1 :
前スレ678:
もともとケチな名古屋人が作るトヨタなんぞ信用して無かったよ
精度はいいかもしれんが高品質なんて嘘っぱち
カローラならイザ知らずハードな走行を要求される四駆でその品質かよっ!
重要保安部品でさえもギリギリのコストで作るトヨタに万歳!!!
2。
3 :
前スレ678:2006/07/13(木) 02:09:31 ID:gm2G7Jec0
トヨタがこれを機会に生まれ変わるようにとの願い出立てますタ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 02:12:05 ID:nqISGO1R0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;//;;;;::イ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
|し ';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/;;l /;;;;// {;;;/{;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
{;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノノ/ ヽヾ;;{ i' ヾ、ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ ハンドルが取れるなんて
ゞ;;;;;;;;;;;;;/ 斗≡k彡 ヽ `ミ≡xェヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;}
/;;;;;;;;;;;;;;l ¥f'ooヽヾ´ ,:i 彳f'oヽ¥i;;;;;;;;;;;;;;;;;/ もう致命的です。
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;! ヘ ゞ,,シ lllli, ゞ,,シ メ };;;;;;;;;;;;;;;;}
l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ "〃ヘ` _||! !llirrrk'ミ/;;;;;;;;;;;;;シ
ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヾ` j / !l|||||シ;;;;;;;;;;;;;;(,,,.ィ
{;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;) __ ,' /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;シ
ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ / } /)--、 j {;;;;;;;;;;;;;;;;;/1しノ____
_____/(__,);;;;;;;;;;;;;;;〉' / /∠___/ノ fヾ;;;;;;;;;;;! |r;;;;;;;;;;;;;;ヽ、
/;;;;;;;;;;ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ /ト/ / // ,.イ;;ヽ ヾ;;;;;;! l;;;;;/l;;;:=-、;;l
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l l;;/ /‐///,,フ !;;;;;;| |;;;;;;! |;;;;l |´ リ
|/´/´ ̄ /;;;;;;;;;;;;;;;;! / / ///、ー--、ヾノ |;;;;/ ノ;/ /-、
/ {;;;;;;;;//;/| / `ヽ ヽ lシ // / ヽ
! ヾ;;f {/ ヽ ! } / l
| ヽ ヽ ヽ | / / !
| ヽ ノ / / |
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 10:26:49 ID:ef40fZ0eO
つーかよ、タイロッドって
油断してたら、割と折れるよな。
クロカンとかドリ車は
他社関係者乙
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 12:03:38 ID:RkLKK/TG0
お@いbでvf@おbn
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 14:33:43 ID:v0ZLJhSe0
三菱も恐かったがトヨタもやるなーw
せめてスバルの軽くらい過剰品質ならよかったのに
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 14:43:42 ID:4u1HPdJmO
は?壊れまくりですが?数も少ないのに…
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 14:46:59 ID:WXNptGXUO
スバルもトヨタグループだからな。壊れにくいメーカーってどこだろうか?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/14(金) 14:50:55 ID:puxzklqY0
カローラ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 19:19:40 ID:vF5qmyWi0
最近ではトヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして
「ヴィッツ」など12車種、計26万8570台(2001年1月〜11月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
その関係か?
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200606280020.html トヨタのヴィッツが 死 の ダ イ ブ !! 乗用車が転落、2人死亡 阪神高速北神戸線
兵庫県警が調べたところ、駐車場近くの阪神高速北神戸線のガードレールが破れており、
近くの神戸電鉄粟生(あお)線の線路脇の竹やぶで、大破した乗用車が見つかった。
走行中にガードレールを突き破って約10メートル下の駐車場に転落、
はずみで線路を飛び越えて竹やぶに突っ込んだらしい。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 23:55:05 ID:gPBiAc4i0
「ハンドルが利かない恐れがあります」
(トヨタ自動車)
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 23:56:38 ID:y+YdDp4+0
12車種26万台リコール=トヨタ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060718-00000074-jij-soci トヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして、「ヴィッツ」など12車種、計26万8570台(2001年1月〜11月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
同省によると、不具合が見つかったのは、エンジンの回転状況を調べ、点火タイミングを検知するセンサー。
部品の製造ミスから配線の接続部分が外れ、エンストする恐れがある。
03年9月から今年5月までに、112件のトラブルが起きているという。
(時事通信) - 7月18日16時1分更新
http://toyota.jp/recall/2006/0718_1.html ヴィッツ、カローラなど 12車種 のリコール
.不具合の状況
エンジンのクランク角センサにおいて、樹脂製ボデーの成形が不適切なため、
配線コネクタのロックの掛かり代が少ないもの及びオーリングのシール性が不足しているものがあります。
そのため、オーリングからセンサ内にエンジンオイルが徐々に浸入し、そのまま使用を続けると、
浸入したオイルがセンサ内で熱膨張することによりコネクタのロックが変形し、最悪の場合、
コネクタの接続がずれて導通不良となり、エンジンが停止し再始動できなくなるおそれがあります。
ヴィッツ、プラッツ 、WiLL Vi 、ファンカーゴ 、bB 、bB OPEN DECK 、カローラ 、
カローラランクス、アレックス、カローラフィールダー 、カローラスパシオ 、プリウス
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 21:14:58 ID:vXWBF2vL0
今回のリコール、最悪エンジン停止って、良く考えると、ハンドル、ブレーキ
のブースターが利かなくなるので、無茶苦茶危なくないか?
死ぬぞ。
17 :
夜の帝王@低血圧:2006/07/19(水) 22:08:31 ID:Sw42ILSP0
またトヨタのリコールか。
オヤジのクルマ(アレックス)もリコール対象になってる。
まあ、今年新車で買ったから関係無いと思うが…。
オヤジにこの記事見せたら多分卒倒するだろうな・…。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 23:07:40 ID:tNbeJzBXO
>>16 特にヴィッツなんかは非力な女性が乗ってる場合が多いし...
男ならなんとかなると思うが。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 23:28:41 ID:uJfvzMp1O
>>11 国産だと
日産 ホンダ マツダってとこか…
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 00:51:42 ID:1U2TmiRsO
>>18 俺カーブでも緩いのは片手運転してたけど、
最近はどんなカーブでも両手でしっかり持って曲がるようになった(これが普通なんでしょうけど)
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 00:59:56 ID:cRCfokgMO
ホンダってなぜリコールを改善対策という緩い言葉にしてよく表現するの?
./ ;ヽ
l _,,,,,,,,_,;;;;i <いいぞ ベイベー!
l l''|~___;;、_y__ lミ;l トヨタに乗るヤツは自分の頭で考えず宣伝に騙された日本人だ!!
゙l;| | `'",;_,i`'"|;i | レクサスに乗るヤツはさらに騙された脳無し日本人だ!!
,r''i ヽ, '~rーj`c=/
,/ ヽ ヽ`ー"/:: `ヽ
/ ゙ヽ  ̄、::::: ゙l, ホント トヨタは地獄だぜ! フゥハハハーハァー
|;/"⌒ヽ, \ ヽ: _l_ ri ri
l l ヽr‐─ヽ_|_⊂////;`ゞ--―─-r| | / |
゙l゙l, l,|`゙゙゙''―ll___l,,l,|,iノ二二二二│`""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
| ヽ ヽ _|_ _ "l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |二;;二二;;二=''''''''''' ̄ノ
/"ヽ 'j_/ヽヽ, ̄ ,,,/"''''''''''''⊃r‐l'二二二T ̄ ̄ ̄ [i゙''''''''''''''''"゙゙゙ ̄`"
/ ヽ ー──''''''""(;;) `゙,j" | | |
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 11:39:19 ID:Eop2HHXr0
走行中にパワステベルト切れたことあるけど
ハンドルが急に重くなって死ぬかと思った
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 18:58:47 ID:3m3LPvhy0
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 04:12:22 ID:AbJTTeED0
違います。アメリカ人はすぐ訴えるけど日本人は訴えないからです。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 15:19:18 ID:XqGg2JIm0
モーターファンダイアリーズ
ニュースウォッチ : トヨタも「リコール隠し」か? 熊本県警が書類送検へ
真相はまだ判明しない、トヨタは「捜査に全面協力する」「落ち度はなかった」と
コメントしている。しかし、熊本県警の調査によると、問題のリレーロッドの破損件数は、
トヨタの主張と食い違っている。この手の「社会部ネタ」は、報道競争そのものが過熱して
自然暴走する危険性があるが、目的はひとつ、真実を明らかにすることだ。三菱の一件が、
どうしても私の頭をよぎってしまう。それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を
欲しいままにし、莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、どこかで誰かに無言の
圧力をかけやしないか、という点も、危惧として記しておきたい。
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109
日本車買うならやっぱスバルだよ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 18:54:38 ID:VBBZgbLF0
わしも同感
別に特別スバルマニアやないけど
品質とか作りの真面目さ考えたらね
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 19:18:37 ID:aY+6KsZFO
ゼロクラなら指でカーブ切れるぉ
>>29 スバルは「走りの品質」は高いけど、作り自体はあまり質が高くないよ…
塗装が妙に弱くて石ハネキズだらけになったり、内装はぎしぎし鳴ったり。まるで欧州車。
でも、走りは確かに最上級だよな。安い軽でも高いレガシィの3リッターでも同じように走りに拘ってる。
そこはすげぇよ。
たぶん走行性能に金掛けすぎて塗装や内装には手が回らないのかな。その辺も欧州車みたいだw
その点、トヨタは「見かけの高級感」や「スーパーマーケッットまでの乗り心地」は最上級wいや〜凄いっwww
あ、でも塗装の良さはちょっと羨ましいかな…
トヨタ車では、車軸が取れたり、強度不足でハンドルが効かなくなるなんて
普通の事です。仕様と考えるべき事ですよ。
欠陥車日本一のタイトルは伊達ではありません。
事故して潰れたり、第三者を巻き込んでも、メーカーは責任取らないみたいですね。
余所見していたとか、ハンドル切りそこなったという事にされてしまうみたいです。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 13:40:51 ID:i9V0IpLf0
スバルは外車だと思って乗ると
ものすごい満足感が得られるはず
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 04:23:09 ID:jhXA51lD0
トヨタを新車から5年以上乗ることは命知らず?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 11:56:24 ID:pcApATD40
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 17:39:18 ID:OoqLnMFb0
TEST
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 08:40:43 ID:qFMa4LI40
toyotaボロボロだな。。。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 07:07:44 ID:SvjGtP3d0
ハンドルポキッ!
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 07:19:26 ID:WjCMLW77O
高速道のカーブを走行中いきなりハンドルロック!
運転手: (((;゚Д゚)))
同乗者一同: ('A`;)
結果、全員: ( ゚д゚ )
車ってさ、大学出の奴が管理して、工場で、ロボットつかって精密につくられてると思うじゃんね。
でも、ほんとはさ、ロボットじゃなくて高卒のフリーター、茶髪がほとんど組み立ててるんだよ
そのヤンキーみたいな奴も派遣会社に雇われてね、世界のトヨタとかいってるけど、
車輪や、エンジンのねじを組み付けたりしてるのはそこらでたむろしてる茶髪のフリーターなんだよ
トヨタは汚いから、一番重要なエンジンや車輪の組み立ては自社社員にはやらせなくて
外部の派遣をつかって製造してるわけ、クレームの責任逃れのためにね
捕手
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 22:25:05 ID:oySb1s7q0
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
(奥田碩 日本経団連会長 トヨタ自動車会長)
「苦しんでいると言うが、私は魚の干物は見たことがあるが、百姓の干物は見たことがない。」
(井上準之助 日本銀行総裁 大蔵大臣 1932年 暗★殺)
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 03:57:47 ID:jj75BEdL0
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 04:46:16 ID:AmVXa26QO
プラッツってどう?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 16:54:15 ID:jj75BEdL0
50 :
えすてま:2006/08/03(木) 16:58:04 ID:pWc8/L8qO
トヨタ車転落(゜∀゜)キターーーーーーーー
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 17:58:07 ID:D1JTk8IFO
トヨタが悪い。
でも、
>>1の運転はモット悪い。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 02:30:51 ID:0euwD60u0
確かにステアリングに関しては豊田はカス。でも、すえぎりしたりとか、運転下手も多いと思われ。
54 :
マスコミぐるみで隠蔽?:2006/08/04(金) 13:50:08 ID:0euwD60u0
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 04:18:35 ID:YWN/lDTS0
もう、欠陥隠しだらけのトヨタはダメかも分からんね。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 13:03:01 ID:Y6dweX7xO
そして、自動車業界の自殺率No.1はトヨタ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 13:24:01 ID:vEKnf2VuO
ヨタの整備の人たちって過酷な労働させられてるらしいね。社員寮から夜逃げする人がいるって聞いた事がある。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 23:29:07 ID:mHNaXiYH0
>>58 その整備士も、トヨタぐるみの国家試験漏洩で作られたニセモノロボット。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 00:39:33 ID:muSu9RE80
http://www.sankei.co.jp/news/060805/kok064.htm 北米トヨタの大高英昭元社長セクハラ訴訟、長期化避け小林さやか側と和解
【ニューヨーク=長戸雅子】トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ(ニューヨーク)は4日、
同社の元秘書の日本人女性が、元社長によるセクハラ行為で精神的苦痛を受けたとして元社長と同社を
相手取って起こした損害賠償請求訴訟で、女性側と和解したと発表した。
慰謝料などの請求額は1億9000万ドル(約217億円)と、個人が起こした同種の訴訟では
過去最高規模の請求額だったが、和解金の額など詳細は明らかにされていない。
訴えによると、元秘書は昨年3月に元社長のアシスタントに採用された。元社長は出張先のワシントンの
ホテルで性的関係を持つよう迫るなど、セクハラ行為を繰り返した。元秘書は会社に相談したが、
「当事者間で解決するように」とアドバイスがあっただけだったとし、適切な対応を怠ったとトヨタ側の責任
を指摘していた。
元社長はセクハラの事実を否認したが、トヨタ側は提訴後に元社長を事実上更迭した。
米国の同様の訴訟では企業側が敗訴するケースが多く、訴訟の長期化とともにダメージも大きくなるため、
トヨタ側は法廷で争わずに和解に踏み切った。
(08/05 11:54)
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1147125611/707-714 和解=この位の金で黙らないと後でどうなっても知らないぞ
トヨタ=893
ガレ場を走ってて、ボキッと前足が折れたH2ハマーの動画があった。 ワロタ。
犬の話でしたら「前脚」と書いてくださいね
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 06:39:06 ID:VnUCCcRs0
>>64 どう見てもGMのハマーです、本当に有り難う御座いました。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 16:11:09 ID:mi/bdiw50
とにかく胡散臭いイメージが付きまとうメーカー
ボキッと折れるのは、トヨタ車ばかりでしょ。
強度不足のハンドル、タイロッド、サスペンション等々、欠陥の数がもうキリがないよ。
太くて硬いのは、大高英昭のパンツの中身だけだからですね。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 11:33:40 ID:SZwy82yN0
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 13:32:45 ID:VC14y4Dh0
よーし、トヨタのハイラックスサーフでアクアラインを横断だ!
海外製の舶来品が圧倒的に高品質だった時代に、安いだけのまがい物から
初めて、徐々に徐々に品質を高めていき、最後には世界中で評価されるブ
ランドになる。
そうした素晴らしい物語を我々は見てきた。
SONY、松下、キャノン、ニコン、NEC、東芝、シャープetc
そうした企業のロゴは昔は安物の証だったのに、いつしか光り輝き、高性
能カメラやハイエンドなオーディオビジュアル機器に燦然と輝く。
買った人間もそれに満足する。
なんといってもその代表格がトヨタであり、セルシオやランクルにつけて
も、そのエンブレムは充分通用した。
たくさんの日本人が血のにじむような努力の末に、その輝きを得て、消費
者もそれを支持し続けてきた。
それなのに、突然そのエンブレムに泥水をかぶせて、こんなのは安物だ、
これからはこっちがプレミアムだ、と言われても、消費者は自分たちは
いったい何を信頼し、支持してきたのか、分らなくなってしまう。
ブランドはメーカーだけのものではない。消費者のものでもある。
今まで応援してきた消費者を馬鹿にするのも大概にして欲しい。
トヨタがやったことは最大の愚策である。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 10:13:13 ID:FeXpTVwv0
ハンドルの軸はきちんと作ってほしい
まあ、大高英昭の臍下三寸は、つねにビンビンに勃起しているんだろうけれどね。
トヨタの、ハンドル軸も、タイロッドも、サスの付け根部分も、ホイールのハブも、細く薄く強度不足ばかりですから。
薄くて良いのは、コンドームだけだよ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 18:07:16 ID:cBpia35k0
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 18:08:22 ID:TkF7JPs/0
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 18:09:05 ID:TkF7JPs/0
最高の品質の豪語したレクサスでさえ、
安全装備に立て続けにリコール。
販売した7割が欠陥車という現実。
しかも、汚れた雑巾臭がする欠陥エアコンを標準装備。
これがトヨタクオリティ・・・
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 18:01:34 ID:dSq4ifa50
>>79 国ぐるみで隠蔽してるとしたら怖いよね・・・・・
ちゃんと国は調査すべきだ。
>>80 民主主義だからさ、税金をガッポリ払って国に還元するのが正義なんよ
車以外の事で国民にも還元されてるわけだし
俺はトヨタは好みじゃないから買わないけどな
>>81 トヨタはそれ程税金払っていないだろ。
いつも組織的な脱税でトラブっている会社じゃないか。
脱税の疑惑を常にかけられている守銭奴企業だぞ。
道路とかも、整備されたとしても、トヨタは金を支払わない。
最も多く利益を享受するのはトヨタであってもだ。
利用しないのに、多く支払わされるのは、愛知県民なんだよ。
地方交付税では、頭割りで国民も負担するわけだが。
馬鹿じゃないのか?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 12:04:44 ID:TX+pBFif0
最近、操舵装置の不具合っぽい事故を数件見かけた
ヴィッツにアイシスにイスト、全部件のトヨタ車だったw
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 21:01:19 ID:UUsZeTVx0
こっそり法人税引下げを狙ってるトヨタ。
そのための政治献金。
もうお分かりですね。
愛知県民が馬鹿なだけ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 17:19:25 ID:n/wUDrmI0
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 18:04:05 ID:bT+QQvqX0
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 19:46:20 ID:2xMxMtFs0
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 18:46:08 ID:IrXyprUL0
マスコミや国交省もグルみたいだから、今後もTOPメーカー
として君臨し続けるだろうね・・・他のメーカー頑張
>>90 ファンカーゴもヴィッツ派生車種
アイシスは操舵装置の部品がヴィッツ系列からの流用
ところで今日はラクティスがなんかハンドルの切れ角が狂ったかなんかで
右折中に中央分離帯にタイヤぶつけて足回りがイカレポンチになってた
テンパータイヤ履くとハンドリングがおかしくなるのは当たり前だが
右折中にどうにかなるのは明らかにおかしいよねwww
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 07:18:10 ID:nibhsQab0
なんせ、軸が折れる仕様だったんだから・・・
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 19:40:45 ID:WX43k0Qu0
マスコミと国を味方に付けて欠陥隠し大成功しましたね!
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 16:56:10 ID:MI8CJ97C0
今まで、いかにマスコミの御蔭で品質神話を保ってきたかってことだね
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 17:28:52 ID:2qP5NAkZO
ホンダのリコールはどうなったの?
96 :
(^o^)/:2006/08/28(月) 20:02:43 ID:LBKWF/gfO
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ