日産のデザインは実は大したことないpart2

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 16:29:10 ID:/pQyE6vm0

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1125392488/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 16:30:11 ID:O9UyJa/g0

ホンダのデザインが一番糞（笑）

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 16:32:04 ID:Jo0D0Ddq0

>>1
糞スレ乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 16:48:10 ID:JdgSH7mo0

ここ入ると高速道路がタダになるらしいよ
と言っても倶楽部が勝手に作った「無料通行書」で
料金所を強行突破するらしいｗｗｗ
しかも副会長が現職の区議会議員ｗ
もう日本は終わりですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フリーウェイ倶楽部
ttp://freewayclub.cside.com/

掲示板
http://freewayclub.cside.com/bbs/wforum.cgi

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:39:48 ID:UUyKK/UD0

>>2
なんでこういうスレが立つとサンヲタって必ずヨタかンダのせいにするんだろうね？ｗ
サンヲタっていつでもどこでもケンカばっかり売ってるからこうなるんだよ。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 01:48:13 ID:wVFtk3tp0

え？2ｃｈに精通したサンオタが立ててるんじゃないの？
「実は」と言うあたり住人達の反応を考慮したｽﾚﾀｲだと思うが
どうだろうか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 04:46:33 ID:+NkQz2nZ0

日産って実はなにも変わってないんじゃないか説。

まずSHIFTってのが「日産は変わります宣言」。結局、日産が何かを変えるんじゃなく。
こういうのは昔から繰り返されてきた社内向けの改革キャンペーン
（他社のキャッチコピーは走りや夢を謳ってるが）

欧州戦略モデルのプリメーラ失敗
廃止とされたプレジデント、ゴーンが「日産の威厳であるから」と復活
あれほど丸目テールとの決別が騒がれたスカイラインではこっそり復活
ムラーノ「日本では売れないが日産デザインの象徴であるから投入を決めた」
１００万台増販が微妙になってくると６車種同時発表＆軽自動車提携話
あきらかに↑による効果で日産１８０達成と・・・
マーチ・キューブ→先代が開拓した市場
ティアナはヒットした→日産セダンで汎用的なのはこれしかないだろ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 09:13:08 ID:UsMNv2kJo

新型羽道と青鳥のお尻が似たデザインなので怖い。
今後多車種に渡って採用されたりして。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:34:56 ID:XQ5AC8Vn0

>>5
http://v.isp.2ch.net/up/e8c66fb4f86d.jpg

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:16:17 ID:z8idGi180
へえ～、デミオってエリシオンのデザインパクったんだ。

これだからンダヲタって言われるんだよ（笑）

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:36:33 ID:UUyKK/UD0

>>7
かつて「変わらなきゃ」を旗印にしていたことがありましたが
結局何も変わりませんでしたからね。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 14:17:06 ID:WtVUq9Cb0

>>10
あなたＩＤがウドですよw

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 14:23:31 ID:QTlKWTGw0

プリメーラやマーチ、キューブを出してた頃は絶頂期だったと思うが、
シルフィの新型で息切れ気味なのを露呈した感がある。今度の
モーターショーに出てくるコンセプトカーも新鮮味に乏しいし。

しかし>>2はガチ。あの会社のデザインは何年停滞してるんだｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 14:50:04 ID:CLuaX0eA0

>>5
過去になにか悲しい出来事でもあったのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128777689/40-41
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/45
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/520-521
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/145-146
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129188550/10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124072135/852-853
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/237

リストラでもされたのか？
それとも下請けを切られたのか？
怨念を感じるな((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:04:57 ID:B5O4LvRz0

マーチ、エルグランド、Ｚ、キューブを出した０２年が絶頂だったな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:09:59 ID:QTlKWTGw0

【長期】日本一ﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽのないホンダ【低迷】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118337662/932-

ID:lv4qVKR/0　必　　死　　杉　ｗｗｗｗｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:22:30 ID:MvrRRav10

まあ、でもホンダの糞デザインに助けられてる形ってのが一番的を射ているのではないかと。
トヨタはデザイン以外の部分で売れているわけだし。
マツダがホンダの位置だったらヤバかったと思うけど。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:00:36 ID:5gNdFPwY0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051011-00000023-mai-bus_all
＜アスベスト＞日産がライトバンなどの部品に使用
日産自動車は１１日、９５年から９９年に生産したライトバンなど１６万５８０４台にアスベストを含んだ部品を使用していたと発表した。
同社はこれまで、９５年以降はアスベストを使用していないと説明していたが、部品メーカーの届け出を受けて判明した。
飛散の可能性はなく、交換などの対応は考えていないという。
エンジンの外から取り込んだ空気を浄化する装置の漏れを防ぐパッキンなどに含まれていた。
同期間に生産した「ＡＤバン」「キャラバン」「アトラス１０」など複数車種の商用車で使われていた。
日産は「これまでの公表内容が不適切だった。９４年９月から社内基準でアスベスト含有部品の使用は禁止しているが、基準を徹底したい」としている。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:12:20 ID:xK3in3Ez0

>>17
どこにでも張ってるんだな（嘲笑）

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:30:01 ID:UUyKK/UD0

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:36:58 ID:HMT5fTdi0

ゴ－ンがいなくなったとたん雪崩のように
デザインが狂い始めたな。中村さん、ピボなんかで
誤魔化してないでちゃんとやりましょうよ｡

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:39:32 ID:0RcisRS20

ヨタとホンダの二大デザインヘタレ巨頭がおわす限り日産は安泰

ホンダは肉体労働者相手にマーケットリサーチしてんじゃないのか？
時代を超えて普遍的に最悪

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:41:43 ID:UUyKK/UD0

>>21
所詮は子供だまし。
アスベストも「部品メーカーが使っていただけ」としらばっくれる。
無責任ニッサン（笑）

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:12:43 ID:Sccp9Xwh0

>>22
どこもそうだよ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:23:13 ID:s1M2WhwZ0

日産はデザインはもちろん、内装もトヨタを超えてるだろ

ホンダ？…あぁあれ問題外だろｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:21:38 ID:lhljJ+HH0

内装のﾃﾞｻﾞｲﾝは超えていると思うが、
品質は？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:39:28 ID:ZlEgUv4U0

>>24
地方のおっさんが「ああこりゃいいねえ、こうきゅうかんあってさ～」
って思うのはトヨタでしょ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 01:28:01 ID:jA4GidXr0

>>22
これほど粘着できるんだから
その労力をもっと建設的なものに使えよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 02:21:35 ID:sngk+XeY0

>>26
今はセンチュリーとクラウンぐらいだべ。
あと若年層を狙って媚びたつもりが大失敗というパターンが多いのもトヨタの特徴。
最近だとカルディナがそうだし、マークXも微妙だな。あとWILL(笑)

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 05:12:07 ID:RTaEHiGm0

>>>28
マジェスタ、セルシオ＝田舎893、土地持ち農家。
プログレ＝枯葉マークのお爺さん

ってのが多いな、うちの田舎では。（外車は除く）

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 12:22:40 ID:7WWOznpyO

日産デザインこってり＝エルグラ、ムラ―ノ、プレジ＆シ―マ、フ―ガ、プリメ―ラ、マ―チ、ノ―ト、エクストレイル
日産デザインあっさり＝サファリ、スカイライン、シルフィ、Ｚ、ラフェスタ、セレナ、キュ―ブ、ティ―ダ＆ラティオ、ウィングロ―ド、
こんな感じかな。両極端なところが韓国っぽい。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 12:27:59 ID:7WWOznpyO

あ、忘れた。プレサ―ジュはあっさり。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:41:06 ID:cJyUSK2X0

ん、国内、ヨーロッパ、アメリカ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:42:15 ID:cJyUSK2X0

面質で分けるが吉

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:42:15 ID:FOP7yJ3k0

>>28
トヨタでVoltzていうのもあったぞ。
若年層に向けて見事に大失敗ｗ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:08:27 ID:9y3cpXVh0

>>34
おとなしめのトヨタ・マトリックスは避けて、あえてポンティアック・ヴァイヴの方を
輸入することにしたんだよね。で見事に玉砕ｗ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:04:24 ID:wtqIza670

age

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:40:34 ID:2IkIu1Ji0

フォーリアのデザインが何となくホンダチックなのが気になります。
あと、駆動方式がＦＲとなっていますが、もし市販化されるとなっても
きっとＦＦにされてしまうんでしょうね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 01:29:02 ID:Or11h+WZ0

フォーリアはフロントがまんま旧型のインフィニティMで「退化してるやん！」とｵﾓﾀ。
もしかしたらこれインフィニティブランドで市販化するつもりなのかもしれないな。
Gの下位車種で。観音開きの4ドアクーペというのもアメリカ狙いっぽいし。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 17:30:20 ID:sV7TKIJt0

先日発表でアズベストが混ざっているようだ。かなり危険な車だ。モダンリビング
とか嘘ついて、素材の悪さは定評だからな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:18:16 ID:xeJpj8nr0

ﾘｺｰﾙ、発表するだけまだいいかなとｵﾚは思うがﾅ
ひたすら隠蔽工作するより、どこのﾒｰｶｰも使ってる国内の
下請けほとんど一緒だろ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 23:16:28 ID:Y0y/P+T10

一緒ですね。
メーカーはゼロから作るのではなく
下請けから上がってくるパーツを組み立てるだけの
アッセンブリメーカーですから。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 01:45:07 ID:om5gOcln0

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 13:23:04 ID:B0lo9KYe0

どうしてﾎﾝﾀﾞはｽﾏｰﾄｷｰがまともに造れないの？（笑）

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 16:55:57 ID:Co7YCBRG0

>>42
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128777689/59
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/63
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/536
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/168
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129188550/42
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124072135/879
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/256

必死のマルチ乙！
やってることが( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ｷﾓｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!!!
だねｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 17:14:34 ID:jPwH261s0

ンダヲタキモス（笑）
そんなｺﾋﾟﾍﾟよりｽﾏｰﾄｷｰ治せよ（哀）

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 17:20:24 ID:Yf27tItjO

882:10/17(月) 17:13 jPwH261s0
ンダヲタキモス（笑）
170:10/17(月) 17:13 jPwH261s0
ンダヲタキモス（笑）
45:10/17(月) 17:14 jPwH261s0
ンダヲタキモス（笑）
そんなｺﾋﾟﾍﾟよりｽﾏｰﾄｷｰ治せよ（哀）

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:33:18 ID:om5gOcln0

>>44
必死の火消し乙
言論誘導に必死ですね日産工作員さんｗ
>>45
何が何でもンダヲタのせいにしたいのね。
でも事実は事実なんだし、スマートキーとは次元の違う話だと思うが、いかが？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:59:30 ID:HPi8eZqK0

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20051017/20051017-00000046-ann-soci.html
これってシルビア？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:42:53 ID:ksMWJ+YP0

マルチうざい

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 11:43:58 ID:ivRzd+D+0

サンヲタはこいつの擁護をできるのか？
馬鹿３３乗りの事故もそうだが、この違法改造は弁解の余地が無いと思うのだが
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129191796/

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 13:12:26 ID:OcCtBBY40

だからデザインの話をしようよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 13:16:29 ID:oqEWI3WF0

アスベスト問題、無謀運転、違法改造・・・
それでも日産を擁護するサンヲタって、一体何？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 13:48:39 ID:3vzRTwy90

>>52
このスレでもマルチ粘着アンチ日産厨発見！ｗ

なにがお前をここまでさせるんだ？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 16:01:23 ID:8ioXkBnn0

アンチ日産、アンチトヨタって粘着ｺﾋﾟﾍﾟ凄いよね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:53:08 ID:shc2gF2D0

>>54
ってことは、やってる奴はどのメーカーのヲタかだいたい想像はつくよなｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 19:54:48 ID:fi15Pfgp0

>>50
３３・・・だから現行のスカイライン（に限らないが）はＤＱＮデザインからかけ離れたデザインにしたんでしょ。
ＤＱＮに尻尾振って擁護するメーカーなんてホンダぐらいだよ。
ホンダにとってはＤＱＮは上客だからね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:41:54 ID:oqEWI3WF0

>>53-56
サンヲタってどうしてこうも都合のいい思考しかできないのかねえ？
アンチスレへの書き込みが全部オレ？オレがンダヲタ？ぷっ
報復活動に忙しいようだが、オレはホンダ関係者でもンダヲタでもない。
もっと言えば日産に恨みはない。だがサンヲタが嫌いなだけ。

ところで例のＲ３３乗り、時速１００キロで轢き殺したらしいよ？
弁解の余地は無いよな？ｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:35:45 ID:wH5I17fs0

>>57
だからここはデザインについて話をするスレなんだが。日本語読めない？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:42:03 ID:ZROmYNSn0

>>57
サンヲタ嫌いか何か知らんがヒマなヤツだな。残念だがスレ違いだよ。消えろ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:04:00 ID:1dNJHwqh0

ｵﾏｲら明日は行くのか?

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 01:16:34 ID:co6rcJ5Q0

>>58
さんざんヨタやンダのそれもデザインとかけ離れたネタを持ってきていながら
今さらスレタイ準拠ですか？ｗ

どっちにせよ、しばらくは>>57関連の話題で持ちきりになるよ、アンチサン系スレはね。
サンヲタはしばらくは耐える時期だろうね、残念ながらｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 03:31:26 ID:A//LiQdS0

日産を語る人はもういなくなったね
インテリア・雑貨や服に興味があるようなタイプの人が強烈に擁護してるだけ
こういう層はブランドに忠誠を誓うが、路線が変わるとさっと離れていく
「好き」とか「嫌い」とかの感覚的なものや、広告イメージに偏向してるから。
方向性を変えた途端、日産には苦情が殺到する。「がっかりしました」
ほんでこういうのは各方面で深く語られても実際の購買に至らない
堅実な需要を満たしてない
かつて走り屋や不良に支持されたときと同じ現象が起こる

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 03:45:17 ID:A//LiQdS0

目標・・・ジャパニーズモダンの具現化、圧倒的なオリジナリティ、デザインコンシャス

現実・・・いびつなデザイン、ヒゲグリル、青山のcafeだの短絡的な広告

実際の需要・・・フランフランや無印を有り難がってるようなダサ凡人がオシャレと錯覚
あるいはトヨタ（ユニクロ）は嫌というこれまた低脳級の価値観

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 04:50:04 ID:GI0VHxsC0

【中国】日産（中国）：中国投入の「クエスト」をリコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051014-00000017-scn-int

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 07:58:46 ID:+Q+WXd1/0

>>62
また出たｗ
「インテリア・雑貨や服に興味があるようなタイプの人」
なんでこんな形容の仕方なんだ？

なんかうらみとか、もってんのかな？
振られたとかｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 12:07:30 ID:Fd14nLhh0

GT-R　PROTOのデザインに失望。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 12:48:04 ID:GI0VHxsC0

日産はボテっとした肥満デブのような車ばかりで醜い

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:22:56 ID:skYH6YgD0

>>66
そもそもGT-Rにはデザイン面では期待してないから別にいいけど。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 16:08:27 ID:oAIJzsFk0

最近新型ウィングｒ－ドの顔だけが良く見えてきた。
横とｹﾂはどうしても好きになれんが・・・

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 16:21:52 ID:skYH6YgD0

>>69
ケツがアベニールとかぶっているところに一抹の不安を覚えるのだが。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 16:24:57 ID:AnFYMSYe0

>>57
おいおい白状してどうするm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:42:33 ID:6vkuvqdR0

しかし、現状おっさん仕様のトヨタとDQN仕様のホンダの選択肢抜かすと買う車がないよな。
スバルやマツダはフルラインナップないしな。セダンだったらアテンザ、ステーションワゴンだったらレガシィかステージアを選ぶけど。
どうしたもんだか、って感じですわな。

だからとっくに価格帯性能では追い抜つきもしない大衆外車が売れちゃうんだろうな。。

高級部門はレクサスがやっと来たって感じだし、日産もインフィニティもってくるのかな？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:06:44 ID:co6rcJ5Q0

サンヲタがごちゃごちゃうるせえから、デザインの話をしてやるよ。
ＧＴ－Ｒ、ありゃ糞だｗ
理屈抜きで、あれほどみんなをがっかりさせられる日産ってある意味すごいよｗ
幾らで売られるのか分からんけど、５００万でも１千万でも、他に候補はいくらでもあるよ。
よほどのサンヲタか小泉くんみたいなのしか買わないんじゃね？ｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:33:14 ID:3/ShE1hE0

GT-Rは狼の皮を被ったｸﾏｰ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:52:20 ID:pGomDZmi0

>>73
内容がデザインに触れてないのが笑えるな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 01:26:34 ID:fZ7DG0yI0

スカヲタは下校途中の高校生まで、殺したサンヲタしか乗らない。ありゃ可愛そうだ。
GTRは殺人的デザインだ。日本車の恥になるから出さない方がましだ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 02:30:01 ID:F0z6JwPf0

ＧｅＴｅｍｏｎｏ－Ｒ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 11:21:15 ID:xD6pg5I50

ニューＧＴ－Ｒより、ランエボコンセプトの方がカッコイイということは、
三菱のデザイン能力は日産以上ということでファイノーアンスァー？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 14:14:11 ID:oCJjU+230

三菱は微妙にアバンギャルドで当たり外れが大きい。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 15:16:41 ID:UxDY22Tn0

>>76
事故ﾈﾀ（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

遺族の気持ちも考えてみれ！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 19:29:49 ID:T5vuh4+a0

三菱と日産は当たり外れが大きい
トヨタは堅実
ホンダは全体的にスカスカ
マツダはいいが、各車に個性がない（全部同じに見える）
スバルは斜め上

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 22:16:49 ID:K4fHtb7u0

>>78
だから　三菱のデザインじゃなくて　雇われ外国人デザイナーだってば。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 22:18:16 ID:K4fHtb7u0

>>81
コーポレートアイデンティティって言葉知らない？？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 22:56:05 ID:SGd8YmAn0

その辺のさじ加減は難しいよなあ。
顔が違いすぎるとブランドの訴求力が弱まるし、かと言ってサイズの大小程度の差しか
ないくらい似せすぎると、それはそれで評判がよろしくなくなるし。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 23:30:56 ID:VZCEFH3q0

>>75
「ＧＴＲプロトは糞だ」
これ以上の説得力のある言葉があるのか？
わざわざデザインが何たるかを論じる必要性すら感じない。それぐらい酷いデザインだよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 00:48:22 ID:qvAtC1BI0

>>85
むしろ厨房臭いデザインじゃないとGT-Rじゃないから、あれで正解。
つーか、フォーリア、アメニア、ピボ、その他についても意見を聞きたい。
ちなみに俺の印象は今回はどれもいまいち。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 13:49:20 ID:KHqfLJjw0

>>86
君の俺の印象っては、まったく重要ではない。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 14:58:48 ID:39ESRXIz0

>>87
君の存在もまったく重要ではない(以下ループ)

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 16:04:02 ID:Zzp5vV5N0

>>75
お前いいこと言うな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:27:07 ID:6Oh0lh8w0

>>85
>これ以上の説得力のある言葉があるのか？
説得力というのは結論の前に述べられる理由、根拠であり
あるからこそ、そして理解されるからこそ
説得力があるというのです。

いきなり「ＧＴＲプロトは糞だ」と
君の結論を述べられても　説得力も何も無いというのが
お分かりになるだろう。

だから、君の意見は単なる主観でしかない。

というのが説得力ある説明ですｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:23:01 ID:GOipBqCF0

日産てデザイナーを契約社員で募集してるけど、何だありゃw

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:51:19 ID:G1445eTZ0

>>90
じゃあ、率直に聞こう。
ＧＴ－Ｒプロトのデザイン、本気でいいと思ってる？
オレは、あんな糞デザインでＧＯサインを出した奴の顔が見てみたいよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:35:40 ID:ZDbmw6qz0

>>92
俺だよ、オレオレ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 01:39:50 ID:GLxGEx3c0

サンヲタってこんな人ばっかりなの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129191796/l50
触媒レスが違法改造なのは明らかなのに、なぜ擁護する？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 06:28:15 ID:KcWJm6lT0

>>92

率直に聞く前に理由や根拠を説明してくれよｗ
なぜ糞であるか？

なぜ糞で無いか？を逆に質問して相手のその根拠に
反対するなんて誰でも出来るんだよ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 06:38:26 ID:TnR6bH/30

ノートとフーガって超かっこいいよなあ。
家族のせいでアルファードだけど
チャンスがあったら乗りたいよ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 07:04:38 ID:at03nK0D0

V35のときもそうだったけど、ある程度デザインが固まって
雑誌やショーで見せているのに、発売まで時間があくと
出た時から古くさく感じる。

V35は発売から４年程度だよね？
俺的には６年くらい経って放置されているように感じてしまって
いるんだ。

GT-Rはともかく、今の日産はデザインだけで他社と差別化を
図ろうとしているんだから、古く感じるのは致命傷でしょ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 16:15:55 ID:48KWurvO0

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 16:53:23 ID:mAIppzM80

>>92
早く！早く！せ・つ・め・い・し・て・よ！ｗｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 16:54:54 ID:hQRlX29L0

ホンダコンセプトカー「スポーツ４」作った韓国人デザイナー
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=68825&servcode=300§code=320

チョンかよ・・・・('A`)

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 18:41:04 ID:3ZPiBMq80

XVLはﾛｰﾚﾙとして出すべきだった

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:20:22 ID:3POrwJ3R0

まあ、それはそうだな。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:41:17 ID:0f6iNMXS0

HPのNEWウイングロードのページでデザイナーが
自信満々で語っているのを見て大丈夫かと思った

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 13:17:11 ID:TSDTL8T40

>>103
ここまできたら本心なんていえるわけ無いだろ。
本当は最低の出来だ、失敗でしたと思っていても
社員としては建前を言わないといけないよな。

公務員と一緒だよ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 13:22:39 ID:pLa8TBUg0

ワールドワイドに視点を広げてしまうと、
それぞれの市場が異なるのでデザインの優劣をつけるのは困難であろう。
しかし、ドメスティックな視点であれば、
日産車のデザインが最良であるのは間違いない。
トヨタ・ホンダの車と日産車を見比べてみるといい。
日産車がかっちょいいのは火を見るより明らかである。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 13:45:18 ID:vURHNbd20

>>105
眼科か脳外科へ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 14:07:10 ID:CIM/rIzJ0

>>105
世界に向けたﾃﾞｻﾞｲﾝだからと思うからこそ
許容できるんじゃねぇのin国内

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 14:17:47 ID:7M3KFZG10

かといってチョンにデザインさせるなんて・・・・・(　´Д｀)

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 14:27:22 ID:UXj9GFoG0

欧州シビックはよかったけどな。飽きるのも早そうだけどｗ
まあホンダはデザインの語彙が少なすぎるし、90年代前半あたりで時間が止まってる感があるな。
って完全にスレ違いだが。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 15:00:30 ID:gL1jJRRU0

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 15:26:14 ID:pagpXmeg0

>>105
国内における輸入車販売台数が伸びている現実を見れば
グローバルな視点でデザインするのが正論だろう。

ドメスティックな視点であれば、
日産車のデザインが最良であるのは間違いない。
とするならば、
世界に太刀打ちは出来ないだろうし
かっちょいいと思っているならば
デザインを読む力が未成熟だと言わざるを得ない。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:14:00 ID:829fiGL/0

それよりもはやく>>85の ID:VZCEFH3q0の中の人に
「ＧＴＲプロトは糞だ」という理由や根拠を説明してもらいたいのだがｗｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:31:50 ID:D3GuBorq0

車のデザイナーは細かい所のウンチクはいいから
ぱっと見てかっこいいか、かっこ悪いかの区別ぐらいつかんのか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:59:49 ID:1IVbyArd0

ＧＴＲプロトがカッコ悪いのは誰が見ても同意するはずだが・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:04:04 ID:VI4Ft6Xl0

同意

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:40:32 ID:Z1faKhdp0

コンセプト、ターゲットに対して適切な表現やディティールが
選択されているかで判断すべき。
デザインをかっこいいか悪いかで語るなんて愚の骨頂。
ロボットアニメがかっこいいかわるいか言い合っているのと
同じレベル。
そんなやつらが多いから日本のスポーツカーのデザインが
成長しない。
良いデザインをしてもブタに真珠だからだ。
文化的成熟度の低い人間に売れるデザインをするわけだからな。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 01:32:59 ID:KyYs2hg30

>>116
＞コンセプト、ターゲットに対して適切な表現やディティールが
＞選択されているかで判断すべき。
つまり、キモヲタやデブメガネの胸にビビビと来たＧＴＲコンセプトのデザインは大成功ってことですねｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 02:29:55 ID:oDUDT/n70

>>114
カッコ悪い、ダサい、何よりDQN臭い。
だが、DQN臭くない洗練されたGT-RなんてGT-Rじゃない。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 08:19:14 ID:ZRljUFwZ0

日産がGT-Rって言ってんだからGT-Rだろ。
DQNってこういうところが一番のどうしようもないところだよな。
ホンダもまじめに車作りしてるのに、DQNに好かれるとあっという間に
DQN御用達イメージだもんな。
こういうのが嫌だから日産は今のデザイン路線とったんだろうな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 11:46:24 ID:F5IdPhMi0

>>113 >>114 >>115 >>117 >>118
いやそれはそれとしてはやく>>85の ID:VZCEFH3q0の中の人に
「ＧＴＲプロトは糞だ」という理由や根拠を説明してもらいたいのだがｗｗ

これ見てるんでしょｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 11:57:46 ID:V1byS9il0

>>117
相変わらず各アンチスレに常駐してるんですね
「肯定が読めなかった拝呈君」ｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:07:55 ID:KyYs2hg30

デザインがいいか悪いか優れているかそうでないかなんて
一般人はデザイナーでも評論家でもないんだから、理由を語る必要などないと思うが？
とにかくオレはＧＴＲプロトを見て「こりゃダメだ」と思った。
それ以上、何を語る必要がある？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:30:46 ID:hj5qEnz/0

サンヲタがファビョってるな、自分が粘着して同じ事しか言えない池沼なのにw

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:53:29 ID:4LlSG3Qm0

>>123は人工無能ならぬ天然無能

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 12:55:43 ID:4LlSG3Qm0

>>122
> それ以上、何を語る必要がある？

じゃあもう引っ込んでりゃいいじゃん？もうこのスレで話すべきことなんか何もないんだろ？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 13:16:01 ID:KyYs2hg30

>>125
じゃあ「ＧＴＲプロトは糞である」の結論でいいってことだな。
それでいいなら、これ以上は議論しないよ。

これからは、現行日産車のデザインは実は大したことない、について語るからｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 13:59:32 ID:nlUXJh1k0

>>126

>>90と>>95をもういちどよく読めよｗ
おまえ恥のうわぬりしてるぞｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 14:01:29 ID:nlUXJh1k0

>>126
>これ以上は議論しないよ。

敗北宣言ですか？ｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 14:18:23 ID:4YEXgiFH0

>>126
あの～お伺いしたいんですか
あなたオプションじゃない標準装備は「タダ」でついてると思っている人ですか？（w

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 14:21:40 ID:Ssx+1K4z0

俺ならいくら匿名の２ｃｈでも>>122みたいに恥ずかしいことはとても書けない

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 14:26:17 ID:YJAVCdoV0

やっぱりトヨタは最強ですね＾＾
最下位決定戦でもやってなさい＾＾；

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 14:47:44 ID:fOZuVZml0

>>122
「説得力も何も無い」「君の意見は単なる主観でしかない。」ってのを
認めるんだね？（笑

そうなんだね？（禿笑

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 15:17:49 ID:hj5qEnz/0

昔からトヨタの真似ばかりの日産
独自性を出そうとしたら大赤字でルノーに会社を乗っ取られ終了

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 16:03:54 ID:TTOm3ek60

>>133
早くageて書き込まないと、スレがだいぶさがってますよｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 17:17:04 ID:oOLJ6/WV0

某雑誌にスカイラインクーペがポルシェデザインと書いてあったんだけど本当？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 19:20:02 ID:wzJvT4M+0

今は亡きセドグロがポルシェデザインだったが。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:35:54 ID:KyYs2hg30

しかしさすがのサンヲタも、ＧＴ－Ｒプロトの糞っぷりは擁護できないみたいだなｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 00:25:18 ID:EwBQ/N6A0

はやくその「糞っぷり」の理由を聞いてみたいものだ。。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 00:56:07 ID:oew9cjpf0

>>73
激しく遅レスなんだが、「小泉くん」って誰なんだ？

いや、別に煽りじゃなくて、俺の知り合いに
無知なのに車ツウぶってる真性厨気質でインプ・GTR盲信者の「小泉」って奴がいるからさ・・・
まさか同一人物ってこたーないだろうけど。気になったんで是非聞いてみたいｗｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 02:01:38 ID:UXQngeCm0

>>138
こっちでなんかほざいているよｗ

ＧＴＲは本当にあのまま出ていいのか！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130167936/

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 02:09:43 ID:7iKoBwdg0

>>138
こっちに専用スレができてるっぽい。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130167936/l50

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 02:10:20 ID:7iKoBwdg0

かぶった

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 02:28:13 ID:dzmNgZrC0

>>139
GT-Rで高校生を９人跳ねた犯人
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1130132643/

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 12:08:24 ID:ppx+S2ff0

>>137
おっ　「標準でついてるもの」＝「タダ」って思ってるらしい人発見ｗ
ねえ、本当にそう思ってるの？
逃げないで早く教えてよｗ

それとも失言しちゃって恥ずかしいの？ｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 12:10:27 ID:k0p5fBTD0

>>137
ＧＴ－Ｒプロトはカッコイイよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 12:12:23 ID:dAYhSUXO0

＞122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/10/24(月) 12:07:55 ID:KyYs2hg30
＞デザインがいいか悪いか優れているかそうでないかなんて
＞一般人はデザイナーでも評論家でもないんだから、理由を語る必要などないと思うが？
＞とにかくオレはＧＴＲプロトを見て「こりゃダメだ」と思った。
＞それ以上、何を語る必要がある？
　↑↑↑↑↑
（/ω＼）ﾊｽﾞｶｼｰｨ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 14:38:37 ID:DacuINIW0

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　昨日の ID:KyYs2hg30の中の人まだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　 |／

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 17:19:49 ID:dy3nxZpl0

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 17:37:49 ID:jGlNWIqkO

キューブのテールランプ見えにくい。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 17:58:35 ID:aLo5HCxB0

もっと車間距離をとりましょう

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 23:51:00 ID:7iKoBwdg0

しかしデザイナーでもない一般市民が、なんでＧＴＲプロトのデザインについてゴタクを並べにゃいかんのだ？
ただ「カッコ悪い」と思っただけで、それを書いたらいかんのか。だったら逆に「カッコいい」と書けば済む話だろ。

でも、オレの周りでもカッコ悪いってみんな言ってるよｗ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 23:56:45 ID:BjY+IwVO0

みんな持ってるから僕にも買ってよ～

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:09:04 ID:9L1BjOeK0

>>151
かっこ悪いと思うこと自体は個人の考え、趣味だから
それは構わないよ。
ただ、「なぜそう思ったか」を聞いている。
糞だというなら　聞いてみたいんだよ、ご自身の意見を。

そんなに難しいことか？？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:20:53 ID:IFKSDpq+0

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1130208180/

　ま　た　Ｇ　Ｔ　Ｒ　か

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 10:12:33 ID:7g0AxIye0

>>154
GT-Rだってよｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱ盲目のンダヲタだな（恥）

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 12:14:13 ID:5ZflqQNs0

>>151
「カッコいい」

オレの周りでもカッコいいってみんな言ってるよｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 12:16:49 ID:6iuX3Qai0

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 12:33:17 ID:wZss2uNx0

オッサンニッサン

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 12:47:02 ID:MrcBWgkb0

新型GT-Rって酷いデザインですね。いったいターゲットはどんな人なんですか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 12:49:21 ID:CwbW/E7/0

>>159
盲目のンダヲタさんですか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 12:49:41 ID:wZss2uNx0

顔が酷いデザインの人

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 12:56:16 ID:wZss2uNx0

酷いニッサン

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 13:34:51 ID:UvdfSll50

そこで本駄（笑）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051019-00000018-maip-soci.view-000

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 13:45:52 ID:n/Q4pT7D0

>>163
ひどい顔だなｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 16:09:57 ID:zuIG0ZJt0

>>151
これなんかカッコ悪いよな。
http://ur.ur.to/picbbs/img/3743.jpg

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 17:16:50 ID:DsFAsGcW0

>159
ターゲットは頭の悪いDQNと。
あとは頭の悪いヒョータクレが試乗車ぶん回す為にある。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 18:09:32 ID:SUm8k0D10

雑誌の巻頭ネタにしかならない車→ＧＴ－Ｒ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 18:42:10 ID:Yn/2932cO

うぅ～...マンコ！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 20:41:51 ID:zgKBJRdU0

>>153
みんな言ってるからカッコ悪いに決まってるんだよ。
みんな言ってるんだから。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 03:13:49 ID:3W2Ltsws0

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20051024AT3K2401B24102005.html
ゴーン日産社長「日産とルノーの合併ありえない」
　日産自動車のカルロス・ゴーン社長兼ＣＥＯ（最高経営責任者）は24日、
第７回日経フォーラム「世界経営者会議」で、「日産と仏ルノーの合併はありえない」と述べた。
1999年当時の日産は「まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ」として、
業績が回復したのは「自分自身のために働いているということを認識させて、やる気を引き出したから」と説明。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 11:41:57 ID:3W2Ltsws0

＞1999年当時の日産は「まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ」として、

まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ
まったく何も持っていなかった。唯一あったのは、社員・ヒトだけ

日産（哀）

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 12:36:43 ID:ljjEtuKl0

日産車でも優れたデザインの車があるのは認めるよ。
でもさ、あのＧＴＲのデザインはあんまりじゃないか？
ゴーンＣＥＯは「ほぼあのままのデザインで２年後に出す」って言ってるんだぞ？
今ならまだ間に合う。君らが声を大にしてＮＯと言えばまだ変更の余地はあるはずだ！
サンヲタよ、いい加減に目を覚ませ！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 12:57:22 ID:MsTkM4Ko0

こんどのウイングロードでサンヲタの半分は死ぬんじゃね？w

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 13:13:32 ID:ljjEtuKl0

今からでも遅くないからメガーヌワゴンをＯＥＭでもらえよ、日産。
そしたらオレ買ってもいいよ。
（いやマジで。ルノーブランドでもいいけどちょっと高いし）

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 15:10:25 ID:HMTaWk8F0

そんなことよりさ、「標準でついてるもの」＝「タダ」って思ってるらしい
月曜日のID:KyYs2hg30の中の人はどうしたの？ｗ

本当にそう思っていたのかどうか答えてくれないの？？
逃げないで早く教えてよｗ
恥ずかしくて名乗れなくなっちゃったの？
相変わらずマルチでアンチ活動してるんでしょ？

もしかしてID:ljjEtuKl0さんかな？
それともマルチの ID:3W2Ltsws0さんかな？

失言しちゃって恥ずかしいので、あの発言はなかったことにしてほしいの？ｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 15:20:20 ID:t+yPEpgW0

>>169
俺のまわりじゃみんなカッコいいって言ってるよ。
みんな言ってるからカッコいいに決まってるんだよ。
みんな言ってるんだから。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 15:27:57 ID:tiU97JeS0

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 19:45:02 ID:ljjEtuKl0

>>175
sageで何言ってるんだかｗ
sageでしか書き込めないなら書くなyo

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 01:52:58 ID:l7QyT/yg0

>>178
恥ずかしい奴ですね、あなたｗ
「標準でついてるもの」＝「タダ」って思ってるんですねｗ
で、なんでそう思っているのか答えてくれないの？？
逃げないで早く教えてよｗ

それともあんまり恥ずかしいので、あの発言はなかったことにしてほしいの？ｗ
ねえ、月曜日の ID:KyYs2hg30さんｗ
どうしちゃったんですか～名乗れないんですか～ｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 02:00:28 ID:l7QyT/yg0

ああそれと ID:3W2Ltsws0さんが反応せずに
ID:ljjEtuKl0さんが反応したってところに意味があるよね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

自分でもわかってるでしょ？ｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 02:23:58 ID:/bWlLrQR0

　全　サ　ン　ヲ　タ　を　皆　殺　し　に　せ　よ　！

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 02:31:55 ID:l7QyT/yg0

あっはははっは
ここでもキレちゃってるｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 03:45:32 ID:rIdUtre+0

この流れ、超受けるー。
「タダ」マンさいこー

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 03:59:41 ID:0wIARHl/0

フォーリアダサすぎ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:32:23 ID:/bWlLrQR0

　サ　ン　ヲ　タ　っ　て　マ　ジ　氏　ん　で　ほ　し　い

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 15:07:15 ID:S2PV/IQl0

> ID:/bWlLrQR0

ああ、的外れを「てきはずれ」と読む例の池沼君か。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 15:33:05 ID:dFTuBVdb0

いやね、「標準でついてるもの」＝「タダ」って意味の発言をしたことについてね
もし自分が失言したんじゃないって思ってるなら
堂々と自説を展開すればいいだけの話なのよ。

“自分が失言した”って自覚があるからこそ、逃げるばかりで
答えられないんじゃないの？ｗ
少なくともそう思われてもしかたないでしょｗ

でもね、そこのところを月曜日の ID:KyYs2hg30さんから直接聞いてみたいわけｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 15:56:28 ID:vox45ASI0

あんまりいじめたら可愛そうだから、手加減してやんなよ。
たぶん相手は子供だぜー

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 15:59:54 ID:27qZCjOs0

サンヲタも日産自動車も、なくなっちまえ！

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

190 ：ホンダは神：2005/10/28(金) 17:46:47 ID:w5grPqZq0

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 21:56:28 ID:6+ixVUzq0
>>40
いやだから、ネタじゃなくって今技研で転職考えてる人沢山いるんだけど。
職場がいやだかららしいよ。
理由は、トレンドに惑わされて、ホンダらしい車が作れないからだそうだよ。

372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2005/10/27(木) 22:11:37 ID:lmq36BZ20
>>369
カローラフィールダーなんて安全ボディでもないブレーキも効かない
ハンドルの動きも曖昧なクルマに乗ってるから幼稚園児を轢いてしまう
結果となったのである。シビックならハンドルで回避できただろうし
最悪の場合でもしっかりとスピードを落として柔らかい安全ボンネットが
優しく幼稚園児を受け止めていただろう。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:09:00 ID:HIYddMWS0

サンヲタホイホイスレは絶好調
漢字も読めないサンヲタ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:38:38 ID:/bWlLrQR0

おいサンヲタよ、これは一体どういうことかな？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130341274/44
最近、日産車って事故多すぎない？
44 ：停止しました。。。：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

都合の悪いことは隠匿かよ？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 02:18:19 ID:Gkz5sSLR0

>>188
そうだね・・・子供だったのかもしれないな・・・
これだけ僕が名指しで呼びかけてるのに月曜日の ID:KyYs2hg30さんは答えてくれないのよｗ
だから関係ない人とか、身に覚えのない人はスルーしてくれていいんだけどねｗ
ときどき反応して煽ってくる人がいるけど、その人が月曜日の ID:KyYs2hg30さん
ではないのかと想像するしかないって状況なんだよねｗ

僕はただ、なんで「標準でついてるもの」＝「タダ」って思ってたのか答えてほしだけなのよｗ
逃げないで早く教えてよｗ

それともあんまり恥ずかしいので、あの発言はなかったことにしてほしいのかな？ｗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:58:49 ID:Xr1V+3zS0

>>192
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 17:43:11 ID:n6gGSkXR0

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 17:47:02 ID:VWu8NzNe0

ニッサンのデザインなんてあったっけ？
全部ルノーのパクリだろ(笑)(笑)(笑)

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 17:48:44 ID:JbOqrFzy0

>>196
IDがVW

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 18:17:50 ID:HX7Y9bZ70

ところでさ、僕が名指しで呼びかけてるのは月曜日の ID:KyYs2hg30さん“だけ”なのよｗ
逃げてるのは月曜日の ID:KyYs2hg30さん“だけ”だからねｗ
だから関係ない人とか、身に覚えのない人はスルーしてくれるようになったよねｗ
でも月曜日の ID:KyYs2hg30さんまでがスルーしちゃいけないなあｗ

今後は、僕のレスに反応した人はIDとかに関係なく、いちおうすべて
月曜日の ID:KyYs2hg30さんだという前提でレスをしていこうと思うんだよねｗ

でも、それだと他の人も月曜日の ID:KyYs2hg30さんだと思われるのが嫌だから
ますます誰も僕のレスに反応しなくなっちゃうかな？ｗ

だからそうならないように、なんで「標準でついてるもの」＝「タダ」って思ってたのか答えてよｗ
ねえ、月曜日の ID:KyYs2hg30さん、逃げないで早く教えてよｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 00:32:10 ID:wKH3yUkt0

今度のウイングロードは酷いな
何であんなデザインになったのだろう？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 00:54:33 ID:noEeD5cZ0

君は知っているか？栄光の日産自動車にこんな過去があったことを？
そして、その「事実」を闇に葬ろうとしていることを・・・

栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 02:54:41 ID:CRUUTv6v0

>>199
日産のﾎｰﾑページにﾃﾞｻﾞｲﾝ開発ｽﾄｰﾘｰでてるぞ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 06:09:06 ID:5VQUScMb0

御丁寧にID変えてまで、事件のこと話題にしたいなら、
ﾏｽｺﾞﾐとか日産本社にメールしたら？

…マルチしてると、アク禁になるけどねw

ｽﾚ違いだな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 13:09:04 ID:nUvpZW8x0

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 15:59:57 ID:zW0PMdok0

東京モーターショー行ったんだけど
日産はブースのデザインと展示車のデザインがあってない
ブースにあったモダンでクリーンな感じがするのはフォーリアくらい
ブースのデザインがいいのか車のデザインがわるいのか…

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 16:05:47 ID:7rZ9t9xf0

なんかさ、このスレがあまり伸びなくなったのは、月曜日の ID:KyYs2hg30さんが
用心してあまり書き込まなくなったからのような気がするんだよねｗ

でもね、あれだけ各日産アンチスレに毎日もれなく書きこんでいた筋金入りアンチさんの
月曜日の ID:KyYs2hg30さんがもうスレ見てないなんてことはないんじゃないかなと思うんだね。

事件のコピペなんかでお茶をにごしてる人なんかもなんか怪しい感じはするね。

スレの住人のなかには「こんなレスを毎日しやがって」って苦々しく思ってる
人もいるかもしれませんね。
でもそれは月曜日の ID:KyYs2hg30さんがなんで「標準でついてるもの」＝「タダ」って思ってたのか
答えてくれないからなんです。

月曜日の ID:KyYs2hg30さんが答えてくれたらすむことなんですよねｗ
だから早く答えてくださいよ、月曜日の ID:KyYs2hg30さんｗ

ああそれと各スレでいちいち文章変えるの面倒だからコピペさせてもらうこともあるけど
「マルチ」って言わないでねｗ

206 ：名無しの学生：2005/10/30(日) 16:07:29 ID:Alw2UVcl0

S15って中古いくらするか知ってる？？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 16:26:46 ID:F2jxc8fa0

そこまでしてageときたいのか？ｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 16:35:46 ID:8uChbyKq0

Ｌ型テールを最初やったことは斬新だったけど、ただそれだけ。
全体の中の調和、前と後ろの一貫性を考えると無理矢理感も。
むしろ他社のほうがより効果的にリファインしてぱくってるし

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:44:19 ID:nUvpZW8x0

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 19:54:27 ID:p679Qjtw0

>>209
おまいage厨ｗｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 21:33:07 ID:wKH3yUkt0

フォーリアも酷いデザインだった

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 21:58:29 ID:+2P8p3gc0

酷いというか先祖返りじゃん。
フロントマスクはまんま先代のインフィニティM(グロリア)だし。
なんか、あの車は北米向けに市販化されちゃいそうな気がして恐いｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:16:43 ID:CRUUTv6v0

取敢えずMTもﾗｲﾝﾅッﾌﾟしといてほしい

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 04:36:21 ID:V6fax59r0

日本で大衆に売ろうとおもったらもとDQNチックなデザインじゃないとな。
下手にモダンリビングとか言わないほうがいいよ…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 13:23:23 ID:inK5x+xC0

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:31:56 ID:O3j14kW/0

それでも今日も明日も明後日も日産は永遠に存在する。
それが現実。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:27:05 ID:inK5x+xC0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/719
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/391
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/285
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/282

アンチサンスレだけはこうやって一度に削除されるんだよな。
アンチトヨタスレやアンチホンダスレはスレストされたの見たことない。
削除人はサンヲタなのだろう。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 23:02:12 ID:WUP6CNCR0

せっかくクーペのコンセプト作るなら、ケンメリあたりを参照して
欲しかったなあ・・・
S13までは望めないにしても

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 12:06:59 ID:VqO3ZwHL0

デザイン最悪だな
糞デザインにシフトしてる

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 15:03:27 ID:tv9lA/kI0

>>215の事件は悲惨で凄惨で犯人は許されるべきではないし
鬼畜の所業であるとは思うが、スレ違い、いや完全な板違いのレスであるし
もしコピペしている人が、この車・メ板において日産というメーカーを叩くためだけに
この事件を利用しているとしたら、それこそ遺族の方を侮辱することになるし
被害をうけて亡くなった方をも冒涜するものだろう。

真にこの事件に対して怒りを覚えているのならば、それなりの板があるだろうし
他にももっと社会に訴える方法はあるだろう。

良識をもった大人なら、私の言っていることを理解していただけると思うが
今後もこのてのコピペが繰り返されるようなら、その人は、まさにこの事件の
“加害者”と同じ部類の人間といわざるをえないでしょう・・・・

私の意見に賛同できる方は、今後このての事件のコピペを他スレでもみかけたら
その都度このレスをアンカーつけているレス番はそのスレにあわせてコピペしてくださってけっこうです。

被害にあわれた方には、こころからご冥福をお祈りいたします。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 15:37:50 ID:dGZu3Mye0

２ｃｈにも良心のある人が・・・｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 19:56:58 ID:HrUcwyZe0

車種拡大でエネルギーが希薄化してきたね。
メッセージ性よりもトレンドだけを追いかけた数優先の凡作。
一時的には収益に貢献するだろうけど、長期的に見たときに
日産のブランド価値を下げてしまっているような？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 22:57:48 ID:VqO3ZwHL0

>>220-221
荒らしを無視しないで自分の書き込みをコピペしろと、更に煽り
自作自演までする、お前が最低野朗だ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 23:36:47 ID:ZIvE9JpU0

>>446
偽善者が何か言っているようだが、本当に事件のことを真剣に考えているのであれば
わざわざＩＤ変えて他人を装って「これをコピペしてください」なんてこと、やるはずがない。
日産工作員およびサンヲタ諸君には、事件と正面から向き合ってほしい。
この事件を風化させないためにも、ここで事件について語り継いでいく必要性があると思う。

http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html
栃木・須藤正和さんリンチ殺人　隠された真実
両親は訴える　日産自動車の重大「責任」
栃木県上三川町にある日産自動車栃木工場を舞台に１９９９年１２月、凄惨なリンチ殺人事件が発生した。殺害の実行犯でリンチを主導したのは同社社員で、殺された被害者も日産の社員だった。ところが会社は二人をまったく同じ処分理由で諭旨免職にしていた。
そこに隠された真実とは―――。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 23:51:36 ID:nmlLX+kB0

結局、小型車しか売れないよね・・

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 23:58:19 ID:IN4H1ppI0

>>225
スカイライン、プリメーラ、X－TRAIL、ティアナ、ステージア・・・

小型車に力入れすぎて、このあたりの販売って全然力入ってないしね。
Zなんて無かった事にされるんじゃないかと

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 00:24:02 ID:jxImuLW00

ＺのＧＴ参戦も販促の一環では？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 00:28:22 ID:Mm3w7ltp0

>>227
レースは普通、広告効果を期待するし
販促である。
それがなければ　大金つぎ込んでメーカーが参加する意味は無い。
他に意味があるのかな？
まさか、レギュレーション縛りが多いクラスで
走る実験室なんて本気にしてないよね？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 00:38:14 ID:TqmvP+8H0

Ｚって成績悪いよね

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 02:12:54 ID:xAJyqrIY0

>>226
その辺は軒並市場自体が縮小してるから。とはいえ、スカイライン、フーガ、シーマ
のインフィニティ三兄弟が国内で苦戦してるのはもう少し何とかした方がいいと思う。
あとは、エクストレイルはSUVではベストセラーだし、ティアナもまだ善戦してる方。
プリメーラとステージアは完全に捨ててるというか現行型で打ち切りそうな希ガス。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 20:23:35 ID:mZtlpBag0

>>230
その価格帯以上だとトヨタとの真っ向勝負になるからね・・・
ZやV35の販売台数も考慮するとRX8の偉大さが身にしみる

しかしトロイダルCVT高いなぁ
アイシン６ATがマークXクラスまで標準なのを考えると
ミッション面でも高価格帯は厳しそうだ。スカイラインは今だに４ATの設定あるし

V35の縦目は写真で見ると迫力あるけど、実写はスマートな印象だよね
個人的にはライトでボリュームを強調してるわりには細身過ぎるという感じ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 20:29:00 ID:KNkieJaB0

>>224
＞この事件を風化させないためにも、ここで事件について語り継いでいく必要性があると思う。

おまえは本当に事件のことを真剣に考えているんだろ？
なら、コピペじゃなくて、もっといろいろ書いたらいいじゃんｗ

いや、もっといろいろ“自分の考え”を書け。
毎日毎日、すべてのスレに違う内容できちんと書き込め。
俺は責任はとらないが、命令する！ｗｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 04:40:14 ID:HfSYRWad0

日参業務終了。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 17:35:15 ID:/KQJhDvW0

>>230
やっぱステージアは初代がｶｺｲｲよ。
現行にならな買ってたなあ・・・車としての出来はいいんだろうけど。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 18:25:59 ID:4N7GsX/z0

例の事件ネタのコピペを繰り返してる奴って
他のスレでは相変わらずコピペを繰り返してるのに
このスレでは>>232に“命令”されて
癪に障ったのかコピペしてないじゃんｗｗ

まあ本当に事件のことを真剣に考えているんなら
他人にどう言われようと、信念を貫くはずなんですがねぇ・・・

ねえ ID:ZIvE9JpU0の中の人、そこんとこどうなのよ？ｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 19:56:29 ID:I4he16660

日産のデザインは古臭く見えるな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:25:49 ID:i5NeHQ3D0

最近はあえて狙っている気が。
フォーリアとか。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 00:20:55 ID:Z4o2e4HJ0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/
日産栃木工場で起きた事件について

近年稀に見る良スレだ。
オレは今、猛烈に感動している！

日産自動車およびサンヲタの良心に期待して、上げ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 08:44:21 ID:qiPA3uns0

>>237
オマージュとかインスパイアとかいわれる流れだね。
いずれにしろ　新しいものが生まれなくなったときの
「逃げ」でしかない。
ハリウッド映画のネタ切れにつきリメイク続出に
なっている状態に近い気がする。
実際　米車業界がリメイクの車のオンパレード。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 10:31:07 ID:vxEJLOLn0

人間も懐古ばかりするようになったら終わりだし
日産もいよいよか

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 11:16:27 ID:KMGMR1eN0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131242355/
【笑】日産は　ルノーの犬　【笑】

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 13:35:32 ID:pKGU9bHP0

事件もデザインも殺人的なので、業務終了。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 15:31:31 ID:wu16O2Nd0

日産のデザインは良いよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:21:48 ID:goTausc10

日惨デザインは既に終わっている。

見てみろ、あのアホキモイ失敗デザインを！！

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:27:47 ID:9+IJ/o2ZO

視界の悪いデザインでも、カメラをつければ大丈夫とそれで儲けちゃうんだから凄いよ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:52:49 ID:nBgSa3PU0

Aピラーの死角を無くす為にモニターをAピラーに付けて
Aピラーが太くなってんじゃしょうがねえなｗ
何のためのデザインだよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:59:37 ID:goTausc10

まあ日惨だから許してあげてください。
フランスに送金しないといけないのだから、大変なんだよ、日惨は。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:00:17 ID:Vhrd9px50

必死な負け犬ンダヲタが多いスレだな（笑）

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:45:38 ID:xGVnkelm0

必死なルノーの飼い犬サンオタも多いスレだな（爆）

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 12:43:16 ID:r98OaD850

１カローラトヨタ 11,343
２ラクティス〃 9,861
３ヴィッツ〃 9,640
４フィットホンダ 9,052
５ウィッシュトヨタ 7,882
６ステップワゴンホンダ 7,326
７クラウントヨタ 7,132
８セレナ日産 6,991
９アルファードトヨタ 6,694
１０ヴォクシー〃 6,380

皆、わかってたんだねw

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 12:51:22 ID:PlcR3ub20

下駄車ランキングか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 13:49:38 ID:GKNNxthG0

プリメーラのデザインってチンポに似てるよね

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 14:18:59 ID:pyhURuFH0

新型ういんぐろーどｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 14:38:22 ID:xsZ0K4Yo0

出る前から負ける事が決定
ルーズロードにでもすればいいのに

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 15:08:44 ID:zTr8vCp20

「実はたいしたことない」ってところがなかなか謙虚でいいぞ>>1

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:36:42 ID:u4BMy7Ct0

「実は」というか、もとから大した事ない。

今まで、サンオタが騙されて買ってただけ。

あんなクソデザインでは、サンオタも長くは騙されないよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:42:48 ID:lGTlstsh0

ルージング

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 06:27:27 ID:iPd5CcNuO

カメラなんかに頼らなくても見通しの良いデザインにすればいいのに。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 12:20:27 ID:sTG/VuYs0

スレタイは「デザインも糞」
がシンプルなで良いのに

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 00:58:50 ID:jUNSM64K0

日産は非合法なフィルムをメーカーオプションで付けて販売していたらしい。
http://www.u-syaken.co.jp/_series/03.htm

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 01:33:53 ID:2e/7gG8Y0

>>259
削除対策だろ。立てた奴はなかなか賢いと思うな。
あからさまなアンチ日産スレは即刻削除されるしなｗ
ま、本当のことなんだし真の日産車乗りも来られてるようだし、いいんじゃね？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 11:21:17 ID:Iq/FdGtO0

ますます売れる車が無くなる日産ｶﾜｲｿｽｗｗｗｗｗｗｗ
プリメーラも駄目でモデル廃止になるし次に無くなるのはウィングロードで決まりだな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 15:51:36 ID:yt9qVeZ50

スレ立てました。
遊びに来てください。

■▲▼
【1:1】【笑】日産は　ルノーの犬　２【笑】
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2005/11/10(木) 15:47:50 ID:yt9qVeZ50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131605270/

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 17:20:43 ID:LPqJNxd10

COTYで惨敗の日惨（恥）

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 17:44:56 ID:XNbwx2wJ0

>>262
プリメーラのデザインは、ニサーン車の中ではかなりいい方だと思って
たんだけどねぇ。でもあんな車なら、セダンにもリヤワイパーくらい付けろ
よって！昨今は安全安全と騒いでる割には・・・

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 18:15:57 ID:DeMTXD6+0

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 18:18:42 ID:JqDm18qq0

１カローラトヨタ 11,343
２ラクティス〃 9,861
３ヴィッツ〃 9,640
４フィットホンダ 9,052
５ウィッシュトヨタ 7,882
６ステップワゴンホンダ 7,326
７クラウントヨタ 7,132
８セレナ日産 6,991
９アルファードトヨタ 6,694
１０ヴォクシー〃 6,380

サンヲタの滅亡も近いようだ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 20:37:12 ID:MP5hrmkC0

大したことないどころじゃないよ

ぜんぜんダメじゃん
なんだよスカイラインとZのデザイン
あんなものやるっていってもｲﾗﾈ

ずっとサニーを乗り継いできたうちの親父も
もうデザインがイヤって言ってスバルに乗り換えた
ティーダ、ノートをすすめられたらしいが

そういえば９３年くらいに買ったサニーは1500のFFの
4ATのくせに、燃費がリッター7KMくらいだったな
「壊れてる」といったら「こんなもんです」って言われた

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 20:44:54 ID:zYorhRAg0

>>264
その言い訳が「他社は接待攻勢している」だからなｗ
だいたい外交で世渡りしてきたのが今の日産じゃねーのかよ？ｗ
それなのにＣＯＴＹ全然取れないんだからな。

マジレスするなら、金出してＣＯＴＹ取れるくらいなら、
もしオレが日産のＣＥＯなら金をナンボ積んででも取りに行くぞ？
ン百億円の宣伝広告費をかけるより、評論家にちょっと金渡すぐらいで済むんだから
こんな効率のいい話はない。経営者なら当然の判断だ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 20:58:14 ID:zYorhRAg0

>>269
自己レス
だいたい外交で世渡りしてきたのが今の日産じゃねーのかよ？ｗ
↓
だいたい外交で世渡りしてきたのが今までの日産じゃねーのかよ？ｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 21:11:47 ID:anyplQJYO

アクセラに試乗してからティーダにも乗ってきたが、真の上質とは何か
よくわかった。カタログ一つでも、どちらが上質なクルマかよくわかるな。
そろそろ客を欺くのも限界に来てるぞ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 21:14:24 ID:WfkqT67L0

・今まで日陰の存在だったインテリアに光を当てた
・車以外に広告やディーラーまでBI戦略に組み込んだ

などデザイン面で評価できる部分もあるが
いかんせん「浅い」「表層的な」部分が多すぎる。
デザイン分かってるなら自ら「デザインの日産」なんていわない。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 22:00:49 ID:5raA+YHk0

>>271
貴殿の目は確かだ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 22:24:27 ID:QJOr3xpY0

「今まで日陰の存在だったインテリアに光を当てた」
ぐらいで評価するの？
車業界全体が成熟してないようだな。
車の場合
エクステリアよりもインテリアのほうが見ている時間は
長いだろ？
今そんなことをあからさまに言われると
いままでやってこなかったんだ！と逆に驚きを覚える。
カーデザイナーになるやつの見識が低いな。。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 22:51:39 ID:zYorhRAg0

削除対策のため貼っておきます。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131605270/
【笑】日産は　ルノーの犬　２【笑】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 15:47:50 ID:yt9qVeZ50

常識で考えて、↓こんなスレが２まで作られてるのに、↑は削除できませんよねえ？ｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128861609/

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 22:56:26 ID:zYorhRAg0

＞今まで日陰の存在だったインテリアに光を当てた

誰が日陰だなんて思ってたんだろうねえ？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 23:57:58 ID:cjo8WR+nO

日産の主査。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 00:16:39 ID:Al4x6O9b0

>>276
･それ書いた広報か代理店の奴だろ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 02:19:54 ID:cH8mIknM0

ここは単なるアンチスレなんだな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 18:16:01 ID:Q6styrxG0

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 19:56:14 ID:WfT+gkGC0

アンチ？
ただ正論を言ってるだけですが？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 22:37:40 ID:R4aQcfKU0

「実は大したことない」というスレタイが奥ゆかしさを感じさせてよろしい。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:59:04 ID:lfJe1bPC0

最近すれ違う車で、たまに「あっ、なんかオシャレな車だけど日産か？」と思ってよく見ると
ルノーだったということがネタではなくよくある。
グリルがたしかにルノーとかぶってるからな。
だが、よくよく見ると日産の車ってデザインが平凡というか、無難にまとめてあるに過ぎない。
同じデザインキーを使っていながらルノーとの歴然とした差は何なんだろうと思う・・・
「実は」どころじゃない。日産のデザインは大したことないというか、平凡すぎ。
トヨタやホンダのほうがよっぽどチャレンジング。失敗はしないかもしれないが・・・
よくトヨタが「８０点主義」だと言われるが、それなら日産は「６０点主義」
つまり赤点さえ取らなければ、単位さえとれればそれでいい、みたいな。
日産よ、もう少し真面目に考えろよ！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 01:23:10 ID:oaYsUG6L0

今日、日産を応援するスレを作ったら、１時間後には削除されていた！
ちょっと日産に対して厳しいこと書いたからって、あんまりじゃね？
そんな日産の隠匿体質が大嫌いで、日産車を手放そうかと考えてる昨今・・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 01:26:20 ID:hqEV2fHX0

日産のデザインは実は大したことない　今ころきずいたの？
昔から常識ですよ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 01:42:08 ID:WCe4W+lj0

昔っから

キモかった。

今に始まったことではない。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 11:12:21 ID:ZU3KPoBr0

>>275
＞削除対策のため貼っておきます。
なんて自分で言ってるくらいだから自覚はしてるんだろ？
それに「他人がやってるから自分もやっていい」なんてのは
あまりに子供っぽい考え方だ。

例えるならスピード違反で捕まったときに警官にむかって
「他の奴だってやってるんだから、俺だけ捕まるなんておかしいだろ？
　俺を捕まえるんなら他の奴も全部捕まえろよ！！！！！」
なんて絡んでいるＤＱＮの理論だｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 11:15:33 ID:FNRtCnic0

>>287
それ、アメリカンジョークであったな

警官：「じゃあおまえは、釣りをするときに、泳いでる魚を
みんないっぺんに釣り上げるのかい」

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 13:52:32 ID:A/M1YYIR0

OEMされる車のデザインの方がマシな件について

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 14:18:53 ID:cZKWlnPYO

>>287
微妙に論点がずれてる。というか、わざとだろうね。
ところで、日産に厳しい意見が出るスレってなんですぐ削除されるの？
これ、ほんとに疑問

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:52:20 ID:X6tM/cZA0

疑心暗鬼ｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:15:21 ID:MU6hND6w0

>>290

だって削除人がサンオタだから。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 03:07:18 ID:Sxs5ue+00

>>287
一番の問題は「アンチ日産スレ”だけ”が、異様に高い確率で削除・スレストされる」ことなのだが・・・

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 06:34:51 ID:NIcRXv+b0

>>293
少し芸風変えてみたらどうじゃろうか？
今はどのアンチスレも芸風にバリエーションがなさすぎるし。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 10:14:49 ID:KPy8WSUW0

企業にはイメージ戦略がある｡あるっつったらある｡
こういった掲示板にも監視している人がいて､イメージ戦略にそぐわない発言やスレッドを削除するよう抗議するような人達がいる｡いるったらいる｡
ここの掲示板で各メーカーを著しく擁護する方が居られたのなら､工作員と勘ぐられても仕方がなかろう｡仕方がないっつったら仕方がない｡
まぁ､当人の愛車が非難されたりしたらば､反論したくなるのもわからなくはないが･･･｡何百万もかけて買ったクルマなのだからね｡なのだからったらなのだから｡

日産に関していへば､デザインだけでなく性能ももとからたいしたことないってのは､自分もそう思う｡
国内でシェア争いするようなメーカーなんだからもう少し頑張って欲しいもんだとも思う｡
なんじゃあのﾂﾙﾋﾞｱ･･･｡GTRなにあの畳み掛けのバリヲルーフ｡
聞いた話､過去田舎のちんぴらに好かれたイメージを排斥して日産のイメージをより良いものにしたいのだとか｡
あのﾂﾙﾋﾞｱだったら､より悪くなるような気がするのは折れだけか！？
車好きが作っているようにはどうも思えない｡北米向いているからな､今の日産は｡
日本の消費者なんて今はどうでもいいのだろう｡ビジネスビジネスだ｡
デザインというわけではないが､唯一救われているのはセレナ｡
夫婦喧嘩をも内包しているような気がする｡非常に現実的｡
おいらは残念ながらﾄｦﾀはたぶん一生縁のない人間なので日産に頑張ってもらいたい｡
それまではﾏｼﾀﾞに乗らせてもらうよ､いい車作ってくれるからね｡

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 01:43:20 ID:79CxMbGX0

>>283
>>295
概ね同意。
デザイン頑張るのもいいが、無難な白物家電的クルマばかりじゃツマラナイ。
ホンダやマツダのように「日産ならでは」の個性がほしい。
昔はあったんだけどなあ・・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 02:24:05 ID:wcT3v2S90

マツダなー。
今は燃料ポンプは大丈夫なのかなー？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:20:47 ID:Pa0m3GRu0

2500CC以下の車は貧乏臭くて軽自動車と変わらないデザイン

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:24:22 ID:HHOZf45jO

>>298
フーガやスカイラインやエルグランドが軽と同じデザインなのかよwww

スペース効率考えろ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:59:32 ID:K9VCay2D0

長い文章は読む気がしない。
しかも、論理的でないときは。
２行読んでやめたｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 02:21:16 ID:1J1KCv0G0

だったら3行も書くな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:27:53 ID:wQA+ipDF0

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:31:46 ID:ZB25zChnO

キューブは好き嫌いはともかくすごいと思うけどなぁ。
テールなんかシンメトリーの常識を打ち破って且つかっこいいと思うし。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 01:25:03 ID:e92Jut3B0

>>303
次のモデルチェンジで答えが出るよ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 15:41:12 ID:lL5LliU70

エルグランド、キューブなどを出した01～02年あたりは良かった。
その後は徐々に劣化し、ウィングロードやシルフィはゴーんが来る前と大して変わらないレベルになったと思う。

TVCMも最近はまたダサいのが増えてきた。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 20:38:28 ID:Xt4wmpuZ0

((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

＞悲惨な日産の車作りとユーザー対応
http://www.autoaxel.com/BBS/clubaxel/no6/messages/216.html

＞日産エクストレイルを購入して
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/

「日産　栃木リンチ」でググってみました
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%80%80%E6%A0%83%E6%9C%A8%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%81&lr=

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 01:40:25 ID:f9oTX5EI0

日産はもともと武骨なデザインが売りで、その男気溢れる骨っぽい車が
「トヨタを選んでおけば間違いない」とする世間の風潮へのアンチテーゼとして勢力を伸ばしたという側面がある。
だがその骨っぽさを、かの「９０１運動」であまりに押し出しすぎたがために、逆に一部のマニア以外からは敬遠されてしまった。
慌てた日産は世間の声（多くは日産営業マンの意見であるとは思うが）を受けてまるで朝令暮改のような車作りを繰り返す。
それが世の日産ファンをさらに落胆させ、いつの間にか「誰に売りたいのか」を日産自身が見失っていたのではないかと思う。
ゴーン氏はそれに対する解をデザインにまず求めた。ある意味それは正解であったといえるだろう。
車を買う動機は、まずやはり「見た目」であるのだから。
だが、見た目から入っても車の出来が期待に沿わないものであったらどうだろうか？
おそらく、二度と日産車は買いたくないと思うことだろう。
日産はＶ字回復に浮かれている場合ではない。本当の勝負は実はこれからなのだ。
今こそ、デザインという導入部ではなく、車の本質が問われているはずなのだから。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 01:44:31 ID:xNxwFMqt0

もう遅い
みんな気が付いている、日産はハリボテだと

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:36:13 ID:zTnfHMDkO

ここもただのアンチスレと思ってたら、>>307さんみたいな
とてもいい意見が出てるよね。
反論がないところを見ると、日産ファンやサンヲタの人たちも
そう思ってるってことなのかな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:39:29 ID:npomsfAN0

銀座でウイングロ－ド見てきた。
まったく注目されてなくて寂しい展示
だった。ご愁傷さまです。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 01:01:50 ID:KHCBSOaD0

この際だからメガーヌワゴンをＯＥＭして「ウィングロードサリュー」とか別名で出してしまう
ってのはダメ？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 01:07:58 ID:xDlXatLnO

>>310
顔はあんなもんだと思うが、尻がねぇ？？
尻灯も、なんか他社車で見たことあるような？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 02:28:35 ID:Jg8h0FH+0

>>312
顔と尻以前に、ボディ全体のバランスが悪い。

・マーチやヴィッツのようなコンパクトカー的フォルムのフロント周り。
　（フロントタイヤ周辺のデザインはこれを誤魔化すための物）
・ルーフラインを折り曲げたせいで、リアビューでは実寸以上に背が高く見える。
　（横長のテールライトはこれを軽減するための物）
・フロントフェイスがやたらと大きく凝縮感があるが、顔以外は空疎な印象がする。
　（これを誤魔化すために前輪周辺のラインをテールライトまで引っ張ってきている）

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 05:30:55 ID:xDlXatLnO

そういえば確かにニサーン車って、やたら背が高く
見えるのが多いなぁ！フーガしかり

しかしＧＴーＲプロトの期待外れのカコ悪さ見ても、やっぱ実力的に仕方ないかぁ！コピーは得意なハズが

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 16:02:34 ID:zLvCBcKy0

筋肉質なデザインをやりたいんだろーなー、とは思うのだが、
そこまで行かずにこんもりとした、安い2×4住宅みたいな
薄いんだけど妙に膨らんでいる感じが何とも中途半端。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:22:59 ID:BS7SFdpF0

背が高い車を魅力的に仕立てる方法は二つしかない。
1つは、背の高さを決め手に選んでもらえるような車を作ること。
もう1つは、デザインを頑張って背の高さを意識させない事。
あくまでも、誤魔化すのではなく意識させないところが味噌。
そういうところが日産は下手糞だと思う。

ウイングロードは、コンセプト面でも酷さが目立つ。
カローラフィールダーとエアウェイブが築いた路線をそのまま走ってるだけで
独自の工夫や魅力が全くなく、新しさもなく、性能が良いわけでもない。
つまり、真似っこ好きで有名な三河屋を猿真似しただけに過ぎない。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:35:14 ID:KHCBSOaD0

Ｓ１５シルビアがプジョー４０６クーペのパクリだったのは有名ですな。
しかも某評論家が皮肉を込めて「ピニンファリーナデザインですか？」と広報担当者に聞いたら
「デザイナーが喜びますよ」と呑気なことを言っていたのには笑った。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 05:57:54 ID:aOYDfzJB0

ニサーンのデザイナー陣のインタビューには昔から笑わせられることが多い
よく恥ずかしくもなく人前に出て来れるよ！ほんと・・Ａ級戦犯の集まりだろ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 09:14:07 ID:FcSre5CT0

はいはい大したことない大したことない

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 23:01:24 ID:Zm70LYEK0

ウイングロードをデザインの良さで売り出そうとしてるのは寒いよね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 23:03:05 ID:LqukX8xh0

ホンダの尿瓶苦よりはマシだけどな（笑）

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 23:06:32 ID:Zm70LYEK0

なんでホンダ車が出てくるのか分からんな。
そういえば、日産車以上にデザインが悪いものを思い出した・・・

日産車を運転してるサンヲタｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 23:33:18 ID:1gkzWgJr0

１カローラトヨタ 11,343
２ラクティス〃 9,861
３ヴィッツ〃 9,640
４フィットホンダ 9,052
５ウィッシュトヨタ 7,882
６ステップワゴンホンダ 7,326
７クラウントヨタ 7,132
８セレナ日産 6,991
９アルファードトヨタ 6,694
１０ヴォクシー〃 6,380

不具合だらけのセレナだけが頼りかよw

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 02:48:06 ID:AeMICOZi0

>>322
ンダヲタ乙

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 21:19:02 ID:eTqJq+LbO

↑サンヲタ乙

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 22:23:04 ID:Fa1xRWuQ0

無難なデザインで誤魔化すなら、トヨタ車のほうがよっぽどいいよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 12:14:07 ID:/s+B1fE00

>>312
尻は安部にールとにてるんだよ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 13:43:46 ID:3VtpmjnA0

ノートもティーダも古臭く見える

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 18:15:18 ID:XjRk2Dlw0

カッコ悪すぎる

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:54:16 ID:GSUz/p/30

>>327
それはかなり大きな不安材料だな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:01:40 ID:GSUz/p/30

そういやアベニールはあぼーんしたけど、プリメーラワゴンはまだきのこる先生なんだな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 02:18:03 ID:Rfatx2GQ0

ウィン実物は良い、とか言われてた様な気がするが、実物
見ても写真の悪印象は変わらなかったでつ。
なんか今の日産て久米豊が社長に就任したころを思い出すな。
あの頃も社長が変わって初代セフィーロとかＳ14シルビアとか
シーマとか出して最初は勢いが良かったんだよな。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 02:24:27 ID:Rfatx2GQ0

目先の販売台数に自己満足してしまい、周りや先のことがみえなくなる
体質は相変わらずだな。
ハイブリッドもっと力入れなくて大丈夫なのかゴーンよ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 03:16:24 ID:IvADYKHy0

ハイブリッドには興味ないそうだ。
オレには作れない言い訳にしか聞こえないのだがな・・・

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 09:14:23 ID:to4t1DKX0

アルティマのハイブリッドってトヨタから買ってるんだっけな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 11:12:48 ID:IvADYKHy0

そういえばウイングロードまだ実物見てないな。
まあ、見るまでもないような気はするが、一応今度見に行ってみようか。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 11:26:43 ID:Rfatx2GQ0

>>334
そんなこと言ってると今度こそ会社つぶれるぞ。
これからのことを考えると必要な技術だろ。
まぁゴーンは会社の将来の心配なんか全くしてないのかも
知れんが。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 14:21:04 ID:s6mT9LUF0

某粘着サンヲタ除けに貼っておきます。
これに反応するのは一人しかありえませんので、関係ない人は絶対に反応しないでください。
なお関係ある人は、逝ってください。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114548923/222

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 16:40:42 ID:6PguO5r3O

もしかしてＧＴＲプロト（もしくはコンセプト）って、
デザインしたのアウディの和田さん？
だとしたらつじつまが合うんだが…

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 17:58:12 ID:jStJyQf9O

>>339
あれがあっちに行ったのは随分前じゃないの？
しかし今のアウディはどうなんだかねぇ。俺は中も外も
走りも大嫌いなんだが。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:04:41 ID:I+EPrQax0

なんか従来のサンヲタが騒いでるな！
貴様らはオタクは秋葉系と同じでファッションセンスが
ゼロ。ワゴンはレガシー路線という既成概念が染込んでる。
要するに青白い眼鏡がリのデブの発想なんだよ
てめーらにはピッチりモッコリジーンズは理解できても
だぼぱんは理解できない
既存路線しか突っ張れい若年寄なんだよ
既成概念を外してもう一度ウィングロードのデザインを見てみろ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:08:58 ID:QhAfKfZSO

ンダヲタってだぼだぼしたパンツ履いてお洒落を気取ってるの？ｗｗｗ
いつの時代の奴だよｗｗｗｗ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:09:31 ID:zScRIEJE0

既成概念を外して見ちゃうと、なんか素晴らしいデザインに
見えてくるんだなあ、ウイングロードｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:09:37 ID:I+EPrQax0

なんか従来のサンヲタが騒いでるな！
貴様らはオタクは秋葉系と同じでファッションセンスが
ゼロ。ワゴンはレガシー路線という既成概念が染込んでる。
要するに青白い眼鏡がリとデブの発想なんだよ
てめーらにはピッチりモッコリジーンズは理解できても
だぼぱんは理解できない
既存路線しか突っぱしれない口臭のきつい若年寄なんだよ
既成概念を外してもう一度ウィングロードのデザインを見てみろ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:10:47 ID:zScRIEJE0

あっそうそう、後から「釣れた！」なんて
カッコ悪いこと言っちゃだめだよｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:20:16 ID:VoHe1S+p0

まじでウィングロード、TOYOTAのイストかと思ったお！
他の日産車の向こう側にウィングロードが停まってて
手前の車の上側とリアドアの中心より前が見えてて
イストかと思ってよく見てみたらリアが長くてすごく驚いた
ﾓｰﾀｰショーとかにでてくるコンセプトカーっていうかイストのリムジンかなにかかと思って
あｑｗせｄｒｆｔｇｙふじこってなってしまった

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:27:30 ID:Vhp2bEcP0

ゴーンがいなくなったらまた元に戻ってしまった

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:49:28 ID:6PguO5r3O

日産のデザインは悪いとは思わない。
ただ、トヨタやホンダなどに比べて良いかといえば、それほどでもない。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:19:42 ID:JJOqfALU0

>>348
さりげなくホンダを勝ち組にいれたいようだが。。。。
ホンダのステップワゴンはあれはどうなんだ？ｗ

最悪だろ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:22:27 ID:BKB5umWi0

ウイングロードでまた傾きそうだなw

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:18:40 ID:oEho9CJm0

日産車からの乗り換えを考えています
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132156901/
フェアレディZはスポーツカーに非ず
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132590129/

今回はこの２つがスレスト、そしてもう一つ、アンチ日産系スレが削除された。
アンチ日産スレの異様なまでの削除スレスト率の高さは何なのかねえ・・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:31:25 ID:ieKxDf750

>>349
いや、売れればＯＫなんだけどさ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:01:29 ID:CeGUiJIo0

ウィングロードは、吐きそうになるくらい

かっこ悪い。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:16:04 ID:CeGUiJIo0

アンチ日産スレで、今までにスレストされたもの（ほんの一部）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126595676/　やる気あるのか日産ディーラー！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126089756/　【座席】日産車はフニャチンシート【陥没】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117810447/　なぜ日産はCM下手なのか？？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122690608/　日産車のドアミラーは最悪・・・part23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124336176/　NISSANはなぜHONDAを恐れるのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/　日産はなぜ外資に買収されなければならなかったのか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/　ニッサンの環境技術って遅れてない？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/　ニッサンの内装って安っぽい
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/　大丈夫？日産ディーラー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130341274/　最近、日産車って事故多すぎない？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132590129/　フェアレディZはスポーツカーに非ず
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132156901/　日産車からの乗り換えを考えています
繰り返すがこれはほんの一部。削除されたものまで含めたら相当な数に上る。
これって異常だと思わないか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 14:39:12 ID:euc9fcBeO

ウイングロードって、それほどデザイン悪いと思わないが
日産が「デザインが売りです」みたいに言ってるのを聞いて
苦笑するしかなかったｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 15:35:04 ID:pWlXvBpm0

「デザインが不利です」
の間違いでは

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 15:54:22 ID:6aQNkieB0

>>344
既成概念を外してもう一度ウィングロードのデザインを見てみると
素晴らしいデザインに見えてきます。

既成概念を外してもう一度すべての日産車のデザインを見てみると
素晴らしいデザインに見えてきます。

既成概念を外すということは、そういうことですｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 18:11:44 ID:7fE4TzYd0

マガジンX2005年８月「ざ・号総括、ホンダステップワゴン」より原文のまま抜粋。

プラットフォームは新規開発の専用設計、安っぽい車じゃない。トヨタ的でもない、よく出来ている。
ボディ剛性はそこそこしっかりしてる、箱をしっかり作ってある印象。
それぞれの列のHPはどれくらいなのか。シートは最低限どうすればいいのかよく煮詰めて作ってある。
マンションみたいな内装で面白い。フローリングもなかなかの出来。
あれこれ畳めたりスライドできる「折り畳みイス」を捨てたのは評価できる。
２列目はクッションの厚みも含めてOK、３列目は長さが足りないが一応着座が成立する。
大空間ワゴンで３列目でシートベルト着用が成立する。日本車では初めて。
足はしっかり感のある「硬め」な印象、走りは「マル」、セレナに比べて非常にマトモな印象。
70キロあたりまでは操舵感も良くノア/ヴォクシーに比べれば仕上げもいい。
アクセルの飛び出し感がないのは大正解。車庫入れとか路地裏とかで運転しやすい。
オレがテストしたときは４人乗車で荷物も積んだが動きにそれほど大きな影響はでなかった。
日常領域、３列シートまで不満が無いというところで日本車ではステップワゴンは唯一の存在。
総評、なかなかイイ線行ってる、積極的に買いの秀作で４つ星上げる。
セレナは４年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。

＞セレナは４年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。
＞セレナは４年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。
＞セレナは４年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。
＞セレナは４年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。
＞セレナは４年後にでもいいからこの車を見習ってほしいね。

４年以上遅れてると指摘された日産w

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 18:34:16 ID:9u8tiED+0

日産のデザインは、古くて安くなった日産の中古車を１８歳になったばかりのヤンキーが
チンドンヤ改造にするためのデザインだ
暴走族を対象にデザインしてるとしか思えないデザインが多い

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:12:42 ID:cucxY+250

それはﾝﾀﾞ車もしかり。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:47:03 ID:ieKxDf750

昔はそうだったかも知れないが今は自称おしゃれ路線(笑）

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 01:26:48 ID:ZmgH5Xof0

デザインで日産車が選ばれているとしたら、それこそマーケティングの勝利か？
だってヨタやンダより劣る車を同等以上に売ろうとしてるわけなんだし。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 13:36:39 ID:TAB9US5dO

消費者って騙されやすいのね。あらためて実感。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 14:57:42 ID:ywGz1CpC0

driverの最新号にティアナのマイナーチェンジモデルの写真が載ってたが・・・

フロント周りのデザインが派手になり、なんか韓国車みたいになってたorz

最近のﾆｻｰﾝはマイナーでも劣化するようになってしまったのかorz

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 15:38:19 ID:ioKSqfYH0

＞日産自、韓国ルノー三星自動車製「ＳＭ３」ベースの小型セダンをグローバルに投入
＞http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=116580&lindID=4
＞
＞日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座、社長：カルロス　ゴーン）は、
＞韓国のルノー三星自動車が生産する「ＳＭ３」をベースとした小型セダンを、２０
＞０６年から日産ブランドのモデルとして各国市場に投入する

ﾆｯｻﾝﾆﾀﾞ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 15:45:00 ID:ioKSqfYH0

＞http://response.jp/issue/2005/0506/article70430_1.html
＞日産とサムソンは共にルノーとアライアンスの関係にあるためだ。

知らない人が多そう
実は韓国産だったなんてこともw

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:45:38 ID:qThz3MYgO

個人的なデザインの好み・・・
ムラーノ ×
エルグランド　×
フーガ・シーマ　〇
スカイラインクーペ　◎
FX35＆45　◎
ウィングロードは問題外
・・・この感覚は変でつか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 05:34:54 ID:UbCxqezZ0

>>367
村ー野とかエルグのようなあんな車は結局あんなもんじゃないか思ってるんだが、
どの辺が不満足なのか聞いてみたい。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 06:48:46 ID:lEqSrUrOO

>>359
特に昭和も終わりの頃のニサーン車は…だな

>>367
完全に変だな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:43:07 ID:Rq1ZmiK0O

>>368
デザインの詳しい事は分からないですが
あくまで個人的には・・・ムラーノやエルグランドは特にフロントがヌメっとし過ぎてる気が・・・。
自分は25才のワカゾーですが、2台とも昔の人がデザインした未来の車っぽく見えてしまって・・・。
フーガやシーマは無難な普通のデザイン。
スカイラインクーペやFXは普通から上手に曲線が入っててエッジも効いてる。
・・・って感じﾏﾂ。
でも>>369
やっぱり自分の好みは変ですね・・・orz
失礼しましたっm(__)m

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 14:54:54 ID:IdzGgQl60

プリメーラのチンポデザインは終わったね

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 15:56:30 ID:qoYlOkAQ0

>>354
心配するな。おまえが私怨で立てたアンチ日産スレは、まだこんなに残っているｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132899101/　nissanの環境技術が劣っている点について
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129188550/　日産のデザインは実は大したことないpart2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132200680/　日産はなぜルノーの傘下になったのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129642772/　サレジオの事故でGT-R発売中止決定
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/　日産栃木工場で起きた事件について
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130167936/　ＧＴＲは本当にあのまま出ていいのか！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131707856/　日産はなぜＣＯＴＹを獲れないのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129977057/　NISSANのエンジンはなぜ糞なのか 2機目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132393102/　日産はハイブリッドも燃料電池も作れない
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130396453/　＜アスベスト＞日産がライトバンなどの部品に使用
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128947434/　■■■日産車は燃費が悪すぎる　part2■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128777689/　日産車の車ってｻﾋﾞやすいの？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 16:36:46 ID:dFnubGsVO

日産のアンチスレって少なくない？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 16:44:21 ID:YmMrTNO30

>>373
これだけありゃ充分だろ？
まだ立てる気か、携帯巡回厨君ｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 16:45:40 ID:NZvTERel0

古臭いデザインだよな

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 16:51:10 ID:XosilbnL0

>>375ホンダ車ってさ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:02:22 ID:WgJmEAzA0

>>375
たとえば君が何も知らないで、自分では正しいと思っていた発言が
よく調べてみると実は事実と異なっていた場合、君は「嘘をついた」ことに
なるのだろうか？

その場合、君は平気で嘘をつく信用できない男ということになってしまうのだろうか？

一生「大嘘つき」と呼ばれるのだろうか？

嘘をつくということがどういうことなのか、君はもう一度よく考えてみる必要があるだろう。

まあアホの君に何を言っても無駄かな？ｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:09:18 ID:ErI2k6Xs0

俺の周りにはちょっと前の日産好きが多い。セド・グロ・シーマ・キューブ・ローレル・セフィ等
特に旧型キューブ乗りが多い、ヤンキー気取りっぽいが。現行車デザインのを乗ってる奴は誰もいない。
若者にとっては今の日産は魅力ない。まだヤンキー気取れる以前のデザインの方がよかったのかな
ＦＣでデザインよくなったのはウイングロードくらいか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:15:40 ID:NZvTERel0

＞ＦＣでデザインよくなったのはウイングロードくらいか？

それは、どうかと思うよw

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:18:33 ID:ys+NNWtz0

まあ、あれだなヤンキーＤＱＮ車のシェアをホンダに渡したのが
日産が落ち目になった原因かなｗ

ああいうヤンキーＤＱＮデザインを「良いデザイン」と感じる人間が
いかに多いかってことだな。

あの路線でいくかぎりホンダは安泰でしょうけどｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:19:34 ID:keZqSkSI0

>>379
で、たとえば君が何も知らないで、自分では正しいと思っていた発言が
よく調べてみると実は事実と異なっていた場合、君は「嘘をついた」ことに
なるのだろうか？

その場合、君は平気で嘘をつく信用できない男ということになってしまうのだろうか？

一生「大嘘つき」と呼ばれるのだろうか？

嘘をつくということがどういうことなのか、君はもう一度よく考えてみる必要があるだろう。

まあアホの君に何を言っても無駄かな？ｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:32:25 ID:xTlLaKtT0

>>380
禿同意ｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:40:25 ID:NZvTERel0

＞http://response.jp/issue/2005/0506/article70430_1.html
＞日産とサムソンは共にルノーとアライアンスの関係にあるためだ。

＞日産自、韓国ルノー三星自動車製「ＳＭ３」ベースの小型セダンをグローバルに投入
＞http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=116580&lindID=4
＞
＞日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座、社長：カルロス　ゴーン）は、
＞韓国のルノー三星自動車が生産する「ＳＭ３」をベースとした小型セダンを、２０
＞０６年から日産ブランドのモデルとして各国市場に投入する

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:49:35 ID:nu/eeG7T0

>>383
にげないで考えてくれ。

たとえば君が何も知らないで、自分では正しいと思っていた発言が
よく調べてみると実は事実と異なっていた場合、君は「嘘をついた」ことに
なるのだろうか？

その場合、君は平気で嘘をつく信用できない男ということになってしまうのだろうか？

一生「大嘘つき」と呼ばれるのだろうか？

嘘をつくということがどういうことなのか、君はもう一度よく考えてみる必要があるだろう。

まあアホの君に何を言っても無駄かな？ｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 18:31:08 ID:NZvTERel0

＞一生「大嘘つき」と呼ばれるのだろうか？

これは、どこから出て来たのか分らんw
みなさん基地外に絡まれたら、どうすれば良いのでしょうか？w

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:08:49 ID:92xAEU2R0

>>385
_________________________
　　　　＜○√
　　　　　∥　
　　　　くく
しまった！香具師は基地外だ！
オレが止めているうちに他スレへ逃げろ！
早く！早く！オレに構わず逃げろ！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:21:36 ID:dFnubGsVO

韓国車でなら、レクストンなら買ってもいいな。
一度だけすれ違ったことあるけど、ものすごい存在感！
でも、ちょっと高いorz

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 08:54:19 ID:THMof6fI0

デザインの話はしないの？？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:32:26 ID:MOGAnhMz0

韓国車っぽいデザイン

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:41:56 ID:HLQJCPS40

韓国と言えば

韓国ﾃﾞｻﾞｲﾅｰ御用達

ホンダ（笑）

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:52:04 ID:MOGAnhMz0

韓国車そのものの

日産（笑）

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:53:23 ID:mKmKRlx/0

ヨタヲタうぜーんだよ、ヴォケ。
パクリまくりのトヨタがほざくな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 12:47:23 ID:NfTCFP7d0

>>391

おまえ昨日のID:NZvTERel0だろ？ｗ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 12:47:31 ID:41dEjErcO

でも最近は日産のほうがパクりっぽいの多いんだから
あんまり他社をパクりパクり言わないほうがいいよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 12:53:35 ID:MOGAnhMz0

セレナは先代ステップワゴンのパクリだし
ティーダは旧シビックのパクリだし
ノートは4年前に出たフィットのパクリだし
Ｚなんて軽のコペンのパクリだもんな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 13:00:03 ID:NVlqQdI50

パクリ言ったらトヨタだろ。
カルディナ：レガシィから
アベンシス：プリメーラ
ウイッシュ：ストリームから
アルファード：エルグランドから
ブリット：ステージアから
ラクティス：フィット
ｂＢ：Ｓ－ＭＸから
ノアボク：ステップワゴンから
イプサム：オデッセイから
アリスト：セドグログラツーから

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 14:28:43 ID:22ogup2G0

ウイングロードが糞すぎる件。
全体的にもっさりしててかっこわるい。まだ先代のほうがしゃきっとした印象がする。
顔もきもい。目がギョロ目。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 17:05:41 ID:1p1h+wdK0

>>351
そんなことはないよ。
＞しかも驚くべきことにアンチホンダスレは「絶対に削除もスレストもされない」のである。
＞繰り返すが、これは異常な状況である。そしてこれを異常と思わない奴も異常である。
なんて言ってる馬鹿がいるが、アンチホンダスレはアンチ日産スレよりも数はずっと少ないにも関わらず
スレスト率は高いね。

実際↓のスレがスレストになった。

遅れを取っていたﾎﾝﾀﾞ車の耐久性
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131583033/

【新型ステップワゴンの失敗の理由とは？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120320766/

ホンダはトヨタに挑む前に子会社のスバルに挑め
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130054922/

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 19:26:42 ID:mgWV+QcR0

マガジンＸ今月号に載ってたノートの延長版は
新型ＡＤバンの可能性もなきにしもあらず。
みんなー、ウィン買い換えるの待った方が良いぞ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 19:32:45 ID:mJgUYySP0

漏れは基本的にサンヲタなんだが、昨今の中村ビークロス路線はもうダメだと
感じてる。そしてンダが何だかんだいっても、世間でこれだけ売れてるのは、
そのデザインが上手いからと思とるよ！だいたい普通は何でも見た目の第一
印象が肝心な訳だし。正直サンのデザイナー陣とンダのデザイナー陣を入替えて
欲しいくらいだ。ンダのデザイナーに次期ＧＴ-Ｒをデザインさせれば、少なく
もモーターショーに出展したＧＴ-Ｒプロトよりはカコイイのが出来ると思われ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:13:37 ID:41dEjErcO

ほんとサンヲタはもっと声を上げたほうがいいよ。
本当にあのままＧＴＲが発売されたらアンチの格好の餌食orz

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:21:35 ID:BTRVplth0

>>401
driver誌を見たら評論家陣が開口一番、
「格好悪い」
せっかくスカイラインから引き離して作るんだったら、日産で
最も格好いい車にしないと意味ないと思うんだが・・・
スカイライン・クーペに勝てないようなデザインなら作らない
方が数段まし。（性能面はさておいて）

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 01:50:48 ID:0XWUJVAJ0

>380
ホンダも落ち目ですが。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 01:52:10 ID:0XWUJVAJ0

アコードとかシビックとか、。。
ほんとにホンダのデザインがいいと思ってるのか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:10:47 ID:KYqgmljgO

ああ、またサンヲタの現実逃避が始まった…
こうしている間にも、ブサイクなＧＴＲの発売は刻一刻と近づいているのに…

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 13:06:25 ID:1lcCeYEe0

ｻﾝｵﾀではないが・・・。
モーターショーで見てGTRカッコイイと思った漏れは
負け組か？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 15:14:43 ID:KYqgmljgO

まあそういう人もいるだろ
気を落とすな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:58:36 ID:0XWUJVAJ0

>404だけどGTRがカコワルイのは認める。
ティアナのMCもグリルが酷くなってスマートさがぶち壊しだし。
あれでモダンリビングも無いだろと思う。
MCでひどくなっていくのは困ったもんだ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 00:02:38 ID:k8C4Bqfb0

>>406
なんつーか、格好良さの方向性が「？」という感じ方だったんじゃないか。
どっちかというと三菱が得意そうなガンダム風のルックスがGTRのブランド
イメージとは少し違うのでは、と。
R32みたいな贅肉の無い、ソリッド感のあるデザイン希望が多かったのかも。
個人的にはちょっと子供っぽい感じが如何ともしがたい・・・と思う。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 01:48:38 ID:nQNRZlrU0

オプション誌がGT-Rをべたぼめだった件。
結局DQN御用達かよ…

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 16:07:16 ID:7/5nVGW20

あの手の車に取り付く評論家はみなDQNだから。
そしてどんどんガンダム風の餓鬼車になってく。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 16:21:54 ID:F9X+8JZpO

>>411
じゃあ買う奴はもっとＤＱＮということになるが？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 16:26:38 ID:plCykagJO

>>409
R32がガキっぽいのだが・・・

414 ：409：2005/11/28(月) 16:32:56 ID:1qxs4Soq0

>>413
すまん、書き方が変だった。
GT-R好きな人はやはりR32のような無駄のない格好よさを
次期GT-Rに託していたので、ガンダムデザイン出されて
一様に拒否反応を起こしてしまったんじゃないかと。
一行でははしょりすぎたな。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 17:40:15 ID:7/5nVGW20

>412
DQNしか買わないな。
ベストカーでガンダムなランヘボを絶賛してるのが竹なんとか言う爺さんでしょ。
爺さんが「若者はこんな車を欲しがってる！！」と考えるデザインが正にあれだと
思うよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:13:23 ID:plCykagJO

とにかく、個人的には
DQNが寄り付かず、爺臭くもない、シャープで大人っぽいデザイン希望。
難しいのかな？
欲しくは無いが35クーペは少し近いかも。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 20:44:33 ID:9dQU0aW+0

>>416
失敗車の烙印を押されそうですが

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:33:17 ID:DcJiBlH30

それって今サンが目指してるところでしょ？全部失敗してるけど

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 10:21:52 ID:e5t00ab9O

だからデザインなんてものは自分から主張しちゃダメなの。
工業デザインは芸術品とは違うんだから。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:25:37 ID:/4euL3CK0

ttp://www.carview.co.jp/news/2/id7650/

ホンダは、オデッセイとストリームの2車種について動力伝達装置
(無段変速機用電子制御装置)の不具合によるリコールを届け出た。

対象となる車両は、平成15年10月6日から平成17年10月28日に製造された
UA-RB1、DBA-RB1、UA-RN5、CBA-RN5の4型式、9万8768台。
不具合の部位は、動力伝達装置(無段変速機用電子制御装置)。
無段変速機用電子制御装置のプログラムが不適切なため、無段変速機へ油圧を供給する
オイルポンプが低回転時に供給油圧が高くなる場合があり、オイルポンプベーン(羽根)摺動部が
摩耗することがある。そのため、そのまま使用を続けると、ベーンが早期に異常摩耗し、
適切な油圧が確保できなくなり、最悪の場合、オイルポンプが破損して走行不能となるおそれがある。

走行不能（笑）

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 00:42:09 ID:KwjIMgci0

しかし、デザインをシフトするとか言いながらあの程度かよ・・・

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 07:22:11 ID:cVt80KR90

あんまりムラーノやインフィニティFXの話題が出てこないね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 08:41:38 ID:Y83JW4IyO

あまり走ってないし

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 10:51:49 ID:PEZbs4jM0

ムラーノ買う奴ってある意味凄いよな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 11:00:27 ID:afgZXlUG0

マーチのデザインは素晴らしい。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 11:12:06 ID:6erC18hH0

なんか半数くらいはビークロスの系統だなぁ！日産デザインは・・・
いすゞビークロス、クロカン４駆であのデザインは、珍しいことでは
気を引いたが、正直凄くキモかったよ。皆んな言ってたけど・・・

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:09:09 ID:Y83JW4IyO

斬新、奇抜、奇妙
右に行くほど悪い意味なんだが、今の日産は奇抜と奇妙の間にあるか、あるいは平凡か
そのどちらかという状況。
サンヲタが異様に意識するホンダのほうが今ではデザイン力は上かもね。
ま、サンヲタが今までホンダをあまりにけなしすぎたからな。叩かれても仕方ない。
これも身から出た錆

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 17:17:01 ID:3z8sjeUL0

>>ID:Y83JW4IyOの中の人

毎日毎日携帯から各スレへご苦労なことですｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:55:05 ID:Y83JW4IyO

ありがとう。

お礼に上げておきます。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 14:12:37 ID:iO7PV9OV0

>>429
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　今日の携帯からの粘着書き込みまだ～？ｗ
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　 |／

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 14:27:35 ID:uPruVQbVO

日産デザインについて真剣に語ろうという奴はおらんのか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 14:30:14 ID:/VRN/uhV0

フォーリアはなんであんなに腰高に見えるのか、とか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 14:45:26 ID:I+TXghWn0

携帯とＰＣで乙！

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 15:27:35 ID:cdkQ9urp0

ウイン愚ロー土はゴーンがファビョった顔に見えるとか
マー恥とノー吐はゴーンが豆鉄砲喰らった顔に見えるとか
背レナはゴーンが果てた顔に見えるとか

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 15:42:12 ID:mZcfNGl20

>>433と書かれたとたんにＰＣで書き込む ID:cdkQ9urp0

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 17:02:51 ID:5AiTo5B20

デザインも語れない日産
語れる物が無く過去のスカイラインやＺに何時までも粘着w

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 17:16:15 ID:hPQagIvd0

>>436
粘着乙

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 17:26:49 ID:cdkQ9urp0

サンヲタ哀れ、日産も

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:19:06 ID:l+ycl72D0

>>438
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ　人非人！ｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:00:23 ID:U+GUjTya0

アンチはウンチ

　　　人ウー
　　（＿_）　　　人　　ンー
　（＿＿）　（＿_）
　( ´∀｀ )/　（＿＿）∩　人　　チー
⊂　　ﾉ　　 (；´∀｀)/　（＿_）
　(つﾉ　　⊂　　ﾉ　（＿＿） ∩
　 (ノ　　　　(つﾉ　　（・∀・）/　人
　　　　　　　 (ノ　　 ⊂　　ﾉ　　（＿_）ｵﾔｽﾐｳﾝﾁｰ!!
　　　　　　　　　　　　 (つﾉ.　　（＿＿）∩
　　　　　　　　　　　　　(ノ　　　（・∀・） /
　　　　　　　　　　　　　　　　＿| つ／ヽ-、＿
　　　　　　　　　　　　　　　／　└-(＿＿＿_／

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:05:08 ID:p2/Lsbr90

日惨デザインなど、語る価値なし。

どれもキモイ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:16:48 ID:p2/Lsbr90

日惨車海苔の特徴

・低学歴
・低所得
・低身長
・チンピラ気取り
・運転マナー最悪
・将来設計皆無、幼虫を二匹以上養っている
・茶髪・プリンヘアー
・趣味はパチンコか競馬・競艇・風俗のみ
・新聞・小難しい本はまず読まない。
・数学・英語は最近の小学生以下レベル。
・無意味に大音量で音楽を流しながらダラダラ走る。
・任意保険に無加入の者が多い。
・国民年金・健康保険等は未納、滞納
・アパート、市営住宅住まいが多い。
・車同様中途半端なチンピラ気取りが多く、本物のワルはまずいない。
・ホイールは大口径かつメッキ物に限っている。
・焼肉は2500円までしか払わない。
・BIPをVIPと勘違いしている。
・白いハンドルカバーが標準装備

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:20:14 ID:IKnCDsQQ0

日産は７メーカー中１位☆

ｿｰｽ
ttp://www.volvocars-japan.com/contents069.htm

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 09:53:54 ID:/fbjzlokO

誰かデザインについて語れる奴はいないのか

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 13:35:52 ID:/fbjzlokO

いないらしいorz

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:30:08 ID:GDxsBr+z0

>>445
おい、ボロがでてるぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132200680/170-174

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:43:41 ID:0FJv5Wh60

そろそろ次の巡回時間かな？＞ID:/fbjzlokO
それともPCから書き込むのかな？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:44:41 ID:m9mP0hYl0

　　　　　　　　　　　　　　　∬∬
　　　　　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）
　　　　　　　　　　　　　（ °∀。）ｱﾝﾁはｳﾝﾁｰ
　　　　　　　　　　　　Ｕ θＵ
　　　　　　　　　　／￣￣Ⅰ￣￣＼
　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　｜
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】　　　(　　 )】　　　 (　　 )】【(　　 )　　　【(　　 )　　　【(　　 )
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ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ　　ノ￣ゝ　　　ノ￣ゝ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 22:02:05 ID:v4JSlw+p0

古臭いデザイン

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 12:46:52 ID:+FU+WTb50

　　　　　　　　　　　　　　　∬∬
　　　　　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）
　　　　　　　　　　　　　（ °∀。）サンオタはキモイ！！！！
　　　　　　　　　　　　Ｕ θＵ
　　　　　　　　　　／￣￣Ⅰ￣￣＼
　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　｜
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】　　　(　　 )】　　　 (　　 )】【(　　 )　　　【(　　 )　　　【(　　 )
　/　 /┘　.　　/　 /┘.　　　/　 /┘ └＼＼　　└＼＼　　 └＼＼
ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ　　ノ￣ゝ　　　ノ￣ゝ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 13:45:10 ID:ZhxTnp2LO

最近サンヲタからの「デザインについて」の反撃が全くないな

つまり「日産のデザインは実はたいしたことない」のを認めたってことでいい？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:55:48 ID:lesiNmu10

具体的なデザインがどうこう～っていうよりも
日産車の雰囲気が好き（除、ウィングロード）

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:14:21 ID:tgOMBJyW0

　　　　　　　　　　-─＝三＝-　、
　　　　　　　／ｲｲｲ　　　ヽ三＼ヽ＼
　　　　　　///イ　 ___　　　　ヽ　ﾄトト
　　　　　　i:|:/ミ　 -_-__--_－_-_　ﾄﾄ|:i
　　　　　　|:|:|ｲ　　へ、￣／ヽ　 |:|:|
　　　　　　|:|:|| 　　＿、　 ,.-＿、　|:|:|
　　　　　　ﾄ:!:| 　ヽ´´´ﾉ　ヽ´´´ﾉ　|:|ﾘ
　　　　　　ヽ_| 　　￣ﾉ　丶￣　　|_ﾉ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　 | ＼／ (_i 　i_)＼／ | 　　＜　　アンチウンチー♪
　　　　　　　　| 　| ／　￣　＼ |　| 　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　＼　-＝^^＝-　／
　　　　　　　　　　ヽ　￣　ノ
　　　　　　　　／）)ヽ----イ（　＼　
　　　　　　　　/　/（　　　　　）ヽ　＼　　
　　　　　　　. （ ξ. ）ミ　　彡　(　/ξ.. )
　　　　　　　 ./ |　 |ヽ､______,／　|　 |　　　
　　　　　 .　 | 　|　 |　　　,　　　 .|　 .|　　　オジャマモンと一緒に
　　　　　　　＼|￣ |　 ((ﾟ)) 　　/|.￣ |　　　∩∩
　　　　　　　　　|　　|＿)*(＿／. |　　.|　　（＾O＾）＜アンチウンチー♪　　　　
　　　　　　　　（　⌒）　　　　　（　⌒）　゜し-J゜
　　　　　　　　　~~~~ 　　　　　　~~~~~　　　　●
　　　　　　　　　　　　　　● 　　　　　　　　●●
　　　　　　　　　　　　●●●　●

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:32:54 ID:oErwkd/dO

そろそろ中村ビークロス路線からシフト汁！

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:33:04 ID:VE3aN1T70

ここで（というかほとんどのアンチ日産スレでｗ）
毎日々日産批判を繰り返してるのってID:ZhxTnp2LOの中の人（＝昨日のID:/fbjzlokO等）
一人だけだよねｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:58:05 ID:F6t7FOrjO

>>455
そのようですね
日産に対して何か病的に怨みがあるみたいで・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 17:09:14 ID:nKSOpdAF0

車ではンダヲタ、コンピュータではマカーがDQNでダントツ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:06:21 ID:ZhxTnp2LO

オレの日産愛が分からない奴は絡むなよ
ヨイショばっかりしてるから今の日産がああなっちゃったんだろ？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:35:49 ID:uUgym+gJ0

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:14:28 ID:gpF4mDTc0

日惨のデザインで「いいな！」と思えるのは、

・・・マーチ、キューブ、フロントを覗いたＺくらいだな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:33:03 ID:oErwkd/dO

だから現行キューブは、丸々ラパンやんか！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:40:29 ID:/eOAUPi80

販売台数の落ち込みに歯止めが効かなくなりそうなんだが・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:13:09 ID:srnwXFgR0

こうなったら、ティーダワゴンとティーダ３列ハイルーフとティーダ３ドアを
追加投入するしかないだろ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:19:47 ID:F0upI8DG0

http://nissan-log.tripod.com/log-n/1068935596.html　【ＵＮ仕様】日産サファリ　その２(703)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1084688815.html　日産車は燃費が悪すぎる(756)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1087730185.html　＠　　　　　　日産ガゼール　　　　　　＠　(315)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1089207090.html　日産スペシャリティー☆プレセア(403)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1092886261.html　【試乗】日産カレストについて語ろう【オフ会場】(320)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1095149102.html　【日本縦断の】日産　アベニール【旅に出た】(497)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1095501497.html　【日産の名車】初代エルグランド　E50【専用スレ】(435)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1096337252.html　日産デザインを語る(789)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1096606778.html　【営業車】日産クルー（Ｋ３０）２台目【教習車】 (357)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1098936671.html　三菱自工と日産、軽部門で本格提携(368)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1101522532.html　【プ】日産、「鉄不足」で操業停止【バカですか？】(257)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1101641722.html　日産よ、頼むから三菱とだけは提携しないでくれ！(493)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1103677978.html　【日産】アズィール【シルビア後継？】(541)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1104949560.html　【フーガ】日産FUGA～第7楽章【風雅】 (947)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1105385013.html　日産バイオレット　710　について語ろう！(86)

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:58:46 ID:2AG0ih+x0

>>461
おまえラシーンて車しってるか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:04:13 ID:QL4NLzqUO

>>461自分が無知なだけ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 04:20:01 ID:uNyL2ZPS0

日産車アンチの特徴

・無職
・低学歴
・低所得
・低身長
・チンピラ気取り
・運転マナー最悪
・将来設計皆無、幼虫を二匹以上養っている
・茶髪・プリンヘアー
・趣味はパチンコか競馬・競艇・風俗のみ
・新聞・小難しい本はまず読まない。
・数学・英語は最近の小学生以下レベル。
・無意味に大音量で音楽を流しながらダラダラ走る。
・任意保険に無加入の者が多い。
・国民年金・健康保険等は未納、滞納
・アパート、市営住宅住まいが多い。
・車同様中途半端なチンピラ気取りが多く、本物のワルはまずいない。
・ホイールは大口径かつメッキ物が高くて買えないので中古の安物ホイール。
・焼肉は2500円までしか払わない。
・BIPをVIPと勘違いしている。
・白いハンドルカバーが標準装備
・ATにしか乗れない。
・安物のFF車に乗っている。
・レギュラー仕様
・愛車は軽自動車

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:00:14 ID:/6ZqKswq0

現行スカイライン２ドアは　ボリュームといい
バランスといい、シルエットは洗練されていてかっこいいと思う。
ランプグラフィックやグリルは除く。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 13:08:16 ID:8wjXn0TqO

ラシーンなんてマイナー車はサンヲタでも一部のキモヲタしか知らないので
一般ピープルからラパンのパクりと思われても仕方あるまい

470 ：↑：2005/12/04(日) 16:27:10 ID:U/zZLEXb0

毎日々携帯とＰＣからのＩＤ変えで書き込んで
多人数を装う粘着アンチ君ｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:39:31 ID:8wjXn0TqO

アンチ日産がオレだけだといいだろうが

残念ながら現実は甘くない。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 20:53:43 ID:kPlmIQ/c0

>>471
まあそう強がるなよ。

楽になれ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:07:42 ID:AoypJDAh0

安心しろ>>471

オレがついてるぞ。

アンチ日惨なんて日本に推定５，０００万人いるからな。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:36:30 ID:AoypJDAh0

サンオタの特徴

・無職（ニート）
・低学歴（中卒）
・低所得（月収10万以下）
・低身長（平均165センチ）
・チンピラ気取り（蟹股歩き）
・運転マナー最悪（ってか、運転が下手）
・将来設計皆無、ハムスター二匹飼っている
・茶髪もしくは、ハゲ
・趣味はオナニー(金がある時は風俗）
・エロ本、エロ漫画しか読まない
・学力は小学生以下レベル
・常にステレオ大音量
・任意保険の存在を知らない
・国民年金・健康保険、所得税、市民税、自動車税も当然未納、滞納
・「なんとか荘」とかいう風呂なしトイレ共同アパート在住
・車同様中途半端で、人を煽るが煽られると怖くて文句一つ言えない
・ホイールは鉄
・牛丼か豚丼しか食べない
・ＧＴ－Ｒが世界最速と勘違いしている。
・車内に「ヤシの実」が標準装備
・ATにしか乗れない。
・安物のFF車に乗っている。
・レギュラー仕様
・愛車はラングレー

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:40:37 ID:KmjVuUp40

>>ID:AoypJDAh0

自らのＩＤで阿呆だと告白してるな・・・
アンチもなかなか芸が細かいじゃないか。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 05:22:27 ID:HvEIEIHD0

実はも何も、一目見てクソ以外の何物でも無いんだがな。
しかもｱｲﾃﾃﾃなのは、どれも殆ど同じ形という事。
シーマ・プリメーラ・Ｚ
屋根の後部をずり下げただけの見苦しい形。
しかも後部座席は天井が低くなり、乗り心地も最悪。頭が擦る。

デザイン・エンジン共に使い回しだけ。
ゴーンが来てから日産は死んだ。

しかも、大量不当解雇の際に、こういう自体を招いた役員は処分していないんじゃなかったっけか？
工場の閉鎖等で、何の罪も責任も無い層を粛清しただけで。

今の日産、一刻も早く倒産すれば良いと思う。
以前の形が良かっただけに、腐敗し切った日産をこれ以上見たくない。
ゴーンも一日も、一時間でも早く死ぬべき。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 05:38:42 ID:sbn0GhGh0

ぷりんすをつぶしたのろいだ！

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 12:17:28 ID:MBvsHVDIO

スレタイに「実は」と入っているのは、日産があまりにデザインをアピールしすぎることへの
皮肉を込めたものじゃないのかな？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 15:58:42 ID:5dJfuI700

>>475
ﾜﾛﾀｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:25:41 ID:MBvsHVDIO

面白くも何ともないレスをﾜﾛﾀとか言ったら同一人物バレバレだよね

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:01:10 ID:s/FxrDV40

480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/05(月) 16:25:41 ID:MBvsHVDIO
　　面白くも何ともないレスをﾜﾛﾀとか言ったら同一人物バレバレだよね

ンダンダ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 18:10:09 ID:8MVA4UMZ0

>>480
ﾜﾛﾀｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 18:31:21 ID:dZ160cdU0

しかし、これだけ酷いデザインをラインナップする日産は自滅する気なのかw

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 18:34:18 ID:55zMNI3f0

>>483
それ、ﾎﾝﾀﾞの事だろ（笑）

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:10:36 ID:MBvsHVDIO

別に今の日産のデザインが著しく酷いとは思わない（除くＧＴＲプロト）
だが、別にいいとも思わない。普通というか平凡。感動も何もない。
なのにまるで日産がデザインで他社をリードしているかのようなふざけた宣伝している。
ああ、こういうのを誇大広告と言うんだ、と思った。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:01:46 ID:Oe5LAb/Y0

みなさん！！

サンオタは信仰するメーカーが「フランス人の犬」になってしまって

今、それが、朝鮮人の犬になるか、ならんかという状態になり、

まさに何を信じていいかわからなくなっている

かわいそうな人たちです。

社会福祉上、あんまりイジメルのはやめましょう。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:05:25 ID:zJ43E7E80

>>485
誇大宣伝といえば、トヨタの専売特許だろｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:34:39 ID:8Qt5g7v90

新型車のデザインスケッチは、開発前に書かれるとは限らない
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/811083.html

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 02:45:14 ID:zL9ida2k0

>>483
全くだ。

だがホンダも最悪だな。
ＲＸ－７と旧・ロードスターの形をそのままそっくりに真似たのを出しやがったから。
無論、最高に格好良い形を真似たから２台共格好良いが、見間違えるぐらいそっくりだぞ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 02:47:27 ID:zL9ida2k0

今の日産は何一つ良い所が無い会社だが、プリンスを潰したのは国の政策。
国に強引に二つを合併させられただけ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 02:52:11 ID:Ml+Xcwgv0

日産じゃなくて　日本のメーカーのデザインが大した事ないよ。
ただ　それだけだな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 03:30:51 ID:zL9ida2k0

たった一社、デザインが良かったマツダも今では・・・・

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 05:08:43 ID:1ph1Nmwb0

日産早く潰れろ！

マーチってのも形・乗り心地・エンジン共に腐った最悪な物だったな～
変な外見は見ての通り。

１．タイヤの上が、内側に狭まった常軌を逸した形。
　　そのせいで、中の空間が狭い。左右が窮屈で圧迫感が有る。

２．やけに低いシート。
　　座ろうとした瞬間にイスを外されるいたずらをされた時みたいだぞ。
　　
３．そして、道路に凸凹が有るとモロにそれが響く。

４．最後にエンジン。
　　軽い上り坂でもエンジン音だけうるさくて全然速度が出ない。
　　軽じゃねーんだぞ！？

何一つ良い所が無い。こんな車が有るのだと新たな発見だった。
しかも最近のやつなのにな。

無論、こんなクソ車買うはずは無い。代車の時に知った。

494 ：あほんだら（未定）：2005/12/06(火) 05:33:49 ID:gl4wb57+0

>>486
半島発のンダよりはマシだと思うぞ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:50:44 ID:C52cpfxI0

１ラクティストヨタ 11,673
２カローラ〃 11,567
３フィットホンダ 10,180
４ヴィッツトヨタ 8,998
５ウィッシュ〃 7,734
６クラウン〃 7,550
７ステップワゴンホンダ 7,093
８アルファードトヨタ 6,661
９パッソ〃 6,264
１０ティーダ日産 5,903

ニッチョンだから売れないんだな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 13:31:34 ID:jHwTD4c40

ンダンダ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 18:57:25 ID:9FdgG6u00

http://www.goo-net.com/insu/index.html?=traffic01
かしこいクルマ選びとかしこい自動車保険選びはこれからのカーライフには必需品です。
誰が乗るか、何に使うかで保険料は大きく変わってきます。
自分に合った自動車保険を探してみませんか？
初めて保険に入る人でも大丈夫！Goo-netで自分に合った最高の保険を見つけだそう！

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:57:34 ID:gl2r8lWAO

そういえばマーチのデザインも奇抜とは思うが素晴らしいとは思わないな。
先代のＫ１１が今でも十分に通用する秀逸なデザインとパッケージを持っていただけに、
デザイナーにはかなりのプレッシャーがあったであろうことは容易に想像できる。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:10:26 ID:pBxmhJE+0

>>494

そういう日惨は、朝鮮車売るそうじゃないか！！

よかったな！！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:57:44 ID:QxYUCRgB0

＜What is プレサジュー？？？＞　vol.1

　かつては、日本第二位の自動車メーカー「だった」
　日惨（現ルノー・亜細亜支部・ジャポン支店及び朝鮮サムスン日本代理店）
　ご自慢のホンダ・オデッセイ対抗ミニバン。
　打倒！オデッセイを掲げ、日惨の全知全能、全精力を尽くして開発。
　しかし、日惨の目論みと過度な期待とは裏腹に＜全く売れず＞、惨敗。
　苦肉の策として投入された姉妹車「バカラ」も、不人気車の姉妹車が売れるはずもなく、
　日惨の販売増には全く寄与せず、プレサジューのＦＭＣと同時に消滅。
　そのＦＭＣでオデッセイの二番煎じのレッテルの汚名を返上するため、
　スライドドアを採用するものの、時代錯誤の「片側のみ電動」という詰めの甘さと、
　キモち悪いデザインが、またしてもミニバン購入対象層からソッポを向かれ、
　現在に至っては、「見かけると不幸になる」とまで言われるようになる。
　倒産しかけ、ルノー・亜細亜支部・ジャポン支店に成り下がり、
　朝鮮の車を売らされるようになった現在の「日参」を象徴する
　＜ダメダメ＞ミニバン。
　略して「サジュー」。
　

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:12:24 ID:qxy+vBfu0

>>498
EXTは所詮専門学校卒（既に廃校）のｦﾀﾃﾞｻﾞｲﾅｰ作だからな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 04:00:31 ID:j6P9pjYW0

●ミニバン崩壊
古臭いイメージを残したプレサージュ・バサラは当然売れず
エルグランドは偏った高級戦略で初期需要が出遅れアルファードが際立つ結果となり
期待されたセレナ、そしてラフェスタは日産１８０達成のための作り込みの甘い代物だった

●セダン崩壊
プリメーラは失敗、ブランドを失う
それなりに役割を果たしてきたサニーはラティオで終了
シルフィーは高齢者向け、次期モデルは特徴薄く失敗濃厚
あとはインフィニティ系の車種が混ざるという、いびつなモデルミックス
こうなると量販的にはティアナしか選択肢がないわけだがティアナは成功したと勘違い

●ステーションワゴン崩壊
プリメーラワゴン終了、ステージア終了、ウイングロードはそこそこ数は出るだろう
これも選択肢の少なさによるものであり成功したわけではなし

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 04:10:23 ID:j6P9pjYW0

●コンパクト
↑このように量販型のビジネスとしては、あらゆるクラスにおいて失敗しているのだが
さらに悪いことに、世の中全体の潮流でもあるが、
こだわりの無い客は利幅の薄いコンパクトクラスに流れて来てるのだろう
マーチ・キューブ・ティーダでいいやという発想はゆくゆくは軽自動車でもいいということに

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 04:12:29 ID:YZpdML9b0

日産のデザインは実は大したことないpart2

ンダ車には負けるよ
あぁ完敗さ
あのDQN受けするデザインには
超えようなんておもわねぇよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 04:13:27 ID:j6P9pjYW0

●総括
「そして誰もいなくなった」

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 04:14:18 ID:q5aKCSbm0

　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　＿　　　ミ::: 　　
　ﾐ　　二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　　
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　＜F1に参戦しているホンダは世界一だ！
　.i､　 .　　ヾ=､＿_.／　　　　　　　ﾄ=　＜そんなホンダのインテグラに乗る俺も勝ち組だ！　
　ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,! 　　＜趣味はインテいじりにアキバで萌えグッズ漁りと2ちゃんだぜ！
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　ﾉ　　　　　
　　　ヽ　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ　　　　　　　
.　　　｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:29:50 ID:l0PNpxJd0

>>502-503

ﾝﾀﾞﾝﾀﾞ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 14:33:55 ID:zRMQO6CEO

結局さあ、サンヲタ諸君は今の日産のデザインが本気でいいと思ってるの？
「～よりマシ」みたいな比較論じゃなくて、君らが本当に買いたいと思う車ある？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 14:56:05 ID:8xX/nlYc0

キモンダのデザインで欲しい車はあるんですか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 17:44:48 ID:FopaTGOs0

>>508
いや～よかったね無視されないでｗ

でもこのスレも人気がないねえｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:54:37 ID:X7bUAzrd0

あれだけ日産がデザインデザインと繰り返してるのは、

消費者に対するメッセージじゃなく、
自分たち（日産の側）を思い込ませる為のお題目だったんだね。

そこしか拠り所がない…。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:27:29 ID:zRMQO6CEO

>>511
言い得て妙

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:28:30 ID:tMschTrd0

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:01:59 ID:G0fQNFXE0
アウト乱打だめらしいよ。○自運輸の人が工場から車溜りへ移動する際に
エンジン停止する車が多発。押して戻るはめに・・・
で、その台数１００台以上ｗとなったらしい。
ハーネスの異常だとか色々言われてるけど、この話自体がもみ消されてしまった。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 00:25:48 ID:HU+bJju40

■■■■■■■■獣■獣■差獣差獣差獣■獣差■差獣差■■獣差獣差獣■獣■■獣差獣差
差獣差獣差獣差■差獣差■獣差獣差■■■■■■■■獣差獣差獣差獣差■差獣差獣差獣差
差獣差獣差獣差■獣差獣■差獣差獣差獣■獣差■差獣差獣■■差獣差■差獣差獣差獣差獣
差獣差獣差獣■獣差獣差■差獣差獣差獣■獣差■差獣差獣差獣差獣■獣差獣差獣差獣差獣
差獣差獣差■獣差獣差獣■差獣差■差獣差獣差■差獣差獣差獣差■獣差■■■獣差■■■
差獣差獣■差獣差獣差獣■差獣■獣差獣差獣■差獣差獣差獣差■差獣差獣差■獣差獣差獣
差獣差■差獣差獣差獣差■差■獣差獣差獣■差獣差獣差獣差■獣差獣差獣差■獣差獣差獣
差獣■獣差獣差獣差獣差■■差獣差獣差■獣差獣差獣差獣■差獣差獣■■■■■■差獣差
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
は、キモイと思う。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 13:30:02 ID:1kz0NYw/O

酷いとは言わないが
大したことはない。
それだけ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:40:08 ID:1kz0NYw/O

それと、いつもの粘着サンヲタくん、別にわざわざ書き込みしないでいいから。
どうしても書き込みたいならage推奨で。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:12:24 ID:Q1YXcNt40

>>516と言いながら、アンチホンダのスレではsageでしか書き込めない
チキン野郎の粘着基地外ンダヲタ＞ID:1kz0NYw/O

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:21:49 ID:R/bnDRqz0

126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/07(水) 22:53:39 ID:zRMQO6CEO
>>125
君に聞いてやるよ。まあ、答えられたらの話だけど。
なんで日産ってハイブリッドも燃料電池も作れないの？

127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/12/08(木) 12:53:52 ID:ma+WO5HN0
CEOが間抜けだから

128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/08(木) 13:52:02 ID:1kz0NYw/O
ＣＥＯは今もゴーンさんだっけ？

129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/12/08(木) 16:09:33 ID:AydU1Bxk0
CEOは>>126のIDの末尾

↑
この流れﾜﾛﾀｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:17:22 ID:A+Wto9Mi0

日惨は恥ずかしくて乗れんよな、普通。

サンオタだけだよ、平気で乗れるの。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:38:45 ID:3AVyMfCN0

>>519
相変わらずですね「肯定の読めなかった拝呈君」ｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 23:26:02 ID:1kz0NYw/O

あのやる気のない日産マークだけは何とかしてほしいですね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:26:36 ID:O5oXRgwe0

ねーねーねー

さんおたは、

にっさんが、

ちょうせんのくるま

うることを

どうおもうの？

おせーて

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:05:41 ID:nn4TiYpI0

キモンダが
毎日勤しむ
粘着に

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:43:04 ID:Dkde0iwh0

ねーねーねー

さんおたは、

にっさんが、

ちょうせんのくるま

うることを

どうおもうの？

おせーて

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 07:10:07 ID:Od1bV7t20

ホンダのデザインはたいしたことないレベルではない

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:08:36 ID:9ZzGRX20O

なんで何も関係ないホンダの話が出てくるの？
ほんと日産もサンヲタも、一度潰れかけたせいかコンプレックスの塊だよね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 10:26:11 ID:ucp1nnFu0

>>526
ﾝﾀﾞﾝﾀﾞ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:37:00 ID:Kv/f+d6z0

今日の粘着アンチの携帯ＩＤは ID:9ZzGRX20O

ホンダの名前がでると反応せずにはいられないンダヲタｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:01:19 ID:9ZzGRX20O

別にトヨタでもマツダでも結果は同じだよ。
しかしルノー傘下になってもデザインに進歩がないな。ただ手堅く作るだけ。
手堅さならトヨタのほうが上だし、攻めるデザインならホンダかマツダが頑張ってる。
で、今の日産のデザインって、どーなの？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:34:07 ID:GBgza3iz0

>>529
あなた、もしかして昨日のID:1kz0NYw/Oさんと同じ人ですか？

匿名の掲示板だから、いろんなヲタやアンチがいて
擁護したり叩いたり、ネタやコピペに走ったり
ある程度なら何を書いても自由なわけなんですが
例の事件スレで奇麗事や屁理屈を並べて
事件を日産叩きのためだけに利用する
ような非道な行ないを繰り返すのはよくないと思いますよ

亡くなった方やその遺族の方のことを考えたら
とてもそんなことはできないと思うのですが・・・・・

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 17:40:44 ID:hjeWBKXb0

>>526
それはおまいが基地外粘着ンダヲタだからm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 19:35:44 ID:Ut2fOG730

>>529
なんで攻めるデザインがホンダなんだー？？
マツダはいいとしても。

ステップワゴンを見たのか？？
それにどこがどう手堅いのかわからない。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 19:47:00 ID:NXaJ1HWXO

ヌッサンだせぇｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:05:31 ID:Ql5YaSWcO

アンチの>>529は車持ってるの？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:51:44 ID:9ZzGRX20O

>>532
じゃあセレナはなんだ？
あれこそ、ステップ（先代）とノアを真似て作った、まがいものに過ぎない。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:05:24 ID:eIlYNoSH0

>>535
その反応のしかたをみると
おまえやっぱりンダヲタだったんだなｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:06:29 ID:eIlYNoSH0

>>535
で、おまえはどんな車のデザインが素晴らしいと思っていて
何に乗ってるんだ？ｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:07:19 ID:u/KeSK9k0

ンダヲタが尻尾を出したな（笑）

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:08:16 ID:7kG+UNtX0

>>535
ステップワゴンのあのフェイスのデザインは？？笑
まるで喪黒福造。。。にやけた顔。
あれでゴーサインを出すホンダもホンダだが
買うやつの美的感覚もおかしい。

でも、どうせ無限からカッコイイグリルがでるからそれに
変えればいいという話も聞く。
金を出してゴミを買う消費者が哀れでならない。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:50:59 ID:5w7ud3O10

あれはファミリー向けに猫バスを意識したデザインだろうが。
デザイナーの意図も分からずにレスすんなや。
お前の見識の狭さの方が哀れ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 10:07:38 ID:7kG+UNtX0

>>540
意図が伝わらないことにデザイナーの力量不足を感じる。

説明しなければ伝わらないというのは　
デザインがまだ欠けているということ。
口答での補足説明が多いほど　デザインとしては不完全である。

それにコンセプト以上に良い物は作れない。
良いコンセプトは良い製品を導く。

猫バスを意識したデザインというのが本当であれば
クリエイトする者の立場としてはレベルの低い話だ。
宮崎駿にあやかるんではなく　自分で作り出せ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 10:25:18 ID:yPk1vynl0

日産のデザインは本当にダサイ
お爺さんしか買わないだろ

543 ：たー：2005/12/10(土) 10:30:38 ID:BiT8FsKi0

ダサいとは言わないけど小市民に媚びたようなところがあるな。
「日産を買うあなたはデザインがわかってますよ。
　日産を買うあなたはインテリアセンスがありますよ。」
って感じの都会コンプレックスを突くような宣伝はやめれ。
昔はきちんと車で勝負してたのに。
トヨタの「トヨタを買う人は出世する」系のコマーシャルと同列。
トヨタよりは少し上流をターゲットとしてるけど、
所詮田舎もん相手の宣伝手法。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 10:43:37 ID:yA7Qb3bZ0

コマーシャルというのは大抵そんなもん。

そして消費者の購買意欲も車に限らず
服でも家でもなんでも　自分を少しでも良く見せたい
または　少し上の生活イメージを夢見てるところにある。

ダサい。
と批評する人は
まさにその証拠。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 11:51:22 ID:2xEMuHyWO

いまどき、CMなんて関係無いでしょ
CMがイケててもダサくても、自分が気に入ったものを買うだけ

546 ：たー：2005/12/10(土) 11:59:48 ID:BiT8FsKi0

CMのメッセージは、
その時の企業姿勢やひいては車作りそのものを
反映していることもあるから要注意。
最近の日産のCMから感じ取れるのは、うわべ重視ということ。
…まあだから黒字になったんだろうけど。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:11:39 ID:8bg7SyeJ0

>>542
ホンダのデザインは本当にダサい
知の程度の低いDQNしか買わないだろ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:44:34 ID:AjP6BYdn0

>>541
意図が伝わってないんじゃ無くてお前の心が歪んでるから
喪黒福造に見えるんだろ？w

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 13:00:36 ID:Sqdg8vV80

昨日の ID:9ZzGRX20O（>>535他）＝今日は>>545の ID:2xEMuHyWO

>>537の
＞で、おまえはどんな車のデザインが素晴らしいと思っていて
＞何に乗ってるんだ？ｗ
という問いには答えられないンダヲタの ID:2xEMuHyWO

都合の悪い質問はスルーですか？ｗ
それとも自分のセンスの悪さを晒されたくないの？ｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 13:12:08 ID:8bg7SyeJ0

>>549
正直にステップを答えたら貶されちゃうだろ？（爆笑）

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 15:00:13 ID:skng+xdQO

日産の黒字化は当たり前の経営ができていれば余裕でできたこと。
ただ、ゴーンが日産については手を抜きだしたから、今後は怪しいね。

デザインは自ら声高にアピールするものじゃなくて
作り手の信念と熱意が現れるものであると思うから、
デザインデザインとウザいくらいアピールする日産には嫌悪感を覚える。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 15:21:53 ID:bY4egqJ00

>>551

で>>537の
>で、おまえはどんな車のデザインが素晴らしいと思っていて
>何に乗ってるんだ？ｗ
という問いには答えられないのかい？
ンダヲタのID:skng+xdQO君

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 18:37:41 ID:RAsDFxce0

こんな逃げ方はしないで答えてねID:skng+xdQO君ｗ
↓
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/10(土) 18:25:55 ID:skng+xdQO
>>210
スレ違いですよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:15:03 ID:2xEMuHyWO

なんか勘違いされてる？
自分はCLK320に乗ってるし
日産も嫌いじゃないぞ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:08:00 ID:ccLdK6dw0

日産は、マーチとキューブ3（次点Xトレイル）以外のデザインに自信があるのだろうか？

他の車は、「まぁまぁ」か「えっ？」てデザインしか出ていないと思う。
何でデザイン部長（だっけ？）が更迭されないのか不思議。。

WロードはBIGマイナー確実だろうし、次期Xトレイルも不安大。。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:22:58 ID:2FaGXKV20

特にセレナが酷い。まんま先代ライフwwwww

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:39:41 ID:donR13Vl0

>>554
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:44:23 ID:UPKVbjiU0

>>554
いや、あんた携帯厨のID:skng+xdQOと間違われてるんだよ、たぶん。
まあ、いくらID:skng+xdQOでも携帯を2台使ってまで多人数を
装うこともあるまいしねｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:42:07 ID:fpNgVBrM0

俺はマイバッハ乗ってるが勘違いされてる？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:40:09 ID:NsWs+gmw0

>>556
眼科に行った方がいいぞ、それとも心療内科の方がいいか？（爆笑）

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:35:01 ID:pa1bW2tV0

もう諦めろ、サンヲタ（笑）

１ラクティストヨタ 11,673
２カローラ〃 11,567
３フィットホンダ 10,180
４ヴィッツトヨタ 8,998
５ウィッシュ〃 7,734
６クラウン〃 7,550
７ステップワゴンホンダ 7,093
８アルファードトヨタ 6,661
９パッソ〃 6,264
１０ティーダ日産 5,903

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:46:27 ID:JBZPLdNB0

ﾝﾀﾞﾝﾀﾞ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:15:08 ID:zP+zZ/Ti0

日惨潰れて欲しいな。

ルノー日惨から手を引かないかな～取るものだけ取って。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:44:53 ID:qeQXuLeM0

ンダヲタって朝鮮人と同じ発想だね、ああキモいキモい。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 07:50:57 ID:wveeMzOtO

サンヲタってどうしてホンダにコンプレックス持ってるんですか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:25:26 ID:AwA0ga4X0

携帯から粘着するンダヲタID:wveeMzOtO(笑)

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:49:42 ID:rWxoiA000

マーチなんていかが？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:59:50 ID:vrtXFf+SO

日産の社員割は何割なんですかね？
あと日産車のみ安くしてくれるんですか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:20:29 ID:pa1bW2tV0

電気製品と一緒にする馬鹿サンヲタ。
社員になれば日産以外に乗れなくなるだけ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:03:58 ID:wveeMzOtO

これからはルノー買っても大丈夫？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:20:13 ID:q5YeE9Lj0

９０年代中盤に比べりゃあ日産デザインはかなりよくなってるっしょ
デザインいいから売れるわけでもないし…
デザイン力がむちゃくちゃあるにもかかわらずぱくってばかりのトヨタよかましだよ
トヨタのデザイナーは金にしかならん仕事と割り切って働いてるきがする

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:47:44 ID:GeGIxKKh0

　サ　ン　オ　タ　の　生　態　分　析　　　　＜第一報告書＞

●ＧＴ－Ｒが世界最速、最強と信じている
●ＮＳＸは、ＧＴ－Ｒの倍の値段するのに「倍早くない」からダメと思っている
●レクサスよりインフィニティのほうが高級車だと信じて疑わない
●ルノーに買収されようが、朝鮮の車を売ろうが
　「別にかまわない、気にしない、時代の流れ」と
　日惨に都合の悪いことには、ついつい、許してしまう
●そのくせ、何かにつけて気に入らない発言については、「朝鮮人扱い」をしてしまう
●実は他社に乗りたいと思っているが、「サンオタプライド」が邪魔をするために言い出せない
●「日惨もハイブリッドや燃料電池出せばいいのに・・・」とトヨタ、ホンダに劣等感を感じている
●家系がサンオタゆえに、今まで日惨車しか乗ったことがない
●自分が買った日惨車の価格の一部がフランスへ送金されていても知らんぷり
●かつてＤＱＮといえば日惨セダンだったが、ミニバンブームになり、
　それらが、ホンダに流れたことにホッとしているが、
　実は、「日惨に魅力あるミニバンがない」ことに全く気づいていない
●現行日惨車のキモチ悪いデザインも「斬新」と自分に言い聞かせている
●未だに、ライバルはトヨタ・・・・・（激笑！！！）
●ホンダにまた抜かれまいかとヒヤヒヤドキドキ！！
●いつかは、ルノーの株を買い取り、独立することを夢見ている（絶対不可能なのに！！）
●できれば、朝鮮車は売って欲しくない
●日本犯罪史上に残る殺人鬼が、日惨オーナーという件については触れたくない
●またこれを「ンダオタ」に変えてコピペする

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 16:20:14 ID:yyBEsLZ80

悲しいンダヲタの特徴

・無職（重度心障者）
・低学歴（中卒だがいじめられてたから不登校）
・低所得（重度障害なのでお金がもらえます）
・低身長（平均158センチ）
・チンピラにすらなれない（蟹股歩き）
・運転マナー最悪（ってか、運転が下手）
・将来設計ナシ、脳内で買うインコ
・ウスラもしくはツル
・日課がオナニー(金がある時はエロ本）
・エロ本、エロ漫画しか読めない
・学力は小学生以下レベル
・常にステレオ大音量
・任意保険という文字が読めない
・国民年金・健康保険、所得税、市民税、自動車税も当然未納、滞納
・社会福祉法人なんたらでの共同生活
・車同様中途半端で、人を煽るが煽られると追い抜かせてまた煽る
・ホイールは台湾製の鉄
・Ｖ－ＴＥＣＨが世界最速と勘違いしている。
・車内には当然キツイムスクの臭い
・ATにしか乗れない。
・安かろう悪かろうのンダ車に乗っている。
・どんな車でもレギュラーしか入れない
・愛車は中古のシビック
・３０過ぎても童貞
・細木数子の嘆きのトラックにて訴えるがあまりにも悲惨なのでカット
・実は８回目にしてＡＴ限定が取れた

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 16:28:27 ID:HYbhqIf20

>>565
日曜日の朝７時から携帯で粘着ですかｗ

毎日ほんとうにごくろうさまです。

まあ各ｽﾚ巡回しなきゃならんし、ひとりで何役もこなさなきゃならんから

ネタ考えるのも大変でしょうねｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:46:27 ID:wveeMzOtO

>>571
９０年代後半といえば、日産暗黒の時代ですからね。
デザインはおろかエンジニアリングでも日産がいちばんおかしかった時期。
ただ、ルノーに買われる前に、デザインに活路を見い出したことだけは評価できる。
結果として出来上がった車は…これ以上は言うまいｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:14:45 ID:l1c0rjKO0

>>559
勘違いされたきゃ携帯から書き込めｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:24:03 ID:qLtZwa3D0

俺的には先代マーチを最後にしばらくデザイン的に最悪だと思う
Ｓ１５シルビアや最終型セドグロでやっとまともになったかな
Ｓ１４シルビア後期やＲ３３スカイライン後期がでたときには
まじめに日産ファンをやめようかと悩みました…
とはいえ、最近はすっかりラテン車好きなのだが

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:43:51 ID:6Z/MeH5IO

苺シルや最終セドクロ、あれってあの頃の日産糞スタイリング車の中にあるからよく見えるだけな気が…
中村氏が来てからは良いのもポツポツ、って感じ。手の抜き方が上手くなったような気がする。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:52:27 ID:qLtZwa3D0

そうかなあ？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 21:53:43 ID:qLtZwa3D0

おれは単純に苺シルや最終セドクロは好きだけど

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:00:43 ID:6Z/MeH5IO

俺も、まぁ、嫌いじゃないけど。特にセドクロ。
でも上半身が丸いのに下半身はシャープ過ぎて、１４シルのマイチェンっぽくて…
苺シルはフェイス頑張り過ぎたら力尽きた、みたいで…

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:01:24 ID:6LH5oy990

苺買ったんだがリアのシルビアとニッサンのエンブレムすぐに外しました。
ダサすぎです。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:21:04 ID:qLtZwa3D0

さすがに１４シルと同じにあつかったらかわいそすぎだよ
１４シルやＲ３３後期はＢ級アフターマーケットパーツをつけた
改造車にしか見えんもん
日産のセンスの悪さに吐き気さえ感じたものさ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:30:05 ID:6Z/MeH5IO

１４シル後期の、特にバンパーは酷かった…
最終セドクロは、屋根をパリッとさせればかなりイイけど、１４シル後期は…だからね。
１４シル前期は、１３抜きで考えれば糞まで行かなかったのに…
アレを考えればGT9だっけ？なスカ後期は、セダンの尻以外許容範囲…いや、麻痺してたのか…〇rz

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:42:10 ID:qLtZwa3D0

俺的にはＲ３３ってスカイラインのデザインとしてはよくないが
普通にスポーティーなクーペとしてみるとけっこういいと思ってたから
伸びやかできれいだと思う
それがマイチェンで・・・

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:48:44 ID:JZvLjw2WO

おまえら馬鹿だろ？14シルビアは普通に後期型の方がかっこいいし、前期なんてブクブクでクソダサのマキグソにしか見えねーよ。5ナンバーだったら購入対象だけどな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:49:44 ID:6Z/MeH5IO

でも、最近の本田のマイチェン見てると、マイチェン＝年寄りの厚化粧だと錯覚…
アレと比べれば…目糞鼻糞…

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:53:55 ID:qLtZwa3D0

>>586
馬鹿とは言えんだろうが
あなたの美的感覚は僕の友達と同じです…
僕は１４後期がすっごいほしいと友達に言われて絶句しました

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:55:35 ID:JZvLjw2WO

あ！IDがJZ！

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:00:06 ID:JZvLjw2WO

>>588
だけど14の前期は本当に酷いと思ったよ。よくあのデザインでゴーサインがでたなと

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:06:11 ID:qLtZwa3D0

そうかな？
前期はいいとこもないけどわるいとこもないと思った
後期は１流メーカーがやってはいけないタブー的デザインだと思った
マジでこのまま日産好きでいいのだろうかと真剣に悩んだ覚えがある・・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:08:25 ID:JZvLjw2WO

>>591
わからん…
後期型のデザインのタブーとは？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:10:32 ID:qLtZwa3D0

さっきもかいたようにアフターマーケット的なセンスだなと・・・
まあランエボとかもそうだけどな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:12:12 ID:onUkMKeO0

>>586
うわっあんなもんがｶｯｺｲｲと思えるんだ！すげー

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:16:02 ID:JZvLjw2WO

どちらも少し下品だが直線を基調にした潔いデザインだと思うんだけど…
まあ好みの問題なのか…
ふっかけといてそれはないかｗｗｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:27:21 ID:JZvLjw2WO

>>594
じゃあどんな車のデザインが良いとおもう？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:45:24 ID:UXM5ajU10

「実は大した事無い」って、凄く控え目な言い方だよな。
普通、「恥ずかしくて乗れない」と思うよ。

ゴーンが来る前、中村とかいうクズが出て来る前は本当に格好良いのばかりだったけど。
マーチも前のだったら認められるな。まあそう格好良いって程でも無かったけど。

だが、前のシーマは乗用車の中では紛れも無く一番の形をしていた。

スポーツカーはＲＸ－７が一番だった。

小型車ではヴィッツかな？それも一つ前の。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:53:11 ID:qLtZwa3D0

俺は芸術系やし、やっぱりデザイナーが楽しんでるなってのが感じられるデザインがいいね
なんで先代マーチも優秀だけど現行はすごく楽しくやってそうじゃん
セダンもインフィニティ顔に固定されつつあるから
Ｖ３５クーペあたりまでが楽しそう
売れてなくてもプリメーラとかは評価したいし…
つまらんのはティアナ、シルフィあたりかな

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:07:08 ID:7UZqY25JO

マーチは初代以外好き。中村氏が現行マーチの原案を推薦した時、きっとデザイナーはトンネルの出口が見えたはず。
ティアナとか、まぁ、あの辺は上手に手を抜いた感じ。俺は欲しいとは思わないけど、あんなのもアリと思わせる。
日産の車が全部キューブや村野になったら販売が大変やし。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 00:44:07 ID:IE2HQ5Wb0

ゴーん登場後の日産は全滅
唯一形が変わらなかったエルグランドぐらいか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:00:44 ID:hcs+w3V40

日産のデザインは実は大したことない

ホンダの車はたいしたことがある（雨漏りだの頻繁な故障だの在日支持だの）

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 01:12:52 ID:jKmB5I9F0

差獣差獣■獣差獣■差獣差獣差■■獣差獣差■獣■■獣差獣差獣差獣差差
差■■■■■■■■■■■獣差獣差獣差獣差■差獣差獣差獣差獣差獣差獣
差獣差獣■獣差獣■差獣差獣差■■差獣差■獣差獣差獣差獣差獣差獣差獣
差獣差獣差獣差■獣差獣差獣差獣差獣差■差獣差獣■■■獣差■■■差獣
差獣差獣差獣■差獣差獣差獣差獣差獣■獣差獣差獣差獣■獣差獣差獣差獣
差獣差獣■獣差獣差獣差獣差獣差■■差獣差獣差■■■■■■獣差獣差獣

のデザインは、キモイ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 15:18:31 ID:MN9xLfXuO

>>599
「上手く手を抜いた」って表現は的を得てるな。
まあ工業デザインに完璧はありえないし、値段を考えるといい落とし所かも。
ただ最近の日産デザイン、アウディに影響受けすぎｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:39:07 ID:7UZqY25JO

>>603
まぁ、TTとか先代A6とか、ニューウェッジみたいに斬新でニューウェッジより高級そうな形は一時代を築いたから仕方無いのかも？
でも、最近のアウディってグリルをデカくしてみたりしてるのが出がらし感を助長してイマイチ…
と思ったら、チーフがあの糞ブルーバード、ベリーベリーブルーバードやっけ？タレ尻の次のカクカク、アレのデザイナーだったので納得。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:28:58 ID:MN9xLfXuO

>>604
和田さんのこと？シングルフレームグリル自体は和田さんのアイデアと言うより
ブランドイメージの訴求強化のために求められたデザインみたい。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:40:40 ID:7UZqY25JO

>>605
そうそう、和田氏。シングルフレームもたまたまタイミングの問題で以前から有った、ってのも何処かで見た。
シングルフレームがダサい、ってのも問題だけど、元の形がシングルフレーム前提じゃないから鼻だけ浮いてて…
ま、ブルーバードにしろ最近のアウディにしろ、実は不本意なのかも？とは思う、いや、思いたいんだが…

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:33:05 ID:6J0y1jEQ0

サンオタのオマエらに質問です。

なんで、弩キモイんですか？？
なんで、それほど必死なんですか？？
なんで、そこまでトヨタ、ホンダに劣等感を感じているのですか？？
なんで、日惨教なんて信仰してるのですか？？
なんで、日惨車なんてのってしまうのですか？？
なんで、低学歴なんですか？？
なんで、女の一人もいないんですか？？
なんで、ニートなんですか？？
なんで、世間から浮いてるんですか？？
なんで、幸薄いんですか？？
なんで、不運続きなのですか？？
なんで、性犯罪ばから犯すんですか？？
なんで、世の中に迷惑ばかりかけるんですか？？
なんで、風俗嬢にも嫌われるんですか？？
なんで、「ルノー傘下」「朝鮮車ＯＥＭ」にも肯定的なんですか？？
なんで、「ルノーの犬」の状況を理解しようとしないのですか？？
なんで、買えもしないＧＴ－Ｒ命なんですか？？
なんで、そんなにヴァカなんですか？？？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:44:44 ID:GYgsmLgr0

P12スレって車のデザイン同様糞だね
あの秀作デザインを互いに褒め合って薄気味悪い
生産終了になって当然だ

609 ：流しうんこ：2005/12/13(火) 01:45:09 ID:oho3mNer0

>>607よりはマシさ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 14:45:13 ID:V8N++bay0

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:18:15 ID:IqEzofKB0

http://ime.st/www.nissannews.com/multimedia/nissan2006/sentra_ser/800px/12_2005_sentra_se-r.jpg

日産（笑）

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:31:08 ID:ur+D6pNO0

どうして日惨のオーナーは勘違いばかりなのですか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:20:06 ID:1L7JUL9q0

ID:6J0y1jEQ0＝ID:V8N++bay0＝ID:ur+D6pNO0　（笑）

特にID:V8N++bay0の時は↓のスレで大暴れ　（苦笑）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/450-480

まさに基地外アンチ日産の見本みたいな奴　（爆笑）

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:01:48 ID:5//u9T2tO

ってかすまん、俺、カモメなマークの車が好き…
家車は日産だが…

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:58:08 ID:fGUzOU9z0

日産デザイン

私はレベル自体もトヨタに届いてないケースが少なくないと考えます。
例えば『ハイエース』と『キャラバン』。
この２車、同じ角形でサイズにも制限付き。規定演技みたいなもの。
なのにハイエースの方がずっとスタイリッシュ。
ユーザーもそう感じるようで、売れ行きを見れば圧倒的な差になっている。
参考までにデザイナーに差が付いた原因を聞くと「ハードが劣っているため」
だそうです。
http://www.kunisawa.net/column/archives/000620.html

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 19:11:30 ID:5//u9T2tO

最近のヨタ車は面が綺麗やしね。
レクサスなんて面だけ見たらかなりイイ感じ。インパクト薄いし金無いから購買欲そそらないけど…
ま、俺ってインテリ！って見られたい人にはかなりイイ線いってると思う、最近の日産。
派手すぎず地味すぎず、でも引っ掛かりがある…やっぱアウディ？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 16:45:01 ID:EyWp7knpO

>>616
レクサスは日本らしさにこだわったらしいけど、たしかにデザインは面がきれいで
オラオラ系とは一線を画す控え目で日本的な「奥ゆかしさ」が出ていると思う。
日産はボディラインについてはアウディ系のきれいな曲線が好きみたいだけど
フロントのいかついデザインで台無しになってるｗ
アウディもフロントだけは獰猛な印象を与えるが、全体ではきれいにまとまっている。
この違いは何？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 18:57:29 ID:CHN+plSm0

測らせてみると
実は実馬力自体も大したことない

http://gonbe.nobody.jp/280bariki.htm

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:00:36 ID:EyWp7knpO

何もかもが大したことないのか。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:59:56 ID:OJ0MysgP0

たいした：
あとに打消しの語を伴って、
特に取り立てて言うほどのことではないという気持ちを表す。
それほどの。「―ことはない」「―用事ではない」

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:37:55 ID:8RhcTIiVO

日産のデザインを評して「よくなった」と言う人は多いが、「いい」と言う人は少ない。

これは、つまり…

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:59:25 ID:TxBzkvD70

>>618
日産のカタログで280PSの車がメーカーで測定したら190PSかよ（笑）

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:49:18 ID:hSHOZvT10

ひゅーざーのおやじが｢国土交通省いい加減にしろよ！｣と言ってたのもわかる気がする

http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm

http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.jpg

突っ込ませてみたが
意外と大したことない
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.htm

624 ：【ヲタ】GT-R　vs　ランエボ【御用達】：2005/12/15(木) 12:58:05 ID:TxBzkvD70

よく比較されますが、どっちが速いの？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:55:37 ID:8RhcTIiVO

使い古された言葉ではあるけど、ノーマルだったら軽いランエボが速いはず（理論上）
チューニングしたら、高速ステージになればなるほどＧＴＲ有利じゃない？
パワーもだけどホイールベースも長いから高速域でも安定するはずだし。
どちらにせよ、一握りのドライバー以外にとっては自己満足の世界だな。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:22:05 ID:IH0YAc/v0

先代マーチを峠にして日産のデザイン力は衰退の一途のようだな。
単発的にいいのは出るけど、全体のイメージ戦略が下手糞すぎる。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:17:24 ID:rjz3jFttO

キューブは本当に秀逸なデザインだと思ったが、他車との整合性がないよな。
ムラーノにしてもそうだが、完全にラインナップから浮いてる。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:40:09 ID:XNomVa60O

俺、ラインナップから浮き気味な日産車のスタイリングは好き。
ラインナップバチピタなミニバン系はたまに名前が思い出せない…
特にあの不細工なちっちゃいミニバン、グラスルーフが付いてそうなヤツ、名前覚えようとも思わなかったから…

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:56:54 ID:r4jOcyUw0

背の低いミニバンのことか？
俺も名前を思い出せない。
背が低い時点で駄目だよな。
最近じゃ軽自動車のほうが背が高くて広いよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:02:52 ID:XNomVa60O

>>629
えと…低めで、横長テール内のバックランプがイボイボやったような…
不細工といえばノートとか、サイズはいいのに形がアレだったりでガッカリ。
素直にマーチワゴンでいいのに。安いんやし。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 16:23:20 ID:UdBvT7oOO

マーチＢＯＸだっけ？そういえばあったね。
モデル末期に登場した意味不明のモデルやったけど、売れたの？見かけたことないけど

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 16:43:09 ID:1jBX7C7n0

大したことない、って言うより

ひ・ど・い！！と言うべきでは！！

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 16:46:12 ID:9MF68wfh0

>>631
今日は ID:UdBvT7oOOなのね、昨日のID:rjz3jFttOさん

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:02:49 ID:UdBvT7oOO

>>633
君も大変だな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 23:18:10 ID:03g9kFOMO

>>631
結構見かけるだろ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:13:23 ID:JpQI7hFa0

>>634
こらえ性のない人だな。

正直な人ではあるが。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 16:04:21 ID:Bxvnyj2kO

>>636
スルーできない君に言われてもねえ…

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:58:59 ID:rn75X14mO

>>635
後ろに付いても後ろに付かれても気付かんしな…
結果として、ヴィヴィ夫Tトップの方が台数多いように錯覚してしまう。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:32:23 ID:Bxvnyj2kO

あの大きさのワゴンってのが存在意義が分からん。
せめてコルトプラスくらいの大きさじゃないと意味ないだろ。
おまけにカッコ悪いし。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:13:40 ID:4hcYgaUs0

俺はフーガのデザインが安っぽくて見るたびに泣ける。

なんとも簡単なパネルの合わせかたで、背が高いからずんぐりむっくり。
レクサスやベンツCLSあたりと並んだら不恰好が目立ちまくり。

おかげで中は広いがなwww俺はやだ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:21:35 ID:9tDO1UVXO

>>640
お前、解ってないな。
風雅はイイ車だ。
最初からツメ折りしてるからな。大変なんだよ、ツメ折り。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:25:52 ID:32zZ52RB0

脳ある鷹は爪隠す
http://www014.upp.so-net.ne.jp/tor-ks/life/life03.htm

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:18:38 ID:9tDO1UVXO

ゴ～ンの「このデザインで何台売るつもりなのか？」は正しい。
でも最近息切れ。90年代後半より遥かにマシだがな。
約15年落ちの中古軽オープン乗ってる身からすると、足車は形さえ良ければ、たいてい快適だからそれでいい。
だからこそ息切れは困るよ中村くん！まずは三菱からiを引っ張ってきて、手直ししてね。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:20:45 ID:NmrE1dOJ0

ｙ33時代のデザイナーさっさと殺せ　うぜーーーー

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:43:07 ID:HRn9ayQ0O

ルノーはクルマをステータスシンボルと位置付け、認識しているのか？
そう思えないのは俺だけかね。持つ喜びなんてあんなのに
あるのか？同じことが日産にも言える。実用車としてクルマを購入するならば
耐久性、扱い易さを重視するだろうから日産は自動的に候補から外れる。
かといってデザインのみに惚れ込んで買う程、高度なデザインの
モデルがあるとは思えない。上の「能ある鷹は爪を隠す」は
当を得てはいるがかなり優しい言い回しだよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:44:26 ID:NmrE1dOJ0

>>645
つまんねー奴だ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:09:20 ID:r0ZG77mgO

>>646
人の意見をただ「つまらん」と批判するくらいなら猿でもできるよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 13:24:28 ID:XaKKgZ9C0

ノー、ノー、ノーノー
爪隠す

http://gonbe.nobody.jp/jaf.jpg
http://gonbe.nobody.jp/6kai1.jpg

http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm
（｢メーカー｣責任者）

http://gonbe.nobody.jp/6kai2.jpg

>>645
たしかに
http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:39:14 ID:S6iHh4dn0

>>647
『人の意見をただ「つまらん」と批判するくらいなら猿でもできるよ。』
と批判するくらいなら猿でもできるよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:17:01 ID:2zF8+8FF0

妻欄

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:00:03 ID:nNeuJMXJO

そもそもデザインとは自ら声高に「このデザインは素晴らしいでしょ！」と言うものではないよな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:05:43 ID:mqpoZlojO

でも格好悪い物は格好悪い！日産ならラフェスタや新型ブルホンダなんて全車種ダサイしね！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 13:01:02 ID:nNeuJMXJO

声高にデザインデザイン言ってる割には大したことない車ばかりだよね。
これがアルファやアウディくらいのデザインやってるなら許せるが…

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 13:02:55 ID:rCZRThPT0

180押し売り活動が終わったとたんに、販売台数激減なんだから
日産はダサイいんだな

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 13:04:22 ID:qeTRssOr0

嗚呼…横浜黄金町、ガード下のスレ。Part79
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/club/1129731882/

上記スレッドで、ゴルジュ◆IKup9Hv/8E なる人物が神奈川県警察本部長
伊藤氏の殺害予告をしました。

下記はゴルジュなる被疑者が書き込みした内容です。
http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/club/1129731882/351

言わずと知れた、横浜黄金町の赤線地帯（ちょんの間）が神奈川県警、伊藤氏の指揮により
一昨年の今頃、一斉摘発着手に掛かり壊滅しましたが、その事に対して恨みを買ったのか
県警本部長の伊藤氏を殺しに行っても良いと、犯行予告しました。

私は下記、神奈川県警ハイテク犯罪対策センターへメールにて通報しました。
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesd0015.htm

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 14:44:52 ID:ApQLjSis0

>これがアルファやアウディくらいのデザインやってるなら許せるが…

(´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀)

(　・д)ﾁﾗｯ(・д・)ﾁﾗｯ(д・ )

(´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀)

ノ∀｀）ｱﾁｬｰ（/ω＼）ﾊｽﾞｶｼｰｨ

( ´ﾟдﾟ)(ﾟдﾟ｀ )ﾈｰ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 16:19:47 ID:nNeuJMXJO

日産のデザインを「よくなった」という人はいても「いい」という人はいない事実。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:20:02 ID:m3Q3MZUW0

ところで>>654さんは２ちゃんねる初心者ですか？
書き込む前にSG(セキュリティー・ガード)に登録しないと危険ですよ。
SGに登録せずに書き込んだ場合、あなたのPC内の情報が他人に見られる恐れがあります。
初期の頃から2chにいる方達は、殆どSGに登録しています。
リモートホストを抜かれ、住所まで公開された人も数多くおり、社会的に抹殺されてしまう。
それが2chの隠れた素顔でもあります
SGしておけば、どんなにスキルがある人でもリモートホストを抜く事が不可能になります。

登録する方法は、名前欄に『fusianasan』と入れる。これだけです。

一度登録すれば、電話番号を変えない限り継続されます。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、又はフュジャネイザンと読みます。
元々は、アメリカの学生達の間で、チャットの時のセキュリティを強化する為に開発されたシステムです。
fusianasanを掲示板に組み込むのは結構面倒なのですが、2chにカキコしてたら個人情報が漏れた、等の
抗議がうざったくなったひろゆきが、仕方なく導入しました。
悪意のある人間にクラックされる前にSGを施す事をお勧めします。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:42:22 ID:ZnqasfyN0

>>657
ほう、日産のデザインを「よくなった」という人はいても「いい」という人はいないのが事実なんですか。
あなたが「日産のデザインを「よくなった」という人はいても「いい」という人はいないのが事実」とおっしゃるかぎりは
どの程度日産のデザインを「よくなった」という人はいても「いい」という人はいないのかをご存知のはずですが
私はそういう人をひとりも知りません。
参考のためにひとつこのスレのみなさんにもご教授ねがえないでしょうか？

私もぜひお伺いしたいと思います。

まさかあなたが風説を流布してるってこと思いますからね。
スルーしないでくださいね。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:45:13 ID:BiNbMDXE0

前から思っていたことだが、プロバイダー経由でつないでる人間が殆どなのにIP晒されたところでどうなるものでもないだろ？
プロバイダーが個人情報を漏らしたとかなら話は別だが・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 17:45:28 ID:ZnqasfyN0

風説を流布してるってこと思いますからね。　　　　　　×

風説を流布してるってことはないと思いますからね。　○

うっかり「～はない」ってのを抜かしてしまいましたｗ
私の深層心理がついにじみでてしまったのでしょうかｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:38:14 ID:0WXZ89+b0

そこまで必死になるようなレスか？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:09:30 ID:eVLOr0b20

すみません

ガソリンが漏れました
http://binoculars.at.infoseek.co.jp/d021128.htm

http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.htm

http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:19:31 ID:I1DgAsU80

サンヲタは勝てないとみてfusianasanで釣ろうとしてるけど
そんなのに引っ掛るのは、サンヲタぐらいしか居ないよw
よほど悔しかったんだねw

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:13:36 ID:nNeuJMXJO

ＩＰ分かったくらいでどうなるもんでもないだろ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:41:13 ID:qdD4ZLV30

ｵﾚ動的IPだし

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 02:47:20 ID:N+CpvZII0

シルフィだせえw
プロジェクターヘッドランプとか特にきめえw

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 13:02:20 ID:6x7YzphKO

具体的に日産のデザインが優れていることを証明できる奴はやはりいないな。
あ、「～よりマシ」は禁止ですから。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 13:09:57 ID:KWxUoBMt0

デザインがどんどん平凡になっていってるような・・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 15:16:54 ID:rPmUtzVi0

>>668
で、日産のデザインを「よくなった」という人はいても「いい」という人はいないのが事実なんですか？
あなたが「日産のデザインを「よくなった」という人はいても「いい」という人はいないのが事実」とおっしゃるかぎりは
どの程度日産のデザインを「よくなった」という人はいても「いい」という人はいないのかをご存知のはずですが
私はそういう人をひとりも知りません。
参考のためにひとつこのスレのみなさんにもご教授ねがえないでしょうか？

私もぜひお伺いしたいと思います。

それとも「日産のデザインを「よくなった」という人はいても「いい」という人はいないのが事実」ということを
具体的に証明できないのですか？ｗ

まさかあなたが風説を流布してるってことはないと思いますからね。
スルーしないでくださいね。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 15:24:09 ID:uW4Ihmcs0

最近は恥ずかしくなったのか
デザインにシフトするとか宣伝しないな
カッコ悪いオヤジ車だもんな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:38:42 ID:eGUq27G40

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:08:16 ID:7kG+UNtX0
>>535
ステップワゴンのあのフェイスのデザインは？？笑
まるで喪黒福造。。。にやけた顔。
あれでゴーサインを出すホンダもホンダだが
買うやつの美的感覚もおかしい。
でも、どうせ無限からカッコイイグリルがでるからそれに
変えればいいという話も聞く。
金を出してゴミを買う消費者が哀れでならない。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:50:59 ID:5w7ud3O10
あれはファミリー向けに猫バスを意識したデザインだろうが。
デザイナーの意図も分からずにレスすんなや。
お前の見識の狭さの方が哀れ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 10:07:38 ID:7kG+UNtX0
>>540
意図が伝わらないことにデザイナーの力量不足を感じる。
説明しなければ伝わらないというのは　
デザインがまだ欠けているということ。
口答での補足説明が多いほど　デザインとしては不完全である。
それにコンセプト以上に良い物は作れない。
良いコンセプトは良い製品を導く。

猫バスを意識したデザインというのが本当であれば
クリエイトする者の立場としてはレベルの低い話だ。
宮崎駿にあやかるんではなく　自分で作り出せ。

　セレナのデザインのほうが優れていると思います。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:45:22 ID:qA3QOMS70

俺は応援するよ、日産。
ヨタ車のフォロワーだらけになると国産車がつまらなくなるから。
今回登場のシルフィーは、インテリア・エクステリア共にデザインも良くなってきていると思う。
もう一息だ、頑張れ！！

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:12:04 ID:48BBYchnO

>>673
シルフィーは…苦手だわ。
アレならティアナの方が1000倍エェやん、変な癖無いし。
本田が猫バス作ってる時に一緒にコケてどうする！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:34:28 ID:6x7YzphKO

ウィングロードが、いかんともしがたいよなあ…
あの車だけは誰一人フォローできないようだしなあ…

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:49:25 ID:0SWrh23G0

ＡＤバンをかっこよくしようとしたら
ウイングロードがかっこ悪くなっちゃった。。。
全体のフォルムは悪く無いし、インテリアの使い勝手もよさそう。
価格も安い。
でも、ランプグラフィックがダメダメ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:53:04 ID:twCdD3yLO

悪くはないが良くもない。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:30:45 ID:rczjDUi40

悪く無いって事ぁ無い。
最悪だね！

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:04:06 ID:tdSt3iiW0

>>672
おれはステップワゴンを優れたデザインだなんて言ってねーよ。
ID:7kG+UNtX0の見識の狭さを指摘しただけ。
大体、セレナが「攻めたデザイン」だとでも言うのか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:34:13 ID:IC+0QxRqO

セレナは攻めてないがクリーンなスタイリング。
中身ステップのフローリングに天窓で外観セレナなら普通に綺麗な車なのにね…どっちも。
ただ、外観パネルはビッグマイナーでいくらでも良く出来る可能性が無いわけでは無い、とも言える。
本田がマトモなビッグマイナー出来るかは問題だが。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 01:23:04 ID:3jczUQli0

あほらし。だったら一週間も前のレスに粘着すんな。
言ってることも意味不明だし。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:13:49 ID:nyQoXT4V0

>>679
ファミリー向けに猫バスを意識したというのは本当ですか？
なにかソースとかあります？
それとも自分の思い込み？？
それとも　守秘義務を破った関係者ですか？？

いずれにせよ　猫バスにあやかるんであれば
デザイナーとして　最低ですね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:16:28 ID:o2w/wyv00

ウイングロード、新シルフィあたりを見て、ダラけ出したか、失速気味かなって思うよ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:16:15 ID:IC+0QxRqO

>>683
少し遅いんでないかい？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:23:06 ID:exU/Q5Va0

ステージアとかＭＣでトヨタっぽくなってるし。。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:36:40 ID:FowK34K+0

>>682
子供で釣る為の戦略でしょうな
実に浅はか

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:38:22 ID:tJmXWXw90

>>685
マイナーチェンジしたんだー。知らなかった。
もう画像出てる？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:52:53 ID:IC+0QxRqO

>>687
ん？数年前の、ライトが初代ステップワゴンの後期みたいになったマイチェンでは？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:56:08 ID:tJmXWXw90

>>688
あ、そうなの。
しかし、昔の話を持ち出すねｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:27:31 ID:qe3aTHzY0

>>549
ズバリ、貴方ノ心ガ歪ンデイルカラワタシニ見エルノデス。

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691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 16:43:55 ID:4Ak2DRui0

>>682
ソースなんてある訳ねーだろ。販促ビデオでも探せ。要はお前の感性の問題。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 17:37:48 ID:DmmRleya0

>>675
で、日産のデザインを「よくなった」という人はいても「いい」という人はいないのが事実なんですか？
あなたが「日産のデザインを「よくなった」という人はいても「いい」という人はいないのが事実」とおっしゃるかぎりは
どの程度日産のデザインを「よくなった」という人はいても「いい」という人はいないのかをご存知のはずですが
私はそういう人をひとりも知りません。
参考のためにひとつこのスレのみなさんにもご教授ねがえないでしょうか？

私もぜひお伺いしたいと思います。

それとも「日産のデザインを「よくなった」という人はいても「いい」という人はいないのが事実」ということを
具体的に証明できないのですか？ｗ

まさかあなたが風説を流布してるってことはないと思いますからね。
スルーしないでくださいね。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:24:47 ID:nDOJKcd80

シルフィーも酷いデザインだな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:53:33 ID:cQuesiZP0

シルフィ、宣伝方法を完全に誤ったな。
オッサンしか買わない車を女に売ろうとしてどうるんだか。
女に売りたい割には、フロントフェイスが不細工すぎるし。
ブサカワイイ訳ではなく、ただ本当に不細工。

特にフーガと協調性を持たせたヘッドランプがキモいと思って
スカイライン風にレタッチしてみたら、ソアラそっくりになっちゃった。
まあ笑ってくれや
http://www.uploda.org/file/uporg269534.gif

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 00:24:32 ID:IawJK2hvO

プリ、ラフェ等優れたデザインか゛味噌汁好きの田舎者に評価されない。自暴自棄になる。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 00:48:14 ID:xs/JR9DhO

プリはプリメーラだな、まぁ、あれは好きだな。ちょっとデカ過ぎる気もするが…
で、ラフェ…？？？何だっけ？ソレ…〇rz

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 04:53:14 ID:pIS76Ghq0

ラフェスタはフェイスリフト前のモビリオのような微妙なショボさが災いしている。
素直にストリーム、ウィッシュの三番煎じ路線で行った方がよかったかも。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 08:37:06 ID:b35yFj9a0

ラは中途半端。かつてのパイクカーくらい冒険しても良かったのでは？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 08:38:09 ID:2QtyUNik0

ＤＱＮが長期ローン組んでローン中に何度も壊れるホンダ車
「何度も」のところ重要です
試験に出ます

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 08:59:41 ID:ji3DaOS80

ステップワゴンの猫バス意識説は
結局自分の思い込みかあｗ

デザイナーがぱくったら終わりですよ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 09:59:22 ID:ji3DaOS80

>>691
ID:4Ak2DRui0やID:tdSt3iiW0はホンダの社員かな？
関係者しか知りえない内容だよな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 10:50:32 ID:QuGBZiOJ0

つうか２４日にこんな糞スレ粘着してるのって寒いなンダヲタは

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 10:51:48 ID:ubIzqcyv0

旧ステップワゴンをパクる日産は
とっくに終わってる

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 12:08:10 ID:IawJK2hvO

日産ミニバンはフランス系でどうしても世田谷あたり高木のクロワッサンをイメージさせるデザイン。味噌汁ジュルの足立や埼玉の土建屋を無視。これが売れない原因。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 17:00:36 ID:wdjNbGNQ0

あの、メーカーは意図してないがデザインコンシャスなひとが
意外に松田を選んでたりして
日産は実はオシャレ層に売れてるんじゃなくて、
田舎者あたりがオシャレだと感じる無難な線が日産なんじゃない？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 17:04:58 ID:wdjNbGNQ0

田舎に行くと無印やアフタヌーンティーの熱狂的な信者がいたりする
何にもないからフランフランが最上級ブランドだったり

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 17:20:23 ID:mhn96RWl0

>>705
つか、そういう思考そのものが田舎物の証明ｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:21:45 ID:xFN24DMb0

>>705
あ、そうかもしんない。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:29:08 ID:dhKjQ8UJ0

日産に限らず今の車って腰高だよな

なんで？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:54:27 ID:xFN24DMb0

>>709
ベルトラインが高いっていうこと？
最低地上高じゃなくて。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:00:01 ID:dhKjQ8UJ0

>>710
車高自体（セダン、クーペ）の話だが、全高が高くなってるよな
例えばR３４とV35とか

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:20:37 ID:a2SNGJEp0

>>705
都内でみる国産の日産車の比率が高い件については・・

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:34:51 ID:ubIzqcyv0

日産は都内のディーラーの数だけは多いもんな
比率からするとやっぱり日産は少ない
これから更に減らすんだろ？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:36:29 ID:ubIzqcyv0

訂正
×比率からするとやっぱり日産は少ない
○販売店の比率からするとやっぱり日産車は少ない

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:09:36 ID:wdjNbGNQ0

ああちょっと表現が悪かったかも
基本的に奇抜なデザインは田舎ほど苦戦してるような気がする

経験的に分かるんだが、３ケタ国道な田舎はすごいムラ社会で、たとえば
「自己表現に凝る４０歳」なんてほとんどいなくて異端児でしかない。
そういう系統の人間は都会に出るから、田舎に残るのは工員や公務員ばっかり

そういう感じだから「普通は嫌だ」って価値観の人はホンダになる
トヨタとの対比から自動的にホンダがその位置に来る
そんで日産はというと都会っぽい生活感にあこがれてるんだかなんだか、
そういう痛い人が指名買いしてんのかなと
スーパーと家電屋しかない田舎では白々しい広告に見事に釣られるんだな

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:33:27 ID:5oEjDRTe0

納得
昔、日産が元気だとか言ってた次期
都心ではセフィーロが結構走っていたのだが
田舎ではローレルしか見なかったから。
当り障りのないﾃﾞｻﾞｲﾝしか田舎の人は買わないのではないかと。
ﾄﾖﾀもﾃﾞｻﾞｲﾝの拠点を大阪か東京に持っていけば
もうちょっと違うような希ｶﾞｽ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:48:04 ID:xs/JR9DhO

でも、スバルのアレシヨーネＳ○Ｘは田舎でよく見かけるが…
ジウジアーロらしく、グラスキャノピー以外は普通のクーペだから田舎に生息するのか？
やっぱサンバーの抱き合わせ、かな？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:08:53 ID:4jusAvOH0

田舎に行くとシビックばかり走ってるよね

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:15:22 ID:5oEjDRTe0

>>717
それって群馬限定じゃ？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 13:12:16 ID:wlpOU9a80

>>719
群馬じゃ初代セルシオよく見たぞ
前橋付近

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 17:20:27 ID:H5yEpEirO

>>720
初代セルって、解体屋のガイジンさんがよく乗ってる気がするが。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:51:24 ID:lSZS+g6G0

日産本社の全国販社会議にて

「モダンは世界的なトレンドであって・・・」
「今回のテーマはラグジュアリーをSHIFTするということで・・・」
「ファッション感覚の・・・」
「ヒルズ族とは同一軸にありながら価値観は対照的で・・・」

四国や北陸から来た販売店が「なんじゃあそりゃあ」って
顔を見合わせる絵が浮かぶんだが

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:35:51 ID:H5yEpEirO

>>722
いや、むしろ、これらのセリフ自体が田舎モン臭いんだが…

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:32:50 ID:USCNKBqQ0

モダンとかラグジュアリーとか使うとﾃﾞｻﾞｲﾝが古く見える

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 10:54:59 ID:LRUMDxwa0

ｂＢで本気を出したダイハツ（ｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 12:31:23 ID:fys0vBMVO

ﾄﾚﾝﾄﾞはﾌﾟﾚｾﾞで使うとはずかしい。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 13:43:54 ID:cEqygbTL0

プリメーラのデザインの散々貶してた奴らも
シルフィのデザインを見て安心したか？（ｗ
俺的には
プリメーラ＞＞＞超えられない壁＞＞＞糞シルフィ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 13:54:25 ID:7Xtt0SQs0

実車のシルフィーは物凄くブサイクだった

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 13:56:18 ID:LRUMDxwa0

個人の好き嫌いだからな

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 15:13:16 ID:yEpW4lB+0

あたらしいｂＢを見て、

　　「これからは日産の時代だ」

　　　　　　　　　　と改めて思いました。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:19:47 ID:cHfXBQ5KO

bBは豊田グループが鼻糞ホジッて食べながら車作っても余裕なトコを見せ付ける為だけの車だ。
パソブンまでドンガラ載せ替え作戦とはまるで隅々まで効くバルサンみたい。
日産は余裕が無く、ネタ切れで停滞中…

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:26:35 ID:fys0vBMVO

Bbは新入社員教育だったのか
さすがのトヨタ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:34:18 ID:3mNKw0Iq0

新ｂＢ、おそらくトヨタの販売力で売れてしまうでしょう
ウィングロードに関わってる日産の人間が、違いして後追いしないことを祈ります

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:35:05 ID:3mNKw0Iq0

新ｂＢ、おそらくトヨタの販売力で売れてしまうでしょう
ウィングロードに関わってる開発の人間が、勘違いして後追いしないことを祈ります

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 19:55:37 ID:kFJj8yuH0

本駄じゃないんですから（笑）

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:11:50 ID:cHfXBQ5KO

>>735
でも俺、不夜城は欲しかったな。
あんな間違いなら本田に負けず頑張ってくれ中村ちゃん。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:18:57 ID:BxSksIwo0

ｂＢが売れたら中村史郎、躁鬱になるかも
「なんでアレが売れるんだ・・・日本人の感覚が分からなくなってきた・・・」とか

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:28:16 ID:+oIgKiA00

新型ｂＢのフロントスカート下部のスリットって日産ぽくない？
あれもパクリですか盗用多さん？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:34:51 ID:kFJj8yuH0

>>736
悪いがセンス悪いぞ
bBも最悪だしそれをパクったThat'sも最悪

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:44:22 ID:+oIgKiA00

>>739

はっ？
That'sはコンセプトモデルの不夜城を市販化しただけやん。
盗用多が盗用しておいてなんでホンダがパクリやねん。
ウィッシュをパクってホンダがストリーム作ったと思ってるバカも多いんだろうな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:02:26 ID:kFJj8yuH0

どうでもいいよ、ンダヲタはヨタ叩きしたきゃ他所でやれ
ま、このスレもンダヲタが立てたんだろうがな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:03:00 ID:RWFty9kZ0

日産のデザインは実は大したことない

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:30:15 ID:cHfXBQ5KO

>>739
アホたれ。
本田のスタイリングなんてどーでもいーんよ正直。
あの意味不明な発想、アレが本田。不夜城はその意味だけで極上。
思い切りの無い、本田の市販車の99パーセントが不要なのは言うまでもない。
中村ちゃんの居たいすヾはビークロスを取り敢えずは市販した。
だから日産には期待したかったんだよ…

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:54:33 ID:PZzX3TFa0

bBをパクったのはキューブだろ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 01:02:34 ID:SNKy85iM0

>>744
どうでもいいや
あの系統のスタイリング嫌い
ｂＢ、ＳＴＰ、キューブ・・・・・Ｋミニバン

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 02:19:40 ID:MuHsN8QUO

PTﾊﾟｸｯﾀのがbBだろ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 05:47:34 ID:fOPePBZ/0

bBなんてアストロの劣化コピーじゃん。貧乏人がワル気取りってどこまでまぬけなんだよ。
ザッツやキューブのほうがオリジナリティあるコンセプトだよ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 15:30:37 ID:/Dy1aNlm0

いやいや、あそこまでDQNデザインを極めれば、むしろ清々しいくらいだ。
あれ一台でホンダの全DQN車を超えたとさえ思っている。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 18:11:15 ID:mgUx7uTI0

http://response.jp/issue/2001/1018/article12409_1.html
トヨタ『bB』を思わせるそのスタイリングについて、エクステリアを担当した
本田技術研究所・和光研究所デザインAスタジオの西端三郎さんは、
「パッケージ発のデザイン」だと語る

>>747
ｂＢの劣化コピーザッツ（笑）

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:30:12 ID:fOPePBZ/0

ユーザー像としてはかなりちがわないか？
「モノ感覚」ってとこはみんな一緒だが。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 00:25:05 ID:xDWLGTbr0

ザッツはｷｭｰﾌﾞとかラシーンに近いかもね白物、無印系
ｂBは大黒、DQN系だから形は近いけどｲﾒｰｼﾞは
ﾌﾟｱﾏﾝｽﾞｱｽﾄﾛ、PTて感じかな、でも書きながら思ったが
結構みんな四角いくせに表情があるんだけど何故かザッツ
からは車くささが感じられない。
機能として走りそうに見えないのは問題あるんじゃないか

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 16:23:38 ID:6PfGcoo8O

確かザッツだけが白物家電のイメージで作ったって公言してたような…
でも、最近の日産の薄い系なヤツってザッツとかマイチェン前のモビリオ辺りが実は狙いじゃないの？
車ってより生活用アイテムみたいな。害が無いだけ90年代後半よりマシ…
無印のムジカーの2代目も狙ってるかもな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:48:26 ID:hlxcBCDF0

>>748
模範解答!!

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:47:51 ID:tlFdEwlS0

今売ってるＪＡＦの本に良い事書いてあった。国産の自動車が全て載ってるってやつ。
「マーチは居住性を犠牲にした形で、居心地が悪い」と。
俺がかなり前から思って書いてた事と全く同じ事書いてあって嬉しかった。
「日産ざまあみろ」と思ったね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:50:23 ID:FDsCrKV/O

え…>>754ってバカ？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:21:32 ID:b6NHtvP/0

>>755
そうなんですよ
とても可哀想なんですよ
ホンダウイルスにヤられてます

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:28:41 ID:b6NHtvP/0

ヒント
ＣＡＴＩＡ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:29:51 ID:b6NHtvP/0

独自カスタムＣＡＤ
オフランス発ＣＡＴＩＡ
ＭＩＣＲＯ　ＣＡＤＡＭ
ということよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:08:55 ID:rJ7yMWXP0

>>755
たぶんそうじゃね。
評論家でも知識の不足してる普通の人多いからな
形に簡単にだまされる。
運転技術も同様にどんな車でもアンダー
たぶんｵｰﾊﾞｰ気味に設定してある広報車でそれだからorz

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:10:31 ID:rJ7yMWXP0

>>758
可哀相になるくらい違ってて笑えない。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:18:43 ID:FhMk+Czv0

現行のウィングロードをカッコイイとおもう漏れは基地外ですか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:29:23 ID:+mJEuZPS0

シルフィとかウイングロードみたいに一目見ただけで売れないとわかるデザインの車
を連発し始めたので日産は違う意味で復調しているのかもしれない。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:42:41 ID:FhMk+Czv0

んーすごく味があるように思える。
近頃の車のデザイン直線過ぎて箱にしか見えん・・・。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:46:38 ID:tQIQdOFxO

味、というより違和感の方が強い。
普通の車の窓上ラインを遊んでみただけで…テーマとしては良かったのに。
やるならもっと大胆に使えば面白かったのに結果ダメだこりゃ車。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 23:32:28 ID:0jvjdyQE0

>>760
釣れたな

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 23:33:03 ID:0jvjdyQE0

>>760はサン工作員です

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:17:51 ID:UST59MAk0

>>759みたいな白痴って笑えるな。
「専門知識が～」「何にも判ってない」と言いながら、コイツの頭が一番空っぽｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:30:20 ID:rLHsYce40

>>759はンダ工作員です

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 05:28:37 ID:/ebt6LB60

ホンダ（藁

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 05:38:48 ID:/ebt6LB60

ホンダは企業として良いか悪いかしらんがユーザーもまぁいいんだがヲタがなぁ
ヨタヲタ（８６とかＶＩＰバカやってる）にも困るが
どこのメーカーにも困ったのは居るがホンダは割合多いよな

例えば
ヨタ＝圧倒的な生産台数の中で１割。根強いＶＩＰバカの支持多い
サン＝そろそろ廃車の年式になってきたスカイラインやVIPなので新車におけるＤＱＮの低下
ンダ＝ＤＱＮ好みのデザイン連発・ヨタ生産量に及ばないが割合からして３割（ステップは８割）
スバル＝ここに関してはそればかり
ツダ＝ＭＰＶ程度な存在薄い
ビシ＝ＤＱＮからも見放され

どこ見ても困ったチャンは居るもんだがンダの割合の多さはひでぇ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 06:42:42 ID:aVKWcgcd0

ンダはガキ好みってことでFA？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 09:05:28 ID:mQ4eL2VlO

どうしてサンヲタっていつもホンダネタで話をそらすの？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:02:05 ID:tkEttA8xO

>>772
デザイン、ってかスタイリングのレベルの低さが似通ってて…
ま、目糞鼻糞…ってヤツだろう。
そうゆう俺は親と同居だが、俺はホンダ、親は日産に乗っている…〇rz

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:33:13 ID:fgGSuzi60

日産はデザイン重視と言ってたのに、なんでまた前の悪い体質に戻ったのかねー
まだホンダよりはましだと思うが、真似ばかりのトヨタにも最近デザインで劣ってきてるし
個人的な好みだがエルグランドはマイチェン前の顔の方がよかったし、フーガよりもY34セドグロの方がデザインよかったなあ
今の日産で欲しいと思うデザインってティーダとシーマとムラーノくらいしかないし
あ、国内では発売されてないけどFX45とかいうのもかっこいいねー

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 12:55:39 ID:nOoD958V0

欧米で売っているテラノの後継はカッコイイよ
日産も能力はあるのになぁ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 14:04:46 ID:dKxBwOU+0

>>775
それ、アメリカで作ってるパスファインダーだろ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 14:06:57 ID:dKxBwOU+0

あ、欧米を欧州と誤読してしまって変なレスつけてしまった。スマソ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 14:30:05 ID:3r6surRO0

>>772
それは某スレで「携帯くん」と呼ばれている“あなた”がンダヲタだからですｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 16:29:28 ID:e3jz9Iod0

ホンダ（ぷぷぷ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 19:43:12 ID:mQ4eL2VlO

早い話がホンダコンプレックス

他の純粋な日産乗りのみなさんが迷惑してますよｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 20:14:31 ID:pyNLuQhn0

まあぶっちゃけトヨタのほうがかなりデザイン力があると思うが
トヨタはせっかくのそれをある意味無駄に使ってるからね
ぱくりばかりじゃあデザイナーはつまらんよ…
そのてん日産はファミリーセダン系以外はけっこうがんばってると思うがね
つまりティーダ、シルフィー、ティアナ、ウィングロードはいまいちってこっちゃ！
Ｚ３３やスカイラインクーペなんぞはかなりすばらしい
Ｚ３３の二人乗りにわりきった三角形のルーフラインなんて世界的にもあまりないのにみな気づかんかなあ？
先代Ｚ３２の２ｂｙ２を基本にしたラインと比べれば一目瞭然だよん♪

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 21:52:08 ID:tkEttA8xO

>>781
三角屋根、トヨタの現行？セリカが先にやってるよ…
ま、アレはFRは鼻が長く座席後ろ寄り、MRやRRはケツが長く座席前寄り、
ってことでFFはセンターに座らせてるように見せよう、って話だが。
どうでもいいが、詰まらん車にノートが抜けてるぞ。
いくら何でも忘れるなよ！一応アレでもCOTY狙ってたんだ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:31:07 ID:EmzExrb+0

つうかホンダ（ぷぷぷぷ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 23:13:36 ID:tkEttA8xO

ホンダ、なぁ…
発想がタマに凄くイイけどな…
スタイリングは、…いっそマツダに頼んだらイイのに…
でも、俺の周りにも盲目的な信者が居て、そいつらには何故か好評だ…
日産には盲目的な信者が居なさそうだから…マーチ、キューブ、Z、村野なセンで頼む！多分買わないけど。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 23:23:52 ID:mQ4eL2VlO

日産こそ盲目的な信者が多いじゃん。
ホンダと違ってメジャーなモータースポーツのタイトル獲ったわけでもないのに、
なぜか知らないが信者か多い。
誰かその理由って分かる？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 23:31:38 ID:EmzExrb+0

>>784
ホンダってなんか時代遅れのデザインとそれなりのが２極化してるよな
セダンはデザイン古くさい（グリルが薄い、テールがイケてない）
Ｆｉｔは小型車では成功したと思う
ステップは乗ってるのがＤＱＮ層
オデは今のデザインは退化したような気がする
インテとかはもうそろそろデザイン一新しようぜ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 23:33:57 ID:EmzExrb+0

>>785
今の日産でスポーツ語るヴァカ居ないだろ
盲目はンダだけよ
日産はしこしことセダンとどこかに似たようなワゴン作ってますから
スカイライン？
あれはセダンです

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 23:38:02 ID:EmzExrb+0

どちらにせよ高年式の車で脳内してる時代に付いていけないバカがどこのメーカーにも居るからなぁ
ンダ＝TYPE-R
サン＝シルビア、スカイライン
マツダ＝ＲＸ７、８
ヨタ＝８６、セリカ、スープラとか

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 23:43:10 ID:pyNLuQhn0

>>782
あれを三角形と呼ぶならＺ３２も三角形やし
多くの２ドアクーペは三角形といえるんやないか？
結局＋２を考えるとリアウィンドウ側を膨らませつつなだらかにリアエンドにつなげるしかないからな
それか普通に平らな部分を長くとった台形にするしかか
ＺならＳ１３０的なライン…
Ｚ３３はルーフに平らな部分がない２シーターにわりきったからこそできたデザインや

たしかにノートをわすれてた・・・orz

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:36:31 ID:ceV+1vII0

Hint TT

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 21:42:46 ID:HL1JuI3O0

実際はウィングロードって結構売れてない？

792 ：【末吉】【1632円】：2006/01/01(日) 23:14:33 ID:viB0s2IpO

バンが在るからか？ウィングロード。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 23:53:05 ID:Y2RzWMNn0

「ティーダ」も新しい「シルフィー」もCMの高いところから撮ってる
映像はカッコ良いんだけど、横から見るとやっぱズングリムックリで
今一なんだよなぁ～。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 00:29:20 ID:LRf69ETD0

日産のデザインは昔から腰高なんだよなあ
安定感に欠ける…
でもずいぶんよくなってきたけどね
日本車は世界的に見ても一番車高がある部類なのにフーガとかがんばってるよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 00:33:14 ID:1MXJ/aIP0

>794
税制の壁で車幅と全長が抑制されてるから上に逃げるしかないからでは？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 00:46:11 ID:LRf69ETD0

>>795
それはまったく違う
売れ筋の車がセダン～ワゴン、ＲＶ、ミニバンと移行した中で
室内が広くないとやだっていう消費者が増えたから、セダンも車高を上げて広々としたのさ
８０年代は世界的にもっとも車高の低かった日本車が反動で今では世界一高くなっとる
カリーナＥＤとかはほんとに低かったからな
セダンの復権などありえないのだから、むしろ今の時代だからこそ車高が低い
かっこいいものを出してほしいのだが…

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 02:29:25 ID:m81UgxGB0

日産車は買ってはいけない　詳細はこちらのスレで

救急車を私物化する田丸麻紀★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1136129071/l50

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 02:33:28 ID:XI85Ax9m0

新型シルフィは売れるのかな。試乗してないから見た目だけの感想を・・・。

中庸セダンのお手本として最近のローバーの影響をまだ受けてるのだろうが、
サイズとデザインのバランスが取れていないせいで横からの姿は詰め込み
すぎの印象が強い。
限られたサイズに脈略なく要素を盛り込んだため、分裂気味の姿になって
しまった。
部分を見れば好ましいデザインもあるが全体としては乱雑な印象が勝ってし
まう。

インテリアは・・・この雰囲気が良いセンスだと思っているのなら日産のデザイン
部は田舎者の集まりだ。昭和の分譲住宅の居間の雰囲気で目に留まる点は
なにもない。古臭くてアクの強いローバーのインテリアには好き嫌いは別にして
文脈と伝統が読み取れるがシルフィのそれには表現する意思さえも感じられない。
「女性向け、便利」というのが主目標ならそもそも志が低すぎる。

ティーダと同じく小手先だけの飾りをつけた車。先代もたいしたことなかったが
経済的かもしれないが代わりが数多とあるただの４ドアセダンだ。
宣伝文句は"クルマでドレスアップしませんか"だが、本気でそう思っているのか
作った人に聞いてみたいくらい表現力が感じられないくるまだ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 03:45:50 ID:lFrcYSQG0

試乗してないまで読んだ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 03:52:01 ID:+kRhNj/X0

>>798
> 中庸セダンのお手本として最近のローバーの影響をまだ受けてるのだろうが、

ローバー海苔を装ったンダヲタの工作乙

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 16:34:18 ID:VECjm6vU0

>インテリアは・・・この雰囲気が良いセンスだと思っているのなら日産のデザイン
>部は田舎者の集まりだ。昭和の分譲住宅の居間の雰囲気で目に留まる点は
>なにもない。
同感、ティアナに比べると田舎くさい、特にシートデザイン。
ティアナもMCで田舎臭さが出てきてしまってるし。
日産デザインは明らかに下降線に入ってる。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:31:31 ID:J/8nNV0uO

ファンキー802！

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 16:53:44 ID:g2UQeCGh0

ウイングロードといいシルフィといい、よくあれでゴーサインが出たものだと思う。
なにより日産デザインのいちばん悪い点は、各車の整合性がないところ。
あれではいつまでたってもＣＩ（コーポレートアイデンティティ）は打ち出せない。
なのにデザインデザインとＣＭしすぎる。何を考えて仕事しているんだ奴らはと思わずにいられない。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 17:03:32 ID:iX0tBQgE0

Ｚの運転席側のエンブレム、ちょっと恥ずかしいよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 17:08:40 ID:89Fm40K00

たいしたことないというか本格的にヒドイという状況になってきた
元に戻ったというべきか・・・

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 17:14:08 ID:E3aIUCXCO

>>805
あの頃よりはマシだ。
デザインってよりエレメントの集合体だったし…
でも、ヤバいのは確かだな。
純粋に腕が悪い感じ…

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 07:53:30 ID:2lf7659j0

MCで蛇足やる傾向にある気がする。
昔のNISMOエアロ程ではないが、良い雰囲気が感じられない。
オーテックはちょっとガキくさい感じ。

MC前＞オーテック＞ MC後＞ NISMOエアロ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 18:33:06 ID:6Xi+eUjX0

マイナーチェンジでティアナの外装が、凄い下品になったと感じる。
メッキモール付けて、落ち着きがなくなったと思う。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:45:34 ID:4IySd6gp0

大したことないっていうか、つまらない。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:48:44 ID:gUdTJm2CO

なによりライダーってなんですか
ダサさ全開過ぎて呆れました

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:53:49 ID:4mw/jyM30

ライダー系はＤＱＮ相手のグレードだからまぁねぇ・・・
チョイ前は国産にしては破綻の無いデザインで結構良かったのに
最近は破綻しまくりであの頃に戻ってしまったみたいね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:57:42 ID:NQhCWpyd0

日産のエアロは取って付けたような、勘違い個人ショップレベルで恥ずかしい

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 01:06:05 ID:Oq+mcbgX0

日産もそうだけど、クライスラーのデザイン力の劣化ぶりを悲しむ俺ガイル

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 01:20:33 ID:ulXLLegSO

日産車のﾘｱｽﾎﾟは、各車なんであんなﾄﾞﾝくさいﾃﾞｻﾞｲﾝなのか？
あと、ﾘｱのｴﾝﾌﾞﾚﾑ類の配置の無理やりさは何とかならんの？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 14:15:47 ID:DlDrNFy/O

>>813
３００Ｃはとても評価されてるようだけど、不満なの？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:06:17 ID:/ZedDQAb0

>>815
あれがピークかな。チャージャーも悪くないけど、今度出るダッジ・キャリバーと
コンセプト2台(ダッジ・チャレンジャー、クライスラー・インペリアル)はいまいち。
てか、インペリアルはもろロールスロイス・ファントムのパクリで失望した。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 01:47:54 ID:vWFGnBDk0

>>803
その通り。子供が書いたようなクルマばかり。
現車じゃノートが一番マシか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 10:17:45 ID:HF7FYi380

>>816
東京ショーに出た「あきの」は無視かい。誇るべき日本人デザイナーの作品だというのに！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 10:44:47 ID:BdZz8rgdO

>>818
あきのも、どっからどー見ても駄作。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 13:41:21 ID:HF7FYi380

>>819
それ言っていいのか？誰かがクライスラーデザインチームに通報するかもしれんのに。
おまえが「どっからどー見ても駄作」と言った車をデザインしたのは生粋の日本人なんだぜ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 13:55:54 ID:tq/7/Z/20

生粋の日本人だろうがなんだろうが駄作は駄作だろう。
たまたま外国メーカーのデザイナーに日本人が起用されて
マスコミが飛びついただけなのに祭り上げすぎじゃねぇの？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:14:58 ID:BdZz8rgdO

通報して糞な駄作が是正されるならむしろ喜ばしい。
日本人デザイナーだからって昔のオペルや今のアウディを贔屓しなければならない、ってワケでもないし。
誰がデザインしようが駄作は駄作だから仕方ないだろ。あんなラッピングバスみたいな窓の車。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:21:17 ID:HF7FYi380

>>821
駄作っていってるのは（今のところ）あんたの主観だけ。
カーデザインの分野で名前を残している日本人は決して多くない。
たぶん女性デザイナーの作品では今回の「あきの」が初めてじゃないか？

おまえの好みのデザインじゃなくても、日本人のデザインが
コンセプトカーとして形になったことは評価してもいいだろ。
ダメ出しはその後だ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:22:50 ID:RuGNX7mg0

総括でも言われてたが、ここ最近の日産デザインって
一時期の緊張感が明らかに薄れているよな。

そのクセ顔だけは相も変わらずのヒゲグリル。
P12プリメーラなんて顔だけじゃなくて全体のシルエットからして
力が入り過ぎたようなデザインだったのに。

もう4～5年も経てば10年前と同じ元の木阿弥になりそうな悪寒。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:23:56 ID:HF7FYi380

>>822
アンチレクサスの外国崇拝援護部隊乙。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:26:04 ID:HF7FYi380

>>824
MAG X信者乙。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:50:40 ID:BdZz8rgdO

>>825
すまん、俺レクサスの面の質感が好きなんだが…
日本人デザイナーは頑張ってるよ、マツダでね。あの鰹節みたいな車は凄い存在感と質感だろ。
デザイナーが外人だろうが日本人だろうが駄作は駄作。
日産が中村ちゃんだからといって全てイイ！ってワケでもないのと同じ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:56:08 ID:21AB1w6M0

日産はビークロス路線でｶｺﾜﾙｲ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:59:36 ID:HF7FYi380

>>827
日本のメーカーで日本人デザイナーががんばってるのは当たり前なの。
Mazdaが悪しき日本のデザインから脱却しようとしてるのは認めるけど。
外国のメーカーで第一線でチーフを張れる日本人はごくわずかでしょ。
その意味で俺は「あきの」さんを誉めたい。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 15:10:56 ID:RuGNX7mg0

>826
やれやれ、ちょっとでも否定的な意見を言うと
直ぐに「○○乙」かよｗ

まぁ俺は「○○関係者乙」とか言い返すつもりは無い。
が、一つ聞きたい。
今の日産車ラインナップの中で本当に欲しい車ってあるのか？
デザインを誇れるような車ってあるの？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 15:14:37 ID:BdZz8rgdO

かつてオペルは児玉氏がチーフだったやん。今のアウディは元日産だし。
BMの3erも現行は日本人がかなり絡んでる。ピニンだって奥山氏だった。ミケロッティは内田氏がチーフを去って衰退。
正直、もう、海外メーカーのチーフになったコト自体が凄い時代じゃないよ。
そこで何を残すか？の方が重要。あきのはカタチもコンセプトも凡庸。
あきの関係者なら申し訳ないが…正直心に残らない。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 06:41:11 ID:vbl46nyy0

別スレにも書いたがインフィニティ・クーペ・コンセプトに激しく失望。
出たときから既に旧いやん。
http://www.globalautoindex.com/news.plt?no=1313

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 07:01:58 ID:oKtFITC60

33Zはいいと思うんだけどな。ティーダはグリルの処理がまるで２０年前レベル
で残念だ。スケッチでは良かったハズなのに。
セレナもフロントは古いね。ステップＷよりはまだいいが。

だいたい、日産はデザイナーの案よりも一段落とすような感じだな。
だからチギハグになる。飽きのこないデザインを目指してるのか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 07:08:59 ID:+7miA+xm0

ティーダはコンセプトカーの頃は優しくて穏やかなデザインだったのに
市販車では品の無い怒り顔と角が立ったギスギスしたデザインになった。
ねずみ男の出っ歯のようなリアバンパーもキモイ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 11:38:00 ID:Uv6NhgGo0

スレ違いだけど、デトロイトデビューのレクサスＬＳ市販版、
異常に安っぽく感じるの僕だけでつか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 11:48:05 ID:A2m3DMfm0

ＧＴＲプロトが安っぽく見えるのと一緒の理由

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:26:09 ID:CeNBJ9rKO

>>835
街中でボディーの面を見ないと良さが解らん車だと思うよ多分。
GSみたいな感じだろう。
GT-Rは…せっかくスカやめるんならスマートなカタチが良かった、個人的には。
スカを意識してスカよりブサちゃん、って感じ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:44:32 ID:Uv6NhgGo0

新型セントラの写真無いの？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 17:57:50 ID:h5IalBfx0

ＧＳは実際に見てもどこが良いのかさっぱりわからんＩＳのほうがまだ良いな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:22:35 ID:oKtFITC60

>>839
ハゲ堂。今やＧＳは古いね。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:49:12 ID:StVxTW90O

個人的にデザインならＩＳより３シリーズのほうが好きかな。
つかレクサスはうまくキャラクター分けたよな。
ＩＳはスマートでスポーティＧＳは静かで優雅な感じ。
BMWなんて３シリーズと５シリーズのコンセプトの違いって何？って感じだし。
あと正直ベンツの丸目は見秋田。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:58:37 ID:8I4fMzdiO

>>833
ちゃんとしたレスじゃなくてｽﾏｿ。
ティーダ、セレナってぶっちゃけどんな顔してたか思い出せないデザインだよな。
村野なんかはすぐ思い出せるんだけど、前者はしばらく考えてから出てくる。
新型ステップWなんかはすぐに出てくるんだが箱根駅伝でずっと目に入ってたからか？
目に残るデザインって奇をてらわなくても出来るものだと思うんだが日産はそれが出来ないみたい。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 00:16:46 ID:5NFmqLRD0

http://nissannews.com/nissan./2007vehicles/sentra/index.shtml/

う～んもうひとつかな。マキシマのまんま小型版。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 00:47:41 ID:OyRjZQj40

結局　デザインを変えたいって意気込みは伝わるのだが好きな車がどんどん無くなっていくのが歯がゆい

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:03:02 ID:Ivwoz1t90

>>843
あ、貼ろうとしたら先越された。マキシマというよりはアルティマの縮小版かな。
インフィニティ・クーペ・コンセプトもそうだけど、まるで2代目アルティマを連想させる停滞感。

　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : :::
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. ::: : :: :::　　
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: .　かつてのだめぽな日産が戻ってきましたよ…
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : ::
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:10:19 ID:5NFmqLRD0

ＧＴ-Ｒに比べたらクーペコンセプトは１０００倍カコイイ
と思うのは俺だけ？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 08:30:20 ID:JsqJ/Vz/0

どちらもいいデザインだと思うが・・・
好みの問題やろ
俺的には方向性としてはクーペのほうが世界的にも当たり前なので面白くはないな
ふつうにめっちゃかっこよくはあるが・・・
ＧＴ－Ｒには可能性を感じるね

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 09:13:55 ID:1S5amyXU0

新しいセントラ、アズィールの市販型じゃないか？
なんとかスポーツコンセプトが普通のティーダだった前例と同じで。
リアピラーの寝かせ方がV35と似た感じだけど、なかなか上手い。

http://nissannews.com/multimedia/nissan2007/800px/07_sentra_05.jpg
http://nissannews.com/multimedia/nissan2007/800px/07_sentra_01.jpg
http://response.jp/issue/2005/0110/article66933_1.images/78903.jpg

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 17:13:03 ID:pVfCVYTl0

新型セントラのサイズが判明した。
全長4565mm(179.8in.)×全幅1790mm(70.5in.)×全高1510mm(59.5in.)、ホイールベース2685mm(105.7in.)

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 17:16:12 ID:pVfCVYTl0

で、セントラのデザインはこっちでも評判悪いらしい。
http://autoblog.com/2006/01/09/detroit-auto-show-nissan-sentra-world-debut/

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 19:04:42 ID:sflzJp1D0

悪くないと思うんだが、リヤのタイヤとフェンダーが開き過ぎ。
ちゃんとストロークとってるのはいいんだが、静止走行関係なくラフスケッチに
近いイメージにして欲しいよ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 19:08:33 ID:tU9fIknt0

物凄くカッコ悪いんですけど

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:04:11 ID:5NFmqLRD0

マキシマとプリメーラとラティオを混ぜたようなデザインｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:18:37 ID:gTDoq8S7O

アズィールをドレスダウンした感じだな。順当にカッチョ悪い。
太陽＞＞セントラ＞＞＞＞汁フィ、ってトコか。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:33:44 ID:YyVHdSR20

なにこの変なちっこいアルティマ？むちゃくちゃ古いデザインじゃね？
ガッカリだ。

うーむ、ちっこいアルティマだな・・・なんの驚きもない。まあ見苦しくはないが。

前にも言ったがもう一度言わせてもらう。ださっ・・・。
こんなんでシビックとかアテンザ（？）とかと戦えると思ってんの？
１９９５年モデルかと思ったよ。・・・大大間違いだな。

まるっきりマキシマ棚。ちっこいから醜いところ以外は。
それにこの糞テールライトがかっちょ悪いし、鉄板がめちゃくちゃ安っぽい。

俺はこんなメキシコ車なんか買わんね。
日産は売れたいんならマツダみたいにしなくっちゃ。スンスンがいちばんだいじだよ！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 21:49:37 ID:YaQm2rEa0

http://www.carview.co.jp/dms/2006/take_car/infiniti_g35_concept/default.asp
G35クーペ。変わり映えしないとの声も聞くが、前後の顔が統一されて、かなりいいじゃないか。
特にテールランプ周りの形状は妖艶、実物見たら惚れるだろな。
格好いい。
ただ、斜め前からのAピラーから後ろの形状がちょっと。
テールランプの形状と、ケツ下がりに見えてしまう悪影響を比べて
テール形状を取ったのだろうか。
しかしこれは秀逸だ、他社クーペと比べて個性もある。大事にして欲しい。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:15:43 ID:uTVp4Q150

>>855
> こんなんでシビックとかアテンザ（？）とかと戦えると思ってんの？

ホンダ・シビック、トヨタ・カローラに歯が立たないであろうことはおっしゃる通りですが、
マツダなんて北米ではヒュンダイ以下の雑魚ですが。というか比較対象はアテンザ
(マツダ6)じゃなくてアクセラ(マツダ3)では。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:31:05 ID:gTDoq8S7O

>>856
ヘッドランプはあのまま生産出来るのか？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:32:47 ID:YyVHdSR20

>>857
やっぱアクセラだよな。Mazda3っていうのを調べるのがめんどかったもんでスマン。
つーか、それにしても私もなんでマツダが出てくるのか唐突に思って、アメリカでアクセラなんか売ってるのかもわからなかった。
・・・というより"it needs Zoom zoom"に笑ったので訳す気になっただわ。
あっちでもこんなＣＭやってるんか？
もしかしたら２ちゃんねらがギャグで「下手な英語でデトロイトに投稿する祭り」とかやってるのかと思ってね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:40:43 ID:tU9fIknt0

V35も海外のショーモデルの時は、ローダウンにしてエアロもボリューム感を持たせて良さそうに見えたけど
日本仕様で日本のナンバーが付いたとたん野暮ったいダサダサの車だと判った。
騙されないぜw

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 23:53:53 ID:5NFmqLRD0

新型セントラ、何かに似ていると思ったら
旧型プリウスにくりそつでつね。何も10年近く前に
出た車のデザインパクらなくていいのに・・。
ハイブリッドでもないし。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 01:54:02 ID:Rpbu174b0

>>861
似てないｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 12:30:06 ID:JhkQXPAF0

アズイールじゃないけど似たようなデザイン、プロポーションの
コンセプトカーあったような気がするんだけどな。ボガ？じゃないな。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:58:58 ID:JhkQXPAF0

http//www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

再び経営危機に陥るのも時間の問題でつねｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 11:28:11 ID:BovqIOG60

ttp://response.jp/issue/2006/0111/article78100_1.images/104077.html
さすがデザイン日産
三本にデザインだけしか売りがないならアルファロメオにデザインを依頼されるようなデザインを書けと言われてたけどこれなら問題ないね

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 11:59:33 ID:VtH0/DCI0

>>865
ヘッドライトはＺからの流用？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 12:01:59 ID:zrXYrRskO

ホンダのデザインの方がキモくてダサい

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 12:45:54 ID:eB3QIh/oO

最近の日産のデザインはいいと思うけど、ホンダ含めた他メーカーと較べて、それほど優れているとも思えない。
デザインはエンジンなどと違って性能を数字で表したりできないから、
トヨタ、ホンダに性能で劣っているのを誤魔化しているようにしか思えない。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 13:05:28 ID:sL5CpmtM0

デザイン力はトヨタでしょ
ぱくりばかりしてるから、わかりにくいけど・・・
世界的に性能では差がつかないからデザインで勝負してるのが
近年の自動車業界でしょ
日産は明らかに車重で差をつけらられてるが…
燃費に響くよね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 14:40:37 ID:eA9DcTtO0

最初はゴミ扱いしていたセントラだが、見慣れてくるとこれでもいいかと思えるようになってきた。
でもシビック、カローラには勝てないよ。下手するとアルティマ同様ヒュンダイにも(ry

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 17:58:00 ID:b0n8oqzH0

セントラはアメリカ人の好きなデザインじゃなかろうか。
あのカクカクボディに縦目ってよく見るじゃん。
アメリカのカローラ狙いのような気がする。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 18:02:05 ID:b0n8oqzH0

発表会車では無理にシルバーメタ系で背伸びするんじゃなく
アイスブルーやグリーンで、可愛さアピールした方がよかったと思うな。
日本車には愛嬌や、やさしいイメージを求めてる面もある。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 19:01:05 ID:yaWaeLsLO

あのパキパキにアイスブルーは逆効果では？
カブラ欲しい。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 01:14:45 ID:S9e6UYVh0

>>871
確かに、最近のキャデラックみたいだね。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 13:57:01 ID:sI1kZX56O

言われてみればキャデラックＢＴＳに似てる

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:55:11 ID:XPoAqSsl0

とりあえず日産のマークがださいのをなんとかしてほしい

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 01:33:59 ID:Lv45FKtU0

国産メーカーはどこもデザインたいしたこと無いなあ
どんぐりの背比べって感じだ、最近ちょっとトヨタがよくなってきてるけど
日産はゴーン体制になってしばらくはよかったけど、最近は元のどうでもいいデザインになってきてるし

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 02:35:20 ID:+OXrjOOJ0

日産は技術至上主義で危機に陥ったんだが
今度はデザイン至上主義で危機になるつもりかな

判らない人は買わなくて結構ってか

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 04:28:39 ID:Lv45FKtU0

個人的意見だが現行セレナとティーダは、出た当初は普通のデザインでどうでもいいなあと思ったが後からじわじわ来る良さがあるな
現行プレサージュとフーガは、どうでもいいデザインと未だに思う
そういや最近日産はエクステリアのデザインに力入れてるってのより内装に力入れてるってアピールしてるね
モダンリビングとかいうのにご執心のようだが

880 ：gyaoから：2006/01/14(土) 04:35:15 ID:KcwOWMiL0

『久米宏のCAR TOUCH!!』ホンダのシビックを徹底検証！
荒川式デザイン評価（カーデザイナー荒川健）
方向性－時代認識やコンセプトが正しく設定されているか？　　　：３．５
　　　　　＝フロント面での設計は優れているが先進的ではない

完成度－調和が取れていて妥協のないデザインか？　　　　　　　：４．０
　　　　　＝分かりやすいデザイン。統一感はある

訴求度－ズバリ個人的見解！このクルマを買いたいか？　　　　：３．０
　　　　　＝一生懸命デザインした車に乗りたい。申し訳ないけど・・・・

独創性－何にも似ていなく真似していない個性的なデザインか？：４．０
　　　　　＝フォワードキャビンなどをセダンに取り込んだ点を評価

官能度－美しくセクシーで芸術的なデザインか？　　　　　　　　　：３．０
　　　　　＝残念。もう少し情感を込めて欲しい。

だそうな　買いたくないとな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 04:48:49 ID:57ViNHzk0

Ｇ３５のように暫くキープコンセプトでいくのは正しいと思うよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 06:07:03 ID:KcwOWMiL0

>>876
それなんだよな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 07:05:08 ID:zv5aSEatO

内装も外ズラめ技術も全部力入れりゃいいのに。

日産w

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 10:58:52 ID:Z9ZY32DC0

>>871
アメ公のセンスって最悪だとおもった

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 14:25:52 ID:mSCpUaht0

大陸で車見てみることを勧める。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:48:46 ID:GvF8il3L0

つまり日本市場は捨てろと？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:14:30 ID:ICEHxFHj0

はぁ？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:28:58 ID:GvF8il3L0

北米に焦点を合わせるとデブった車になりがち。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:31:36 ID:ICEHxFHj0

ｾﾝﾄﾗって北米専用だろ？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:35:00 ID:DT8KyRUu0

>>886
シビックのことですか。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:07:22 ID:GvF8il3L0

んで日本は魂の抜けたシルフィが残ると。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:27:17 ID:bM/EBXEs0

ﾝﾀﾞｦﾀID:GvF8il3L0(笑)が必死ですねｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:42:09 ID:btM7TttK0

http://response.jp/issue/2006/0115/article78262_1.images/104640.html
マツダのコンセプトクーペ面白いな。
この懐かしいハイデッキスタイルはＺ４クーペと並び、いくつか出てくるかな。
マツダはランティス以来か。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 01:36:27 ID:8iawsMEw0

最近はマツダや三菱、それにスバルなんかの小さい会社の方がデザインがんばってるような気がする
資金力がある御三家もがんばってほしいもんだ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:37:24 ID:YJS+3R4Y0

このスレタイは秀逸だと思う。今の日産デザインをきちんと現している。
日産がしきりにデザインデザインと言ってる割にはこんなもんかよ。悪いとは言わないが、別にそう優れているとも思わない。
トヨタやホンダのアンチスレと較べてもみんなかなりまともなこと言ってるしね。

参考までに・・・
日産車、ベスト10圏外に…12月新車販売
http://response.jp/issue/2006/0112/article78123_1.html

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 02:56:06 ID:btM7TttK0

車種ごとの累積販売台数ってどうなの？
マーチやキューブはやたら見かけるが。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 03:12:48 ID:NJJMFFhc0

日産マークよりかつてのサニーのマークのほうがマシに見えるのは気のせい？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 03:14:04 ID:RknsqyHT0

マークはなんとかしてもらいたいな

ありゃダサ杉

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 12:03:15 ID:v5QWF+fQ0

同感
日産マークだけで後ろから負け犬って馬鹿にされてたよｗ
出来ないなら早くマツダに学べ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:14:29 ID:Wfzatsl50

>>895
参考までに・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

企業としてどうしようもないな。こりゃあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ　　1,703,185　　前年比　96.8
日産　　　759,776　　前年比　102.2
ホンダ　　467,272　　前年比　97.1
各社参考
ttp://www.jada.or.jp/contents/data/brand/gaikyo/200512.php

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 13:19:30 ID:Wfzatsl50

ttp://response.jp/issue/2006/0111/article78102_1.images/104084.jpg

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 14:30:41 ID:ekAx71ML0

wの数と知能の低さは比例するんだろうな。。。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 16:15:12 ID:VkEMYvSz0

>>867
痛々しいないろんな意味で。

孤軍奮闘乙です(´Д⊂

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 21:50:48 ID:l3DNEBfh0

新スレです。
お互い言いたいことはたくさんあるでしょうが、仲良くしてほしいものです。
どこかでお互いの妥協点を探していきましょう。

【おまいら】日産乗りとホンダ乗り【仲良く汁】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137327448/

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 12:02:52 ID:YkjrOLNXO

日産乗りってなぜいつもトヨタやホンダの悪口ばかり言うの？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 12:15:33 ID:eQXoYNg40

トヨタはあきらかにツッコミどころ満載やからどこのファンからも
悪口言われるやろ

俺は本田の悪口言う気はないが
最近スポーツ路線が放置されていてつまらんのおお

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 17:25:40 ID:YkjrOLNXO

でも日産もスポーツ路線の車ってないですよね。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 21:47:15 ID:Rf+wY68e0

Zとかスカクーとかあるじゃん

高いなあ・・・

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:23:48 ID:ci1nIIPwO

>>908
アレ、スポ系じゃなくラグ系では？
あの頃はホンダ日産のデザイン不毛コンビ解消だな！
って思ってたよ…気が付けばまた不毛コンビ…

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 22:27:30 ID:cMrqM7LM0

エルグランドを狭くしただけじゃん

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:12:36 ID:ci1nIIPwO

でもマイチェン前のエルグラは男前やん。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:20:40 ID:eQXoYNg40

てかエンジン違うし・・・
Ｚ３３はな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:35:26 ID:cMrqM7LM0

同じだボケ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:57:04 ID:eQXoYNg40

てかさあ
ＶＱのなかのバリエーションって意味で違うだろ？
説明しなくちゃわかんない？
ぼくちゃん？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 01:02:42 ID:sxXDVRlp0

マーチが新型になった時、「結構いいかも」と思った。
キューブが2代目になった時も、「奇抜なデザインだなぁ、よく商品化OKしたな」
と思った。

今思えば、あの頃がピークだった。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 01:34:36 ID:WtK/71NY0

そうだね
面のつくりはすっごくうまいのだけど
全体のフォルムがいまいちぴんとこない車がおおいね
新型Ｇ３５はかなりいいと思うけどね
あのまま出せればだがな

917 ：　：2006/01/17(火) 01:58:11 ID:QJy44A7h0

　
海外で売れればいいんじゃないか‥

メキシコではかなり古いサニーが売れてるとか,

このサニーのモデルチェンジで失敗しないようにしないとなー。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 02:07:57 ID:jPwimqtk0

ほんとに最近中村史朗はデザインチェックしてるんだろうか？
あまりにも最近の日産車は没個性過ぎるデザインが多すぎてチェックしてるとは思えん

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 02:33:50 ID:dTMmEfcs0

個性云々よりもアクが強すぎます。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 02:43:16 ID:8lUg9LGa0

【おまいら】日産乗りとホンダ乗り【仲良く汁】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137327448/

スレ主はきっとお互いを認め合って糞アンチスレをなくしていこうという崇高な理念をもってスレ立てをしたのだろうが
結果としてはサンヲタの身勝手さと視野の狭さ、それと人としての器の無さを露呈するだけとなった。
まあ彼らも一応は人間、良心を期待してもう少し見守ってみようじゃないか。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 07:47:47 ID:qs6rKJHR0

下位同士いがみ合ってもねぇ
ホンダ＝国内のお荷物
ニッサン＝日産という名前なのに外資

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 15:38:08 ID:QaAmGJugO

別にいがみあってる訳ではないと思います。
ここだって、日産の将来を心配する書き込みがかなり多いですしね。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 16:54:55 ID:qDBAMMXS0

暑苦しいグリル周り
妙に張り出したボンネット
ださいエンブレム

この3点だけでもなんとかすれば少しは…

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 17:08:02 ID:KzixwFN10

日産の将来より先ず自分の将来の心配をしろ。ｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 18:09:46 ID:vN510Dei0

「携帯くん」はさいきん例のスレへはあまり携帯から書き込まないんだね。
ＰＣからのほうが多いんだね。
でも一人芝居なんだよねｗｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 19:57:15 ID:QaAmGJugO

なんか携帯から書き込みすると、よく変な目で見られるんですが、なんで？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:07:58 ID:QaAmGJugO

日産に限らず、昨年出た車でデザインがいちばん良かった車って、何だったと思います？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:15:25 ID:wO12duwx0

オッティだな

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:22:49 ID:AVR2+On20

>>927
考えてみたら去年出た車で印象に残ったデザインって皆無だな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:26:16 ID:tumR6V76O

>>927
やっぱロドスタ、かなぁ。
初代のカタチは好きでも嫌いでも無いけどコレは好き。
も少しナマっぽさと貯金があれば買ってた。
あとは、ヴィッツは尻が引き締まってたらなぁ、とか。

日産に限定すると…マイチェンしたキューブ…

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:51:38 ID:QaAmGJugO

ロードスターは初代の面影も感じられてなかなかよかったと思います。
個人的にはスイフトと新型エスクードもなかなかよかったと思います。
最近のスズキは元気がいいですよね。軽自動車以外も力がかなり入ってる感じがします。
日産だと、…やっぱりちょっと思いつかないですね。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:55:53 ID:AVR2+On20

スイフトは2004年だし。あ、SX4は割とお気に入りだわ。
レクサスIS、スズキ・エスクード、マツダ・ロードスターはちょっと旧いけど、よくできていると思う。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:07:15 ID:CCfKyrcz0

それ以前に去年出た日産車って何があったっけ？
ティーダとかノートとかって一昨年だっけ？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:15:08 ID:QaAmGJugO

そうかスイフトは２００４年でしたっけ？ＲＪＣは去年だったと思うけど

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:47:35 ID:CCfKyrcz0

2005年に出た国産新型車
（COTY規定に準じ2004.11.1～2005.10.30に出た車）

■トヨタ
マークⅩ、ヴィッツ、ラクティス、レクサスの３車種
■日産
ラフェスタ、ノート、セレナ
■ホンダ
エアウェイブ、ステップワゴン、シビック
■マツダ
プレマシー、ロードスター
■三菱
アウトランダー
■スバル
Ｒ１
■スズキ
スイフト、エスクード、エブリィ
■ダイハツ
ミラジーノ、アトレーワゴン

こんなもんだっけ？抜けてたらスマソ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:53:36 ID:CCfKyrcz0

こうしてみると、けっこう地味だなｗ
ぱっと目を引くところだとレクサス勢とロードスターくらい。
あとは実用車だしね。

まあラフェスタは賛否両論あるけど、５ナンバー３列シートミニバンが
ストリームに準じてどれもスポーティに振ってある中で、
敢えてほんわか系デザインを採用してきたところは評価していいと思う。
ノートとセレナは日産のお家事情から生まれた車。確実に売れる安全パイを狙ったな。
こうしてみると日産のデザインが大したこと無いと言うより、2005年が低調だったと言うべきかｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:08:00 ID:15q/YaIY0

ちょっと早いかもしれませんが、新スレ立てました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137510396/

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:34:17 ID:hfITPuBw0

>>924
その時間帯にカキコしてるよりマシかと

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 01:13:47 ID:LzD/xJsF0

「シルフィのすべて」みたけど
いまだに違う２案のデザインを合わせて最終案にしたりしてんだな
そんなんでかっこいい車ができるわけないぜ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 01:19:08 ID:h/v9tavU0

>>937
まだ早すぎるだろ！せめて950以降に立てろよ！
前みたいに削除人がサンヲタだったら速攻で削除だろうな。

それはいいとして、やはり最近の日本車ってデザインが低調。もっと攻めたデザインが出てもいいのに。
例えばシビック。なぜハッチバックを日本に導入しないのか甚だ疑問。
あれは「ホンダ＝ミニバンメーカー」のイメージを払拭するには最高のカンフル剤だろ。
「日本では売れないから」なんて言い訳をしてるが、オレはもっと他の理由があって日本に入れてないと見てる。
だって、明らかに日本で売れてないレジェンドをほったらかしにしてる会社だしねｗ
それと日産。シルフィのふやけたデザインもどうかと思う。
たしかにコンパクトセダンの購買層は確実にいるわけだが、似たようなキャラでラティオがあるのに
なぜシルフィまで準備する必要があるのか？トヨタならまだしも、日産でそこまで作り分ける余裕はないはずなのだが。
トヨタの牙城を崩すべき両社がこれでは、先が思いやられる・・・。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 02:23:35 ID:1zQ8ndCp0

シルフィもウイングロードも酷い
V6積むような車はかっこいいんだが中型の手抜き加減がダメすぎ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 03:36:05 ID:hfITPuBw0

>>940
最近ンダヲタですが何か？
年末には日産にすべてにおいて負けたホンダ等多々消されまくりましたが何か？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 03:36:48 ID:hfITPuBw0

でだ
日産は日産と言いつつ外資な件

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 03:45:58 ID:3HYreln90

>>942
つdat落ち

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 04:46:21 ID:hfITPuBw0

>>944
劣るの方だったorz

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 04:49:02 ID:hfITPuBw0

まぁあれだ
サンもンダもどっちもマークがイケてないっていうことだ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 05:46:57 ID:r9vHE0WW0

>>946
漏れ自身は嫌いじゃないんだが、オヤジがホンダのHマークはエッチを連想させてｲｸﾅｲと言うとったｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 12:03:47 ID:5luEHeddO

ホンダは全車種同じマークですよね。あれはいいと思います。
トヨタや日産は車種ごとに違うマーク使いすぎでは？
海外メーカー見てもトヨタと日産くらいですよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:30:01 ID:BipND4pY0

でもまぁあれだ
サンもンダもどっちも企業のマークがイケてないっていうことだ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:11:01 ID:5luEHeddO

どのメーカーがイケてますかね？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:57:25 ID:POfuMVKu0

マークのイメージは　Ｈ＞Ｌ＞ヨタ＞サン　だろう
サンのマークは変えて欲しい　

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 15:04:17 ID:NyrPqFy00

だれが横マ●コ・マークじゃ！！

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 17:05:09 ID:5luEHeddO

誰もそんなこと言ってないよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 21:19:34 ID:rBHZBKna0

>>952
( ´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀ )

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 07:49:45 ID:bqOmrFmD0

ぶっちゃけどこがいいって無いかも
Ｈはイケテナイ
ヨタも主張でかくてなんか嫌
サンは車のデザイン云々の前に自社のマークなんとかしろ
そう考えるとデザインて難しいね

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:05:20 ID:+FcIZ4eoO

マークというかエンブレムは、いい悪いというより、会社を象徴するものでなければなりませんよね。
やはりメルセデスのスリーポインテッド・スターのように、乗る人に満足と悦びをもたらし
そこで働く人はエンブレムを見ただけで身が引き締まり誇りを持てるものが理想的ですね。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:56:51 ID:5I0/IqjB0

http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2006/01/19/200601190000291insert_1.jpg
＞今月16日午後2時、釜山ルノーサムスン自動車組立工場の最終テストラインには拍手喝采が湧き起こった。
＞テストラインをいっぱいに埋め尽くした50人あまりの関係者の間から、ブルーのSM3が顔をのぞかせたのだ。

ださ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:38:32 ID:bqOmrFmD0

>>956
禿同

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:32:10 ID:ETpGngMd0

>>956
確かに。エンブレムはもっと｢重たい｣ものでなければならないと思う。
陸海空の王者を意味するスリーポインテッドスターのメルセデス
原点である原動機を連想させるプロペラをモチーフにしたＢＭＷ
それぞれ個性のある４社の一致団結を意味するフォーシルバーリングスのアウディ
とにかく跳ね馬に勝ちたい一心の闘牛ランボルギーニ
他にも名家の紋様を受け継いだアルファやマセラティなど。
日本メーカーでそれほどの意味を持つエンブレムって、三菱とスバルぐらいでは？
まあ、ホンダの潔さも嫌いではないが。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:49:24 ID:bqOmrFmD0

確かにどこも軽いよな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:54:07 ID:LqUjGZM+O

プラ製だしね（違）

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:57:04 ID:+FcIZ4eoO

まあオーバーハングに重いものを載せるわけにはいかないし…

それはいいとして、エンブレムとともに、メーカーを象徴する「顔」を作ることも考えてほしい。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:54:35 ID:Q+p1KeMr0

リアトランク横幅いっぱい使ったインフィニティは格好いいんだけど。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 01:45:11 ID:IGbHW8WS0

>>957
悲惨マークが更に世界1ダサ。誕生悲惨自動車

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 06:48:58 ID:pmRG0EZJ0

サムスン製日産車も、日産デザイン？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 08:07:30 ID:EzS1y2z10

まぁ王者とはいえベンツもアメリカ資本なんだがな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 14:37:25 ID:IfAiqzXnO

>>966
逆でしょ。クライスラーがドイツ資本じゃないの？それとも持ち合いだったか…

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:45:19 ID:Y2dCi+6f0

>>967
だったっけ？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:46:04 ID:B4RunPes0

ここの人達的には、「次期スカイライン・セダン」ってどうですか？
カートップの表紙や巻頭の写真が出てるヤツ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:17:27 ID:lQk6m6lV0

>>969
ぶっちゃけ、見た目はビックマイナーチェンジって感じですな。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:26:13 ID:gjQ9rnYB0

モデル途中で大幅フェイスリフトの悪寒

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:15:25 ID:mImT+Pn+0

日産ｵﾜﾀ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:35:32 ID:cujDiJ2C0

↑こやつめ、ハハハ

974 ：969：2006/01/21(土) 01:19:35 ID:+KovCBNB0

>>971,971(もかな？)
レスありがとうございます。
次、「ﾌｰｶﾞでも」と思ってたんだけど、
あの写真見たら、ちょっとかっこよかったからさ。
ニューヨークモーターショーでの発表待ちかな？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 02:05:35 ID:mApR/4Ip0

次期スカイラインは歯切れが悪い。素直にかっこいいと言えない感じがする。

なんか迷いを感じる。Zとかのころは面とかに新しい雰囲気があったけど
その次のデザインテーマがみつかってないので
とりあえずやってみた、て感じ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:27:02 ID:DABqBCf6O

スカイラインは北米では成功しているようなので、キープコンセプトなんですかね。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:31:46 ID:tDbzRVHX0

次期スカイラインのかっこよさは半端ではないと思う。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:01:40 ID:wcqtGO3N0

ｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊｊ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:48:18 ID:wcqtGO3N0

うめ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:09:07 ID:wcqtGO3N0

ｓｓｓｓｓ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:16:58 ID:wcqtGO3N0

うめ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:23:31 ID:wcqtGO3N0

ええええ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:46:49 ID:wcqtGO3N0

ｋｋｋｋｋ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:07:50 ID:wcqtGO3N0

ｍｍｍｋｋｋｋ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:08:16 ID:1fbZQe2ZO

MKタクシーは日産クルーだな。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:26:01 ID:mImT+Pn+0

だから酷い乗り心地なのか？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:40:42 ID:nTVtINsU0

ギャフ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:42:28 ID:CDXgSsBB0

シトロエン

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:42:37 ID:ElwcMC170

シトロエン

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:42:50 ID:amFzznle0

シトロエン

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:42:58 ID:0mdngxJP0

シトロエン

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:43:15 ID:JKDC9RCo0

シトロエン

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:43:24 ID:uHxcyh+b0

シトロエン

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:43:32 ID:4Wj8ELNW0

シトロエン

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:43:37 ID:awcAkniD0

シトロエン

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:43:43 ID:Y42b0yPP0

シトロエン

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:43:50 ID:LEyXuy+10

シトロエン

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:43:59 ID:yskKOeIg0

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999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:44:07 ID:HiE6QoFs0

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1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:44:14 ID:FPn06k3n0

シトロエン

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