【SUZUKI】新レトロモダン軽エルシー【LC】

そういうのは勇気とは言わない、匹夫の勇とか蛮勇という。

ツイン発売の前科があるからわからんよ

ツインは緻密なマーケット調査を行った上での販売だから勇気じゃない
「これならいける、ぐっふっふ」と思っていたはずだ

ぐっふっふ

>>378
まあ、調査結果をそのまま鵜呑みにして素直にマーケプランを出すのはダメ
マーケのお手本みたいなもんだがな。
いや、ツインは好きだけどさ。調査結果から素直に導き出した結果を反映さ
せるっていう典型的なダメパターンが見透かせちゃってなあ。

自動車のマーケ系の人間です。

ラパンのときは、まず、東京モーターショーで、
黄緑色の「いかにもコンセプトカー」バージョンが出て、
その３か月後の東京オートサロンで、ラパンＳＳのコンセプトモデル出品。
同時に市販試作車ベースにしたドレスアップ車が数台出て（ノーマルは公開されず）、その１か月後に、市販。
これは、おそらく、量産開発段階から、周到にティザー戦略を考えた仕掛人が鱸社内にいたはずだ。

それを見て、鱸っぽくないプロっぽい上手さだー、と、感心したが、
その後のコンセプトＳ→Ｓ２→スイフトのティザー戦略も上手かった。
コンセプトカーが世界中に巡業することをベースに考えて、ラパンほど短時間にやらずに２年かける周到さ。


そして、ＬＣだが、こちらはラパン同様、日本でしか売らない軽自動車だから、
今度のオートサロンに、いきなり「ＳＳ」とかで出るのかもしれないね。

でも、鱸の他のコンセプトカー見ていると、従来どおりの思い付き出品だから、
おそらく、鱸の中で、組織的にティザープログラムを考えているのではなく、
仕掛けが下手な会社の中で、たまたま上手い仕掛人が１〜２人いて、
彼らがした仕事だけが、周到なティザー戦略を押さえられた、と、考えるのが妥当だと思う。

そういう目でＬＣとラパンのコンセプトカーとコンセプトＳを比較すると、
ラパンはコンセプトカー風にしてあるが、窓まわりなど量産そのものの形状。

逆に、コンセプトＳは、そのあたりがまだ嘘だったが、→Ｓ２→量産で、
だんだん量産要件を盛り込んで行っているように見せている。
（多分コンセプトＳの時点で、量産スイフトのデザインはできていたと考えられるから、
これは、わざと「開発途中」風に見せる作戦でデザインされている）

ＬＣは、ラパンほど要件が入っていないが、コンセプトＳ２レベルではある。
ということは「すぐ出ないが、１〜２年後には」という作戦の可能性がある、と。

参考ラパンのコンセプトカー
http://response.jp/issue/2001/1018/article12423_1.html
コンセプトＳ２
http://response.jp/issue/2003/0911/article53825_1.html

昔のカプチーノみたいなスズキのイメージリーダーカーてのが
今無いんだよねぇ・・・・売れる売れないを別にしても出して欲しい。
駄目すか、スズキさん？

＞売れる売れないを別にしても出して欲しい。
売れなきゃ駄目だろ。
カプチーノは正直出るまで待ちくたびれた。

そういえば日産のＭＩＤ４ってまだですか？

いくらティザーの出来がよくても、ターゲットに気付かれないんじゃ意味が
ないんだけどな。仕事でやってると、手法ばっかりに目が行くし、それが間
違いとは言わんがね。

ツインって車を誰に売りたいのか、そしてその売りたい対象がツインの存在
を知ってたかっていう分かりやすい指標から見て、鱸は明らかに失敗したわ
けだ。

ＬＣは男女問わず、仕立て具合で幅広く売るチャンスはありそうなんだけどなぁ・・・。
モーターショーから何の音沙汰もないからやっぱり市販化は無理ぽ？

どうだろうね、今の若年層にはあのデザインのままじゃ話しにならんでしょ。
お年寄り向けにナツカシデザインで押し切って、それで整う商売にするか、
もっと広い層に受けるようにデザインやり直すか、どっちかだろうなあ。

>>385

ツイン、全く同感。

誰に売りたいのか？よりも、
作りたい（と思ったのかも疑問）ものを作りっぱなし、
という姿勢が見える鱸車の代表。

Ｘ９０、クレセント、エリオ、ＭＲワゴンなど、
客を見てない、だから売れない、というものが多かった。

最近は、反省したんじゃない？
最近の鱸車（ラパン以降？）は、客を想定して作ってる感じがするよ。
Responseで、社印が語っていたけど、
ユーザー見ないとダメなのがわかってきたのではなかろうか。
あるいは過渡期。

ＬＣも、その反省の一環ではなかろうか？と。
ラパンのときのようにすぐ売るとも思えないし、
ラパンより売れるとも思えないけど、
出たら買ってもいいかも？と思ったのは、
ＬＣのブースの脇に置いてあった、
「ＳＳ」風に改造したＬＣのミニカー達を見たからだ！
http://car-center.seesaa.net/article/8958505.html#more
これもティザーだとしたら、やっぱ鱸、恐るべし！だと思う。

オレンジのＬＣ(・∀・)ｲｲ!!
売り方次第で化けるんじゃないの？この車。

おんなじようなのがホンダから出たら欲しい
ってのが正直なところ。。

俺はスズキだからこそ欲しいと思った。

>>390
なんで本田なの？よく分からん。

>>392
ガキの頃、親父が昔のライフ乗ってたんだ。

市販用に色々と手直ししたら結局普通の車になりそうだけどな。
まずバンパーが必要だし、フロント周りは樹脂にしないといけないし、
フェンダーとフロントは別の部品にしないといけないし、センターピラーをつけないといけないし、
とにかくこの車の魅力的な部分が市販化に向けてネックになることが多すぎる。

軽トラとスポーツカー以外の軽2シーターは売れたことないんじゃないの？

>>395
軽い車体で剛性と足がしっかりしてたら
それだけでも「スポーツカー｣


・・・だとおもう。
　ジムニーは乗用車じゃなくて
競技車両だと思ってる俺でした。

来年5月の車検に乗り換えようと思ってるんだが、それまでに発売されるといいな
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

そ、それはさすがに無理じゃないか。

明らかに無理だろ。

(∩　ﾟдﾟ)きこえなーい

age

はやく売ってね　＞スズキさん

さっさと売れスズキ！






てのは冗談で、早く出してくださいね、スズキさん。

>>394

市販に向けて現実的に必要になる形状変更って、
インテリアは多そうだけど、エクステリアは以外と少ないかもしれない。

おっしゃられているような内容ですが、
センターピラーをつけるのと、
バンパーは、見切りラインが一本入るのと、
ヘッドランプの突出量を若干減らして、
ランプの下にくるあたりにカマボコ状の突起（ラパンＳＳのような）をつけ、
ナンバー左右に穴をあけて風を入れるようにし、
Ｃピラーをもう少し太くして、
ってくらいで、法規いけると思うから、
魅力がなくなるほどカタチがかわることはないと思うんだけど。

逆にインテリアは、オーディオや、エアコンのダイヤルや、
エアバッグが入るサイズのハンドルや、シフトレバーや、サイドブレーキ、
ヘッドレスト付きのシートも必要だし、各種ボタンなどもいるし、
それにモノ入れが必要になると思うから、
コンセプトカーのままじゃ全然ダメなんだけど、
逆に、それらがラパン程度にうまく入れば、その方が魅力増すと思うから、
それをうまく入れて、出してほしいなぁ。

オーディオパネルは、見た目だけでも専用設計してほしいところ
市販オーディオは、何を買ってもフィットしないだろうな
エアコンダイヤルもしかり
モノいれは、デザインをスポイルするぐらいならいらない

ただ、インテリアデザインって、市販用に変更される時点で異質な物になるのは、
コストの面でいたしかたないか。

大量生産でなんとかなります。

ＬＣは、大量に売る車でもないでしょう
あまり売れたら、買う気は失せそう

>>405
こういう車を買うマニア層は自分で内装弄るから別にどうでもいいという気も
するが。
このスレ見れば分かるとおり、人と同じじゃ気に食わん！って奴が多いわけだ
しさ。

>>405 >>408

インテリアを量産レベル（＝法規や機能の対応）していく際に、
基本は405さんの言うように「素の状態で悪くないように」して、
さらに408さんの言うように「後でいじりやすい」部品構成とかにしてくれると、
いじる人も、いじらない人も、満足できそうな。
そういうの、どうでっしゃろ？

（・∀・）ｲｲ！
が、大変だなあそれ。

　
う〜ん,どうでしょう‥

http://www.n-west.com/litefoot.html#4x4nw650

業者うざい

そろそろ忘れ去られるのか…

MTないなら諦めるが、欲しいクルマないよ。

みんなの頭の中からLCが消えていく・・・・






その前にLCって何？って感じかｗ

レトロコンセプト？
ツインの販売やめたんだから売ってくれ。

ラパンカントリーバン＆ピックアップも結構良かったけど、エルシーが一番。

>>415
超ニッチ市場向けというのは間違いないだろうね。年々これのよさが分かる
人間が向こうの世界に旅立って減っていくからなあ。

　
これをベースにすれば全長の短いFRや4ＷD車も可能だ‥

http://m2j.jugem.cc/?eid=417

緊急浮上

再来年の6月までには出るといいなぁ

今年鳴いてた蝉の子供が地上に出るまでは無理

7年か

コペンでも良いけど、まともな屋根が付いてないからなぁ。

コペンのメタルトップってしょぼいの？

あれでマトモな屋根じゃなかったら、どんなのがいいのよ？