【日米欧】フォード総合3台目【ブランド力希薄】

無い様なので立ててみました。
世界シェアではトヨタに抜かれはしたものの僅差で世界第３位の自動車メーカーで、
今年６月で創業１０１年を迎えた。
マツダ、ボルボ、ジャガー、ランドローバー、アストンマーチンを傘下に抱える。
現在日本市場では、アメリカからＳＵＶ、スペシャリティが、（エスケープは日本製）
ヨーロッパからコンパクト、セダン、ワゴンが輸入されている。
フォーカス、モンデオ等、意外と評価は高いのだが、
日本でのブランド力が今ひとつ弱い為に販売に結びついていないのが難点。

フェスティバからトラック海苔まで語りませんか？

フォードジャパン
ttp://www.ford.co.jp/
グローバルサイト
ttp://www.ford.com/en/default.htm

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090421944/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126313410/l50

もしかして２げっと？？　うれしぃぃ！！！

復活乙！

世界の王者、フォード！スレ以来だな〜。

やっぱり世界の王、ヘンリーフォードだろ。

ヨーロッパフォードはもっと評価されていいと思う。

イギリスフォード、ドイツフォードですな。

私はアメリカフォード派だからねえ。

モンデオなんかもカロッツェリアギア、

ギアﾃﾞｻﾞｲﾝなんかあったな〜。

ＸタイプやＳタイプなんか買わないで、本物のモンデオや

リンカーン、マーキュリーを楽しめば良いのにねえ。

関連スレ

【ﾌｫｰﾄﾞ】 エスケープ・トリビュート【ﾏﾂﾀﾞ】11台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144336934/l50
【Ford】フォード フォーカス【focus】 Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146752622/l50
フォード・フィエスタ　2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124817531/l50

　この車なんですか？かっこいい。

http://72.14.207.104/search?q=cache:DK9wy5sxB_sJ:www.bigriver-movie.com/+%E3%83%93%E3%83%83%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%83%AA%E3%83%90%E3%83%BC&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=5

これも
【FORD】マスタングを語る　３　【MUSTANG】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143812183/
Lincoln ◆　リンカーン　◆　Lincoln
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145619567/

エクスプローラのスレがおちた。。。

欧州フォードの拠点はドイツですか？
それともイギリスなんですか？

ドイツです。

教えてください。

中古でＫａを買おうかなって考えてるんですが
フォードといえどやっぱり他の外車のように壊れやすいですか？

>>14

認定中古車だったら、1年保障ついてるからいいんじゃない。
壊れやすいかなんて、どこも確率は大してかわんないよ。

整備出来る工場がなかなか無いな。まぁｱﾒ車だけでなく外車は専門外なとこ多いが。
漏れのﾏｽﾀﾝｸﾞ調子悪い･･･

2

フォードジャパンの導入車種選択は間違ってる
と思う人の数は？

挙手

誰かも言ってたが、近鉄じゃなく普通のフォードディーラーで
リンカーンナビゲーター売ればいいんじゃないか？
マスタングはもちろん導入。モンデオはイラネ。

オペルが撤退しただけに、欧州フォードは必要。

ナビゲーターやマスタングも必要だけど、
量販下駄車としてKaが欲しい

今の85店舗から100店舗に増やす、と言っているけど・・・・
今のフォードを扱いたい、という会社が出てくるだろうか

フィエスタではダメなの？

コブラの現代版キボン
ライトウェイトボディにＶ８を積んでくれ

25

KAまた入れてくんないかな。

現行のKaの方がｶｺｲｲっちゃｶｺｲｲな・・

SportKaなら十分いけるよ。150万位で出さないかな？

ほしゅ

モンデオってフルモデルチェンジの話はあるの？

モンデオは去年マイナーチェンジしたらしいね。

ラリージャパンに備えて　ＦＯＲＤのシャツが欲しいんだけど
どこか売ってるとこおせーて？？

エスコートが欲しくてたまらん。イバラノ道っぽいがそれもよかろう・・・

ヤフオクでエスコート出てるね

シェラRSってやつ？でかい羽根つきの

>>20
同感。どうしてもフォードってアメ車のイメージが強いからリンカーンは
フォードのプレミアムブランドとして、導入すべきだと思うのだけど、
なんで入れないのかな？モンデオの代わりにリンカーンゼファーをぜひ右ハンドルにして
日本で売ってほしい。あとマスタングも当然必要だと。

普通車は欧州産、米国産でSUVという方針なんだろうね。

ｴｸｽﾍﾟﾃﾞｨｼｮﾝとタホで迷ってます。2003か4年あたりのがいいんですが、中古はどっちが安いですか？

>>36
リンカーンタウンカーがあれば他はいらんだろが。

>>38
クロカン４ＷＤはフォード、バンはシボレーにするなどして
買い分けろ。あるいはリムジンとしてキャデラック、リンカーンを
あわせても良い。

フォードＧＴ買う予定の人いない？ｗ

めっちゃガス食いらしいな>GT
F430の比じゃないとか

ﾌｫｰﾄﾞｴｸｽﾍﾟﾃﾞｨｼｮﾝって2003年の、いくらくらいでかえますか？

>>40
純粋レプリカのフォードGTD40の方が安いし、
古くから存在して信頼性も高い。

GTD40のファンクラブとかサーキットﾚｰｽあるだろ。

フォードのサーキットデーでモンデオST220に乗りました。
ステアリング、クラッチも全て軽く、コースの途中に
作ってあったスラロームもスムーズに抜けられました。
（速くは無いけど）
ただトルクのモリモリ感は余り感じられませんでした。
内装は昨年のモデルに比べて、ステアリング、パーキング
ブレーキとシフトレバーに赤いステッチが入るのが
気になりました。フロアマットにも赤い縁取りが入る
らしいのと併せて品が良くなく、個人的な減点要因です。

乗った人、感想はどうです？

>>39
リンカーンタウンカー以外にもいいのがいっぱいあるよ。
ttp://www.lincoln.com/

>>44
ﾎﾞｸも行きました。
いいドライブトレインだと思いました。
http://www.kntauto.com/2006/FORD_CIRCUIT/index3.html

ｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰの単独ｽﾚってありますか？
検索したけどひっかからなくて・・・

ないんじゃない？ｴｸｽﾍﾟﾃﾞｨｼｮﾝの単独ｽﾚもないね。質問なんですがｴｸｽﾍﾟﾃﾞｨｼｮﾝのタイヤのｲﾝﾁ数じゃないとこの大きさわかるひといます？265の35とかでいいのかな？

>>47

1ヶ月くらい前に落ちた。

49ですが19ｲﾝﾁでききたいです

>>45

ﾊｹﾞは黙ってろ。本流以外は意味が無いのだ。

メルセデスもS500、プルマン６００が本流だが、まあ実用的には
６発も良いなという事である。

全てはユニーク(ただ一つ）に決まる。

大阪市内ではＦＯＲＤには乗れません。
市内にディーラーが無いのです。日本三位の地方都市なのにな（ｗ
もっともＴＡＵＲＵＳだけが上品に乗れた最初で最後のアメ車だったけど。
７０年代を米で過ごした私には。

大阪二位じゃないの？

人口別なら３位

いつ名古屋に抜かれたんだ？

そもそも大阪は日本じゃないし

神奈川県が二位になりました。

1ヶ月前にCーMAXを「こりゃ売れねー」と予想で書き込んだ者だけど、
実車見たら、けっこう良かった。5人乗りだから普通の実用車って感じ。
逆に（STじゃない）普通のフォーカスの存在意義がビミョーだと思った。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f33495040

モンデオＳＴもいいな。

皆さん助けて下さい！

一介の平社員がトヨタの企業犯罪に巻き込まれ、退職に追い込まれようと
しています〜、助けてやってくださ〜い！！

＞＞　トヨタ自動車系列の販売会社「大阪トヨペット」（大阪市福島区）の社員が、
＞＞４月に施行された公益通報者保護法に基づいて設置された販売会社グループの通報窓口に、
＞＞「販売手法に不正な点がある」
＞＞と内部告発した直後、同社から自宅待機を指示されていたことがわかった。
＞＞窓口を務めた弁護士事務所から告発者の氏名が同社に伝わっていたという。
＞＞同法は自宅待機を含め、告発者への不利益な扱いを禁じている。

トヨタ犯罪断罪=ジュラ１０は各スレで支離滅裂な持論を展開し、嫌われまくりの自慰野郎。自慰論展開は得意だが女性とは話せない。だから毎日自慰。

ヨーロッパフォードの車種が充実してきたね。

>65
それは日本での取り扱い車種の話？

>>65
というか、リンカーンなどアメリカフォードの車が日本でほとんどないのでは・・・。

※※※※※※警告※※※※※※

最近、やたらと多い制動灯の整備不良

特にブレーキ灯は、自車がこれから止まるという
意思表示、後続車に止まる合図を出すとっても
重要なパーツ。大切なあなたと家族の命を守るためにも
一週間に1回程度は確認しましょう。

確認方法
ディーラー、スタンドなどで切れてないか確認してもらう。
信号待ち、後続のトラックなどの反射で見る。
車庫で照り返しなどで確認する。

電球は一個500円前後、DIYでも簡単に出来る場合もあります。
http://www.honda.co.jp/manual/mente/nichijyo/seibi2.html

世界の王者！フォード！

フェスティバミニワゴンを購入検討してますが乗った方いますか？
乗り心地、燃費、何でもいいので詳しい方お願いします

どんなのだったっけ？

初代デミオ

あー、思い出した。現行フェエスタじゃ駄目？

今度４ＧＥＮエクスプローラを購入の予定だが、息子が現在のエクスプローラー２ＧＥＮを激しく気に入っており手放すことに手間取っています、何か好い知恵はないでしょうか？

息子が欲しいってんなら自分で買わせろ。
甘やかすな。

んだんだ75に同意

>75,76
もし息子じゃなくてもの凄くかわいい娘でも
同じことが言えるか？美少女だよ。

なら借金してでも二台所有するしかないな。

現在、エクスプローラー海苔で元日産ミストラル海苔だった
漏れが気になる1台（ブラクラじゃないから見てみて）
昔は日産→フォードのOEMもあったのねん。

ttp://toulouse.kijiji.fr/c-ViewAdLargeImage?AdId=4150857&img=http://kijiji.ebayimg.com/i7/04/i/07/22/77/7b_18.JPG

>74 息子っていくつ？
車を所有できる年齢の息子じゃ無く子供だと勝手に推測してしまったが。
オレ、６歳の息子が居るけど２Ｇｅｎ凄く気に入ってたけど事故で潰して
しまいオレの体も心配もしてくれたけど車が無くなるって偉い寂しがってたな。
３Ｇｅｎになって最初は嫌がってたけど今はお気に入りみたいだ。
でも小さい子供にはメッキバンパーのごつい印象が強く格好良く見えるみたいだ。

>>79
フォードマーベリックだね

日産モトールイベリカ（スペインの生産子会社）で生産されていた、
テラノ�U（日本名・ミストラル）のOEM

>>81

79です。
今のマーベリックはエスケープだね。
ミストラルは「PURE　EUROPIAN　ALLROADER」を売り
（固めの乗り心地とか着座イ姿勢とか電装部品の壊れ方など）
にしていたがエスケープにはヨーロピアンはあまり感じられないね。
どちらかというと韓国車っぽい顔かなー。だけどいい車だね。

>>80
5歳です。
４ＧＥＮ購入しました。納車が楽しみです。

age

またＫＡ入れないかな。

みなさんはこれどうでしょうか？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d63526333
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e57004530
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n37862713

フォード岡山、経営交代age
（今年6月で、岡山マツダ→山陽東急モーターに変更）

フォード・プローブ、テルスター、テルスター�U、レーザー・リデア、フェスティバ、
フォード・スコルピオ、フォード・フリーダ、フェスティバ　ミニワゴン…どれも売れんかったですね〜？

>>88でも広島だと意外に走っていたりして？

中古で99年式モンデオワゴンGT2500ccを購入しましたが、関連のサイトとかあります？

>>88、>>89
お前の書き込みはどこで見てもウザい。
消えてくれ。

マスタングきた。

ラインナップが充実してきたな。

エクスプローラーに興味があり、質問します！
■ハンドリング
■ブレーキの利き具合
■雪の積もった坂道での走行でも安定しているのか
■車内の色は選べるのか


当方21歳で、上記のことが気になっています。車内の色は写真ではベージュ系で『家族と』みたいな落ち着きさがちょっと気掛かりです。

なんか盛り上がってきたね！http://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?pagename=DFY/JP

フォードはなあ、

せっかくのギャラクシーとか、マスタングとか扱わなく
なっちゃったからなあ。

俺としてはフォードでエコノラインを扱ってくれたら、
すぐに5年ローンを組む覚悟があるのだが。・・・中古で・・・

>>96マスタングやるってば！まあ・・買えれば話だが。。。
自分は納車待ちうふふ・・・

>>97
良いなぁ
込みで幾らぐらいでした？

マスタングのカーチェイスです。
http://www.youtube.com/watch?v=ftGaTPpRlDw&mode=related&search=

マスタングのCM。
http://www.youtube.com/watch?v=UZzXHq7gKN8&search=McQueen%20steve

フェスティバはかなりのヒットだったじょ

この勢いで毎年車種を増やして言ってほしいね。

オートカーでモンデオ予想が載ってたけどあれじゃあ駄目だろ

マーキュリーマリナーハイブリッドを
右ハンドルで売ってくれ。ほしい。
ttp://response.jp/issue/2005/0219/article68214_1.html

今日発売のニューモデルマガジンX8月号にて発表しましたが、改めてボルボ・ジャガーなどのフォードグループ傘下のブランドを輸入販売するPAGインポート株式会社を東京地裁に提訴したことを皆様にお知らせします。
　
平成18年5月25日に東京地裁に提訴し、それが今回受理されて初回の裁判期日も決まりました。
　
一部マスコミにはこの件を本日知らせ、PAGブランドの車の安全性が確認・証明されるまで広告掲載の一時自粛を勧告しました。
　　　
もし傍聴希望の方がいらっしゃいましたら、裁判傍聴希望係りまでメールを下さい。
　
今後はPAGとボルボカーズ越谷を被告とする裁判を通じて、ボルボ車が「耐震偽造事件につぐ第二の偽装事件」や「第二のシンドラー」として死亡者が出て世間で騒がれる前にPAGの隠蔽体質、ユーザー無視の体質を厳しく糾弾していく予定です。
http://www5.diary.ne.jp/user/510610/

>>100
(　；∀；) ｶﾝﾄﾞｰｼﾀ

>>100
そんなあなたに、
http://www.youtube.com/watch?v=-z-sj3SzZkM&mode=related&search=McQueen%20steve

>103
俺は５ドア、あれ見ていいなと思ったんだけど。
問題は車幅
フォーカスですら1800mm超えてるし、どこまででかくなるんだか

>>108
次期モンデオの情報教えて。
やっぱりフォーカスより車幅大きいの？
あとジャガーXtypeもまたでるの？

ttp://response.jp/issue/2006/0626/article83261_1.html

エクスプローラースポーツトラックだってさ。
サイズ的にはｴｸｽﾍﾟﾍﾞｰｽっぽいんだが。
興味有る方はﾄﾞｿﾞｰ

タウンカーをはやくモデルチェンジしてほしいな

ageといてやるよ

　　ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
　 ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
　　／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
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.　　／　　 ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼　 ）） 　 ＿＿＿＿
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|￣l￣￣　 __　|.　　　￣ｌ￣.| _|　-|　,=|=､ ||
|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　 ｰ っ-´､}
ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ
／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ

ゴミ車を早く捨てろｗ この貧乏人どもがｗ

世界の王者、フォード！

日本では何故かピックアップトラックに乗るという文化が

無いからな。雨がおおいせいかな。

エクスペディション購入考えているのですが、エンジン音ってちょっと前のアメ車特有の、
ドロドロした感じなんですか？所有されている方みえますか？

>>115
5.4LのV8 OHVですからな。

そもそもV8 OHVを誤解されているようですな。
ドロドロしているのは低回転の音だけで、先代のセンチュリーのEUエンジン
などもV8 OHVですから、低回転ではどろどろ聞こえています。

しかしそれは音だけなので、振動は感じられない。

V8 OHVでもローラーロッカーアームなどを搭載したエンジンであれば、
ウルトラスムーズにシュオーンと拭け上りますな。

そもそも大排気量エンジンにDOHCや４バルブは不要なのだ。
OHVで１万回転も回って、５００馬力、６００馬力当たり前に出ますからな。

次期モンデオ４ドアセダンなくなるんだね。５ドアとワゴンだけって。
とても日本では売れないね。リンカーンMKZに導入車種を変えたほうがいいだろうね。

>>117
ていうかモンデオの４ドアセダン、日本で売れてたか？
圧倒的にワゴンでしょ。
てことでワゴン導入きぼんぬ。

５００のCVTはヤバいんじゃないのか？
アメ車＋CVTなんて自殺行為としか思えないのだが。
１０年後とかにフォード倒産の原因とか言われるんじゃないの？

10年保証の車か？５００はｗｗｗ
自己責任で補修でしょ、普通。
その結果フォードに嫌気がさして他へ代替って構図は予想できるが倒産の原因とはあんまりだ。

でも５００はトーラス後継の主力車種なのにCVTを採用するのはバカだろ。
壊れたら口コミで簡単に悪評は広がるし。１０年どころか３年ももたないかも。

そもそもそんなにCVTがいいなら他社も採用してるはず。でも北米マーケットの３リッター以上セダンで
採用してるのは全くない。お遊び的なモデルで採用するならともかく、一番の主力車種でそれを
やるのは意味不明。
まあアメ車は昔からわけわからんことをやるのは多いが。

ID:06YDKmjQ0氏、何必死になってる？ｗｗｗ
まあもちつけ。

５００は日本では販売されんから心配ご無用。

大トルクに対して容量が足りているCVTというのはあるのかな。？

それからCVTはトルコンよりも振動を発生させたり、
伝播させたりするのでは無いかな。

>>124
ﾁｮｲ前にホンダがＦ１マシンにＣＶＴ搭載するだ何だって言ってたな。
規定に合うようにワザと変速時の回転の落ち込みも付けるって。
耐久性はわからんが技術的にはもう可能なんじゃね？

CVTといえば、フォーカスの1.6lディーゼルで採用してるから、これ輸入すればいいんじゃない
燃費いいし
あとはS-MAXだな、待望の7人がけミニバン
ATの設定ないけどw

FORD500、リンカーンMKZ、次期モンデオ５ドアのうちみんなどれが一番ほしい？

>>127
どれもイラン。
もろアメ車ともろ欧州車比べてどうすんの？？

モンデオのフルモデルチェンジがいずれあるから、その後日本でDセグメントの
車がなくなったらまずいでしょ。５ドアは日本でほとんど売れたことがないので
次期モンデオに4ドアセダンがなくなるとすると車種変更したほうがいいと思うんだが。
FORDの未導入4ドア車だと、FORD500、FORD FUSION、LINCOLN MKZやMERCURY MILAN等があるけど
どれがいい？っ話なんだが。
。

StreetKaがいい

>>129
今までにどれだけのモンデオセダン、トーラスセダン、リンカーンＬＳが売れたか？によるんジャマイカ？
走ってるモンデオはワゴンがほとんどだよな？（そのワゴンすら見掛けないのが現状だろ）
よって今のフォードジャパンには４ドアセダンは不要なんじゃね？

しかもヨーロッパ＝実用車、アメリカン＝ＳＵＶ、スペシャリティカーの
構図が構築されて今更アメ車４ドア実用車の導入はありえんだろう。

フォードってフォード自体がフォードブランドに見切りをつけてるところがあるよな。
アメリカ本国でもね。高級車部門はジャガーとかに任せるってかんじ。

マーキュリーやリンカーンがあるからな

マーキュリーやリンカーンをもっと日本で導入車種増やしてほしいね。

リンカーンもフラッグシップセダンがクラウンビクトリアの外板違いではダメだな。
今にして思えばキャデラックがカプリスの外板違いのフリーとウッドブロアムを廃止したのは正解だったのかも。
でもタウンカーはフリート需要は切れないだろうからなあ。

Zephyrなかなかかっこいいよ。FORDジャパンでもクインランドカーズでもBUBUでも
どこでもいいから日本に入れてほしい。
ttp://www.lincolnsofdistinction.com/lincoln-zephyr.htm

モンデオがあるじゃない。

クラウンﾋﾞｸﾄﾘｱ、いいですな。

リンカーン、マーキュリーをフォードジャパンで扱って欲しいという
意見には賛成ですな。

それからＬＳのような日本車やドイツ車に迎合する風潮は私は嫌いだ。

アメリカの風土、文化を買うのであって、実用性を買うわけでは無い。

>>138
扱うのはいいがお前買えるのか？お前何乗ってる？話はそれからだ。

また貧乏人が出てきたな。

ID:Nh1ZBfO60←コイツあちこちでクダ巻いてる貧乏人だから相手にしないほうがいいぜｗｗｗ、なぁジュラ１０よぉ。

確か一時期、エクスプローラーって、桑名正博氏が乗っていたという噂を聞いたことがございますが？

エクスのスーペリ、７００ﾏｿは高杉だろ！
ttp://www.drivingfuture.com/auto/ford/u3eqp3000000au84.php

フュージョン（北米のセダンの方）を入れてほしい。
まったり走るアメリカンなセダンとして。

モンデオの3リッター4WDなら欲しい
ジャガーはイヤじゃ

MKZとかミランとか欧州車っぽいアメ車は日本じゃ売れないって。
日本であえてアメ車を買う意味を考えてみればわかる。
フォードジャパンで導入して話題になって売れるのはクラウンヴィック、ナビゲーター、タウンカーぐらいだな。
ナビゲーターなんか早く正規輸入すればいいのに。

モンデオがうれていないのだから・・・。
ユーロ高だし、モンデオよりはMKZやミランのほうがいいと思うけどな。
もちろんナビゲーターも導入してほしいけどね。

フィエスタ、フォーカスよりもモンデオをよく見掛ける。

いや、フォーカスはしょっちゅう見るぞ

KAもよく見る。

age

このスレ、アボーン？

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f30706761

　　　↑
宣伝ご苦労
こんな過疎ｽﾚに張っても意味ねってバカ

保守

aga

157

堕ちる？

フォードに詳しい方に質問させてください。
ギャラクシーの２．３リットルのタイミングベルトはベルトですか、チェーンですか？

マスタング板ってある？

>>159
2.3Lはベルト
2.8Lはチェーン

フォードＴＯＫＹＯ太田店経営交代age
(8月よりクインランドカーズに変更)

総合スレ立てました。


【GM、Ford、D・C】アメリカ車総合スレ　その1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154259097/l50

>>162
太田市？？
ＴＯＫＹＯのは大田店。大森＋蒲田が地区合併して大田だ。

162です
東京の大田区のぶんです。失礼しました。

Kaってサイトのカタログ見たら
ハイオクって載ってたんですが、マジでそうなんですか？

欧州車はみんなハイオクだよ。

そうなんすか

そのﾊｲｵｸって日本のﾊｲｵｸが基準？
アメリカなんかだと向うのﾊｲｵｸでも日本のレギュラーとオクタン価？変わらないって聞いたけど。
欧州のﾊｲｵｸもオクタン価高いの？
日本のﾊｲｵｸってほぼ１００だけどアメリカじゃﾊｲｵｸでも９２〜３って聞いたけど。

欧州は91/95/98の3グレード構成が普通

なるほど。
と言う事は欧州のﾊｲｵｸ車は日本でもﾊｲｵｸ入れないとだめだね。

欧州車は95設定が多いので、日本ではハイオク指定になっちゃう。

欧州のハイオクは２００円／Ｌくらいなんだよな。
日本はしあわせですよ、欧州車のりにとって。

>>173
その分車体が

日本＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞欧州

なわけなんだが。

どっちがお得なんだろね。

>>174
その方程式はフォードには当てはまらないな。
バーゲンとはいわんがベースのイギリス仕様に比べても適正価格で販売されているよ。

>>175
欧州車ってＭＢとかＢＭＷのことイメージしてたけどここはフォードｽﾚだったね。
すまん。
なんかＭＢとかＢＭＷって本国や北米に比べて日本の価格が暴利すぎってイメージあったから。
いい会社ジャマイカ。
フォードって。