【春爛漫】AZ-1＆CARA 12【ﾀﾞﾝﾊﾟｰﾋﾞﾝﾋﾞﾝ】

暖かくなってまいりました。冬場はフニャフニャだったダンパーもビンビンになり、車の方でも春の到来を感じさせてくれます。
ところで私の春は何時来るのでしょうか？orz

【前スレ】
【部品生産】AZ-1＆CARA 11【終了開始orz】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133051551/
【どんなクルマ？】
http://gazoo.com/shop/hobbygarage/meisha/shousai.asp?R_ID=5378
【過去スレ】
マツダのAZ-1について語ろう
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024200097/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】ﾏﾂﾀﾞ・ｵｰﾄｻﾞﾑAZ-1【軽のｽﾎﾟｰﾂｶｰ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030390711/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1・CARA【ﾄﾞｱﾀﾞﾝﾊﾟｰ2本目】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040397583/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1・CARA【ﾄﾞｱﾀﾞﾝﾊﾟｰ3本目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052757236/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1・CARA【ﾄﾞｱﾀﾞﾝﾊﾟｰ4本目】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067802012/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1＆CARA【ｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰ5本目】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079453218/
【ﾏﾂﾀﾞの】AZ-1＆CARA Part.6【ﾌﾗｸﾞｼｯﾌﾟ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091509112/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1＆CARA【ﾏﾌﾗｰ7本目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098334706/
【ｸｰﾗｰ壊れたら】AZ-1＆CARA 10【サウナorz】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123082477/
【最速の軽】AZ-1＆CARA【車両8台目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106746331/
【幅30�aで】AZ-1CARA　9【ドアが開く】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112830511/

【2シーター軽スレ】
AZ-1と愉快な仲間たち
【爽快】！！カプチーノ！！ part22 【軽快】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140106405/
【屋根全開】ビートを語れ　Ver.47【花粉粧全開】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141357480/
【DAIHATSU】ダイハツ コペン 53 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143388291/
【イベント】
ABCミーティング2006
http://abc-mtg.info/

A乙-1

A乙>>1

>>1乙

もつ>>1

乙一

>>7
IDかっこいい

乙ー

>>1 おつ

>>8

ID = Az

A乙>>1

>>7
ポルスレで神になれるかもな

ポルノスレ？

因島出身？

>>14
uh！　ＡＺ-ＯＮw

またAZか・・・。上のも自分だったりしますw

タイトルに季節感出すのよそうよ

スレ進行速度を考えると、季節感出しても、な
でも>>1乙

旧スレが昨年11月から3月迄だから、ﾋﾞﾝﾋﾞﾝの季節内には入りそうだねぇ。
前スレで950踏んだが忘れてたよ>>1乙

ヤフオク出品しました。
誰か買って〜

>>21
ほほ〜お得な感じはするんだけどねー、置く場所がありゃ逝ってるんだがなぁ。。
（あったんだが、不動のカブｗ買ってしまったり、手狭だったりする…）

ttp://cherrybommmb.blog46.fc2.com/blog-entry-46.html#comment_title

こっちのんが気になる。。

なんで日付が32日なんだ・・・？
エイプリルフールだから？

今年はエイプリルフール中止の為

出社して朝一の仕事が一段落してオークション覗いてみたらもう売れてた。
良かった良かった。

花見突進記念カピコ

「議論に不慣れである」連中見てるか？

カウンターを進める為に定期的にやってるんじゃないか？と
「見てもらえるホームページの運営の仕方」というべきか。

今更だけど、レ○ラって女だったんだな。

え(>_<)女性だったのかぁ

「ホモサピエンスの雌」と「女性」は必ずしもイコールじゃないよな。

え？それってうちのＡＺ−１引っ張って死んだ人？

クワスク

>>28
当時を振り返ったが、議論なんかまったく成り立ってないが。
何か言っても「あとはメールで」の一点張りで、反応なしのだんまり。
みんな呆れていなくなっただけ。
負ける喧嘩はしない主義なんだろね。
んで皆いなくなったところで俺の勝ち。

それで議論が不慣れとか馬鹿らしい･･･

三国人みたいな対応だよな。
そのうちAZは俺が作ったﾆﾀﾞとか言いそうだよ。

>>35
同意。
メール送っても帰ってこないし、議論する気なんて鼻っからなかったと思う。

昔ベストモータリングでAZ-1とカプチーノで筑波走ったやつあったと思うけど
何秒くらいだったか覚えてる人いる？
コペンとどっちが速いかな？

コペンよりは速い

誰かEマネアルティメイト付けた人いない？
こないだ付けたんだけど、ブースト0.7位でリミッターが掛かった様に失速・・・
純正のブースト圧制御ソレノイドは殺してる

トラブルシューティング大変・・・orz

>>38
コペンより速いと、今まで出た軽の中ではダントツでAZ-1が最速ってこと？
KeiRよりは遅い？

最高速だけなら最速クラス
でもコース走ると分が悪い

コースによるけどサーキットのラップなら
VIVIO RXR≧アルトワークス＞カプチーノ＞AZ-1＞Keiワークス＞コペン
くらいの感じ？

>>42
ミラのこと忘れないでください(ノД｀)

>>39
えーまね殺して様子を見てみるのは。。配管の破れから不調だった人が居たような〜
（あれは圧力センサーの配管からブースト計のも取っていたんだろうね。。）

>>43
あれでしょ、スモーク+ぬいぐるみ+ミキハウスカッティング=ミラターボ（ｗ

>>39
純正は圧力制御ソレノイドは無いです。
調整式じゃないアクチェレータで0.7〜0.9なのでブーコンが動いてない気が。。。

付いてるのはアイドルスピードコントロールバルブと
エアコンのアイドルＵＰだと

http://up.2chan.net/e/src/1144158495996.jpg

やっぱりAZ-1はカッコイイです！

>>46
そうだね〜。カッコイイよね〜（棒

確かにM2に見えないこともないわな

何か縮めたの？ちと無理があるよな〜

似ている・・・
しかしAZ-1にしては強すぎる。

ついカッとなって造った。

売れると思っていた。

今は反省している。

>>44
エンジンと補記類も仕様変更したからＥＣＵ純正に戻せないのよ・・・orz

>>45
やっぱりそうなんだ
昔ブーコン付けてスロットル手前のソレノイド外したらリミッター掛からなかったからブースト圧制御ソレノイドだと思ってた
と言う事はやっぱりリミッターがいたずらしてるのか？

>>51
またカッとしてください
今度はきっと売れますよｗ

なあ、某タイヤ屋が出そうとしてたワイドボディキットって出来たのかな？
サイト見に行ったらアクセスできないんだが。サイト移転？無理して倒産？

>>51
ドア(窓)がアレじゃなかったら買う。

失速で最初に疑うのってガスじゃねぇ？

>>54
昨日は普通に見れた。

こんばんは、松平です。
歴史を大きく動かした「その時」には、その瞬間の人々の決断や苦悩のドラマがあります。
さて、今日の「その時歴史が動いた」は、マツダのAZ-1の生産が終了したその時をご紹介します。
==============
時は西暦1992年、平成4年。マツダ系列の販売店オートザムから1台の車が発売されました。車の名はオートザムAZ-1……。
従来の常識の枠に捕らわれず走る楽しさを追求するために作られ、後に「マツダのDNA」と称されるマツダのスポーツカーへのこだわり、その第一陣です。
AZ-1は当時バブル絶頂期に発売されるはずでした。
しかし、開発が遅れバブルが弾ける頃に発売。時が進むにつれてその販売台数は減ってゆきます。
そして、西暦1994年、平成6年。ここに至り、ついにAZ-1の生産中止が決まってしまったのです。
==============
AZ-1の生産終了まで、あと３日……。
==============
さあ、今日のその時がやって参ります。
2年にわたって生産された台数は約4000台。それでも余る在庫の山にマツダは決断します。
==============
何故マツダが異常とも思えるほど自動車製作にこだわったのか？
何故無謀と言われても販売店専用の軽自動車を作ったのか？これは現在に至ってもなお日本の歴史上最大の謎とされています。
==============
今日は後日発見されたマツダの文章をご紹介して、お別れしたいと思います。
「月販目標八百台ニカカワラズ、ソノ目標一度タリトモ達成セズ。二年早ク発売ナレバ答エ違ッテイタカモシレズ。
当時本車両ハ売レルト確信シ、一万売レタ時ニハ改良型ノ販売予定ヲシタガコレモカナワズ……」

＞2年にわたって生産された台数は約4000台

1年（たぶん実質は半年くらい）生産してあとは在庫売ってただけだろ。

>>59
2年間であってる。
最初の1年で多めに作って生産休止。その後チマチマと生産。

というか空気の読めない人ですね。

>>60
そうそう、チマチマ作っている間にもイロイロと黙認で現場会わせ変更していたみたいだね
ウチの平成７年登録キャラも知人の５年式とかと比べると、内張停めピンの大きさとか、
ソレノイド回りとか微妙に部品の違うのがあったりするのね
それなりにイロイロと努力してたと思えますね

メーターカバー内のフォグ＆デフォッガスイッチ、取り付け部が違うのなかったっけ？
あとフロントインナーフェンダー？サイド汁側のボルトが、2本の物と3本の物が大きな違い？？

エンジンの方は鱸の都合もあるだろうけど、微妙な変更があるのがﾃﾞﾌｫだな（ｗ鱸さんは・・・

いっちゃん、そろそろ飽きられてきたか。

AZ-1=仮性包茎
カプチーノ=真性包茎
ビート=カントン包茎

そっか　だから俺仮性なのか　まぁ、真性でなければ手術しなくていいんだもんね

どっちかといえば

AZ-1・・・真性包茎（絶対剥けない）
カプチーノ・・・カントン包茎（剥こうと思えば剥けるが剥いてしまうと戻しにくい）
ビート・・・仮性包茎（自由に剥いたり戻したりできる）
フレイザーFC4・・・剥けっぱなし

だと思う

ほ

AZ-1生産してたマツダ系サプライヤーの工場って今どうなってるんですか？

今はAZ-1からAZワゴン

>>68
http://www.hiroshima-cdas.or.jp/shoyokai/jidousya/kurata/kurata.html

>>68

クラタのこと？
どっかと合併して、キーレックスっていう会社になったみたい。
ttp://www.hiroshima-cdas.or.jp/shoyokai/3-a.html

カプチーノは、カプチーノ専科IIが出たね。
AZ-1専科って出ないかな…って、出しても売れないか。

ありがとうございます。

ふ○ばを見てたら、潰れたっていく人がいたんでビビリました。
そういえば、キーレックスは廿日市市のフタバ書店の近くにあるような・・・・。
昔の自宅近くでAZ-1作ってたのはビックリです。

神奈川で白ガンメタＡＺはけーん
多分ハンドルネームに☆の付く人
通勤で２４６走ってないか？

○○○☆○○だな？ 山梨の富士吉田〜都留にAZ-1が多く生息してるのはなんでだろう？

話を思い切りブッタ切って悪いのですが、最近マフラーの騒音に
対しての規制がきびしくなったでわありませんか
んで、マツスピのマフラーって大丈夫なんですかね？
ワタしゃ、アレのレプリカ風をワンオフで作って貰ったのですが、
騒音は同じぐらいだと思っています。９６デシベぐらいかな？。

音量ででケーサツ様に引っかかった人いたら教えてエロイ人

自分でつかまってみれ

先週ＭＳマフラーで問題なく車検通ったよ
でもタイヤのはみ出しで再車検・・・orz
14インチ6Ｊオフ+38＆165/55-14だとギリギリでムリポ

>>77
14インチだと5.5Ｊのオフは45のアルミにしておけば、165/55-14でもオッケーですよ
その後に１０�_スペーサーでハラホロヒレハレ

スタッドレスを持ってるんだったら
そっちに履き替えて受ければよかったんだよ

ブレーキパッドを新しいのにかえようと以下のパッドを候補にあげてみました。

TAKE OFF　とまるくん2

project μ 　TYPE NS
　　　　　　　B-SPEC
　　　　　　　TYPE HC+

acre　 　　　ライトスポーツ

車自体は毎日通勤に使っており、峠などで流す程度。走行会などには年に2、3回位しか行かないという感じです。
予算は3万程度として考えていますが、お金が浮くなら浮く方向で考えて、今の所B-SPECかライトスポーツにしようかと考えています。
他にオススメなどがありましたらご教授ください。よろしくお願いします。

あとTYPE NSはプロミューブランドってだけで性能は純正パッドと変わらないと聞いてるのですがどうなのでしょうか？

今az-1って何台あるの？？４０００台以下だよね＾＾

14年あまりたっているから２０００台以下？？

ひょっとして１０００以下かな？？

まさか９９９台以下？？

白／ガンメタのＡＺかぁ・・・１０年位前に某・基地のそばのコンビ二で見たなぁ。
てっきり標準色なのかと思ってたけど、実はそんな色無い？
あの辺には結構当時は生息してたようだが。

>>81-84
一人で四回もあげるなよ

おととい通勤中に道路に開いた穴に左後輪が落ちた
つやつやＫＴ−Ｍが吹っ飛んで闇夜に消えた
155/55R14 5Jの鉄ちんのリムが歪んだ
国土交通省のウンコー！いや、県道だったか？広島県のウンコー！！

夜勤明けにＫＴ−Ｍを発見、県の管理が悪いので路肩は草ぼうぼうで
エッジにキズが二つだけで割れてなくて助かった
帰りに鉄ちんのバランスとってもらいに行ったが問題無しで助かった
さび止めを塗って処置はおわり

本当に最近は道路の管理が非常に悪い
通勤コースだけで十箇所以上穴が開いている

で本題、悶てカルロでジャッキアップしたんだけど
脇腹四箇所にゴムかましてもちあげたんだけど
やっぱりまずいですかね？
取り説にはミミにジャッキをかますなと書いてあるんだけど

カプスレの住人の厨っぷり凄いな・・。
ちょっとカプが貶されたくらいで釣られすぎ。スルーしろと。
釣られてカプスレの住人がAZ-1も貶してるがここは大人な対応かな。

>>78,79
応急処置で直径5ミリの電気配線を両面テープでくっつけて終了ｗ
それで通っちゃうんだから、お国の決め事もどうかと・・・
ところでAZ-1の整備書の電配図って間違ってない？

お前が釣ってんだろカス
向こうの話題を持ち込むなよ

>>80

つ アルファ・レーシング

AZ-1オーナーは煽られ耐性できてるもんなぁ。
つーかオーナー自身がロクでも無い車だって十分わかってるし。
そのロクでも無さがまた愛しい。

>>91
そんな書き方するとオーナー皆マゾみたいじゃないかｗｗｗ

え、違うの？w

>>90
あれってまだ売ってるの？HP無いから性能も値段もわからんし。

>>91
カプはABCの中じゃ完成度が高いと言われていたから、住人にも少なからずのプライドってのがあるんでしょう。
＝釣られ易い。

>>92
マゾでしょｗｗｗ

つ　好きで乗ってるからいいじゃん

>>94
ttp://ayashi.dip.jp/siriyou/alpha.html
ttp://ayashi.dip.jp/ijiri/a0306.html

地図、、、こんな風に載せちゃっていいんだろうか？

>>96
そこは見たんだけど、これだけじゃよくわからないんだよね。

>>75
マフラーは車両登録（製造）年度の基準が適用されるはず。確か。
だから大丈夫だと思う。多分。

あのメタル触媒さん　ブースとのかかりがすごく良い。
作りもしゃれにならないくらいていねい。
交換する時はバッテリーマイナスをはずしてＣＰＵリセットした方が良いくらい違う。
今までいろんな部品交換したけど、一二を争う出来。
エキマニも出しているが、メタル触媒が良すぎるので付けたらどうなるのか、かえって心配。

だからECUの学習は無いって・・・。
いや、釣られたらだめなのか（苦笑）

>>98
性能的には某P社の3000相当
ブレーキバランスはリアが良く効くから
凄く良く止まる感じがする

ノーマルはフロントロックしてもリアの効きが足りない
リアはほとんど効いてない感じ
パッドやローターの減り具合見ればわかる

値段は確か前後セットで34000くらい
前後セットで変えないとバランスが狂うので
最初はセットで換えることをお勧めする

高いと思うなら安いの買えば良い
でもおれは他の使う気にならない
使って気に入らなきゃオクにでもだせばいい
売れなきゃ安く買ってやろうｗ

つけてるやつ結構いるだろ
どこかのオフで乗せてもらうがよかろ

>>90
>>102

情報どうもです。
そろそろパッドがやばいんで早速電話してみる事にします。

質問です。

先月、エンジンがお亡くなりになったので載せ換えようかと思ってます。

どうせ代えるならＫ6Ａにしようかと思うんですが、
エンジンとＣＰＵだけで大丈夫ですかね？ハーネスも交換したほうがいいんですかね？

載せ代えたサイトとかあったら教えてください。

>>104
エンジンかわるなら普通ハーネスごと引き直すもんだが・・・

マウントも違うんじゃなかったっけ？
かなりの大手術になると予想される

旧規格車搭載のK6Aは、マウント・配管の取り回しが一緒との噂を聞いたことがあるが、
新規格車搭載の方は双方とも違うので、大変だろうな。
かといって旧規格のK6Aは、台数が少ないはずだから探すの大変。

つJA22事務煮の(ry

どうせならF6Bを積んで欲しい。

レスありです。
結構大手術になるようですね。
Ｆ6ＡとＫ6Ａだから結構簡単に載るかと思ったんですけどね。
どうせ大手術になるならＫ10Ａも考えてみようかな？

いっそ13Bで

K6Aって熱ダレが激しいって聞いたけどどうなんだろ？
K6A搭載車はMRワゴンしか乗ったことないけど、あれはオイル交換して3000kmくらいでエンジンがかったるくなってたな。オイル交換したらまた直ったけど。
当然と言ったら当然なのかも知れないけど謙虚に症状出すぎ！と思った。

H6年式 走行103000Kmの愛車を手放そうと思うんですが パーツはばら売りしたほうがいいものでしょうか

ノーマルパーツ残ってんならバラ売りの方が良い。
オクでちょっと良いパーツが出るとアホみたいに上がるから。

114>ありがと
でも 送るのたいへんそうだな ('A`)

I川さんに連絡をすればOK
骨の髄まで利用してくれるよ。

>>113-114.
俺は面倒だから部品取車扱いで15万で売ったよ

そういえばエブリーのエンジン載せる話はどうなったの？

RB26に乗せ変えるって上の方に書いてるじゃん。

20B載せようよ、某雨宮みたいに

>>104
K6Aに載せ換えするなら大人しくエンジン直した方が良いと思うよ。
載せ換えした人いるみたいだけどね。

>>118
連休中に宛がってみたいなぁ。。
車体じゃなくてペリメタフレームの方だけどね

>>122
ガンガレ！！
楽しみにしてるよ〜

> いっそ13Bで
> RB26

7　とか　ｽｶに喧嘩売るの？

大丈夫、相手にされないから。

大丈夫、峠では圧勝だから

>>126
無理無理。余程テクニカルなコースならともかく・・・

テクニカルコースなら13Bや26B積んだバランスの悪いAZ-1なんて
尚更相手にされないと思う。
勝つには道幅1.7mとかのコースで1台づつのタイムトライアルだな。

ビートにB18を載せたのあったな
すさまじくリアヘビーでコーナーではメロメロ、直線番長だったらしい
メリット帳消し

>>129
でも真っ直ぐ走れるなら上出来でもあるかと。。
車体をへの字にしながら斜めに走ったり、くの字の形に曲がって戻らなくなったり･･･

10Aくらいがちょうどいい

別に今のままでいいよ。

保険の更新だったけど、ウチのキャラたんってば
車両保険入れても５０万が限界ですと

事故ったらそんなんじゃ済まないクルマだと思うけど
原価計算だと、そうなんですと、トホホ････

今日走ってたら前からAZがキターと思ったら何か違う・・・
ん？オープンカー？
ケツを見るとどうもロドスタっぽいので調べてみたらAZの
ライトを流用したエアロだった
あんなのあったのねん

>133

保険屋に現在の流通時の車両価格を見せてやれ

>>135
保険屋によって違うかもしれんけど、東京海上日動の場合、新規だとその手
使えるけど、継続の場合は前年度より高くはできないって言われた。

UP

ＡＺ記念

太陽の車高調使っている人います？
HPにはいいことばっかし書いてるけど作ってるとこは・・・。

悪いことは書かないだろ普通。

話題無いね・・・。

ネタの少ない車だからね
今更語り合うほどの広がる話題が無い


そろそろ暇なＧＷ厨が出てきてくれるんじゃないでしょうか

ウチのは10万km越えたからそろそろO/Hかな...
東京、神奈川近郊でエンジンのO/Hできる処で
オススメってあります？

ちょっと遠いけど"ウチイデ"とかが良いのかな？

普通にスズキアリーナに持っていけば

最近AZ-1が欲しくて探しているFD乗りです。


オススメの中古車屋って有りますか？

ない。
素直に他の車買え。

>>143
モンスターは？

>>145
俺は反対にFDに乗りてぇ。

>１４５と>１４８でトレードする

広島の山羊に専門店があるよ 高いけど

やっぱりオークションで買うのが一番安いのかな？

個人売買？で「邪魔だから持って逝ってよ･･･」何て話も聞いた事もあるが。。
>>145
遅くてﾋﾞｸｰﾘするんじゃない？別の意味の刺激はあるだろうがなぁ
借りた事はあって納得済み？なのかね〜

たまに話題に出てくる速い遅いの基準がわからん・・
サーキットに持って行ったらとかいうレベルの話？
街中なら十分に速い、というか、不満になることはないと思うのだが。

あまりにも凄い車だと思われたくなくて遅い遅い言うんじゃない？
確かにちょっと言い過ぎな気はするケド。

別に凄くはないけどなぁ・・・。
当たり前と言えば当たり前の性能だし。

FDと比べたらなぁ〜足下にも及ばない走行性能だが
でも、とってもおもしろい車だよね

どうせ仕事が忙しくて峠なんていけないんだから
町中最強でいいんだよ　下町の狭い道なら相手が
フェラーリでも負けないし

下町にフェラかよ。

しかしミゼットIIにはかなわない

>>143
クラッ○スは？
俺も行った事無いが

ＳＡＢがお勧め

>>153
>たまに話題に出てくる速い遅いの基準がわからん・・
ランエボやらFDやら乗ってれば、次元の違う遅さでしょ。
AZ-1を速い車にしたかったら、ノンターボ軽を基準にしないと。
ってことで、人によるのではないかと。

まあFDと比べれば確実に絶対速度も主観速度も遅いだろうけど、
そこらのセダンからの乗り換えだと主観的にはかなり速く感じるんじゃないかな

FDとかランボ、インプとかは確かに速いけど安定してるから怖く（スピード感）ないんだよな
かといってそれらの車を限界領域で使えるほどの腕も度胸も俺には無いし　軽ターボで粋
がってるぐらいが経済的にも優しいい俺には十分だよ

まあ客観的に見れば速い車の部類ではないな

>>163
最近の「そこらのセダン」は、これまた恐ろしく速いよ。

>>164
>怖く（スピード感）ないんだよな
AZやらかﾌﾟﾁやら軽しか乗ったことの無いのを乗せてFDやらランエボやらで
直線でも全開にしてやると、たいていはビビルよ。
首都高の環状→上野線のS字を四駆で巻き込んでいっても、ものすごいビビル。
人の限界は超えても車の限界はまだまだ。
色々体験してみて、その中でその人の速さ基準ができるでしょ。
AZ-1は速くないけどスリリング。

>>166
そこらのセダンは速いけど主観的はそんなに速く感じないだろ

>166
GTO(6MT)
首都高の環状巻き込んで 東北道　直線全開ふふわの助手席にいました

なれると｢別に｣となる

>>167
静粛性を求める車とか多いから、速く感じちゃいけないんだよああいう車は。
求めるベクトルが違いすぎ。

FDやランエボで全開なんて　それってただの暴走運転だろ>>166

AZ-1で全開だってただの暴走運転だよ

ガ○バーからの入庫車思いっ切り修正機のキズがあったorz

>>172
だから「広島の山羊に専門店があるよ 高いけど 」と書いてあっただろ
そこで買ったが超上玉だったよ

>>171
AZ-1で全開ってよんで、ドアを全開にして走るのかと思ったｗ
あれって横から車が来ると怖いよね。

軽のパワーならアクセルベタ踏みってシーン結構あるが>>171

173 千葉から広島…遠いな。
せめて埼玉。

176 ちょっと前にたしか春日部にあったんだが
いまなら群馬前橋で赤のAZ-1が展示してあった
(出張で見た)店は不明

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/88753125

こんなん出てたからちょっと欲しいかなって思ってるんだけど、
AZ-1はP1.25じゃなかったっけ？

あとロックナットと通常のナットで重量違うんじゃないかと心配。

>>178
うん。そう。
かっても使えないよ。

やっぱりか。
危うく買ってしまう所だった。
Thanx

>>168
＞なれると｢別に｣となる
そうなんだよ。そういうのに慣れると、AZなんて単なる軽自動車。

悪質な業者だな　まぁ、ワザとじゃないんだろうけどｗ
だれかヤフオクID持ってる人居たら教えてやれよ

春になったから婆さんも出てきた。

サンクソのマツダミニカーがもらえるっての今月だったと思うけど、
どうなったんだ？

>>184
ぐぐれ。

AZ-1ってさ3速から4速って離れてない？
1-2-3ってのは結構スムーズな加速だけど、なんか4速に入れると加速が落ちると言うかなんと言うか。。。

MTは３速での速度に規定があるので
どんな車も３−４は離れ気味

そうなのか。
俺の乗ってきた車クロス気味の奴ばっかりだったから知らなかった。

連休ヒマだから中古車屋行ってみた。
１５年落ちのＮＳＸが４２９万と２９９万で
その隣にＡＺ−１。そんでカプチ。
ＮＳＸに座ってみたかったけど鍵かかってた。

しばらくするとどっかの家族連れのガキが、カプチに興味を示した。
「ちっちゃいけどかっこいい」とか。
俺はカプチよりＡＺ−１見れよと思った。
１つ思いついた。ドア開ければＡＺ−１の勝ちだと。
ＮＳＸとは違って鍵かかってなくてドアが開いた。
思ったとおり、そのガキの興味はＡＺ−１のほう。
親父もかぁちゃんもＡＺ−１を楽しそうに見始めた。

１３年落ちの走行５万キロでコミコミ８９万円。
高いのか安いのかはわからんが
ドアがパシューっと開くのはイイな。
新車で買ったときを思い出した。
俺の運転席側は真夏の炎天下でようやくドアが落ちてこない程度orz

↑今でも、ガルウイングは子供に、人気ありますね。最近は驚かない子供も増えました、、昔の車はこんなあきかたなの？と

でも好奇の目で見る子供よりも唖然とする子供の方が多いよな

時にはフェラーリに喜んでる子どもすら黙らせれるからなｗ

ただ以前より子供は車に興味示さないですね。中学生くらいが特に無関心です。

　寂しいですがAZ-1を引退します。

　本人の連休が始まるタイミングにあわせたように故障して
一緒に休みたがる不思議な車でした。
　一度エンジンを載せ換えていて、今回もまた20万円コース
に、この先いつまで動いてくれるのかが先にたってしまいま
した。
　寂しいですがもう、こんなに理不尽に故障する車と離れら
れる安心感も微妙にあります。

　加速といい、高速の安定感といいこんな思い出深い車はな
かなかない。

　うちのÅ子は田舎の納屋でコレクションアイテムとなり、
一線を退きますが、皆様のAZ-1の活躍をお祈りいたします。

>>186
4速の1.030→1.093で良い按配？4から5速の繋がりが･･･は心配要らないかな？
>>194
売却じゃなくて取って置くのがいやらしい（ｗ
復活するその日まで取り巻く環境がどう変化してるかが気になるねぇ
「その日」が来たらレストア日記よろ〜

安易に売却したり、追突くらいで廃車にする人もいますが、きっと復活させて下さいね！納屋は雨風大丈夫ですか？

事故ったので安易に売却してCARA買ってすいませんでした

ごめんなさい、先月転勤を機に安易に売却しました
只今壮絶に後悔中…
もし買った人がこのスレ見てたら、私の分まで
可愛がってやって下さい
事故歴あって、右リアのクリアはげかけてるけど、
それ以外はいたって元気な車ですので

↑分かれは辛いですね！自分が買ったのは前をぶつけて、フロントガラスが割れて、そのまま展示してあるＡＺ-１買いました、ぶつけて売ったそうです。みんな大事に乗って下さいと、、。

事故や故障くらいで簡単に手放すなら最初から買わないで欲しいな。
自動車趣味とは何なのか考えてほしいね。

↑Ｉ氏ファミリー乙

>>200
まあネタで言ってるんだろうけど、さすがに修理費が普通に中古買えるくらいに
なったら手放すだろ、普通は。

そうか、それなら、AZ-1じゃないけど55万で買った車に
修理修復で2年で100万以上かけた俺はさしずめ変人やな（ｗ

センセー、俺、５万で買った車に、マトモに乗れるようにする為に３０万以上かけたよ。

当然、AZ-1じゃないけどさ。

50万でAZ-1を買って200万掛けて修理しました。

まあ、人それぞれってことで。

55万とか50万で買った人も、買った時点では一応そのまま走れたんだろ？
で、そこからこつこつと劣化した部分や不満のある部分に手を入れていったと。
事故って走れるように修理するのにかかる費用が中古車価格並だったら
さすがに躊躇すると思うけどな。

まあそれは置いといて
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f42387182
AZ-1にトランクあったのか・・・9年乗ってるけど知らなかったぜ。

>>207
一応、あるじゃないか。キャビンの前にｗ

あれは、エンジンフード若しくはボンネットだろうと思うんだが・・

きっと、フロントにエンジンがあるAZ-1なんだよｗ

>>168
東北道直線全開200なら、確かに「別に」の領域だね。

>>164
「怖い」領域は車や場所、状況によって違うんだから、一概にｘｘ(車種)は怖くないとか定義出来ないっしょ。

AZ-1はやっぱり怖いみたいだよ
ただしその怖さはFDやらランエボやらの怖さが「世界最速のジェットコースター」だとすれば、
AZ-1の場合は花やしきの今にも壊れそうなコースターの怖さ。

いいたとえだw

目から鱗　実に解りやすいたとえだ>>211

>>211
GJ!そしてちょびっと涙が出てきたｗ

全米が泣いた(;_;)

今年一番の感動

いや、どちらかというと今は亡きナタリーの錆びた海上を走るコースター

ああ、盆休みには錆び取りしなくちゃ・・・

I氏、今回の更新でミニクーパーリムジンを語っているが、最後のページで、オートマと思いきやミッションだった見たいな事を語っている・・・。
エセ車好きだな。

暇人だな　余所のhpの事は放っておけよ

Ｉ氏＝ＡＺ−１海苔と思われてるから監視してんだヨ！
地元民は肩身狭いよ！

そう言うこと言うから益々Ｉ氏＝ＡＺ−１海苔と言う構図が出来上がるんじゃん
だから広島人はアホばっかりと思われるんだよ

えっ？アホばかっかじゃないの！？

>>222
マゾばっかなのは確かｗ

沖縄、広島、大阪、京都、名古屋、千葉　ここらへんは外国として扱って欲しいな
ニュースとか見ると同じ日本とは思えないよ

わりゃ 何廣島の悪口いよるんならぁ？

廣島って最後に○×じゃけん　って付けて話すんじゃないの？

広島弁、昔、仁義無き戦いの菅原文太、あれは広島では女言葉だったと聞いた記憶がある。
AZ-1には全く関係ないが。

>>224
奈良が抜けトル

奈良なんて人より鹿のが多くないか？

馬と鹿が多い

奈良はなんかイメージがわかないな　鎌倉がもっとだだぴろくなっらという感じしかない
人は全然居ないけど

おい！　何のスレかわからなくなってきてるぞ！

地域自慢だろ

大分＞越えられない壁＞その他の県

純正アナログスピードメーターで
５速で走行、時速１００キロの時は何回転を指す？

ｍｙのは４１００回転

↑違和感を感じる

なつかしいなイヤミかよ

すいません。書き方がいい加減すぎました。
１６５Ｒ６０／１３サイズです。
走行しながらの確認なので、誤差があるかも知れませんが、
みなさんはどれくらいの回転数なのでしょうか？

>>235,238
そのぐらいであってるよ

>>238
うちも、そのくらいです。
確か、タイヤも同サイズだったはず。

違和感を感ずるW

憶えてくれ

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d62023431

何がまさになんだろ？

ぴったりサイズってことだろ

めちゃ浮いてる

ワリャ〜ッ！何カバチタレよるんナラッ！

　　　　　　　　　　　 （by）広島県人w

マツダ株で少し儲けたのでKスペに載ってた迷WANミニって
カーナビ買ってみた。
あんま遠出しない俺には十分な性能だし狭くて小さいAZには
丁度良い感じですた。

日本語で>>246

板違いなんだろうけど、エブロからAZ-1のミニカー出るね
ドアの開閉は差し替え式かな？

↓参考（最下段）
ttp://www.geocities.jp/hobbyshows/japan/shizuoka/pla/15.htm

↑重いよ
↓でいいじゃん
ttp://www.geocities.jp/hobbyshows/japan/shizuoka/pla/300.jpg

違和感を感じる

エブロなら3980円くらいか？　品質ソコソコでもドアが取り外しじゃなく開閉するタイプなら
買いだな　付け替えタイプならイランけど

何はぶてとるんならぁ

今度、関東南部に移るのだが、あのへんって楽しい集まり会ってあるのかい？
継続的なのは敷居が高そうなのだが

大黒とか箱根とか行けばそれなりになんかやってるんでない？>>254

千葉でAZ-1売っている所ある？

カーセンサーだと全国で18件、
GOO-NETだと全国で41件、
やはり希少車と言えば希少車なんだな
神奈川だけど俺の知り合いでAZ-1手放そう
かなと考えてる人居るんだけど、興味あるか？>>256

>>250
とりあえず、知り合い経由で予約いれた
３.５ｋ位らしい
そんなオイラは実物買う度胸がなかった人間だけど…

走行距離はいくらでしょうか？

俺のは１１万キロだな。車検１２月まである
さて、いくら出す？

車検とりたて、H4 5.5万Km走行

車検ついでに、EgとMTのブッシュ交換
プラグは半年前にプラチナに交換
同時にタイミングベルトやらテンションぷーリーやらも新品交換

さて、いくら出してくれる？

80マソ位じゃないか　グレードとかその他諸々の要因あるけど

50だな

仕様は？

ただでもらってやるよ

80は高杉か　65位とみた　まぁ、希少車にしても古い車だからな

皆さん、実車持ってる方多いのですね
私は欲しいと思いつつ、ずっと憧れているだけです
ここはファンの方多いようなので、先日スキャンしてみた
マッドハウスキャラの画像置いときます

http://hipee.moe.hm/uplon/1920.jpg
http://hipee.moe.hm/uplon/1921.jpg

そのキャラかぁ

キャラRっていまも持ち込みでオーダーできるの？
ロードバージョンってやつあったような？
ちょっとやってみたい希ガス

>>267
別にあこがれる車じゃないぞ。
普通に仕事してりゃ誰でも買って維持できるでそ。

そんなCARA別物だから興味ないな。

家族がいるとそうも言ってられない
うちは幸い理解があるが

うちの家族は理解無いけど無視してかれこれ8年

AW紙に載ってたオーナーはここの住人かな？
住人だったら教えてください
インタークーラーは何の流用？

エアコンonoffがカチカチ五月蠅かったので
ポテンションメーター発注、バックオーダーで納期未定だとさ・・・

仕方が無いので糞狭い運転席足元に頭突っ込んでメーターはずして
ポテンションメーターの分解清掃・・・　直りますた

以上チラ裏

まだまだ元気なこの車体
何時買い換えようかと考えてるんだけど、
日本車って本当に丈夫だな
会社の軽トラなんて30万キロ走っててもまだ元気だし

>>274

「ポテンションメータ」じゃなくて「ポテンショメータ」ね
一応…

自分は、クーラーなんて要らないので外しちゃってます。

>>276
どこの南極の人ですか。

>>277
北極の可能性も考慮すべきだ。

漢だね>>276

みんなエアコン効くのか？
どっかでエアコン直し方見てから
ﾒﾝﾄﾞｸｻって感じで放置。

ききまくり

でも去年の猛暑には勝てなかった
風量２とか３にすると五月蠅いし．．．

エンジン死んでるのをずっと放置中。
事故歴有りでアライメント取ったらちょっと斜めになって走るんだよ。
ばらしてオク行きか、起こすか考え中。
どーすっかな〜。ワークス用エンジンはあるんだよなぁ。

>>282
去年は車検ついでにエアコン修理してもらったら、
エバポレータ入荷待ちで車検に3ヶ月かかった。
おかげで暑い季節に乗らずにすんだよ。

ちと相談
gooの中古車情報に乗ってたんだけど
広島のシンモト自動車とかいうとこのAZ-1
皆様方からみて「買い」だろうか・・・？

エアコンで思い出した。
最近オートバックスとかイエローハットで売ってる抗菌エアコンフィルターの類で、
AZ-1に適合する奴ってある？
適合表に載ってないんだけど、スズキかマツダの他車種用で合うのがあれば
いいなと思って。

>>285
ヒマだったから見たけどＡＳＫで買いとか言われてもピンとこないな
前の所持者乙
ドリンクホルダーいらね
コインホルダードリンクホルダー、ホルダー大好き小市民

>>287
そこまでみちゃいないけど
結構いじってたみたいなんで
走りこんでるんじゃないのかなと思ってさ。

ネットで見たぐらいｼﾞｬ程度は解らん
本気で買うかどうか迷うならまず実物見て来なきゃ

タイヤの写真見る限りでは、普通に街乗りだけっぽい。
マフラーとか車高もノーマルっぽいし。
289氏の言うように実物見るのが１番だな。

>>286
http://www.carmate.co.jp/airduce/matching/index.html
未装着車でもつけられるのはあるみたいだけど、
どうなんだろう。

>>291
水に濡れて、フィルターからカビ胞子を車内へ（ｗ

室内循環限定なら、工作付好きなら余裕かもねぇ〜

この車にインダッシュのナビは無理だろうか？
付けてる人います？

ダッシュボードの上は追加メータあるんで付けられないしなぁ。

ミラーモニターにしてみては？

ミラーモニター使ってるけど見づらいよ
晴天時はほとんど見えない
俺は夜の活動多いから耐えられるけど、それでも近々オンダッシュに
変えようかと思ってる

インダッシュモニターなんてみんな使ってるだろ

ハイパーの操作レバーに当たりませんか、インダッシュ。

ハイパーの操作と言うとプラスチックの直線定規か

age

定規は禁じ手、こすりまでにしてくれ

オッサンの臭いがしてきたぞ。

ガチャガチャの丸ケースでのコスリは、おｋ？

>>302
元々このスレはオッサンばかりだし

>>304
笑ったオレはおっさんか・・・

バイザーモニターならミラーより見易いよ

程度は知れてるが

AZ-1に付くかどうかが問題だな。
バイザーモニターは俺も考えたけど付かなさそうだと思ってやめた。

迷WAN良いぞ。
右隅に付けて利き手で操作できるし。

>>285です。
取り合えず自分は県外の者なので
電話だけしてみました。

担当の人の話によると
前の持ち主の方は完全な晴れの日専用車にされてたそうで
錆はなく、走行距離のほうも実走、ワンオーナーらしく
大事に乗られてたそうです。

で、お値段の方は輸送費込みで２３０マソ
車輌本体で200マソ（最初、何を間違えたのか130マソとか言ってました。）
もし担当の人が言ってる事が本当に事実なら
まあまあの値段なのかなと思い、下見の約束取り付けたのですが
どうでしょう？

いくら何でも200マソOVERはありえない希ガス・・・

おはようございます。
>>311
じつのところ、自分は車輌本体で170マソ位が
妥当な線じゃないかなとは思っていたんですが
色々いじってる分を含め、その価格になったん
じゃないかなと思ったりしてました。

で、１７８センチ胴長な俺、乗れますか？

AZ-1に230万出すくらいならもうちょっと頑張ってエリーゼ買うな、さすがに。

出しても１５０万だよな
俺の予想じゃ下取り１００万くらいでね？
どうしてもＡＺ−１欲しいんなら
他のにしといたほうがいいと思う。

俺もいいとこ150萬くらいじゃないかと思う。
ケツに付いてるのABCロゴかと思ったら本家特務機関ロゴですな。

>>312
いじってあるのは、中古車じゃマイナス材料だって事知ってる？

　　　　　　 ＿＿__,....
　 ,. ‐';ニ"´ニイ:i!:、ヽ:.:｀ヽ、_
／.:／／／:.イ:.|:|:|i:.:ヽ:.、ヽ:、ヽ、
:.:／:/./:／/:|:.:|:!:|:|i:.:.:゛,:.:.:.リ:.ヽ＼
./:.:/:/:.:.//ハ:.:i:.:l:.:.i:.:.:i:.ヽ`:|:!:.:ヽヽ
:.:/.:/:.:./:.l!::.:.ハ:.V:.;、:i:.:.|:.:.ヽ|:.i:.i:.:.',:.゛:,
/l!:/.:.:/|!.|:.:./ハ:',:|:ヽ:、|!:.:.:.ハ:.||:.',:.i:、:',
!|l,:!:.:.:.:|.| |レ/∧:l:メ!:.ヽ:.:|:.|/:.i:.リ:、',:|:.i:.i
:|l.|:.:.:.:|!.:|:.//¬i:.{‐、.:|.ト、:l:|、:.!:.:.i:ヽ|:.|:|
i:.:| |:.:.|l:.:.l/ィ示ヽミ　!.メ| 〉ヽ!:|_!:.|:i.:Ｎ:.|
:.:.l!:l、.:.:l、:l｀ヽ::ノ_, '　リ　|i |.,.ィl、.|::!||:.メ:リ
、:.l!.Ｎ、:い!.　　　　　 　 !く:::ソ } |:.:|/:/
!:i、.i!リ ヽ!　　　　　　　　 , ｀~　/|:ノ:/
:.i|:iN　　`　　　　　　.:　ノ　　/:!レ/′
:、l:|ハ　　　　　、＿___　　　　/::i/'′
小|　ヽ　　　　 ｀''ー‐`''　 ／|/l
:.:トヽ　 ＼　　　　　　　／ 　 　　 　 　 　 　　　 　 　　　 r‐-、r‐-、r‐-、r‐-、
Ｎ|｀ヽ　　 ヽ、 　 　,　'´　　　　　　┌───────┤ 　||　　||　　||_..._|‐───────┐
｀`'''‐- ..,_　　 iT"´ 　 　 　 　　　　| ー──────‐ |_...._||　　||_...._|ヽ_,ノ. ─────── |
、_　　　　｀`''‐N、 　　　　　　　　　 |　HAISYA NOTE　.ヽ_,.ノ|.-‐.|ヽ_,ノ 　 　 　 　 　 　 　　　 　 |
　｀ヽ、　　　　　 i　　　　　　　　　　| ─────────. `ー' ー‐─────────‐ |
、　　　｀ヽ、　　 | 　 　　　　　　　　| 　　　 　 　 　 　 　　　　　　 ：　　　　　　　　　　　　　　　　 |
、｀ヽ、　　 ＼　 |　　　　　　　　　　| ──────────‐ ：. ──────────‐ |
　＼ ＼　　　ヽ.|ヽ　　　　　　　　　| 　 　　　　　　　　　　　　　　　： 　 　 　　　　　　　　　　　　　|
　　 ヽ　ヽ　　　| 　＼ 　 　 　 　 　| ──────────‐ ：. ──────────‐ |

このノートに書かれたAZ-1は廃車の道を辿ると言う・・・。

２００出すなら５０以下でベース買ってきて
全バラでレストア＋ＯＨで１５０掛けた方がいい車にならないかな〜、
今後１０年所有する事前提で純正新品部品揃えて作る・・・駄目？

今あるのが１０年前で走行８千�`・１２０で普通かな？だったから
希少性を考慮しても今お金出すなら
程度上で走行４万以下で出しても１３０が限界かな？
でもそんなプレミア付ける車じゃないと思うんだけどなぁ〜。

>>316
いまどきそうとは限らないが。

いじりの内容（センス）にも寄るな>>319

そもそもいじってないAZ-1の方が少ない気が。
とは言え俺が乗ってたAZ-1はほぼノーマルだったし、今年買ったCARAもホイールとハンドル
くらいしか換わってなかったけど。

>>321
俺が買ったAZ-1もどノーマルだった。
（純正鉄ホイール+スタッドレスだった！）

その後、貰ったアルミ＆タイヤに換えて、オーディオだけ交換した。

俺のもマフラーのみﾌｼﾞﾂﾎﾞで後はドノーマル。

俺のCARAは、完全フルノーマルだった。
しかし錆付きww

これから維持していくのが重要なので、年に30万円ぶんくらい
純正部品買い貯めてます。

買い貯めか〜。おかげで？我がＣＡＲＡの純正フロアマットが無いままですよ。
メーカーでも欠品していたのでもう手に入りませんな。ボロクテいいので誰か
売ってくれ〜！！

ボロクテ純正よりも
社外品買ったほうがいいんじゃまいか？
オクで７０００円くらい

オク見てみると
マツダスペシャルバージョンとかいうのがあったな

みんなｾｶﾝﾄﾞｶｰ持ってる？
AZ-1がｾｶﾝﾄﾞｶｰの人いる？

雪降る地方の人はどうしてんだ？AZ-1で雪走れるのか？

雪国ですがAZ-1で7回半越冬しました。
1冬に2〜3回は動けなくなって他の車から引っ張ってもらったりしてますね。
牽引ロープは常備してます。
そのAZ-1も昨年末に事故で失いましたが。
そんなわけでAZ-1で冬に苦労することはもうありません。





今度はCARAで苦労するんだよなぁ・・・

>>329
前からずっと書いてるようだが、CARAがなんなんだ？お前はAZ-1を失ったのがそんなに嬉しいのか？
いい加減ウザいんだけど。車じゃなくてお前が氏ね。

別に嬉しくは無いがネタにするくらいいいだろ。
車両自体は引き取り手が決まって、その人は時間かけて直すことになってる。

>>331
コテハンにすれば？

いちいち説明（AZ>CARAって)されてもさ、
だからどうした？みたいにこっちが反応困る。
いつもいつも慰めて欲しいわけじゃないだろう？　やめたほうがいい。

慰めて欲しいと言うより馬鹿じゃんこいつって感じで笑い飛ばして欲しかったんだけどね。
まあ不評みたいなんでもうやめときますわ。

>>328
ＡＺ−１がメインで
ミニバンが休日しか乗らないセカンドだな。
ミニバンのほうが車高低くて雪の日乗れねぇわ。
雪積もってもＡＺ−１で通勤してるぞ。
家の前の道から大きな道まで出てしまえば、
そこそこ除雪してあるしラクラクだな。
そんで会社の駐車場で亀の子になる。
プラッチックだから「押してくれ」とか言えないんだよな・・・。

雪のわだちでフロントスポイラーが割れることもあるし。

そんなことより
雪積もると、フロントのタイヤの内側に雪がこびりついて
ロックtoロックが１８０°くらいになるんだわ。
わざとケツ振らないと曲がれんわ。

>>333
前スレでも叩かれてなかったかお前。
つーか氏ね。

どうでもいいじゃねーかよ。
つまんなかったらスルーしとけよ。
なんでAZ乗ってる連中はお子ちゃまばっかりなんだ。

社会不適合なオーナーが多いからなｗ
でかいオフいったことあるがぱっとみまともな香具師のほうが少なかった

>>334
やっぱAZ-1じゃ雪道はきつそうだな。走れないことはないがｷﾂｲ、そんな印象を受けた
おもしろく参考になるﾚｽ�dｸｽ
実は買おうか迷ってるんだが雪国なもんで…
雪質が北海道とかと違ってﾍﾞﾁｬﾍﾞﾁｬした重い雪だし。

ｽﾃｱ180ﾟは恐くないか？
っつかそれ以前に曲がらんか

AZ-1て燃費いいって聞いたがﾏｼﾞ？

セカンドカー(？)はリトルカブのみ。
回し過ぎなのかなんなのか俺のはあんま燃費イクない。

セカンドカーはR34 GT-R
燃費の問題でセカンド落ちｗ

>>338
まぁ、軽自動車なりだ。滅茶苦茶いいって程でも無いが、コンスタントにリッター１５前後はいくよ。

今日下見に行くのですが
お金よりも身長と足の大きさが問題です。（178ｃｍ・28ｃｍ）
乗れるでしょうか?

自分もガタイいいんだが大丈夫です。と思います。

180の28だが問題ないよ

俺は168の25の17だからベストだな。

17って？

燃費？

17歳？

>>342
下見で確認しろ

普段乗っている車にどれくらいのヒザ曲げ角度で乗っているか
が重要じゃない？
限界までシート下げても普段よりヒザを折る事になれば窮屈に
感じると思われ。

チンコのサイズか

ミリか？

あーえーと現車確認しますた。また後で
報告します。

>>353
お前の日記とかどうでもいいんだが。

そう、チンコ。

ちょい前に出てきたボッタクリの２３０万だったら報告してくれ。
冷静に判断してやる。

ただ今かえってきました。
一通り見た感じでは
ドアダンパー、ヘタリなし
ドア周りのネジ（ナット?）が新品になってた。
エンジンルーム綺麗
フロア周りに錆ないか聞いてみたら、店員固まったw
素人目なのでなんとも言いがたいなぁと

事故っちゃったのを節目にイジリまくったと
言えなくもないけど
見た感じではまあ、上物じゃないかと個人的に思います。

イクない点は
某国家特務機関のプレート（モロポン付けでカッコ悪かった。）
リアスポにアイルトン・セナ財団のロゴステッカーが張ってあった。

でお値段は端数切捨て230万…orz
これでも、ETC購入及び取り付けをこの金額の中に入れてもらいました。

なんだったら見積書あぷできます。

うざい

いいようにぼられてる。230万の根拠聞いてでなおしたほうがいいよ

高すぎ。
カーセンサーとか見ても、100万前後が相場じゃないの？

理由を聞きはしましたが
「これほど程度のいいものは・・・・」の連呼です。

皆さんにお聞きしたいのですが、仮に話のとおりのものだったとして
幾らくらいが妥当な金額だと思いますか?
多少の、ボラレは覚悟で
間を取った金額で再度交渉してみようかと思います。
話のとおりであれば気に入りました。

車屋はAZ-1なんかほとんど知らないはず。なんか人気ある車種らしいね程度。
他の車まわしたほうが楽に儲かる。
たまたまAZが入ったから長い目でふっかけてるだけ。
ずばり極上Ｍ2（ほぼノーマル前提）で車両本体価格130〜140が最高値。
買い取り値は50〜100です
俺が言ってるから本当です

「これほど程度のいいものは・・・・」
元は１５０万だからな。
プラス８０万の価値はどこに？

どうしてもＡＺ−１欲しいってんなら
５０万程度の買って自分でコツコツなおしてったほうがいいと思うぞ。

つーか俺の４０万でどうだ？

>>364
40万なら俺が買うわ

金が余っているならその値段で買えばいいんじゃない？
金が余っていても高い買い物になると思うけど。

ボッタクリのを買おうと思える予算があるなら適正価格の買ってそれのリフレッシュをするな、俺なら。

>>363
M2はもうちょい高い

230かよ。
じゃぁおれの3万キロシャッター車庫保管そこそこ改造車は150万はいくな。
ETCも付いてるし。

もそっと足して新車のロドスタでも買っとけ。

ロドスタはとてもいい車だし、俺自身欲しいと思うけど、AZ-1とはベクトルの違う車だべ

M2だとしても150もあれば結構良い車両は選び放題じゃないの？
後はみんなが言うようにあまったお金でコツコツ直したり、自分好みに
モディファイしていった方が絶対に良いな

2月にM2買いました。
2万kmちょい、3オーナー、スズスポホイール、ワンオフマフラー、リアタワーバー、
諸費用込みで160万。

下取り車だったから安かったのかな？

2万kmで3オーナーって・・・

記録簿を見るかぎり、前オーナーが6年所持で1万キロしか乗ってない。

この車の場合、オドが2ｗ〜4桁で1オーナーもありそうだもんねぇ。。
距離走っていないから、程度が良いとはならないだろうけど

よほど載りづらかったんだろうな．．．
俺に言わせるとこんな運転しやすい車他にはないと
思うんだけど

出た当時にお金のある人がセカンドカーにと買って
使い勝手の悪さで乗らなくなって放置されて
邪魔だから売ろうと思ったら
興味が無いので相場を知らないのをいい事に安く買い叩かれて
それを希少車と言う事で車屋は高値で売る・・・。

やっぱ２３０は異常でしょ、バリモンでせいぜい１５０じゃないかなぁ、
未登録で空調設備の整った倉庫保管で錆無し
走行１０�`でベルト類・油脂類交換済みで機関・エンジン絶好調！
とかだったら２００まで出してもいいけどね。

200万オーバーの中古に何で執着するかわからん。
そんなに欲しけりゃ買えよ。

オススメかと聞かれりゃ「オススメじゃない」と答えるけど、どーしても欲しいなら止めない。
止める義理も無い。

ま、そーゆーことだ。

ん？

直接交渉した際は、値下げできないみたいな事言ってたけど
先日、我が家の大蔵省と話した結果、無理で
向こうに230では無理と電話したら
「幾らくらいまでなら出します・・・？」

・・・・・安く出来るんじゃん・・・。

全部込で１５０万までってちゃんと言ったんだろな？

>>382
最低でも150とは伝えました。

I氏のHPじゃないけど
某HPのイベントリポートにて今回の車輌を発見しました。

返答が帰って来ました
225万・・・

２２５万で買ったとしても
２年乗って売るときはよくて下取り８０万ってとこかも。

長く乗るつもりだったらノーマルの買ったほうがいいぞ。
中途半端な改造だと次どこ壊れるかわからん。
社外品をあっち交換の交換もこっちの交換も必要とかになると
金がかかるとかそういう問題じゃなく
パーツが入手困難だな。
Ｋスペの広告見ててもＡＺ−１のパーツあんまり載ってないしな。

＞ 未登録で空調設備の整った倉庫保管で錆無し

多分一年ぐらい前に　スズキの倉庫で眠っていたCARAがあったが？
あれどうなった？

俺が8年前に買ったAZ-1は5年間ショールームに飾ってあった走行2000kmというシロモノだった。
ちなみに128万でした。

だめだ・・・、こりゃ前オーナーがそこの社長みたいだし
思い入れがあるみたいだ・・・。

225万なら買わないでいいよ。M2の上物って時々でてくるから。着せ替えられてるけど。
5万キロ以内の低走行車見つけて着せ変えた方がずっとお得。

カーセンサー見てきたけど、180万のMSとかまだうれ残ってんのね。

あれは乗せてるだけで実物はもう無い。

今日近所のマクドナルドにAZ-1で行ったら小学生位の女子４人に囲まれた
ドアあけたら指さされて大笑いされた　orz

千葉でAZ-1売っている所ある？

交渉3回目にて220万也

そんなに気に入ったの？

285よ、おまいの日記なんかどうでもいいんだよ。
他所でやってくれ。

>>395
気に入った。
ちなみに愛知県にもASKのがあるがこちらは
走行2000キロで190万フルノーマル
これ聞いちゃうと今買うのやめちゃうと
また値段張り上がるんじゃなかろうかと言う
不安感と実物見て白が良いと思ったから・・・ですかね・・・。

なら買えよ。
鶴の一声でも欲しかったんだろうが、ココに書くな。
うざい。

>>鶴の一声でも欲しかったんだろうが
すんません。
その通りです。以後自粛いたします。

ヤフオクのAZ-1
赤のAZ-1　７５万スタート！買値は３６９０００円！！だよ。
走行距離141908Kmって　５／１６に落札されて　１Kｍもかわらねー。
走行チェックも無しかい！！
しかも　事故車！！AZファン買っちゃダメー！！
koro171　こいつなめてる。

白IIは・・・妥当な金額！
悪いので　買値は秘密

ヤフオクのAZ-1
赤のAZ-1　７５万スタート！買値は３６９０００円！！だよ。
走行距離141908Kmって　５／１６に落札されて　１Kｍもかわらねー。
走行チェックも無しかい！！
しかも　事故車！！AZファン買っちゃダメー！！
koro171　こいつなめてる。

白IIは・・・妥当な金額！
悪いので　買値は秘密

>>399
その車はお買い得だよ！！
早く買うべし！！

>>401
その車はお買い得だよ！！
早く買うべし！！

もう少し程度の(・∀・)ｲｲ!!の探して
M2の外装取り寄せたらどうよ？
納期はかかるけどまだ取れるんじゃ？

事故車もある意味良いぞ。まず安いし
ラジエターとか水回り新品で夏場安心とか
中古屋に並んでるやつよりまっすぐ走るとかｗ

M2自体余り物の寄せ集めなので
俺が知ってるやつは新車購入組だがよく見ると
外装のベースが赤だったり青だったりして藁える

恋は盲目

ここの住人が一生懸命他の買えって言ってるのに
言うだけ無駄じゃん。
俺が言えるのは
LSDついてるんなら買え。

>>404
M2の外装はもう生産してないと思うぞ。
ＭＳのは無理だったから多分

M2はまだ手に入る。
M2の車検証が必要だが。

はあ？MSも4月に頼んだが部品でたぞ！M2も車検証なんて要らん品番伝えればOK

ディーラーで今年２月にＭＳボンネット断られたぞ
問い合わせてももう作ってないとかで

マツダ部品に前金払って4月にピカピカMS凡来ました。

>>407
ディーラーによっては車検証なしだと断られます。
MSはバンパーが無かったはず。

何？
俺２月にあてられたんよ
ＭＳフロントスポイラーとＭＳボンネットが割れた
相手の保険でなおすことになった。
修理工場はどこでもいいとかで、面倒だったから
いつものマツダに持ってった。
最初はパテうめみたいな感じでなおしてくれるんかと思っていたが
どうやら新品にしてくれるっぽい。

「ＭＳの」と念を押しておいたんだが
戻ってきたのはノーマルだった。

事情を聞くと、問い合わせてももう作ってないとかだった。
相手のＴﾖﾀの営業の人もいろいろ調べてくれたらしいが
結局入手不可という結論だったそうだが。
ピカピカノーマルボンネットは色が購入当時の綺麗な赤で
他は色あせた赤で、かなりｶｺ悪い


俺だまされたのか？
まぁもうボロボロだし今年の８月に車検切れて廃車にするから
もうどうでもいいんだけどな。

↑みたいなクズの書き込みを見てると、I氏の気持ちも判るな。

ここでI氏の話はやめようぜ

i氏の奥さんってｗｗ

>>413
IDがSMXだｗ

うぉ本当だ。神になってくる

>>411

MSで修理出したのにMSにならんのは大問題じゃないか？
それで納得したの？

絶版化後全国のディーラー等に残ってたのを部販に集めたんじゃない？

某氏が買い占めてるとか

買い占められると本当に必要な人に行き渡らない。
しかし誰かが買わないと生産終了になる。
ここが難しい。

>>420

本当に必要な人は、ちゃんと用意しておくんじゃないの？
用意してない人は…結局その程度の思い入れだったんだよ。

>>421
本当に必要なときに、買い占められて在庫がない。
っていう話はI氏のページでも何度か語られてるから過去ログ嫁。

よーし、良いか？
みんな目を瞑ってくれ。
先生怒らないから、先生の問いに素直に手を上げて欲しい。
>>397のレスを見てそっこーでM2ー1015の
商談申し込んだ人、素直に手を上げなさい。

gooから無料見積もりして貰おうとしてたら商談中の
返事貰った・・・畜生w

もうすぐ１９万キロだからな。俺より走ってるのいるんかいな？

>>417
車戻ってきたときに、いっしょに相手からの手紙ももらったからね。
探したんですが申し訳ありませんみたいなことがいろいろ書いてあった。
ここまで気を使ってくれる人あんまりいないな。
マツダの人も別に自分が悪いわけでもないのにあやまってたし。
次にうちで車買ってくれるんなら雑誌の目標値引き額までは
値引きしますとも言ってくれたし。

保険屋がゴネてノーマルにしかならんくて
マツダも口あわせでそういう経緯になって
手紙も偽物だったんか？と一瞬思ったけど
>>418-422のレス見て救われたよ。

>>424
某掲示板だと25万kmて人が。

>>425
俺の５倍だな・・・スゲー・・・

I氏も見習ってもうちょっと走らせりゃいいのにｗ

>>424
現状復旧が目標だから、ゴネれば＋α付くかもねぇ〜
ただｺﾞﾈｺﾞﾈの苦労とすっきり解決を天秤に掛けた場合、ｽｷｰﾘした方が絶対良い方向だとは思うけど

>>421
用意しておきたいけどさ、置き場所も金もないよorz

とにかく、切って貼ってでどうにかなる金属部品なんかより、
型からおこさないといけないゴム部品だけは確保しとくのが、吉らしい。

>>424

そりゃどうみても保険屋およびやるき無しディラーに騙されたんだろ
少なくともバンパーなんかは今ならコピー品あるしねぇ
ボンネットだって程度によるがFRP板金って方法もある

>>429
所詮、餅屋は餅屋だよ。
ディーラーなんてものは自分が売る車の仕様自体
満足にわかってないよ。

て言うか、そこまで行くと保証の範囲の度を超えてるんじゃないか？
結局自分で探してお金だけ請求するか
指定した店で買ってもらうってのがって言うのがベストだと思う。

別ﾒｰｶｰ別車種の話だが　絶版.金型　在庫無しだったが　
ﾃﾞｰﾀが残っていたので作って貰った話があった(値は2倍らしいが
ﾃﾞｰﾀさえ無いのかな？

4月に来たMS凡は￥９２４００でした塗装入れて12万ちょいセル塩より高かったです

>400
言うほど程度悪くないし買うかな

>>430

ディラーが勝手にノーマルにして事後承諾の形にしたのなら許せないな
俺なら>>430が言うように金だけ貰って自分でパーツ探したり他所のやる
気アル修理工場探す

もっと年齢層の高い車だと思っていたんだが

>>435
実年齢が高いけど、中身が（ry


でも、他のスレに比べりゃ静かなもんだと思うぞ。
RX-7スレとかこんなネタだそうもんならｗ

みんな心は少年だからな。

財布も少年だからな。

ちんちんのサイズも子供だけどな

>>439
(ノД｀)

ＡＺのタイベルとウオーターポンプとかシリンダーヘッドのパッキンを替えて貰うと
いくら位掛かるかな？

マ ツ ダ に き け

わからないなら無理してレスしなくていいよ

修理するとこで聞いた方が間違いないって事だ。

クラッチと各種ゴム類も含めてなら２，３年前にやった明細が残ってるけど、
どうしても知りたいか？>>441

知りたいﾃﾞﾂ　おながいしまッ

俺も2年前にやったな。
クラッチ、タイミングベルト、ウォーターポンプで14万弱だった。

しょうがない今日仕事から帰ったら整備書引っ張り出してくるから夕方までまて>>446

お頼み申しﾏﾂ

ただ今帰って風呂入って飯食ってきました
で、整備書見たらやった項目は残してあるけど請求書は残してなかった　スマソ
まぁ、つたない記憶をたどると、部品一つ一つは思い出せないんだけど、
下記内容でだいたい10万弱だった記憶があります
（>>447はちと高杉じゃないか？）

・クラッチＯ／Ｈ
・タイミングベルト交換
・フロントクランクシャフトＯ／Ｓ
・カムシャフトＯ／Ｓ
・エンジンＯ／Ｅ
・ラジエータホース交換
・ウォータポンプ交換
・エンジンマウント交換
・プラグ交換

>>450
割と安いﾃﾞﾂね。　この値段なら今度自分も出してみます。(･∀･)ｲｲ!
エンジンＯＨしたらワンオーナーのうちの真性シルバーＭＳＶは１０ﾏｿ以上高く売れるかな？w

売る気は毛頭無いけど

>>450
思い出した。
ついでに車検も受けて14万弱だった。

CARAだったら　スズキの愛車無料点検中にry

Fガラス欠品　出ない車検通らず　泣

俺も今月車検。
車検の後ってトラブル出やすい気がしていてちょっと心配だ。

>>454
マジ？！

Fガラスは大体いつも一月待ちだよ。

1ヶ月待ちは純正部品？
ガラス屋のやつ？
ガラス屋のやつなら、赤外線カットガラスがほしいなぁ。

AZは純正しか無いんでない？

コスモスポーツのリアガラスがぴったりと・・

>>460
それも凄い話ｗだなぁ。。信憑性には･･･？？？だけど
ただぴったりが前提だとしても、ｺﾂﾓｽﾎﾟｰﾂの方は合わせガラスでは無いだろうし
入手はもっと大変！
いみないじゃーん、軽量化にはなる？

>>458
純正しかないよ。しかも10万円と言う・・・。

ガラス屋で特注してもらえばいいじゃん
３０万くらいだけど

１０満では買えません！

>>464
10万で変えたけど。

自分は14万かかった、フロントガラス交換。
10万は、かなりお値打ちだね、うらやましい。

ガラスかぁ…単体で保管しにくいね。
自分も予備を用意したいと思ってるんだけど。

ホンダのSシリーズなんかいまだに純正パーツのストックがあるのにな

コスモとかならパーツあるよ。
それよりもAZ-1が車会の一時代を作った名車と勘違いしてないかい？
開発スタッフでさえ人生の汚点と言ったこの車をSシリーズと比べるなんて自惚れすぎ。

Sシリーズなんか「車の作り方を良く熟知していない人たちが作った過剰品質の駄作」と言えないことはない。
同じ時代のトヨタS800と比べると良く判る。
要はコアなオーナー達が後になって「遊び方を見出した」結果とも言える。

別に「人生の汚点」だって卑下する必要はない。

しかし、有名な車でホンダの歴史にとっても重要な車だ。
汚点と言ってるのも実話な訳だが。

汚点と言ってるのは売れなかったからだろう。

元々ロードスターの開発の人が嫌々やらされた上、
開発費はろくに下りず、コストダウンばかりでやりたい事を全然やらせてもらえず、
売り上げは散々で、ネタ車として扱われると言うのを思い出したくないとか何とか。

ってのはABCで聞いたな。

本日の交渉を持って購入断念しました。
直後に次の希望者が・・・
ハンコおしときゃよかったかなぁと激しく後悔中です。

うおー助手席側だけフロアが濡れてるぞ！！
ついにこの日がきた・・・(´д｀)

>>392
実に今更なんだがこんな感じか？

　３　許　ガ　　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　０　さ　 ル　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　）　　 Ａ　え
　０　れ　ウ　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　　　Ｚ　 |
　Ｓ　る 　ィ　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　　　|　 マ
　Ｌ　の　ン　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　 １　 ジ
　だ は　グ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,　!?
　け　　　が　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　だ　　　　　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　よ　　　　　　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　ね　　　　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　 l　　　　　　ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

300SLなんか知ってる女子小学生がいたらちょっと嫌だ

>>474
まあ残念だが気を落とすな。
そのうち別れた女みたいに「あんなの選ばなくて良かった」って思う時が来るさ。

そんな俺は車検付き格安車を買って、修理代が車両代を超えた・・・・・。

>>474
結局いくらまで下がったん？

>>476
でろりんだけにしといてくれ。

I氏掲示板の広告【9844】夏のねるとん企画復活！〜
これの意味が判らない世代がいるよね？ｴﾛ広告やｽﾊﾟﾏｰも感性を磨いた方が良いなと思った。。

>>474
まっだっまっだ、玉はあるんだろうし〜焦らない焦らない、一休（ry
>>

久々にIさんの掲示板覗いたら、7台所有という凄い人が現れましたね。
更に凄いのが、その方の近所に未登録のaz15台持ってる人もいるそうな。

新品のガラスが15枚あるぞＷ

ミニカーだった。って言うｵﾁがあったりしてな

会社の上司から
「お前いつまであのミニカー乗ってるんだ？」
とかしょっちゅう言われてる。

ミニカーって言うな〜〜〜

乗りかえたくても金ないし　っというか特別欲しい車がないんだよな
R1Sが多少興味あるんだが

自分は、いまどきの車のデザインが生理的に
受け付けられない。
80年代後半〜90年代前半は良かった…

>>486
時代においていかれたって事だｗｗｗｗ

俺、八玉子だけど15台ホルダーなんて噂すら聞いた事無いな。

ガセだと思う。

今時の車って言うか、やたらとキャビン広くてウエストラインの高い車が嫌だな。
俺的にはロドスタとRX-8とセリカはアリ。
Z、スカイライン、S2000はナシ。
セダンミニバンは欲しくて買う車じゃなく仕方なく買う車なんでデザインは割とどうでもいい。

車置く場所があればもう２台位ＡＺが欲しい所だけど
実際問題、部品ですら置き場所に困ってるのに何台も置ける人が羨ましいね。

前は家の前が広い駐車場だったから
部品取りの８６とかＫＰとか置いてたけど今は狭いから無理。

あ〜、置き場所があれば
ヤプーに出てるオプションカラーのマーチＲを勢いだけで買いたい。
無理だけど・・・。

そこまで執着はしたくないんで一台で十分かな。
他にも体験したい車あるし。

何台も所有している人はご苦労様と言うくらいしか思いませんね。

漏れも八王子

そういえば最近乞食マシンみないな

電動ルーフのロードスターは結構欲しいなRX-8やセリカはちょっと大きすぎって感じでパス
同様にZ、スカイライン、S2000も格好いいとは思うけどパス
３３歳にしてまだ独身の俺はまだまだ２シーターで十分だ

未登録15台はガセくさいなぁ AZ-1専門店だとか？

流れをぶった切るようだが、ＡＺにナビ載っけてる香具師居る？
ＡＺは１ＤＩＮしかないし、ダッシュボードに液晶を載せるなんてセンスの悪い事
したくないので、１ＤＩＮで液晶が収納式で更にオーディオとチューナーが内蔵って
奴有るのかな？

調べろとは言わずに、工夫して着けてるエロイ人教えて。

ナビって普通は本体が独立してるから、ナビを付けたらコンソールが埋まるわけではない。
モニター＋オーディの１ＤＩＮユニットをつけて、ナビはシート裏あたりに置くのが一般的。
個人的な印象では、ＡＺ−１のオフに行けば５０％ぐらいはナビついてると思う。

>ナビって普通は本体が独立してるから
今据え置き+AVユニットなんて殆ど無いっしょ。
普通と言うなら2DINのAVN統合タイプじゃないかな？

>>496
エロイ人かわからんけど
どうしても1DINでAVとナビ全て収めたいならイクリプスの05モデルにAVN統合1DINがある。

＞１ＤＩＮで液晶が収納式で更にオーディオとチューナーが内蔵って

奴有るけど、たぶん液晶が出てくる時にワイパーレバーにひっかるような希ガス。
俺は1DINのDVD/CD/ラジオのプレイヤー＋ミラーモニター。
ナビは今の所あまり必要性感じないから。
1ヶ月くらいナビ付きの車乗ってたけど、「あればちょっと便利」くらいにしか思わなかった。

つ携帯カーナビ

話をぶった戻すけど、15台ってのはAZ-1以外の未登録車ってことかも。
Ｙっpy氏は自分が車を7台所有してるってことに対してもっと凄い人が居ますよ！と言いたかったのだろう。
と勝手に思った。どうでもいいことではありますが。
話をまた戻します。

ナビは付いてないけどAZ-1らしく他にないギミックでニョキっと出てきたら格好いくないかな。
餓鬼くさいだけかな。

レス�d
ＡＺにナビ載っけてる香具師は以外に居るのﾃﾞﾂね。
オフ会とか逝った事ないので機会があれば逝って見る事にします。

調べたら１ＤＩＮで丸ごと付いてるのってコレﾃﾞﾂか
ttp://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/navi/avn075hd/index.html

カックいいけどやはり高いョ（´･ω･`）

それか液晶画面をコレにすると１ＤＩＮの他の安いのでも収まりそうかも!?
ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s26960537

でも、これデカ杉てＡＺぢゃ視界妨げそう（´+ω+`）

やはりエアコン噴出し口に携帯のホルダーでもつけて携帯ナビがイイのかもw

>>487

心が少年のままなんですw
当時小学生だったもんだから…

今の車って、ライトとかやたら切れ長で
切った貼った感じのデザインばっかり

デブデブで重いし…これは衝突安全基準とか
いろいろあるから仕方ないけど

>>502
うちのがまさにそのモニター。
意外と小さくて視界の邪魔にはならない。
ただ重いから、冬場はいいんだけど今の時期だと気温のせいで緩んで、純正ミラーの
ボールジョイントでは重量を支えきれずに垂れ下がってしまう。
フロントガラスとモニター背面に強力両面テープ式のフック付けて、タイラップバンドで
吊って凌いでる。

AZ-1を売りに出そうか考え中。
程度が下の下でも買いたいってひといるかな？
ちなみに、現在も走行距離が伸び続けています。

いくらでもいるだろ

あ、思い出した。
家の近くのある場所に
セリカＸＸばかり１５台位置いてある空き地があるって聞いた。
その近所の駐車場にもＸＸ数台置いてあるから地主かなんかだろうけど
その光景は異常だったそうだ。

セリカに乗ってて命でも助けられたんだろうか・・・
なので「俺が存続させる」って集めてるのかな？

それじゃなくてもうちの地域
セリカＸＸを今でも乗ってる人が何故か多い。

やっぱりみんなメカドック世代だなw

メカドックの中じゃハイギヤードのピアッツアが好きだったな。

メカドック懐かしいｗ

客にタイヤ交換頼まれて、ブレーキのエア抜き忘れて客が車をぶつけるって話があったな。
タイヤ交換だけなのに、なんでブレーキに事故るほどエア噛ましてんだよｗって思った。

あと、ツインエンジンのスタリオンだっけか？
ブレーキはノーマル、減速はエンブレでいいと言い切るチューナーｗ
片輪走行にふってあったルビがへんりんそうこうｗ
今思えば変な漫画だったな。

↑だからそれはピアッツアだって

ありゃ！ピアッツアだったか(´・ω・`)

ｽﾏｿorz

ドンマイp(^^)q

>>510
＞片輪走行にふってあったルビがへんりんそうこうｗ
若いなー


ところで、いくらこのスレでもAZ-1をAZと略すのはいかがなものか。あと２文字くらいなら打てばいいと思うのだが。
つーかたまにはオートザム・プレッソのことも思い出してやってください。

古い車漫画だとCHAGER500が好きだったな。
ツインエンジンのスカイラインでタクシーという無茶な漫画。

>>514
オートザム・AZ-3とユーノス・プレッソが混ざってますよ

メカドック口が横にあるからいやだ。

AZ-1でFMトランスミッター使ってる人いませんか？
シガーソケットに挿してFMトランスミッターで飛ばすタイプのmp3プレイヤー買ったんですけど、
ノイズが酷くて使い物になりません。
原因が車側にあるのかプレイヤー側にあるのか知りたくて・・・。

>>518
他の車で試したら？

トランスミッター内臓MP3プレーヤー使用中。
イヤホンコードがアンテナ代わりとの事なので
試行錯誤の末、イヤホンの両耳をクリップでとめて
ウインカーレバーにひっかけ、
そこから真ん中のエアコンの口につけているドリンクホルダーに
ひっかけた後、サイドブレーキ下の本体にイヤホンを這わせてます。
無音時のノイズはありますが、曲が鳴ってる間は一応
気にならない程度のノイズにおさまってます。
プレーヤー側の音量は20〜23（Max30）、あとはカーステの
ボリュームをあげることでカバーしてます。
参考になるかな？

>>518
iPod Nano+ Monsterを使っているけど、
ノイズが気になるのは主に曲間かな。
それ以外はFMラジオの音質そのままだよ。

漏れのAZ-1はAMしか入らない

AMは嫌いじゃないぜ〜自分のデッキは壊れて外して･･･音は出ない、ちょっと寂しい。。

>>516
混ざってるのがわかったのに>>514の言いたいことはわからなかったのね。

オートザム･プレッソと書いたのにはちゃんと理由がある。別に間違えてるわけじゃない。
文章の前後をよく読んで意味を考えよう。

>>524
すいません、わかりません。

もしかして「オートザム・AZ-3」と「ユーノス・プレッソ」を足した略なのでしょうか？
でもそれなら「AZ-3」が丸々抜けるのでそんなわけは無いと思ったのですが。

「オートザム・プレッソ」とか意味不明な略し方するより、普通に「AZ-3/プレッソ」と書いた方が短いでしょ。

AZ≠AZ-1
ユーノス≠ロドスタ
ってこと？

オートザム版のプレッソ＝AZ-3

ワゴンRやジムニーも思い出してくれるとウレシイ。

az-1とaｚ−３はあったけどaz-2って試作されたの？？

AZ-1マンセー(´∀｀)

>>528
う〜ん、ﾜｺﾞｿRワイドのOEMがあれば、合致しないかね？
でもAZにはクーペって意味があった気がしたなぁ。。やっぱ無理（ｗ

当時のファミリアNEOのオートザム版とかあったらAZ-2なんて名前だったかもね。

>518　ライン入力　作れば？

AZ-3なら　よく見るが　実際のトコ　どういうﾗﾝｸ？　AZ-2

フェスティバかデミオ辺りか？

フェスティバは元々オートザムだし、デミオはまだ無かった

つかヘッドユニット買えよ・・・

レビューってのもあったっけ？
>>534
フェスティバを忘れてたよ･･･当時はﾏﾂﾞﾀﾞの中でも売れていた方だったよね。。

フェスティバのプラットフォームに丸っこいセダンボディ載せたのがレビュー
レビューをベースにして後ろ半分のフロア構造変えて背高ワゴンボディ載せたのがデミオ

フェスティバを2台使ってヤマハエンジンをミッドに突っ込んだ
「ショーグン」なんてのもあったな。ゼロヨン12秒台！
MRつながりで反応しちゃった

ん？　フェスティバってフォードだろ？

>>539
(ﾟДﾟ)……

マツダで設計してエンジン供給して
起亜が作って
フォードのブランドつけて
オートラマ（オートザムの前身）で売ってた

>>541
別物じゃないの？フォード物を扱ってるが経営はどうなんだろ？と心配になる所がオートラマ♪
正直実情は良く知らない（ｗ、まあ羽振りの良い所もあるのかもねぇ。。

　　　　　　　　　　　 　 　 ＿...､ -::::===＝＝､‐- ､
　　　　　　　　　　　 　 ,〃´￣　　 　 　 　 　 冫斤ﾐ≧i
　 　 　 　 　 　 　 　 ,〃　 　 　 　 　 　 　 　 // .|　　i l
　 　 　 　 　 　 [j　,〃-------―――――//　|冂. 仏
　　　　　　 　 　 ∨`'＝'＝＝ｰ＝'＝＝ー‐' 〃_｣干-┘l
　　　 　 　 　 　 /(ﾝ　　　　　　　　　　　O　 i　―‐--ｪ, |
　　　　　　　　　ｆ,r;ｪ;､　　　 　 　 　 ,ｒ:;ｪ;-､　!　　　　‘┘}〒〒ﾃぅi
　　　　　　　 　 ||（(_;i|ニニニニニﾆ|:（(ぅ｝|　! 　 　 　 　 |￣,二,ﾆ｣
　　　　　　 　 ,⊥ﾆ二_厶ﾆ,ﾆ,乙 ＿_`ﾞ＝''′!　　　,.-､　 斤ﾃﾗﾊく
　　　　　　 　 L,＿＿_,二二二,_＿__ ￣￣「i　　 ,ｲくヾﾚ〈└ﾄｲK!|｣
　　　　　　　　 └―ｧ-!　　 　 ??........￣二ｺ　 ,〃/´Yｒ=＾ヽ! .ﾏﾘ
　　　　　　　　　　　{　└‐ｧ=-┴ ―‐---=上ﾆｲ lkﾞ} |｣　　 ヽ-'′
　　　　　　　　　 　 ヽ.　 ノ　　 　 　 　 　 　 !　 l! ﾄ;ｼﾘ
　　　 　 　 　 　 　 　 ￣　　　　　　　　　 　 `ｰ-ゝ-'′
　　　　　　　　　　　　 マツダ・ポーターキャブ（ＰＣ５６Ｔ）
　　　　　　　　　　　　　　　　（1969〜1989　日本）

空色（粉吹いている艶なし）のポーターは、日本の風景の一部でもあったなぁ
ただの放置車両でも何かが違う、きっと･･･

お前らマツダ好きだな。
マツダじゃなかったらAZ-1買わなかった？

キャラはなんか嫌だ。

どっちでも良い。
ｽﾂﾞｷは売る気が無かったなぁ。。ディーラーの対応の違いでAZ-1にしてたよ
今でもキャラバンパーは欲しいのだが･･･事故で相手持ちなら変えるぞよｗ

　余談だが、こういう小物はビジネスを進める上で役に立つ。
休憩時間などで談笑する際の格好のネタとなるのだ。事をスムーズに運ぶためのきっかけにできるので、それなりのものは身につけておきたい

って談笑できてるの市川さんｗｗ
埋もれちゃうくせに

あの雑誌はｗだけど。。I氏は大人なふいんき（なぜかry
実は思っていたより、こじゃれた事を言うのに驚いた、AZ-1よりロータスやヘンチクリンな？
外車にすれば、商談も上手く逝くのではないかと（ｗ
>>548
あの人は結構大きめの会社で管理職って感じじゃない？小さくても技術系で競合他社は
少ない感じがするな〜
車系の集まりでは地味な存在？らしいけど、仕事の方では重要なポストなのかも知れない。。

通勤コースに程度のよいポーターがいるんだが
どう考えても農作業用じゃないよな
維持費を考えてもスクラム買った方が安い

>>549
＞あの人は結構大きめの会社で管理職って感じじゃない？
これだけならいくらでもいるだろ。

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/89412467

必死っぷりにﾜﾗﾀｗｗｗ

↑
亜弥しい

雨の日に撮影したのもわざとだな。
自己紹介に個人みたいな感じで書いてあるが、
どーみても糞業者です。本当にありが(ry

＞雨の日に撮影したのもわざとだな

それはさすがに勘繰り過ぎでは。
俺なんて雪の日に撮影しちゃったよ。

↑さては理系人間だな？

>>549
とりあえず日本語を勉強したほうが良い

[AZ-1] 攻撃:18 素早さ:94 防御:10 命中:55 運:80 HP:195
[Cappuccino] 攻撃:28 素早さ:76 防御:30 命中:71 運:64 HP:262

AZ-1 vs Cappuccino 戦闘開始！！
[AZ-1]の攻撃 HIT [Cappuccino]は1のダメージを受けた。
[Cappuccino]の攻撃 HIT [AZ-1]は36のダメージを受けた。
[AZ-1]の攻撃 HIT [Cappuccino]は1のダメージを受けた。
[Cappuccino]の攻撃 HIT [AZ-1]は44のダメージを受けた。
[AZ-1]の攻撃 HIT [Cappuccino]は19のダメージを受けた。
[Cappuccino]の攻撃 HIT [AZ-1]は76のダメージを受けた。
[AZ-1]の攻撃 HIT [Cappuccino]は56のダメージを受けた。
[Cappuccino]の攻撃 HIT [AZ-1]は52のダメージを受けた。
[Cappuccino]が[AZ-1]を倒しました(ラウンド数：4)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

[AZ-1] 攻撃:18 素早さ:94 防御:10 命中:55 運:80 HP:195
[Beat] 攻撃:25 素早さ:78 防御:74 命中:48 運:88 HP:268

AZ-1 vs Beat 戦闘開始！！
[AZ-1]の攻撃 HIT [Beat]は1のダメージを受けた。
[Beat]の攻撃 HIT [AZ-1]は32のダメージを受けた。
[AZ-1]の攻撃 MISS [Beat]は攻撃を回避した。
[Beat]の攻撃 HIT [AZ-1]は105のダメージを受けた。
[AZ-1]の攻撃 HIT [Beat]は1のダメージを受けた。
[Beat]の攻撃 HIT [AZ-1]は44のダメージを受けた。
[AZ-1]の攻撃 HIT [Beat]は1のダメージを受けた。
[Beat]の攻撃 HIT [AZ-1]は85のダメージを受けた。
[Beat]が[AZ-1]を倒しました(ラウンド数：4)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

[AZ-1] 攻撃:18 素早さ:94 防御:10 命中:55 運:80 HP:195
[Copen] 攻撃:75 素早さ:14 防御:68 命中:44 運:74 HP:175

AZ-1 vs Copen 戦闘開始！！
[AZ-1]の攻撃 HIT [Copen]は1のダメージを受けた。
[Copen]の攻撃 HIT [AZ-1]は149のダメージを受けた。
[AZ-1]の攻撃 HIT [Copen]は1のダメージを受けた。
[Copen]の攻撃 HIT [AZ-1]は144のダメージを受けた。
[Copen]が[AZ-1]を倒しました(ラウンド数：2)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

[AZ-1] 攻撃:18 素早さ:94 防御:10 命中:55 運:80 HP:195
[ランサーエボリューション] 攻撃:38 素早さ:18 防御:53 命中:23 運:39 HP:145

AZ-1 vs ランサーエボリューション 戦闘開始！！
[AZ-1]の攻撃 HIT [ランサーエボリューション]は1のダメージを受けた。
[ランサーエボリューション]の攻撃 MISS [AZ-1]は攻撃を回避した。
[AZ-1]の攻撃 HIT [ランサーエボリューション]は1のダメージを受けた。
[ランサーエボリューション]の攻撃 MISS [AZ-1]は攻撃を回避した。
[AZ-1]の攻撃 HIT [ランサーエボリューション]は25のダメージを受けた。
[ランサーエボリューション]の攻撃 MISS [AZ-1]は攻撃を回避した。
[AZ-1]の攻撃 HIT [ランサーエボリューション]は49のダメージを受けた。
[ランサーエボリューション]の攻撃 MISS [AZ-1]は攻撃を回避した。
[AZ-1]の攻撃 HIT [ランサーエボリューション]は17のダメージを受けた。
[ランサーエボリューション]の攻撃 MISS [AZ-1]は攻撃を回避した。
[AZ-1]の攻撃 HIT [ランサーエボリューション]は82のダメージを受けた。
[AZ-1]が[ランサーエボリューション]を倒しました(ラウンド数：6)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

[CARA] 攻撃:24 素早さ:59 防御:41 命中:90 運:98 HP:254
[AZ-1] 攻撃:18 素早さ:94 防御:10 命中:55 運:80 HP:195

CARA vs AZ-1 戦闘開始！！
[AZ-1]の攻撃 HIT [CARA]は1のダメージを受けた。
[CARA]の攻撃 HIT [AZ-1]は31のダメージを受けた。
[AZ-1]の攻撃 HIT [CARA]は1のダメージを受けた。
[CARA]の攻撃 HIT [AZ-1]は60のダメージを受けた。
[AZ-1]の攻撃 HIT [CARA]は1のダメージを受けた。
[CARA]の攻撃 HIT [AZ-1]は102のダメージを受けた。
[AZ-1]の攻撃 HIT [CARA]は22のダメージを受けた。
[CARA]の攻撃 HIT [AZ-1]は100のダメージを受けた。
[CARA]が[AZ-1]を倒しました(ラウンド数：4)。

ヒマだね

[５６２] 攻撃:72 素早さ:35 防御:68 命中:33 運:44 HP:293
[５６３] 攻撃:64 素早さ:63 防御:36 命中:60 運:28 HP:229

５６２ vs ５６３ 戦闘開始！！
[５６３]の攻撃 HIT [５６２]は34のダメージを受けた。
[５６２]の攻撃 HIT [５６３]は94のダメージを受けた。
[５６３]の攻撃 HIT [５６２]は1のダメージを受けた。
[５６２]の攻撃 HIT [５６３]は104のダメージを受けた。
[５６３]の攻撃 HIT [５６２]は51のダメージを受けた。
[５６２]の攻撃 HIT [５６３]は43のダメージを受けた。
[５６２]が[５６３]を倒しました(ラウンド数：3)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

また迷惑なものがはやりだしたな

つまんねーよコピペすんな。
一人でやってﾆﾔﾆﾔしてろ

下町のフェラーリとはこの車の事ka!!

下町ですら見ないので違います

フェラーリともチト違う。
うーん、なんだろ…。

跳ね馬付けてる人多いよね。
恥ずかしくないのかな？

フェラーリやランボのエンブレムは正直痛い
アバルトくらいにしとけや

アフラマヅダのエンブレム付けたい
今のMマークの前の奴

誰かスピリッツレーシングコブラのマフラー最近買った人いないかな？
マフラー欲しいんだけどいったい幾らで買えるのか分からないんだよね〜、
取次ぎのユナイトは以前のままの値段だし。

某・パーツインプレッション付きＨＰでは以前の商品は廃盤になってて
現行品が１．５万円程になってるんだけど本当にそうなのかな…安過ぎる。

>>５７２
あり、レーシングコブラの社名が変わって湯ナイトになったんじゃないの？

>>572
レーシングコブラは今はもうない。

>>572-573
ﾚｽｻﾝｸｽ。

やっぱりコブラ＝ユナイトって事なんだ。
前に安いからキャラ用買おうとしてオーダーしたら音信不通だったから
それ以来、良い印象無いんだよね。

無難にＦＧＫか…ヤプーで安い砲弾型か…。

>>575
レーシングコブラのマフラーはスチールなのでスゲー錆びやすいよ。
俺のがまさにそう。梅雨なんて何処かに行ってしまえ・・・。

直管が萌えます。

マツスピマフラーを購入時から付けてる折れは勝ち組w

MSのはタイコ隠しを外すか曲げないといけないから論外だな。
音もショボいし。

>>568

それじゃぁフォードのエンブレムとばら売りのロゴ使ってRS660とか貼るか？

同じくマツスピマフラーを購入時から付けてる漏れは負け組かい? orz

マツスピマフラーの音の何処がショボイの？
かなり重低音効いた爆音かと思うのだが???

マツスピうるさいよね

五月蝿いっていうか音が下品な感じがする。
あと、あのカントン包茎みたいな形も気に入らない。

スズスポのがいい

タイコ隠しはない方が俺は好きだけど>>579

今は無き植える部持ってる俺は勝ち組。

リトモで最後の一個買った俺は勝ち組!?

>>588
ハリボテしか作れない店じゃなかったっけ？

マドハｳｽのチタンの漏れは？

マフラなんて見た目は左右２本だしがいいけど、
それ以外は極力静かな方が良いと思ってる俺ガイル

単車用で極太サイレンサーのスーパーコンバットマフラーを加工して付けていた俺が来ましたよ。

軽とは思えん快(怪?)音。

迷惑な話や

左右４本出しのマフラーって無いのかな？

太陽であるよ

バイクの大排気量用サイレンサーってどうなのかな？
バッフル付いてるタイプなら普段は音量下げて乗れそうだし。

細過ぎて「プピーッ」ってならなきゃトライする価値ありそう。

バイク用サイレンサーで作ってみようかなぁ。
（その前に取り回し用の５０パイ位のパイプが無いなぁ、爆音君でも買うか…）

つ)))　ttp://www.taiyo-mt.com/mazda/az1_littleforty.html#maga

むか〜しマッドハウスでサイレンサーだけでてたなあ

うちにV-max用のKERKERスリップオンが転がってたで、AZ-1に付けてみようかなと思いつつ早もう8年・・・

スーパーコンバットにした印象は、マツスピを更に重低音にして、噴かしても不快なビリビリ音を無くした感じ（謎）ですた。

表現力が乏しくてｽﾏｿorz

どうせならマフラーだけじゃなくてエンジンも変えてこんな感じにｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=wIkwdv1kvmo&search=diablo%20smart
ttp://www.youtube.com/watch?v=vExpEl0_5-Y&search=diablo%20smart

爆音ｲｸﾅｲ

騒音と快音は紙一重ですねぇ。

ガンガンいい音させて走り回ってる時は快感ですが、いざ同じ事を他人にやられると、不快感に…orz

世の中ムズカシイ(笑)

俺は静かなら静かな程いいけどなぁ・・・
もちろん性能が低下しないのが前提で

ノーマルは静かで良いけど歩いてる人の真後ろに付いても
気付かれない事があって静か過ぎるのもどうかと思った。

丸でプリウスに轢かれた俺のように

漢ならツインハイブリッドに乗れ

車検でベルト類交換したせいか、アクセル踏み込んでも加速しないｗｗｗ
ターボ独特のタイムラグ後の加速がまったくしない。
そんなことってある？

明日ディーラーに電話してみるが。

タイミングベルトも交換した？それなら・・・

てゆーかタイベル交換のついでにカムカバーだかどっかのオイルシールとクラッチも変えてもらえば

あれだ、きっとクラッチが磨り減ってるんだよ
ロードスターでクラッチを止めるボルトでフライホイール殺害寸前まで磨り減ったことがあるからわかる

ディーラーから帰ってきました。

原因は、プラグをチェックする際にターボからエンジンへ空気を送るパイプを外し、
チェック後にパイプを繋ぎ忘れた？とのことで、NA状態になっていたそうです。
ひどいね。

>>609
ベルト類の交換はファンベルトなどで、タイミングベルトは交換していません。

>>610
2ヶ月ほど前に他のAZ-1でクラッチ〜オイルシール交換やったらしいけど、
その際は20万くらいかかったそうです。

>>610が如何に出鱈目をいってたかよくわかる。

俺がクラッチプレート、オイルシール、ウォーターポンプ、タイミングベルト換えた時はしめて17万程だった。

た　隊長！又Ｉ氏が電波飛ばしてマース！

電波？火をくべたのだろ
油に火をｗｗｗ

＞。「気に入ったから欲しい」などというい理由でＡＺ−１みたいな車を買うなんて、
＞金をドブに捨てるようなものである。

すげー。

>>616
あんまり読んでなかったけど凄い事書いてるな
ＡＺ乗って長いが、それ程の事は無いな
もちろん気に入って楽しんでいるけどね

地元広島では皆凄い意思を持った人だけがオーナーなのかなあ？
彼の周りの人間を見てみたい

太田裁判の記事に自信を持っている！ということがわかりましたｗ

「売るときは買ったときより美しく」

巡査長！この人、メーター巻き戻しを推奨しています！

エアコン、オイルシール、クラッチ、タイベル、全身さび止め。
えーと、あとプラグコードに、ドアダンパー２本。

親分！オートザムに頼むのとＩ氏の庭に駐車しておくのとでどっちが安くあがりますか！？

オマイラ、I氏大好きだな

当たり前じゃないか！情報を提供してくれて、オマケに楽しい演説までｗ

燃料を投下してオマケにクダラン爆撃までではw

気持ち悪くて全部読めなかった。

>売ろうとする人は、頼むから車の価値の分かる人に売って欲しい。

中古で店頭に出てるAZ-1を見て
店員に「価値が下がるから、もっと高い値段にしろ」って言いに来るオーナーがいるらしい。
余計なお世話だっつーの。

あそこには技術質問して色々助けてもらったけど、あのﾃﾞﾑﾊﾟ文章は宗教じみてるし
正直引いた。　
あの文読んたＡＺ糊は多分同じ意見が多いだろうかと。

書き込み止めてクレクレ君に成り下がろw

スマン俺、プレミア価格付きの
車輌に対して妥当な金額だといってきた。
これで、俺が買うまでは売れまいと思ってさ・・・。

I氏って極左で有名な美味しんぼのカリーに似てる。

質問がある！俺の地元の広島じゃ昔はちょくちょく見かけたけど最近さっぱり見かけなくなった！地域によって車検が通らなくなったの？

>>622
つか、印象に残った事って、誰かさんが田んぼに落としたことだと思うが・・・・・

Iさんを擁護する訳じゃないけど、実際に話してみるととても良い人だよ。
HPに書いている内容を会話で聞くと同じ内容なのに「あ〜なるほどね〜」って感じで聞ける。
ここの住人の場合、HPの文章がキツイ＆Iさんに対する偏見の目って部分も多いと思う。

そういうキツイ文章をweb上で垂れ流せる神経がヤヴァイと思うんだが

そういえば、広島のAZ-1てうれたの？
gooのほうは、まだ載ってるけど
カーセンサーの方からは消えたみたい。

昔あるイベントでIさんと話がしたくて探しましたが存在感が無くて判りませんでした

すまん、どんなんか見てみようと試みたが目次だけで挫折したorz
(内容の電波っぷりがリアルに想像できてしまってそれだけで萎えた)

>>632
AZオーナーでない人も含めほとんどの閲覧者にとっては、webに載ってる文章が全て。
だからこそ誤解を招かないよう表現に気を使ってくれ、と数々の(直接面識もある)周囲の人が忠告してきたんだけどね。
目次だけしか読んでないからわからないけど(笑)、そういう意見はどうせ敵扱いになってるんでしょ？(笑)

そして忠告する人が一人消え二人消えで結局今の姿に行き着いたと。
どうみても自業自得です本当にありがｒｙ

やっぱ掲示板荒れて来たね。　当たり前か

>>636

まあ、自分の作ったページで自分の主義主張してるだけだし…
いいんじゃない。

そうそう。
他人のページにまで出掛けて主張してたらヤヴァイ人だけど。

主張すんのはいいけどさ、例え自分のサイトと言えど他人をこき下ろすのはどうかと思う。

ここで陰口叩いてないで掲示板に直接書け。
効果が無いと言うやつも居るが書かないよりマシ。

ここでＩ氏の話はやめようぜ

<チラ裏>
俺らはここでウダウダ言う。
I氏は自分のサイトであれこれ言う。

そこに直接の接点は無い。だから、このスレも荒れない。

と漏れは思ってる。
</チラ裏>

オマエらI氏は一流のグランダーだと何度も口を酸っぱくｒｙ

彼は彼なりの価値観があるから、無理して彼の価値感に合わせて文句垂れたってしゃーない。

文句があるなら、彼と同等の事を初めてからにしたら？

と漏れは思う。

まぁ、言うのはタダ。ｗ

でも好きだから買うって行為を否定されたらなぁ

>>642
つか、AZ-1と関係の無いOFF会で、他車のオーナーさんから
「ホームページでうだうだ言ってるの、オタク会長さん？何とかなりませんか？｣
と苦情を言われた事がある。
あの人は全国規模で束ねてるわけではないのでと説明はしておいたけど、
何で面識の無い俺が謝らなきゃいかんの？
こんな感じで、他のAZ-1オーナーにも迷惑をかけてるわけでして・・・・・・・。

ここ見てから覗いたけど、
ま、人それぞれの考えはあるだろうからね。
整備情報や小ネタを仕入れる分には有益なＨＰだし。

同じオーナーと言うだけで
コッチにまで実害が及ばなきゃ、
人畜無害でいいんじゃないかな。
（買占めとかされて実害が及ぶ様なら人畜有害認定）

いや〜、毎年これからの時期はエアコン無しだと暑いね
箱車のレースドライバーの気分がわかるよ。
（Ｔシャツで乗れる分だけまだマシか）

さっき昼ごはんで外に出たら黒ガンメタのＡＺが止まってて珍しい配色だな
ってフロントに回ってみたらヴィーマックっぽい顔つきにフェイスリフトさ
れてたんだがドコのエアロなんだろ？。なんか昔雑誌で見たことあるんだけ
どソレは白だったような気がするし。思い出せないんだが…。

アンチPS2見たいにAZ-1をグシャグシャにしたらいいかもよ

>>643
ここでI氏の話題を持ち出すこと自体が、このスレを荒らしているという気もする。
AZ-1と直接関係ないやん。

>>648
上に同じ。まったく関係ないサイト（このスレ）にまで被害（？）が及んでいる
以上、俺としては有害認定です。

>>647
それ本当にあったの？
I氏は知っての通り他のHPに顔を出してまで持論を唱えたりしない。
つまり持論を見るにはI氏のHPを見るしかない。でも他の車のオーナーの大半ってあのページ見てないんだよね。
確かにAZ-1に多少なりとも興味を持ったりしたら一度は見るかもしれないけど、頻繁に見ることは少ないと思う。
ABCミーティングでもI氏のページで〜みたいな感じで話を切り出しても知らない。って人ばかりだし、
苦情言ってきた人のことが本当だとしても極稀なんじゃないの？
どうも眉唾に感じる。。

>>652
信じてくれないなら良いけどさ、函寝で、ある車のOFF会に出くわして、
話の流れでAZ-1に乗ってるって言ったら、その話が急に出て驚いたの。
で、関係ない人も結構見てるんだな、他のオーナーのイメージが悪くなるといけないから、
ネットでの発言には気をつけなくちゃなと思ったわけ。

どこをどう読んだら会長と判断するのか。そいつの頭が弱かっただけじゃね？
他県まで足延ばして色々イベント行って自分で言うのもアレだが知り合いも大勢いる。だけどそんな話聞いたことも、されたこともない。
ネットでも騒いでるのはココだけ。本当に痛いなら監視スレでも立ってもおかしくない。それ位注目されてない。ただ単にお前の運が悪かった。ってだけだろ。

>>654
だってほんとに言われたんだもん。（´Д⊂）
他にそんな話が無いのなら、犬にでもかまれたと思って諦めるけど。

時期にもよるのかな。
今はさすがにアレはアレで落ち着いてきたけど
一時期AZ-1乗りの代表っぽい立ち位置に収まってたことがあったしね。6年くらい前？

今彼が吼えてもそれほど気にならないけど、昔は本気でやめてくれって思ってたよ。

俺なんか八木のトイザらスで軽トラのオヤヂに「雨が降るから早く帰った方がいい」と言われた それがI氏だったよ

>>655
実話かは証明出来ないけど、当時話題になった事は証言出来る
少なくとも当時は嘘とは思えない様な状況だった。

コスモっ子の表紙の配色にケチ付けた辺りからおかしくなった感じかなぁ
他車種のオーナーズミーティングに参加して、
こき下ろす様なレポート書いたりとか。

情報の一元化なんかを謳っていた気がしたけど、
随分前からあそこのコンテンツが充実していないのを見ると、
あのキャラが邪魔して失敗したのかなと思う。

ま、頑張って下さい。応援はしませんが。＞I氏

ttp://az-1mania.com/ ここに書いてあるI氏の文　他の人が見たら　ガクガクブルブル

>>659
2ちゃんに何度か張られてスレも立ったけど盛り上がることなく落ちてるよ。

>>660
ダンパーの抜けたドアみたいだな。

えー？八木のざらすに出没するんか！？

あーそういえばその近くのエネオスで赤いのなんどか見たような気がする
ちなみにうちのは赤橙銃金属色の３トーンなほら三次で牽引されたやつ
変な色だからって事故車？って言うなー！集履歴も事故歴もねえよｗ

で、結局プラモデルは出なかったんだっけ？アオシマでもどこでもいいんだけど

http://up.2chan.net/e/src/1152025487516.jpg

AZ-1復活！？？！？！？

↑ﾌﾟｼﾞｮ？

ｳﾞｨｯﾂを無理矢理ｶﾞﾙｳｨﾝｸﾞにした感じﾀﾞﾆ　ｗ

その心意気と、早起きした折れに乾杯(´∀｀)ノ

しとろえん

ハッチバックって言う点で却下だな。
つか、最近のスポーツ仕様車は、どれも女の子用のおこぼれみたいで嫌だ。

>>667
セダンでも乗ってろ

俺は結構欲しいけど　この車>>663

奥のガル車は何？

次期FDを買う予定で貯めている金でAZ-1買おうかなあ・・・
ヤフー経由で調べたら、三重と愛知に1台ずつ存在してる。112万・・・今の車車検受けたばかりだけど、買っちゃおうかなあ・・・

>>671
やめとけ。

大事に乗ってくれるなら俺の車両を買ってくれ>>671
車自体に愛着はあるんだけど、いい加減仕事で荷物が
積めないのは困ってしまった

↑俺に売って

↑俺のはどーよ 今ならドアダンパー3本つけるぞ

ボクおとこのこだよ？それでもいいの？

むしろご褒美です

まて！早まるな。

敵の動きを伺え。攻撃はそれからだ。

じゃあダンパーは無しだ

そのダンパーってドアダンパー？

>>674　マジレスなら捨てアド４６４９　でも、いざ売るとなったらまたそれで躊躇しそうだがｗ
まぁ、多分ネタだろうが　ちなみに当方住まいは南関東です

ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=E0607061000E235I00695&car_cd=01051045&clid=01HBR01
ちょｗｗｗ
バニッシュに囲まれるAZ-1ｗｗｗ

って、こんだけカスタムしたバニッシュも中古屋に売るんだなｗ
恥ずかしくて絶対出来ないｗ

バニッシュって何？

うはｗｗｗ
ごめん。バニつながりで間違えたｗ
バニングですた。

http://up.2chan.net/e/src/1152189127052.jpg

なんか親近感沸きません？

何これ格好いい

なんじゃこりゃ？

壁|ω・）　Miniマーコスだったかな

>>681
売るならいくらぐらい？

いろんな車があるんだなぁ。
しかしAZ-1を手に入れてから、今のところ萌える車両が見つからないなぁ。

漏れは小学生の時からAZ-1に桃色片思いｗ

マイダスという車だそうです。

来週、有休とって三重のAZ-1を見に行くか。
オーディオはいらないが、ナビはつけたい。ナビがないと、最近引っ越した実家にも帰れない。

>>692
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､ｧ
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_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､ 　またまた、ご冗談を
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／
　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
.　　　　／　 /:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　',.　　　 　 /　　 ,.､　　　　 /

>>691=685氏

ﾏﾁｶﾞｲﾀ…ﾊｽﾞｶｼｨ　l||li _|￣|○ il||li

AZ-1って、リミッター外したら何キロ出るのかな。

タイヤ外径は純正値で。 140しか表示ないから…

所詮軽だから、ノーマルエンジンだと180kmちょいが限度

ぶちゃけ最低でも７５、出来れば80は欲しいなぁ　車検とったばっかだし
っというかそれ以下なら乗り続けるよ　至急処分しろという事もないし
個人売買で保証も無しで８０は微妙な線かもしれんが、程度には自信あるし
中古車屋で車買えば　車の代金以外になんだかんだで１０万くらい手数料
かかるからね　それよりかは絶対にお得かと　以上不躾で失礼>689

>>697
M2なら欲しいなぁ。

千葉もしくは近郊で売ってくれる方探しています。

ノーマルが１番かっこよくないか？

歳を取るにつれてベースモデルが気になってきた。

バンパーだけMSで後はノーマルがベスト
車体色は１色の方が好み。
アウトジアノボンネットも好感触

コガネムシみたいなノーマルとブタ鼻Ｍ２は逝って良し。
なんちゃってＭＳＶも（rya

>>703
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!!

>>698

残念ながら基本的にノーマル（羽だけ何故かM2）　後はドアミラー変えて
下半分を上の色と合わせて塗装してあります
バンパーはアルミプレートとフォグ付けてるのでノーマルのままでもそこそこ
かっこいいというか可愛いかなと思ってるんだけど、　ただボンネットはちょっと
変えたいなノーマルでも確かにそこそこなんだけど、ちょっとのっぺりしすぎ

ノーマルツートンにボンネットだけMSが萌えだ

>>706

それやりたいんだけどね〜
自分はCARAなんで、やっぱりそのままにしておこうかな、と。

MSV黒が最強。

>>708
MSVってMazda Speed Versionの略？
あれって黒あんの？

２回目で追加された希ガス

ノーマル、MS、M2に色の組み合わせだけで色々楽しめる車だよな

>>710
黒は最後の３ロット目で追加ﾃﾞﾂ
２ロット目はシルバーと青が追加でｽﾀ

>>712
ぢゃあ、ぢつはレア車？

１ロット目　赤限定５０台
２ロット目　銀、青追加に赤はそのままで限定１００台
３ロット目　黒追加、赤、青、銀もオーダーおKで限定１００台

以上が真ＭＳＶの全台数。合計２５０台　今は何台残ってる事やらw
その中でも黒が一番少ないと思われﾃﾞﾂね。

>>714
なるほど。だから見ないのか。イベント言っても赤とかばっかだもんな。

１回目で青買ったんだけどな
正直赤にしとけばよかった。

連ｶｷｽﾏｿ
たしかに限定なんだけど
俺の場合注文後に
限定数を超えましたが注文できたとか言われたな
限定台数はあてにならんよ。

漏れはナンチャッテMSV ｗ
自分はAZ-1の外装なんてファッション感覚と思ってるので、格好よければぉｋ

まぁ、当時は車体の在庫もてあましてたわけだし、
マツダ側からしたら外装くらい追加生産して車体ごと売った方が
処分できてよかったでしょうし、限定数越えてるからって断ったりしなかったんでしょうね。


>711の言うとおり、色々組み合わせられるのが良いところですよね。
自分一人で外装いろいろ持つのは厳しいですが、ちょっと気分転換に友達のエアロと
交換とかしてもおもしろいですもんね。

それじゃ誰かノーマル赤ボンネットを他のものと交換キボヌ

>>720
漏れの特注カーボン系ボンネットと交換汁。

今日デパートの駐車場でカッコイイ車があったので
家帰って調べたらCARAって車でした。
あんま生産してないみたいですね。
見れてラッキー。

>>719
そしてエアロを割って大喧嘩w

>>718
M2・MSVの本物かどうか云々よりも今では固体の程度の方がよっぽど重要。
本物MSVの程度の悪いものならなんちゃってMSVの程度が並の物を迷わず選ぶ。

どんなボンネットだ？>>721　画像うっぷ希望

M2の鼻穴ナシバージョンがあれば一番いいんだけど

>>726
つ　アウトジアノボンネット

事故ったら買おうかと思ってるけど>>アウトジアノボンネット
でも実際に付けている人の話とか画像とか全然見たこと無いんだけど
誰か居ないの？

MSレプリカって結局お流れになったんか？

>>728
お前がまずかってみたら？

空気嫁

嫁に空気を読ましちゃイカンよｗ

空気嫁だから、存在自体があってないような嫁なんだよ。

>>728
Kｽﾍﾟにも付けたののっているし、ﾈｯﾄ上でも写真あるし・・・

Kスペか　30過ぎてから買わなくなった　ぱらっと立ち読みはするんだけど
気がつかなかった

>>735
歳をわざわざ書く辺りに何か意味があるのか？

おそらく>>735は４０過ぎている

俺もＫスペ買ってないな。
ワゴン系の記事と広告ばっかりで読む気にもならん。

リアハッチ（？）って結局発売になったのですか？
リアガラス部とエンジンフードが一緒になったヤシ
試作品作ったが型取る前に横転ｱﾎﾞｰﾝ(´・ｪ・｀)っていう噂も耳にした記憶が

AZ-1は漏れの宝物。

リヤハッチは格好よかったら欲しい。
画をキボン。

AZ-1は俺のおもちゃ。
壊れるまで乗り倒す。
もちろんなるべく壊れないように気をつけるけど。

エンジン掛からないAZ-1有るんだけど、ヤフオク出したら幾らくらいになるかな？
ってか、もまいらなら幾ら出す？

100万!

・・・ペソ

そういや前のスレにエンジン載せ替えてるとか言ってた奴いたけどうまくいったのかな？

かからない原因にもよる。

　　　　　　　　　　,... -─- ､　-‐ '' " ´￣￣ ｀ "''　 ､
　　　　　　 ,.-''´-,.──-　　　　　　　　　　 　 　 　 　＼　　　__
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　　　 　 / .::／ 7　 　 /;;､-'' "´　　　　　　　｀丶ﾍ　　　 V／|　|- ｧ /
　　　　/:. :∧// 　 　 l´　　　　 l　　　　|　　　l　　 　　　 |／|　| / / AZ-1を簡単に売るんですか……？
　　　　!:.〃　 /　　　 l　 l　,| --|､　ｌ　ｌ '|´|￣l`ﾄ､ l　　　　ト､|　l' /
　　 　 |/ |　 .l　　　　{　ィ:. ｌ! __ L:|:.!　| ﾊr‐⊥L､ :|　　　　|:.:.!　} |
　　　　!　l　.::l|:.　　　:l;.　|:,ｧ~r_cヾﾊ|/ｌ:!　'ﾞ f3ﾊ `y!　 　 　|ﾏ__/ l
　　　　　 | .:::l !:.　　..::ヽ弌　 いｿ .:　　｀ :.　ヽソ_　|　　　　|:.lヽV
　　　　　 ﾞ､:.:| |:.　 . :.:.:.:.ヾ､::..""´ 　.:　　　　｀~´　l　 　 　 l:; ﾄ､ヽ
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なんか悪いか

>>747
すぐに手放すような、中途半端な気持ちで乗ってもらっては困る


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ｂｙ誰かさん)

ごめんなさい、４月に売りました

酷く後悔してたら、転勤先で売ってる元愛車を
中古車雑誌で発見
ただ、すでに売れてたけど
買い戻したかったのにぃ！

>>748
何年乗ってからなら手放していいんでしょうか？

ガタガタなら安いベース探してる人にすぐ売り飛ばし。
ソコソコなら年間走行距離にもよるけど３回は車検通してから考える。
ピカピカなら必要になりそうな部品コツコツ集めてあと１０年は大事に乗る。

見た目はいつまで経っても錆びないからねぇ・・・、
人に見せると「綺麗だね、１０年過ぎてるのに錆びも無いし」
って言われるけどその都度「外はプラスチックだから中身は…」って答えてる。
でもゴム部品とか相当劣化してるんだろうなぁ。

>>746
楓かよｗｗｗこんなスレで見るとは思わなかった。

プラスチックの外装って本当いいよねぇ〜　エクボ等出来ないから
本当パッと見は１０年前の車とは思えない　ゴム部分は確かにあれだが

確かにアレはナニだね。

>>751
ピカピカだったけど3回車検通したらガタガタになりました

>>753
等って何よ?
えくぼ以外のものも書かないと、伝わらないっていうか変だろ。

>>756
ガキみたいな揚げ足取りですね。

小麦粉を氷水で溶いて
さまざまな具材を混ぜて
油で揚げたやつね

>>756
　　　　　　　 ,ri　　　　　　　 .,ri
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::::::::;/_（,,)　だが断る！！. (,,）_:ヾ､:::/
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>>742
他の問題が無ければ、20ﾏｿ台じゃないかな？？俺の相場観は狂ってるかもね。。

皆は当然道交法を厳守し、踏切を横断する時に窓を開けるが、あの位置は良いのか？
と言う話をしていた･･･

>>726-728
今月のKスペP121左上に載ってるやつ？

>>732-733
ヒント：南極X号

>>736
普通に発行号数だと思ったが違うのかな

ページ数忘れたけど左上で黒いボンネットだったはず

嫌歳だけど　なんか気に入らない点あったの？>736
単純に三十路過ぎたときにそれを境に無駄な散財を
見直そうとしたので雑誌買うのを辞めただけなんだけど

>>763
今更わざわざ書くなんて、ケツの穴が小さいな。
ほんとーにさんじゅちゃいでいじょうでちゅかーぼくぅ？

そういうつっこみ入れる奴の方が明らかにガキっぽいと思うけどな。
まあリアルにガキなんだろうけど。

うわっ、常駐してんのかよ。ｷﾓｯ！

ん？俺も30代だけど>>763じゃないぞ。
朝のメール整理が一段落ついたからこのスレ覗いただけなんだが。
まあこう言っても自演乙とかレスされるんだろうけどな。

別に>>763本人とか言ってねーよwww
すぐにレスが付くからスレに張りついてるって意味で書いただけだ。
自意識過剰なんじゃねーか？
年中無休の三十代ｶﾜｲｿｽ。

ＡＺをワンオーナーでずっと乗ってれば三十路になってて普通で無いの？
中古のＡＺしか手に入れられなかった二十路ｸｿ変な言いがかりヨセ
ひがみか？w

俺は厄年だ。（ｗ

俺なんか年男

>>768
年中無休なのに、スレに張り付いているって？？？

本当キモいな オマイラ
数度オフいったことあるが魔法使い率どのくらいなんだろう と真剣に考えてしまう

爆釣やね

>>773
魔法使いってナニ？

20ﾏｿで売って下さい。m(u_u)m

>>775
ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley/1775/archives/1028475574.html
これじゃね

中古のＡＺしか手に入れられなかった二十路ｸｿって
俺はある意味尊敬するな。
値落ちしないしけっこう高いじゃん。
いいタマなかなかないし。

漏れ 22の時かったな

漏れは二十歳の夏。

販売から10年後、ディーラーの倉庫に眠っていた走行距離3桁のオプションの大半が付いたAZ-1を手に入れた俺は勝ち組。

俺は'98に買って走行距離2000kmだったな。
中古屋の事務所内でディスプレイになってた。

10代で買ったアフォな漏れが来ましたよ

ほっほっ、そりゃあ豪気じゃのう

今度ケコンする事になりＡＺを手放さなきゃ遺憾かもしれん状態の者ﾃﾞﾂ

シルバーマツダスピードバージョンで距離８ﾏｿだが、ワンオーナーで乗ってﾏｽﾀ
自分で言うのもなんだけどかなり気を使ってメンテしたのでエンジンも快調
リミッターカット済でﾇﾜﾜまでスピード出ﾏﾂ。

内装もかなり程度ヨシ自信有り。　マツスピマフラー付きで１００ﾏｿで買いたい香具師
なんて居ﾏﾂか？
正直売りたくないけどね（´･ω･`）

ｹｺｰﾝおめ！
とりあえずJr.出来るまで(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
その時は出来るだけ売却でなく足車追加で(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>785
100円で買ってやるよ。

>>785
ﾇﾜﾜまでしか出ないの？

>>785
あたしと変なぶーぶー、どっちが大事なのよ？っと言わせる為に取って置くべきだ（ｗ
（家では言われないけど、変にあこがれる所もあるｗ）

>>785
その辺りだと中古車屋に持ってくと30〜40万ってトコ。
中古相場との間とって50万あたりが妥当じゃね？

オークションに出せば納得いくんじゃないの？

>>784
こんなところでポムじいさんに会えるとは

>>789
先週その問いにAZ-1と答えたら
彼女にポイされました

>>793
m9(＾Д＾)ﾊﾞｰｶ

バカ？
どうして？
当たり前の回答じゃないか

お前のほうが乗り心地がいいよ。って言えばよかったんだよ。

>>789
「お前は空気でAZ-1は水、どっちも生きる為に必要なんだ！」
と力説してやれば良かったのに。

マジレス＆チャカシ�d
とりあえず売らない方向で検討してﾏﾂ

ＡＺの他に足の４ﾅﾝのＭＴ車持ってるんだが、カノジョがＡＴ免許しかなくて
ＡＺか４ﾅﾝどっちかを売ってＡＴ車を買うとか話し合ってたんだけんどね。

ＡＺの方がお金になるかなと思い聞いてみたﾃｽﾂ

ＡＺにＡＴエンジン載せるとかは出来んのかな？w

>>797
「お前は空気」ﾋﾄﾞｽｗ

ATの足車はビストロSSなんてどうよ？
外見女性受けしそうだし、結構面白そうだが
自分自身、出物があれば狙ってたりする罠ｗ

おまえは空気ﾜﾛﾀｗ

AZ-1をAT改造したら、ビストロ何台も買えるぞぃｗ

>>798
どっちも売らなくていい方法→彼女にAT限定を解除させるｗ

てわけでこのスレ貼っておく
AT限定の奴が勇気を出してMTに限定解除するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135435758/

>>801
実際にAZ-1をATにした香具師っているんかな？

カプチにもAT設定あるしできるかも、とかいう安易な考えは通じないだろうし･･･
ATのAZ-1も見てみたいものだ

昔、ハーフウェイでビートをＡＴ化したんでしたっけ？
軽トラのユニットを使ったとかどうとかで。
ＡＺ−１もお金を積めば（１００万円くらい？）可能なんじゃないでしょうか？

ところで、元からＡＴの設定の無い車種にＡＴを積むと車検は・・・？
ビートがＡＴ化出来たんなら問題なさそうだけど。

>>777
魔法使いは40だろ？
30で魔法使いじゃ、今の日本は魔法使いだらけだ。

>>806
某ゲームのお陰で現在は25歳からになりましたよ＜ﾏｼﾞﾃﾞ

ケターイから御免。

安直でスマンが、AT化で必要な物としては…
F6AツインカムでAT車両のアルト・ワゴンＲから
ミッション・コンピューター＆ハーネス・シフトゲートでイケそうな希ガス。
部品はヤプーか解体屋。

車検となると厄介だ。強度検定書うんぬんorz

CVTとかDSGにしないと目新しくないな。

>>808
強度検定書は確かに厄介だな
でも知らん顔でヌルーできるかな？
友人のAT→MTは確かヌルーできたといっていたような…

AZ-1にATだなんて馬鹿な事は止めろ!!

　　　　　∩＿＿＿∩　　　＼ヽ
　　　　　| ノ　　　　　ヽ　　　＼ ＼ヽ
　　　　 /　 ●　　　● |　　　 ヽ ヽ　＼
　　　　|　　　 ( _●_)　 ミ　　　　i　l　　ヽ
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クーラントのリザーバタンクに穴空いた。
穴って言うかモナカの張り合わせ部分から漏れてるみたい
やっぱ交換するしか無いよね？

>>812
無難に交換がよろしいかと。きれいになるし
汚れてたらついでに冷却ラインも洗浄でリフレッシュ

ＡＺのだけぢゃ無いけど、クーラントのリザーバータンクがもし錆で真っチャッチャ
になって洗っても錆の茶色が落ちなかったら２倍位に薄めたサンポールに一日漬けると
錆の茶色が取れるよ。

バイクのタンクの錆取り方法の応用ね。

とりあえず店に預けて来ました。
欠品とかじゃなかったらいいんだけど・・・

>>815
半年前ぐらいに買いに行こうとしたときには
特に何も言われなかった。遅くなる時は事前に言われてたんで大丈夫では
でも高かったから洗うことにしたｗ 1万超だったかな？
いくらだかメモるの忘れたから、交換できたらうｐよろ

店から連絡ありました。
だいたい1.5万くらいで今週末か来週頭になるそうです。

自分もちょっと前にリザーブタンク買ったよ。
欠品の心配は無いと思う。
値段は13000円でした。

>>817 >>818
サンクス、やっぱ高いなー。でも明日はわが身、せっかくだから買おうかな
話は違うんだけど、マスターシリンダーからBFだだ漏れなんで
丸々交換と、キャリパーのOHしようと部品そろえたんだが
なんか作業に当たっての注意点ってある？リヤはしんどいってメカ長は言ってな…

リザーバタンク数年前に買ったけど11000くらいだったな
もうそんなに上がってるのか
でも他に代用品なさそうだし長く乗るつもりなら替えとけ

替えないまでもとりあえず今のうちに買っておけ
AZ手放して要らなくなったら売ればいいｗ

もう来年で15年 これからあちこち壊れる一方だからな
マジで長く乗るならそろそろこのへんで一通り手を入れときたいね

まあ手放すやつも増えると思うがｗ

クーラントのリザーブタンクならポータキャブからかっぱらえばいいのよ

と書いてあった

↑ウソツキ↑ハケーン！

リザーブタンクは製造終了ぢゃなかったっけ？

ラジエターキャップ付きのリザーブタンクなんてこの車以外に見た事無いんですけど、
他にもあるんですかね？

ウォッシャータンクって書いてなかったか？

>>825
？

ガンタンクだった気がしてきたぞ

>>824
見たことはあるんだが、なんの車種だか忘れてしまった
古めの車だった、くらいしか覚えてないや

ヤバイ、昨日乗ろうとしたらエンジンから変な金属音がしだした、
どう考えても内部にダメージありそうな音が…。

今日もエンジン掛けたけど最初しなかったのに10秒位したらまた音が出た
そのまま暖気してブンブン回したら消えたけど乗るのは怖いな。

どうしよう・・・
年式＆距離的に下ろすとなるとついでにやる事多いからお金一杯掛かるなー。
（異音の原因修理・タイベル廻り・クラッチ廻り・マウント・ホース類…）

俺のはがキュルルン…キュルルンと暖気アイドリング時に周期的に鳴く事がある
これはウォータポンプですよね？大雨とか洗車でエンジンの右リヤあたりに
水が多くかかると鳴く事が多いと認識してるんだがどうなんでしょ

たんにベルトが滑ってるだけじゃないの？>830

ドアのゴムパッキンはまだ普通に交換できますか?

ウオポンが鳴くことなんてあるの？
自分のAZがキュルキュル鳴った時は、オルタネータの
プーリーが錆びて、ベルトが滑ってた。

だれか、ビンボーな俺にエンジンを…

昨日、エンジンがお亡くなりになってしまった。
デラ出したら、ＡＺ探しましょうか？だってさ。
あー。俺のはボロイさ！

>ウオポンが鳴くことなんてあるの？
AZではなかったがウオポンが原因で音が出た事あるよ

リビルドのエンジン１０万くらいだろ。買え
乗せ換え工賃も１０万近くとられるから自分でやれ。

どっかのHP役にたつな。あれみて俺も降ろした。

>>824
ＲＸ−８

>>824
ボルボ960

リビルトエンジンってそんなに安いの？
前に業者に聞いたら25万て言われて諦めた

リビルトエンジンも、仕様はピンキリだよ。
降ろしたそのままから、分解洗浄消耗品交換まで。
他に保障有り無しとか。それにより値段が変わるよ。
色々な業者をあたり納得がいくものを探さないと、そう言う値段になるだろうね。

うーんベルトじゃないんだよねー、ベルトの鳴く音とはちょっと違う
ベルトは滑り具合で音の高さが変わるし、周期的に鳴くことは少ないし
イメージ的には潤滑不良の機械みたいな音で、水温５０くらいで止まる
どっかのHPを見習って俺もエンジン降ろそうかな…青空駐車場ですがｗ

来週一杯までは天気が不安定そうだからやるなら
８月入ってからがよいと思う>>841

リザーブタンク交換終了しました。
部品代は14,000円だそうです。
サーモスタット交換と工賃はサービスで、部品代だけは出してくれ
との事だったので14,700円払って終了。

その時に聞いた話なんですけど、リザーブタンクにラジエターキャップ
付いてる車種は国産だとエスティマが有名だそうです。
なんかやたらと壊れることで有名らしい。

>>843
>サーモスタット交換と工賃はサービスで、部品代だけは出してくれ
ラジエターキャップではなくて？？
それならかなり安いな。
メンテハッチからの交換面倒だし、冷却水交換しないとだし。

>>844
あ、買ってまだ半年経ってないんで保障扱いらしい

俺ん時のリビルトエンジンはディーラーで10万くらいだったな
走行５万キロの分解洗浄のみのF6Aってしか聞いてないし
保証のこととかは聞かなかったからわからん
工賃込みで17万だったと思うが
25万って高杉なんじゃ？

つ 実はストリートチューンF6A

エアコン壊れた・・・鬱だ・・・

大至急直さないと熱中症で危ないぞ>>848

>>848
あなたはしにました

>>848
これでしのげw
ttp://item.rakuten.co.jp/stylemarket/4906918202856/

素朴な疑問なんだが・・・

リビルドって言っても距離５万も走ってりゃ普通に「中古」じゃね？

もちろん中古でしょ
中古の中のジャンルの一つ

新品というジャンルの中にデッドストックとか展示品が含まれるようなもんで

リビルド
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

リビルド（英：rebuild）は、「建てなおす、再建する」こと。
自動車業界でのリビルド
文字通り事故、故障等で廃車となった部品、車体より使用可能な部品を外し正規品同様の性能を保持する為組み直す修復作業の事。
組み終わった物ないしその過程でアフターマーケットを利用し、リビルド終了後同マーケット上で再流通する。
単位としては、車体全体はおろか、消耗機能部品等突き詰めればエンジンやオルタネーター等アッセンブリー単位での作業を指すことが多い。




中古以外にどういう意味があるのかと小一時間（ｒｙ

中古品→使用されたままの物

リビルト→中古品を修理、点検された物

まあ、中古には変わりないだろうが、意味が全く違うだろ。

まあ要するに結論として>>852が阿呆だったという事で

まぁ餅つけ

リビルドっつっても、消耗品とか悪いトコだけ直された中古だから、すべての部品が完調って訳でもないわな。

現にリビルドのオルタが一週間でｱﾎﾞｰﾝになったハズレもあるｗ

ヤフオクのリビルドオルタ業者からオルタ買ったけど
たしか１年半の保証ついてたな。
ヤフオクに出てた３社に見積もり聞いて
２４８００円と２２８００円と１６８００円で１番安いとこから買った。

オルタ壊れたとき、安けりゃなんでもいいとヤフオクに出てる
アルトワークスやらカプチやらの中古のオルタの写真見ると
形が違ったんだけど
同じＦ６Ａでもオルタ違うもんなん？
あの時は、マツダだからキャロルとか合うかもしれんと思っって
キャロルも見たんだが、やっぱり違た。

次オルタ壊れたときのために
他車種からの流用出来るものなのか教えて偉い人

残念ながらここにはエロイ人しか居ません

最近ＡＺに飽きてきた・・・くだらないトラブル多いし
いっそ売って楽になって911でも買うかな（笑）

そうすれば〜（鼻糞ほじりながら

911か。
どこから出てたっけ？タミヤ？

友人が911カブリオレに乗っていたら
すれ違い様に「すかしてんじゃねぇ〜」とか、大黒では「湾岸ミッドナイトかよ」
とか言われたらしい

やっぱり妬ましいの？

羨ましいんだろ〜なぁ。
AZ-1を維持できないボンボンのボクちゃんの事がw

つーか911とAZ-1なんてあまりにも方向性が違うんで「好きにすれば？」以外の言葉が出てこないわな。
エリーゼとかならまだしも。

まぁ、趣味車って事でいいんじゃない

>>860
落ち着こうよ、小松の装甲車とにさ･･･
軽装甲車と言うからにはAZ-1に近いところもあるんじゃないか？

>>864
ねたんでるって・・・

ネタんでるんだよ

ここはその手の釣りに耐性があると思ったが結構釣られてるな･･･。

ネタンデルタール人、出現のスレはここでつかｗ

>>858
俺もそろそろオルタ死にそうって強化オルタを探してた時に、AZ-1は三菱製でアルトとかは日立？製で
同じF6Aなのに違かった。互換製があるのかわからんかったから、未だに手をつけてないが、いい機会だから
調べてみようかな
亀レススマソ

調べてきた。まず日立製でなくデンソーでした
んで、そのAZ-1周辺時期のF6Aには、AZ-1についてる三菱製とデンソーとの２種があり
互換性はないそうです。強化オルタがデンソー製だったから買わんでよかった

>>860
スピダー買え。
AZ-1をはるかに凌ぐアホ車だ。

それなら俺はエリアルアトム薦めちゃうぞ

軽でAZ-1よりコンパクトで座席の低い車ってある？

660ccのスーパーセブンとか？

>>875
高くて買えなかったんだよ。
あとガルじゃないし。

>>876
FRASER FC-4
軽じゃないけどMITSUOKA K-3 全高800mm

>>878
スピダーもガルじゃないのでは

>>879
真性じゃないけど仮性ではあるかと。

じゃ日本人向きだ

>>860
911って？
20年前ならすっげーって思ったけど、最近じゃ普通のドイツ車。
フェラーリくらい買わないと最近じゃだれも驚かないっていうの（w

>>882
何が普通なんだ？定義を教えてくれ。

なんでこんなに釣られてるんだ？

>>883
ドアの形状。
ガルかそうでないか。

なんだ、やっぱりＡＺ−１は素晴らしい車じゃんｗ

今日買ってきたけど、これいいねー。

ttp://www.ebbro.co.jp/item_old/mazda/43779.html
ttp://www.ebbro.co.jp/item_old/mazda/43780.html

ココ爆釣やんw

漏れは９５９に萌え。

エブロのAZ-1星い。しかし売ってないのよ、売ってないのよぉぉぉ…orz

青は品切れか

>>887
出来はしょぼいけどな。

近所のｼﾞｮｼｰﾝに青しか売ってない
おりゃ赤がほしいわ。できればMSV

軽のＡＢＣって良くくくられるけど、ＡＺは軽規格コンセプト以外はやはり
スーパーカーだと思う。

スーパーカーのＡＢＣで　
ＡＺ−１，（フェラーリ）ＢＢ、（カウンタック）ＣＯＵＮＴＡＣＨ
で、くくってるｵﾚ様であったw

AZ-1はスーパーカーだと思うよ。
値段も軽としてみたら高いし、生産台数もスーパーだしｗ

>>892
AZ-1は世界最小のスーパーカーですよ？

AZ-1は世界最笑のスーパーカーですよ

カプ板から転載
素敵な鎖具合。俺の青空駐車AZ-1の方が綺麗だわ。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1153746859418.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1153746954995.jpg

座布団一枚>895

>>896
これって、草むらのヒーロー状態だったとかじゃないの？
事故った後、塗装が剥げたまま放置プレイとか
普通に乗っていて、ここまで酷くはならんと思うんだが…

カプチはなる。放置してなくてもなる。

と、カプチスレの住人がお邪魔。

カプはしょせんスズキクォリティですから。

AZ-1のクオリティは明らかにカプ以下だと思うが・・・

>>872
いまさらながらにオルタネタなんだけど、キャロルターボが三菱製で、
キャロルのオルタ逝った時にディーラーに相談したら、コネクターを
交換してデンソーのオルタ付けちゃいました…
ＡＺも可能かは未確認ですが…

>>902
それができるならデンソーの強化オルタがつけれて万事解決なんだが
コネクタ移植だけでうまくいくのかそのディーラーに聞いてみたいな

>>903

ディーラー行く用事があるんで、週末に行けたら聞いてみます。

コネクターって、某パーツカタログな所に出ていた様なやつ？

オルタなら純正１台、再生品１台、５５アンペア品１台持ってます。
でもＡＺ−１は故障のまま、大きなプラモ状態。。。
オークションで出したら買う人いるんだろうか？

うっ　あげてしまった

>>904
よろでつ
>>905
某パーツカタログなとこになんかいい情報アリ？
>>906
55かー、俺のほしいデンソーのはの70なんだよね。部品取りにしてくれる人はいるだろう

>>901
手抜きのスズキはばれない所の手抜きが凄いだけで、実は五十歩百歩って感じだよ。
カプは手抜き箇所はトコトン酷いですから。そういうのが今になって聞いてきて錆も酷くてな・・・。
ライトはなぜガラスじゃないんだ･･･。愚痴スマソ。

AZ-1海苔おはようさん

折れは徹夜でLSD組み終わった所だ。

夜なのに暑かったorz 初体験も何とかなるもんだw

AZ-1の車内で初体験できますか？

何の初体験？
事故死とか？

オーバーヒートの初体験はAZ-1だったな

AZ-1の中でｾｸﾛｽはできたぞ
あの狭さでするのは初体験だが

ドアあけてなんとか座位挿入。
つーか、すぐ降りた。
無理

>>914は童貞

ビート戦火３

こないだはカブ戦果だし

ﾑｷｰ-------------------------------------------------!!

キャラ専科出ろ！

AZ-1オフとか開催されたこと無いの？
AZ-1の比較写真見てみたいよ

はいはい。負け惜しみ負け惜しみ。あんな所、馬鹿でも出来る。
車の性能がよければ更にタイムあがるんじゃね？8MR辺りに走ってみて欲しいもんだ。

誤爆？

↑っぽいね

テポドン級の誤爆w

AZ-1マンセー

なんだかんだでもう夏だな。
しかしダンパーが落ちてくる漏れの車。。。orz

今年はまだあんまり暑くないからな。
これから落ちてこなくなる。

でも漏れはエアコン壊れたままだorz

AZ-1海苔の藻前らに聞きたい。

この期時世、マツダから新車でAZ-1が再度発売されたら売れると思うかい？

スタイルはそのままで、新安全基準、エアコンは134a、なぜかエンジンはF6Aでｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　価格は…うーんそうだな、１５０万円前後。

その条件だけだったら購入対象にはならんね。
他にいくらでも便利で、快適で安全な車があるのだから。

>>925
新安全基準をクリアしたらPG6Sではなくなるでしょう
クリアしたのなら買い換えるかも･････
でも、たぶん「たられば」にもならない話だと思う

錆で悩む必要がなくなるのなら、その値段なら買う。
ﾜｺﾞﾝＲでも、そのくらいの値段するヤツもあるしな。

重くなるなら買わんｗ

>>925の質問の売れると思うかい？
A：売れないだろーな
でも漏れは飼う

>>925
車重が変わらないなら買う。

間違いなく買い換えるかな。
３年間楽しく乗れるんだったら惜しみなく買い換えるか買い増しする。
置き場所に悩むけど。

いっそのことロータリーつんじゃえーｗ
あーでもそしたらＲＸ−１になっちまうなぁ
ていうかＲＸ−０１発売マダー？

車重850kgまでなら買う
デブ1人分くらいなら我慢するわ

お前等が痩せれば済むこと。
デビュー時から何キロ太ってんだ。

>>906
結構値段付いてるみたいだよ
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d64326204
でも某氏が見たらなんて言うか・・・ｗ

そう言えばヤプーでＡＺ−１が出品されると
いつも同じ名前の入札がされるんだけど代行？起こし？
安めのベース車とか部品取り車みたいのばっかり買ってる様だが…。

業者じゃないの？安く仕入れて直して売るとかさ
業者のオークションでもAZ-1高かった希ガス
いくらだったかなー

いや、業者じゃないと思う。
ちゃんと直して所有してるようでした。
5〜6台所有してるんじゃないかな。
俺もお付き合いしてもらったことあるけど、大変信頼できる落札者さんです。

>>939
業者ｷﾀｰ。

悪徳テンバイヤー？

もしかしたら俺が売ったのと同じ人かも

藻前らレスサンクス

ネタフリの漏れとしては、売れないけど買う人は少なくない。漏れは間違いなく買うｗ

個人まとめ買いキター

>>943
ごめん。言いたいことがよくわからん。
やさしく解説してくれ。

１５台ホルダーってネタじゃないのかも

わかってやれよorz

業者じゃないのよ。個人でパーツお譲りした。

業者は消えろ

業者でもいいんじゃない？
廃車にされるより起こして世の中に出回った方がいいだろ

業者じゃないとして、修理が必要な個体をそんなに集めてどうするのだろう？
コレクションなら無事故のきれいなやつを各グレードずつってんならわかるんだが
ビンボーでフレームのの歪んだ横転歴車を乗る漏れにはわからんな

>>925
キャビンは昔のまま、幅と全長を現行枠まで拡大。つまりフェンダー張り出し。なら欲しい。

ただ、あまりに使いにくい仕様とかは修正して。
オーディオが1DINだけど、やっぱ2DINは欲しい。
助手席足元をもうちょっと広く。
Bピラー後ろの窓は開放可能にしてエアインテークに。
ミラーはドアからフェンダーに。

個人的には要らないんだけど、パワステとATは売るためには必要でしょうな。
でもATにMTモードがあったら欲しいかも。

あとマツダじゃなくてもスズキからでも構わない。

なおして５年とか１０年後に１００ﾏｿ程度で売るとか。

うちの近所には昔のミニクーパーだけを
２０台以上持ってる基地外がいるがその類か。

きっとカードダスを集めてる気分と同じなんだなｗ

たくさんは要らないけど、部品取り車は１台欲しい。

>>951
俺は拡大してほしくないな
せっかくのミニカーなのに
大きい車がほしいのなら普通車でも買えばいい

正直どうでも良い。

沖縄からの全バラ出品も良くがんばっていたが、
今回の青いのも強気な価格やな。
８割以上はスルーされそうだが。

外装、アクが強すぎｗ

小物は純正の新品を取り寄せた方がよっぽど安い物もある

またウインカーレバーやっちまったよorz
次５本目だ。つくづく成長しないよな俺

漏れは２本目だが、解体屋でアルトのコンビスイッチを見つけるまで苦労したなorz
ライトは消せねぇわ
ウインカー出せねぇわ

8年間乗ってて折った事も無いし折りそうになった事も無いんだけど、
どういう状況で折るの？

ズボンの裾でパキン

右のエアコンルーバーにドリンクホルダーをつけてる人は折らない

初めてワイパー使おうとした時に折りかけたことはある
固定観念はいかんね

ワイパーレバー折るってなんだよｗｗｗｗｗ
そんなマヌケなことしねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



…って思ってると、ある日突然折る。
折るったら折る。

俺は自分で一回、ディーラーのメカが一回折った。

あ、ワイパーじゃねえや、ウインカーね。

少しはやい夏休みを取ったのでヤビツ峠行ってきた
お昼に木陰の安全地帯でドア空けてお握り食べてたら
反対車線から来見た目70位のおじさんがいきなり
車降りてきてAZ-1ジャンと興味深げに見ていった
今までこの車に興味深げに寄ってくる老人は居ても
車種まで解る人は居なかったんだけどな　ただ者じゃないな

>>960
ドアに対して、正面から足を入れようとすると引っ掛ける確率が高い。

こないだ奥の方の狭いヤビツ(裏ヤビツ？)に行こうと246から登ってたら
結構チューンしてありげなFDにケツつっつかれて
ヒーヒーいいながら逃げ回って以来行ってないな…
ヤビツでおにぎりに漏れも御一緒したかったぜ

>>968
ヤビツまで入っちまえばFDなんぞには負けないかと。

みんな表ヤビツだから、展望台？付近で折り返してた
まぁヘタレな漏れの場合、裏までつついてこられてももっと困るだけなんだが

ヤビツの掟というか、ルールはまだ生きてるのか？
わかって走ってるヤシも減ったんじゃないか？
Ｑチャンも随分走りにくくなったorz

ルールはヤビツ峠スレに書いてあるやつでなくて？

なんかフロントボンネットがちゃんと閉まらなくなっちゃた（´・ω・`）
調整のゴム等を弄っても駄目　よくよく調べたらヒンジをロックする
爪がすり減ったみたい　町中の走行でボンネットが開くって事は無
いと思うけど、明日お医者さんに行かねば　10年も立つと色々変わ
ったところが壊れるな

マフラーのAZ-1のガスケットの径って50だっけ？

>>973
室内のボンネットオープナーの取り付け部分を緩々にしておけ。
これでボンネット閉まる確立数パーセントアップ

もっと日本語らしく汁

マラの径５０っけ？

>975

レスサンクス　朝飯食ったらやってみます
駄目なら川原に捨ててある車からキャッチ部分だけ貰ってくるか

ＡＺ-1を処分して大蛇を飼うか・・・

>>978
あんなもん格好いいとおもうヤシは目医者に逝け（w

それなりに格好いいと思うけどAZ-1と比較対象のなるような車じゃないと思う

まてまてｗ
オロチはかっこいいぞ！
かっこはな。

別にＡＺと比較対象として次車を探すとは限らない、
価格帯や大きさ含め。

それはそれで個人の自由だしな
でも比較対象にならないなら車名出す必要も無いんじゃね？
「AZ-1手放して別の車にしようかな」とかで

どうせならオート三輪ジュータ買おうよ、大蛇なんかよりもｲｲ

オレは大蛇の方がいいなぁ。

大蛇俺もほしいかな。PC修理中でわからんのだがもう売ってるんか？
いや、大蛇風にAZ-1をモディファイすべきか？

怪しい走り屋系ショップでボロいAZ-1が６９万で売ってた。
これあきらかにボッタだろう。

こんなガラクタ5万くらいだろ普通。

5万なら部品取りで買うぞ

>975　無事直ったと思ってひっぱたらワイヤー切れた
仕方ないので車屋さんで直して貰いました
所でそろそろ次スレ4649

立てました。

【ｼﾞｬﾊﾟﾆｰｽﾞ】AZ-1＆CARA 13【ｽｰﾊﾟｰｶｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154769187/

大蛇のデザインはちょっと･･･

トミーカイラのZZとか好みなんだがな

悪い事言わないからスピダーにしとけ。

そういやトミーカイラ風モディファイしてるのあったな
AZ-1はこういうのが他車に比べ簡単に出来るから好きだ

我来也にしようぜ

漏れはTVRｻｶﾞﾘｽに萌えた。
ｻｶﾞﾘｽみたいにAZ-1のホイールアーチぱんぱんのホイールをツラで履かせたい…

好きだーーーーー

ＱＱＲＯＣＫ