【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう30

煽りにレス付けるのも煽りです。
コテが気に入らなければNGワード使いましょう。
徹底放置でマターリ語りましょう。

前スレ
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう29
(p)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112707520/

続きは>>2-5くらい

過去スレ

MINI乗ってる人います？　http://natto.2ch.net/car/kako/980/980097663.html
●　　現行ミニ買いたい。。でも大丈夫？　　●　http://natto.2ch.net/car/kako/995/995393370.html
ＭＩＮＩ　マターリ語りましょう　http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10013/1001345941.html
ＭＩＮＩ　マターリ語りましょう2　http://caramel.2ch.net/car/kako/1009/10094/1009436541.html
【　旧ミニをあと５０年は語れ！ＰＡＲＴ３　】　http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10192/1019200032.html
《　ＭＩＮＩに乗り続ける　》　 (p)http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020013979/l50
《　　　ＭＩＮＩに乗り続ける２　　　》　 (p)http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028473808/l50
【元祖】 MINI マターリ語りましょう 6 【ミニ】（鯖移転前）　http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029271795.html
【元祖】 MINI マターリ語りましょう 6【ミニ】　 (p)http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029271795/l50
【元祖ミニ】 MINI マターリ語りましょう7　http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1035/10351/1035163487.html
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 8　http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10401/1040113224.html
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 9　 (p)http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045244801/
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう10　 (p)http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051842155/

【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう11　 (p)http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058802953/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう12　 (p)http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063276840/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう13　 (p)http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067307382/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう14　 (p)http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070986506/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう15　 (p)http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075918132/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう16　 (p)http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079391826/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう17　 (p)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082415378/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう18　 (p)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086444952/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう19　 (p)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088646063/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう20　 (p)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091456377/

【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう21　 (p)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094555624/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう22　 (p)http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097673351/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう23　 (p)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100514093/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう24 (p)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102939630/
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう25 (p)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106068208/
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう26 (p)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108379313/
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう27 (p)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110105251/
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう28 (p)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111195354/
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう29 (p)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112707520/

関連リンク
３２ちゃんねる（過去ログ、Ｑ＆Ａ等）　(p)http://shibuya.cool.ne.jp/classic_mini/
Hunt For MINI（中古MINIの選び方）　(p)http://www3.wind.ne.jp/miniya/choose/choose.htm
MINIは只今故障中！（メンテナンス等）　(p)http://www.minitada.com/
Classic MINI BBS　(p)http://niko-1.hp.infoseek.co.jp/minibbs/top.html

ごめん・・p2の(p)がはいってもうた・・・orz
>>1でも罵倒しながらﾏﾀｰﾘ語りましょう。

ﾇﾚ立て乙

今度こそﾏﾀｰﾘできますように。

乙です


ﾏﾀｰﾘ語りましょう

伝導キャンバストップを購入する俺が8マンget

昨日三重のモクモクファームでミニのオフ会やってた奴。
気持ちはわかるが混雑してるのに、係員が誘導してるのを
無視してあさっての方向に並べ始めるのはやめてくれ。
子供連れが多い中、大の大人がやるこっちゃない。





誰もお前らのおんぼろミニなんて見てねーよ。

>>１

スレたて乙

でも早すぎたよ、もう少し放置して欲しかった

とりあえず、>>1乙！

>>9
そのミニ達って三重ナンバーでしたか？教えて下さい。

>1
乙!
さて､新スレも立ったことだし久しぶり(半年ぶりw)に
オイル交換でもするかッ

>>1
1様乙です。
定時まであと１時間、仕事ｶﾞﾝﾊﾞﾛｰっと。

>>12
いや、そこまで見てない。
つーかかなり離れて集まってたしな。

まあ色とりどりで綺麗ではあったが。

>>15
ありがとうございます。

礼儀正しいひと

さてﾏﾀｰﾘ聡を待ちますか

『チラシ裏』な話題でもいいじゃん。

ﾀﾞﾗﾀﾞﾗﾏﾀｰﾘ語ろうよ。

【元祖ミニ】MINIを殺伐と語るぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!30 にも書きましたが・・・
リアストラットを１２�oカットしたら５０�oくらい下がり、フェンダーに擦ってしまいました。
８�oのスペーサーをかましたらフロントの隙間と同じくらいになり、いい感じになりました。

面白そうな車が出ると、冷やかしでよく試乗しに行くんです。
どんな車に乗ってもminiと比べるとツマランので、欲しいと思った事はありませんでした。
んで、昨日は時間も合ったし少し気になっていたコペンを見に行きますた。ダイハツの駐車場で
ミニから下りた途端、営業さんが満面の笑みで待っていて、「いらっしゃいませー」
俺「コペンを見に来たんですが・・」
営業「こちらにどうぞー」と試乗車に乗せられ、いきなり操作説明、
営業「特にコースは決まってませんのでどうぞー」
とものすごい勢いで試乗させられました。コペンの乗り心地はなんか物凄く楽しくて、
初めて心揺るぎました。絶対、試乗したら欲しくなるの分かってて乗せたんだろうな。

以上チラシの裏でした。オマイらも試乗してきてみ。

コペンはいいね
漏れも好きですたい

ダイハツやれば出来るんだから新旧ミニのデザインパクってミラジ(削除



…がんばれダイハツ。

おれはスバルのR1でくらっと来たよ。
小さな車がすきなんでね。

>>22
ついでに、MINIの版権も買い取って(ry

おかあちゃんの軽を買い換えるんで、何がいいか物色中。
漏れが推薦したｺﾍﾟﾝとｽﾏｰﾄは一番最初に候補から外されました。

ｱﾝﾀのｸﾙﾏは、
荷物は積めないし、
後ろのｼｰﾄは外してあるし、
夏は暑いし、
ｳﾙｻｲし、
だぁかぁらぁ、快適に4人乗れる車じゃなきゃﾀﾞﾒなのよ！

トヨタ・パッソのCMでクラっときた
あのCMの歌が好き

ﾊﾟｯｿ ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ(･∀･)ﾌﾟﾁﾄﾖﾀ♪

660ccで快適に運べるのは実際２人が限度だと思うんだが・・・

いつも四人乗るやついないだろ

ミニに一家四人乗って某国産ミニバン（でかいやつね）の試乗に行ったが
あまり相手にされなかったよorz

貧乏人に見えたのかな（ｗ
どっっちにしても、うちの駐車スペースには入らないからいいけどさ。
チラシ裏ｽﾏｿ

老婆スタッフがアルファ系に移ったのでたまにのぞきにいくが、
赤い車に結構惹かれるものがありますな。

絶対試乗しないけどね。

乗りたくないから？
乗りたくなるから？

乗りたくなるからですー。

俺はアルファの黒ボディー＋赤の革シートに萌えた。
勿論買えないが

みなさんはMINIノリダーに変身する前は何ノリダー？

RX-7ﾉﾘﾀﾞｰ

ついこないだ峠でアルファ145の後ろを走った。
正直ほれた。

そんなオレのミニは錆で朽ちて行くのを待つ運命にあります。
みんな、錆には気をつけろよ。
おれはおれのミニが走れなくなるまで、土に還るまで乗る。

こっちだな　こっちでイイんだな！？

んじゃ　１さん乙！

ルート自由な試乗っていいなあ・・
印譜もメガーヌもその辺一周で終りだったからなあ・・

そう言えばヌーミニを茂木の外周路で乗った時は楽しかったなあ。
隊列組んでだったけど先頭のスタッフが結構飛ばすので
「そう、いいのね(^o^)」て思いながらお尻滑らして遊びました
ＣＶＴだったのでハンドルでカチャカチャシフトしながら
お、ボディ固いのねえ　とか言いってね


注、土に帰る寸前はたぶん走れません・・・（ｗ

今日コンビで買い物してたら
鬼キャン、ごっついオバフェン、リムの深い13インチ、爆音横だしマフラー
今風のエアロドアバイザー、ディスチャージヘッドランプ
地面を照らすブルーのネオン管
そしてドンドンと響くウーハーの音
色はキラキラパール

そんな超ﾄﾞｷｭｿなminiが漏れのノーマルメイフィアの隣に停車

正直ちょっぴりかっこいいと思った

過剰なカスタムに憧れを抱く時もあるさ（　´∀｀）ｙ−〜

以前オレも調子に乗ってネガキャンにしたけど
フロントはトー角の調整が大変だったし、ハブベアリングやボールジョイントに悪そうだったし。
ぶっちゃけ街乗りには要らないや、と素直に外したよ。


「過ぎたるは及ばざるが如し」じゃないけど、やり過ぎた奴は逆にノーマルに憧れるのさ。

最近きったなーいオンボロミニ千(失敬！)がカッコイイなって思う
汚いまま乗るのが粋に感じる

久々に結構ﾏﾀｰﾘしていい感じですねw
ミニの前はMGミジェット1500ﾉﾘﾀﾞｰ
恐ろしく回らないもっさりしたエンジンだった。
ミニのが気持ちいいね！
Aタイプ積んだミジェットだとまた違うんだろうけど。
ちなみにMGはクラッシュして全損。
たまにオープンのクルマに乗りたくなるけど、
今のミニもう８年になるから手放せないや。

久しぶりに２ｃｈ観たら何がナニやらもーーーーっ！
一応、前スレと【殺伐と】隔離部屋【語る】を観てようやく理解しました。
重複、大丈夫かしら？
まぁとりあえず>>1さん乙です。
最近は忙しすぎて愛車に乗るどころか見てもいません。
日中はもう暖かいを通り越して暑いんだろな・・・。

オープンで思い出したんだけど、オードリー・ヘップバーンが
「おしゃれ泥棒」の登場で乗ってる赤いオープンカーってミニだっけ？
随分前に見た映画なので記憶が怪しいが、小さい車だったような気がする。
誰か知ってる？

ﾐﾆﾉﾘﾀﾞｰの前はﾄｰﾗｽﾜｺﾞﾝﾉﾘﾀﾞｰ!

ミニの前はユーノスロードスターでした。
エンジンパワーを使い切って走ると言う意味では
2台、通じるものがあるかも？
1度はオープンカーを味わうのも(･∀･)ｲｲ!

>>37
そう前じゃ満足できないの。
後ろにお願い......







つーのは置いといて、ミニの前は社用車だよ.......

ﾕｰﾉｽも乗りたかったなぁ。
今はもう�gﾐﾆ以外考えられないけど。
最近ﾎﾞﾃﾞｨが色あせてきていい感じになりつつあるよ。
おとといｼｮｯｸ交換した時に手伝ってくれたｵﾈｰﾁｬﾝ達にﾐﾆを拭いてもらったらなぜか調子よくなったよ。
やつは男の子なのか…

ﾐﾆ（・∀・）ｲｲﾖｲｲﾖｰ

ミニがはじめて保有した車です。
バイクはいろいろ乗り倒しました。

ネガキャン、ロアアーム交換で1.5度にしてます。
これくらいなら見た目あまり判らないしタイヤも片べり
しないので、自分的にはおすすめだと思います。

ランクル40、60、サファリY60、Y61と乗り継ぎ
今はミニ(ｸｰﾗｰなし)乗りです。
妻子持ちですがセカンドカーはありません。
荷物は載りませんし家族からの評判も良くありませんが
3人家族ですから、それなりには使えています。
何より私が楽し(ry

前スレの終わりの方でキャリア探してた人、見てますか？
リアシート満載の倍載るって言ってた香具師です。

私が付けてるのはTHULEのOcean100ってやつですが、これミニの屋根いっぱいにちょうど収まってはみ出ません。
長さがないのでスキーとか釣り竿はダメですが、その代わり幅があるのでキャンプや買い出しにはたっぷり積めます。
視界を遮らないのでスキーやらないんであれば結構お勧め。

>>49
見事なサイズのギャップですな〜

前はルノーのキャトル。
ミニは天国に感じられる。

>>50
ありがとうございます
Ocean100でしたかー
軽いし見た目もいいですよね

じつはそれと最後まで迷って
オートバックス限定の190cmのを注文しました。
Ocean100の幅が取り付け金具位置が分からなくて
ちょっと不安だったのと、価格優先ってことで決めました。

ちょっと使ってみて中古で売るって手もあるので
参考にさせていただきます。
まだ届いてませんがキャンプに行くのが今から楽しみです。
ありがとうございましたー

>>53
私の場合もOcean100は現物が無くてお取り寄せになり割高でしたw
ちなみに取付金具はフットの内側に来ますので幅は無問題です。

あと、ミニはキャリアを雨樋とA・Cピラーで支える形になるので結構重い物も積めます。
走行時のバランスには要注意ですが。

>>1さん乙です。

>>34
ミニ乗る前はトヨタの快適な良く走るクレスタ2000cc。
ミニが家に来た時は家族からオモチャみたいやなって言われた。
排気量減ったのに安全装備がシートベルトしか無いので
任意保険料があんまり変わらんかった。
皆さん任意保険入ってますかー。

ちょっとミニとは直接関係ありませんが告ります。
4月23日(土)〜25日(月)に神戸→岡山間にてポンテ・ペルレ2005が開催されます。
博物館クラスの変な旧車とかが３日かけて走るクラッシクカーイベントです。

ミニは出場して無いですがADO16の兄弟車
オースチン・ヒーレーとかバンデン・プラス プリンセスとか出てます。
各通過地点でジックリ出場車が見れる場所もあるので
お近くにお住まいの方で化石なクルマに興味ある方はどーぞー。

公式ほむぺ→ttp://www.ponte-perle.com/

余談でスミマセンです。

>>54
やはり内側に金具があって取付可能だったんですね
ベース取り付け後に金具間を計ったら
前が86、後ろが83cmだったので微妙ーーと思ってましたｗ
サイズ的にはミニに打って付けって感じですね。

ちなみにバランスに注意とのことですが
横風とか煽りに注意ということでしょうか？
それとも荷物の積み方のバランス？
はじめてのキャリアなのでしばらくは
スピードは控え目にしようとは思ってましたが
よろしければ教えてください。

>>56
横風の影響は結構受けます。高速では注意。
で調子に乗っていっぱい積むと重心が高くなるのでさらに安定感が…。

積み方はあまり気にしてないですが、開けてみたら荷物が移動して片寄ってた
ことがあるので綺麗に積むのに越したことはないですw

>>51
ディーゼル一筋だったし大きさも全く違うから新鮮だったよ。
近所の寂れた中古車屋で検20ヶ月付きで置いてあったのを見て試乗してｹﾃｰｲ。
現状渡しで翌日に安く引き取ってきたっけ。
1週間後に名変とか必死こいてやったなぁ。
試乗の時に、結婚前に妻とのデートで輸入車ショーに行ったのを突然思い出して、
当時「こういった選択肢もありだよな？」とか考えた(ずっと忘れていたけど)のが
ｷｯｶｹと言えばｷｯｶｹかも。
Y61は足車を捜していた実家の親父にあげちゃったけど、
ディーゼル規制でそろそろ手放すらしい…

>>57
たびたびありがとうございますー
重心が高くなるってことですね。

横風はキャリアがなくても怖いときありますもんね
やはりスピード控えめで行きます

重心高くなるといえば、いわゆるルーフキャリアってあるけど、空で載せてるだけなのに頭の上を引っ張られるもんね。
あれ、ドレスアップだけなら塩ビパイプ辺りで軽い奴出来ないかな？
モチロン実用度外視ね。
アルミ製はあるけど、もっと軽く。

ドレスアップだけならｱﾙﾐ管の薄い奴にはんだ付けのほうが
簡単かつ軽くならない？

アルミにはんだは付かないっしょ。
アルミ用ロウ付けか、アルゴンだね。まあシロートにゃ無理。
ヘナヘナのいつ壊れるかわからんものを屋根に付けて走るのは怖いよ。
風圧でもげて、後ろの車に・・・

アルミ用はんだは機械強度がないので、構造部材に使うにはちょっと危ない。

昔ビートのお尻についてたキャリア、あれつけたい。
あれって純正オプ？

テスト

>>64
トランクキャリアってやつ？
ググって↓みたいのみつけて見た。
ttp://www.pp.iij4u.or.jp/~take-nao/beat_carrier.jpg

MGやロードスターなんかでも付けてるの見るね。
ロードスターはスキー乗せてるのを見た事もあるよ。
ミニの場合だと、ナンバーを隠さないようにくり抜かないとダメかな？

>>65
IDのテストか？ w

もちろん実用度外視の話でしょ?>アルミ用はんだ
でもﾔｯﾊﾟ弱いのか…。

>>64
あ。ルーフに付けるってことかな？

振動や風圧を馬鹿にしちゃいかん。
車に付けるアイテムは強度がある物にしよう。

あぁ〜ん、俺もミニが欲しいなぁ。

燃費とか考えてクーパー1.3iがいいかなぁ〜とか思ってる。

とりあえず１００万貯めるつもり（まだ貯まってない）ですが、一体いつになることやら…

>>70
ガンバって貯めて買ってねー。
燃費は1300も1000もそんなに変わらんと思うよー。

>>70
ｶﾞﾝｶﾚ!このｽﾚの住人が応援してるぞ!
早くいい出会いが見つかる事を祈っておりますー。

>66
そうそう、そんなんでした。
トランクにつけたらイイかなーと思ったんですが、割と平べったいのね・・・

>>71,72
ありがとうございます！
なんかヤル気出てきた。うおおお！(｀・ω・´)

ヤル気ついでに質問ですが、燃費は平均１３km/lというのは本当ですか？
よろしければ教えてください。

98年式INJですが、長距離巡航したら18km/Lでした。
普段の街乗りは10km/Lぐらい。

1300cc＋WEBER40で燃費7km/Lくらい。

ねぇねぇ聡見なかった？

'98ATで9〜10Km/L。街乗りメインです。

�gﾐﾆのｼﾞｮﾝｸｰﾊﾟｰｷｯﾄ付きで10k〜16km/l。

1380+ノーマルヘッド+266カム+45ウエーバー+ファイナル3.4+10インチで
26�q/ℓまで逝った事ある・・・

ただ単にガス薄すぎ？
怖〜っ！

最初から（ノーマルで）10インチだったな・・・

とりあえず、こっちにお邪魔させていただきます。

>>60
塩ビキャリア、連休ヒマだし作ってみようかな…。

本気で作るなら矢崎のイレクターがある訳で。
http://www.diy-life.net/index.html

キャトルおれも1年乗ってた。
クラシックカーに乗ると、ミニがメンテフリーの快適足車に思える。
パーツは安いし、構造簡単だからすぐ直せるし。

でもおれのミニいじりすぎて5kmしか走らないよ....

お、ここにも新スレが(・∀・)

漏れは13�`ぐらいでつ。

さとしが来た
さとしが来た

結構バラツキがあるものの平均して大体10km前後のようですね。
…かわいい顔してなかなかの大食漢ですな。

参考になりました。ありがとうございました。

>>70
ガンガレ！
ローン組んじゃうって手もあるね。

燃費は乗り方次第だけど、1300cc MTの俺は街乗り10km/l程度かな。
踏まなければもっといく様な気がするけど、エアクリ＆マフラー交換で
踏むといい音するんだな、こりが。

ﾌﾞｸｵﾌでミニカスタマイジングファイルｹﾞﾄｰ
ｽﾞｻ━━━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!









漏れじゃここまでいじれません＿|￣|○

キャトルってそんなに壊れるの?
確か92,3年頃まで作ってたよね

おれの'94 MTは確かにへたな国産よりも故障すくないな
街乗り渋滞あまりなしの地方ですが燃費は13kmくらいです

壊れる壊れないは年式関係ないよ。
メンテきっちりやってるかどうか。
俺の６８年式だけど壊れないぞ。
壊れるようなモンついてないって話もある。

>>90
ΣUﾟДﾟ；U ﾏｼﾞﾜﾝ!?

漏れの71年式は買った当時、あちこちぶちこわれますた('A`)

お前はあっちに籠ってろよ！
◆cyuLeZZ3WY

>>84
>>88
>>91
お前はスレ違い

お前はこっち【元祖ミニ】MINIを殺伐と語るぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113779156/l50

>>92

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/04/18(月) 14:17:23 ID:2W9GFErU0
煽りにレス付けるのも煽りです。
↑
コレ読んでね

>>94
すまん、つい我慢出来なくて・・・orz

クックック

>>１乙だナ
・・・そういうことだ

>>95
次からお互い気をつけよう。
もれもクル物があるけど必死に我慢してる。
運転前のチェックとカキコの前に深呼吸を忘れずに。

>>96
おまえもこっち！【元祖ミニ】MINIを殺伐と語るぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113779156/l50

北見のｵｻｰﾝはここだろ。

ダンナはこっち
ダンナにはたまに楔を打ってもらうんだ

なんだかスレの消費が急にはやくなりますたね(・ω・)
ﾏﾀｰﾘ信仰でﾖﾛ。

>>101
お前はスレ違い

お前はこっち【元祖ミニ】MINIを殺伐と語るぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113779156/l50

>>70
漏れはパパに買ってもらいますた(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
確か臀部込みで300ﾏｿぐらいですた。
だって当時はまだ学生だったから自力じゃ買えないもん(￣∇￣)

ちょっとｽﾚ立て早すぎた気がするけど
>>1さん乙です。
みんな、お願いだ！徹底ｽﾙｰだぜぃ。
他に手はナイ。

さて、みんなケータイの待受どうしてる？
漏れはちょっと前まで1000/89のEgをﾊﾟﾁﾘと撮って
使ってましたW
俺はこんなﾍﾝなの使ってるぜぃ
ってのがあったらおせーてください。

※まあくすりい◆cyuLeZZ3WY はおしえないでください。

これこれ、無駄にスレを消費しないように・・

ああ、ミニに乗りたいねえ・・ずいぶん乗ってないや・・

北見って、あれでつか？
湾岸なんたらかイニシャルなんたらのキャラでつね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

来月（５月）自動車税ですよね…ちゃんと期限内に払ってます？？。
今年・秋に車検なんだけど期限内に払わないとヤバイのかな？

なんぼでしたっけ？？？

3まんえん位やったと思います。

89年のミニの室内、ココ数年で旧車独特のニオイがしてきた。
掃除はしてるんだけどね。
なんつーか、Mark1とかの室内と同じニオイ、
ガソリンとオイルと独特なニオイ。別に不快じゃないんだけど。

俺のミニは７０年代に嗅いだ父親の車の臭いがする。
単純にタバコ吸いすぎて臭いが付いちゃっただけなんだけど。
ミニを大事にしてる人って禁煙車にしたりしてる？

匂いってなれちゃうから、女の子乗せた時心配になるよ。

>>109
'88乗ってます。
同じく車内はほのかにガソリンとオイルな匂いがしますね。
友達の'70オールドビートルもガソリンの匂いが。
長年乗ってるとキャブ車はこうなるものなのか。
それともただ整備の問題か。

>>110
タバコは吸わないので禁煙車。
同乗者の方は純正のクルッと回る小さなプラ灰皿
見ると控える方が多いです。

乗り初めて２年ほどしてから灰皿の取り外し方が分かったよ。
それまでどうやって殻掃除するんだろーって思ってた。

禁煙車にしてるなぁ、オレは。





ときどきガソリン臭いからなぁ・・・

確かに懐かしい町工場みたいな臭いがしてるｗ
でも何か嫌いじゃない

漏れのは上記＋ｸｰﾗﾝﾄのｶﾗﾒﾙみたいな匂いが…
漏れてるのわかってるんだけど…ｷﾆｼﾅｲ!

床に貼ってある樹脂系アンダーコートの臭いは独特ですよね。
嫌いな臭いではないですけど

変態め！

うちはイカ薫の匂い♪

格安のMINIｸﾊﾟがありますので貼っときますね
ttp://www1.odn.ne.jp/emthu-ichiba/minicooper.htm

>>118
既に売約済みに、、、(+_＋。)
もう売れちゃったのか早。

早いな。ｗ
ここ見てる誰かが買ったのか?

>>120
'94でこの価格で問題無く走るのなら
超お買い得商品ですね。

>>118
一体幾らだったの？もう見れません。
でも、ワイパーの位置があやしぃな。

20マンだったよ。
安すぎだよね。

>>122
トップページ戻ればまだ見れますよ。

今のミニ乗る前にこの'94と同じﾀｲﾌﾟのミニ
'93 1.3i MTを乗ってましたが。
同じようにワイパーがガラスより垂れ下がりますね。

個人売買だから安いのでしょうかね。

20ﾏｿでした。
まあ、この値段だからなんかあるだろね。
左ハンを右に直したってだけならいいけど。

ワイパーは差しなおせば、いいんじゃない？

ttp://www.worldcorp.jp/webasto.htm

ここの後付サンルーフつけてる人いませんか？
できれば電動タイプが付けたいのだけど

98年式はアームがU字式だったんで、PIAAのワイパーブレードに交換したよ。
替えゴムはオルティアのリアワイパーで売ってるのを使ってる。

コレだと近所ですぐに入手できるしね。

[影]ω￣)

自分で直せるならお得じゃん！

?

うーん、20ﾏｿであの見た目なら迷わず買ってたなー



なーんていうﾔｼにかぎって買わないですかそうですかｗ

でも考えちゃう値段ではあるよね。

こないだ5ﾏｿで売っているミニを見ますた(・ω・)
しかも諸費用込みですた。

確か94年式ミニ・クーパー1.3iだったと思いまつ。

補修費に同じ年式位軽く買えるのに、40ﾐﾆ

安いミニは手を出さない方が身の為でつよヾ(・ω・ｏ)
後で痛い目見まつ。











まあ高いの買っても痛い目見るけどね＿|￣|○

cool系のカーオーディオ屋の店先に、ボロボロのミニが陳列してあった。
プライスは６０万。
一応マーク�T風にはなっていたから、冷やかし半分に見せてもらった。

　ﾌﾝﾌﾝ、ドアヒンジはダミーじゃないのね。
　ドアハンドルもマーク�Tものを使ってるじゃん。
　ｵｰｵｰご丁寧にドアの下辺も丸く板金してあって・・・・
　　　？
　Cピラーが太いけど、錯覚じゃないよね？
　屋根の四隅に水抜き穴があるよ？
　ルーフとボディの合わせ目が２重になってる・・・
　なんだ、熱線無いんじゃん。
　　　？？
　バンパーのメッキが異様に厚い、というより深い。
　カーペットをめくると、シフトの穴の切り口がキレイ・・・
　　　？？？
　グリル裏のステーが斜めに付いてる・・・
　　　？？？？　　！

オレ「あっあのっ！これ、本物のマーク�Tクーパーですかっ!?」
店員「は？ええそうミニクーパーですよ？」
オレ「この値段、間違いないんですね？」
店員「はぁ・・・・・・」

その時はもろもろ考慮して、とりあえず黙って店を出たんだけど、１週間後もう一度見に行ったら、プライスが１６０万になってた。
もう手が出ねぇよ。

>>136
ありゃりゃ・・・惜しかったねぇ。
だれかが教えちゃったんだろうね。
手付けうっとけばよかったね・・・

>>112
'91 Mayfair�Uに乗ってますが、私もこの5月でちょうど2年。
今の今まで灰皿は取れないもんだと思ってました。
どうやって取るんですか？

>>138
灰皿を開いた状態で
手前を上へ持ち上げると取るよ。

>>139
×取るよ。
○取れるよ。

それを知らずにおれは今まで.........

漏れ、最近 97年のクーパー 58,000km 69万で買ったんだけど、これって格安？
整備簿見る限り、大きなトラブルは起こしてないみたいだけど。

この先乗って大きなトラブルがなければ
価格相応なのか、安かったのか、高かったのかはキミ次第な希ガス

まあ、新車販売終了してから数年経ってるんで、年代のタマ数多いから
あっと驚く激安ミニでもアタリもあるよね。９７年の
くーぱーで走行それくらいでは格安とも言えないかな。同年式で
３０万てのも見た事あるよ。程度もシートがヤレてるくらい、機関極上で。
はずれもあるかもしれないけど、根気よく探せば
出回る事もあるからね。ミニ屋でもタマに程度極上格安が
入る事もあるけど、可能性が高いのはやはり個人売買かな。
リスクは高いけどその分、自分で押さえ所は勉強して望む。素人には
禁じられた遊びに近いのでオススメは出来ないけど。
止めといた方がいいかな。まるでミニに乗った事がない人はね。

BMC時代から働いていたじい様が
ぬーみにのパーツをちょろまかして二足歩行ロボを完成、だと。
ぬーみにスレでは既シュツかな。
まあ、イギリス人はオモロいな。流石モンティパイソンな国

ttp://www.r50rd.co.uk/research/internal/v2i/engin/

ニューミニってロボに変形するんだ！！！
トランスフォーマーじゃん！　カコイイ！

シトロエンＣ４のＣＭでもあった希ガス
原点はやっぱﾄﾗﾌｫか？

>>145
Dr.コーリンのサイト、久しぶりに見たけど進展ないのね orz
ネタだったのかな？

MINI-USAではその後↓なロボットを登場させてました。
ttp://www.miniusa.com/crm/mini_entrance.jsp

C4のロボットのCMはこっち。
ttp://www.koreus.com/files/200411/pub-citroen-c4-robot.html

>>147
トランスフォーマーだよね。

こういうおじいさんだいすき

ｺｰﾋｰでも飲みながらずーっと話聞いてたいな。

test

お、書き込めた。

昨日銀座のイトーヤの前に路駐して、戻ってきたら前にロンドンバスが停まってた。
半径２０メートルぐらいがリージェントストリートになってた。行った事ないけど。

なんじゃこりゃ？？

>>152
どうした？

これを旧ミニでやると
SWに出てくる使い込まれたいい感じでヤレた二足歩行ロボって感じかな。
動力は1000CCエンジン。手足の間接にグリスアップ必須。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050421-00000505-yom-soci

これなら旧ミニの部品をらしく付ければOKかも？
記事中の「外観はアニメ「機動戦士ガンダム」に登場するロボットそっくり」
には激しく？？？だけどw
スレ違いスマソ

>>155
あー、この榊原機械のサイトで歩いてる動画見たいんだけど
すっごく混んでるようでまるで見れないんだよね。
程度中の下のミニ100台分の値段か。買う奴いそうだな。

ちみたち　にっぽんのロボットと言えばこれですよ！

http://ironwork.jp/monkey_farm/index.html

96年メイフィア16000キロを
乗り出し56万で買いました。

これってかなりお得だと思うんだけど
仮に1年乗って20000キロで売りに出したら、いくらになるかな？

仕事の都合で1年ちょいしか乗れないんです。

>>156
以前ν速かどっかに貼られてた時に動画見たんだけど、
アシモとかトヨタのロボットの二足歩行を想像したらだめですよ。
あくまでも「すり足」だから。

>>157
ボトムズDVD-box買いました
やまとの1/12スコープドッグ＆キリコも買いました
ヽ(゜▽゜*)乂(*゜▽゜)ノ

>>158
ごめん、わからんです。
手放すしかないの？
事情がわからないけど、両親や兄弟なんかに預かってもらうとかはダメなの？

>>159
すり足だと段差は・・・だね。
でもこりゃ男のロマンだね。なんせ原寸大のホンマモン。
金があれば旧ミニバージョンのを一台オーダーしたい。
つーか、土地代含めず上モノだけなら
若夫婦二人住まい的手狭なヘーベルハウス一軒分の値段だな。

>>158
ATでしょ？　
だとしたら値段はそんなもんじゃないの？
MTだともっと高いと思う

つーかぽまいらｦﾀばっかですね。

きらいじゃないぞw

みんな基本的にﾐﾆｵﾀだからなぁ

>>158
二束三文。

>>158
わしの95式前期メイフィアAT、
走約4万�`、3ｵﾅ、記録簿、整備、予備検、現状渡で14万円。
自分でやった引取やら車庫証明やら陸運局での登録や税金等の費用が5万位だったかな？
全部で約20万円。

車屋はこれでも利益出てるだろうから買取は更に安いはず。
大して期待しない方が…
96年っつーと電装が改良されてるから少しは評価額高いのかね？

ロワーアームって左右共通でしたっけ？

ブッシュ変えてようとしたらテンションロッドとつなぐボルトが固着してて抜けんのです。
万力でｴｲﾔ！とやったら滑った拍子にねじ山が昇天なされていよいよ抜けなくなりました・・・orz

大人への階段をひとつ登ったね…(遠い目)

まぁ、ドリルでもむかグラインダーで飛ばしてよ。
ナットクラッカーで割ってもいいし、たがねで切り落としてもいい。
後は力仕事ガンガレ。

>162
君の「嫌いじゃない」ってのは「好き」って意味なんだ、と言うことが最近わかったよ

1/2のあのボルトなんですけどね。ナットは取れたんですがボルト本体が抜けないという。
ボールジョイントプーラーでシめても抜けません、どーなってんだこれ？

とりあえず組みなおしましたが、ナット無しです。
構造的に抜けないようにはなってるようですが・・・ほんとチラシ裏な話だね、こりゃ。

>>170
どうしても無理っぽい場合は、ロワアームとテンションロッドを一緒にボディから外して頑張るのが楽よ。
たぶん、テンションロッド側のコの字になってる部分が歪んでるのかも。
ナット付いてた方から押しながらボルトをまわせば、ネジがかんで出てくるかもよ？

あ、それと。
ロワアームは左右共通じゃないからな。
ボールジョイントの刺さる所がテーパー穴になってるから。

構造的に抜けないようにはなってるようですが・・・

抜けます...

今日ﾍｲﾝｽﾞ日本語版買ったｾﾞｰ！


いきなりﾚﾍﾞﾙ高すぎたｶﾓ…orz
でも見てるだけで楽しいもんだな、まるで内容判んないのに。

初めてミニ買おうかと悩み中。

できれば97年以降のがいいんだろうけど、ミニ屋で買うならそれ以前の
買ってもあんま変わらないんですか？その後の維持費とか。

肉は肉屋で、野菜は八百屋で、魚は魚屋で、ミニはミニ屋で（以下略
中古屋は、その他もなんでもあるスーパー
もちろん専門店でも当たり外れもある
只ミニの所の掲示板に、ミニ専門店でトラブった書き込みもあるしのぉ

>>174
ヘインズはなかなかいいでつね。
ただイラストや図が少ないのがちと残念。
英語版のほうが図が多くてオススメ。

インジェクションとかにこだわりがなければ、少しぐらい古くたってそんなに変るもんじゃない。
それよりよいミニ屋さんに会えますように。

やっぱミニ屋選びが重要ですね。
都内にあるオートパ○ックがいいかな〜って思ってます。
でもショップの良い悪いってのは人それぞれなんですかね〜やっぱ。

このスレはまあくすりい ◆cyuLeZZ3WYが来ると締まるね

>>175
'97以降の方がお値は高いですが内装がウッドパネルで豪華になったり
前席のシートの背もたれが前に倒れたり（今の車は当たり前なんだけどね）
ABSやエアバックが付いて任意保険がチョッとお安くなったり
ヒューズボックスとボンネットオープナーが室内に着いてたりとか
書きよったらすんごい長文になるので止めときます。

走りそのものは'91以降のインジェクションになってからはそんなに変わらんと思う。
まぁ新しければ故障が少ないとは言い切れない車なのでご予算に合わせて。
修理費自体は'90ぐらいまで生産されてたキャブ車の方が
インジェクション車にくらべて構造上安く済んだりします。
キャブもインジェクションも両方乗りましたがどちらも楽しい車ですよ。

>>4の関連リンク
http://www3.wind.ne.jp/miniya/choose/choose.htm
も参考にみてください。

えええええええっえええぅえええっ！！！！！？？？？！
ミニってABSあんの？
今の今まで知らなかった。
まさかパワステはないよな.......

ごめん、やっぱりABSついてない、に10000ﾍﾟﾘｶ

社外ならパワステあるヨ。
ＡＢＳは知らないけど。

漏れもＡＢＳは知らないなぁ…
朧げながらボンネットオープナも正規輸入車に関してはインジェクション化に伴って'９４ぐらいから室内にあったような…並行輸入車は知らないけど…

後付けのパワステキットがある(もしくはあった)のは知ってるｗ

↑(インジェクション化に伴って)は消し忘れ
ｽﾏｿ

すんません勘違いでした。
ABSは付いてませんね。
エアバックの勘違いでした。
パワステは社外品でありますね。

誤報で申し訳ないですm(_ _"m)

雨漏りがひどいです。ボンネットの上のアンテナからかなぁ？
直りますか？

釣りじゃないよね？

ルーフアンテナのこと？

キャブ車のほうがいいのかなぁ(´･ω･`)
インジェクションのほうが故障少ないから安く維持できると
思ってたけどそうでもないんですね・・・

釣りっぽく見えなくもないね
どちらにせよ
「かなぁ？」
と雨漏り箇所が特定できないようなので
この場合プロにまかせたほうがいいのでは

御前中に車谷に逝ってきまつた。
miniは来襲土用に納車ケテーィしまつた。

>>192
オメ！あたりであることを祈ってるよ。

>>190
とりあえず迷ってるならこだわらないで探してみたら。
ミニやさんと話しているうちにどっちか好きになるかもしれないし。

おれはキャブを押すがなー

ｷｬﾌﾞ車は麻薬ダ。

と、意味深なことを呟いてみる春の月夜。

自分は20万で買ったミニに乗っていながら
先週、嫁用にアルファロメオ147を買ってしまった俺って・・・

いいじゃない

ミニだけが車じゃなし

人生一度きりなんだから

10万でミニ買ったぜー
インジェクションだったのキャブエンジンに丸ごと乗せ替えたから、もう車検とおんねえな。
どうすべ？2年ごとにエンジン乗せ替え？

>197
ガス検受けて公認だな。

４月に入ってからのミニ海苔初心者です。
ずっと車なんて走りゃいいと思ってきたのに、
急にドレスアップとか改造（改良？）に目覚めマスタ。
とりあえず、ヘッドライトが豆球？ってくらい暗いので、
明日、リレー取り付けに挑戦します。

クックック
キャブミニは麻薬
オレ達がガキの頃から
言われてきたこの言葉に
本当にウソはナイ。

しょせんハイテクの塊とか‥
そーゆうのでインジェクションを
否定するのはカンタンだ。だが
20年以上前からオレ達がずっと
探していたひとつの答え
であるコトもまた事実。

CPUにきっちり学習させるか…
果てしない時間をついやして
一つ一つを積み上げてゆくか…

正解はヒトツじゃない。
だからミニはおもしろい。

へインズ日本語版
　　　↓
漏れがお世話になってるショップのオヤジが訳したんだ
本人曰く
「専門用語って訳すの難しいから、かなりいい加減かもな。ガハハッ！」だって
気をつけろ〜っ！！

く、くまさん・・・。

確かにいい加減なとこあるな。
でも使えるからいいんじゃない？
日本語訳がない他車に比べたら
幸せだとおもわれ。

去年末から乗り出した、初心者です。
よろしくです。
初めての夏を無事に乗り切るために、
これやっとけっていうアドバイスあります？
ゴールデンウィークに作業したいと思ってます。

とりあえず、
サーモ交換
オイルを10Ｗ-30から20Ｗ-50を
予定してます。

いや、そのまえに１０ｗ−３０だと柔らか過ぎないか？

あ、もう換えるからいいのか。

>>204
やった方がよいこととして、夏とは特に関係がないのですが、
足回りのグリスアップをお薦めします。
昨年末からお乗りになっているとのことで、購入時に
グリスアップを実施していれば、必要ないとは思いますが、
気になりましたので。
あと、サーモスタット交換は必要ない場合もあります。
でも、どうせ交換されるならクーラントも新しいものに
してみては如何でしょうか。
あと、キャブレター車なら夏向けにリセッティング、
ついでにプラグの交換または清掃など（状況によっては熱価変更も）と、
エアクリーナーエレメントの清掃もお薦めします。

夏、快適に過ごせるといいですね。

キャブは麻薬かぁ〜。
でも故障多そう(´･ω･`)
悩む(´･ω･`)

>>204
あと暑さに強くなるように

>>205>>206
ご親切にありがとうございます。
年末に購入した時（車検時）に、グリスアップとクーラントの交換
プラグの交換はしてあります。
サーモスタットはうれしがってすでに買ってしまったので、
交換してみます。
キャブ車（1300クーパー）なんですが、キャブのセッティングって
自分でできる、やってもいいものなんでしょうか？
おしえてくんでスイマセン。
精進します。

>>175
自分も悩んで、1300のキャブにしました。
（91年式、63000キロ走行で購入）
年末からなんで、まだ半年ほどですが、故障はないですよ。
雨は若干漏りましたが、、、、
購入したショップに言われ、
オイルの量と状態、水の量には気をつけるようにしています。

ワタシはまったくの車をいじったことがない状態で購入しました。
が、すでに
もぅやめられません。
確かに麻薬かも、、、、

キャブクパのセッティング、いろんな本（ミニ以外も）読んで少しずつやりました(大昔）
走っては変え走っては変え・・・基本的にはプラグの焼けを見ながらですが。
タイミングライトが有れば点火時期も変えてみると面白いですよ。
ただ、調整するときは一回に一箇所ずつ、同時に２箇所いじると
訳わかんなくなってきますので注意を。

でもまあ　街乗りでﾏﾀｰﾘ走るならいじんなくていいか・・


へ員図、日英両方あるとgood！

>>209殿
購入オメ。
初めてのサーモ交換の時、パッキンを一つしか準備してなかった間抜けは、この私です。
手順をしっかりシミュレートしてから作業にかかるといいですよ。
それと、作業前の状態をしっかり記憶(または記録)しておくことも。
あとは「これ以上は無理」という判断を誤らないこと。
これから日が長くなって、趣味のメンテに丁度良い季節です。
ガンガって下さい。

>>209
やはりメンテナンスとかも自分でしてるんでしょうか？
都内にあるいいミニ屋がどこかわからない(´･ω･`)

都内にはｲﾊﾟｰｲ　ミニ屋あるからいろいろ逝ってみ。
基本的なメンテはどの店でも出来て当然（な筈）
いい悪いつうより相性だから。
自分で話してみて「信頼できそう」と思う店が吉。

>>175
自分でできることはやってます。（お金がないもんで、、、）
今日も、サーモスタット交換してきました。
購入してから自分でやった作業は
オイル交換（フィルタも）、
マフラーの交換、
アーシングの取付、
雨漏りの補修、
リレーの交換
ぐらいのものです。

まだまだ勉強中です。
これが楽しいです。

>>209
クルマは所詮「人間」が作ったものですから、
わしらサンディーメカニックでも大概のことはやれるはずです。

財布にやさしく、ながーく乗るためには、やれることは自分でやる。
MINI海苔にはそういう人が多いようなので209さんもガンガレ。

91キャブクパは単キャブですか？なら自分で調整も比較的簡単ですよ。
基本的にはミクスチャ（燃料濃度）とスロー（アイドリング回転）調整。
あとタイミング（点火時期）を攻めてみると色々楽しめるはずです。

ミニ只は覗いてみた？簡単な理論と作業方法が参考になるはずです。

僕も買ったら自分でできるようになります。
色々助言ありがとうございました。

ガス検ねー20万ぐらいかな？
何とか安く上げる方法はないものか？

3月末からmini乗りになりました。
グリスアップぐらいは自分でやろうと思いますが、
グリスガンのノズルはストレートでもできますか？
DIY店でガンを見てきたら1000円前後のグリスガンは
ストレートでした。別売りでストレートのショートサイズと
フレキシブルのノズルがあったのでどうなのかなって。
まだ足まわりをじっくり見てないんです。

またグリスはいいのを使っているのでしょうか？
店ではモリブテン入りでも200円でしたが。

長く乗りたいんであればﾌﾚｷ買うべし。
間違いなく作業が快適。

>>219
私はストレートでなんとかやってます。
正直、フレキシブルの方がやり易いと思います。
ホームセンターのモリブデン入りを使ってます。

グリスガンKTCの��CG-400ってヤツを使ってます。
デカイしストレートだけど普通に使ってます。
グリスはワコーズのモリブデンですが
オメガのグリスを試してみたい今日この頃。
違いはわからんだろうけどネ。

フレキってそんなに快適？

フレキシブル先日使ってみたけれどかなり良いですよ。
ヘッドだけ注意すればグリスの漏れも少なくて楽でした！

グリスガンの件、みなさんアドバイスありがとうございます。
フレキシブルもそんなに高くないから買ってみますわ。

今日は半日かけて、ローバー製マッドフラップをつけました。
説明書を読んで、ドリルで穴開け、穴を塗装して、取り付け、外したタイヤ、オバフェンを取付け、
やっとのことで作業終了・・・・・あれ。ものすごい内側にずれてる？？
説明書の通りに着けたのに、内側に7−8cmずれてました。....orz
可愛いミニに穴を空け直して取り付け直しますた。悲しいけど、中々かっこいいです。

絶対というわけじゃないけどモリブデンは高温に耐える、つまりエンジン用。
足回りなら水に強いリチウムのほうがお勧め。
後眉唾だけど低温で使うとモリブデン粒子がベアリングやジョイントをいためるという話も。
まぁ大して変らないだろうけど。

ところで前後のハブベアリングの大体の直径分かる人いないかな？
ベアリングレースドライバー買おうと思ってるんだけど。

グリスはシャシー用って書いてるのでいいんじゃないの？
もうそれ入れ続けて４年になるけど‥やばい？俺のミニ

>>218
ガスを絞って３％未満に落とすんだ
(3/4なら横のスクリュー、1/2以下なら下の薄ナット）

多少運転しにくいが
新人検査官にあたらない限り
大目に見てくれる
間違いない！




実は5年位前の話だ
気を付けろ〜っ！ｗ

ベタネタスマソ・・・

89年ミニ1000AT乗りです。だいぶ塗装がヤレてきたので、思い切って自分でコンパウンドかけて
ガラスコーティングしてみたのですが、ミニってクリア塗装してないの？
白いコンパウンドがみるみる緑に…
ちなみに塗装はおそらくオリジナル、アーモンドグリーンです。

先日のロワアーム固着野郎です。

今日近所のミニ屋に行って中古assyわけてもらいました。
オクで買うより安かった・・・店のﾆｲﾁｬﾝ＆アドバイスくれた人ありが�d。

まーくすりーさんのブログが更新されましたよ！
みんなも見てね

>>229
89年ミニ1000にアーモンドグリーンの塗装色は存在しない。
よって藻まいのミニの塗装はオリジナルではないよ。

>>229
メタリックではなくソリッドならクリア塗装していない可能性大です。