘った。続けてUCC動画サイトYouTubeでピの履歴を紹介する動画を抜粹して見せた
後、コルバートが「いいね。これなら十分だ。」と叫ぶと再び客席が爆笑した。(中略)
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 06:29:41 ID:pj6CB7rc0
「ピは`私が横になったベッド`のような良い歌を歌った。しかし、この歌手のアマチュア
みたいなミュージック・ビデオを一度見てみろ」とピの「太陽を避ける方法」のオリジナ
ル・ミュージックビデオを見せた後、ピに向けて「Rain、今度はあんたが雨にぬれる番だ。
私は(ピのミュージック・ビデオに対抗するために)新しいミュージック・ビデオを作った。
このミュージック・ビデオは他のビデオを一掃してしまうだろう。」
コルバートは「太陽を避ける方法」をパロディーにしたミュージック・ビデオで韓国語で
「ほらダーリン、僕のヒュンダイ車に乗って。ほらダーリン、一緒にキムチも食べて。僕
らは一緒さ」と歌った。
コルバートはかなり練習したようで韓国語の発音は比較的良かった。コルバートは「太陽
を避ける方法」のピが窓の外に額縁を投げる場面を載せたタイムズ紙を窓の外に投げるパ
ロディーにしながら、自分が2位になったことに対する「不満」を示した。
ピのミュージックビデオなどをパロディーした今回のコルバートのコメディーは、アメリ
カではよくある水準で、ピは、このコメディー番組によってアメリカ進出を控えて大きな
広報効果があると評価している。
ソース:(韓国語)ピ`タイム200`1位、米有名コメディー番組素材に
http://service.joins.com/news_asp/mt_article.asp?aid=2007051314432680385
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 07:34:40 ID:M8+IxfZ50
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 13:16:10 ID:A6TG+B240
韓産自動車になれば
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 05:40:25 ID:0gIbn2rd0
【自動車】現代車「超低価格車を開発中」[05/11]
現代(ヒョンデ)自動車の金東晋(キム・ドンジン)副会長が11日、「500万ウォン(約65万円)
前後の超低価格車を開発している」と明らかにした。
金副会長はこの日、ソウル三成洞(サムソンドン)インターコンチネンタルホテルで開かれた
「第4回自動車の日」記念式で、「現在、中国合弁会社の北京現代車と現代車南楊(ナムヤン)
研究所で超低価格車を開発中」と述べた。 また「(ルノー日産の)ローガンをはじめ、外国先
進企業が5000−1万ドルの超低価格車を開発中で、これに対応しなければならない」と付け
加えた。
現代車は年初、北京現代車で300万−500万ウォンの超低価格車の開発に着手した。
中国・インド・東南アジア・中南米など新興市場を狙った車で、プロジェクト名は‘RB’。
この車は起亜(キア)車の1000cc小型車「モーニング」の車体を基本に製作する。
エンジン排気量は1000cc級で、これまで米国輸出基準に合わせて開発してきた安全・耐久性
基準を大幅に緩和する。 中国現地でほとんどの部品を調達し、エンジンなど保証期間も現在よ
り短縮する。
この車は2010年から中国で基本モデルを基準に3万−4万元(約375万−500万ウォン)、
自動変速機など各種オプションを追加しても5万元(625万ウォン)を超えない価格で販売する
計画だ。
現代車は今年第1四半期、中国で低価格車攻勢に押され、02年の中国進出以来初めて売上高
が減少(−3%)した。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=87390&servcode=300§code=300
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 23:02:24 ID:5fOfSfsH0
チョン産w
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 03:18:08 ID:vZn9Cbxs0
チョンダイにまで馬鹿にされる日産
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 01:01:30 ID:fOj8fyeU0
23
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 01:38:09 ID:BoM4BMTK0
両方いらん
どっか行け
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 18:56:45 ID:ermmcGEQ0
同じ臭いがする
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 01:18:01 ID:x0YZYWzY0
23
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475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 18:53:22 ID:ILRYAVRI0
クソスレ終了
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cho産w
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 11:48:31 ID:hoiymBbY0
ヒュンダイ以下
【フランス5月新車販売台数】
販売台数 前年比増減率 通年販売台数 前年比増減率 シェア
NISSAN 2,166 -31.3 11,168 -20.5 1.3
HYUNDAI 2,305 -2.0 11,266 +2.4 1.3
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 17:58:45 ID:2jMtYq9S0
21世紀は
日米 VS 韓中です。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 20:44:27 ID:E/He2Mxp0
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492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 22:13:45 ID:ejDvC1Jr0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 19:33:33 ID:bLOM7wxS0
仏蘭西に支配された日産VS日産を舐めてる現代
仏蘭西に支配された日産VS日産を舐めてる現代
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 23:33:56 ID:H9EfMtBE0
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 06:27:39 ID:n4x/PlgR0
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503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 12:27:21 ID:dprXVwq00
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507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 02:30:40 ID:spFELCsy0
ヒュンダイに格下扱いされる憐れな日産
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513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 14:48:52 ID:+PVHq0Fp0
在日は(・∀・)カエレ!!
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 16:40:53 ID:gnu2CB5E0
朝鮮人よ、犬を食うな
>>514 別に目に付かないところでこっそり食うなら文句は言わん。
俺だって鯨をモリモリ食いたいんだ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 00:05:59 ID:uH+oFyOD0
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 07:19:03 ID:psq4hqXO0
米国の3大自動車メーカーであるゼネラルモーターズ(GM)、フォード、クライスラーの競争力回復
に向けた努力が、製品の品質向上へと結び付いている。
米国の品質評価機関「JDパワー」が6日(現地時間)発表した「2007年新車品質調査(IQS)」によると、
リンカーン第3位、マーキュリー第7位、フォード第9位と米国のメーカーがトップ10内に3社もランクさ
れた。特に米国市場で低品質ブランドとして汚名を着せられていたフォードが、04年の第23位から今
年はトップ10内に食い込むなど気を吐いた。
起亜「プライド」 一方、現代自動車は今年、起亜自とともに12位タイを記録。昨年の第3位からランク
を九つも落とした。一方、起亜は04年の第29位、昨年の第24位から、今年は一気に順位を上げた。
また、現代・起亜自の100台当たりのクレーム件数は平均で125件と、業界平均と同じだった。
また、フォードが現代自の初期品質指数を追い抜いたが、これは、「価格に比べて高品質」といった
現代自の戦略がこれ以上、大きな効果を発揮することができなくなってきていることを示唆している。
最近、現代自は米国の高級車市場への進出を通じてブランド価値の向上を図っているが、万が一
品質が低下してしまう場合、日本のメーカーはもちろんのこと米国のメーカーにまで反撃される恐
れがある。
一方、昨年は第25位と業界平均を下回っていたメルセデスベンツは、今年は第4位へと大きく飛躍した。
また、レクサスは今年も第2位を守り抜いたほか、ホンダは昨年の第6位から今年は第4位に、トヨタは
昨年の第4位から今年は第6位へとそれぞれ順位が変わった。日産は昨年の第12位から今年は第19
位へと大きく順位を落とした。
また、「初期品質に優れた車」をクラス別に見た場合でも、米国車の躍進は著しかった。乗用車11部門
では、リンカーンMKZ、フォード・マスタングをはじめ計4車種が選ばれた。一方、韓国車からは、起亜プ
ライド(現地名リオ)が小型車部門で唯一選ばれたにすぎなかった。
518 :
続き:2007/06/10(日) 07:20:10 ID:psq4hqXO0
こうした中、現代自の初期品質が昨年に比べて低下した理由は、米国アラバマ工場で生産された車の
販売が引き続き伸びを示しているためだ。特に昨年5月からはアラバマ工場のソナタ・ラインでサンタフ
ェも共に生産するようになり、量産初期段階の品質不良が取りざたされていたという。
一方、起亜自の初期品質が大きく向上した理由は、米国で販売されている車のすべてを韓国国内で生
産しているため品質不安要素が少ない上、最近国内工場で行われていた品質改善努力がかなりの範
囲で良い結果をもたらしているため、とみられる。
JDパワーの新車品質調査は、新車を購入してから3カ月たった車に対し欠陥を12類型89項目に分け
て評価。100台当たりのクレーム件数を新車品質点数として表示する方法で行われる。従って点数が
低ければ低いほど、その車の初期品質は優れていることを意味しており、点数が低い順に順位が決
定されていく。
クレーム件数の順位は
>>2 http://www.chosunonline.com/article/20070608000035
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 19:10:28 ID:jpezS/Za0
↑
米調査会社JDパワー・アンド・アソシエイツが6日発表した07年の自動車品質調査
*1 *91 Porsche
*2 *94 Lexus
*3 100 Lincoln
*4 108 Honda
*5 111 Mercedes-Benz
*6 112 Jaguar
*6 112 Toyota
*8 113 Mercury
*9 117 Infiniti
10 120 Ford
11 123 Scion
11 125 Hyundai ←○
11 125 Kia
11 125 Industry Average
15 127 Buick
16 129 Chevrolet
16 129 Volvo
18 130 Acura
19 131 GMC
20 132 Nissan ←日産は朝鮮車以下、と言う結果を報告します。
>>519 そこまで言うなら起亜にも○つけときなよ。
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ