【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう42

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
8歳の甥っ子に「大きくなったらMINIちょうだい」と言われた。
あと10年もつかな・・・(´・ω・`)

前スレ
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう41
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146988539/

ミニについてﾅｶﾖｸﾏﾀｰﾘ語ろう！
関連情報は>>2以降
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 02:26:35 ID:GJiesfmN0
MINI乗ってる人います？　http://natto.2ch.net/car/kako/980/980097663.html
●　　現行ミニ買いたい。。でも大丈夫？　　●　http://natto.2ch.net/car/kako/995/995393370.html
ＭＩＮＩ　マターリ語りましょう　http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10013/1001345941.html
ＭＩＮＩ　マターリ語りましょう2　http://caramel.2ch.net/car/kako/1009/10094/1009436541.html
【　旧ミニをあと５０年は語れ！ＰＡＲＴ３　】　http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10192/1019200032.html
《　ＭＩＮＩに乗り続ける　》　 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020013979/l50
《　　　ＭＩＮＩに乗り続ける２　　　》　 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028473808/l50
【元祖】 MINI マターリ語りましょう 6 【ミニ】（鯖移転前）　http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029271795.html
【元祖】 MINI マターリ語りましょう 6【ミニ】　 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029271795/l50
【元祖ミニ】 MINI マターリ語りましょう7　http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1035/10351/1035163487.html
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 8　http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10401/1040113224.html
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 9　 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045244801/
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう10　 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051842155/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 02:26:54 ID:GJiesfmN0
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう11　 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058802953/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう12　 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063276840/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう13　 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067307382/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう14　 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070986506/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう15　 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075918132/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう16　 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079391826/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう17　 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082415378/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう18　 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086444952/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう19　 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088646063/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう20　 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091456377/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 02:27:10 ID:GJiesfmN0
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう21　 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094555624/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう22　 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097673351/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう23　 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100514093/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう24 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102939630/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう25 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106068208/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう26 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108379313/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう27 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110105251/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう28 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111195354/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう29 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112707520/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう30 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113801443/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 02:27:28 ID:GJiesfmN0
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう31 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116909860/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう32 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120217189/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう33 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122922808/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう34 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125729835/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう35　 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132635701/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう36 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132635701/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう37 　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135788017/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう38　 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138634626/
【クラシックミニ】MINIﾏﾀｰﾘ語りましょう39【総合】http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140963256/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう40　 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143819746/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 02:27:52 ID:GJiesfmN0
関連リンク
３２ちゃんねる（過去ログ、Ｑ＆Ａ等） (p)http://shibuya.cool.ne.jp/classic_mini/
Hunt For MINI（中古MINIの選び方） (p)http://www3.wind.ne.jp/miniya/choose/choose.htm
MINIは只今故障中！（メンテナンス等）(p)http://www.minitada.com/
Classic MINI BBS　　 (p)http://niko-1.hp.infoseek.co.jp/minibbs/top.html
国産自動車用部品流用情報 (p)http://www.geocities.jp/speed_seeker
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 07:28:54 ID:xxACxvbJO
>>1乙です！
8 ：su ◆Gq9YHekNhI ：2006/06/11(日) 08:10:27 ID:lhtXvlyx0
>>1乙
前スレ>>954さん、どうもです。配線引き直しの際ACC電源を撤廃してしまい
、ﾜｲﾊﾟｰﾓｰﾀｰへのACC電源も取り外していました。
あらたにＩＧから配線したいと思います。


9 ：su ◆Gq9YHekNhI ：2006/06/11(日) 08:25:58 ID:lhtXvlyx0
ちょっと気になるので、連投スマソ
>>986 ４速でバックランプが点灯？？？考えられん。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 10:40:09 ID:Q+Eo+8fzO
>>1乙です。
名言もｲｲﾈ

>>9
俺も同じ症状になったことあるよ。
だから考えられないトラブルではないんだよ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 11:23:16 ID:E0+RTa640
で、どうした。解決法
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 11:32:05 ID:gri0+tZp0
>>1 GJ!
新スレ祝いとして豆情報をば。
マルチリフレクターのスリーポイントヘッドライトが７月発売ですと。

ttp://www.ipf.co.jp/
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 13:04:43 ID:bvJEW9+T0
初心者質問です。

サーモって夏と冬で交換しないといけないの？
冬用で年中いけると思うのですが、、、

車は91年のキャブです。
14 ：986：2006/06/11(日) 14:40:36 ID:4Nyhh89w0
レスありがとうございます。

シフトレバーんとこを上からあけてみたのですが、
これって下からじゃないと作業できないですよね。
雨なんでまた今度やってみます。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 17:56:00 ID:S8mDBqcx0
>>13
冷却系が正常なら82℃で年中いけるよ（極寒地は除く）


82℃のサーモスタットでオーバーヒートするようなら
冷却系のどこかに不具合が出ていると思った方がいい。

冬用88℃じゃ夏は厳しい車も出てくると思います。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 17:56:21 ID:YBS9yVku0
>>13
交換しないといけないことはないと思うよ
オーバーヒート対策だから
自分のミニの冷却系のコンディションと相談して
必要と思えば換えればいいだけ
ちなみに猛暑用ブランキングスリーブというのもある
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:09:06 ID:1ouFRYMQ0
　前スレの207さんと880さん、問題は解決しましたか？
自分も同じ症状なので気になってます。車検でクラッチオイルと
エンジン揺れ止めのブッシュを上下交換して約半年でなりました。
同じ運転のしかたでこの症状が出始めたので、運転が未熟という
のもどうかな～と思います。ボーナスがでたら知り合いの整備士
に見てもらうつもりですが、原因お分かりでしたら教えて下さい。
18 ：13：2006/06/11(日) 21:18:12 ID:bvJEW9+T0
>>15
>>16
早速のレスありがとうございます。
冬用（８２℃）で様子をみてみます。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:24:30 ID:yhfjEYPv0
前スレ967です。
前スレの971さん、回答どうもありがとうございました。

インジェンクション部のセンサーの汚れは
素人でも触れるものなんでしょうか？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:34:12 ID:bOj/4DUA0
>>19
キャブクリーナを吹いて綺麗にするくらいか？
インジェクション車はバキュームチューブのリークが良く起こる故障だからね。
ECUコントロールといっても燃調だけで点火タイミングは従来どおりのデスビだから・・・
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 22:24:32 ID:qW7DH9hV0
板違いになっちゃうんだけどミニのラジコンとかで遊んでる人居る？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 22:26:35 ID:Wnw2iWts0
鈴鹿のフリマ雨だったけど行った人どうだった？
レポきぼん！
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 23:13:24 ID:IGhdJ/NU0
>20
知ったかぶり。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 00:27:43 ID:HENzAiYX0
>>1乙です。

>>22
行ってきたyo
フリマはΔが出店しててちょっとびっくりかな。遠いのに。
今回はわりといい物があったような希ガス。
俺が欲しかったものが格安で手に入ったからなんだけどw
フランクフルトが美味しかった。たこ焼きは安くてよかったよw

サーキット上空をヘリで遊覧飛行するってのもあって、大人一人3500円だったらしいけど乗った人はいるかな？
俺は諸事情で乗れなかった・・・。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 12:21:37 ID:0ptYugx50
>>20
知ったかぶり。
26 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/06/12(月) 16:44:49 ID:q1CFZw190
△は東京まで営業に来るからな・・
どこも商売は大変だ・・・
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 16:56:00 ID:UnNaBo4+O
>>21
ノシ

電動二台持ってます
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 20:06:22 ID:MgIMlMugO
で、結局ルーフの縁のモールは取っちゃった方がいいのですか？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 20:20:13 ID:fAJA4uhSO
>>28
走行中に風圧で取れちゃう前に自分で取り外すコトを勧めます。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 21:00:35 ID:MgIMlMugO
>>29
まじすか？風圧で取れちゃうくらいのなの？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 21:10:25 ID:sBUzPnbl0
俺つけっぱで19年間大丈夫。＞ﾙｰﾌﾓｰﾙ

でもこればっかは個体差あるだろうし、保管の環境にもよると思う。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 21:10:31 ID:THWJGESh0 BE:242166097-#
フェンダーのモールも取れます。
走っていると急に、がりがりがり…ってモールが路面をコスル音が。
33 ：29：2006/06/12(月) 21:59:28 ID:fAJA4uhSO
年式にもよるのかもしれないが、俺の（91クーパー）は高速を走行中に取れかけた。
バッチンバッチンとボディを叩く音に驚き、路肩に停車するハメに。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 21:59:34 ID:msdGwLG20
フェンダーモールはちゃんとリベットかタッピングで止めてあれば取れないよ
ルーフモールもモールが錆の原因という事は無いし
（俺は新車から外しているが錆は出てきた）
風圧で取れたなんてこともありえない
あんまり断片的な情報を鵜呑みにするのもあれだな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 22:05:22 ID:wWabvzDh0
ウチの９７年式はリベットとか無かったよ。
錆び補修に邪魔だったのと、錆の温床になると思ったから取っちゃったけども
走行中に取れてる人がいるんだから、留め具がゆるんだりで風圧で取れる時はあるんじゃね
あり得ないというのはどうかな。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 22:10:15 ID:0j5WD6rv0
>>27
おぉ～！！田宮の？
何かラジコンって一言で言っても色々種類あるみたいでラジコン屋見に行ったけど訳ﾜｶﾗﾝかった('A`)
何かオススメの有りますか？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 22:10:33 ID:1RllbD2D0
>>34
そりゃ新車から外してれば取れるなんてありえないわな。
38 ：34：2006/06/12(月) 22:28:37 ID:o66Rbo0D0
>>35
言葉足りなかったな
フェンダーモールはリベットかタッピングで留めておいたほうがいいという事
これは本当によく取れる

ルーフモールが取れて飛んだと言うのは
ミニ固体と言うより単に整備不良だと思ったから
あの形からきちんと嵌ってれば風圧で取れることは無いと思う
39 ：29：2006/06/12(月) 22:50:35 ID:fAJA4uhSO
整備不良って言われちゃったorz
40 ：40th：2006/06/12(月) 23:18:01 ID:+tVdmJI/0
ルーフモールは、確かにあの形のままなら風圧では外れないと思えるわな。
でも経年劣化で変形して浮くんだよ。
そして、飛ぶ。

うちもリャンメンで固定してあったのに、片側外れかけてルーフを盛んにノックするものだから、速攻取り払ってＳＡのごみ箱に叩き捨てたことがあったよ。
しかしＭＧローバーに純正品を取り寄せようと思ったら、在庫無いって。
知人から譲ってもらって付けているけど、いつまで持つのやら。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:19:08 ID:UnNaBo4+O
>>36
お薦めですか？
まずどういう仕様に仕上げて行くつもりなのでしょうか？
外観か最高速かドリフトか…
最高速仕様なら、エンジン付きがいいッスよ
駐車場で遊ぶなら電動がいいです
近ごろはD-1の影響で、ドリフト仕様のラジがでてますね
ちなみにミニの電動は、1/10のFF仕様です
速いモーター付けるとコーナーでコケますｗｗｗ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:33:49 ID:Lfwd+as80
>>40
キモコテうぜー
お前のが飛ぶからみんな飛ぶと思ってんのか　
ＳＡに廃棄物捨てんじゃねぇ　不法投棄だ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:39:47 ID:wWabvzDh0
>>40の40th殿
ウチの外したヤツ（何故か取ってある）
どうですか？ｗ

>>34
こっちこそ、変なツッコミごめん。
たしかに、つけておきたいならリベットなりで止めてた方が良いですね。
劣化して堅くなってゆるんじゃうのかな。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 23:43:11 ID:0j5WD6rv0
>>41
車種はミニでお手軽に始められる奴が良いです
ミニッツってのに興味があったんだけどnewミニの方しか無いみたいでガッカリ('A`)
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:21:08 ID:BcFzIhLE0
ｺﾞﾐ箱に廃棄物以外の何を捨てろと言うのか・・・。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:35:31 ID:Ib9SJl/w0
>>45
夢と希望とエロ画像
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:43:15 ID:8nWj1sL70
>>45
名無し４０ｔｈ　乙
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 00:57:23 ID:EVOMwUgw0
>>44
ミニッツは今度新シリーズでＦＩＡＴ５００とコペンをラインナップに加えてくるよ
もしかするとミニが出るかも・・・・
調子に乗ってエステートとかマーコスだしたらいいなあ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 02:59:49 ID:x2s6uqYXP
ﾏﾀｰﾘとは無縁なスレになっちまったなあ

suの功罪は大きい
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 08:21:25 ID:8WBXe9DaO
>>44
ミニで小さいラジ探すなら、ラジ缶がいいでしょう！
ミニ四駆のモーターとギアがあいますので、スピードも結構速いですよ！
51 ：41th：2006/06/13(火) 10:45:05 ID:WyA9hftC0
ルーフモールなんていらないよ
何せ格好悪い
52 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/06/13(火) 10:53:25 ID:AbVwzUej0
田宮のラジコン・・他の1/10と走るとどんどん置いていかれるorz
で、無理すると回る、転ける、ぶつかる・・・バンパーちっこいのでボディーがあぼーん

でも楽しい
53 ：40th：2006/06/13(火) 12:24:43 ID:DFhD7tkwO
>>42殿
確かにＳＡに持ち込み廃棄物捨てたのは、俺が至らなかった。
全国の道路公団の皆さま、すいませんでした。

でもヤッパ飛ぶ個体は飛ぶよな。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 12:38:46 ID:6vDmdhGL0
ワイパーアームは飛びました！
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 13:46:03 ID:WJZdpjuw0
床
飛びました。
ドアの下の方も・・・
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 14:03:21 ID:GgedcR3F0
西風が箱に絵を描いてるmk-Iのラジコンを昔買ったけど、
まだ組み立ててない…
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 20:37:32 ID:EtxEyIQ20
ミニ1000乗りです。
純正の12インチ鉄ホイールとキャップの組み合わせで乗っております。
走行中カラカラ・・と干渉音が聞こえるのですが、
有効な対策法をご存知の方教えて下さい。
外せ！　以外でお願いしますね。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:07:36 ID:PZunfdn8O
ショップにもってけ。



59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:10:55 ID:xFp1nsaX0
>>57
そんなの現物見ないとわからんよ
ここに書く前に、自分で音の原因を調べたのか？
見てもわからないなら、>>58の言う通りだ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:14:42 ID:Ym+ntPAT0
>>57
ビニールテープを目立たない様にキャップの爪に貼って
がたを無くせばカラカラ音は消えると思うよ。
俺はそうしているけどね
それとキャップの爪もだいぶ開いてるんじゃないかな
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:33:37 ID:Hnrw88Ly0
ちょっとあれなんだけど・・・
高速で最高速何キロまで出したことある？
ぬうえキロまではあるんだけど凄い人いるかな？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 22:44:11 ID:LVnACt8Y0
下り坂で瞬間ぬおわキロ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:03:10 ID:1gQ6P/Dg0
８０キロまでです。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:20:18 ID:jncESLls0
シャシダイの上でぬゆわ超えしますた
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:27:56 ID:DGpBykKo0
>>64
台は空気抵抗が無いからな
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:30:08 ID:J9IlMsor0
英語キーボードを使っていると、さっぱり分からんな。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:44:28 ID:z68MCMUxO
こんばんは、突然割込んで申し訳ない。通勤で毎日110㌔走っていますがこの時期、霧が凄くてほとんど前が見えない状況です。現状はH4ﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞﾊﾞﾙﾌﾞのみなんですが…やはり普通にフォグ入れるべきですかね？お勧め等あったら教えて下さい。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 00:59:00 ID:JWXVXCqC0
俺はヘッドランプをイエローにしてる。
黄色いバルブはそのうち生産中止になるから今のうちに買いだめるのが吉。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:07:34 ID:jncESLls0
>>68
＞黄色いバルブはそのうち生産中止になる
これマジっすか？？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:09:59 ID:z68MCMUxO
>>68
レスThanks！今年の頭まで別の車に乗っていた時にイエローバルブにしていましたが安物だったせいか暗いし、あまり芳しくなかったもので。高いバルブならいいんですかね？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:30:20 ID:Z8sk9THc0
>>66
１ぬ　２ふ　３あ　４う　５え　６お　７や　８ゆ　９よ　０わ

平坦な道路でノーマル車だと　ぬえわキロぐらいかな
不謹慎だけどちっこいミニがぶっ飛んで走ってくのチトカクイイ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:34:45 ID:iHDTXGh5P
当時のクーパーSで時速100マイルを基準にチューンつうか設計されてた。
俺のチューンしたミニはふわわキロ出たぜつうオッサンに出会ったことはあるが
真偽のほどは定かでない、つうかはなはだ疑わしい。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:48:18 ID:dKsNeLLL0
>>72
メーターチューンかも試練
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 01:49:04 ID:Z8sk9THc0
クーパーＳってどれだけ出るんだろう？
その他のチェンバレンとかチェッカーマーコスとかボルツとか気になってきた
乗ってる人どうよ　いるのかな？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 03:31:52 ID:vK4jAsbg0
単純なスピードならERAターボのほうが行きそうなイメージがあるけど
アレは流石に反則か？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 03:43:46 ID:xmmqWMf7O
>>75
いく前に逝くと思うｗｗｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 05:27:48 ID:BdxCzr350
DQNの定義 （随時追加）


茶髪、自己中、キレやすい、内面より外見重視、言葉遣いが変、道路など公共の場に唾、タンを平気で吐く
声がデカイ、タバコを吸うだけでなくポイ捨て、ステアリングが白いカバー、ルームミラーに花輪
屁みたいな爆音マフラー及びクラクション、ファッションセンスがない、蟹股、パソコンを使いこなせない
車内で野球帽、、暗くなっても無灯火、ネオン管、日の丸ステッカー、妙に早く点滅するウィンカー
甘ったるい芳香剤、その芳香剤が染み付いて香水代わり
DQNなオーディオなのにさらにウーファーを改造してDONDON言わせる
雰囲気を盛り上げるためにラップ系の洋楽(しかも窓全開で高音量)
歩道乗り上げ駐車。しかも、民間の駐車違反取締官にステッカーを張られる。(実際に目撃)
店の入り口におもいっきり横ズケ。
ハンディーキャップ用スペースに止めたり駐車スペースでない所におもいっきり駐車。
しかも、移動願い放送を流されナンバーを言われる。
路面ギリギリのローダウン。しかもヒビ･傷付き。
ダッシュボードの上に白や黒の安物ジュータン、土禁、スリッパで運転。
コンビニに長時間タムロして店員に迷惑をかける。大声で馬鹿笑いをする。

これに５以上は手遅れ。精神科逝き。
４つ当てはまるのは、完全にDQN。
３つは候補生。要注意。
２つはまだ間に合う。考え直せ。
１つは今の内だ。これ以上図に乗るな。
該当無しは、優良ドライバー。これからも優良でがんばってください。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 10:52:17 ID:L2H9zOFS0
>妙に早く点滅するウィンカー
これはした事あるな。球切れでw
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 11:20:30 ID:JWXVXCqC0
>>69
車板のイエローマンセースレからのコピペだが

>3 名前：黄疸男＝１ ◆uP4E0rvmG6 [] 投稿日：2006/03/26(日) 07:29:56 ID:oM3IDsvi0
> (ﾟДﾟ)ﾊｧ?　18年1月以降の登録車はイエロー禁止だとさ
>
> 　　http://www.road.jp/~smatsu/Law/S26_Unyu67-F.htm
> 　　　　こいつの第三十二条の三に対して
> 　　http://www.mlit.go.jp/kisha/pubcom/pubcom77/pubcomt77_1.pdf
> 　　　　こいつの２．の③が改定内容なわけだ。
>

これから装着できない車が増えるわけで、消滅していく運命にあるわけだ。
80 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/06/14(水) 11:59:26 ID:c/nJ86U70
なんで淡黄色がいかんのだ？？
まぶしいのは青白色の方だが・・
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 12:10:36 ID:gAHmlYF70
>>74
当時のﾌｧｲﾅﾙの方が低いから回転数では高年式の方が有利なんじゃないかな。
当時のｽﾐｽのｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰもｱﾚなのでﾒｰﾀｰ読みで100M/h出てても
ﾀｺﾒｰﾀの数字から計算しないとあてにならない。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 12:50:16 ID:tMvp/R1U0
納車2週間、燃料メーターがひどすぎ
走っていると上下に動いているし、
赤ライン切ったので慌てて給油すると
12Lしか入らない・・なんじゃこりゃ。

これでも普通なのか？それとも壊れているのか？
みなさんのはどうですか？トリップメーターも
ないし、いちいち給油時期を暗記しながら
皆さん乗ってるの？？
83 ：82：2006/06/14(水) 12:53:10 ID:tMvp/R1U0
いけね、95年式メイフェアです。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 14:09:25 ID:wFbE9rc8O
もう一度、俺を熱くさせてくれるなら
ミニを買うよ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 14:12:21 ID:xmmqWMf7O
>>82


　　∩＿＿＿∩　　|
　　|ノ＼　　ヽ　 |
　 /　●゛　●|　 |
　｜∪ (_●_) ミ　j
　彡､　 |∪|　|　Ｊ
`/　　 ∩ノ ⊃ヽ
(　＼ ／ ＿ノ| ｜
`＼ “　／＿_| ｜
　 ＼ ／＿＿＿／
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 14:17:13 ID:xmmqWMf7O
>>84
夏は熱くてミニに乗れないですぅー

　（＞＜;）
　 /つとﾉ
　しーＪ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 14:18:26 ID:XBQgGyt40
僕はメモを取ってます。
ちなみにオイル交換時期、
ブレーキパッド交換時期等もメモってます。
赤ラインはアテにならないようですよ
88 ：82：2006/06/14(水) 14:39:01 ID:tMvp/R1U0
>>87
ありがとう、こんなことにも忍耐の要る
車なんですね。
今後、直していくところが多くて楽しみです。
ｳｨﾝﾄﾞｳｫｯｼｬｰが全く出なくてホースを換えて
ノズルを掃除してようやく出るようになった。
あとはオイル漏れとｵｰﾃﾞｨｵか・・結構手ごわいな。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 14:48:07 ID:xmmqWMf7O
つまり>>82は故障車を購入してたってコトか…
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 16:49:32 ID:0Oq0JHnG0
携帯でヒマな方がいるもんだ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 16:56:56 ID:OD8R5nk9O
オレもヒマだー！



つか携帯関係あんのか？




92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 17:01:10 ID:z1TusXxt0
>ｳｨﾝﾄﾞｳｫｯｼｬｰが全く出なくて

のトコロで思わず吹いた。
・・・そういえば、ここ数年、ｳｨﾝﾄﾞｳｫｯｼｬｰなんて使ったことがない。
ちゅうかドレがスイッチだったかも覚えてない。ふ
わたしのミニもワックスやらゴミやらが詰まって、たぶんｳｨﾝﾄﾞｳｫｯｼｬｰは
出なくなってるんだろーなあ。

でもま、そんなこたー、本人はまったく気にしちゃおりませんがね。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 17:10:46 ID:xXcCORim0
>>92
車検は人任せか？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 17:21:03 ID:OD8R5nk9O
そーいや今年からウォッシャー液出ないと車検通らないんだっけ？
オレはラジエター液のリザーバーにしちゃったよ。
まぁタンクごと入れ替えれば済むハナシなんですが。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 17:31:51 ID:z1TusXxt0
>>93
うん。車検場にほいこら行くヒマがあるひとが羨ましいわな。
大人には、時間を金で買うっちゅう選択もあるんだよ。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 17:34:11 ID:15AjL6pC0
>>93
普通はそうだ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 18:13:55 ID:xmmqWMf7O
>>94
すごいトコから引いてますね


俺は釣られないｸﾏ…
＼　　∩―-､
　＼／ ● ､_`ヽ
　 /＼( ●　●|つ
　｜　X_入_ノ ミ
　 ､ (＿／　 ノ
　　＼＿＿_ノﾞ
　　／丶′ ⌒ヽ:
　 /ヽ　　/　/::
　/ /へヘ/　/ ::
`/ ＼ ヾミ /｜::
(_／|＼__ノ /::
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 18:21:05 ID:4gzXIavdO
>>97

AA(ry
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 18:39:44 ID:XBQgGyt40
82のIDがMvpな件
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 18:45:27 ID:3VptC4QOO
>97
エンジンルームにウォッシャータンクがあるミニだよ。
１．３ｉからはリアトランクに配置されたんだっけ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 19:25:32 ID:xXcCORim0
>>95
金が無いから自分でやる人と
自分でやりたいから自分でやる人もいるんだよ～
かわいそうな大人だね～＾＾
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 19:36:30 ID:4TgugGci0
自分でやろうが車屋に任せようが
正直、どうでもいい。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 19:36:34 ID:+8hSIfqI0
http://fplayer.youtubech.com/index?selected_id=ZiK7YenXfFA&auto_start=1&q=mini%20cooper

懐かしいのみつけたよ。
トリノオリンピック、フィギアスケートの会場の上走り回るヤツ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 19:58:23 ID:z1TusXxt0
>>101＝93
>自分でやりたいから自分でやる人

「ボク、ユーザー車検をやるんデッスッ」で、平日にほいこら仕事を
おっぽり出せるひとは”羨ましい”人ですなぁと言うているだけだよ。

まあ、そう突っ掛かるな。今は貧乏自営のわたしにしても、余剰な従業員を
雇えていた幸せな時代には、ユーザー車検で通していたし。
何から何までぜんぶ自分でやるっちゅう車ｲｼﾞﾘの愉悦は分かっているから。
ただな、世の中、そんなヒマではないﾆﾝｹﾞﾝもいるのだよ、自分だけの
価値観をひとに押しつけるな。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 20:55:28 ID:JJ79yJbt0
大人でも子供でも他人を見下すような書き込みを見ていると大変気分が悪いです。
こんなところに来る位暇があるんですから
大人なら余裕のある書き込みでマターリしたいですね。


106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:02:03 ID:xlp23m0D0
>>105禿同
旧ミニに乗っている時点で世間的には我々目糞鼻糞ｗ

ミニにはミニの数だけ楽しみ方がある。
人は人、我は我。されど仲良し。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:13:54 ID:nCkTRnS10
仲良き事は美しい事哉


ｂｙ実篤
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:17:35 ID:lB0P/J4r0
>>106
次スレ格言の予感。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 21:54:16 ID:tQfQ6D0v0
>>82さん
以前乗ってたミニが同じ症状になりました。ある日突然。
うちの場合は、
燃料タンク内のフロート関係に不具合があって、
燃料計が正常に作動しないとのことでした。
フロート関係の部品交換で直りました。

今うちにあるミニは大丈夫なんですけどね～
（赤ライン差し掛かったくらいで給油で20Lくらい入る）
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:09:36 ID:Qdaig77v0
ミニのフロートは品質に問題あり。
均質に悪いんじゃなくていいヤツもある。
ようするにアタリハズレがある。
交換してもまたハズレを引く可能性もある。
その場合、良心的なショップなら無償交換
してくれるかも。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:39:06 ID:Ma1xewXR0
>>79-80
前に乗ってたフランス車（ルノー5）は白禁止で黄色がデフォだった
なんでも霧のときに見えなくて危ないとか、そういう法律がアチラにはあるらしい
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:56:11 ID:+Ml8nBJG0
おはつです。
MINIへの乗換えを考えていて勉強中であります。

>>6にあるリンクの
国産自動車用部品流用情報 (p)http://www.geocities.jp/speed_seeker
はリンクが切れているようなのですが、移転先等ご存知の方いらっしゃいませんか？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:22:37 ID:8aIxyrl00
>>104
＞平日にほいこら仕事をおっぽり出せるひと
平日休みの人がいる事を考える頭が無い。

＞自分だけの価値観をひとに押しつけるな。
あんたにそっくり返すよ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 23:42:22 ID:dxm6WW+X0
　　　　　　　　　　∧ ∧
　　 ∧ ∧　　　 (´Д｀* )
　　(*´Д｀)　　（　　　　　）
　　./　　|／￣￣￣￣Λ Λ
～（＿ ∧ ∧　　　　 (´Д｀*)
　　／_(*´Д｀)＿／　（UU　）～
　 ||￣/　　|￣￣||／┌───────―――
　 ||, （＿__ノ　　 ||　＜　　祭り　ま～だ～？
　　／　　　　　　　　 └───────―――
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:14:32 ID:ntly/ONd0
>>103
平日でも「お休み」がとれる人は幸せモンだとゆう意味でカキコしたつもりだが。
ビンボ自営の身分では、一年365日、休みなんてない毎日ですよ。ｹﾞﾂｹﾞﾂｶｰｽｲﾓｸｷﾝｷﾝ・・・
盆も正月も仕事場だ。どころか、仕事場で寝泊まりする日も続くから
24時間フルタイムワーキングに近い。ちなみに今も仕事中。そういうバカも世の中いるのだよ。
「平日がお休みなのでぇ」・・・か。平和で恵まれたひとだね。

ま～ったりするのは賛成だが、最初、無邪気に突っ掛かってきたのは>>93君のほうだ。
わたしは降りかかる火の粉は払います。見下ろすも見上げるもあるもんかッ
タチの悪い冗談はたいがいにしておけ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:17:33 ID:Kv+yMKtA0
　　ﾖﾖｲﾉ ﾖｲ!　　　　_＿＿　 　ﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝﾄﾞﾄﾞﾝ! 　　　　ｿﾚｿﾚ♪　　　　　ｿﾚｿﾚ♪
　　 　　П　∧＿∧.ﾐ__ ヽ:::..ヽﾄﾞﾝﾄﾞﾝ!ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ! 　　　 ∧＿∧　　　　∧＿∧
　 　　　∩(# ･∀･) // 　i::::::: |Σ 　　　　　　　　　 ∩ ・∀・） 　　 ∩ ・∀・）
ﾄﾞﾄﾞﾝｶﾞ ヾ冫祭 ⌒lつ　　l:::::::::| 　　　　　　　　　　　ヽ　⊂丿 　　　ヽ　⊂丿
　　ﾄﾞﾝ!　（＿＿.八 ＿._ノ.＿ノ　 　　　　　　　　　　（　（　ﾉ　)） 　　（　（　ﾉ　)）
　　 　　 　）_）＿）　凵凵　凵　　　 　　　　　　　　　 し'し' 　　　　　 し'し'
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 00:57:49 ID:t/eyO5vs0
お、荒れてるｗ　

まず、おまいの商売の話なんか誰も興味ねぇ。
まぁ忙しい忙しいを連呼するヤツに限ってろくな仕事しないこと多いけどな。

どっちにしても、お舞いはウザイ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:07:02 ID:ntly/ONd0
>>117
1）クソガキに興味を持ってくれと頼んだ覚えはないがね。
2）いんや、ヒマでヒマでしょうがない。拘束時間だけは長いけど。
　　だから貧乏なんだろうな。ふ

「ウザイでちゅう」・・・か。やっぱりｱﾀﾏのゆるいｶﾞｷﾝﾁｮだな。
ガキならガキらしく、ミニではなく軽四かｽﾞﾝｽﾞﾝのﾄﾞｷｭｿカーにでも乗っていろ。
おまえにはそのほうがお似合いというもんだ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:08:06 ID:xNjhIhGAO
忙しい人って「自分がやらなきゃ」って勝手に思い込んで自らババ引く人だよね。
本当に賢い奴は、他人にやらせて自分も含めての評価(あくまでも自分だけの評価にはしない)にするもんだよ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:09:40 ID:1sPq9tbj0
どうでもいいけどサゲ進行でやってね
恥ずかしいから
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:10:00 ID:doDMUPQ60
若造君のたわごとはスルーしましょうや。
視野が狭いのは仕方ないと思われ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:21:03 ID:ntly/ONd0
>>121
今日は、妙にお茶を引いた一日で、ヒマで時間もあったから、
粘着の若造君のお相手をしてやっただけ。けっこう面白かったよ。

あれだな、よくミニショップで意味もなく一日だらだら居座っては、
客同士でうなずき合っているパツキン君やチャパツ君がいる。
不気味だから平素は近づきもしないが、ああいうたぐいの若造君らなんだろなあ。
なんとな～く、どういう種類の若者たちか分かったような気もした。
123 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆MchJ4eftWA ：2006/06/15(木) 01:23:59 ID:gVnN3rwH0
いまさらですが>>1さん乙です。

ここはいったいナニをマターリ語るとこだったかな。
少なくとも「俺は忙しいゼ自慢」ではないよナ。

この程度で「降りかかる火の粉」は過剰な反応だナ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:28:19 ID:t/eyO5vs0
>>118
>>117はオレの単発レスで、前の方のヤツとは関係ないよ。
たった数行のカキコで頭のゆるいガキ扱いかよ。
やっぱ仕事できそうにないなおまえｗ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:28:56 ID:PicH/WxJ0
>>122
おじちゃん
どうしてお顔が真っ赤なの？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:31:10 ID:ZorDqUUs0
貧乏長いと被害妄想になちゃうんだろ
見えない相手を年下扱いする貧乏人だな＝降りかかる火の粉殿
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:34:00 ID:ntly/ONd0
>>120
質問なのだが。
よく２ちゃんで見かける、その文章？文節？の最後に
句点「。」をまったくつけないのは、どうゆう意味があるの？
なんか２ちゃんのローカルルールでもあるのかなあ？

句読点。文の最後に句点がないと居心地が悪くてしかたない。
リアル社会で、そんな報告書でも見かけたら「こやつはバカだな」
と思うでしょ。ちゅうか、小器用にキーボードを叩けるのだから、
句点キーを打てないわけではなかろうし。どゆ理由なの？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:41:45 ID:t/eyO5vs0
>>127
リアル社会で書き言葉に、「ちゅうか」とか「どゆ」などと
表記するヤツは　以下略
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:43:27 ID:ntly/ONd0
んなことより、どうして句点をうたないのか？
教えてたもれ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:49:39 ID:ntly/ONd0
>>128君へ
特別の理由がないかぎり、カギ括弧「」の前には、読点「、」は
うたないのが日本語文章の一応のルールになっとります。はい。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 01:50:17 ID:t/eyO5vs0
そんなことよりって、オレ（>>128）に聞いてるのか？
オレは>>120じゃないじゃん。
おまえIDとか文責って概念ないのか？
それと、スレ違いって言葉も。
繰り返しになるけど、「おまいはウザイ」
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 02:02:43 ID:ntly/ONd0
>>131
だから、カギ括弧の前には読点はつけないようにねと。以下略
（以下略う？・・・こんな使い方でエエのだろうか？これまた気味の悪い
言い回しだなあ。なんの意味があるというのだろうか。ｱﾀﾏ悪すぎな気がするが）
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 02:11:37 ID:t/eyO5vs0
そう、おまえは頭悪いｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 02:17:35 ID:PicH/WxJ0
>>132
すみません。
私、元国語教師なのですが、「」の前に”、”を打つのは間違ってませんよ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 02:18:14 ID:Xm51J3gH0
スレ違いなのがわからないようなので、スルーしてください。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 02:19:24 ID:xNjhIhGAO
どうして>>132のおじちゃんは、お顔が真っ赤っかなの？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 02:26:03 ID:4R2Y+8x60
おじちゃんの財布が火の車だからだよ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 02:27:51 ID:XNEj+hjR0
>>122
>あれだな、よくミニショップで意味もなく一日だらだら居座っては、
>客同士でうなずき合っているパツキン君やチャパツ君がいる。
…なんでそいつらが一日だらだら居座ったって分かるの？
自分も一日中いた？それとも妄想で語ってるのか？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 02:35:30 ID:jnXnDGA30
オマエラの器ミニだ、錆びありのな
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 04:30:10 ID:H+yr+vX90
面白いおっちゃん明日も来たらいいな
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 04:32:26 ID:ACHUz63t0
それよりもﾐﾆの話しませんか？

昨日ね、ＳＵﾂｲﾝのｸﾗｯﾁ側のﾌﾛｰﾄ室のふたを交換したよ。
真鍮ﾊﾟｲﾌﾟがふたから取れちゃってからふたとﾊﾟｲﾌﾟの継ぎ目からｶﾞｿﾘﾝがもれるようになってて
いろいろやってみたんだけど結局もれてきちゃうから新品に交換したよ。

でもふたってｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰでしか売ってないからちょっと高かったな('A`)
ついでにﾌﾛｰﾄ室からﾌﾛｰﾄ室をつなげてるﾌｭｰｴﾙﾎｰｽに断熱ﾃｰﾌﾟ巻いてみた。
ちょっとﾚｰｼｰな感じでかっこよくなったよ。

効果はわかんねけどねｗ

142 ：su ◆Gq9YHekNhI ：2006/06/15(木) 07:33:24 ID:J1duk26S0
特に若い諸君には、今のうちから「恕」を学ぶことを強く薦めたい。

さ、犬の散歩いってこよ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 07:52:23 ID:EDI/Vha10
犬の散歩行ってきました。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 08:31:15 ID:xIVm/FMM0
福岡帰ったときに、ずっと140㌔出して帰ったときがあったよ。
さすがに疲れたよ・・・
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 08:48:05 ID:xNjhIhGAO
94年のINJ車なんですが、INJ車の持病としてバキュームホースの劣化が多いと聞きました。

劣化して裂ける前に対策としてシリコンホースに交換するのってアリですか？
その場合、ホースの径は何φがいいでしょうか？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 08:57:26 ID:GABbqFTm0
>>104
うはｗ馬鹿すぎ等号で結ぶなよIDでわかるだろｗｗ
自称自営業はたいへんでちゅねｗｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 09:11:41 ID:S3uXIub8P
ニューカマーVSすー


FIGHT！
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 10:00:18 ID:MZhIHjLe0
>>147
いやそんなウザイやりとり勘弁してくれｗ

凝り固まったおっさんに何言ってもかわんないからスルーしようよ。
それが６つ上のアレとのやりとりで学んでただ一つ身になったこと。
149 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/06/15(木) 12:59:34 ID:fSiJ+i8k0
このスレに祭りはない！！(断言）

ま、いいや

ホースの内径は計ってください・・（4mmかな？）
150 ：40th：2006/06/15(木) 13:40:32 ID:sBCJKg9WO
ホースの内径で思い出した。
我が父君へ。
俺のノギスでハトメを外すのは止めて下さい。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 14:49:19 ID:5kd16lHHP
ハトメ外し専用工具を父上にプレゼントしてあげれば解決。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 15:09:27 ID:TkpEBHRY0
>>145
内径２mmのホースがいいよ。ただ、トラップ側は太いので無理矢理ネジ込む感じ。
トラップ側に合わせて３mmを使うと、隙間からエアーを吸って必ず誤作動します。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 15:12:18 ID:TkpEBHRY0
あ、書き忘れましたが良く割れるL字部分の代用品ですからね。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 17:56:29 ID:2D/mKD660
今日走行中にワイパーがぶっとんだ。超びびった。
155 ：145：2006/06/15(木) 19:38:33 ID:xNjhIhGAO
>>152
ありがとうございます。
早速週末に交換作業します。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 20:11:44 ID:G2B7YEmE0
>154
たぶん付根が広がって緩くなったんだと思う。
漏れのもそうだったので新品かった。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:45:29 ID:gsfSZ5Ku0
窓の曇りが嫌な季節になってきた。
何かいい対処法ないのかな？
俺は単にタオルで拭いているだけだけど・・・
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:20:27 ID:aTUzy58u0
なんかのまだ通い始めて1、2ヶ月程度のミニ屋の従業員がタメ口で話してきて少々カチンとくるんですが、
これってミニ屋の標準仕様ってことで把握したらいいんだろうか・・・(´･ω･`)
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:27:44 ID:aTUzy58u0
ちなみにこっちは丁寧語使ってるってのに・・・(´･ω･`)
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:30:27 ID:GV6c6HiE0
>>157
クリンビュー。塗ったあとにからぶきって書いてあるが必要無し。
ガラスに塗り込む感じで１週間はもつね
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:35:32 ID:0D06O+ET0
ID:ntly/ONd0がウゼエエエエエエエエエエエエエエエエェェェェェエェェエ！！！！!111!
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 22:40:14 ID:ZsolyKja0
>>158
愛想悪くてぶっきらぼうだとなんだかなぁ・・・って感じだけど。
ひょっとすると気楽に話せる様にって場合も有る。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:01:08 ID:bhiWiDDsO
>>106がいいこと言った

MINIって人それぞれ色んな楽しみ方があるよな。
色んな楽しみ方を少しでも手助けしたくてMINI屋に転職しようかなと思ってます。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:18:08 ID:ZMSIXURP0
ID:ntly/ONd0
×どうゆう→どういう（どう言う）
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 23:44:27 ID:aTUzy58u0
>>162
気楽に話せるようにか・・・
このスレの住人はミニ屋のｽﾀｯﾌ達とタメ口で会話してるの？
そのミニ屋の常連はお互いタメ口で会話してた(´･ω･`)
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:08:19 ID:VtsMGbf10
>>165
ま、旧MINIのショップは、だいたいそれがﾃﾞﾌｫだよ。
国産のディーラーとかと違って、もう完全に趣味車の店だから。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:11:18 ID:DIn3UqAG0
>>165
すでにむこうは、あなたを新たな常連と。。。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:14:39 ID:1/xR5bkh0
>>165
たしかに普通の商売、接客ではあり得ない光景だな。
特殊といえば特殊。　違和感を覚える人がいても不思議じゃないな。

ところで、>>164みたいにレス内に「ID:ｘｘｘ」って書式でID書くと、janeの
ID抽出の対象になるんだ。知らなかった。
スレと関係ないけどちょっと驚いたｗ
169 ：165：2006/06/16(金) 00:20:59 ID:p44Nxp1Y0
>>166
客も店員も皆ざっくばらんに友達感覚なお付き合いってことでFA?

>>167
もともとそこの代表とは代表が独立して自分の店を構える前に別のミニ屋で働いていた時からのお付き合い
だからタメ口でもいいんだけど、そこの従業員が最初は丁寧語だったのに急にタメ口で話すようになって、
なんかカチンときた(´･ω･`)
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:28:45 ID:VtsMGbf10
>>169
基本的には友達（同じ趣味仲間）のノリだと思うよ。
でも、以前からミニ屋に行ってたんだ？
もしかして、従業員が自分より年下だからカチンと？ならその気持ちわかるな
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 00:54:15 ID:p44Nxp1Y0
>>170
明らかに従業員のほうが年上だお
でも、丁寧語で接客されてたのに、急に態度が大きくなってのには驚いた(´･ω･`)
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 02:15:10 ID:X/Yz/uJK0
信号停車で、登りの坂道途中だったりしたとき、後続車が車間距離を開けずに
ベッタリつかれ、とてもヒヤヒヤする事が年々増えてるような・・・
世の中には、マニュアルミッションの存在を知らない輩が増えたって事でしょうか？
　
少しでも下がらないように、アクセルふかし気味に発信すると・・・
今度は、なぜか追っかけ回される。
私の運転が、まあ下手なのかもしれないですが・・・
そんな経験皆さんありませんか？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 02:36:19 ID:cVOKmAa6P
あぁ、あるある。
わざと吹かし気味にガクガクさせながら、１０センチくらい下がってやる。
次の信号では間隔開いてるw
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 04:16:49 ID:RWxnQNlN0
>158
俺行っているところは基本的に仕事の話（金が絡む話)のときは
敬語で話してる。それ以外はフランクに話してるな。
俺はそんな感じが気に入ってる。
あまり馴れ合いすぎなところや、気取っているところは苦手だ。
店もそれぞれ個性あると思うから気に入ったところに落ち着くのが
いいと思うが地方だとチョイス出来ないのが痛い。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 07:28:19 ID:VmZaru0Z0
皆さんの行きつけのお店って自宅からどの位の距離にあります？
今時の車よりはショップのお世話になることが多いと思うのですが、
田舎住まいなんで近くに専門店がなく、初心者に維持できるか心配です
（調子が悪かったり事故ったときの持ち込み方など）。

最初はお金出してレストア済みの良い奴買って慣れるのが良いんでしょうね。
でもあまり予算はないし悩ましいです。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 09:19:04 ID:2T6HPu5L0
○AFに入って携帯電話持ってれば大丈夫！！
と、20年間○AFのお世話になった事が無い俺が言ってみる。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 09:35:08 ID:Vi1Ozxhw0
止まった所が国道なのに携帯の圏外だった、
というオチが田舎にはあるんだよね(´・ω・`)
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 09:37:40 ID:sQzF/rRCO
衛星携帯持てば解決じゃね？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 09:45:51 ID:jid5IBag0
>>178
そうだね(´・ω・`)
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 13:47:53 ID:twIEYrp3O
大雨の時にかなり調子が悪いのは自分の車だけ？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 13:53:03 ID:f8y/V1f0O
>>175
オレは10キロ以内だけど・・・。
でも歩いて行けるぐらいの距離にショップある椰子の方が少なくね？
皆、行きつけショップまではある程度は距離があるのがフツーだと思うよ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 14:15:03 ID:1JGZLOxH0
>>180
うちのもそう。
雨の日に限ってアイドリング不安定、エンスト症状…

詳細晒してみ。

うちのは原因に心当たりがあるけど
183 ：180：2006/06/16(金) 14:46:08 ID:twIEYrp3O
症状まったく同じです
原因ってなんでしょうか？
まだミニオーナー歴3週間なんで………
184 ：180：2006/06/16(金) 14:47:36 ID:twIEYrp3O
89年式ミニ オートマチックです
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:03:57 ID:Um/zmop90
胸に手をおいて考えると、自分の行いだという事が分かります。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 15:04:10 ID:/uBia3QS0
どなたか、
群馬県にあるミ○マックスっていうクラブご存知ですか？
結構近所なんで入ろうかどうしようか迷ってます。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 18:55:08 ID:SF9jv97P0
>>186
知ってるけど？
あそこはいいところだよって言われたら入るんですか？

止めといたほうがいいよって言われたらそれで止めるんですか？
どこの誰だか分からないヤツの意見聞いて左右するのってどうかと思いますね

こんなところで聞いても仕方ないですよ。
所詮マスコミみたいな所ですから
真意は自分の目で確かめて
嫌ならさっさと辞めればいいんじゃね？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:04:11 ID:1JGZLOxH0
>>180
だから、年式とか詳しいことを晒さないと、
同じ原因かどうかわからんっての
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:13:16 ID:AVFdyo4AO
>>188
つ>>184
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 19:36:17 ID:zwpx4pyyO
>>189
グレードは？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:21:07 ID:AVFdyo4AO
>>190
俺に聞かれてもなぁ…
つうかグレード知れば何か答えられるの？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:23:29 ID:geO3R8eT0
>>190
断定はできなくても予想はつくべよ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 20:32:09 ID:cVOKmAa6P
まぁ雨で調子悪いのならデスビやなんかの電気系か
キャブの燃調だとかそんなとこだべ。
194 ：180：2006/06/16(金) 21:20:19 ID:twIEYrp3O
>>190
グレードはわかりません
知り合いから貰ったものなんで

>>192
変わりにいろいろありがとうございます

>>193
とりあえずプラグは変えたんですが
バックファイアとかもするのでケーブルでしょうか？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:28:50 ID:dHWUmsil0
ｸﾞﾚｰﾄﾞ関係ねぇべｗ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:30:22 ID:+obsN96U0
>>180
キャブならデスビ。

うちのはinjなんで…
センサーの異常と考えている。
ちょっとセンサー関係に不義な弄り方をしてしまったんで…


すまん、アドバイスになってないな。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:33:30 ID:+obsN96U0
ありゃ、ＩＤ変わっちまった。
場所を移動したからか。
182＝196です。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 21:40:09 ID:geO3R8eT0
>>194
礼なら>>191に言ってくれ。
あと「変わり」じゃなく「代わり」な。
まぁ確かに俺は変わり者だが…
199 ：180：2006/06/16(金) 21:40:11 ID:twIEYrp3O
>>197
ありがとうございます
キャブなんでとりあえず洗浄と交換でしょうか
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:00:05 ID:RWxnQNlN0
>199
メンテしていくうちに調子よくなるといいね。

電気系統も調べた方がｲｲｶﾓ。特にディスビまわり。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:02:39 ID:+obsN96U0
>>199
キャップから水が入るだよ。
キャップ交換か、ゴム手袋をかぶせるだな。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:03:58 ID:+obsN96U0
デスビの話ね
203 ：180：2006/06/16(金) 22:05:53 ID:twIEYrp3O
>>191
お礼が遅くなりました
ありがとうございます

>>198
ミニもわかってませんが漢字も怪しいので………
勉強してきます

>>200
ありがとうございます
頑張って大切に乗ります
とりあえず雨の日に乗れるようにしたいです

204 ：180：2006/06/16(金) 22:19:25 ID:twIEYrp3O
>>201
とりあえずゴム手袋使ってみます
毎日通勤で使ってるので………
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 22:25:59 ID:wIt7f/gJ0
外出かも試練が、いろんなミニ。
http://www.youtube.com/watch?v=ALVTRnSUcZw
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/16(金) 23:15:48 ID:cVOKmAa6P
ゴム手袋は水の侵入はある程度は防げるが
一度、水が入ってしまうと抜けない＆乾かない、諸刃の剣。

って前に誰か書いてたお
俺はやったことない。ビンボくさいし。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 00:38:02 ID:mNlfVNQj0
今日出かけた時にちょうど前をＭＩＮＩが走ってたんだけど、
何だか自分の方が前走ってるＭＩＮＩより目線高い気がした。
前のＭＩＮＩが車高低いのか、ただ単に錯覚なだけなのか。
向こうは13インチでこっちは12インチなんだが。
あ、俺の方が座高が高いだけか...orz
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 01:57:06 ID:U4HH67Oa0
>>205
カメラまるで初心者の撮影で見ていて気持ち悪くなった！
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 03:23:54 ID:cwH/RbViO
>>195
グレードによってエンジンの圧縮値違ってなかったかｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 03:40:19 ID:94F36m7+P
もまいら餅突け

御意見番のsu様に締めて貰おうではないか
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 07:57:44 ID:oZOeEMTEO
>>210
あんなカスコテ呼ぶなよクソ野郎！
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 12:52:19 ID:Ih6DRWMv0
>>208
よかったよ。良く撮れてるよ。ﾎﾏｴの方が気持ち悪いん蛇根？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 14:27:07 ID:EdMgRSmK0
>>205
クラッシュしたMINIの方たちの安否が心配。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 15:09:55 ID:Z8mVXVA60
>>186
ここのことかな？
ttp://homepage2.nifty.com/minimax/
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 16:18:05 ID:kQZMvL/k0
>>208
確かにカメラも編集もどへただわな。
でも、素人の映像だからしょうがないんじゃない？
ほんとに初心者かもしれんし。

>>213
クラッシュシーンなんてあった？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 17:36:57 ID:KyBCKyIn0
>>209
おまいが思っているミニのグレードってもんを晒してみそ
ちなみにミニの最高級グレードはナニ？
217 ：180：2006/06/17(土) 19:53:05 ID:Db0zjoS80
http://61.197.151.26/20060616127323/omote/img200410/2004101517.wmv

むちゃくちゃ凄いです

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 21:38:01 ID:hegH6s4e0
>>217
確かに凄いわな。

それより自分の車のグレードがわからないってどうゆうコト？
いくら貰いものとはいえ、排気量やキャブの種類ぐらいはわかるだろ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:20:14 ID:TE4b8Mwf0
グレードってなんぞい？
俺も自分の車のグレードなんてしらね。
グレードの違いをエロイ人は講釈垂れてくれ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:23:50 ID:cwH/RbViO
最近あちこちのミニスレで釣ってる奴がいる…

ちょっと自分で見て、調べたり確かめたらわかるのに
初めてミニに乗る奴！アレコレ心配して聞くより、まず乗ってみろ！

トラブルが発生したら、聞く前に自分で調べて考えろ！


話はそれからだwww
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:31:15 ID:cwH/RbViO
>>219


　　｢￣ヽ､　＿＿＿
　　Ｌ--"￣ヽ-、　〉
　／ 　 　 　ヽ＼/
／/ / / 　　ヽヽ ヽ
ヽﾚ{ ﾑ-tﾊ ﾘ、i i }ﾄ､
ﾉﾊN｜ﾄ八トjﾊVヽij/|i
/ﾊ|ヽk=＝ , r=､ﾉﾙ ﾘ｣
`Nﾊ l　 rー､　ﾞlﾉlｌ
　ヽﾘ＼ ヽﾉ　ノ//ﾚ′
　　　ﾉ｀ー r"ﾌ/
　r77777777777t＼
ｊﾆゝ知ってる∥〃ゝ
{ ﾆ)が､お前の∥／ｲl
{_ﾉ態度が気にとﾆヽl
ト|入らない｡〈ー |ﾉ
ヽ|＿＿＿＿＿ヽﾆノ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:42:30 ID:H9JjO/cy0
>>221
リアル馬鹿ハケーン
ミニに修理に必要なグレードなんてねーよ　シッタカブリ君
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:57:33 ID:cwH/RbViO
>>222
ドコ読んだら
『ミニに修理に必要なグレード』
って解釈してるんだよwww
脳内妄想乙！ｗｗｗｗｗｗ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 22:58:46 ID:shpAfjxQO
グレードってあれだろ
メイフェア、クラブマン、スプライト、クーパー…etcみたいなカンジの
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:02:35 ID:TqzHgBga0
>>220に聞いても解んないから誰も貴方には聞きません。
グレードｗｗｗ笑えるｗｗｗ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:09:44 ID:HSu1T8eW0
ばかばっか
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:10:57 ID:FxLGp/Ku0
>>223
>>180 >>188-189 >>190-191 >>195 >>209 >>216 >>218-219
>>209辺りからｽﾞﾚはじめてる気がする。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:24:54 ID:uLunJjcz0
雨降りの日帰宅しようと乗り込んだら、タオルがびっしょりになる位
センターメーター左側のダッシュボードに水がたまっていました。
フロントウィンドウを見たら、ウェザーストリップとボディーの間にわずかにすき間が
あいてるように見えましたが、今日洗車したときは漏れてきた形跡がなく、いまいち
原因がわからずじまいです。

ちなみにその日は日中降り続いて、短時間ですがまとまって降る時も
ありました。窓は閉めていましたが、エアベントは開いてました。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:27:09 ID:LNpfaUNTO
>>218
キャブに種類ってあるか？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:32:07 ID:hegH6s4e0
>>229
貰いものってぐらいだからＳＵとは限らないだろ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:36:02 ID:xhTDiVVV0
SUでもH, HS, HIFなど少なくとも３タイプ、それにツインもあるし
口径もいろいろ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/17(土) 23:42:44 ID:FSJuSljO0
９０年代中頃からのメイフェア、クラブマン、スプライト、クーパー
の実質的な違いを>>209に騙ってもらいたいもんだ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:10:39 ID:Eyf5gCC0O
>>229
ソレックスとかウェーバーって知ってるか
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:12:19 ID:o3kOrSZY0
MINI1000時代からのキャブ仕様MINIのウィークポイントなんて、
部品は多少違えど、どれも同じようなもんだろ
なんだよグレードによる差って・・・
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:21:35 ID:y+TWxOLzO
ミニ探しに行きたいけど
名古屋圏内、意外とミニショップ多くて
どこにミニ行ったらいいのかわからん…
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:22:57 ID:zHfGh6lu0
>>228

原因違うかもしれないので参考にならないかもしれないけど、
フロントガラスとウェザーストリップの間から雨漏りするように
なったんでフロントガラスのシーリングを行きつけのMINI屋に
お願いしたら13600円だった。


なんだか荒れて来てるなぁ。

前スレから

「い　　い　　加　　減　　な　　人　　達　　だ」
「だ　が　そ　れ　が　い　い」

ってな感じでマターリいきましょう。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:30:11 ID:9NbI3hkh0
そだね。マタ－リいこう。
梅雨時期と夏場はミニ乗りの鬼門だね。
俺のウインドモール一年で黄ばんできた。ＭＧロバ印なのに・・
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:40:02 ID:tO0QaYre0
皆さん雨天時には窓の曇りに気をつけましょう
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 00:58:58 ID:GbxiE9te0
>>236
俺のもフロントガラスから雨が伝ってくるようになってきたorz
シーリングってフロントガラスを外しての作業？
そろそろバスコークかなと考えてたところなんだけど、13600円ならやってみようかな。
240 ：236：2006/06/18(日) 01:34:25 ID:zHfGh6lu0
>>239
フロントガラスを一度外してからの作業です。
ガラス屋を呼んで作業するって言っていました。
始めは3万円位かかると言われたので覚悟して（笑）
修理をお願いしましたが、意外とリーズナブルでした。
洗車＆ＷＡＸ付きでした。

リアガラスやリアのサイドガラスの方が先に
雨漏りするようになる事が多いらしいんですが、
うちのＭＩＮＩはフロントガラスからでした。
ただ単に気づいてないだけかもしれませんが...。
大雨の中走ってきたから確認しとこうかなぁ。
でも雨漏りでも見つけちゃったりするとまた出費が.....orz。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 02:04:08 ID:PCRC/Xyt0
今日は蒸し暑いなー　よし！クーラーONだ！

と思ってツマミを見たら既にONですた...
いつからONだったんだっていうかいつから動かなくなってんだこれ...
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 04:48:38 ID:NNUJ2BTu0
雨漏りはﾌﾛﾝﾄﾞｳｨﾝﾄﾞｳの左右下側のｺｰﾅｰからってのが一番多い気がする。
あとｳｴｻﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟのｾﾝﾀｰの合わせ目か。

ｶﾞﾗｽ外す必要あるかなぁ・・・
ﾌｨﾗｰﾓｰﾙ外してｳｪｻﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟ浮かしながら、
その間にｺｰｷﾝｸﾞ打てば出来る気がするんだけど・・・。

俺はﾓｰﾙも外さず外回りに薄くｺｰｷﾝｸﾞ打って完治しましたけど(w
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 11:24:21 ID:8YaCyK1RO
>>235
高年式が多いのはオート○レステージと名古屋オリ○ンタルかな。
ちよっと離れたトコだとガ○ージJ&B。
ココらへんが展示車の多い店だと思う。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 17:19:43 ID:gxDRG7wr0
>>229
ＳＵでも種類あるで
ＨＳとかＨＩＦとか
しっとるけ？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 17:21:31 ID:1eKljUQN0
>>231
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:02:38 ID:YC8u7Let0
97年のinjです。
今日、オイル交換をしたら
フィラーキャップのつめが折れてしまいました。
回してパチっと止まる所のつめです。
現在、瓶にコルク栓をするような感じでカバーに
はまっているだけの状態です。
このままで問題ないでしょうか？

ぐぐってみたら「ロッカーカバー」と「タペットカバー」の
２つの名前が出て来て謎が増えるばかりです。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:13:13 ID:uK4JGq+80
何かさっき一瞬２ちゃんの鯖が落ちた様な…

>>246
問題ないと思いますよ。
キャップは、カバー口からのオイル吹き出しと、
異物の侵入を防いでいるだけだから。
特に圧力がかかる場所でもないし。
走行して外れなかったら大丈夫でしょう。

ただ、割れた欠片をエンジン内に落とさないように。
248 ：228：2006/06/18(日) 18:35:43 ID:s7sdS26y0
>>236
梅雨本番になる前にショップに相談してきます。
リーズナブルに済めばいいなぁ・・
ありがとうございました。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:36:55 ID:NNUJ2BTu0
ﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟ、締め忘れるとｱｲﾄﾞﾙ不安定になるよね(w

>>246
ﾐﾆの場合はﾛｯｶｰｶﾊﾞｰって呼ぶ方がいいんじゃないかな。
ﾀﾍﾟｯﾄｶﾊﾞｰって言われるとﾘﾌﾀｰｶﾊﾞｰの方が浮かんでしまう。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:42:18 ID:YC8u7Let0
>>247様、ありがとうございます。

”なんとか”カバー自体にガスケットが付いているので
ある程度の圧力が掛かって走行中にポンッと外れてしまうかもと
不安になっていました。
あんまり高そうな部品でも無さそうなので
時間とお金と心の余裕が出来たら、新品に換えます。
ありがとね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:47:03 ID:1eKljUQN0
高年式車のフィラーキャップはブローバイの圧抜きも兼用している。
中にワイヤーメッシュフィルターが詰めてあり、キャップのサイドへと
導通している。　ここが詰まってくるとエンジン横から出ている
オイルセパレータ付きのブローバイ抜きからの廃ガスが増える。
ガソリンキャップと同様、単純だけど圧力関連では意外と重要な役目。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:47:53 ID:YC8u7Let0
>>249様、どうもです。

ﾛｯｶｰｶﾊﾞｰですね！
これで、ショップで恥をかかなくて済みます。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:53:25 ID:YC8u7Let0
>>251様、
やっぱり、明日の仕事帰りに買いに行きます。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 18:57:15 ID:uK4JGq+80
>>251
へえ、そうなん。
ただのゴムキャップだと思ってた。
たまに洗ったりしたほうがいいのかね？

高年式っていつから？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:02:27 ID:1eKljUQN0
低年式車はロッカーカバーにブリーザ―パイプっていう短い角みたいな
パイプ接続ポートが付いているから見分けられるよ。
これが無いタイプはキャップが圧抜きを兼用してるから、デザインだけで
密封式をつけると余り良くない（絶対ダメではないけど）
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:15:25 ID:uK4JGq+80
エンジンの仕様というより、カバー次第ってことか。

>>249が言ってるアイドル不調はそのためかい？

奥が深いねぇ。
ゴムキャップと侮っていてごめんよ。

でも>>246よ、
あんまりびびんなくていいぞ。
圧抜きったって「ポンっと外れ」る程圧はかかっとらんはずだから。
そんなに厚がかかってたら、ブリーザーパイプからオイルぴゅーぴゅー吹いちまう。
だよな、>>251よ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 19:19:00 ID:QTz36T/a0
>>256
そう、フィラーキャップからバンバンブローバイ排気を
大気開放する構造じゃ、53年排ガス規制の審査通らない
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:22:39 ID:GbxiE9te0
>>240
レスありがと。
フロントガラスは走行時の風圧で染みてくる感じ。
大量じゃないから放置してるけど、気になる時は気になるんですよねぇ。
近くのショップで値段聞いてみて、高そうならバスコークだなw

純正のフィラーキャップがそんな構造になってるとは知らなんだ。
部屋に転がってるフィラーキャップを見てみたら、20000kmか12ヶ月で交換しろと書いてある。
これって交換部品だったのか・・・。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 21:35:25 ID:L3GX34vv0
そうそうワイヤーメッシュ入ってるよね
そういう意味があったのか、知らなんだ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:22:27 ID:3UzN24pY0
料金所で料金払ってる最中にエンジン止まりました。
再始動出来ないで居たら後ろに並びだしちゃって。
料金所のおじさんに押してもらってゲートの外まで行って。
そこで夜の大雨の中、傘さしてボンネット開けて格闘すること20分。
燃料ポンプのヒューズの接触不良でした(´・ω・｀)
エンジンがかかった瞬間、後ろの遠くから料金所のおじさんの
「かかったー」という声とガッツポーズ。
お辞儀をして乗り込んで走り去りました。
あー、恥ずかしかった。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:26:23 ID:Eyf5gCC0O
>>254
まず目の前の便利な箱で調べろ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 23:57:59 ID:n/PK5uW60
↑ふっる～いｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:25:09 ID:e/NEpXt/O
MINIってAT限定でも運転できるのでしょうか？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 00:41:02 ID:Yk6Z/tcI0
ＡＴのＭＩＮＩなら運転できます。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 10:17:37 ID:oq94nRWF0
>>261
そう思って、箱の中にある掲示板で質問したら、
詳しくて親切な人が教えてくれた。

便利だなこの箱ｗ
266 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/06/19(月) 10:17:48 ID:X8VxVo7K0
>260
ええ話や・・・

さあ、日曜は12時間耐久だ・・・雨かな・・雨だな・・
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 11:12:30 ID:e/NEpXt/O
CVTもAT限定で乗れるのですか？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 11:37:35 ID:oq94nRWF0
ミニにＣＶＴなんてないよ。

あ、
ＢＭＷミニのこと言ってる？
だったらスレ違いだから。

ヌーミニのことは知りませんが、ＣＶＴも操作はＡＴと同じだから大丈夫なはず。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 14:29:30 ID:S2moyVWzO
>>243
レスありが㌧

今週末ぐらいにショップ回って見てきます。
良いミニと良いショップに巡り逢えると良いな
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 16:19:20 ID:Amo9QbVf0
↑現実は甘くない
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 16:21:59 ID:LD5q7xq9O
ﾛｰﾊﾞｰﾐﾆ1000に乗ってるわけですがｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが不安定ですぐｴﾝｼﾞﾝとまったりかかりにくくなったりします
なぜですか？
ﾃﾞｨｽﾄﾘﾋﾞｭｰﾀｰ交換予定です
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 16:54:38 ID:oq94nRWF0
>>271
キャブの調整ミス
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 17:10:52 ID:S2moyVWzO
>>270
そうだよね。そう甘くはないよね。

実は雑誌で見て気になるミニが一台があるんだけど
ちゃんと現物を見て冷静な判断が出来るか不安。
せめてそのショップが良心的な所だと良いなと。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 17:46:45 ID:LD5q7xq9O
272さん
レスありがとうございます
キャブの調整は買った時のままなのですが、一度診てもらった方がいいですか？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:15:55 ID:UA6R3L5P0
あまりにｼｰﾙﾄﾞﾋﾞｰﾑのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが暗いので
近所の車屋に頼んでH4に換えてもらった。
これで夜も走れる。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 18:15:57 ID:9v+oQFSr0
街乗り+時々ミニサーキットって乗り方を考えてるんですが
お勧めのLSDってありますか？
現在クスコとクワイフで検討中です。
サーキットで前に進まなくて・・・必要性を感じたもので質問させていただきます。

>>266さんは何をお使いですか？
街乗り兼用でもいけそうですか？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:40:04 ID:oq94nRWF0
>>271
「キャブの調整ミス」ってのは適当に言っただけ。
前述の情報だけで原因特定できたら神様です。

デスビ交換してもらうんでしょ？ついでに健康診断してもらったら？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:43:34 ID:ZATyyfC7O
>>276
タックインできる？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 19:59:00 ID:gg6aXWpQ0
>>275
リレー入れたか？
280 ：276：2006/06/19(月) 20:16:01 ID:i+vXdiAv0
>>278
もちろん公道ではやらないですけどね。
ﾀｯｸｲﾝというより奥目のﾌﾞﾚｰｷでﾃｰﾙを振り出したりはしますよ。
全部のｺｰﾅｰをﾃｰﾙ振り出して回る訳でも無いので
ｲﾝ側が空転しちゃうｺｰﾅｰもあるんですよ。
もちろん腕が無いのも承知ですし、ｵﾏｴにゃまだ早いって意見も有るんでしょうが
それでも無いとお話しにならないと思ったんで聞いちゃいました。

使ってるものやお勧めがあれば教えて頂けないですか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:19:24 ID:bh+DD0Oc0
カーペットめくったら見たくないものが。
見なかった事にして置きます。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 20:53:31 ID:K7qP63ch0
>>281
さび？
かび？
蟻んこ軍団？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:02:00 ID:ZATyyfC7O
>>280
スタビ入れてる？

じゃなくて…
LSDといってもﾋﾞｽｶｽ式、ﾄﾙｾﾝ式、機械式、ﾄﾙｸ感応型などさまざまあります
さらにそれぞれ1ｳｪｲ、2ｳｪｲ、1.5ｳｪｲの三種類があります
LSDの種類は、自分がどういった走りをしたいか考えていくと、おのずと絞られてくるんじゃないでしょうか？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:45:03 ID:bh+DD0Oc0
>>282
穴
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:45:53 ID:OJnmBX0JO
>>283
あなたなら詳しそうですね。
機械式の1.5ウェイでオススメ教えて下さい。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 21:56:06 ID:oOV4MN8x0
>>284
錆は俺も見て見ぬふりをしてたけど、さすがに穴はそうはいかなかった。
べつにオドすつもりはないが、他のところもそうとうヤバイとおもわれ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:21:52 ID:ZATyyfC7O
>>285
機械式の1.5ｳｪｲなら…
問題はメーカーじゃなく、LSD自体の設定になります

というか…ミニ用で1.5ｳｪｲって、最近開発されたんですか？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:30:06 ID:fN/LjtMD0
>283
トルセンとトルク感応型でおすすめ教えてください。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 22:54:23 ID:ZATyyfC7O
>>288
ミニ用であるなら、ﾄﾙｸ感応型が一番速く、誰でも安全にｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞできます

PS2でWIZやりたいんで、落ちますｗｗｗ

ﾉｼ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:39:30 ID:1MsTD7lP0
>>289
うまく逃げましたねｗ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/20(火) 03:08:29 ID:p/uZWnkS0
15年間、同じミニに乗っているが特に大きなトラブル無し。
オイル、ブッシュ交換、基本的なメンテは自分でやるが、特に手のかからない車
だと思う。　ここ最近は車検を切らしてるのでたまに臨番で乗るぐらい。
ちなみに10インチ、SUツイン、26Rシート
292 ：280：2006/06/20(火) 06:47:48 ID:gAK6a7+f0
>>289
ﾄﾙｸ感応型だと自分の選択の場合ｸﾜｲﾌになりますね。
ｸｽｺは1WAYのﾌﾟﾚｰﾄで考えてます。
ｸﾜｲﾌはﾏｲﾙﾄﾞに効いて街乗りでもいけそうなんですが完全にﾛｯｸはしないんですよね。
ｸｽｺはｲﾝﾌﾟﾚらしきﾓﾉがなかなか見つからなくて・・・。
街乗りでいけるなら機械式のLSDのほうがいいのかなとかｲﾛｲﾛ考えちゃってます。

ありがとうございました。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 07:28:31 ID:0aDq0R9y0
>>291
参考までに駐車場の環境を教えてくだされ。
屋内？屋外？
294 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/06/20(火) 10:27:47 ID:QVFrnIP+0
ウチはそんな高価なモンは入ってませんぜぃ（LSD)
確かに立ち上がりで悔しい思いをしてるぜい

LSDは街乗りハンドル重たいぜい
交差点で不用意にアクセル踏むとインに突っ走るぜい
クスコは1.5じゃまいか？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 11:39:35 ID:TzKFxDWC0
LSDつけてる香具師って周りにいないです。
一度乗ってみたいZE。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 12:50:48 ID:MxJZ7VWZO
>>294
クスコは昔、1WAYと2WAYが主流でした
後、1WAYの特許を取ってたハズです…
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 13:03:46 ID:cqF7mRus0
さっきバンで屋根に黄色い回転灯のついた奴を見たんだが、
あれはいったい何だったんだろう・・・・
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 13:46:11 ID:e0+r3FUN0
>>297
かつてミニＶＡＮは、本国では救急車両などにも使われていたと聞く。
そういった「働く車系」をまんま輸入したんジャマイカ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 14:30:28 ID:UivLeqReP
VAN乗りの俺が来ましたよ
ボディも黄色で黄色回転灯ならAAのロードサービスバン
ポリスバンは白ボディでドアがブルー、回転灯は青で
救急車は白ボディに回転灯は赤だ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 14:52:18 ID:VexQ7BTC0
>>297
チョロＱ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 20:52:09 ID:6eJCixpD0
>>291
羨ましい
うちのminiは毎月どっか壊れたり消耗品の交換がくる

維持費がきつくてぼちぼち降りたくなってきた自分は、多分このスレで少数派
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 22:23:10 ID:+0BaIhWH0
まずこれを見てくれ。
ttp://response.jp/issue/2005/1214/article77370_1.images/102456.html
某スレでエクストレイルの屋根にあるライトの話題が出てたんだが、日産いわく

－－－－－ここから－－－－－
ハイパールーフレール一体式のドライビングランプは、保安基準上はハイビーム
になります。ハイビームの個数は２個または４個で高さ要件の基準がないため高
さ上の問題はございません。
後付けはルーフレールの取り付けやハーネス等の改造が困難であり、取付手順
書等もなく改造後の作動も保証できませんので、弊社ではお勧めしておりません。
－－－－－ここまで－－－－－

ということらしい。
つまり、われわれもモンテキャリアにつけたライトを合法的に点灯できるってことじゃないか?
誰かやってみる人いない?
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/20(火) 23:39:46 ID:lh1wV9sy0
モンテキャリア付けて無いし付ける予定も無い。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:20:13 ID:w2x6GQVE0
>>302
俺が常駐しているスレざんすね
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:51:05 ID:jcJvUmTf0
キャリアにライトをつけはしないけど、66年モンテで失格になった
例のルーフスポットも車検ではOKちゅうことかな？１個だから×かな？
ラリーモディファイしててボンネット先端のスポットや
バックフォグは車検通らないよ、って言われて付けたり外したりﾏﾝﾄﾞｸｾ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 00:51:45 ID:jcJvUmTf0
305ｹﾞﾄ！
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/21(水) 01:16:54 ID:bSJUZCzG0
>293
駐車場は車庫保管。クーラー付いてないけど、雨降り、真夏でも関係なく気が向いたときに乗ってる。
15年間所有してるがまったく飽きることがない、ほんと楽しい車だ。棒茄子出たので何かパーツでも買うか？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 01:46:44 ID:liYfkpaJ0
走る棺桶
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 02:19:37 ID:5foc7Nlf0
>>308
つ【スーパーセブン】
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 02:26:27 ID:w2KNtnSP0
>>308
つ【BMW イセッタ】
311 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆MchJ4eftWA ：2006/06/21(水) 04:03:49 ID:fnk6QowRO
>>308
つ【ローレル】
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 04:14:24 ID:pOJDcE1w0
少なくとも俺がこれまで乗った中では一番保険の安い車だった

・・・てことはつまり重大な事故が少ないってこったろう。
まぁそれ以前に壊れるせいかも知れんがw
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 04:53:24 ID:pR4gUDP30
やっぱｶﾞﾗｰｼﾞほすぃな（´・ω・）
直射日光と雨が直接当たらないだけでも全然違うもんね。

ｶﾊﾞｰはﾎﾞﾃﾞｨが擦れるしめんどくさいし・・・
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 08:37:53 ID:dbLJjcaMO
>>313
確かにガレージ欲しいよね
自分はボーナスで全塗装をしようと考えてます
いくらかかるんだろう………
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 12:25:19 ID:gAxTvCjV0
>>314
ttp://www.hadatsuki.com/zenntosou/kannzenntosou.htm
簡易全塗装ならリーズナブル
316 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/06/21(水) 13:30:08 ID:JB1uiuO30
防那須いいなあ・・

今年は、なまじ一昨年に比べ昨年の収入が上がったモノだから
税金と国保が倍以上に上がった・・・＿|￣|○
逆防那須だ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 14:41:15 ID:GF7+UcYV0
週末茂木な香具師はそろそろソワソワしているんじゃ無いか？
おまいら楽しんでこいや
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 14:57:04 ID:XmxmEl6CO
もう暑くて昼間乗ってられないなり～。




オラもトシくったもんだ・・・。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/21(水) 17:28:37 ID:bSJUZCzG0
15年のミニ乗りです。

確かに車庫があるなしでは車の状態が違うと思う。　俺も野ざらしならとっくに売っていたかも知れない。
今現在は社宅住まいの為こっちに置いてないが、実家まで30分程の距離なので気が向いたときに乗りに帰ってる。
8月に保険が切れるので涼しい日を狙って乗りたいと思う。

＞313　全塗装、7.8年前ぐらいにやった。　俺は友達の板金屋にやってもらった、内装とガラス類は取り外し元色とほぼ同じ色に塗った
ので今回はエンジンは下ろさなかった。休み、暇なときを見つけては自分でばらしたので3ヶ月程かかった。特に苦労したのは
前後のウィンドウ脱着。　あと下地処理、塗装はやってもらった。かかった費用はおそらく10～15万ぐらいだったと思う。
次は全部ばらして塗りたいと思う、何年後かわからないけど。


　
320 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/06/21(水) 17:33:04 ID:JB1uiuO30
茂木に行く前に疲れてきた・・＿|￣|○

以前は徹夜で車作って行って、更に又徹夜で走ったもんだが・・・
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:33:57 ID:1ulFG1hp0
全塗装は、それだけで査定０円になるのを覚悟でやるべきだな。
ﾏｰもともと０円ミニならいっか。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:51:36 ID:sDcYjUreP
10年前に英国MM社でフルレストアした車を購入、10年間青空駐車でした。
さすがに錆がひどく、雨どいなどは一部消失していました。
意を決して板金塗装にいま出しています。
30～40万ほどかかりそうです。今後も青空駐車です。
ラッパーズの高いボディカバーを奢ってやりました。

ガレージ欲しいよぉ！

>321
それは普通の中古車の話だしょ。旧車にゃ関係ないね。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:51:50 ID:2gsVI+ey0
俺のはクーラー結構きくんだよね。夏も快適
ウッドパネルなので、自作でアルミダクトでスポットクーラー風にしてみた。
今年はオルタの調子が心配だったので交換＆アーシングで電装対策万全。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:56:15 ID:/C6dI+YR0
クーラーききすぎで寒いです
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 19:58:44 ID:droxGRx60
>>302

ドライビングランプとは何ぞや？
照射角度からいってハイビームでも無し
濃霧の中で自己を主張するフォグランプでも無し
毎日、通勤で使用する97年式のあれに「ふたつ」付いてるあれ
なのはわかっていますが、何のため？
ドライビングランプの定義とは？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 20:29:27 ID:YnxwCBwz0
青空注射でも下が舗装されてるか否かでも結構違うと思う。

コーティングってどうですかね。
お値段なりの仕事してくれるんでしょうか？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 20:56:06 ID:5foc7Nlf0
>>326
コーティングは市販のものを自分で施工すれば、安く上がってお得だお
自分のミニは定期的にコーティングしてるけど、塗装の色あせや錆が発生せず、買った時の状態を
維持でてまつ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:07:52 ID:YnxwCBwz0
>>327
おぉ。自分は青空駐車＋砂利なんで検討してみます。

後、コーティングしてれば洗車機に突っ込んでもO.K.ですか？
今は丁寧に手洗いしてますが・・・。

きれいな車には乗りたいけど不精なんです(^_^;
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:16:18 ID:OQm1nPDx0
>>325
97なんかに付いてる、ありゃﾌｫｸﾞでしょ？
ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟってのは補助灯。
ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟじゃ光量が足りなかったり、
もっと広い範囲を照らしたい時に点灯する。

ﾗﾘｰなんかじゃｺｰﾅｰの先を照らしたいからﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟより外側に向けたりする。

そう言う意味ではﾊｲﾋﾞｰﾑと同様にみなすってのはわかる気がする。
必要に応じて点灯するって意味でね。
ﾌｫｸﾞは拡散するｶｯﾄになってるけど、ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞは方向性が有るｶｯﾄになる。

と思い込んでます(w
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:25:13 ID:M5y9F0tq0
ど～も、>>325です。

数ヶ月前に97を買ったんですけど
そん時の店員の話じゃ「ﾌｫｸﾞじゃありません！！」
いまだに悩みながら乗っています。
ドライビングランプとは何なんだ～
ちなみに、おいらラリーはしません。
331 ：329：2006/06/21(水) 21:42:45 ID:OQm1nPDx0
>>330
調べてみた。
本当だ。ﾊﾟｰﾂﾘｽﾄでもﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟになってるね。
まぁ意味合いは>>329で合ってると思うんだけどな。
自分にはH4×2灯で十分ですわ(w
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:55:36 ID:M5y9F0tq0
おいらも2灯で十分なんですわ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:35:08 ID:fg4dVR4n0
青空駐車で月１でスタンドの手洗い洗車に出してます。
ポリマー洗車なんだけど木の下に駐車してるから
樹液がシミになっちゃうんだよね。んで次の月に
洗車に出すと樹液は塗装にしみ込んじゃうからカバーかけた方が
いいと言われる。樹液見つけるたびにフクピカでさっと拭いとこうと
思うんだけどフクピカくらいじゃポリマーって落ちないよね？

あとhttp://www.minitsu.com/dress/image/parts29.jpg
このヒーターが欲しいんだけどどこにも売ってない、、、
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:53:54 ID:L0uP5bIO0
今テレビでよく宣伝うってるピクサーの「カーズ」って
ミニは出てないのかな
CMで見た分にはフィアットチンクとハドソン、ワーゲンバスは出てるみたいだけど
ミニだったらたいしてデフォルメしなくても
アニメキャラとして使えそうなのに
335 ：40th：2006/06/21(水) 23:17:32 ID:fohrb2Ig0
>>333殿
それはイン○リアルクラ○トから出しているヒーターコントロールキットだね。
大阪の店へ行ったけど在庫が無くて、神奈川の本店から取り寄せて貰ったくらいだから、あまり他店では流通してないのでは。
少々お高いモノだが、収まりが良くって気に入っています。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:19:45 ID:wan289so0
>>333殿
適当なアルミ板とレタリングで自作しなはれ
５００円以下で出来るぞ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:32:33 ID:DEuahegp0
>>334
ミニミニ大作戦のイメージが強すぎる、とか？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 23:41:01 ID:w2x6GQVE0
>>336
違う違う、これは見た目じゃなくて風量無段階調整機構が売りの部品なんだよ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:05:16 ID:xAD+ngXd0
買い物して駐車場戻ったら、見知らぬ60後半位と思しき御仁が
モレのミニをシゲシゲと覗き込んでいた。
　スルーして乗り込もうとしたら話し掛けてきて、まぁ要約すると、、、
・乗りやすいか
・高いのか
・年寄りだからこういう車がいいと思うんだけど
で、オレは
・日本車と比べたら乗り心地がいいとは言えない
・中古しか手に入らないから値段はピンキリ。　安いやつはあるけど、そのまま乗れるかはわからない。
・小さいから扱いはいいと思う。
などと答えておいたら、最後の「小さいから～」にご満悦の様子で例を言って去っていった。
これで良かったんだろうかｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:16:29 ID:WXQkWFUxO
ハンドル切れるかがちと心配だが
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:19:09 ID:98Q+R+Ul0
>339
俺も昨日ｽｰﾊﾟｰ駐車場でそのくらいのおじいちゃんに話しかけられたよ。
車止めて降りたら、そばのﾍﾞﾝﾁに座ってたおじいちゃんが、
爺「あんちゃん、この車何ccなの？」
俺「1300です」
爺「ほえーっ、そんなにあんのけ！いや、車ちっちぇえのにﾅﾝﾊﾞｰが黄色くねえなあと思ってよ？」
「こんだけちっちぇえと燃費もいいべ？30ｷﾛとか走るような車なんだろ？」
俺「ｲﾔｲﾔｲﾔw ﾓﾄが古い車ですからそんなには。でもﾘｯﾀｰ13位は行きますよ」
爺「そーかぁ、あんがとな～。気いつけろよ～」

現行ﾜｺﾞﾝRとｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞの間に停めたせいか、おじいちゃんびっくりしたんだろうなw

>335
そのｺﾝﾄﾛｰﾗ、40th氏が買ったと言うことは97以降の2段階ｽｲｯﾁでも使えるの？
気にはなってたんだけど、売ってる店のﾍﾟｰｼﾞとかみても使えるかどうか書いてなかったし。
配線の小加工で行けるなら、付けようかと思ってたんだけど…
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:20:55 ID:u7ynUn0cO
ｱﾚｯｸ･ｲｼｺﾞﾆｽ現わるｗｗｗ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:23:45 ID:0TlTMReQO
>>339
いいんじゃないw
その御仁には是非ミニ乗になって欲しい。
漏れもじっちゃんになってもミニに乗ってたいよ

とまだミニ乗りでもないオイラが言ってみるﾃｽ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:40:36 ID:zfwAOXrT0
実はご老人にこそよく似合うミニ

おじいちゃんやおばあちゃんがミニを運転しているのを見かけると絵になってるなーって感心する
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:41:36 ID:0TlTMReQO
>>339
いいんじゃないw
その御仁には是非ミニ乗になって欲しい。
漏れもじっちゃんになってもミニに乗ってたいよ

とまだミニ乗りでもないオイラが言ってみるﾃｽ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 00:53:27 ID:u7ynUn0cO
次に流行るのは、ちょいﾜﾙじじいか
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:04:27 ID:wh2xH/ED0
ウチの親乗せたら「昔の車ってこんな感じだった」とか言っていた。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:08:26 ID:t8pfwxBz0
70近い親父でも乗れてるし、大丈夫じゃね。

・・・休日に俺が乗ろうとすると、車庫に無いんだよね('A`)
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:09:56 ID:qoFtx8QH0
いろんな仕上げかたしてるミニを見たいんだけど
ネットにいいところない？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:34:09 ID:Sp/r+boF0
ABSすらないミニ、ただでさえ反射神経が衰えている老人が
この混合交通のなかで他車とおなじような車間距離では、
ちと危うい気がする。
もうほとんどの車両にABSが装着されている当節、老人でなくても
危ういかもしれんね。かといって、身障者の車いすと同様の扱いを
他の車に要求するわけにもいかんし。
「ちょっと、ミニが通るからそこどいて」とも言えんわけだし。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 01:40:40 ID:poPFc8pfP
ネットじゃあまりハードにカスタムしてるの見ないね。
いろんな濃い～～～～ミニ見たいならイベントが良いよ。
とりあえず305行ってみたら？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 02:00:20 ID:0pEr1iRq0
>>331
'98MT乗りですが、「「ふたつ」付いてるあれ」は
ハイビームの時しか点灯しません。
ですので、本当に意味が無い....。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 02:08:52 ID:enI4DdvD0
>>350
冗談じゃなくてそろそろ枯葉マーク的な
「旧車マーク」が必要。他のドライバーはみな避けるよな。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 02:13:28 ID:x5z4NYAc0
ＡＢＳって安全なんですか？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 02:16:30 ID:enI4DdvD0
>>339>>341
誰でも同じ体験してんだな・・・
俺は駐車場で個人タクシーのじい様に話しかけられたよ。
ひとしきりミニに憧れてた昔話を聞かされた後、
センターメータ脇のタコメータを見て
「これあると記録が取れていいんだよね」「はぁ？」
タクシーに付いてるタコグラフだと思われてたけどめんどいから訂正せず。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 02:25:54 ID:GV7Ae5Ao0
若い頃からミニに乗ってる老人なら平気だろうが
老人になってからミニってのはちとつらい気もするなぁ
車歴にもよるだろうけど
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 02:41:37 ID:enI4DdvD0
マーク１の850ならパワーも出ないし、
ステアリングもでかいのでジイ様の非力な力でも大丈夫。
まあ、テールランプが著しく視認性の乏しい大きさで追突危険性大で
ドアは薄い鉄板＋薄い内張だけのペラペラだから側面衝突で生命の危険大
だけど、ジイ様なら存分人生満喫してるのだから良いんじゃないの？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 04:32:00 ID:OPOZMMlZP
じ様にこそMGAとかポルシェのスピードスターとか乗って欲しい
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:00:08 ID:LU1TFw6xO
中古で92年式のクーパーSを買ってから、こつこつとマーク1仕様にしようと頑張っているものです。
エンブレムや車内などのインテリアは雑誌などを見て良し悪しがわかるのですが、マフラーだけは何を付ければいいのかわかりません。
渋くていい音出してくれるマフラーを、知ってるかたどうか教えてもらえませんか。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:12:44 ID:ggkCBZQW0
爆音マフラをいい音だと自分勝手に思われても周囲は困る。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:34:05 ID:INQWe7CE0
>>359
いい音の基準がね・・・
渋いってだけじゃ伝わらないよ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:37:10 ID:U5JWqb+Z0
渋くていい音って言われても価値基準がみんな違うからなぁ
ちなみに俺はルーキー
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:40:55 ID:8JnhY1pN0
じゃ、オレもルーキー
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 11:50:19 ID:qady9OLc0
わしも！
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:05:16 ID:zfwAOXrT0
ペコなんかどうよ？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:06:08 ID:PiKXw3mt0
92年式のクーパーSってなに？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:10:11 ID:zfwAOXrT0
>>366
しーっ！
そこはつっこんじゃだめだって
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:33:30 ID:MCQ4NSLlO
>>366
マルヤマのジョン・クーパー1300Ｓだろ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:34:46 ID:8JnhY1pN0
ああ、ボラれたカモかｗ
370 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/06/22(木) 12:35:53 ID:BkdvQx2T0
RC40だじょ・・それも中古の・・
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 12:43:55 ID:LU1TFw6xO
>>359です。
すみません勉強不足でいい加減な事を書いてしまいました。 音の感じですが、重低音でなおかつ響く音がいいです。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/22(木) 13:08:11 ID:YPqrbAGj0
RC40にしとけ　
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 13:11:09 ID:Ni+33JH00
破竹か孟宗でもさしとけ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 14:15:52 ID:8JnhY1pN0
>>371
じゃあ、ルーキーで。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 14:32:49 ID:kDhpreC7O
柿本改が下痢便風味な音じゃないかな？
見た目だけだが
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 15:13:50 ID:vauIY9W/0
RC40うちはシングルボックスだがツウィンのほうが渋いな。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 16:06:15 ID:poPFc8pfP
中低速トルクが欲しいとか排気効率を上げたいといった明確な目的なく
「重低音を響かせたい」なんて目的でマフラー選ぶのはDQNだよ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 17:17:59 ID:JacZDHo30
エエんでないの？どうせしょせんルーキーもRC40も
ハタから聞けばみなﾄﾞｷｭｿ。
ついでに、白のハンドルカバーとダッシュ上に白毛皮でも
貼り付けて、リヤガラスのとこにはUFOキャッチャーのぬいぐるみ
山盛りにして、マックロ黒助のフィルムも貼って、カーステはもちろん
ﾂﾞﾂﾞﾎﾞﾝｯ!!ﾝﾎﾞﾝｯﾎﾞｯ!!車が揺れるくらいの音で鳴らせばエエ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 17:42:30 ID:vMpbh40C0
排気効率を上げたいという目的でも充分DQNだろ
目糞鼻糞
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 17:53:35 ID:Pkh6OOdA0
排気効率を上げたいがＤＱＮだったら、メーカーが新しいエンジンや
マフラーを開発製造する行為もＤＱＮになる。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 18:21:30 ID:B9mQkk/60
重低音を響かせたいと言う目的は明確だろ(w
要は自分の欲求と同時に他人のことも考えられるかって事じゃないかね。
それが合法であってもね。
382 ： ：2006/06/22(木) 18:22:45 ID:e14NRCx80
>>380
メーカーは良識の範囲内です。後付ﾏﾌﾗｰはそれを
超えるﾄﾞｷｭｿな音を出すから問題。
比較の対象にならないね。

383 ：40th：2006/06/22(木) 18:53:54 ID:ZD+qvRxPO
>>359殿、>>２号殿
ＲＣ４０ツインボックスの中古、うちにあります。
半年使用ものだけど。

>>341殿
97かそうでないかというより、ヒーターの形状で加工が必要かどうかがかわってくるようです。
具体的にはある部分がプラ製かどうか。
で、結論97にもつきました。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 18:56:44 ID:327KPZxx0
>>381
>>382
「排気効率を上げたいという目的でも充分DQN」に対して、
「排気効率を上げたいがＤＱＮだったら」と但し書きをしてるだろｗ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 19:03:52 ID:t8pfwxBz0
ま、うるさいマフラーの時点で目的があろうがなかろうがDQN決定だけどな。

そんな俺はRS-Rだが。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 19:09:48 ID:327KPZxx0
だな。
そんなオレはＤＩＣのアルミのシングルのやつ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 20:12:27 ID:VXKqCzrd0
マフラー変えたからDQNって、MINI海苔も変わっちまったな・・・
国産でも乗ってろよ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:02:34 ID:ZatwlNaW0
俺はね
車検時にノーマルマフラーに変える香具師も
確信犯のＤＱＮだと思う
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:26:29 ID:rVV6RnSv0
マニフローは？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:33:27 ID:iz7un4Ji0
>>327
車板のケミカル関連スレ斜め読みしてきた。
どこも荒れてるｗ
どれがいいかさっぱり分からんｗｗ・・・orz

>>333
うちは電線も木も無いのに鳥の糞害が酷いです。

>>378
シフトノブに水中花仕込むのはO.K.ですよね？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:42:58 ID:XZKlNhXv0
> ついでに、白のハンドルカバーとダッシュ上に白毛皮でも
> 貼り付けて、リヤガラスのとこにはUFOキャッチャーのぬいぐるみ
> 山盛りにして、マックロ黒助のフィルムも貼って、カーステはもちろん
> ﾂﾞﾂﾞﾎﾞﾝｯ!!ﾝﾎﾞﾝｯﾎﾞｯ!!車が揺れるくらいの音で鳴らせばエエ。

ミニ海苔でこの手のセンスＯＫな人いるの？
自分のミニをこういう仕様にしてる人がいるとは思えん。
基本的なベクトルが違う気がするｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 21:50:50 ID:M/WpFs500
パーツの組み合わせが無限大な所がミニの懐の広さだと思うんだけど
何か嫌な時代ですね。
でもミニは長い時間の流れを生きてきたよね。
俺はちょいまえはアンサのダブル付けていたけど今はＲＣ４０のシングル。
音はかなり静か。
時代は確かに音の大きいマフラーを否定している気がする。
でも何か淋しい。
サーキットで激しくブリッピングするミニに痺れていた時代が懐かしいです。
393 ：341：2006/06/22(木) 21:58:20 ID:98Q+R+Ul0
>383
なるほど。ｱﾘｶﾞﾄﾝ
今度買ってみます。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 22:27:29 ID:vxQa9XqP0
今日帰宅しようと思って駐車場に行ったら後ろの窓閉め忘れてた
結構雨降ってたので絶叫してしまったがちょこっとしか開かないせいか思いの外濡れて居なかった
助かったぁ('A`)～3
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:04:23 ID:CuAk9msS0
>>391
改造とかチューニングと聞けば脊髄反射でＤＱＮ！になるようです。

この手の香具師は国に認可してもらわないと不安でしょうがない「盲目の羊」なんでしょうね。


396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:12:06 ID:t8pfwxBz0
>>395
公道を走るのなら車検対応品等、国の認可が必要なのは当然だろう。
と、俺は思うんだが違うのか？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:12:53 ID:ZatwlNaW0
粘着でスマンが
ミニがよくて他の車がイカンというのが見え隠れするのは気のせいか？

自分の車にナニしても良い、でもな公道走るなら
車検毎にナニかしらの対策して通す香具師は
ミニ海苔に限らず、正直運転免許証の返納をしてもらいたいと思うよ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:14:55 ID:BeRVkuH50
>>396
んじゃ車検対応品は問題ないってことじゃんよ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:24:16 ID:t8pfwxBz0
>>398
へ？当たり前じゃん。
なに言ってんの？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:31:00 ID:OeIsdO800
ミニ乗りも御国の飼い犬が増えたもんだ。
安全基準に満たないミニなんかこの人達は乗れませんね。
コテの人名無しになってますよ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:34:17 ID:XZKlNhXv0
飼い犬ｗ
ミニだろうがなんだろうが車検通ったものに乗るのは当然。
公道で違法改造はＤＱＮ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:36:13 ID:WXQkWFUxO
>>400
寝言？
法治国家にたいして挑戦？
とりあえず大人の発言では無いよな
免許とったらまたおいで
ガキンチョ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:38:34 ID:gN0IWEVv0
>>389
俺もマニフロー興味有り。色が深緑ってとこがｲｲ!けど音はどうなんだろう。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:51:52 ID:qqtIIpyR0
あぁ～あ、つまんなくなったな、ミニの世界も。

ちゃんと合法車両に乗りましょうね、今どきのミニ海苔さん。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:55:04 ID:BeRVkuH50
>>399
いやなんか、
上のほうじゃ純正以外に変えたら＝DQNみたいなことになってるからさ･･･
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/22(木) 23:58:49 ID:t8pfwxBz0
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/06/22(木) 19:03:52 ID:t8pfwxBz0
ま、うるさいマフラーの時点で目的があろうがなかろうがDQN決定だけどな。

そんな俺はRS-Rだが。

>>405
俺はこう言っているんだが・・・。
そんな極論を言ってるように見えたか？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 00:54:48 ID:1Wnm9AqEO
だれかﾌｼﾞﾂﾎﾞ技研のセンター出しのﾏﾌﾗｰ買ってくれないかな？
錆ｱﾘ、小さい穴ｱﾘですが…
触媒から出口までありますが、触媒の中はなぜかありませんｗｗｗ
Фが４５㍉ぐらいですので、多分1000用だと思います
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 01:04:42 ID:nmXKHA+h0
>>402
陳腐な捨て台詞を吐くのがとても大人の対応だとは思えません。
とても見苦しいですね。

貴方の持論だとミニの世界も本当につまらなくなりますね。
車検対応ではない当時物はすべてゴミですか。
つまらない時代だなぁ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 01:19:05 ID:khtaUfsD0
スーパートラッﾌﾟはどうだろうか？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 01:54:55 ID:3nq7+6wt0
スレが伸びてるなあって思ったら
マフラー換える話くらいで荒れるなよｗｗ
マフラー選びで音は重要だろ、排気効率とかは
はっきりと「レース用」と謳ってるもの意外は似たり寄ったりだと聞くよ
おれはRC40のシングルで比較的静かだとおもうけど
いまどきの普通の国産と比べたらそりゃうるさいよ
堅いこと言うなよ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 02:02:41 ID:tzpBb2mjO
車検

大国のチョットした圧力ぐらいでコロコロ基準が変わるような制度を盲目的に遵守しようとするなんて・・・。
こういうのを真面目馬鹿と言うんですかね。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 02:11:31 ID:1PA3rlsO0
僕のミニは車検でひっかる箇所だらけで成り立ってまつ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 02:16:44 ID:/ud+gP9k0
なんで公道を走行するのに必要な法律を守ってるだけなのに
馬鹿とか言われるんだろう・・・。

そんなに好き勝手したいなら、サーキットだけ走ってりゃ良いじゃん(´・ω・`)
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 02:38:24 ID:wgc79nst0
mini1000キャブ車にＬＣＢをつけようとしたら
ノーマルエキマニにセンサーらしき物が付いているのですが
ＬＣＢに取り付け用の穴がありませんどうすればよいのでしょうか？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 03:09:53 ID:2yvRIyVE0
>>414
それはセンサーではなく、排ガス低減装置 EGR(Exhaust Gas Recycle)および
二次空気導入装置の配管です｡ 昭和53年排ガス規制により装着されています。
ttp://www.h6.dion.ne.jp/~msf-mini/HTML/tune-up%20emission-c.htm
416 ：su ◆Gq9YHekNhI ：2006/06/23(金) 07:50:33 ID:lF1KwnwI0
ＥＧＲは８６年型はエントツから三又でリンクされていただけの単純なもの
で、しかも純正エアクリには穴が空いていなかった。ようするにリンクが
メーカー自身によって殺されていた。検査官の知らない闇があった。
８８年からのローバーによって複雑な経路になってグ～ンとフケがわるくなり
、思い切り乗りにくい乗り物にされてしまい、これがミニセンであると
思って去っていったミニ乗りもいたはずだが、残念なことである。

ところでブログを開設いたしました。
つttp://blogs.yahoo.co.jp/bqy00770
417 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/06/23(金) 10:15:25 ID:hPhDnISj0
今時のスクーターの音の方が問題だな・・・

レースカーでの話ですが＜と断ってと
RC40シングルの中古で少々ヘッドがいじってあったりすると
乾いたイイ音なんだが・・・最近の方はどうも重低音の方が好みのようだな
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 11:44:24 ID:5MzpEyEc0
EGRを外したまま車検に通りますか？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 12:40:24 ID:tzpBb2mjO
>>418
>>415のリンク先嫁。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 13:36:33 ID:GGrm1+gE0
>>415のリンク先を見たのですが、通るか通らないか分かりません。
どなたか分かる方いますか？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 15:09:32 ID:DqbKwmJ10
え？よく読みましたか？５行目まで読めばわかりますよ。よく読みましょう。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 15:54:56 ID:Bo8NZ9hP0
俺のは外して車検と～たから
外してしまえ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 17:00:16 ID:7FVQ/Yfd0
>>418
通るよ
陸自の検査員そこまで見ないから
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 17:39:00 ID:IxBYK/LR0
>>423
見るヤツもいる。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 18:36:13 ID:7FVQ/Yfd0
今までEGR付けていったこと無いけど？
結構厳しいといわれている県だが・・？

と車屋の俺さまが言ってみる
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 19:11:14 ID:o7ILWPD/0
とゆうか、○暴の竹やりマフラとセンター出しのルーキーと
どこが違うかよう分からん。ﾊﾞｵﾊﾞｵ五月蠅いだけだし。

10ｲﾝﾁに替えてﾊｲﾛーもバンプラバーに突き当たるまで
下げきってるから、あれではガススタ歩道の縁石ですら擦ってるし。
なおかつ、乗ってる本人はそれでも上機嫌とゆうのが哀れをさそう。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 19:21:15 ID:o7ILWPD/0
似たようなハナシで
「まぁくわん仕様でぇあうたぁひんじにしてぇ」
「えすゆうきゃぶのついんでぇ」本人さんは得意満面。

でもな、オーバーフェンダーはﾌﾞﾗﾌﾞﾗ取れかかってるし、
むりやりもぎ取ったドアミラーの跡からサビ浮き始めてるし、
ボディもあちこちﾍﾞｺﾍﾞｺ凹んでるし。
どっからどうみても「なんてりっぱなポツコン車」
個人の趣味の世界っちゃあ世界なのだろうが・・・・な～んか哀れ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 19:30:46 ID:HHf6l1mHO
>>426
はいはい、あんたのノーマル仕様が素晴らしいのはよ～く分かった。
でもスレがマターリと進まないので、もう来なくていいよ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/23(金) 19:34:33 ID:wDG6xsz40
でもなんか純正の細いストローみたいなマフラーみてると
変えたくなるんだよね。
音だけは国産車にくらべると勇ましいんだけど。
マフラーカッターてのもビンボくさいし。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 19:38:11 ID:Lc1Z0f3m0
オレは排気音より吸気音の方が好きだ大好きだー！

粘着さんはｽﾙｰ汁。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 19:56:48 ID:IxBYK/LR0
>425
DQN
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:28:27 ID:1Wnm9AqEO
>>430
排気と吸気のﾊﾞﾗﾝｽって知ってるでしょうから…

>>430排気も変えてますね
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 20:45:32 ID:D5d3zPNK0
>>427
それはひどいなｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:04:11 ID:Lc1Z0f3m0
>>432
替えてるよ。

>>433
どうせネタなんだからぁ・・・ｽﾙｰ汁。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:53:39 ID:5TrrOPH70
ええいっ！このスレには釣り耐性は無いのか!!
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 21:54:42 ID:/u1uLJZy0
>>427
お前が来ると荒れるから来なくていいよ。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　死ね
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 22:45:02 ID:jQLjF/1a0
俺のミニは金掛けてＤＱN仕様にしてんだ。
羨ましいだろ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:15:49 ID:3nq7+6wt0
ま、ポンコツいじって自己満足って
別に煽りになってないよ

だ　っ　て　そ　の　と　お　り　な　ん　だ　も　ん

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:21:58 ID:8mSNyZC/0
>427
もっともなこと言ってる。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:28:55 ID:kKW3WXDg0
>>438
基地外は国産軽のスレで粘着してろ　早く死ね
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:48:39 ID:HHf6l1mHO
>>439
具体的にどのへんが？
まぁ生産終了間際のノーマルしか知らないヤツには「もっともなこと」かもしれないが…
そのうちｵﾏｲのミニも似たようなカンジになるよ、たぶん。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:51:27 ID:UUUTQPtc0
乗ってるクルマはちっちゃいけれど気持ちは大きく持とうぜ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 23:53:09 ID:/ud+gP9k0
粘着がID替えて自演してるんじゃないか？って思うくらい
見事なまでに煽り耐性が無い人達ですね(´・ω・`)
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 00:07:49 ID:rKjN3rd10
いや簡単に表すと、ミニフリークみたいに新鮮なネタが無いだけなんだよ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 00:22:34 ID:1vWq6b5/O
>>444
最近のﾐﾆﾌﾘｰｸには新鮮なﾈﾀがあるのかい？

買わなくなって久しいから知らないケド…

使い古されたﾈﾀ(ﾒﾝﾃ関係)とショップの広告ばかりじゃないんだね？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 01:13:18 ID:/pqoSHrr0
ミニフリーク、立ち読みすらしなくなってもう7、8年位かな。

この間ようやく立ち読みした。
勢いとか、編集者の情熱とか感じられた過去の紙面とはまるで正反対の
惰性と安い気持ちの本になってて
少し、愕然とした。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 01:24:53 ID:tk1a/1Lz0
編集長が変わってからあかん。
イベントでも取材している所見たことが無い。
ショップに整備全部お任せだから進歩はないわな。
トランジャン？に載った人だけが買う本との認識だね。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 01:42:06 ID:/pqoSHrr0
>>447
まあ、でもミニフリークには色々お世話にはなったね。
漏れがミニ買った時にはまだなくて、ネコのレツップレイを
穴の開く程見ていた頃、丁度ミニフリークが創刊されてさ、
ナントカっう素人さんがドレスアップするという設定の企画とかすごく新鮮だった。

それ見てそれまでドノーマルだったのが改造のドッボにはまっていったw。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 01:54:23 ID:tk1a/1Lz0
たしか大平さんが逝く。ぢゃなかったか。
あれ見てグリルボタン付けた。
俺もはまった。昔のミニフレークは熱かったね。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 02:02:13 ID:/pqoSHrr0
>>449
そうそう㌧クス、大平さんだね。
ホントに昔はおもろい企画がいっぱいあったな。
ゴーリーのレストアする奴とか・・・懐かすいね。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 02:15:04 ID:yBVv4y180
大平さん、懐かしいねぇ
元気にしてるかなぁ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 02:27:34 ID:1vWq6b5/O
ﾐﾆのｵｲﾙ作る企画もあったようだったが…
出来たんだろうか？
そこらへん触れたら消されるかなｗｗｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 08:38:04 ID:FbtFHtqY0
>>452
あれ、やってた会社がトンだらしいよ

もともと、
脱税で捕まった「某医者（クリニック？）」の税対策会社だったらしいけど
親会社が手入れ食らってから、オイル屋も消息不明になったらしい

ウワサだけどね
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 12:54:44 ID:1vWq6b5/O
>>453
ｵ㍗ﾙ詳細㌃ｶﾞ㌧
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 18:54:39 ID:sKqglrnNO
もう20年近く経つが…
車雑誌「ゲンロク」にジョン・クーパーの特集が載っていたのを覚えている人はいるかい？
当時オレはまだ高校生だったが、免許を取ったら絶対ミニに乗るってその時決めたよ。

みんなはミニに乗るきっかけになったエピソードとかあるかい？
456 ：ミニミニ ◆eXaEL6r60E ：2006/06/24(土) 19:14:40 ID:8cGKhnhVO
ありきたりかもしれないけど
シティーハンターをみていつか乗りたかった
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:06:35 ID:yhOHOWAd0
最初はセヴンが欲しかったけど予算上ダメだった
ＭＧＦかＭＩＮＩかで迷ってる途中でどっかの雑誌が「車はＭＩＮＩに始まりＭＩＮＩで終る」なんて書いてあって
その気になってＭＩＮＩ買った
ココだけの話ラジエーターが横に付いてるって予約してから知った
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:38:49 ID:p5QpRo430
MGF、良い車だよね。でもMINIの方が面白いと思うよ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:51:58 ID:CUfDVZh80
>>457
つ【オースチンセブン】
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 20:53:26 ID:twG4O5bC0
オイルフィルター同じだしね
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:00:20 ID:NtMhKFT50
>>456
シティーハンターってフィアットのパンダじゃなかったっけ？

キテレツ大百科の勉三さんがクーパー乗りだったけど、雨漏りするはオーバーヒートするはで
ミニの壊れるというイメージ形成に一役買っていたね。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:29:30 ID:3VkiHPT60
>>455
神宮寺三郎が乗ってるから
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:38:55 ID:vaoPctN00
「ゲンロク」にミニかw
今じゃ絶対載ってないな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 21:58:30 ID:BhTJdYTJ0
新車で買える一番安い外車だったから
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:05:39 ID:1vWq6b5/O
>>455
ダチが10年以上前から乗ってて、10年ぐらいずっと乗れって誘われてた…
前の車の車検の時にﾀｲﾐﾝｸﾞよくmini勧められたから、買い替えたよ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:22:20 ID:QHRbpROq0
80年代に若者だった人はわかると思うけど、ホットハッチブームみたいなのがあったでしょう？なんかMINIってその原型みたいなイメージがあって、それで乗ってます。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:50:26 ID:qA/9rOXf0
ハンドルがブルンブルン震えるのを軽減したいんですが
お知恵を拝借できませんか？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:59:25 ID:4GsTn7ff0
悪く言うつもりは無いんだがせめてアイドリング時に震えるとか
高速走行時に震えるとかぐらい書いてくれ。
なるべく相談には乗りたいと皆思っているはずなんだがソースが足りん。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 22:59:47 ID:1vWq6b5/O
>>467
こういう感じ？
ヽ(`Д´)ﾉ
　 ( . )　ｳﾜｧｧｧｧﾝ!!
　/ω=ωヽ　ﾌﾘﾌﾘﾌﾘ!!


ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞにｶﾞﾀが出てるんじゃないかな？
それか、轍拾いやすいﾀｲﾔ履いてるか…
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 23:19:09 ID:ctwB6Psn0
オースチンローバーのディーラーで「なんか小さくてみすぼらしい車があるなぁ」と気になったのが最初。
その後、実はアレがかの有名なミニ・クーパー（当然メイフェア、ミニとクーパーの違いなんか知らなかった）だと知り、雑誌などを見て「オレならこーしてあーして・・・。」と脳内で自分流ミニを妄想してるうちにたまらなく欲しくなり新車でミニ1000のスプライトを購入。
以後ミニ一筋２０年近く。
気が付けばＭｋ－１のクーパーＳ糊。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/24(土) 23:57:24 ID:gMWqC3jb0
散歩中に後ろからものすごくうるさい車が来るなと思って
振り向いたら、それがミニだった。
「あんなにちっちゃい車であんな音するんだー」って何故か感心した。
10年前だね。

そんなわけで俺のミニはうるさ（ｒｙ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 01:34:09 ID:sUUuL2rk0
月刊少年だったか少年クラブだったか・・・
関谷ひさしの車マンガで見たのが最初かな。

その後、自宅近所の整備工場横で友達とキャッチボールしていて
友達がボールを工場から出てきたメッサーシュミットの横腹に
ぶつけた。メッサーのおっさんがｶﾝｶﾝに怒るのを「まぁまぁ、子供の
やることだから」となだめてくれたのがミニに乗ったおっちゃんだった。

メッサーと違ってちゃんとしたドアがあるミニが威風堂々と見えたっけ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 07:46:29 ID:BtB1JraW0
>>467
赤信号待ちなどのアイドリング中にそうなるの？
まず、周辺ボルト類を増し締めしたらどうかな？
474 ：40th：2006/06/25(日) 12:43:50 ID:X/MPd0tAO
ミニが漫画やアニメによく出てくるけど、いまいち不満。
トランクが上にヒンジがある開き方したりロックベゼルのところがドアオープナーだったり。
４ドアなんかもあったな確か。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:45:49 ID:Ml9QSs+y0
>>474
> ４ドアなんかもあったな確か。

それはジーノということでｗ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:54:59 ID:5Xq0Odbk0
>>４ドアなんかもあったな確か

実際あるしな、知ってるだろうけど。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 12:58:06 ID:Bm02ZRgp0
デスビや点火コイルの防水のため（今まで何もなかったから）、
フロントグリルの裏にアルミ板を取り付けてみた。
効果が楽しみだが、同じような事やってみた人いる？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 13:15:08 ID:S9D8WRwMO
>>477
俺のミニにはプラ板がデスビ前にﾎﾞﾃｨｰから下げてあります
多分94～97年式辺りには純正で付いてると思われ(ry
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 14:28:48 ID:Bm02ZRgp0
Ｍｋ１仕様になっている中古を買ったのですが何も無かった・・・
今まで豪雨の中走っても何もなかったけど、エンコされても困るので
転ばぬ先の杖と。
ちょっとやっつけ仕事になってしまいましたが。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 14:46:16 ID:38y9PP3G0
所沢インター　の近くにミニ屋できた？　なんかミニがいっぱい外においてあるYO!
１km内でMINI屋が３つもあるのかyo!!
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:09:56 ID:JHr3EW8O0
>>480
もっと具体的に。
R463沿い？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:43:26 ID:i+0GADgkO
雨が降ってるけど
ようやくミニ探しに行ける!
頑張ってくる！
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 15:48:07 ID:84Ujo66MO
>>482
良い出会いを祈るよ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:26:44 ID:i+0GADgkO
お陰様で（自分が思うに）良いミニに巡り逢うことが出来ました。
納車が楽しみです！
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:16:38 ID:DdzdlLRj0
>>468
すんません。自分のミニにしか乗ったことなくて
みんなブルンブルン震えるもんだと勝手に思ってました。
基本、アイドリング中です。指２本そえるだけで
高橋名人よりも速く連打ができます。
他のミニはあんまり震えないのか、、、
そのうちハンドルをモトリタにしようと思ってるんで
変える時に閉め直したりすれば多少はよくなるかな？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:49:35 ID:8qxxp+OJ0
>>485
アイドル時の振動でそんなにガタガタいうのは治した方がいいです
キャブなら要調整、インジェクションならショップに相談を勧めます
あと、いわゆる「ステアリングのガタ」もそのまま放置するのはまずいです
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 20:58:28 ID:DdzdlLRj0
>>486
ありがと。近々オイル交換なんでそんとき相談してみます。
やっぱりおかしいのね。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:16:52 ID:awCUVmcC0
ＡＴかＭＴかで違うのでは？ＡＴだとＤレンジ停止中はある程度しょうがないと思います。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:47:36 ID:DdzdlLRj0
>>488
そうそう！ATのDレンジ中です。
ある程度は震えるのね。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 21:54:55 ID:gL7NP7hA0
また後出しじゃんけんか。ハァ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:04:11 ID:+A+bQjd60
>>477-479
雨といえばウチのミニ（94年式1.3ｉ）は
雨が降ると右のウィンカーだけDQN車みたいに
高速で点滅するようになるんですが･･･
乗る分に別に支障はないんでほったらかしにしてますが
これってほっといたら問題あるんでしょうか？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:06:28 ID:DdzdlLRj0
>>490
考えが至らなくてすまんこってす、、、
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:17:38 ID:7LChS8Lc0
>>491
前か後ろのウインカーが点いてないということは内科医？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:19:19 ID:8qxxp+OJ0
AT乗った事ないからわからんけど
やっぱし振動の程度にもよると思うから
専門店に相談することを勧めます

どうでもいいけど
高橋名人って例えが古いよ！
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:26:59 ID:+A+bQjd60
>>493
とりえず前も後ろも高速点灯してますw
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:40:19 ID:84Ujo66MO
>>494
ミニ海苔は世代が近いのさ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:46:23 ID:d0bLJxPb0
ボロボロのminiベースのキットカー「GTM」があるんですが・・・
もうお金が無くて直せそうもありません・・・・

・エンジンは止めたまま数年経っているので、動くのにいくらかかるかワカリマセン
・エンジン用の角パイプフレームが、まだ強度はあると思いますが錆が多少キテます。
・独自にし錆止めのPOR15を塗りたくってあります。錆は腐ってはいませんがかなりあります。
・ゲルコートのボディがもう「うわっ！」てほど悲惨なことになってますw　つや消し状態です。
　
こんなの欲しい人はいないですかね？　ショップで欲しいとか。
とにかくボディの見た目が悲惨なので、ゲルコート上塗りだけでも相当の金額になりそうです。
「売る」というより「もらってもらう」程度のシロモノですが・・・　誰も興味アリマセンかね？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:49:04 ID:YOFofat70
>>495
右側のウインカーは左側に比べて暗くないですか？
フラッシャーユニットは負荷が軽くなると内部の電磁石に流れる
電流が減るため高速点灯になります。
右側回路のどこかが接触不良などで電流が流れにくくなっているのでしょう。
ウインカー電球を脱着して導通の確認をしてみると直るかもしれません。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:33:50 ID:+A+bQjd60
>>498
むむ・・・なるほど。
今度の休みにでも調べてみます。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:35:32 ID:gKh3FX/00
>>497
保管場所は都道府県でどこですか？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:26:24 ID:v3w9JdCc0
>>499
ハザードにしたときも高速点滅ならば、電球のソケット部・配線の接触不良。
正常ならば、コンビネーションスイッチ部の接触不良が疑わしい。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 00:41:08 ID:+ecgwQ2c0
>>481
うん　463沿い。所沢から東京に向かってインター1個前の信号と　インター入り口の間だお
今日も見たけどミニ屋っぽい。でもパーツなさげで修理のみ？(・∀・)
スズキスピードのサブ作業所かな？
新規ショップなら亀もスズキもあるのによく作るなぁと・・・
ガレージミニも昔あの辺にあったような気がするよ(・∀・)
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 06:50:14 ID:G4J6AMTl0
>>497
興味あります。メールください
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 08:14:55 ID:+W8Ii2bF0
フロントとリアのサンシェードってありますか？
紙じゃなくて、吸盤で貼り付けるタイプの。
今使ってる紙のタイプはどうも使いにくくて(汗
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 10:22:27 ID:G4J6AMTl0
>>504
自分も欲しいなと思ってので検索してみたけど
専用は紙のしかないみたいですね
こんな感じで作ってみるのもいいかもしれませんね
ttp://homepage2.nifty.com/izumi_i/copen/
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 12:25:16 ID:p14DJHQo0
■■情報連絡先：[email protected]　白井さん迄お願い致します。■■
--------------------------------------------------------------------------------
白井さんの日記より



5月18（木）　AM7:30頃、我が愛車が盗まれているのに気づきました。
最初は意味がわからなくて、どうして駐車場にいないのか？
どこへいってしまったのか？　理解できませんでした。
（犯行はAM3時～7時の間でなされたと予測されます）
本当に惚れこんで買った愛車です。
これまでの車のなかで間違いなくNo.1であり、自分を満たしてくれる存在でした。
精神的にもかなり依存していた面があり、週末の朝などはいくら遊んで帰っても、
朝早く目 が覚める程、小さな頃におもちゃを買ってもらった時の気持ちと同じでした。
今はどこでどうなっているのか？
ただでさえ、他人に車を触られるのが嫌いなのに、想像しただけでも泣きそうです。

たかが車じゃないか、、、とおっしゃる方いらっしゃるかもしれませんが、
私にとっては物という存在ではありませんでした。
miniオーナーの方はきっとそうだと思います。
今、本当に辛いです。
パーツなんて全部あげますから、車返してください。
これが今の心境です。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 13:32:08 ID:vko5yCCw0
その話しは知っているが>>506は何をしたいんだ？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 13:32:33 ID:/nPZsJw10
>>506
情報発信するならせめて車の特長とかわからないと、
探しようも無いがな。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 14:54:04 ID:fqhA8L460
>>500
「群馬です」「群馬です」「群馬です」を思い出した
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 14:58:07 ID:4BlUVeOZ0
>504さん
自分は以前乗ってた普通乗用車用の
吸盤付き折りたたみサンシェードの丈を詰めてミニ用にして使っています。
幅は多少大きくても融通利きますし。
シェードの縁はバイアステープでくるんで縫ってあったのですが、
丁寧に糸をほどいて糸とバイアステープも再利用しました。

もうぼろぼろなのでまた新しいの作るかな～
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 17:45:34 ID:Lh4pgo1/0
>510
無ければ作るDIYはmini糊の鑑。
おいらは、リアはダイソー１００円ショップの吸盤付サンシェード使ってる。
丁度いい大きさだよ。

藻前ら１００ショップでミニに使えるもの有りませんか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:17:17 ID:WLNFJhlK0
>>502
ガレージミニが移転したんですよ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:12:46 ID:azprewHyO
今日、新しいマフラーを入れて走り始めたら出口からグラスウールが出てきた。日本製には絶対あり得ない事だと思うけど、これも英国製なら普通なのでしょうか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:24:00 ID:665PChIW0
英国からの素敵なおまけです。
おれのミニ当時新車で並行車買ったんだけど
掃除していたらリアポケットに英国通貨が入っていた。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:29:18 ID:ZCqlOFVZ0
おいらは未使用のバンソーコー…
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:29:46 ID:azprewHyO
このまま出続けると爆音マフラーになってしまう(*_*)どうにかしてよ～亀さん！
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:41:42 ID:Fq3lcRop0
>>516
一応亀さんに問い合わせてみては？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:42:58 ID:gjx2kwn00
'97のケンジントンなんだけど
どこか配線図の載ってるサイトないですか？
ステアリングの下辺りに黒・紫・黄の配線が来てるカプラーがぶら下がって遊んでるんだけど
なんの配線だろう・・・。
コードの色からして純正の配線の様な気がするんだけど・・・・。
中古で購入したんで前オーナーがなんか付けてたのかな。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 22:45:12 ID:azprewHyO
>>517さん
一応、写メ付けてメールしておきましたが明日、通勤に使うので走行中に出口からグラスウールが長～く伸びると思うと欝っす。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:17:31 ID:hO7wxi9V0
>516
そんな不良品は速攻クレームだな
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:28:25 ID:Fq3lcRop0
>>518
黒・紫・黄/桃？
エアバックコントロールユニット関係かも。
放置で
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 08:22:47 ID:NKClhPUt0
問い掛けといて無視の投げっぱなしの書き込みが多いなｗ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 10:10:23 ID:aqCy+hYp0
injはミニじゃないのと、脱法改造が多いのと、心がミニが多い人たくさん
だからじゃないの？（ｗ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 11:43:03 ID:fGDBFRDs0


君の事かな？
シツコイ人いらない。
525 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/06/27(火) 12:55:50 ID:k5ZmSp1B0
>>497
はいはいはい！　くださいGTM！！
書類付きですか？
場所どこですか？

12時間耐久・・おかげさまで完走しますた・・・
でもやっぱり200周はいかないし、下1/3にもいかない　＿|￣|○
ノートラブルで走れない・・・なんであんなとこ壊れるんだってのが・・
（作り込みが甘いからだな）
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 13:07:18 ID:amYhfyRX0
>525
もつかれちゃーん
日中は気温どうでしたか？
7月開催よりは涼しかったのかな。
なにはともあれ、完走おめでとさんです。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 13:28:05 ID:9l8qKu+t0
>>525
沖縄です
書類はありません
不動なのでトラックで取りに来て下さい
528 ：518：2006/06/27(火) 17:01:05 ID:GCRRKpyA0
>>521
ﾚｽありがと！
もう一度色確認してみます＜黄/黄桃
確かにｴｱﾊﾞｯｸなら放置でも構わないんですけど
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞはｴｱﾊﾞｯｸ付きが付いてるんですよね。
前ｵｰﾅｰが変えて乗ってて売る時に戻したんですかね。

>>522
自分のことを言ってるのかな・・・。
そんなつもりは無いんだけど、張り付いてなかったんでｺﾞﾒﾝね。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 17:42:55 ID:rSs2RPfSP
GTMいいね～
ボディだめならいっそGTMシャーシでオリジナルボディ載せてみたぁ～～い。
アバルトシムカ風とか。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 18:36:33 ID:YEjkZ9uR0
最近なぜか助手席のシートがびしょぬれでおかしいな
と思ってたら、座席の手前からなんかぽたぽた。

見るとゴムホースみたいなのがはずれてて、
そこからなんか出てたみたいなんですけど、
この液体の正体ってなんなんあああくせえええ。
531 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/06/27(火) 18:36:58 ID:k5ZmSp1B0
お、沖縄・・・すんまそん無理です・・・＿|￣|○
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:22:18 ID:9dBGzFkHO
>>530
クーラーの排水ジャマイカ？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:52:52 ID:d+5JwMfLO
>>532
フロアマットじゃなくシートがびしょぬれなのか？
(^_^;)
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 20:59:35 ID:d+5JwMfLO
あ、アンカー間違った。
>>530でした m(_ _)m
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:00:57 ID:qCCo99us0
いや、沖縄じゃないですよw
すいません、投げっぱなしで

やはりなんとかしたい気持ちもあって、今非常に悩んでいる所なんですよ・・・

ボディはホントに真っ白につや消しになってますw　強度はありますけどね。
鉄部分も錆は多いですけど、素人判断としては「錆止めでOK」だと思います。
ただエンジンマウントの角パイプフレームの中からグサグサの錆が出てるので
どうやって錆止め塗ろうか悩み中です。

書類はありますよ。直して車検とれば走れます。
ただ150万くらいかかるんじゃ？　と思っていて、それは今の自分には苦しいので・・・

ゴム系のパーツは全滅ですw　まあ取り替えればいいだけですけど。
サイドガラスのスライドの部分、布みたいなのがふちにありますけど、腐っててw　スライドできませんw

ホントに売ると言うよりは「貰ってもらう」様なシロモノですけど、さすがにロハはつらいんですが・・・
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:20:48 ID:aqCy+hYp0
錆び繋がりでエロイ人に確認です。

トランク内に錆び発見→安くあげたい→シコシコペーパーで削る→タッチペン処理

でおｋ？どうせ見えないし、でも穴は開けたくないよ的な考えで
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:28:46 ID:ntGL8iwS0
>>536
程度にもよるしなぁ…
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 22:32:49 ID:9l8qKu+t0
>>536
少し高いけどPOR-15塗っとくといいよ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:14:50 ID:qCCo99us0
POR-15は錆でグサグサの所に、油分を落としてから塗るだけで効果ありますよ。
逆にペーパーとかで錆のほとんどを落として、つるつるの鉄板にぬると、ペローンと
ビニールみたいに剥がれますw　下地が荒れていたほうが食いつきます。

POR-15は、すぐ固まって保存がきかないので、あちこちまとめてやった方がいいです。
POR-15で検索してみてください。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:38:11 ID:9l8qKu+t0
>>539

>>500
>>503
>>525
候補してる人？3人？いるみたいだけど
150万以上なら結構良いミニ買えるから厳しいかもな
譲ってもらった奴は再生レポしてくれよな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:43:15 ID:WN2sVzty0
どうかしたのか？沖縄人
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:51:11 ID:EEdOAIr+0
レストア費用に詳しくないので150万も掛からないのか、それ以上掛かるのかワカリマセンが
ボディにゲルコートを再塗布するだけでもかなりでしょうしねぇ～
エンジンも降ろさないといけないかもしれませんから、降ろすだけでも高いでしょう？
ブレーキの固着はなんとかなりましたけど。
ゴムの入れ替えも場所によっては工賃もかかりますしねぇ・・・

この先それなりにお金がかかりそうなボロじゃ、お金とるのは論外でしょうか・・・
でも結構高かったんですよw　汗だくで乗ってましたw
ああ、シートも破れは無いですけど、真っ白にあせてますw

やっぱりこんなの売ろうなんて無理かな？w
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/27(火) 23:59:51 ID:9l8qKu+t0
今乗ってるミニに150万つぎ込みたい
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:04:55 ID:9l8qKu+t0
「売る」というより「もらってもらう」程度のシロモノですが・・・　誰も興味アリマセンかね？
↓
ホントに売ると言うよりは「貰ってもらう」様なシロモノですけど、さすがにロハはつらいんですが・・・
↓
この先それなりにお金がかかりそうなボロじゃ、お金とるのは論外でしょうか・・・
でも結構高かったんですよw　
やっぱりこんなの売ろうなんて無理かな？w

気持ちはわかるがﾜﾛﾀｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:08:40 ID:rSs2RPfSP
GTMの人、ヤフオクに出してみたら？
車は稀少車だし、レストアベースとは言えどけっこう高値がつくと思うよ。
書類もあるみたいだし。
愛着もあるだろうから高値で買ってもらう方が嬉しいでしょ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:14:38 ID:V93vYuV60
今日お客さんのBMW　Z3乗せてもらった
オープンってサイコーに気持ちがいいね

そこで
オープンで低馬力　マニュアル　4シート　セルフメンテ可能　アフターパーツテンコ盛り←ここ重要
そんなオープンカーって知ってますか？

miniのオープンはナシ
どーもスタイルがだめなもんで

ｽﾚ違いだとは思いますが、趣味が近いかもと思って書かせていただきました。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:20:51 ID:mWVLJoNU0
錆びレスサンクス！！　まっ吹き出物位なんで普通に削れるのでシコシコやりますわ

>546
つホンダ ビート
４シーターじゃないけどね
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:22:44 ID:7dibNFbcO
>>546
若干、条件は違うけどホンダビートはどうだろ？

ミニの前はビートだったけど楽しかったよ。
低馬力で振り回すって点ではミニと似てるかもね。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:27:46 ID:L5z5LggL0
>>546
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1527738

ニューミニのオープンでいいじゃん
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:34:52 ID:V93vYuV60
>>547-548
即レスあんがと
やっぱりビートになるんですかねｗ
mini買いに行ったときのｵﾚの担当だった営業の人もビート→mini→ベンツS600でビートはいいですよって言ってました。
当時はS600乗っといて説得力ないな～と思っていたのですがｗ

でも4シートにこだわるのは年に何回か遠距離ドライブしたときに仮眠したいからリクライニングできないと寝れないのよ

でもビートならminiと2台所有できるかもだなぁ
でも黄色いナンバーには抵抗がww

>>549
ニューminiは馬力がorz
正直40～50馬力位がｵﾚにはちょうどｲｲ
しかも買えんよ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 00:45:47 ID:si0XwtZrP
ウレタンバンパーの最終型MGミジェット1500なら50万以下で買えるんじゃない？
馬力的にもちょうどいいしww

オープンで４シートにこだわると選択肢は極端に減っちゃうよ～ん
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 01:14:32 ID:BEsoSAej0
>>546
4座という点だけ目をつぶれば初代ロードスター（ユーノス）が
条件的にはぴったりじゃない？馬力はミニの倍近くあるけど・・・
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 01:17:39 ID:scw/CMQI0
今ならコペンは？
２シーターだけど。
554 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/06/28(水) 01:43:06 ID:Rx6VLzwC0
当方貸しガレージ借りているので屋根保管は可能（ただ御不動様のミニを放り出さなきゃならんが）
貸しガレージの隣がFRPで竹槍出っ歯作ってる人たちなのでなんとかなるか？
ま、昔FRPは少しはいじったこと有るので何とかなる？？
一緒にガレージ借りてる友人が溶接できるしブラストマシンも有るのでフレームはOK
エンジンは自分で下ろせるし組めるので問題なし！
ブッシュ類も油圧プレスが有るし問題なし。
電装は友人がプロ！
問題は金が無いことです　＿|￣|○
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 01:48:26 ID:TigNVPy9O
>>546
昔、カルマンギアが無性に欲しい時期があったなぁ。
欲しかったのはクーペの方だったけど。
今だと程度のいいのは無いかもしれんね。
近所でみるカルマンギアはボロだしw

ビートじゃなくてビートルのオープンはどうかな？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 02:16:59 ID:DwZ26dGY0
すみません質問です。
最近ハンドルが鈍いのでへイン図を頼りに怪しそうな所を見てみたんですが、どうもステアリングラックの本体？（ケース？）がハンドルを切るたびに動いているようです。
（助手席の足元のチェック用の穴から確認。ハンドルを切っていくと車輪が動きはじめる前に１ｃｍほど横にずれる）
これは異常ですよね？
横のボルトを締め付ければ大丈夫ですか？
557 ：40th：2006/06/28(水) 02:22:10 ID:FK4NjpcfO
ホンダ初代バモスとかｗ
オープンとはﾁｮｯﾄ違うけど、モークとかは選択肢に無いの？
モーク・ハードトップの４ドアなんか、実用性もあると思うんだけど。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 03:25:03 ID:xQSQbuJO0
>>505
サンクスです。
加工すればいいんですね＾＾

>>510
以前に普通乗用車用のを見かけたんですけど、長かったのでやっぱり切らないといけませんね。
559 ：503：2006/06/28(水) 07:11:51 ID:yAII7A5H0
GTMの方、とりあえずメールください。
当方、ミニ乗りの板金塗装屋のオヤジです（ミニ屋ではありません）
謝礼程度はできると思います。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 09:09:42 ID:qXPZNs+LO
つ【シティカブリオレ】
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 14:45:22 ID:5nfSeNzk0
>>556
>締め付ければＯＫですか？
って
一回自分でやってみろ
締め付けても動くようなら質問すればいい
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 16:31:17 ID:O5SCq5ja0
きれいなmini買うなら　目黒通りの店がいいのかね！？
予算は２５０万。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 16:44:30 ID:n0MeNauYO
>>562
理由は？
564 ：40th：2006/06/28(水) 20:39:21 ID:CUmicfIq0
>>556
横のボルトというのがどれを指すのかいまいち不安だけど、多分それでいいです。
ただ締めすぎて変形させちまわないようにね。
厳密に言えばステアのセンターを出して増し締めののちアライメント調整ですが。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:03:37 ID:zJEYi19h0
「横のボルト」 締めたらなおるよ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ( ﾟ∀ﾟ )/
　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　　⊂　　 ﾉ　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ ∩　　 (つ ﾉ　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　　 ﾊ_ﾊ　　　ヽ　　〈　　　 (ノ　　　　〉　　/　　　 　ﾊ_ﾊ
　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　ヽヽ_)　　　　　　　　(_ノ ノ　　　 .∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　O,_　　〈　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　　,_O
　　　　　　　｀ヽ_)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_/ ´
　　 ﾊ_ﾊ　　　　　　　　　　　な　お　る　よ　！　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ
⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂´⌒⊃ﾟ∀ﾟ)⊃
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:33:16 ID:DwZ26dGY0
>>564-565
thx!　
Ｕ字ボルトのことです
やってみます

>>561
初めてで不安だから確認してるんだよ
わざわざ無駄なレスしないでくれ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:35:45 ID:scw/CMQI0
>>562
予算50万でドノーマルのMINIを探してる漏れは・・・
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:49:43 ID:VJtdUnKwO
>>567
>>562はMK-1でも探してんのかもしんないし。
ミニはピンとキリの幅がムチャクチャ広いから。


569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:54:30 ID:scw/CMQI0
>>568
MINI専門店でお解読車として売られてる10年落ちクラスを狙ってます。
最初はノーマルでMINIの事を勉強し、それから手を入れて行こうかと。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 22:56:46 ID:n0MeNauYO
>>562
シカト・・・ですか？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:23:12 ID:lwZeIH830
>>562
工作員じゃないんなら覚えておけ。
そこの「目黒通りの店」にとってもイメージダウンにつながりかねないコトだからな。
変な質問だけしといてスルーってのは如何なものかと。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:54:41 ID:spwbV29N0
マークⅢ以降のミニもマークなんとかって名前あるの・・？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 23:57:07 ID:V93vYuV60
オープンの質問したものです。
いろいろありがとうございます。

カルマンギアっていいですね
すごく好みです
calって本見たら　フルレストア250ﾏｿってorz…ｱﾘｴﾅｲ

モークもいまいちごめんなさいだなぁ
シティーってふるっｗ黒いおっさんがCMしてた記憶が…
コペンって選択肢もでもあれってキビキビおもしろいのかな
バリオルーフで150ﾏｿは魅力だなぁ

でもどちらかというと弄るのが好きなもんで単純機械のほうがあとあと楽ですよね
あとminiの悪魔書見たりする喜びみたいのが欲しいんですよ

週末ビートル屋さん探してみみます。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:12:21 ID:PiSDUd/r0
ビートルの本は探しに行っても、ビートは無視かよ！ｳｱｰﾝ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 01:49:03 ID:QCIA2lrl0
>>571 >>570
何を熱く吠えているんだ‥
くだらないところだぞ、ここは。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 09:05:35 ID:639iR0hO0
>>572
あるよ
577 ：40th：2006/06/29(木) 10:17:43 ID:NmWYpT76O
>>572
ＪＭＳＡが「mkⅣ以降も名称を正しく呼んでいこう」みたいな運動をしていたはず。
ところでＪＭＳＡなる団体も実体がよく見えないところだ。
ミニ屋の共同体で、ミニ存続を目的にしているらしいことくらい？
会長が誰で、事務所がどこにあって、どんな構成員がいて、どんな活動・問題を抱えているのかとか、教えてエロス人。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 10:38:47 ID:639iR0hO0
http://www.j-msa.com/index2.html
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 11:11:31 ID:kytHb0Y10
アイドリングの時に回転数が落ちてエンストしてしまうとかきこした
前スレ423です

ショップにみてもらったところ、もっとも可能性の低いと思われていたコンピュータ(ECU)の
故障でした…
診断確定、部品取り寄せで１ヶ月もかかってしまいマスタ。
おかげで、今のところ問題なく動いてくれています。

ただ、これと関連しているかはわからないのですが、修理から帰ってきて以降、
FMにノイズが入るようになってしまったのです。
(プチプチプチというノイズが連続で)

AMとCDは問題なく聴くことができ、そのノイズもエンジンをかける前は入りません。
また、エンジンがかかっているときはアクセルの踏み込みとは関係なく、ほぼ一定です。

エンストとは違い、命に関わる故障では無いのですが、
FMをよく使っているので気になってしまいます。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 13:31:30 ID:YvXEPBt2O
>>579
つ ﾗｼﾞｶｾ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 13:37:03 ID:lRPfKVVv0
>579
ショップ行け
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 14:07:24 ID:8sFkNzAY0
ミニにオーディオは？

爆音ゆえに、

いかがなものか？

しかもFM？w
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:36:06 ID:r9qNxGa20
俺のミニは普通にＦＭ聞けてます。

ミニがみんな爆音だとでも思ってるんですか？

バカジャネーノ？（AA略



ｸﾏｰ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 17:59:08 ID:qbKETt6x0
>>577
「mkⅣ以降も名称を正しく・・・｣
ｱﾚって正しい名称なのかね？
Mk2はｶﾀﾛｸﾞ上のﾓﾃﾞﾙ名として登場してるけどMk3はどうだったかな。。。
それ以降はその団体が使ってる以外、見たことも聞いたことも無いけどな。

>>579
ｱｸｾﾙの踏込みと関係無いってのは回転数に関係無いってｺﾄかな？
回転数に比例するならﾌﾟﾗｸﾞやｺｰﾄﾞが一番怪しいんだけど
ﾌｧﾝやら電装品を点けたり消したりして探るしかないんじゃないかな。
単純にｱﾝﾃﾅの接続とか。。。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 20:37:24 ID:zPT61UdQ0
iPodをFMトランスミッター経由で聞いてるけどそこそこ聞こえるよ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 21:06:53 ID:DguSC9dZ0
>>579
ショップに相談すればいいと思いますよ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 22:51:43 ID:ZNNIZoKaO
>>586
自分トコの非をすんなり認めてくれりゃいいがな…
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/29(木) 23:29:10 ID:W02T2gSe0
>579
書き込む前にショップに言え。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 10:18:49 ID:wiey+8mC0
ＩＲってショップはどうなの？
近所なんだ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 10:34:49 ID:u6To/i1M0
>>589
近いんならいけよｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 18:48:50 ID:SmDSbTMz0
>>589
微妙
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 18:48:57 ID:ImEHridF0
カセットテープのケースサイズの曇り止めって今でもあるのかな？
２層のスポンジのハケが付いてるヤツ。
593 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/06/30(金) 19:44:06 ID:wVj8dQBi0
あ、水色のヤツだっけ？　結構よかったよね・・
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 19:56:40 ID:ImEHridF0
>>593
そうです！
グレーの部分で薬剤を塗り、ひっくり反して黒い部分で仕上げるヤツです。
曇ってからじゃないと使えないってのが難点でしたが、非常に重宝してました。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:25:23 ID:13MEK9Ww0
ヘッドライトのH4バルブのオススメってありますか？
雨の日に見えにくくてバルブを変えてみようかと思ってるんですけど
青っぽいのはミニにはあんまり似合わなそうだし種類も沢山あるので迷っています
ヘッドライトはP-700を入れています
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:37:54 ID:1JhMiwAN0
>595
種類どんなのがあるのか教えてくれ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:50:30 ID:EraSM4Ke0
uza
598 ：>595：2006/07/01(土) 00:24:22 ID:rR4xrenQ0
バルブスレへどうぞ！言いたい所だが今回だけだぞ？（ｗ

明るさとコストだけで言えば、レイクリ
雨の日サイコーなら、ボッシュのイエローなんちゃら
ブルー＝カッコイイは？なんだが、あれ表面コーティングしてるから
どれ選んでもクリアーよりは確実に暗くなるよ

詳細は、もっとエロイ人に託す
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 01:34:52 ID:PkR430aO0
ＢＯＳＣＨのサンダームーンが黄色ね。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 01:52:50 ID:ttYn/QzT0
>>595
P-700のハロゲン版ってあるんだ？
知らなかった・・・
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 11:18:35 ID:3i2AvtA10
車検代18万以内には抑えてほしい。と頼んだら
17万6000円。。。
はぁ～。車検代高すぎるよ。。
2年ごとにこの金額払わないといけないと考えると、
鬱になる。。。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 13:09:51 ID:tSRdBUf10
それ詐欺だろｗ
俺のは14万位だな。それでも高いか・・・
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 13:35:23 ID:OQQxSQPy0
>>601
14万以内で・・・と頼んだらどうだったんだろうね。
内訳見ないとなんとも言えないけど
頼み方もｱﾚだったかもよ？
俺も14万まではかかってないよ。
車検だけの手数料なら2ﾏｿくらいが妥当だと思ってる。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 14:25:31 ID:+8NEKoAz0
>>601
諸経費別で？
>>602
詐欺の意味知ってるの？
日本語勉強しろ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 16:11:24 ID:1pMg2qD60
たった>>601だけの書き込みで詐欺とかは言い過ぎじゃないかな？
たぶん18万以内に抑えてくれと言ったからそこまでは予算があるものとして
できることをやってくれてるんじゃないのかね？
自分で整備する人間ならわかると思うけど
やってるとキリ無いんだよね・・・・
>>601
整備内容交換部品書き出してよ、高いかどうか評価できるから
明細がぐらい貰ってるよね？
ミニ屋は怪しいとこも多いけど値段だけでは判断できない
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 18:12:43 ID:ZB3N5bSM0
その18万に税金自賠責が含まれてたりして。
607 ：601：2006/07/01(土) 18:18:38 ID:3i2AvtA10
今、車を引き取ってきました。
明細書は後日郵送します。とのことでした。
一応、値段と説明をうけたのですが、
うろ覚えの内訳を書きます。

自賠責　３万／重量税　２.５万
リサイクル料　１万／部品代　４万
工賃その他　６万／オイル交換　１万

交換部品
ブレーキ・フルード　１?P／ホイルシリンダー　２
ドライブシャフト　１／ディスクパット　１set

こんな感じだったとおもいます。
車に詳しくないので、お店のいいなりになってしまいます。
うちの近くのmini専門店はそこしかないので、
ほかと比べようがありませんでした。
普通の車屋にminiを見せるのは不安がありますが、
２年ごとに20万近くかかるのは正直キツイです。
お店の人は、そんなに修理する所はなかったので
この値段で済みました。と言っていました。

ほかの人は車検をmini専門のお店でしているのか？
このお店以外の人はいくらかかっているのか？
などと、疑問に思ったので書き込みました。
長文を長々とすいませんでした。。。
明細書がきたらちゃんとした値段を書きます。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 18:26:37 ID:W2qZNg3x0
お金が惜しかったら、車検代行やユーザー車検にしろ。
そして、普段自分で整備しなさい。それが出来ない
なら車屋にまかせるしかないだろう。

ミニに乗ってる以上はある程度覚悟しないと
いけないし、国産車だって壊れる時は壊れるから
お金がかかるのは同じだと思うが。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 18:49:09 ID:MPV3ZiEQP
高い安い言うなら、それを判断出来る知識はないとね。

以前出したある有名店で、「ボロいから金かかっちゃったよ～」とか言われて
ちょっとムっとしながら明細見たら「車高調整　8000円」とか、
つまらん工賃がたくさん含まれてて、オイオイ頼んでもないし、
ボルト回すだけで8000円かよ！！！！しかも車高変わってないし。

取ろうと思えばいくらでもイジれるし上乗せできるからね、その店は
二度と行かなかったよ。他の店でも車検で30万取られたこともあった。
まぁ勉強代だな。

数件回って信頼出来る店を見つけてから、車検は１２ー１３万ですんでる。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 18:50:18 ID:eez25PgE0
>>607
>２年ごとに20万近くかかるのは正直キツイです。

売ってしまえ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 19:06:57 ID:rW77xKUA0
＞607
趣味でおもちゃのように乗る人にとっては安いほうがいいですよね

ぼったくりミニ屋が多すぎだろ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 20:14:16 ID:CGFX4hNI0
なんにせよ他人の事は穿った目でしか見られない奴大杉。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 20:34:08 ID:OQQxSQPy0
>>607
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄって・・・凄いな
まぁﾌﾞｰﾂだろうけど(w
後日郵送って、明細が出来てなくて請求ってｺﾄ？

｢ｳﾁは車検の時ｸﾗｯﾁのﾚﾘｰｽﾞとﾘｱのﾎｲﾙｼﾘﾝﾀﾞｰは必ず交換します。｣
って店あるよね。いかにも｢ｳﾁはｷｯﾁﾘやります！｣みたいな言い方で。
｢なんだそれ？｣って思うのは俺だけなんでしょうか。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/01(土) 21:09:42 ID:HnD4odAY0
ミニ屋に持っていくからそうなる。
「ミニはきっちり整備するから高くて当然、国産車のように、ほったらかしても
よい車とは違うよ」というのを逆手に取られている。
本来なら普段、きっちり整備しているのだからあえて車検時にしなければならない
ことは、そんなにないはず。
ふつーの整備屋に持ってたら費用は国産車と変わらないとおもう。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:13:35 ID:I9+kvofAO
>>607を見るかぎりボッタクリて程じゃなさそうだがな
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:27:54 ID:0r7oLX4c0
>>614
逆に普通の整備屋も外車だからとかいって断られたりとか、ぼったくりとかあるから
困ったものですな。
公的費用は決まってるのにねえ・・・・
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:55:41 ID:Oo6w3zAF0
今日車検があがって書き込もうかなと思ったらさき越されたｗ

交換部品は　リアホイールシリンダーＡｓｓｙ×２　ブレーキオイル　下回り防錆塗装
バッテリ液補充　充電　アライメント調整　

で　諸費用　整備料合計　１０万円

店の親父にこれだけやったらミニ屋なら
１８万は絶対取るねぇと話したら苦笑いしてたｗ
近所に昔ながらの整備工場があれば１度出してもいいんじゃないかな。
ご近所のうわさは早いから良心的だと思うよ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:19:45 ID:VvnmIoZ50
>>617
昔ながらの整備屋でなおかつアライメントが取れる店って素敵やん。
うらやましいな
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:44:44 ID:Q4Veq11+0
>617
車検ならサイドスリップのことジャマイカ？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 03:02:19 ID:jghJ2XJbO
サイドスリップの為にアライメントとるって事だろ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:31:56 ID:JWVstJal0
最初に見積もりもらえば高いだの安いだの小言は出てこないとおもうが？
客の質も最近落ちてるっつ～ことだ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:00:44 ID:tuLXhgUH0
平日は仕事でデミオ乗ってて休日にＭＩＮＩ乗ったらものすごく運転が下手になってる事に気がついた
ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳだのﾊﾟﾜｽﾃだのに頼っているんだなぁ・・と実感した
623 ：40th：2006/07/02(日) 14:03:53 ID:ZY2WEmfW0
>>622
同意。
仕事では中型バスを運転しているので、ついつい排気量にものをいわせた運転になってることに最近気が付いた。
車両感覚は不思議と狂わないのに。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 15:23:44 ID:5rkyMOzoO
>>622
ﾊﾟﾜｽﾃとﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳのせいで運転が下手になるのか…
知らなかった…
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 16:07:58 ID:Rq5rNqbG0
GTMのかまってチャンはどうなった？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 16:35:54 ID:FEeV9ppZ0
客
車検メンテお願いします。長く乗り続けたいんでしっかり整備して貰いたいです。
ついでに、○○○と△△△（ドレスアップパーツ）取り付けたいので一緒に見積もりお願いします。
店員
諸費用はうんぬん、整備の方は、ブレーキのなにがしがうんぬん、サスのあれこれ
排気漏れ、オイル漏れどうこう・・・合計で￥○△□☆になります。
今回のお客様のご予算では、ドレスアップパーツは次回にされた方がいいですね。
客
いいえ、○○○と△△△（ドレスアップパーツ）最優先でお願いします。
店員
でも、車としての基本性能を維持する整備にご予算を廻された方が現状としてはベストかと思いますが。
客
じゃあいいです。よそでやります。
（この店はボッタクリだ・・・）
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 17:03:13 ID:qWldaTAhP
しょーもないスレになっちまったなあ…

次はいらないね
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 17:17:39 ID:Rq5rNqbG0
>>627
おぉｗ、お前が見なければいいだけだけどな
629 ：しょーもない例：2006/07/02(日) 17:38:22 ID:qWldaTAhP
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 16:07:58ID:Rq5rNqbG0(2)
GTMのかまってチャンはどうなった？

628：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage ：2006/07/02(日) 17:17:39ID:Rq5rNqbG0(2)
>>627
おぉｗ、お前が見なければいいだけだけどな




オレモナー
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 17:41:04 ID:Rq5rNqbG0
>>629
いい名前だなお前ｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 18:28:01 ID:66mhO5YEO
626: 2006/07/02 16:35:54 FEeV9ppZ0 [sage]
客
車検メンテお願いします。長く乗り続けたいんでしっかり整備して貰いたいです。
ついでに、○○○と△△△（ドレスアップパーツ）取り付けたいので一緒に見積もりお願いします。
店員
諸費用はうんぬん、整備の方は、ブレーキのなにがしがうんぬん、サスのあれこれ
排気漏れ、オイル漏れどうこう・・・合計で￥○△□☆になります。
今回のお客様のご予算では、ドレスアップパーツは次回にされた方がいいですね。
客
いいえ、○○○と△△△（ドレスアップパーツ）最優先でお願いします。
店員
でも、車としての基本性能を維持する整備にご予算を廻された方が現状としてはベストかと思いますが。
客
じゃあいいです。よそでやります。
（この店はボッタクリだ・・・）



？？？？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:18:53 ID:m53LMQfJ0
連日のＱ州北部集中豪雨がようやく収まったので、3週間ぶりに乗ったら
助手席足元に水溜りが・・・。
青空駐車＆車体カバー保管だが、雨の日は乗らんから安心しとった。
反省。　よーし、梅雨が明けたら修理してやるぞー。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:20:10 ID:MNnNdXcy0
車検時の見積もりなんて１０年前はやって無かったですよねー　ミニ屋さん。
ミニ屋さんに見切りをつけて良かった。
バブルの頃は皆良質な客だったんだけどね。
634 ：>631：2006/07/03(月) 00:18:07 ID:oowq8WJz0
6000回転までキッチリ頭を回せ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:25:13 ID:cc4BLF6c0
ﾎﾞｯﾀｸﾘかー。ミニ屋によりけりだね。

ウチのよく行くとこは、

足回りはアーシングとマイクロロンとマフラー以外何やっても無駄って言われた。
ちなみにその人、MINIの整備コンテスト優勝者経験者。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 00:46:04 ID:mkjMyEAEP

＞足回りはアーシングとマイクロロンとマフラー以外何やっても無駄

？？？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 01:22:15 ID:soPW1Ecb0
ミニの整備コンテスト優勝者がマイク○○ンを認めた！！
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 02:56:00 ID:h+0vomsC0
マイクロロンってマジすごくね？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 03:27:06 ID:N6BxCBXK0
マイク□□ン
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 03:45:40 ID:AXbYqjME0
足回り
641 ：>631：2006/07/03(月) 06:17:38 ID:oowq8WJz0
ＳＥＶを財布に張ったら、笑うようにお金が増えて行きます。
このお金で、ミニをドレスアップ（ｗ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 08:10:53 ID:g19Xh1pa0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　嫌　生　人　こ ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ） だ　.き　.を　れ（
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　お　て　.疑　以 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ） ！　い　.い　上(
　　　　　　　　　　　,, -──- ､._　　　（　　　 く　 .な　　　）
　　　　　　　　　-"´ 　　　　　 　 ＼　 .）　　 .の　.が 　　（
　　　　　　　　/ 　 　 　 　　　　　 　ヽ.（　　　.は　.ら 　　 .）
　 　 　　　　 /　　　　　　　　　　　　　ヽ～､_　　　　　　 _(
　　　　　　　|　　　　　 _ノ 　　　ヽ､_　　.|　　｀,～～～´
　 　　　　 　l　　　　　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　　l
　　　　　　　` ､　　　　　 （__人__）　　 /
　　　　　　　　　`ｰ ､_.　　 ｀ ⌒´ 　 ／
　　　　　　　　　　　　/`''ｰ─‐┬''´
　　　　　　　　　　　 /　 丶. i　 |
　　　　　　　　　　 ./　丶､_）|_ノ|＿
　　　　　　　　　　 .|　￣ヽ._　 ´　 ヽ　　
　　　　　　　　　　 ヽ､　_/´｀ヽ　　　/　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　￣　　　 ￣￣　
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 11:22:01 ID:SQZfHUrH0
みんな良く読め
>>635は「MINIの整備コンテスト優勝者経験者」と書いている。
つまり、優勝者とやったことがある人ということだな。

「足回り」と排気・電気・オイル添加剤が関係ない事が分からなくても、
素人だから仕方ないのだ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 11:23:54 ID:HK+a5zMKO
優勝者経験者・・・。



645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 12:17:03 ID:IQwi6Z6g0
津田さんしか出てきません＞＜
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=MINI+%E6%95%B4%E5%82%99%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%88&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 12:39:16 ID:5ks9gEFf0
つまり、金持ちならボッタクリだのなんだの
気にしなくて良いって事ですね。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 13:19:26 ID:soPW1Ecb0
ヅダ？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 13:35:44 ID:Z53BpNnj0
なんかさ、結構ﾚﾍﾞﾙ低いのが最近多くなってきたな。

まぁそれだけﾐﾆも敷居が低くなってきたんだろうな
ま、本国じゃ貧乏人の乗り物だから日本もようやく本国においついた
とでもいえばいいのか。

大体日本ぐらいだろ？この車をありがたがって乗ってるのって。
俺も含めてね。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 13:50:23 ID:GS0z8p7l0
レベル云々よりもマターリ語れない人が増えているのが気になる
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 14:58:22 ID:n0Pi1s760
マターリしてるほうがボリやすいから？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 15:22:13 ID:4dDYMoB+0
>635は日本語が不自由で可哀想なmini糊です。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 16:28:19 ID:xb8jqFj50
只今、走行１５万㌔！
移植エンジン捜索中、ガレージに転がってる
いらないエンジンないですか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 16:31:06 ID:mkjMyEAEP
むしろ糞コテが暴れなくなって落ち着いてると思うが。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 18:32:22 ID:Qd9L80nP0
>>652
850のなら有るよ。
ｻﾋﾞｻﾋﾞだけど(w
誰か持っていってくれ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 18:34:22 ID:eCyBY8Bv0
1.3iのあるよ
ばらばらだけど（ｗ
誰か持って行ってくれ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 18:59:32 ID:xb8jqFj50
よっしゃ～。1.3i
もらいにいこか～当方子午線の町です。
657 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/07/03(月) 19:30:05 ID:tY2KuSu80
1.3なら和紙もﾎｽｲ！

なんせ、初号期のGTブロックはクラック入っちゃったからな　＿|￣|○
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:01:24 ID:1g1CWUY00
>>657
お前なんでも(　ﾟдﾟ)ｸﾚｸﾚだなｗ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:11:04 ID:8M7HawiS0
マターリしてる罠
ttp://cocoa.gazo-ch.net/bbs/38/img/200606/833024.jpg
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:34:57 ID:jxC5Y2ld0
エアダクトに８ｃｍのスピーカーをつけようか１０ｃｍのスピーカーを
つけようか悩む、、、
１０ｃｍの場合は穴を広げてギリギリだもんな、、、
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 21:44:28 ID:1g1CWUY00
>>659
半漁人エンジン？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:15:53 ID:f1tJMF4L0
グリスアップを初めてやってみた。後ろの２箇所だけだけど。
グリスがどんどん入っていくようだけど出てくる古いグリスはグリスの入れ始めに少し押し出されて出てきたのみで
入っていく量よりもぜんぜん少ない。
ちなみにその後ニップル外しておいたら押し出されて逆流してきたけど。
これってどういう事なんだろ？
結局片側に使ったグリスは略１本分（15ｃｍ×3センチくらいのチューブ）
出てきた量はそれの10分の１くらいかな。
こういう事って普通あるもの？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:04:08 ID:+N5qSOvJO
>>662
グリスアップしたらニップル外すんだ？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:08:21 ID:k2UBaR5J0
>>662
前にも話題になったけど、
ラジアスアーム中のパイプに亀裂があると、
際限なくグリスが入る罠。

過去スレ読もうな。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:11:38 ID:k2UBaR5J0
>>662
あと、ニップル外しちゃダメよ。
ニップル外したら逆流すんの当たり前。
もともと付いてるの何で外すの。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:20:54 ID:mkjMyEAEP
ラジアスアームの中をグリスで満たすとバネ下重量は相当増加するねぇ～
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 02:08:16 ID:Ln3QaVOk0
全然入らない俺のよりマシ
668 ：662：2006/07/04(火) 06:08:05 ID:KIbHZatH0
予想以上にぐんぐん入っていったんで、これはニップルを外したら噴き出てくるのだろうか？と、
ちょっと思って外してみただけです。
思った以上には出てこなかった。その後すぐ付けましたけどね。

ラジアスアームの亀裂か･･･そうか、そういう事もあるんだなー･･･　まいった。

とにかくショップに電話かな。

レス助かります。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 09:23:58 ID:lZ6dSqr40
>>668
普通に走っていれば問題ないのでは？
ラジアスアーム高いよ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 09:40:59 ID:VrbrP9ig0
>>668
あれは、ラジアスアームAssy全体の交換でなくても
ラジアスアームシャフトリペアキットで修理できるよ。
コレだと、シャフトやベアリングもキットに入っているけど、
ホントに一番必要な（そこが割れているだけの）
プラスティック製のスリーブは、一番安そうだけど
キットじゃないと手に入らないみたい
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 09:43:56 ID:I0FSXN6N0
名古屋の人がヤフオクに出してた64万の白のメイフェア（車検20年3月）
昨日の昼、会社のパソコンで確認して夜自宅で落とそうとしたら
なかった・・・・・
奥さんの許しが出てやっとミニ乗りになれそうだったのに・・・・

672 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/07/04(火) 09:50:08 ID:oL4iQX4g0
少ない資源は有効に使うべしさ！

ってキミもヨクミテルネエ>658
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 10:46:12 ID:v6dBsrXk0
チョップドトップのミニに乗ってる人いませんか？
加工の際の塗装は込みか、ルーフはそのままでピラー角度を寝かせた、ルーフを大きくしてピラー角度そのまま　等の仕様と
かかった費用を参考にしたいので教えて頂きたいのですが。
なかなかいないかな・・
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 14:40:14 ID:oNLyHoSgP
チョップドトップというかスプリントの相場はだいたい450万～って感じだよ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 15:48:19 ID:m+id7++20
>>673
英国メイド完成車で>674が言う通りで450万～。
ただし、パテてんこ盛りは当たり前。
国内製作だと、ボディーシェルで600万～。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 18:44:57 ID:g3mKly140
>>661
なかなか可愛いと思うが。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 19:14:03 ID:v6dBsrXk0
>>674
>>675
レスありがとうございます。
スプリントも考えたんですがｍｋ－Ⅰを買う予定でそれプラススプリント仕様にしたら
とんでもない金額なのでチョップドトップを考えてるんです。
スプリントはいろいろ調べまして中古で２８０～１０００万ぐらいまであるようで・・。
色々問い合わせたんですが結構やってくれるお店ってないんですよね。
まだ所有してないから具体的な話もできず・・。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 19:41:50 ID:oi7C4bYm0
>>677
ｍｋ-1をチョップドトップにすんの？
だとしたら、すごいねぇ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:25:19 ID:PpxS5SQJO
>>677
おほっ、いいねえこーゆー景気のいい話w
せっかくMK-1買うんだからチョップトップなんてハンパでなく、がんばってスプリントスタイルに仕上げて欲しいところ。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:28:14 ID:LGxdOIO8O
>>677
ぜひミニ○山でやってくれｗ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:45:12 ID:v6dBsrXk0
>>678
せっかくのｍｋ－Ⅰがもったいないという意味ですかね・・(*´д`*)
>>679
恐らく今はチョップが限界で・・後々錆まくってオールペンが必要になったら
スプリントに・・と考えてます。
>>680
そこのスプリントが上限の１０００万とやら・・です。

ミニ屋の整備士に就職決まったのでミニを後世に残せるようがんばりますよ・・

引き続き情報お願いします。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:55:04 ID:pbbPPkMkO
就職先の店舗で人柱としてやればいいでないの？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:58:11 ID:6Wm2sPHm0
亀からダイレクトメールが二通来た。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:00:15 ID:zUBrNQJt0
おめ！
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:22:08 ID:LGjqFIo70
>>681
整備屋になって板金屋と仲良くなってから相談してみれば？
板金屋が好き物ならやってくれるかもね
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:23:19 ID:oNLyHoSgP
しかしボディ詰めずに屋根だけ切ったチョップトップはバランス悪くてぶっさいくだぜ？
頑張ってスプリント買うか、清く正しく乗るかどっちかにしたほうがいいと思うが。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:27:34 ID:LGjqFIo70
まぁｍｋ－Ⅰはもったいないわな
ちょん切るんなら普通のにしなされ

＞ミニを後世に残せるようがんばりますよ・・

これに反しますわな
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:31:03 ID:LGjqFIo70
http://ww2.ctt.ne.jp/oriental/modefai.html

ちょい検索したら一瞬で出てきましたがｗ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 21:59:04 ID:hgrtt3FYO
みん
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:31:57 ID:PpxS5SQJO
>>681
やはりチョップせずにスプリントにするとき一発で仕上げたほうがいいと思うけどねぇ。
チョップトップにした後に気が変わっても遅いし。
まぁそんなに慌ててぶった切らないで気長に考えておきなされ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:51:21 ID:v6dBsrXk0
そうですか～。スプリントにしたほうがいいっていう方がほとんどみたいですね。
http://homepage1.nifty.com/katsu-p-art/robwalker/album.htm
このミニはチョップドトップらしいのですがバランスが良くて、これならいいかななんて思ったんですが。
それにしても極限までローダウンしないとバランスが悪いかもしれません。
安いものではないし多分イヤでも一生乗ることになると思いますから
もっと考えてみることにします。
参考になる意見ありがとうございました。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:53:26 ID:O7/f89EZ0
皆さんの参考を聞かして欲しいのです。

GAZショック・前後コイル140 の組み合わせでダイヤルの調整を
どの程度に設定していますか？

また、GAZ以外の調整式ショックでコイルorラバコンでの前後のダイヤル調整比を教えてください。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:03:16 ID:omvbbzan0
>>692
人それぞれ好みは違うからｗ
つうか自分の感性をもっとみがきなよ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:25:13 ID:O7/f89EZ0
そのレスで全て書き込みが終わっちゃうんですが・・・

もちろん感性、技量云々は重々承知なんですよ
しかし、よそ様の庭も気になるのも人間の性なんで
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:14:08 ID:0/mTyU9b0
ちゅうか思考錯誤あるべし　　　だろう　　　・・・
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:17:18 ID:ouExwNipP
>>691
オイオイオイオイ
それロブウォーカースプリント
スプリントの本家本元の超オリジナル！
思いっきりボディ詰めてあるしぃ～！！
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:18:55 ID:lBApYj9SO
>>695
試行錯誤な
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:26:35 ID:p9RdQMYSO
>>694
自分の走り方、走る場所、ミニのコンディション等で変わるんｼﾞｬﾏｲｶ？
人が勧めても決めるのはあなたです
自分の感性磨くためにも、自分で見つけるべきですよ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:42:49 ID:8WviwZ450
えー、何か勘違いされている方もおられるので
オススメセッティングを聞きたいのでは無く書き込みにある通り「参考」です。

まずは、自分と他とどの程度の差があるのか？
GAZ以外のダイヤル調整式を聞きたい、と書き込みしているのは
他社とGAZとどの様な開きがあるのか？
特性やシーン等が違ってこれも回答は様々だと思いますが、これもただの興味です。

感性云々はおっしゃる通りだと考えてます。
ただ、694のカキコ通り「隣の庭が気になる」だけなんです。

最後に、もちろんググってある程度調べましたよ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:45:16 ID:FO5pSFfl0
>>676
ちょっと前のミニフリークにのってたコかな？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:46:33 ID:S14bhocm0
>>692
GAZノーマル ラバコン 前5 後5からスタート
結局、街乗りでは 5：5
サーキット走行時には 10：8 とかにしてみたり。
俺の感性では極端に差をつけないと体感はできなかったなぁ。
結論としては適当でok

コイルは知らないけど、コイルなら固めがいいんジャマイカ？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:52:18 ID:n7w5n5NQ0
すいません。教えてください。
一応調べたけど、調べ方が悪かったのか結局見つけられませんでした。
先週MINIを買いました（古そうなの）
オールペンしたいんですけど。
昔（1965年頃？）モンテカルロラリーに出ていたMINIの
カラーコードなんですが、ご存知の方いらっしゃいましたら、
教えてください。
703 ：702：2006/07/05(水) 02:05:31 ID:bEvgjytCO
ごめんなさい
忘れてました色は赤です。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 06:51:04 ID:9oxRklVZ0
>>702
ttp://www.minicolours.co.uk/index.cgi
705 ：704：2006/07/05(水) 06:52:15 ID:9oxRklVZ0
あ、ﾓﾝﾃｶﾗｰは出て無いかも
ﾀｰﾀﾝﾚｯﾄﾞじゃなかったような。。。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 07:02:15 ID:7+QlJXZH0
CNE?
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 08:25:04 ID:W5lh+0i8O
一応、あの赤はアビンドンレッドと呼ばれているとか。
アビンドンレッド＝タータンレッドとしている文献もあるけどね。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 08:45:30 ID:XLmtmAQP0
>>699
"自分と他とどの程度の差があるのか？"ってことはなにか、現状に不満があるから
気になるのかな？
ショックはＡＲＣ何で固定式で分からないけど。リアのコイルが１４０ってことみたい
ですが、ＭＩＮＩはお尻は軽いからもっと柔らかくした方がリアが動くようになりますよ。
私はフロントは１３０ですけど、リアのスプリングを変えたら、乗り心地がかなり変わるの
で快適に乗るなら、リアは柔らかくしてやった方が良いのかなと思うけど。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 09:45:56 ID:oE+OEeO80
>>696
その車両の実物見た事あるけど、ドアの（パネル部）高さは普通のミニと同じだったよ。
ライトの位置は低かったし、全高も低くなってたけど･･･。色々種類があるのかな？
教えてエロイ人。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 09:51:57 ID:cfBxEQzD0
>>709
ドアよく見ろよ・・・
外ﾋﾝジみてみ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 11:00:13 ID:oE+OEeO80
すみません、普通のミニの隣に停めてあったので比較出来たんですが･･･。
712 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/07/05(水) 11:04:34 ID:4xrpIqJY0
キャンテックのコイル（レース用、黄色いの）+GAZショート、前後スタビ
のレースカーですが・・・
前33、後ろ20・・・・跳ねる・・・
10インチの5Jで032だが、タイヤに対して足堅すぎる・・
6Jにするか12インチの55タイヤにするべきか

街乗りするときは　前20、後ろ12くらいだったかな？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 11:09:37 ID:cfBxEQzD0
>>711
制作台数は、６７年～６９年の間に２０～２４台とされ、ロンドンで最大規模の
BMCディーラー、スチュアート・アンド・ガーデンを通じて販売された。
当時、ロブ・ウオーカーが制作したカットダウンミニはボディ形状にい
くつかのバリエーションがあった。
というのも、実際に製造に携わった工場が多数あったこと、デザインに改良が加えられたこと。

また、ユーザーの要望によってもスタイルを変えていたからである。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 11:12:01 ID:kz6xALua0
>709
パークランプの所よく見てみ…
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 11:21:49 ID:cfBxEQzD0
ドアのアウターハンドルの位置も微妙に
違う気がするが・・・
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 12:28:03 ID:ZDvcJS4p0
不細工といえばバンも無様だな、見るだけで気持ち悪い。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 12:35:35 ID:9oxRklVZ0
これ・・・詰まってるか？
俺にはﾁｮｯﾌﾟﾄﾞﾄｯﾌﾟにしか見えないが・・・。
つか普通にﾊﾞﾗﾝｽ悪くね？
これならいらないや。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 14:57:11 ID:W5lh+0i8O
>>691の画像はチョップドトップやね。
ピラーモール付いたままだし。
それにその画像のルビにちゃんと「スプリント」じゃなくて「レーシング」って書いてあるじゃん。
それとオリジナルのロブ・ウォーカー・スプリントは丸ライトじゃなくて角ライト。
丸ライトのスプリントは'89年のバースデーイベントで登場した（ローバーミニ・クーパーの元ネタにもなった）ミニ・マルヤマさんが特注で造ってもらったあのスプリント以降。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 20:17:02 ID:zG7hp4/r0
>>716
そうだね、君が乗っている国産「ミニバン」は不細工だね
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 20:59:42 ID:3h6KlV9a0
今日アンダーガード外して掃除しようと思ってジャッキで上げてたらジャッキ外れた
まじ怖かった…orz

KYB シザース ジャッキを使用今までこんなことなかったのに…orz
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:07:32 ID:t6aP2kF80
>>716
よく言ってくれた！いままで言いたくても言えなかったんだ！
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:16:35 ID:hehZXtEh0
チョップドトップと言えば、
16号沿いにあるシマヤの二階の階段上がって直ぐに展示してあったな。
723 ：702：2006/07/05(水) 21:47:32 ID:n7w5n5NQ0
ありがとうございます！！
助かりました_(。_。)_
納車されたらうｐとかしたいけど控えます。
海外のサイトは盲点でした．．．外車なのに(つд・)
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 14:37:35 ID:BrtRBHqj0
質問です。
オールドとか好きな香具師は、女優なんかも吉永小百合とか森光子とかが好みなんでつか？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 15:03:55 ID:23K+10X2P
お答えします。
あくまでも私個人の趣味ですが、原節子が好みです。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 15:34:46 ID:N+NnOoUSO
香里奈が好きです。大好きです。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 15:43:35 ID:l/2KpUPD0
ツィギー萌え
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 15:57:11 ID:KSBpnov60
トレイシー・ローズ（・∀・）ｲｲ！！
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 16:49:52 ID:I89Imrp/0
クーパーライン入りのミニが恐竜に喰われてた・・・
730 ：40th：2006/07/06(木) 18:24:38 ID:EgLQhOIkO
ブルースブラザーズでツィーギーがジャガーのタイプＥドロップヘッドに乗って出てくるんだけど、とってもキュートだよ。
もはやミニとは全然関係ナイネ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:19:57 ID:UepfE3j90
>701
ありがとうございます。とても参考になります。
色々独自調べの結果、701さんは平均値で使われている様ですね。
前4-7 後2-5 の間が多い様です。

>708
全く不満が無いというと嘘になりますが、色々なショックを試してみたいという好奇心はあります。
特に今現在はARC（ｗ

>712
なるほど、レース仕様だと街乗りに変更した時にその様になるんですね
上33とか初めて取り付けた時におもしろ半分にやった事しかないです。
自分には、跳ねて跳ねて乗り心地が！ってな感じでした。


ふと疑問に思ったのが固定式の場合、フロントが堅くリアはフロントより柔らかい設定がデフォなんでしょうか？
ラバコンの場合前後共通ゴムで、リアが柔らかくなる様に設計されていると聞きます。
ショックは前後同一形状では無いのは解ってますが、堅い・柔らかいの設定は
前後共通なのでしょうか？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:27:06 ID:5B9KKsdAO
>>724
ﾛﾘ好きな俺の好みはｱﾆﾒ系…
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 19:36:48 ID:I89Imrp/0
>>732
UKスパックスのHPによると、前後は同じに設定すべしとか・・・
http://www.spax.co.uk/TechnicalAdvice.html

Q)What should the damper adjustment be for my car?

A)Remember that you should adjust all four dampers
the same amount and that you can adjust them stiffer or
softer on the car to suit the conditions.
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:42:41 ID:jLjVKqVQ0
>>725
鈴木えみが好きです
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 21:28:42 ID:u56/0AJ10
>>堀北真希
中川翔子が好きです
あとcancamのモデルさんもサイコー
まあ一番は自分のミニですけど
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:57:00 ID:lAAGJNle0
ヨーロッパ行ってきた。
ロンドンにはミニがいないけどシトロエンのDSが2台いた。
パリにはDSがいないけど前後に強化バンパーをつけたミニがたくさんいた。

どこも舶来思考なやつが多いのだなぁと思った。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 01:39:19 ID:nsyuNe1X0
強化バンパーつけたいかも。。。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 03:15:17 ID:T5cmWdgd0
もうシャラポアはみせ乳首にはしないのかのぅ。ｶﾅｼｽ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 05:48:44 ID:D3o/ieNK0
最近、ずっと考えているんだが、1959～2006までの長いミニの歴史の中で、最もデザイン的に優れている
ミニはい一体どれなんだろうか？

主観的な要素が強いと思うんだけど、一番多くの人達に支持されてるとかなら決めやすいかな？

クラシックなディテールに魅かれてミニ海苔になった漏れ的にはMk-2のブリタックスクーパーが今は
いいなと感じている
740 ：40th：2006/07/07(金) 08:30:05 ID:foPf7jRbO
初めて手にしたという贔屓目を差し引いても、１２インチはそんなに悪くないと思ってゐる俺ガイル
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 10:35:42 ID:EkJInv0h0
うむ、10インチも捨てがたいが
バランス的には12インチかのぅ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 10:44:20 ID:eSISmu210
俺はﾀﾞﾒﾀﾞﾒだった頃のﾚｲﾗﾝﾄﾞﾐﾆがﾀﾞｲｽｷだ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:49:24 ID:ma67jEInO
12インチ履いたmkⅡで飯3杯は食えるぞ！
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:51:22 ID:KojZ0Q5M0
特に旧車ファンという訳ではないが
MK-1が一番だと思う。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:38:49 ID:Tqlw5zxE0
今日HDナビ付けてみた。
違和感あるかと思ったけどそうでもないね。
良かった良かった。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 13:41:19 ID:D3o/ieNK0
何気に12インチのオーバーフェンダーレスはｶｺｲｲと感じた

もちろんタイヤがフェンダーからはみだしてまつｗ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 14:13:14 ID:JFcZrx6k0
>>736
フランスは縦列駐車すんのにバンパーガシガシ
ぶつけて隙間広げるからパリのミニはほとんど付けてるよ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 15:03:57 ID:S5SFjs3x0
ううん､おれも12インチが好きだな｡
買ったときは10インチだけど､12インチに替えたよ｡

いやそれより､どうもチョップドがこのごろ気になって．．．．
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 15:13:56 ID:cMSUD/meO
>>739
そりゃフツーに考えればMk-1だろねぇ。
それ以後はコストダウンとか安全対策等で後年式になればなる程浮いた意匠が目立つようになってくる。
オレも丸がモチーフの車に角グリルはイヤだなぁと思う。
パネルやボンネットのラインと全然合ってないし。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 15:41:09 ID:MmLRvd+70
質問です。
オールドは経年劣化で金属疲労がひどく、エンジンもおもいきり回せず、
ボディーもサビでメロメロと聞きましたが、本当のところはどうなのでつか？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 16:02:15 ID:cMSUD/meO
>>750
コンディション次第でしょ。
金属疲労の面では機関関係だとスティールのブロックはまだ大丈夫だと思うけどアルミのケース関係はヤバくなってると思うけどね。
ぶん回したいならクラッチやミッション、デフ等のケースをMk-3ぐらいの新し目の奴で対処するとか。
Mk-1でも現時点で90hpぐらい出してる個体もあるしね。
ボディはモノコックの宿命でヘロってるだろね。
レストア時のホディワーク次第。
最悪、ホワイトボディに全交換する手段もあるけどね。
752 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/07/07(金) 16:10:36 ID:HtPoif4w0
クラブマンエステートに12インチの55タイヤがイカス！

あとモークに13インチ！！
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 19:50:58 ID:IXjdMYiV0
>>747
俺が言いたかったのは、ロンドンではミニを見つけられなかったのにパリではたくさん走ってたということなのだが。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:22:35 ID:uuRI9w3/0
>>753
俺も縦列駐車のことを考えたし。
強化バンパーうんぬん、てつけなきゃちゃんと意味が通じたのでは？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:25:26 ID:Fy5vO8uZP
俺の車バンパーレスだからすぐボコボコになっちゃうね。
日本で良かった。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:46:02 ID:iB+JXLcx0
ところで、いわゆる「Fドリ」ってやつはミニでも可能でしょうかね？
サイド引いたりカウンターあてるタイミングが掴めず、回ってしまいます。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 02:30:46 ID:ynccZikI0
>>756
ホイールベース短いから、アングル維持し続けるの難しいんじゃない？
元々極端に前輪加重が多いから回りやすいし。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:00:13 ID:jgUrYtPh0
俺はロンドンでも結構見たなぁ
パリは高級ドイツ車とオペルが多かった記憶が…

ロンドンは今渋滞税とかで貧乏人は都市部に
車で来ないんだよね。だからミニが減ったのかも。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:06:13 ID:qHwC/ryT0
ワタナベの12インチ6J+5にあう
オーバーフェンダー教えてください
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:46:38 ID:G7vCf9zcO
ミニの契約を探してはやニ週間。
納車が待ち遠しい。

皆は契約～納車までどのくらいの日数が掛りました？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 16:37:08 ID:Yyoh6SazO
>>760
おめでとう～
仲間だね～
ちなみに自分は後輩から貰ったから納期は無いな
なにに乗るの？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 17:22:41 ID:G7vCf9zcO
>>761
ありがとうー
91年キャブクーパに乗る予定っす。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 17:31:15 ID:Yyoh6SazO
キャブクーパーいいよね
手はかなりかかるけど
自分は88年メンフィアに乗ってます
セカンドカーにカントリーマン探してますけど
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 17:33:26 ID:3ywnPPpm0
最近、郵便局仕様のミニバンが欲しくてしかたない
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 18:32:54 ID:82zdWOL7O
>>762
俺も91クーパー海苔だが、納車は半年待ったよ。
もう15年も前のコトだが懐かしいなぁ…
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:11:09 ID:u5x1Xr+KP
>764
ミニバンはいいぞー
荷物は載るし、車体が軽いのでけっこう走る。
キャンプからサーキットまで楽しめるぞ。
斜後方視界はゼロなので合流は死にそうになるし、
ほとんど風が入らないので灼熱地獄だ。
バン歴10年の私が自信を持ってｵﾇﾇﾒします。
良いタマがあったら即買い！
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:49:30 ID:1EfoUFcC0
>>766 バン！いいですね。何年式？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:02:34 ID:8qUgtNya0
ボーンアイデンティティーあげ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:03:22 ID:pWcKQdmO0
おまいら！
フジテレビでボーンアイデンティティーが始まりますよ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:24:26 ID:he6FJERo0
ｷﾀ━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━!!!
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:37:46 ID:bl8jQOf60
あのクソボロ加減がまた(・∀・)イイ！
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:50:18 ID:Yyoh6SazO
棄てられちゃったよ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:50:22 ID:IKXbbYp3O
よく走るなあのミニ
てゆーか、るのータンが壊れまくってる～(T_T)
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:51:54 ID:PEreyLPcP
やっぱり実況してたかw

オンボロで、そこがまたかっこよかったなあ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:53:12 ID:PGMswzfU0
実況板の方で大人気だぞ
MINIがこんなに脚光を浴びることなんてめったにない
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:54:52 ID:XqVkkhVG0
俺のもボーンアイデンティティ仕様にすることにした。
まずはバールのようなもので2回ぐらい叩いてみる。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:57:07 ID:enTt/zM80
みーのーがーしーたー！
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:01:31 ID:xsj3oaRaO
>>776
ちょwwwwwwww
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:09:37 ID:3DGUa6Bz0
ボーンアイデンティティにミニが出てたのかぁ
そんな事は全く知らずにミニミニ大作戦のDVD見てたよ
ミニが崖から落とされるシーンが(´･ω･｀)ｶﾜｲｿｽ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:14:30 ID:LsadrPWx0
その昔、名古屋市西区にあった"British Car Shop Frogeyes"の
マスコット画像を探しています。。。
そこで今乗ってるミニを買ったのですが、いつの間にかなくなってしまったようで。

いつまでのあのお店を記憶に留めておきたいので、納車のときに貼ってもらった
ステッカーを再現しようと画像を探しています（貼ってあるのはもうボロボロ。）

ttp://www.d2.dion.ne.jp/~tisjiro_/link.html
↑ここにある画像以外に画像をお持ちの方、または所在をご存知の方、
どうかうｐもしくは所在をご教示くださいおながいします
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 23:27:43 ID:LxFgvAqe0
さっき赤いミニが環七の中央分離帯に乗り上げてフェンスひん曲げてたぞ。
中央フェンスがあんのに対向車のミニバンを巻き込むくらいの激しさで。
片側2車線のただの直線道路なのにどうやったらミニであそこまで乗り上げのか・・・南無
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 00:34:44 ID:P6p83cpRP
お　なんかスレ伸びてるね。テレビにミニが出てたのか。
>767
68年式だけど1300に乗せ替えちゃったｴﾍ
レストア後10年経過でサビてきたから現在板金、全塗装中。
ロールケージ組みたいが市販のそのまま付かないしな。
サイトウロールケージで作っちゃおうかな～。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 02:26:14 ID:2TUJv/GZ0
知り合いの工場の社長が足で使ってるminivan
ボロボロに使い込まれてイイ感じのヤレ具合。
いかにも、イギリスの田舎に在りそう。


行ったことないけど・・・。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 07:12:18 ID:hBPH0Qd30
今度mini買おうと思ってるんですが、
ネットで中古を売ってる優良店ってありますか？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 07:23:56 ID:bEVZXc/G0
>>780
インターネット アーカイブには過去１０年ぐらいのWebページが保存されています｡
http://www.archive.org/
ここでホームページ http://www.kanime.com
を検索してみては？
786 ：780：2006/07/09(日) 09:10:07 ID:MF2Xby1C0
>>785
ありがとう！
早速検索してみました。
懐かしい文章を読むことはできましたが、画像のリンクが99%切れてしまっていて
お目当ての画像は発見できませんでした(´･ω･`)

頼むっ誰かうｐして。。つД｀）
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 15:07:21 ID:148bjjNV0
すみません。クーラーのことで教えてください。
クーラー作動中、風は出てるのに冷風が出ないことがあります。
例えばクーラーをつけた直後の数分とか、エンジン回転数が一定以上とか、
そういった条件に関係なく、冷風が出るときと出ない時が繰り返されます。（出ない時間が長いです）
クーラーガスは十分な量が充填されています。
これはどういった原因が考えられるでしょうか？
年式は'94 1.3iです。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 15:24:17 ID:I8/1h4M1O
>>784
実際に見てから決めた方がいいんジャマイカ？

>>787 クーラーのベルトは？
789 ：787：2006/07/09(日) 16:08:19 ID:xoOaXWoQO
>>788
ベルトですか？
滑ってるかどうかだったら、問題ないようです。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 16:39:11 ID:P6p83cpRP
>787
ガスが問題ないのなら、
クーラーコンデンサーもしくはエバポレーターの汚れ、詰まり。
もしくはコンプレッサー本体ってたしかマグネットスイッチとか
クラッチのような機構がついてんじゃなかったっけ？そのへんの不良とか。
まあDIYで修理出来ないならプロに見てもらえば？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 16:57:46 ID:xoOaXWoQO
>>790
詳しくありがとうございます。
とにかく店に相談してみます。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:19:49 ID:5vCQZMlP0
仕事の車が同じ状態で、ガスを補充しても効果が無く
ガスを総交換したら改善されたよ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:22:08 ID:0wiQMXhoO
質問なんですが・・・
ミニのラジエタ―のドレンプラグが見当たらないんです・・
ドレンプラグがあるはずの所がヘコんでいるだけなんです・・
ちなみにメイフェアです。
ご存じの方教えて頂ければ幸いです。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:29:25 ID:pZCgsxVw0
ミニに限らずクーラー関係のトラブルはかなり厄介ですな。
自分の場合
一回目：コンプレッサーあぼーん＞３年保証内で無料交換
二回目：Ｏリング破損＞良品交換２．５ｋかかった
不良部分の切り分けだけでも結構経費かかるのよね・・・
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:52:25 ID:8kQ1nHSE0
ミニのラジエタ―って普通ならばドレンプラグないよね？よくセンサー外してＬＬＣ抜いている人いるけど。違う？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:08:02 ID:B0UUSRJH0
>>793>>795
古いミニの中にはドレンプラグ（ドレンコック）が付いてるものもあるはず。
（詳しい年式は分からん。ごめん）
ただし、構造上ドレンコックからでは完全に抜け切らないので、
結局はホース外して水流でクーラントを押し出すことになるから、
作業的にはドレンコックをひねるだけ無駄ってことで、
ドレンコックは無くなったって聞いた。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:08:39 ID:XkSrBVXU0
>>792
冷媒ｶﾞｽがR407だと三種混合だから補充じゃだめなんよ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:23:12 ID:Bs0f0W5j0
クーラーは取っ払ってしまうのが精神衛生上よろしい


まぁ北海道だからできるんだろうけど･･･
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:26:26 ID:uLcuxcAN0
ボーンアイデンティティみたけどミニってあんな走れるの？映画だから上手くみせてるんだろうけど・・。
階段を降りるとかはおいといて・・あんな走りをするには相当な改造が必要だよね？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:52:33 ID:0wiQMXhoO
>>795-796
ﾚｽthxです。
もう一台のMk3にはドレンコックがあって、いろんな本にはプラグがあるようなことが書いてあったので、？？？・・でしたw
ようするにホースを外せばよいということですね？？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:04:17 ID:B0UUSRJH0
>>800
そゆこと
参考までにttp://www.minitada.com/maintenance/coolant01.htm
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:36:23 ID:0wiQMXhoO
>>801
なるほど・・そういうことでしたか・・
助かりました、ありがとうございます!!
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:23:16 ID:2iq3yk0T0
ミニのレーシングカーを作ろうと思う。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:23:37 ID:UbjMbX5q0
いくら北海道でもクーラー無しの車じゃ夏は辛かろう。
暑さでアタマもボ～ッとなるだろうに。
安全第一、カルト君自身は良くても、まわりの交通には迷惑なだけだ。
805 ：798：2006/07/10(月) 00:35:03 ID:2jtqZqaU0
>>804
もう5年乗ってるけど全然つらいと感じないなぁ･･･
つか私自身どうもクーラーというものが苦手で。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 07:20:44 ID:gQ+ZwIfhO
>>804
クーラー無しがカルト君っていう理論、もう少し詳しく言ってくれないかな。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 08:48:35 ID:SzV0NQc30
そうやって、すぐ首を突っ込みたがる所とかかな。
頭も冷やせ。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 09:04:38 ID:afttzOYs0
当方、生息地は北海道ではないけど、夏にオモチャの扇風機を
ブン廻して汗ダラダラの汚れミニを今でもときたま見かける。
アレだけは見るたびに「アホらしい」と思う。。。。。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 09:11:12 ID:afttzOYs0
クーラーすら無いミニに乗るくらいなら
「貧乏で金が無いなら無いで、すなおに中古の軽四にでも乗りゃ良いのに」
「中古でも日本の軽四なら、エアコンの効きも良かろうに」ともつい思ってしまう。
しょせん、他人さんのやることだからどうでも良いけどな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 09:22:32 ID:zXQ8E6e60
クーラー付けてまでミニに乗るくらいなら
「快適で楽チンな車が良いなら良いで、すなおに中古の軽四にでも乗りゃ良いのに」
「中古でも日本の軽四なら、エアコンの効きも良かろうに」ともつい思ってしまう。
しょせん、他人さんのやることだからどうでも良いけどな。
811 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/07/10(月) 09:33:19 ID:oV+SYKrf0
クーラーの無い車＝あほ
みたいな意見には賛同しかねるな・・・

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 09:56:34 ID:7qe6nHal0
じゃ特定の人の為に、INJミニ・エアコン付いてる・mk1以降はミニじゃないって事でもういいやん（ｗ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 10:04:32 ID:EdQlgUTw0
毎度毎度、ほんとに煽り耐性がない人達ですねｗ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 10:05:19 ID:IntQBSez0
うちのにはクーラー付いてるけど取ってる奴も
ある意味清くていいと思うがなぁ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 10:34:33 ID:m7pdLYAB0
快適に過ごせればクーラーあってもなくても良いよ。
乗る人次第のことをあれこれ言ったってしょうがないし。
それより２月に車検でベルト変えてから、エアコンつけるとたまにキュルキュル鳴るようになっちまった。
なじめば収まるのかなぁ。
ハンドル切った時に急に鳴ったりすると、精神衛生上ちょっとイヤン。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 10:59:54 ID:Vp7Ra0qO0
>>815
ベルトが鳴るのは
（１）交換してからしばらく後と
（２）寿命末期の
２通りある。（１）は張力によりある程度伸びて安定するが
そのため交換時よりもゆるむことになるためベルト鳴きが発生する
（２）は劣化・老化によるひび割れ、プーリーサイド当たり部の磨耗による
摩擦力の低下で滑るため（ひどいときはサイドが触れているだけでボトム接触状態）
ベルト鳴きが発生する。加速要因としては張力過剰やプーリーのアライメントズレがある。
（プーリーのラインが直線上になく、ベルトが斜めに掛かっている）
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 12:47:09 ID:xTa1rYyXO
>>804
ｸｰﾗｰなしのﾐﾆは夏はツライってのは偏見だと思う…
俺は九州に住んでるが、ｸｰﾗｰは取っぱらって、ﾘﾔのｻｲﾄﾞｶﾞﾗｽを開閉式に換えた
結構快適ですよｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 12:57:07 ID:S6byQBxS0
変な言い方だけど涼しい顔してやせ我慢がミニの美学だと思うんだけど。
安全　快適　維持費安　を求めたらミニの存在理由が消えてしまう。
俺は窓全開のミニやクーラー取っ払う奴カッコいいと思う。
最近変な流れが多くないかい？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 13:13:30 ID:IntQBSez0
>>818
君も変な流れの一部だね
それはミニの美学ではなく君の美学だと思うが。

個人的には同意だがね
決め付けは良くない。

硬派に乗るも良し、軟派に乗るも良し、自由だよ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 13:30:55 ID:DBXWjsvi0
クーラーつけてミニにのる




これがＤＱＮ！間違いない。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 14:02:53 ID:R/M3f7L80
こういう話題が出る度に思うけど、
いいかげん個人の価値観を全体に押し付けるのはやめてくれ。
右に倣えじゃないと落ち着かないっていう矮小な根性を曝すほうがよっぽどDQNだろ。

いつからミニは楽しみ方を他人に規制されるような不自由な車になったんだ？

>>安全　快適　維持費安　を求めたらミニの存在理由が消えてしまう。
って、ミニの存在理由ってそんなチンケなものだったんかい？
オリジナルマンセーを否定はしないが、
「現在の基準に照らしてみれば安全性に欠けて、快適装備が少なくて、維持費が高い車」
に、結果なってしまったってことだろ。
最初っから危険で不快で維持費が高い車を目指した訳じゃない。

英国がもっと暑くて当時の冷媒技術が成熟していたら、
イシゴニスだってクーラー付き作っただろうよ。

だらだら書いたけど、
クーラーの有る無しごときのくだらん基準で
「美学」や「存在理由」を云々される程つまらん車じゃないぜ。ミニは。

822 ：名無しさん┃】【┃Dolby：2006/07/10(月) 14:17:37 ID:Pncr5LLC0
>>819
いいや、決めつけていい。
マーク１からマーク３でクーラー付きは、あほ。
いわゆるミニ1000はどちらでもいい。
1300特にINJモデルではクーラーなしは、あほ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 14:29:12 ID:b1KNNagl0
別に個人の考え書いてもいいじゃん。
それをいちいち、価値観の押し付けだとかいうのは
受け取るほうがおかしい。いろんな意見もあっても
いいし、受け取る側はその中から、自分にあった
ものだけ取り入れればいいんでないの？

人のレスに、いちいち自分はそうでないからと言って
否定的なレス入れないほうが、うまくスレが流れるのでは？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 14:32:43 ID:AI+46txPO
クーラーごときで騒ぐなよ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 15:01:13 ID:+Oz3ZB9l0
来春卒業予定の大学生です。
バイトでコツコツ貯めた250万で憧れのミニを買うため物色中なのですが
維持していくうえで錆の事がとても心配です。
近所に屋根無しの駐車場しか無いので、完全な野ざらし状態になってしまうのですが
やっぱりマズいでしょうか？
このスレの皆さんは当然屋根付きガレージとかに止めてるんですか？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 15:10:16 ID:V6zV81mAO
もっと自由になれよ、おまいら
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 15:21:02 ID:Xr0mX6TQ0
まぁまぁ、またーりいきましょ

おととい彼女と葛西臨海公園いってそれから幕張のｱｳﾄﾚｯﾄ行ったんだけど
あまりの暑さにﾘｱｶﾞﾗｽ開けて走ったのね。
んでそのまま帰ってきて彼女の家の近所のﾊﾟｰｷﾝｸﾞ停めてお泊りしたんだけどさ
ﾘｱあけっぱなの忘れてそのまま一晩。

次の日、雨が降ってましたよ('A`)

なのに全然気づかずその日の夜にようやく車に乗り込んだら見事なまでにびしょ濡れでした。

普段ﾘｱｸｫｰﾀｰｶﾞﾗｽ開けて走らないからやってしまったよ＿|￣|○ はぁ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 15:23:02 ID:o3r6gLDuO
>>825
オレは屋根付き、つーかシャッター付きのガレージだがフツーは露天だろ。
250ﾏｿなら充分程度のよい車両が手に入ると思うからオマイさんがミニに飽きて乗り換えるまで深刻なサビの心配はしなくていいんじゃね？
ビンテージを狙ってるなら露天はヤメときな。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 15:48:16 ID:EfKKQBWJ0
>>827はきっと
＞お泊りしたんだけどさ
って言いたかっただけなんだろうなぁ。
830 ：40th：2006/07/10(月) 16:18:07 ID:G5UnkWlwO
填め殺しでも一昨日の雨で後席ﾋﾞｼｬﾋﾞｼｬなオレ様への重大な挑発と見た！
しかもこっちはヤロー４ったりのザコ寝だというのに！
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 16:22:08 ID:BbmnVce1O
詳しい人、教えて。
ERA ターボについて。
親戚がもう乗らないし乗ってくれるならあげるってくれたんだが、雨降ったらエンジンかかんねぇわ、ハンドル激重だわ、そのくせ思った以上にバカっ速でびっくりな車なんですけど。
コヤツとウマく付き合う方法とかたのみます。

832 ：名無しさん┃】【┃Dolby：2006/07/10(月) 16:27:06 ID:Pncr5LLC0
>>831
漏れに只で引き渡す。
833 ：40th：2006/07/10(月) 16:50:01 ID:G5UnkWlwO
ＥＲＡターボとは実に実に羨ましい。
まず貴方のミニ歴を教えて。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 17:01:25 ID:9GSS0ggN0
ERAターボ
失敗作、欠陥車。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 17:33:58 ID:+/nbULF70
たかが車ではあるけれど、乗るには乗るで最低限の美学というのも必要。

モーガンスリーホイラーやロータス７なら、ランニングに汗止めタオルの
鉢巻き姿でも一種はずしの美学として見れるかもしれんが、ハコのミニで
夏場、鉢巻きランニング姿で汗ダラダラかいてちゃみっともなかろ。
レース専用車でない限り、たとえmk1でもクーラー後付けしてスマートに
決めてくれんと。ただの貧乏たれにしか見えん。

本人が良くても、ひとも乗せられん。それともひとを乗せるたびに
「クーラー付いてないんですけどぉ良いっすかあ？」と聞くのかな。
日本の夏、ハコ車にエアコン類は必需品。チンク500だろうとエラン
だろうとヨタ８だろうと汗ダラダラは美醜でいうと醜の醜。醜の極み。
懐古趣味もけっこうだが、快適装備・安全装備をテンから全否定しちゃあ、
メーカーの技術者も泣くだろう。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 17:51:40 ID:9GSS0ggN0
泣けば。
837 ：831：2006/07/10(月) 17:57:56 ID:BbmnVce1O
>>832
いや。
>>833
まったくの素人です。
さっきやっとホーンボタンの位置わかった位なもんですから・・・
数年眠ってたみたいで、とりあえず走れる状態にした所です。
日頃のメンテや、これだけはやっとけ！って事があれば伝授ねがいます。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 18:13:19 ID:lWxUOptb0
サビチェンジャー＆ノックスドール
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 18:15:47 ID:9GSS0ggN0
動いているうちに売る。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 18:22:13 ID:yy+zCozJ0
教習所に通う
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 18:25:32 ID:gQ+ZwIfhO
>>835
シンプル・イズ・ベスト
あえて言うなら、これが俺の美学。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 18:28:53 ID:xv+xbe/I0
皆を代表して謝ります。

>親戚がもう乗らないし乗ってくれるならあげるってくれたんだが、雨降ったらエンジンかかんねぇわ、ハンドル激重だわ、そのくせ
>思った以上にバカっ速でびっくりな車なんですけど。
>数年眠ってたみたいで、とりあえず走れる状態にした所です。

車検はok？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 18:34:18 ID:hVWAX2Nr0
>>831
雨降っても掛かるけど、買い物やドライブで走って休んでまた乗ろうとするときに掛かりにくくてあせったよ。
確か普通のミニより100㌔近く重かったから仕方なし。重く感じるのは車庫入れの時だけだよ。
ノーマルのミニよりは速いけど、ノーマルいじった方が速いよｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 18:49:34 ID:YKUNrlpU0
美学の解釈が正反対だから二本立てで進行させるしかないよね

サーキット関連の話題とかはここで出していいものかな？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 19:00:20 ID:cevpGP4B0
2ちゃんねるどころか
5.1ちゃんねるぐらいで話が進行していますね・・・
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 19:06:47 ID:p0FlogT50
>>835
ほんとバカだな。
自分がビンボだからその程度の考えしかならんのだろうけどｗ
Mk-1なんか乗ってるやつがそれ１台しかもってないわけないだろ
天候のいいときしかのらねーんだよ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 19:17:26 ID:xTa1rYyXO
暑い時間帯に乗らなきゃいいじゃんｗｗｗ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 19:35:02 ID:ED25I1ZN0
うん、ｍｋ－１普段使いするヤツってある意味すごいとおもうがｗ

>835は脳内ミニ海苔か？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 19:36:03 ID:cevpGP4B0
そーだ！そーだ！！
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 20:02:16 ID:9GSS0ggN0
バカだ！バカだー！！
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 20:54:49 ID:1kD/L1Pc0
>>827
「彼女のアソコがびしょ濡れ」
まで読んだ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:11:21 ID:rYR3jHbI0
夏にミニ乗らんなぁ～。軽トラがメインになっとる
853 ：40th：2006/07/10(月) 22:03:17 ID:G5UnkWlwO
>>ERA殿
とりあえず、普通のミニを起こす時の要領でいくと、
１）オイル管理
ミニはミッションオイルとエンジンオイルを共用しており且つ、各部のクリアランスが今車と比べて大きいので、出来る限りオイルに気を付けて下さい。
２）各部ブッシュ類
特にエンジンタイロットブッシュは、自らが潰れることでその他の部品を生き長らえているので、頻繁に点検してやって下さい。
３）ドライブシャフトブーツ
前タイヤの内側すぐのジャバラです。
走行すればそれなりに、走っていなくても経年劣化でジャバラの谷側がヒビいってるかも。
４）グリスアップ
ミニは足回りのグリスが密閉されていないので、定期的にグリスアップしないといけません。
前輪で片側３ヶ所、後輪で同１ヶ所あります。

まだまだあると思うので、他の人フォローぷりーず。
偶然出会った彼女（ミニＥＲＡ）との仲がうまくいくように、ネットの仲間がいろいろアドバイスしてゆく…
ガンガレＥＲＡ男！
全米を泣かしてくれ！
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:15:18 ID:YisWeabX0
>>831,843
暑くなってしまってときに、チョークを引いていないよね？数回
アクセルをあおって、戻す瞬間にセル回すとかかるよ。これは感覚
的で申し訳ないが慣れればできる。ちゃんとしたERAなら掛かりは
悪くないが、まともな整備が出来るところが少ないし、程度も
いろいろなの多いから、そういった評価も仕方ないけどね。
常にかかりが悪いなら、基本は同じなんで、まずはプラグとか、
ケーブルとかデスビまわりを見てみるといいではないかな？
あと、燃料ポンプの回路が一般のminiと違うので、スターター
回したときに、強制的に電磁ポンプの電源を入れる配線がはずれて
いると、かかりは悪くなる。雨に弱いのは、普通のMINIで語り尽く
されいるから過去のLOGをみれば？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:19:11 ID:rOAShRs90


ＥＲＡターボにミニの基本メンテなんか通じるないんだが・・

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:30:10 ID:YisWeabX0
>>855
たしかに、いいOilを使うことくらいかな？あとは、ERAが壊れたときに
これは好機と思う心を養っておくことが重要だね。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:38:40 ID:wVHZ9B910
ERAターボは内装が命！
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:23:45 ID:BbmnVce1O
ERA男？です。
どうもです、みなさん。
とりあえずエンジンとミッションおろしてきました。明日から全ぶバラしてフルメンテします。
幸いにも家から30分の範囲内にMINIの専門店が数件あるみたいなんで、ブッシュ等ゴム関係集めてきます。しかしまぁ…なんと言うか最初見た瞬間、狛犬みたいなMINIやなぁ…と思いました。ライトの数にびっくりだった。
　○○○○
○ ○
○ ○
こんな風。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:25:03 ID:BbmnVce1O
あら！○がずれてら。まいいや。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 01:14:28 ID:DexH6+WZ0
>>835
MK-1乗る奴にはオリジナル固執率が高いから
快適装備・安全装備なんて愚の骨頂。
861 ：843：2006/07/11(火) 01:33:51 ID:xEk+Ncl60
>>854
アクセルあおったりはもちろんやってるけど、どうも走った後はかかりにくいのよね。
特に夏場(´･ω･`)

>>858
ラジエータの左側のファンをデンソー(だったかな？)変えたほうがいいよ。
うるさくなるけど冷え方が違う。
あと、グリルはなるべく隙間があるのがいいよ。ガンガレ


中身はメトロターボみたいなもんだから、整備は特殊とまではいかないみたい。
タービン以外は・・・
40ｔｈさんの言うとおりで、
オイルはノーマルので大丈夫だけど、3.4ヶ月ごとにはしっかり変えたほうがいいね。
ホントはいいオイルをこまめに・・・無理です｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
前が特に重いから、ブッシュ類やドライブシャフトブーツはマジ気をつけないといけないかな。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 04:21:43 ID:NIk7O6c5P
コンプレッサーが壊れてる漏れは負け組でいいですよ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 05:30:48 ID:+Hz79K4RP
コンプレッサー故障はクーラー捨てる良いきっかけですよw
軽量化にもなりGood!
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 09:26:27 ID:VroHISCR0
10インチのタイヤを交換したいのですが
タイヤ専門店で交換すると壊される
とかいう書き込みをたまに見ます。
みなさんはどういうとこで交換してますか？
ミニ屋さんですか？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 09:56:01 ID:tUtouxn0O
オレもタイヤ屋でスタッドボルト折られたよ。

今はミニ屋でやってもらってる。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 10:07:36 ID:PcdvJcHW0
>>864
組み替えの事かい？
漏れが昔バイトしていたミニ屋は隣のＧＳに外注だったよｗ
一般的なタイヤチェンジャーなら10インチにも対応出来るので、作業者の腕次第かと

履き替えは下手にインパクト使うとボルト折れる事があるので、やっぱりミニに詳しい所（ボルトの在庫がある所ｗ）の方が安心かなぁ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 11:34:03 ID:+Hz79K4RP
俺はGSに「替えてくれ」つって持って行ったら、さんざ待たされた末に
「すみません、ちょ・・・ホイールがチェンジャーに乗らないんですがぁ」
だから最初に10インチ乗るか確認したのにぃ～
通販で安いタイヤ買うことが多いので組み替えにいつも苦労する。

そいえば、ホイールナットの締め付け規定トルクっていくつだっけ？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 12:20:13 ID:bArhxFN6O
6㌔ぐらいｼﾞｬﾏｲｶ？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 13:10:40 ID:jjsBIM5J0
ROVER REPAIR MANUAL
ホイールナット　トルクレンチセッティング値
鋼　 製　63Nm (6.4kgf-m)
合金製　50Nm (5.1kgf-m)
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 13:26:09 ID:HmXgjUjx0
ﾀｲﾔは近所のｵｰﾄﾊﾞｯｸｽみたいなとこで買ってる
買った時に「ﾄﾙｸ6㌔で」って一言言えば大丈夫。
ついでに「前他の店で交換したら6㌔でお願いって言ったのにｲﾝﾊﾟｸﾄでﾎﾞﾙﾄ折られたから・・・」
って言えば完璧。

あーいうとこはｷｬﾝﾍﾟｰﾝやってるとやすいし、1年保証とかでローテーションやﾊﾞﾗﾝｽ取り、
ﾊﾟﾝｸ修理とか期間内ならﾀﾀﾞでやってくれるから利用してるよ。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 14:16:44 ID:uKfK5E+T0
>858
どうやって降ろした？
>854
SU（だと思うが）でアクセルをあおる理由は？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 14:20:57 ID:fAj5yePl0
確か、チョーク引いてあおって燃料を送って点火しやすくすんだったかな？
キャブ車は乗る前にスコスコするもんだぞｗ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 14:41:27 ID:tUtouxn0O
>>872
スコスコするのはウエーバーだねぇ。
加速ポンプのないSUはスコスコしない。
チョーク引っ張ってアクセル踏むとカブるよ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 15:09:25 ID:jjsBIM5J0
そうだね。SUはポンプ機構なしだからスコスコする意味ないね。
例外はハーレーなんかについているバイク用。ティクラーポンプが
あって起動時に手動でスコスコポンピング。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 15:14:14 ID:CKk2PmwCO
ウェーバーはしらんけどSUのチョークは２段階あって
少し引くだけならアクセル少し踏むのと同じ
ジェットの位置がかわるのは２段階め
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:31:22 ID:uKfK5E+T0
>872
wwwwwwww
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:17:18 ID:Ay9vkynO0
しっかしまぁ、次から次へ延々とこれだけ「キャブの調子が悪いんですぅ」と
レスが続くにもかかわらず、相も変わらず「キャブMINIまんせーッ」する人の
神経ってのはなんだろね？例えて言えば。尋常の精神ではないな。

もとから、この当時のSUなんていうキャブレタともいえんキャブモドキ、
霧吹きまがいのバッタモンになにがしかでも期待するほうが間違い。
ジェットがぁニードルがぁと言い立てても、そもそもの鋳物にスが入ってる、
加工精度が悪すぎてネジすらきちんと締まらない、真円が出ていない。
それをすらトーシロさんやへっぽこメカあんちゃんがめったやたらに締めたり
緩めたりするもんだから、もう中古MINIとして流通するときにはただのゴミですよ。

いちどSUキャブリペアとして売られているキットをごらんになると良い。
ナニからナニまでボディ以外の外せるパーツのほとんど総てを交換するように
なっている、しかし、それでも不具合は治らないでしょ。相も変わらず
「キャブの調子がぁ」と言わざるを得ないと。
昔ならいざ知らず、キャブなんて車社会からは駆逐されてしまった当節においては
キャブレター修理専門業者（彼らはホントの意味での職人、神業職でしたがね）も
営業しているのは全国でも何カ所残っているのだろう。
一例を挙げれば、新品ピストンに交換してもガタが残る、SUみたいな加工精度が
出ていないあるいはすり減り過ぎたなんて時にも、当時の神業職人なら、真鍮の
一品製作でボディ側にスリーブを入れたりしてくれた、しかもそれはまったくの
真円ではいけないある方向へ逃げをつくった楕円でないとピストンがスムーズに
可動しないというキャブを知り尽くした職人の世界です。

いまどき、そんなあやふや万華鏡のようなキャブの魔窟に、なにも好きこのんで
金と時間を費やしてまで身を潜めることもなかろうと思うがねえ。ほんと。ﾜｶﾗﾝﾖ
878 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/07/11(火) 17:24:03 ID:4Z4cUBvH0
ERAターボ・・希少な車なのでがんがってくれ！
前荷重が多いのでラバコンが潰れているだろうというのと
エンジン周りのブッシュが痛みやすいだろうというのが思いつく・・
大きいタイヤに重い荷重＋ハイパワーなのでフロントベアリングやボールジョイントも
ガタ出やすいでしょう。
熱に弱いとのことなのでラジエーターを増量タイプにしたり
前出の電ファンを高効率のモノに替えるのがイイと思います。
オイルはミニ＋タービン車の考えでいくと、堅めのオイルを頻繁に、
と言う考えになるのでしょうね・・
革の内装が痛みやすいとのことなので、ミンクオイル塗布等の手入れや
あまり直射日光に当てない（フィルム張り？）というのが良いかもしれません。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:40:33 ID:ABrevHlj0
>>877
君、ミラジーノスレで相手にされなくなった人ですねｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 18:32:05 ID:tUtouxn0O
>>877
んな二輪の競技用でもあるまいし四輪の一般用でキャブ職人の出番なんかねーよ。
つか精度やらモドキやら言いだしたらミニのインジェクションなんてどーなんのよ。
車全体がアナログなのはミニの魅力のひとつじゃんよ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 18:36:08 ID:kfA122ig0
ボディすら精度が無いのに・・・
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 18:41:54 ID:fbnvPW3DO
>>879さん＆>>880さん
まあアフォにはスルーですって
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 18:43:57 ID:ak0FuRjsO
だな。
自分の意見を述べたり質問したりする分にはいいが、他人を否定するのはいかがなものか？
まぁマターリと行こうぜマターリと。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 19:19:05 ID:00TQombE0
ミニで責めたらブホッて白煙吐くけど、みんなはどうですか？
オイルの偏りですかね？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 19:40:07 ID:Ay9vkynO0
まあ、つまりは882君のような馬耳東風聞く耳持たん、王様の耳はロバの耳状態に
おちいった唯我独尊君が「キャブMINIまんせーッ」「クーラー外しがシンプルなのよッ」
と煽り立てる元凶なのだろう。そして、当然、それらズタボロMINIは壊れまくる。
そして「MINIはそもそも壊れやすい車なのだあ」と続いていくのだろう。アホげたﾊﾅｼです。

技術の変革にもとる偏狭を支持することはできないし、新たな犠牲者を生んではいけない。
「クーラーなんて外してしまえ」「キャブに取り替えろ♥」なぞと自動車技術を
”否定”しているのはどちらなのだろう。
魔窟におちた盲人にはそのていどの道理すら理解できんのだろうか。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 19:46:42 ID:osRX8Q5v0
>>884
偏りで吐くかな・・・。
どんな状態で吐くの？
俺のは6000回転超えた辺りでｻｰｼﾞﾝｸﾞ起こして吐く(w
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの交換を検討中。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:20:10 ID:gkLSouim0
>>885
すまん。「王様の耳はロバの耳」っていうのは文意と違うと思う。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:38:09 ID:tUtouxn0O
>>885
とりあえずオールドミニのスレで吐くセリフじゃないわな。
技術の変革？
んなもんとっくに終わっとるわ。
そんなズレた話題で煽りがしたいならヌーミニスレで暴れてこい。
アレがお前の言う技術の変革によるミニの変わり果てた現在の姿だ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:45:07 ID:CJ7INIqh0
＞885はどんな車のってるの？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:00:13 ID:osRX8Q5v0
俺は>>877＝>>885が言ってる事はﾏﾄﾓだと思うけどな。

ただこんなｽﾚを覗いてる人の多くは
｢わかってるけど好きなのよ｣って感じなんじゃないの？

「キャブの調子が悪いんですぅ」って言いながら裏に
｢弄るの楽しくてしょうがないんですぅ｣みたいな意が伺えるような・・・(w
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:02:38 ID:kfA122ig0
要するに嫁といっしょという事だな。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:15:47 ID:qzXpTpRf0
>>891
新車が欲しくなるって所は一緒だな。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:26:52 ID:WBlMO6g+0
嫁にチクるぞｗ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:31:37 ID:osRX8Q5v0
むしろ俺は2ndが・・・
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:51:00 ID:4OOGf3CQ0
文盲あふぉはスルー。
ジーノスレの様に>>877の自演のみのスレにミニスレもなっちゃうよ！
悲劇のＩＮＪ×キャブ分裂も忘れるな！
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:56:37 ID:MMQ1xeEC0
6000程度でサージングするか？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:58:38 ID:fbnvPW3DO
マッタリとしようぜ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:06:53 ID:B+1uGaMi0
湿気だけはネットリだ。

おまいらこんなときは1/24タミヤ様のミニクーパーのエンジンを作ろう。
プラグコード　デスビ　コイルからのコード追加はお約束。
899 ：886：2006/07/11(火) 22:18:00 ID:osRX8Q5v0
>>896
しないかな？
正確には6200～6300くらいで明らかに音が変わってそれ以上回らなくなる。
そこまでは結構気持ち良く回るんですけどね。

1275を+40ﾋﾟｽﾄﾝで1312
ｶﾑはｹﾝﾄの544でいわゆる54°のﾗﾘｰｶﾑ
19ccくらいのﾍｯﾄﾞにIN35.7、EXH30.9　のﾊﾞﾙﾌﾞ
ﾌﾗｲﾎｲﾙ組んでﾊﾞﾗﾝｽ取り。
ｼｬｼﾀﾞｲ載せて補正加えて86.1PS

確かにｶﾑはｶﾀﾛｸﾞ上2500～7500がﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞなんでもうﾁｮｯﾄ回ってもいい感じ。
1.5のﾊｲﾘﾌﾄﾛｯｶｰが仇でｻｰｼﾞﾝｸﾞするのかと思ったんだが・・・。
まぁ取り敢えずｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ変えてみますよ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:19:45 ID:Jeep5xIH0
空気を読まずに失礼します。

キャブクーパーなのですが
ヘッドライトを点灯して走行すると1800～2200rpm位でエンジンが
ガクガク振動し、タコメータの指針もフラフラします。
（かぶっているような感じ）
そこから上は問題ありません。
（なぜか4000rpmから上には回らないのですが）

エアクリーナーはＫ＆Ｎ、ニードルは亀で売っているパワーニードルです。
点火プラグは交換して半年、デスビキャップは１年くらい前に交換しました。

点火系から確認（交換）していけばいいのでしょうか。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:31:59 ID:MMQ1xeEC0
カム山が潰れてるかもしれないね。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:32:47 ID:Q9MfHs3/0
>>886
ひどかったのは下りの急カーブとか・・
普通の交差点でも飛ばすとブホッと来てますね・・・
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:36:57 ID:osRX8Q5v0
>>901
思い当たる節が・・・
ﾘﾌﾄ量確認してみます。
ありがと！
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:39:30 ID:wWCKYUPsO
ミニはいじりたいが、嫁をいじりたいとは
これっぽっちも思わん
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:27:38 ID:DQyUCu/t0
同じく井坂十蔵
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:53:15 ID:2IzM1Ldv0
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h39092859
これって安いんだろーか・・？
もっと安いとこある？
907 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/07/12(水) 01:22:49 ID:dbfLCDD10
安いよね・・気にはなっている・・

>>899
点火時期はどうだ？
点火はなにでやってる？

>>900
ニードル戻してみそ・・
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 01:50:43 ID:JPBQ7ioY0
>906
自分が探した範囲では最安だったからそこで買った。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 06:20:45 ID:LA+OD8e20
>>907
ありがとうございます。
元のは磨耗しているので、新品手配します。
910 ：899：2006/07/12(水) 11:38:53 ID:JJOKb+wu0
>>907
点火時期は1100回転で15°BTDCくらいになってると思う。
ﾃﾞｽﾋﾞは23Dの進角無し。
点火は普通にｺｲﾙでWAKOの閉磁式。

回転が上がらなく6200～6300辺りから白煙も吐くんで
ｻｰｼﾞﾝｸﾞしてﾊﾞﾙﾌﾞ回りから下がってるのかと推測してたんだが・・・。
ｵｲﾙﾌﾟﾚｯｼｬｰもやたら高い（80LB/□"超える時も）から白煙はそれもあるのかな。
911 ：864：2006/07/12(水) 12:30:41 ID:OEH3DK+m0
昨日タイヤの購入で質問したものです
レスくださった方、ありがとうございました
やはり普通の量販店だとちょっと怖いイメージはありますね
でも締め付けトルクなど伝えれば大丈夫とのことなので
一度行ってみようかと思います

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 12:34:30 ID:17pSforc0
最強の「ＭＩＮＩ」誕生　日本では１６０台限定
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 12:35:37 ID:cWP/snNi0
まぁ結構いじってるからこれはないと思うけど
ｵｲﾙいれすぎると高回転で煙吐くよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 13:35:25 ID:87GL3uJH0
>910
そこまでいじくっているのにバルブスプリング変えてないの？
変えていないのであればサージングの可能性もあるかもね。
しかしそれが本当ならピストンとバルブ当って普通に走れなくなりそうだけどな。


915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:21:55 ID:DjX1ub/m0
さて、皆さん、最強のミニとか言われるジョンクーパーワークスキッドがヌーミニで発売されたわけだが、
ヌーミニの分際で最強を謳うのが気に入らないんで、旧ミニでコイツを負かしてやろうと考えてるんだが、
もまいらの知恵と勇気と資金をちょっとずつ分けてくれ

ちなみにどうすれば219馬力を超える旧ミニが造れるだろうか

・パーツ
・予算
・作業過程

を教えては頂けぬでしょうか。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:37:09 ID:A/MWPKIs0
>>915

まずピックアップを買う。
↓
荷台にエンジンを載せる
↓
ミッションもつける
↓
何とかして後輪につなぐ

海の向こうには8000ｃｃV8をのせたものもあるそうな。
独自性を求めるならロータリーを載せる手もあり。
917 ：910：2006/07/12(水) 15:56:33 ID:JeTzkbdz0
>>914
変えてないっつぅか元々中古ﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾍｯﾄﾞに載せ替えなんで何を使ってるかﾊｯｷﾘしないんですよ。
ﾊﾞﾙﾌﾞなんかはｽﾃﾑの減りもあって交換したんですけどｽﾌﾟﾘﾝｸﾞはそのまま使用したんですわ。
ﾚｰﾄとか測って当時お世話になってたﾒｶさんの判断でOKってことだったと記憶してます。
で、ｻｰｼﾞﾝｸﾞならこの辺が不確定要素だったんでｿｺを先ずは消しちゃおうかと思ってたわけです。
1.5のﾊｲﾘﾌﾄなんて使ってなかったし・・・ﾀｺすら付けてなかったのでｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞだったらどうなのかもﾜｶﾗﾝのです。

ﾊﾞﾙﾌﾞﾀｯﾁは幸いしてない模様。
まぁ7000回ったからってﾊﾟﾜｰは変わらないんでしょうけど
回るのが普通なら回る状態にしてやりたいなと。

昨日からﾁｮｯﾄしつこいでしょうか
皆さんすんません。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 18:06:15 ID:WvebrL920
>>915
つ　ジェットエンジン
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 18:16:06 ID:Z8G5Rv9yP
パワーウエイトレシオで考えればよろしい。
ジョンクーパーワークスGPキット　1140kg　219ps　
パワーウエイトレシオ約5.2

旧ミニで頑張って軽量化すれば600kgいけるだろう。
115psで同等のパワーウエイトレシオが得られる。
OHVでもイケそうな数字だが、圧倒的に負かしてギャフンと言わせよう。
ここはひとつKAD TwincamのSTAGE4を積むのが漢。
コンプリートエンジンのSTAGE4、180psで
パワーウエイトレシオ3.3！！　余裕で圧勝だ。

エンジンが210万円、ボディの補強やら足回りやらあれやこれや
まあ工賃入れて400万円も用意すれば「最強旧ミニ」作れるんじゃないの？
ジョンクーパーワークスより安いよぉ～
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:00:28 ID:whDAiPWa0
南京汽車、米国でローバー車生産・米紙が報道
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 00:06:18 ID:VaKhYEy60
>コンプリートエンジンのSTAGE4、180psで
>パワーウエイトレシオ3.3！！　余裕で圧勝だ。

>エンジンが210万円、ボディの補強やら足回りやらあれやこれや
>まあ工賃入れて400万円も用意すれば「最強旧ミニ」作れるんじゃないの？
>ジョンクーパーワークスより安いよぉ～

すぐに壊れるので結果割高。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 00:11:55 ID:kgxkr3YF0
>>907
>>908
ご意見どうもです。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 01:03:07 ID:Bxzgh6f40
>906
メーカー問わないんだったら↓これ↓が一番安い！おまけにレース用ｗｗｗ
http://www.autoway.co.jp/kensaku/index2.html

◆北九州近郊の方、７月23日（日）門司港ミニフェスタが開催されますよ～～
http://neji.honesto.net/mini/mojifesta.html




924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 01:10:02 ID:Bxzgh6f40
>906 ９２３だけど、さっきの検索窓しか開かなかった・・・
INNOVA RACER-IA-8022 165/70-10 27N　
で探してみてねん。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 03:29:30 ID:aJmWuPQOP
>924
こんなタイヤメーカー知らなかったw　やっすー
レース用らしいけどグリップどうなんだろうね？A032R並みなら買いだな！
こんど買ってみようかな。減るの気にせずガンガン走れるね～
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 05:49:53 ID:TyszRuxZ0
>>924
ｺﾚ自動車用なの？
なんか真ん中へこんでない？

じーっと見てたら毛の生えたきんたｍ（ｒｙ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 11:51:23 ID:gp9IMmnc0
INNOVA RACER
四輪バギー用でしょ？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 13:14:57 ID:3b2zcMdb0
INNOVA RACER
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p47092758
出品しているカテゴリーが４輪じゃないね。
MINIに履かせるのは耐荷重満たしてなさそうで怖い。




929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 13:46:59 ID:njLFyXbA0
>>923
そのタイヤ、ATV（全地形型車両）いわゆる一人乗り４輪バギー用のですから、
ミニは履けません。

無理やり履かせられないこともないけど、
その形状からして完全にオフロード用ですので、
乗り心地も最悪でしょうし、
アスファルトにほとんどグリップしません。

そもそも車検も通りません。
930 ：915：2006/07/13(木) 18:33:19 ID:TRWTZvZi0
最強旧ミニ情報ｷﾎﾞﾝﾇ(´･ω･`)
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 18:51:14 ID:ig4kZRqy0
>>930
つttp://www.mokeiya.com/page3/rotaryE/mini.htm
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:41:26 ID:kpLVdxQB0
>>931
URLの後ろの方しか見なかった俺の負けです(w

タイヤの話題が出た所で聞きたいんだけど
市販されてるタイヤ、ドライでのグリップ性能順で並べるとどんな感じになるんだろうか。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 20:27:18 ID:FR5adklK0
>>930
ttp://www.minifilms.co.uk
ここの出しているDVDのMINIも面白いよ。でも、シフトアップでどこに飛んでいく
のか分からない加速をしているMINIを見ると程々がいいなあと思うこともあるけど。
あと、1380CCの作り方とか、隼のエンジンを使ったMINIの作り方のDVDとかある
けど、参考になったのはアライメントがあっているかなどの調整編かなあ？
今度は、HONDAのエンジンを使ったのを作るみたいだね。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:39:15 ID:3b2zcMdb0
日本語乱れすぎ。ww
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:48:21 ID:ig4kZRqy0
＞今度は、HONDAのエンジンを使ったのを作るみたいだね。
それってニュル攻めてたミニだろ？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:49:00 ID:ig4kZRqy0
これかな。
http://www.youtube.com/watch?v=CSl69_Fq7do&search=nurburgring
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:56:45 ID:ig4kZRqy0
これ、隼のエンジン積んだMINI
http://www.youtube.com/watch?v=O4AattlzskA&search=mini
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:21:25 ID:djtA7Oyp0
バカな相談なんですが、トランクのキーシリンダーからの雨漏りが凄くて止まりません。
トランクハンドル外してみたら、中身が錆びだらけです。
ググってみたのですが、抜本的な解決策が見あたりません。

私は、どれで幸せになれるでしょうか？

1.カギが増えちゃうが、トランクハンドルごと交換

2.雨漏りしても良いように、自作トランクパネルを作ってスペアタイヤ池が出来ない様に努力する。

3.実は、ムフフな解決策を提案してくれる香具師を待つ。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:35:05 ID:o5BcwSMU0
>>938
4.ドアハンドルもセットで交換。これで鍵も増えない
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:37:31 ID:pJUXmCkC0
ヌーミニなんてハナから眼中にないし
他車のエンジン載せ替えなんて邪道もいいとこだな

>>938
原因が解かってるんなら、くだらない質問はヤメれ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:38:35 ID:4o05Cmx60
つ　とりあえずコーキングしてみる
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:46:42 ID:kpLVdxQB0
>>938
シリンダーからの雨水の浸入がひどいってのが想像出来ないな
シリンダーに掛かる雨なんて知れてると思う

シリンダー交換て出来ないの？
新しいハンドル買って来てシリンダー移植ってのは？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:06:01 ID:DEaJzn8p0
エンジン換装といえば
ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~omata/
でそ。
いいなこれｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:55:24 ID:FR5adklK0
>>935
WEBではまだ、詳しいことは書いていないので、ニュルかは分からないね。
ちなみにDVD屋さんの予告はここ。。
ttp://www.minifilms.co.uk/trailers.html
この紹介されているMINI屋さんのサイトの方が面白いかも。確かに
邪道だけどね。徹底してお馬鹿で、コンバージョンキット売っているのは
イギリスだね。しかもナンバー付き。。０ー６０マイルが4.5秒。
これでも遅いSpecみたいだ。
ttp://www.zcars.org.uk/mini/index.htm
彼らの解説Video
ttp://www.zcars.org.uk/mini/clips.htm
Turboなら、400馬力??
ttp://www.zcars.org.uk/mini/specifications.htm
お値段5000ポンド～ってことだけど、バックするにもオプションがいるみたいだけど。
彼らのナンバー付きで輸入してきたら日本でも乗れてしまうのかなあ？
945 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2006/07/14(金) 09:58:03 ID:0l+2W1/F0
ﾇﾙビデオ・・・カウンター当てまくりやな・・
じゃまなバイクをアウトからスパーンて抜くのがｲｶｽ！
で、結局タイムはいかほどなのか？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 11:03:12 ID:cyPS7ej8P
いいなあ、こういうイっちゃってるやつ。
高い金かけて５馬力１０馬力のチューンするのがアホらしくなるねw
「ミニか？」と言われればNoだろうけど、オモチャとして最高に楽しそうじゃない。

ボロミニもVTECも、いくらでも転がってるから良からぬ妄想しちゃうね～
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 11:48:28 ID:kji/r9AA0
あの振動がやっぱりMINIだと思った。
それにしてもエンジン吹け切っていてすげぇ。

ハヤブサミニはFRなんかね。それともRRなんかな。
白煙で自分が咽てるのがﾜﾛｽ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 12:46:13 ID:UXHZXy4B0
６月にヤフオクで落としたシェブロンが未だ来ない
事情通の人、情報キボンヌ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 13:00:28 ID:61k/hUut0
>>948
今船で向かってるらしいよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1150749297/174
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 13:12:56 ID:UXHZXy4B0
>>949
情報ありがとう。

まだ太平洋上かよ…orz
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 13:37:10 ID:byOvqvqw0
台風接近→積荷をポイ
952 ：Mk-1海苔：2006/07/14(金) 13:57:28 ID:t9HdOl1UO
あっちぃよー



953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 14:00:50 ID:D0vt9QXj0
ボンネットインシュレーターをつけてみたけど
あんまり変わんなかった。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 14:24:36 ID:oLQr90Lx0
あっちぃねー
955 ：バン海苔：2006/07/14(金) 14:51:49 ID:lztlDIo10
俺の方があっちぃよ～
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 15:37:48 ID:8n1s63Ra0
俺のクーラーあるから涼しいよ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 17:09:30 ID:cJ30TsCjO
今日はさすがに朝からクーラー使ったよ
暑すぎ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 18:16:53 ID:+CgncPwF0
大雨の後、久々に晴れたので乗ってみた。
アクセル吹かすと「キュルキュルキュルーーーーーーーーー」
どこかのグリスが流れた模様orz

明日晴れるかなあ...
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 19:49:17 ID:dFbLUm9c0
ニュービートルとすれ違ったとき、助手席に座ってた女の子が手振ってくれた。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:01:24 ID:Qxph8xyL0
それは勘違いだと思う
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:03:32 ID:WRfs2VFL0
窓を拭いていたと思われ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:05:44 ID:4peC1M+WO
>>959
ミニとすれ違っても無視される俺に、喧嘩売ってんのか？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:16:45 ID:eEofDnIT0
そんな蜃気楼が見えるくらい暑い日だったよね。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:32:12 ID:xDmdMfOK0
>>959
漏れは単車に今日乗ったらおやじにジロジロみられた。
今にも「わしも昔・・」って感じだった
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:38:11 ID:zgTsUiBM0
今日、いつものように車体の下を見たらいつものオイル染みの個数が増えていた
・・・・ブレーキホースからだったよ（汗）
これも何かの縁なのでメッシュホースに変えてみようか。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:09:37 ID:/hj6rEr2O
>>965
×何かの縁
○いい機会
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:46:21 ID:BjJ+2LCY0
>>964
新築してミニ専用ビルトインガレージ作ったんだが、
ガレージ内の補修で来た６０超えてる職人がガレージのミニ見て、
俺の青春だったよ、って言ったのにはなんか、じーんと来たね。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:12:41 ID:ZDxSK4RZ0
今日ミニで出かけ、買い物済ませて駐車場に戻ったときに
ふと正面から見たら、ん？なんかミニの顔に違和感を感じて
よく見たらフロントグリルの両脇の耳、サイドモールがない
あ～何時からなかったんだろう
正面からしげしげ眺めることなんてあんまりないから
かなり以前からなくなってたかも‥
しかし勝手に外れるものでもないよね、いたずらかな？ってか犯罪だ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>968
Ｍｋ1のﾋｹﾞじゃなくてｸﾞﾘﾙのｻｲﾄﾞでしょ？
しっかりﾋﾞｽ止めだから外れる事はﾏｽﾞ無いでしょう。ましてや左右だもんね。
知らなきゃ外そうとも思わない気もするが。。。