【日米欧】フォード総合2台目【ブランド力希薄】

>>406
旧フォーカスの1.6を代車で借りたけどやっぱり低速が苦手でATも
ショックが大きくて良い印象は無かった。80キロ過ぎてやっと元気に
なったけどこのレベルでは日本じゃ売れないなと正直がっかり。
その後フィエスタも借りた。所詮同じ1.6でATだから期待してなかったが
これがすごく良くてびっくり。低速トルクがありATもかなり良くなってた。
むろん高速は得意中の得意。これMTで乗れたら本気で欲しいなと思った。

フェスティバのセダンでしかも左ハンドルなんて気味の悪い車が
オクに出てる件について。

>>409
それは起亜自動車製造のプライド。
日本フォードのフェスティバ３ドアをベースに起亜が派生させたモデルで
日本では一時期オートラマから「フェスティバβ」として販売された。
５ドアも「フェスティバ５」として販売された。ワゴンもあったが日本には入っていない。

>>404
２．０ならモンデオとニューフォーカス、どっち？

漏れはニューフォーカスに１票。

fusion

fusion という名前のクルマは
ヨーロッパではコンパクトミニバン、
アメリカではアテンザベースのセダン
同じ名前でも全然違うぞ。

99年式モンデオワゴン2.0GLX、W-FONNGに乗ってます
中古で買ったんでKENWOODの１DINカーステが初めから付いてました
カーステを取り外したいのですが周りのパネルを外さないといけないでしょうか？
ソニーのカーステHPのモンデオ資料を見る限りでは純正のはU字の金具を正面から取り外すと、
すぽっと抜ける感じで書いてましたが今のカーステはどうみても引っ張っても取れそうにありません
どなたかカーステの取り外し方を知ってる方いましたら教えてください
あと、パネルの場合爪がどの辺にあるのか教えてください

>>413
てか、どっちも2.0ないよね？

ttp://response.jp/issue/2006/0112/article78114_1.html

まずは当選者の方を確定させましょう
4. 表示が切替わり、お客様のデータがより詳細に表示されるようになります。
　ここで、「この人にきめた！！」というお客様のデータの、当選　横のチェック
　ボックスにチェックを入れます。
http://www.rakuten.co.jp/shops/manual/flow/week/week01-1.html
■抽選方法について
こちらは店舗様の独自の方法でかまいません。店舗様の中には、
わざわざプログラムを組んで抽選される店舗様もいらっしゃれば、
キリのいい順番（100番目や1000番目など）で応募された方を当
選者にされる方もいらっしゃいます。
http://www.rakuten.co.jp/shops/manual/flow/week/week01-1.html

楽天クオリティすげeeeeeeeeeeeeeeeeee

日本でF150て正規販売してませんよね？

近鉄が輸入してなかった？

新型マスタング見ました。練馬で。

北米自動車ショウに新型GT500出てる
すごくカッコイイから日本で売ってくれ

PAGはアストンマーチンとボルボだけでいいじゃん。

>>422
アストンとジャガーの間違いだろ？
ボルボは大衆車でしょ。
http://www.volvocars-japan.com/

>>423
本人乙

ttp://www.chunichi.co.jp/00/kei/20060115/mng_____kei_____000.shtml

日本で成功しますかね

日本だとハイブリッドといえばプリウスって感じだし、苦しい気がするな
価格、燃費がどれくらいかにもよるだろうが

東京オートサロンに行ったら、まったくのノーマークで
こんなモンデオが↓。
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarPhotoID=148180
BSR？マツダアクセサリーサービス？いや〜、初耳です。
http://www.goo-net.com/goo_news/news_category1/number78266.html
正直、本気で欲しくなったんですが、値が高そうです。
http://www.brooomstyle.com/

お願いだからGT日本に導入してくれ。。。
俺は買えないけど日本の街中で見てみたい。

たしかグランツーリスモってゲーム作ってる責任者が白いの所有してた

>>426
トヨタに比べたら、簡易ハイブリッド的システムで、比べものにならないよ。クラウンマイルドハイブリッドに近い。本国でも、あまり注目されてない。
トヨタの特許使ってるし、システムそっくり買ったほうが早い。
ホンダのように別システムを開発するのも難しいだろう。

>>428
GTって確か？限定販売で、今はストック分しか買えないのでは。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89GT
>>429
山内一典氏だよね。真っ白なGTは世界にただ一台らしい。
http://www.playstation-club.com/feature/GT4/gt4_repo.html
http://successmoon.blogzine.jp/tech/2005/01/post_128.html
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/kakudai/ozawa/177/08.html
ちなみに
http://www.dhg.co.jp/car-sales/stock/detail.php?s=kh&id=20051216170710

>>430
> 本国でも、あまり注目されてない。

エスケープは北米のあのセグメントではベストセラーで、ハイブリッド版は
全販売台数の1割を占めてるようだから、普通に売れてると言えると思うが。

>>430
エスケープは遊星ギヤ使ったプリウスと同じタイプのﾊｲﾌﾞﾘだぞ
エンジンも高圧縮比の高効率タイプ。
なんだか知らんが知ったかはやめとけ。
燃費も確実にハリアーなんかよりはｲｲ

すいませんが、どなたか初期型（ブロンコ終了後）のエクスプローラー
について詳しく教えて下さい。買おうかと思ってんですが・・エクスプ
ローラーのスレってありました？

あるよ

なら教えてよ・・

検索しろ

アメ車海苔って見た目と同じで意地悪なんですねｗ

スレッド一覧で「　ｃｔｒｌ　＋　F　」
で、エクスプローラー　と入力汁。

専ﾌﾞﾗならスレッド検索汁。



もしかして無いのかな・・・と思って調べたら、あるじゃねぇかｗ

フォード　エクスプローラ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094397029/


次からは自分で検索しようね。

GTと言ったら赤に白のストライプだな

タウンカー欲しいんですけど、障しやすい箇所ってありますか？
新車では買えないので98〜00の購入を考えているのですが、この年式でもバリバリ走りますよね？

ジャガーはなんで世界的にイマイチなのかね？
アウディなんかは好調なのに。

>>442
いくら改良しても、登場時のコストダウンが抜けきれずモデル末期で売れないＳタイプ
そもそも生い立ちからコストダウンありきでブランドイメージを下げたＸタイプ
最新技術を投入したがＦＭＣしたのかよく分からず売れないＸＪタイプ

そして、どうみてもカエルです。本当にありがとうございましたＸＫ。

本国であれだけ大規模なリストラぶち上げておきながらダメダメなジャガーに入れ込むフォードの気が知れん
ベントレーなんかも絶好調らしいが、高級車としての立場も中途半端だよなあ、ジャガーは

ルノーが買収のオファーを出したけど蹴ったそうな。

>>445
ジャガーのこと？
まさか、フォード全体！？

>>444
ディムラーもっと使えばと思うけどね。

>>446
ジャガーだよ。

おかど違いかも知れないけど、エロイ人教えてください〜〜〜〜〜〜〜

99年式のモンデオ2000セダンなんだけど
ハンドル廻すとゴリゴリ音がしてフロントしたからオイルが漏れてます〜〜〜〜
これ何のオイル〜〜〜〜〜
で直すの幾ら位ですか〜〜〜〜〜〜〜

デーラーか修理工場に行って聞くべし。

>>448
心配するな。猿人老いるでも漏れてんだろう。

こないだもちょろちょろ直して20万〜〜〜〜〜
もう貧乏人には限界でしゅ
遠い所まで持っていくの怖いから、近くの板金やさんでも大丈夫？

マスタングまだ？

>>451
お願いです。
半年ROMってください。

>>451
よくわからんがハンドル回してゴリゴリなら単純にギアボックスの不調やパワステオイル？
でも板金屋じゃダメじゃない？修理工場じゃないと

>>451
板金屋より解体屋に連れてったほうが委員で内科医？

旧型のモンデオはホント壊れるよな〜

age