【Be-1】パイクカー総合 第2弾 【パオ,フィガロ】

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1 ：1：
日産のパイクカーについて語ろう

【前ｽﾚ】
【Be-1,パオ】パイクカー総合【ｴｽｶﾙｺﾞ,フィガロ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097918065/l50

【過去ｽﾚ】
パオ、フィガロ乗り
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060910282/l50
2 ：1：2005/08/28(日) 22:21:24 ID:i+h/zUTN0
○ﾊﾟｲｸｶｰの発売
1987年１月　第１弾：Be-1
1989年１月　第２弾：パオ、エスカルゴ
1991年２月　第３弾：フィガロ
○パイクカーは全部で4種
○ウケ狙いのクルマ＆レトロモダンデザインのクルマ＝パイクカー、は「思いっきり不適切」

【関連ｻｲﾄ】
●パイクカーの系譜
ttp://www.linkclub.or.jp/~denki/kuruma/meisya/zukan/pike_car.html
●日産ﾐｭｰｼﾞｱﾑ ﾏｰﾁ、ﾊﾟｲｸｶｰ
ttp://www.nissan.co.jp/MUSEUM/MARCH/
3 ：1：2005/08/28(日) 22:24:26 ID:i+h/zUTN0
【過去ﾛｸﾞ】
【パオ】　パオ★PAO★パオ～ン　【PAO】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10428/1042840293.html

エスカルゴは↓へ
[大型車・特殊車輌板]
【日本初の】日産 エスカルゴ【インパネAT】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1124895092/l50
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 23:48:07 ID:Nq58p17gO
4様…乙っ！
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 00:22:02 ID:gz06VUCQO
ｽﾚ立て乙ﾃﾞｽ！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 00:56:06 ID:FVY5ZrEB0
ほれ、車検は掛かる時は高いよ。

ttp://www2.odn.ne.jp/paopao33/pao.html/pao19.html

ただし、節約できるところはいくつかあるようだけど。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 04:29:18 ID:LXb104os0
無事次ぎスレ立ってよかった

１乙！
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 09:25:13 ID:fzUChUIU0
乙K-10
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 07:56:39 ID:d3KrG1hgO
セブンイレブンで９月上旬にチョロQが発売されるがフィガロもあるみたいですよ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 09:28:56 ID:Oa4g0FkJ0
>>9
ままままままじですか！
全色二個ずつ買っちゃうぞ！！
11 ：9：2005/08/30(火) 13:00:50 ID:d3KrG1hgO
>>10
フィガロはたしか三色。車の種類が何個かあるからフィガロがでるかは運も必要です…
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 21:48:37 ID:vxNIG9BD0
やったーーーー！買い！
13 ：10：2005/08/30(火) 22:18:33 ID:d3KrG1hgO
ちなみにｸｱﾝﾄとかいう玩具雑誌にのってました。最初の方のページです
14 ：9：2005/08/30(火) 22:20:06 ID:d3KrG1hgO
↑名を10にしちまった…orz
15 ：本当の10：2005/08/30(火) 23:52:24 ID:KPBJe2Ms0
とりあえず、フィガロのミニカー高杉。
チョロＱじゃないと買えないナリ。

ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ形式なのか…オッケー投資しるど！
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 01:44:47 ID:DjasaHPw0
見つけました。
ttp://www.takaratoys.co.jp/c-choroq/product_vol11.html
とりあえず大人買い決定。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 08:02:56 ID:FxxohDxNO
チョロQｷﾀ―――――――!!

>>15
ミニカーもあるの？
詳しく。
18 ：15：2005/08/31(水) 09:04:30 ID:pzewA7lb0
>>17
フィガロのミニカーは今はもう絶版で、
ヤフオクでたまに出品されてるよ。

ラピスグレイのが欲しいんだけど、
先日出品されたやつの最終落札価格は
なんと\7750(´･ω･`)
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h28741942
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 10:12:04 ID:tf6SRl2F0
つかチビッコサイズって・・・
もともとチョロQってちっちゃいのに。

ガチャガチャ形式ってどこに書いてた？
だとしたらアンケートで、フィガロ人気あれば数少なく入れるとかって
戦略するのかなー。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 10:54:12 ID:S5KYBZMa0
>>16
おいお前！
教えてくださってありがとうこのやろう！
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 02:57:58 ID:yxoPDOdU0
Be-1でドライブ。郊外のコンビニへ立ち寄る。
数台の車がなだれこみ、母たちとジャリンコたち大勢が降りて来た。
わぁ～!!ってジャリどもに囲まれ可愛い～!等と言われ、ちょっとエッヘン顔に
なってしまう。俺は店内へ。
運悪く、茶髪フィガロ登場。ジャリ供は全員そっちへ移動。
店内で茶髪とすれ違うが、心なしか俺はうつむき加減だった。勝ちほこった顔など
見たくなかった。
今思えば、ジャリ共とともに参加しとておけばよかった。w
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 06:13:10 ID:wsu0a7UCO
俺は一番好きだぜ、
be-1……。
元気出せw
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 12:14:00 ID:L8WvbDm00
>>18
フィガロのダイヤペットはまあ７０００～１００００円だねえ
値は上がってるから、買うと決めたら早めがいいよ。
俺はもう諦めたよ．．．．
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 15:03:42 ID:5dbIrT12O
セブンイレブンのを10種買ったとして3000円。
やっとでたはいいが、ちぃちゃいチョロQ…フィガロのフォルムが…
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 18:01:11 ID:Axvi4QGU0
買ったの？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 18:20:59 ID:QLeFTNnQ0
>>21

俺もＢｅ－１に乗ってるけど自分が好きでのってるならどうでもいいんでない？

Ｂｅ－１が好きな人は、Ｂｅ－１＞フィガロだし
フィガロが好きな人は、フィガロ＞Ｂｅ－１だし
パオ乗りさんはパオが好きなんだし
　
まだまだ乗るぜＢｅ－１ヽ( ´ ▽ ` )ノ

どっかで会ったらヨロシク。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 18:57:22 ID:XSUjmGk90
>>21
俺はむしろ、パーツの入手等が一番難しい（僅かな差とは思うが）Ｂｅ-１オーナー
に尊敬の目で見ておりますよ。
パイクの何に乗っていてもヒエラルキーなんて皆無だと思うぜ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 20:38:47 ID:yxoPDOdU0
21です。 そんなに落ち込んではいませんよ。
シチュエーションとしてパイクカー同士の話として書いただけです。
愛着のあるBe君なんですが、茶髪ねぇさんには悪いけど、就職して
いきなり金にモノを言わせてフィガロ買いやがって!と内心に少しある。
でもパイクフレンド、数ある軽、小型車よりフィガロ選択してるし複雑。
修理だなんだで結構経費使ってるんだろうな～、と帰路で思った。
言いヤツに思えて来た。「いやぁ～、大変でしょう!」と声がけくらいする余裕
も欲しかったと思う。

パーツ：底値の現在、パーツ取りに2台補充しております。
保管場所に恵まれているのが幸いです。俺AT、予備AT、MTとなっております。
明日は穴の空きそうな右ドアを交換する予定。ミラーの下って変になるのよね。


29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 21:38:57 ID:ZcN7EROs0 BE:83056234-#
それはそうと昨日自分のと
同じ色のフィガロしかも同じくまつげ付きと
2斜線道路を一緒に走っててうれしはずかしな体験をした
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 22:12:32 ID:tu+xCpbf0
パオにフロントスピーカーをつけたいんだけど、音質的に、デザイン的におすすめありますか？
サテライト型を考えているんだけど、おでこの辺りから音がでてくることになりそうで
ちと心配。レトロコンポから積み替えて３日。楽しみながら音響を強化していきたいです。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 22:27:35 ID:5dbIrT12O
>>29
私はどんな顔したらいいかわかんなくて困っちゃう。
すっごい珍しいわけじゃないから、見なきゃ見ないでいいけど、
程度とかカスタムとか気になるから見たい気もするし、どんな人かな？とか。
でも大体気にしてないフリしちゃうｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 01:00:22 ID:1JzG+w0FO
私もまえにフィガロ Be-1いたらかなり追い掛けてパオだよとｱﾋﾟる！あおってると勘違いされないように気をつけるよ でも向こうは見てくれないからちょっとｻﾐｼｲかな・・・並んで走れたらかなりいいだろなぁ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 14:37:21 ID:QBcF5GHg0
>>32
つ「オフ会参加」
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 18:01:00 ID:1JzG+w0FO
オフ参加したい！！
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 18:08:23 ID:QBcF5GHg0
「日産パオ」でｸﾞｸﾞれ
全国津々浦々パイクカーのサイトがある
そんなおいらも開設している

でも・・教えてあげないよ　　ジャン！
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 11:32:30 ID:PkN4eO4QO
ところでセブンイレブンいった人いる？
まだかなー。
行きたいと思うと、用事がなかったりして、チョロQないからと手ぶらででてくるのも気が引ける。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 01:18:08 ID:7qtMIlwC0
こんばんは、先輩方教えてくださいまし。
パオ海苔ですが（MT）、昨日走行中
いきなり3速に違和感ができました。
3速に入れることはできるのですが、
そのつぎにシフトアップ（ダウン）しようとして
3速を切ろうとすると、切れないんです。
グーッと重たい感じ。
それでも変速しなきゃいけないんで
かなり力をいれたらなんとかはずれ、乗り切りました。
今は3速を使わないで走行してます。

これは…ヤバいでしょうかね？？
どうか教えてくださいませ。。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 13:15:22 ID:LL3E7dKyO
ｶﾞｸﾌﾞﾙなんだが。
４年前に22000km時点で購入したヒガロ。
去年タイヤの劣化に気づき、今年やっと買い換えした。
いつバーストしてもおかしくない状態だったらし。
溝ばかり気にして、ヒビの酷い側面みてなかった。
よく考えたら、前オーナーも女性だし、22000kmだしでタイヤ取り替えたことなかったんだと思う。
つうことは…14年間…。

冬はスタッドレス買わなきゃ…イタイ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 13:26:24 ID:dGvlw52B0
>37
専門店、ディーラに行って分かる人に見てもらえ。
文字からは症状を感じられないので感になってしまう。
リンケージの調整で直る場合もあるし、クラッチの切れが悪い
場合もある。
3走行中でクラッチ踏まずに手動で抜けるか?もちろんアクセルで
回転合わせないといけないが、巧く抜けるならリンケージは問題ない。
加減速のどちらでも抜けないようなら、リンケージのクランプが外れてるとか
調整位置がおかしくなってる。ガタが出てるとか、だと思う。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 13:42:04 ID:RTz14AOt0
こんなｽﾚあったんだ!?ちょっと感激。
中学生の時にBe-1に一目ﾎﾞﾚして、
社会人になって初めてのｸﾙﾏが青のBe-1。
ｴﾝｼﾞﾝ故障でやむなく手放しちゃったけど…。
今でもBe-1に乗りつづけてる方がいるなんてｳﾗﾔﾏｼｲ。
41 ：37：2005/09/04(日) 22:12:03 ID:7qtMIlwC0
>39
早速のアドバイスサンクスです

普段から交差点とかでは回転あわせて
クラッチ踏まずに抜くんですが、今の3速は
そんなことを試せる状況でもないというか…
今日も乗ったんですけど
いつもの様にうっかり3速に入れてしまうたびに、
「引き剥がす」感じで3速を切るのがやっとで。
とにかくこのままでは怖いので、
明日にでも車屋さんに診てもらってきます。
学生なんで修理代にｶﾞｸﾌﾞﾙですが…
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 23:21:11 ID:dGvlw52B0
3速を切る という形容がわからない?
普通、抜くっていわねぇか?_
それとも鋸で(ry
43 ：37：2005/09/04(日) 23:32:51 ID:7qtMIlwC0
あっ

抜く　です(;

いや～でも「切っ」てしまいたくなるほど
3速を抜くときの抵抗が凄いです…
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 07:24:59 ID:VRJpmW7gO
この車のデザインにベタ惚れして購入を検討してます。
走行距離が5km万以下で希望の物が見付かったのですが
やっぱり古い車ですので故障等は多いですか？
あまりにも修理メンテ費用がかかるようでしたら再検討するつもりなのですが。
パオ乗りの方、宜しくお願いします。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 08:46:25 ID:90V5Eq4pO
チョロＱこないね
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 08:57:37 ID:TVTGT7nQ0
>>44
車の状態によるけど故障というより寿命部品の交換が多いと思う。
一度交換すればまたしばらく交換しなくてもいいからしばらく
乗れるよ。多くても＋２０万位あれば大丈夫だよ。０円で済むかも
しれないしそんなに故障しまくりというイメージはないね。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 09:22:09 ID:kP5b7Yxw0
Ｂｅ－１海苔なんですが
最近、車の維持が難しくなってまいりました…
フリーターに戻ってしまい収入が減ったのが原因なんですが
これからの先のことも考えれと.…

修理代が一番のネックになってます。

最近はキャブの調子も悪く車が揺れてクラッチが滑っているような気もします。
現在走行距離は75000㌔、タイミングベルトも交換期です。
全部で修理費10万円+自動車税と頭を悩ませています

最近は軽に目が行ってしまいます。

しかし、車を降りた時、駐車場でＢｅ－１がまた、いい顔してるんだよなこれが…
ほかの車達に飲み込まれない存在感．．．
必要がなくてもボンネットを開けて調子はどうよ？と感じで調子を見てやり
お、今日は元気がいいな！と機械らしくない人間臭さを感じる車も珍しいですよね。

このスレッドが立てられた日に初めて買った車．．．
このスレッドが第２弾に突入して試練に立たされています。

以上、チラシの裏ですいません．．．

>>44
パイクカーは修理との戦いですよ。お財布に余裕を持たせておきましょう。
札幌での厳しい環境の中、セルモーターがイカレタ日もありました。
エンジンがかからない日もありました。、機嫌が悪い日があったり、
でも修理した後に全快の喜びなど
ほんとに機械らしくない生きてるかのような．．．そんな車ですよ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 10:48:05 ID:Ic62lumC0
>>47
車のことを気にする前に、まずは職安池。
49 ：44：2005/09/05(月) 11:06:55 ID:VRJpmW7gO
>>46-47
レスありがとうございます。
うーん…どっちなんだろ？
お金がかかるかからないは人それぞれみたいですね。
一年に何十万もかかったりしたらさすがに私もありらめます。
今は実はパオの他にネイキッドも迷ってるんです。
こちらの方がお金は確実にかからないですが
やっぱりパオは諦められないんですよね…。
しばらく悩みそうです。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 11:33:39 ID:pVgmbi7+0
好きなほうを買ったほうが後々
後悔しなくていいと思うよ。
でも　参考程度に書かせてもらうと、
オイラは去年の春に９万キロのパオのオーナー
になったけど、12万キロ走った今でも
修理代はそんなにかかってないよ。（１０万円以内）
個体差はあるだろうからもしかしたら
修理代がかさむことがあるかもしれないけど…

パオは、乗りたいなら今すぐにでもオーナーに
なったほうがいいと思う。
古い車だから、程度のいいパオに出会えなくなるかもよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/05(月) 17:20:57 ID:dk58VD2TO
好きな車がｲｨ！
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 03:19:05 ID:j88UZjnGO
ワンオーナー、走行65000のパオを発見。昨日即買いしてきました。
でもショックがイカれてるっぽくてコツコツ言ってる。
ほんとはフィガロ探しに行ったんだけど、状態の良いフィガロってあんま無いね。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 10:23:05 ID:Ul7EcrlJ0
>>52
　おめ！これであなたもレストア仲間。
　気になるところをつぶしていけば、アレ！もうこんなに修理代が・・・。
　もうこのクルマと心中してやるってくらいに、のめりこむはず。

　


　俺の実体験です。
54 ：9：2005/09/06(火) 10:52:26 ID:I9H8SLupO
書き込むの忘れてたけどチョロQ今日発売だよ。地域によっては昨日か明日かもしんないけど…。さっき三個買ったら全部Ｚだった…orz
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 11:24:13 ID:L5y/s/yf0
昨日パオのバキュームホースを全部交換してみました。
中には亀裂の入っているものやカチカチになっているもの
交換は思ったより大変でしたがその甲斐あってか
発進＆加速がスムーズ！になった気がします。

普段引きこもりだった私もバキュームホース交換で
美女にモテモテになりました。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 14:49:24 ID:eXw2Bbs90
>>54
セブンの店頭にガチャガチャが置いてあるの？近所にそんなセブンあったかなぁ・・・
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 17:21:29 ID:Ug7MvPpQO
フィガロのＭＴはありますか？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 17:41:10 ID:/IwcpiHd0
今狙ってる中古のパオにフォグランプがついているのですがこれって評判はどうなんですかね？
私的には中々可愛いかと思うのですが。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 17:44:33 ID:Hv1qSOlZ0
現行マーチ、キューブってパイクカーに入りませんの？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 19:21:52 ID:T8KCQPHJ0
フィガロチョロＱを求め、近所のセブン数件いったけど、どこにも置いてなかったよ。地域限定なんですかねー？絶対ほしいのに。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 19:30:51 ID:fi8vFcw90
>>59
この3車種って当時のﾏｰﾁがﾍﾞｰｽだったんだよな。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 19:38:43 ID:CFrwi4Mb0
パイクカー・ファクトリーってどうなったんだ？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 20:16:52 ID:vCyr7x4CO
>>60
私も毎日行っているのに、まだ会えません。
札幌だから？

あと、ガチャガチャじゃないよね？
食玩売り場に、違うやつだがカプセル入りのチョロQあるよね。
それともガチャガチャ設置されるのかな？
だったら何個もやるのはずかすぃ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 20:57:21 ID:dwx6iY/rO
>>58
うわ､ダサ！
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 21:55:42 ID:T8KCQPHJ0
がちゃじゃないよー。食玩のコーナーにあるってききました。見つけたら１ダース買いの勢いなんですがねー。どこにも無いです。誰か買い占めてる？
66 ：9：2005/09/06(火) 21:55:59 ID:I9H8SLupO
チョロQですがもしかしたら店の方で
発注しなかったのかもしれません。
けして売れ筋商品ではないので…。
違う店も回った方がいいかも。
ちなみに元セブン店員玩具担当、地域は東北です。
六個買ってやっと一個でた…
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 21:59:38 ID:I9H8SLupO
ガチャガチャじゃないですよ。
５ｾﾝﾁの正方形の箱です。
玩具コーナーに売ってます
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:11:10 ID:vCyr7x4CO
そういえば台風地方の方で青空駐車の方、愛車どうですか。
去年も木がぶつかって傷になりました。
もっと大きなものが飛んできて、幌が…となったらと思うと。
車両保険に入りたいです…。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:29:27 ID:IwgOPq0l0
鹿児島パオ、青空駐車です。
私の場所は奥まっているので大丈夫でしたが、周りは樹の破片やら、ヤシの葉っぱ（結構デカイ）やら
たいへんなことになっていました。進路にあたるみなさん、気をつけて。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 22:50:01 ID:I9H8SLupO
チョロQこんな感じです
http://o.pic.to/2fd8p
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 00:16:12 ID:tS+o06OS0
>>58
中古で５０００円で入手するも、付ける事なくヤフオクに出したら
１８０００円で売れました・・・・。
って事は人気というかレアアイテムみたいだよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 00:44:00 ID:mnBWtYCC0
瀬戸内圏、今満潮、まっただ中です。風がないよ?? 雨も止まったし、拍子抜け。
昼間の突風で、組み立て中のプレハブ8畳がおかしくなりました。
全体を組んで、屋根まで乗せ、都合によりこれから基礎へボルト止めという時点で
14号に遭遇です。見事に基礎から15センチほどずれました。ふっ飛ばないようにロープで
トラック3台へ縛り、やっと寝られるかも。w
15センチで済んだのは、隣にあったアルトにぶつかって止まったから。Be-1退避していて
よかったです。いつもはジジイのセルシオの位置だった。神のお告げかな。
73 ：58：2005/09/07(水) 01:04:25 ID:AIWYOwjKO
>>71
そうなんですか。なんか嬉しいですね。
でも純正の物かどうかは良くわかりません。
狙ってる色はアイボリーであの色に黄色のライトが栄えるんですよね。
私はそのまま使ってみようと思います。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 02:25:24 ID:ztAfTfCaO
フォグランプ結構高値なんだね ﾔﾌｵｸ出そうかな・・・
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 11:58:11 ID:BP+ZhRch0
>>71
転売厨がなにを言ってるんだか（呆
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 12:17:06 ID:alFVglxn0
>>75
無用な煽りｲｸﾅｲ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 12:24:49 ID:is32yrcWO
昼セブンイレブンいったがなかった。
聞いてみたが、はぁ？つう感じで今週の入荷には入ってないと。
くそー
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 13:59:41 ID:77W1dzIeO
>>77
東北で売ってるけど地区によって違うのかな～謎…
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 14:51:21 ID:sOrY/iGu0
さっき近所のセブンでチョロQ買ったよ。
ちなみに、川崎市でつ。5個買ったらヒガロ3個だった(^-^)
80 ：77：2005/09/07(水) 18:28:12 ID:is32yrcWO
違うところで見つけた
3ｺ買って、該当ヒガロてでた～
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 20:57:23 ID:AIWYOwjKO
近所のセブンにいったらあったけど全然可愛くないのでいらないです。
それにヲタっぽいし。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/07(水) 21:09:22 ID:is32yrcWO
>>81
わざわざどうも。
まぁ確かに変だよね。
ラピスグレーは藤色だし、幌が黄色い。
｢確かこんなやつだよね？｣みたいに作ったみたいなレベル。
でもＧＥＴして、満足。
他にでたホンダ車とかは、チョロQ好きな息子にあげたら、ものすごい喜んでたし。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 11:50:49 ID:Ktdm2dZGO
値段も315円だしこんなもんでしょう。
でもかなり気に入ってます。
さっそく車に飾りました(^_^)
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 14:01:57 ID:exvhcKcX0
なんだこのZ率の高さは。
なんとかラピスﾌｨｶﾞﾛｹﾞﾄｰ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 15:30:46 ID:/olN1UlZ0
オークションでサクッと揃えたですよ(　´_ゝ`)
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 16:55:37 ID:eK0akpZ00
paoってシガーライターついていますか？
ACとりたいんですけど、無理ですかね？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 17:30:08 ID:Iq9CfDKz0
ついてます
88 ：86：2005/09/08(木) 17:44:01 ID:eK0akpZ00
87さん

そうなんですか♪良かったです。
でもシガーライターってどの辺についているんですか？

あと、普通の壁掛けCDプレイヤーとかをシガーソケットでなく
電線で直接接続してしまう事ってできるんですか？

車初心者ですいません。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 19:01:43 ID:wnNKVLYf0
>>88
ハンドルの左下ですよ。
できないことはないと思いますが、
車用でないやつは、耐熱対策されてないからすぐにダメになるかと。
それ以前に、振動で音トビしちゃって、まともに聴けないんじゃないでしょーかねぇ。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 09:13:07 ID:oxuDE+MO0
ttp://www.clarion.co.jp/news/050208_3/index98.cf
フィガロのスピーカーを交換しようと思うんだけど、これってつくのかな？
今、だ円のスピーカーってなかなか無いんだね。形と大きさで調べたらこれしか見つからなかった。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 11:40:26 ID:KP1aVBQjO
地元に初心者マーク貼ったパオ発見！
自分も免許とって、すぐパオ乗ったから、同士が居て嬉しかった。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 14:58:47 ID:AdvABbc70
>>90
サイト見れないからなんとも言えないけど日産用の１０ｃｍｘ１５ｃｍのスピーカーだったら
着くと思う。俺前にカロッツェリアの３ｗａｙのスピーカーつけたよ。今あるかわからない。
93 ：86：2005/09/09(金) 19:08:23 ID:FGPH8Ta1O
>>89
そうなんですか… やっぱりむいていないんですね。
じゃあipodを取りつけたりはできるんですか？
FMで飛ばすのではなく直接レトロコンポに接続とかできるのでしょうか？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 23:07:43 ID:ZboKE24A0
>>93
ちょっと話はずれますが、私の友人は車にCDコンポ積んでますよ。
壁掛けだと振動で音とびが不安ですが、CDコンポ床置きだと
ほぼ問題なく再生できています。
…壁掛け式も試してみる価値はあるかも！？

ちなみに私はCDぶっ壊れたフィガロ乗ってまして、CDチェンジャーを
FM飛ばしにてレトロコンポに接続しています。

ご参考までに…
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 23:51:56 ID:xdX+I5870
フィガロ海苔の俺は純正オーディオ壊れてたので１万程度のラジオ、CDのみオーディオで
FMトランスミッター+HDウォークマンで音楽を聴いているのですが
やっぱFMトランスミッターの音質はほんと悪いです
オーディオに入力端子が付いてるんで今度はそっちに直接接続しようと思ってます

夏風邪の時にﾌﾗﾌﾗしながら買い物に言って6000円もするトランスミッター買ってしまったorz
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 23:53:57 ID:Kb2evv9l0
>>93
自分はカセットのところに挿入するタイプのアダプタ買って
iPodのヘッドフォン端子に繋いで使ってます。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 23:58:52 ID:ZboKE24A0
>>95
えﾞ、フィガロ純正のコンポに入力端子ついてました！？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 06:45:19 ID:ELAODKx0O
よく読め。
99 ：97：2005/09/10(土) 08:09:11 ID:1kFxxlhQ0
>>98
やっと理解したorz
100 ：86：2005/09/10(土) 13:07:03 ID:tFnUUNiGO
>>94>>96

レスありがとうございます。
無印の壁掛けCDが凄く可愛いから
パオに装着してみたいのですが難しそうですね…
あれ、フタが付いてないしｗ

ipodはカセット挿入式でも良いのですが
もう少しスマートに接続出来ると良いなぁ…って思ったんです。
あと、FMで飛ばした場合って音質どうですか？
普通のFM程度には聞こえるのかな？
101 ：86：2005/09/10(土) 13:08:28 ID:tFnUUNiGO
と、言いながらもパオの納車日に向けてカセットテープを本日５本買ってきましたｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 13:11:40 ID:ZtGygr8MO
アンテナが去年の台風で曲がったらしく
そのうちでてこなくなりました。
どーしたらいい…ヒガロです。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 14:16:19 ID:dIpDffLO0
前にも書いたけど、ソケットへ差すだけのFM飛ばし買った。
ブスッとUSBメモリーを差し、ＭＰ3ファイルの再生。
ファイルはパソコンで幾らでも作れるので便利。チェンジャー要らずの
容量入る。音質重視ってことで買ったが、十分満足しています。
俺の場合、仕事で車を乗り換えても、そのまま持って出られるのが便利。
メモリと飛ばしプレーヤで1万と少々だった。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 14:47:30 ID:JW+ZRPkPO
昨日の夜
車を発進しようとヘッドライト点けたら１０秒くらいしたら右側のライトがみるみる消えてしまった…
左側も点かないので全滅…（アンダー？）は両方とも健在！

ランプ切れかと思ったけどハイにすると点くんだよね。（両方）って事はヒューズでもないですよね…

あ～、夜から出掛けるとこあるのに走るのが恐いです…
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 15:18:06 ID:vet+dt5W0
普通にタマ切れでは？
106 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:10:21 ID:055IX9Xb0
そう
ふつうにタマギレですよ
107 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:27:37 ID:0lSN7xf00
あちゃー．．．
玉切れか
左側はは交換できるんだけど右側がウォッシャータンクが邪魔してソケット外れないんだよね
スタンドでやってもらうしかないのか．．．

てか、ドンキでかったライトが3ヶ月も持たなかった件について．．．
さすがドンキと感じました
108 ：94：2005/09/10(土) 17:28:37 ID:GpaH2dzb0
>>100
うちのFM飛ばしCDチェンジャーの音質は…なんか「昭和」って感じ(´･ω･`)
109 ：647：2005/09/10(土) 18:38:01 ID:RprEruyC0
>>104>>108
FM飛ばしにもいろいろあるんですね。
ipodを飛ばす為に欲しいのですが、アップル社純正だとそれだけで９００円くらいするのに
他のメーカーのだと３０００円くらいで買えてしまうのもありますよね？
やっぱり純正の方が音質が良いのかな？
実際使っている人のオススメとかこれはヤバイとかあったら教えて欲しいです。
110 ：40：2005/09/10(土) 19:10:14 ID:9XsMEhz/0
>>109
元Be-1糊です。
今MINI糊なんですが、これ↓ｵｽｽﾒです。
Belkin TuneBase FM Transimitter
http://catalog.belkin.com/IWCatProductPage.process?Merchant_Id=&Product_Id=195347
ﾊﾟｲｸｶｰのｲﾝﾃﾘｱもそんなに壊さず、
FM飛ばしにしては音がすごいｲｲですよ。
ちょっと値段が高いのがｲｸﾅｲですが。
111 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:16:04 ID:SUU62CTt0
>>109
ここのスレが参考になるんでは？
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/mac/1123992035/235-
112 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:20:52 ID:dmn8zSRF0
>>109
純正だろうとなんだろうとFMトランスミッターの音質は最悪だよ
ipodを利用していい音質で音楽聴きたいんならFMトランスミッターはおすすめしない
入力端子の付いてるカーオーディオ買うのがいいよ
あと最近はipod対応のカーオーディオが発売されてるよ
音質はもちろん操作性もいいみたいだよ
113 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 11:53:45 ID:MB4FSuoGO
カセット型が一番良さそうだね。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 00:19:51 ID:d+vNiwqD0
やっと手に入れたチョロＱ。ちびっこチョロＱって・・・。ちっこい！ちゃっちい！かなりがっくりなんだけど。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 12:09:08 ID:6+4mzchB0
チョロQ、オークションでコンプしちゃった(^^；
ちっちゃい、かわええでないですか～ダッシュボードに乗せよっかな。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 16:03:21 ID:I4Ra87Cu0
>>107
もう交換しちゃったかもしれないけど、タンクは無理やりひっぱれば外れるよ。
ってか俺も知らなかったのでﾃﾞﾗｰ持ってったら無理やり引っこ抜かれた。

>>114
これはこれで満足。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 17:14:49 ID:usVxLfzYO
ヘッドライトバイザーとフォグランプを両方つけてたら変ですかね…？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 17:48:38 ID:MQZxvS4L0
今度パオかフィガロを買おうと思うのですが、よく壊れるところとか注意点とかありますか？
あと、古い車ですけど部品は入手できますか？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 17:58:42 ID:cqvnoFS3O
部品はこの頃やや厳しいけど意外とマーチのが使える。
キャンパストップやオープントップは痛んでいるのが多いよ。
あとはゴム類や、パオだとフロントグラスね。
エンジンもタイミングベルトとか交換してないと…
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 18:40:29 ID:6DzPXOPV0
>>117　他の部品とのトータルバランスで考えな

部品を着けりゃぁかっこいい（かわいい）ってもんじゃないだろ

俺ならどちらか一方にする
121 ：117：2005/09/12(月) 19:01:46 ID:usVxLfzYO
>>120
なんでそんなに君は偉そうなの？
なんか笑っちまったよｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:36:20 ID:vHysmrCl0
>>117も>>120もなんでそんなに大人気ないんだろな
123 ：117：2005/09/12(月) 21:57:34 ID:usVxLfzYO
>>122
あは、ゴメンね。
付けすぎはダサいのも当たり前だし
トータル的なバランスが重要なんて誰だって分かる大前提を
偉そうに語ってたから思わず笑えてきてあおっちゃったの。
大人気なかったね。
でも、俺のパオ、サンルーフでフォグランプ＆キャリアついてるけど
これにヘッドライトバイザー付けてもバランス的には問題ないと思う。
因みに俺はセンスある方だよ。
普段着はギャルソン、ドリスなんかや古着を合わせたりしてる。
職業はアパレル系。
120はどんな服着てるんだろ？ｗ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:02:37 ID:veihhFuv0
(´д｀)うわぁ…変なのｷﾀ…
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:24:27 ID:DOJ2jBLz0
サンルーフ･･･うらやましすぎ･･･
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 22:50:53 ID:GubGlXe+0
ハイセンスな>>117がいるｽﾚはここですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
127 ：117：2005/09/12(月) 23:01:07 ID:usVxLfzYO
う～ん…ハイセンスってのとは少し違うね。
ハイセンスっていうとハイファッション。
つまりギャルソンでもプリュスとかジュンヤをバリバリで着こなしたり
ディオールオムやドルガバなんかをアバンギャルドに着こなす感じでしょ？
俺はそういうのとは少し違うんだよね。
ギャルソンならプリュスも着るけどオムも着る。
どちらにせよ、モードをカジュアルダウンさせて嫌みなく着こなす感じかな。
またはブランドに頼らなくてもノーブランドや古着を着こなす感じ。
この視点から見てもパオのフォグランプ＆ヘッドライトバイザーは
何の問題もなくいけると思うんだよね。
みなさんはどう思いますか？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:12:54 ID:vHysmrCl0
そのうち武勇伝語りそうだな・・・
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:19:07 ID:veihhFuv0
てっきり縦読みかと思ったｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:22:25 ID:GubGlXe+0
吉野屋コピペの改造かと思ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:48:03 ID:iM34U1NJO
この流れガイドライン板に貼ってくるわw
最近見た中で一番だ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 00:11:56 ID:tmnURjhnO
そんなにセンスにこだわるなら
変かどうか自分で判断すればいいのに。
どちらにしろカーアクセの類は自己満足じゃないですか。
自分のすきなようにするのが一番車に愛情湧くのでは。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 00:13:41 ID:cJPkOkCJO
異議無し。
ま、車の話に戻そう。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 01:00:45 ID:obDDassX0
とりあえず、"大人気ない"を"だいにんき"と読んで オヤ？っと思ったのは
俺だけじゃないはずだ。
135 ：117：2005/09/13(火) 01:02:13 ID:SER6s8vvO
いや、だから俺はあおってきた120に分かりやすく意見を言ってるだけだが。
別にネタでも祭りにする気も全くないです。
そもそも皆さんは私の言ってる事を理解できているのか疑問です

>>132
えと…私の書き込みを読んで頂いてますか？
私は「私の中ではアリだと思います」と言ってますよね？
その上で皆さんの意見を伺っているのです。
「自分で判断」とか「自己満足」とか「愛着」が大前提の上で意見を伺っているなんて当たり前でしょ？
そんなので片付けたらこのような意見交換をする場は必要ないですよね？
それとも何ですか？
あなたは「自分で判断」「自己満足」「愛着」なんて要素が
当たり前の大前提と分からずにこの板に参加しているのですか？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 01:12:21 ID:2GJUq9+a0
むしろネタであってほしい
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 01:44:05 ID:qUCoMlRW0
>>135
なんでそんなに君は偉そうなの？
なんか笑っちまったよﾌﾟｹﾞﾗｗ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 02:09:28 ID:DqCzGjJ30
ハナシぶった切って悪いけど
みんなゴメン、オレ、手放すよ
約15年、いろいろあったな・・・
走る分に関しては調子悪い所はなくて絶好調だけど
もう限界だぁ
大事にしてくれる人に会えることを祈ろう
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 12:37:01 ID:kM/9NQuI0
>>138
そうですね、>>117の様な電波がパオに乗っているみたいだからそろそろ潮時なのかもしれない。
俺も手放そうかな、特注のサンルーフなんか付けるカネもないし。
ドルガバなんぞに無駄金払う余裕もないし。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 12:38:22 ID:fIY09w5M0
絶好調なのに｡。?
ﾄﾞｼﾀ???
141 ：117：2005/09/13(火) 12:56:10 ID:SER6s8vvO
ドルガバしか知らない>>139に笑ったｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 13:00:51 ID:p3EQNZDVO
とりあえず117の、
｢アバンギャルドな｣
｢アパレル系｣
に激しくﾀﾞｻを感じたヒガロ海苔女。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 13:37:57 ID:HRDrKNpzO
ちょっ待てよ、なんでみんなそんなに冷たいんだよ。
パイクカー海苔同士仲良くしろよ。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 13:43:57 ID:Kgk9/Peg0
>>141
いいかげんにしれ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 14:29:22 ID:rtUuCVDO0
>>117
＞ヘッドライトバイザーとフォグランプを両方つけてたら変ですかね…？
俺両方つけてるよ。俺は気に入ってる。フォグは元々純正オプションで
あったものだし普通だよ。純正に単にまつげつけるだけだもん。変じゃない
と言うのが俺の意見。

>>120はどちらか一方の方が好き派の意見。
そういう意見も当然あると思う。変に思う人間もいればカッコ良く思える人間もいる。
変ですかね？と聞いて変って答えられるのが嫌なら変ですかね？と聞かなきゃ
いいのにと思った。

それとパオ乗るのにオーナーのセンスとか服装なんてあまり関係ないと思うけど。
所詮パオの中身はマッチのマーチ。大衆車なんだよ。
オーナーのセンス云々よりもパオの事が好きなである事が１００万倍大事と
思うよ。言われなくとも好きだからオーナーさんになってると思うけどね。

俺さパオオーナーの女の子で台風で雨漏りしちゃって車の中、臭くなっちゃって、
でも一生懸命換気して乾かしてあげてファブリーズしてまだ臭いあるけど
でもパオ大好き！って女の子知ってる。服装のセンスの話しをしてる>>117
よりその女の子の方がすごくカッコいいと思う。パオの臭いはしばらく残るかも
しれない。それでも大好きといえるオーナーさん。不器用なオーナーさんかも
知れないけど、おんぼろパオかもしれないけど振り返ると絶対に思い出一杯の
パオになってると思うよ。自分だけの思い出の車。それでいいんじゃないか？
>>117もこのスレでカチンとくる事あったかも知れないけど、他人に振り回され
ないで自分の好きな愛情一杯のパオを作って下さい。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 14:31:50 ID:p3EQNZDVO
>>143
だって117が痛すぎるから。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 15:38:20 ID:4TkuWpAV0
服装ブランドうんぬんアホみたいだ。
どんなセンスの人でもパオが好きならそれで良しだよ。145に同感。
発想がバブル時代だね。古いよ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 16:44:09 ID:WKwlw/dr0
117は3年ROMってろ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 17:12:22 ID:p3EQNZDVO
今年ATクーラーホース交換、オイルパン交換した。
11月に車検なんだけど、その際にでも
1.BT(何？)
2.ベルト類
3.DRブーツ
4.エアバルブ
他.Ｒショック
の優先順位で直さなきゃいけないよ、と言われた。
夏タイヤも交換して、冬タイヤも買わなきゃいけない。
金かかる…ﾋｶﾞﾛでした。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 17:33:03 ID:N2mqIcVt0
>>149　ＢＴはバッテリーかなぁと思う。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 17:43:54 ID:kM/9NQuI0
>>117は逃げたのか？
特注のサンルーフのパオについて教えてくれよ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 18:17:56 ID:hRTVSduhO
ﾊﾟｵ愛してます！
153 ：117：2005/09/13(火) 18:36:08 ID:SER6s8vvO
>>147
バブル…???全く意味がわからない。
例えばヴィトンだのエルメスだののブランドを上げていれば分からなくもないが
私のあげたブランドは全くそれらとは違うと思うが。
ドルガバも最近は「メンズブランド！」みたいな名のネームバリュー万歳のような
恥ずかしい媒体に露出するようになってしまったが
本来はかなり硬派なコアなブランドだった。
俺みたいな昔からのファンには今の現状は悲しい限りですけどね。
とにかく無知を晒して恥をかいちゃいましたね、147さんっ(笑)


>>145
まさにあなたのおっしゃるとおりです。
パオは「どんなパオに乗るか？」という事よりも
「パオとどんな時間を過ごすか？」という事が大切な車だと思います。
そして一般に車の利点とされる「利便性」ではなく
パオユーザーひとりひとりの目に見えない満足感を手に入れる車だと思います。
あなたの言うとおりパオは誰にでも似合う車です。
(大衆車という考えは違う気がしますが)
パオと同じ時を過ごしていると自然に馴染んできます。
それは「持ち主がパオに似合ってくる」のではなく「パオが持ち主に染まっていく…」
そんな不思議な魅力があると私は思います。
私はこれからも愛車のPAOが更に自分に染まってくれるように
いつまでも素敵な時間を過ごしていきたいと思います♪
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 18:42:02 ID:qUCoMlRW0
つ http://homepage1.nifty.com/eggs/narcis.html
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 19:05:41 ID:WKwlw/dr0
自分でウザいとは思わんのか？空気嫁。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 19:53:05 ID:p3EQNZDVO
>>150
そうそう。思い出した。ありがとう。



117はＤ＆ＧのＴシャツでもきて寝てろ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 20:34:06 ID:8J36LM6h0
>>138
十五年乗ってなお絶好調とは、余程ﾒﾝﾃが良いんだね。
前の車、ﾌｧﾐﾘｱだったが十五年、23万㌔乗ったら動かなくなった。
廃車もったいないし、良いモライ手があるとｲｲね。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 20:50:17 ID:uJEluHuV0
「パオが持ち主に染まっていく…」
>>117に染まっていくパオがかわいそうでならない。
APEのＴシャツでもきて寝てろ。
159 ：117：2005/09/13(火) 21:14:48 ID:SER6s8vvO
>>156
ん…？D＆GのTシャツってロゴTの事？
156の頭の中にはD&GのTシャツっていったら
ﾄﾞｷｭｿが着てるようなロゴのTしかないんだろうな(笑)
ブランドショップじゃなくてD&Gのオンリーショップ行ってみろよ。
そんなロゴTじゃなくてまじカッコいいTシャツあるから。
だが君には着こなせないと思う。っていうかビビってショップに入れないと思う(笑)
俺はディフュージョンラインのD&Gも好きだが
(あんなブランドショップで売ってるようなロゴじゃなくてTは着ないが)
やっぱり本ラインのドルガバを良く着てるけどな。


>>158
精一杯あたま絞ってエイプかぁ…(笑)
でもあれは着ないな。
裏原系には全く興味ないし。
が、UCはけっこう好き。俺はUCは裏原じゃなくモードだと思ってる。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:37:45 ID:Kgk9/Peg0
>>117がネタか釣りかマジか悩む今日この頃
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:43:36 ID:l7MloH9v0
はいはい>>117はお洒落ですよ、わかったら
とっとと消えてくださいね
162 ：117：2005/09/13(火) 21:48:49 ID:SER6s8vvO
>>142
別に「アパレル」も「アバンギャルド」も業界じゃなくても普通に使う言葉だが。
何をそんなにコンプレックス丸出しにしてるんだろ？(笑)
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 21:53:31 ID:9Dj5Ncg60
117は面白いなぁ。
いいキャラしてるよ。「自信は人生の成功の秘訣のひとつ」と誉めておこう。
だけど、もう来るんじゃない。君には2chは似合わない。ﾎﾝﾄだよ。ﾉｼ
164 ：117：2005/09/13(火) 22:16:07 ID:SER6s8vvO
>>163
もう来るんじゃないと言われても、俺は結構前から2chにいるし。
パオのスレがあるなんて知らなかったけどね。



所でそろそろ話を戻そうよ。
ヘッドライトバイザーが欲しいのだけど何処が良いのかね？
某サイトにはmooneyesって所のをつけていたけど
他にもオススメとかありますか？
実際に付けてる人がいたら教えて下さいませ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:21:17 ID:p3EQNZDVO
タイヤ替えたら9.5km/L走ったよ。
感動した。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:44:10 ID:mdMsMlFs0
>>117よう
せめてこのスレにはもう出て来ないでくれ。
あんたがどんだけファッションセンスがいいのか知らんが、ここでは見苦しいだけだから。
ライトバイザーはムーンでいいんじゃないの？
わかったら消えてくれ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 00:06:40 ID:RUedyWl30
117ってこのｽﾚの住人が一番嫌うﾀｲﾌﾟの人種だよなw
168 ：117：2005/09/14(水) 00:23:49 ID:pRdjdbSQO
>>167
いや、このスレじゃなくて車ヲタはファッションの話に弱い。
なんか異常にコンプレックス持ってるし。
ダサいからしょうがないけどさ。
パイクカー好きは違うと思ったが…残念ながら同類のようですね。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 00:23:58 ID:qQGp3/430
>>165
ですよね。自分も最近、初めてのタイヤ交換をしたのさ。
タイヤ一つであそこまで乗り心地が違うとは！新鮮な感動だった。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 00:42:17 ID:RUedyWl30
>>168
そんなｺﾄ言ってるんじゃないんで、とりあえず空気読んでくれ。
では。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 01:05:05 ID:h9je2cDd0
トランスミッターの音が悪いというほどのスピーカーやアンプを使っているのか？
そもそもポータブルオーディオの音質が悪いんじゃないか？
ipodはアンプが糞だから２回アンプを通すと酷い音になる
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 01:16:49 ID:C7gyiSJPO
117みたいな大型新人を受け入れられない奴こそ空気読んで欲しいw
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 01:47:16 ID:1peQRtIs0 BE:387593478-#
>>171
俺は音質がかなりいいと言われてるiAUDIOM3ってHDウォークマン使ってるんだが
そのHDウォークマン+FMトランスミッターとCDで比べると
CDでは十分なぐらいにいい音出るからスピーカの問題ではないと思う
174 ：117：2005/09/14(水) 02:57:52 ID:pRdjdbSQO
俺はレトロコンポは意地でも使いたいので
カセットテープとipodを両用している。(スピーカーはBOSEに変えた)
この組み合わせこそパオにふさわしいと思う。
FMトランスミッターはいろいろ試したがやはりどれも音がいまいち。
だからカセット挿入式を使ってる。
この辺のアナログ的ノスタルジー感がパオにはピッタリとハマる。
そしてそこに最新のipod nanoを組み合わせる事で起こる
なんとも言えない矛盾感が人間臭くて俺は好きだ。
オーディオで言えばピコピコ光るようなCD＆MDデッキは
パオの内装の雰囲気をぶち壊すから絶対にやめて頂きたい。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 04:25:23 ID:evcYjofi0
>>174
貴方は此処のスレッドの空気を乱してます。
ｺﾃもウザイです。消えろよ(^ω^)
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 04:35:33 ID:1peQRtIs0 BE:249166894-#
ipodとipod nanoは許せて
ピコピコ光るようなCD＆MDデッキが許せないとかもうわけわかんない
177 ：117：2005/09/14(水) 07:11:55 ID:pRdjdbSQO
>>176
え？マジで言ってる？
普通 分かるでしょ？
それとも単に俺が嫌いだから俺の意見をも全て理解しようとしない
議論の基本も分からないような人なのかな？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 08:02:57 ID:WKBOimfOO
117荒れるから一度ｺﾃ外した方がいいと思うよ
議論とかしたいならそれからまたやればいいと思う
みんなﾊﾟｲｸｶｰ好きなのは同じなんだし
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 08:30:08 ID:SRoWN8FK0
117は荒らしたいだけなんだと思われ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 09:33:26 ID:27AQLadF0
117はこだわりのある人だと思う。だけどちょっとした事で感情が出てくる
人って感じ。会ってみると違うかも知れないけどネットだし誤解招きやすい
から発言には気をつけた方がいいよ。
例えば>>168の発言
俺ファッションとかブランドとかチンプンカンプンでした。。。ｏｒｚ
117から言わせればダサい人間のようですね。

と言うように117の発言にはパオオーナーさんの一部の人を
傷つけるつける発言が有りますよ。
>>153であなたは
＞あなたの言うとおりパオは誰にでも似合う車です。
と発言しています。それがあなたの本心だと思うし、多くの人の
意見でもあると思います。
そうならばファッションに関して知識があるかないかはこのスレで
論議する内容にふさわしいのでしょうか？私を含めダサい人はいると
思います。でもそれとパオと何の関係が有るのでしょうか？パオを
語るのにファッションセンスは必須ですか？ブランド論争を続ける事が
このスレに必須なんですか？
117はケチをつかられたから自分の知識で相手を論破してやるって
感じに私は見られます。失礼ですがちっぽけな人間に見えちゃいま
すよ。俺の知らない事一杯知ってそうだから尊敬するけど、感情的な
発言は損してると思う。

117は自分の知識に関して批難される筋合いはないと思っていると思うの
ですが要はレスの仕方なんだと思います。もう少し相手を思いやった
レスをしてくれれば良いと思うのですが。
117にレスをする人にも言えますけどね。

ipod最近ようやく気になりました。シンプルだし場所取らないし俺は
パオに似合うと思いますよ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 11:09:23 ID:URjcKPPe0
>俺はレトロコンポは意地でも使いたい
>オーディオで言えばピコピコ光るようなCD＆MDデッキは
>パオの内装の雰囲気をぶち壊すから絶対にやめて頂きたい。

こういう人オフ会とか行くとけっこう多いよ。
いまだにヤフオクとかでレトロコンポけっこう人気あるし。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 11:47:30 ID:KyBhs3ra0
vipだったら祭ってやるんだがここは車種板だからな。のんびりやらせてくれよ。
117もいい加減解るだろ。これだけ叩かれてるんだからお前はここには向いてねえよ。
ブランドの話がしたいならファッション板池。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:33:18 ID:gjeAwCCV0
>>117
はやくお前の脳内パオの特注サンルーフについて教えてくれよ。

そんなヘッドライトバイザーなんぞ特注サンルーフに比べたらマイナーな話だ。
184 ：117：2005/09/14(水) 12:47:51 ID:pRdjdbSQO
>>181
ですよね。
レトロコンポは本当にデザインが良いよ。
車のオーディオってあのような甘いレトロ調な物がないから多分俺はずっと使い続けます。
もしあんな雰囲気のカーオーディオがあったら教えて欲しいです。

あとipodならずっとminiのグリーンを使ってましたね。
belkinはデザインもよくパオに合うし
miniにジャストフィットするFMトランスミッターがあるのでこれを使ってたけど
やはり音がいまいちでした。
デザインは本当に理想的なのに…。
反対にモンスターのトランスミッターは評判は良いけどデザインが最悪。
絶対パオに合わないのでやめました。

結局カセット挿入式を使ってます(笑)

今はnanoを使ってるけどこれにフィットするFMトランスミッターやホルダー等が早く出てほしいよ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 13:06:17 ID:CDct382E0
つhttp://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/AUDIO/2din.htmlレトロコンポに雰囲気似てるかも
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 13:34:28 ID:/E2G7XXt0

ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ 　　 　＼　　(´･ω･`)　　 ／ 　　ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ
　　(´･ω･`)　　　　　　　 ＼∧∧∧∧／∀｀)＝◯＜´･ω･`＞◯＝（・
　　( つ旦O　　　　　　　　＜　ろ　は　＞　　　　　　(　　　)　　
　　と＿)_)　 　　 　 　 　　＜　す　い　＞ 　　　　　　∪∪
──────────＜　わ　は　＞───────────
　 　 　 |　　|／(　´_ゝ`)＼＜　ろ　い　＞　　　　( ´･ω･`)ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ
　 　 　 |　　|.　　　∩∩　 ＜　す　わ　＞　　　／　　　人
　 　 　 |ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ￣／∨∨∨∨＼　　/　＼ ＼⌒i
　 　(´･ω･`)　　　　　　／ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ＼ |　　／＼ ￣））
　 　 (∩∩)───　／（´･ω･`)人(´･ω･`＼／　　／|￣|
　 ／|￣￣| ｶﾀｶﾀ ／　（ 　∩∩）　（∩∩　　）＼／　 ゝ＿_）
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 14:44:32 ID:I/LkxvU70
コテはかまって欲しいからコテつけてageるのよ
煽りはコテの栄養。消えて欲しいと思う程に餌を撒いている。
糞コテに消えてほしいと思ったらそっとスルーしてあげましょう
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 20:53:34 ID:lCO1zA1S0
>>185　微妙かな・・・
これは雰囲気いい。でも合わないね。
http://www.audiocubes.com/product_info.php?cPath=61_78&products_id=722
189 ：183：2005/09/14(水) 21:56:25 ID:/6dov9hD0
その糞コテ117は俺の質問をスルーしつづけているわけだが。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:15:55 ID:4dVt2cjx0
188 日本語本家サイトがいいんじゃない?
ttp://panasonic.jp/car/av/products/2DIN/CQ-TX5500D/new_design.html

昔バックスで見かけて、を!!と思った。値段でOrz だった。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:19:30 ID:pRdjdbSQO
>>189
お前はみんなにスルーされている訳だが…ｗ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 23:22:36 ID:vFwDxaOK0
フィガロ乗りたいな～なんて思っています。
質問ですが、
紫と青って色違いますよね??いろいろサイト見てみたけどあまり変わらないような。。。

あと、フィガロ海苔の皆様、
乗り心地やここはオススメ、とか教えてくださるとありがたいです(*´∀｀)ﾉｼ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 23:42:53 ID:RrOmjLV10
>>192
紫と青ではかなりイメージ違いますよ。
俺の中だと…紫は大人っぽくて色気がある、青は若々しくて爽やかな感じ。
俺はいい歳なんで、紫を選択しましたです。

お勧めポイントは…際立つ個性、これに尽きるでしょう(^^；
いざという時に4人乗れるというのもポイントかと、
私は購入前にコペンとフィガロで悩んでて、この点でフィガロに決めました。
乗り心地はお世辞にも良いとは言えませんよ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 23:53:51 ID:y0RKUGIqO
かなり違うよね。
紫はラピスグレーという色で意外と濃い。
水色は名前は失念したが薄い爽やかな色。
乗り心地…あえていいところを上げるなら、軽より前は広いよねｗ
狭いイメージばかりあるけど、前はゆったりです。

今日私のと似たフィガロを見た。(オプション類が)
中を見ると、皮が割れて酷い。
外もぶつけたり擦ったり、少しは治せよ！と思った。
でも16万キロ乗ってるの。えらいなぁ。
好きなんだね。
195 ：192：2005/09/15(木) 00:04:13 ID:vFwDxaOK0
>>193さん、194さん
ありがとうございます。。二色の違い、よくわかりました(´ー｀)
紫が好きなので紫にしようなんて思いました(ラピスグレーって言うんですね)

個人的にはローバーのミニと迷っていて
ミニより乗り心地いいんでしょうか??ミニは突き上げとかきつかったけど。。。
ミニはパワステないのが辛いんですよねorz
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 01:00:59 ID:Q4EpdUfv0
ミニはホントに狭いですよ
たしかにフィガロの狭いですが友達とせめぇ～とかﾜｲﾜｲいいながらなんだかんだで
乗ってますよ、あとオープンにしたときの開放感が最高で友達も感動してました
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 07:01:34 ID:EV6DMAOKO
空冷
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 08:53:12 ID:5ohdknj70
>>195
ミニはやめとけ、今更乗る車じゃないよ。
半年くらいシャレで乗る分には止めないがカネはどぶに捨てると思った方がいい。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 09:09:42 ID:EV6DMAOKO
スッゴいかわいいけどね。
私は免許とってすぐメイフェア探して中古車屋いった。
そこでフィガロに一目惚れですよ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 10:04:33 ID:encL9+RVO
フィガロはダサい
なんつーか、センスの無い勘違い女が乗ってるイメージ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 10:31:52 ID:cxQkNp3n0
はいはいセンスないセンスない。。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 10:33:08 ID:OZEVLgz00
天井のプラ劣化溶解はどうすりゃいいんだ。
皆はどうなってる？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 10:33:44 ID:HarN/yBb0
レス見てると各個人の思い入れがすごい車達だよね。
ほんとに内装から外装まで個性が出ると思ふ。

機会があれば
自分のパイクカーを自慢するオフ
なんて面白そうだね
あと、車をばっくりっこするオフ
全車種乗ったこと無いはずだから格マシーンの性能や走りを体験できていいでしょ？

参考になるだろうし、情報交換ができてパイクカーの輪も広がるよ。
２ｃｈパイクカー連合のステッカーも作ってやりたいな～
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 10:59:14 ID:DYBS5uC+0
>>192
実際見比べたほうがいいと思うよ。経年で色褪せとかも激しかったりするから
写真で見るよりは自分の目で現車を確認するのが確実。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 12:09:55 ID:EV6DMAOKO
別にダサ認定されても構わないよ。
好きで乗ってるんだもん。
○○の彼氏ってかっこよくないよね、と言われてるようなもんで、
好きならいいのさ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 12:11:10 ID:c++svTmh0
>>202
俺もそれ悩んでる、磨くとベタベタしてくるし…
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 12:20:58 ID:HarN/yBb0
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気部分ががつけばゴムが白くなってきたよ…
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 16:18:45 ID:aarJUHAu0
>気部分ががつけばゴムが白くなってきたよ…

どういう意味？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 18:44:25 ID:AvQ8s0nTO
かわいいﾊﾟｵに鳥のフンがっ！！直ちに洗車だ！！
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:44:54 ID:laSHVGf10
test
211 ：207：2005/09/16(金) 01:11:47 ID:ErqK1w5L0
気がつけばの間違えでした。
気がつけばゴムの部分が白くなってきた…

窓のつなぎ目とか、天井のゴム部分とか、年数による劣化ですよね？
サインペンで黒く塗りつぶすのがベストですかね


あと、このスレッドってＡＡってまったく使われてない希ガス…
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 04:11:58 ID:5fL4iXq+0
黒ゴムにはポリメイト
or
アーマーオール
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 09:57:29 ID:+jHKgpmY0
ゴム専用の劣化防止剤が売ってますな
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 10:07:42 ID:09sF+YmL0
>気部分ががつけばゴムが白くなってきたよ…
なんかしらんけど普通に読めた
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 11:47:03 ID:808CMq3TO
私も普通に読んでた…
確か洗車スレに書いてたなーとか思いながら。
よく見なくても変なのね。
216 ：207：2005/09/16(金) 12:12:14 ID:ErqK1w5L0
おいらも書き込んだだ時に見てるんだけど
指摘されるまで気がつかなっかたｗ

アーマーオイル試してみます。
これって白くなっちゃってからでもだいじょぶですか？

ちなみに洗車してＷＡＸかけるときって隙間にＷＡＸ入って困るよね
つけ過ぎてるだけかな？
ゴムが白くなったのは多分ＷＡＸが付いた性だとおもうんです…
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 17:54:23 ID:iDL5Ge6UO
ATのパオに乗ってる人に質問なんですけど燃費ってどれくらいですか？
8Km/㍑って普通？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 18:02:37 ID:UXD0O2brO
燃費は15くらいいきましたよ 以外に走るパオ
219 ：217：2005/09/16(金) 18:44:49 ID:iDL5Ge6UO
そんなにいきます？
うちのパオどこかおかしいのかな…
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 18:49:37 ID:UXD0O2brO
他のデータで平均11～13 12？ってのみたことありますよ 走る距離にもよるしね 私はほどよく遠出してはしらせるようにしてます でも詳しい訳やないからよくわかりません・・・燃費について誰か教えて～！！
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 19:33:33 ID:7c0jBuIS0
うちのはＡＴで11キロくらい。でもものすごく田舎暮らし
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 22:25:55 ID:BWWS4BwnO
ウチのは都市部ばかり走ってて、
加減速繰り返しまくりですが、
平均10ちょいって感じです。
調子良くて12かなぁ。
エアコン付けると8くらいになっちゃうかも。
燃費スレ読んで研究しました。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:33:50 ID:UTV4pTyw0
きのう会社帰りの夕方、
団地商店街の小さい駐車場にBe-1止めて買い物して帰ってきたら
隣にも黄色のBe-1が止まってて、かなりビックリした。
「あれ、車が勝手に移動してる！」と思ったら
２台仲良く止まってるだけだった、、、

最近は自分の車以外でBe-1は全然見なくなった。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:31:28 ID:GEyG95qJ0
>>223
いつも車屋に売れずにずっと残ったbe-1を見る
10万以下だったかな・・・
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 02:25:15 ID:deFYnlE30
ヘッドライトバイザーが、何気に高額なのでちょっと考えてる。
購入じゃなくて製作の方です。この景気で暇な板金やとか鉄鋼やが
周辺にあるし、メッキの関係者も居る。
ステンレスってわけじゃなく、鋼鈑加工で製作、メッキ仕上げでいい?
ロット300枚とか言われそうだが、リーズナブルには出来そう。
問題はパイクカー兄弟全車で使えるように、形状と取付方法を思案中。
純正ってどうなってついてるの?? ブツも見ずに計画だけ先走りして
います。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 02:28:42 ID:IEbzLkRe0
走り方によるけど、踏んだら１０Ｋｍは厳しいよ～
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 04:56:05 ID:votIAexJO
>>225
mooneyesのなら\1800くらいだよ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 17:04:56 ID:GEyG95qJ0
>>225
純正は7000円ぐらいするけど
ムーンアイズのなら2000円あればお釣りｷﾀと思う
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 20:09:58 ID:tJcD96Wg0
パオのタワーバー、何処で扱ってるか、御存知ないですか？
もしくは、自作した方、いませんか？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 22:32:07 ID:+rL9lmOI0
>>229
オレンジロードだけでは絶対買うなよ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 23:00:29 ID:WdUecV7aO
タワーバーヤフオクで買った。
マーチ用が使える。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 23:17:26 ID:9GOpK5UL0
>>230
なぜに？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:24:30 ID:4BJ1o6TGO
蜜柑道は相場よりもかなり高いし、いろんなパーツを組み合わせたりしてリペアしてる。
もちろん客に言わずに。
あと都合の良い嘘ばかりつく…。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:19:25 ID:af6pWaM60
そっか
いろんなパイクサイトにリンクされているから評判いいのかとｵﾓﾀ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:16:07 ID:A2TNhfQgO
パイクカー(特にパオとフィガロ)は
「ウチはそれ専門でやってます」的なノリの店はやめた方が良いです。
値段はボッタクリ(車体も、メンテも)だし
パーツの継ぎ合わせのパッチワークみたいな車をおいてあったりする。
オリジナル品もボッタクリ。
オススメは「いろんな車も扱ってますけど、パイクカーにも力入れてますよ」
くらいのノリの店。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:22:06 ID:8xItxU0s0
蜜柑道は外車とかもやっていたよね。確か｡
237 ：90：2005/09/19(月) 11:40:29 ID:clENPtKa0
突撃してみました。レスありがとう>92
結果はすんなり付きました。(^-^)v　良い音です。いろんな音が聞こえます(笑)
古いスピーカーのエッジはぼろぼろでした。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:39:42 ID:PXPL9Pj70
>235
田舎だけど、パオ専門店あります。20台くらい並べているし、
バックヤードにも脱殻が10台位ある。対応の女性は凄く応対が
いい。値段はやはり高めだと思う。しかし品の状態はかなりいい。
でも、よく見るとどれも補修跡が歴然です。あの色ですから塗装合わせ
も楽じゃないけど、フェンダーだったりボンネットだったりと板金跡は
素人目にもよくわかる。店頭の殆んどがそういう状態。だから"そんなも
んです"が通例になってしまってる感じ。一般的な中古車屋だったら
そんな修理レベルだったら板金屋を叱るだろうに。と思った。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:59:10 ID:eTYTbddO0
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c107428501

かっこいいパイクカーに似合うホイールが高そうなんでこれなんていかがでしょうか？

ってかみんなどんなタイヤホイールはいてるの？

やっぱり現実はスチール？
アルミもいいけどピンと来る奴ないよね。

自身のあるホイールはいてる人！うｐして～
てか、みんなのパイクカー見てみたいな。
前に炎(？)をイメージしたフィガロ見たけどかっこよかった

自慢ついでに見せっこしようよ。
おいらのも跡でうｐするから！(標準ですが…)
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 13:45:57 ID:8xItxU0s0
４枚セットにしては安いね
買わないけど
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:26:15 ID:sOXJ5TQtO
前にサイト持ってたんだが、ホイルほめられたことがある。
叩かないならうpしるよ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:09:21 ID:A2TNhfQgO
ホイールはノーマルが一番。

車の改造とかパーツに変にこだわるとヲタっぽくてダサいよ。

んなもん気にする前にまずはてめえの服と髪型を気にしろよ と言いたい。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:41:39 ID:PijiLdga0
そんな無粋なこといわずにノーマルヲタも改造ヲタも仲良くね。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:47:54 ID:nbW74MVb0
>>242
しっ！117が湧いて出て来るゾ・・・。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 17:33:38 ID:v4H3REedO
もうすぐホイール買う予定！自分のもうＰしたいけどやり方知らない・・・
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 18:59:37 ID:vimHkt5f0
>>245
うpしたいファイルを選択して、削除する時のパスと適当なコメント入れるだけですよ。
http://up.nm78.com/

俺は、純正（？）のホイールを使ってる。
購入当初は、ホイールなんてなんでもいいや、だったけど
最近は、車のイメージを大きく左右する部品だな～と思うようになった。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 19:30:51 ID:jnL6WnKF0
これからの時期パオって寒そうだけど、
みんなの防寒対策を教えてください
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:54:10 ID:kTtD7cD40
>>247
ノ[コート]
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:21:34 ID:v4H3REedO
教えて頂きありがとうございます ホイール買ったらうPしてみます！
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:32:15 ID:I78nBbVl0
レトロコンポのイルミが半分消えているんですが、修理は可能なんでしょうか？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 01:41:35 ID:sUxrt8usO
メーカーではもう修理を受け付けてもらえません。
自分で直すか、または自店で直せるようなAV機器に詳しい店に持ち込むのがよろしい。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 09:59:10 ID:ohLhJJOn0
ありがとうございます。
電装店を訪ねてみます。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 13:11:24 ID:7h6vczrX0
車を修理に出したら代車でBe-1（AT車）を貸してくれた。
『ぉ、ミニクッパみたいで可愛いじゃん♪（外装汚れてるけど）』

シートを倒すレバーを探すのに一苦労。
いざ発進。パワステ無いから、ハンドルが重い～！
窓を開けようと思ったら・・・久々に見たよ、手動。
ロック・窓は手動なのに、ルーフは何故か電動（藁
エアコン・・・足下からはあっつい温風しか出ない。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ　（送風口は一応普通っぽい、弱いけど）
ハンドルが高いので調整レバー探すも・・・見つからない　orz
ブレーキ踏んだらエンジンが唸る。うひ～、ブレーキペダル左に寄りすぎ。同じくアクセルも・・・。
ペダル類と座席が近すぎで、足首にやたらと負担が掛かる。
シートを下げるとハンドルとの距離が空きすぎになって、右左折が非常に困難になるっぽ。
癖有りすぎる車だと思うけど、色んな意味で面白す。

んで、ちょっと教えてくださいな。
ハンドル調整レバーって何処に付いてるんでしょうか？
もしかして・・・付いてなかったりするパターンでつかね。('A`)
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 13:27:09 ID:DSQpvhoXO
代車でＢ1ってすごい。
もとは何海苔？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 13:46:41 ID:7h6vczrX0
>>254　セリカでつよ。
排気量が半分で車重軽いから燃費良いのかと思いきや
過去ログ読む限り、自分の車より燃費悪す・・・。('A`)ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ

乗り倒そうかと思ってたけど、ちょっと考え中。(´д｀;)
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 14:14:16 ID:3h9Ml5BN0
ハンドル調整レバーって何ですか？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 14:34:08 ID:7h6vczrX0
>>256　正式名称は知らないでつ・・・。(´д｀;)
えーと、ハンドルの高さを調整する（出来る）レバーの事なんですけれど。
ハンドル付け根の所（カバー）の下か左側辺りに有るハズなんですが・・・見つかりませんでした。

それとハザードランプも見つけきらなかった・・・。　orz
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 14:36:48 ID:ak14w5uU0
>>253
フィガロにもハンドル調節無いのでBE1にも無いと思われ

ブレーキは気にならないんだけど、アクセルが左寄りなのは
結構きついなんだよなあ。
体でかいので、膝に負担がｗ
これ、アクセル右寄りに補正できるパーツとかないかなあ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:17:20 ID:aFkyDm6M0
>>258
ペダルを大きくしてみてわ??
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:26:35 ID:R6DwCOmm0
パオ海苔の２５歳！よろしく♪
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 22:37:28 ID:aFkyDm6M0
フィガロって壊れやすいですか??
どうしても欲しくて、でも反対されています。壊れやすいっていう理由だけで。。
でも、どうしても乗りたい。何か落とし文句みたいなのないかな。。?

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:23:58 ID:WgHPrs6P0
>>261
いやあ、壊れやすいんじゃないでしょうかね。私はパオ乗りですが、２年前に車体１６万で購入して、
その数倍はつぎ込んでいると思われます。フィガロもきっとそうではないかと。
車を単に道具としてみるなら、新しい軽自動車のが全然マシですから、反対される方の気持ちもわかります。
でも、私にとって車は女の子みたいなものです。きっと>>261さんにとってもそうでしょう。
私の場合は、「いいとこばかりじゃないけど、こいつにしかないモノを持ってる！」
「他人にどういわれようとこいつが好きなんだ！」で説得、というか勝手に購入に踏み切りました。

故障は多く、金食い虫になる（多分）。
そしてそのたびに、「ほ～ら、やっぱりぃ」と言われるのを覚悟しておいて下さいw
ダラダラと長文すいません
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 23:42:10 ID:tujfsptz0
私もフィガロ欲しいですね。
フィガロをオープンにして乗っているのをあまり見たことのいので
オープン走行してみたいですね。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 04:15:13 ID:OCHY+9RT0
>>261
壊れやすいってのは確かにあるかも、なんてったって14年前の日産車だし
オイル漏れ等樹脂系パーツのダメージがある車体が多いでしょう。

ただ、今が購入のラストチャンスとも言えます。
今だったら日産に部品もそこそこ残ってるし、ヤフオクでも部品が多数取引されています。
車体価格も高いものではないですし、安くて走行距離がさほどでない
車体なら購入後そんなにお金かからないよ…ってのが私の口説き文句ﾃﾞｼﾀ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 06:28:34 ID:kmwueIA+O
ウォッシャー液がでてくる穴のメッキのカバーがひとつなくなりました…。
部品取り寄せできるかなぁ…

>>261はちなみに走行どれくらいの、いくらの車ですか？

親に買ってもらうならまだしも、反対とかあまり関係ないのでは。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 14:41:43 ID:1+nPUB8b0
もし261が若葉で、俺が親だったら反対はすると思うけどな。壊れやすいってのより安全面で。
可愛いから乗りたいっていっても、色々覚悟がいる車ではあるとおもう。
旧車より全然マシだけどね。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 17:56:25 ID:kmwueIA+O
こすっちゃった…
泣く。
ドアが凹んで傷ついた。
カーコンがいいかな…
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 21:14:26 ID:7SxVkxVu0
フィガロの色ってタッチペン存在するの？
よく店で見かけるタッチペンで同じような色を見たことないんだが
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 22:38:27 ID:N2sZlieyO
>>261
フィガロは中々似合わないよ。
女の場合は相当スタイルが良くて可愛くてオーラが出ているような人にしか似合わない。
リアルに想像してみろ。
ダサい人や中途半端な女が乗るとダサさやブスさ、そしてイタさが引き立つのですよ、フィガロは。
オフ会の画像とか見ましょう、ヤバさが分かるから…。
全然似合ってなくてｲﾀｲﾀしい人ばっかりだから…。
ただ可愛いから…じゃなくてその辺も考えた方が良いと思う。
因みにセンスのよい人はパオに乗ってる方が多い。
それでもダサダサな車ヲタとかもいるけどね。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 22:54:21 ID:7SxVkxVu0
>>269
自分を良く見せるために車乗ってる人と
好きで車乗ってる人がいるって事も考えれば？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:14:45 ID:xqLe54QH0
>>269
また、来たの？117
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:21:08 ID:1oGHeSgT0
>>268
ＮＩＳＳＡＮ　で注文すればあるよ！
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 03:15:45 ID:1OL6DMssO
>>270
好きで車に乗ってるなんて当たり前の大前提でしょ？
その中で自己表現やコミュニケーションツールとしてセンスが必要になる。
ビジュアル性やファッション性を重視したパイクカーなら尚更。
誰だって素敵に見られたいでしょ？
やっぱりセンスは重要だし、それを努力しなきゃ。
車が好きからあとはどうでも良い、見た目なんか全て放棄なんて考え方は
秋葉系キモヲタと同じですよ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 04:01:39 ID:QRBarUWZ0
そもそもパイクなんかに乗ってて見た目よくセンスを感じさせる奴なんていないだろ。男も女も。
パイクに乗る時点でそいつのセンスなんて語るに値しないんだから。
>>273みたいなのが一番アホ。あえて言えばパイク＝秋葉系キモヲタ。
自分はセンスがあるオサレなんていうやつほど自分がナルなキモヲタと気付いてない罠。
好きで乗る分には別にいい。誰にもとめる権利はない以上しかたがない。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 04:06:21 ID:1OL6DMssO
>>274
おいおい
皆が自分と同じだと決めつけるなよｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 04:14:36 ID:QRBarUWZ0
皆が自分と同じ？意味不明だｗ
おまいはさぞイケメンのオサレで自分に自信があるようだけどｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 06:18:00 ID:o6SvWRZL0
簡単に釣られないようにしようよー

>>268
俺はこれで頼んだですよ、近くの店でこのサービスを
やっているお店があればすぐに作ってもらえます。
http://www.soft99.co.jp/body_pen/order_s/index.html
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 09:27:17 ID:0cfElUlOO
何の車に乗ってる人がオサレなの？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 10:07:43 ID:1OL6DMssO
>>278
何の車…じゃなくてオシャレな人は何乗ってもオシャレに見えるし
ダサい奴は何乗ってもダサく見える。
まず大事なのはセンスと雰囲気です。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 10:16:31 ID:GAT8wjeA0
おい！
>>269
もういっかい>>180を読め！
こんな奴かまわないで
みんなもスルーの方向で行きましょう。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:58:27 ID:TdSWrBwk0
ワンエイティ嫁
スルーめ以下だな。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 08:55:51 ID:dv726DRnO
キャンバストップ洗車するとき、
みなさんどんな工夫してます？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:05:38 ID:QuOtk4ip0
濡らしたタオルで拭きとってるよ。
もう隙間がでかくて台風の時は嫌だね。
スピード出して右左折すると隙間から
雨漏りして頭ビチョビチョ。
でもそれがイイ！
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:51:50 ID:G0ZIDdN20
「ソフトトップメンテナンスキット」これ最強、真っ白になるで～
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:25:59 ID:6CMsbVI8O
酷いときはクイックブライトつかいます。
原液かけないと落ちないけど。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:19:53 ID:nQZH4IR60
うーん、フィガロに乗ってるイメージな人になりたい。
何系なんだろ？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 14:46:14 ID:6CMsbVI8O
イメージはその人が作り出すものだと思う。
なんか似合ってればいいんじゃない？
私もたまに違うヒガロ見かけて、
頭にスカーフ巻いてるおばさま見ると、うはぁ…と思うが、
好きなんだなと思えるし、
かわいこちゃんが乗ってると嬉しい。
レースっぽい柄のヒガロもあるし。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:27:59 ID:dv726DRnO
やっぱり皆さんいろんな工夫されてるんですね＞キャンバストップ洗車
レスありがとうございました。
とても参考になりました。

関東では台風が近付いてきて、
今からガクブルです。
雨漏りが……。うう。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:49:48 ID:+CAR+wcD0
>>287
レースっぽい柄って。。どうなってるんですか?
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:27:07 ID:ea8uQEBD0
ﾊﾟｵ、フィガロは、乗ってる椰子より
石畳の並木通りとか、レンガ造りの街並みみたいなシチュエーションが、
最高におしゃれだが。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:40:36 ID:6CMsbVI8O
すいません。
レーサーっぽいといいましょうか。
かなりスポーティーです。

雨漏りしてる方って、たまにあけて掃除とかしているのですか？
カビますか？
うちもそろそろ他人ごとじゃないので…。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:16:22 ID:0meEoSWh0
はい。雨漏りしてる私ですが
キャンパストップの掃除は滅多にしてません（笑）
ただしょっちゅう開けて走ってますよ。
カビの発生は今んとこないかな？

そろそろ隙間も限界なんで来年の車検には
キャンパストップ張り替えようと思ってます。
パオなんですが張り替えっていくらくらいかかるんだろ？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 05:10:49 ID:hEexAj+YO
キャンバストップ張り替えた人いますか？
どのくらいかかりました？
張り替えた後の具合はどうですか？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 13:15:53 ID:vmRcXDV5O
今カーコンきています。
フィガロのタッチペンって日産で用意してもらった人いますか？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 10:39:44 ID:ZUuloUeG0
>>294
いますが、なにか？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 15:00:44 ID:h4HHh6Um0
さっき、ちょうど黄色い帽子で580円のたしか…SOFT99のクレヨンタイプの傷消し買ってきた俺がきましたよ。

ためしにちょいと塗ってみたがダメダ…色が鮮明きれい過ぎる('A`)

パンプキンイエローみたいにくすんだ黄色はなかなか難しいかも…
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 15:55:46 ID:6AsNH0wGO
キャンバストップがおかしくなったー。
モーターがスゴい音でブィーンっていって自分の力じゃ開閉できなくなってる...
スイッチと同時に手を沿えて押したり引いたりしてあげると開閉できます。
ただ完全には閉まってないみたい。
これって何処がおかしいんですか？
あと、直すとおいくらくらいかかります？
298 ：297：2005/09/26(月) 17:48:31 ID:6AsNH0wGO
と、思ったら完全に手動になってしまいました...
スイッチを操作した時の音は相変わらずスゴいです。
でも案外不便ではないかもｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 18:05:28 ID:ycsagDYG0
>>297　まずはモーター取り付け部の３本？のビスの緩みを確認してください
300 ：297：2005/09/26(月) 19:06:19 ID:6AsNH0wGO
>>299
レスありがとうございます。
無知ですいません。。3本のビスとはどこを見れば良いのですか…？
301 ：297：2005/09/26(月) 19:27:47 ID:6AsNH0wGO
いじってたらなんとなく分かりました。
天井の丸い蓋のようなものを外したら何かありました。
その状態でキャンバストップのスイッチを入れたら音がして振動＆クルクル回っています。
ですが、それをとめるビスのようなものは見当たらないんです…
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:01:16 ID:ycsagDYG0
もう少し天井をはがさないと見えません
303 ：297：2005/09/26(月) 22:11:51 ID:6AsNH0wGO
そうなんですかぁ
じゃあ結構直すのは大変なんですね…
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 12:03:00 ID:xrNNJ3F40
>>297
つ　tp://www2u.biglobe.ne.jp/~kobo2/sigotohoro2.htm#PAO
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 15:55:44 ID:9MSu8QwY0
免許取って初めて乗る車がパオなんだけど、まだ初心者だからタコメーター付けたい
付けるのって結構お金かかるかな？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 19:12:29 ID:MSIEirG60
取りたてなんでしょ?
ちゃんと前見て運転しなさい。
メータなんぞ見てる余裕があるのか? と聞きたい。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 20:26:24 ID:EtCPREWD0
すいません、ちょっと質問があるのですが
パオのテールランプ、ウィンカーランプってディーラーで
新品購入したらお幾ら位するものなんでしょうか？
ご存知の方居られましたら教えて頂けないでしょうか。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 09:58:59 ID:A8rVLj/30
おれはデーラー万

後部ウインカーランプアッセンブリ3980円←なぜこれだけが安いのかはわからないが、最新版ＦＡＳＴでそう価格設定されている
テール、ストップランプアッセンブリ5260円
バックアップランプアッセンブリ5260円

それぞれレンズ部のみなら3830円

すべて在庫あり

よろしく哀愁
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 11:48:58 ID:TSEY53TQ0
>>305
タコメータの値段と工賃。
タコメーターは後ろむきだしだからタコメーターの
径にあうカバーがあると綺麗だよ。
どこに取り付けるか決めてからつけてね。
取り付けを自分でやれば工賃いらないけど初心者
で自信がないならお任せしても良いんじゃない。
２万もあればなんとななるんじゃない？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 18:34:17 ID:w89gtx3s0
>>309
それぐらいで付けられるんだ、良かったー。
ステキなカバー見つかるかれば良いな、取り付けは自信ないから業者さんに頼んでみよう。
日曜日にでも車屋さんに行ってみようかな、ありがとー。
311 ：307：2005/09/28(水) 20:51:03 ID:iyNRVlp70
>308
　ウィンカーとテールだと９０００円ちょっとですか。
　やっぱそこそこの値段するんですねぇ・・・。
　左右一式換えるとかなりかかりそうだなぁ。
　情報、ありがとうございました。
　
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 12:23:26 ID:oKo5WPaZ0
ATでパオクラスの車でタコメーターで何を観るの？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 17:35:10 ID:hPbkk2ps0
パオのエンジンのレッドゾーン設定って５０００回転くらい？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 18:28:14 ID:h+oroxLb0
>>312 だれもＡＴとは言っていないでしょ？

>>313　6000回転からくらいだと思います

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 19:04:13 ID:onW1PqWA0
Be-1 でいうと 52 ps / 6000 rpm だから
最低でも6500rpm～
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 00:41:07 ID:tsnJ1ATp0
アイボリーのパオに乗っているんですけど
ＡＴのシフトノブとサイドブレーキのそれぞれの先っぽを白いものと交換したいのですが簡単に交換できますか？
それとも大掛かりな工事になってしまうでしょうか？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 20:59:36 ID:eTjAfmHyO
ヘッドライトバイザーを買ったんだけど
これってどうやって付けるんですか？
そのままねじこもうとしても入らないし
ペンチで折曲げ調節したら入ったけどスカスカになってしまいました。
ボンドとかでとめるのかな？
318 ：37：2005/09/30(金) 21:43:42 ID:ah9NvFjq0
どーも、以前相談した37ですが、結局ミッション載せ換えになりますた。
最初は　シンクロナイザリング（？）を換えればいけるとか言われたので
５万程度でいけると聞いたので修理に踏み切ったのですが
終わってみれば10万コース。
ついでにゴム類やらクラッチプレートやらも交換。

やっぱ古い車は大変だ～でもそこがいい
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 00:59:11 ID:iL97vyXS0
>>317
どこで購入されたんですか！？
支障が無ければ教えていただけませんか？
わーうらやましいです｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 01:28:30 ID:ulBBntrY0
>>317
俺のフィガロの場合は一回ボンネット開けて
ヘッドライト周りのカバーんネジを緩めて雨には強い丈夫な両面テープを貼って
ヘッドライトバイザーをねじ込みます
そしたらネジを締めて終了

>>319
ムーンアイズのサイトで通販できますよ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 01:50:14 ID:iL97vyXS0
>>320
ありがとうございます！
さっそくググって注文しましたー！
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 03:18:50 ID:nHqqb60H0
やっぱ、あのvw用のやつ? 1680円。
郵パックでも950円+なんだよな。がんがえちゃうな。
片ライト割っちゃったと思えば安いものなんだが、そういう
問題じゃないし。Be-1にもいけそうですか?
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 15:43:05 ID:E3mnpt5E0
激安フィガロ、どこかにない？マジで探し中さ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 19:03:28 ID:wAiTtkMIO
323>>オークション安いよ
整備もないけど
自分でできたら安い！！
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 22:43:29 ID:ukWiGtgB0
>>323
フィガロ自体希少だからある程度金は覚悟したほうがいいぞ
走行距離のわりに高いって事ばっかだから
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 22:54:28 ID:s1MCrx4t0
激安って幾らくらい？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 08:55:57 ID:l8YEqoLDO
8万くらいかな
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 21:14:51 ID:lP4PnI5p0
>>327
そんなに安いの?!でもボロだよね??
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:33:58 ID:9XqnXttj0
この前すれ違ったパオに乗ってたカポー…美男美女だったなぁ(*´д`*)
俺なんか母ちゃん乗せてたよｗゴリラ親子ですよｗ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 23:21:53 ID:USPziltx0
>>314
また脳内MT乗りか？
お前さんの免許ＡＴ限定じゃないか？？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 10:03:35 ID:2qCI1FB10
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332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 12:05:41 ID:um/ZepOAO
>>329
それってアイボリーのキャンバストップじゃなかった？
多分俺の所だｗ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 17:16:42 ID:bz9yAu470
>>329
ああたぶんそれ俺だ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 18:13:30 ID:X+hw2kvL0
>>332
いや、グリーンだったお。

>>333
おまいかもなｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 12:12:11 ID:xeiIMqLJO
ライトリム割ってしまいましたorz
自分で交換できるのかな？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 13:19:01 ID:iDgYfz6Q0
久しぶりに来たけどおもしろキャラの117はもうどこか行っちゃったの？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 17:24:31 ID:AEyhvTVH0
>>336
そういう事いうと
また現れるだろ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 18:56:02 ID:2DNA9Ep/0
>>337
117本人か同レベルの奴だから、スルーしようぜ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 08:25:19 ID:VT7F4J5iO
↑おまえはそれ以下だがなｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 09:39:24 ID:M4H4UKbk0
>>335
ライトリムってどこ？
ヘッドライト所の枠のこと？
ヘッドライトバイザーつけようとした？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 10:29:22 ID:sJwwHdsfO
俺もわかんなかった、ライトリムw
342 ：335：2005/10/06(木) 12:57:10 ID:VT7F4J5iO
>>340-341
そうです、ヘッドライトの枠です。
バイザーをつけようとしてパキって…
部品は調達出来たのですが取りつけれるかどうか不安です。
あとボディのひっかき傷のような傷って消せますか？
色はアイボリーです。
雨の日にやられたからなのかな…。
傷の回りに膜(？)みたいなのが出来てポコってなってます。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 13:13:09 ID:ZOh9PR6R0
パーツの外し方は、邪魔なものを外してからターゲットを外すだけ
なので、不安も何もないのだが。何が不安なのか本人以外にはわからんよ。
脱着さえ出来ないのなら、人に任せてお礼だけしとけ。
ボコッってなってるのは、たぶん浮いてる。塗膜が浮いてるってことは
雨水が入り錆びる。残念だね。板金塗装やさんでドゾ。見積り聞いて
驚くこと必至。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 16:30:05 ID:s+Ymri0k0
パイクとは違うけど日産のコンセプトカー「Pivo」
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051006-00000000-fash-ent

大丈夫かこの会社・・・
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 16:35:04 ID:VLf0MDbf0
エンジンかけるとハンドルがガタガタ震えだして、信号で止まる度にエンストするんだけど
これって修理工場に持っていくしかないのかな
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 16:46:13 ID:k22NXEoP0
キャブクリーナーをぶっこんでみるとか
やってみれば？

古い車なのでこんなもんだと思う…

おいらも色々な改善グッズを試しているが、なかなか良くならない…

あきらめてOHするのも良いかと…
OH自体はディーラーで2～3万ってとこじゃないかな？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 18:49:06 ID:VLf0MDbf0
キャブクリーナーか、今度試してみます
ＯＨって何ですか？素人で申し訳無いッス・・
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:18:24 ID:k22NXEoP0
>>347
エンジンばらして丸洗い
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:52:21 ID:VLf0MDbf0
>>348
ほおーなるほど、それは効き目ありそう。試してみるよ、ありがとうー
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 20:30:35 ID:9PJIF4pA0
フィガロがすごく欲しい。

夢にまで出てきた。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 20:32:43 ID:LA8m26/20
>>350
今すぐに買え、今を逃すと部品手に入らんぞ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:53:35 ID:VT7F4J5iO
343はなんでそんなに偉そうなんですか？
それに態度悪すぎ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 22:37:06 ID:7SWXNXSHO
>>342
私の場合。
ドアの凹みと傷
日産\80,000
カーコン\48,000
板金\25,000

丸いお尻の凹みと傷
日産\100,000
カーコン\58,000

手で触ってわからない傷は自分で隠せるが、傷が手に触れるならアウト。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:45:27 ID:Wa+vEOYj0
352
そういうふうにしか取られならしかたない。
内容は濃いと思うのだが、具体的に文句言わないとダメだよ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 01:56:26 ID:PvFF/VauO
>>354
343は普通に態度悪いだろ？
人を馬鹿にしてる
何様のつもりだ？
だいたい分からないからこういうサイトみたりするんだし
誰だって最初はパーツの外し方なんて分からないよ。
343はアホ丸出しの車馬鹿の典型。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 02:22:18 ID:J4WAdViw0
>>355
343は別に普通だと思うんだけど…
それにこのスレは初心者のスレじゃないし、
わざわざ懇切丁寧に教えてやる必要はないんじゃない？
てゆうか343は口調は厳しいが親切に質問に答えてる。

343程度の文体で不快感感じるなら２ちゃんなんかくんなｗ
それか半年ROMってなさいｗ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 03:36:54 ID:PvFF/VauO
2chだろうがなんだろうが最低限のマナーは必要
お前こそネット自体を3年ロムってろやｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 03:56:29 ID:aXekcHoS0
>>117からのツリーを見てみてくれ、
>>352は多分、同じような流れを作ろうとしてる釣り。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 09:40:20 ID:z1NwYBXJ0
>>357
最低限のマナーってどんなものでしょうか？
＞お前こそネット自体を3年ロムってろやｗ
このレスは最低限のマナーとして通用するんでしょうか？

>>343さんのレスは２ｃｈ風の書き方ですしココではそんなに
目くじらを立てるようなことではないと思います。なにより>>335の
質問に回答しています。回答の内容としては
・邪魔なものを外してから（例えばグリル等だと思います）ターゲットを外すだけ（ライトリム）
・着脱できないなら専門家かそういう事が得意に人にやってもらえ（お礼はしろよ）
・膜になっているのは錆びで浮いてる。
・板金屋で見積りとると思ったより高いから驚くはず。（フッ素塗装だから・・）

内容は間違ってはいないと思うけどな。
口は悪いかも知れないけど困っている事に回答してくれる人って
貴重だし親切だと思うけどな・・。俺の考え方間違ってる？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 10:58:43 ID:2UTkXa/h0
>>343のどこが態度でかいの？普通やん。親切な先輩口調でむしろ親しみさえおぼえるが。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 11:54:42 ID:AuZiVIGO0
>>360の意見に同意

>>352は無償で回答を得ようとしておきながら「態度悪すぎ」はないんじゃないかな。
これぐらいのことで気分を害するなら、最初からディーラー行って聞きなよ。




362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 12:39:22 ID:Wa+vEOYj0
元の343です。
俺の答え方が悪かったなら、"別に謝りません"ので以降スルーの方向でお願いします。
言いたいことは他の皆様がおっしゃってくださいましたから。＞Thank's.
簡素に答えると送信データが節約できます。それを勘違いなさる御仁が居るとは
聞いていました。

天候が悪くなるようです、ボコッってなってるとこに雨水が入らぬように
とっとと、対策した方がいいですよ。
俺の板金経歴：Be-1
よくあるテールランプ周辺の腐り錆び。左右を板金塗装 町の板金やで5万円。
トランクへこみ、錆び ＞ 解体やで中古5千円 自分で交換。
ステップ上面の錆び(深刻) グラインダーで錆び落し、パテ後白いガムテープ張り仕上げ。
ドアのミラー下錆び/腐れ ＞ これも中古ドア 8千円 自分で交換。単体だとすげぇ重いので
注意。
と、やってること貧乏くさいな。すまん。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 12:46:50 ID:AuZiVIGO0
>>362
「別に謝りません」で全然おK！これからも貴重な情報＆率直な意見よろしく。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 12:53:17 ID:UTx0w+We0
小さいことで怒り出すような奴は2chじゃなくて
ファンサイトのBBSで馴れ合いでもしてればいいのに
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 15:14:23 ID:d4ykf2KW0
今一番活発なサイトはどこですか？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 16:22:09 ID:xu7OU2CK0
>>362
すごいね～。自分で修理なんて裏山しいい！！

誰か、おいらのBe-1のショックが抜けちゃって何とかしてくれよ～…
カバヤ製のショック一台丸ごと交換で7万って…
自分でやるには機材、技術が足らないよ～

なにかアドヴァイスいただけませんか？

実はまだ、悩んでおります…
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 18:18:11 ID:YnX9ImCI0
>>345
少々アイドリング上げるだけで全然問題なくなる。
持病みたいなもんで、マーチもフィガロもパオもなる。
根本的解決じゃあないけど、と前置きがつくが、自分の
行ってるディーラーも対応については同意見だったよ。
引っ越す前のディーラーは意地でも基準値だったけどね、

>>362
どっちでもいいわと思いつつ
マトモな書き方すればできるじゃんともオモタ。

>>366
技術が足りないなら小さい所で純正にしなよ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 18:23:48 ID:Wa+vEOYj0
>366
フロントはともかく、リアは100円屋の工具でも出来るよ。
メガネとスパナだけでもok。小さなモンキーが一個あれば
尚結構。ジャッキアップして潜り込む恐怖が嫌ならしかたないけどね。
フロントは、スプリングコンプレッサーの安いのは、工具屋で2500円程度で
ある。やる気があれば自分で出来る。ブレーキパイプも割らなくていいので
エアー抜きなんぞ要らないし結構簡単(やった側から言えば)
7万ってパーツ代だけ? 純正ショック4本でも5万位になると思うので、工賃込だと
それはいい線かもしれないよ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 18:54:09 ID:LYOshCOF0
>>368
お前の書き込みの内容でダンパー交換出来るとは思えん。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:05:44 ID:PvFF/VauO
>>362
今更ビビって態度変えて急いで調べてももおせーんだよｗ

ホントにみっともねーなぁｗ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:32:07 ID:ne/DIKkz0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 02:26:20 ID:fu1oV9dS0
>>370
人間ちっちゃいね
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 02:42:29 ID:ozPy4djGO
↑お前のチンコよりかはデカイよ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 09:34:46 ID:7VDV7hNpO
↑お前の女のクリトリスよりかは小さいよ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 10:37:36 ID:e/Ellgj+0
>>322

パオ海苔だけどBe-1を見る機会があったからバイザーつくかみてみた
ライト周りの枠(リム)がゴムで押すとプニプニ･･･
バイザーをさしこんで、超強力な両面テープで挟んで固定するといけるかも
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 21:36:27 ID:otUe06VX0
はっきり言って
睫ﾊﾞｲｻﾞｰ付けてるパオって不気味。
素のままが一番良い。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:20:07 ID:Pp54J+CB0
激しいにわか雨が降ってきたので、急いでパオ内に逃げ込んだら
バックミラーに雨水がついていて、「おんや？」と思い拭き取って
ちょっと目を離すとまたしても雨水が。
よくよくみてみたら、サビのせいでフロントガラス中央上のゴムが浮いてた…
ノーマルルーフのくせに雨漏りか！！　　(´･ω･`)…鬱。
車屋にみてもらったら、ガラス外して板金なので６～８万円だろうとのこと。
後日、紙ヤスリと、接着剤でDIYにチャレンジするつもり。
でも>>343の話を聞くと、いずれはプロに任せないといけないのかなぁ…。
この金食い虫！
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 01:01:13 ID:tQM2+X550
黒のバスコークで問題なしになるよ。
マスキングして指でニュル～っと塗れ。
簡単じゃ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 01:06:17 ID:Pp54J+CB0
ナルヘソ、バスコークなるものがあるのね。
無色透明の接着剤を使うつもりでいたよ。さんくす。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 08:22:39 ID:tyUXCO6JO
>>376
同意
フィガロやミニには眉バイザーが似合うが
パオには似合わない。ダサい奴の典型。
俺も一度試しに付けてみたけど数日で外しました。
つけるならフォグランプ＆キャリアが良い。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 12:59:53 ID:bZuO9UOjO
ノーマルルーフでも雨漏り警戒したほうがいいのね。
かなり窓のゴムとかへたってきちゃったよ…
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:11:39 ID:zA3lchO+0
今度ウチにパオが来るんですけど、
やはり青空駐車はヤバイですかね？
ビニールっぽいヤツとか被せなきゃイカンですか？

ちなみに私は台風の多い九州住まいで
パオはキャンバストップです(´･ω･`)
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:20:01 ID:4iG05Cf3O
パオにメーター戻し車ってありますでしょうか？
ある店で5万Kmで40万のパオを見付けました。
そとも綺麗だし買いかと思ったのですが
エンジン音を聞いてた知人が
「5万以下でエンジンがこんなにうるさいのはおかしい。メーター戻しじゃない？」
と言ってました。
とりあえず記録簿もあり1年半前の車検では4万kmくらいでした。
記録簿も含めて改算したり、メーターを戻すような車屋はあるのでしょうか？
とりあえずその店はその場所で何年も前から店をやってるらしいです。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:55:03 ID:s/oTljBE0
>>380
ださくてすみません・・・ｏｒｚ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 13:02:02 ID:R60HfwWl0
>>383
メーター戻しって言うか、速度計と距離計が同じユニットだから、
交換してしまうと判らない。
昔は距離計誤魔化しなんて問題じゃなかったから。
漏れのパオも買った時、距離1ﾏﾝ数千㌔で驚いたが
中古車屋のｵﾔｼﾞの話では５万位だそうだった。
あくまで、前ｵｰﾅｰの自己申告だけど。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 13:22:23 ID:uXluONvD0
>>383残念ながら、メーター巻き戻しはいまだに横行しています。
最近ではメーターのデジタル化で巻き戻ししにくくなりましたが、不正業者が後を絶たないため、お金を払えば簡単に巻き戻しをやってくれるようです。
メーターそのものを交換してしまう中古車店もあるようですし、記録簿やエンジンルームの整備記録シールなどを都合のいいぶぶんだけ残して捨ててしまう業者もいるようです。
最近では、車検を受ける際に走行距離が車検証に記載されるようになったので不正をしにくくなっていますが、パオのように１５年経過している車では過去の事までわかりません。
新車当時からの記録簿が揃っているのであればエンジンの音や調子にかかわらず信じていいでしょうが、無ければ不明（無いから”不正”ではない）と思って選ぶしかないでしょう。
パオはツーオーナースリーオーナーの個体も多いでしょうから、４０万円程度の車体に最初から期待しないほうがいいかと思います。
ちなみにパオのメーターは簡単に分解できる上、全てがアナログなので、少し詳しい人ならメーターに手を加えることは簡単です。
エンジンの音ですが、走行距離にかかわらず、ガチャガチャとうるさいものです。調整である程度静かに出来ますので余程の音で無い限り気にしなくてもいいかと思います。
387 ：383：2005/10/11(火) 15:32:26 ID:4iG05Cf3O
>>385-386
レスありがとうございます。
本日車屋さんに出向いた所、新車当日からの記録簿がありました。
かなり記録がとんでますが、こんな感じです。

1ヶ月点検時＝600km

平成5年時＝11000km
平成7年時＝17000km

平成16年時＝45000km
と、恐ろしく走っていないみたいです。
記録簿の住所からワンオーナーではないみたいですが(もしかしたら引っ越されたのかも)
平成5年7年の時点でメーターを戻すなど考えにくいので
私はこの車を信じたいと思います。
これが良い出会いになると良いです。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 20:06:27 ID:hzLtfd0k0
>>387
１５年落ちの車ですので、走行距離と関係なく劣化している個所もあると思います。
車に詳しい知り合いがいらっしゃれば、買う前に一緒に見てもらうことをお勧めします。
こういう車を欲しがるのは、好事家と見られて吹っかけられる事も、、。

斯くいう漏れも、検無し４０ﾏﾝで買った物好きです。
当初、エンストが多いと思ったら、ﾊﾞｯﾃﾘｰﾀｰﾐﾅﾙが切れていたり、
ｱﾗｲﾒﾝﾄが狂って、真っ直ぐ走らなかったりしました。
修理費も掛かりましたが、こつこつ直していって
お蔭で車の知識も付きました。
愛車も、今は快調に走ってます。
遅い事に目を瞑れば、、。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:19:44 ID:Zicf+bKh0
トヨタの高級車で２０００年あたりまで生産されていたパイクカーっぽいやつって知りませんか？
センチュリー版フィガロみたいな４ドアセダンでした
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:31:58 ID:TmlfYkZX0
>>389
これかな？
http://homepage3.nifty.com/naoda/cweb/og.html
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 17:25:36 ID:UR0eR0Dd0
>>390
なんか、外国のマフィアが乗ってそうな車でつな…

個人的感想で好きな人には申し訳ないが…

なんだか雰囲気がちょっと違うね～
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:48:36 ID:rSqzIglR0
当方、Be-1乗りです。
今日、会社帰りの運転中にタイミングベルトが切れちゃいました。
JAF呼んで、日産ディーラーに修理依頼したのですが、修理費用はどれくらいでしょうか？
夜だったため、見積もりが取れずに預けたままの状態です。
明日、明後日には見積もりが来るんですが、心の準備をしておこうと思って・・・。
今までで経験した事がある方がいらっしゃったら宜しくご教示下さい。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:08:49 ID:Rb6G4U2H0
>>392
タイベル切れはオーバーホール並の修理が必要です。
パオの個人サイトの情報によると１３～１５万前後位でしょう。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:18:57 ID:ZL7nHEs70
"タイミングベルトが切れちゃいました。"
誰がどうやって判断しましたか?
希にファンベルトとごっちゃにしている人もいますので。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:03:46 ID:rSqzIglR0
>>394
392です。
JAFの人に見てもらったときの判断です。
詳しく見積りが出たら、また書き込みます。
アドバイスありがとうございます。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 08:14:12 ID:oG7hhX+C0
最近、アイドリングが不安定すぎたせいか、1000あたりのところで針がピクピクするようになった。

最近エンジンからカチカチ異音がするようになった…
あ～、2万円かけてOHするべきか…

ちなみにタイミングベルト交換って修理のときに一緒にしてもらうのと
単体でお願いするのと値段変わったりするのでつか？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 08:22:26 ID:q5VaewqO0
エンジンのOHって2万で出来るもんなの？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 10:22:03 ID:jPw5eQ/l0
>>397
２万じゃ自分でやって消耗品代って位じゃ．．．
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 11:42:18 ID:WHsae4ji0
>>389
トヨタオリジンかな。
プログレベースにむりやり初代クラウンっぽいボディを乗っけた車
正直デザインレベルは低い。モダンに見せようとするひねりもないし。
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/ORIGIN/2000/overview.asp

フィガロの方がデザインレベルは高い。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 15:14:14 ID:oG7hhX+C0
>>397
>>398
ごめん…ガスケットのOHみたい。
前に書き込んだ燃料吹き出し口が詰まってる。って言われたBe-1海苔です。

あれから、燃料機器改善グッズとか色々試したけどあかん…

今日なんて止まる度にアイドリングの回転数が500ぐらいまで下がって虫の息でした。
ガタガタいうわ、タコメーターがピクピクするわ、ショック抜けるわ、オイル漏れるわ
自動車税払えないわ、状態は最悪でつ…

全部直すくらいなら新しいBe-1買ったほうが安いかな？
キャンバストップに憧れてるし。

もし、部品とりで欲しい方いたりしますか？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 15:59:27 ID:zuoMaALy0
せめて地方ぐらい書かないと///
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 16:23:35 ID:Teh2lbfk0
>>400ガスケットのＯＨって意味がわからない
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:16:50 ID:FiX1kRIlO
>>399
トヨタってホントにデザインだめたよな。
「ダサい大衆が何を望んでいるのか、どの程度なら理解してくれるのか」
こればっかり考えてデザインを制作。
まさに相手を見ての商売で、全く自分らのデザインコンセプトもポリシーもない。
そこが売れる理由な訳だがｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:34:20 ID:TZj3H5dQO
>>403
先週親父と箱根行った時に見たぞ。それから十分間ぐらいオリジンの話題で盛り上がった。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 22:33:57 ID:oJHtW6AL0
フィガロ購入考えてんですが、走行距離ってやっぱ少ないほうがいいもの??
8万キロぐらいは妥当だと思うんですが。。。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 08:52:33 ID:sAjYCDVA0
８万キロなら妥当だと思うよ。決して多くはない。
走行距離２０万キロ以上であれば気になるけど１０万キロ
程度なら走行距離より実際の車の状態に重点をおいた
方がいいよ。エンスト、錆び、オイル漏れの有無。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:26:32 ID:z7PfkCKz0
ここの住人は、ｽｽﾞｷLCには興味ないの？
すっかり話題になっていると思ってきたらｻｯﾊﾟﾘ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128095742/l50#tag151
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:23:53 ID:Zxz3Tzqa0
そこにある、
ttp://www.seno-coating.jp/img/page2/s-f5-2.jpg
俺は昔乗ってたんで、特に興味はないよ。
元祖は空冷、、とにかく寒かっただけが思い出。
峠の下りはリアエンジンにモノを言わせ、スポーツカーなんぞには負けなかった。
ぁあ、懐かしい。


409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:07:49 ID:SNfI/5d10
先日、Ｂｅ-1でタイミングベルトが切れた者です。

概算の見積りで１８万でした。
今後、詳しく分解して正式な見積りを出すと言われました。
交換不要な部品も出てきて、安くなっても１５万位は最低でもかかるとのことでした。
部品が完全にそろって完治するまで二週間くらいとのこと。

それなので、エンジン乗せ換えをお願いしてみたら、
週明けに程度の良さそうな物を日産グリーンパーツで探してみるとのことでした。
こちらの方が断然安くて、時間的にも短い期間で修理出来るみたいです。

これから、極貧生活です。。。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:08:22 ID:QUiIoarSO
がんがってbe-１海苔続けて下さい。
今日久しぶりにbe-１とすれ違ったPAOのりです。
フィガロやPAOはよく見るけど、
be-１はめっきり見なくなりました。
久々に見たらやっぱりかっこよかったなあ、be-１。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:28:18 ID:M8OBRBt70
>>410
俺の近所に寂しげに14万で売られてる
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:49:55 ID:Zxz3Tzqa0
予備、パーツ取りに自分用に保有しているBe-1なんだが、昨日エンジンだけ
くれ!と言ってきた自動車やがいたよ。青空整備とフォークリフトで今日降ろした
んだが、>409の件なんだろうか???

>410
俺の自治体 7万の市ではBe-1いっぱい。パオが希少。
Be乗りって殆んど中年のおばさま。後へ婆さん乗せて病院来ているとか
コンビニでよく見るとか、殆んどが顔なじみ(車だけは)仲間って感じ。5台ほど。
オリジナルのプレート、管轄+2桁(55)なんで俺の3桁がちょっと恥ずかかったりする。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 10:08:08 ID:l96haRiD0
>>407
スズキＬＣ可愛いね
東京モーターショーに出展されるのか。
ttp://response.jp/issue/2005/0930/article74758_1.html

Ｂｅ－１やパオ、フィガロも東京モーターショーで発表されて
話題になった車だしあの可愛い格好で発売して欲しいよね。

モーターショーの時点では凄くかっこよかったり可愛いデザインでも
市販する段階でその可愛らしさやカッコ良さがないデザインになっちゃう
事が多いからね。
日産もパイクカーをまた出して欲しいよ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 17:09:06 ID:XbI7LJiEO
私はだめだな。ＬＣ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 18:01:14 ID:Nh5dB2p4O
LCあんま好きじゃないな
女の子とか好きだろうね
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 22:36:45 ID:/9ej81Rk0
>>413
これってオーディオついてないのか・・・ダメポ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 09:44:33 ID:FQXGw0RT0
>>416まだまだハリボテレベルのショーカーだからこのまま市販されることは無いよ
俺はＬＣ結構好きだよ　出ても買わないと思うけど
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 10:26:35 ID:lGklIUIQ0
スズキマークをなくせば良いのにな。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 11:19:15 ID:MEgOjdck0
お聞きしたいのですが、後ろのタイヤに2，0のスぺ－サーを組んだんだけど、カーブを曲がるときにタイヤが鳴いてるんです...
何が原因かわからないんですが
こんだけじゃ説明不足だとおもいますが
どうかいていいかわからなくて
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 12:42:59 ID:FQXGw0RT0
>>419一度スペーサーを外してみたほうがよいかと
それで音が消えるならそこに原因があるだろうけど　今のままじゃわからんね
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 18:04:18 ID:BXxN+ymxO
>>420ｻﾝのいうとおり一度外すべきか……
せっかく付けたけど
原因わからんとこわいしなぁ……
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:08:48 ID:BXxN+ymxO
↑は419です
ID違うけど
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:49:32 ID:OTdDvklx0
2.0のスペーサーって２０㍉厚のスペーサーってこと？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:12:03 ID:9q6ea2f8O
そうです
書き方わかりにくいですよね
20㍉です
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:21:32 ID:YA5/CGlV0
旧ミニとフィガロだとやっぱフィガロのほうが中が広いですかね？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:50:28 ID:9q6ea2f8O
>>425ｻﾝ ﾌｨｶﾞﾛのほうが前は広くて
ﾐﾆのほうが後ろ広いような
ﾌｨｶﾞﾛは一度しか乗ってないから
よく覚えてないけど……
ﾐﾆはほぼ毎日乗るけど以外に狭くない
広くもないけど
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 01:08:38 ID:YA5/CGlV0
426さん
どうもです。
一概にフィガロのほうが広いというわけではないんですね。
というかミニの小ささを過大に思ってるだけかな。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 01:29:36 ID:9q6ea2f8O
ﾐﾆも初めてんときは
狭っ！！ってｵﾓﾀけど
今ではﾐﾆが普通でﾊﾟｵが最高に
ゆとりある車に感じる
ﾊﾟｵが普通の広さだと思うのにね
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 05:11:33 ID:HsgYfCQtO
フィガロは前座席広いですよ。
でも助手席に男性が乗ると、足元に何か置く余裕はなさそう。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:04:45 ID:ON2bjbOhO
フィガロダサい
ダサい奴が勘違いで載る車のイメージ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:11:42 ID:fT6mfuFE0
ハイハイ。ダサイダサイ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 18:41:32 ID:HsgYfCQtO
たまに見る煽りだし、自己満だからどうでもいいんだけど

勘違いっていうことは何らかの形で、フィガロのプラス面を認めてるのかなあ。
｢商業軽乗ってる勘違いした人｣っていうようには使わないだろうし。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:00:37 ID:J0JWVRiS0
>>430
ﾖｼﾖｼ。ほんとは欲しかったんでちゅよね?w
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:09:41 ID:qmwmU+h/0
パオのシフトレバー、換えた人居る？
あの長いレバー、いつか折ってしまいそうで、、。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 09:44:26 ID:KhX8aGGp0
>>434どんな運転してるんですか？簡単には折れませんよ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:52:45 ID:vk7kVFOVO
フィガロがダサいというかフィガロにのってる奴にダサい奴が多い。
そしてフィガロがそのダサさを引き立てる。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:23:35 ID:4wcje0OTO
前にｽﾍﾟｰｻｰ付けたら…って相談した者です
昨日くらいから音がないような……
窓全開で聞いてみてもあの音がしない！！
一安心？のようです
ありがとうございましたヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:55:12 ID:xK6gXum30
>>435
乱暴な運転はしませんが、コキっと入る短いシフトノブが好みなので。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:51:42 ID:KhX8aGGp0
>>437念のためにナット類を増し締めしておくことをお勧めしておきます
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:05:37 ID:4wcje0OTO
>>439
ありがとうございます。いちようもう一回
確認してみます！
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:55:20 ID:dKP/LANz0
>>436
そりゃ全体の人口のダサイ人の割合からすれば
そうなるのは当たり前だと思うんだが
フィガロなんて2万台限定の車で海外にも流れてるし
廃車になったのもあるだろうし
希少な面で見ればそうなると思うよ
まぁ俺自身はダサイ側に人間だと思うけど
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 12:36:56 ID:h20ww8ESO
>>441
なんとなく俺もフィガロ海苔がダサく見えるのは理解できるｗ
フィガロはファッションに例えるならハイファッション。
中々似合うもんじゃないよ。
普通レベルのダサい人がフィガロにのると
ダササというが痛さが引き立つんだよね。
デブスやキモメンが全身似合いもしないブランド品でかためてるみたいなさ。
自己満でも何でも良いが
己のダサさが引き立ってしまってるのは理解しておいた方が良いよ。
その点B-1やパオは誰にでも似合いやすい。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 12:39:44 ID:wYlThHq20
フィガロはあれだ、年寄りが乗ると不思議とキマる
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 12:41:35 ID:h20ww8ESO
>>443
それは分かる。
60歳以上なら普通の人でもカッコいいかも。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 15:41:58 ID:90n5mvyY0
藤村俊二みたいな爺様か、、。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 19:11:23 ID:u4YZrKHt0
>>442
まあ、何と言われても短パンとＴシャツとサンダルで乗っちゃうんだけどね
ダサく見られるちゃうとかどーでもいい。

他人の目ばかりを気にしすぎる思考に苦笑
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 19:21:49 ID:ep7JSNYa0
的外れ気味な皮肉とか見苦しいから控えた方が良いと思うよ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 19:31:26 ID:5vb9CGyXO
私は日本一似合っていると自負していますが。

まあダサいと言われるのは仕方ない。

趣味の違いだし、個性的ならなおさら。
わざわざ光岡にのってる人見ると、勘違いと思っちゃうのと似てるかも。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:50:18 ID:2JXheJnl0
多寡が、中古のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰじゃねーか、軽四に毛が生えた程度の。
ハイファッションだﾀﾞｻいだと、ﾈｯﾄで言い合いしてるｵﾏｲらが不思議だ。
余程、ﾋﾏなのか、、。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:30:51 ID:XIzhwn5a0
＞多寡が、中古のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰじゃねーか、軽四に毛が生えた程度の。

そんな事言わんといてッ！(´;ω;`)
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:41:33 ID:J2yoK6iI0
まぁ似合わなくても好きなんだから乗ってもいいじゃないか
自分を良く見せるために乗ってるわけじゃないし
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:48:49 ID:wYlThHq20
フィガロに乗るようになって、服装とかに気を使うようになった。
ダイエットまでしちゃったりして、半年で20キロ落としたですよ。

フィガロのおかげで、今まで服装とかまるっきり無視した
人生だったのがうまい具合に修正されたですよ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:49:30 ID:RDDFS8fQ0
こういうハナシはあの人の出番だな
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 22:11:37 ID:ya6X74vm0
みんなで呼んでみよう
・・・、せーの！
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 22:12:41 ID:2JXheJnl0
>>ダイエットまでしちゃったりして、半年で20キロ落としたですよ

って、はっきり病気だよ。医者に診てもらえ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 22:29:52 ID:onY59a430
437さん～440さんが華麗にスルーしてたってのにまったく・・・。


457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 00:00:34 ID:70R2cktu0
パオに惚れました(*´д`*)
まだ免許も取れない年齢ですが・・・・いつか乗れたらなー
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 00:28:22 ID:40IBJ0d/0
117タソ、まだですかー？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:11:33 ID:088u+N+r0
>>457
自分もパオに惚れてて、18歳になって速攻で免許取りに行ったよ！
車なんて興味なかったから、パオが無かったら免許なんて後回しだっただろうな…
そんなこんなで明後日パオと対面です。
もうﾜｸﾃｶで死ねるｗ

>>458
言っちゃった…！ｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:50:05 ID:NRGHCLCcO
ﾊﾟｵ仲間増えてうれしいなぁヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 08:16:00 ID:Y31ciLs30
>>455
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 15:09:36 ID:BeWNeJRxO
皆さんは何色のパオが一番好きですか？
「個人の好み…」なんてつまんない意見は無しね。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:22:46 ID:DStNdmm+0
>>462
アイボリー。
ステアリングも白くして乗りたい元アクアグレー乗りでした。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:48:44 ID:gFqBXakRO
フィガロ海苔なので正式名称わかりませんが、アクアグレーってやつなのかな。
ブルー系統のやつ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:54:02 ID:G+g8bpM10
先日、タイミングベルトが切れたＢｅ-1乗りです。

今月、１３日の夜にタイミングベルトが切れて日産ディーラーに修理以来をしましたが、
未だに詳しい見積りや納期、車の状態がハッキリしません。
電話で問い合わせをすると、「まだ詳しくはわかりません。」
「部品の入荷に時間がかかります。」と言われ大体１８万位かかると言われました。

以前、別の日産ディーラーで修理を依頼したときは、
見積りをその場で出してくれましたし、部品も時間は少しかかりましたが、
在庫状況をネットで確認して修理期日もハッキリ示してくれました。

車はまったく動かず、今さら他の整備工場に持ち込むことも不可能に近いです。
新車を購入させたくて、わざと修理を長引かせているような気がしてきました。。。
みなさん、どう思いますか？
466 ：462：2005/10/21(金) 23:17:46 ID:BeWNeJRxO
>>463
実は俺もアイボリーが最高だと思うしアイボリーにに乗ってるよ。
しかもハンドルも白に変えてたりする。
今はATの白のシフトノブ探してるけど無いんだよね･･･
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:05:51 ID:k5GpgUcN0
>465
うまくいけば、車丸ごと買っても3万円以下。
俺は廃車からエンジン降ろさせられて、中古と交換、一連の作業を
脱着1台、取り外し1台、エンジン代金3万円、工賃2.5万円でやったとこ
とありますよ。(Dの依頼で)
18万円で何をするのか驚きでございます。
単体を直そう、直そうとするのがトレンドなんでしょうか。お客さまの
事をもう少し考えてあげた方がいいよね。部品の入荷に＞常套手段。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:08:44 ID:aEVTtSGk0
ｱｸｱﾌﾞﾙｰのパオ乗りですが
中のパネルは外と同じ色で、ステアリング、スイッチのつまみは白です。
外装と内装の色は関連があるんですか？
正直、白のつまみがフロントグラスに映り込んで見難いんですが、、。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:23:52 ID:/BsP5MtcO
>>468
アイボリー以外はみんな同じだよ。
アイボリーはハンドルやシフトノブが黒。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:24:45 ID:/BsP5MtcO
>>468
あ…パネルはボディの色と同じね
471 ：465：2005/10/22(土) 00:51:15 ID:dwc5/1wx0
>>467
ありがとうございます。
１８万は高すぎるので、
エンジン交換をお願いしたら「日産グリーンパーツで再生部品を探します。」
とのことで待っていたら、該当するエンジンは在庫に無く、現在のエンジンを修理することになりました。
今考えると、在庫無しっていうのも嘘っぽく聞こえます。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 09:29:59 ID:QEmKN2rU0

>>467
へー！エンジン丸ごと交換もできるんだ～！知らなかったよ。
おいらもBe-1海苔
最近エンジンの調子が悪いからどうしようか考えてたんだよね～
もちろん同じ型番じゃないとだめなんですよね？
できるんなら性能が上のエンジンに変えたいな～

ちなみにタイミングベルトって何万キロできれたんですか？
参考までに教えてください。
自分も75000キロ突入…
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:03:55 ID:jtiMc4VD0
次の車検までに10年車体or10ﾏｿ㌔超えの自信があるなら交換
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:21:03 ID:15eFc2sC0
>>473次の車検で10年を超えない車体があるのか？フィガロのキャンセル車とか？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:24:06 ID:k5GpgUcN0
推奨は10万キロ。期間で言うと製造から6、7年が目安と聞く。
しかし使用状況、負荷の与え具合が個体差もあるのでそれ以上もったり、
それ以下で切れたりとなる。一概に言えるものでもない。
昔、15万キロ定期をうたっていた某エンジンは誰が乗っても7万キロで
ブチブチ切れてた例もある。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:44:29 ID:/BsP5MtcO
俺の知り合いはパオにスカイライン(旧型)のエンジン乗せてる奴がいる。
凄まじく金かかったらしいけど。
金持ちの余興だね。
477 ：472：2005/10/22(土) 15:30:22 ID:QEmKN2rU0
車検はちょうど後、1年ぴったり！
買ったときが65000キロ走行だったので一年で10000キロ…
俺ってあまり走らないんだなー…
車検切れるまでのってみよっと！
車検更新できる見通しがないので…

エンジン載せ変えするならミニカ、ミラあたりが経済的にごGOOD！かな～…
外見じゃバレないし…うしし
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 16:48:13 ID:ywmRF7dTO
軽なんてやだやだ！パオが変な音立てて走る姿。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 19:36:41 ID:QtKsfoAc0
>>471
タイミングベルト切れちゃうと、切れたベルトが周囲のパーツを
壊してしまうんだよね。
だからして、修理代が高くなるんです。
再生エンジンとかに乗せ変えたほうが安いと思う。

皆さんも、タイミングベルトはこまめにチェック、
切れる前に交換しましょう～
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 19:53:38 ID:k5GpgUcN0
周囲のパーツを


をいをい。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:28:35 ID:fnBePUE40
どうやってチェックするんですか？ﾀｲﾐﾝｸﾞベルト。
ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄはわかるんですが。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:26:42 ID:pzFt86330
>>479知ったかぶんなよ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:35:43 ID:k5GpgUcN0
>481
カバーを外す。全周が見えるようにクランクをじっくりと
回す。さて、裏が見えないので結局外す。つまり交換前提でチェックなので
>477あたりが参考となる。
バラせばチェックも何も、交換しちゃうんで詳細には見ない。
まだ、大丈夫かなって再使用するバカ整備士も居ない。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 01:09:39 ID:+zTKVVeo0
>>479さん、とても車に詳しいようですね。もっと教えて下さい。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 08:58:16 ID:z4YMLMBK0
昔、おいらもスタンドの人にタイミングベルトチェックできますか？って聞いたら奥のほうにあって
弄らないと見れませんって言われたことあったな～

前兆とかなにかタイミングがわかればいいんだけどね～…
タイミングベルトはタイミングがわからないのでタイミングベルトって名前がついたそうです。（嘘）

>>４７９さんの話もあながちまちがってはいないような希ガス
何も弊害が無ければ切れるまで乗るもんね。
たしか、ベルトの抵抗が無くなって一気にパワーが出ちゃうんでエンジンが傷むだっけ？
それだったら話は通ってるとおもうけどな～
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:17:56 ID:lay56Fm60
>>485あんたも479と同じレベルのようだね

言っていること全然意味がわからないので詳しい人に丸投げしてください
487 ：485：2005/10/23(日) 10:55:35 ID:z4YMLMBK0
違ったか…！
詳しい人！まかした！頼む！！

てか、そろそろスレ違いだから怒られそうだね…

ファッション:性を重視するパイクカーたち。
しかし、見落としてるところがあるはずだ！
それはキーホルダー！
みんなは何使ってる？
レトロっぽい雰囲気をかもし出すキーホルダーってなんだろ？

あのハイファッションのパオ海苔さんは何つけてたんだろ？
488 ：479：2005/10/23(日) 13:13:46 ID:tiIdtg7f0
いやはや、>>479は間違ってました、お恥ずかしい…

正確には、走行中にタイミングベルトが切れると
バルブをピストンがついてしまい、シリンダーヘッドが
使えなくなってしまう、とのことでした。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 13:20:47 ID:cIqZ4KruO
ヒィガロですが、私は外国のモーテルみたいな(利用したことないけど)安っぽく、細長いプラスチックで部屋番号が書いてあるやつ。
結構気に入ってます。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 14:06:15 ID:qKzs7eGL0
いずれにせよ、見当をつけて交換するしかないわけだ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 14:42:06 ID:69nFkurM0
まだダメ。
通常、シリンダーヘッドは使えるよ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:49:38 ID:JUPAd0nSO
今レンタルビデオ店にフィガロがとまってたからどんな奴が乗ってるのか見てたら
戻ってきたのは自分でブリーチしたような汚い茶髪に
ヒョウ柄のスパッツ(？)をはいた女だった。
なんかCDを借りてきたみたいだけど
きっと浜崎とエグザイルを借りたんだな～と勝手に推測させて頂きました。
フィガロってこういう馬鹿女が乗ってる事多いよね。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:54:39 ID:69nFkurM0
確かに、初心者マークなんぞつけてると、こんな娘が乗って欲しいなぁ～っていう
イメージが崩れること多し。なんとも、5等身だったりとか、
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:13:16 ID:RocdmapH0
この車を好きで乗ってる仲間なんだからそんな事言うなよ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:18:50 ID:51y+3iQh0
>>494
いい事言った！ありがとう！
初心者マークつけてる私は密かに>>493のカキコに傷ついてましたｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:32:09 ID:/Yjuib8b0
つまりブサイクがどんなにおしゃれに気を使おうと
笑われるだけって事か・・・・
イケメンなんかボロボロの系乗っててもいい待遇を受けるのに
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:45:53 ID:8P4CR2yd0
まぁ自分たちのイメージなんて勝手なもんだからね。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:53:08 ID:69nFkurM0
書いた後で少し反省。
495が欝ならすまん。確かおまえじゃなかったはず。
というより高くてフィガロ買えなかった嫉妬も入っていると
思われてほしい。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:54:52 ID:zqDXBXX+0
今日バイトの帰りにパオを発見
パオよりも運転してるおねーさんに目が行ってしまったのは秘密(*´д`*)
500 ：495：2005/10/24(月) 01:11:54 ID:USZrxjZo0
>>498
なんか…いい人ですね。
心が晴れました(´∀｀)ｴﾍﾍ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 08:22:45 ID:i4mPHxmFO
運転してる人はどんな人でもよいが
ﾏﾅｰが悪いとか洗車もご無沙汰で車内も汚い
とかだとすごく嫌だし悲しいな～
向こうには余計な世話なんだろうけど
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 08:56:49 ID:heqVMLsgO
>>496
イケメンでPAOに乗ってる俺はまさに勝ち組。
先週もパオの事で知らないコンビニの女の子と
まだほとんど話した事の無かった仕事関係の女の子と出会いが生まれましたｗ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 16:16:51 ID:qZRp2cnU0
ヤったのか？
パオでヤったのか？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 16:22:34 ID:AJQdXYpQ0
10年以上前の事で恐縮だが、池袋ハンズの駐車場前でウガンダ氏がフィガロ
に乗ってた、ミョーに似合ってた。


以上。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 19:33:05 ID:I6ahBtND0
Be-1ドアミラーをメッキ・フェンダーミラーに変更してみました。
ちょっとレトロ～♪
元のミラー跡をなんとかせねば。
506 ：502：2005/10/24(月) 20:01:33 ID:heqVMLsgO
>>503
PAO内ではやらん。
つか･･物理的にキツイです。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 22:18:33 ID:6Rhxr8LZ0
>>506
キャンバストップを開けて騎乗位でやるんだ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:11:05 ID:FuTG2QDG0
>>507声が漏れまくりで困るだろ　見せたがりか？
509 ：502：2005/10/24(月) 23:52:42 ID:heqVMLsgO
>>506-507
いや～、それ以前にPAOが汚れるの嫌だから。
俺の彼女臭いに敏感だしｗ
そういや、いきつけのラブホの駐車場の人にも
PAOのせいで完全に顔を覚えられてる。
違う娘と行く度になんか言いたそうな顔してるんだよなぁ…
チョットコワイ
510 ：502：2005/10/24(月) 23:53:41 ID:heqVMLsgO
>>507-508でした…orz
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 13:17:37 ID:sFGDvDS/0
皆さん、ﾀｲﾍﾞﾙ、何㌔位で交換しました？
10万過ぎたので、そろそろかなあ、、。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 14:34:43 ID:JdGdgOvx0
１０万キロ過ぎたら寿命ですよ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 17:45:55 ID:lsI7mOVkO
メーター戻しの疑いがある車だとタイミングベルトを交換する時期が難しい
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 22:28:00 ID:Fvz0+hj5O
パオの純正オーディオの調子がものすごく悪いのですが、
どこへ持っていけば修理ができるのでしょうか？
今のレトロコンポがすごく気に入っているので、
できれば替えたくないんです…
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 23:12:16 ID:lsI7mOVkO
俺、レトロコンポを2つ持ってるから良かったら譲るよ。
予備に買ったんだが壊れないし、今はipodつかってるから使わないし。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 23:13:03 ID:lsI7mOVkO
因みにレトロコンポはもう修理不可。
メーカーでも無理です。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 23:46:40 ID:SkMGt1HP0
そんなことは、修理カ所にもよるし、ディラが外注に出している
修理やの根性で左右するだろが。
やる気があるとこなら何とかしてくれるもんだよ。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:16:05 ID:N/T+j7RWO
>>517
んな事は分かってるが、家電つーもんは一ヶ所が壊れると次々に歪みがくるんだよ。
もう製造してない部品(在庫もない)もある。
根性出しても無理なもんは無理。
どうしてもしたいならボディはレトロコンポで中身をそっくりそのまま作るとかやりなさいｗ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 00:50:04 ID:wQeh2+e00
家電
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 01:07:15 ID:Imo+M+iIO
>>515
なんて親切な方…(⊃д`)
本ッ気で譲ってもらいたいです。
>>517
機械音痴なものでどこが悪いかも分からないのですが、
症状としてはテープの音が1.3倍程ノビて聞こえます。
…修理できる範囲なら修理してあげたいなぁ。
愛着があるし…
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 12:17:15 ID:1c6/CKG90
>>516
いや、半年前にフィガロ購入してＣＤ、カセットが動かなかったので
販売店に言ったら治って帰ってきたんだが．．．．

まあ販売店営業のオッサンが
「こいつは純正オーディオが外観にマッチしていいんですよ～」
と勧めた手前意地をだしたのだとは思うが、簡単に全否定するもんじゃない。

もちろん必ず修理が出来るわけでもないが、あたってみる価値はあるよ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 14:14:25 ID:wQeh2+e00
販売店でも、ディーラーでもオーディオは外注屋で直します。
出入りのオーディオ修理屋の根性で左右されるはずなんですよね。
俺の行きつけのオーディオ屋は、結構根性入ってて大抵直す。
電気パーツだったら、他からの流用可能だし、メカ部分にしても
結構巧いこと改造する。またパオやフィガロなんてのはメーカー側で
直さない(直らないのではない、やる気がない)のでジャンクパーツを
一杯保存してる。故障箇所以外でも弱点を知ってるのでトータルで
点検/修理をするよ。好きでやってる感じもあるので、思いのほかリーズ
ナブルだったりする。サービス窓口でいきなり拒否するのは只の怠慢です。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 14:52:44 ID:Po4uehLW0
そうなると,ほぼ趣味かボランティアの修理屋さんだな。
運良く、そう云う人にめぐり合えば良いけど、普通の業者はそこまではできん。

一番良いのは、あきらめて社外品の気に入ったﾔﾂをつける事。
音が出れば良いｼﾞｬﾝ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 16:53:08 ID:8ADNH51y0
社外品をレトロコンポのでかい外装で覆うとかね
だれかやってみてほしい
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 18:38:26 ID:iINxCYsc0
　
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 19:56:24 ID:N/T+j7RWO
>>523
もしくはレトロコンポは光るインテリアと割りきって
他に音響装置を搭載するとか。
俺はipod＆アンプ付きミニスピーカーを載せてるがかなり良い感じ。
レトロコンポのデザインもそのままに、ipodだからパオの雰囲気も壊さない。
そしてなにより実用的。
527 ：47：2005/10/27(木) 12:03:37 ID:Wu7TVQ740
先日、Be-1をディーラーに持って行きました。
去年、セルモーターが故障したときにお世話になった方のディーラーに持って行きました！

結果は…
なんとキャブではなく、デスビ！＆イグニッションコイル！
点検をしてもらったディーラーにはデスビを見てもらったんですが正常と言われてました。
誤診か！？
今まで、キャブクリーナーをぶち込んだり、改善グッズを試してみていたのだが効果がないわけですな～…

デスビは部品がないので新品と交換で
4万円…orz

車体を16万で買って、修理費だけで一年で10万円かかってます…
この後、ショック、Tベルト交換でさらに10万円か～…

みなさんのパイクカーはまだ、お元気ですか？

札幌はそろそろ雪の季節です…
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 15:11:20 ID:BicnBYD80
>>527
うちのは元気だ。死ぬ気で程度のいいの探したからなぁ。
それはそうと仕事見つかったのか？ｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 17:26:49 ID:7E4vaHZU0
>527
ディスビ、、、新品。恐ろしいですね。
わざわざポイント式のディスビに替えなくても、
パオのディスビとコイルをセットでも数千円。
交換とタイミング調整を人任せでも1.5万円もあれば
お釣がくるのに。フルトラ式になるし幾どメンテ無用へ変身。
俺は1500円で手に入れたけど。
残念だったね。次回の参考に。ってもう交換はないよな。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 18:56:08 ID:GaV7TMI90
昨日免許を取りました。
フィガロのベージュいいね。
初めての車はこれに決定しました。
531 ：47：2005/10/27(木) 19:11:25 ID:Wu7TVQ740
仕事はつなぎでバイトやってます。
11万あれば生活はできるので慌てないで
今度はじっくり長く、楽しく？できる仕事を探してみます。

デスビの詳しいことは全然知らなかったので、車を預けている手前おねがいしますって言うしかなっかたよ～…
そういえば、セルモーターをOHしてもらった時も
オークションでセルモーター安く落札して交換だけお願いすれば安く済んだかな～って思ってましたが
まあ、プロの仕事に任せるしかないですよね…

代車で日産のステーションワゴンを乗っているんだけど
性能が全然違うね～、坂道もちゃんと登れるし、ブレーキも利き過ぎるくらい
ボタンひとつでロックもできるし…なによりハンドルが軽い、加速が違う…60キロ楽勝…

しかし、乗ってて楽しくない！なんていうか…操縦してるって感じがないというか…
当たり前というか…うまく説明できないけど楽しくない。

人それぞれ好みはあるとは思うけど…
おいらはホントいい車と出会えたなって思ってる。

次、買う車もBe-1だ～！！しゃー！！
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 19:30:22 ID:bDRWK3340
手間がかかるやつほどかわいいよね。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 19:43:27 ID:7E4vaHZU0
せっかくのこういうスレッドがあるんだから、決める前に投げてみるのも
いいかもね。それから任せるなりしたらいいと思う。
驚きの修理だいとか読んでると、特に思うな。
中古パーツの寿命なんて、所詮それだけのものなんだが、余命を考えると
中古で十分ってな部位もあるわけで、まして数万円以上の差が出るとなるとね。
余地の問題もるだろうが、事故車現状で一台持っていれば凄く気楽と感じることも
あるし。ケースバイケースだろうね。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 23:31:52 ID:Ptq+QAiT0
Be-1です。
最近ヘンな音がします。
手に入れたのも人づてだし、まだ乗り出して間もないので修理に出した事も無いです。

こうゆう場合、ニッサンにもっていけばいいんですか？
信頼できる行きつけの修理屋さんなど、まだありません。
どうやって修理屋さん見つけたらいいんでしょう。
決め手などありますか？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 10:07:08 ID:pJ80gpxBO
PAO以外はみんな同じ車…。最近そんな気持になってきました。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 13:44:21 ID:/M2Zg7yzO
はじめまして！質問させてください。
パオに乗り始めてまだまだチョットの初心者なのですが、
現在すごくピンチです。
フロントグリルの正面右側から緑色の液体が噴出しているんです！
コレヤバイですか？
買った中古車屋は休みだしorz
恐くて死にそうです。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 13:55:35 ID:Y4KReGoa0
ID違いますが、>>536です。
車の不安解消スレがあるようなのでそちらで質問させて頂きます！
教えてﾁｬｿですいませんでした。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 21:41:26 ID:iLRkaNjs0
>>536
このまま536が長距離走り回って店を探しまくって
エンジンが熱くなりませんように（－人－）

高校生の頃担任の先生のボロバンが、ラジエーターの液漏れでオーバーヒートした。
なぜか空き地に大量にあったペットボトルの水を運転席下の
ラジエーター補充孔に注いだら遠くから
「ゴー」といううなり声のような音が．．．．

先生の逃げろ！と言う声に皆脱出。
火山の噴火のように水蒸気が噴出してました。
みんな笑ってたが、先生だけマジびびってた。
今思うに生徒４人大やけどしてたら．．．．．
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 22:25:25 ID:f2m96lFGO
フィガロの中古車探してます いい販売店ありますか？ オレンジ○ードってどうなんですか？ できれば状態がいいベージュ 値段は気にしません
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:43:46 ID:/M2Zg7yzO
>>538 ありがとうｗ
無事あのあとすぐに修理に出せました！

なんてゆうか…先生シュワちゃんみたいですねｗ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 10:03:38 ID:z4lqv1J20
>>539ｵﾏｲの家はどこ地方ナンダイ？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 11:48:50 ID:DCB5f1rG0
>>539
値段を気にしないならそこで買ってよし。あそこはハズレの個体はあまりない。
ただし、あそこの店員の態度も気にしないのではあれば。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 12:52:32 ID:H/xJ8jmq0
私はラピスグレーさがしてます。。でも九州の南はじっこだから、いい車体がなくて、困ってますつД`)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 13:41:19 ID:z4lqv1J20
>>543
ttp://www.happydrive.jp/stock%20figaro.html
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 20:13:16 ID:mShqTep90
フィガロのベージュってなかなか無いよね。
個人的には一番カワイイと思うよ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 20:43:34 ID:V8vyRtZ70
ヒガロはパープル系がも捨てがたい…
パオはやっぱり青のイメージが強いよね～。でも、おいらはベージュがすきだな～
Be-1はやっぱりきいろでしょう！！
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 00:09:58 ID:g2/F1oLp0
ビデオテープを整理していたら、モーターショー出品前後のBe-1が出てたテープ
が見つかった。懐かしい。車の番組(今のカーグラみたいなの)だと思う。
この車、だしてくださいよ～!!って言ってるし、アシスタントがお水系ってのが
萌。今は立派なおばさまなんだろうな。
トランクとか、内装って結構出品車から変わってんだね。
出品車はターボだった。W マフラーエンドはツインだし、格好いいじゃねぇか!
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 00:30:29 ID:IoJkw5OC0
そんな昔のビデオ、よく再生できたね。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 01:09:01 ID:nqejQwTl0
パオの部品の事で、ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて頂きたいのですが、
スピーカー等を交換するときに両サイドの内張りをはずす必要があるのですが、
それを固定しているピンのようなもの（プッシュリベット）が欲しいのですが、
オートバックス等、市販で売っているもので適合しているものはありますでしょうか？
おすすめの商品があれば教えて下さい。
また、ディーラーでは純正が手に入るのでしょうか？
よろしくお願いします。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 01:46:28 ID:g2/F1oLp0
>548
そのテープの前半はS56年に峠をLC10で走ったビデオが残ってた。
(つれのバイクを撮影しながら)
このときのビデオシステムが傑作で、肩掛ビデオにホームデッキを
車載しバッテリーからインバーター経由でフロンテに乗せてた。

>549
バックス系にはないと思うよ。あの頃の特殊じゃね?
俺は日産部販に注文したことある。ちゃんと入荷した。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:41:04 ID:mp6/OUr10
パオのスピーカーで右に比べると左側だけ音が小さいのですが、もともとそういうものなのでしょうか？
ちなみに純正のカセットデッキで再生しています。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 20:14:04 ID:g2/F1oLp0
まず、頭はまん中に位置し比べること。
テープであれば録音レベルが左右で違う可能性。
FM等のラジオで比べてみる。
本体の左右バランスはまん中か?
それでも尚、おかしいなら本体のボリューム系の不具合、
ケーブル、スピーカ本体の異常が考えられるってくらいかな。
テープだけなら録音機にもよるし、その他で再生(この場合カーステレオ)
したなら狂うって事も結構ある。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:53:30 ID:nqejQwTl0
お返事頂きありがとうございます。
「本体の左右バランスはまん中か? 」とありますが、
パオの純正デッキで左右の音量バランスの調整できるのですか？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:56:34 ID:OlAt6jym0
>>549
最近注文したが、ＮＩＳＳＡＮに残っている最後だったそう
（ちなみに緑）ほかの色だったらまだあるかもよ。ちなみに少し
部品ストックあり。ゴムパーツとか
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 02:16:23 ID:VZrIM2E20
547だが、暇に任せてVHSからエンコードしてみた。
多分、テレビ東京モータランド：S60年末だと思う。
ttp://up4.upload-ch.net/src/up8326.zip.html
keyはb1
権利関係はわかんね。叱られたら削除しる。
誰かパオやフィガロの持ってね？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 06:40:00 ID:1cL3xiqkO
もつかれ！
今携帯だから帰宅したらすぐパソコンつけて見るよ。
すごい楽しみだ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 11:49:50 ID:uO8Oketp0
>>553 そうだよな　俺も気になっていたんだが、レトロコンポの場合、左右バランスは調整できない
でもあんたの書き込みのように「純正のカセットデッキ」と言われると、純正はレトロ～だけではないので突っ込みを入れるのはやめた

「レトロコンポ」って書かないとディーラーオプションのデッキと思われてしまうこともあるからね
気をつけよう
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 12:07:52 ID:hJutiLf20
>>555
GJ
559 ：556：2005/10/31(月) 18:35:08 ID:9d8umWAv0
>>555
帰宅して無事見られたよ。
やっぱりBe-1いいですね。エンジンの音が良かった。
当時を思い出して妙に懐かしくなったよ、GJ！

昔録ったビデオとか見返すときは、
CMでもなんでもいいからパイクカー関連入ってないか気にしてるんだけど、ないですね。
パオやフィガロのも見たいなぁ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:04:21 ID:iygS5Sg/O
>>555
東京モーターショーのフィガロならありますよ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:54:01 ID:9i3n22Vh0
>>560
みみみみ見たい!!!!
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 00:01:08 ID:1MLwRoMd0
>>555
アシスタント？のネエチャンのアゴがすごいな
563 ：539 ：2005/11/01(火) 01:49:32 ID:1/QRr8W10
フィガロのベージュかパープル　関東で探しています！！
できればベージュ　120位だせばいいのみつかるかな＝
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 14:06:46 ID:fHnAZ7aN0
どうしてこんな古い車に新車当時と変わらない値段を出そうとするのは何故？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 15:21:33 ID:gG6O/6Li0
バカチンだから
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 16:48:01 ID:izGG1PY5O
>>564
では聞くがなぜ君は新しい車に100万､200万の金を出そうと思うのだね？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 18:07:30 ID:b+bEub960
禅問答のようだ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 19:00:31 ID:Ld5Fl5aE0
いつもご指導ありがとうございます。
パオのスピーカーで右に比べると左側だけ音が小さい問題でございますが、
どうやらスピーカーのプラスとマイナスの極性を逆に取り付けていたからかと思われます。
極性を間違えても音は鳴るんですね。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:09:52 ID:VNiRyXVLO
私は本体価格100だった。
状態よかったよ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:28:37 ID:BH5S/EkA0
明日から、パオで出張。
ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ、2000㌔保ってくれ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 01:13:51 ID:DDC8J70w0
今日はスレッド、暇なのね。
Be-1 左スピーカ不調。ばらすとスピーカコーンが全周破れていた。
解体車から失敬した12センチ程度のスピーカ。耐圧100W!! ほんとかいな?と
ステー加工して付けてみた。完成! じゃ、ってんで右も替えた。
夜になって車庫入れ。さぁ、今日も終わりだと窓を閉めてから思い出した
ように開閉をしてみる。ダメだ。全開にならないや。10センチ残して全開不能です。
くそぉ。結構窓との隙間狭いのね。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 13:04:11 ID:h7fvhNT5O
パオってミラーから左後方見にくくないですか？
左に車線変更しようとしたらすぐ左後方に車がいた事が数回。
それ以来､怖いから振り返って目視してます。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 13:06:22 ID:NDEIPRuP0
>>571純正のスピーカーって薄いんだよね。

俺はパオだからドアスピーカーではないけれど、やはり全周破れていたから、スピーカーコードを切って延長して置き型スピーカーを取り付けました。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 17:02:44 ID:R1WHvEXBO
>>572
どの車乗っても死角は必ずあるから目視は必要かな。
サイドミラーの形や大きさで多少違いはあるけどね。
575 ：47＝531：2005/11/03(木) 17:03:14 ID:WIv57RQx0
Ｂｅ－１元気に帰ってきますた。
デスビassy交換技術料6630円
部品代19300円
イグニッションコイル部品代9890円
ケーブル部品代1320円
サイドウィンカーランプ部品代2790円
ハロゲンランプ部品代2000円
値引き6440円

アイドリングが安定しました。
ちょうど1000回転で安定するのでガタガタ言わなくなりました。
振動でお困りの方デスビも見てもらうといいかもしれませんよ。キャブ調整のおかげかもしれませんが…
加速も一般車並にもなりました。

参考までにドゾー

う～ん…エンジン音もいい感じ。ゴリゴリゴリ～て感じで古さ満点！だがそこがイイ！
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 18:18:31 ID:nZ8ee6VTO
ちなみにフィガロの左後方は目視不可能。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 21:20:52 ID:9ETfLW+Z0
>>576
さぁオープンにするんだ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 10:06:44 ID:2utK13/lO
燃費を図ったら10Km強くらいしかなかった…orz。
もちろんエアコン等は使わず計測しました。
一回だけ高速つかったけど、もう少しいくと思ったのになぁ
どこか悪いのかな
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 10:31:33 ID:JAKts84E0
>>578タイヤのエア圧
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 12:01:58 ID:AxuYqALHO
>>578
うちのは7～8
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 14:12:54 ID:dUA/oahU0
>>578
10km強も走るのか。うちのは高速使って10ジャストぐらいだ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 14:51:47 ID:vyVpQyTu0
>>578
俺は注意して走って12km/lぐらいよ、
気を抜くとあっという間に一桁。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 19:51:18 ID:efr+MsTNO
燃費ってどうやってだすんですか？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 21:16:48 ID:KggJevHo0
ゆとり教育の香り
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:24:58 ID:jd6mG+xn0
ヒント：ｋｍ/Ｌ
さあ、小学校の算数を思い出すんだ！
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 22:25:08 ID:e7XJ41Hq0
>>583
お母さんに教えてもらう
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:01:55 ID:FzveZJ700
>>583
まずガソリンを空っぽにして、スタンドで１Lだけ入れてもらう。
そしたら、スタートしてからエンストするまでに走った距離がキミの燃費だ！
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:19:56 ID:QIShHE3E0
555>>
再アップお願いします。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:48:45 ID:efr+MsTNO
583です
現役高校生です・・
バカ丸だしですね～(*^〒^*)
学校真面目に行こう
小学校から真面目に行きたい
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:18:53 ID:9QNqyf+FO
ヒント:底辺×高さ÷２
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:04:33 ID:z9D7H/WI0
俺の彼女も似たようなもんだったぞ。第一、本人が考えることを
停止しているみたいなんで、ツレに聞いたとかで覚えていた。
その方法は、満タンからエンストまで乗り、タンクのカタログ値で
割るというもの。
「この車、どれくらいの燃費?」
「え～!! 止まるまで走ったこと無いからわかんない～!」
という会話からバカさを発見した次第。当然全てが万事この調子で
その後、別れました。人生で得したと思ってます。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 02:05:46 ID:cMHevk8l0
満タンにすると燃費が悪いので半分しか入れてません。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 04:34:03 ID:uPSATVEf0
エンストするまでって…強引では？
満タン入れたときの走行距離見て、またいつでもいいから満タン給油した時に入った量を見て

走行距離/ガソリン＝燃費？

燃費対策で何かやってるか～い？
ちなみに燃料を食うのは
アクセルの踏み込み量？エンジンの回転数？

例えば5速から1速にチェンジしたときに負荷で回転数がものすごい上がるしょ？
あれはその分ギアによる負荷であって回転数は関係ない。
てことは燃料を使うのはアクセルの踏み込み量＝燃料消費量でおｋ？

2速発進は燃費にいいのか、悪いのか…？

あ～、漏れも小学校からやり直したいな…orz
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:11:53 ID:z9D7H/WI0
>エンストするまでって

何マジレスしてんの? 分かってることを...

アクセルの踏み込み量＞低回転高負荷ではマニホールド負圧は下がって
ませんのでたくさんのガスは行きません。
負圧大、キャブ開度大の条件といえば高回転、開度大。つまり高速回転で
アクセル開度大の時です。
エンブレなんぞ比較しようなら、斜めな単語が色々出てくるのでさけた方が
いいと思う。2速発進などで燃費を稼いでも、その分他に弊害が出るので
燃費＝省マネーという感覚ならダメダメ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 17:01:16 ID:nr1A9NeW0
>>594大人気ないよ

もうちょっと優しく教えてあげなよ

フツーにパイクカーとか乗っている人にマニホールド負圧とか言っても何のこっちゃらワカランっしょ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 18:01:59 ID:z9D7H/WI0
では、簡素に。
アクセルだけでいうと 開度小＜大 で燃費悪い方へ。
スピードいうと 回転数小 ＜ 大 ということ。
同回転数・エンジン負荷 小＜大(アクセル開度大)
車台負荷(走行抵抗、空気抵抗) 速度遅＜速度大
以上の相互干渉で比較できると思います。
ゼロ停止 エンジンOFF で燃費もゼロ、この時の消費率もゼロで最悪ですが、
走行もゼロ、消費もゼロ。この点は問題外となります。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 18:02:26 ID:HwO0V7fF0
フィガロってコンパクトカーですか??
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 18:09:17 ID:4Ry+IK9T0
４ＭＴのＫ１０マーチ（新車）でリッター２０㌔は走ると聞いていたので
５ＭＴのパオ（中古10年落ち）ならと期待してたけどリッター１５㌔がやっとでした。
たぶんキャブの調子が完調じゃなかったのかも。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 18:49:19 ID:9QNqyf+FO
どうみてもコンパクトですが？

今日は洗車日和だった。
でも洗車するたびに劣化に気づく。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 20:06:10 ID:Zx8aor+D0
どうみてもコンパクトです
本当にありがとうございました
601 ：597：2005/11/05(土) 20:19:07 ID:HwO0V7fF0
>>599,600
ですよね(ﾉ∀`)ありがとうございました。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:19:04 ID:cMHevk8l0
劣化に気づくたびにガラス繊維コーティングしたくなる。
今は傷埋めワックス＋固形の超撥水ワックスでぐったり。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 13:54:20 ID:7wfjErK/0
フッ素樹脂塗装age
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:25:20 ID:7wfjErK/0
MA10age
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:43:52 ID:KQPgA8EL0
>>598
４ＭＴ　Ｋ１０マーチで１４～１６Ｋだったな
５年落ちだったが状態は良かったと思う
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 02:20:44 ID:57a9j5D50
フェンダーミラー車発見!
ttp://www.minstrel.homeip.net/be-1/index9.htm


なんだか、イロイロやってる人だなぁ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 13:28:34 ID:t+9U3jnV0
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d56819657
↑
あ～あ・・・間違ったほうに色々やっちゃったね～…
ヤン車か？でもマフラーはいいかも…
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:47:00 ID:qN2hhYJb0
パオのりです
ショックがスカスカなので換えようと思うんだけど、
KYBとモンローだとどっちがどういいのかわかんない…。
つけてる人、使用感とか教えてください～
物知りな人のアドバイスもよろ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:58:48 ID:5hvXf4O0O
ブレーキをかけて止まる時に片方の前輪から「んくゅ…んくゅ…」みたいな音がします。
これは何が悪いんだろ…？ほおっておいたら危険ですかね？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:55:15 ID:rNBgCuOD0
>>607
内装見て意識が㌧だwww
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 10:44:27 ID:BsZd3vMP0
>>606 Be-1よりもゴルフカートの再生の記事のほうが面白いのは俺だけ？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 14:15:30 ID:iGNeFC+70
＞んくゅ…んくゅ…
間違ってエロいスレに来たのかと思った
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 15:58:17 ID:KYB/roxV0
>>609
うちのフィガロは足回り辺りからたまに

「コトリ」

と小さめな音が鳴るので友人からは
リスが住んでると言われております。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:24:35 ID:qEPxLVi7O
小鳥なのにリスワロス
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:04:52 ID:VQ3JoBaGO
PAOのガソリンの表示の線って一番下は線と線の間が短くなってるけど
線より下にいってもまだガソリンは残ってるって事かな？
それとも一番下の線を越えたガス欠になったりするんですか？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:37:42 ID:eLqdwKO20
615>>
なんねーよ。線の下からＥをはずれるとガス欠近し。
608>>
ＫＹＢは抜けやすい。モンローは固目って。
純正がやっぱり一番みたい工賃入れて6万くらい
617 ：まぁ：2005/11/08(火) 23:55:46 ID:ySlFOK12O
このたび、フィガロオーナーになりましたまあと申します。先輩の方々、色々な知識を僕にご教授お願いします。アイドリング中のブルブル震えるのは、中古だからしかたないのでしょうか…？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 00:05:28 ID:cs7uwwsW0
>>617
いいなぁ。。おめでとうございます(*´∀｀)私ももう買うって決めました!!今度見に行きます。。
アイドリングのブルブルは、ぐぐって出てきたフィガロのページに、とめる方法があったような。。??
619 ：618：2005/11/09(水) 00:07:07 ID:cs7uwwsW0
すぐ見つかったので、はっときます　つttp://www.pe-ke.com/about/seibi/seibi02.html
620 ：608：2005/11/09(水) 01:04:09 ID:2rIRK7xg0
<616
まじで？？ディラーで聞いて
工賃込みで10万超えるといわれたが…；；
社外を勧められ、
「社外なら10万あればまあ、お釣りがきます」
的なことをいわれたが…(´д｀；)
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 01:41:21 ID:BFgGNZCn0
4輪全部なら5万円ほどがショック代(Be-1)
んで、ツレのショックを交換したことがある。工賃貰うとモグリ工場みたく
なるので(分解整備)黙々と慈善整備。黙ってりゃなんぞしてくれるだろう。
しかしダンパー交換ってケツは簡単だし、フロントだって工具もってりゃ
簡単。1時間もありゃ出来る。あまりに早く替えたので"たこやき"でごまかされて
しまった。
622 ：608：2005/11/09(水) 03:18:46 ID:2rIRK7xg0
よし　もう自分で換える（　ﾟдﾟ)
スプリングコンプレッサ買うか…。

ついでにダウンサス入れちゃったほうがよい？
623 ：609：2005/11/09(水) 03:44:32 ID:QABnQfkiO
>>613
ウチのパオの音もゴン太くんの鳴き声に似てて中々好評です♪
…なんて事いってて良くない症状だったらやだよ…
よく聞いたら止まる時だけでなく、発進する時にも音がなってる…
大丈夫かなぁ？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 09:02:34 ID:nHeEyoYX0
自力ショック交換ものすごい興味ありまする。
ＫＹＢのショックの見積もりを黄色い帽子で見てもらったことあるけど7万位だって…

修理の中でも高い分類にはいるのでは？

自力で成功した明るい話しがあれば
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m21919915
のやつ落札して緒戦してみようかな？

もう、冬で寒いですががんばってちょうだい！
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 10:22:50 ID:zXSVuUhb0
>>624
どうやればいいかも判らない奴が挑戦するもんじゃあないんではないか？
少なくともやりかたは知ってて工具もあって　ちとやってみるか
位でないと、おすすめしないんだが。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 10:25:42 ID:BFgGNZCn0
自力で解決したいのであれば、最初は分かってる人についていて
貰えば安心、危険なところもあるからね。でDIYでやる以上、最低工具
等あれば便利。初回に工賃浮かす気なら、その分を工具類に廻す気持ちで。
安い工具でも、個人使用ならまったく問題ない。
スプリングコンプレッサー＞2500円位である。
1馬力のエアコンプレッサー、＞ 1.2～1.5万円(1.5馬力が買えるかも)
12.7mm差し込みのエアエンパクトレンチ＞5千円位。
手工具＞メガネセット、ソケットレンチセット＞3千円程で揃う。
ものによっては100円屋のでも大丈夫。
ジャッキ 2t ＞1480円 リジットラック(馬)＞1500円位。
安売り工具店とホムセンでの調査です。
俺はエアコンプとインパクトは中古(1万以下)。使い捨てのつもりだったが
今だ雨ざらしでも動いてる。
スプリングコンプに至っては、俺が買うと弟が持っていく。そのツレが
借りに来る。聞いたツレがまた使う、と結局皆で買えばよかった。お礼で
元はとれるよ。W
パイクカーのFショックはブレーキホースをクランプから簡単に外せるので
エア抜きの心配も要らない。むしろダンピングに影響のあるゴム部分も
同時に替えておこう! ついでに外せるブッシュなどもね。


627 ：まぁ：2005/11/09(水) 16:34:54 ID:1HQwqKMPO
またまた質問ですが、スピードメーターとタコメーターのバックライトがちょっと暗いのです。
素人でも簡単に取り替えできるでしょうか？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 17:29:28 ID:dWh5/+8O0
>>627
メーターのバックライトもどっかのフィガロサイトに交換の仕方載ってたからぐぐって調べれ。
あと、コテはウザがられるから外しとけ。
それと前の質問に答えてくれた>>618にお礼いっとけ。な。おっちゃんとの約束だぞ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 17:47:15 ID:QABnQfkiO
＞まぁ

流石はダサいフィガロオーナーだけあってマナーもクソもないんだな。
630 ：628：2005/11/09(水) 18:37:58 ID:dWh5/+8O0
と思ったら携帯か。ぐぐるのは無理ぽだね。
アイドリングのブルブルはエンジンの回転をあげるかエンジンマウントの交換で直る。
エンジン回転の調節はﾃﾞﾗｰとかじゃ断わられるから詳しい友達か自力で。
マウントの交換はお金いっぱい持って整備工場へ走ればおｋ。5万くらいか？
バックライトは交換したことないからわからん。元々暗いもんだしな。

>>629
お前の煽りの内容はともかく、俺が携帯から自演で>>627を煽ってるみたいで嫌だ('A`)
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 18:40:50 ID:zXSVuUhb0
>>630
大丈夫。見分けがついてほしい様な相手には
見分けがついてるさ。
632 ：608：2005/11/09(水) 18:44:25 ID:2rIRK7xg0
<626
あり　参考になった、がんばりまっす

<624
おｋ　作業したら経過うｐするよ


みんなの小鳥音もショックの抜けでは？
漏れのパオも左前から「グググググ・・・
と何かの雄叫びが聞こえるぞ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 18:58:46 ID:gMgDOGVB0
まあです。みなさん御親切に有り難うございました。。。
大変参考になりました！
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:24:13 ID:7uQ5S1ZO0
>>632
うちのパオはバックするときにグググ…と唸り声を上げる。
これは何が悪いんだろ？最近調子悪すぎ…俺にはもう君が分からないよ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 01:27:55 ID:krYc8B1s0
うちパオも、月一で何かの修理に出してる。もう疲れたよ…
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 02:15:57 ID:DA6yQI3J0
パイクカー兄弟全部が悪いわけじゃない。
そもそも15年以上も前の車って事を忘れないで欲しい。
他車種でも同じか、もっとひどいんじゃないか?
車齢10年でみると、現存数/製造台数 でいえばある意味
凄いと思うぞ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 10:10:28 ID:bbJ/zvfEO
うちのは自称5万Kmくらいなんだが全然走りますよ。
特に50㎞～80㎞くらいののびは素晴らしい。
他の人がのると「こんなに走るんだ」と驚いてる。
多少故障はあるが走りとは関係無いところばかり。
俺はコイツとあと30年は一緒にいるつもりです。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 10:32:38 ID:Hm1YxYpC0
>>636
なるほど！
そういえばその時代の車たちは今頃、どうしてるんだろな～…
なんてったて、昭和の車だからな～

売りがないと厳しいものだもんな～。10年経過の車を買うには…
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 11:48:36 ID:Pd/lfYVX0
>>638
同期だとシティシリーズが結構面白かったな
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 12:25:04 ID:DA6yQI3J0
シティなんぞ博物館クラスじゃね? 幾ど見ない。あってもお外で
遊ばせてないんだろうね。
2年くらい前に行きつけの工場で、MTクラッチのOHやってた。
(初代シティ、ノーマル)
このクラッチ、全国で最後のクラッチディスクだって言ってたよ。
H車は困るね。そのくせS40年代のライフのパーツがまだあったりと
わけわからん会社だ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 13:42:07 ID:Pd/lfYVX0
>>640
そうか、修理パーツ関連まったく知識はないけど
機会があったらまた乗りたいなあ　なんて気楽に考えてたんだけど
シティはさすがに無理っぽ？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 13:46:52 ID:kE5TKM/V0
大丈夫。消耗品類はメーカー在庫が無くなったら、また少量生産して在庫するから。

純正品と差が無い社外品も出回っているから、しばらくは大丈夫。

外装品とか電装品とかは苦しいけどね。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 18:19:47 ID:CJBOrdWB0
俺のﾊﾟｵ、坂道では目一杯ｱｸｾﾙ踏んでも、70㌔程度だがこれって遅いのか？
高速でも頻繁に三速に落とす。
多分、後続車はｷｬﾗで許してくれてるのだろうが。
さっきこの話を修理屋でしたら、ｵﾔｼﾞ、黙り込んでたが
ﾔﾊﾟｰﾘ異常かなあ、、。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 19:03:54 ID:9j3Qh1Qf0
>>643
この鈍足パオめ！もし坂道で俺の前を走ったりなんかしやがったら
後ろでニヤニヤしながら優しく見守ってやるぜ！勿論適度な距離からな！

最近急に坂道上らなくなったとかじゃないなら大丈夫だと思う。元々遅い。
でもベタ踏みで70㌔かぁ・・・
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 21:38:21 ID:Je+WFzVB0
いつも参考にさせて頂いております。

リヤバンパーってどないしてはずすんでっか？

よろしくお願いします。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 22:16:42 ID:Je+WFzVB0
ごめんなさい。

パオのリヤバンパーの外し方です。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 12:31:12 ID:Q5WHeTt10
>>646
トランク内の黒いガムテープみたいなのを剥がすと左右二個づつボルト止めしてあるのが
見えますので、それをはずしてから引っこぬきます。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 00:23:16 ID:f+5iqkIC0
ありがとうございました。
危うくリヤパネルを外してごちゃごちゃするところでした。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 16:52:02 ID:NjZjBMkH0
>>643
そんなもんだ、マッチのマーチだから。
バブルの前は世の中がそのくらいのんびりしていたんだよ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 17:14:22 ID:JHRL9gUI0
>>649
ちなみにマッチのマーチノーマルMT４速でも150は
でて多分まだ伸びる感じだったけどね
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 19:17:58 ID:afUVhq0Q0
>>650マジかよ　そりゃ当たりだな　下り坂２㌔㍍全開とかじゃないんだろ？

メーターは160までだからもう少しで振り切る勢いだな。。ウラヤマシ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:09:49 ID:Mof8p8rJ0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 02:40:06 ID:xTUgSWPe0
最近フィガロのエンジンつける度に
前輪の右のタイヤがｷﾞｬｰとか鳴くんだが
これなんなんだろ、魂でも宿ってるんですか？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 10:24:12 ID:E177dDy80
>>653
リアルな悲鳴だったらマジこええ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 11:03:40 ID:rhiddelzO
カスタムカーって雑誌にカスタムしたパオが載ってたけど滅茶苦茶ダサい
完全に方向性を間違えてるよW
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 12:11:16 ID:yonVaHoLO
みなさん、下回り一度か塗りました？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 14:08:53 ID:YA9lNA4H0
ｶｽﾀﾑ化って、ｷｬﾗの無い車をいじるから良いのであって
元々、ｷｬﾗの立った車にはﾀﾞｻくなるだけの無駄遣いだと思う。
例、ﾊﾟｲｸｶ-、ｄｂ、コペン
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 20:03:44 ID:i0iqtQ1e0
ｽｶｲﾗｲﾝの代車でﾊﾟｵに乗っているのですが、お洒落な車で気に入ってしまいましたよ。
とても10年以上前の車とは思えません。ｼﾝﾌﾟﾙ好きな俺の心をくすぐられました。
しかし、MTなのにﾀｺﾒｰﾀｰがないのがちょっと･･。

ｷｬﾝﾊﾟｽﾄｯﾌﾟなしでMTのﾊﾟｵって希少なんですか？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:51:29 ID:rhiddelzO
>>655 >>657
同意
俺も見たが一瞬意識が飛びそうになったよ
オーナーは女らしいがよっぽどのﾄﾞｷｭｿカップルなんだろうな
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:26:11 ID:4ZlSU5dc0
てかパオを馬鹿にするわけじゃないが
パオ海苔で若い人ってけっこうDQN率高いよね
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 08:53:11 ID:aWPOEANgO
わかるわかる。
車の中縫いぐるみだらけにしたり
バオのミニカーとか並べたりギャル系に走ったりとかさ。
やるなら俺みたいにレトロモダン調の小物をバランス良くとかにして欲しいよ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 09:22:01 ID:a8Bh+4bl0
パイクなんてのはある種コスプレみたいなもんだからしょーがねぇよ。
成り立ちからしてそうなんだからメルヘンな捉え方の方が正解とも言える。ｗ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 11:25:59 ID:kN+zBpFo0
まあ各自の楽しみ方へに対する評価みたいなものは
得てして「○○はダサイ」になって不毛だからヤメレ。
スレの流れがつまらなくなる。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 11:29:32 ID:kN+zBpFo0
>>658
当時はまだ普通がMTって感じだったからね。
今では考えられないですなあ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 12:08:03 ID:aWPOEANgO
>>663
それは分かるけどあの雑誌に出ていたPAOはダサすぎるよ。
金をかけるのは良いが
それにセンスがともなわないと酷くなるだけという良い見本ですね。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 13:37:16 ID:a8Bh+4bl0
「ダサすぎる」も不毛だろ。ｗ
センスなんて言い始めると一番たちが悪い。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 14:05:05 ID:kN+zBpFo0
>>661、665
はクマ──！！？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 15:54:30 ID:TFDiYwKR0
>>658
よだれがでるほどそのﾊﾟｵ欲しい。ﾋｶﾞﾛ糊だけど。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 17:29:10 ID:KUX/LdLf0
よだれは拭いておけよ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:58:11 ID:2Sm8O8x3O
代車でパイクカーが来たら楽しいだろうなぁ。
他に代車がパイクカーだったことがある方います？
Be-１乗りたいな。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:59:05 ID:jkze5aKd0
フィガロ乗りたい
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 19:46:23 ID:xg+19ElXO
>>665
好みは人それぞれ。
他人がごちゃごちゃ言う事ではないよ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:40:17 ID:4SgXjyrZO
>>665は余程センスがおありらしい
あまり人のパオにケチつけないでね
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 21:16:05 ID:+HkOCF+y0
>>670
サニーに乗っていたころ、車検を受けたら代車が「茄子色のBe-1」AT車ですた。
あまりにも楽しかったので、PAO発表と同時に「アイボリーカラー」のMT車を注文しますた。
今でも現役でつ。
675 ：672：2005/11/15(火) 23:01:33 ID:xg+19ElXO
さっき本屋にいったついでに噂の本を見てきました。
上であんな事言ったけど･･･ゴメン､ありゃ酷いわｗ
叩かれてもしょうがない気がする。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 15:04:40 ID:Sv4K8esiO
画像うpｷﾎﾞﾝ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 18:53:16 ID:cdJpihm6O
ｶｽﾀﾑｶｰ？？に載ってんの
帰りに見てみよう！！
パオ海苔として確認しておかなければ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:45:54 ID:yFwKwjpJ0
ボディーワークや足回りの完成度（ドレスアップカーとしてのネ）とかエンジンをＥＴにスワップしているところなど
見所はありますがペインティングがね・・・・・狙いすぎで気持ち悪いんですよね

ターボエンジンだけはうらやましいです
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:46:30 ID:g5/ipVke0
ﾊﾟｲｸｶｰ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:54:49 ID:jizuZQyKO
免許を取得して11年、あの頃パオ、フィガロが女友達の間で流行ってだなぁ・・・フィガロがまだ200ﾏﾝ位だった。
681 ：ペーパー：2005/11/17(木) 20:01:32 ID:mxhGL6dFO
一週間前にず～っと、欲しかったフィガロ買いました!! 今、カワイくてカワイくてゾッコンですよ…
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:16:27 ID:JV8IJxg0O
パオの方が良いなぁ
フィガロは狙いすぎ感があってなんかイタいんだよね。
さらに似合ってない奴大杉だし。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:45:05 ID:Ar1EvyRP0
>>682
パイクー自体狙いすぎなのに
何いってんだ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:47:49 ID:CvrPj+rV0
>>682
お前とパオも不似合いだから心配ｽﾝﾅ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 00:29:56 ID:JtaxZvL/O
あﾞ～(≧Д≦)本屋行ったのに
違う車雑誌に夢中になってて
ｶｽﾀﾑｶｰ見るの忘れてた～！！
何やってんだ私……(´･ω･`)
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 00:45:06 ID:2J6/i2Wl0
>>684
お前は人の心配するより自分を磨け。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 10:58:48 ID:B79HODXT0
おいおいみんな仲良くしろよ

みんなパイクカーが好きでここに来てるんだろ？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 11:23:48 ID:y2ranaAA0
エンジンの掛けはじめってアイドリング高いよね。
あれって正常ですよね？

あと、マフラーから出る」水の量が多いとキャブが元気な証拠って聞いたんですが…
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 11:51:55 ID:l6yFJ5Ty0
オートチョークって言うのさ
水が出ていることについては問題ない。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 14:47:58 ID:4Ti9ZKe00
パオのボディカラースプレーって入手不可？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 19:52:23 ID:l/GfAJ9s0
>>690
イエローハットで作ってくれるよ。少し高いけど。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 01:00:43 ID:rJgcVEp00
＞691

㌧！
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 23:37:42 ID:4744LjEU0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 16:41:29 ID:gyV7ZQCBO
噂のｲﾀいカスタムパオを見たかったが本屋に行ってももう雑誌がなかった･･･orz
うなオフとかのサイトでうpされるかな？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 18:03:14 ID:rei3NJTuO
あの雑誌のパオどっかのサイトで
チラリとみたかも！？
よく覚えてないけどあのペイントは
目にとまった気がする
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 18:20:19 ID:98ed9IZ20
うん　あるサイトで画像が何回も投稿されていたな

でも現在画像ＢＢＳが展開しないから　荒らしや叩きを恐れてわざと開店休業状態にしているのかも

画像なしのＢＢＳでは例の車のオーナーのコメントが随所に出ているよ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 22:26:25 ID:dqt4kcSgO
どんなペイント？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:42:28 ID:Q+rQsx1Q0
目にいたい明るくちょい青寄りな緑。中は黒い炎みたいのがついていて
車高はかなり低くしてあった。ターボ移植していてもフタがしっかり閉まるのはすごい。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 11:02:17 ID:CoQUUZOJ0
>>698 スパタボMA09ERTではないからフツーにボンネット閉まると思われます

「パワステは捨てたくなかった」「MA10ETなら改造申請（原動機に関しての）が不要」
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 21:18:48 ID:EGdIvl710
>>696のガゾBBSが開けないのは長期的なｻﾊﾞﾀﾞｳﾝなんだそうです
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:23:46 ID:UMRWVVAn0
フッ素樹脂塗装 age
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:14:53 ID:E87ZDbY2O
フィガロオーナーのみなさん、シートの掃除はどのようにしてますか？？
細かい部分の汚れが落ちなくて悩んでいます。。。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 17:55:18 ID:VQEz5VH0O
>>702
私はマジックブライト原液で使ってるけど、
一度シートの皮がひび割れまくってボロボロフィガロを見てから、
優しい手入れをしなきゃいけないのかな…とビビっております。
屋外駐車場なので、紫外線劣化もくると思うんだよね。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 18:50:47 ID:KUvd3Pxa0
＞＞703
マジックブライト原液ですか！探してやってみます！ありがとうございます
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 01:05:41 ID:hR6wB9ul0
パオのオーナーの方にお尋ねします。
夜走っていて気が付いたのですが、純正のカセットデッキの「取り出し」
「リバース」ボタンはライトを点けると点灯するのですが、「早送り」
「巻き戻し」ボタンが点灯しません。
以前は点灯していたような・・・・
みなさんのは、点灯してますか？


706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 09:52:27 ID:1T55W6Jc0
>>705 はい、点灯しています。
707 ：705：2005/11/24(木) 18:42:33 ID:6SUvoibz0
))706
ありがとう。
早速修理を依頼してみます。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:11:14 ID:oyWb3MVF0
寒くなってきたね、パイクカーにとってはきびしい季節だね。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:38:06 ID:dn7pA8dsO
ブランケット買いました♪
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 18:15:22 ID:kefEhXq10
暖房は問題ないのだが、始動性の悪さと冷機時の振動やエンストが・・・。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:26:31 ID:zkUVv/ZA0
私のパオは寒くなりますと、
朝一は、マニュアル通り一度アクセルペダルを踏んでから、
エンジンをかけますとすんなりかかるんですが、
暖気すべく放置してると、いつもエンストしておるのですが、
原因は何でしょうか？ 素敵な対策方法ありますか?
　
エンストまでの流れはこんな感じです。
　
キーを回す（シュルンシュルン）
→エンジンかかる（バウォーン）
→しばらく安定してるかのようにみせかける（ブーーーン）
→不安定になる（ブルッ、ブルンブルン）
→エンスト
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 23:24:37 ID:Ku0OU16x0
外気温度による(地域性ね)のも大きいんだが、
オートチョーク効く＞キャブ入口のバタフライ閉＞始動!
＞かかるとバキュームを使って少し開く。＞アクセルはオートチョークと
連動で少し開いている(ファストアイドル状態)。
このうち、全閉チョーク状態から始動後の具合で決まる。
つまり濃いか薄いかのどちらか&ファストアイドル回転数の調整かであり、
また、後者はあまりないのです。で、チョークの問題と言うよりも
やっぱり基本となるべく正常時からのエンジン本体が不調原因をかかえて
いれば冷間時の調子も悪い。じっさい暖気後のエンジン調整も含め診ても
らったほうがいいと思う。冷間時だけ泥縄式で誤魔化しても本末転倒。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 23:50:53 ID:VFfJi39H0
キャブ、配管、点火系、ヘッドまわり・・・かかる金額を考えたら、誤魔化す＆慣れる＆コツを掴むという結果になりました。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 12:07:56 ID:EURzkH7+O
はじめまして。
8年前から★パオ★に憧れていて,やっと免許を取得したので近々購入する予定です。
購入の際に【ここをしっかり見といたほうがいい!!ここがこうなっているのは良くない!!】など,購入の際に見ておいたほうがいいというﾎﾟｲﾝﾄがあるようでしたら,どなたか教えて下さいm(__)mやはりﾃﾞｨｰﾗｰで購入するほうがいいのでしょうか??
初心者なので不安だらけです…。宜しくお願いしますm(__)m
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 13:34:53 ID:blq+kBue0
>>714マジレスしていいの？

シロートさんがしっかり見たほうがいいのは錆の具合

あとは出来るだけ試乗させてもらうこと

エンジンかけて持ってきたら、必ず一旦停めてエンジンかけなおしてみるとかしたほうがいい
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 14:06:28 ID:EURzkH7+O
>>715
ありがとうございます。
パオは雨漏りがあるとか色々聞いているのですが,どこをどう見たらいいか解らないし正直まだ購入を悩んでいます(`<`;)
車を購入するのさえ初めてのことなのでお答え下さり嬉しかったです。感謝します!!
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 19:08:23 ID:4+Jmq++WO
>>716
一言で言うと「運」だ。

錆は確かに状態の良し悪しを判断する重要なポイントだけど、やっぱり最後は運。
そして細かい事は気にしない。
16年前の車だよ？16年前の家電が君の家にあるか？まともな訳ないよ。
ハズレのタマだったらしょうがない。
それくらいの気持ちで買いなさい。
キャンパストップの雨漏りなんてどうって事ないよ。
あれは雨漏りというか溜った水がカーブの遠心力でしとしとって落ちてくるって感じ。
俺的には雨漏りすると何故か笑えて嬉しいけどね。
雨漏りを止めたきゃそこにティッシュでもつめときゃ大丈夫。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:52:30 ID:95+jtryp0
電子レンジ、いまだに壊れネー
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:20:29 ID:EURzkH7+O
>>717
ありがとうございます!!運ですかぁ…初めてのﾏｲｶｰ購入でﾊｽﾞﾚてしまったらｼｮｯｸ('A`;)でもPAOかわいいですし仕方ないですよね。細かいことは気にせずに行きたいと思います!!
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 15:36:29 ID:ESF99IifO
718に選んでもらえば当たりに出会えるかも
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 19:59:41 ID:ms1lar8QO
まぁ16年前の車だからね。
車としてはハズレ確定だよ。
それでも惚れたら仕方ないんだ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 10:57:16 ID:ydDcYOSq0
そうだよね
16年前のクルマの上に各主要部品の設計は20年以上前のものだからね

でも部品点数そのものが少ないから故障箇所もおのずと少なくなる　

故障ともうまく付き合えば維持できるよ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 12:09:59 ID:RvxNbyUGO
家のフィガロのミッションが逝ってしまいました。。。
オーバーホール済みの奴と乗せ替えで26万かかるみたい。。。い、痛い(T_T)
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 20:53:03 ID:3QoiT9Jw0
いくらなんでも高過ぎる。
中古で我慢。工賃は安いとこ探せよ。
そんな何十万って嘘だろ?って感じ。
鯔れてるとしか思えない。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:16:26 ID:Iy6E1IxI0
>>724
ディーラーだとすれば全然高くないけどね。

人によっては痛いと思ってもディーラ派も居るからね。
自分は基本的にディーラー使わないけど使うのも悪い選択肢じゃあないと思うよ。
726 ：723：2005/11/29(火) 23:06:43 ID:RvxNbyUGO
ディーラーに見積もりだしました。自動車整備会社はどこへ行っていいのかわからなくて、、、。
話変わりますが、とりあえずディーラーで部品の発注を頼みました。すると翌日親からもっと安く直すところがあるから、そっちで直せと言われ、
ディーラーにその話をしたら、発注したら、もう返品効かないと言われました。こういう場合は、もうディーラーでやってもらうしかないのでしょうか？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:25:12 ID:3QoiT9Jw0
ディーラ勤務ですが、何か? >725

>726
金無い、やる来ない。車は持っていかない。
しらぬ。で通せ。契約書も何もないんだろ?
返品不可だからやらせろ!っていうへいちゃら発言自体、消費者苛め。
ちゃんと社名を晒してもいいとおもうよ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 06:12:02 ID:0kF3UdiB0
この車のメーカーったら・・
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 18:10:51 ID:tg7Zw8ZhO
車検にフィガロ出した時、ドアロックのぽっち(？)がおかしいと言っといた。
車検が終わり車を見ると、ぽっちが銀じゃない。
聞いたら｢中でおかしくなっていていじってたら折れたからパオのをつけた｣とのこと。
…激しく合わない。
目立つ。
しかもそんな大事なことを聞かなきゃいわないのか。
たかがぽっち、でもあの内装にはあれしか合わないのに…。
そのうちどこかから持ってくると言ってたが、アテにならないよね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
誰か廃車にするときヤフオク出して。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 23:08:29 ID:cN2Bv18Q0
くるくる廻せば抜けるやつだろ?
メッキや色々な種類を汎用として売ってるよ。
もっとマシなのがあるかもね。バックスとか覗いてみたらどう?
俺はBe-1なんで、あの野暮ったい黒しか合わね。W
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 09:22:18 ID:RJZtzPUv0
パオですが最近ミッション載せ換えました。
中古オーバーホール品、工賃すごい頑張ってもらって、
十万ちょっとでした。ご参考までに。
ディーラーじゃないよ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 12:04:03 ID:fk8HPB6u0
パイクカー以前の絶版車なども道様だが、何かにつけ高額整備費を
さけて通れない事例が出る。日頃から親しいメカとか整備経験者を
確保するべし。AT換えなんぞも典型で、低走行解体ものなら2万、
お助けマンしてくれ!と休日バイトさせ、いいとこ2万工賃。3万だと
補助員までつれて来る。自分は見学に回れる。
整備好きなメカさんに頼むと、中古交換よりオーバーホールしたがり、
分解、クラッチプレート交換、洗浄など一式したうえに>731程度に
2桁万円くらいだ。何せ、専業ディラといってもブツ自体が14～18年前車両。
ペーペーのメカに何が分かる! 廃業ジジイ、メカニックの方が詳しかったりする。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 12:49:44 ID:svk3lHLqO
みなさん貴重な意見ありがとうございます。
結局ディーラーには無理言ってキャンセルしてもらいました。親の知り合いの整備工場で17万でできるそうです。
ありがとうございました。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 12:59:18 ID:UFSiKdaKO
↑それでも高かいな～ｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 14:45:56 ID:xLHHzLTT0
まあいいんじゃないか？親の顔も立てたし、デラよりだいぶ安くなったんだから。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 15:49:19 ID:ShF6BYWH0
まさに糞だなニッサン！！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128777689/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131605270/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129977057/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130396453/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129642772/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132200680/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131707856/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128947434/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129188550/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132393102/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131118174/
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 17:15:01 ID:QRc6N9Qn0
>>736
やぁ暇人
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 18:35:41 ID:fk8HPB6u0
まぁものがフィガロだからな。リンク品ならしかたないべ。
これがBeやPなら、うまくいくと修理代で代替出来たりするからな。
フィガロ買えなかったBe1糊、負け組の俺
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:40:29 ID:hdnKsunF0
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f39919517

やるねえ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 11:18:47 ID:Jr+DowTr0
>>727
１行目がまた例のディラマン登場かって感じだな
なんでここのディーラーは感じ悪い奴が多いんだろうね
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 11:32:15 ID:Jr+DowTr0
>>736
暇人だな．．．
ちなみに最近、アスベスト発覚って多いのは一部は知識のない一般人を利用した
報道の意図的な曲解ネタが多い。

アスベストの定義がかつては、重量5%以上含有したものがアスベスト　だったのが
1%以上含むものがアスベストとつい最近変わって、前はアスベストではなかったものが
アスベストになってしまったってケースがたくさんあるわけだが、規格変更に対応して公表した
良心的な企業が逆に
「実はアスベスト使用していたことが今になって発覚」って見出しで攻撃報道されてる。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 12:00:32 ID:7c963ctu0
>>739
一千万あったらパオ何個買えるんだ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 14:35:13 ID:W1vbZIei0
>>739ダッサ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:29:19 ID:xq/u0OHM0
>742

いちお、突っ込んでおく。
どこ読んでんだ? 百万少々じゃないか。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:39:16 ID:Yx22DIEF0
>>744
HPに行くとほんとに値段が書いてあるのか
てっきり1千万かと思った」
てかヤフオクをこんな利用の仕方していいのか？
宣伝と変わんないよね
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:22:25 ID:JlccbRLD0
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g37909651
こっちだって書いてるじゃん! ってことだろ?

それに間違うにしても一千万じゃねぇだろ!
約一億円じゃん。>742! あわてんぼさん、ってレス。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 12:23:27 ID:3KdfZWyFO
いや、最初は\10000000だったよ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:15:54 ID:VTOSbMZq0
いくらでもいいだろ

どーせ誰も買わないんだし
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:29:12 ID:noN7dh2F0
今日帰ろうとしてBe-1のカギを開けようとして回してもポッチが上がりませんでした…
助手席側はいつも施錠していなかったので助かったのですが…

前から助手席側のポッチが下ろしてから上に上がりにくい症状がありましたが
今回は運転席側が同じような症状になってしまったようです。orz

同じような症状がある人いませんか？
ちなみにパオ、ヒガロもドアロックは同じ仕様でしたか？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:29:17 ID:3KdfZWyFO
だから最初は1000万だったんだって
751 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2005/12/03(土) 20:22:37 ID:ZMu/hyL90

>749

うちのフィガロに同じ症状が出たよ。
原因はポッチの締め込み過ぎ。ポッチを締め込むことによって、
ポッチと穴がすれて抵抗が大きくなった。で、キーを回してもポッチが上がらなくなった
みたい。ちょこっとポッチをゆるめてみたら治るかも。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:54:50 ID:3KdfZWyFO
俺の女にも同じ症状がでたよ。
原因はポッチのこすり過ぎ。ポッチをこする事によって、
ポッチと穴がすれて抵抗できなくなった。
で、チンをねじこんでもポッチが上がらなくなったみたい。
ちょこっとポッチをみるめてみたら治るかも。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:37:46 ID:bZQHfJzQ0
　　　　　　　　　　 ｎ　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　 | |　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 〈 |〈〈　ヽ　　　　
　　　　　　　　　　〈⊃　　}　　　 　　　　
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |　　　　　　　こいつ最高にアホ
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／　
　彡､　　　|∪|　　／　
/　＿＿　 ヽノ　/　
(＿＿＿）　　　/　　
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:20:01 ID:/MuuuR3O0
最初は1000万だったな。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:52:44 ID:9KYjlIUE0
>749
キーを差し、いきなり引っかかる感じであればキーの摩耗。
上下に動かしながら廻す等でロック解除出来る。
キーが回りながら途中から重い、上がりそうな抵抗を感じながら
上がらないなら、751のとおりか内部のロッド抵抗、キャッチの
油切れ等でしょう。内部の押し込みロッドが弯曲していればキーの
回転だけではロックオフまでストロークしなくなるのでダメ。
内張り外してゴソゴソやる元気が有れば自分でも点検可能だが、
ちゃんと分かる人に見てもらうことを勧める。
756 ：何番だっけか？：2005/12/04(日) 02:10:05 ID:nNHRpmxAO
>>752以外みんなどーもでした。
ちょっと緩めてみて弄ってみます。

>>752
今，バイト中で嫌な事あってイライラしてたけどちょっと和んだ。
㌧くす！ﾉｼ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 07:58:44 ID:ng6VKS0B0
>>755を>>752と合わせて読む
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 14:33:47 ID:Mgalf43xO
>>729です。
>>730 ありがとう。
いいの探してきます。

ちなみに私もそのポッチがおかしくて、
回せば治るものをわざわざ中に詰め物するとかで、折られてしまった。
見てもらうなら気をつけて…
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:23:14 ID:dyaeq7R0O
>>749
チンポをさし、いきなり引っ掛かり感じるのであればカリの磨耗。
上下に動かしながら回す等で解消出来る。
チンポが回りながら途中から重い、イキそうな抵抗を感じながら
イケないなら、751のとおりか内部の尿道炎、キンタマの精液切れ等でしょう。
チンポの押し込む亀頭が湾曲していれば
チンポのピストンだけでは昇天までストロークできなくなるのでダメ。
クリの皮剥いてクチュクチュやる元気があれば自分でも昇天可能だが、
ちゃんとイカせてくれる人を探すことを勧める。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 00:09:15 ID:lvsXIO1d0

今日パオに乗っていたらバックミラーが根元から折れたよ...
よく見るとプラスチックのスペーサー部分が割れてたよ
バックミラー無いと不便だけど視界が大変広く感じられました
明日ショップにパーツ無いか聞きに行きますよ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 01:00:40 ID:znu3MGpYO
>>759
ﾜﾛﾀw うまいな
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 01:28:21 ID:ZcFBRd030
＞いきなり引っ掛かり感じるのであれば

ここは、
いきなり引っ掛かり感が無いのであれば

がいいな。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 01:50:35 ID:znu3MGpYO
今日セフレに乗っていたらチンポが根元から折れたよ...
よく見ると裏スジのカリ首部分が割れてたよ
チンポが無いと不便だけど世界が広く感じました
明日ショップにパーツ無いか聞きに行きますよ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 02:25:55 ID:Uj78/2770
be-1にテレビのスピーカ乗っけてる人のHP
知ってる人いないかしら
パオにつけてるスピーカが接触不良でビビビビ言い出したので
参考にしたいんだが…
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 09:28:33 ID:XYhna0jt0
>>759>>761ひどい自演ですね
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 10:16:44 ID:ZcFBRd030
>764
つけた、というだけならここか?
ttp://www.minstrel.homeip.net/be-1/index.htm
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:54:48 ID:Uj78/2770
>766
そうそう！㌧！助かりました
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:03:34 ID:F0o/dxkK0
フィガロのウォッシャー液のポンプがいかれたっぽい．．．
やばいな。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:23:53 ID:W7EyEOW20
カーハウス 奈良店という店はフィガロけっこうあるみたいなんだけど
専門店とかではないですよね？
評判はいかがでしょうか？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 15:51:54 ID:WiDeFBxn0
＞769
最近大阪から奈良に移転したみたいですね。

レトロハウスという名前で、パオ、フィガロを
専門（気味？）にも扱ってるみたいよ。

大阪にあったころに一度キャンバストップの
張替え（パオ）をお願いしに行きました。
激安で、ちゃんと張り替えてくれたので
僕の中での評判はいいです！
771 ：769：2005/12/07(水) 11:18:03 ID:HhfhWP3S0
>>770
なるほど、ありがとうございます。
今度相談してみたいと思います。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 13:16:58 ID:CZCKAqfj0
RUN-UPっていうのを知り合いが「これイイヨ」って持ってきたから着けてみました。

給油口から差し込むだけで燃費UP、パワーUP、排ガスがクリーンになるとのこと。

ホントかよ？って半信半疑で燃費計測中です。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 13:19:03 ID:CZCKAqfj0
↑ちなみにノーマルATのパオです。装着前１１㌔/㍑から変化はあるのか？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:06:39 ID:LZwC4TK10
プラシーボ効果しかありません。残念でした。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 00:21:33 ID:RDfdnIXL0
>>774
あったのかよｗ
>プラシーボ効果

その手は凄いのたくさんあるよね
中でもEMとかはちょっと買う奴ビビる
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:29:27 ID:bAdBy2cr0
「nissan figaro」とぐぐってみる。
世界にも同じ仲間がいることを嬉しく思う。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:04:28 ID:SjPSbDaH0
>>776
どっかの国かは忘れたが一部の国ではカルト的な人気があるらしいよ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:30:26 ID:CfkLwXLV0
そうそう、かの国では日本以上の人気。
5、60年代の車と並べてもおかしくないくらい。
またより草臥れてない事も人気。絶対玉数が限られているし
後発のマイナーチェンジもない車。日本車では一度切りってのは稀だからね。
ヘタに店頭で安かったりしたら、海外流出必至。だからある程度から
値落ちがないね。Be-1やパオとは、そのあたりが別格。
再販してK11マーチ1300のエンジン積めばいいのに。CVTでって思ってた。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 03:27:45 ID:Asa2aQFJ0
事情によりフィガロ売っちゃったんだが
最新のエンジンで再販されたら即買う。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 04:48:09 ID:Z4pleHT9O
でも日本人が乗ってると激しくダサくみえるフィガロ

似合わないんだよね
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 13:36:49 ID:i0cb7cg+0
>>780 フィガロにひき逃げされて死ねばいいのに
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 15:59:28 ID:fxBvNCxo0

所詮全ての日本人がどの車に乗ってもダサイ。
なので誰にどう思われようが、好きな車に乗って楽しめれば勝ち。

　'`,、'`,、　,、'`,、　,、'`
'`,、'`ヾ(´∀｀)ノ'`,、'`,、
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:58:56 ID:Wvi7nv2UO
今日札幌市内でラピスグレー２台見た。
私は人の車に乗ってたんだけど、私含め実質３台。
古いのにすごいね。
どちらも男性でした。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:09:16 ID:aF6dYkQL0
>>782
ﾊｹﾞﾄﾞｳ～（ﾟ∀ﾟ）!!

フィガロやっといい車体見つけた。。
785 ：ゆぃ：2005/12/10(土) 19:59:33 ID:cfKc/t3GO
お初です☆うちもフィガロ乗りです(^^)v
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 02:45:02 ID:ZDhmX+q20
半年ロムれ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 11:41:01 ID:dAziOkVDO
>>783ですが
書き込み後にラブホでラピスグレーを一台見ました。
すごい率な日。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:49:57 ID:oNGGJqSa0
狸が道を横切るようなド田舎だが、
ﾊﾟｵなら、毎日出会う。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 16:45:14 ID:lmpyx1Ur0
>>787
俺の事かと思って焦った。北海道じゃねえや。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 19:29:28 ID:0zlnOHh80
フィガロのデザイナーさんがデザインしたバイクもかっこいいね

ttp://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/SUZUKI/SW-1/SW-1.htm
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 20:28:03 ID:AKwQMj/20
>>790
いいね。どことなーくﾌｨｶﾞﾛに似てるような。。雰囲気とか。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:30:52 ID:jswAg1Gx0
>>790
かっこいいなコレ
今までに一回も乗ってる人見たことないな
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:50:57 ID:jEMhY/Lt0
>>790
sw-1ってそうなんかー

３年ほど前湾岸道路通勤してた頃は何度か見たよ
すり抜けってました。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 07:20:59 ID:TEB9phbv0
レトロコンポって操作性とか音とかどうですか？
他の車に積もうかと思ってるんですけど、でかくて重そう。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 11:47:42 ID:HcFMd9hi0
SW-1ってフィガロと同じデザイナーが作ったんだ…。

登場したときは不評でさっぱり売れなかったのに、今は大人気で、
中古車の値段も高い。約10年落ちの250ccなのに、モノによっては
60万円以上もする。下手すれば新車時の投げ売り価格よりも高い。

バイクは、メーカーが諦めた後で大人気という間の悪いモデルが多いな。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 15:39:59 ID:iyhGG6jA0
ｶｯｺ悪！
如何にも、スズキﾗｽｲ変態デザインだと思っていたが
レトロのつもりだったのか、、。
スクーターでデザインすれば良いものを、
商品ｺﾝｾﾌﾟﾄの誤まりの好例。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:00:25 ID:G3E5E2f/O
フィガロの右ライトとライトモールがぶつかって割れてしまった…。
中古のパーツ探せるかな…？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 19:48:01 ID:AFTTD9luO
>>797
フィガロの左ライトとライトモール(っていうんだ)割れましたが、今日普通に修理してもらいました。
(メーカー取り寄せで)

29980円だったかな。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 00:11:57 ID:VTIVANQg0
yaオクで5000円相場じゃね?
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 18:23:09 ID:0zwkEYMt0
高いなー
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 13:51:17 ID:6gd24IFF0
そんなもんだろ
802 ：608：2005/12/16(金) 00:02:24 ID:aq/eCvFp0
ども
やっと費用捻出してモンローのショックと
ついでに中古のダウンサス買ってやったさこんにゃろう

ここまでで約五万。
さてと　ここからどうしよう
ちなみにサイドスリップ調整って幾らくらいすかね…？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 02:45:23 ID:6j9Y4StY0
スンスンとチェックだけで終わって1000円
調整で+1500円、固くて悩んで、あれこれ首ひねった
整備士だと5千円。
車検のテスターやさんにいくと言う手もある。
最初から安いとは言えないが、チェックを任せて(機械は貸してネ)
と調整作業は自分でやるという手段。何度でも通せる。気楽。
804 ：608：2005/12/16(金) 23:16:22 ID:aq/eCvFp0
>>803
㌧。今日行きつけの整備工場のおっちゃんと話して
「まあ15000円くらいでつけたってもええけど、
　簡単やから工具貸したるから自分でやりー。」
と、いうことでフロアジャッキとスプコン借りてきますた。
ここまでタダ。
「サイドスリップくらいいつでも見ちゃる」
とのことで、タダ。
どうやらこのまま出費なしでいけそう

おっちゃんに感謝
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:44:32 ID:Te9zedb00
>>804いいオッチャンやな
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 11:30:09 ID:4rA3Xa9p0
>803だけど。

804さん お疲れ。
ショック換え。パイクカーやコンパクトカーの場合、スプリングコンプレッサー
あれば楽勝だよね。特にリアなんぞは、上と下のネジだけじゃんか。
スペアタイヤの交換なんぞ出来るスキルでOKじゃないの?
正直、何万も払う気がわからん。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:41:50 ID:vXul11zq0
エンジンオイル漏れがピタッ！と止まるいい添加剤無いかなぁ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:19:39 ID:8QVwh4sMO
フィガロの状態良好のベージュ探してるんだけど情報ください 値段は気にしません
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:05:34 ID:9VxU2/I60
所有者が集まるスレだから在庫状況とか知ってる人少ないとおもうけど
強いて言うなら蜜柑道とかの専門店で探せばいいとおも。殿様商売ﾀﾞｶﾞﾅｰ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:43:26 ID:FFZRRJBx0
>>808
せめて在住の都道府県でも書くべきだとおもうんだが
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:39:57 ID:0v1XP5/N0
ﾖﾒが乗っているのですが、
フィガロの内装がベタベタするってのは仕様だそうですが、
解決法はあるのでしょうか。

それと、もう15年になるのでこの際ＯＨに近いことしようと思います。
どのあたりから手をつけるのがいいのでしょうか。
Egルームの樹脂部品・ゴム部品を総入替とかですかね？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:36:52 ID:K3NHLu2M0
車検時には点検しないところ。
樹脂、洩れなしホース類の劣化により適時。それを一気に。
内装も草臥れた箇所は勿論だが、これから先、在庫も乏しくなる
箇所は全部交換。単価の安い樹脂やネジ、ビスも在庫さえあれば全部交換して
おく。
次に乗るオーナーが嬉しいだろう?
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:22:23 ID:ZLVZ2p2Z0
>>810
あれは樹脂そのものが溶けてるので、難しいでしょうね。
劣化して溶け始める前にコート剤を塗れば持ちはのびたかもですが

布の糸を食うのはやめてほしいよ．．．．
814 ：811：2005/12/20(火) 16:09:00 ID:PadveaRu0
レスありがとうございます。
>812
やはり樹脂・ゴム関係ですかね。
前に89年式のR32に乗ってたんですが、
乗りつぶす前はゴム関係・電装系が次々と・・・
フィガロの電装系はどうなんですか？

>813
あれ、どうにもならんのか・・・orz
ﾖﾒはたまに乗る父（漏れの義父)の頭のアブラでネトネトしていると
ずっと思っていたそうだ。
漏れは座高が高いのでいつもネトネトが髪につくんだお。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 16:46:46 ID:K3NHLu2M0
塩化ビニール系塗料：乾いてもパリパリにならない。
多少の無理が効くラッカーみたいなの。耐油性。
通称、ビニローゼ(缶ならホムセンにある)を吹き付ける。
スプレーガンがないと辛いので、ラジコンやにいって、
水生スプレー、透明。乾くと耐油性。
主にラジコンのクリアボディの裏に使われる。
ポリカのフニャフニャボディでも安易に剥がれたり割れたり
しないので、内張りにも乗る。やったことはないが、モデルマニアの
指導メモより抜粋。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:04:07 ID:HjOsMtmDO
スミマセン 千葉です フィガロのベージュが欲しくて １３０万位なら状態がよければ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:49:19 ID:HL3bPu+S0
パオのオリーブグレイのカラーナンバーを教えて下さい。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:56:07 ID:ZLVZ2p2Z0
>>815
知人の受け売りだが、一応乗るけど　やっぱ割れるらしい。

単にやわらかい物への塗装ならいけるんだが
用は流体な訳で、薄くのばしたクリームに塗装するようなもんだから．．．

樹脂自体を一回硬化してしまわなけりゃ解決しないよ。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:57:54 ID:ZLVZ2p2Z0
>>816
その金があれば、いいタマ探して
一式整備して、塗っちゃえる気がする．．．．
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:11:46 ID:y3m4F8Db0
>>814
ﾖﾒはたまに乗る父（漏れの義父)の頭のアブラでネトネトしていると
ずっと思っていたそうだ。

ﾜﾛﾀ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:32:15 ID:gdlRhiOxO
はじめまして。私は最近ﾊﾟｵを購入したﾊﾟｵ初心者です。
これからちょこちょことこのｽﾚを覗かせてもらおうと思っていますので宜しくお願いします。
今日は質問があって書き込みをさせてもらいました。私の購入したﾊﾟｵのことです｡
私はﾃﾞｨｰﾗｰで購入したのですが高かったような気がして…｡
元年式､ﾉｰﾏﾙﾙｰﾌ､CD付き､車検2年付き､9万ｷﾛ走っていますがｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙがしてありﾊﾞｯﾃﾘｰなども交換して渡してくれて60万円です。あと5万ｷﾛは走れるそうです。ﾃﾞｨｰﾗｰの方がとても良い方で信用出来る方だったので購入しました。
このくらいの状態のﾊﾟｵの大体の相場は普通ですとどれくらいなのでしょうか。あたしは良い買い物をしたでしょうか。どなたか良ろしければ教えてください。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 14:45:15 ID:xW7VB4SPO
高い。
ディーラーは高い場合がほとんどだから、
初めての購入なら安心代勉強代ということにしたら。
買った後気にしても仕方ないからさ。
ネットで中古車販売サイト行けば
相場はわかるよ。
しかし9万キロで60万円か…
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 17:12:48 ID:UEkRtIQn0
なにをどうしてｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙと言うのか？レトロコンポは付いていないのか？

高いんじゃないか？
俺ディーラーマンだけど、オリーブグレーに同じような値段つけてて売れなかったから最終的に車体４５万まで値下げして叩き売った。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 17:23:39 ID:YfGgg4eC0
初心者ってのは人間として未熟ってことじゃないよね。
契約どおりの価格で買って、あとからどうだ?なんて聞く方が
おかしいと思う。買う前にどうして自分で考えないのか?
分からなかったら何故突っ込んだり、調べようとしないのか。
また、ここであれこれ意見貰って、何をしようとしているのか。
納得で買ったのだから、何も考えないでいいんじゃない?
それとも、よかったね!!と言って欲しいのだろうか。真意が見えないのです。
普通って相場もないといえるしね。いろいろ。822の言うようにネットへ
いくらでも出てるじゃんか。安けりゃいいならヤフオクの個人売買でも
覗いてみれば?。稀に投げ売りの状態がいいやつが有ったりする。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:21:29 ID:svhnGz/BO
ぶっちゃけPAOにCDとかいらないから。
レトロコンポがついていてそれに接続するFMトランスミッター付きのチャージャーが目立たないように接続とかなら分かるが
似合いもしないCDだのMDだののオーディオがドカンと載ってたりしたら正に最悪。
ナビもしかり。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:16:46 ID:gdlRhiOxO
>>822->>825ｻﾝ
皆さんありがとうございます｡そうですよね｡買ってからごちゃごちゃ言っていたらﾊﾟｵも可哀想ですよね｡｡皆さんから意見をもらってももうどうしようもないのに恥ずかしいです｡変な質問をしてしまいすみませんでした｡
私はずっとﾊﾟｵに憧れていたのですがﾚﾄﾛｺﾝﾎﾟの意味も分からない者です｡CD付きのﾊﾟｵなんて邪道なんですね｡こんな私がﾊﾟｵに乗っていいものかと自信をなくしてしまいました｡
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:46:19 ID:wXrUFg3B0
２ＤＩＮのＣＤｶｾｯﾄに６連装チェンジャーまで載せてますが何か？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:53:05 ID:GQTDfZDs0
>>826さん

何はともあれ、オメ！
好きな車に乗っちゃ駄目な人なんていないよ、そんなに落ち込むでない！
今は何も知らなくても、ちょっとづつ学んでいけばいいと思うよ。
オレのパオは買った時からオーディオがなかったので家に置いてあった
前の車のオーディオ（CD&MD）を取り付けてます。
確かにパオの雰囲気には似合ってないかもだけど、あんまし気にしてません。
邪道って何だよ？純正で揃えないと乗っちゃいけないのか？
自分の車なのに？って感じ。
人の意見なんか気にしないで、パオとの楽しい生活を送りましょうや！
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:39:44 ID:wthU9qOhO
>>827ｻﾝ､>>828ｻﾝ
ありがとうございます！！あったかいお言葉が心にしみました｡嬉しくてジーンとしてしまいました｡
何せ10年間くらい憧れ続けていた車なので､皆様からのお言葉がちょっとつらかったです｡
でも他の誰の物でもなく私の車なんですもんね！！あたしはＣＤがついていても気にしません｡他の人は他の人､自分は自分と考えて､これからのﾊﾟｵとの生活を楽しみたいと思います｡
828ｻﾝもﾊﾟｵと楽しい生活を送って下さい！！
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:00:58 ID:H+vFbYZEO
ま、それはそれとして、
レトロコンポのことくらいは
検索して知っておいて損は無いと思うよ。
PAOらしい可愛いコンポ。CD無しw
いっぱいPAOのサイトあるから、
まずはそういうところをいろいろ見て回られては？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:24:39 ID:wthU9qOhO
>>830ｻﾝ
はい｡早速見てみることにします！！ありがとうございます｡
昨日たくさんの方がアドバイスを下さり､いかに自分が無知だったかを知り恥ずかしくなりました｡ これからﾊﾟｵのことについて色々勉強して､ﾊﾟｵに乗っていても恥ずかしくない人間になりたいと思います｡
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:51:56 ID:nGLXcK7bO
さっきはあおって悪かったけど、レトロコンポが欲しいけりゃ譲りますよ。
何故か家に予備が2台あるｗ
やっぱPAOにはジャンジャカ光るパナソニックだのケンウッドだののオーディオよりも
レトロコンポが良く似合うんだよね。
外見は最高で言うまでもないし、うっすらと光る緑のランプも可愛い。
ラジオの時のアナログ的自動システム(笑)も愛らしい。
そこに利便性を考えるならシンプルなMP3プレーヤーやipodを
カセット式のアダプターで繋いだりFMトランスミッターとか使うと良いよ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 02:17:08 ID:yib0TBGkO
ぜひ譲っていただきたい…
834 ：828：2005/12/23(金) 02:44:11 ID:aW7fQkyg0
>>831
送ってますよ～、楽しい生活…。
パオとの生活始めて二年近くになりますが
未だに毎日、用も無いのにヤフオクでパオの商品チェックしたり
パオオーナーのサイト覗いてみたり…。
自宅でパオから降りたときは
必ずといっていいほどパオの右前に行き
二分ほど眺めたり…

こんな風にはならないほうがいいかも；
でも、「パオのために色々してやりたい！」
って思って、色んなことを学んでいけば、
もっと楽しく、車のこととか解っていけるんじゃないかな。

どうしてもわからないことがあればここで相談すればいいしね。
あんまり気負わず、のんびりやってくださいや～

長文失礼しますた
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 07:27:54 ID:H+vFbYZEO
>>834
行動全てが同じだ。
ヤフオクいったり
降りて毎回眺めたりしてるよw
昨日PAOとめて降りて眺めたり鍵いじったりしてたら
周囲の人にめっちゃ怪しまれたよ…。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 10:54:30 ID:LdA/S2Dq0
Be-1、パオ、フィガロ。3台とも兄弟だといっても
個性がまったく違うので、それぞれの楽しみ方がある。
俺はBe-1の度ノーマルだが、835みたくじっくり眺めてしまう太刀だ。
特に斜め前からのフロント曲線集合体あたりが好きで、今の車じゃ
むりだよな～。とか黄昏てしまうこと。
コンポの件も、内装から黒以外はまったく合わないので気にならない。
831さんも、今のうちにノーマルオーディオのちゃんとしたのは入手して
おいて、チェンジャーのFM飛ばしでもトランク搭載でいいと思う。
どれも15年選手なわけで、それなりの"手"がかかる分野なのですが、めんどくさい
と思うか、可愛いやっちゃと思うかで評価が分かれる車ですネ。
人間で言えば、連日通院の立派な高齢者並みですから。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:39:09 ID:wthU9qOhO
>>832ｻﾝ､>>834ｻﾝ､>>835ｻﾝ>>836ｻﾝ
ありがとうございます｡やはりﾊﾟｵに乗っている方は良い方ばかりです!!
834ｻﾝはすでにﾊﾟｵと楽しい生活を送っていらっしゃるのですね!!私もﾊﾟｵがいてくれるだけで日々の生活が今までよりもより良いものに変わりました｡ﾄﾞﾗｲﾌﾞ中に窓から見る景色もいつもの景色と違い､ｷﾗｷﾗと輝いて見えます(笑)｡
ﾊﾟｵから降りた後は寒いですが必ず5分ほど眺めて､｢こんなに素敵な車はﾅｲ!!｣と満足してからお部屋に入ります｡
ﾊﾟｵの為に出来る限りのことはしたと思っているので､まずはこれから勉強を頑張ります｡またこちらのｽﾚも覗かせてもらうのでそのときは宜しくお願いします｡
アドバイスありがとうございました｡すごく参考になりました!!
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 16:30:11 ID:nGLXcK7bO
雨は大丈夫だけど、雪が積もるとキャンパストップから雨漏りが酷い。
カーブを曲がったり発車、停車する度にしとしとって水が落ちてくる。
運転してて笑いが止まんね～よ。
超楽しい。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:02:54 ID:547yHIcJ0
フィガロ海苔なんですが
雪も降り出し始めたのでそろそろスタットレスタイヤでも買おうかと思って
カーショップに言ったのですが
「フィガロは特殊なタイヤのサイズなのでうちでは置いてない」と言われて帰ってきたのですが
みなさんはどうしているのでしょうか？
すんなり売ってたりするんでしょうか？
車の知識があんまりないんでどうしたらいいかよくわかりません
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 10:21:01 ID:I8J9sE6/O
うちのパオは145/80/R12で統一してるよ。フィガロはわかんないけど、パオの純正に近いサイズらしいので。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:02:27 ID:AGD3lBKg0
元年式パオノーマルルーフ　ATでアイボリー、７，４万キロに乗ってました。
車検切れで約１年放置しています。
そろそろ処分しようと思うのですがいい方法はありますか？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:08:26 ID:ZSzdR/w/0
ヤフオクで売る。
ばらしてパーツで出品する等。
パーツ売りだとドンガラだけ残ったりするので注意。
まるごとお引き取りのほうがいいね。世間のお役にたちましょう。
解体やいったらやつらが儲けるだけだ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 14:30:34 ID:ailKvLji0
>>841俺に譲る

書類があるならタダで処分するよ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:10:18 ID:kU0m3D0HO
スタッドレスでしょ？
なんかもう生産してないサイズらしく、私は高めだったけど古いモデルのヨコハマ買った。
選択肢なかったの。
それかホイールごとインチアップするかだよね。

それより皆さんヘッドライトの色ってどうしてますか。
私交換時に前と似たイエロー選んだら、店員に「今流行ってないですからﾌﾟ」みたいに言われて、
まー流行りすたりはどうでもいいんですが、
ホワイトにしてる人とかいるのかな？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:30:50 ID:8AtQAE8KO
っかマジ！パオ欲しいんだけど状態のいい中古パオ幾らぐらいする？

出来れば現在の安全基準クリアーして受注生産で復活して欲しい車Ｎｏ１なんだけど、頼むよ！
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 02:06:33 ID:11bzLi1R0
実家に走行2000ｋｍ位、車庫保管、この10年動かしていない
っていうフィガロがあるんだけど。
他に2台普通の車があるのでほとんど動かしておらず、
この5年間は全く動かしていない。

雨天未走行、幌なども経年劣化以外は問題なし

っていうフィガロ（薄緑）は、いくらくらいの値段で売れる？
また、売るとしたらどういう店で売るべき？
それとも、オークションがいいだろか？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:24:07 ID:FTfNsgQB0
>>845
中古パオって、パイクカーには中古しかないという揚げ足。
程度にもよるけど40～60あればいいのが買えそう。
現在の安全基準をクリアーしてる軽四にパオの外装をはっつけた車なら>>739にある。

>>846
10年動かしてないのか5年動かしてないのかどっちだよｗ
以前に走行100km以下ガレージ保管のﾋｶﾞﾛなら発売時定価くらいの価格がついてた。
売るならオクのが高くうれると思う。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 14:42:02 ID:ziqCqmFv0
845も846も変な日本語で聞く前に
ちょっとくらい自分で調べろよ
847は優しいね…
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 15:58:47 ID:ztJbYXa2O
>>847に惚れた
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 16:47:51 ID:A/NxI57m0
>>846
日産のディラーでは査定０だお
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 17:27:13 ID:FTfNsgQB0
>>847の人気に嫉妬。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:03:24 ID:lFolxn250
ヤフオクだしてくれ!!!
は～や～くぅ～!!!!
853 ：846：2005/12/26(月) 22:53:03 ID:11bzLi1R0
すまん、現物も見ていないもので。
面倒くさくなってずっとそのまま車庫保管しているらしい。
タイヤやオイル、消耗部品は全部取り替える必要があるだろうねぇ。
バッテリーは5年以上前から外してあるらしい。
雪国の車庫なので、湿気も多いかと。

いずれにせよ、オークションに出すのは来年の秋以後になってしまいます。
このままずーっと持っていて、値上がりを期待してもいいのかもしれませんね・・・。
っていうか、オークションに出すのがめんどくさいよね。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:42:05 ID:r+bWyumR0
持 っ て る 自 慢 大 会
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 01:58:58 ID:V9c+1oEi0
なんだろ、なんか腹立つ>>853
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 11:37:20 ID:jOmHN+3/0
そうだな。ずっともってればおまいの孫の代くらいで多少は高くなるんじゃね？
煽りじゃなくてマジレス。
857 ：846：2005/12/27(火) 14:44:59 ID:2eyGVd1C0
皆様の気分を害してしまったようですいませんでした。
普通に話したつもりで人の気持ちを逆なでしてしまったことは
今後の日常生活でも気をつけるべきことです。

申し訳ありませんでした。
フィガロがどこかで売りに出たら、「あ、あのいやな奴かも」
と思って下さい。しかしそのときは必ず誠実に対応します。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 16:55:58 ID:Lob9E3Yz0
>>857
まあ、どうせなら質を落とさないちょっとした手間はかけておいた方が
皆が幸せになると思われ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:08:11 ID:KiT30l7E0
パオにV6載せたいんですが可能でしょうか
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:28:57 ID:0ZogrPGh0
>>859
三菱の1600のＶ６なら載るんじゃない？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 12:29:06 ID:KAEBZs950
>>860
ばかやろう！そんなエンジン積んで火災になったらこの世からパオが一台減るんだぞ！
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 12:46:10 ID:xU0fX74Q0
つい最近、デスビ直して走り好調！
う～ん…もうそろそろ直す所もそんなにないし落ち着いたかなと思ったら
今日フロントガラスを拭いてると左上に小さなヒビが…ぎゃーーーーー！！！

いつになったら遊びに金を回せるんだか…世話のかかる奴だ
でも…
かわいいよ…かわいいよ。Ｂｅ－１。最高だ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:37:41 ID:0GZzjD210
フィガロのシガーライターって12Vですかね？
FMトランスミッタ買おうと思ったら12Vのやつとそれ以外のヤツがあったんで。
864 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2005/12/29(木) 00:40:48 ID:hW2VqTYH0

>863

シロート以下の質問。
取説読むか、エンジンルーム開けてバッテリー見てみな？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 01:55:59 ID:7UutsD1CO
>>863
フィガロは24Vだよ
12Vのとか買っても使えないから注意
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 02:02:05 ID:byy7+Hph0
OHC の ８V
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 09:37:16 ID:uKCR7VWv0
>>863
ここで聞かずに店の人に聞くとか出品者にメールで問い合わせるとかしたほうがいいよ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 11:05:25 ID:37gOyLhlO
〉862
うちのパオも一緒だ…
でも修理するとこ無いなら無いで、
なんかパオにしてやれること探しちゃうんだよな…。
結局、パオの世話をすることが趣味であり遊びなのかもしれない
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 11:09:34 ID:byy7+Hph0
つ 出品者にメールで
?
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 12:24:18 ID:HAgGwLDL0
>>863
12Vですよ。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 16:22:27 ID:gHOFlYpP0
皆さん今年もお世話になりました。
来年も宜しくお願いします。ﾉｼ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:35:16 ID:37gOyLhlO
今日、パオでスノボ行ってきましたよ～。雪まみれの道でしたがなんとか行けました。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 11:36:07 ID:TFEIZfGo0
↑テラスバラシス！
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 21:12:08 ID:8240OIx/0
皆さんよいお年を
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 23:46:24 ID:Mskt4FhTO
よいお年を！パイクカー万歳！
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:01:21 ID:79bzwBXL0
あけましておめでとうございます
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:54:43 ID:S7bIv4gjO
あけましておめでとう！
今年1年皆さんのパイクカーに何のトラブルもありませんように…。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 09:01:45 ID:iJamtRUc0
あけましておめでとチャンネル。

また、ひとつ我等のパイクカーも年をとりましたな～
今年もも体に気を付けて元気に走ってくださいね。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 10:05:10 ID:L0fvuzCq0
京都の八坂神社へ初詣に行った帰りにパオくんを見かけた。
よく手入れされた美しいパオくんだった。
中に乗ってたオッチャンがなかなか品が良くて朗らかな気分になりました。
おめでとう。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 10:16:16 ID:H8vCEQKAO
ドアロック配線した人いる？
できるのかな？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 10:06:23 ID:W0/RW9N3O
年明け二時間前にフィガロのドアロックが両方壊れて開かなくなりました。やっと開いたのは翌日４時、ロードサービスの方、乙でした。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 10:42:59 ID:BiIsA8wv0
ドアロック配線ってなにぬねの？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 12:07:52 ID:6clPSfFd0
>881
フィガロってトランクから進入できないの?
リアシートは後からロック外して前に倒れないのかな?
しかし左右とも壊れるとは信じがたい。
884 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2006/01/03(火) 13:51:02 ID:Vd+8HfMX0

>883

そりゃムリ。シートは倒れない設計になってるしね。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 23:26:56 ID:ySGi+fBJO
この前パオでスノボ行ってきたと書き込みした者ですが、
今日も行ってきた！
最悪の天気で周りの大きい車たちがズルズルと
坂道のたびに渋滞を作る中、
スタッドレスとオートバックスの5000円チェーンですいすいと行けますた。
途中、チェーンをつけてる時に
「頑張って行けよ～」
と知らない人に応援も頂きました。
幌とエンジンの掛かり具合はちと不安だけど、なかなか頼れるヤツだなと思う。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 12:01:32 ID:SL12bIbn0
>>885
ｵﾏｲみたいなやつはかわいくて応援したくなるよ

まあ、おれはオッサンだけどな
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 19:51:48 ID:R+GZokE10
>862
フィガロだけど、ﾅｶｰﾏ
Fガラスにﾋﾋﾞあった・・・orz
入れ替えるといくらくらいかかるんだろ・・・

ボーナス使ってないし、ついでにこの際モール類一式やっとくか。
幌との境目とか、怪しいし・・・
でも、これもどのくらいかかるんだろ。

目安わかるエロイしと、教えてくだされ。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 20:32:47 ID:8rtk7fJ4O
パオ海苔なんですがタイヤの空気を規定の2､2まで入れてもなんか緩い感じがします。
坂とか段差を走行する時とか特に･･。
試しに4､0くらいまで入れてみたのですがこちらの方が走行は良好でした。
ただ、やはり怖いので元の2､2に戻しましたが。
元々このような緩い仕様なんでしょうか？
それともタイヤに問題があるのですか？
またこのまま緩い感で走行しても問題はないですか？
因みに燃費はリッター9kmとあまりよくはありません。
889 ：885：2006/01/04(水) 20:59:54 ID:HRwHOGGr0
886さんありがとう(^^
これからも色んなトコヘパオと行くですよ

パオとなら何処へだって行ける
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 11:51:46 ID:RXJFKcjf0
>>888
ショックが寿命なのでは？
891 ：888：2006/01/05(木) 13:04:11 ID:v+xU0TCCO
>>890
すいません、ショックってなんですか？
寿命だといたら交換にいくらくらいかかるんですか？
高額なものでしたらかなりショックです…。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 17:27:21 ID:HY37VAH20
>1から順に読めよ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 17:32:03 ID:iJ0GTqRM0
>>888
緩い感じという表現がどういうものかわかりづらい。乗り心地が悪いということ？
車の足回りにはサスペンションというものがついている。
スキーモーグルの選手はデコボコの斜面を滑っても体は安定してるじゃん。
地面のデコボコの衝撃を足（膝）をうまく使って吸収しているからだよね。
でサスペンションは人間でいうと膝。
他にカーブを安定した姿勢で走れるように踏ん張ってくれるのもサスの役割。

サスは基本的にバネとショックアブソーバーとその他から構成されてる。
バネは道路からの衝撃を縮む事で吸収する。でもさバネって縮めたら跳ね返る
じゃん。跳ね返るのはまだ良いけどボヨンボヨンボヨヨヨンとゆれが収まらないよね。
でショックアブソーバーというものでバネがボヨンボヨンと揺れるのを抑える。ショック
は油圧式で寿命がある。バネとショックのバランスが大事なんだけどどちらかの性能が
落ちたりしてバランスが崩れると乗り心地も悪くなるしカーブも安定しない。
でもさパオの足回りはもともとしょぼいからもしかしたら普通の状態かもよ。
知識のある人に相談してみて下さい。

値段は過去レス見ると純正だと６万位
社外品だとコーナーでも安定するので良い感想をもつ人が多いが
費用も純正よりはかかります。
>>366　>>368　>>616あたりを参考にどうぞ
金がなければ安全運転してろってこったな。乗り心地は我慢しる。
894 ：888：2006/01/05(木) 18:56:55 ID:v+xU0TCCO
>>893
レスありがとうございます。
緩い感じと言うのは車体が跳ねるとか乗り心地が悪いのではなく
タイヤが柔らかくて車体が沈む感じがするんです。
例えばドアを開けたまま外に足をついて腰かけたりすると
かなり車体が傾いて沈みます。
空気圧を4､0くらいにした方が走行時スムーズなんですよね。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 19:08:08 ID:9/sDwkTi0
マジレスします。

ショックアブソーバーが死んでいる、または死にかけていますね。取り替えましょう。

空気圧４．０で走行がスムーズなのは当たり前です。接地面積が減るので、接地抵抗が減るんですよ。
接地面積が減るので、コーナーリングで限界が早く、突然コントロールが乱れますよ。

ここで聞かずにプロショップでちゃんとお金かけて修理しなさい。


まさかとは思いますが、エアゲージが壊れていませんか？それも疑ったほうがいいのでは？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:04:31 ID:NVuT4HYa0
フィガロ糊のみなさん、オイルは何使ってますか？
ぶん回すわけじゃないから、純正鉱物でいいんだろうか。
それとも、一応ターボだから合成おごったほうがいいんだろうか。
交換頻度は３～5000kmなんですが。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:29:54 ID:cCHIixGS0
>>890
＞高額なものでしたらかなりショックです…。

節子！お前それ駄洒落やないか！
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:09:35 ID:v+xU0TCCO
>>895
え～…こわれてしまってるんですか？
でも年末年始の実家との往復で300kmくらい走りましたが一応快調だったのに。
でもそんな部品が壊れたりしたら
危なそぅなぁ～気がするので近いうちにお店に見てもらおうと思います。
それとエアゲージってなんですか？
「空気」の…「計り」だから空気圧を計るものなのかな？
計っているのはスタンド二カ所だからそんなはずはないぞ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2006/01/06(金) 01:20:50 ID:2sz0WYCw0

>896

うちはカストロールの部分合成油使ってる（マグネなんたら？）。
銘柄よりも値段重視。黄色い帽子で３Ｌ缶３０００円弱で売ってた。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 02:00:21 ID:7ARfk+Oz0
古い車に合成系オイル使ってると
シールやゴムブッシュなどカチカチに硬化してくる。
周知の事実。対シール攻撃性ってのかな。現行のエン
ジン用ゴムとは材質がちがうよ。
901 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2006/01/06(金) 06:36:07 ID:OkgDEFQm0

>900

いくら古いっても、一応「平成」の車なんだけど…。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 08:32:28 ID:XGD3Xmec0
この時代のﾆｻｰﾝｴｿｼﾞｿに合成は禁物、鉱物に汁！ってのは、
もはやｵﾔｼﾞの妄言なのか・・・
903 ：714：2006/01/06(金) 10:44:29 ID:8m4C13AZ0
古いとか一応平成とかいろいろ言っているが、古いもんは古いんだよ。

タイミングベルト交換やクラッチオーバーホールのついでにシール類は全交換が必須でしょう。悪くなくてもね。

オイルはまめに変えていれば何だっていいだろ。安いやつでいいよ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 10:46:19 ID:8m4C13AZ0
↑>>714すまん。おれは714ではない。消し忘れだ。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 12:33:32 ID:4dHg5BjrO
メーター戻ししてあるっぽい俺のPAOのタイミングベルトの交換時期、難しいです。
販売店の人はまだ大丈夫っていうけど…
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 12:42:07 ID:XGD3Xmec0
>905
今、かえちゃえばいいじゃん。
そこから10万km数えればよろし。

ヘッド突いたら死ぬぞ。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 13:45:10 ID:7ARfk+Oz0
安易なところでは、ヘッドカバーに差し込んであるブローバイ
ホースのブッシュ。ヘッドカバーのパッキン。ここらを外して
みるといい。ポッキーみたいに固くなってるよ。(合成系)
平成でも4年あたりまで、日産だけじゃなく、どこのメーカーもそう。
マーク２スレ(旧81系)の連中では常識の範囲。鉱物系くれ!って
言っても店員が???なのが困る。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 14:24:27 ID:rRM+37F+0
鉱物系でも選べば十分です

>>903
できるだけ長く使いたいという主旨なら、交換サイクルさえはやけりゃ
どれも同じって訳じゃない。
909 ：905：2006/01/06(金) 15:05:33 ID:4dHg5BjrO
>>906
今年の夏には車検だからその時ついでにやってもらいます。
まだ、6万ちょいだからもったいないような気はするけど・・・
それまでに切れませんよ～に
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 15:59:29 ID:XGD3Xmec0
>905
粘着ぽくなってｽﾏｿが、
戻してあるんなら、6ﾏｿ＋＠ということだよな。
ちなみに、戻すのは5ﾏｿ以上だった場合だそう。
だいたい3ﾏｿまで戻すそうな。
おまいさんのは8ﾏｿくらいの可能性があるってことさ。

漏れも切れないように祈っとくよ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:13:16 ID:0qdpIxbQ0
ﾊﾟｵは速度計と距離計が一体で
修理の時、丸ごと換えているから
前ｵｰﾅｰの自己申告を信じるしかない。
昔は、ｵﾄﾞﾒｰﾀｰ誤魔化しなんて、気にしなかったし。
漏れのﾊﾟｵも、ﾒｰﾀｰﾌﾟﾗｽ3万㌔くらいﾗｽｲが、、、。
近所のﾃﾞｨｰﾗｰでﾀｲﾍﾞﾙ交換の見積もりとって貰ったが
ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ、Ｖﾍﾞﾙﾄ込みで４万だった。
どこでもそんなﾓﾝ？
後、ｵｲﾙｼｰﾙはどの位するのかな？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 12:10:05 ID:5YsPVUf50
オイルシールは部品代安いよ。何百円台のものを数点。
ﾀｲﾍﾞﾙ-ｳｵﾎﾟﾝ交換ついでに頼むと工賃もそれほど上がらないと思いますが。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 12:12:07 ID:tper3p7y0
ｻﾝｸｽ
やってみます。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 14:04:49 ID:5vwax5ZD0 BE:57328632-
フィガロのりなんですが、
エンジンの調子に耐えられない気持ちです。

で思い切って　エンジン載せ変え考えています。
もう少し、静かで安定したものを、、。
だれか同じようなこと考えてる人います？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 16:53:34 ID:5YsPVUf50
なぜエンジンの調子が悪いのか、原因ははっきりしていますか？

なぜ載せ替えが必要だと思っているのですか？

書き込みだけではわからないので、なぜ載せ替えなのか詳しく聞きたいところですが、載せ替えれば万事うまくいくというものじゃありませんよ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 20:16:09 ID:5vwax5ZD0 BE:305750584-
アイドルが不調で、がくがくぶるぶるなんです。
整備工場さんやディーラーに調整をしてもらったり、
エンジンマウントを新しく代えたり、
AACバルグ交換したり、いろいろしてみましたが、、。

あんまり効果がない状態です。
フィガロなんて、こんなもんだよ。で思えばいいんですが
やはり他の車に比べると、エンジンの安定性が気になるし、
音もうるさい。

何が原因か解かりませんが、うちのフィガくんは
そろそろ15万もの走行を記録しますので、
さすがに、疲労してんのかも知れません。

そこで、新しい心臓を移植させて、延命させてやりたい
と思ったのです。
若い子の心臓なら、フィガロも喜ぶと思います。
燃費もよくなるかもしれません。

「世界では1日に一台、フィガロが命を落としているそうです。
あなたもドナーに協力下さい」

ってACが言ってました。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:56:32 ID:FRIT9Go+O
フィガロダサい
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:38:34 ID:KUTDcy3O0
>>917
あ・・あうん。そうだな
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 10:45:30 ID:zWOBQw4n0
>>918
つられんなよ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:19:35 ID:hR9PopDcO
フィガロ色塗ろうと思うんだが何がいいかな やっぱ黒かな 黄色って誰もいないよね？もち業者に頼む
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:24:28 ID:HDuNeLiGO
元のカラーが一番
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:07:15 ID:Oivn4VVRO
俺のフィガロ黄色ですよ！薄いレモンイエローで、これがまた以外と可愛いんですよ！
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:59:49 ID:dY/iR1gqO
何事もやりすぎは良くない。
ここまで…と線を引けるのがセンス。
盲目になってどこまでもやってしまうのは単に痛い人。
全塗なんてヲタ臭くなるだけ。カッコ悪いからやめとけ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:47:28 ID:hR9PopDcO
黒かっこいいじゃん http://j.pic.to/3qmkb
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 08:26:33 ID:m/kwDD1NO
知ってる人に黄色います。
濃度的にはクーピーの黄色。
好きでも嫌いでもない。本人の好みだよね。
黒は…このデザインで大きい車ならすっごい萌えるんだけど…
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 11:25:23 ID:Kcvqx7w40
>>921色が禿げるほど同意。

塗るなら塗るで元色全塗装が一番良いと個人的には思っている。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 12:32:36 ID:HBWNnPi/0
>925
クーピー、ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:07:39 ID:nv1/szd70
全塗装って色がはげたり、痛んだりしてオリジナルの色が無くてしかたなく塗装。
って感じだと思ってたけどもしかして車屋さんでもまったく同じ色作れるのかな？

現にパイクカーって個性的な色合いが多いから傷とか直すのあきらめてた…

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:56:24 ID:cHe13L2v0
>>916
このエンジンは規定のアイドル回転数では
振動が出やすい仕様ってのは知ってるよな。

あとディーラーでは規定があるから対応してくれないが
回転数を少々上げれば安定するってのも
何度も繰り返されてる話題だけどね。

まあ、１５万は乱暴に走ればガタガタになってもおかしくない距離だけど。

>>920
まあ自分の満足できる色に塗るのがいいよ
ここは自分にやたら自信のある方が多く、他人の好みを許容できずに
こき下ろす傾向があるので、そう言った面のいいアドバイスは得られないと思うな。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:01:16 ID:y2OmwMMA0
全塗装って、幾らぐらいするんだ？
原色のﾊﾟｵ、ﾌｨｶﾞﾛも良いと思う。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 18:51:28 ID:HBWNnPi/0
>929
漏れは、デーラーで回転数ちびっとあげてもらったよ。
「燃費が若干ですが落ちるかもしれませんが・・・」との条件付だった。
いまでは至極快適。

次はウェザーストリップ総入替でもするかな。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:38:12 ID:m/kwDD1NO
傷を２回治してるけど、やはり「まったく同じにはなりません」と言われる。
でも正直私には、他のパネルと区別つかないほど近い。
つうことは全塗でもいい感じにできると思う。
が、冒険したくなる気持ちもわからんでもない。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:56:46 ID:Cbr/iIYJ0
あれこれと頼まれてMA10エンジンはいくつか調整した。
アイドルを上げないとエンストするエンジンは、燃調不良。
抜本的な解決ではない事を分かってて欲しい。
エアの吸い込み、EGRバルブからの洩れ、エアコン、電気負荷
パワステ負荷のアイドルアップ調整不良、もしくはそれらのコントロール不良)
がヨシであれば回転落ちは殆んど無い。
アイドルコントロール系のECU補正を切って調整するっていう基本さえ忘れて
いるメカも多い。とくにフィガロは3つもソレノイドバルブが有るので注意だネ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 09:45:20 ID:72HcPds20
>>933
パイク板の住人にもわかるように、もっと噛み砕いて発言してもらえないかな。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 11:32:41 ID:r+iuOozA0
>>928
錆びないうちに傷は直しとけ。プロの板金職人に掛かれば
塗装もほとんど分からないように仕上てくれるよ。車の塗装
なんて年とともに色あせてくる。同じ車でも微妙に異なってくる
場合がある。そんな状況でもきちんと色作れるから大丈夫だよ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 15:01:43 ID:r+iuOozA0
>>934
素人の俺様がそれなりに噛み砕いてみましたよ。適当だからよろしく。

アイドリングを上げないとエンストするのはエンジンは燃料調整の不良が多い。
燃料調整とは燃料と空気の割合を調整する事。燃料が薄い（空気の量が
多い）とエンストの原因になる。
空気が多くなる原因は

どこかから空気を余分に吸ってる。ホースの亀裂など。

EGRバルブからの漏れ（EGR：エンジンの排気ガスの一部を吸気に
まわし有毒ガスを低減する仕組み）吸気する際空気が入ってくる。

その他に、エアコン、パワステなど電気を使った時（燃料ポンプに影響するもの？
にアイドリングをあげる仕組みがうまく動作していない。

それぞれきちんと動作してれば回転数が落ちる事はほとんどない（経験上）

現場のメカニックがECU（エンジンコントロールユニットの略）の補正を切って
調整するという基本すら忘れてるやつが多い。だから原因特定もできずに
アイドリングをあげて対処している。
フィガロはソレノイドバルブ（ターボのブースト圧を制御するもの）が３つもある。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 15:59:23 ID:P9Qdjk5p0
>>936
横レスすまんが…
あまりにも寒すぎるとアイドリングが下がることはありますか？
最近、電気関係直したばかりなのに急に死亡寸前まで回転数が落ちることがある。
常にアクセルちょい踏みにして1000回転に調節して信号待ち
気が付いたら機嫌が直ってる？そんな感じです…

フロントガラスにヒビが入ってるからできるだけ振動は避けたいのんだけどね。
自分で直そうと思って3000円で修復キットかったはいいが
温度が低すぎ、晴れることの無いこの悪天候、直せません…
頼む！春までもってくれ！！ビニールテープで我慢しようっと
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 17:03:14 ID:P0odnrOy0
具体的に指摘して頂ければ片言ですが書きます。
例えばECU云々って書いたところでいいますと、スローアジャストスクリューで
アイドル回転時のミックス燃比を微妙に調整しますが、アイドル回転数と合わせて
調子とってくれるメカさんが殆んどでしょう。
しかし相手はECCSキャブ車です。何の為にO２センサーが有り、ユニットが付いて
いるのか忘却の彼方なのではないか? と。
キャブレータには当然フィードバック用のソレノイドバルブが有り、ユニットからの
信号でスロー時のエア量を薄くしたり濃くしたりしてます。だからアジャストスクリューで
ゴニョゴニョやっても補整域を脱した濃さ、薄さで"いいかも?"で問題無にしている感有り。
ソレノイドバルブのコネクターは外して調整がセオリーなのに。O２センサーの信号も
LEDランプの点滅回数みたりとか、基本のやり方を無視しているメカサンが多いと思います。
あちこち、そこら中がこんな感じなのであります。
点火時期についても"バキュームホースを外しアイドル進角を止め"調整する。ってのもある。
じゃEGI車はというとフィガロになりますが、３つあるアジャストスクリュー(めくら蓋あり)
の右端がスローですよね。まん中が電気負荷によるアイドルアップですが、電気負荷かけても
動きません。これはN、Pレンジでは補整しないためです。しないからグリグリ回して"なんじゃ
こりゃ?"というパターン。直接バッテリー電圧かけて電気負荷のアイドルアップ状態に強制的
にしてから弄る個所です。左端はエアコンONでのアイドルアップ。
燃調にしてもEGI車はエアフローメータのスクリューでグリグリするのはダメで、基本はECU
のパイロットランプの同期具合で見るようになってる。何処がおかしいのを調整個所全体で
めったやたらグリグリして"なんとかいい感じ"してるのは、本末転倒という感じ。
当時、前線にいたメカニックなら当り前のことが忘れられてしまってますね。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 18:55:31 ID:9WCpPuqU0
>937
自分でなおそうとするとまず間違いなく失敗するから、
おとなしく硝子リペア屋に持っていったほうがいい。
硝子リペアは1回勝負だから、失敗すると交換になるお
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:30:29 ID:FDWVC45F0
>>938
おそらく２割位しか理解できないと思うヘボオーナーですが
同期のフィガロ＆マーチを時期を違えて乗っていましたが、まったく同じアイドル振動
の症状てたなあ。

ちなみにどちらもディーラーに相談すると「このエンジンの仕様です」との主旨解答でした。
（フィガロ買ったばかりの時は丸一日預けた結果でしたね）

結局マーチは簡単なんで自分で、フィガロは友人に頼んで、微アイドルアップして乗ってました。
何かの都合でディーラーに預けると、毎回アイドル規定値に下げられましたね（笑）

現在の居住地のディーラーさんは柔軟なのか、最近そうなのか、振動の少ないちょい高めに調整しました。
とのお話。まあ自分としては満足なのですが、>>938氏に言わせると皆ダメメカなんですかねえ。
希少なんでしょうか？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:50:35 ID:aw8f07lr0
いや、基本的に調整要領なんぞ整備書に詳しく書いているんだが、
さっぱり読んでないのか、機構を知らないのか知ろうとしないのか
アホメカが多いのか、若手ばかりなのかと思ってるわけでして。
ネジだから回せばいいってもんじゃない。
特にMA10は点火時期の具合でアイドルの振動は変わるので、パオ
フィガロよりズレ調整が頻繁なBe-1(ポイント式)の場合、まんまアイドル時、
点火時期～なんて調整しているヤツが普通。バキューム進角OFFにしてやる
エンジンなんだよ。(当時は一般オーナーでさえ知ってた。)
おそらくエンジン調整で、ディラマンでもコンピュータのLED見ながらやっ
てるメカは皆無。仕様ですは最悪の言いわけ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:56:38 ID:aw8f07lr0
20年前はメカニックでしてね～、という人を捕まえられればラッキー。
燃調、アイドルアップ、スロー回転数などは個々に連携して
変化するので、他の故障箇所も含め複合的に再調整のくり返しになる。
あっちをやればこっちが変わる!って感じです。これでどうじゃ!となれば
Dレンジの回転落ちも50rpm程度になるし、マウントが多少不良でもアイド
ル時の振動は激変しますよ。揺れてない感じになるはず。
初めてこのスレみつけて今日はいっぱい書き込んだBe-1朔。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 09:32:01 ID:EYbupo5EO
Be－１が死ぬ…
雪にはまってエンジンまわしすぎてメーター達が動かなく…
アイドリングも下がらない…前にデスビ類を直してもらった日産に電話すると
ファンベルトが逝ってしまったらしい…

今，レッカー待ってる。
もう，泣きそうだよ…
フロントガラスのヒビも直さないいけないのに…

チラシの裏でごめん。
おいらの大事な大事なBe－１が…
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 15:10:38 ID:X9GtR6BA0
どんなにこわれても
れっかーいどうして
しゅうりしたらなおるよ！

　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　なおるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)
945 ：943：2006/01/11(水) 16:41:24 ID:YlDyhhbC0
>>944
直った！直った！！
レッカー移動してもらって工場で見てもらいました。
なぜ、そんなにへこんでた理由は修理費だったんです…
もう、財布もきつきつで引越し、就活が重なっていたからです…

手術室を見つめるようにＢｅ－１のこれからの未来を考えていました。廃車です…
買った時の事一緒にドライブしたあの日…このスレッドを考えながら物思いにふけっていました。

整備士さんから最初に原因が分からないと言われた時は修理費などが頭をよぎり廃車を覚悟していました。
ところがなんと！！原因はアクセルワイヤーの油切れ？とバックランプ、メーター類のヒューズ切れでした！

最初聞いたときはうれしさがこみ上げ笑いが止まりませんでした。
一緒につれて帰れる…
めったにこんな事は無いと思いますが参考までにドーゾ。

すいませんでした。取り乱してご迷惑おかけしました。
(ﾟ∀ﾟ)ワーイ！
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:27:43 ID:X9GtR6BA0

　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　ワーイ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:33:19 ID:0TUOhrujO
良かったね！
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 19:33:10 ID:S+a8A2g00
>>942
よくわからなかったけど　神認定。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:27:39 ID:p14Y2KK10
このスレ、臭いな。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 02:47:54 ID:jKK/0vWh0
>>949
あ・・あうん。そうだな
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 09:49:14 ID:tT5+IyZX0
>>950
またつられてんのか　いいかげんにしろよ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 10:57:23 ID:WXJR4oV20
そろそろ新スレの季節ですよ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 11:59:55 ID:Cv66clko0

　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　屋根の雪下ろしオワタ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 12:05:55 ID:7JnO1unxO
パイクカーでまとめないで車事にスレが欲しいな…
特にPAO
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 12:28:42 ID:zqImCBVpO
スレすぐ落ちるぞw＞専用スレ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 16:19:36 ID:H0U+l+zsO
フィガロ ベージュ＞パープル＞ライトグリーン だよな グリーンが一番ださい
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 16:32:20 ID:tT5+IyZX0
>>956
ペールアクア（水色）はフィガロじゃないんですか最初からシカトですかそーですかすみません
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 17:53:29 ID:Cv66clko0
>>954
共有できる情報も多いしわけなくてもいいんじゃない？

>>957
無視しろ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:22:04 ID:bNit76ky0
貧乏人のクルマ道楽。

Ｂｅ－１
パオ
フィガロ
エスカルゴ
を、趣味で集めて休日レストア生活。

家は狭いが駐車場は広い。

普段の足はラシーンタイプ１。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:50:09 ID:bLUWJr810
>959
うらやましい…
オレはパオ専用ガレージ建てて五台くらい並べるのが夢。
自分、妻、部品取り、レース車両、予備
みたいな。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 00:03:11 ID:nhDiuxfn0
確かに貧乏ではある。しかしラシーンは嫌いだ。
確かに駐車場&自由地は広い。
しかし母屋は延床で言えば、80坪あるからちょっと広めかもしれない。
パイクカーは5台集まった。晩飯はレトルトだった。

エスカルゴってあまり出てこないネ?誰か乗ってる?
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 15:09:40 ID:HkiMst1KO
実はエスカルゴがいちばん面白い
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 18:17:48 ID:1qz8Jh380
エスカルゴの中でも珍品なのは
ﾋﾟｸﾆｯｸ仕様車「やどかり」とｴｱｺﾝ付きｸｰﾙﾊﾞﾝだな
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 05:52:03 ID:GOSTN7oGO
だから何だよ、はげ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 09:55:59 ID:ABmdhlR60
センターメーターとかインパネシフトとかアノ頃にしてみれば遊んでいたよね

なにより商用車で遊んでしまうところがｲｲ！
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 10:12:15 ID:Rau6UPB10
エスカルゴのベース車って何？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 10:56:13 ID:ABmdhlR60
ＡＤバンです。
当時のＶＨＢ１１がベースで1.5㍑ガソリン車です。
車種型式は確かＧ２０です。
エンジン型式はＥ１５Ｓです。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 11:05:24 ID:CpZzFzJr0
>>966
ﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝがﾄｰｼｮﾝﾊﾞｰ+ﾄﾚｰﾘﾝｸﾞｱｰﾑだったので
初代パルサーのバンのﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑがベースだと思う
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 12:00:58 ID:QjWIRaKR0
HB11, サニー、パルサー、ローレルスピリットあたり。足コンポーネントが
同じ。フロントロアアームに雨が入って抜けない。腐るというリコールも出してる。
E15だっけ? 昔からのE型のエンジンで無かった記憶なんだが、定かでない。
なんだかとっても賑やかなエンジンブロックだった記憶。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 16:18:20 ID:R3BL2s06O
今出先なんだけど、フィガロの足元から何かでてるんだけど…
やばいかな
971 ：970：2006/01/14(土) 16:24:20 ID:R3BL2s06O
http://j.pic.to/497mh
これです…
乗るのこわい…
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 16:41:36 ID:LtPgB5uNO
わかりにくいな

変な音とかしない？
警告灯はついていない？
973 ：970：2006/01/14(土) 16:59:47 ID:R3BL2s06O
よく近くで見たら白いベルトみたいなもので、素材はシートベルトのにそっくり。
なんか走行とは関係ないようだけど、みんなこれついてるの？
なぜ突然ぶら下がってきたんだろう…。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 17:17:16 ID:LtPgB5uNO
ボンネット開けてみたか？
クーラーベルトとか切れていないか？
975 ：970：2006/01/14(土) 17:50:36 ID:R3BL2s06O
どうやらけん引用のヒモが何かのはずみでたれてきていただけのようです。
お騒がせにもなっていませんが、失礼しますた。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 18:14:16 ID:ABmdhlR60
ttp://page.auctions.yahoo.com/auction/93888460
なんて書いてあるかわからないけど欲しい・・・
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 18:41:01 ID:QjWIRaKR0
牽引のひもが、どうしてエンジンルームや足元にあるのか
考えると恐ろしい。ベルトの破片にしか見えんぞ。ちゃんとしろ970!
978 ：970：2006/01/14(土) 20:08:27 ID:R3BL2s06O
>>977
あれっ、えっそうなの？
いや確かに一昨年けん引したときはヒモにひっかけた覚えてはないんだよね。
金具だったよね。
……なんだろう……
979 ：970：2006/01/14(土) 20:09:08 ID:R3BL2s06O
覚えては
↓
覚えは
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 20:52:16 ID:XCBEJEx+0
それ引っ張ると失明するよ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:54:48 ID:sRSQZ7db0
うそいうな
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 04:50:16 ID:BhkH1qFSO
もちっと分かりやすい写真ないか？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 12:12:38 ID:jEPLmRni0
＞パオ
ダイハシから復刻版が出たみたいだな。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 16:46:36 ID:lEfk1lYc0
>>983
↓これ？
ttp://www.modest.jp/pike.htm
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 16:52:31 ID:aU2oaSrP0
なかなか理解に苦しむデザインだな
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:08:14 ID:xY8CS91l0
まあ、かなりアレンジ効くようなので
人によっては結構たのしめるのでは？

自分的には興味はあまりないな
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:04:03 ID:/otO7zu80
本日フィガロを見に行きました。
3台別々の店で見ましたが、どれもエンジンかけてアクセルふむと白煙がもうもうと。。
これって仕方ないんでしょうかね??orz
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 09:45:57 ID:mg58pJJx0
ﾔﾊﾞｽ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 09:48:42 ID:KNA4yWfM0
マフラーからオイルを噴いているのなら買わないほうがいいよ

でも、そもそもＭＡ１０ＥＴはオイルを噴きやすいからいろいろ言っていると買えるタマは無いかも
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 10:08:32 ID:ymCWPg8Q0
ちなみにうちのも少々吐いてるなあ　白煙

さて、そろそろ誰か次スレ建てていただけまいか？
俺は建てられなかったので、よろしく。

んで、残り僅かなので次スレが建つまでは書き込みを自粛してもらったほうがいいと思う。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 12:34:32 ID:AI/r9v7K0
age
992 ：1：2006/01/16(月) 12:40:34 ID:KNA4yWfM0
自粛不要

第３弾
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137382673/l50
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 16:32:02 ID:GSMhigNP0
では埋めますか

先ほど日産でオイル交換してきたあげ
1000円は安い
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
会社の人事異動でうちの部署に人増えたせいで俺の駐車場が取られたっていう愚痴梅。
もう半月ﾋｶﾞﾛに乗ってねぇ。(つД`)自転車ｻﾐｨﾖ